(57)【要約】【課題】車両用信号記録再生装置において、無線周波数信号を、より適切に収録し、利用することができるものとする。【解決手段】受信したデジタルラジオ放送信号Ｗ０を、低い周波数Ｓ１帯域の第１中間周波数信号Ｗ１に変換するフロントエンド部１０と、第１中間周波数信号Ｗ１を、さらに低い周波数Ｓ２帯域の第２中間周波数信号Ｗ２に変換する第１ＩＦ変換部２０と、記憶媒体４５、Ａ／Ｄ変換器４３、Ｄ／Ａ変換器４４、および記憶媒体４５に第２中間周波数信号Ｗ２を記憶させるとともに記憶媒体４５に記憶された第２中間周波数信号Ｗ２を読み出す制御を行う制御部４１を有する信号収録再生部４０と、信号収録再生部４０により再生された第２中間周波数信号Ｗ２を、第１中間周波数信号Ｗ１の周波数Ｓ１帯域に変換して出力する第２ＩＦ変換部３０と、を備える。【選択図】図１
2007174261.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報を記録可能の記憶媒体と、
受信した無線周波数信号を、該無線周波数信号よりも低い周波数帯域の第１中間周波数信号に変換する受信部と、
前記受信部により得られた第１中間周波数信号を、この第１中間周波数信号の周波数よりもさらに低い周波数帯域の第２中間周波数信号に変換する第１ＩＦ変換部と、
前記第１ＩＦ変換部により得られた第２中間周波数信号を、前記記憶媒体に記録させる信号記録部と、
前記記憶媒体に記録された前記第２中間周波数信号を再生する信号再生部と、
前記信号再生部により再生された前記第２中間周波数信号を、前記第１中間周波数信号の周波数帯域に変換する第２ＩＦ変換部と、を備えたことを特徴とする車両用信号記録再生装置。
【請求項２】
前記無線周波数信号は、デジタルラジオの放送信号であることを特徴とする請求項１に記載の車両用信号記録再生装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用信号記録再生装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ＡＭ放送やＦＭ放送、地上アナログＴＶ放送、地上デジタルＴＶ放送、デジタルラジオ放送、モバイル放送等の無線周波数信号（高周波数信号；ＲＦ信号）を受信する受信機の開発においては、製作された受信機が所望とする性能を満たしているか否かをテストにより評価することが不可欠であり、例えば車載を前提とした受信機については、車載されて移動する環境下での性能評価、いわゆるフィールドテストが必須となっている。
【０００３】
しかし、フィールドテストは、準備と実施に多大な時間と労力を必要とし、効率よく行うことが難しい。
【０００４】
そこで、受信機が利用される実環境において無線周波数信号を受信記録（収録）し、この収録された無線周波数信号を、一定の実験室等において繰返し再生して、実環境の電波環境を再現する信号記録再生装置が提案されている（特許文献１）。
【０００５】
この技術によれば、記録された無線周波数信号を、一定の環境下で、何回も繰り返し再生することができ、同一の電波環境を容易に再現することができるため、無線周波数信号受信機の評価を、ばらつきなく、簡単かつ正確に行うことができる。
【０００６】
また、本出願人は、その記録対象の無線周波数信号の受信時における、受信環境を表す受信環境情報、例えば車両の移動速度や所在位置、記録対象以外の無線周波数信号の受信状況等を、記録対象の無線周波数信号と対応付けて記憶媒体に記録させ、この記憶媒体から無線周波数信号を再生するときに、この無線周波数信号対応付けられて記憶された環境情報も再生することにより、一層精密な電波環境の再現技術を提案している（特許文献２）。
【特許文献１】特開平６−２６５５８７号公報
【特許文献２】特願２００５−１８８３９６（未公開）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、地上波デジタル放送の開始に伴い、デジタル放送の受信機器も普及し始めているが、このようなデジタル放送信号は、一般的に非常に周波数が高い信号であるため、ビット数が高く、そのまま収録したり信号処理するための利便性がよくない。
【０００８】
本出願人は、提案している特許文献２の技術においては、デジタル放送信号を含む無線周波数信号を受信する受信部（フロントエンド部）が、無線周波数信号を、この無線周波数信号よりも周波数の低い中間周波数信号（ＩＦ信号）に変換しているが、デジタルラジオの放送信号などデジタル放送信号（通信信号を含む。以下、同じ。）については、上述した受信部で中間周波数に周波数を落としても、取扱い性能は十分ではない。
【０００９】
また、デジタル放送信号については、このデジタル放送信号を受信する無線周波数信号受信機の受信部（ＲＦ部）が、まず当該デジタル放送信号よりも低い周波数に周波数変換処理し、この低い周波数に変換された後の信号に対してデジタル信号処理部（ＤＳＰ）が、最適な信号処理を施して出力することにより、アナログ放送よりも鮮明な画像やクリアな音声を実現することができる。
【００１０】
しかし、この受信機の開発段階においては、ＤＳＰでの最適な信号処理のためのパラメータやフィルタの選定、設定を、アナログ放送の受信機の場合よりも厳密に行うことが求められ、そのためには、デジタル放送信号を、特許文献２による提案技術よりも一層適切に収録することが要望されるところである。
【００１１】
なお、より精度の高い収録を行い、利用価値を高めることは、対象がデジタル放送信号であるかアナログ放送信号であるかに拘わらず共通の要望である。
【００１２】
本発明は上記事情に鑑みなされたものであり、無線周波数信号について、より適切に収録し、利用することができる車両用信号記録再生装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明に係る車両用信号記録再生装置は、評価対象である無線周波数信号受信機が受信する無線周波数信号を収録し、その収録した無線周波数信号を、当該無線周波数信号受信機に対して再生するものであり、受信部において、無線周波数信号（高周波数信号；ＲＦ信号）を、より低い周波数の中間周波数信号（第１中間周波数信号）に変換して受信し、さらに、新たに備えられた第１ＩＦ（ＩＦ；Intermediate Frequency（中間周波数））変換部が、その第１中間周波数信号を、さらに低い周波数の信号（第２中間周波数信号）に変換したうえで、信号記録部が、その第２中間周波数信号を記憶媒体に記憶させるため、デジタルラジオの放送信号を始めとしたデジタル放送信号等無線周波数信号を、収録データサイズや信号処理などの取扱い時におけるデータサイズを抑制したり、それによって処理時間を短縮することができ、より適切な収録、利用を図るものである。
【００１４】
すなわち、本発明に係る車両用信号記録再生装置は、情報を記録可能の記憶媒体と、受信した無線周波数信号を、該無線周波数信号よりも低い周波数帯域の第１中間周波数信号に変換する受信部（フロントエンド部）と、受信部により得られた第１中間周波数信号を、この第１中間周波数信号の周波数よりもさらに低い周波数帯域の第２中間周波数信号に変換する第１ＩＦ変換部と、第１ＩＦ変換部により得られた第２中間周波数信号を、記憶媒体に記録させる信号記録部と、記憶媒体に記録された第２中間周波数信号を再生する信号再生部と、信号再生部により再生された第２中間周波数信号を、第１中間周波数信号の周波数帯域に変換する第２ＩＦ変換部と、を備えたことを特徴とする。
【００１５】
ここで、無線周波数信号とは、代表的には例えばデジタルラジオの放送信号などであるが、これに限るものではなく、デジタルＴＶ放送、モバイル放送、１セグメント放送等の放送信号、双方向のデジタル通信信号、その他のアナログ放送信号、アナログ通信信号なども含む意味である。
【００１６】
受信部による変換は、例えば７０ＭＨｚ（以上）の無線周波数信号を例えば１０．７ＭＨｚの第１中間周波数信号に変換するなどが適用されるが、受信部による周波数変換の帯域としては、これらの組合せに限定されるものではない。
【００１７】
また、第１ＩＦ変換部による変換は、例えば１０．７ＭＨｚの第１中間周波数信号を例えば２５０ｋＨｚの第２中間周波数信号に変換するなどが適用されるが、第１ＩＦ変換部による周波数変換の帯域としては、これらの組合せに限定されるものではない。
【００１８】
本発明に係る車両用信号記録再生装置によれば、受信部が受信した無線周波数信号を、この受信部は、より低い周波数の第１中間周波数信号に変換して出力し、この出力された第１中間周波数信号は、第１ＩＦ変換部により、さらに低い周波数の第２中間周波数信号に変換して出力され、信号記録部によって記憶媒体に記憶されるのは、従来の車両用信号記録再生装置における収録信号である中間周波数信号よりも低い周波数の第２中間周波数信号となる。
【００１９】
したがって、無線周波数信号を、一層低い周波数の第２中間周波数信号として収録するため、収録周波数帯域を低くしつつ、データサイズも小さくすることができ、信号処理の利便性を高めるとともに、収録、利用の適切化を図ることができる。
【００２０】
なお、第２ＩＦ変換部による変換によって得られる第１中間周波数信号の周波数は、この車両用信号記録再生装置による評価対象となる無線周波数信号受信機のデジタル信号処理部（ＤＳＰ）が、当該無線周波数信号受信機の受信部（ＲＦ部）による事前の周波数変換処理を受けることなく直接処理することができる周波数に設定されていることが好ましい。
【００２１】
このように構成された車両用信号記録再生装置によれば、第２ＩＦ変換部による変換によって得られた第１中間周波数信号は、評価対象である無線周波数信号受信機のＤＳＰで直接処理することができる周波数に設定されているため、車両用信号記録再生装置で再生された信号（第１中間周波数信号）を、無線周波数信号受信機のＲＦ部を介さずにＤＳＰに直接入力することができる。
【００２２】
したがって、ＲＦ部での影響を受けていない理想的な状態の信号がＤＳＰに入力されることになり、ＤＳＰにおける信号処理のためのパラメータやフィルタを、より理想的な状態で選定、設定することができる。
【００２３】
なお、受信部による変換によって得られる信号（第１中間周波数信号）の周波数は、第２ＩＦ変換部によって得られる第１中間周波数信号の周波数と同じであるが、このように、受信部の出力信号の周波数と第２ＩＦ変換部の出力信号の周波数とを一致させることにより、車両用信号記録再生装置からの出力信号（第１中間周波数信号）の劣化を抑制することができる。
【００２４】
また、本発明に係る車両用信号記録再生装置においては、無線周波数信号として、デジタルラジオの放送信号を適用するのが好ましい。
【００２５】
デジタルラジオの放送信号は、高い周波数帯域の放送信号であるため、本発明の車両用信号記録装置による効果が、より一層効果的に発揮される。
【発明の効果】
【００２６】
本発明に係る車両用信号記録再生装置によれば、収録周波数帯域を低くしつつ、データサイズも小さくすることができ、信号処理の利便性を高めるとともに、収録、利用の適切化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
以下、本発明に係る車両用信号記録再生装置の実施形態について、図面を用いて説明する。
【００２８】
図１は、本発明の一実施形態に係る車両用信号記録再生装置１００であり、車両に搭載されて、屋外での移動にしたがって、時々刻々と受信環境が変化する状況下において、デジタルラジオ放送信号Ｗ０を収録し、その後、実験室等の一定の環境下で、収録されたデジタルラジオ放送信号Ｗ０を再生し、この再生されたデジタルラジオ放送信号Ｗ０を用いて、デジタルラジオ受信機２００のＤＳＰ（デジタル信号処理部）２１０の処理パラメータの設定や評価テストを行うために用いられる。
【００２９】
そして、この車両用信号記録再生装置１００は、受信したデジタルラジオ放送信号Ｗ０を、このデジタルラジオ放送信号Ｗ０の周波数Ｓ０帯域よりも低い周波数Ｓ１帯域の第１中間周波数信号Ｗ１に変換（帯域制限処理）するフロントエンド部１０（受信部）と、フロントエンド部１０により得られた第１中間周波数信号Ｗ１を、この第１中間周波数信号Ｗ１の周波数Ｓ１よりもさらに低い周波数Ｓ２（＜Ｓ１）帯域の第２中間周波数信号Ｗ２に変換する第１ＩＦ変換部２０と、第１ＩＦ変換部２０により得られた第２中間周波数信号Ｗ２をＡ／Ｄ変換するＡ／Ｄ変換器４３、情報を記録可能の記憶媒体４５、記憶媒体４５から読み出された情報をＤ／Ａ変換するＤ／Ａ変換器４４、および記憶媒体４５に情報としてのデジタル化された第２中間周波数信号Ｗ２を記録させるとともに記憶媒体４５に記録された情報としてのデジタル化された第２中間周波数信号Ｗ２を読み出す制御を行う制御部４１を有する信号収録再生部４０（信号記録部および信号再生部）と、信号収録再生部４０により再生された第２中間周波数信号Ｗ２を、第１中間周波数信号Ｗ１の周波数Ｓ１帯域に変換して出力する第２ＩＦ変換部３０と、を備えた構成である。
【００３０】
ここで、信号収録再生部４０のうち、制御部４１を除いた他の構成であるＡ／Ｄ変換器４３、記憶媒体４５およびＤ／Ａ変換器４４は、デジタル入出力部４２を構成している。
【００３１】
フロントエンド部１０が受信するデジタルラジオ放送信号Ｗ０は、例えば、その周波数Ｓ０帯域が７０ＭＨｚに設定されており、フロントエンド部１０は、この受信したデジタルラジオ放送信号Ｗ０を、例えば１０．７ＭＨｚの周波数Ｓ１帯域の第１中間周波数信号Ｗ１に変換する。
【００３２】
次いで、フロントエンド部１０は、周波数変換処理後の信号に対して、ＡＧＣ制御によるレベル調整を行う。このＡＧＣ制御は、入力された信号のレベルをＡ／Ｄ変換器４３のダイナミックレンジに略一致させる制御である。
【００３３】
例えば、受信した信号には、本来収録しようとするデジタルラジオ放送信号Ｗ０の他に、この周波数Ｓ０に隣接した周波数（Ｓ０−α）帯域における、デジタルラジオ放送信号Ｗ０のレベルよりも大きなレベルの干渉波ＷＡが存在する場合（図２（ａ））があり、受信した信号の中で最も大きなレベルの信号、すなわちこの場合には干渉波ＷＡのレベルを、Ａ／Ｄ変換器４３のダイナミックレンジに略一致させる（同図（ｂ））。
【００３４】
さらに、フロントエンド部１０は、このようにＡＧＣ制御された信号に対して、所望とするデジタルラジオ放送信号Ｗ０だけを通過させる一方、干渉波ＷＡの通過を阻止するように帯域幅が設定されたバンドパスフィルタによって、帯域制限処理を施す（同図（ｃ））。
【００３５】
これにより、収録を希望するデジタルラジオ放送信号Ｗ０を、デジタルラジオ放送信号Ｗ０の聴取の障害となる干渉波ＷＡから分離して取得することができる。
【００３６】
なお、上述した周波数Ｓ１は、後述する評価対象の受信機であるデジタルラジオ受信機２００のＤＳＰ２１０による信号処理の対象となる信号の周波数に合致した周波数である。
【００３７】
つまり、デジタルラジオ受信機２００は、高い周波数Ｓ０帯域のデジタルラジオ放送信号Ｗ０をＲＦ部２２０で受信するが、ＲＦ部２２０は、この受信したデジタルラジオ放送信号Ｗ０に対するＤＳＰ２１０による信号処理を容易にする等のために、デジタルラジオ放送信号Ｗ０を、より低い周波数Ｓ１（＜Ｓ０）帯域の信号である第１中間周波数信号Ｗ１に変換する処理を行う設定となっており、第２ＩＦ変換部３０による変換後の周波数Ｓ１は、このＤＳＰ２１０が直接取り扱うことができる信号の周波数Ｓ１帯域に合致させたものである。
【００３８】
第１ＩＦ変換部２０は、フロントエンド部１０で処理された第１中間周波数信号Ｗ１に対して、この第１中間周波数信号Ｗ１の周波数Ｓ１よりもさらに低い周波数Ｓ２（例えば２５０ｋＨｚ）帯域の第２中間周波数信号Ｗ２に変換するとともに、変換して得られた第２中間周波数信号Ｗ２のレベルを、Ａ／Ｄ変換器４３のダイナミックレンジに合致させるレベル制御を行う（図２（ｄ））。
【００３９】
第１ＩＦ変換部２０から出力され、信号収録再生部４０に入力された第２中間周波数信号Ｗ２は、制御部４１によるデジタル入出力部４２のＡ／Ｄ変換器４３に対する制御により、Ａ／Ｄ変換器４３で、４倍以上のサンプリング周波数でサンプリングされてデジタル化され、制御部４１の制御によって記憶媒体４５に収録（記録）される。
【００４０】
一方、記憶媒体４５に収録された第２中間周波数信号Ｗ２は、デジタルラジオ受信機２００の評価のために、実験室等の一定環境下で繰り返し再生される。
【００４１】
すなわち、記憶媒体４５に収録されている第２中間周波数信号Ｗ２は、制御部４１によるデジタル入出力部４２のＤ／Ａ変換器４４に対する制御によって、Ｄ／Ａ変換器４４でアナログ化され、このアナログ化された第２中間周波数信号Ｗ２は、第２ＩＦ変換部３０によって、この第２中間周波数信号Ｗ２の周波数Ｓ２よりも高い周波数Ｓ１（例えば１０．７ＭＨｚ）帯域の第１中間周波数信号Ｗ１に変換される。
【００４２】
そして、この第１中間周波数信号Ｗ１は、有線での電気的な接続によって、評価対象となるデジタルラジオ受信機２００に入力される。
【００４３】
このとき、第１中間周波数信号Ｗ１は、デジタルラジオ受信機２００のＲＦ部２２０ではなく、ＤＳＰ２１０に直接入力される。
【００４４】
このように、本実施形態に係る車両用信号記録再生装置１００によれば、フロントエンド部１０が受信したデジタルラジオ放送信号Ｗ０を、このフロントエンド部１０は、より低い周波数Ｓ１帯域の第１中間周波数信号Ｗ１に変換して出力し、この出力された第１中間周波数信号Ｗ１は、第１ＩＦ変換部２０により、さらに低い周波数Ｓ２帯域の第２中間周波数信号Ｗ２に変換して出力され、信号収録再生部４０によって記憶媒体４５に記録されるのは、従来の車両用信号記録再生装置における収録信号である中間周波数信号よりも低い周波数Ｓ２の第２中間周波数信号Ｗ２となる。
【００４５】
したがって、デジタルラジオ放送信号Ｗ０を、一層低い周波数Ｓ２の第２中間周波数信号Ｗ２として収録するため、収録周波数帯域を低くしつつ、データサイズも小さくすることができ、信号処理の利便性を高めるとともに、収録、利用の適切化を図ることができる。
【００４６】
しかも、第２ＩＦ変換部３０による変換によって得られた第１中間周波数信号Ｗ１は、評価対象であるデジタルラジオ受信機２００のＤＳＰ２１０で直接処理することができる周波数に設定されているため、車両用信号記録再生装置１００で再生された第１中間周波数信号Ｗ１を、デジタルラジオ受信機２００のＲＦ部２２０を介さずにＤＳＰ２１０に直接入力することができ、ＲＦ部２２０での悪影響（ＲＦ部２２０におけるＡ／Ｄ変換のリニアリティの低さ等）を受けていない理想的な状態の信号（第１中間周波数信号Ｗ１）がＤＳＰ２１０に入力されることになり、ＤＳＰ２１０における信号処理のためのパラメータやフィルタを、より理想的な状態で選定、設定することができる。
【００４７】
また、フロントエンド部１０は、帯域制限処理により、デジタルラジオ放送信号Ｗ０を通過させる一方、干渉波ＷＡの通過を阻止するため、この観点からも、ＤＳＰ２１０における信号処理のパラメータやフィルタを、干渉波ＷＡの悪影響を受けない理想的な状態で、選定、設定することが可能となる。
【００４８】
なお、フロントエンド部１０の出力信号（第１中間周波数信号Ｗ１）の周波数Ｓ１と第２ＩＦ変換部３０の出力信号（第１中間周波数信号Ｗ１）の周波数Ｓ１とが一致していることにより、車両用信号記録再生装置１００からの出力信号（第１中間周波数信号Ｗ１）の劣化を抑制することもできる。
【００４９】
また、第１ＩＦ変換部２０は、第１中間周波数信号Ｗ１に対して、Ａ／Ｄ変換器４３のダイナミックレンジに略一致させるレベル制御を行うため、Ａ／Ｄ変換器４３のダイナミックレンジを有効に利用することができる。
【００５０】
本実施形態の車両用信号記録再生装置１００は、無線周波数信号として、周波数帯域が高い放送信号であるデジタルラジオ放送信号Ｗ０を適用しているため、本発明の車両用信号記録装置による、信号処理の利便性と、収録および利用の適切化という効果を、一層有効に発揮することができる。
【００５１】
以上のように、実施形態に係る車両用信号記録再生装置１００を、図面を用いて詳述したが、実施形態は本発明に係る車両用信号記録再生装置の例示にすぎず、本発明に係る車両用信号記録再生装置は、本実施形態の構成にのみ限定されるものではない。
【００５２】
例えば、信号収録再生部４０を、制御部４１およびＡ／Ｄ変換部４３からなる信号記録部と、制御部４１およびＤ／Ａ変換部４４からなる信号再生部と、記憶媒体４５とに分けた構成としてもよいし、この構成における制御部４１を信号記録部と信号再生部とで共用した構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本発明の実施形態に係る車両用信号記録再生装置を示すブロック図である。
【図２】図１に示した車両用信号記録再生装置が収録、再生対象とする信号に対する処理を説明する図である。
【符号の説明】
【００５４】
１０    フロントエンド部（受信部）
２０    第１ＩＦ変換部
３０    第２ＩＦ変換部
４０    信号収録再生部（信号記録部および信号再生部）
４１    制御部
４２    デジタル入出力部
４３    Ａ／Ｄ変換器
４４    Ｄ／Ａ変換器
４５    記憶媒体
１００  車両用信号記録再生装置
２００  デジタルラジオ受信機（無線周波数信号受信機）
２１０  ＤＳＰ（デジタル信号処理部）
２２０  ＲＦ部（無線周波数信号受信機の受信部）
Ｗ０    デジタルラジオ放送信号（無線周波数信号）
Ｗ１    第１中間周波数信号
Ｗ２    第２中間周波数信号
【図１】
2007174261.tif 000003
【図２】
2007174261.tif 000004