(57)【要約】【課題】簡単な制御によって隣接妨害及び相互変調妨害を抑圧する。【解決手段】移動受信端末装置１０は移動体に搭載されており、放送波を受信して所望の放送信号を復調する。移動受信端末装は放送波に対してＫｅｙｅｄ  ＡＧＣを行うＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７と、相互変調妨害が発生したか否かを検出して相互変調妨害が検出された際Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路をＯＦＦする制御回路２６とを有しており、隣接妨害及び相互変調妨害を抑圧することができる。【選択図】図１
2007129576.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体に搭載され、放送波を受信して所望の放送信号を復調する移動受信端末装置において、
前記放送波に対してＡＧＣを行うＡＧＣ回路と、
相互変調妨害が発生したか否かを検出して前記相互変調妨害が検出された際前記ＡＧＣ回路の動作を変更する制御手段とを有することを特徴とする移動受信端末装置。
【請求項２】
ＡＧＣ回路は、希望波の信号レベルが小さいとＡＧＣの感度を小さくし希望波の信号レベルが大きくなるとＡＧＣの感度を大きくするキードＡＧＣ機能を有しており、
制御手段は、相互変調妨害が検出されると前記キードＡＧＣ機能をオフするようにしたことを特徴とする請求項１記載の移動受信端末装置。
【請求項３】
ＡＧＣ回路にはＡＧＣ動作開始点を切り替えるＡＧＣ切替機能が備えられ、
制御手段は相互変調妨害が検出されるとＡＧＣ切替機能を制御して、ＡＧＣ動作開始点を変更するようにしたことを特徴とする請求項１記載の移動受信端末装置。
【請求項４】
制御手段は相互変調妨害の強度を検出する機能を有し、該相互変調妨害の強度に応じてＡＧＣ動作開始点を変更するようにしたことを特徴とする請求項３記載の移動端末受信装置。
【請求項５】
相互変調妨害が生じるエリアが相互変調妨害エリアとして記憶されるメモリを備え、
制御手段には移動体の現在地を示す移動体位置情報が与えられており、
前記制御手段は前記移動体位置情報で示される現在地が前記相互変調妨害エリア内にあるとＡＧＣ回路の動作を変更するようにしたことを特徴とする請求項１記載の移動受信端末装置。
【請求項６】
制御手段は、相互変調妨害が検出された際の移動体位置情報をメモリに記憶して、相互変調妨害エリアを得るようにしたことを特徴とする請求項５記載の移動受信端末装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両等の移動体で用いられ、放送波の受信を行う移動受信端末装置に関し、特に、ラジオ等の放送波を受信する際に受信妨害を緩和することのできる移動受信端末装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両等の移動体で用いられる移動受信端末装置、例えば、ラジオ受信端末装置においては、所望のラジオ放送波（以下希望波と呼ぶ）を受信している際、この希望波に隣接する放送波（以下妨害波と呼ぶ）の信号レベルが高いと所謂隣接妨害（後述の相互変調妨害）が発生する。このため、ＡＧＣ（自動利得制御）機能によって、妨害波の信号レベルを減衰させようとするが、妨害波の信号レベルが高いと、希望波の受信レベルも減衰されてしまい、特に、希望波の受信レベルが小さい場合には、希望波が感度抑圧されてしまい、良好に希望波を受信できない。
【０００３】
このため、希望波の受信レベルが小さい場合には（つまり、感度抑圧の影響が強く現れる場合には）、ＡＧＣの感度（減衰量）を小さくして、希望波の受信レベルが大きくなるとＡＧＣの感度を大きくする所謂キード（ｋｅｙｅｄ）ＡＧＣを行って、隣接妨害を抑圧して、希望波の感度抑圧を緩和することが行われている。
【０００４】
ところで、希望波の受信妨害には、上述の隣接妨害の他に所謂相互変調妨害があり、この相互変調妨害は、希望波の受信周波数に対して上側又は下側に等間隔に二つの放送波（妨害波）が存在すると、主に混合器の飽和に起因して、これら二つの妨害波が受信周波数と同一の周波数を有する妨害波に変換されることによって生じる。
【０００５】
例えば、二つの妨害波（周波数ｆ１及びｆ２（ｆ２＜ｆ１））が存在する際、混合器の飽和等による非線形特性によって周波数ｆ１及びｆ２の妨害波及びその２次高調波間の和・差周波数の相互変調成分（周波数：２×ｆ２−ｆ１）が発生する。希望波の受信周波数をｆｄとし、各周波数の間隔をΔｆとすると、２×ｆ２−ｆ１＝２×（ｆｄ＋Δｆ）−（ｆｄ＋２×Δｆ）＝ｆｄとなって、相互変調成分の周波数が希望波の受信周波数に等しくなる。この結果、前述したような相互変調妨害（３信号妨害）が生じることになる。
【０００６】
相互変調妨害が生じている際に、前述のｋｅｙｅｄ  ＡＧＣが行われると、相互変調成分が増幅される結果、混信又は妨害波を受信してしまうことになる。このような不具合を防止するため、広帯域の信号レベルを検出するとともに、狭帯域の信号レベル（希望波の信号レベル）を検出して、広帯域の信号レベル及び狭帯域の信号レベルに応じて減衰量を制御し、これによって、希望波の信号レベルの変化状態を得て、妨害無し、隣接妨害、及び相互変調妨害のいずれであるかを判定して、この判定結果に応じて減衰量の制御を行うようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００７】
【特許文献１】特開平５−３３５８５５号公報（第３頁〜第５頁、第１図〜第３図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
従来の移動受信端末装置は以上のように構成されているので、広帯域の信号レベル及び狭帯域の信号レベルの検出を行って減衰量の制御を行うという動作、希望波の信号レベルの変化状態によって妨害無し、隣接妨害、及び相互変調妨害のいずれであるかを判定するという動作、さらには、この判定結果に応じて減衰量の制御を行わなければならず、隣接妨害及び相互変調妨害が抑制できるとしても、制御が複雑になってしまうばかりでなく受信装置自体の構成も複雑になってしまうという課題があった。
【０００９】
この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、簡単な構成及び制御によって隣接妨害及び相互変調妨害を良好に抑圧することのできる移動受信端末装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明に係る移動受信端末装置は、移動体に搭載され、放送波を受信して所望の放送信号を復調する。そして、移動受信端末装置は、放送波に対してＡＧＣを行うＡＧＣ回路と、相互変調妨害が発生したか否かを検出して相互変調妨害が検出された際ＡＧＣ回路の動作を変更する制御手段とを有することを特徴とするとするものである。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように、この発明によれば、相互変調妨害が発生したか否かを検出して相互変調妨害が検出された際、ＡＧＣ回路の動作を変更するように構成したので、相互変調妨害が生じた否かだけを判定するようにすればよく、簡単な構成及び制御によって、隣接妨害及び相互変調妨害を良好に抑圧することができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
実施の形態１．
図１を参照して、ここでは、図示の移動受信端末装置１０は、例えば、車両等の移動体に搭載されて、ラジオ放送波（例えば、ＦＭ放送波）等の放送波を受信・復調する。移動受信端末装置１０は、アンテナ同調回路１１、高周波（ＲＦ）増幅器１２、ＲＦ同調回路１３、混合器１４、局部発振器１５、フィルタ１６、中間周波（ＩＦ）増幅器１７、フィルタ１８、検波回路１９、ローパスフィルタ（ＬＰＦ）２０、ハイパスフィルタ（ＨＰＦ）２１、増幅器２２、整流器２３、ＬＰＦ２４、検波回路２５、制御回路２６、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７、及び減衰器（アッテネータ）２８を備えており、検波回路１９の出力端には破線ブロックで示すスピーカ２９が接続されている。
【００１３】
図示の移動受信端末装置１０では、放送局から送信されたラジオ放送波を、アンテナ３０を介して受信し、ラジオ放送波（ＲＦ信号）はアンテナ同調回路１１に与えられて、アンテナ同調回路１１において所定の周波数範囲の放送信号が選択される。アンテナ同調回路１１からの出力信号（ＲＦ信号）は、ＲＦ増幅器１２に与えられて、ここで増幅される。そして、増幅されたＲＦ信号は、ＲＦ同調回路１３に与えられて、ここで所定の周波数の放送信号が選択される。
【００１４】
なお、ＲＦ同調回路１３における同調周波数は変更可能となっており、同調周波数を変更して、希望局の放送信号を選択する。ＲＦ同調回路１３の出力信号（ＲＦ信号）は混合器１４に与えられ、ここで局部発振器１５からの局部発振周波数信号と混合されて、中間周波信号（ＩＦ信号）となる。ここで、この局部発振周波数信号は、ＲＦ同調回路１３において選択する放送信号に対応したものであり、選択する希望局の周波数によらず混合器１４からの出力信号の周波数は常に一定のものとなる。
【００１５】
このようにして得られたＩＦ信号は、選択性の高い一定周波数のみを通過させるフィルタ１６を介しＩＦ増幅器１７に与えられ、フィルタ１６によって希望局以外の放送信号のほとんどが除去される。そして、フィルタ１６の出力信号はＩＦ増幅器１７によって増幅されて、さらにフィルタ１８によって再度周波数の選択が行われて、検波回路１９によって検波が行われ、オーディオ信号としてスピーカ２９に送られる。
【００１６】
一方、混合器１４の出力信号が検波回路２５によって検波され、フィルタ１６の前段の信号レベルを検出する（なお、検波回路２５によるこの検波は、混合器５の入力信号について行ってもよい）。そして、この検波回路２５は検波結果を示す検波信号をＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７に与える。そして、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７は、後述するようにして、検波結果（受信信号レベル）に応じてアッテネータ２８を制御するとともに、ＲＦ増幅器１２を制御する。
【００１７】
ＩＦ増幅器１７からは、後述するＩＦ信号レベルを示すＳメータ出力信号がＬＰＦ２０及び２４に与えられており、ＬＰＦ２０及び２４は後述するように予め規定された周波数以下の信号成分の通過を許し、ＬＰＦ２４の出力は希望波レベル信号としてＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７に与えられる。前述のＬＰＦ２０、ＨＰＦ２１、増幅器２２、整流器２３、及び制御回路２６は相互変調妨害を検出する相互変調妨害検出回路（制御手段）として機能する。
【００１８】
ＨＰＦ２１ではＬＰＦ２０の出力信号のうち所定の周波数以上の信号成分の通過を許し、この信号成分は増幅器２２で所定のレベルに増幅された後、整流器２３で整流されて直流レベル信号として制御回路２６に与えられる。そして、制御回路２６では直流レベル信号が予め定められたレベル以上であると、相互変調妨害が発生したと判定して後述するようにして、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７を制御する。
【００１９】
また、検波回路２５の出力である受信信号レベルが制御回路２６に与えられており、制御回路２６は受信信号レベルによって移動受信端末装置１０による妨害波の受信が開始されたことを知り、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をオン（ＯＮ）する。
【００２０】
次に動作について説明する。
図１及び図２を参照して、いま移動受信端末装置１０を用いてＦＭラジオ放送を聴くものとする。移動受信端末装置１０がオン（ＯＮ）されると、制御回路２６はＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＮして、このＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７によってアッテネータ２８及びＲＦ増幅器１２が制御される状態となる。
【００２１】
つまり、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７ではＬＰＦ２４から出力される信号成分（希望波の信号レベルを示す）と検波回路２５から得られる受信信号レベルとに応じてＡＧＣを行い、希望波の信号レベルが所定の閾値よりも小さい場合には、（つまり、感度抑圧の影響が強く現れる場合には）、ＡＧＣの感度（減衰量）を小さくして、希望波の信号レベルが閾値よりも大きくなるとＡＧＣの感度を大きくするＫｅｙｅｄ  ＡＧＣを行う。
【００２２】
いま、制御回路２６が受信信号レベルに応じてＡＧＣを行うか否かを判定して（ＡＧＣありか：ステップＳＴ１）、ＡＧＣを行わないと判定すると、制御回路２６はＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＮし、保持する（ステップＳＴ２）。一方、ＡＧＣありと判定すると、制御回路２６は相互変調妨害が検出されたか否かを判定する（相互変調妨害の検出ありか：ステップＳＴ３）。
【００２３】
ところで、隣接妨害及び相互変調妨害ともに生じていない通常受信状態においては、図３に示す復調出力信号（検波出力信号）及びＳメータ出力信号が得られる。前述のように、このＳメータ出力信号はＬＰＦ２０に与えられることになるが、図３に示すＳメータ出力信号はＬＰＦＳ２０を通過する。ＬＰＦ２０を通過したＳメータ出力信号はＨＰＦ２１で阻止される結果、整流回路２３に出力は現れない。つまり、直流レベル信号は現れない。従って、制御回路２６はステップＳＴ３において相互変調妨害が発生していないと判断して、ステップＳＴ２でＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＮし、保持する。
【００２４】
一方、隣接妨害が発生すると、図４に示す復調出力信号及びＳメータ出力信号が得られる。隣接妨害が生じた際には、互いの周波数が異なるため、希望波と妨害波との間に搬送波の周波数差が生じ（例えば、妨害波が希望波に対して１００ｋＨｚ離れていると、周波数差は１００ｋＨｚとなる）、これが復調出力信号及びＳメータ出力信号に現れる。
【００２５】
従って、ＬＰＦ２０の予め規定された周波数を隣接妨害に起因するＳメータ信号をカットするように設定しておけば、図４に示すＳメータ信号はＬＰＦ２０によってカットされることになる。よって、整流回路２３の出力には直流レベル信号が現れず、制御回路２６はステップＳＴ３において相互変調妨害が発生していないと判断して、ステップＳＴ２においてＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＮし、保持する。
【００２６】
相互変調妨害が発生すると、図５に示す復調出力信号及びＳメータ出力信号が得られる。相互変調妨害が生じた際には、ＬＰＦ２０及び２４の予め規定された周波数を相互変調妨害に起因するＳメータ信号を通過させるように設定しておけば、図５に示すＳメータ信号はＬＰＦ２０及びＬＰＦ２４を通過することになる。
【００２７】
さらに、ＬＰＦ２０を通過したＳメータ出力信号がＨＰＦ２１を通過するようにＨＰＦ２１の所定の周波数を設定しておけば、整流回路２３から直流レベル信号が現れ、制御回路２６はステップＳＴ３において相互変調妨害が発生していると判断して、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をオフ（ＯＦＦ）状態とする（ステップＳＴ４）。この結果、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７によるＡＧＣが停止され、相互変調妨害が抑制される。
【００２８】
上述のようにして、相互変調妨害が生じた際にのみ、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＦＦするようにしたので、隣接妨害の際にはＫｅｙｅｄ  ＡＧＣが行われることになって、希望波の感度抑圧を緩和することができ、さらには、相互変調妨害が生じている際には、ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣが停止されるから、相互変調成分が増幅されることがなく、相互変調妨害を緩和できる。
【００２９】
上述の説明では、相互変調妨害が生じたか否かに応じてＫｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＮ／ＯＦＦ制御する例について説明したが、移動受信端末装置１０がＡＧＣ動作点を変更可能である場合には、つまり、ＡＧＣ回路がＡＧＣ動作点を変更可能である場合には、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ機能を使用せずに、相互変調妨害を検出すると、制御回路２６がＡＧＣ動作開始点を変更するようにすれば、実質的にＫｅｙｅｄ  機能をＯＮ／ＯＦＦ制御する場合と同等の効果が得られる。
【００３０】
さらに、ＡＧＣ動作開始点を複数備える場合には、相互変調妨害に係る閾値を複数備えて、制御回路２６が相互変調妨害の強弱（強度）を判定して、その強度判定結果に基づいてＡＧＣ動作開始点を段階的に変更するようにしてもよい。
【００３１】
ここで、図６を参照すると、図示の例では、移動受信端末装置１０にメモリ３１を備えて（図６においては、移動受信端末装置１０として制御装置２６のみが示されている）、制御装置２６はＧＰＳ装置等の車両位置検出装置（ナビゲーションシステム）３２が接続されている。そして、予め相互変調妨害が生じるエリアを相互変調妨害エリアとしてメモリ３１に記憶しておき、ナビゲーションシステム３２から得られる車両位置情報に応じて制御回路２６は車両の現在地を特定し、この現在地が相互変調妨害エリア４１内にあることをメモリ３１の記憶内容から判断し、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＦＦする。このようにすれば、相互変調妨害を検出することなく、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＮ／ＯＦＦ制御することができ、移動受信端末装置１０の構成を簡略化できる。
【００３２】
さらに、車両が走行中、前述のようにして、相互変調妨害が検出されると、制御回路２６は相互変調妨害が検出された時点の車両位置情報を相互変調妨害位置情報としてメモリ３１に記憶するようにしてもよい。そして、車両が走行する都度、相互変調妨害位置情報を記憶するようにすれば、相互変調妨害が生じるエリアがメモリ３１に相互変調妨害エリアとして記憶されることになって、例えば、図７に示すように、相互変調妨害エリア４１と相互変調妨害エリア内の道路４２とが区分されることになる。
【００３３】
従って、相互変調妨害エリア４１をメモリ３１に蓄積した後においては、ナビゲーションシステム３２から得られる車両位置情報に応じて制御回路２６は車両の現在地を特定し、この現在地が相互変調妨害エリア４１内にあることを判断したときは、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＦＦすることができる。この結果、相互変調妨害を検出することなく、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路２７をＯＮ／ＯＦＦ制御することができる。
【００３４】
上述の例では、移動受信端末装置として車両に搭載されたＦＭ受信装置を例に挙げて説明したが、ＴＶ受信装置等の他の受信装置についても同様に適用でき、さらには、放送波等の受信機能を有する携帯電話機等にも適用できる。いずれにしても、移動体に搭載（所持）される受信装置に適用できる。
【００３５】
以上のように、この実施の形態１によれば、相互変調妨害が検出されると、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路をＯＦＦするようにしたので、相互変調妨害を検出するのみで、適切に隣接妨害及び相互変調妨害に対処することができる。この結果、簡単な構成及び制御によって隣接妨害及び相互変調妨害を緩和することができるという効果がある。
【００３６】
この実施の形態１によれば、相互変調妨害が検出されるとＡＧＣ動作開始点を変更するようにしたので、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路以外の通常のＡＧＣ回路を備えている際においても、適切に隣接妨害及び相互変調妨害に対処することができる。簡単な構成によって隣接妨害及び相互変調妨害を緩和することができるという効果がある。
【００３７】
この実施の形態１によれば、相互変調妨害が生じるエリアを予め相互変調妨害エリアとして記憶して、車両位置情報で示される現在地が相互変調妨害エリア内にあると、Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路をＯＦＦするようにしたので、相互変調妨害を検出するための回路が不要となり、移動受信端末装置の構成を簡略化できるという効果がある。
【００３８】
この実施の形態１によれば、車両走行の都度、相互変調妨害が検出された際の車両位置情報を記憶して相互変調妨害エリアを生成するようにしたので、移動受信端末装置自体が学習機能を備えることになって、隣接妨害及び相互変調妨害を適切に緩和することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】この発明の実施の形態１による移動受信端末装置の構成の一例を示すブロック図である。
【図２】図１に示す移動受信端末装置の隣接妨害及び相互変調妨害の抑制動作を説明するためのフローチャートである。
【図３】通常受信状態における復調出力信号及びＳメータ出力信号の一例を示す図である。
【図４】隣接妨害発生状態における復調出力信号及びＳメータ出力信号の一例を示す図である。
【図５】相互変調妨害発生状態における復調出力信号及びＳメータ出力信号の一例を示す図である。
【図６】図１に示す移動受信端末装置の制御回路にナビゲーションシステムが接続されたシステムを示すブロック図である。
【図７】図６に示すメモリに格納された相互変調妨害エリアの一例を他のエリアとともに示す図である。
【符号の説明】
【００４０】
１０  移動受信端末装置、１１  アンテナ同調回路、１２  高周波（ＲＦ）増幅器、１３  ＲＦ同調回路、１４  混合器、１５  局部発振器、  １６，１８  フィルタ、  １７  中間周波（ＩＦ）増幅器、１９，２５  検波回路、２０，２４  ローパスフィルタ（ＬＰＦ）、２１  ハイパスフィルタ（ＨＰＦ）、２２  増幅器、２３  整流器、２６  制御回路、２７  Ｋｅｙｅｄ  ＡＧＣ回路、２８  減衰器（アッテネータ）、２９  スピーカ、３０  アンテナ、３１  メモリ、３２  ナビゲーションシステム、４１  相互変調妨害エリア、４２  相互変調妨害エリア内の道路。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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