(57)【要約】【課題】巻上機等のエレベータ大型機器を火気を使用せずに切断することができるエレベータ機器の切断装置を得る。【解決手段】エレベータ機械室に設けられ、被切断物であるエレベータ機器が所定の位置に固定される支持台９と、支持台９に着脱自在に設けられ、支持台９に固定されるエレベータ機器に対して所定の向きに配置される油圧カッター２と、油圧カッター２に設けられ、回転によって被切断物を少しずつ抉り取るように切断する円盤状のブレード１と、油圧カッター２に着脱自在に接続され、機械室又は機械室近傍に設けられて、油圧カッター２を油圧制御してブレード１を回転させる駆動制御装置３と、駆動制御装置３に着脱自在に接続され、機械室又は機械室近傍に設けられて、駆動制御装置３に使用されるオイルを冷却する冷却装置４とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータ機械室に設けられ、被切断物であるエレベータ機器が所定の位置に固定される支持台と、
前記支持台に着脱自在に設けられ、前記支持台に固定される前記エレベータ機器に対して所定の向きに配置される油圧カッターと、
前記油圧カッターに設けられ、回転によって被切断物を少しずつ抉り取るように切断する円盤状のブレードと、
前記油圧カッターに着脱自在に接続され、前記機械室又は前記機械室近傍に設けられて、前記油圧カッターを油圧制御して前記ブレードを回転させる駆動制御装置と、
前記駆動制御装置に着脱自在に接続され、前記機械室又は前記機械室近傍に設けられて、前記駆動制御装置に使用されるオイルを冷却する冷却装置と、
を備えたことを特徴とするエレベータ機器の切断装置。
【請求項２】
回転中のブレードに冷却水を噴霧するブレード冷却装置と、
を備えたことを特徴とする請求項１に記載のエレベータ機器の切断装置。
【請求項３】
支持台は、エレベータ機械室で組み立てられることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータ機器の切断装置。
【請求項４】
ブレードは、ダイヤモンドブレードからなることを特徴とする請求項１から請求項３の何れかに記載のエレベータ機器の切断装置。
【請求項５】
被切断物はエレベータ巻上機からなり、
油圧カッターは、ブレードによる切断方向を、支持台に固定された前記巻上機のロータ軸に対して平行及び直交する方向に配置可能なことを特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載のエレベータ機器の切断装置。
【請求項６】
被切断物はエレベータ巻上機からなり、
前記巻上機のロータ軸の両端部を固定して、前記巻上機を支持台の所定の位置に配置する固定手段を備えたことを特徴とする請求項１から請求項５の何れかに記載のエレベータ機器の切断装置。
【請求項７】
エレベータ機械室に設けられた支持台の所定の位置に、被切断物であるエレベータ巻上機を固定するステップと、
円盤状のブレードが設けられた油圧カッターを前記支持台に固定して、前記支持台に固定された前記巻上機に対して前記油圧カッターを所定の向きに配置するステップと、
前記支持台に固定された前記巻上機を、前記ブレードの回転によって少しずつ抉り取るようにロータ軸方向に切断し、前記巻上機からロータを取り除くステップと、
を備えたことを特徴とするエレベータ機器の切断方法。
【請求項８】
エレベータ巻上機からロータを取り除いた後、油圧カッターを所定の向きに配置し直し、前記巻上機のロータ軸をブレードによって切断するステップと、
を備えたことを特徴とする請求項７に記載のエレベータ機器の切断方法。
【請求項９】
エレベータ巻上機をブレードによって切断した後、機械室が設けられた建物の既設エレベータを利用して、前記巻上機の切断部分を搬出するステップと、
を備えたことを特徴とする請求項７又は請求項８に記載のエレベータ機器の切断方法。
【請求項１０】
エレベータ機械室において、支持台を組み立てるステップと、
巻上機の切断終了後に、前記機械室において前記支持台を分解するステップと、
を備えたことを特徴とする請求項７から請求項９の何れかに記載のエレベータ機器の切断方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、火気を使用せずにエレベータ機器を切断する切断装置、並びに、エレベータ機器の切断方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータのかごと釣合い重りとが釣瓶式に懸架されて昇降路内を昇降するロープ式エレベータ装置では、かごを駆動する巻上機が、例えば、昇降路上方に設けられた機械室に設置されている。エレベータにおける巻上機等の大型機器は、通常、エレベータが備えられる建築物の建築中にクレーン等で吊り上げられて所定位置に設置されるため、その据付時における搬入作業に特に問題は生じない。
【０００３】
しかし、エレベータは、経年劣化による場合や既設エレベータの性能を向上させる場合等、巻上機や制御盤等の交換が必要になることがある。かかる場合、巻上機等の大型機器は、機械室の出入口から搬出することができず、従来では、機械室の側壁を一部取り壊すことにより、巻上機等の大型機器を搬出するための出入口を確保する等の措置が取られていた。また、エレベータ大型機器が重量オーバーのために建物の既設エレベータによって運搬することができない場合は、クレーン等を使用して階下に降ろす必要があった。
【０００４】
なお、巻上機等のエレベータの大型機器を機械室から搬出する従来技術として、機械室の側壁の一部に難燃性を有する板状の弱強度材を採用することにより、巻上機等の搬出が必要な場合に、上記弱強度材で構成された側壁を取り壊して、搬出のための出入口を確保するようにしたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−１６７６３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来のように機械室の側壁の一部を取り壊すことによって巻上機等の大型機器を搬出するための出入口を確保する場合、大型機器を搬出した後に機械室の側壁を元通りに改修する等の作業が必要となり、その工期が長期に渡って費用も大幅に高くなるほか、騒音等が大きく、エレベータの設置場所によってはその改修期間や改修時間が制限されてしまうといった問題があった。なお、特許文献１記載のものも、機械室の側壁の一部を取り壊す必要があるため、上記と同様の問題が生じていた。
【０００７】
また、巻上機等の大型機器を機械室から搬出する方法として、ガスや溶接器等といった火気を使用するものによって、大型機器を機械室の出入口から搬出できる大きさに切断する方法も考えられる。しかし、エレベータが備えられた建築物では、火気の使用が年々認可され難くなっており、また、火気を使用するに際してもその認可条件が、例えば、耐火ボードで区画する等、完全な耐火対策が要求され、実施に際し多大な手間と費用とが掛かるといった問題があった。
【０００８】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、巻上機等のエレベータ大型機器を火気を使用せずに切断することができるエレベータ機器の切断装置、並びに、その切断方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明に係るエレベータ機器の切断装置は、エレベータ機械室に設けられ、被切断物であるエレベータ機器が所定の位置に固定される支持台と、支持台に着脱自在に設けられ、支持台に固定されるエレベータ機器に対して所定の向きに配置される油圧カッターと、油圧カッターに設けられ、回転によって被切断物を少しずつ抉り取るように切断する円盤状のブレードと、油圧カッターに着脱自在に接続され、機械室又は機械室近傍に設けられて、油圧カッターを油圧制御してブレードを回転させる駆動制御装置と、駆動制御装置に着脱自在に接続され、機械室又は機械室近傍に設けられて、駆動制御装置に使用されるオイルを冷却する冷却装置とを備えたものである。
【００１０】
また、この発明に係るエレベータ機器の切断方法は、エレベータ機械室に設けられた支持台の所定の位置に、被切断物であるエレベータ巻上機を固定するステップと、円盤状のブレードが設けられた油圧カッターを支持台に固定して、支持台に固定された巻上機に対して油圧カッターを所定の向きに配置するステップと、支持台に固定された巻上機を、ブレードの回転によって少しずつ抉り取るようにロータ軸方向に切断し、巻上機からロータを取り除くステップとを備えたものである。
【発明の効果】
【００１１】
この発明は、エレベータ機械室に設けられ、被切断物であるエレベータ機器が所定の位置に固定される支持台と、支持台に着脱自在に設けられ、支持台に固定されるエレベータ機器に対して所定の向きに配置される油圧カッターと、油圧カッターに設けられ、回転によって被切断物を少しずつ抉り取るように切断する円盤状のブレードと、油圧カッターに着脱自在に接続され、機械室又は機械室近傍に設けられて、油圧カッターを油圧制御してブレードを回転させる駆動制御装置と、駆動制御装置に着脱自在に接続され、機械室又は機械室近傍に設けられて、駆動制御装置に使用されるオイルを冷却する冷却装置とを備える構成としたことで、巻上機等のエレベータ大型機器を火気を使用せずに切断することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。
【００１３】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータ機器の切断装置の構成図である。図１において、１はエレベータ大型機器を実際に切断する略円盤状のブレード、２はブレード１を回転自在に支持し、所定の方向に位置調整自在な油圧カッター、３は油圧カッター２に着脱自在に接続され、油圧カッター２を油圧制御してブレード１を回転、制動させる駆動制御装置、４は駆動制御装置３に着脱自在に接続され、駆動制御装置３に使用されるオイルを冷却する冷却装置、５は回転中のブレード１に対して冷却水を噴霧してブレード１を冷却するブレード冷却装置である。
【００１４】
ここで、上記ブレード１は丸鋸状を呈し、低速回転されることにより、鋼鉄や鋳物、銅等の各種金属等からなる被切断物を周縁部に設けられた刃によって少しずつ抉り取るように切断する。なお、上記ブレード１は、例えば、ダイヤモンドブレード等からなり、被切断物に合わせて直径８００ｍｍ〜１５００ｍｍ程度のものが使用される。
【００１５】
また、上記油圧カッター２には、水平に配置された出力軸にブレード１が着脱自在に設けられた油圧モータ６と、油圧モータ６（ブレード１）を所定の範囲に渡って上下方向に移動自在に支持する第１支持部７と、第１支持部７が立設され、油圧モータ６（ブレード１）を所定の範囲に渡ってその出力軸（回転軸）と直交する方向で、且つ、水平方向に移動自在に支持する第２支持部８とが備えられている。なお、上記油圧カッター２は、後述する支持台９上に着脱自在に設けられる。
【００１６】
また、上記駆動制御装置３には、オイルタンク（図示せず）と、オイルタンクからオイルを汲み出す油圧ポンプ（図示せず）と、この油圧ポンプを駆動するモータ１０と、バルブ類を制御して油圧を制御する油圧制御ユニット１１とが備えられている。ここで、図２は上記駆動制御装置３の構成の一例を示したものである。また、図１において、１２及び１３は油圧カッター２の油圧モータ６と駆動制御装置３の油圧制御ユニット１１との間に接続された配管を示し、各端部が油圧モータ６及び油圧制御ユニット１１に対してそれぞれ着脱自在に連結されている。即ち、油圧カッター２と駆動制御装置３とは分割構成されており、配管１２及び１３を油圧モータ６及び油圧制御ユニット１１の各連結部から取り外すことにより、油圧カッター２と駆動制御装置３とは分離して移動、設置等が可能となる。
【００１７】
また、上記冷却装置４には、冷却水等からなる冷却媒体を循環移動させる冷却用ポンプ１４と、冷却用ポンプ１４を駆動する冷却用モータ１５と、駆動制御装置３において吸熱した冷却媒体を冷却する冷却部１６とを備えている。ここで、上記冷却部１６には、例えば、冷却媒体を空冷するための送風機１６ａが備えられる。なお、１７及び１８は駆動制御装置３と冷却装置４との間に接続された冷却媒体用の配管を示し、各端部が駆動制御装置３及び冷却装置４に対してそれぞれ着脱自在に連結されている。即ち、駆動制御装置３と冷却装置４とは分割構成されており、配管１７及び１８を駆動制御装置３及び冷却装置４の各連結部から取り外すことにより、駆動制御装置３と冷却装置４とは分離して移動、設置等が可能となる。
【００１８】
また、上記ブレード冷却装置５には、ブレード１に対して噴霧する冷却水が溜められた冷却水タンク１９と、冷却水タンク１９内の冷却水を汲み上げるポンプ２０と、ポンプ２０からブレード１まで延設されて、ブレード１に対して冷却水を噴霧する噴霧部２１とが備えられている。
【００１９】
次に、上記構成を有するエレベータ機器の切断装置を使用して、エレベータ昇降路の上方に設けられた機械室内で、エレベータ巻上機を解体する手順について説明する。
【００２０】
図３はエレベータ巻上機の解体手順を説明するための図である。エレベータの大型機器である巻上機を解体する場合、作業員は、先ず、図３に示すように、巻上機が設置された機械室内において、巻上機のステータ２２等から構成される外側部材を巻上機から分解して取り外す。ここで、ステータ２２が取り外された巻上機は、ロータ軸２３と、ロータ軸２３に固定され、ステータ２２の内側に配置されていたロータ２４と、ロータ軸２３に嵌め合い固定された駆動綱車２５及びブレーキドラム２６とにより構成された状態となる。なお、以下においては、ステータ２２が取り外された状態の巻上機を、巻上機のロータ部という。
【００２１】
ここで、図４は図３におけるＡ矢視図、図５は図４におけるＢ−Ｂ断面図であり、巻上機のロータ部の駆動綱車２５とブレーキドラム２６との構成を示したものである。図３乃至図５において、駆動綱車２５とブレーキドラム２６とは一体的に形成されており、ロータ軸２３を中心として放射状に設けられた複数のリブ２７によって支持されている。なお、駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外径は、ロータ２４の外径よりも大きく、ロータ２４は、駆動綱車２５の反ブレーキドラム２６側に隣接して配置されている。
【００２２】
そして、巻上機からステータ２２を取り外した後、作業員は、機械室内において支持台９を組み立て、組み立てられた支持台９の所定の位置に、被切断物である巻上機のロータ部と油圧カッター２とを固定する。ここで、図６はこの発明の実施の形態１における組立完了後の支持台を示す斜視図、図７及び図８はエレベータ巻上機の解体手順を説明するための図である。なお、図７は支持台９に巻上機のロータ部が固定された状態を、また、図８は巻上機のロータ部の固定後に、油圧カッター２が支持台９に固定された状態を示している。
【００２３】
図６において、支持台９は、被切断物である巻上機のロータ部が所定の位置及び方向に固定される巻上機支持部２８と、この巻上機支持部２８の上部に設けられ、油圧カッター２が固定されて、この油圧カッター２を、巻上機支持部２８に固定された巻上機のロータ部に対して所定の位置及び方向に配置する油圧カッター支持部２９とからなり、上記巻上機支持部２８及び上記油圧カッター支持部２９は、Ｈ鋼等の複数の鋼材とこの鋼材同士を締結固定するボルト等の締結手段とから構成される。
【００２４】
そして、巻上機の解体時、支持台９は、機械室が設けられた建物の既設エレベータを利用して各部品が機械室に分解状態で搬入され、先ず、機械室内の適切な場所に、巻上機支持部２８が組み立てられる。巻上機支持部２８の組立が完了した後、作業員は、機械室内に設けられた巻上機支持部２８の所定の位置に、被切断物である巻上機のロータ部を固定する。具体的には、巻上機支持部２８の組立が完了した後、巻上機のロータ部をチェーンブロック等によって機械室内において吊り上げ、ロータ軸２３の各端部を支持梁２８ａ及び２８ｂ間に架け渡すように配置する。そして、ロータ軸２３の各端部をＵボルト等の固定手段により支持梁２８ａ及び２８ｂに対して強固に固定して、巻上機のロータ部を巻上機支持部２８の所定の位置に配置、固定する。
【００２５】
次に、作業員は、図８に示すように、巻上機のロータ部が固定された巻上機支持部２８に、油圧カッター支持部２９を略コ字状に組み立て、次いで、ブレード１が設けられた油圧カッター２を油圧カッター支持部２９の上面に固定する。ここで、略コ字状を呈する油圧カッター支持部２９は、巻上機支持部２８の複数箇所に着脱自在に構成され、油圧カッター２に設けられたブレード１による切断方向が、巻上機支持部２８に固定された巻上機のロータ部のロータ軸２３に対して複数の方向、例えば、ロータ軸２３に対して平行となる方向及び直交する方向の双方に配置可能に構成されている。そこで、作業員は、先ず、ブレード１による切断方向が巻上機支持部２８に固定された巻上機のロータ部のロータ軸２３に対して平行となるように、油圧カッター支持部２９及び油圧カッター２を配置及び固定する。ここで、油圧カッター支持部２９及び油圧カッター２を上記所定位置に設置することにより、ブレード１が巻上機支持部２８に固定された巻上機のロータ部のロータ軸２３の直上部に配置される。なお、図８における３１は、ブレード１を覆う保護カバーを示している。
【００２６】
そして、上記手順に従って巻上機のロータ部と油圧カッター２とを支持台９の所定の位置に固定した後、油圧カッター２と駆動制御装置３、並びに、駆動制御装置３と冷却装置４とを接続して、切断作業を開始する。ここで、油圧カッター２、駆動制御装置３、冷却装置４、ブレード冷却装置５は、上述の通り、分割構成されて、それぞれ独立して運搬が可能である。したがって、作業者は、機械室が設けられた建物の既設エレベータを利用して、油圧カッター２、駆動制御装置３、冷却装置４、ブレード冷却装置５を必要に応じて別々に機械室に搬入し、機械室内において各装置を接続する。なお、機械室が狭い場合には、駆動制御装置３、冷却装置４、ブレード冷却装置５を、機械室近傍に設置して各装置を接続するようにしても良い。また、機械室等にそのまま設置される駆動制御装置３、冷却装置４、ブレード冷却装置５は、車輪を備えた台車等の移動手段に予め固定しておき、運搬を容易にしても良い
【００２７】
ここで、図９はエレベータ巻上機の解体手順を説明するための図であり、上記切断作業の開始後、支持台９に固定された巻上機のロータ部をブレード１によってロータ軸２３の軸方向（以下、「縦方向」という）に切断している状態を示したものである。なお、図示されていないが、ブレード１によって巻上機のロータ部を切断する際には、ブレード冷却装置５の噴霧部２１からブレード１に対して冷却水が噴霧されて、ブレード１が冷却される。
【００２８】
また、巻上機のロータ部をブレード１によって切断する場合、ブレード１の有効ストロークが十分大きければ、縦方向に移動させるブレード１の往復回数を減少させて、ブレーキドラム２６、駆動綱車２５、ロータ２４をロータ軸２３から取り除くことが可能となる。即ち、ブレード１が、１回の切断作業によってロータ軸２３にまで達するような有効ストロークを有していれば、巻上機のロータ部を、ロータ軸２３を中心として放射状に縦方向に切断することにより、例えば、２回の切断作業によって巻上機のロータ部の一部をロータ軸２３から取り除くことができる。しかし、上記のようにブレード１の有効ストロークを大きくすると、油圧カッター２、駆動制御装置３、支持台９の大型化を招来し、コスト高や設置スペースの確保等の新たな問題が生じ得る。そこで、以下においては、ブレード１の有効ストロークが、ロータ軸２３の外周面からロータ２４の外周面までの距離よりも大きく、ロータ軸２３の外周面からブレーキドラム２６の外周面までの距離よりも小さい場合（例えば、有効ストローク約２５０ｍｍ程度）について説明する。
【００２９】
上記有効ストロークを有するブレード１によって巻上機のロータ部を縦方向に切断する場合、ロータ２４を切断しようとしても、駆動綱車２５やブレーキドラム２６が干渉してしまい、ロータ２４を縦方向に渡って切断することができない。そこで、かかる場合には、ロータ２４の縦方向の切断が可能となるように、先ず、駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部を巻上機のロータ部から取り除く。ここで、図１０乃至図１４は駆動綱車及びブレーキドラムの解体手順を説明するための図である。作業員は、先ず、図１０に示すように、ブレード１がリブ２７ａ及び２７ｂ間に形成された開口部に達するような切込量に設定して、駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部を縦方向に渡って切断する。なお、巻上機のロータ部は、リブ２７ａ及び２７ｂ間に形成された開口部がブレード１の直下部となるように予め配置されている。そして、ブレード１の回転を制止して各Ｕボルト３０を緩めた後、巻上機のロータ部をロータ軸２３を中心として所定角度（例えば、約１２０°）回転させ、上記リブ２７ａ及び２７ｂとは異なるリブ２７ｃ及び２７ｄ間に形成された開口部がブレード１の直下部となるように巻上機のロータ部を配置する。巻上機のロータ部を上記の通り配置し直した後、各Ｕボルト３０を締め直してロータ軸２３の両端部を強固に固定し、図１１に示すように、ブレード１がリブ２７ｃ及び２７ｄ間に形成された開口部に達するようにして、駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部を縦方向に渡って切断する。
【００３０】
駆動綱車２５とブレーキドラム２６とを縦方向に渡って２箇所切断した後、作業員は、当該切断位置の間に配置されたリブ２７ｂ及び２７ｃの間にワイヤ３２等を通し、当該切断部分を仮吊りする。そして、図１２に示すように、切断箇所の間に配置された全てのリブ２７ｂ及び２７ｃを切断して、駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の一部を取り除く。なお、リブ２７ｂ及び２７ｃの切断に際しては、ブレード１を利用することはできないため、例えば、コアドリル等を使用してリブ２７ｂ及び２７ｃを複数回に分けて抜き、上記駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部の一部を巻上機のロータ部から切り離す。
【００３１】
そして、作業員は、上記と同様の手順によって、駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部を全て取り除く。ここで、図１３は上記駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部の一部が巻上機のロータ部から取り除かれた状態を、また、図１４は駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部が全て取り除かれた状態を示している。
【００３２】
駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の外周部を巻上機のロータ部から取り除いた後、作業員は、次に、ロータ２４を縦方向に複数回切断してロータ２４をロータ軸２３から取り除く。ここで、図１５乃至図１６はロータの解体手順を説明するための図である。作業員は、先ず、図１５に示すように、ブレード１がロータ軸２３に達するような切込量に設定して、ロータ２４を縦方向に渡って切断する。そして、上記切断終了後、ブレード１の回転を制止して各Ｕボルト３０を緩めた後、巻上機のロータ部をロータ軸２３を中心として所定角度（例えば、約６０°）回転させる。巻上機のロータ部を上記の通り配置し直した後、各Ｕボルト３０を締め直してロータ軸２３の両端部を強固に固定し、ブレード１がロータ軸２３に達するような切込量に設定して、再度ロータ２４を縦方向に渡って切断する。
【００３３】
かかる２回の切断作業により、ロータ２４の一部をロータ軸２３から取り除くことが可能になる。このため、作業員は、図１６に示すように当該切断部分をワイヤ３３等で吊り上げて、巻上機のロータ部から取り除く。そして、上記と同様の手順を繰り返すことによって、ロータ２４をロータ軸２３から全て取り除く。なお、ロータ２４を切断する際に、駆動綱車２５及びブレーキライニング２６の保持部３４も同様にロータ軸２３から取り除かれる。
【００３４】
上記解体手順により、ロータ２４を巻上機のロータ部から全て取り除いた後、作業員は、最後にロータ軸２３を解体する。ここで、図１７はロータ軸の解体手順を説明するための図である。図１７において、作業員は、ロータ２４を取り除いた後、図１７に示すように、支持台９の油圧カッター支持部２９を巻上機支持部２８から取り外して、所定の向きに配置し直した後、再度巻上機支持部２８に固定する。即ち、油圧カッター２に設けられたブレード１による切断方向が、巻上機支持部２８に固定された巻上機のロータ部のロータ軸２３に対して直交するように配置し直す。そして、上記配置に油圧カッター２を配置し直した後、ブレード１によりロータ軸２３をロータ軸２３の軸方向に直交する方向（横方向）に切断する。
【００３５】
上記切断手順により、機械室が備えられた建物の既設エレベータで運搬することができる大きさに巻上機を切断した後、作業者は、上記既設エレベータを利用して、巻上機の切断部分を全て階下に搬出する。
【００３６】
また、巻上機の切断作業が終了した後、油圧カッター２を支持台９から取り外し、機械室において、支持台９を上記既設エレベータによって搬出できる大きさまで分解する。そして、油圧カッター２、駆動制御装置３、冷却装置４、ブレード冷却装置５の接続を切り離した後、各装置並びに分解された支持台９を、上記既設エレベータを利用して階下に搬出する。
【００３７】
なお、上記構成を有するエレベータ機器の切断装置によって実際にＧＬ−３Ｂ巻上機の解体を実施したところ、駆動綱車２５及びブレーキドラム２６の切断に約９分を要し、ロータ軸２３（直径約１８０ｍｍ）の切断には約３５分を要した。また、ブレード冷却装置５を動作させながら上記切断作業を実施したところ、切断作業終了直後のブレード１の温度は約４０℃であり、上記作業に要する水は、１００ｌ程度であった。ここで、実施の形態１の説明では、油圧カッター２、駆動制御装置３、冷却装置４、ブレード冷却装置５、支持台９の搬送に既設エレベータを利用したが、実際には、各装置は人力で機械室へ運び込むことが可能な大きさ、重量で構成される。
【００３８】
この発明の実施の形態１によれば、エレベータ大型機器、例えば、ギアレス巻上機を火気を使用せずに機械室内において所定の大きさに切断することができ、不要になった巻上機を容易に且つ短時間で機械室から搬出することが可能となる。なお、上記搬出時に、機械室の側壁の一部を取り壊す必要もなく、工期を短期間で終了させることができる。
【００３９】
また、ホルソーの原理のように、ブレード１を低速回転で動作させて被切断物を少しずつ抉り取るようにして、エレベータ機器を切断するため、切断時の振動や騒音、ブレード１の回転によるブレ等がほとんど発生せず、例えば、デパート等の開店時間内においても周囲に迷惑を掛けることなく作業を実施できる。このため、工期の短縮、低コスト化を容易に実現できる。
【００４０】
また、ブレード冷却装置５により切断中のブレード１を冷却するため、ブレード１による切断時に、火花、臭気、熱等が発生しない。かかる観点からも、周囲の環境に影響されず作業を実施することが可能となる。
【００４１】
また、油圧カッター２、駆動制御装置３、冷却装置４、ブレード冷却装置５、支持台９等の切断作業に必要な各種機器類を、人力又は既設エレベータによって、機械室へ搬入或いは機械室から搬出することができるため、機械室の側壁の一部を取り壊したり、各種機器類の搬入のためにクレーン等を用意したりする必要もなく、工期の短縮、作業性の向上、低コスト化を図ることができる。
【００４２】
また、駆動制御装置３を高出力するにすることにより、上記ギアレス巻上機のような大型機器についても切断が可能となる。ここで、油圧制御ユニット１１により、ブレード１の回転速度、高負荷時の緊急停止等の各種制御が可能であり、切断条件は、被切断物に合わせて適宜設定される。また、ブレード１の切断方向を被切断物に合わせて複数の方向に配置することができるため、切断作業に必要な作業空間を小さくすることができ、狭い機械室でも対応することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】この発明の実施の形態１におけるエレベータ機器の切断装置の構成図である。
【図２】この発明の実施の形態１における駆動制御装置の構成の一例を示す図である。
【図３】エレベータ巻上機の解体手順を説明するための図である。
【図４】図３におけるＡ矢視図である。
【図５】図４におけるＢ−Ｂ断面図である。
【図６】この発明の実施の形態１における組立完了後の支持台を示す斜視図である。
【図７】エレベータ巻上機の解体手順を説明するための図である。
【図８】エレベータ巻上機の解体手順を説明するための図である。
【図９】エレベータ巻上機の解体手順を説明するための図である。
【図１０】駆動綱車及びブレーキドラムの解体手順を説明するための図である。
【図１１】駆動綱車及びブレーキドラムの解体手順を説明するための図である。
【図１２】駆動綱車及びブレーキドラムの解体手順を説明するための図である。
【図１３】駆動綱車及びブレーキドラムの解体手順を説明するための図である。
【図１４】駆動綱車及びブレーキドラムの解体手順を説明するための図である。
【図１５】ロータの解体手順を説明するための図である。
【図１６】ロータの解体手順を説明するための図である。
【図１７】ロータ軸の解体手順を説明するための図である。
【符号の説明】
【００４４】
１  ブレード、  ２  油圧カッター、  ３  駆動制御装置、  ４  冷却装置、
５  ブレード冷却装置、  ６  油圧モータ、  ７  第１支持部、  ８  第２支持部、
９  支持台、  １０  モータ、  １１  油圧制御ユニット、  １２  配管、
１３  配管、  １４  冷却用ポンプ、  １５  冷却用モータ、  １６  冷却部、
１６ａ  送風機、  １７  配管、  １８  配管、  １９  冷却水タンク、
２０  ポンプ、  ２１  噴霧部、  ２２  ステータ、  ２３  ロータ軸、
２４  ロータ、  ２５  駆動綱車、  ２６  ブレーキドラム、  ２７  リブ、
２７ａ  リブ、  ２７ｂ  リブ、  ２７ｃ  リブ、  ２７ｄ  リブ、
２８  巻上機支持部、  ２８ａ  支持梁、  ２８ｂ  支持梁、
２９  油圧カッター支持部、  ３０  Ｕボルト、  ３１  保護カバー、
３２  ワイヤ、  ３３  ワイヤ、  ３４  保持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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