(57)【要約】【課題】    比較的規模の小さい物であるが、多くの人に使ってもらいたいので空宙船を皆様に提供する。【解決手段】  空宙船である。（従来のヘリコプタ−の羽はオオプンであるために、風の強い時は危険が大きい）空宙船のプロペラの羽を内蔵式にした事で風の強い時でも、この空宙船は危険が小さい、この内蔵式を利用すれば、多種多用の乗物に内蔵式を採用すれば、皆様も空宙を楽しむ事が出来る、効果は抜群である、西暦２００９〜１１年頃までには、自家用の空宙船が空を飛びかう事であろう、燃料は、電気で、風車発電設備を設置する、一度発電設備を設置すれば後はただにちかくなる、今の所バッテリ−の重量が大であるが、その内バッテリ−も小さくて、軽くパワアのあるバッテリ−が出て来るであろう、予備のバッテリを風車発電設備で充電しながら使用中のバッテリ−と交換が出来る、環境にやさしい事である、環境に優しい事が重要で有る、燃料費も削減出来る、バッテリ−のたりない分は油を使用する空宙船で有る。【特許請求の範囲】
【請求項１】
空宙船．空宙船の平面図は円形で中央に（４．）の円柱を本体として．円柱の内側にプロペラの羽を回すモウタアを取付け位置を設ける空宙船。
（４．）の円柱の内側に（１．）〜（２．）エレベイタの取付け位置を設ける空宙船。（４．）の円柱の外側に（６．）プロペラの羽を取付ける円形の金具である、円形の金具の外側にプロペラの羽を取付ける、更に円形の金具の内側に（８．）ハグルマを取付けた空宙船。（５．）ハグルマの付いたプウリイである、モウタアに取付けて（５．）ハグルマと（８．）ハグルマと組ませる事で（１２．）プロペラの羽を回す空宙船。［図５］断面図の最前部から左右に、図面にない操縦室、機械室、バッテリ室、荷物室、客室、など必要な部屋を設備する空宙船。
【請求項２】
空宙船．の主力にプロペラの羽を内蔵式で使用する空宙船。
プロペラの羽８枚〜１６枚を１組として、６組を取付ける、１間おきに３組を右回りにする、後の３組を左回りにして、バランスを取り操縦する、動力は電気で、モウタアを使用したい空宙船。図面にない、ジエットエンジンを２機搭載する空宙船。
【請求項３】
空宙船．の中央にエレベイタ−を取付ける、空宙船に乗り込む時に下より乗り込み、屋上にも出る事が出来る、図面にない、非常口を左右で４ヶ所設置する、４ヶ所の内２ヶ所はお客出入口、後の２ヶ所左右に非常用設備にワイヤ−使用の災害時に役に立つ設備を設置した空宙船。
【請求項４】
空宙船．の翼である左右にジャバラ方式の翼を取付ける、ジャバラ方式の翼を使用するときは、ジエットエンジン２機を使用する時飛行中のバランスを取るためである空宙船。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、空宙船である。例えば台風でも、プロペラの羽が、船内にあるため風の影響はあまり無くて、空宙に上がる事が出来る空宙船で有る。
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】  本発明は、空宙船である。前．前からの思いが有り、宇宙戦艦やまと、の用に宇宙を自由に飛びたい、それでヘリコプタ−を改造する事で、空宙を飛び回る用に改造した、プロペラの羽を多く付ける事で（８枚〜１６枚）を１組として、６組を設置する、飛行機と違って、飛行中に景色の良い所で、皆さんに、今外を見て下さい、と言った具合で、空宙で止まって景色を見る事が出来る、素晴らしい事で有る、この空宙船を皆さんに提供する空宙船で有る。
【課題を解決するための手段】
【０００３】  本発明は、空宙船である。プロペラの羽を８枚〜１６枚を１組として６組使用する、６組の内３組を左方向に回転し、後の３組を右方向に回転させる、左右の回転の早さを操縦して空宙に上がる、（２７．）風吹き出し口の開閉扉である、開閉扉の角度を変えながら操縦する、更に前方に早く進む時は、開閉扉を閉めながら（２８〜２９）を使用しながら、（図面に無い）ジエットエンジン２機を使用する、其れに寄ってパワアアップが可能である空宙船で有る。
【発明の実施態様】
【０００４】  以下、本発明の一実施例を図を参照して説明する。空宙船はプロペラの羽を主とした物である。
１．エレベイタ−の外枠である。内側にエレベイタ−が入る。
２．エレベイタ−である。空宙船に乗り込む為である。
３．モウタア取付け枠である。
４．円柱を本体として。（１．）〜（３．）〜（４．）を連結して取付ける。
５．モウタアに取付ける、ハグルマで有る。４ヶ所取付けてパワアアップする。
６．丸型である。（４．）の外側の丸型である。（６．）丸型の外側に（１２．）プロペラの羽を取付ける、（６．）丸型の内側に（８．）ハグルマを取付ける、（８．）ハグルマと（５．）ハグルマの組合せで、プロペラの羽を回転させる空宙船。
７．丸い玉である。（４．）本体の丸形と、（６．）の丸形との間に丸い玉の（直径３０ｍｍ）を使用する。
８．プロペラの羽を回すハグルマである。
９．モウタアのシャフトである。モウタアのシャフトに（５．）ハグルマ取付ける。
１０．エレベイタ−の扉である。
１１．通路である。エレベイタ−から、格室へ行く通路。
１２．プロペラの羽で有る。プロペラの羽を８枚〜１６枚を１組として６組を取付ける。
１３．〜１４．プロペラの羽である。（６．）丸型の外側に取付ける。
１５．〜１６．プロペラの羽である。（１８．）丸型の内側に取付ける。
１７．振れ止めである。プロペラの羽が長いので、中間に取付ける。
１８．丸型である。（１２．）プロペラの羽の先端のばらつきを、固定して回転する
１９．仕切りである。（１２．）プロペラの羽で上の１組と、下の１組の間の仕切りである、プロペラの羽の回転を丸い玉で固定して、摩擦をへらす仕切である。
２０．丸い玉である。直径３０ｍｍを使用する。
２１．丸い玉のケイスである。
２２．プロペラの羽取付け金具である。
２３．ベアリングで有る。モウタ−のシャフト受けで、シャフトに（５．）ハグルマを取付けるので、シャフトを固定するために使用する。
２４．モウタ−である。モウタアのシャフトにハグルマの付いたプウリイを取付ける。
２５．仕切りである。（４．）〜（２６．）まで仕切りで固定する。
２６．丸型である。（１２．）プロペラの羽の先端より外側の丸型である。（４．）の本体の丸型と（２６．）丸型と固定し一体化する空宙船。
２７．風吹き出し開閉扉である。扉の開閉の調節で移動できる空宙船。
２８．風噴出口である。（図面に無い）最後部にも風噴出口を左右に設置する。（２７．）開閉扉の１扉に風噴出口を４ヶ所設置する、丸い穴の直径７０〜６０〜５０〜４０ＣＭの物を設置する、
２９．フタである。（２８．）の風噴出口をフタで閉める、スライド方式で閉める、風の噴出量はスライド方式のフタで調節する、残りの風は最後部に噴出する空宙船。
３０．空宙船であるが、空宙船の部品である。Ａ〜Ａを連結する空宙船。
３１．空宙船の翼である。飛行中ジエットエンジンだけで飛行する時、空宙船の船体のバランスを取るために、翼を引出し安定飛行出来る空宙船。
【発明の効果】
請求項１記載の本発明は、空宙船である。プロペラの羽を内蔵式にした事で、（従来のヘリコプタ−の羽はオオプンで有るため、風の強い時は危険が大きい）風の強い時でも、この空宙船は危険が小さい、この内蔵式を利用すれば、多種多用の物を作り、空宙を楽しむ事が出来る、効果は抜群で有る、西暦２００９〜１１年頃までには、自家用の空宙船が空を飛ぶ事であろう、これを皆さんに提供したい空宙船で有る。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施例を示す。エレベイタとモウタ−取付け位置と、４．円柱の本体で有る、本体の外側に６．丸型の金具で丸型の内側にハグルマを取付ける、丸型の外側にプロペラのハネを取付ける。
【図２】  本発明の一実施例を示す。モウタ−取付け、モウタ−にハグルマ取付け、プロペラの羽取付け、プロペラの羽先端の取付け部で有る。
【図３】  本発明の一実施例を示す。プロペラの羽、平面図と、空宙船立面図である。
【図４】  本発明の一実施例を示す。プロペラの羽、立面図で１間置きに右回りと、左回りに設定する。
【図５】  本発明の一実施例を示す。空宙船、立面図である、プロペラの羽６組である、エレベイタの止まる位置３ヶ所で有る、プロペラの羽が回ると風吹出し開閉扉である。部品Ａで操縦室である、開閉扉に噴出口の配置である空宙船。
【図６】  本発明の一実施例を示す。空宙船の羽である、ジャバラ方式で出し入れする。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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