(57)【要約】【課題】灯油などの液体燃料を用いる場合でも、停止操作による触媒の劣化を防止することにある。【解決手段】液体燃料固体高分子型電池システムの運転停止を行うにあたって、液体燃料供給ライン１に設けられたバルブ３を閉止して液体燃料の供給を止め、且つ燃料電池本体１６のアノードの入口に設けられたバルブ３１を閉じると同時にアノードバイパスラインに設けられたバルブ３０を開放して液体燃料または改質ガスが流れる経路に残留する液体燃料及び改質ガスを水蒸気パージし、所定時間経過すると炭化水素系ガス供給ライン２より炭化水素系ガスを供給して液体燃料または改質ガスが流れる経路を炭化水素系ガスでパージし、所定時間経過するとバルブ３０を閉止し、バルブ３１を開放してアノードパージを開始し、所定時間経過するとバルブ３１を閉止して炭化水素系ガスの封入を開始し、所定時間経過後にバルブ４を閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させる。【選択図】      図１
2007179851.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する過熱蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される酸素との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体と、前記液体燃料供給ラインからの液体燃料の供給が不可能な時前記改質器に炭化水素系ガスを供給する炭化水素系ガス供給ラインと、前記燃料電池本体のアノードをバイパスし、該アノードより前記改質器の燃焼部にオフガスを流入させるオフガスラインにつながるアノードバイパスラインと、前記液体燃料供給ライン、前記炭化水素系ガス供給ライン、前記改質器の入口側、前記燃料電池本体のアノード入口側及び前記アノードバイパスラインにそれぞれ設けられたバルブと、運転停止時にこれら各バルブを開閉制御する制御装置とを備え、
前記制御装置は、運転停止指令が入力されると前記液体燃料供給ラインのバルブ及び前記燃料電池本体のアノード入口のバルブを閉止すると共に前記アノードバイパスラインのバルブを開放して水蒸気パージを開始すると同時に前記アノードへの改質ガスの供給を停止する第１の手段と、この第１の手段により改質ガスの供給が停止してから所定時間経過すると前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを開放して炭化水素系ガスパージを開始する第２の手段と、この第２の手段により炭化水素系ガスパージが開始されてから所定時間経過すると前記前記アノードバイパスラインのバルブを閉止し、前記アノード入口のバルブを開放してアノードパージを開始する第３の手段と、この第３の手段によりアノードパージが開始されてから所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、所定時間経過後に前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させる第４の手段とを備えたことを特徴とする液体燃料固体高分子型電池システム。
【請求項２】
液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する過熱蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される空気との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体とを備えた液体燃料固体高分子型電池システムの停止方法において、
運転停止を行うにあたって、前記液体燃料供給ラインに設けられたバルブを閉止して液体燃料の供給を止め、且つ前記燃料電池本体のアノードの入口に設けられたバルブを閉じると同時に該アノードをバイパスし、該アノードより前記改質器の燃焼部にオフガスを流入させるオフガスラインにつながるアノードバイパスラインに設けられたバルブを開放して前記蒸発器より流入する水蒸気により液体燃料または改質ガスが流れる経路に残留する液体燃料及び改質ガスをパージし、この水蒸気パージが開始されてから所定時間経過すると炭化水素系ガス供給ラインより炭化水素系ガスを供給して液体燃料または改質ガスが流れる経路を炭化水素系ガスでパージし、この炭化水素系ガスパージが開始されてから所定時間経過すると前記アノードバイパスラインのバルブを閉止し、前記アノード入口のバルブを開放してアノードパージを開始し、所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、所定時間経過後に前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させることを特徴とする液体燃料固体高分子型電池システムの停止方法。
【請求項３】
液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する過熱蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される空気との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体と、前記液体燃料供給ラインからの液体燃料の供給が不可能な時前記改質器に炭化水素系ガスを供給する炭化水素系ガス供給ラインと、前記燃料電池本体のアノードをバイパスし、該アノードより前記改質器の燃焼部にオフガスを流入させるオフガスラインにつながるアノードバイパスラインと、前記液体燃料供給ライン、前記炭化水素系ガス供給ライン、前記改質器の入口側、前記燃料電池本体のアノード入口側及び前記アノードバイパスラインにそれぞれ設けられたバルブと、前記改質器入口側の改質ガスライン上に設けられた露点計と、前記バイパスライン上に設けられた圧力計と、前記改質器に設けられ改質触媒の温度を計測する温度計と、運転停止時にこれら露点計、圧力計及び触媒温度計よりそれぞれ測定値を取込んで各バルブを開閉制御する制御装置とを備え、
前記制御装置は、運転停止指令が入力されると前記液体燃料供給ラインのバルブ及び前記燃料電池本体のアノード入口のバルブを閉止すると共に前記アノードバイパスラインのバルブを開放して水蒸気パージを開始すると同時に前記アノードへの改質ガスの供給を停止する第１の手段と、この第１の手段により水蒸気パージが開始後、前記触媒温度計の測定値が炭化水素系ガスの熱分解温度以下になると水蒸気パージが終了したものと判定し前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを開放して炭化水素系ガスパージを開始する第２の手段と、この第２の手段により炭化水素系ガスパージが開始後、前記露点計の測定値が所定温度より低くなった時炭化水素系ガスパージが終了したものと判定して前記アノード入口側のバルブを開放し、前記バイパスバルブを閉止してアノードパージを開始する第３の手段と、この第３の手段によりアノードパージが開始されてから所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、前記圧力計の測定値が所定圧力に達した時前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させる第４の手段とを備えたことを特徴とする液体燃料固体高分子型電池システム。
【請求項４】
液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される空気との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体とを備えた液体燃料固体高分子型電池システムの停止方法において、
運転停止を行うにあたって、前記液体燃料供給ラインに設けられたバルブを閉止して液体燃料の供給を止め、且つ前記燃料電池本体のアノードの入口に設けられたバルブを閉じると同時にアノードをバイパスするアノードバイパスラインに設けられたバルブを開放して前記蒸発器より流入する蒸気により液体燃料または改質ガスが流れる経路に残留する液体燃料及び改質ガスをパージし、この水蒸気パージが開始後、前記改質器に設けられた触媒温度計により測定された触媒温度が炭化水素系ガスの熱分解温度以下になると水蒸気パージが終了したものと判定し、炭化水素系ガス供給ラインに設けられたバルブを開放して炭化水素系ガスを供給し、液体燃料または改質ガスが流れる経路を炭化水素系ガスでパージし、この炭化水素系ガスパージが開始後、前記改質器入口側の改質ガスライン上に設けられた露点計の測定値が所定温度より低くなった時炭化水素系ガスパージが終了したものと判定して前記アノード入口のバルブを開放し、前記バイパスバルブを閉止してアノードパージを開始し、所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、前記バイパスライン上に設けられた圧力計の測定値が所定圧力に達した時前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させることを特徴とする液体燃料固体高分子型電池システムの停止方法。
【請求項５】
前記制御装置は、第１の手段により水蒸気パージが行われている時、前記改質器の入口に設けられた温度計により計測された測定値が飽和温度よりも低いか否かを判定し、低い場合には前記改質器の入口温度が飽和温度より高くなるように前記蒸発器に有するヒータにオン指令を出すようにしたことを特徴とする請求項１又は請求項３記載の液体燃料固体高分子型電池システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、灯油などの液体燃料を改質して水素リッチな改質ガスを製造し、これを燃料電池本体に供給して電気化学反応により電気を発生する液体燃料固体高分子型電池システムとその停止方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池発電システムは、燃料である水素と酸化剤である酸素とを電気化学的に反応させて直接電気を取り出すものであり、高い効率で電気エネルギーを取り出すことができると同時に、静かで有害な排ガスを出さないという環境性に優れた特徴を有するシステムである。
【０００３】
最近では、小型のＰＥＦＣ（固体高分子形燃料電池）の開発が活発化し、家庭用燃料電池発電システムの普及も間近な状況となっている。
【０００４】
この家庭用ＰＥＦＣ燃料電池発電システムにおいては、都市ガスやＬＰガスを原燃料として、水蒸気改質、部分改質またはオートサーマル等の化学反応により水素リッチな改質ガスを製造し、燃料電池本体に供給している。
【０００５】
ところで、このようなＰＥＦＣ燃料電池発電システムの停止方法の一つとして、原燃料を用いてパージする方法がある（例えば、特許文献１）。
【０００６】
図７は係る方法が適用されるＰＥＦＣ燃料電池発電システムの概略構成図である。
【０００７】
図７において、ガス燃料は原燃料バルブ５２を通り、蒸発器２１より流入する水蒸気と混合されて改質器７に供給され、また、ガス燃料は燃焼系バルブ２２を通して燃焼器６に供給される。この燃焼器６には、燃焼に必要な空気がブロワ１８より送込まれる。
【０００８】
一方、改質器７に流入した燃料ガスは触媒層を通ることで水素リッチなガスに改質され（以下改質ガスと呼ぶ）、シフト反応器５０及びＣＯ選択酸化器５１を順に経て燃料電池本体１６のカソードに与えられ、未反応なオフガスは逆止弁１７を通して燃焼器６に導かれる。
【０００９】
また、燃焼器６で燃焼した排ガスは、蒸発器２１を通って外部に排出される。
【００１０】
さらに、ポンプ１９より改質水をシフト反応器５０及びＣＯ選択酸化器５１に順に流通させて改質ガス温度を低下させ、蒸発器２１に供給される。
【００１１】
このような固体高分子型燃料電池システムにおいて、停止中に改質触媒及びシフト触媒、アノード触媒に空気が入るとこれらの触媒が劣化するため、システムの停止時には原燃料を用いて改質器７、シフト反応器５０、ＣＯ選択酸化器５１、燃料電池本体１６のアノードの各部を次のような手順によりパージしている。
【００１２】
いま、燃料系バルブ２２が閉止されている状態で、まず、原燃料バルブ５２を閉止状態にする。この時、蒸発器２１から改質器７への水蒸気の供給は続いているので、この水蒸気によって改質器７、シフト反応器５０、ＣＯ選択酸化器５１、燃料電池本体１６のアノード内に残っている改質ガスを燃焼器６へと押し出し、燃焼器６内で燃焼して排気する。
【００１３】
その後、一定時間経過すると改質触媒温度は触媒反応が起こらないレベル４００℃程度まで低下する。この時点で蒸発器２１への水供給を停止して原燃料バルブ５２を開く。
【００１４】
さらに、一定時間経過後に原燃料バルブ５２を閉止状態にすることで、原燃料ガスがバルブ５２と逆止弁１７の間の改質器７、シフト反応器５０、ＣＯ選択酸化器５１、燃料電池本体１６のアノード内に封入される。これによって、停止中に空気の侵入を防止できる。
【００１５】
他方、同様の停止方法として、燃料電池本体のアノードにバイパスラインを設けてアノードを水蒸気パージしないようにする方法（例えば、特許文献２）、停止中に原燃料ガスのバルブの開閉を繰り返して保圧を行う停止方法などがある。また、改質システムに対してのみ同様な手順による停止方法（例えば、特許文献３）や、燃料電池本体のアノードに対してのみ原燃料ガスでパージして停止する方法（例えば、特許文献４）もある。
【特許文献１】特開２００３−２８２１１４号公報
【特許文献２】特開２００３−３０６３０９号公報
【特許文献３】特開２００２−１５１１２４号公報
【特許文献４】特開２００３−２２９１４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
上述した固体高分子型燃料電池システムの停止方法においては、原燃料がガスであることを前提としているため、灯油などの液体燃料を用いる場合には、非常に微細なアノード流路に液相が存在することになり、起動時に排出することが困難となる。また、改質触媒、シフト触媒、ＣＯ選択酸化触媒に灯油が含浸している状態で起動すると、触媒に含浸した灯油が蒸発する際の膨張によって、触媒を破損するなどの問題や、液体燃料はガス燃料に比べて密度が大きいため、封入する際に、多量の原燃料を必要とするなどの問題も生じる。
【００１７】
本発明は上述した課題を解決するためになされたものであり、灯油などの液体燃料を用いる場合でも、従来の技術の利点を損なうことなく、停止操作による触媒の劣化を防止できる液体燃料固体高分子型燃料電池システム及びその停止方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
本発明は上記の目的を達成するため、次のような手段及び方法により液体燃料固体高分子型電池システムを構成し、停止操作するものである。
【００１９】
本発明は、液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する過熱蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される酸素との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体と、前記液体燃料供給ラインからの液体燃料の供給が不可能な時前記改質器に炭化水素系ガスを供給する炭化水素系ガス供給ラインと、前記燃料電池本体のアノードをバイパスし、該アノードより前記改質器の燃焼部にオフガスを流入させるオフガスラインにつながるアノードバイパスラインと、前記液体燃料供給ライン、前記炭化水素系ガス供給ライン、前記改質器の入口側、前記燃料電池本体のアノード入口側及び前記アノードバイパスラインにそれぞれ設けられたバルブと、運転停止時にこれら各バルブを開閉制御する制御装置とを備え、前記制御装置は、運転停止指令が入力されると前記液体燃料供給ラインのバルブ及び前記燃料電池本体のアノード入口のバルブを閉止すると共に前記アノードバイパスラインのバルブを開放して水蒸気パージを開始すると同時に前記アノードへの改質ガスの供給を停止する第１の手段と、この第１の手段により改質ガスの供給が停止してから所定時間経過すると前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを開放して炭化水素系ガスパージを開始する第２の手段と、この第２の手段により炭化水素系ガスパージが開始されてから所定時間経過すると前記前記アノードバイパスラインのバルブを閉止し、前記アノード入口のバルブを開放してアノードパージを開始する第３の手段と、この第３の手段によりアノードパージが開始されてから所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、所定時間経過後に前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させる第４の手段とを備える。
【００２０】
また、本発明は、液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する過熱蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される空気との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体とを備えた液体燃料固体高分子型電池システムの停止方法において、運転停止を行うにあたって、前記液体燃料供給ラインに設けられたバルブを閉止して液体燃料の供給を止め、且つ前記燃料電池本体のアノードの入口に設けられたバルブを閉じると同時に該アノードをバイパスし、該アノードより前記改質器の燃焼部にオフガスを流入させるオフガスラインにつながるアノードバイパスラインに設けられたバルブを開放して前記蒸発器より流入する水蒸気により液体燃料または改質ガスが流れる経路に残留する液体燃料及び改質ガスをパージし、この水蒸気パージが開始されてから所定時間経過すると炭化水素系ガス供給ラインより炭化水素系ガスを供給して液体燃料または改質ガスが流れる経路を炭化水素系ガスでパージし、この炭化水素系ガスパージが開始されてから所定時間経過すると前記アノードバイパスラインのバルブを閉止し、前記アノード入口のバルブを開放してアノードパージを開始し、所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、所定時間経過後に前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させる。
【００２１】
本発明は、液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する過熱蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される空気との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体と、前記液体燃料供給ラインからの液体燃料の供給が不可能な時前記改質器に炭化水素系ガスを供給する炭化水素系ガス供給ラインと、前記燃料電池本体のアノードをバイパスし、該アノードより前記改質器の燃焼部にオフガスを流入させるオフガスラインにつながるアノードバイパスラインと、前記液体燃料供給ライン、前記炭化水素系ガス供給ライン、前記改質器の入口側、前記燃料電池本体のアノード入口側及び前記アノードバイパスラインにそれぞれ設けられたバルブと、前記改質器入口側の改質ガスライン上に設けられた露点計と、前記バイパスライン上に設けられた圧力計と、前記改質器に設けられ改質触媒の温度を計測する温度計と、運転停止時にこれら露点計、圧力計及び触媒温度計よりそれぞれ測定値を取込んで各バルブを開閉制御する制御装置とを備え、前記制御装置は、運転停止指令が入力されると前記液体燃料供給ラインのバルブ及び前記燃料電池本体のアノード入口のバルブを閉止すると共に前記アノードバイパスラインのバルブを開放して水蒸気パージを開始すると同時に前記アノードへの改質ガスの供給を停止する第１の手段と、この第１の手段により水蒸気パージが開始後、前記触媒温度計の測定値が炭化水素系ガスの熱分解温度以下になると水蒸気パージが終了したものと判定し前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを開放して炭化水素系ガスパージを開始する第２の手段と、この第２の手段により炭化水素系ガスパージが開始後、前記露点計の測定値が所定温度より低くなった時炭化水素系ガスパージが終了したものと判定して前記アノード入口側のバルブを開放し、前記バイパスバルブを閉止してアノードパージを開始する第３の手段と、この第３の手段によりアノードパージが開始されてから所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、前記圧力計の測定値が所定圧力に達した時前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させる第４の手段とを備える。
【００２２】
また、本発明は、液体燃料供給ラインより流入する灯油などの液体燃料を蒸気発生器より流入する蒸気と混合して供給され、この混合物を改質して水素リッチな改質ガスを生成する改質器と、この改質器により生成された改質ガスがアノードに供給され、カソードに供給される空気との電気化学反応により電気を発生する燃料電池本体とを備えた液体燃料固体高分子型電池システムの停止方法において、運転停止を行うにあたって、前記液体燃料供給ラインに設けられたバルブを閉止して液体燃料の供給を止め、且つ前記燃料電池本体のアノードの入口に設けられたバルブを閉じると同時にアノードをバイパスするアノードバイパスラインに設けられたバルブを開放して前記蒸発器より流入する蒸気により液体燃料または改質ガスが流れる経路に残留する液体燃料及び改質ガスをパージし、この水蒸気パージが開始後、前記改質器に設けられた触媒温度計により測定された触媒温度が炭化水素系ガスの熱分解温度以下になると水蒸気パージが終了したものと判定し、炭化水素系ガス供給ラインに設けられたバルブを開放して炭化水素系ガスを供給し、液体燃料または改質ガスが流れる経路を炭化水素系ガスでパージし、この炭化水素系ガスパージが開始後、前記改質器入口側の改質ガスライン上に設けられた露点計の測定値が所定温度より低くなった時炭化水素系ガスパージが終了したものと判定して前記アノード入口のバルブを開放し、前記バイパスバルブを閉止してアノードパージを開始し、所定時間経過すると前記アノード入口のバルブを閉止して前記炭化水素系ガスの封入を開始し、前記バイパスライン上に設けられた圧力計の測定値が所定圧力に達した時前記炭化水素系ガス供給ラインのバルブを閉止して炭化水素系ガスの封入を終了させる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、灯油などの液体燃料を用いる場合でも、外部の空気の侵入を防止しながら停止することができ、停止操作による触媒の劣化を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００２５】
図１は本発明による液体燃料固体高分子型燃料電池システムとその停止方法を説明するための第１の実施形態を示す構成図である。
【００２６】
図１において、灯油供給ライン１に運転時に開く灯油供給バルブ３が設けられ、この灯油供給系バルブ３の開時には灯油が脱硫器５に流入する。この脱硫器５は原燃料灯油に含まれる硫黄成分を除去するもので、脱硫器５で脱硫された原燃料灯油は改質器入口バルブ３２を通り、蒸発器２１より中間冷却器９を介して流入する過熱蒸気と混合され、ここで灯油蒸気と水蒸気との混合物が作られて改質器７に供給される。この場合、改質器入口バルブ３２の出口側ラインに設けられた温度測定器３３により改質器入口温度が計測される。
【００２７】
また、脱硫器５で脱硫された原燃料灯油は燃焼系バルブ２２を通して燃焼器６に供給される。この燃焼器６には、燃焼に必要な空気がブロワ１８より送込まれる。
【００２８】
一方、改質器７に流入した灯油蒸気と水蒸気との混合物は触媒層を通ることで水素リッチなガスに改質され（以下改質ガスと呼ぶ）、第１段シフト反応器８、中間冷却器９、第２段シフト反応器１０、ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１、ＣＯ選択酸化器１２及びアノード入口冷却器１３を順に経てアノード入口バルブ３１を介して燃料電池本体１６のカソードに与えられ、空気との化学反応により発電される。この場合、ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１に流入する改質ガスラインにはブロワ１４よりＣＯ選択酸化器空気供給ラインバルブ１５を介して空気が供給される。
【００２９】
また、燃料電池本体１６で発電に寄与しなかった未反応な改質ガス（オフガス）は逆止弁１７を通して燃焼器６に導かれて燃焼し、その排ガスは蒸発器２１を通って外部に排出される。また、アノード入口冷却器１３の出口側と燃料電池本体１６のオフガスラインとの間に形成されたアノードバイパスラインにバイパスバルブ３０が設けられている。
【００３０】
さらに、改質水はポンプ１９より逆止弁２０を介してアノード入口冷却器１３、ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１を通流した後、加熱ヒータ２４を備えた蒸発器２１に流入し、ここで過熱されて気化した蒸気は中間冷却器９を通して改質器入口バルブ３２の出口側に導かれる。
【００３１】
図２は上記のように構成された液体燃料固体高分子型燃料電池システムの運転停止時における制御装置を示すブロック図である。
【００３２】
図２において、６１は運転停止指令が入力されると起動される水蒸気パージ処理部で、この水蒸気パージ処理部６１はメモリ６２に書き込まれている水蒸気パージ時の各バルブの開閉情報を読み取って該当するバルブに開閉指令を出力する機能、タイマ６３より時間情報を取込んで水蒸気パージ時間を監視する機能及び温度測定器３３により測定された改質器入口温度を監視する機能を有している。
【００３３】
また、６４は水蒸気パージ処理部６１より水蒸気パージが終了すると起動される炭化水素系ガス（本例ではＬＰＧ）パージ処理部で、このＬＰＧパージ処理部６４はメモリ６２に書き込まれているＬＰＧパージ時の各バルブの開閉情報を読み取って該当するバルブに開閉指令を出力する機能、タイマ６３より時間情報を取込んでＬＰＧパージ時間を監視する機能を有している。
【００３４】
さらに、６５はＬＰＧパージが終了すると起動されるアノードパージ処理部で、このアノードパージ処理部６５はメモリ６２に書き込まれているＬＰＧパージ時の各バルブの開閉情報を読み取って該当するバルブに開閉指令を出力する機能、タイマ６３より時間情報を取込んでＬＰＧパージ時間を監視する機能を有している。
【００３５】
そして、これら水蒸気パージ処理部６１、ＬＰＧパージ処理部６４及びアノードパージ処理部６５より出力される各バルブへの開閉指令、ヒータへのオン、オフ指令及び改質水給水ポンプへの停止指令は出力部６６より出されるようになっている。
【００３６】
次に上記のように構成された液体燃料固体高分子型燃料電池システムの作用を説明する。
【００３７】
まず、発電運転時の作用について述べる。
【００３８】
運転時には灯油供給ラインバルブ３、ＬＰＧ供給ラインバルブ４、アノードバイパスバルブ３０、アノード入口バルブ３１及び改質器入口バルブ３２は図３の運転時の欄に示すような開閉状態となっている。
【００３９】
従って、ＬＰＧ供給ラインバルブ４は閉止状態にあるので、ＬＰＧは改質器７に流入しないが、灯油供給ラインバルブ３は開状態にあるので、灯油供給ライン１より灯油供給ラインバルブ３を通して原燃料灯油が脱硫器５に流入する。
【００４０】
この脱硫器５より原燃料灯油に含有する改質触媒の性能劣化をもたらす硫黄成分が除去された後、その一部の原燃料灯油は燃焼系バルブ２２を通して燃焼器６に供給され、残りの原燃料灯油は改質器入口バルブ３２の出口側で中間冷却器９より流出するスチームカーボン比３．０程度の流量の過熱蒸気と混合される。この時、分圧低下により原燃料灯油は蒸発し、灯油蒸気と水蒸気との混合物が作られる。そして、この灯油蒸気と水蒸気の混合物は改質器７に入り、以下の反応によって、水素とＣＯを生成する。
【００４１】
ＣｎＨｍ＋ｎＨ２Ｏ→ｎＣＯ＋（ｍ／２＋ｎ）Ｈ２  ……      （１）
ここで、ｎとｍは、灯油が混合物であることから、混合比によって様々な値をとるが、例えば、ｎ＝１１．２、ｍ＝２２．４程度の値となる。
【００４２】
この場合、燃焼器６の燃焼ガスによる加熱によって改質触媒は７００℃程度となり、ほぼ１００％の灯油が消失してＣＯと水素に変わる。但し、改質触媒内では、上記（１）の反応式による反応で生成した水素とＣＯからメタンが生成される。
【００４３】
ＣＯ＋３Ｈ２→ＣＨ４＋Ｈ２Ｏ  ……      （２）
と、いわゆるシフト反応
ＣＯ＋Ｈ２Ｏ→ＣＯ２＋Ｈ２  ……      （３）
が生じるため、改質器出口では水素、ＣＯ、メタン、ＣＯ２、Ｈ２Ｏの混合物、すなわち、いわゆる改質ガスとなる。
【００４４】
改質触媒を出た７００℃程度の改質ガスは図示しない熱交換部を通って改質触媒及び灯油＋水蒸気と熱交換して、２５０℃から３００℃程度となって改質器７より流出する。
【００４５】
この改質器７より流出した改質ガスは、第１段シフト反応器８を通過する時に、上記（３）式の反応が起こり、ＣＯが減少する。また、上記（３）式の発熱反応の作用によって３３０℃程度に温度上昇した改質ガスは、その後中間冷却器９で、温度を２２０℃程度に低下した後、第２段シフト反応器１０に入る。
【００４６】
この第２段シフト反応器１０では、上記（３）式による反応をさらに進め、改質ガス中のＣＯを減少させる。この（３）式による発熱反応の作用によって、２５０℃程度に温度が上昇した改質ガスにＣＯ選択酸化器空気供給ライン１４より供給される空気を流入させた後、ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１で冷却して１５０℃程度の温度とする。
【００４７】
ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１より流出した改質ガスは、ＣＯ選択酸化器１２に入り、下記（４）式による反応が起こって、改質ガス中のＣＯ濃度が１０ｐｐｍ以下に低下する。また、ＣＯ選択酸化器空気供給ライン１４より供給される空気は（４）式による反応で消失する酸素よりも過剰の酸素を含むため、下記（５）式による反応が起こり、過剰な酸素はすべて（５）式による反応で消失する。
【００４８】
ＣＯ＋１／２Ｏ２→ＣＯ２  ……      （４）
Ｈ２＋１／２Ｏ２→Ｈ２Ｏ  ……      （５）
ＣＯ選択酸化器１２より流出した改質ガスのＣＯ濃度は１０ｐｐｍ以下に低減し、温度が上記（４）式と（５）式による発熱反応の作用で１８０℃程度となった改質ガスはアノード入口冷却器１３で冷却され、露点程度まで温度が下がる。このとき、アノードバイパスラインバルブ３０は閉止状態、アノード入口バルブ３１は開放状態となっているため、アノード入口冷却器１３より流出する改質ガスを燃料電池本体１６のアノードに供給することができる。
【００４９】
燃料電池本体１６のアノードでは下記（６）式による反応が起こり、水素の大部分を消費して、燃料電池本体１６のカソードでの下記（７）式による反応とあわせて発電現象が生じる。
【００５０】
Ｈ２→２Ｈ＋＋２ｅ−  ……      （６）
１／２Ｏ２＋Ｈ＋＋２ｅ−→Ｈ２Ｏ  ……      （７）
電極反応に寄与しなかった主にＣＯ２、メタン、水素からなるオフガスは、逆止弁１７を通って燃焼器６に入り、この燃焼器６で燃焼空気ライン１８から供給された空気と反応し、１２００℃から１４００℃程度の断熱燃焼温度で燃焼する。
【００５１】
この燃焼器６で燃焼したガスは、改質器７に熱を与え、触媒温度を７００℃まで上げた後、３５０℃から４００℃程度となって蒸発器２１に流入する。この蒸発器２１に流入した燃焼排ガスは、改質水に熱を与えて蒸発させることで１２０℃程度まで温度が下がり、図示しない凝縮器で水分を回収した後、燃料電池本体１６のカソード通過したカソード空気などとともに外部に排気される。
【００５２】
一方、改質水は改質水供給ポンプ１９からアノード入口冷却器１３で改質ガスから熱を受け取って温度が上昇し、一部蒸発する。このアノード入口冷却器１３を通過した気液二相状態の改質水はＣＯ選択酸化器入口冷却器１１で、改質ガスから熱を受け取って、クオリティが増加する。
【００５３】
このＣＯ選択酸化器入口冷却器１１でクオリティが増加した改質水は、蒸発器２１で燃焼器６の燃焼排ガスからの熱を受け取って完全に蒸発し、水蒸気単相となる。この蒸発器２１より流出した改質水蒸気は、中間冷却器９に入り過熱状態となって２５０℃から３００℃程度の温度となる。その後、中間冷却器９を出た過熱水蒸気に脱硫器５を出た灯油を混合して、改質器７へ供給することとなる。
【００５４】
以上は灯油供給ライン１から改質器７に灯油を供給する場合であるが、何らかの原因で灯油供給ライン１からの灯油供給が停止した場合でも、ＬＰＧ供給ラインバルブ４を開いて、ＬＰＧを改質器７に供給すれば、改質器７で、（１）式において、ｎ＝３、ｍ＝８とした反応によって改質ガスを生成することができるので、通常運転を継続することが可能となる。
【００５５】
次にこのような運転状態から運転を停止する手順について図１〜図４を用いて説明する。
【００５６】
図４は、運転停止方法を説明するためのフローチャートである。
【００５７】
運転停止の指令が入力されて水蒸気パージ処理部６１が起動されると、この水蒸気パージ処理部６１は、メモリ６２に書き込まれている水蒸気パージ時における各バルブの開閉情報を読み取って、まず灯油供給ラインバルブ３に閉止指令を出力し、水蒸気パージを開始する。同時にアノードバイパスラインのバイパス弁３０に開放指令、アノード入口バルブ３１に閉止指令を出力して、燃料電池本体１６のアノードへの改質ガスの供給を停止する。
【００５８】
この操作によって、蒸発器２１より流出した水蒸気は第１段シフト反応器８、中間冷却器９、第２段シフト反応器１０、ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１、ＣＯ選択酸化器１２、アノード入口冷却器１３及びバイパス弁３０を順に経てオフガスラインに抜ける。従って、アノードに水蒸気が流入しないので、水蒸気の凝縮によるアノード流路の閉塞を防止することができる。
【００５９】
次に、ＣＯ選択酸化器空気供給ラインバルブ１５に閉止指令を出して、該バルブを閉止状態にすると一時的に改質ガスのＣＯ濃度が増える可能性があるが、この時既にアノード入口バルブ３１が閉止状態にあるので、残留ＣＯのアノードへの進入を防止することができる。この時の各バルブは図３の第３列目に示す開閉状態となる。
【００６０】
この状態で水蒸気を供給し続けると、改質器７、第１段シフト反応器８、中間冷却器９、第２段シフト反応器１０、ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１、ＣＯ選択酸化器１２、アノード入口冷却器１３、アノードバイパスライン、オフガスラインからなる改質ガスラインに残留している改質ガスを順次燃焼器６へと移動させて燃焼することで、排気することができる。
【００６１】
この水蒸気パージの間、改質器入口温度計３３の測定値が飽和温度（凝縮温度）よりも低下した場合は、改質入口温度測定器３３の測定値が飽和温度よりおおよそ１０℃以上高くなるように蒸発器ヒータ２４にオン指令を出して動作させる。この操作によって、改質ガスラインに水が混入することを防止することができる。
【００６２】
この水蒸気パージ処理部６１では、タイマ６３の時間情報を監視しており、パージが開始されてから一定時間経過すると、オフガス及び改質ガスがすべて燃焼し、系内の改質ガスの水蒸気への置換が終了する。この時、燃焼器６は燃料がなくなるので、燃焼反応が停止し、燃焼器６内には、既に流れている燃焼空気に加えて、水蒸気が流れ始める。
【００６３】
従って、燃焼空気と水蒸気が改質器７を冷却するので、改質器７は次第に温度が低下し始める。予め定めた水蒸気パージ時間が経過すると、運転時７００℃程度あった改質触媒温度は、ＬＰＧの熱分解反応を起こさない温度以下まで低下する。このとき、蒸発器ヒータ２４にオフ指令を出して停止した後、直ちに改質水の供給を停止すると共に、図示しない蒸発器のブローダウン弁を開き、蒸発器２１内部の未蒸発改質水を図示しない凝縮器へ移動させて水蒸気パージを終了する。ここで燃焼空気の供給は続けて、改質器７の冷却を継続する。
【００６４】
次に水蒸気パージが終了するとＬＰＧパージ処理部６４が起動される。このＬＰＧパージ処理部６４が起動されると、メモリ６２に書き込まれているＬＰＧパージ時における各バルブの開閉情報を読み取って、ＬＰＧ供給ラインバルブ４に開放指令を出して該バルブを開放状態とすることで、室温のＬＰＧを改質器７へ供給し、ＬＰＧパージを開始する。
【００６５】
このＬＰＧパージ開始時には、蒸発器２１、中間冷却器９、ＣＯ選択酸化器入口冷却器１１、アノード入口冷却器１３からなる蒸気流路には蒸気が残存しているため、蒸気の改質器７への流入はしばらく継続する。但し、蒸発器２１は未蒸発の改質水をブローダウンしたため、蒸気の流入量は最小限となっている。
【００６６】
また、ＬＰＧパージ中に蒸気流路に残留した蒸気は、機器の温度低下に伴って凝縮し、これらの蒸気流路の圧力低下によりＬＰＧが蒸気流路内に流入するが、ＬＰＧは改質水逆止弁２０の作用により外部に流出することなく、各蒸気流路内に留まる。また、ＬＰＧパージ開始によって、改質触媒を低Ｓ／Ｃ状態でＬＰＧが通過するが、改質触媒温度はＬＰＧの熱分解温度より低くなっているので、炭素析出は起こらない。このＬＰＧパージの間は、各バルブは図３の第４列目に示す開閉状態となる。
【００６７】
このＬＰＧパージの間、ＬＰＧは、改質器７、第１段シフト反応器８、第２段シフト反応器１０、ＣＯ選択酸化器１２の触媒層内をこれらの機器の熱を奪いながら流れ、バイパス弁３０を通ってオフガスラインに抜け、流路内の水蒸気を燃焼器６へとパージする。
【００６８】
このＬＰＧパージ処理部６１ではタイマ６３の時間情報を監視しており、ＬＰＧパージが予め定めた時間経過すると、ＬＰＧパージ処理部６４からの指令によりアノードパージ処理部６５が起動され、アノード入口バルブ３１に開放指令、バイパスバルブ３０に閉止指令を出して、アノードパージが開始される。この場合、アノードパージの間、各バルブは、図３の第５列目に示す開閉状態となる。
【００６９】
このアノードパージによって、アノードのガス流路内に残っていた改質ガスは燃焼器６側へと流れ、アノードのガス流路はＬＰＧで充満する。予め定めたアノードパージ時間が経過した後、アノード入口バルブ３１に閉止指令を出して該バルブを閉止状態にすることで、燃焼空気の供給を停止し、ＬＰＧの封入を開始する。
【００７０】
このようにＬＰＧパージ過程及びアノードパージ過程の間、微量のＬＰＧを燃焼器６に供給することとなるが、燃焼空気は供給し続けるため、燃焼器６に到達する微量のＬＰＧを燃焼空気と混合して濃度の低い状態で排気することができる。
【００７１】
また、ＬＰＧ封入の間、各バルブは図３の第６列目に示す開閉状態となる。予め定めたＬＰＧ封入時間が経過した後、ＬＰＧ供給ラインバルブ４に閉止指令を出して該バルブを閉止状態にする。このとき、改質器７、第１段シフト反応器８、第２段シフト反応器１０、ＣＯ選択酸化器１２の圧力は外気圧よりも高い状態となるようにＬＰＧ封入時間を定める。
【００７２】
このように各機器の圧力を高い状態にするのは、外気に対して負圧となることを回避するためである。また、改質器７などの反応器温度は、ＬＰＧパージ終了時には室温まで低下しないこともある。この場合、封入後の自然冷却によって反応器温度が下がり、圧力が低下することになる。
【００７３】
従って、ＬＰＧ封入時間は、反応器温度が室温になっても、反応器内部圧力が外気圧力よりも高い状態となるように定める。
【００７４】
これによって、灯油供給バルブ３、ＬＰＧ供給バルブ４、バイパスバルブ３０、アノード入口バルブ３１、改質器入口バルブ３２、逆止弁１７、逆止弁２０の間に外気より高い圧力のＬＰＧを封入した状態で停止することができるので、外部からの空気の進入を防止できる。
【００７５】
このように停止状態での各バルブは図３の第７列目に示す開閉状態となる。ここで、水蒸気パージ時間、ＬＰＧパージ時間、アノードパージ時間、ＬＰＧ封入時間の各所定時間は、システムの配管長さや、反応器、熱交換器の大きさによって異なるため、予め試験等で測定するなどして定める。
【００７６】
以上のように本実施形態によれば、液体燃料を用いる固体高分子型燃料電池システムを炭化水素系ガスでパージするので、外部の空気の進入を防止しながら停止することができ、停止操作による触媒の劣化を防止できる。また、原燃料として液体燃料を用いる場合でも、従来のガス燃料の場合の停止方法と同様、アノードにバイパスラインを設けることで、水蒸気パージの際にアノードに水蒸気が流入して凝縮することを防止することができる。
【００７７】
また、本実施形態によれば、何らかの理由で発電運転中に灯油の供給が停止した場合、ＬＰＧを用いて運転を継続できる付帯的な効果も得ることができる。
【００７８】
なお、本実施形態では、液体燃料として灯油、パージガスとしてＬＰＧを例としてあげたが、他の炭化水素系液体燃料と、他の炭化水素系ガスでも同様の効果を得ることができる。
【００７９】
図５は本発明に係る液体燃料固体高分子型燃料電池システム及びその運転停止方法を説明するための第２の実施形態を示す構成図で、図１と同一の構成には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
【００８０】
本実施形態では、図５に示すようにアノード入口バルブ３１の手前の改質ガスライン上に露点計３４を設けると共に、アノードバイパスライン上に圧力計３６を設け、また改質器７側に改質触媒の温度を計測する触媒温度測定器３５を設け、これら露点計３４、圧力計３６及び触媒温度測定器３５の各測定信号を制御装置に取込んで停止操作を行うようにしたものである。
【００８１】
次に上記構成の液体燃料固体高分子型燃料電池システムの停止方法について図６により説明するに、水蒸気パージの開始からＣＯ選択酸化器空気ラインのバルブ１５を閉止状態とするまでの手順は第１の実施形態と同様なので、その説明を省略し、ここでは異なる点の作用について述べる。
【００８２】
本実施形態では、水蒸気パージの終了を、予め定めた時間によって終了するのではなく、改質触媒温度計３５の測定値がＬＰＧの熱分解温度以下になった時に終了する点に特徴がある。
【００８３】
次にＬＰＧ供給ライン２のバルブ４を開放状態にして、ＬＰＧパージを始める点についても、第１の実施形態と同様である。
【００８４】
本実施形態では、ＬＰＧパージの終了を予め定めたＬＰＧパージ時間で決めるのではなく、露点計３４の測定値が室温より低くなった時に、アノード入口バルブ３１を開放状態、アノードバイパスラインのバイパスバルブ３０を閉止状態として、ＬＰＧパージを終了し、アノードのＬＰＧパージを開始するところに特徴がある。
【００８５】
次にアノード１６のＬＰＧによるパージを開始し、所定時間経過後アノード入口バルブ３１を閉止状態にして、ＬＰＧの封入を開始する点についても第１の実施形態と同様である。
【００８６】
本実施形態では、ＬＰＧ封入の終了を予め定めたＬＰＧ封入時間ではなく、圧力計３６の測定値が所定圧力に達したところで、ＬＰＧ供給ライン２のバルブ４を閉止状態にして、ＬＰＧの封入を停止する。
【００８７】
このように本実施形態によっても、第１の実施形態と同様の効果を得ることができるばかりでなく、逐次計測するデータに応じてパージ時間を変えることができる。従って、触媒性能の劣化などによって必要なパージ時間が変わる場合でも外部の空気の進入を防止しながら停止することができ、停止操作による触媒の劣化を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００８８】
【図１】本発明による液体燃料固体高分子型燃料電池システムとその停止方法を説明するための第１の実施形態を示す構成図。
【図２】同実施形態の運転停止時における制御装置を示すブロック図。
【図３】同実施形態において、運転時、停止する際のパージ処理時及び炭化水素系ガス封入時並びに停止時の各バルブの開閉状態を示す図。
【図４】同実施形態において、運転停止手順を示すフローチャート。
【図５】本発明による液体燃料固体高分子型燃料電池システムとその停止方法を説明するための第１の実施形態を示す構成図。
【図６】同実施形態において、運転停止手順を示すフローチャート。
【図７】従来の固体高分子型燃料電池システムを示す構成図。
【符号の説明】
【００８９】
３…灯油供給ラインバルブ、４…ＬＰＧ供給ラインバルブ、５…脱硫器、６…燃焼器、７…  改質器、８…シフト反応器１段、９…中間冷却器、１０…シフト反応器２段、１２…  ＣＯ選択酸化器、１５…ＣＯ選択酸化器空気供給ラインバルブ、１６…アノード、１７…逆止弁、１９…改質水供給ライン、２０…改質水供給ライン逆止弁、２１…蒸発器、２４…蒸発器ヒータ、３０…バイパスバルブ、３１…アノード入口バルブ、５０…シフト反応器、５１…ＣＯ選択酸化器、５２…原燃料供給ラインバルブ、６１…水蒸気パージ処理部、６２…メモリ、６３…タイマ、６４…ＬＰＧパージ処理部、６５…カソードパージ処理部、６６…出力部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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