(57)【要約】【課題】従来よりも小型化を図ることが可能であり、メカニカルキーに対して、携帯機本体から外す方向の力が加わっても、メカニカルキーを携帯機に保持させることが可能な構造の電子キーシステムの携帯機を提供する。【解決手段】外部と無線通信を行う通信手段を内蔵する携帯機本体２と、携帯機本体２に設けられた収納部２ｃに、脱着可能に収納されるメカニカルキー３とを備える携帯機１において、携帯機本体２とメカニカルキー３に、それぞれ、収納部２ｃにメカニカルキー３が収納された状態のとき、互いに連続する携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂとを設け、その両方の穴部２ｄ、３ｂにキーリング４を挿入した状態とすることで、携帯機本体２がメカニカルキー３を保持でき、メカニカルキー側の穴部３ｂからキーリング４が抜かれた状態とすることで、メカニカルキー３を携帯機本体２から離脱できるようにする。【選択図】図２
2007291624.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部と無線通信を行う通信手段（１４）を内蔵する携帯機本体（２）と、
前記携帯機本体（２）に設けられた収納部（２ｃ）に、脱着可能に収納されるメカニカルキー（３）とを備える携帯機（１）において、
携帯機本体側とメカニカルキー側の両方に同一の挿入部材（４）が挿入されることで、前記携帯機本体（２）が前記メカニカルキー（３）を保持でき、メカニカルキー側から前記挿入部材（４）が抜かれることで、前記メカニカルキー（３）が前記携帯機本体（２）から離脱できるように、前記携帯機本体（２）と前記メカニカルキー（３）は、それぞれ、前記収納部（２ｃ）に前記メカニカルキーが収納された状態のとき、互いに連続する携帯機本体側の穴部（２ｄ）とメカニカルキー側の穴部（３ｂ）とを有することを特徴とする電子キーシステムの携帯機。
【請求項２】
外部と無線通信を行う通信手段（１４）を内蔵する携帯機本体（２）と、
前記携帯機本体（２）に設けられた収納部（２ｃ）に、脱着可能に収納されるメカニカルキー（３）とを備える携帯機（１）において、
前記携帯機本体（２）と前記メカニカルキー（３）は、それぞれ、前記収納部（２ｃ）に前記メカニカルキー（３）が収納された状態のとき、互いに連続する携帯機本体側の穴部（２ｄ）とメカニカルキー側の穴部（３ｂ）とを有しており、
前記携帯機（１）は、前記携帯機本体側の穴部（２ｄ）と前記メカニカルキー側の穴部（３ｂ）の両方に挿入される挿入部材（４）を備え、
前記両方の穴部（２ｄ、３ｂ）に前記挿入部材（４）を挿入した状態とすることで、前記携帯機本体（２）が前記メカニカルキー（３）を保持でき、前記メカニカルキー側の穴部（３ｂ）から前記挿入部材（４）が抜かれた状態とすることで、前記メカニカルキー（３）を前記携帯機本体（２）から離脱できるようになっていることを特徴とする電子キーシステムの携帯機。
【請求項３】
前記挿入部材（４）は、リング形状であり、
前記挿入部材（４）が前記携帯機本体（２）と前記メカニカルキー（３）の両方を貫通するようになっていることを特徴とする請求項２に記載の携帯機。
【請求項４】
前記挿入部材（４）は、一部に開口部（４ａ）が設けられたリング形状部分（４ｂ）と、前記開口部を閉塞する閉塞部（４ｃ）とを有しており、
前記閉塞部（４ｃ）は、前記開口部を開状態としたときに、前記開口部を閉塞する方向にバネ力が働くバネ機構を有することを特徴とする請求項３に記載の携帯機。
【請求項５】
前記挿入部材は、棒の表面に螺旋状の溝が刻まれている雄ねじ形状であり、
前記両方の穴部は、前記収納部に前記メカニカルキーが収納された状態のとき、１つの凹部を構成しており、
前記凹部は、前記凹部を構成する表面に前記雄ねじがはまり合うように溝が切られている雌ねじ形状であることを特徴とする請求項２に記載の携帯機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子キーシステムの携帯機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、スマートキーシステム（登録商標）やキーレスエントリーシステム等のメカニカルキーの代わりに、電子キーを用いて車両等のドアのロック・アンロック等の操作を行う電子キーシステムがある。この電子キーシステムでは、電子キーとしての携帯機をユーザが携帯するようになっており、この携帯機としては、相手側と通信する通信手段を内蔵する携帯機本体の内部に、メカニカルキーを収納したものがある（例えば、非特許文献１、２、３参照）。
【０００３】
さらに、このような構成の携帯機としては、携帯機本体にメカニカルキーを着脱可能に収納したものがある（例えば、特許文献１）。この携帯機では、例えば、携帯機本体に、メカニカルキーを抜き差し可能に収納するための凹部と、板バネ等の金属製の弾性体を利用したフック構造部とが携帯機本体に設けられており、この凹部にメカニカルキーが収納されたときに、フック構造部によって、メカニカルキーが携帯機本体に保持されるようになっている。
【特許文献１】特開２００４−６８４１７号公報
【特許文献２】特開２００３−３０７０５４号公報
【特許文献３】特開２００４−４８３４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記した構造の携帯機では、携帯機本体の内部に、板バネ等のフック構造部が配置できる場所を確保する必要があるため、携帯機の小型化を図る上で不利な構造であった。
【０００５】
また、上記した構造の携帯機では、携帯機が落下したときのように、メカニカルキーに対して、メカニカルキーを携帯機本体から外す方向に、フック構造部の保持力よりも強い力が加わった場合、ユーザの意志に反して、メカニカルキーが携帯機本体から外れてしまうという問題が生じる。
【０００６】
本発明は、上記点に鑑み、従来よりも小型化を図ることが可能であり、メカニカルキーに対して、携帯機本体から外す方向の力が加わっても、メカニカルキーを携帯機に保持させることが可能な構造の電子キーシステムの携帯機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明は、携帯機本体側とメカニカルキー側の両方に同一の挿入部材（４）が挿入されることで、携帯機本体（２）がメカニカルキー（３）を保持でき、メカニカルキー側から挿入部材（４）が抜かれることで、メカニカルキー（３）が携帯機本体（２）から離脱できるように、携帯機本体（２）とメカニカルキー（３）は、それぞれ、収納部（２ｃ）にメカニカルキーが収納された状態のとき、互いに連続する携帯機本体側の穴部（２ｄ）とメカニカルキー側の穴部（３ｂ）とを有することを第１の特徴としている。
【０００８】
また、本発明は、携帯機本体（２）とメカニカルキー（３）は、それぞれ、収納部（２ｃ）にメカニカルキー（３）が収納された状態のとき、互いに連続する携帯機本体側の穴部（２ｄ）とメカニカルキー側の穴部（３ｂ）とを有しており、携帯機（１）は、携帯機本体側の穴部（２ｄ）とメカニカルキー側の穴部（３ｂ）の両方に挿入される挿入部材（４）を備え、両方の穴部（２ｄ、３ｂ）に挿入部材（４）を挿入した状態とすることで、携帯機本体（２）がメカニカルキー（３）を保持でき、メカニカルキー側の穴部（３ｂ）から挿入部材（４）が抜かれた状態とすることで、メカニカルキー（３）を携帯機本体（２）から離脱できるようになっていることを第２の特徴としている。
【０００９】
本発明の第１、第２の特徴によれば、メカニカルキーを携帯機本体に保持させるための手段として、携帯機本体に穴部を設けるだけでよく、携帯機本体に、メカニカルキーを保持させるための板バネ等のフック構造部を設ける場所を確保する必要がないことから、携帯機の小型化を図ることができる。
【００１０】
また、本発明によれば、単に、メカニカルキーが携帯機本体の収納部から離脱する方向に力がかかっても、両方の穴部に挿入部材が挿入されていれば、メカニカルキーは離脱しないので、ユーザの意志に反してメカニカルキーが離脱するのを防止でき、メカニカルキーを携帯機本体に保持させることができる。
【００１１】
また、本発明の第１、第２の特徴では、携帯機本体とメカニカルキーに互いに連続する穴部を設け、この両方の穴部に挿入部材を挿入することで、メカニカルキーを携帯機本体に保持させる構成としているので、上記した従来の携帯機と比較して、メカニカルキーを携帯機本体に保持させる機構が簡略化されている。
【００１２】
なお、請求項１に記載の発明は、発明を特定するために必要な事項として、挿入部材を含まないものであり、請求項２に記載の発明は、発明を特定するために必要な事項として、挿入部材を含むものである。
【００１３】
また、本発明において、挿入部材（４）がリング形状であり、挿入部材（４）が携帯機本体（２）とメカニカルキー（３）の両方を貫通するようになっていることが好ましい。
【００１４】
このように、両方の穴部に挿入部材を挿入した状態のとき、挿入部材が途切れ目のないリング形状であれば、ユーザの意志に反して、挿入部材が携帯機本体およびメカニカルキーから外れるのを防止できる。
【００１５】
例えば、挿入部材として、キーリングを用いることができる。すなわち、リング部材をキーリングおよび挿入部材として兼用することで、部品点数を減らすことができる。
【００１６】
なお、特許請求の範囲およびこの欄で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
（第１実施形態）
本実施形態では、電子キーシステムとしてのスマートキーシステム（登録商標）を例として、携帯機としてのスマートキーに本発明を適用した場合を説明する。なお、スマートキーシステムとは、例えば、車両に搭載され、ユーザがスマートキーを所持していれば、メカニカルキーを使用することなく、ドアのロック・アンロック、エンジンのスタート等の操作ができるシステムである。
【００１８】
図１に、本発明の第１実施形態における携帯機の外観斜視図を示し、図２に図１中の携帯機の部分透視図を示す。なお、図２は、携帯機本体２のケースの片側が外された状態を示している。
【００１９】
図１、２に示すように、本実施形態のスマートキー１は、携帯機本体２と、携帯機本体２の内部に収容されたメカニカルキー３と、携帯機本体２およびメカニカルキー３を貫通するキーリング４とを主に備えている。
【００２０】
携帯機本体２は、電子キーとして機能するものであり、外部と無線通信を行う通信手段を内蔵している。携帯機本体２は、例えば、上面２ａと下面２ｂに垂直な方向を厚さ方向とする扁平の直方体形状である。なお、上面２ａもしくは下面２ｂが扁平面となる。
【００２１】
また、携帯機本体２は、図１に示すように、上面２ａ側に、６つのノブ１２ａが設けられており、図２に示すように、ノブ１２ａを有するノブ部材１２で覆われている領域内に、通信手段が設けられている。
【００２２】
また、携帯機本体２は、図１、２に示すように、メカニカルキー３を収納するための収納部２ｃを有している。この収納部２ｃは、メカニカルキー３に対応した凹形状であり、携帯機本体２を分解することなく、この収納部２ｃに対してメカニカルキー３を着脱、すなわち、抜き差しできるように外部に開放されている。
【００２３】
メカニカルキー３は、鍵穴に差し込むキーであり、鍵穴に対応した形状である。このメカニカルキー３は、例えば、携帯機本体２に内蔵されている電池が切れたり、携帯機本体２に内蔵されている電子部品等に故障が生じたり等の緊急時に使用される。
【００２４】
メカニカルキー３は、図１に示すように、携帯機本体２に収納された状態では、ユーザの持ち手部分が露出しており、それよりも先端側の部分は携帯機本体２に覆われている。
【００２５】
また、メカニカルキー３は、図２に示すように、扁平形状であり、その扁平面３ａが携帯機本体２の扁平面２ａ、２ｂに対して直交するように、携帯機本体２の収納部２ｃに収納されている（図３参照）。メカニカルキー３の幅が、携帯機本体２の厚さと同じもしくは小さい場合、このように、メカニカルキー３の幅方向と携帯機本体２の厚さ方向とを一致させて、メカニカルキーを収納することで、携帯機本体２に設ける収納部２ｃのスペースの最小化が図れる。
【００２６】
また、図２に示すように、携帯機本体２とメカニカルキー３は、携帯機本体２の収納部２ｃにメカニカルキー３が収納された状態のとき、互いに連続する携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂとを有している。これらの穴部２ｄ、３ｂは、キーリング４が通過できる大きさであり、本実施形態では、同じ大きさである。
【００２７】
携帯機本体側の穴部２ｄは、図１、２に示すように、携帯機本体２の角部２ｅの近傍に設けられている。具体的には、携帯機本体側の穴部２ｄは、携帯機本体２の角部２ｅを囲むように、携帯機本体２の収納部２ｃの延長方向に平行な側面２ｆから、円弧状に、メカニカルキー３を通って、携帯機本体２の収納部２ｃが設けられている側の側面２ｇに抜ける方向で、貫通している。  
【００２８】
キーリング４は、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂの両方に挿入される挿入部材である。キーリング４は、携帯機本体２の外側から両方の穴部２ｄ、３ｂに挿入されている。なお、キーリングとは、図１に示すように、キーに取り付けられ、ユーザが携帯機を所持する際に、他のキーや所持ケース等との連結に使用されるリング状の連結部材であり、このキーリングを介して、他のキー等と連結される。キーリング４は、例えば、金属により構成されている。
【００２９】
キーリング４は、一部に開口部４ａが設けられたリング形状、すなわち、Ｃ文字形状である部分４ｂと、開口部４ａを閉塞する閉塞部４ｃを有している。この閉塞部４ｃは、１本の金属棒を略長方形に折り曲げたものであり、金属棒の両端で挟み込むように、リング形状部４ｂに固定している。また、閉塞部４ｃは、ユーザが閉塞部４ｃをリングの内側に押して開口部４ａを開状態としたときに、開口部を閉塞する方向にバネ力が働くように、金属棒の両端の位置がずらしてある。このように、閉塞部４ｃは、バネ機構を有しているため、ユーザによるキーリング４の携帯機本体２からの取り外しや、取り付けが容易となっている。
【００３０】
また、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂの進行方向は、携帯機本体２の扁平面（表面２ａおよび裏面２ｂ）と平行な方向であるため、キーリング４の直径方向も、携帯機本体２の扁平面２ａ、２ｂと平行である。
【００３１】
ここで、本実施形態とは異なり、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂの進行方向が、携帯機本体２の扁平面２ａ、２ｂと垂直な方向で、キーリング４の直径方向も携帯機本体２の扁平面２ａ、２ｂと垂直な方向のとき、キーリング４が携帯機本体２の扁平面２ａ、２ｂから突出した状態となる。このため、ユーザがスマートキー１を落として、踏みつけてしまった場合、キーリング４も踏みつけられるため、キーリング４から携帯機本体２にねじれ方向の力が加わって、携帯機本体２が割れてしまうおそれがある。
【００３２】
これに対して、本実施形態では、キーリング４の直径方向が、携帯機本体２の扁平面２ａ、２ｂと平行であるため、キーリング４が携帯機本体２の扁平面２ａ、２ｂから突出していない。このため、ユーザがスマートキー１を落として、踏みつけてしまった場合であっても、キーリング４は直接踏みつけられないので、携帯機本体２が割れてしまうのを防ぐことができる。
【００３３】
次に、携帯機本体２の内部構造について説明する。図３に、携帯機本体２の分解斜視図を示す。なお、図１〜３中の携帯機本体２の向きを対応づけるために、図１〜３中に上下方向を示す矢印を付している。
【００３４】
携帯機本体２は、例えば、図３中上側から順に、上側ケース１１と、ノブ部材１２と、プリント配線基板１３と、アンテナ素子１４、ターミナル１５、電池ホルダー１６および電池１７と、下側ケース１８とを備えている。    
【００３５】
上側ケース１１と下側ケース１８とによって、携帯機本体２の外形が構成されている。上側ケース１１のケース内部側には、メカニカルキー３の収納部２ｃを構成する直線状の溝１１ｂと、携帯機本体側の穴部２ｄを構成する円弧状の溝１１ｃとが形成されている。
【００３６】
一方、下側ケース１８のケース内部側には、プリント配線基板１３等を収納する空間を構成する第１の溝１８ａと、メカニカルキー３の収納部２ｃを構成する直線状の第２の溝１８ｂとが異なる位置に設けられている。この第１の溝１８ａに、プリント配線基板１３と、アンテナ素子１４、ターミナル１５、電池ホルダー１６および電池１７が収容されている。なお、図示しないが、この第１の溝１８ａの内部側表面には、プリント配線基板１３等の位置決めおよび固定のための突起が設けられている。また、下側ケース１８のケース内部側には、第２の溝１８ｂと部分的に直交するように、携帯機本体側の穴部２ｄを構成する円弧状の第３の溝１８ｃが形成されている。
【００３７】
また、上側ケース１１には、ノブ１２ａを露出させるための窓１１ａが６つ形成されている。ノブ部材１２は、凸形状のノブ１２ａが形成されているものであって、下側ケース１８の第１の溝１８ａとによって、密閉空間を構成するものである。このノブ部材１２は、例えば、シリコーンゴム等によって構成されており、外縁にＯリングを構成するＯリング部１２ｂを有している。このＯリング部１２ｂが上側ケース１１と下側ケース１８で挟まれることで、ノブ部材１２と下側ケース１８とによってその内部が密閉されている。
【００３８】
プリント配線基板１３の図中上面側には、押しボタンスイッチ１３ａと図示しない電子部品が実装されており、図中下面側には、無線信号を送受信するためのアンテナ素子１４がはんだ付け等により実装されている。これらの電子部品やアンテナ素子１４が通信手段を構成している。電子部品は、主に、スマートキー１と車両側ＥＣＵとの間で双方向通信を行うための制御手段を構成するものであり、例えば、制御用ＩＣ、アンテナ素子１４の制御用ＩＣおよびそれらの周辺素子である。スマートキー１は、これらの電子部品およびアンテナ素子１４によって、車両側発信機から送信されたリクエスト信号を受信すると、ＩＤコード信号を車両側受信機に送信する。
【００３９】
電池１７は、電子部品等の電源であり、電池ホルダー１６に保持され、ターミナル１５を介して、電子部品等に電力を供給する。
【００４０】
なお、電池１７と電池ホルダー１６、電池ホルダー１６とターミナル１５、電池ホルダー１６とプリント配線基板１３、上側ケース１１と下側ケース１８は、それぞれ、フック係合（弾性嵌合）により、固定されている。
【００４１】
次に、メカニカルキー３の着脱方法について説明する。
【００４２】
まず、メカニカルキー３を携帯機本体２に保持させる場合では、ユーザが携帯機本体２から引き抜かれているメカニカルキー３を、携帯機本体２の収納部２ｃに差し込み、メカニカルキー３を収納部２ｃに収納する。このとき、メカニカルキー側の穴部３ｂの位置と、携帯機本体側の穴部２ｄの位置とを一致させる。
【００４３】
なお、このとき、メカニカルキー３が収納部２ｃに収納された状態で、仮止めされるように、メカニカルキー３と携帯機本体２のそれぞれに、互いを係合させる凸部と凹部を設けても良い。
【００４４】
そして、ユーザが、キーリング４の閉塞部４ｃをリングの内側に押し倒すことで、キーリング４を開口させ、その状態のまま、その開口端４ａからキーリング４を、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂに通す。その後、キーリング４が携帯機本体２を貫通したとき、ユーザが閉塞部４ｃを解放する。これにより、閉塞部４ｃがバネ力によりもとの状態に戻り、図１に示すように、キーリング４は閉じたリング形状となる。
【００４５】
このとき、メカニカルキー側の穴部３ｂは、収納部２ｃの延長方向に対して略垂直方向に向かっており、すなわち、収納部２ｃの延長方向とは異なる方向に向いているため、このメカニカルキー側の穴部３ｂと携帯機本体側の穴部２ｄとにキーリング４を挿入した状態とすることで、メカニカルキー３が携帯機本体２に保持される。なお、スマートキー１は、通常、この状態でユーザに所持される。  
【００４６】
一方、メカニカルキー３を携帯機本体２から離脱させる場合では、上記したように、ユーザがキーリング４を開口させ、メカニカルキー側の穴部３ｂと携帯機本体側の穴部２ｄからキーリング４を抜き出す。これにより、携帯機本体２によるメカニカルキー３の保持が解除されるので、メカニカルキー３を収納部２ｃから引き出すことができる状態となる。そして、ユーザがメカニカルキー３を収納部２ｃから引き出すことで、メカニカルキー３の携帯機本体３からの離脱が完了する。
【００４７】
次に、本実施形態のスマートキー１の製造方法について説明する。
【００４８】
あらかじめ携帯機本体側の穴部２ｄを構成する溝が設けられた上側ケース１１と下側ケース１８を用意し、上側ケース１１と下側ケース１８との間に、ノブ部材１２、プリント配線基板１３、ターミナル１５、電池ホルダー１６および電池１７等を配置して、これらを組み付ける。その後、組み付けられた携帯機本体２の収納部２ｃに、メカニカルキー３を収納し、キーリング４を携帯機本体２およびメカニカルキー３に取り付けることで、スマートキー１が完成する。
【００４９】
ここで、上記背景技術の欄で説明した従来技術では、携帯機の製造工程において、板バネがフック機構として適切に機能させるために、慎重に板バネを設置する必要があり、この板バネを設置する工程に工夫が必要となる。
【００５０】
これに対して、本実施形態では、キーリング４を携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂとに挿入するだけで良いため、スマートキー１の製造が従来よりも容易である。
【００５１】
次に、本実施形態の主な特徴を説明する。
【００５２】
（１）本実施形態では、携帯機本体２とメカニカルキー３の両方に、互いに連続する貫通穴２ｄ、３ｂを設け、その貫通穴２ｄ、３ｂにキーリング４を挿入することで、メカニカルキー３を携帯機本体２に保持させるようにしている。このため、上記背景技術の欄で説明した従来の携帯機と比較して、メカニカルキー３を携帯機本体２に保持させる機構が簡略化されていると言える。
【００５３】
また、携帯機本体２では、上側ケース１１および下側ケース１８において、それぞれ、穴部２ｄを構成する溝１１ｃ、１８ｃを設ければよく、上記背景技術の欄で説明した従来技術のように、板バネ等のフック構造部を設ける場所を確保する必要がないことから、スマートキー１の小型化を図ることができる。
【００５４】
（２）本実施形態では、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂの両方にキーリング４を挿入することで、メカニカルキー３を携帯機本体２に保持させている。この状態のときでは、キーリング４は途切れ目の無い、閉じたリング形状であるので、ユーザがスマートキー１を落下させたときのように、スマートキー１に衝撃が加わっても、よほど大きな衝撃でない限り、キーリング４が携帯機本体２から外れることはない。
【００５５】
したがって、ユーザがスマートキー１を落下させたときのように、メカニカルキー３に対して引き抜く方向に力が加わった場合であっても、ユーザの意志に反して、挿入部材が携帯機本体およびメカニカルキーから外れるのを防止できる。すなわち、本実施形態のスマートキー１は、ユーザがキーリング４を意図的に外さない限り、メカニカルキー３は携帯機本体２から離脱しない構造となっている。
【００５６】
（３）本実施形態では、メカニカルキー３を携帯機本体２に保持させる手段として、キーリング４を用いている。キーリング４は、ユーザがスマートキー１を所持できるように、スマートキー１に取り付けられるものであるため、キーリング４を保持手段として利用することで、キーリング４と保持手段を別部品とする場合と比較して、部品点数を減らすことができる。
【００５７】
（他の実施形態）
（１）上記した実施形態では、キーリング４として、一部に開口部４ａが設けられたリング形状である部分４ｂと、開口部４ａを閉塞する閉塞部４ｃを有する形状のものを採用していたが、メカニカルキー３を携帯機本体２に保持させたい状態では、閉じたリング形状となるものであれば、他の形状のものを採用しても良い。例えば、キーリングとして、１本の棒を螺旋状に巻いて１つのリング形状としたものを採用しても良い。
【００５８】
（２）上記した実施形態では、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂとに挿入される挿入部材として、キーリング４を用いる場合を例として説明したが、キーリング４に限らず、リング形状のものであれば、用途を問わず採用できる。なお、リング形状とは、本明細書では、閉じた形状を意味し、円形状に限らず、多角形等も含まれる。
【００５９】
（３）上記した実施形態では、挿入部材として、キーリング４に代表されるリング形状部材を用いる場合を例として説明したが、ユーザの操作によって、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂとに挿入され、ユーザの操作がなければ、自立して携帯機本体２に固定されるものであれば、他の形状のものを採用しても良い。
【００６０】
例えば、挿入部材として、棒の表面に螺旋状の溝が刻まれている雄ねじ形状のものを採用できる。この場合、雄ねじ形状の挿入部材が、ユーザの手によって、挿入できるようにすることが好ましい。また、この場合、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂとによって、収納部２ｃにメカニカルキー３が収納された状態のとき、１つの凹部を構成させ、その凹部を構成する表面に雄ねじがはまり合うように溝を切っておく。すなわち、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂを雌ねじ形状とする。なお、この場合では、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂは、１つの貫通穴でなくても良い。
【００６１】
また、上記した実施形態におけるスマートキー１では、図１〜３に示されるように、メカニカルキー３が収納された状態では、メカニカルキー３の穴部３ｂが形成された面は、露出していなかったが、この面が露出するように、メカニカルキー３を収容しても良い。この場合、少なくとも、メカニカルキー側の穴部３ｂは、貫通した穴となる。
【００６２】
このように、携帯機本体側の穴部２ｄとメカニカルキー側の穴部３ｂは、携帯機本体２の外側表面に位置する方が貫通していれば良く、必ずしも両方の穴部が貫通していなくても良い。すなわち、少なくとも両方の穴部２ｄ、３ｂに、挿入部材が挿入されることで、メカニカルキー３が携帯機本体２に保持されれば、穴部２ｄ、３ｂの形状は特に限定されない。
【００６３】
（４）上記した実施形態では、メカニカルキー３は、扁平形状であり、その扁平面が携帯機本体２の扁平面に対して直交するように、携帯機本体２の収納部２ｃに収納されている場合を例として説明したが、これとは逆に、メカニカルキー３の扁平面を携帯機本体２の扁平面に平行にさせて、メカニカルキー３を携帯機本体２の収納部２ｃに収納しも良い。これにより、スマートキー１の薄型化を図ることができる。
【００６４】
（５）上記した実施形態では、スマートキーシステムの携帯機を例として説明したが、スマートキーシステムに限らず、キーレスエントリーシステム等の他の電子キーシステムの携帯機においても、本発明を適用できる。
【００６５】
また、電子キーシステムは、車両に搭載されたものに限らず、他の用途に採用されている電子キーシステムにおいても、本発明を適用することができる。例えば、家の玄関等のドアに採用された電子キーシステムの携帯機に本発明を適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００６６】
【図１】本発明の第１実施形態における携帯機の外観斜視図である。
【図２】図１中の携帯機の上側ケースが外された状態での外観斜視図である。
【図３】図１中の携帯機の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００６７】
１…スマートキー、２…携帯機本体、２ｄ…携帯機本体側の穴部、
３…メカニカルキー、３ｂ…メカニカルキー側の穴部、４…キーリング。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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