(57)【要約】【課題】簡便な設備でワイヤハーネスを形成する電線束とグロメットとの防水を容易に行うことができるグロメットの防水方法及び該防水方法が施されたグロメットを備えたワイヤハーネスを提供する。【解決手段】ワイヤハーネス１は電線束２とグロメット２０を備えている。グロメット２０は内側に電線束２を通して止水剤６０が注入されている。電線束２の途中を一方向に曲げてくせ付けする。電線束２のくせ付けした箇所をグロメット２０内に位置させる。電線束２をほぼ真っ直ぐに保持してグロメット２０内に止水剤６０を注入する。止水剤６０が少なくとも仮乾燥状態となったときに電線束２の保持を解放する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤハーネスを形成する電線束が通されたグロメットの防水方法であって、
前記電線束の途中を一方向に曲げてくせ付けした箇所を前記グロメット内に位置させた後、前記電線束をほぼ真っ直ぐに保持して前記グロメット内に止水剤を注入することを特徴とするグロメットの防水方法。
【請求項２】
前記グロメット内に注入された前記止水剤が乾燥したら前記電線束の保持を解放することを特徴とする請求項１記載のグロメットの防水方法。
【請求項３】
前記ワイヤハーネスの配索パターンに応じて、前記電線束を曲げて、該電線束にくせ付けすることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のグロメットの防水方法。
【請求項４】
前記電線束及びグロメットを加振しながら前記止水剤を注入することを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のグロメットの防水方法。
【請求項５】
前記電線束を直角に曲げて、該電線束にくせ付けすることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のグロメットの防水方法。
【請求項６】
請求項１ないし請求項５のいずれかに記載のグロメットの防水方法が施されたグロメットを備えたことを特徴とするワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車のパネルを貫通させれワイヤハーネスを取り付けるグロメットの防水方法及び該防水方法が施されたグロメットを備えたワイヤハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のパネルを貫通させてワイヤハーネスを配索する際には、該ワイヤハーネスに水などの液体が付着することを防止するために、従来から種々のグロメットを用いてきた。しかしながら、パネルとグロメットとの間の防水を図ったとしても、該グロメット内を通ったワイヤハーネスの電線束の電線間などを通って、水などの液体が乗員室内などに浸入してしまうという不具合が生じる。そこで、該グロメット内に止水剤を注入することにより、これらグロメットと電線束との間及び電線束の電線間の防水を図ってきた（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
前述した特許文献１では、次のようなワイヤーハーネスの止水部形成方法が提案されている。まず、ワイヤーハーネスの止水部形成予定箇所にグロメットを位置決め装着する。次いで、該グロメットの大径部開口側が上向きになるように、ワイヤーハーネスの上下２箇所を第１及び第２把持治具で把持し、該ワイヤハーネスを捻る。その後、該ワイヤハーネスの撚りを戻し、第１及び第２把持治具を互いに接近する方向に移動させてグロメット内に挿通した電線束の相互間に隙間を形成する。かかる状態で、ワイヤーハーネスに振動を与えつつグロメット内に止水剤を注入することにより、電線束の電線間にも止水剤を充填して止水部を形成する。
【特許文献１】特開平１１−２７８３３号（図１〜図３参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上述した従来のワイヤーハーネスの止水部形成方法では、ワイヤーハーネスの捻りを戻すことによって電線束の電線間に隙間を形成していたので、捻るとき及び戻すときにワイヤハーネスを真っ直ぐに把持する必要がある。このため、第１及び第２把持治具が上下方向に長尺となって、前記止水部を形成する設備が大型化してしまうという問題があった。
【０００５】
また、ワイヤハーネスを形成する電線束の線形が太い場合、電線束の本数が多い場合などには、電線束の復元力に抗して捻る工程に手間を要し、さらに、電線束の捻りを戻す工程、及び電線束の捻りを戻した後に、第１及び第２両把持治具を互いに接近させて電線束の電線間に隙間を形成する工程を必要とし、効率よく電線束の電線間に隙間を形成することができないという問題があった。
【０００６】
これに加え、グロメット内に通した電線束を真っ直ぐの状態にして止水剤を注入し、この止水剤が乾燥固化すると、ワイヤハーネスの配索時に種々の方向に電線束を曲げて配索する際に、止水部では電線が曲がらないために、グロメットの近傍で電線を曲げると、該電線の復元力がグロメットに集中することもあった。このとき、最悪の場合には、パネルからグロメットが脱落していしまうことも考えられる。
【０００７】
したがって、本発明の目的は、簡便な設備で、ワイヤハーネスを形成する電線束とグロメットとの防水を容易に行うことができるグロメットの防水方法及び該防水方法が施されたグロメットを備えたワイヤハーネスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載のグロメットの防水方法は、ワイヤハーネスを形成する電線束が通されたグロメットの防水方法であって、前記電線束の途中を一方向に曲げてくせ付けした箇所を前記グロメット内に位置させた後、前記電線束をほぼ真っ直ぐに保持して前記グロメット内に止水剤を注入することを特徴としている。
【０００９】
このような方法によれば、一旦、ワイヤハーネスを形成する電線束を一方向に曲げてくせ付けするので、治具などでグロメットの近傍のみの電線を保持するだけで良い。また、電線束を曲げた後、該電線を真っ直ぐな状態にするので、該電線束の電線間に隙間が生じる。
【００１０】
請求項２に記載のグロメットの防水方法は、請求項１に記載のグロメットの防水方法において、前記グロメット内に注入された前記止水剤が乾燥したら前記電線束の保持を解放することを特徴としている。
【００１１】
このような方法によれば、止水剤が乾燥したら電線束の保持を解放しているので、保持の解放後、電線束にくせ付けした曲がりが回復し、該電線束の一端側を所定の方向に向かせることができる。
【００１２】
請求項３に記載のグロメットの防水方法は、請求項１又は請求項２に記載のグロメットの防水方法において、前記ワイヤハーネスの配索パターンに応じて、前記電線束を曲げて、該電線束にくせ付けすることを特徴としている。
【００１３】
このような方法によれば、ワイヤハーネスの配索パターンに応じて、電線を曲げて該電線にくせ付けを行うので、止水剤の注入後などに電線束がワイヤハーネスの配索パターンに応じた方向に曲がった状態となる。
【００１４】
請求項４に記載のグロメットの防水方法は、請求項１ないし請求項３のうちいずれかに記載のグロメットの防水方法において、前記電線束及びグロメットを加振しながら前記止水剤を注入することを特徴としている。
【００１５】
このような方法によれば、止水剤の注入時の振動によって、電線束の電線間に止水剤を確実に充填することができる。
【００１６】
請求項５に記載のグロメットの防水方法は、請求項１ないし請求項４のうちいずれかに記載のグロメットの防水方法において、前記電線束を直角に曲げて、該電線束にくせ付けすることを特徴としている。
【００１７】
このような方法によれば、電線束を直角に曲がてくせ付けすることにより、該電線束の保持を解放した後に、略４５°程度の曲がりを回復させることができる。即ち、くせ付けされた電線が塑性変形することとなる。
【００１８】
請求項６に記載のワイヤーハーネスは、請求項１ないし請求項５のいずれかに記載のグロメットの防水方法が施されたグロメットを備えたことを特徴としている。
【００１９】
このような構成によれば、グロメット内に通した電線束の電線間に隙間を形成し、該隙間に確実に止水剤を充填することができるので、グロメットの防水性の向上を図ることができるとともに、少ない工数で容易に製造することが可能となる。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１に記載の本発明によれば、治具などでグロメットの近傍のみの電線を保持するだけで良いので、グロメットの防水にかかる設備を簡便にすることができる。さらに、電線の曲げと曲げの戻しのみを行えば良いので、簡単な工程でグロメットの防水を行うことができる。また、電線束を曲げて該電線を真っ直ぐな状態にして、該電線束の電線間に隙間が生じさせるので、電線束の電線間に確実に止水剤を充填でき、グロメット内と電線束との間及び電線束の電線間に確実に止水剤を充填できる。したがって、簡便な設備で、ワイヤハーネスを形成する電線束とグロメットとの防水を容易に行うことができる。
【００２１】
請求項２に記載の本発明によれば、止水剤の充填後に電線束にくせ付けした曲がりが回復し、該電線束の一端側を所定の方向に向かせることができるので、電線束即ちワイヤハーネスを配索し易くなることともに、配索した電線束が元々曲がっているので該電線束の復元力がグロメットに集中することを防止できる。したがって、ワイヤハーネスの配索後に、グロメットがパネルなどから脱落することを防止できる。
【００２２】
請求項３に記載の本発明によれば、止水剤の注入後などに電線束がワイヤハーネスの配索パターンに応じた方向に曲がった状態となるので、電線束即ちワイヤハーネスを配索し易くなる。さらに、配索した電線束が元々配索パターンに応じた方向に曲がっているので該電線束の復元力がグロメットに集中することを確実に防止できる。
【００２３】
請求項４に記載の本発明によれば、電線束の電線間に止水剤を確実に充填することができるので、確実にワイヤハーネスを形成する電線束とグロメットとの防水を行うことができる。
【００２４】
請求項５に記載の本発明によれば、くせ付けされた電線が塑性変形するので、止水剤の充填後に確実に電線がくせ付けされた方向に曲がることとなる。したがって、配置後にグロメットに確実に作用する電線束の復元力を低減することができる。
【００２５】
請求項６に記載の本発明によれば、前述した防水方法が施されたグロメットを備えているので、電線束の電線間などを通って水などの液体が移動することを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の一実施形態に係るグロメットの防水方法及びワイヤハーネスを、図１なしい図７に基づいて説明する。
【００２７】
本実施形態に係るワイヤハーネス１は、図１及び図７に示すように、電線束２と、配線用クリップ７０（図７に示す）と、グロメット２０などを備えている。電線束２は、複数の電線３が束ねられて構成されている。電線３は、導電性の芯線と、絶縁性の被覆部とを備えたいわゆる被覆電線である。芯線は、銅などの金属からなる素線が複数撚られて構成されている。被覆部は、絶縁性の合成樹脂からなり、芯線を被覆している。
【００２８】
電線束２は、グロメット２０内に通されているとともに、該グロメット２０内で屈曲している。この屈曲した角度α２（図７参照）は、略４５°となっている。前記角度α２は、ワイヤハーネス１が自動車に配索される際の配索パターンに応じた角度となっている。なお、配索パターンとは、自動車に配索された際のワイヤハーネス１の平面形状である。前記角度α２は、ワイヤハーネス１の配索パターンにおける該ワイヤハーネス１の電線束２が屈曲する角度と略等しい。
【００２９】
配線用クリップ７０は、ワイヤハーネス１の電線束２の所定箇所に取り付けられて、該電線束２即ちワイヤハーネス１を自動車の車体のパネルに固定する（位置決め及び振れ止めする）。
【００３０】
グロメット２０は、前記車体を構成するパネル４（図１に示す）に設けた孔５に取り付けられるものであり、該パネル４との間を水密に保ち、該パネル４との間から内側に水などの水分（液体）が浸入することを防止している。
【００３１】
グロメット２０は、弾性変形自在なゴムなどの弾性材料で構成されており、図１及び図２に示すように、筒状に形成された小径筒部２１と、拡径筒部２２と、内側筒部２４を一体に備えている。小径筒部２１は、円筒状に形成されており、内側にワイヤハーネス１を構成する電線束２を通す。拡径筒部２２は、一端部２２ａが小径筒部２１に連成してあり、該小径筒部２１から離れるに従って、すなわち、他端部２２ｂに向かうに従って内外径が徐々に拡大する円筒状に形成してある。拡径筒部２２は、小径筒部２１と同軸に配してあるとともに、該小径筒部２１に直列に連成してある。
【００３２】
なお、拡径筒部２２の一端部２２ａは、小径側の端部をなしており、他端部２１ｂは、大径側の端部をなしている。また、拡径筒部２２は、小径筒部２１内を通る電線束２を内側に通す。拡径筒部２２の一端部２２ａの外径は、前記パネル４に設けた孔５の内径より小さく、拡径筒部２２の他端部２２ｂの外径は、該孔５の内径より大きい。
【００３３】
拡径筒部２２の他端部２２ｂには、全周に亘って、図２に示すような係止凹部２３が設けてある。該係止凹部２３は、前記パネル４の孔５の内縁部に係止して、該パネル４との間を水密に保つ。
【００３４】
また、内側筒部２４は、内外径が軸芯Ｐに沿って一定の円管状に形成してある。内側筒部２４は、拡径筒部２２内に収容されており、該拡径筒部２２と小径筒部２１との双方と同軸に配置されている。内側筒部２４内は、小径筒部２１と連通している。電線束２は、これら小径筒部２１及び内側筒部２４内に通される。さらに、内側筒部２４の内径は、小径筒部２１及び電線束２の外形よりも大きく、その内側の空間２４ａには、電線束２を通した状態で、後述する止水剤６０（図６参照）が注入される。
【００３５】
次に、本実施形態に係るグロメットの防水方法について、図３〜図７を参照しつつ説明する。図３は本発明の一実施形態に係るグロメットの防水方法におけるくせ付け工程を示す説明図である。図４は上記グロメットの防水方法におけるグロメットの装着工程を示す説明図である。図５は上記グロメットの防水方法における止水剤の注入工程を示す説明図である。図６は上記グロメットの防水方法における電線束の解放工程を示す説明図である。図７は上記ワイヤハーネスの電線束の配索状態を示す部分平面図である。
【００３６】
本実施形態のグロメットの防水方法では、まず、図３に示すように、ワイヤーハーネス１（図１参照）を構成する電線束２の途中を一方向に曲げてくせ付けする「くせ付け工程」を行う。ここで、本実施形態における「くせ付け」とは、電線束２を形成する各電線の前記芯線の弾性限界を超えて塑性変形させることをいう。
【００３７】
本実施形態では、電線束２におけるグロメット２０の装着箇所を、円柱バー３０に沿って一方向に曲げている。該円柱バー３０は、電線束２を曲げるときの負荷に耐え得る強度を有していれば、汎用品である円柱状又は半円柱状のパイプ、棒等を利用することができる。また、円柱バー３０は、固定又は非固定のいずれでも、電線束２のくせ付けを行うことができるが、好ましくは、円柱バー３０を動かないように固定し、該円柱バー３０の外周面に沿って電線束２の前記装着箇所を手作業で曲げることにより、効率よくくせ付けすることができる。
【００３８】
また、本実施形態では、くせ付け工程における電線束２の曲げ角度α１を略９０°としてある。該曲げ角度α１を９０°とする（直角に曲げる）ことにより、全工程を経た最終的な電線束２の曲げ角度α２（図７参照）を略４５°程度残存させることができる。また、くせ付け工程における電線束２の曲げ方向は、図７に示すワイヤハーネス１の配索方向とほぼ同一方向としてある。即ち、ワイヤハーネス１の配索パターンに応じて（通りに）、電線束２を曲げて、該電線束２にくせ付けをおこなう。
【００３９】
次いで、図４に示すように、電線束２のくせ付けした箇所をグロメット２０内に位置させる「装着工程」を行う。ここで、上述したくせ付け工程を含む本実施形態のグロメットの防水方法は、ワイヤハーネス１を構成する電線束２に、あらかじめコネクタ１２及びグロメット２０等の部品を取り付けた状態で実施する。該装着工程では、電線束２に装着したグロメット２０を図示しない拡張機により移動させ、内側筒部２４の内側の空間２４ａの軸芯Ｐ方向の中央に、該電線束２のくせ付けした箇所（曲げた箇所）を位置させる。
【００４０】
次いで、図５に示すように、電線束２をほぼ真っ直ぐに保持してグロメット２０の内側筒部２４内に止水剤６０（図６参照）を注入する「注入工程」を行う。該注入工程では、まず、電線束２をそのくせ付けした曲げに抗してほぼ真っ直ぐな状態にする。すると、電線束２のくせ付けした曲がりが戻され、該箇所の各電線が撓んで、各電線の相互間に隙間２ａ，２ａ…が形成される。
【００４１】
そして、この状態を維持するために、真っ直ぐな状態にした電線束２の自由な一端側を結束部材４０により保持して束ねる。該結束部材４０は、電線束２を一纏めに束ねられるものであればよく、例えば、電線束２を構成する各電線３をしっかりと束ねることができるゴムのような弾性を有する帯状体を用いることができる。
【００４２】
その後、図示しない注入機のホースに接続したノズル５０を、グロメット２０の内側筒部２４内に配置し、ウレタン等の液状樹脂で構成される止水剤６０（図６参照）を注入する。すると、該止水剤６０が各電線３間の隙間２ａ，２ａ…に充填され、グロメット２０と電線束２との間における確実な防水が図られる。
【００４３】
また、このような注入工程において、電線束２及びグロメット２０を図示しない加振機により加振しながら止水剤６０を注入すると、各電線の隙間２ａ，２ａ…に効率よく止水剤６０が行き渡り、止水剤６０の注入に要する時間を短縮化することができる。
【００４４】
なお、本実施形態では、グロメット２０が内側筒部２４を有しているので、該内側筒部２４の内側の空間２４ａのみに止水剤６０を充填しているが、グロメット２０が内側筒部２４を有しない構成の場合は、拡径筒部２２により形成される内部空間の全体に止水剤６０を充填する。
【００４５】
次いで、図６に示すように、止水剤６０が乾燥したら（半乾燥状態になったら）電線束２の保持を解放する「解放工程」を行う。該解放工程では、止水剤６０が完全に硬化する前（半乾燥状態となったとき）に電線束２の保持を解放することにより、該電線束２にくせ付けした曲がりを回復させ、該電線束２の一端側が所定の方向（図中の曲げ角度α２を参照）に向かせている。上述のように、電線束２の一端側の最終的な曲げ角度α２（略４５°）は、図７に示すワイヤハーネス１の配索方向Ｑ（図７中に矢印で示す）とほぼ一致させてある。その後、止水剤６０が完全に乾燥すると、該電線束２の曲げ角度α２が固定される。
【００４６】
ワイヤハーネス１は、上のような各工程を経た防水加工を施されたグロメット２０を備えている。ワイヤハーネス１は、電線束２の各部に図７に示すよな配線用クリップ７０などが取り付けられるとともに、グロメット２０の小径筒部２１とともに電線束２の外周にテープなどが巻かれて、自動車のパネル４の孔５内にグロメット２０が圧入されて、該自動車に所定の配索パターンに従って配索される。
【００４７】
このような本実施形態のグロメット２０の防水方法及びワイヤハーネス１によれば、ワイヤハーネス１を形成する電線束２を一方向に曲げてくせ付けしているので、該電線束２を真っ直ぐな状態にしないでくせ付けすることができ、従来、上下方向に大型化していた治具の小型化を図ることができる。
【００４８】
また、特に、電線束２にくせ付けした曲がりを戻す工程を独立に行う必要がなく、止水剤の注入工程において該電線束２を真っ直ぐに保持するだけで、くせ付けした曲がりが戻されて、該電線束２を構成する各電線の相互間に容易に隙間２ａ，２ａ…を形成することができる。
【００４９】
さらに、止水剤６０が乾燥したら電線束２の保持を解放しているので、保持の解放後、電線束２にくせ付けした曲がりが回復し、該電線束２の一端側を所定の方向、すなわち、最終的な車両等への配索方向に向かせることができる。これにより、配索後の電線束２のテンションが軽減され、グロメット２０の脱落を防止することができる。さらに、作業者は、ワイヤハーネス１を形成する電線束２にくせ付けされた曲がりの方向に基づいて、配索パターンやクリップ７０等の取付部を知ることができ、ワイヤハーネス１の配索作業が容易となる。
【００５０】
また、本実施形態に係るワイヤーハーネス１によれば、グロメット２０に挿通した電線束２を構成する各電線の相互間に隙間２ａ，２ａ…を形成し、該隙間２ａ，２ａ…に確実に止水剤を充填することができるので、グロメット２０の防水性の向上を図ることができるとともに、少ない工数で容易に製造することが可能となる。
【００５１】
なお、上述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明のグロメットの防水方法及びワイヤハーネスは、上述した実施形態に限定されるものではない。すなわち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の一実施形態に係るワイヤハーネスなどを示す分解斜視図である。
【図２】図１に示されたワイヤハーネスのグロメットの断面を示す斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態に係るグロメットの防水方法における電線束のくせ付け工程を示す説明図である。
【図４】図３に示された電線束にグロメットを装着するグロメットの装着工程を示す説明図である。
【図５】図４に示されたグロメット内に止水剤を注入する止水剤の注入工程を示す説明図である。
【図６】図５に示された電線束を解放する電線束の解放工程を示す説明図である。
【図７】図１に示されたワイヤハーネスの電線束の配索状態を示す部分平面図である。
【符号の説明】
【００５３】
１  ワイヤハーネス
２    電線束
２ａ  隙間
２０  グロメット
６０  止水剤
Ｑ  配索方向
【図１】
2007106226.tif 000003
【図２】
2007106226.tif 000004
【図３】
2007106226.tif 000005
【図４】
2007106226.tif 000006
【図５】
2007106226.tif 000007
【図６】
2007106226.tif 000008
【図７】
2007106226.tif 000009