(57)【要約】【課題】ヘッドランプ用光源バルブおよびクリアランスランプ用光源バルブを備えた車両用前照灯において、リフレクタに対する両光源バルブの位置決め固定およびコネクタ装着作業を容易に行えるようにする。【解決手段】ヘッドランプ用光源バルブ２２を、その鍔部２２Ｂにおいて第１バルブ挿入孔２０ａの周縁部２０ｃに当接させた状態で、バルブ固定具３０によってリフレクタ２０に位置決め固定するように構成する。その際、バルブ固定具３０を、リフレクタ取付部としての左右１対の係止片３０Ａａが形成された固定具本体３０Ａと、この固定具本体３０Ａに対して相対変位可能に支持された状態でヘッドランプ用光源バルブ２２のバルブ本体２２Ａと係合してこれと電気的に接続される第１ソケット部３０Ｂとを備えた構成とする。さらに、この固定具本体３０Ａに、クリアランスランプ用光源バルブ２４を支持するためのバルブ支持部３０Ｄが形成された構成とする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１および第２バルブ挿入孔が形成されたリフレクタと、上記第１バルブ挿入孔に後方側から挿入されたヘッドランプ用光源バルブと、上記第２バルブ挿入孔に後方側から挿入されたクリアランスランプ用光源バルブと、を備えてなる車両用前照灯において、
上記ヘッドランプ用光源バルブは、バルブ本体に鍔部が取り付けられた構成となっており、上記鍔部を上記リフレクタにおける上記第１バルブ挿入孔の周縁部に当接させた状態で、バルブ固定具によって上記リフレクタに位置決め固定されており、
上記バルブ固定具は、該バルブ固定具を上記リフレクタに取り付けるためのリフレクタ取付部が形成された固定具本体と、この固定具本体に対して相対変位可能に支持された状態で、上記ヘッドランプ用光源バルブのバルブ本体との係合により該バルブ本体と電気的に接続される第１ソケット部と、を備えた構成となっており、
上記バルブ固定具の固定具本体に、上記クリアランスランプ用光源バルブを支持するためのバルブ支持部が形成されている、ことを特徴とする車両用前照灯。
【請求項２】
上記バルブ固定具のバルブ支持部に、上記クリアランスランプ用光源バルブと係合して該クリアランスランプ用光源バルブと電気的に接続される第２ソケット部が、該バルブ固定具と一体で形成されている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用前照灯。
【請求項３】
上記バルブ固定具のバルブ支持部に、上記クリアランスランプ用光源バルブと係合して該クリアランスランプ用光源バルブと電気的に接続されるソケットが取り付けられている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用前照灯。
【請求項４】
上記バルブ固定具のリフレクタ取付部は、上記リフレクタに対して複数箇所で係止される複数の係止片で構成されている、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車両用前照灯。
【請求項５】
上記請求項１〜４いずれか記載の車両用前照灯を組み付ける方法であって、
上記ヘッドランプ用光源バルブを、上記バルブ固定具の第１ソケット部に係合させるとともに、上記クリアランスランプ用光源バルブを、上記バルブ固定具の固定具本体におけるバルブ支持部に取り付けた後、
上記バルブ固定具を、該バルブ固定具の固定具本体におけるリフレクタ取付部において上記リフレクタに取り付ける、ことを特徴とする車両用前照灯の組付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、ヘッドランプ用光源バルブおよびクリアランスランプ用光源バルブを備えた車両用前照灯およびその組付方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ヘッドランプ用光源バルブのほかにクリアランスランプ用光源バルブを備えた車両用前照灯が知られている。
【０００３】
例えば「特許文献１」には、第１および第２バルブ挿入孔が形成されたリフレクタに対して、その第１バルブ挿入孔にヘッドランプ用光源バルブが後方側から挿入されるとともに、その第２バルブ挿入孔にクリアランスランプ用光源バルブが後方側から挿入された構成が記載されている。
【０００４】
その際、この「特許文献１」に記載された車両用前照灯は、ヘッドランプ用光源バルブをリフレクタに位置決め固定するためのバルブ固定具に、クリアランスランプ用光源バルブを支持するためのバルブ支持部が形成された構成となっている。
【０００５】
一方「特許文献２」には、車両用前照灯におけるバルブ固定具の構成として、該バルブ固定具をリフレクタに取り付けるためのリフレクタ取付部が形成された固定具本体に対して、ヘッドランプ用光源バルブのバルブ本体との係合により該バルブ本体と電気的に接続されるソケット部が、相対変位可能に支持された構成が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平８−２０３３０４号公報
【特許文献２】特開２０１０−２７７８９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ヘッドランプ用光源バルブが、例えばＨ４ハロゲンバルブ等のように、バルブ本体に鍔部が取り付けられた構成となっている場合には、その鍔部をリフレクタにおけるバルブ挿入孔の周縁部に当接させた状態で、バルブ固定具によってリフレクタに位置決め固定される構成が一般的である。
【０００８】
その際、上記「特許文献１」に記載されたバルブ固定具は、ヘッドランプ用光源バルブの鍔部を後方側から押えるようにした状態でリフレクタにネジ締め固定される構成となっているので、ヘッドランプ用光源バルブの取付作業が面倒であり、また、このようにして取り付けられたヘッドランプ用光源バルブに対してコネクタを装着する作業がさらに必要となる、という問題がある。
【０００９】
一方、上記「特許文献２」に記載されたバルブ固定具は、固定具本体に対してソケット部が相対変位可能に支持された構成となっているので、そのソケット部にヘッドランプ用光源バルブを取り付けた状態で、その固定具本体のリフレクタ取付部においてリフレクタへの取付けを行うことが可能である。そしてこれにより、ヘッドランプ用光源バルブの取付作業を簡素化することが可能となり、かつ、この取付作業により、ヘッドランプ用光源バルブへのコネクタ装着作業も同時に行うことが可能となる。
【００１０】
しかしながら、この「特許文献２」に記載された車両用前照灯において、クリアランスランプ用光源バルブを備えた構成とするためには、そのためのバルブ固定具を別途設けて、クリアランスランプ用光源バルブの位置決め固定を行う必要がある、という問題がある。
【００１１】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、ヘッドランプ用光源バルブおよびクリアランスランプ用光源バルブを備えた車両用前照灯において、リフレクタに対するヘッドランプ用光源バルブおよびクリアランスランプ用光源バルブの位置決め固定およびコネクタ装着作業を容易に行うことができる車両用前照灯およびその組付方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本願発明は、バルブ固定具の構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【００１３】
すなわち、本願発明に係る車両用前照灯は、
第１および第２バルブ挿入孔が形成されたリフレクタと、上記第１バルブ挿入孔に後方側から挿入されたヘッドランプ用光源バルブと、上記第２バルブ挿入孔に後方側から挿入されたクリアランスランプ用光源バルブと、を備えてなる車両用前照灯において、
上記ヘッドランプ用光源バルブは、バルブ本体に鍔部が取り付けられた構成となっており、上記鍔部を上記リフレクタにおける上記第１バルブ挿入孔の周縁部に当接させた状態で、バルブ固定具によって上記リフレクタに位置決め固定されており、
上記バルブ固定具は、該バルブ固定具を上記リフレクタに取り付けるためのリフレクタ取付部が形成された固定具本体と、この固定具本体に対して相対変位可能に支持された状態で、上記ヘッドランプ用光源バルブのバルブ本体との係合により該バルブ本体と電気的に接続される第１ソケット部と、を備えた構成となっており、
上記バルブ固定具の固定具本体に、上記クリアランスランプ用光源バルブを支持するためのバルブ支持部が形成されている、ことを特徴とするものである。
【００１４】
また、本願発明に係る車両用前照灯の組付方法は、
上記ヘッドランプ用光源バルブを、上記バルブ固定具の第１ソケット部に係合させるとともに、上記クリアランスランプ用光源バルブを、上記バルブ固定具の固定具本体におけるバルブ支持部に取り付けた後、
上記バルブ固定具を、該バルブ固定具の固定具本体におけるリフレクタ取付部において上記リフレクタに取り付ける、ことを特徴とするものである。
【００１５】
上記「バルブ固定具」は、固定具本体に対してソケット部が相対変位可能に支持された構成となっていれば、その具体的な構成は特に限定されるものではなく、その際、固定具本体と第１ソケット部とが同一の部材で構成されていてもよいし異なる部材で構成されていてもよい。また、この「バルブ固定具」によるヘッドランプ用光源バルブのリフレクタへの位置決め固定は、スペーサ等を介して間接的に行われる構成となっていてもよい。
【００１６】
上記「バルブ支持部」は、クリアランスランプ用光源バルブを支持し得る構成を備えていれば、その具体的な構成は特に限定されるものではない。
【発明の効果】
【００１７】
上記構成に示すように、本願発明に係る車両用前照灯は、第１および第２バルブ挿入孔が形成されたリフレクタに対して、その第１バルブ挿入孔にヘッドランプ用光源バルブが後方側から挿入されるとともに、その第２バルブ挿入孔にクリアランスランプ用光源バルブが後方側から挿入された構成となっているが、ヘッドランプ用光源バルブは、バルブ本体に鍔部が取り付けられた構成となっており、その鍔部をリフレクタにおける第１バルブ挿入孔の周縁部に当接させた状態で、バルブ固定具によってリフレクタに位置決め固定されており、そして、このバルブ固定具は、これをリフレクタに取り付けるためのリフレクタ取付部が形成された固定具本体と、この固定具本体に対して相対変位可能に支持された状態でヘッドランプ用光源バルブのバルブ本体との係合によりこれと電気的に接続される第１ソケット部とを備えた構成となっており、さらに、このバルブ固定具の固定具本体には、クリアランスランプ用光源バルブを支持するためのバルブ支持部が形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００１８】
すなわち、上記バルブ固定具は、固定具本体に対して第１ソケット部が相対変位可能に支持された構成となっているので、その第１ソケット部にヘッドランプ用光源バルブを取り付けた状態で、その固定具本体のリフレクタ取付部においてリフレクタへの取付けを行うことができる。そしてこれにより、ヘッドランプ用光源バルブの取付作業を簡素化することができ、かつ、この取付作業により、ヘッドランプ用光源バルブへのコネクタ装着作業も同時に行うことができる。
【００１９】
また、上記バルブ固定具は、その固定具本体に、クリアランスランプ用光源バルブを支持するためのバルブ支持部が形成されているので、クリアランスランプ用光源バルブの位置決め固定を行うためのバルブ固定具を別途設ける必要をなくすことができる。
【００２０】
このように本願発明によれば、ヘッドランプ用光源バルブおよびクリアランスランプ用光源バルブを備えた車両用前照灯において、リフレクタに対するヘッドランプ用光源バルブおよびクリアランスランプ用光源バルブの位置決め固定およびコネクタ装着作業を容易に行うことができる。
【００２１】
上記構成において、バルブ固定具のバルブ支持部に、クリアランスランプ用光源バルブと係合してこれと電気的に接続される第２ソケット部が、該バルブ固定具と一体で形成された構成とすれば、この第２ソケット部にクリアランスランプ用光源バルブを係合させた状態で、バルブ固定具をリフレクタに取り付けることにより、リフレクタに対するクリアランスランプ用光源バルブの位置決め固定を行うことができる。
【００２２】
上記構成において、バルブ固定具のバルブ支持部に、クリアランスランプ用光源バルブと係合してこれと電気的に接続されるソケットが取り付けられた構成とすれば、このソケットにクリアランスランプ用光源バルブを係合させるとともに、このソケットをバルブ支持部に取り付けた状態で、バルブ固定具をリフレクタに取り付けることにより、リフレクタに対するクリアランスランプ用光源バルブの位置決め固定を行うことができる。
【００２３】
上記構成において、バルブ固定具の具体的な構成が特に限定されないことは上述したとおりであるが、その固定具本体のリフレクタ取付部を、リフレクタに対して複数箇所で係止される複数の係止片で構成するようにすれば、バルブ固定具のリフレクタへの取付けを簡単かつ確実に行うことができる。
【００２４】
また、本願発明に係る車両用前照灯の組付方法においては、ヘッドランプ用光源バルブを、バルブ固定具の第１ソケット部に係合させるとともに、クリアランスランプ用光源バルブを、バルブ固定具の固定具本体におけるバルブ支持部に取り付けた後、バルブ固定具を、その固定具本体におけるリフレクタ取付部においてリフレクタに取り付けるようになっているので、バルブ固定具をリフレクタへの取り付けるだけの簡単な作業により、リフレクタに対するヘッドランプ用光源バルブおよびクリアランスランプ用光源バルブの位置決め固定およびコネクタ装着作業を行うことができる。
【００２５】
その際、バルブ固定具の固定具本体におけるリフレクタ取付部を、リフレクタに対して複数箇所で係止される複数の係止片で構成するようにすれば、バルブ固定具のリフレクタへの取付けを簡単かつ確実に行うことができる。
【００２６】
なお、クリアランスランプ用光源バルブの、バルブ固定具の固定具本体におけるバルブ支持部への取付けは、バルブ固定具のバルブ支持部と一体で形成された第２ソケット部を介して行うようにしてもよいし、クリアランスランプ用光源バルブと係合するソケットを介して行うようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本願発明の一実施形態に係る車両用前照灯を示す側断面図
【図２】上記車両用前照灯の要部を示す、図１のII方向矢視図
【図３】上記車両用前照灯におけるリフレクタユニットの組付工程を示す斜視図
【図４】上記実施形態の変形例に係るリフレクタユニットの組付工程を示す斜視図
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００２９】
図１は、本実施形態に係る車両用前照灯１０を示す側断面図である。
【００３０】
同図に示すように、この車両用前照灯１０は、透光カバー１２とランプボディ１４とで形成される灯室内にリフレクタユニット１６が組み込まれた構成となっている。その際、リフレクタユニット１６は、図示しないエイミング機構を介して、ランプボディ１４に対して上下および左右方向に傾動可能に支持されている。
【００３１】
図２は、図１のII方向矢視図である。
【００３２】
同図にも示すように、リフレクタユニット１６は、第１および第２バルブ挿入孔２０ａ、２０ｂが形成されたリフレクタ２０と、第１バルブ挿入孔２０ａに後方側から挿入されたヘッドランプ用光源バルブ２２と、第２バルブ挿入孔２０ｂに後方側から挿入されたクリアランスランプ用光源バルブ２４とを備えた構成となっている。
【００３３】
その際、第１バルブ挿入孔２０ａは、リフレクタ２０の後頂部において、その基準軸Ａｘを中心にして形成されており、第２バルブ挿入孔２０ｂは、この第１バルブ挿入孔２０ａの下方近傍に形成されている。そして、リフレクタ２０における第１バルブ挿入孔２０ａの周縁部２０ｃは、その後面が基準軸Ａｘと直交する平面で形成されている。
【００３４】
ヘッドランプ用光源バルブ２２は、Ｈ４ハロゲンバルブであって、バルブ本体２２Ａに鍔部２２Ｂが取り付けられた構成となっている。
【００３５】
バルブ本体２２Ａは、ロービーム用フィラメント２２ａおよびハイビーム用フィラメント２２ｂが内部に配置されたガラス管部２２Ａ１と、このガラス管部２２Ａ１を支持する口金部２２Ａ２と、この口金部２２Ａ２から後方へ突出する３本の端子部２２Ａ３とで構成されている。
【００３６】
鍔部２２Ｂは、その外周縁の３箇所に放射状に突出する突起片２２Ｂａが形成された構成なっており、バルブ本体２２Ａの口金部２２Ａ２に嵌め込まれた状態で口金部２２Ａ２に溶接固定されている。この溶接固定は、ロービーム用フィラメント２２ａおよびハイビーム用フィラメント２２ｂが３箇所の突起片２２Ｂａによって形成される基準面に対して垂直に延びるように、バルブ本体２２Ａの向きを調整した状態で行われるようになっている。このため、バルブ本体２２Ａと鍔部２２Ｂとの相対的な位置関係は、製造されるヘッドランプ用光源バルブ２２毎に異なったものとなっている。
【００３７】
ヘッドランプ用光源バルブ２２は、その鍔部２２Ｂをリフレクタ２０における第１バルブ挿入孔２０ａの周縁部２０ｃに後方側から当接させた状態で、バルブ固定具３０によってリフレクタ２０に位置決め固定されている。その際、周縁部２０ｃには、周方向の３箇所に切欠き部が形成された環状壁２０ｄが形成されており、これによりヘッドランプ用光源バルブ２２の周方向の位置決めを図るようになっている。また、この環状壁２０ｄには、基準軸Ａｘの左右両側に１対の係合孔２０ｅが形成されている（これについては後述する）。
【００３８】
バルブ固定具３０は、固定具本体３０Ａと第１ソケット部３０Ｂとを備えた構成となっている。
【００３９】
固定具本体３０Ａは、筒状に形成されており、その外周面には、バルブ固定具３０をリフレクタ２０に取り付けるためのリフレクタ取付部として、左右１対の係止片３０Ａａが形成されている。
【００４０】
これら各係止片３０Ａａは、前後方向に細長く延びており、その前後方向中間部において固定具本体３０Ａに連結されている。そして、これら各係止片３０Ａａは、その前端部にランス部３０Ａａ１が形成されており、これら各ランス部３０Ａａ１において、リフレクタ２０の環状壁２０ｄに形成された各係合孔２０ｅに対して外周側から係合するようになっている。これら各係合孔２０ｅに係合した各ランス部３０Ａａ１は、各係止片３０Ａａの後端部を指で内周側に押えることにより、各係合孔２０ｅとの係合が解除されるようになっている。
【００４１】
固定具本体３０Ａの前端面には、その周方向の３箇所に弾性片３０Ａｂが形成されている。これら各弾性片３０Ａｂは、各係止片３０Ａａのランス部３０Ａａ１が各係合孔２０ｅに係合したとき、ヘッドランプ用光源バルブ２２の鍔部２２Ｂに後方側から当接して多少撓むようになっている。そしてこれにより、ヘッドランプ用光源バルブ２２をリフレクタ２０に対して後方側から押し付けて、その前後方向の位置決めを図るようになっている。
【００４２】
第１ソケット部３０Ｂは、ヘッドランプ用光源バルブ２２のバルブ本体２２Ａとの係合により該バルブ本体２２Ａと電気的に接続されるようになっている。具体的には、この第１ソケット部３０Ｂは、バルブ本体２２Ａの口金部２２Ａ２から後方へ突出する３本の端子部２２Ａ３と嵌合するようになっている。そして、この第１ソケット部３０Ｂには、給電コード３０Ｂａが接続されている。
【００４３】
この第１ソケット部３０Ｂは、固定具本体３０Ａの内周側空間に配置されており、この固定具本体３０Ａに対して相対変位可能に支持されている。すなわち、この支持は、第１ソケット部３０Ｂの外周面と固定具本体３０Ａの後端面とを連結するようにして周方向の３箇所に配置された連結片３０Ｃによって行われている。そして、これら３本の連結片３０Ｃが適宜撓み変形することにより、第１ソケット部３０Ｂが固定具本体３０Ａに対して基準軸Ａｘと直交する平面に略沿って相対変位可能に支持されるようになっている。
【００４４】
バルブ固定具３０の固定具本体３０Ａには、クリアランスランプ用光源バルブ２４を支持するためのバルブ支持部３０Ｄが形成されている。
【００４５】
このバルブ支持部３０Ｄは、固定具本体３０Ａの外周面から外周側へ延びた後、前方側へ折れ曲がってさらに外周側へ折れ曲がったクランク板状の突起部として形成されている。
【００４６】
そして、このバルブ支持部３０Ｄには、クリアランスランプ用光源バルブ２４と係合して該クリアランスランプ用光源バルブ２４と電気的に接続される第２ソケット部３０Ｅが、該バルブ支持部３０Ｄと一体で形成されている。この第２ソケット部３０Ｅには、給電コード３０Ｅａが接続されている。
【００４７】
図３は、リフレクタユニット１６の組付工程を示す斜視図である。
【００４８】
まず、同図（ａ）に示すように、ヘッドランプ用光源バルブ２２を、その端子部２２Ａ３において、バルブ固定具３０の第１ソケット部３０Ｂに前方側から挿入して係合させる。その際、固定具本体３０Ａの前端面に形成された３つの弾性片３０Ａｂが、ヘッドランプ用光源バルブ２２の鍔部２２Ｂに後方側から当接して多少撓んだ状態となる。
【００４９】
また、クリアランスランプ用光源バルブ２４を、バルブ固定具３０の第２ソケット部３０Ｅに、その前方側から挿入して係合させる。
【００５０】
次に、同図（ｂ）に示すように、バルブ固定具３０に取り付けられた状態にあるヘッドランプ用光源バルブ２２およびクリアランスランプ用光源バルブ２４を、リフレクタ２０の後方側から、その第１および第２バルブ挿入孔２０ａ、２０ｂにそれぞれ挿入する。
【００５１】
そして、同図（ｃ）に示すように、ヘッドランプ用光源バルブ２２を、その鍔部２２Ｂに形成された３つの突起片２２Ｂａにおいて、リフレクタ２０における第１バルブ挿入孔２０ａの周縁部２０ｃに当接させる。また、固定具本体３０Ａに形成された左右１対の係止片３０Ａａを、そのランス部３０Ａａ１において、リフレクタ２０の環状壁２０ｄに形成された各係合孔２０ｅと係合させる。このとき、固定具本体３０Ａの前端面に形成された３つの弾性片３０Ａｂが多少撓んだ状態に維持され、これによりヘッドランプ用光源バルブ２２の前後方向の位置決めが図られることとなる。また、このとき、固定具本体３０Ａに取り付けられたクリアランスランプ用光源バルブ２４の前後方向の位置決めも同時に図られることとなる。
【００５２】
以上詳述したように、本実施形態に係る車両用前照灯１０は、第１および第２バルブ挿入孔２０ａ、２０ｂが形成されたリフレクタ２０に対して、その第１バルブ挿入孔２０ａにヘッドランプ用光源バルブ２２が後方側から挿入されるとともに、その第２バルブ挿入孔２０ｂにクリアランスランプ用光源バルブ２４が後方側から挿入された構成となっているが、ヘッドランプ用光源バルブ２２は、バルブ本体２２Ａに鍔部２２Ｂが取り付けられた構成となっており、その鍔部２２Ｂをリフレクタ２０における第１バルブ挿入孔２０ａの周縁部２０ｃに当接させた状態で、バルブ固定具３０によってリフレクタ２０に位置決め固定されており、そして、このバルブ固定具３０は、これをリフレクタ２０に取り付けるためのリフレクタ取付部としての左右１対の係止片３０Ａａが形成された固定具本体３０Ａと、この固定具本体３０Ａに対して相対変位可能に支持された状態でヘッドランプ用光源バルブ２２のバルブ本体２２Ａとの係合によりこれと電気的に接続される第１ソケット部３０Ｂとを備えた構成となっており、さらに、このバルブ固定具３０の固定具本体３０Ａには、クリアランスランプ用光源バルブ２４を支持するためのバルブ支持部３０Ｄが形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００５３】
すなわち、バルブ固定具３０は、固定具本体３０Ａに対して第１ソケット部３０Ｂが相対変位可能に支持された構成となっているので、その第１ソケット部３０Ｂにヘッドランプ用光源バルブ２２を取り付けた状態で、その固定具本体３０Ａの係止片３０Ａａにおいてリフレクタ２０への取付けを行うことができる。そしてこれにより、ヘッドランプ用光源バルブ２２の取付作業を簡素化することができ、かつ、この取付作業により、ヘッドランプ用光源バルブ２２へのコネクタ装着作業も同時に行うことができる。
【００５４】
また、バルブ固定具３０は、その固定具本体３０Ａに、クリアランスランプ用光源バルブ２４を支持するためのバルブ支持部３０Ｄが形成されているので、クリアランスランプ用光源バルブ２４の位置決め固定を行うためのバルブ固定具を別途設ける必要をなくすことができる。
【００５５】
このように本実施形態によれば、ヘッドランプ用光源バルブ２２およびクリアランスランプ用光源バルブ２４を備えた車両用前照灯１０において、リフレクタ２０に対するヘッドランプ用光源バルブ２２およびクリアランスランプ用光源バルブ２４の位置決め固定およびコネクタ装着作業を容易に行うことができる。
【００５６】
その際、本実施形態においては、バルブ固定具３０のバルブ支持部３０Ｄに、クリアランスランプ用光源バルブ２４と係合してこれと電気的に接続される第２ソケット部３０Ｅが、該バルブ固定具３０と一体で形成された構成となっているので、この第２ソケット部３０Ｅにクリアランスランプ用光源バルブ２４を係合させた状態で、バルブ固定具３０をリフレクタ２０に取り付けることにより、リフレクタ２０に対するクリアランスランプ用光源バルブ２４の位置決め固定を行うことができる。
【００５７】
また、本実施形態においては、バルブ固定具３０の固定具本体３０Ａにおいて、これをリフレクタ２０に取り付けるためのリフレクタ取付部が、左右１対の係止片３０Ａａで構成されているので、バルブ固定具３０のリフレクタ２０への取付けを簡単かつ確実に行うことができる。
【００５８】
そして、本実施形態においては、リフレクタユニット１６の組付方法として、ヘッドランプ用光源バルブ２２を、バルブ固定具３０の第１ソケット部３０Ｂに係合させるとともに、クリアランスランプ用光源バルブ２４を、バルブ固定具３０の固定具本体３０Ａにおけるバルブ支持部３０Ｄに取り付けた後、バルブ固定具３０を、その固定具本体３０Ａにおける係止片３０Ａａにおいてリフレクタ２０に取り付けるようになっているので、バルブ固定具３０をリフレクタ２０への取り付けるだけの簡単な作業により、リフレクタ２０に対するヘッドランプ用光源バルブ２２およびクリアランスランプ用光源バルブ２４の位置決め固定およびコネクタ装着作業を行うことができる。
【００５９】
その際、バルブ固定具３０の固定具本体３０Ａを、その左右１対の係止片３０Ａａにおいて、リフレクタ２０に取り付けるようになっているので、バルブ固定具３０のリフレクタ２０への取付けを簡単かつ確実に行うことができる。
【００６０】
上記実施形態においては、バルブ固定具３０の構成として、第１ソケット部３０Ｂと固定具本体３０Ａとを連結する３つの連結片３０Ｃの撓み変形により、第１ソケット部３０Ｂが固定具本体３０Ａに対して相対変位可能に支持される構成となっているが、このような構成に代えて、第１ソケット部３０Ｂを固定具本体３０Ａとは別部材で構成した上で、両部材間に基準軸Ａｘを中心とするコイル状の圧縮バネを配置し、この圧縮バネの弾性力によりヘッドランプ用光源バルブ２２および第１ソケット部３０Ｂが固定具本体３０Ａに対して相対変位可能に支持される構成とすることも可能である。
【００６１】
次に、上記実施形態の変形例について説明する。
【００６２】
図４は、本変形例に係るリフレクタユニット１１６の組付工程を示す斜視図である。
【００６３】
同図に示すように、本変形例に係るリフレクタユニット１１６は、その基本的な構成は、上記実施形態の場合と同様であるが、そのバルブ固定具１３０におけるバルブ支持部１３０Ｄの構成が上記実施形態の場合と異なっている。
【００６４】
すなわち、本変形例においては、バルブ固定具１３０のバルブ支持部１３０Ｄに、クリアランスランプ用光源バルブ２４と係合してこれと電気的に接続されるソケット１４０が取り付けられる構成ととなっている。
【００６５】
具体的には、バルブ支持部１３０Ｄにソケット取付孔１３０Ｄａが形成されており、このソケット取付孔１３０Ｄａに、左右１対の係止片１４０ａを有するソケット１４０が後方側から挿入されて係止されることにより、ソケット１４０の取付けが行われるようになっている。
【００６６】
このバルブ支持部１３０Ｄへのソケット１４０の取付けが行われることのほかは、上記実施形態の場合と同様の工程でリフレクタユニット１１６の組付けが行われることとなる。
【００６７】
本変形例の構成を採用した場合においても、上記実施形態の場合と同様の作用効果を得ることができる。
【００６８】
なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。
【符号の説明】
【００６９】
１０  車両用前照灯
１２  透光カバー
１４  ランプボディ
１６、１１６  リフレクタユニット
２０  リフレクタ
２０ａ  第１バルブ挿入孔
２０ｂ  第２バルブ挿入孔
２０ｃ  周縁部
２０ｄ  環状壁
２０ｅ  係合孔
２２  ヘッドランプ用光源バルブ
２２Ａ  バルブ本体
２２Ａ１  ガラス管部
２２Ａ２  口金部
２２Ａ３  端子部
２２Ｂ  鍔部
２２Ｂａ  突起片
２２ａ  ロービーム用フィラメント
２２ｂ  ハイビーム用フィラメント
２４  クリアランスランプ用光源バルブ
３０、１３０  バルブ固定具
３０Ａ  固定具本体
３０Ａａ  係止片（リフレクタ取付部）
３０Ａａ１  ランス部
３０Ａｂ  弾性片
３０Ｂ  第１ソケット部
３０Ｂａ  給電コード
３０Ｃ  連結片
３０Ｄ、１３０Ｄ  バルブ支持部
３０Ｅ  第２ソケット部
３０Ｅａ  給電コード
１３０Ｄａ  ソケット取付孔
１４０  ソケット
１４０ａ  係止片
Ａｘ  基準軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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