(57)【要約】【課題】工事完了後には特殊な工具を用いなくとも選択されたタンブラーの作動規制を解除してコンストラクションキーの使用が不能となるシリンダ錠を得る。【解決手段】コンストラクションキー１１の使用状態では作動が規制されるオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃを備え、オーナーキーが使用されることでオーナーキー用タンブラーが作動してコンストラクションキー１１の使用を不能とするシリンダ錠であって、外筒２１に回動自在に内設された内筒１９と、オーナーキーが使用されることで作動するリリースタンブラー３７と、リリースタンブラー３７に従動するリリースチップ３９と、リリースチップ３９が作動した状態でかつオーナーキーが挿入された内筒１９が回動されることで作動するリリースピン４９と、リリースピン４９に従動してオーナーキー用タンブラーの作動規制を解除するコンスバー４５とを設けた。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数内設されるタンブラーのうちコンストラクションキーの使用状態では作動が規制されるオーナーキー用タンブラーを備え、オーナーキーが使用されることで前記オーナーキー用タンブラーが作動してコンストラクションキーの使用を不能とするシリンダ錠であって、
キー孔を有して外筒に回動自在に内設された内筒と、
前記オーナーキーが使用されることで作動するリリースタンブラーと、
該リリースタンブラーに従動するリリースチップと、
該リリースチップが作動した状態でかつ前記オーナーキーが挿入された内筒が回動されることで作動するリリースピンと、
該リリースピンに従動して前記オーナーキー用タンブラーの作動規制を解除するコンスバーと、
を備えたことを特徴とするシリンダ錠。
【請求項２】
前記リリースタンブラー及び前記リリースチップが、前記キー孔の最奥部に配設されたことを特徴とする請求項１記載のシリンダ錠。
【請求項３】
前記内筒と前記外筒との境界に突出して前記外筒に対する前記内筒の回動を規制するロッキングバーを備え、
前記コンストラクションキー又は前記オーナーキーが前記キー孔に挿入されることで、前記ロッキングバーが前記境界から退出可能となることを特徴とする請求項１又は２記載のシリンダ錠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンストラクションキー対応状態からオーナーキー対応状態へと変更可能なシリンダ錠に関する。
【背景技術】
【０００２】
建築工事中の建物では、外壁が完成し、開口部に扉が取り付けられ、ある程度の防犯性が確保可能となった段階で、扉に設けられた施錠装置により戸締まりが行われることになる。この場合の扉に設けられる施錠装置を構成するシリンダ錠は、経済性を考慮して完成後の建物においても使用されるものであることが好ましい。したがって、工事中に使用されるコンストラクションキーと、建物完成後に使用されるオーナーキーとは、別のキーである必要がある。
【０００３】
このようなコンストラクションキーとオーナーキーとの使い分けを可能したものに切り替えシリンダ錠がある。切り替えシリンダ錠は、工事中、コンストラクションキーで錠前の施解錠を行い、工事完了後に、コンストラクションキーの使用が不能となり、以後施主が使うオーナーキーだけが使えるようになる。これにより、工事中における施工者の施解錠作業の合理化を図り、さらに施主の安全を確保することが可能となる。
【０００４】
従来、この切り替えシリンダ錠は、錠内部の複数のタンブラーの内選択された少なくとも１個のタンブラーを係止部材で解錠可能位置に係止することで、これら選択されたタンブラーを工事中一時的に不作動状態にし、他の作動状態にあるタンブラーだけを操作するコンストラクションキーを工事中用い、工事完了後は業者が特殊な工具を用いて上記選択されたタンブラーの係止を解いて作動状態に戻すようにしていた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記業者は、特殊工具と共にコンストラクション装置を解除したことを確認するために施主等に引き渡すべきオーナーキーも持参しなければならず、紛失や悪意あるものによる合鍵の複製の可能性が全く無いとは言い切れない。一方、工事中に施工時専用錠を取付け、工事完了後に施主用錠へ交換すれば、余計な労力と費用を負担しなければならず不経済となる。また、従来の切り替えシリンダ錠は、部品点数が多く構造が複雑であるため、高価となる問題があった。
【０００６】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、工事完了後には特殊な工具を用いなくとも選択されたタンブラーの作動規制を解除してコンストラクションキーの使用が不能となる簡素な構造のシリンダ錠を提供し、もって、施工者の施解錠管理作業の軽減、及び施主の一層の防犯性向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載のシリンダ錠１００は、複数内設されるタンブラー２７のうちコンストラクションキー１１の使用状態では作動が規制されるオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃを備え、オーナーキー１３が使用されることで前記オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃが作動してコンストラクションキー１１の使用を不能とするシリンダ錠１００であって、
キー孔１７を有して外筒２１に回動自在に内設された内筒１９と、
前記オーナーキー１３が使用されることで作動するリリースタンブラー３７と、
該リリースタンブラー３７に従動するリリースチップ３９と、
該リリースチップ３９が作動した状態でかつ前記オーナーキー１３が挿入された内筒１９が回動されることで作動するリリースピン４９と、
該リリースピン４９に従動して前記オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃの作動規制を解除するコンスバー４５と、
を備えたことを特徴とする。
【０００８】
このシリンダ錠１００では、オーナーキー１３が一度使用されれば、リリースタンブラー３７、リリースチップ３９、及びリリースピン４９を介してコンスバー４５が作動されて、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃの作動規制が解除され、コンストラクションキー１３の使用が不能となる。これにより、工事完了後に特殊な工具を用いて、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃの作動規制を解除する必要がなくなる。
【０００９】
請求項２記載のシリンダ錠１００は、前記リリースタンブラー３７及び前記リリースチップ３９が、前記キー孔１７の最奥部に配設されたことを特徴とする。
【００１０】
このシリンダ錠１００では、キー孔１７に挿入されたオーナーキー１３の先端部によってリリースタンブラー３７が作動され、キー孔１７の途中部分にリリースタンブラー３７及びリリースチップ３９を設けた場合の、コンストラクションキー使用時にこれらを回避するための機構が不要となる。
【００１１】
請求項３記載のシリンダ錠１００は、前記内筒１９と前記外筒２１との境界に突出して前記外筒２１に対する前記内筒１９の回動を規制するロッキングバー３１を備え、
前記コンストラクションキー１１又は前記オーナーキー１３が前記キー孔１７に挿入されることで、前記ロッキングバー３１が前記境界から退出可能となることを特徴とする。
【００１２】
このシリンダ錠１００では、コンストラクションキー１１又はオーナーキー１３がキー孔１７に挿入されることで、ロッキングバー３１が境界から退出可能となり、タンブラー２７を直接外筒２１と内筒１９との境界部に突出させて内筒１９の回動を規制する場合に比べ、高強度のロッキングバー３１を用いた内筒１９の回動規制が可能となる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係る請求項１記載のシリンダ錠によれば、コンストラクションキーの使用状態では作動が規制されるオーナーキー用タンブラーを備え、外筒に回動自在に内設された内筒と、オーナーキーが使用されることで作動するリリースタンブラーと、リリースタンブラーに従動するリリースチップと、リリースチップが作動した状態でかつオーナーキーが挿入された内筒が回動されることで作動するリリースピンと、リリースピンに従動してオーナーキー用タンブラーの作動規制を解除するコンスバーとを備えたので、工事完了後には特殊な工具を用いなくとも、オーナーキーが一度使用されれば、オーナーキー用タンブラーの作動規制が解除されて、コンストラクションキーの使用が確実に不能となる。この結果、簡素な構造で、施工者の施解錠管理作業を軽減し、施主の一層の防犯性向上を図ることができる。
【００１４】
請求項２記載のシリンダ錠によれば、リリースタンブラー及びリリースチップが、キー孔の最奥部に配設されたので、キー孔の途中部分にリリースタンブラー及びリリースチップを設けた場合の、コンストラクションキー使用時にこれらを回避するための機構が不要となり、錠構造を簡素に、且つ確実な動作を得ることができる。
【００１５】
請求項３記載のシリンダ錠によれば、内筒と外筒との境界に突出して外筒に対する内筒の回動を規制するロッキングバーを備え、コンストラクションキー又はオーナーキーがキー孔に挿入されることで、ロッキングバーが境界から退出可能となるので、タンブラーを直接外筒と内筒との境界部に突出させて内筒の回動を規制する場合に比べ、内筒の回動規制強度を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明に係るシリンダ錠の好適な実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１はコンストラクションキー及びオーナーキーを備える本発明に係るシリンダ錠の外観斜視図、図２はコンストラクションキー及びオーナーキーの断面図、図３は図１に示したシリンダ錠のコンストラクションキー挿入状態の軸線方向断面図、図４は図３のＡ−Ａ断面図、図５は図３のＢ−Ｂ断面図である。
本実施の形態によるシリンダ錠１００は、図１に示すように、コンストラクションキー１１と、オーナーキー１３とを備える。シリンダ錠本体１５は、これらコンストラクションキー１１又はオーナーキー１３の挿入されるキー孔１７を備えた内筒１９が、外筒２１に回動自在に内設され、外筒２１の外周が化粧リング２３によって覆われている。
【００１７】
図２に示すように、コンストラクションキー１１とオーナーキー１３とは、異なる断面形状、すなわち、キー溝１１ａ，１３ａとを有している。また、コンストラクションキー１１は、後述するリリースタンブラーを作動させないための切欠２５が設けられている。
【００１８】
内筒１９には、キー孔１７の挿入方向に複数の板状のタンブラー２７が平行に並べられ収容されている。シリンダ錠１００では、複数内設されるタンブラー２７のうちコンストラクションキー１１の使用状態では作動が規制されているオーナーキー用タンブラー２９を備え、以下説明する機構により、オーナーキー１３が使用されることで、オーナーキー用タンブラー２９が作動してコンストラクションキー１１の使用を不能とする。なお、本実施の形態によるシリンダ錠１００では、３つのオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃを備えている。
【００１９】
内筒１９には軸線方向に延在するロッキングバー３１が内設され、ロッキングバー３１は内筒１９の半径方向にスライド自在に収容される。ロッキングバー３１は、コイルバネ３３，３３の付勢力によって内筒１９の半径方向外側へ配置されている。これにより、ロッキングバー３１は、図４に示すように、外筒２１のロック溝３５に進入している。ロッキングバー３１は、図４に示すこの状態で、先端のテーパ３１ａが、ロック溝３５の傾斜面３５ａに当接し、内筒１９が回転されることで、上方へ移動可能となる。一方、タンブラー２７によって上方への移動が阻止されれば、内筒１９の回転が規制されることとなる。つまり、ロッキングバー３１は、内筒１９と外筒２１との境界に突出して、外筒２１に対する内筒１９の回動を規制可能としている。
【００２０】
ロッキングバー３１は、コンストラクションキー１１又はオーナーキー１３がキー孔１７に挿入されることで、境界から退出される。このような内筒１９の回動をロッキングバー３１を介して規制する構造によれば、タンブラー２７を直接外筒２１と内筒１９との境界部に突出させて内筒１９の回動を規制する場合に比べ、内筒１９の回動規制強度を高めることができる。
【００２１】
キー孔１７の最奥部には図４に示すリリースタンブラー３７及び図５に示すリリースチップ３９が配設される。リリースタンブラー３７は、内筒１９に固定される軸４１に長穴３７ａを係合することで図４の左右方向に移動自在となる。また、リリースタンブラー３７は、コイルバネ４３によって、図４の右方向へ付勢されている。リリースタンブラー３７は、ロッキングバー３１の上昇を許容する凹部３７ｂを底部に有している。リリースタンブラー３７は、コンストラクションキー１１が挿入されても、突起３７ｃが切欠２５によって干渉回避することで、左方向へは移動されない。すなわち、リリースタンブラー３７は、後述するように、オーナーキー１３が使用されることで作動するようになっている。
【００２２】
リリースチップ３９は、リリースタンブラー３７に従動し、軸４１と係合して図５の左右方向に移動自在となり、左方の移動位置では切欠３９ａを一致させて上方へ移動可能となる。また、リリースチップ３９は、ロッキングバー３１の上昇を許容する凹部３９ｂを底部に有している。
【００２３】
内筒１９には軸線方向に延在しかつ同方向へスライド自在となったコンスバー４５が内設されている。コンスバー４５は、コイルバネ４７によって、図３の右方向へ付勢力が付与される。
【００２４】
また、内筒１９には、コンスバー４５の先端４５ａが当接するリリースピン４９が図３の上下方向に移動自在に設けられている。リリースピン４９は、間隙４９ａにリリースチップ３９の係合片３９ｃを係合することで、リリースチップ３９を一体に上下させる。
【００２５】
図３に示すように、コンスバー４５は、先端４５ａがリリースピン４９に当接することで、右方向への移動が阻止されている。一方、コンスバー４５にはオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃに対応した３つの解除凹部５１，５１，５１が設けられている。下降位置にあるリリースピン４９に先端４５ａが当接したコンスバー４５は、解除凹部５１，５１，５１がオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃと不一致となる。一方、リリースピン４９が上昇すると、先端４５ａがリリースピン４９の段部４９ｂに進入し、コンスバー４５は図３の右方向へと移動する。これにより、解除凹部５１，５１，５１は、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃと一致する。
【００２６】
次に、上記の構成を有するシリンダ錠１００の動作を説明する。
図６は図４の内筒回転時の動作説明図、図７は図１に示したシリンダ錠のオーナーキー挿入状態の軸線方向断面図、図８は図７のＣ−Ｃ断面図、図９は図７のＤ−Ｄ断面図、図１０は図８の内筒回転時の動作説明図、図１１は図９の内筒回転時の動作説明図である。
コンストラクションキー１１の使用時、すなわち工事中では、コンスバー４５の解除凹部５１，５１，５１がオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃと一致しておらず、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃはシアラインが揃えられている。つまり、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃは、未作動状態に維持されている。
【００２７】
この状態でコンストラクションキー１１が挿入されて回転されれば、図６に示すように、ロッキングバー３１がロック溝３５から退出して押し上げられる。換言すれば、リリースタンブラー３７、リリースピン４９にはロッキングバー３１の上昇を許容する凹部３７ｂ、３９ｂが形成されているので、ロッキングバー３１の上昇を許可し、これによって内筒１９が回転、すなわち、解錠可能となる。なお、不図示のタンブラー２７においても、キー溝によってタンブラー２７が左右の所定位置に移動され、各凹部がロッキングバー３１に一致する。
【００２８】
一方、図７，図８，図９に示すように、オーナーキー１３が挿入されると、リリースタンブラー３７は、キー溝１３ａが突起３７ｃに係合し、コイルバネ４３の付勢力に抗して図８の左方へ移動される。また、リリースチップ３９も、図に示す係止片３９ｄがリリースタンブラー３７の係止凹部３７ｄに係止していることで、図８の左方へ移動される。この状態で、リリースチップ３９は、切欠３９ａが軸４１の直下に配置される（図９参照）。
【００２９】
次いで、図１０に示すように、オーナーキー１３が図中時計回りに回転されると、ロッキングバー３１がリリースタンブラー３７の凹部３７ｂに進入する。このとき、図１１に示すように、リリースチップ３９は、底部がロッキングバー３１によって押圧され、上方へ押し上げられることとなる。リリースチップ３９が上方へ移動することにより、リリースピン４９も従動して上方へ移動されることとなる。リリースピン４９が上方へ移動されると、図７に示すように、コイルバネ４３の先端４５ａが、リリースピン４９の段部４９ｂに進入し、その結果、コンスバー４５がコンスバー４７の付勢力によって図７の右方へスライドされる。これにより、コンスバー４５に形成された解除凹部５１，５１，５１がオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃに一致する。
【００３０】
このように、オーナーキー１３が一度挿入され、リリースチップ３９が作動した状態でかつ内筒１９が回転されることで、リリースピン４９が作動し、このリリースピン４９に従動してコンスバー４５がスライドすることで、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃの作動規制が解除されるようになっている。以降、コンスバー４５の先端４５ａがリリースピン４９を上昇位置に係止し、リリースチップ３９も上昇位置に留まることとなる。
【００３１】
これにより、コンストラクションキー１１の使用が不能となる。したがって、工事完了後に特殊な工具を用いて、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃの作動規制を解除する必要がなくなる。
【００３２】
したがって、このシリンダ錠１００によれば、コンストラクションキー１１の使用状態では作動が規制されるオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃを備え、外筒２１に回動自在に内設された内筒１９と、オーナーキー１３が使用されることで作動するリリースタンブラー３７と、リリースタンブラー３７に従動するリリースチップ３９と、リリースチップ３９が作動した状態でかつオーナーキー１３が挿入された内筒１９が回動されることで作動するリリースピン４９と、リリースピン４９に従動してオーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃの作動規制を解除するコンスバー４５とを備えたので、工事完了後には特殊な工具を用いなくとも、オーナーキー１３が一度使用されれば、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃの作動規制が解除されて、コンストラクションキー１１の使用が不能となる。この結果、簡素な構造で、施工者の施解錠管理作業を軽減し、施主の一層の防犯性向上を図ることができる。
【００３３】
また、キー孔１７に挿入されたオーナーキー１３の先端４５ａによってリリースタンブラー３７が作動されるので、キー孔１７の途中部分にリリースタンブラー３７及びリリースチップ３９を設けた場合の、コンストラクションキー使用時にこれらを回避するための機構が不要となる。これによっても、錠構造を簡素にすることができる。
【００３４】
なお、上記の実施の形態では、オーナーキー用タンブラー２９ａ，２９ｂ，２９ｃが３枚である場合を例に説明したが、オーナーキー用タンブラーは、１枚、２枚、或いは３枚以上の複数枚であってもよい。
また、上記の実施の形態では、オーナーキー用タンブラーをそれぞれ隣接させて配設したが、オーナーキー用タンブラーは、キー孔の手前などの他の位置や、中間部等に隣り合わせずに分散配置するものであってもよい。
さらに、上記の実施の形態では、タンブラー２７が板形状の場合を例に説明したが、本発明に係るシリンダ錠は、ピン形状のピンタンブラーと板状タンブラーとを併用するものであってもよい。このような組合せにより、より複雑なキー機構を構成できる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】図１はコンストラクションキー及びオーナーキーを備える本発明に係るシリンダ錠の外観斜視図である。
【図２】コンストラクションキー及びオーナーキーの断面図である。
【図３】図１に示したシリンダ錠のコンストラクションキー挿入状態の軸線方向断面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ断面図である。
【図５】図３のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】図４の内筒回転時の動作説明図である。
【図７】図１に示したシリンダ錠のオーナーキー挿入状態の軸線方向断面図である。
【図８】図７のＣ−Ｃ断面図である。
【図９】図７のＤ−Ｄ断面図である。
【図１０】図８の内筒回転時の動作説明図である。
【図１１】図９の内筒回転時の動作説明図である。
【符号の説明】
【００３６】
１１…コンストラクションキー
１３…オーナーキー
１７…キー孔
１９…内筒
２１…外筒
２７…タンブラー
２９ａ，２９ｂ，２９ｃ…オーナーキー用タンブラー
３１…ロッキングバー
３７…リリースタンブラー
３９…リリースチップ
４５…コンスバー
４９…リリースピン
１００…シリンダ錠
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2007285033.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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