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(57)【要約】      （修正有）【課題】油性燃料に水と界面活性剤を混合してエマルジョン燃料を製造する装置において、エマルジョン粒子径の均一化と細粒化を達成するエマルジョン燃料製造装置を提供する。【解決手段】油性燃料に、界面活性剤及び水を混合する部分と、ＳＰＧ（シラス多孔質カラス）モジュール５を組み合わせた、燃料エマルジョンを製造する装置。粒子の大きさもＳＰＧの孔径によって自由に変えることが可能であることと、通過回数を増やす事で、より均一で細粒化したエマルジョン燃料の製造が可能である。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
油性燃料に界面活性剤及び水を混合する部分とＳＰＧモジュールを組み合わせたエマルジョン燃料を製造する装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、油性燃料に水と界面活性剤を混合してエマルジョン燃料を製造する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来のエマルジョン燃料に関するものには、インパイプミキサー法や超音波乳化法を利用したものなど幾つかの装置が考案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  従来の装置では、エマルジョンの粒子径が不均一のため、エンジンの燃焼の安定性に欠けたり、装置が大掛かりになったりして実用化が難しかった。【０００４】  本発明は、従来の装置が有していた問題を解決しようとするものであり、エマルジョン燃料の実用化を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は上記の目的を達成する為に，ＳＰＧ（シラス多孔質カラス）を使用することで、簡単に粒子径が均一なエマルジョン燃料を製造できる装置である。【０００６】  また、ＳＰＧは孔径０．０５ミクロン〜２０ミクロンの範囲での製造が容易に可能なので、いろいろな油性燃料に対応できる。【０００７】  ＳＰＧは通過回数を複数に増やす事で、より細粒化させることが可能である。
【発明の効果】
【０００８】  本発明のＳＰＧエマルジョン燃料製造装置は、１０〜３０％水を加えたエマルジョン燃料を、自動車や船舶、その他油性燃料を使用するエンジンに簡単に供給できる。【０００９】  また、水を加えたエマルジョン燃料をエンジンに使用することで、燃料の節約だけでなく、炭酸ガスやＮＯＸ及び黒煙等の排出量が軽減するという効果を発揮するものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】  以下、本発明の実施の形態を図１〜図４に基づいて説明する。【００１１】  図１，２において７のタンクで燃料、水及び界面活性剤を混合して充分攪拌し、４のポンプで５のＳＰＧモジュールに送り、エマルジョン燃料を作る。【００１２】  図４はＳＰＧモジュールの詳細図で、中のＳＰＧを混合した燃料が通過するだけで、簡単にエマルジョン燃料の製造ができる。【００１３】  この装置では、５のＳＰＧモジュールを３セット組み入れることで、エマルジョン粒子径の均一化と細粒化が図れる。
【図１】
2007106975.tif 000002
【図２】
2007106975.tif 000003
【図３】
2007106975.tif 000004
【図４】
2007106975.tif 000005
【図５】
2007106975.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成17年12月9日(2005.12.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、油性燃料に水と界面活性剤を混合してエマルジョン燃料を製造する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来のエマルジョン燃料に関するものには、インパイプミキサー法や超音波乳化法を利用したものなど幾つかの装置が考案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  従来の装置では、エマルジョンの粒子径が不均一のため、エンジンの燃焼の安定性に欠けたり、装置が大掛かりになったりして実用化が難しかった。【０００４】  本発明は、従来の装置が有していた問題を解決しようとするものであり、エマルジョン燃料の実用化を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は上記の目的を達成する為に，ＳＰＧ（シラス多孔質ガラス）を使用することで、簡単に粒子径が均一なエマルジョン燃料を製造できる装置である。【０００６】  また、ＳＰＧは孔径０．０５ミクロン〜２０ミクロンの範囲での製造が容易に可能なので、いろいろな油性燃料に対応できる。【０００７】  ＳＰＧは通過回数を複数に増やす事で、より細粒化させることが可能である。
【発明の効果】
【０００８】  本発明のＳＰＧエマルジョン燃料製造装置は、１０〜３０％水を加えたエマルジョン燃料を、自動車や船舶、その他油性燃料を使用するエンジンに簡単に供給できる。【０００９】  また、水を加えたエマルジョン燃料をエンジンに使用することで、燃料の節約だけでなく、炭酸ガスやＮＯＸ及び黒煙等の排出量が軽減するという効果を発揮するものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】  以下、本発明の実施の形態を図１〜図４に基づいて説明する。【００１１】  図１，２において７のタンクで燃料、水及び界面活性剤を混合して充分攪拌し、４のポンプで５のＳＰＧモジュールに送り、エマルジョン燃料を作る。【００１２】  図４はＳＰＧモジュールの詳細図で、中のＳＰＧを混合した燃料が通過するだけで、簡単にエマルジョン燃料の製造ができる。【００１３】  この装置では、５のＳＰＧモジュールを３セット組み入れることで、エマルジョン粒子径の均一化と細粒化が図れる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】装置の平面図
【図２】装置の左側面図
【図３】制御盤の正面図
【図４】ＳＰＧモジュールの縦断面図
【図５】ＳＰＧモジュールの横断面図
【符号の説明】
【００１５】５    ＳＰＧモジュール７    攪拌タンク
(57)【要約】【課題】アルキルベンゼンを出発原料として含酸素ガスで酸化することによるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを製造する方法であって、工業的製造において経済性に優れた効果を有するアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法を提供する。【解決手段】酸化反応器からの排ガスを冷却することで気液分離し、分離された油相と水相を同一の流路で酸化反応器へ供給する製造方法。アルキルベンゼンとしては、エチルベンゼン、イソプロピルベンゼン、ｓｅｃ−ブチルベンゼン、イソプロピルメチルベンゼン、ジイソプロピルベンゼン等が挙げられる。また、出発原料として用いるアルキルベンゼンは、酸化反応に供されていないフレッシュなものやアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを含有する溶液から回収された未反応のアルキルベンゼンや、これら混合物でも良い。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
アルキルベンゼンを含酸素ガスで酸化することによるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法であって、酸化反応器からの排ガスを冷却することで気液分離し、分離された油相と水相を同一の流路で酸化反応器へ供給するアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法に関するものである。更に詳しくは、本発明は、アルキルベンゼンを出発原料として含酸素ガスで酸化することによるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを製造する方法であって、工業的製造において経済性に優れた効果を有するアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
アルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法としては、特許文献１にアルキルベンゼンを酸化するに際し、酸化反応器からの排ガスを冷却することで気液分離し、分離された液相を油相と水相に分離し、該油相と該水相を別々の流路にて酸化反応器へ供給する方法が開示されている。しかしながら、従来の方法においては、配管やポンプが増え、工業的製造という観点で経済性が不満足であった。
【０００３】
【特許文献１】特開昭５６−１５２４５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
かかる現状において、本発明が解決しようとする課題は、アルキルベンゼンを出発原料として含酸素ガスで酸化することによるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを製造する方法であって、工業的製造において経済性に優れた効果を有するアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
すなわち、本発明は、アルキルベンゼンを酸化することによるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法であって、酸化反応器からの排ガスを冷却することで気液分離し、分離された油相と水相を同一の流路で酸化反応器へ供給する製造方法に係るものである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、アルキルベンゼンを出発原料として含酸素ガスで酸化することによるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを製造する方法であって、工業的製造において経済性に優れた効果を有するアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドの製造方法を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明のアルキルベンゼンとしては、エチルベンゼン、イソプロピルベンゼン、ｓｅｃ−ブチルベンゼン、イソプロピルメチルベンゼン、ジイソプロピルベンゼン等が挙げられる。また、出発原料として用いるアルキルベンゼンは、酸化反応に供されていないフレッシュなものやアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを含有する溶液から回収された未反応のアルキルベンゼンや、これら混合物でも良い。アルキルベンゼンの酸化は、空気や酸素濃縮空気等の含酸素ガスによる自動酸化で行われる。酸化はアルカリ水溶液の存在下で行っても良い。アルカリ水溶液は、アルカリ性を示す水溶液ならばいかなるもので良く、ＮａＯＨ、ＫＯＨのようなアルカリ金属化合物や、アルカリ土類金属化合物又はＮａ2ＣＯ3、ＮａＨＣＯ3のようなアルカリ金属炭酸塩又はアンモニア及び（ＮＨ4）2ＣＯ3、アルカリ金属炭酸アンモニウム塩等を水に溶解させたものが用いられる。通常の反応温度は５０〜２００℃であり、反応圧力は大気圧から５ＭＰａの間である。
【０００８】
本発明において、酸化反応器からの排ガスを冷却することで気液分離し、分離された油相と水相を同一の流路で酸化反応器へ供給する必要がある。排ガスを冷却する通常の温度は０〜６０℃である。分離された油相と水相を別々の流路にて酸化反応器へ供給すると、そのための配管やポンプが増え、工業的に製造する際、経済性が悪くなる場合がある。
【０００９】
また、本発明においては、フレッシュなアルキルベンゼン中のフェノール化合物の濃度は０．１重量％以下であることが好ましい。このことにより、アルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを高収率で得ることができる。ここで述べるフェノール化合物とは、フェノール化合物であればいかなるもので良く、フェノール、メチルフェノール、エチルフェノール、イソプロピルフェノール等が例示できる。
【００１０】
更に、本発明においては、フレッシュなアルキルベンゼン中のα−メチルスチレンの濃度は０．１重量％以下であることが好ましい。このことにより、アルキルベンゼンハイドロパーオキサイドを高収率で得ることができる。
【００１１】
本発明において得られるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドは、フェノール類とアセトンの製造用原料として用いることができる。一例として、得られるクメンハイドロパーオキサイドを酸触媒に接触させ、フェノールとアセトンを得、このものを分離・精製することにより、フェノールとアセトンを製造する方法等が挙げられる。酸触媒としては、硫酸、過塩素酸、塩酸、弗化水素酸、リンタングステン酸、リンモリブデン酸、イオン交換樹脂やシリカアルミナ等が挙げられる。
【００１２】
また、本発明において得られるアルキルベンゼンハイドロパーオキサイドは、アルキレンオキサイドの製造用原料として用いることができる。一例として、得られるクメンハイドロパーオキサイドをチタン含有触媒の存在下、プロピレンと作用させ、プロピレンオキサイドとクミルアルコールを得、このものを分離した後、該クミルアルコールは脱水触媒の存在下α−メチルスチレンとし、更には、該α−メチルスチレンを水添触媒の存在下、水素と作用させてクメンを得、該クメンを酸化工程の原料として再利用する方法等が挙げられる。
【実施例】
【００１３】
以下に実施例に基づいて本発明をより詳細に説明するが、本発明はこれら実施例より限定されるものではない。
実施例１
金属製連続流通酸化反応器を用い、アルキルベンゼンとしてイソプロピルベンゼンを含有する原料液（イソプロピルベンゼン：９５重量％以上）、炭酸ナトリウム水溶液及び空気をアルキルベンゼン／炭酸ナトリウム水溶液を１１（重量比）、液滞留時間３ｈ、排ガス中酸素濃度２体積％になるように供給し、かつ酸化反応器からの排ガスを３４℃の条件下、冷却することで気液分離し、分離された油相と水相を同一の流路で酸化反応器へ供給し、圧力０．６ＭＰａ−Ｇ、温度１１５℃の条件下、連続流通反応させた。その結果、反応液の油層中のイソプロピルベンゼンハイドロパーオキサイドは１７重量％であった。
(57)【要約】【課題】荷台２内に飲料収容箱３を積載し、屋根６上に空容器を積載する飲料収容箱配送車において、荷台２内で作業者が作業し、飲料収容箱３を取り出すことができるようにする。【解決手段】屋根６の幅方向中央部７が上方に突出し、荷台２内において、中央部７によって作業スペース８が形成される。さらに、屋根６上において、中央部７の両側に空容器が積載される。【選択図】図２
2007106149.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台内に飲料収容箱を積載し、屋根上に空容器を積載する飲料収容箱配送車であって、前記屋根の幅方向中央部を上方に突出させ、前記荷台内において、前記中央部によって作業スペースを形成し、前記屋根上において、前記中央部の両側に前記空容器を積載するようにしたことを特徴とする飲料収容箱配送車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、飲料収容箱配送車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
たとえば、ボトル、紙パックなどの飲料容器に充填した飲料の自販機において、その充填容器を収容した飲料収容箱を配送するとき、専用の飲料収容箱配送車が一般に使用されている。飲料収容箱配送車では、普通、荷台内に飲料収容箱が積載され、サイドドアから飲料収容箱が降ろされ、取り出される。サイドドアはスライドドアからなる。さらに、屋根上に空容器が積載される。たとえば、特開平９−５８３３１号公報（特許文献１）に記載されているものがそれである。
【０００３】
ところで、この配送車の場合、屋根が比較的低い。このため、サイドドアから飲料収容箱を取り出すことができるだけであり、荷台内で作業者が作業することはできず、飲料収容箱を取り出すことはできない。
【０００４】
したがって、この発明は、荷台内に飲料収容箱を積載し、屋根上に空容器を積載する飲料収容箱配送車において、荷台内で作業者が作業し、飲料収容箱を取り出すことができるようにすべくなされたものである。
【特許文献１】特開平９−５８３３１号公報
【発明の開示】
【０００５】
この発明によれば、屋根の幅方向中央部が上方に突出し、荷台内において、中央部によって作業スペースが形成される。さらに、屋根上において、中央部の両側に空容器が積載される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、この発明の実施例を説明する。
【０００７】
図１はこの発明にかかる飲料収容箱配送車を示す。この配送車は運転室１および荷台２を有する。そして、図２に示すように、荷台２内に飲料収容箱３が積載され、サイドドア４から飲料収容箱３が降ろされ、取り出される。サイドドア４はスライドドアからなる。さらに、空容器がポリ袋５に投入され、屋根６上にそれが積載される。
【０００８】
さらに、この配送車では、屋根６の幅方向中央部７が上方に突出しており、荷台２内において、中央部７によって作業スペース８が形成されている。図３に示すように、中央部７は荷台２の前後方向にのび、作業スペース８も荷台２の前後方向にのびる。さらに、その中央部７に明り窓９が設けられ、ガラスまたは透明プラスチック材によってそれが被覆されている。
【０００９】
さらに、この配送車では、屋根６上において、中央部７の両側に空容器が積載される。この実施例では、屋根６上に側板１０が設けられており、中央部７と側板１０間にポリ袋５が積載され、空容器が積載される。
【００１０】
さらに、この配送車では、荷台２内において、その幅方向中央部に通路が形成されている。通路は荷台２の前後方向にのびる。さらに、通路の両側に荷崩れ防止手段が設けられており、荷崩れ防止手段に飲料収容箱３が係合し、積載される。荷崩れ防止手段は棚１１とパイプ１２からなり、棚１１は荷台２の内方にのび、下方に傾斜する。さらに、棚１１の内端に突起１３が形成されており、棚１１に飲料収容箱３を載せ、突起１３にそれを係合させることができる。さらに、その収容箱３に他の収容箱３を重ね合わせ、パイプ１２にそれを係合させることができ、これによって荷崩れを防止することができる。
【００１１】
したがって、この配送車の場合、荷台２内において、作業者が中央部の通路を進行し、両側の飲料収容箱３を操作することができる。さらに、頭部を中央部７の作業スペース８に挿入することができ、作業者は立った状態で進行することができ、作業することができる。この結果、サイドドア４から飲料収容箱３を取り出すことができるだけではなく、荷台２内で作業者が作業し、飲料収容箱３を取り出すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明の実施例を示す側面図である。
【図２】図１の荷台の断面図である。
【図３】図１の荷台の平面図である。
【符号の説明】
【００１３】
２  荷台
３  飲料収容箱
６  屋根
７  幅方向中央部
８  作業スペース
【図１】
2007106149.tif 000003
【図２】
2007106149.tif 000004
【図３】
2007106149.tif 000005
(57)【要約】【課題】自転車のハンドル等に取付けて使用する照明装置の取付け具において、取付け時の作業性や保持力を向上させる。【解決手段】締付け部と、前記締付け部を固定できる本体部と、前記本体部の一端に設けられた壁と隙間を形成し軸を中心に前記隙間を開閉するように回転稼動可能なロックレバーと、前記隙間を常に狭める方向に前記ロックレバーにテンションを加えるバネとから構成されており、前記隙間に前記締付け部の一端を通し引っ張っていくと前記ロックレバーに設けられた爪と前記締付け部に形成された複数の凹凸が引掛る構造とする。【選択図】図２
2007106344.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付け対象物に巻き付けられる締付け部と、前記締付け部を固定できる本体部と、前記本体部の一端に設けられた壁と隙間を形成し軸を中心に前記隙間を開閉するように回転稼動可能なロックレバーと、前記隙間を常に狭める方向に前記ロックレバーにテンションを加えるバネとから構成されており、前記隙間に前記締付け部の一端を通し引っ張っていくと前記ロックレバーに設けられた爪と前記締付け部に形成された複数の凹凸が引掛ることで、前記締付部が前記取付け対象物に締付けられる構造であることを特徴とする照明装置取付け具。
【請求項２】
前記締付け部はゴム等の伸縮性を持つ滑り難い材質でできていることを特徴とする請求項１記載の照明装置取付け具。
【請求項３】
前記締付け部に形成された複数の凹凸の両サイドには補強の為に前記複数の凸を繋ぐ壁があることを特徴とする請求項２記載の照明装置取付け具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は主に自転車のハンドル等に取付けて使用する照明装置を、その対象物に固定するための取付け具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自転車のハンドル等に取付けて使用する照明装置をその対象物に固定するための取付け具には、〔特許文献１〕に示すように自転車のハンドルに正確に締付けるためには事前にハンドルの直径に合わせバンド長さの調整を任意に行ったうえで自転車のハンドルに巻きつけて製品を固定するものがあり、締付けが甘い場合は再度微調整をする必要があるなど取付けに手間がかかっていた。
【特許文献１】特開平８−２７６８７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、主に自転車用の照明装置をハンドル等に取付ける際に使用する取付け具を提供するものである。
【０００４】
従来の〔特許文献１〕などにおいては、照明装置を自転車のハンドルに正確に締付けるために事前にハンドルの直径に合わせバンド長さの調整を行ったうえで固定するものがあり、締付けが甘い場合は再度微調整をする必要があるなど取付けに手間がかかる課題を有していた。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は前記課題を解決するために、取付け対象物の構成部品に巻き付けられる締付け部と、前記締付け部を固定でき製品の下方に位置する本体部と、前記本体部の一端に設けられた壁と隙間を形成し軸を中心に前記隙間を開閉するように回転稼動可能なロックレバーと、前記隙間を常に狭める方向に前記ロックレバーにテンションを加えるバネとから構成されており、前記隙間に前記締付け部の一端を通し引っ張っていくと前記ロックレバーに設けられた爪と前記締付け部に形成された複数の凹凸が引掛ることで、前記締付部が前記取付け対象物の構成部品の直径に左右されることなく容易に締付けることができる。
【０００６】
また、前記締付け部はゴム等の伸縮性を持つ滑り難い材質でできているので、前記締付け部は前記取付け対象物の構成部品にしっかりグリップされ、使用中の保持力低下を防ぐことができる。
【０００７】
また、前記締付け部に形成された複数の凹凸の両サイドには補強の為に前記複数の凸を繋ぐ壁を有しており、前記締付け部にゴム等の伸縮性を持つ材質を用いても前記凹凸が補強され前記爪とのかかりが強固なものとなり、より確実な保持力を確保することができる。
【発明の効果】
【０００８】
以上の説明から明らかなように、本発明は上記した構成により照明装置を取付け対象物の構成部品に取付ける際、バンド長さの調整の手間を省き、また使用中の保持力の低下を防ぐ、容易かつ強固な取付けを実現する品質の高い取付け具を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下本発明の一実施例について図面を参照して説明する。
【００１０】
図１に示すように、自転車のハンドルに巻きつけて固定する締付け部１、前記締付け部１を固定でき照明装置の下方に位置する本体部２と、前記本体部２の一端に設けられた壁３と隙間４を形成し軸５を中心に前記隙間４を開閉するように回転稼動可能なロックレバー６と、前記隙間４を常に狭める方向に前記ロックレバー６にテンションを加えるバネ７とから構成されており、前記締付け部１には複数の凹凸８と前記凹凸８の両サイドに前記凹凸８を繋ぐように設けられた壁９、前記ロックレバー６には爪１０が設けられている。
【００１１】
上記構成において動作を説明する。自転車のハンドルに前記締付け部１を巻きつけた後、前記締付け部１の一端を前記隙間４に通し引張っていくと前記締付け部１に設けられた前記凹凸８を前記ロックレバー６が前記軸５を中心に隙間４を開く方向に逃げては前記バネ７の作用で前記隙間４を狭める方向に戻る動きを繰り返しながら順番に飛び越えていくので、各々の自転車のハンドル直径に合わせて最適の位置、即ち前記締付け部１がこれ以上引張ることができなくなる時の前記凹凸８と前記爪１０が噛み合うことで自転車のハンドルに固定することができる。この時前記凹凸８の両サイドには前記壁９があり前記凹凸８を補強する働きを持つため、前記凹凸８と前記爪１０の掛かりは強固なものとなる。また、前記ロックレバー６を上に持ち上げている間は、前記爪１０が前記凹凸８との掛かりから開放されるので前記締付け部１を緩める事で自転車のハンドルから外すことができる。
【００１２】
このように本発明の実施例の取付け具によれば、難しい操作やバンド長さの調整など、取付けの手間がなく作業が簡単で、かつ強固に締付け固定される。操作性・安全性で品質の向上を図ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００１３】
本発明にかかる照明装置取付け具は、照明装置を取付け対象物の構成部品に取付ける際、バンド長さの調整の手間を省き、また使用中の保持力の低下を防ぐ、容易かつ強固な取付けを可能とするので、自転車用の照明装置をハンドル等に取付ける際に使用する取付け具に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施例における取付け具の締付け部を巻付ける前の断面図
【図２】本発明の一実施例における取付け具の締付け部を巻付け後の断面図
【図３】同取付け具の締付け部の外観図
【符号の説明】
【００１５】
１    締付け部
２    本体部
３    壁
４    隙間
５    軸
６    ロックレバー
７    バネ
８    凹凸
９    壁
１０  爪
【図１】
2007106344.tif 000003
【図２】
2007106344.tif 000004
【図３】
2007106344.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】天災、事故、洪水、その他、あらゆる事件により、自動車の水没で多くの人命が失われている現状である、そこで、自力で脱出しようと考えたものである。【解決手段】即ち、自動車２の天井部位１を脱着可能になし、かつ、浮力を保持させる、これにより自動車に水没を来たした場合、天井部位を取り外し、ボートとして脱出に使うものである。【選択図】図１
2007106389.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の天井部位を取り外しボートとして機能できる事を特徴とする方法
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は自動車に関するものである
【背景技術】
【０００２】現在、世界には多くの種類の自動車が存在する、そして移動手段としては申し分のない乗り物である
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】然るに、地球の温暖化のために、過去最大級のハリケーン、台風、洪水、などで多くの車が、流され、また水没し、多くの人命を失っている現状である、そこで水没する自動車からの、脱出方法を考案したものである
【課題を解決するための手段】
【０００４】即ち、自動車の屋根部位が脱着可能な方法に為す、【０００５】  そしてボートとして使用できる浮力を持たせる、そして救助道具（オール、ロープ、錨、笛、信号弾、など）を装備させる、
【発明の効果】
【０００６】上述の機能を持たせた自動車の場合、もし車が水没を来たした場合、自動車の屋根部位を取り外しボートとして、自力の脱出が可能になる、
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】自動車の屋根部位を自動車の内部から即時に切り離せる構造に為す、（例えば屋根部位の固定にはトラックの荷台のあをり部の固定金具などが最適である）
そして屋根部位は可能な限りの浮力を持った構造に為す、そしてオール、ロープ、笛、信号弾などの救助道具を装備させる、以上の如く単純明快な方法であるが、救命には大いに役立つ物と考える
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の自動車の側面図
【図２】自動車の屋根部位の取り外し時の側面図
【図３】自動車の屋根部位の取り外し時の平面図
【符号の説明】
【０００９】１・・・自動車の屋根部位のボート部位
２・・・自動車本体
３・・・屋根部位の取り外し図の側面図
４・・・屋根部位の取り外し図の平面図
５・・・補強梁
【図１】
2007106389.tif 000003
【図２】
2007106389.tif 000004
【図３】
2007106389.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車、特に乗用車において、簡単で安い無断変速機が求められている。また、現在のオートマチック車は、ガソリンの消費が多すぎるため、簡単でシンプルなものが求められている。【解決手段】偏心式無断変速機、眞心式自動クラッチ、自動サイドブレーキを提供する。キャブレターと風力吸引器の両方を使用して、当変速機本体及び自動サイドブレーキの両方を動かす。また、遊星歯二方向クラッチを使用する。【選択図】図５
2007292084.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１  偏心式無断変速機２  眞心式自動クラッチ３  自動サイドブレーキ
【発明の詳細な説明】
【技術分野】主に自動車関係である
【背景技術】現在のトルクコンバーターであるが本発明のように無断変速機ではない。次は普通の変速機であるがこれも無断変速機ではない。次は眞心心自動変速機であるがこれも存在しない、次は自動クラッチであるがこれも現在はない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
2007292084.tif 000003
自動変速機であるから無断変速機である次は眞心式自動クラッチであるが、これも比べるものがない、次は自動サイドブレーキであるが一寸動かして眞心にするだけであるから比較するものはない此の三つは新しい考へ方のものである。
【課題を解決するための手段】１  図１・図２参照  １、蓄電器  ２キヤブレター  ３往復動装置  ４往復動装置  ５、吸引機  ６ベルト、７ベルト回転器、８は電気回路図、９ちからまとめ四角棒、１０は往復動装置の制限綿、１１も往復動装置の制限線、１２モーター右側  １３の限界線  １４左側の限界線、１５左右移動機、１６はネジ、１７は左右移動機の中心角棒  １８は左右移動の製限線  附号を振ったから次は−１５左右移動機の左右に動くまでの説明もする2007292084.tif 000004
2007292084.tif 000005
【図１】
2007292084.tif 000006
【図２】
2007292084.tif 000007
【図３】
2007292084.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成19年5月7日(2007.5.7)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】主に自動車関係である
【背景技術】
【０００２】自動車の特に乗用車は重くてフク雑で高価である  簡単で安い無断変速機が求められている
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】現在のオートマチック車は、ガソリンの消費が多過きである、間単で、シンプルな物が求められていると思う
【課題を解決するための手段】
【０００４】図面参照
【図面の簡単な説明】
【図１】は此の無断変速機の断面図でクラッチ切れの状態
【図２】は此の変速機の断面図で大きく偏芯をしてトップの状態である
【図３】は此の変速機側面の断面図で図１のＡＡである
【図４】は〔図２〕ＢＢの断面図である
【図５】は司令図でキャブレターと風力吸引器の両方を使用して、当変速機本体及び自動サイドブレーキの両方を動かすものである。
【図６】は二方行クラッチ使用で、自動サイドブレーキの変化図と自動車の後退と両方に使用できるものである。
【図７】は二方行クラッチ使用で、自動サイドブレーキの変化図と自動車の後退と両方に使用できるものである。
【図８】は二方行クラッチ使用で、自動サイドブレーキの変化図と自動車の後退と両方に使用できるものである。
【図９】は二方行クラッチ使用で自動車の後退を行わせるもので、二方行クラッチの断面図である。
【図１０】は二方行クラッチ使用で自動車の後退を行わせるもので、遊星歯二方行クラッチの一部断面図である。
【図１１】は二方行クラッチ使用で自動車の後退を行わせるもので、遊星歯車である。
【図１２】は無断変変速機である。
【図１３】は無断変変速機である。
【図１４】は無断変変速機である。
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2007292084.tif 000009
【図２】
2007292084.tif 000010
【図３】
2007292084.tif 000011
【図４】
2007292084.tif 000012
【図５】
2007292084.tif 000013
【図６】
2007292084.tif 000014
【図７】
2007292084.tif 000015
【図８】
2007292084.tif 000016
【図９】
2007292084.tif 000017
【図１０】
2007292084.tif 000018
【図１１】
2007292084.tif 000019
【図１２】
2007292084.tif 000020
【図１３】
2007292084.tif 000021
【図１４】
2007292084.tif 000022
(57)【要約】      （修正有）【課題】空気調和機本体の赤外線発光素子のリード線を折り曲げて斜めに取り付けることなく、赤外線発光素子からの送信信号を拡散させて部屋の隅々まで広げる。【解決手段】赤外線発光素子１のある空気調和機において、赤外線発光素子１上に文字板４を備え、文字板４に各赤外線発光素子１の送信信号２の方向の切り換えをするために遮断部６を設ける。遮断部６に囲まれた送信窓３を送信信号２の屈折方向の異なる窓にすることにより送信信号４を部屋中に拡散させる。【選択図】図１
2007292418.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気調和機の本体から赤外線発光素子により発光した送信信号を屈折方向の異なる送信窓を通過させる文字板を備えることを特徴とする空気調和機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は空気調和機からリモコンへの送信信号を広げることで部屋の隅々まで受信できることを特徴とした空気調和機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の空気調和機は、空気調和機本体に設置されている赤外線発光素子１からの送信信号２を拡散させるため、赤外線発光素子を斜めに取り付ける（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図２は、特許文献１に記載された従来の空気調和機に設置された赤外線発光素子１の取り付け状態を示すものである。空気調和機本体に赤外線発光素子１が、垂直と斜めに取り付けられている。
【特許文献１】特開平２−１４０５４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記従来の構成では、赤外線発光素子１を斜めに取り付ける必要があるため赤外線発光素子１をプリント基板４に実装する際、赤外線発光素子１のリード部を曲げて、実装する必要があった。リードを曲げるため、曲げ角度により赤外線発光素子１の拡散方向に差が出るという課題を有していた。
【０００５】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、赤外発光素子１のリード部を曲げることなく送信信号２を部屋中に拡散することができる空気調和機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記従来の課題を解決するために、送信信号を斜めに屈折させる送信窓を設けることで空気調和機からの送信信号を部屋中に拡散させることができることを有する。
【０００７】
これによって、部屋の任意の場所で受信することができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の空気調和機は、空気調和機からの送信信号を受信するとき、部屋の任意の場所で受信装置により受信することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
第１の発明は、空気調和機の文字板に屈折方向のことなる送信窓を設ける。これによって、空気調和機からの送信信号を部屋中に拡散させ任意の場所で受信することができる。
【００１０】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００１１】
（実施の形態１）
図１は、本発明の第１の実施の形態における赤外線発光素子の取り付け構造図である。空気調和機の赤外発光素子１の取り付けは、プリント基板５上に実装され、赤外線発光素子１上に文字板４があり赤外発光素子１からの送信信号２は、文字板４を通過して部屋中に届けられる。このとき、文字板４に各赤外線発光素子１の送信信号２の方向の切り替え
をするために遮断部６を設け、遮断部６に囲まれた送信窓３に送信信号２の屈折方向の異なる窓にすることで赤外線発光素子１のリードを曲げることなく送信信号４を部屋中に拡散させ、任意の場所で受信することができる。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
以上のように、本発明にかかる空気調和機は、任意の場所で受信させる必要のある機器等の用途にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態１における赤外線発光素子の取付け図
【図２】従来の赤外線発光素子の取付け図
【符号の説明】
【００１４】
１  赤外発光素子
２  送信信号
３  送信窓
４  文字板
５  プリント基板
６  遮断部
【図１】
2007292418.tif 000003
【図２】
2007292418.tif 000004
(57)【要約】【課題】  透明素材に赤外線・紫外線遮蔽塗料を塗装する際、塗装ムラ・塗膜ばらつきの発生、気泡が残るなど、美観及び赤外線・紫外線遮蔽効果が損なわれていた。【解決手段】  短毛のローラーブラシを使用することにより塗装ムラ・塗膜のばらつき・気泡の発生を防ぎ、塗膜の均一化及び赤外線・紫外線遮蔽効果を図る。ローラーブラシの入らない箇所には、スポンジでの塗装又は流し込み塗装を行う。   【選択図】  図１
2007209971.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
透明素材の表面に赤外線・紫外線遮蔽塗料を塗装する場合において、短毛のローラーブラシを使用することにより塗装ムラ・塗膜のばらつき・気泡の発生を防ぎ、塗膜の均一化及び赤外線・紫外線遮蔽効果を図る。ローラーブラシの入らない箇所には、スポンジでの塗装又は流し込み塗装を行う。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
短毛のローラーブラシを使用することによる透明素材への塗装方法
【背景技術】
【０００２】
従来の方法では、透明素材に赤外線・紫外線遮蔽塗料を塗装する場合、塗装ムラや塗膜のばらつきの発生、気泡が残るなど、美観及び赤外線・紫外線遮蔽効果が損なわれていた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の方法によれば、透明素材に赤外線・紫外線遮蔽塗料を塗装する場合、塗装ムラや塗膜のばらつきの発生、気泡が残るなど、美観及び赤外線・紫外線遮蔽効果が損なわれていた。そこで、本考案は塗装ムラ・塗膜のばらつき・気泡の発生を防ぎ、塗膜の均一化及び赤外線・紫外線遮蔽効果を図る方法を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
以上の課題を解決するために、請求項１の発明は、短毛のローラーブラシを使用することによって、また、ローラーブラシの入らない箇所には、スポンジでの塗装又は流し込み塗装を行うことによって、塗装ムラ・塗膜のばらつき・気泡の発生を防ぎ、塗膜の均一化を図り、美観及び赤外線・紫外線遮蔽効果を損なうことなく塗装を施すことができる方法である。
【発明の効果】
【０００５】
この発明によれば、透明素材に赤外線・紫外線遮蔽塗料を塗装する場合、短毛のローラーブラシを使用することによって、塗装ムラ・塗膜のばらつき・気泡の発生を防ぎ、塗膜の均一化を実現させ、ローラーブラシの入らない箇所には、スポンジでの塗装、流し込み塗装を行うことによって、美観及び赤外線・紫外線遮蔽効果を損なうことがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
透明素材の表面に付着する汚れ・ほこり・油膜を取り除き、素地調整を行う。短毛のローラーブラシを使用して、赤外線・紫外線遮蔽塗料を透明素材の表面に塗装する。ローラーブラシの入らない箇所は、スポンジでの塗装又は流し込み塗装を行う。
【実施例】
【０００７】
塗装箇所の周囲に汚れ防止のため養生シートで覆う。
【０００８】
透明素材の表面に付着する汚れやほこりを水や洗剤を使用して洗い流す。
【０００９】
油膜や取りきれなかった汚れをガラスコンパウンドまたはガラススクレーパーで取り除く。
【００１０】
非塗装部分にマスキングテープを貼り、塗料の付着を防ぐ。
【００１１】
ローラーブラシが入らない箇所は、スポンジでの塗装又は流し込み塗装を行う。
【００１２】
短毛のローラーブラシを使用して赤外線・紫外線遮蔽塗料を透明素材表面に塗装する。
【産業上の利用可能性】
【００１３】
あらゆる透明素材に赤外線・紫外線遮蔽塗料を塗装することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明を図で表したものである。
【図１】
2007209971.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】一つの磁気処理回路で乱流やキャビテーション、攪拌を起こさずに効率よく磁気処理する方法及び磁気処理装置を提供する。【解決手段】非磁性管１の内部を流体がＡからＢ方向へ流れる。流体は管内部壁に設置した、ＡからＢ方向へ流れる流体の圧力によって線間ピッチが随時自動で変化する翼断面を有する螺旋状の制御装置２によって回転力を加えられ、効率よく通常流から螺旋運動流へ変化する。この螺旋運動流に対し管外部よりバックヨークケース５内部の向かい合った磁石３と４のＮ極及びＳ極間を螺旋運動流が流れ、満遍なく磁気処理される。【効果】１つの磁気回路でも流体が回転しながら進む為どちらの磁極にも片寄らずＮ極及びＳ極双方の磁場が満遍なく流体に含まれる様々なイオンに作用し効率よく磁気処理できる。  気泡の発生に伴う問題が無く安全で今まで懸念されていた様々な用途、様々な流体にも使用可能な磁気処理方法及び装置を提供できる。【選択図】図２
2007209968.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
直線管の管内部の流体に乱流やキャビテーション、攪拌に伴う気泡の発生が無い回転力を施した螺旋運動流への磁気処理。
【請求項２】
請求項１の方式を有した磁気処理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、流体の磁気処理装置及び磁気処理方法において螺旋運動流を発生させ磁場を有効に作用させることが出来る流体の磁気処理装置及び磁気処理方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  直線の管の外部に磁石を配置し、管内を流れる流体を活性化する磁気処理装置において、効率よく磁気処理するために沢山の磁石を用い複数の磁気回路を作り使用したものや流体に乱流やキャピテーション、攪拌を施し磁気処理していた。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかしながら、従来の物においては多くの磁石を使用することによる大型化、重量の増加やコストの問題又、乱流やキャビテーション、攪拌を起こす事により気泡が発生し、その気泡が管内部を腐食し液漏れを起こす危険性やその後の機器及び内燃機関に作動不良の障害を及ぼす問題があった。特に可燃性の物質や気発性の高い物質の磁気処理において、乱流やキャビテーション、攪拌機能を持つ磁気処理装置の使用は危険をともなう。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  本発明は、１つの磁気回路で乱流やキャビテーション、攪拌を起こさずに効率よく磁気処理する方法である。管内部を移動する流体に管内部壁に装着した翼断面を有し、流速に応じて線間ピッチを随時自動調整する螺旋状の制御装置を取り付け、流体に回転力を加えた螺旋運動流を発生させる。その螺旋運動流に管外部より磁場を加え効率よく流体を磁気処理する。この制御装置により流体に乱流やキャビテーション、攪拌に伴う気泡の発生が無く安全で、１つの磁気回路でも流体が回転しながら進むためＮ極及びＳ極双方の磁場が満遍なく流体に含まれる様々なイオンに作用し効率よく磁気処理できる用にしたものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００５】  本発明の磁気処理器は、図２に示されるように、非磁性の管１の内部壁に翼断面を有する非磁性の螺旋状の制御装置２を設置する。２は６の部分で固定されている。非磁性管１の外部から異極に向かい合う永久磁石３及び４を取り付け、磁力線を誘導する強磁性体のバックヨークケース５を取り付ける。【０００６】  次に作動について説明する。非磁性管１の内部を流体がＡからＢ方向へ流れる。流体は管内部壁に設置した、ＡからＢ方向へ流れる流体の圧力によって線間ピッチが随時自動で変化する翼断面を有する螺旋状の制御装置２によって回転力を加えられ、効率よく通常流から螺旋運動流へ変化する。この螺旋運動流に対し管外部よりバックヨークケース内部の向かい合った磁石３と４のＮ極及びＳ極間を螺旋運動流が流れ満遍なく磁気処理される。
【発明の効果】
【０００７】  以上のように、特許請求項１に記載の発明であれば、管内部に設置した非磁性の翼断面を有し流速に応じて線間ピッチを随時自動調整する螺旋状の制御装置により流体に過圧力が発生せず乱流やキャビテーション、攪拌に伴う気泡の発生がないため様々な処理物質に対しても安全で、多くの磁石を必要とせず１対の磁気回路で効率よく満遍なく磁気処理でき、より小型、軽量、低コスト化が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係る磁気処理装置の外観図である。
【図２】  本発明に係る磁気処理装置の中央断面図である。
【図３】  本発明に係る磁気処理装置の低流速時の制御装置の状態を示した管断面図である。
【図４】  本発明に係る磁気処理装置の高流速時の制御装置の状態を示した管断面図である。
【図５】  本発明に係る磁気処理装置の６の部分の拡大図である。
【符号の説明】
１・・・・・非磁性の管
２・・・・・翼断面の形状を用いた非磁性の螺旋状の制御装置
３・・・・・永久磁石
４・・・・・永久磁石
５・・・・・強磁性のバックヨーク兼ケース
６・・・・・制御装置を固定している部分
Ａ・・・・・方向
Ｂ・・・・・方向
【図１】
2007209968.tif 000003
【図２】
2007209968.tif 000004
【図３】
2007209968.tif 000005
【図４】
2007209968.tif 000006
【図５】
2007209968.tif 000007
(57)【要約】【課題】新聞は、薄い紙で出来ているので、直接、手で全面を広げたままの状態で保とうとすると、たいへんな労力がいる上、紙面が大きいのでページを捲るのに手間がかかる。本発明は、新聞を労力が少なく、読み進めることを可能にした新聞台を提供する。【解決手段】新聞紙の約半分に近い大きさの板面上に、横方向に可動する柱を設ける。柱に新聞紙の中央部分を固定する。面を斜に保つための、台を設ける。本発明は、以上の構成よりなり、新聞を労力が少なく、読み進めることを可能にしている新聞台である。【選択図】図１
2007209647.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
板面上に、横方向に可動する柱を設けた新聞台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、普段から慣れ親しんでいる新聞を読みやすくする為の、補助具としての台に関する物である。
【背景技術】
【０００２】
従来、広げて読み続ける際、新聞紙は元来雑誌や本に比べ、表示面積が大きいのと、素材が薄いので、扱いに大変な労力を要する。また、従来の新聞に対する補助具は、開いた新聞を支える、また整理するに留まり、読み進める際の利便性に考慮が欠けている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来新聞を読む際に、次のような問題点があった。
新聞は、薄い紙で出来ているので、直接、手で全面を広げたままの状態で保とうとすると、たいへんな労力がいる。その上、紙面が大きいのでページを捲るのに手間がかかる。
また、全面を広げた状態でテーブルや机に置くと、目と上部紙面の距離が長くなり、紙面が読みづらくなる。
本発明は、以上の問題点を解決し、新聞を労力が少なく、快適に読み続けることを可能にした。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
新聞紙の約半分に近い大きさの板面上に滑車や、キャスター、レール、戸車、などを用い、横方向に可動する柱を設ける。
柱に新聞紙の中央部分を固定する。
面を斜に保つための、台を設ける。
本発明は、以上の構成よりなり、新聞を労力が少なく、読み進めることを可能にしている新聞台である。
【発明の効果】
【０００５】
素材の性質上、安定感がなかった薄い新聞紙面ですが、板面が紙面を支え、必ず左右どちらかの縁が固定されるようになるので、読みやすく、ページを捲りやすくなる。
紙面の大きさの影響で、直接指で支え、安定して読み進めることに労力がいりますが、
目線の届く範囲を、可動する柱に固定された新聞紙面が、小さな力で横移動するので、 目線の位置をある程度固定したまま読み進めることができるようになる。
また、板面を斜に保つための台により、紙面全体を見渡しやすくなる。
よって、身体に力がなくても、新聞を読み進めることができるので、お年寄りや、入院されている方達が、新聞に、より親しむことが可能になる。また、公共施設などに置かれている、新聞閲覧機としても利用することが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
新聞紙面の約半分の大きさの厚紙、木、プラスチックなどからなる板面（１）に横方向に可動する厚紙、木、プラスチックなどからなる柱（２）を設ける。
板面上を滑車や、キャスター、レール（３）などを用い、柱（２）が横方向に平行に移動できるようにする。
クリップや、バインダー、留め具（４）を用い、柱（２）に新聞紙の中央部分をしっかりと固定できるようにする。
板面（１）を斜に保てるように、台や、支え（５）を設ける。
本発明を使用する場合は、新聞紙の中心部を柱（２）に固定させ、読みたい紙面が常に平らな板面（１）上に来るように、柱（２）を横方向にスライドさせ新聞を読み進める。
具体的には、新聞紙面（6）が読み終わった場合、柱を右方向に移動させ、新聞紙面（７）へと読み進める。新聞紙面（７）が読み終わったら、ページを捲りながら、柱を左方向へ移動する。これを繰り返すことで、柱を中心に、広げた新聞紙面を読み進むことが出来る。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の正面図
【図２】本発明の斜視図
【図３】本発明の使用例の為の正面図
【図４】本発明の使用例の為の正面図
【図５】本発明の使用例の為の正面図
【符号の説明】
【０００８】
（１）板面、（２）柱、（３） 滑車や、キャスター、レール、戸車、（４）クリップや、バインダー、留め具、（５）台や、支え、（６）新聞紙面、（７）新聞紙面
【図１】
2007209647.tif 000003
【図２】
2007209647.tif 000004
【図３】
2007209647.tif 000005
【図４】
2007209647.tif 000006
【図５】
2007209647.tif 000007