(57)【要約】【課題】  事故で破損した自動車を修理したとき、塗装仕上げした部分とその周囲との境に際目が現出しない、自動車ボディの部分塗装仕上げ方法を提供する。【解決手段】  破損して凹んだボディ１を、所定の前工程である凹みを直した後、当該ボディ１と同色の塗料で部分的に塗装し、乾燥させた後、研磨剤５と前記ボディ１と同色のカラーコート剤４を混合した仕上げ剤３によって塗装部分２を磨く。また、仕上げ剤３を、荒目研磨剤５ａ、細目研磨剤５ｂ、およびボディ１と同色のカラーコート剤４を混合して作る。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のボディ（１）を部分的に塗装仕上げする方法であって、前記ボディを，所定の前処理を行った後、該ボディと同色の塗料で部分的に塗装し，乾燥させた後、研磨剤（５）と前記ボディと同色のカラーコート剤（４）を混合した仕上げ剤（３）によって前記塗装部分（２）を磨くことを特徴とする自動車ボディの部分塗装仕上げ方法。
【請求項２】
自動車のボディ（１）を部分的に塗装仕上げする方法であって、前記ボディを，所定の前処理を行った後，該ボディと同色の塗料で部分的に塗装し，乾燥させた後、荒目研磨剤（５ａ）と細目研磨剤（５ｂ）と前記ボディと同色のカラーコート剤（４）を混合した仕上げ剤（３）によって前記塗装部分（２）を磨くことを特徴とする自動車ボディの部分塗装仕上げ方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のボディに傷が付いた際に、それを補修するために、部分的に塗装した後、磨いて仕上げる部分塗装仕上げ方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車のボディに傷が付いた場合、当該ボディの全体を塗装することが好ましいが、コストの点から、傷が付いた部分のみを塗装仕上げする場合が多い。
【０００３】
すなわち、傷が付いた部分のみを部分的に塗装し、乾燥させた後、スポンジに研磨剤を付けて磨いて仕上げている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、傷が付いた部分のみを塗装仕上げすると、図４に示すように、塗装層の表面が色あせし、部分的に塗装した塗装部分２とその周囲との色合いが微妙に異なり、両者の境界に際目（境界線）Ｌが現出し、外観が低下してしまう。これは、いわゆる塗装の目（ピンホール）に研磨剤が入り込むためであると考えられる。
【０００５】
本発明はこうした問題に鑑み創案されたもので、塗装仕上げした部分とその周囲との境に際目が現出しない、自動車ボディの部分塗装仕上げ方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、自動車のボディ１を部分的に塗装仕上げする方法であって、前記ボディ１を、所定の前処理を行った後、当該ボディ１と同色の塗料で部分的に塗装し、乾燥させた後、研磨剤５と前記ボディ１と同色のカラーコート剤４を混合した仕上げ剤３によって前記塗装部分２を磨くことを特徴とするものである。ここで、「所定の前処理」とは、洗浄や塗装剥がし等の通常の塗装工程を施すに先だって行う作業を言う。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、自動車のボディ１を部分的に塗装仕上げする方法であって、前記ボディ１を、当該ボディ１と同色の塗料で部分的に塗装し、乾燥させた後、荒目研磨剤５ａと細目研磨剤５ｂと前記ボディ１と同色のカラーコート剤４を混合した仕上げ剤３によって前記塗装部分２を磨くことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１に記載の発明は、自動車のボディ１を、当該ボディ１と同色の塗料で部分的に塗装し、乾燥させた後、研磨剤５とボディ１と同色のカラーコート剤４を混合した仕上げ剤３によって塗装部分２を磨くので、当該塗装部分２とその周囲との境に際目Ｌが現出しない。従って、外観の見栄えを良好に維持することができる。
【０００９】
すなわち、仕上げ剤３に研磨剤５と共に、ボディ１と同色のカラーコート剤４を混入しているので、当該カラーコート剤４が塗装の目（ピンホール）に入り込んで、研磨剤５によって磨いた塗装部分２が色あせするのを防止することができる。これにより、塗装部分２を、その周囲と同じ色に仕上げることができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明と同様に、カラーコート剤４が塗装の目に入り込んで、塗装部分２が色あせするのを防止し、際目Ｌが現出するのを防止することができる。
【００１１】
また、この発明では、仕上げ剤３に、カラーコート剤４と共に、荒目研磨剤５ａと細目研磨剤５ｂの二種類の研磨剤５を混入しているので、荒目研磨剤５ａによって荒仕上げをし、細目研磨剤５ｂによって細目仕上げをすることができる。これにより、塗装部分２を効率的に磨いて仕上げることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明に係る自動車ボディの塗装仕上げ方法の実施形態を、図１に示す。これは、自動車のボディ１の傷Ｓが付いた部分を塗装仕上げする方法である。まず、ボディ１の傷Ｓが付いた部分を、洗浄や塗装剥がし等の所定の前処理を施した後、そのボディ１と同色の塗料で塗装する。この塗装は、スプレーガン６で行うことができる（図１（ａ）参照）。次に、その塗装部分２を乾燥させる。この乾燥は、焼付け塗装の場合には、乾燥機７によって１２０℃程度の熱を加えて行う（同（ｂ））。また、通常の塗装の場合には、自然乾燥または８０℃程度の熱を加えて行う。
【００１３】
塗装部分２が乾燥したら、図２に示すように、あらかじめ準備しておいた、荒目研磨剤５ａと細目研磨剤５ｂおよびボディ１と同色のカラーコート剤４を混合した仕上げ剤３を、図３に示すように、スポンジ８に付着させ（同（ｃ））、そのスポンジ８によって塗装部分２を磨く（同（ｄ））。
【００１４】
これにより、塗装部分２が、荒目研磨剤５ａで荒仕上げされると共に、細目研磨剤５ｂによって細目仕上げされる。また、この際、塗装の目（ピンホール）にボディ１と同色のカラーコート剤４が入り込むので、塗装部分２は色あせしない。従って、当該塗装部分２を周囲と同じ色に仕上げることができる。その結果、塗装部分２と周囲との境に際目Ｌが現出せず、優れた外観に仕上げることができる（同（ｅ））。
【実施例】
【００１５】
カラーコート剤としては米国ニューヨーク州  ノース  コリンズ  イーグル  ドライブ  １０２８５（10285 Eagle Drive, North Collins, New York 14111 USA.）所在のプライベイト  ラベル  マニュファクチャリング（Private Label Manufacturing）製のカラー  マッチ（Color Match）が挙げられる。同商品を使用したところ、色褪せることなく後から塗装した部分とその周囲に従来からの塗装部分との間に際目Ｌが現出することもなかった。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係る自動車ボディの塗装仕上げ方法の実施形態を示す工程図であり、（ａ）は塗装工程、（ｂ）は乾燥工程、（ｃ）は磨き工程、（ｄ）は際目の現出しない仕上がり状態を示す。
【図２】本発明の実施形態における仕上げ剤の混合物を示す説明図である。
【図３】本発明の実施形態において、スポンジ材に仕上げ剤を付けることを示す説明図である。
【図４】従来技術によって塗装仕上げされた自動車を示す側面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１        ボディ
２        塗装部分
３        仕上げ剤
４        カラーコート剤
５        研磨剤
５ａ      荒目研磨剤
５ｂ      細目研磨剤
６        スプレーガン
７        乾燥機
８        スポンジ
Ｌ        際目
Ｓ        傷
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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