(57)【要約】【課題】タクシー利用者及びタクシー運転手の利便性を向上させる。【解決手段】配車センタ１は、顧客情報登録・変更要求時に顧客端末から送信されるメンバＩＤにより認証確認を行なったのち、顧客端末から入力される顧客情報を受信し、顧客情報を上記メンバＩＤに対応付けて顧客情報ＤＢ１４ａに記憶する。一方、無線移動局２からの顧客情報要求時に送信されるメンバＩＤをもとに上記顧客情報ＤＢ１４ａから該当する顧客情報を読み出し、要求元の無線移動局２に向け送信する。無線移動局２は、上記送信された顧客情報を無線回線を介して受信し、提示するものである。【選択図】      図２
2007025897.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
予め顧客に顧客識別情報が付与され、顧客端末と通信回線を介して接続される配車センタ装置と、車両に搭載される移動局装置とが無線回線を介して接続される配車システムであって、
前記配車センタ装置は、
前記顧客端末からの顧客情報登録・編集要求に応答して、要求時に提示される前記顧客識別情報及び顧客情報の入力を受け付ける顧客情報入力手段と、
前記顧客情報を前記顧客識別情報に対応付けて記憶する顧客情報記憶手段と、
前記移動局装置からの顧客情報要求に応答して、要求時に提示される前記顧客識別情報をもとに前記顧客情報記憶手段から該当する顧客情報を読み出して要求元の移動局装置に出力する顧客情報出力手段と
を具備し、
前記移動局装置は、
前記配車センタ装置に前記無線回線を介して前記顧客識別情報を指定して前記顧客情報を要求する識別情報を送信する送信手段と、
前記配車センタ装置から前記無線回線を介して通知される前記識別情報に対応する顧客情報を受信する受信手段と、
前記受信された顧客情報を提示する提示手段と
を具備することを特徴とする配車システム。
【請求項２】
前記顧客情報入力手段は、少なくとも１つの配車場所を指定する位置情報を前記顧客情報の必須項目とし、
前記配車センタ装置は、
前記顧客端末からの配車予約要求に応答して、要求時に提示される顧客識別情報に基づき前記顧客情報記憶手段から対応する顧客情報を読み出し、前記顧客情報に含まれる位置情報を配車場所の選択肢として提示し、その選択肢を含むいずれかの位置情報及び配車予約時刻情報の入力を配車予約情報の必須項目として受け付ける配車予約情報入力手段と、
前記配車予約情報を記憶する配車予約情報記憶手段と、
前記配車予約時刻の一定時間前が到来した時点で前記配車予約情報記憶手段から該当する配車予約情報を読み出し前記移動局装置に出力する配車予約情報出力手段と
をさらに具備し、
前記移動局装置は、
前記配車センタ装置から送信される配車予約情報を受信する配車予約情報受信手段と、
前記配車予約情報をもとに少なくとも位置情報を前記車両に提示する配車予約情報提示手段と、
前記提示された位置情報に対し配車可能か否かの応答情報を受け付け、前記応答情報を前記配車センタ装置に送信する手段と
をさらに具備することを特徴とする請求項１記載の配車システム。
【請求項３】
予め顧客に顧客識別情報が付与され、顧客端末と通信回線を介して接続され、かつ車両に搭載される移動局装置と無線回線を介して接続される配車センタ装置であって、
前記顧客端末からの顧客情報登録・編集要求に応答して、要求時に提示される前記顧客識別情報及び顧客情報の入力を受け付ける顧客情報入力手段と、
前記顧客情報を前記顧客識別情報に対応付けて記憶する顧客情報記憶手段と、
前記移動局装置からの顧客情報要求に応答して、要求時に提示される前記顧客識別情報をもとに前記顧客情報記憶手段から該当する顧客情報を読み出して要求元の移動局装置に出力する顧客情報出力手段と
を具備することを特徴とする配車センタ装置。
【請求項４】
予め顧客に顧客識別情報が付与され、顧客端末と通信回線を介して接続され、前記顧客端末からの顧客情報登録・編集要求に応答して、要求時に提示される前記顧客識別情報及び顧客情報の入力を受け付け、前記顧客情報を前記識別情報に対応付けて記憶し、前記顧客情報を要求する識別情報に基づいて前記顧客情報記憶手段から顧客情報を読み出し出力する配車センタ装置と無線回線を介して接続される移動局装置であって、
前記配車センタ装置に前記無線回線を介して前記顧客識別情報を指定して前記顧客情報を要求する識別情報を送信する送信手段と、
前記配車センタ装置から前記無線回線を介して通知される前記識別情報に対応する顧客情報を受信する受信手段と、
前記受信された顧客情報を提示する提示手段と
を具備することを特徴とする移動局装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば業務用無線機によるタクシー配車用ＡＶＭ（Automatic Vehicle Monitoring）システムに用いられる配車管理のための配車システムとその配車センタ装置及び移動局装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
無線通信技術の発展とともに、電波を利用した測位技術は大幅に発展し、今日では人工衛星を利用した測位システム（ＧＰＳ：Global Positioning System）により、全世界においてＧＰＳ受信機単体で誤差１０ｍ程度の精度で位置情報を得る事ができるようになった。このＧＰＳ技術は、主にカーナビゲーションや船舶・航空機の航法、また測量などに利用されている。
【０００３】
また、近年の無線移動通信システムの発展により、手軽に広域エリアを対象とした移動体データ通信を行うことが可能となっている。これら測位技術と無線移動通信システムが融合して、移動体の位置管理システムや文字伝送システムが実用化され、公衆用無線や業務用無線を通じて、宅配車両やタクシーなどの配車効率向上などを目的に利用されている。従来のタクシー配車用ＡＶＭシステム等の無線移動通信システムでは、基地局は少なくとも１つあって、配車センタに接続されており、配車センタにて配車の管理等を行っている。また移動局である車両（タクシー）は、ポーリング応答信号により、ＧＰＳを利用して現在位置を配車センタに送信することで、配車効率の向上を図っている（例えば、特許文献１を参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−２１７０９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来、タクシーに乗車した際、目的地をその都度説明しなければならない。また、配車予約を行う場合でも、配車場所を指示しなければならない。しかしながら、タクシーを頻繁に利用し、目的地や配車場所がほぼ決まっている乗客にとっては、乗車または予約の度に目的地または配車場所（例えば自宅）を説明することは面倒に感じている。また、タクシー運転手にとっても、乗客から目的地または配車場所の明確な指示を引き出せない場合が多々あり、このことが乗客とのトラブルの要因にもなっている。
【０００６】
この発明は上記の事情に着目してなされたもので、その目的とするところは、例えば、乗車または配車予約時に、決まった目的地または配車場所についてはその説明を簡略化することができ、タクシー利用者及びタクシー運転手の利便性を向上させることのできる配車システムとその配車センタ装置及び移動局装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するためにこの発明に係わる配車システムは、予め顧客に顧客識別情報が付与され、顧客端末と通信回線を介して接続される配車センタ装置と、車両に搭載される移動局装置とが無線回線を介して接続される配車システムであって、上記配車センタ装置は、上記顧客端末からの顧客情報登録・編集要求に応答して、要求時に提示される上記顧客識別情報及び顧客情報の入力を受け付ける顧客情報入力手段と、上記顧客情報を上記顧客識別情報に対応付けて記憶する顧客情報記憶手段と、上記移動局装置からの顧客情報要求に応答して、要求時に提示される上記顧客識別情報をもとに上記顧客情報記憶手段から該当する顧客情報を読み出して要求元の移動局装置に出力する顧客情報出力手段とを具備する。一方、上記移動局装置は、上記配車センタ装置に上記無線回線を介して上記顧客識別情報を指定して上記顧客情報を要求する識別情報を送信する送信手段と、上記配車センタ装置から上記無線回線を介して通知される上記識別情報に対応する顧客情報を受信する受信手段と、上記受信された顧客情報を提示する提示手段とを具備するものである。
【０００８】
この発明に係わる配車センタ装置は、予め顧客に顧客識別情報が付与され、顧客端末と通信回線を介して接続され、かつ車両に搭載される移動局装置と無線回線を介して接続される配車センタ装置であって、上記顧客端末からの顧客情報登録・編集要求に応答して、要求時に提示される上記顧客識別情報及び顧客情報の入力を受け付ける顧客情報入力手段と、上記顧客情報を上記顧客識別情報に対応付けて記憶する顧客情報記憶手段とを備える。そして、上記移動局装置からの顧客情報要求に応答して、要求時に提示される上記顧客識別情報をもとに上記顧客情報記憶手段から該当する顧客情報を読み出して要求元の移動局装置に出力するものである。
【０００９】
また、この発明に係わる移動局装置は、予め顧客に顧客識別情報が付与され、顧客端末と通信回線を介して接続され、上記顧客端末からの顧客情報登録・編集要求に応答して、要求時に提示される上記顧客識別情報及び顧客情報の入力を受け付け、上記顧客情報を上記識別情報に対応付けて記憶し、上記顧客情報を要求する識別情報に基づいて上記顧客情報記憶手段から顧客情報を読み出し出力する配車センタ装置と無線回線を介して接続される移動局装置であって、上記配車センタ装置に上記無線回線を介して上記顧客識別情報を指定して上記顧客情報を要求する識別情報を送信する送信手段と、上記配車センタ装置から上記無線回線を介して通知される上記識別情報に対応する顧客情報を受信する受信手段と、上記受信された顧客情報を提示する提示手段とを備えるものである。
【００１０】
上記構成による配車システムとその配車センタ装置及び移動局装置では、顧客端末から入力された顧客情報と顧客識別情報とを受け付け、受け付けた顧客情報を顧客識別情報に対応付けて記憶する。さらに、移動局装置からの顧客情報要求に応答して要求時に提示される顧客識別情報をもとに上記記憶された顧客情報から該当する顧客情報を読み出して要求元の移動局装置に出力する。また、移動局装置では、顧客識別情報を配車センタ装置に送信することで、予め登録されている顧客情報が提示される。これにより、例えば、配車室のオペレータなどがタクシー乗務員に対し顧客情報を伝える必要がなく、タクシー乗務員は、顧客識別情報をもとに予め登録されている顧客情報を車両内で把握し、顧客に応じたサービスを提供することが可能となる。
【００１１】
また、この発明に係わる配車システムは、次のような構成を備えることも特徴とする。  
上記顧客情報入力手段は、少なくとも１つの配車場所を指定する位置情報を上記顧客情報の必須項目とし、上記配車センタ装置は、上記顧客端末からの配車予約要求に応答して、要求時に提示される顧客識別情報に基づき上記顧客情報記憶手段から対応する顧客情報を読み出し、上記顧客情報に含まれる位置情報を配車場所の選択肢として提示し、その選択肢を含むいずれかの位置情報及び配車予約時刻情報の入力を配車予約情報の必須項目として受け付ける配車予約情報入力手段と、上記配車予約情報を記憶する配車予約情報記憶手段と、上記配車予約時刻の一定時間前が到来した時点で上記配車予約情報記憶手段から該当する配車予約情報を読み出し上記移動局装置に出力する配車予約情報出力手段とをさらに具備する。また、上記移動局装置は、上記配車センタ装置から送信される配車予約情報を受信する配車予約情報受信手段と、上記配車予約情報をもとに少なくとも位置情報を上記車両に提示する配車予約情報提示手段と、上記提示された位置情報に対し配車可能か否かの応答情報を受け付け、上記応答情報を上記配車センタ装置に送信する手段とをさらに具備する。
【００１２】
従来のＷＥＢによる予約システムでは、顧客がＷＥＢ上で予約をすると、タクシー会社のＷＥＢサーバに予約データが保存され、プリンタにて印刷出力される。配車室のオペレータは、印刷された予約データを見て、配車端末にその予約データを手入力し保存する。配車端末は、各予約データに示される予約時間が近づいたら、アラームを出す機能を有しており、このアラームにより予約時間が近づいた事を配車室のオペレータに知らせ、配車指示を出させるといった手法をとっていた。このため、上記のような従来のシステム構成では、オペレータが予約データを手入力する際に入力誤りを引き起こしたり、予約データの入力に時間がかかったり、出力された予約データを紛失して予約が分からなくなったりする恐れがあった。
【００１３】
これに対し、上記構成では、配車予約時に予め記憶された顧客情報に含まれる位置情報が配車場所の選択肢として提示され、その選択肢を含むいずれかの位置情報及び配車予約時刻情報の入力を配車予約情報の必須項目として受け付ける。さらに、上記配車予約時刻の一定時間前が到来すると、該当する配車予約情報が移動局装置に通知される。これにより、オペレータの作業量を低減し、時間短縮、かつ予約忘れを防ぐ事ができるため、タクシー等の配車予約における確実性及び利便性を向上させることが可能となる。
【００１４】
また、移動局装置では、配車センタ装置から送信される配車予約情報をもとに配車場所が車両に提示され、提示された配車予約情報に対する配車可否の応答が配車センタ装置に通知される。これにより、例えばタクシー乗務員は、確実に配車場所を認識することができるため、迅速かつ確実な配車を行なうことが可能となる。
【発明の効果】
【００１５】
したがってこの発明によれば、タクシー利用者及びタクシー運転手の利便性を向上させることのできる配車システムとその配車センタ装置及び移動局装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１は、この発明の一実施形態である配車センタ装置（以下、配車センタと称する）を備える配車管理システムの概略構成図である。  
このシステムは、基地局無線機１１を備える配車センタ１と、無線移動局（タクシー）２と、通信ネットワークＮＷと、顧客端末３と、ＧＰＳ６とを備える。配車センタ１の基地局カバーエリア内に存在する各無線移動局２は、ＧＰＳ６により自車両の位置を検出し、配車センタ１から到来するポーリング信号に応じて位置情報を送信している。また、配車センタ１と各無線移動局２と間では、無線回線を介して音声またはデータによる通信を行っている。さらに、配車センタ１は、顧客端末３と接続可能であり、通信ネットワークＮＷを介して顧客端末３とデータの送受信を行う。
【００１７】
図２は、図1に示した配車管理システムの構成図である。配車センタ１は、基地局無線機１１と、ハブ１２と、ＷＥＢサーバ１３と、ＤＢサーバ１４と、配車端末１５と、スタンドマイク１６とを備える。基地局無線機１１は、送／受信部や変調部及び復調部を備え、無線移動局２と無線通信を行う。ハブ１２は、基地局無線機１１と、ＷＥＢサーバ１３と、ＤＢサーバ１４と、配車端末１５とに接続され、配車センタ１内のローカルネットワークを形成する。
【００１８】
ＷＥＢサーバ１３は、ＷＷＷシステムを用いて顧客端末１３にＷＥＢコンテンツを提供する機能を備えるコンピュータにより構成される。ＷＥＢサーバ１３は、顧客情報登録／変更プログラム１３ａと配車予約受付プログラム１３ｂとを備えている。顧客情報登録／変更プログラム１３ａは、顧客端末１３から到来した顧客情報登録／変更要求に応じ、ＤＢサーバ１４に記憶される顧客情報の登録／変更処理を行う。また、配車予約受付プログラム１３ｂは、顧客端末１３から配車予約要求を受け付け、配車予約内容をＤＢサーバ１４に記憶させる。
【００１９】
ＤＢサーバ１４は、データベース管理サーバで構成され、顧客情報データベース（顧客情報ＤＢ）１４ａと、配車予約データベース（配車予約ＤＢ）１４ｂとを格納する。顧客情報ＤＢ１４ａには、顧客端末３から入力される顧客情報が格納される。顧客の識別には、例えば、タクシー乗車時に乗務員から配布されるメンバカードに記載されたメンバＩＤ（例えば、数桁の番号）が用いられる。このメンバＩＤを顧客固有の識別情報として用い、メンバＩＤに対応付けて氏名、自宅住所、目的地（決まった行き先）、変更日（顧客情報の変更日）、確認済チェック（顧客による変更内容の確認）が記憶される。図３にその構成の一例を示す。なお、図３において、目的地の項目が１つであるが、複数の目的地を記憶するようにすることもできる。さらに、目的地の名称と共に住所等の位置情報を記憶するようにしてもよい。
【００２０】
また、配車予約ＤＢ１４ｂには、顧客端末から受け付けた配車予約情報が格納される。配車予約情報には、利用日時、人数、乗車場所、メンバＩＤ、配車済チェック（配車の完了確認）が含まれる。図４にその構成の一例を示す。乗車場所は、上記図３に記憶された自宅住所または目的地または顧客が指定した場所のいずれかが顧客により選択されて格納される。
【００２１】
配車端末１５は、パーソナル・コンピュータ等で構成され、配車プログラム１５ａと顧客情報提供プログラム１５ｂとを備える。配車プログラム１５ａは、上記配車予約ＤＢ１４ｂに基づいて、配車要求信号を基地局無線機１１に出力するように指示し、指示を受けた基地局無線機１１は、上記配車要求信号を無線移動局２に向け送信し、無線移動局２からの応答信号を受信する。顧客情報提供プログラム１５ｂは、無線移動局２から送信されるメンバＩＤをもとに上記顧客情報ＤＢ１４ａから該当する顧客情報を読み出して要求元の無線移動局２に向けて出力するように指示する。無線移動局２は、送信された顧客情報を受信し、無線移動局２の車両内に提示する。
【００２２】
スタンドマイク１６は、配車室のオペレータが無線移動局２の乗務員との通話に用いられる。スタンドマイク１６に入力された音声信号は、基地局無線機１１により無線回線を介して無線移動局２に対して送信される。
顧客端末３は、例えば、パーソナル・コンピュータや、携帯電話やＰＤＡ等の携帯通信端末により構成される。顧客端末３は、ＬＣＤ（液晶表示器）等の表示器と、キーボードやマウス等の入力装置を備え、ＷＥＢブラウザ機能と通信ネットワークＮＷを介してＷＥＢサーバ１３と通信する機能を有する。
【００２３】
無線移動局２は、タクシー等の車両であり、移動局無線機２１と操作器２２とを備える。移動局無線機２１は、配車センタ１に設けられる基地局無線機１１との間で無線回線を介して通信を行う。操作器２２には、配車センタ１からの配車要請に対して、配車内容を表示するための表示器や上記配車要請に応答するための応答ボタン等が設けられている。
【００２４】
次に、このように構成される配車管理システムの動作について説明する。図５は、顧客情報登録／変更処理の手順とその内容を示すシーケンス図である。図６は、配車予約処理の手順とその内容を示すシーケンス図である。図７は、配車処理の手順とその内容を示すシーケンス図である。また、図８は、顧客情報提示処理の手順とその内容を示すシーケンス図である。
【００２５】
（顧客情報登録／変更処理）  
図５のフローチャートに先立ち、顧客は、以前のタクシー利用時に、乗務員から固有の個別識別情報（以下、メンバＩＤと称する）が記載されたメンバカードを渡されているものとする。以下では、このメンバＩＤを利用して顧客情報の登録／変更を行う。
【００２６】
ステップＳ５ａにおいて、顧客端末３により、例えば、タクシー会社が運営するＷＥＢサイトにアクセスし、顧客情報登録／変更要求をＷＥＢサーバ１３に向け通信ネットワークＮＷを介して送信する。ＷＥＢサーバ１３は、上記顧客情報登録／変更要求を通信ネットワークＮＷを介して受信すると、顧客情報登録／変更プログラム１３ａを実行し、ステップＳ５ｂにおいて、顧客端末３に対しメンバＩＤの入力要求を送信する。このメンバＩＤの入力要求に応じて、顧客端末３は、顧客により入力されるメンバカードに記載されたメンバＩＤをＷＥＢサーバ１３に向け送信する。
【００２７】
そうすると、ＷＥＢサーバ１３は、ＤＢサーバ１４に上記メンバＩＤを送信する。ＤＢサーバ１４は、ステップＳ５ｃにおいて、顧客情報ＤＢ１４ａにアクセスし、受信したメンバＩＤを参照する。上記参照において、メンバＩＤを認証すると、ＤＢサーバ１４は、ＷＥＢサーバ１３に対し上記メンバＩＤに該当する顧客情報を返送する。ＷＥＢサーバ１３は、上記顧客情報を受信すると、ステップＳ５ｄにおいて、この顧客情報をもとに顧客情報登録／変更画面データを作成し、顧客端末３に向け送信する。
【００２８】
そして、顧客端末３は、ステップＳ５ｅにおいて、受信した画面データをもとに図９に示すような顧客情報登録／変更画面を表示する。なお、顧客情報登録／変更画面の各項目には、以前登録した内容が表示され、最初の顧客情報登録時には、メンバＩＤ以外の項目は空欄または記載を促す文章等が表示される。また、目的地の項目は、複数登録可能にしたり、目的地名称と共に住所等の位置情報を登録するよう構成することもできる。
【００２９】
この顧客情報登録／変更画面において、入力された顧客情報（氏名、自宅住所、目的地）は、メンバＩＤと共に顧客端末３からＷＥＢサーバ１３に送信される。ＷＥＢサーバ１３は、上記顧客情報を受信したのち、さらにＤＢサーバ１４に送信する。ＤＢサーバ１４は、ステップＳ５ｆにおいて、顧客情報ＤＢ１４ａに受信した顧客情報を記憶する。これにより、図３に示すようにメンバＩＤに対応付けて、氏名、自宅住所、目的地が記憶される。なお、「変更日」の項目には顧客情報を登録／変更した日付が記憶され、「確認済」の項目は空欄となる。そして、ＤＢサーバ１４は、顧客情報登録／変更処理の完了通知をＷＥＢサーバ１３に向け送信し、ＷＥＢサーバ１３は、この完了通知を受けて、さらに要求元の顧客端末３に上記処理の完了を通知する。そうすると、顧客端末３には、例えば、「顧客情報の登録／変更が完了しました。」のメッセージ等が表示される。
【００３０】
（配車予約処理）  
図６のステップＳ６ａにおいて、顧客は、顧客端末３により、例えば、タクシー会社が運営するＷＥＢサイトにアクセスし、顧客端末３は、配車予約要求をＷＥＢサーバ１３に向け通信ネットワークＮＷを介して送信する。ＷＥＢサーバ１３は、上記配車予約要求を通信ネットワークＮＷを介して受信すると、配車予約受付プログラム１３ｂを実行し、ステップＳ６ｂにおいて、顧客の認証確認のため、顧客端末３に対しメンバＩＤの入力要求を送信する。このメンバＩＤの入力要求に応じて、顧客端末３は、顧客により入力されるメンバカードに記載されたメンバＩＤをＷＥＢサーバ１３に向け送信し、さらに、ＷＥＢサーバ１３からＤＢサーバ１４に上記メンバＩＤが送信される。
【００３１】
そうすると、ステップＳ６ｃにおいて、ＤＢサーバ１４は、顧客情報ＤＢ１４ａを参照して、このメンバＩＤをもとに顧客情報を読み出してＷＥＢサーバ１３に返送する。ＷＥＢサーバ１３は、上記顧客情報を受信すると、ステップＳ６ｄにおいて、顧客情報をもとに配車予約画面データを作成し、顧客端末３にこの配車予約画面データを送信する。そして、顧客端末３は、ステップＳ６ｅにおいて、上記配車予約画面データをもとに図１０に示すような配車予約画面を表示する。
【００３２】
この配車予約画面は、メンバＩＤをもとに顧客情報ＤＢ１４ａから読み出された顧客情報をもとに作成され、氏名は予め表示されており、乗車場所は、予め登録された自宅や目的地などを選択肢にしたプルダウンメニュー等の選択形式で提示される。このようにすることで、予約の度に住所等を入力する手間を省くことができる。また、選択肢に乗車場所が無い場合には直接入力できるようにしても良いことは言うまでも無い。
【００３３】
上記配車予約画面において、入力された配車予約情報（利用日時、人数、乗車場所）は、顧客端末３からＷＥＢサーバ１３に送信される。ＷＥＢサーバ１３は、配車予約情報を受信したのち、さらにＤＢサーバ１４に送信する。ＤＢサーバ１４は、ステップＳ５ｆにおいて、配車予約ＤＢ１４ｂに受信した配車予約情報を記憶する。これにより、配車予約ＤＢ１４ｂには、図４に示すように利用日時、人数、乗車場所、メンバＩＤがそれぞれ記憶される。ただし、ここでは「配車済」の項目は空欄となる。そして、ＤＢサーバ１４は、配車予約処理の完了通知をＷＥＢサーバ１３に向け送信し、ＷＥＢサーバ１３は、この完了通知を受けて、さらに要求元の顧客端末３に上記処理の完了を通知する。そうすると、顧客端末３には、例えば、「配車予約が完了しました。」のメッセージ等が表示される。
【００３４】
（配車処理）  
図７において、ＤＢサーバ１４は、配車プログラム１５ａを実行し、ステップＳ７ａにおいて、一定時間（例えば、１分間）ごとに配車予約ＤＢ１４ｂにアクセスし、配車予約時間の到来を監視している。そして、ステップＳ７ｂにおいて、配車予約利用日時の所定時間前（例えば、３０分前）になると、ＤＢサーバ１４は、当該予約情報を配車端末１５に向けて送信する。配車端末１５は、ステップＳ７ｃにおいて、乗車場所の近隣の車両を検索する。ここで、配信端末１５は、各無線移動局２から収集したＧＰＳ６により取得した位置情報を利用する。
【００３５】
そして、配車端末１５は、上記検索された無線移動局２に対して、上記予約情報を基地局無線機１１により送信する。無線移動局２は、ステップＳ７ｄにより予約情報を操作器２２に設けられる表示器に表示する。この予約情報の提示を受けて、ステップＳ７ｅにおいて、乗務員は、配車可能であれば操作器２２に設けられる応答ボタンを押下し、予約応答通知を配車端末１５に向け送信する。配車端末１５は、上記予約応答を基地局無線機１１により受信し、ステップＳ７ｆにおいて、予約完了処理として、ＤＢサーバ１４に向けて配車完了通知を送信する。ＤＢサーバ１４は、ステップＳ７ｇにおいて、上記配車完了通知を受けて、配車予約ＤＢ１４ｂの「配車済」項目に“ＯＫ”や“完了”等と入力する。
【００３６】
（顧客情報提供処理）  
最後に、上述した顧客情報登録／変更処理により登録／変更された顧客情報を車両内に提示し、顧客により確認する処理について図８を参照して説明する。  
無線移動局２は、ステップＳ８ａにより顧客情報取得要求を行いメンバＩＤを配車センタ１に向け送信する。これは、例えば、顧客が携帯するメンバカードに記載されたメンバＩＤを操作器２２により入力することによって行われる。配車センタ１は、基地局無線機１１を介してメンバＩＤを受信し、ステップＳ８ｂにより配車端末１５において顧客情報取得要求を受け付ける。
【００３７】
そうすると、配車端末１５は、顧客情報提供プログラム１５ｂを実行し、ＤＢサーバ１４に向けメンバＩＤを送信する。そして、ＤＢサーバ１４は、ステップＳ８ｃにおいて、上記メンバＩＤをもとに顧客情報ＤＢ１４ａから該当する顧客情報を読み出す。そして、この読み出された顧客情報を配車端末１５に送信し、さらに、配車端末１５は、基地局無線機１１を介して無線移動局２に送信する。
【００３８】
無線移動局２は、上記顧客情報を受信すると、ステップＳ８ｄにおいて、操作器２２に設けられる表示器に表示する。ここで、ステップＳ８ｅにおいて、顧客は、表示器に表示された顧客情報を確認し、操作器２２の応答ボタンを押下することで、顧客情報が正しいか否かの確認応答を送信センタ１に向け送信する。送信された確認応答は、基地局無線機１１により受信され、ステップＳ８ｆにおいて配信端末１５により受信される。
【００３９】
そして、受信された確認応答が、顧客情報が正しいことを表すものであれば、ＤＢサーバ１４に送信し、ＤＢサーバ１４は、ステップＳ８ｇにおいて、上記確認応答を受けて、顧客情報ＤＢ１４ａの「確認済」項目に“ＯＫ”等と入力する。このようにして、顧客に対し、登録／変更された顧客情報の内容を確認させることができる。
【００４０】
以上述べたように上記実施形態では、配車センタ１は、顧客情報登録・変更要求時に顧客端末から送信されるメンバＩＤにより認証確認を行なったのち、顧客端末から入力される顧客情報を受信し、顧客情報を上記メンバＩＤに対応付けて顧客情報ＤＢ１４ａに記憶する。一方、無線移動局２からの顧客情報要求時に送信されるメンバＩＤをもとに上記顧客情報ＤＢ１４ａから該当する顧客情報を読み出し、要求元の無線移動局２に向け送信する。無線移動局２は、上記送信された顧客情報を無線回線を介して受信し、提示するものである。
【００４１】
したがって上記実施形態によれば、顧客識別情報をもとに予め登録されている顧客情報を車両内で把握し、顧客に応じたサービスを提供することができ、タクシー利用者及びタクシー運転手の利便性を向上させることが可能となる。
また、顧客情報には自宅住所や目的地などの位置情報を登録しておくため、例えば、タクシー乗車時または予約時に「自宅」と指定するだけで、住所や経路を説明することなく確実にタクシーを自宅に到着させることができる。また、顧客により登録された顧客情報を自由に変更可能であるため、例えば、引越や転職等により移転しても顧客情報を変更するだけで、移転前と同様のサービスを受けることができる。
【００４２】
さらに、配車予約時に顧客情報として登録された位置情報が選択肢として提示されるため、顧客は住所等を入力する手間を省くことができ、顧客の利便性を向上させることができる。また、配車予約ＤＢ１４ｂに記憶された配車予約は、一定時間前になると配車センタ１の配車端末１５から無線移動局２に対して通知されるため、上記配車予約時刻の一定時間前が到来すると、該当する配車予約情報が移動局装置に通知される。これにより、オペレータの作業量を低減し、時間短縮、かつ予約忘れを防ぐ事ができるため、タクシー等の配車予約における確実性及び利便性を向上させることが可能となる。
【００４３】
なお、この発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば、上記実施形態において、メンバＩＤをもとに配車予約や顧客情報提示等を行なったが、顧客情報登録処理においてパスワードを設定するようにし、メンバＩＤに併せてパスワードを用いるようにしてもよい。このようにすると、例えばメンバＩＤが記載されたメンバカードを紛失した場合でも、顧客情報等が簡単に悪用されるようなことがない。
【００４４】
また、配車センタ１の各サーバ群の構成、顧客情報登録／変更画面及び配車予約画面の構成、顧客情報ＤＢ１４ａ及び配車予約ＤＢ１４ｂの構成や記憶される項目、この発明を実現する各プログラム群の処理手順と処理内容についても、この発明を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【００４５】
要するにこの発明は、上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合せにより種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態に亘る構成要素を適宜組み合せてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】この発明に係わる配車センタ装置を備える配車管理システムの一実施形態を示す概略構成図。
【図２】図１に示す配車管理システムの機能構成を示すブロック図。
【図３】図２に示すＤＢサーバに設けられる顧客情報データベースの構成を示す図。
【図４】図２に示すＤＢサーバに設けられる配車予約データベースの構成を示す図。
【図５】顧客情報登録／変更処理の手順とその内容を示すシーケンス図。
【図６】配車予約処理の手順とその内容を示すシーケンス図。
【図７】配車処理の手順とその内容を示すシーケンス図。
【図８】顧客情報提供処理の手順とその内容を示すシーケンス図。
【図９】顧客端末に表示される顧客情報登録／変更画面の構成の一例を示す図。
【図１０】顧客端末に表示される配車予約画面の構成の一例を示す図。
【符号の説明】
【００４７】
１…配車センタ、２…無線移動局、３…顧客端末、ＮＷ…通信ネットワーク、６…ＧＰＳ、１１…基地局無線機、１２…ハブ、１３…ＷＥＢサーバ、１３ａ…顧客情報登録／変更プログラム、１３ｂ…配車予約受付プログラム、１４…ＤＢサーバ、１４ａ…顧客情報データベース、１４ｂ…配車予約データベース、１５…配車端末、１５ａ…配車プログラム、１５ｂ…顧客情報提供プログラム、１６…スタンドマイク。
【図１】
2007025897.tif 000003
【図２】
2007025897.tif 000004
【図３】
2007025897.tif 000005
【図４】
2007025897.tif 000006
【図５】
2007025897.tif 000007
【図６】
2007025897.tif 000008
【図７】
2007025897.tif 000009
【図８】
2007025897.tif 000010
【図９】
2007025897.tif 000011
【図１０】
2007025897.tif 000012