(57)【要約】【課題】  従来のエスカレーター用保護体は、重量がかさみそれが万一落下した場合に階下の通行人に危害を及ぼす、コスト高、照明器具の交換に際して保全性に劣る、などの課題があった。【解決手段】  この問題を解消するため本発明のエスカレーター１が備える保護体３を、危険な楔状空間Ｑを閉じる略三角状の板体３Ｃと、衝突物を保護する前縁体３Ｄと、これの下端部に設けられて乗客頭部の進入を阻止する小サイズの閉塞部３ＤＤにより構成した。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水平路と傾斜路を無端状に連結されて移動するステップと、このステップの手すりとなるハンドレールと、このハンドレールの案内路を形成する欄干パネル、欄干デッキ等からなる欄干と、このハンドレールとの間に水平間隔を有して近接する建屋天井等の固定体とで形成される楔状空間に、略三角状の垂直な板体とその前端部に設けられた垂直な前縁体からなる保護体を備えたエスカレーターにおいて、前記保護体の板体と前縁体の下端部を前記ハンドレールの上面よりも下方に位置させるとともに、前記前縁体の下端部を前記欄干パネル側に向けて直角に延設させて、前記水平間隔を閉じるようにした閉塞部を形成した保護体を備えたことを特徴とするエスカレーター。
【請求項２】
請求項１記載の閉塞部は、前記ハンドレールの上面よりもそれの厚さの３倍以上下方に離れて位置する構成の保護体を備えたことを特徴とするエスカレーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、動く歩道を含めて通称されるエスカレーターのハンドレールと建屋天井等の固定体間で形成される楔状空間において、利用者の頭部を保護するに好適な保護体を備えたエスカレーターに関する。
【背景技術】
【０００２】  本技術分野の背景技術として、特開２００９−１９０８９３号公報（特許文献１）がある。この公報には「垂直辺とでＬ字形をなす閉塞辺を有する一体物の保護体」とした旨記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【特許文献１】特開２００９−１９０８９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  上記文献１に開示された保護体は、エスカレーター両側の欄干上端部に設けられ、上昇方向に移動するハンドレールとこのハンドレールに近接する建屋天井等の固定体（障害物）で形成される楔状空間に、一般にアクリル樹脂製で「三角ガード板」と通称される保護体を設けることによって、乗客の上半身がハンドレールを超えて欄干デッキ側にまで頭部を下げて乗った時に起こる挟まれ事故を防止することを提案しているが、重量物である板体（垂直辺）に対して、これと一体で折り曲げられた閉塞辺が追加となる関係で相当な重量物となり、これが万一破損して落下した時にエスカレーター周辺の通行人に危害が及んでしまう（ここで、保護体は乗客の衝突等によりその固定部の付け根から破損することが多く、ほぼ全重量が落下してしまう）。また、上記文献の閉塞辺は、かなりの長さを有しているためにハンドレール回りの構成部品、特に照明ランプの保全作業におけるスペースが確保できない。という安全面、経済面および保全面での問題があり、その解決が望まれていた。【０００４】  本発明は、かかる問題を解消するためになされたものであり、安全面で効果のある軽量化が可能で、さらに照明ランプの交換作業に必要なスペースが確保でき、保全面でも優れたエスカレーター設備を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は、上記目的を達成するため請求項１記載のように、水平路と傾斜路を無端状に連結されて移動するステップと、このステップの手すりとなるハンドレールと、このハンドレールの案内路を形成する欄干パネル、欄干デッキ等からなる欄干と、このハンドレールとの間に水平間隔を有して近接する建屋天井等の固定体とで形成される楔状空間に、略三角状の垂直な板体とその前端部に設けられた垂直な前縁体からなる保護体を備えたエスカレーターにおいて、前記保護体の板体と前縁体の下端部を前記ハンドレールの上面よりも下方に位置させるとともに、前記前縁体の下端部を前記欄干パネル側に向けて直角に延設させて、前記水平間隔を閉じるようにした閉塞部を形成した保護体を備えたエスカレーターとしている。【０００６】  また、上記目的を達成するため請求項２記載のように前記閉塞部は、前記ハンドレールの上面よりもそれの厚さの３倍以上下方に離れて位置する構成の保護体を備えたエスカレーターとしている。
【発明の効果】
【０００７】  上記請求項１の構成によれば、本発明で追加された閉塞部は従来の閉塞体に比べて重量が１／１０以下まで削減された軽量品となるため、万一落下しても周辺通行人に対する危害度を大幅に低減できる。また、本発明の保護体は、前縁体の下端部を直角に曲げ加工することで乗客の頭部の進入を阻止するための閉塞部が形成され、これによってより安全で経済的なエスカレーター設備を提供できる。さらに、請求項２の構成によれば、ハンドレール回り、特に照明ランプの点検・交換などの保全スペースが確保できるなど保全面でも有効なエスカレーター設備を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態を示す要部の側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】本発明の実施形態を示す左側斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】  以下、本発明による保護体を備えたエスカレーターについての実施形態を図１〜図３を用いて説明する。
【実施例】
【００１０】  図において、エスカレーター１は乗降口がある水平路から傾斜路を無端状に連結されて移動する多数のステップ１Ａと、このステップ１Ａの手すりとなるハンドレール１Ｂと、このハンドレール１Ｂの案内路を形成する欄干パネル１Ｃ、欄干デッキ１Ｄ等からなる高さＨ（図２）の欄干１Ｅを備えている。そして、ハンドレール１Ｂとの間に水平間隔ｍを空けて位置し、ハンドレール１Ｂとは傾斜角度が異なる建屋天井等の固定体２とで形成される楔状空間Ｑには、その上端部３Ａが固定体２に対して金具４を介してビス５で固定される保護体３が設けられている。また、保護体３は、その下端部３Ｂがハンドレール１Ｂの上面よりも下側への重なりｈａを有する略三角状の垂直な板体３Ｃと、その前端部に設けられて下端部３Ｂよりもさらに下方に延びてハンドレール１Ｂの上面よりも下への重なりｎを有する丸棒体の垂直な前縁体３Ｄが設けられている。さらに、前縁体３Ｄの下端部にはこの前縁体３Ｄを直角に折り曲げて形成した閉塞部３ＤＤが一体的に設けられ、これが水平間隔ｍを閉じるように欄干パネル１Ｃ側に向けて延設されて乗客頭部の進入を阻止する構成となっている。なお、保護体３の前方には揺動自在な保護体６を備えている。【００１１】  要するに、本発明の保護体３は主部材の板体３Ｃに対して前縁体３Ｄと、それと一体的な閉塞部３ＤＤが付属した状態で固定体２に固定されて全体として請求項１のエスカレーター１を構成している。加えて、閉塞部３ＤＤはハンドレール１Ｂの上面よりもそれの厚さの３倍以上下方、すなわち欄干１Ｅの照明ランプ１Ｆよりもさらに低い所の間隔ｎを保って位置して全体として請求項２のエスカレーター１を構成している。【００１２】  なお、保護体３は板体３Ｃと前縁体３Ｄによって楔状空間Ｑの垂直方向を閉じるほか、閉塞部３ＤＤによって水平間隔ｍを閉じて乗客の上半身がハンドレール１Ｂを超えて欄干デッキ１Ｄ側まで頭を下げて挟まれる事故も防止できる。この場合、従来の板体と一体の閉塞辺である構造に比べると本発明の閉塞部３ＤＤは小サイズであることから安価で、かつその重量は従来の１／１０以下まで軽量化されるので、万一の落下事態を想定しても階下の人体に及ぼす危険性を格段に軽減できる。また、閉塞部３ＤＤの間隔ｎは照明ランプ１Ｆの球切れ交換時の保全スペースとして活用される。【００１３】  ここで、実施形態として例示した保護体３の前縁体３Ｄと閉塞部３ＤＤの取り合い構造は例示の一体品に限定されるものではなく、接着等で二部材を接合する構造であっても問題はない。また、図３に想像線で示したように板体３Ｃと閉塞部３ＤＤを補強板３ｄでつないで強度増しを図ることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１４】  以上説明したように上記実施形態によれば、動く歩道を含む各種エスカレーターを対象とした保護体を提供することができ、安全性、経済性および保全性に優れたエスカレーターを実現できる。
【符号の説明】
【００１５】１  エスカレーター
１Ａ  ステップ
１Ｂ  ハンドレール
１Ｃ  欄干パネル
１Ｄ  欄干デッキ
１Ｅ  欄干
２  固定体
３  保護体
３Ｂ  下端部
３Ｃ  板体
３Ｄ  前縁体
３ＤＤ  閉塞部
Ｑ  楔状空間
ｍ  水平間隔
ｈａ  重なり
ｎ  間隔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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