(57)【要約】【課題】趣向性の高い車両用外装部品を提供する。【解決手段】フロントバンパー１２裏面にビレット固定ブラケット２１を設け、ビレット固定ブラケット２１の切り欠き２２にバンパービレット１を差し込んで固定する。ビレット本体３１を合成樹脂で長板状に形成し、ビレット本体３１の入力面４７を除いた総ての面４１〜４６，４８に、外側からの光は反射し内部からの光は透過する反射膜５０を形成する。ビレット本体３１の屈曲部３３の端部側に、ビレット本体３１内部に光りを供給する光源５１を設け、光源５１の発光ダイオード５２からの光Ｌをビレット本体３１全域に導く。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に取り付けられる車両用外装部品において、
樹脂製の部品本体の表面に、外側からの光を反射し内側からの光は透過する反射膜を設けるとともに、前記部品本体内に光りを供給する光源を備えたことを特徴とする車両用外装部品。
【請求項２】
前記部品本体を長尺状に形成し、当該部品本体の一端側に前記光源を設けたことを特徴とする請求項１記載の車両用外装部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に取り付けられる車両用外装部品に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両を装飾する際には、車両用外装部品が用いられていた。
【０００３】
この車両用外装部品としては、樹脂製の部品本体にメッキを施したものが知られており、外装部品の表面を金属色にすることでデザイン性の向上が図られている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来の車両用外装部品にあっては、表面色が金属色に限られてしまい、面白味に欠けるものであった。
【０００５】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、趣向性の高い車両用外装部品を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために本発明の請求項１の車両用外装部品にあっては、車両に取り付けられる車両用外装部品において、樹脂製の部品本体の表面に、外側からの光を反射し内側からの光は透過する反射膜を設けるとともに、前記部品本体内に光りを供給する光源を備えている。
【０００７】
すなわち、部品本体の表面には、反射膜を設けられており、この反射膜によって外側からの光を反射することができる。このため、明るい場所においては、当該部品本体の表面を、照らされた光を反射する金属色とすることができる。
【０００８】
また、前記反射膜は、内側からの光を透過するように構成されており、当該車両用外装部品は、前記部品本体内に光りを供給する光源を備えている。このため、暗い場所にあっては、前記光源からの光を透過することによって、当該部品本体を発光させることができる。
【０００９】
また、請求項２の車両用外装部品においては、前記部品本体を長尺状に形成し、当該部品本体の一端側に前記光源を設けた。
【００１０】
すなわち、長尺状の部品本体の一端側から供給された光源からの光は、樹脂製の部品本体に沿って導かれることにより、当該部品本体全体に供給される。
【発明の効果】
【００１１】
以上説明したように本発明の請求項１の車両用外装部品にあっては、明るい場所において表面を金属色にすることができる。これにより、車両とのデザインの調和を図ることができる。
【００１２】
一方、暗い場所にあっては、目立たなくなりがちの車両用外装部品を、発光させることができる。これにより、暗い場所において、当該車両用外装部品が取り付けられた車両の一部を光らせることができ、装飾効果を高めることができる。
【００１３】
このように、明るい場所と暗い場所とにおいて表面の状態を変化させることができるので、表面が常に金属色の車両用外装部品と比較して、趣向性を高めることができる。
【００１４】
また、請求項２の車両用外装部品においては、長尺状の部品本体の一端側から供給された光を、樹脂製の部品本体に沿って導くことにより、当該部品本体の全長に行き渡らせることができる。
【００１５】
このため、長尺状の部品本体の長さ方向の複数箇所に光源を配置する場合と比較して、部品点数を抑えることができるとともに、構成の簡素化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかる車両用外装部品を示す図であり、車両用外装部品の一例としてバンパービレット１が示されている。
【００１７】
すなわち、車両１１の前端部には、フロントバンパー１２が設けられており、該フロントバンパー１２の中央部には、通気穴１３が設けられている。該通気穴１３の中央部には、ナンバープレートホルダー１４が設けられており、該ナンバープレートホルダー１４にナンバープレートを固定できるように構成されている。前記通気穴１３は、このナンバープレートホルダー１４によって左右に分割されており、前記ナンバープレートホルダー１４の両脇には、車幅方向に延在する横長の開口部１５，１５が形成されている。
【００１８】
前記フロントバンパー１２の裏面には、上下に延在するビレット固定ブラケット２１，２１が前記各開口部１５，１５の車両後方Ｒ側に一対設けられており、前記ビレット固定ブラケット２１は、車両前方Ｆへ向けて開口した断面コ字状の金属板あるいは樹脂成型品で構成されている。このビレット固定ブラケット２１の前縁には、複数の切り欠き２２，・・・が上下に間隔をおいて設けられており、当該ビレット固定ブラケット２１には、前記各切り欠き２２，・・・に前記バンパービレット１が差し込まれた状態で取り付けられている。
【００１９】
これにより、前記ナンバープレートホルダー１４の両脇に開口した前記各開口部１５，１５には、複数の前記バンパービレット１，・・・が上下に間隔をおいて設けられており、各バンパービレット１は、各開口部１５，１５の横幅方向全域に渡って延設されている。
【００２０】
各バンパービレット１のビレット本体３１は、透明性を有した合成樹脂によって長板状に形成されており、取付状態において車幅方向に延在する直線状の直線部３２と、該直線部３２の車両中心側の端部に設けられた車両後方Ｒへ屈曲した屈曲部３３とによって構成されている。前記直線部３２は、各開口部１５，１５の横幅に適合した長さ寸法に設定されており、当該直線部３２は、前記開口部１５の横幅方向全域に延設されるように構成されている。また、前記屈曲部３３は、前記ナンバープレートホルダー１４の後部に配置されるように構成されており、該ナンバープレートホルダー１４によって隠蔽されるように構成されている。
【００２１】
前記ビレット本体３１の上面４１と下面４２と前面４３と外側面４４とは、平坦に形成されており、前記前面４３は、前記屈曲部３３に沿って傾斜した傾斜面４５を介して内側面４６に連設されている。前記傾斜面４５及び前記内側面４６並びに前記屈曲部３３の端面も平坦に形成されており、該端面は、光が入力される入力面４７を構成している。また、前記直線部３２の後面４８は、ジグザグのノコギリ形状に形成されており、前記前面４３に対して傾斜した複数の斜面によって構成されている。これにより、当該ビレット本体３１は、前記ビレット固定ブラケット２１に対する横ズレ防止機能を有している。
【００２２】
このビレット本体３１の前記入力面４７を除いた総ての面４１〜４６，４８には、外側からの光は反射する一方、当該ビレット本体３１内部からの光は透過する反射膜５０が形成されている。ここで、この反射膜５０は、例えば鏡面効果を有するハーフミラーを形成する際にコーティングされるコーティング層によって構成することもできるが、これに限定されるものではない。
【００２３】
前記ビレット本体３１の一端側である前記屈曲部３３の端部側には、当該ビレット本体３１内部に光りを供給する光源５１が設けられている。この光源５１は、前記屈曲部３３の前記入力面４７へ向けて光りを投光する複数の発光ダイオード５２，・・・によって構成されており、各発光ダイオード５２，・・・は、前記入力面４７の長手方向に並設されている。
【００２４】
各発光ダイオード５２，・・・は、車室内に設けられたスイッチ又はヘッドライトスイッチを介して電源に接続されており、車室内のスイッチをオン操作あるいはライトスイッチをオン操作した際に、点灯するように構成されている。
【００２５】
これにより、前記各発光ダイオード５２，・・・から投光された光Ｌは、前記入力面４７から前記ビレット本体３１内部に入力されるとともに、該ビレット本体３１と外部の空気との光の屈折率の違いによって、当該ビレット本体３１に沿って、その全域に渡り導けるように構成されている。また、前記入力面４７から入力され直進した光Ｌは、前記傾斜面４５の内側面で反射することによって、前記直線部３２の全域に供給できるように構成されており、全域に供給された光Ｌを、当該ビレット本体３１の前記上面４１と前記下面４２と前記前面４３から前記反射膜５０を介して外部へ放出できる構成されている。
【００２６】
そして、前記直線部３２の前記後面４８に導かれた光Ｌは、当該後面４８の斜面によって前記前面４３側へ反射できるように構成されており、この反射光を、当該前面４３から放射できるように構成されている。
【００２７】
以上の構成にかかる本実施の形態において、車両用外装部品であるバンパービレット１のビレット本体３１の表面には、反射膜５０が設けられており、この反射膜５０によって外側からの光を反射することができる。
【００２８】
このため、明るい場所においては、当該ビレット本体３１の表面を、照らされた光を反射する金属色にすることができる。これにより、金属色が多様される車両１１とデザインの調和を図ることができるとともに、質感を高めることもできる。
【００２９】
一方、前記反射膜５０は、内側からの光Ｌを透過するように構成されており、当該バンパービレット１は、前記ビレット本体３１内に光Ｌを供給する光源５１を備えている。
【００３０】
このため、暗い場所にあっては、目立たなくなりがちのバンパービレット１表面より前記光源５１からの光Ｌを透過することによって、ビレット本体３１自体を発光させることができる。これにより、暗い場所において、当該バンパービレット１が取り付けられた車両１前部のフロントバンパー１２前面を光らせることができ、装飾効果を高めることができる。
【００３１】
このように、明るい場所と暗い場所とにおいてバンパービレット１表面の状態を変化させることができるため、表面が常に金属色の車両用外装部品と比較して、趣向性を高めることができる。
【００３２】
そして、前記バンパービレット１は、長尺状のビレット本体３１で構成されており、当該ビレット本体３１の一端側から供給された光Ｌを、樹脂製のビレット本体３１に沿って導くことにより、当該ビレット本体３１の全長に行き渡らせることができる。
【００３３】
このため、長尺状のビレット本体３１の後面４８に、その長さ方向の複数箇所に光源を配置する場合と比較して、部品点数を抑えることができるとともに、構成の簡素化を図ることができる。
【００３４】
なお、本実施の形態にあっては、車両用外装部品の一例としてバンパービレット１に応用した場合を例に挙げて説明したが、これに限定されるものでは無い。例えば、フロントバンパー１３やリアバンパー自体に採用することによって、バンパー自体を発光させることができる。さらに、サイドステップやエアスポイラー等にも応用することができる。
【００３５】
また、本実施の形態では、前記光源５１を発光ダイオード５２で構成した場合を例に挙げて説明したが、これに限定されるものではなく、電球等で構成しても良い。
【００３６】
そして、前記発光ダイオード５２は、色付きであっても無色であっても良く、色付きの場合には、前記ビレット本体３１を無色透明な樹脂で構成しても、当該発光ダイオード５２の発光色で前記バンパービレッ１を光らせることができる。
【００３７】
そして、前記発光ダイオード５２が白色、又は前記光源５１が電球で構成された場合には、前記ビレット本体３１を構成する樹脂を有色透明にすることによって、当該ビレット本体３１の色によって前記バンパービレット１を発光することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の一実施の形態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３９】
１    バンパービレット
１１    車両
３１    ビレット本体
５０    反射膜
５１    光源
【図１】
2007131066.tif 000003