(57)【要約】【課題】熱による電気モータ及びその周辺の部品へと与える影響を防止する電動モータ電動モータを提供する。【解決手段】コイル（２２）が巻装されたステータ（２０）と、ステータ（２０）の内周側に備えられるロータ（３０）と、ステータ（２０）を収納し、ロータ（３０）を回転自在に支持すると共に、冷却液を流通する冷却液路（４１ａ）を備えるハウシング（４１）と、からなり、ハウジング（４１）は、ハウシング（４１）によって形成される内部空隙との界面に高ふく射特性を有する高ふく射被膜が形成され、コイル（２２）及びロータ（３０）から発生する熱が前記高ふく射皮膜を介して前記ハウジング（４１）へと伝達する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コイルが巻装されたステータと、
前記ステータの内周側に備えられるロータと、
前記ステータを収納し、前記ロータを回転自在に支持すると共に、冷却液が流通する冷却液路を備えるハウシングと、からなり、
前記ハウジングは、前記ハウシングによって形成される内部空隙との界面に、高ふく射特性を有する高ふく射被膜が形成され、前記ステータ及び前記コイルから発生する熱が前記高ふく射皮膜を介して前記ハウジングへと伝達することを特徴とする電動モータ。
【請求項２】
前記ステータは、前記内部空隙との界面のうち前記ロータに対向する位置の界面に、前記高ふく射被膜が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の電動モータ。
【請求項３】
前記ハウジングは、前記内部空隙との界面のうち前記コイルに対向する位置の界面に、前記高ふく射被膜が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動モータ。
【請求項４】
前記ハウジングは、前記内部空隙との界面のうち前記ロータに対向する位置の界面に、前記高ふく射被膜が形成されていることを特徴とする請求項１から３のいずれか一つに記載の電動モータ。
【請求項５】
前記ロータは、その表面に高ふく射被膜が形成されていることを特徴とする請求項１から４のいずれか一つに記載の電動モータ。
【請求項６】
前記高ふく射特性皮膜は、エポキシ樹脂系またはアクリル樹脂系の材料に金属酸化物、カーボンブラック又は炭化ケイ素からなる高ふく射特性を示す粒子を少なくとも１種以上を分散して含む皮膜、もしくは、アミドイミドエステル系皮膜であることを特徴とする請求項１から５のいずれか一つに記載の電動モータ。
【請求項７】
前記高ふく射特性皮膜は、皮膜の厚さが少なくとも１０μｍ以上であることを特徴とする請求項６記載の電動モータ。
【請求項８】
前記ハウジングは、外部空間との界面に高反射率の表面が形成されており、前記ハウジングに近接して設置される物体の表面が高反射率の表面が形成されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一つに記載の電動モータ。
【請求項９】
ステータにコイルを巻装する工程と、
前記巻装されたコイルのコイルエンド部分を固定し、ワニスを充填する工程と、
前記コイルが巻装されたステータをハウジングに挿入する工程と、
前記ハウジングの界面及び前記ステータの界面に高ふく射特性を有する高ふく射被膜を形成する工程と、
前記ステータの内周側にロータを挿入し、前記ロータを回転可能に前記ハウジングに固定する工程と、
を備えることを特徴とする電動モータの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱による電気モータ及びその周辺の部品へと与える影響を防止する電動モータ及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
電動モータ（電動機）は、電気エネルギーを運動エネルギーに変換することによって回転する。このとき、一部の電気エネルギーが熱エネルギーへと変換されて発熱する。電動モータの内部では、ロータやコイルから熱が発生する。この熱を適切に処理しなければ、熱の影響によって電動モータの効率が悪化したり、電動モータの周辺に配置されている部品に熱による影響を与える可能性がある。
【０００３】
電動モータ内部の熱対策として、コイル体の表面、モータシャシーの内面、及びモータシャシーの外面に、高い熱伝導率と高い放熱性と高い絶縁性とを兼ね備えた性質を持つ熱伝導・放熱性塗布膜を備え、コイル体の発熱を熱伝導・放熱性塗布膜を介してモータシャシーに伝え、モータシャシーから外部に放熱するものが知られている（特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１５３３６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述の特許文献１に記載の電動モータは、コイル体の表面に絶縁皮膜をかねた熱伝導放熱性塗布膜を備えている。さらに、モータシャシー表面の熱電導・放熱性塗布膜によって、電動モータの表面から外部へと放熱する構成となっている。このような構成では、電動モータの表面から放熱される熱によって周辺に配置される他の部品が受熱し、部品の温度が上昇するという問題があった。
【０００６】
特に、電動モータを搭載する車両（ＥＶ、ＨＥＶ）では、電動モータ周辺のスペースが限られるため、他の部品と電動モータとを近接して配置せざるを得ず、受熱による影響が大きい。
【０００７】
本発明はこのような問題点に鑑みてなされたものであり、電動モータの熱を適切に処理することによって、電動モータとその周辺の熱の影響を防止する電動モータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一実施態様によると、コイルが巻装されたステータと、ステータの内周側に備えられるロータと、ステータを収納し、ロータを回転自在に支持すると共に、冷却液を流通する冷却液路を備えるハウシングと、からなる電動モータが構成される。ハウジングは、ハウシングによって形成される内部空隙との界面に高ふく射特性を有する高ふく射被膜が形成され、ステータ及びコイルから発生する熱が高ふく射皮膜を介してハウジングへと伝達することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によると、電動モータの駆動に伴って発熱するロータ及びコイルからの熱が、電動モータの内部の空隙にふく射されるが、このふく射熱を高ふく射特性を有する高ふく射被膜によってハウジングへと伝達することができる。ハウジングへと伝達された熱は冷却液によって外部へと放出できる。このような構成により、電動モータで発生する熱が電動モータ周辺の部品に影響を与えることを防止しつつ、電動モータを冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第１の実施形態の電動モータの断面図である。
【図２】本発明の第１の実施形態の高ふく射皮膜の一例を示す表である。
【図３】本発明の第１の実施形態のステータにおける高ふく射表面処理による効果を測定した説明図である。
【図４】本発明の第１の実施形態のロータにおける高ふく射表面処理による効果を測定した説明図である。
【図５】本発明の第１の実施形態の高ふく射被膜の膜厚とふく射率との関係を示す説明図である。
【図６】本発明の第２の実施形態の電動モータの断面図である。
【図７】本発明の第３の実施形態の電動モータの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１２】
＜第１実施形態＞
図１は、本発明の第１の実施形態の電動モータ１０の断面図である。
【００１３】
電動モータ１０は、ステータ２０に電流を流すことにより発生する磁界よって、ステータ２０の内側に収容されたロータ３０が回転する。
【００１４】
ステータ２０は、略円筒形のハウジング４１に内装され、ハウジング４１に内接して固定される。
【００１５】
ステータ２０は、電磁鋼板を材料とするステータコア２１が軸方向に複数枚積層して構成される。
【００１６】
ステータ２０には、周方向に複数の溝状のスロット（図示せず）が形成されており、各スロットにＵ相コイル群、Ｖ相コイル群及びＷ相コイル群からなる銅製のエナメル線からなるコイル２２が巻装される。
【００１７】
ステータ２０の軸方向の端部は、ステータコア２１からコイル２２が露出した状態で折り返された一対のコイルエンド２３（２３ａ、２３ｂ）が形成される。
【００１８】
コイルエンド２３には、コイルレーシング処理及びワニス充填処理が施される。コイルレーシング処理とは、各コイル２２の間に絶縁紙を挟み込んだ後、この絶縁紙を抑えて耐熱糸でコイル２２を縛る処理である。この処理により、コイル２２の銅線間の絶縁性を確保すると共に、導線のエナメルが振動で摩耗することを防ぐ。
【００１９】
また、ワニス充填処理は、コイルレーシング処理後、ステータ２０内部のコイル２２及びコイルエンド２３に熱伝導性が高いワニスを充填する処理である。この処理により、ステータ２０の熱伝導性を高くすると共に、コイル２２の振動を防止してエナメルの摩耗を防ぐ。なお、ワニスは、例えばアミドイミドエステル系の樹脂が用いられる。
【００２０】
ロータ３０は、回転軸３１の周囲に電磁鋼板を材料とするロータコア３２が軸方向に複数枚積層して構成される。ロータコア３２は、周方向に複数のスロット（図示せず）が形成されており、スロットに磁石３３が固定される。なお、ロータコア３２の軸方向端部には、ロータコア３２を固定するための一対のエンドプレート３４（３４ａ、３４ｂ）が備えられる。
【００２１】
ハウジング４１は、肉厚内部に複数の空孔が形成されており、この空孔に冷却液を流通することによって冷却液路４１ａが構成される。ハウジング４１の冷却液路４１ａに冷却液を流通させることで、ハウジング４１と冷却液とで交換を行う。これにより、電動モータ１０で発生した熱を電動モータ１０の外部へと放出する。なお、冷却液は、例えばＬＬＣ（Ｌｏｎｇ  Ｌｉｆｅ  Ｃｏｏｌａｎｔ）を用いる。
【００２２】
ハウジング４１は、ステータ２０の周囲を覆う円筒状の胴部４３と、胴部４３の軸方向の開口部を閉塞する一対のブラケット４２（４２ａ、４２ｂ）とから構成される。ロータ３０の回転軸３１は、一対の軸受３５（３５ａ、３５ｂ）を介して、ブラケット４２に回転自在に支持される。軸受３５は、例えばベアリングによって構成される。
【００２３】
ハウジング４１の胴部４３及びブラケット４２は、いずれもアルミニウム合金等の金属製の材質で形成される。従って、胴部４３及びブラケット４２が受熱した熱は、速やかにこれらを伝達し、冷却液によって冷却される。
【００２４】
次に、このように構成された電動モータ１０の放熱構造を説明する。
【００２５】
電動モータ１０は、ステータ２０のコイル２２に電流が印加されることにより磁界を発生すると共に、損失として熱が発生する。また、ロータ３０は、磁界によって運動エネルギーを得ると共に、損失として熱が発生する。
【００２６】
電動モータ１０において発生した熱を適切に処理しないと電動モータ１０の温度が上昇して動作効率が低下するだけでなく、電動モータ１０の周辺に配置される部品に影響を及ぼす可能性がある。
【００２７】
ハウジング４１には冷却液が流通しているので、ハウジング４１自体は常に冷却が行われる。これにより、ハウジング４１に接しているステータ２０は冷却される。一方、ステータ２０から突設するコイルエンド２３や、ステータ２０から離れた位置にあるロータ３０は、ハウジング４１に接していないため、熱が直接伝達しない。そのため、コイルエンド２３やロータ３０の熱を適切に処理する必要がある。
【００２８】
本実施形態では、以下に説明するような構成によって、電動モータ１０で発生する熱を容易に外部へと伝達して、電動モータ１０を適切に冷却するように構成した。
【００２９】
本実施形態の電動モータ１０は、コイルエンド２３及びロータ３０の熱をハウジングへと効率よく伝達するために、高ふく射皮膜を形成した高ふく射表面処理を施した。より具体的には、ハウジング４１の、コイルエンド２３及びロータ３０に対向する部分に、高ふく射皮膜を形成した高ふく射表面処理を施した。なお、図１において、高ふく射表面処理を施した箇所を点線で示す。
【００３０】
高ふく射表面処理は、熱（赤外線）を外部に放射する効率（及び外部からの熱を吸収する効率）を高くした処理である。高ふく射表面処理の一例として、エポキシ樹脂系又はアクリル樹脂系の材質に、金属酸化物やカーボンブラック、炭化ケイ素等の高ふく射特性を示す粒子を１種類以上分散させた塗膜を形成することにより構成される。又は、アミドイミドエステル系皮膜を形成することにより構成される。
【００３１】
図２は、本実施形態の高ふく射表面処理に用いられる高ふく射皮膜の一例を示す表である。
【００３２】
なお、図２に示す分析装置及び測定条件は以下の通りである。
分析装置（赤外分光光度計（ＦＴ−ＩＲ））：日本電子製フーリエ変換赤外分光光度計ＪＩＲ−５５００型／赤外放射ユニットＩＲ−ＩＲＲ２００
標準黒体炉：４０及び８０℃もしくは８０及び１６０℃（２点温度標準検量法）
測定温度：８０℃
検出器：ＭＣＴ（測定波長範囲４．５〜２０μｍ）
分解能：１６ｃｍ-1
積算回数：５００回
【００３３】
いずれの皮膜も放射率が約０．９程度であって、理想的な黒体放射である１に近い値であり、熱（赤外線）放射する効率が高いことを示す。また、熱（赤外線）の吸収率は放射率と等しいため、このような高ふく射皮膜を用いた高ふく射表面処理が施されることによって、外部から放射された熱を効率よく受熱することができる。
【００３４】
図１で矢視するように、高ふく射表面処理によって、コイルエンド２３及びロータ３０から発生する熱が、電動モータ１０内部の空間を介してステータ２０の内面、ハウジング４１の内面及びブラケット４２の内面へと伝達する。ステータ２０、ハウジング４１及びブラケット４２はそれぞれ金属であるので、ステータ２０及びブラケット４２に伝達した熱は容易にハウジング４１へと伝達する。
【００３５】
ハウジング４１は、内部に冷却液が流通しているので、冷却液と熱交換することによって熱が外部へと運ばれる。この結果、電動モータ１０に発生した熱が冷却液によって外部へと放出される。
【００３６】
電動モータ１０における高ふく射表面処理は、電動モータ１０の組立て時に、次のような工程によって形成される。
【００３７】
まず、ハウジング４１の胴部４３に、ステータ２０を挿入する。ステータ２０は、コイル２２が巻装され、コイルレーシング処理及びワニス充填処理が既に施されたものである。
【００３８】
次に、胴部４３、ステータ２０、及び、ブラケット４２について、それぞれ、ハウジング４１により形成される内部の空隙との界面に、高ふく射皮膜を形成する。高ふく射皮膜は、前述のような樹脂材料をこれらの界面に塗布し、乾燥及びベーキングを行うことによって形成される。
【００３９】
高ふく射皮膜が形成された後、既に組立て積みのロータ３０をステータ２０の内周に挿入し、ロータ３０の回転軸３１をブラケット４２に圧入した軸受３５によって把持する。そして、ブラケット４２を、胴部４３にボルト等によって固定する。
【００４０】
以上のような工程によって、電動モータ１０に高ふく射表面処理が施される。
【００４１】
次に、本実施形態の電動モータ１０における効果の実験結果を示す。なお、図３から図５に示す実験結果は、高ふく射表面処理として、図２に示したオキツモ（株）製のクールテック（膜厚３０μｍにおける放射率０．９２）を使用した。
【００４２】
まず、ステータ２０の放熱性の実験結果を説明する。
【００４３】
図３は、本実施形態の電動モータ１０の構成部品であるステータ２０を用いた実験装置において、高ふく射表面処理による効果を測定した説明図である。
【００４４】
実験装置は、図３（Ａ）に示すように、電動モータ１０からロータ３０を除いたものである。すなわち、ステータ２０をハウジング４１に内装し、ハウジング４１の両端部をブラケット４２ａ、４２ｂによって閉塞した状態のものである。
【００４５】
このような実験装置において、高ふく射表面処理を施さない金属素地のものと、高ふく射表面処理を施したものそれぞれについて、コイル２２に通電したときにコイルエンド２３の温度を測定した。また、そのときのコイルエンド２３から冷却水までの熱抵抗を測定した。
【００４６】
コイル２２に通電する電力は５００［Ｗ］、１０００［Ｗ］、１５００［Ｗ］とし、冷却液は図示しない温調機能付のポンプによって、水温６０［℃］、流量１５［ｌ／ｍｉｎ］で循環させた。
【００４７】
なお、熱抵抗Ｒthは、次の数式（１）によって算出した。
【００４８】
Ｒth＝Ｑ／（Ｔcoil−Ｔwater）  ・・・  （１）
ここで、Ｑはコイルに通電した電力、Ｔcoilはコイルエンド２３の温度、Ｔwaterは冷却液の温度である。
【００４９】
このようにして算出した熱抵抗Ｒthについて、コイル２２に通電した各電量について、高ふく射処理を施していないステータ２０に対して、高ふく射処理を施したステータ２０のコイルエンド２３の温度がどれだけ低減したかの割合を図３（Ｂ）に示す。割合は、温度低減率としてパーセントで示す。
【００５０】
この図３（Ｂ）に示された結果を参照すると、コイルエンド２３に対向する面に高ふく射表面処理を施すことによって、コイルエンド２３と冷却液との間の熱抵抗Ｒthが概ね１〜３％程度低減されたことが明らかとなった。
【００５１】
従って、高ふく射表面処理によって、コイルエンド２３の放熱性を向上できることが確認できた。
【００５２】
次に、ロータ３０の放熱性の実験結果を説明する。
【００５３】
図４は、電動モータ１０を用いた実験装置において、ロータ３０における高ふく射表面処理による効果を測定した説明図である。
【００５４】
図４に示す実験結果は、図１のように構成された電動モータ１０を用いて、実際に電動モータ１０を駆動したときの磁石３３の温度を測定した結果である。
【００５５】
具体的には、ステータ２０の内面、ハウジング４１の内面及びブラケット４２の内面に、高ふく射表面処理を施していない電動モータ１０、及び、高ふく射処理を施した電動モータ１０それぞれの磁石３３の温度を比較した。
【００５６】
図４に示す表は、電動モータ１０を駆動した際に、高ふく射表面処理を施していない電動モータ１０の磁石３３の温度に対して高ふく射表面処理を施した電動モータ１０の磁石３３の温度がどの程度低減されたかを、温度低減率としてパーセントで示した。
【００５７】
この図４に示された結果を参照すると、ステータ２０の表面に高ふく射表面処理を施すことによって、磁石３３の温度が数％程度軽減されたことが明らかとなった。
【００５８】
従って、高ふく射表面処理によって、磁石３３の放熱性を向上できることが確認できた。
【００５９】
次に，高ふく射表面処理の皮膜の膜厚による放熱性の実験結果を説明する。
【００６０】
図５は、高ふく射表面処理に用いた高ふく射被膜の膜厚とふく射率との関係を示す説明図である。なお、ふく射率の測定は、図２で前述した赤外分光光度計（ＦＴ−ＩＲ）により、赤外放射を用いて測定した。
【００６１】
この図５の示す実験結果によると、膜厚が概ね１０［μｍ］以下ではふく射率が大きく低下していることが確認できる。一方で、皮膜が１０［μｍ］以上である場合は、ふく射率は概ね一定であることが確認できる。従って、高ふく射皮膜の膜厚は、望ましくは１０［μｍ］以上であるこが確認できた。
【００６２】
以上のように、本発明の第１の実施形態の電動モータ１０は、ハウジング４１に収容されるステータ２０と、ステータ２０の内部に回転可能に支持されるロータ３０とから構成される。そして、ハウジング４１の内部空隙との界面、及び、ステータ２０の内部空隙との界面に、高ふく射皮膜を形成した高ふく射表面処理を施した。
【００６３】
この高ふく射表面処理によって、ロータ３０やステータ２０のコイルエンド２３から発生する熱のふく射伝達が促進され、ハウジング４１への熱伝達を向上させることができる。
【００６４】
また、ハウジング４１は肉厚内部に冷却液路４１ａを備えるので、ハウジング４１に伝達した熱は、速やかに外部へと排出することができる。このような構成によって、電動モータ１０から発生する熱を、電動モータ１０の周辺に放出することなく、電動モータ１０を冷却することができる。
【００６５】
例えば、電動モータ１０を搭載し、これを駆動源とする車両（ＥＶ、ＨＥＶ）においては、電動モータ周辺のスペースが限られるため、他の部品と電動モータとを近接して配置する。このような車両において、電動モータ１０が発する熱を冷却液によって冷却するので、他の部品への熱的影響を低減することができる。
【００６６】
また、ハウジング４１の内周面の界面のうち、特に、ステータ２０のコイルエンド２３に対向した面に高ふく射表面処理を施したので、高温となるコイルエンド２３の熱を、効率よくハウジング４１に伝達することができる。また、同様に、ステータ２０の、ロータ３０に対向した面に高ふく射処理を施したので、高温となるロータ３０の熱を、効率よくハウジング４１に伝達することができる。
【００６７】
また、このように、高ふく射表面処理を施す部位を限定することによって、少ない高ふく射表面処理の面積で、効率的に熱をハウジング４１に伝達することができる。
【００６８】
また、高ふく射皮膜は、エポキシ樹脂系又はアクリル樹脂系の材質に、金属酸化物やカーボンブラック、炭化ケイ素等の高ふく射特性を示す粒子を１種類以上分散させた塗膜、又は、アミドイミドエステル系皮膜により構成される。このような材質を用いることで、使用温度、放射される電磁波の波長に対して、広く安定した高ふく射特性を示す皮膜を比較的簡便な方法で得ることができる。
【００６９】
また、高ふく射皮膜の厚さは、望ましくは１０μｍ以上とすることにより、ふく射特性が安定した皮膜を形成することができる。
【００７０】
＜第２実施形態＞
次に第２の実施形態について説明する。図６は、本発明の第２の実施形態の電動モータ１０の断面図である。なお、第１の実施形態と同一の構成には同一の符号を付し、その説明は省略する。
【００７１】
第２の実施形態では、高ふく射皮膜を形成した高ふく射表面処理を、ハウジング４１の内部空隙との界面及びステータ２０の内部空隙との界面のみならず、ロータ３０の表面にも、高ふく射皮膜を形成した高ふく射表面処理を施した。
【００７２】
なお、高ふく射皮膜の形成は、第１の実施形態で前述した工程と同様である。すなわち、電動モータ１０の組立て時に、ロータ３０の表面及びロータ３０のエンドプレート３４の表面に高ふく射表面皮膜を形成する。
【００７３】
このように構成された第２の実施形態の電動モータ１０は、ハウジング４１やステータ２０の内部空隙との界面のみならず、放熱側のロータ３０の表面にも高ふく射皮膜を形成した高ふく射表面処理を施した。
【００７４】
このような構成によって、ロータ３０から発生する熱を、効率よくハウジング４１へと伝達することができ、熱を速やかに外部へと排出することができる。このような構成によって、電動モータ１０から発生する熱を、電動モータ１０の周辺に放出することなく、電動モータ１０を冷却することができる。
【００７５】
＜第３実施形態＞
次に第３の実施形態について説明する。図７は、本発明の第３の実施形態の電動モータ１０の断面図である。なお、第１の実施形態と同一の構成には同一の符号を付し、その説明は省略する。
【００７６】
第３実施形態では、前述の第１の実施形態に対して、ハウジングの外周面を高反射処理とした。
【００７７】
電動モータ１０において発生する熱により、ハウジング４１の温度は上昇する。ハウジング４１は冷却液が流通しているが、熱抵抗があるためハウジング４１が受熱した熱は、全てが直ちに外部へと伝達されず、ハウジング４１の表面の温度が上昇する場合がある。ハウジング４１の温度上昇によって電動モータ１０の周辺にある部品に熱的影響を及ぼす可能性がある。
【００７８】
また、一方で、電動モータ１０が備えられる周辺に、内燃機関等、高熱を発生する部品がある場合、この部品からの影響を受けて、電動モータ１０の温度が上昇する場合がある。
【００７９】
これに対して、第３実施形態では、図７中に丸点線で示した箇所に、ハウジング４１の外周の外部空間との界面を高反射処理として、電動モータ１０の周辺にある部品への放熱、及び、電動モータ１０の周辺にある部品からの受熱を低減するように構成した。
【００８０】
また、電動モータ１０が配置される部位の周辺にある部品であって、特に電動モータ１０に近接して配置される部品についても同様に、その表面を高反射率とすることが望ましい。電動モータ１０に近接した配置される部品は、例えば、インバータケース、電動モータ１０を固定するメンバ等である。
【００８１】
高反射処理は、表面を金属素地としたり、表面を研磨して鏡面処理とすることによって施される。
【００８２】
このように構成された第３の実施形態の電動モータ１０は、ハウジング４１の外周面を高反射処理とした。これにより、電動モータ１０から、電動モータ１０の周辺にある部品に熱をふく射することが抑えられ、周辺の部品への熱的影響を低減することができる。
【００８３】
またさらに、電動モータ１０の周辺にある部品が発生する熱が電動モータ１０へと伝達することが抑えられ、電動モータ１０が、外部から熱による影響を低減することができる。
【００８４】
特に、電動モータ１０を搭載する車両（ＥＶ、ＨＥＶ）では、電動モータ周辺のスペースが限られるため、他の部品と電動モータとを近接して配置せざるを得ない。このような車両においても、他の部品への熱的影響を低減することができる。
【符号の説明】
【００８５】
１０  電動モータ
２０  ステータ
２１  スタータコア
２２  コイル
２３  コイルエンド
３０  ロータ
３１  回転軸
３２  ロータコア
３３  磁石
３４  エンドプレート
４１  ハウジング
４１ａ  冷却液路
４２  ブラケット
４３  胴部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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