(57)【要約】【課題】引火点が従来品より高く、その他の化学的、物理的性状が、従来品と同等である潤滑油組成物を提供する。【解決手段】本発明に係る潤滑油組成物は、基油と、窒化ホウ素とを含む。窒化ホウ素は、基油と窒化ホウ素とを含む全量に対する含有率が、１０ｗｔ％以下とする。窒化ホウ素は、ナノコンポジット構造を有する。ナノコンポジット構造は、平均粒径０．０１μｍ以下のナノ粒子の集合体である。集合体は、平均粒径が、５μｍ以下である。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
基油と、窒化ホウ素とを含む潤滑油組成物であって、
前記窒化ホウ素は、前記基油と前記窒化ホウ素とを含む全量に対する含有率が、１０ｗｔ％以下であり、
前記窒化ホウ素は、ナノコンポジット構造を有し、
前記ナノコンポジット構造は、平均粒径０．０１μｍ以下のナノ粒子の集合体であり、
前記集合体は、平均粒径が、５μｍ以下である、
潤滑油組成物。
【請求項２】
請求項１に記載された潤滑油組成物であって、油圧作動油に用いられる、
潤滑油組成物。
【請求項３】
請求項１に記載された潤滑油組成物であって、前記基油は、軽油である、
潤滑油組成物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高引火点潤滑油組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
工業用として用いられる従来の潤滑油組成物は、数種類の基油(ベースオイル）に添加剤等を配合したものであり、その性能は用いられる基油や添加剤により決定される。上述した性能のうち、潤滑油組成物の引火点は、用いられる基油の引火点に大きく影響を受ける。
【０００３】
一般的に潤滑油組成物は、引火点が高いほど安全性に優れ、引火、爆発等の危険性が低減するため、引火点がより高いものが要求される。一方、引火点の高い潤滑油組成物であっても、潤滑油組成物としての効果を発揮するために満たすべき化学的、物理的性状が存在する。
【０００４】
上述した要求を満たす手段として、例えば特許文献１は、環分析（ｎ−ｄ−Ｍ法）による％ＣＡが６．０％以下、ＣＰが７３．０％以上であり、かつ減圧蒸留（ＪＩＳＫ２２５４、圧力１３３Ｐａ）の初留点が３４０℃以上の鉱油系水素化精製高粘度指数油を３０質量％以上含有してなる潤滑油組成物を開示している。
【０００５】
しかし、特許文献１の潤滑油組成物では、環分析、減圧蒸留の初留点、又、潤滑油組成物に対する鉱油系水素化精製高粘度指数油の含有率など、満たすべき条件が多岐にわたるため、適用できる潤滑油組成物がかなり限定される。
【０００６】
更に、指定された含有率等の範囲を逸脱すると、課題を解決しないばかりか発癌性の発現等の問題がある。
【特許文献１】特開２００５−２１３４４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の課題は、引火点が従来品より高く、その他の化学的、物理的性状が、従来品と同等である潤滑油組成物を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決するため、本発明に係る潤滑油組成物は、基油と、窒化ホウ素とを含む。前記窒化ホウ素は、前記基油と前記窒化ホウ素とを含む全量に対する含有率が、１０ｗｔ％以下とする。前記窒化ホウ素は、ナノコンポジット構造を有する。前記ナノコンポジット構造は、平均粒径０．０１μｍ以下のナノ粒子の集合体である。前記集合体は、平均粒径が、５μｍ以下である。
【０００９】
基油と窒化ホウ素とを含む全量に対する窒化ホウ素の含有率が、１０ｗｔ％以下であると、化学的、物理的性状を変化させることなく、引火点を上昇させることができる。この点については、後で、データをもって説明する。
【００１０】
窒化ホウ素の好ましい含有率は、０．１ｗｔ％以上１０ｗｔ％以下である。０．１ｗｔ％以上の窒化ホウ素を添加することにより、化学的、物理的性状を変化させることなく、引火点を確実に１０℃以上上昇させることが可能になる。
【００１１】
潤滑油組成物は、好ましくは、引火点が２５０℃以上とする。この引火点は、従来の一般的な潤滑油組成物との対比では、１０℃以上高い値である。引火点２５０℃以上の潤滑油は、危険物ではなく指定可燃物として規制されるため、汎用性に優れる。本発明が教示する如く、窒化ホウ素の全量に対する含有率が１０ｗｔ％以下であると、引火点が２５０℃以下の潤滑油組成物であっても、２５０℃以上の引火点を持つように、容易に制御することができる。
【００１２】
更に、本発明に係る潤滑油組成物は、従来品と比較して、引火点以外の化学的、物理的性状には変化を生じない。そのため、従来品潤滑油組成物との切り替えが容易であり、引火、爆発の危険性の低減、低温での機械の始動性、連続性の改善がなされ、エネルギーロスが抑制され、環境及び経済効果が見込まれる。
【００１３】
本発明において用いられる窒化ホウ素は、ナノコンポジット構造を有する。ナノコンポジット構造は、使用した材料の特性に大きな影響を与えることが報告されている。更に、ナノコンポジット構造はナノ粒子の集合体であるため、製造過程で調節することで、目的とする平均粒径を容易に得ることができる。  
【００１４】
本発明のナノコンポジット構造に含まれるナノ粒子の平均粒径は、０．０１μｍ以下であり、その集合体の平均粒径は５μｍ以下である。
【００１５】
本発明のナノコンポジット構造窒化ホウ素は、公知の方法（例えば、特開２００１−２５４１０３に記載の方法）によって製造できる。もっとも、本発明の範囲であれば、製法は問わない。
【００１６】
本発明に係る潤滑油組成物は、油圧作動油、タービン油、圧縮機油、工作機械用潤滑油、歯車油、ナノリテーナ・ナノベアリング等に用いられ、好ましくは、油圧作動油に用いられる。
【００１７】
又、本発明に係る潤滑油組成物は、温度による粘度変化が少ない粘度指数１１０以上のものが好ましい。本発明に係る基油は、軽油及び重油から選択される。好ましくは、軽油である。
【００１８】
本発明の基油は、鉱油系潤滑油と合成油から選択して使用することができる。又、鉱油系潤滑油と合成油の混合物であってもよい。鉱油系潤滑油として、好ましくは、水素化精製鉱油が選択され、特に、減圧蒸留（ＪＩＳＫ２２５４、圧力１３３Ｐａ）の初留点が３４０℃以上の高粘度指数油を基油とするものが好ましい。これは、減圧蒸留（ＪＩＳＫ２２５４、圧力１３３Ｐａ）の初留点が３４０℃未満の高粘度指数油を使用すると、引火点が低下するためである。
【発明の効果】
【００１９】
以上述べたように、本発明によれば、引火点が従来品より高く、その他の化学的、物理的性状は、従来品と同等である潤滑油組成物を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
＜基油の調製＞
減圧蒸留軽油（圧力１３３Ｐａで減圧蒸留を行ったもの）を水素化分解、異性化脱ろう、水素化処理を行い、更に蒸留を行って、基油１〜５を準備し、その物性を測定した。その結果を表１に示す。又、表中EP（End Point）とは、蒸留終点温度を表し、IBP(initial boiling point)とは、初留点を表す。
【００２１】
【表１】
2007297528.tif 000002
基油１〜５の物性値は、全て通常潤滑油組成物として用いられる範囲内であった。
【００２２】
＜引火点の測定＞
次に、表１で示した基油１〜５に、ナノコンポジット構造窒化ホウ素を強制的に添加し、かつ、拡散し、その引火点を測定した。得られた結果を表２に示す。表２において、サンプル群１〜５は、基油１〜５に窒化ホウ素の含有率を変化させながら添加したものである。使用したナノコンポジット構造窒化ホウ素は次の粒径である。
集合体平均粒径：５μｍ
ナノ粒子平均粒径：０．０１μｍ  
【００２３】
【表２】
2007297528.tif 000003
【００２４】
窒化ホウ素の含有率に関わらず、サンプル群１〜５の引火点以外の化学的、物理的性状は、表１に記載されたものと同様の数値であった。
次に、表１及び表２のデータについて、サンプル群毎に分析して説明する。
【００２５】
＜サンプル群１＞
（１）引火点について
引火点は、窒化ホウ素の含有率０ｗｔ％を基準にして、窒化ホウ素の含有率０．００１ｗｔ％では４℃の上昇が見られる。又、消防法の改正により、引火点２５０℃以上の潤滑油は、危険物から外され、指定可燃物として規制されるので、特に２５０℃以上の引火点を有する潤滑油が要求されている。基油１に対応するサンプル群１では、窒化ホウ素の含有率０．０１ｗｔ％において、引火点が２７℃上昇し、２５０℃以上である２５３℃に到達する。更に、含有率を増加すると、含有率の増加に伴う引火点の上昇が見られ、１０ｗｔ％の含有率では引火点が４２℃上昇する。
（２）化学的、物理的性状について
サンプル群１は、窒化ホウ素を添加しても化学的、物理的性状の変化はないから、本願発明の課題を解決することができる。又、上述したように、潤滑油組成物は粘度指数１１０以上のものが好ましい。サンプル群１は好ましい粘度指数１２７である。更に、高粘度指数油の中でも、減圧蒸留（ＪＩＳＫ２２５４、圧力１３３Ｐａ）の初留点が３４０℃以上のものが好ましい。サンプル群１の初留点は、表１より、上記条件を満たす３９１℃であり、潤滑油組成物として優れた性質を有する。
【００２６】
＜サンプル群２＞
（１）引火点について
窒化ホウ素の含有率０ｗｔ％を基準にして、窒化ホウ素の含有率０．００１ｗｔ％では２℃の上昇が見られる。更に、含有率の増加に伴う、引火点の上昇が見られ、１０ｗｔ％の含有率で１７℃上昇する。
（２）化学的、物理的性状について
サンプル群２の場合も、窒化ホウ素を添加しても化学的、物理的性状の変化はないから、本願発明の課題を解決することができる。又、サンプル群１と同様に、サンプル群２も粘度指数１１０以上であり、減圧蒸留（ＪＩＳＫ２２５４、圧力１３３Ｐａ）の初留点が３４０℃以上であるので、潤滑油組成物として優れた性質を有する。
【００２７】
＜サンプル群３＞
（１）引火点について
窒化ホウ素の含有率０ｗｔ％を基準にして、窒化ホウ素の含有率０．００１ｗｔ％では３℃の上昇が見られる。更に、含有率の増加に伴う、引火点の上昇が見られ、１０ｗｔ％の含有率で１８℃上昇する。
（２）化学的、物理的性状について
サンプル群３においても、窒化ホウ素を添加しても化学的、物理的性状の変化はないから、本願発明の課題を解決することができる。又、サンプル群１と同様に、サンプル群３も粘度指数１１０以上であり、減圧蒸留（ＪＩＳＫ２２５４、圧力１３３Ｐａ）の初留点が３４０℃以上であるので、潤滑油組成物として優れた性質を有する。
【００２８】
＜サンプル群４＞
（１）引火点について
窒化ホウ素の含有率０ｗｔ％を基準にして、窒化ホウ素の含有率０．００１ｗｔ％では５℃の上昇が見られる。つまり、少量の含有率で、好ましい２５０℃以上の引火点に到達するサンプル群である。更に、含有率の増加に伴う、引火点の上昇が見られ、１０ｗｔ％の含有率で２９℃上昇する。
（２）化学的、物理的性状について
サンプル群４の場合も、窒化ホウ素を添加しても化学的、物理的性状の変化はないから、本願発明の課題を解決することができる。又、サンプル群１と同様に、サンプル群４も粘度指数１１０以上であり、減圧蒸留（ＪＩＳＫ２２５４、圧力１３３Ｐａ）の初留点が３４０℃以上であるので、潤滑油組成物として優れた性質を有する。
【００２９】
＜サンプル群５＞
（１）引火点について
窒化ホウ素の含有率０ｗｔ％を基準にして、窒化ホウ素の含有率０．００１ｗｔ％では１７℃の上昇が見られ、少量の含有率で、好ましい２５０℃以上の引火点に到達する。０．０１ｗｔ％では、３３℃、更に、１０ｗｔ％で２９℃上昇する。又、他のサンプル群と比較すると、少量の含有率で非常に優れた引火点の上昇が見られる。
【００３０】
以上、表２より、ナノコンポジット構造窒化ホウ素を１０ｗｔ％以下添加することで、引火点の上昇が見られた。又、ナノコンポジット構造窒化ホウ素の添加前と、添加後とでは、引火点以外の化学的、物理的性状は全く変化がない。
【００３１】
更に、表２のデータより、引火点の上昇は、窒化ホウ素の含有率に依存するため、目的とする引火点の予測が容易である。
【００３２】
以上、好ましい実施例を参照して本発明の内容を具体的に説明したが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば、種々の変形態様を採り得ることは自明である。