(57)【要約】      （修正有）【課題】  本発明は、小出力の電動機を複数用いて大出力の発電機を駆動させるにおいて大トルクを必要とする場合であっても、複数の電動機の電力消費を必要最少限にとどめながら容易に持続して得ることが出来る電力発生用動力装置を提供する。【解決手段】  駆動源が少なくとも一基以上の電動機２からなり、且つ該電動機２の回転駆動部位２ａが、該回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すると共に、前記円周部位３ｂ又は該回転体３に接触することで常に回転体３の回転数より高回転となる回転部材４が配置されてなり、しかも該回転部材４には、発電機５の回転駆動部位５ａが減速手段を介して接続され、前記回転体３には電動機２を介して慣性力増大手段が設けられ、且つ前記電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとが否噛合接触により動力を伝達する構成とする。【選択図】    図１
2007082389.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
発電機を駆動させるための駆動源と、該駆動源と発電機との間に介在すると共に、該発電機に最適な出力回転を付する為の減速手段とを備えた電力発生用動力装置において、前記駆動源が少なくとも一基以上の電動機（２）からなり、しかも該電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）が、回転自在に軸支された回転体（３）を回転させるべく、該回転体（３）の軸支部（３ａ）より所定の半径（Ｒ１）を有した回転体（３）の円周部位（３ｂ）に接触すると共に、該回転体（３）には、前記円周部位（３ｂ）又は該回転体（３）に接触することで常に回転体（３）の回転数より高回転となる回転部材（４）が配置されてなり、しかも該回転部材（４）には、該回転部材（４）に対応して配置された発電機（５）の回転駆動部位（５ａ）が減速手段を介して接続されると共に、前記回転体（３）には電動機（２）を介して回転する回転体（３）の回転慣性力を増大させるための慣性力増大手段が設けられ、且つ前記電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）と回転体（３）の円周部位（３ｂ）とが否噛合接触により動力を伝達する構成にしてなることを特徴とする電力発生用動力装置。
【請求項２】
前記駆動源が複数の電動機（２）からなり、しかも該各電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）の夫々が、前記回転体（３）の軸支部（３ａ）より所定の半径（Ｒ１）を有した回転体（３）の円周部位（３ｂ）に接触すべく該回転体（３）の軸支部（３ａ）から前記半径（Ｒ１）より小径（Ｒ２）で放射状に配置され、且つ前記回転部材（４）が、電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）が接触する回転体（３）の円周部位（３ｂ）の半径（Ｒ１）より大径（Ｒ３）となる回転体（３）の外周部（３ｃ）に接触すべく回転体（３）の軸支部（３ａ）から放射状に複数配置されてなることを特徴とする請求項１記載の電力発生用動力装置。
【請求項３】
前記複数の電動機（２）の各回転駆動部位（２ａ）と複数の各回転部材（４）の夫々が前記回転体（３）の軸支部（３ａ）を中心として均等角（Ｂ１，Ｂ２…）で放射状に配置されてなることを特徴とする請求項２記載の電力発生用動力装置。
【請求項４】
前記回転体（３）の円周部位（３ｂ）が、該回転体（３）の軸支部（３ａ）の軸芯方向に所定の厚み（３ｄ）及び寸法（３ｅ）で突出した円状壁を形成してなり、しかも該円状壁を形成する円周部位（３ｂ）に接触する電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）が、円状壁を形成する円周部位（３ｂ）の内周部（３ｆ）に接触すると共に、前記回転部材（４）が所定の厚み（３ｄ）を有して円状壁を形成する円周部位（３ｂ）の外周部（３ｃ）に接触してなることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の電力発生用動力装置。
【請求項５】
前記電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）には、歯部を有しないローラー体（６）が設けられ、且つ該ローラー体（６）の外周部（６ａ）又は該外周部（６ａ）が接触する回転体（３）の円周部位（３ｂ）の少なくとも何れか一方には、双方の接触抵抗を上げる為の接触抵抗向上手段が設けられてなることを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載の電力発生用動力装置。
【請求項６】
前記ローラー体（６）が常時回転体（２）の円周部位（３ｂ）に押圧付勢された構成にしてなることを特徴とする請求項５記載の電力発生用動力装置。
【請求項７】
前記減速手段が、歯部を有しない大小の円盤体（７ａ，７ｂ…）を用いた減速ユニット（７）と該大小の円盤体（７ａ，７ｂ…）に架け渡されたベルト体（８）からなることを特徴とする請求項１乃至６の何れかに記載の電力発生用動力装置。
【請求項８】
前記回転体（３）又は電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）の少なくとも何れか一方には、回転体（３）の回転速度を、電動機（２）の回転駆動部位（２ａ）の回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転体回転数調整手段が設けられてなることを特徴とする請求項１乃至７の何れかに記載の電力発生用動力装置。
【請求項９】
前記回転体（３）又は回転部材（４）の少なくとも何れか一方には、回転部材（４）の回転速度を回転体（３）の回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転部材回転数調整手段が設けられてなることを特徴とする請求項１乃至８の何れかに記載の電力発生用動力装置。
【請求項１０】
前記電力発生用動力装置本体（１ａ）が、１０℃〜１５℃の環境下で運転管理されるべく覆包手段により覆われてなることを特徴とする請求項１乃至９の何れかに記載の電力発生用動力装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、駆動源としての電動機と発電機との間に減速手段を備えた電力発生用動力装置の改良に関し、更に詳しくは、小出力の電動機を介して特に大きな始動トルクを必要とする大出力の発電機を極めて簡単且つ安価に、しかも効率良く連続駆動させつつ、該発電機の出力の一部をも電動機に還元して相互の安定した駆動動作を維持することが出来る電力発生用動力装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
【０００３】  従来、上記の如く、電動機と発電機との間に減速手段を備えた電力発生用動力装置としては、例えば、特開平６−７８４９７号公報所載のものがある。
【特許文献１】特開平６−７８４９７号
【０００４】  かかる公報所載の電力発生用動力装置は、軸受を介して回転自在な回転軸に固定された大径ピッチ円の歯車と、該歯車に噛合すべく駆動源としての電動機に設けられた小径ピッチ円の歯車と、前記回転軸に連結された発電機（同期）とからなるものである。【０００５】  上記構成からなる電力発生用動力装置によれば、発電機に連結された回転軸を大きなトルクで回転駆動させることが出来るだけでなく、インバータ等の複雑な構成を有することなく希望する周波数を簡単に得ることが出来るという利点を奏する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】  しかしながら、前記従来の電力発生用動力装置に於いては、下記に示すような問題が生じていた。【０００７】  即ち、上記従来の電力発生用動力装置は、電動機と発電機との間に大小の歯車や各スプロケットをチェーンで連結しただけの減速機構を取り入れただけの機構であるから、発電機から出力を得る際には、常に電動機を駆動させておかなければならず、その間の電力消費が駆動時間に比例して増加することになり、何れにしてもそのための電力が常時必要になるという問題が生じる。【０００８】  よって、上記電動機の消費電力以上の電力を発電機から効率良く得る必要性から大出力の発電機を用いるのが最も好ましいのは言うまでもないが、現実問題として大出力の電力を発電機から得る場合には、大型の発電機を用いるか、又は小型の発電機を複数台用いることとなり、何れにしても大出力の発電機を駆動させるためにはより大きなトルクを得る必要がある。【０００９】  従って、電動機による消費電力を必要最少限に抑えつつより大きなトルクを得るためには、前記特開平６−７８４９７号公報でも開示しているように、小出力の電動機を複数台用いることが一般的ではあるが、この場合において、各電動機を大小複数の歯車や各スプロケットをチェーンで噛合連結しただけの減速機構に噛合させた場合には、駆動時における各電動機の同期をとることが非常に難しく、よって同期をとるための設備費が嵩むという経済的な問題のみならず設備運転時の管理もシビアとなり、場合によっては電動機の寿命をも短命なものとし、しいては交換用電動機の費用や交換作業費のみならず運転を停止することによる損失費等の余分なランニングコストやイニシャルコストがかかることとなり、何れにしても実務上において極めて重大な問題が生じていた。【００１０】  即ち、本発明は上記問題を解決すべくなされたものであり、小出力の電動機を複数用いて大出力の発電機を駆動させるにおいて大トルクを必要とする場合であっても、複数の電動機の電力消費を必要最少限にとどめながら大出力の発電機を駆動させるに必要な大トルクを極めて容易且つ持続して得ることが出来るだけでなく、各電動機の同期をとるための高額な設備費も略不要となり、極めて低コストで、しかも設備運転時の管理も誰でも簡単に行えるというコストパフォーマンスの極めて優れた電力発生用動力装置を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】  本発明は上記課題を解決すべくなされたものであり、かかる電力発生用動力装置は、発電機を駆動させるための駆動源と、該駆動源と発電機との間に介在すると共に、該発電機に最適な出力回転を付する為の減速手段とを備えてなり、しかも前記駆動源が少なくとも一基以上の電動機２からなり、且つ該電動機２の回転駆動部位２ａが、回転自在に軸支された回転体３を回転させるべく、該回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すると共に、該回転体３には、前記円周部位３ｂ又は該回転体３に接触することで常に回転体３の回転数より高回転となる回転部材４が配置されてなり、しかも該回転部材４には、該回転部材４に対応して配置された発電機５の回転駆動部位５ａが減速手段を介して接続されると共に、前記回転体３には電動機２を介して回転する回転体３の回転慣性力を増大させるための慣性力増大手段が設けられ、且つ前記電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとが否噛合接触により動力を伝達する構成にしてなることを特徴とするものである。【００１２】  更に、本発明における電力発生用動力装置は、駆動源が複数の電動機２からなり、しかも該各電動機２の回転駆動部位２ａの夫々が、前記回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すべく該回転体３の軸支部３ａから前記半径Ｒ１より小径Ｒ２で放射状に配置され、且つ前記回転部材４が、電動機２の回転駆動部位２ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの半径Ｒ１より大径Ｒ３となる回転体３の外周部３ｃに接触すべく回転体３の軸支部３ａから放射状に複数配置されたことを特徴とするものである。【００１３】  更に、本発明の電力発生用動力装置は、複数の電動機２の各回転駆動部位２ａと複数の各回転部材４の夫々が前記回転体３の軸支部３ａを中心として均等角Ｂ１，Ｂ２…で放射状に配置されたことを特徴とするものである。【００１４】  又、本発明の電力発生用動力装置は、回転体３の円周部位３ｂが、該回転体３の軸支部３ａの軸芯方向に所定の厚み３ｄ及び寸法３ｅで突出した円状壁を形成してなり、しかも該円状壁を形成する円周部位３ｂに接触する電動機２の回転駆動部位２ａが、円状壁を形成する円周部位３ｂの内周部３ｆに接触すると共に、前記回転部材４が所定の厚み３ｄを有して円状壁を形成する円周部位３ｂの外周部３ｃに接触してなることを特徴とするものである。【００１５】  更に、本発明における電力発生用動力装置は、電動機２の回転駆動部位２ａに、歯部を有しないローラー体６が設けられ、且つ該ローラー体６の外周部６ａ又は該外周部６ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの少なくとも何れか一方には、双方の接触抵抗を上げる為の接触抵抗向上手段が設けられたことを特徴とするものである。【００１６】  更に、本発明の電力発生用動力装置は、ローラー体６が常時回転体２の円周部位３ｂに押圧付勢されたことを特徴とするものである。【００１７】  又、本発明における電力発生用動力装置は、減速手段が、歯部を有しない大小の円盤体７ａ，７ｂ…を用いた減速ユニット７と該大小の円盤体７ａ，７ｂ…に架け渡されたベルト体８からなることを特徴とするものである。【００���８】  更に、本発明における電力発生用動力装置は、回転体３又は電動機２の回転駆動部位２ａの少なくとも何れか一方には、回転体３の回転速度を、電動機２の回転駆動部位２ａの回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転体回転数調整手段が設けられたことを特徴とするものである。【００１９】  更に、本発明の電力発生用動力装置は、回転体３又は回転部材４の少なくとも何れか一方に、回転部材４の回転速度を回転体３の回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転部材回転数調整手段が設けられたことを特徴とするものである。【００２０】  更に、本発明における電力発生用動力装置は、電力発生用動力装置本体１ａが、１０℃〜１５℃の環境下で運転管理されるべく覆包手段により覆われてなることを特徴とするものである。【００２１】  よって、上記特徴を備えた電力発生用動力装置によれば、電動機２の回転駆動部位２ａが回転自在に軸支された回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触し、且つ該回転体３には、常に回転体３の回転数より高回転となる回転部材４が接触してなり、しかも該回転部材４には発電機５の回転駆動部位５ａが減速手段を介して接続されてなることから、回転体３の回転数より常に高回転となる回転動力を回転部材４を介して減速手段に取り込むことが可能となり、よって大出力の発電機５の回転駆動部位５ａを回転駆動（一般的には２５回転／Ｓ〜３０回転／Ｓ）させるための大トルクを減速手段で作りだす場合でも、回転体３や電動機２に余分な付加が直接かかるのを確実に阻止しつつ高回転する回転部材４の回転動力及び減速比を介して発電力を増大することが出来る。【００２２】  更に、回転体３には電動機２を介して回転する回転体３の回転慣性力を増大させる慣性力増大手段が設けられてなることから、回転体３をフライホイールとして利用することが可能となり、よって通常運転時において、電動機２への電力供給を逐次停止した場合でも回転部材４を介して減速手段に取り込まれる回転動力を所定時間維持することが可能となり、しいては電動機２の電力消費を必要最少限にとどめながら大出力の発電機５を駆動させるに必要な大トルクを極めて容易且つ持続して得ることが出来る。【００２３】  更に、電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとが否噛合接触により動力を伝達することから、小出力の電動機２を複数用いて大出力の発電機５を駆動させるにおいて大トルクを必要とする場合であっても、各電動機２を同定格の同種電動機とするだけで多少の回転誤差が各電動機２に生じた場合でも否噛合接触部位を介して夫々の回転誤差を擦りにより吸収させることが可能となり、よって各電動機２の同期をとるための高額な設備費も略不要にすることが出来る。【００２４】  従って、極めて低コストで、しかも設備運転時の管理も誰でも簡単に行えるというコストパフォーマンスの極めて優れた電力発生用動力装置を提供することが出来る。【００２５】  更に、複数の電動機２の回転駆動部位２ａの夫々が、前記回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すべく該回転体３の軸支部３ａから前記半径Ｒ１より小径Ｒ２で放射状に配置され、且つ前記回転部材４が、電動機２の回転駆動部位２ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの半径Ｒ１より大径Ｒ３となる回転体３の外周部３ｃに接触すべく回転体３の軸支部３ａから放射状に複数配置されてなることから、回転体３が所定の回転慣性力を得るのを複数の電動機２を用いて簡単に構築することが出来るだけでなく、回転慣性力を得てフライホイールとして回転駆動する回転体３の最大円周長を利用して回転部材４をより高回転で回すことが出来る。【００２６】  更に、本発明の電力発生用動力装置は、複数の電動機２の各回転駆動部位２ａと複数の各回転部材４の夫々が前記回転体３の軸支部３ａを中心として均等角Ｂ１，Ｂ２…で放射状に配置されてなることから、回転体３が回転慣性力を得て所定回転域に達するまでの間に各電動機２の回転駆動部位２ａが略同じ回転数で回転体３を回すことが可能となり、しいては各電動機２に均等の負荷がかかることで電動機２の寿命を延ばすことが出来るだけでなく、始動からバランスよく回転体３を回すことが出来、更には、所定回転域に達するまでの到達時間を短縮することが出来る。【００２７】  又、本発明の電力発生用動力装置は、回転体３の円周部位３ｂが、該回転体３の軸支部３ａの軸芯方向に所定の厚み３ｄ及び寸法３ｅで突出した円状壁を形成してなり、しかも該円状壁を形成する円周部位３ｂに接触する電動機２の回転駆動部位２ａが、円状壁を形成する円周部位３ｂの内周部３ｆに接触すると共に、前記回転部材４が所定の厚み３ｄを有して円状壁を形成する円周部位３ｂの外周部３ｃに接触してなることから、複雑な機構を有することなく厚み３ｄの分だけ円周部位３ｂの円周長を増やすことが可能となり、結果として回転部材４の回転数を簡単に増やすことが出来る。【００２８】  更に、本発明における電力発生用動力装置は、電動機２の回転駆動部位２ａに、歯部を有しないローラー体６が設けられ、且つ該ローラー体６の外周部６ａ又は該外周部６ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの少なくとも何れか一方には、双方の接触抵抗を上げる為の接触抵抗向上手段が設けられてなることから、回転体３の回転駆動時〜加速時〜定速回転時において電動機２の回転動力を噛合部を有してなくとも効率よく回転体３に伝達することが出来る。【００２９】  更に、本発明の電力発生用動力装置は、ローラー体６が常時回転体２の円周部位３ｂに押圧付勢されてなることから、回転体３の回転駆動時〜加速時〜定速回転時において電動機２の回転動力を噛合部を有してなくとも極めて効率よく、且つ確実に回転体３に伝達することが出来る。【００３０】  又、本発明における電力発生用動力装置は、減速手段が、歯部を有しない大小の円盤体７ａ，７ｂ…を用いた減速ユニット７と該大小の円盤体７ａ，７ｂ…に架け渡されたベルト体８からなることから、大小の円盤体７ａ，７ｂの何れか一方を所定径の円盤体７ａ，７ｂ…に交換するだけで使用する電動機２の大きさに合わせて所定の駆動トルクを容易に得ることを可能とする減速比を簡単に設定変更することが出来る。【００３１】  更に、本発明における電力発生用動力装置は、回転体３又は電動機２の回転駆動部位２ａの少なくとも何れか一方に、回転体３の回転速度を、電動機２の回転駆動部位２ａの回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転体回転数調整手段が設けられてなることから、最大効率下で回転する電動機２の回転を無理に上げて耐久性を損なうことなく、簡単且つ確実に回転体３の回転速度を上げて発電機５の駆動トルク及び回転数を変更することが出来る。【００３２】  更に、本発明の電力発生用動力装置は、回転体３又は回転部材４の少なくとも何れか一方に、回転部材４の回転速度を回転体３の回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転部材回転数調整手段が設けられてなることから、電動機２及び回転体３に無理な負荷をかけることなく、簡単且つ確実に回転部材４の回転速度を変更して発電機５の駆動トルク及び回転数を変更することが出来る。【００３３】  更に、本発明における電力発生用動力装置は、電力発生用動力装置本体１ａが、１０℃〜１５℃の環境下で運転管理されるべく覆包手段により覆われた場合には、熱による機械損や電力損失を控えて効率よく電力を得ることができるだけでなく湿気による機械の劣化をも防止することが出来る。
【発明の効果】
【００３４】  叙上の様に、本発明における電力発生用動力装置は、発電機を駆動させるための駆動源と、該駆動源と発電機との間に介在すると共に、該発電機に最適な出力回転を付する為の減速手段とを備え、しかも前記駆動源が少なくとも一基以上の電動機２からなり、且つ該電動機２の回転駆動部位２ａが、回転自在に軸支された回転体３を回転させるべく、該回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すると共に、該回転体３には、前記円周部位３ｂ又は該回転体３に接触することで常に回転体３の回転数より高回転となる回転部材４が配置されてなり、しかも該回転部材４には、該回転部材４に対応して配置された発電機５の回転駆動部位５ａが減速手段を介して接続されると共に、前記回転体３には電動機２を介して回転する回転体３の回転慣性力を増大させるための慣性力増大手段が設けられ、且つ前記電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとが否噛合接触により動力を伝達する構成にしてなることから、回転体３の回転数より常に高回転となる回転動力を回転部材４を介して減速手段に取り込むことが可能となり、よって大出力の発電機５の回転駆動部位５ａを回転駆動（一般的には２５回転／Ｓ〜３０回転／Ｓ）させるための大トルクを減速手段で作りだす場合でも、回転体３や電動機２に余分な付加が直接かかるのを確実に阻止しつつ高回転する回転部材４の回転動力及び減速比を介して発電力を増大することが出来るという構造上の効果を奏する。【００３５】  更に、回転体３には電動機２を介して回転する回転体３の回転慣性力を増大させる慣性力増大手段が設けられてなることから、回転体３をフライホイールとして利用することが可能となり、よって通常運転時において、電動機２への電力供給を逐次停止した場合でも回転部材４を介して減速手段に取り込まれる回転動力を所定時間維持することが可能となり、しいては電動機２の電力消費を必要最少限にとどめながら大出力の発電機５を駆動させるに必要な大トルクを極めて容易且つ持続して得ることが出来、よって従来の如く電動機と発電機の相互に噛合する減速機構を用いて電力を発生させる場合と比べ、電動機の消費電力を更に低減させてより効率よく大電力を得ることが出来るという効果を奏する。【００３６】  更に、電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとが否噛合接触により動力を伝達することから、小出力の電動機２を複数用いて大出力の発電機５を駆動させるにおいて大トルクを必要とする場合であっても、各電動機２を同定格の同種電動機とするだけで多少の回転誤差が各電動機２に生じた場合でも否噛合接触部位を介して夫々の回転誤差を擦りにより吸収させることが可能となり、よって各電動機２の同期をとるための高額な設備費も略不要にすることが出来、よって装置の製造コストを低減することが出来るだけでなく、運転面においても煩わしい同期管理の手間から開放されるという効果を奏する。【００３７】  従って、極めて低コストで、しかも設備運転時の管理も誰でも簡単に行えるというコストパフォーマンスの極めて優れた電力発生用動力装置を提供することが可能になるだけでなく、回転体３を回転駆動させる電動機２の回転駆動部���２ａが回転体３と否噛合接触してなることから、メンテナンス時においても潤滑油の供給が一切不必要となり、結果としてランニングコストをも必要最小限に留めることが出来るという実務上の効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３８】  以下、本発明における電力発生用動力装置の一実施形態を図面に従って説明する。
【第一実施形態】
【００３９】  図１及び図２において、１は本発明にかかる電力発生用動力装置を示すと共に、１ａは電力発生用動力装置本体を示し、かかる電力発生用動力装置本体１ａは、基台１Ａ上に所定の間隔で立設された一対の支柱体１ｂ間に設けられた軸体１ｃに軸支部３ａを介して回転自在に設けられた回転体３と、該回転体３を回転駆動させるべく前記支柱体１ｂ間で、且つ基台１Ａ上に立設された支持台９に保持されると共に前記軸支部３ａから放射状に配置された４基の電動機２と、前記回転体３に接触することで常に回転体３の回転数より高回転となる回転部材４と、該回転部材４に貫着され、前記基台１Ａに立設された一対の軸支体１ｄに架け渡された軸部１ｅと、該軸部１ｅの端部に装着され、且つ歯部を有しない小径の円盤体７ａと、発電機５の回転駆動部位５ａに設けられた大径の円盤体７ｂと、該大径の円盤体７ｂと前記小径の円盤体７ａとに架け渡されたベルト体８とからなる減速手段とから構成されてなり、しかもかかる電力発生用動力装置本体１ａは、空調装置（図示せず）を介して常に１０℃〜１５℃の環境下で運転管理可能なように、金属材、断熱材、コンクリート材等を用いた覆包体を用いた覆包手段（図示せず）により閉塞状態に覆われている。
【００４０】  尚、前記各電動機２の回転駆動部位２ａは、回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すると共に、該円周部位３ｂ近傍に位置する回転体３の外周部３ｃに前記回転部材４が接触することで常に回転体３の回転数より高回転を得ることが可能となる。
【００４１】  即ち、前記複数の電動機２の回転駆動部位２ａの夫々は、前記回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すべく該回転体３の軸支部３ａから前記半径Ｒ１より小径Ｒ２で放射状に配置され、しかも前記回転部材４は、電動機２の回転駆動部位２ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの半径Ｒ１より大径Ｒ３となる回転体３の外周部３ｃに接触すべく回転体３の軸支部３ａから放射状に複数配置されてなる。
【００４２】  更に、前記複数の電動機２の各回転駆動部位２ａと複数の各回転部材４の夫々は前記回転体３の軸支部３ａを中心として９０度の均等角Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３，Ｂ４で放射状に配置されている。
【００４３】  更に、前記回転体３の円周部位３ｂは、該回転体３の軸支部３ａの軸芯方向に所定の厚み３ｄ及び寸法３ｅで突出した円状壁を形成し、且つ該円状壁を形成する円周部位３ｂに接触する電動機２の回転駆動部位２ａには、歯部を有しないローラー体６が設けられ、且つ該ローラー体６の外周部６ａ及び該外周部６ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの内周部３ｆの夫々には、双方の接触抵抗を上げるべく若干の弾性を有した樹脂等の材料を用いた抵抗部位６ｂ、３ｇ（接触抵抗向上手段）が設けられており、よって電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとは否噛合接触により動力を伝達することとなる。
【００４４】  尚、前記回転部材４の外周と回転体３の外周部３ｃの夫々にも双方の接触抵抗を上げるべく若干の弾性を有した樹脂等の材料を用いた抵抗部位３ｈ、４ａ（接触抵抗向上手段）が設けられている。
【００４５】  更に、前記回転体３の円周部位３ｂは、軸支部３ａの軸芯方向に所定の厚み３ｄ及び寸法３ｅで突出した円状壁を形成してなることから、かかる円状壁の全体質量が回転体３の回転慣性力を増大させるための慣性力増大手段となり、結果としてかかる回転体３はフライホイールとして機能することになる。
【００４６】  更に、前記各電動機２は、前記軸支部３ａを中心として９０度の均等角Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３，Ｂ４で放射状となるべく前記支持台９に配置されたベース台１０と、前記各電動機２を固着した電動機固定台１２と、該電動機固定台１２とベース台１０間に設けられたスプリング等の弾発体１１を介して前記ローラー体６を常時回転体３の円周部位３ｂに放射状で押圧付勢してなるものである。
【００４７】  本発明の一実施形態における電力発生用動力装置１は上記構成からなり、よってかかる装置１によれば、電動機２の回転駆動部位２ａが、回転自在に軸支された回転体３を回転させるべく、該回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すると共に、該回転体３には、前記円周部位３ｂ又は該回転体３に接触することで常に回転体３の回転数より高回転となる回転部材４が配置され、且つ該回転部材４には、該回転部材４に対応して配置された発電機５の回転駆動部位５ａが減速手段を介して接続されると共に、前記回転体３には電動機２を介して回転する回転体３の回転慣性力を増大させるための慣性力増大手段が設けられ、且つ前記電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとが否噛合接触により動力を伝達する構成にしてなることから、回転体３の回転数より常に高回転となる回転動力を回転部材４を介して減速手段に取り込むことが可能となり、よって大出力の発電機５の回転駆動部位５ａを回転駆動（一般的には２５回転／Ｓ〜３０回転／Ｓ）させるための大トルクを減速手段で作りだす場合でも、回転体３や電動機２に余分な付加が直接かかるのを確実に阻止しつつ高回転する回転部材４の回転動力及び減速比を介して発電力を増大することが出来るという利点がある。
【００４８】  更に、回転体３には電動機２を介して回転する回転体３の回転慣性力を増大させる慣性力増大手段が設けられてなることから、回転体３をフライホイールとして利用することが可能となり、よって通常運転時において、電動機２への電力供給を逐次停止した場合でも回転部材４を介して減速手段に取り込まれる回転動力を所定時間維持することが可能となり、しいては電動機２の電力消費を必要最少限にとどめながら大出力の発電機５を駆動させるに必要な大トルクを極めて容易且つ持続して得ることが出来、よって従来の如く電動機と発電機の相互に噛合する減速機構を用いて電力を発生させる場合と比べ、電動機の消費電力を更に低減させてより効率よく大電力を得ることが出来るという利点がある。
【００４９】  更に、電動機２の回転駆動部位２ａと回転体３の円周部位３ｂとが否噛合接触により動力を伝達することから、小出力の電動機２を複数用いて大出力の発電機５を駆動させるにおいて大トルクを必要とする場合であっても、各電動機２を同定格の同種電動機とするだけで多少の回転誤差が各電動機２に生じた場合でも否噛合接触部位を介して夫々の回転誤差を擦りにより吸収させることが可能となり、よって各電動機２の同期をとるための高額な設備費も略不要にすることが出来、よって装置の製造コストを低減することが出来るだけでなく、運転面においても煩わしい同期管理の手間から開放されるという利点がある。
【００５０】  従って、極めて低コストで、しかも設備運転時の管理も誰でも簡単に行えるというコストパフォーマンスの極めて優れた電力発生用動力装置を提供することが可能になるだけでなく、回転体３を回転駆動させる電動機２の回転駆動部位２ａが回転体３と否噛合接触してなることから、メンテナンス時においても潤滑油の供給が一切不必要となり、結果としてランニングコストをも必要最小限に留めることが出来るという利点がある。
【００５１】  更に、複数の電動機２の回転駆動部位２ａの夫々が、前記回転体３の軸支部３ａより所定の半径Ｒ１を有した回転体３の円周部位３ｂに接触すべく該回転体３の軸支部３ａから前記半径Ｒ１より小径Ｒ２で放射状に配置され、且つ前記回転部材４が、電動機２の回転駆動部位２ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの半径Ｒ１より大径Ｒ３となる回転体３の外周部３ｃに接触すべく回転体３の軸支部３ａから放射状に複数配置されてなることから、回転体３が所定の回転慣性力を得るのを複数の電動機２を用いて簡単に構築することが出来るだけでなく、回転慣性力を得てフライホイールとして回転駆動する回転体３の最大円周長を利用して回転部材４をより高回転で回すことが出来るという利点がある。
【００５２】  更に、複数の電動機２の各回転駆動部位２ａと複数の各回転部材４の夫々が前記回転体３の軸支部３ａを中心として均等角Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３，Ｂ４で放射状に配置されてなることから、回転体３が回転慣性力を得て所定回転域に達するまでの間に各電動機２の回転駆動部位２ａが略同じ回転数で回転体３を回すことが可能となり、しいては各電動機２に均等の負荷がかかることで電動機２の寿命を延ばすことが出来るだけでなく、始動からバランスよく回転体３を回すことが出来、更には、所定回転域に達するまでの到達時間を短縮することが出来るという利点がある。
【００５３】  又、回転体３の円周部位３ｂが、該回転体３の軸支部３ａの軸芯方向に所定の厚み３ｄ及び寸法３ｅで突出した円状壁を形成してなり、しかも該円状壁を形成する円周部位３ｂに接触する電動機２の回転駆動部位２ａが、円状壁を形成する円周部位３ｂの内周部３ｆに接触すると共に、前記回転部材４が所定の厚み３ｄを有して円状壁を形成する円周部位３ｂの外周部３ｃに接触してなることから、複雑な機構を有することなく厚み３ｄの分だけ円周部位３ｂの円周長を増やすことが可能となり、結果として回転部材４の回転数を簡単に増やすことが出来るという利点がある。
【００５４】  更に、電動機２の回転駆動部位２ａに、歯部を有しないローラー体６が設けられ、且つ該ローラー体６の外周部６ａ又は該外周部６ａが接触する回転体３の円周部位３ｂの少なくとも何れか一方には、双方の接触抵抗を上げる為の接触抵抗向上手段が設けられてなることから、回転体３の回転駆動時〜加速時〜定速回転時において電動機２の回転動力を噛合部を有してなくとも効率よく回転体３に伝達することが出来るという利点がある。
【００５５】  又、回転部材４の外周と回転体３の外周部３ｃの夫々にも双方の接触抵抗を上げるべく若干の弾性を有した樹脂等の材料を用いた抵抗部位３ｈ、４ａ（接触抵抗向上手段）が設けられてなることから、噛合部を有してなくとも回転体３の回転を効率よく回転部材４に伝達することが出来るという利点がある。
【００５６】  更に、ローラー体６が常時回転体２の円周部位３ｂに押圧付勢されてなることから、回転体３の回転駆動時〜加速時〜定速回転時において電動機２の回転動力を噛合部を有してなくとも極めて効率よく、且つ確実に回転体３に伝達することが出来るという利点がある。
【００５７】  又、減速手段が、歯部を有しない大小の円盤体７ａ，７ｂを用いた減速ユニット７と該大小の円盤体７ａ，７ｂに架け渡されたベルト体８からなることから、大小の円盤体７ａ，７ｂの何れか一方を所定径の円盤体７ａ，７ｂに交換するだけで使用する電動機２の大きさに合わせて所定の駆動トルクを容易に得ることを可能とする減速比を簡単に設定変更することが出来るという利点がある。
【００５８】  本発明における電力発生用動力装置の一実施形態において、例えば、回転体３又は電動機２の回転駆動部位２ａの少なくとも何れか一方に、回転体３の回転速度を、電動機２の回転駆動部位２ａの回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転体回転数調整手段を設けた場合には、最大効率下で回転する電動機２の回転を無理に上げて耐久性を損なうことなく、簡単且つ確実に回転体３の回転速度を上げて発電機５の駆動トルク及び回転数を変更することが出来るという利点があるが、かかる回転体回転数調整手段も回転体３の円周部位３ｂに接触する回転駆動部位２ａ又は該回転駆動部位２ａに設けられたローラー体６の外径が拡縮する構造（図示せず）であってもよく、又回転体３の円周部位３ｂが軸支部３ａを中心として内径を変化させるべく放射状に拡縮してもよく、具体的な回転体回転数調整手段の機構も決して限定されない。
【００５９】  更に、本発明における電力発生用動力装置の一実施形態において、例えば、回転体３又は回転部材４の少なくとも何れか一方に、回転部材４の回転速度を回転体３の回転数を上げることなく増大及び／又は減小可能な回転部材回転数調整手段を設けた場合には、電動機２及び回転体３に無理な負荷をかけることなく、簡単且つ確実に回転部材４の回転速度を変更して発電機５の駆動トルク及び回転数を変更することが出来るという利点があるがかかる回転体回転数調整手段の具体的な機構も決して限定されないのは言うまでもない。
【００６０】  更に、電力発生用動力装置本体１ａが、１０℃〜１５℃の環境下で運転管理されるべく覆包手段により覆われた場合には、熱による機械損や電力損失を控えて効率よく電力を得ることができるだけでなく湿気による機械の劣化をも防止することが出来るという利点がある。
【００６１】  本発明において、電力発生用動力装置を構成する電動機、減速手段、発電機の具体的な構造，種類、数量、設置箇所等も本発明の意図する範囲内で任意に設計変更自在である。
【００６２】  而して、本発明の電力発生用動力装置において、各部を形成する部材の具体的な形状、構造，組み合わせ及び材質等は本発明の意図する範囲内で任意に設計変更自在である。
【産業上の利用可能性】
【００６３】  本発明は、公害を一切発生させることなく、小出力の電動機を用いて必要最少限の消費電力で大出力の発電機を駆動させるに必要な大トルクを容易且つ低コストで持続して得ることが出来、しいては発電機を介して出力される電力の一部を電動機の駆動に振り分けた場合であっても最大効率の電力を容易且つ安価に得ることが可能な電力発生用動力装置に関するものである。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明における電力発生用動力装置の一実施形態を示す全体構成説明図。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線一部省略要部断面図。
【符号の説明】
【００６５】  １…電力発生用動力装置
２…電動機
２ａ…電動機の回転駆動部位
３…回転体
３ａ…軸支部
４…回転部材
５…発電機
５ａ…発電機の回転駆動部位
６…ローラー体
７…減速ユニット
【図１】
2007082389.tif 000003
【図２】
2007082389.tif 000004