(57)【要約】 【課題】ＩＣカード利用者の乗車履歴に基づき、所定の要件の元に利用者が当該区間を低額料金で利用可能な回数券の購入が可能な場合には、当該回数券の購入案内を行う自動券売機を提供すること。【解決手段】利用者がＩＣカードＴを挿入すると（Ｓ１１）、自動券売機１０は、当該ＩＣカードＴのＩＤｉを読み取り（Ｓ１２）、当該ＩＤｉに関連付けられた乗車履歴情報を上位装置５０から受信する（Ｓ１３、乗車履歴取得手段）。受信した乗車履歴情報に基づきＩＤｉ、発駅、着駅を検索キーとしてソートし（Ｓ１４、ソート手段）、ソートした乗車履歴から発駅、着駅がペアとなる乗車履歴情報を抽出する（Ｓ１５、情報抽出手段）。抽出された乗車履歴情報から所定の乗車期間に所定の回数乗車していることにより回数券候補となる乗車区間を選択する（Ｓ１６、回数券選択手段）。利用者に有利な回数券候補がある場合には操作表示部に回数券購入を推奨する表示を行う。【選択図】  図２
2012243101.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＩＣカードの読取部を有する自動券売機であって、
前記読取部によりＩＣカードのＩＤを読取るＩＤ読取手段と、
このＩＤ読取手段で読み取ったＩＤを上位装置に送信し、当該上位装置から当該ＩＤに関連付けられた乗車履歴情報を取得する乗車履歴取得手段と、
この乗車履歴取得手段で取得した乗車履歴情報を、発駅、着駅及び利用日時をキーとしてソートするソート手段と、
このソート手段によってソートされた乗車履歴情報を、発駅及び着駅をキーとして抽出すると共に、発駅と着駅を入れ替えた乗車履歴情報を抽出する情報抽出手段と、
この情報抽出手段によって抽出された乗車履歴情報から所定の要件の元、利用者に有利な回数券候補を選択する回数券候補選択手段と、
この回数券候補選択手段で選択された回数券候補を表示する回数券候補表示手段と、
この回数券候補表示手段によって表示された回数券候補が当該ＩＣカードの利用者によって選択されたときに回数券を発行する回数券発行手段と、
を備えたことを特徴とする自動券売機。
【請求項２】
前記ソート手段は、
当該ＩＤに関連付けられた乗車履歴情報を優先順位の高い方から発駅、着駅及び利用日時の順にソートすることを特徴とする請求項１に記載の自動券売機。
【請求項３】
前記回数券候補選択手段は
前記乗車履歴情報に基づき、当日以前の所定の期間内に、回数券利用可能な区間を所定回数利用している乗車区間を回数券候補とすることを特徴とする請求項１に記載の自動券売機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、回数券の作成案内を行う自動券売機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ＩＣＳＦカードにあらかじめチャージしておくことで、乗車券を購入せずに自動改札を通過している。ＩＣＳＦカード所持者で、固定区間の利用回数が多い場合、その区間の回数券を購入した方が鉄道利用額全体が安くなる場合がある。回数券機能を有するＩＣＳＦカードにおいて、一定の期間内に一定の区間を複数回利用する利用者に対して回数券の割引率を利用した判定を行う方法が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
なお、ＩＣＳＦカードとは、ＳＦ（Ｓｔｏｒｅｄ  Ｆａｒｅ：カードに運賃を貯めておく）により旅客の運送等に供するＩＣカードをいう。以下、ＩＣカードと称する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−３３３３４号公報（第４−５頁、図５）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した従来技術では、一定金額をチャージするだけであり、過去の乗車履歴を参照する作業や、利用頻度が同じだと仮定した場合の固定区間を回数券利用した場合と、ＩＣカードを利用してチャージ金額から引き去りした場合、どちらが得になるかなど利用者に委ねられており、乗車経路によっては、その計算は複雑になる。また、特許文献１記載の方法は、過去の乗車履歴に基づいて回数券の利用を設定したものではないため、購入設定した回数券は無駄になる場合も考えられる。
【０００６】
本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、所定の要件の元にＩＣカード利用者が自動券売機に当該ＩＣカードを挿入してチャージなどを行う際、乗車履歴情報に基づき、利用者にとって有利な回数券の購入が可能な場合には、当該回数券の購入を推奨することが可能な自動券売機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明の請求項１記載の自動券売機は、ＩＣカードの読取部を有する自動券売機であって、前記読取部によりＩＣカードのＩＤを読取るＩＤ読取手段と、このＩＤ読取手段で読み取ったＩＤを上位装置に送信し、当該上位装置から当該ＩＤに関連付けられた乗車履歴情報を取得する乗車履歴取得手段と、この乗車履歴取得手段で取得した乗車履歴情報を、発駅、着駅及び利用日時をキーとしてソートするソート手段と、このソート手段によってソートされた乗車履歴情報を、発駅及び着駅をキーとして抽出すると共に、発駅と着駅を入れ替えた乗車履歴情報を抽出する情報抽出手段と、この情報抽出手段によって抽出された乗車履歴情報から所定の要件の元、利用者に有利な回数券候補を選択する回数券候補選択手段と、この回数券候補選択手段で選択された回数券候補を表示する回数券候補表示手段と、この回数券候補表示手段によって表示された回数券候補が当該ＩＣカードの利用者によって選択されたときに回数券を発行する回数券発行手段と、を備えたことを特徴とする。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施例１に係る自動券売機を有する自動改札システム
【図２】実施例１に係る自動券売機の回数券発行処理を示すフローチャート
【図３】実施例１に係る自動券売機の操作表示部のメニュー画面
【図４】実施例１に係る自動券売機でＩＣカードの挿入を促す操作案内図
【図５】実施例１に係る乗車履歴情報を優先順位に従ってソートして抽出した図
【図６】実施例１に係る回数券候補表示の一例である。
【図７】実施例１に係る回数券候補選択手段の動作を説明するフローチャート
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施例１の自動改札システムは、自動券売機、自動改札機及び窓口処理機などがＬＡＮで接続されて構成される。当該自動券売機に挿入されたＩＣカードの乗車履歴情報に基づく使用履歴に基づいて低額で乗車可能な回数券の利用が可能な場合、当該情報を当該ＩＣカード利用者に通知する。の以下、本発明を実施するための形態を、図面を参照して説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１は、実施例１に係る自動券売機１０を有する自動改札システムで、自動券売機１０、定期券発行機２０、自動改札機３０、窓口処理機４０などがＬＡＮ６０を介して上位装置５０と通信可能に接続される。
【００１１】
自動券売機１０には、センサ１１が配置されており、当該自動券売機１０に接近した利用者を検知する。利用者が検知されると操作表示部１３が表示される。利用者は、この操作表示部１３の表示内容に従って、定期券購入処理、無記名ＰＡＳＵＭＯ購入処理、記名ＰＡＳＭＯ購入処理、チャージ処理及び無記名→記名変更処理など、希望する処理を行うことができる。
【００１２】
自動改札機３０には、入場機又は出場機があり、駅構外から駅構内に入る場合には入場機が使用され、駅構内から駅郊外に出るときには出場機が用いられる。このように構成された自動改札機３０により、上記自動券売機１０で発券された乗車券が判別され、その判別結果に応じて当該駅構内への入出場の可否が行われる。
【００１３】
窓口処理機４０は、係員操作部４１、チャージ部４２、客用表示部４４及びＩＣカードリーダライタ４５などで構成され、駅係員によって操作される。
【００１４】
上位装置５０は、管轄する駅又は管轄するエリアに配置され、自動券売機１０、定期券発行機２０、自動改札機３０及び窓口処理機４０とＬＡＮを介して接続される。なお、図示した例では、自動券売機１０、定期券発行機２０、自動改札機３０などの装置が各1台ＬＡＮ６０接続された場合を示しているが、駅の規模により駅に複数台設置されて運用されるのが一般的である。その場合には、当該ＬＡＮ６０にもこれらの機器が複数台接続され自動改札システムが構成される。また、この上位装置５０は、センター装置１００と接続される。このように構成された上位装置５０は、自動券売機１０、定期券発行機２０、自動改札機３０及び窓口処理機４０などからの問い合わせに対応すると共に、これらの機器の利用状況をセンター装置１００に送信する。
【００１５】
センター装置１００は、上位装置５０から受信した各機器の利用状況を、当該機器で使用されたＩＣカードの個人ＩＤＩに関連付けて当該センター装置１００が管理する記憶装置に検索可能に記憶する。
【００１６】
図２は、実施例１に係る自動券売機１０の回数券発行処理を示すフローチャートである。図３は、実施例１に係る自動券売機１０の操作表示部１３のメニュー画面である。図４は、実施例１に係る自動券売機１０でＩＣカード（本実施例では、ＩＣカードとしてＰＡＳＭＯ（Ｒ）が使用された場合について説明する。）の挿入を促す操作案内図である。
【００１７】
自動券売機１０には、センサ１１が配置されており、当該自動券売機１０に接近した利用者（購入者）を検知する。利用者が検知されると操作表示部１３に図３に示すメニューが表示される。このメニューには、例えば、「定期券購入」ボタン１３１、「無記名ＰＡＳＭＯ購入」ボタン１３２、「記名ＰＡＳＭＯ購入」ボタン１３３、「チャージ」ボタン１３４及び「無記名→記名変更」ボタン１３５の各メニューが表示される。
【００１８】
この表示に基づいて、利用者が「チャージ」ボタン１３４を選択し、この「チャージ」メニューから本実施例に係る回数券を発行する場合について説明する。
【００１９】
上述した「チャージ」ボタン１３４が選択（押下）されると、図４に示すＩＣカード（ここでは、ＰＡＳＭＯカード）Ｔの挿入を促す案内が行われる。この案内に従ってＩＣカードＴを挿入すると（Ｓ１１）、ＩＣカードＴは装置内部に取り込まれ、内部に配置されたＩＣカード読取部（ＩＤ読取手段、図示しない）によって当該ＩＣカードＴのＩＤｉ（ＩＣカードのＩＤのこと）が読み取られる（Ｓ１２）。このＩＤｉは、ＬＡＮ６０を介して上位装置５０に送信される。上位装置５０は、当該ＩＤｉをセンター装置１００に送信し、当該ＩＤｉに関連付けられた乗車履歴情報を受信して当該自動券売機１０に送信する。
【００２０】
自動券売機１０は、上位装置５０から上記乗車履歴情報を受信する（Ｓ１３、乗車履歴取得手段）。自動券売機１０は、受信した乗車履歴情報に基づきソートする（Ｓ１４）。
【００２１】
図５は、実施例１に係る乗車履歴情報を優先順位に従ってソートして抽出した図である。なお、このソートは、図５に示すようにＩＤｉ、発駅、着駅及び利用日時をキーに、下記（１）〜（４）に示す優先順位に従って行う。
【００２２】
このようにしてソートした乗車履歴情報をＩＤｉ、発駅及び着駅をキーとして乗車履歴情報を抽出する。また、この抽出の際、同時にペアとなる情報（発駅と着駅を入れ替えたもの）も合わせて抽出する（情報抽出手段、Ｓ１５）。
【００２３】
（１）ＩＤｉ・・・・・例：ＰＢ３０１  Ａ０７０  ３１６０  ０５００
（２）発駅  ・・・・・例：川崎
（３）着駅  ・・・・・例：品川
（４）利用日時・・・・例：２０１１年０３月３１日  １３：００
この抽出の結果、所定の要件の元、利用者に有利な回数券候補を選択する（Ｓ１６、回数券候補選択手段）。この選択の結果、利用者に有利な回数券候補がある場合（Ｓ１６のＹ）、当該回数券候補を表示する（Ｓ１７）。
【００２４】
図５に示した例では、発駅（川崎）〜着駅（品川）の乗車履歴が６件抽出さており、また、発駅（品川）〜着駅（川崎）の乗車履歴が６件抽出されており、川崎〜品川間を計１２回乗車していることになり、１１回以上同一区間を乗車する場合に割引料金が適用される回数券の場合はその条件を満たす。
【００２５】
また、その利用した期間は、２０１１年３月２６日〜３月３１日であり、回数券の有効期間が３ケ月である場合にはその条件も満たすことになる。
【００２６】
以上のように、鉄道事業社によって設定される所定の期間（例えば、３ケ月）内に所定の回数（例えば、１１回）同一区間を乗車する場合には、回数券を使用することにより、割引料金が適用され、利用者にとって有利である。従って、上述した回数券候補が抽出された場合には、例えば、本実施例の場合のように、自動改札機でチャージを目的に操作する利用者であっても、当該回数券の購入を推奨する案内を行うことは、利用者にとってメリットがあり、利用者にやさしい装置となるだけでなく、鉄道事業社のイメージ向上に効果が期待できる。
【００２７】
図６は、実施例１に係る回数券候補表示の一例である。ステップＳ１１でＩＣカードＴをＩＣカード挿入口に挿入すると、上述した処理が行われ、操作表示部１４にカード残額７００円が表示される。がチャージ金額ボタンが押下されるまでは、チャージ前であるため、チャージ金額は０円になっている。
【００２８】
この状態で、「３０００円」ボタン１４５が押下されると、「チャージ金額」３、０００円１４２が表示される。
【００２９】
この入金が行われたことにより、例えば、川崎〜品川間の回数券代金２１００円の購入が可能になり、下記に示す回数券購入の推奨案内表示１４９、１５０が行われる。
【００３０】
利用履歴から回数券の購入を推奨します。  
品川〜川崎
有効期限３ケ月
（１１枚、￥２１００）
なお、図示したカード残額が２１００円を超える場合には、上述した所定の要件を満たす回数券の購入が可能であるため、追加するチャージが行われなくても回数券購入の推奨案内が行われてもよい。回数券購入の要件が満たされているからである。
【００３１】
利用者は、操作表示部１３に表示された回数券候補の回数券購入を希望する場合に（Ｓ１８のＹ）、上記操作表示部１３に表示された回数券候補ボタンを押下することにより回数券が発行される（Ｓ１９）。
【００３２】
なお、回数券購入希望でない場合は（Ｓ１８のＮ）、又は上記回数券発行後、他のサービスを希望する場合は（Ｓ２０のＹ）、図６に示すメニュー画面から他のサービスを受けることができる。このようにして、処理が完了するとＩＣカードＴが排出される（Ｓ２１）。
【００３３】
図７は、上述した回数券候補選択手段の動作を説明するフローチャートである。最初に、ステップＳ１５で抽出された乗車履歴情報が、当該自動券売機１０を操作した当日以前の所定の期間（例えば、当日から３カ月前の応答日以降）の乗車履歴情報に基づいているか確認する（Ｓ１６１）。
【００３４】
次に、回数券利用可能区間か確認する（Ｓ１６２）。鉄道事業者によって規定された回数券利用区間以外は回数券の利用ができないためである。
【００３５】
次に、当該期間に当該区間を所定回数利用しているか確認する（Ｓ１６３）。回数券は所定期間（例えば、３か月）の間に当該区間を１１回以上乗車した場合に１０回分の乗車料金で乗車できるとしているなど、繰り返し利用する場合に割引料金による効果を得ることができるからである。
【００３６】
なお、ステップＳ１６1、Ｓ１６２及びＳ１６３で当該確認の結果要件を満たさない場合（Ｓ１６1のＮ、Ｓ１６２のＮ、Ｓ１６３のＮ）は、回数券候補として選択されないことになる。
【００３７】
以上は、自動券売機１０で回数券を購入する場合の処理について説明したが、例えば、上記定期券購入処理Ｓ３０又は無記名（ＰＡＳＭＯ購入処理）Ｓ５０、記名（ＰＡＳＭＯ購入処理）Ｓ７０又は無記名→記名処理Ｓ９０の中で、上述した回数券の購入を推奨してもよい。
【００３８】
上述した当該回数券発行処理は、本実施例で説明した方法に限らず、本実施例の趣旨の範囲において、実施することが可能である。
【００３９】
以上説明したよう本発明の実施例によれば、自動券売機に挿入されたＩＣカードの乗車履歴情報に基づき、利用者にとって有利な回数券の購入が可能な場合には、当該回数券の購入を推奨することが可能になる。
【符号の説明】
【００４０】
Ｔ  ＩＣカード（定期券）
１０  自動券売機
１１  センサ
１３  操作表示部
１４  ＩＣカード挿入口
２０  定期券発行機
３０  自動改札機
４０  窓口処理機
５０  上位装置
６０  ＬＡＮ
１００  センター装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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