(57)【要約】【課題】  雨天時の夜間においては、傘をさして歩行する歩行者の視認性が著しく低下するが、従来からの照明付き傘では、点状光源であるため、十分な照明効果が得られなかった。【解決手段】  傘の内側面に有機ＥＬパネルを配置し、内側を面状に発光させることにより、傘をさす歩行者の視認性が向上する。また、充電部を柄部に内蔵し、傘本体から柄部を分離可能とすることにより、傘本体を室内に持ち込まず、柄部のみを独立して充電を行うことが可能となる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトと、その上部から放射状に開閉自在に取付けられた骨と、この骨に支持されるシートと、シャフトの下部に設けられた柄とを有する傘において、
前記シートは、当該シートの内側面に沿って配置される有機ＥＬ発光部を備え、
前記柄は、前記有機ＥＬ発光部を発光させるための電力を蓄える蓄電部を備えることを特徴とする傘。
【請求項２】
請求項１に記載の傘において、
前記柄は、前記シャフトに対して着脱自在となる接続部を備え、
前記蓄電部は、前記柄が前記接続部により前記シャフトから分離された状態で、充電されることを特徴とする傘。
【請求項３】
請求項２に記載の傘において、
前記接続部は、前記柄と前記シャフトとの間を接続するネジ締結部材であることを特徴とする傘。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれかに記載の傘において、
前記柄と前記シャフトとの間に接続される制御部をさらに備え、
前記制御部は、前記有機ＥＬ発光部が発光する光量を調節する調節部を備えることを特徴とする傘。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、雨天時に歩行者が保持する傘の構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、特に夜間における歩行者の視認性を向上させる目的で、照明機能を備える傘が提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には柄の部分に内蔵された電球により、歩行者の足元を照らす構成が記載されている。また、傘の骨部にも上部照明を配置することで、歩行者を照明する構成が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１３０９９９ 号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら前者のような足元を照らす構成においては、照明されているのが傘を保持する使用者の足元だけであり、車両の運転者など、遠方から使用者を視認する側からの視認性は必ずしも向上しない。また後者のように骨部に点状光源を設けるだけでは、使用者を照らして視認性を向上させるという目的を達成するだけの光量は得られない。
【０００６】
本発明は上記の問題を鑑みなされたものであり、雨天の夜間などにおいても、歩行者を明るく照明することで、視認性を向上させることができる傘を提案する事を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、シャフトと、その上部から放射状に開閉自在に取付けられた骨と、この骨に支持されるシートと、シャフトの下部に設けられた柄とを有する傘において、前記シートは、当該シートの内側面に沿って配置される有機ＥＬ発光部を備え、前記柄は、前記有機ＥＬ発光部を発光させるための電力を蓄える蓄電部を備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の傘において、前記柄は、前記シャフトに対して着脱自在となる接続部を備え、前記蓄電部は、前記柄が前記接続部により前記シャフトから分離された状態で、充電されることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の傘において、前記接続部は、前記柄と前記シャフトとの間を接続するネジ締結部材であることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項１から請求項３のいずれかに記載の傘において、前記柄と前記シャフトとの間に接続される制御部をさらに備え、前記制御部は、前記有機ＥＬ発光部が発光する光量を調節する調節部を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明においては、雨天の夜間においても、傘を保持する使用者を上方から面状に照明することにより、車両の運転者などに対する使用者の視認性を向上させることが可能となる。
【００１２】
特に、請求項２に発明においては、蓄電部が内蔵された柄のみを分離した状態で充電を行えるため、傘自体を室内に持ち込む必要がなくなり、傘に付着した雨水や汚れなどが室内に滴下することを防止することが可能となる。
【００１３】
特に、請求項３の発明においては、ネジ締結部材により簡便に分離接続が可能となる。
【００１４】
特に、請求項４の発明においては、有機ＥＬ発光部が発光する光量を調節可能となり、周囲の暗さに応じて適切な光量で発光することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施形態である、傘の概略を示す図である。
【図２】シート部の断面を示す図である。
【図３】制御部および柄部に内蔵される機器の接続を示す模式図である。
【図４】制御部と柄部との接続部の詳細を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１は、本発明の実施形態である傘１の概要を示す図である。傘１にはシャフト部３の先端部に骨部７が放射状に備えられ、各々の骨部７の間には、シート部２が備えられている。またシャフト部３の骨部７との接続部よりも先端部には石突部６が備えられ、また反対側には、制御部４を介して柄部５が備えられている。
【００１７】
シャフト部３は主にアルミの中空部材により形成されており、傘１を軽量に、かつ、十分な強度を備えるべく構成されている。
骨部７はシャフト部３の先端部に対して各々回動可能に、放射状に接続されたアルミ製の部材である。シャフト部３には、シャフト部３の軸方向に沿って進退するスライダ（図示せず）が備えられている。このスライダはさらに接続骨材（図示せず）を介して各骨部７に接続されている。そのため、シャフト部３の軸方向にそってスライダを移動させることにより、各骨部７はシャフト部３の先端部を中心とした放射状に開閉することが可能となっている。この構造は一般的に周知であるため、詳細な説明は割愛する。
【００１８】
石突部６はシャフト部３の、骨部７との接続部よりも先端部に配置され、傘１を畳んだ時にシャフト部が直接地面に接することが無いように保護する部材であり、主に木材や樹脂により形成されている。
【００１９】
制御部４は、シャフト部３の石突部６とは反対側端部に配置され、後述する有機ＥＬ発光部２２を発光させるための制御機器が内蔵されている。この詳細に関しては後述する。
【００２０】
柄部５は、歩行者が傘１を開いた状態で使用する際に保持する部分であり、シャフト３の端部に配置されている。一般的には石突部６と同様に主に木材や樹脂により形成されている。本実施形態では、樹脂製でＵ字型の形状を有している。
【００２１】
シート部２は、傘１の本体を形成し、使用者に雨が滴下することを防止するための、薄い布状部材である。シート部２は全体として可撓性を有するため、骨部７の開閉にあわせて、シート部２も開閉する。骨部７が最大限まで開いた状態では、傘１がアーチ形状に保持される。
そしてシート部２の内側には、後述する有機ＥＬ発光部２２が配置されているため、使用者の操作により有機ＥＬ発光部２２が発光し、傘１の内部が照明される。
【００２２】
図２は、図１のＡ−Ａ部を、骨部７に直交する方向から見たシート部２の断面図である。図２に示すように、シート部２は、シート本体２１、有機ＥＬ発光部２２、防水シート２３が積層されて形成されている。
シート本体２１は、シート部２の一番外側に位置し、使用者および有機ＥＬ発光部２２に対して雨水が滴下することを防止する目的で、樹脂や化学繊維などにより形成される布状部材である。通常、シート本体２１は隣接する他のシート本体２１と、骨部７上で当接する位置にて縫製されているが、本発明ではさらに接合部２１１にてシート本体２１同士が熱融着されている。そのため、雨水の浸入をより確実に防止する事ができる。
【００２３】
有機ＥＬ発光部２２は、樹脂薄膜を基材として、裏面（図２中、紙面下向き）に有機ＥＬ発光素子による発光層が形成された発光部である。基材として樹脂薄膜を用いているため可撓性を有し、シート本体２１の挙動に合わせて折畳むことが可能である。有機ＥＬ発光素子に供給される電力は、シャフト部３の内部を経由する配線から供給されている。
【００２４】
防水シート２３は有機ＥＬ発光部２２を雨水から防護するためのシートであり、具体的にはポリプロピレンなどの透明樹脂膜により形成されている。防水シート２３は有機ＥＬ発光部２２よりも若干大きい寸法にて形成されており、有機ＥＬ発光部２２の全域を防護する。また、防水シート２３同士が接する周縁部２３１で熱融着されており、雨水の浸入を確実に防止する事ができる。
【００２５】
また、防水シート２３とシート本体２１とは、粘着性のある樹脂にて一体となるように接着されているため、シート部２は一体として、一枚の布状部材として取り扱うことが可能となる。
【００２６】
図３は、制御部４、および柄部５の内部に配置されている、有機ＥＬ発光部２２を発光させるために必要な機器の接続を示す模式図である。
【００２７】
柄部５の中には蓄電部５１が内蔵されており、蓄電部５１に蓄えられた電力は、柄部接続部５２を経由して制御部４に供給される。制御部４には、スイッチ部４１、調光部４２が内蔵されており、柄部５からの電力が制御部接続部４４を経由して供給される。
【００２８】
蓄電部５１は、柄部５の内部形状に沿って配置されている二次電池である。具体的にはリチウムイオン電池などが用いられ、外部電源から充電されることにより、電力を蓄えることが可能である。
【００２９】
調光部４２は、蓄電部５１から供給される電力の電圧を調整することにより、有機ＥＬ発光部２２の発光強度を調整する部材であり、内部に可変抵抗器を備える。調光部４２内部の可変抵抗器の調節は、制御部４の外側から傘１の使用者が操作する事が可能であり、周囲の明るさによって自由に調整可能となっている。
【００３０】
スイッチ部４１は有機ＥＬ発光部２２の発光のＯＮ−ＯＦＦを切り替えるスイッチである。スイッチ部４１も調光部４２と同様に、制御部４の外側から操作することが可能となっているため、傘１の使用者が必要に応じて有機ＥＬ発光部２２の発光および停止を選択することができる。
またスイッチ部４１には、シャフト部３のスライダがスイッチ部４に近接したことを検出するセンサーを内蔵している。そのため、シャフト部３のスライダを操作し、傘１が閉じられた際には自動的に発光をＯＦＦにする事が可能である。これにより、電力の消費を低減させることが可能である。
【００３１】
図４は、制御部接続部４４、および柄部接続部５２の詳細を説明する図である。制御部接続部４４は、円筒状に形成された制御部保護部材４４３と、制御部保護部材４４３の内周面に沿ってメネジ状に形成されている電極である制御部負極４４２が形成されている。制御部接続部４４の中央部には、制御部正極４４１が柄部接続部５２に面するように配置されている。また、制御部負極４４２と制御部正極４４１は、互いに電気的に絶縁された状態で、有機ＥＬ発光部２２と接続されている。
【００３２】
一方、柄部接続部５２は、柄部５の外周面を形成する柄部保護部材５２３の内側に上端部がオネジ状に形成されている電極である柄部負極５２２が形成されている。柄部接続部５２の中央部には絶縁部材５２４を介して柄部正極５２１が制御部接続部４４に面するように配置されている。柄部負極５２２と柄部正極５２１は互いに電気的に絶縁された状態で、蓄電部５１と接続されている。
【００３３】
ここで、制御部負極４４２と柄部負極５２２とは、お互いに螺合するようなネジ部が形成されている。そのため、制御部４と柄部５は、図４に示す分離状態から、制御部負極４４２と柄部負極５２２とを螺合させることにより、締結状態とすることが出来る。
【００３４】
締結状態では、制御部負極４４２と柄部負極５２２が電気的に接触し、また制御部正極４４１と柄部正極５２１とが電気的に接触する。そのため、蓄電部５１に蓄えられた電力を制御部４に供給し、制御部４に内蔵されている調光部４２、スイッチ部４１を経由して、有機ＥＬ発光部２２を発光させるための電力として使用することが可能となる。
【００３５】
また、柄部５のみを傘１（制御部４）から分離した状態で別室などに持ち運び、図示しない充電機構に接続することにより、柄部５に内蔵された蓄電部５１の充電を行うことができる。なお、充電機構には制御部接続部４４と同様に正極と負極が形成されており、柄部接続部５２と締結することにより電気的に接触し、蓄電部５１に対して電力を供給することが可能である。
【００３６】
このように形成された傘１は、骨部７を開くことにより、シート部２が有機ＥＬ発光部２２を下方向に向けた状態で、使用者に雨が滴下するのを防止するアーチ形状に開かれる。その状態で傘１の使用者がスイッチ部４１および調光部４２を操作することにより、有機ＥＬ発光部２２が発光し、傘１の内部から下方向に向けて光が照射される。そのため、使用者が傘１を使用した状態で上方から明るく照射されることにより、夜間の雨天時においても、車両の運転者などから明瞭に視認されることが可能となる。また傘１から下方向に光が照射されることにより、傘１の使用者の足元を同時に照明することができ、使用者の歩行の安全性も向上させることが可能となる。
【００３７】
以上のように本発明の実施形態における傘１を説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではない。
【００３８】
上記の実施形態では、制御部接続部４４および柄部接続部５２はネジによる締結であったが、分離締結が可能であれば、その他の接続形態であってもよい。具体的には、摩擦力によって締結する部材であってもよいし、コネクタ形状のように接続する形態であってもよい。
【００３９】
さらに、制御部４は柄部５とは別の部材であったが、制御部４は柄部５に内蔵されていてもよい。この場合、柄部５の重量が大きくなるため、充電部５１の充電を行う際の取り扱いが不便となる。
【００４０】
また、上記の実施形態では、シャフト部３に対して骨部７が直線状態で放射状に展開したが、これに限定されるものではない。具体的には、各々の骨部７が複数の部材により構成され、回動可能に接続されることにより構成される、所謂折り畳み傘に適用されてもよい。この場合、シート部２が折畳まれる箇所が増えるため、上記の実施形態よりもシート部２の可撓性が要求される。
【００４１】
なお上記の実施形態では、放射状に展開される骨部７の間に1枚の有機ＥＬ発光部２２が配置されていたが、複数の有機ＥＬ発光部２２が配置されてもよい。この場合、傘１を折畳む際にシート部２が主に屈曲される、骨部７と骨部７の中央部分を避けるように有機ＥＬ発光部２２を配置する事が出来るため、上記の実施形態に比べて有機ＥＬ発光部２２に可撓性が必要とされないが、シート部２の構造が複雑になってしまう。
【符号の説明】
【００４２】
１  ・・・  傘
２  ・・・  シート部
３  ・・・  シャフト部
４  ・・・  制御部
５  ・・・  柄部
６  ・・・  石突部
７  ・・・  骨部
２１  ・・・  シート本体
２２  ・・・  有機ＥＬ発光部
２３  ・・・  防水シート
４１  ・・・  スイッチ部
４２  ・・・  調光部
４４  ・・・  制御部接続部
５１  ・・・  蓄電部
５２  ・・・  柄部接続部
２１１  ・・・  接合部
２３１  ・・・  周縁部
４４１  ・・・  制御部正極
４４２  ・・・  制御部負極
４４３  ・・・  制御部保護部材
５２１  ・・・  柄部正極
５２２  ・・・  柄部負極
５２３  ・・・  柄部保護部材
５２４  ・・・  絶縁部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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