(57)【要約】    【課題】  ヘッドルームが狭小な空間であってもオーバヘッドドアの設置を可能とする。    【解決手段】  開口部２が設けられる正面壁１６から天井に掛渡ってガイドレール２４が設けられ、該ガイドレールに沿ってシャッタカーテン９が昇降されるオーバヘッドドアに於いて、前記ガイドレールの水平ガイドレールの反正面壁側に巻取シャフトが設けられ、該巻取シャフトの巻取部に巻設された線状部材１４が前記ガイドレールに沿って繰出され、前記シャッタカーテンに係着され、前記巻取シャフトの一端部に従動輪２６が連結され、該従動輪に対応し前記正面壁付近には開閉駆動輪２８，３１が設けられ、該開閉駆動輪と前記従動輪とは無端輪状動力伝達部材を介在して連結され、前記開閉駆動輪を駆動手段１２により回転することで、前記巻取部が回転して前記線状部材が巻取られ、或は繰出され、前記シャッタカーテンが開口部を開閉する。    【選択図】          図１
2007177539.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部が設けられる正面壁から天井に掛渡ってガイドレールが設けられ、該ガイドレールに沿ってシャッタカーテンが昇降されるオーバヘッドドアに於いて、前記ガイドレールの水平ガイドレールの反正面壁側に巻取シャフトが設けられ、該巻取シャフトの巻取部に巻設された線状部材が前記ガイドレールに沿って繰出され、前記シャッタカーテンに係着され、前記巻取シャフトの一端部に従動輪が連結され、該従動輪に対応し前記正面壁付近には開閉駆動輪が設けられ、該開閉駆動輪と前記従動輪とは無端輪状動力伝達部材を介在して連結され、前記開閉駆動輪を駆動手段により回転することで、前記巻取部が回転して前記線状部材が巻取られ、或は繰出され、前記シャッタカーテンが開口部を開閉する様構成されたことを特徴とするオーバヘッドドア。
【請求項２】
前記水平ガイドレールに沿って延びるビームの正面壁側部に、前記開閉駆動輪が設けられ、前記ビームの反正面壁側部に前記従動輪が設けられ、前記開閉駆動輪と前記従動輪とが前記無端輪状動力伝達部材を介在して連結されて開閉機構部が構成され、該開閉機構部が天井に取付けられ、前記従動輪が前記巻取シャフトに連結され、前記開閉駆動輪が駆動手段に連結された請求項１のオーバヘッドドア。
【請求項３】
前記駆動手段は、前記開閉駆動輪に連結されたチェーンホイールにチェーンを掛回した操作具である請求項１又は請求項２のオーバヘッドドア。
【請求項４】
前記駆動手段は、前記開閉駆動輪に連結された電動モータである請求項１又は請求項２のオーバヘッドドア。
【請求項５】
前記従動輪は前記巻取シャフトと一体に設けられた請求項１又は請求項２のオーバヘッドドア。
【請求項６】
前記従動輪は前記巻取シャフトと独立して設けられ、該巻取シャフトに設けられた輪と前記従動輪との間で動力が伝達される様にされた請求項１又は請求項２のオーバヘッドドア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンテナ、建屋等の構築・構造物の開口部等を開閉するオーバヘッドドアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
出入口等の開口部を開閉する手段としてオーバヘッドドアがあり、該オーバヘッドドアは複数のパネルを屈曲可能に連結したシャッタカーテンを具備し、該シャッタカーテンをガイドレールに沿って昇降させる構成となっている。又、シャッタカーテンを昇降させる開閉装置としては手動式、電動式のものがある。
【０００３】
図８、図９により、手動式の開閉装置を具備するオーバヘッドドアの概略を説明する。
【０００４】
建屋１等の正面壁１６に開口高さＨを有する開口部２が形成され、該開口部２の両側柱３に沿って、垂直ガイドレール４が設けられ、天井に沿って水平ガイドレール５が設けられ、前記垂直ガイドレール４と前記水平ガイドレール５とは湾曲レール６によって連結されている。前記垂直ガイドレール４の上方には水平な巻取シャフト７を具備する開閉装置８が設けられている。尚、天井が傾斜している場合は前記水平ガイドレール５も傾斜した状態で設けられるが、傾斜している場合も含めて水平ガイドレールと総称する。
【０００５】
前記垂直ガイドレール４、前記湾曲レール６、前記水平ガイドレール５に沿ってシャッタカーテン９がスライド可能に設けられ、該シャッタカーテン９は所要数のパネル１１が屈曲自在に連結されて構成されている。
【０００６】
前記巻取シャフト７はブラケット１０を介して前記正面壁１６に取付けられている。前記巻取シャフト７は、前記ブラケット１０に回転自在に設けられ、手動の駆動装置１２、例えばチェーンホイールにチェーンを掛回した操作具により回転される様になっている。前記巻取シャフト７の両端部にはドラム１３が設けられ、該ドラム１３に巻付けられたワイヤ１４が前記シャッタカーテン９の閉鎖側端部に係着されている。又、前記巻取シャフト７には前記ドラム１３に巻付けられた前記ワイヤ１４を巻取る方向に付勢するバランススプリング１５が設けられ、該バランススプリング１５は前記ワイヤ１４を介して前記シャッタカーテン９を上昇方向に付勢している。
【０００７】
前記開口部２が設けられた正面壁１６には前記駆動装置１２が取付けられる。該駆動装置１２と前記巻取シャフト７の一端に嵌着されたスプロケット１７とがチェーン１８によって連結されている。前記チェーンホイールにチェーン１９が掛回されて垂下され、該チェーン１９を所要の方向に周回操作させることで前記チェーン１８、前記スプロケット１７を介して前記巻取シャフト７を回転させ、線状部材である前記ワイヤ１４を介して前記シャッタカーテン９を動かし、前記開口部２を前記シャッタカーテン９によって開閉する様になっている。
【０００８】
尚、前記巻取シャフト７をモータ等により駆動することで、電動の駆動装置を具備したオーバヘッドドアとなる。
【０００９】
前記開口部２の上端から天井面迄の空間はヘッドルーム２１と称され、該ヘッドルーム２１に前記開閉装置８、前記水平ガイドレール５が収納される。又、前記開口部２の開放状態では、前記シャッタカーテン９は前記水平ガイドレール５を介して前記ヘッドルーム２１に格納される。
【００１０】
オーバヘッドドアでは、前記ヘッドルーム２１の空間の余裕、該ヘッドルーム２１の形状によって前記シャッタカーテン９の格納状態が異なる。例えば、前記ヘッドルーム２１が高さ方向に余裕がある場合は、前記シャッタカーテン９が傾斜した状態で格納され、或は略垂直の状態で格納され、高さ方向に余裕がなく、天井が水平の場合は、図９で示した様に前記シャッタカーテン９が天井に沿う様に水平状態で設けられ、又天井が傾斜している場合は、前記シャッタカーテン９は傾斜した状態で設けられる。
【００１１】
前記シャッタカーテン９が傾斜、垂直状態で格納される場合、或は水平で格納される場合のいずれの場合であっても、前記ドラム１３で前記ワイヤ１４を巻取ることから、前記ドラム１３は前記水平ガイドレール５の更に上方に設置されなければならない。
【００１２】
従来のオーバヘッドドアに於いては、前記シャッタカーテン９を天井にできるだけ接近させて格納する状況であっても、前記水平ガイドレール５の上方に前記ドラム１３等シャッタの開閉機構を設置する空間を確保しなければならない。この為、天井が低く、要求される開口高さＨが大きい場合は、前記ヘッドルーム２１に余裕がなく、オーバヘッドドアを設置することができないという、設置上の制約を生じていた。
【００１３】
尚、オーバヘッドドアとしては、特許文献１に示されるものがある。
【００１４】
【特許文献１】実開平７−２６５８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
本発明は斯かる実情に鑑み、ヘッドルームが狭小な空間であってもオーバヘッドドアの設置を可能とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明は、開口部が設けられる正面壁から天井に掛渡ってガイドレールが設けられ、該ガイドレールに沿ってシャッタカーテンが昇降されるオーバヘッドドアに於いて、前記ガイドレールの水平ガイドレールの反正面壁側に巻取シャフトが設けられ、該巻取シャフトの巻取部に巻設された線状部材が前記ガイドレールに沿って繰出され、前記シャッタカーテンに係着され、前記巻取シャフトの一端部に従動輪が連結され、該従動輪に対応し前記正面壁付近には開閉駆動輪が設けられ、該開閉駆動輪と前記従動輪とは無端輪状動力伝達部材を介在して連結され、前記開閉駆動輪を駆動手段により回転することで、前記巻取部が回転して前記線状部材が巻取られ、或は繰出され、前記シャッタカーテンが開口部を開閉する様構成されたオーバヘッドドアに係り、又前記水平ガイドレールに沿って延びるビームの正面壁側部に、前記開閉駆動輪が設けられ、前記ビームの反正面壁側部に前記従動輪が設けられ、前記開閉駆動輪と前記従動輪とが前記無端輪状動力伝達部材を介在して連結されて開閉機構部が構成され、該開閉機構部が天井に取付けられ、前記従動輪が前記巻取シャフトに連結され、前記開閉駆動輪が駆動手段に連結されたオーバヘッドドアに係り、又前記駆動手段は、前記開閉駆動輪に連結されたチェーンホイールにチェーンを掛回した操作具であるオーバヘッドドアに係り、又前記駆動手段は、前記開閉駆動輪に連結された電動モータであるオーバヘッドドアに係り、又前記従動輪は前記巻取シャフトと一体に設けられたオーバヘッドドアに係り、更に又前記従動輪は前記巻取シャフトと独立して設けられ、該巻取シャフトに設けられた輪と前記従動輪との間で動力が伝達される様にされたオーバヘッドドアに係るものである。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、開口部が設けられる正面壁から天井に掛渡ってガイドレールが設けられ、該ガイドレールに沿ってシャッタカーテンが昇降されるオーバヘッドドアに於いて、前記ガイドレールの水平ガイドレールの反正面壁側に巻取シャフトが設けられ、該巻取シャフトの巻取部に巻設された線状部材が前記ガイドレールに沿って繰出され、前記シャッタカーテンに係着され、前記巻取シャフトの一端部に従動輪が連結され、該従動輪に対応し前記正面壁付近には開閉駆動輪が設けられ、該開閉駆動輪と前記従動輪とは無端輪状動力伝達部材を介在して連結され、前記開閉駆動輪を駆動手段により回転することで、前記巻取部が回転して前記線状部材が巻取られ、或は繰出され、前記シャッタカーテンが開口部を開閉する様構成されたので、ヘッドルームは前記水平ガイドレールを収納する空間があればよく、ヘッドルームが狭小な空間であってもオーバヘッドドアの設置が可能となる。
【００１８】
又本発明によれば、前記水平ガイドレールに沿って延びるビームの正面壁側部に、前記開閉駆動輪が設けられ、前記ビームの反正面壁側部に前記従動輪が設けられ、前記開閉駆動輪と前記従動輪とが前記無端輪状動力伝達部材を介在して連結されて開閉機構部が構成され、該開閉機構部が天井に取付けられ、前記従動輪が前記巻取シャフトに連結され、前記開閉駆動輪が駆動手段に連結されたので、開閉機構部をユニット化でき、開閉機構を予めユニットとして組立て、現地作業としてはユニットを設置すればよいので、設置作業が簡略化できる。
【００１９】
又本発明によれば、前記駆動手段は、前記開閉駆動輪に連結されたチェーンホイールにチェーンを掛回した操作具であるので、シャッタカーテンの開閉を手動で行うことができる。
【００２０】
又本発明によれば、前記駆動手段は、前記開閉駆動輪に連結された電動モータであるので、シャッタカーテンの開閉駆動を電動で行うことができる。
【００２１】
又本発明によれば、前記従動輪は前記巻取シャフトと一体に設けられたので、機構が簡略化され、設置スペースが少なくて済む。
【００２２】
又本発明によれば、前記従動輪は前記巻取シャフトと独立して設けられ、該巻取シャフトに設けられた輪と前記従動輪との間で動力が伝達される様にされたので、開閉機構の設置に自由度が増大する等の優れた効果を発揮する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、図面を参照しつつ本発明を実施する為の最良の形態を説明する。
【００２４】
図１〜図４は本発明に係る第１の実施の形態を示しており、図１〜図４中、図８、図９中で示したものと同等のものには同符号を付してある。
【００２５】
正面壁１６と天井２３に掛渡って、倒立Ｌ字状にガイドレール２４を左右一対配設する。該ガイドレール２４は図８で示した様に、垂直ガイドレール４、水平ガイドレール５、湾曲レール６から構成されている。
【００２６】
前記ガイドレール２４の後端（前記水平ガイドレール５の反正面壁１６側の端部）には巻取シャフト７が配設される。該巻取シャフト７は天井２３に取付けられたブラケット２５に回転自在に支持されており、前記巻取シャフト７の両端部には巻取体であるドラム１３が一体に回転する様に設けられている。前記巻取シャフト７にはバランススプリング１５が嵌装され、該バランススプリング１５の一端は前記巻取シャフト７に固着され、他端は前記ブラケット２５に固着され、前記巻取シャフト７が回転することで、前記バランススプリング１５が捩られ、前記巻取シャフト７に逆方向の回転力（後述するシャッタカーテン９の開方向の力）を付与する様になっている。
【００２７】
前記巻取シャフト７の一端部は、前記水平ガイドレール５の更に側方迄延出しており、該一端部に従動スプロケット２６が固着される。前記正面壁１６にブラケット２７を介してアイドラスプロケット２８が回転自在に設けられ、該アイドラスプロケット２８と前記従動スプロケット２６とは無端輪状動力伝達部材である開閉チェーン２９によって連結されており、前記アイドラスプロケット２８と前記従動スプロケット２６との間で前記開閉チェーン２９を介して動力が伝達される様にされている。
【００２８】
又、前記ブラケット２７を介して前記正面壁１６に開閉駆動スプロケット３１が設けられ、該開閉駆動スプロケット３１は軸（図示せず）を介して前記アイドラスプロケット２８と一体に回転可能になっている。前記開閉駆動スプロケット３１は駆動チェーン３２を介して駆動装置１２と連結されている。尚、前記開閉駆動スプロケット３１と前記駆動装置１２の連結は、図８で示した構造と同様である。而して、前記駆動装置１２のチェーン１９を周回させることで、前記開閉駆動スプロケット３１、前記アイドラスプロケット２８、前記開閉チェーン２９、前記従動スプロケット２６を介して前記ドラム１３を回転可能となっている。
【００２９】
前記正面壁１６の垂下壁部３３の左右、即ち前記開口部２の左方上部、右方上部それぞれの位置に、ブラケット３４を取付け、該ブラケット３４にガイドシーブ３５を回転自在に設ける。該ガイドシーブ３５の取付け位置は、前記垂下壁部３３に近接した位置から前記湾曲レール６の上端部近傍の間の所要位置が選択される。
【００３０】
前記ドラム１３に巻設された線状部材であるワイヤ１４は、前記ガイドシーブ３５に掛回された後前記シャッタカーテン９の最閉鎖側段のパネル１１の閉鎖側端部に係着される。
【００３１】
前記ドラム１３を回転することで、前記ドラム１３に前記ワイヤ１４が巻取られ、或は前記ドラム１３から前記ワイヤ１４が繰出され、前記シャッタカーテン９が昇降（開閉）される。
【００３２】
前記ブラケット２５、前記従動スプロケット２６、前記アイドラスプロケット２８、前記開閉チェーン２９、前記開閉駆動スプロケット３１等は前記シャッタカーテン９の開閉機構部３６を構成し、該開閉機構部３６は前記水平ガイドレール５を収納可能な空間があれば設置可能である。
【００３３】
上記構成のオーバヘッドドアについて作動を説明する。
【００３４】
先ず、図１、図３に示される前記シャッタカーテン９が降下し、前記開口部２が全閉している状態から前記シャッタカーテン９を上昇させ、前記開口部２を開放する場合を説明する。
【００３５】
前記チェーン１９を周回させ、前記駆動装置１２を駆動し、前記開閉駆動スプロケット３１、前記アイドラスプロケット２８を回転させる。該アイドラスプロケット２８の回転は前記開閉チェーン２９を介して前記従動スプロケット２６に伝達され、該従動スプロケット２６と一体となった前記巻取シャフト７を介して前記ドラム１３を回転させる。
【００３６】
該ドラム１３の回転により、前記ワイヤ１４が前記ドラム１３に巻取られ、前記シャッタカーテン９が上昇する。又、前記バランススプリング１５による上昇力が前記ワイヤ１４を介して前記シャッタカーテン９に作用し、該シャッタカーテン９の重量と前記バランススプリング１５による上昇力とがバランスされているので、前記駆動装置１２による開閉力は小さくて済む。
【００３７】
図４は、前記開口部２が最大に開放された状態を示しており、前記ワイヤ１４が前記ガイドシーブ３５から鉛直に垂下した状態が、前記開口部２の最大開口状態であり、又前記シャッタカーテン９が完全に格納された状態となる。上記した様に、前記ガイドシーブ３５の取付け位置は、前記垂下壁部３３に近接した位置から前記湾曲レール６の上端部近傍の間の所要位置が選択され、図示の様に前記湾曲レール６の上端部近傍に前記ガイドシーブ３５が設けられた場合は、最下段のパネル１１が略水平となり、前記ヘッドルーム２１が占める空間は、前記水平ガイドレール５を収納するだけの空間でよい。即ち、大きな開口高さＨが得られる。
【００３８】
又、前記垂下壁部３３の垂下長さが大きい場合、即ち前記ヘッドルーム２１が大きく取れる場合は、前記ガイドシーブ３５の位置を前記垂下壁部３３に近接して設けることができる。この場合、前記湾曲レール６部分に最下段のパネル１１が傾斜した状態で格納される。
【００３９】
図５、図６により第２の実施の形態について説明する。
【００４０】
該第２の実施の形態では、開閉機構部３６をユニット化したものである。尚、図５、図６中、図１、図２中で示したものと同等のものには同符号を付し、その説明を省略する。
【００４１】
前記開閉機構部３６について説明する。
【００４２】
左右一対のビーム３８，３８が前記水平ガイドレール５と平行に設けられ、前記ビーム３８，３８の前端部（正面壁１６側の端部）に、アイドラスプロケット２８、開閉駆動スプロケット３１が前端軸３９を介して設けられ、前記アイドラスプロケット２８、前記開閉駆動スプロケット３１は前記前端軸３９に一体に固着され、該前端軸３９は前記ビーム３８に回転自在に設けられている。尚、ビーム３８，３８は、天井に対向する面が連結されていて断面が下向きに開口した略コの字形状でもよい。
【００４３】
前記ビーム３８，３８の後端部には後部第１アイドラスプロケット４１、後部第２アイドラスプロケット４２が後端軸４３を介して設けられ、前記後部第１アイドラスプロケット４１、前記後部第２アイドラスプロケット４２は前記後端軸４３に固着され、該後端軸４３は前記ビーム３８に回転自在に支持されている。前記アイドラスプロケット２８と前記後部第１アイドラスプロケット４１とは開閉チェーン２９によって連結されている。
【００４４】
上記構成の開閉機構部３６は、前記ビーム３８がボルト等の固着手段４５によって天井２３に固定されることで、取付けられる。
【００４５】
又、前記巻取シャフト７の一端部は前記ブラケット２５より更に延出し、前記一端部には前記従動スプロケット２６が固着され、前記後部第２アイドラスプロケット４２と前記従動スプロケット２６とは従動チェーン４４によって動力が伝達される様に連結され、前記開閉駆動スプロケット３１は、正面壁１６に設けられた駆動装置１２と駆動チェーン３２によって連結される。
【００４６】
前記チェーン１９を周回させることで、前記駆動装置１２、前記駆動チェーン３２、前記開閉駆動スプロケット３１を介して前記アイドラスプロケット２８が回転され、更に前記開閉チェーン２９、前記後部第１アイドラスプロケット４１を介して前記後部第２アイドラスプロケット４２が回転され、又前記従動チェーン４４、前記従動スプロケット２６、巻取シャフト７を介して前記ドラム１３が回転される。
【００４７】
該ドラム１３の回転により、前記ワイヤ１４が巻取られ、又繰出されて前記シャッタカーテン９が昇降される。
【００４８】
該第２の実施の形態では、前記開閉機構部３６がユニット化されるので、現場での施工が簡単になる。
【００４９】
尚、第２の実施の形態に於いて、前記水平ガイドレール５と前記開閉機構部３６とは上下に配置された状態で示しているが、前記ビーム３８と前記水平ガイドレール５の高さ方向の位置を同じとして設けることも可能である。この場合、前記従動スプロケット２６と前記後部第２アイドラスプロケット４２と前記従動チェーン４４とが省略され、前記巻取シャフト７と前記後端軸４３とを軸継手等により直接連結する。
【００５０】
而して、ユニット化した場合でも前記開閉機構部３６の設置空間は前記水平ガイドレール５が設けられるスペースがあればよい。
【００５１】
次に、前記開閉機構部３６を設置する場合の施工例について、図７により説明する。
【００５２】
以下に示す施工例は、オーバヘッドドアが設置される環境が寒冷地であり、正面壁１６、天井２３に断熱材４７が設けられている場合を示している。又、該断熱材４７の表面には化粧板等の表面材４８が貼設されている。
【００５３】
前記開閉機構部３６を設置する準備作業として、前記表面材４８、前記断熱材４７を貫通して、前記天井２３に下孔４９を穿設し、該下孔４９にセットアンカ５１を打込む。該セットアンカ５１はパイプ形状であり、内面には雌螺子が刻設されている。
【００５４】
又、前記セットアンカ５１の長さは、先端が前記表面材４８の表面に合致する様にしておく。
【００５５】
前記ビーム３８は、例えば断面がＬ字形状のアングル材であり、前記セットアンカ５１の位置に合わせて止め孔５２が穿設されている。前記ビーム３８を前記天井２３に固定する場合は、前記ビーム３８を位置決めし、前記止め孔５２にボルト５３を挿通し、前記セットアンカ５１に螺着することによりなされる。
【００５６】
前記ビーム３８は、前記セットアンカ５１を介して前記天井２３に固定され、又前記ボルト５３を強固に締付けても、締付け力は前記セットアンカ５１の先端と前記ボルト５３のボルト頭との間に前記ビーム３８を挾持する力となって現れ、前記断熱材４７を変形させることはない。従って、前記ビーム３８は前記天井２３に強固に取付けられ、而も前記断熱材４７を痛めることがない。又、該断熱材４７は欠切部は前記下孔４９部分のみとなり、断熱性が損われることがない。
【００５７】
尚、上記実施の形態は、手動開閉式のオーバヘッドドアについて説明したが、例えば、図１、図２に於いて前記駆動装置１２の代りに電動モータを設け、該電動モータの出力軸にスプロケットを固着し、該スプロケットと前記開閉駆動スプロケット３１とをチェーンにより連結して該開閉駆動スプロケット３１を前記電動モータにより駆動する様にすれば、電動式のオーバヘッドドアにすることができる。
【００５８】
或は、前記巻取シャフト７或は従動スプロケット２６を電動モータにより駆動可能とし、且つ駆動装置１２により開閉操作可能な構成としてもよい。
【００５９】
又、巻取体である前記ドラム１３は、前記巻取シャフト７の中央寄りに設けられていてもよく、更に、線状部材である前記ワイヤ１４は前記シャッタカーテン９の閉鎖側端部ではなくシャッタカーテン９の開放側端部にガイドシーブ３５にガイドされることなく係着されていてもよい。
【００６０】
又、前記開閉駆動スプロケット３１を駆動手段で回転させることによってシャッタカーテンが開閉する様にした構成はシャッタカーテンの開動と閉動との少なくとも一方に対して可能な構成であればよい。
【００６１】
又、本発明は、建屋の開口部を開閉するオーバヘッドドアに限らず、車両のコンテナ等構造物の開口部を開閉するオーバヘッドドアにも実施可能であることは言う迄もない。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明の第１の実施の形態を示す側面図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態を示す平面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態を示す部分側面図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に於けるシャッタ最大開放時の状態を示す部分拡大図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態を示す側面図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態を示す平面図である。
【図７】本発明に係るオーバヘッドドアの設置施工例を示す部分図である。
【図８】従来のオーバヘッドドアを示す斜視図である。
【図９】従来のオーバヘッドドアの側面図である。
【符号の説明】
【００６３】
１              開口部
４              垂直ガイドレール
５              水平ガイドレール
７              巻取シャフト
９              シャッタカーテン
１１            パネル
１２            駆動装置
１３            ドラム
１４            ワイヤ
１６            正面壁
１９            チェーン
２１            ヘッドルーム
２３            天井
２４            ガイドレール
２５            ブラケット
２６            従動スプロケット
２９            開閉チェーン
３１            開閉駆動スプロケット
３２            駆動チェーン
３５            ガイドシーブ
３６            開閉機構部
【図１】
2007177539.tif 000003
【図２】
2007177539.tif 000004
【図３】
2007177539.tif 000005
【図４】
2007177539.tif 000006
【図５】
2007177539.tif 000007
【図６】
2007177539.tif 000008
【図７】
2007177539.tif 000009
【図８】
2007177539.tif 000010
【図９】
2007177539.tif 000011