(57)【要約】【課題】  密封装置の寿命を向上させることができる密封装置保護構造を提供する。【解決手段】  インジェクタ３の外周面とシリンダヘッド２のインジェクタ取付孔の内周面との間の環状隙間４を密封して燃焼室から燃焼ガスが漏れるのを防ぐ密封装置１を保護するための構造において、密封装置１よりも燃焼室側Ｐのインジェクタ外周面に設けられる装着溝に装着されるサーモプロテクタ５と、サーモプロテクタ５の装着溝よりも燃焼室側Ｐのインジェクタ外周面に設けられ、環状隙間４の径方向の大きさを部分的に大きくして燃焼室側Ｐからサーモプロテクタ５に作用する燃焼ガス圧を減圧させる環状溝６と、を備える。【選択図】  図１
2007146668.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インジェクタの外周面とシリンダヘッドのインジェクタ取付孔の内周面との間の環状隙間を密封して燃焼室から燃焼ガスが漏れるのを防ぐ密封装置を保護するための構造において、
前記密封装置よりも燃焼室側の前記インジェクタ外周面に設けられる装着溝に装着されるサーモプロテクタと、
前記サーモプロテクタの装着溝よりも燃焼室側の前記インジェクタ外周面に設けられ、前記環状隙間の径方向の大きさを部分的に大きくして燃焼室側から前記サーモプロテクタに作用する燃焼ガス圧を減圧させる環状溝と、
を備えることを特徴とする密封装置保護構造。
【請求項２】
前記環状溝の燃焼室側の側面は、燃焼室から離れるにつれ前記環状隙間の径方向の大きさが徐々に大きくなるように傾斜したテーパ面であり、
前記環状溝の前記サーモプロテクタ側の側面は、前記インジェクタ外周面に対して垂直な面であることを特徴とする請求項１に記載の密封装置保護構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インジェクタとシリンダヘッドとの間の環状隙間を密封して燃焼ガスの漏れを防止する密封装置を保護するための構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の密封装置を保護するための構造としては、例えば、図３に示すものがある。図３は、従来技術に係る密封装置保護構造を説明する模式的断面図である。
【０００３】
密封装置１０１は、シリンダヘッド１０２に設けられたインジェクタ取付孔の内周面と、インジェクタ１０３の外周面との間の環状隙間１０４を密封して、燃焼室側Ｐからの燃焼ガスの漏れを防いでいる。
【０００４】
密封装置１０１の燃焼室側Ｐには、インジェクタ１０３の外周面に設けられた装着溝にサーモプロテクタ１０５が装着されており、高温・高圧の燃焼ガスの圧力および温度から密封装置１０１を保護している。
【０００５】
このように、サーモプロテクタ１０５によって高温・高圧の燃焼ガスから保護されることにより、密封装置１０１は所定の機能を維持することができる。
【０００６】
なお、関連する技術としては、以下の文献に示すようなものがある。
【０００７】
【特許文献１】特開２００４−２３９１２４号公報
【特許文献２】特開２００４−３５３４７２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、インジェクタ１０３の構造上、インジェクタ１０３とシリンダヘッド１０２のインジェクタ取付孔との間には微小な隙間が生じるため、サーモプロテクタ１０５はどうしても高温・高圧の燃焼ガスにさらされることになり、劣化が生じてしまう。
【０００９】
近年のエンジンの高出力化に伴い燃焼ガスの圧力や熱の発生も厳しくなっており、従来の保護構造のままでは、サーモプロテクタの劣化はさらに激しくなり、サーモプロテクタの寿命が短縮され、ひいては密封装置の寿命にも影響が及ぶ恐れがある。
【００１０】
本発明は上記の従来技術の課題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、密封装置の寿命を向上させることができる密封装置保護構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明における密封装置保護構造は、
インジェクタの外周面とシリンダヘッドのインジェクタ取付孔の内周面との間の環状隙間を密封して燃焼室から燃焼ガスが漏れるのを防ぐ密封装置を保護するための構造において、
前記密封装置よりも燃焼室側の前記インジェクタ外周面に設けられる装着溝に装着されるサーモプロテクタと、
前記サーモプロテクタの装着溝よりも燃焼室側の前記インジェクタ外周面に設けられ、前記環状隙間の径方向の大きさを部分的に大きくして燃焼室側から前記サーモプロテクタ
に作用する燃焼ガス圧を減圧させる環状溝と、
を備えることを特徴とする。
【００１２】
このように、サーモプロテクタ装着溝よりも燃焼室側のインジェクタ外周面に環状溝を設けることによって、サーモプロテクタ装着溝よりも燃焼室側の環状隙間において、その径方向の大きさが部分的に大きくなる。そうすると、環状溝を設けた箇所では燃焼ガスが膨張することになるため、その圧力が減圧されることになる。
【００１３】
したがって、サーモプロテクタに作用する燃焼ガスの圧力を低減することができ、サーモプロテクタの劣化を抑制することができる。その結果、密封装置への燃焼ガスの圧力や熱の影響が長期にわたり低減されることになる。
【００１４】
前記環状溝の燃焼室側の側面は、燃焼室から離れるにつれ前記環状隙間の径方向の大きさが徐々に大きくなるように傾斜したテーパ面であり、
前記環状溝の前記サーモプロテクタ側の側面は、前記インジェクタ外周面に対して垂直な面であってもよい。
【００１５】
テーパ状の側面によって燃焼ガスは環状隙間全体に徐々に膨張していくので、燃焼ガスの膨張がより効果的に促され、減圧効果が高められる。
【００１６】
また、インジェクタ外周面に対して垂直な側面によって環状隙間の大きさが急激に小さくなるため、燃焼ガス圧の損失が大きくなり減圧効果が高められる。
【発明の効果】
【００１７】
以上説明したように、本発明により、密封装置の寿命を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下に図面を参照して、この発明を実施するための最良の形態を、実施例に基づいて例示的に詳しく説明する。ただし、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【実施例１】
【００１９】
図１および図２を参照して、実施例に係る密封装置保護構造について説明する。図１は、本実施例に係る密封装置保護構造を説明する模式的断面図である。図２は、図１中Ａで囲った部分の拡大図であり、（ｂ）は本実施例の他の例に係る密封装置保護構造の模式的一部拡大断面図である。
【００２０】
密封装置１は、シリンダヘッド２に設けられたインジェクタ取付孔の内周面と、インジェクタ３の外周面との間に設けられており、インジェクタ３とインジェクタ取付孔との間の環状隙間４を密封して、燃焼室側Ｐからの燃焼ガスの漏れを防いでいる。
【００２１】
密封装置１の燃焼室側Ｐには、高温・高圧の燃焼ガスの圧力および温度から密封装置１を保護するためのサーモプロテクタ５が、インジェクタ３の外周面に設けられた装着溝に装着されている。
【００２２】
密封装置１およびサーモプロテクタ５は、断面が略矩形状の環状部材であり、材質としてはゴム状弾性材料や樹脂材料等を用いることができる。また、従来技術のものも適宜採用することができる。ただし、本実施例においては、燃焼ガスの温度や成分等を考慮し、耐熱性および耐薬品性の高い四フッ化エチレン樹脂（ＰＴＦＥ）を用いることが望ましい
。
【００２３】
また、サーモプロテクタ５の燃焼室側Ｐには、サーモプロテクタ５に作用する燃焼ガス圧を減圧してサーモプロテクタ５に対する燃焼ガスの影響を軽減するための環状溝６が設けられている。
【００２４】
環状溝６は、サーモプロテクタ５の装着溝よりも燃焼室側Ｐのインジェクタ３の外周面に設けられており、環状溝６を設けた箇所では環状隙間４の径方向の大きさが部分的に大きくなっている。このように環状隙間４が径方向に大きくなった箇所では燃焼ガスが膨張し、その圧力が減圧されることになる。
【００２５】
また、環状溝６を設けることによって、図２に示すように、環状溝６の燃焼室側Ｐには、シリンダヘッド２のインジェクタ取付孔の内周面との間に、燃焼室側Ｐおよび環状溝６を設けた箇所に対して相対的に微小な隙間を形成する第１周面３１が形成される。
【００２６】
さらに、サーモプロテクタ５の装着溝と環状溝６との間にも、シリンダヘッド２のインジェクタ取付孔の内周面との間に、環状溝６を設けた箇所に対して相対的に微小な隙間を形成する第２周面３２が形成される。
【００２７】
本実施例においては、インジェクタ３の延びる軸方向において燃焼室側Ｐが加圧側であり、燃焼ガスの圧力は、図１中の矢印で示すように、燃焼室側Ｐからシリンダヘッド２の外部側Ａの方向に作用する。
【００２８】
したがって、燃焼ガス圧は、まず、第１周面３１とシリンダヘッド２のインジェクタ取付孔の内周面との間に形成される微小隙間によって減圧されることになる。
【００２９】
そして、第１周面３１による微小隙間によって減圧された燃焼ガス圧は、環状溝６を設けることにより径方向に広くなった環状隙間４によって燃焼ガスが膨張することにより、さらに減圧される。
【００３０】
環状溝６によって減圧された燃焼ガス圧は、第２周面３２による微小隙間によってさらに減圧される。すなわち、環状溝６で膨張された燃焼ガスや火炎が第２周面３２で急激に絞られることによって、燃焼ガス圧が減圧される。
【００３１】
このように、燃焼ガス圧は、第１周面３１、環状溝６、第２周面３２によって、計３段階にわたって減圧されることになる。この減圧効果によってサーモプロテクタ５に作用する燃焼ガス圧が低減されることにより、サーモプロテクタ５の劣化が抑制される。
【００３２】
密封装置１は、サーモプロテクタ５によって高温・高圧の燃焼ガスから保護されることにより、所定の機能を維持することができる。したがって、サーモプロテクタ５の劣化が抑制されることにより、密封装置１への燃焼ガスの圧力や熱の影響が長期にわたり低減され、密封装置１の寿命が向上されることになる。
【００３３】
なお、本実施例においては、サーモプロテクタ５への燃焼ガスの熱の影響を極力小さくするために、燃焼室側Ｐの第１周面３１に対してサーモプロテクタ５側の第２周面３２の軸方向の距離を長くしている。
【００３４】
また、環状溝６の深さ（溝底径）や幅等については、エンジンの出力等により適宜設定される。
【００３５】
また、本実施例においては、環状溝６を一箇所にのみ設けているが、設置スペースに余裕があれば、複数設置するのも無論可能であり、複数設置することにより減圧効果がさらに高められるのはいうまでもない。
【００３６】
さらに、本実施例においては、環状溝６をインジェクタ３の外周面に設けているが、シリンダヘッド２のインジェクタ３取付孔の内周面に設けても同様の効果が得られることはいうまでもない。
【００３７】
ここで、環状溝６は、環状隙間４の大きさを変化させて燃焼ガス圧を減圧することができるものであれば、その形状等は特に限定されるものではない。
【００３８】
したがって、本実施例に係る密封装置保護構造の環状溝６としては、図２（ｂ）に示すように、燃焼室側Ｐにテーパ状の側面とサーモプロテクタ側にインジェクタ３の外周面に対して垂直な側面とを備える環状溝６であってもよい。
【００３９】
燃焼室側Ｐの溝側面をテーパ状の傾斜面とすることにより、環状隙間４の大きさが徐々に大きくなるので、燃焼ガスも環状隙間全体に徐々に膨張することになり、燃焼ガスの膨張がより効果的に促される。
【００４０】
また、サーモプロテクタ側の溝側面をインジェクタ３外周面に垂直な面とすることにより、環状隙間４の大きさが急激に変化することになるため、燃焼ガス圧の損失を大きくすることができる。
【００４１】
すなわち、係る溝形状によれば、環状溝６による燃焼ガス圧の減圧をより効果的に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本実施例に係る密封装置保護構造の模式的断面図である。
【図２】本実施例に係る密封装置保護構造の模式的一部拡大断面図である。
【図３】従来技術に係る密封装置保護構造の模式的断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  密封装置
２  シリンダヘッド
３  インジェクタ
４  環状隙間
５  サーモプロテクタ
６  環状溝
【図１】
2007146668.tif 000003
【図２】
2007146668.tif 000004
【図３】
2007146668.tif 000005