(57)【要約】【課題】建築用シャッター装置において、巻き取り軸を回転自在に軸承する支持ブラケットを軽量化する。【解決手段】駆動側、従動側の各支持ブラケット７、８を、左右方向に所定の対向間隙Ｔを存して積層される一対の駆動側、従動側の第一、第二プレート９と１０、１５と１６、そして、これらプレート９と１０、１５と１６のあいだに形成される対向間隔Ｔのあいだにおいて、前方に挿入固定される駆動側、従動側の各第三プレート１１、１７とにより構成する。【選択図】図１
2007204972.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
躯体開口部を開閉するシャッターカーテンが巻装される巻き取り軸の端部を躯体に軸承するための支持ブラケットを、左右方向に所定間隙を存して積層され、後縁部が躯体に固定される一対の第一、第二プレートと、これらプレート間の前縁部または上下縁部の少なくとも一方の縁部に挿入固定される第三プレートとにより構成した建築用シャッター装置における支持ブラケット。
【請求項２】
第一、第二プレートは、巻き取り軸軸承部の近傍部位に位置して各プレート面を互いに近接する方向に凹設することで、上下方向に長いリブが少なくとも一つずつ形成されており、これらリブ同士を突き合せて固定することにより、第一、第二プレートを一体化するように構成されている請求項２または３に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケット。
【請求項３】
第一、第二プレートの少なくとも一側縁部には、互いに離間する方向に向けて折曲する第一、第二補強用折曲片が折曲形成されている請求項１または２に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケット。
【請求項４】
第一、第二プレートは、後縁部にあてがわれて第一、第二プレートを一体化する補強プレートが一体的に設けられている請求項１乃至３の何れか一項に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケット。
【請求項５】
支持ブラケットは、巻き取り軸の左右両端部をそれぞれ支持する一対のものが設けられ、これら一対のうちの一方の支持ブラケットには、軸承部と、該軸承部に続く組み込み凹部が形成されている請求項１乃至４の何れか一項に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケット。
【請求項６】
巻き取り軸は、開閉機の正逆駆動に基づいて正逆回転するよう構成され、前記開閉機は、駆動側の支持ブラケットを構成する第三プレートの開閉機取り付け部に固定されるものとし、前記第三プレートは、第一、第二プレートに対して前後方向移動調整自在に設けられている請求項１乃至５の何れか一項に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建築物の開口部を開閉する建築用シャッター装置における支持ブラケットの技術分野に属するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、この種建築用シャッター装置において、シャッターカーテンが巻装される巻き取り軸の左右両端部は、躯体に固定される支持ブラケットに回転自在な状態で軸承されている。このような構成のものにおいて、巻き取り軸を開閉機の正逆回転駆動に基づいて正逆回転させるように構成することがあり、この場合に、巻き取り軸と開閉機とのあいだをチエンにより連動連結するものでは、支持ブラケットに開閉機を取り付けることがあり、この場合に、支持ブラケットは、巻き取り軸を軸承する巻き取り軸軸承部位と、開閉機を取り付ける開閉機取り付け部位とを、位置調整自在に連結することが必要となる。
【０００３】
このようなものとしては、支持ブラケットを、巻き取り軸軸承部位と開閉機取り付け部位との二分割構成とし、これらの部位を位置調整自在に連結する構成とすることが提唱されている。
【特許文献１】実開昭６４−２３５９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そして、前記従来のものは、支持ブラケットの巻き取り軸軸承部位と開閉機取り付け部位とが、それぞれ一枚状の金属製板材で形成されている。
ところで、躯体開口部が左右幅寸法、上下高さ寸法、ともに大きい大開口とする場合、シャッターカーテンは大型化することになり、その分、巻き取り軸に作用する荷重が重量化する。このように重量化されたシャッターカーテンを備えたシャッター装置では、巻き取り軸を軸承する支持ブラケットの強度を確保することが必須要件となり、前記従来の構成で対応しようとした場合では、支持ブラケットの強度を確保するために、金属製板材自体の板厚を厚くすることが考えられるが、このようにすると、シャッター装置が一層重量化されてしまい設置作業が困難になるばかりでなく、コスト高になるという問題があり、ここに本発明の解決すべき課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、躯体開口部を開閉するシャッターカーテンが巻装される巻き取り軸の端部を躯体に軸承するための支持ブラケットを、左右方向に所定間隙を存して積層され、後縁部が躯体に固定される一対の第一、第二プレートと、これらプレート間の前縁部または上下縁部の少なくとも一方の縁部に挿入固定される第三プレートとにより構成した建築用シャッター装置における支持ブラケットである。
請求項２の発明は、第一、第二プレートは、巻き取り軸軸承部の近傍部位に位置して各プレート面を互いに近接する方向に凹設することで、上下方向に長いリブが少なくとも一つずつ形成されており、これらリブ同士を突き合せて固定することにより、第一、第二プレートを一体化するように構成されている請求項２または３に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケットである。
請求項３の発明は、第一、第二プレートの少なくとも一側縁部には、互いに離間する方向に向けて折曲する第一、第二補強用折曲片が折曲形成されている請求項１または２に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケットである。
請求項４の発明は、第一、第二プレートは、後縁部にあてがわれて第一、第二プレートを一体化する補強プレートが一体的に設けられている請求項１乃至３の何れか一項に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケットである。
請求項５の発明は、支持ブラケットは、巻き取り軸の左右両端部をそれぞれ支持する一対のものが設けられ、これら一対のうちの一方の支持ブラケットには、軸承部と、該軸承部に続く組み込み凹部が形成されている請求項１乃至４の何れか一項に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケットである。
請求項６の発明は、巻き取り軸は、開閉機の正逆駆動に基づいて正逆回転するよう構成され、前記開閉機は、駆動側の支持ブラケットを構成する第三プレートの開閉機取り付け部に固定されるものとし、前記第三プレートは、第一、第二プレートに対して前後方向移動調整自在に設けられている請求項１乃至５の何れか一項に記載の建築用シャッター装置における支持ブラケットである。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の発明とすることにより、支持ブラケットを、重量化された巻き取りドラムを軸承するのに必要な強度を確保できるものでありながら、軽量化することができる。
請求項２の発明とすることにより、第一、第二プレートの強度を高めることができるうえ、これら両プレートを、あいだに所定間隙を存した状態で積層状に一体化するのを確実に行うことができ、しかも、積層されたものを高い強度にすることができる。
請求項３の発明とすることにより、第一、第二プレートのさらなる強度確保ができる。
請求項４の発明とすることにより、第一、第二プレート同士の一体化を一層強固にすることができて、支持ブラケットの強度向上が図れる。
請求項５の発明とすることにより、巻き取り軸の支持ブラケットへの組み込み作業を円滑に行うことができる。
請求項６の発明とすることにより、開閉機を位置調整自在に組み込むことができ、しかも、作業性よく一調整することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
つぎに、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
図面において、１は建築物の開口部に建付けられる建築用シャッター装置のシャッターカーテンであって、該シャッターカーテン１は、開口部上方に配されたシャッターケース２に内装された巻き取りドラム３に巻装されている。前記巻き取りドラム３は、シャッターケース２に収納されるように配された後述する開閉機４に連動連結されており、該開閉機４の正逆回転駆動に連動して巻き取りドラム３が正逆回転し、シャッターカーテン１の巻き出し、巻き取りを行うように構成されている。これによって、シャッターカーテン１は、両側縁部が開口部両側に立設されたガイドレール５の移動案内を受ける状態で開口部を上下動し、開口部を閉鎖する全閉姿勢と、開口部を開放する全開姿勢とのあいだを姿勢変姿するように設定されていること等の基本構成は従来通りとなっている。
【０００８】
さて、前記シャッターケース２は、開口部上方の躯体に一体的に固定される構成であって、躯体壁面に後端縁部が一体的に固定され、巻き取りドラム３を構成する巻き取り軸３ａの左右方向両端部を軸受部材６を介して回転自在に支持する一対の支持ブラケット７、８を備えて構成されている。ここで、前記建築用シャッター装置は大開口に建て付けられており、シャッターカーテン１は、左右幅が長く、上下高さが高いものに形成されて総重量も重いものに設定されている。このため、巻き取り軸３ａが軸承される一対の支持ブラケット７、８には、シャッターカーテン１の荷重に基づく大きな負荷が作用しており、これら支持ブラケット７、８のプレート面を、軸承部を基準として上部同士が互いに近接する方向に倒れる（撓む）ように作用する。そして、本実施の形態の支持ブラケット７、８は、薄板材を用いることで軽量化されたものでありながら、前記大きな負荷に対してプレート面が倒れ込むことがないような強度を確保できるように構成されている。
【０００９】
まず、図１において、右側に位置する支持ブラケット７について説明するが、該右側の支持ブラケット７は、開閉機４が取付けられる構成となっており、以降、駆動側支持ブラケット７と称する。そして、前記駆動側支持ブラケット７は、左右方向内外一対の第一プレート９、１０のあいだに第三プレート１１とを位置させる状態で積層することにより構成されている。前記駆動側第一、第二プレート９、１０は、それぞれ所定の板厚を有した同様の金属製板材を用いて構成されており、矩形状の中央部に、巻き取り軸３ａを軸承する軸受部材６を支持するための軸受用貫通孔９ａ、１０ａが開設されている。
さらに、駆動側第一、第二プレート９、１０の上下縁部、および、後縁部には、互いに離間する方向に向けて折曲された補強用折曲片９ｂ、９ｃ、９ｄ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄがそれぞれ折曲形成されており、これによって、駆動側第一、第二プレート９、１０の各プレート面に対する第一の補強がなされている。
また、駆動側第一、第二プレート９、１０は、軸受用貫通孔９ａ、１０ａの外周部近傍部位、本実施の形態では、軸受用貫通孔９ａの斜め前方の上下部位と斜め後方の上下部位の都合四箇所に位置して、互いに近接する方向に向けて凹溝状であって、上下方向に長いリブ９ｅ、１０ｅが都合四個形成されている。前記各リブ９ｅ、１０ｅは、各プレート９、１０に対して押し出し加工等を施すことにより成形されており、これによって、駆動側第一、第二プレート９、１０の各プレート面に対する第二の補強がなされている。
【００１０】
そして、駆動側第一、第二プレート９、１０は、前記四つのリブ９ｅ、１０ｅの溝底片９ｆ、１０ｆ同士を突き当てる状態とすることで、駆動側第一、第二プレート９、１０のあいだに、左右方向の対向間隔（本発明の所定間隙）Ｔを存した状態で積層されるように設定されている。この溝底片９ｆ、１０ｆを突き当てた状態において、駆動側第一、第二プレート９、１０とは、各リブ９ｅ、１０ｅの当接する溝底片９ｆ、１０ｆ同士の上下部位に、それぞれ四角形状のボルト孔９ｇ、１０ｇが開設されており、これら各ボルト孔９ｇ、１０ｇに対し、角根ボルト１２を左右方向内側から圧入状に貫通せしめ、外側に突出する貫通端部をナット１２ａにより緊締することにより、各リブ９ｅ、１０ｅの溝底片９ｆ、１０ｆ同士が突き当てられた状態で一体化されるように設定されており、該構成が第一、第二プレート９、１０に対する第一の一体化手段に相当する。
ここで、前述したように、各リブ９ｅ、１０ｅは、上下方向に長く形成することにより、第一、第二プレート９、１０の各プレート面を左右方向内側（開口部側であって、図２において左側）に倒れ込むような負荷に対する強度を高めるようにしているが、さらに、本実施の形態では、第一、第二プレート９、１０を一体化するにあたり、これら各第一、第二プレート９、１０の上下方向に長いリブ溝底片９ｆ、１０ｆ同士を突き当てて、角根ボルト１２を圧入状に貫通して緊締する構成としている。これによって、第一、第二プレート９、１０をガタつきのない状態で一体化することができるとともに、第一、第二プレート９、１０の左右方向内側に倒れ込むような負荷に対する強度を一層高めることができるようにしている。尚、このようにガタつきがなく、強度を高めることがでできる一体化の手段としては、溶接による一体化手段を用いることもできる。
また、駆動側第一、第二プレート９、１０は、躯体への取り付け片となる後縁部の補強用折曲片９ｄ、１０ｄの後方に、駆動側第四プレート（補強プレートに相当する）１３が設けられており、該第四プレート１３と後縁部の補強用折曲片９ｄ、１０ｄとは、溶着等の一体化手段を用いて一体固定されている。これによって、駆動側第一、第二プレート９、１０の後部における一体化がなされるように設定されており、該構成が第一、第二プレート９、１０に対する第二の一体化手段に相当する。尚、駆動側第四プレート１３は、上下端縁に前方に向けて折曲する折曲片１３ａ、１３ｂが形成されており、これら折曲片１３ａ、１３ｂが、駆動側第一、第二プレートの上下縁部に形成される補強用折曲片９ｂ、９ｃ、１０ｂ、１０ｃの後方部位にそれぞれ、溶着等の一体化手段を用いて一体化されており、第一、第二プレート９、１０の後部における一体化が一層強固になされるように構成されている。
ここで、１４は駆動側第一、第二プレート９、１０のあいだであって、軸受用貫通孔９ａ、１０ａの孔周縁部に配されるスペーサであり、該スペーサ１４は、駆動側第一、第二プレート９、１０を積層して一体化する以前の段階で、何れか一方のプレート９または１０（本実施の形態では内側の第一プレート９）に接着等の手段により仮固定されている。そして、スペーサ１４は、後述するように、設置現場に取り付けられた支持ブラケット７に対し、巻き取り軸３ａとともに軸受部材６を取り付けするときに、第一、第二プレート９、１０に一体的に固定されるように設定されている。
【００１１】
一方、前記駆動側第三プレート１１は、駆動側第一、第二プレート９、１０よりも板厚が厚く、駆動側第一、第二プレート９、１０のあいだに形成される左右方向の対向間隔Ｔに相当する板厚を有して形成されており、駆動側第一、第二プレート９、１０の上下長さよりも僅かに長い上下長さに寸法設定されている。そして、駆動側第三プレート１１は、上下方向中央部に開閉機４取り付け用の開閉機用貫通孔１１ａが開設されているとともに、上下縁部に左右方向外方に向けて折曲する補強用折曲片１１ｂ、１１ｃがそれぞれ形成されており、駆動側第三プレート１１のプレート面に対する補強をするように設定されている。尚、駆動側第三プレート１１は、後縁部が駆動側第一、第二プレート９、１０の前方部位、即ち、前方に位置するリブ９ｅ、１０ｅの近傍部位に達する状態で積層されており、駆動側第一、第二プレート９、１０よりも前方に突出する部位に開閉機用貫通孔１１ａが形成されるように設定され、駆動側第一、第二プレート９、１０との積層部位の上下には、駆動側第一、第二プレート９、１０との一体化用の取り付け貫通孔１１ｄがそれぞれ開設されている。
【００１２】
これに対し、前記駆動側第一、第二プレート９、１０の前方部位の上下には、前記貫通孔１１ｄに対向して前後方向に長い長孔９ｈ、１０ｈが連通状に開設されており、該長孔９ｈ、１０ｈと駆動側第三プレート１１の取り付け用貫通孔１１ｄとをボルト−ナット１１ｅを用いて緊締することにより、前記長孔９ｈ、１０ｈのストロークに相当する前後方向の位置調整が可能な状態で、駆動側第三プレート１１と駆動側第一、第二プレート９、１０との一体化がなされるように構成されており、このようにして駆動側支持ブラケット７が形成されるように設定されている。
【００１３】
つぎに、図１において、左側に位置する支持ブラケット８について説明するが、該左側の支持ブラケット８は、開閉機４が設けられる駆動側支持ブラケット７に対する従動側となっており、以降、従動側支持ブラケット８と称する。そして、前記従動側支持ブラケット８は、従動側の内外一対の第一、第二プレート１５、１６と、これらのあいだに第三プレート１７を位置させる状態で積層することにより構成されている。前記従動側第一、第二プレート１５、１６は、前記駆動側第一、第二プレート９、１０と同様の構成となっており、軸受用貫通孔１５ａ、１６ａ、上下縁部、および、後縁部に互いに離間する方向に向けて折曲された補強用折曲片１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄ、溝底片１５ｆ、１６ｆを備えた凹溝状のリブ１５ｅ、１６ｅを備えて構成されており、従動側第一、第二プレート１５、１６の各プレート面に対して、第一、第二の補強がなされた状態に形成されている。
【００１４】
そして、従動側第一、第二プレート１５、１６は、前記四つのリブ１５ｅ、１６ｅの溝底片１５ｆ、１６ｆ同士を突き当てる状態としたとき、従動側第一、第二プレート１５、１６のあいだに、左右方向の対向間隔Ｔを存した状態で積層され、各リブ１５ｅ、１６ｅの溝底片１５ｆ、１６ｆ同士に開設された四角形状のボルト孔１５ｇ、１６ｇに、左右方向内側から角根ボルト１２を貫通せしめ、外側に貫通する貫通先端部にナット１２ａを締結することにより一体化がなされており、該構成が従動側第一、第二プレート１５、１６に対する第一の一体化手段となっている。尚、第一の一体化手段として溶接等の手段を用いることができることは、前記駆動側の支持ブラケット７の構成と同様である。
さらに、従動側第一、第二プレート１５、１６の後部には、前記駆動側第四プレート１３と同様に、上下の補強用折曲片１８ａ、１８ｂが形成された従動側第四プレート（補強プレートに相当する）１８が一体化されており、該構成が従動側第一、第二プレート１５、１６に対する第二の一体化手段となっている。
尚、従動側第一、第二プレート１５、１６の何れか一方の軸受用貫通孔１５ａまたは１６ａ（本実施の形態では内側の軸受用貫通孔１５ａ）の孔周縁部には、スペーサ１４が仮固定される状態で配されていることも、前記駆動側の支持ブラケット７と同様の構成となっている。
【００１５】
このように、第一、第二の一体化手段により一体化された従動側第一、第二プレート１５、１６には、前縁部から軸受用貫通孔１５ａ、１６ａに連通する状態で切り欠き部１５ｈ、１６ｈが開設されている。そして、従動側第一、第二プレート１５、１６の前記対向間隔Ｔの前方部位に、従動側第三プレート１７が一体化されるが、該従動側第三プレート１７は、後縁部が従動側第一、第二プレート１５、１６よりも板厚が厚く、前記対向間隔Ｔに相当する板厚を有して構成されており、従動側第一、第二プレート１５、１６の上下長さと同じ長さに寸法設定されている。そして、従動側第三プレート１７は、後縁部が従動側第一、第二プレート１５、１６の前方のリブ１５ｅ、１６ｅ近傍部位に達する状態で第一、第二プレート１５、１６に積層することにより、前方が僅かに従動側第一、第二プレート１５、１６から突出するように設定されている。そして、前記従動側第三プレート１７の、従動側第一、第二プレート１５、１６より前方に突出する前縁部には、左右方向外方に向けて折曲された補強用折曲片１７ａが折曲形成され、第三プレート１７のプレート面に対する補強をするように設定されている。
【００１６】
さらに、従動側第三プレート１７は、上下方向中央部位に位置し、従動側第一、第二プレート１５、１６に開設された切り欠き部１５ｈ、１６ｈに連通し、補強用折曲片１７ａをも切り欠く状態でＵ字溝取り付け用の切り欠き部１７ｂが形成されている。そして、前記切り欠き部１７ｂに、断面コ字形に形成され、各プレート１５、１６、１７のプレート面よりも左右方向外方に変位（退避）する溝底片１９ａを備え、前方が開口するＵ字溝１９が、溶着等の一体化手段で取付けられている。
【００１７】
そして、従動側第三プレート１７を、従動側第一、第二プレート１５、１６の前記対向間隔Ｔの前方部位に組み込んで溶着等の一体化手段を施すことで、従動側第三プレート１７と、従動側第一、第二プレート１５、１６との一体化がなされ、従動側の支持ブラケット８が構成されるように定されている。このとき、Ｕ字溝１９は、前述したように、前方が開口し、かつ、溝底片１９ａが各従動側プレート１５、１６、１７のプレート面よりも左右方向外方に変位する組み込み凹部となっており、該Ｕ字溝１９は、切り欠き部１５ｈ、１６ｈを経由して軸受部材６を取り付けるための軸受用貫通孔１５ａ、１６ａに連通することにより、巻き取り軸３ａを組み込む際の組み込み凹部を構成するように設定されている。
【００１８】
つぎに、このように構成された駆動側、従動側支持ブラケット７、８を用いたシャッター装置を設置現場にて取り付ける構成において、各ブラケット７、８、開閉機４、そして、巻き取りドラム３、軸受部材６の組み込み手順について説明する。
まず、予め従動側支持ブラケット８から軸受部材６を取り外し、第一、第二、第三プレート１５、１６、１７が組み込まれた状態のものを、第一、第二プレート１５、１６の後縁部に形成された補強用折曲片１５ｄ、１６ｄ、第四プレート１８に連通状に開設された貫通孔Ｈを用い、躯体開口部の上部左側部位にボルトＢで止着する。続いて、駆動側支持ブラケット７から軸受部材６を取り外し、第一、第二、第三プレート９、１０、１１が組み込まれた状態のものを、第一、第二プレート９、１０の後縁部に形成された補強用折曲片９ｄ、１０ｄ、第四プレート１３に連通状に開設された貫通孔Ｈを用い、躯体開口部の上部右側部位にボルトＢで止着する。本実施の形態では、駆動側、従動側の各支持ブラケット７、８は、それぞれ躯体開口部に対してボルトＢを用いて止着されているが、躯体開口部への固定手段として溶着等の手段を用いることも可能である。
【００１９】
そして、巻き取りドラム３を構成する巻き取り軸３ａの左右端部に、軸受部材６をそれぞれ貫通せしめ、巻き取り軸３ａの右端部を、駆動側第一、第二プレート９、１０に開設された軸受用貫通孔９ａ、１０ａに深く挿入させた状態とした後、巻き取り軸３ａの左端部を、従動側第一、第二プレート１５、１６に開設された軸受用貫通孔１５ａ、１６ａに貫通させる。このとき、従動側第一、第二プレート１５、１６には、軸受用貫通孔１５ａ、１６ａに続く状態で、前方が開口し、左右方向外方に退避する溝底片１９ａを備えたＵ字溝１９が一体形成されているので、巻き取り軸３ａの左端部を、Ｕ字溝１９の前方から差し込み、軸受用貫通孔９ａ、１０ａ部位に組み込むように設定されている。これによって、駆動側第一、第二プレート９、１０と従動側第一、第二プレート１５、１６同士の対向間隔よりも長い巻き取り軸３ａの左右両端部を、それぞれの軸受用貫通孔９ａ、１０ａ、１５ａ、１６ａに貫通させることができるように構成されている。
続いて、巻き取り軸３ａに貫通している左右の軸受部材６を、それぞれ、駆動側、従動側のそれぞれの第一プレート９、１５の軸受用貫通孔９ａ、１５ａ形成部位に突き当てて、ボルト−ナット６ａを用いて駆動側、従動側の各第一、第二プレート９、１０、１５、１６に緊締して固定する。これによって、巻き取りドラム３は駆動側、従動側の各第一、第二プレート９、１０、１５、１６に回動自在な状態で軸承される。このとき、スペーサ１４は、軸受部材６とともに駆動側、従動側の第一、第二プレート９、１０、１５、１６にそれぞれ一体化されるように設定されており、該スペーサ１４の固定によって、駆動側、従動側の第一、第二プレート９、１０、１５、１６に対する第三の一体化手段がなされるとともに、第三の補強がなされるように配慮されている。
【００２０】
つぎに、駆動側第三プレート１１に開閉機４を固定し、該開閉機４の出力軸４ａに一体的に設けられた開閉機スプロケット４ｂと、巻き取り軸３ａの右端部一体的に設けられた巻き取り側スプロケット３ｂとのあいだに、動力伝動用のチエン４ｃを懸回する。このとき、駆動側第一、第二プレート９、１０と第三プレート１１とを連結するボルトナット１１ｅを緩め、チエン４ｃの張り状態に基づいて駆動側第三プレート１１の駆動側第一、第二プレート９、１０に対する位置調整を行い、チエン４ｃの調整後に、再びボルト−ナット１１ｅを緊締して第一、第二、第三プレート９、１０、１１を一体化するとともに、溶着等の一体化手段を実施する等して一体化するように設定されている。尚、前記位置調整は、第一、第二プレート９、１０に開設された長孔９ｈ、１０ｈのストロークに基づいてなされることは、前述した通りであり、このようにすることにより、躯体開口部に、駆動側、従動側支持ブラケット７、８に巻き取りドラム３と開閉機４とが組み込まれるように設定されている。
【００２１】
叙述の如く構成された本形態において、建築用シャッター装置は、大開口に設けられていて、重量化された装置となっているが、巻き取りドラム３を軸承する駆動側、従動側の各支持ブラケット７、８は、それぞれ薄板状の駆動側、従動側第一、第二９、１０、１５、１６と厚板状の駆動側、従動側第三プレート１１、１７とを用いて構成することにより、板厚を厚くすることのみで強度確保するのではなく、薄板状の各第一、第二プレート９と１０、１５と１６とをそれぞれ対向間隔Ｔを存した状態で積層するとともに、これらのあいだに板厚状の各第三プレート１１、１７を積層させる構造としたので、重量化された巻き取りドラムを軸承するのに必要な強度を確保することができるものでありながら、各支持ブラケット７、８を軽量化することができる。
【００２２】
しかも、本発明が実施されたものにあっては、駆動側、従動側の各第一、第二プレート９、１０、１５、１６に、プレート面を凹設することにより少なくとも一つのリブ９ｅ、１０ｅ、１５ｅ、１６ｅが形成されているので、各第一、第二プレート９、１０、１５、１６自体の強度を高めることができる。
【００２３】
そのうえ、このものでは、リブ９ｅ、１０ｅ、１５ｅ、１６ｅが上下方向に長く形成されているので、上下方向を向く負荷が作用する第一、第二プレート９、１０、１５、１６に対する強度を一層高めることができる。しかも、リブ９ｅ、１０ｅ、１５ｅ、１６ｅは、軸受部材６の外周部位に設けられているので、一層の強度確保ができる。
【００２４】
さらに、このものでは、第一、第二プレート９、１０、１５、１６に形成されるリブ９ｅ、１０ｅ、１５ｅ、１６ｅを互いに近接する方向に凹設し、これらリブ９ｅ、１０ｅ、１５ｅ、１６ｅの溝底片９ｆ、１０ｆ、１５ｆ、１６ｆ同士を突き当てて一体化する構成としたので、第一、第二プレート９と１０、１５と１６同士の一体化を、あいだに対向間隔Ｔを有したものでありながら精度よく対向間隔Ｔを保持した状態で積層させることができるうえ、第一、第二プレート９、１０を一体化させて構成されるプレートの強度を高めることができる。
【００２５】
また、このものにあっては、第一、第二プレート９、１０、１５、１６の上下縁部と後縁部とに、補強用折曲片部９ｂ、９ｃ、９ｄ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄがそれぞれ形成されているので、各プレート９、１０、１５、１６のさらなる強度確保ができる。
【００２６】
しかも、このものでは、駆動側第三プレート１１には上下縁部に補強用折曲片１ｂ、１１ｃが形成され、駆動側第三プレート１７には前縁部に補強用折曲片１７ａが形成されているので、各第三プレート１１、１７の強度向上を図ることができて、各支持ブラケット７、８の一層の強度確保ができる。
【００２７】
さらには、このものにおいて、各第一、第二プレート９と１０、１５と１６の後縁部に形成される補強用折曲片９ｄ、１０ｄ、１５ｄ、１６ｄとは、躯体への取り付け片となるが、該部位には、それぞれ第四プレート１３、１８が一体的に設けられ、さらなる強度確保をすることができるが、このとき、第四プレート１３、１８が第一、第二プレート９と１０、１５と１６の後縁部の補強用折曲片９ｄと１０ｄ、１５ｄと１６ｄ同士を一体化するので、第一、第二プレート９と１０、１５と１６同士の一体化を強固にすることができ、もって、各支持ブラケット７、８の強度を高めることができる。
【００２８】
また、従動側支持ブラケット８には、軸受用貫通孔１５ａ、１６ａに続くＵ字溝１９が一体的に形成されているので、巻き取り軸３ａの組み込み作業を円滑に行うことができる。
【００２９】
そして、駆動側ブラケット７は、巻き取りドラム３に連動連結される開閉機４が取り付けられるが、開閉機４は、駆動側第一、第二プレート１５、１６のあいだに積層される第三プレート１７に取付けられていて、第三プレート１７を第一、第二プレート１５、１６に対して位置調整自在に組み込むことができるので、開閉機４と巻き取り軸３ａとの連動連結状態における調整を作業性よく行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】建築用シャッター装置の一部を切り欠いた要部の正面図である。
【図２】図２（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ要部の平面図、一部を切り欠いた側面図である。
【図３】図３（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれ駆動側第一プレートの正面図、側面図、駆動側支持ブラケットの正面図である。
【図４】図４（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれ駆動側支持ブラケットの平面図、側面図、図４（Ｂ）におけるＸ−Ｘ断面図である。
【図５】図５（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれ従動側第一プレートの平面図、正面図、側面図である。
【図６】図６（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれ従動側第三プレートの側面図、正面図、平面図である。
【図７】図７（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれ従動側支持ブラケットの平面図、正面図、側面図である。
【符号の説明】
【００３１】
１    シャッターカーテン
３    巻き取りドラム
３ａ    巻き取り軸
４    開閉機
６    軸受部材
７    駆動側支持ブラケット
８    従動側支持ブラケット
９    駆動側第一プレート
９ｂ    上縁部の補強用折曲片
９ｅ    リブ
１０    駆動側第二プレート
１１    駆動側第三プレート
１１ａ    補強用折曲片
１３    駆動側第四プレート
１５    従動側第一プレート
１６    従動側第二プレート
１７    従動側第三プレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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