(57)【要約】【課題】  ムラのない通気性能を得るとともに、きめ細かな通気量調整を容易に可能とした通気用インサートを得る。【解決手段】  上部材１２−１と下部材１２−２とをその周縁の閉塞連結のもとで袋体１２を形成し、その内部に空気の流通可能なスペーサ部材１４を配することでその内部を空気の流路として規定する通気用インサート１０であり、袋体１２の下部材１２−２を非通気性素材とするのに対し、その袋体の上部材１２−２を通気性素材とし、当該上部材に非通気性塗料の塗布によるパターン印刷３０を施すことにより、上部材での通気可能領域を限定するとともに、このパターン印刷をドット印刷とし、そのドット密度の粗密により、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としている。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部材と下部材とをその周縁の閉塞連結のもとで袋体を形成し、その内部に空気の流通可能なスペーサ部材を配することでその内部を空気の流路として規定する通気用インサートにおいて、
袋体の下部材を非通気性素材とするのに対し、その袋体の上部材を通気性素材とし、当該上部材に非通気性塗料の塗布によるパターン印刷を施すことにより、上部材での通気可能領域を限定するとともに、このパターン印刷をドット印刷とし、そのドット密度の粗密により、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としたことを特徴とする通気用インサート。
【請求項２】
上部材と下部材とをその周縁の閉塞連結のもとで袋体を形成し、その内部に空気の流通可能なスペーサ部材を配することでその内部を空気の流路として規定する通気用インサートにおいて、
袋体の下部材を非通気性素材とするのに対し、少なくともその一部に、通気性素材を平面上でつなぎ合わせて袋体の上部材とし、要求される通気量を有した通気性素材を上部材のうちの対応箇所に配置することにより、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としたことを特徴とする通気用インサート。
【請求項３】
上部材と下部材とをその周縁の閉塞連結のもとで袋体を形成し、その内部に空気の流通可能なスペーサ部材を配することでその内部を空気の流路として規定する通気用インサートにおいて、
袋体の下部材を非通気性素材とするのに対し、少なくともその一部に、通気性素材を段階的に重ね合わせて袋体の上部材とし、要求される通気量に応じて通気性素材の重ね合わせ量を変化させることにより、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としたことを特徴とする通気用インサート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用等のシートの表皮下に配置されてシート内での通気層をなす通気用インサートに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等のシートとして、シート外部から供給された温風、冷風等をシート内部からシート表面に放出させる空調シート、あるいはシート表面の熱、湿気等をシート内部と流通させる通気シート等が知られている。そして、この種のシートとして、シートの表皮下でシートパッド上に通気用インサートを配し、この通気用インサート内部を空気の流路、つまりは通気層として確保する構成が知られている（たとえば、特表２００４−５２０８８９号公報）。
【０００３】
この種の通気用インサートは、非通気性素材（布地）からなる袋体内に空気の流通可能なスペーサ部材を内設することで、この袋体内を空気の流路（通気層）として確保している。そして、通常は、袋体の上部材に複数の通気孔を設け、袋体の一部に規定した、ブロアあるいはダクト等の接続される通気開口を、スペーサ部材を介して通気孔に連通させることにより、シート表面への温風、冷風の供給、あるいはシート表面の熱、湿気等の流通を可能としている。
【０００４】
このような通気用インサートをシート内での通気層として設けることにより、表皮やシートパッドでの流通空気のロスが抑制できるとともに、通気可能領域が必要箇所に限定できるため、空調シートや通気シートでの省電力化が期待できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特表２００４−５２０８８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特表２００４−５２０８８９号公報に開示のように、公知の構成においては、袋体の上部材に複数の通気孔を設けることにより、袋体内外間、つまりは袋体内とシート表面（着座面）との間での空気の流通（通気）を得ている。このように、袋体の上部材に複数の孔を設けることにより、通気可能領域が明確に限定できるとともに、複数の孔の大きさや間隔を変更することにより、シート表面の部位に応じた通気量を適宜選択的に得ることができる。
【０００７】
しかしながら、布地に複数の通気孔を穿設する性質上、通気孔間には所定の間隔が必要となるため、通気孔のある部分とない部分とでの通気の有無の差により、通気性能、つまりシート表面での温度ムラを生じるおそれがある。
【０００８】
また、袋体上部材に設けた通気孔の大小による通気量調整であると、通気量の微調整が容易でなく、きめの細かい通気量調整が行えないということも起り得る。
【０００９】
本発明は、ムラのない通気性能を得るとともに、きめ細かな通気量調整を容易に可能とした通気用インサートの提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的のために、請求項１に係る本発明の通気用インサートによれば、袋体の下部材を非通気性素材とするのに対し、その袋体の上部材を通気性素材とし、当該上部材に非通気性塗料の塗布によるパターン印刷を施すことにより、上部材での通気可能領域を限定するとともに、このパターン印刷をドット印刷とし、そのドット密度の粗密により、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としている。
【００１１】
また、請求項２に係る本発明の通気用インサートによれば、袋体の下部材を非通気性素材とするのに対し、少なくともその一部に、通気性素材を平面上でつなぎ合わせて袋体の上部材とし、要求される通気量を有した通気性素材を上部材のうちの対応箇所に配置することにより、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としている。
【００１２】
さらに、請求項３に係る本発明の通気用インサートによれば、袋体の下部材を非通気性素材とするのに対し、少なくともその一部に、通気性素材を段階的に重ね合わせて袋体の上部材とし、要求される通気量に応じて通気性素材の重ね合わせ量を変化させることにより、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としている。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に係る本発明では、通気性素材を介した通気が得られるため、均質な通気性能が袋体の上部材において容易に確保できる。そして、非通気性塗料の塗布によるパターン印刷により通気可能領域が限定できるとともに、印刷をドット印刷とし、ドット密度の粗密により通気量調整が可能となるため、通気量のきめ細かな微調整が容易に可能となる。
【００１４】
また、請求項２に係る本発明では、通気性の異なる素材を平面上でつなぎ合わせることで上部材での通気性能を確保しているため、均質な通気性能が袋体の上部材において容易に確保でき、また、要求される通気量に応じて上部材の素材を配置することにより、部位に応じた通気量のきめ細かな微調整が容易に可能となる。
【００１５】
さらに、請求項３に係る本発明では、通気性素材を段階的に重ね合わせることにより、上部材での通気量を調整可能としているため、均質な通気性能が袋体の上部材において容易に確保できるとともに、部位に応じた通気量のきめ細かな微調整が容易に可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の通気用インサートの一部破断の概略斜視図を示す。
【図２】（Ａ）（Ｂ）は通気用インサートの概略部分分解斜視図、概略部分断面図をそれぞれ示す。
【図３】通気用インサートの内蔵された車両用シートの概略縦断面図を示す。
【図４】パターン印刷形状の一例に係る通気用インサートの概略斜視図を示す。
【図５】本発明の変形例を示す通気用インサートの概略断面図を示す。
【図６】本発明の別の変形例を示す通気用インサートの概略断面図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
袋体の下部材を非通気性素材とするのに対し、その袋体の上部材を通気性素材とし、非通気性塗料の塗布によるパターン印刷により通気可能領域を限定するとともに、パターン印刷をドット印刷とし、そのドット密度の粗密により、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としている。
【実施例】
【００１８】
以下、図面を参照しながら本発明の実施例を詳細に説明する。
図１は本発明の通気用インサートの概略斜視図、図２（Ａ）（Ｂ）は通気用インサートの概略分解斜視図、概略縦断面図をそれぞれ示す。これらに図示するように、本発明の通気用インサート１０は、袋体１２に空気の流通可能なスペーサ部材１４を内設することで、この袋体内を空気の流通可能な通気層として確保している。
【００１９】
図３は通気用インサートの内蔵された車両用シートの概略縦断面図を示し、図３に示すように、この種の通気用インサート１０は、車両用シート１６のシートクッション１８、シートバック２０のいずれにも配置可能であり、通常は、クッション体であるシートパッド２２の上面（あるいは前面）で、シート表面を覆う表皮２４の裏面（表皮下）に配設される。なお、シートクッション、シートバックの表皮２４は、表皮の表面、裏面間での通気を保障可能な通気性素材とされる。
【００２０】
図１、図２（Ａ）（Ｂ）に示すように、通気用インサート１０の袋体１２は、上部材１２−１、下部材１２−２の周縁を縫合、接着等により相互に閉塞連結することで袋状に形成され、その一部が、温調空気の供給装置やブロア、あるいはダクト等の連通される通気開口２６として規定されている。なお、図１においては、ブロア２８を例示し、このブロアを通気開口２６に装着するものとして具体化している。
【００２１】
そして、袋体１２をなす上部材１２−１、下部材１２−２間に通気性のあるスペーサ部材１４を配置することにより、上部材、下部材間、つまりは袋体内に空気の流通可能な通気層を確保している。なお、このスペーサ部材１４としては、着座者の荷重下においても圧潰せずに空気の流路を確保可能な、たとえば繊維素材を立体的に組み合わせた三次元繊維構造体等が利用できる。
【００２２】
ところで、この種の通気用インサート１０においては、上部材１２−１に通気性を持たせることが要求されることから、この発明においては、袋体の下部材を非通気性素材から形成するのに対し、袋体の上部材の少なくとも一部を通気性素材から形成している。
しかし、上部材１２−１の全面を単純に通気性素材にすると、上部材での通気可能領域の限定や部位ごとにおける通気量の調整が行えない。図４は、パターン印刷形状の一例に係る通気用インサートの概略斜視図を示し、図４に示すように、この実施例においては、上部材１２−１に非通気性塗料の塗布によるパターン印刷３０を施すことにより、上部材での通気可能領域を限定するとともに、このパターン印刷をドット印刷とし、そのドット密度の粗密により、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としている。
【００２３】
たとえば、シートクッション１８の着座面における着座時の圧力分布図を模した形状のパターン印刷を例示すると、上部材１２−１の外周縁３０−１をたとえばベタ塗りすることにより、通気性のない非通気領域として規定し、その内方域３０−２をドット印刷域とすることにより、通気の可能な通気可能領域とする。そして、このドット印刷域（内方域）３０−２において、ドット密度を変えることにより、その通気量を変えることができる。つまり、ドット密度を粗にすることにより、非通気性塗料の塗布域が減るため、多くの通気量が確保でき、また、ドット密度を密にすることにより、非通気性塗料の塗布域が増えるため、通気量を抑えることができる。
【００２４】
このように、この実施例における構成によれば、通気性素材からなる上部材１２−１に対する非通気性塗料の塗布により、非通気領域を形成している。つまり、非通気性塗料の塗布のない部分が通気可能領域として限定されるため、通気性素材からなる上部材１２−１における通気可能領域の限定が容易に可能となる。そして、このようにしてなる通気可能領域は、通気性素材そのものであるため、均質な通気量が得られることはいうまでもない。
【００２５】
更に、この実施例においては、上部材１２−１に施すパターン印刷をドット印刷とし、そのドット密度の粗密により、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としているため、複数の孔の穿設では得られないきめの細かい通気量調整、つまりは通気量の微調整が容易に可能となる。
【００２６】
なお、この実施例においては、パターン印刷の形状として、着座時の圧力分布図を模した形状を具体化しているが、パターン印刷の形状はこれに限定されないことはいうまでもない。
【００２７】
図５、図６は本発明の変形例を示す通気用インサートの概略断面図をそれぞれ示す。
上記の実施例においては、非通気性塗料の塗布により、上部材１２−１での通気量の調整を行っている。しかし、これに限定されず、たとえば、図５に示す別の実施例のように、袋体１１０の下部材１２−２を非通気性素材とするのに対し、少なくともその一部に、通気性素材１１２−１ａ、１１２−１ｂを平面上でつなぎ合わせて袋体の上部材１１２−１とし、要求される通気量を有した通気性素材を上部材のうちの対応箇所に配置することにより、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としてもよい。
【００２８】
また、図６に示すさらに別の実施例のように、袋体２１０の下部材１２−２を非通気性素材とするのに対し、少なくともその一部に、通気性素材２１２−１ａ、２１２−１ｂ、２１２−１ｃを段階的に重ね合わせて袋体の上部材２１２−１とし、要求される通気量に応じて通気性素材の重ね合わせ量を変化させることにより、上部材での通気量を部位ごとに調整可能としてもよい。
【００２９】
なお、このいずれの実施例においても、上部材をなす各通気性素材間の連結は、たとえば縫合により行われる。
【００３０】
図５に示す実施例においては、通気性の異なる素材１１２−１ａ、１１２−１ｂを平面上でつなぎ合わせることで上部材１１２−１での通気性能を確保しているため、均質な通気性能が袋体の上部材において容易に確保でき、また、要求される通気量に応じて上部材の素材を配置することにより、部位に応じた通気量のきめ細かな微調整が容易に可能となる。
【００３１】
また、図６に示す実施例においては、通気性素材２１２−１ａ、２１２−１ｂ、２１２−１ｃを段階的に重ね合わせることにより、上部材２１２−１での通気量を調整可能としているため、均質な通気性能が袋体２１２の上部材において容易に確保できるとともに、部位に応じた通気量のきめ細かな微調整が容易に可能となる。
なお、この実施例における通気性素材２１２−１ａ、２１２−１ｂ、２１２−１ｃの通気量は同一でも異なってもよい。
【００３２】
上述した実施例は、この発明を説明するためのものであり、この発明を何ら限定するものでなく、この発明の技術範囲内で変形、改造などの施されたものも全てこの発明に包含されることはいうまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明は、自動車等の空調シート、通気シートへの適用に優れるとはいえ、これに限定されず、たとえば、電車、飛行機、船舶等の他の車両用シート、および家庭用シートや各種施設用シートに応用してもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１０、１１０、２１０  通気用インサート
１２、１１２、２１２  袋体
１２−１              下部材
１２−１、１１２−１、２１２−１  上部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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