(57)【要約】【課題】  車両の外観を向上させつつ、ヘッドガードの取り付け、取り外しを行い易くする。【解決手段】  装置を収納可能な収納室の後壁をなす部材１Ｅの後方位置に支持部材１Ｆが備えられ、支持部材１Ｆにウエイト７を覆うカバー部材１６が取り付けられる。車体は収納室の上方を覆う天板部材１０を備え、ウエイト７は天板部材１０よりも上方へ突出する突出部分を備えており、カバー部材１６はウエイト７の突出部分を覆うように取り付けられる。又、突出部分にはヘッドガード６の脚柱部材６Ｂを挿入可能な開口部７Ｂが形成され、この開口部７Ｂ内で支持部材１Ｆに脚柱部材６Ｂとカバー部材１６が固定される。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に装置を収納可能な収納室が形成されると共に、該収納室の後方位置で上記車体にウエイトが取り付けられる産業車両であって、
上記車体は上記収納室の後壁をなす部材の後方位置に支持部材を備えており、該支持部材に上記ウエイトを覆うカバー部材が取り付けられることを特徴とする産業車両。
【請求項２】
上記車体は上記収納室の上方を覆う天板部材を備え、上記ウエイトは上記天板部材よりも上方へ突出する突出部分を備えており、上記カバー部材は少なくとも上記突出部分を覆うものであることを特徴とする請求項１に記載の産業車両。
【請求項３】
上記車体の後部に立設される脚柱部材と、該脚柱部材に支持され、上記車体の上方を覆う天井部材とを備えるヘッドガードが設けられており、
上記ウエイトは上記突出部分に上方に開口し、且つ前方へ凹状に形成され、上記脚柱部材を挿入可能な開口部を備え、上記カバー部材は少なくとも上記開口部を前側から覆うものであることを特徴とする請求項２に記載の産業車両。
【請求項４】
上記支持部材は上記車体に上記ウエイトを取り付けた際に上記開口部内に配置されるよう設けられており、上記開口部内で、上記支持部材に上記カバー部材及び上記脚柱部材がそれぞれ固定されることを特徴とする請求項３に記載の産業車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車体にウエイトが取り付けられる産業車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、フォークリフトなどの産業車両では、車体にウエイトを取り付け、安定性を確保することが行われている。しかし、ウエイトを取り付けると車両の全長が長くなり、旋回半径が大きくなるという問題が生じる。そこで、特許文献１や特許文献２に記載されているように、上方に延長した形状のウエイトを用いることで、安定性を確保しつつ旋回半径の増大を抑えることが考えられている。
【０００３】
又、ウエイトは鋳物にて形成されることがあるが、この場合には良好な外観を得にくく、加工や塗装に手間がかかるという問題がある。そこで、例えば特許文献３に記載されているように、鋳物のウエイトにカバーを装着することが考えられている。更に、ウエイトには、例えば特許文献４に記載されているように、車両を制御するコントローラが収納されることがある。
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−２６５１９０号公報
【特許文献２】特開２００１−３４１９９５号公報
【特許文献３】特開平１０−２９７９６号公報
【特許文献４】特開２００１−１３０８８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
さて、特許文献３に記載されているように、ウエイトの吊り穴を利用してカバーを装着するようにすると、カバーの取り付け、取り外しを比較的容易に行うことができる。しかしながら、精度良く取り付けるのにはやや不向きであり、又、カバーにより覆われる部分は兎も角、吊り穴をプラグで塞ぐようにしているので、必ずしも見栄えのいいものではないという問題がある。例えば特許文献４に記載されているように、ウエイトに支持部材を固定し、この支持部材にカバーを取り付けるようにすれば、カバーを精度良く取り付けることができ、外観も良好なものとすることができる。しかし、ウエイトに支持部材を固定するための加工や手間が余計にかかることになる。
【０００６】
又、車体にヘッドガードが取り付けられる車両では、特許文献１や特許文献３に記載されているように、ウエイトの外側や前側にヘッドガードの支柱を配置するよりも、例えば特許文献２に記載されているように、ウエイトの内側に支柱を配置するようにした方が見栄えを良くすることができる。しかし、単純に支柱を内側に配置してしまうと、ウエイトなどが邪魔になって支柱の取り付け、取り外しを行いにくくなるという問題がある。
【０００７】
本発明は、容易に車両の外観を向上させることを目的とし、又、その上でヘッドガードの取り付け、取り外しを行い易くすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するため、本発明に係る産業車両は、車体に装置を収納可能な収納室が形成されると共に、該収納室の後方位置で上記車体にウエイトが取り付けられる産業車両であって、上記車体は上記収納室の後壁をなす部材の後方位置に支持部材を備えており、該支持部材に上記ウエイトを覆うカバー部材が取り付けられることを特徴とする構成としている。
【０００９】
このような本発明によれば、カバー部材は車体に取り付けられるので、カバー部材を取り付けられるようにウエイトに加工したりすることなく比較的容易に実施することができ、又、比較的精度良くカバー部材を取り付けて良好な外観を得ることができる。
【００１０】
上記の構成においては、上記車体は上記収納室の上方を覆う天板部材を備え、上記ウエイトは上記天板部材よりも上方へ突出する突出部分を備えており、上記カバー部材は少なくとも上記突出部分を覆うものとすることができる。
【００１１】
このようにすれば、ウエイトが突出部分を備えることで、同じ重量でもウエイトを前後方向に小さくすることができ、車両の全長を短縮することができる。又、突出部分はカバー部材で覆われるので、突出部分を保護することができると共に、殊更手間をかけることなく突出部分の良好な外観を得られるようにすることができる。
【００１２】
又、上記の構成において、上記車体の後部に立設される脚柱部材と、該脚柱部材に支持され、上記車体の上方を覆う天井部材とを備えるヘッドガードが設けられるものでは、上記ウエイトは上記突出部分に上方に開口し、且つ前方へ凹状に形成され、上記脚柱部材を挿入可能な開口部を備え、上記カバー部材は少なくとも上記開口部を前側から覆うものとすることができる。
尚、開口部が前方へ凹状に形成されるとは、開口部の両側に、開口部の奥面（後面）よりも前方へ突出する部分があるということであり、開口部は左方又は右方に開口していないということである。
【００１３】
このようにすれば、ウエイトや収納室が脚柱部材の車体への取り付け、取り外しを邪魔することはなく、脚柱部材を確実に車体に固定することができる。又、脚柱部材がウエイトの内側に配置されることになり、突出部分の開口部がカバー部材で覆われるので、良好な外観を得ることができる。
【００１４】
更に、上記の構成においては、上記支持部材は上記車体に上記ウエイトを取り付けた際に上記開口部内に配置されるよう設けられており、上記開口部内で、上記支持部材に上記カバー部材及び上記脚柱部材がそれぞれ固定されるものとすることができる。
【００１５】
このようにすれば、カバー部材や脚柱部材を確実に車体に固定することができ、又、収納室に邪魔されることなくカバー部材及びヘッドガードの取り付け、取り外しを行うことができるようになる。更に、カバー部材を取り取り付けることで支持部材と脚柱部材との固定部分を隠すことができ、カバー部材を取り外すことで開口部が開放されるので、容易に支持部材と脚柱部材との固定を行ったり、固定を解除したりすることができる。
【００１６】
又更に、上記の構成において、上記ウエイトは少なくとも上記突出部分に装置を収納可能な収納室を備えるものとすることができる。
【００１７】
このようにすれば、ウエイトの大型化を抑えつつ、ウエイト内に装置を収納することができるようになる。又、ウエイトに収納室はあっても突出部分にない場合に比べ、装置は高い位置に収納されることになるので、作業者は比較的楽な姿勢で収納室への装置の出し入れを行えるようになる。
【発明の効果】
【００１８】
以上に説明したように、本発明によれば、カバー部材の取り付けのためにウエイトへの加工などすることなく、比較的容易に実施して良好な外観を得ることができる。又、本発明において、ウエイトの突出部分にヘッドガードの脚柱部材を挿入可能な開口部を備え、この開口部内で脚柱部材が固定されるようにすれば、良好な外観を得つつヘッドガードの取り付け、取り外しを容易に行うことができるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明をバッテリフォークリフトに適用した実施例を、図面を参照しながら説明する。
【００２０】
図１に示すように、この実施例に係るバッテリフォークリフトは、車体の中核をなすフレーム１の前部にマスト２が設けられており、このマスト２にフォーク３が昇降可能に支持されている。又、フレーム１の前方下部には前輪４が、後方下部には後輪５がそれぞれ設けられ、フレーム１の前部から後部にかけてを上方から覆うようにヘッドガード６が設けられている。
【００２１】
ヘッドガード６は、フレーム１の前部に立設される前脚部材６Ａと、フレーム１の後部に立設される後脚部材６Ｂと、前脚部材６Ａ及び後脚部材６Ｂに支持される天井部材６Ｃとからなる。前脚部材６Ａ、後脚部材６Ｂは何れも左右一対で設けられ、その下端がフレーム１に着脱可能に固定される。天井部材６Ｃは平面視長方形に形成されており、その四隅に前脚部材６Ａ及び後脚部材６Ｂの上端が連結されている。
【００２２】
図１に示すように、フレーム１の後部にはウエイト７が設けられ、ウエイト７よりも前方位置に形成されたバッテリ収納室内にバッテリ８が搭載されている。又、バッテリ収納室は上方に開口して形成されており、このバッテリ収納室及びバッテリ８を上方から覆うようにバッテリカバー９，１０が設けられ、バッテリカバー１０上には運転者が着座するシート１１が設けられている。フレーム１の前部には、シート１１と対向するようにハンドル１２などの操作装置が設けられており、運転者がこれらを操作することでバッテリフォークリフトが作動する。更に、フレーム１を側方から覆うようにカバー１３，１４が設けられている。
【００２３】
図２に示すように、ウエイト７は、後方へ凹状に形成された開口部７Ａと、上方に開口し、且つ前方へ凹状に形成された開口部７Ｂとを備えている。開口部７Ａはウエイト７の左右方向中央に位置するよう形成されており、図示しないコントローラを収納可能とされている。開口部７Ｂは、左右に離間して２箇所に形成されており、左側の開口部７Ｂはウエイト７の左端よりも幾分内側の位置に、右側の開口部７Ｂはウエイト７の右端よりも幾分内側の位置に形成されている。両開口部７Ｂとも対応するヘッドガード６の後脚部材６Ｂを挿入可能とされている。そして、開口部７Ａを覆うようにウエイトカバー１５が設けられ、開口部７Ｂはフレーム１の後部に設けられるウエイトカバー１６により覆われる。
【００２４】
図３に示すように、フレーム１は、バッテリ収納室の床をなし、バッテリ８が載置される床部材１Ａと、バッテリ収納室の側壁をなす左右の側壁部材１Ｂと、同じく後壁をなす後壁部材１Ｃとを備えている。又、フレーム１は、支持部材１Ｄと、後壁部材１Ｃの上方位置でバッテリ収納室の後壁をなす後壁部材１Ｅと、支持部材１Ｄの上部に設けられる、後脚部材６Ｂ及びウエイトカバー１６を固定するための支持部材１Ｆとを備えている。
【００２５】
床部材１Ａは左右に離間して設けられ、各床部材１Ａ上に側壁部材１Ｂが立設される。後壁部材１Ｃは左右の床部材１Ａ及び側壁部材１Ｂを連結するようにして床部材１Ａ上に立設され、又、この後壁部材１Ｃの後面に接合させて左右の支持部材１Ｄが床部材１Ａ上に立設される。後壁部材１Ｅは左右の支持部材１Ｄを連結するようにして各支持部材１Ｄの前面に接合され、支持部材１Ｆは各支持部材１Ｄの外側面に接合される。この支持部材１Ｆに後方から当接させて後脚部材６Ｂが固定され、支持部材１Ｆに前方から当接させてウエイトカバー１６が固定される。
【００２６】
図４及び図５に示すように、ウエイト７はフレーム１の後壁部材１Ｅよりも後方位置でフレーム１に取り付けられている。尚、図４，５中の一点鎖線は閉じた状態でのバッテリカバー１０の上端高さを表しており、ウエイト７の、この一点鎖線よりも上方に位置する部分が本発明における突出部分に相当する。又、図４，５中の二点鎖線は開いた状態でのバッテリカバー１０を表している。
ウエイト７の突出部分は、その前面を下方の部分の前面よりも幾分後方位置で後方へ傾斜させて形成されており、これによりバッテリカバー１０が突出部分に接触しないようになされている。
【００２７】
図４に示すように、開口部７Ａはウエイト７の突出部分からその下方にかけて形成されており、開口部７Ａとウエイトカバー１５とにより区画される空間内にコントローラが収納される。又、ウエイト７の突出部分はウエイトカバー１６により前側から覆われる。尚、バッテリカバー１０は、閉じた状態においてその後端がフレーム１の後壁部材１Ｅの後面、並びにウエイト７の前端よりも後方に位置するように設けられており、ウエイトカバー１６は、その下端が閉じた状態でのバッテリカバー１０の上端よりも下方に位置するように設けられる。
【００２８】
図５に示すように、開口部７Ｂはウエイト７の突出部分に形成されており、ウエイト７をフレーム１に取り付けた状態で、この開口部７Ｂ内に支持部材１Ｆが位置するようになっている。後脚部材６Ｂを固定する際には、後脚部材６Ｂの下端にある取付部を開口部７Ｂ内に挿入し、支持部材１Ｆに後方から当接させた状態で前方からボルト止めで固定する。又、ウエイトカバー１６を固定する際には、ウエイトカバー１６にある取付部を開口部７Ｂ内に挿入し、支持部材１Ｆに前方から当接させた状態で前方からボルト止めで固定する。
後脚部材６Ｂを固定した上でウエイトカバー１６を固定すると、図５に示すように、後脚部材６Ｂの取付部及び支持部材１Ｆがウエイトカバー１６により前側から覆われることになる。ここで、開口部７Ｂが前方へ凹状に形成されていることから、後脚部材６Ｂの取付部及び支持部材１Ｆはウエイト７により左右両側と後側から覆われるので、四方を完全に覆われることになる。
【００２９】
このような実施例によれば、後脚部材６Ｂがウエイト７の内側に配置され、後脚部材６Ｂの取付部及び支持部材１Ｆがウエイト７の開口部７Ｂ内に配置されるので、後脚部材６Ｂをフレーム１に確実に固定することができると共に、良好な外観を得ることができる。更に、左右に離間している開口部７Ｂを一つのウエイトカバー１６で覆うようにしているので、開口部７Ｂだけでなくウエイト７の突出部分を広い範囲にわたって覆うことができ、この覆われる部分に関しては特に加工や塗装を施さなくとも良好な外観を得ることができるようになる。
【００３０】
又、この実施例によれば、開口部７Ｂがウエイト７の突出部分に形成されているので、バッテリ収納室やバッテリカバー１０が後脚部材６Ｂの取り付け、取り外しを邪魔することはなく、ウエイトカバー１６を取り外せば容易に後脚部材６Ｂを支持部材１Ｆに固定したり、固定を解除したりすることができる。もちろん、ウエイトカバー１６は支持部材１Ｆに取り付けられるので、ウエイト７に加工したりすることなく比較的容易に実施でき、比較的精度良く、確実にウエイトカバー１６を取り付けることができる。又、取り付けられたウエイトカバー１６が、バッテリカバー１０の開閉やバッテリ８の出し入れを妨げることもない。
【００３１】
更に、この実施例によれば、ウエイト７が突出部分を備えることで、ウエイト７を前後方向に小さくしてこのバッテリフォークリフトの全長を短縮することができる。又、開口部７Ａが突出部分に形成されているので、コントローラをウエイト７の高い位置に収納することができ、ウエイト７の大型化を抑えることができると共に、作業者は比較的楽な姿勢でコントローラの出し入れやメンテナンスを行えるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施例に係るバッテリフォークリフトの側面図である。
【図２】本発明の実施例を示す平面図である。
【図３】本発明の実施例を示す分解斜視図である。
【図４】本発明の実施例を示す図であり、図２におけるＸ−Ｘ断面図である。
【図５】本発明の実施例を示す図であり、図２におけるＹ−Ｙ断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１  フレーム
１Ｃ  後壁部材
１Ｅ  後壁部材
１Ｆ  支持部材
６  ヘッドガード
６Ｂ  後脚部材
６Ｃ  天井部材
７  ウエイト
７Ａ  開口部
７Ｂ  開口部
８  バッテリ
９  バッテリカバー
１０  バッテリカバー
１６  ウエイトカバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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