(57)【要約】【課題】一体に設けたシリンダ２に，その内周面及び外周面２ａに開口する掃気ポート１１及び排気ポートのうち少なくとも一方のポートを，ポート用中子型Ｇによる鋳抜きにて形成して成る鋳造製のシリンダブロック１において，前記ポートの前記外周面に対する開口部の縁角部１１ａに鋳物バリができることを防止する。【解決手段】前記ポート１１，及び，前記シリンダの外周面２ａのうち少なくとも前記ポート開口部の全周を囲う部分を，前記シリンダブロックを鋳造するときに，前記ポート用中子型Ｇと前記シリンダの外周面を形成する外型Ａ１とを一体にして成る鋳物型を使用して形成する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一体に設けたシリンダに，その内周面及び外周面に開口する掃気ポート及び排気ポートのうち少なくとも一方のポートを，ポート用中子型による鋳抜きにて形成して成る鋳造製のシリンダブロックにおいて，
前記ポート，及び，前記シリンダの外周面のうち少なくとも前記ポート開口部の全周を囲う部分を，前記シリンダブロックを鋳造するときに，前記ポート用中子型と前記シリンダの外周面を形成する外型とを一体にして成る鋳物型を使用して形成することを特徴とする二サイクル内燃機関における鋳造製シリンダブロック。
【請求項２】
前記請求項１の記載において，前記シリンダの外周面を形成する外型には，前記シリンダにおける軸線方向のうち少なくとも前記ポート開口部の部分に，前記シリンダにおける外周面のうち前記各ポート開口部の全周を囲う部分を含んで円周方向に延びる帯び状部分を形成する部分外型が，当該外型に対して型合わせし，この部分外型に，前記ポート用中子型を一体にする一方，前記シリンダにおける外周面のうち前記外型と前記部分外型との型合わせ部に，外向きに突出するリブを，前記シリンダの軸線を横切る方向に延びるように一体に設けることを特徴とする二サイクル内燃機関における鋳造製シリンダブロック。
【請求項３】
前記請求項２の記載において，前記リブが，シリンダの外側に供給される吸気を前記掃気ポートの開口部に導くようにしたガイドに構成することを特徴とする二サイクル内燃機関における鋳造製シリンダブロック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，ユニフロー型又は横断流型の二サイクル内燃機関において，シリンダを備えた鋳造製のシリンダブロックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に，ユニフロー型の二サイクル内燃機関においては，従来から良く知られているように，そのシリンダのうち軸線方向に沿った略中程の部分に，圧縮された吸気を当該シリンダ内に吹き込むための複数個の掃気ポートを穿設して，この各掃気ポートを前記シリンダ内を往復動するピストンによって開閉するという構成である。
【０００３】
また，横断流型の二サイクル内燃機関においては，従来から良く知られているように，そのシリンダのうち軸線方向に沿った略中程の部分に，圧縮された吸気を当該シリンダ内に吹き込むための少なくとも一つの掃気ポートと，当該シリンダ内における排気ガスを放出するための排気ポートとを穿設して，これらの各ポートを前記シリンダ内を往復動するピストンによって開閉するという構成である。
【０００４】
先行技術としての特許文献１〜３には，前記した二サイクル内燃機関におけるシリンダブロックを鋳造する場合に，そのシリンダにおける掃気ポート又は掃気ポート及び排気ポートを，前記シリンダの内部を形成する中子型から一体に延びるポート形成用中子型による鋳抜きにて同時に形成することが記載されている。
【特許文献１】特開昭５２−６１１２７号公報
【特許文献２】特開昭５５−１５８８５２号公報
【特許文献３】特開平２−３０７６６３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし，この先行技術の場合には，ポート形成用中子型を，シリンダブロックの鋳造に際し前記シリンダの外周面を形成する外型に対して接当（型合わせ）するように構成しなければならないことにより，前記中子型と前記外型とが接当（型合わせ）する部分に，溶融金属が侵入することになるから，前記掃気ポート又は掃気ポート及び排気ポートにおけるシリンダの外周面に対する開口部の縁角部に，必然的に鋳物バリが発生する。
【０００６】
この鋳物バリが前記掃気ポートにおけるシリンダ外周面への開口部に発生すると，前記掃気ポートへの吸気の流れを著しく阻害することになるし，また，前記鋳物バリが前記排気ポートにおけるシリンダ外周面への開口部に発生すると，この鋳物バリがヒートポイントになる。
【０００７】
そこで，前記各ポートのシリンダ外周面への開口部における縁角部の鋳物バリは，これを，グラインダーによる手作業の研磨等にて切除するようにしなければならず，この鋳物バリの除去には多大の手数がかかるという問題がある。
【０００８】
また，前記各ポートにおけるシリンダの外周面に対する開口部の縁角部は，吸気又は排気ガスの流れを良好にする意味から面取り縁又は丸角縁に形成することが好ましいが，この縁角部を面取り縁又は丸角縁にするためのグラインダーによる手作業の研磨等を，前記各ポートの各々について行うようにしなければならないから，これに多大の手数がかかるという問題もあった。
【０００９】
本発明は，これらの問題を解消することを技術的課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この技術的課題を達成するため本発明の請求項１は，
「一体に設けたシリンダに，その内周面及び外周面に開口する掃気ポート及び排気ポートのうち少なくとも一方のポートを，ポート用中子型による鋳抜きにて形成して成る鋳造製のシリンダブロックにおいて，
前記ポート，及び，前記シリンダの外周面のうち少なくとも前記ポート開口部の全周を囲う部分を，前記シリンダブロックを鋳造するときに，前記ポート用中子型と前記シリンダの外周面を形成する外型とを一体にして成る鋳物型を使用して形成する。」
ことを特徴としている。
【００１１】
また，本発明の請求項２は，
「前記請求項１の記載において，前記シリンダの外周面を形成する外型には，前記シリンダにおける軸線方向のうち少なくとも前記ポート開口部の部分に，前記シリンダにおける外周面のうち前記各ポート開口部の全周を囲う部分を含んで円周方向に延びる帯び状部分を形成する部分外型が，当該外型に対して型合わせし，この部分外型に，前記ポート用中子型を一体にする一方，前記シリンダにおける外周面のうち前記外型と前記部分外型との型合わせ部に，外向きに突出するリブを，前記シリンダの軸線を横切る方向に延びるように一体に設ける。」
ことを特徴としている。
【００１２】
更にまた，本発明の請求項３は，
「前記請求項２の記載において，前記リブが，シリンダの外側に供給される吸気を前記掃気ポートの開口部に導くようにしたガイドに構成する。」
ことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載した構成によると，掃気ポート及び排気ポートのうち少なくとも一方のポートを鋳抜きにて形成するポート用中子型と，シリンダの外周面を形成する外型とが一体であることにより，前記中子型と外型との接合部，つまり，前記ポートにおけるシリンダの外周面への開口部の縁角部に，鋳物バリが発生することを防止できるから，前記ポートの開口部における縁角部に対するバリ取り加工を省略できるか，或いは，簡単にすることができる。
【００１４】
しかも，前記ポートの開口部における縁角部を，前記シリンダブロックを鋳造するときに，鋳物型にて面取り縁又は丸角縁にすることができるから，前記開口部における縁角部を面取り縁又は丸角縁にする加工を省略できるか，簡単にすることができる。
【００１５】
ところで，前記シリンダの外周面を形成する外型を，複数個の外型を型合わせすることによって構成する場合があり，このような場合には，前記シリンダにおける外周面のうち前記各外型の型合わせ部分に，鋳物バリが発生することになる。
【００１６】
そこで，請求項２に記載した構成にすることにより，前記ポートにおけるシリンダの外周面への開口部の縁角部に鋳物バリが発生することを防止できる一方，前記シリンダにおける外周面のうち前記各外型の型合わせ部分にリブを一体に設けて，このリブの先端に鋳物バリができることになるから，各外型の型合わせ部に発生する鋳物バリを除去する作業が，当該鋳物バリがシリンダにおける外周面に直接発生している場合よりも容易に，且つ，迅速にできるのであり，しかも，シリンダにおける外周面には，シリンダの軸線を横切る方向に延びるリブが一体に設けられることにより，前記シリンダのうち前記各ポートの穿設にて強度が低下した部分を，前記リブによって確実に補強することができる。
【００１７】
特に，前記リブを，請求項３に記載したように，掃気ポートへの吸気のガイドに構成することにより，吸気の充填効率を向上できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下，本発明の実施の形態を，図１〜図７の図面について説明する。
【００１９】
これらの図は，二つの気筒を備えたユニフロー型の二サイクル内燃機関に適用した場合である。
【００２０】
これらの図において，符号１は，二つのシリンダ２を，クランク軸線３の方向に並べて一体に設けて成る鋳造製のシリンダブロックを，符号４は，前記シリンダブロック１の上面に，前記各シリンダ２の内部を塞ぐように締結して成るシリンダヘッドを各々示し，前記シリンダブロック１の下部には，クランクケース５が一体に設けられている。
【００２１】
前記シリンダブロック１におけるクランク軸線３と平行な左右両長手側面１ａには，周囲に取付け座６を一体に備えて成る掃気室７が凹み形成され，この掃気室７内には，前記両シリンダ２における前記クランク軸線３を挟んで左右両側の外周面２ａが露出しており，更に，前記両掃気室７は，その周囲の取付け座６に対して複数本のボルトで締結される蓋板８により密閉される構成である。
【００２２】
また，前記シリンダブロック１におけるクランク軸線３の方向に沿った一端面１ｂには，圧縮される吸気の導入口９が，当該シリンダブロック１の上面に開口するように設けられ、この導入口９を二つの吸気通路９ａに分岐して，前記導入口９からの吸気を，矢印で示すように，この各分岐吸気通路９ａ介して前記両掃気室７内の各々に，クランク軸線３の方向に流れるように導入するという構成にしている。
【００２３】
一方，前記シリンダブロック１における両シリンダ２には，その軸線１０の方向に沿った略中程部に，一つのシリンダ２に対して複数個の掃気ポート１１が，シリンダ２の内周面２ｂと外周面２ａとの両方に開口するように形成されている。
【００２４】
なお，前記両シリンダ２における各掃気ポート１１の内周面２ｂへの開口部は，シリンダ２内を往復動するピストン（図示せず）が略下死点に来たときにおいて開くように構成される一方，前記シリンダヘッド４には，図示していないが，前記両シリンダ２の各々に対して，前記各掃気ポート１１におけるシリンダ２の内周面２ｂへの開口部が開いている時期において開くように構成した排気弁を備えて成る排気ポートが設けられていることはいうまでもなく，また，前記両シリンダ２には，冷却水ジャケット１２が当該シリンダにおける略全周を囲うように設けられている。
【００２５】
前記シリンダブロック１は，図５及び図６に示すように，その左右両長手側面１ａに対する外型Ａと，そのクランク軸線３の方向に沿った一端面１ｂに対する外型Ｂと，そのクランク軸線３の方向に沿った他端面１ｃに対する外型Ｃと，その上面に対する外型Ｄと，その下面に対する外型Ｅとを使用することによって鋳造される。
【００２６】
この鋳造に際しては，前記両長手側面１ａに対する外型Ａによって前記掃気室７を，当該掃気室７内に前記シリンダ２における外周面２ａが露出するように同時に形成し，前記上面に対する外型Ｄに一体に設けた中子型Ｄ′，前記下面に対する外型Ｅに一体に設けた中子型Ｅ′及びこれら両中子型Ｄ′，Ｅ′の間に挟んだシリンダ用中子型Ｆによって，前記両シリンダ２の内部及びクランクケース５の内部を形成するように構成している。
【００２７】
更に，前記シリンダブロック１の鋳造に際しては，両シリンダ２における各掃気ポート１１を，これ専用の中子型Ｇを使用した鋳抜きにて同時に形成するようにしている。
【００２８】
この場合において，前記両長手側面１ａに対する外型Ａには，前記シリンダ２における軸線１０の方向のうち少なくとも前記掃気ポート１１における開口部の部分に，前記シリンダ２の円周方向に延びる一つの部分外型Ａ１を，当該外型Ａに対して型合わせして，この一つの部分外型Ａ１により，前記シリンダ２の外周面２ａのうち前記各掃気ポート１１の開口部の全周を囲う部分を含み，且つ，この開口部における前記シリンダ軸線１０の方向に沿った内径寸法Ｓよりも広幅寸法Ｗでシリンダ２の円周方向に延びる帯び状部分を形成するように構成する一方，前記各掃気ポート用中子型Ｇを，図６に示すように，前記シリンダ用中子型Ｆと，前記一つの部分外型Ａ１との両方に対して一体に構成している。
【００２９】
なお，図５及び図６において，符号Ｈは，前記両シリンダ２における冷却水ジャケット１２を形成するための中子型である。
【００３０】
このように，前記掃気ポート用中子型Ｇを，前記シリンダ２の外周面２ａのうち少なくとも掃気ポート１１の開口部の部分を形成する一つの部分外型Ａ１に対して一体に構成することにより，前記掃気ポート用中子型Ｇと前記部分外型Ａ１との接合部，つまり，前記各掃気ポート１１におけるシリンダ２の外周面２ａへの開口部の縁角部１１ａに，鋳物バリが発生することを防止できるから，前記各掃気ポート１１の開口部における縁角部１１ａに対するバリ取り加工を皆無に，又は容易にすることができるとともに，前記各掃気ポート１１の開口部における縁角部１１ａを，前記シリンダブロック１の鋳造と同時に，面取り縁又は丸角縁に形成することができる。
【００３１】
ところで，前記シリンダ２の外周面を形成する外型Ａに，シリンダ２の外周面の一部を形成する部分外型Ａ１を型合わせしたことにより，シリンダブロック１の鋳造に際して，そのシリンダ２の外周面のうち前記外型Ａと部分外型Ａ１との型合わせ部には，必然的に鋳物バリが発生することになる。
【００３２】
そこで，前記シリンダ２の外周面のうち前記部分外型Ａ１における上面及び下面と，前記外型Ａとの型合わせ部に，外向きに突出するリブ１３，１４を前記シリンダ２の軸線１０を横切る方向に延びるように一体に設けるという構成する。
【００３３】
このように構成することにより，前記外型Ａと部分外型Ａ１との型合わせ部における鋳物バリは，前記両リブ１３，１４の先端に形成されることになり，換言すると，前記鋳物バリは，シリンダ２の外周面からリブ１３，１４の高さ寸法だけ離れた部分に存在するので，この鋳物バリを除去する加工が容易にできる一方，前記シリンダ２のうち前記各掃気ポート１１の穿設にて強度が低下した部分を，前記リブ１３，１４によって確実に補強することができる。
【００３４】
そして，前記両リブ１３，１４のうち下側におけるリブ１３を，図１に示すように，掃気室７を横切る方向に延びるようにする一方，上側におけるリブ１４を，前記掃気室７内への前記分岐吸気通路９ａの開口部の箇所で上向きに折れ曲がるように構成することにより，前記分岐吸気通路９ａから前記掃気室７内に流入する吸気を，図１に矢印で示すように，前記両リブ１３，１４によるガイドにて，前記各掃気ポート１１に向かって円滑に誘導することができ，換言すると，前記リブ１３，１４のうちいずれか一方又は両方を，吸気を各掃気ポート１１に誘導するためのガイドに利用できるから，これにより，充填効率の向上を図ることができる。
【００３５】
また，前記上側におけるリブ１４を，前記前記分岐吸気通路９ａの開口部と反対側の部分において，図１に二点鎖線で示すように，上向きに折れ曲がるように構成しても良い。
【００３６】
そして，前記シリンダ２における外周面２ａにおけるリブは，前記実施の形態のように，掃気ポート１１を上下に挟んで二本設けることに限らず，一本にすることができる。
【００３７】
図７は，この場合を示す実施の形態であり，外型Ａに対して型合わせされる部分外型Ａ１′におけるシリンダ２の軸線１０の方向に沿っての幅寸法を大きくすることによって，前記シリンダ２における外周面２ａのうち各掃気ポート１１よりも上半分部分又は下半分の部分（図７は，上半分の部分の場合を示す）を，前記部分外型Ａ１′にて形成するという構成にしている。
【００３８】
この場合においても，前記各掃気ポート１1 を鋳抜きにて形成する中子型Ｇは，前記幅広の部分外型Ａ１′と，シリンダ用中子型Ｆとの両方に一体に構成されていることはいうまでもなく，この部分外型Ａ１′と外型Ａとの型合わせ部に形成したリブ１３を，各掃気ポート１１への吸気のガイドにすることができる。
【００３９】
なお，前記シリンダブロック１の鋳造に際して，前記外型Ａにて，シリンダブロック１の長手側面１ａにおける掃気室７，その周囲の取付け座６，及びクランクケース５の外側面を同時に形成する場合であったが，これに代えて，前記掃気室７内のみを，前記取付け座６及びクランクケース５の外側面を形成する外型とは別体にした中子形式の外型にて，当該掃気室７内にシリンダ２における外周面２ａが出現するように形成するという構成にすることができる。
【００４０】
また，前記掃気室７内への吸気の導入口９を，前記した図示のように，シリンダブロック１における一端面１ｂに設けることに代えて，前記掃気室７を密閉する蓋板８に設けるという構成にしても良い。
【００４１】
更にまた，前記した各実施の形態は，ユニフロー型の二サイクル内燃機関におけるシリンダブロックに適用した場合であったが，本発明は，これに限らず，一つのシリンダに掃気ポートの排気ポートとの両方を設けて成る横断流型の二サイクル内燃機関におけるシリンダブロックにも適用できることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】シリンダブロックの側面を示す図である。
【図２】図１のII−II視平面図である。
【図３】図１のIII −III 視断面図である。
【図４】図１のIV−IV視断面図である。
【図５】シリンダブロックを鋳造している状態を示す断面図である。
【図６】図５のVI−VI視断面図である。
【図７】図５の要部拡大図である。
【図８】変形例を示す図である。
【符号の説明】
【００４３】
１                          シリンダブロック
１ａ                        シリンダブロックの長手側面
２                          シリンダ
２ａ                        シリンダの外周面
３                          クランク軸線
４                          シリンダヘッド
５                          クランクケース
６                          取付け座
７                          掃気室
８                          蓋板
９                          吸気の導入口
１０                        シリンダの軸線
１１                        掃気ポート
１１ａ                      掃気ポートの開口部における縁角部
Ａ                          外型
Ａ１，Ａ１′                部分外型
Ｇ                          ポート用中子型
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2007224880.tif 000006
【図５】
2007224880.tif 000007
【図６】
2007224880.tif 000008
【図７】
2007224880.tif 000009
【図８】
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