(57)【要約】【課題】ドリリング摩耗による保持器破損を防止することができると共に、保持器強度を向上することができる複列スラストころ軸受を提供する。【解決手段】複列スラストころ軸受１０は、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとの保持器１４の周方向の位相を異ならせて、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとが保持器１４の径方向に重ならないようにする。【選択図】図２
2007225061.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向に互いに対向する一対の軌道部材の間に複数のころが保持器を介して周方向に転動可能に設けられ、
前記保持器は、前記保持器の径方向の内側列に配置される内側列ポケットと、前記保持器の径方向の外側列に配置される外側列ポケットと、を備える複列スラストころ軸受であって、
前記内側列ポケットと前記外側列ポケットとの前記保持器の周方向の位相を異ならせて、前記内側列ポケットと前記外側列ポケットとが前記保持器の径方向に重ならないようにすることを特徴とする複列スラストころ軸受。
【請求項２】
前記外側列ポケットの前記保持器の内周側端部を前記内側列ポケットの前記保持器の外周側端部より径方向内方に配置することを特徴とする請求項１記載の複列スラストころ軸受。
【請求項３】
前記外側列ポケットの前記保持器の内周側端部と前記内側列ポケットの前記保持器の外周側端部との径方向位置を一致させることを特徴とする請求項１記載の複列スラストころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ころが保持器の径方向に複数列配置される複列スラストころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
大きなスラスト力を受ける回転軸を支持する場合、一般的にスラスト軸受が用いられており、このスラスト軸受の一例としては、図５及び図６に示す複列スラストころ軸受１００が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この複列スラストころ軸受１００は、各ころに発生する差動すべりを減少させて、負荷容量低下と接触面圧増加とを極力抑えるために、一対の軌道輪（軌道部材）１０１，１０２間に周方向に略等間隔で複数のころ１０３が保持器１０４を介して転動可能に設けられ、る。各ころ１０３は、保持器１０４の径方向に２列形成される内側列ポケット１０５ａ及び外側列ポケット１０５ｂにそれぞれ転動可能に保持される。また、内側列ポケット１０５ａ及び外側列ポケット１０５ｂは保持器１０４の径方向に同軸線上に配置されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−９７５６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１に記載の複列スラストころ軸受１００においては、ころ１０３に作用する遠心力により、ころ１０３の軸方向外端部が内外側の両列のポケット１０５ａ，１０５ｂの保持器１０４の外周側端部に押し付けられた状態で摺接することになるため、遠心力がさらに増大すると、内外側の両列のポケット１０５ａ，１０５ｂの保持器１０４の外周側端部にドリリング摩耗が発生する場合がある。この場合、内側列ポケット１０５ａと外側列ポケット１０５ｂとの径方向の間隔が狭いため、ドリリング摩耗の進行により内側列ポケット１０５ａと外側列ポケット１０５ｂとが貫通して保持器１０４が破損してしまう可能性があった。また、内側列ポケット１０５ａと外側列ポケット１０５ｂとの径方向の間隔が狭いことから、保持器強度を十分に確保することが難しかった。
【０００６】
本発明は、このような不都合を解消するためになされたものであり、その目的は、ドリリング摩耗による保持器破損を防止することができると共に、保持器強度を向上することができる複列スラストころ軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）  軸方向に互いに対向する一対の軌道部材の間に複数のころが保持器を介して周方向に転動可能に設けられ、保持器は、保持器の径方向の内側列に配置される内側列ポケットと、保持器の径方向の外側列に配置される外側列ポケットと、を備える複列スラストころ軸受であって、内側列ポケットと外側列ポケットとの保持器の周方向の位相を異ならせて、内側列ポケットと外側列ポケットとが保持器の径方向に重ならないようにすることを特徴とする複列スラストころ軸受。
（２）  外側列ポケットの保持器の内周側端部を内側列ポケットの保持器の外周側端部より径方向内方に配置することを特徴とする（１）に記載の複列スラストころ軸受。
（３）  外側列ポケットの保持器の内周側端部と内側列ポケットの保持器の外周側端部との径方向位置を一致させることを特徴とする（１）に記載の複列スラストころ軸受。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の複列スラストころ軸受によれば、内側列ポケットと外側列ポケットとの保持器の周方向の位相を異ならせて、内側列ポケットと外側列ポケットとが保持器の径方向に重ならないようにするため、内側列ポケットの保持器の外周側に十分なスペースを確保することができる。これにより、内側列ポケットの保持器の外周側端部にドリリング摩耗が発生したとしても、内側列ポケットと外側列ポケットとが貫通することを回避できるので、保持器破損を防止することができる。また、内側列ポケットの保持器の外周側に十分なスペースが確保されるため、内側列ポケットと外側列ポケットとの間に高い応力が発生することを防止できるので、保持器強度を向上することができる。
【０００９】
また、本発明の複列スラストころ軸受によれば、外側列ポケットの保持器の内周側端部を内側列ポケットの保持器の外周側端部より径方向内方に配置するため、外側列ポケットのころに作用する遠心力を軽減することができる。これにより、外側列ポケットのころの軸方向外端部が外側列ポケットの保持器の外周側端部に押し付けられる力を軽減することができるので、ドリリング摩耗を防止することができる。
【００１０】
さらに、本発明の複列スラストころ軸受によれば、外側列ポケットの保持器の内周側端部と内側列ポケットの保持器の外周側端部との径方向位置を一致させるため、一対の軌道部材の軌道面中央部において内外側の両列のポケットのころの繰り返し負荷を受けることなく、外側列ポケットのころに作用する遠心力を軽減することができる。これにより、外側列ポケットのころの軸方向外端部が外側列ポケットの保持器の外周側端部に押し付けられる力を軽減することができるので、ドリリング摩耗を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係るスラストころ軸受の一実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明に係る複列スラストころ軸受の一実施形態を説明するための要部断面図、図２は図１に示した複列スラストころ軸受に組み込まれる保持器を示す要部平面図、図３は本発明に係る複列スラストころ軸受の第１変形例の保持器を示す要部平面図、図４は本発明に係る複列スラストころ軸受の第２変形例の保持器を示す要部平面図である。
【００１２】
本実施形態の複列スラストころ軸受１０は、図１に示すように、一対の軌道輪（軌道部材）１１，１２間に周方向に略等間隔で複数のころ１３が保持器１４を介して転動可能に設けられる。
【００１３】
保持器１４は、保持器１４の径方向の内側列に配置される内側列ポケット１５ａと、保持器１４の径方向の外側列に配置される外側列ポケット１５ｂと、を備える。そして、これら内側列ポケット１５ａ及び外側列ポケット１５ｂは、各ころ１３をそれぞれ転動可能に保持し、ころ１３を保持器１４の径方向に２列配置させる。
【００１４】
そして、本実施形態では、図２に示すように、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとの保持器１４の周方向の位相を異ならせて、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとが保持器１４の径方向に重ならないように配置している。
【００１５】
従って、本実施形態の複列スラストころ軸受１０によれば、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとの保持器１４の周方向の位相を異ならせて、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとが保持器１４の径方向に重ならないようにするため、内側列ポケット１５ａの保持器１５の外周側に十分なスペースを確保することができる。これにより、内側列ポケット１５ａの保持器１４の外周側端部にドリリング摩耗が発生したとしても、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとが貫通することを回避できるので、保持器破損を防止することができる。また、内側列ポケット１５ａの保持器１４の外周側に十分なスペースが確保されるため、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとの間に高い応力が発生することを防止できるので、保持器強度を向上することができる。
【００１６】
なお、本実施形態の第１変形例として、複列スラストころ軸受１０は、保持器１４の代わりに、図３に示すような保持器２４を使用してもよい。保持器２４は、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとの保持器１４の周方向の位相を異ならせて、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとが保持器１４の径方向に重ならないように配置すると共に、外側列ポケット１５ｂの保持器１４の内周側端部を内側列ポケット１５ａの保持器１４の外周側端部より径方向内方に配置している。
【００１７】
この場合、外側列ポケット１５ｂの保持器１４の内周側端部を内側列ポケット１５ａの保持器１４の外周側端部より径方向内方に配置するため、従来のスラストころ軸受と同等の静的負荷容量を確保したまま、外側列ポケット１５ｂのころ１３を従来より保持器１４の径方向内側に配置して、外側列ポケット１５ｂのころ１３に作用する遠心力を軽減することができる。これにより、外側列ポケット１５ｂのころ１３の軸方向外端部が外側列ポケット１５ｂの保持器１４の外周側端部に押し付けられる力を軽減することができるので、ドリリング摩耗を防止することができる。
【００１８】
また、本実施形態の第２変形例として、複列スラストころ軸受１０は、保持器１４の代わりに、図４に示すような保持器３４を使用してもよい。保持器３４は、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとの保持器１４の周方向の位相を異ならせて、内側列ポケット１５ａと外側列ポケット１５ｂとが保持器１４の径方向に重ならないように配置すると共に、外側列ポケット１５ｂの保持器１４の内周側端部と内側列ポケット１５ａの保持器１４の外周側端部との径方向位置を一致させている。
【００１９】
この場合、外側列ポケット１５ｂの保持器１４の内周側端部と内側列ポケット１５ａの保持器１４の外周側端部との径方向位置を一致させるため、一対の軌道輪１１，１２の軌道面中央部において内外側の両列のポケット１５ａ，１５ｂのころ１３，１３の繰り返し負荷を受けることなく、従来のスラストころ軸受と同等の静的負荷容量及び動的負荷容量を確保したまま、外側列ポケット１５ｂのころ１３に作用する遠心力を軽減することができる。これにより、外側列ポケット１５ｂのころ１３の軸方向外端部が外側列ポケット１５ｂの保持器１４の外周側端部に押し付けられる力を軽減することができるので、ドリリング摩耗を防止することができる。
【００２０】
なお、本発明は、上記した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が可能である。
例えば、上記実施形態では、ポケットを保持器の径方向に２列配置した複列スラストころ軸受に本発明を適用した場合を例示したが、これに代えて、ポケットを保持器の径方向に３列以上配置した複列スラストころ軸受に本発明を適用してもよい。
また、上記実施形態では、保持器に内側列ポケットと外側列ポケットとを同一数設けているが、これに限定されず、どちらか一方のポケット数を減少又は増加させてもよい。即ち、内側列ポケットと外側列ポケットの数は等しくなくてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係る複列スラストころ軸受の一実施形態を説明するための要部断面図である。
【図２】図１に示した複列スラストころ軸受に組み込まれる保持器を示す要部平面図である。
【図３】本発明に係る複列スラストころ軸受の第１変形例の保持器を示す要部平面図である。
【図４】本発明に係る複列スラストころ軸受の第２変形例の保持器を示す要部平面図である。
【図５】従来の複列スラストころ軸受を説明するための要部断面図である。
【図６】図５に示した複列スラストころ軸受に組み込まれる保持器を示す要部平面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１０                複列スラストころ軸受
１１                軌道輪（軌道部材）
１２                軌道輪（軌道部材）
１３                ころ
１４，２４，３４    保持器
１５ａ              内側列ポケット
１５ｂ              外側列ポケット
【図１】
2007225061.tif 000003
【図２】
2007225061.tif 000004
【図３】
2007225061.tif 000005
【図４】
2007225061.tif 000006
【図５】
2007225061.tif 000007
【図６】
2007225061.tif 000008