(57)【要約】      （修正有）【課題】フィン群の揺動を手動で駆動する際の操作性に優れるスイングレジスタを提供すること。【解決手段】スイングレジスタに、正方向と逆方向との２方向に回転する電動モータと、電動モータの回転に従動して運動するリンク部を持つリンク手段と、リンク部と操作フィンとを離接可能に接続するクラッチ手段とを設ける。電動モータを正方向に回転させると、クラッチ手段がリンク部と操作フィンとを接触させ、フィン群の揺動が電動モータで駆動される。電動モータを逆方向に回転させると、クラッチ手段がリンク部と操作フィンとを離間させ、電動モータによるフィン群の駆動が停止する。クラッチ手段がリンク部と操作フィンとを離間させるために、フィン群の揺動を手動で駆動する際の操作性が向上する。【選択図】図１
2007145301.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状をなし内部に空調空気が流れるリテーナと、操作フィンと該操作フィンに接続されている少なくとも一つの一般フィンとが該リテーナの内部に互いに並設されつつ枢支されてなるフィン群と、正方向と逆方向との２方向に回転する電動モータと、該電動モータの回転方向を切替えるスイッチ手段と、該電動モータに連結され該電動モータの回転に従動して運動するリンク部を持つリンク手段と、該電動モータと該リンク手段とに連結されて該リンク部と該操作フィンとを離接可能に接続するクラッチ手段と、を備え、
該クラッチ手段は、該リンク手段に連結されている駆動部材と、該駆動部材と該電動モータとに連結され該電動モータの該正方向の回転に伴って該リンク部と該操作フィンとを接触させる接続位置に該駆動部材を移動させるとともに該電動モータの該逆方向の回転に伴って該リンク部と該操作フィンとを離間させる解除位置に該駆動部材を移動させる切替部材と、を備えることを特徴とするスイングレジスタ。
【請求項２】
前記切替部材は前記電動モータの前記正方向の回転に従動して正方向に回転するとともに前記電動モータの前記逆方向の回転に従動して逆方向に回転し、環状をなし前記切替部材の回転軸と同軸的に形成されている第１案内部と、環状をなし該回転軸と同軸的に形成され前記リンク手段と前記駆動部材との連結部分までの最短距離が該第１案内部と異なる第２案内部と、該第１案内部と該第２案内部とを連絡する連絡部と、を持つ案内部を持ち、
前記駆動部材は、該案内部と係合し該案内部に対して相対的にスライド移動する制御部を持ち、
該連絡部は、前記切替部材が該正方向に回転する際に該第２案内部の内部を閉じるとともに該制御部の該第２案内部から該第１案内部への該スライド移動を許容し、前記切替部材が該逆方向に回転する際に該第１案内部の内部を閉じるとともに該制御部の該第１案内部から該第２案内部へのスライド移動を許容する規制手段を持ち、
前記駆動部材は、該制御部の該第２案内部から該第１案内部へのスライド移動に伴って前記接続位置に移動し、該制御部の該第１案内部から該第２案内部へのスライド移動に伴って前記解除位置に移動する請求項１に記載のスイングレジスタ。
【請求項３】
前記第１案内部および前記第２案内部は前記回転体の表面に形成されている環状溝からなり、前記第１案内部と前記第２案内部との一方は他方の外周側に形成されている請求項２に記載のスイングレジスタ。
【請求項４】
前記規制手段は、
弾性体からなり一端部である第１固定端が前記第１案内部の外周壁に固定され他端部である第１自由端が前記連絡部をとおって前記第１案内部の内周壁に向けて延び、該第１自由端が該第１固定端に対して前記切替部材の前記逆方向の先方側に配される第１規制体と、
弾性体からなり一端部である第２固定端が前記第２案内部の内周壁に固定され他端部である第２自由端が前記連絡部をとおって前記第２案内部の外周壁に向けて延び、該第２自由端が該第２固定端に対して前記切替部材の前記正方向の先方側に配される第２規制体と、を持つ請求項２に記載のスイングレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フィン群の揺動を電動モータと手動とで駆動し得るスイングレジスタに関する。
【背景技術】
【０００２】
レジスタは、フィン群の揺動角度を調整して空調空気の風向を調整する装置である。スイングレジスタは、レジスタの一種であり、フィン群の揺動を一方向に回転する電動モータで駆動して、空調空気の風向を自動的に調整する。
【０００３】
従来のスイングレジスタにおいては、電動モータはフィン群に常時接続されている。詳しくは、フィン群は、操作フィンと操作フィンに接続されている少なくとも一つの一般フィンとを持ち、電動モータは操作フィンに常時接続されている。電動モータの回転運動に伴って操作フィンと操作フィンに接続されている一般フィンとが揺動する。電動モータが一方向にのみ回転し、電動モータとフィン群とが常時接続されているため、電動モータの回転を停止してフィン群の揺動を手動で駆動する場合には、電動モータに手動による荷重が負荷される。したがって、一般には、操作フィンと電動モータとはトルクリミッタと呼ばれる装置を介して接続されている（特許文献１、２参照）。トルクリミッタは、一般には、２つのギアが付勢手段により接続されてなる。詳しくは、一方のギアである第１ギアは電動モータに連結されている。他方のギアである第２ギアは操作フィンに連結されている。第１ギアと第２ギアとは付勢部材の付勢力によって圧接している。電動モータが回転すると第１ギアが回転する。第２ギアは付勢部材を介して第１ギアに圧接しているため、第１ギアが回転すると第２ギアが回転し、第２ギアに連結されている操作フィンが揺動する。
【０００４】
一方、第２ギアの回転は第１ギアに伝達されないようになっている。すなわち、第２ギアと第１ギアとの接触部分は、第２ギアを回転させると滑るようになっており、第２ギアを回転させる時には第１ギアは回転しない。このため、ユーザーがフィン群を手動で揺動させる場合には、電動モータには手動による駆動力が作用せず、電動モータに過大な荷重が負荷されることはない。
【０００５】
ところで、第１ギアは付勢手段の付勢力によって第２ギアと圧接しているために、第２ギアを第１ギアに対して滑らせつつ回転させるためには、付勢手段による付勢力の分だけ大きな荷重が必要になる。すなわち、トルクリミッタを動作させてフィン群を手動で揺動させる操作には、大きな力を要する。したがって、従来のスイングレジスタは、フィン群を手動で揺動させる際の操作性に劣る。よって、フィン群の揺動を電動モータで確実に駆動でき、かつ、フィン群を手動で揺動させる際の操作性に優れるスイングレジスタの開発が望まれていた。
【特許文献１】特開平１１−３１００３４号公報
【特許文献２】特開２００１−３０７５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記事情に鑑みて成されたものであり、フィン群の揺動を手動で駆動する際の操作性に優れるスイングレジスタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決する本発明のスイングレジスタは、筒状をなし内部に空調空気が流れるリテーナと、操作フィンと操作フィンに接続されている少なくとも一つの一般フィンとがリテーナの内部に互いに並設されつつ枢支されてなるフィン群と、正方向と逆方向との２方向に回転する電動モータと、電動モータの回転方向を切替えるスイッチ手段と、電動モータに連結され電動モータの回転に従動して運動するリンク部を持つリンク手段と、電動モータとリンク手段とに連結されてリンク部と操作フィンとを離接可能に接続するクラッチ手段と、を備え、クラッチ手段は、リンク手段に連結されている駆動部材と、駆動部材と電動モータとに連結され電動モータの正方向の回転に伴ってリンク部と操作フィンとを接触させる接続位置に駆動部材を移動させるとともに電動モータの逆方向の回転に伴ってリンク部と操作フィンとを離間させる解除位置に駆動部材を移動させる切替部材と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
本発明のスイングレジスタは、下記の構成（１）〜（３）の何れかを備えるのが好ましい。構成（１）〜（３）の複数を備えるのが望ましい。
【０００９】
（１）上記切替部材は上記電動モータの上記正方向の回転に従動して正方向に回転するとともに上記電動モータの上記逆方向の回転に従動して逆方向に回転し、環状をなし上記切替部材の回転軸と同軸的に形成されている第１案内部と、環状をなし回転軸と同軸的に形成され上記リンク手段と上記駆動部材との連結部分までの最短距離が第１案内部と異なる第２案内部と、第１案内部と第２案内部とを連絡する連絡部と、を持つ案内部を持ち、上記駆動部材は、案内部と係合し案内部に対して相対的にスライド移動する制御部を持ち、連絡部は、上記切替部材が正方向に回転する際に第２案内部の内部を閉じるとともに制御部の第２案内部から第１案内部へのスライド移動を許容し、上記切替部材が逆方向に回転する際に第１案内部の内部を閉じるとともに制御部の第１案内部から第２案内部へのスライド移動を許容する規制手段を持ち、上記駆動部材は、制御部の第２案内部から第１案内部へのスライド移動に伴って上記接続位置に移動し、制御部の第１案内部から第２案内部へのスライド移動に伴って上記解除位置に移動する。
【００１０】
（２）（１）の場合、上記第１案内部および上記第２案内部は上記回転体の表面に形成されている環状溝からなり、上記第１案内部と上記第２案内部との一方は他方の外周側に形成されている。
【００１１】
（３）（１）の場合、上記規制手段は、弾性体からなり一端部である第１固定端が上記第１案内部の外周壁に固定され他端部である第１自由端が上記連絡部をとおって上記第１案内部の内周壁に向けて延び、第１自由端が第１固定端に対して上記切替部材の上記逆方向の先方側に配される第１規制体と、弾性体からなり一端部である第２固定端が上記第２案内部の内周壁に固定され他端部である第２自由端が上記連絡部をとおって上記第２案内部の外周壁に向けて延び、第２自由端が第２固定端に対して上記切替部材の上記正方向の先方側に配される第２規制体と、を持つ。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のスイングレジスタでは、電動モータが正回転しているときにクラッチ手段がリンク手段と操作フィンとを接続する。詳しくは、電動モータの正回転に伴って切替部材が駆動部材を接続位置に移動させる。接続位置に移動した駆動部材は、リンク手段と操作フィンとを接触させる。リンク手段は電動モータの回転に従動して運動するため、クラッチ手段が操作フィンとリンク手段とを接触させると、リンク手段の運動が操作フィンに伝達されて、操作フィンが揺動する。このため、フィン群を電動モータで揺動させることができる。また、本発明のスイングレジスタでは、電動モータが逆回転しているときにクラッチ手段がリンク手段と操作フィンとの接続を解除する。詳しくは、電動モータの逆回転に伴って切替部材が駆動部材を解除位置に移動させる。解除位置に移動した駆動部材は、リンク手段と操作フィンとを離間させる。リンク手段と操作フィンとが離間すると、リンク手段の運動が操作フィンに伝達されなくなり、フィン群の揺動が停止する。
【００１３】
本発明のスイングレジスタでは、電動モータによるフィン群の駆動を停止したときには、リンク手段に連結されている電動モータと、操作フィンとの接続もまた遮断される。したがって、操作フィンを手動で揺動させるための荷重が電動モータに作用することはない。さらにこのとき、操作フィンはリンク手段と離間するため、操作フィンを手動で揺動させる際にリンク手段を動かすことがない。したがって、操作フィンを手動で揺動させるのに要する荷重（フィン群を手動で揺動させるのに要する荷重）は非常に小さくて済み、フィン群の揺動を手動で駆動する際の操作性に優れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
(実施例)
以下、本発明のスイングレジスタを図面を基に説明する。
実施例のスイングレジスタは、上記構成（１）〜（３）を備える。実施例のスイングレジスタは自動車のインストルメントパネルに埋設され、自動車の車室内に供給される空調空気の風向を調整する。実施例のスイングレジスタを模式的に表す説明図を図１、４、５に示す。実施例のスイングレジスタを模式的に表す要部拡大説明図を図２、３、６に示す。実施例のスイングレジスタにおける切替部材を表す要部拡大断面図を図７に示す。以下、実施例における左、右、前、後とは、図１に示す左、右、前、後を指す。また、実施例における下とは、図１の手前側を指す。実施例における上とは図１の奥側を指す。さらに、実施例における時計回り、反時計回りとは、図１における時計回り、反時計回りを指す。
【００１５】
実施例のスイングレジスタは、リテーナ１と、縦フィン群２と、横フィン群３と、電動モータ４と、スイッチ手段（図略）と、リンク手段５と、クラッチ手段６と、を備える。
【００１６】
リテーナ１は角筒状をなし、図略の空調装置が後側に接続されている。縦フィン群２および横フィン群３はリテーナ１の内部に収容されている。横フィン群３は左右方向に延びる複数の横フィン３０が上下方向に並設されてなる。横フィン３０の左端部と右端部とには、それぞれ左右に延びる横枢支軸３１が形成されている。横枢支軸３１はリテーナ１の左側壁と右側壁とに枢支されている。各横フィン３０は図略の横フィン連結手段で連結され、横枢支軸３１を中心に同期して揺動する。縦フィン群２は操作フィン２０と一般フィン（図略）とからなる。操作フィン２０および一般フィンは前後方向に延び、左右方向に並設されている。操作フィン２０および一般フィンは上端部と下端部とに上下に延びる縦枢支軸２１を持つ。操作フィン２０および一般フィンの縦枢支軸２１はリテーナ１の上壁と下壁とにそれぞれ枢支されている。操作フィン２０と一般フィンとは図略の縦フィン連結手段で連結され、縦枢支軸２１を中心に同期して揺動する。実施例の縦フィン群２が本発明におけるフィン群に相当する。実施例のスイングレジスタでは、リテーナ１の右側に第２のリテーナ（図略）が配され、第２のリテーナには、第２の縦フィン群（図略）および第２の横フィン群（図略）が収容されている。実施例のスイングレジスタでは、一つの電動モータ４、スイッチ手段（図略）およびリンク手段５によって、２組の縦フィン群の揺動を駆動する。実施例のスイングレジスタにおけるクラッチ手段６もまた一つである。
【００１７】
横フィン３０の一つである操作横フィン３２には、左右方向にスライドする操作ノブ３３が取り付けられている。操作ノブ３３の後側部分にはラック３４が形成されている。操作フィン２０の前端には、ラック３４と噛合う第１ピニオン体２２が固定されている。
【００１８】
電動モータ４は、２つのリテーナの間の位置に配されている。電動モータ４はインストルメントパネル（図略）に埋設される板状のモータベース体７０に固定されている。電動モータ４には図略のスイッチ手段が接続されている。スイッチ手段は車室内に露出するスイッチ体（図略）を備える。ユーザーが自動車のイグニッションキースイッチをオン操作すると、電動モータ４は正方向に回転する。電動モータ４が正方向に回転している状態でユーザーがスイッチ体を操作すると、電動モータ４は逆方向に回転する。電動モータ４が逆方向に回転している状態でユーザーがスイッチ体を操作すると、電動モータ４は正方向に回転する。
【００１９】
リンク手段５は、変換手段（図略）と、駆動ロッド５０と、ピニオン部材５１とリンクベース体５２とを備える。変換手段は電動モータ４に連結され電動モータ４の回転運動を往復運動に変換する。変換手段は既知構造からなる。駆動ロッド５０は左右に延び両端にラック５３が形成されている。駆動ロッド５０は変換手段に連結され、左右方向に往復運動する。ピニオン部材５１は、既知構造のトルクリミッタからなる。ピニオン部材５１はリンクベース体５２に枢支されている。詳しくは、ピニオン部材５１は２つのピニオン体（第２ピニオン体５４、第３ピニオン体５５）と付勢部材（図略）とからなる。第２ピニオン体５４および第３ピニオン体５５は板状のリンクベース体５２に同軸的に軸支されている。付勢部材は一端がリンクベース体５２に固着され、他端が第２ピニオン体５４に固着されている。付勢部材は第２ピニオン体５４を第３ピニオン体５５に向けて付勢し、第２ピニオン体５４と第３ピニオン体５５とを圧接させている。第３ピニオン体５５は第２ピニオン体５４よりも大径である。駆動ロッド５０のラック５３は第２ピニオン体５４と噛み合う。第３ピニオン体５５は第１ピニオン体２２と噛み合う。
【００２０】
リンクベース体５２はリテーナ１の底壁に枢支されている。リンクベース体５２には溝状のリンク案内部５６が形成されている。リンク案内部５６はリンクベース体５２の揺動中心５７と同軸的に延びる弧状をなす。リンク案内部５６にはリテーナ１の底壁に固定されている突起状のリンク案内ピン５８が挿通されている。実施例のスイングレジスタでは、変換手段と駆動ロッド５０とピニオン部材５１とがリンク部を構成する。
【００２１】
クラッチ手段６は、駆動部材６０と切替部材６１とを備える。駆動部材６０は前後方向に延びる棹状をなす。駆動部材６０の前側部と後側部とには、それぞれ前後方向に延びる長孔６２が形成されている。駆動部材６０の２つの長孔６２には、それぞれ、モータベース体７０に形成されている２つの駆動案内ピン６３が挿通されている。駆動部材６０は、モータベース体７０およびモータベース体７０に固定されている電動モータ４に対して前後方向にスライド可能に保持されている。駆動部材６０の左端部はリンクベース体５２を枢支している。駆動部材６０の後端側には突起状の制御部６４が形成されている。
【００２２】
電動モータ４の回転軸にはモータ側ギア４１の回転軸が固定されている。切替部材６１はモータ側ギア４１と噛合うギア状をなし、モータベース体７０に軸支されている。モータが正方向（実施例では反時計回り）に回転するとモータ側ギア４１が反時計回りに回転し、切替部材６１が正方向（時計回り）に回転する。モータが逆方向（実施例では時計回り）に回転するとモータ側ギア４１が時計回りに回転し、切替部材６１は逆方向（反時計回り）に回転する。切替部材６１はモータベース体７０に軸支されている。
【００２３】
図７に示すように、切替部材６１の表面には、溝状の案内部８が形成されている。案内部８は第１案内部８１と第２案内部８２と連絡部８３とからなる。第１案内部８１および第２案内部８２は環状をなし、切替部材６１の回転軸６５と同軸的に形成されている。第２案内部８２は第１案内部８１の外周側に形成されている。第２案内部８２は、図１に示すリンク手段５と駆動部材６０との連結部分９０までの最短距離（以下、単に最短距離と略する）が第１案内部８１よりも短い。なお、実施例のスイングレジスタにおけるリンク手段５と駆動部材６０との連結部分は、駆動部材６０がリンクベース体５２を枢支している部分である。図７に示すように、連絡部８３は第１案内部８１と第２案内部８２とを連通する。実施例のスイングレジスタでは、連絡部８３は３箇所に形成され、各連絡部８３は切替部材６１の周方向に等間隔に配されている。案内部８には、駆動部材６０の制御部６４が挿入されている。制御部６４は案内部８と係合する。後述するように、切替部材６１が回転すると制御部６４に形成されている案内部８もまた回転するために、制御部６４は案内部８に対して相対的にスライド移動する。以下、制御部６４の案内部８に対する相対的なスライド移動を、単にスライド移動と略する。
【００２４】
それぞれの連絡部８３は、第１規制体８４と第２規制体８５とを持つ。第１規制体８４および第２規制体８５は弾性体（板バネ）からなる。第１規制体８４の一端部（第１固定端８４ａ）は、第１案内部８１の外周壁に固定されている。第１規制体８４の他端部（第１自由端８４ｂ）は連絡部８３をとおって第１案内部８１の内周壁に向けて延びる。第１自由端８４ｂは第１固定端８４ａに対して切替部材６１の逆方向（反時計回り方向）の先方側に配される。
【００２５】
第２規制体８５の一端部（第２固定端８５ａ）は、第２案内部８２の内周壁に固定されている。第２規制体８５の他端部（第２自由端８５ｂ）は連絡部８３をとおって第２案内部８２の外周壁に向けて延びる。第２自由端８５ｂは第２固定端８５ａに対して切替部材６１の正方向（時計回り方向）の先方側に配される。
【００２６】
実施例のスイングレジスタは、以下のように動作する。
【００２７】
電動モータ４が正方向に回転すると駆動ロッド５０が左右方向に往復運動する。電動モータ４が正方向に回転しているときには、駆動部材６０は、図１に示す接続位置に配されている。したがって、電動モータ４が正方向に回転しているときには、図１に示すように、リンク部と操作フィン２０とが接触している。すなわち、変換手段と駆動ロッド５０とピニオン部材５１とが連結されている状態で、ピニオン部材５１の第３ピニオン体５５が操作フィン２０に形成されている第１ピニオン体２２と接触している。したがって、図２に示すように、駆動ロッド５０が左方向に動くと、駆動ロッド５０のラック５３と噛合う第２ピニオン体５４が時計回りに回転する。第３ピニオン体５５は第２ピニオン体５４と圧接しているため、第２ピニオン体５４の回転に従動して時計回りに回転する。第３ピニオン体５５が時計回りに回転すると、第３ピニオン体５５と噛合う第１ピニオン体２２が反時計回りに回転し、操作フィン２０および一般フィンが反時計回りに揺動する。よって縦フィン群２が反時計回りに揺動する。駆動ロッド５０が右方向に動くと、駆動ロッド５０のラックと噛合う第２ピニオン体５４が反時計回りに回転し、第３ピニオン体５５が反時計回りに回転し、第１ピニオン体２２が時計回りに回転し、操作フィン２０および一般フィンが時計回りに揺動する。よって縦フィン群２が時計回りに揺動する。
【００２８】
電動モータ４が正方向に回転しているときには、駆動部材６０は図１に示す接続位置に配されている。詳しくは、切替部材６１は正方向（時計回り）に回転し、制御部６４が第１案内部８１をスライド移動している状態にある。切替部材６１が図１に示す状態からさらに正方向（時計回り）に回転すると、第１規制体８４が制御部６４に当接する。第１規制体８４の第１自由端８４ｂは連絡部８３をとおって第１案内部８１の内周壁に向けて延び、かつ、第１自由端８４ｂは第１固定端８４ａに対して切替部材６１の逆方向（反時計回り方向）の先方側に配されている。このため、切替部材６１が図１に示す状態からさらに正方向（時計回り）に回転すると、第１規制体８４は制御部６４に押圧され弾性変形して、図３に示すように、第１自由端８４ｂが第１案内部８１の外周壁側に移動する。したがって、第１規制体８４は制御部６４が第１案内部８１をスライド移動するのを許容する。また、このとき、第１規制体８４は制御部６４に弾接して、制御部６４を第１案内部８１の内周壁方向に押圧するため、第２案内部８２の内部は第１規制体８４によって閉じられる。
【００２９】
ユーザーがスイッチ体を操作して電動モータ４が逆方向（時計回り）に回転すると、切替部材６１は逆方向（反時計回り）に回転する。切替部材６１が逆方向（反時計回り）の回転によって、図４に示す位置に配されると、制御部６４が第１規制体８４の第１自由端８４ｂに当接する。第１自由端８４ｂは第１固定端８４ａに対して切替部材６１の逆方向（反時計回り方向）の先方側に配され、かつ、第１案内部８１の内周壁に向けて延びているため、このとき、第１規制体８４は第１案内部８１の内部を閉じる。第２規制体８５は、第２自由端８５ｂが第２固定端８５ａに対して切替部材６１の正方向（時計回り方向）の先方側に配され、かつ、第２案内部８２の外周壁に向けて延びているため、制御部６４の第１案内部８１から第２案内部８２へのスライド移動を許容する。したがって、制御部６４は図５に示すように、第１案内部８１から第２案内部８２にスライド移動する。切替部材６１が図５に示す状態からさらに逆方向（反時計回り）に回転すると、第２規制体８５が制御部６４に当接する。第２規制体８５は、第２自由端８５ｂが第２固定端８５ａに対して切替部材の正方向（時計回り方向）の先方側に配され、かつ、第２案内部８２の外周壁に向けて延びているため、切替部材６１が図５に示す状態からさらに逆方向（反時計回り）に回転すると、第２規制体８５は制御部６４に押圧され弾性変形して、図６に示すように、第２自由端８５ｂが第２案内部８２の内周壁側に移動する。したがって、第２規制体８５は制御部６４が第２案内部８２をスライド移動するのを許容する。また、このとき、第２規制体８５は制御部６４に弾接して第２案内部８２の外周壁方向に押圧するため、第１案内部８１の内部は第２規制体８５によって閉じられる。
【００３０】
電動モータ４が逆方向に回転している状態でユーザーがスイッチ体を操作して電動モータ４が正方向（反時計回り）に回転すると、切替部材６１は正方向（時計回り）に回転する。切替部材６１が正方向（時計回り）に回転し、規制部が第２規制体８５の第２自由端８５ｂに当接すると、第２規制体８５は第２案内部８２の内部を閉じる。第１規制体８４は制御部６４の第２案内部８２から第１案内部８１へのスライド移動を許容する。したがって、制御部６４は第２案内部８２から第１案内部８１にスライド移動する。
【００３１】
ところで、上述したように、電動モータ４が逆方向（時計回り）に回転し、切替部材６１が逆方向（反時計回り）に回転するときに、制御部６４は第１案内部８１から第２案内部８２にスライド移動する。したがって、図５に示すように、駆動部材６０が前側に押圧されてスライドする。駆動部材６０が前側にスライドすると、駆動部材６０に枢支されているリンクベース体５２が揺動中心を中心に図５中反時計回りに揺動する。リンクベース体５２の揺動は、リンク案内部５６とリンク案内ピン５８とによって案内される。リンクベース体５２が揺動すると、リンクベース体５２に保持されているピニオン部材５１が変位して、第１ピニオン体２２と第３ピニオン体５５との噛合いが外れる。すなわち、リンク部と操作フィン２０とが離間して駆動部材６０が解除位置に移動する。
【００３２】
電動モータ４が逆方向（時計回り）に回転し、切替部材６１が逆方向（反時計回り）に回転している状態で、ユーザーがスイッチ体を操作して電動モータ４が正方向（反時計回り）に回転すると、切替部材６１は正方向（時計回り）に回転する。すると、上述したように、制御部６４は第２案内部８２から第１案内部８１にスライド移動し、駆動部材６０が後側に引き込まれてスライドする（図１）。駆動部材６０が後側にスライドすると、駆動部材６０に枢支されているリンクベース体５２が揺動中心５７を中心に図１中時計回りに揺動する。リンクベース体５２が揺動すると、リンクベース体５２に保持されているピニオン部材５１が変位して、第１ピニオン体２２と第３ピニオン体５５とが噛み合う。すなわち、リンク部と操作フィン２０とが接触して駆動部材６０が接続位置に移動する。
【００３３】
実施例のスイングレジスタでは、電動モータ４が正回転しているときにクラッチ手段６がリンク手段５と操作フィン２０とを接続するため、縦フィン群２の揺動を電動モータ４で駆動することができる。また、実施例のスイングレジスタでは、電動モータ４が逆回転しているときにクラッチ手段６がリンク手段５と操作フィン２０とを離間させてリンク手段５と操作フィン２０との接続を解除するため、縦フィン群２を手動で揺動させるのに要する荷重は非常に小さくて済む。したがって実施例のスイングレジスタでは、縦フィン群２の揺動を手動で駆動する際の操作性に優れる。
【００３４】
また、実施例のスイングレジスタはトルクリミッタからなるピニオン部材５１をもつため、縦フィン群２の揺動を電動モータ４で駆動しているときに、ユーザーが縦フィン群２を手動で動かしても、縦フィン群２に負荷された荷重が電動モータ４に伝わることはない。したがって、電動モータ４に過大な負荷が加わることはない。
【００３５】
なお、実施例のスイングレジスタでは、第２案内部８２を第１案内部８１の外周側に形成することで、第２案内部８２の最短距離が第１案内部８１の最短距離よりも短くなるようにしたが、例えば、第１案内部８１と第２案内部８２とを同形状に形成し、第１案内部８１と第２案内部８２とを上下に離間させて配しても良い。この場合には、例えば、リンク手段５と駆動部材６０との連結部分９０の上下方向の配置位置が第２案内部８２の上下方向の配置位置と同程度になるようにすれば、第２案内部８２の最短距離が第１案内部８１の最短距離よりも短くなる。よって、この場合にも、切替部材６１によって駆動部材６０を接続位置と解除位置との間で移動させることができる。
【００３６】
さらに、実施例のスイングレジスタでは、切替部材６１はモータ側ギア４１を介して電動モータ４に連結されているが、切替部材６１を電動モータ４に直接連結しても良い。すなわち、切替部材６１の回転軸を電動モータ４の回転軸に固定しても良い。この場合には、切替部材６１が回転する正方向と電動モータ４が回転する正方向とが一致し（例えば、電動モータ４の正方向の回転と切替部材６１の正方向の回転とがともに時計回りになる）、切替部材６１が回転する逆方向と電動モータ４が回転する逆方向とが一致する。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】実施例のスイングレジスタを模式的に表す説明図である。
【図２】実施例のスイングレジスタを模式的に表す要部拡大説明図である。
【図３】実施例のスイングレジスタを模式的に表す要部拡大説明図である。
【図４】実施例のスイングレジスタを模式的に表す説明図である。
【図５】実施例のスイングレジスタを模式的に表す説明図である。
【図６】実施例のスイングレジスタを模式的に表す要部拡大説明図である。
【図７】実施例のスイングレジスタにおける切替部材を表す要部拡大断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１：リテーナ、２：縦フィン群、３：横フィン群、４：電動モータ、５：リンク手段、６：クラッチ手段、２０：操作フィン、６０：駆動部材、６１：切替部材、６４：制御部、８：案内部、８１：第１案内部、８２：第２案内部、８３：連絡部、８４：第１規制体、８５：第２規制体、８４ａ：第１固定端、８４ｂ：第１自由端、８５ａ：第２固定端、８５ｂ：第２自由端
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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