(57)【要約】【課題】シャフトに打球感が伝わり易いパターヘッドを提供する。【解決手段】パターヘッド１０は、パターヘッドの外周側を構成するヘッド本体２０と、このヘッド本体２０の空所を前後方向に横断する棒状体４０とを有する。差込孔３１，３２に前記棒状体４０が差し込まれ、接着剤によって固定されている。凹陥部３０内にフェース材５０が装着されている。ヘッド本体２０のフロント部の上面から棒状体４０を貫いてシャフト取付穴６０が穿設されている。このシャフト取付穴６０にシャフト（図示略）が差し込まれ、接着剤などによって固着される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフト取付穴を有するパターヘッドであって、
中央部に上下方向に貫通した貫通部又は上面から凹陥した凹部よりなる空所が設けられたヘッド本体と、
該空所を前後方向に横断する棒状体とを備えてなるパターヘッドにおいて、
該ヘッド本体と棒状体とは別体であり、
該ヘッド本体の前端面又は後端面から前後方向に延設された棒状体差込孔に該棒状体が差し込まれ、
該棒状体差込孔を閉鎖するように蓋体が該ヘッド本体に装着されていることを特徴とするパターヘッド。
【請求項２】
請求項１において、前記棒状体に前記シャフト取付穴が設けられていることを特徴とするパターヘッド。
【請求項３】
請求項１において、パターヘッドの前部上面からヘッド本体と前記棒状体とを貫いて前記シャフト取付穴が設けられていることを特徴とするパターヘッド。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか1項において、前記パターヘッドの前端面に凹陥部が設けられ、該凹陥部の奥壁面に前記棒状体差込孔が臨んでおり、
該凹陥部に前記蓋体としてフェース材が装着されていることを特徴とするパターヘッド。
【請求項５】
請求項１ないし３のいずれか1項において、前記パターヘッドの後端面に凹陥部が設けられ、該凹陥部の奥壁面に前記棒状体差込孔が臨んでおり、
該凹陥部に前記蓋体が装着されていることを特徴とするパターヘッド。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれか1項において、前記ヘッド本体の色と棒状体の色とが異なっていることを特徴とするパターヘッド。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれか１項において、前記空所の容積が８０００〜１０００００ｍｍ３であることを特徴とするパターヘッド。
【請求項８】
請求項１ないし７のいずれか１項において、前記空所内における前記棒状体の延在長さが３０〜８０ｍｍであることを特徴とするパターヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はゴルフに使用するパターのパターヘッドに係り、特に、中央部が空所となっており、この空所を前後方向に横断する棒状体が設けられているパターヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
中央部に厚み方向（上下方向）に貫通する空所が設けられ、この空所を前後方向に横断するように棒状体が設けられたパターヘッドが特開２００５-６６２４９号に記載されている。このように空所を設けることにより、パターヘッドの重心回りの慣性モーメントが大きくなり、パターヘッドのスイートエリアが広いものとなる。また、空所を前後方向に横断する棒状体を設けることにより、打感も向上する。
【特許文献１】特開２００５−６６２４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記特開２００５−６６２４９号公報のパターヘッドにあっては、棒状体を含めてパターヘッドが一体に製造されているため、製造上、寸法精度の要求レベルが高い。本発明は、製造が容易なパターヘッドを提供することを目的とする。
【０００４】
なお、同号公報では、シャフト取付穴はヒール側に設けられているため、シャフトに打球感が伝わりにくいおそれがある。
【０００５】
本発明は、その一態様において、シャフトに打球感が伝わり易いパターヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１のパターヘッドは、シャフト取付穴を有するパターヘッドであって、中央部に上下方向に貫通した貫通部又は上面から凹陥した凹部よりなる空所が設けられたヘッド本体と、該空所を前後方向に横断する棒状体とを備えてなるパターヘッドにおいて、該ヘッド本体と棒状体とは別体であり、該ヘッド本体の前端面又は後端面から前後方向に延設された棒状体差込孔に該棒状体が差し込まれ、該棒状体差込孔を閉鎖するように蓋体が該ヘッド本体に装着されていることを特徴とするものである。
【０００７】
請求項２のパターヘッドは、請求項１において、前記棒状体に前記シャフト取付穴が設けられていることを特徴とするものである。
【０００８】
請求項３のパターヘッドは、請求項１において、パターヘッドの前部上面からヘッド本体と前記棒状体とを貫いて前記シャフト取付穴が設けられていることを特徴とするものである。
【０００９】
請求項４のパターヘッドは、請求項１ないし３のいずれか1項において、前記パターヘッドの前端面に凹陥部が設けられ、該凹陥部の奥壁面に前記棒状体差込孔が臨んでおり、該凹陥部に前記蓋体としてフェース材が装着されていることを特徴とするものである。
【００１０】
請求項５のパターヘッドは、請求項１ないし３のいずれか1項において、前記パターヘッドの後端面に凹陥部が設けられ、該凹陥部の奥壁面に前記棒状体差込孔が臨んでおり、該凹陥部に前記蓋体が装着されていることを特徴とするものである。
【００１１】
請求項６のパターヘッドは、請求項１ないし５のいずれか1項において、前記ヘッド本体の色と棒状体の色とが異なっていることを特徴とするものである。
【００１２】
請求項７のパターヘッドは、請求項１ないし６のいずれか１項において、前記空所の容積が８０００〜１０００００ｍｍ３であることを特徴とするものである。
【００１３】
請求項８のパターヘッドは、請求項１ないし７のいずれか１項において、前記空所内における前記棒状体の延在長さが３０〜８０ｍｍであることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１４】
本発明のパターヘッドでは、棒状体がヘッド本体と別体に製造されるため、製造が容易である。
【００１５】
本発明では、棒状体にシャフト取付穴を設けるか、又はヘッド本体と棒状体とを貫いてシャフト取付穴を設けることにより、打球感がシャフトに伝わり易くなる。なお、ヘッド本体と棒状体とを貫いてシャフトを取り付けることにより、棒状体の取付強度も増大する。
【００１６】
本発明では、パターヘッドの前端面に凹陥部が設けられ、該凹陥部の奥壁面に前記棒状体差込孔が臨んでおり、該凹陥部に前記蓋体としてフェース材が装着されている構成とすることにより、打球感がシャフトにさらに伝わり易いものとなる。
【００１７】
本発明では、パターヘッドの後端面に凹陥部が設けられ、該凹陥部の奥壁面に前記棒状体差込孔が臨んでおり、該凹陥部に前記蓋体が装着されている構成とすることにより、パターヘッドの製造が容易なものとなる。
【００１８】
本発明では、ヘッド本体の色と棒状体の色とを異ならせることにより、棒状体がバックスイングの方向やボールライン方向を暗示する効果が奏される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について第１図〜第６図を参照して詳細に説明する。第１図は実施の形態に係るパターヘッドの斜視図、第２図（ａ）はこのパターヘッドの平面図、第２図（ｂ）は右側面図、第３図はこのパターヘッドの正面図、第４図はこのパターヘッドの底面図、第５図はこのパターヘッドの背面図、第６図は第５図のVI−VI線断面図である。
【００２０】
このパターヘッド１０は、パターヘッドの外周側を構成するヘッド本体２０と、このヘッド本体２０の空所を前後方向に横断する棒状体４０とを有する。
【００２１】
ヘッド本体２０は、フロント部２１とトウ側のサイド部２２と、ヒール側のサイド部２３と、該サイド部２２，２３同士が交わるバック部２４とを有している。このトウ側のサイド部２２は、フロント部２１のトウ側に連なり、後方ほどパターヘッドのトウ・ヒール方向における中央側となるように延在している。ヒール側のサイド部２３は、フロント部２１のヒール側に連なり、後方ほどパターヘッドの中央側となるように延在している。従って、このヘッド本体２０の平面視形状は、略々三角形の枠形となっている。
【００２２】
この実施の形態では、フロント部２１とサイド部２２，２３とバック部２４とで囲まれた略三角形の空所２５が存在している。この空所２５は、ヘッド本体２０の上面から底面まで貫通している。
【００２３】
第６図の通り、ヘッド本体の前面（フェース面）に凹陥部３０が設けられている。この凹陥部３０は、フェース面の主要部を占める大きさとなっている。この凹陥部３０のトウ・ヒール方向の長さはフェース面のトウ・ヒール方向の長さの３５〜９５％特に４５〜９０％程度が好ましい。また凹陥部３０の上下幅は、フェース面の上下幅の７０〜９８％特に７５〜９５％程度が好ましい。この凹陥部３０の深さは０．５ｍｍ以上、例えば２〜６ｍｍ程度が好ましい。
【００２４】
この凹陥部３０の奥壁面３０ａから空所２５にまで貫通する第１の差込孔３１が延在している。バック部２４には、この差込孔３１の延長線上において、第２の差込孔３２が設けられている。この第２の差込孔３２は空所２５に臨む内面から凹陥している。この第２の差込孔３２はヘッド本体２０の後端面にまでは達していない凹穴である。
【００２５】
この差込孔３１，３２に前記棒状体４０が差し込まれ、接着剤によって固定されている。この実施の形態では、棒状体４０は円柱形であり、その前端面は凹陥部３０の奥壁面３０ａと面一状となっている。
【００２６】
この凹陥部３０内にフェース材５０が装着されている。このフェース材５０は合成樹脂、エラストマー、ゴム、金属、セラミックス、カーボンなど各種材料にて構成されている。
【００２７】
このフェース材５０は、接着剤によって固着されるのが好ましいが、金属材よりなる場合にはカシメや焼き嵌め、冷し嵌めなどによって固定されてもよい。
【００２８】
このパターヘッド１０にあっては、ヘッド本体２０のフロント部２１の上面から棒状体４０を貫いてシャフト取付穴６０が穿設されている。このシャフト取付穴６０にシャフト（図示略）が差し込まれ、接着剤などによって固着される。この実施の形態では、シャフト取付穴６０は棒状体４０を貫通しているが、ヘッド本体２０の底面には達していない凹穴よりなる。このシャフト取付穴６０の口径は、棒状体４０の直径よりも小さく、シャフト取付穴６０は棒状体４０を貫通孔状に貫いている。シャフト取付穴６０の軸心線方向は、上方ほどヒール側となるように若干傾いている。このシャフト取付穴６０の軸心線は棒状体４０の軸心線と交わることが好ましい。
【００２９】
第４図の通り、前記ヘッド本体２０の底面の複数箇所に、ステンレス、タングステン、タングステン・ニッケル合金などの比重７．８〜１２程度の高比重材よりなるウェイト７０がねじ込み、カシメなどにより固着されている。各ウェイト７０はヘッド本体２０の底面からは非突出となっている。
【００３０】
この実施の形態では、ヘッド本体２０及び棒状体４０は、ウェイト７０を除き比重２．７〜２．８程度のアルミ合金製である。この実施の形態では、ヘッド本体２０の外面と棒状体４０の外面との少なくとも一方は、陽極酸化処理等により両者の色が異なるように色付けされている。特に、棒状体４０は青色など濃色系とされ、ヘッド本体２０はシルバー、グレー、白色などの淡色系とされることが好ましい。
【００３１】
このように構成されたパターヘッドにおいては、ヘッド本体２０と棒状体４０とが別体であり、各々の製造が容易である。また、両者の組み付けを含むパターヘッドの組み立ては、棒状体４０を第１の差込孔３１から第２の差込孔３２に差し込み、その後フェース材５０を装着するようにして行われるものであり、簡単である。
【００３２】
この実施の形態では、シャフト取付穴６０がヘッド本体２０及び棒状体４０を貫くように設けられており、打球感がシャフトに伝わり易い。
【００３３】
この実施の形態では、空所２５を設けており、パターヘッドの慣性モーメントが大きく、ヒットしたボールの転がりが安定する。なお、空所２５の容積（棒状体４０を除く）は８０００〜１０００００ｍｍ３特に１５０００〜８００００ｍｍ３程度が好適である。
【００３４】
この実施の形態では、棒状体４０が空所２５を前後方向に横断しており、プレーヤーはバックスイングの方向やボールの転がるライン方向をイメージし易い。特に、棒状体４０をヘッド本体２０と異色とすることにより、この効果が顕著となる。
【００３５】
なお、棒状体４０の軸心線方向はフェース面のトウ・ヒール方向に対し８７〜９３°の範囲であることが好ましく、特に９０°となっていることが好ましい。
【００３６】
棒状体４０は、空所２５内における延在長さが３０〜８０ｍｍ程度であることが好ましい。棒状体４０の直径は１０〜１３ｍｍ程度が好適である。棒状体４０の直径は、シャフト取付穴７０の口径よりも１ｍｍ以上例えば１〜５ｍｍ程度大きいことが望ましい。
【００３７】
なお、棒状体４０は中実棒状であるが、中空円筒状であってもよい。棒状体は楕円柱状や角柱状、もしくはそれらの中空筒形であってもよい。
【００３８】
第１の差込孔３１の長さ（奥壁面３０ａから空所２５までの長さ）は３〜２５ｍｍ程度特に５〜２０ｍｍ程度であることが好ましい。第２の差込孔３２の深さは３ｍｍ以上例えば３〜１０ｍｍ程度であることが好ましい。
【００３９】
上記実施の形態は、本発明の一例であり、本発明は図示以外の形態をもとりうる。例えば、差込孔をヘッド本体の後端面に臨ませ、棒状体をヘッド本体の後方側から差し込み、差込孔の後端側の入口部分を栓状体で閉塞させてもよい。この栓状体は例えばねじ込みや接着により固定される。この栓状体と棒状体との間にゴム等の弾性体を介在させてもよい。
【００４０】
また、この場合、差込孔の最前端と棒状体との間にゴム等の弾性体を介在させてもよい。
【００４１】
本発明では、差込孔に差し込まれた棒状体をビス留めによってヘッド本体に固着してもよい。
【００４２】
上記実施の形態では、空所２５は厚み方向に貫通した貫通孔となっているが、上面から凹陥する有底の凹穴より成ってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】実施の形態に係るパターヘッドの斜視図である。
【図２】図１のパターヘッドの平面図と側面図である。
【図３】図１のパターヘッドの正面図である。
【図４】図１のパターヘッドの底面図である。
【図５】図１のパターヘッドの背面図である。
【図６】図３のVI−VI線断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０  パターヘッド
２０  ヘッド本体
２５  空所
３０  凹陥部
３０ａ  奥壁面
３１  第１の差込孔
３２  第２の差込孔
４０  棒状体
５０  シャフト取付穴
６０  ウェイト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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