(57)【要約】【課題】面板のガタ付き防止するとともに、面板が枠材から抜け外れることがない遮音パネルを提供する。【解決手段】長手方向に沿って溝部２４を有する左右の縦枠材２ａと上下の横枠材２ｂとを溝部２４を内側にするように矩形形状に枠組みしてフレーム３を形成し、該フレーム３に面板４がその端部を枠材２ａ，２ｂの溝部２４の中にさし込んで設置されている遮音パネル１において、左右の縦枠材２ａと上下の横枠材２ｂとの少なくとも一つは、溝部２４を挟んで対向する一対の支持部２１，２２を有し、その一方の支持部２１に、溝部２４の中にさし込まれた面板４の端部を他方の支持部２２に押え付けて固定するクランプ手段６を設けるようにした。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向に沿って溝部を有する枠材をその溝部が内側になるように矩形形状に枠組みしてフレームを形成し、該フレームに面板がその端部を枠材の溝部の中にさし込んで設置されている遮音パネルにおいて、
枠材は、溝部を挟んで対向する一対の支持部を有し、その一方の支持部に、溝部の中にさし込まれた面板の端部を他方の支持部に押え付けて固定するクランプ手段を設けたことを特徴とする遮音パネル。
【請求項２】
クランプ手段は、枠材の一方の支持部に押圧ボルトを他方の支持部と相対する方向に移動可能に設け、この押圧ボルトにより面板の端部を他方の支持部に押え付けるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の遮音パネル。
【請求項３】
枠材の一方の支持部に貫通孔を設け、この貫通孔に対応してナット部材を固着し、このナット部材に押圧ボルトを螺合するようにしたことを特徴とする請求項２に記載の遮音パネル。
【請求項４】
押圧ボルトの先端と面板の端部との間に、面板の端部をその長手方向略全長にわたり押え付ける長尺な押え材を配置するようにしたことを特徴とする請求項３に記載の遮音パネル。
【請求項５】
少なくとも一つの枠材は、一対の支持部間を繋ぐ部分をボックス形状に形成していることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の遮音パネル。
【請求項６】
少なくとも一つの枠材は、他方の支持部をボックス形状に形成していることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の遮音パネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高速道路等に使用される遮音壁を構成する遮音パネルに関する。
【背景技術】
【０００２】
高速道路等の騒音公害を低減させる目的で設置される遮音壁は、道路の路肩部に一定の間隔でＨ型の支柱を立設し、これらＨ型支柱の相互間に遮音パネルを挿入固定して構成されている。
【０００３】
遮音壁を構成する遮音パネルは、長手方向に沿って溝部を有する枠材をその溝部を内側になるように矩形形状に枠組みしてフレームを形成し、このフレームに面板をその端部を枠材の溝部の中にさし込んで設置してなるものであり、枠材はアルミニウム又はアルミニウム合金製のフレーム材からなり、面板はポリカーボネートやアクリル樹脂板等の透光性と遮音性を有する合成樹脂板から形成されている。
【０００４】
従来、遮音パネルは、枠材と面板との熱膨張率の違いによる面板の亀裂や割れを防止するため、図５（イ）に示すように、ボックス形状の枠材ａの長手方向に沿って面板ｂの厚みと略同一の幅を有する溝部ｃを設け、その溝部ｃに面板ｂの端部をさし込んで枠材ａに面板ｂを支持するか、又は、図５（ロ）に示すように、ボックス形状の枠材ａの長手方向に沿って挿入口ｃ´が面板ｂの厚みと略同一の幅を有する溝部ｃを設け、その溝部ｃに面板ｂの端部をさし込んで枠材ａに面板ｂを支持するとともに、さし込まれた面板ｂの端部に止着した係止材ｄにより面板ｂの抜け外れを防止する構造としている（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開昭６４−１８０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、従来の遮音パネルにおいては、面板ｂの端部を枠材ａの面板ｂの厚みと略同一の幅を有する溝部ｃ、又は、面板ｂの厚みと略同一の幅の挿入口ｃ´を有する溝部ｃに単にさし込んだだけで支持させているため、面板ｂの厚みのバラツキから枠材ａの溝部ｃと面板ｂとの間に隙間が生じ、その結果、枠材ａへの面板ｂの端部の支持が不十分となり、面板ｂがガタ付いて騒音が発生したり、極端な場合には自動車の風圧により面板ｂの端部が枠材ａの溝部ｃから抜け外れる可能性がある。
【０００７】
本発明は、上記の如き問題点に鑑みてなされたもので、面板のガタ付き防止するとともに、面板が枠材から抜け外れることがない遮音パネルを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明は、長手方向に沿って溝部を有する枠材をその溝部が内側になるように矩形形状に枠組みしてフレームを形成し、該フレームに面板がその端部を枠材の溝部の中にさし込んで設置されている遮音パネルにおいて、枠材は、溝部を挟んで対向する一対の支持部を有し、その一方の支持部に、溝部の中にさし込まれた面板の端部を他方の支持部に押え付けて固定するクランプ手段を設けたことを特徴とするものである。
【０００９】
この構成によれば、枠材の一方の支持部に設けたクランプ手段で面板の端部を枠材の他方の支持部に押え付けて固定することで、枠材に面板の端部を支持することができる。従って、面板に厚さのバラツキがあっても、クランプ手段で面板の端部を枠材の他方の支持部に押え付けることで、面板の端部を他方の支持部に密着させ、面板を枠材との間に隙間が生じないように支持することができる。
【００１０】
また、クランプ手段は、枠材の一方の支持部に押圧ボルトを他方の支持部と相対する方向に移動可能に設け、この押圧ボルトにより面板の端部を他方の支持部に押え付けるようにした。
【００１１】
この場合、枠材の一方の支持部に設けた押圧ボルトを枠材の他方の支持部側へ移動させることで、押圧ボルトにより面板の端部を枠材の他方の支持部に押え付けて固定させ、枠材に面板の端部を支持することができる。従って、面板に厚さのバラツキがあっても、押圧ボルトにより面板の端部を枠材の他方の支持部に押え付けて固定させることで、面板を枠材との間に隙間が生じないように支持することができる。
【００１２】
また、枠材の一方の支持部に貫通孔を設け、この貫通孔に対応してナット部材を固着し、このナット部材に押圧ボルトを螺合するようにした。
【００１３】
この場合、押圧ボルトを回動操作させると、ナット部材に対して押圧ボルトを相対移動させることができる。これにより、押圧ボルトを締付けることで、押圧ボルトにより面板の端部を枠材の他方の支持部に押え付けて固定させ、枠材に面板の端部を支持することができる。従って、面板に厚さのバラツキがあっても、押圧ボルトを締付けることで、面板を枠材との間に隙間が生じないように支持することができる。
【００１４】
また、押圧ボルトの先端と面板の端部との間に、面板の端部をその長手方向略全長にわたり押え付ける長尺な押え材を配置するようにした。
【００１５】
この場合、押圧ボルトを締付けることで、押え材により面板の端部をその長手方向の略全長にわたり枠材の他方の支持部に押え付けて固定することができる。これにより、枠材に面板の端部をその長手方向の略全長にわたり枠材の他方の支持部に片当たりすることなく均等に押え付けて固定することができ、枠材に面板の端部をその長手方向の略全長にわたり隙間が生じないように支持することができる。
【００１６】
更に、少なくとも一つ枠材は、一対の支持部間を繋ぐ部分又は他方の支持部をボックス形状に形成するようにした。この場合、枠材にボックス形状を有するので、枠材に面板を介して大きな曲げモーメントが作用しても、曲げモーメントをボックス形状で支えることができる。これにより、枠材の曲げ強度を向上することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、面板に厚さのバラツキがあっても、面板の端部を枠材との間に隙間が生じないように支持できるので、面板を枠材に強固に支持することができ、面板のガタ付きをなくすることができるとともに、自動車からの風圧による面板の抜け外れも防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態について図面に基づいて具体的に説明する。図１は、本発明に係る遮音パネルの実施形態を正面図であり、この遮音パネル１は、枠材、即ち、左右の縦枠材２ａと上下の横枠材２ｂとを矩形形状、例えば長方形状に枠組させてフレーム３を形成し、このフレーム３に面板４を設置してなるものであり、縦枠材２ａと横枠材２ｂとはアルミニウム又はアルミニウム合金製のフレーム材からなり、面板４はポリカーボネートやアクリル樹脂板等の透光性と遮音性を有する合成樹脂板から形成されている。
【００１９】
遮音パネル１は、図２に示すように、道路の路肩部に一定の間隔で立設された複数のＨ型支柱５の相互間に挿入固定されることにより遮音壁を構成するようになっている。
【００２０】
縦枠材２ａは、図３に示すように、相対向する一対の支持部２１，２２と、両支持部２１，２２を繋ぐ背面部２３とから断面コ字状に形成されている。一対の支持部２１，２２は、平板状をしており、一方の支持部２１と対向する他方の支持部２２の内面が面板４を押え付けて固定するための押え付け面２２ａとなっており、この押え付け面２２ａは平坦面に形成されている。尚、横枠材２ｂは、縦枠材２ａと構造上で同じ構成を備えており、ここではその説明を省略する。
【００２１】
縦枠材２ａと横枠材２ｂとは、一対の支持部２１，２２間に長手方向に沿って溝部２４を有しており、この溝部２４が内側になるように縦枠材２ａと横枠材２ｂとを長方形状に枠組みしてフレーム３を形成している。
【００２２】
面板４は、フレーム３に対応する長方形形状に形成され、その左右と上下との端部が縦枠材２ａと横枠材２ｂとの溝部２４の中にさし込まれている。
【００２３】
縦枠材２ａと横枠材２ｂとには、面板４の支持用として数ヶ所（縦枠材２ａの三ヶ所、横枠材２ｂの五ヶ所）にクランプ手段６が設けられ、これらクランプ手段６により縦枠材２ａと横枠材２ｂとの溝部２４の中に差し込まれた面板４の左右及び上下の端部を縦枠材２ａと横枠材２ｂとに支持している。
【００２４】
図３には、クランプ手段６による縦枠材２ａへの面板４の端部の支持構造が示されており、そのクランプ手段６による縦枠材２ａへの面板４の端部の支持構造について述べる。縦枠材２ａには、一方の支持部２１にクランプ手段６を設ける位置に対応して貫通孔２５が設けられている。
【００２５】
クランプ手段６は、ナット部材７、押圧ボルト８及び押え材９を備えている。ナット部材７は、縦枠材２ａの一方の支持部２１に設けられた貫通孔２５に対向するように一方の支持部２１の内面側に溶接して固着され、貫通孔２５に挿通された押圧ボルト８が螺合されるようになっている。
【００２６】
押圧ボルト８は、縦枠材２ａの一方の支持部２１に設けられた貫通孔２５に一方の支持部２１の外面側から挿通されてナット部材７に螺合され、その先端が縦枠材２ａの溝部２４の中に突出されている。押圧ボルト８は、回動操作させることで、ナット部材７に対して軸方向に相対移動し、その先端と縦枠材２ａの他方の支持部２２の押え付け面２２ａとの間の距離が変化するようになっている。即ち、押圧ボルト８は、回動操作して締付けていくことで、その先端により押え材９を介して縦枠材２ａの溝部２４の中にさし込まれた面板４の端部を縦枠材２ａの他方の支持部２２の押え付け面２２ａに押え付け、面板４の端部を他方の支持部２２に固定させている。押圧ボルト８の締付け強さは、面板４が外気温によって熱膨張するため、その熱膨張を妨げない程度の強さにするのが好ましい。
【００２７】
押え材９は、金属又は合成樹脂により形成された長尺な板状部材からなり、両面（図３における上下面）が平坦面である断面形状が長方形状を有する。押え材９は、面板４の端部と押圧ボルト８の先端との間に配置され、押圧ボルト８により面板４の端部をその長手方向の略全長にわたり片当たりすることなく均等に縦枠材２ａの他方の支持部２２の押え付け面２２ａに押え付けている。
【００２８】
押圧ボルト８には、頭部８１にボルトカバー１０が被せられており、このボルトカバー１０により押圧ボルト８が回動不能にロックされ、押圧ボルト８が不必要に緩まないようになっている。ボルトカバー１０は、押圧ボルト８の頭部８１が回動不能に係合されるように断面コ字形状に形成されており、その開口縁に縦枠材２ａの一方の支持部２１の外面に長手方向に沿って設けられた蟻溝状の摺動溝２６と嵌合するほぞ部１０１が設けられている。ボルトカバー１０は、開口縁のほぞ部１０１を縦枠材２ａの一方の支持部２１の摺動溝２６に嵌合することにより縦枠材２ａに摺動可能に取付けられており、押圧ボルト８の頭部８１に被せて係合させることで押圧ボルト８を回動不能にロックさせ、縦枠材２ａの一方の支持部２１の摺動溝２６に沿ってスライドさせて押圧ボルト８の頭部８１から外すことで押圧ボルト８のロック状態を解除させることができる。
【００２９】
次に、クランプ手段６により縦枠材２ａに面板４の端部を支持するには、面板４の端部を縦枠材２ａの溝部２４の中にさし込むとともに、押圧ボルト８を縦枠材２ａの一方の支持部２１の外面側から貫通孔２５に挿通させてナット部材７に螺合させ、かつ、押圧ボルト８の先端と面板４の端部との間に押え材９を配置させた状態で押圧ボルト８を締付けると、押圧ボルト８の先端が押え材９を介して面板４の端部を縦枠材２ａの他方の支持部２２の押え付け面２２ａに押え付けて固定し、これにより面板４の端部は縦枠材２ａに支持されることになる。
【００３０】
以上は、クランプ手段６による縦枠材２ａへの面板４の端部の支持について述べたが、クランプ手段６による横枠材２ｂへの面板４の端部の支持については、クランプ手段６による縦枠材２ａへの面板４の端部の支持と同じ構成なので省略する。
【００３１】
本実施形態の遮音パネル１においては、縦枠材２ａと横枠材２ｂとの一方の支持部２１に固着したナット部材７に押圧ボルト８を螺合させ、この押圧ボルト８により縦枠材２ａと横枠材２ｂとの溝部２４の中にさし込まれた面板４の端部を縦枠材２ａの他方の支持部２２の押え付け面２２ａに押え付けることで、面板４の端部を縦枠材２ａと横枠材２ｂとに支持させている。このため、面板４の厚みにバラツキがあっても、押圧ボルト８を締付けることにより面板４の端部を縦枠材２ａと横枠材２ｂとの他方の支持部２２の押え付け面２２ａに密着させて固定することができ、面板４の端部を縦枠材２ａと横枠材２ｂとの間に隙間が生じないように支持することができる。しかも、押圧ボルト８の先端と面板４の端部との間に配置させた押え材９を介して面板４の端部を縦枠材２ａと横枠材２ｂとの他方の支持部２２の押え付け面２２ａに押え付けることで、面板４の端部をその長手方向の略全長にわたり片当たりすることなく均等に縦枠材２ａと横枠材２ｂとの他方の支持部２２の押え付け面２２ａに押え付けることができ、縦枠材２ａと横枠材２ｂとに面板４の端部をその長手方向の略全長にわたり隙間が生じないように支持することができる。これにより、面板４の端部を縦枠材２ａと横枠材２ｂとに強固に支持することができ、面板４のガタ付きをなくすることができるとともに、自動車の風圧による縦枠材２ａと横枠材２ｂとからの面板４の抜け外れも防止することができる。
【００３２】
尚、上述した実施形態においては、左右の縦枠材２ａと上下の横枠材２ｂとにそれぞれクランプ手段６を設けたものとして説明したが、左右の縦枠材２ａと上下の横枠材２ｂとのうちの少なくとも一つにクランプ手段６を設けるようにすればよい。
【００３３】
また、上述した実施形態手においては、縦枠材２ａの三ヶ所、横枠材２ｂの五ヶ所にクランプ手段６を設けたものとして説明したが、左右の縦枠材２ａと上下の横枠材２ｂとのうちの少なくとも一つの少なくとも一ヶ所以上にクランプ手段６を設けるようにすればよい。
【００３４】
また、上述した実施形態においては、図３で縦枠材２ａを断面コ字形状に形成したものとして説明したが、図４（イ）に示すように、縦枠材２ａの背面部２３をボックス形状に形成したり、又は、図４（ロ）に示すように、縦枠材２ａの他方の支持部２２をボックス形状に形成するようにすればよい。図４（イ）に示すように、縦枠材２ａの背面部２３をボックス形状に形成したり、又は、図４（ロ）に示すように、縦枠材２ａの他方の支持部２２をボックス形状に形成すれば、縦枠材２ａの曲げ強度をボックス形状により向上することができ、面板４を介して縦枠材２ａに大きな曲げモーメントが作用しても縦枠材２ａの曲げ変形を防止することができる。これによって縦枠材２ａの曲げ変形によって面板４が抜け外れるのを防止できる。因みに、縦枠材２ａを断面コ字状に成形するか、或いは、縦枠材２ａの背面部２３をボックス形状に形成するか、又は、縦枠材２ａの他方の支持部２２をボックス形状に形成するかは、支柱５の形状、大きさ等に応じて選択するとよい。また、横枠材２ｂも縦枠材２ａと同様に背面部をボックス形状に形成したり、又は、他方の支持部をボックス形状に形成するようにすればよい。これにより、横枠材２ｂの曲げ変形によって面板４が抜け外れるのを防止できる。
【００３５】
また、上述した実施形態においては、縦枠材２ａの一方の支持部２１にナット部材７を固着したものとして説明したが、縦枠材２ａの一方の支持部２１にネジ孔を直接に形成するようにすればナット部材７は不要となる。
【００３６】
更に、上述した実施形態においては、押圧ボルト８をロック状態とロック解除状態とに変換できるようにボルトカバー１０を縦枠材２ａと横枠材２ｂとに摺動可能に取付けたものとして説明したが、これに限定されずに例えば押圧ボルト８をロック状態とロック解除状態とに変換し得るようにボルトカバー１０を縦枠材２ａと横枠材２ｂとに着脱可能に取付けるようにすればよい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明に係る遮音パネルの正面図である。
【図２】遮音パネルにより構成した遮音壁の正面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線における拡大断面図である。
【図４】枠材の変形例を示す要部断面図である。
【図５】従来の遮音パネルの要部断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１…遮音パネル、２ａ…縦枠材、２ｂ…横枠材、３…フレーム、４…面板、５…支柱、６…クランプ手段、７…ナット部材、８…押圧ボルト、９…押え材、１０…ボルトカバー、２１…一方の支持部、２２…他方の支持部、２２ａ…押え付け面、２３…背面部、２４…溝部、２５…貫通孔、２６…摺動溝、８１…押圧ボルトの頭部、１０１…ボルトカバーのほぞ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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