(57)【要約】【課題】車載用機器ユニットの前面部の外周縁とクラスタの開口部の内側縁との隙間を均一にする車載用機器装着構造を提供する。【解決手段】被挟持凹部２５ａを挟持凹部３１ａに当接させた状態で締結ステイ１６と固定用フランジ２２とを仮止め締結して、係合爪２０と係合開口３０とを係合させてクラスタ１９を装着する際に、位置決め棒２１が被挟持凹部２５ａを圧接することによって、位置決め棒２１の先端と挟持凹部３１ａとの間に被挟持凹部２５ａが挟持されて、締結ステイ１６の位置決め穴３１の中心位置と固定用フランジ２２の位置決め穴２５の中心位置とが略一致する。この状態で、締結ステイ１６と固定用フランジ２２とを本締め締結することで、インストルメントパネル１１の位置に対して、車載用機器ユニット１２及びクラスタ１９の位置を位置決めする。【選択図】図６
2007118855.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内前方のインストルメントパネルに設けられた収容空間に車載用機器ユニットを収容し、前記収容空間内に設けられた締結ステイと前記車載用機器ユニットに設けられた締結ブラケットとを締結して前記車載用機器ユニットを前記収容空間内に固定し、該収容空間の車室側を覆って化粧するクラスタに設けられた係合爪と前記インストルメントパネルに設けられた係合部とを係合して前記クラスタを装着する車載用機器装着構造であって、
前記締結ステイに位置決め用の挟持凹部が設けられ、前記締結ブラケットに位置決め用の被挟持凹部が設けられ、前記クラスタに該被挟持凹部と嵌合する位置決め棒が突設されて、
前記挟持凹部に前記被挟持凹部を当接させた状態で前記締結ステイと前記締結ブラケットとを仮止め締結した後、前記クラスタを装着する際に前記位置決め棒によって前記被挟持凹部を前記挟持凹部に押圧することで前記挟持凹部の中央位置と前記被挟持凹部の中央位置とが略一致するように該被挟持凹部を移動させて、前記締結ステイの位置及び前記クラスタの位置に対して前記締結ブラケットの位置を位置決めした状態で前記締結ステイと前記締結ブラケットとを本締め締結することを特徴とする車載用機器装着構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車室のインストルメントパネルに車載用機器を装着する装着構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図１に基づいて従来の車載用オーディオ装着構造について説明する。
【０００３】
１は車室内前方に設けられたインストルメントパネルであり、２はインストルメントパネル１に設けられた収容空間であり、３は収容空間２に収容されるオーディオ機器ユニットである。
【０００４】
オーディオ機器ユニット３は収容空間２に収容されて、収容空間２内に設けられた締結ステイ４とオーディオ機器ユニット３に設けられた締結ブラケット５とをネジ６によって締結することで固定される。
【０００５】
７はクラスタであり、インストルメントパネル１に装着されて、収容空間２の車室側を覆って化粧する。
【０００６】
クラスタ７には係合爪８が設けられ、締結ブラケット５には係合部９設けられ、クラスタ７は係合爪８と係合部９との係合によってインストルメントパネル１に固定される。
【０００７】
クラスタ７は開口部７ａを有していて、この開口部７ａを通して、オーディオ機器ユニット３の前面パネル３ａが車室側に露出される。
【０００８】
この他の従来例として、特許文献１に示されるように、車室にインストルメントパネルを取り付ける前に、予めステアリングメンバにステイとブラケットとを介してオーディオ機器ユニットを取付け、その後、車室にインストルメントパネルを取り付ける際に、インストルメントパネルに設けられた位置合わせ用のフランジ部をブラケットの車室側の一部に当接させて、インストルメントパネルのオーディオ用開口部の位置とオーディオ機器の前面パネルの位置とを位置合わせする装着構造がある。
【特許文献１】特開平８−２９５１５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来の車載用オーディオ装着構造では、オーディオ機器ユニット３の位置は、オーディオ機器ユニット３が締結ステイ４に締結固定された際に位置決めされ、クラスタ７の位置は、クラスタ７が係合部９に係合された際に別々に位置決めされる。
【００１０】
従って、オーディオ機器ユニット３の前面パネル３ａの外周縁とクラスタ７に設けられた開口部７ａの内周縁との間の隙間は、締結ステイ４とクラスタ７とが係合した際にほぼ定まる。
【００１１】
しかしながら、締結ステイ４に締結固定されて位置決めされるオーディオ機器ユニット３と、係止部９に係合固定されて位置決めされるクラスタ７との微妙な位置合わせは困難であった。
【００１２】
このため、オーディオ機器ユニット３の前面パネル３ａの外周縁と、クラスタ７に設けられた開口部７ａの内周縁との隙間が不均一になる虞があり、外観品質が良好でなくなる虞があった。
【００１３】
そこで本願発明では、車載用機器ユニットの前面部の外周縁とクラスタの開口部の内側縁との隙間を均一にする車載用機器装着構造を提供することを目的にしている。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明は、車室内前方のインストルメントパネルに設けられた収容空間に車載用機器ユニットを収容し、前記収容空間内に設けられた締結ステイと前記車載用機器ユニットに設けられた締結ブラケットとを締結して前記車載用機器ユニットを前記収容空間内に固定し、該収容空間の車室側を覆って化粧するクラスタに設けられた係合爪と前記インストルメントパネルに設けられた係合部とを係合して前記クラスタを装着する車載用機器装着構造であって、
前記締結ステイに位置決め用の挟持凹部が設けられ、前記締結ブラケットに位置決め用の被挟持凹部が設けられ、前記クラスタに該被挟持凹部と嵌合する位置決め棒が突設されて、
前記挟持凹部に前記被挟持凹部を当接させた状態で前記締結ステイと前記締結ブラケットとを仮止め締結した後、前記クラスタを装着する際に前記位置決め棒によって前記被挟持凹部を前記挟持凹部に押圧することで前記挟持凹部の中央位置と前記被挟持凹部の中央位置とが略一致するように該被挟持凹部を移動させて、前記締結ステイの位置及び前記クラスタの位置に対して前記締結ブラケットの位置を位置決めした状態で前記締結ステイと前記締結ブラケットとを本締め締結する車載用機器装着構造を特徴としている。
【発明の効果】
【００１５】
このように構成された本願発明の請求項１記載のものは、締結ステイに位置決め用の挟持凹部が設けられ、締結ブラケットに位置決め用の被挟持凹部が設けられ、クラスタに被挟持凹部と嵌合する位置決め棒が突設されて、
挟持凹部に被挟持凹部を当接させた状態で締結ステイと締結ブラケットとを仮止め締結した後、クラスタを装着する際に位置決め棒によって被挟持凹部を挟持凹部に押圧することで挟持凹部の中央位置と被挟持凹部の中央位置とが略一致するように被挟持凹部を移動させて、締結ステイの位置及びクラスタの位置に対して締結ブラケットの位置を位置決めした状態で締結ステイと締結ブラケットとを本締め締結するので、
インストルメントパネルの位置に対して車載用機器ユニットの位置が容易に且つ正確に位置決めされ、更に、車載用機器ユニットの位置に対してクラスタの位置が容易に且つ正確に位置決めされるので、装着工程が容易になるだけでなく、車載用機器ユニットの外周縁とクラスタの開口部の内周縁との隙間が均一に保たれ、車室側から見た際の見栄えがよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本願発明の車載用機器装着構造に係る最良の実施の形態について図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１７】
（構成）
図２は、本願発明の実施例１を説明する分解斜視図である。
【００１８】
この図２において、１１は車室内前方に設けられたインストルメントパネルであり、１２はオーディオ機器ユニットである。
【００１９】
オーディオ機器ユニット１２は、複数のオーディオ機器、例えば、ＣＤプレーヤ１２ａとチューナー１２ｂとカセットテープデッキ１２ｃとが、１対のブラケット１３，１３によって両側からネジによって締結されて一体に結合されている。
【００２０】
１２ｄは、これら複数のオーディオ機器の前面パネルである。
【００２１】
インストルメントパネル１１には開口部１４が設けられていて、開口部１４の奥には収容空間１５が設けられている。
【００２２】
オーディオ機器ユニット１２は、この収容空間１５に収容される。
【００２３】
この収容空間１５には、開口部１４の左右両側縁のやや奥側に、オーディオ機器ユニット１２を固定するステイ１６，１６が設けられている。
【００２４】
このステイ１６，１６はステアリングメンバ１７を介して車体に固定されている。
【００２５】
そして、オーディオ機器ユニット１２が収容空間１５に挿入されて、ブラケット１３とステイ１６とがネジ１８によって締結され、オーディオ機器ユニット１２は収容空間１５内に固定される。
【００２６】
１９は概ね樹脂によって形成されたオーディオ機器用のクラスタである。
【００２７】
このクラスタ１９は、オーディオ機器ユニット１２の前面パネル１２ｄを覆うようにして、ステイ１６と係合させて車室側から装着する。
【００２８】
この際、前面パネル１２ｄがクラスタ１９に設けられた開口部１９ａに挿入されて、車室側に露出される。
【００２９】
このクラスタ１９は、前面パネル１２ｄの外周縁と開口部１４の内周縁との隙間を覆い、且つ、前面パネル１２ｄの周囲を化粧する。
【００３０】
図３は、クラスタ１９の裏面側の図である。
【００３１】
図３に示すように、このクラスタ１９の裏面側には、ステイ１６と係合する係合爪２０が四隅付近に一体に突出形成されている。
【００３２】
更に、クラスタ１９の裏面側には、上下方向に並設される２組の係合爪２０，２０の略中央位置から位置決め棒２１が各々一体に突設形成されている。
【００３３】
この位置決め棒２１の先端部２１ａには、図６乃至図８に示すように、テーパ加工が施されている。
【００３４】
図４はオーディオ機器ユニット１２の正面図である。
【００３５】
図４に示すように、ブラケット１３，１３には、車室側から見た形状が上下方向に長い長方形状の固定用フランジ２２，２２が設けられている。
【００３６】
この固定用フランジ２２の長さは、クラスタ１９の上下方向の長さより長く、各固定用フランジ２２の上下両端付近には、ネジ穴２３が各々設けられている。
【００３７】
固定用フランジ２２には、係合爪用切欠部２４が、図３に示すクラスタ１９の係合爪２０，２０の位置に合わせて設けられている。
【００３８】
クラスタ１９が装着された際に、この係合爪用切欠部２４によって、係合爪２０と固定用フランジ２２との干渉が回避される。
【００３９】
更に、固定用フランジ２２には、図３に示すクラスタ１９の位置決め棒２１の位置に合わせて、位置決め穴２５が設けられている。
【００４０】
この位置決め穴２５の周囲には、図６乃至図８に示すように、オーディオ機器の後側に屈曲した被挟持凹部２５ａが設けられている。
【００４１】
図５は車室側から見て右側のステイ１６の斜視図である。ステイ１６，１６は各々左右対称の形状を呈しているので、左側のステイ１６については図示を省略する。
【００４２】
また、符号については、左右のステイ１６，１６の同一部位には同一符号を付して示すものとする。
【００４３】
ステイ１６は、フランジ部２６と側壁部２７とを有している。
【００４４】
この側壁部２７には穴２７ａが設けられていて、例えば、この穴２７ａにパイプ状のステアリングメンバ１７が挿通されて溶接されて、ステイ１６はステアリングメンバ１７を介して車体に固定されている。
【００４５】
フランジ部２６は、車室側から見た形状が上下方向に長い長方形状を呈していて、このフランジ部２６の上下方向の長さは、クラスタ１９の上下方向の長さより長い。
【００４６】
フランジ部２６の上下方向両端付近には、タップが切られたネジ穴２８が各々設けられ、ネジ１８と螺合して、オーディオ機器ユニット１２を固定する。
【００４７】
そして、フランジ部２６には、係合爪用開口２９が図３に示すクラスタ１９の係合爪２０，２０の位置に合わせて設けられている。
【００４８】
また、側壁部２７には、係合爪２０と係合する係合開口３０が図３に示すクラスタ１９の係合爪２０，２０の位置に合わせて設けられている。
【００４９】
クラスタ１９が装着された際には、係合爪２０が、係合爪用開口２９に挿通されて、ステイ１６の係合開口３０と係合する。
【００５０】
更に、フランジ部２６には、上下方向略中央位置に位置決め穴３１が設けられ、位置決め穴３１の周囲には、図６乃至図８に示すように、オーディオ機器の後側に屈曲した挟持凹部３１ａが設けられている。
【００５１】
図７に示すように、クラスタ１９が装着された際に、位置決め棒２１の先端部２１ａが、被挟持凹部２５ａを押圧して、被挟持凹部２５ａを挟持凹部３１ａに圧接して、位置決め棒２１の先端部２１ａと挟持凹部３１ａとの間に被挟持凹部２５ａが挟持される。
【００５２】
このため、挟持凹部３１ａと被挟持凹部２５ａとが重なり合って、挟持凹部３１ａの中央位置と被挟持凹部２５ａの中央位置とが略一致するように被挟持凹部２５ａが移動して、オーディオ機器ユニット１２の位置が位置決めされる。
（装着方法）
まず、複数のオーディオ機器、例えば、ＣＤプレーヤ１２ａとチューナー１２ｂとカセットテープデッキ１２ｃとを予めブラケット１３によって一体に結合した図２又は図４に示されるようなオーディオ機器ユニット１２を用意する。
【００５３】
次に、図２に示すように、このオーディオ機器ユニット１２をインストルメントパネル１１の開口部１４から挿通して収容空間１５の内部に収容する。
【００５４】
そして、図６に示すように、４本のネジ１８を固定用フランジ２２のネジ穴２３に各々挿通させて、ネジ１８とフランジ部２６のネジ穴２８とを各々螺合して仮止めする。
【００５５】
この際、図６に示すように、被挟持凹部２５ａの下側部分を挟持凹部３１ａの下側部分に係止させた状態にする。
【００５６】
次に、図７に示すように、この仮止め状態で、車室側からオーディオ機器ユニット１２にクラスタ１９を覆い被せて、係合爪２０を図４に示す係合爪用切欠部２４と図５に示す係合爪用開口２９とに挿通させて、係合開口３０に係合させる。
【００５７】
この際、図７に示すように、ネジ１８による締結が仮止め状態にあり、オーディオ機器ユニット１２が完全には固定されていないので、位置決め棒２１の先端部２１ａが、被挟持凹部２５ａを押圧して、被挟持凹部２５ａを挟持凹部３１ａに圧接して、位置決め棒２１の先端部２１ａと挟持凹部３１ａとの間に被挟持凹部２５ａを挟持する。
【００５８】
このようにして、挟持凹部３１ａと被挟持凹部２５ａとが重なり合って、挟持凹部３１ａの中央位置と被挟持凹部２５ａの中央位置とが略一致するように被挟持凹部２５ａが移動して、オーディオ機器ユニット１２の位置が位置決めされる。
【００５９】
そして、この状態で、図８に示すようにネジ１８を本締めすることによって、オーディオ機器ユニット１２を締結固定する。
（作用効果）
挟持凹部３１ａと被挟持凹部２５ａとが重なりあった状態で固定されるので、インストルメントパネル１１に設けられたステイ１６の位置に対するオーディオ機器ユニット１２の位置が容易に且つ正確に規定される。
【００６０】
更に、位置決め棒２１の先端部２１ａが位置決め穴２５の被挟持凹部２５ａと当接するので、位置決め棒２１の軸位置も位置決め穴２５及び位置決め穴３１の中心位置と略一致して、オーディオ機器ユニット１２の位置に対するクラスタ１９の位置も容易に且つ正確に規定される。
【００６１】
このため、インストルメントパネル１１とオーディオ機器ユニット１２とクラスタ１９との位置決めが容易に且つ正確に行われる。
【００６２】
従って、図４に示すオーディオ機器ユニット１２の前面パネル１２ｄの外周縁と、図３に示すクラスタ１９の開口部１９ａの内周縁との隙間が均一に保たれ、車室側から見た際の見栄えがよい。
【００６３】
以上、図面を参照して、本願発明の最良の実施の形態の実施例１を詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態に限らず、本願発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は本願発明に含まれる。
【００６４】
なお、実施例１では、開口部１４の一部を閉塞するようなクラスタ１９が用いられたが、インストルメントパネルの中央部分の略全体を覆うようなクラスタであっても良い。
【００６５】
そして、実施例１では、ステイ１６がステアリングメンバ１７に溶接固定されているが、固定方法は如何なる方法であっても良い。例えば、締結固定であっても良い。
【００６６】
また、ステイ１６はインストルメントパネル１１と一体形成されていても良い。
【００６７】
更に、実施例１では、位置決め棒２１の先端部２１ａは位置決め穴２５及び位置決め穴３１を貫通しないが、図９に示すような先端部２１ａに貫通部２１ｂが設けられていて、この貫通部２１ｂが位置決め穴２５及び位置決め穴３１を貫通するものであっても良い。
【００６８】
そして、実施例１では、位置決め穴２５の周囲に被挟持凹部２５ａを設け、位置決め穴３１の周囲に挟持凹部３１ａを設けていたが、互いに係合する凹部が設けられていれば、必ずしも中央に穴が空いていなくても良い。
【図面の簡単な説明】
【００６９】
【図１】一従来例の車載用オーディオ装着構造を説明する斜視図であって、インストルメントパネルと、オーディオ機器ユニットと、クラスタ等とを分解した際の分解斜視図である。
【図２】本願発明を説明する斜視図であって、インストルメントパネルと、車載用機器ユニットと、クラスタ等とを分解した際の分解斜視図である。
【図３】本願発明のクラスタの裏面図であり、裏面側に一体に突設形成された係止爪と位置決め棒等を描いた図である。
【図４】本願発明のオーディオ機器ユニットの正面図である。
【図５】本願発明のステイの斜視図である。
【図６】本願発明の車載用機器装着構造を説明する側面部分断面図であって、ステイに車載用機器ユニットを仮止め締結した状態を表す側面部分断面図であり、クラスタを装着する前の図である。位置決め穴の軸を含み上下方向に張る平面によって、ステイのフランジ部と、ブラケットの固定フランジと、位置決め棒の先端の一部を切断した部分断面図であり、ステイの側壁の一部をを二点鎖線で描いた図である。
【図７】本願発明の車載用機器装着構造を説明する側面部分断面図であって、ステイに車載用機器ユニットを仮止め締結した状態を表す側面部分断面図であり、クラスタを装着した後の図である。位置決め穴の軸を含み上下方向に張る平面によって、ステイのフランジ部と、ブラケットの固定フランジと、位置決め棒の先端の一部を切断した部分断面図であり、ステイの側壁の一部をを二点鎖線で描いた図である。
【図８】本願発明の車載用機器装着構造を説明する側面部分断面図であって、クラスタを装着して位置決めした後、ステイに車載用機器ユニットを本締め締結した状態を表す側面部分断面図である。位置決め穴の軸を含み上下方向に張る平面によって、ステイのフランジ部と、ブラケットの固定フランジと、位置決め棒の先端の一部を切断した部分断面図であり、ステイの側壁の一部をを二点鎖線で描いた図である。
【図９】本願発明の車載用機器装着構造を説明する側面部分断面図であって、クラスタを装着して位置決めした後、ステイに車載用機器ユニットを本締め締結した状態を表す側面部分断面図である。位置決め穴の軸を含み上下方向に張る平面によって、ステイのフランジ部と、ブラケットの固定フランジと、位置決め棒の先端の一部を切断した部分断面図であり、ステイの側壁の一部をを二点鎖線で描いた図である。なお、位置決め棒の先端に、位置決め穴を貫通する貫通部が設けられている例を示した図である。
【符号の説明】
【００７０】
１１                    インストルメントパネル
１２                    オーディオ機器ユニット（車載用機器ユニット）
１５                    収容空間
１６                    ステイ（締結ステイ）
１９                    クラスタ
２０                    係合爪
２１                    位置決め棒
２２                    固定用フランジ部（締結ブラケット）
２５ａ                  被挟持凹部
３０                    係合開口
３１ａ                  挟持凹部
【図１】
2007118855.tif 000003
【図２】
2007118855.tif 000004
【図３】
2007118855.tif 000005
【図４】
2007118855.tif 000006
【図５】
2007118855.tif 000007
【図６】
2007118855.tif 000008
【図７】
2007118855.tif 000009
【図８】
2007118855.tif 000010
【図９】
2007118855.tif 000011