(57)【要約】      （修正有）【課題】  余分なスイッチを使用することなく、充電式バッテリーを確実に充電する回路。【解決手段】  交流電源１で付勢される直流定電圧電源１００を備える。直流定電圧電源１００と、直流定電圧電源１００の正極−負極間に接続される充電式バッテリー３とダイオード４の直列回路と、直流定電圧電源１００の正極−負極間に接続される一対の分圧用抵抗５・６の直列回路と、一対の分圧用抵抗５・６の接続交点にベース極が接続されるトランジスタ７を備える。トランジスタ７と、トランジスタ４のコレクタ極に接続される電流制限用抵抗８と、電流制限用抵抗８と直列に挿置される停電時点灯用の発光ダイオード９と、充電式バッテリー３を電源とし発光ダイオード９をドライブするドライブＩＣ１０を備え、ドライブＩＣ１０のグランド端子をトランジスタ４のコレクタ極に接続する。交流電源１の非停電時にトランジスタ４の充電式バッテリー３によるターンオンを妨げる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
交流電源（１）で付勢される直流定電圧電源（１００）を備え、前記直流定電圧電源（１００）は前記交流電源（１）電圧を整流する全波整流器（２）とその整流出力を平滑化する平滑用コンデンサ（１２）と定電圧化のためのツェナーダイオード（１３）を具備し、前記直流定電圧電源（１００）の正極−負極間に接続される充電式バッテリー（３）とダイオード（４）の直列回路を備え、前記直列回路は前記充電式バッテリー（３）の負極側と前記ダイオード（４）の陽極側が接続されるものであり、前記充電式バッテリー（３）の正極側と前記直流定電圧電源（１００）の正極側が接続され、前記ダイオード（４）の陰極側と前記直流定電圧電源（１００）の負極側が接続され、前記直流定電圧電源（１００）の正極−負極間に接続される一対の分圧用抵抗（５・６）の直列回路を備え、一対の前記分圧用抵抗（５・６）の接続交点にベース極が接続されるトランジスタ（７）を備え、前記トランジスタ（７）のエミッタ極は前記充電式バッテリー（３）と前記ダイオード（４）の接続交点に接続され、前記トランジスタ（４）のコレクタ極に接続される電流制限用抵抗（８）を備え、前記電流制限用抵抗（８）と直列に挿置される停電時点灯用の発光ダイオード（９）を備え、前記充電式バッテリー（３）を電源とし前記発光ダイオード（９）をドライブするドライブＩＣ（１０）を備え、前記ドライＩＣ（１０）のグランド端子を前記トランジスタ（４）のコレクタ極に接続し、前記交流電源（１の非停電時に前記トランジスタ（４）の前記充電式バッテリー（３）によるターンオンを妨げることを特徴とする発光ダイオード点灯装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、充電式バッテリーを電源として駆動するドライブＩＣにて、発光ダイオードを停電時に点灯させる点灯装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  本発明の前提となった図２の発光ダイオード点灯装置について説明する。図２装置は一般の発光ダイオード点灯装置を停電灯回路とすることを意図し、考察された回路装置である。
図２装置は、交流電源１で付勢される直流定電圧電源１００を備える。直流定電圧電源１００は交流電源１電圧を整流する全波整流器２とその整流出力を平滑化する平滑用コンデンサ１２と定電圧化のためのツェナーダイオード１３を具備する。図２装置は直流定電圧電源１００の正極−負極間に接続される平滑用コンデンサ１２を備える。直流定電圧電源１００の正極−負極間に接続される充電式バッテリー３とダイオード４の直列回路を備える。充電式バッテリー３とダイオード４の直列回路は充電式バッテリー３の負極側とダイオード４の陽極側が接続され、充電式バッテリー３の正極側と直流定電圧電源１００の正極側が接続され、ダイオード４の陰極側と直流定電圧電源１００の負極側が接続される構成である。直流定電圧電源１００の正極−負極間に接続される一対の分圧用抵抗５・６の直列回路を備える。分圧用抵抗５・６の接続交点にベース極が接続されるトランジスタ７を備える。トランジスタ７のエミッタ極は充電式バッテリー３とダイオード４の接続交点に接続される。トランジスタ７のコレクタ極に接続される電流制限用抵抗８を備える。
電流制限用抵抗８と直列に挿置される停電時（交流電源１停電時）点灯用の発光ダイオード９を備える。充電式バッテリー３を電源とし、発光ダイオード９をドライブする制御用のドライブＩＣ１０を備える。ドライブＩＣ１０のグランド端子（ＧＮＤ端子）をトランジスタ７のエミッタ極に接続する。分圧用抵抗５・６の抵抗値を適宜に設定し、交流電源１がＯＮのとき（非停電時）は、トランジスタ７のベース−エミッタ間電圧をトランジスタ７の動作電圧以下とする。交流電源１がＯＦＦのとき（停電時）は、分圧用抵抗６が回路上分離されるので、充電式バッテリー３電圧によって、トランジスタ７のベース−エミッタ間に電圧が発生する。１４は交流電源１と直列の限流インピーダンスである。
図２装置の動作について説明する。初めに交流電源１がＯＮのときの動作を説明する。交流電源１は全波整流器２によって整流され直流になる。そして、平滑用コンデンサ１２で平滑され、ツェナーダイオード１３で定電圧化される。直流定電圧電源１００の出力で充電式バッテリー３は、ダイオード４を介して充電される。分圧用抵抗５・６の抵抗値の設定により、トランジスタ７はＯＦＦとなる。このため、ドライブＩＣ１０が動作しても発光ダイオード９には電流が流れず消灯となる。
次に交流電源１がＯＦＦのときの動作を説明する。交流電源１がＯＦＦのときは、充電式バッテリー３電圧によってドライブＩＣ１０は動作する。また、充電式バッテリー３電圧によって、トランジスタ７はＯＮとなる。これにより、発光ダイオード９には電流制限用抵抗８を介して電流が流れ点灯する。
このように、交流電源１がＯＮのときは発光ダイオード９は消灯し、交流電源１がＯＦＦのときは充電式バッテリー３電圧によって発光ダイオード９は点灯する。しかし、充電式バッテリー３電圧が低下した状態で交流電源１をＯＮにすると、充電式バッテリー３電圧がドライブＩＣの動作電圧に達した時点でドライブＩＣ１０が動作するため、ドライブＩＣ１０を介して電流が流れ、それ以上の充電式バッテリー３充電ができなくなる。
そこで、ドライブＩＣ１０のＧＮＤ端子とトランジスタ７のエミッタ極の接続交点と、充電式バッテリー３とダイオード４の接続交点との間にスイッチ１１を接続することにより、充電式バッテリー３を充電するときは、スイッチ１１を開放してドライブＩＣ１０に電流が流れないように分離する必要があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明の目的は、スイッチを使用することなく、充電式バッテリーを確実に充電する回路構造を得ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  本発明においては、ドライブＩＣのＧＮＤ端子をトランジスタ７のコレクタ極に接続する。そして、充電式バッテリーとダイオードの接続交点にはトランジスタのエミッタ極のみを接続する。これにより、交流電源がＯＮのときはドライブＩＣに電流が流れなくなり、充電式バッテリーを確実に充電することができる。具体的には、次のように構成する。
交流電源で付勢される直流定電圧電源を備える。前記直流定電圧電源は前記交流電源電圧を整流する全波整流器とその整流出力を平滑化する平滑用コンデンサと定電圧化のためのツェナーダイオードを具備する。前記直流定電圧電源の正極−負極間に接続される充電式バッテリーとダイオードの直列回路を備える。前記直列回路は前記充電式バッテリーの負極側と前記ダイオードの陽極側が接続されるものである。前記充電式バッテリーの正極側と前記直流定電圧電源の正極側が接続される。前記ダイオードの陰極側と前記直流定電圧電源の負極側が接続される。前記直流定電圧電源の正極−負極間に接続される一対の分圧用抵抗の直列回路を備える。一対の前記分圧用抵抗の接続交点にベース極が接続されるトランジスタを備える。前記トランジスタのエミッタ極は前記充電式バッテリーと前記ダイオードの接続交点に接続される。前記トランジスタのコレクタ極に接続される電流制限用抵抗を備える。前記電流制限用抵抗と直列に挿置される停電時点灯用の発光ダイオードを備える。前記充電式バッテリーを電源とし前記発光ダイオードをドライブするドライブＩＣを備える。前記ドライブＩＣのグランド端子を前記トランジスタのコレクタ極に接続する。前記交流電源の非停電時に前記トランジスタの前記充電式バッテリーによるターンオンを妨げる。
【発明の効果】
【０００５】  本発明によれば、前記交流電源がＯＮのとき（非停電時）は、前記トランジスタはＯＦＦしているので、前記ドライブＩＣはＧＮＤ端子が未接続状態になり、動作できなくなる。このため、前記ドライブＩＣには電流が流れず、直流電流は充電式バッテリーの充電電流となり、ダイオードを介して流れる。
これにより、スイッチを使用しなくても充電式バッテリーを確実に充電することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  本発明の実施形態を図１を用いて説明する。本発明に係る図１の発光ダイオード点灯装置は、交流電源１で付勢される直流定電圧電源１００を備える。直流定電圧電源１００は交流電源１電圧を整流する全波整流器２とその整流出力を平滑化する平滑用コンデンサ１２と定電圧化のためのツェナーダイオード１３を具備する。直流定電圧電源１００の正極−負極間に接続される充電式バッテリー３とダイオード４の直列回路を備える。前記直列回路は充電式バッテリー３の負極側とダイオード４の陽極側が接続されるものである。充電式バッテリー３の正極側と前記直流定電圧電源１００の正極側が接続される。ダイオード４の陰極側と直流定電圧電源１００の負極側が接続される。直流定電圧電源１００の正極−負極間に接続される一対の分圧用抵抗５・６の直列回路を備える。一対の分圧用抵抗５・６の接続交点にベース極が接続されるトランジスタ７を備える。トランジスタ７のエミッタ極は充電式バッテリー３とダイオード４の接続交点に接続される。トランジスタ４のコレクタ極に接続される電流制限用抵抗８を備える。電流制限用抵抗８と直列に挿置される停電時点灯用の発光ダイオード９を備える。充電式バッテリー３を電源とし発光ダイオード９をドライブするドライブＩＣ１０を備える。ドライブＩＣ１０のグランド端子をトランジスタ４のコレクタ極に接続する。交流電源１の非停電時にトランジスタ４の充電式バッテリー３によるターンオンを妨げる。
分圧用抵抗５の抵抗値は相対的に大、分圧用抵抗６の抵抗値は相対的に小である。交流電源１がＯＮのときは、トランジスタ７のベース−エミッタ間電圧をトランジスタ７の動作電圧以下にする。交流電源１がＯＦＦのときは、分圧用抵抗６が回路上分離されるので、充電式バッテリー３電圧によって、トランジスタ７のベース−エミッタ間に電圧が発生する。
図１の回路動作について補足する。初めに交流電源１がＯＮのときの動作を説明する。交流電源１によって不勢される直流定電圧電源１００によって、充電式バッテリー３はダイオード４を介して充電される。また、分圧用抵抗５・６の抵抗値の設定により、トランジスタ７はＯＦＦとなる。ドライブＩＣ１０のグランド端子（ＧＮＤ端子）は未接続状態で動作できなくなり、発光ダイオード９は消灯する。このように、交流電源１がＯＮのときは、ドライブＩＣ１０は回路から分離されるため、直流定電圧電源１００の直流出力電流の大半は充電式バッテリー３の充電電流となるため、確実に充電を継続することができる。
次に交流電源１がＯＦＦのときの動作を説明する。交流電源１がＯＦＦのときは、直流定電圧電源１００電圧は消失する。充電式バッテリー３電圧が分圧用抵抗５を介して印加し、トランジスタ７はＯＮとなる。また、充電式バッテリー３電圧によってドライブＩＣ１０は動作する。これにより、発光ダイオード９には抵抗８を介して電流が流れ点灯する。このように、交流電源１がＯＮのときは発光ダイオード９は消灯し、交流電源１がＯＦＦのときは、充電式バッテリー３電圧によって発光ダイオード９が点灯する。以上のように、交流電源１がＯＮのときは、スイッチ１１を使用しなくても充電式バッテリー３を確実に充電することができる。
直流定電圧電源１００の出力電圧は例えば３Ｖである。充電式バッテリー３電圧の満充電時の電圧は２．４Ｖであり、ダイオード４のオン電圧は０．４Ｖであり、トランジスタ７のトリガー電圧（ベースエミッタ間電圧）は０．４Ｖである。直流定電圧電源１００電圧を分圧する分圧抵抗５側の電圧が高めであると、充電式バッテリー３電圧は分圧用抵抗５を介してトランジスタ７をターンオンすることができなくなる。このため、交流電源１の非停電時にトランジスタ４の充電式バッテリー３によるターンオンを妨げることできる。充電式バッテリー３電圧が不足する場合であっても同様である。また、直流定電圧電源１００電圧を分圧する分圧抵抗６側の電圧が低めであると、その電圧でトランジスタ７をターンオンすることもできなくなる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】  本発明装置の回路図
【図２】  従来装置の回路図
【符号の説明】
【００１１】１：交流電源
２：全波整流器
３：充電式バッテリー
４：ダイオード
５・６：分圧用抵抗
７：トランジスタ
８：電流制限用抵抗
９：発光ダイオード
１０：ドライブＩＣ
１２：平滑用コンデンサ
１３：ツェナーダイオード
１００：直流定電圧電源
【図１】
2007157670.tif 000003
【図２】
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