(57)【要約】【課題】カバー体の係脱作業性を向上させると共に、ショッピングバッグ等の懸架場所にも利用可能とする。【解決手段】ラゲージルーム１２の左右のラゲージ側壁１２ａに係止棒１９の両端を懸架して、係止棒１９を、ラゲージルーム１２の後部左右方向に橋渡し設置すると共に、カバー体１４の引出し端１４ａにおける略中央部に係止体１５を取着して、係止体１５を係止棒に取外し可能に係止することによってカバー体１４によるラゲージルーム１２の覆い状態を保持するように構成した。【選択図】図１
2007153211.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のラゲージルーム前部に引出し可能にカバー体を収納して、引出された前記カバー体により前記ラゲージルームを覆うと共に、前記カバー体の引出し端を前記ラゲージルーム後部側にて係止可能に構成した自動車のトノカバー装置のカバー体係止構造において、
前記ラゲージルームの左右のラゲージ側壁に係止棒の両端を懸架して、該係止棒を、前記ラゲージルームの後部左右方向に橋渡し設置すると共に、前記カバー体の引出し端における略中央部に係止体を取着して、該係止体を前記係止棒に取外し可能に係止することによって前記カバー体による前記ラゲージルームの覆い状態を保持するように構成したことを特徴とする自動車のトノカバー装置のカバー体係止構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のラゲージルームを覆うカバー体、特に、カバー体をラゲージルームの後部において簡単に係止することができる自動車のトノカバー装置のカバー体係止構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のトノカバー装置は、図４に示すように、自動車１のラゲージルーム２の前部に巻取り装置３を設置しておき、巻取り装置３によって、カバー体４の一端側を巻取り端として収納可能に構成しており、カバー体４の他端側である引出し端４ａの左右両側端に突設する係止体５を設置し、また、ラゲージルーム２の左右のラゲージ側壁２ａの後部側において、係止体５が係合される係合部６を形成しておき、係合部６に係止体５を係合することによって、カバー体４によるラゲージルーム２の覆い状態を保持するように構成している。(特許文献１、特許文献２を参照)。
【特許文献１】特開２００２−１９３０４０号公報
【特許文献２】特開２００３−２３７４７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
したがって、上記した従来技術において、カバー体４が、引出し端４ａに、巻取り装置３より引き出されて、ラゲージルーム２を覆う場合に、引出し端の左右両側端に突設された係止体５をラゲージルーム２の左右のラゲージ側壁２ａ側に設けた係合部６に係合することによって行うことになる。
【０００４】
このため、カバー体４は、巻取り装置３における巻取り方向への付勢力に打ち勝って保持しながら、両端に設置した係止体５をラゲージルーム２の左右のラゲージ側壁２ａという互いに相当離れた位置に形成された係合部６に係合することによって、ラゲージルーム２の覆い状態にするものであることから、係止体５の係合部６へ係合することによってカバー体９をラゲージルーム２に張設する張設作業性が悪くならざるを得ない。
【０００５】
また、従来技術においては、図５に示すように、ラゲージルーム２の左右のラゲージ側壁２ａの後部側にフック７，７を予め取り付けておき、ショッピングバッグ８、８等を引っ掛け保持するように構成するものが知られているが、ショッピングバッグ８，８等は、左右のラゲージ側壁２ａに近接添在することになって、二点鎖線で示すラゲージルーム２の中央部分には、ショッピングバッグ８等を引っ掛け保持するようには構成されておらず、この点からラゲージルームの後側中央部付近がデッドスペースとなってしまっていた。
【０００６】
そこで、本発明は、かかる点に鑑み、カバー体の係脱作業性を向上させると共に、ショッピングバッグ等の懸架場所にも利用可能とした自動車のトノカバー装置のカバー体の係止構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明に係る自動車のトノカバー装置のカバー体の係止構造は、自動車のラゲージルーム前部に引出し可能にカバー体を収納して、引出された前記カバー体により前記ラゲージルームを覆うと共に、前記カバー体の引出し端を前記ラゲージルーム後部側にて係止可能に構成した自動車のトノカバー装置のカバー体の係止構造において、前記ラゲージルームの左右のラゲージ側壁に係止棒の両端を懸架して、該係止棒を、前記ラゲージルームの後部左右方向に橋渡し設置すると共に、前記カバー体の引出し端における略中央部に係止体を取着して、該係止体を前記係止棒に取外し可能に係止することによって前記カバー体による前記ラゲージルームの覆い状態を保持するように構成したことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
上記のように構成する本発明において、カバー体の引出し端の略中央部に取着した係止片を、ラゲージルームの後部左右方向に橋渡し設置した係止棒に係合するだけで、カバー体をラゲージルームに張設可能となり、張設作業性に富むことになり、また、係止棒に例えばＳ字状のフックを引っ掛けておけば、ラゲージルームの中央部分にもショッピングバッグ等を引っ掛け保持することができ、ラゲージルームの後側中央部付近に従来のようなデッドスペースができることがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図１および図２を用いて、本発明を実施するための最良の実施の形態について説明する。
【００１０】
図１は自動車の後部側からラゲージルームを描画した一部省略斜視図、図２は同じくラゲージルームを後部側から概略的に描画した概略説明図である。
【００１１】
先ず、図１において、自動車１１のラゲージルーム１２の前部に巻取り装置１３を設置しておき、巻取り装置１３によって、カバー体１４の一端側を巻取り端として収納可能にして、トノカバー装置を構成している。
【００１２】
ラゲージルームの左右のラゲージ側壁１２ａの後部側上部には、上部側が貫通した係合開口部１６が形成されており、係合開口部１６に後述するように長手方向に伸縮可能に構成した係止棒１９の両端を挿入し、係止棒１９を係合開口部１６に取外し可能に係合して、係止棒１９を係合することにより、係止棒１９をラゲージルーム１２の後部左右方向上部側に橋渡し設置している。
【００１３】
一方、カバー体１４の他端側である引出し端１４ａの略中央部には、凹状の把手１４ｂが形成されていると共に、把手１４ｂよりも先端側に位置するように、鉤状の係止体１５が引出し端１４ａに対して自動車１１の後部側に突出するように装着されている。
【００１４】
また、係止棒１９には、適宜間隙をおいて複数箇所に、テープ状材料等を巻回することによって形成したカラー部材１９ａが設けられており、係止棒１９におけるカラー部材１９ａ間には、適宜、例えばＳ字状のフック１７が引っ掛けてある。
【００１５】
更に、係止棒１９は、略中央部で二分割された分割棒１９ｂ、１９ｃの中央端間に不図示のコイルスプリングを介在させ、且つ、連結カラー１９ｄにより連結して、長手方向に伸縮自在に構成されている。
【００１６】
以上のように構成する場合、巻取り装置１３から把手１４ｂを用いて引出されたカバー体１４は、係止体１５を係止棒１９に引っ掛け係止すれば、ラゲージルーム１２上において張設状態が保持されて、ラゲージルーム１２を覆っていることになり、係止体１５を係止棒１９から取外せば、巻取装置１３の巻取付勢力により巻取り装置に巻き取られ、収納されることになる。
【００１７】
したがって、カバー体１４の引出し端１４ａの略中央部に取着した係止体１４ａを、ラゲージルーム１２の後部左右方向上部側に橋渡し設置した係止棒１９に係合するだけで、カバー体１４をラゲージルーム１２に張設可能となり、張設作業性に富むことになり、また、係止棒１９にフック１７を引っ掛けておけば、図２に示すように、ラゲージルーム１２の中央部分にもショッピングバッグ１８等を引っ掛け保持することができ、従来のようなデッドスペースができることがない。
【００１８】
この時、フック１７は、互いに隣り合うカラー部材１９ａ及び連結カラー部材１９ｄ間において、移動が規制され、引っ掛け保持されたショッピングバッグ１８等が係止棒１９上を大きく移動されないようにしている。
【００１９】
次に、図３を用いて、上記実施の形態の変形例について説明する。
【００２０】
図３において、係止棒１９は、上記実施の形態と同様に、ラゲージルーム１２の後部左右方向上部側に橋渡し設置する他に、上部側前部左右方向にも橋渡し設置されている。
【００２１】
このために、ラゲージルーム１２の左右のラゲージ側壁１２ａにおける前部上側にも、係合開口部１６が形成されている。
【００２２】
前部上側の係合開口部１６は、後部上側の係合開口部１６と同様左右のラゲージ側壁１２ａを刻設することによって形成している。
【００２３】
また、ラゲージルーム１２の下部側後部には、左右のラゲージ側壁１２ａにコ字状形成部１２ｂが形成してある。
【００２４】
このように構成する場合、カバー体１４を巻取り装置１３内に巻き取った状態において、例えばネット状のカバー材２０の一端部或いは略中央部に取付けた複数の引っ掛け片２０ａを、各係止棒１９に引っ掛けると共に、カバー材２０の他端部に取付けた引っ掛け棒２１の両端をコ字状形成部１２ｂに引っ掛けることによって、図３に示すように、ラゲージルーム１２内に区画された収納部２０ｂを形成して、収納部２０ｂ内において、収納物を区画収納することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
以上説明したように、本発明は、カバー体の引出し端の略中央部に取着した係止片を、ラゲージルームの後部左右方向に橋渡し設置した係止棒に係合するだけで、カバー体をラゲージルームに張設可能となり、張設作業性に富むことになり、また、係止棒に例えばＳ字状のフックを引っ掛けておけば、ラゲージルームの中央部分にもショッピングバッグ等を引っ掛け保持することができ、ラゲージルームの後側中央部付近に従来のようなデッドスペースができることがないために、自動車のラゲージルームを覆うカバー体、特に、カバー体をラゲージルームの後部において簡単に係止することができる自動車のトノカバー装置のカバー体係止構造等に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係る実施の形態を採用した自動車の後部側からラゲージルームを描画した一部省略斜視図である。
【図２】同じく、ラゲージルームを後部側から概略的に描画した概略説明図である。
【図３】本発明に係る実施の形態の変形例を採用した自動車の後部側からラゲージルームを描画した一部省略斜視図である
【図４】従来技術を採用した自動車の後部側からラゲージルームを描画した一部省略斜視図である。
【図５】同じく、ラゲージルームを後部側から概略的に描画した概略説明図である。
【符号の説明】
【００２７】
１１    自動車
１２    ラゲージルーム
１２ａ  左右のラゲージ側壁
１４    カバー体
１４ａ  引出し端
１５    係止体
１６    係合開口部
１９    係止棒
【図１】
2007153211.tif 000003
【図２】
2007153211.tif 000004
【図３】
2007153211.tif 000005
【図４】
2007153211.tif 000006
【図５】
2007153211.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成17年12月12日(2005.12.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
このため、カバー体４は、巻取り装置３における巻取り方向への付勢力に打ち勝って保持しながら、両端に設置した係止体５をラゲージルーム２の左右のラゲージ側壁２ａという互いに相当離れた位置に形成された係合部６に係合することによって、ラゲージルーム２の覆い状態にするものであることから、係止体５の係合部６へ係合することによってカバー体４をラゲージルーム２に張設する張設作業性が悪くならざるを得ない。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
上記のように構成する本発明において、カバー体の引出し端の略中央部に取着した係止体を、ラゲージルームの後部左右方向に橋渡し設置した係止棒に係合するだけで、カバー体をラゲージルームに張設可能となり、張設作業性に富むことになり、また、係止棒に例えばＳ字状のフックを引っ掛けておけば、ラゲージルームの中央部分にもショッピングバッグ等を引っ掛け保持することができ、ラゲージルームの後側中央部付近に従来のようなデッドスペースができることがない。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
したがって、カバー体１４の引出し端１４ａの略中央部に取着した係止体１５を、ラゲージルーム１２の後部左右方向上部側に橋渡し設置した係止棒１９に係合するだけで、カバー体１４をラゲージルーム１２に張設可能となり、張設作業性に富むことになり、また、係止棒１９にフック１７を引っ掛けておけば、図２に示すように、ラゲージルーム１２の中央部分にもショッピングバッグ１８等を引っ掛け保持することができ、従来のようなデッドスペースができることがない。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２５】
以上説明したように、本発明は、カバー体の引出し端の略中央部に取着した係止体を、ラゲージルームの後部左右方向に橋渡し設置した係止棒に係合するだけで、カバー体をラゲージルームに張設可能となり、張設作業性に富むことになり、また、係止棒に例えばＳ字状のフックを引っ掛けておけば、ラゲージルームの中央部分にもショッピングバッグ等を引っ掛け保持することができ、ラゲージルームの後側中央部付近に従来のようなデッドスペースができることがないために、自動車のラゲージルームを覆うカバー体、特に、カバー体をラゲージルームの後部において簡単に係止することができる自動車のトノカバー装置のカバー体係止構造等に好適である。