(57)【要約】【課題】ワイヤハーネス分岐部の保護構造を簡単な作業で作製でき、かつ、支線の径が異なっても容易に対応できるようにする。【解決手段】ワイヤハーネスの幹線と支線とのＴ字状の分岐部に、可撓性材より成形したＴ形状筒部からなる分岐保護材を外装しており、該Ｔ字状筒部の横筒部および縦筒部にそれぞれ軸線方向に延在する横スリットと縦スリットとを連続させてＴ字状筒部を全開可能としたスリットを設けており、前記分岐保護材を前記ワイヤハーネスのＴ字状の分岐部に前記スリットを開いて横筒部を幹線に外嵌させると共に縦筒部を支線に外嵌させ、この状態でコルゲートチューブに幹線を挿通させていると共に、縦筒部を外嵌した支線をコルゲートチューブの前記スリットあるいは挿通穴より引き出している。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コルゲートチューブに挿通したワイヤハーネスの幹線から分岐する支線を、該コルゲートチューブの軸線方向中間のスリットあるいは挿通孔より引き出しているワイヤハーネス分岐部の保護構造であって、
前記ワイヤハーネスの幹線と支線とのＴ字状の分岐部に、可撓性材より成形したＴ形状筒部からなる分岐保護材を外装しており、該Ｔ字状筒部の横筒部および縦筒部にそれぞれ軸線方向に延在する横スリットと縦スリットとを連続させてＴ字状筒部を全開可能としたスリットを設けており、
前記分岐保護材を前記ワイヤハーネスのＴ字状の分岐部に前記スリットを開いて横筒部を幹線に外嵌させると共に縦筒部を支線に外嵌させ、この状態で前記コルゲートチューブに幹線を挿通させていると共に、縦筒部を外嵌した支線をコルゲートチューブの前記スリットあるいは挿通穴より引き出していることを特徴とするワイヤハーネス分岐部の保護構造。
【請求項２】
前記横スリットと縦スリットは、前記Ｔ字状筒部の横筒部および縦筒部の同一側面にそれぞれ軸線方向全長に延在させてＴ字状に連続させている請求項１に記載のワイヤハーネス分岐部の保護構造。
【請求項３】
前記横筒部の縦筒部が突出する側の側面に前記横スリットを設けると共に、前記縦筒部の両側面に前記横スリットと連続する縦スリットを縦筒部の軸線方向全長に延在させている請求項１に記載のワイヤハーネス分岐部の保護構造。
【請求項４】
前記分岐保護材はゴム、エラストマーを含む弾性を有する素材から形成している請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のワイヤハーネス分岐部の保護構造。
【請求項５】
前記分岐保護材を前記ワイヤハーネスのＴ字状の分岐部に被せてテープ巻き固定している請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネス分岐部の保護構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コルゲートチューブに挿通したワイヤハーネス分岐部の保護構造に関し、詳しくは、コルゲートチューブに挿通したワイヤハーネスの幹線から分岐する支線を、該コルゲートチューブの軸線方向中間のスリットあるいは挿通孔より引き出す際に、スリットの両側縁や挿通孔周縁のエッジに支線が接触して損傷が生じるのを防止するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車に配索される多数の電線群からなるワイヤハーネスは、これら電線群を集束すると共に保護するためにテープ巻きされている場合が多いが、近時、屈曲可能なコルゲートチューブに通して電線群の集束保護をする場合が増加している。
【０００３】
前記コルゲートチューブをワイヤハーネスの幹線から支線が分岐する分岐部に外装する場合には、幹線に１つのコルゲートチューブを外装すると共に、外装したコルゲートチューブの軸線方向の中間に設けたスリットあるいは挿通孔から支線を引き出し、引き出した支線に他のコルゲートチューブを外装している。
しかしながら、コルゲートチューブから引き出した支線がスリット両側縁や挿通孔周縁のエッジと接触してしまい電線が損傷してしまうおそれがある。
【０００４】
前記問題を解決するため、特開２０００−１６６０５４号公報（特許文献１）において、図７に示すワイヤハーネス分岐部の保護構造が提供されており、ワイヤハーネスＷ／Ｈの幹線１にコルゲートチューブ３を外装し、該コルゲートチューブ３に設けた挿通孔４に環状部材５を嵌め込んで、挿通孔４から引き出した支線２を環状部材５に通している。これにより、支線２と挿通孔４の周縁との間に環状部材５を介在させ、支線２と挿通孔４の周縁のエッジとが直接接触しないようにしている。
【０００５】
しかしながら、特許文献１で提供されている構造であると、ワイヤハーネスの支線２をコルゲートチューブ３の挿通孔４から引き出した状態で環状部材５を挿通孔４に取り付けなければならず、取付作業が煩雑になる問題がある。
また、環状部材５は形状が定まっているため、支線２の径に対して環状部材５の径が小さいと環状部材５に支線２を通すことができず、逆に支線２の径に対して環状部材５の径が大きいと取付後にスペースをとって邪魔になる。よって、環状部材５を支線２の径に合わせて複数種類作製しなければならず、部品点数が増加する問題がある。
【０００６】
【特許文献１】特開２０００−１６６０５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は前記問題に鑑みてなされたものであり、ワイヤハーネス分岐部の保護構造を簡単な作業で作製でき、かつ、支線の径が異なっても容易に対応できるようにすることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するため、本発明は、コルゲートチューブに挿通したワイヤハーネスの幹線から分岐する支線を、該コルゲートチューブの軸線方向中間のスリットあるいは挿通孔より引き出しているワイヤハーネス分岐部の保護構造であって、
前記ワイヤハーネスの幹線と支線とのＴ字状の分岐部に、可撓性材より成形したＴ形状筒部からなる分岐保護材を外装しており、該Ｔ字状筒部の横筒部および縦筒部にそれぞれ軸線方向に延在する横スリットと縦スリットとを連続させてＴ字状筒部を全開可能としたスリットを設けており、
前記分岐保護材を前記ワイヤハーネスのＴ字状の分岐部に前記スリットを開いて横筒部を幹線に外嵌させると共に縦筒部を支線に外嵌させ、この状態で前記コルゲートチューブに幹線を挿通させていると共に、縦筒部を外嵌した支線をコルゲートチューブの前記スリットあるいは挿通穴より引き出していることを特徴とするワイヤハーネス分岐部の保護構造を提供している。
【０００９】
前記構成によれば、Ｔ字状筒部からなる分岐保護材は、その横筒部および縦筒部をスリットを開いて同時に全開できるようにしているため、横筒部をワイヤハーネスの分岐部の幹線側に被せ、縦筒部を支線に被せることで、分岐部の全外周面を簡単に分岐保護材で被覆して保護することができる。
このように、分岐部の全外周面を分岐保護材で被覆しているため、支線をコルゲートチューブのスリットあるいは挿通孔から引き出しても、引き出した支線とスリット両側縁や挿通孔周縁のエッジとが直接接触しないため、支線が損傷するのを防止することができる。
【００１０】
また、前記分岐保護材は、ワイヤハーネスをコルゲートチューブに通す前にワイヤハーネスに取り付けておくため、コルゲートチューブへの取付時の作業はなく、コルゲートチューブへの通す作業を簡単とすることができる。
さらに、ワイヤハーネスをコルゲートチューブに通す際には、ワイヤハーネスの分岐部の形状を保持するために予め塩ビ等からなるテープを巻き付けているが、本発明の分岐保護材によりワイヤハーネスの分岐部の形状を保持することもできるため、従来必要であったテープ巻きが不要とすることができる。
【００１１】
また、前記分岐保護材を用いる場合、ワイヤハーネスの幹線および支線のサイズが相違しても共用できる大きさに設定しておくと、幹線および支線のサイズが若干相違しても、横筒部に幹線を通し、縦筒部に支線を通すことで同一形状の分岐保護材で対応することができる。よって、複数種類のワイヤハーネスに対して１種類の分岐保護材で適用でき、分岐保護材の汎用性を高めることができる。
【００１２】
前記スリットの形状は、前記横スリットと縦スリットを前記Ｔ字状筒部の横筒部および縦筒部の同一側面にそれぞれ軸線方向全長に延在させてＴ字状に連続させている。
または、前記横筒部の縦筒部が突出する側の側面に前記横スリットを設けると共に、前記縦筒部の両側面に前記横スリットと連続する縦スリットを縦筒部の軸線方向全長に延在させている。
【００１３】
前記分岐保護材はゴム、エラストマーを含む弾性を有する素材から形成していることが好ましい。
このように弾性材から形成すると、前記幹線および支線のサイズの相違により広く適用でき、かつ、幹線及び支線に弾性を有するため分岐保護材が接触するため、より保護機能を高めることができる。
【００１４】
前記分岐保護材を前記ワイヤハーネスのＴ字状の分岐部に被せてテープ巻き固定してもよい。
即ち、コルゲートチューブにワイヤハーネスを挿通する前に分岐保護材からワイヤハーネスがスリットを押し開いて脱落しないようにテープ巻きしておいてもよい。
【００１５】
なお、前記分岐保護材は、コルゲートチューブにワイヤハーネスを挿通する場合に分岐位置に取り付けておくことが好ましいが、ワイヤハーネスをコルゲートチューブに通さない場合においても、ワイヤハーネスの分岐部に外装してもよい。この場合、分岐位置の形状を分岐保護材で保持できると共に、ワイヤハーネスをテープ巻きした場合に分岐部における複雑なテープ巻を廃止することもできる。
【発明の効果】
【００１６】
前述したように、本発明によれば、ワイヤハーネスの分岐部の全外周面を分岐保護材で被覆しているため、支線をコルゲートチューブのスリットや挿通孔から引き出しても、引き出した支線とスリット両側縁や挿通孔周縁のエッジとが直接接触しないため、支線が損傷するのを防止することができる。
また、分岐保護材はＴ字状筒部として、その横筒部及び縦筒部の全長にわたってスリットを設けて連続させ、横筒部及び縦筒部を同時に全開できる形状としているため、ワイヤハーネスのＴ字状に分岐部の全外周面に簡単で被せて被覆することができる。
さらに、前記分岐保護材は、ワイヤハーネスをコルゲートチューブに通す前にワイヤハーネスに取り付けているため、ワイヤハーネスのコルゲートチューブへの通し作業を簡単とすることができる。
【００１７】
さらにまた、ワイヤハーネスの幹線や支線の径が異なるものであっても、分岐保護材を幹線および支線に通すことで、１種類の分岐保護材で対応することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図５は、本発明の第１実施形態を示し、ワイヤハーネス分岐部の保護構造１０は、自動車に配索するワイヤハーネスＷ／ＨのＴ字状の分岐部の全外周面を後述する分岐保護材２０で被覆すると共に、幹線１と支線２にコルゲートチューブ３０、３１を外装し、さらに、これらコルゲートチューブ３０と３１とをテープＴ巻きして固定している。
【００１９】
ワイヤハーネスＷ／Ｈの分岐部を被覆する分岐保護材２０は弾性を有する可撓性材であるゴムからなる。図１に示すように、分岐保護材２０はＴ形状筒部２１からなり、該Ｔ形状筒部２１は、ワイヤハーネスＷ／Ｈの幹線１に被せる横筒部２１ａと支線２に被せる縦筒部２１ｂとからなる。Ｔ字状筒部２１の横筒部２１ａおよび縦筒部２１ｂの同一側面にそれぞれ軸線方向全長に延在する横スリット２２ａと縦スリット２２ｂとをＴ字状に連続させてＴ字状筒部２１を全開可能としたスリット２２を設けている。
【００２０】
前記ワイヤハーネスＷ／Ｈに外装するコルゲートチューブ３０、３１は、山部と谷部を軸線方向に交互に設けた屈曲性を有する外装保護材である。幹線１に外装するコルゲートチューブ３０には、軸線方向に沿って延在するスリット３２を設けていると共に、軸線方向の中間位置にスリット３２の両側縁を切り欠いて挿通孔３３を設けている。
【００２１】
次に、前記分岐保護材２０を用いたワイヤハーネス分岐部の保護構造１０の作製方法について説明する。
まず、図２に示すように、布線治具（図示せず）等を用いてワイヤハーネスＷ／Ｈの幹線１から支線２を分岐させ分岐部を作製する。
次いで、このワイヤハーネスＷ／Ｈの分岐部の全外周面を、図３に示すように、分岐保護材２０で被覆する。詳細には、図２に示すように、分岐保護材２０の横筒部２１ａと縦筒部２１ｂのＴ字状に連続したスリット２２ａ、２２ｂを開き、該スリット２２ａを通して横筒部２１ａにワイヤハーネスＷ／Ｈの幹線１を挿入すると共に、スリット２２ｂを通して縦筒部２１ｂに支線２を挿入する。ワイヤハーネスＷ／Ｈを分岐保護材２０内に挿入した後は、スリット２２を閉じて分岐保護材２０をワイヤハーネスＷ／Ｈの分岐部に外嵌し、分岐保護材２０の端部をワイヤハーネスＷ／ＨにテープＴ巻きする。
【００２２】
次いで、図４に示すように、コルゲートチューブ３０のスリット３２を通してワイヤハーネスＷ／Ｈの幹線１をコルゲートチューブ３０内に挿入し、挿通孔３３から支線２を引き出す。このとき、ワイヤハーネスＷ／Ｈの分岐部には全周に分岐保護材２０が被覆されているため、支線２の電線と挿通孔３３の周縁のエッジとが直接接触しない。
最後に、図５に示すように、支線２の分岐部近傍にも他のコルゲートチューブ３１を外装し、最後にワイヤハーネス分岐部のコルゲートチューブ３０、３１の外周面にテープＴを巻き付けてコルゲートチューブ３０と３１を固定する。
【００２３】
前記構成によれば、ワイヤハーネスＷ／Ｈの分岐部の全外周面を分岐保護材２０で被覆しているため、支線２をコルゲートチューブ３０の挿通孔３３から引き出しても、引き出した支線２と挿通孔３３周縁のエッジとが直接接触しないため、支線２が損傷するのを防止することができる。
また、分岐保護材２０はＴ字状筒部２１として、その横筒部２１ａ及び縦筒部２１ｂの全長にわたってスリット２２を設けて連続させ、横筒部２１ａ及び縦筒部２１ｂを同時に全開できる形状としているため、ワイヤハーネスＷ／ＨのＴ字状に分岐部の全外周面に簡単に被せて被覆することができる。
なお、コルゲートチューブ３０に支線引出用の挿通孔３３を設けていない場合には、スリット３２から支線２を引き出してもよい。
また、本実施形態では、分岐保護材２０の端部をワイヤハーネスＷ／Ｈにテープ巻きしているが、必要に応じてテープ巻きをしなくてもよいし、また、分岐保護材２０の全長に亙ってテープＴをあら巻きしてスリットが開かないようにしてもよい。
【００２４】
図６は、本発明の第２実施形態を示す。
本実施形態の分岐保護材４０は、第１実施形態の分岐保護材２０とスリットを設ける位置を相違させている。
具体的には、横筒部４１ａの縦筒部４１ｂが突出する側の側面に軸線方向に延在する横スリット４２ａを設けると共に、縦筒部４１ｂの両側面に横筒部４１ａの横スリット４２ａと連続する縦スリット４２ｂを縦筒部４１ｂの軸線方向全長に亙って設け、Ｔ字状筒部を全開可能としている。
【００２５】
前記構成としても、第１実施形態と同様、スリット４２ａ、４２ｂを開いてＴ字状筒部を全開することにより簡単にワイヤハーネスに分岐保護材４０を外装することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の第１実施形態の分岐保護材を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は平面図である。
【図２】ワイヤハーネスへの分岐保護材の取付方法を示す図面である。
【図３】ワイヤハーネスの分岐部に分岐保護材を取り付けた状態を示す図面である。
【図４】ワイヤハーネスにコルゲートチューブを外装する状態を示す図面である。
【図５】ワイヤハーネス分岐部の保護構造を示す図面である。
【図６】第２実施形態の分岐保護材を示す図面である。
【図７】従来例を示す図面である。
【符号の説明】
【００２７】
１  幹線
２  支線
１０  ワイヤハーネス分岐部の保護構造
２０  分岐保護材
２１  Ｔ字状筒部
２１ａ  横筒部
２１ｂ  縦筒部
２２ａ  横スリット
２２ｂ  縦スリット
３０、３１  コルゲートチューブ
３２  スリット
３３  挿通孔
Ｗ／Ｈ  ワイヤハーネス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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