(57)【要約】【課題】取付脚による送風流路上の抵抗を少なくし、送風機の送風特性を向上させる。【解決手段】筒状をなすケーシング１内に、電動機２およびこの電動機２の回転軸に連結された羽根車３を収納している。そのうち電動機２は、周方向に間隔をおいて配設された複数個の取付脚１４を介してケーシング１に固定されている。各取付脚１４には、開口部を構成する孔１４ａが設けられており、羽根車３後方に発生する旋回流は、この孔１４ａを通して取付脚１４を横切るように通過することにより、取付脚１４の平面部に衝突して反射することが少なくなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状をなすケーシング内に、電動機およびこの電動機の回転軸に連結された羽根車を収納し、前記電動機を周方向に間隔をおいて配設された複数個の取付脚を介して前記ケーシング内に固定した軸流送風機において、前記各取付脚に前記羽根車から送られる風を通過させる開口部を設けたことを特徴とする軸流送風機。
【請求項２】
前記各取付脚の軸方向中間部に孔を形成し、この孔により前記開口部を構成したことを特徴とする請求項１に記載の軸流送風機。
【請求項３】
前記各取付脚をそれぞれ幅の狭い複数個の単位取付脚により構成し、この複数個の単位取付脚の間に形成される空間部により前記開口部を構成したことを特徴とする請求項１に記載の軸流送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば空調設備などに使用されて送排風を行う軸流送風機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
空調設備などに使用されて送排風を行う従来の軸流送風機について図面を参照して説明する。図６（ａ）ないし（ｃ）は、従来の軸流送風機を示す図であり、（ａ）は下半分を断面して示す一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）の左側面図、（ｃ）は（ａ）の右側面図である。図６において、円筒状をなすケーシング１内に、電動機２およびこの電動機２の回転軸の一端部に連結された羽根車３が収納されており、そのうち電動機２は、円周方向に間隔をおいて配設された複数個の取付脚４を介してケーシング１内に固定されている。各々の取付脚４は、一枚の平板の長手方向両端部を折り曲げてコの字状に形成されており、その折り曲げ部分がケーシング１および電動機２にボルトにより固定されている。
【０００３】
この軸流送風機は、ケーシング１の一端部が吸い込み口を構成し、他端部が吐き出し口を構成し、電動機２の運転により羽根車３が回転してケーシング１内の軸方向に沿って送排風を行なうようになっている。このような構造の軸流送風機は、例えば特許文献１に記載されている。
【特許文献１】特許第２６３５００３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記従来の軸流送風機においては、羽根車３の回転により送排風が行われている際に、図７に示すように、羽根車３の後方に発生する風（旋回流）が取付脚４の平面部に衝突しかつ反射して流れる現象が発生する。このため風の流れが乱れて送風流路上に抵抗を生じ、これが原因で送風機の送風特性を低下させているという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記の問題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、取付脚による送風流路上の抵抗を少なくし、送風機の送風特性を向上することのできる軸流送風機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、本発明による軸流送風機は、筒状をなすケーシング内に、電動機およびこの電動機の回転軸に連結された羽根車を収納し、そのうち電動機を周方向に間隔をおいて配設された複数個の取付脚を介してケーシングに固定した軸流送風機において、各取付脚に羽根車から送られる風を通過させる開口部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の軸流送風機によれば、羽根車の後方の旋回流を取付脚の開口部を通して取付脚を横切るように通過させることができ、取付脚の平面部に衝突して反射させることが少なくなるので、送風流路上の抵抗が小さくなり、送風機の送風特性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。図１（ａ）ないし（ｃ）は、本発明の軸流送風機における第１実施の形態を示す図であり、（ａ）は下半分を断面して示す一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）の左側面図、（ｃ）は（ａ）の右側面図である。図１において、円筒状または角筒状などの筒状をなすケーシング１内には、電動機２およびこの電動機２の回転軸の一端部に連結された羽根車３が収納されており、そのうち電動機２は、周方向に間隔をおいて配設された複数個の取付脚１４を介してケーシング１内に固定されている。
【０００９】
各々の取付脚１４は、一枚の平板の長手方向両端部を折り曲げてコの字状に形成されており、その折り曲げ部分がケーシング１および電動機２にボルトにより固定されている。この軸流送風機は、ケーシング１の一端部が吸い込み口を構成し、他端部が吐き出し口を構成し、電動機２の運転により羽根車３が回転してケーシング１内の軸方向に沿って送排風を行なうようになっている。
【００１０】
本実施の形態においては、上述の複数個の取付脚１４は、それぞれ軸方向中間部に位置する部分に、開口部を構成する少なくとも１個の孔１４ａが形成されており、この孔１４ａを通して羽根車３の後方に発生して送られる風（旋回流）が取付脚１４を横切る方向に通過できるようになっている。この孔１４ａは、取付脚１４として必要な強度を損なわない程度に、できる限り大きく開口していることが望ましい。
【００１１】
これにより羽根車３の回転により送排風が行われている際に、図２に示すように、羽根車３の後方に発生して送られる風が取付脚４の孔１４ａを通過して流れることになり、取付脚１４の平面部に衝突しかつ反射して流れる現象を少なくすることができ、風の流れが乱れて送風流路上に抵抗を生じることが少なくなる。
【００１２】
図３は、本発明の第１実施の形態に係る軸流送風機と従来構造の軸流送風機における風量と全圧の関係を示す特性図である。この図から明らかなように、本発明の軸流送風機の特性曲線Ａは、従来構造の軸流送風機の特性曲線Ｂよりも高い値を示しており、送風機特性が向上していることがわかる。
【００１３】
また図４は、本発明の第１実施の形態に係る軸流送風機と従来構造の軸流送風機における風量と効率の関係を示す特性図である。この図からも明らかなように、本発明の軸流送風機の特性曲線Ａは、従来構造の軸流送風機の特性曲線Ｂよりも高い効率を示しており、送風機特性が向上していることがわかる。
【００１４】
したがって本実施の形態によれば、羽根車３後方の風を、取付脚１４の孔１４ａを通して取付脚１４を横切るように通過させることにより、取付脚１４の平面部に衝突して反射することが少なくなるので、送風流路上の抵抗が小さくなり、送風機の送風特性を向上させることができる。
【００１５】
図５（ａ）ないし（ｃ）は、本発明の軸流送風機における第２実施の形態を示す図であり、（ａ）は下半分を断面して示す一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）の左側面図、（ｃ）は（ａ）の右側面図である。本実施の形態が第１の実施の形態と異なる点は、周方向に間隔をおいて配設される複数個の取付脚２４を、軸方向に間隔をおいて配設した複数個の単位取付脚２４ａ，２４ｂにより構成し、複数個の単位取付脚２４ａ，２４ｂ間に形成される空間部２４ｃを開口部として構成したところにある。
【００１６】
各単位取付脚２４ａ，２４ｂは、軸方向の幅が狭く、コの字状に形成されていて、その折り曲げ部分がケーシング１と電動機２に固定されている。
【００１７】
本実施の形態においても、羽根車３後方の風（旋回流）を、空間部２４ｃを通して取付脚２４ａ，２４ｂを横切るように通過させることができ、しかも空間部２４ｃが半径方向全域にわたって設けられて風を通過させることになるので、送風機の送風特性をさらに向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】（ａ）ないし（ｃ）は、本発明の軸流送風機における第１実施の形態を示す図であり、（ａ）は下半分を断面して示す一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）の左側面図、（ｃ）は（ａ）の右側面図である。
【図２】本発明の第１実施の形態に係る軸流送風機における羽根車後方の旋回流と取付脚との関係を示す概略説明図である。
【図３】本発明の第１実施の形態に係る軸流送風機と従来構造の軸流送風機における風量と全圧の関係を示す特性図である。
【図４】本発明の第１実施の形態に係る軸流送風機と従来構造の軸流送風機における風量と効率の関係を示す特性図である。
【図５】（ａ）ないし（ｃ）は、本発明の軸流送風機における第２実施の形態を示す図であり、（ａ）は下半分を断面して示す一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）の左側面図、（ｃ）は（ａ）の右側面図である。
【図６】（ａ）ないし（ｃ）は、従来の軸流送風機を示す図であり、（ａ）は下半分を断面して示す一部断面正面図、（ｂ）は（ａ）の左側面図、（ｃ）は（ａ）の右側面図である。
【図７】従来の軸流送風機における羽根車後方の旋回流と取付脚との関係を示す概略説明図である。
【符号の説明】
【００１９】
１…ケーシング
２…電動機
３…羽根車
４，１４，２４…取付脚
１４ａ…孔（開口部）
２４ａ，２４ｂ…単位取付脚
２４ｃ…空間部（開口部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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