(57)【要約】【課題】低温の環境下において低温可とう性を保ち、かつ、高温の環境下においても軟化が生じることなく、両環境下において接着強度を維持した床版防水構造を施工することができる床版防水工法を提供する。【解決手段】本発明の床版防水工法の施工法は、ウレタン系防水材層の上に軟化点が６０℃未満の活性水素含有合成樹脂を成形してなる接着用敷設物を貼り付けて舗装接着剤層を積層する工程と、前記舗装接着剤層の上面にアスファルト合材を舗設する工程と、を含むことを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウレタン系防水材層の上に軟化点が６０℃未満の活性水素含有合成樹脂を成形してなる接着用敷設物を貼り付けて舗装接着剤層を積層する工程と、
前記舗装接着剤層の上面にアスファルト合材を舗設する工程と、を含むことを特徴とする床版防水工法の施工法。
【請求項２】
更に、前記舗装接着剤層に層間の化学的結合を発揮する化合物を塗布または散布する工程を含む請求項１に記載の床版防水工法の施工法。
【請求項３】
ウレタン系防水材層の上に活性水素含有合成樹脂を成形してなる接着用敷設物を貼り付けて舗装接着剤層を積層する工程と、
前記舗装接着剤層に層間の化学的結合を発揮する化合物を塗布または散布する工程と、
前記舗装接着剤層の上面にアスファルト合材を舗設する工程と、を含むことを特徴とする床版防水工法の施工法。
【請求項４】
ウレタン系防水材層の上に活性水素含有合成樹脂を成形してなる層間の化学的結合を発揮する化合物を含浸処理した接着用敷設物を貼り付けて舗装接着剤層を積層する工程と、
前記舗装接着剤層の上面にアスファルト合材を舗設する工程と、を含むことを特徴とする床版防水工法の施工法。
【請求項５】
前記活性水素含有合成樹脂の軟化点が６０℃未満である請求項３又は４に記載の床版防水工法の施工法。
【請求項６】
前記層間の化学的結合を発揮する化合物がイソシアネート基含有化合物である請求項２〜５のいずれか一項に記載の床版防水工法の施工法。
【請求項７】
前記イソシアネート基含有化合物の塗布量が、前記接着用敷設物の重量に対して１％〜１０％の割合である請求項６に記載の床版防水工法の施工法。
【請求項８】
前記活性水素含有合成樹脂は、エチレン−酢酸ビニル共重合体樹脂を含有する請求項１〜７のいずれか一項に記載の床版防水工法の施工法。
【請求項９】
前記接着用敷設物は、織物状、不織布状または編み物状である請求項１〜８のいずれか一項に記載の床版防水工法の施工法。
【請求項１０】
ウレタン系防水層と、
該ウレタン系防水層上に、接着剤層を介して積層されたアスファルト合材と、を有し、
前記ウレタン系防水層と前記アスファルト合材の接着強度が、５０℃の条件下で、０．１０Ｎ／ｍｍ２より大きいことを特徴とする床版防水構造。
【請求項１１】
前記ウレタン系防水層と前記アスファルト合材の接着強度が、５０℃の条件下で、０．１４Ｎ／ｍｍ２以上である請求項１０に記載の床版防水構造。
【請求項１２】
前記接着剤層に活性水素が含有されている請求項１０又は１１に記載の床版防水構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、床版防水工法の施工法及び床版防水構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路橋コンクリート床版の劣化・損傷は、自動車荷重の繰り返し載荷による疲労現象が関係している。移動載荷される自動車荷重によるひび割れが進行し、最終的にはコンクリート破壊が発生する。この際、コンクリートに水、塩化物、二酸化炭素が供給されると劣化の進行が著しく促進される。この劣化・損傷を抑制するためには床版に供給される雨水、塩化物、二酸化炭素の遮断、供給量の低減、供給速度の遅延を図る必要があり、床版防水を適切に施すことにより、この目的が達成される。この一般的な方法としてアスファルト防水を設けた後にアスファルト合材を舗設することが挙げられる。
【０００３】
そして、より耐久性の高い防水施工として、多くの方法が提案されている。
特許文献１では、ウレタン系防水層とアスファルト舗装体との接合において、舗装接着剤として熱可塑性樹脂シートを用いることで、ウレタン系防水層とアスファルト舗装体の接着性を改善し、さらに、施工性を向上させる方法が提案されている。
また、特許文献２では、舗装接着剤として蜘蛛の巣状または不織布の形状の熱可塑性樹脂シートを用いることで、接着性および施工性をより向上させる方法が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３９５６７５７号公報
【特許文献２】特許第４２４７０７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１で用いられる舗装接着剤は、軟化点の低い熱可塑性樹脂シートで構成されているため、夏季の気温上昇により、舗装接着剤の接着強度が低下するおそれがある。
【０００６】
また、特許文献２で用いられる舗装接着剤は、軟化点の高い熱可塑性樹脂シートで構成されているため、低温可とう性に問題があり、冬季の気温低下により、極度に硬化し、衝撃や繰り返し圧縮により破損するおそれがある。さらに、前記舗装接着剤は、硬度が高いため、シートの端部に反り返りが生じやすいという点で施工性に難があるばかりか、隣接する層との接着性に問題が生じる。
【０００７】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、低温の環境下において低温可とう性を保ち、かつ、高温の環境下においても軟化が生じることなく、両環境下において接着強度を維持した床版防水構造を施工することができる床版防水工法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）本発明の床版防水工法の施工法は、ウレタン系防水材層の上に軟化点が６０℃未満の活性水素含有合成樹脂を成形してなる接着用敷設物を貼り付けて舗装接着剤層を積層する工程と、
前記舗装接着剤層の上面にアスファルト合材を舗設する工程と、
を含むことを特徴とする。
（２）本発明の床版防水工法の施工法は、更に、前記舗装接着剤層に層間の化学的結合を発揮する化合物を塗布または散布する工程を含むことが好ましい。
（３）本発明の床版防水工法の施工法は、ウレタン系防水材層の上に活性水素含有合成樹脂を成形してなる接着用敷設物を貼り付けて舗装接着剤層を積層する工程と、
前記舗装接着剤層に層間の化学的結合を発揮する化合物を塗布または散布する工程と、
前記舗装接着剤層の上面にアスファルト合材を舗設する工程と、
を含むことを特徴とする。
（４）本発明の床版防水工法の施工法は、ウレタン系防水材層の上に活性水素含有合成樹脂を成形してなる層間の化学的結合を発揮する化合物を含浸処理した接着用敷設物を貼り付けて舗装接着剤層を積層する工程と、
前記舗装接着剤層の上面にアスファルト合材を舗設する工程と、
を含むことを特徴とする。
（５）本発明の床版防水工法の施工法は、前記活性水素含有合成樹脂の軟化点が６０℃未満であることが好ましい。
（６）本発明の床版防水工法の施工法は、前記層間の化学的結合を発揮する化合物がイソシアネート基含有化合物であることが好ましい。
（７）本発明の床版防水工法の施工法は、前記イソシアネート基含有化合物の塗布量が、前記接着用敷設物の重量に対して１％〜１０％の割合であることが好ましい。
（８）本発明の床版防水工法の施工法は、前記活性水素含有合成樹脂が、エチレン−酢酸ビニル共重合体樹脂を含有することが好ましい。
（９）本発明の床版防水工法の施工法は、前記接着用敷設物が、織物状、不織布状または編み物状であることが好ましい。
（１０）本発明の床版防水構造は、ウレタン系防水層と、
該ウレタン系防水層上に、接着剤層を介して積層されたアスファルト合材と、を有し、
前記ウレタン系防水層と前記アスファルト合材の接着強度が、５０℃の条件下で、０．１０Ｎ／ｍｍ２より大きいことを特徴とする。
（１１）本発明の床版防水構造は、前記ウレタン系防水層と前記アスファルト合材の接着強度が、５０℃の条件下で、０．１４Ｎ／ｍｍ２以上であることが好ましい。
（１２）本発明の床版防水構造は、前記接着剤層に活性水素が含有されていることが好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の床版防水工法の施工法によれば、低温の環境下において、硬化することなく低温可とう性を保ち、高温の環境下において、軟化することがなく、両環境下において接着強度を常に一定に保ち、耐久性に優れた床版防水構造を構築することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の床版防水工法の施工法に用いられる接着用敷設物の一態様を製造するための押し出し装置の構造図である。
【図２】本発明の床版防水工法の施工法に用いられる接着用敷設物の一態様である不織布の電子顕微鏡写真である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の床版防水工法の施工法の一つの実施態様を示す。
本発明の床版防水工法の施工法を用いて施工される床版防水構造の基本的な層構成は、コンクリート床版／下地接着剤層／ウレタン系防水材層／層間接着剤層／舗装接着剤層／アスファルト合材である。
前記床版防水構造を得る方法としては、コンクリート床版の表面を、通常、清掃、洗浄、乾燥後、ウレタン系、エポキシ系、酢酸ビニル系等の樹脂からなる下地接着剤層としてのプライマーを塗布する。このコンクリート床版の表面に塗布する下地接着剤層はウレタン系防水層を下地であるコンクリート床版の表面に接着させるためのものであり、常温硬化性の未硬化ウレタン系樹脂や、エポキシ樹脂からなるプライマーが好ましく用いられ、１液硬化型でも２液硬化型でもよい。
プライマーとしては、下地が湿っている場合もあることから、湿潤面に接着可能であることが好ましい。このような樹脂としては、湿潤程度の水分では実質的に発泡しないものが用いられ、湿潤面接着用接着剤として用いられる樹脂を用いることができる。このプライマーの塗布はプライマー用樹脂の溶液をスプレーガンによる散布あるいはローラーによる塗布で行うことが好ましい。この溶液の濃度は取り扱い性等から適宜選択すればよい。プライマーの塗布量は、好ましくは０．１〜０．５ｋｇ／ｍ２ 、より好ましくは ０．１５〜０．４ｋｇ／ｍ２とする。
【００１２】
次いで、ウレタン系樹脂からなる防水材を施工する。防水材施工前にプライマー表面に撒き砂がなされていないことが好ましい。ウレタン系防水材の積層工事は、夜間など交通量が少ない時を見計らって、交通を遮断して行われる。よって、ウレタン系防水材としては超速硬化性ウレタンを用いるのが好ましい。
このような超速硬化性ポリウレタンとしてエバーコートＳＰ１００、エバーコートＳＰ２００、プラマックス５００、プラマックス１０００、プラマックス２０００、プラマックス５０００（いずれも商品名、ダイフレックス社製）等を例示できる。
また、形成される防水層が床版等のたわみ等による変形に追従して変形可能となって防水層が破断しないよう、可撓性を有するウレタンを用いることが好ましい。なお、駐車場等、交通量が少なく、機械塗装し難いような場所にある下地への防水材の塗布の場合、手塗りで行うことが多いため、超速硬化性ウレタンでない方が好ましい場合もある。ウレタン防水材の施工にあたっては、スプレーガンによる噴射あるいはローラーによる塗布で行うことが好ましく、スプレーガンによる噴射の場合は、イソシアネート成分とポリオール成分を混合してなる硬化性混合物をスプレーガンに供給、下地上に散布して塗膜を形成してもよく、スプレーガンにイソシアネート成分とポリオール成分とを別々に供給してスプレーガン内で混合して得られる混合物を下地上に散布して塗膜を形成してもよい。ローラーによる塗布の場合はイソシアネート成分とポリオール成分を混合してなる硬化性混合物を塗布する。ウレタン系防水材層は、通常０．３〜５ｍｍ、好ましくは１〜３ｍｍ程度の厚さで塗布する。
【００１３】
こうして形成されたウレタン系防水層の上に層間接着剤層として、２液硬化型ウレタン系樹脂接着剤を塗布する。この２液硬化型ウレタン系樹脂接着剤は、防水層を形成するポリウレタンとの親和性はもちろん、その上に層を形成する舗装接着剤との親和性も有するものであることが好ましい。この２液硬化型ウレタン系樹脂接着剤については、イソシアネートとポリオールまたはポリアミンで反応硬化する樹脂を例示できる。この２液硬化型ウレタン系樹脂接着剤は、ウレタン系防水層の上に均一に塗布して、ウレタン系防水層と強固に接着し、かつ、２液硬化型ウレタン系樹脂接着剤硬化前に、その上に敷設される舗装接着剤と一体化できるものがよい。塗布時の取り扱い性を考慮して、コテやローラーによる塗布で行うことが好ましい。層間接着剤の塗布量は、０．１〜１ｋｇ／ｍ２が好ましく、０．３〜０．８ｋｇ／ｍ２がより好ましい。  
【００１４】
この層間接着剤が硬化する前に舗装接着剤として、接着用敷設物を敷設する。
接着用敷設物としては、活性水素を含有する合成樹脂であれば特に限定されず、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−酢酸ビニル共重合体の部分鹸化物、熱可塑性ポリウレタン樹脂、熱可塑性ポリウレア樹脂、熱可塑性ポリウレタン・ポリウレア樹脂、熱可塑性ポリアミド樹脂、ポリウレタンと合成ゴムとの共重合体等を例示でき、これらの２種以上の混合物であってもよく、活性水素を有していないポリエチレン、ポリプロピレン、エチレン酢酸ビニル共重合体、その他樹脂との混合物であってもよい。尚、活性水素含有合成樹脂とは、水酸基、カルボキシル基、エポキシ基、アミノ基、チオール基、アミド結合、ウレア結合、ウレタン結合、ビュレト結合、アロファネート結合等を有することにより、分子中に活性水素基を含有する合成樹脂をいう。
接着用敷設物に用いられる樹脂の軟化点温度は、４０℃以上１５０℃未満が好ましく、４０℃以上１１０℃未満がより好ましく、４０℃以上６０℃未満が特に好ましい。かかる軟化点は、軟化点の高い樹脂を軟化点の低い樹脂ものでブレンドする常法に従い設定される。
上記軟化点及びイソシアネート化合物との反応性の観点から、前記活性水素含有合成樹脂は、エチレン−酢酸ビニル共重合体樹脂を含有することが好ましい。
本発明に用いられる接着用敷設物は、軟化点が低いため、低温の環境下において低温可とう性を保ち、冬季の気温低下により、極度に硬化し、衝撃や繰り返し圧縮により破損するおそれがない。さらに、本発明に用いられる接着用敷設物は、軟化点が低いために柔軟性を有しており、敷設するアスファルト合材の敷設時温度で容易に溶融し、施工性に優れている。
【００１５】
本発明に用いられる接着用敷設物は、活性水素を含有する合成樹脂を空間を有するように成形してなるものである。図１に示すように、前記接着用敷設物は、溶融した前記合成樹脂を押し出し装置１を用いて、押し出し温度１００℃前後でノズル２を軸３に対して左右にふらしながら金属板４上に空間を有するように押し出し、ステンレス製ローラー５にて、前記合成樹脂６を冷却しながら押さえることにより、空間を有するように成形してなるものである。このようにして繊維構造を有する合成樹脂を得る方法をメルトブロー（以下、ＭＢ）という。本発明に用いられる接着用敷設物は、織物状、不織布状または編み物状の形状に成形してなるものが好ましい。かかる形状の場合には、貼り付け時に空気を巻き込み膨れを生じるおそれがない。また、かかる形状の場合には、膨れの問題点を解消するために、通気孔の孔径の拡大や、通気孔の数を増加することにより、接着面積が減少し、接着強度が低下するといったおそれもない。
図２に、ＭＢにより、活性水素を含有する合成樹脂を不織布状に成形した接着用敷設物の電子顕微鏡写真を示した。図２に示されるＭＢ不織布の繊維径は、２μｍと細く、均一である。そのため、かかる接着用敷設物は、柔軟性に優れており、被接着面の形状に沿って容易に貼り付けられる。
【００１６】
本発明に用いられる接着用敷設物としては、接着性と施工性の観点から、目付量が１００ｇ／ｍ２〜２０００ｇ／ｍ２のものが好ましく、目付量が５００ｇ／ｍ２〜１５００ｇ／ｍ２のものがより好ましい。また、前記接着用敷設物は、アスファルト合材が敷き均される際の転圧等により、横滑りするのを防止する観点から、その厚みが厚すぎない方が好ましく、具体的には、０．１ｍｍ〜２ｍｍが好ましく、０．５ｍｍ〜１．５ｍｍがより好ましい。
【００１７】
このような接着用敷設物を、前記層間接着剤層に貼り付け、専用ローラーにより圧着する。上述したように、本発明に用いられる接着用敷設物は、空間を有するように成形してなるものであるため、層間接着剤層に前記接着用敷設物からなる舗装接着剤を圧着させることにより、層間接着剤は、舗装接着剤の空隙に充填され、投錨効果を発揮する。
次いで、前記舗装接着剤にイソシアネート基含有化合物を塗布する。塗布方法としては、特に限定されず、スプレーガンによるスプレー散布でも、ローラーによる塗布でもよい。塗布量としては、接着用敷設物の重量に対して１％〜１０％の割合が好ましく、２％〜７％の割合がより好ましい。舗装接着剤に塗布されたイソシアネート基含有化合物が層間接着剤と反応し、両層間に化学的結合が発揮される。
そのため、従来の画鋲方式による両層間の固定方法や、粘着による固定方法よりも強固に接着される。
【００１８】
かかる舗装接着剤は、活性水素を含有する合成樹脂に、イソシアネート基含有化合物を塗布したものであることから、後述するアスファルト合材敷設時の熱により、合成樹脂由来の活性水素とイソシアネート基含有化合物由来のイソシアネート基が反応する。この反応により、舗装接着剤は、熱硬化性樹脂としての性質を有する。そのため、本発明において舗装接着剤は、夏季の気温上昇といった高温の環境下において、軟化することなく接着力を維持することができる。従って、本発明においては、高温環境下で、接着用敷設物の軟化によるアスファルトのズレが生ずることなく、耐久性が維持される。
【００１９】
かかるイソシアネート基含有化合物としては、イソシアネート基を有するものであれば特に限定されず、例えば、例えばジフェニルメタン−４，４’−ジイソシアネート（ＭＤＩ）、ポリメチレンポリフェニルイソシアネート（粗製ＭＤＩ）、２，４−トリレンジイソシアネート（２，４−ＴＤＩ）、２，６−トリレンジイソシアネート（２，６−ＴＤＩ）、１，５−ナフタレンジイソシアネート（ＮＤＩ）、パラフェニレンジイソシアネート（ＰＰＤＩ）等の芳香族系イソシアネート化合物；１，３−または１，４−キシリレンジイソシアネート（ＸＤＩ）等の芳香脂肪族系イソシアネート化合物；ヘキサメチレンジイソシアネート（ＨＤＩ）、トリメチレンジイソシアネート、テトラメチレンジイソシアネート等の脂肪族系イソシアネート化合物；イソホロンジイソシアネート（ＩＰＤＩ）、ジシクロヘキシルメタンジイソシアネート（水添ＭＤＩ）、水添キシリレンジイソシアネート等の脂環族イソシアネート化合物、および、前記イソシアネート化合物を使用した二量体、三量体、カルボジイミド変性体、ビュレット変性体、アロファネート変性体、アダクト変性体、イソシアネート基末端プレポリマーが使用できる。
また、フェノール系化合物（フェノール、クレゾール、キシロール、ｐ−ニトロフェノール、アルキルフェノールなど）や活性メチレン化合物等（マロン酸メチル、マロン酸エチル、マロン酸ジメチル、マロン酸ジエチル、アセチルアセトンなど）でイソシアネート基をマスキングしたブロック化イソシアネート化合物、並びに、前記イソシアネート化合物を使用した水分散型または水溶性イソシアネート化合物なども使用できる。  
なお、これらイソシアネート化合物は単独で使用しても、２種以上を併用してもよい。
【００２０】
上述したように、アスファルト合材敷設時の熱により、舗装接着剤の活性水素含有樹脂が溶融し、含浸しているイソシアネート化合物と反応して、熱硬化樹脂を形成する。
熱硬化樹脂を形成する過程において、イソシアネート化合物の含浸性及び反応時の舗装接着剤の溶融性を高めるためには、低分子量のイソシアネート基含有化合物が好ましく、ジフェニルメタン−４，４’−ジイソシアネート（ＭＤＩ）、ポリメチレンポリフェニルイソシアネート（粗製ＭＤＩ）、ヘキサメチレンジイソシアネート（ＨＤＩ）三量体がより好ましい。
【００２１】
上記観点から、前記イソシアネート基含有化合物の数平均分子量は、８００以下であることが好ましく、５００以下であることがより好ましい。
【００２２】
舗装接着剤層を積層するにあたり、上述したイソシアネート基含有化合物を、あらかじめ接着用敷設物に含浸処理したものを用いてもよい。このような場合、用いられるイソシアネート基含有化合物としては、上記と同様、低分子量のイソシアネート化合物が好ましい。
また、ブロック化イソシアネート化合物を用いてもよい。ブロック化イソシアネート化合物は、フェノール性水酸基等とイソシアネート基とからなるウレタン結合を有し、このウレタン結合は、高温下で解離する。よって、ブロック化イソシアネート化合物を含浸した接着用敷設物を舗装接着剤層として用いる場合、アスファルト合材の敷設時温度で接着用敷設物が溶融した時にはじめて合成樹脂由来の活性水素とイソシアネート化合物由来のイソシアネート基が反応する。このような点から、ブロック化イソシアネート化合物を含浸させた接着用敷設物は、施工性の観点から特に優れている。
【００２３】
また、本発明の施工法は、床版防水工法として用いられることのみに限定されず、アスファルト合材とウレタン樹脂との接着法として好適に用いられる。
【００２４】
舗装接着剤層として、接着用敷設物を積層した後、公知のアスファルト合材を４０〜２００ｍｍ程度の厚さに敷設する。前記アスファルト合材は、１００℃以上加熱押圧することで、下層の接着用敷設物が溶融し、上記反応が起こり、コンクリート床版／下地接着剤層／ウレタン系防水材層／層間接着剤層／舗装接着剤層／アスファルト合材が接合一体化する。
【実施例】
【００２５】
以下、実施例、比較例および参考例により本発明をさらに具体的に説明するが、本発明は以下の実施例に限定されるものではない。
【００２６】
（実施例１）
ＪＩＳ Ａ５３０４：９４で規定される舗装用コンクリート平板からなる下地の表面を清掃して、ゴミ、異物などを除去した後、その下地上に、エポキシ系プライマー「プライマーＰＷＦ」（商品名、ダイフレックス社製）を塗布量０．２ｋｇ／ｍ２の割合で散布した。
次いで、二液型超速硬化性ポリウレタン「プラマックス５００」（商品名、ダイフレックス社製）をスプレーガンにより塗布量１．２ｋｇ／ｍ２の割合で散布して厚み１．２ｍｍのポリウレタン系防水層を形成した。
この塗布した防水層が硬化した後、その上に層間接着剤として２液硬化型ウレタン系樹脂「レジプライマーＷＧ」（商品名、ダイフレックス社製）を塗布量０．５ｋｇ／ｍ２の割合で塗布した。
次いで、このウレタン系プライマーが硬化する前に、舗装接着剤として、目付量８００ｇ／ｍ２の不織布を貼り付け、専用ローラーにて圧着した。
前記不織布に用いられる樹脂の組成は、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ１５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点６１℃）６０質量％、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４０ＬＸ」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点４０℃）３０質量％、エチレン−ビニルアルコール共重合体樹脂「エバール」（商品名、クラレ社製、融点１６０℃）１０質量％であり、前記不織布に用いられる樹脂の軟化点温度は、４５℃である。
次いで、前記舗装接着剤面にスプレーガンを用いてポリメリックＭＤＩ「ミリオネートＭＲ−２００」（商品名、日本ポリウレタン工業社製）を不織布の重量に対して５％の割合で散布した。
プライマーが硬化した後、この上にアスファルトコンクリートを加熱したものを舗装厚５０ｍｍとなるように舗設し、アスファルトコンクリート舗設後２４時間養生し、施工供試体を得た。
【００２７】
（実施例２）
軟化点温度４５℃の樹脂を用いた目付量５００ｇ／ｍ２の不織布で、その樹脂の組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ１５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点６１℃）５０質量％、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４０ＬＸ」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点４０℃）４５質量％、エチレン−ビニルアルコール共重合体樹脂「エバール」（商品名、クラレ社製、融点１６０℃）５質量％であるものを用い、ＨＤＩトリマー「コロネートＨＸＲ」（商品名、日本ポリウレタン工業社製）を不織布の重量に対して５％の割合で散布した以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００２８】
（実施例３）
軟化点温度４５℃の樹脂を用いた目付量１０００ｇ／ｍ２の不織布で、その樹脂の組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ１５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点６１℃）６０質量％、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４０ＬＸ」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点４０℃）３０質量％、熱可塑性ポリウレタン樹脂「ミラクトラン２２ＭＲ」（商品名、日本ミラクトラン社製、融点１１０℃）１０質量％であるものを用いた以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００２９】
（実施例４）
軟化点温度４９℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の不織布で、その樹脂の組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４０ＬＸ」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点４０℃）８０質量％、エチレン−ビニルアルコール共重合体樹脂「エバール」（商品名、クラレ社製、融点１６０℃）２０質量％であるものを用い、ＨＤＩアロファネート「コロネート２７７０」（商品名、日本ポリウレタン工業社製）を不織布の重量に対して５％の割合で散布した以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３０】
（実施例５）
軟化点温度４５℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の不織布で、その樹脂の組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ１５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点６１℃）５０質量％、熱可塑性ポリウレタン樹脂「ミラクトラン２２ＭＲ」（商品名、日本ミラクトラン社製、融点１１０℃）５０質量％であるものを用い、ウレタンプレポリマー「ＤＳカラー」主剤（商品名、ダイフレックス社製）を不織布の重量に対して５％の割合で散布した以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３１】
（実施例６）
軟化点温度４５℃の樹脂を用いた目付量２００ｇ／ｍ２の不織布で、その樹脂の組成がエチレンー酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ１５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点６１℃）６０質量％、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４０ＬＸ」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点４０℃）３０質量％、エチレン−ビニルアルコール共重合体樹脂「エバール」（商品名、クラレ社製、融点１６０℃）１０質量％であるものを用いた以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３２】
（実施例７）
軟化点温度４５℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の穴あきシートで、その樹脂の組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ１５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点６１℃）６５質量％、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４０ＬＸ」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点４０℃）３０質量％、ポリアミド「マクロメルト６８３０」（商品名、ヘンケルジャパン社製、融点１６０℃）５質量％であるものを用い、ポリメリックＭＤＩ「ミリオネートＭＲ−２００」（商品名、日本ポリウレタン工業社製）を穴あきシートの重量に対して５％の割合で散布した以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３３】
（実施例８）
軟化点温度５７℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の不織布で、その組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点８４℃）９０質量％、エチレン−ビニルアルコール共重合体樹脂「エバール」（商品名、クラレ社製、融点１６０℃）１０質量％であるものを用いた以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３４】
（比較例１）
軟化点温度３２℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の不織布で、その組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ１５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点６１℃）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３５】
（比較例２）
軟化点温度３０℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の不織布で、その組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４０ＬＸ」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点４０℃）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３６】
（比較例３）
軟化点温度５２℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の不織布で、その組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点８４℃）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３７】
（比較例４）
軟化点温度５２℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２の穴あきシートで、その組成がエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂「エバフレックスＥＶ４５０」（商品名、三井・デュポンポリケミカル社製、融点８４℃）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３８】
（比較例５）
軟化点温度１６０℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２のくもの巣状シートで、その組成がポリアミド「マクロメルト６８３０」（商品名、ヘンケルジャパン社製、融点１６０℃）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００３９】
（比較例６）
軟化点温度８０℃の樹脂を用いた目付量９００ｇ／ｍ２（３００ｇ／ｍ２・３枚積層の不織布で、その組成がポリウレタン「エスパンシオーネ」（商品名、カネボウ社製、融点１３５℃）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００４０】
（比較例７）
軟化点温度１５０℃の樹脂を用いた目付量８００ｇ／ｍ２（１００ｇ／ｍ２・８枚積層）の不織布で、その組成がポリプロピレン「ＰＣ０１００」（商品名、クラレ社製、融点１７０℃）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００４１】
（比較例８）
軟化点温度２３０℃の樹脂を用いた目付量６９０ｇ／ｍ２（６９ｇ／ｍ２・１０枚積層）の不織布で、その組成がポリエステル「ＦＭ０７０Ｂ」（商品名、クラレ社製、融点２００℃以上）１００質量％であるものを用い、前記舗装接着剤面に何も散布しなかった以外は、実施例１と同様の方法で施工供試体を得た。
【００４２】
実施例１〜８及び比較例１〜８の物性を、日本高速道路株式会社発行の設計要領（第二集、橋梁建設編、平成２２年４月）に基づき、以下の試験方法で測定し、結果を表１に示した。
（１） 接着強度
アスファルト敷設温度を１４０℃とし、建研式垂直引張試験機を用いて−１０℃、２３℃、５０℃で引張試験を行った（前記設計要領における接着強度の基準値は、−１０℃、２３℃、５０℃の条件下で、それぞれ１．２Ｎ／ｍｍ２以上、０．６Ｎ／ｍｍ２以上、０．０７Ｎ／ｍｍ２以上である）。
【００４３】
（２） 低温施工性
アスファルト敷設温度を１１０℃とし、建研式垂直引張試験機を用いて２３℃で引張試験を行った（前記設計要領における接着強度の基準値は、０．６Ｎ／ｍｍ２以上である）。
【００４４】
（３） 低温可とう性
−１０℃での１８０度折り曲げ試験を行った。可とう性が観察された場合には○と、折れ曲がってしまった場合には×と評価した。      
【００４５】
【表１】
2012117368.tif 000003
【００４６】
表１に示すとおり、実施例１〜８で得られた施工供試体は、比較例１〜８で得られた施工供試体と比較して、高温及び低温環境下での接着強度、低温施工性、低温可とう性に優れていた。特に比較例６〜８においては、接着強度（アスファルト敷設温度１４０℃）及び低温施工性（アスファルト敷設温度１１０℃）共に低い数値を示した。
【００４７】
更に、実施例１〜８、及び比較例１〜８の物性を、以下の試験方法で測定した。
（４）                                  季節安定性
（１）と同様の試験を行い、各季節における接着強度を測定し、季節の変化に伴う温度変化によって生じる接着強度の変化を調べた。
実施例１〜８において、接着力の変化は観察されなかった。比較例１〜４においては、夏季に施工供試体が軟化し、接着力の低下が観察された。比較例５においては、冬季に施工供試体が硬化し、衝撃により破壊された。比較例６〜８においては、冬季に舗装接着材層の不溶状態が確認された。
【００４８】
（５）                                  施工性
実施例１〜８、及び比較例１〜３、８においては、施工性が良好であった。比較例４、６、７においては、施工時に空気を巻き込み、舗装接着剤面に膨れが生じていた。また、比較例５においては、くもの巣状シートが硬いため、前記くもの巣状シートを均一に貼り付けつけることが困難だった。
【符号の説明】
【００４９】
１  押し出し装置
２  ノズル
３  軸
４  金属板
５  ステンレス製ローラー
６  合成樹脂
【図１】
2012117368.tif 000004
【図２】
2012117368.tif 000005