(57)【要約】【課題】  下型に対する上型及び中子型の型開き状態で、各型の成形面の清掃等の作業を容易に行うことができる成形装置を提供する。【解決手段】  下型１１に対して、上型１２を一端部にてヒンジ１３を介して開閉可能に連結するとともに、下型１１と上型１２との間に位置するように中子型１４を上型１２と同一側の一端部にてヒンジ１５を介して開閉可能に連結する。中子型１４のヒンジ１５の軸１５ａの位置を上型１２のヒンジ１３の軸１３ａの位置よりも内側に配置する。【選択図】      図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下型に対して、上型を一端部にて軸を介して開閉可能に連結するとともに、下型と上型との間に位置するように中子型を上型と同一側の一端部にて軸を介して開閉可能に連結した成形装置において、
前記中子型の軸の位置を上型の軸の位置よりも内側に配置したことを特徴とする成形装置。
【請求項２】
前記中子型の軸を前記上型の軸の位置と下型の成形面との間に配置したことを特徴とする請求項１に記載の成形装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば車両における座席の背もたれ部のように、発泡樹脂よりなる成形品を成形するための成形装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の成形装置としては、例えば、特許文献１あるいは図５〜図７に示すような構成のものが知られている。この従来装置においては、下型２１の上部に対して上型２２がその一端部にて一対のヒンジ２３を介して開閉可能に連結されている。下型２１と上型２２との間に位置するように、下型２１には中子型２４が上型２２と同一側の一端部において一対のヒンジ２５を介して開閉可能に連結されている。そして、上型２２及び中子型２４が下型２１に対して型閉めされた状態で、それらの成形面２１ａ，２２ａ，２４ａ間に形成されるキャビティ内において成形品Ｍが発泡成形されるようになっている。
【特許文献１】特開平１１−１７０２７８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところが、この従来の成形装置においては、図５及び図６から明らかなように、上型２２のヒンジ２３の軸２３ａと中子型２４のヒンジ２５の軸２５ａとが下型２１の上角部において同一の軸線上に配置されている。
【０００４】
このため、図７から明らかなように、上型２２及び中子型２４が下型２１に対して型開きされたとき、上型２２と中子型２４との間に形成される空間Ｓが狭くなる。よって、上型２２及び中子型２４の型開き状態で、作業者Ｗが下型２１の開放端部側に位置して、中子型２４から成形品Ｍを取り外したり、上型２２及び中子型２４の成形面２２ａ，２４ａを清掃したり、各成形面２２ａ，２４ａに離型剤を塗布したり、中子型２４の成形面２４ａにフェルト等の副資材Ｍａをセットしたりする場合、それらの作業性が悪いという問題があった。なお、このフェルト等の副資材Ｍａは、例えば、成形品Ｍが座席の背もたれ部である場合に、発泡材が座席の金属製骨組と接触して損傷されないように、発泡材の表面を被覆するものである。
【０００５】
前述した作業性の問題に対処するため、例えば下型２１に対する上型２２の開放角度を大きくして、上型２２と中子型２４との間に広い空間Ｓを確保するように構成することも考えられる。しかしながら、このように構成した場合には、型開き状態の上型２２の成形面２２ａが作業者Ｗから大きく離間して配置されることになるため、その成形面２２ａに対する清掃作業や離型剤の塗布作業が困難になるという別の問題が生じた。
【０００６】
従って、上型２２の開放角度を大きくすることができず、このような条件下で、副資材Ｍａのセットの作業性を向上するために上型２２と中子型２４との間の空間Ｓを広くしようとすると、中子型２４の開放角度を小さくして水平状態に近くする必要がある。しかながら、このようにすると、中子型２４と下型２１との間の開放部が狭くなるとともに、中子型２４の成形面２４ａが下向きになって、下型２１及び中子型２４の成形面２１ａ，２４ａの清掃や、同成形面２１ａ，２４ａに対する離型剤の塗布作業が困難になる。加えて、中子型２４の成形面２４ａが下向きになるため、中子型２４の成形面２４ａ側に対するフェルト等の副資材Ｍａのセットが困難になる。
【０００７】
以上のように、従来の成形装置においては、成形にともなう各種の作業における作業性を向上することが極めて困難であった。
この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的は、下型に対する上型及び中子型の型開き状態で、各型の成形面の清掃や中子型に対する副資材のセット等の作業を極めて簡単な構成により容易に行うことができるようにした成形装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するために、この発明は、下型に対して、上型を一端部にて軸を介して開閉可能に連結するとともに、下型と上型との間に位置するように中子型を上型と同一側の一端部にて軸を介して開閉可能に連結した成形装置において、前記中子型の軸の位置を上型の軸の位置よりも内側に配置したことを特徴としている。
【０００９】
従って、上型及び中子型を下型に対して型開きしたとき、中子型の軸の位置が上型の軸の位置から内側に離れているため、上型と中子型との間に広い空間が形成される。よって、この上型及び中子型の型開き状態で、作業者が下型の開放端部側に位置して、中子型からの成形品の取り外し、各型の成形面の清掃、各成形面への離型剤の塗布、中子型の成形面に対する副資材のセット等を行う場合、それらの作業を容易かつ能率的に行うことができる。また、上型と中子型との間に広い空間を確保できるため、中子型の開放角度を小さくする必要がない。このため、中子型や、上型の成形面に対する清掃等の処理を容易にできる。加えて、以上の作用を得るための構成としては、中子型の軸の位置を変更しただけであるため、構成は極めて簡単である。
【００１０】
また、前記中子型の軸を前記上型の軸の位置と下型の成形面との間に配置することにより、下型の成形面と上角部との間のスペースを有効に利用して中子型を組み付けることができ、成形装置全体の大型化を避けることができる。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように、この発明によれば、下型に対する上型及び中子型の型開き状態で、各型の成形面の清掃や中子型に対する副資材のセット等の各種の作業を容易に行うことができるという効果を発揮する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に、この発明の一実施形態を、図１〜図４に基づいて説明する。
図１及び図２に示すように、この成形装置においては、下型１１の上角部に上型１２がその一端部にて一対のヒンジ１３を介して上下方向に開閉回動可能に連結されている。下型１１と上型１２との間に位置するように、下型１１には中子型１４が上型１２と同一側の一端部において一対のヒンジ１５を介して開閉可能に連結されている。そして、図３に示すように、上型１２及び中子型１４が下型１１に対して型閉めされた状態で、それらの成形面１１ａ，１２ａ，１４ａ間に形成されるキャビティ内において、車両における座席の背もたれ部等の成形品Ｍが発泡成形される。この場合、成形品Ｍの背面には中子型１４の成形面１４ａに予めセットされたフェルト等の副資材Ｍａが一体に接合固定されるようになっている。
【００１３】
なお、この成形装置は、図示しないライン上を移動されるものであり、その移動中において、ラインに沿って設けられたカムの作用により、上型１２及び中子型１４が開閉回動される。
【００１４】
図１〜図３に示すように、この実施形態においては、前記中子型１４側のヒンジ１５の軸１５ａの位置が下型１１の上角部と成形面１１ａとの間に位置して、上型１２側のヒンジ１３の軸１３ａの位置よりも内側（図１の左側）、すなわち成形面１１ａ側に配置されている。これにより、図４に示すように、上型１２及び中子型１４が下型１１に対して型開きされたとき、中子型１４が上型１２よりも下型１１の開放端部側（図１の右側）に配置されるとともに、上型１２と中子型１４との間に広い空間Ｓが形成されるようになっている。
【００１５】
従って、この上型１２及び中子型１４の型開き状態で、作業者Ｗが下型１１の開放端部側に立って、各種の作業を行う場合、それらの作業を容易かつ能率的に行うことができる。すなわち、中子型１４から成形品Ｍを取り外したり、上型１２及び中子型１４の成形面１２ａ，１４ａを清掃したり、各成形面１２ａ，１４ａに離型剤を塗布したり、中子型１４の成形面１４ａに副資材Ｍａをセットしたりするという種々の作業を、作業者Ｗの近くで、かつ広い空間Ｓを利用して容易に行うことができる。
【００１６】
また、広い空間Ｓを確保するために、中子型１４を水平面に近くなるような開放角度にする必要がない。従って、中子型１４と下型１１との間の開放部を広くすることができて、中子型１４及び下型１１の成形面１４ａ，１１ａに対する清掃や離型剤の塗布の作業を容易に行い得る。しかも、中子型１４の成形面１４ａが上向きになるとともに、中子型１４の軸１５ａの内側への配置により中子型１４が作業者側に近づくことと相まって、中子型１４の成形面１４ａ側へのフェルト等の副資材Ｍａの着脱が極めて容易になる。
【００１７】
しかも、以上の各種の長所を達成するための構成としては、中子型１４の軸１５ａの位置を内側に設定しただけであるから、部品点数が増えることはなく、構成が簡単で、組み付けも容易である。また、中子型１４の軸１５ａは、下型１１の上角部と成形面１１ａとの間のスペースを有効に利用して配置されているため、成形装置全体の大型化を避けることができる。
【００１８】
（変更例）
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・  各型１１，１２，１４の成形面１１ａ，１２ａ，１４ａの形状や大きさを変更して、車両の座席の背もたれ部とは異なった成形品Ｍを成形するように構成すること。
【００１９】
・  副資材Ｍａを用いない成形装置においてこの発明を具体化すること。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】一実施形態の成形装置の概略構成を示す側面図。
【図２】図１の成形装置の平面図。
【図３】図２の成形装置の詳細構成を示す要部拡大断面図。
【図４】図３の成形装置の型開き状態を示す要部断面図。
【図５】従来の成形装置の概略構成を示す側面図。
【図６】図５の成形装置の平面図。
【図７】図５の成形装置の詳細構成を型開き状態で示す要部拡大断面図。
【符号の説明】
【００２１】
１１…下型、１１ａ…成形面、１２…上型、１２ａ…成形面、１３…ヒンジ、１３ａ…軸、１４…中子型、１４ａ…成形面、１５…ヒンジ、１５ａ…軸、Ｍ…成形品、Ｓ…空間。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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