(57)【要約】【課題】  野鳥が飛来するのを妨害して長幹碍子の絶縁が容易に破壊されるのを防止することができるトロリ線のブラケット及び鳥害防止円盤を提供するものである。【解決手段】  支柱１に長幹碍子１１の一端を接続し他端を水平主管１２に接続して水平主管１２の先端部分にトロリ線を架設するブラケットであり、長幹碍子１１と水平主管１２との接続部に鳥害防止円盤１３を付設したものである。鳥害防止円盤１３は円盤状又は半円盤状部材であり、鳥害防止円盤１３を設けることによって、野鳥が飛来できるスペースを無くし、支柱１と水平主管１２との野鳥による新たな導電路が形成されるのを解消したものである。【選択図】  図１
2007045368.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支柱に長幹碍子の一端を接続し他端を主管に接続して該主管の先端部分にトロリ線を架設するブラケットにおいて、
前記長幹碍子と前記主管との接続部近傍に鳥害防止円盤を付設したことを特徴とするトロリ線のブラケット。
【請求項２】
前記鳥害防止円盤が円状部材又は半円状部材であり、該鳥害防止円盤を前記接続部近傍に前記長幹碍子と前記主管との軸中心に対して鉛直に装着したことを特徴とする請求項１に記載のトロリ線のブラケット。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のトロリ線のブラケットに付設される鳥害防止円盤であって、
前記ブラケットの主管を支柱と絶縁する長幹碍子と該主管との接続部近傍に、該長幹碍子と該主管の軸中心に対して鉛直に設けられる円状部材又は半円状部材であることを特徴とする鳥害防止円盤。
【請求項４】
前記鳥害防止円盤が二枚の半円状部材を組み合わせた円形状であり、該鳥害防止円盤の中心に前記接続部近傍が嵌合する貫通穴を設けたことを特徴とする請求項３に記載の鳥害防止円盤。
【請求項５】
前記半円状部材の底辺部中央に半円状切欠部が設けられ、該半円状部材の該底辺部と該半円状切欠部とに沿って立ち上がる当接壁部が設けられ、該半円状部材の夫々の該当接壁部を接合することを特徴とする請求項４に記載の鳥害防止円盤。
【請求項６】
前記鳥害防止円盤が半円状部材であり、該半円状部材と該半円状部材の底辺部と、該底辺部中央に設けた半円状切欠部とに沿って立ち上がる当接壁部が設けられ、該半円状切欠部に係止されるとともに前記主管と係合する取付用金具が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の鳥害防止円盤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カラスなどの野鳥が係わる短絡事故の防止対策を施したトロリ線のブラケットに関するとともに、短絡事故の防止を目的としてブラケットに付設される鳥害防止円盤に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
トロリ線のブラケットは、電気車の軌道直上の電線（トロリ線）を所定の高さに設置するための架構式構造物であり、固定ブラケットと可動ブラケットとがある。その構成には種々のものがあり、例えば、可動ブラケットには、図６に示したように、支柱１にバンド３で長幹碍子２の一端が保持され、長幹碍子２の他端に水平主管４が保持され、かつ支柱１にバンド３で長幹碍子２の一端が保持され、長幹碍子２の他端に斜状主管５が保持されて、水平主管４と斜状主管５との先端の平行部６に支持金具７により、引手金具８が設けられ、引手金具８の先端にトロリ線Ｔが支持されている。この可動ブラケットでは支持金具７を水平方向に可動させることができるし、引手金具８の向きを逆向きにすることもできる。長幹碍子２は支柱１に沿設されたアース線Ｅで接地されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開平０６−２１１０７４号公報（明細書全文、全図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来、トロリ線のブラケットは、支柱と水平主管との間に設けられた長幹碍子によりトロリ線と軌道間の絶縁が保たれているが、カラスなどの比較的大型の野鳥が飛来することによって、長幹碍子間の絶縁が破壊する短絡事故が発生する危険性があった。図６を参照して説明すると、トロリ線Ｔと軌道間には高電圧が印加されて電気車に電力が供給され、鉄製パイプの水平主管４は帯電し、長幹碍子２はアースしており、例えば、野鳥Ｂが飛来して水平主管４と長幹碍子２との接続部近傍の水平主管４に止まれば、野鳥Ｂの羽根が支柱１に接触するおそれがある。即ち、野鳥Ｂの足が水平主管４に接触して羽根が支柱１に接触すると、長幹碍子２の端子間に足から羽根までの新たな導電路が形成され、この鳥による新たな導電路に高圧電流が流れて長幹碍子２の絶縁破壊が生じることになる。このような鳥害による短絡事項が発生すると、トロリ線と軌道間に供給されている電圧源が落ち電気車が停止するといった事故が発生することになる。
【０００５】
上記のような鳥害を防ぐために、図７に示したように、長幹碍子２に尖頭状部材９を設けて野鳥が飛来するのを防ぎ、野鳥による長幹碍子２の端子間が短絡事故を回避したり、或いは長幹碍子２と水平主管４との接続部とその近傍をポリエチレン製の鳥害防止カバー１０で防護して、長幹碍子２の端子間の距離を十分に保つことによって、短絡事故を防ぐ対策がなされている。しかし、尖頭状部材９が折れたり、或いは鳥害防止カバー１０が野鳥の糞等により汚染し、その汚染が原因とみられるトラッキングで漏電して焼損するといった事故が発生する危険性があった。
【０００６】
本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであり、野鳥が飛来するのを妨害して長幹碍子の絶縁が容易に破壊されるのを防止することができるトロリ線のブラケット及び鳥害防止円盤を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記課題を達成するためになされたものであり、請求項１の発明は、支柱に長幹碍子の一端を接続し他端を主管に接続して該主管の先端部分にトロリ線を架設するブラケットにおいて、前記長幹碍子と前記主管との接続部近傍に鳥害防止円盤を付設したことを特徴とするトロリ線のブラケットである。なお、前記主管は、水平主管のみであってもよいし、水平主管に加えて斜状主管にも鳥害防止円盤を付設してもよい。
【０００８】
また、請求項２の発明は、前記鳥害防止円盤が円状部材又は半円状部材であり、該鳥害防止円盤を前記接続部近傍に前記長幹碍子と前記主管との軸中心に対して鉛直に装着したことを特徴とする請求項１に記載のトロリ線のブラケットである。
【０００９】
また、請求項３の発明は、請求項１又は２に記載のトロリ線のブラケットに付設される鳥害防止円盤であって、前記ブラケットの主管を支柱と絶縁する長幹碍子と該主管との接続部近傍に、該長幹碍子と該水平主管の軸中心に対して鉛直に設けられる円状部材又は半円状部材であることを特徴とする鳥害防止円盤である。
【００１０】
また、請求項４の発明は、前記鳥害防止円盤が二枚の半円状部材を組み合わせた円形状であり、該鳥害防止円盤の中心に前記接続部近傍が嵌合する貫通穴を設けたことを特徴とする請求項３に記載の鳥害防止円盤である。
【００１１】
また、請求項５の発明は、前記半円状部材の底辺部中央に半円状切欠部が設けられ、該半円状部材の該底辺部と該半円状切欠部とに沿って立ち上がる当接壁部が設けられ、該半円状部材の夫々の該当接壁部を接合することを特徴とする請求項４に記載の鳥害防止円盤である。
【００１２】
また、請求項６の発明は、前記鳥害防止円盤が半円状部材であり、該半円状部材と該半円状部材の底辺部と、該底辺部中央に設けた半円状切欠部とに沿って立ち上がる当接壁部が設けられ、該半円状切欠部に係止されるとともに前記主管と係合する取付用金具が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の鳥害防止円盤である。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の発明では、支柱に長幹碍子の一端を接続し他端を主管に接続して該主管の先端部分にトロリ線を架設するブラケットにおいて、
前記長幹碍子と前記主管との接続部近傍に鳥害防止円盤を付設したことを特徴とするトロリ線のブラケットであり、長幹碍子は支柱に沿設されたアース線でアースされており、鳥害防止円盤は、主管とアース線が沿設された支柱との間を仕切る効果を有し、カラスなどの野鳥は、衝立状に設けられる鳥害防止円盤を嫌って長幹碍子の近傍に飛来するのを避けるので、野鳥が接続部近傍に羽根を開いて飛来できるスペースを無くすことができるので、アース線が沿設された支柱と主管との間に野鳥による新たな導電路が形成されて、長幹碍子の端子間の絶縁が破壊するのを防止し、電気車の電源が落ちて電気車が停止するといった事故を防止することができる。また、鳥害防止円盤が回転又は回動するようにし、野鳥が飛来するのを防止するようにすることも可能である。また、長幹碍子が野鳥の糞により汚染したとしても鳥害防止円盤が支柱部と長幹碍子部との間を仕切るように設けられているので、鳥自体や鳥の糞等を原因とするトラッキングによる短絡事故を防止することができる。
【００１４】
また、請求項２の発明では、前記鳥害防止円盤が円状部材又は半円状部材であり、該鳥害防止円盤を前記接続部近傍に前記長幹碍子と前記主管との軸中心に対して鉛直に装着したことを特徴とする請求項１に記載のトロリ線のブラケットであるので、既存のブラケットに容易に装着することができる利点がある。
【００１５】
また、請求項３の発明では、請求項１又は２に記載のトロリ線のブラケットに付設される鳥害防止円盤であって、前記ブラケットの主管を支柱と絶縁する長幹碍子と該主管との接続部近傍に、該長幹碍子と該主管の軸中心に対して鉛直に設けられる円状部材又は半円状部材であることを特徴とする鳥害防止円盤であるので、ブラケットの支柱部と長幹碍子部との間が鳥害防止円盤により仕切られ、支柱部と長幹碍子部との接続部近傍への野鳥の飛来を防ぐことができる。また、鳥害防止円盤が円状部材であれば、円状部材が回動するようにして野鳥が飛来するのを防止するようにしてもよい。このように、接続部近傍には野鳥が飛来して止まり難い環境を作ることが可能であり、野鳥が飛来して長幹碍子の端子間が短絡するといった事故が発生し難いという利点がある。また、長幹碍子が野鳥の糞により汚染したとしても鳥害防止円盤が支柱部と長幹碍子部との間を仕切っているので、鳥自体や鳥の糞等を原因とするトラッキングによる短絡事故を防止することができる。
【００１６】
また、請求項４の発明では、前記鳥害防止円盤が二枚の半円状部材を組み合わせた円形状であり、該鳥害防止円盤の中心に前記接続部近傍が嵌合する貫通穴を設けたことを特徴とする請求項３に記載の鳥害防止円盤であるので、二枚の半円状部材を既設の長幹碍子と主管との接続部近傍に容易に組み込める利点がある。また、鳥害防止円盤が円状部材であれば、鳥害防止円盤自体を回動可能とし、野鳥が不安定な鳥害防止円盤に飛来するのを防止することもできる利点がある。
【００１７】
また、請求項５の発明では、前記半円状部材の底辺部中央に半円状切欠部が設けられ、該半円状部材の該底辺部と該半円状切欠部とに沿って立ち上がる当接壁部が設けられ、該半円状部材の夫々の該当接壁部を接合することを特徴とする請求項４に記載の鳥害防止円盤であるので、半円状部材の当接壁部同士を長幹碍子と水平主管との接続部近傍に容易に取り付けられるので、既存のブラケットに鳥害防止円盤を容易に装着することができる利点がある。
【００１８】
また、請求項６の発明では、前記鳥害防止円盤が半円状部材であり、該半円状部材と該半円状部材の底辺部と、該底辺部中央に設けた半円状切欠部とに沿って立ち上がる当接壁部が設けられ、該半円状切欠部に係止されるとともに前記主管と係合する取付用金具が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の鳥害防止円盤であるので、半円状部材を長幹碍子と主管との接続部近傍に容易に組み込める利点があり、既存のブラケットに鳥害防止円盤を容易に装着することができるし、鳥害防止円盤を軽量化することができる利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係るトロリ線のブラケット及び鳥害防止円盤の実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、図１は、本発明のトロリ線のブラケットの一実施形態を示し、ブラケットにカラスなどの野鳥による短絡事故を防止するための鳥害防止円盤が付設された要部正面図である。図２は本発明の鳥害防止円盤の一実施形態を示す要部斜視図である。図３（ａ）は本実施形態の鳥害防止円盤を示す要部断面図であり、図３（ｂ）は長幹碍子の側面図である。図４は本発明の他の実施形態を示す斜視図である。図５は本発明の他の実施形態を示す要部断面図である。
【００２０】
本実施形態のトロリ線のブラケットは、図１に示したように、長幹碍子１１の一端がベルト３で支柱１に支持され、長幹碍子１１の他端が水平主管１２に固定され、かつ長幹碍子１５の一端がベルト３で支柱１に支持され、長幹碍子１４の他端が斜状主管１５の一端に固定され、水平主管１２と斜状主管１５とを組み合わされて構成されている。水平主管１２及び斜状主管１５は鋼製であり、長幹碍子１１，１４は支柱１に沿設したアース線Ｅで接地されている。水平主管１２及び斜状主管１５は高電圧が帯電している。このブラケットの長幹碍子１１と水平主管１２との接続部近傍及び長幹碍子１４と斜状主管１５の接続部近傍には、鳥害防止円盤１３が嵌設されており、鳥害防止円盤１３は、例えば、エポキシ樹脂製等のものが使用されており、鳥害防止円盤１３は野鳥が長幹碍子１１，１４及び長幹碍子１１と水平主管１２及び長幹碍子１４と斜状主管１５との接続部に飛来するのを防いでいる。
【００２１】
なお、ブラケットには固定ブラケットと可動ブラケットとがあり、本実施形態は、何れの形態にも適用されるし、ブラケットの先端部の構造は、詳細な説明は省略するが、種々の形状のものがあり、特定の構造に限定されるものではない。また、ブラケットの先端部分には、トロリ線を架設するための吊設部材が設けられているが、この吊設部材の構造も特定されるものではなく、公知の全てのものが対象となる。
【００２２】
次に、本実施形態の鳥害防止円盤１３について、図２，図３（ａ）及び図３（ｂ）の長幹碍子１１を参照して説明する。因みに、長幹碍子１１は、図３（ｂ）に示したように、碍子本体１１ａの両端部に金属キャップ１１ｂが設けられ、金属キャップ１１ｂから舌片状部材１１ｃが突出し、舌片状部材１１ｃに取付穴１１ｄが設けられている。
【００２３】
鳥害防止円盤１３は、二つの半円状部材１７からなり、半円状部材１７の底辺部中央に半円状切欠部１８ａが設けられ、半円状部材１７の底辺部及び半円状切欠部１８ａに沿って、半円状部材１７の平面から直角に立ち上がる当接壁部１７ａが設けられ、互いの当接壁部１７ａを突き合わせてボルト・ナット１６で緊縮して組み合わせることにより、円形状の鳥害防止円盤１３が形成される。鳥害防止円盤１３には、その中心に半円状切欠部１８ａによる貫通穴１８が設けられ、貫通穴１８は長幹碍子１１と水平主管１２との接続部近傍の金属キャップ１１ｂに嵌合する。
【００２４】
ブラケットの水平主管１２は、長幹碍子１１の一端の舌片状部材１１ｃを、その舌片状部材１１ｃの貫通穴と支柱１に設けたベルト３の貫通穴とをボルト・ナット１９で緊縮し、長幹碍子１１の他端の舌片状部材１１ｃの貫通穴と水平主管１２の端部に設けた貫通穴とをボルト・ナット２０で緊縮して、支柱１に固定されている。鳥害防止円盤１３は、長幹碍子１１と水平主管１２との接続部近傍の金属キャップ１１ｂに、長幹碍子１１又は水平主管１２の軸中心に対して概ね鉛直に嵌設されている。
【００２５】
鳥害防止円盤１３は、野鳥がカラスを対象とすると、厚さが８ｍｍ程度で、その半径が２５０ｍｍ〜３００ｍｍ程度の形状のものである。また、地域によっては、他の野鳥が対象となる場合、その野鳥の体型に合わせて鳥害防止円盤１３の寸法を設定すればよい。鳥害防止円盤１３に野鳥の羽根が接触するのを嫌うことによって、鳥害防止円盤１３及びその近傍に野鳥が飛来するのを回避するためのものである。
【００２６】
また、鳥害防止円盤１３は、図３（ａ）に示したように、半円状部材１７に設けた半円状切欠部１８ａの周囲から張り出す張出部１７ｂを金属キャップ１１ｂに係合させることによって、鳥害防止円盤１３が金属キャップ１１ｂから容易に抜け落ちることがないようにしてもよい。また、鳥害防止円盤１３は、金属キャップ１１ｂに装着した状態で回転又は回動するように装着し、鳥害防止円盤１３に野鳥が止まると鳥害防止円盤１３が回転するようにし、安定した姿勢で止まれないようにし、野鳥が鳥害防止円盤１３を嫌うようにしてもよい。
【００２７】
次に、本発明の鳥害防止円盤の他の実施形態について図４（ａ），（ｂ）を参照して説明する。図４の鳥害防止円盤１３は半円状のもであり、半円状部材１７と取付用金具２１とで構成されている。半円状部材１７は、上記実施形態と同様のものであり、半円状部材１７は、その底辺部と底辺部の中央に設けた半円状切欠部１８ａとに沿って半円状部材１７の平面から直角に立ち上がる当接壁部１７ａが設けられている。当接壁部１７ａにはボルト・ナット１６で取り付けのための貫通穴が設けられている。
【００２８】
取付用金具２１は、金属キャップ１１ｂを収納するための凹嵌部２１ｂが設けられ、凹嵌部２１ｂは半円状切欠部１８ａに対称の半円状切欠部２１ａが設けられたものであり、凹嵌部２１ｂから当接壁部１７ａに対向する当接部材２１ｃが延在し、凹嵌部２１ｂの先端部には水平主管１１が係合する凹嵌部２１ｄが設けられている。凹嵌部２１ｄにはボルト・ナット２０が係合する凹部２１ｅが設けられている。また、当接部材２１ｃには当接壁部１７ａの貫通穴に対応する貫通穴が設けられている。
【００２９】
この鳥害防止円盤１３のブラケットへの装着は、半円状部材１７の当接壁部１７ａと取付用金具２１の当接部材２１ｃとを長幹碍子１１の金属キャップ１１ｂに嵌合させて、当接壁部１７ａと当接部材２１ｃに設けた貫通穴に挿通して緊縮するボルト・ナット１６により当接壁部１７ａと当接部材２１ｃとを接合し、かつ長幹碍子１１と水平主管１２とを接続するボルト・ナット２０が凹嵌部２１ｄの凹部２１ｅと係合して、鳥害防止円盤１３が回転するのを防止している。この鳥害防止円盤１３は、長幹碍子１１と水平主管１２との接続部近傍の金属キャップ１１ｂに鳥害防止円盤１３の半円状部分が上方に向くように装着されており、この実施形態では回転又は回動しないように装着されている。また、図４の鳥害防止円盤１３は、上記実施形態と同様の形状であり、その厚さは８ｍｍ程度で、その半径が２５０ｍｍ〜３００ｍｍ程度であり、その材質はエポキシ樹脂等である。
【００３０】
続いて、本発明の他の実施形態について図５を参照して説明する。なお、ブラケットは、図１に示したのもとする。本実施形態の鳥害防止円盤１３は、長幹碍子１１と水平主管１２との接続部近傍及び長幹碍子１４と斜状主管１５との接続部近傍に固定される構造のものである。本実施形態の鳥害防止円盤１３は、上記実施形態とは異なり、長幹碍子と主管との接続部近傍の水平主管１２に固定する形態のものである。
【００３１】
鳥害防止円盤１３は、二つ半円状部材１７を組み合わせたもので、その中央に貫通穴１８が形成されている点は上記実施形態と同様である。この貫通穴１８に水平主管１２又は斜状主管１５を嵌合させることで、鳥害防止円盤１３が装着される。半円状部材１７には、その底辺部と底辺部の中央に設けた半円状切欠部とが設けられ、この底辺部と半円状切欠部に沿って直角に立ち上がる当接壁部１７ａが設けられている。両半円状部材１７の半円状切欠部を水平主管１２の端部に嵌合させて、互いの当接壁部１７ａを接合させてボルト・ナットで緊縮することで容易に鳥害防止円盤１３を装着することができる。なお、水平主管１２と長幹碍子１１及び斜状主管１５と長幹碍子１４との接続は、ボルト・ナット２０で接続されており、当接壁部１７ａの円弧部分には、ボルト・ナット２０が貫通する貫通穴２２が形成され、ボルト・ナット２０はこの貫通穴２２に嵌合し、半円状部材１７が回動するの防止している。
【００３２】
以上にように、本発明の鳥害防止円盤は、半円状部材のものを用いて長幹碍子と水平主管又は長幹碍子と斜状主管のそれぞれの接続部近傍に容易に組み込めるようにしたものであり、既存のブラケットに容易に装着可能なものである。また、半円状の鳥害防止円盤は、軽量化することができる利点があり、ブラケットの規模に応じて何れかの形態のものを選択することができる。
【００３３】
また、本発明のブラケットは、ブラケットに鳥害防止円盤を設けたものであり、野鳥が障害物近傍で羽根を開かないという性質を利用し、野鳥が羽根を拡げて飛来できるスペースを設けないように仕切壁としての鳥害防止円であり、野鳥による短絡事故の発生を防止することができる。即ち、鳥害防止円盤をブラケットに付設することによって、鳥害防止円盤が、アース線が沿設された支柱部と水平又は斜状主管を連結する長幹碍子部との間を仕切ることができるので、野鳥が羽根を拡げて飛来できないようにして、野鳥による長幹碍子の端部間の短絡を防止して電気車が短絡事故の発生により停止するといったことを防ぐことができるし、糞などによる汚染が原因と思われるトラッキング等の漏電により焼損するといった事故が防止することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明の活用例としては、電気車に電力を供給するトロリ線のブラケットの鳥害を防止するための鳥害防止円盤であり、また、この鳥害防止円盤を装着したブラケットである。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の一実施形態を示す要部正面図である。
【図２】本実施形態の要部斜視図である。
【図３】（ａ）は本発明の一実施形態を示す要部断面図、（ｂ）は長幹碍子の側面図である。
【図４】（ａ）は本発明の他の実施形態を示す斜視図、（ｂ）は取付部の詳細斜視図である。
【図５】本発明の他の実施形態を示す鳥害防止円盤の概略断面図である。
【図６】従来のトロリ線のブラケットの正面図である。
【図７】従来の鳥害対策が施されたブラケットの要部正面図である。
【符号の説明】
【００３６】
１  支柱
３  ベルト
１１，１４  長幹碍子
１２  水平主管
１３  鳥害防止円盤
１６，１９  ボルト
１５  斜状主管
１７  半円状部材
１７ａ  当接壁部
１８  貫通穴
１８ａ  半円状切欠部
２０  ボルト・ナット
２１  取付用金具
２１ａ  半円状切欠部
２１ｂ，２１ｄ  凹嵌部
２１ｃ  当接部材
２１ｅ  凹部
２２  貫通穴
【図１】
2007045368.tif 000003
【図２】
2007045368.tif 000004
【図３】
2007045368.tif 000005
【図４】
2007045368.tif 000006
【図５】
2007045368.tif 000007
【図６】
2007045368.tif 000008
【図７】
2007045368.tif 000009