(57)【要約】【課題】  受信性能の低下を防止し、製造コストを抑制して、車両が用いられる現場で簡単にホイップ形アンテナにも、ダイポール形アンテナにも変更することができる車両用送受信装置を提供する。【解決手段】  本発明の送受信装置１は、タイヤ状態検知器からの電波を捕捉するアンテナ３と、このアンテナ３に送受信用の電力を供給する給電部４と、設置面２に対するアンテナ３の方向に応じて用いられて給電部４を設置面２に設置する設置取付部材５で構成され、給電部４はアンテナ３が支持固定されるアンテナ支持固定端９と、接地用の接地端１０と、アンテナ３が設置面２に対して垂直又は並行のいずれか一方の状態で給電部４を設置面に設置可能な取付面１１とを備え、設置取付部材５はアンテナ３が設置面２に対して垂直又は並行のいずれか他方の状態で給電部４を設置可能な取付面側固定部（取付部）１９を備えていることを特徴とする車両用送受信装置。【選択図】      図２
2007049576.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に設置され、タイヤ内に取り付けられてタイヤの状態を検知するタイヤ状態検知器との間で信号を送受信する車両用送受信装置であって、
前記タイヤ状態検知器からの電波を捕捉するアンテナと、このアンテナに送受信用の電力を供給する給電部と、前記車両用送受信装置が設置される車両の設置面に対するアンテナの方向に応じて用いられて前記給電部を前記設置面に設置する設置取付部材とで構成され、
前記給電部は前記アンテナが支持固定されるアンテナ支持固定端と、接地用の接地端と、前記アンテナが前記設置面に対して垂直又は並行のいずれか一方の状態で給電部を設置面に設置可能な取付面とを備え、前記設置取付部材は前記アンテナが前記設置面に対して垂直又は並行のいずれか他方の状態で給電部を設置可能な取付部を備えていることを特徴とする車両用送受信装置。
【請求項２】
請求項１記載の車両用送受信装置であって、
前記支持固定端は、前記取付面に対して前記アンテナが垂直に支持固定される面に形成され、前記取付面が前記設置面に取り付けられた状態で前記アンテナが前記設置面に対して垂直に取り付け可能で、前記設置取付部材を介して前記アンテナが前記設置面に対して並行に取り付け可能であることを特徴とする車両用送受信装置。
【請求項３】
請求項１記載の車両用送受信装置であって、
前記支持固定端は、前記取付面に対して前記アンテナが並行に支持固定される面に形成され、前記取付面が前記設置面に取り付けられた状態で前記アンテナが前記設置面に対して並行に取り付け可能で、前記設置取付部材を介して前記アンテナが前記接地面に対して垂直に取付可能であることを特徴とする車両用送受信装置。
【請求項４】
請求項１又は請求項２に記載の車両用送受信装置であって、
前記取付面側に前記接地端が設けられ、前記設置取付部材を間に挟んで前記接地端に設置用アンテナが連結されることを特徴とする車両用送受信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤ内のタイヤ状態検知器との間で信号を送受信する車両用送受信装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤの内圧や温度を検知し、これを車両に設置した無線機器（送受信装置）によって受信するシステムが特許文献１、２に記載されている。このシステムでは、車両のタイヤ内に、空気圧センサ、温度センサが設けられ、これらのセンサからの検出結果によりタイヤ情報信号を作成して、この信号を送信アンテナによって送信し、受信アンテナによって受信するようになっている。
【０００３】
このようなシステムでは、受信アンテナの設置位置によっては電波の受信状態が大きく影響を受ける。特に、鉱山等に使用されている車両では車両の大きさや形状によって車両毎にアンテナの設定環境が違っているため車両が使用される現地でアンテナの設置を行っている。
【０００４】
また、車両に設置されるアンテナには、設置面に対してアンテナを垂直に設置するいわゆるホイップ形アンテナと、設置面に対してアンテナを並行に設置するいわゆるダイポール形アンテナの２種類が用いられている。
【０００５】
上記したように鉱山等に使用されるアンテナは、最高の受信状態が得られるように、車両が使用される現地で設置されるため、上記２種類のアンテナをそれぞれ準備している。
【特許文献１】特開２００３−３０６０１６号公報（図１、図２）
【特許文献２】特開２００４−２４３９６０号公報（図１、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、２種類のアンテナを準備することは、受信アンテナが受信した信号を車両のＥＣＵ（制御装置）に伝達するためのアンテナケーブルもそれぞれ２本準備して置くことになり、必要なアンテナケーブル以外に無駄に用意しなくてはならない。
【０００７】
また、ケーブル交換のためには、一度布設したアンテナケーブルを撤去して、新しいケーブルを布設し直す必要が生じる。この場合、鉱山等で使用される車両は、その稼働率を上げて採鉱の生産性を上げることが重要であり、通信機器の設置のために車両の稼働を止める事を出来る限り少なくしたいという要求がある。
【０００８】
そこで、アンテナケーブルの布設の時間を短縮することは車両の稼働率を上げることに大きな効果が得られるので、アンテナケーブルの先端に中継器を設けて、この中継器の先のアンテナ部分だけを付け替える方法も提案されている。
【０００９】
しかし、中継器を設けることは、受信性能の損失が生じたり、中継器分の製造コストが高騰する。
【００１０】
そこで、本発明は、受信性能の低下を防止し、製造コストを抑制して、車両が用いられる現場で簡単にホイップ形アンテナにも、ダイポール形アンテナにも変更することができる車両用送受信装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この目的を達成するため請求項１の発明では、車両に設置され、タイヤ内に取り付けられてタイヤの状態を検知するタイヤ状態検知器との間で信号を送受信する車両用送受信装置であって、前記タイヤ状態検知器からの電波を捕捉するアンテナと、このアンテナに送受信用の電力を供給する給電部と、前記車両用送受信装置が設置される車両の設置面対するアンテナの方向に応じて用いられて前記給電部を前記設置面に設置する設置取付部材とで構成され、前記給電部は前記アンテナが支持固定されるアンテナ支持固定端と、接地用の接地端と、前記アンテナが前記設置面に対して垂直又は並行のいずれか一方の状態で給電部を設置面に設置可能な取付面とを備え、前記設置取付部材は前記アンテナが前記設置面に対して垂直又は並行のいずれか他方の状態で給電部を設置可能な取付部を備えていることを特徴とする。
【００１２】
この車両用送受信装置では、例えば、給電部の取付面を車両の設置面に取り付けた状態が車両の設置面に対してアンテナを垂直に設置するホイップ形のアンテナとすると、このアンテナを車両の設置面に対して並行に設置するダイポール形アンテナとして用いる場合には、給電部の取付面を設置取付部材を介して車両の設置面に設置する。
【００１３】
逆に、給電部の取付面を車両の設置面に取り付けた状態が車両の設置面に対してアンテナを並行に設置するダイポール形アンテナとすると、このアンテナを車両の設置面に対して垂直に設置するダイポール形アンテナとして用いる場合には、給電部の取付面を設置取付部材を介して車両の設置面に設置する。
【００１４】
このように、本発明では、ホイップ形アンテナとして使用する場合とダイポール形アンテナとして使用する場合とで給電部を共通な部品として用い、設置面に対するアンテナの方向に応じて設置取付部材を用いることでいずれかのアンテナとして車両の設置面に設置することができる。この場合、給電部を共通の部品としているので、ホイップ形アンテナかダイポール形アンテナのいずれかの形態のアンテナとしても既に車両に布設されているアンテナケーブルをそのまま用いることができる。
【００１５】
請求項２の発明では、請求項１記載の車両用送受信装置であって、前記支持固定端は、前記取付面に対して前記アンテナが垂直に支持固定される面に形成され、前記取付面が前記設置面に取り付けられた状態で前記アンテナが前記設置面に対して垂直に取り付け可能で、前記設置取付部材を介して前記アンテナが前記設置面に対して並行に取り付け可能であることを特徴とする。
【００１６】
この車両用送受信装置では、給電部の取付面を車両の設置面に設置することにより、この設置面に対してアンテナが垂直に設置されるホイップ形アンテナとして用いることができる。また、ダイポール形アンテナとして用いる際には、設置取付部材を介して給電部を設置面に設置することで、アンテナが設置面に対して並行なダイポール形アンテナとして用いることができる。
【００１７】
請求項３の発明では、請求項１記載の車両用送受信装置であって、前記支持固定端は、前記取付面に対して前記アンテナが並行に支持固定される面に形成され、前記取付面が前記設置面に取り付けられた状態で前記アンテナが前記設置面に対して並行に取り付け可能で、前記設置取付部材を介して前記アンテナが前記接地面に対して垂直に取付可能であることを特徴とする。
【００１８】
この車両用送受信装置では、給電部の取付面を車両の設置面に設置することにより、この設置面に対してアンテナが並行に設置されるダイポール形アンテナとして用いることができる。また、ホイップ形アンテナとして用いる際には、設置取付部材を介して給電部を設置面に設置することで、アンテナが設置面に対して並行なダイポール形アンテナとして用いることができる。
【００１９】
請求項４の発明では、請求項１又は請求項２に記載の車両用送受信装置であって、取付面側に接地端が設けられ、設置取付部材を間に挟んで接地端に接地用アンテナが連結されることを特徴とする。
【００２０】
この発明では、取付面方に接地端が設けられているので、設置面に取付面を設置することにより接地することができる。また、設置取付部材を介して設置面に給電部を設置する場合には、設置取付部材を間に挟んで設置端に接地用アンテナを接地することで給電部の接地を行うことができる。
【発明の効果】
【００２１】
請求項１の発明によれば、ホイップ形アンテナとして使用する場合とダイポール形アンテナとして使用する場合とで給電部を共通な部品として用い、直接設置面に取り付けたり、設置取付部材を用いて設置することでいずれかのアンテナとして車両の設置面に設置することができるので、ホイップ形アンテナかダイポール形アンテナのいずれかの形態のアンテナとしても既に車両に布設されているアンテナケーブルをそのまま用いることができる。従って、中継器等を用いることがないので受信性能が低下することがなく、アンテナケーブルもそのまま用いることができるので製造コストを抑制でき、車両が用いられる現場で簡単にホイップ形アンテナにも、ダイポール形アンテナにも簡単に変更することができる。また、既に布設してあるアンテナケーブルを撤去する必要がないので車両の稼働を停止する時間を大幅に短縮することができる。
【００２２】
請求項２の発明によれば、給電部の取付面を車両の設置面に設置することにより、この設置面に対してアンテナが垂直に設置されるホイップ形アンテナとして用いることができ、ダイポール形アンテナとして用いる際には、設置取付部材を介して給電部を設置面に設置することで、アンテナが設置面に対して並行なダイポール形アンテナとして用いることができるので、車両が用いられる現場に合うアンテナを簡単に変更でき設置することができる。
【００２３】
請求項３の発明によれば、給電部の取付面を車両の設置面に設置することにより、この設置面に対してアンテナが並行に設置されるダイポール形アンテナとして用いることができ、ホイップ形アンテナとして用いる際には、設置取付部材を介して給電部を設置面に設置することで、アンテナが設置面に対して並行なダイポール形アンテナとして用いることができるので、車両が用いられる現場に合うアンテナを簡単に変更でき設置することができる。
【００２４】
請求項４の発明によれば、取付面側に接地端が設けられているので、設置面に取付面を設置することにより容易に接地することができる。また、設置取付部材を介して設置面に給電部を設置する場合には、設置取付部材を間に挟んで設置端に接地用アンテナを接地することで給電部の接地を行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２６】
［第１実施形態］
本実施形態の車両用送受信装置（以下「送受信装置」という）１は、車両の設置面２に設置され、タイヤ内に設けられてタイヤの状態を検知するタイヤ状態検知器（不図示）との間で信号を送受信する。また、本実施形態の送受信装置１は、アンテナが設置面に対して垂直に設置されるホイップ形アンテナ、アンテナが設置面に対して並行に設置されるダイポール形アンテナのいずれの場合でも用いることができる。図１及び図２には、ダイポール形アンテナとして用いた場合の例を示し、図３及び図４はホイップ形アンテナとして用いた場合の例を示す。
【００２７】
最初に図１及び図２に示すダイポール形アンテナとして用いた場合の送受信装置１の実施形態について説明する。
【００２８】
図１及び図２に示すように、送受信装置１は、タイヤ状態検知器からの電波を捕捉するアンテナ３と、このアンテナ３に送受信用の電力を供給する給電部４と、設置面２に対するアンテナ３の方向に応じて用いられて給電部４を設置面２に設置する設置取付部材５とで構成されている。
【００２９】
アンテナ３は、アンテナ基部６の一端側に導電性の線体７が設けられ、アンテナ基部６の他端側には、固定用のナット部８が設けられている。このナット部８によってアンテナ３が給電部４に支持固定される。
【００３０】
給電部４は、筺体状に形成され、内部には供給された送受信用の電力をアンテナ３に供給するための給電回路等が内蔵されている。また、給電部４はアンテナ３が支持固定されるアンテナ支持固定端９と、接地用の接地端１０と、アンテナ３が設置面２に対して並行（垂直又は並行のいずれか一方）の状態で給電部４を設置面２に設置可能な取付面１１とを備えている。また、給電部４には、車両に予め布設されたアンテナケーブル１２の端末コネクタが接続される接続部１３が設けられている。
【００３１】
アンテナ支持固定端９は、給電部４の外周面１４から突設された雄ねじ部１５で形成されている。そしてスプリングワッシャー１６を装着した後にアンテナ３のナット部８を螺合させて締め付けることによりアンテナ３がアンテナ支持固定端９に支持・固定される。アンテナ支持固定端９に支持された状態で、ダイポール形アンテナとして用いる場合には、図２に示すように設置取付部材５を介して設置面２に並行に設置され、ホイップ形アンテナとして用いる場合には、図４に示すように設置面２に対して垂直に設置される。
【００３２】
取付面１１は、アンテナ支持固定端９が形成された外周面１４の反対側に設けられ、この取付面１１に対してアンテナ支持固定端９は略垂直に突設されている。これにより、アンテナ支持固定端９は、取付面１１に対してアンテナ３を垂直に支持固定する。また、取付面１１からはＧＮＤアンテナ１７が固定される接地端１０が突設されている。この接地端１０はアンテナ支持固定端９と同様に形成され、ＧＮＤアンテナ１７のナット部８が雄ねじ部１５に螺合することでＧＮＤアンテナ１７が接地端１０に固定される。取付面１１は、設置取付部材５を用いないで車両の設置面２に取り付けられる場合と、設置取付部材５を介して設置面２に取り付けられる場合がある。
【００３３】
設置取付部材５は、Ｌ字状で一側に設置面２に固定される設置面側固定板部１８と、他側に給電部４の取付面１１が固定される取付面側固定板部（取付部）１９とで形成されている。また、取付面側固定板部１９には、給電部４の接地端１０が挿通される挿通孔２０が設けられている。そして、取付面１１を取付面側固定板部１９の一側に対向させ、接地端１０を挿通孔２０内に挿通させた状態で、ＧＮＤアンテナ１７のナット部８を接地端１０の雄ねじ部１５に螺合させ、締め付けることで給電部４が設置取付部材５に固定される。
【００３４】
次に図３及び図４に示すホイップ形アンテナとして用いた場合の送受信装置１について説明する。
【００３５】
上記ダイポール形アンテナとして用いる場合には、設置取付部材５を介して設置面２に給電部４、アンテナ３を設置したが、ホイップ形アンテナとして用いる場合には、設置取付部材５を用いることはなく、アンテナ３が設置面２に対して垂直となるように取付面１１を設置面２に固定する。また、ダイポール形アンテナとして用いる場合、接地端１０に接続する接地構造が異なる。また、給電部４、アンテナ３については、ダイポール形アンテナ、ホイップ形アンテナのいずれにも共通して用いられている。
【００３６】
図３及び図４に示すように、ホイップ形アンテナとして用いる場合の接地構造は、設置面２上に載置されるゴムシート２１と、このゴムシート２１上に載置されるステンレス製の接地板２２と、これらのゴムシート２１、接地板２２を設置面に固定するボルト２３などから構成されている。
【００３７】
ゴムシート２１には、中央部分に給電部４の接地端１０が挿通される挿通孔２４と、この挿通孔２４の両側に設置面への固定用のボルト２３が挿通される挿通孔２５ａ、２５ｂが設けられている。また、接地板２２にも、挿通孔２４、２５ａ、２５ｂに対応して３箇所の挿通孔２６、２７ａ、２７ｂが設けられている。接地板２２の中央部分の挿通孔２６は、取付面１１から突設された接地端１０が挿通され、挿通孔２６の両側の挿通孔２７ａ、２７ｂには、ボルト２３ａ、２３ｂが挿通される。また、挿通孔２７ａ、２７ｂには、ゴムブッシュ２８ａ、２８ｂが取り付けられている。なお、図において符号３０ａは、ナットカバーを示す。
【００３８】
そして、接地板２２の挿通孔２６内に接地端１０を挿通させ、スプリングワッシャー２９を装着しナット３０で締め付けることにより、給電部４が接地板２２に固定される。次に、設置面２上のゴムシート２１上に接地板２２を重ねて、ボルト２３、２３により接地板２２を設置面２に固定することで給電部４が設置面２に固定される。この状態では、取付面１１に対してアンテナ３が垂直方向に向かっているので、図４に示すように設置面２に対してアンテナ３が垂直に設置されることになる。
【００３９】
このように、本実施形態の送受信装置１では、ホイップ形アンテナとして使用する場合とダイポール形アンテナとして使用する場合とで給電部４、アンテナ３を共通な部品として用い、設置取付部材５を用いることなく設置面２に取り付けたり、設置取付部材５を用いて設置することでいずれかのアンテナとして車両の設置面２に設置することができる。これにより、ホイップ形アンテナかダイポール形アンテナのいずれかの形態のアンテナとしても既に車両に布設されているアンテナケーブルをそのまま用いることができる。
【００４０】
従って、中継器等を用いることがないので受信性能が低下することがなく、アンテナケーブルもそのまま用いることができるので製造コストを抑制でき、車両が用いられる現場で簡単にホイップ形アンテナにも、ダイポール形アンテナにも変更することができる。また、車両が用いられる現場に合うアンテナを簡単に変更でき容易に設置することができる。
【００４１】
また、取付面１１側に接地端１０が設けられているので、設置面２に取付面１１を設置することにより容易に接地することができる。また、設置取付部材５を介して設置面２に給電部４を設置する場合には、設置取付部材５を間に挟んで接地端１０にＧＮＤアンテナ１７を接地することで給電部４の接地を行うことができる。
【００４２】
［第２実施形態］
次に図５乃至図８に示す第２実施形態について説明する。なお、上記実施形態と同構成部分については図面に同符号を付して説明する。また、上記第１実施形態では、アンテナ３が取付面１１に対して垂直に設けられた送受信装置１について説明したが、本実施形態の送受信装置３１は、取付面１１に対してアンテナ３が並行に設けられている。
【００４３】
従って、上記第１実施形態では、設置取付部材５を用いた場合には、設置面２に対してアンテナ３が並行に設置されるダイポール形アンテナとして用いられ、設置取付部材５を用いない場合には、設置面２に対してアンテナ３が垂直に設置されるホイップ形アンテナとして用いたが、本実施形態では、設置取付部材５を用いた場合には、設置面２に対してアンテナ３が垂直に設置されるホイップ形アンテナとして用いられ、設置部材５を用いない場合には、設置面２に対してアンテナ３が並行に設置されるダイポール形アンテナとして用いられる。
【００４４】
図５及び図６に示すように、本実施形態の給電部３４には、アンテナ支持固定端９が取付面１１と交差する外周面４４から突設されている。そして、取付面１１を設置取付部材５の取付面側固定板部１９に固定した状態では、アンテナ３は設置面２に対して垂直に設置される。
【００４５】
また、図７及び図８に示すように、設置取付部材５を用いることなく給電部４を接地板２２に固定し、ゴムシート２１を介して設置面２に固定した状態では、アンテナ３は設置面２に対して並行に設置される。
【００４６】
本実施形態においても上記第１実施形態と同様に、ホイップ形アンテナとして使用する場合とダイポール形アンテナとして使用する場合とで給電部３４、アンテナ３を共通な部品として用い、設置取付部材５を用いることなく設置面２に取り付けたり、設置取付部材５を用いて設置することでいずれかのアンテナとして車両の設置面２に設置することができるので、ホイップ形アンテナかダイポール形アンテナのいずれかの形態のアンテナとしても既に車両に布設されているアンテナケーブルをそのまま用いることができる。
【００４７】
従って、中継器等を用いることがないので受信性能が低下することがなく、アンテナケーブルもそのまま用いることができるので製造コストを抑制でき、車両が用いられる現場で簡単にホイップ形アンテナにも、ダイポール形アンテナにも変更することができる。また、車両が用いられる現場に合うアンテナを簡単に変更でき容易に設置することができる。
【００４８】
また、取付面１１側に接地端１０が設けられているので、設置面２に取付面１１を設置することにより容易に接地することができる。また、設置取付部材５を介して設置面２に給電部４を設置する場合には、設置取付部材５を間に挟んで接地端１０にＧＮＤアンテナ１７を接地することで給電部４の接地を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】第１実施形態の送受信装置を示しダイポール形アンテナとして用いる場合の側面図である。
【図２】第１実施形態の送受信装置を設置面に設置した状態を示す側面図である。
【図３】第１実施形態の送受信装置を示しホイップ形アンテナとして用いる場合の側面図である。
【図４】第１実施形態の送受信装置を設置面に設置した状態を示す側面図である。
【図５】第２実施形態の送受信装置を示しダイポール形アンテナとして用いる場合の側面図である。
【図６】第２実施形態の送受信装置を設置面に設置した状態を示す側面図である。
【図７】第２実施形態の送受信装置を示しホイップ形アンテナとして用いる場合の側面図である。
【図８】第２実施形態の送受信装置を設置面に設置した状態を示す側面図である。
【符号の説明】
【００５０】
１、３４  車両用送受信装置
２  設置面
３  アンテナ
４、４４  給電部
５  設置取付部材
９  アンテナ支持固定端
１０  接地端
１１  取付面
１９  取付面側固定部
【図１】
2007049576.tif 000003
【図２】
2007049576.tif 000004
【図３】
2007049576.tif 000005
【図４】
2007049576.tif 000006
【図５】
2007049576.tif 000007
【図６】
2007049576.tif 000008
【図７】
2007049576.tif 000009
【図８】
2007049576.tif 000010