(57)【要約】【課題】  特別な加温手段を用いることなく発光素子が低温になることで発光輝度が低下するのを抑制することができる表示装置の表示方法及び表示装置を提供する。【解決手段】  周囲の温度によって基板実温度が設定基板温度以下になる時、表示エリアＨの表示を、背景部分は黒色の黒表示ベースの第１スピードメータ画像Ｆａから、発熱量の大きい背景部分は白色の白表示ベースの第２スピードメータ画像Ｆｂに切り替える。そして、各カラー画素の有機ＥＬ素子自身の発熱を第１スピードメータ画像Ｆａに比べて増大させて、有機ＥＬ素子自身を加温するようにしたことにより、別途特別な加熱手段を使うことなく、有機ＥＬ素子の低温による発光輝度の低下を事前に防ぐことができる。【選択図】      図２
2007025321.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し前記表示エリアに画像を表示する表示装置の表示方法において、
前記表示パネルの温度を検出し、
前記表示パネルの温度が予め定めた設定温度以上のときには、第１の画像を前記表示エリアに表示し、
前記表示パネルの温度が前記設定温度未満のときには、前記表示エリアの温度を上昇させることのできる第２の画像を前記表示エリアに表示するようにしたことを特徴とする表示方法。
【請求項２】
請求項１に記載の表示方法において、
前記第１の画像と前記第２の画像は、表示画像パターンが同じであるが、前記第２の画像は、その輝度が前記第１の画像の輝度に比べて高いことを特徴とする表示方法。
【請求項３】
請求項１に記載の表示方法において、
前記第１の画像と前記第２の画像は、表示画像パターンが同じであるが、白色の表示と黒色の表示が反転していることを特徴とする表示方法。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記第２の画像は、前記第１の画像を表示するために準備待機中を示すメッセージ画像であって、前記メッセージ画像の消費電力は前記第１の画像の消費電力より大きいことを特徴とする表示方法。
【請求項５】
請求項４に記載の表示方法において、
前記第１の画像と前記第２の画像の他に、準備待機中を示すメッセージであって消費電力が前記第１の画像の消費電力より大きいメッセージ画像を用意し、
前記表示装置を立ち上げ時に、前記メッセージ画像を表示した後、前記第１の画像または前記第２の画像を表示するようにしたことを特徴とする表示方法。
【請求項６】
請求項２〜５のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記第１の画像は、背景部分が黒色の黒色ベースの表示画像であり、前記第２の画像は、背景部分が白色の白色ベースの表示画像であることを特徴とする表示方法。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれか一つに記載の表示方法において、
前記表示装置は、車両用表示装置であって、前記第１の画像はメータ画像であることを特徴とする表示方法。
【請求項８】
複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し前記表示エリアに画像を表示する表示装置において、
前記表示パネルの温度を検出する温度検出手段と、
前記表示エリアに表示される第１の画像の第１の画像データと、前記第１の画像より、前記各画素の駆動によって前記表示パネルを温度上昇させることのできる第２の画像の第２の画像データを生成して出力する画像生成手段と、
前記表示パネルの温度と予め設定した設定温度と比較する比較手段と、
前記表示パネルの温度が前記設定温度未満の時、前記第１の画像データに替えて前記第２の画像データを前記画像生成手段にて生成させて出力させる制御手段と、
を備えたことを特徴とする表示装置。
【請求項９】
請求項８に記載の表示装置において、
前記温度検出手段は、前記表示エリアを有する表示パネルが形成される基板の温度を検出する基板温度検出手段であることを特徴とする表示装置。
【請求項１０】
請求項８または９に記載の表示装置において、
前記画像生成手段は、前記第１の画像データの第１の画像と前記第２の画像データの第２の画像の表示画像パターンが共に同じであって、前記第２の画像は、その輝度が前記第１の画像の輝度に比べて高い前記第２の画像データを生成することを特徴とする表示装置。
【請求項１１】
請求項８または９に記載の表示装置において、
前記画像生成手段は、前記第１の画像データの第１の画像と前記第２の画像データの第２の画像の表示画像パターンが共に同じであって、白色の表示と黒色の表示が反転した前記第２の画像データを生成することを特徴とする表示装置。
【請求項１２】
請求項８〜１１のいずれか一つに記載の表示装置において、
前記画像生成手段は、前記第２の画像データの第２の画像の表示画像パターンが前記第１の画像を表示するために準備待機中を示すメッセージ画像であって、前記メッセージ画像の消費電力は前記第１の画像の消費電力より大きい前記第２の画像データを生成することを特徴とする表示装置。
【請求項１３】
請求項１２に記載の表示装置において、
前記第１の画像と前記第２の画像の他に、準備待機中を示すメッセージであって消費電力が前記第２の画像の消費電力より大きいメッセージ画像のメッセージ画像データを記憶する記憶手段を備え、
前記画像生成手段は、前記表示装置を立ち上げ時に、前記メッセージ画像データを出力して予め定めた基準温度になるまで前記メッセージ画像データを出力した後、前記第１の画像の第１の画像データまたは前記第２の画像の第２の画像データを生成し出力するようにしたことを特徴とする表示装置。
【請求項１４】
請求項１０〜１３のいずれか一つに記載の表示装置において、
前記画像生成手段は、背景部分が黒色の黒色ベースの第１の画像の第１の画像データと、背景部分が白色の白色ベースの前記第２の画像の第２の画像データを生成することを特徴とする表示装置。
【請求項１５】
請求項８〜１４のいずれか一つに記載の表示装置において、
前記表示装置は、車両用表示装置であって、前記第１の画像は、メータ画像であって、前記画像生成手段が前記メータ画像を生成することを特徴とする表示装置。
【請求項１６】
請求項８〜１５のいずれか一つに記載の表示装置において、
前記発光素子は、エレクトロルミネッセンス素子であることを特徴とする表示装置。
【請求項１７】
請求項１６に記載の表示装置において、
前記エレクトロルミネッセンス素子は有機エレクトロルミネッセンス素子であることを特徴とする表示装置。
【請求項１８】
請求項８〜１７のいずれか一つに記載の表示装置を備えたことを特徴とする電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示方法、表示装置及び電子機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載される車載用表示装置の一つに、液晶素子を用いた液晶表示装置を備えたものが知られている。この種の液晶表示装置を備えたインストルメントパネルは、液晶表示装置内に速度を表示するスピードメータやエンジンの回転数を表示するタコメータ等を画像表示するようになっている。
【０００３】
しかし、車両等は、周囲環境の変化が大きく、特に、冬に使用する場合は、気温が０℃以下にまで下がる場合が多々ある。液晶パネルは、温度が下がると表示の応答速度が遅くなり、動画を表示した場合、画像が動いた後に尾を引く、所謂、残像が見えてしまうという問題があった。
【０００４】
そこで、従来は、液晶表示装置の基板に加熱プレートを取り付け、同液晶表示装置に設けられた温度検出素子によって、液晶表示パネルが前記残像が見える閾値温度以下になると、加熱プレートに電流を供給して液晶表示装置の基板を加熱する。この基板を加熱させることで液晶素子が間接的に加熱され閾値温度以下になるのを抑制するようにしていた（たとえば、特許文献１参照）。
【０００５】
ところで、近年、有機エレクトロルミネッセンス素子（以下、「有機ＥＬ素子」という）を用いた有機ＥＬ表示装置が知られている。有機ＥＬ表示装置は、低消費電力、高視野角、高コントラストの点で液晶表示装置よりも優れているとして注目されている（たとえば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平６−３０１０１９号公報
【特許文献２】特開２００４−１２７９２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
一般に、有機ＥＬ素子は発光輝度に温度依存性があり、液晶素子と同様に、温度が下がると発光輝度が低下する特性を有する。従って、有機ＥＬ表示装置をインストルメントパネルの表示装置に採用した場合においても、発光輝度が低下することにより、視認性が悪くなるといった問題が生ずる。
【０００７】
しかしながら、上記特許文献１に記載された表示装置のように、加熱プレートを設けるようにすると、装置が複雑化・大型化してしまうという問題があった。
本発明は、上記の問題点に鑑みなされたもので、特別な加温手段を用いることなく発光素子が低温になることで発光輝度が低下するのを抑制することができる表示装置の表示方法及び表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の表示方法は、複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し前記表示エリアに画像を表示する表示方法において、前記表示パネルの温度を検出し、前記表示パネルの温度が予め定めた設定温度以上のときには、第１の画像を前記表示エリアに表示し、前記表示パネルの温度が前記設定温度未満のときには、前記表示エリアの温度を上昇させることのできる第２の画像を前記表示エリアに表示す
るようにした。
【０００９】
本発明の表示装置の表示方法によれば、周囲の温度によって画素が予め定めた温度以下になった時、各画素の発光素子の発光輝度が低下する。この時、第１の画像から第２の画像に切り替えて表示エリアに表示することにより、各画素の発光素子自身の発熱を第１の画像に比べて増大させて、発光素子自身を加温する。従って、別途特別な加熱手段を使うことなく発光素子の低温による発光輝度の低下を事前に防ぐことができる。
【００１０】
この表示装置の表示方法において、前記第１の画像と前記第２の画像は、表示画像パターンが同じであるが、前記第２の画像は、その輝度が前記第１の画像の輝度に比べて高くてもよい。
【００１１】
この表示装置の表示方法によれば、第２の画像は消費電力が第１の画像より大きいので、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。しかも、第１の画像と第２の画像は、輝度が異なるだけでその表示画像パターンが共に同じである。従って、第１の画像から第２の画像に切り替えても常に同じ情報を視認することができる。
【００１２】
この表示装置の表示方法において、前記第１の画像と前記第２の画像は、表示画像パターンが同じであるが、白色の表示と黒色の表示が反転していてもよい。
この表示装置の表示方法によれば、第１の画像での黒色の表示をした画素を第２の画像では白色に表示させるようにすることで、第２の画像の消費電力は第１の画像の消費電力に比べて大きくなる。この結果、第２の画像を表示させることで、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。しかも、第１の画像と第２の画像は、輝度が異なるだけでその表示画像パターンが共に同じである。従って、第１の画像から第２の画像に切り替えても常に同じ情報を視認することができる。
【００１３】
この表示装置の表示方法において、前記第２の画像は、前記第１の画像を表示するために準備待機中を示すメッセージ画像であって、前記メッセージ画像の消費電力は前記第１の画像の消費電力より大きくてもよい。
【００１４】
この表示装置の表示方法によれば、メッセージ画像は消費電力が第１の画像より大きいので、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。しかも、メッセージ画像は、表示画像パターンが第１の画像を表示するために準備待機中を示す表示なので、第１の画像が表示されない理由を視認することができる。
【００１５】
この表示装置の表示方法において、前記第１の画像と前記第２の画像の他に、準備待機中を示すメッセージであって消費電力が前記第１の画像の消費電力より大きいメッセージ画像を用意し、前記表示装置を立ち上げ時に、前記メッセージ画像を表示した後、前記第１の画像または前記第２の画像を表示するようにしてもよい。
【００１６】
この表示装置の表示方法によれば、メッセージ画像の消費電力が他の画像より最も大きいので、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。従って、表示装置の立ち上げ時に速やかに、前記第１の画像または前記第１の画像と同じ表示画像パターンの前記第２の画像を表示する状態に、各画素の発光素子自身を加温することができる。
【００１７】
この表示装置の表示方法において、前記第１の画像は、背景部分が黒色の黒色ベースの表示画像であり、前記第２の画像は、背景部分が白色の白色ベースの表示画像であってもよい。
【００１８】
この表示装置の表示方法によれば、第２の画像は、背景部分が白色ベースであるため、
多くの画素（発光素子）が駆動し発光するため、発熱量が大きくなり、前記表示エリア（各画素の発光素子）の温度を速く上げることができる。また、第１の画像は、背景部分が黒色ベースであるため、多くの画素（発光素子）が停止しているため、発熱量が小さく、必要以上の温度上昇を抑え、消費電力の低減を図ることができる。
【００１９】
この表示装置の表示方法において、前記表示装置は、車両用表示装置であって、前記第１の画像はメータ画像であってもよい。
この表示装置の表示方法によれば、例えば、自動車といった車両のインストルメントパネルに表示されるスピードメータやタコメータ等の画像の発光輝度が、周囲の温度の低下によって低下するのを抑制することができる。
【００２０】
本発明の表示装置は、複数の走査線と複数のデータ線の交差に対応して複数の画素がマトリクス状に配置された表示エリアを有する表示パネルを備え、各画素の発光素子を画像データに基づいて駆動し前記表示エリアに画像を表示する表示装置において、前記表示パネルの温度を検出する温度検出手段と、前記表示エリアに表示される第１の画像の第１の画像データと、前記第１の画像より、前記各画素の駆動によって前記表示パネルを温度上昇させることのできる第２の画像の第２の画像データを生成して出力する画像生成手段と、前記表示パネルの温度と予め設定した設定温度と比較する比較手段と、前記表示パネルの温度が前記設定温度未満の時、前記第１の画像データに替えて前記第２の画像データを前記画像生成手段にて生成させて出力させる制御手段と、を備えた。
【００２１】
本発明の表示装置によれば、画素の温度が設定温度以下になった時、制御手段は、画像生成手段に対して、第１の画像データに替えて第２の画像データを生成させて出力させる。従って、周囲の温度によって画素が設定温度以下になった時、各画素の発光素子の発光輝度が低下する。この時、第１の画像から第２の画像を切り替えて表示エリアに表示され、各画素の発光素子自身の発熱量が第１の画像に比べて増大して発光素子自身を加温する。その結果、別途特別な加熱手段を使うことなく発光素子の低温による発光輝度の低下を事前に防ぐことができる。
【００２２】
この表示装置において、前記温度検出手段は、前記表示エリアを有する表示パネルが形成される基板の温度を検出する基板温度検出手段であってもよい。
この表示装置によれば、基板温度検出手段により基板の基板実温度を検出することによって、間接的に画素の温度を検出することができる。
【００２３】
この表示装置において、前記画像生成手段は、前記第１の画像データの第１の画像と前記第２の画像データの第２の画像の表示画像パターンが共に同じであって、前記第２の画像は、その輝度が前記第１の画像の輝度に比べて高い前記第２の画像データを生成してもよい。
【００２４】
この表示装置によれば、第２の画像は消費電力が第１の画像より大きいので、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。しかも、第１の画像と第２の画像は、輝度が異なるだけでその表示画像パターンは共に同じである。従って、第１の画像から第２の画像に切り替えても常に同じ情報を視認することができる。
【００２５】
この表示装置において、前記画像生成手段は、前記第１の画像データの第１の画像と前記第２の画像データの第２の画像の表示画像パターンが共に同じであって、白色の表示と黒色の表示が反転した前記第２の画像データを生成してもよい。
【００２６】
この表示装置の表示方法によれば、第１の画像での黒色の表示をした画素を第２の画像では白色に表示させるようにすることで、第２の画像の消費電力は第１の画像の消費電力
に比べて大きくなる。この結果、第２の画像を表示させることで、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。しかも、第１の画像と第２の画像は、輝度が異なるだけでその表示画像パターンが共に同じである。従って、第１の画像から第２の画像に切り替えても常に同じ情報を視認することができる。
【００２７】
この表示装置において、前記画像生成手段は、前記第２の画像データの第２の画像の表示画像パターンが前記第１の画像を表示するために準備待機中を示すメッセージ画像であって、前記メッセージ画像の消費電力は前記第１の画像の消費電力より大きい前記第２の画像データを生成してもよい。
【００２８】
この表示装置によれば、画素の温度が設定温度以下になった時、画像生成手段は、消費電力が第１の画像の消費電力より大きくなる第２の画像の画像データを生成し出力する。従って、第２の画像は消費電力が第１の画像より大きいので、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。しかも、第１の画像と第２の画像は、表示画像パターンが共に同じなので、第１の画像から第２の画像に切り替えても常に同じ情報を視認することができる。
【００２９】
この表示装置において、前記第１の画像と前記第２の画像の他に、準備待機中を示すメッセージであって消費電力が前記第２の画像の消費電力より大きいメッセージ画像のメッセージ画像データを記憶する記憶手段を備え、前記画像生成手段は、前記表示装置を立ち上げ時に、前記メッセージ画像データを出力して予め定めた基準温度になるまで前記メッセージ画像データを出力した後、前記第１の画像の第１の画像データまたは前記第２の画像の第２の画像データを生成し出力するようにしてもよい。
【００３０】
この表示装置によれば、メッセージ画像の消費電力が他の画像より最も大きいので、各画素の発光素子自身の低い温度を速く上げることができる。従って、表示装置を立ち上げ時に速やかに、前記第１の画像または前記第１の画像と同じ表示画像パターンの前記第２の画像を表示する状態に各画素の発光素子自身を加温することができる。
【００３１】
この表示装置において、前記画像生成手段は、背景部分が黒色の黒色ベースの第１の画像の第１の画像データと、背景部分が白色の白色ベースの前記第２の画像の第２の画像データを生成するようにしてもよい。
【００３２】
この表示装置によれば、第２の画像は、背景部分が白色ベースであるため、多くの画素（発光素子）が駆動し発光するため、発熱量が大きくなり、前記表示エリア（各画素の発光素子）の温度を速く上げることができる。また、第１の画像は、背景部分が黒色ベースであるため、多くの画素（発光素子）が停止しているため、発熱量が小さく、必要以上の温度上昇を抑え、消費電力の低減を図ることができる。
【００３３】
この表示装置において、前記表示装置は、車両用表示装置であって、前記第１の画像は、メータ画像であって、前記画像生成手段が前記メータ画像を生成してもよい。
この表示装置によれば、例えば、自動車といった車両のインストルメントパネルに表示されるスピードメータやタコメータ等の画像の発光輝度が、周囲の温度の低下によって低下するのを抑制することができる。
【００３４】
この表示装置において、前記発光素子は、エレクトロルミネッセンス素子であってもよい。
この表示装置によれば、エレクトロルミネッセンス素子は、その温度が低下すると、発光輝度が低下するが、これが自身の発熱で抑制されて、周囲が低温であっても視認性の優れた画像を表示することができる。
【００３５】
この表示装置において、前記エレクトロルミネッセンス素子は有機エレクトロルミネッセンス素子であってもよい。
この表示装置によれば、有機エレクトロルミネッセンス素子は、その温度が低下すると、発光輝度が低下するが、これが自身の発熱で抑制されて、周囲が低温であっても視認性の優れた画像を表示することができる。
【００３６】
本発明の電子機器は、上記記載の表示装置を備えている。
本発明の電子機器によれば、低温時においても視認性の優れた画像を表示することができる表示装置を備えた電子機器を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３７】
以下、本発明の表示装置を車載用表示装置に具体化した一実施形態を、図面に従って説明する。
図１に示すように、本実施形態の車載用表示装置（単に「表示装置」という）１は、車両Ｃの電子機器としてのインストルメントパネルＱｗに搭載されている。表示装置１は、その表示エリアＨには車両Ｃの車速を表すスピードメータの画像Ｆを表示する。表示エリアＨに表示されるスピードメータの画像Ｆには、図２（ａ），（ｂ）に示すように、表示モード（通常表示モードと加温表示モード）に応じて、表示形態が第１の画像としての第１スピードメータ画像Ｆａと第２の画像としての第２スピードメータ画像Ｆｂのいずれかに切り替え表示される。
【００３８】
図２（ａ），（ｂ）において、第１及び第２スピードメータ画像Ｆａ，Ｆｂは、それぞれ、「０」、「２０」、「４０」、…、「１６０」の車両Ｃの車速を示す数値Ｍａが、所定の間隔で表示される。また、第１及び第２スピードメータ画像Ｆａ，Ｆｂは、それぞれ、各数値Ｍａに囲まれる位置に指針Ｍｂが表示される。指針Ｍｂは、その時々の車両の車速に応じて、その基端部を回動中心に回動表示されてその時々の車速を指標するようになっている。
【００３９】
図２（ａ）に示すように、第１スピードメータ画像Ｆａは、表示エリアＨ中の各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い部分（背景となる部分）が黒色で表示され、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが白色で表示される。また、図２（ｂ）に示すように、第２スピードメータ画像Ｆｂは、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い部分が白色で表示され、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが黒色で表示される。
【００４０】
そして、表示装置１は、周囲の温度及び車両情報によって設定される表示モードに基づいて、表示エリアＨに第１及び第２スピードメータ画像Ｆａ，Ｆｂが切り替えて表示されるようになっている。尚、本明細書においては、図２（ａ）に示すように、表示エリアＨ中の各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い背景部分が黒色である第１スピードメータ画像Ｆａを黒ベースの表示画像という。また、図２（ｂ）に示すように、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い背景部分が白色である第２スピードメータ画像Ｆｂを白ベースの表示画像という。
【００４１】
図３は、表示装置１の全体図であり、図４はその電気的構成を説明するための図である。
図３に示すように、表示装置１は、ディスプレイ部２と制御部３とから構成されている。
【００４２】
ディスプレイ部２は、基板４ａを備えている。基板４ａは、本実施形態では、ガラス板である。基板４ａは、その中央に略四角形状の前記した表示エリアＨを備えている。基板
４ａ上であって、表示エリアＨ以外のエリア（以下、「非表示エリア」という）Ｑには、一対の走査線駆動回路５等が形成されている。
【００４３】
表示エリアＨには、それぞれｎ本の走査線ＬＹ1，ＬＹ2，ＬＹ3，…，ＬＹnが行方向（図３中Ｘ矢印方向）に沿って形成されている。また、表示エリアＨ上には、ｍ本のデータ線ＬＸ1，ＬＸ2，ＬＸ3，…，ＬＸmが列方向（図３中Ｙ矢印方向）に沿って形成されている。さらに、表示エリアＨ上には、各走査線ＬＹ1〜ＬＹnとデータ線ＬＸ1〜ＬＸmとの交差に対応した位置に、赤色の光を出射する赤用画素８Ｒ、緑色の光を出射する緑用画素８Ｇ、及び青色の光を出射する青用画素８Ｂが配置されている。
【００４４】
各色画素８Ｒ，８Ｇ，８Ｂには、拡大部５０に示すように、発光層が有機物で構成された発光素子としての赤用、緑用及び青用有機エレクトロルミネッセンス素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂと、該各有機エレクトロルミネッセンス素子（有機ＥＬ素子）９Ｒ，９Ｇ，９Ｂを駆動制御する画素回路Ｋとを備えている。
【００４５】
そして、各色画素８Ｒ，８Ｇ，８Ｂは、図３中Ｘ矢印方向（行方向）に沿っては、赤用画素８Ｒ、緑用画素８Ｇ、青用画素８Ｂ、赤用画素８Ｒ、…の順に繰り返して配置されている。また、図３中Ｙ矢印方向（列方向）に沿っては、同色の画素８Ｒ，８Ｇ，８Ｂが配置されている。そして、図３中Ｘ矢印方向（行方向）に沿って配置された一組の各色画素８Ｒ，８Ｇ，８Ｂで一つのカラー画素８が形成されている。つまり、表示エリアＨ上には、カラー画素８がマトリクス状に配置されている。
【００４６】
走査線駆動回路５は、表示エリアＨを挟み込むようにして非表示エリアＱ上に左右一対ずつ形成されている。各走査線駆動回路５は、走査線ＬＹ1〜ＬＹnに接続されている。図４に示すように、各走査線駆動回路５は、走査線ＬＹ1〜ＬＹnに前記したｎ行のカラー画素８のうちの所望の１行のカラー画素８群を選択するための走査信号ＳＣ1，ＳＣ2，ＳＣ3，…ＳＣnを同期して出力する。例えば、走査線ＬＹ1〜ＬＹnを、第１の走査線ＬＹ1→
第２の走査線ＬＹ2→第３の走査線ＬＹ3→…→第ｎの走査線ＬＹn→第１の走査線ＬＹ1→…の順に走査信号ＳＣ1〜ＳＣnを出力することで、各行のカラー画素８を線順次選択する。
【００４７】
また、図３に示すように、ディスプレイ部２は、基板４ａ上であって、表示エリアＨに近接するように非表示エリアＱに、温度検出手段または基板温度検出手段としての温度センサ１０が取り付けられている。この温度センサ１０は、公知の温度センサであって、表示エリアＨ近接の基板４ａの温度を検出するためのものである。温度センサ１０は、例えば、サーマルダイオードや熱電対であってもよい。そして、温度センサ１０は、図４に示すように、表示エリアＨ近接の基板４ａのその時々の温度に応じた検出信号ＳＴを制御部３に出力するようになっている。制御部３はＡ／Ｄ変換回路を内蔵していて、温度に応じた検出信号ＳＴは、デジタルデータに変換されて制御部３に取り込まれる。
【００４８】
また、図３に示すように、基板４ａの下方側（図２中反Ｙ矢印方向側）の端部には、同基板４ａに異方性導電性フィルム（ＡＣＦ）にて接続したフレキシブルプリント回路基板４ｂが設けられている。フレキシブルプリント回路基板４ｂには、データ線駆動回路１１が実装されている。また、フレキシブルプリント回路基板４ｂには、表示エリアＨ内に形成されたデータ線ＬＸ1〜ＬＸmが延設されており、データ線駆動回路１１は、その延設されたデータ線ＬＸ1〜ＬＸmに接続されている。
【００４９】
データ線駆動回路１１は、図４に示すように、制御部３からの画像データＦＤを入力する。画像データＦＤは、表示エリアＨに、図２（ａ）に示す第１スピードメータ画像Ｆａ、図２（ｂ）に示す第２スピードメータ画像Ｆｂ、又は、図５に示すメッセージ画像Ｆｃ
を表示するための画像データでる。メッセージ画像Ｆｃは、表示エリアＨを加温中をメッセージする画像であって、図５に示すように、表示エリアＨに白色の背景に黒色で「ＷＡＲＭ  ＵＰ！」なるメッセージＭｃを表示する。そして、メッセージ画像Ｆｃは、「ＷＡＲＭ  ＵＰ！」なるわずかな黒表示のメッセージＭｃの他は全て白色の背景で表示される。そして、本実施形態では、図５に示すメッセージ画像Ｆｃは、白色の背景を表示するためのカラー画素８は最大発光輝度で白色を発光するようになっている。
【００５０】
従って、メッセージ画像Ｆｃは、最も消費電力が大きくなる。因みに、白ベースの第２スピードメータ画像Ｆｂの消費電力は、メッセージ画像Ｆｃの消費電力より小さく黒ベースの第１スピードメータ画像Ｆａの消費電力より大きくなっている。その結果、メッセージ画像Ｆｃ、第２スピードメータ画像Ｆｂ、第１スピードメータ画像Ｆａの順で、発熱量が大きくなる。
【００５１】
尚、画像データＦＤを表示形態で特に区別するとき、黒ベースの第１スピードメータ画像Ｆａを表示するための画像データＦＤを第１の画像データとしての第１画像データＦＤａと説明の便宜上いう。同様に、白ベースの第２スピードメータ画像Ｆｂを表示するための画像データＦＤを第２の像データとしての第２画像データＦＤｂ、また、メッセージ画像Ｆｃを表示するための画像データＦＤをメッセージ画像データとしての第３画像データＦＤｃと説明の便宜上いう。
【００５２】
そして、データ線駆動回路１１は、画像データＦＤを制御部３から入力した場合には、その画像データＦＤに基づいたデータ信号を生成しデータ線ＬＸ1〜ＬＸmに出力する。従って、データ線駆動回路１１から第１画像データＦＤａに基づいたデータ信号が出力されている間は、表示エリアＨには図２（ａ）に示す第１スピードメータ画像Ｆａが表示される。また、データ線駆動回路１１から第２画像データＦＤｂに基づいたデータ信号が出力されている間は、表示エリアＨには図２（ｂ）に示す第２スピードメータ画像Ｆｂが表示される。さらに、データ線駆動回路１１から第３画像データＦＤｃに基づいたデータ信号が出力されている間は、表示エリアＨには図５に示すメッセージ画像Ｆｃが表示される。
【００５３】
図３に示すように、制御部３は、フレキシブルプリント回路基板４ｂ上に形成されている。制御部３は、図示しない車両情報電子制御装置と電気的に接続されている。この電子制御装置は、第１スピードメータ画像Ｆａ、第２スピードメータ画像Ｆｂ及びメッセージ画像Ｆｃを表示するための車速、キースイッチの状態等の各種車両情報ＳＳを制御部３に出力するようになっている。
【００５４】
図４に示すように、制御部３は、制御手段としての演算回路１２、画像生成手段としての画像生成回路１４を備えている。
演算回路１２は、設定基板温度記憶手段としてのＲＯＭ１２ａ、比較手段としてのＣＰＵ１２ｂ、ＣＰＵ１２ｂの演算結果等を一時記憶するＲＡＭ１２ｃを備えている。
【００５５】
ＲＯＭ１２ａには、第１スピードメータ画像Ｆａを表示するための第１画像データＦＤａ、第２スピードメータ画像Ｆｂを表示するための第２画像データＦＤｂ、メッセージ画像Ｆｃを表示するための第３画像データＦＤｃ、表示モードを設定するための設定基板温度ＴＳ、視認性が低下する基準温度ＴＫが記憶されている。さらに、ＲＯＭ１２ａには、温度センサ１０から出力される検出信号ＳＴに基づいて基板４ａのその時々の温度（基板実温度）Ｔｎを演算する演算プログラム、表示モード（通常表示モードまたは加温表示モード）を決定するプログラム等が記憶されている。
【００５６】
基板４ａ上に形成された画素８Ｒ，８Ｇ，８Ｂは、低温で発光輝度が低下する。つまり、有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂは、温度によって発光輝度が左右され、図６（ａ），（
ｂ）に示されるように、温度が低いほど電流が流れにくくなり、さらに単位電流あたりの発光効率が低下するので、発光輝度が低下する。従って、温度が低いと、表示エリアＨに表示される画像の輝度が低下し視認性が低下する。そのため、視認性が低下しない温度環境で使用することが必要となる。そこで、視認性が低下する温度にならないように、有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ（基板４ａ）を加温する。そこで、本実施形態では、設定基板温度ＴＳは、視認性が低下する温度を基準温度ＴＫとしたとき、その基準温度ＴＫより予め定めた高い温度に設定している。従って、設定基板温度ＴＳは、視認性が低下する温度（基準温度ＴＫ）に有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ（基板４ａ）の温度が低下する前に、有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂを加温させるための温度に設定されている。  ＣＰＵ１２ｂは、温度センサ１０からの検出信号ＳＴを入力し、基板４ａの基板実温度Ｔｎを演算し、その基板実温度Ｔｎと設定基板温度ＴＳを比較する。
【００５７】
そして、ＣＰＵ１２ｂは、前記電子制御装置から出力される車両情報ＳＳに基づいて、キースイッチが差し込まれエンジンが始動している判断したとき、基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳ以下のとき加温表示モード、基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳを超えているとき通常表示モードに設定し、その表示モード信号を、画像生成回路１４に出力する。
【００５８】
また、ＣＰＵ１２ｂは、電子制御装置から出力される車両情報ＳＳに基づいて、キースイッチが差し込まれアクセサリ状態にあってエンジンが停止していると判断したとき、そのときの基板実温度Ｔｎが基準温度ＴＫ未満の時には、ＲＯＭ１２ａに記憶されたメッセージ画像Ｆｃを表示するための第３画像データＦＤｃを画像生成回路１４に出力する。ＣＰＵ１２ｂは、アクセサリ状態にあって、基板実温度Ｔｎが基準温度ＴＫ以上、設定基板温度ＴＳ以下のとき加温表示モード、基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳを超えているとき通常表示モードに設定し、その表示モード信号を、画像生成回路１４に出力する。
【００５９】
画像生成回路１４は、電子制御装置から出力される車両情報ＳＳ（車速）に基づいて、スピードメータの画像Ｆの画像データＦＤを生成する。
詳述すると、ＣＰＵ１２ｂが通常表示モードのとき、画像生成回路１４は、表示エリアＨに第１スピードメータ画像Ｆａを表示するための第１画像データＦＤａを生成してデータ線駆動回路１１に出力する。また、ＣＰＵ１２ｂが加温表示モードのとき、画像生成回路１４は、表示エリアＨに第２スピードメータ画像Ｆｂを表示するための第２画像データＦＤｂを生成してデータ線駆動回路１１に出力する。さらに、ＣＰＵ１２ｂからＲＯＭ１２ａに記憶されたメッセージ画像Ｆｃを表示するための第３画像データＦＤｃが入力されると、画像生成回路１４は第３画像データＦＤｃをデータ線駆動回路１１に出力する。
【００６０】
次に、表示装置１の動作シーケンスを図７に従って説明する。
いま、運転席にあるキーシリンダに運転キーを差込みエンジンを始動させたかどうか判断する（ステップＳ１）。運転キーが、エンジンが始動していないでアクセサリ状態にあるとき（ステップＳ１でＮＯ）、ＣＰＵ１２ｂは、その時の基板実温度Ｔｎを検出する（ステップＳ２）。ＣＰＵ１２ｂは、その時の基板実温度Ｔｎと基準温度ＴＫを比較する（ステップＳ３）。この時、基板実温度Ｔｎが基準温度ＴＫ未満の時（ステップＳ３でＹＥＳ）、ＣＰＵ１２ｂは、ＲＯＭ１２ａに記憶された第３画像データＦＤｃを画像生成回路１４に出力する。画像生成回路１４は、第３画像データＦＤｃをデータ線駆動回路１１に出力し表示エリアＨにメッセージ画像Ｆｃを表示する（ステップＳ４）。
【００６１】
従って、図５に示すように、表示エリアＨにメッセージ画像Ｆｃが表示されることによって、表示装置１の基板４ａを加温中で、表示エリアＨにスピードメータの画像Ｆを表示されていない旨を表示する。つまり、外気によって表示エリアＨのカラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）自身の温度が低すぎて発光輝度が低くてスピードメータの画像Ｆの表示に適さないことと、エンジンが停止していることから、メッセージ画像Ｆｃを表
示する。このメッセージ画像Ｆｃは、運転キーがキーシリンダから抜かれキーオフになったとき（ステップＳ５でＹＥＳ）、エンジンが始動したとき（ステップＳ１でＹＥＳ）、または、基板実温度Ｔｎが基板温度ＴＫ以上になったとき（ステップＳ３でＹＥＳ）まで、表示し続けられる。
【００６２】
このとき、メッセージ画像Ｆｃは、「ＷＡＲＭ  ＵＰ！」なるわずかな黒表示のメッセージＭｃの他は全て白色の背景で表示され、その白色の背景を表示するためのカラー画素８は最大発光輝度で白色を発光している。その結果、白色の背景を表示するためのカラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）に流れる大きな駆動電流によって発熱し、カラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）自身及び基板４ａの温度を上昇させる。
【００６３】
やがて、基板実温度Ｔｎが基準温度ＴＫ以上になると（ステップＳ３でＮＯ）、ＣＰＵ１２ｂは基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳ以下かどうか判断する（ステップＳ６）。基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳ以下の時（ステップＳ６でＹＥＳ）、ＣＰＵ１２ｂは加温表示モードとなって、表示エリアＨに第２スピードメータ画像Ｆｂが表示される（ステップＳ６）。ＣＰＵ１２ｂは加温表示モードになると、画像生成回路１４は、車両情報ＳＳに基づいて、第２画像データＦＤｂを生成してデータ線駆動回路１１に出力し表示エリアＨに第２スピードメータ画像Ｆｂを表示する。従って、図２（ｂ）に示すように、表示エリアＨに背景が白色の第２スピードメータ画像Ｆｂが表示される。
【００６４】
このとき、第２スピードメータ画像Ｆｂは、白ベースの表示画像であって、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い背景部分が白色で表示されている。その結果、白色の背景を表示するカラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）に流れる駆動電流によって発熱し、カラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）自身及び基板４ａの温度を上昇させる。
【００６５】
やがて、基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳを超えると（ステップＳ６でＮＯ）、ＣＰＵ１２ｂは通常表示モードとなって、表示エリアＨに第１スピードメータ画像Ｆａが表示される（ステップＳ８）。ＣＰＵ１２ｂは通常表示モードになると、画像生成回路１４は、車両情報ＳＳに基づいて、第１画像データＦＤａを生成してデータ線駆動回路１１に出力し表示エリアＨに第１スピードメータ画像Ｆａを表示する。従って、図２（ａ）に示すように、表示エリアＨに背景が黒色の第１スピードメータ画像Ｆａが表示される。
【００６６】
このとき、第１スピードメータ画像Ｆａは、黒ベースの表示画像であって、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い背景部分が黒色で表示されている。その結果、黒色の背景を表示するカラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）は、駆動電流が流れず発熱しない。つまり、カラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）が発光輝度を低下させない十分な温度に達したとして表示エリアＨに第１スピードメータ画像Ｆａが表示される。
【００６７】
そして、第１スピードメータ画像Ｆａを表示中に、外気によって基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳ以下になると、第２スピードメータ画像Ｆｂに切り替わるので、カラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）が発熱し、基板実温度Ｔｎを設定基板温度ＴＳを超える温度にし、第１スピードメータ画像Ｆａを表示させるようにする。つまり、特別な加熱手段を使うのではなくカラー画素８（有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ）自身を自身の発熱で加温することができる。
【００６８】
一方、エンジンが始動されると（ステップＳ１でＹＥＳ）、ＣＰＵ１２ｂは、その時の基板実温度Ｔｎを検出した後（ステップＳ９）、ステップＳ６に移る。ＣＰＵ１２ｂは、以後、前記したステップＳ６〜Ｓ８、ステップＳ５、Ｓ１の動作を繰り返す。
【００６９】
従って、例えば、メッセージ画像Ｆｃを表示中に、エンジンが始動した時には、直ちにメッセージ画像Ｆｃの表示を停止し、第１スピードメータ画像Ｆａまたは第２スピードメータ画像Ｆｂの表示を行うことになる。
【００７０】
上記実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
（１）上記実施形態によれば、周囲の温度によって基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳ以下になる時、表示エリアＨの表示を、第１スピードメータ画像Ｆａから発熱量の大きい第２スピードメータ画像Ｆｂに切り替えるようにした。つまり、各カラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ自身の発熱を第１スピードメータ画像Ｆａに比べて増大させて、有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ自身を加温するようにした。従って、別途特別な加熱手段を使うことなく、有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの低温による発光輝度の低下を事前に防ぐことができる。その結果、スピードメータ画像の輝度低下を抑制することができる。
【００７１】
（２）上記実施形態によれば、黒表示ベースの第１スピードメータ画像Ｆａと白表示ベースの第２スピードメータ画像Ｆｂは、表示画像パターンは共に同じスピードメータにした。従って、基板実温度Ｔｎが変化して、第１スピードメータ画像Ｆａと第２スピードメータ画像Ｆｂとの間で切り替え表示されても常に同じ情報を視認することができる。
【００７２】
（３）上記実施形態によれば、表示装置１の立ち上げ時であってエンジンが始動していない状態の時に、基板実温度Ｔｎが基準温度ＴＫ未満のときには、最も発熱量が大きいメッセージ画像Ｆｃを表示させるようにした。従って、各カラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの温度をより速く上げることができる。
【００７３】
しかも、エンジンが始動していない状態の時に、準備待機中を示すメッセージ画像を表示するようにした。従って、第１スピードメータ画像Ｆａまたは第２スピードメータ画像Ｆｂの表示画像パターンを必要としないタイミングでメッセージ画像Ｆｃを表示して有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂを加温でき、第１スピードメータ画像Ｆａまたは第２スピードメータ画像Ｆｂが表示されない理由を視認することができる。
【００７４】
（４）上記実施形態によれば、第２スピードメータ画像Ｆｂは、背景部分を白色ベースにし多くのカラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂを駆動し白色発光させたので、発熱量が大きくなり、表示エリアＨの有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの温度を速く上げることができる。また、パネル温度が高いときには、第１スピードメータ画像Ｆａは、背景部分を黒色ベースにし多くのカラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂが停止しているので、発熱量が小さく、必要以上の温度上昇を抑え、消費電力の低減を図ることができる。
【００７５】
（４）上記実施形態によれば、温度センサ１０にて基板４ａの基板実温度Ｔｎを検出し、間接的にカラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの温度を検出するようにした。従って、温度センサ１０を基板４ａに組み付ける簡単な構成でカラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの温度を検出することができる。
【００７６】
尚、この発明は以下のように変更して具体化することもできる。
・上記実施形態では、第１の画像としての第１スピードメータ画像Ｆａと第２の画像としての第２スピードメータ画像Ｆｂは、共に各数値Ｍａ及び指針Ｍｂを備えた、同じ表示画像パターンのものであった。そして、第１スピードメータ画像Ｆａは、表示エリアＨ中の各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い部分が黒色で表示され、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが白色で表示された画像であり、第２スピードメータ画像Ｆｂは、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い部分が白色で表示され、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが
黒色で表示された画像であった。
【００７７】
これを、第２スピードメータ画像Ｆｂの各数値Ｍａ及び指針Ｍｂが表示されていない広い部分を白色以外の黒色に比べて輝度が高い（消費電力が大きい）色で表示し、各数値Ｍａ及び指針Ｍｂを黒色以外の黒色に比べて輝度が高い（消費電力が大きい）色で表示するようにしてもよい。このようにすることでも、上記実施形態と同様な効果を得ることができる。
【００７８】
・上記実施形態では、メッセージ画像Ｆｃを表示したが、このメッセージ画像Ｆｃの表示を省略し、第１スピードメータ画像Ｆａと第２スピードメータ画像Ｆｂの二つの画像で表示するようにしてもよい。つまり、エンジン停止時においても、エンジン始動の時と同様に、設定基板温度ＴＳを基準に第１スピードメータ画像Ｆａと第２スピードメータ画像Ｆｂの切り替え表示するようにしてもよい。
【００７９】
また、第２スピードメータ画像Ｆｂを省略し、第１スピードメータ画像Ｆａとメッセージ画像Ｆｃを切り替え表示するようにしてもよい。この場合、表示装置１の立ち上げ時に、第１スピードメータ画像Ｆａの表示前に、基板実温度Ｔｎがカラー画素８が設定基板温度ＴＳまたは基準温度ＴＫになるまで、メッセージ画像Ｆｃを表示させるように実施してもよい。
【００８０】
・上記実施形態では、基板実温度Ｔｎが設定基板温度ＴＳを超えた後でも、基板実温度Ｔｎを監視するような構成になっているが、基板実温度Ｔｎが、一旦、設定基板温度ＴＳを超えた場合に、基板温度の監視を行うことなく、第１スピードメータ画像Ｆａを表示し続けるような構成でも良い。より具体的には、ステップＳ８実行後に、ステップＳ５に進まずに、ステップＳ８に留まっていても良い。
【００８１】
・上記実施形態では、設定基板温度ＴＳと、基準温度ＴＫを閾値温度としていたが、閾値温度はＴＳ、ＴＫのどちらか１つのみでも良いし、ＴＳ，ＴＫに加え、３つ以上の複数の閾値温度により、表示画像を細かく切替えても良い。
【００８２】
・上記実施形態では、車速を表示するスピードメータを画像表示する表示装置１及びその表示方法を一例として説明したが、スピードメータ以外の車両Ｃのエンジン回転数を表わすタコメータや、計器類（インジケータやワーニング）等を表示する表示装置に具体化してもよい。
【００８３】
・上記実施形態では、メッセージ画像Ｆｃは白色の背景に黒表示のメッセージＭｃを表示したものであったが、メッセージＭｃを省略して全面白色のメッセージ画像で実施してもよい。
【００８４】
・上記実施形態では、温度センサ１０にて基板４ａの基板実温度Ｔｎを検出して間接的に、カラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの温度を検出するようにしたが、外気温度を検出して間接的にカラー画素８の有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの温度を検出するようにしてもよい。この場合、基準温度ＴＫ及び設定基板温度ＴＳも変更されることになる。
【００８５】
・上記実施形態では、表示エリアＨに表示されるスピードメータは、数値Ｍａ及び指針Ｍｂのみを表示するものであったが、図８（ａ），（ｂ）に示すように、数値Ｍａ及び指針Ｍｂ以外に、ワーニングのマークＭdも表示するものであってもよい。この場合、図８
（ａ）に示すように表示エリアＨ中の各数値Ｍａ及び指針Ｍｂに加えてワーニングのマークＭdが黒以外の色である場合が黒ベースの第１スピードメータ画像Ｆａであり、図８（
ｂ）に示すように表示エリアＨ中の各数値Ｍａ、指針Ｍｂ及びワーニングのマークＭｄ以外が白色である場合が白ベースの第２スピードメータ画像Ｆｂである。つまり、数値Ｍａ、指針Ｍｂ及びワーニングのマークＭdを表示するカラー画素８以外のカラー画素８の有
機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂを最大輝度で発光させて各有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂの温度を上昇させることで、低温時における輝度低下を抑制して視認性を向上させるようにしてもよい。
【００８６】
・本発明は、フルに表示させるテレビ等の画像を表示するのではなく、表示エリアの一部しか使わないような表示をさせる表示装置に広く適用可能である。つまり、表示エリア全体のうち、制限された面積しか発光させないようにした計器用表示装置に広く適用可能である。
【００８７】
・上記実施形態では、発光素子として有機ＥＬ素子９Ｒ，９Ｇ，９Ｂを用いた表示装置１を用いているが、無機ＥＬ素子を用いたものであっても本発明は適用可能である。
・上記実施形態では、白色の単色で固定した画像を表示するようにしたが、これに限定されず、赤、緑、又は青の単色で固定した画像を表示する場合に適用可能である。
【００８８】
・上記実施形態では、電子機器として車両ＣのインストルメントパネルＱｗについて説明したが、これに限定されるものではなく、計器用表示装置に広く適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００８９】
【図１】表示装置が搭載された車両のインストルメントパネルの斜視図。
【図２】（ａ）は第１スピードメータ画像、（ｂ）は第２スピードメータ画像の表示形態を示す模式図。
【図３】同表示装置の全体構成図。
【図４】同表示装置の電気的構成を示す図。
【図５】メッセージ画像を示す図。
【図６】有機ＥＬ素子の温度特性説明する図であって、（ａ）は温度に対する有機ＥＬ素子の電圧・駆動電流の特性を示す図、（ｂ）は温度に対する有機ＥＬ素子の駆動電流・発光輝度の特性を示す図。
【図７】同表示装置の動作シーケンスを説明するためのフローチャート。
【図８】別例を説明するための図であって、（ａ）は第１スピードメータ画像、（ｂ）は第２スピードメータ画像の表示形態を示す模式図。
【符号の説明】
【００９０】
Ｃ…車両、Ｆａ，Ｆｂ…スピードメータの表示画像、ＬＸ1〜ＬＸn…データ線、ＬＹ1
〜ＬＹn…走査線、Ｍｃ…メッセージシンボル、Ｑｗ…電子機器としてのインストルメン
トパネル、Ｒ…表示エリア、１…表示装置、２…表示パネルとしてのディスプレイ部、４ａ…基板、８…画素、９Ｒ，９Ｇ，９Ｂ…発光素子としての有機ＥＬ素子、１０…温度検出手段または基板温度検出手段としてのとしての温度センサ、１１…ドライバとしてのデータ線駆動回路、１２…制御手段としての制御部、１２ａ…基板温度記憶手段としてのＲＯＭ、１２ｂ…比較手段としてのＣＰＵ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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