(57)【要約】【課題】乗りかごの固定作業時間を大幅に短縮しえるエレベーターの乗りかご固定装置の提供。【解決手段】上記課題は、乗りかご用ガイドレール３若しくは乗りかご８の上部のいずれか一方に設けられて、乗りかご８の水平投影面内にある状態若しくは乗りかごの水平投影面内外に跨る状態のいずれかに位置変更可能に設けられるストッパー部材１２と、乗りかご用ガイドレール３若しくは乗りかご８の上部のいずれかのうちストッパー部材１２が設けられなかった方に設置されて、乗りかご８の水平投影面内外に跨るように位置変更したストッパー部材１２に螺合することで、乗りかご８を乗りかご用ガイドレール３に固定する係止部材１３の螺子部材１７を包含する構成とした乗りかご固定装置によって、達成できる。【選択図】図３
2007246212.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかごとつり合いおもりを主ロープで連結し、その主ロープを釣瓶式にシーブに巻装し、そのシーブと主ロープとの間の摩擦力を利用して、乗りかごを昇降路内に立設された乗りかご用ガイドレールに沿って昇降させるエレベーターの乗りかご固定装置において、
前記乗りかご用ガイドレール若しくは前記乗りかごの上部のいずれか一方に設けられて、前記乗りかごの水平投影面内にある状態若しくは乗りかごの水平投影面内外に跨る状態のいずれかに位置変更可能に設けられるストッパー部材と、前記乗りかご用ガイドレール若しくは前記乗りかごの上部のいずれかのうち前記ストッパー部材が設けられなかった方に設置されて、前記乗りかごの水平投影面内外に跨るように位置変更した前記ストッパー部材に係止させることで、前記乗りかごを前記乗りかご用ガイドレールに固定する係止部材を包含する構成としたことを特徴とするエレベーターの乗りかご固定装置。
【請求項２】
前記ストッパー部材が前記乗りかごの水平投影面内にある状態を検出する収納スイッチと、この収納スイッチからの検出信号を受信しないと前記乗りかごを昇降させないように制御する昇降制御装置とを備えたことを特徴とする請求項１記載のエレベーターの乗りかご固定装置。
【請求項３】
前記係止部材を、前記乗りかご用ガイドレール若しくは前記乗りかごの上部のいずれかに螺進退可能に設けた螺子部材を有する構成として、この螺子部材を前記ストッパー部材に係止させた状態でその螺子部材を螺進退させることにより前記乗りかごの固定位置を調整可能な構成としたことを特徴とする請求項１若しくは２記載のエレベーターの乗りかご固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降路内の頂部に設置されたシーブを含む駆動装置等の点検作業に使用するのに好適なエレベーターの乗りかご固定装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベーターとしては、昇降路内の設けたガイドレールに沿って昇降するかご枠と、このかご枠に取り付けた乗りかごと、昇降路内の頂部に設置したシーブを含む駆動装置及び転向プーリーと、一端をかご枠取り付け、かつ、他端をつり合いおもりに取り付けて、しかも、前記シーブ及び前記転向プーリーに巻装した主ロープとを備えたものが知られている。
【０００３】
そして、上記従来のエレベーターでは、昇降路内の頂部に設置されシーブを含む駆動装置及び転向プーリーの点検を行う場合、乗りかごの上に点検作業者が乗って、その点検を行うようにしている。そして、その点検には、駆動装置の制動力を失わせた状態での点検作業もあり、その点検作業の安全性を確保するために、乗りかごが移動しないようにかご枠をガイドレールに固定しておく必要性がある。
【０００４】
そこで、昇降路内の頂部に設置されシーブを含む駆動装置及び転向プーリーの点検作業時に、乗りかごが移動しないようにかご枠をガイドレールに固定するための、エレベーターの乗りかご固定装置としては、ガイドレールの上部に設けた連結金具を、乗りかごが取り付けられるところのかご枠に固定することにより、乗りかごが移動しないようにしたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−５９２１６号公報（段落番号０００９〜段落番号００１０、図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特開２００４−５９２１６号公報に記載に記載されているエレベーターの乗りかご固定装置では、昇降路内の頂部に設置されシーブを含む駆動装置及び転向プーリーの点検作業を実施する度に、連結金具をガイドレール及びかご枠に取り付ける作業を行うとともに、その点検作業が終了する度に、連結金具をガイドレール及びかご枠から取り外す作業をしなければならず、点検作業時間が大幅に掛かってしまうという問題があった。
【０００６】
本発明の目的は、上記問題点にかんがみなされたものであって、エレベーターの昇降路内の頂部に設置されシーブを含む駆動装置及び転向プーリーの点検作業を安全に行えるとともに、その作業時間の短縮化を図りえるエレベーターの乗りかご固定装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、乗りかごとつり合いおもりを主ロープで連結し、その主ロープを釣瓶式にシーブに巻装し、そのシーブと主ロープとの間の摩擦力を利用して、乗りかごを昇降路内に立設された乗りかご用ガイドレールに沿って昇降させるエレベーターの乗りかご固定装置において、前記乗りかご用ガイドレール若しくは前記乗りかごの上部のいずれか一方に設けられて、前記乗りかごの水平投影面内にある状態若しくは乗りかごの水平投影面内外に跨る状態のいずれかに位置変更可能に設けられるストッパー部材と、前記乗りかご用ガイドレール若しくは前記乗りかごの上部のいずれかのうち前記ストッパー部材が設けられなかった方に設置されて、前記乗りかごの水平投影面内外に跨るように位置変更した前記ストッパー部材に係止させることで、前記乗りかごを前記乗りかご用ガイドレールに固定する係止部材を包含する構成としたことを特徴としている。
【０００８】
さらに、本発明は、前記ストッパー部材が前記乗りかごの水平投影面内にある状態を検出する収納スイッチと、この収納スイッチからの検出信号を受信しないと前記乗りかごを昇降させないように制御する昇降制御装置を備えたことを特徴としている。
【０００９】
さらに、本発明は、前記係止部材を、前記乗りかご用ガイドレール若しくは前記乗りかごの上部のいずれかに螺進退可能に設けた螺子部材を有する構成として、この螺子部材を前記ストッパー部材に係止させた状態でその螺子部材を螺進退させることにより前記乗りかごの固定位置を調整可能な構成としたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、乗りかご用ガイドレール若しくは乗りかごの上部にストッパー部材を、かつ、ストッパー部材が設けられなかった乗りかご用ガイドレール若しくは乗りかごの上部に係止部材を、それぞれ予め設置しておき、そのストッパー部材と係止部材を係止させることで、乗りかごをガイドレールに固定することができ、しかも、点検作業後、ストッパー部材と係止部材を、乗りかご用ガイドレール若しくは乗りかごの上部から取り外す必要がないので、昇降路内の頂部に設置されシーブを含む駆動装置及び転向プーリーの点検作業を安全に行うことができ、かつ、その点検作業の作業時間の短縮化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係るエレベーターの乗りかご固定装置の実施形態を、図１〜図９に、基づいて説明する。図１は、本発明の一実施形態に係るエレベーターにおける点検状態の概略説明図である。図２は、本発明の一実施形態に係るエレベーターの乗りかご固定装置の取り付け状態を示す要部斜視図である。図３は、本発明の一実施形態に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。図４は、本発明の他実施形態その１に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。図５は、本発明の他実施形態その２に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。図６は、本発明の他実施形態その２に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部上面図である。図７は、本発明の他実施形態その３に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。図８は、本発明の他実施形態その３に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部上面図である。図９は、本発明の他実施形態その４に係るエレベーターの乗りかご固定装置の取り付け状態を示す要部斜視図である。
【００１２】
図１に示す一実施形態のエレベーター１は、昇降路２と、この昇降路２内に立設された一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａ及び一対のつり合いおもり用ガイドレール４、４Ａと、昇降路２内の頂部２Ａに設置されたシーブ５Ａを含む駆動装置５及び転向プーリー６と、前記一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａに昇降可能に取り付けたかご枠７と、このかご枠に取り付けた乗りかご８と、前記一対のつり合いおもり用ガイドレール４、４Ａに昇降可能に取り付けたつり合いおもり９と、一端側１０Ａを乗りかご８に連結し、かつ、他端側１０Ｂをつり合いおもり９に連結して、しかも、前記シーブ及び転向プーリー６に巻装された主ロープ１０を備え、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａで、かつ、つり合いおもり９を一対のつり合いおもり用ガイドレール４、４Ａで、それぞれ案内させて、乗りかご８とつり合いおもり９を釣瓶式に昇降させるようにしている。
【００１３】
図１のエレベーター１において、昇降路２内の頂部２Ａに設置されシーブ５Ａを含む駆動装置５及び転向プーリー６を点検する場合には、一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部に後述する乗りかご固定装置１１を固定させる。その後、点検作業者Ｐは、図１に示すように、乗りかご８の上面８Ａに乗って、昇降路２内の頂部２Ａに設置されシーブ５Ａを含む駆動装置５及び転向プーリー６の点検を行う。なお、シーブ５Ａを含む駆動装置５及び転向プーリー６は、昇降路２内の頂部２Ａに設けた構造部材若しくは一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上端側に設けた構造部材によって、取り付けられている。
【００１４】
乗りかご固定装置１１は、図２に示すように、乗りかご８の上部に設けられて乗りかご８の水平投影面内にある状態若しくは乗りかご８の水平投影面内外に跨る状態のいずれかに位置変更可能に設けられる一対のストッパー部材１２、１２Ａと、一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａに設置されて乗りかご８の水平投影面内外に跨るように位置変更したストッパー部材１２、１２Ａに係止することで乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａに固定するための一対の係止部材１３、１３Ａを包含する構成からなっている。
【００１５】
かご枠７は、図２に示すように、断面形状がコ字状の鋼材からなる上梁（クロスヘッド）７Ａと、この上梁（クロスヘッド）７Ａを支えるための鋼材からなる立て枠７Ｂと、この立て枠７Ｂに上端側に固定された鋼材からなる横枠（サイドフレーム）７Ｃと、この横枠７Ｃの下端部に固定された鋼材からなる床支え７Ｄなどから構成させている。乗りかご８の上面８Ａは、かご枠７の床支え７Ｄ上に乗りかご８組み立てることによって、図３に示すように、上梁（クロスヘッド）７Ａの下方に間隔Ｇを置いて位置するようにしてある。
【００１６】
一対のストッパー部材１２、１２Ａは、図３に示すように、細長の角材形状であって、しかも、上梁（クロスヘッド）７Ａのコ字状内で摺動可能（水平方向にスライド可能）となるように、案内部材１４、１４Ａによって、取り付けられている。すなわち、ストッパー部材１２、１２Ａは、乗りかご８の水平投影面外に一部を突出させた状態（図３の実線状態）から、乗りかご８の水平投影面内に凹ませた状態（図３の２点鎖線Ｘの状態）に、あるいは、乗りかご８の水平投影面内に凹ませた状態（図３の２点鎖線Ｘの状態）から乗りかご８の水平投影面外に一部を突出させた状態（図３の実線状態）に摺動させることが可能である。一対のストッパー部材１２、１２Ａは、上梁（クロスヘッド）７Ａのコ字状内に常設させるようにしてある。
【００１７】
上梁（クロスヘッド）７Ａには、ストッパー部材１２、１２Ａが乗りかご８の水平投影面内に凹ませた状態（図３の２点鎖線Ｘの状態）となると作動してストッパー部材１２、１２Ａが乗りかご８の水平投影面内にあることを検出する収納スイッチ１５が設けられている。収納スイッチ１５は、ストッパー部材１２、１２Ａの全体を乗りかご８の水平投影面内に凹ませた状態（図３の２点鎖線Ｘの状態）になると、そのストッパー部材１２、１２Ａに押されることで、作動して、検出信号を乗りかご８の昇降制御装置(図示しない)に送信するようにしてある。
【００１８】
また、ストッパー部材１２、１２Ａが乗りかご８の水平乗りかご投影面外に一部を突出させた状態（図３の実線状態）のときには、ストッパー部材１２、１２Ａによって収納スイッチ１５が押されていないので、検出信号が乗りかご８の昇降制御装置(図示しない)に送信されない。乗りかご８の昇降制御装置(図示しない)は、収納スイッチ１５がストッパー部材１２、１２Ａによって押されているとき、すなわち、検出信号が送信されているときには、乗りかご８の昇降が可能となるように制御するとともに、収納スイッチ１５がストッパー部材１２、１２Ａによって押されていないとき、すなわち、検出信号が送信されていないときには、乗りかご８を昇降させないように制御するようにしてある。
【００１９】
一対の係止部材１３、１３Ａは、図２及び図３に示すように、乗りかご用ガイドレール３、３Ａに取り付けられものであって断面形状がＬ字状の鋼材からなるブラケット１６と、このブラケット１６に螺進退可能に取り付けられる長尺ボルト状の螺子部材１７と、ブラケット１６を乗りかご用ガイドレール３、３Ａに固定する２個の挟持具（レールクリップ）１８と、この挟持具１８を乗りかご用ガイドレール３、３Ａに締結するための締結具１９とから構成されている。一対の係止部材１３、１３Ａは、一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部の所定箇所に常設させるようにしてある。
【００２０】
ブラケット１６の上面には、図３に示すように、螺子部材１７が螺合する螺子穴１６Ａが設けられている。螺子部材１７は、螺子穴１６Ａに螺合させた後、その螺子部材１７の頭部１７Ａをスパナー等の工具で回転させることにより、螺進退させることで、ブラケット１６の上面に対して上下方向に移動させることができるようにしてある。ストッパー部材１２、１２Ａの先端側には、螺子部材１７の下端が螺合する螺子穴１２Ｂが設けられている。
【００２１】
かご枠７及び乗りかご８は、ストッパー部材１２、１２Ａを乗りかご８の水平乗りかご投影面外に一部を突出させた状態（図３の実線状態）のときに、螺子部材１７を下降させて、その螺子部材１７の下端をストッパー部材１２、１２Ａの螺子穴１２Ｂに螺合することで、かご枠７及び乗りかご８が乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上端側に固定される。この状態で、点検作業者Ｐが乗りかご８の上面８Ａに乗って、昇降路２内の頂部２Ａに設置されシーブ５Ａを含む駆動装置５及び転向プーリー６の点検を行えば、その作業中、乗りかご８が動くことがないので、安心して乗りかご８の上面８Ａにて点検作業者Ｐが点検作業を行うことができる。
【００２２】
また、螺子部材１７の下端がストッパー部材１２、１２Ａの螺子穴１２Ｂに螺合している状態では、収納スイッチ１５がストッパー部材１２、１２Ａによって押されておらず、検出信号が送信されていないので、乗りかご８が昇降制御装置によって昇降制御が行われることがない。また、乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上端側にブラケット１６を固定し、かつ、ストッパー部材１２、１２Ａの螺子穴１２Ｂに螺子部材１７の下端を螺合した後、乗りかご８の上面８Ａに位置(高さ位置)を微調整したい場合には、螺子部材１７の頭部１７Ｂをスパナー等の工具で回転させることによって螺進退させることにより、行うことができる。
【００２３】
次に、螺子部材１７をブラケット１６の上面に対して上方に螺進させることによって、その螺子部材１７の下端とストッパー部材１２、１２Ａの螺子穴１２Ｂとの螺合を解除させた後、ストッパー部材１２、１２Ａを乗りかご８の水平投影面内に凹ませた状態（図３の２点鎖線Ｘの状態）となるように、そのストッパー部材１２、１２Ａを上梁（クロスヘッド）７Ａ内に摺動させることにより、収納スイッチ１５がストッパー部材１２、１２Ａによって押された状態となる。これにより、収納スイッチ１５から検出信号が乗りかご８が昇降制御装置に送信されて、その昇降制御装置によって昇降制御が可能な状態、すなわち、エレベーター１の通常運転が可能となる。
【００２４】
上記一実施形態の乗りかご固定装置１１によれば、係止部材１３、１３Ａを乗りかご用ガイドレール３、３Ａ側に、かつ、ストッパー部材１２、１２Ａをかご枠７の上梁（クロスヘッド）７Ａ側に、それぞれ常設させることで、昇降路２内の頂部２Ａに設置されたシーブ５Ａを含む駆動装置５及び転向プーリー６を点検する度に、係止部材１３、１３Ａ及びストッパー部材１２、１２Ａの取り付け及び取り外しの作業をする必要性がなくなるので、点検作業時間の短縮化が図られる。
【００２５】
さらに、上記一実施形態の乗りかご固定装置１１によれば、係止部材１３、１３Ａが乗りかご用ガイドレール３、３Ａの背面側に位置して乗りかご８の水平乗りかご投影面外に一部を突出させた状態からストッパー部材１２、１２Ａ全体が乗りかご８の水平投影面内に凹ませた状態となって収納スイッチ１５をストッパー部材１２、１２Ａにより押されることで、始めて、乗りかご８の昇降制御が可能になる。言い換えれば、ストッパー部材１２、１２Ａが乗りかご８の水平乗りかご投影面外に一部を突出させた状態（図３の実線状態）では、乗りかご８の通常運転が行われることがない。したがって、ストッパー部材１２、１２Ａを乗りかご８の水平乗りかご投影面外に一部を突出させた状態、すなわち、乗りかごの水平投影面内外に跨る状態で、乗りかご８の通常運転を可能にするという作業ミスを阻止することができる。
【００２６】
次に、本発明の他実施形態に係るエレベーターの乗りかご固定装置２０、３０、４０、５０を、図４〜図９に基づき説明する。図４〜図９において、図１〜図３に示す一実施形態に係るエレベーター１及びエレベーターの乗りかご固定装置１１と同一符号は、同一内容を表している。
【００２７】
図４に示す本発明の他実施形態その１に係る乗りかご固定装置２０は、かご枠７の上梁（クロスヘッド）７Ａに摺動可能に設けたストッパー部材２１と、このストッパー部材２１に連結固定され、かつ、乗りかご用ガイドレール３、３Ａ側に固定された係止部材２２を包含する構成からなっている。
【００２８】
図４に示す係止部材２２は、乗りかご用ガイドレール３、３Ａの背面に接する状態でその乗りかご用ガイドレール３、３Ａに挟持具１８により固定された一対のブラケット２３、２４と、一方のブラケット２３に螺進退可能に取り付けられる長尺ボルト状の螺子部材２５と、他方のブラケット２４に螺進退可能に取り付けられる長尺ボルト状の螺子部材２６とを備え、螺子部材２５と螺子部材２６によって、ストッパー部材２１の先端部分を挟持することにより、乗りかご用ガイドレール３、３Ａにかご枠７が固定されるようにしてある。ブラケット２３には、螺子部材２５が螺合する螺子穴２３Ａが設けられている。ブラケット２４には、螺子部材２６が螺合する螺子穴２４Ａが設けられている。
【００２９】
図４に示す乗りかご固定装置２０により、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部に固定させるには、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部の所定位置まで昇降させた後、ストッパー部材２１を乗りかご８の水平乗りかご投影面外に一部を突出させた状態（図４の実線状態）とし、その後、螺子部材２５及び螺子部材２６をストッパー部材２１に向って螺進させることで、その螺子部材２５と螺子部材２６でストッパー部材２１を挟持すればよい。
【００３０】
図４に示す乗りかご固定装置２０によれば、ストッパー部材２１の先端部分に螺子穴１２Ｂを設ける必要がなく、一実施形態に係る乗りかご固定装置１１に比べて、ストッパー部材２１の生産性を向上させることができるとともに、一実施形態に係る乗りかご固定装置１１のように、螺子部材１７の下端とストッパー部材１２、１２Ａの螺子穴１２Ｂと位置合わせを正確に行わなくとも、ストッパー部材２１を螺子部材２５及び螺子部材２６で挟持することで、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部に固定させることができるので、その固定作業を円滑に行うことができる。
【００３１】
図５及び図６に示す本発明の他実施形態その２に係る乗りかご固定装置３０は、かご枠７の上梁（クロスヘッド）７Ａに摺動可能に設けたストッパー部材３１と、このストッパー部材３１に連結固定され、かつ、乗りかご用ガイドレール３、３Ａ側に固定された係止部材３２を包含する構成からなっている。
【００３２】
図５及び図６に示す係止部材３２は、乗りかご用ガイドレール３、３Ａに取り付けられものであって断面形状がＬ字状の鋼材からなるブラケット３３と、このブラケット３３に螺進退可能に取り付けられる長尺ボルト状の螺子部材３４と、ブラケット３３を乗りかご用ガイドレール３、３Ａに固定する２個の挟持具１８と、この挟持具１８を乗りかご用ガイドレール３、３Ａに締結するための締結具１９と、螺子部材３４をストッパー部材３１に固定するための２個の固定ナット３５、３５Ａとから構成されている。ストッパー部材３１の先端部分には、螺子部材３４が挿入される溝３１Ａが設けられている。ブラケット３３には、螺子部材３４が螺合する螺子穴３３Ａが設けられている。
【００３３】
図５及び図６に示す乗りかご固定装置３０により、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部に固定させるには、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部の所定位置まで昇降させた後、ストッパー部材３１を乗りかご８の水平乗りかご投影面外に一部を突出させた状態（図５の実線状態）となるように摺動させることにより、ストッパー部材３１の溝３１Ａを螺子部材３４に嵌合させ、その後、固定ナット３５、３５Ａによって、ストッパー部材３１と螺子部材３４を締結することによって行われる。
【００３４】
図５及び図６に示す乗りかご固定装置３０によれば、ストッパー部材３１の先端を、予め螺子部材３４に螺合させた固定ナット３５、３５Ａの間に挿入させることで、ストッパー部材３１の溝３１Ａを螺子部材３４に嵌合させることができ、乗りかご８の固定作業を円滑に行うことができる。
【００３５】
図７及び図８に示す本発明の他実施形態その３に係る乗りかご固定装置４０では、乗りかご用ガイドレール３、３Ａ側に固定された係止部材４１と、この係止部材４１に固定ピン４２を用いて回動可能に設けた角材からなるストッパー部材４３と、かご枠７の上梁（クロスヘッド）７Ａに螺進退可能に取り付けられる長尺ボルト状の螺子部材４４と、係止部材４１側に設けた収納スイッチ４５を包含する構成からなっている。
【００３６】
図７及び図８に示す係止部材４１は、乗りかご用ガイドレール３、３Ａの背面に接する状態で、２個の挟持具１８と２個の締結具１９により、乗りかご用ガイドレール３、３Ａに締結される。ストッパー部材４３には、図７及び図８に示すように、一端側に固定ピン４２が挿入する挿入穴４３Ａを、かつ、他端側に螺子部材４４が螺合する螺子穴４３Ｂを、それぞれ設けるようにしている。収納スイッチ４５は、ストッパー部材４３が図８に示す２点鎖線の位置にあるときに、ストッパー部材４３自身により押されることで、始めて、乗りかご８の昇降制御が可能となるにように、検出信号を乗りかごの昇降制御装置に送信されるようにしてある。ストッパー部材４３が図８に示す実線の位置のように、乗りかご８の水平投影面内外に跨る状態にあるときは、収納スイッチ４５から検出信号が乗りかごの昇降制御装置に送信されず、乗りかご８が昇降制御されない。
【００３７】
エレベーターの乗りかご固定装置４０により、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部に固定させるには、乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上部の所定位置まで昇降させた後、ストッパー部材４３を略９０度回動させてかご枠７の上梁（クロスヘッド）７Ａの上方に位置させ、その後、乗りかご８の上面８Ａに乗った点検作業者Ｐにより、螺子部材４４をストッパー部材４３の螺子穴４３Ｂに向って螺進させることで、その螺子部材４４をストッパー部材４３に連結することによって行われる。この状態では、ストッパー部材４３が収納スイッチ４５から離れてその収納スイッチ４５が押されないので、乗りかご８を昇降制御されない。したがって、点検作業者Ｐは、昇降路２内の頂部２Ａに設置された駆動装置５等の点検作業を安全に行うことができる。なお、乗りかご固定装置４０では、ストッパー部材４３の他端側に螺子部材４４が螺合する螺子穴４３Ｂを設ける構造としているが、これに限定されない。図５及び図６に示す乗りかご固定装置３０と同様に、螺子穴４３Ｂに替えて、螺子部材４４が嵌る溝を設けるとともに、その溝に嵌った螺子部材４４を２個の固定ナットでストッパー部材４３に固定するようにしてもよい。
【００３８】
昇降路２内の頂部２Ａに設置された駆動装置５等の点検作業終了後は、螺子部材４４をストッパー部材４３の螺子穴４３Ｂから離れる方向に螺退させることで螺子部材４４とストッパー部材４３との連結を解放させた後、そのストッパー部材４３を略９０度回動させて元の位置（図８の２点鎖線）に戻すことにより、収納スイッチ４５がストッパー部材４３自身により押されて乗りかご８の昇降制御が可能となり、乗りかご８の通常運転を行うことができるようになる。
【００３９】
図９に示す本発明の他実施形態その４に係る乗りかご固定装置５０は、乗りかご８の上部に設けられて乗りかご８の水平投影面内にある状態若しくは乗りかごの水平投影面内外に跨る状態のいずれかに位置変更可能に設けられる一対のストッパー部材１２、１２Ａと、一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａに設置されて乗りかご８の水平投影面内外に跨るように位置変更したストッパー部材１２、１２Ａに係止することで乗りかご８を一対の乗りかご用ガイドレール３、３Ａに固定するための一対の係止部材５１、５１Ａを包含する構成からなっている。係止部材５１、５１Ａは、図２及び図３に示す係止部材１３、１３Ａと同様に、ブラケット１６と、このブラケット１６に螺進退可能に取り付けられる長尺ボルト状の螺子部材１７と、ブラケット１６を乗りかご用ガイドレール３、３Ａに固定する２個の挟持具１８と、この挟持具１８を乗りかご用ガイドレール３、３Ａに締結するための締結具１９とから構成されている
図９に示すかご枠７の上梁（クロスヘッド）７Ａは、対向する乗りかご用ガイドレール３と乗りかご用ガイドレール３Ａを結ぶ中心線Ｗに対して斜めとなるように横枠（サイドフレーム）７Ｃに取り付けられている。係止部材５１と係止部材５１Ａは、図９に示すように、点対象となるように、乗りかご用ガイドレール３、３Ａに取り付けられる。すなわち、図９において、係止部材５１の螺子部材１７が、乗りかご用ガイドレール３の右側に、かつ、係止部材５１Ａの螺子部材１７が、乗りかご用ガイドレール３Ａの左側に位置するように、係止部材５１、５１Ａが乗りかご用ガイドレール３、３Ａに取り付けられる。
【００４０】
図９に示すエレベーターの乗りかご固定装置５０によれば、上梁（クロスヘッド）７Ａが乗りかご用ガイドレール３と乗りかご用ガイドレール３Ａを結ぶ中心線Ｗに対して斜め取り付けられていても、ストッパー部材１２、１２Ａを乗りかご８の水平乗りかご投影面外に突出させた状態のときに、螺子部材１７を下降させて、その螺子部材１７の下端をストッパー部材１２、１２Ａの螺子穴１２Ｂに螺合することで、かご枠７及び乗りかご８が乗りかご用ガイドレール３、３Ａの上端側に固定させることができる。
【００４１】
上記実施形態のエレベーター１では、転向プーリー６を１つ用いたトラクション方式のエレベーターとしているが、これに限定されない。転向プーリー６なしのトラクション方式のエレベーターや転向プーリー６を複数個用いたトラクション方式のエレベーターにも、上記実施形態の乗りかご８の固定装置１１、２０、３０、４０、５０を適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施形態に係るエレベーターにおける点検状態の概略説明図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るエレベーターの乗りかご固定装置の取り付け状態を示す要部斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。
【図４】本発明の他実施形態その１に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。
【図５】本発明の他実施形態その２に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。
【図６】本発明の他実施形態その２に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部上面図である。
【図７】本発明の他実施形態その３に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部正面図である。
【図８】本発明の他実施形態その３に係るエレベーターの乗りかご固定装置の要部上面図である。
【図９】本発明の他実施形態その４に係るエレベーターの乗りかご固定装置の取り付け状態を示す要部斜視図である。
【符号の説明】
【００４３】
１    エレベーター
２    昇降路
３、３Ａ    乗りかご用ガイドレール
４、４Ａ    つり合いおもり用ガイドレール
５    シーブを含む駆動装置
６    転向プーリー
７    かご枠
７Ａ  上梁（クロスヘッド）
７Ｂ  立て枠
７Ｃ  横枠（サイドフレーム）
７Ｄ  床支え
８    乗りかご
９    つり合いおもり
１０  主ロープ
１１  乗りかご固定装置１１
１２、１２Ａ  一対のストッパー部材
１２Ｂ  螺子穴
１３、１３Ａ  一対の係止部材
１４、１４Ａ  案内部材
１５  収納スイッチ
１６  ブラケット
１６Ａ  螺子穴
１７  螺子部材
１８  挟持具
１９  締結具
２０  乗りかご固定装置（他実施形態その１）
２１  ストッパー部材
２２  係止部材
２３、２４  ブラケット
２５、２６  螺子部材
３０  乗りかご固定装置（他実施形態その２）
３１  ストッパー部材
３２  係止部材
３３  ブラケット
３３Ａ  螺子穴
３４  螺子部材
３５、３５Ａ  固定ナット
４０  乗りかご固定装置（他実施形態その３）
４１  係止部材
４２  固定ピン
４３  ストッパー部材
４４  螺子部材
４５  収納スイッチ
５０  乗りかご固定装置（他実施形態その４）
５１、５１Ａ  一対の係止部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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