(57)【要約】【課題】表面にメッキ層を備えることなく、ステンレスの表面をそのまま鏡面に近い光沢面に加工したスループレートを提供する。【解決手段】スルーアンカー用の金属性のスループレート４３であって、ウェービングベルト３との接触面に、上記ウェービングベルト３との接触面積を少なくするための微小凸部２７を備え、上記微小凸部２７の頂部はスループレート母材そのものの表面であり、かつ前記微小凸部２７の表面を、当該微小凸部２７を形成したときの表面粗さよりも円滑な表面に研磨加工してあり、当該スループレート４３の材質はステンレスである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スルーアンカー用の金属性のスループレートであって、ウェービングベルトとの接触面に、上記ウェービングベルトとの接触面積を少なくするための微小凸部を備え、上記微小凸部の頂部はスループレート母材そのものの表面であり、かつ前記微小凸部の表面を、前記ウェービングベルトとの摩擦を少なくするために、当該微小凸部を形成したときの表面粗さよりも円滑な表面に研磨加工してあることを特徴とするスループレート。
【請求項２】
請求項１に記載のスループレートにおいて、当該スループレートの材質はステンレスであることを特徴とするスループレート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートベルト装置におけるウェービングベルトを掛回するためのスルーアンカーに使用するスループレートに係り、さらに詳細には、ウェービングベルトとスループレートとの接触面に備えた微小凸部の頂部を、メッキ処理等の表面処理を行うことなく滑り易く研磨加工してあるスループレートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車輌の乗員を安全に保護するために、車両にはシートベルト装置が備えられている。シートベルト装置は、図２に概略的に示すように、座席１に着座した乗員を拘束するウェービングベルト３を備えている。上記ウェービングベルト３の一端部はセンターピラー５内に内装したリトラクタ（巻取装置）に巻き取られており、他端部は、センターピラー５の下部に取付けたアンカープレート７に係止されている。
【０００３】
前記ウェービングベルト３の中間部は、アンカーボルト９を介して前記センターピラー５の上部に装着したスルーアンカー１１のベルト挿通孔を下方から貫通して下方向に折り返してある。そして、ウェービングベルト３の下部側の適宜位置には、スルータング１３が取付けてある。このスルータング１３は、アンカー１５を介して床部に取付けたバックル１７と連結，離脱可能に設けてある。なお、この種のシートベルト装置は公知であるから、シートベルト装置のより詳細な説明は省略する。
【０００４】
前記スルーアンカー１１の構成としては、図３（Ａ），（Ｂ）に示すごとき構成のものが知られている（特許文献１参照）。
【０００５】
上記スルーアンカー１１は、アンカーボルト９を挿通する穴１９を備えると共にウェービングベルト３を挿通する挿通穴２３とを備えた金属製のスルーアンカープレート２１を備えている。そして、上記スルーアンカープレート２１の挿通穴２３の周囲をインサートモールディングにより、樹脂によって被覆してある。前記挿通穴２３の部分を被覆した被覆部材２５において、挿通穴２３に挿通したウェービングベルト（図３には図示省略）が折り返される部分と接触する接触面には、ウェービングベルトとの接触面積を少なくして滑りを円滑にするために、筋状あるいはドーム状などのごとき適宜形状の微小凸部２７が形成してある。
【特許文献１】特許第３２５７５８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前述のごとき構成においては、ウェービングベルトとの接触部は樹脂であるので、静電気の問題やより滑り性の向上を図るために、図４に示すように、スルーアンカー１１において前記挿通穴２３のウェービングベルトと接触する部分に、薄い金属板よりなるスループレート２９を装着した構成のスルーアンカーが開発されている。このスループレート２９には、前記微小凸部２７と同様に適宜形状の微小凸部３１（図５参照）が形成してある。
【０００７】
前記微小凸部３１の加工は、プレスによって成形加工されるものである。すなわち、図５に拡大して概略的に示すように、パンチＰとダイＤとの間にスループレート２９を介在し、パンチＰとダイＤとを係合してエンボス加工を行うことにより、前記微小凸部３１を成形加工するものである。この際、前記微小凸部３１の頂部３１Ｔは、微小凸部３１を突出変形することにより延伸されるので、加工前の素材表面よりも面粗さが悪くなり、滑り抵抗が大きくなるので、例えばクロームメッキ等を施して滑り性の向上を図っている。しかし、エンボス加工時の面粗さはクロームメッキ等を施してもそのまま残るという問題がある。
【０００８】
さらに、前記スループレート２９は、図６に示すように、スルーアンカー１１のベルト折り返し部（ベルト接触部）３３に取付けるときには、スループレート２９の両端縁にカール３５を成形し、かつ前記ベルト折り返し部３３の両側縁の小径湾曲部３７に沿って湾曲変形するものである。したがって、クロームメッキの膜厚を適正に管理しないと、メッキ層が割れたり、割れた部分から剥がれることがあり、不良品となることがある。
【０００９】
また、長時間の使用時には、ウェービングベルトとスループレート２９の微小凸部３１の擦れ合いにより、メッキ層が剥がれることがあり、滑り性が低下することがある。上述のようにメッキ層が剥がれると、ウェービングベルトの滑り性向上のために、当該ベルトの表面にコーティイングされたロー材などのごときコーティイング材の皮膜が剥がれて滑り抵抗が大きくなり、リトラクタからのウェービングベルトの引き出し時の圧迫感が増大すると共に、ベルト収納時の巻き取り性が悪くなることがある。
【００１０】
さらに、スループレートは、帯状の金属プレートを順送りしてプレスによって連続的に加工し、最終工程でもって上記金属プレートから切断分離するものであるから、プレス加工によるエッジやバリが発生し、スルーアンカーにスループレートを組付けるとき、図７に示すように、前記エッジ３９，バリが樹脂部に食い込み、樹脂割れ４１を発生する危険性がある。さらにまた、クロームメッキを行うために高価であると共に、廃棄時に素材リサイクルにそのまま活用するには問題がある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、前述のごとき従来の問題に鑑みてなされたもので、スルーアンカー用の金属性のスループレートであって、ウェービングベルトとの接触面に、上記ウェービングベルトとの接触面積を少なくするための微小凸部を備え、上記微小凸部の頂部はメッキ層を備えることのないスループレート母材そのものの表面であり、かつ前記微小凸部の表面を、前記ウェービングベルトとの摩擦を少なくするために、当該微小凸部を形成したときの表面粗さよりも円滑な表面に研磨加工してあることを特徴とするものである。
【００１２】
また、前記スループレートにおいて、当該スループレートの材質はステンレスであることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、スループレートがウェービングベルトと接触する微小凸部は、スループレートの母材表面をそのまま研磨加工して表面を円滑に仕上げ加工してあるので、ウェービングベルトとスループレート間の摩擦が小さく、リトラクタへのウェービングベルトの巻き取りや引き出しを円滑に行うことができると共に、メッキ層の存在による問題がなく、廃棄処理時には素材リサイクルにそのまま活用することができるものである。すなわち、前述したごとき従来の問題を解消し得るものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面を用いて本発明の実施形態に係るスループレートについて説明するに、前述した従来の構成と同一機能を奏する構成要素には同一符号を付することとして重複した説明は省略する。
【００１５】
図１を参照するに、本発明の実施形態に係るスループレート４３は、厚さ０．３ｍｍ程度の４角形状のステンレスプレートよりなるものであって、ほぼＵ字形状に湾曲してある。そして、スルーアンカー１１に取付けた状態において、ウェービングベルト３と接触する部分には、従来のスループレートと同様に、ウェービングベルト３との接触面積を少なくするために、適宜形状の微小凸部３１が形成してある。
【００１６】
上記スループレート４３は、例えばステンレスのストリップ材をプレスにて連続加工することによって製造されるものである。したがって、エンボス加工によって前記微小凸部３１を突出成形すると、前述したように、微小凸部３１の表面は延ばされることとなり、母材（素材）の表面より粗くなる。すなわち、スループレート４３の表面は銀白色で光沢がなく、手で触れたときには滑らかにすべるような「つるつる」感がなく、摩擦係数が大きいことが実感できるほどである。したがって、このままの状態でもってスルーアンカー１１に取り付けた場合、ウェービングベルト３との間の摩擦は大きなものとなり、また美感を損うので実用的でない。
【００１７】
したがって、従来は、装飾や耐摩耗性の向上及びすべり性の向上のために、前述したようにクロームメッキ等を施して光沢があり前記「つるつる」感のある表面に仕上げている。しかし、スループレートにクロームメッキを施すと、高価になると共に廃棄するときのリサイクルに問題がある。
【００１８】
そこで、本実施形態においては、クロームメッキを施した場合とほぼ同程度の装飾性やすべり性の向上を図るために、エンボス加工を行った後のスループレート４３の表面に研磨加工を行って鏡面に近い光沢を有する表面に加工してある。上記表面研磨加工としては、ステンレスの主な表面仕上げとしての通常の電解研磨，化学研磨を行うことができる。上記電解研磨，化学研磨によれば、光沢があり、かつ前記「つるつる」感のある表面に仕上げ加工することができる。また、エンボス加工を行ったスループレート４３の表面研磨加工としては、バレル研磨加工，バフ研磨加工等をも採用することができる。
【００１９】
しかし、プレス加工を行った後のスループレート４３の表面を鏡面に近い光沢を有する表面に加工するには、バレル研磨加工が望ましい。バレル研磨加工の方式としては、流動式，加圧流動式，遠心式，振動式及び回転式などがあるが、スループレートのバレル研磨加工としては、振動バレル研磨加工が望ましいものである。すなわち、ワークとしてのスループレートの大きさを考慮し、かつスループレートの表面をほぼ鏡面に近い表面に研磨加工する際の研磨力としては高い研磨力は必要ないことを考慮すると、振動バレル研磨加工が望ましいものである。
【００２０】
振動バレル研磨加工を行う際のワークとしてのスループレートとメディアとの量の関係は、ワーク同志の衝突による傷の発生を防止するために、スループレートよりもメディアの量を多くすることが望ましい。そして、メディアとしては、球状，玉子状，円錐状等の鋼を使用し、その大きさは、微小凸部３１の間の凹部の底は必ずしも研磨加工する必要がないので、微小凸部３１のピッチよりは大きい寸法であることが望ましい。なお、振動バレル研磨加工における振動周波数や加工時間，その他の加工条件は一般的な振動バレル研磨加工の加工条件と同一としてもよいものである。
【００２１】
前述のごとく、予めＵ字形状に湾曲し、かつウェービングベルト３と接触する部分に多数の微小凸部３１を形成したスループレート４３のバレル研磨加工を適正条件で行うと、微小凸部３１の頂部付近の表面が鏡面に近い表面に、すなわち光沢のある表面にバレル研磨加工されると共に、スループレート４３の他の表面も同様にバレル研磨されるものである。そして、プレス加工時にスループレート４３の外周縁部に発生した微小なバリの除去が行われると共に、外周縁部が微小径の円形状に丸味付けが行われ、鋭利なエッジが解消される。
【００２２】
したがって、微小凸部３１の頂部付近の表面粗さが向上し、ウェービングベルト３との接触滑り性が向上する。すなわち微小凸部３１とウェービングベルト３との間の摩擦抵抗が減少する。また、従来と同様に、スループレート４３の両端部にカール３５を形成し、かつスルーアンカー１１における折り返し部３３の小径湾曲部３７に沿って湾曲変形して、前記ベルト折り返し部３３に組み付けるとき、エッジが樹脂に作用して微小な割れを発生するようなことがないものである。さらに、クロームメッキ等のメッキ層がなく、素材（母材）そのままであるので、カール３５を形成するときや小径湾曲部３７に沿って湾曲するとき、メッキ層などの如き被膜の剥がれを生じるような不具合が無いものである。
【００２３】
さらに、バレル研磨加工によってスループレート４３の表面を、メッキ層を備えることのない母材（素材）のままの表面で鏡面に近い光沢面に加工するものであるから、表面にクロームメッキを行う場合に比較して安価であると共に、廃棄処理するときには、メッキ等のごとき被膜がないのでそのままリサイクルに活用することができるものである。
【００２４】
以上のごとき説明より理解されるように、スループレートはクロームメッキ等を行うことなく適宜の研磨加工によって鏡面に近い光沢面に加工してあるものであるから、スループレートの表面はステンレス母材（素材）そのものの表面である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施形態に係るスループレートの説明図である。
【図２】シートベルト装置の説明図である。
【図３】スルーアンカーの説明図である。
【図４】スルーアンカーの説明図である。
【図５】微小凸部を形成する場合の説明図である。
【図６】スルーアンカーに対するスループレートの取付け状態を示す説明図である。
【図７】スループレートの組付け時に傷を発生する場合の説明図である。
【符号の説明】
【００２６】
３    ウェービングベルト
７    アンカープレート
１１    スルーアンカー
１３    スルータング
１５    アンカー
１７    バックル
２１    スルーアンカープレート
２３    挿通穴
２５    被覆部材
２７    微小凸部
２９，４３    スループレート
３１    微小凸部
３３    ベルト折り返し部（ベルト接触部）
３７    小径湾曲部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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