(57)【要約】【課題】既設外装板とブロック欄干の外モールとの間の隙間を簡単になくし得る乗客コンベア用欄干のリニューアル方法の提供。【解決手段】上記課題は、既設欄干を撤去した後、既設フレームの上弦材上に、複数個のインターフェイスブラケットを芯出し並置するインターフェイスブラケット設置工程Ｓ１と、このインターフェイスブラケット設置工程終了後に、前記インターフェイスブラケットに外装塞ぎ板を仮止めする外装塞ぎ板仮止め工程Ｓ２と、前記インターフェイスブラケット上にブロック欄干を据付けるブロック欄干据付工程Ｓ３と、このブロック欄干据付工程終了後に、前記外装塞ぎ板を上方にスライドさせて既設外装板とブロック欄干の外デッキに設けた外モールとの間の隙間を塞いだ状態で前記外装塞ぎ板を本固定する外装塞ぎ板本固定工程Ｓ４とを包含する乗客コンベアの欄干リニューアル方法によって、達成できる。【選択図】図４
2007204264.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設欄干を撤去した後、既設フレームの上弦材上に、複数個のインターフェイスブラケットを芯出し並置するインターフェイスブラケット設置工程と、このインターフェイスブラケット設置工程終了後に、前記インターフェイスブラケットに外装塞ぎ板を仮止めする外装塞ぎ板仮止め工程と、前記インターフェイスブラケット上にブロック欄干を据付けるブロック欄干据付工程と、このブロック欄干据付工程終了後に、前記外装塞ぎ板を上方にスライドさせて既設外装板とブロック欄干の外デッキに設けた外モールとの間の隙間を塞いだ状態で前記外装塞ぎ板を本固定する外装塞ぎ板本固定工程とを包含することを特徴とする乗客コンベアの欄干リニューアル方法。
【請求項２】
前記外装塞ぎ板仮止め工程は、前記隣接するインターフェイスブラケット同士に渡した状態で外装塞ぎ板用固定ビームを、その隣接するインターフェイスブラケットに固定した後、その外装塞ぎ板用固定ビームに外装塞ぎ板を仮止めするようにしてなることを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法。
【請求項３】
前記外装塞ぎ板仮止め工程は、前記外装塞ぎ板に、予め前記外装塞ぎ板用固定ビームを仮止めした後、その外装塞ぎ板用固定ビームを前記隣接するインターフェイスブラケットに固定するようにしてなることを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１項に記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法に用いられる外装塞ぎ板において、引き上げボルト部材を着脱可能に取り付けるための取り付け孔及びナット部材並びに外装塞ぎ板用固定ビームの螺着部に螺着する固定螺子が嵌合し上下方向に延びる長孔を設けてなることを特徴とする外装塞ぎ板。
【請求項５】
請求項４記載の外装塞ぎ板において、前記引き上げボルト部材に引き上げ紐状部材を取り付けられ、しかも、前記引き上げボルト部材を取り付け孔から取り除いた後に、その取り付け孔を塞いでなることを特徴とする外装塞ぎ板。
【請求項６】
請求項１乃至３のいずれか１項に記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法に用いられる外装塞ぎ板用固定ビームにおいて、前記隣接するインターフェイスブラケット同士に固定されて、外装塞ぎ板の裏面に設けたナット部材及びこのナット部材に取り付けた引き上げボルト部材があっても、外装塞ぎ板の上方へのスライドを可能にする切り欠き及び外装塞ぎ板を取り付けるための固定螺子が螺着する螺着部を設けてなることを特徴とする外装塞ぎ板用固定ビーム。
【請求項７】
請求項１乃至３のいずれか１項に記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法に用いられるブロック欄干において、そのブロック欄干を、パネルと、このパネル上に固定されたハンドレールフレームと、前記パネルを下部で挟圧固定するパネル支えと、このパネル支えに締結された外デッキと、この外デッキに設けた外モールとを含む構成とするとともに、そのブロック欄干を既設フレームの上弦材上に芯出し設置したインターフェイスブラケットに据付けた際に、外モールと前記外装塞ぎ板用固定ビームに仮止めした外装塞ぎ板との間に隙間が形成されるようにしたことを特徴とするブロック欄干。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベアの欄干リニューアル方法並びにこの欄干リニューアル方法に用いられる外装塞ぎ板、外装塞ぎ板用固定ビーム及びブロック欄干に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、無端状に連結されて移動する複数個の踏み段（ステップ）と、これら踏み段の左右両側に立設された欄干と、これら欄干の上部に沿って設けられ前記踏み段と同期して移動するハンドレールとを、少なくとも備えた構造の既設乗客コンベアにおける欄干をリニューアルする方法としは、パネルと、このパネル上に固定されたハンドレールフレームと、前記パネルを下部で挟圧固定するパネル支えと、このパネル支えに締結された外デッキと、この外デッキに設けた外モールとを備えたブロック欄干を、複数個設けて、これらブロック欄干を、既設の欄干を撤去した後に、インターフェイスブラケットを介在させて、トラス構造の既設フレームの上弦材に、据付けるようにしたリニューアル方法が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−３３２１８３公報（段落番号０００８〜段落番号００１０及び段落番号００１９〜段落番号００２３、図１〜図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述した特開２００２−３３２１８３号公報に記載された乗客コンベアの欄干リニューアル方法では、ブロック欄干を既設フレームの上弦材に取り付ける場合、上弦材上にインターフェイスブラケットを芯出し固定した後、そのインターフェイスブラケットのブロック欄干を固定するようにしているので、既設フレームの上弦材からブロック欄干の外デッキに設けた外モールまでの高さが高くなるため、既設外装板とブロック欄干の外デッキに設けた外モールとの間に隙間が生じるという不具合が発生してしまうものであった。
【０００４】
本発明は、上述した不具合にかんがみなされたもので、その目的は、既設外装板とブロック欄干の外デッキに設けた外モールとの間の隙間を簡単になくし得る乗客コンベアの欄干リニューアル方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本発明は、既設欄干を撤去した後、既設フレームの上弦材上に、複数個のインターフェイスブラケットを芯出し並置するインターフェイスブラケット設置工程と、このインターフェイスブラケット設置工程終了後に、前記インターフェイスブラケットに外装塞ぎ板を仮止めする外装塞ぎ板仮止め工程と、前記インターフェイスブラケット上にブロック欄干を据付けるブロック欄干据付工程と、このブロック欄干据付工程終了後に、前記外装塞ぎ板を上方にスライドさせて既設外装板とブロック欄干の外デッキに設けた外モールとの間の隙間を塞いだ状態で前記外装塞ぎ板を本固定する外装塞ぎ板本固定工程とを包含することを特徴としている。
【０００６】
さらに、本発明は、前記外装塞ぎ板仮止め工程を、前記隣接するインターフェイスブラケット同士に渡した状態で外装塞ぎ板用固定ビームを、その隣接するインターフェイスブラケットに固定した後、その前記外装塞ぎ板用固定ビームに外装塞ぎ板を仮止めするようにしたことを特徴としている。
【０００７】
さらに、本発明は、前記外装塞ぎ板仮止め工程を、前記外装塞ぎ板に、予め前記外装塞ぎ板用固定ビームを仮止めした後、その外装塞ぎ板用固定ビームを前記隣接するインターフェイスブラケットに固定するようにしたことを特徴としている。
【０００８】
さらに、本発明は、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法に用いられる外装塞ぎ板を、引き上げボルト部材を着脱可能に取り付けるための取り付け孔及びナット部材並びに外装塞ぎ板用固定ビームの螺着部に螺着する固定螺子が嵌合し上下方向に延びる長孔を設けるようにしたことを特徴としている。
【０００９】
さらに、本発明は、請求項１乃至３記載のいずれか１項に記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法に用いられる外装塞ぎ板を、引き上げボルト部材を着脱可能に取り付けるための取り付け孔及びナット部材並びに外装塞ぎ板用固定ビームの螺着部に螺着する固定螺子が嵌合し上下方向に延びる長孔を設けるようにするとともに、前記引き上げボルト部材に引き上げ紐状部材が取り付けられ、しかも、前記引き上げボルト部材を前記取り付け孔から取り除いた後に、その取り付け孔を塞ぐようにしたことを特徴としている。
【００１０】
さらに、本発明は、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法に用いられる外装塞ぎ板用固定ビームを、前記隣接するインターフェイスブラケット同士に固定されて、外装塞ぎ板の裏面に設けたナット部材及びこのナット部材に取り付けた引き上げボルト部材があっても、外装塞ぎ板の上方へのスライドを可能にする切り欠き及び外装塞ぎ板を取り付けるための固定螺子が螺着する螺着部を設けるようにしたことを特徴としている。
【００１１】
さらに、本発明は、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の乗客コンベアの欄干リニューアル方法に用いられるブロック欄干において、そのブロック欄干を、パネルと、このパネル上に固定されたハンドレールフレームと、前記パネルを下部で挟圧固定するパネル支えと、このパネル支えに締結された外デッキと、この外デッキに設けた外モールとを含む構成とするとともに、そのブロック欄干を既設フレームの上弦材上に芯出し設置したインターフェイスブラケットに据付けた際に、外モールと前記外装塞ぎ板用固定ビームに仮止めした外装塞ぎ板との間に隙間が形成されるようにしたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、既設外装板とブロック欄干の外デッキに設けた外モールとの間の隙間を、簡単に、かつ、安全になくすことができ、リニューアル作業時間の短縮化を可能にする乗客コンベアの欄干リニューアル方法が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に係る乗客コンベアの欄干リニューアル方法の一実施形態を、図１〜図４に、基づいて説明する。図１は、本発明の一実施形態に係り、欄干リニューアル後の乗客コンベアの全体側面図である。図２は、本発明の一実施形態に係る欄干リニューアルの作業途中の状態を示し、乗客コンベアの欄干部分の要部縦断面図である。図３は、図１のＡ部分における一部を破断した状態の拡大平面図である。図４は、本発明の一実施形態に係る乗客コンベアの欄干リニューアル方法を示すフローチャートである。
【００１４】
図１〜図３に示すリニューアルされた乗客コンベア１は、エスカレーターであって、トラス構造の既設フレーム２上に取り付けられ、かつ、無端状に連結されて移動する複数個の既設踏み段（図示せず）と、この既設踏み段の左右に立設された複数個のブロック欄干３と、これらブロック欄干３の上部に沿って前記既設踏み段と同期して移動するハンドレール４と、既設フレーム２の外側面に設けられた鋼板製の既設外装板５と、この既設外装板５とブロック欄干３との間の隙間を塞ぐ鋼板製の外装塞ぎ板６を備えている。乗客コンベア１は、図１に示すように、建物内の１階１Ａと２階１Ｂとの間に設置されている。
【００１５】
ブロック欄干３は、図１に示すように、下部ターミナルブロック欄干７、複数個の中間ターミナルブロック欄干８及び上部ターミナルブロック欄干９からなっている。外装塞ぎ板６は、図１に示すように、下部外装塞ぎ板１０、複数個の中間外装塞ぎ板１１及び上部外装塞ぎ板１２からなっている。
【００１６】
ブロック欄干３を構成する下部ターミナルブロック欄干７、複数個の中間ターミナルブロック欄干８及び上部ターミナルブロック欄干９は、いずれも、図２に示すように、パネル３Ａと、このパネル３Ａ上に固定されたハンドレールフレーム３Ｂと、このパネル３Ａを下部でパネル縁３Ｃ及びパネル押し板３Ｄを用いて挟圧固定するパネル支え３Ｅと、このパネル支え３Ｅに締結された外デッキ用固定ブラケット３Ｆと、この外デッキ用固定ブラケット３Ｆの上面に固定された外デッキ３Ｇと、この外デッキ３Ｇの先端側に設けた外モール３Ｈを含む構成であって、予め乗客コンベア１を製作する工場等で組み立てられた重量物としてある。ブロック欄干３を構成する下部ターミナルブロック欄干７、複数個の中間ターミナルブロック欄干８及び上部ターミナルブロック欄干９は、いずれも、予め乗客コンベア１を製作する工場等で組み立てられた後、乗客コンベア１の設置現場に、トラック等で運搬されるようにしてある。
【００１７】
外装塞ぎ板６を構成する下部外装塞ぎ板１０、複数個の中間外装塞ぎ板１１及び上部外装塞ぎ板１２には、いずれも、引き上げボルト部材１３を着脱可能に取り付けるための取り付け孔６Ａ及びナット部材１４と、鋼材からなる外装塞ぎ板用固定ビーム１５に螺着する固定螺子１６が嵌合するものであって上下方向に延びる長孔６Ｂとが設けられている。長孔６Ｂは、既設フレーム２の上弦材２Ａ上に芯出し設置した後述するインターフェイスブラケット１８の上面に対して垂直方向に延びる形状としてある。
【００１８】
引き上げボルト部材１３には、乗客コンベア１の既設踏み段側から引っ張り上げるこができる番線などからなる引き上げ紐状部材１７が巻き付けられる。引き上げボルト部材１３を外装塞ぎ板６の取り付け孔６Ａから取り除いた後は、その取り付け孔６Ａを、パテなどにて塞ぎ、部分塗装を施すようにしてある（図２及び図３を参照）。
【００１９】
外装塞ぎ板用固定ビーム１５は、隣接するインターフェイスブラケット１８同士に、固定ボルト１５Ｃによって固定されるとともに、外装塞ぎ板６の裏面に設けたナット部材１４及びこのナット部材１４に取り付けた引き上げボルト部材１３があっても外装塞ぎ板６の上方へのスライドを可能にする切り欠き１５Ｂと、外装塞ぎ板６を取り付けるための固定螺子１６が螺着する螺着部とが設けられる（図２及び図３を参照）。
【００２０】
ブロック欄干３を構成する下部ターミナルブロック欄干７、複数個の中間ターミナルブロック欄干８及び上部ターミナルブロック欄干９は、いずれも、既設フレーム２の上弦材２Ａ上に芯出し設置したインターフェイスブラケット１８に据付けた際に、外モール３Ｈと、外装塞ぎ板用固定ビーム１５に仮止めした外装塞ぎ板６との間に隙間が形成されるようにしてある。インターフェイスブラケット１８には、高さ調整可能なジャッキボルト１８Ａが組み込まれている。
【００２１】
インターフェイスブラケット１８に固定したブロック欄干３には、内デッキ１９が、デッキベース部材１９Ａを介してパネル支え３Ｅに取り付けることで、かつ、スカートガード２０が、取り付けブラケット２０Ａを介してインターフェイスブラケット１７に取り付けることで、それぞれ、装着される。なお、内デッキ１９及びスカートガード２０は、ブロック欄干３と一緒に、トラック等によって、乗客コンベア１の設置現場に運搬される。
【００２２】
次に、上記乗客コンベアの欄干リニューアル方法による作業手順を、図４に基づき、具体的に説明する。
【００２３】
まず、図４のインターフェイスブラケット設置工程Ｓ１に示すように、既設欄干を撤去した後、既設フレーム２の上弦材２Ａ上に、複数個のインターフェイスブラケット１８を芯出し並置する。この場合、ジャッキボルト１８Ａによって、インターフェイスブラケット１８の高さを調整することにより、インターフェイスブラケット１８の芯出しを行った後、そのインターフェイスブラケット１８を上弦材２Ａ上に固定する。
【００２４】
次いで、図４のインターフェイスブラケット設置工程Ｓ１が終了したならば、図４の外装塞ぎ板仮止め工程Ｓ２に示すように、インターフェイスブラケット１８に外装塞ぎ板６を仮止めする。具体的には、隣接するインターフェイスブラケット１８同士に渡した状態で外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａを、その隣接するインターフェイスブラケット１８に固定ボルトによって固定した後、その外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａに、外装塞ぎ板６の長孔６Ｂに嵌合させた固定螺子１６を螺着させることにより、外装塞ぎ板６を仮止めする。
【００２５】
次いで、図４の外装塞ぎ板仮止め工程Ｓ２が終了したならば、図４のブロック欄干据付工程Ｓ３に示すように、インターフェイスブラケット１８上にブロック欄干３を据付ける。この場合、重量物であるブロック欄干３は、インターフェイスブラケット１８上に載置して正規の位置にずらした後、固定ボルトによって固定することにより、インターフェイスブラケット１８上に据付けられる。
【００２６】
図４のブロック欄干据付工程Ｓ３が終了したならば、図４の外装塞ぎ板本固定工程Ｓ４に示すように、外装塞ぎ板６を上方にスライドさせて既設外装板５とブロック欄干３の外デッキ３Ｇに設けた外モール３Ｈとの間の隙間を塞いだ状態で外装塞ぎ板６を本固定することで、乗客コンベア１の欄干リニューアル作業が完了する。この場合、外装塞ぎ板６は、引き上げボルト部材１３を引き上げ紐状部材１７によって、引っ張り上げることで、既設外装板５とブロック欄干３の外モール３Ｈとの間の隙間を塞いだ状態となる位置（外装塞ぎ板６と外モール３Ｈとがラップする位置）まで、スライドさせた後、固定螺子１６を外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａに強く締め付けることによって、本固定される。
【００２７】
そして、外装塞ぎ板６が外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａに固定されたならば、引き上げボルト部材１３及び引き上げ紐状部材１７を外装塞ぎ板６から取り除き、外装塞ぎ板６の取り付け孔６Ａをパテなどにて塞ぎ、部分塗装を施すことにより、欄干リニューアルにおける外装塞ぎ板６の取り付け作業が完了する。
【００２８】
上記作業手順によれば、既設外装板５とブロック欄干３の外デッキ３Ｇに設けた外モール３Ｈとの間の隙間を塞ぐ外装塞ぎ板６を、簡単に、かつ、安全に装着することができる。
【００２９】
さらに、上記作業手順によれば、重量物であるブロック欄干３を、インターフェイスブラケット１８上に載置して正規の位置にずらした際、ブロック欄干３の外モール３Ｈと外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａに仮止めした外装塞ぎ板６との間に隙間が形成されるようにしてあるため、外装塞ぎ板６に外モール３Ｈが接触することがないので、外モール３Ｈ及び外モール３Ｈの損傷が阻止されるとともに、重量物であるブロック欄干３のインターフェイスブラケット１８上への位置決め作業を円滑に行うことができる。
【００３０】
さらに、上記作業手順によれば、外装塞ぎ板６を引っ張り上げる場合、外装塞ぎ板６に引き上げボルト部材１３が取り付けられていても、その引き上げボルト部材１３を逃げる切り欠き１５Ｂが外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａに設けられているので、外装塞ぎ板６を所定の位置に円滑にスライドさせることができる。また、外装塞ぎ板６を引っ張り上げる作業は、欄干リニューアルの作業者が乗客コンベア１の既設踏み段側にて行うことができ、安全であるとともに、乗客コンベア１の外周に格別な作業足場を設置しなくともよく、欄干リニューアルの作業時間を短縮させることができる。
【００３１】
上記作業手順では、外装塞ぎ板仮止め工程Ｓ２を、隣接するインターフェイスブラケット１８同士に渡した状態で外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａを、その隣接するインターフェイスブラケット１８固定した後、その外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａに外装塞ぎ板６を仮止めするようにしているが、外装塞ぎ板６に予め外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａを仮止めした後、その外装塞ぎ板用固定ビーム１５、１５Ａを隣接するインターフェイスブラケット１８に固定するようにしてもよい。
【００３２】
さらに、上記実施形態の乗客コンベア１は、エスカレーターであるが、これに限定されず、動く歩道であってもよい。本発明は、上記実施形態に示す欄干リニューアル方法のみに限定されず、本発明の趣旨を包含する範囲で、応用変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の一実施形態に係り、欄干リニューアル後の乗客コンベアの全体側面図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る欄干リニューアルの作業途中の状態を示し、乗客コンベアの欄干部分の要部縦断面図である。
【図３】図１のＡ部分における一部を破断した状態の拡大平面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る乗客コンベアの欄干リニューアル方法を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００３４】
１    乗客コンベア
２    既設フレーム
２Ａ  上弦材
３    ブロック欄干
３Ａ  パネル
３Ｂ  ハンドレールフレーム
３Ｃ  パネル縁
３Ｄ  パネル押し板
３Ｅ  パネル支え
３Ｆ  外デッキ用固定ブラケット
３Ｇ  外デッキ
３Ｈ  外モール
４    ハンドレール
５    外装板
６    外装塞ぎ板
６Ａ  取り付け孔
６Ｂ  長孔
７    下部ターミナルブロック欄干
８    中間ターミナルブロック欄干
９    上部ターミナルブロック欄干
１０  下部外装塞ぎ板
１１  中間外装塞ぎ板
１２  上部外装塞ぎ板
１３  引き上げボルト部材
１４  ナット部材
１５、１５Ａ  外装塞ぎ板用固定ビーム
１５Ｂ  切り欠き
１５Ｃ  固定ボルト
１６  固定螺子
１７  引き上げ紐状部材
１８  インターフェイスブラケット
１８Ａ  ジャッキボルト
１９  内デッキ
１９Ａ  デッキベース部材
２０  スカートガード
２０Ａ  取り付けブラケット
【図１】
2007204264.tif 000003
【図２】
2007204264.tif 000004
【図３】
2007204264.tif 000005
【図４】
2007204264.tif 000006