(57)【要約】【課題】複雑な配管設備を必要とせずに、乗りかご以外の場所に設置された空調装置を用いてかご室内を効率的に冷暖房する。【解決手段】乗りかご１３以外の場所に空調装置２１を設置しておき、乗りかご１３が所定の位置に来たときに、乗りかご１３に設けられた第１の吸排気ダクト２２と、空調装置２１から昇降路１２内に配設された第２の吸排気ダクト２３とを連結することで、空調装置２１の空気を乗りかご内に送り込む。これにより、複雑な配管設備を必要とせずに、空調装置２１以外の場所に設置された空調装置２１を用いてかご室内を効率的に冷暖房することができる。【選択図】      図１
2007084193.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内を昇降動作する乗りかごと、
この乗りかごに設けられた第１のダクトと、
上記乗りかご以外の場所に設置された空調装置と、
この空調装置から上記昇降路内に配設された第２のダクトと、
上記乗りかごが所定の位置に来たときに、上記第１のダクトと上記第２のダクトとを連結し、上記空調装置の空気を上記乗りかご内に送り込む連結機構と
を具備したことを特徴とするエレベータの空調システム。
【請求項２】
上記所定の位置は、最上階および最下階の少なくとも一方を含むことを特徴とする請求項１記載のエレベータの空調システム。
【請求項３】
上記連結機構は、
上記第１のダクトの先端部に開閉自在に設けられ、上記乗りかごが上記所定の位置以外にあるときに閉じる方向へ付勢された先端弁と、
上記第２のダクトの先端部に設けられ、上記乗りかごが上記所定の位置に来たときに上記先端弁に係合して上記先端弁を開く連結部と
から構成されることを特徴とする請求項１記載のエレベータの空調システム。
【請求項４】
上記乗りかごが上記所定の位置以外にあるときに、上記乗りかご内の空気を上記第１のダクトを介して循環させる循環機構を具備したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの空調システム。
【請求項５】
所定の条件に基づいて上記乗りかごを上記所定の位置に強制移動させる運転制御手段を具備したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの空調システム。
【請求項６】
上記乗りかご内の乗客の有無を検出する乗客検出手段を備え、
上記運転制御手段は、上記乗客検出手段によって上記乗りかご内に乗客がいないことが検出された場合に、上記乗りかごを上記所定の位置に強制移動させることを特徴とする請求項５記載のエレベータの空調システム。
【請求項７】
上記乗りかご内の温度を検出する温度検出手段を備え、
上記運転制御手段は、上記温度検出手段によって検出された上記乗りかご内の温度が設定温度範囲外であった場合に、上記乗りかごを上記所定の位置に強制移動させることを特徴とする請求項５記載のエレベータの空調システム。
【請求項８】
上記乗りかご内の乗客の有無を検出する乗客検出手段と、
上記乗りかご内の温度を検出する温度検出手段とを備え、
上記運転制御手段は、上記乗客検出手段によって上記乗りかご内に乗客がいないことが検出され、かつ、上記温度検出手段によって検出された上記乗りかご内の温度が設定温度範囲外であった場合に、上記乗りかごを上記所定の位置に強制移動させることを特徴とする請求項５記載のエレベータの空調システム。
【請求項９】
上記運転制御手段は、ホール呼びが登録されていることを前提として上記乗りかごを上記所定の位置に強制移動させることを特徴とする請求項６乃至８のいずれか１つに記載のエレベータの空調システム。
【請求項１０】
少なくとも、上記所定の位置として定められた階床に上記乗りかごが着床中であるか、あるいは、上記階床のかご呼びまたはホール呼びの登録がある場合に上記空調装置の運転を起動し、上記乗りかごが上記階床以外に存在し、かつ、上記階床のかご呼びまたはホール呼びの登録がない場合に上記空調装置の運転を休止する空調制御手段を具備したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの空調システム。
【請求項１１】
エレベータのホールに上記空調装置の温度調節を遠隔的に行うための操作手段を具備したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの空調システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの乗りかご内を冷房または暖房するための空調システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
建物の高層化と共に人々の暮らしの中に深く浸透しているエレベータでは、より快適な移動空間を提供するために、空調装置を設置することが主流になって来ている。
【０００３】
一般に、エレベータ用の空調装置は乗りかごの上部に設置され、その空調装置から冷房あるいは暖房された空気をかご室内に送り込む構成になっている。また、乗りかご上に設置する空調装置の小型化を図るために、作動媒体を製造するための室外装置を乗りかご以外の場所に設置しておき、そこからダクトを介して作動媒体をかご室内に送る込む構成としたものもある（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平１０−２３１０７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、乗りかごの上に空調装置を設置した場合、かご上での作業スペースが狭くなるため、作業しづらいといった問題がある。また、かご上に設置された空調装置の高さ寸法分を考慮して、昇降路の最上階のオーバヘッド寸法を変更しなければならない。この場合、機械室レスのエレベータでは、オーバヘッド寸法が通常のエレベータよりも短いため、最上階に空調装置分のスペースを空けることに困難を要する。
【０００５】
また、空調装置から発生するドレイン水の問題もある。通常、排水設備をかご側に設けて定期的に排水作業を行うようになっているが、その都度、エレベータ運転を休止して作業員が乗りかごの上で作業しなければならない。
【０００６】
さらに、空調装置の温度調節は、乗りかご内にてワイヤード方式あるいはワイヤレス方式のリモコンにより行うことが一般的である。しかし、乗りかご内に乗客がいる場合に温度調節作業を行いづらく、また、エレベータ運行上、運転を停止しての温度調節作業は非効率的であり、その作業より発生する運行遅延時間が乗客に不快感を与えてしまうなどの問題がある。
【０００７】
なお、上記特許文献１のように、かご室外に設置された室外装置から作動媒体をかご室内に送る込む構成では、作動媒体をかご室内に送り込むための配管の設備が複雑であり、さらに、室外装置以外の冷房機器を乗りかごに設置する必要がある。
【０００８】
本発明は上記のような点に鑑みなされたもので、複雑な配管設備を必要とせずに、乗りかご以外の場所に設置された空調装置を用いてかご室内を効率的に冷暖房することのできるエレベータの空調システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のエレベータの空調システムは、昇降路内を昇降動作する乗りかごと、この乗りかごに設けられた第１のダクトと、上記乗りかご以外の場所に設置された空調装置と、この空調装置から上記昇降路内に配設された第２のダクトと、上記乗りかごが所定の位置に来たときに、上記第１のダクトと上記第２のダクトとを連結し、上記空調装置の空気を上記乗りかご内に送り込む連結機構とを具備して構成される。
【００１０】
このような構成によれば、乗りかご以外の場所に空調装置を設置しておき、乗りかごが所定の位置に来たときに、乗りかごに設けられた第１のダクトと、空調装置から昇降路内に配設された第２のダクトとを連結することで、空調装置の空気を乗りかご内に送り込む。これにより、複雑な配管設備を必要とせずに、乗りかご以外の場所に設置された空調装置を用いてかご室内を効率的に冷暖房することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、乗りかごが所定の位置にきたときに、乗りかご以外の場所に設置された空調装置にダクトを介して連結する構成としたことにより、複雑な配管設備を必要とせずに、乗りかご以外の場所に設置された空調装置を用いてかご室内を効率的に冷暖房することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。
【００１３】
図１は本発明の一実施形態に係るエレベータの空調システムの全体構成を示す図であり、図中の１１は建屋、１２はその建屋内に構築されたエレベータの昇降路、１３はエレベータの乗りかごである。なお、図１の例では、乗りかご１３が２つ示されているが、これは乗りかご１３が最上階と最下階に着床している状態を示すためのものであって、実際には１台である。
【００１４】
乗りかご１３は、ロープ１４を介してカウンターウェイト（釣り合い重り）１５とつるべ式に接続されており、モータ１７の駆動により昇降路１２内を昇降動作する。
【００１５】
機械室１６は、例えば建屋１１の最上部などに設けられている。この機械室１６内には、モータ１７を含むエレベータの駆動機構の他に、これらを駆動制御する制御盤と呼ばれる主制御装置１８が設けられている。主制御装置１８は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭなどを備えたコンピュータからなり、プログラムの起動によりエレベータ全体の運転制御を行う。
【００１６】
ここで、乗りかご１３以外の場所、例えば昇降路１２またはその昇降路１２が構築された建屋１１内の任意の場所に、空調装置２１が設置されている。この空調装置２１は、冷暖房機能を備えており、乗りかご１３の室内を冷房あるいは暖房するために用いられる。この空調装置２１は、乗りかご１３が所定の位置（以下、吸排気位置と称す）に来たときに乗りかご１３内に冷暖房の空気を送り込む。
【００１７】
上記吸排気位置とは、具体的には最上階と最下階である。すなわち、乗りかご１３が最上階あるいは最下階に来たときに、第１の吸排気ダクト２２と第２の吸排気ダクト２３を介して空調装置２１に連結して、乗りかご１３内に冷暖房の空気を送り込むように構成されている。
【００１８】
図１に示すように、乗りかご１３には、第１の吸排気ダクト２２が接続されている。この第１の吸排気ダクト２２は一対の吸入ダクト２４と排出ダクト２５からなり、その先端部は建屋１１側に向けられている。また、吸入ダクト２４と排出ダクト２５は中継ダクト２６によって連結されている。この中継ダクト２６は、乗りかご１３が吸排気位置以外にあるときに、乗りかご１３内の空気を循環させるための循環機構として用いられる（図２参照）。
【００１９】
一方、空調装置２１には、第２の吸排気ダクト２３が接続されている。この第２の吸排気ダクト２３は一対の吸入ダクト２７と排出ダクト２８からなり、空調装置２１から建屋１１内を通って昇降路１２まで配設されている。この吸入ダクト２７と排出ダクト２８の先端部は、乗りかご１３が上記吸排気位置である最上階または最下階に着床したときに、乗りかご１３側の吸入ダクト２４と排出ダクト２５の先端部と同じ高さで向き合うように、例えばホールドア１９の上部付近に設置されている。
【００２０】
この第１の吸排気ダクト２２と第２の吸排気ダクト２３の連結により、空調装置２１によって温度調整された空気（冷風または温風）が乗りかご１３内に送り込まれると共に、乗りかご１３内の空気が空調装置２１へ排出される。
【００２１】
なお、図１の例では、乗りかご側のダクト２４，２５の先端部と、建屋側のダクト２７，２８の先端部がそれぞれに乗りかご１３の昇降方向に配置されているが、これはダクト２４，２５の先端部とダクト２７，２８の先端部が向き合っていることを分かりやすく示すためのものであり、実際には図２および図３の上面断面図に示すように乗りかご１３の昇降方向に対して水平方向に配置される。
【００２２】
また、乗りかご１３には、荷重センサ３１および温度センサ３２が設けられている。荷重センサ３１は、乗りかご１３内の底部に設置されており、乗りかご１３の積載荷重を検出する。温度センサ３２は、乗りかご１３内に設置されており、かご室内の温度を検出する。この荷重センサ３１と温度センサ３２の検出信号は、それぞれテールコード３３を介して主制御装置１８に与えられる。
【００２３】
次に、乗りかご側のダクト２４，２５（第１の吸排気ダクト２２）の構成について説明する。
【００２４】
図２および図３は乗りかご側のダクト２４，２５の先端部の構成を示す上面断面図であり、図２は乗りかご１３が吸排気位置以外にある場合の状態、図３は乗りかご１３が吸排気位置にある場合の状態を示している。なお、図中の矢印は空気の流れ方向を表している。
【００２５】
乗りかご１３に設けられた吸入ダクト２４内には、かご室内に空気を送り込むための機構として、吸入ファン４１と空気圧縮弁４２が設けられている。その吸入ダクト２４の先端部分には、先端弁４３が開閉自在に取り付けられている。この先端弁４３は、バネ機構４４によって吸入ダクト２４の吸入口を閉じる方向に付勢されている。
【００２６】
また、乗りかご１３に設けられた排出ダクト２５内には、かご室内の空気を排出するための機構として、排出ファン５１と空気圧縮弁５２が設けられている。その排出ダクト２５の先端部分には、先端弁５３が開閉自在に取り付けられている。この先端弁５３は、バネ機構５４によって排出ダクト２５の排出口を閉じる方向に付勢されている。
【００２７】
このような構成において、乗りかご側のダクト２４，２５内部に吸入ファン４１、排出ファン５１を組み込むことで、かご室内の冷暖房空気の吸入排気効率を向上させることができる。さらに、ファン４１，５１の前方に空気圧縮弁４２，５２を設けてダクト内の冷暖房空気を圧縮し、空気流動を加速させることで、かご室内の空気循環効率を上げることが可能である。
【００２８】
また、乗りかご側のダクト２４，２５の先端部に開閉自在の先端弁４３，５３を設けておくことで、乗りかご１３が吸排気位置（最上階または最下階）に来たときだけ、建屋側のダクト２７，２８と連結して吸排気動作を行うことが可能となる。
【００２９】
この場合、乗りかご１３が吸排気位置以外にある場合には、吸入ダクト２４の先端部に設けられた先端弁４３と排出ダクト２５の先端部に設けられた先端弁５３はそれぞれ閉じた状態にある。その際、図２に示すように、吸入ダクト２４と排出ダクト２５は中継ダクト２６によって連結されているため、かご室内の空気は中継ダクト２６を介して循環することになる。
【００３０】
一方、乗りかご１３が吸排気位置にあるときには、吸入ダクト２４と空調装置２１に接続された吸入ダクト２７が連結する。このとき、吸入ダクト２７の先端部に取り付けられた連結部２７ａが先端弁４３をバネ機構４４の付勢力に抗して押し広げる。同様に、排出ダクト２５と空調装置２１に接続された排出ダクト２８が連結すると、排出ダクト２８の先端部に取り付けられた連結部２８ａが先端弁５３をバネ機構５４の付勢力に抗して押し広げる。これにより、図３に示すように、先端弁４３，５３が共に開いた状態になり、空調装置２１の空気が乗りかご１３内に送り込まれ、また、乗りかご１３内の空気が空調装置２１に排出されることになる。
【００３１】
ここで、図４乃至図６を用いて、第１の吸排気ダクト２２と第２の吸排気ダクト２３の連結機構について詳しく説明する。
【００３２】
図４は建屋側のダクト２７，２８の先端部を正面から見た場合の図である。図５および図６は乗りかご側のダクト２４，２５の先端部を正面から見た場合の図であり、図５はその先端部に設けられた先端弁４３，５３が閉じた状態、図６はその先端部に設けられた先端弁４３，５３が開いた状態を示している。
【００３３】
図４に示すように、空調装置２１に接続された建屋側のダクト２７，２８の先端部には、それぞれに菱形状に形成された連結部２７ａ，２８ａが取り付けられている。また、図５に示すように、乗りかご側のダクト２４，２５の先端部には、それぞれに先端弁４３，５３が開閉自在に設けられている。
【００３４】
ここで、先端弁４３の上下には、吸入ダクト２７の連結部２７ａを嵌込むための切欠部４３ａが形成されている。同様に、先端弁５３の上下には、排出ダクト２８の連結部２８ａを嵌込むための切欠部５３ａが形成されている。
【００３５】
このような構成において、乗りかご１３が吸排気位置（最上階または最下階）に移動すると、その吸排気位置に設置された建屋側の吸入ダクト２７の連結部２７ａが乗りかご側の吸入ダクト２４の先端弁４３に形成された切欠部４３ａから入り込み、吸入ダクト２７と吸入ダクト２４とが連結される。
【００３６】
その際、図６に示すように、連結部２７ａの厚みにより先端弁４３が左右に押し広げられる。これにより、先端弁４３が開き、吸入ダクト２７と吸入ダクト２４とが導通した状態となる。また、先端弁４３は常時バネ機構４４によって閉方向に付勢されているため、その付勢力によって連結部２７ａが挟持され、吸入ダクト２７と吸入ダクト２４との連結状態が保持されることになる。
【００３７】
排出ダクト２８と排出ダクト２５との連結についても同様である。すなわち、建屋側の排出ダクト２８の連結部２８ａが乗りかご側の吸入ダクト２５の先端弁５３に形成された切欠部５３ａから入り込むことで、先端弁５３が開き、排出ダクト２８と排出ダクト２５とが連結されることになる。
【００３８】
また、乗りかご１３が吸排気位置（最上階または最下階）から他の位置に移動すると、建屋側のダクト２７，２８の連結部２７ａ，２８ａが乗りかご側のダクト２４，２５の先端弁４３，５３からそれぞれ離間する。これに伴い、先端弁４３，５３がバネ機構４４，５４の付勢力によって閉じることになる。
【００３９】
このように、特定の位置で建屋側のダクト２７，２８と乗りかご側のダクト２４，２５とを連結させることで、乗りかご１３以外の場所に設置された空調装置２１を用いてかご室内を冷房また暖房することができる。
【００４０】
したがって、従来のように乗りかご１３上に空調装置２１を設置していた場合と比べ、かご荷重量が減少し、機械効率が向上する。また、かご上の作業スペースが広がり、作業員が安全に作業できる。さらに、乗りかご１３側に排水設備が不要となり、エレベータの運転を停止しなくとも、排水作業を行うことができるなどの利点がある。
【００４１】
図７は空調装置２１の温度調節方法を説明するための図であり、エレベータホールの構成を示している。
【００４２】
各階のエレベータホール（乗場）には、ホール呼び登録操作盤６１がホールドア１９の近傍に設置されており、このホール呼び登録操作盤６１上の呼びボタン６１ａを押下操作することで、ホール呼びの登録がなされる。
【００４３】
ここで、本システムでは、このホール呼び登録操作盤６１に温度調節用操作部６２が設置されている。この温度調節用操作部６２は、例えば冷房／暖房の繰り替えボタンや、温度を任意に設定するための温度設定ボタンなどを有し、ワイヤードケーブル６３を介して空調装置２１に接続されている。
【００４４】
このような構成により、空調装置２１の温度調節を行う場合に、乗りかご１３内の乗客の有無に関係なく、エレベータのホールにて温度調節用操作部６２から空調装置２１を遠隔的に操作でき、任意の温度に簡単に調節することができる。
【００４５】
なお、管理者以外の人が温度調節用操作部６２を勝手に操作することを防止するため、温度調節用操作部６２を鍵付きのボックスに納めるか、あるいは、暗証番号を設定することが好ましい。
【００４６】
また、この温度調節用操作部６２は各階のエレベータホールに設置しても良いし、特定の階あるいは空調装置２１の設置場所に最も近い階のエレベータホールに設置することでも良い。
【００４７】
次に、本システムの動作について説明する。
【００４８】
エレベータの運転中に、荷重センサ３１により乗りかご１３の積載荷重が定期的に検出され、その検出信号が主制御装置１８に与えられる。主制御装置１８は、この積載荷重が一定値以下であれば、乗りかご１３内に乗客がいないものと判断する。
【００４９】
また、温度センサ３２によって乗りかご１３内の温度が定期的に検出され、その検出信号が主制御装置１８に与えられる。主制御装置１８は、現在の乗りかご１３内の温度が温度調節用操作部６２によって任意に設定される温度範囲内にあるか否かを判断する。
【００５０】
ここで、乗りかご１３内に乗客がなく、また、かご室内の温度が設定温度範囲外であり（冷房であれば設定温度以上、暖房であれば設定温度以下）、さらに、ホール呼びが登録されていない場合に、主制御装置１８は、乗りかご１３を吸排出位置つまり最上階または最下階に強制的に移動させる。この場合、最上階と最下階のどちらに移動させるのかは任意であり、例えば乗りかご１３の現在位置から近い方に移動させることでも良い。
【００５１】
乗りかご１３が吸排出位置に移動すると、乗りかご側のダクト２４，２５と建屋側のダクト２７，２８が連結され、空調装置２１の空気が乗りかご１３内に送り込まれる。これにより、乗りかご１３内の温度が設定温度に調整される。
【００５２】
このように、所定の条件に従って乗りかご１３を吸排出位置に強制移動させて空調装置２１に連結させることで、エレベータの運転効率を低下させることなく、乗りかご１３内を効率的に設定温度に調整することができる。
【００５３】
次に、空調装置２１の起動／休止のオペレーションを含む本システムの動作について、詳しく説明する。
【００５４】
図８は本システムの動作を示すフローチャートである。なお、このフローチャートで示される処理は、コンピュータである主制御装置１８がプログラムを読み込むことにより実行される。
【００５５】
まず、空調装置２１の電源ＯＮ時に（ステップ１０１）、温度センサ３２によって検出された乗りかご１３内の温度が設定温度範囲外であったとする（ステップ１０２のＹｅｓ）。
【００５６】
このとき、主制御装置１８は、乗りかご１３が建屋側のダクト２７，２８の設置階（図１の例では、最上階または最下階）に着床中であるか否かを判断する（ステップ１０３）。着床中でなければ（ステップ１０３のＮｏ）、主制御装置１８は、その階床のかご呼び、または、ホール呼び登録があるか否かを判断する（ステップ１０４）。登録がなければ（ステップ１０４のＮｏ）、主制御装置１８は、荷重センサ３１によって検出された乗りかご１３の積載荷重が一定値以下であるか否かを判断する（ステップ１０５）。積載荷重が一定値以下であれば（ステップ１０５のＹｅｓ）、主制御装置１８は、乗りかご１３内に乗客はいなものと判断する。そして、その際に、ホール呼びの登録がなければ（ステップ１０６のＹｅｓ）、主制御装置１８は、空調装置２１に対して起動信号を出力し（ステップ１０７）、空調装置２１の運転を起動する（ステップ１０８）。
【００５７】
この空調装置２１の起動後、建屋側のダクト２７，２８の設置階に乗りかご１３が移動着床していない場合には（ステップ１０９のＮｏ）、主制御装置１８は、最寄りの吸排気位置（建屋側ダクト２７，２８の設置階）まで乗りかご１３を強制的に移動着床させ（ステップ１１０）、かご側ダクト２４，２５と建屋側ダクト２７，２８を連結し、空調装置２１の空気を乗りかご１３内に循環させる（ステップ１１１）。建屋側のダクト２７，２８の設置階に乗りかご１３が移動着床中の場合であれば（ステップ１０９のＹｅｓ）、かご側ダクト２４，２５と建屋側ダクト２７，２８を通じて空調装置２１の空気を乗りかご１３内に循環させる（ステップ１１１）。
【００５８】
また、図８において、空調装置２１の電源ＯＮ時に（ステップ１０１）、温度センサ３２によって検出された乗りかご１３内の温度が設定温度範囲内であった場合には（ステップ１０２のＮｏ）、主制御装置１８は空調装置２１に対して停止信号を出力し（ステップ１１２）、空調装置２１の運転を一旦休止状態とする（ステップ１１３）。
【００５９】
また、図８において、空調装置２１の電源ＯＮ時に（ステップ１０１）、温度センサ３２によって検出された乗りかご１３内の温度が設定温度範囲外であり（ステップ１０２のＹｅｓ）、乗りかご１３が建屋側のダクト２７，２８の設置階に着床している場合には（ステップ１０３のＹｅｓ）、主制御装置１８は、空調装置２１に対して起動信号を出力し（ステップ１０７）、空調装置２１の運転を起動する（ステップ１０８）。
【００６０】
この空調装置２１の起動後、建屋側のダクト２７，２８の設置階に乗りかご１３が移動着床していない場合には（ステップ１０９のＮｏ）、主制御装置１８は、最寄りの吸排気位置（建屋側ダクト２７，２８の設置階）まで乗りかご１３を強制的に移動着床させ（ステップ１１０）、かご側ダクト２４，２５と建屋側ダクト２７，２８を連結し、空調装置２１の空気を乗りかご１３内に循環させる（ステップ１１１）。建屋側のダクト２７，２８の設置階に乗りかご１３が移動着床中の場合であれば（ステップ１０９のＹｅｓ）、かご側ダクト２４，２５と建屋側ダクト２７，２８を通じて空調装置２１の空気を乗りかご１３内に循環させる（ステップ１１１）。
【００６１】
また、図８において、空調装置２１の電源ＯＮ時に（ステップ１０１）、温度センサ３２によって検出された乗りかご１３内の温度が設定温度範囲外であり（ステップ１０２のＹｅｓ）、乗りかご１３が建屋側のダクト２７，２８の設置階に着床していない状態で（ステップ１０３のＮｏ）、建屋側のダクト２７，２８の設置階のかご呼びまたはホール呼びが登録されていた場合には（ステップ１０４のＹｅｓ）、主制御装置１８は、空調装置２１に対して起動信号を出力し（ステップ１０７）、空調装置２１の運転を起動する（ステップ１０８）。
【００６２】
この空調装置２１の起動後、建屋側のダクト２７，２８の設置階に乗りかご１３が移動着床していない場合には（ステップ１０９のＮｏ）、主制御装置１８は、最寄りの吸排気位置（建屋側ダクト２７，２８の設置階）まで乗りかご１３を強制的に移動着床させ（ステップ１１０）、かご側ダクト２４，２５と建屋側ダクト２７，２８を連結し、空調装置２１の空気を乗りかご１３内に循環させる（ステップ１１１）。建屋側のダクト２７，２８の設置階に乗りかご１３が移動着床中の場合であれば（ステップ１０９のＹｅｓ）、かご側ダクト２４，２５と建屋側ダクト２７，２８を通じて空調装置２１の空気を乗りかご１３内に循環させる（ステップ１１１）。
【００６３】
また、図８において、空調装置２１の電源ＯＮ時に（ステップ１０１）、乗りかご１３内の温度が設定温度範囲外であり（ステップ１０２のＹｅｓ）、乗りかご１３が建屋側のダクト２７，２８の設置階に着床していない状態で（ステップ１０３のＮｏ）、建屋側のダクト２７，２８の設置階のかご呼びまたはホール呼び登録がなく（ステップ１０４のＮｏ）、乗りかご１３内の積載荷重が一定値以上の場合には（ステップ１０５のＮｏ）、主制御装置１８は、空調装置２１に対して停止信号を出力し（ステップ１１２）、空調装置２１の運転を一旦休止状態とする（ステップ１１３）。
【００６４】
また、図８において、空調装置２１の電源ＯＮ時に（ステップ１０１）、温度センサ３２によって検出された乗りかご１３内の温度が設定温度範囲外であり（ステップ１０２のＹｅｓ）、乗りかご１３が建屋側のダクト２７，２８の設置階に着床していない状態で（ステップ１０３のＮｏ）、建屋側のダクト２７，２８の設置階のかご呼びまたはホール呼び登録がなく（ステップ１０４のＮｏ）、乗りかご１３内の積載荷重が一定値以下であった場合に（ステップ１０５のＹｅｓ）、主制御装置１８は、さらにホール呼びの登録があるか否かを判断する（ステップ１０６）。
【００６５】
ホール呼びの登録があれば（ステップ１０６のＮｏ）、主制御装置１８は、空調装置２１に対して停止信号を出力し（ステップ１１２）、空調装置２１の運転を一旦休止状態とする（ステップ１１３）。
【００６６】
以上のように、空調装置２１を常時起動しておくのではなく、少なくとも、乗りかご１３が建屋側のダクト２７，２８の設置階に着床しているか、あるいは、その設置階のかご呼び登録またはホール呼び登録がある場合にのみ、空調装置２１の運転を起動することで、省エネ運転を実現できる。
【００６７】
なお、上記実施形態では、建屋側のダクト２７，２８の設置階つまり吸排気位置を最上階と最下階に定めたが、どちらか一方の階であっても良い。
【００６８】
また、中間階を吸排気位置に含めても良い。ただし、中間階は乗りかご１３が通過することが多いため、着床回数の高い最上階または最下階を吸排気位置に定め、そこに建屋側のダクト２７，２８を設置することが好ましい。
【００６９】
また、乗りかご１３を吸排気位置に強制移動させる場合に、かご室内の温度環境を優先すれば、少なくとも、かご室内の温度が設定温度範囲外であることを条件にして乗りかご１３を吸排気位置に強制移動することでも良い。一方、エレベータの運転効率を優先する場合には、少なくとも乗りかご１３内に乗客がいないことを条件にして乗りかご１３を吸排気位置に強制移動することでも良い。いずれにせよ、ホール呼びが登録されている場合には、そのホール呼びのあった階床に直ぐに応答する必要があるため、ホール呼びの登録がないことを前提にして乗りかご１３の強制移動を行うものとする。
【００７０】
さらに、空調装置２１を乗りかご１３以外の場所に設置する場合に、例えば建屋側のデッドスペースとなっている空間に空調装置２１を配置し、そこから吸排気のダクトを昇降路１２まで配設することも可能である。
【００７１】
また、上記実施形態では、建屋側に吸入用と排出用で２系統のダクトを使用したが、例えば排出用のダクト１系統のみ設けて、かご側に冷暖房空気を送るだけの構成とすることでも良い。
【００７２】
さらに、例えば昇降行程が短く昇降路空間が狭いエレベータにおいて、建屋側のダクト設置階に乗りかご１３が停止していない場合に、昇降路内に冷暖房空気を送り込む構成とすることで、１つの空調装置２１にてかご室内と昇降路内を空調管理することが可能である。
【００７３】
要するに、本発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の形態を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を省略してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】図１は本発明の一実施形態に係るエレベータの空調システムの全体構成を示す図である。
【図２】図２は同実施形態における乗りかご側のダクトの先端部の構成を示す上面断面図であり、乗りかごが吸排気位置以外にある場合の状態を示している。
【図３】図３は同実施形態における乗りかご側のダクトの先端部の構成を示す上面断面図であり、乗りかごが吸排気位置にある場合の状態を示している。
【図４】図４は同実施形態における建屋側のダクトの先端部を正面から見た場合の図である。
【図５】図５は同実施形態における乗りかご側のダクトの先端部を正面から見た場合の図であり、その先端部に設けられた先端弁が閉じた状態を示している。
【図６】図６は同実施形態における乗りかご側のダクトの先端部を正面から見た場合の図であり、その先端部に設けられた先端弁が開いた状態を示している。
【図７】図７は同実施形態における空調装置の温度調節方法を説明するための図である。
【図８】図８は同実施形態における空調装置の起動／休止のオペレーションを含む本システムの動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００７５】
１１…建屋、１２…昇降路、１３…乗りかご、１４…ロープ、１５…カウンターウェイト、１６…機械室、１７…モータ、１８…主制御装置、１９…ホールドア、２１…空調装置、２２…第１の吸排気ダクト、２３…第２の吸排気ダクト、２４…吸入ダクト、２５…排出ダクト、２６…中継ダクト、２７…吸入ダクト、２７ａ…連結部、２８…排出ダクト、２８ａ…連結部、３１…荷重センサ、３２…温度センサ、３３…テールコード、４１…吸入ファン、４２…空気圧縮弁、４３…先端弁、４４…バネ機構、５１…排出ファン、５２…空気圧縮弁、５３…先端弁、５４…バネ機構、６１…ホール呼び登録操作盤、６１ａ…呼びボタン、６２…温度調節用操作部、６３…ワイヤードケーブル。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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