(57)【要約】【課題】オイル排出の際にオイルパン内に残留する残油量をより低減することができ、また、オイルパン分解の際の作業性が向上するオイル量調整装置を提供する。【解決手段】オイルパン３内に注入するオイル量を調整可能なオイル量調整装置において、オイルパン３の底部に固設した筒状部材４内に上下方向に形成されたオイルの排出口としてのドレン孔Ｄと、ドレン孔Ｄからオイルパン３内に突出するドレン孔Ｄに着脱可能に取り付けられたパイプ状部材５と、ドレン孔Ｄを封止するようドレン孔Ｄに着脱可能に取り付けられたドレンプラグ６と、パイプ状部材５がドレン孔Ｄから取り外された状態においてのみ、ドレン孔Ｄの上端面４ｂよりも下方に位置するオイルパン３の内部とドレン孔Ｄとを連通する連通孔４ｄとを備えて構成する。【選択図】図１
2007218385.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルパン内に突出状に該オイルパンの底部に設けられた筒状部に形成された該オイルパン内のオイルを排出可能な排出孔と、
該排出孔に着脱可能に前記オイルパン内に突出して取り付けられ該オイルパン内にオイルを注入する注入路を形成するとともに該オイルパン内のオイル量を調整するパイプ状部材と、
前記排出孔を封止して前記オイルパン内のオイルが漏洩するのを防止する封止部材と、
前記パイプ状部材が取り付けられた状態においては該パイプ状部材により封止され、該パイプ状部材が取り外された状態においては前記排出孔と前記オイルパン内とを連通する前記筒状部の側面に形成された連通孔と、
を備えるオイル量調整装置。
【請求項２】
前記排出孔には、ねじ溝が形成され、
前記パイプ状部材および前記封止部材は、該排出孔に螺合されてなる請求項１記載のオイル量調整装置。
【請求項３】
前記連通孔は、前記筒状部の側面に複数形成されてなる請求項１または２記載のオイル量調整装置。
【請求項４】
前記連通孔は、前記オイルパンのケーシング取付け面よりも下方に形成されてなる請求項１乃至３何れか記載のオイル量調整装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイル量調整装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のオイル量調整装置としては、オイルパンの底にドレンプラグを着脱可能に取り付けるとともに、このドレンプラグの先端部に軸方向に延出する中空のチューブを着脱可能に取り付けたものが提案されている。
この装置では、オイル注入時には、オイルパンからドレンプラグのみを取り外してオイルを注入することで、中空のチューブの高さまでオイルをオイルパン内に注入することができ、オイル排出時には、ドレンプラグと中空のチューブとの両方をオイルパンから取り外すことでオイルを充分に排出することができるものとしている。
【特許文献１】特開２００４−３４０２４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、こうしたオイル量調整装置では、オイルパン底部には、ドレンプラグや中空のチューブを着脱可能に取り付けるためにシートプラグがオイルパン内側に突出状に接合配置されているから、シートプラグの高さ分だけオイルを排出することができない。
特に、シートプラグの先端がオイルパンのケースへの取付け面よりも上方に突出する場合においては、オイルパン分解時にオイルが溢れ出し、作業性の悪化を招く場合が生ずる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は上記従来の問題点に鑑み案出したものであって、オイル排出の際にオイルパン内に残留する残油量をより低減することを目的の１つする。
また、本発明のオイル量調整装置は、オイルパン分解の際の作業性の向上を目的の１つとし、その請求項１は、オイルパン内に突出状に該オイルパンの底部に設けられた筒状部に形成された該オイルパン内のオイルを排出可能な排出孔と、該排出孔に着脱可能に前記オイルパン内に突出して取り付けられ該オイルパン内にオイルを注入する注入路を形成するとともに該オイルパン内のオイル量を調整するパイプ状部材と、前記排出孔を封止して前記オイルパン内のオイルが漏洩するのを防止する封止部材と、前記パイプ状部材が取り付けられた状態においては該パイプ状部材により封止され、該パイプ状部材が取り外された状態においては前記排出孔と前記オイルパン内とを連通する前記筒状部の側面に形成された連通孔とを備えることである。
【０００５】
また請求項２は、前記排出孔には、ねじ溝が形成され、前記パイプ状部材および前記封止部材は、該排出孔に螺合されてなることである。
【０００６】
また請求項３は、前記連通孔は、前記筒状部の側面に複数形成されてなることである。
【０００７】
また請求項４は、前記連通孔は、前記オイルパンのケーシング取付け面よりも下方に形成されてなることである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、オイルパン内に突出状に該オイルパンの底部に設けられた筒状部に形成された該オイルパン内のオイルを排出可能な排出孔と、該排出孔に着脱可能に前記オイルパン内に突出して取り付けられ該オイルパン内にオイルを注入する注入路を形成するとともに該オイルパン内のオイル量を調整するパイプ状部材と、前記排出孔を封止して前記オイルパン内のオイルが漏洩するのを防止する封止部材と、前記パイプ状部材が取り付けられた状態においては該パイプ状部材により封止され、該パイプ状部材が取り外された状態においては前記排出孔と前記オイルパン内とを連通する前記筒状部の側面に形成された連通孔とを備えることにより、オイル排出の際には、封止部材と共にパイプ状部材を取り外すことで連通孔の高さまでオイルを排出することができる。即ち、排出孔の上端面よりも下方に位置するオイルパン内のオイルをも排出することができるから、オイル排出の際にオイルパン内に残留する残油量をより低減することができる。もとより、オイル注入の際には、パイプ状部材により連通孔が塞がれるので、封止部材のみを取り外してオイルを注入することで、パイプ状部材の上端面の高さまでのオイルをオイルパン内に貯留することができる。
【０００９】
また、前記排出孔には、ねじ溝が形成され、前記パイプ状部材および前記封止部材は、該排出孔に螺合されてなることにより、パイプ状部材や封止部材の着脱を容易に行なうことができる。
【００１０】
また、前記連通孔は、前記筒状部の側面に複数形成されてなることにより、オイル排出効率が向上する。
【００１１】
また、前記連通孔は、前記オイルパンのケーシング取付け面よりも下方に形成されてなることにより、オイル排出の際にオイルパン内に残留するオイル面をオイルパンのケーシング取付け面より下方とすることができるから、オイルパン分解の際にオイルが溢れ出すことがない。この結果、オイルパン分解の際の作業性を向上することができる。
【実施例】
【００１２】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は、変速機の底側に設けられたオイルパンの縦断面構成図であり、図２は、図１の要部拡大断面構成図である。
図において、変速機のケース１の下端にはガスケット２を介在させて、オイルを溜めることのできるオイルパン３が取り付けられており、このオイルパン３の底面には筒状部材４が固設されている。
この筒状部材４は、上下方向のドレン孔Ｄが中心部に貫通形成された筒状に形成され、下端側には大径のナット部４ａが一体形成されており、このナット部４ａをオイルパン３の底面に溶接等により固定させて、筒状部材４はオイルパン３内に立ち上げ状に設けられている。
【００１３】
なお、この筒状部材４の上端面４ｂの下方側のドレン孔Ｄには径が縮小した段部４ｃが形成され、段部４ｃ下方のドレン孔Ｄの内周面には雌ネジ４ｅが形成されている。
さらに、筒状部材４の側面には複数の連通孔４ｄ，４ｄがドレン孔Ｄに連通状に形成されている。
筒状部材４の取付状態では、筒状部材４の上端面４ｂは、変速機ケース１とオイルパン３の接合されるガスケット２の位置よりも上方側に配置され、連通孔４ｄがガスケット２の位置よりも下方側に開口されている。
【００１４】
この筒状部材４のドレン孔Ｄ内には、下方側よりチューブ等で構成されたパイプ状部材５が上方へ向かって差し込まれ、パイプ状部材５の下端外周には雄ネジ５ｂが形成されており、この雄ネジ５ｂをドレン孔Ｄの雌ネジ４ｅに螺合させて、筒状部材４から上方へ突出状にパイプ状部材５が取り付けられている。なお、パイプ状部材５を取り付けた状態では、パイプ状部材５の下端側が連通孔４ｄを塞ぐように構成されている。
なお、パイプ状部材５の下端には、工具を差し込むことのできる工具孔５ａが形成されている。なお、パイプ状部材５は、筒状部材４の段部４ｃに当接して上方側への移動が阻止されるように、段部４ｃに係合する段部５ｃが形成されている。
【００１５】
さらに、筒状部材４のナット部４ａには、下方側よりドレンプラグ６が取り付けられてドレン孔Ｄが塞がれるものであり、ドレンプラグ６の外周に形成されている雄ネジ６ａをドレン孔Ｄの雌ネジ４ｅに螺合させて、ドレンプラグ６を筒状部材４に締め付けることができるものである。
【００１６】
このような構成において、オイルパン３内のオイルを排出する際には、ドレンプラグ６を取り外し、更に工具孔５ａ内に工具を差し込んでパイプ状部材５も筒状部材４から取り外すことができ、パイプ状部材５を取り外すことで、連通孔４ｂを通りドレン孔Ｄからオイルパン３内のオイルが下方側へ排出され、筒状部材４の上端面４ｂよりも下方に位置するオイルパン３内のオイルも良好に排出することができ、オイルパン３内に残留するオイルのレベルＯＬ２は連通孔４ｄの下端位置となり、オイルパン３内のオイルの残油量を低減することができるものである。
【００１７】
なお、オイルパン３内にオイルを注入する際には、筒状部材４にパイプ状部材５を螺合させてパイプ状部材５を取り付けることにより、パイプ状部材５の下端側が連通孔４ｄを塞ぐために、ドレンプラグ６のみを取り外した状態でオイルを注入することができ、パイプ状部材５の上端位置であるオイルレベルＯＬ１までオイルを注入できて、それ以上ではパイプ状部材５内を通ってオイルがドレン孔Ｄから流出するため、規定量のオイルが注入されたことが確認でき、ドレンプラグ６を締め付けてドレン孔Ｄを塞ぎ、オイルをオイルパン３内に所定量良好に貯留することができるものである。
【００１８】
なお、本例では、筒状部材４の上端面４ｂはガスケット２の位置よりも上方にあるが、連通孔４ｄはガスケット２よりも下方位置にあるため、オイルを排出する際に、オイルパン３内に残留するオイル面ＯＬ２を変速機ケース１とオイルパン３の接合部よりも下方にすることができ、オイルパン３を分解する際にオイルが溢れ出ることがなく、オイルパン３の分解の際の作業性が向上するものとなる。
【００１９】
実施例では、筒状部材４は、オイルパン３とは別体としてオイルパン３に固設するものとしたが、オイルパン３と一体成形するものとしても構わない。
【００２０】
実施例では、筒状部材４の側面には連通孔４ｄが複数形成されているものとしたが、オイルパン３内のオイルを排出することができれば良く、連通孔４ｄは１つであっても構わない。
【００２１】
実施例では、連通孔４ｄは、筒状部材４の側面に形成するものとしたが、例えば、図３の変形例のオイル量調整装置の部分の拡大断面構成図に示すように、ナット部４ａの径を大きくしてドレン孔Ｄに拡径部Ｄ’を設け、拡径部Ｄ’の下方からオイルパン３内に連通する連通孔４ｄ’を貫通形成するものとしても構わない。この場合、パイプ状部材５に拡径部Ｄ’に対応するフランジ部５ｄを形成し、パイプ状部材５が筒状部材４に螺合されて取り付けられた状態においてはフランジ部５ｄによって連通孔４ｄ’を塞ぎ、パイプ状部材５が筒状部材４から取り外されたときに、連通孔４ｄ’を通って拡径部Ｄ’からオイルパン３内のオイルを排出するものとすれば良い。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】オイルパンの取付状態の縦断面構成図である。
【図２】オイルパンに設けられたオイル量調整装置の部分の拡大断面構成図である。
【図３】変形例のオイル量調整装置の部分の拡大断面構成図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  変速機ケース
２  ガスケット
３  オイルパン
４  筒状部材
４ａ  ナット部
４ｂ  上端面
４ｃ  段部
４ｄ，４ｄ’  連通孔
４ｅ  雌ネジ
５  パイプ状部材
５ａ  工具孔
５ｂ  雄ネジ
５ｄ  フランジ部
６  ドレンプラグ
６ａ  雄ネジ
Ｄ  ドレン孔
Ｄ’  拡径部
【図１】
2007218385.tif 000003
【図２】
2007218385.tif 000004
【図３】
2007218385.tif 000005