(57)【要約】【課題】車両のピラー部との間に形成される空間内に、車両用電子機器ユニットを格納するためのピラーカバーを提供する。【解決手段】ピラーカバー１とピラー部との間に形成される空間内には、車両制御用電子機器ユニットＡ、音声及び映像機器Ｂ、ナビゲーションユニットＣ、レーダユニットＤ、セキュリティ警報システムＥ及びＥＴＣシステムＦが組み込まれている。ピラーカバー１を車両の運転席側のピラー部に取り付けて表装した場合、運転手が目線を横に少し移動するだけで各車両用電子機器ユニットを認識でき、安全かつ適格に操作することができる。また、増水災害時に車両の下半分が水没しても、車両制御用電子機器ユニットＡの浸水を免れることができる。【選択図】図１
2007022126.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のピラー部を表装するとともに、該ピラー部との間に形成される空間内に格納する車両用電子機器ユニットを装着したことを特徴とするピラーカバー。
【請求項２】
前記車両用電子機器ユニットが、音声及び映像機器であることを特徴とする請求項１に記載のピラーカバー。
【請求項３】
前記車両用電子機器ユニットが、ナビゲーションユニットであることを特徴とする請求項１に記載のピラーカバー。
【請求項４】
前記車両用電子機器ユニットが、レーダーユニットであることを特徴とする請求項１に記載のピラーカバー。
【請求項５】
前記車両用電子機器ユニットが、セキュリティ警報システムユニットであることを特徴とする請求項１に記載のピラーカバー。
【請求項６】
前記車両用電子機器ユニットが、ＥＴＣユニットであることを特徴とする請求項１に記載のピラーカバー。
【請求項７】
前記車両用電子機器ユニットが、車両制御用電子機器ユニットであることを特徴とする請求項１に記載のピラーカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のピラー部を表装するピラーカバーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両のピラー部とこれを表装するピラーカバーとの間には、かなりの空間が形成できる。このため、スピーカ装置を組み込んだものが例えば特開２００１−２１８２８９号公報等により提案されている。
【０００３】
しかしながら、ピラー部とこれを表装するピラーカバーとの間に、車両用電子機器ユニットを格納したものはない。
一方、車両の運転席側のピラー部は、運転手が手を伸ばせば簡単に届く距離に位置している。このため、ピラー部とこれを表装するピラーカバーとの間に、車両用電子機器ユニットを格納すれば、運転手が操作する操作性に適している。
【特許文献１】特開２００１−２１８２８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記に鑑みてなされたもので、ピラー部を表装するとともに、車両のピラー部との間に形成される空間内に、車両用電子機器ユニットを格納するためのピラーカバーを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するための請求項1に記載のピラーカバーは、車両のピラー部を表装するとともに、該ピラー部との間に形成される空間内に格納する車両用電子機器ユニットを装着したことを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載のピラーカバーは、請求項１に記載の構成において、前記車両用電子機器ユニットが、音声及び映像機器であることを特徴とする。
【０００７】
請求項３に記載のピラーカバーは、請求項１に記載の構成において、前記車両用電子機器ユニットが、ナビゲーションユニットであることを特徴とする。
【０００８】
請求項４に記載のピラーカバーは、請求項１に記載の構成において、前記車両用電子機器ユニットが、レーダーユニットであることを特徴とする。
【０００９】
請求項５に記載のピラーカバーは、請求項１に記載の構成において、前記車両用電子機器ユニットが、セキュリティ警報システムユニットであることを特徴とする。
【００１０】
請求項６に記載のピラーカバーは、請求項１に記載の構成において、前記車両用電子機器ユニットが、ＥＴＣユニットであることを特徴とする。
【００１１】
請求項７に記載のピラーカバーは、請求項１に記載の構成において、前記車両用電子機器ユニットが、車両制御用電子機器ユニットであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
上記各請求項１〜６に記載したピラーカバーによれば、車両の運転席側のピラー部に取り付けて表装した場合、運転手が目線を横に少し移動するだけで各車両用電子機器ユニットを認識でき、安全かつ適格に操作することができる。また、請求項７に記載のピラーカバーによれば、増水災害時に車両の下半分が水没しても、車両制御用電子機器ユニットの浸水を免れることができる。
【実施例】
【００１３】
本発明の実施例について添付図面を参照して説明する。図１は、本実施例に係るピラーカバー１の正面図である。ピラーカバー１は、運転席側のフロントウインドウとフロントドアフレーム間に立設されるピラー部を表装するものである。ピラーカバー１は、合成樹脂により形成するとともに、表面に皮革仕立てのカバー２を貼付けたものである。
【００１４】
ピラーカバー１とピラー部との間に形成される空間内には、車両制御用電子機器ユニットＡ、音声及び映像機器Ｂ、ナビゲーションユニットＣ、レーダユニットＤ、セキュリティ警報システムＥ及びＥＴＣシステムＦが組み込まれている。
【００１５】
車両制御用電子機器ユニットＡは、例えば各種エンジン制御や動力伝達系の制御等のパワートレイン制御、サスペンション制御やＡＢＳ制御等の車両制御或いはワイパー制御やライト制御等のボデー制御のための電子制御ユニットである。これらをピラーカバー１とピラー部との間に形成される空間内に組み込むことにより、増水災害時に車両の下半分が水没しても浸水を免れることができる。
【００１６】
また、音声及び映像機器Ｂは、メモリオーディオプレーヤー１１、ＣＤ・ＤＶＤプレーヤー１２、スピーカ１３、トゥイータ１４、各種操作スイッチ１５、ボリュームスイッチ１６及びＴＶ・ＦＭアンテナ１７、アンプ、チューナー１８等から構成されている。メモリオーディオプレーヤー１１は、ピラーカバー１に形成した挿入口１１ａにフラッシュメモリ１１ｂを挿入する。また、ＣＤ・ＤＶＤプレーヤー１２は、ピラーカバー１に形成した挿入口１２ａにＣＤ若しくはＤＶＤ１２ｂを挿入する。スピーカ１３、トゥイータ１４は、ピラーカバー１の所定箇所に形成した膨出部１３ａ，１４ａに組み込まれている。各種操作スイッチ１５、ボリュームスイッチ１６は、運転席側に突出してしている。各種情報や映像情報を表示する液晶モニター１９も組み込まれている。
【００１７】
ナビゲーションユニットＣのＧＰＳアンテナ２１は、前記スピーカ１３を組み込んだ膨出部１３ａから突出している。また、レーダーユニットＤは内部に探知回路を備え、車両前方を指向させたレーダーアンテナ２２を、前記トゥイータ１４の膨出部１４ａから突出している。セキュリティ警報システムＥを構成する赤外線人体センサー２３及び監視カメラ２４は、ピラーカバー１の上部に配置され、警報アラーム２５はピラーカバー１の下部に配置されている。
【００１８】
さらに、ＥＴＣシステムＦは内部にＥＴＣ回路を備え、ＥＣＴアンテナ２６を前記膨出部１３ａから突出している。そして、ＥＴＣカード２７をピラーカバー１に形成したカード挿入口２７ａに挿入するようになっている。ピラーかばー１には、上記各種ユニットの電源等のワイヤーハーネス２８及び運転席側のピラーカバー１と対をなす搭乗者側のピラーカバー（図示せず）に設けたスピーカ、トゥイータへオーディオ信号を出力する信号用のワイヤーハーネス２９が取り付けられている。
【００１９】
上記ピラーカバー１を車両の運転席側のピラー部に取り付けて表装した場合、運転手が目線を横に少し移動するだけで各車両用電子機器ユニットを認識でき、安全かつ適格に操作することができる。また、増水災害時に車両の下半分が水没しても、車両制御用電子機器ユニットＡの浸水を免れることができる。そして、従来車両のインストルメントパネル若しくはその近傍に配置していた音声及び映像機器Ｂ、ナビゲーションユニットＣ、レーダユニットＤ、セキュリティ警報システムＥ及びＥＴＣシステムＦ等が、ピラーカバー１内に組み込まれることにより、インストルメントパネル若しくはその近傍の利用価値が増大する利益がある。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】実施例に係るピラーカバーの正面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  ピラーカバー
Ａ  車両制御用電子機器ユニット
Ｂ  音声及び映像機器
Ｃ  ナビゲーションユニット
Ｄ  レーダユニット
Ｅ  セキュリティ警報システムＥ
Ｆ  ＥＴＣシステム
【図１】
2007022126.tif 000003