(57)【要約】【課題】高価な貴金属を使った触媒の盗難を未然に防止し得るディーゼル後処理装置の盗難防止装置を提供する。【解決手段】前段酸化触媒６と酸化触媒を担持したパティキュレートフィルタ７とが内蔵されたケーシング５が取り外されることを検知する盗難検知手段として、ケーシング５に接続される温度センサ１４の電気的配線１５が切断されたことを検知する断線検知システム１６を設けると共に、該盗難検知手段としての断線検知システム１６によってケーシング５に接続される温度センサ１４の電気的配線１５が切断されたことを検知した際にブザー等の警報を発する警報手段１７を設ける。【選択図】図１
2007138837.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
貴金属を用いた触媒が内蔵されたケーシングを排気管途中に設けてなる排気浄化用のディーゼル後処理装置の盗難防止装置であって、
触媒が内蔵されたケーシングが取り外されることを検知する盗難検知手段と、
該盗難検知手段によってケーシングが取り外されることを検知した際に警報を発する警報手段と
を備えたことを特徴とするディーゼル後処理装置の盗難防止装置。
【請求項２】
盗難検知手段を、触媒が内蔵されたケーシングに接続される電気的配線が切断されたことを検知する断線検知システムによって構成した請求項１記載のディーゼル後処理装置の盗難防止装置。
【請求項３】
盗難検知手段を、触媒が内蔵されたケーシングに光を照射してその反射光を捉える位置センサによって構成した請求項１記載のディーゼル後処理装置の盗難防止装置。
【請求項４】
盗難検知手段を、触媒が内蔵されたケーシングが取り外される際の重量変化を検知する圧電センサによって構成した請求項１記載のディーゼル後処理装置の盗難防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディーゼル後処理装置の盗難防止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、排気管の途中に後処理装置を装備して排気浄化を図ることが行われており、この種の後処理装置としては、排気空燃比がリーンの時に排気ガス中のＮＯxを酸化して硝酸塩の状態で一時的に吸蔵し、排気ガス中のＯ2濃度が低下した時に未燃ＨＣやＣＯ等の介在によりＮＯxを分解放出して還元浄化する性質を備えたＮＯx吸蔵還元触媒が知られている。
【０００３】
この種のＮＯx吸蔵還元触媒としては、白金・バリウム・アルミナ触媒や、白金・カリウム・アルミナ触媒等が前述した如き性質を有するものとして既に知られている。
【０００４】
そして、ＮＯx吸蔵還元触媒においては、ＮＯxの吸蔵量が増大して飽和量に達してしまうと、それ以上のＮＯxを吸蔵できなくなるため、定期的にＮＯx吸蔵還元触媒に流入する排気ガスのＯ2濃度を低下させてＮＯxを分解放出させる必要がある。
【０００５】
例えば、ガソリンエンジンに使用した場合であれば、エンジンの運転空燃比を低下させる（エンジンをリッチ空燃比で運転する）ことにより、排気ガス中のＯ2濃度を低下させ且つ排気ガス中の未燃ＨＣやＣＯ等の還元成分を増加させてＮＯxの分解放出を促すことができるが、ＮＯx吸蔵還元触媒をディーゼルエンジンの排気浄化装置として使用した場合にはエンジンをリッチ空燃比で運転することが困難である。
【０００６】
このため、ＮＯx吸蔵還元触媒の上流側で排気ガス中に燃料（ＨＣ）を添加することにより、この添加燃料を還元剤としてＮＯx吸蔵還元触媒上でＯ2と反応させ排気ガス中のＯ2濃度を低下させる必要がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００７】
一方、ディーゼルエンジンから排出されるパティキュレート（Particulate Matter：粒子状物質）の低減対策として、前段酸化触媒と酸化触媒を担持させたパティキュレートフィルタとを備えた後処理装置を、排気管の途中に装備して排気ガス中のパティキュレートを捕集し、その捕集されたパティキュレートの酸化反応を酸化触媒により促進して効率の良いパティキュレートの燃焼除去を図ることも既に提案されている。
【０００８】
又、ディーゼルエンジンにおいては、排気管の途中に、酸素共存下でも選択的にＮＯxを還元剤と反応させる性質を有する選択還元型触媒を備えた後処理装置を装備し、該選択還元型触媒の上流側に必要量の還元剤を添加して該還元剤を選択還元型触媒上で排気ガス中のＮＯx（窒素酸化物）と還元反応させ、これによりＮＯxの排出濃度を低減し得るようにしたものもある。ここで、プラント等における工業的な排煙脱硝処理の分野では、還元剤にアンモニア（ＮＨ3）を用いてＮＯxを還元浄化する手法の有効性が既に広く知られているところであるが、自動車の場合には、アンモニアのような有毒な物質を搭載して走行することに関し安全確保が困難であるため、近年においては、毒性のない尿素水を還元剤として使用することが研究されている（例えば、特許文献２参照）。即ち、尿素水を選択還元型触媒の上流側で排気ガス中に添加すれば、該排気ガス中で尿素水がアンモニアと炭酸ガスに熱分解され、選択還元型触媒上で排気ガス中のＮＯxがアンモニアにより良好に還元浄化されることになる。
【０００９】
図６〜図８はディーゼルエンジンを搭載したトラックに装備される後処理装置の一例を示すものであって、図６には、トラック１の幅方向右側における荷台２の下方位置に、車両前後方向へ延びるよう排気管３を配設し、該排気管３途中に後処理装置４を装備した例を示している。
【００１０】
前記後処理装置４は、図７に示される例では、ケーシング５に、前段酸化触媒６と、酸化触媒を担持したパティキュレートフィルタ７とを内蔵してなる構成を有し、該ケーシング５の前後にフロントサイレンサ８とリアサイレンサ９とを接続し、前記フロントサイレンサ８より上流側における排気管３途中をパイプハンガ１０，１１により前記トラック１のフレーム１ａから吊り下げるように支持すると共に、前記リアサイレンサ９の部分を大径のパイプハンガ１２により前記フレーム１ａから吊り下げるように支持し、更に、排気管３の末端におけるテールパイプ３ａの部分をパイプハンガ１３により前記フレーム１ａから吊り下げるように支持している。
【００１１】
尚、前記後処理装置４のケーシング５には、パティキュレートフィルタ７の入側の排気ガスの温度を検出する温度センサ１４が設けられており、該温度センサ１４は、電気的配線１５を介してエンジン制御コンピュータ（ＥＣＵ：Electronic Control Unit）をなす制御装置（図示せず）に接続されている。
【特許文献１】特開２０００−３５６１２７号公報
【特許文献２】特開２００２−１６１７３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
ところで、前記後処理装置４は、その整備性を考慮して、図８に示される如く、ケーシング５をフロントサイレンサ８とリアサイレンサ９から切り離すように分解できる構造となっており、その取り外しが比較的簡単に行えるため、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等を狙った盗難にあう虞があり、対策が急がれていた。
【００１３】
本発明は、斯かる実情に鑑み、高価な貴金属を使った触媒の盗難を未然に防止し得るディーゼル後処理装置の盗難防止装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明は、貴金属を用いた触媒が内蔵されたケーシングを排気管途中に設けてなる排気浄化用のディーゼル後処理装置の盗難防止装置であって、
触媒が内蔵されたケーシングが取り外されることを検知する盗難検知手段と、
該盗難検知手段によってケーシングが取り外されることを検知した際に警報を発する警報手段と
を備えたことを特徴とするディーゼル後処理装置の盗難防止装置にかかるものである。
【００１５】
上記手段によれば、以下のような作用が得られる。
【００１６】
触媒が内蔵されたケーシングが取り外されることが盗難検知手段によって検知されると、警報手段により警報が発せられるため、高価な貴金属を使った触媒の盗難を未然に防止することが可能となる。
【００１７】
前記ディーゼル後処理装置の盗難防止装置においては、盗難検知手段を、触媒が内蔵されたケーシングに接続される電気的配線が切断されたことを検知する断線検知システムによって構成することができる。
【００１８】
又、前記ディーゼル後処理装置の盗難防止装置においては、盗難検知手段を、触媒が内蔵されたケーシングに光を照射してその反射光を捉える位置センサによって構成することもできる。
【００１９】
更に又、前記ディーゼル後処理装置の盗難防止装置においては、盗難検知手段を、触媒が内蔵されたケーシングが取り外される際の重量変化を検知する圧電センサによって構成しても良い。
【発明の効果】
【００２０】
本発明のディーゼル後処理装置の盗難防止装置によれば、高価な貴金属を使った触媒の盗難を未然に防止し得るという優れた効果を奏し得る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態を添付図面を参照して説明する。
【００２２】
図１は本発明を実施する形態の第一例であって、図中、図６〜図８と同一の符号を付した部分は同一物を表わしており、基本的な構成は図６〜図８に示す従来のものと同様であるが、本図示例の特徴とするところは、図１に示す如く、前段酸化触媒６と酸化触媒を担持したパティキュレートフィルタ７とが内蔵されたケーシング５が取り外されることを検知する盗難検知手段として、ケーシング５に接続される温度センサ１４の電気的配線１５が切断されたことを検知する断線検知システム１６を設けると共に、該盗難検知手段としての断線検知システム１６によってケーシング５に接続される温度センサ１４の電気的配線１５が切断されたことを検知した際にブザー等の警報を発する警報手段１７を設けた点にある。
【００２３】
次に、上記図示例の作用を説明する。
【００２４】
高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等を盗もうとした場合には、ケーシング５を取り外す必要があり、該ケーシング５を取り外すためには温度センサ１４の電気的配線１５をも切断しなければならない。
【００２５】
このため、前記ケーシング５に接続される温度センサ１４の電気的配線１５が切断されたか否かを常に監視していれば良いことになる。
【００２６】
即ち、前記温度センサ１４の電気的配線１５が切断されたことが断線検知システム１６によって検知されると、警報手段１７によりブザー等の警報が発せられるため、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等の盗難を未然に防止することが可能となる。
【００２７】
こうして、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等の盗難を未然に防止し得る。
【００２８】
図２及び図３は本発明を実施する形態の第二例であって、図中、図１と同一の符号を付した部分は同一物を表わしており、基本的な構成は図１に示すものと同様であるが、本図示例の特徴とするところは、図２及び図３に示す如く、前段酸化触媒６と酸化触媒を担持したパティキュレートフィルタ７とが内蔵されたケーシング５が取り外されることを検知する盗難検知手段として、ケーシング５に光を照射してその反射光を捉える位置センサ１８を設けると共に、該盗難検知手段としての位置センサ１８によってケーシング５が取り外されることを検知した際にブザー等の警報を発する警報手段１７を設けた点にある。
【００２９】
前記位置センサ１８からケーシング５に照射する光としては、例えば、発光ダイオード（ＬＥＤ：Light Emitting Diode）から発せられる光、或いはレーザ光等を用いることができる。
【００３０】
図２及び図３に示す第二例においては、位置センサ１８からケーシング５に対し光が照射されてその反射光が捉えられており、これにより、ケーシング５が正しく設置されていることが認識されているが、万一、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等を盗むために、ケーシング５を取り外そうとした場合には、前記位置センサ１８から照射された光が反射する対象を失ってしまうことから、前記ケーシング５が取り外されることが位置センサ１８によって検知される。
【００３１】
すると、警報手段１７によりブザー等の警報が発せられるため、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等の盗難を未然に防止することが可能となる。
【００３２】
こうして、図２及び図３に示す第二例の場合にも、図１に示す第一例の場合と同様、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等の盗難を未然に防止し得る。
【００３３】
図４及び図５は本発明を実施する形態の第三例であって、図中、図１と同一の符号を付した部分は同一物を表わしており、基本的な構成は図１に示すものと同様であるが、本図示例の特徴とするところは、図４及び図５に示す如く、前段酸化触媒６と酸化触媒を担持したパティキュレートフィルタ７とが内蔵されたケーシング５が取り外されることを検知する盗難検知手段として、ケーシング５が取り外される際の重量変化を検知する圧電センサ１９を、パイプハンガ１１の部分に設けると共に、該盗難検知手段としての圧電センサ１９によってケーシング５が取り外されることを検知した際にブザー等の警報を発する警報手段１７を設けた点にある。
【００３４】
尚、前記圧電センサ１９を設ける位置は、排気管３を支持するパイプハンガ１１の部分に代えて、リアサイレンサ９を支持するパイプハンガ１２の部分としても良いことは言うまでもない。
【００３５】
図４及び図５に示す第三例においては、前段酸化触媒６と酸化触媒を担持したパティキュレートフィルタ７とが内蔵されたケーシング５の重量がパイプハンガ１１を介して圧電センサ１９に加わっており、これにより、ケーシング５が正しく設置されていることが認識されているが、万一、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等を盗むために、ケーシング５を取り外そうとした場合には、前記圧電センサ１９に加わっていた重量が軽くなってしまうことから、前記ケーシング５が取り外されることが圧電センサ１９によって検知される。
【００３６】
すると、警報手段１７によりブザー等の警報が発せられるため、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等の盗難を未然に防止することが可能となる。
【００３７】
こうして、図４及び図５に示す第三例の場合にも、図１に示す第一例や図２及び図３に示す第二例の場合と同様、高価な貴金属を使った前段酸化触媒６やパティキュレートフィルタ７に担持された酸化触媒等の盗難を未然に防止し得る。
【００３８】
尚、本発明のディーゼル後処理装置の盗難防止装置は、上述の図示例にのみ限定されるものではなく、ケーシング５に、前段酸化触媒６と酸化触媒を担持したパティキュレートフィルタ７とを内蔵した後処理装置４に限らず、ケーシング５に、ＮＯx吸蔵還元触媒、或いは尿素水が添加される選択還元型触媒等の触媒を内蔵した後処理装置にも適用可能なこと等、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明を実施する形態の第一例を示す概要構成図である。
【図２】本発明を実施する形態の第二例を示す概要構成図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視相当図である。
【図４】本発明を実施する形態の第三例を示す概要構成図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ矢視相当図である。
【図６】ディーゼルエンジンを搭載したトラックを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は平面図である。
【図７】従来の後処理装置の一例を示す概要構成図であって、図６（ｂ）のＶＩＩ−ＶＩＩ矢視相当図である。
【図８】図７に示される従来の後処理装置を分解した状態を示す図である。
【符号の説明】
【００４０】
３    排気管
４    後処理装置
５    ケーシング
６    前段酸化触媒（触媒）
７    パティキュレートフィルタ
１４    温度センサ
１５    電気的配線
１６    断線検知システム
１７    警報手段
１８    位置センサ
１９    圧電センサ
【図１】
2007138837.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2007138837.tif 000009
【図８】
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