(57)【要約】【課題】気体輸送装置に使用されるインレットバルブのディスクが摺接するシートリングが、粉粒体を噛み込んで破損することのない粉粒体の気体輸送装置を提供すること。【解決手段】貯留槽２とトランスポータ３間にインレットバルブ１０を配設し、バッチ式に粉粒体を輸送する粉粒体の気体輸送装置１において、インレットバルブ１０の上流輸送管内面５ａに、インレットバルブ１０のシートリング１１に堆積した粉粒体を吹き落とす圧縮空気ノズル２０を配設する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
貯留槽とトランスポータ間にインレットバルブを配設し、バッチ式に粉粒体を輸送する粉粒体の気体輸送装置において、インレットバルブの上流輸送管内面に、インレットバルブのシートリングに堆積した粉粒体を吹き落とす圧縮空気ノズルを配設したことを特徴とする粉粒体の気体輸送装置。
【請求項２】
圧縮空気ノズルを、インレットバルブのディスク回転軸軸端近傍に配設したことを特徴とする請求項１記載の粉粒体の気体輸送装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、気体輸送装置に関し、特に、粉粒体をバッチ式で輸送する気体輸送装置のインレットバルブへの粉粒体の噛み込みを防止することができる粉粒体の空気輸送装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
粉粒体を空気流によりバッチ式で輸送する装置としては、図５に示すように、粉粒体を貯える貯留槽２と、該貯留槽２の下流側に設けたゲートバルブ３と、該ゲートバルブ３により送り出した粉粒体を、インレットバルブ１０を開放することによってトランスポータ４に一定量送り込み、インレットバルブ１０を閉鎖し、エアレシーバ６内の圧縮空気をジェットノズル７を介して輸送管５内に送り、輸送管５の長さに応じて途中ブースタノズル８、８を配設することによって粉粒体を輸送先のサイロ９に搬送する粉粒体の気体輸送装置１が知られている。
【０００３】
ところで、この粉粒体の気体輸送装置１に使用されるゲートバルブ３とインレットバルブ１０は、図６に示すように、装置全体のコストダウンの観点から汎用のバタフライ弁を使用するもので、ゲートバルブ３は粉粒体の落下を止めるだけで気密性を有しないが、インレットバルブ１０は、圧縮空気による圧送に際し、圧縮空気が下流側（サイロ９側）ではなく上流側（貯留槽２側）に漏れることを防ぐように気密性を保持する必要があることからディスク回転軸１２ａに対し、距離Ｌだけオフセットしてディスク１２が取り付けられている。しかし、連続運転ではなく、一定量の粉粒体をバッチ式に輸送する場合、インレットバルブ１０の開閉を繰り返すことによって、粉粒体をトランスポータ４に一定量貯留するため、図７（ａ）に示すように、インレットバルブ１０のシール材であり、インレットバルブ１０の本体１４にセットリング１３によって固定されているシートリング１１上に堆積する粉粒体Ｗが、回転する金属製のディスク１２によってシートリング１１とディスク１２との間に噛み込まれ（図７（ｂ）の粉粒体Ｗａ参照）、シートリング１１が摩耗によって破損し、圧縮空気がトランスポータ４を通過し、当該破損箇所から上流の貯留槽２側に抜けてしまい、輸送効率が低下するといった問題があった（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開昭５１−１２３９２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記従来の粉粒体の気体輸送装置の有する問題点に鑑み、粉粒体の気体輸送装置に使用されるインレットバルブのディスクが摺接するシートリングが、粉粒体を噛み込んで破損することのない粉粒体の気体輸送装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため、本発明の粉粒体の気体輸送装置は、貯留槽とトランスポータ間にインレットバルブを配設し、バッチ式に粉粒体を輸送する粉粒体の気体輸送装置において、インレットバルブの上流輸送管内面に、インレットバルブのシートリングに堆積した粉粒体を吹き落とす圧縮空気ノズルを配設したことを特徴とする。
【０００６】
また、これらの場合において、圧縮空気ノズルを、インレットバルブのディスク回転軸軸端近傍に配設することができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の粉粒体の気体輸送装置によれば、インレットバルブの上流輸送管内面に、インレットバルブのシートリングに堆積した粉粒体を吹き落とす圧縮空気ノズルを配設するから、シートリングに堆積した粉粒体を圧縮空気ノズルから噴出する圧縮空気によって吹き飛ばし、インレットバルブのディスクが閉鎖しても粉粒体を噛み込んで、シートリングが粉粒体との摩耗によって破損することのない粉粒体の気体輸送装置を提供することができる。
【０００８】
また、圧縮空気ノズルを、インレットバルブのディスク回転軸軸端近傍に配設するときは、粉粒体が堆積しやすいシートリング上の粉粒体を集中的に吹き落とすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の粉粒体の気体輸送装置の実施の形態を、図面に基づいて説明する。なお、従来装置と同様の構造については同一の符号、一連の符号を付し説明を省略する。
【実施例１】
【００１０】
図１〜図２に、本発明の粉粒体の気体輸送装置の第１実施例を示す。
この気体輸送装置１は、従来例と同様に貯留槽２とトランスポータ４との間にインレットバルブ１０を配設し、バッチ式に粉粒体を輸送する気体輸送装置で、図１〜図２に示すように、インレットバルブ１０の上流側の輸送管５の内面５ａに、インレットバルブ１０のシートリング１１に堆積した粉粒体を吹き落とす圧縮空気ノズル２０を配設するようにしている。
【００１１】
圧縮空気ノズル２０の配設する個数は、特に限定するものではなく、エアレシーバ６から圧縮空気の供給を受けるように構成し、例えば、図２に示すように、インレットバルブ１０の上流側で輸送管５の内面５ａに等間隔で（図例では８個）配設するようにしている。
そして、圧縮空気ノズル２０からシートリング１１に向かって圧縮空気を噴射するタイミングは、モータ等の回動機構Ｍによってディスク１２を開放状態から閉鎖状態に回動させる際、図１に示す程度にまで閉鎖したところで吹き付けることが好ましく、圧縮空気ノズル２０を開閉する電磁弁と、回動機構Ｍの作動を連動して行うように制御機構（図示省略）を配設するようにしている。
【００１２】
しかして、粉粒体の輸送に際しては、従来例と同様図５に示すゲートバルブ３とインレットバルブ１０を開放し、貯留槽２から一定量の粉粒体をトランスポータ４に落とし、トランスポータ４内に一定量の粉粒体が溜まった時点でセンサー等によってゲートバルブ３を閉鎖し、次いでインレットバルブ１０の閉鎖を開始する。そして、インレットバルブ１０が閉鎖する直前に圧縮空気ノズル２０から、圧縮空気をシートリング１１に向かって吹き付け、シートリング１１上に堆積する粉粒体をトランスポータ４に落とすようにする。
【００１３】
なお、圧縮空気を噴射するタイミングは、ディスク１２が全開状態から吹き付けてもよく、閉鎖時にシートリング１１上に粉粒体が堆積していない状態にすれば足り、トランスポータ４内に落とすことなくゲートバルブ３とインレットバルブ１０との間の空間に浮遊する状態にしておくだけでも構わない。また、圧縮空気ノズル２０の向きは、全ノズル又は一部のノズルを斜め下向き方向にしておくことによって噴出空気のシートリングに対して作用する領域を拡大することができ、それにより圧縮空気ノズル２０の個数を減らすことができる。
【実施例２】
【００１４】
図３に、本発明の粉粒体の気体輸送装置の第２実施例を示す。
この気体輸送装置は、圧縮空気ノズル２０を、インレットバルブ１０のディスク回転軸１２ａの軸端近傍に配設するようにしている。
【００１５】
インレットバルブ１０は、円盤状のディスク１２がディスク回転軸１２ａにＬだけオフセットされて取り付けられ、ディスク１２の略直径に位置するディスク回転軸１２ａを回動軸として約９０度の揺動を繰り返すように構成されており、ディスク回転軸１２ａの軸端近傍では、ディスク１２とシートリング１１間の離間量が少なく、シートリング１１に粉粒体が残りやすいが、当該付近を集中的に圧縮空気によって堆積する粉粒体を吹き落とすことによってシートリング１１の破損を大幅に低減することができるものである。
【００１６】
図３に示す例では、ディスク回転軸１２ａの両軸端近傍に５個ずつの圧縮空気ノズル２０を配設した例を示すが、発明者等の実験によれば、片側３個ずつの圧縮空気ノズル２０を配設することによって十分な効果を発揮した。
上記実施例では、シートリングに１１に堆積する粉粒体をシートリング１１の周方向に配置した複数個の圧縮空気ノズル２０で吹き払うようにした例を示したが、図４に示すように、インレットバルブ１０のディスク回転軸１２ａの両端の近傍に、反対側の回転軸端側に向けて斜め下向きに圧縮空気ノズル２０Ａ、２０Ｂを配置することもできる。
この例ではインレットバルブ１０が閉塞途中（１２’’参照）に、一方のノズル２０Ａから噴出された空気がディスク１２の表面側を通って反対の回転軸端側のシートリング１１に集中的に吹き付けられて堆積している粉粒体が吹き払われ、また、他方のノズル２０Ｂから噴出された空気がディスク１２の裏面側を通って反対の回転軸端側のシートリング１１に集中的に吹き付けられて堆積している粉粒体が吹き払われるのでシートリング１１の破損を大幅に低減することができる。なお、図例ディスク１２のうち、１２’は全開位置を、１２’’は回転途中を、１２’’’は全閉時の状態をそれぞれ示すものである。
【００１７】
以上、本発明の粉粒体の気体輸送装置について、複数の実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明の粉粒体の気体輸送装置は、インレットバルブの上流輸送管内面に、圧縮空気ノズルを配設することによって、インレットバルブのシートリングに堆積した粉粒体を吹き落とし、シートリングが粉粒体による摩耗を防止することができるという特性を有していることから、新規設備に用いることができるほか、例えば、既設設備においてもインレットバルブの上流輸送管内面に、圧縮空気ノズルを配設するだけでシートリングの寿命を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の粉粒体の気体輸送装置のインレットバルブを示す一部切り欠きの断面正面図である。
【図２】図１におけるＸ−Ｘの断面平面図である。
【図３】本発明の粉粒体の気体輸送装置の別の実施例を示す断面平面図である。
【図４】本発明の粉粒体の気体輸送装置の別の実施例を示し、（ａ）は、一部切り欠きの断面平面図、（ｂ）は、（ａ）のＹ−Ｙから見た一部切り欠きの断面側面図である。
【図５】気体輸送装置の概略を示す説明図である。
【図６】従来の気体輸送装置のインレットバルブを示す一部切り欠きの断面正面図である。
【図７】従来の気体輸送装置のインレットバルブによる粉粒体の噛み込みの説明図で、（ａ）は、ディスクの閉鎖直前の状態を、（ｂ）は、ディスクによって閉鎖した状態を示す。
【符号の説明】
【００２０】
１    気体輸送装置
２    貯留槽
４    トランスポータ
１０  インレットバルブ
１１  シートリング
１２  ディスク
１２ａ  ディスク回転軸
２０  圧縮空気ノズル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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