(57)【要約】【目的】  犬猫をバス及び鉄道乗車させる際のルールに適合し、自家用自動車に乗車させる際の安全性の確保を行う機能を有しながらも、犬猫の快適性と飼い主の負担の軽減を得ることの出来るキャリーの構造の提供を目的とする。【構成】  柔軟な素材で犬猫の肢体に合わせた形状に成形したケース１と背部に縦に伸びる背ベルト３、頭横ベルト４、肩横ベルト５腰横ベルト６、脚部を連結することで犬猫の動きを制限する部材７、部材８で構成されている。バス、鉄道等に乗車する場合はケース１で犬猫の全てを覆い、脚部を部材７、部材８で連結して犬猫の動きを出威厳するキャリーとして用い、肩横ベルト５とケース１の腹部の間にシートベルト９を通し、自家用車等での事故時に一番安全な背部で衝撃を受け止めることで犬猫の安全を確保するようになっている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下記の要件を特徴とする犬猫用キャリー
（ア）犬猫の頭部と肢体の全てを覆い、尚且つ頭部と肢体にフィットさせるために、犬猫の頭部と肢体の形状に合わせた形に柔軟な素材を用いて形成したケースと頭部と背面を覆う後身頃を構成するベルト構造体を有しており、当該ベルト構造体は柔軟なベルトの結合によって形成されている事。
（イ）前記ベルト構造体は、後身頃の一部を構成する単数若しくは複数の縦ベルトと前記縦ベルトと結合する第１、第２、第３の横ベルトを有している事。
（ウ）前記第１の横ベルトは後身頃の頭部、前記第２の横ベルトは後身頃の肩甲骨の付根付近、前記第３の横ベルトは後身頃の腰部付近でそれぞれ前記縦ベルトと結合している事。
（エ）前記第２の横ベルトの両端は、左右の前足に沿って延びており、頭部から前足に向かって延びている前記第１の横ベルトの両端にそれぞれ結合している事。
（オ）前記第３の横ベルトの両端は、左右の後足先端に向かって伸び途中で折り曲がり前記第２の横ベルトにそれぞれ直接、若しくは自由に結合と解離をすることが出来る部材を介して結合している事。
（カ）犬猫の頭部と肢体の形状に合わせて形成したケースの、前後左右の脚部を収納する各部位の一部若しくは全部は、それぞれを連結するための部材を有している事。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本願発明は、犬猫をバス及び鉄道に代表される公共交通機関に乗車させる際のルールに適合しつつ、自家用自動車に乗車させる際の安全性の確保を行う機能を有しながらも、犬猫の快適性と飼い主の負担の軽減を得ることの出来るキャリーの構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、バックやケース（以下、キャリーと言う）の中に犬猫を収納した後、飼い主はキャリーを持ち運びバスや鉄道に乗車し、自家用自動車においては車輛に備えられているシートベルトを利用してキャリーを保持することで車輛の衝突等による衝撃から身体を保護していた。
図３に示すようなキャリーがある。同図において１０１は従来のキャリーを表している。
図３（ａ）はキャリーを説明するための正面図、図３（ｂ）はキャリーを説明するための背面図、図３（ｃ）車輛のシートベルトをベルト構造体の所定の部位に挿通させた状態を説明するための背面図である。【０００３】  前記従来のキャリーは、以下の構成を有している。
前記従来のキャリー本体１０２の上部には運搬者が持つための持ち手１０３があり、側面にはシートベルト１０４を挿通させるための部材１０５が備えられており、部材１０５にシートベルト１０４を挿通することでキャリー本体１０２を保持するようになっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  前記従来のキャリー１０１は、犬猫をケースに収納した後に運搬者が持ち運ぶことから運搬者の大きな負担になっていた。また、自家用自動車乗車時の安全を図るには、シートベルト１０４によってキャリー１０１を保持することで中の犬猫を拘束するようになっているためにキャリーが嵩張り利便性に難があった。また、安全性においては、中で犬猫が自由に動けるので安全な姿勢を維持した状態で、衝撃時を受けとめることが出来なかった。それにより効果的に衝撃を緩和することが出来なかった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本願請求項に記載の発明に係る犬猫用キャリーは、上記の課題を解決するため、下記の構成を有している。
（ア）犬猫の頭部と肢体の全てを覆い、尚且つ頭部と肢体にフィットさせるために、犬猫の頭部と肢体の形状に合わせた形に柔軟な素材を用いて形成したケースと頭部と背面を覆う後身頃を構成するベルト構造体を有しており、当該ベルト構造体は柔軟なベルトの結合によって形成されている事。
（イ）前記ベルト構造体は、後身頃の一部を構成する単数若しくは複数の縦ベルトと前記縦ベルトと結合する第１、第２、第３の横ベルトを有している事。
（ウ）前記第１の横ベルトは後身頃の頭部、前記第２の横ベルトは後身頃の肩甲骨の付根付近、前記第３の横ベルトは後身頃の腰部付近でそれぞれ前記縦ベルトと結合している事。
（エ）前記第２の横ベルトの両端は、左右の前足に沿って延びており、頭部から前足に向かって延びている前記第１の横ベルトの両端にそれぞれ結合している事。
（オ）前記第３の横ベルトの両端は、左右の後足先端に向かっ伸び途中で折り曲がり前記第２の横ベルトにそれぞれ直接、若しくは自由に結合と解離をすることが出来る部材を介して結合している事。
（カ）犬猫の頭部と肢体の形状に合わせて形成したケースの、前後左右の脚部を収納する各部位の一部若しくは全部は、それぞれを連結するための部材を有している事。
【発明の効果】
【０００６】  本願発明のキャリーは、キャリー本体であるケースや袋物に犬猫を収納するのではなく、ケースを着衣の様にして犬猫に着せることで以下のようなメリットがある。
移動する際は、頭部を除いて着せることで犬猫が自立歩行でき、散歩のように移動できる。バスや鉄道に乗車するときは、頭部まで被せ、手足部分を連結し犬猫の自由を制限することで公共ルールを守ることが出来る。自家用自動車に乗車中の衝撃に対しては、ケースは犬猫の肢体にフィットしていることでケースと犬猫の肢体の各部位の位置が一致しておりケースの保持形態と犬猫の保持形態が一致する、そのためケースの保持を有効にすることで、犬猫の保持を有効にすることが出来る。そのため、安全性の確保がしやすい。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  本願発明の係る犬猫用キャリーの形態を図に表し、その図を用いて説明する。
図１は、本願発明の犬猫用キャリーを表しており、図１（ａ）は正面図、図１（ｂ）は側面図、図１（ｃ）は背面図を表している。
図２は、衝撃時の犬猫用キャリーの作用を表しており、図２（ａ）はシートベルトを挿通した状態を表し、図２（ｂ）は、衝撃を受けた時の状態を表している。【０００８】  図１に示すように、収納する犬猫の頭部と肢体の全てを覆い、尚且つ、頭部と肢体にフィットさせるために、犬猫の頭部と肢体の形状に合わせた形状に柔軟な素材を用いて成形したケース１がある、ケース１の顎下から腹部にかけて犬猫を出し入れするための開口部２がある、その開口部には開け閉めを行うための顎下から腹部方向に開き、開口部の大きさを任意に調整する為のストッパー付きのファスナーが備えられている。これにより、移動時は犬猫の頭部を開放することが出来る。【０００９】  ケース１の背部には、頭部（額部）から腰部後端まで伸びる背縦ベルト３がある。背縦ベルト３の頭部（額部）には両端がそれぞれ左右の前足付け根付近に伸びる頭横ベルト４が結合しており、背部には両端がそれぞれ左右の前足付け根付近に伸びる肩横ベルト５が結合し、腰部には両端がそれぞれ左右の後足付け根付近に伸びる腰横ベルト６が結合している。肩横ベルト５の両端は、それぞれ頭横ベルト４の両端と左右の前足付け根付近で結合したあと折り返し後足付け根付近に伸び、腰横ベルト６の両端と結合している。【００１０】  ケース１の左右の前足収納部には、それぞれ左右の前足収納部をお互いに連結する事で犬猫の行動を制御するための部材７が備えられている。同じく左右の後足収納部にも、それぞれ左右の前足収納部をお互いに連結する事で犬猫の行動を制御するための部材８が備えられている。【００１１】  図２に表すように、車輛のシートベルト９をケース１の腹部と肩横ベルト５の間に挿通させるようになっており、犬猫はある程度の行動の自由が許されている。しかし、衝突事故等で衝撃を受けた場合、犬猫はシートベルト９に引っ張られ寝た状態になり、横に倒れた状態になり、ケース１の背部と背縦ベルト３、頭横ベルト４、肩横ベルト５、腰横ベルト６によって受け止められ、衝撃を軽減されるようになっている。特に、頭横ベルト４は頭部が後方に振れる事から起こる首部へのダメージを防いでいる。また、肢体の背部で衝撃を受けることの有効性は、新生児用のチャイルドシートでも新生児の背部で、衝撃を受け止めるようになっている事で証明されている。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】犬猫用キャリーの説明図
【図２】作用の説明図
【図３】従来技術の説明図
【符号の説明】
【００１３】１−ケース
２−開口部
３−背縦ベルト
４−頭横ベルト
５−肩横ベルト
６−腰横ベルト
７−前足連結部材
８−後足連結部材
９−シートベルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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