(57)【要約】      （修正有）【課題】コンバインにおいて選別風を温風化し脱穀選別物の乾燥を促進する。【解決手段】エンジンＥと、脱穀物を風選する風選別部を具備するコンバインにおいて、唐箕２２の左右吸風口２２ａ，２２ｂから吸入して唐箕２２の前側部から選別風を送り出すように構成する。エンジンＥとラジエータ３１との間を循環する循環冷却水管３２，３２を設け、循環冷却水管３２のエンジンＥからラジエータ３１に流れる部位から風選別部２１の唐箕２２を経てエンジンＥに還流する唐箕循環冷却水管３３を分岐する。唐箕循環冷却水管３３の平面状に広がる熱交換部３３ａを唐箕２２の左右吸風口２２ａ，２２ｂに対向配置する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジン（Ｅ）と、脱穀物を風選する風選別部（２１）を具備するコンバインにおいて、前記エンジン（Ｅ）とラジエータ（３１）との間を循環する循環冷却水管（３２，３２）を設け、前記循環冷却水管（３２）のエンジン（Ｅ）からラジエータ（３１）に流れる部位から唐箕循環冷却水管（３３）を分岐して風選別部（２１）の唐箕（２２）周辺部を経てエンジン（Ｅ）に還流するように構成し、該唐箕循環冷却水管（３３）の一部を前記唐箕（２２）の風が流れる部分に対向配置したことを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記唐箕（２２）の左右吸風口（２２ａ、２２ｂ）から吸入して唐箕（２２）の前側部から選別風を送り出すように構成し、唐箕循環冷却水管（３３）の平面状に広がる熱交換部（３３ａ）を唐箕（２２）の左右吸風口（２２ａ、２２ｂ）に対向配置したことを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、脱穀物を温風で予備乾燥するコンバインに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
コンバインにおいて、運転部を上部に備えたエンジン部を脱穀装置の前側部横一側に配設し、脱穀装置の前側部略全幅に亘って選別ファンを配設し、選別ファンの左右両側に選別風吸風用の吸気口を設け、選別ファンの左右中央部に補助吸気口を設け、エンジンからの冷却排風をファンにより補助吸気口に強制導入するように構成したものは公知である（特許文献１）。
【特許文献１】実開昭６３−１４８１４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記従来装置では、選別ファンの左右中央部に補助吸気口を設け、ラジエータ及びエンジンを通過した冷却排風をファンにより補助吸気口に強制導入する構成である。従って、熱風は周囲の空気に曝されて温度が低下し、また、ファンにより選別ファンに導入する熱風もその一部であり、選別風の加熱効率が悪く選別物の乾燥効果が上がらないという不具合があった。そこで、この発明はこのような不具合を解消しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１の発明は、エンジン（Ｅ）と、脱穀物を風選する風選別部（２１）を具備するコンバインにおいて、前記エンジン（Ｅ）とラジエータ（３１）との間を循環する循環冷却水管（３２，３２）を設け、前記循環冷却水管（３２）のエンジン（Ｅ）からラジエータ（３１）に流れる部位から唐箕循環冷却水管（３３）を分岐して風選別部（２１）の唐箕（２２）周辺部を経てエンジン（Ｅ）に還流するように構成し、該唐箕循環冷却水管（３３）の一部を前記唐箕（２２）の風が流れる部分に対向配置したことを特徴とするコンバインとする。
【０００５】
前記構成によると、エンジン（Ｅ）により熱せられた冷却水は循環冷却水管（３２）及び唐箕循環冷却水管（３３）をながれ唐箕（２２）の周辺部を経てエンジン（Ｅ）に還流する。そして、唐箕循環冷却水管（３３）の冷却水が唐箕（２２）の風が流れる部分を通過する際に熱交換して唐箕（２２）の選別風を温風にし、脱穀選別物を乾燥しながら選別することができる。
【０００６】
請求項２の発明は、前記唐箕（２２）の左右吸風口（２２ａ、２２ｂ）から吸入して唐箕（２２）の前側部から選別風を送り出すように構成し、唐箕循環冷却水管（３３）の平面状に広がる熱交換部（３３ａ）を唐箕（２２）の左右吸風口（２２ａ、２２ｂ）に対向配置したことを特徴とする請求項１に記載のコンバインとする。
【０００７】
前記構成によると、請求項１に記載の発明の前記作用に加えて、唐箕循環冷却水管（３３）の平面状に広がる熱交換部（３３ａ）を冷却水が通過する際に、唐箕（２２）の左右吸風口（２２ａ、２２ｂ）に吸引される吸引風により熱交換される。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１の発明は、エンジン（Ｅ）により熱せられた冷却水を循環冷却水管（３２）及び唐箕循環冷却水管（３３）により温度の低下を少なくしながら唐箕（２２）に全量を導くことができ、熱交換効率を高めながら唐箕（２２）の選別風を温風化することができ、湿った脱穀選別物の乾燥効果を高めて後行程の穀粒乾燥時間の短縮と使用燃料の削減をことができる。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１に記載の発明の前記効果に加えて、唐箕循環冷却水管（３３）の平面状に広がる熱交換部（３３ａ）を冷却水が通過する際に、唐箕（２２）の左右吸風口（２２ａ、２２ｂ）に吸引される吸引風を作用させるので、効率的に熱交換され選別風の温度を上昇させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、図面に示すこの発明の実施の形態について説明する。
まず、コンバイン１の全体構成について説明する。図１にはコンバイン１の全体側面図、図２には全体平面図、図３には切断背面図、図４には切断側面図が図示されている。
【００１１】
コンバイン１の走行車体２の下方には、左右一対の走行クローラ３，３を配設し、走行車体２上には、右側前部に操縦席４を、操縦席４の後方にグレンタンク６を、左側後部に脱穀部５を、脱穀部５及びグレンタンク６の後方に排稾処理装置７を、それぞれ配設している。脱穀部５の前方には、植立穀稈を分草引越しながら刈り取り後方の脱穀部５に向けて搬送する刈取搬送部８を昇降自在に設けている。
【００１２】
次に、脱穀部５の構成について説明する。
扱室１１内には前後方向の扱胴軸回りに回転するように扱歯付きの扱胴１２を軸架し、扱胴１２の下部外周を受網１４で覆っている。扱室１１の右側上方には二番処理室１６を設け、二番処理室１６には前後方向の二番処理胴軸回りに回転するように処理歯付きの二番処理胴１７を軸架している。
【００１３】
また、扱室１１の右側下方には、排塵処理室１８を設け、この排塵処理室１８には前後方向の排塵処理胴軸回りに回転するようにラセン処理歯付きの排塵処理胴１９を軸架し、扱室１１の後側端部と排塵処理室１８の前端端部とを連通口により連通し、扱室１１から排塵処理室１８に送り込まれた藁屑類を排塵処理胴１９のラセン処理歯により後側に送りながら脱穀処理するように構成している。
【００１４】
また、扱室１１の左側方には脱穀用穀稈を移送するフィードチエン９を設け、フィードチエン９の搬送下手側には排藁搬送装置１０を設けて、脱穀済みの排藁を後方の排稾処理装置７に向けて搬送するように構成している。
【００１５】
また、扱室１１の下方から後部にかけて風選別部２１を設けている。唐箕２２から前後方向の選別風路２３に後方に向けて選別風を送り、選別風路２３には前後方向に往復揺動する揺動選別棚２４を設けている。揺動選別棚２４の上部側には、前側部から後側部に向けてグレンパン２４ａ、グレンシーブ２４ｂ、チャフシーブ２４ｃ及びストローラック２４ｄからなる粗選別部を構成し、揺動選別棚２４の下部側には網体からなるグレンシーブ２４ｅにより精選別部を構成し、扱室１１、二番処理室１６及び排塵処理室１８からの脱穀処理物を受けて後側に揺動移送しながら比重選別するように構成している。
【００１６】
選別風路２３の底部の前側には、選別された一番穀粒を受ける一番ラセン２５ａ付きの一番受樋２５を設け、一番受樋２５に選別された一番穀粒を一番揚穀機２６により前記グレンタンク６に揚穀し、後側には選別された二番物を受ける二番ラセン２７ａ付きの二番受樋２７を設け、二番受樋２７に選別された二番物を二番揚穀機２８により前記二番処理室１６に揚穀するように構成している。
【００１７】
次に、図４及び図５に基づき風選別部２１における選別風の温風化構成について説明する。
エンジンＥとラジエータ３１の間を循環冷却水管３２，３２により接続し、冷却水がエンジンＥとラジエータ３１の間を循環するように構成している。また、循環冷却水管３２のエンジンＥからラジエータ３１に流れる部位に制御弁３４を設けて唐箕循環冷却水管３３を分岐し、この唐箕循環冷却水管３３を前記唐箕２２のを経てラジエータ３１に循環するように構成している。そして、唐箕循環冷却水管３３の左右吸風口２２ａ，２２ｂに対向する部分を、上手側から複数の水管を経て下手側に流れる平面状の熱交換部３３ａに構成している。
【００１８】
また、前記制御弁３４により、（１）エンジンｅからの冷却水をラジエータ３１に流したり、あるいは、（２）エンジンＥから唐箕循環冷却水管３３に流したり、あるいは、（３）エンジンＥからラジエータ３１及び唐箕循環冷却水管３３の双方に流すように、切り換え可能に構成している。しかして、このように種々に切り換えることにより、エンジンＥの負荷変動による広範囲の温度変化でも冷却水の温度を一定に保つことができる。
【００１９】
また、循環冷却水管３２のラジエータ３１からエンジンＥへ流れる部位にはリリーフ弁３５を設け、唐箕循環冷却水３３からの冷却水がラジエータ３１を所定圧で満たした後にリリーフ弁３５からエンジンＥに還流するように構成している。
【００２０】
前記構成によると、エンジンＥの冷却水を循環冷却水３２、制御弁３４から唐箕循環冷却水管３３に送り、唐箕２２の左右吸風口２２ａ，２２ｂの熱交換部３３ａ，３３ａを経由してエンジンＥに循環させることにより、熱交換効率を高めながら唐箕２２の選別風を温風化することができ、湿った脱穀選別物の乾燥効果を高め、後行程の穀粒乾燥時間を短縮することができる。
【００２１】
また、図６及び図７に基づき他の実施形態について説明する。
唐箕循環冷却水管３３の熱交換部３３ａを唐箕２２における選別風路２３への送風口２２ｃに配設しても、前記実施形態と同様の効果が期待できる。また、唐箕２２の送風口２２ｃに対向する部分に配設した熱交換部３３ａにより、選別風の風割り機能も兼ねることができる。
【００２２】
次に、図４、図５、図８及び図９に基づき循環制御の実施形態について説明する。
図８に示すように、エンジンＥの回転動力を脱穀ベルト伝動装置３８を経由して脱穀部５の回転各部に動力を伝達し、脱穀クラッチレバー３９により脱穀クラッチワイヤ４０を介して脱穀クラッチ４１を入／切できるように構成している。
【００２３】
また、図９に示すように、制御部４２の入力側には、入力インターフェイスを経由して脱穀クラッチ４１の入／切を検出する脱穀クラッチ検出センサＳＥ１を接続し、制御部４２の出力側には、出力インターフェイスを経由して制御弁駆動手段ＳＯ１を接続している。
【００２４】
前記構成によると、脱穀クラッチ検出センサＳＥ１が脱穀クラッチ４１の入りを検出すると、制御部４２の指令により制御弁３４が切り換えられ、エンジンＥで加熱された冷却水が循環冷却水管３２、唐箕循環冷却水管３３を経由して唐箕２２の左右吸風口２２ａ，２２ｂに対向配設されている熱交換部３３ａに送られてエンジンＥに還流される。
【００２５】
従って、冷却水の熱交換効率を高めながら唐箕２２の選別風を温風化し、湿った脱穀選別物の乾燥効果を高めることができる。なお、脱穀クラッチ検出センサＳＥ１が脱穀クラッチ４１の切りを検出すると、制御弁３４はラジエータ３１側への循環に切り換えられる。
【００２６】
また、脱穀クラッチ検出センサＳＥ１が脱穀クラッチ４１の入りを検出すると、制御弁３４を唐箕２２側及びラジエータ３１側の双方への循環に切り換えてもよい。このように構成することにより、エンジンＥの過負荷時にも加熱冷却水を十分に冷却することができる。
【００２７】
次に、図１０〜図１２に基づき他の実施形態について説明する。
グレンタンク６を鉄板製の下部樋部６ａと、合成樹脂製の上部タンク６ｂとに分割構成し、これらを着脱自在に連結しグレンタンク６を構成している。また、図１２に示すように、循環冷却水管３２のエンジンＥからラジエータ３１に流れる部位から、制御弁３４を介してグレンタンク循環冷却水管３３ｂを分岐し、グレンタンク６の下部樋部６ａの傾斜板外周部には、グレンタンク環冷却水管３３ｂの広い面積の熱交換部３３ａを対向配置し、グレンタンク循環冷却水管３３ｂの終端側をラジエータ３１に循環するように構成している。また、グレンタンク循環冷却水管３３ｂの熱交換部３３ａをカバー４３により被覆している。
【００２８】
前記構成によると、エンジンＥからの加熱された冷却水を制御弁３４を経由してグレンタンク循環冷却水管３３ｂに送ると、グレンタンク６の下部樋部６ａの傾斜板部に対向している熱交換部３３ａにより、グレンタンク６内の穀粒を加熱乾燥し、冷却された冷却水はエンジンＥに循環される。
【００２９】
従って、後行程の穀粒乾燥機での乾燥時間を短縮することができる。また、グレンタンク６の下部樋部６ａの傾斜板外周部の熱交換部３３ａによりグレンタンク６内の穀粒を加熱乾燥するので、高水分の穀粒の流下を促進し、穀粒の排出時間を短縮することができる。また、グレンタンク６の下部樋部６ａは板金製であるので、熱に対しても強く耐久性を保持することができる。また、グレンタンク６の下部樋部６ａを走行車体２から取り外すと、グレンタンク循環冷却水管３３ｂ及び熱交換部３３ａも同時に取り外すことができ、メンテナンス作業が容易となる。また、グレンタンク６の下部樋部６ａの傾斜板外周部に、広い面積の熱交換部３３ａを対向配置しているので、グレンタンク６の下部を広い範囲で加熱することができ、穀粒との熱交換効率を高めることができる。また、グレンタンク環冷却水管３３ｂの熱交換部３３ａをカバー４３により被覆しているので、熱が外部に漏れにくく熱交換比率を高めることができる。
【００３０】
また、グレンタンク循環冷却水管３３ｂによりグレンタンク６内の穀粒を乾燥するにあたり、図１〜図３に示すように、グレンタンク６の左右方向中央部に熱交換部３３ａを上下方向に沿うように配設しても、前記実施形態と同様の効果が期待できる。
【００３１】
また、図２に示すように、グレンタンク６の後側端部を揚穀ラセン６ｂの筒体回りに回動するように構成すると、グレンタンク６を右外側に回動することにより、グレンタンク循環冷却水管３３ｂも一体的に回動し、グレンタンク６及びグレンタンク循環冷却水管３３ｂ及び熱交換部３３ａのメンテナンスが容易になる。
【００３２】
また、図２に示すように、グレンタンク６の揚穀ラセン６ｂの筒体部近傍を通してグレンタンク循環冷却水管３３ｂ，３３ｂを上方に導き、次いで、グレンタンク６の中途後部から熱交換部３３ａに接続すると、グレンタンク６の回動時にも、グレンタンク循環冷却水管３３ｂ，３３ｂの巻き付きや伸縮を防ぎ、耐久性を高めることができる。
【００３３】
次に、図１３及び図１４に基づき他の制御形態について説明する。
図１３に示すように、エンジンＥの動力をグレンタンクベルト伝動装置４６を経由してグレンタンク６の下部ラセン６ａ、揚穀ラセン６ｂ及び排出オーガー６ｃに伝達し、排出クラッチレバー４７を操作することにより、排出クラッチワイヤ４８を介して排出クラッチ４９を入／切できるように構成している。
【００３４】
また、図１４に示すように、制御部（ＣＰＵ）４２の入力側には、入力インターフェイスを介して排出クラッチ４９の入／切を検出する排出クラッチ検出センサＳＥ２及び水分計５０を接続し、制御部４２の出力側には、出力インターフェイスを経由して制御弁駆動手段ＳＯ１を接続している。
【００３５】
前記構成によると、排出クラッチ検出センサＳＥ２が排出クラッチ４９の入りを検出すると、制御部４２の指令により制御弁３４が切り換えられ、エンジンＥで加熱された冷却水が循環冷却水管３２、グレンタンク循環冷却水管３３ｂに送られ、グレンタンク６の下部樋部６ａに対向している熱交換部３３ａを経てエンジンＥに還流する。
【００３６】
従って、加熱された冷却水の熱交換効率を高めながらグレンタンク６の穀粒を乾燥し、穀粒の流下を促進し排出作業を迅速に行なうことができる。また、排出クラッチ検出センサＳＥ２が排出クラッチ４９の切りを検出すると、制御弁３４は冷却水をエンジンＥからラジエータ３１側への循環に切り換えられる。
【００３７】
次に、図１３及び図１４に基づき他の制御形態について説明する。
水分計５０が所定水分値以上の水分を検出すると、制御部４２の指令により制御弁３４が切り換えられ、エンジンＥからの加熱された冷却水が循環冷却水管３２、グレンタンク循環冷却水管３３ｂを経由してグレンタンク６の下部樋部６ａの熱交換部３３ａに送られてエンジンＥに還流する。
【００３８】
従って、冷却水の熱交換効率を高めながらグレンタンク６の穀粒を乾燥して穀粒の流下を促進し、下部樋部６ａへの穀粒の付着を防止しながら排出作業を迅速に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】コンバイン全体の側面図
【図２】コンバイン全体の平面図
【図３】コンバインの切断背面図
【図４】脱穀部の切断側面図
【図５】循環冷却水管の流れを示すブロック図
【図６】脱穀部の切断側面図
【図７】循環冷却水管の流れを示すブロック図
【図８】伝動装置の側面図
【図９】制御ブロック図
【図１０】コンバイン全体の側面図
【図１１】コンバインの切断背面図
【図１２】循環冷却水管の流れを示すブロック図
【図１３】伝動装置の側面図
【図１４】制御ブロック図
【符号の説明】
【００４０】
１    コンバイン
２１    風選別部
２２    唐箕
２２ａ，２２ｂ    左右吸風口
３１    ラジエータ
３２    循環冷却水管
３３    唐箕循環冷却水管
３３ａ    熱交換部
Ｅ    エンジン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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