(57)【要約】【課題】浮力を利用して回転する羽根車動力装置の実現。【解決手段】水中において垂直方向に羽根車を連続配置し、下側に空気吐出口を設置し、つぎに空気吐出口から空気を吐出し、上昇する空気の浮力で下側の羽根車から上側の羽根車を順次回転させた。また水中以外の地上でも地下でも当該装置を設置できるように利用水循環経路を設置しこの課題を解決した。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
垂直方向に羽根車を連続配置した装置
【請求項２】
垂直方向に羽根車を連続配置し、下側に空気吐出口を設置した装置。
【請求項３】
垂直方向に羽根車を連続配置し、下側に空気吐出口を設置し、利用水循環経路を設置した装置。
【請求項４】
利用水に比重の高い水銀を利用した前記出願の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、発電装置に関する利用分野である。
【背景技術】
【０００２】  従来の発電装置に関する回転技術において、水中における浮力を利用して羽根車を回転させる装置はなかった。【０００３】  従来の発電装置を回転させる羽根車装置の技術は、ダムの水圧力、燃焼ガスの爆発力、沸騰水の蒸気圧力、風の流れによる風力を利用したものであり水中における浮力を現実として利用したものはなかった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  発電の回転装置として、水中で浮力により回転する羽根車装置の実現である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  この発明では上記課題を解決するために、水中において垂直方向に羽根車を連続配置し、下側に空気吐出口を設置した。【００６】  つぎにこの装置の縦方向に連続配置された羽根車の下側の空気吐出口から空気を吐出し、上昇する空気の浮力で下側の羽根車から上側の羽根車へと順次回転させた。【００７】  また水中以外の地上および地下でも当該装置を設置できるように水中および海中の代わりとして利用水循環経路を設置した。
【発明の効果】
【００８】  縦方向に連続配置された羽根車に下側から空気を吐き出すことにより、同量の空気吐出量で羽根車の連続加算分の大きい回転力を得ることができた。【００９】  このことで火力発電用の消費燃料に比べてエアーコンプレッサー回転用の燃料消費と、羽根車の垂直方向連続配置による連続加算分の回転力増大により、少ない燃料で大回転力の動力を得ることができるようになった。【００１０】  また利用水循環経路を設置する事で海や湖以外の地上および地下あるいは狭小地でも当該装置が設置できるようになるとともに、地上に出した場合には発電機を下方に付けたり、利用水循環経路を装置の内側、外周側およびコーナー側へ付けることができる等構造の自在性が高まった。【００１１】  さらに間便な構造による大幅な建設費低減ができ、大幅な燃料消費低減により二酸化炭素低減を通じて地球温暖化対策へもつながる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】  一実施例で、斜線の部分は装置の中心を通る垂直断面図。
【図２】  一実施例で、斜線の部分は装置の中心を通る垂直断面図。
【図３】  一実施例で、斜線の部分は装置の中心を通る垂直断面図。
【図４】  一実施例で、斜線の部分は装置の中心を通る垂直断面図。
【図５】  図４の一水平部分の図で、斜線の部分は水平断面図。
【図６】  図２の一水平部分の図で、斜線の部分は水平断面図。一実施例である。
【符号の説明】
【００１３】    符号は各図共通で、
１＝羽根車                  ２＝回転軸
３＝側板                    ４＝空気吐出口
５＝空気吐出口              ６＝発電機
７＝発電機回転軸            ８＝ハウジング
９＝水流調整口            １０＝逆止弁
１１＝利用水循環経路（人工水中）
１２＝回転伝達軸利用水循環経路（人工水中）
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】  この発明を実施するための最良の形態は、図面のように垂直方向に羽根車を並べ下方から空気を吐出することである。【００１５】  次に設置場所を考慮し、当該装置の利用水を循環させるための利用水循環経路を設けることで地上および地下あるいは狭小地に設置することである。
【産業上の利用可能性】
【００１６】  本発明は空気の浮力の利用であり、浮力を受ける羽根車と空気吐き出し用のエアーコンプレッサーがあれば発電用の動力源として利用ができ、現状の発電施設に比べ建設費の安価な発電用動力として利用ができる。【００１７】  羽根車を垂直方向に連続配置する事で連続加算的に回転力を上げることができるので水平方向への設置範囲を狭めることができ、現状の発電施設に比べ広範囲な建設の必要がなく狭いところでの当該装置の利用ができる。【００１８】  利用水循環経路を設置する事で地上および地下でも当該装置の設置利用ができる。【００１９】  火力発電用の消費燃料に比べてエアーコンプレッサー回転用の燃料消費で済み、羽根車の垂直方向連続配置による連続加算的回転力増大でエネルギー効率がよくなり、二酸化炭素低減を通じて地球温暖化対策への利用につながるなど産業上の利用性が高くなる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【手続補正書】
【提出日】平成23年7月30日(2011.7.30)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００９】  このことで火力発電用の消費燃料に比べてエアーコンプレッサー回転用の燃料消費と、羽根車の垂直方向連続配置による連続加算分の回転力増大により、少ない燃料で大回転力の動力を得ることができるようになった。
図を参考に羽根車を直径６ｍ、幅１０ｍ、羽根数６枚、半径１ｍ円弧の浮力受けを軸中心から２ｍ、羽根車１０段とした場合、
１枚の羽根に受ける浮力は概ね、
１ｍ×１ｍ×π＝３．１４トン
３．１４トン×１０ｍ＝３１．４トンになる。
１段の羽根車に受ける浮力は、
１．４トン×６＝１８８．４トン
１段の羽根車に受ける回転力は軸中心から２ｍで、
１８８．４×２＝３７６．８トンになる。
従って当該１０段の装置の回転力は概ね、
３７６．８×１０＝３７６８トンになる。
１秒間に１回転と仮定すれば１分間では、
３７６８トン×６０＝２２６０８０トンの回転力になる。
従ってこの装置で垂直方向１００ｍの装置を考慮すると小規模ダムの効果を得ることができる。
ただし、羽根車の外周径が下側から順次大きくなる等異なる場合、伝達軸との回転歯車比が異なる場合、装置を斜めにした場合、その他Ｓ・Ｌ・直線型等の羽根形状により内容に応じた計算を行わなければならない。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】  また利用水循環経路を設置する事で海や湖以外の地上および地下あるいは狭小地でも当該装置が設置できるようになるとともに、地上に出した場合には発電機を下方に付けたり、利用水循環経路を装置の内側、外周側およびコーナー側へ付けることができる等構造の自在性が高まり、特に上部を海水面下、下部をその下の地中に埋設すると装置の浮上防止と装置外部からの取水が容易に行われ、取水範囲が広いほど取水水移動慣性圧を落水圧に変え、落水圧をさらに羽根軍の回転力へ加えることができる。