(57)【要約】【課題】ワイヤーハーネスを覆って保護するためのプロテクタにおいて、係合片の誤挿入を防止しつつ、アンダーケースを小型化する。【解決手段】ロワケース１に係合スリット７が設けられ、蓋体３に係合片５が設けられたアンダーケースであって、係合片５を係合スリット７に誘導する係合誘導リブ１０が設けられている。これにより、複数個の係合スリット７、８が互いに接近していても、係合誘導リブ１０によって係合片５を正しい係合スリット７に誘導することができる。したがって、係合片５の誤挿入を未然に防ぐことができる。また、係合片５の誤挿入防止を目的として係合スリット７、８を互いに離す必要がないため、係合スリット７、８を近接させてアンダーケースを小型化することができる。【選択図】図４
2007043870.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロワケースと蓋体のうち、一方に係合スリットが、他方に係合片が設けられたアンダーケースであって、
前記係合片を前記係合スリットに誘導する係合誘導リブが設けられていることを特徴とするアンダーケース。
【請求項２】
前記係合誘導リブは、略三角形状であることを特徴とする請求項１に記載のアンダーケース。
【請求項３】
前記係合誘導リブは、頂部が曲面状であることを特徴とする請求項２に記載のアンダーケース。
【請求項４】
前記係合誘導リブは、頂部から基部に向かって拡幅するテーパ形状となっていることを特徴とする請求項２または３に記載のアンダーケース。
【請求項５】
前記蓋体は、ヒンジを介して前記ロワケースに取り付けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のアンダーケース。
【請求項６】
前記係合片は、係止爪を備えているとともに、
前記係合スリットは、前記係止爪と係合する係合部を備えていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のアンダーケース。
【請求項７】
請求項１乃至６のいずれかに記載のアンダーケースを具備することを特徴とするプロテクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネスを覆って保護するためのプロテクタと、そのプロテクタを構成するアンダーケースとに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のプロテクタのアンダーケースにおいては、ロワケースに蓋体を組み付けることができるように、ロワケースに複数個の係合スリットを形成するとともに、蓋体に複数個の係合片を形成していた（例えば、特許文献１、２参照）。こうしたアンダーケースでは、複数個の係合スリットが互いに離れて独立しているため、組付時に係合片が多少ずれたとしても誤挿入（誤嵌合）が生じる恐れはなかった。
【特許文献１】特開２００３−１５８８０６号公報（段落〔００１７〕〔００２６〕の欄、図１）
【特許文献２】特開２００３−１３４６３４号公報（段落〔００２０〕の欄、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、アンダーケースを小型化しようとすれば、必然的に複数個の係合スリットが互いに接近し、係合片の誤挿入が生じやすくなるという不都合があった。
【０００４】
本発明は、このような不都合を解消することが可能な、アンダーケースおよびプロテクタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
まず、請求項１に係るアンダーケースの発明は、ロワケースと蓋体のうち、一方に係合スリットが、他方に係合片が設けられたアンダーケースであって、前記係合片を前記係合スリットに誘導する係合誘導リブが設けられていることを特徴とする。
また、請求項２に係るアンダーケースの発明は、前記係合誘導リブは、略三角形状であることを特徴とする。
また、請求項３に係るアンダーケースの発明は、前記係合誘導リブは、頂部が曲面状であることを特徴とする。
また、請求項４に係るアンダーケースの発明は、前記係合誘導リブは、頂部から基部に向かって拡幅するテーパ形状となっていることを特徴とする。
また、請求項５に係るアンダーケースの発明は、前記蓋体は、ヒンジを介して前記ロワケースに取り付けられていることを特徴とする。
また、請求項６に係るアンダーケースの発明は、前記係合片は、係止爪を備えているとともに、前記係合スリットは、前記係止爪と係合する係合部を備えていることを特徴とする。
また、請求項７に係るプロテクタの発明は、請求項１乃至６のいずれかに記載のアンダーケースを具備することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、複数個の係合スリットが互いに接近していても、係合誘導リブによって係合片を正しい係合スリットに誘導することができる。そのため、係合片の誤挿入を防止しつつ、アンダーケースを小型化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【０００８】
図１は本発明に係るアンダーケースの一実施形態を示す斜視図、図２は図１に示すアンダーケースの平面図、図３は図１に示すアンダーケースの正面図、図４は図１に示すアンダーケースの蓋体の第１の状態（全開状態）を示す斜視図、図５は図１に示すアンダーケースの蓋体の第２の状態を示す斜視図、図６は図１に示すアンダーケースの蓋体の第３の状態を示す斜視図、図７は図１に示すアンダーケースの蓋体の第４の状態を示す斜視図、図８は図１に示すアンダーケースの蓋体の第５の状態（全閉状態）を示す斜視図、図９は図１に示すアンダーケースの蓋体の第５の状態を示す断面図、図１０は図１に示すアンダーケースの蓋体の第５の状態を示す斜視図である。
【０００９】
ワイヤーハーネス用のプロテクタは、所定形状に一体成型されたポリプロピレンなどの合成樹脂からなるアッパーケース（図示せず）と、図１〜３に示すように、所定形状に一体成型されたポリプロピレンなどの合成樹脂からなるアンダーケース４とから構成されている。このアンダーケース４はロワケース１を有しており、ロワケース１には薄肉のヒンジ２を介して蓋体３が、図４〜７に示すように、軸心ＣＴ１を中心として矢印Ｍ、Ｎ方向に回動自在に連設されている。蓋体３の側面には、図４に示すように、係合片５が突設されており、係合片５の側面には係止爪６が形成されている。また、ロワケース１には、蓋体３の係合片５と嵌合する係合スリット７が形成されており、係合スリット７には、係止爪６と係合する係合部９が形成されている。さらに、ロワケース１には、前記アッパーケースの係合片と嵌合する係合スリット８が、係合スリット７に隣接して形成されている。
【００１０】
そして、ロワケース１には、図４に示すように、略二等辺三角形状の係合誘導リブ１０が係合スリット７の近傍に突設されている。この係合誘導リブ１０は、その頂部が曲面状であると同時に、その頂部から基部に向かって拡幅するテーパ形状となっている。
【００１１】
以上のような構成を有するプロテクタにワイヤーハーネス（図示せず）を収容するに当たって、ロワケース１に蓋体３を組み付ける際には、次の手順による。
【００１２】
すなわち、図４に示すように、蓋体３が全開となっている状態で、蓋体３を軸心ＣＴ１を中心として矢印Ｍ方向に１８０°回転させる。すると、係合片５は、図５、６に順に示すように、円弧状の軌跡を描いて係合スリット７に近付いた後、図７に示すように、係合スリット７に嵌合する。
【００１３】
このとき、係合スリット７の近傍には係合誘導リブ１０が形成されているので、蓋体３の側面が係合誘導リブ１０に当接して誘導される。ここで、係合誘導リブ１０の形状は、頂部が曲面状で、頂部から基部にかけてテーパ形状となっているので、係合誘導リブ１０による誘導動作は円滑に行われる。その結果、係合片５が所定の係合スリット７に間違いなく嵌合し、係止爪６が係合部９に係合するため、蓋体３はロワケース１に組み付けられた状態となる。
【００１４】
したがって、作業者が特に注意しなくても、係合片５の誤挿入（つまり、前記アッパーケースの係合片と嵌合すべき係合スリット８に係合片５が誤って挿入されるような事態）を未然に防止し、蓋体３の誤組付を回避することができる。
【００１５】
しかも、係合片５の誤挿入防止を目的として係合スリット７、８を互いに離す必要がないため、係合スリット７、８を近接させることにより、ロワケース１、ひいてはアンダーケース４を小型化することができる。その結果、このプロテクタが装着されたワイヤーハーネスを車両に取り付ける場合に、車両取付箇所に対してスペースセービングを実現することが可能となる。
【００１６】
なお、上述の実施形態においては、略二等辺三角形状の係合誘導リブ１０について説明した。しかし、係合誘導リブ１０の形状は、係合片５を係合スリット７に誘導できるものであれば、略二等辺三角形に限らず、どのような形状であっても構わない。
【００１７】
なお、上述の実施形態においては、蓋体３に係合片５を設けるとともに、ロワケース１に係合スリット７を設けたアンダーケース４について説明したが、逆に、ロワケース１に係合片５を設けるとともに、蓋体３に係合スリット７を設けたアンダーケース４に本発明を適用することも可能である。
【００１８】
なお、上述の実施形態においては、合成樹脂製のアッパーケースおよびアンダーケース４について説明したが、アッパーケースやアンダーケース４の材質は合成樹脂に限るわけではない。
【００１９】
なお、上述の実施形態においては、蓋体３をロワケース１に組み付ける場合について説明したが、前記アッパーケースをアンダーケース４に組み付ける際に本発明を同様に適用することもできる。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本発明は、自動車のほか、航空機、電車、製造プラントなど、ワイヤーハーネスが部品として用いられる各種の産業分野に広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るアンダーケースの一実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１に示すアンダーケースの平面図である。
【図３】図１に示すアンダーケースの正面図である。
【図４】図１に示すアンダーケースの蓋体の第１の状態（全開状態）を示す斜視図である。
【図５】図１に示すアンダーケースの蓋体の第２の状態を示す斜視図である。
【図６】図１に示すアンダーケースの蓋体の第３の状態を示す斜視図である。
【図７】図１に示すアンダーケースの蓋体の第４の状態を示す斜視図である。
【図８】図１に示すアンダーケースの蓋体の第５の状態（全閉状態）を示す斜視図である。
【図９】図１に示すアンダーケースの蓋体の第５の状態を示す断面図である。
【図１０】図１に示すアンダーケースの蓋体の第５の状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２２】
１……ロワケース
２……ヒンジ
３……蓋体
４……アンダーケース
５……係合片
６……係止爪
７、８……係合スリット
９……係合部
１０……係合誘導リブ
【図１】
2007043870.tif 000003
【図２】
2007043870.tif 000004
【図３】
2007043870.tif 000005
【図４】
2007043870.tif 000006
【図５】
2007043870.tif 000007
【図６】
2007043870.tif 000008
【図７】
2007043870.tif 000009
【図８】
2007043870.tif 000010
【図９】
2007043870.tif 000011
【図１０】
2007043870.tif 000012