【事件の表示】
　平成１１年特許願第２０９７５８号「チルト検出装置および光ディスク装置、チルト制御方法」拒絶査定に対する審判事件〔平成１２年　９月　８日出願公開、特開２０００−２４２９５１、請求項の数（８）〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　原査定を取り消す。
　本願の発明は、特許すべきものとする。
【理　由】
１．手続の経緯・本願発明
　本願は、平成１１年　７月２３日（遡及出願平成１１年　６月３０日優先権主張　平成１０年　９月１４日　平成１０年１２月２２日）の出願であって、その請求項１乃至８に係る発明は、平成１２年４月１７日付、平成１３年３月１２日付、平成１３年９月２１日付および平成１４年３月１８日付の手続補正書により補正された明細書および図面の記載からみて特許請求の範囲の請求項１乃至８に記載された事項により特定される次のとおりのものであると認める。
　「【請求項１】　同心円またはスパイラル状に連続して形成したトラックと、
該トラックに一定間隔ごとに設けられ、かつトラックの中心からトラックの第１側方および第２側方にそれぞれずらせて形成した第１シフトピットと第２シフトピットとを有し、前記第１シフトピットは繰り返し連続して設けられ、続いて前記第２シフトピットが繰り返し連続して設けられている光ディスクの記録面の傾きを検出するチルト検出装置であって、
　前記光ディスクに光ビームを絞った光スポットをあて、信号の記録再生を行う光ヘッドと、
　前記光ディスクからの反射光を、トラック方向の線に沿って２分割された第１、第２受光素子で受光する２分割光検出器と、
　前記光スポットをトラック上に位置制御するトラッキング制御手段と、
　前記第1シフトピットと第2シフトピットを前記光ヘッドで再生した再生信号から生成されるオフトラック検出信号を生成するオフトラック検出手段と、
　前記トラッキング制御手段およびオフトラック検出手段により、光スポットがトラックのセンタに位置された状態で、前記第１シフトピットからの反射光を２分割光検出器で受光し、第１、第２受光素子からの出力の和である第１和信号と、前記第２シフトピットからの反射光を２分割光検出器で受光し、第１、第２受光素子からの出力の和である第２和信号とを用い、第１和信号と第２和信号における絶対値の低い方のエンベロープ信号（Ａｂ，Ｂｂ）同士を比較する第１比較信号と、第１和信号と第２和信号における絶対値の高い方のエンベロープ信号（Ａｔ，Ｂｔ）同士を比較する第２比較信号と、第１和信号と第２和信号のそれぞれの振幅（Ｃ，Ｄ）を比較する第３比較信号のうちいずれか１つの比較信号を用いて光ディスクの記録面の傾きを検出するチルト検出手段とを有し、
　前記オフトラック検出手段は、前記第１、第２、第３比較信号のうち、前記チルト検出手段で用いられなかった残りの２つの比較信号のうちの１つを用いて前記トラックのセンタと光スポットのセンタとのずれ量を検出し、
　前記チルト検出手段で用いる比較信号が前記第１比較信号であり、オフトラック検出手段で用いる比較信号が第３比較信号であることを特徴とするチルト検出装置。
　　【請求項２】　前記トラッキング制御手段は、前記連続して形成したトラック上で前記２分割光検出器のそれぞれの検出器から得られる信号の差出力であるプシュプル信号を用い、前記オフトラック検出手段の出力を前記トラッキング制御手段に加算することを特徴とする請求項１に記載のチルト検出装置。
　　【請求項３】　前記第１シフトピットが繰り返される間隔であるスペースＬｓは、ピット長をＬｐとした場合、Ｌｐ＜Ｌｓ＜２Ｌｐであることを特徴とする請求項１に記載のチルト検出装置。
　　【請求項４】　同心円またはスパイラル状に連続して形成したトラックと、該トラックに一定間隔ごとに設けられ、かつトラックの中心からトラックの第１側方および第２側方にそれぞれずらせて形成した第１シフトピットと第２シフトピットとを有し、前記第１シフトピットは繰り返し連続して設けられ、続いて前記第２シフトピットが繰り返し連続して設けられている光ディスクの記録面の傾きを検出し、補正する光ディスク装置であって、
　前記光ディスクに光ビームを絞った光スポットをあて、信号の記録再生を行う光ヘッドと、
　前記光ディスクからの反射光を、トラック方向の線に沿って２分割された第１、第２受光素子で受光する２分割光検出器と、
　前記光スポットをトラック上に位置制御するトラッキング制御手段と、
　前記第１シフトピットと第２シフトピットを前記光ヘッドで再生した再生信号から生成されるオフトラック検出信号を生成するオフトラック検出手段と、
　前記トラッキング制御手段およびオフトラック検出手段により、光スポットがトラックのセンタに位置された状態で、前記第１シフトピットからの反射光を２分割光検出器で受光し、第１、第２受光素子からの出力の和である第１和信号と、前記第２シフトピットからの反射光を２分割光検出器で受光し、第１、第２受光素子からの出力の和である第２和信号とを用い、第１和信号と第２和信号における絶対値の低い方のエンベロープ信号（Ａｂ，Ｂｂ）同士を比較する第１比較信号と、第１和信号と第２和信号における絶対値の高い方のエンベロープ信号（Ａｔ，Ｂｔ）同士を比較する第２比較信号と、第１和信号と第２和信号のそれぞれの振幅（Ｃ，Ｄ）を比較する第３比較信号のうちいずれか１つの比較信号を用いて光ディスクの記録面の傾きを検出するチルト検出手段とを有し、
　前記オフトラック検出手段は、前記第１、第２、第３比較信号のうち、前記チルト検出手段で用いられなかった残りの２つの比較信号のうちの１つを用いて前記トラックのセンタと光スポットのセンタとのずれ量を検出し、
　前記チルト検出手段で用いる比較信号が前記第１比較信号であり、オフトラック検出手段で用いる比較信号が第３比較信号であることを特徴とする光ディスク装置。
　　【請求項５】　前記チルト検出手段は、光ディスクの少なくとも内周、中周、外周の３つの半径位置において、記録面の傾きを検出することを特徴とする請求項４記載の光ディスク装置。
　　【請求項６】　前記トラッキング制御手段は、前記連続して形成したトラック上で前記２分割光検出器のそれぞれの検出器から得られる信号の差出力であるプシュプル信号を用い、前記オフトラック検出手段の出力を前記トラッキング制御手段に加算することを特徴とする請求項４記載の光ディスク装置。
　　【請求項７】　同心円またはスパイラル状に連続して形成したトラックと、該トラックに一定間隔ごとに設けられ、かつトラックの中心からトラックの第１側方および第２側方にそれぞれずらせて形成した第１シフトピットと第２シフトピットとを有し、前記第１シフトピットは繰り返し連続して設けられ、続いて前記第２シフトピットが繰り返し連続して設けられている光ディスクの記録面の傾きを検出するチルト検出方法であって、
　前記光ディスクに光ビームを絞った光スポットをあて、
　前記光ディスクからの反射光を、トラック方向の線に沿って２分割された第１、第２受光素子で受光し、
　前記光スポットをトラック上に位置制御するトラッキング制御を行い、
　前記第１シフトピットと第２シフトピットを前記光ヘッドで再生した再生信号から生成されるオフトラック検出信号を生成し、
　前記トラッキング制御およびオフトラック検出信号により、光スポットがトラックのセンタに位置された状態で、前記第１シフトピットからの反射光を受光し、第１、第２受光素子からの出力の和である第１和信号と、前記第２シフトピットからの反射光を受光し、第１、第２受光素子からの出力の和である第２和信号とを用い、第１和信号と第２和信号における絶対値の低い方のエンベロープ信号（Ａｂ，Ｂｂ）同士を比較する第１比較信号と、第１和信号と第２和信号における絶対値の高い方のエンベロープ信号（Ａｔ，Ｂｔ）同士を比較する第２比較信号と、第１和信号と第２和信号のそれぞれの振幅（Ｃ，Ｄ）を比較する第３比較信号のうちいずれか１つの比較信号を用いて光ディスクの記録面の傾きを検出し、
　前記オフトラック検出信号は、前記第１、第２、第３比較信号のうち、前記ディスク記録面の傾き検出で用いられなかった残りの２つの比較信号のうちの１つを用いて前記トラックのセンタと光スポットのセンタとのずれ量を検出し、
　前記ディスク記録面の傾き検出で用いる比較信号が前記第１比較信号であり、オフトラック検出信号で用いる比較信号が第３比較信号であることを特徴とするチルト検出方法。
　　【請求項８】　前記トラッキング制御は、前記連続して形成したトラック上で前記２分割光検出器のそれぞれの検出器から得られる信号の差出力であるプシュプル信号を用い、前記オフトラック検出信号を前記プシュプル信号に加算することを特徴とする請求項７記載のチルト検出方法。」
　
２．原査定の拒絶の理由の概要
　これに対して、原査定の拒絶の理由の概要は、この出願は、特許請求の範囲の記載が、特許法第３６条第６項第１号に規定する要件を満たしていないというものである。
　
３．判断
　指摘された記載不備は、審判請求の日から所定の期間内である平成１４年３月１８日付でなされた手続補正により解消された。
　なお、平成１２年１２月２５日付拒絶理由で引用された特開昭５９−３８９３９号公報（以下「引用刊行物」という。）に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明できたものであるか否かについて判断すると、引用刊行物には、ディスクの傾きなどによるトラッキング信号のオフセットを補償するために、左右のウォブリングピットからの反射光検出に同期して２分割光検出器の検出信号の和信号を検出し、各和信号の振幅の相違からオフトラックを検出するものが記載されている。
　しかしながら、引用刊行物に記載された発明は、オフトラック検出のオフセット補償を行うものであって、本願発明の構成を特定する事項の一部である「シフトピットは繰り返し連続して設けられ」ている点、およびこの構成を用いて「第１和信号と第２和信号における絶対値の低い方のエンベロープ信号同士を比較する第１比較信号と、第１和信号と第２和信号における絶対値の高い方のエンベロープ信号同士を比較する第２比較信号と、第１和信号と第２和信号のそれぞれの振幅を比較する第３比較信号のうちいずれか１つの比較信号を用いて光ディスクの記録面の傾きを検出するチルト検出手段とを有し、前記オフトラック検出手段は、前記第１、第２、第３比較信号のうち、前記チルト検出手段で用いられなかった残りの２つの比較信号のうちの１つを用いて前記トラックのセンタと光スポットのセンタとのずれ量を検出」する点については、記載も示唆もされていない。
　そして、本願発明は、この構成を有することにより簡単な構成でチルト補正を行うことができるという効果を奏するものである
　したがって、本願発明が引用刊行物に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものとすることはできない。
　
４．むすび
　以上のとおりであるから、本願については、原査定の拒絶理由によって拒絶すべきものとすることはできない。
　また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
　よって、結論のとおり審決する。