(57)【要約】【課題】プラスチック成形品の耐熱性を向上させる改質方法を提供する。また、厳しい使用条件下においても好適に使用可能な優れた耐熱性を有するプラスチック成形品を提供する。【解決手段】ガラス繊維で強化されたポリアミド６６で構成された冠形保持器１４を、酸化防止剤を含有する超臨界二酸化炭素に浸漬することにより、冠形保持器１４の表層部に酸化防止剤を浸透させる改質処理を施した。そして、この改質処理を施した冠形保持器１４を、深溝玉軸受に組み込んだ。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
酸化防止剤を含有する超臨界流体をプラスチック成形品に接触させた後、前記プラスチック成形品に浸透した酸化防止剤及び超臨界流体のうち超臨界流体のみを前記プラスチック成形品から除去することを特徴とするプラスチック成形品の改質方法。
【請求項２】
前記超臨界流体を超臨界二酸化炭素としたことを特徴とする請求項１に記載のプラスチック成形品の改質方法。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のプラスチック成形品の改質方法により改質されたプラスチック成形品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、超臨界流体を用いたプラスチック成形品の改質方法、及び、改質されたプラスチック成形品に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、プラスチック成形品の耐熱性は、そのプラスチック自体の耐熱性に依存していた。そして、酸化防止剤を添加した場合は、それによる熱劣化の抑制の程度により耐熱性が決定していた。
【特許文献１】特開平５−２１４２４３号公報
【特許文献２】特開平５−３１１０１４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来においては、プラスチック成形品の原料に酸化防止剤をコンパウンドすることにより、プラスチック成形品全体に酸化防止剤を均一に分散させており、最初に生じるプラスチック成形品の表層部の酸化劣化を効果的に抑制するような考慮はなされていなかった。
そこで、本発明は上記のような従来技術が有する問題点を解決し、プラスチック成形品（特に表層部）の耐熱性を向上させる改質方法を提供することを課題とする。また、本発明は、優れた耐熱性を有するプラスチック成形品を提供することを併せて課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
前記課題を解決するため、本発明は次のような構成からなる。すなわち、本発明に係る請求項１のプラスチック成形品の改質方法は、酸化防止剤を含有する超臨界流体をプラスチック成形品に接触させた後、前記プラスチック成形品に浸透した酸化防止剤及び超臨界流体のうち超臨界流体のみを前記プラスチック成形品から除去することを特徴とする。
また、本発明に係る請求項２のプラスチック成形品の改質方法は、請求項１に記載のプラスチック成形品の改質方法において、前記超臨界流体を超臨界二酸化炭素としたことを特徴とする。
さらに、本発明に係る請求項３のプラスチック成形品は、請求項１又は請求項２に記載のプラスチック成形品の改質方法により改質されたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のプラスチック成形品の改質方法によれば、プラスチック成形品に酸化防止剤を浸透させることができるので、プラスチック成形品（特に表層部）に優れた耐熱性を付与することができる。また、本発明のプラスチック成形品は、酸化防止剤が浸透しているので、優れた耐熱性を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
本実施形態のプラスチック成形品の改質方法は、浸漬処理工程と蒸発除去工程とからなる。浸漬処理工程は、酸化防止剤を含有する超臨界二酸化炭素の中にプラスチック成形品を浸漬する工程であり、該工程により、酸化防止剤及び二酸化炭素がプラスチック成形品中に浸透する。具体的には、プラスチック成形品の改質に使用する装置（以降は処理装置と記す）の中に設けた架台上にプラスチック成形品を載置し、架台の下方に酸化防止剤を配する。処理装置内を超臨界状態とすると、超臨界二酸化炭素に酸化防止剤が相溶して処理装置内に充満し、酸化防止剤のプラスチック成形品への浸透が進行する。
【０００７】
なお、超臨界二酸化炭素とは、臨界温度以上の温度を有し且つ臨界圧力以上の圧力を有する領域にある二酸化炭素である。ちなみに、二酸化炭素の臨界温度は３１℃で、臨界圧力は７２．８気圧（７．３９ＭＰａ）である。
浸漬処理工程における浸漬温度は、二酸化炭素の臨界温度以上であり、より好ましくは二酸化炭素の臨界温度以上且つプラスチック成形品を構成するプラスチックのガラス転移温度未満である。プラスチック材料はガラス転移温度を超えると、分子主鎖のミクロブラウン運動が可能になるまで自由体積が増加し、超臨界状態の二酸化炭素はプラスチック内部まで、より浸透しやすくなる。そうすると、プラスチック中にあらかじめ添加されている各種添加剤が逆に抽出されてしまうことも考えられ、その結果、物性が低下するおそれがあるので好ましくない。
【０００８】
ただし、超臨界二酸化炭素のプラスチックへの溶解度は、温度が高い方が大きいので、浸漬温度をできるだけ高くした方が酸化防止剤が浸透しやすい。浸漬温度は、プラスチック材料の融点やガラス転移温度を参考に決定することが好ましく、最高でも１５０℃程度である。これ以上の温度であると、プラスチックや酸化防止剤の劣化が生じるおそれがある。
【０００９】
また、浸漬処理工程における圧力は二酸化炭素の臨界圧力以上であり、より高い圧力である方が、二酸化炭素のプラスチックへの浸透度が向上し、改質の効率が向上するため好ましい。ただし、処理装置を高圧に耐え得るようにする必要が生じるため、該処理装置が大掛かりで高額なものになってしまう。したがって、処理装置の操作性や設備費等を考慮すると、圧力は１００気圧以上３００気圧以下（１０．１３ＭＰａ以上３０．４ＭＰａ以下）の範囲が適当である。
【００１０】
さらに、浸漬処理工程における浸漬時間は特に限定されるものではなく、プラスチック成形品の厚さや大きさ等を考慮して適宜設定される。
さらに、超臨界二酸化炭素中の酸化防止剤の濃度は、二酸化炭素の超臨界状態において概ね飽和溶解度となるように調整される。
なお、浸漬処理を行うにあたって、処理装置内は二酸化炭素で置換しておくことが好ましい。酸素等が残存している状態で浸漬処理を行うと、処理中にプラスチックが酸化劣化するおそれがある。
【００１１】
次に、蒸発除去工程について説明する。処理装置内の温度を、プラスチック成形品を構成するプラスチックのガラス転移温度未満とした後、二酸化炭素を徐々に排出することにより処理装置内の圧力をゆっくり下げて、大気圧に戻す。これにより、プラスチック成形品の中に浸透した酸化防止剤及び二酸化炭素のうち二酸化炭素のみが蒸発して除去され、酸化防止剤はプラスチック成形品中に残される。超臨界状態でなくなると、酸化防止剤は分離して処理装置の下部に蓄積する。
【００１２】
処理装置内のほぼ全ての二酸化炭素が蒸発したら、プラスチック成形品を取り出す。このとき、必要に応じて、プラスチック成形品の表面に付着した酸化防止剤を洗浄により除去してもよい。また、プラスチック成形品内に残存した二酸化炭素を、真空乾燥等により除去してもよい。
なお、処理装置内の温度は、プラスチック成形品を構成するプラスチックのガラス転移温度未満とすることが好ましい。ガラス転移温度以上であると、プラスチック成形品の中から二酸化炭素が除去される際に、発泡が生じる可能性が高くなる。
【００１３】
以上にような２つの工程によって、プラスチック成形品の内部に酸化防止剤の分子が浸透し、プラスチック分子間の自由体積に固定化される。このことにより、プラスチック成形品の表層部に酸化防止剤が高濃度で存在することとなるので、表面から内部に向かって進行する酸化劣化が効果的に抑制されて、プラスチック成形品全体としての耐熱性が向上する。また、元々有していた自由体積に酸化防止剤が固定されていることから、酸化防止剤が外部に滲出することはほとんどなく、耐熱性向上効果が長期間にわたって持続すると同時に、機械的強度の低下を引き起こすおそれがほとんどない。
【００１４】
なお、本実施形態は本発明の一例を示したものであって、本発明は本実施形態に限定されるものではない。
例えば、本実施形態においては、超臨界流体として超臨界二酸化炭素を用いた例をあげて説明したが、本発明には、他の種類の様々な超臨界流体を用いることができる。例えば、二酸化窒素，アンモニア，エタン，プロパン，エチレン，メタノール，エタノール等があげられる。ただし、二酸化炭素は比較的穏和な条件で超臨界流体となり、しかも毒性がなく不燃性であるため最も好ましい。
【００１５】
また、本発明のプラスチック成形品の改質方法を好適に適用可能なプラスチックとしては、蒸発除去工程におけるプラスチック成形品の発泡を防止するために、ガラス転移温度（Ｔｇ）が超臨界流体の臨界温度よりも高いものが好ましい。具体的には、ポリエチレンテレフタレート（Ｔｇ６９℃），ポリブチレンフタレート（Ｔｇ４５℃）等のポリエステル系樹脂や、ポリアミド６（Ｔｇ５３℃），ポリアミド６６（Ｔｇ５７℃）等のポリアミド系樹脂があげられる。また、ポリスチレン（Ｔｇ１００℃），ポリカーボネート（Ｔｇ１４５℃）等があげられる。
【００１６】
ただし、ガラス転移温度（Ｔｇ）が超臨界流体の臨界温度以下であるものであっても、本発明のプラスチック成形品の改質方法を適用可能である場合がある。ガラス転移温度（Ｔｇ）が超臨界二酸化炭素の臨界温度以下であるプラスチックとしては、例えば、ポリエチレン（Ｔｇ−１２５℃），ポリオキシメチレン（Ｔｇ−８２℃），ポリプロピレン（Ｔｇ−８℃），ポリメチルアクリレート（Ｔｇ１０℃）があげられる。
【００１７】
これらのプラスチックは、ガラス繊維等の充填材や、熱安定剤等の各種添加剤を含有するものでも差し支えない。ただし、各種添加剤は、改質の処理条件によっては、抽出されることも予想されるので、処理温度や処理圧力には注意を要する。なお、各種添加剤は、あらかじめ酸化防止剤とともに超臨界流体に添加しておいてもよい。
【００１８】
さらに、本発明において使用可能な酸化防止剤の種類は特に限定されるものではないが、例えば以下に示すようなものがあげられる。２，４−ビス[ （オクチルチオ）メチル］−ｏ−クレゾール、トリエチレングリコール−ビス［３−（３−ｔｅｒｔ−ブチル−５−メチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオネート］（融点７５〜７９℃）、ペンタエリスリチル−テトラキス［３−（３，５−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオネート］（融点１１０〜１２５℃）、１，３，５−トリメチル−２，４，６−トリス（３，５−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−ヒドロキシベンジル）ベンゼン（融点２４４℃）、Ｎ，Ｎ’−ヘキサメチレンビス（３，５−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−ヒドロキシヒドロシンナマミド）（融点１５６〜１６１℃）等のヒンダードフェノール系化合物があげられる。
【００１９】
また、２，５−ジ−ｔｅｒｔ−ブチルヒドロキノン（融点１７０℃以上）等のヒドロキノン誘導体や、ビス［２−メチル−４−｛３−ｎ−アルキルチオプロピオニルオキシ｝−５−ｔｅｒｔ−ブチルフェニル］スルフィド（アルキル基の炭素数は１２または１４）等のイオウ系化合物や、亜リン酸エステル系化合物があげられる。
【００２０】
さらに、４，４’−ビス（α，α−ジメチルベンジル）ジフェニルアミン（融点９０℃）、４，４’−ジオクチルジフェニルアミン（融点９５℃以上）等のジフェニルアミン系化合物や、Ｎ，Ｎ’−ジフェニル−ｐ−フェニレンジアミン（融点１３０℃以上）、Ｎ−イソプロピル−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニレンジアミン（融点７０℃以上）、Ｎ，Ｎ’−ジ−２−ナフチル−ｐ−フェニレンジアミン（融点２２４℃以上）、Ｎ，Ｎ’−ビス（１−メチルヘプチル）−ｐ−フェニレンジアミン、Ｎ，Ｎ’−ビス（１，４−ジメチルペンチル）−ｐ−フェニレンジアミン、Ｎ−（１，３−ジメチルブチル）−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニレンジアミン（融点４４℃以上）等のｐ−フェニレンジアミン系化合物があげられる。
【００２１】
これらの中では、ジフェニルアミン系化合物とｐ−フェニレンジアミン系化合物が酸化防止効果が大きく、最も好適である。また、超臨界流体への溶解性を考慮すると、浸漬温度で液体状態となる酸化防止剤が好ましいので、超臨界流体が超臨界二酸化炭素である場合には、融点が４０℃以上１５０℃以下の酸化防止剤が好ましい。
【００２２】
次に、前述のようにして改質したプラスチック成形品を、転がり軸受，リニアガイド装置，電動パワーステアリング装置，及び磁気エンコーダの部品として使用した例を説明する。
〔使用例１〕
図１の（ａ）は、深溝玉軸受の構成を示す縦断面図であり、（ｂ）は、この深溝玉軸受に使用されている冠形保持器の斜視図である。
この深溝玉軸受は、内輪１１と、外輪１２と、内輪１１及び外輪１２の間に転動自在に配設された複数の玉１３と、内輪１１及び外輪１２の間に複数の玉１３を保持する冠形保持器１４と、シールド板１５，１５と、を備えている。
また、内輪１１と外輪１２とシールド板１５，１５とで囲まれた軸受空間には、図示しないグリース組成物（潤滑剤）が充填されており、シールド板１５によって深溝玉軸受内に密封されている。そして、このグリース組成物により、内輪１１及び外輪１２の軌道面と玉１３との接触面が潤滑されている。
【００２３】
次に、図１の（ｂ）の冠形保持器１４の構造について説明する。冠形保持器１４は、円環状の主部２１と、この主部２１の片面に設けられた複数のポケット２２とを備えていて、各ポケット２２は、互いに間隔をあけ対向して配置された１対の弾性片２３，２３から形成されている。各ポケット２２を構成する１対の弾性片２３，２３の互いに対向する面は、一般的には、同心の球状凹面をなしている。ただし、各面を円筒面としたものもある。
【００２４】
このような冠形保持器１４は、弾性片２３，２３の間隔を弾性的に押し広げつつ、１対の弾性片２３，２３の間に玉１３を押し込むことにより、各ポケット２２内に玉１３を転動自在に保持することができる。
この冠形保持器１４は、ガラス繊維（含有量は２５質量％）で強化されたポリアミド６６（宇部興産株式会社製ＵＢＥナイロン２０２０ＧＵ５）で構成されており、酸化防止剤を含有する超臨界二酸化炭素を用いた前述のような改質処理が施され、その表層部には酸化防止剤が浸透している（超臨界二酸化炭素を除去した後の冠形保持器１４中の酸化防止剤の含有率は０．１質量％である）。超臨界二酸化炭素に浸漬する処理の条件は、温度１４０℃、圧力２０ＭＰａ、処理時間１時間であり、使用した酸化防止剤はＮ，Ｎ’−ジフェニル−ｐ−フェニレンジアミン（大内新興化学工業株式会社製のノクラックＤＰ）である。
【００２５】
このような深溝玉軸受においては、冠形保持器１４は前述のように改質されたプラスチック成形品で構成されているので、耐熱性が優れている。よって、冠形保持器１４に高面圧が負荷されるような厳しい使用条件下で深溝玉軸受が使用されても、冠形保持器１４の耐久性，信頼性等の性能が優れており、その結果、深溝玉軸受が長寿命となる。
【００２６】
〔使用例２〕
図２は、リニアガイド装置の構成を示す斜視図である。
角形の案内レール３１上に、横断面形状がほぼコ字形のスライダ３２が軸方向に相対移動可能に跨架されている。このスライダ３２は、スライダ本体３２Ａの軸方向の両端部にエンドキャップ３２Ｂ，３２Ｂが着脱可能に固着されて構成されている。
また、案内レール３１の上面３１ａと両側面３１ｂ，３１ｂとが交差する稜線部には、断面ほぼ１／４円弧形状の凹溝である転動体転動溝３３Ａ，３３Ａが軸方向に形成されている。さらに、案内レール３１の両側面３１ｂ，３１ｂの中間位置には、断面ほぼ半円形の凹溝である転動体転動溝３３Ｂ，３３Ｂが軸方向に形成されている。なお、転動体転動溝３３Ｂの溝底には、転動体３５の脱落を防ぐ保持器３６のための逃げ溝３３ａが、軸方向に形成されている。
【００２７】
一方、スライダ３２の本体３２Ａの両袖部３４，３４の内側のコーナ部には、案内レール３１の転動体転動溝３３Ａに対向する断面ほぼ半円形の負荷転動体転動溝４１が形成され、両袖部３４，３４の内側面の中央部には案内レール３１の転動体転動溝３３Ｂに対向する断面ほぼ半円形の負荷転動体転動溝４２が形成されている。
そして、上記の案内レール３１の転動体転動溝３３Ａとスライダ３２の負荷転動体転動溝４１とで負荷転動体転動路４３が構成され、案内レール３１の転動体転動溝３３Ｂとスライダ３２の負荷転動体転動溝４２とで負荷転動体転動路４４が構成されている。
【００２８】
また、スライダ本体３２Ａの袖部３４の上部肉厚内に、負荷転動体転動路４３に平行な軸方向に延びる断面円形の貫通孔からなる転動体戻し路４５が形成され、袖部３４の下部肉厚内に、負荷転動体転動路４４に平行な同様の軸方向に延びる貫通孔からなる転動体戻し路４６が形成されている。
エンドキャップ３２Ｂはプラスチック材料の射出成形品であり、断面ほぼコ字状に形成されている。そして、スライダ本体３２Ａとの接合面（裏面）には、図３に示すように、斜めに傾斜した半円状の上凹部５１と下凹部５２とが、両袖分部３４，３４の上下に対向するように形成されるとともに、半円状の両凹部５１，５２の中心部を横断して半円柱状の凹溝５３が設けてある。
【００２９】
そして、その半円柱状の凹溝５３には、プラスチック材料を射出成形して得た半円筒状のリターンガイド５５（図４を参照）が嵌合される。なお、図５は、リターンガイド５５が装着されたエンドキャップ３２Ｂの斜視図である。このリターンガイド５５の外径面の中央部には、転動体３５の案内面となる断面円弧状の凹溝５６が半円状に形成され、また、リターンガイド５５の内径側の凹部５７は潤滑剤通路であり、その凹部５７から外径側の凹溝５６に抜ける貫通孔５７Ａが給油孔として形成されている。
【００３０】
このようなリターンガイド５５を半円柱状の凹溝５３に組み込むことにより、エンドキャップ３２Ｂの裏面に断面円形の半ドーナツ状の湾曲路５８が上下二段に形成される（図６を参照）。このエンドキャップ３２Ｂをスライダ本体３２Ａに取り付けると、湾曲路５８によって、スライダ本体３２Ａの負荷転動体転動路４４と転動体戻し路４６とが連通される。そして、上段の負荷転動体転動路４３と転動体戻し路４５も同様に連通される。
【００３１】
上記の負荷転動体転動路４３，４４，転動体戻し路４５，４６，湾曲路５８で構成される転動体無限循環経路に、多数の転動体３５が転動自在に装填されている。
案内レール３１上をスライダ３２が移動すると、転動体３５は負荷転動体転動路４３，４４内を転動しつつスライダ３２の移動方向にスライダ３２より遅い速度で移動し、一端側の湾曲路５８でＵターンして転動体戻し路４５，４６を逆方向に転動しつつ移動し、他端側の湾曲路５８で逆Ｕターンして負荷転動体転動路４３，４４内に戻る循環を繰り返す。
【００３２】
なお、エンドキャップ３２Ｂにおいて、転動体３５を案内する湾曲路５８の内側端部には半円状に突出させた転動体掬いあげ突部５９が形成され、その鋭角の先端が案内レール３１の転動体転動溝３３Ａ，３３Ｂの溝底に近接するようにされている。下段の転動体掬いあげ突部５９には、保持器３６の取付溝５９ａと取付穴５９ｂとが設けてある。
また、エンドキャップ３２Ｂの表側の給油ニップル３７から注入された潤滑剤が、エンドキャップ３２Ｂの裏面の給油溝６０を通りリターンガイド５５の内径側の凹部５７から貫通孔５７Ａを経て、湾曲路５８内へ送り込まれるようになっている。さらに、エンドキャップ３２Ｂの裏面の給油溝６０の下方には、保持器６１の取付け穴６１ａが形成してある。
【００３３】
ここで、エンドキャップ３２Ｂ及びリターンガイド５５は、ポリアセタール樹脂（ポリプラスチックス株式会社製ジュラコンＭ９０Ｓ）で構成されており、酸化防止剤を含有する超臨界二酸化炭素を用いた前述のような改質処理が施され、その表層部には酸化防止剤が浸透している（超臨界二酸化炭素を除去した後のエンドキャップ３２Ｂ及びリターンガイド５５中の酸化防止剤の含有率はそれぞれ０．１２質量％である）。超臨界二酸化炭素に浸漬する処理の条件は、温度１００℃、圧力２０ＭＰａ、処理時間１時間であり、使用した酸化防止剤はトリエチレングリコール−ビス［３−（３−ｔｅｒｔ−ブチル−５−メチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオネート］（チバスペシャリティケミカルズ株式会社製のイルガノックス２４５）である。
【００３４】
このようなリニアガイド装置においては、エンドキャップ３２Ｂ及びリターンガイド５５は前述のように改質されたプラスチック成形品で構成されているので、耐熱性が優れている。よって、エンドキャップ３２Ｂ及びリターンガイド５５に高面圧が負荷されるような厳しい使用条件下でリニアガイド装置が使用されても、エンドキャップ３２Ｂ及びリターンガイド５５の耐久性，信頼性等の性能が優れており、その結果、リニアガイド装置が長寿命となる。
【００３５】
〔使用例３〕
図７は電動パワーステアリング装置の構成を示す図であり、図８は電動パワーステアリング装置のハウジング部分の断面図である。また、図９はハウジング内のウォームホイールギア及びウォームギアのみを示した斜視図である。
電動パワーステアリング装置７０のハウジング７１内に備えられているウォームホイールギア８１及びウォームギア８２は、入力軸７２の回転に伴って生じた電動モータ７３の回転駆動力を出力軸７４に伝達する機能を有している。
【００３６】
このウォームホイールギア８１及びウォームギア８２は、ガラス繊維（含有量は３０質量％）で強化されたポリアミド６６（宇部興産株式会社製ＵＢＥナイロン２０２０ＧＵ６）で構成されており、酸化防止剤を含有する超臨界二酸化炭素を用いた前述のような改質処理が施され、その表層部には酸化防止剤が浸透している（超臨界二酸化炭素を除去した後のウォームホイールギア８１及びウォームギア８２中の酸化防止剤の含有率はそれぞれ０．０９質量％である）。超臨界二酸化炭素に浸漬する処理の条件は、温度１４０℃、圧力２０ＭＰａ、処理時間２時間であり、使用した酸化防止剤はＮ，Ｎ’−ジフェニル−ｐ−フェニレンジアミン（大内新興化学工業株式会社製のノクラックＤＰ）である。
【００３７】
このような電動パワーステアリング装置７０においては、ウォームホイールギア８１及びウォームギア８２が前述のように改質されたプラスチック成形品で構成されているので、ウォームホイールギア８１及びウォームギア８２は耐熱性が優れている。よって、ウォームホイールギア８１及びウォームギア８２に高面圧が負荷されるような厳しい使用条件下で電動パワーステアリング装置７０が使用されても、ウォームホイールギア８１及びウォームギア８２の耐久性，信頼性等の性能が優れており、その結果、電動パワーステアリング装置７０が長寿命となる。
【００３８】
〔使用例４〕
図１０は、独立懸架式のサスペンションに支持され、非駆動輪を支持するためのハブユニット軸受の構成を示す断面図である。なお、以降の説明においては、ハブユニット軸受を自動車等の車両に取り付けた状態において、車両の幅方向外側を向いた部分を外端部と称し、幅方向中央側を向いた部分を内端部と称する。すなわち、図１０においては、左側が外端部となり、右側が内端部となる。
【００３９】
ハブユニット軸受は、固定輪である外輪１０５と、図示しない車輪を固定する取付フランジ１１２と一体的に回転する回転輪であるハブ１０７及び内輪１１６と、外輪１０５とハブ１０７及び内輪１１６との間に形成される環状隙間に周方向に転動自在に配された複数の転動体である玉１１７と、を備えている。そして、内輪１１６には磁気エンコーダ１２６が取り付けられていて、車輪の回転速度が検出可能となっている。
【００４０】
ハブ１０７の内端部には小径段部１１５が形成されており、この小径段部１１５に内輪１１６が外嵌されている。そして、ハブ１０７の内端部を径方向外方に加締め広げて形成した加締め部１２３で内端部を押さえつけることにより、内輪１１６がハブ１０７に固定されている。また、このハブ１０７の外端部の、外輪１０５の外端部から突出した部分には、取付フランジ１１２が形成されている。この取付フランジ１１２には、円周方向に所定間隔で植設されたスタッド１０８によって、車輪が取付可能となっている。
【００４１】
また、外輪１０５の外周面には結合フランジ１１１が形成されており、この結合フランジ１１１を介して、懸架装置を構成する図示しないナックル等に外輪１０５が固定可能となっている。外輪１０５とハブ１０７及び内輪１１６との間には、保持器１１８によって案内される複数の玉１１７が周方向に転動自在に配されている。
さらに、外輪１０５の両端部内周面と、ハブ１０７の中間部外周面及び内輪１１６の内端部外周面との間には、それぞれ密封装置であるシールリング１２１，１２１が設けられている。これらシールリング１２１，１２１は、外輪１０５の内周面とハブ１０７及び内輪１１６の外周面との間に形成され玉１１７，１１７を設けた環状隙間と外部空間とを遮断している。
【００４２】
各シールリング１２１，１２１は、軟鋼板で形成され断面Ｌ字形で全体を円環状とした芯金１２４，１２４により、弾性材１２２，１２２が補強されてなる。このようなシールリング１２１，１２１は、それぞれの芯金１２４，１２４が外輪１０５の両端部に締り嵌めにより内嵌されているとともに、それぞれの弾性材１２２，１２２が構成するシールリップの先端部が、内輪１１６の内端部外周面に外嵌固定されたスリンガ１２５あるいはハブ１０７の中間部外周面に、全周にわたって摺接されている。
【００４３】
また、図１１に示すように、磁気エンコーダ１２６は、固定部材であるスリンガ１２５と、スリンガ１２５の側面に一体的に接合された磁石部である磁極形成リング１２７と、で構成される。図１２に示すように、磁極形成リング１２７は多極磁石であり、Ｎ極とＳ極が周方向に交互に形成されている。そして、この磁極形成リング１２７に磁気センサ１２８が対面配置される（図１０を参照）。
【００４４】
ここで、磁気エンコーダ１２６についてさらに詳細に説明する。磁気エンコーダ１２６の磁極形成リング１２７の磁石材料には、フェライト等の磁性粉を含有し熱可塑性樹脂をバインダーとした磁石コンパウンドを好適に用いることができ、磁極形成リング１２７は、９０質量％のストロンチウムフェライトと１０質量％のポリアミド１２と微量の添加剤とを混合した樹脂組成物で構成されている。
【００４５】
磁極形成リング１２７は、フェノール系接着剤をプレキュア状態で焼き付けたスリンガ１２５をコアにした、磁場射出成形で成形されている。射出成形時の熱により、フェノール系接着剤が完全に硬化して、磁極形成リング１２７とスリンガ１２５とが接合する。ただし、必要に応じて２次加熱を行って、フェノール系接着剤をより完全に硬化させてもよい。
【００４６】
このような磁極形成リング１２７は、酸化防止剤を含有する超臨界二酸化炭素を用いた前述のような改質処理が施され、その表層部には酸化防止剤が浸透している（超臨界二酸化炭素を除去した後の磁石部中の酸化防止剤の含有率は０．０１質量％である）。超臨界二酸化炭素に浸漬する処理の条件は、温度１００℃、圧力２０ＭＰａ、処理時間１時間であり、使用した酸化防止剤はＮ−イソプロピル−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニレンジアミン（大内新興化学工業株式会社製のノクラック８１０−ＮＡ）である。
【００４７】
このような磁気エンコーダ１２６においては、磁極形成リング１２７は前述のように改質されたプラスチック成形品で構成されているので、耐熱性が優れている。よって、厳しい使用条件下で磁気エンコーダ１２６が使用されても、磁極形成リング１２７の耐久性，信頼性等の性能が優れており、その結果、磁気エンコーダ１２６が長寿命となる。
【００４８】
改質したプラスチック成形品の他の使用例としては、直動滑り軸受，ラジアル滑り軸受，ワンウェイクラッチ，針状ころ軸受，ターボチャージャー用軸受，車輪支持用軸受があげられる。針状ころ軸受の部品として使用する場合に好適なプラスチックの種類としては、例えばポリフェニレンスルフィドやポリアミド４６があげられる。また、ターボチャージャー用軸受の部品として使用する場合に好適なプラスチックの種類としては、例えば熱可塑性ポリイミドがあげられる。さらに、車輪支持用軸受の部品として使用する場合に好適なプラスチックの種類としては、例えば１０質量％のガラス繊維を含有するポリアミド６６があげらる。
【００４９】
次に、改質されたプラスチック成形品の耐熱性を評価した結果について説明する。ガラス繊維（含有量は３０質量％）で強化されたポリアミド６６（宇部興産株式会社製ＵＢＥナイロン２０２０ＧＵ６、少量の銅系熱安定剤が添加してある）で構成されたＪＩＳ１号引張試験片を用意し、酸化防止剤を含有する超臨界二酸化炭素を用いた前述のような改質処理を施した（超臨界二酸化炭素を除去した後の試験片中の酸化防止剤の含有率は０．１２質量％である）。超臨界二酸化炭素に浸漬する処理の条件は、温度１４０℃、圧力２０ＭＰａ、処理時間２時間であり、使用した酸化防止剤はＮ，Ｎ’−ジフェニル−ｐ−フェニレンジアミン（大内新興化学工業株式会社製のノクラックＤＰ）である。
【００５０】
このように表面改質され表層部に酸化防止剤が固定された試験片（実施例）と、改質処理を行っていない試験片（比較例）とを、１６０℃の高温環境下に静置し、引張強度の経時変化を測定した。結果を図１３のグラフに示す。このグラフにおいては、引張強度の初期値を基準とした保持率で、耐熱性を示してある。図１３のグラフから、表面改質された試験片は、改質処理を行っていない試験片と比べて、熱劣化が生じにくく、耐熱性が優れていることが分かる。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】改質されたプラスチック成形品の使用例を説明する深溝玉軸受の縦断面図及び保持器の斜視図である。
【図２】改質されたプラスチック成形品の別の使用例を説明するリニアガイド装置の斜視図である。
【図３】リターンガイドを省略してエンドキャップの裏面を示した図である。
【図４】リターンガイドの正面図である。
【図５】リターンガイドを装着した状態のエンドキャップの斜視図である。
【図６】図２のリニアガイド装置のエンドキャップ付近の部分断面図である。
【図７】改質されたプラスチック成形品の別の使用例を説明する電動パワーステアリング装置の図である。
【図８】図７の電動パワーステアリング装置のハウジング部分の断面図である。
【図９】ウォームホイールギア及びウォームギアの斜視図である。
【図１０】改質されたプラスチック成形品の別の使用例を説明する車輪支持用軸受装置の断面図である。
【図１１】図１０のシール装置の近傍部分を示す部分拡大断面図である。
【図１２】磁気エンコーダを説明する概念図である。
【図１３】改質されたプラスチック成形品の耐熱性を評価した結果を示すグラフである。
【符号の説明】
【００５２】
１１      内輪
１２      外輪
１３      玉
１４      保持器
３１      案内レール
３２      スライダ
３２Ｂ    エンドキャップ
３５      転動体
５５      リターンガイド
７０      電動パワーステアリング装置
８１      ウォームホイールギア
８２      ウォームギア
１２６      磁気エンコーダ
１２７      磁極形成リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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