(57)【要約】【課題】送迎において発生する座席レイアウトの変更にかかる作業量を軽減させる。【解決手段】ユーザ側から予約情報を取得する予約情報取得手段１０と、ユーザが要求する送迎位置、ユーザが要求する補助要求を含むユーザ情報と、施設の所在地を含む施設情報と、送迎に用いられる車両の座席レイアウトに関する情報を含む車両情報と、を取得する情報取得手段２０と、予約情報とユーザ情報と施設情報と車両情報とに基づいて送迎計画を立案する送迎計画立案手段３０と、立案された送迎計画を出力する出力手段４０と、を備え、送迎計画立案手段３０は、車両の車室内の座席レイアウトが変更可能である場合、その車両の直前の送迎における座席レイアウトを読み出し、読み出した座席レイアウトを用いた送迎計画を立案する。【選択図】  図２
2007140793.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両を用いて複数のユーザを所定の施設へ送迎するための送迎計画を、順次立案する送迎計画立案装置であって、
前記ユーザ側から前記送迎の利用に関する予約情報を取得する予約情報取得手段と、
前記ユーザが要求する送迎位置、ユーザが要求する補助要求を含むユーザ情報と、前記施設の所在地を含む施設情報と、前記送迎に用いられる車両の座席レイアウトに関する情報を含む車両情報と、を取得する情報取得手段と、
前記予約情報取得手段により取得された予約情報と、前記情報取得手段により取得されたユーザ情報と施設情報と車両情報とに基づいて、送迎計画を立案する送迎計画立案手段と、
前記送迎計画立案手段により立案された送迎計画を出力する出力手段と、を備え、
前記送迎計画立案手段は、前記車両の車室内の座席レイアウトが変更可能であるか否かを判断し、前記車両の車室内の座席レイアウトが変更可能である場合、前記送迎計画立案手段により立案された当該車両の送迎計画のうち直前に実行された送迎計画における座席レイアウトを読み出し、前記読み出した座席レイアウトを用いた送迎計画を立案する送迎計画立案装置。
【請求項２】
前記送迎計画立案手段は、当該送迎計画立案手段により立案された直前の送迎計画における座席レイアウトを用いて立案した送迎計画が、前記送迎に求められる所定の制約条件を満たすか否かを判断し、前記制約条件を満たす場合は前記立案した送迎計画を前記出力手段に向けて送出し、前記制約条件を満たさない場合は前記車両の他の座席レイアウトを読み出して、当該読み出した他の座席レイアウトを用いて送迎計画を立案する請求項１に記載の送迎計画立案装置。
【請求項３】
前記送迎計画立案手段は、当該送迎計画立案手段により立案された直前の送迎計画における座席レイアウトを用いて立案した送迎計画が、前記制約条件を満たさない場合、予め車両情報に格納された座席レイアウトを変更する際に必要な変更作業量を参照して、前記直前の送迎計画における座席レイアウトを変更する場合に要する変更作業量が小さい順に前記車両の他の座席レイアウトを読み出す請求項２に記載の送迎計画立案装置。
【請求項４】
前記送迎計画立案手段は、当該送迎計画立案手段により立案された前記他の座席レイアウトを用いた送迎計画が、前記送迎に求められる所定の制約条件を満たすか否かを判断し、前記制約条件を満たす場合は前記立案した他の座席レイアウトを用いた送迎計画を前記出力手段に向けて送出し、前記他の座席レイアウトを用いた送迎計画のいずれもが制約条件を満たさない場合は前記送迎計画立案手段により立案された当該他の車両の送迎計画のうち直前に実行された送迎計画における座席レイアウトを読み出して、当該読み出した他の車両の座席レイアウトを用いて前記制約条件を満たす送迎計画を立案する請求項２又は３に記載の送迎計画立案装置。
【請求項５】
前記施設は介護施設であって、前記ユーザ情報はユーザの身体の状態を示す身体情報を含み、前記車両情報は介護機能に関する座席の設備情報を含み、
前記送迎計画立案手段は、前記予約情報取得手段により取得された予約情報と、前記情報取得手段により取得されたユーザ情報と施設情報と車両情報とに基づいて、前記各ユーザの座席を特定した送迎計画を立案する請求項１〜４のいずれかに記載の送迎計画立案装置。
【請求項６】
前記送迎計画立案手段は、前記送迎の利用を求めるユーザのユーザ情報に予め設定した優先要因となる身体情報が含まれている場合、そのユーザには、前記優先要因となる身体情報に予め対応づけた介護機能を備えた座席を優先的に割り当てる請求項５に記載の送迎計画立案装置。
【請求項７】
前記送迎計画立案手段は、前記送迎の利用を求めるユーザのユーザ情報に車椅子を利用する旨の身体情報が含まれている場合、そのユーザには車椅子の乗車補助機能を備えた座席を優先的に割り当てる請求項５に記載の送迎計画立案装置。
【請求項８】
車両を用いて複数のユーザを所定の施設へ送迎するための送迎計画を次立案させる送迎計画立案用プログラムであって、
コンピュータに、
前記ユーザ側から前記送迎の利用に関する予約情報を取得させるステップと、
前記ユーザが要求する送迎位置、ユーザが要求する補助要求を含むユーザ情報と、前記施設の所在地を含む施設情報と、前記送迎に用いられる車両の座席レイアウトに関する情報を含む車両情報と、を取得させるステップと、
前記取得された予約情報と、ユーザ情報と、施設情報と、車両情報とに基づいて、送迎計画を立案させるステップとを実行させ、
送迎計画を立案するステップは、
前記車両の車室内の座席レイアウトが変更可能であるか否かを判断し、前記車両の車室内の座席レイアウトが変更可能である場合、前記立案された当該車両の送迎計画のうち直前に実行された送迎計画における座席レイアウトを読み出させ、前記読み出した座席レイアウトを用いた送迎計画を立案させることを特徴とする送迎計画立案用プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、送迎計画立案装置及び送迎計画立案用プログラムに関し、特に座席レイアウトが変更可能な車両により送迎を行う際に、座席レイアウト変更に要する作業負担を軽減させた装置及びプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
送迎等の乗合型の車両運行サービスに用いられる配車計画立案装置に関し、運行スケジュールをオンデマンドで作成する運行スケジューリングシステムがある（特許文献１参照）。このシステムによれば、予め作成された運行スケジュールに基づき効率的な送迎を行うことができる。
【０００３】
車両を用いた送迎においては、１の車両が複数回に渡り送迎経路を巡回する場合、１の車両が迎えと送りの両方を行う場合、１の車両が複数回の迎え又は送りを繰り返す場合がある。このような場合、１の巡回ごと、１の送りごと、１の迎えごとの様々な送迎計画に対応するため、車室内の座席レイアウトを変更できる車両が用いられることがある。座席レイアウトが変更できる車両を用いることによって、送迎計画が座席レイアウトに拘束されず、送迎計画の自由度を拡大することができる。
【０００４】
しかしながら、座席レイアウトの変更を前提にした場合、１の巡回ごと、１の送りごと、１の迎えごとに異なる座席レイアウトが指定された送迎計画が立案されるため、各送迎計画が指定する座席レイアウトに従わなければならず、送迎スタッフは、その都度座席レイアウトを手作業で変更しなければならず、作業負担が重くなるという問題があった。
【特許文献１】特開２００２−１４０７８８号公報
【発明の開示】
【０００５】
本発明は、以上の課題を鑑みてなされたものであり、座席レイアウトの変更が可能な車両を用いて送迎する場合に、座席レイアウトの変更に要する作業負担を軽減させることを目的とする。
【０００６】
本発明によれば、車両を用いて複数のユーザを所定の施設へ送迎するための送迎計画を、順次立案する送迎計画立案装置又波送迎計画立案用プログラムであって、ユーザ側から送迎の利用に関する予約情報を取得し、ユーザが要求する送迎位置、ユーザが要求する補助要求を含むユーザ情報と、施設の所在地を含む施設情報と、送迎に用いられる車両の座席レイアウトに関する情報を含む車両情報とを取得し、取得された予約情報とユーザ情報と施設情報と車両情報とに基づいて送迎計画を立案し、立案された送迎計画を出力し、送迎計画の立案の際に、車両の車室内の座席レイアウトが変更可能であるか否かを判断し、車両の車室内の座席レイアウトが変更可能である場合、立案された当該車両の送迎計画のうち直前に実行された送迎計画における座席レイアウトを読み出し、読み出した座席レイアウトを用いた送迎計画を立案する装置及びプログラムが提供される。
【０００７】
本発明の送迎計画立案装置及び送迎計画立案用プログラムによれば、座席レイアウトの変更が可能な車両を用いて最適な送迎計画を立案しつつ、座席レイアウトを変更しなければならない事態の発生を減少させ、座席レイアウトの変更に要する作業負担を軽減させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、図面に基づいて、本発明に係る実施形態の送迎計画立案装置１００を含む送迎支援システム１０００を例にして説明する。ここでは、介護保険制度に基づく介護サービスの一環として行われる送迎サービスを行う送迎支援システム１０００を例にして説明するが、本発明はこの例に限定されるものではない。
【０００９】
図１に送迎支援システム１０００の構成の概要を示した。送迎支援システム１０００は、
情報処理サーバ２、送迎サービスを行う介護事業者の端末４（以下、事業者端末４という）や、送迎サービスを受ける被介護者またはその保護者が利用する端末５（以下、被介護者端末５という）、送迎に用いられる送迎車両に搭載された車載機端末６を備える。
【００１０】
この送迎支援システムは、ＡＳＰ（アプリケーション・サービス・プロバイダ）型のシステムとして構築されるものであり、情報処理サーバ２、事業者端末４や、被介護者端末５、車載機端末６は、通信ネットワークであるインターネット１にそれぞれ接続する通信機能を備え、相互に情報の送受信を行うことができる。
【００１１】
情報処理サーバ２は、個人情報データベース３ａ、事業者情報データベース３ｂ、予約情報データベース３ｃ、車両情報データベース３ｄにアクセス可能であり、送迎計画立案装置１００として機能する。
【００１２】
図２に送迎計画立案装置１００のブロック構成を示した。図２に示すように、送迎計画立案装置１００は、予約情報取得手段１０と、情報取得手段２０と、送迎計画立案手段３０と、出力手段４０と、通信機能５０とを有している。具体的には、少なくとも、送迎計画を立案するプログラムを格納したＲＯＭ(Read Only Memory)等と、このＲＯＭ等に格納されたプログラムを実行することで、送迎計画立案手段３０として機能するＣＰＵ（Central Processing Unit）等と、アクセス可能な記憶手段として機能するＲＡＭ(Random Access Memory)等とを備えている。
【００１３】
以下、送迎計画立案装置１００の各構成について説明する。  
「予約情報取得手段１０」は、通信機能５０を介して被介護者、被介護者の保護者を含むユーザ側の端末５に入力された送迎の利用に関する予約情報を取得する。本実施形態では、ユーザ側から入力された予約情報を予約情報データベース３ｃに蓄積する。予約情報データベース３ｃは、各介護サービス事業者による送迎サービスの予約状況を示す情報（送迎サービス予約情報）を更新可能に保持する。また、予約情報取得手段１０は予約処理部１１を有する。予約処理部１１は、ユーザ側端末５又は事業者側端末４を介してユーザ側から送迎サービスの予約情報が入力された場合、入力された予約情報に基づいて、被介護者及び介護事業者を特定し、予約情報を予約情報データベース３ｃに格納又は更新する。予約情報取得手段１０は、予約情報データベース３ｃに格納された送迎サービスの予約情報を参照することにより、各介護事業者の送迎サービスに対してどの被介護者が予約しているかを把握することができる。
【００１４】
「情報取得手段２０」は、被介護者側の個人情報を個人情報データベース３ａから取得する。個人情報データベース３ａは、本システムの利用者として登録された各被介護者に関する個人情報を更新可能に保持する。個人情報は、被介護者のユーザＩＤ、被介護者の住所（ユーザが要求する送迎位置）、被介護者の要介護度の等級、被介護者の身体機能の状態を示す身体情報を含む。身体情報は、例えば、車いすを使用しているといった送迎において優先的な対応が図られるべき旨の優先要因を含む。被介護者の住所及び身体情報は、ユーザＩＤに対応づけられて個人情報データベース３ａに格納されている。この個人情報データベース３ａに格納された個人情報は、各被介護者またはその保護者が所有する被介護者端末５又は事業者端末４からの入力に従い更新される。
【００１５】
情報取得手段２０は、介護者側の事業者情報を事業者情報データベース３ｂから取得する。事業者情報データベース３ｂは、送迎計画を立案する主体であり、送迎サービスを含む介護サービスを行う介護事業者に関する情報を更新可能に保持する。事業者情報は、介護事業者を特定する事業者ＩＤ、事業者施設の所在地、運転者を含む送迎スタッフの人数や勤怠状況といった被介護者の車両による送迎に関する送迎能力情報を含む。これらの事業者情報は事業者ＩＤに対応付けられて事業者情報データベース３ｂに格納されている。この事業者情報データベース３ｂに格納された事業者情報は、各サービス事業者の事業者端末４からの入力に従い適宜更新される。
【００１６】
情報取得手段２０は、車両の車室内の座席レイアウトに関する情報を含む車両情報を車両情報データベース３ｄから取得する。車両情報データベース３ｄは、送迎に用いられる車両に関する情報を更新可能に保持する。車両情報は、車両を特定する車両ＩＤ、車両の所属施設、車両の種類、車両の台数、車室内のレイアウト変更が可能であるかを示す情報、利用可能な車室内の座席レイアウト、座席の設備情報を含む。座席レイアウト情報は、座席レイアウトごとに搭乗可能な人数、特殊なスペース（車椅子の収納スペース、車椅子のまま搭乗することができるスペース）の有無及びその数を含む。さらに、車両情報は、一の座席レイアウトから他の座席レイアウトへ変更する際に必要な変更作業量を含んでもよい。変更作業量は、特に限定されないが１の座席レイアウトから他の座席レイアウトに変更する際に要する工程又は工数に応じて重み付けがされた数値で表現されることが好ましい。また、車両情報は、車両の座席を特定する座席ＩＤと座席の介護機能とを対応づけた情報を含む。座席の介護機能は、リフタ、スロープなどの車椅子の乗車補助機能などである。これらの車両情報は車両ＩＤに対応付けられて車両情報データベース３ｄに格納されている。この車両情報データベース３ｄに格納された車両情報は、各サービス事業者の事業者端末４からの入力に従い適宜更新される。
【００１７】
なお、ここでは説明の便宜のため、各データベース３ａ、３ｂ、３ｃ及び３ｄを物理的に分けた態様を説明したが、これらはハード的に一体に構成されてもよく、分割して構成されてもよく、送迎計画立案装置１００（情報処理サーバ２）の内部に組み込まれてもよいし、アクセス可能な外部装置に設けてもよい。
【００１８】
「送迎計画立案手段３０」は、送迎ルート算出部３１と、車両割り当て部３２と、直前レイアウト読み出し部３３と、立案部３４と、制約条件確認部３５と、座席割り当て部３６と、座席レイアウト記憶部３７とを有し、車両を用いて、複数のユーザを所定の施設へ送迎するための送迎計画を順次立案する。送迎計画を順次立案するとは、１の車両が行う複数回に渡る送迎巡回、１の車両が行う送りと迎えについて、これらが行われる時系列に従って立案することをいう。
【００１９】
送迎計画立案手段３０は、各介護事業者が実施する送迎サービスの予約締め切り時が経過した後、予約情報データベース３ｃに格納された送迎サービスの予約情報を参照してその送迎サービスに対してどの被介護者が予約しているかを特定し、送迎サービスを受ける被介護者の人数を算出し、個人情報データベース３ａに格納された個人情報を参照して送迎サービスを受ける各被介護者の住所を取得し、事業者情報データベース３ｂに格納された事業者情報を参照して介護事業者の所在地を取得し、車両情報データベース３ｄに格納された車両情報を参照して、車両の種類、車両の座席レイアウト、車両の設備を確認する。本例の送迎計画立案手段３０が立案する「送迎計画」は、送迎に用いる車両が特定され、その車両の座席レイアウトが特定され、その車両により送迎される被介護者が特定され、各被介護者の送迎ルートが特定され、さらに被介護者の座席が特定された計画である。
【００２０】
以下、送迎計画立案手段３０の各構成について具体的に説明する。
【００２１】
送迎ルート算出部３１は、送迎するユーザをできるだけ合理的に送迎し得る送迎車両の台数、送迎車両の種類を決定する。送迎ルート算出部３１は、送迎サービスを受ける各被介護者の住所（送迎場所）、被介護者の身体情報に応じて、できるだけ合理的且つ適切に送迎が行われるように、送迎に使用する送迎車に対して各被介護者の振り分けを行う。各送迎車両に対する被介護者の振り分けが完了したら、送迎ルート算出部３１は、例えば既知のダイクストラ法等の経路探索技術を用いて各送迎車両が被介護者の自宅付近を効率的に辿る送迎ルートを送迎車両ごとに算出する。
【００２２】
車両割り当て部３２は、送迎ルート算出部３１により割り振られた被介護者を送迎することができる能力を有する車両を割り当てる。また、車両割り当て部３２は１の送迎に割り当てた車両の車室内の座席レイアウトが変更可能であるか否かを判断する。座席レイアウトが可能であるか否かは、レイアウト変更可否情報として車両情報データベース３ｄに格納されている。
【００２３】
座席レイアウト読み出し部３３は、車両割り当て部３２により割り当てられた車両の座席レイアウトの変更が変更可能である場合、前に送迎計画立案手段３０により立案された車両の送迎計画のうち直前に実行された送迎計画における座席レイアウトを読み出す。特に限定されないが、座席レイアウト読み出し部３３は、特定の車両について変更可能な座席レイアウトを順次読み出すことができる。座席レイアウト読み出し部３３は、予め車両情報に格納された座席レイアウトを変更する際に必要な変更作業量を参照して、直前の送迎計画における座席レイアウトを変更する場合に要する変更作業量が小さい順に車両の他の座席レイアウトを読み出すことができる。この変更作業量に関する情報は車両情報データベース３ｄに格納されている。ちなみに、本実施形態のレイアウト読み出し部３３は、制御条件確認部３５の判断結果に応じて座席レイアウトを変更作業量の小さい順に読み出すことができる。
【００２４】
立案部３４は、座席レイアウト読み出し部３３により読み出された座席レイアウトを用いた送迎計画を立案する。
【００２５】
制約条件確認部３５は、送迎ルート算出部３１算出された送迎ルートで被介護者を送迎する場合に、予め定義された制約条件を満たすか否かを判断する。本実施形態の「制約条件」は、振り分けられた被介護者を適切に送迎するための条件であり、振り分けられた被介護者に対して座席数が不足していないか、被介護者の身体情報に応じた介護機能を有する座席を割り当てることができるか（車椅子を利用する被介護者に対して車椅子乗車を補助する介護機能がある座席を割り当てることができるか）、所定時間内に施設まで戻れるか、所定時間以上被介護者を拘束しないかなどの条件である。
【００２６】
本実施形態の制約情報確認部３５は、立案部３４により直前の送迎計画における座席レイアウトを用いて立案された送迎計画が、送迎に求められる所定の制約条件を満たすか否かを判断し、制約条件を満たす場合は立案された送迎計画を出力手段４０に向けて送出し、制約条件を満たさない場合は車両の他の座席レイアウトを座席レイアウト読み出し部３３に読み出させ、読み出させた他の座席レイアウトを用いた送迎計画を立案部３４に立案させる。
【００２７】
また、本実施形態の制約情報確認部３５は、立案部３４により立案された他の座席レイアウトを用いた送迎計画が、送迎に求められる所定の制約条件を満たすか否かを判断し、制約条件を満たす場合は立案した他の座席レイアウトを用いた送迎計画を出力手段４０に向けて送出し、他の座席レイアウトを用いた送迎計画のいずれもが制約条件を満たさない場合は車両割り当て部３２に他の車両を割り当てさせ、座席レイアウト読み出し部３３にこの他の車両の直前に実行された送迎計画における座席レイアウトを読み出させ、当該読み出した他の車両の座席レイアウトを用いて立案部３４に送迎計画を立案させる。
【００２８】
予め定義された制約条件を満たす送迎計画により送迎を行うことにより、被介護者の乗車負担を軽減させることができる。
【００２９】
座席割り当て部３６は、送迎グループごとに振り分けられた被介護者に、利用される車両の座席を割り当てる。具体的に、予約情報取得手段１０により取得された予約情報と、情報取得手段２０により取得されたユーザの身体の状態を示す身体情報を含むユーザ情報と、施設情報と、介護機能に関する座席の設備情報を含む車両情報とに基づいて、各ユーザの座席を特定する。特に限定されないが、座席割り当て部３６は、ユーザ情報に予め設定した優先要因となる身体情報が含まれている場合、そのユーザには優先要因となる身体情報に予め対応づけた介護機能を備えた座席を優先的に割り当てる。具体的には、ユーザ情報に車椅子を利用する旨の身体情報が含まれている場合、そのユーザには、この身体情報に予め対応づけられた車椅子の乗車補助機能を備えた座席を優先的に割り当てる。これにより、ユーザの乗車負担を軽減させることができる。
【００３０】
特に限定されないが、本実施形態の座席割り当て部３６は、優先的に割り当てられた特殊な介護機能を備えた座席（車椅子のまま乗降できる座席等）以外の座席については、送迎ルート算出部３１により算出された送迎ルートにおける被介護者の乗降順序に基づいて、座席を被介護者に割り当てる。つまり、迎えルートにおいて、最初に乗車する被介護者に車両の奥の座席を割り当て、最後に乗車する被介護者に車両の出入り口付近の座席を割り当てる。送りルートにおいて、最後に降車する被介護者に車両の奥の座席を割り当て、最初に降車する被介護者に車両の出入り口付近の座席を割り当てる。
【００３１】
座席レイアウト記憶部３７は、実行される送迎計画における座席レイアウトの履歴を記憶する。この座席レイアウトは、時間又は送迎が実行される順番に応じた識別番号と対応づけて記憶される。座席レイアウト記憶部３７に記憶された座席レイアウトの履歴によれば、直前に実行された送迎計画における座席レイアウトを取得することができる。
【００３２】
次に、本実施形態の送迎計画立案装置１００の制御手法を説明する。図２は本実施形態の送迎計画立案装置１００の処理例を示すフローチャート図である。
【００３３】
まず、予約情報取得手段１０は、予め定められた予約締め切り時の経過後、ユーザ側端末５又は事業者側端末４から入力され、予約情報データベース３ｃに蓄積された予約情報を取得する（Ｓ１）。情報取得手段２０は、個人情報データベース３ａから被介護者の住所情報（送迎位置）、身体情報を取得するとともに、事業者情報データベース３ｂから介護事業者の所在地情報を取得する（Ｓ２）。全ての被介護者が振り分けられたか否かを確認するため、フラグが付与されていない被介護者が存在するか否かを判断する（Ｓ３）。フラグが付与されていない被介護者が存在しなければ（Ｓ３でＮｏ）、処理を終了する（Ｓ３０）。
【００３４】
Ｓ１およびＳ２において必要な情報が取得されたら、送迎計画立案手段３０は送迎計画の立案処理を開始する。送迎ルート算出部２０は、各被介護者（ユーザ）の自宅位置の位置関係等に基づいて、一の車両で送迎が行われる被介護者を振り分け、一の送迎ルートで送迎されるグループを作成する（Ｓ４）。グループへ振り分けされた被介護者のユーザ情報に振り分け済みを示すフラグを付与する（Ｓ５）。この振り分け済みのフラグに基づいて処理の終了を判断してもよい。
【００３５】
車両割り当て部３２は、振り分けられたグループの被介護者を送迎することができる送迎車両を選択する（Ｓ６）。このとき、適当な送迎車両がない場合には、Ｓ３の処理に戻って再度振り分け処理を行なう。また、車両割り当て部３２は、割り当て可能な送迎車両があると判断した場合、その車両の座席レイアウトが変更可能であるか否かを判断する（Ｓ７）。この判断は、車両情報３ｄに含まれるレイアウト変更可否情報に基づいて行われる。
【００３６】
座席レイアウト読み出し部３３は、車両割り当て部３２によりその車両のレイアウト変更が可能であると判断された場合、座席レイアウト記憶部３７の座席レイアウト履歴を読み込んで、直前に実行された、その車両の送迎計画の座席レイアウトを読み出す（Ｓ８）。立案部３４は、座席レイアウト読み出し部３３により読み出された直前の座席レイアウトを用いた送迎計画を立案する（Ｓ９）。
【００３７】
制約条件確認部３５は、制約条件を読み込み（Ｓ１０）、Ｓ９において立案した送迎計画が、送迎に求められる所定の制約条件を満たすか否かを判断する（Ｓ１１）。制約条件を満たす場合はＳ１３へ進む。制約条件を満たさない場合は車両の他の座席レイアウトを読み出して、読み出した他の座席レイアウトを用いて送迎計画を立案し、読み出した他の座席レイアウトを用いて立案した送迎計画が、送迎に求められる所定の制約条件を満たすか否かを判断する（Ｓ１２）。
【００３８】
特に限定されないが、制約条件確認部３５は、直前の送迎計画における座席レイアウトを用いて立案した送迎計画が制約条件を満たさない場合、予め車両情報に格納された座席レイアウトを変更する際に必要な変更作業量を参照して、直前の送迎計画における座席レイアウトを変更する場合に要する変更作業量が小さい順に車両の他の座席レイアウトを、座席レイアウト読み出し部３３に読み出させ、当該読み出させた他の座席レイアウトを用いて送迎計画を立案することが好ましい。座席レイアウトを変更する際に必要な変更作業量は、変更可能な座席レイアウトのすべてについて、２つの座席レイアウト間における変更作業量として車両情報データベース３ｄに格納されている。
【００３９】
また、制約条件確認部３５は、立案された他の座席レイアウトを用いた送迎計画が制約条件を満たす場合はＳ１３へ進み、車両を決定する。他方、他の座席レイアウトを用いた送迎計画が制約条件を満たさない場合は、他のすべての座席レイアウトについて制約条件を満たすか否かを判断し、いずれの座席レイアウトも制約条件を満たさない場合（Ｓ１２０）、Ｓ６へ戻り、Ｓ６以降の処理を繰り返す。
【００４０】
Ｓ７へ戻り、座席レイアウトの変更ができない場合はＳ１８に進み、制約情報の充足を判断し（Ｓ１８）、満足する場合には車両を割り当て（Ｓ１９）、送迎ルートを算出し（Ｓ２０）、座席の割り当てを行い（Ｓ２１）、終了する（Ｓ２２）。
【００４１】
Ｓ１３において、制約条件を満たす車両が決定されると（Ｓ１３）、その車両及び座席レイアウトを用いた送迎ルートが算出される（Ｓ１４）。
【００４２】
座席割り当て部３６は、予約情報取得手段１０により取得された予約情報と、情報取得手段により取得されたユーザの身体の状態を示す身体情報を含むユーザ情報と施設情報と介護機能に関する座席の設備情報を含む車両情報とに基づいて、各ユーザの座席を特定する（Ｓ１５）。この場合、座席割り当て部３６は、送迎の利用を求めるユーザのユーザ情報に予め設定した優先要因となる身体情報が含まれている場合、そのユーザには、優先要因となる身体情報に予め対応づけた介護機能を備えた座席を優先的に割り当てる。具体的には、座席割り当て部３６は、送迎の利用を求めるユーザのユーザ情報に車椅子を利用する旨の身体情報が含まれている場合、そのユーザには車椅子の乗車補助機能を備えた座席を優先的に割り当てる。
【００４３】
座席の割り当てが完了したら、座席レイアウト記憶部３７はその送迎計画で用いた座席レイアウトを記憶し（Ｓ１６）、処理を終了する。ここで記憶された座席レイアウトの履歴は、後に座席レイアウト読み出し部３３に読み込まれる。
【００４４】
従来、車両が繰り返し送迎を行う場合、前の車両の座席レイアウトがどのようであったかという点については検討することなく、変更可能座席レイアウトのうち、最適なレイアウトを指定した送迎計画が立案され、送迎スタッフは送迎計画に従って座席レイアウトの変更を行っていた。本実施形態の送迎計画立案装置１００によれば、送迎に繰り返し用いられる車両の直前に実行された座席レイアウトを優先的に利用することにより、送迎スタッフの作業負担を軽減させることができる。
【００４５】
具体的には、直前に実行された座席レイアウトを用いて作成された送迎計画が所定の制約条件を満たさない場合にのみ座席レイアウトを変更するので、座席レイアウトを変更しなければならない事態の発生頻度を減少させることができるとともに、制約条件の充足を検討するので不適切な送迎計画を立案することがない。
【００４６】
座席レイアウトを変更することになったとしても、直前の座席レイアウトを変更する際の変更作業量が少ない順に座席レイアウトの選択を検討するため、変更に伴う作業量を最小限にすることができる。
【００４７】
また、いずれの座席レイアウトも制約条件を満たさない場合には、他の車両を検討することになるが、他の車両についても直前に実行された座席レイアウトを最初に検討するため、座席レイアウトを変更しなければならない事態の発生頻度を減少させることができる。
【００４８】
本実施形態では、被介護者を介護施設に送迎するための送迎計画を立案する送迎計画立案装置１００を例にして説明したが、送迎するユーザは被介護者に限定されず、施設も回後施設に限定されない。
【００４９】
本実施形態では送迎計画立案装置１００について説明したが、本発明の送迎計画用立案用プログラムを、送迎計画立案装置１００に搭載されたコンピュータで実行させても、同様の動作及び効果を奏する。
【００５０】
なお、以上説明した実施形態は、本発明の理解を容易にするために記載されたものであって、本発明を限定するために記載されたものではない。したがって、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本実施形態の送迎計画立案装置の概要を示す図である。
【図２】本実施形態の送迎計画立案装置のブロック構成図である。
【図３】本実施形態に係る送迎計画立案装置の制御手順を示す図である。
【符号の説明】
【００５２】
１０００・・・送迎支援システム
１・・・インターネット
２，１００…送迎計画立案装置（情報処理サーバ）
１０・・・予約情報取得手段
１１・・・予約処理部
２０・・・情報取得手段
３０・・・送迎計画立案手段
３１・・・送迎ルート算出部
３２・・・車両割り当て部
３３・・・座席レイアウト読み出し部
３４・・・立案部
３５・・・制約条件確認部
３６・・・座席割り当て部
３７・・・座席レイアウト記憶部
４０・・・出力手段
５０・・・通信機能
３・・・データベース
３ａ・・・個人情報データベース
３ｂ・・・事業者情報データベース
３ｃ・・・予約情報データベース
３ｄ・・・車両情報
４・・・介護事業者側端末
５・・・被介護者側端末
【図１】
2007140793.tif 000003
【図２】
2007140793.tif 000004
【図３】
2007140793.tif 000005