(57)【要約】【課題】様々な緩衝器に対して適用できる安全装置及びそれを備えたエレベーター装置を提供する。【解決手段】エレベーターのつり合いおもりの下方に配置され、前記つり合いおもりの下降を制限する安全装置において、前記つり合いおもりの下方に設けられたつり合いおもり用緩衝器２の上面に載置され前記つり合いおもりの下面と対向する下降防止手段１を設け、この下降防止手段１を、前記つり合いおもり用緩衝器２とは別に設置されたガイド棒又はつり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂに沿って鉛直方向へ摺動可能とした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターのつり合いおもりの下方に配置され、前記つり合いおもりの下降を制限する安全装置において、前記つり合いおもりの下方に設けられた緩衝器の上面に載置され前記つり合いおもりの下面と対向する下降防止手段を有し、この下降防止手段が、前記緩衝器とは別に設置されたガイド棒又はつり合いおもりガイドレールに沿って鉛直方向へ摺動可能であることを特徴とする安全装置。
【請求項２】
エレベーターの乗りかごの下方に配置され、前記乗りかごの下降を制限する安全装置において、前記乗りかごの下方に設けられた緩衝器の上面に載置され前記乗りかごの下面と対向する下降防止手段を有し、この下降防止手段が、前記緩衝器とは別に設置されたガイド棒又は乗りかごガイドレールに沿って鉛直方向へ摺動可能であることを特徴とする安全装置。
【請求項３】
請求項１又は２のいずれかにおいて、前記下降防止手段は、前記緩衝器の上面に載置される下面当り部と、この下面当り部から垂直方向に延びる嵩上げ部と、この嵩上げ部の先端に設けられ前記つり合いおもり又は乗りかごの下面と対向する上面当り部と、前記つり合いおもり又は乗りかごの一対のガイドレールの間を連結するレール連結部を有することを特徴とする安全装置。
【請求項４】
請求項３において、前記レール連結部は、連結するガイドレールに応じて長さが調節可能であることを特徴とする安全装置。
【請求項５】
請求項３において、前記嵩上げ部と前記レール連結部とが分解可能であることを特徴とする安全装置。
【請求項６】
昇降路内に配置され一対のガイドレールに沿って上下動する乗りかご及びつり合いおもりと、このつり合いおもりの下方に配置された緩衝器を備えたエレベーター装置において、前記緩衝器の上面に載置され前記つり合いおもりの下面と対向する下降防止手段を有し、この下降防止手段が、前記緩衝器とは別に設置されたガイド棒又は前記一対のガイドレールに沿って鉛直方向へ摺動可能であることを特徴とするエレベーター装置。
【請求項７】
昇降路内に配置され一対のガイドレールに沿って上下動する乗りかご及びつり合いおもりと、この乗りかごの下方に配置された緩衝器を備えたエレベーター装置において、前記緩衝器の上面に載置され前記乗りかごの下面と対向する下降防止手段を有し、この下降防止手段が、前記緩衝器とは別に設置されたガイド棒又は前記一対のガイドレールに沿って鉛直方向へ摺動可能であることを特徴とするエレベーター装置。
【請求項８】
請求項６又は７のいずれかにおいて、前記下降防止手段は、前記緩衝器の上面に載置される下面当り部と、この下面当り部から垂直方向に延びる嵩上げ部と、この嵩上げ部の先端に設けられ前記つり合いおもり又は乗りかごの下面と対向する上面当り部と、前記の一対のガイドレールを連結するレール連結部を有することを特徴とするエレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降路内を昇降する乗りかごとつり合いおもりを有するエレベーター装置に係り、特に、その安全装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、保守員が乗りかごの上に乗った状態で誤って乗りかごを上昇させると、保守員が天井に衝突する可能性があり、また、保守員がピット内にいる状態で誤って乗りかごを下降させると、保守員が乗りかごに衝突する可能性があるため、これを防止する対策がなされてきた。例えば、下記特許文献１では、安全装置として下降防止手段をバネ緩衝器の頂部に上方から被せるように取付け、つり合いおもり又は乗りかごが所定の位置を越えて下降するのを阻止するようにしたものが提案されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１５５１７６号公報（図１等）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載されている安全装置は、下降防止手段の開口部をバネ緩衝器に嵌挿させ、バネの線径間に棒状止め具を差し込むことにより、緩衝器へ取付ける構成となっている。従って、乗りかご用の緩衝器とつり合いおもり用の緩衝器など、使用する緩衝器の外径が互いに異なる場合には、それぞれの外径に合わせた下降防止手段が必要となる。また、バネ緩衝器以外の緩衝器では、棒状止め具を差し込むことができないため、下降防止手段の取付けが困難である。
【０００５】
本発明の目的は、様々な緩衝器に対して適用できる安全装置及びそれを備えたエレベーター装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明は、エレベーターのつり合いおもりの下方に配置され、前記つり合いおもりの下降を制限する安全装置において、前記つり合いおもりの下方に設けられた緩衝器の上面に載置され前記つり合いおもりの下面と対向する下降防止手段を設け、この下降防止手段を、前記緩衝器とは別に設置されたガイド棒又はつり合いおもりガイドレールに沿って鉛直方向へ摺動可能とした。
【０００７】
また、エレベーターの乗りかごの下方に配置され、前記乗りかごの下降を制限する安全装置において、前記乗りかごの下方に設けられた緩衝器の上面に載置され前記乗りかごの下面と対向する下降防止手段を設け、この下降防止手段を、前記緩衝器とは別に設置されたガイド棒又は乗りかごガイドレールに沿って鉛直方向へ摺動可能とした。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、様々な緩衝器に対して適用できる安全装置及びそれを備えたエレベーター装置が提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施例について、図面に基づいて説明する。
【００１０】
図１は、本発明の第１の実施例における安全装置の概略図であり、図２は、その水平断面図である。本実施例の安全装置は、昇降路内に配置され一対のガイドレールに沿って上下動する乗りかご及びつり合いおもりと、この乗りかご及びつり合いおもりの下方に配置された緩衝器を備えたエレベーター装置において、つり合いおもりの下降を制限するために設けられるものである。
【００１１】
そこで、本実施例の安全装置の具体的な構成について説明する。本実施例の安全装置は、つり合いおもりの下面と対向する下降防止手段１を有し、この下降防止手段１がつり合いおもりの下方に設けられたつり合いおもり用緩衝器２の上面に載置されている。更に、この下降防止手段１は、つり合いおもり用緩衝器２の上面に載置される下面当り部１ｃと、この下面当り部１ｃから垂直方向に延びる嵩上げ部１ｂと、この嵩上げ部１ｂの先端に設けられつり合いおもりの下面と対向する上面当り部１ａと、一対のつり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂの間を連結するレール連結部を有している。
【００１２】
更に、レール連結部は、連結棒１ｄと、この連結棒１ｄの両端に設けられたガイド機構１ｅで構成されている。ここで、ガイド機構１ｅは、つり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂに沿って下降防止手段１を鉛直方向へ摺動可能とする機能を果たしている。また、上面当り部１ａと下面当り部１ｃは、それぞれ嵩上げ部１ｂの上下に取付けられており、連結棒１ｄが嵩上げ部１ｂの所定の高さ位置に取付けられている。
【００１３】
また、嵩上げ部１ｂの長さは、つり合いおもりが上面当り部１ａと衝突した場合における、つり合いおもり用緩衝器２の下端から上面当り部１ａの上端までの高さが、作業員の背丈よりも高くなるような長さに設定されている。したがって、昇降路内の底部であるピット内で、かつ、つり合いおもりの鉛直投影内で作業員が保守点検等している際に、何らかの原因により、つり合いおもりが下降しても、下降防止手段１によってつり合いおもりの下降が制限されるので、作業員がつり合いおもりの下面に衝突する危険性を抑制できる。また、乗りかごの上に乗って作業員が保守点検等している際に、何らかの原因により、乗りかごが上昇しても、下降防止手段１によってつり合いおもりの下降が制限されるので、作業員が昇降路の天井に衝突する危険を抑制できる。
【００１４】
次に、エレベーターの保守点検時や据付時における、本実施例の安全装置の設置方法について説明する。まず、下降防止手段１の連結棒１ｄを水平に対して斜めにした状態で、つり合いおもり用緩衝器２の上方の位置から、つり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂ間に挿入する。そして、ガイド機構１ｅの開口部の内面がつり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂの外面に係り合う位置にあわせ、連結棒１ｄが水平になるように回転させながら
（又は回転させた後）、下面当り部１ｃがつり合いおもり用緩衝器２の上面に接触するまで下方へ下げる。
【００１５】
本実施例によれば、下降防止手段１の水平方向のずれを防止しつつ、つり合いおもり用緩衝器２の変形にあわせて、下降防止手段１をつり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂに沿って上下に案内させることができる。また、異なる外径の緩衝器や、バネ緩衝器以外の緩衝器であっても、簡易的かつ確実に安全装置を設置でき、結果として、エレベーターの保守点検作業の効率性及び安全性が高くなる。
【００１６】
ここで、つり合いおもりの重量は、乗りかごの重量よりも一般に重く設定されているので、つり合いおもりの下降に対する安全性を考慮するのが優先であるが、更に安全性を高めるため、上述のような安全装置を乗りかごの下方に設置しても良い。尚、通常運転時など安全装置を使用しない場合には、乗りかご及びつり合いおもりの走行を妨げないように撤去する。
【００１７】
図３は、本発明の第２の実施例を示す安全装置の概略図であり、図４は、その水平断面図である。本実施例の安全装置は、嵩上げ部１ｂとレール連結部（具体的には、連結棒
１ｄ）とが、取付けボルト４により分解組立可能となっている点が特徴である。
【００１８】
本実施例によれば、通常運転時など安全装置を使用しない場合に、下降防止手段１を分解してピット内に保管することが容易となる。換言すれば、狭いピット内にも安全装置を保管できるようになるので、昇降路寸法の省スペース化にも寄与することになる。
【００１９】
図５は、本発明の第３の実施例を示す安全装置の概略図であり、図６は、その水平断面図である。本実施例の安全装置は、ガイド機構１ｅ又は連結棒１ｄに複数の穴が設けられており、このガイド機構１ｅと連結棒１ｄとが、取付けボルト５によって選択的に分解組立可能となっている。したがって、本実施例の下降防止手段１は、一方のガイド機構１ｅの先端から他方のガイド機構１ｅの先端までの長さが、連結するガイドレールに応じて調節可能となっている。
【００２０】
ここで、一対の乗りかごガイドレール間の距離と、一対のつり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂ間の距離とは、通常が異なっているため、つり合いおもり用の安全装置をそのまま乗りかご用の安全装置に適用させることは困難である。しかしながら、本実施例によれば、ガイド機構１ｅと連結棒１ｄとの取付け箇所を適宜選択することによって、同じ安全装置を乗りかご用にもつり合いおもり用にも利用できて便利である。
【００２１】
図７は、本発明の第４の実施例を示す安全装置の概略図である。本実施例の安全装置は、下降防止手段６，ガイド棒７及びガイド支持部８を有している。そして、このガイド支持部８は、ガイド棒７を内側で支持するための開口部を備え、つり合いおもり用緩衝器２の内径側に設置されている。また、下降防止手段６のうち嵩上げ部６ｂ及び下面当り部
６ｃは、ガイド棒７を内部に挿入するための開口部を有している。
【００２２】
次に、本実施例における安全装置の設置方法について説明する。まず、ガイド支持部８は、つり合いおもり用緩衝器２の据付時に既に設置されている。そして、他のエレベーター機器の据付時や保守点検時などに、ガイド棒７をガイド支持部８の開口部に挿入して立設する。その後、ガイド棒７の上方から下面当り部６ｃ及び嵩上げ部６ｂを挿入し、下面当り部６ｃの下面がつり合いおもり用緩衝器２の上面と接触するまで下方へ下げる。
【００２３】
ここで、下降防止手段６を設置した状態で、上面当り部６ａの下面とガイド棒７の上面との間の距離が、つり合いおもり用緩衝器２のストロークよりも大きくなるように設定すれば、つり合いおもり用緩衝器２の緩衝効果を損ねることが防止できる。
【００２４】
更に、ガイド支持部８の内径側にガイド棒７が挿入される構成に限らず、内径側に開口部を有するガイド棒７を用いて、ガイド支持部８の外径側にガイド棒７を挿入するような構成を採用しても良い。また、上述のような安全装置を、乗りかごの下方に設けることも考えられる。
【００２５】
本実施例によれば、緩衝器とは別に設置されたガイド棒７に沿って下降防止手段６が鉛直方向へ摺動可能となるので、つり合いおもりガイドレール３ａ，３ｂ又は乗りかごガイドレールの位置に関係なく安全装置を容易に設置できる。
【００２６】
図８は、本発明の第５の実施例を示す安全装置の概略図である。本実施例の安全装置は、上述の第４の実施例と異なり、複数のガイド支持部１２ａ，１２ｂがつり合いおもり用緩衝器１０の外径側に位置している。また、複数のガイド支持部１２ａ，１２ｂに挿入される複数のガイド棒１１ａ，１１ｂは、嵩上げ部９ｂに挿入されずに、下面当り部９ｃの外径側に設けられた開口部に挿入されるようになっている。また、下面当り部９ｃと上面当り部９ａとの間の高さにおいて、案内部１３が嵩上げ部９ｂに取付けられており、この案内部１３に設けられた開口部にもガイド棒１１ａ，１１ｂが挿入されるようになっている。
【００２７】
次に、本実施例における安全装置の設置方法について説明する。まず、つり合いおもり用緩衝器１０を載せて固定するためのつり合いおもり用緩衝器ベース１４に、ガイド支持部１２ａ,１２ｂを設置する。ここで、ガイド支持部１２ａ,１２ｂは、つり合いおもり用緩衝器１０等の据付時にあわせて設置しておいても良い。その後、複数のガイド棒１１ａ，１１ｂを、複数のガイド支持部１２ａ，１２ｂに設けられた開口部に挿入して立設する。そして、ガイド棒１１ａ，１１ｂの上方から下面当り部９ｃ及び案内部１３を挿入し、下面当り部９ｃの下面がつり合いおもり用緩衝器１０の上面と接触するまで下方へ下げる。
【００２８】
また、上述の第４の実施例と同様、ガイド支持部１２ａ，１２ｂの内径側にガイド棒
１１ａ，１１ｂが挿入される構成に限らず、内径側に開口部を有するガイド棒１１ａ，
１１ｂを用いて、ガイド支持部１２ａ，１２ｂの外径側にガイド棒１１ａ，１１ｂを挿入するような構成を採用しても良い。更に、当然ながら、上述のような安全装置を乗りかごの下方に設けても構わない。
【００２９】
本実施例によれば、バネ式の緩衝器以外の緩衝器、例えば、油圧式の緩衝器であっても、安全装置をガイドレールの位置によらず容易に設置することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の第１の実施例における安全装置の概略図である。
【図２】図１の水平断面図である。
【図３】本発明の第２の実施例における安全装置の概略図である。
【図４】図３の水平断面図である。
【図５】本発明の第３の実施例における安全装置の概略図である。
【図６】図５の水平断面図である。
【図７】本発明の第４の実施例における安全装置の概略図である。
【図８】本発明の第５の実施例における安全装置の概略図である。
【符号の説明】
【００３１】
１，６，９…下降防止手段、１ａ，６ａ，９ａ…上面当り部、１ｂ，６ｂ，９ｂ…嵩上げ部、１ｃ，６ｃ，９ｃ…下面当り部、１ｄ…連結棒、１ｅ…ガイド機構、２，１０…つり合いおもり用緩衝器、３ａ，３ｂ…つり合いおもりガイドレール、４，５…取付けボルト、７，１１ａ，１１ｂ…ガイド棒、８，１２ａ，１２ｂ…ガイド支持部、１３…案内部、１４…緩衝器ベース。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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