(57)【要約】【課題】  コーナー部において折り曲げる際に、中空シール部に皺や倒れ等の発生を防止する。【解決手段】ウエザーストリップ１は、取付基部２と、該取付基部２を介して自動車のボディパネルに取付けられる中空シール部３と、を備えている。中空シール部３の内周面には周方向に沿って環状の凸部１３が、長さ方向に所定の間隔をもって一体に形成されている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付基部と、該取付基部を介して自動車のボディパネルに取付けられる中空シール部と、を備え、
上記中空シール部の内周面には周方向に沿って多数の環状の凸部が長さ方向に所定の間隔をもって一体に形成されていることを特徴とするウエザーストリップ。
【請求項２】
上記環状の凸部は、上記中空シール部が折り曲げて使用される車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のウエザーストリップ。
【請求項３】
成形金型の口金の第１の押出口から内層用材料を押出すことにより内層を形成し、上記口金の第２の押出口から外層用材料を押出すことにより外層を形成し、これら内層と外層を重ね合わせて中空シール部を形成するウエザーストリップの製造方法であって、
上記第１の押出口から内層用材料の量を可変させて押出すことにより押出し方向に所定の間隔をもって環状の凸部を有する内層を形成するとともに、上記第２の押出口から外層用材料を一定量押出すことにより外層を形成し、その後に上記内層と外層を接合することにより、中空シール部の内周面に環状の凸部を形成することを特徴とするウエザーストリップの製造方法。
【請求項４】
上記ウエザーストリップの中空シール部が折り曲げて使用される車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置において、上記第１の押出口から内層用材料の量を可変して押出すことにより、中空シール部の内周面に、上記環状の凸部を形成することを特徴とする請求項３に記載のウエザーストリップの製造方法。
【請求項５】
取付基部と、該取付基部を介して自動車のボディパネルに取付けられる中空シール部と、を備え、
上記中空シール部の周壁に蛇腹部を設けたことを特徴とするウエザーストリップ。
【請求項６】
上記中空シール部が折り曲げて使用される車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置に上記蛇腹部を設けたことを特徴とする請求項５に記載のウエザーストリップ。
【請求項７】
成形金型の口金の第１の押出口から内層用材料を押出すことにより内層を形成し、上記口金の第２の押出口から外層用材料を押出すことにより外層を形成し、これら内層と外層を重ね合わせて中空シール部を形成するウエザーストリップの製造方法であって、
上記第１,第２の押出口の可変度合いを同一とし、一方の押出し量が最大の時に、他方の押出し量が最小になるようにして、その後に両者を接合することにより、中空シール部の周壁に蛇腹部を形成することを特徴とするウエザーストリップの製造方法。
【請求項８】
上記ウエザーストリップの中空シール部が折り曲げて使用される車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置において、上記第１,第２の押出口の可変度合いを同一とし、一方の押出し量が最大の時に、他方の押出し量が最小になるようにして、その後に両者を接合することにより、上記中空シール部が折り曲げて使用される部分の中空シール部の周壁に蛇腹部を形成することを特徴とする請求項７に記載のウエザーストリップの製造方法。
【請求項９】
上記中空シール部の外周面を布で被覆したことを特徴とする請求項５または請求項６に記載のウエザーストリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車のボディパネルに取付基部を介して取付けられて弾性変形によりシール機能を果たす中空シール部を備えたウエザーストリップ及びその製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
中空シール部を備えたウエザーストリップとして例えば、図１６に示すものが知られている。上記ウエザーストリップ２０１は、取付基部２０２と中空シール部２０３とを備えている。上記インナーウエザーストリップ２０１は、上記取付基部２０２によって自動車のボディパネル２０４に取付けられていて、ドア等を閉じた場合等に、上記中空シール部２０３に接触してドア等の間をシールするようになっている。
【０００３】
ところで、上記中空シール部２０３を備えたインナーウエザーストリップ２０１は、ボディパネル２０４のコーナー部で折り曲げた場合に、皺２０５や倒れ等が発生し、見栄えが悪くなるばかりでなく、コーナー部における中空シール部２０３の追従性が低下しシール性が損なわれる。
【０００４】
そこで、図１７に示すように、中空シール部２０３内にパッド（スペーサー）２１１を挿入し、該パッド２１１で上記中空シール部２０３を内側から支えることにより皺や倒れ等の発生を防止したウエザーストリップ（例えば特許文献１）、或いは図１８に示すように、中空シール部２０３内にブリッジ部２１２や山形状の突出部２１３等を設け、これらブリッジ部２１２や山形状の突出部２１３でコーナー部における皺や倒れ等の発生を防止したウエザーストリップ（例えば特許文献２）が開発されている。
【特許文献１】実開平７−１６４９７９号公報
【特許文献２】特開２００１−３１０６８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、パッド２１１を使用するウエザーストリップは、そのぶん部品点数が増え、また、パッド２１１を組付ける工程が必要になるため、コストが高くなるという問題点がある。
【０００６】
また、図１８に示す中空シール部２０３内にブリッジ部２１２や山形状の突出部２１３等を設けるウエザーストリップは、上記ブリッジ部２１２や山形状の突出部２１３を設けた方向にしか効果を発揮させることができないという問題点があった。
【０００７】
本発明の目的はパッド等を使用することなく、皺や倒れ等の発生を防止することのできるウエザーストリップを提供することにある。
【０００８】
また、本発明の目的は、上記皺や倒れ等の発生を防止することのできるウエザーストリップの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１の発明は、取付基部と、該取付基部を介して自動車のボディパネルに取付けられる中空シール部と、を備えたウエザーストリップにおいて、中空シール部の内周面には周方向に沿って環状の凸部を、長さ方向に所定の間隔をもって一体に形成した。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１のウエザーストリップにおいて、上記環状の凸部を、上記中空シール部が折り曲げて使用される車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置に設けた。
【００１１】
請求項３の発明は、成形金型の口金の第１の押出口から内層用材料を押出すことにより内層を形成し、上記口金の第２の押出口から外層用材料を押出すことにより外層を形成し、これら内層と外層を重ね合わせて中空シール部を形成するウエザーストリップの製造方法であって、上記第１の押出口から内層用材料の量を可変させて押出すことにより押出し方向に所定の間隔をもって環状の凸部を有する内層を形成し、上記第２の押出口から外層用材料を一定量押出すことにより外層を形成し、その後に上記内層と外層を接合することにより、中空シール部の内周面に環状の凸部を形成した。
【００１２】
請求項４の発明は、請求項３のウエザーストリップの製造方法において、上記ウエザーストリップの中空シール部が折り曲げて使用される部分において、上記第１の押出口から内層用材料の量を可変して押出すことにより、中空シール部の内周面に、上記環状の凸部を形成した。
【００１３】
請求項５の発明は、取付基部と、該取付基部を介して自動車のボディパネルに取付けられる中空シール部と、を備えたウエザーストリップにおいて、上記中空シール部の周壁に蛇腹部を設けた。
【００１４】
請求項６の発明は、請求項５のウエザーストリップにおいて、上記中空シール部が折り曲げて使用される車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置に蛇腹部を設けた。
【００１５】
請求項７の発明は、成形金型の口金の第１の押出口から内層用材料を押出すことにより内層を形成し、上記口金の第２の押出口から外層用材料を押出すことにより外層を形成し、これら内層と外層を重ね合わせて中空シール部を形成するウエザーストリップの製造方法において、上記第１,第２の押出口の可変度合いを同一とし、一方の押出し量が最大の時に、他方の押出し量が最小になるようにして、その後に両者を接合することにより、中空シール部の周壁に蛇腹部を形成した。
【００１６】
請求項８の発明は、請求項７のウエザーストリップの製造方法において、上記ウエザーストリップの中空シール部が折り曲げて使用される部分において、上記第１,第２の押出口の可変度合いを同一とし、一方の押出し量が最大の時に、他方の押出し量が最小になるようにして、その後に両者を接合することにより、上記中空シール部が折り曲げて使用される部分の中空シール部の周壁に蛇腹部を形成した。
【００１７】
請求項９の発明は、請求項５または請求項６のウエザーストリップにおいて、上記中空シール部の外周面を布で被覆した。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１のウエザーストリップは、中空シール部の内周面に環状の凸部を一体に形成したので、従来の中空シール部内にパッドを挿入するものに較べて、コストを削減できる。また、上記環状の凸部の高さや凸部相互間の間隔を調整することにより適度の反力を持たせることが可能になる。
【００１９】
請求項２のウエザーストリップは、中空シール部の車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置にのみ環状の凸部を設けたので、中空シール部の全体に環状の凸部を設ける場合に較べて、材料費を削減するとともに、軽量化を図ることができる。
【００２０】
請求項３のウエザーストリップの製造方法は、口金の第１の押出口から内層用材料の量を可変させて押出すことにより、中空シール部の内層に環状の薄肉部と環状の厚肉部を間欠的に形成し、上記厚肉部を環状の凸部とすることができる。
【００２１】
請求項４のウエザーストリップの製造方法は、中空シール部のコーナー部分において、口金の第１の押出口から内層用材料の量を可変させて押出すことにより、中空シール部のコーナー部分にのみ環状の凸部を形成することができる。
【００２２】
請求項５のウエザーストリップは、中空シール部に蛇腹部を形成したので、該蛇腹部によって中空シール部のコーナー追従性を向上させることができる。
【００２３】
請求項６のウエザーストリップは、中空シール部が折り曲げて使用される車体のウエザーストリップ取付部のコーナー部分に対応する位置のみを蛇腹部に形成したので、中空シール部全体に蛇腹部を形成するものに較べて生産性が良く、コストを安くすることができる。
【００２４】
請求項７のウエザーストリップの製造方法は、中空シール部の内層を形成する,第１の押出口からの押出し量の可変度合いと中空シール部の外層を形成する第２の押出口からの押出し量の可変度合いを同一にするとともに、第１の押出口からの押出し量が最大の時に、第２の押出口からの押出し量が最小になるようにするという簡単な方法で、中空シール部に蛇腹部に形成することができる。
【００２５】
請求項８のウエザーストリップの製造方法は、中空シール部のコーナー部分において、中空シール部の内層を形成する,第１の押出口からの押出し量の可変度合いと中空シール部の外層を形成する第２の押出口からの押出し量の可変度合いを同一にするとともに、第１の押出口からの押出し量が最大の時に、第２の押出口からの押出し量が最小になるようにすることにより、中空シール部のコーナー部分にのみを蛇腹部を形成することができる。
【００２６】
請求項９のウエザーストリップは、中空シール部の外周面を布で被覆することにより、上記蛇腹を覆い隠してウエザーストリップを体裁のよいものにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
図１〜図３は、第１の実施の形態のウエザーストリップ１を示す。ウエザーストリップ１は、取付基部２と中空シール部３とを備えている。上記取付基部２は、断面略Ｕ字状に形成されていて、中心部には芯金４がインサートされている。上記断面略Ｕ字状の取付基部２の内面の対向位置には複数対の保持リップ５が形成されている。また、上記取付基部２の一方の側面の外面側にはシールリップ６が設けられ、他方の側面の外面側に上記中空シール部３が設けられている。
【００２８】
上記中空シール部３は、内層１１と外層１２の２層構造になっていて、上記内層１１の内周面には周方向に沿って多数の環状の凸部１３が長さ方向に所定の間隔をもって一体に形成されている。
【００２９】
図２に示すように、上記ウエザーストリップ１は、車体７のドア開口部７ａの周縁に沿って取付けられている。図３の断面図に示すように、上記断面略Ｕ字状の取付基部２内に、上記車体７のドア開口部７ａの周縁に設けたフランジ部７ｂを挿入することにより、上記ウエザーストリップ１は、上記車体７のドア開口部７ａの周縁に沿って取付けられていて、上記シールリップ６が内装材８に接触し、上記中空シール部３が閉じられたドア１０が接触するようになっている。
【００３０】
以上の構成により、上記中空シール部３の内周面には周方向に沿って多数の環状の凸部１３が形成されているので、図２に示すように、車体７のドア開口部７ａのコーナー部分７ｃにおいて上記ウエザーストリップ１を折り曲げて使用した場合でも、上記多数の環状の凸部１３によって中空シール部３を内側から補強して上記コーナー部分７ｃにおいて皺や倒れ等の発生を防止するのである。
【００３１】
図４は、第２の実施の形態のウエザーストリップ１を示す。第２の実施の形態のウエザーストリップ１と前記第１の実施の形態のウエザーストリップ１との主たる相違点は、上記環状の凸部１３を、上記中空シール部３が折り曲げられる上記車体７のドア開口部７ａのコーナー部分７ｃに相当する部分のみに設けたことにある。上記環状の凸部１３は、上記コーナー部分７ｃにおいてその効果を発揮するが、直線部分においてはあまり意味を持たない。そこで、上記コーナー部分に相当する部分にのみ環状の凸部１３を設け、その他の部分においては、あまり意味の無い環状の凸部１３を省略して省資源化等を図ったものである。
【００３２】
次に上記第１及び第２の実施の形態のウエザーストリップ１の製造方法について説明する。製造方法の説明に先だってウエザーストリップ製造装置の概略を説明する。図５は製造装置１０１の略示的平面図である。上記製造装置１０１は、成形金型１０２と、該成形金型１０２により成形されたウエザーストリップ１を冷却する水槽１０３と、上記成形金型１０２により成形され上記水槽１０３で冷却されたウエザーストリップ１を引き取る引取機１０４と、該引取機１０４で引取られたウエザーストリップ１を所定の長さに切断するカッター１０５と、芯金供給装置（図示省略）により上記成形金型１０２に供給される芯金４の量（長さ）を測定する非接触型の測長機１０６と、上記金型１０２に上記ウエザーストリップ１の外層１１を形成する溶融樹脂を供給する第１の押出機１０７と、上記金型２に上記ウエザーストリップ１の内層１２を形成する溶融樹脂を供給する第２の押出機１０８と、上記第１の押出機１０７により金型１０２内に供給されてきた溶融樹脂の流量を調整する第１の流量調整弁１０９と、上記第２の押出機１０８により金型１０２内に供給されてきた溶融樹脂の流量を調整する第２の流量調整弁１１０と、上記測長機１０６や第１，第２の流量調整弁１０９，１１０等を制御する制御装置１１１と、を備えている。
【００３３】
上記成形金型１０２は、口金ベース部１２０に第１，第２，第３の口金１２１，１２２，１２３を押出し方向に重ね合わせることにより形成されている。
【００３４】
図６に示すように、上記口金ベース部１２０は、上記芯金４を挿入する芯金挿入孔１２４と、該芯金挿入孔１２４の上方に設けられたノズル挿入孔１２５と、該ノズル挿入孔１２５内に挿入された中空ノズル１２６と、を備えている。上記中空ノズル１２６は、中央部に空気注入孔１２６ａを備えていて、上記ノズル挿入孔１２５の内周に密着させた状態で挿入されている。
【００３５】
上記口金ベース部１２０の第１の側面１２０ａには上記第１の押出機１０７が接続されていて、該第１の押出機１０７から供給された溶融樹脂は第１の内層側流路１３１を通って開口部１３２から第１の口金１２１に供給される。また、上記口金ベース部１２０の第２の側面１２０ｂには上記第２の押出機１０８が接続されていて、該第２の押出機１０８から供給された溶融樹脂は第１の外層側流路１３３を通って開口部１３４から第１の口金１２１に供給される。
【００３６】
図７に示すように、上記第１の口金１２１は、芯金挿入孔１５１と、該芯金挿入孔１５１の上方に設けられたノズル挿入孔１５２と、該ノズル挿入孔１５２内に挿入された中空ノズル１５３と、上記口金ベース部１２０の第１の内層側流路１３１に連なる第２の内層側流路１５４と、上記口金ベース部１２０の第１の外層側流路１３３に連なる第２の外層側流路１５５を備えている。
【００３７】
上記中空ノズル１５３は、中央部に空気注入孔１５３ａを備えていて、上記ノズル挿入孔１５２の内周に密着させた状態で挿入されている。上記口金ベース部１２０に第１の口金１２１を重ね合わせると、相互の芯金挿入孔１２４，１５１および中空ノズル１２６，１５３、空気注入孔１２６ａ，１５３ａが連続するようになっている。
【００３８】
また、上記第２の内層側流路１５４の先端は、第２の口金１２２との接合面１２１ａ側に開口している。上記接合面１２１ａには上記中空ノズル１５３を囲むように上記第２の内層側流路１５４に連なる内層側案内溝１５６が設けられている。また、上記第１の口金１２１の側面１２１ｂには上記第１の流量調整弁１０９が設けられていて、該第１の流量調整弁１０９のロッド１０９ａを電磁ソレノイド１０９ｂで矢印ａ，ｂ方向に進退させることにより、上記内層側案内溝１５６に供給する溶融樹脂の量を調整するようになっている。（上記第１の流量調整弁１０９によって樹脂の流量を調整する流路部分を特許請求の範囲において第１の押出口と称する）。
【００３９】
図８に示すように、上記第２の口金１２２は、取付基部成形孔１６１と、該取付基部成形孔１６１の上方に設けられたノズル挿入孔１６２と、該ノズル挿入孔１６２内に挿入された中空ノズル１６３と、を備えている。上記ノズル挿入孔１６２の内周面と上記中空ノズル１６３の外周面との間には所定の隙間δ１が設けられていて、該隙間δ１に、次に説明する第３の口金１２３に設けた仕切板１７４が上記ノズル挿入孔１６２の内周面に密着するように挿入される。
【００４０】
また、上記第２の口金１２２は、上記第１の口金１２１に設けた第２の外層側流路１５５を介して上記口金ベース部１２０の第１の外層側流路１３３と連なる第３の外層側流路１６４を備えている。該第３の外層側流路１６４は、第３の口金１２３との接合面１２２ａ側に開口している。上記接合面１２２ａには上記第３の外層側流路１６４に連なる第１の外層側案内溝１６５が設けられている。該第１の外層側案内溝１６５は、上記仕切板１７４の周囲を囲むように形成されている。
【００４１】
上記第２の口金１２２の一側面１２２ｂには上記第２の流量調整弁１１０が設けられていて、該第２の流量調整弁１１０のロッド１１０ａを電磁ソレノイド１１０ｂで矢印ａ，ｂ方向に進退させることにより上記第１の外層側案内溝１６５に供給する溶融樹脂の流量を調整するようになっている。（上記第２の流量調整弁１１０によって樹脂の流量を調整する流路部分を特許請求の範囲において第２の押出口と称する）。
【００４２】
また、上記第２の口金１２２には、上記第３の外層側流路１６４から分岐した第４の外層側流路（以下、分岐流路と称する）１６６が設けられていて，該分岐流路１６６の先端は上記接合面１２２ａ側に開口している。上記接合面１２２ａには上記分岐流路１６６の開口に連なる第２の外層側案内溝１６７が設けられている。上記第２の外層側案内溝１６７は、取付基部成形孔１６１を囲むように形成されている。
【００４３】
図９に示すように、上記第３の口金１２３は、取付基部ガイド孔１７１と、該取付基部ガイド孔１７１の上方に設けられたノズル挿入孔１７２と、該ノズル挿入孔１７２内に挿入された中空ノズル１７３と、を備えている。また、上記ノズル挿入孔１７２の内周面と上記中空ノズル１７３の外周面との間には所定の隙間δ２が設けられていて、該隙間δ２の略中央に仕切板１７４を備えている。
【００４４】
そして、上記第３の口金１２３を上記第２の口金１２２に重ね合わせると、図１０に示すように、上記仕切板１７４の一端部１７４ａ側が上記第２の口金１２２のノズル挿入孔１６２内に侵入して、上記仕切板１７４の内周面と上記中空ノズル１６３，１７３の間に内層成形部１８１を形成するとともに、上記仕切板１７４の外周面と上記第３の口金１２３のノズル挿入孔１７２の内周面との間に外層成形部１８２を形成する。また、取付基部成形孔１６１と取付基部成形孔１７１が連続し、図示しない取付基部成形部を形成する。
【００４５】
次に上記成形装置１０１を使用したウエザーストリップの製造方法を図１０を参照して説明する。
【００４６】
第１の押出機１０７から成形金型１０１に供給された溶融樹脂は、口金ベース部１２０に設けた第１の内層側流路１３１と第１の口金１２１に設けた第２の内層側流路１５４および内層側案内溝１５６を通って、上記仕切板１７４の内周面と上記第２，第３の中空ノズル１６３，１７３の外周面との間に形成された内層形成部１８１に供給されてウエザーストリップ１の内層１１が形成される。上記内層１１を形成する場合は、上記第１の流量調整弁１０９のロッド１０９ａを進退させ、上記内層成形部１８１に供給する樹脂の量を変化させる。これによって、上記内層１１の内周面には環状の凸部１３が形成される。
【００４７】
一方、第２の押出機１０８から成形金型１０１に供給された溶融樹脂は、口金ベース部１２０に設けた第１の外層側流路１３３と第１の口金１２１に設けた第２の外層側流路１５５および第２の口金１２２に設けた第３の外層側流路１６４および第１の外層側案内溝１６５を通り、上記仕切板１７４の外周面と上記第３の口金１２３のノズル挿入孔１７２の内周面との間に形成されている外層成形部１８２に供給されて、ウエザーストリップ１の外層１２が形成される。外層１２を形成する場合には、上記第２の流量調整弁１１０は進退させず、樹脂の供給量を可変させない。これによって一定の肉厚の外層１２が形成される。さらに、上記溶融樹脂は、上記第３の外層側流路１６４から分岐した分岐流路１６６及び第２の外層側案内溝１６７を通り、図示しない取付基部成形部にも供給されて、ウエザーストリップ１の取付基部２が形成される。
【００４８】
そして、上記内層１１と外層１２は、上記仕切板１７４の端部から抜け出た位置で重なりあって一体的に結合される。上記内層１１内には中空ノズル１２６，１５３，１６３，１７３に設けた空気注入孔１２６ａ，１５３ａ、１６３ａ，１７３ａからエアーが注入されて、上記内層１１を膨らませることにより上記内層１１と外層１２を確実に結合させる。
【００４９】
上記成形金型１０２から押出されてきたウエザーストリップ１は、サイジング１１２により半溶融状態の安定しない形状が形状出しされ、水槽１０３で冷却された後、カッター１０５で所定の長さにカットされる。上記カットは、上記測長機１０６により測定した芯金４の移動量を上記制御装置１１１にフィードバックして、上記カッター１０５を操作することにより行われる。
【００５０】
また、第２の実施の形態の中空シール部３が折り曲げて使用されるコーナー部分に限定して上記環状の凸部１３を設けたウエザーストリップ１は、上記カッター１０５でカットされるウエザーストリップ１の先端からコーナーに位置する部分までの距離を上記測長機１０６により測定し、上記コーナーに位置する部分において上記環状の凸部１３が形成されるように、上記第１の流量調整弁１０９を上記制御装置１１１によって制御して、上記第３の内層側流路１５６および内層成形部８１に供給される樹脂の量を加減することにより為される。なお、上記環状の凸部１３相互間のピッチや凸部１３の高さ、幅等は、上記第１の流量調整弁１０９を進退させる際の移動速度や上記第１の流量調整弁１０９による流路の絞り量等によって適宜に調整される。
【００５１】
図１１、図１２は、第３の実施の形態のウエザーストリップ１を示す。この第３の実施の形態のウエザーストリップ１と前記第１の実施の形態のウエザーストリップ１との主たる相違点は、前記第１の実施の形態のウエザーストリップは、中空シール部３の内周面に環状の凸部１３を形成したのに対して、第３の実施の形態のウエザーストリップ１は、中空シール部３の周壁に蛇腹部２１を設けたことにある。
【００５２】
上記中空シール部３は、内層１１と外層１２を重ね合わせるとともに、内層１１の内面と外層１２の外面の両方に環状の凸部１３を設けることにより形成されている。図１２に拡大して示すように、上記内層１１の凸部１３と外層１２の凸部１３は、略１８０°の位相をもたせることにより上記内層１１の凸部１３と外層１２の凸部１３を互い違いに配置している。他の構成は、第１の実施の形態のウエザーストリップ１と略同じであるので同一構成部分には同一符合を付して重複する説明は省略する。
【００５３】
次に、上記第３の実施の形態のウエザーストリップ１の製造方法について説明する。上記蛇腹部を設けたウエザーストリップの製造方法にも図５〜図９および図１３に示す製造装置１０１が使用される。第１の実施の形態のウエザーストリップの製造方法との主たる相違点は、第２の流量調整弁１１０を進退させることにより、外層１２の外面にも環状の凸部１３を形成することにある。図１３に示すように、上記内層１１を形成するに当たっては、上記第１の流量調整弁１０９を進退させ、上記内層成形部１８１に供給する樹脂の量を変化させて、内層１１の内周面に環状の凸部１３を形成する。一方、外層１２を形成するに当たっては、上記第２の流量調整弁１１０を進退させ、上記外層成形部１８２に供給する樹脂の量を変化させて、外層１２の外周面に環状の凸部１３を形成する。そして、上記内層１１と外層１２を重ね合わせることにより中空シール部３の周壁に蛇腹部２１が形成されるのである。なお、上記内層１１と外層１２を成形するに際して、上記第１，第２の流量調整弁１０９，１１０の可変度合いを同一とし、第１の流量調整弁１０９側からの樹脂押出し量が最大の時に、第２の流量調整弁１１０側からの樹脂押出し量が最小になるようにして、図１２に示すように、上記内層１１の凸部１３と外層１２の凸部１３の位相を略１８０°ずらすことにより肉厚が略均一の蛇腹部２１が形成される。
【００５４】
図１４は、第４の実施の形態のウエザーストリップ１を示す。この実施の形態は車体７のドア開口部７ａのコーナー部分７ｃに相当する部分（図２参照）にのみを蛇腹部２１を形成した場合を示す。次に、上記第４の実施の形態のウエザーストリップ１の製造方法について説明する。ウエザーストリップ１は、上記カッター１０５でカットされるウエザーストリップ１の先端からコーナーに位置する部分までの距離を上記測長機１０６により測定し、上記コーナーに位置する部分において、上述したように、第１，第２の流量調整弁１０９，１１０を操作して、内層１１の外周面と外層１２の内周面に環状の凸部１３を設けることにより形成される。他の構成は、第１の実施例のウエザーストリップ１を形成する場合と同様であるので重複する説明は省略する。
【００５５】
図１５は、第５の実施の形態のウエザーストリップ１を示す。第５の実施の形態のウエザーストリップ１は、第３の実施の形態のウエザーストリップ１の中空シール部３の外周面を布３１で被覆した。中空シール部３の外周面を布３１で被覆することにより上記蛇腹を隠してウエザーストリップ１を体裁のよいものにすることができる。他の構成は、第２の実施例のウエザーストリップ１を形成する場合と同様であるので重複する説明は省略する。なお、本発明のウエザーストリップ１は、ウエルトボディサイドウエザーストリップ、トランクウエザーストリップ、バックドアウエザーストリップ等の中空シール部を有するウエザーストリップに適用される。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】第１の実施の形態のウエザーストリップの斜視図。
【図２】ウエザーストリップの使用状態を示す側面図。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図。
【図４】第２の実施の形態のウエザーストリップの斜視図。
【図５】ウエザーストリップ製造装置の略示的平面図。
【図６】成形金型の口金ベース部の斜視図。
【図７】第１の口金の斜視図。
【図８】第２の口金の斜視図。
【図９】第３の口金の斜視図。
【図１０】第１及び第２の実施の形態のウエザーストリップの製造方法を示す説明図（図５の成形金型部分の断面図）。
【図１１】第３の実施の形態のウエザーストリップの斜視図。
【図１２】内層と外層の積層状態を示す断面図。
【図１３】第３及び第４の実施の形態のウエザーストリップの製造方法を示す説明図（図５の成形金型部分の断面図）。
【図１４】第４の実施の形態のウエザーストリップの斜視図。
【図１５】第５の実施の形態のウエザーストリップの斜視図。
【図１６】中空シール部を有するウエザーストリップの問題点を示す説明図。
【図１７】従来例の斜視図。
【図１８】他の従来例の断面図。
【符号の説明】
【００５７】
１…ウエザーストリップ、２…取付基部、３…中空シール部、４…芯金、１１…外層、１２…内層、１３…環状の凸部、１０１…ウエザーストリップ製造装置、１０２…成形金型、１０９…第１の流量調整弁、１１０…第１の流量調整弁、１２０…口金ベース部、１２１…第１の口金、１２２…第２の口金、１２３…第３の口金。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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