(57)【要約】【課題】ボルトの締結部品間の取付位置に自由度を持たせつつボルトの取付部材の部品精度を必要とせずに、ボルトの締結体への組付け性を向上させ、ボルトの締結作業が簡単化されて締結作業工数を低減させることが可能なボルト取付ブラケット構造及びステアリングギヤケースの取付ボルト装置を提供することにある。【解決手段】本発明のボルト取付ブラケット構造は、２つの平行面３２ｄが形成された頭部３０ａとフランジ部３０ｂとを有するボルト３０の回り止め手段を備えたボルト取付ブラケット１００であって、フランジ部３０ｂに当接されて締結体１０２に締付け固定される被締付部１５を有する外側ブラケット１と、外側ブラケット１の内部に被締付部１５からボルトのフランジ部３０ｂが挿入可能に形成され、ボルト３０の２つの平行面３２ｄと係合してボルト３０の軸心周りの回転を阻止する回転阻止部１２を有する内側ブラケット２とを備えている。【選択図】図１
2007127194.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
六角形状を含む少なくとも２つの平行面が形成された頭部と該頭部に連設されたフランジ部とを有するボルトを利用して、部品を締結体に締着する際における前記部品に設けられる前記ボルトの回り止め手段を備えたボルト取付ブラケットであって、前記フランジ部に当接されて前記締結体に締付け固定される被締付部を有する外側ブラケットと、該外側ブラケットの内部に設けられているとともに、前記被締付部から前記ボルトのフランジ部が挿入可能に形成された空間を隔てて配置され、前記ボルトの頭部の前記２つの平行面と係合して前記ボルトの軸心周りの回転を阻止する前記回り止め手段としての回転阻止部を有する内側ブラケットとを備えたことを特徴とするボルト取付ブラケット構造。
【請求項２】
前記外側ブラケットは、前記被締付部の両側に、前記部品に取付けるためのアウタ脚部を有するとともに、前記被締付部に前記ボルトの挿入方向に開口して前記ボルトの軸部が嵌合される第１のスリットが設けられ、該スリットの幅は前記ボルトの軸径よりも大きくかつ前記フランジ部の外径よりも小さく形成されており、前記内側ブラケットは、前記回転阻止部の両側に前記外側ブラケットのアウタ脚部の裏面に固定されるインナ固定部を有するとともに、前記回転阻止部に第１のスリットと同方向に開口し、前記ボルトの２つの平行面の幅よりも大きくかつ前記フランジ部の外径よりも小さい幅を有する第２のスリットが形成されていることを特徴とする請求項１に記載のボルト取付ブラケット構造。
【請求項３】
前記回転阻止部に形成された第２のスリットの開放端近傍に、前記第２のスリット側に突出され前記ボルトの頭部と当接して前記ボルトの前記第２のスリットからの抜出しを阻止する弾性を有する抜け止め爪を前記内側ブラケットと一体に設けたことを特徴とする請求項１に記載のボルト取付ブラケット構造。
【請求項４】
前記抜け止め爪は、前記回転阻止部に形成された第２のスリットの開放端近傍の両側で前記回転阻止部の面に対して垂直方向に折り曲げた部分に対をなして形成され、前記第２のスリットの方向において前記スリットの開放端から遠ざかるに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる腕部と、前記各腕部の先端から前記スリットの開放端側に延びて形成され、前記開放端に近づくに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる爪部とにより構成されていることを特徴とする請求項３に記載のボルト取付ブラケット構造。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載のボルト取付ブラケットにおける外側ブラケットを、前記第１及び第２のスリットの方向がサスペンションフレームの軸方向となるように配置して前記サスペンションフレームに溶接固定し、前記ボルトを前記ボルト取付ブラケットを介して前記ステアリングギヤケースに締着することにより、前記ステアリングギヤケースを前記サスペンションフレームに取付けたことを特徴とするステアリングギヤケースの取付ボルト装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特にステアリングギヤケースをサスペンションフレームに締着する取付ボルト等に適用され、六角形状等の２つの平行面が形成された頭部とこれに連設されたフランジ部とを有するボルトを利用して、部品を締結体に締着する際における部品に設けられるボルトの回り止め手段を備えたボルト取付ブラケット構造及びこのボルト取付ブラケットを用いたステアリングギヤケースの取付ボルト装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
締付け工具を挿入できない狭隘な場所にボルトを取付け、該ボルトによって被締付体を取付ける場合においては、通常、スタッドボルトや溶接ボルトが用いられている。スタッドボルトを用いたボルト取付手段の一つに特許文献１（実開平６−１２８１６号公報）にて提供されている技術がある。
特許文献１の技術においては、スタッドボルトを植え込んだフランジを、ブラケットのスリットから締め付け位置まで水平移動してボルト穴に遊合してから、当該ブラケットを被締付体に締付けるように構成されている。
【０００３】
また、溶接ボルトを用いたボルト取付手段の一つに特許文献２（実開昭６２−１９９５２１号公報）にて提供されている技術がある。
特許文献２の技術においては、ナット保持具に保持されたナットにボルトを螺合して被締付体を締付けるように構成されているとともに、前記ナット保持具に脱落防止爪を形成して溶接時におけるナットの脱落を防止している。
【特許文献１】実開平６−１２８１６号公報
【特許文献２】実開昭６２−１９９５２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、一般的なスタッドボルトは、取付部品に設けられた取付用ねじ穴によって取付位置が一義的に決まってしまって取付自由度がない上に、スタッドボルトの植え込み作業自体も煩雑で、作業性が良好でなく作業工数も増加し、特にボルト数が多い場合にはこれが顕著となる。また、特許文献１に開示されているような特殊形状のスタットボルトは、専用部品となるため値段が高くなるとともに、修理時の補修部品の入手が困難となる。
また、特許文献２にて開示されているようなナットは、取付部品との穴位置を合わせることが必要になり、作業性が良好でなく作業工数も増加する、等の問題点を有している。
なお、部品の取付点の寸法誤差や公差を吸収するため、標準のボルト及びナットを用いて部品の取付箇所を長穴や大穴として対応することが考えられるが、この場合、これらボルト及びナットを使用する際に、当該部品の周りに十分なクリアランスが必要であり、組付性の関係からスタッドボルトや溶接ナットを予定していた箇所では、スペースが取り難く、締付工具が入らないなどの不具合が発生するおそれがある。
【０００５】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、ボルトの締結部品間の取付位置に自由度を持たせつつボルトの取付部材の部品精度を必要とせずに、ボルトの締結体への組付け性を向上させ、ボルトの締結作業が簡単化されて締結作業工数を低減させることが可能なボルト取付ブラケット構造及びステアリングギヤケースの取付ボルト装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記従来技術の有する課題を解決するために、本発明は、六角形状を含む少なくとも２つの平行面が形成された頭部と該頭部に連設されたフランジ部とを有するボルトを利用して、部品を締結体に締着する際における前記部品に設けられる前記ボルトの回り止め手段を備えたボルト取付ブラケットであって、前記フランジ部に当接されて前記締結体に締付け固定される被締付部を有する外側ブラケットと、該外側ブラケットの内部に設けられているとともに、前記被締付部から前記ボルトのフランジ部が挿入可能に形成された空間を隔てて配置され、前記ボルトの頭部の前記２つの平行面と係合して前記ボルトの軸心周りの回転を阻止する前記回り止め手段としての回転阻止部を有する内側ブラケットとを備えている。
【０００７】
本発明において、前記外側ブラケットは、前記被締付部の両側に、前記部品に取付けるためのアウタ脚部を有するとともに、前記被締付部に前記ボルトの挿入方向に開口して前記ボルトの軸部が嵌合される第１のスリットが設けられ、該スリットの幅は前記ボルトの軸径よりも大きくかつ前記フランジ部の外径よりも小さく形成されており、前記内側ブラケットは、前記回転阻止部の両側に前記外側ブラケットのアウタ脚部の裏面に固定されるインナ固定部を有するとともに、前記回転阻止部に第１のスリットと同方向に開口し、前記ボルトの２つの平行面の幅よりも大きくかつ前記フランジ部の外径よりも小さい幅を有する第２のスリットが形成されている。
【０００８】
また、本発明において、前記回転阻止部に形成された第２のスリットの開放端近傍に、前記第２のスリット側に突出され前記ボルトの頭部と当接して前記ボルトの前記第２のスリットからの抜出しを阻止する弾性を有する抜け止め爪を前記内側ブラケットと一体に設けている。
【０００９】
この発明において、好ましくは、前記抜け止め爪は、前記回転阻止部に形成された第２のスリットの開放端近傍の両側で前記回転阻止部の面に対して垂直方向に折り曲げた部分に対をなして形成され、前記第２のスリットの方向において前記スリットの開放端から遠ざかるに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる腕部と、前記各腕部の先端から前記スリットの開放端側に延びて形成され、前記開放端に近づくに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる爪部とにより構成されている。
【００１０】
また、本発明は、ステアリングギヤケースの取付ボルト装置に係り、請求項１〜４のいずれかに記載のボルト取付ブラケットにおける外側ブラケットを、前記第１及び第２のスリットの方向がサスペンションフレームの軸方向となるように配置して前記サスペンションフレームに溶接固定し、前記ボルトを前記ボルト取付ブラケットを介して前記ステアリングギヤケースに締着することにより、前記ステアリングギヤケースを前記サスペンションフレームに取付けている。
【発明の効果】
【００１１】
上述の如く、本発明に係るボルト取付ブラケット構造は、２つの平行面が形成された頭部と該頭部に連設されたフランジ部とを有するボルトのフランジ部に当接されて締結体に締付け固定される被締付部を有する外側ブラケットの内部に、ボルトのフランジ部が該ボルトの軸直角方向から挿入可能に形成された空間を隔てて内側ブラケットを設け、該内側ブラケットに前記頭部の２つの平行面と係合してボルトの回転を阻止する回転阻止部（回り止め手段）を設けたので、ボルトのフランジ部を外側ブラケットと内側ブラケットとの間に形成された前記空間に挿入して、該ボルトの頭部の２つの平行面を内側ブラケットの回転阻止部に係合させるのみで、内側ブラケットによってボルトの回り止めを行うことができ、ボルトの締結体への締付け時にボルト頭部に格別な回り止め工具を装着することなく、ボルトの回り止めを確実になして、ボルトの締結体への締結作業を容易に行うことができる。
【００１２】
従って、前記回り止め工具の使用が不要となることにより、ボルトの締結体への締結作業が簡単化されて締結作業工数を低減できるとともに、前記回り止め工具の使用のための作業空間が不要となり、前記締結体周りの構造がコンパクトになってレイアウトの自由度が向上する。
また、外側ブラケットの被締付部と内側ブラケットの回転阻止部との間に形成された空間にボルトのフランジ部を挿入することにより、ボルトの軸直角方向の面積の大きい部分を保持するので、ボルトの締結体への挿入時などのボルトの姿勢維持が確実となり、ボルト締結作業性が向上する。
以上により、ボルトの仮保持と締結時の回り止めが可能となり、ボルトの締結体への締結作業が簡単化されて締結作業工数を低減できる。
【００１３】
しかも、標準形状の頭部フランジ付きボルトに対応した構造であるので、スタッドボルト等に比べて低価格の標準形状のボルトを使用でき、汎用性が高くかつ低コストのボルト締結構造とすることができる。さらに、強固な締付けが要求される場合でも、スタッドボルトにはない高強度のボルトを使用することも可能となる。また、板材からなる外側ブラケットと内側ブラケットとによってボルト取付ブラケットを構成することが可能になるので、当該ボルト取付ブラケットの製作が容易になる。
【００１４】
また、本発明においては、前記外側ブラケットのアウタ脚部に内側ブラケットの回転阻止部の両側に形成されたインナ固定部が固定されているので、該外側ブラケットと内側ブラケットとの溶接等による固定が強固にかつ容易に行うことができるとともに、前記回転阻止部における前記第２のスリットの幅方向への広がりを防止でき、ボルトの回り止めが確実となる。しかも、前記構成によって内側ブラケットの板厚を薄くすることができ、生産性が向上するとともに、低コスト化が可能となる。さらに、内側ブラケットが外側ブラケットの脚部の補強部材として機能するので、ボルト取付けブラケットの剛性が増大する。
【００１５】
また、前記被締付部の第１のスリットと該第１のスリットと同方向に開口する回転阻止部の第２のスリットとを設けたので、前記両スリット方向のボルトの移動を許容できて、締結部品間の取付位置の誤差を吸収することができる。このため、取付位置ずれの不具合が回避でき、ボルトの締結体への締結作業が簡単化されて締結作業工数や修正工数を低減できる。そして、ボルトの取付部材の部品精度及び取付位置間の距離の精度を必要としないので、ボルト取付けブラケットの組付け作業性が向上するとともに、部品製作時において前記外側ブラケット及び内側ブラケットの取付位置に対して精度が要求されないため、部品の製作が容易となる。
さらに、前記被締付部の第１のスリットと前記回転阻止部の第２のスリットとは、当該スリットの幅をボルトのフランジ部の外径よりも小さく形成することによって、ボルトが通過できない幅に形成されているので、ボルトが軸方向に抜けることなくボルト取付ブラケットに保持され、ボルト取付時の姿勢維持がさらに確実となる。
【００１６】
また、本発明においては、内側ブラケットに第２のスリット側に突出された抜け止め爪を設けて、該抜け止め爪がボルトの頭部と当接して該ボルトの第２のスリットからの抜出しを阻止するので、部品の搬送時や部品の着脱時におけるボルトの脱落を回避できる。
しかも、ボルト締結後に力を受ける側の部材である外側ブラケットに比べて、板厚が薄くできる内側ブラケットに抜け止め爪を設けたので、弾性を付与しての抜け止め爪の形成が容易となって、ボルト取付けブラケットの生産性が向上する。
さらには、前記抜け止め爪がボルトの頭部と当接するので、他の部位と当接する場合に比較して当接面を大きくでき、抜け止め爪とボルトとを確実に当接させることができる。
【００１７】
また、本発明において、前記抜け止め爪を、回転阻止部に形成された第２のスリットの開放端近傍で垂直方向に折り曲げた対をなす腕部と、各腕部の先端からスリットの開放端側に延びて形成された爪部とにより構成したので、板厚方向の曲げによって腕部を形成でき、該腕部に連設される前記爪部の形成、及び、該爪部への弾性の付与とその弾性を維持することが容易となって、ボルト取付ブラケットの製作を簡単に行うことができる。
さらに、前記爪部を、前記腕部の方向から略逆方向に延び、前記第２のスリットの開放端に近づくに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる形状に形成されているので、前記腕部の長さが短くても、ブラケットを取付けるためのボルトの挿入が容易となるとともに、ボルトが抜け難い爪を形成することができる。
【００１８】
そして、本発明は、ボルト取付ブラケットの外側ブラケットを、前記第１及び第２のスリットの方向がサスペンションフレームの軸方向になるように配置してサスペンションフレームに溶接固定し、前記ボルトを、ボルト取付ブラケットを介してステアリングギヤケースに締着することによって、該ステアリングギヤケースをサスペンションフレームに取付けたので、ボルトを第１及び第２のスリットに沿ってサスペンションフレームの軸方向に移動調整することが可能となり、ステアリングギヤケースの軸方向取付部間の寸法誤差を吸収できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明を図示の実施の形態に基づいて詳細に説明する。
図１は本発明の実施形態に係るボルト取付ブラケットの組立構造を示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は底面図（（Ａ）におけるＡ矢視図）、図２は上記実施形態におけるボルト取付ブラケットの組立構造の下方からの斜視図である。また、図３は上記ボルト取付ブラケットの詳細を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図（（Ａ）におけるＢ矢視図）、（Ｃ）は（Ａ）におけるＣ矢視図である。
【００２０】
図１〜図４おいて、ボルト３０は、六角形状の頭部（六角形状でなくても、締付け工具で挟まれる２つの平行面が形成された頭部であれば良い）３０ａ、ねじが形成された軸部３０ｃ、及びこれら頭部３０ａと軸部３０ｃとの間に形成された円形のフランジ部３０ｂにより形成される公知のフランジ付き六角ボルトである。
本発明の実施形態に係るボルト取付ブラケット構造が適用されるボルト取付ブラケット１００は、部品１０４を締結体１０２に締着するためのボルト３０の取付用具であり、外側ブラケット１及び該外側ブラケット１の内部に設けられている内側ブラケット２によって構成されている。
上記外側ブラケット１は、前記ボルト３０によって締結体１０２に締付け固定される平坦面形状の被締付部１５と、該被締付部１５の両側に連設され部品１０４に溶接固定されるアウタ脚部１１とを備えており、これらアウタ脚部１１は、被締付部１５の両側より屈曲し下方へ延びながら一対の縦壁をなし、互いに対向して配置されている。しかも、アウタ脚部１１の両端部は、互いに向き合う方向に屈曲され、底面視で相互に対向するコ字状に形成されている。これによって、部品１０４との結合溶接長さを長くするとともに、その接合部の応力集中を回避して、ボルト取付ブラケット１００は強固に部品１０３へ結合することができる。また、アウタ脚部１１の片側端部に位置するボルト３０挿入側には挿入用開口部３２が形成され、反挿入側には開口部３２ａが形成されている。一方、アウタ脚部１１の両内側面（裏面）には、内側ブラケット２のインナ固定部２１がそれぞれ溶接接合されている。
なお、アウタ脚部１１には、図２に示すように、インナ固定部２１の溶接接合時に用いる溶接トーチ挿入用のトーチ穴１３が穿設されている。強度が必要な外側ブラケット１は板厚があり、また、小物部品であるためスポット溶接に適さないから、トーチ穴１３によって現出したインナ固定部２１とトーチ穴１３の周囲を溶接することで、強固な固定を可能としている。
【００２１】
また、上記被締付部１５には、図１（Ｂ）及び図３（Ａ）に示すように、ボルト３０の挿入方向（ボルト３０の軸直角方向）となる挿入用開口部３２に開口する第１スリット１４が設けられており、該第１スリット１４の内側にボルト３０の軸部３０ｃがアウタ脚部１１の挿入用開口部３２から挿入配置されるようになっている。第１スリット１４の幅Ｓ１は、ボルト３０の軸部３０ｃの軸径よりも大きく、かつボルト３０のフランジ部３０ｂの外径よりも小さく形成されている。
【００２２】
上記内側ブラケット２は、図１（Ａ）及び図３（Ｃ）に示すように、外側ブラケット１の被締付部１５から、ボルト３０のフランジ部３０ｂが挿入可能なように形成された挿入用空間１６を隔てて平行に設けられており、下向きの断面略コ字状に形成されている。
内側ブラケット２は、前記アウタ脚部１１の内面に溶接固定されるインナ固定部２１を有し、各インナ固定部２１を連結し各インナ固定部２１の間に該インナ固定部２１とは直角方向に形成された回転阻止部１２を有しており、該回転阻止部１２にはボルト３０の頭部３０ａにおける六角の２つの平行面３２ｄ，３２ｄと係合して、該ボルト３０の軸心周りの回転を阻止する回り止め手段を構成している。
【００２３】
この回転阻止部１２には第２スリット２２が形成されており、該第２スリット２２は、図１（Ｂ）及び図３（Ａ）に示すように、外側ブラケット１の第１スリット１４と同方向つまりボルト３０の挿入方向に開口しているとともに、その幅Ｓ２がボルト３０の頭部３０ａにおける２つの平行面３２ｄ，３２ｄの幅よりも若干大きく、かつフランジ部３０ｂの外径よりも小さく形成されており、当該第２スリット２２にボルト３０の頭部３０ａの２つの平行面３２ｄ，３２ｄが嵌合することによって、該ボルト３０の回り止めが行われるようになっている。
【００２４】
また、上記回転阻止部１２に形成された第２スリット２２の開放端近傍には、内側ブラケット２と一体に形成された抜け止め爪２３がそれぞれ設けられており、これら抜け止め爪２３は、第２スリット２２側に向かって突出され、ボルト３０の第２スリット２２側への侵入を許容し、該ボルト３０の第２スリット２２からの抜け出しに関してはボルト３０の頭部３０ａと当接することでこれを阻止する弾性を有している。
このため、抜け止め爪２３は、図１（Ｂ）及び図３（Ａ）に示すように、第２スリット２２の開放端近傍の両側で、回転阻止部１２の面に対して垂直方向に折り曲げた部分に対をなして形成され、第２スリット２２の方向において該第２スリット２２の開放端から遠ざかるに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる腕部２４ａと、各腕部２４ａの先端から第２スリット２２の開放端側に延びて形成され、該開放端に近づくに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる爪部２４ｂとにより構成されている。この実施形態では、回転阻止部１２に対して直角方向に形成されたインナ固定部２１から腕部２４ａは延出形成されており、抜け止め爪２３の形成が容易となっている。
【００２５】
以上の実施形態によれば、２つの平行面３２ｄ，３２ｄが形成された頭部３０ａと、該頭部３０ａに連設されたフランジ部３０ｂとを有するボルト３０のフランジ部３０ｂに当接されて締結体１０２に締付け固定される被締付部１５を有する外側ブラケット１の内部に、ボルト３０のフランジ部３０ｂが該ボルト３０の軸直角方向から挿入可能に形成された挿入用空間１６を隔てて内側ブラケット２を設け、該内側ブラケット２に頭部３０ａの２つの平行面３２ｄ，３２ｄと係合してボルト３０の回転を阻止する回転阻止部１２（回り止め手段）を設けたので、ボルト３０のフランジ部３０ｂを外側ブラケット１と内側ブラケット２との間に形成された挿入用空間１６に挿入して、当該ボルト３０の頭部３０ａの２つの平行面３２ｄ，３２ｄを内側ブラケット２の第２スリット２２に係合するのみで、当該内側ブラケット２によるボルト３０の廻り止めを行うことができる。従って、ボルト３０の締結体１０２への締付け時に頭部３０ａに格別な回り止め工具を装着することなく、該ボルト３０の回り止めを確実になした状態で、ボルト３０の締結体１０２への締結作業を行うことができる。
【００２６】
このように、格別な回り止め工具の使用が不要となることにより、ボルト３０の締結体１０２への締結作業が簡単化されて、締結作業の工数を低減できるとともに、回り止め工具の使用のための作業空間が不要となり、締結体１０２の周辺の構造がコンパクトになってレイアウトの自由度が向上する。
また、外側ブラケット１の被締付部１５と内側ブラケット２の回転阻止部１２との間に形成された挿入用空間１６にボルト３０のフランジ部３０ｂを挿入することにより、ボルト３０がボルト取付ブラケット１００に保持されるが、ボルト３０の軸直角方向の面積の大きい部分を保持することになるので、ボルト３０の締結時における姿勢維持が確実となり、ボルト３０の締結作業性が向上する。
すなわち、本発明の実施形態によれば、外側ブラケット１と内側ブラケット２とを組み合わせてボルト３０の取付体を構成したことにより、締結部品間の取付位置に自由度を持たせつつボルト３０の取付部材の部品精度を必要とせず、ボルト３０の締結体１０２への締結作業が簡単化されて、締結作業の工数を低減できる。
【００２７】
また、本発明の実施形態のボルト取付ブラケット構造は、標準形状の頭部フランジ付きボルトに対応した構造であるので、スタッドボルト等に比べて低価格の標準形状のボルト３０を使用でき、汎用性が高くかつ低コストのボルト締結構造となり、しかも板材からなる外側ブラケット１と内側ブラケット２とによってボルト取付用ブラケット１００を構成しているので、当該ボルト取付ブラケット１００の製作が容易になる。
【００２８】
また、上記外側ブラケット１のアウタ脚部１１には、内側ブラケット２の回転阻止部１２の両側に形成されたインナ固定部２１が固定されているので、これら外側ブラケット１と内側ブラケット２との溶接接合による固定が強固にかつ容易にできるとともに、回転阻止部１２における第２スリット２２の幅方向への広がりを防止でき、ボルト３０の回り止めを確実に行うことができる。
また、上記構成によって、内側ブラケット２の板厚を薄くすることが可能となり、生産性が向上するとともに、低コスト化が可能となる。しかも、内側ブラケット２が外側ブラケット１の脚部の補強部材として機能するので、ボルト取付けブラケットの剛性が増大する。
【００２９】
さらに、上記被締付部１５の第１スリット１４と該第１スリット１４と同方向に開口する回転阻止部１２の第２スリット２２とが併設されているので、両スリット１４，２２方向のボルト３０の位置の自由度を許容でき、ボルト取付ブラケット１００の組付け作業性が向上する。さらに、部品製作時において外側ブラケット１及び内側ブラケット２の取付位置に対して精度が要求されないので、部品の製作が容易となる。
そして、外側ブラケット１における被締付部１５の第１スリット１４と回転阻止部１２の第２スリット２２とは、両スリット１４，２２の幅Ｓ１，Ｓ２をボルト３０のフランジ部３０ｂの外径よりも小さく形成することによってボルト３０が通過できない幅に形成されているので、当該フランジ部３０ｂのストッパ機能によって、ボルト３０が軸方向に抜けることなくボルト取付ブラケット１００を保持でき、ボルト３０の取付時の姿勢維持が確実に行える。
【００３０】
また、上記内側ブラケット２における回転阻止部１２には第２スリット２２側に突出された抜け止め爪２３が設けられ、該抜け止め爪２３をボルト３０の頭部３０ａと当接して該ボルト３０のスリット開放端方向への抜出しを阻止しているので、部品の搬送時や部品の着脱時におけるボルト３０の脱落を回避できる。
そして、ボルト３０の締着後に力を受ける側の部材である外側ブラケット１に比べて、板厚を薄くできる内側ブラケット２に抜け止め爪２３が設けられているので、弾性を付与しての抜け止め爪２３の形成が容易となり、ボルト取付ブラケット１００の生産性が向上する。
さらには、上記抜け止め爪２３がボルト３０の頭部３０ａと当接することになるので、他の部位と当接する場合に比較して当接面を大きくでき，抜け止め爪２３とボルト３０とが確実に当接できる。
【００３１】
また、上記抜け止め爪２３は、回転阻止部１２に形成された第２スリット２２の開放端近傍で垂直方向に折り曲げた対をなす腕部２４ａと、各腕部２４ａの先端から第２スリット２２の開放端側に延出した爪部２４ｂとにより構成されているので、板厚方向の曲げによって腕部２４ａを形成でき、該腕部２４ａに連設される爪部２４ｂの形成及び該爪部２４ｂの弾性を容易に確保することができ、ボルト取付ブラケット１００を簡単に製作することができる。
さらに、上記爪部２４ｂは、腕部２４ａの方向から略逆方向に延び、第２スリット２２の開放端に近づくに従いブラケット幅方向の間隔が狭くなる形状に形成されているので、腕部２４ａの長さが短くても、ブラケットを取付けるためのボルト３０の挿入が容易となるとともに、ボルト３０が抜け難い爪を形成できることになる。また、その突出長さを少なくすることが可能となり、コンパクトな抜け止め爪２３となっている。そして、ボルト３０の頭部３０ａとの当接角度をボルト３０の抜け方向に近くすることができて、より確実な抜け止めが可能となっている。
【００３２】
図４は、本発明の実施形態に係るボルト取付ブラケット構造を適用したステアリングギヤケースのサスペンションフレームへの取付部の構造を示し、（Ａ）は車両前方からの斜視図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＤ矢視図である。
図４において、１０１はサスペンションフレーム、１０２はサスペンションフレーム１０１に取付けられるステアリングギヤケースであり、ボルト取付ブラケット１００における外側ブラケット１を、前記第１及び第２スリット１４，２２の方向がサスペンションフレーム１０１の軸線１０１ａ方向となるように配置してサスペンションフレーム１０１に溶接固定し、ボルト３０をボルト取付ブラケット１００を介してステアリングギヤケース１０２に締着し、ステアリングギヤケース１０２に設けられた取付孔にボルト３０を挿入し、ボルト３０とナットによって取付孔を締付け固定することにより、当該ステアリングギヤケース１０２はサスペンションフレーム１０１に取付けられている。
【００３３】
このような取付構造によれば、ボルト取付ブラケット１００の外側ブラケット１を、第１及び第２のスリット１４，２２の方向がサスペンションフレーム１０１の軸線１０１ａ方向となるように配置してサスペンションフレーム１０１に溶接固定し、ボルト３０をボルト取付ブラケット１００を介してステアリングギヤケース１０２に締着することによって、ステアリングギヤケース１０２をサスペンションフレーム１０１に取付けているので、ボルト３０を第１及び第２のスリット１４，２２に沿ってサスペンションフレーム１０１の軸線１０１ａ方向に移動調整することができ、サスペンションフレーム１０１の軸線１０１ａ方向に沿って配置されるステアリングギヤケース１０２の他の取付位置方向への移動が許容され、ステアリングギヤケース１０２の取付部間の寸法誤差を吸収できる。
【００３４】
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の実施形態に係るボルト取付ブラケットの組立構造を示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は底面図（（Ａ）におけるＡ矢視図）である。
【図２】上記実施形態におけるボルト取付ブラケットの組立構造の下方から見た斜視図である。
【図３】上記実施形態における取付ブラケットの詳細を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図（（Ａ）におけるＢ矢視図）、（Ｃ）は（Ａ）におけるＣ矢視図である。
【図４】本発明に係るボルト取付ブラケット構造が適用されるステアリングギヤケースのサスペンションフレームへの取付部の構造を示し、（Ａ）は車両前方からの斜視図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＤ矢視図である。
【符号の説明】
【００３６】
１  外側ブラケット
２  内側ブラケット
１１  アウタ脚部
１２  回転阻止部
１４  第１スリット
１５  被締付部
１６  挿入用空間
２１  インナ固定部
２２  第２スリット
２３  抜け止め爪
２４ａ  腕部
２４ｂ  爪部
３０  ボルト
３０ａ  頭部
３０ｂ  フランジ部
３０ｃ  軸部
１００  ボルト取付ブラケット
１０１  サスペンションフレーム
１０１ａ  サスペンションフレームの軸線
１０２  ステアリングギヤケース
【図１】
2007127194.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
2007127194.tif 000006