(57)【要約】【課題】外周面と内周面とが異形状である大径側取付部を有するジョイントブーツを精度良く製造する。【解決手段】大径側取付部２の製品形状をなす第１部分１２と、小径側取付部４の製品形状をなす第２部分１３と、両者を連結する第３部分１４とからなるパリソン１５を成形材料で射出成形し、パリソン１５の内周側１５ａを支持体１６で支持させた状態で外周側１５ｂをブロー外型５１で覆い、第３部分１４の内側に気体を噴射することで蛇腹部５をブロー成形する。第１部分１２の開口端面１２ａを受ける支持体１６の受け面部１９ａを傾斜させるとともに凸条７７を設けておき、ブロー成形時に、上記噴射された気体の圧力Ｐにより第１部分１２を径方向外方Ｒに移動させることで、前記凸条７７と傾斜形状とにより第１部分１２の開口端面１２ａと受け面部１９ａとの間をシールする。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周部に突設した複数の凸部がアウターケースの凹部に嵌合して取付けられる筒状の大径側取付部と、シャフトに取付けられる筒状の小径側取付部と、両者を一体に連結する蛇腹部とを備えるジョイントブーツを製造する方法であって、
前記大径側取付部の製品形状をなす第１部分と、前記小径側取付部の製品形状をなす第２部分と、前記第１部分と第２部分を連結する第３部分と、を備えるパリソンを成形材料で射出成形するパリソン成形工程と、
前記パリソンの内周側を支持体で支持させた状態で外周側をブロー外型で覆い、前記第３部分の内側に気体を噴射することで前記第３部分を前記ブロー外型に押し付けて前記蛇腹部を成形するブロー工程と、を含み、
前記第１部分の開口端面を受ける前記支持体の受け面部にシール手段が設けられ、前記ブロー工程において、前記第３部分の内側に噴射された気体の圧力により前記第１部分を径方向外方に移動させることで前記シール手段により前記第１部分の開口端面と前記支持体の受け面部との間をシールすることを特徴とするジョイントブーツの製造方法。
【請求項２】
前記シール手段が、前記第１部分の開口端面の外周縁に沿って前記受け面部に設けられた凸条からなり、前記ブロー工程において、前記第３部分の内側に噴射された気体の圧力により前記第１部分を径方向外方に移動させることで前記第１部分の開口端面を前記凸条に押し付けてシールすることを特徴とする請求項１記載のジョイントブーツの製造方法。
【請求項３】
前記シール手段が、前記受け面部を径方向外方側ほど前記パリソン側に位置するように傾斜させた傾斜面とすることで構成されたことを特徴とする請求項１又は２記載のジョイントブーツの製造方法。
【請求項４】
前記パリソン成形工程において、前記第１部分の開口端面を前記受け面部と同様に傾斜した形状に成形することを特徴とする請求項３記載のジョイントブーツの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ジョイントブーツを製造する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のドライブシャフト等に設けられる等速ジョイントの一つに、軸方向に位置変更自在で回転力を伝達可能なトリポートタイプの等速ジョイントがある。この等速ジョイントは、図１０，１１に示すように、入力側と出力側の一方のシャフト３においてローラ３２を持つ３本のトラニオン３１を軸直角方向に突設して構成したトリポート３３と、他方のシャフト４０の端部に設けたアウターケース１とからなる。アウターケース１は、その内周にローラ３２が転動する３本の溝３４を周方向に分散配設して構成してある。
【０００３】
かかる等速ジョイントには、塵埃や異物の侵入を防止したり、グリースを保持するために、ジョイントブーツが装着される。ジョイントブーツは、アウターケース１に取り付けられる筒状の大径側取付部２と、シャフト３に取り付けられる小径側取付部４と、これらを連結する蛇腹部５とで構成されている。
【０００４】
前記アウターケース１の外周部は、軽量化のため、径方向内方側に凹む複数の凹部８が周方向に分散させて設けられており、そのため、ジョイントブーツの大径側取付部２の内周部には、径方向内方側に向けて突出する複数の凸部７が周方向に分散させて設けられている。一方、大径側取付部２の外周面は、リング状のバンド９による締め付けのため、断面円形状に形成されている。
【０００５】
従来、樹脂製ジョイントブーツは、一般に、小径側取付部を射出成形により成形した後、蛇腹部及び大径側取付部をブロー成形することにより製造されている（例えば、特許文献１参照）。しかしながら、上記のような外周面と内周面が異形状である大径側取付部２を持つジョイントブーツについては、一般的な射出ブロー成形では製造することができない。なぜなら、ブロー成形では周方向の肉厚が均一又はほぼ均一になるため、大径側取付部をブロー成形したのでは、内周部の凸部７を成形することができないからである。
【０００６】
そこで、特許文献２には、ノズル口金の出口ギャップ上に小径側取付部形成用のキャビティを有する引出装置を当接させて、出口ギャップから該キャビティ内に溶融樹脂を射出することにより小径側取付部を成形した後、出口ギャップを通して溶融樹脂を押し出しつつ引出装置を離間させて筒状のパリソンを形成し、次いで、ノズル口金の最上部をブロー金型と入れ換えてブロー成形することで蛇腹部を成形し、また、下位のノズル口金により大径側取付部を射出成形することにより、上記したようなトリポートタイプのジョイントブーツを製造する方法が提案されている。
【０００７】
しかしながら、この特許文献２に記載の方法では、寸法的に最も大きいことから寸法精度の要求が最も高く成形しにくい大径側取付部について、これを射出成形するためのキャビティが、小径側取付部の射出成形時およびパリソンの押出時には溶融樹脂の流路として利用されている。そのため、このキャビティ部分を、溶融樹脂の流路として利用するときには高温に保持しつつ、射出成形時には冷却する必要があり、温度制御が複雑で、高い寸法精度を確保することが難しいという問題がある。
【０００８】
一方、特許文献３には、大径側取付部と、小径側取付部と、蛇腹部に対応する中空のブロー部を有するパリソンを射出成形し、冷却後、成形したパリソンを、射出成形型の中子型とともに取り出して、ブロー成形型に装着し、中子型よりブロー部に空気を吹き込むことにより蛇腹部を成形する方法が記載されている。
【０００９】
しかしながら、この特許文献３では、ブロー成形に際し、パリソンの内周側を支持する支持体として射出成形時の中子型をそのまま使用しており、その場合、該中子型に気体を噴射するための機構を組み込む必要があり、中子型の構造が複雑化する。そのため、ブロー成形時の上記支持体としては、射出成形時の中子型とは別部材を用いることが望まれるが、その場合、パリソンの内側に噴射した気体が外部に漏れるのを防止することが蛇腹部を精度良くブロー成形する上で重要である。特に、上記のようにトリポートタイプのジョイントブーツでは、大径側取付部が周方向で異形状であることから、当該大径側取付部における気体の漏れを防止することが難しい。
【特許文献１】特開平６−２３４１５０号公報
【特許文献２】特開２００２−３６１７１５号公報
【特許文献３】特開２００３−２２２１５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、以上の点に鑑みてなされたものであり、外周面と内周面とが異形状である大径側取付部を有するジョイントブーツを精度良く製造することができるジョイントブーツの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の方法は、内周部に突設した複数の凸部がアウターケースの凹部に嵌合して取付けられる筒状の大径側取付部と、シャフトに取付けられる筒状の小径側取付部と、両者を一体に連結する蛇腹部とを備えるジョイントブーツを製造する方法であって、前記大径側取付部の製品形状をなす第１部分と、前記小径側取付部の製品形状をなす第２部分と、前記第１部分と第２部分を連結する第３部分と、を備えるパリソンを成形材料で射出成形するパリソン成形工程と、前記パリソンの内周側を支持体で支持させた状態で外周側をブロー外型で覆い、前記第３部分の内側に気体を噴射することで前記第３部分を前記ブロー外型に押し付けて前記蛇腹部を成形するブロー工程と、を含む。そして、前記第１部分の開口端面を受ける前記支持体の受け面部にシール手段が設けられ、前記ブロー工程において、前記第３部分の内側に噴射された気体の圧力により前記第１部分を径方向外方に移動させることで前記シール手段により前記第１部分の開口端面と前記支持体の受け面部との間をシールすることを特徴とする。
【００１２】
この方法によれば、大径側取付部と小径側取付部は、パリソンの射出成形時に高い寸法精度を持って最終的な製品形状に成形しておき、蛇腹部はその後のブロー成形により最終的な製品形状に成形することができるため、大径側取付部と小径側取付部が異形状になっていても精度良く成形することができる。
【００１３】
また、第１部分の開口端面に対向する支持体の受け面部にシール手段を設けておいて、ブロー成形時に、パリソンの内側に噴射された気体の圧力、即ちブロー圧で、第１部分を径方向外方に移動させて第１部分の開口端面と支持体の受け面部との間をシールするようにしたので、この部分からの気体の漏れが防止され、蛇腹部を精度良くブロー成形することができる。
【００１４】
上記本発明の製造方法においては、前記シール手段が前記第１部分の開口端面の外周縁に沿って前記受け面部に設けられた凸条からなり、前記ブロー工程において、前記ブロー圧により前記第１部分を径方向外方に移動させることで前記第１部分の開口端面を前記凸条に押し付けてシールするようにしてもよい。
【００１５】
また、上記製造方法においては、前記シール手段が、前記受け面部を径方向外方側ほど前記パリソン側に位置するように傾斜させた傾斜面とすることで構成されてもよい。更に、この場合、前記パリソン成形工程において、前記第１部分の開口端面を前記受け面部と同様に傾斜した形状に成形することが好ましい。このような傾斜形状を採用することで、ブロー圧により径方向外方側に移動する第１部分の開口端面と支持体の受け面部との密接度合いを高めて、両者間でのシール性を高めることができる。
【発明の効果】
【００１６】
上記したように、本発明によれば、外周面と内周面とが異形状である大径側取付部を有するジョイントブーツを精度良く製造することができ、また特にブロー成形時における大径側取付部での気体漏れを防止して、蛇腹部を精度良くブロー成形することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１８】
図８，９に、実施形態におけるジョイントブーツを示している。このジョイントブーツは、上記した図１０，１１に示す自動車用のトリポートタイプの等速ジョイントに装着される熱可塑性樹脂製ブーツであり、軸方向一端側の筒状の大径側取付部２と、該大径側取付部２と離間して同軸的に配置された他端側の筒状の小径側取付部４と、これらを一体に連結する中空状の蛇腹部５とからなる。そして、大径側取付部２がアウターケース１に外嵌して取付けられ、小径側取付部４がシャフト３に外嵌して取付けられる。大径側取付部２は、その外周面２ａが断面円形状をなし、内周部２ｂには、径方向内方側に向けて突出する３個の凸部７を、周方向に１２０度ごとに均等に分散させて設け、アウターケース１の外周部に形成した３個の凹部８に３個の凸部７を各別に外嵌可能に構成してある。
【００１９】
凸部７は、径方向内方に張り出す内側壁部７１と、大径側取付部２の外周面２ａの一部を構成する円弧状の外側壁部７２とを備えてなり、これら内側壁部７１と外側壁部７２との間の空洞部に、両壁部７１，７２を周方向中央で連結する中央支持壁７３と、その左右両側において両壁部７１，７２を連結する左右一対のサイド支持壁７４，７４とが設けられている。サイド支持壁７４は、内側壁部７１における外側壁部への付け根部７１ａと中央支持壁との連結部７１ｂとの中間位置において内側壁部７１を支持しており、外方ほど中央支持壁７３に近づくように傾斜して形成されている。そして、これにより凸部７には、周方向に並ぶ複数の空洞部である肉抜き穴７５ａ，７５ｂ，７５ｃ，７５ｄが大径側取付部２の端面において開口して設けられている。
【００２０】
図８に示すように、大径側取付部２の外周面２ａには、締付部材であるリング状のバンド９（図１０参照）を受け入れるための周方向に延びる固定用凹部６０が設けられている。また、大径側取付部２の内周面には、周方向に延びる２本のシール用リブ６１が設けられている。同様に、小径側取付部４においても、その外周面には、締付部材であるリング状のバンド９を受け入れるための周方向に延びる固定用凹部６２が設けられ、また、その内周面には、周方向に延びる２本のシール用リブ６３が設けられている。
【００２１】
このジョイントブーツは下記のパリソン成形工程と加熱工程とブロー成形工程とを経て製造される。
【００２２】
［パリソン成形工程］
図１に示すように、熱可塑性樹脂（例えば、ポリエステル系熱可塑性エラストマー樹脂）をパリソン成形装置Ａのノズル１１から吐出し、大径側取付部２に対応する第１部分１２と、小径側取付部４に対応する第２部分１３と、蛇腹部５に対応する第３部分１４とから成る筒状のパリソン１５を射出成形する。
【００２３】
射出成形型８０は、パリソン１５の外周側を成形する周方向に複数に分割可能な射出用外型８１と、その内部に装着されてパリソン１５の内周側を成形する中子型８２とを備えてなり、外型８１と中子型８２との間にキャビティ８３が形成されている。中子型８２は、その頂部８２ａで第２部分１３を成形するように設けられており、頂部８２ａの上方を覆う外型８１の上面部に上記ノズル１１に通じるゲート孔８４が設けられている。
【００２４】
第１部分１２は、上記キャビティ８３内で大径側取付部２として成形され、即ち、大径側取付部２の最終的な製品形状に射出成形される。従って、第１部分１２は、外周面が断面円形状をなし、かつ内周部に複数の凸部７を備える形状に成形され、該凸部７には上記した複数の肉抜き穴７５ａ〜７５ｄが成形される。また、外周面には上記固定用凹部６０が成形され、内周面には２本のリブ６１が成形される。
【００２５】
第２部分１３は、キャビティ８３内で小径側取付部４として成形され、即ち、小径側取付部４の最終的な製品形状に射出成形される。その際、第２部分１３の外周面には固定用凹部６２が、内周面には２本のリブ６３がそれぞれ成形される。また、第２部分１３の上端の開口面は射出成形後には閉塞部１３ａにより閉塞されており、即ち、パリソン１５は有天筒状に成形される。
【００２６】
一方、第３部分１４は、最終的な製品形状に相当する蛇腹状ではなく、第１部分１２と第２部分１３との間に介設されたパリソン部分であって、両者を連結するテーパー筒状に射出成形される。すなわち、第３部分１４は、大径の取付部２から小径の取付部４に向かって直径が次第に小さくなるテーパー状に成形される。
【００２７】
このようにして射出成形されたパリソン１５は、射出成形型８０から取り出され、従って中子型８２からも外されて、室温で冷却（自然放冷）される。
【００２８】
［加熱工程］
次いで、冷却されたパリソン１５は、図２に示すように、第１部分１２と第２部分１３と第３部分１４とのうち第３部分１４だけを加熱装置Ｂで設定温度（例えば１６０℃〜２００℃）に加熱される。
【００２９】
加熱装置Ｂは、パリソン１５の内周側１５ａを支持する段付き柱状の支持体１６を縦姿勢に配設するとともに、支持体１６をその軸芯Ｏ周りに回転させる回転駆動機構Ｍを備える。支持体１６は、第１部分１２が同芯状に外嵌する下側の第１嵌合部２０と、第２部分１３が同芯状に外嵌する上側の第２嵌合部２２と、第３部分１４により囲まれる中間部２１と、第１部分１２の開口端面１２ａを受ける下端部側の支持台部１９とを備えてなる。第１嵌合部２０は、円柱状をなす支持台部１９の上端に設けられており、支持台部１９よりも小径である。第２嵌合部２２は支持体１６の上端部を構成しており、この第２嵌合部２２と第１嵌合部２０の間にテーパー柱状の上記中間部２１が設けられており、中間部２１は第３部分１４の内周面が上下中間部２１に対し隙間なく当接支持されるように第３部分１４の内周面に合致した外形形状を有する。そして、支持台部１９の上面には、第１部分１２の開口端面１２ａに対向して配置され当該開口端面１２ａを受ける環状の受け面部１９ａが全周にわたって設けられている。
【００３０】
加熱装置Ｂは、また支持体１６の上方から筒状のカバー部材２４を昇降自在に吊り下げ支持し、支持体１６の両横外方側に一対の遠赤外線ヒータ４５をそれぞれ配置してなる。カバー部材２４は、支持体１６上に保持されたパリソン１５に被せられて、ヒータ４５からの熱線が照射される箇所を制限する部材であり、第１部分１２の外周を隙間をあけて取り囲む筒状の第１カバー部４１と、第２部分１３の外周を隙間をあけて取り囲む筒状の第２カバー部４２とを備え、これらの第１カバー部４１と第２カバー部４２が連結部４３によって連結されて、第３部分１４に相当する箇所に加熱用の開口部４４が設けられたものである。これにより、カバー部材２４は、第１部分１２と第２部分１３に対してはヒータ４５からの熱線、即ち遠赤外線が当たらず、従って加熱されないように、かつ、第３部分１４に対しては上記開口部４４を介して高さ方向の全体にわたってヒータ４５からの遠赤外線が照射されるように、パリソン１５を覆う。
【００３１】
加熱に際しては、パリソン１５を支持体１６に支持させてから、図２に示すように、カバー部材２４を下降させて支持体１６に支持させたパリソン１５全体に被せ、支持体１６をその軸芯Ｏ周りに回転させながら第３部分１４を両横外方側のヒータ４５で加熱する。
【００３２】
［ブロー成形工程］
上記の加熱が完了した後、図３に示すように、パリソン１５を支持体１６に支持させたまま、パリソン１５の外周側１５ｂを、型面が蛇腹形状のブロー外型５１で覆い、支持体１６に設けた噴射口５２から第３部分１４の内周面に気体を噴射し、ブロー外型５１に第３部分１４を押し付けて蛇腹部５を成形する。
【００３３】
ブロー外型５１は、周方向に複数に分割可能に形成された分割型であり、成形する蛇腹部５の各山の頂部毎に型合わせ面５３がくるように板状型５４を上下方向に複数層に積層してなる。これにより、ブロー成形時に型内の空気が型合わせ面５３を介して排気可能とされている。また、各型合わせ面５３には冷却水を流すための配管５５が設けられている。ブロー外型５１は、また、支持体１６の支持台部１９を同芯状に外嵌する嵌合型部５７を備え、支持体１６との型閉め時に、該嵌合型部５７で支持台部１９の外周を抱持するように構成されている。
【００３４】
パリソン１５を支持する支持体１６は、ブロー成形の際にブロー外型５１内に装着される中子型となるものであり、軸芯Ｏに沿って上下方向に延びる気体通路５６を備える。気体通路５６は、支持体１６の第２嵌合部２２の下面外周部に設けられた噴射口５２に接続されるとともに、不図示の増圧タンクと排気タンクに切替可能に接続されており、増圧タンクからの気体を噴射口５２に送るとともに、排気タンクの作用により型内の気体を排気するために用いられる。
【００３５】
上記支持体１６に対してブロー外型５１を型閉めする際、第２部分１３の上端開口面は閉塞部１３ａで閉鎖されているので、パリソン１５の上端部では気体のシールは不要である。そのため、下端部の第１部分１２のみをシールすればよく、そのシールは次のように構成されている。
【００３６】
図４，５に示すように、支持体１６の上記受け面部１９ａには、第１のシール手段としての凸条７７が設けられている。凸条７７は、第１部分１２の開口端面１２ａの外周縁に沿って全周にわたって設けられている。また、受け面部１９ａは、第２のシール手段として、径方向外方側ほどパリソン１５側に位置するように傾斜した傾斜面状に形成されている。詳細には、受け面部１９ａは、支持体１６の軸芯Ｏに垂直な平面Ｈに対し、外方かつ上方に所定角度θ１傾斜して形成されている。なお、受け面部１９ａは、図４に示す凸部７の領域では幅広く、図５に示す薄肉部７６（図９参照）の領域では幅狭いものの、全周にわたって上記の傾斜面状に形成されている。
【００３７】
また、第１部分１２の開口端面１２ａは、上記パリソン成形工程において、受け面部１９ａと同様に傾斜した形状に成形されている。
【００３８】
そして、支持体１６に対してブロー外型５１を型締めした状態において、第１部分１２の外周側にはブロー外型５１の内周面との間に隙間７８が確保されている。この状態で、パリソン１５の内周側に気体を噴射すると、その気体の圧力であるブロー圧Ｐが支持体１６とパリソン１５との間を通って第１部分１２に作用し、これにより、第１部分１２が径方向外方Ｒに移動させられる。かかる外方への移動により、第１部分１２の開口端面１２ａと支持体１６の受け面部１９ａとが上記傾斜によってぴったりと密接し合うとともに、第１部分１２の開口端面１２ａが凸条７７に押し付けられて、該凸条７７が開口端面１２ａに食い込む。そのため、第１部分１２の開口端面１２ａと支持体１６の受け面部１９ａとの間がエアシールされる。
【００３９】
このようにしてパリソン１５の下端部側をシールした状態で蛇腹部５がブロー成形され、ブロー成形後、脱型して、第２部分１３の上端開口面の閉塞部１３ａを切除することにより、ジョイントブーツが得られる。
【００４０】
以上よりなる本実施形態であると、大径側取付部２と小径側取付部４は、パリソン成形時に射出成形により高い寸法精度を持って最終的な製品形状としておき、蛇腹部５はその後のブロー成形により最終的な製品形状に成形するので、小径側取付部４はもちろんのこと、内周部２ｂの形状が外周部とは大きく異なる大径側取付部２についても精度良く成形することができる。
【００４１】
また、ブロー成形時に、パリソン１５の内側のブロー圧Ｐで第１部分１２を径方向外方Ｒに移動させることにより、第１部分１２の開口端面１２ａと支持体１６の受け面部１９ａとの間をシールするようにしたので、第３部分１４の内側に吹き込まれた気体が第１部分１２の内周側から下面側を通って外側に漏れてしまうのを防止することができ、蛇腹部５を精度良くブロー成形することができる。
【００４２】
また、第１部分１２と第２部分１３は加熱せずに蛇腹部５を成形する第３部分１４を設定温度に加熱し、その後にこの第３部分１４をブロー成形するから、ブロー成形する前の状態の第３部分１４の温度分布にばらつきが生じにくく、そのため、ブロー成形したときに第３部分１４を均一に膨らませることができ、従って蛇腹部５の肉厚を均一に成形することができる。また、加熱時に使用した支持体１６をそのまま用いてブロー成形するため、第３部分１４の加熱が完了した後、噴射口を備えたブロー成形専用の部材にパリソンを新たに支持させる必要がなくて、ブロー成形にかかる手間を少なくすることができる。
【００４３】
なお、上記実施形態では、支持体１６の受け面部１９ａに設けるシール手段として、上記凸条７７と受け面部１９ａの傾斜形状の両方を採用したが、図６に示すように、凸条７７のみで構成してもよい。すなわち、図６の例では、受け面部１９ａを、支持体１６の軸芯Ｏに垂直な平面Ｈに対して平行に設けた上で、該受け面部１９ａの周縁部に凸条７７を設けている。この場合、ブロー圧Ｐにより第１部分１２が径方向外方Ｒに移動することで、第１部分１２の開口端面１２ａが凸条７７に押し付けられて、第１部分１２の開口端面１２ａと支持体１６の受け面部１９ａとの間がエアシールされる。
【００４４】
また、図７に示すように、受け面部１９ａを上記実施形態とは反対側に傾斜させてもよい。すなわち、図７の例では、受け面部１９ａは、径方向外方側ほど反パリソン１５側に位置するように傾斜した傾斜面状に構成されており、つまり、支持体１６の軸芯Ｏに垂直な平面Ｈに対して外方かつ下方に所定角度θ２傾斜して設けられている。そして、このように傾斜した受け面部１９ａの周縁部に凸条７７が形成されている。また、パリソン１５の第１部分１２の開口端面１２ａは、該受け面部１９ａと同様に傾斜した形状に形成されている。この場合、ブロー圧Ｐにより第１部分１２が斜め下方Ｒに移動することで、第１部分１２の開口端面１２ａが凸条７７に押し付けられて、第１部分１２の開口端面１２ａと支持体１６の受け面部１９ａとの間がエアシールされる。
【００４５】
更に、上記の例ではいずれも凸条７７を設けたが、例えば、図４，５に示す例の場合、凸条７７を設けなくても、受け面部１９ａと開口端面１２ａとの傾斜形状により、ブロー圧Ｐによる第１部分１２の移動によって、第１部分１２の開口端面１２ａと支持体１６の受け面部１９ａとの間をエアシールすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明は、自動車の等速ジョイントなどに用いられるジョイントブーツを製造するために好適に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】パリソン成形工程を示す図
【図２】加熱工程を示す図
【図３】ブロー成形工程を示す図
【図４】ブロー成形時の要部拡大断面図である。
【図５】ブロー成形時の要部拡大断面図である。
【図６】変更例に係るブロー成形時の要部拡大断面図である。
【図７】他の変更例に係るブロー成形時の要部拡大断面図である。
【図８】ジョイントブーツを示す一部切欠き断面図
【図９】ジョイントブーツの大径側取付部を示す図
【図１０】等速ジョイント及びジョイントブーツを示す縦断面図
【図１１】等速ジョイントを示す図
【符号の説明】
【００４８】
１…アウターケース、２…大径側取付部、３…シャフト、４…小径側取付部、５…蛇腹部、７…凸部、８…凹部、１２…第１部分、１２ａ…開口端面、１３…第２部分、１４…第３部分、１５…パリソン、１５ａ…パリソンの内周側、１５ｂ…パリソンの外周側、１６…支持体、１９ａ…受け面部、７７…凸条（シール手段）、５１…ブロー外型、Ｐ…ブロー圧、Ｒ…径方向外方
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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