(57)【要約】【課題】  炎天下に屋外駐車した自動車の車内温度高温化を防止し、外側から取付ける日除けの固定を簡便かつ確実にするとともに、盗難を防ぐ。【解決手段】  主としてリアガラス及び側面後部のウィンドゥに赤外線カットガラスを使用した自動車の、フロントガラス及び側面前部のガラスを外側から一体的に覆うことで、自動車内に入るあらゆる角度からの太陽光を遮蔽する。また、狭開口部に差込むワンタッチ式固定具を自動車のドアの開閉部分に差込むことで、自動車の所有者がキーでロックを解除しドアを開けない限り固定具を外せないようにし、簡便で確実な固定と盗難防止を実施する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用の日除けであって、運転席周りのガラスを自動車の外側からアルミ蒸着シートで一体的に覆う構造をもつとともに、簡便で確実な固定と盗難防止のためのワンタッチ式固定具を備えたもの。
【請求項２】
前記固定具は、平面または曲面上の狭開口部に差込む構造であって、請求項１の自動車用日除けを取付ける際、差込むときは容易であるが、引出すときにはその形状が変わることで自動車のロックを解除しないと取外せない特徴をもつ、請求項１記載の固定具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、屋外駐車自動車における車内温度の高温化防止のための日除け、及びこれを自動車に固定するための、狭開口部に差込むワンタッチ式固定具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ここ数年、自動車の車内温度の高温化を防ぐため、リアガラス及び側面後部のウィンドゥに赤外線カットガラスが使用されるようになった。今後はほとんどの自動車がそうなって行くものと思われる。しかしながら、この赤外線カットガラスはフロントガラス及び側面前部（以下、「運転席周り」と言う）のウィンドゥに用いることが禁止されているため、これらの運転席周りのガラスを通って車内に入る太陽光によって、車内温度上昇の防止効果は半減しているのが実情である。
【０００３】
従って、リアガラス及び側面後部のウィンドゥに赤外線カットガラスを使用した自動車であっても、従来通りフロントガラスの内側に吸盤を用いて取付けるサンシェード（車載用日除け）が広く利用されている。しかしながら、それらのサンシェードは車の内側に取付けられているため、車外に反射しきれなかった太陽光によって発生する熱エネルギーはそのまま車内に蓄積される。このため、サンシェードを使用しない場合に直射日光を受ける部分（ダッシュボード、ステアリング等）の高温化は抑えられるが、車内温度はサンシェードを用いない場合とほとんど差がない。また、吸盤がずれたり外れたりしやすいため、扱いにくい。
【０００４】
このような問題を解決するため、フロントガラスの前に自動車の外側から遮蔽板を取付けたり、車外からマスクや遮光シートを磁石等で取付ける考案、発明がなされてきた。そして、こうした外側から取付ける太陽光遮蔽装置は、後述するように、原理的に効率の良い太陽光の遮蔽が可能である。
【０００５】
しかしながら、太陽光遮蔽装置を外側から取付ける場合、固定が不確実になりやすく、容易に取外される危険性もある。
【０００６】
他方、ワンタッチ式の固定具は一般に取付けも取外しも簡単にできるよう工夫されているため、自動車の外側から取付けた日除けを固定する目的で用いる場合、盗難防止の役割を果たすことが出来ない。
【０００７】
【特許文献１】実用新案公開  平６−７９６１３
【特許文献２】特許公開  平９−１０４２３７
【特許文献３】特許公開  平１０−３５２９５
【特許文献４】特許公開  ２００２−２６４６６３
【特許文献５】特許公開  平９−１４４７１９
【特許文献６】特許公開  ２０００−１８２１４
【非特許文献１】なお、一般に用いられているサンシェードに関しては、平成14年9月3日と  ４日に国民生活センターが実施した車内温度比較のデータが公開されている。  ＵＲＬ：http://www.kokusen.go.jp/
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
以上説明してきたように、車内に取付けるサンシェードでは十分に車内温度の高温化を防止できない。一方、外側から取付ける簡便で確実な固定と盗難防止の仕組みを備えた太陽光遮蔽装置は、実現できていないのが実情である。
【０００９】
本発明は、リアガラス及び側面後部のウィンドゥに赤外線カットガラスを使用した自動車が今後増えていくことを踏まえ、運転席周りのガラスに当たる太陽光を遮蔽することを目的とし、同時に外側に取付けた日除けの固定を確実にし、かつ盗難を防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の目的を達成する本発明の自動車運転席周り用日除けは、外側から運転席周りのガラスを一体的に覆う形状であって、固定と盗難防止のためのワンタッチ式固定具を備えていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明では、太陽光は自動車の外側に装着された日除けのアルミ蒸着シート表面で反射されるため、車内に入る熱エネルギーは非常に少なくなる。また、アルミ蒸着シート表面で反射し切れないために発生する熱エネルギーは、日除け裏面の断熱シートの働きによって車内に伝わりにくい。さらに、日除けと車体表面の間に空気の層が存在し外気と流通しているため、日除け及び車体表面に蓄積された熱エネルギーを逃がし、車内温度を下げるのに役立つ。
【００１２】
そして、運転席周りを一体的に覆う形状であることから、リアガラス及び側面後部ウィンドゥの赤外線カットガラスと併せ、あらゆる角度からの太陽光を遮蔽できるため高温化防止の効果は著しい。なお、冬季にはフロントガラス等の凍結、着氷を防止する効果がある。
【００１３】
また、本発明の狭開口部に差込むワンタッチ式固定具は、自動車のドアの開閉部分に差込むだけで抜くことが出来なくなり、自動車の所有者がキーでロックを解除しドアを開けない限り固定具を外せないため、簡便で確実な固定と盗難防止が実施できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
【００１５】
図１〜図６は狭開口部に差込むワンタッチ式固定具の実施の形態を示すものであり、図７、図８は前記の固定具を用いた自動車運転席周り用日除けの実施の形態を示す。
【００１６】
図１は固定具の外観斜視図、図２はこの固定具を図７、図８の日除けに取り付けたところの垂直断面図である。
【００１７】
この固定具は平面または曲面上の狭い開口部（隙間、溝、穴等）を利用したもので、図３〜図６は固定具を固定する面に取付けるときの水平断面図であり、それぞれその経過に従って図３は取付け前、図４は取付けの途中、図５は取付け完了時、図６はこの固定具を外から外そうとする力が加わったときの断面図である。
【００１８】
固定具の形状、材質については様々なものが考えられるため、ここでは、一例を挙げて説明する。図１のようにその構造は、厚み11をもつ中空の円筒状の固定部1２の中心に、先端がT字型もしくは先端が膨らんだプラスチック紐13を突き通したもので、これを図３のような面上の隙間14（本発明では自動車のドアの開閉部）に押込んで用いる。
【００１９】
まず、図４のように固定部12をつぶしながら矢印の方向に面上の隙間に押し込むが、このとき固定部の厚さは、厚み11の２倍である。そして、図５のように固定部12を完全に押込んでしまうと、図６のようにこれを矢印の方向に外そうとしても、固定部12は折り曲げられ、その厚さは厚み11の４倍以上となるため、引き抜くことができない。
【００２０】
図７はこの固定具を用いた自動車運転席周り用日除けの展開図、図８はその外観斜視図である。図７展開図の線15と線16及び線17と線18が接着され、図８のように運転席周りを一体的に覆う形状である。これを左右の両端上部に取付けた、前記のワンタッチ式固定具21で固定し、さらに、サイドミラーにゴム等伸縮性のある輪20を掛けることで固定を補強する。また、扱いやすくするため、周縁中央の上下各２箇所程度に接着されたゴム磁石19により滑り止めを施している。
【００２１】
そして、この自動車運転席周り用日除けは、前述のワンタッチ式固定具を備えることにより、運転者がキイを差込み自動車のドアを開けない限り外すことができない。このようにして簡便で確実な固定と盗難防止が実施できるのである。
【実施例】
【００２２】
実施例では、固定具は外径12mm、内径9mmのビニールホースを長さ15mm程度に切って使用した。日除けの大きさは、例えば普通乗用車の場合、フロントガラス部分の上部は幅100cm程度、下部は幅150cm程度、斜辺の長さはフロント部分15,16,17,18では90cm程度、側面上部は50cm程度、側面下部は100cm程度である。
【００２３】
以上、本発明の実施の形態及び実施例を説明したが、本発明の範囲はこれに限定されるものではない。とりわけ、固定具については、実施例はビニールホースを用いたが、硬質のスポンジ、ゴム等の素材で、厚みのある平型円形あるいは角型等、容易に押し込むことができ、かつ逆向きに引張ると中心部に力が集中しその作用で引出せなくなる素材、形状は様々考えられる。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本発明の自動車運転席周り用日除けは、自動車用小物、付属品を製造販売する産業分野で利用することができる。その際、普通乗用車の運転席周りのサイズは概ね一定であるので、大量生産が可能である。
【００２５】
また、固定具に関しては、仕組みが簡単であり固定の働きが確実で、かつ安価で製造できるため、自動車用日除けの固定具以外の様々な場面で広範に使用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】狭開口部に差込むワンタッチ式固定具の外観斜視図
【図２】この固定具を自動車運転席周り用日除けに取り付けたときの垂直断面図
【図３】この固定具を面上の狭開口部に差込む前の水平断面図
【図４】この固定具を面上の狭開口部に差込む途中の水平断面図
【図５】この固定具を面上の狭開口部に差込んだ後の水平断面図
【図６】この固定具を、差込んだ面上の狭開口部から外そうとする力の加わった時の水平断面図
【図７】自動車運転席周り用日除けの展開図
【図８】これを自動車に装着したときの外観斜視図
【符号の説明】
【００２７】
11〜13  狭開口部に差込む固定具
14      固定具を差込む狭開口部（実施例では自動車ドアの開閉部）
15〜21  自動車運転席周り用日除け
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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