(57)【要約】【課題】屋外で自転車、オートバイなどでの移動中でも自由に使用できる酸素富化機を提供する。【解決手段】原動機（図示せず）により回転する車輪３６ａで走行するオートバイ３６に搭載され、酸素富化手段（図示せず）を内蔵した本体１と、前記酸素富化手段で生成された酸素富化空気を吐出する吐出部（図示せず）と、第１の連結管１３を介して前記吐出部に連通すると共に使用者に酸素富化空気を供給する酸素富化空気吐出手段７と、前記本体１の運転を制御する操作部１５とを備え、前記原動機からの動力で発電し、その発電電力を前記本体１に供給するようにしたもので、商用電源が得られない屋外や屋外でオートバイ３６での移動中でも、自由に使用できる酸素富化機を提供することができる。【選択図】図７
2007151855.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
動力手段により回転する車輪で走行する装置に搭載され、酸素富化手段を内蔵した本体と、前記酸素富化手段で生成された酸素富化空気を吐出する吐出部と、連結管を介して前記吐出部に連通すると共に使用者に酸素富化空気を供給する酸素富化空気吐出手段と、前記本体の運転を制御する操作手段とを備え、前記動力手段からの動力又は前記車輪の回転に伴う動力で発電し、その発電電力を前記本体に供給するようにした酸素富化機。
【請求項２】
充電可能な２次電池と、動力手段からの動力又は車輪の回転に伴う動力で発電された発電電力で前記２次電池を充電する充電手段を設けた請求項１に記載の酸素富化機。
【請求項３】
動力手段として原動機を用いた装置に搭載された請求項１に記載の酸素富化機。
【請求項４】
充電可能な２次電池と、原動機からの動力により発電し、その発電電力で前記２次電池を充電する充電手段を設けた請求項３に記載の酸素富化機。
【請求項５】
動力手段として、乗った人が足で踏む足踏み手段を用いた装置に搭載された請求項１に記載の酸素富化機。
【請求項６】
充電可能な２次電池と、足踏み手段からの動力により発電し、その発電電力で前記２次電池を充電する充電手段を設けた請求項５に記載の酸素富化機。
【請求項７】
酸素富化空気吐出手段を、使用者が装着するヘルメットに設けた請求項１〜６のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項８】
使用者による押し引き動作を動力手段として回転する車輪で走行する手押し車に搭載された請求項１に記載の酸素富化機。
【請求項９】
充電可能な２次電池を設け、車輪の回転に伴う動力で発電し、その発電電力で前記２次電池を充電するようにした請求項８に記載の酸素富化機。
【請求項１０】
操作手段を本体より分離し、前記操作手段を、車輪で走行する装置に設けた把手部に設けた請求項１〜９のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項１１】
操作手段及び本体を各々ユニット化して、前記操作手段及び前記本体を、車輪で走行する装置に着脱自在に取り付けた請求項１〜１０のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項１２】
操作手段からの制御信号を伝達または送受信する制御手段を、本体及び／または前記操作手段に配設した請求項１〜１１のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項１３】
操作手段と本体とを電気的に接続する配線コードを有し、前記配線コードと、前記本体及び／または前記操作手段とを着脱自在とした請求項１〜１２のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項１４】
連結管は、本体及び／または酸素富化空気吐出手段と着脱自在とした請求項１〜１３のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、酸素富化空気を使用者に提供する酸素富化機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のこの種の酸素富化機について、図１４を用いて説明する。図１４は、従来の酸素富化機の断面図を示すものである。酸素富化機の本体５０は、空気中の酸素濃度を高める酸素富化手段５１と、酸素富化手段５１で得られた酸素富化空気を吐出手段５２に供給するポンプ手段５３を内蔵すると共に、持ち運び用のハンドル５４と、ポンプ手段５３に電源を供給するための電源コード５５が設けられている。吐出手段５２は、使用者の頭に
セットするヘッドセット（図示せず）に設けられた吐出口（図示せず）に連通されている。
【０００３】
そして使用者が、ヘッドセットを頭にセットし、電源コード５５を屋内のコンセントに差し込んで、本体５０の電源スイッチ（図示せず）をオンすると、ポンプ手段５３の運転が開始し、外気が酸素富化手段５１内に吸引されると共に酸素富化された空気が吐出手段５２に送られ、使用者は、自分の口元にセットした吐出口から酸素富化された空気を吸引することができるようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
しかしながら、前記従来の酸素富化機においては、本体５０は、交流電源で運転されるものであるため、屋内でしか使用する事ができず、商用電源が得られない屋外、特に屋外での移動中、例えば自転車、オートバイ（原動機付自転車）、自動車などの中では使用できないという問題があった。
【０００５】
この問題を解決するために、二次電池を電源として使用するようにした酸素富化機もある（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】登録実用新案第３０９６１１３号公報
【特許文献２】特開２００５−２７０２６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、前記従来の二次電池を電源とした酸素富化機においては、屋外で、例えば、自転車、オートバイ（原動機付自転車）、自動車などで酸素富化機を使用している間に、二次電池が消耗してしまうと、酸素富化機の継続使用を諦めるか、自宅か近くの交流電源が得られる場所に行って、二次電池を再充電しなければならず、非常に使用勝手が悪いという課題があった。
【０００７】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、商用電源が得られない屋外で、特に自転車や、オートバイ（原動機付自転車）等を使用しての移動中でも自由に、しかも長時間使用できる酸素富化機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記従来の課題を解決するために、本発明の酸素富化機は、動力手段により回転する車輪で走行する装置に搭載され、酸素富化手段を内蔵した本体と、前記酸素富化手段で生成された酸素富化空気を吐出する吐出部と、連結管を介して前記吐出部に連通すると共に使用者に酸素富化空気を供給する酸素富化空気吐出手段と、前記本体の運転を制御する操作手段とを備え、前記動力手段からの動力又は前記車輪の回転に伴う動力で発電し、その発電電力を前記本体に供給するようにしたもので、商用電源が得られない屋外での移動中、例えば自転車、オートバイ（原動機付自転車）を使用しての移動中でも、自由にしかも長時間使用できる酸素富化機を提供することができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の酸素富化機は、商用電源が得られない屋外で、特に自転車や、オートバイ（原動機付自転車）等を使用しての移動中でも自由に使用できるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
第１の発明は、動力手段により回転する車輪で走行する装置に搭載され、酸素富化手段を内蔵した本体と、前記酸素富化手段で生成された酸素富化空気を吐出する吐出部と、連結管を介して前記吐出部に連通すると共に使用者に酸素富化空気を供給する酸素富化空気吐出手段と、前記本体の運転を制御する操作手段とを備え、前記動力手段からの動力又は前記車輪の回転に伴う動力で発電し、その発電電力を前記本体に供給するようにしたもので、商用電源が得られない屋外での移動中、例えば自転車、オートバイ（原動機付自転車）を使用しての移動中でも、自由に、しかも長時間使用できる酸素富化機を提供することができる。
【００１１】
第２の発明は、特に、第１の発明の酸素富化機に充電可能な２次電池と、動力手段からの動力又は車輪の回転に伴う動力で発電された発電電力で前記２次電池を充電する充電手段を設けたもので、前記動力手段や車輪からの動力で発電及び前記２次電池への充電が屋外移動中に行えるため電源が不要で使い易い酸素富化機を提供することができる。
【００１２】
第３の発明は、特に、第１の発明の動力手段として原動機を用いた装置に搭載されたもので、商用電源が得られない屋外や屋外での原動機付の装置すなわちオートバイでの移動中でも自由に使用できる酸素富化機を提供することができる。
【００１３】
第４の発明は、特に、第３の発明の酸素富化機に、充電可能な２次電池と、原動機からの動力により発電し、その発電電力で前記２次電池を充電する充電手段を設けたもので、前記原動機からの動力で発電し充電手段で前記２次電池への充電を屋外移動中に行えるため電源が不要で使い易い酸素富化機を提供することができる。
【００１４】
第５の発明は、特に、第１の発明の動力手段として、乗った人が足で踏む足踏み手段を用いた装置に搭載されたもので、商用電源が得られない屋外や屋外での移動中例えば足踏み手段を有する装置、すなわち自転車での移動中でも自由に使用できる酸素富化機を提供することができる。
【００１５】
第６の発明は、特に、第５の発明の酸素富化機に充電可能な２次電池と、足踏み手段からの動力により発電し、その発電電力で前記２次電池を充電する充電手段を設けたもので、自転車の足踏み手段であるペダルをこぐことによる動力で充電手段で発電及び前記２次電池への充電を屋外移動中に行えるため電源が不要で、使い易い酸素富化機を提供することができる。
【００１６】
第７の発明は、特に、第１〜６のいずれか一つの発明の酸素富化空気吐出手段を、使用者が装着するヘルメットに設けたもので、酸素富化空気吐出手段をヘルメットとは別に設けて使用者が装着する必要がなく、使用性が良く使い易い酸素富化機を提供することができる。
【００１７】
第８の発明は、特に、第１の発明の酸素富化機を、使用者による押し引き動作を動力手段として回転する車輪で走行する手押し車に搭載したもので、商用電源が得られない屋外や屋外での移動中例えば乳母車などの手押し車を使用しての移動中でも自由に使用できる酸素富化機を提供することができる。
【００１８】
第９の発明は、特に、第８の発明の酸素富化機に充電可能な２次電池を設け、車輪の回転に伴う動力で発電し、その発電電力で前記２次電池を充電するようにしたもので、前記２次電池への充電が屋外移動中に行えるため、電源が不要で使い易い酸素富化機を提供することができる。
【００１９】
第１０の発明は、特に、第１〜９のいずれか一つの発明の操作手段を本体より分離し、前記操作手段を、車輪で走行する装置に設けた把手部に設けたもので、本体から離れたところから本体の運転、停止等の制御操作を行うことができると共に、車輪で走行する装置の操作を行いながら同時に手元で酸素富化機の操作ができるので、非常に使い易い酸素富化機を提供することができる。
【００２０】
第１１の発明は、特に、第１〜１０のいずれか一つの発明の操作手段及び本体を各々ユニット化して、前記操作手段及び前記本体を、車輪で走行する装置に着脱自在に取り付けたもので、ユニット化された操作手段及び本体を車輪で走行する装置に非常に簡単に取付け、組込むことが出来る。
【００２１】
第１２の発明は、特に、第１〜１１のいずれか一つの発明の操作手段からの制御信号を伝達または送受信する制御手段を、本体及び／または前記操作手段に配設したもので、本体及び／または操作手段に配設した制御手段と、本体から分離した操作手段をワイヤレスとすることができ、本体の設置場所にかかわらず操作手段を使用者の手の届く所で、見やすく操作しやすい位置に自由に配置することが出来る。
【００２２】
第１３の発明は、特に、第１〜１２のいずれか一つの発明の操作手段と本体とを電気的に接続する配線コードを有し、前記配線コードと、前記本体及び／または前記操作手段とを着脱自在としたもので、操作手段と本体間の配線処理の作業を容易に行うことが出来る。
【００２３】
第１４の発明は、特に、第１〜１３のいずれか一つの発明の連結管は、本体及び／または酸素富化空気吐出手段と着脱自在としたもので、酸素富化空気吐出手段と本体間の連結管の連結作業を容易に行うことが出来る。
【００２４】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００２５】
（実施の形態１）
以下、本発明の第１の実施の形態における酸素富化機について、図１から図１３を用いて説明する。図１は、本実施の形態における酸素富化機の本体の正面図、図２は、同本体の側面図、図３（ａ）は、同本体の裏面図、（ｂ）は、同本体の本体外郭部品を取除いた状態の裏面図、図４は、同本体の側断面図、図５は、同酸素富化機の操作部の断面図、図６は同酸素富化機の操作部の斜視図、図７は、同酸素富化機をオートバイに取付けた状態を示す外観斜視図、図８は、同酸素富化機を自転車に取付けた状態を示す外観斜視図、図９は、同酸素富化機を乳母車に取付けた状態を示す外観斜視図、図１０は、同酸素富化機の電源アダプタの側面図、図１１は、同酸素富化機の他の構成例を示す概略構成図、図１２は、同酸素富化機の他の構成例を示す概略構成図、図１３は、同酸素富化機の他の構成例を示す概略構成図である。
【００２６】
図１から図１３において、酸素富化機本体１（以下、「本体１」と称す）には、前記本体１内に吸引された空気の酸素の濃度を高める、いわゆる酸素富化空気を生成する酸素富化膜（図示せず）からなり酸素富化手段である酸素富化膜ユニット２を内設している。吸引された空気が酸素富化膜ユニット２を通過することで空気の酸素濃度は、通過前の通常の２１％（窒素約７９％）から、約３０％（窒素約７０％）に高められる。
【００２７】
また、本体１の内部には、本体１の背面に設けた吸気口３から前記本体１内に外気を吸引する吸気手段としてファン１２が設けられ、そのファン１２により吸引された空気が、酸素富化膜ユニット２に送られ、酸素富化膜ユニット２の酸素富化膜を通過しない空気は、本体１の前面に設けた排気口４から外部へ排出される。
【００２８】
５は、前記本体１内に吸引された空気の一部を、酸素富化膜ユニット２の酸素富化膜を通して吸引する吸引手段となるポンプで、ポンプ５の吐出側は本体１の側面に設けられた吐出部６と連通され、さらにその吐出部６には、酸素富化空気を使用者に吐出する酸素富化空気吐出手段７が連通されている。
【００２９】
前記ポンプ５及びファン１２の運転は、本体１内に配された制御手段である基板１０によって制御されている。１５は、本体１の外部に分離して設けられ本体１の運転、停止等の制御操作を行うための操作手段となる操作部で、前記基板１０と、操作部１５内部に備えた操作基板１６とは、導体である配線コード１４で電気的に接続されている。
【００３０】
１７は、基板１０の反対側に着脱自在に装着された充電可能な２次電池で、前記ポンプ５、ファン１２、基板１０等の電源となるものであり、後述の原動機や、自転車３５の足踏み手段３５ａ等といった動力手段からの動力で発電し、その発電電力を用いて、本体１の下部側面に設けた給電用端子１９を介して、充電手段１８により充電されるようになっている。
【００３１】
この給電用端子１９は、また交流を電源とする時の電源端子にもなるもので、図１０に示すように、一端にプラグ一体型変圧器２１を有し、他端に出力プラグ２２を有する電源アダプタ２０の出力プラグ２２を接続する事により交流を電源として利用できるようになっている。すなわち、プラグ一体型変圧器２１のプラグ部２１ａを屋内のコンセント（図示せず）に差し込んだときには交流電源が電源となり、コンセントから外したときには前記２次電池１７が電源となるように、前記制御手段である基板１０が切替制御するようになっている。また、給電用端子１９を車内のシガーライタと電気的に接続して、自動車のバッテリーを電源として、運転するようにしても良い。
【００３２】
以上のように、操作部１５が本体１から分離して配設されているので、本体１から離れたところから本体１の運転、停止等の制御操作を行うことができるもので、操作部１５及び本体１を各々ユニット化して、それらを後述の手押し車である乳母車４０、自転車３５や原動機付自転車（以下、「オートバイ」と称す）３６等に着脱自在に取り付けて使用することができる。
【００３３】
本実施の形態では、本体１の吐出部６から操作部１５までの経路において、酸素富化空気を送出する空気通路手段となる第２の連結管１１と通信手段である配線コード１４の双方を管状の配管部材２３で同時に包み込む構成にしている。
【００３４】
図５に示すように、本体１の吐出部６の近傍には、本体１の配線コード１４の出口Ａ２４が、また操作部１５の第２の連結管１１が接続される接続口２６の近傍には、操作部１５の配線コード１４の出口Ｂ２５がそれぞれ設けられている。また、配管部材２３は、蛇腹状の管で構成されており、本体１及び操作部１５に形成した凹凸部２７に係合して連結固定されている。
【００３５】
また、図２に示すように、配管部材２３の長手方向の全域には、スリット２８が設けられ、操作手段１５と本体１間の配管部材２３への第２の連結管１１と配線コード１４の収納作業は、上記スリット２８を広げてその隙間から順次第２の連結管１１と配線コード１４を配管部材２３内部に押し込むようにして行われる。
【００３６】
図６〜９において、２９は、操作部１５を、乳母車４０、自転車３５やオートバイ３６等の把手部３７に取り付ける為の取付け具であり、操作部１５に設けた取付部３０に回動自在に取り付けられている。また３１は、酸素富化空気吐出手段７を使用しない時に、それを引っ掛けて保持しておくための保持部であり、操作部１５の取付部３０に一体に設けられている。
【００３７】
また、３２は、操作部１５に設けられた運転スイッチであり、３３は、同じく操作部１５に設けられ、選択されたタイマー（図示せず）による運転時間あるいは送風運転の通電状態を表示するランプである。そして３４は、同じく操作部１５に設けられ、高酸素濃度のいわゆる酸素富化空気の供給をしている時のみ点灯表示する報知手段となる表示ランプで、ＬＥＤで構成されており、本実施の形態では緑色に光るように構成してある。
【００３８】
一方酸素富化空気吐出手段７は、図６に示すように、使用者の耳、首元に掛けるヘッドセット８と、ヘッドセット８の一部に回動又は傾動自在に設けられ使用者の口元に位置調整可能なマウス９と、変形自在なように軟体からなり一端が操作部１５に接続されマウス９と連通する第１の連結管１３から構成されている。
【００３９】
本体１の吐出部６と操作部１５の間に空気通路手段として接続された第２の連結管１１とマウス９が、操作部１５内と第１の連結管１３を介して連通しており、吐出部６から吐出された酸素富化空気がマウス９より使用者の口元に吐出されるようになっている。
【００４０】
図７は、本実施の形態における酸素富化機をオートバイ３６に搭載した例を示すもので、本例では、使用者に酸素富化空気を吐出する酸素富化空気吐出手段７を、オートバイ用のヘルメット３８の一部に回動又は傾動自在に設けられ使用者の口元に位置調整可能なマウス９と、変形自在なように軟体からなり一端が操作部１５に接続され、他端がマウス９に連通する第１の連結管１３で構成し、本体１の吐出部６から吐出された酸素富化空気がマウス９より使用者の口元に吐出されるようになっており、これによりヘッドセット８をヘルメット３８とは別に設けて使用者が装着する必要がなく、非常に使用性が良く使い易いものである。
【００４１】
図８は、本実施の形態における酸素富化機を自転車３５に搭載した例を示すもので、図９は、本実施の形態における酸素富化機を手押し車の一つである乳母車４０に搭載した例を示すものである。
【００４２】
また、図１１は、本実施の形態における酸素富化機の他の構成例を示したもので、操作手段である操作部１５を本体１から分離して配設すると共に、操作部１５と本体１の間を連結する第２の連結管１１は、本体１及び／または操作部１５との間で着脱自在に連結されている。なお、第２の連結管１１の中間にさらに接続部を設けて着脱自在に連結してもよい。
【００４３】
操作部１５と本体１の間を結線する通信手段である配線コード１４は、本体１及び／または操作部１５との間で着脱自在に連結されている。なお、通信手段１４の中間にさらに接続部を設けて着脱自在に連結してもよい。
【００４４】
また、図１２は、本実施の形態における酸素富化機の他の構成例を示すもので、本体１から分離して配設した操作手段である操作部１５からの制御信号を伝達または送受信する制御手段３９を、前記本体１内に別途設けたものである。
【００４５】
また、図１３は、本実施の形態における酸素富化機の他の構成例を示すもので、操作手段である操作部１５を本体１から分離すると共に、酸素富化空気を本体１から第２の連結管１１に連通された酸素空気吐出手段７を介して使用者が吸引できる形態において、酸素空気吐出手段７であるヘッドセット８と操作部１５とを分離して設けたものである。
【００４６】
次に上記構成に基づく酸素富化機の動作について説明する。
【００４７】
操作部１５の運転スイッチ３２をＯＮ操作すると、ポンプ５に動作電源を供給する制御手段（基板１０、操作基板１６または制御手段３９）が動作し、通電状態を示すランプ３３が点灯すると共に、タイマーで設定した時間に応じてポンプ５が運転し、かつファン１２が作動する。そしてファン１２の運転により本体１に設けた吸気口３より外気が吸引され、この外気は酸素富化膜ユニット２を通り、排気口４から本体外に排出される。一方、外気が前記酸素富化膜ユニット２を通過する際、ポンプ５の運転により空気の一部が酸素富化膜ユニット２内に吸引され、その際酸素が通過しやすいところから酸素富化された空気となる。そしてこの酸素富化空気は吐出部６に送出され、当該吐出部６より吐出される。
【００４８】
上記吐出部６より吐出される酸素富化空気は、第１の連結管１３を介してヘッドセット８のマウス９より吐出される。したがって、使用者はヘッドセット８を頭部にセットし、回動又は傾動自在に設けられ使用者の口元に位置調整可能なマウス９を動かして使用者の口や鼻に近づけることにより、マウス９から吐出される酸素富化空気を、口や鼻から吸引できるようになる。
【００４９】
以上のように本実施の形態によれば、本体１と操作部１５を、動力手段である原動機（図示せず）により車輪を回転させて走る装置であるオートバイ３６に備え、充電可能な２次電池１７を本体１内に有し、オートバイ３６の原動機からの動力により発電し、得られた発電電力で前記２次電池１７に充電を行う充電手段１８を設けているので、前記原動機からの動力で前記充電手段１８により発電及び前記２次電池１７への充電を屋外移動中に行えるため、電源が不要で屋外で非常に使い易く、商用電源が得られない屋外や屋外での移動中でも自由に使用することができる。
【００５０】
また、本体１と操作部１５を、乗った人がペダルなどの足踏み手段３５ａを踏むことにより車輪３６ａを回転させて走行する装置である自転車３５に備え、充電可能な２次電池１７を本体１内に有し、自転車３５の足踏み手段３５ａからの動力により発電し、得られた発電電力で前記２次電池１７に充電を行う充電手段１８を設けているので、足踏み手段３５ａをこぐことによる動力で前記充電手段１８により発電及び前記２次電池１７への充電を屋外移動中に行えるため電源が不要で屋外で非常に使い易く、商用電源が得られない屋外や屋外での移動中でも自由に使用できる。
【００５１】
また、本体１と操作部１５を、使用者が押し引きして車輪４０ａを回転させて走行させる手押し車である乳母車４０に備え、充電可能な２次電池１７を本体１内に有し、乳母車４０の車輪４０ａに連動した回転体４１からの動力により発電し、得られた発電電力で前記２次電池１７に充電を行う充電手段１８を設けている為、乳母車４０の車輪４０ａに連動した回転体４１からの動力で前記充電手段１８により発電及び前記２次電池１７への充電が屋外移動中に行われるので、電源が不要で屋外で非常に使い易く、商用電源が得られない屋外や屋外での移動中でも自由に使用できる。
【００５２】
また、操作部１５を本体１から分離し、本体１内の制御手段である基板１０と操作部１５内の操作基板１６を配線コード１４で接続し、遠隔操作できるようにしたことにより、本体１から離れたところから本体１の運転、停止等の制御操作を行うことができ、使用者のすぐ手元で操作できて非常に使い易い。
【００５３】
また、乳母車４０、自転車３５やオートバイ３６の把手部３７に操作部１５を設けたことにより、乳母車４０、自転車３５やオートバイ３６の走行運転操作を行うと同時に使用者のすぐ手元で本体１の運転操作できて非常に使い易いものである。
【００５４】
また、操作部１５に本体１の運転状態を表示するランプ３３及び表示ランプ３４を設けたことにより、操作部１５を確認するだけで、本体１の運転状態を容易に確認することができる。この時、操作部１５に設けた表示ランプ３４はタイマーが設定され酸素富化空気が吐出しているときは緑色に点灯している。この緑色は人間工学的に見て安心感や安らぎを与えることから、使用者はこれをみてリラックス感を得ることができる。
【００５５】
またここで使用者がタイマー設定せず運転スイッチ３２をＯＮ操作しただけではファン１２のみが動作開始し、酸素富化空気は供給されないが、使用者は前記表示ランプ３４が点灯していないことによりこれを知ることができる。換言すれば上記表示ランプ３４は酸素富化空気が吐出しているときにだけ点灯するので、使用者や近くにいる人はこの酸素富化空気が吐出していることを確実に知ることができる。特にこの実施の形態では上記表示ランプ３４はポンプ５の作動状態を表示するようにしたのでポンプ３３やポンプ３３の運転回路系の故障や異常を的確に知ることができる。
【００５６】
なお、上記実施の形態において、酸素富化空気吐出手段７として、使用者が頭部に装着するヘッドセット８を例示したが、これに限定されるものではなく、首部あるいは肩部にかけるタイプでも支障がなく、また腕の一部や胴体の一部にマジックテープ（登録商標）等で巻きつけるタイプでも支障がなく、さらにネクタイ等の衣服の一部にピン等で止めるタイプでも支障がなく、もちろん防塵マスクのように耳等を使って顔の一部を覆うタイプでも支障がないものである。
【００５７】
また上記実施の形態では、報知手段である表示ランプ３４をＬＥＤで構成したがランプ等であってもよく、また、点灯ではなく、輝度を変えたり点滅させるなどして報知するようにしても良く、所期の目的を達成するものであればどのように構成してもよいものである。
【００５８】
また、図１１に示す如く、操作手段である操作部１５を本体１から分離して配設し、本体１から離れたところから本体１の運転、停止等の制御操作を行うことができるようにしたので、操作部１５及び本体１を各々ユニット化して、それらを乳母車４０、自転車３５やオートバイ３６等に着脱自在に取り付けて使用することができる。
【００５９】
又、操作部１５と本体１の間を連結する第２の連結管１１は、本体１及び／または操作部１５との間で着脱自在に連結されているので、操作手段である操作部１５と本体１間の連結処理の作業を容易に行うことができる。更に、第２の連結管１１の中間に接続部を設けて着脱自在に連結するようにすれば、操作部１５と本体１間の連結処理の作業をさらに容易に行うことができる。
【００６０】
又、操作部１５と本体１の間を電気的に結線する通信手段である配線コード１４は、本体１及び／または操作部１５との間で着脱自在に連結されているので、操作部１５と本体１間の配線処理の作業を容易に行うことができる。更に、配線コード１４の中間に接続部を設け、着脱自在に連結できるようにすれば、操作部１５と本体１間の配線処理の作業性がさらに向上する。
【００６１】
また、図１２に示すように、本体１から分離して配設した操作手段である操作部１５からの制御信号を伝達または送受信する制御手段３９を前記本体１内に別途設けることにより、本体１から分離された操作部１５を小型化することができる。また本体１内の制御手段３９と、本体１から分離した操作部１５をワイヤレスとし、本体１の運転、停止等の制御操作を本体１から離れたところから行うことができる。
【００６２】
また、図１３に示す如く、操作部１５を本体１から分離すると共に、酸素富化空気を本体１から第２の連結管１１に連通した酸素空気吐出手段７を介して使用者が吸引できる形態とした酸素空気吐出手段７であるヘッドセット８と操作部１５を分離して設けることにより、本体１の運転、停止等の制御操作を本体１から離れたところから遠隔操作することができる。
【産業上の利用可能性】
【００６３】
以上のように、本発明に係る酸素富化機は、商用電源が得られない屋外での移動中例えば自転車、オートバイ（原動機付自転車）等での移動中にも使用できるもので、極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の第１の実施の形態における酸素富化機の本体の正面図
【図２】同本体の側面図
【図３】（ａ）同本体の裏面図、（ｂ）同本体の外郭部品を取除いた状態の裏面図
【図４】同本体の側断面図
【図５】同酸素富化機の操作部の断面図
【図６】同酸素富化機の操作部の斜視図
【図７】同酸素富化機をオートバイに取り付けた状態を示す外観斜視図
【図８】同酸素富化機を自転車に取り付けた状態を示す外観斜視図
【図９】同酸素富化機を乳母車に取り付けた状態を示す外観斜視図
【図１０】同酸素富化機の電源アダプタの側面図
【図１１】同酸素富化機の他の構成例を示す概略構成図
【図１２】同酸素富化機の他の構成例を示す概略構成図
【図１３】同酸素富化機の他の構成例を示す概略構成図
【図１４】従来の酸素富化機の断面図
【符号の説明】
【００６５】
１      酸素富化機本体（本体）
２      酸素富化膜ユニット（酸素富化手段）
３      吸気口
４      排気口
５      ポンプ（吸引手段）
６      吐出部
７      酸素富化空気吐出手段
１０    基板（制御手段）
１１    第２の連結管（連結管）
１３    第１の連結管（連結管）
１４    配線コード
１５    操作部（操作手段）
１６    操作基板
１７    ２次電池
１８    充電手段
３５    自転車
３６    オートバイ
３６ａ  車輪
３８    ヘルメット
４０    乳母車（手押し車）
【図１】
2007151855.tif 000003
【図２】
2007151855.tif 000004
【図３】
2007151855.tif 000005
【図４】
2007151855.tif 000006
【図５】
2007151855.tif 000007
【図６】
2007151855.tif 000008
【図７】
2007151855.tif 000009
【図８】
2007151855.tif 000010
【図９】
2007151855.tif 000011
【図１０】
2007151855.tif 000012
【図１１】
2007151855.tif 000013
【図１２】
2007151855.tif 000014
【図１３】
2007151855.tif 000015
【図１４】
2007151855.tif 000016