(57)【要約】【課題】大きな遮光範囲を得ることができ、収納部としては小さくて済むサンバイザー装置を得る。【解決手段】遮光膜本体２６を張架して支持するワイヤ枠２４の移動方向成分２８が、案内部材５２に部分的に収容される。案内部材５２は中間部において湾曲され、湾曲部分５６よりも後方側５２Ｒは、収容部１８内へと移動方向成分２８を案内する方向とされ、湾曲部分５６よりも前方側５２Ｆは、移動方向成分２８が前方側へ移動したときに、遮光膜本体２６による遮光範囲が大きくなるように案内する方向に設定されている。この案内部材５２により、その前後でのワイヤ枠２４の移動方向を変化させて、小さな収容部１８であっても収容できると共に、遮光時にはより大きな遮光範囲を得られる。【選択図】図１
2007210444.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
遮光機能を備えた遮光膜本体と、
前記遮光膜を張架して支持可能な剛性を有すると共に変形可能とされ、車体に設けられた収容部への収容位置とこの収容部からせり出した遮光位置との間を移動可能な支持部材と、
前記支持部材の移動方向が前記収容位置にあるときと前記遮光位置にあるときとで変化するように支持部材を変形させて案内する案内部材と、
を有することを特徴とするサンバイザー装置。
【請求項２】
前記支持部材が、少なくとも前記移動方向に延在された移動方向成分を持ち、
前記案内部材が、前記ワイヤ部材の前記移動方向成分を部分的に収容して支持部材を案内する収容部材、であることを特徴とする請求項１に記載のサンバイザー装置。
【請求項３】
前記支持部材が、ワイヤで構成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のサンバイザー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サンバイザー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のサンバイザー装置には、たとえば特許文献１に示されるように、サンバイザ本体が車両の天井部に収容され、スライド作動により天井部の開口から進出及び開後退するように構成されたものがある。
【０００３】
ところで、遮光膜本体（サンバイザ本体）による遮光範囲を広げるためには、遮光膜本体を大きくする必要があるが、単に遮光膜本体を大きくすると、大きな収納部が必要となってしまう。
【特許文献１】特開２００５−１３２２４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記事実を考慮し、大きな遮光範囲を得ることができ、収納部としては小さくて済むサンバイザー装置を得ることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の発明では、遮光機能を備えた遮光膜本体と、前記遮光膜を張架して支持可能な剛性を有すると共に変形可能とされ、車体に設けられた収容部への収容位置とこの収容部からせり出した遮光位置との間を移動可能な支持部材と、前記支持部材の移動方向が前記収容位置にあるときと前記遮光位置にあるときとで変化するように支持部材を変形させて案内する案内部材と、を有することを特徴とする。
【０００６】
すなわち、支持部材はその剛性により、遮光膜本体を張架させて支持する。そして、この支持部材は案内部材により変形されつつ案内され、収容部への収容位置と、収容部からせり出した遮光位置とで、その移動方向が変化される。これにより、収納位置では小さな収納部へ収納できるような移動方向とし、遮光位置では、広い遮光範囲が得られる移動方向へと支持部材を移動させることができる。遮光位置では、支持部材に張架された遮光膜が遮光機能を発揮して、広い遮光範囲で遮光できる。
【０００７】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の発明において、前記支持部材が、少なくとも前記移動方向に延在された移動方向成分を持ち、前記案内部材が、前記ワイヤ部材の前記移動方向成分を部分的に収容して支持部材を案内する収容部材、であることを特徴とする。
【０００８】
したがって、支持部材に移動方向成分が、収容部材に部分的に収容されつつ案内される。案内部材として、支持部材の移動方向成分を部分的に収容する収容部材で構成して支持部材の移動方向が変化するように案内できるので、構造が簡単となる。
【０００９】
請求項３に記載の発明では、請求項２に記載の発明において、前記支持部材が、ワイヤで構成されていることを特徴とする。
【００１０】
支持部材をワイヤで構成することで、簡単な構造で遮光膜本体を張架させて支持できる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は上記構成としたので、大きな遮光範囲を得ることができ、収納部としては小さくて済むサンバイザー装置が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１には、本発明の第１実施形態のサンバイザー装置２２に概略構成が示されている。また、図２には、このサンバイザー装置２２を備えた車両１２が示されている。なお、図中矢印ＦＲは車両前方を、矢印ＵＰは車両上方を示す。
【００１３】
図２に示すように、車両１２の天井パネル１４内には、フロントガラス１６の近傍位置に、車幅方向に並んで２つの収容部１８が設けられている。収容部１８にはサンバイザー装置２２が収容されるようになっており、収容部１８の前方側の開口部２０を通って、サンバイザー装置２２を構成するワイヤ枠２４及び遮光膜本体２６（いずれも詳細は後述する）が車室内との間を移動する。この移動は矢印Ｍ１方向に沿っており、収容部１８への収容位置（図３（Ｂ）参照）と、収容部１８から一部又は全部が車室内にせり出した遮光位置（図３（Ａ）参照）との間を移動するものである。
【００１４】
図１及び図３に示すように、サンバイザー装置２２は、ワイヤ枠２４と、このワイヤ枠２４に張架された状態で支持された遮光膜本体２６を有している。ワイヤ枠２４は、図１にも示すように、移動方向（矢印Ｍ１方向）に沿って延在された平行な２本の移動方向成分２８と、この移動方向成分２８の前端側で移動方向成分２８と直交する方向（車幅方向）に連続する横方向成分３０と、を有し、遮光幕本体２６を外周の３辺で取り囲むように略Ｕ字状に形成されている。ワイヤ枠２４は、その内側に遮光膜本体２６を張架した状態で支持可能な剛性を有しているが、少なくとも移動方向成分２８は所定以上の力が作用すると湾曲変形するようになっている。
【００１５】
遮光幕本体２６は、所望の遮光性能を満足すると共に、ワイヤ枠２４の変形に追従して変形する程度の低剛性の部材（例えば布材など）で構成されている。
【００１６】
移動方向成分２８の上面には、このワイヤ枠２４の内側位置にラック３６が形成され、ワイヤ枠２４の外側位置には平坦面３２が形成されている。さらに、移動方向成分２８の下面も、平坦面３４とされている。
【００１７】
これに対し、収容部１８内には、図３にも示すように、内部にモータ３９が収容されたモータボックス３８が備えされており、モータの駆動力で回転する駆動シャフト４０が、横方向成分３０と平行に配置されている。駆動シャフト４０には、ラック３６のそれぞれと噛み合う２つのピニオン４２が取り付けられている。したがって、駆動シャフト４０の回転によってピニオン４２が回転すると、ピニオン４２と噛み合ったラック３６によって、ワイヤ枠２４が矢印Ｍ１方向の力を受ける。特に、ピニオン４２は単一の駆動シャフト４０に取り付けられており、同期して回転するので、２本の移動方向成分２８は同一の速さで安定して移動する。
【００１８】
さらに駆動シャフト４０には、平坦面３２に接触する２つのローラ４４が取り付けられている。そして、ローラ４４の後方にも、平坦面３２に接触する２つのローラ４６が回転可能に配置されている。さらに、ローラ４４とローラ４６の前後方向中間位置には、下側の平坦面３４に接触するローラ４８が回転可能に配置されている。したがって、ローラ４４、４６と、ローラ４８とで、ワイヤ枠２４の移動方向と交差する方向で移動方向成分２８を挟持していることになり、全体としてワイヤ枠２４を安定的に支持していることになる。
【００１９】
なお、図１から分かるように、ローラ４４とピニオン４２とは移動方向と直交する方向にはずれているので、ローラ４４がラック３６と接触・干渉することはない。
【００２０】
下側の平坦面３２の後端近傍には、ストッパ５０が下方に突設されている。ワイヤ枠２４の矢印Ｍ１方向への移動は、図３（Ａ）に示すように、ストッパ５０がローラ４８に当たることで所定範囲に制限され、ワイヤ枠２４が収容部１８から完全に抜け出たり脱落したりしないようになっている。
【００２１】
ローラ４４よりも前方側には、２本の移動方向成分２８のそれぞれに対応する案内部材５２が配置されている。案内部材５２は、断面が略Ｕ時状とされ、開放部分５４（一方の案内部材５２の開放部分５４は図示省略）が互いに内側に向かって対向するように配置されている。案内部材５２内にはワイヤ枠２４の移動方向成分２８が部分的に収容されており、開放部分５４を通じて遮光膜本体２６が張架される。
【００２２】
また、案内部材５２は、移動方向成分２８の移動方向と直交する方向に見て、中間部において湾曲されている。湾曲部分５６よりも後方側５２Ｒは、収容部１８内へと移動方向成分２８を案内する方向とされ、湾曲部分５６よりも前方側５２Ｆは、移動方向成分２８が前方側へ移動したときに、遮光膜本体２６による遮光範囲が大きくなるように案内する方向に設定されている。
【００２３】
このような構成とされた第１実施形態のサンバイザー装置２２では、モータボックス３８内のモータによって駆動シャフト４０が回転すると、ピニオン４２も回転するため、ピニオン４２と噛み合ったラック３６により、ワイヤ枠２４が矢印Ｍ１方向へと移動する。ここで、ワイヤ枠２４の移動方向成分２８は、案内部材５２によって案内されるので、図３（Ｂ）に示すように、ワイヤ枠２４及び遮光膜本体２６のうち、案内部材５２の後方側５２Ｒによって案内された部分では、より小さな収容部１８でこれらを収容できるような移動方向、たとえば天井パネル１４と略平行な方向で移動される。これに対し、図３（Ａ）に示すように、ワイヤ枠２４及び遮光膜本体２６のうち、案内部材５２の前方側５２Ｆによって案内された部分では、より大きな遮光範囲が得られるような移動方向、たとえば、遮光膜本体２６が乗員により近づく位置となるような角度で移動される。
【００２４】
このように、本実施形態では、案内部材５２により、その前後でのワイヤ枠２４の移動方向を変化させて、小さな収容部１８であっても収容できると共に、遮光時にはより大きな遮光範囲を得られる。
【００２５】
図４には、本発明の第２実施形態のサンバイザー装置７２が示されている。第２実施形態では、第１実施形態の略Ｕ字状のワイヤ枠２４に代えて、２本の棒状のワイヤ枠７４で遮光膜本体２６を張架し、支持している。これ以外の構成は、第１実施形態と同一とされているので、同一符号を付して、その詳細な説明を省略する。
【００２６】
第２実施形態ではこのような形状のワイヤ枠７４とすることで、実質的に第１実施形態のワイヤ枠２４と比較して、横方向成分３０が省略されていることになる。したがって、第２実施形態のほうが第１実施形態よりも低コストで構成できると共に、軽量化を図ることができる。これに対し、第１実施形態では、第２実施形態よりも、より安定して遮光膜本体２６を張架し支持することができる。したがって、第１実施形態のワイヤ枠２４と第２実施形態のワイヤ枠７４とは、求められる特性やコスト等を勘案して、より好ましい方を採用すればよい。
【００２７】
図５には、本発明の第３実施形態のサンバイザー装置８２が示されている。第３実施形態では、第１実施形態の断面略Ｕ字状の案内部材５２に変えて、略円筒状の案内部材８４が用いられている。これ以外の構成は、第１実施形態と同一とされているので、同一符号を付して、その詳細な説明を省略する。
【００２８】
この案内部材８４には、円周上の一部を長手方向に沿って切り欠いた開放部分８６が形成されており、第１実施形態と同様に、案内部材８４内にワイヤ枠２４の移動方向成分２８が部分的に収容され、開放部分８６を通じて遮光膜本体２６が張架されている。また、第１実施形態と同様に、案内部材８４は中間部分で湾曲されており、湾曲部分８８の前方側８４Ｆと後方側８４Ｒとでワイヤ枠２４の移動方向成分２８の移動方向を変化させるようになっている。
【００２９】
このように、本発明において、案内部材としては、ワイヤ枠２４の移動方向成分２８の移動方向を所望の方向へと変化させることが可能であれば、その形状は特に限定されない。したがって、上記実施形態以外の形状でもよい。ただし、上記実施形態の案内部材５２、８４では、実質的にワイヤ枠２４の移動方向成分２８を部分的に収容している（本発明の収容部材となっている）ので、簡単な構造で安定して移動方向成分２８の移動方向が変化するように確実に案内できる。
【００３０】
また、本発明の挟持部材としても、上記では、ローラ４４、４６とローラ４８の３点で移動方向成分２８を挟持した構成を挙げたが、より多くのローラで挟持してもよいし、移動方向成分２８の移動方向と直交する方向に挟持可能な２つのローラで挟持してもよい。さらに、挟持部材としては回転可能なローラである必要はなく、平坦面３２、３４に対し摺動する部材でもよい。もちろん、回転可能なローラを用いるほうが、ワイヤ枠２４の移動時の抵抗が少なくなり、磨耗等のおそれも小さくなるので、好ましい。
【００３１】
さらに、ワイヤ枠２４、７４を移動させるための駆動力も、上記ではモータからピニオン４２を経てラック３６に伝達される構成を挙げたが、これに代えて、モータの回転駆動力をアームやリンク機構等で直線状の駆動力に変換して、ワイヤ枠２４、７４を移動させてもよい。さらには、ワイヤ枠２４、７４を手動で移動させる構成とすることももちろん可能である。
【００３２】
本発明の支持部材としては、遮光幕本体２６を張架した状態で支持可能な剛性を有すると共に、案内部材によって変形可能とされていればよく、上記したワイヤ枠２４、７４のほかにも、たとえば硬質ゴム等を採用できる。ワイヤ枠２４、７４のように、ワイヤで構成すると、所望の形状への加工や変形が容易であり、剛性も高く維持できるので、簡単な構造で遮光膜本体２６を張架して支持でき、好ましい。ワイヤ枠２４、７４の移動方向成分２８や横方向成分３０も、遮光幕本体２６の外周部分に位置している必要はなく、たとえば、遮光幕本体２６が不用意に下方に垂れ下がらない程度の剛性（ただし案内部材による支持部材の移動方向変化には追従可能）を有している場合には、遮光幕本体２６の内側に入った位置で支持しているようなワイヤ枠（支持部材）の形状でもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の第１実施形態のサンバイザー装置の概略構成を示す斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態のサンバイザー装置を備えた車両を部分的に示す斜視図である。
【図３】本発明の第１実施形態のサンバイザー装置を図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面に相当する断面で示す断面図であり、（Ａ）は遮光位置にある状態、（Ｂ）は収容位置にある状態である。
【図４】本発明の第２実施形態のサンバイザー装置の概略構成を示す斜視図である。
【図５】本発明の第３実施形態のサンバイザー装置の概略構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
１２  車両
１４  天井パネル
１６  フロントガラス
１８  収容部
２０  開口部
２２  サンバイザー装置
２４  ワイヤ枠（支持部材）
２６  遮光膜本体
２８  移動方向成分
３０  横方向成分
３２  平坦面
３４  平坦面
３６  ラック
３８  モータボックス
３９  モータ（駆動手段）
４０  駆動シャフト（駆動手段）
４２  ピニオン
４４  ローラ（挟持部材）
４６  ローラ（挟持部材）
４８  ローラ（挟持部材）
５０  ストッパ
５２  案内部材（収容部材）
５２Ｆ      （案内部材の）前方側
５２Ｒ      （案内部材の）後方側
５４  開放部分
５６  湾曲部分
７２  サンバイザー装置
７４  ワイヤ枠
８２  サンバイザー装置
８４  案内部材（収容部材）
８６  開放部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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