(57)【要約】【課題】ケース体の部品コストを低減すると共に、回転に伴って発生する静電気が回転検出に影響を及ぼさない回転検出センサを提供する。【解決手段】ケース体１に回転軸に追従して回転する回転体２と、回転体２の回転角度を検出する角度検出部３とを納めてなるものであって、ケース体１は上方開放状で周縁部に耳部１４を有した下ケース体１０と、下ケース体１０の上面を覆うカバー体１１とからなり、下ケース体１０の耳部１４には貫通孔１５が形成されると共に、貫通孔１５にはその内周面に略適合する金属カラー４が挿入され、カバー体１１は金属材からなると共に、耳部１４の貫通孔１５に挿入された金属カラー４の上面を含めて下ケース体１０の上面を覆ってなる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース体に回転軸に追従して回転する回転体と、該回転体の回転角度を検出する角度検出部とを納めてなる回転検出センサにおいて、
前記ケース体は上方開放状で周縁部に耳部を有した下ケース体と、該下ケース体の上面を覆うカバー体とからなり、
前記下ケース体の耳部には貫通孔が形成されると共に、該貫通孔にはその内周面に略適合する金属カラーが挿入され、
前記カバー体は金属材からなると共に、前記耳部の貫通孔に挿入された金属カラーの上面を含めて前記下ケース体の上面を覆うことを特徴とする回転検出センサ。
【請求項２】
前記カバー体は前記金属カラーを介して接地されていることを特徴とする請求項１記載の回転検出センサ。
【請求項３】
前記金属カラーは上面に鍔部を有し、該鍔部が前記下ケース体の耳部の上面と重合することを特徴とする請求項１または２記載の回転検出センサ。
【請求項４】
前記カバー体は前記下ケース体に対して弾性係合する係合片を周縁部に有してなることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の回転検出センサ。
【請求項５】
前記角度検出部は下ケースから外方に突出するコネクタ部に接続され、前記カバー体は前記コネクタ部を押圧固定する弾性係合部を有してなることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の回転検出センサ。
【請求項６】
前記カバー体は段差部を有して前記回転体の上面と近接することを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の回転検出センサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転軸の回転角度の検出を行う回転検出センサに関し、特に回転体及び角度検出部をケース体内に納めてなる回転検出センサに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、回転軸の回転角度の検出を行う回転検出センサが知られている。回転検出センサは、自動車のステアリング装置等において用いられ、回転軸に固定されその回転に追従して回転する回転体と、回転体の回転を検出する角度検出部とを有して構成される。このような回転検出センサとしては、例えば特許文献１に挙げるようなものがある。
【特許文献１】特開２００１−１６５６９８号公報
【０００３】
また、回転検出センサを構成する回転体や角度検出部は、樹脂からなるケース体に納めるようにしており、ケース体は上下二部材からなると共に、それらが端面で付き合わされて一体化される。ケース体の周縁部には、回転検出センサを固定するための貫通孔を有した耳部が形成され、貫通孔にはネジ止めを強固になすために金属カラーが設けられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
回転軸の回転に伴う回転体の回転は、ギア係合部等を介して角度検出部に伝達される。この際、回転体とケース体との摩擦及びギア係合部等の駆動部分において静電気が発生することがあり、これが角度検出部に影響を及ぼし誤動作を生じる場合があった。また、ケース体の上下二部材を樹脂材により形成していたことにより、ケース体自体のコストが高くなると共に、ケース体を形成する金型も二部材にそれぞれ対応して必要であるために、これも高コスト化の原因となっていた。
【０００５】
本発明は上記課題を鑑みてなされたものであり、ケース体の部品コストを低減すると共に、回転に伴って発生する静電気が回転検出に影響を及ぼさない回転検出センサを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明に係る回転検出センサは、ケース体に回転軸に追従して回転する回転体と、該回転体の回転角度を検出する角度検出部とを納めてなる回転検出センサにおいて、
前記ケース体は上方開放状で周縁部に耳部を有した下ケース体と、該下ケース体の上面を覆うカバー体とからなり、
前記下ケース体の耳部には貫通孔が形成されると共に、該貫通孔にはその内周面に略適合する金属カラーが挿入され、
前記カバー体は金属材からなると共に、前記耳部の貫通孔に挿入された金属カラーの上面を含めて前記下ケース体の上面を覆うことを特徴として構成されている。
【０００７】
また、本発明に係る回転検出センサは、前記カバー体は前記金属カラーを介して接地されていることを特徴として構成されている。
【０００８】
さらに、本発明に係る回転検出センサは、前記金属カラーは上面に鍔部を有し、該鍔部が前記下ケース体の耳部の上面と重合することを特徴として構成されている。
【０００９】
さらにまた、本発明に係る回転検出センサは、前記カバー体は前記下ケース体に対して弾性係合する係合片を周縁部に有してなることを特徴として構成されている。
【００１０】
そして、本発明に係る回転検出センサは、前記角度検出部は下ケースから外方に突出するコネクタ部に接続され、前記カバー体は前記コネクタ部を押圧固定する弾性係合部を有してなることを特徴として構成されている。
【００１１】
また、本発明に係る回転検出センサは、前記カバー体は段差部を有して前記回転体の上面と近接することを特徴として構成されている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係る回転検出センサによれば、ケース体は上方開放状で周縁部に耳部を有した下ケース体と、下ケース体の上面を覆うカバー体とからなり、下ケース体の耳部には貫通孔が形成されると共に、貫通孔にはその内周面に略適合する金属カラーが挿入され、カバー体は金属材からなると共に、耳部の貫通孔に挿入された金属カラーの上面を含めて下ケース体の上面を覆うことにより、ケース体の上面を簡易な金属材で構成でき、コストを低減することができる。また、簡易な構成の金属カラーを下ケース体とカバー体とで挟持しネジ止め固定することができるので、金属カラーを容易に取付けることができる。
【００１３】
また、本発明に係る回転検出センサによれば、カバー体は金属カラーを介して接地されていることにより、回転体で発生する静電気をカバー体から金属カラーを介して流すことができるので、角度検出部に静電気の影響を及ぼさないようにすることができる。
【００１４】
さらに、本発明に係る回転検出センサによれば、金属カラーは上面に鍔部を有し、鍔部が下ケース体の耳部の上面と重合することにより、金属カラーを下ケース体に容易に取付けることができ、またカバー体と確実に接触するようにすることができる。
【００１５】
さらにまた、本発明に係る回転検出センサによれば、カバー体は下ケース体に対して弾性係合する係合片を周縁部に有してなることにより、カバー体と下ケース体との固定を容易になすことができる。
【００１６】
そして、本発明に係る回転検出センサによれば、カバー体はコネクタ部を押圧固定する弾性係合部を有してなることにより、金属材からなるカバー体によってコネクタ部を強固に固定することができる。
【００１７】
また、本発明に係る回転検出センサによれば、カバー体は段差部を有して回転体の上面と近接することにより、回転体で発生する静電気を確実にカバー体に導き、角度検出部に影響を及ぼさないようにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明の実施形態について図面に沿って詳細に説明する。図１には、本実施形態における回転検出センサの斜視図を示している。この図に示すように本実施形態における回転検出センサは、ケース体１内に回転体２が回転自在に保持されると共に、ケース体１からは出力を取り出すコネクタ部５が突出してなるものである。また、ケース体１内には回転体２の回転を検出する角度検出部３も納められている。
【００１９】
ケース体１は、側面及び下面を構成する下ケース体１０と、上面を構成するカバー体１１の二部材から構成されている。また、ケース体１は、回転体２を納める略円盤形状の回転体収容部１２と、角度検出部３を納める略箱形形状の検出部収容部１３とからなっており、下ケース体１０とカバー体１１がそれぞれ各部の形状に適合するように形成されている。
【００２０】
また、ケース体１の周縁部には回転体収容部１２の直径方向に突出する耳部１４が２箇所に形成されており、各耳部１４にはそれぞれ貫通孔１５が形成されている。貫通孔１５は、回転検出センサを車両等の所定位置にネジ止め固定するために用いられる。
【００２１】
ケース体１を構成するカバー体１１には、中央部に開口部５０が形成されて、回転体２の中央部が露出するようにしている。また、回転体２にも中央部には開口部２０が形成され、また開口部２０の周縁部２箇所には内側に向かって突出する係止部２１が形成されている。回転検出センサは、回転角度を検出したい回転軸（図示しない）が回転体２の開口部２０を貫通するように取付けられ、回転体２の係止部２１が回転軸に係止することによって、回転軸の回転に追従して回転体２が回転できるように固定される。
【００２２】
図２には、回転検出センサのカバー体１１を取り外した状態の分解斜視図を示している。この図に示すように、下ケース体１０は上方開放状に形成されており、その上面を覆うように板状のカバー体１１が取付けられる。また、下ケース体１０には前述のように回転体２及び角度検出部３が納められている。
【００２３】
回転体２は、外形状を略円形状に形成され、外周面には歯車状のギア部２２が形成されている。ギア部２２はさらに角度検出部３側に配置されるギア係合部（図示しない）を介して角度検出部３と連係する。ここでは、回転体２の回転に伴って回転する回転ドラム（図示しない）が設けられ、その外周には複数の磁極からなる磁気コードが形成され、回転ドラムの外周側には所定のギャップを設けて磁気検出センサ（図示しない）が配設される。回転ドラムが回転体２の回転に伴って回転すると、複数の磁極の磁力変化を磁気検出センサが検出し、これによって回転体２の回転角度を検出できるように構成されている。ただし、角度検出の方式はこれには限られず、どのような方式を用いてもよい。
【００２４】
下ケース体１０には回転体２の他、角度検出部３が納められている。下ケース体１０の検出部収容部１３には、その後端側側面に開口部１６が形成されており、この開口部１６からコネクタ部５が突出する。開口部１６は上方が開放状とされており、後述するようにカバー体１１のコネクタ係合部５５が係合する。
【００２５】
下ケース体１０の耳部１４に形成された貫通孔１５には、金属カラー４が挿入される。金属カラー４は、その全体が金属材により形成されている。図３には、金属カラー４の側面図を示している。この図に示すように金属カラー４は、貫通孔１５の内周面に略適合する径を有した円筒状の挿入部３０と、挿入部３０の上端部全周に形成される鍔部３１とからなっている。鍔部３１は挿入部３０の周面と直角をなし外周方向に向かって広がるように形成されている。図２に示すように挿入部３０は、下ケース体１０の貫通孔１５に挿入され、鍔部３１はその下面が下ケース体１０の耳部１４上面に当接し重合する。
【００２６】
ケース体１を構成するカバー体１１は、板状の金属材からなり、回転体収容部１２を構成する部分は、中央部に開口部５０を有して回転体２の中央部を露出させ、周縁部は下ケース体１０を上方から覆うように形成されている。また、下ケース体１０の耳部１４についても、金属カラー４が取付けられた状態で上方から覆うカバー体耳部５１を有している。カバー体耳部５１には、カバー体貫通孔５２が形成されており、これが下ケース体１０の貫通孔１５と金属カラー４を介して連通する。これによって、耳部１４にネジを挿通させることができ、回転検出センサをネジ止め固定することができる。なお、図２には表されていないが、下ケース体１０の奥側の耳部１４に対しても、金属カラー４が挿入され、その上面をカバー体１１のカバー体耳部５１が覆うようにしている。
【００２７】
カバー体１１は、周縁部に複数の係合片５４を有している。係合片５４はカバー体１１の上面に対して弾性を有するように形成されている。一方、下ケース体１０の内周面には、係合片５４に対応して被係合部１７が形成されており、カバー体１１の係合片５４を係合させることで下ケース体１０とカバー体１１とを固定することができる。また、被係合部１７は下ケース体１０の外周面に形成されても良い。
【００２８】
このように、カバー体１１のカバー体耳部５１が、金属カラー４が取付けられた下ケース体１０の耳部１４を覆うように構成したので、カバー体１１が金属カラー４の上面を含めて下ケース体１０の上面を覆うこととなり、耳部１４にネジを挿通して回転検出センサを固定することによって、下ケース体１０とカバー体１１とを強固に固定することができる。さらには、この構成により金属カラー４も下ケース体１０に対して強固に固定することができ、金属カラー４を下ケース体１０の貫通孔１５に挿入自在となるように形成しておけばよいので、金属カラー４を簡素な構造とし、またその取付けも容易にすることができる。さらに、カバー体１１は金属カラー４及び貫通孔１５に取付けられるネジを介して接地されることになるので、回転検出センサ内、特に回転体２の回転動作に伴い発生する静電気を確実に逃がすことができて、回転検出におけるノイズ等の発生を抑えることができる。
【００２９】
カバー体１１の後端側縁部には、下ケース体１０の開口部１６に対応してコネクタ係合部５５が形成されている。コネクタ係合部５５は、開口部１６の上部に挿入されコネクタ部５の根元部４０に対して弾性係合する。これによって、コネクタ部５をケース体１に対して強固に押圧固定しておくことができる。
【００３０】
また、カバー体１１には、回転体収容部１２と検出部収容部１３との間に段差部５３が形成されている。図４には、回転検出センサの分解側面図を示している。この図に示すように、カバー体１１には段差部５３が形成され、検出部収容部１３を構成する部分よりも回転体収容部１２を構成する部分の方が下側となるように折り曲げられている。
【００３１】
これに対応して、下ケース体１０も、回転体収容部１２を構成する部分よりも検出部収容部１３を構成する部分の上面の方が高い位置となるように形成されている。下ケース体１０には、前述のように回転体２が収容されており、カバー体１１は回転体収容部１２を構成する部分において回転体２の上面と近接するように配置される。これによって、回転体２の回転に伴い発生した静電気を近接するカバー体１１に確実に導くことができ、さらにカバー体１１は金属カラー４及び貫通孔１５に取付けられるネジを介して電気的に接地されることにより、回転体２において発生した静電気が角度検出部３に影響しないようにすることができる。
【００３２】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の適用はこれら実施形態に限られるものではなく、その技術的思想の範囲内において様々に適用されうるものである。例えば、ケース体１に形成される耳部１４と金属カラー４の配置及び数については、本実施形態のものには限られない。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本実施形態における回転検出センサの斜視図である。
【図２】回転検出センサの分解斜視図である。
【図３】金属カラーの側面図である。
【図４】回転検出センサの分解側面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１    ケース体
２    回転体
３    角度検出部
４    金属カラー
５    コネクタ部
１０    下ケース体
１１    カバー体
１４    耳部
１５    貫通孔
２０    開口部
２１    係止部
２２    ギア部
３０    挿入部
３１    鍔部
５０    開口部
５１    カバー体耳部
５２    カバー体貫通孔
５３    段差部
５４    係合部
５５    コネクタ係合部
【図１】
2007292649.tif 000003
【図２】
2007292649.tif 000004
【図３】
2007292649.tif 000005
【図４】
2007292649.tif 000006