(57)【要約】【課題】パネルの上下方向の移動と傾斜動作に加え、前後方向の移動も可能なパネル可動装置を提供する。【解決手段】装置本体１に対し前後方向に移動可能で上下方向に傾斜動作可能に組み付けられたシャーシ２と、このシャーシ２の前方に配置されるパネル６と、このパネル６をシャーシ２に対し上下方向に移動可能に組み付けるリンク機構５とを備える。そして、シャーシ２の前後方向移動をガイドし、その前進位置において上下方向の傾斜動作をガイドするガイド機構（ピン１２、ガイド溝２１・２２）を備える。シャーシ２には、駆動源３１と、この駆動源３１の動力をリンク機構５に伝達するギア機構とを備える。さらに、ギア機構のギアを有する部材４の回転に対応して、シャーシ２を前方に移動させた後、上下方向に傾斜動作させるカム機構（ピン１１、カム溝４５）を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
装置本体に対し前後方向に移動可能で上下方向に傾斜動作可能に組み付けられたシャーシと、
このシャーシの前方に配置されるパネルと、
このパネルを前記シャーシに対し上下方向に移動可能に組み付けるリンク機構とを備えることを特徴とするパネル可動装置。
【請求項２】
前記シャーシの前後方向移動をガイドし、その前進位置において上下方向の傾斜動作をガイドするガイド機構を備えることを特徴とする請求項１に記載のパネル可動装置。
【請求項３】
駆動源と、この駆動源の動力を前記リンク機構に伝達するギア機構とを前記シャーシに備えることを特徴とする請求項１または２に記載のパネル可動装置。
【請求項４】
前記ギア機構のギアを有する部材の回転に対応して、前記シャーシを前方に移動させた後、上下方向に傾斜動作させるカム機構を備えることを特徴とする請求項３に記載のパネル可動装置。
【請求項５】
前記パネルは、車載表示装置の表示パネルであることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載のパネル可動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パネル可動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば車載表示装置において、装置本体に対しリンク機構を用いて表示パネルを下方に移動させつつ傾斜させるようにしたものがある（特許文献１参照）。
また、リンク機構を用いてカバーパネル（蓋体）を上下に移動させることで、上下に並んだ車載音響機器と収納ボックスのいずれか一方を覆い隠すようにしたものもある（特許文献２参照）。
【特許文献１】特開２００４−４２６９３号公報
【特許文献２】特許第２７８０８９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、以上の技術を組み合わせても、パネルの上下方向の移動と傾斜動作が可能となるだけに過ぎない。
【０００４】
本発明の課題は、パネルの上下方向の移動と傾斜動作に加え、前後方向の移動も可能なパネル可動装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
以上の課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、装置本体に対し前後方向に移動可能で上下方向に傾斜動作可能に組み付けられたシャーシと、このシャーシの前方に配置されるパネルと、このパネルを前記シャーシに対し上下方向に移動可能に組み付けるリンク機構とを備えるパネル可動装置を特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のパネル可動装置であって、前記シャーシの前後方向移動をガイドし、その前進位置において上下方向の傾斜動作をガイドするガイド機構を備えることを特徴とする。
【０００７】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載のパネル可動装置であって、駆動源と、この駆動源の動力を前記リンク機構に伝達するギア機構とを前記シャーシに備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載のパネル可動装置であって、前記ギア機構のギアを有する部材の回転に対応して、前記シャーシを前方に移動させた後、上下方向に傾斜動作させるカム機構を備えることを特徴とする。
【０００９】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載のパネル可動装置であって、前記パネルは、車載表示装置の表示パネルであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、シャーシが前後方向に移動して上下方向に傾斜動作し、シャーシに対しパネルがリンク機構により上下方向に移動することで、パネルが上下方向の移動と傾斜動作に加え、前後方向にも移動できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図を参照して本発明を実施するための最良の形態を詳細に説明する。
本発明を適用したパネル可動装置の一実施形態を示す図１から図６において、１はケース（装置本体）、１０は中ケース、２はシャーシ、３は駆動機構、４はカム部材、５はリンク機構、６は表示パネルである。
装置本体をなすケース１の内部に、中ケース１０、シャーシ２、駆動機構３、カム部材４及びリンク機構５が組み込まれており、リンク機構５はケース１の外部に突出していて表示パネル６を備えている。
【００１２】
ケース１は、図５及び図６に示すように、内部に左右両側面のピン１Ａにより支持した中ケース１０を収容している。この中ケース１０は、左右両側面に、図２以降に詳細に示すように、前後のピン１１・１２を備えるとともに、ピン１１の近傍（図示右側）にガイド溝１３を形成してなる。また、ケース１の左右両側面には、ピン１２の近傍（図示右側）に検出スイッチ１５と上下の検出スイッチ１６・１７が備えられている。
【００１３】
シャーシ２は、中ケース１０のピン１２が係合する水平方向のガイド溝２１及びその上下方向に円弧状のガイド溝２２を連続形状に形成するとともに、中ケース１０のガイド溝１３に係合するピン２３を備えている。また、上下の検出スイッチ２６・２７を備えている。
このシャーシ２は、中ケース１０のピン１２が係合するガイド溝２１に沿って前後方向にスライド可能である。また、シャーシ２のピン２３も中ケース１０のガイド溝１３に沿って前後方向にスライド可能である。
【００１４】
以上のシャーシ２の左右両側面に、駆動機構３、カム部材４及びリンク機構５が組み付けられている。
駆動機構３は、駆動源であるモータ３１のモータ軸上に備える駆動ギア３２に大径ギア３３が噛み合い、この大径ギア３３と同軸上に小径ギア３４を一体化して備える。この小径ギア３４にカム部材４の被動ギア４１が噛み合っている。
【００１５】
カム部材４はシャーシ２のピン２３を中心に回転自在に組み付けられている。このカム部材４は、その外周に、図２（ａ）において右側の被動ギア４１と上下及び左側の三箇所に離間するギア４２・４３・４４を備えるとともに、中ケース１０のピン１１が係合するカム溝４５を形成してなる。このカム溝４５は、図２（ａ）で左側のギア４３側を中央位置としてピン２３を挟んでその上下両側に向けて近付く略Ｕ字形のカムプロフィールをなしている。
そして、左右のカム部材４の回転中心となるピン２３は、図１に示すように、連結シャフト２４により一体化されている。これにより、パネル可動装置を構成する左右の機構が同期して動作する。
【００１６】
リンク機構５は、上下のアーム５１・５２をシャーシ２のカム部材４側の端部にピン５３・５４により回動自在に組み付けてなるものである。上方のアーム５１はピン５３を挟んだ両側にギア５５・５６を備えており、ギア５５はカム部材４のギア４２と噛み合い可能で、ギア５６はギア４３と噛み合い可能である。下方のアーム５２はピン５４を挟んだ両側にギア５７・５８を備えており、ギア５７はギア４３と噛み合い可能で、ギア５８はギア４４と噛み合い可能である。
【００１７】
以上のリンク機構５、すなわち、上下のアーム５１・５２の先端部には、表示パネル６がピン６３・６４により連結して支持されている。この表示パネル６にはパネルスイッチ６１が設けられている。
【００１８】
次に、以上の構成による表示パネル６の可動装置の動作について説明する。
まず、図１（ａ）はパネル収納状態（未動作状態）を示したもので、図２（ａ）に示すように、車両のインストルメントパネル内にケース１が組み付けられた状態を示している。この時、中ケース１０のピン１２がシャーシ２のガイド溝２１の前端側（図示左側）に位置して、シャーシ２のピン２３が中ケース１０のガイド溝１３の後端側（図示右側）に位置している。
そして、アーム５１・５２はカム部材４のギアの無い外周部位に位置している。
以上のパネル収納状態はシャーシ２が検出スイッチ１５を押すことにより検出される。
【００１９】
図１（ｂ）はパネル前進動作状態を示したもので、表示パネル６のパネルスイッチ６１を例えば押し込み操作すると、図２（ｂ）に示すように、モータ３１の駆動によりギア３２・３３・３４を介してカム部材４が矢印で示した反時計回りに回転する。このカム部材４の回転により、そのカム溝４５に係合したピン１１を備えた中ケース１０を基準にシャーシ２が図示左側に前進動作する。すなわち、ピン１２に沿ってガイド溝２１が前進するとともに、ガイド溝１３に沿ってピン２３が前進する。
そして、ピン１２がガイド溝２１の後端側（図示右側）に位置するとともに、ピン２３がガイド溝１３の前端側（図示左側）に位置して、図示しない検出スイッチの検出によりモータ３１が停止する。
従って、図示のように、表示パネル６がインストルメントパネルから手前に突出状態となる。
【００２０】
図１（ｃ）はパネル上方動作状態を示したもので、図２（ｂ）の状態からパネルスイッチ６１を上側に操作すると、図３（ａ）に示すように、モータ３１の駆動によりカム部材４がさらに反時計回りに回転し、その外周に備えたギア４２・４３がアーム５１・５２のギア５５・５７がそれぞれ噛み合う。これにより、アーム５１・５２がピン５３・５４を支点に図示時計回りに回動して、表示パネル６が上方へ移動する。この状態は、アーム５１が検出スイッチ２６を押すことにより検出され、モータ３１が停止する。
従って、図示のように、上方へ移動した表示パネル６の下方に表れた操作スイッチ７を操作する等して、内部機器やディスク等のメディアＭ１を挿入したり排出したりすることができる。
【００２１】
図３（ｂ）はパネル下方動作状態を示したもので、図２（ｂ）の状態からパネルスイッチ６１を下側に操作すると、モータ３１の逆転駆動によりカム部材４が図示時計回りに回転し、図２（ａ）のパネル収納状態を経て、再びパネル前進動作状態（図２（ｂ）とカム溝４５が上下対象位置）に至る。
続いて、カム部材４の外周に備えたギア４３・４４がアーム５１・５２のギア５６・５８がそれぞれ噛み合う。これにより、アーム５１・５２がピン５３・５４を支点に図示反時計回りに回動して、表示パネル６が下方へ移動する。この状態は、アーム５２が検出スイッチ２７を押すことにより検出され、モータ３１が停止する。
従って、図示のように、下方へ移動した表示パネル６の上方に表れた操作スイッチ８を操作する等して、内部機器やディスク等のメディアＭ２を挿入したり排出したりすることができる。
【００２２】
図１（ｄ）はパネル上方傾斜動作状態を示したもので、図３（ａ）の状態から表示パネル６を手で持ち上げることにより、図４（ａ）に示すように、ピン１Ａを支点にしてシャーシ２が図示時計回りに回動し、表示パネル６が上方移動位置から上方へ向けて傾斜した状態となる。この状態は、シャーシ２が検出スイッチ１７を押すことにより検出される。
従って、表示パネル６の表示画面の視認性が向上するとともに、パネルスイッチ６を含む各種スイッチ等の操作性が向上する。また、表示部６の下方に表れた内部機器に対するメンテナンス性も優れる。
このような表示パネル６の上方傾斜状態において、図示したように、ピン２３を中心とする円弧状のガイド溝２２の上端側にピン１２が位置している。
【００２３】
図１（ｅ）はパネルの下方傾斜動作状態を示したもので、図３（ｂ）の状態から表示パネル６を手で押し下げることにより、図４（ｂ）に示すように、ピン１Ａを支点にしてシャーシ２が図示反時計回りに回動し、表示パネル６が下方移動位置から下方へ向けて傾斜した状態となる。この状態は、シャーシ２が検出スイッチ１６を押すことにより検出される。
従って、表示部６の上方に表れた内部機器に対するメンテナンス性に優れる。
このような表示パネル６の下方傾斜状態において、図示したように、ピン２３を中心とする円弧状のガイド溝２２の下端側にピン１２が位置している。
【００２４】
なお、以上の実施形態においては、シャーシの前後移動をカム機構によるものとしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、シャーシを別のモータを用い例えばラックとピニオン等により前後に駆動させても良い。
そして、実施形態において、シャーシの上下傾斜を手動によるものとしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、シャーシを別のモータを用い電動により自動で上下傾斜動作させても良い。
また、実施形態では、車載表示装置の表示パネルとしたが、他の車載電子装置のカバーパネルやフロントパネル等であっても良い。
さらに、パネル可動装置は車載用に限らず他の一般装置など適用も任意であり、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更可能であることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明を適用したパネル可動装置の一実施形態を示すもので、パネルの未動作状態を示した概略斜視図（ａ）、パネルの前進動作状態を示した概略斜視図（ｂ）、パネルの上方動作状態を示した概略斜視図（ｃ）、パネルの上方傾斜動作状態を示した概略斜視図（ｄ）、パネルの下方傾斜動作状態を示した概略斜視図（ｅ）である。
【図２】図１の内部機構の構成を示すもので、パネルの未動作状態を示した概略側面図（ａ）、パネルの前進動作状態を示した概略側面図（ｂ）である。
【図３】パネルの上方動作状態を示した概略側面図（ａ）、パネルの下方動作状態を示した概略側面図（ｂ）である。
【図４】パネルの上方傾斜動作状態を示した概略側面図（ａ）、パネルの下方傾斜動作状態を示した概略側面図（ｂ）である。
【図５】パネル可動装置の主要部を破断して示した概略部分平面図である。
【図６】中ケース及びシャーシの関係を示した概略斜視図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  ケース（装置本体）
１Ａ  ピン
１０  中ケース
１１・１２  ピン
１３  ガイド溝
１５・１６・１７  検出スイッチ
２  シャーシ
２１・２２  ガイド溝
２３  ピン
２４  連結シャフト
２６・２７  検出スイッチ
３  駆動機構
３１  モータ（駆動源）
３２・３３・３４  ギア
４  カム部材
４１・４２・４３・４４  ギア
４５  カム溝
５  リンク機構
５１・５２  アーム
５５・５６・５７・５８  ギア
６  表示パネル
６１  パネルスイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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