(57)【要約】【課題】電動車いす運転技術講習に必要な、クランク走行路、Ｓ字走行路、坂道走行路、傾斜走行路等を、屋内、屋外を問わずに、講習場所に合わせた走行路を提供する。【解決手段】一定寸法を基準とした、組積用平坦ブロック、組積用平坦コーナーブロック、組積用傾斜ブロック、組積用傾斜コーナーブロック（４種）、平坦路用正方形ブロック、平坦路用扇形ブロックの９種類のブロックを任意に組積、結合することによって複雑な走行路を構築できることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
図１−１の辺ＡＢ（縦）と辺ＡＤ（横）の長さが等しい直六面体を基本ブロックとして、図１−１の辺ＢＣ・ＣＤ・ＢＤ・ＢＦ・ＣＧ・ＤＨ・ＦＧ・ＧＨ・ＦＨの各辺と等しい長さを持つ５面体（図１−２）、図１−１の辺ＢＧ・ＢＥ・ＢＦ・ＦＥ・ＦＧ・ＥＧの各辺と等しい長さを持つ４面体（図１−３）、図１−１の辺ＢＧ・ＢＤ・ＤＧ・ＢＦ・ＤＨ・ＦＨ・ＦＧ・ＨＧの各辺と等しい長さを持つ５面体（図１−４）、図１−１の辺ＡＦ・ＦＧ・ＤＧ・ＡＤ・ＡＥ・ＤＨ・ＥＦ・ＦＧ・ＨＧ・ＥＨの各辺と等しい長さを持つ５面体（図１−５）、図１−１の辺ＡＦ・ＦＤ・ＡＤ・ＡＥ・ＤＨ・ＥＦ・ＦＨ・ＥＨの各辺と等しい長さを持つ５面体（図１−６）、図１−１の辺ＣＤ・ＣＦ・ＤＦ・ＣＧ・ＤＨ・ＦＧ・ＦＨ・ＧＨの各辺と等しい長さを持つ５面体（図１−７）の各ブロックを任意に組積して、複雑な形態の電動車いす運転技術講習用走行路を構築することを特徴とする走行路組積方法。
【請求項２】
請求項１の図１−１から図１−７までの各ブロックの中、少なくとも２種以上のブロックを組積して用いる請求項１記載の走行路組積方法。
【請求項３】
請求項１の図１−１および図１−２のブロックの上面と下面には図２に示すようにダボ孔２１、２２が上下対応する箇所に位置する。側面には連結用のボルト通孔２３を隣接したとき同じ位置に対応する箇所に透孔する。図２−２０は図１−１のダボ孔・ボルト通孔位置を示している。図１−２のダボ孔・ボルト通孔位置図面は図２−２０の位置に順ずるため省略する。請求項１の図１−３、図１−４、図１−５、図１−６、図１−７の下面は図２−２１に対応する箇所にダボ孔が位置する。側面には図２の２３のボルト通孔に対応する位置に透孔する。これらダボ孔とボルト通孔で連結することによって、図１−１から図１−７の各ブロックを任意に組積して、複雑な形態の電動車いす運転技術講習用走行路を構築する走行路組積方法。
【請求項４】
図５−５３のＪＫの長さとＫＬの長さは等しく、かつ図１−１の辺ＡＢとＪＫ・辺ＡＤとＫＬの長さとは等しい。図５−５３は電動車いすが踏みはずしても安全な高さを持つ平坦路用ブロックである（図５−５０）。図６−６１のＭの長さは図５−５３のＪＫの長さとＫＬの長さを足したものに等しく、円を任意の偶数で割った角度の扇形の平坦路用ブロックで、高さは図５−５０と等しい。図５−５０と図６−６０の各ブロックを任意に組合せて、電動車いす運転技術講習に必要なクランク走行、Ｓ字走行、直線走行、それらの複合する走行を可能とする走行路を構築することを特徴とする走行路結合方法。
【請求項５】
図５−５０、図６−６０の各ブロックの隣接する辺は、図５・図６の５１・５２のような凹凸部が付けられ、凹凸部をかみ合わせることによって、結合させることを特徴とする走行路結合方法。
【請求項６】
請求項４の図５−５０、図６−６０の各ブロックの中、１種以上のブロックを結合して用いる請求項４記載の走行路結合方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、電動車いす運転技術講習用走行路に関する。
【背景技術】
【０００２】従来の電動車いすの運転技術講習は、自動車教習所のコース、もしくは広場に線を引いて道路に見立て、そこを電動車いすで走行するという運転講習をしていた。【０００３】しかし、自動車教習所のコースでは自動車のために作られたコースであり、道路幅が広すぎ電動車いすの運転技術講習には不向き。また場所が限定されるため、誰でも参加するというわけにはいかない。一方、広場に線を引いて道路に見立てての走行は、コースを外しても運転者にコースを外した実感がなく、運転技術講習とはなりにくかった。【０００４】工業所有権技術評価センターの先行技術調査において、類似する特許文献、非特許文献は見当たらなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】本発明は、数種類の形状の異なるブロックを組積もしくは結合して各種の模擬走行路を構築し、屋内、屋外においても電動車いす運転技術講習を可能にすること。また平坦走行路に高さを設けることによって、電動車いすが走行中、走行路を外れたときの脱輪の感覚を、運転者に安全な範囲で感じさせることを目的とする。走行路の構築は対荷重性を確保し、現場での走行路構築の作業性を考慮し、組積・結合が容易なものとする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】本発明は、９種類のブロックからなり、図１−２から図１−７は、縦・横の辺が等しい図１−１を基本として図１−１の上面の縦・横・対角線の各辺から下面の辺あるいは下面の頂点に向かって切断した形状にすることによって、組積したときに各辺の寸法が合致し、ゆがみのない複雑な形態の走行路を構築できる。それにより、実際の道路状況に似せた坂道走行路、傾斜走行路の構築が可能となる。また組積ブロック数によって走行路の大きさが任意に構築でき、場所に合わせた走行路の構築が可能となり、電動車いす運転技術講習の場所を選ばない。【０００７】また、上下の組積は上下のブロックに対応する位置にダボ孔設け、図４の４１のダボを下部ブロックのダボ孔にねじ込み、上部ブロックのダボ孔が下部ブロックのダボに差し込まれることによって簡単に組積できる。（図４を参照）左右のブロックの結合は左右のブロックの対応する位置にあるボルト通孔にボルトを差し込み、反対側をナットで締め付ける。ブロックの各面が補強面となり、組積されても耐荷重性は得られる。（図３を参照）【０００８】電動車いす運転技術講習の場合は、基本の図１−１の縦横各辺の寸法は各７０ｃｍ、高さは２０ｃｍとする。図１−２から図１−７はこの基本の図１−１の各辺の寸法に対応している。図１−１の縦横の寸法を７０ｃｍとしたのは電動車いすの幅規格が７０ｃｍであるためであり、電動車いす運転技術講習には最適である。坂道路の傾斜角度を安全性と実用、電動車いすの性能を考慮し、坂道傾斜角度を１６度とするために高さは２０ｃｍとする。【０００９】電動車いす運転技術講習の場合は、図５−５０および図６−６０の高さは４ｃｍが望ましい。これ以上高いと脱輪したときに初心者は恐怖心が生じやすい。またこれ以下だと脱輪した感覚が体感できにくく、運転者がコースを外れたか、外れなかったかわかりにくい。図５−５０及び図６−６０は５１の凸部、５２の凹部を有する。この凸部と凹部を結合させることによって道具ないで簡単に結合が可能である。これらのブロックを結合させることによって、直線走行路、クランク走行路、Ｓ字走行路、それらの複合する走行路が可能となる。また高さを有することによって、走行時の脱輪を運転者が体感できる。【００１０】図５−５０および図６−６０の５１の凸部、５２の凹部は結合させる際、結合方向に法則性がある。結合した隣り合う直線の辺は必ず凸部、凹部が交互に来なければならない。（図７を参照）よって結合には少なからず頭を使う。遊戯感覚で参加者に様々な走行路を考案または、実際に結合させれば、認知症の予防にも良い。
【発明の効果】
【００１１】本発明は、一定寸法を基準とした複数種のブロックを適宜組積、結合させることによって、電動車いす運転技術講習用走行路を簡単に複数種の走行路、しかも講習会場所の広さに応じて様々に構築できる。ブロックの基本寸法を変化させることによって、自転車運転技術講習用走行路、ラジコンカー走行路も可能となる。また走行路寸法を規格化することによって、同一条件での電動車いす運転技術競技会開催にも有効である。
【実施例】
【００１２】図８は図１−１・図１−５のブロックを組積した坂道走行路である。ブロック数を増やすことによって、走行路の幅も広く、高さも高くすることが可能である。図９は図１−１・図１−２・図１−３・図１−４・図１−５の各ブロックを用いて組積した傾斜走行路である。図８を図９に合う高さにすれば、図８と図９の結合も可能となり、より複雑な走行が可能となる。図１０は図１−１・図１−３・図１−５の各ブロックを組積し、小さな丘をイメージしてみた。図１１は図５−５０のブロックだけでクランク走行路である。図１２は図５−５０・図６−６０の各ブロックを結合させてＳ字走行路である。図１３は図５−５０・図６−６０の各ブロックを結合させてヘアピンカーブ走行路である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明で用いる坂道走行路、傾斜走行路を構築する各種ブロック図である。
【図２】図１−１のブロックのダボ孔位置・ボルト通孔位置を示した図と、断面図である。
【図３】図１−１のブロック同士の左右の結合方法の図である。
【図４】図１−１のブロック同士の上下の結合方法の図である。
【図５】平坦路用正方形ブロックの図と、上面からの凸凹部を示した図である。
【図６】Ｓ字走行路またはカーブ走行路用ブロックの図と、上面からの凸凹部を示した図である。
【図７】図５−５０と図６−６０の各ブロックのサンプル結合パターン図である。
【図８】坂道走行路の図である。
【図９】傾斜走行路の図である。
【図１０】丘に見立てた走行路の図である。
【図１１】クランク走行路の図である。
【図１２】Ｓ字走行路の図である。
【図１３】ヘアピンカーブ走行路の図である。
【符号の説明】
【００１４】  １        組積用平坦ブロック
２        組積用コーナー平坦ブロック
３        組積用傾斜コーナーブロックその１
４        組積用傾斜コーナーブロックその２
５        組積用傾斜ブロック
６        組積用傾斜コーナーブロックその３
７        組積用傾斜コーナーブロックその４
２０        組積用平坦ブロック
２１        上面ダボ孔
２２        下面ダボ孔
２３        ボルト通孔
２４        組積用平坦ブロックの断面図
４１        ダボ
５０        平坦路用正方形ブロック
５１        凸部
５２        凹部
５３        平坦路用正方形ブロックの上面図
６０        平坦路扇形ブロック
６１        平坦路扇形ブロックの上面図
ＡからＨ    組積用ブロックの各頂点
ＪからＬ    平坦路用正方形ブロックの各頂点
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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