(57)【要約】【課題】  この発明は、容易にデッドボルトを投入でき、また、投入後のガタも少なく、しかも作動が円滑な自動調整ストライクを提供する。【解決手段】  トロヨケ内１に、その両側板内面に近接して、一対の鉛直な規制杆５、５を夫々配設し、各規制杆５の両端に支持アーム６の一端を一体的に垂設すると共に、支持アームの他端をトロヨケの上板８及び下板９を通る鉛直な回動軸７の回りを揺動できるように支承し、一方、各規制杆５をトロヨケ開口方向の前方に付勢すると共に、一対の規制杆を、それらの間隔が最も大きくなる待機位置に係止し、デッドボルト１２がストライク孔の中心部を通るときには、これを規制杆５、５の間に投入し、デッドボルトがずれた相対位置でストライク孔に投入されるときには、規制杆５を押込むようにして投入する。【選択図】  図２
2007297793.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
扉枠に装着されるストライクのトロヨケ内に、その両側板内面に近接して、一対の鉛直な規制杆を夫々配設し、各規制杆の上端及び／または下端に支持アームの一端を一体的に垂設すると共に、支持アームの他端をトロヨケの上板及び下板を通る鉛直な回動軸の回りを揺動できるように支承し、一方、各規制杆をトロヨケ開口方向の前方に付勢すると共に、一対の規制杆を、それらの間隔が最も大きくなる待機位置に係止し、また、これら待機位置における規制杆の間でデッドボルトが水平方向に遊動できるように規制杆の間隔を定め、他方、トロヨケの開口を覆うように装着されるストライク板に、トロヨケの開口幅と同程度に幅が広いストライク孔を開口させ、このストライク孔の両側端縁部に、鉛直な回転軸を有する少なくとも１個の転動体を夫々装着し、また、ストライク孔に投入されるデッドボルトの先端の水平投影の両隅部に面取り部を形成したことを特徴とする自動調整ストライク。
【請求項２】
上記一対の規制杆の待機位置における前面中央部に、夫々係合突起を突設したことを特徴とする請求項１に記載の自動調整ストライク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えばモータ駆動電気錠や、扉口を囲繞するように設けられたパッキン条を弾性変形させつつ施錠する錠前、換言すればデッドボルトとストライク孔とが整合しにくい錠前に用いられる自動調整ストライクに係り、特に、デッドボルトとストライク孔の位置が少し位ずれても容易にデッドボルトを投入でき、しかも投入後のガタも少ない自動調整ストライクに関する。
【背景技術】
【０００２】
本出願人は、先に、後記特許文献１を以て、ストライク孔の幅、すなわち、ストライク孔の水平方向の寸法を大きくすることによりデッドボルトを投入し易くすると共に、ストライク孔の幅を大きくしたことによるデッドボルトのガタつきを他の機構により減少させるようにした自動調整ストライクを提案した。
【０００３】
この自動調整ストライクは、扉枠に装着されるストライクのトロヨケ内に、その側板の内面に沿って鉛直方向に延在する一対のブラケットレバーを配設し、各ブラケットレバーの一端を、水平な支軸に一端を揺動可能に支承され、他端をストライク板に垂直な前後方向に揺動可能に案内された一対の支持レバーの各他端にリンク結合すると共に、各支持レバーの他端を前方に付勢し、一方、各ブラケットレバーのストライク孔から見える部分を、トロヨケ側板に平行な部分と、ストライク板に平行で内側に張出す規制部分からなる断面Ｌ字形に成形し、また、各ブラケットレバーに鉛直な回転軸を有する少なくとも１個の内側転動体を装着し、他方、これらブラケットレバーの規制部分の間でデッドボルトが水平方向に遊動できるようにブラケットレバーの間隔を定め、また、ストライク孔に投入されるデッドボルトの先端の水平投影の両隅部に面取り部を形成し、加えて、ストライク孔の両側端縁部に、鉛直な回転軸を有する少なくとも１個の外側転動体を夫々装着し、これらの外側転動体の間隔を内側転動体の間隔よりも大きく設定したことを特徴とするものである。
【特許文献１】特願２００６−０４７８３１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１によって提案された自動調整ストライクは、一端を揺動可能に支承された支持レバーの他端に、トロヨケ内において水平方向に移動可能に案内されたブラケットレバーをリンク結合しているので、機構が少し複雑であり、また、デッドボルトを受けるブラケットレバーの作動が少しく円滑ではない、という恨みが残った。
【０００５】
そこで、この発明は、デッドボルトとストライク孔の位置が少し位ずれても容易にデッドボルトを投入でき、また、投入後のガタも少なく、しかも作動が円滑な自動調整ストライクを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するため、この発明は、扉枠に装着されるストライクのトロヨケ内に、その両側板内面に近接して、一対の鉛直な規制杆を夫々配設し、各規制杆の上端及び／または下端に支持アームの一端を一体的に垂設すると共に、支持アームの他端をトロヨケの上板及び下板を通る鉛直な回動軸の回りを揺動できるように支承し、一方、各規制杆をトロヨケ開口方向の前方に付勢すると共に、一対の規制杆を、それらの間隔が最も大きくなる待機位置に係止し、また、これら待機位置における規制杆の間でデッドボルトが水平方向に遊動できるように規制杆の間隔を定め、他方、トロヨケの開口を覆うように装着されるストライク板に、トロヨケの開口幅と同程度に幅が広いストライク孔を開口させ、このストライク孔の両側端縁部に、鉛直な回転軸を有する少なくとも１個の転動体を夫々装着し、また、ストライク孔に投入されるデッドボルトの先端の水平投影の両隅部に面取り部を形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
上記のように構成されたこの発明による自動調整ストライクは、デッドボルトがストライク孔のほぼ中央になる位置関係で進入する場合には、デッドボルトの先端は一対の規制杆の間を通ってストライク孔に投入される。
【０００８】
したがって、デッドボルトの投入が円滑に行われることは勿論のこと、施錠状態においては、デッドボルトは待機位置における規制杆の間に位置するから、規制杆の水平方向の厚み分ガタが少なくなる。
【０００９】
また、デッドボルトがストライク孔の中心から水平方向にずれ、ストライク孔の側端縁の転動体を掠めるようにしてストライク孔に投入されるときには、デッドボルトの先端の面取り部と転動体との間に生じる楔作用により、デッドボルトはストライク孔中央に近接する方向に押動され、その後一方の規制杆をトロヨケ内方に押込むようにしてストライク孔に投入される。
【００１０】
そのため、デッドボルトのストライクに対する相対位置が大きくずれても、とにかくデッドボルトのストライク孔への投入が可能になる。
【００１１】
この場合、投入されたデッドボルトのストライク中心方向への動きは通常扉枠に形成された段部と扉の自由側端縁部との係合により規制されるから、デッドボルトのガタはごく小さく押えられる。
【００１２】
更にまた、請求項２に記載の発明によれば、上記下規制杆とデッドボルトとの係合は必ず規制杆中央部で生じるから、規制杆の作動が更に円滑になる、等種々の効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
トロヨケ内に、その両側板内面に近接して、一対の鉛直な規制杆を夫々配設し、各規制杆の上端及び／または下端に支持アームの一端を一体的に垂設すると共に、支持アームの他端をトロヨケの上板及び下板を通る鉛直な回動軸の回りを揺動できるように支承し、一方、各規制杆をトロヨケ開口方向の前方に付勢すると共に、一対の規制杆を、それらの間隔が最も大きくなる待機位置に係止し、また、これら待機位置における規制杆の間でデッドボルトが水平方向に遊動できるように規制杆の間隔を定めたから、デッドボルトがストライク孔の中央部を通るように投入されるときには、デッドボルトが一対の規制杆の間でガタ無く係止され、デッドボルトがストライク孔の幅方向の開口端縁を掠めるように投入されるときには、デッドボルトが規制杆を回動させて投入されるので、とにかく投入できる。
【実施例１】
【００１４】
以下、この発明の一実施例を図面を参照して説明する。
図１及び図２において符号１はトロヨケを示し、このトロヨケ１は、通常、一面が開口した細長い箱状体で、その上下端縁に一体に形成された取付片２、２（図１参照）を介して、ストライク孔３（図２参照）を開口させたストライク板４がトロヨケの開口を覆うように装着される。
【００１５】
上記トロヨケ１内には、その両側板内面に近接して、一対の鉛直な規制杆３、３が配設されている。
【００１６】
図示の実施例における規制杆５は、図２に示すように、横断面の大体の形状が細長い矩形で、その断面における外側の隅部は、後述するように規制杆が回動するときトロヨケの側板と干渉しないように丸みが付けられている。
【００１７】
各規制杆５の上下端には、夫々支持アーム６の一端が垂設されており、そのため、規制杆５及び支持アーム６、６を一体に結合したものは、大体の形状が細長いコ字形になっている。
【００１８】
これら一対の規制杆５及び支持アーム６、６を一体に結合したものは、支持アームの他端部を相互に重合させた態様で、この重合部を貫通するフランジ付の支軸７により、トロヨケ１の上板８及び下板９（図１参照）を通る鉛直な回動軸の回りを揺動できるように支承されている。
【００１９】
一方、図２に示すように、支軸７に巻装された捩りコイルばねとしての付勢ばね１１の弾力により、各規制杆５はトロヨケ１の開口方向の前方（図２で上方）に付勢されている。
【００２０】
換言すれば、図２において左側の支持アーム６は時計方向に、右側の支持アーム６は反時計方向に付勢されている。
【００２１】
また、これら一対の規制杆５、５は、規制杆５に外力が作用しない常態においては、図示しないストッパーにより、それらの間隔が最も大きくなる待機位置（図２に示すように時計盤に換算して３時と９時の角度位置）に係止されている。
【００２２】
更にまた、図２に示す常態においては、規制杆５、５間に投入されたデッドボルト１２が水平方向（左右方向）に遊動できるように、これらの間隔、換言すれば支持アーム６の長さが設定されている。
【００２３】
他方、図２に示すように、トロヨケ１の開口を覆うように装着される前記ストライク孔３の幅は、トロヨケ開口の幅と同程度に大きく設定されている。
【００２４】
また、このストライク孔３の両側端縁部に、鉛直な回転軸１３を有する少なくとも１個の筒状の転動体１４が夫々装着されている。
【００２５】
図示の実施例では、上記回転軸１３の両端部は、図１に示すように、トロヨケの上板８及び下板９の内面で水平方向端部に形成されたＵ字形の受け溝１５に落とし込まれ、ストライク板４により固定される。
【００２６】
なお、図１及び図２において符号１６はトロヨケの開口端縁に一体に形成された、断面が円弧の一部をなす受け板を示し、上記回転軸１３はこれら受け板１６、１６に担持されると共に、受け板１６、１６の間に上記転動体１４が填り込んで、転動体の回転軸１３の長さ方向に沿う動きが規制されている。
【００２７】
また、図２に示すように、デッドボルト１２の先端の水平投影の両隅部に面取り部１７が形成されている。
【００２８】
更にまた、図２において符号１８は転動体１４との干渉を避けるためストライク孔の開口端縁に形成された切欠を示す。
【００２９】
加えて、図示の実施例では、規制杆５の待機位置（図２参照）における前面中央部に、係合突起１９が突設されている。
【００３０】
上記のように構成されたこの発明の一実施例による自動調整ストライクは、デッドボルトがストライク孔の水平方向における中央部を通って投入されるときには、換言すれば、デッドボルトがストライク孔と整合しているときには、図２に示すように、一対の規制杆５、５の間に投入される。
【００３１】
このときには、デッドボルト１２は円滑にストライク孔に投入されるばかりでなく、その両側と規制杆５、５との間の隙間が小さいので、デッドボルト１２のガタも小さいことは前記した通りである。
【００３２】
一方、図３に示すようにデッドボルト１２のストライク孔に対する相対位置が水平方向に偏った状態でストライク孔に投入されたときには、ストライク孔の幅が小さい通常のストライクでは、デッドボルトがストライク孔の開口端縁部に突き当たってしまい、例えばデッドボルトがモータ及び減速機を介して駆動される電気錠の場合には、モータが焼き切れてしまう。
【００３３】
しかしながら、この発明による自動調整ストライクでは、デッドボルトの先端の面取り部１７が転動体１４と係合することができれば、面取り部１７と転動体１４との係合によって生じる楔作用により、図３に示すように、デッドボルト１２は転動体１４に関し左方に強制的に動かされ、ストライク孔内に投入される。
【００３４】
このとき、図３に示すように、付勢ばね１１の弾力に抗して規制杆５をトロヨケ１の内方に押込みつつストライク孔内に投入される。
【００３５】
この場合、デッドボルト１２はストライク関し右方から近接し、ストライク孔内に投入された状態では、デッドボルト１２の左方への移動、換言すればストライク孔中央への移動は、扉の自由端縁と扉枠の段部との係合によって衝止されるから、デッドボルト１２のガタがほとんど生じないことも前記した通りである。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】この発明による自動調整ストライクの正面図で、ストライク板を外した状態で示す。
【図２】その横断面図で、待機状態を示す。
【図３】その横断面図で、デッドボルトがストライク孔の中心から外れた状態で投入された場合を示す。
【符号の説明】
【００３７】
１  トロヨケ
２  取付片
３  ストライク孔
４  ストライク板
５  規制杆
６  支持アーム
７  支軸
８  上板
９  下板
１１  付勢ばね
１２  デッドボルト
１３  回転軸
１４  転動体
１５  受け溝
１６  受け板
１７  面取り部
１８  切欠
【図１】
2007297793.tif 000003
【図２】
2007297793.tif 000004
【図３】
2007297793.tif 000005