(57)【要約】【課題】空気調和機の圧縮機支持構造において、ボルト部材圧潰後のスプリングバックおよび輸送時の振動で圧潰部が変形して発生するボルト部材のガタツキを防止する。【解決手段】圧縮機２が設置される底ベース１に、この底ベース１に形成されたボルト部材挿入孔１５に圧縮機支持用ボルト部材１３を挿入してカシメ圧潰により結合する空気調和機の圧縮機支持構造において、ボルト部材挿入孔１３の周囲の全周または一部に凹状または凸状の湾曲部１６を形成し、カシメ圧潰前の圧縮機支持用ボルト部材１３の鍔部２０と底ベース１との間に湾曲部１６による間隙を設けた。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機が設置される底ベースに、この底ベースに形成されたボルト部材挿入孔に圧縮機支持用ボルト部材を挿入してカシメ圧潰により結合する空気調和機の圧縮機支持構造において、
前記ボルト部材挿入孔の周囲の全周または一部に凹状または凸状の湾曲部を形成し、
前記カシメ圧潰前の前記圧縮機支持用ボルト部材の鍔部と前記底ベースとの間に前記湾曲部による間隙を設けたことを特徴とする空気調和機の圧縮機支持構造。
【請求項２】
前記湾曲部は、凹状の椀形、台形断面の皿形、または環状突起形に形成されていることを特徴とする請求項１記載の空気調和機の圧縮機支持構造。
【請求項３】
前記湾曲部は、前記底ベースのボルト部材取付面に当接する前記圧縮機支持用ボルト部材の鍔部の外径Ｄより小さい外径ｄを有することを特徴とする請求項１または２記載の空気調和機の圧縮機支持構造。
【請求項４】
前記湾曲部は、前記底ベースのプレス成形と同時に成形されることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一つに記載の空気調和機の圧縮機支持構造。
【請求項５】
前記圧縮機支持用ボルト部材は、防振ゴムを介して前記圧縮機を支持することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一つに記載の空気調和機の圧縮機支持構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、空気調和機の室外機に搭載される圧縮機の支持構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
環境への配慮、生産性向上の観点から空気調和機の室外機底ベースに取付けられる圧縮機支持用ボルト部材の固定方法は、溶接に代わりカシメが主流になっている。従来のカシメ結合ボルト部材は、特許文献1のように底ベースの一部を上方へ隆起させ形成したボルト取付部の頂部平面に設けられたボルト部材挿入孔に圧縮機支持用ボルト部材の圧潰部を挿入し、底ベース裏面からカシメにより圧潰して接合している。
また、特許文献２には、底ベースの挿入孔に裏面よりボルト部材を挿入し、円形状の軸部根元部分を表面よりカシメ圧潰して接合する際、底ベースを表面側に凸となるようにかしめることによりボルト部材のガタツキを防止する方法が示されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−５５１２９号公報
【特許文献２】特開平１１−２１０７２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このようなカシメ結合ボルト部材にあっては、カシメ時の圧潰力を除去した際に弾性変形分がスプリングバックするため、接合部に微小な隙間が生じ、ボルト部材のガタツキが発生する場合があった。また、製品の輸送中の振動により圧縮機が揺動し、圧縮機支持用ボルト部材と接触することにより、カシメ接合部に同様の隙間が生じガタツキが発生する場合があった。そして、このガタツキが起因となって空気調和機の運転時に騒音、振動が発生するという問題点があった。
また、特許文献２には裏面より挿入するボルト部材を用いてガタツキを防止する方法が示されているが、この方法ではカシメ圧潰部分が大きいため、カシメ加工に大形の装置が必要となるばかりではなく、挿入孔径をボルト部材の円柱状根元部分の径に対して余裕なく設定する必要があるため、ボルト部材の挿入性を著しく悪化させるといった問題点があった。
【０００５】
この発明は、上記のような問題点を解決するためになされたものであり、空気調和機の圧縮機支持構造において、ボルト部材圧潰後のスプリングバックおよび輸送時の振動で圧潰部が変形して発生するボルト部材のガタツキを防止することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、圧縮機が設置される底ベースに、この底ベースに形成されたボルト部材挿入孔に圧縮機支持用ボルト部材を挿入してカシメ圧潰により結合する空気調和機の圧縮機支持構造において、前記ボルト部材挿入孔の周囲の全周または一部に凹状または凸状の湾曲部を形成し、前記カシメ圧潰前の前記圧縮機支持用ボルト部材の鍔部と前記底ベースとの間に前記湾曲部による間隙を設けたものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明の空気調和機の圧縮機支持構造によれば、カシメ圧潰力除去により発生する弾性変形分のスプリングバックや輸送時の振動で圧縮機支持用ボルト部材が衝撃力を受けた場合でもカシメ部に隙間ができず空気調和機運転時の騒音、振動を抑えられる、といった従来にない顕著な効果を奏するものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１における分離形空気調和機の室外機本体を示す全体斜視図である。
図１において、１は室外機本体の底ベースで、この底ベース上に、冷凍サイクルに冷媒を循環させる圧縮機２、冷凍サイクルにおいて冷房運転時には凝縮機として、暖房運転時には蒸発機として機能する室外熱交換器３、熱交換のための空気流を発生させる送風機４等が設置され、前面パネル５、側面パネル６と天板７によりケーシングされる。また、上記前面パネル５の送風機４に対向する部分には空気流通過孔８が設けられている。
底ベース１は、図２に示すように略矩形状の平板体からなり、その周縁部には強度確保および前壁等の取付を目的とした立上片９が設けられ、下面には、設置時に地面と所定の隙間を確保するため、脚１０が設けられている。この底ベース１には圧縮機２が取付けるための圧縮機設置部１１が、カシメ圧潰により接合された複数本の圧縮機支持用ボルト部材１３（この例では３本）により構成されている。また、底ベース１は１ｍｍ程度の薄板鋼板のプレス成形により製造されているため、底ベース１の全体に強度確保を目的としたリブ１２が成形されている。
【０００９】
次に図３を用いて圧縮機支持用ボルト部材１３の取付方法について説明する。
底ベース１のボルト部材取付面１４は略台形断面状に上方に隆起して形成されている。ボルト部材取付面１４の略中心にはボルト部材挿入孔１５（以下単に挿入孔１５という）が設けられ、挿入孔１５の周囲には下方に向かって凹状の椀形をした湾曲部１６が形成され、カシメ圧潰前の圧縮機支持用ボルト部材１３の鍔部２０と底ベース１との間に湾曲部１６による間隙が設けられている（図３（ａ）参照）。
ボルト部材１３の圧潰部１７を上方より挿入孔１５に挿入し、カシメポンチ等を用いて下方よりカシメ圧潰し、圧潰部１７を塑性変形して底ベース１と結合させる。カシメポンチで圧潰部１７を圧潰した場合、圧潰部１７は弾性変形した後、塑性変形する（図３（ｂ）参照）。
このため圧潰力を除去すると弾性変形分だけスプリングバックし、変形後の圧潰部１７と底ベース１の間にわずかな隙間が形成される可能性がある。
【００１０】
また、図４は図３に示した圧縮機支持用ボルト部材１３の取付方法を用いた圧縮機支持構造を図示した断面図である。
上述のように、ボルト部材１３は圧潰部１７を上方より挿入孔１５に挿入され、カシメポンチ等を用いて圧潰部１７を塑性変形され底ベース１と結合される。そして、圧縮機２は、その下部に設けられた固定脚２ａをボルト部材１３に挿入された防振ゴム１８の間に挟み込むようにして設置され、ボルト部材１３のネジ部分には防振ゴム１８の抜けを防止する目的でナット部材１９が螺着されている。防振ゴム１８とボルト部材１３、ナット部材１９の間にはそれぞれＬｘ、Ｌｙの隙間が設けられており、圧縮機２が運転中および起動・停止時の振動でボルト部材１３、ナット部材１９に接触することがなく、振動エネルギーは防振ゴム１８で吸収するように設計されている。
しかし、製品輸送中は設計想定以上の振動が加わるため、圧縮機２がボルト部材１３およびナット部材１９に繰返し追突し衝撃力を与える。
これによりカシメ接合部に隙間が生じる可能性があるが、上記のような圧縮機支持構造を用いれば、挿入孔１５の周囲の湾曲部１６が皿バネとして機能し圧潰部１７の変形に追随して変形するため、隙間ができずボルト部材１３のガタツキが発生しない。
【００１１】
このように底ベース１の挿入孔１５の周囲に湾曲部１６を形成し、ボルト部材１３のカシメ圧潰時に湾曲部１６を皿ばねとして機能するように変形させたことにより、圧潰力除去時の弾性変形分のスプリングバックや製品輸送時の振動衝撃により圧潰部１７に変形が発生しても凹状湾曲部が皿バネとして作用するので、変形後の圧潰部１７と底ベース１の隙間の発生を抑制することが可能になり、ボルト部材１３のガタツキが発生しない。よってガタツキを起因とした騒音、振動が発生せず空気調和機の騒音、振動を低く抑えることが可能となる。
【００１２】
なお、湾曲部１６の形状は図３に示すような椀形に特定されるものではなく、図５（ａ）のように台形断面の皿形湾曲部１６ａや、図５（ｂ）のように挿入孔１５の外周に形成された環状突起部１６ｂでもよく、また挿入孔１５の周囲の全周または一部に設けても、同様の効果が得られる。
【００１３】
ところで、上記のような圧縮機支持構造において所望の防振性能を発揮するためには、ボルト部材１３の取付垂直度は非常に重要である。もし、ボルト部材１３が傾いた状態で固定されれば、ボルト部材１３と防振ゴム１８の隙間Ｌｘが一定とならず狭い部分ができるため、圧縮機運転中にボルト部材１３と防振ゴム１８が接触し、所望の防振性能を発揮できなくなる。
この対策として、図３（ａ）に示すように、挿入孔１５の周囲に湾曲部１６を設ける場合、その外径ｄは底ベース１のボルト部材取付面１４に当接するボルト部材１３の鍔部２０の外径Ｄよりも小さくすることが望ましい。
このような構成によれば、カシメ結合後のボルト部材１３の姿勢は鍔部２０下面とボルト部材取付面１４の湾曲部１６の外周平面部で規制されるので、実施の形態１と同様の効果を得ながらボルト部材１３の直角度を安定して精度よく接合することが可能となる。よって、ボルト部材１３と防振ゴム１８との隙間Ｌｘが全周にわたり一定となるので防振性能が低下せず騒音、振動を抑えた室外機を提供できる。
【００１４】
また、前記の通り底ベース１は一般に薄板鋼板のプレス成形で加工されているので、このような製法で底ベース１を製造している場合は、底ベース１の成形時に同時に湾曲部１６を形成してもよい。
このような方法で湾曲部１６を成形すれば、従来の底ベース１の製造方法と比較してなんら工程を追加することなく底ベース１を製造することが可能となるので、新たな設備等を導入する必要がなく、加工コスト上昇を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】この発明の実施の形態１による空気調和機の室外機を示す分解斜視図である。
【図２】この発明の実施の形態１による底ベースを示す斜視図である。
【図３】この発明の実施の形態１によるボルト部材の取付方法を示す断面図である。
【図４】この発明の実施の形態１による圧縮機支持構造の要部を示す断面図である。
【図５】この発明の実施の形態１の変形例を示すボルト部材取付部の断面図である。
【符号の説明】
【００１６】
１  底ベース、２  圧縮機、３  室外熱交換器、４  送風機、５  前面パネル、６  側面パネル、７  天板、８  空気流通過孔、９  立上片、１０  脚、１１  圧縮機設置部、１２  リブ、１３  ボルト部材、１４  ボルト部材取付面、１５  ボルト部材挿入孔、
１６  湾曲部、１６ａ  皿形湾曲部、１６ｂ  環状突起部、１７  圧潰部、１８  防振ゴム、１９  ナット部材、  ２０  鍔部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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