(57)【要約】【課題】しわを生じさせずに内デッキにカバーを接着でき、また、カバーを内デッキから剥がす作業及び再び内デッキに接着する作業を要さずに本体フレームからの内デッキの取り外し、本体フレームへの内デッキの再取り付けを行うことができる。【解決手段】内デッキ４を本体フレーム８に取り付けるねじ６と、このねじ６を覆うように内デッキ４に接着される例えば透明の合成樹脂から成り、ねじ６の頭部６ａと対向する位置に、ドライバの先端の挿入を許容させる挿入穴７ａが形成されたカバー７とを含み、このカバー７が、ねじ６の頭部６ａを囲み、ねじ６の頭部６ａと非接着状態に保持され、ステップ側に位置する端部に上述の挿入穴７ａが形成される突出部７ｂを備え、挿入穴７ａの径寸法Ｆを、ねじ６の頭部６ａの径寸法Ｅよりも小さい寸法に設定するとともに、突出部７ｂの端部を、ねじ６の端部よりもステップ側に位置するように形成した。【選択図】図３
2007055744.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端状に連結された複数のステップと、これらのステップと同期して移動するハンドレールと、このハンドレールを案内する欄干とを備え、
この欄干が、上記ハンドレールを支持する欄干パネルと、この欄干パネルの下方部分に配置される内デッキとを含む乗客コンベアに備えられ、
上記内デッキを本体フレームに取り付けるねじと、
このねじを覆うように上記内デッキに接着される可撓性部材から成り、上記ねじの頭部と対向する位置に、このねじと係合する工具の挿入を許容させる挿入穴が形成されたカバーとを含む乗客コンベアの内デッキ取り付け構造において、
上記カバーが、上記ねじの上記頭部を囲み、上記ねじの上記頭部と非接着状態に保持され、上記ステップ側に位置する端部に上記挿入穴が形成される突出部を備え、
上記挿入穴を、上記ねじの上記頭部の径寸法よりも小さい寸法に設定するとともに、
上記突出部の上記端部を、上記ねじの上記頭部よりも上記ステップ側に位置するように形成したことを特徴とする乗客コンベアの内デッキ取り付け構造。
【請求項２】
上記請求項１記載の発明において、
上記カバーが、合成樹脂またはゴム体から成ることを特徴とする乗客コンベアの内デッキ取り付け構造。
【請求項３】
上記請求項１記載の発明において、
上記カバーの上記突出部が、頭が切断された中空円すい形状から成り、その切断された頭の部分が上記挿入穴を形成することを特徴とする乗客コンベアの内デッキ取り付け構造。
【請求項４】
上記請求項１記載の発明において、
上記カバーの上記内デッキ側部分に凹部を形成するとともに、この凹部に収納され、上記カバーよりも硬い材質から成る板体を備え、
この板体の内デッキ側に位置する面と、上記カバーの内デッキ側に位置する面とを同一面に設定し、
上記板体を上記カバーと一体に設けるとともに、上記カバー及び上記板体を接着剤で内デッキに接着させたことを特徴とする乗客コンベアの内デッキ取り付け構造。
【請求項５】
上記請求項４記載の発明において、
上記板体が、鋼板または合成樹脂から成ることを特徴とする乗客コンベアの内デッキ取り付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータや電動道路などの乗客コンベアに備えられ、内デッキを本体フレームに取り付けるねじを備えた乗客コンベアの内デッキ取り付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術として、特許文献１に示されるものがある。この従来技術は、乗客コンベア例えばエスカレータに備えられるもので、内デッキを本体フレームに取り付けるビス、すなわちねじを備えるとともに、このねじの頭部に対向する位置にねじに係合する工具の挿入を許容させる挿入穴を有し、このねじの頭部の一部を覆うようにして、そのねじの頭部の一部及び内デッキに接着される合成樹脂から成る可撓性の、すなわち伸縮可能なカバーを備えている。
【０００３】
この従来技術では、エスカレータの保全作業に伴って実施される内デッキの取り外しに際しては、ドライバ等の工具の先端をカバーの挿入穴を介してねじの頭部に係合させ、工具を回転させることによりねじと、このねじに接着されているカバーとを共に内デッキから離脱させることが行われる。また、再び内デッキを取り付けるに際しては、内デッキをねじで本体フレームに取り付けた後に、ねじの頭部の一部を覆うように、このねじの頭部の一部と内デッキとにカバーを接着することが行われる。
【０００４】
このように構成される従来技術は、内デッキを本体フレームに取り付けるねじのステップ側への突出、脱落がカバーによって抑えられるので、ステップに乗った乗客と上述のねじとが接触することが防止され、ステップ上の乗客の安全が確保される。
【特許文献１】特開平７−２１５６４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した従来技術は、内デッキを本体フレームに取り付けるねじの頭部の一部にもカバーを接着させるものであり、このためにねじの頭部に接着されたカバーの部分にしわを生じやすく、意匠性が低下する問題がある。
【０００６】
また、一般に内デッキは、１つの乗客コンベアに対して複数設けられているが、これらの内デッキの取り外し、再取り付けに際して、その都度カバーを内デッキから剥がす作業と、再び内デッキ等に接着させる作業とが必要になり、この内デッキの取り外し、再取り付け作業の作業能率の向上を見込めない問題もある。
【０００７】
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、しわを生じさせることなく内デッキにねじの突出及び脱落を防止するカバーを接着させることができ、また、カバーを内デッキから剥がす作業及び再び内デッキに接着する作業を要することなく、本体フレームからの内デッキの取り外し作業、本体フレームへの内デッキの再取り付け作業を行うことができる乗客コンベアの内デッキ取り付け構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は、無端状に連結された複数のステップと、これらのステップと同期して移動するハンドレールと、このハンドレールを案内する欄干とを備え、この欄干が、上記ハンドレールを支持する欄干パネルと、この欄干パネルの下方部分に配置される内デッキとを含む乗客コンベアに備えられ、上記内デッキを本体フレームに取り付けるねじと、このねじを覆うように上記内デッキに接着される可撓性部材から成り、上記ねじの頭部と対向する位置に、このねじと係合する工具の挿入を許容させる挿入穴が形成されたカバーとを含む乗客コンベアの内デッキ取り付け構造において、上記カバーが、上記ねじの上記頭部を囲み、上記ねじの上記頭部と非接着状態に保持され、上記ステップ側に位置する端部に上記挿入穴が形成される突出部を備え、上記挿入穴を、上記ねじの上記頭部の径寸法よりも小さい寸法に設定するとともに、上記突出部の上記端部を、上記ねじの上記頭部よりも上記ステップ側に位置するように形成したことを特徴としている。
【０００９】
このように構成した本発明は、内デッキを本体フレームに取り付けるねじの頭部よりもカバーの突出部の端部をステップ側に位置させたことから、このカバーの突出部によってステップに乗った乗客と上述のねじとの接触を防止できる。
【００１０】
また、カバーの突出部に形成される挿入穴を、ねじの頭部の径寸法よりも小さい寸法に設定したことから、このカバーの突出部によってねじの突出、及び脱落を防止できる。
【００１１】
また、カバーの突出部とねじの頭部とを接着しない状態に保つことから、この突出部を含めてカバーにしわを生じさせないようにすることができる。
【００１２】
さらに、本体フレームからの内デッキの取り外しに際しては、ねじの抜き取りに伴って、ねじの頭部によってカバーの挿入穴を、カバー自身の有する可撓性を利用して広げさせることにより、ねじだけを抜き取ってカバーを内デッキに接着させたまま、本体フレームから内デッキを取り外すことができる。
【００１３】
また、カバーが接着された内デッキを再び本体フレームに取り付けるに際しては、カバーの挿入穴からのねじの挿入、及び本体フレーム等へのねじの螺合に伴って、カバーの突出部の挿入穴を、その可撓性を利用してねじの頭部によって広げさせることにより、カバーが接着された内デッキを本体フレームに取り付けることができる。このようにねじによって内デッキを本体フレームに取り付けた後には、カバーの突出部の挿入穴は、その可撓性によって自然に収縮し、ねじの頭部の径寸法よりも小さい当初の寸法に復帰する。すなわち、カバーを内デッキから剥がす作業、及び再び内デッキに接着する作業を要することなく、本体フレームからの内デッキの取り外し作業、本体フレームへの内デッキの再取り付け作業を行うことができる。
【００１４】
また、本発明は上記発明において、上記カバーが、合成樹脂またはゴム体から成ることを特徴としている。
【００１５】
また、本発明は上記発明において、上記カバーの上記突出部が、頭が切断された中空円すい形状から成り、その切断された頭の部分が上記挿入穴を形成することを特徴としている。
【００１６】
また、本発明は上記発明において、上記カバーの上記内デッキ側部分に凹部を形成するとともに、この凹部に収納され、上記カバーよりも硬い材質から成る板体を備え、この板体の内デッキ側に位置する面と、上記カバーの内デッキ側に位置する面とを同一面に設定し、上記板体を上記カバーと一体に設けるとともに、上記カバー及び上記板体を接着剤で内デッキに接着させたことを特徴としている。
【００１７】
また、本発明は上記発明において、上記板体が、鋼板または合成樹脂から成ることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１８】
本発明は、しわを生じさせることなく内デッキにカバーを接着させることができ、これによって従来よりも優れた意匠性を確保できる。また、カバーを内デッキから剥がす作業、及び再び接着する作業を要することなく、本体フレームからの内デッキの取り外し作業、本体フレームへの内デッキの再取り付け作業を行うことができ、これにより内デッキの取り外し、再取り付け作業の作業能率を従来に比べて向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係る乗客コンベアの内デッキ取り付け構造の実施形態を図に基づいて説明する。
【００２０】
図１は本発明に係る内デッキ取り付け構造の一実施形態が備えられる乗客コンベア、例えばエスカレータの要部を示す図である。この図１に示すように、本実施形態が備えられる乗客コンベア、例えばエスカレータは、無端状に連結された図示しない複数のステップと、これらのステップと同期して移動するハンドレール１と、このハンドレール１を案内する欄干とを備えている。
【００２１】
この欄干は、ハンドレール１を支持する支持フレーム２及び欄干パネル３と、欄干パネル３の下方部分に配置される内デッキ４と、この内デッキ４の下方に配置され、図示しないステップの側方に設けられるスカートパネル５とを含んでいる。
【００２２】
本実施形態に係る内デッキ取り付け構造は、図１のＡ部拡大図である図２、及び図２のＢ−Ｂ断面図である図３に示すように、内デッキ４をスカートパネル５とともに本体フレーム８に取り付けるねじ６と、このねじ６を覆うように内デッキ４に接着される可撓性部材、例えば透明の合成樹脂から成るカバー７とによって構成されている。
【００２３】
ねじ６の頭部６ａには、このねじ６に係合する工具、例えば図示しないドライバの先端が係合する差し込み部６ｂが形成されている。
【００２４】
カバー７は、例えば四角形状に形成され、突出部７ｂを備えている。この突出部７ｂは、ねじ６の頭部６ａを囲み、ねじ６の頭部６ａと非接着状態に保持され、図示しないステップ側に位置する端部に、上述したドライバの先端の挿入を許容させる挿入穴７ａを有する。
【００２５】
また、突出部７ｂは、例えば頭が切断された中空円すい形状から成り、その切断された頭の部分に上述した挿入穴７ａが形成されている。また、この突出部７ｂの内部には、ねじ６の頭部６ａが収納される空隙部７ｃが形成されている。
【００２６】
さらに、図３に示すように、突出部７ｂに形成される挿入穴７ａの径寸法Ｆは、ねじ６の頭部６ａの径寸法Ｅよりも小さく設定されている。また、本体フレーム８からねじ６の頭部６ａの頂部までの寸法Ｃ、及び本体フレーム８から突出部７ｂのステップ側端部までの寸法Ｄで示すように、突出部７ｂのステップ側端部を、ねじ６の頭部６ａよりもステップ側に位置するように形成してある。
【００２７】
また、カバー７の内デッキ４側部分に凹部７ｄを形成するとともに、この凹部７ｄに収納され、カバー７よりも硬い材質の例えば透明の合成樹脂から成る板体９を備え、この板体９の内デッキ４側に位置する面と、カバー７の内デッキ４側に位置する面とを同一面に設定してある。板体９とカバー７とは、例えば接着剤１０によって一体に設けてある。また、カバー７と板体９を接着剤１０によって内デッキ４に接着させてある。なお、板体９には、ねじ６の頭部６ａを挿入させる穴９ａを形成してある。
【００２８】
図４は本実施形態に関連して実施される内デッキの取り付け作業を説明する断面図である。内デッキ４及びスカートパネル５の本体フレーム８への取り付けは、次のようにして行われる。
【００２９】
まず、この図４に示すように、ねじ６の挿入及び螺合によって内デッキ４及びスカートパネル５を本体フレーム８に取り付け、その後に、カバー７の裏面及び板体９の面に接着剤１０を塗布した状態で、カバー７の突出部７ｂをねじ６の頭部６ａに適合させるようにして、また、突出部７ｂに形成した挿入穴７ａをねじ６の頭部６ａに対向させるようにして、これらのカバー７及び板体９を内デッキ４に接着する。これによって、上述した図３に示す本実施形態の内デッキ取り付け構造が出来上がる。
【００３０】
図５は本実施形態に関連して実施される内デッキの取り外し作業を説明する断面図である。本体フレーム８から内デッキ４を取り外す際には、図５に示すように、ドライバの先端をカバー７の突出部７ｂの挿入穴７ａを介してねじ６の頭部６ａの差し込み部６ｂに係合させ、この状態でドライバを回転させ、ねじ６を抜き取ればよい。これによって、内デッキ４はカバー７及び板体９が接着された状態のまま、本体フレーム８から取り外すことができる。
【００３１】
このように構成した本発明は、内デッキ４を本体フレーム８に取り付けるねじ６の頭部６ａよりもカバー７の突出部７ｂの端部を、すなわち挿入穴７ａが形成されている部分を図示しないステップ側に位置させたことから、このカバー７の突出部７ｂによってステップに乗った乗客とねじ６との接触を防止できる。つまり、乗客がねじ６の頭部６ａの差し込み部６ｂのエッジに接触して怪我をすることを防ぐことができる。また、カバー７の突出部７ｂに形成される挿入穴７ａの径寸法Ｆを、ねじ６の頭部６ａの径寸法Ｅよりも小さく設定したことから、このカバー７の突出部７ｂによってねじ６の突出、及び脱落を防止できる。これらにより、乗客の安全を確保できる。
【００３２】
また、カバー７の突出部７ｂとねじ６の頭部６ａとを接着しない状態に保つことから、この突出部７ｂを含めてカバー７にしわを生じさせないようにすることができる。これにより、優れた意匠性を確保できる。
【００３３】
なお、カバー７も板体６ａも透明の合成樹脂から成るものであり、これにより優れた意匠性の確保に貢献する。
【００３４】
さらに、エスカレータの保全作業等のために行われる本体フレーム８からの内デッキ４の取り外しに際しては、ドライバによるねじ６の抜き取りに伴って、ねじ６の頭部６ａによってカバー７の挿入穴７ａを、カバー７自身の有する可撓性を利用して広げさせることにより、上述のようにねじ６だけを抜き取ってカバー７を内デッキ４に接着させたまま、本体フレーム８から内デッキ４を取り外すことができる。また、カバー７が接着された内デッキ４を再び本体フレーム８に取り付けるに際しては、カバー７の挿入穴７ａからのねじ６の挿入、及び本体フレーム８等へのねじ６の螺合に伴って、カバー７の突出部７ｂの挿入穴７ａを、その可撓性を利用してねじ６の頭部６ａによって広げさせることにより、カバー７が接着された内デッキ４を本体フレーム８に取り付けることができる。このようにねじ６によって内デッキ４を本体フレーム８に取り付けた後には、カバー７の突出部７ｂの挿入穴７ａは、その可撓性によって自然に収縮し、ねじ６の頭部６ａの径寸法よりも小さい当初の寸法に復帰する。
【００３５】
すなわち、本実施形態は、カバー７を内デッキ４から剥がす作業、及び再び内デッキ４に接着する作業を要することなく、本体フレーム８からの内デッキ４の取り外し作業、本体フレーム８への内デッキ４の再取り付け作業を行うことができ、これにより内デッキ４の取り外し、再取り付け作業の作業能率を向上させることができる。
【００３６】
また、カバー７の材質に比べて硬い材質から成る板体９をカバー７と一体的に設け、同一面を形成するカバー７と板体９の面を内デッキ４に接着剤１０で接着した構成にしてあることから、内デッキ４の取り外し時のねじ６の抜き取りに際して、比較的柔らかなカバー７にねじ６の抜き取りに伴う引っ張り力が与えられても、カバー７に比べて材質の硬い板体９が内デッキ４に接着されていることから、また、板体９とカバー７とが一体的に設けられていることから、内デッキ４に接着されているカバー７の部分、及び板体９と一体に設けられているカバー７の部分の変形を板体９の剛性によって抑えることができる。これによって、ねじ６の抜き取り、及びねじ６の挿入に際してカバー７と内デッキ４とを安定した接着状態に保つことができ、信頼性の高い構造を実現させることができる。
【００３７】
なお、上記実施形態では、カバー７が透明の合成樹脂から成っているが、このカバー７を有色の合成樹脂によって構成してもよい。
【００３８】
また、カバー７が合成樹脂から成っているが、このカバー７をゴム体によって構成してもよい。
【００３９】
また、カバー７を四角形状に形成してあるが、このカバー７を三角形状、円形状、楕円形状、あるいは他の多角形状に形成してもよい。板体９についても同様である。
【００４０】
また、上記では、板体９をカバーよりも硬い合成樹脂によって形成してあるが、この板体９を、他の硬い部材、例えば鋼板等によって形成してもよい。
【００４１】
また、上記では、板体９をカバー７に接着剤によって一体化させてあるが、カバー７の製作時に、板体９を埋設させた状態にしてカバーを成形し、接着剤を介在させることなくカバー７と板体９とを一体に成形したものでもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明に係る内デッキ取り付け構造の一実施形態が備えられる乗客コンベア、例えばエスカレータの要部を示す図である。
【図２】図１のＡ部拡大図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】本実施形態に関連して実施される内デッキの取り付け作業を説明する断面図である。
【図５】本実施形態に関連して実施される内デッキの取り外し作業を説明する断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１    ハンドレール
２    支持フレーム
３    欄干パネル
４    内デッキ
５    スカートパネル
６    ねじ
６ａ  頭部
６ｂ  差し込み部
７    カバー
７ａ  挿入穴
７ｂ  突出部
７ｃ  空隙部
７ｄ  凹部
８    本体フレーム
９    板体
９ａ  穴
１０  接着剤
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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