(57)【要約】【課題】据付けが簡単なミル据付工法を提供する。【解決手段】原料を粉砕する粉砕機本体１０と、粉砕機本体１０の回転速度を減速する減速機８と、減速機８を収容する下部ハウジング９を備えた粉砕機２を複数並べて据え付ける粉砕機２の据付工法において、複数の粉砕機２を設置するフロアの粉砕機２を並設する領域にわたってレール２６を敷設する工程と、フロア外において下部ハウジング・減速機一体型ベース３３上に減速機８、下部ハウジング９、粉砕機本体１４を組み立てる工程と、組み立てた粉砕機２を1基毎に台車２５でレール２６上を据付位置まで搬送して据付けて、レール２６をそのままフロアに残す工程とを有することを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
原料を粉砕する粉砕機本体と、その粉砕機本体の回転速度を減速する減速機と、その減速機を収容する下部ハウジングとを少なくとも備えた粉砕機において、前記減速機と下部ハウジングが下部ハウジング・減速機一体型ベース上に一体となって設置されていることを特徴とする粉砕機。
【請求項２】
原料を粉砕する粉砕機本体と、その粉砕機本体の回転速度を減速する減速機と、その減速機を収容する下部ハウジングとを少なくとも備えた粉砕機を複数並べて据え付ける粉砕機の据付工法において、
前記複数の粉砕機を設置するフロアの前記複数の粉砕機を並設する領域にわたってレールを敷設する工程と、
前記フロア外において下部ハウジング・減速機一体型ベース上に前記減速機、下部ハウジングならびに粉砕機本体を一体に組み立てる工程と、
組み立てた複数の粉砕機を1基毎に台車で前記レール上を所定の据付位置まで搬送して、前記レールをそのままフロアの敷設位置に残した状態でそのレールを含むフロア上に前記複数の粉砕機を据付ける工程と
を有することを特徴とする粉砕機の据付工法。
【請求項３】
請求項２記載の粉砕機の据付工法において、
前記レールの上面にレールの長手方向に沿ってガイド部材が着脱可能に設置され、前記粉砕機を据付け位置まで搬送すると前記ガイド部材をレールから取り外すことを特徴とする粉砕機の据付工法。
【請求項４】
請求項２記載の粉砕機の据付工法において、
前記複数の粉砕機を収容するミル建家の天井側にホイストを吊り下げたモノレールを架設し、
前記ホイストから前記レール上に乗った粉砕機にワイヤを掛け、粉砕機とともに前記ホイストを移動して、搬送時の粉砕機の横転を防止することを特徴とする粉砕機の据付工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば石炭焚きボイラ設備の微粉炭機などの粉砕機（以下、ミルと称する）に係り、特にミルの構造ならびにその据付工法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ミル及びミル建家などの配置は、図９ならびに図１０に示すようなのが一般的である。同図において１は石炭焚ボイラ、２（２ａ〜２ｆ）はその石炭焚ボイラ１に接続されて生成した微粉炭を供給する複数のミルで、図２に示すように石炭焚ボイラ１の隣に１列になって配置されている。３は各ミル２の上部に設けられた石炭バンカ、４は石炭焚ボイラ１を収容するボイラ建家、５はミル２ならびに石炭バンカ３を収容するミル建家、６はタービン（図示せず）を収容するタービン建家であり、全体的に図に示すような配置となっている。
【０００３】
図１１は、ミル２の大まかな構成ブロックを示す分解図である。同図に示すように７はベースプレート、８は減速機、９は下部ハウジング、１０は粉砕テーブル１１やその上で転動する複数の粉砕ローラ１２などを有するミル本体、１３は中間ハウジング、１４は回収コーン１５、固定分級器１６、回転分級機１７、給炭管１８などを有する分級機本体である。これらのブロックを順次組み立てることにより、１基のミル２が完成する。
【０００４】
ミル２は、同図に示すように、ベースプレート７、減速機８、下部ハウジング９、ミル本体１０、中間ハウジング１３、分級機本体１４などのブロックに分割して納入される。
【０００５】
従来、ミルの据付工法として下記の２つの工法が知られている。  
（１）ミル建家鉄骨の据付前の先行ミル組付工法
ａ．ミルの基礎工事が完成した状態で、現地にて分割納入されたミルを移動式クレーン等を使用して組立てる。
【０００６】
ｂ．ボイラ建家鉄骨はミルの据付工事と並行して据付するか、もしくは完成後に据付ける。
【０００７】
ｃ．ミルの据付工事完成後、ミル建家の据付を実施する。
【０００８】
（２）ミル建家鉄骨の据付後のモノレールを利用しての後ミル組付工法
ａ．ミル建家鉄骨の据付を行う。
【０００９】
ｂ．ミル建家鉄骨に本設したモノレールにホイストを設置する。
【００１０】
ｃ．ホイストを使用して、分割納入されたミルの各ブロックを順次組立てる。
【００１１】
なお、ミルの組立て工法に関しては、例えば下記の特許文献１などを挙げることができる。
【特許文献１】特開２００２−８５９９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
図９ならびに図１０に示すように、ミル建家５の鉄骨はボイラ建家４の鉄骨の一部であり、タービン建家６がそれに隣接している。このためミル建家５の鉄骨工事がボイラ本体や上部の石炭バンカ３，タービン建家６の据付工事への工程上のクリティカルパスになっている。ミル２の据付には一般的に１ヶ月/１基程度の工期が予定される。
【００１３】
前述した従来工法（１）では、ミル建家の鉄骨工事全体が遅れることは、全体の据付工事工期が長くなるため、短工期の仕事での採用が困難である。また、受注契約から工事着工までにミルの製作が間に合わない等の問題が多々発生する。
【００１４】
従来工法（２）では、ミルの構成ブロックをミル建家内の狭隘なスペースに仮置きした状況で、移動範囲が決められたホイストを使用しての組付作業となるため、製品の移動ならびに据付けに多大な作業を要す。
【００１５】
本発明の目的は、このような従来技術の欠点を解消し、据付けが簡便で据付け工期が短くて済むミルとその据付工法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
前記目的を達成するため、本発明の第１の手段は、例えば石炭などの原料を粉砕する粉砕機本体と、その粉砕機本体の回転速度を減速する減速機と、その減速機を収容する下部ハウジングとを少なくとも備えた粉砕機において、前記減速機と下部ハウジングが下部ハウジング・減速機一体型ベース上に一体となって設置されていることを特徴とするものである。
【００１７】
本発明の第２の手段は、原料を粉砕する粉砕機本体と、その粉砕機本体の回転速度を減速する減速機と、その減速機を収容する下部ハウジングとを少なくとも備えた粉砕機を複数並べて据え付ける粉砕機の据付工法において、
前記複数の粉砕機を設置するフロアの前記複数の粉砕機を並設する領域にわたってレールを敷設する工程と、
前記フロア外において下部ハウジング・減速機一体型ベース上に前記減速機、下部ハウジングならびに粉砕機本体を一体に組み立てる工程と、
組み立てた複数の粉砕機を1基毎に台車で前記レール上を所定の据付位置まで搬送して、前記レールをそのままフロアの敷設位置に残した状態でそのレールを含むフロア上に前記複数の粉砕機を据付ける工程とを有することを特徴とするものである。
【００１８】
本発明の第３の手段は前記第２の手段において、前記レールの上面にレールの長手方向に沿ってガイド部材が着脱可能に設置され、前記粉砕機を据付け位置まで搬送すると前記ガイド部材をレールから取り外すことを特徴とするものである。
【００１９】
本発明の第４の手段は前記第２の手段において、前記複数の粉砕機を収容するミル建家の天井側にホイストを吊り下げたモノレールを架設し、
前記ホイストから前記レール上に乗った粉砕機にワイヤを掛け、粉砕機とともに前記ホイストを移動して、搬送時の粉砕機の横転を防止することを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１記載の発明では、減速機と下部ハウジングが下部ハウジング・減速機一体型ベース上に一体となって設置されているから、粉砕機組立て後の搬送が容易、簡便であり、そのため据付け工期の短縮を図ることが可能となる。
【００２１】
請求項２記載の発明では、フロア外、すなわち屋外の広い場所で粉砕機の組み立て作業を行なうので、作業能率が高く、工数の低減が図れる。また組み立てられた粉砕機はレールを利用して据付位置まで搬送できるから、フロア内での粉砕機の搬送が簡便で、安全である。さらにレールはそのままフロアの敷設位置に残した状態でその上に粉砕機を据付けるから、レールの撤去が不要である。このようなことから、据付け工期の短縮を図ることが可能となる。
【００２２】
請求項３記載の発明では、粉砕機を据付け位置まで搬送するとガイド部材をレールから取り外すため、ガイド部材が無いフラットに床を形成すことができ、作業上安全である。
【００２３】
請求項４記載の発明では、ホイストからレール上に乗った粉砕機にワイヤを掛け、粉砕機とともにホイストを移動して、搬送時の粉砕機の横転を防止する構成になっているから、作業の安全を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
次に本発明の実施形態を図とともに説明する。図１は、実施形態に係るミルの据付工法を説明するための概略平面図である。
【００２５】
ミル建家５の鉄骨は、全体工程に影響がでないように先行して据付する。なお、図１に示すミル建家５内のエリア２２は、全体工程に比較的影響の少ない箇所に設定されたミル最終組付場所で、そのエリア２２の鉄骨はミル２の据付が全て終了した後に取り付けられる。本実施形態ではミル建家５内の一方の端にエリア２２が設けられている。
【００２６】
そのエリア２２と近接する位置に地組場２３を設け、この広い屋外の地組場２３で移動式クレーン２４などを使用して、ミル２を大まかに組立てる。
【００２７】
図１に示すように、前記エリア２２からミル２の最も奥側の設置位置まで取込用のＨ型鋼からなるレール２６を複数本（本実施形態では３本）平行に引き込む。レール２６は、その上面が後で形成するコンクリート床２１のフロアレベル２７（図４参照）と同じレベルになるように敷設される。
【００２８】
図２ならびに図３に示すように、レール２６の上面両側にはＬ型鋼からなる取込用のガイドアングル２８がレール２６の長手方向に沿って載置され、アングル止めボルト２９と建込ナット３０によってレール２６に着脱可能に固定される。
【００２９】
図３に示すように、レール２６のアングル止めボルト２９が取り付けられる位置には、アングル止めボルト２９の頭部が収容できる凹部３１が予め形成されている。図中の３２は、コンクリート混入防止用のプラスチック製ナットキャップである。
【００３０】
前述のようにミル２のブロック地組が地組場２３で行なわれるが、その際、図５に示すように下部ハウジング・減速機一体型ベースプレート３３上に減速機基礎３４と下部ハウジング基礎３５が設置され、この一体型ベースプレート３３を介して減速機８と下部ハウジング９が一体に組み付けられる（図６参照）。
【００３１】
図７は、従来の減速機基礎３４と下部ハウジング基礎３５の設置状態を示す図で、減速機基礎３４と下部ハウジング基礎３５は別体であり、別々に設置されていた。本発明の場合前述のように、一体型ベースプレート３３上に減速機８と下部ハウジング９が組み付けられるため、一体型ベースプレート３３の面積は従来のベースプレート７（図１１参照）の面積より大きく設計されている。
【００３２】
図５に示されているように一体型ベースプレート３３の外周部には、複数のジャッキ用支持部３６が突設されている。図中の３７は減速機モータ基礎である。
【００３３】
地組場２３において、一体型ベースプレート３３上に減速機８、下部ハウジング９、ミル本体１０、中間ハウジング１３ならびに分級機本体１４などの各ブロック（図１１参照）が順次組み付けられる。このミル２のブロック地組が完了すると、一体型ベースプレート３３の下面の前後、左右に、複数台の無限軌道型搬送用台車２５（図３参照）が取り付けられる。
【００３４】
これらを図１に示す移動式クレーン２４を用いて、地組場２３からエリア２２内のレール２６上に移動する。この移動により各搬送用台車２５は図３に示すように２つのガイドアングル２８，２８の間から挿入され、レール２６上に設置される。この位置（エリア２２）でミル２の最終組付が行なわれる。
【００３５】
最終組付が終了すると、ミル２はレール２に沿って所定の据付位置まで搬送される。図８はミル２の搬送状態を示す図で、ミル２に牽引用ワイヤ４２を連結して、ウインチ３８で横引きして据付位置まで搬送する。搬送用台車２５がレール２６から外れないように、ガイドアングル２８，２８によって搬送用台車２５の移動がガイドされる。
【００３６】
ミル建家５の天井部には同図に示すようにメンテナンス用のモノレール３９が予め架設され、そのモノレール３９には複数のホイスト４０が吊り下げられているから、その複数のホイスト４０からミル２の上部にワイヤ４１を掛けて、ミル２と共にホイスト４０を移動して搬送時におけるミル２の転倒を防止している。
【００３７】
このようにしてミル２を据付位置まで搬送すると、下部ハウジング・減速機一体型ベース３３のジャッキ用支持部３６（図５参照）を利用して、ジャッキ２０（図１参照）でそのミル２を所定の位置までジャッキアップする。
【００３８】
この状態でミル２の据付位置からその次後のミル２の据付位置までの間に設置されているガイドアングル２８をレール２６から外し、図４に示すようにアングル止めボルト２９の頭部を凹部３１内に落とし込み、建込みナット３０で締め付けてアングル止めボルト２９の頭部をレール２６の上面より突出しない位置で固定する。
【００３９】
そしてコンクリート床２１を打ち込み、フロアレベル２７とレール２６の上面とが同一レベルのフラットな床にする。そしてジャッキ２０でミル２を降下して、据付を完了する。
【００４０】
図１は、第１番目のミル２ａと第２番目のミル２ｂが据付を完了し、第３番目のミル２ｃが据付中、第４番目のミル２ｄがエリア２２で最終の組立中、第５番目のミル２ｅと第６番目のミル２ｆが地組場２３で組立中の状態を示している。
【００４１】
前述のようにして各ミル２の組立、据付が順次なされ、レール２６を敷設位置に残したまま、その上に最終的には図１０に示すように複数のミル２ａ〜２ｆがそれぞれ列状に据付けられる。なお、最終のミル２ｆはエリア２２で最終的な組み付けが終わると、搬送することなくその場所で据付けられる。
【００４２】
このようにして全てのミル２の据付けが終了すると、エリア２２の所の残りの鉄骨が組み付けられてミル建家５が完成する。
【００４３】
前記実施形態では石炭焚きボイラ設備の場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えばセメント製造設備などミルを使用する他の技術分野にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の実施形態に係るミルの据付工法を説明するための概略平面図である。
【図２】そのミルの据付に用いるレールとガイドアングルの一部斜視図である。
【図３】そのレールを用いてミルを搬送する際の状態を示す一部拡大断面図である。
【図４】ミルを搬送した後のレールの据え置きの状態を示す一部拡大断面図である。
【図５】本発明の実施形態に係る下部ハウジング・減速機一体型ベースの上に下部ハウジング基礎と減速機基礎を設置した状態を示す平面図である。
【図６】その下部ハウジング・減速機一体型ベースの上に下部ハウジングと減速機を設置した状態を示す正面図である。
【図７】従来の下部ハウジング基礎と減速機基礎を設置した状態を示す平面図である。
【図８】本発明の実施形態に係るミルの搬送状態を説明するための概略正面図である。
【図９】ミル及びミル建家などの配置状態を示す概略正面図である。
【図１０】ミル及びミル建家などの配置状態を示す概略平面図である。
【図１１】従来のミルの分解図である。
【符号の説明】
【００４５】
１：石炭焚ボイラ、２，２ａ〜２ｆ：ミル、３：石炭バンカ、４：ボイラ建家、５：ミル建家、６：タービン建家、８：減速機、９：下部ハウジング、１０：ミル本体、１１：回転テーブル、１２：粉砕ローラ、１３：中間ハウジング、１４：分級機本体、１５：回収コーン、１６：固定分級器、１７：回転分級機、１８：給炭管、１９：ミル建家鉄骨、２０：ジャッキ、２１：コンクリート床、２２：エリア、２３：地組場、２４：移動式クレーン、２５：搬送用台車、２６：レール、２７：フロアレべル、２８：ガイドアングル、２９：アングル止めボルト、３０：建込ナット、３１：凹部、３２：ナットキャップ、３３：下部ハウジング・減速機一体型ベース、３４：減速機基礎、３５：下部ハウジング基礎、３６：ジャッキ用支持部、３７：減速機モータ基礎、３８：ウインチ、３９：モノレール、４０：ホイスト、４１：ワイヤ、４２：牽引用ワイヤ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2007075741.tif 000010
【図９】
2007075741.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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