(57)【要約】【課題】  サポートホルダのフック部から掛止め軸を離脱させることなく、かつ支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体を安定よく上下動することができる車両用サンバイザを提供する。【解決手段】  支持アーム２０は、横軸体２１において取付ブラケット１５の軸受け部１６に回動可能に嵌挿される。サンバイザ本体４０は、縦軸体２２に回動及び上下動可能に装着されるとともに、横軸体２１の軸回りに回動操作されて格納位置とフロント遮光位置とに配置切換可能で、かつ縦軸体２２の軸回りに回動操作されてフロント遮光位置とサイド遮光位置とに配置切換可能である。サンバイザ本体４０には、脚部５２と掛止め軸５１とを有するサポート体５０が上下動可能に装着される。掛止め軸５１がサポートホルダ３０のフック部３１に係脱及び回動可能に掛け止めされた状態でサンバイザ本体４０が縦軸体２２とサポート体５０の脚部５２に沿って上下動可能に構成されている。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室天井部に取付ブラケットによって支持された支持アームと、その支持アームに支持されたサンバイザ本体と、を備えた車両用サンバイザであって、
前記支持アームは、横軸体と縦軸体とを有し、その横軸体において前記取付ブラケットの軸受け部に回動可能に嵌挿されて支持され、
前記サンバイザ本体は、前記縦軸体に回動及び上下動可能に装着されるとともに、前記横軸体の軸回りに回動操作されて車室天井部に沿う格納位置とフロント遮光位置とに配置切換可能で、かつ前記縦軸体の軸回りに回動操作されて前記フロント遮光位置とサイド遮光位置とに配置切換可能に構成され、
前記サンバイザ本体の自由端寄り部分には、脚部と掛止め軸とを有するサポート体が、その脚部において上下動可能に装着され、
前記サポート体の掛止め軸が車室天井部のサポートホルダのフック部に係脱及び回動可能に掛け止めされた状態で前記サンバイザ本体が前記縦軸体と前記サポート体の脚部に沿って上下動可能に構成されていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用サンバイザであって、
支持アームの縦軸体には、同縦軸体の軸方向に移動不能に第１の摺動体が組み付けられる一方、
サンバイザ本体には、前記第１の摺動体が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第１の案内体が設けられていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の車両用サンバイザであって、
サポート体の脚部には、同脚部の軸方向に移動不能に第２の摺動体が組み付けられる一方、
サンバイザ本体には、前記第２の摺動体が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第２の案内体が設けられていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は車両用サンバイザに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用サンバイザにおいて、車室天井部に取付ブラケットによって支持された支持アームは、縦軸体と横軸体とを備えて略Ｌ字状に形成され、その縦軸体において取付ブラケットのボス部に回動可能に装着され、横軸体にはサンバイザ本体が回動可能に装着されている。
また、サンバイザ本体の自由端寄り部分には、車室天井部に取り付けられたサポートホルダのフック部に係脱可能に掛け止めされるサポート軸が支持アームの横軸体と同一中心線上に設けられている。
そして、サンバイザ本体は、支持アームの横軸体の軸回りに回動操作されることで、車室天井部に沿う格納位置と、フロント遮光位置とに配置切換される。
また、サポートホルダのフック部からサポート軸（掛止め軸）が離脱された状態において、サンバイザ本体は、支持アームの縦軸体の軸回りに回動操作されることで、フロント遮光位置とサイド遮光位置とに配置切換されるようになっている。
このような車両用サンバイザにおいては、標準的な背丈の乗員（運転者）に対応してサンバイザ本体の配置高さが設定されるのが一般的である。
このため、背丈の低い乗員においては日射しを適切に遮光することができない場合がある。
そこで、例えば、特許文献１に開示された車両用サンバイザのように、サンバイザ本体を上下方向に移動可能に構成したものが知られている。
すなわち、これにおいては、横軸体と縦軸体とを有する支持アームは、その横軸体において取付ブラケットの軸受け部に回動可能に嵌挿されて支持され、縦軸体にサンバイザ本体が回動及び上下動可能に装着されている。
【特許文献１】特開２００１−３２２４２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、特許文献１に開示されたものにおいては、フロント遮光位置に配置されたサンバイザ本体を上下動（上下調整）する場合、サポートホルダのフック部からサポート軸を離脱させた状態で、支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体を上下動させなければならず操作性が悪い。
さらに、サポートホルダのフック部からサポート軸（掛止め軸）を離脱させると、サンバイザ本体は片持ち状となり、傾きやすくなるため、支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体を安定よく上下動することができない場合がある。
さらに、片持ち状となったサンバイザ本体を、横軸部の軸回り回動操作しようとするときに、その操作力の一部によってサンバイザ本体が縦軸部の軸回りに不測に回動される場合があった。
【０００４】
この発明の目的は、前記問題点に鑑み、サポートホルダのフック部から掛止め軸を離脱させることなく、かつ支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体を安定よく上下動することができる車両用サンバイザを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、この発明の請求項１に係る車両用サンバイザは、車室天井部に取付ブラケットによって支持された支持アームと、その支持アームに支持されたサンバイザ本体と、を備えた車両用サンバイザであって、
前記支持アームは、横軸体と縦軸体とを有し、その横軸体において前記取付ブラケットの軸受け部に回動可能に嵌挿されて支持され、
前記サンバイザ本体は、前記縦軸体に回動及び上下動可能に装着されるとともに、前記横軸体の軸回りに回動操作されて車室天井部に沿う格納位置とフロント遮光位置とに配置切換可能で、かつ前記縦軸体の軸回りに回動操作されて前記フロント遮光位置とサイド遮光位置とに配置切換可能に構成され、
前記サンバイザ本体の自由端寄り部分には、脚部と掛止め軸とを有するサポート体が、その脚部において上下動可能に装着され、
前記サポート体の掛止め軸が車室天井部のサポートホルダのフック部に係脱及び回動可能に掛け止めされた状態で前記サンバイザ本体が前記縦軸体と前記サポート体の脚部に沿って上下動可能に構成されていることを特徴とする。
【０００６】
前記構成において、車室天井部に沿う格納位置に配置されたサンバイザ本体は、横軸体の軸回りに回動操作されることで、フロント遮光位置に配置切換される。
また、フロント遮光位置に配置されたサンバイザ本体は、サポートホルダのフック部から掛止め軸が離脱された状態で、縦軸体の軸回りに回動操作されることで、サイド遮光位置に配置切換される。
また、サンバイザ本体がフロント遮光位置に配置された状態において、支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体が上下動（上下調整）されることで、フロントガラスから入射する日射しが最適な状態で遮光される。
サンバイザ本体を上下動する際、サポートホルダのフック部から掛止め軸を離脱させることなく、かつ支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体が安定よく上下動される。
【０００７】
請求項２に係る車両用サンバイザは、請求項１に記載の車両用サンバイザであって、
支持アームの縦軸体には、同縦軸体の軸方向に移動不能に第１の摺動体が組み付けられる一方、
サンバイザ本体には、前記第１の摺動体が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第１の案内体が設けられていることを特徴とする。
【０００８】
前記構成において、サンバイザ本体を上下動する際、第１の摺動体と第１の案内体との案内作用によってサンバイザ本体がより一層安定よく上下動され、操作性の向上を図ることができる。
【０００９】
請求項３に係る車両用サンバイザは、請求項１又は２に記載の車両用サンバイザであって、
サポート体の脚部には、同脚部の軸方向に移動不能に第２の摺動体が組み付けられる一方、
サンバイザ本体には、前記第２の摺動体が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第２の案内体が設けられていることを特徴とする。
【００１０】
前記構成において、サンバイザ本体を上下動する際、第２の摺動体と第２の案内体との案内作用によってサンバイザ本体がより一層安定よく上下動され、操作性の向上を図ることができる。
【発明の効果】
【００１１】
この発明に係る車両用サンバイザによれば、サンバイザ本体がフロント遮光位置に配置された状態において、支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体を上下動（上下調整）することで、最適な状態で遮光することができる。
特に、サンバイザ本体を上下動する際、サポートホルダのフック部から掛止め軸を離脱させることなく、かつ支持アームの縦軸体に沿ってサンバイザ本体を安定よく上下動することができる。
また、サンバイザ本体が任意の位置に上下動された状態において、同サンバイザ本体は、サポートホルダのフック部に掛止め軸が掛け止めされて保持される。このため、サンバイザ本体を横軸部の軸回りに安定よく回動操作して、所望とする遮光角度に配置することができる。
すなわち、従来では片持ち状でサンバイザ本体を回動操作しなければならす、その操作力の一部によってサンバイザ本体が縦軸部の軸回りに不測に回動される場合があるが、このような不具合が生じない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
次に、この発明を実施するための最良の形態を実施例にしたがって説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１は車両用サンバイザのサンバイザ本体がフロント遮光位置に配置された状態を示す斜視図である。図２はサンバイザ本体を破断して示す正面図である。図３はフロント遮光位置に配置されたサンバイザ本体が縦軸体に沿って下方に移動された状態のサンバイザ本体を破断して示す正面図である。図４は図２のＩＶ−ＩＶ線に基づく平断面図である。
【００１４】
図１〜図３に示すように、車両用サンバイザは、取付ブラケット１５、支持アーム２０、サポートホルダ３０及びサンバイザ本体４０を主体として構成されている。
支持アーム２０は、横軸体２１と縦軸体２２とを備えて略逆Ｌ字状に形成されている。そして、支持アーム２０は、その横軸体２１において、車室天井部１０の前側隅部にビスやクリップ等の取付手段によって取り付けられた取付ブラケット１５の軸受け部１６に回動可能に嵌挿されて装着されるようになっている。
また、取付ブラケット１５の軸受け部１６には、横軸体２１の外周面に圧接し所定の摩擦力を付与し、これによって、サンバイザ本体４０に所定の操作トルクを付与する保持する機能と、サンバイザ本体４０を車室天井部１０に向けて弾発する機能とを備えたクリップ１７が設けられている。
また、車室天井部１０の前側には、サンバイザ本体４０の自由端寄り部分に位置してサポートホルダ３０がビス等によって取り付けられており、このサポートホルダ３０には、支持アーム２０の横軸体２１と同一中心線上においてフック部３１が形成されている。
【００１５】
図２〜図４に示すように、サンバイザ本体４０は、射出成形、ブロー成形等によって所定形状（略横長四角形）に形成され表皮４５によって被覆されている。
そして、サンバイザ本体４０は、縦軸体２２に回動及び上下動可能に装着されるとともに、横軸体２１の軸回りに回動操作されて車室天井部に沿う格納位置とフロント遮光位置とに配置切換可能で、かつ縦軸体２２の軸回りに回動操作されてフロント遮光位置とサイド遮光位置とに配置切換可能になっている。
すなわち、この実施例において、図２と図３に示すように、支持アーム２０の縦軸体２２の下部には、同縦軸体２２が回動可能に嵌挿され、かつ縦軸体２２の軸方向へは移動不能に止着された合成樹脂製でブロック状の第１の摺動体２５が組み付けられている。
一方、サンバイザ本体４０には、第１の摺動体２５が上下方向に相対移動可能に嵌挿されるアルミ合金等の金属製で筒状をなす第１の案内体４１が適宜の固定手段４３によって固定状態で内設されている。
【００１６】
図２と図３に示すように、サンバイザ本体４０の自由端寄り部分には、サポートホルダ３０のフック部３１に係脱可能に掛け止めされる横方向の掛止め軸５１とその掛止め軸５１の両端から支持アーム２０の縦軸体２２に平行して延出された左右一対の脚部５２とを有して略逆Ｕ字状に形成されたサポート体５０が、その左右一対の脚部５２において上下動可能に装着されている。
また、この実施例において、サポート体５０の左右一対の脚部５２に跨って、これら脚部５２の軸方向へは移動不能に合成樹脂製でブロック状の第２の摺動体５３が組み付けられる一方、サンバイザ本体４０には、第２の摺動体５３が上下方向に相対移動可能に嵌挿されるアルミ合金等の金属製で筒状をなす第２の案内体４２が適宜の固定手段４４によって固定状態で内設されている。
また、図１に示すように、サンバイザ本体４０の一側面（遮光位置に配置されたときに車室側に向く面）には、化粧用ミラー４６が必要に応じて装着されるようになっている。
【００１７】
この実施の形態は上述したように構成される。
したがって、車室天井部に沿う格納位置に配置されたサンバイザ本体４０は、横軸体２１の軸回りに回動操作されることで、フロントガラスに沿うフロント遮光位置に配置切換される。
また、フロント遮光位置に配置されたサンバイザ本体４０は、サポートホルダ３０のフック部３１から掛止め軸５１が離脱された状態で、縦軸体２２の軸回りに回動操作されることで、サイドガラス（サイドドアの窓ガラス）に沿うサイド遮光位置に配置切換される。
【００１８】
サンバイザ本体４０がフロント遮光位置に配置された状態において、支持アーム２０の縦軸体２２に沿ってサンバイザ本体４０を上下動（上下調整）されることで、フロントガラスから入射する日射しが最適な状態で遮光される。
サンバイザ本体４０を上下動する際、サポートホルダ３０のフック部３１から掛止め軸５１を離脱させることなく、かつ支持アーム２０の縦軸体２２に沿ってサンバイザ本体４０が安定よく上下動される。
【００１９】
この実施例において、支持アーム２０の縦軸体２２には、同縦軸体２２の軸方向に移動不能に第１の摺動体２５が組み付けられる一方、サンバイザ本体４０には、第１の摺動体２５が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第１の案内体４１が設けられている。
また、サポート体５０の一対の脚部５２には、これら脚部５２の軸方向に移動不能に第２の摺動体５３が組み付けられる一方、サンバイザ本体４０には、第２の摺動体５３が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第２の案内体４２が設けられている。
このため、サンバイザ本体４０を上下動する際、第１の摺動体２５と第１の案内体４１及び第２の摺動体５３と第２の案内体４２の案内作用によってサンバイザ本体４０がより一層安定よく上下動されるため、操作性の向上を図ることができる。
【００２０】
なお、この発明は前記実施例に限定するものではない。
例えば、前記実施例において、支持アーム２０の縦軸体２２には、同縦軸体２２の軸方向に移動不能に第１の摺動体２５が組み付けられる一方、サンバイザ本体４０には、第１の摺動体２５が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第１の案内体４１が設けられる場合を例示したが、第１の摺動体２５及び第１の案内体４１を設けなくてもこの発明を実施することが可能である。
また、前記実施例において、サポート体５０の一対の脚部５２には、これら脚部５２の軸方向に移動不能に第２の摺動体５３が組み付けられる一方、サンバイザ本体４０には、第２の摺動体５３が上下方向に相対移動可能に嵌挿される第２の案内体４２が設けられる場合を例示したが、第２の摺動体５３及び第２の案内体４２を設けなくてもこの発明を実施することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明の実施例１に係る車両用サンバイザのサンバイザ本体がフロント遮光位置に配置された状態を示す斜視図である。
【図２】同じくサンバイザ本体を破断して示す正面図である。
【図３】同じくフロント遮光位置に配置されたサンバイザ本体が縦軸体に沿って下方に移動された状態のサンバイザ本体を破断して示す正面図である。
【図４】同じく図２のＩＶ−ＩＶ線に基づく平断面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１０  車室天井部
１５  取付ブラケット
１６  軸受け部
２０  支持アーム
２１  横軸体
２２  縦軸体
２５  第１の摺動体
３０  サポートホルダ
３１  フック部
４０  サンバイザ本体
４１  第１の案内体
４２  第２の案内体
５０  サポート体
５１  掛止め軸
５２  脚部
５３  第２の摺動体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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