(57)【要約】【課題】異なる場所に居る利用者によって行われる同じ場所への操作を区別可能な入力装置、及びそのような入力装置を用いた情報処理装置を提供する。【解決手段】情報処理装置１ａは、一例として自動車に搭載され、カーナビ処理を行う第１処理部１４ａと、ＡＶコンテンツ再生処理を行う第２処理部１４ｂと、それぞれの処理に関する利用者操作を案内する画像を、運転席及び助手席方向へ並行して表示するＦＰＤ２２ａと、運転席１００及び助手席２００に座る人へ異なる識別信号を送信する第１送信部３１及び第２送信部３２と、各送信部から前記人を介した通信によって前記識別信号を受信する受信部２１と、タッチ操作を受け付けるタッチパネル２２と、タッチ操作が受け付けられたときに、受信部２１における前記識別信号の受信状況に応じて第１処理部１４ａ及び第２処理部１４ｂの一方へ通知信号を出力する出力部１３とを備える。【選択図】図１
2007094612.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
利用者によって行われる操作を受け付ける受付手段と、
予め定められた第１位置へ来た人へ識別信号を送信する送信手段と、
前記操作の際に前記利用者が触れる第２位置に設けられ、前記利用者が前記第１位置に居ながら前記操作を行った場合に、前記送信手段から前記利用者を介した通信によって前記識別信号を受信する受信手段と、
前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段における前記識別信号の受信状況に応じて通知信号を出力する出力手段と
を備えることを特徴とする入力装置。
【請求項２】
前記送信手段は、予め定められた複数の異なる位置に設けられ、そこへ来た人へそれぞれ異なる識別信号を送信し、
前記出力手段は、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段に受信されている識別信号の内容に応じて通知信号を出力する
ことを特徴とする請求項１に記載の入力装置。
【請求項３】
前記受信手段は、前記受付手段の表面に設けられる導電体である
ことを特徴とする請求項１に記載の入力装置。
【請求項４】
情報を処理する処理手段と、
前記処理に関する利用者操作を案内する画像を表示する表示手段と、
請求項１乃至請求項３の何れかに記載の入力装置とを備え、
前記入力装置の出力手段は、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段における前記識別信号の受信状況に応じて、前記通知信号を用いて前記処理手段を制御する
ことを特徴とする情報処理装置。
【請求項５】
前記表示装置は、フラットパネルディスプレイであり、
前記入力装置の受付手段は、前記フラットパネルディスプレイの前面に設けられるタッチパネルであり、
前記入力装置の受信手段は、前記タッチパネルの表面に設けられる導電体である
ことを特徴とする請求項４に記載の情報処理装置。
【請求項６】
前記情報処理装置は車に搭載され、
前記送信手段は、運転席及び助手席の一方に設けられるか、又は両方に設けられそれぞれ異なる識別信号を送信する
ことを特徴とする請求項５に記載の情報処理装置。
【請求項７】
前記情報処理装置は、さらに、
搭載される車の運転状況を示す情報を取得する取得手段を備え、
前記出力手段は、前記情報によって示される運転状況に応じて、前記処理手段に対する制御の内容を変更する
ことを特徴とする請求項６に記載の情報処理装置。
【請求項８】
前記処理手段は、第１の処理と第２の処理とを行い、
前記表示手段は、見られる方向に応じて異なる画像を表示する機能を持ち、第１の方向へは前記第１の処理に関する利用者操作を案内する情報を表示し、第２の方向へは前記第２の処理に関する利用者操作を案内する情報を表示し、
前記送信手段は、前記第１の方向及び第２の方向の一方に設けられるか、又は両方に設けられそれぞれ異なる識別信号を送信し、
前記出力手段は、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記第１の処理及び第２の処理のうちの、前記受信手段における前記識別信号の受信状況に応じた一方について前記処理手段を制御する
ことを特徴とする請求項５に記載の情報処理装置。
【請求項９】
前記情報処理装置は車に搭載され、
前記第１の方向は運転席方向であり、前記第２の方向は助手席方向であり、
前記送信手段は、運転席及び助手席の一方に設けられるか、又は両方に設けられそれぞれ異なる識別信号を送信する
ことを特徴とする請求項８に記載の情報処理装置。
【請求項１０】
情報を処理する処理ステップと、
前記処理に関する利用者操作を案内する画像を表示する表示ステップと、
利用者によって行われる操作を受け付ける受付ステップと、
予め定められた第１位置へ来た人へ識別信号を送信する送信ステップと、
前記利用者が前記第１位置に居ながら前記操作を行った場合に、前記利用者から前記識別信号を受信する受信ステップと、
前記受付ステップで前記操作が受け付けられたときに、前記受信ステップでの前記識別信号の受信状況に応じて前記処理ステップを制御する制御ステップと
を含むことを特徴とする情報処理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、入力装置、情報処理装置、及び情報処理方法に関し、特に、異なる場所に居る利用者によって行われる同一の操作を区別する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、カーナビゲーションシステムやＡＶコンテンツ（Audio Visual）再生システムが自動車に搭載され、移動の利便性や楽しさを拡げるために役立っている。これらのシステムは、しばしばソフトウェア機能によって実現され、一つのコンピュータシステム上に統合される。
【０００３】
このような統合システムにおける表示装置には、典型的には、ダッシュボード上に取り付けられるＦＰＤ（フラットパネルディスプレイ）が用いられ、入力装置にはＦＰＤの前面に設けられるタッチパネルが用いられる。タッチパネルは利用者によるタッチ操作を受け付け、ＦＰＤは、ナビゲーションのための地図や再生されたＡＶコンテンツを、受け付けられたタッチ操作に応じて切り換えて表示する。
【０００４】
また、前記表示装置には、近年実用化が進められている、見られる方向に応じて異なる画像を表示可能な表示装置を用いてもよい。そのような表示装置を用いることにより、表示を切り換えるまでもなく、運転席からはカーナビの表示内容を見ながら、並行して助手席からはＡＶコンテンツを視聴することが可能となり、統合システムの利便が大幅に向上する。
【０００５】
しかし、タッチパネルは、タッチ操作を受け付けることはできても、そのタッチ操作がカーナビ及びＡＶコンテンツ再生の何れに対してなされたかを区別することができない。そこで従来、タッチ操作に応じて所望の処理を正しく操作するため、タッチパネルの異なる領域、例えば左半分及び右半分を、それぞれカーナビ及びＡＶコンテンツ再生に対応させ、タッチ操作を受け付けた領域に対応する処理を操作する技術が公知となっている（例えば、特許文献１）。
【０００６】
この技術によれば、タッチ操作を受け付けた領域によって、どの処理に対するタッチ操作であるかが区別されるので、所望の処理を正しく制御することが可能となる。
【特許文献１】特開２００５−７１２８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、従来の技術によれば、処理ごとに異なる専用のタッチ領域を設けるため、一つの処理が表示画面の任意の場所でタッチ操作を受け付けることができず、タッチ領域のレイアウトに関して制約を受けるという不便がある。
【０００８】
また、同じ場所に受け付けられるタッチ操作については、依然として、何れの処理を意図してなされたのかを区別するすべがない。例えば、別の応用として、運転席及び助手席から同じ場所に受け付けられるタッチ操作を区別して、それぞれ運転席及び助手席の電動シートを動かすといった制御は、従来技術を用いては不可能である。
【０００９】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、異なる場所に居る利用者によって行われる同じ場所への操作を区別可能な入力装置、及びそのような入力装置を用いた情報処理装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するため、本発明の入力装置は、利用者によって行われる操作を受け付ける受付手段と、予め定められた第１位置へ来た人へ識別信号を送信する送信手段と、前記操作の際に前記利用者が触れる第２位置に設けられ、前記利用者が前記第１位置に居ながら前記操作を行った場合に、前記送信手段から前記利用者を介した通信によって前記識別信号を受信する受信手段と、記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段における前記識別信号の受信状況に応じて通知信号を出力する出力手段とを備える。
【００１１】
また、前記送信手段は、予め定められた複数の異なる位置に設けられ、そこへ来た人へそれぞれ異なる識別信号を送信し、前記出力手段は、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段に受信されている識別信号の内容に応じて通知信号を出力してもよい。
【００１２】
また、前記受信手段は、前記受付手段の表面に設けられる導電体であるとしてもよい。
この構成によれば、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段が識別信号を受信しているか否か、又は受信されている識別信号の内容によって、前記操作を行っている利用者の居場所を区別できる。そのため、異なる利用者によって行われる同じ場所への操作を、利用者の居場所で区別可能となる。
【００１３】
その区別を具体的に表すため、前記出力手段は、前記識別信号の有無又は内容に応じて、前記通知信号を出力するかしないかを切り替えるか、異なる通知信号を出力することが考えられる。最も簡素には、前記受信手段に受信されている識別信号そのものを前記通知信号として用いることも考えられる。
【００１４】
また、本発明の情報処理装置は、情報を処理する処理手段と、前記処理に関する利用者操作を案内する画像を表示する表示手段と、前述の入力装置とを備え、前記入力装置の出力手段は、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段における前記識別信号の受信状況に応じて、前記通知信号を用いて前記処理手段を制御する。
【００１５】
また、前記処理手段は、第１の処理と第２の処理とを行い、前記表示手段は、見られる方向に応じて異なる画像を表示する機能を持ち、第１の方向へは前記第１の処理に関する利用者操作を案内する情報を表示し、第２の方向へは前記第２の処理に関する利用者操作を案内する情報を表示し、前記送信手段は、前記第１の方向及び第２の方向の一方に設けられるか、又は両方に設けられそれぞれ異なる識別信号を送信し、前記出力手段は、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記第１の処理及び第２の処理のうちの、前記受信手段における前記識別信号の受信状況に応じた一方について前記処理手段を制御してもよい。
【００１６】
また、前記表示装置は、フラットパネルディスプレイであり、前記入力装置の受付手段は、前記フラットパネルディスプレイの前面に設けられるタッチパネルであり、前記入力装置の受信手段は、前記タッチパネルの表面に設けられる導電体であるとしてもよい。
【００１７】
また、前記情報処理装置は車に搭載され、前記第１の方向は運転席方向であり、前記第２の方向は助手席方向であり、前記送信手段は、運転席及び助手席の一方に設けられるか、又は両方に設けられそれぞれ異なる識別信号を送信してもよい。
【００１８】
また、前記情報処理装置は、さらに、搭載される車の運転状況を示す情報を取得する取得手段を備え、前記出力手段は、前記情報によって示される運転状況に応じて、前記処理手段に対する制御の内容を変更してもよい。
【００１９】
この構成によれば、前記受付手段によって前記操作が受け付けられたときに、前記受信手段が識別信号を受信しているか否か、又は受信されている識別信号の内容によって、前記操作を行っている利用者の居場所を区別できる。そのため、利用者から操作を受け付けると、その操作を行った利用者の居場所を区別し、区別された居場所に応じた動作を行うことが可能となる。
【００２０】
具体的には、運転席及び助手席から同じ場所に受け付けられるタッチ操作を区別してそれぞれ対応する電動シートを動かすといった、従来不可能だった応用が可能となる。
【００２１】
また、運転席方向と助手席方向とで異なる情報処理に係る画像が表示されていて、しかも同じ領域にタッチ操作を受け付けた場合でも、運転席及び助手席の何れから行われたタッチ操作であるかを区別して、所望の情報処理を正しく制御することが可能となる。これにより、タッチ領域のレイアウトの制約がなくなる。
【００２２】
さらには、運転状況に応じて、前記処理手段に対する制御の内容を変更することで、例えば、運転席からのＡＶコンテンツ再生を運転中には禁止し駐車中には許可するといった制御が機能となる。
【００２３】
また、本発明は、このような入力装置、及び情報処理装置として実現できるだけでなく、この情報処理装置が備える特徴的な構成要素によって実行される処理をステップとする方法、並びにそのような方法をコンピュータに実行させるためのプログラムとして実現することもできる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明の入力装置及び情報処理装置は、予め定められた第１位置へ来た人へ識別信号を送信する送信手段と、操作の際に利用者が触れる第２位置に設けられ、かつ前記利用者が前記第１位置に居ながら前記操作を行った場合に前記利用者から前記識別信号を受信する受信手段とを有し、前記受信手段が前記識別信号を受信しているか否かによって、前記操作を行っている利用者の居場所を区別することにより、異なる場所に居る利用者によって行われる同じ場所への操作を区別可能とする。
【００２５】
これにより、利用者から操作を受け付けた際に、利用者の居場所に応じて異なる通知信号を出力し、また異なる情報処理を行うことが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
【００２７】
（実施の形態）
図１は、実施の形態に係る情報処理装置１ａの機能的な構成の一例を示すブロック図である。図１には、情報処理装置１ａと共に、座席１００、２００、及び利用者１０１、２０１が示される。
【００２８】
情報処理装置１ａは、自動車に搭載されるカーコンピュータシステムであり、本体部１０ａ、利用者Ｉ／Ｆ部２０、第１送信部３１、及び第２送信部３２から構成される。この場合の座席１００、２００はそれぞれ運転席、助手席であり、利用者１０１、２０１はそれぞれ運転者、助手席の同乗者である。
【００２９】
本体部１０ａは、一例として、カーナビ処理とＡＶコンテンツ再生処理とをソフトウェア機能により実行するコンピュータであり、識別信号検出部１１、タッチ位置検出部１２、出力部１３、第１処理部１４ａ、第２処理部１４ｂ、描画部１５、通信部１６、ハードディスクドライブ１７、及び光ディスクドライブ１８から構成される。
【００３０】
本体部１０ａは、例えばダッシュボード内に設置される。
利用者Ｉ／Ｆ（インタフェース）部２０は、前記本体部１０ａからの情報を利用者に提示すると共に利用者が行う操作を受け付ける部であり、受信部２１、タッチパネル２２、及びＦＰＤ２３ａから構成される。
【００３１】
利用者Ｉ／Ｆ部２０は、例えばダッシュボード上の、運転者及び助手席の同乗者の双方から見通せ、かつ手が届く位置に設置される。
【００３２】
第１送信部３１、第２送信部３２は、それぞれ異なる第１識別信号、第２識別信号を発生し、発生した識別信号を運転席１００、助手席２００に座った人に送信する。
【００３３】
第１送信部３１、第２送信部３２は、例えばそれぞれ運転席１００、助手席２００に埋め込まれる。
【００３４】
次に、各部の詳細な機能を説明する。
第１処理部１４ａは、通信部１６によって取得される現在位置情報、交通情報、及びハードディスクドライブ１７に格納されている地図情報を用いて、カーナビ処理を行う。
【００３５】
第２処理部１４ｂは、ＤＶＤ（Digital Versatile Disk）に記録されたＡＶソフトを、光ディスクドライブ１８で読み取って再生する。
【００３６】
描画部１５は、第１処理部１４ａからはカーナビに関する表示内容を与えられ、第２処理部１４ｂからはＡＶコンテンツ再生に関する表示内容を与えられ、与えられたそれぞれの表示内容に対応する画像を図示しないビデオメモリに描画する。
【００３７】
ＦＰＤ２３ａは、カーナビに関して描画された画像を運転席方向に見えるように表示し、ＡＶコンテンツ再生に関して描画された画像を助手席方向に見えるように表示する。
【００３８】
図２（Ａ）は、運転席方向に見える画像の一例である。上部は表示領域としてレイアウトされ、現在位置（黒い三角印で示される）から目的地（白抜きの星印で示される）までの経路が示された地図が表示されている。下部はタッチ領域としてレイアウトされ、左から、情報呼び出し、目的地設定、縮小、拡大の各操作を表す操作アイコンが表示されている。これらの操作アイコンは、カーナビの操作に関して利用者にタッチ位置を案内する。
【００３９】
図２（Ｂ）は、助手席方向に見える画像の一例である。図２（Ａ）と同じ位置に、表示領域とタッチ領域とがレイアウトされている。表示領域にはＡＶコンテンツの再生映像が表示され、タッチ領域には、左から、チャプタ戻し、チャプタ送り、停止、一時停止／再生の各操作を表す操作アイコンが表示されている。これらの操作アイコンは、ＡＶコンテンツ再生の操作に関して利用者にタッチ位置を案内する。
【００４０】
ここで、カーナビに関する操作アイコンと、ＡＶコンテンツ再生に関する操作アイコンとは、全く同じ位置に表示され、運転席からはカーナビに関する操作アイコンが見え、助手席からはＡＶコンテンツ再生に関する操作アイコンが見えていることに注意する。
【００４１】
タッチパネル２２は、ＦＰＤ２３ａの前面に設けられ、利用者からタッチ操作を受け付けると、タッチ位置に応じた信号をタッチ位置検出部１２へ出力する。
【００４２】
タッチ位置検出部１２は、前記タッチ位置に応じた信号からタッチ位置を示す座標情報を生成して、出力部１３へ出力する。
【００４３】
本発明は、タッチパネル２２及びタッチ位置検出部１２の実現方法を具体的に限定しないが、一例を挙げれば、抵抗膜方式、超音波表面弾性波方式、赤外線遮光方式、電磁誘導方式（スタイラスペンを使用する）、画像認識方式（カメラを使用する）等の周知技術を適宜用いることができる。
【００４４】
受信部２１は、例えばタッチパネル２２の表面に設けられた透明な導電体であり、第１送信部３１、第２送信部３２から人へ送信された第１識別信号、第２識別信号を、その人から受信する。なお、前記導電体の形状は、シート、格子、ストライプ等の中から適宜選択すればよい。
【００４５】
識別信号検出部１１は、受信部２１に受信されている信号を解析することにより、識別信号の受信の有無、及び第１識別信号と第２識別信号のどちらが受信されているかを表す識別情報を生成して、出力部１３へ出力する。
【００４６】
本発明は、第１送信部３１及び第２送信部３２から受信部２１まで人を介して識別信号を伝える方法を具体的に限定しないが、一例を挙げれば、人体に微弱電流を流す方式、体表（着衣の表面を含む）に電界を伝播させる方式等の周知技術を適宜用いることができる。
【００４７】
出力部１３は、タッチ位置検出部１２からタッチ位置を示す座標情報を与えられたときに、識別信号検出部１１から、第１識別信号の受信を示す識別情報が与えられると、前記座標情報を第１処理部１４ａへ出力する。また、第２識別信号の受信を示す識別情報が与えられると、前記座標情報を第２処理部１４ｂへ出力する。
【００４８】
第１処理部３１は、出力部１３から前記座標情報を与えられると、カーナビに関する各操作アイコンのうち、座標情報によって示される位置に表示されている操作アイコンに対応する処理を実行する。
【００４９】
第２処理部３２は、出力部１３からタッチ位置を示す座標情報を与えられると、ＡＶコンテンツ再生に関する各操作アイコンのうち、座標情報によって示される位置に表示されている操作アイコンに対応する処理を実行する。
【００５０】
次に、上記説明したように構成された情報処理装置１ａの動作を総括して説明する。
図３は、動作の一例を示すフローチャートである。
【００５１】
ＦＰＤ２３ａは、図２（Ａ）に例示したようなカーナビに関係する地図と操作アイコンとを運転席方向へ表示すると共に、図２（Ｂ）に例示したようなＡＶコンテンツ再生に関する再生映像と操作アイコンとを助手席方向へ表示する（Ｓ１１〜Ｓ１２）。出力部１３は、タッチ位置検出部１２からタッチ位置を示す座標情報が与えられたときに（Ｓ１３でＹｅｓ）、識別信号検出部１１から第１識別信号の受信を示す識別情報が与えられると（Ｓ１４で第１識別信号）、前記座標情報を第１処理部１４ａへ出力し（Ｓ１５）、第１処理部１４ａは、与えられた座標情報で示される位置の操作アイコンに対応するカーナビ処理を行う（Ｓ１６）。
【００５２】
他方、第２識別信号の受信を示す識別情報が与えられると（Ｓ１４で第２識別信号）、前記座標情報を第２処理部１４ｂへ出力し（Ｓ１７）、第２処理部１４ｂは、与えられた座標情報で示される位置の操作アイコンに対応するＡＶコンテンツ再生処理を行う（Ｓ１８）。
【００５３】
以上説明した構成により、例えば、カーナビの地図表示を拡大したいと考えた運転者と、ＡＶコンテンツ再生を一時停止したいと考えた助手席の同乗者とは、タッチパネル２２の同じ右下部にタッチ操作を行うにもかかわらず、受信部２１に受信される識別信号が異なるために、運転者のタッチ操作と助手席の同乗者のタッチ操作との区別が可能となる。このようにして、タッチ領域のレイアウトの制約が解消される。
【００５４】
なお、第１送信部３１及び第２送信部３２の一方は、省略することができる。例えば、第２送信部３２を省略して、運転席１００に第１送信部３１のみを設ける場合、図３のフローチャートのステップＳ１４において識別信号の内容を判断する代わりに、識別信号の有無を判断し、識別信号があればステップＳ１５、Ｓ１６を実行し、識別信号がなければステップＳ１７、Ｓ１８を実行すればよい。
【００５５】
この構成によれば、タッチ操作の区別に関して前述と同様の効果が得られる上に、送信部を一つで済ませることができる。
【００５６】
また、本体部１０ａは、さらに、例えば運転中、駐車中といった車の運転状況を示す情報を取得するインタフェース部（不図示）を備え、前記取得される情報によって示される運転状況に応じて、第１処理部１４ａ、第２処理部１４ｂを制御してもよい。
【００５７】
この構成を用いて、例えば、停車中に限って第１処理部１４ａにもＡＶコンテンツの再生処理を許可すれば、運転者は停車中に限ってＡＶコンテンツを視聴できるので、安全性を損なうことなく利便性を高めることができる。
【００５８】
（変形例）
次に、本発明の変形例について説明する。
【００５９】
図４は、変形例に係る情報処理装置１ｂの機能的な構成の一例を示すブロック図である。図４には、情報処理装置１ｂと共に、座席１００、２００、及び利用者１０１、２０１が示される。
【００６０】
情報処理装置１ｂは、実施の形態で説明した情報処理装置１ａ（図１を参照）と比べて、ＦＰＤ２３ａを単一の画像を表示する通常のＦＰＤ２３ｂに置き換えると共に、本体部１０ａを電装操作のための本体部１０ｂに置き換えて構成される。
【００６１】
以下、情報処理装置１ａと同じ構成要素には同じ符号を付して説明を省略し、異なる点について主に説明する。
【００６２】
本体部１０ｂは、利用者操作を受けて、例えば電動ミラー、電動シート、及びエアコンといった電装を操作するコンピュータであり、識別信号検出部１１、タッチ位置検出部１２、第３処理部１４ｃ、描画部１５、及び電装Ｉ／Ｆ部１９から構成される。
【００６３】
本体部１０ｂにおいて、出力部１３は省かれ、タッチ位置検出部１２及び識別信号検出部１１は、それぞれ座標情報及び識別情報を、第３処理部１４ｃへ直接出力するよう変更される。
【００６４】
描画部１５は、第３処理部１４ｃから与えられる表示内容に応じて、電装操作に関するスイッチアイコンを含む操作パネルの画像を図示しないビデオメモリに描画し、ＦＰＤ２３ｂは、その画像を表示する。
【００６５】
図５（Ａ）、（Ｂ）、及び（Ｃ）は、ＦＰＤ２３ｂに表示される画像の一例である。これらの画像は、それぞれ、電動ミラー、電動シート、及びエアコンが操作対象となっている場合の操作パネルを表し、操作対象は上部のタブにタッチ操作を行うことで切り替え可能である。
【００６６】
なお、この変形例では、運転者と助手席の同乗者とは、同じ画像を見ながらタッチ操作を行う。
【００６７】
第３処理部１４ｃは、タッチ位置検出部１２及び識別信号検出部１１から与えられる座標情報及び識別情報に応じて、電装Ｉ／Ｆ部１９を介して、電動ミラー、電動シート、及びエアコンを操作する。
【００６８】
次に、上記説明したように構成された情報処理装置１ｂの動作を総括して説明する。
図６は、動作の一例を示すフローチャートである。
【００６９】
ＦＰＤ２３ｂは、図５（Ａ）、（Ｂ）、及び（Ｃ）に示した操作パネルの画像のうち、現在の操作対象に応じた一つを表示する（Ｓ２１）。第３処理部１４ｃは、タッチ位置検出部１２からタッチ位置を示す座標情報が与えられると（Ｓ２２でＹｅｓ）、次のように動作する。
【００７０】
第３処理部１４ｃは、操作対象が電動ミラーである場合（Ｓ２３でミラー）、識別信号検出部１１から第１識別信号の受信を示す識別情報が与えられると（Ｓ２４で第１識別信号）、図５（Ａ）に示される操作パネルの画像中、前記座標情報で示される場所に描かれたスイッチアイコンに対応する操作を電動ミラーに対して行う（Ｓ２５）。他方、識別信号検出部１１から第２識別信号の受信を示す識別情報が与えられると（Ｓ２４で第２識別信号）、例えばブザー音を鳴らすなどして、操作が禁止されていることを通知する（Ｓ２６）。
【００７１】
第３処理部１４ｃは、操作対象が電動シートである場合（Ｓ２３でシート）、識別信号検出部１１から第１識別信号の受信を示す識別情報が与えられると（Ｓ２７で第１識別信号）、図５（Ｂ）に示される操作パネルの画像中、前記座標情報で示される場所に描かれたスイッチアイコンに対応する操作を、運転席に対して行う（Ｓ２８）。他方、識別信号検出部１１から第２識別信号の受信を示す識別情報が与えられると（Ｓ２７で第２識別信号）、同じ操作を、助手席に対して行う（Ｓ２９）。
【００７２】
第３処理部１４ｃは、操作対象がエアコンである場合（Ｓ２３でエアコン）、識別信号検出部１１からの識別情報に関係なく、図５（Ｃ）に示される操作パネル画像中、前記座標情報で示される場所に描かれたスイッチアイコンに対応する操作をエアコンに対して行う（Ｓ３０）。
【００７３】
以上説明した構成により、電動ミラー操作については、運転席からのみ可能となり、助手席からの不都合なタッチ操作（例えば同乗している子供のいたずら）を排除できる。
【００７４】
電動シート操作については、運転手と助手席の同乗者とが同じタッチ操作を行うにもかかわらず、運転席又は助手席の電動シートを正しく操作することが可能となる。
【００７５】
エアコン操作については、運転手と助手席の同乗者とを区別しない従来通りの操作が可能である。
【００７６】
（入力装置）
次に、本発明の入力装置について説明する。
【００７７】
図７は、入力装置２の機能的な構成の一例を示すブロック図である。図７には、入力装置２と共に、座席１００、２００、及び利用者１０１、２０１が示される。
【００７８】
入力装置２は、自動車に搭載され、運転席と助手席との電動シートを操作するための利用者操作を受け付ける装置であって、第１送信部３１、第２送信部３２、操作パネル４０、及び出力部５０から構成される。
【００７９】
以下、情報処理装置１ａと同じ構成要素には同じ符号を付して説明を省略し、異なる点について主に説明する。
【００８０】
操作パネル４０には、電動シートのリクライニング、スライド、高さを調整するために用いられる３つのスイッチ４１、４２、４３が設けられる。
【００８１】
各スイッチは、例えば利用者操作に応じて開閉する接点を有し、接点から出力部５０へ操作信号を出力する。また、利用者が操作の際に触れる部分は導電体（例えば導電性プラスチック）でできているか、又は導電体が貼付若しくは塗付されていて、第１送信部３１、第２送信部３２から、それぞれ運転者１０１、助手席の同乗者２０１を介した通信によってその導電体に受信される識別信号を出力部５０へ出力する。
【００８２】
出力部５０は、前記接点から操作信号を与えられたとき、導電体から得られる信号を解析して、第１識別信号が検出されると第１の通知信号を出力し、第２識別信号が検出されると第２の通知信号を出力する。
【００８３】
なお、出力部５０は、前記各スイッチから操作信号が与えられたときに、導電体に受信されている識別信号をそのまま通知信号として出力してもよい。
【００８４】
この構成により、運転者と助手席の同乗者とがスイッチ４１、４２、４３を同様に操作するにもかかわらず、識別信号の内容によってその操作が区別可能となる。
【産業上の利用可能性】
【００８５】
本発明に係る入力装置、情報処理装置、及び情報処理方法は、複数の利用者によって行われる入力操作を受け付ける入力装置に広く利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００８６】
【図１】実施の形態に係る情報処理装置の機能的な構成の一例を示すブロック図。
【図２】（Ａ）はカーナビの表示例、（Ｂ）はＤＶＤ再生処理の表示例をそれぞれ示す図。
【図３】情報処理装置の動作の一例を示すフローチャート。
【図４】変形例に係る情報処理装置の機能的な構成の一例を示すブロック図。
【図５】（Ａ）、（Ｂ）、及び（Ｃ）は電装操作パネルの表示例を示す図。
【図６】変形例に係る情報処理装置の動作の一例を示すフローチャート。
【図７】入力装置の構成の一例を示す図。
【符号の説明】
【００８７】
１ａ、１ｂ  情報処理装置
２  入力装置
１０ａ、１０ｂ  本体部
１１  識別信号検出部
１２  タッチ位置検出部
１３  出力部
１４ａ、１４ｂ、１４ｃ  処理部
１５  描画部
１６  通信部
１７  ハードディスクドライブ
１８  光ディスクドライブ
１９  電装Ｉ／Ｆ部
２０  利用者Ｉ／Ｆ部
２１  受信部
２２  タッチパネル
２３ａ、２３ｂ  ＦＰＤ
３１  第１送信部
３２  第２送信部
４０  操作パネル
４１、４２、４３  スイッチ
５０  出力部
１００  運転席
１０１  運転者
２００  助手席
２０１  同乗者
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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