(57)【要約】【課題】効率的に車両の異常を検知することができる車両異常通知装置、車両異常通知システム、車両異常通知方法、駐車場管理装置、駐車場管理システム、および駐車場管理方法を提供する。【解決手段】車両側で車両の異常を検知し、検知された車両の異常を通信する。駐車場側で送信された車両の異常の通知を受信し、車両の異常に対応する。【選択図】図１
2007034902.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のエンジン起動状態信号またはロック状態信号と、前記車両の振動、傾き、ドア開放の少なくともいずれかを検知する検知器からの検知信号とから前記車両の異常を検知する異常検知部と、
前記異常検知部が異常を検知したとき、前記車両の異常を外部に通知する通信部と、
を具備することを特徴とする車両異常通知装置。
【請求項２】
料金所側料金収受装置と無線通信手段を介して料金収受処理を行う料金収受車載部をさらに具備し、
前記通信部が、前記無線通信手段を介して、前記車両の異常を通知する、
ことを特徴とする請求項１記載の車両異常通知装置。
【請求項３】
前記通信部が、前記車両の識別情報あるいは前記車両の利用者の識別情報を含めて通知することを特徴とする請求項１または２に記載の車両異常通知装置。
【請求項４】
料金所側料金収受装置と無線通信手段を介して料金収受処理を行う料金収受車載部と、
前記料金収受車載部の前記無線通信手段に、連続的あるいは所定のタイミングで通信を行う通信部と、
前記通信部と前記料金収受車載部との通信が所定期間通信不通となったとき、異常を検知する異常検知部と、
を具備することを特徴とする車両異常通知システム。
【請求項５】
料金所側料金収受装置と無線通信手段を介して料金収受処理を行う料金収受車載部の前記無線通信手段に、連続的あるいは所定のタイミングで通信を行う通信部と、
前記通信部と前記料金収受車載部との通信が所定期間通信不通となったとき、異常を検知する異常検知部と、
を具備することを特徴とする車両異常通知装置。
【請求項６】
料金所側料金収受装置と無線通信手段を介して料金収受処理を行う料金収受車載部の無線通信手段に、連続的あるいは所定のタイミングで通信を行うステップと、
前記料金収受車載部との通信が所定期間通信不通となったとき、異常を検知するステップと、
を具備することを特徴とする車両異常通知方法。
【請求項７】
車両に設置される車両異常通知装置からの異常の通知を受信する受信部と、
前記受信部が受信した異常検知の内容および前記車両の識別情報に応じ対応を判断する対応判断部と、
前記対応判断部で判断された対応を処理する対応処理部と、
を具備することを特徴とする駐車場管理装置。
【請求項８】
前記車両の駐車位置を特定する位置検知部をさらに具備することを特徴とする請求項７記載の駐車場管理装置。
【請求項９】
異常検知の内容、車両の識別情報あるいは車両の駐車位置を表示する表示部をさらに具備することを特徴とする請求項７記載の駐車場管理装置。
【請求項１０】
車両に搭載された車両異常通知装置からの異常の通知を受信するステップと、
前記受信部が受信した異常検知の内容および前記車両の識別情報に応じ対応を判断するステップと、
前記判断するステップで判断された対応を処理するステップと、
を具備することを特徴とする駐車場管理方法。
【請求項１１】
車両のエンジン起動状態信号またはロック状態信号と、前記車両の振動、傾き、ドア開放の少なくともいずれかを検知する検知器からの検知信号とから前記車両の異常を検知する異常検知部と、
前記異常検知部が異常を検知したとき、前記車両の異常を外部に通知する通信部と、を有する車両異常通知装置と、
前記車両異常通知装置からの異常の通知を受信する受信部と、
前記受信部が受信した異常検知の内容および前記車両の識別情報に応じ対応を判断する対応判断部と、
前記対応判断部で判断された対応を処理する対応処理部と、を有する駐車場管理装置と、
を具備することを特徴とする駐車場管理システム。
【請求項１２】
駐車場の駐車区画に駐車された車両の異常検知装置を動作状態に設定するステップと、
前記駐車された車両から前記車両の識別情報あるいは前記車両の利用者の識別情報を伝送するステップと、
前記異常検知装置からの異常検知信号により車両の異常を検知するステップと、
検知された異常に応じ、対応動作を行うステップと、
を具備することを特徴とする駐車場管理方法。
【請求項１３】
駐車場の駐車区画に駐車された車両の異常検知装置を動作状態に設定するステップと、
前記車両の識別情報あるいは前記車両の利用者の識別情報を添えて前記車両の防犯管理を申し込むステップと、
前記異常検知装置からの異常検知信号により車両の異常を検知するステップと、
検知された異常に応じ、対応動作を行うステップと、
を具備することを特徴とする駐車場管理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駐車中の車両の異常を通知する車両異常通知装置、車両異常通知システム、車両異常通知方法、駐車場管理装置、駐車場管理システム、および駐車場管理方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
駐車中の車両内の荒らしや車両の盗難等が増加している。このような車両の盗難等に対応するため種々の装置の開発が進められ、警備会社等が盗難検知防止用のシステムを供給している（特許文献１参照）。例えば、GPSを用いて停止位置からの移動を検知することで、車両の盗難を検知することができる。
【特許文献１】特開２００３−５８９５９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、ＧＰＳを用いたシステムでは、ＧＰＳ衛星からの電波が届かない地下駐車場等に対応できず、また、駐車された状態での車上荒らしを検知することもできない。
上記に鑑み、本発明は効率的に車両の異常を検知することができる車両異常通知装置、駐車場管理装置、駐車場管理システム、および駐車場管理方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明に係る車両異常通知装置は、車両のエンジン起動状態信号またはロック状態信号と、前記車両の振動、傾き、ドア開放の少なくともいずれかを検知する検知器からの検知信号とから前記車両の異常を検知する異常検知部と、前記異常検知部が異常を検知したとき、前記車両の異常を外部に通知する通信部と、を具備することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明によれば、効率的に車両の異常を検知することができる車両異常通知装置、車両異常通知システム、車両異常通知方法、駐車場管理装置、駐車場管理システム、および駐車場管理方法を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態を詳細に説明する。
図１は本発明の一実施形態に係る駐車場管理システム１０を表す図である。図１（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ、駐車場管理システム１０の機器配置を表す平面図、側面図である。
駐車場管理システム１０は、車両異常通知装置２０、駐車場管理装置３０、アンテナ５３，および車両検知器５５を有する。
車両異常通知装置２０は、駐車場５０内に駐車する車両６０に設置（搭載）され、車両６０の異常を検知し、アンテナ５３を介して駐車場管理装置３０に通知する。
駐車場管理装置３０は、駐車場５０内に設置され、車両異常通知装置２０からの通知に応じて種々の対応を行う。
【０００７】
駐車場５０は、通路５１，および車両６０毎に区分された駐車区画（駐車エリア）５２を有し、駐車場管理装置３０に接続されたアンテナ５３および車両検知器５５が配置される。
【０００８】
通信範囲５４は、それぞれのアンテナ５３が車両異常通知装置２０と通信可能な範囲である。アンテナ５３は通信方式がＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication」（狭域通信））であることから、通信範囲が狭くなっているが、一般に複数の車両異常通知装置２０と通信を行うことができる。この図では、２つの車両異常通知装置２０と通信することとしている。但し、1つ毎あるいは３つ以上の車両異常通知装置２０と通信するようにしてもよい。
【０００９】
車両検知器５５は、駐車区画５２ごとに設置され、車両６０の有無を検知するセンサであり、例えば、金属検知機能を応用した「ループコイル方式」を使用可能である。通信範囲５４のみでは車両異常通知装置２０の位置を特定できない可能性があることから、補助的に車両６０の位置の特定に用いられる。但し、後述のように、車両検知器５５を用いない構成としてもよい。
【００１０】
Ａ．車両異常通知装置２０（車両設備）
図２は、車両異常通知装置２０の内部構成を表すブロック図である。
車両異常通知装置２０は、車両異常を検知・通知するものであり、車両６０の製造時でのビルトイン、または利用者（ユーザー）の後付によって設置される。
車両異常通知装置２０は、車両傾斜検知器２１１，車両振動検知器２１２，ドア／トランク開状態検知器２２１，ロック解除検知器２２２，異常開放検知器２２３，エンジン起動検知器２３１、異常検知装置２４１，ＤＳＲＣ通信装置２５１，ＩＣカード読取・書込装置２５２，ＥＴＣシステム２６１を有する。
【００１１】
車両傾斜検知器２１１，車両振動検知器２１２，ドア／トランク開状態検知器２２１，ロック解除検知器２２２は、車両６０のエンジンが停止中でドアのロックがかかっているときに検知状態となる。車両６０を駐車して、ユーザがドアのロックを掛けたときに発生する車両６０の異常を検知するためである。
【００１２】
車両傾斜検知器２１１は，車両６０の傾斜を検知する。車両６０をトレーラ等で持ち去られることに対応するためである。
車両振動検知器２１２は，車両６０の振動を検知する。車両６０をトレーラ等で持ち去られることに対応するためである。
【００１３】
ドア／トランク開状態検知器２２１は，車両６０のドア、トランクが開状態となったことを検知する。車両６０のこじ開けに対応するためである。
ロック解除検知器２２２は，車両６０のドアのロックがキー（無線を用いてロックを解除する電子キーを含む）によって解除されたことを検知し、ドアのロック状態を表すロック状態信号を出力する。車両６０のこじ開けに対応するためである。
異常開放検知器２２３は、ドア／トランク開状態検知器２２１およびロック解除検知器２２２での検知結果に基づき、ドア、トランクの異常開放を検知する。即ち、ロックが解除されない状態で、ドアやトランクが開状態となったときに、ドア、トランクが異常開放されたと判断する。
エンジン起動検知器２３１は，車両６０のエンジンを制御するエンジン制御装置（図示せず）からエンジン起動の識別信号を入力し、エンジンの起動・停止状態を検知し、エンジンの起動・停止状態を表すエンジン起動状態信号を出力する。
【００１４】
異常検知装置２４１は，次に示すように車両６０の異常（１）、（２）を検知する。即ち、（１）車両傾斜検知器２１１，車両振動検知器２１２、およびエンジン起動検知器２３１の検知結果に基づき、エンジン停止状態において車両の傾斜または振動が検知されたときに、車両に異常が発生したことが検知される。また、（２）異常開放検知器２２３での検知結果に基づき、ドア、トランクの異常開放を検知する。これらの検知結果は、ＤＳＲＣ通信装置２５１に伝達される。
また、異常検知装置２４１は、異常の検知結果と併せて、ＩＣカード読取・書込装置２５２でＩＣカードから読み取られた利用者情報（駐車場利用者識別情報等の利用者識別情報）をＤＳＲＣ通信装置２５１に伝達することができる。駐車場の利用者を特定し、連絡等を可能とするためである。
【００１５】
ＤＳＲＣ通信装置２５１は，ＤＲＳＣ通信によって、駐車場管理装置３０に車両６０の異常の発生、場合によってはこれと併せて、利用者情報（駐車場利用者識別情報の利用者識別情報（利用者登録番号等））を通知する。利用者情報には警備会社等との契約により有効となる事項、例えば、利用者の携帯電話番号、警備対象者識別情報（契約警備会社登録コード）を含めることができる。また、車両識別情報（無線ＩＤ、車両のナンバープレート番号）を含めてもよい。
なお、ＤＳＲＣ通信装置２５１に替えて、携帯電話やＰＨＳ等の通信装置を用いることも可能である。
【００１６】
ＩＣカード読取・書込装置２５２は，ＩＣカードが挿入可能であり、ＩＣカードからの情報（例えば、利用者情報）の読み取り、書き込みを行う。ＤＳＲＣ通信の一機能であるＥＴＣカードインターフェースを利用可能である。
なお、利用者情報はＤＳＲＣ通信装置２５１に記憶させることも可能である。この記憶は、ＩＣカード読取・書込装置２５２からの契約時のＩＣカードの読み込みや所定の接続ケーブルによる入力が可能である。
また、ＩＣカード読取・書込装置２５２に替えて、キーボード（テンキー）等の入力装置を用いて、駐車場を利用する都度、利用者情報を入力してもよい。
【００１７】
ＥＴＣシステム２６１は、ＤＳＲＣ通信装置２５１およびＩＣカード読取・書込装置２５２を用いて、有料道路でのＥＴＣ（Electronic Toll Collection）料金収受を行うものであり料金収受車載部として機能する。
即ち、車両異常通知装置２０は、車両異常の通知とＥＴＣ料金収受の双方を実行可能であり、この双方でＤＳＲＣ通信装置２５１およびＩＣカード読取・書込装置２５２が共用可能である。ＥＴＣ料金収受用のＥＴＣシステム２６１、ＤＳＲＣ通信装置２５１およびＩＣカード読取・書込装置２５２に他の装置（車両傾斜検知器２１１〜異常検知装置２４１）を接続することで、車両異常通知装置２０を構成できる。
【００１８】
Ｂ．駐車場管理装置３０（駐車場設備）
図３は、駐車場管理装置３０の内部構成の一例を表すブロック図である。
駐車場管理装置３０は、例えば、駐車場に設置され、車両異常通知装置２０から通知された車両異常に対応した処理、例えば、侵入者への警告、センタ、警備会社、利用者への通知を行う。
駐車場管理装置３０は、ＤＳＲＣ通信装置３１，車両検知装置３２，警告装置３３，撮影装置３４，無線通知装置３５，路側表示装置３６，制御装置３７を有する。後述するように、これらの構成は適宜に削減、変更等が可能である。
【００１９】
ＤＳＲＣ通信装置３１は、アンテナ５３に接続され車両異常通知装置２０との通信により車両異常の通知を受ける。ＤＳＲＣ通信は、限定した狭域通信ではあるが、それでも複数台の車両異常通知装置２０との通信が可能である。既述のように、図１では２台の車両異常通知装置２０と通信可能な例を表している。
また、ＤＳＲＣ通信装置３１は、駐車場５０に入ってきた車両６０の車両異常通知装置２０のＤＳＲＣ通信装置２５１と連続的あるいは所定のタイミングで通信を行うことで、駐車中の車両６０を監視することができる。例えば、一定期間の通信の途絶があった場合に、駐車中の車両６０での異常を検知できる。これは、ＤＳＲＣ通信装置３１による通信の妨害に対して有効である。
【００２０】
車両検知装置３２は、駐車区画５２ごとに設置された車両検知器５５に接続され、駐車区画５２毎での車両６０の有無を検知する。ＤＳＲＣ通信でも複数台の車両異常通知装置２０との通信が可能であることから、ＤＳＲＣ通信装置３１のみでは車両６０の位置限定はできない可能性があることによる。
【００２１】
図１（Ａ）を例にとると、車両異常通知を受信したアンテナ５３の位置と車両検知している車両検知器５５の位置の情報により、異常検知した車両の駐車位置が駐車場５０の左上の区画５２で判別できる構成となる。
駐車場管理装置３０の構成によっては、アンテナ５３、車両検知器５５の一方のみによって、車両の駐車位置を判別することも可能である（図１（Ａ）の構成でも車両検知器５５のみによる駐車位置の判別は可能）。
しかしながら、次の（１）、（２）に示すように、アンテナ５３と、車両検知器５５とを併用する意義が有る。
【００２２】
（１）アンテナ５３の通信範囲
複数のアンテナ５３を区画５２に対応して配置すれば、アンテナ５３のみで車両の駐車位置判別が可能である。しかし、経済的、設置場所の制約等の理由により、複数の区画５２を１つのアンテナ５３で処理することが考えられる。この場合、アンテナ５３の通信範囲が複数の区画５２に及ぶことから、アンテナ５３の配置のみで駐車位置を判別することが困難となる。このときに、アンテナ５３と車両検知器５５を併用することで、駐車位置（区画５２）を特定できる。
【００２３】
（２）過敏検出の防止
アンテナ５３、車両検知器５５の一方のみで駐車位置の判別が可能な場合でも、誤動作等により検出が過敏になる可能性がある。このとき、アンテナ５３、車両検知器５５を併用することで、誤動作を低減できる。図１（Ａ）の構成でも、車両異常通知を受信したアンテナ５３の位置、および車両検知している車両検知器５５の位置に基づいて車両の駐車位置を割り出すことで、車両の駐車位置の判別精度を向上することができる。
【００２４】
警告装置３３，撮影装置３４、無線通知装置３５はいずれも、制御装置３７による対応判断に沿って対応を処理する対応処理部として機能する。
警告装置３３は、侵入者（不正行為者）に音声、光等で警告を発し、盗難を断念させるためのものである。
撮影装置３４は、ＣＣＤ等の撮像装置であり、侵入者の画像を撮影するためのものである。
無線通知装置３５は、車両異常の発生を利用者、警備会社等に通知するための通信装置である。通信手段として、インターネット、携帯電話の回線等を用いることができる。
路側表示装置３６は、駐車場の管理者、警備者や、利用者に対して情報を表示するための表示装置、例えば、ＣＲＴ，液晶表示装置であり、異常検知の内容、車両の識別情報あるいは車両の駐車位置を表示する表示部として機能する。
制御装置３７は、駐車場管理装置３０全体の動作を制御するためのものであり、ＤＳＲＣ通信装置３１が受信した車両異常の通知内容に基づき、警告装置３３による警告等の対応を判断する対応判断部として機能する。
【００２５】
Ｃ．駐車場管理システム１０の機能構成
以下に、駐車場管理システム１０の機能構成を説明する。実施構成としては、前述の車両異常通知装置２０、駐車場管理装置３０を備える。
（１）車両６０の盗難や破損に係わる情報（車両異常情報）を車両６０に設置された車両異常通知装置２０が検知し、駐車場管理装置３０を介して、駐車場管理者、警備会社、ユーザ（所有者）に通知する構成である。
この通知に、ＤＳＲＣ無線通信、携帯電話の回線等を利用できる。また、一定時間の通信の途絶を検知することで、無線通信の妨害も検知、通知することができる。
（２）車両異常の検知は、車両傾斜検知器２１１等での停止中の車両６０の振動の検知、ドア／トランク開状態検知器２２１でのドア開閉検知によって行える。
【００２６】
（３）駐車場管理装置３０は、駐車場管理者、警備関係箇所にインターネット等の回線にて情報を伝送することができる。車両異常の伝送を受けた警備箇所は、防犯対応として警備員等を向かわせる防犯処置を行うことができる。
（４）車両異常の通知先の情報として、利用者の携帯電話番号、契約警備会社番号、駐車場（時間貸し駐車場を含む）の登録番号を車両異常通知装置２０から駐車場管理装置３０に伝送することができる。駐車場管理装置３０はこの情報を利用して、駐車場の利用者等に車両異常を通知できる。
【００２７】
（５）車両異常通知装置２０は、料金支払用の機器（ＥＴＣ機器や駐車場料金支払い機器）と共有することが可能である。この料金支払用の機器を用いて警備費用を駐車場料金と一括して支払うことが可能となり、利便性の向上が図れる。
【００２８】
Ｄ．駐車場管理システム１０の運用（管理方法）
駐車場管理装置３０の構成につき説明したが、利用者との契約の有無等により、駐車場管理装置３０として必要なハードウェア、運用状態が異なってくる。
以下に運用状態に影響を与える事前契約の有無につき説明する。
ここでいう契約には、車両６０の防犯および警備についての利用者と警備会社との契約を挙げることができる。
【００２９】
利用者と警備会社間で防犯契約がある場合は、この防犯契約の内容をＩＣカード等に記録しておくことが好ましい。契約内容をＤＳＲＣ通信で車両異常通知装置２０から駐車場管理装置３０に通知できる。駐車場管理装置３０は通知された防犯契約に則った処置が行える。
ＩＣカードなどに記憶させる情報には、車両識別情報（無線ＩＤ、車両のナンバープレート番号）、利用者情報（利用者の緊急通知電話番号等）を含めることができる。但し、これらの情報のみでは、駐車場管理装置３０が車両６０の位置を正確に知ることができない。このため、車両検知装置３２による車両の検知、利用者からの駐車位置情報（駐車番号等）の入力が考えられる。
【００３０】
利用者と警備会社間で事前の契約がない場合には、何らかの手段を通じた、利用者からの車両６０の防犯の依頼（契約）が必要である。利用者の意思を確認するために、路側表示装置３６での表示に応じた入力を利用者に行わせることが考えられる。例えば、路側表示装置３６に表示される番号を利用者の車両６０の車両異常通知装置２０に入力させて、駐車場管理装置３０にＤＳＲＣ通信させることが挙げられる。
【００３１】
以下、事前の契約の有無に応じてモデル１，２に区分し、駐車場管理システム１０の動作を説明する。
（１）モデル１（事前契約がある場合）
図４は、駐車場管理システム１０による駐車場管理の手順の一例を表すフロー図である。ここでは、あらかじめ警備会社と契約した車両６０が、同一の警備会社と契約している駐車場５０に進入した場合で記述する。また、利用者は、あらかじめ契約した警備会社からの契約ICカードを保有しているものとする。
【００３２】
１）駐車（ステップＳ１１）
車両６０が駐車場５０に進入し、駐車区画５２に停止する。
２）検知器・異常検知装置の設定（ステップＳ１２）
車両６０の各センサ（車両傾斜検知器２１１，車両振動検知器２１２，ドア／トランク開状態検知器２２１，ロック解除検知器２２２）の動作のための設定を行う。なお、特段の設定操作を必要としない自動設定（例えば、ロック操作により異常検知動作状態となる）でもよい。
また、警備会社のＩＣカードをＩＣカード読取・書込装置２５２に挿入し、異常検知装置２４１に利用者情報、携帯電話番号情報を記憶させておく。
３）ドアのロック（ステップＳ１３）
利用者がドアをロックする。この結果、検知器等による車両６０の異常の検知が開始される。
【００３３】
４）利用者・車両の確認（ステップＳ１４）
駐車場管理装置３０から車両異常通知装置２０に一定サイクルの質問信号がＤＳＲＣにて送信される。これに対して、車両異常通知装置２０から駐車場管理装置３０に暗号化された利用者情報が伝送される。
【００３４】
５）車両異常の検知、侵入者への警告、駐車場のセンタ・利用者への通知（ステップＳ１５〜Ｓ１７）
車両異常通知装置２０が異常を検知したときには、ＤＳＲＣにてその異常状態を駐車場管理装置３０に通知する。駐車場管理装置３０はその機能レベルに応じて種々の対応がとれる。
・異常行動者に対して、音声、光等の警告、撮影による抑止動作（侵入者への警告）
・異常内容をデータ伝送にて、駐車場のセンター（複数の駐車場を管理するセンタ、警備会社を含む）に通知し、現場の映像情報と加味するなどして、警察、警備会社による現場急行などの対処行動をとる事も出来る。
・また、利用者の携帯電話に通知する事も可能となる。このときに、個人情報が駐車場管理装置３０に異常時でも記録される。このためこのデータについては暗号化して、警備会社などのあらかじめ契約した会社のデータ（鍵）により復号されることがセキュリティ上好ましい。
【００３５】
（２）モデル２（事前契約がない場合）
図５は、駐車場管理システム１０による駐車場管理の手順の一例を表すフロー図である。ここでは、警備会社と利用者間での事前契約はないものとする。
１）駐車（ステップＳ２１）
車両６０が駐車場５０に進入し、駐車区画５２に停止する。
２）検知器の設定（ステップＳ２２）
車両６０の各センサ（車両傾斜検知器２１１，車両振動検知器２１２，ドア／トランク開状態検知器２２１，ロック解除検知器２２２）の動作のための設定を行う。なお、特段の設定操作を必要としない自動設定でもよい。
３）ドアのロック（ステップＳ２３）
利用者がドアをロックする。この結果、検知器等による車両６０の異常の検知が開始される。
【００３６】
４）車両の検知・異常検知装置の設定（ステップＳ２４）
駐車区画５２ごとに設置された車両検知器５５が車両６０を検知する。この検知に応じて、駐車場管理装置３０からのＤＳＲＣ通信で車両異常通知装置２０を確認する。この確認は車両異常通知装置２０の無線ＩＤによって行える。
【００３７】
運転者の視認出来る箇所に路側表示装置３６が番号（駐車場位置情報）等を表示する。利用者は、この番号を車両異常通知装置２０の入力装置に入力する。車両異常通知装置２０はこの番号を駐車場管理装置３０に無線通信する。この結果、駐車場管理装置３０は、無線ＩＤで特定される車両異常通知装置２０の利用者による防犯契約の受諾を認識できる。
即ち、路側表示装置３６での番号の表示は、その番号で特定される契約締結を促すための情報の表示を、利用者からの番号の入力は防犯契約の応諾を意味する。これをより明確にするために、路側表示装置３６に番号と共に、契約内容およびその番号の入力が契約への応諾を意味することを表示することが好ましい。
【００３８】
５）車両異常の検知、侵入者への警告、駐車場のセンタへの通知（ステップＳ２５〜Ｓ２７）
車両異常通知装置２０が異常を検知したときには、ＤＳＲＣ通信にてその異常状態を駐車場管理装置３０に通知する。駐車場管理装置３０はその機能レベルに応じて種々の対応がとれる。
・異常行動者に対して、音声、光等の警告、撮影による抑止動作（侵入者への警告）
・異常内容をデータ伝送にて、駐車場のセンターに通知し、現場の映像情報と加味するなどして、警察、警備会社による現場急行などの対処行動をとる事も出来る。
【００３９】
（その他の実施形態）
本発明の実施形態は上記の実施形態に限られず拡張、変更可能であり、拡張、変更した実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
１）車両異常通知装置２０の無線伝送手段として、ＤＳＲＣ以外に、携帯電話を利用することも可能である。即ち、利用者の携帯電話を車両異常通知装置２０に接続して、その通信機能を利用することができる。この場合、車両異常通知装置２０が駐車場のセンターに直接連絡することができ、必ずしも駐車場管理装置３０に無線通信機能を備える必要がない。
携帯電話の通信回線を利用することで、インフラ整備負担、ＤＳＲＣの通信費用が不要となる。また、大規模駐車場全域での通信が容易に行える。この場合には携帯電話からのデータ通信で契約確認と異常通知を行うことになる。
【００４０】
２）大規模な駐車場５０において、駐車場５０の入口で無線交信し、駐車場５０全域で警備行動をとることも可能である。駐車区画５２に入ったとき以外でも、車両６０が保護される。
【００４１】
３）駐車場での防犯には、被害を受けている車両６０の特定が必要である。この特定に、車両検知器５５による駐車位置の検知を利用することが考えられ、駐車場の規模の大小に依らず適用可能である。また、これに替えて、ナンバープレート番号による特定も可能であり、特に小規模な駐車場に適する。
【００４２】
４）なお、前述のＤ．「駐車場管理システムの運用」では利用者と警備会社間でのやり取りについて記載しているが、利用者または警備会社を駐車場管理者に置き換えることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の一実施形態に係る駐車場管理システムを表す図である。
【図２】車両異常通知装置の内部構成の一例を表すブロック図である。
【図３】駐車場管理装置の内部構成の一例を表すブロック図である。
【図４】駐車場管理システムによる駐車場管理の手順の一例を表すフロー図である。
【図５】駐車場管理システムによる駐車場管理の手順の一例を表すフロー図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０…駐車場管理システム、２０…車両異常通知装置、２１１…車両傾斜検知器、２１２…車両振動検知器、２２１…トランク開状態検知器、２２２…ロック解除検知器、２３１…エンジン起動検知器、２２３…異常開放検知器、２４１…異常検知装置、２５１…ＤＳＲＣ通信装置、２５２…ＩＣカード読取・書込装置、２６１…ＥＴＣシステム、３０…駐車場管理装置、３１…ＤＳＲＣ通信装置、３２…車両検知装置、３３…警告装置、３４…撮影装置、３５…無線通知装置、３６…路側表示装置、３７…制御装置、５０…駐車場、５１…通路、５２…駐車区画、５３…アンテナ、６０…車両
【図１】
2007034902.tif 000003
【図２】
2007034902.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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