(57)【要約】【課題】  レールとレールに沿って走行するスライド手段との間にものが挟まるのを防ぐシートスライド装置を提供する。【解決手段】  シートスライド装置１１では、シート本体を連結するスライド手段３７を溝状のレール３６にスライド自在に取付け、スライド手段３７の前部６２及び後部６５に、レール３６の長手方向に直交する横断面の内面形状に倣った形状を有する前・後プロテクター６４，６７を配置したので、レール３６に開けた開口部５２からゴミやペンなどものが入った状態のときに、スライド手段３７でシート本体を前に移動させると、ペンなど落ちたものを前プロテクター６４によって前に移動させることができ、落ちたものの巻き込みを防止することができる。【選択図】      図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート本体を連結するスライド手段を溝状のレールにスライド自在に取付けたシートスライド装置において、
前記スライド手段の前部及び後部に、レールの長手方向に直交する横断面の内面形状に倣った形状を有するプロテクターを配置したことを特徴とするシートスライド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート本体を前後に移動させるシートスライド装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
シートスライド装置には、シート本体の下部に連結して、シート本体を前後に移動させるとともに、前後の位置を調整し、且つ、ものが挟まるのを防ぐ技術がある（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】実公平３−２２０２６号公報（第４頁、第１図）
【０００３】
特許文献１を次図に基づいて説明する。
図６は、従来の技術（特許文献１）の基本構成を説明する図であり、従来の車両用座席２０１は、シートクッション２０２をスイング機構２０３を介してブラケット２０４に取付け、ブラケット２０４にスライドレール２０５のアッパレール２０６を取付け、閉塞材２０７を取付けることで、シートクッション２０２との間に乗員の衣服などものが誤って挟まれることがないというものである。
【０００４】
しかし、特許文献１の車両用座席２０１では、スライドレール２０５とスライドレール２０５に沿って前後（矢印ａ１の方向）に移動するアッパレール２０６又はブラケット２０４との間にものが挟まる心配がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、レールとレールに沿って走行するスライド手段との間にものが挟まるのを防ぐシートスライド装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明は、シート本体を連結するスライド手段を溝状のレールにスライド自在に取付けたシートスライド装置において、スライド手段の前部及び後部に、レールの長手方向に直交する横断面の内面形状に倣った形状を有するプロテクターを配置したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に係る発明では、シート本体を連結するスライド手段を溝状のレールにスライド自在に取付けたシートスライド装置において、スライド手段の前部及び後部に、レールの長手方向に直交する横断面の内面形状に倣った形状を有するプロテクターを配置したので、レールに開けた開口部からゴミが入ったり、開口部にペンなどものが入った状態で、シート本体を前に移動させると、ゴミやペンなど落ちたものを前プロテクターによって前に移動させることができ、落ちたものの巻き込みを防止することができる。
つまり、レールとレールに沿って走行するスライド手段との間にものが挟まるのを防ぐことができるという利点がある。
【０００８】
また、シート本体を後に移動させると、ゴミやペンなど落ちたものを後プロテクターによって後に移動させることができ、落ちたものの巻き込みを防止することができる。
つまり、レールとレールに沿って走行するスライド手段との間にものが挟まるのを防ぐことができるという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。
図１は、本発明のシートスライド装置を説明する概要説明図である。
シートスライド装置１１は、車両１２の２列目シート１３に用い、２列目シート１３の中央スライドシート１４の前後（矢印ａ１の方向）の位置を調整する。
【００１０】
車両１２は、車体フロア１７に配置した運転席２１と、助手席２２と、２列目シート１３の左シート２３、中央スライドシート１４及び右シート２４とを備え、運転席２１は車体フロア１７に取付けたスライド装置２５を備え、助手席２２は車体フロア１７に取付けたスライド装置２６を備える。
【００１１】
中央スライドシート１４は、車体フロア１７に取付けたシートスライド装置１１と、シートスライド装置１１に載せたシート本体２７とを備える。シート本体２７は、シートクッション３１と、シートクッション３１にリクライニング装置３２を介して取付けたシートバック３３とからなる。Ｆは中央スライドシート１４の前進限、Ｂは後退限、Ｓは中央スライドシート１４のスライド量を示す。
【００１２】
図２は、本発明のシートスライド装置の斜視図である。
シートスライド装置１１は、左に配置した左レール機構３４と右に配置した右レール機構３５とからなる。
右レール機構３５は、車体フロア１７に固定したレール３６と、レール３６にスライド自在（矢印ａ１の方向）に取付けたスライド手段３７と、スライド手段３７を所望の位置で保持するロック装置４１と、を備える。
左レール機構３４は、ロック装置４１を除き、右レール機構３５とほぼ同様である。
【００１３】
図３は、図２の３部詳細図で、シートスライド装置の詳細を示す。
図４は、図３の４−４線断面図である。
レール３６は、車体フロア１７に埋め込むもので、レール３６の長手方向に直交する横断面がＵ字状で、下に配置する下ガイド部４３を成形し、下ガイド部４３に連ねて外ガイド部４４を成形し、外ガイド部４４に連ねて上ガイド部４５を成形し、上ガイド部４５に連ねて内ガイド部４６を成形し、対称線Ｓを基準に対称に外ガイド部４７、上ガイド部４８、内ガイド部５１を成形し、内ガイド部５１と内ガイド部４６間に開口部５２を成形したものである。Ｗは開口部５２の幅を示す。
【００１４】
下ガイド部４３は、両側に走行部５３，５４を成形し、走行部５３，５４に連ね且つ、中央に逃げ部５５を成形し、走行部５３，５４でスライド手段３７の前ローラー５６並びに後ローラー５７（図５参照）を受ける。５８は開口部５２を塞ぐレール開口カバーを示す。
なお、レール３６は、ローラーをガイドする形状であるが、形状は任意であり、例えば、鋼球を支持する形状でもよい。
【００１５】
図５は、本発明のシートスライド装置が備えるスライド手段の斜視図である。
スライド手段３７は、開口部５２に嵌るスライド本体６１を形成し、スライド本体６１の前部６２に前ローラー５６を配置し、前部６２にブラケット６３を介して前プロテクター６４を取付け、スライド本体６１の後部６５に後ローラー５７を配置し、後部６５にブラケット６６を介して後プロテクター６７を取付けたものである。
【００１６】
なお、スライド手段３７には、前・後ローラー５６，５７を採用したが、前・後ローラー５６，５７を使用しないで、鋼球を用いることも可能である。その際には、レール３６の形状を鋼球に対応させる。
【００１７】
前プロテクター６４は、レール３６内に嵌るもので、下ガイド部４３に倣った下端６８を所定の距離（例えば、２ｍｍ）だけ離して形成し、下端６８に連ね且つ、外ガイド部４４，４７に倣った横端７１，７１を所定の距離（例えば、１ｍｍ）だけ離して形成し、横端７１，７１に連ねて上端７２を下端６８にほぼ平行に且つ、内ガイド部４６，５１の縁から所定の距離（例えば、１ｍｍ）だけ離して形成し、上端７２に連ねて凸部７３を内ガイド部４６，５１から所定の距離（例えば、１ｍｍ）だけ離して形成するとともに、上ガイド部４５，４８より低く形成したものである。
また、前プロテクター６４は、前ローラー５６の外周面から距離Ｌｆだけ離して配置した。
前プロテクター６４の材質は、任意であり、例えば、樹脂を用いる。
【００１８】
後プロテクター６７は、前プロテクター６４とほぼ同様であり、説明を省略する。Ｌｒは後ローラー５７から後プロテクター６７までの距離を示す。
なお、レール３６と異なるレールを採用した場合には、前・後プロテクター６４，６７とは異なる前・後プロテクター、つまり、異なるレールの横断面に倣った形状になるように前・後プロテクターを形成する。
【００１９】
次に、本発明のシートスライド装置１１の作用を説明する。
レール３６に開けた開口部５２からゴミが入ったり、開口部５２にペンなどものが入ることが考えられる。ものが入った状態で、中央スライドシート１４のシート本体２７を前に移動させると、ゴミやペンなど落ちたものを前プロテクター６４によって前に移動させることができ、落ちたものの巻き込みを防止することができる。
【００２０】
また、中央スライドシート１４を後に移動させると、後プロテクター６７によって落ちたものを後に移動させることができ、落ちたものの巻き込みを防止することができる。
【００２１】
このように、シートスライド装置１１では、シート本体２７を連結するスライド手段３７を溝状のレール３６にスライド自在に取付け、スライド手段３７の前部６２及び後部６５に、レール３６の長手方向に直交する横断面の内面形状に倣った形状を有する前・後プロテクター６４，６７を配置したので、前・後プロテクター６４，６７によって、レール３６内に入ったものを移動させ、レール３６とレール３６に沿って走行するスライド手段３７との間にものが挟まるのを防ぐことができる。
【００２２】
尚、本発明のシートスライド装置は、実施の形態では自動車の２列目シートに採用したが、運転席や助手席や２列目シートにも適用可能であり、一般の車両に適用することは差し支えない。
本発明のシートスライド装置は、実施の形態では自動車に採用したが、自動車に限定しない。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
本発明のシートスライド装置は、自動車のシートに好適である。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明のシートスライド装置を説明する概要説明図
【図２】本発明のシートスライド装置の斜視図
【図３】図２の３部詳細図
【図４】図３の４−４線断面図
【図５】本発明のシートスライド装置が備えるスライド手段の斜視図
【図６】従来の技術（特許文献１）の基本構成を説明する図
【符号の説明】
【００２５】
１１…シートスライド装置、２７…シート本体、３６…レール、３７…スライド手段、６２…前部、６４…前プロテクター、６５…後部、６７…後プロテクター。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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