(57)【要約】【課題】操作性の向上を図ることができるフットレストを提供する。【解決手段】シート側に保持される両支持部の先端部を連結部材で連結してフットレスト本体４２を形成し、連結部材４１を上部カバー８１と下部カバー８２で覆う。上部カバー８１の足置き部９４と前縁膨出部９３間に横長楕円形状の上カバー側開口部９５を設け、下部カバー８２にも横長楕円形状の下部カバー側開口部１３１を設ける。連結部材４１を上部カバー８１と下部カバー８２で挟持した状態で、上部カバー８１の上部カバー側開口部９５と下部カバー８２の下部カバー側開口部１３１と連結部材４１の連結部材側開口部５５とによって挿入穴１３２を形成し、挿入穴１３２より前端側にグリップ部１３３を設ける。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フットレスト本体より延出した対を成す支持部が、シート側に設けられた保持部に各々引出自在に挿入されるフットレストにおいて、
前記両支持部間に足置き部を設け、該足置き部の先端側に把持可能なグリップ部を設けるとともに、該グリップ部を前記両支持部間の中央部に配置したことを特徴とするフットレスト。
【請求項２】
前記グリップ部の上面を、前記足置き部の上面より上方へ突出したことを特徴とする請求項１記載のフットレスト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートに設けられたフットレストに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両には、図４に示すように、シート８０１が設けられており、該シート８０１のシートレッグ８０２には、引出式のフットレスト８０３が設けられている。
【０００３】
このフットレスト８０３のフットレスト本体８１１は、パイプ材がコ字状に形成されてなり、その前縁部の中央には、平板状のプレート８１２が溶着されている。また、前記フットレスト本体８１１の左右端部は、当該フットレスト本体８１１を支持する支持部８１３，８１３を構成しており、前記シートレッグ８０２に設けられた円筒状の保持部８１４，８１４に引出自在に挿入されている。前記両支持部８１３，８１３の端部には、それぞれの保持部８１４，８１４からの不用意な抜けを防止する為のストッパ８１５，８１５が設けられている。
【０００４】
これにより、使用時には、前記フットレスト本体８１１の角部８２１に手を掛けて引き出すことによって、当該フットレスト本体８１１をシート前方に延出できるように構成されている。また、非使用時には、前記フットレスト本体８１１の角部８２１に手を掛けて押し込むことによって、当該フットレスト本体８１１を後退できるように構成されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来のフットレスト８０３にあっては、操作力が角部８２１に加えられるため、その操作力がフットレスト本体８１１を構成するパイプ材を捩る方向に作用してしまう。
【０００６】
すると、前記フットレスト本体８１１の支持部８１３，８１３と該支持部８１３，８１３が内嵌する保持部８１４，８１４との摩擦が大きくなり、スムーズなスライドの妨げとなる。
【０００７】
これにより、操作性が低下する恐れがある。
【０００８】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、操作性の向上を図ることができるフットレストを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するために本発明の請求項１のフットレストにあっては、フットレスト本体より延出した対を成す支持部が、シート側に設けられた保持部に各々引出自在に挿入されるフットレストにおいて、前記両支持部間に足置き部を設け、該足置き部の先端側に把持可能なグリップ部を設けるとともに、該グリップ部を前記両支持部間の中央部に配置した。
【００１０】
すなわち、フットレスト本体を出し入れする際には、足置き部の先端側に設けられたグリップ部を把持してスライド操作する。このとき、このグリップ部は、足置き部の先端側に設けられており、前記両支持部間の中央部に配置されている。
【００１１】
このため、その操作力は、フットレスト本体より延出した対を成す支持部に均等に加えられる。
【００１２】
また、請求項２のフットレストにおいては、前記グリップ部の上面を、前記足置き部の上面より上方へ突出した。
【００１３】
すなわち、前記足置き部の先端側に設けられたグリップ部の上面は、前記足置き部の上面より上方へ突出しており、該足置き部に踵を載置した状態では、前記グリップ部が土踏まずに位置する。
【発明の効果】
【００１４】
以上説明したように本発明の請求項１のフットレストにあっては、フットレスト本体を出し入れする際の操作力を、当該フットレスト本体より延出した各支持部に均等に加えることができる。
【００１５】
これにより、シート側の保持部に挿入された各支持部の捩れを防止することができ、支持部と保持部との摩擦の増大を抑えることができる。よって、フットレスト本体のスムーズなスライドを実現することができる。
【００１６】
そして、前記グリップ部を前記足置き部の先端側に設けたため、足置き部を犠牲にすること無く、操作性の向上を図ることができる。
【００１７】
また、請求項２のフットレストにおいては、前記足置き部に踵を載置した状態で土踏まずの下部に位置する前記グリップ部上面を、前記足置き部の上面より上方へ突出させたため、当該グリップ部によって踵の前方への移動を阻止することができる。
【００１８】
これにより、前記グリップ部に滑り止めとしての機能を持たせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかるフットレスト１を示す図であり、該フットレスト１は、車両に設置されたシートに設けられている（図示省略）。
【００２０】
すなわち、シートの下部には、シートレッグが設けられており、該シートレッグの左右に部位には、ボルト１１，・・・によって左及び右Ｌ字ブラケット１２が固定されている（左Ｌ字ブラケットのみ図示）。左及び右Ｌ字ブラケット１２の下片１３には、円筒状の左及び右保持部１４が固定されており（左保持部のみ図示）、各保持部１４は、当該シートの前後方向に延設されている。
【００２１】
前記両保持部１４の両端には、樹脂製のブッシュ２１が内嵌されており（前端側のみ図示）、各ブッシュ２１は、側面に突設された凸部２２が前記各保持部１４に開設された係止穴２３に係合した状態で抜けが防止されている。前記左保持部１４には、前記ブッシュ２１を介して左支持部２４が前後方向へスライド自在に挿入されており、前記右保持部にも、前記ブッシュを介して右支持部２５が前後方向へスライド自在に挿入されている。
【００２２】
前記各支持部２４，２５は、金属製のパイプ材によって構成されており、その後端部には、Ｌ字状のストッパ３１がリベット３２によって固定されている（左支持部２４側のみ図示）。これにより、前記両支持部２４，２５は、前記各保持部１４にスライド自在に支持されるとともに、前記ストッパ３１が前記各保持部１４の後縁に当接した状態で、各支持部２４，２５の前方への移動が阻止されるように構成されている。
【００２３】
前記両支持部２４，２５の先端部は、連結部材４１によって連結されており、該連結部材４１と、該連結部材４１の両側部より後方に延出した前記両支持部２４，２５とによってスライド式のフットレスト本体４２が形成されている。
【００２４】
前記連結部材４１には、前記左支持部２４の上部に外嵌する下方開口状の左嵌合部５１と、前記右支持部２５の上部に外嵌する下方開口状の右嵌合部５２と、両嵌合部５１，５２を先端にて連結する下方開口状の前縁部５３と、前記左嵌合部５１と前記右嵌合部５２を連設する板状の連設部５４とが設けられており、該連設部５４と前記前縁部５３との間には、横長楕円形状の連結部材側開口部５５が設けられている。
【００２５】
前記各嵌合部５１，５２には、それぞれ二箇所にリベット挿入穴６１，６１が設けられており、各リベット挿入穴６１，・・・は、前記各支持部２４，２５に設けられたリベット穴６２，・・・と合致する位置に設けられている。これにより、前記各嵌合部５１，５２のリベット挿入穴６１，・・・に挿入したリベット６３，・・・を前記各支持部２４，２５に設けられたリベット穴６２，・・・に挿入して押圧することによって、前記各支持部２４，２５の前端部に当該連結部材４１を固定できるように構成されている。
【００２６】
この連結部材４１の前記連設部５４には、左右方向に延在する凸ビード７１，・・・及び凹ビード７２，７２が交互に並設されており、各凸ビード７１，・・・及び凹ビード７２，７２には、前記各嵌合部５１，５２寄りの部位にネジ穴７３，・・・が設けられている。
【００２７】
この連結部材４１の上面は、図２に示すように、樹脂製の上部カバー８１で覆われるように構成されており、前記連結部材４１の下面は、樹脂製の下部カバー８２で覆われるように構成されている。これにより、図３に示すように、前記上部カバー８１と前記下部カバー８２とによって前記連結部材４１を上下から挟持した状態で被覆できるように構成されている。
【００２８】
前記上部カバー８１は、図２にも示したように、前記連結部材４１に適合した形状に形成されており、該連結部材４１の前記左嵌合部５１を覆う上方へ膨出した左縁膨出部９１と、前記連結部材４１の前記右嵌合部５２を覆う上方へ膨出した右縁膨出部９２と、両膨出部９１，９２を先端にて連結し前記前縁部５３を覆う上方に膨出した前縁膨出部９３と、前記左縁膨出部９１と前記右縁膨出部９２とを連設し前記連設部５４を覆う足置き部９４とが設けられている。該足置き部９４と前記前縁膨出部９３との間には、横長楕円形状の上カバー側開口部９５が設けられている。
【００２９】
前記足置き部９４には、四隅にネジ挿入穴１０１，・・・が設けられており、図３に示したように、各ネジ挿入穴１０１，・・・に挿入されたタッピンねじ１０２を前記連結部材４１の前記凸ビード７１，７１に設けられたネジ穴７３，・・・に螺入することによって当該上部カバー８１を前記連結部材４１に固定できるように構成されている。また、前記足置き部９４には、図２に示したように、左右方向に延在する凸条が形成されており、各凸条によって足置き側滑り止め１０３，・・・が形成されている。
【００３０】
前記前縁膨出部９３は、図３に示したように、前記足置き部９４より上方へ突出するように形成されており、当該前縁膨出部９３にも、左右方向に延在する凸条が形成されている。これにより、当該前縁膨出部９３には、図２に示したように、前記凸条によって前縁側滑り止め１１１，１１１が形成されている。
【００３１】
前記下部カバー８２も、前記連結部材４１に適合した形状に形成されており、前記上部カバー８１と共に前記連結部材４１を覆う形状に形成されている。この下部カバー８２には、図３に示したように、凹部１２１，１２１が形成されており、該凹部１２１，１２１には、ネジ挿入穴１２２，１２２が設けられている。各ネジ挿入穴１２２，１２２には、タッピンねじ１２３，・・・が挿入されるように構成されており、各タッピンねじ１２３，・・・が、前記連結部材４１の前記凹ビード７２，７２に設けられたネジ穴７３，・・・に螺入されることによって当該下部カバー８２が前記連結部材４１に固定されるように構成されている。
【００３２】
この下部カバー８２にも横長楕円形状の下部カバー側開口部１３１が設けられており、前記連結部材４１を前記上部カバー８１と前記下部カバー８２とで上下から挟持した状態で、前記上部カバー８１の前記上部カバー側開口部９５と当該下部カバー８２の前記下部カバー側開口部１３１と前記連結部材４１に設けられた前記連結部材側開口部５５とが合致するように構成されている。これにより、各開口部５５，９５，１３１によって手を挿入する為の挿入穴１３２が形成されるとともに、当該挿入穴１３２より前端側には、バー状のグリップ部１３３が形成されており、前記足置き部９４の前端側には、把持可能な前記グリップ部１３３が前記両支持部２４，２５間の中央部に設けられている。
【００３３】
以上の構成にかかる本実施の形態において、前記フットレスト本体４２を出し入れする際には、足置き部９４の先端側に設けられたグリップ部１３３を把持して前後にスライド操作する。このとき、このグリップ部１３３は、足置き部の先端側に設けられており、前記両支持部２４，２５間の中央部に配置されている。
【００３４】
このため、出し入れ時の操作力を、フットレスト本体４２より延出した各支持部２４，２５に均等に加えることができる。これにより、シート側の各保持部１４に挿入された各支持部２４，２５の捩れを防止することができ、各支持部２４，２５と各保持部１４との摩擦の増大を抑えることができる。よって、フットレスト本体４２のスムーズなスライドを実現することができる。
【００３５】
そして、前記グリップ部１３３を前記足置き部９４の先端側に設けたため、該足置き部９４を維持しつつ、操作性の向上を図ることができる。
【００３６】
また、前記足置き部９４の先端側に設けられた前記グリップ部１３３の上面は、図３に示したように、前記足置き部９４の上面より上方へ突出しており、該足置き部９４に踵１５１を載置した状態では、前記グリップ部１３３が土踏まず１５２に位置する。
【００３７】
このため、上方に突出した前記グリップ部１３３によって、前記踵１５１の前方への移動を阻止することができる。これにより、前記グリップ部１３３自体に滑り止めとしての機能を持たせることができる。
【００３８】
なお、前述したグリップ部１３３は、折り畳み式のフットレストにも採用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の一実施の形態を示す分解斜視図である。
【図２】同実施の形態の上部カバー及び下部カバーを示す分解斜視図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図４】従来のフットレストを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００４０】
１    フットレスト
１４    左保持部
２４    左支持部
２５    右支持部
４２    フットレスト本体
９４    足置き部
１３３    グリップ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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