(57)【要約】【課題】互いに相対的に可動な２つの部材を少なくとも１つの保持エレメントによって固定するための装置と、自動車の調節可能なステアリングコラムを固定するための装置とを改良して、公知の欠点を回避することにある。【解決手段】第２の部材（２）が、粒子状の、有利には球形の材料（８）によって充填された少なくとも１つの容器（７）を有しており、保持エレメント（３）が、前記材料（８）内に埋め込まれているようにした。  さらに、調節可能なステアリングコラムに、ボール等を充填された容器（７）が支承されていて、車体に、ピン形の保持エレメント（３）がその長手方向で調節可能に支承されており、該保持エレメント（３）が、ボール等の間に挿入されているようにした。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに相対的に可動な２つの部材（１，２）を少なくとも１つの保持エレメント（３）によって固定するための装置であって、保持エレメント（３）が、第１の部材（１）に対応配置されておりかつ前記両部材（１，２）の運動方向に対して直交する横方向で第２の部材（２）に係合する形式のものにおいて、第２の部材（２）が、粒子状の材料（８）を充填された少なくとも１つの容器（７）を有しており、保持エレメント（３）が、前記材料（８）内に埋め込まれていることを特徴とする、互いに相対的に可動な２つの部材を固定するための装置。
【請求項２】
保持エレメント（３）が、容器（７）のための摺動可能なカバーを形成する、第１の部材（１）のプレート（６）から突出している、請求項１記載の装置。
【請求項３】
保持エレメント（３）が、両部材（１，２）の運動方向に対して直交する横方向で第１の部材（１）に摺動可能に支承されておりかつ材料（８）から引抜き可能である、請求項１または２記載の装置。
【請求項４】
保持エレメント（３）が第１の部材（１）に回転可能に支承されている、請求項１から３までのいずれか１項記載の装置。
【請求項５】
保持エレメント（３）の横断面が星形または十字形である、請求項１から４までのいずれか１項記載の装置。
【請求項６】
材料（８）に埋め込まれた保持エレメント（３）の端部が尖端を形成するように延びている、請求項１から５までのいずれか１項記載の装置。
【請求項７】
自動車の調節可能なステアリングコラムを固定するための装置であって、調節可能なステアリングコラムに、ボールを充填された容器（７）が支承されており、車体に、ピン形の保持エレメント（３）がその長手方向で調節可能に支承されており、該保持エレメント（３）が、ボールの間に挿入されていることを特徴とする、自動車の調節可能なステアリングコラムを固定するための装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、互いに相対的に可動な２つの部材を少なくとも１つの保持エレメントによって固定するための装置であって、該保持エレメントが、第１の部材に対応配置されておりかつ前記両部材の運動方向に対して直交する横方向で第２の部材に係合する形式のものに関する。
【０００２】
さらに、自動車の調節可能なステアリングコラムを固定するための装置に関する。
【背景技術】
【０００３】
相互に可動な２つの部材を形状接続的に位置固定するためには、一般に固定エレメントが対応する孔に挿入され、そこで位置固定される。この接続が再び解除可能であるようにしたい場合は、適当な固定エレメント、たとえばねじ山孔から再び回し外すことができるねじ、もしくは再び取り外し可能であるねじナットを備えたねじが選択される。固定が比較的複雑になるのは、両部材を異なる位置で位置固定したい場合であり、特に、複数の固定位置の少なくともほぼ無段階の選択を可能にしたい場合である。異なる位置で固定するためには、少なくとも１つの別の孔等が必要であり、この場合、固定エレメントを複数の孔のうちの１つの孔に選択的に挿入することができる。複数の所望の位置が極めて密に隣接していると、場合によっては異なる間隔を有していて、たとえば並列で設けられている比較的多数の孔が必要となる。
【０００４】
任意の位置で２つの部材を固定するための手段が、ＤＥ８５０１０３号特許明細書に示してある。この明細書では、一方の部材が尖った端部を備えた２つまたは３つのねじを有していて、他方の部材には鋸刃のように複数の歯が備え付けられている。これらの刃のフランクは、前記ねじの尖端と同じ傾斜を有している。これらのねじ間の間隔は、前記歯の間隔と一致していないので、ねじは常に左および右の歯フランクに当たるように設けられる恐れがある。この場合、ねじはたいてい異なった深さで歯の間に侵入する。
【特許文献１】ＤＥ８５０１０３号特許明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
したがって本発明の課題は、冒頭で述べた形式の、互いに相対的に可動な２つの部材を少なくとも１つの保持エレメントによって固定するための装置と、自動車の調節可能なステアリングコラムを固定するための装置とを改良して、公知の欠点を回避することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題を解決するために本発明の構成では、第２の部材が、粒子状の、有利には球形の材料を充填された少なくとも１つの容器を有しており、保持エレメントが、前記材料内に埋め込まれるようにした。
【０００７】
さらに、前記課題を解決するために本発明の構成では、調節可能なステアリングコラムに、ボール等を充填された容器が支承されており、車体に、ピン形の保持エレメントがその長手方向で調節可能に支承されており、該保持エレメントが、ボール等の間に挿入されているようにした。
【発明の効果】
【０００８】
このようにして、容器開口により規定された長さおよび幅内の任意の各位置で、堅固な保持が両部材の間で得られる。
【０００９】
この場合、保持エレメントによって吸収可能な力の大きさは、材料粒子間の摩擦に関係する。角張った粒子状の材料は、ボール形の粒子状の材料よりも堅固な保持を提供する。充填深さ、すなわち材料層の数と、保持エレメントの横断面の形状に基づく、横方向の摺動に抗して作用する面も、同じく重要な基準を成している。さらに、大きさの比率、すなわち容器の長さおよび幅に関する材料粒子の粒径もしくは直径も重要であるである。
【００１０】
粒子状の材料は、容器に容易に充填することができる。充填された容器のカバーは、僅かな力しか吸収されず、容器開口が水平になっている場合には不要である。しかし有利には、たとえば容器のための摺動可能なカバーを形成するプレートの形のカバーが設けられており、前記プレートは、互いに固定しようとする両部材のうちの第１の部材に対応配置されていて、当該プレートから保持エレメントが突出している。この場合、プレートは平らであってよいか、一方向または二方向で湾曲されていてよい、すなわち円筒外周面もしくは球面を成していてよい。カバーと容器とは、場合によっては緊密に互いに接触してガイドされてもいる。保持エレメントは、プレートから垂直にまたは斜めに突出しており、たとえば十字形または星形の横断面を有することができる。両部材の摺動性を一方向でだけ妨げたい場合は、前記横断面は平らな方形を成していてもよい。もちろん、別の横断面形状も適当である。
【００１１】
本発明による固定装置は、簡単に解離可能でかつ再び位置固定可能な調節装置の部材として、重要な利点を提供する。この場合有利には、保持エレメントが、両部材の運動方向に対して直交する横方向で摺動可能に第１の部材に支承されておりかつ材料から引抜き可能である。構成部材、構造部材または機械部材等を調節したい場合、保持エレメントを粒子状の材料から引き出して、当該部材を縦方向にまたは横方向に適宜摺動もしくは回動させてから、保持エレメントを再び粒子状の材料に挿入する。
【００１２】
この構成については、材料に埋め込まれた保持エレメントの端部が尖端を形成するように延びているかまたはくさび形に延びていると有利である。この場合、保持エレメントは第１の部材に回転可能に支承されていてもよいので、簡単な手動操作が可能である。保持エレメントは、たとえば回転により材料にねじ込まれるかもしくは材料からねじ外される、螺旋状に巻かれた区分を有していてよい。別の可能性では、保持エレメントが２つの部材から成っており、この場合、保持グリップの回転は、容器の材料に係合する区分の軸方向摺動を、ねじ山を介して生ぜしめる。
【００１３】
本発明による特に単純な固定装置の用途は極めて広い。この場合、とりわけ容器の大きさにより規定されたフィールド内で任意に選択可能な固定位置が重要である。第１の部材と第２の部材とが実情に応じて交換可能でもあるので、保持エレメントは摺動可能または回動可能な部材に対応配置されていてもよく、粒子状の材料を備えた容器は定置の部材に対応配置されていてもよい。
【００１４】
数学的に考察すると、容器容積は、充填される材料が必要とする空間の体積と、埋め込まれる保持エレメントの体積との和を形成する。この場合、正確な形状接続が得られる。実際の構成では、材料体積のほうが僅かに小さく設定されていて、これにより、保持エレメントの挿入が、多大な力を要することなく任意の各位置で可能であることを保証する。材料粒子が押しのけられるので、保持エレメントのための受容開口は、その都度新しく形成される。
【００１５】
大きな力を吸収するためには、保持エレメントの数を増加することができる。この場合、複数の保持エレメントは同じ容器に係合することができるか、もしくはこれらの保持エレメントの間に比較的大きな間隔が必要とされる場合は、別の容器を設けることもできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に、本発明を実施するための最良の形態を図面につき詳細に説明する。
【００１７】
自動車のステアリングコラム１０は、伸縮式に互いに内外で摺動可能な２つの管片１２，１４を有していて、横方向軸線１５を中心にして傾斜調節可能である。ステアリングホイール１１に結合された管片１２は、この管片１２に軸方向で位置固定されたシェル１３に回転可能に支承されている。さらにこのシェル１３は容器７に固定されている。したがって、ステアリングコラム１０の管片１２が、その軸線９に沿って管片１４上でずらされると、容器７は一緒に移動する。これにより、容器７と、管片１２と、ステアリングホイール１１とは、車体により形成された第１の部材１に対して相対的に一緒に摺動可能かつ旋回可能な第２の部材２を形成し、その結果、ステアリングホイール１１の位置を、大きさのそれぞれ異なる運転者に合わせることができる。
【００１８】
互いに相対的に移動可能な両部材１，２、すなわちこの場合、車体とステアリングコラム１０とは、本発明によれば、少なくとも１つの保持エレメント３により、選択された位置に移動しないように位置固定されている。この場合、保持エレメント３は第１の部材１、すなわち車体に対応配置されていて、第２の部材２の運動方向に対して直交する横方向で少なくともほぼ形状接続的に第２の部材２に係合する。ステアリングコラム１０の調節のためには、保持エレメント３を第２の部材２から引き抜いて（図４）、ステアリングコラム１０の新たな位置において第２の部材２に再び挿入することができる（図３）。
【００１９】
上述の容器７は粒子状の材料８を内蔵していて、この粒子状の材料８は、たとえばボールベアリング用に使用されるような、特にスチールボール等により形成されている。
【００２０】
容器７は、最大の容器容積までの差が、保持エレメント３の埋め込まれた区分の体積にほぼ相応する量の材料８を、おおよそ内蔵している（図３）。図３に示した位置では、ステアリングホイール１１の軸線９の方向での運動も、ステアリングコラム１０の傾斜の変更も不可能である。なぜならば、材料粒子を押しのけることができないからである。
【００２１】
車体固定された部材１は、容器７の開いている側を摺動可能なカバーの形式で覆いかつ容器７の周面に係合する縁部ストリップ５を有するプレート６を備えている。たとえば十字形の横断面（図２）を有している保持エレメント３が、図４に示したように容器７内の材料８に係合していない場合、管片１２はステアリングホイール１１と共に摺動することができる、もしくはステアリングコラム１０は横方向軸１５を中心にして旋回することができる。新たな位置での保持エレメント３の押込みを容易にするためには、自由端部に尖端部４が備え付けられている。
【００２２】
本発明による装置は、複数の任意の構成部材を二次元で固定するために用いられる。これらの構成部材を全て列挙することはできない。特に本発明による装置は、特に時々しか調節しないのが望ましい、もしくは微調節が可能であるのが望ましい複数の基本位置から選択しようとするあらゆる場所で単純な構成を成す。本発明による装置は、同じく自動車座席の座席位置調節および家具脚の高さ調節等にも使用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明による固定装置を有するステアリングコラムの斜視図である。
【図２】縦断面された固定装置を有するステアリングコラムの側面図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面図である。
【図４】保持エレメントが抜き出された位置にある、同様にＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  第１の部材、  ２  第２の部材、  ３  保持エレメント、  ４  尖端部、  ５  縁部ストリップ、  ６  プレート、  ７  容器、  ８  材料、  ９  軸線、  １０  ステアリングコラム、  １１  ステアリングホイール、  １２，１４  管片、  １３  シェル、  １５  横方向軸線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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