(57)【要約】【課題】  複数のかごを備えたエレベータ装置において、複数のかごが所定の同一階床に同時に停止することができるエレベータ装置を得る。【解決手段】  エレベータ昇降路内を昇降する複数のかごを、昇降路内で、縦並び及び横並びに並び替え自在に構成することにより、複数のかごを縦並びに配置して昇降路内を昇降させるとともに、所定の階床に設けられた乗場においては複数のかごを横並びに配置してから停止させ、複数のかごへの乗降を当該乗場において同時に実施する。【選択図】      図１
2007022669.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のかごが同一昇降路内を昇降するエレベータ装置において、前記複数のかごは、前記昇降路内で、縦並び及び横並びに並び替え自在に構成されたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
複数のかごを備えたかご装置が同一昇降路内を昇降するエレベータ装置において、前記複数のかごを昇降させる昇降装置と、この昇降装置に連結されたかご装置支持体と、このかご装置支持体に回動自在に設けられた回動体とこの回動体に回動自在に設けられたかご支持体とを備え、前記複数のかごは、かご室床面が常時水平に保持されるように前記かご支持体に設けられ、前記昇降路内で、縦並び及び横並びに並び替え自在に構成されたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項３】
２つのかごを備えたかご装置が同一昇降路内を昇降するエレベータ装置において、前記かご装置を昇降させる昇降装置と、この昇降装置に連結されたかご装置支持体と、各中央部が前記かご装置支持体に回動自在に設けられて互いに対向するように配置された２つの回動体と、各回動体の一端部間に回動自在に設けられた第一かご支持体と、前記各回動体の他端部間に回動自在に設けられた第二かご支持体とを備え、前記２つのかごは、かご室床面が常時水平に保持されるように前記各かご支持体に設けられ、前記昇降路内で、縦並び及び横並びに並び替え自在に構成されたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項４】
昇降路は、複数のかごが縦並びに配置されて昇降する昇降スペースと、所定の階床に設けられ、前記複数のかごが横並びに配置されて停止する停止スペースとを備えたことを特徴とする請求項１から請求項３の何れかに記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、複数のかごを備えたエレベータ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータ装置には、例えば、上下２段に積み重ねられたかごを同時に昇降させるダブルデッキエレベータのように、輸送力の向上を目的として、複数のかごが備えられたものがある。このように複数のかごが備えられた従来のエレベータ装置として、上下２段に積み重ねられたかごと、この上下部のかご間に連結されたリンクと、上下部のかごの一方を上下動させる駆動装置とを備えることにより、上下に配置されたかご間距離を自在に調節して、一部の階床間距離が他の階床間距離とは異なる場合でも、上下に隣接する全ての階床に停止することができるように構成されたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−２７９２３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１記載のエレベータ装置では、昇降路の占有スペースを大きくすることなく縦方向の輸送力を向上させることができる反面、かごが上下に配置されているため、例えば、建築物の出入口階に設置された乗場等、利用者が多く利用する乗場であっても、上下部に配置されたかごがその乗場に同時に着床することができなかった。また、昇降路の終端に乗場がある場合には、一方のかごがその乗場に停止することができないという問題も生じていた。なお、１つのかごが昇降路内を昇降する通常のエレベータ装置、即ち、シングルデッキエレベータにおいて輸送力の向上を図るには、複数の昇降路を設けたり、かごの床面積を大きくしたりする必要があり、建築物の上下に渡って昇降路の占有スペースが大きくなってしまうという問題があった。
【０００５】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、複数のかごを備えたエレベータ装置において、複数のかごが所定の同一階床に同時に停止することができるエレベータ装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータ装置は、複数のかごが同一昇降路内を昇降するエレベータ装置において、複数のかごが、昇降路内で、縦並び及び横並びに並び替え自在に構成されたものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明は、複数のかごが同一昇降路内を昇降するエレベータ装置において、複数のかごを、昇降路内で、縦並び及び横並びに並び替え自在に構成したことで、複数のかごを所定の同一階床に同時に停止させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。
【０００９】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の正面図、図２はこの発明の実施の形態１におけるかご装置の正面図であり、後述するかご装置が最上階の乗場に停止している状態を示している。図１及び図２において、１は建築物に設けられたエレベータ昇降路、２は複数（実施の形態１においては３つ）のかご２ａ乃至２ｃを備えて昇降路１内を昇降するかご装置、３は昇降路１内をかご装置２とは逆方向に昇降する釣合い重り、４はかご装置２と釣合い重り３とを釣瓶式に懸吊する主索、５は昇降路１の上方に設けられた機械室、６はこの機械室５に設置されて、主索４が巻き掛けられたエレベータ巻上機の駆動綱車、７は巻上機と共に機械室５に設置されて、主索４が巻き掛けられたそらせ車である。なお、特許請求の範囲における昇降装置は、かご２ａ乃至２ｃを昇降させることができれば如何なる構成でも構わないが、実施の形態１においては、かご装置を懸吊する主索４と、この主索４を駆動綱車６の綱溝との摩擦力で移動させる巻上機とから構成される。
【００１０】
ここで、上記かご装置２には、上端部に主索４が連結されることにより主索４に直接懸吊されてかご装置２全体の重量を支持するかご装置支持体８と、かご装置支持体８に設けられ、昇降路１の奥行方向に水平な軸を有する回動軸９と、一端部が回動軸９を介してかご装置支持体８に回動自在に設けられ、この回動軸９を中心に回転することにより、その他端部がかご装置支持体８の一側に突出する棒状の回動体１０と、この回動体１０に所定間隔毎に設けられ、前記回動軸９と同じ方向の軸を有する複数の回動軸１１ａ乃至１１ｃと、各回動軸１１ａ乃至１１ｃを介して回動体１０にそれぞれ回動自在に設けられた複数のかご支持体１２ａ乃至１２ｃと、各かご支持体１２ａ乃至１２ｃにそれぞれ支持されたかご２ａ乃至２ｃと、回動体１０を回動させる駆動手段（図示せず）とが備えられている。なお、駆動手段により回動体１０が回動した場合でも、回動体１０に回動自在に設けられたかご支持体１２ａ乃至１２ｃにより、かご２ａ乃至２ｃは、かご室の床面が常時水平となるように姿勢保持されている。
【００１１】
ここで、図１及び図２は、かご装置２の回動体１０が回動されてこの回動体１０が略水平に配置された状態を示しており、この時のかご２ａ乃至２ｃは、各かご室の床面が同一高さとなるように、横一列に等間隔に並んで配置されている。なお、図示されていないが、最上階の乗場には、かご２ａ乃至２ｃの各停止位置に対応して、複数の乗場出入口が設置されている。そして、かかる状態において各かご２ａ乃至２ｃへ通じるエレベータ出入口が開放されることにより、各かご２ａ乃至２ｃへの乗降が同時に実施される。
【００１２】
また、かご装置２が昇降する昇降路１は、建築物の最下階から最上階に渡って鉛直方向に形成された、所定の横断面積を有する昇降スペース１ａと、最上階及び最下階の昇降スペース１ａの一側に突出するように形成され、かご２ａ乃至２ｃが最上階又は最下階の乗場に同時に停止するため、及び、停止する際の動作のために必要な停止スペース１ｂとから構成されている。即ち、昇降路１は、かご２ａ乃至２ｃが同時に停止する最上階及び最下階付近のみ、その横断面積が大きくなるように構成され、かご２ａ乃至２ｃが同一階床に同時に停止することができない中間階においては、所定の横断面積を有するように構成されている。
【００１３】
また、図３は図２に示すかご装置の他の状態を示す正面図であり、全てのかご２ａ乃至２ｃが最下階の乗場に同時に停止した状態を示している。図３において、かご２ａ乃至２ｃが同時に最下階の乗場に停止している場合、かご装置２は、かご２ａ乃至２ｃが最上階の乗場に停止している場合と同様の構成を有する。そして、図示されていないが、最下階の乗場にも、かご２ａ乃至２ｃの各停止位置に対応して複数の乗場出入口が設置されており、各かご２ａ乃至２ｃへの乗降が同時に実施される。
【００１４】
一方、図４は図２に示すかご装置の他の状態を示す正面図であり、かご２ａ乃至２ｃが中間階の乗場に停止した状態又はかご装置２が昇降路１の昇降スペース１ａを昇降している状態を示している。図４において、かご２ａ乃至２ｃは、回動体１０が略鉛直に配置されることにより、縦一列に等間隔に並んで配置されている。即ち、各かご２ａ乃至２ｃは、鉛直投影面上、ほぼ同じ昇降路１内スペースを占有する。したがって、昇降路１の昇降スペース１ａは、かご２ａ乃至２ｃの中の１台が昇降することができる空間を有していれば足り、かごを１台のみ有する通常のエレベータ装置の昇降路とほぼ同じ横断面積を有する昇降スペース１ａで構成することが可能となる。
【００１５】
次に、最下階の乗場にいるエレベータ利用者が、上記構成を有するエレベータ装置によって最上階の乗場に移動する際のエレベータ装置の動作について説明する。
最下階の乗場に同時に停止しているかご２ａ乃至２ｃへの利用者の乗降が終了すると、かご装置２は、登録された最上階の乗場に利用者を運ぶために上昇を開始する。ここで、かご装置２が上昇を開始すると同時に、それまで略水平に配置されていたかご装置２の回動体１０が、図３において反時計回りに回転し始める。そして、かご装置２が所定距離上昇したときに、回動体１０が略鉛直に配置されて、かご２ａ乃至２ｃが縦並びに配置される。
【００１６】
その後、かご装置２は、かご２ａ及び２ｃが縦並びに配置された状態で昇降路１の昇降スペース１ａ内を上昇する。かご装置２が最上階に到着すると、かご装置２の駆動手段により回転体１０が回転されて、この回転体１０が図２に示すように略水平に配置される。即ち、各かご２ａ乃至２ｃが最上階の乗場出入口に対向するように横並びに昇降路１の停止スペース１ｂ内に配置される。そして、かご２ａ乃至２ｃの出入口が同時に開放されることにより、各かご２ａ乃至２ｃへの乗降が同時に実施される。
【００１７】
この発明の実施の形態１によれば、輸送力向上を目的として複数のかご２ａ乃至２ｃが備えられたエレベータ装置であっても、複数のかご２ａ乃至２ｃが所定の同一階床に同時に停止することができるように構成されているため、両終端階での乗降時間を短縮して輸送力向上を実現できるとともに、利用者に対してより良いサービスを提供することが可能となる。また、かご２ａ乃至２ｃが、乗場の停止位置等に合わせて縦並び及び横並びに並び替え自在に構成されているため、利用者の多いと想定される所定の階床（実施の形態１においては最上階及び最下階）付近の昇降路１にのみ停止スペース１ｂを形成すれば良く、複数の昇降路１を設置する場合よりも、建築物に対する昇降路１の占有スペースを大幅に減少することが可能となる。
【００１８】
なお、この発明の実施の形態１においては、最上階及び最下階における利用者が多いことを想定して説明したが、中間階に建築物の出入口等が設けられている場合には、その階床にも複数のかご２ａ乃至２ｃが同時に停止することができるように構成しても良い。なお、図５はこの発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の他の構成を示す要部正面図であり、中間階の乗場にかご２ａ乃至２ｃが同時に停止することができるように構成された場合を示したものである。図５において、かご装置２は、回動体１０が略水平に配置されて図２及び図３に示すかご装置２と同様の構成を有している。また、昇降路１は、昇降スペース１ａの一側に停止スペース１ｂが形成されている。なお、この停止スペース１ｂには、かご装置２がこの階床の乗場に上方及び下方から停止する場合に備え、この階床の上方及び下方に、停止する際の動作のために必要な空間が形成されている。かかる構成を有することにより、最上階及び最下階に限らず、必要な所定の階床の乗場にかご２ａ乃至２ｃを同時に停止させることが可能となる。
【００１９】
実施の形態２．
図６はこの発明の実施の形態２におけるエレベータ装置の側面図、図７はこの発明の実施の形態２におけるかご装置の正面図、図８はこの発明の実施の形態２におけるかご装置の側面図、図９は図８に示すかご装置の他の状態を示す側面図である。
【００２０】
図６乃至図９において、昇降路１内を昇降するかご装置２は、上端部に主索４が連結されることにより、主索４に直接懸吊されてかご装置２全体の重量を支持する四角環状の枠体を呈するかご装置支持体１３と、かご装置支持体１３の両側縦柱の中央部にそれぞれ設けられ、昇降路１の間口方向に同一の水平軸を有する２つの回動軸１４と、各中央部が回動軸１４を介して互いに対向するようにかご装置支持体１３に回動自在に設けられ、回動軸１４を中心に回動することにより、両端部がそれぞれ枠体を呈するかご装置支持体１３の前後に突出する棒状の２つの回動体１５と、各回動体１５の両端部にそれぞれ設けられ、前記回動軸１４と同じ方向の水平軸を有する回動軸１６と、この回動軸１６を介して各回動体１５の一端部間に回動自在に設けられた四角環状の枠体を呈するかご支持体１７ａ（第一かご支持体）と、回動軸１６を介して各回動体１５の他端部間に回動自在に設けられた四角環状の枠体を呈するかご支持体１７ｂ（第二かご支持体）と、各かご支持体１７ａ及び１７ｂの枠体内にそれぞれ支持されたかご２ｄ及び２ｅと、回動体１５を回動させる駆動手段（図示せず）とが備えられている。なお、駆動手段により回動体１５が回動した場合でも、回動体１５に回動自在に設けられたかご支持体１７ａ及び１７ｂにより、かご２ｄ及び２ｅは、かご室の床面が常時水平となるように姿勢保持されている。
【００２１】
ここで、図７及び図８は、かご装置２の回動軸１４が略鉛直に配置された状態を示しており、かご２ｄ及び２ｅが縦一列に等間隔に並んで配置されている。かかる場合には、かご装置２は、各かご２ｄ及び２ｅの一側に設けられたかご出入口１８ａ及び１８ｂが、中間階における上下の階床に設けられた乗場１９ａ及び１９ｂに対向するように停止する。
【００２２】
また、図９は、かご装置２の回動体１５が図７及び図８の状態から回動されて、この回動体１５が略水平に配置された状態を示している。かかる場合には、かご２ｄ及び２ｅは、各かご室の床面が同一高さとなるように、横一列に並んで配置されており、かご装置２は、同一階床に設けられた複数の乗場１９ｃ及び１９ｄにかご出入口１８ａ及び１８ｃが対向するように停止する。なお、かご２ｄ及び２ｅが横一列に並んで配置されると、一方のかご２ｅに設けられたかご出入口１８ｂは昇降路１の中央部側に配置されてしまい使用することができないため、かご２ｅには、かご２ｄと同一高さに配置された時にのみ使用するかご出入口１８ｃが、かご出入口１８ｂの対向位置に設けられている。したがって、最上階及び最下階の乗場には、かご２ｄ及び２ｅの各停止位置に対応して、昇降路１を間に挟んで互いに対向するように乗場出入口が設けられている。
【００２３】
かかる構成を有するエレベータ装置では、かご２ｄ及び２ｅを縦並びに配置した際に、このかご２ｄ及び２ｅを主索４の直下部に配置することができるとともに、かご２ｄ及び２ｅを横並びに配置した際にも、かご２ｄ及び２ｅを主索４に対して対称に配置することができるため、主索４及びかご装置支持体１３に過度の負担が作用することはない。なお、各かご２ｄ及び２ｅの着床にあたっては、回動体１５の回動角制御及びかご装置支持体１３の停止高さ制御により、精度よく着床させることが可能である。また、その他は実施の形態１と同様の構成及び効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】この発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の正面図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるかご装置の正面図である。
【図３】図２に示すかご装置の他の状態を示す正面図である。
【図４】図２に示すかご装置の他の状態を示す正面図である。
【図５】この発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の他の構成を示す要部正面図である。
【図６】この発明の実施の形態２におけるエレベータ装置の側面図である。
【図７】この発明の実施の形態２におけるかご装置の正面図である。
【図８】この発明の実施の形態２におけるかご装置の側面図である。
【図９】図８に示すかご装置の他の状態を示す側面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  昇降路
１ａ  昇降スペース
１ｂ  停止スペース
２  かご装置
２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ、２ｅ  かご
３  釣合い重り
４  主索
５  機械室
６  駆動綱車
７  そらせ車
８、１３  かご装置支持体
９、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１４、１６  回動軸
１０、１５  回動体
１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１７ａ、１７ｂ  かご支持体
１８ａ、１８ｂ、１８ｃ  かご出入口
１９ａ、１９ｂ、１９ｃ、１９ｄ  乗場
【図１】
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【図２】
2007022669.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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