(57)【要約】      （修正有）【課題】車種によって違う車の窓枠の高さに合わせて使うことが出来、引掛部は窓枠のふくらんだ部分にもなじみ、ぐらつく事を防ぎ、不使用時は折りたたみ、簡単に排水、防水受部のスペアへの取り替えも簡単な自動車内用傘収納具を提供すること。【解決手段】車のドアガラス部等に引掛部３を支持する支柱部４０は長さ調整機能を有し、傘を挿入する折りたたみ機能を有する挿入部５０、吸水部材によって閉口となる底部６、挿入部５０と底部６とに両端が固定される布筒７、傘の水滴を吸水する吸水部材により形成される吸水部８０、及び吸水部を受ける吸水受部９０からなる傘収納本体２と収納ケース１００によって構成される。【選択図】図１−Ａ
2007111327.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のドアガラス等に取り付けて、支持するための長さ調節機能を有する支柱部及び引掛部と、一端に傘を挿入するための開口となる折りたたみ機能を有する挿入部と、他端が吸水部材によって閉口となる底部と、前記挿入部と底部とに両端が固定される防水性布筒と、前記吸水性部材の上部外側2ヶ所に上部のみ固定されたプラスチック板を具備した吸水部からなる傘収納具本体と、前記吸水部を受ける吸水受部を備えた傘収納具であって、前記吸水部に固定されたプラスチック板内側と前記吸水受部外側に、前記吸水部に固定されたプラスチック板と前記吸水受部とを相互に着脱自在に連結する係止部が夫々設けられていることを特徴とする自動車内用傘収納具。
【請求項２】
請求項１記載の自動車内用傘収納具において、前記吸水受部を固定させる収納ケースと、前記収納ケース内側底面に、前記吸水受部と前記収納ケースとを相互に着脱自在に連結する係止部材が夫々設けられ、さらに前記収納ケースと車体の床面とが相互に着脱自在に連結する係止部材が前記収納ケース外側底面に設けられていることを特徴とする自動車内用収納具。
【請求項３】
前記収納ケースが、フタ部と、二重の底板を有し一層目の空間を構成する上部底板の中央には、前記傘収納具の前記吸水部を挿入可能な穴が設けられ、二層目の空間を構成する側面には、車本体から送風可能なダフトで連結される通風孔が設けられており、かつ前記収納ケースは、車体の床面に設けた凹部にはめ込んで設置可能としたことを特徴とする請求項２記載の自動車内用傘収納具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はぬれた傘の自動車内用収納具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の自動車内用傘収納具としては、折りたたみ可能、排水パイプを備えた布状のものを、車の窓枠に引掛けたり(例えば特許文献１参照)単に筒状のものを車のドアガラスに吸盤で取り付けたもの（例えば特許文献２参照）が知られている。
【特許文献１】実用新案登録        １６９３４５号  公報
【特許文献２】実用新案登録        １００８５４号  公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述の特許文献１に記載されている自動車内用傘収納具は、ドア部のみに固定されたものであるため、傘本体布部を充分に収納できる深さにすると、傘を収納具から取り出す時、収納具の挿入部が高い位置となり取り出しにくいものであり、取り出しやすい高さにすると傘全体の布部を充分に収納出来ないという欠点を有し、車種によって窓枠の高さの違いに対応出来るものではなかった。又排水パイプもドア部と車本体の間に挟むようになされている為、パイプの厚みのためドアが完全に閉まるのかという安全性の面での問題がある。又収納具をコンパクトに折りたたむことは出来ても、使用する場合、自動車内の例えばダッシュボード等など保管しているところから、いちいち取り出して車の窓枠に取り付けなければいけないという不便なものであった。
【０００４】
上述の特許文献２に記載されている自動車内用傘収納具は、上部のみを車の窓枠に取り付けたものであるため、走行する車の振動等により、揺れたり、傘を出し入れする際も挿入口が動いて不安定であり、又収納部の底部に溜った水を収納具をわざわざ車外に持ち出して捨てなければいけないという面倒な手間を要するものであった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は上述せる問題点に鑑みてなされたもので、本発明の請求項１記載の自動車内用傘収納具は自動車のドアガラス等に取り付けて支持するための長さ調節機能を有する支柱部及び引掛部と、一端に傘を挿入するための開口となる折りたたみ機能を有する挿入部と、他端が吸水部材によって閉口となる底部と、前記挿入部と底部とに両端が固定される防水性布筒と、前記吸水性部材の上部外側2ヶ所に上部のみ固定されたプラスチック板を具備した吸水部からなる傘収納具本体と、前記吸水部を受ける吸水受部を備えた傘収納具であって、前記吸水部に固定されたプラスチック板内側と前記吸水受部外側に前記吸水部に固定されたプラスチック板と前記吸水受部とを相互に着脱自在に連結する係止部が夫々設けられている自動車内用傘収納具に係る。
【０００６】
前記吸水受部を固定させる収納ケースと、前記収納ケース内側底面に、前記吸水受部と前記収納ケースとを相互に着脱自在に連結する係止部材が夫々設けられ、更に前記収納ケースと車体の床面とが相互に着脱自在に連結する係止部材が、前記収納ケース外側底面に設けられている自動車内用傘収納具としても良い。
【０００７】
自動車内用傘収納具は、収納ケースに、フタ部と二重の底板を有し、一層目の空間を構成する上部底板の中央には前記傘収納具の前記吸水部を挿入可能な穴が設けられ、二層目の空間を構成する側面には車本体から送風可能なダフトで連結される通風孔が設けられており、かつ前記収納ケースは、車体の床面に設けた、凹部にはめ込んで設置可能とした自動車内用収納具としても良い。
【発明の効果】
【０００８】
上述したように、本発明の請求項１に記載の自動車内用傘収納具によれば、前記支柱部は長さ調節機能を有している為、車種によって違う車の窓枠の高さに合わせて使うことが出来、又前記支柱部に連なる屈指自在可能なクサリ状の引掛部は車の窓枠のふくらんだ部分に自然になじみ、前記収納部本体がぐらつくことを防ぐことが出来る。さらに前記挿入部は、折りたたみ機能を有しているので、不使用時には前記挿入部を折りたたみ、前記布筒も蛇腹状に折りたたむことが出来る。
【０００９】
前記吸水部と前記吸水受部に前記吸水部と前記吸水受部とを相互に着脱自在に連結する連結部が夫々設けられているので、吸水した吸水部が、回転したり外れてフロアーを濡らしたりすることがない。又、前記吸水部が吸水した時は、前記吸水部側面2ヶ所に具備されている2枚のプラスチック板で圧縮すると簡単に排水あるいは、スペアー用に準備された吸水部材と簡単に取り替えることが出来る。又、前記吸水受部を車体の床面である例えば運転席足元のフロアーに係止して使用することも出来る。
【００１０】
又請求項２に記載の自動車内用傘収納具によれば、着脱可能な係止部材を設けた前記収納ケースを車体の床面である例えば運転席足元のフロアーに固定させることにより、傘本体布部を充分に収納出来る深さを確保出来る。さらに、急ブレーキがかけられたような緊急の場合でも揺れたり、倒れたりすることがなく、又車のドアを開けた場合、ドアの開閉に連動して、傘収納部の上半分位が車本体より車外に出た状態となる為、乗り降りの際、足がひっかかる等の危険性がない。又この傘収納具は運転席のみならず、助手席、後部座席にも取り付けられ使用出来る。不使用時には、布筒のみならず、前記挿入部も折りたたんで、前記収納ケースにコンパクトに収納出来、使用する場合は、車体の床面である例えば運転席足元のフロアーに固定した前記収納ケースから、前記引掛部を引き上げ、ドアガラス部等に取り付けられた吸盤等に係止させるだけでよく、車内のダッシュボード等の保管場所から、その都度取り出して係止させるという面倒な手間が解消され、便利である。
【００１１】
又、請求項３に記載の自動車内用傘収納具によれば、収納ケースを車内の床面である例えば運転席足元フロアー凹部に設置し、、収納部本体をコンパクトに収納する一層目の空間と、通風孔よりエアコンの風を取り込む二層目の空間を設けているので、二層目の空間に上部底部の穴より突き出た吸水した吸水部は、収納具をいちいち取り出して排水したり、あるいは吸水部の吸水部材を取り替えたりしないで、二層目の空間に通風孔より送風されるエアコンの風により乾燥させることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下本発明に係る自動車内用傘収納具を実施例となる図面を参照して詳述する。
【００１３】
図１から図５には本発明に係る自動車内用傘収納具の実施の形態が夫々示されている。図１−Aに示す本発明の実施例において、車のドアガラス部等に係止するための引掛部３、引掛部３を支持する長さ調節機能を有する支柱部４０、傘を挿入する折りたたみ機能を有する挿入部５０、吸水部材によって閉口となる底部６、挿入部５０と底部６とに両端が固定される布筒７、傘から落ちる水滴を吸水させる吸水部材により形成される吸水部８０、及び吸水部８０を受ける吸水受部９０からなる傘収納部本体２と収納ケース１００によって構成される。
【００１４】
引掛部３は例えばプラスチックや金属等クサリ状等形状のもので、車のドアガラス等に取り付けた吸盤１６０等についているカギ状を呈する吸盤引掛部に係止させるものであるが、車のドアガラス等に係止出来ない車種であれば、車の窓枠等に、例えばプラスチック又は金属等部材で形成された、カギ状を呈する引掛部１７０を、前記窓枠と引掛部１７０の底面に夫々係止部材例えばマジックテープ（登録商標）あるいは接着剤で係止させることも出来る。
支柱部４０は、例えばプラスチックや金属等で形成された円筒形の長さ調節機能を有するもので、図２に示すごとく円筒形筒４１の内側と円筒形筒４２の外側に夫々らせん状の溝を設け、円筒形筒４１の内側を円筒形筒４２の外側に差し込み、ねじ回すことにより、きっちり固定され、ねじ回わしの多少により長さの調節が出来る。
【００１５】
折りたたみ機能を有する挿入部５０は、傘を挿入する開口口を形成するもので、図３に示すごとく、挿入部枠５１と枠支柱部５２、2本の枠支柱５３とで構成されている。枠支柱部５２は、挿入部枠と一体形成品である。挿入部枠５１は傘の出し入れを容易にし、使用中折れたりしない為に、強度のあるプラスチックあるいは針金の入ったプラスチック等などの素材で形成され、大きさとしては、横１０ｃｍ縦１５ｃｍ位のカマボコ型が望ましい。
【００１６】
2本の枠支柱５３は、枠支柱部５２との接続部側先端に、枠支柱部５２が通る穴（図示せず）を設け、枠支柱部５２に通すことにより、回動可能としている。又枠支柱部５２には、2本の枠支柱５３の間にバネ５４としてのコイルが備えられている。
【００１７】
枠カバー５５は図３に示すごとく、扇形を呈する側面５５１と、車のフロント部に接し、平面を呈する後面(図示せず)と、湾曲した前面５５２と挿入部枠５１と一体形成された底面(図示せず)で構成されている。枠カバー５５は例えばプラスチックや金属等で形成されている。枠カバー５５の前面５５２の両端には、2本の枠支柱５３を移動させるための溝５５４と、その両端部に2本の枠支柱５３を固定するための凹部切り込み５５３、５５５が夫々設けられている。
【００１８】
撥水加工等された防水性布筒７の上部は、挿入枠５１に接着固定又はミシン等で縫い付けられている。布筒７の深さとしては６０ｃｍ位が適当である。
【００１９】
底部６は長楕円形を呈し、下部が吸水性部材によって閉口となっている。閉口する手段としては、接着剤を用いたり。締付リングを用いることが出来る。吸水部８０は吸水部材である例えばスポンジ等が長楕円形に形成され、上部2ヶ所に上部のみ固定された着脱部８２を設けたプラスチック板８１を有する。
【００２０】
吸水受部９０は、例えばプラスチックや金属等で長楕円形に形成されている。
図４−Aに示すごとく、２枚のプラスチック板８１の内側に着脱用の凸部８２を吸水受部９０の外側２ヶ所には着脱用の凹部９１を夫々設け、プラスチック板８１内側の凸部８２と、吸水受部９０外側の凹部９１を相互に差し込み、着脱自在に連結させることにより固定する。吸水部８０に固定されたプラスチック板８１と、吸水受部９０とを相互に着脱自在に連結させる連結部材を解除し、吸水部に固定された２枚のプラスチック板８１で、プラスチック板８１にはさまれ、吸水した吸水部材例えばスポンジ等を手で圧縮することにより、吸水部材例えばスポンジ等を手で圧縮することにより、吸水部材例えばスポンジ等に含まれた傘から落ちた水滴を簡単に排水出来る。
【００２１】
吸水部８０の部材は高分子吸水体でもよく、吸水し飽和状態となった時は、取り外し、スペアーと簡単に取り替えることが出来る。吸水部材例えばスポンジ等あるいは高分子吸水体は、傘から落ちる水滴の許容範囲を考え径５×３ｃｍ、深さ５ｃｍ位が適当である。吸水受部９０底面にはマジックテープ（登録商標）９２等の係止部材が具備されており、又吸水受部９０の大きさとしては、湾曲部に多少の余裕がある方が望ましい。
【００２２】
収納ケース１００は例えばプラスチックあるいは金属等で形成され、自動車のアクセル側が斜面となる様な５面体の三角柱を呈し、フタ部１１０の２ヶ所の折れ部１１１、１１２で折りたたみ、フタ部１１０の端辺１１３を収納ケース１００の他辺１１４に重なる様に閉じる。吸水受部９０の底面と収納ケース内側底面に吸水受部底面と、収納ケース１００内側底面とを相互に着脱自在に係止する係止部材例えばマジックテープ(登録商標)等９２、１２０が夫々設けられている。
【００２３】
収納ケース１００の外側底面に、収納ケース１００と、連結機能を有する素材で形成されたシャギーマット等から成る車体の床面例えば運転席足元フロアーが、相互に着脱自在に係止する係止部材例えばマジックテープ（登録商標）等１３０が設けられている。
図１−Cに示すごとく、収納具本体２は、布筒７を蛇腹にたたみ挿入部の2本の枠支柱５３も折りたたみ、2本の枠支柱５３は収納ケース１００の垂直辺部に立てる様に収納する。
【００２４】
これまで説明した本発明の自動車内用傘収納具は既存の車に後付けするものであるが、図５−Aから図５−Bには、あらかじめ車の床面例えば運転席足元フロアー凹部に設置する収納ケースの例が示されている。プラスチックや金属等で形成され、全体としては一方向に開閉可能なフタを有し、さらに二重の底板により二層の空間に分割されている長方体の箱型である。
【００２５】
フタ部１５３は一方向に開閉可能な様に長側辺部１５４で丁番などで取り付けられている。又は箱の長側辺部内側2ヶ所に、溝レールを設けフタ部１５３をスライドさせて、開閉することも出来る。一層目の空間１５１を形成する上部底板１５５の中央部には、吸水部８０が挿入可能な穴１５６が設けられている。この異なる使用形態の場合、支柱部４０の長さ調節機能は不要である。又底部６と吸水部８０の形は円形でもよく、プラスチック板８１、吸水受部９０も不要である。二層目の空間１５２を形成する箱の側面には通風孔１５７が設けられ車本体からダフトまで連結されている。二層目の空間１５２は、万一吸水部８０が飽和状態となった場合に吸水部８０から落ちる水滴を受けることが出来る。
【００２６】
収納具本体２は、布筒７を蛇腹にたたみ、挿入部の2本の枠支柱５３も折りたたみ、一層目の空間に収納する。収納ケース１５０の全体又は少なくとも半分以上は車体の床面例えば運転席足元フロアーに設けた凹部に設置されている。使用する場合は、車の窓枠にあらかじめ設けられた係止部１４０に引掛部３を係止させる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１−Ａ】本発明に係わる傘収納具の斜視図。
【図１−Ｂ】本発明に係わる傘収納具の使用形態図。
【図１−Ｃ】本発明に係わる傘収納具の収納図。
【図２】本発明に係わる傘収納具の支柱部の詳細な構造を示す斜視図。
【図３】本発明に係わる傘収納具の挿入部の詳細な構造を示す斜視図。
【図４−Ａ】本発明に係わる傘収納具の吸水部及び吸水受部の詳細な構造を示す斜視図。
【図４−Ｂ】本発明に係わる傘収納具の吸水部及び吸水受部の詳細な構造を示す断面図。
【図５−Ａ】本発明に係わる異なる形態の収納ケースの使用形態図。
【図５−Ｂ】本発明に係わる異なる形態の収納ケースの斜視図。
【符号の説明】
【００２８】
１    自動車内用傘収納具                  ９０    吸水受部
２    傘収納部本体                        ９１    凹部
３    引掛部                              ９２    係止部材
４０    支柱部                            １００    収納ケース
４１    外筒                              １１０    フタ
４２    内筒                              １１１    折れ部
５０    挿入部                            １１２    折れ部
５１    挿入部枠                          １１３    端辺
５２    枠支柱部                          １１４    他辺  
５３    枠支柱                            １２０    係止部材
５４    バネ                              １３０    係止部材
５５    枠カバー                          １４０    係止部
５５１  枠カバー側面                      １５０    収納ケース
５５２  枠カバー前面                      １５１    一層目空間
５５３  切り込み                          １５２    二層目空間
５５４  溝                                １５３    フタ
５５５  切り込み                          １５４    長側長辺部
６      底部                              １５５    上部底板
７      布筒                              １５６    穴
８０    吸水部                            １５７    通風孔
８１    プラスチック板                    １６０    吸盤
８２    凸部                              １７０    引掛部
【図１−Ａ】
2007111327.tif 000003
【図１−Ｂ】
2007111327.tif 000004
【図１−Ｃ】
2007111327.tif 000005
【図２】
2007111327.tif 000006
【図３】
2007111327.tif 000007
【図４−Ａ】
2007111327.tif 000008
【図４−Ｂ】
2007111327.tif 000009
【図５−Ａ】
2007111327.tif 000010
【図５−Ｂ】
2007111327.tif 000011