(57)【要約】【課題】部品点数が少ない簡易な構造で、軸方向及び軸回転方向の両方の大きな変位に対応ができ、製造コストを低減することができる滑りブッシュを提供する。【解決手段】軸と同心で配置される外環１０と、外環１０の内周側に固着し内周面２２に周方向に連続した窪み部２３が凹設されていると共に窪み部２３の軸方向両端部に突起２４が形成されている弾性体２０と、軸方向の一端部から他端部に亙るスリット３３が形成されていると共に弾性体２０の窪み部２３に外周面３１が嵌合し内周面３２が軸に対し所定の締め代を有して組み付けられる樹脂製の内環３０とを備えた構成とした。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸と同心で配置される外環と、前記外環の内周面に固着し周方向に連続した窪み部が内周面に凹設されていると共に窪み部の軸方向両端部に突起が形成されている弾性体と、軸方向の一端部から他端部に亙るスリットが形成されていると共に前記弾性体の窪み部に外周面が嵌合し内周面が軸に対し所定の締め代を有して組み付けられる樹脂製の内環と、を備えたことを特徴とする滑りブッシュ。
【請求項２】
請求項１に記載の滑りブッシュにおいて、前記内環に形成されているスリットが螺旋状スリットであることを特徴とする滑りブッシュ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、滑りブッシュに関し、更に詳しくは、軸方向及び軸回転方向に対する大きな変位を吸収し、燃料電池自動車及び燃料電池関連分野で用いられる滑りブッシュに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、径方向に物体を保持し、軸方向及び軸回転方向に対する大きな変位を吸収する滑りブッシュの構造としては、軸に嵌合する内環と、その内環と同心で位置する外環と、その間に配置され、内環と外環若しくは何れか一方に固着した弾性体とから構成されるものが知られているが、この構造であると、軸方向及び軸回転方向の両方の変位に対して弾性体の変形で吸収するため、大きな変位に対応できないとの不具合点があった。
【０００３】
そのため下記特許文献１には、軸回転方向に対する大きな変位を吸収するため内環と軸との間に剛性スリーブを設けることが提案されている。この滑りブッシュ１００は、図７に示す通り、内環１０１と、内環１０１の外径方向に同軸で配置されている外環１０２と、内環１０１と外環１０２との間に固着される弾性部材１０３とからなるブッシュ１０４と、前記内環１０１に嵌合されて前記ブッシュ１０４を回転自在に支持する剛性スリーブ１０５とを備え、更に、剛性スリーブ１０５に嵌合して内環１０１の両端にそれぞれ当接するリング部材１０６と、剛性スリーブ１０５に嵌合しリング部材１０６の内環１０１とは反対側に当接し軸方向に弾性変形可能な弾性リング部材１０７と、弾性リング部材１０７の軸方向外側への移動を規制する固定リング１０８とから構成されている。
【０００４】
しかしながら、この構成であると従来の構造に対し、ブッシュ１０４の他に剛性スリーブ１０５、リング部材１０６、弾性リング部材１０７、固定リング１０８と部品が増加して構造が複雑となり、しかも部品が増加することによる組立て精度を確保するため各部品の精度を上げる必要があり、製造コストが高くなるとの不具合点があった、
【０００５】
更に下記特許文献２においては、剛性スリーブを設けないで軸方向及び軸回転方向に対する大きな変位を吸収する滑りブッシュの構造が開示されているが、やはり部品点数が多く、構造が複雑になるとの不具合点を有していた。
【０００６】
【特許文献１】特開平１１−１２５２９１号公報
【特許文献２】特開平０６−１９３６６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記不具合点を解決するためになされたものであって、その目的とするところは、部品点数が少ない簡易な構造で、軸方向及び軸回転方向の両方の大きな変位に対応ができ、製造コストを低減することができる滑りブッシュを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１に係る滑りブッシュは、軸と同心で配置される外環と、前記外環の内周面に固着し周方向に連続した窪み部が内周面に凹設されていると共に窪み部の軸方向両端部に突起が形成されている弾性体と、軸方向の一端部から他端部に亙るスリットが形成されていると共に前記弾性体の窪み部に外周面が嵌合し内周面が軸に対し所定の締め代を有して組み付けられる樹脂製の内環と、を備えたことを特徴とするものである。
【０００９】
更に、本発明の請求項２に係る滑りブッシュは、請求項１に記載の滑りブッシュにおいて、前記内環に形成されているスリットが螺旋状スリットであることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、以下の効果を奏する。
【００１１】
本発明に係る滑りブッシュによれば、外環と、内環と、その間に配置された弾性体とで構成されるので部品点数が少なく簡易に組み立てることができ、また構造が簡易であるので高度の部品精度を要求することなくガタの発生を無くすことができ、製造コストも低減することができる。
【００１２】
また、内環は、スリットが形成されていて所定の締め代を有して軸に組付けられているので、軸寸法のバラツキや軸の偏心に対する追随性を向上することができ、しかも樹脂で成形されているので回転方向に回動可能となるとと共に軸方向にも移動可能となり、耐久性を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に図面を参照して、この発明の好適な実施の形態を例示して説明する。
【００１４】
図１は、本発明の実施形態に係る滑りブッシュをハウジングの内周面に嵌合させた状態で軸方向に軸心を通る平面で切断して示す要部断面図であり、図２は、図１の滑りブッシュを軸方向と交差する平面で切断して示す要部断面図である。図３と図４は共に本発明の実施形態に係る滑りブッシュの構成部品を示す要部断面図であり、図３は外環に弾性体が固着した状態の要部断面図、図４は内環の要部断面図である。図５は、図４の内環に形成されているスリットの形状を示す斜視図である。また、図６は、滑りブッシュをハウジングと軸との間に組付けた状態を示す要部断面図である。
【００１５】
本発明にかかる滑りブッシュ１は、図１、図２に示す通り、ハウジング２と軸３とで形成する環状空間に組み付けられ、外環１０と、弾性体２０と、内環３０とを備えている。
【００１６】
外環１０は、図３に示す通り、金属材料を鋳造又は板金で成形したものであって円筒形状をしており、外周面１１がハウジングに嵌合するようになっている。
【００１７】
弾性体２０は、図３に示す通り、円筒形状をしており軸方向両端部には凹部２５が形成されている。材質については特に限定されないが、例えば天然ゴム、合成ゴム等のゴム状弾性体で成形されていることが好ましい。この弾性体２０は、外周面２１が外環１０の内周面１２に加硫接着し、内周面２２には、中央部に円周方向に連続した窪み部２３が凹設されている。更に、内周面２２に凹設されている窪み部２３の軸方向両端部には突起２４が一体で形成されている。なお、この突起２４は、周方向に連続的に形成されていても、また断続的に形成されていても良い。
【００１８】
内環３０は、図４に示す通り、例えばテフロン（登録商標）等である樹脂材で成形されている円筒形であり、前述の弾性体２０の内周面２２に凹設されている窪み部２３に嵌合する大きさに成形されている。また、内環３０には軸方向に一端部から他端部に亙るスリット３３が形成されている。このスリット３３の形状は、図５の（１）に示すように直線状スリット３３ａであっても、また同（２）に示すように螺旋状スリット３３ｂであっても良い。
【００１９】
これらで構成された本発明の実施形態に係る滑りブッシュ１を組み立てるには、初めに外環１０の内周面１２に弾性体２０の外周面２１を加硫接着させ、次いで弾性体２０の内周面２２に凹設されている窪み部２３に内環３０の外周面３１を嵌合させることにより行う。この場合に、内環３０にはスリット３３が形成されているので、弾性体２０に凹設されている窪み部２３の軸方向両端部に突起２４が形成されていても、内周側から容易に嵌合させることが可能となる。また、図６に示すように、このように組み立てられた滑りブッシュ１をハウジング２と軸３とで形成する環状空間に組み付ける場合には、外環１０の外周面１１をハウジング２の内周に嵌合させた後、内環３０の内周面３２に軸３を挿通することにより行うが、内環３０にスリット３３が形成されているので容易に挿通させることが可能となり、また軸３に対して締め代を有して滑りブッシュ１を組み付けることが可能となる。
【００２０】
以上の通り、本発明の滑りブッシュ１は構成部品が少なく構造が簡単であり、組立て作業を簡易に行うことが可能になるので高度の部品精度を要求することなくガタの発生を無くすことができ、またハウジング２と軸３とで形成された環状空間に容易に組み付けることが可能となるので、製造コストを低減することができ、安価な滑りブッシュ１を提供することが可能となる。
【００２１】
また、このように構成された滑りブッシュ１は、軸回転方向の変位に対しては内環３０の内周面３２が軸３の外周面を回動することにより吸収し、軸３に交差する方向への変位に対しては弾性体２０が弾性変形することにより吸収する。また軸方向の変異に対しても内環３０の内周面３２が軸３の外周面を軸方向に往復動することで吸収するので、滑りブッシュ１の耐久性を向上することが可能となる。特に、スリット３３が螺旋状スリット３３ｂであると、軸回転方向の変位と軸方向に対する変位に対してバランスよく吸収することが可能となる。
【００２２】
更に、窪み部２３の両端部に形成されている突起２４により、内環３０の弾性体２０に対する軸方向の動きが規制され、滑りブッシュ１のガタの発生を無くすことが可能になると共に、内環３０に形成されているスリット３３が所定の締め代を有して軸３に組付けられているので、軸寸法のバラツキや軸の偏心に対する追随性を向上することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る滑りブッシュを軸方向に軸心を通る平面で切断して示す要部断面図
【図２】図１の滑りブッシュを軸方向に対し交差する面で切断して示す要部断面図
【図３】本発明に係る滑りブッシュの一部である外環に弾性体が固着した状態の要部断面図
【図４】本発明に係る滑りブッシュの一部である内環の要部断面図
【図５】図４の内環に形成されているスリットの形状を示す斜視図
【図６】本発明に係る滑りブッシュをハウジングと軸との間に組付けた状態を示す要部断面図
【図７】従来例に係る滑りブッシュの要部断面図
【符号の説明】
【００２４】
１  滑りブッシュ
２  ハウジング
３  軸
１０  外環
１１，２１，３１  外周面
１２，２２，３２  内周面
２０  弾性体
２３  窪み部
２４  突起
２５  凹部
３０  内環
３３，３３ａ，３３ｂ  スリット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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