(57)【要約】【課題】  市場に置かれている多くの製品種類について共通的に区分属性となっている属性とそれほどには共通とされていない区分属性の別を整理して提示する装置を提供する。【解決手段】  過去に販売を開始した製品種類毎に、仕様種類と属性毎の水準の対応関係を示すデータを記憶している手段１４と、そのデータに基づいて、製品種類毎に、仕様種類を区分する要因となっている区分属性を特定する手段１６と、そのデータと製品種類毎に特定された区分属性に基づいて、属性毎にその属性が区分属性となっている製品種類数をカウントする手段２４と、そのカウント値によって属性の序列を特定する手段２６を備えている。市場に置かれている製品種類群について共通的に区分属性となっている属性をその属性が区分属性となっている製品種類数の順序によって知ることが可能となる。【選択図】図１
2007241335.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
新たな仕様種類の立案を支援する装置であって、
過去の製品種類毎に、仕様種類と属性毎の水準の対応関係を示すデータを記憶している手段と、
前記データに基づいて、製品種類毎に、仕様種類を区分する要因となっている区分属性を特定する手段と、
前記データと前記製品種類毎に特定された区分属性に基づいて、属性毎にその属性が区分属性となっている製品種類数をカウントする手段と、
そのカウント値によって属性の序列を特定する手段を備えていることを特徴とする仕様種類の立案支援装置。
【請求項２】
前記データから、同一製品種類内において仕様種類と属性毎の水準の対応関係が等しい２以上の区分属性を抽出する手段を備えており、
前記カウント手段は、前記対応関係が等しい２以上の区分属性を有する製品種類を除外してカウントし、除外してカウントしたカウント値が大きい方の属性のみを区分属性として再カウントすることを特徴とする請求項１に記載の仕様種類の立案支援装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、製品の仕様種類を立案する過程を支援する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
最初に、本明細書で用いる用語の意味を説明しておく。
「製品種類」：多種類が存在している製品群を大分類したときのそれぞれの分類をいう。例えば、製品群が自動車であれば、ボディ形状によって分類した車種に相当する。
「仕様種類」：同一製品種類内の製品群を細分類したときのそれぞれの分類をいう。例えば、同一車種内に「スタンダード仕様」と「デラックス仕様」と「ファミリー仕様」が存在すれば、３つの「仕様種類」が存在する。
「属性」：製品種類ないしは仕様種類を他の種類から特徴づける項目をいう。例えば、車種Ａと車種Ｂでエンジン排気量が相違している場合、エンジン排気量が１つの「属性」となる。
「水準」：属性内の実際の設定状態をいう。例えば、車種Ａの排気量が１６００ｃｃであり、車種Ｂの排気量が３５００ｃｃであれば、車種Ａのエンジン排気量という属性の「水準」は１６００ｃｃであり、車種Ｂのエンジン排気量という属性の水準は３５００ｃｃであるということになる。水準は、数字化されているとは限られない。例えば車種Ａには、エアコンが装着されていなければ、車種Ａのエアコンという属性は「無い」という水準となり、車種Ｂには、オートエアコンが装着されていれば、車種Ｂのエアコンという属性は「オートエアコン」という水準となる。
「区分属性」：同一製品種類に属する仕様種類によって水準が相違する属性をいう。例えば、車種Ａの「スタンダード仕様」と「デラックス仕様」ではエアコンという属性の水準が相違する場合、そのエアコンという属性は「区分属性」である。一方、同一製品種類に属する仕様種類によって水準が相違しない属性は「区分属性」でない。例えば、車種Ａは、仕様種類に係らず、全部が１６００ｃｃの排気量であれば、車種Ａについてのエンジン排気量という属性は、「区分属性」でない。製品種類によって「区分属性」は相違する。例えば、車種Ａについては「区分属性」でないエンジン排気量という属性が、車種Ｂについては「区分属性」となることがある。
【０００３】
製品開発の過程では、１つの製品種類に対し、どのような仕様種類を設け、それらをどのような属性で特徴付けるのかを決定することが重要である。例えば、自動車の開発であれば、同一車種内に２以上のエンジン排気量を設定するのか（エンジン排気量という属性を区分属性とするのか）、エアコンの種類が相違する仕様種類を設定するのか（エアコンという属性を区分属性とするのか）を決定することが重要である。
区分属性とする属性数を増大させれば製品群は多様となるが、その反面において部品種類数は増大する。区分属性とする属性数を減少させれば部品種類数は減少するが、製品群の多様性が損なわれる。
そこで、需要者の間に多様な要求が存在する属性については区分属性として需要者の多様な要求に応えられるようにするとともに、需要者の要求がそれほどには多様でない属性については区分属性としないことによって部品点数を増加させないといったバランスが必要とされる。
【０００４】
しかしながら、需要者の間に多様な要求が存在する属性と、需要者の要求がそれほどには多様でない属性を区別することが難しい。それを知るためには、現時点で市場に置かれている製品群について、どの属性を区分属性とし、どの属性は区分属性としていないのかを知ることが重要なヒントとなるが、現状ではそれを把握することすら難しい。製品種類が何十種類に及び、製品種類毎に多数の仕様種類が設定されており、ある製品種類については区分属性となっている属性が他の製品種類については区分属性となっていない関係が輻輳している場合（それが現実に生じている）、多くの製品種類に共通的に区分属性となっている属性と、それほどには共通とされていない区分属性の別を知ることすら難しい。
【０００５】
コンジョイント分析の技術が発達し、属性毎に水準を設定した仮想的製品の想定したときに、その仮想的製品の同種製品群内における販売シェアを予測することが可能となっており、その技術が特許文献１に開示されている。
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−１８４２７号公報
【０００７】
しかしながら、この技術によっても、市場に置かれている多くの製品種類について共通的に区分属性となっている属性と、それほどには共通とされていない区分属性の別を知ることはできない。現状の技術では、仕様種類を設定するに当たって、どの属性を区分属性としてどの属性については区分属性としないかを判断するのに必要な基礎的資料が得られず、結局は設計者あるいは担当者の経験およびノウハウによって区分属性とするかしないかを決定している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明では、市場に置かれている多くの製品種類（市場におかれていた製品を含めることもできる）について共通的に区分属性となっている属性と、それほどには共通とされていない区分属性の別を整理して提示する装置を提供する。過去の仕様種類の決定において採用された区分属性の事例を体系的に分析し、容易に理解可能な形式の情報に変換する装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の装置は、過去に販売を開始した多くの製品種類について共通的に区分属性となっている属性と、それほどには共通とされていない区分属性の別を整理して提供することによって、新たな仕様種類の立案を支援する装置であり、過去に販売を開始した製品種類毎に、仕様種類と属性毎の水準の対応関係を示すデータを記憶している手段と、そのデータに基づいて、製品種類毎に、仕様種類を区分する要因となっている区分属性を特定する手段と、そのデータと製品種類毎に特定された区分属性に基づいて、属性毎にその属性が区分属性となっている製品種類数をカウントする手段と、そのカウント値によって属性の序列を特定する手段を備えている。
【００１０】
本装置では、過去に販売を開始した製品種類毎に、仕様種類と属性毎の水準の対応関係を示すデータを解析し、製品種類毎に、仕様種類を区分する要因となっている区分属性を特定する。例えば、製品種類Ａについては、製品種類Ａに属する仕様種類によって水準が相違している区分属性を特定し、製品種類Ｂについては、製品種類Ｂに属する仕様種類によって水準が相違している区分属性を特定する。
本装置では、属性毎にその属性が区分属性となっている製品種類数をカウントする。例えば、属性Ｘが製品種類Ａ，Ｂ，Ｄ，Ｈの区分属性となっていれば、属性Ｘのカウント値を４とし、属性Ｙが製品種類Ａ，Ｃ，Ｄ，Ｇ，Ｊの区分属性となっていれば、属性Ｙのカウント値を５とする。
本装置では、属性毎のカウント値によって属性の序列を特定する。前記事例の場合であれば、属性Ｙに対して属性Ｘよりも高い序列を与える。
これによって、市場に置かれている製品種類群について共通的に区分属性となっている属性を、その属性が区分属性となっている製品種類数の順序によって知ることが可能となる。例えば、自動車の場合、排気量が区分属性となっている製品種類数が最も多く、ついでトランスミッションが区分属性となっている製品種類数が多く、エアコンディショナーを区分属性とする製品種類数は意外と少ないといったことが理解可能となる。
この情報が得られると、新たな仕様種類の設定が容易化される。過去の経験に照らして多様に用意することが有効な属性と、多様に用意することが有効でない属性の別を知ることができる。不必要な多様性を避けながら必要な多様性を確保することが可能となる。必要な多様性を確保しながら、部品種類数の増加を抑制することができ、最終的には需要者に需要者が希望する製品を安価に提供することが可能となる。
【００１１】
同一製品種類内に属する複数の仕様種類が、２以上の属性において、仕様種類と水準の対応関係が等しいことがある。例えば、製品種類Ａの仕様種類Ａ１とＡ２の属性Ｘの水準はＸ１であり、仕様種類Ａ３とＡ４の属性Ｘの水準はＸ２であり、仕様種類Ａ１とＡ２の属性Ｙの水準はＹ１であり、仕様種類Ａ３とＡ４の属性Ｙの水準はＹ２である場合、仕様種類Ａ１，Ａ２と仕様種類Ａ３，Ａ４を区別する区分属性は、属性Ｘでもあり、属性Ｙでもある。この場合、製品種類Ａを、属性Ｘを区分属性とする製品種類とカウントすることもできるし、属性Ｙを区分属性とする製品種類とカウントすることもできる。
そこで、同一製品種類内において仕様種類と属性毎の水準の対応関係が等しい２以上の区分属性を抽出する手段を備えていることが好ましい。この場合、カウント手段で製品種類数をカウントする際には、前記対応関係が等しい２以上の区分属性を有する製品種類を除外してカウントし、除外してカウントしたカウント値が大きい方の属性のみを区分属性として再カウントするようにすることが好ましい。
前記に例示した事例では、仕様種類と水準の対応関係が等しい属性Ｘと属性Ｙを有する製品種類Ａについては最初の段階ではカウントせず、製品種類Ａを除外してカウントした結果において例えば属性Ｘを区分属性とする製品種類数の方が属性Ｙを区分属性とする製品種類数よりも多ければ、製品種類Ａについても属性Ｘが区分属性であり、属性Ｙは区分属性で無いとするのである。これによって冗長な情報を除外することが可能となる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によると、仕様種類と区分属性の過去の事例を体系的に整理して提供することができ、多様に用意することが有効な属性と、多様に用意することが有効でない属性の別を示す情報を提供できる。不必要な多様性を避けながら（それによって不必要な部品種類数の増大が抑制される）、必要な多様性を確保することが可能となる。仕様種類の立案過程を合理的なものとすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
最初に、以下に説明する実施例の主要な特徴を列記する。
（形態１）  記憶装置１４は、過去に販売を開始した車種毎に、仕様種類と属性毎の水準の対応関係を示すデータをデータベース化して記憶している。
【実施例】
【００１４】
本実施例の立案支援装置のハードウェア構成は、通常のコンピュータ演算装置であり、外観の図示は省略する。このコンピュータ演算装置は、図１に示すコンピュータ装置１０と、入力装置２と、出力装置４からなる。コンピュータ装置１０は、車種と仕様種類別に属性毎の水準を記憶している車種／仕様／属性／水準データベース１４と、検索装置１２と、車種毎に区分属性を特定する車種／区分属性特定装置１６と、車種毎に対応属性を特定する車種／対応属性特定装置１８と、属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数をカウントする装置２０と、装置１８で特定された対応属性を確定区分属性に変換する装置２２と、変換された確定区分属性を活用して属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数を再カウントする装置２４と、カウントされた車種数の昇順に属性の順序を並び替えた車種／仕様／属性／水準リストに編集する装置２６を備えている。
【００１５】
図２は、コンピュータ装置１０にインストールされているプログラムによってコンピュータ装置１０が実行する処理の流れの全体を示してる。
ステップＳ１１では、データベース１４の検索条件を設定する。入力装置２を利用して検索条件を設定する。
ステップＳ１２では、設定された検索条件に従ってデータベース１４を検索する。
ステップＳ１６では、検索されたデータを対して車種／区分属性特定処理を実行して車種毎に区分属性を特定する。
ステップＳ１８では、車種毎に特定された区分属性に対して、それに対応属性が含まれているか否かを判別する。ここでいう対応属性とは、同一製品種類内において仕様種類と属性毎の水準の対応関係が等しい２以上の区分属性をいう。
ステップＳ１９では、ステップＳ１６で特定された区分属性であって、ステップＳ１８によって対応属性で無いとされた属性を確定区分属性とする。
ステップＳ２０では、属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数をカウントする処理を実行する。
ステップＳ２２では、そのカウント値に基づいてステップＳ１８で特定された対応属性から選択し、選択された属性を確定区分属性に変換する処理を実行する。
ステップＳ２４では、変換された確定区分属性を活用して属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数を再カウントする処理を実行する。
ステップＳ２６では、カウントされた車種数の昇順に属性の順序を並び替えた車種／仕様／属性／水準リストに編集し、編集したリストを出力する処理を実行する。
図１の検索装置１２は、コンピュータ装置１０がプログラムにしたがってステップＳ１２の処理を実行するときに、一時的に実現される。車種／区分属性特定装置１６と、車種／対応属性特定装置１８と、属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数をカウントする装置２０と、対応属性を確定区分属性に変換する装置２２と、属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数を再カウントする装置２４と、車種数の昇順に属性の順序を並び替えた車種／仕様／属性／水準リストに編集する装置２６も同様であり、コンピュータ装置１０がプログラムにしたがって図２の対応する処理を実行するときに、一時的に実現される。図１の各装置は同時に存在するのではなく、必要な時に一時的に実現されるものである。
【００１６】
車種／仕様／属性／水準データベース１４は、過去に販売を開始した主要車種について仕様種類別に属性毎の水準を記憶している。
検索条件の設定工程では、仕様種類を区分する要因となっている区分属性を解析したいデータの範囲を特定する。例えば車種名で特定することもできるし、販売開始時期で特定することもできるし、車種のタイプや価格帯等を検索条件とすることもできる。
図３は、検索範囲に車種aaaaから車種eeeeまでを指定して検索した場合に、車種／仕様／属性／水準データベース１４から検索されたデータの一例を例示している。例えば、車種aaaa（これが１つの製品種類となっている）には、01Deluxe、02Standard、03Familyの３種類の仕様種類が存在し、01Deluxeの仕様種類の場合、属性の１のエアコンディショナーの水準はオートであり、属性の２のトランスミッションの水準は４ＡＴであり、属性の３のエンジン排気量の水準は１６００ｃｃであることを示している。それぞれの車種および仕様種類毎に、属性毎の水準の組合せは異なっている。
【００１７】
図２のステップＳ１６では、検索装置１２で検索されたデータに対して、車種／区分属性特定処理を実行して車種毎に区分属性を特定する。
図４は、車種／区分属性特定処理の詳細なフローチャートを示す。ステップＳ４０では処理対象車種を特定し、ステップＳ４２では処理対象属性を特定する。図４のステップＳ４８からＳ５４によって理解されるように、図４の処理は、すべての車種とすべての属性について順に実行する。最初に、例えば、車種aaaaの属性１の処理するものとして、以下の説明を続ける。
ステップＳ４４では、全部の仕様種類の水準が同じであるか否かを判別する。同じであれば、ステップＳ４６をスキップし、その属性はその車種の区分属性で無いとする。車種aaaaの属性１を処理している場合、すべての仕様種類でオートの水準であり、ステップＳ４６をスキップする。
その処理を属性を変えながら繰り返し実行する。車種aaaaの属性３の処理をすると、仕様によってエンジン排気量が相違するために、ステップＳ４４がＮＯとなる。そこで、ステップＳ４６を実行し、エンジン排気量という属性は車種aaaaの区分属性であるとする。
以上の処理をすべての車種について実行する。
【００１８】
図５は、図４の処理を実行した後の内容を示している。仕様種類によって異なる水準が設定されているために、図４のステップＳ４６で区分属性とされた属性が黒四角印で示されている。仕様種類に共通して同一の水準が設定されているために、ステップＳ４４でＹＥＳと判定されてステップＳ４６がスキップされた属性は白丸印で示されている。車種によって区分属性が相違している。また、車種aaaa、ddddおよびeeeeについては区分属性が１つであるのに対し、車種bbbbの区分属性は３個あり、ccccの区分属性は２個あることがわかる。
【００１９】
図２のステップＳ１８では、車種毎に対応属性を特定する。２以上の区分属性を持つ車種（図５の場合、車種bbbbとccccが相当する）、仕様種類と属性毎の水準の対応関係が２以上の区分属性において等しいことがある。例えば、車種bbbbの属性１と属性２の場合、仕様種類と属性毎の水準の対応関係が等しい。この場合、属性１と属性２の両者がともに区分属性であるというよりも、一方は独立した区分属性であるのに対し、他方は付随的な区分属性であり、実際的には区分属性であると評価すべきでないことが多い。そこで、図２のステップＳ１８では、車種bbbbとccccの属性１と属性２のように、仕様種類と属性毎の水準の対応関係が２以上の区分属性において等しい属性（対応属性）を検索する。
【００２０】
図６が、図２のステップＳ１８からＳ２４の詳細なフローチャート示しており、図６のステップＳ６０では、処理対象車種を決定する。図６の処理は、全車種について順に実行する。
ステップＳ６２では、区分属性が２以上存在するか否かを判別する。車種aaaaは区分属性が１しかないことから、ステップＳ６２がＮＯとなる。この場合、その１つの区分属性を確定した区分属性とする（ステップＳ６４）。車種ccccについて実行すると、車種ccccは２個の区分属性を有することからステップＳ６２がＹＥＳとなる。そこで、ステップＳ６６を実行する。車種ccccの場合、ステップＳ６６はＮＯとなる。車種ccccは、属性２と属性３が区分属性であるところ、仕様種類と属性毎の水準の対応関係が属性２と属性３で異なっている。この場合には、属性２と属性３の両方が区分属性であると評価できる。そこで、両属性とも確定した区分属性とする（ステップＳ６８）。
車種bbbbについてステップＳ６６を実行すると、仕様種類と属性毎の水準の対応関係が等しい属性１と属性２が存在することわかる。この場合には、ステップＳ６４とＳ６８をスキップし、確定された区分属性とはしない。なお、車種bbbbの属性３では水準の設定パターンが、属性１とも相違し、属性２とも相違することから、確定した区分属性とする。
【００２１】
図７は、図４の処理を実行した段階での、区分属性とそれ以外の属性の別を示し、１の数字で示される属性が該当する車種の区分属性となっていることがわかる。図７から、車種aaaa、dddd、eeeeについては、１の区分属性しか持たないことから、そのまま区分属性であると確定してよいことがわかる。この場合、図６のステップＳ６４で区分属性であると確定される。図８は、１の区分属性しか持たない車種について、図６のステップＳ６４を実行した後の結果を示している。数字１は、その車種についての確定した区分属性であることを示している。図９は、図６のステップＳ６８を実行した後の結果を示している。数字１は、その車種についての確定した区分属性であることを示している。車種ccccの属性２と３はともに独立した区分属性であり、車種bbbbの属性３も独立した区分属性であることから、該当する欄が１に変換されている。
【００２２】
以上の処理の実行後に、図６のステップＳ７０の処理が実行される。図９の最下欄がステップＳ７０の実行結果を示しており、属性１を区分属性すると車種数はゼロであり、属性２を区分属性すると車種数は２であり、属性３を区分属性すると車種数は４であるというカウント値が得られる。
ステップＳ７２では対応属性（この場合、車種bbbbの属性１と属性２）について、どちらが独立した区分属性であり、どちらが付随的な区分属性であるかを決定する。このためにステップＳ７０のカウント結果を利用する。すなわち、車種bbbbの属性１と属性２について、どちらの属性を区分属性とする車種数が多いかを決定する。この場合、図９に示されているように、属性１を区分属性すると車種数はゼロであり、属性２を区分属性すると車種数は２であり、属性２を区分属性とする車種数のほうが多いことがわかる。そこで、車種bbbbの属性１と属性２についても、属性２のほうが独立した区分属性であり、属性１は付随的な区分属性であるとする。すなわち、属性２を確定した区分属性とし、属性１は確定した区分属性としない。
この結果が、図１０に示されており、車種bbbbの属性２の欄は１に変換され、車種bbbbの属性１の欄は１に変換されない。
ステップＳ７４では、属性毎にその属性を確定した区分属性とする車種数を再カウントする。図１０の最下欄がその結果を示している。属性１を独立した区分属性すると車種数はゼロであり、属性２を独立した区分属性すると車種数は３であり、属性３を独立した区分属性すると車種数は４であるというカウント値が得られる。
【００２３】
以上によって、仕様種類を決定するに当たって、多くの製品種類について共通的に区分属性となっている属性と（図１０の場合、属性３が５種類の製品種類のうちの４種類について仕様種類を決定する要因となっていたことがわかる）、それほどには共通とされていない区分属性（図１０の場合、属性１の水準を別に設定することによって仕様種類を決定していた製品はない）の別を示す情報が得られる。
【００２４】
図２のステップＳ２６では、カウントされた車種数の昇順に属性の順序を並び替えた車種／仕様／属性／水準リストに編集し、編集したリストを出力する処理を実行する。図１１は、その詳細処理手順を示し、ステップＳ８０でカウントされた車種数の昇順に属性の順序を並び替えた車種／仕様／属性／水準リストに編集し、ステップＳ８２でそれを出力する。
図１２は、出力結果を示している。３種類の属性は、その属性を区分属性とする車種数が多い順に並べ替えられている。このリストは、ディスプレイやプリンタなどで構成される出力装置４から出力される。
【００２５】
本実施例の技術を利用することで、多くの製品種類について共通的に区分属性となっている属性からそれほどには区分属性とされていない属性までをその序列に従って知ることができる。それを参照することによって、需要者の間に多様な要求が存在する属性と、需要者の要求がそれほどには多様でない属性を客観的に把握することができる。必要な多様性を確保しながら不必要な多様性を排除した仕様種類を設定する作業が容易化され、正確化される。
【００２６】
本実施例は、自動車という製品おける仕様種類の立案を支援する場合を例示している。本発明の適用対象は自動車に限られず、多様な需要が存在するために多種類の仕様を必要とする製品に広く適用することができる。
【００２７】
解析に用いるデータは、解析の目的に応じて選択するべきであり、同一価格帯の製品について解析することが好ましい事例もあれば、製品の性格に応じて解析する製品群を選択するのが有利な場合もある。
【００２８】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
例えば本実施例では、対応属性を有する車種を除外してカウントし、再カウントの段階で対応属性を有する車種を含めているが、逆に、対応属性を有する車種を含めてカウントし、再カウントの段階で対応属性を有する車種を除外してもよい。
本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組み合わせによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時の請求項に記載の組み合わせに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】実施例の支援装置のハードウェア構成を示す図である。
【図２】実施例の支援装置が行う処理の全体フローチャートである。
【図３】データベースから検索されたデータの一部を例示した図である。
【図４】車種毎に区分属性を特定する処理手順を示す図である。
【図５】車種毎に特定された区分属性を例示する図である。
【図６】区分属性から対応属性を特定し、それに基づいて区分属性を確定し、確定した区分属性を利用して属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数をカウントする処理手順を示す図である。
【図７】製種類毎に特定された区分属性を例示する図である。
【図８】図７の結果から、１つの製品種類に２以上存在する区分属性を特定した結果を例示する図である。
【図９】図８の結果から、区分属性を確定した中間結果を例示する図である。
【図１０】図９の結果から、区分属性を最終的に確定した結果を例示する図である。
【図１１】昇順に並び替えて出力する処理手順を示す図である。
【図１２】昇順に並び替えて出力したリストの一例を示す図である。
【符号の説明】
【００３０】
２：入力装置
４：出力装置
１０：コンピュータ装置
１２：検索装置
１４：車種／仕様／属性／水準データベース
１６：車種／区分属性特定装置
１８：車種／対応属性特定装置
２０：属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数をカウントする装置
２２：対応属性を確定区分属性に変換する装置
２４：属性毎にその属性を確定区分属性とする車種数を再カウントする装置
２６：カウントされた車種数の昇順に属性の順序を並び替えた車種／仕様／属性／水準リストに編集する装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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