(57)【要約】【課題】折戸システムにおいて、たとえ折戸と壁体間の狭い空間であっても、折戸の制動機構を設置することを可能にし、折戸の閉時に正面から大型のエアブレーキなどの制動装置を露出させないで、扉周りの見栄えを良好にする。【解決手段】上壁１０には、扉枠Ｆの天井側横枠材１１に沿ってガイドレール２０を取り付けると共に、ガイドレールの戸先側端部上においてピストン４０の先端部を戸尻側に向けてオイルダンパ２２を取り付ける。一方、ガイドレールの嵌合凹溝２５に、折戸Ｄの振れ止め用に走行ガイド２２のガイド部３０を摺動自在に嵌合し、折戸の閉止時に、走行ガイドに設けた突き当て部３１がオイルダンパのピストンに当たってそれが押されると、オイルダンパに制動力を発生して折戸を減速しながらスライドさせる構造にする。【選択図】  図１
2007146433.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
壁体の開口部を開閉する既存の回動式開き戸に代え、折り曲げ自在に連結した複数の折戸パネルからなる折戸を、扉枠の外側に重ねて、前記開口部に沿って開閉方向へスライド自在に取り付ける折戸システムであって、
前記扉枠の天井側に有する横枠材に沿って前記壁体の上壁面に取り付け、前記折戸の横幅に合わせた長さのガイドレールと、
上向きに突き当て部を突設すると共に、前記折戸の戸先側折戸パネルの片側板面に凹凸の嵌め合いで該折戸パネル側を回動自在に連結する枢着部を有し、本体のガイド部を、前記ガイドレールに有する嵌合凹溝に長さ方向へ摺動自在に嵌合させて、前記折戸のスライド時に振れ止めする走行ガイドと、
ピストンの先端部を戸尻側に向けて前記ガイドレールの戸先側端部上で前記上壁面に取り付け、前記折戸を閉止するとき、前記走行ガイドの前記突き当て部が前記先端部に当たってピストンが押されると、シリンダ内に充填した粘性流体の粘性抵抗により制動力を発生するオイルダンパと、
を備えてなる折戸システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、壁体にあけた開口部を開閉する既存の回動式開き戸に代えて、折戸を扉枠の外側に重ねてスライド自在に取り付ける折戸システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
最近、建物内を介護に適した構造にリフォームする場合には、たとえば既存の各種扉の中で、回動式の開き戸は取り外し、要介護者に優しいスライド開閉式の引戸に付け替える改造を行うことが多い。従来、開き戸を引戸に付け替える場合は、既存の扉枠から開き戸を取り外してから、たとえば図９に示すように、引戸１を、所謂アウトセット方式により、同じ扉枠２の外側（図中手前側）に重ねて、開口部３と壁体４の戸袋壁４ａに沿って左右に往復移動可能に取り付ける。そのため、壁体４には、上壁４ｂにガイドレール５を横向けに取り付ける一方、このガイドレール５に、開口部３と対向する板面に軸支した一対の戸車６・６を係合させて、引戸１を図示全閉位置と全開位置間を左右にスライド自在に吊持している。
【０００３】
しかし、引戸１に付け替える場合は、全開時に開口部３での有効開口幅が確保されるように、開口部３の横に前記戸袋壁４ａ等の戸袋スペースがあることが前提であり、そのような場合に限定される。従って、最近、建物の構造上、開口部３の横に戸袋スペースがない場合には、開き戸に代え、引戸と同様に要介護者に優しいスライド開閉式の折戸に付け替えることが提案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、折戸に付け替える場合も、引戸と同様に、スライド開閉式であるために、スライドさせて全閉するときに、戸当り等に衝突して大きな衝突音が発生したり、間に指などを挟んで怪我をしたりしないように、エアブレーキなどの制動装置を付設することが不可欠である。
【０００５】
しかしながら、通常、比較的大型なエアブレーキなど制動装置を、そのまま折戸と壁体間の狭い空間にアウトセットで設置することは、到底困難である。そのため、従来、そのように大型なエアブレーキなど制動装置を、折戸周辺の上壁などに設置するとなると、それが正面に露出して見栄えが悪く、インテリア上、扉周りの美観が著しく悪化するという課題があった。
【０００６】
そこで、上記した課題を解決すべく、請求項１に記載の発明は、たとえば以下に示す図示実施の形態のとおり、壁体Ｗの開口部Ｓを開閉する既存の回動式開き戸に代え、折り曲げ自在に連結した複数の折戸パネル１４・１５からなる折戸Ｄを、扉枠Ｆの外側に重ねて、前記開口部Ｓに沿って開閉方向へスライド自在に取り付ける折戸システムであって、前記扉枠Ｆの天井側に有する横枠材１１に沿って前記壁体Ｗの上壁面１０ａに取り付け、前記折戸Ｄの横幅に合わせた長さのガイドレール２０と、上向きに突き当て部３１を突設すると共に、前記折戸Ｄの戸先側折戸パネル１４の片側板面１４ａに凹凸の嵌め合いで該折戸パネル側を回動自在に連結する枢着部３２を有し、本体のガイド部３０を、前記ガイドレール２０に有する嵌合凹溝２５に長さ方向へ摺動自在に嵌合させて、前記折戸Ｄのスライド時に振れ止めする走行ガイド２１と、ピストン４０の先端部を戸尻側に向けて前記ガイドレール２０の戸先側端部上で前記上壁面１０ａに取り付け、前記折戸Ｄを閉止するとき、前記走行ガイド２１の前記突き当て部３１が前記先端部に当たってピストン４０が押されると、シリンダ３９内に充填した粘性流体の粘性抵抗により制動力を発生するオイルダンパ２２とを備えてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、上壁には、扉枠の天井側横枠材に沿ってガイドレールを取り付けると共に、ガイドレールの戸先側端部上においてピストンの先端部を戸尻側に向けてオイルダンパを取り付ける一方、ガイドレールの嵌合凹溝に折戸の振れ止め用に走行ガイドのガイド部を摺動自在に嵌合し、折戸の閉止時は、走行ガイドに設けた突き当て部がオイルダンパのピストンに当たってそれが押されると、オイルダンパに制動力を発生し折戸を減速しながらスライドさせる構造であるため、たとえ折戸と壁体間の狭い空間であっても、折戸の制動機構をアウトセットで簡単に設置することを可能にし、その結果、取り付けた折戸が閉止状態のとき、従来のごとく正面から大きなエアブレーキなどが露出することがなく、それだけ扉周りの見栄えを良好とし、インテリア上の美観を向上させることができる。
【０００８】
加えて、請求項１に記載の発明によれば、折戸をスライドさせて開閉するとき、ガイドレールの嵌合凹溝にガイド部を嵌合させた走行ガイドを摺動させて、折戸を案内する構成であるため、折戸を、ガタつかせることなく開閉方向へ振れ止め状態でスライドさせることができ、その結果、折戸を、常に安定してスライド移動して開閉することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。
【００１０】
図１は、本発明の付替用折戸システムを適用した折戸構造体を全閉状態において示す正面図、図２は折戸構造体の壁体側の構造を示す分解斜視図、図３は折戸側の構造を示す斜視図である。折戸構造体は、いずれも既存の壁体Ｗおよび扉枠Ｆと、折戸Ｄとを備える。
【００１１】
折戸構造体において、図示例の壁体Ｗは、少なくとも開口部Ｓの真上に上壁１０を備える一方、戸尻側の真横に戸袋壁に相当する壁部分をほとんど備えない構造になっている。扉枠Ｆは、始めに取り外す開き戸（図示省略）の既存の戸枠体で、天井側横枠材１１と一対の縦枠材１２・１３とで矩形に開口部Ｓを枠付けしている。そして、壁体Ｗの壁面から立ち上がる扉枠Ｆの高さｈは、図示例では略９ｍｍとする。一方、折戸Ｄは、大小開口面積の異なる一般の開口部に対し使用できるように、例えば高さ２１００ｍｍの比較的縦長な一対の折戸パネル１４・１５を、ギヤヒンジ１６のギヤの噛み合いを介して折り畳み自在に連結してなる。そして、折戸Ｄを扉枠Ｆの外側に重ねて、所定の開閉ストロークの長さだけ壁体Ｗに沿って図中左右にスライド自在に組み付けるアウトセット構造になっている。
【００１２】
そこで、本発明の折戸システムは、壁体Ｗ側において、戸尻側折戸パネル１５を上方で回動自在に案内する上部ヒンジ１６の上部アングル１７と、戸尻側折戸パネル１５を下方で回動自在に支持する下部ヒンジ１８の下部アングル１９と、折戸Ｄのスライド移動を案内するガイドレール２０と、折戸Ｄをスライド移動時に振れ止めする走行ガイド２１と、折戸Ｄの衝撃緩衝用のオイルダンパ２２とを備える。一方の折戸Ｄ側には、戸先側折戸パネル１４の片側板面１４ａに取り付けるバーハンドル２３を備える。なお、折戸Ｄには、戸尻側折戸パネル１５の上端面１５ａの戸尻側に、軸受筒部２４ａを埋設して上部ヒンジ１６の上取付プレート２４を固着し、下端面の戸尻側に下部ヒンジ１８の下取付プレート２５を固着している。下部ヒンジ１８の下取付プレート２５は、先端にカム取付筒部２５ａを有し、カム取付筒部２５ａ内に樹脂製円筒状の上部カムを内装し、該上部カムの傾斜カム面を下向きにして固着している。
【００１３】
上部ヒンジ１６の上部アングル１７は、Ｌ型で先端片にガイド筒軸２７を立設してなる。一方、下部ヒンジ１８の下部アングル１９は、Ｌ型で先端片に枢軸２８を立設している。枢軸２８には、樹脂製円筒状の下部カム２６を、前記上部カムの傾斜カム面と対応する傾斜カム面２６ａを上向きにして回転自在に嵌挿している。
【００１４】
ガイドレール２０は、図２に示すように、金属板を曲げ加工したもので、平らな中央板部２０ａの両側端２０ｂ・２０ｂを各々略直角に曲げて立ち上げ、立ち上げた先端片を更に互いに向き合う側へ断面Ｌ形に屈曲させて走行ガイド用に細長凸条の係合片２０ｃ・２０ｃを設け、内側に長さ方向に沿って嵌合凹溝２５を形成してなる。両側端２０ｂ・２０ｂの立ち上げ高さは、上記扉枠Ｆの扉枠高さｈに合わせて、全体に薄型に曲げ成形してなる。レール長は、折戸Ｄ全体の横幅に合わせて、それと略同じ長さ寸法とする。そして、長さ方向両端には、それぞれ樹脂製のエンドブロック２９・２９が嵌め込まれる。
【００１５】
走行ガイド２１は、図２および図４に示すように、図示例では各々別体金属製で、本体のガイド部３０と、上向きにガイド部３０から突出する突き当て部３１と、戸先側折戸パネル１４を回動自在に連結する枢着部３２とを備えてなる。
【００１６】
ガイド部３０は、ガイドレール２０の嵌合凹溝２５の凹形状に合わせて、外形を図中左右に横長な矩形板状に形成したスライドピースで、長さ方向一端に幅方向に貫通する軸穴部３０ａを設ける一方、他端寄りの側縁に板状の差込み穴３０ｂを幅方向に穿設すると共に、両側縁には長さ方向に沿ってガイドレール２０の係合片２０ｃ・２０ｃと対応するレール係合溝３０ｃ・３０ｃを設けてなる。突き当て部３１は、Ｔ形の金属板片を用いて曲げ成形し、一端側に差込み穴３０ｂと対応する細長い差込み板片３１ａを形成する一方、他端に当接片３１ｂを曲げ起して形成してなる。そして、走行ガイド２１は、差込み板片３１ａを差込み穴３０ｂに差し込み、当接片３１ｂを突出させた状態で本体のガイド部３０に止めネジ３３で固定してなる。枢着部３２は、枢着軸３５と、枢着軸３５を挿通させる前記ガイド部３０の軸穴部３０ａとでヒンジ部として形成してなる。枢着軸３５には、その基端にねじ止め板部３５ａを有してなる。
【００１７】
オイルダンパ２２は、図２および図５に示すように、ダンパ取付ケース３８内に収納する細長い円筒状のシリンダ３９と、シリンダ３９から先端軸部４０ａを突出させて直線往復動自在にシリンダ３９内に収納したピストン４０とを備え、シリンダ３９内に粘性流体を充填して密封し、ピストン４０が押されると粘性流体の粘性抵抗により制動力を発生させる制動装置である。ダンパ取付ケース３８は、横幅を前記扉枠Ｆの扉枠高さに合わせて小さい細長な四角い筒状をなし、側面にねじ止め用穴３８ａをあけると共に、一側端面にシリンダ３９に合わせてシリンダ取付穴３８ｂを設けてなる。なお、ピストン４０には、先端軸部４０ａの突端に樹脂製キャップ４１を冠着させている。
【００１８】
そこで、以上の部品構成からなる折戸システムにおいて、既設の開き戸を折戸Ｄに付け替える場合は、扉枠Ｆから開き戸を取り外してから、折戸Ｄを、扉枠Ｆの外側（図１中手前側）に重ねて、所謂アウトセット方式により壁体Ｗに吊り込む。そのとき、図２に示すように、壁体Ｗには、まずガイドレール２０を扉枠Ｆの横枠材１１に沿わせて上壁１０に取り付ける。ガイドレール２０は、係合凹溝２５を正面に向けて中央板部２０ａを上壁面１０ａに面付けし、その結果、扉枠Ｆから手前に出っ張ることなく扉枠高さｈ内に収まるように組み付けられる。ガイドレール２０の戸尻側の一端には、エンドブロック２９を嵌め込んでねじ止めする。一方、シリンダ取付穴３８ｂを戸尻側へ向けて、ダンパ取付ケース３８を、ガイドレール２０の戸尻側他端の上に載せてネジ４２で上壁面１０ａに固着してから、ピストン４０の先端軸部４０ａを戸尻側へ向けて、シリンダ３９をシリンダ取付穴３８ｂを通してダンパ取付ケース３８内に圧入させて、オイルダンパ２２を組み付ける。
【００１９】
次いで、壁体Ｗには、上部ヒンジ１６の上部アングル１７を、ガイド筒軸２７を上側にしてガイドレール２０の戸尻側の横で縦向きに取り付ける。下部ヒンジ１８の下部アングル１９は、戸尻側縦枠材１３の下端の横で床面Ｂ上に立てて、前記下部カム２６の傾斜カム面２６ａを上向きにして取り付ける。
【００２０】
しかる後、折戸Ｄを持ち上げて、下取付プレート２５の上部カムに下部アングル１９の枢軸２８を嵌挿させて、下部ヒンジ１８において、上下カムの互いの傾斜カム面を突き合わせ、一方の上部ヒンジ１６において、上取付プレート２４の軸受筒部２４ａに上部アングル１７のガイド筒軸２７を嵌着し、戸尻側折戸パネル１５を上下のヒンジ１６・１８で回動自在に取り付けて折戸Ｄを壁体Ｗに連結する。
【００２１】
一方、ガイドレール２０には、戸尻側の他端から、走行ガイド２１を摺動自在に嵌め込む。そのときは、走行ガイド２１は、突き当て部３１の当接片３１ｂを上向きにしてオイルダンパ２２のピストン４０に対向させ、レール係合溝３０ｃ・３０ｃに係合片２０ｃ・２０ｃを係合させてガイド部３０を嵌合凹溝２５に嵌合させる。次いで、ガイドレール２０の戸尻側他端にエンドブロック２９を嵌め込んでねじ止めしてから、図６に示す如く、枢着部３２の枢着軸３５を軸穴部３０ａに挿通させて、ねじ止め板部３５ａを、戸先側折戸パネル１４の片側板面１４ａの戸先側側縁にねじ止めする。よって、折戸Ｄは、戸尻側折戸パネル１５を上下のヒンジ１６・１８を支点として回動自在に壁体Ｗに連結されると共に、戸先側折戸パネル１４を枢着部３２を支点として回動自在にガイドレール２０に連結する一方、走行ガイド２１を介してガイドレール２０の長さ方向左右へスライド自在に吊り込まれる。
【００２２】
そして、引戸Ｄは、図３でも示すよう、戸先側折戸パネル１４の片側板面１４ａに縦向きにバーハンドル２３を取り付けることにより吊り込みを終える。なお、折戸Ｄは、扉閉時は、前記下部ヒンジ１８において、折戸Ｄの自重により互いに当接した傾斜カム面に沿って下部カム２６に対し上部カムが下降して戸尻側折戸パネル１５を自動的に回動させて閉止する扉自閉構造になっている。
【００２３】
従って、以上の折戸システムを適用した折戸構造体では、いま閉止状態にある折戸Ｄを開くときは、バーハンドル２３を持って、戸先側折戸パネル１４を引き寄せると、同折戸パネル１４が走行ガイド２１の枢着部３２を支点として回動すると同時に、ギヤヒンジ１６のギヤの噛み合いを介して全体に折戸Ｄがくの字に折れ曲がり、戸先側折戸パネル１４と共に戸尻側折戸パネル１５も上下のヒンジ１６・１８を支点として回動する一方、戸先側折戸パネル１４に走行ガイド２１が押されてガイドレール２０を摺動し、この走行ガイド２２の摺動を介して折戸Ｄがガイドレール２０の案内で開方向へスライドする。その後、図７に示すように折戸Ｄが折り畳み状態になると、開口部Ｓが全開する。
【００２４】
一方、折戸Ｄを閉めるときは、バーハンドル２３を持って、戸先側折戸パネル１４を軽く引くと、それだけで、下部ヒンジ１８の前記自閉構造が働いて、今度は、戸先側折戸パネル１４が走行ガイド２１の枢着部３２を支点として反対向きに回動すると同時に、ギヤヒンジ１６のギヤの噛み合いを介して全体に折戸Ｄが折り畳み状態から徐々に展開し、戸先側折戸パネル１４と共に戸尻側折戸パネル１５も上下のヒンジ１６・１８を支点として反対向きに回動する一方、戸先側折戸パネル１４に走行ガイド２１が押されてガイドレール２０上を摺動し、この走行ガイド２１の摺動を介して折戸全体がガイドレール２０の案内で閉方向へとスライドする。そして図８に示すように、走行ガイド２１に備えた突き当て部３１の当接片３１ｂがオイルダンパ２２のピストン先端のキャップ４１に当たると、ピストン４０が押されて粘性流体の粘性抵抗によりオイルダンパ２２に制動力を発生し、走行ガイド２１はブレーキの利いた負荷状態で摺動する。すると、折戸Ｄのスライド移動も制動され、それに従って折戸Ｄは減速しながら、ゆっくり自閉する。
【００２５】
そして、本発明の折戸システムでは、以上のように折戸Ｄをスライドさせて開閉するとき、ガイドレール２０の嵌合凹溝２５にガイド部３０を嵌合させた走行する走行ガイド２１を摺動させて折戸Ｄをガイドレール２０に沿って案内するため、折戸Ｄは、ガタつくことがなく開閉方向へ振れ止め状態でスライドする。従って、折戸Ｄは、常に安定してスライド移動して開口部Ｓを開閉することができる。一方、このように折戸Ｄで開口部Ｓを閉めた状態のとき、折戸Ｄから、ガイドレール２０や走行ガイド２１やオイルダンパ２２は、正面側に露出することがなく、それだけ折戸周りの見栄えを良くしている。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の折戸システムを適用した折戸構造体を折戸全閉状態において示す正面図である。
【図２】折戸構造体の壁体側の構造を示す分解斜視図である。
【図３】折戸構造体の折戸側の構造を示す分解斜視図である。
【図４】走行ガイドを示す斜視図である。
【図５】オイルダンパを示す斜視図である。
【図６】折戸構造体を戸先側から見た側面図である。
【図７】折戸構造体を折戸全開状態において示す平面図である。
【図８】折戸構造体を折戸全閉状態において示す平面図である。
【図９】従来の引戸システムを適用した引戸構造体を全閉状態において示す正面図である。
【符号の説明】
【００２７】
Ｄ            折戸
Ｆ            扉枠
Ｓ            開口部
Ｗ            壁体
１０ａ        上壁面
１１          天井側横枠材
１２・１３    縦枠材
１４          戸先側折戸パネル
１５          戸尻側折戸パネル
２０          ガイドレール
２１          走行ガイド
２２          オイルダンパ
２５          嵌合凹溝
３０          ガイド部
３１          突き当て部
３２          枢着部
３９          シリンダ
４０          ピストン
【図１】
2007146433.tif 000003
【図２】
2007146433.tif 000004
【図３】
2007146433.tif 000005
【図４】
2007146433.tif 000006
【図５】
2007146433.tif 000007
【図６】
2007146433.tif 000008
【図７】
2007146433.tif 000009
【図８】
2007146433.tif 000010
【図９】
2007146433.tif 000011