(57)【要約】【課題】ラゲージルーム内に設けられるスライド式フロアボードであって、フロアボード上に荷物類が載置された状態でも、簡単にフロアボードを引き出すことを可能にして使い勝手を高める。【解決手段】ラゲージルーム４におけるフロアトリム３０内にはガイド支持機構２０を設ける。このガイド支持機構２０は、フロアパネル３２に起倒可能にリンクアーム２１を取り付け、このリンクアーム２１に取り付けられるローラー２２によりフロアボード１０の裏面をガイドして外部にフロアボード１０を引き出す。そして、フロアボード１０の引き出し時に、フロアボード１０の引き出し操作と連繋して、リンクアーム２１を起立させ、リンクアーム２１の起立操作により、自動的にフロアボード１０をスライド支持できることで使い勝手を高める。【選択図】図３
2007161002.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ラゲージルーム（４）のフロア部（４ａ）に収容され、ガイド支持機構（２０）により、フロア部（４ａ）側から外部に引き出し可能に設けられたスライド式フロアボード（１０）であって、
前記ガイド支持機構（２０）は、ローラー（２２）を支持するリンクアーム（２１）がフロアパネル（３２）に起倒可能に取り付けられているとともに、フロアボード（１０）とリンクアーム（２１）との連繋構造が採用されており、上記フロアボード（１０）をフロア部（４ａ）から外部に引き出す際、上記連繋構造により、リンクアーム（２１）が起立し、ローラー（２２）とフロアボード（１０）裏面とが当接し、スライド時のフロアボード（１０）をローラー（２２）により支持する一方、フロアボード（１０）の収容時には、上記連繋構造により、フロアボード（１０）の収容操作と連繋して、リンクアーム（２１）が車両前方側に倒れ込み、フロアボード（１０）の収容操作を可能としたことを特徴とするスライド式フロアボード。
【請求項２】
前記フロアボード（１０）とリンクアーム（２１）との連繋構造は、上記リンクアーム（２１）の先端側に係止片（２３）が突設され、フロアボード（１０）の裏面に上記係止片（２３）が嵌まり込む係止用凹部（１１）が開設されており、フロアボード（１０）の引き出し時、及び収容時に上記係止片（２３）が係止用凹部（１１）に嵌合することで両者の連繋がなされることを特徴とする請求項１に記載のスライド式フロアボード。
【請求項３】
前記フロアボード（１０）とリンクアーム（２１）との連繋構造は、フロアボード（１０）の裏面にローラー（２２）の軸と干渉する回動可能な回動片（１２）が設けられており、フロアボード（１０）の引き出し時には、回動片（１２）がフロアボード（１０）の裏面側に倒れ込んでスライド時のフロアボード（１０）がローラー（２２）により支持されるとともに、フロアボード（１０）の収容時には、回動片（１２）がリンクアーム（２１）を車両前方側に倒し込むことを特徴とする請求項１に記載のスライド式フロアボード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のラゲージルームのフロア部に設けられるスライド式フロアボードに係り、特に、フロアボードの上面に荷物を載せた状態でも、スライド操作可能であり、しかもスライド操作が簡単に行なえ、使い勝手を高めたスライド式フロアボードに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、ハッチバック車等の車両１においては、図１０，図１１に示すように、リヤシート２とバックドア３との間に荷物を搭載するラゲージルーム４が設定されており、このラゲージルーム４のフロア部４ａには、スペアタイヤ等を隠すためのフロアボード５がラゲージルーム４に着脱可能に設けられている。尚、フロアボード５はバックドア開口３ａを通して外部に引き出される（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、最近では、このフロアボード５を外部に取り外す際の作業を円滑に行なわせるために、例えば、図１２に示すように、フロア部４ａに起立式のスライドリンク６を付設した構造も知られている。このスライドリンク６は、起倒可能なフレーム６ａに左右一対のローラー６ｂが支持されており、フロアボード５を図１２中Ａ矢印方向に持ち上げた後、スライドリンク６のフレーム６ａをＢ矢印方向に持ち上げてセットし、フレーム６ａのセット状態でフレーム６ａをロックし、その後、図１３に示すように、Ｃ矢印方向にフロアボード５を引き出し、フロアボード５をローラー６ｂでスライド自在に支持するという構成である。
【０００４】
【特許文献１】特開平８−２１６７９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このように、フロアボード５の引き出し操作時、スライドリンク６によりガイドしながら引き出し操作を行なう構造のものにおいては、フロアボード５上に荷物を載置した状態では、フロアボード５を上方に持ち上げることができないため、荷物類をフロアボード５上から取り除いた後に一連の操作を行なう必要がある。更に、このフロアボード５を外部に引き出す一連の操作としては、フロアボード５を上方に持ち上げた後、フロアボード５を保持しながらスライドリンク６を上方に持ち上げ、起立状態でロックする必要があり、フロアボード５の保持や、スライドリンク６のロック操作等、セット作業が面倒であり、操作性の改善が望まれていた。
【０００６】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、ラゲージルームのフロア部に収容され、外部に引き出し可能なスライド式フロアボードであって、フロアボード上に荷物類を載置した状態でもスライド操作が可能であり、かつ操作が極めて簡単に行なえ、使い勝手を高めたスライド式フロアボードを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、ラゲージルームのフロア部に収容され、ガイド支持機構により、フロア部側から外部に引き出し可能に設けられたスライド式フロアボードであって、前記ガイド支持機構は、ローラーを支持するリンクアームがフロアパネルに起倒可能に取り付けられているとともに、フロアボードとリンクアームとの連繋構造が採用されており、上記フロアボードをフロア部から外部に引き出す際、上記連繋構造により、リンクアームが起立し、ローラーとフロアボード裏面とが当接し、スライド時のフロアボードをローラーにより支持する一方、フロアボードの収容時には、上記連繋構造により、フロアボードの収容操作と連繋して、リンクアームが車両前方側に倒れ込み、フロアボードの収容操作を可能としたことを特徴とする。
【０００８】
本発明の好ましい実施の形態においては、前記フロアボードとリンクアームとの連繋構造は、上記リンクアームの先端側に係止片が突設され、フロアボードの裏面に上記係止片が嵌まり込む係止用凹部が開設されており、フロアボードの引き出し時、及び収容時に上記係止片が係止用凹部に嵌合することで両者の連繋がなされることを特徴とする。
【０００９】
本発明の更に好ましい実施の形態においては、前記フロアボードとリンクアームとの連繋構造は、フロアボードの裏面にローラーの軸と干渉する回動可能な回動片が設けられており、フロアボードの引き出し時には、回動片がフロアボードの裏面側に倒れ込んでスライド時のフロアボードがローラーにより支持されるとともに、フロアボードの収容時には、回動片がリンクアームを車両前方側に倒し込むことを特徴とする。
【００１０】
そして、本発明に係るスライド式フロアボードによれば、バックドアを開放し、ラゲージルームのフロア部後縁からフロアボードの後端縁を掴んで後方側へ引き出せば、フロアボードとリンクアームとの連繋構造により、フロアボードの引き出し操作と連繋して、リンクアームが起立し、リンクアームに支持されるローラーがフロアボードの裏面と当接する。従って、スライド時のフロアボードはローラーに支持され、ローラーの回転により、僅かな力でフロアボードを外部に簡単に引き出すことができ、特に、フロアボード上に荷物類が載置されていても、荷物類を取り除く必要がなく、荷物類を載置した状態でフロアボードを簡単に外部に引き出すことができる。
【００１１】
そして、外部に引き出したフロアボードをラゲージルーム内に収容する際においては、フロアボードとリンクアームとの連繋構造により、フロアボードの収容操作に連繋して、リンクアームが車両前方側に倒れ込み、フロア部の所定位置にフロアボードを収容保持することができる。
【発明の効果】
【００１２】
以上説明した通り、本発明に係るスライド式フロアボードは、ラゲージルームのフロア部に設けられるフロアボードのガイド支持機構として、リンクアームをフロアパネルに起倒可能に取り付け、このリンクアームにはフロアボードをガイドするローラーが備わっており、リンクアームとフロアボードとは、フロアボードの引き出し時にリンクアームが起立方向に、フロアボードの収容時にはリンクアームが倒れ込み方向に、それぞれ連繋動作するため、フロアボード上に荷物類が載置された状態であっても、フロアボードをスライド操作することができる。更に、従来のスライドリンクのセット作業のような面倒な作業も廃止でき、フロアボードの引き出し操作と連繋して、ローラーで自動的にフロアボードを支持することができるため、簡単な操作で円滑にスライド操作することができ、使い勝手を高めることができるという効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に係るスライド式フロアボードの実施例について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。尚、念のため付言すれば、本発明の要旨は特許請求の範囲に記載した通りであり、以下に説明する実施例１、実施例２の内容は、本発明の一例を単に示すものに過ぎない。
【実施例１】
【００１４】
図１乃至図７は本発明の第１実施例を示すもので、図１は本発明に係るスライド式フロアボードとガイド支持機構の全体構成を示す車両後部側から見た説明図、図２は同フロアボードをラゲージルーム内に収容した状態を示す側面図、図３は同フロアボードとガイド支持機構の連繋構造を示す説明図、図４乃至図７は同フロアボードの引き出し操作要領を示す各説明図である。
【００１５】
図１，図２において、ハッチバックタイプの車両１のリヤシート２とバックドア３との間に画成されるラゲージルーム４のフロア部４ａに本発明に係るフロアボード１０が収容され、このフロアボード１０をフロア部４ａから外部に引き出す際のガイド支持機構２０がフロアパネル３２に設けられている。
【００１６】
上記フロアボード１０は、合成樹脂板や繊維板、あるいは合成樹脂板や繊維板の表面に表皮をラミネートした板状体を使用できる。尚、適度の剛性を備えていれば特に材質は限定されないが、この第１実施例では、軽量で適度な剛性を保持することから、ＰＰ発泡樹脂板等の発泡樹脂板が使用されている。
【００１７】
一方、ガイド支持機構２０は、図３に示すように、フロアトリム３０内に設けられているブラケット３１にリンクアーム２１が支点２１ａを基に起倒可能に取り付けられており、このリンクアーム２１のフリー端側にローラー２２が支持されている。また、ブラケット３１はフロアパネル３２に固定されている。更に、上記ローラー２２の軸２２ａには、外部に延びる係止片２３が起立方向に傾斜するように一体化されている。そして、このリンクアーム２１は、フロアボード１０の収容時の状態と引き出し時の状態において倒れ込み状態（Ａ）と、起立状態（Ｂ）の２つの位置でロックされるようにブラケット３１に支持されている。
【００１８】
このリンクアーム２１のロック構造としては、オフセットバネ等のバネ手段により倒れ込み状態（Ａ）時には倒れ込み方向にバネ付勢し、起立状態（Ｂ）時には起立方向にバネ付勢するようにしても良く、更に、機械的に爪係止等の機械固定により倒れ込み状態（Ａ）と起立状態（Ｂ）とをそれぞれロック保持するようにしても良い。また、常時起立方向にリンクアーム２１をバネ付勢し、ストッパーにより起立状態（Ｂ）でリンクアーム２１を保持する一方、フロアボード１０の収容時には、フロアボード１０からの押圧力により、リンクアーム２１を倒れ込み状態（Ａ）で保持しても良い。
【００１９】
そして、本発明の特徴は、フロアボード１０の引き出し操作時及び収容操作時において、ガイド支持機構２０におけるリンクアーム２１の起倒動作をフロアボード１０のスライド動作と連繋して行なわせるようにしたことが特徴である。そのためには、上述したように、リンクアーム２１に係止片２３を所定の傾斜角度をもたせて傾斜状に突設するとともに、これと対応する位置におけるフロアボード１０の裏面に係止用凹部１１を凹設する。
【００２０】
従って、フロアボード１０の収容時においては、リンクアーム２１は、倒れ込み状態（Ａ）位置にあり、この時、係止片２３がフロアボード１０の係止用凹部１１内に嵌まり込んでいる。そして、フロアボード１０を斜め後方に引き出せば、係止片２３と係止用凹部１１との係合作用、すなわち係止用凹部１１の前部壁１１ａが係止片２３をスライド方向に押しやることにより、リンクアーム２１は、起立状態（Ｂ）位置にまで支点２１ａを基に回動動作するとともに、この状態で係止片２３は、フロアボード１０の係止用凹部１１から外れ、フロアボード１０の裏面にローラー２２が当接することになる。そして、この状態でフロアボード１０を車外側に引き出せば、スライドするフロアボード１０に対してローラー２２により確実な支持が行なえる。
【００２１】
逆に、フロアボード１０をラゲージルーム４内に収容する時は、図３中点線位置までフロアボード１０を収容すれば、係止片２３がフロアボード１０の係止用凹部１１内に嵌まり込み、更に収容方向にフロアボード１０をスライドさせれば、係止用凹部１１の後部壁１１ｂが係止片２３を収容方向に押しやり、リンクアーム２１は、フロア部４ａ側に倒れ込む方向に回動動作して、倒れ込み状態（Ａ）位置まで移動する。そして、この状態でフロアボード１０はフロアトリム３０の載置面３０ａ上に載置収容されることになる。
【００２２】
次に、図４乃至図７に基づいて、フロアボード１０の操作について説明する。図４はフロアボード１０がフロアトリム３０の載置面３０ａ上に載置され、フロア部４ａに収容されている状態であり、このフロアボード１０の収容状態においては、ガイド支持機構２０のリンクアーム２１は、車両前方側に倒れ込んだ状態であり、係止片２３は、フロアボード１０の係止用凹部１１に嵌まり込んでいる。
【００２３】
そして、図４に示すフロアボード１０の収容状態からフロアボード１０を外部に引き出すには、フロアボード１０の後縁１０ａを斜め後方に持ち上げるようにすれば、このフロアボード１０の動作に連繋して、係止片２３とフロアボード１０の係止用凹部１１との連繋構造（係止用凹部１１の前部壁１１ａが係止片２３を押圧する構造）により、リンクアーム２１が起立方向に若干回動する（図５参照）。
【００２４】
更に、フロアボード１０の引き出し操作を尚も続行した場合、係止用凹部１１の前部壁１１ａに係止片２３が押圧されることにより、リンクアーム２１が回動動作し、図６に示すように、リンクアーム２１が鉛直方向まで起立し、この起立状態（Ｂ）で係止片２３がフロアボード１０裏面の係止用凹部１１から外れ、フロアボード１０の裏面にローラー２２が当接することになる。
【００２５】
そして、フロアボード１０をローラー２２で当接支持する状態では、図７に示すように、フロアボード１０を車外に引き出せば、ローラー２２の回動により、スライドするフロアボード１０がローラー２２で支持され、僅かな力でフロアボード１０を外部に引き出すことができ、特に、荷物類がフロアボード１０上面に載置された状態のままでも、僅かな力でフロアボード１０を外部に引き出し操作することができる。
【００２６】
一方、引き出したフロアボード１０をラゲージルーム４のフロア部４ａ内に収容する操作については、一連の引き出し操作の逆の手順を行なえば良く、図６に示す位置までフロアボード１０を収容した後、この時点から更に収容操作を続ければ、ガイド支持機構２０における係止片２３とフロアボード１０裏面の係止用凹部１１との連繋構造、すなわち係止用凹部１１の後部壁１１ｂが係止片２３を収容方向に押しやることにより、リンクアーム２１が車両前方側に倒れ込み、図４に示すように、最終的にフロアボード１０がフロアトリム３０の載置面３０ａ上に載置され、かつリンクアーム２１は倒れ込み状態（Ａ）で保持される。
【００２７】
このように、上述した実施例におけるフロアボード１０は、スペアタイヤの交換等でフロアボード１０を外部に引き出す際、フロアボード１０の引き出し操作と連繋して、ガイド支持機構２０におけるリンクアーム２１を自動的に起立させることができ、ローラー２２によりフロアボード１０を安定してガイド支持することができるため、フロアボード１０の上面に荷物類が載置されている状態でも、僅かな力でフロアボード１０を簡単に外部に引き出すことができることから、使い勝手を大幅に高めることができるという利点がある。
【実施例２】
【００２８】
図８，図９は本発明の第２実施例を示すもので、第１実施例と相違する点は、ガイド支持機構２０におけるリンクアーム２１とフロアボード１０との間の連繋構造が第１実施例とは相違する。尚、その他の構成については、第１実施例と同一であるので、同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００２９】
この第２実施例においては、フロアボード１０をガイド支持するガイド支持機構２０としては、リンクアーム２１が起倒可能にフロアトリム３０内のブラケット３１に取り付けられているとともに、ブラケット３１がフロアパネル３２に固定されており、かつ上記リンクアーム２１の先端側にローラー２２が回動自在に支持されている点は第１実施例と同一であるが、この第２実施例では、フロアボード１０側に回動片１２が回動支点１２ａを基に回動可能に取り付けられている。すなわち、この回動片１２は、凹部１２ｂ内に収容されてフロアボード１０の裏面と面一上であるか、また、この凹部１２ｂ内への収容位置から９０°回動した回動位置の間の角度範囲で回動可能に設けられており、図示しないバネ部材により、常時起立する方向にバネ付勢されている。従って、フロアボード１０の収容時においては、リンクアーム２１はフロア側に倒れ込んだ状態であり、かつフロアボード１０の回動片１２については、起立した状態である。
【００３０】
そして、フロアボード１０を外部に引き出す際には、フロアボード１０に起立状に設けられている回動片１２がローラー２２の軸２２ａを押圧していき、リンクアーム２１が起立状態（Ｂ）となるまで回動片１２によりローラー２２の軸２２ａが押圧される。そして、この状態でフロアボード１０の裏面とローラー２２とが当接することになり、更なる引き出し操作については、ローラー２２の外周面がフロアボード１０の裏面と当接して、僅かな力でフロアボード１０を外部に引き出すことができる（図９参照）。
【００３１】
また、フロアボード１０を収容する際は、フロアボード１０の裏面から起立する方向に突出している回動片１２により、リンクアーム２１を倒れ込み方向に押圧する。次いで、リンクアーム２１が車両の前方側に倒れ込んだ後、回動片１２の起立状態を維持しながら軸２２ａを乗り越えるまでフロアボード１０を車両前方側にスライドさせることにより、図８に示すフロアボード１０の収容状態が維持される。尚、リンクアーム２１が倒れ込み状態（Ａ）、起立状態（Ｂ）時において、それぞれの位置でロック保持される構造は第１実施例と同一である。
【００３２】
このように、リンクアーム２１と回動片１２との関係について、フロアボード１０の引き出し操作及び収容操作とリンクアーム２１の起倒動作と連繋させるようにしたから、この第２実施例についても、フロアボード１０上に荷物類を載置した状態でも、フロアボード１０を外部に引き出すことができ、従来のスライドリンクをセットする面倒な作業を廃止でき、フロアボード１０の引き出し操作、収容操作と連繋して自動的にガイド支持機構２０を起立、あるいは倒れ込み動作させることができるため、使い勝手に優れるという第１実施例と同様の効果が得られる。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
実施例１、実施例２では、左右側のガイド支持機構２０において、それぞれ一対のローラー２２を各々支持する構成を採用したが、左右側のガイド支持機構２０を共通のフレームでローラー２２を一括して支持する構成を採用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明に係るスライド式フロアボードにおける第１実施例の全体構成を示す説明図である。
【図２】図１に示すスライド式フロアボードの構成を示す要部断面図である。
【図３】図１に示すスライド式フロアボードにおけるガイド支持機構の構成を示す説明図である。
【図４】図１に示すスライド式フロアボードの収容状態を示す説明図である。
【図５】図１に示すスライド式フロアボードの引き出し初期時の状態を示す説明図である。
【図６】図１に示すスライド式フロアボードにおけるローラー当接時の状態を示す説明図である。
【図７】図１に示すスライド式フロアボードにおけるローラーガイド状態を示す説明図である。
【図８】本発明に係るスライド式フロアボードの第２実施例を示す要部断面図である。
【図９】図８に示すスライド式フロアボードにおけるフロアボード引き出し時の状態を示す説明図である。
【図１０】従来のフロアボードを示す側面図である。
【図１１】従来のフロアボードを車両の後部側から見た斜視図である。
【図１２】従来のフロアボードにおけるスライドリンクの起立操作時の状態を示す説明図である。
【図１３】従来のフロアボードにおけるスライドリンクによるボード引き出し時の状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３５】
１  車両（ハッチバック型）
２  リヤシート
３  バックドア
３ａ  バックドア開口
４  ラゲージルーム
４ａ  フロア部
１０  フロアボード
１１  係止用凹部
１２  回動片
２０  ガイド支持機構
２１  リンクアーム
２２  ローラー
２２ａ  軸
２３  係止片
３０  フロアトリム
３０ａ  載置面
３１  リンクアーム取付用ブラケット
３２  フロアパネル
【図１】
2007161002.tif 000003
【図２】
2007161002.tif 000004
【図３】
2007161002.tif 000005
【図４】
2007161002.tif 000006
【図５】
2007161002.tif 000007
【図６】
2007161002.tif 000008
【図７】
2007161002.tif 000009
【図８】
2007161002.tif 000010
【図９】
2007161002.tif 000011
【図１０】
2007161002.tif 000012
【図１１】
2007161002.tif 000013
【図１２】
2007161002.tif 000014
【図１３】
2007161002.tif 000015