(57)【要約】【課題】中詰め材を入れ易く、容易に拘束可能な拘束補強材用シート部材を提供する。【解決手段】上下に開口している型枠２を仮設する。シート本体４と平紐５〜平紐１２とからなる拘束補強材用シート部材１を、型枠２を覆うようにしてシート本体４が開かれた状態で敷設する。そして、型枠２の内側にシート本体４の上から中詰め材３を敷き詰める。シート本体４が開かれた状態で中詰め材３を投入できるので、一般に使用される土のう袋に比べて中詰め材３を入れ易い。また、型枠２を使用するため、中詰め材３の量を一定にすることができる。シート本体４の各周縁部を型枠２の上方へ折り返し、平紐５〜平紐１２によりシート本体４を拘束し、拘束補強材用シート部材１から型枠２を取り除く。これにより、中詰め材３が充填されたシート本体４を平紐５〜平紐１２により簡易に拘束することができる。【選択図】図７
2007218077.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心部に載置された中詰め材を包み込むように周縁部が折り返された状態で拘束される拘束補強材用シート部材であって、
開かれた状態で四角形のものであるシート状のシート本体と、
上記シート本体の各隅部に固着され、上記シート本体を折り返した状態で拘束する帯状の拘束部材と、を具備してなる拘束補強材用シート部材。
【請求項２】
上記拘束部材は、さらに上記シート本体の隣接する２つの隅部の中央部にも固着されたものである請求項１に記載の拘束補強材用シート部材。
【請求項３】
中心部に載置された中詰め材を包み込むように周縁部が折り返された状態で拘束される拘束補強材用シート部材であって、
シート状のシート本体と、
上記シート本体とは別個の部材として構成され、折り返された状態の上記シート本体の上下両面を囲むように当該シート本体を拘束する帯状の拘束部材と、を具備してなる拘束補強材用シート部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、地盤の補強等に用いられる中詰め材を拘束する拘束補強材用シート部材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、住宅の基礎となる地盤や道路の路盤などを補強する拘束補強材として、土のうが用いられている。土のうを作製する場合、一人の作業者が開口部を拡げた状態で土のう袋を支持し、もう一人の作業者がスコップ等の道具を用いて土砂や砕石等の中詰め材を、支持された土のう袋に充填するといった二人がかりの作業を行っていた。そのため、土のうを作製するには、多くの労力と手間が必要であった。これに対し、作業者が一人で土のうを作製することを可能とする土のうの作製方法が提案されている。
【０００３】
例えば、図１５に示すように、土のう袋６０の開口径よりもやや小径の管径を有する投入管７０を予め作製しておく。そして、作業者は、土のう袋６０を開口させ、開口部から投入管７０を所定の深さまで挿入した後、投入管７０の投入口７１から中詰め材をスコップ等により投入する。その後、作業者は、投入管７０の上部に設けられた把手７２を握って投入管７０を土のう袋６０から引き抜き、口紐６１により土のう袋６０の開口を結束して、土のうが作製される（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開平０５−３０５９２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１に記載の土のうの作製方法では、土のうを１人で作製することが可能であるものの、土のう袋６０の開口部よりも更に狭い管径の投入管７０を用いて中詰め材を投入するため、土のう袋６０に中詰め材を入れ難いという問題点がった。
【０００６】
また、土のう袋６０を充分に拘束するためには、口紐６１を土のう袋６０の周囲に巻き付けて土のう袋６０の開口を結束する必要があり、土のう袋６０を結束する作業も容易ではなかった。
【０００７】
本発明は、これらの点に鑑みてなされたものであり、中詰め材を入れ易く、容易に拘束可能な拘束補強材用シート部材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
(1)本発明に係る拘束補強材用シート部材は、中心部に載置された中詰め材を包み込むように周縁部が折り返された状態で拘束される拘束補強材用シート部材であって、開かれた状態で四角形のものであるシート状のシート本体と、上記シート本体の各隅部に固着され、上記シート本体を折り返した状態で拘束する帯状の拘束部材と、を具備してなるものである。
【０００９】
シート本体は、開かれた状態で四角形となるように形成されている。拘束部材がシート本体の下となり、シート本体が開かれた状態で拘束補強材用シート部材が所定の場所に敷設される。拘束補強材用シート部材は、例えば上下に開口した型枠を仮設し、その型枠を覆うように敷設される。シート本体の中心部に、中詰め材が載置される。シート本体が開かれた状態で中詰め材が載置されるので、拘束補強材として一般に使用されている土のうの土のう袋に比べて、中詰め材が入れ易い。シート本体は、中心部に中詰め材が載置され、その状態で、中詰め材を包み込むように隅部とそれに対向する隅部とが上方に折り返される。折り返された両隅部にそれぞれ固着されている２つの拘束部材が結び合わされることにより、シート本体が拘束される。型枠は、上方へ引き上げられることにより、拘束補強材用シート部材から除去される。
【００１０】
(2)また、上記拘束部材は、さらに上記シート本体の隣接する２つの隅部の中央部にも固着されたものであってもよい。
【００１１】
更に、シート本体は、中央部とそれに対向する中央部とが上方に折り返される。折り返された両中央部にそれぞれ固着されている２つの拘束部材が結び合わされることにより、シート本体が拘束される。これにより、中詰め材が充填されたシート本体を強固に拘束することができる。
【００１２】
(3)また、本発明に係る拘束補強材用シート部材は、中心部に載置された中詰め材を包み込むように周縁部が折り返された状態で拘束される拘束補強材用シート部材であって、シート状のシート本体と、上記シート本体とは別個の部材として構成され、折り返された状態の上記シート本体の上下両面を囲むように当該シート本体を拘束する帯状の拘束部材と、を具備してなるものである。
【００１３】
拘束部材は、折り返されたシート本体の上面及び下面を囲むことが可能な長さの帯状に形成されている。また、拘束部材は、シート本体には固着されておらず、別個の部材として構成されている。そのため、拘束部材を縫製等によりシート本体に固着する必要がない。拘束部材が所定の場所に配置され、その上にシート本体が敷設される。シート本体の中心部には中詰め材が載置され、中詰め材を包み込むようにシート本体の各周縁部が上方へ折り返される。その状態で、予めシート本体の下に配置されている拘束部材の両端がシート本体の上方で結び合わされることにより、シート本体が拘束される。
【発明の効果】
【００１４】
このように、本発明に係る拘束補強材用シート部材によれば、仮設した型枠を覆うように拘束補強材用シート部材を敷設し、型枠の内側にシート本体の上から中詰め材が敷き詰められる。シート本体が開かれた状態で中詰め材が投入されるため、拘束補強材として一般に使用されている土のうの土のう袋に比べて、中詰め材を入れ易いという利点がある。更に、拘束補強材用シート部材は、シート本体と、折り返された状態でシート本体を拘束する拘束部材とからなるため、中詰め材が充填されたシート本体を拘束部材により簡易に拘束することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、適宜図面を参照して本発明の実施形態を説明する。なお、本実施の形態は本発明の一例にすぎず、本発明の要旨を変更しない範囲で、実施形態を適宜変更できることは言うまでもない。
【００１６】
図１は、本発明の実施の形態に係る拘束補強材用シート部材１の構成を示す平面図であり、図２は、拘束補強材用シート部材１を用いて拘束補強材を作製する際に使用する型枠２の構成を示す斜視図である。拘束補強材用シート部材１は、中心部に載置された中詰め材３（図６参照）を包み込むように周縁部が折り返された状態で拘束されるものである。図に示すように、拘束補強材用シート部材１は、シート本体４と平紐５〜平紐１２（拘束部材の一例）とを具備してなるものである。
【００１７】
シート本体４は、シート状のものであって、開かれた状態で中心部４１に中詰め材３が載置される。なお、図１は拘束補強材用シート部材１の裏面側を示すものであり、中詰め材３は、拘束補強材用シート部材１の表面側に載置される。シート本体４は、本実施形態においては、開かれた状態で四角形のものであり、１辺の長さが１６００ミリメートル程度である正方形のものが利用される。このシート本体４は、外周部分が内側に向けて５０ミリメートル程度折り返され、折り返された部分がミシン止めされている。シート本体４は、ここでは、布によって形成されたものであるが、包み込んだ中詰め材３を長期にわたり拘束可能なものであれば、シート本体４の材質は特に限定されるものではない。但し、シート本体４は、地中に埋設されるものであるため、地中環境に悪影響を与えない材質のものが好適である。
【００１８】
平紐５〜平紐１２は、シート本体４を折り返した状態で拘束するものである。平紐５〜平紐１２は、帯状のものであって、ここでは、シート本体４の裏面に固着されている。平紐５としては、長さが７５０ミリメートル程度、幅が２０〜２５ミリメートル程度のものが利用される。平紐６としては、長さが６００ミリメートル、幅が２０〜２５ミリメートル程度のものが利用される。平紐７としては、ここでは、平紐５と同形状のものが利用される。平紐８としては、平紐６と同形状のものが利用される。平紐９としては、長さが１２００ミリメートル程度、幅が２０〜２５ミリメートル程度のものが利用される。平紐１０としては、長さが１１００ミリメートル程度、幅が２０〜２５ミリメートル程度のものが利用される。平紐１１としては、平紐１０と同形状のものが利用される。平紐１２としては、平紐９と同形状のものが利用される。なお、平紐５〜平紐１２の各寸法は、中心部４１に載置された中詰め材３を包み込むように周縁部が折り返されたシート本体４を拘束することができれば、上記のものに限定されるものではなく、適宜設計変更可能である。
【００１９】
平紐５〜平紐１２は、シート本体４の各隅部４２〜隅部４５及び隣接する２つの隅部の中央部４６〜中央部４９に固着されている。具体的には、平紐５は、シート本体４の一方の対角線に沿うように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、シート本体４の隅部４２（ここでは、シート本体４の隅よりも若干内側）にミシン糸で縫い付けられている。平紐６は、上記一方の対角線に沿うように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、シート本体４の隅部４３にミシン糸で縫い付けられている。平紐７は、シート本体４の他方の対角線に沿うように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、シート本体４の隅部４４（ここでは、シート本体４の隅よりも若干内側）にミシン糸で縫い付けられている。平紐８は、上記他方の対角線に沿うように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、シート本体４の隅部４５にミシン糸で縫い付けられている。平紐９は、中央部４６及び中央部４７を結ぶ線分と平行となるように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、２つの隅部４３及び隅部４４の中央部４６にミシン糸で縫い付けられている。平紐１０は、中央部４６及び中央部４７を結ぶ線分と平行となるように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、２つの隅部４２及び隅部４５の中央部４７にミシン糸で縫い付けられている。平紐１１は、中央部４８及び中央部４９を結ぶ線分と平行となるように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、２つの隅部４２及び隅部４４の中央部４８にミシン糸で縫い付けられている。平紐１２は、中央部４８及び中央部４９を結ぶ線分と平行となるように配置された状態で、その一端側の１５０ミリメートル程度が、２つの隅部４３及び隅部４５の中央部４９にミシン糸で縫い付けられている。
【００２０】
なお、平紐５〜平紐１２の固着位置は、上記の位置に限定されるものではない。すなわち、平紐５〜平紐１２の固着位置は、平紐５〜平紐１２の長さやシート本体４の開かれた状態の形状が変更されれば、当然変更される。また、平紐５〜平紐１２の固着方法は、シート本体４への縫い付けに限定されるものではなく、例えば、接着剤による固着等であってもよい。また、シート本体４には、８本の平紐５〜平紐１２が固着されているが、拘束部材として使用する平紐の数はこれに限定されるものではない。例えば、平紐９〜平紐１２を使用せず、４本の平紐５〜平紐８のみをシート本体４に固着させるようにしてもよい。
【００２１】
図２に示すように、型枠２は、上下に開口したものであり、ここでは、平面視が正方形のものが利用される。型枠２は、４枚の枠板２１〜枠板２４によって形成されており、これらの枠板２１〜枠板２４の接合部分には、ハンチ２５が設けられている。これにより、型枠２が変形することがないように補強されている。枠板２１〜枠板２４としては、鉄製或いは木製のものが利用されるが、他の材質のものであってもよい。また、型枠２の持ち運びを容易にするために、枠板２１の外側面及び枠板２２の外側面に把手２６が設けられている。そのため、型枠２の持ち運びが容易である。把手２６は、ここでは、鉄製の取っ手であるが、例えばロープ等であってもよい。また、枠板２３及び枠板２４の外側面にも把手２６を設けてもよい。
【００２２】
以下、拘束補強材用シート部材１及び型枠２を用いた拘束補強材の作製方法について、図３〜図１１に基づいて説明する。拘束補強材の作製方法は、型枠２を仮設する仮設工程と、拘束補強材用シート部材１を仮設された型枠２を覆うようにしてシート本体４が開かれた状態で敷設する敷設工程と、型枠２の内側にシート本体４の上から中詰め材３を敷き詰める敷き詰め工程と、シート本体４の各周縁部を型枠２の上方へ折り返し、平紐５〜平紐１２によりシート本体４を中詰め材３が充填された状態で拘束する拘束工程と、拘束補強材用シート部材１から型枠２を上方へ引き上げることにより取り除く除去工程と、を含む。
【００２３】
まず、図３に示すように、上下に開口している型枠２を所定の場所に仮設する。具体的には、把手２６を握って型枠２を移動させ、型枠２を拘束補強材を設置するべき場所に開口部が上下となるように仮設する。後述するが、仮設された型枠２の内側に拘束補強材が作製されるため、型枠２を拘束補強材を設置するべき場所に仮設することにより、作製した拘束補強材を設置場所まで移動させる労力が不要となる。この工程が、本発明の仮設工程に相当する。
【００２４】
次に、図４に示すように、シート状のシート本体４と、シート本体４を折り返した状態で拘束する平紐５〜平紐１２とを具備してなる拘束補強材用シート部材１を、仮設された型枠２を覆うようにしてシート本体４が開かれた状態で敷設する。具体的には、平紐５〜平紐１２が固着された面が裏面となり、且つ、シート本体４の中央部４６〜中央部４９が型枠２の四隅の上面に当接するように拘束補強材用シート部材１を敷設する（図１及び図４参照）。換言すれば、仮設された型枠２の対角線に対してシート本体４の対角線が約４５度ずれるように、拘束補強材用シート部材１を敷設する。その際、平紐５〜平紐１２の固着されていない他端側が型枠２の内側に入り込むことがないようにする。そして、図４及び図５に示すように、拘束補強材用シート部材１のシート本体４の中心部４１付近を、型枠２の枠板２１〜枠板２４の内側面及び型枠２の設置面に沿わせる。この工程が、本発明の敷設工程に相当する。
【００２５】
続いて、図５及び図６に示すように、型枠２の内側にシート本体４の上から中詰め材３を敷き詰める。具体的には、作業者がスコップ等を用いて、或いは、重機を用いて、中詰め材３をシート本体４の上から型枠２の内側に投入する。この作業は、シート本体４が開かれた状態で行うことができるため、従来の土のう袋に中詰め材を投入する作業に比べて容易である。投入する中詰め材３としては、例えば、砂質土、砕石（クラッシャラン）等が使用される。但し、掘削した土や、建設により発生した建材等を中詰め材３として使用してもよい。このようにして中詰め材３を投入した後、図７に示すように、投入した中詰め材３を均して型枠２の内側に中詰め材３を充分に充填する。その際、投入した中詰め材３の高さが均一となり、且つ、型枠２の上面から中詰め材３が突出することがないようにする。これにより、敷き詰める中詰め材３の量を一定にすることができる。その結果、作製した拘束補強材の大きさを揃えることが可能となる。この中詰め材３を投入して型枠２の内側に充填する工程が、本発明の敷き詰め工程に相当する。
【００２６】
ところで、この敷き詰め工程において、中詰め材３を投入する開口部が従来の土のう袋に比べて充分に広い。そのため、大きな固まりの土等を中詰め材３として投入することも可能である。また、型枠２には、その四隅にハンチ２５が設けられている。そのため、中詰め材３を入れ難い型枠２の隅部へ、中詰め材３を容易に充填することができる。
【００２７】
型枠２の内側にシート本体４の上から中詰め材３を敷き詰めた後、シート本体４の各周縁部を型枠２の上方へ折り返し、平紐５〜平紐１２によりシート本体４を中詰め材３が充填された状態で拘束する。図７及び図８に示すように、シート本体４の隅部４２を型枠２の上方へ折り返した後、シート本体４の隅部４３を、隅部４２の上に重なるように型枠２の上方へ折り返す。そして、シート本体４の隅部４２に固着されている平紐５と、シート本体４の隅部４３に固着されている平紐６とを結び合わせる。これにより、シート本体４は、型枠２内に中詰め材３が充填された状態で、隅部４２とそれに対向する隅部４３とにそれぞれ固着されている２つの平紐５及び平紐６が結び合わされることによって拘束される。
【００２８】
次いで、図８及び図９に示すように、シート本体４の隅部４４を型枠２の上方へ折り返した後、シート本体４の隅部４５を、隅部４４の上に重なるように型枠２の上方へ折り返す。そして、シート本体４の隅部４４に固着されている平紐７と、シート本体４の隅部４５に固着されている平紐８とを結び合わせる。これにより、シート本体４は、型枠２内に中詰め材３が充填された状態で、隅部４４とそれに対向する隅部４５とにそれぞれ固着されている２つの平紐７及び平紐８が結び合わされることによって拘束される。
【００２９】
そして、図９及び図１０に示すように、平紐９及び平紐１０を結び合わせる。これにより、シート本体４は、中央部４６とそれに対向する中央部４７とにそれぞれ固着された２つの平紐９及び平紐１０が結び合わされることによって拘束される。更に、平紐１１及び平紐１２を結び合わせる。これにより、シート本体４は、中央部４８とそれに対向する中央部４９とにそれぞれ固着された２つの平紐１１及び平紐１２が結び合わされることによって拘束される。このシート本体４の各周縁部を型枠２の上方へ折り返し、平紐５〜平紐１２を用いてシート本体４を拘束する工程が、本発明の拘束工程に相当する。これにより、中詰め材３が充填されたシート本体４が拘束部材として機能する平紐５〜平紐１２によって強固に拘束される。なお、平紐５〜平紐１２を結び合わせる順序は、上記の順序に限定されるものではない。例えば、平紐７及び平紐８を結び合わせた後に、平紐５及び平紐６を結び合わせてもよい。
【００３０】
最後に、図１０及び図１１に示すように、拘束補強材用シート部材１から型枠２を取り除く。具体的には、拘束補強材用シート部材１を包含している型枠２を上方へ引き上げることにより、拘束補強材用シート部材１から型枠２を除去する。この工程が、本発明の除去工程に相当する。このようにして作製した拘束補強材と型枠２が並ぶようにして、仮設工程から除去工程までの工程を繰り返し行う。作製された拘束補強材は平面視が四角形のものであるため、拘束補強材を隙間なく並べることができる。なお、更に隙間を無くすために、作製した拘束補強材をランマーにより転圧するようにしてもよい。
【００３１】
次に、上記実施の形態の一変形例について図１２〜図１４に基づいて説明する。なお、上記実施の形態と同様の点についてはその詳細な説明を省略し、主に異なる点について以下で説明する。
【００３２】
以下に説明する変形例では、平紐５〜平紐１２に代えて、図１２に示すような平紐１４〜平紐１７を拘束部材として使用する。また、平紐５〜平紐１２が固着されたシート本体４に代えて、図１４に示すように、拘束部材が固着されていないシート本体１９を使用する。平紐１４〜平紐１７は、シート本体１９とは別個の部材として構成されている。平紐１４〜平紐１７は、折り返された状態のシート本体１９の上下両面を囲むようにシート本体１９を拘束する帯状のものである。例えば、平紐１４は、図４に示す平紐１１及び平紐１２が、シート本体４に固着されずに一体に形成されてなるものと同様のものである。そのため、平紐１４の上に敷設されたシート本体１９の周縁部が折り返され、その状態で平紐１４の両端がシート本体１９の上方で結び合わされてシート本体１９が拘束される。すなわち、平紐１４〜平紐１７は、折り返されたシート本体１９の上面及び下面を囲むことが可能な長さの帯状に形成されたものである。
【００３３】
シート本体１９及び平紐１４〜平紐１７を具備してなる拘束補強材用シート部材５０を用いて拘束補強材を作製する場合、まず、図１２に示すように、型枠２を所定の場所に仮設する。例えば、拘束補強材を設置するべき場所に型枠２を仮設する。この工程が、本発明の仮設工程に相当する。
【００３４】
次に、仮設された型枠２に対して平紐１４〜平紐１７を配置する。具体的には、型枠２の一方の対角線上に平紐１４を配置する。すなわち、型枠２の枠板２１と枠板２４の接合部分の上面、型枠２の設置面、及び枠板２２と枠板２３の接合部分の上面に沿うように、平紐１４を配置する。型枠２の他方の対角線上に平紐１５を配置する。すなわち、型枠２の枠板２１と枠板２３の接合部分の上面、型枠２の設置面、及び枠板２２と枠板２４の接合部分の上面に沿うように、平紐１５を配置する。型枠２の枠板２４の上面の中央部、型枠２の設置面、及び枠板２３の上面の中央部に沿うように、平紐１６を配置する。型枠２の枠板２１の上面の中央部、型枠２の設置面、及び枠板２２の上面の中央部に沿うように、平紐１７を配置する。
【００３５】
そして、図１３及び図１４に示すように、配置された平紐１６及び平紐１７の位置ずれが生じないように、型枠２に対して配置された平紐１６及び平紐１７を仮留め金具１８（仮留め具の一例）により型枠２に仮留めする。ここで、仮留め金具１８は、断面コの字型のものであり、対向する２つの側面間の距離が、各枠板２１〜枠板２４の厚さよりも若干長くなるように形成されたものである。なお、仮留め具は、ここでは金属製の仮留め金具１８であるが、木製等のものであってもよい。例えば、平紐１７を仮留めする場合、上方から枠板２１を挟み込むように、仮留め金具１８を枠板２１の略中央に嵌め込む。更に、上方から枠板２２を挟み込むように、仮留め金具１８を枠板２２の略中央に嵌め込む。これにより、平紐１７は、２つの仮留め金具１８によって型枠２の枠板２１及び枠板２２に仮留めされ、位置ずれが防止される。これと同様に、平紐１６が枠板２３及び枠板２４に仮留めされる。一方、図１３においては、平紐１４及び平紐１５は、仮留め金具１８によって仮留めされるようになっていないが、ハンチ２５を上方から挟み込むように、図外の仮留め金具をハンチ２５に嵌め込むことにより、平紐１４及び平紐１５を型枠２に仮留めするようにしてもよい。
【００３６】
次に、図１４に示すように、平紐１４〜平紐１７が配置され、平紐１６及び平紐１７が仮留めされた型枠２の上に、シート本体１９を敷設する。仮設された型枠２に対して平紐１４〜平紐１７を配置し、その上にシート本体１９を開かれた状態で敷設する。このシート本体１９は、平紐５〜平紐１２が固着されていない点を除き、シート本体４と同形状に形成されたものである。シート本体１９を型枠２の上に敷設した後、図５と同様にして、シート本体１９を型枠２の内側面及び型枠２の設置面に沿わせる。仮設された型枠２に対して平紐１４〜平紐１７を配置してからシート本体１９を型枠２の内側面及び型枠２の設置面に沿わせるまでの工程が、本発明の敷設工程に相当する。
【００３７】
このように、変形例における敷設工程では、型枠２に対して平紐１４〜平紐１７が配置され、平紐１６及び平紐１７が仮留め金具１８によって型枠２に仮留めされる。そして、その上から開かれた状態のシート本体１９が敷設される。そのため、シート本体１９を敷設する際や、敷設したシート本体１９を型枠２の内側面及び型枠２の設置面に沿わせる際に、平紐１６及び平紐１７の位置ずれが生じるのを防止することができる。
【００３８】
以降、平紐５〜平紐１２に代えて平紐１４〜平紐１７を使用する点を除き、上記実施形態と同様に、敷き詰め工程、拘束工程、除去工程を行う。図示しないが、具体的には、敷き詰め工程において、型枠２の内側のシート本体１９の中心部に中詰め材３を敷き並べる。拘束工程において、中詰め材３を包み込むようにシート本体１９の周縁部を型枠２の上方へ折り返す。その状態で、平紐１６及び平紐１７を型枠２に仮留めしている仮留め金具１８を型枠２から外す。平紐１４〜平紐１７の両端を、周縁部が折り返されたシート本体１９の上方でそれぞれ結び合わせて、シート本体１９を拘束する。除去工程において、型枠２を上方へ引き上げることにより、シート本体１９と平紐１４〜平紐１７とからなる拘束補強材用シート部材５０から型枠２が除去される。
【００３９】
以上の説明から明らかなように、本発明に係る拘束補強材用シート部材１，５０によれば、仮設した型枠２を覆うように拘束補強材用シート部材１，５０が敷設され、型枠２の内側にシート本体４，１９の上から中詰め材３が敷き詰められる。シート本体４，１９が開かれた状態で中詰め材３が投入されるため、拘束補強材を作製するために一般に使用されている土のう袋に比べて中詰め材３を入れ易いという利点がある。更に、拘束補強材用シート部材１は、シート本体４と平紐５〜平紐１２とからなり、拘束補強材用シート部材５０は、シート本体１９と平紐１４〜平紐１７とからなる。そのため、中詰め材３が充填されたシート本体４，１９を平紐５〜平紐１２、平紐１４〜平紐１７により簡易に拘束することができる。
【００４０】
また、平面視が正方形となるように形成された型枠２を用いることにより、中詰め材３が充填された拘束補強材用シート部材１，５０を使って平面視が正方形となる拘束補強材を作製することができる。そのため、拘束補強材を隙間なく並べることが容易となり、また、拘束補強材の積載も容易である。
【００４１】
なお、本実施の形態では、拘束部材を平紐５〜平紐１２、平紐１４〜平紐１７としたが、本発明における拘束部材は、シート本体４，１９を折り返した状態で拘束可能なものであれば、平紐５〜平紐１２、平紐１４〜平紐１７に限定されるものではない。拘束部材は、例えば、丸紐や、折り返されたシート本体４，１９の周縁部同士を接着させるマジックテープ（登録商標）等であってもよい。但し、拘束部材をマジックテープとした場合、施工現場の土砂等が付着してシート本体４，１９を充分に接着できなくなるおそれがあるため、使用する拘束部材は、平紐５〜平紐１２、平紐１４〜平紐１７の方が好ましい。
【００４２】
また、本実施の形態では、型枠２を拘束補強材を設置するべき場所に仮設する場合について説明したが、型枠２の仮設場所はこれに限定されるものではない。すなわち、任意の場所に型枠２を仮設して拘束補強材用シート部材１，５０により拘束補強材を作製し、作製した拘束補強材を設置するべき場所まで重機等を使って移動させるようにしてもよい。但し、この場合、拘束補強材を移動させる手間がかかるので、型枠２は、拘束補強材を設置するべき場所に仮設する方が好ましい。
【００４３】
また、本発明における型枠は、平面視が正方形である型枠２に限定されるものではなく、平面視が、例えば、三角形や六角形、菱形等のものであってもよい。但し、平面視が正方形である型枠２を使用した場合、拘束補強材用シート部材１，５０を使って作製した拘束補強材が、平面視が正方形のものとなる。そのため、拘束補強材を隙間なく敷き並べ易い。よって、型枠は、平面視が正方形である型枠２を使用するのが好ましい。
【００４４】
また、本発明におけるシート本体は、開かれた状態で四角形のシート本体４，１９に限定されるものではなく、例えば、開かれた状態で三角形、五角形、六角形等のものであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係る拘束補強材用シート部材１の構成を示す平面図である。
【図２】図２は、拘束補強材用シート部材１を用いて拘束補強材を作製する際に使用する型枠２の構成を示す斜視図である。
【図３】図３（ａ）は、型枠２の平面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）のIII−III断面図である。
【図４】図４（ａ）は、型枠２を覆うように敷設された拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）のIV−IV断面図である。
【図５】図５（ａ）は、型枠２の内側面及び型枠２の設置面に沿うようにシート本体４が敷設された状態の拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図５（ｂ）は、図５（ａ）のV−V断面図である。
【図６】図６（ａ）は、中詰め材３が敷き詰められた拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図６（ｂ）は、図６（ａ）のVI−VI断面図である。
【図７】図７（ａ）は、敷き詰められた中詰め材３が均された状態の拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図７（ｂ）は、図７（ａ）のVII−VII断面図である。
【図８】図８（ａ）は、平紐５及び６が結び合わされた状態の拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図８（ｂ）は、図８（ａ）のVIII−VIII断面図である。
【図９】図９（ａ）は、平紐７及び８が結び合わされた状態の拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図９（ｂ）は、図９（ａ）のIX−IX断面図である。
【図１０】図１０（ａ）は、平紐９及び１０が結び合わされ、更に、拘束部材１１及び１２が結び合わされた状態の拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図１０（ｂ）は、図１０（ａ）のX−X断面図である。
【図１１】図１１（ａ）は、型枠２が取り除かれた状態の拘束補強材用シート部材１の平面図であり、図１１（ｂ）は、図１１（ａ）のXI−XI断面図である。
【図１２】図１２は、平紐１４〜平紐１７が配置された型枠２の斜視図である。
【図１３】図１３は、仮留め金具１８を用いて平紐１６及び平紐１７を型枠２に仮留めする様子を示す斜視図である。
【図１４】図１４は、型枠２にシート本体１９を敷設する様子を示す斜視図である。
【図１５】従来の土のうの作製方法について説明するための模式図である。
【符号の説明】
【００４６】
１、５０・・・拘束補強材用シート部材
２・・・型枠
３・・・中詰め材
４，１９・・・シート本体
５，６，７，８，９，１０，１１，１２，１４，１５，１６，１７・・・平紐（拘束部材）
１８・・・仮留め金具（仮留め具）
４１・・・中心部
４２，４３，４４，４５・・・隅部
４６，４７，４８，４９・・・中央部
【図１】
2007218077.tif 000003
【図２】
2007218077.tif 000004
【図３】
2007218077.tif 000005
【図４】
2007218077.tif 000006
【図５】
2007218077.tif 000007
【図６】
2007218077.tif 000008
【図７】
2007218077.tif 000009
【図８】
2007218077.tif 000010
【図９】
2007218077.tif 000011
【図１０】
2007218077.tif 000012
【図１１】
2007218077.tif 000013
【図１２】
2007218077.tif 000014
【図１３】
2007218077.tif 000015
【図１４】
2007218077.tif 000016
【図１５】
2007218077.tif 000017