(57)【要約】 【課題】シャフト部材への装着作業が簡易で熟練を要しないＥ形止め輪及びこれに用いる治具を得ること。【解決手段】イ）上端の天孔と下端の該天孔より小径の底孔とが穿設され、前記天孔及び底孔の中心を結ぶ線が軸芯を通り側面視において該軸芯方向に対し垂直である中空のシャフト部材に対し、ロ）中心部に差込脚と、前記差込脚の上端左右に湾曲配設された抱持腕と、前記抱持腕の中心部上端に突出する小突起とを有し、ハ）前記差込脚は上端部幅が前記天孔に嵌着可能で、上端部から下側は先細りし下端末直上部は底孔内径に対し僅かに大きくとられ、下端末部は前記底孔より小幅の段付き状に形成され、ニ）前記シャフト部材は前記抱持腕による抱持と前記差込脚の下端末部及び下端末直上部による前記底孔との係止によって保持可能とされているＥ形止め輪及びこれに用いる治具。【選択図】        図１
2007298122.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
イ）上端の天孔と下端の該天孔より小径の底孔とが穿設され、前記天孔及び底孔の中心を結ぶ線が軸芯を通り側面視において該軸芯方向に対し垂直である中空のシャフト部材に対し、ロ）中心部に差込脚と、前記差込脚の上端左右に湾曲配設された抱持腕と、前記抱持腕の中心部上端に突出する小突起とを有し、ハ）前記差込脚は上端部幅が前記天孔に嵌着可能で、上端部から下側は先細りし下端末直上部は底孔内径に対し僅かに大きくとられ、下端末部は前記底孔より小幅の段付き状に形成され、ニ）前記シャフト部材は前記抱持腕の下部内面に形成された左右突起部による抱持と前記差込脚の下端末部及び下端末直上部による前記底孔との係止によって保持可能とされていることを特徴とするＥ形止め輪。
【請求項２】
請求項１に記載のＥ形止め輪のシャフト部材への装着に用いる治具であって、ブロック材製ホルダーの下面に下向きに開口する略半円状の湾曲面が形成され前記Ｅ形止め輪の抱持腕外周を囲繞して嵌着可能で、前記湾曲面の上方離隔位置に空洞部が設けられ、前記湾曲面頂部から上方に小突起が収納可能な孔が穿設されていることを特徴とするＥ形止め輪用治具。
【請求項３】
請求項２に記載のＥ形止め輪用治具において、ホルダーの上面に把手が固着されていることを特徴とするＥ形止め輪用治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＯＡ機器、一般機器用の中空のシャフト部材に装着される機器部品の軸方向の位置決め等に用いられるＥ形止め輪及びこれに用いる治具の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のＥ形止め輪として多用されている下記特許文献記載のものを図４に示す。ここで各構成の符号及び名称は本発明の例との混同を避けるため特許文献の記載とは一部変更してある。このＥ形止め輪５は、中空のシャフト部材６の嵌入孔６１に挿入可能な差込脚５１と、先端部に間隔がシャフト部材６の外径より若干幅狭となる長さまで該シャフト部材６の外周を囲繞した一対の湾曲抱持腕５２、５２とで略Ｅ形に形成された止め輪で、抱持腕５２、５２と差込脚５１の連設部付近にシャフト部材６の外周面に当接させる首部抑え片５３が突設されている。
【特許文献１】特公平３−２５６４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記特許文献記載のＥ形止め輪５は、簡易な構造で中空のシャフト部材６に装着される機器部品Ｍの軸方向の位置決め等を強固に確保することができるので多用されているが、下記の課題を有していた。
前記Ｅ形止め輪５をシャフト部材６に装着するには、通常抱持腕５２、５２の外側周面に沿った略半円状の湾曲面を有する治具を用い、この治具の湾曲面にＥ形止め輪５を嵌着し上から人力を加えてシャフト部材６に穿設されている嵌入孔６１目掛けて差込脚５１を挿入する。このとき加圧力は左右均一にとるのは容易ではなく多少のアンバランスは不可避であるため、抱持腕５２、５２の先端の左右いずれかがシャフト部材６の表面を擦ったり先端の間隔を広げてしまったりすることがある。そのため、この装着作業には熟練を必要としていた。
又、嵌入孔６１に差込脚５１が挿入されたときその下端末部はシャフト部材６内面に対しフリー状態におかれているから、図４（ｂ）に示すとおりシャフト部材６軸芯方向に対し側面視においては垂直でなく傾斜角αだけ傾斜して挿入されることがある。そのときは、シャフト部材６に装着される機器部品Ｍの側面がＥ形止め輪５の側面と密接状態とはならず、該機器部品の軸方向の位置決め等の精度が低下するおそれがある。
更に、シャフト部材６に装着されたＥ形止め輪５を脱着するときには、通常引抜き用のドライバーを差込脚５１上端の抱持腕５２、５２との連接部分にある空隙部に挿入してこじあけて行うが、空隙部に隣接して首部抑え片５３が突設されているため狭くドライバーの挿入がし難いことがある。
これに対し本発明は、中空のシャフト部材への装着時において治具を加圧する際に左右アンバランスによる欠点がなく、差込脚のシャフト部材内面との係止によりシャフト部材の軸芯方向に対し垂直に挿入可能で、回転等により発生する片側スラスト荷重に突張りスラスト耐荷重の増大が計れ、脱着時に引抜き用のドライバーの挿入が容易に可能で、構造、シャフト部材への装着作業が簡易で熟練を要しない上記諸課題を克服したＥ形止め輪及びこれに用いる治具を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この目的を達成するために、
請求項１の発明にあっては、イ）上端の天孔と下端の該天孔より小径の底孔とが穿設され、前記天孔及び底孔の中心を結ぶ線が軸芯を通り側面視において該軸芯方向に対し垂直である中空のシャフト部材に対し、ロ）中心部に差込脚と、前記差込脚の上端左右に湾曲配設された抱持腕と、前記抱持腕の中心部上端に突出する小突起とを有し、ハ）前記差込脚は上端部幅が前記天孔に嵌着可能で、上端部から下側は先細りし下端末直上部は底孔内径に対し僅かに大きくとられ、下端末部は前記底孔より小幅の段付き状に形成され、ニ）前記シャフト部材は前記抱持腕の下部内面に形成された左右突起部による抱持と前記差込脚の下端末部及び下端末直上部による前記底孔との係止によって保持可能とされているＥ形止め輪により解決した。
請求項２の発明にあっては、請求項１に記載のＥ形止め輪のシャフト部材への装着に用いる治具であって、ブロック材製ホルダーの下面に下向きに開口する略半円状の湾曲面が形成され前記Ｅ形止め輪の抱持腕外周を囲繞して嵌着可能で、前記湾曲面の上方離隔位置に空洞部が設けられ、前記湾曲面頂部から上方に小突起が収納可能な孔が穿設されているＥ形止め輪用治具により解決した。
請求項３の発明にあっては、請求項２に記載のＥ形止め輪用治具において、ホルダーの上面に把手が固着されているＥ形止め輪用治具とすることができる。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のＥ形止め輪及びこれに用いる治具によれば、中空のシャフト部材への装着時において治具を加圧する際に左右アンバランスによる欠点がなく、差込脚のシャフト部材内面との係止によりシャフト部材の軸芯方向に対し垂直に挿入可能で、回転等により発生する片側スラスト荷重に突張りスラスト耐荷重の増大が計れ、脱着時に引抜き用のドライバーの挿入が容易であって、構造、シャフト部材への装着作業が簡易で熟練を要しない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は、本発明の一例のＥ形止め輪及びその装着関連部材の縦断正面図であって、治具、Ｅ形止め輪及びシャフト部を示す。
図２は、図１のＥ形止め輪のシャフト部材への装着開始状態を示す縦断正面図である。  図３は、図１のＥ形止め輪のシャフト部材への装着終了状態を示す縦断正面図及び側面図である。
図４は、従来のＥ形止め輪のシャフト部材への装着終了状態を示す縦断正面図及び側面図である。
以下においては、Ｅ形止め輪のシャフト部材への装着作業に合わせて、シャフト部材について嵌入孔側を上としその対向側を下とし、Ｅ形止め輪について差込脚先端側を下とし抱持腕との連接部分側を上とし、差込脚を中心として抱持腕を左右として説明する。
【０００７】
図１、図３に基づき本発明の一例のＥ形止め輪１及びこれに用いる治具を説明する。
ここで説明するＥ形止め輪１は、図１（ｃ）に示すシャフト部材及び図１（ａ）に示す装着用の治具を用いる例である。
シャフト部材２は外径Ｄ１ 、内径Ｄ２ の中空のパイプ材であり、上端に内径ｄ１ の天孔２１と下端に内径ｄ１
より小径の内径ｄ２ の底孔２２が穿設され、天孔２１と底孔２２の中心を結ぶ線はシャフト部材２の軸芯を通り側面視において該軸芯方向に対し垂直にとられている。
Ｅ形止め輪１はステンレス、バネ鋼等の薄板製で、中心部に差込脚１１と、差込脚１１の上端左右に湾曲配設された抱持腕１２、１２と、抱持腕１２、１２の中心部上端に上方へ突出する小突起１３とから成っている。差込脚１１は、上端部が天孔２１の内径ｄ１
に対しマイナス公差の幅にとられ、上端部から下側は僅かに先細りして伸び下端末直上部は底孔２２の内径ｄ２ に対し僅かに大きくとられ、下端末部１１ａは内径ｄ２ に対し小幅の段付き状に形成されている。そして、後述するＥ形止め輪１のシャフト部材２への装着完了時においては図３に示すとおり、天孔２１に上方より挿入された差込脚１１の下端末部１１ａは底孔２２に嵌合し、段付きの下端末直上部が底孔２２に突当たり係止可能とされている。抱持腕１２、１２は、上部内面は左右対称の略半円状湾曲面に形成され、下部内面は左右突起部１２ａ、１２ａが向合って形成され、左右突起部１２ａ、１２ａの向合う面は図３に示すとおりＥ形止め輪１をシャフト部材２に装着したときシャフト部材２の外周面を強固に抱持可能とされている。
【０００８】
治具３は図１（ａ）に示すとおり、ホルダー３１と把手３２とから成っている。ホルダー３１は、金属又は硬質プラスチック製でＥ形止め輪１より厚いブロック材で、下面に下向きに開口する略半円状の湾曲面３１ａが形成されてＥ形止め輪１の抱持腕１２、１２外周を囲繞して嵌着可能で、湾曲面３１ａの上方離隔位置に空洞部３１ｃが設けられ、湾曲面３１ａ頂部の左右中央部から鉛直上方に空洞部３１ｃ左右中央部に達する小突起１３が収納可能な大きさの通し孔である丸孔３１ｂが穿設されている。丸孔３１ｂは、小突起１３が収納可能であれば必ずしも通し孔でなく、めくら孔としてもよい。又小突起１３が収納可能であれば必ずしも丸孔でなくその他の多角形などの形状の孔であってもよい。
把手３２は、金属又は硬質プラスチック製の棒状材でホルダー３１の上面より上方に固着されているが、必須の構成要素ではない。
【０００９】
次に、図１乃至３に基づきＥ形止め輪１のシャフト部材２への装着方法について説明する。
上側においた治具３の丸孔３１ｂに、下側においたＥ形止め輪１の小突起１３を嵌着し、抱持腕１２、１２を湾曲面３１ａをよって囲繞するようにして装着用治具３にＥ形止め輪１をセットして、図２の上部に示す装着準備状態とする。このとき、Ｅ形止め輪１は小突起１３の丸孔３１ｂとの嵌着によって左右に振れることなく安定的に治具３に保持される。
次いで、シャフト部材２を下方に置き、天孔２１に差込脚１１の下端末部１１ａを挿入して図２の下部に示す状態とし、ここで把手３２に手を掛けて矢印Ｘの加圧方向に加圧する。Ｅ形止め輪１は治具３に安定的に保持されているから、加圧中は左右略均一でアンバランスが生ずることなく加圧が継続でき、抱持腕１２、１２の先端の左右いずれかがシャフト部材１１の表面を擦ったり先端を間隔を広げてしまったりすることがなく、この装着作業の遂行には熟練は不要である。更に天孔２１に差込脚１１を加圧し続けると、挿入された差込脚１１の下端末部１１ａは底孔２２に嵌合し、段付きの下端末直上部が底孔２２に突当たり係止される。
更に把手３２に手を掛けるか又は空洞部３１ｃに指を入れて矢印Ｘ方向と反対方向に引張るかしてＥ形止め輪１から治具３を脱着すると、図３に示すとおりＥ形止め輪１のシャフト部材２への装着が完了する。このとき嵌入孔２１に挿入された差込脚１１の下端部はシャフト部材２内面に係止されており、図３（ｂ）に示すとおりＥ形止め輪１側面はシャフト部材２の軸芯方向に対し側面視において垂直に保持されるからシャフト部材２に装着される機器部品Ｍの側面はＥ形止め輪１の側面に密接状態におかれ、機器部品Ｍの軸方向の位置決め等の精度が確保できる。
又差込脚１１はシャフト部材２内面との係止により、シャフト部材２の回転等により発生する片側スラスト荷重に突張る効果がありスラスト耐荷重の増大が計れ、前記した抱持腕１２、１２の左右突起部１２ａ、１２ａの向合う面によるシャフト部材２の外周面の抱持と合わせてＥ形止め輪１は強固にシャフト部材２に装着される。
【００１０】
シャフト部材２に装着されたＥ形止め輪１を脱着するときは、引抜き用のドライバーを差込脚１１上端の抱持腕１２、１２との連接部分にある空隙部に挿入してこじあけて行うが、該空隙部には前記特許文献１に記載の首部抑え片が存在せず空隙部が十分確保でき、ドライバーの挿入による脱着を容易確実に行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００１１】
本発明のＥ形止め輪は、中空のシャフト部材に装着される各種機器部品の軸方向の位置決め等の機械要素として広く利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一例のＥ形止め輪及びその装着関連部材であって、（ａ）治具の縦断正面図、（ｂ）Ｅ形止め輪の縦断正面図、及び（ｃ）装着されるシャフト部材の縦断正面図である。
【図２】図１のＥ形止め輪のシャフト部材への装着開始状態の縦断正面図である。
【図３】図１のＥ形止め輪のシャフト部材への装着終了状態の、（ａ）縦断正面図、及び（ｂ）側面図である。
【図４】従来のＥ形止め輪のシャフト部材への装着終了状態の、（ａ）縦断正面図、及び（ｂ）側面図である。
【符号の説明】
【００１３】
１、５  Ｅ形止め輪
１１、５１  差込脚
１１ａ  下端末部
１２、５２  抱持腕
１２ａ  左右突起部
１３  小突起
２、６  シャフト部材
３  治具
３１  ホルダー  
３１ａ  湾曲面
３１ｂ  丸孔
３１ｃ  空洞部
３２  把手
５３  首部抑え片
６１  嵌入孔
Ｘ  加圧方向
Ｍ  機器部品
【図１】
2007298122.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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