(57)【要約】【課題】全てのレールに適用できる引戸の閉止装置を提供する。【解決手段】固定ピン２１と、引戸内に収納される閉止装置本体部１とからなり、閉止装置本体部１は、引戸のスライド方向に長く延びる両面部を備える固定枠体１１と、引戸のスライドをアシストする力を蓄える、固定枠体１１と可動体３を接続する第１スプリング２と、第１スプリング２のアシストする力の発揮を抑制する流体圧ダンパ３１と、アシスト力を蓄積した状態の可動体を固定枠体１１に係止して待機させる係脱手段４とを有する、固定枠体１１内において長手方向に所定のストロークで移動する可動体３と、を備え、係脱手段４は、先端の係止片が外側へ突出するフック状の一対の係止部材４２と、一対の係止部材４２間に位置し一対の係止部材４２の係止片４２３が外側に開くように弾発付勢される可動係止部材４３とを備える。【選択図】図７
2012036625.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸外の上部材又は下部材に固定される固定ピンと、引戸内において該固定ピンに対応する位置に収納される閉止装置本体部とからなり、該閉止装置本体部は、
引戸のスライド方向に長く延びる両面部と、該両面部の所定位置に形成される開口と、引戸の閉止側の一端から奥側に延びる該固定ピンが通る固定ピン通路とを有する固定枠体と、
引戸のスライドをアシストする力を蓄える、該固定枠体と可動体を接続する第１スプリングと、
該第１スプリングのアシストする力の発揮を抑制する流体圧ダンパと、アシスト力を蓄積した状態の可動体を該固定枠体に係止して待機させる係脱手段とを有する、固定枠体内において該固定枠体の長手方向に所定のストロークで移動する可動体と、
を備えるものであり、
該係脱手段は、先端の係止片が外側へ突出するフック状の一対の係止部材と、該一対の係止部材間に位置し該一対の係止部材の係止片が外側に開くように弾発付勢される可動係止部材とを備えることを特徴とする引戸の閉止装置。
【請求項２】
該可動体の待機状態は、該一対の係止部材の係止片と、該固体枠体の開口の内壁との係止により行われ、該係止片の先端は該固体枠体の外側に突出しないものであることを特徴とする請求項１記載の引戸の閉止装置。
【請求項３】
該係脱手段は、箱状体の内部に収納され、該係脱手段を収納した箱状体は、引戸を閉める方向側の側面と底面が開口した長尺状の可動枠体内であって、該可動枠体内の引戸を開ける方向側に収納されることを特徴とする請求項１又は２記載の引戸の閉止装置。
【請求項４】
該箱状体の引戸を閉める方向側の壁面には固定ピン出入り用の開口が形成され、該箱状体の両壁面には、該一対の係止部材の係止片が出入りする開口窓部が形成されることを特徴とする請求項３に記載の引戸の閉止装置。
【請求項５】
該長尺状の可動枠体の引戸を開ける方向側の壁面と該箱状体との間に、衝撃吸収部材を設置したことを特徴とする請求項３又は４に記載の引戸の閉止装置。
【請求項６】
該一対の係止部材は、柱状の軸支部と、先端の係止片と、該軸支部と該係止片を接続する連結部とからなり、該係止片の内側に該軸支部より背の高い、該可動係止部材と係止する柱状の係止部を形成したことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の引戸の閉止装置。
【請求項７】
該可動係止部材は、柱状本体部の上部に、該柱状本体部から引戸を閉める方向側に突出する先端が該係止部と係止する第２係止部を備えた係止体を備えることを特徴とする請求項６記載の引戸の閉止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引戸の閉止操作を補助又は緩和する引戸の閉止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
引戸は大型化、重量化が進むと、閉める際、大きな操作力が必要となるが、大きな操作力ゆえに、閉めた際の衝撃と衝撃音が大きくなり、不快感を与えることになる。一方、操作力が小さ過ぎると、引戸が半開きの状態となる。
【０００３】
従来、このような引戸の衝撃や衝撃音を緩和したり、閉止をアシストするクローザと呼ばれる装置が多数提案されている。例えば特開２００５−３６６３５号公報には、ピストンを設けると共に建具に固定されたシャフトに、該ピストンを収容するシリンダーに当接体を設けたシリンダーユニットを、往復動可能に設けて成る建具用緩衝閉鎖装置であって、シリンダーユニットは、閉鎖ばねで後方に付勢されており、このシリンダーユニットを、閉鎖ばねに抗して前方に移動した状態で、建具に対して動かないように保持することができる保持体を設けて成り、建具が取り付けられる枠体には、建具が閉鎖する前に、保持体に保持されているシリンダーユニットの当接体が当接して保持される当受体を設けて成り、建具が閉鎖方向に移動すると、当接体が当受体に当接して、シリンダーユニットは保持体から離脱して当受体に保持され、ピストンがシリンダー内を相対的に摺動する時に緩衝されると共に、閉鎖ばねの復元力によって建具を閉鎖方向に移動することができるように成し、閉鎖操作された建具を緩衝して、なおかつ閉鎖させることができる建具用緩衝閉鎖装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−３６６３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の引戸の閉止装置は、引戸のスライドをガイドするレールと閉止装置がセットとなっている。このため、引戸の閉止装置を交換する場合には、レールと閉止装置を共に、交換する必要があった。そこで、閉止装置をレール構造には影響されない独自構造のものとすれば、レールは汎用もの等なんでもよく、閉止装置の適用の自由度が高まり都合がよい。
【０００６】
従って、本発明の目的は、レール構造に左右されず、すべてのレールに適用できる引戸の閉止装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
すなわち、本発明は、上記課題を解決したものであって、引戸外の上部材又は下部材に固定される固定ピンと、引戸内において該固定ピンに対応する位置に収納される閉止装置本体部とからなり、該閉止装置本体部は、引戸のスライド方向に長く延びる両面部と、該両面部の所定位置に形成される開口と、引戸の閉止側の一端から奥側に延びる該固定ピンが通る固定ピン通路とを有する固定枠体と、引戸のスライドをアシストする力を蓄える、該固定枠体と可動体を接続する第１スプリングと、該第１スプリングのアシストする力の発揮を抑制する流体圧ダンパと、アシスト力を蓄積した状態の可動体を該固定枠体に係止して待機させる係脱手段とを有する、固定枠体内において該固定枠体の長手方向に所定のストロークで移動する可動体と、を備えるものであり、該係脱手段は、先端の係止片が外側へ突出するフック状の一対の係止部材と、該一対の係止部材間に位置し該一対の係止部材の係止片が外側に開くように弾発付勢される可動係止部材とを備えることを特徴とする引戸の閉止装置を提供するものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、閉止装置本体部をレールの構造に左右されない構造としたため、レール構造に左右されず、すべてのレールに適用でき、適用の自由度が広がる。すなわち、引戸の上方にレールが付設される場合、引戸の下部材、例えば床面や敷居面に固定ピンを設置し、閉止装置本体部を引戸の下方内部に設置すればよい。また、引戸の下方にレールが付設される場合、引戸の上部材、例えば引戸の枠の上部材に固定ピンを設置し、閉止装置本体部を引戸の上方内部に設置すればよい。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】引戸と閉止装置と固定ピンの位置関係を示す図である。
【図２】本例の引戸の閉止装置の斜視図である。
【図３】図２の引戸の閉止装置の分解斜視図である。
【図４】本例の引戸の閉止装置で使用する係脱手段の分解斜視図である。
【図５】本例の引戸の閉止装置で使用する係脱手段と固定ピンの位置関係を示す斜視図である。
【図６】本例の引戸の閉止装置で使用する係脱手段と固定ピンの係止状態を示す斜視図である。
【図７】図２の引戸の閉止装置の一部を破断して示す斜視図である。
【図８】（Ａ）は係脱装置と固定ピンの係止前の状態の一部を破断して示す平面図、（Ｂ）は固定ピンが係脱装置の可動係止部材に衝突し、一対の係止部材が閉じた状態を示す図、（Ｃ）は衝撃吸収部材が固定ピンの衝突の衝撃を吸収している状態を示す図である。
【図９】本例の引戸の閉止装置の作用を説明する一部を破断して示す断面図であり、（Ａ）が待機状態にある閉止装置の断面図、（Ｂ）が係脱手段が固定ピンをキャッチした閉止装置の断面図、（Ｃ）が閉止装置の作動完了後の断面図である。
【図１０】引戸の開閉を説明する簡略図であり、（Ａ）が引戸開、（Ｂ）が引戸閉の状態である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
次に、本発明の実施の形態における引戸の閉止装置（以下、単に「閉止装置」とも言う。）を図１〜図１０を参酌して説明する。閉止装置１０は、引戸１００の外の例えば敷居等の下部材２００に固定される固定ピン２１と、引戸１００内において固定ピン２１に対応する位置に収納される閉止装置本体部１とからなる。なお、引戸の外とは、移動体である引戸以外の固定側の部材を言う。また、引戸１００内の下方部には、閉止装置本体部１の固定ピン開口１１１に通じる、引戸１００のスライドをガイドする矩形断面形状であって、引戸の移動距離から閉止装置内移動距離Ｌ１を差し引いた長さの固定ピン通路１１ａが形成されている（図１及び図１０）。このため、引戸を操作する者からは、固定ピンは実質的に見えない。下部材２００は図１の形態に限定されず、床であってもよい。なお、符号Ｘは引戸が閉まる方向であり、符号ｑは固定ピン２１がキャッチされる位置である。本例の引戸１００は引戸枠の上部材に形成された公知のレール（不図示）によって吊り下げられている。なお、閉止装置１０は、図１の設置位置に限定されず、例えば、引戸内であってその上部に設置してもよい。この場合、固定ピンは引戸枠の上部材に設置され、レールは引戸の下方側に形成される。本明細書中、引戸の閉じる方向とは、引戸を閉めるためスライドさせる方向を言う。また、引戸の開く方向とは、引戸を開けるためスライドさせる方向を言う。
【００１１】
閉止装置本体部１は、固定枠体１１と、第１スプリング２と、可動体３とを備える。固体枠体１１は引戸１００内に固定されるものであり、第１スプリング２と可動体３を収容する。固定枠体１１は、本例では上固定枠体１１ａと下固定枠体１１ｂからなる。上固定枠体１１ａは、螺子孔１１３を有する端部固定部１１５と、天板部１１６と、引戸が閉まる方向側の側板部１１７とからなり、天板部１１６には、引戸に螺子止めする螺子孔１１３及び下固定枠体１１ｂと嵌合する嵌合片が形成されることで生じる孔１１４が形成されている。また、側板部１１７には、下固定枠体１１ｂの嵌合突起１２３と係合する係合穴１１２が形成され、また、固定ピン２１が通過する開口１２２が形成されている。下固定枠体１１ｂは天井が開口し、底面には固定ピン２１が通る切り欠き部１２９を有している。なお、符号１１８は表面板である。固体枠体１１は、下固定枠体１１ｂに、上固定枠体１１ａを嵌めることで得られる。
【００１２】
固体枠体１１は、引戸のスライド方向に長く延びる両面部１２６と、両面部１２６の所定位置に形成される貫通孔である開口１２０と、引戸１００の閉止側の一端から奥側に延びる固定ピン２１が通る固定ピン通路１２５とを有する。固体枠体１１の長さは、長尺状の可動枠体３３の長さと可動枠体３３の固定枠体１１内における移動距離（Ｌ２）の合計で概ね決定される。開口１２０の内壁には係脱手段４の一対の係止部材の係止片４２が係止する。すなわち、開口１２０はアシスト力を蓄えた係脱手段４を係止して待機状態とする機能を有する。開口１２０の長手方向における位置は、概ね中央であり、待機状態にある可動枠体３３における一対の係止部材の係止片４２の位置に対応する位置である。固体枠体１１の引戸の開き方向側の端部には、更に第１スプリング２の一端を固定する係止部１２１と流体圧ダンパ３１のピストンロッド３１２の一端を固定する係合部１２８を有している。
【００１３】
第１スプリング２は、引戸１００のスライドをアシストする力を蓄える状態、すなわち待機状態における可動枠体３３と固定枠体１１を接続する。第１スプリング２の一端は固定枠体１１の係止部１２１に係止され、第１スプリング２の他端は可動枠体３３の引戸の閉まる方向側にある係止部３２４に係止される。
【００１４】
可動体３は、第１スプリング２のアシストする力の発揮を抑制する流体圧ダンパ３１と、アシスト力を蓄積した状態の可動体３を固定枠体１１に係止して待機させる係脱手段４とを有する。また、可動体３は、固定枠体１１内において固定枠体１１の長手方向に所定のストローク（Ｌ２）で相対移動するものである。すなわち、可動体３は、閉止装置１０が作動しない状態（待機状態）において、固定枠体１１に掛り止めされており、係脱手段４が固定ピン２１をキャッチすることで、この掛り止めが外され、閉止装置１０のアシスト力が発揮されるものである。
【００１５】
流体圧ダンパ３１は、公知の市販品を使用することができる。すなわち、流体圧ダンパ３１は、シリンダ３１１とピストンロッド３１２を備える。流体圧ダンパ３１は、シリンダ３１１をダンパホルダ３２に入れて固定し、ピストンロッド３１２の引戸１００の開く方向側の端３１４を固定枠体１１の係止部１２８に係止することで固定される。シリンダ３１１の端部３１３は可動枠体３３の嵌合穴３２３に嵌るようになっている。そして、待機状態の閉止装置１０において、流体圧ダンパ３１のピストンロッド３１２は伸びきった状態となっている。そして、閉止装置１０の待機状態が解除されると、第１スプリング２のアシストする力、すなわち弾発力が発揮されると同時に、ピストンロッド３１２がシリンダ３１１内に引き込まれて、第１スプリング２のアシストする力の発揮を抑制することになる。
【００１６】
係脱手段４は、アシスト力を蓄積した状態の可動体３を固定枠体１１に係止して待機させるものである。また、固定ピン２１をキャッチして、固定枠体１１との係止を解除し、待機状態から作動状態へと移行させるものである。すなわち、係脱手段４は、先端の係止片４２３が外側へ突出するフック状の一対の係止部材４２、４２と、一対の係止部材４２、４２間に位置し一対の係止部材４２の係止片４２３が外側に開くように弾発付勢される可動係止部材４３とを備える。
【００１７】
係脱手段４において、一対の係止部材４２、４２と、可動係止部材４３は、箱状体４１の内部に収納される。箱状体４１の引戸を閉める方向側の壁面４１３には固定ピン出入り用の開口４４が形成され、箱状体４１の側壁部４１２には、一対の係止部材４２の係止片４２３が出入りする開口窓部４９１が形成されている。また、天板４１１には、可動係止部材４３の係止体４３３が嵌る開口窓部４６１が形成されている。また、箱状体４１の側壁部４１２の引戸が閉まる側の端近傍には、可動枠体３３の係止片３３７が係止する凹部４３１が形成され、箱状体４１の天板４１１の引戸が閉まる側の端近傍には、可動枠体３３の係止片３３１が係止する凹部４２１が形成されている。この凹部４３１、４２１は共に、引戸の開く側に後方壁４４４を有しているため、可動枠体３３中において、箱状体４１が引戸の閉まる側には移動しないようになっている。一方、引戸を開く衝撃が大きい場合、箱状体４１が引戸の開く側にバネ付勢に抗して移動し、衝撃吸収部材４７により衝撃を吸収するようになっている。
【００１８】
一対の係止部材４２は、可動体３と固体枠体１１との係脱に関与するものである。一対の係止部材４２は、柱状の軸支部４２１と、先端の係止片４２３と、軸支部４２１と係止片４２３を接続する連結部４２２とからなり、係止片４２３の内側に軸支部４２１より背の高い、可動係止部材４３と係止する柱状の係止部４２４を形成したものである。また、柱状の軸支部４２１は、棒軸４４ａにより箱状体４１の支持部４９２に回動自在に軸支される。柱状の軸支部４２１の軸中心は箱状体４１の側壁部４１２の側面より符号ｍ分（図８の（Ｂ）参照）やや内側に入ったところである。
【００１９】
可動係止部材４３は、待機状態において、バネ４６の付勢により、一対の係止部材４２の間に入り、係止片４２３を外側に開いた状態に保持し、一方、固定ピン２１をキャッチすることで、引戸１００の開く方向に後退して、一対の係止部材４２を閉じて固定ピン２１を抱くように挟持し、一対の係止部材４２と固定枠体１１との係止を解くものである。可動係止部材４３は、柱状本体部４４９の上部に、柱状本体部４４９から引戸を閉める方向側に突出する先端が一対の係止部材４２の柱状の係止部４２４と係止する側方に少し突出した第２係止部４３２を備えた係止体４３３を備える。そして、係止体４３３の先端部の下方には、固定ピン２１が入り込む空間４４７を形成している。
【００２０】
可動係止部材４３は、箱状体４１内に、後方（引戸の開く方向）側に位置するバネ４６により引戸１００の閉まる方向側にバネ付勢された状態で設置される。すなわち、箱状体４１に設置された可動係止部材４３は、固定ピン２１をキャッチして、引戸の開く方向に外力をうけると、バネ４６の付勢に抗して引戸の開く方向に移動する。そして、固定ピン２１が外れると、バネ４６の付勢により一対の係止部材４２の間に入ろうとすることで、係止片４２３が外側に開くように作用する。
【００２１】
一対の係止部材４２と可動係止部材４３が組み込まれた箱状体４１は、図５に示すように、一対の係止部材４２が外側に開き、先端の係止片４２３が箱状体４１の両側から外へ突出している。また、一対の係止部材４２と可動係止部材４３で形成される空間は、固定ピン２１をキャッチする部分である。なお、可動係止部材４３の前面４４５が、固定ピン２１と衝突する箇所である（図４及び図６参照）。
【００２２】
一対の係止部材４２と可動係止部材４３が組み込まれた箱状体４１は、図７及び図９（Ａ）に示すように、長尺状の可動枠体３３に収納される。可動枠体３３は、四角形断面の枠状であって、引戸の閉まる方向側が開口し、底面には固定ピン２１が通過する切り欠き部３３４を有する。可動枠体３３の天板３３６には、ダンパホルダ３２の下方係止片（不図示）と係止する係止孔３３２が形成され、更に箱状体４１を固定する係止片３３１が形成されている。また、可動枠体３３の両側壁部３３５には、引戸の開く方向側から引戸の閉まる方向側へ向けて、衝撃吸収部材４７の吸収片４７１が出没する開口３３９、一対の係止部材４２の係止片４２３が出没する開口３３８、箱状体４１の凹部４３１に係止するコ字形状の切り欠き部３３７がそれぞれ形成されている。また、可動枠体３３は、固定枠体１１内を固定枠体に対して相対移動するため、幅寸法は固定枠体１１の幅内寸より僅かに小である。
【００２３】
一対の係止部材４２と可動係止部材４３が組み込まれた箱状体４１は、可動枠体３３内の引戸１００を開ける方向側の端近傍に収納される。また、可動枠体３３の引戸を開ける方向側の壁面と箱状体４１との間に、衝撃吸収部材４７が設置されている。衝撃吸収部材４７は、板状の基部４７１の両側から斜め外側方向に延びる両腕部４７２を有し、且つ中央にバネ４５を介在させている。衝撃吸収部材４７は可動係止部材４３が固定ピン２１をキャッチする際、バネ４５でその衝撃を緩和吸収する。また、衝撃が激しい場合、両腕部４７２が外側に開き、固体枠体１１の両側壁の内壁と接触し、接触摩擦によりブレーキをかけるようになっている。
【００２４】
可動枠体３３に、箱状体４１及び衝撃吸収部材４７を設置した後、係止片（爪）３３７を外側から内側へ押し込んで、箱状体４１を可動枠体３３に固定する。これにより、一対の係止部材４２と可動係止部材４３が組み込まれた箱状体４１は、可動枠体３３内において引戸１００の閉じる方向へは移動せず、引戸１００の開く方向には衝撃を吸収しつつ僅かに移動する。なお、符号３４１はダンパホルダ３２の下面部が入る逃げ孔である。
【００２５】
次に、閉止装置１０の閉止の補助と緩和の作用について、図８〜図１０を参照して説明する。引戸１００は本例では引戸枠１４４に公知の吊り下げ手段（不図示）で左右方向に移動自在に設置されている。また、引戸１００の下部には固定ピン案内溝１１ａが内成されており、引戸１００の移動に際し、固定ピン２１を固定ピン案内溝１１ａに通過させて、引戸１００の移動を円滑且つ安定化させている。図１０（Ａ）は、引戸１００が開の状態であり、閉止装置１０は待機状態であり、固定ピン２１は引戸１００の閉まる方向側の端の下方部分に隠れた状態にある。図１０中、符号１４３は壁面であり、符号１４１は壁の端を示す。
【００２６】
引戸１００を閉める際、操作者は取っ手１４２を矢印Ｘ方向に引く。引戸１００は手の操作力により閉まる方向Ｘに移動する。この状態における閉止装置１０において、可動係止部材４３は、バネ４６の付勢により、一対の係止部材４２の間に入り、係止片４２３が外側に開くよう付勢している。その際、係止片４２３は可動枠体３３の開口３３８を通り、固定枠体１１の開口１２０の内壁に係止している。また、係止片４２３の先端は固体枠体１１の外側（外壁面より外）に突出していない。このような一対の係止部材４２の係止片４２３と固体枠体１１との係止により、可動枠体３３は固体枠体１１内において固定（係止）状態となる。また、係脱手段４の一対の係止部材４２の係止片４２３が両側に開くことで、一対の係止部材４２間の引戸１００の閉じ方向側は、固定ピン２１が入るに十分な開口４３１を形成すると共に、一対の係止部材４２と可動係止部材４３で囲まれた部分が、固定ピン２１を収容する空間４４４となる（図８（Ａ）参照）。
【００２７】
更に引戸１００が閉まる方向に移動し、引戸１００が完全に閉まる手前約４〜８ｃｍ（図９中の符号Ｌ２）で、固定ピン２１が一対の係止部材４２間を通り、可動係止部材４３の前壁４４５に衝突する。その際、固定ピン２１は可動係止部材４３をバネ付勢に抗して押す（図８（Ｂ）の矢印Ｙ方向）。可動係止部材４３が押されて矢印Ｙ方向に移動すると、可動係止部材４３と一対の係止部材４２との係止が外れる。この際、一対の係止部材４２の軸支位置と、先端の係止片４２３と固定枠体１１の係止位置とが矢印Ｙ方向と直交する方向にｍ分だけ離れていること、更に可動枠体３３が固定枠体１１に対して第１スプリング２により引っ張られているため、図８（Ｂ）の矢印ｐ方向にモーメント力が作用し、一対の係止部材４２は閉じて、固定ピン２１を挟持することになる。この際、一対の係止部材４２の係止片４２３の先端は長尺状の枠体３３内に収容される（図８（Ｂ）及び図９（Ｂ））。この状態から、閉止装置１０は操作者が何もしなくとも閉止操作を補助又は緩和する作用、すなわちアシスト作用を開始する。
【００２８】
次に、閉止装置１０のアシスト作用を説明する。図９（Ｂ）に示すように、可動枠体３３は固定枠体１１に対して第１スプリング２により引っ張られているため、アシスト力を発揮して流体圧ダンパ３１のピストンロッド３１２を縮めようとする（符号ｘ方向）。一方、可動枠体３３は固定ピン２１をキャッチし両者は一体化しているため、可動枠体３３は移動せず、固定枠体１１が可動枠体３３に対して相対移動することになる。すなわち、固定枠体１１が符号Ｘ方向に移動する。この際、流体圧ダンパ３１１は、第１スプリング２のアシストする力の発揮を抑制する。このため、減速された状態で、固定枠体１１と一体の引戸１００が可動枠体３３に対して所定のストローク（距離Ｌ２）分相対移動し、引戸１００を閉めることになる（図９（Ｃ））。この相対移動は、係脱手段４に固定ピン２１がキャッチされる強弱に拘わらず、一定である。このため、弱い操作力で引戸１００が閉められた場合、閉止操作を補助する効果が得られ、逆に、強い操作力で引戸１００が閉められた場合、閉止操作を緩和する効果が得られる。
【００２９】
次に、図１０（Ｂ）の状態から引戸１００を開ける場合について説明する。この場合、閉止装置１０は図８（Ｂ）及び図９（Ｃ）の状態である。すなわち、引戸１００を開く際、操作者は取っ手１４２を矢印Ｘ方向の反対方向に引く。引戸１００は手の操作力により開く方向に移動する。この際、閉止装置１０の係脱手段４から固定ピン２１が外れる。可動係止部材４３は、バネ４６の付勢により、一対の係止部材４２の係止片４２３が外側に開くよう付勢するものの、固定枠体１１の開口１２０と対応する位置にないため、一対の係止部材４２の係止片４２３は可動枠体３３の内壁に当接したままである。すなわち、操作者は第１スプリング２のバネ付勢に抗しながら、所定のストローク（距離Ｌ２）分引戸１００を開くことになる。次いで、引戸１００が所定のストローク（距離Ｌ２）分移動すると、一対の係止部材４２の係止片４２３が固定枠体１１の開口１２０に対応する位置にきて開き、一対の係止部材４２の係止片４２３は可動枠体３３の開口３３８を通り、固定枠体１１の開口１２０の内壁に係止することになる。これにより、閉止装置１０は待機状態となる。このように、閉止装置１０は、引戸１００を開いたり閉めたりすることで、待機状態からアシスト状態が繰り返される。
【００３０】
次に、閉止装置１０の衝撃吸収作用について図８（Ｂ）及び（Ｃ）を参照して説明する。閉止装置１０の衝撃吸収作用とは、引戸１００の操作力が強く、係脱手段４が固定ピン２１を強くキャッチした場合、係脱手段４を構成する各部材の損傷等を防止するために、その衝撃を吸収緩和する作用を言う。閉止装置１０の衝撃吸収は、係脱手段４の後側（引戸１００を開ける方向側）、すなわち、長尺状の枠体３３の壁面３３１と箱状体４１との間に設置される衝撃吸収部材４７により行われる。衝撃吸収部材４７は可動係止部材４３が固定ピン２１をキャッチする際、バネ４５でその衝撃を緩和吸収する。また、衝撃が激しい場合、両腕部４７２が外側に開き、固体枠体１１の両側壁の内壁と接触し、接触摩擦によりブレーキをかけるようになっている。
【００３１】
閉止装置１０は、上記設置位置に限定されず、例えば、引戸１００の下方にレールが付設される場合、引戸１００の上部材、例えば引戸１００の枠１４４の上部材に固定ピン２１を設置し、閉止装置本体部を引戸１００の上方内部に設置すればよい。この際、閉止装置本体部１は図１の設置姿勢の逆さ姿勢となる。
【００３２】
また、閉止装置１０を更に追加して２個とし、追加の１個を例えば、図１０（Ａ）の引戸１００の右下端部に、左下端部の閉止装置１０とは対称位置（対峙位置）となるように設置すれば、引戸１００を開ける際の開きのアシストをすることができる。この場合、固定ピン２１は、２つの閉止装置１０の間に存在することになる。また、２つの閉止装置１０を使用する場合、固定ピン２１を同一軌道内に２個設置してもよい。この場合、２つの固定ピン２１は、２つの閉止装置１０の間に存在することになる。また、２つの閉止装置１０と２個の固定ピン２１を使用する場合、１つの閉止装置１０と１個の固定ピン２１の設置軌道（同一線上）と他の１つの閉止装置１０と他の１個の固定ピン２１の設置軌道（同一線上）を互いに異なる平行軌道（異なる線上）としてもよい。
【００３３】
本発明の閉止装置１０によれば、レールの構造に左右されない別系統の構造としたため、レール構造に左右されず、すべてのレールに適用でき、適用の自由度が広がる。また、固定ピン２１の設置位置は、引戸の枠の中心１４１近傍（枠の中心１４１からＬ３離れた位置）に設置できるため、引戸の開口度（Ｌ４/Ｌ５）を大きく採れる。なお、Ｌ５は閉止装置１０が無い場合の引戸の最大開口幅を言う。なお、固定ピン２１の設置位置を図１０中、更に引戸が開く側に設置することで、引戸の最大開口Ｌ５を維持できる。
【符号の説明】
【００３４】
１        閉止装置本体部
２        第１スプリング
３        可動体
４        係脱手段
１０        閉止装置
１１        固定枠体
２１        固定ピン
３１        流体圧ダンパ
３２        ダンパホルダ
３３        可動枠体
４１        箱状体
４２        一対の係止部材
４３        可動係止部材
１００        引戸
３３８、１２０      開口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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