【事件の表示】
　特願２００８−２２１７３８「ＬＥＤアレイおよびその製造方法」拒絶査定不服審判事件〔平成２１年　５月２１日出願公開、特開２００９−１１１３４６〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯  
　本願は、平成２０年８月２９日（パリ条約による優先権主張２００７年１０月３１日、米国）の出願であって、平成２３年８月３日付けで拒絶の理由が通知され、同年１２月９日に手続補正がなされ、平成２４年５月２５日付けで拒絶の理由（最後）が通知され、同年８月２９日に手続補正がなされたが、当該手続補正は平成２５年２月２１日付けで決定により却下されるとともに同日付けで拒絶査定がなされ、これに対して、同年６月２５日に拒絶査定不服審判が請求されると同時に手続補正がなされ、その後、当審において平成２６年４月１８日付けで拒絶の理由（以下「当審拒絶理由」という。）が通知され、同年９月２２日に手続補正がなされたものである。　
　
第２　本願発明  
　本願の請求項に係る発明は、平成２６年９月２２日付けの手続補正により補正された請求項１ないし１１に記載された事項により特定されるとおりのものであるところ、その請求項１に係る発明（以下「本願発明」という。）は、次のとおりのものである。  
          
　「上面および少なくとも６つの辺を含むサブマウントと、
　前記サブマウント上の入力端子および出力端子と、
　前記サブマウント上の複数の取り付けパッドと、
　複数の固体発光体と、
　前記固体発光体および前記取り付けパッドを前記入力端子および前記出力端子に接続する前記サブマウントの上面上の複数の電気接続部と、
　複数のレンズと、
　を備え、
　前記入力端子は、前記サブマウントの少なくとも第１、第２および第３の辺に沿って連続して一体的に設けられ、前記第１、前記第２および前記第３の辺からアクセス可能であり、
　前記出力端子は、前記サブマウントの少なくとも第４、第５および第６の辺に沿って連続して一体的に設けられ、前記第４、前記第５および前記第６の辺からアクセス可能であり、
　前記第１、前記第２および前記第３の辺のそれぞれは、前記第４、前記第５および前記第６の辺の一つの反対側に位置し、
　前記固体発光体の少なくとも１つは前記取り付けパッドの各々に電気的に接続されて搭載され、前記取り付けパッドは前記固体発光体より前記サブマウントを広く覆い、前記固体発光体からの熱を前記サブマウントの表面に横方向に放散し、
　前記複数の電気接続部は、前記入力端子から前記固体発光体を通して前記出力端子へ至る導電パスが前記サブマウントの上面に又は前記サブマウントの上面の上にあるようにして配置され、
　前記レンズは前記取り付けパッドのそれぞれを覆うように成形され、前記取り付けパッドの前記それぞれに取り付けられた前記固体発光体の前記少なくとも１つを包み込む、
　ことを特徴とする発光体アレイ。」　
　　　　　　　　             
第３　刊行物の記載　　　　　　　  
（１）当審拒絶理由に引用され、本願の優先日前に頒布された刊行物である実願平３−１０３７３６号（実開平５−４５８１２号）のＣＤ−ＲＯＭ（以下「引用文献」という。）には、図とともに以下の記載がある（なお、下線は当審で付した。以下同じ。）。
　                   
　ア　「 【０００２】
　【従来の技術】
　従来、テールランプ、方向指示灯、ハイマウントストップランプ等の車輌用灯具においては、電球と比較して発光ダイオード（ＬＥＤ）は寿命が長い、発熱および電力消費量が著しく少なく発光効率がよい、灯具を薄形小型化でき、車体への取付加工が容易であるなど多くの利点を有することから、多数のＬＥＤチップを絶縁基板上に実装してなるモジュールタイプＬＥＤを光源として用いたものが種々提案されている（例：特願平１−１４６３７６号、実公平２−４４０４号公報等）。図４〜図７はこのようなモジュールタイプＬＥＤを使用した車輌用灯具の従来例を示すもので、これを概略説明すると、
１はアルミニウム等によって平板状に形成された灯具ボディ
【０００３】
　モジュールタイプＬＥＤ４は、ステンレス、セラミックス、樹脂等の絶縁基板６上に所定の電気回路を形成する導電パターン７を印刷形成すると共にＬＥＤチップ８を収納する、例えば８個の光学反射用凹部９を横２列に形成し、導電パターン７とＬＥＤチップ８を各列毎にボンディングワイヤ１０によって直列に接続し、さらにＬＥＤチップ８を湿気等から保護するため絶縁基板６の表面全体にエポキシ樹脂等の透明な熱硬化性樹脂層（以下透明樹脂と略称する）１１を形成し、且つ灯具の配光特性を向上させるため透明樹脂１１の表面で各ＬＥＤチップ８に対応する部分に凸レンズ部１２を一体に膨出形成したものである。そして、
このようなモジュールタイプＬＥＤ４を縦２列、横４列に配列接続し、各横列のＬＥＤチップ８を電源に対して電流制御用抵抗１３を介して並列接続して車輌用灯具を構成したものである
　　  　
　イ　「 【０００６】
　【考案が解決しようとする課題】
　ところで、上記した従来の車輌用灯具において、電流制御用抵抗１３として一般にリード線を有し基板のリード線用孔にリード線を挿入して半田付けされる所謂リードスルー型の抵抗（図６）または導電パターンに半田ペーストを介して実装される表面実装型のチップ抵抗を使用していたため、厚みが厚く、抵抗の厚み分だけモジュールタイプＬＥＤ４が厚くなり、
モジュールタイプＬＥＤ４自体を薄形化し難いという問題があった
加工工数が多くなるという問題があった
モジュールタイプＬＥＤ４が大型化するという問題があった
灯具としての信頼性および耐久性を低下させるといった問題もあった
モジュールタイプＬＥＤ４の放熱性も悪い、チップ抵抗は湾曲面への実装が難しいなど、多くの問題があった
　
　ウ　「【０００８】
　【課題を解決するための手段】
　本考案は上記目的を達成するため、基板上に導電パターンを形成すると共に複数個のＬＥＤチップを直列に接続して実装し、且つ透明樹脂によってこれらＬＥＤチップをモールドした
車輌用灯具
【０００９】
　【作用】
 本考案において、電流制御用薄膜印刷抵抗は厚さが１〜４０μｍ程度と、きわめて薄くてしかも小さく、灯具の薄形小型化および湾曲化を可能にすると共に、ＬＥＤチップの近傍に設けても配光特性に影響を与えることがない。また、薄膜印刷抵抗は基板と熱膨張係数が比較的近く、また形成に際して半田を必要とせず、熱ストレスに強い。」　
　       　
　エ　「 【００１５】
　
図３（ａ）、（ｂ）は本考案の他の実施例を示すモジュールタイプＬＥＤの平面図および要部断面図である
３１はＦＰＣで、このＦＰＣ３１は、ポリエステル、ポリイミド等からなるベースフィルム３１Ａと、ベースフィルム３１Ａ上に該フィルムの長手方向に複数、例えば４つのブロック３２Ａ〜３２Ｄに分割されて形成され、各ブロック内のＬＥＤチップ８をボンディングワイヤ１０を介して直列に接続する複数個の導電パターン７およびこれら導電パターン７の両側にそれぞれ連続して形成され各ブロックを互いに並列に接続する共通電極３３、３４と、各ブロック内の複数の導電パターン７のうち或る任意の１つと共通電極３３間に橋絡形成された薄膜印刷抵抗２０と、同じくポリエステル、ポリイミド等からなりベースフィルム３１Ａの表面全体を覆うオーバーレイフィルム３１Ｂとを備え、前記共通電極３３、３４を電源に接続するように構成したものである。この場合、各ブロックのＬＥＤチップ８と、各導電パターン７のチップ側および反チップ側ランド部３５ａ、３５ｂは、オーバーレイフィルム３１Ｂに形成された小孔（図示せず）から外部に露呈され、この小孔部分をエポキシ樹脂等の透明な熱硬化性樹脂からなる凸レンズ１２によって覆うことにより、前記ＬＥＤチップ８、ボンディングワイヤ１０およびランド部３５ａ、３５ｂを外気から遮断保護している
【００１６】
　このような構成においては、ＦＰＣ３１自体が薄いため、フラットタイプの灯具とすることができ、また可撓性に富むと共に、薄膜印刷抵抗２０が前述した通り小さくて薄く曲げ応力に対して強いため、取付箇所の形状に応じて三次元的に屈曲させて用いることが可能であるという利点を有している。」　
　   　
　オ　図３は、以下のものである。
　
（２）引用文献に記載された発明
　ア　上記（１）アないしウの記載によれば、
　引用文献には、
　「車両用灯具を構成するモジュールタイプＬＥＤ。」
　が記載されているものと認められる。　
　　
　イ　上記（１）エの記載によれば、
　上記アの「モジュールタイプＬＥＤ」は、具体的には、
　「ポリエステル、ポリイミド等からなるベースフィルムと、
　ベースフィルムの長手方向に４つのブロックに分割されて形成され、各ブロック内のＬＥＤチップをボンディングワイヤを介して直列に接続する複数個の導電パターンおよびこれら導電パターンの両側にそれぞれ連続して形成され各ブロックを互いに並列に接続する共通電極３３、３４と、
　各ブロック内の複数の導電パターンの１つと共通電極３３間に橋絡形成された薄膜印刷抵抗と、
　ベースフィルムの表面全体を覆うオーバーレイフィルムとを備え、
　各ブロックのＬＥＤチップと、各導電パターンのチップ側および反チップ側ランド部は、オーバーレイフィルムに形成された小孔から外部に露呈され、この小孔部分をエポキシ樹脂等の透明な熱硬化性樹脂からなる凸レンズによって覆うことにより、ＬＥＤチップ、ボンディングワイヤおよびランド部を外気から遮断保護している、モジュールタイプＬＥＤ。」
　であってもよいものと認められる。　
　
　ウ　上記イの検討を踏まえて、図３を見ると、以下のことが把握できる。
（ア）「ベースフィルム」は、長方形であること。
（イ）下側の「共通電極３３」は、左側の短辺（以下「第１の辺」という。）、下側の長辺（以下「第２の辺」という。）及び右側の短辺（以下「第３の辺」という。）に沿って連続して一体的に設けられていること。
（ウ）上側の「共通電極３４」は、第１の辺、上側の長辺（以下「第４の辺」という。）及び第３の辺に沿って連続して一体的に設けられていること。
（エ）「『チップ側』の『ランド部』」は、ＬＥＤチップよりも面積が大きいこと。　
（オ）「共通電極３３」及び「共通電極３４」のそれぞれの右端が、幅広になっている部分（以下「幅広部」という。）を有していること。
　　
　エ　上記アないしウから、引用文献には次の発明（以下「引用発明」という。）が記載されていると認められる。　  
        
　「車両用灯具を構成するモジュールタイプＬＥＤにおいて、
　ポリエステル、ポリイミド等からなる長方形のベースフィルムと、
　ベースフィルムの長手方向に４つのブロックに分割されて形成され、各ブロック内のＬＥＤチップをボンディングワイヤを介して直列に接続する複数個の導電パターンおよびこれら導電パターンの両側にそれぞれ連続して形成され各ブロックを互いに並列に接続する共通電極３３、３４と、
　各ブロック内の複数の導電パターンの１つと共通電極３３間に橋絡形成された薄膜印刷抵抗と、
　ベースフィルムの表面全体を覆うオーバーレイフィルムとを備え、    
　共通電極３３は、第１の辺、第２の辺及び第３の辺に沿って連続して一体的に設けられるとともに、右端に幅広部を有し、
　共通電極３４は、第１の辺、第４の辺及び第３の辺に沿って連続して一体的に設けられるとともに、右端に幅広部を有し、
　各ブロックのＬＥＤチップと、各導電パターンのチップ側および反チップ側ランド部は、オーバーレイフィルムに形成された小孔から外部に露呈され、チップ側のランド部は、ＬＥＤチップよりも面積が大きく、この小孔部分をエポキシ樹脂等の透明な熱硬化性樹脂からなる凸レンズによって覆うことにより、ＬＥＤチップ、ボンディングワイヤおよびランド部を外気から遮断保護している、車両用灯具を構成するモジュールタイプＬＥＤ。」　　
　　　　　　　　　　                        
第４　対比・判断  
１　対比　 
　本願発明と引用発明とを対比する。  
（１）引用発明の「ＬＥＤチップ」は、本願発明の「固体発光体」に相当し、以下同様に、
　「凸レンズ」は、「レンズ」に、
　「車両用灯具を構成するモジュールタイプＬＥＤ」は、「発光体アレイ」に、それぞれ、相当する。　　　　　
   　 　 　
（２）ア　本願明細書には、本願発明の「サブマウント」に関連して、以下の記載がある。
（ア）「【００１３】
　
アレイのサブマウントの形状は、すべてのアレイが電気信号に応えて発光する光源を形成するように、複数のアレイを互いに密接して取り付け、電気的に連結できるようなものである。特定の利用の要件に応じて、異なる数のアレイを連結できる
　
（イ）「【００２５】
　
サブマウント１０２は、多くの異なる形状を有してもよいが、好ましい形状は正六角形である。しかし、サブマウント１０２は、正方形や五角形などの正多角形の形状でもよい
　　
　イ　上記記載からして、
　「サブマウント」とは、複数のアレイを互いに密接して取り付け、電気的に連結できるものであると解される。
     　　
　ウ　一方、引用発明の「モジュールタイプＬＥＤ」も、アルミニウム等の平板上に縦横に配置することで車輌用灯具を構成し得るものであるから、引用発明の「長方形のベースフィルム」は、本願発明の「サブマウント」に相当する。　  　
　　　　
（３）ア　本願明細書には、本願発明の「入力端子」及び「出力端子」に関連して、以下の記載がある。
       　
　「【００２５】
　サブマウント１０２は、多くの異なる形状を有してもよいが、好ましい形状は正六角形である。しかし、サブマウント１０２は、正方形や五角形などの正多角形の形状でもよい。サブマウント１０２は、非正多角形の形状でもよい。図１ａに示すサブマウント１０２は、均等な長さの６つの辺を有する正六角形である。この実施形態では、入力端子１１０は、３つの隣接する辺に沿って配置される。
入力端子１１０は、３つの入力コンタクトパッド１１４を備え、各コンタクトパッド１１４は３つの入力側の辺の対応する辺の近くに配置される。出力端子１１２は、３つの出力コンタクトパッド１１６を備え、それらは、入力端子１１０の反対側にある出力側の３つの隣接する辺の近くに配置される
　
　イ　上記記載からして、
　「入力端子」及び「出力端子」とは、ワイヤー等を接続するための「コンタクトパッド」を備えたものと解される。　
　      　
　ウ　一方、引用発明の「共通電極３３」及び「共通電極３４」の幅広部に
ワイヤー等を接続し得ることは、当業者にとって明らかであるから、引用発明の「共通電極３３」及び「共通電極３４」は、本願発明の「入力端子」及び「出力端子」に相当する。　　
     　　　　　
（４）ア　本願明細書には、本願発明の「取り付けパッド」に関連して、以下の記載がある。
  　　
　「【００４４】
　図５ａ、５ｂが最もよく示すように、サブマウントの上面２０４は、複数のダイ取り付けパッド２１０および相互接続導電トレース２１２を含んでもよいパターンド導電部材を備える。図５ａ、５ｃ〜５ｆを参照すると、図１、２の素子１０６に関連して上記したＬＥＤと同じでもよい複数のＬＥＤ２１４が用意されている。
ＬＥＤ２１４の各々は、各々がそのパッド２１０のほぼ中央の位置で、取り付けパッドのそれぞれに搭載される
　
　イ　上記記載から、
　「取り付けパッド」とは、ＬＥＤを搭載する導電部であると解される。　
　   　
　ウ　してみると、引用発明の「『各導電パターンのチップ側』の『ランド部』」は、本願発明の「取り付けパッド」に相当する。　
　   　
（５）引用発明の「「『各導電パターン』の『反チップ側ランド部』」、「ボンディングワイヤ」及び「薄膜印刷抵抗」は、引用発明の「ＬＥＤチップ」（固体発光体）と「『各導電パターンのチップ側』の『ランド部』」（取り付けパッド）を、「共通電極３３」（入力端子）及び「共通電極３４」（出力端子）に接続する部材であるといえるから、引用発明の「『各導電パターン』の『反チップ側ランド部』」、「ボンディングワイヤ」及び「薄膜印刷抵抗」は、本願発明の「電気的接続部」に相当する。　
　　
（６）上記（１）ないし（５）より、
　引用発明と本願発明とは、
　「上面および
複数の辺を含む
　前記サブマウント上の入力端子および出力端子と、
　前記サブマウント上の複数の取り付けパッドと、
　複数の固体発光体と、
　前記固体発光体および前記取り付けパッドを前記入力端子および前記出力端子に接続する前記サブマウントの上面上の複数の電気接続部と、
　複数のレンズと、
　を備える、発光体アレイ」
　で一致する。　
　　
（７）ア　本願明細書には、本願発明の「アクセス可能」に関連して、以下の記載がある。　
（ア）「【００３４】
　しかし、デバイス１５６は、２つの代替的位置１５８（破線で示す）のどちらかに配置されてもよい。プラス端子とマイナス端子は
各デバイスの複数の側面から容易にアクセスできる
　　
（イ)「【００３６】
　図３に示す向きでは、電源（図示せず）からの電流はプラス符号（＋）で示すように左上の角からアレイに入る。次いで電流は、各アレイ素子において、入力端子から光素子を通って出力端子に伝わる。
出力端子は、伝導体（図示せず）によって隣接アレイ素子の入力端子に接続される
【００３７】
　入力端子および出力端子には、この特定の実施形態では
３側面からアクセスできる
　     　
　イ　上記記載からして、
　「アクセス可能」とは、電流を供給するための伝導体を側面から「入力端子」及び「出力端子」に接続することができることを意味するものと解される。                                    　
　  　
　ウ　一方、引用発明の「共通電極３３（下側の電極）」の幅広部に対して、「第２辺（下側の長辺）」及び「第３の辺（右側の短辺）」より、「共通電極３４（上側の電極）」の幅広部に対して、「第４辺（上側の長辺）」及び「第３の辺（右側の短辺）」よりワイヤー等を接続し得ることは、当業者にとって明らかである。
　
　エ　してみると、引用発明の「共通電極３３」及び「共通電極３４」と本願発明の「入力端子」及び「出力端子」は、
　「入力端子は、サブマウントの辺に沿って連続して一体的に設けられ、前記辺からアクセス可能であり、
　出力端子は、サブマウントの辺に沿って連続して一体的に設けられ、前記辺からアクセス可能である」
　点で一致する。  　
　            　  　
（８）引用発明においては、チップ側のランド部は、ＬＥＤチップよりも面積が大きいことに照らせば、
　引用発明と本願発明とは、
　「固体発光体の少なくとも１つは取り付けパッドの各々に電気的に接続されて搭載され、前記取り付けパッドは前記固体発光体よりサブマウントを広く覆う」
　点で一致する。　
　    　
（９）以上のことから、本願発明と引用発明とは以下の点で一致する。  
　＜一致点＞  
　「上面および複数の辺を含むサブマウントと、
　前記サブマウント上の入力端子および出力端子と、
　前記サブマウント上の複数の取り付けパッドと、
　複数の固体発光体と、
　前記固体発光体および前記取り付けパッドを前記入力端子および前記出力端子に接続する前記サブマウントの上面上の複数の電気接続部と、
　複数のレンズと、
　を備え、
　前記入力端子は、前記サブマウントの辺に沿って連続して一体的に設けられ、前記辺からアクセス可能であり、
　前記出力端子は、前記サブマウントの辺に沿って連続して一体的に設けられ、前記辺からアクセス可能であり、
　前記固体発光体の少なくとも１つは前記取り付けパッドの各々に電気的に接続されて搭載され、前記取り付けパッドは前記固体発光体より前記サブマウントを広く覆い、　
　前記複数の電気接続部は、前記入力端子から前記固体発光体を通して前記出力端子へ至る導電パスが前記サブマウントの上面に又は前記サブマウントの上面の上にあるようにして配置され、
　前記レンズは前記取り付けパッドのそれぞれを覆うように成形され、前記取り付けパッドの前記それぞれに取り付けられた前記固体発光体の前記少なくとも１つを包み込む、発光体アレイ。」　
　　　     　
（１０）一方で、本願発明と引用発明とは、以下の点で相違する。  
　＜相違点１＞ 　　
　サブマウントの形状に関して、
　本願発明は、「少なくとも６つの辺を含む」形状であるのに対して、
　引用発明は、４つの辺を含む点。　　　
　    　   　            　     　
　＜相違点２＞
　取り付けパッドに関し、
　本願発明は、「前記固体発光体からの熱を前記サブマウントの表面に横方向に放散」するのに対して、
　引用発明は、そのようなものであるか否か不明である点。　
　
　＜相違点３＞、
　入力端子及び出力端子の配置に関し、
　本願発明は、「入力端子は、前記サブマウントの少なくとも第１、第２および第３の辺に沿って連続して一体的に設けられ」、
　「前記出力端子は、前記サブマウントの少なくとも第４、第５および第６の辺に沿って連続して一体的に設けられ」、「前記第１、前記第２および前記第３の辺のそれぞれは、前記第４、前記第５および前記第６の辺の一つの反対側に位置」するのに対して、
　引用発明は、そのように配置されていない点。　
　　　　                                    
２　判断 　  
（１）上記＜相違点１＞及び＜相違点３＞について検討する。  　
　ア　まず、本願発明において「サブマウント」の形状を「少なくとも６つの辺を含む」形状とする技術的意義について検討する。　
　   　  　
（ア）本願明細書には、サブマウントの形状に関連して以下の記載がある。
　ａ　「【００１３】
　
アレイのサブマウントの形状は、すべてのアレイが電気信号に応えて発光する光源を形成するように、複数のアレイを互いに密接して取り付け、電気的に連結できるようなものである
　
　ｂ　「【００２５】
　
サブマウント１０２は、多くの異なる形状を有してもよいが、好ましい形状は正六角形である。しかし、サブマウント１０２は、正方形や五角形などの正多角形の形状でもよい。サブマウント１０２は、非正多角形の形状でもよい
【００２６】
　入力コンタクトパッド１１４および出力コンタクトパッド１１６は、入力端子１１０と出力端子１１２に容易にアクセスできるように、上面１０４の辺に沿って配置される。これは、いくつかの発光アレイ素子を接続するようにアレイレイアウトを設計するときに、融通性を与える。」　
　   　
　ｃ　「【００３７】
　入力端子および出力端子には、この特定の実施形態では３側面からアクセスできるので、設計技術者にとって、アレイ素子を配置するのに融通性が大きい。
アレイは、どの方向にも拡張でき、種々の回路接続スキームを可能にし、出力効率を増す
【００３８】
　
他の実施形態では、例えば正方形、五角形または八角形などの異なる形状を有するアレイ素子を利用してもよい。このような形状の組み合わせは、特定のアレイレイアウトを開発するためにも使用し得る
　      　
（イ）上記記載からして、
　サブマウントの形状を「少なくとも６つの辺を含む」形状とする技術的意義は、複数のアレイを互いに密接して取り付け、電気的に連結することで、どの方向にも拡張できるようにすることにあるものと解される。
　　　
　イ　上記技術的意義を踏まえて、上記＜相違点１＞及び＜相違点３＞について検討する。　
（ア）引用発明の「モジュールタイプＬＥＤ」は、アルミニウム等の平板上に縦横に配列接続して車輌用灯具を構成し得るものであることに照らせば、引用発明の「長方形のベースフィルム（「サブマウント」に相当する。）」は、複数のモジュールタイプＬＥＤを互いに密接して取り付け、電気的に連結できる形状であって、縦横に拡張できるものであるといえる。
　        　
（イ）また、光源ユニットを密接して拡張する際に、光源ユニットの形状を正六角形とすることが、例えば、特開２００７−２１３９４３号公報（図５を参照。）、特開２００６−２６１０３９号公報（図５を参照。）、特開２００５−２３７９７３号公報（図２を参照。）、特開２００３−１６８３０５号公報（図５８、５９を参照。）及び特開２００２−１８４２０７号公報（図１を参照。）に記載されているように、本願の優先日時点で周知である（以下「周知技術」という。）。　      　
　     　
（ウ）してみると、引用発明の「モジュールタイプＬＥＤ」を配列接続させる際に、「ベースフィルム」の形状を「正六角形」とすることは、当業者が周知技術に基いて適宜なし得たことであり、格別の困難性は認められない。          　
　　　　          　            　
（エ）そして、引用発明の「共通電極３３」及び「共通電極３４」は、三辺に沿って連続して一体的に設けられたものであることに照らせば、
　ベースフィルムの形状を正六角形とした際に、「共通電極３３」を正六角形の三辺に沿って連続して一体的に設け、「共通電極３４」を残りの三辺に沿って連続して一体的に設けることは、形状変更に伴う設計事項に過ぎない。       　     　
　         　
　ウ　以上の検討によれば、引用発明において、上記＜相違点１＞及び＜相違点３＞に係る本願発明の構成を採用することは、当業者が周知技術に基いて容易になし得たことである。　
　
（２）上記＜相違点２＞について検討する。 　
　ア　引用発明の「モジュールタイプＬＥＤ」は、アルミニウム等の平板上に縦横に配列接続して車輌用灯具を構成し得るものであることに照らせば、
　「ベースフィルム」から「アルミニウムの平板」への熱の移動が促進されるように、引用発明の「『各導電パターンのチップ側』の『ランド部』」からの熱が「ベースフィルム」の表面に横方向に放散するようになすことは、当業者が容易に着想し得たことである。　
　  　
　イ　以上の検討によれば、引用発明において、上記＜相違点２＞に係る本願発明の構成を採用することは、当業者が容易になし得たことである。　
　　
（３）効果
　本願発明の奏する効果は、引用発明及び周知技術の奏する効果から予測し得る範囲内のものである。　
　   　　　                      
３　まとめ  
　本願発明は、当業者が引用発明及び周知技術に基づいて容易に発明をすることができたものである。　 　  
              　　　
第５　むすび 　 　  
　以上のとおり、本願発明は、当業者が引用文献に記載された発明及び周知技術に基づいて容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 　　 　 
      　
　よって、結論のとおり審決する。