(57)【要約】【課題】自転車用ケーブル固定装置において、自転車用部品に対して自転車用ケーブルを迅速に着脱できるようにする。【解決手段】インナー係止部６４は、支持部材７１と、ケーブル固定部材７２と、操作部材７３と、カム機構７４とを備えている。支持部材は、インナーケーブル１３ａが配置される。ケーブル固定部材は、支持部材に相対移動可能に装着されている。操作部材は、支持部材に回動軸８３回りに回動自在に装着された部材である。カム機構は、操作部材に設けられ、操作部材の回動動作によりケーブル固定部材を選択的に移動させてケーブル固定部材をケーブル固定状態とケーブル開放状態とに切り換える。【選択図】図５
2007196698.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車用ケーブル固定装置であって、
自転車用ケーブルが配置される支持部材と、
前記支持部材に相対移動可能に装着されたケーブル固定部材と、
前記支持部材に回動軸回りに回動自在に装着された操作部材と、
前記ケーブル固定部材及び前記操作部材の少なくともいずれか一方に設けられ、前記操作部材の回動動作により前記ケーブル固定部材を選択的に移動させて前記ケーブル固定部材をケーブル固定状態とケーブル開放状態とに切り換えるカム機構と、
を備えた自転車用ケーブル固定装置。
【請求項２】
前記カム機構は、前記操作部材に設けられ、回動により前記ケーブル固定部材を前記支持部材に接近する方向に移動させるカムと、前記ケーブル固定部材に設けられ、前記カムに係合するカム受け部とを有する、請求項１に記載の自転車用ケーブル固定装置。
【請求項３】
前記回動軸は、前記支持部材において前記自転車用ケーブルが配置される配置面と実質的に平行に配置されている、請求項１又は２に記載の自転車用ケーブル固定装置。
【請求項４】
前記支持部材は、前記配置面と実質的に直交して配置され、前記配置面と接離する方向に相対移動可能に前記ケーブル固定部材を支持する支持軸を有し、
前記回動軸は、前記支持軸と実質的に直交するする方向に前記支持軸に装着されている、請求項３に記載の自転車用ケーブル固定装置。
【請求項５】
前記ケーブル固定部材は、
前記配置面と対向可能な対向面の両側から折り曲げて形成され、前記回動軸に対して前記配置面と接離する方向に相対移動可能なように前記回動軸が貫通可能な長孔が形成された連結部と、
前記対向面に設けられ、前記支持軸が貫通可能であり、前記支持軸に移動自在に支持される支持孔とをさらに有する、請求項４に記載の自転車用ケーブル固定装置。
【請求項６】
前記カムは、前記操作部材に前記回動軸に回りに回動可能に配置され、回動位相に応じて前記回動軸の軸芯からの距離が変化するカム面を外周面に有し、
前記カム受け部は、前記ケーブル固定部材に前記カム面に接触可能に配置されている、請求項４又は５に記載の自転車用ケーブル固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケーブル固定装置、特に、自転車用ケーブルを前後のディレーラやブレーキ装置等の自転車用部品に固定するための自転車用ケーブル固定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自転車の変速装置やブレーキ装置等の自転車用部品は、アウターケーシングとインナーケーブルとを有するボーデン型の制御ケーブルでそれらの操作装置と連結されている。このため、自転車用部品には、制御ケーブルのインナーケーブル（自転車用ケーブルの一例）を固定するためのケーブル固定装置が設けられている。アウターケーシングは自転車用部品の固定部分や自転車のフレームに設けられたアウター係止部に係止されている。
【０００３】
従来のケーブル固定装置は、自転車用部品にねじ込まれる、たとえば六角穴付きボルトの形態の固定ボルトと、固定ボルトに装着されたワッシャ部材とを有している。インナーケーブルを自転車用部品に固定する際には、インナーケーブルの先端部をワッシャ部材と自転車用部品との間に挟み込んで固定ボルトでワッシャ部材を締め付けてインナーケーブルを自転車用部品に固定している。たとえば、ディレーラの場合、ディレーラのリンクにインナーケーブルを固定している（たとえば、特許文献１参照）。ブレーキの場合、ブレーキアームにインナーケーブルを固定している。
【特許文献１】特開２００４−１４８９８３号公報（貴社のＢ４２９５です）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
インナーケーブルは使用するにつれて、伸びが生じることがある。このようにインナーケーブルが伸びると、インナーケーブルがたるんで変速がうまく行われなくなったり、ブレーキシューが移動してブレーキの制動タイミングがずれたりすることがある。この場合、インナーケーブルの伸びに応じてインナーケーブルを着脱し直す必要が生じる場合がある。また、インナーケーブルの切断や車輪の交換等でインナーケーブルを着脱し直す場合が生じることがある。
【０００５】
このようにインナーケーブルをケーブル固定装置で着脱し直す場合、前記従来のケーブル固定装置では、固定ボルトによりインナーケーブルを固定しているので、インナーケーブルを着脱するために、アーレンキーやスクリュードライバなどの工具で固定ボルトを回す必要があり、制御ケーブルを自転車用部品に対して迅速に着脱しにくい。
【０００６】
本発明の課題は、自転車用ケーブル固定装置において、自転車用部品に対して自転車用ケーブルを迅速に着脱できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
発明１に係る自転車用ケーブル固定装置は、支持部材と、ケーブル固定部材と、操作部材と、カム機構とを備えている。支持部材は、自転車用ケーブルが配置される部材である。ケーブル固定部材は、支持部材に相対移動可能に装着された部材である。操作部材は、支持部材に回動軸回りに回動自在に装着された部材である。カム機構は、ケーブル固定部材及び操作部材の少なくともいずれか一方に設けられ、操作部材の回動動作によりケーブル固定部材を選択的に移動させてケーブル固定部材をケーブル固定状態とケーブル開放状態とに切り換える機構である。
【０００８】
このケーブル固定装置では、自転車ケーブルを支持部材に配置すると、操作部材を操作して回動軸回りの一方向に回動させる。すると、カム機構により支持部材に対してケーブル固定部材がケーブル固定状態となるように移動し、自転車用ケーブルが支持部材とケーブル固定部材との間に挟まれて自転車用ケーブルが固定される。また、この状態で他方向に操作部材を回動させると、カム機構により支持部材に対してケーブル固定部材がケーブル開放状態となりし、支持部材とケーブル固定部材との間に挟まれた自転車用ケーブルが開放され、自転車用ケーブルを取り外すことができる。ここでは、操作部材を回動するだけでカム機構が動作して自転車用ケーブルを固定・開放できるので、自転車用ケーブルを迅速に着脱できるようになる。
【０００９】
発明２に係る自転車用ケーブル固定装置は、発明１に記載の装置において、カム機構は、操作部材に設けられ、回動によりケーブル固定部材を支持部材に接近する方向に移動させるカムと、ケーブル固定部材に設けられカムに係合するカム受け部とを有する。この場合には、カムが回動する操作部材に設けられているので、カムの移動方向が制限されず、設計の自由度が増加する。
【００１０】
発明３に係る自転車用ケーブル固定装置は、発明１又は２に記載の装置において、回動軸は、支持部材において自転車用ケーブルが配置される配置面と実質的に平行に配置されている。この場合には、回動軸が配置面と平行に配置されているので、配置面と接離する方向にケーブル固定部材を移動させるカムの形状が簡単になる。
【００１１】
発明４に係る自転車用ケーブル固定装置は、発明３に記載の装置において、支持部材は、配置面と実質的に直交して配置され、配置面と接離する方向に相対移動可能にケーブル固定部材を支持する支持軸を有し、回動軸は、支持軸と実質的に直交するする方向に支持軸に装着されている。この場合には、配置面と直交する支持軸を設け、１本の支持軸によりケーブル固定部材を相対移動可能に支持するとともに、回動軸を支持しているので、ケーブル固定部材及び回動軸を簡素な構造で支持でき、装置の軽量化を図れる。
【００１２】
発明５に係る自転車用ケーブル固定装置は、発明４に記載の装置において、ケーブル固定部材は、配置面と対向可能な対向面の両側から折り曲がって形成され、回動軸に対して配置面と接離する方向に相対移動可能なように回動軸が貫通可能な長孔が形成された連結部と、対向面に設けられ、支持軸が貫通可能であり、支持軸に移動自在に支持される支持孔とをさらに有する。この場合には、ケーブル固定部材が回動軸に連結されるので、支持軸でケーブル固定部材を支持しても、ケーブル固定部材が回り止めされる。
【００１３】
発明６に係る自転車用ケーブル固定装置は、発明４又は５に記載の装置において、カムは、操作部材に回動軸に回りに回動可能に配置され、回動位相に応じて回動軸の軸芯からの距離が変化するカム面を外周面に有し、カム受け部は、ケーブル固定部材にカム面に接触可能に配置されている。この場合には、操作部材によりカムが回動すると、カム面の回動軸の軸芯からの距離が変動するので、ケーブル固定部材を簡単に移動させることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、操作部材を回動するだけでカム機構が動作して自転車用ケーブルを固定・開放できるので、自転車用ケーブルを迅速に着脱できるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
＜第１実施形態＞
〔全体構成〕
図１に、本発明の一実施形態が装着された自転車を示す。自転車は、フレーム体２とフロントフォーク３とを有するフレーム１と、ハンドル部４と、前輪５ｆ及び後輪５ｒと、ペダル６の回転を後輪５ｒに伝達する駆動部７と、前後のブレーキ装置８ｆ，８ｒを有している。
【００１６】
フレーム体２は、前部にフロントフォーク３が斜め前方に傾斜する軸回りに回動自在に装着されたヘッドパイプ１５と上チューブ１６と下チューブ１７とシートチューブ１８とを有する前三角部分と、シートスティ１９とチェーンスティ２０とを有する後三角部分とを有する公知のダイヤモンド形のフレーム体である。
【００１７】
シートチューブ１８には、サドル９が装着されたシートポスト９ａが上下位置を調整可能に装着されている。フロントフォーク３の下端部には、前輪５ｆが取り付けられている。シートチューブ１８の下端部には駆動部７が設けられ、チェーンスティ２０の後端部には後輪５ｒが取り付けられている。フレーム体２のチェーンスティ２０とシートスティ１９との後端部は、図２及び図３に示すように、後爪部３０により連結されている。後爪部３０には、リアハブ２９のハブ軸２９ａが装着される装着溝３０ａと、通常のリアディレーラを装着するためのねじ孔３０ｂとが形成されている。装着溝３０ａは、一般的には後爪部３０の下方から斜め上方に向けて形成されている。ねじ孔３０ｂは、後爪部３０の後部に斜め下方に突出する突出部の端部に形成されているのが一般的である。なお、後爪部３０をフレーム１の他の部分の損傷や変形を防止するために他の部分より剛性を弱く形成し、損傷や変形した場合には、交換可能とするフレーム構造が知られている。
【００１８】
ハンドル部４は、ハンドルステム２１ａと、ハンドルステム２１ａの上端で嵌合固定されたハンドルバー２１ｂとで構成されている。ハンドルステム２１ａは、フロントフォーク３の上部に嵌合固定されている。ハンドルバー２１ｂは、左右１対のグリップ２２と、左右１対の変速操作部２３と、左右１対のブレーキ操作部２４とを備えている。
【００１９】
駆動部７は、チェーン１０と、チェーン１０が架け渡される前後の外装変速装置１１，１２とを有している。前外装変速装置１１は、シートチューブ１８の下部（ハンガー部）に設けられた、たとえば、歯数が異なる３枚のスプロケットを有するギアクランク２５と、フロントディレーラ２６とを有している。フロントディレーラ２６は、変速操作部２３の操作に応じて、ギアクランク２５に設けられて３枚のスプロケットのいずれかにチェーン１０を掛ける。
【００２０】
後外装変速装置１２は、図２及び図３に示すように、リアディレーラ２７と、後輪５ｒのリアハブ２９（図３参照）に装着された、たとえば歯数が異なる８枚のスプロケットＧ１〜Ｇ８を有する多段ギア２８とを有している。リアディレーラ２７は、変速ケーブル１３により連結された変速操作部２３の操作に応じてチェーン１０をいずれかのスプロケットＧ１〜Ｇ８に掛ける。
【００２１】
〔リアディレーラの構成〕
リアディレーラ２７は、図２及び図３に示すように、フレーム体２のチェーンスティ２０とシートスティ１９とを後端部で連結する後爪部３０に着脱自在に装着されている。リアディレーラ２７は、後爪部３０に固定された装着部材としてのブラケット３１と、ブラケット３１に揺動自在に装着されたベース部材３２と、チェーンガイド３３と、可動部材３４と、リンク機構３５と、を備えている。
【００２２】
ブラケット３１は、フレーム後端部の後爪部３０の装着溝３０ａにハブ軸２９ａとともに着脱自在に固定されている。ブラケット３１は、第１ブラケット体４０と、第１ブラケット体４０にねじにより締結された第２ブラケット体４１とを有している。第１及び第２ブラケット体４０，４１の上部は密着して配置され、下部は間隔を隔てて配置されている。第１及び第２ブラケット４０，４１の下部には、ベース部材３２を揺動自在に装着するための装着軸５０が装着されている。
【００２３】
ベース部材３２は、基端がブラケット３１に揺動自在に支持されており、先端にリンク機構３５を装着するための１対のリンク支持部３２ａが形成されている。また、ベース部材３２の中間部には、ボーデン型の変速ケーブル１３のアウターケーシング１３ｂを係止するアウター係止部６５が設けられている。ベース部材３２は、装着軸５０の外周側に配置された捩じりコイルばね５１により図２時計回りに付勢されている。
【００２４】
チェーンガイド３３は、図２に示すように、チェーン１０を複数のスプロケットＧ１〜Ｇ８のいずれかに案内するものである。チェーンガイド３３は、両端に回転自在に配置された１対のプーリ３３ａ，３３ｂを有している。このプーリ３３ａ，３３ｂ間にチェーン１０を架け渡すことにより、チェーン１０をスムーズにスプロケットＧ１〜Ｇ８のいずれかに案内できる。
【００２５】
可動部材３４は、チェーンガイド３３をリアハブ２９のハブ軸２９ａと実質的に平行な軸回りに揺動自在に連結するものである。可動部材３４には、リンク機構３５に連結される１対のリンク支持部３４ａが形成されている。可動部材３４とチェーンガイド３３との間には捩じりコイルばね３８が装着されており、捩じりコイルばね３８によりチェーンガイド３３は外方から見て時計回り（図２矢符Ｃ方向）に付勢されている。このことと、ベース部材３２が時計回りに付勢されていることにより、チェーン１０に張力が作用してチェーン１０がスプロケットＧ１〜Ｇ８から脱落しにくくなる。また、変速動作時にベース部材３２とチェーンガイド３３とが揺動するので、チェーンガイド３３の移動軌跡がスプロケットＧ１〜Ｇ８に沿いやすくなり、チェーン１０をスプロケットＧ１〜Ｇ８のいずれかにスムーズに案内することができる。
【００２６】
リンク機構３５は、可動部材３４がベース部材３２に対して相対的に移動するように可動部材３４をベース部材３２に連結する機構である。リンク機構３５は、図２に示すように、ベース部材３２及び可動部材３４のリンク支持部３２ａ，３４ａの両端に連結された第１リンク部材６０および第１リンク部材６０と実質的に平行に配置された第２リンク部材６１を有している。両リンク部材６０，６１は、リンク支持部３２ａ，３４ａに装着された４本のリンク軸６３に両端が揺動自在に装着されている。リンク部材６０，６１は対角に配置された２つのリンク軸６６に連結されたコイルばね６２により、大径側のスプロケットＧ８に向けて付勢されている。第２リンク部材６１のスプロケットに近い側面６０ａ（図３）には、変速ケーブル１３のインナーケーブル（自転車用ケーブルの一例）１３ａを係止するインナー係止部（ケーブル固定装置の一例）６４が設けられている。
【００２７】
〔インナー係止部の構成〕
インナー係止部６４は、図４〜図９に示すように、第１リンク部材６０の側面６０ａに設けられインナーケーブル１３ａが配置される支持部材７１と、支持部材７１に相対移動可能に装着されたケーブル固定部材７２と、支持部材７１に回動自在に装着された操作部材７３と、操作部材７３及びケーブル固定部材７２の少なくともいずれか一方に設けられたカム機構７４とを有している。
【００２８】
支持部材７１は、第１リンク部材６０の側面６０ａに設けられ、インナーケーブル１３ａが配置される平坦な配置面８１ａが形成された配置部８１と、配置部８１に立設された支持軸８２と、支持軸８２に装着された回動軸８３とを有している。配置部８１は、第１リンク部材６０の側面６０ａと一体又は別体で台形状に突出して形成されている。支持軸８２は、配置部８１に、たとえばカシメ固定やねじ込み固定などの適宜の固定方法により固定されており、配置部８１の配置面８１ａと実質的に直交して配置されている。支持部８２の中間部には、回動軸８３が貫通して支持される貫通孔（図６及び図７）８２ａが径方向に沿って形成されている。回動軸８３は、好ましくは大径の鍔部８３ａを基端に有する軸部材であり、支持軸８２の軸方向と実質的に直交して配置されている。回動軸８３は、支持軸８２の貫通孔８２ａに支持されており、回動軸８３の先端に装着された止め輪８５により抜け止めされている。
【００２９】
ケーブル固定部材７２は、配置面８１ａに対向して実質的に平行に配置される対向面７２ａを有する対向部７２ｂと、対向部７２ｂの両側から折り曲げて形成された１対の連結部７２ｃとを有するＵ字状の部材である。対向部７２ｂは、配置部８１との間でインナーケーブル１３ａを固定するために設けられており、対向面７２ａと配置面８１ａとの間にインナーケーブル１３ａが挟まれてインナーケーブル１３ａがインナー係止部６４に固定される。ケーブル固定部材７２の対向部７２ｂには、支持軸８２が貫通する円形の支持孔７２ｄが形成されており、この支持孔７２ｄにより、ケーブル固定部材７２が支持軸８２に配置部８１と接離する方向に移動可能に支持されている。この対向部７２ｂの対向面７２ａと逆側の平坦な面（図４〜図９上側の面）は、カム機構７４の後述するカム受け部７４ｃを構成している。
【００３０】
１対の連結部７２ｃ，７２ｃにより、ケーブル固定部材７２は回動軸８３に連結されている。１対の連結部７２ｃ，７２ｃには、配置面８１ａと接離する方向に長い長孔７２ｅがそれぞれ形成されている。長孔７２ｅは回動軸８３が通過可能な幅を有している。この長孔７２ｅは、ケーブル固定部材７２を配置面８１ａと接離する方向に移動できるように設けられている。
【００３１】
操作部材７３は、回動軸８３に軸回りに回動自在に装着された装着部７３ａと、装着部７３ａの外周面に固定され径方向外側に向かって延びる把手部７３ｂとを有している。装着部７３ａには、カム機構７４のカム７４ａが設けられている。カム７４ａは、回動軸８３の回動中心からの距離が回転位相に応じて変化するカム面７４ｂを有している。具体的には、装着部７３ａは、たとえば円板状の部材であり、その中心から偏芯した位置に回動軸８３が貫通するカム孔７４ｄが形成されている。そして装着部７３ａの外周面がカム面７４ｂとして機能する。把手部７３ｂには、先端面から軸方向に沿って係止穴７３ｃが形成されている。係止穴７３ｃは、ケーブル固定操作を行うときや開放操作を行うときに、棒状の部材（たとえばアーレンキー）等を装着して操作部材７３に作用するトルクを増加させるために設けられている。
【００３２】
カム機構７４は、操作部材７３の回動動作によりケーブル固定部材７２を選択的に移動させてケーブル固定部材７２を図５，７，９に示すケーブル固定状態と、図４，６，８に示すケーブル開放状態とに切り換えるものである。カム機構７４は、操作部材７３の外周面に構成される前述したカム面７４ｂを有するカム７４ａと、カム７４ａに係合するカム受け部７４ｃとを有している。カム７４ａは、前述したように操作部材７３の装着部７３ａに設けられ、カム受け部７４ｃは、ケーブル固定部材７２の対向部７２ｂに設けられている。この実施形態では、偏芯した円板によりカム７４ａを構成している。このため、１８０度回転させたときにカム７４ａのストローク（回動中心からの距離の変化の差）が最大になるが、操作のしやすさを考慮して１００度程度の回動量でインナーケーブル１３ａを固定できるように回動軸８３の位置が決定されている。これらの構成は、カム形状により任意に設定することができる。
【００３３】
〔ケーブル着脱作業〕
以下、インナー係止部６４に対してインナーケーブル１３ａを固定及び取り外す着脱作業の手順について説明する。
【００３４】
インナーケーブル１３ａを新たにリアディレーラ２７に固定する際には、最初に変速操作部２３に一端が連結されたインナーケーブルをフレームの要所に配置された複数のアウターケーシング１３ｂ内部を挿通させる。なお、最もリアディレーラ２７側のアウターケーシング１３ｂは、フレーム体２のチェーンスティ２０の後端側に固定されたアウター係止部２０ａとリアディレーラ２７のアウター係止部６５とに両端が係止され、たとえば、図２に示されるように湾曲して配置されている。そして、アウター係止部６５からインナーケーブル１３ａを取り出す。
【００３５】
以降の説明は、取り外したインナーケーブル１３ａを再度固定する作業の手順も同じである。インナーケーブル１３ａの先端部を支持部材７１の配置部８１の配置面８１ａとケーブル固定部材７２の対向面７２ａとの間に配置する。このとき図４，６，８に示すように、操作部材７３の把手部７３ｂがほぼ支持軸８２と平行に配置されるようにする。このときの配置面８１ａと対向面７２ａとの隙間がインナーケーブル１３ａの直径より大きくなるように、長孔７２ｅの長さが設定されている。このため、ケーブル固定部材７２を片手で持ち上げて配置部８１との間に隙間を形成してインナーケーブル１３ａを配置して手を離す。すると、ケーブル固定部材７２の対向面７２ａがインナーケーブル１３ａの外周部に接触した位置で止まる。この状態がケーブル開放状態である。
【００３６】
そして、操作部材７３の把手部７３ｂにアーレンキーなどの棒状の部材を装着するか、又は把手部７３ｂを手でつまんで図４及び図８の時計回りに１００度程度回動させる。すると、カム機構７４のカム７４ａのカム面７４ｂの回動軸８３の回動中心からの距離が徐々に長くなる。長孔７２ｅの図９上部に回動軸８３が接触すると、ケーブル固定部材７２にあるカム受け部７４ｃがカム面７４ｂに押圧される。図９に示す位置まで操作部材７３を回動させると、ケーブル固定状態に切り換わる。このケーブル固定状態では、インナーケーブル１３ａがケーブル固定部材７２の対向面７２ａに押圧されて変形して対向面７２ａと配置面８１ａの間にきつく固定される。この実施形態では、ケーブル固定状態において、回動中心からカム面７４ｂまでの距離は最大距離を越えて僅かに短くなる。この結果、外部から操作部材７３に力が作用しても、ケーブル開放状態に戻りにくくなる。勿論、ケーブル固定状態において、回動中心からカム面７４ｂまでの距離が最大距離となるようにカム形状を設定してもよい。
【００３７】
インナーケーブル１３ａを取り外すときは、上記操作と逆の操作を行えばよい。すなわち、操作部材７３の把手部７３ｂを図５，７，９に示すケーブル固定状態から図９反時計回りに回動操作して図４，６，８に示すケーブル開放状態にすればよい。これにより、インナーケーブル１３ａを容易に外すことができる。
【００３８】
ここでは、操作部材７３を回動するだけでカム機構７４が動作してインナーケーブル１３ａを固定・開放できるので、インナーケーブル１３ａを迅速に着脱できるようになる。
【００３９】
＜第２実施形態＞
第１実施形態では、ケーブル固定部材７２をＵ字状の部材で構成したが、平板状の部材で構成してもよい。図１０において、第２実施形態によるケーブル固定装置としてのインナー係止部１６４は、支持部材１７１と、ケーブル固定部材１７２と、操作部材１７３と、カム機構１７４とを有している。支持部材１７１と、平坦な配置面１８１ａを有する配置部１８１と、配置部１８１に立設された支持軸１８２と、支持軸１８２に装着された回動軸１８３とを有している。支持部材１７１の構成は、支持軸１８２が円柱状の部材ではなく板状の部材である点を除いて第１実施形態とほぼ同一な構造である。支持軸１８２には、回動軸１８３が貫通する貫通孔１８２ａが形成されている。
【００４０】
ケーブル固定部材１７２は、たとえば中心部に矩形の支持孔１７２ｄが形成された円板状の部材である。ケーブル固定部材１７２の下面は、配置面１８１ａに対向する対向面１７２ｂを有している。この配置面１８１ａと対向面１７２ｂとの間にインナーケーブル１３ａが固定される。
【００４１】
操作部材１７３は支持軸１８２の両側に配置された、断面がＵ字状の装着部１７３ａと、装着部１７３ａから回動軸の概ね径方向に延びる把手部１７３ｂとを有している。装着部１７３ａは、支持軸１８２を挟むように配置されている。装着部１７３ａには、回動軸１８３が装着されるカム孔１７４ｄが形成されている。第１実施形態と同様に、操作部材１７３の装着部１７３ａには、カム機構１７４のカム１７４ａが設けられている。カム１７４ａのカム面１７４ｂは、操作部材１７３の回動時にケーブル固定部材１７２に接触する装着部１７３ａの端面に第１実施形態と同様に形成されている。また、カム受け部１７４ｃは、ケーブル固定部材１７２の対向面１７２ｂと逆側の平坦な面（図１０上面）で構成される。
【００４２】
このような構成の第２実施形態でも、操作部材１７３の回動により、カム機構１７４が動作してケーブル固定部材１７２がケーブル開放状態からケーブル固定状態に切り換わり、インナーケーブル１３ａを迅速に固定・固定解除できる。なお、支持軸１８２の根元部分に二点鎖線で示すようなインナーケーブル１３ａが通過可能な通過孔を設け、通過孔にインナーケーブル１３ａを通すようにしてもよい。
【００４３】
＜第３実施形態＞
前記第１及び第２実施形態では、支持部材に支持軸を設け、回動軸８３，１８３を配置面８１ａ，１８１ａと実質的に平行に配置したが、回動軸の配置は前記２つの実施形態に限定されない。図１１において、第３実施形態によるケーブル固定装置としてのインナー係止部２６４は、支持部材２７１と、ケーブル固定部材２７２と、操作部材２７３と、カム機構２７４とを有している。支持部材２７１と、平坦な配置面２８１ａを有する配置部２８１と、配置部２８１に立設された回動軸２８３とを有している。第３実施形態では、支持部材２７１の配置部２８１に支持軸を設けず、回動軸２８３を立設している。したがって、回動軸２８３は、配置面２８１ａと実質的に直交して配置されている。支持部材２７１の構成は支持軸が設けられていない点を除いて第２実施形態と同様なため説明を省略する。
【００４４】
ケーブル固定部材２７２は、配置面２８１ａに対向して対向面２７２ｂを有する円板状の部材である。ケーブル固定部材２７２には、回動軸２８３に案内される支持孔２７２ｄが中心に形成されている。ケーブル固定部材２７２の対向面２７２ｂと逆側の面（図１１上面）には、カム機構２７４のカム受け部２７４ｃが形成されている。カム受け部２７４ｃは、周方向（回動軸２８３回りの方向）に傾斜する斜面で構成されている。
【００４５】
操作部材２７３は、回動軸２８３に回動自在に装着された装着部２７３ａと、装着部２７３ａの径方向に延びる把手部２７３ｂとを有している。装着部２７３ａのケーブル固定部材２７２と対向する面には、カム機構２７４のカム２７４ａが形成されている。操作部材２７３は、回動軸２８３の上端にねじ２８６により固定された円板状の固定板２８５により抜け止めされている。
【００４６】
カム機構２７４のカム２７４ａのカム面２７４ｂは、たとえば、周方向に等間隔に配置された３つの斜面カムで構成されている。具体的には、図１２に模式的に直線上に展開して示すように、たとえば、１２０度間隔で斜面部２７５ａと、その両側に形成された平坦部２７５ｂ，２７５ｃとを有する３つの斜面カム２７５で構成されている。ケーブル固定部材２７２側に設けられたカム受け部２７４ｃも同様な形状であり、３つの斜面部２７６ａと、その両側に配置された平坦部２７６ｂ，２７６ｃとを有する斜面カム２７６で構成されている。
【００４７】
このような構成の第３実施形態のインナー係止部２６４では、操作部材２７３を回動させると、カム機構２７４のカム２７４ａ及びカム受け部２７４ｃが図１２（ａ）に示すケーブル開放状態にから図１２（ｂ）に示す中間状態を経由して図１２（ｃ）に示すケーブル固定状態になる。ケーブル開放状態では、２つの斜面カム２７５，２７６は全てがほぼ接触し、中間状態では、斜面部２７５ａ，２７６ａだけが接触、ケーブル固定状態では、平坦部２７５ｃ，２７６ｃだけが接触する。このような動作によりケーブル固定部材２７２が配置面２８１ａに向けて移動する。
【００４８】
このような構成の第３実施形態でも、操作部材２７３の回動により、カム機構２７４が動作してケーブル固定部材２７２がケーブル開放状態からケーブル固定状態に切り換わり、インナーケーブル１３ａを迅速に固定・固定解除できる。なお、回動軸２８３の根元部分に二点鎖線で示すようなインナーケーブル１３ａが通過可能な通過孔を設け、通過孔にインナーケーブル１３ａを通すようにしてもよい。
【００４９】
〔他の実施形態〕
（ａ）前記３つの実施形態では、リアディレーラ２７に装着される変速ケーブル１３のインナーケーブル１３ａを固定するインナー係止部を例に本発明を説明したが、本発明のケーブル固定装置はこれに限定されない。たとえば、フロントディレーラや内装変速ハブ等の変速装置に設けられるボーデン型の変速ケーブルのインナーケーブルを固定するインナー係止部やブレーキ装置に設けられるボーデン型の変速ケーブルのインナーケーブルを固定するインナー係止部にも本発明を適用できる。ブレーキ装置、特にタイヤが太いマウンテンバイクに装着されるブレーキ装置の場合、車輪の交換の際に制動ケーブルの着脱を行う必要があるので、このような場合にも本発明は有効である。
【００５０】
（ｂ）前記第１実施形態では、カム機構７４のカム７４ａを円形の装着部７３ａを偏芯して支持することにより実現し、カム７４ａの形成を容易にしたが、カム７４ａの形状は前記実施形態に限定されず、操作部材の回動により回動中心からの距離が変化する形状であればどのような形状でもよい。
【００５１】
（ｃ）前記第３実施形態では、２つの斜面カム２７５，２７６によりカム２７４ａ及びカム受け部２７４ｃを構成したが、カム受け部を斜面カムに接触するピンなどにより構成してもよい。また、ケーブル固定部材にカムを設け、操作部材にカム受けを設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の一実施形態を採用した自転車の側面図。
【図２】本発明の一実施形態によるリアディレーラの正面図。
【図３】その一部破断側面部分図。
【図４】ケーブル開放状態のインナー係止部を示す斜視図。
【図５】ケーブル固定状態のインナー係止部を示す斜視図。
【図６】ケーブル開放状態を示す図４のVI−VI断面図。
【図７】ケーブル固定状態を示す図５のVII−VII断面図。
【図８】ケーブル開放状態を示す図６のVIII−VIII断面図。
【図９】ケーブル固定状態を示す図７のIV−IV断面図。
【図１０】第２実施形態の図６に相当する図。
【図１１】第３実施形態の図６に相当する図。
【図１２】第３実施形態のカム機構の動作を示す模式図。
【符号の説明】
【００５３】
１３ａ  インナーケーブル（自転車用ケーブルの一例）
６４  インナー係止部（ケーブル固定装置の一例）
７１，１７１，２７１  支持部材
７２，１７２，２７２  ケーブル固定部材
７２ａ  対向部
７２ｂ，１７２ｂ，２７２ｂ  対向面
７２ｃ  連結部
７２ｄ，１７２ｄ  支持孔
７３，１７３，２７３  操作部材
７４，１７４，２７４  カム機構
７４ａ，１７４ａ，２７４ａ  カム
７４ｂ，１７４ｂ，２７４ｂ  カム面
７４ｃ，１７４ｃ，２７４ｃ  カム受け部
７４ｄ  長孔
８１，８１，２８１  配置部
８１ａ，１８１ａ，２８１ａ  配置面
８２，１８２  支持軸
８３，１８３，２８３  回動軸
【図１】
2007196698.tif 000003
【図２】
2007196698.tif 000004
【図３】
2007196698.tif 000005
【図４】
2007196698.tif 000006
【図５】
2007196698.tif 000007
【図６】
2007196698.tif 000008
【図７】
2007196698.tif 000009
【図８】
2007196698.tif 000010
【図９】
2007196698.tif 000011
【図１０】
2007196698.tif 000012
【図１１】
2007196698.tif 000013
【図１２】
2007196698.tif 000014