(57)【要約】【課題】  スライドのストローク量を精度よく調節することができるプレス装置を提供すること。【解決手段】  回転軸部４８ａ，４８ｂ及びクランク部５０ａ，５０ｂを有する一対のクランク軸６ａ，６ｂと、一対のクランク軸６ａ，６ｂの各々のクランク部５０ａ，５０ｂにそれぞれ偏心ブッシュ８ａ，８ｂを介して回転自在に連結される一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂと、加工領域に向けて往復移動されるスライドと、を備える。ストローク量調節機構７６は、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの偏心ブッシュ８ａ，８ｂを一対のクランク軸６ａ，６ｂの各々に対して相対的に回転させることにより、一対のクランク軸６ａ，６ｂの各々のクランク部５０ａ，５０ｂに対する偏心ブッシュ８ａ，８ｂの相対的角度位置を調節する。【選択図】  図３
2007098429.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸部及び前記回転軸部に対して所定量だけ偏心されたクランク部を有する一対のクランク軸と、前記一対のクランク軸の各々の前記クランク部にそれぞれ偏心ブッシュを介して回転自在に連結される一対のコネクティングロッドと、加工領域に向けて往復移動されるスライドと、前記一対のコネクティングロッドと前記スライドとを相互に連結するためのリンク機構と、を備え、
前記スライドに関連してストローク量調節機構が設けられており、前記ストローク量調節機構は、前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュを前記一対のクランク軸の各々に対して相対的に回転させることにより、前記一対のクランク軸の各々の前記クランク部に対する前記偏心ブッシュの相対的角度位置を調節し、これにより前記スライドのストローク量が調節されることを特徴とするプレス装置。
【請求項２】
前記ストローク量調節機構は、回転駆動手段と、前記回転駆動手段からの回転駆動力を前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュへ同期して伝達させるための同期駆動伝達手段と、を備え、
前記スライドのストローク量を調節する際には、前記回転駆動手段からの回転駆動力が前記同期駆動伝達手段を介して前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュに同期して伝達され、これにより前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュが前記一対のクランク軸の各々に対して相対的に同期して回転されることを特徴とする請求項１に記載のプレス装置。
【請求項３】
前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュに関連して回転阻止手段が設けられており、前記回転阻止手段は、前記偏心ブッシュのクランク軸に対する相対的な回転を阻止する回転阻止状態と、前記偏心ブッシュの前記クランク軸に対する相対的な回転の阻止を解除する回転解除状態とに選択的に保持され、
プレス加工運転中においては、前記回転阻止手段は前記回転阻止状態に保持され、前記偏心ブッシュは前記クランク軸と一体に回転され、また前記スライドのストローク量を調節する際には、前記回転阻止手段は前記回転解除状態に保持され、前記回転駆動手段からの回転駆動力が前記同期駆動伝達手段を介して前記偏心ブッシュに伝達され、これにより前記偏心ブッシュが前記クランク軸に対して相対的に回転されることを特徴とする請求項２に記載のプレス装置。
【請求項４】
前記回転阻止手段は、前記偏心ブッシュの内周面に周方向に所定の間隔を置いて設けられた複数の挿入用孔と、前記クランク軸の内部に設けられた収容空間にその径方向に移動自在に装着された固定用ピンと、を有しており、
前記固定用ピンは、その先端部が前記収容空間の一方の開口部より突出される突出位置と、前記収容空間に収納される収納位置との間を自在に移動されるように構成され、
前記回転阻止手段が前記回転阻止状態にあるときには、前記固定用ピンは前記突出位置に位置付けられ、その前記先端部は、前記収容空間の前記一方の開口部を通して前記複数の挿入用孔のうち所定の挿入用孔に挿入され、また前記回転阻止手段が前記回転解除状態にあるときには、前記固定用ピンは前記収納位置に位置付けられ、その前記先端部は前記所定の挿入用孔から離脱されることを特徴とする請求項３に記載のプレス装置。
【請求項５】
前記同期駆動伝達手段は、前記回転駆動手段と一体に回転される第１の歯車と、前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュとそれぞれ一体に回転される一対の第２の歯車と、前記一対の第２の歯車とそれぞれ噛合される一対の第３の歯車と、を有し、前記第１の歯車は、前記一対の第３の歯車とそれぞれ噛合される噛合位置と、前記一対の第３の歯車への噛合が解除される解除位置との間を自在に移動されるように構成されており、
前記スライドのストローク量を調節するときには、前記第１の歯車は前記噛合位置に位置付けられ、前記回転駆動手段からの回転駆動力が、前記第１の歯車、前記一対の第３の歯車及び前記一対の第２の歯車を介して前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュに同期して伝達され、またプレス加工運転中においては、前記第１の歯車が前記解除位置に位置付けられ、前記回転駆動手段から前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュへの回転駆動力の伝達が解除されることを特徴とする請求項２〜４のいずれかに記載のプレス装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スライドのストローク量を調節することができるプレス装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、被加工物をプレス加工するのにプレス装置が用いられている（例えば、特許文献１参照）。図９は従来のプレス装置であり、図示のプレス装置２００は、フレーム２０２と、フレーム２０２に支持され、回転軸部（図示せず）及びこの回転軸部に対して所定量だけ偏心されたクランク部（図示せず）を有するクランク軸２０４と、クランク軸２０４のクランク部に回転自在に連結された一対のコネクティングロッド２０６と、加工領域に向けて往復移動されるスライド２０８と、一対のコネクティングロッド２０６とスライド２０８とを相互に連結する一対のリンク２１０と、備えている。リンク２１０の一端部は、連結用ピン２１２を介してコネクティングロッド２０６の一端部に回転自在に連結され、またその他端部はスライド２０８に取り付けられたプランジャ２１４の一端部に回転自在に連結されている。またフレーム２０２には、左右方向（図９において左右方向）に延びるガイド用溝部２１６を有する一対のガイド手段２１８が支持されており、このガイド用溝部２１６には、連結用ピン２１２が滑子２２０を介して移動自在に受け入れられている。クランク軸２０４が回転すると、一対のコネクティングロッド２０６の各一端部がガイド用溝部２１６に沿ってそれぞれ左右方向に往復移動されるのに伴い、一対のリンク２１０の各々がプランジャ２１４の一端部を中心として左右方向に揺動され、これによりスライド２０８が上下方向に往復移動される。
【０００３】
【特許文献１】特開平８−１１８０８２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述のようなプレス装置２００を用いてプレス加工を行う場合には、プレス加工の作業性を高めるために、被加工物の種類や大きさなどに応じてスライドのストローク量を適宜調節する必要がある。しかしながら、従来のこの種のプレス装置２００では、１つのクランク軸２０４に一対のコネクティングロッド２０６が回転自在に連結されているのみであるので、スライドのストローク量を調節することができず、この種のプレス装置においてストローク量の調節可能なものの実現が強く望まれている。
【０００５】
本発明の目的は、上述した形態のプレス装置において、スライドのストローク量を調節することができるプレス装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の請求項１に記載のプレス装置では、回転軸部及び前記回転軸部に対して所定量だけ偏心されたクランク部を有する一対のクランク軸と、前記一対のクランク軸の各々の前記クランク部にそれぞれ偏心ブッシュを介して回転自在に連結される一対のコネクティングロッドと、加工領域に向けて往復移動されるスライドと、前記一対のコネクティングロッドと前記スライドとを相互に連結するためのリンク機構と、を備え、
前記スライドに関連してストローク量調節機構が設けられており、前記ストローク量調節機構は、前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュを前記一対のクランク軸の各々に対して相対的に回転させることにより、前記一対のクランク軸の各々の前記クランク部に対する前記偏心ブッシュの相対的角度位置を調節し、これにより前記スライドのストローク量が調節されることを特徴とする。
【０００７】
また、本発明の請求項２に記載のプレス装置では、前記ストローク量調節機構は、回転駆動手段と、前記回転駆動手段からの回転駆動力を前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュへ同期して伝達させるための同期駆動伝達手段と、を備え、
前記スライドのストローク量を調節する際には、前記回転駆動手段からの回転駆動力が前記同期駆動伝達手段を介して前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュに同期して伝達され、これにより前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュが前記一対のクランク軸の各々に対して相対的に同期して回転されることを特徴とする。
【０００８】
さらに、本発明の請求項３に記載のプレス装置では、前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュに関連して回転阻止手段が設けられており、前記回転阻止手段は、前記偏心ブッシュのクランク軸に対する相対的な回転を阻止する回転阻止状態と、前記偏心ブッシュの前記クランク軸に対する相対的な回転の阻止を解除する回転解除状態とに選択的に保持され、
プレス加工運転中においては、前記回転阻止手段は前記回転阻止状態に保持され、前記偏心ブッシュは前記クランク軸と一体に回転され、また前記スライドのストローク量を調節する際には、前記回転阻止手段は前記回転解除状態に保持され、前記回転駆動手段からの回転駆動力が前記同期駆動伝達手段を介して前記偏心ブッシュに伝達され、これにより前記偏心ブッシュが前記クランク軸に対して相対的に回転されることを特徴とする。
【０００９】
また、本発明の請求項４に記載のプレス装置では、前記回転阻止手段は、前記偏心ブッシュの内周面に周方向に所定の間隔を置いて設けられた複数の挿入用孔と、前記クランク軸の内部に設けられた収容空間にその径方向に移動自在に装着された固定用ピンと、を有しており、
前記固定用ピンは、その先端部が前記収容空間の一方の開口部より突出される突出位置と、前記収容空間に収納される収納位置との間を自在に移動されるように構成され、
前記回転阻止手段が前記回転阻止状態にあるときには、前記固定用ピンは前記突出位置に位置付けられ、その前記先端部は、前記収容空間の前記一方の開口部を通して前記複数の挿入用孔のうち所定の挿入用孔に挿入され、また前記回転阻止手段が前記回転解除状態にあるときには、前記固定用ピンは前記収納位置に位置付けられ、その前記先端部は前記所定の挿入用孔から離脱されることを特徴とする。
【００１０】
さらに、本発明の請求項５に記載のプレス装置では、前記同期駆動伝達手段は、前記回転駆動手段と一体に回転される第１の歯車と、前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュとそれぞれ一体に回転される一対の第２の歯車と、前記一対の第２の歯車とそれぞれ噛合される一対の第３の歯車と、を有し、前記第１の歯車は、前記一対の第３の歯車とそれぞれ噛合される噛合位置と、前記一対の第３の歯車への噛合が解除される解除位置との間を自在に移動されるように構成されており、
前記スライドのストローク量を調節するときには、前記第１の歯車は前記噛合位置に位置付けられ、前記回転駆動手段からの回転駆動力が、前記第１の歯車、前記一対の第３の歯車及び前記一対の第２の歯車を介して前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュに同期して伝達され、またプレス加工運転中においては、前記第１の歯車が前記解除位置に位置付けられ、前記回転駆動手段から前記一対のコネクティングロッドの前記偏心ブッシュへの回転駆動力の伝達が解除されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の請求項１に記載のプレス装置によれば、一対のコネクティングロッドは、一対のクランク軸の各々のクランク部にそれぞれ偏心ブッシュを介して回転自在に連結され、ストローク量調節機構は、一対のコネクティングロッドの偏心ブッシュを一対のクランク軸の各々に対して相対的に回転させるので、一対のコネクティングロッドの偏心ブッシュのクランク部に対する相対的角度位置を変えることができる。これにより、クランク軸の回転軸部の回転中心とコネクティングロッドの回転中心との間の距離が変わり、その結果、スライドのストローク量を所要の通りに調節することが可能となる。
【００１２】
また、本発明の請求項２に記載のプレス装置によれば、スライドのストローク量を調節する際には、回転駆動手段からの回転駆動力が同期駆動伝達手段を介して一対のコネクティングロッドの偏心ブッシュに同期して伝達されるので、一対のコネクティングロッドの偏心ブッシュが一対のクランク軸の各々に対して相対的に同期して回転されるようになる。したがって、一方のコネクティングロッド側の偏心ブッシュのクランク部に対する相対的角度位置と、他方のコネクティングロッド側の偏心ブッシュのクランク部に対する相対的角度位置との間に差異が生じるのが防止され、スライドのストローク量を精度よく調節することが可能となる。
【００１３】
さらに、本発明の請求項３に記載のプレス装置によれば、一対のコネクティングロッドの偏心ブッシュに関連して回転阻止手段が設けられ、スライドのストローク量を調節する際には、回転阻止手段が回転解除状態に保持されるので、回転駆動手段からの回転駆動力が同期駆動伝達手段を介して偏心ブッシュに伝達され、偏心ブッシュをクランク軸に対して相対的に回転させてスライドのストローク量を調節することができる。また、プレス加工運転中においては、回転阻止手段が回転阻止状態に保持されるので、偏心ブッシュがクランク軸と一体に回転され、偏心ブッシュのクランク部に対する相対的角度位置を確実に保持することができ、安定したスライドのストローク量でもってプレス加工を行うことが可能となる。
【００１４】
また、本発明の請求項４に記載のプレス装置によれば、回転阻止手段は、複数の挿入用孔及び固定用ピンを有し、回転阻止手段が回転阻止状態にあるときには、突出位置に位置付けられた固定用ピンの先端部は、収容空間の一方の開口部を通して複数の挿入用孔のうち所定の挿入用孔に挿入されるので、プレス加工運転中において、偏心ブッシュのクランク軸に対する相対的な回転を確実に阻止することが可能となる。
【００１５】
さらに、本発明の請求項５に記載のプレス装置によれば、スライドのストローク量を調節するときには、回転駆動手段からの回転駆動力が、同期駆動伝達手段の第１の歯車、一対の第３の歯車及び一対の第２の歯車を介して一対のコネクティングロッドの偏心ブッシュに同期して伝達されるので、各コネクティングロッドの偏心ブッシュのクランク部に対する相対的角度位置に差異が生じるのが防止され、スライドのストローク量を精度よく調節することが可能となる。また、プレス加工運転中においては、第１の歯車と一対の第３の歯車との噛合が解除されるので、第１の歯車からの駆動力が一対のコネクティングロッドの偏心ブッシュに伝達されることはない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、添付図面を参照して、本発明に従うプレス装置の一実施形態について説明する。図１は、本発明の一実施形態によるプレス装置を示す概略縦断面図であり、図２は、図１の一対のクランク軸の駆動機構を説明するための概略図であり、図３は、図１のプレス装置の概略横断面図であり、図４は、図３のストローク量調節機構及びその周辺の構成を拡大して示す概略断面図であり、図５は、図４の同期駆動伝達機構を説明するための概略図であり、図６は、図４の回転阻止手段を示す概略断面図であり、図７は、偏心ブッシュがクランク部に対して第１の相対的角度位置に位置付けられた状態を示す概略図であり、図８は、偏心ブッシュがクランク部に対して第２の相対的角度位置に位置付けられた状態を示す概略図である。
【００１７】
図１〜図８を参照して、図示のプレス装置２は、フレーム４と、フレーム４に支持された一対のクランク軸６ａ，６ｂと、一対のクランク軸６ａ，６ｂの各々にそれぞれ偏心ブッシュ８ａ，８ｂを介して回転自在に連結される一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂと、加工領域１２に向けて往復移動されるスライド１４と、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂとスライド１４とを相互に連結するためのリンク機構１６と、を備えている。以下、プレス装置２の各構成要素について詳細に説明する。
【００１８】
フレーム４は、ベッド部１８と、ベッド部１８の上方に設けられたクラウン部２０と、ベッド部１８とクラウン部２０との間に対向して設けられた一対のコラム部２２と、から構成されている。クラウン部２０の上端部には、下方に向かって内側に延びるバランサポスト２４が取り付けられている。クラウン部２０の内部には、上下方向に貫通する支持用孔２６を有するバランサ本体２８が配設され、このバランサ本体２８の支持用孔２６にはバランサポスト２４が相対的に移動自在に挿入されており、これによりバランサ本体２８は、バランサポスト２４に沿って上下方向に自在に移動される。バランサ本体２８の下端部における両端部には、一対のバランサリンク３０ａ，３０ｂの各一端部が連結用ピン３２ａ，３２ｂを介して回転自在に連結されている。またクラウン部２０には、一対のガイド手段３４ａ，３４ｂが支持されており、この一対のガイド手段３４ａ，３４ｂの各々は、対向する一対のガイド部材３６ａ，３６ｂを有している。各ガイド部材３６ａ，３６ｂのには、左右方向（図１及び図３において左右方向）に延びるガイド用溝部３８ａ，３８ｂが設けられており、このガイド用溝部３８ａ，３８ｂにはそれぞれ滑子４０ａ，４０ｂが摺動自在に装着されている。ベッド部１８にはボルスタ４２が取り付けられており、このボルスタ４２には静止金型４４が取り付けられている。
【００１９】
一対のクランク軸６ａ，６ｂは、クラウン部２０にそれぞれ軸受４６を介して回転自在に支持されており、それらの各々は、回転軸部４８ａ，４８ｂと、回転軸部４８ａ，４８ｂに対して所定量Ｄ１（図７参照）だけ偏心された（すなわち、その中心軸線Ｎ２が回転軸部４８ａ，４８ｂの中心軸線Ｎ１よりも所定量Ｄ１だけ偏倚された）クランク部５０ａ，５０ｂと、を有している。クランク軸６ａ，６ｂの回転軸部４８ａ，４８ｂにはクランク軸用歯車５２ａ，５２ｂが取り付けられ、またクランク軸６ａ，６ｂのクランク部５０ａ，５０ｂの内部には、その径方向に延びる収容空間５４ａ，５４ｂ（後述する）が設けられている。またクランク軸６ａ，６ｂの内部には、その軸方向に延びる偏心シャフト部材５６ａ，５６ｂ（後述する）が回転自在に配設されている。
【００２０】
このクランク軸６ａ，６ｂに関連して、クランク軸６ａ，６ｂを回転駆動させるためのドライブシャフト５８が設けられており、このドライブシャフト５８は、一対のクランク軸６ａ，６ｂの中間部に且つこれらよりもやや上方に配設されている（図２参照）。ドライブシャフト５８の外周部には、一対のクランク軸６ａ，６ｂの各々のクランク軸用歯車５２ａ，５２ｂとそれぞれ噛合されるドライブシャフト用歯車６０が取り付けられている。なお、図２において、クランク軸用歯車５２ａ，５２ｂ及びドライブシャフト用歯車６０の各々の複数の歯部は二重円により示してあり、後述する第１の歯車１００、一対の第２の歯車１０２ａ，１０２ｂ及び一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂも同様である。
【００２１】
一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各一端部には円形状の挿通用開口６２ａ，６２ｂが設けられ、この挿通用開口６２ａ，６２ｂには、偏心ブッシュ８ａ，８ｂを介してクランク軸６ａ，６ｂのクランク部５０ａ，５０ｂが連結されている（図６参照）。一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部には、水平方向（図１において紙面に垂直な方向、図３において上下方向）に延びる連結用ピン６４ａ，６４ｂがそれぞれ取り付けられており、この連結用ピン６４ａ，６４ｂの両端部は、滑子４０ａ，４０ｂを介してガイド手段３４ａ，３４ｂのガイド用溝部３８ａ，３８ｂにそれぞれ移動自在に受け入れられている。また一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部には、連結用ピン６４ａ，６４ｂを介してバランサリンク３０ａ，３０ｂの他端部がそれぞれ回転自在に連結されている。
【００２２】
偏心ブッシュ８ａ，８ｂは筒状に構成され、その内径はクランク軸６ａ，６ｂのクランク部５０ａ，５０ｂの外径と実質上同一又はこれよりも僅かに大きく構成され、またその外径は、コネクティングロッド１０ａ，１０ｂの挿通用開口６２ａ，６２ｂの内径と実質上同一又はこれよりも僅かに小さく構成されている。偏心ブッシュ８ａ，８ｂの断面において、偏心ブッシュ８ａ，８ｂの外周面により規定される円の中心Ｃ１は、その内周面により規定される円の中心Ｃ２に対して所定量Ｄ２だけ偏倚（偏心）されている（図７参照）。
【００２３】
リンク機構１６は、一対のリンク６６ａ，６６ｂ及びステー６８から構成されており、一対のリンク６６ａ，６６ｂの各一端部は、連結用ピン６４ａ，６４ｂを介して一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部にそれぞれ回転自在に連結され、またそれらの各他端部はステー６８を介して相互に連結されている。
【００２４】
スライド１４は、一対のコラム部２２で囲まれた空間に配設され、スライド１４の上端部には一対のプランジャ７０ａ，７０ｂが取り付けられ、またその下端部には可動金型７２が取り付けられている。一対のプランジャ７０ａ，７０ｂの各一端部は、連結用ピン７４ａ，７４ｂを介して一対のリンク６６ａ，６６ｂの各他端部にそれぞれ回転自在に連結されている。
【００２５】
以上のようにして構成したプレス装置２によるプレス加工運転について説明する。ドライブシャフト５８が駆動モータ（図示せず）などにより所定方向（図２中の矢印Ｐで示す方向）に回転すると、ドライブシャフト５８の回転駆動力がドライブシャフト用歯車６０及びクランク軸用歯車５２ａ，５２ｂを介して一対のクランク軸６ａ，６ｂにそれぞれ同期して伝達される。これにより一方のクランク軸６ａは図２中の矢印Ｑで示す方向に回転され、また他方のクランク軸６ｂは図２中の矢印Ｒで示す方向に回転され、これら一対のクランク軸６ａ，６ｂはそれぞれ同期して回転されるようになる。このように一対のクランク軸６ａ，６ｂが所定方向に回転すると、一対のクランク軸６ａ，６ｂの回転運動が一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂによりそれぞれ直線往復運動に変換され、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部（すなわち、連結用ピン６４ａ，６４ｂ）がそれぞれ一対のガイド手段３４ａ，３４ｂのガイド用溝部３８ａ，３８ｂに沿って左右方向（図１及び図３において左右方向）に往復移動される。この一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部の往復移動に伴い、一対のリンク６６ａ，６６ｂがそれぞれ連結用ピン７４ａ，７４ｂを中心として左右方向（図１において左右方向）に揺動されるようになり、これによりスライド１４が上下方向に往復移動される。すなわち、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの他端部がそれぞれガイド用溝部３８ａ，３８ｂの外側端部に移動すると、一対のリンク６６ａ，６６ｂを介してスライド１４が上死点に位置付けられ、また一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部がそれぞれガイド用溝部３８ａ，３８ｂの内側端部に移動すると、スライド１４が下死点に位置付けられる。したがって、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部がそれぞれガイド用溝部３８ａ，３８ｂの外側端部と内側端部との間を往復移動することにより、スライド１４が上死点と下死点との間を往復移動されるようになる。
【００２６】
スライド１４が上死点から下方（図１中の矢印Ｓで示す方向）へ移動して下死点まで移動すると、可動金型７２が加工領域１２に配設された被加工物（図示せず）に作用し、可動金型７２及び静止金型４４によって被加工物にプレス加工が施される。一対のクランク軸６ａ，６ｂがさらに所定方向に回転すると、スライド１４が下死点から上方（図１中の矢印Ｔで示す方向）へ移動して上記上死点に戻る。
【００２７】
また、上述のように一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各他端部がそれぞれガイド用溝部３８ａ，３８ｂに沿って往復移動されると、一対のバランサリンク３０ａ，３０ｂを介してバランサ本体２８がバランサポスト２４に沿って上下方向に移動される。すなわち、スライド１４が上死点から下死点に移動するときには、バランサ本体２８が下方から上方に移動し、スライド１４が下死点から上死点に移動するときには、バランサ本体２８が上方から下方に移動する。したがって、バランサ本体２８はスライド１４と反対方向に移動し、スライド１４の上下動に対するバランスを保持する。
【００２８】
上述のようなプレス加工においては、例えば被加工物の種類や大きさなどのプレス加工条件に応じて、スライド１４のストローク量（すなわち、上死点と下死点との間の往復距離）を調節する必要があり、以下、スライド１４のストローク量の調節に関連する構成について説明する。
【００２９】
図示のプレス装置２には、スライド１４に関連してストローク量調節機構７６が設けられており、このストローク量調節機構７６は、回転駆動手段７８と、回転駆動手段７８からの回転駆動力を一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの偏心ブッシュ８ａ，８ｂへそれぞれ同期して伝達させるための同期駆動伝達手段８０と、を備えている。
【００３０】
回転駆動手段７８は、回転駆動部８２と、回転駆動部８２に駆動連結されるピストン部８４と、ピストン部８４が移動自在に収納されるシリンダ部８６と、から構成され、回転駆動部８２には操作用工具（図示せず）が着脱自在に装着される。なお、回転駆動部８２に電動モータなどを駆動連結して自動的に回転を調節するようにしてもよい。回転駆動部８２は、クラウン部２０の外側部に設けられ、ピストン部８４の一端部と駆動連結されており、この回転駆動部８２が回転されると、ピストン部８４が回転駆動部８２と一体に回転される。ピストン部８４は一対のクランク軸６ａ，６ｂと実質上平行に配設され、その先端部は、クラウン部２０に設けられた移動用開口８８を通して偏心ブッシュ８ａ，８ｂの一端部の近傍まで延びている。ピストン部８４の外周部にはリング状の係止部９０が取り付けられており、この係止部９０は、シリンダ部８６の内周面とピストン部８４の外周面との間に規定される移動用空間に移動自在に配設され、係止部９０の外周面がシリンダ部８６の内周面に摺動されながら移動用空間内を移動される。移動用空間は、ピストン部８４の係止部９０によって第１移動用空間９２及び第２移動用空間９４に気密的に分割され、第１移動用空間９２は回転駆動部８２側（図４において下側）に配設され、また第２移動用空間９４はクラウン部２０側（図４において上側）に配設される。シリンダ部８６の外側部には、第１及び第２空気流路９６，９８が設けられており、第１及び第２空気流路９６，９８はそれぞれ第１及び第２移動用空間９２，９４と連通されている。第１空気流路９６からの圧縮空気が第１移動用空間９２に封入されると、圧縮空気の圧力により係止部９０が第１移動用空間９２の端部９７から第２移動用空間９４の端部９９に移動され、これによりピストン部８４が収納位置から突出位置に移動され、また第２空気流路９８からの圧縮空気が第２移動用空間９４に封入されると、圧縮空気の圧力により係止部が第２移動用空間９４の端部９９から第１移動用空間９２の端部９７に移動され、これによりピストン部８４が突出位置から収納位置に移動される。
【００３１】
同期駆動伝達手段８０は、ピストン部８４と一体に回転される第１の歯車１００と、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの偏心ブッシュ８ａ，８ｂとそれぞれ一体に回転される一対の第２の歯車１０２ａ，１０２ｂと、一対の第２の歯車１０２ａ，１０２ｂとそれぞれ噛合される一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂと、を有している。第１の歯車１００は、回転駆動手段７８のピストン部８４の他端部に取り付けられており、回転駆動部８２が回転すると、回転駆動部８２からの回転駆動力がピストン部８４を介して第１の歯車１００に伝達されることにより、第１の歯車１００が回転される。一対の第２の歯車１０２ａ，１０２ｂはそれぞれ、クランク軸６ａ，６ｂのクランク部５０ａ，５０ｂの外周部に回転自在に装着されるとともに、複数の取付ネジ１０６によって偏心ブッシュ８ａ，８ｂの一端部に取り付けられており、偏心ブッシュ８ａ，８ｂと一体に回転されるように構成されている。第２の歯車１０２ａ，１０２ｂの外径は、偏心ブッシュ８ａ，８ｂの外径よりも大きく構成されており、その外周部に設けられた複数の歯部１０７ａ，１０７ｂは径方向内方を向いている。一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂはそれぞれ、クランク軸６ａ，６ｂの回転軸部４８ａ，４８ｂの外周部に回転自在に装着され、第２の歯車１０２ａ，１０２ｂと噛合されており、それらの外径は第２の歯車１０２ａ，１０２ｂの外径よりも小さく構成されている。また、一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂの離間距離は、第１の歯車１００の外径と実質上等しく構成されている。
【００３２】
第１の歯車１００は、一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂとそれぞれ噛合される噛合位置（図４において一点鎖線で示す）と、一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂへの噛合が解除される解除位置（図４において実線で示す）との間を自在に移動されるように構成されており、回転駆動手段７８のピストン部８４が収納位置から突出位置（突出位置から収納位置）に移動されると、第１の歯車１００は解除位置から噛合位置（噛合位置から解除位置）に移動される。
【００３３】
さらに、図示のプレス装置２には、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの偏心ブッシュ８ａ，８ｂに関連して回転阻止手段１０８が設けられている。この回転阻止手段１０８は、偏心ブッシュ８ａ，８ｂの内周面に周方向に所定の間隔を置いて設けられた複数（本実施形態では、４個）の挿入用孔１１０Ａ〜１１０Ｄ，１１２Ａ〜１１２Ｄと、クランク軸６ａ，６ｂの内部に設けられた収容空間５４ａ，５４ｂにその径方向に移動自在に装着された固定用ピン１１４ａ，１１４ｂと、を有している（図６参照）。回転阻止手段１０８は、偏心ブッシュ８ａ，８ｂのクランク軸６ａ，６ｂに対する相対的な回転を阻止する回転阻止状態と、偏心ブッシュ８ａ，８ｂのクランク軸６ａ，６ｂに対する相対的な回転の阻止を解除する回転解除状態とに選択的に保持される。固定用ピン１１４ａ，１１４ｂは、回転阻止手段１０８が回転阻止状態にあるときには、その先端部が収容空間５４ａ，５４ｂの一方の開口部１１６ａ，１１６ｂより突出される突出位置に位置付けられ、また回転阻止手段１０８が回転解除状態にあるときには、その大部分が収容空間５４ａ，５４ｂに収納される収納位置に位置付けられる。固定用ピン１１４ａ，１１４ｂには、クランク軸６ａ，６ｂの内部に配設された偏心シャフト部材５６ａ，５６ｂの一端部が回転自在に連結されており、固定用ピン１１４ａ，１１４ｂは、この偏心シャフト部材５６ａ，５６ｂが所定方向又は所定方向とは反対方向に回転することによって、突出位置と収納位置との間を自在に移動されるように構成されている。なお、収容空間５４ａ，５４ｂにはコイルバネ１１８ａ，１１８ｂが配設されており、固定用ピン１１４ａ，１１４ｂは、このコイルバネ１１８ａ，１１８ｂによって収納位置に向けて弾性的に偏倚されている。
【００３４】
次に、上述したストローク量調節機構７６を用いたスライド１４のストローク量の調節方法について説明する。プレス加工運転中においては、固定用ピン１１４ａ，１１４ｂは突出位置に位置付けられ、その先端部は、収容空間５４ａ，５４ｂの一方の開口部１１６ａ，１１６ｂを通して複数の挿入孔１１０Ａ〜１１０Ｄ，１１２Ａ〜１１２Ｄのうち所定の挿入用孔（例えば、挿入用孔１１０Ａ，１１２Ａ）に挿入される。これにより偏心ブッシュ８ａ，８ｂは、クランク部５０ａ，５０ｂに対して第１の相対的角度位置に位置付けられ（図６及び図７参照）、クランク軸６ａ，６ｂと一体に回転される。また、第１の歯車１００は解除位置に位置付けられ、回転駆動手段７８から一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの偏心ブッシュ８ａ，８ｂへの回転駆動力の伝達が解除されており、クランク軸６ａ，６ｂが回転すると、この回転によって一対の第２の歯車１０２ａ，１０２ｂ及び一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂはそれぞれ空転される。
【００３５】
スライド１４のストローク量を調節する場合には、次のようにして行う。プレス加工運転を停止させた状態において、偏心シャフト部材５６ａ，５６ｂを所定方向に回転させることにより固定用ピン１１４ａ，１１４ｂを突出位置から収納位置に移動させる。このように移動させると、固定用ピン１１４ａ，１１４ｂはコイルバネ１１８ａ，１１８ｂの弾性作用によって収納位置に位置付けられ、固定用ピン１１４ａ，１１４ｂの先端部が挿入用孔１１０Ａ，１１２Ａからそれぞれ離脱して収容空間５４ａ，５４ｂに収容され、これにより偏心ブッシュ８ａ，８ｂがそれぞれクランク軸６ａ，６ｂに対して相対的に回転できるようになる。
【００３６】
この回転阻止手段１０８の回転解除状態において、シリンダ部８６の第１空気流路９６からの圧縮空気が第１移動用空間９２に封入されると、回転駆動手段７８のピストン部８４が収納位置から突出位置に移動され、これにより第１の歯車１００は解除位置から噛合位置に移動される。このような状態において回転駆動部８２が回転されると、回転駆動部８２からの回転駆動力が、第１の歯車１００、一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂ及び一対の第２の歯車１０２ａ，１０２ｂを介して一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの偏心ブッシュ８ａ，８ｂへそれぞれ同期して伝達される。すなわち、第１の歯車１００が図５中の矢印Ｕで示す方向に回転されると、一対の第３の歯車１０４ａ，１０４ｂが図５中の矢印Ｖ，Ｗで示す方向にそれぞれ回転され、さらに一対の第２の歯車１０２ａ，１０２ｂが図５中の矢印Ｘ，Ｙで示す方向にそれぞれ回転され、これにより偏心ブッシュ８ａ，８ｂが同時に図５及び図６中の矢印Ｘ，Ｙで示す方向にそれぞれ回転されるようになる。したがって、偏心ブッシュ８ａ，８ｂがクランク軸６ａ，６ｂに対して相対的に回転され、一対のクランク部５０ａ，５０ｂの各々に対する偏心ブッシュ８ａ，８ｂの相対的角度位置がそれぞれ調節される。
【００３７】
例えば、図６及び図７において偏心ブッシュ８ａ，８ｂは第１の相対的角度位置に位置付けられており、この状態より、偏心ブッシュ８ａ，８ｂがそれぞれクランク軸６ａ，６ｂに対して図６及び図７中の矢印Ｘ，Ｙで示す方向に回転角度θだけ相対的に回転されると、偏心ブッシュ８ａ，８ｂは、第１の相対的角度位置（図７参照）から第２の相対的角度位置（図８参照）に位置付けられる。このように偏心ブッシュ８ａ，８ｂがコネクティングロッド１０ａ，１０ｂに対して相対的に回転すると、このコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの回転中心の軌跡は図７及び図８における円Ｃのように変動し、偏心ブッシュ８ａ，８ｂが第２の相対的角度位置に位置付けられた際における、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの一端部の回転軸部４８ａ，４８ｂに対する偏心量Ｄ４（図８参照）は、偏心ブッシュ８ａ，８ｂが第１の相対的角度位置に位置付けられた際における偏心量Ｄ３（図７参照）よりも小さくなり、これにより一方のコネクティングロッド１０ａ側におけるスライド１４のストローク量と、他方のコネクティングロッド１０ｂ側におけるスライド１４のストローク量とがそれぞれ所定量だけ変化され、スライド１４のストローク量が調節される。
【００３８】
上述のように偏心ブッシュ８ａ，８ｂが第２の相対的角度位置に位置付けられると、挿入用孔１１０Ｂ，１１２Ｂが、クランク軸６ａ，６ｂの収容空間５４ａ，５４ｂの一方の開口部１１６ａ，１１６ｂにそれぞれ位置付けられる。この状態において偏心シャフト部材５６ａ，５６ｂを上記所定方向とは反対方向に回転させると、固定用ピン１１４ａ，１１４ｂがコイルバネ１１８ａ，１１８ｂの弾性力に抗して収納位置から突出位置に移動され、その先端部が挿入用孔１１０Ｂ，１１２Ｂにそれぞれ挿入され、これにより偏心ブッシュ８ａ，８ｂが第２の相対的角度位置に位置付けられた状態に保持される。
【００３９】
例えば被加工物の種類や大きさなどのプレス加工条件に応じて、上述したようにして、固定用ピン１１４ａ，１１４ｂの先端部を複数の挿入用孔１１０Ａ〜１１０Ｄ，１１２Ａ〜１１２Ｄのうち適宜の挿入用孔に挿入することにより、偏心ブッシュ８ａ，８ｂのクランク部５０ａ，５０ｂに対する相対的角度位置が適宜調節され、プレス加工条件に応じた最適なスライド１４のストローク量に設定することができる。
【００４０】
スライド１４のストローク量の調節が完了すると、回転駆動手段７８のピストン部８４が収納位置に位置付けられ、これによって、第１の歯車１００が噛合位置から解除位置に移動され、回転駆動手段７８から一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの偏心ブッシュ８ａ，８ｂへの回転駆動力の伝達が解除され、プレス加工運転が再び行われる。
【００４１】
なお、偏心ブッシュ８ａ，８ｂがクランク軸６ａ，６ｂに対して相対的に回転されると、偏心ブッシュ８ａ，８ｂの外周面により規定される円の中心Ｃ１は、偏心ブッシュ８ａ，８ｂの内周面により規定される円の中心Ｃ２を中心とし、偏心ブッシュ８ａ，８ｂの偏心量Ｄ２を半径とする円Ｃ（図７において一点鎖線で示す）上を移動するようになる。この円の中心Ｃ１が、点Ｐ１（中心Ｃ２に対して中心Ｎ１とは反対側に位置される点）に位置する（図７で示す状態）ときには、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各一端部の回転軸部４８ａ，４８ｂに対する偏心量は最大となり、また点Ｐ２（中心Ｃ２に対して中心Ｎ１側に位置される点）に位置するときには、一対のコネクティングロッド１０ａ，１０ｂの各一端部の回転軸部４８ａ，４８ｂに対する偏心量は最小となる。
【００４２】
以上、本発明に従うプレス装置の一実施形態について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変形乃至修正が可能である。
【００４３】
例えば、上記実施形態では、偏心ブッシュ８ａ，８ｂの内周面に挿入用孔を４個設けたが、これに限られず、例えば２個、３個あるいは５個以上でもよく、その数及び配置は適宜設定することが可能である。
【００４４】
また例えば、スライド１４のストローク量を調節する際において、回転阻止手段１０８が回転阻止状態から回転解除状態となるのに連動して、第１の歯車１００が解除位置から噛合位置に移動されるとともに、回転駆動部８２の回転が開始されるように構成してもよい。また同様に、スライド１４のストローク量の調節を完了する際において、回転駆動部８２の回転が停止されるのに連動して、回転阻止手段１０８が回転解除状態から回転阻止状態となるとともに、第１の歯車１００が噛合位置から解除位置に移動されるように構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の一実施形態によるプレス装置を示す概略縦断面図である。
【図２】図１の一対のクランク軸の駆動機構を説明するための概略図である。
【図３】図１のプレス装置の概略横断面図である。
【図４】図３のストローク量調節機構及びその周辺の構成を拡大して示す概略断面図である。
【図５】図４の同期駆動伝達機構を説明するための概略図である。
【図６】図４の回転阻止手段を示す概略断面図である。
【図７】偏心ブッシュがクランク部に対して第１の相対的角度位置に位置付けられた状態を示す概略図である。
【図８】偏心ブッシュがクランク部に対して第２の相対的角度位置に位置付けられた状態を示す概略図である。
【図９】従来のプレス装置を示す概略縦断面図である。
【符号の説明】
【００４６】
２，２００  プレス装置
６ａ，６ｂ，２０４  クランク軸
８ａ，８ｂ  偏心ブッシュ
１０ａ，１０ｂ，２０６  コネクティングロッド
１４，２０８  スライド
４８ａ，４８ｂ  回転軸部
５０ａ，５０ｂ  クランク部
７６  ストローク両調節機構
７８  回転駆動手段
８０  同期駆動伝達手段
１００  第１の歯車
１０２ａ，１０２ｂ  第２の歯車
１０４ａ，１０４ｂ  第３の歯車
１０８  回転阻止手段
１１４ａ，１１４ｂ  固定用ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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