(57)【要約】【課題】調整コマの交換や反転に際してまくら木からねじくぎを抜く必要がないようにすること。【解決手段】ねじくぎ２１は、まくら木２２に食い込むための食い込みねじ部３３を先端側に形成するとともに、回転力付与のための工具が連結される連結部３５を基端側に形成している。食い込みねじ部３３と連結部３５との間にナット３８を螺合するためのねじ部３７を設けた。前記連結部３５の最大直径をねじ部３７の谷部の直径以下とした。調整コマ１５の交換等に際しては、まくら木２２からねじくぎ２１を取り外さない状態で、ナット３８が着脱される。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被固定物に食い込むための食い込み部を胴部の先端側に形成するとともに、回転力付与のための工具が連結される連結部を胴部の基端に形成したねじくぎにおいて、
前記胴部と連結部との間にナットを螺合するためのねじ部を設け、前記連結部の最大直径をねじ部の谷部の直径以下としたことを特徴とするねじくぎ。
【請求項２】
前記食い込み部の基端側に、ねじ部側に大径となるテーパ部を設けたことを特徴とする請求項１に記載のねじくぎ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の前記ねじ部に螺合されるナットを有することを特徴とするねじくぎ。
【請求項４】
請求項３において、前記ナットには前記ねじ部に螺合された状態で該ナットの弛みを防止するための弛み防止手段が設けられていることを特徴とするねじくぎ。
【請求項５】
請求項４において、前記弛み防止手段は、ナットの上端部のねじ孔の内周面の少なくとも一部をねじ孔の中心に向かって塑性変形させた張り出し部により形成されていることを特徴とするねじくぎ。
【請求項６】
請求項４又は５において、前記ナットにはバネ座金が取り付けられていることを特徴とするねじくぎ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、レールをまくら木に固定する場合等に使用されるねじくぎに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、レールをまくら木に固定する場合に使用されるねじくぎが記載されている。
図９及び図１０（ａ）（ｂ）に示すように、特許文献１に記載のねじくぎ５６は、まくら木６２に食い込むための食い込みねじ部５７が胴部の先端側（下端側）に形成されている。そして、胴部の基端（上端）には、ねじくぎ５６に対する回転力付与のための工具が連結される連結部５９が一体形成されている。さらに、連結部５９には、まくら木６２上に載置されたタイプレート５１上のリング状の調整コマ５５を押さえるためのフランジ５８が一体に形成されている。
【０００３】
すなわち、まくら木６２上にはタイプレート５１が載置されて、ねじくぎ５６により固定されるとともに、このタイプレート５１上にレール５３が支持されている。そして、タイプレート５１とねじくぎ５６との間に位置するように、前記調整コマ５５がねじくぎ５６に外嵌され、調整コマ５５の偏心量に応じてタイプレート５１の位置が変更設定される。そして、タイプレート５１の位置が変更されることにより、レール５３がその軌道（長手）方向と交差する方向に移動されて、軌間の調整が行われる。
【特許文献１】特開２００３−３２８３０３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、前記調整コマ５５はその偏心量が異なるものが複数種類用意されており、軌間調整量の修正等のために、前記調整コマ５５が偏心量の異なる別のものと交換されたり、あるいは調整コマ５５の向きが反転されたりすることがある。この場合、特許文献１のねじくぎ５６においては、前記フランジ５８が調整コマ５５の内径よりも大きい外径を有するため、前記軌間調整量の修正等を行うごとに、ねじくぎ５６を抜く必要がある。そして、このように、ねじくぎ５６を一旦抜いてしまうと、まくら木６２に対するねじくぎ５６の結合力が低下してしまうおそれがある。
【０００５】
この発明の目的は、前述した従来の問題点を解消して、被取付物の交換に際して、被固定物からねじくぎを抜かなくても済み、被固定物に対するねじくぎの結合力を保持することができるねじくぎを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明は、被固定物に食い込むための食い込み部を胴部の先端側に形成するとともに、回転力付与のための工具が連結される連結部を胴部の基端に形成したねじくぎにおいて、前記胴部と連結部との間にナットを螺合するためのねじ部を設け、前記連結部の最大直径をねじ部の谷部の直径以下としたことを要旨とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のねじくぎにおいて、前記食い込み部の基端側に、ねじ部側に大径となるテーパ部を設けたことを要旨とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の前記ねじ部に螺合されるナットを有することを要旨とする。
【０００８】
請求項４に記載の発明は、請求項３において、前記ナットには前記ねじ部に螺合された状態で該ナットの弛みを防止するための弛み防止手段が設けられていることを要旨とする。
【０００９】
請求項５に記載の発明は、請求項４において、前記弛み防止手段は、ナットの上端部のねじ孔の内周面の少なくとも一部をねじ孔の中心に向かって塑性変形させた張り出し部により形成されていることを要旨とする。
【００１０】
請求項６に記載の発明は、請求項４又は５において、前記ナットにはバネ座金が取り付けられていることを要旨とする。
【発明の効果】
【００１１】
この発明においては、ねじくぎをその食い込み部において被固定物に食い込ませる場合は、胴部の基端の連結部に工具を連結して、ねじくぎを食い込み方向に回すことができる。そして、被固定物に対する食い込み状態においては、ねじ部に螺合されたナットにより被取付物が締付固定される。又、被取付物を交換する場合は、ナットをねじ部から外せばよい。この場合、連結部の最大直径がねじ部のねじの谷部の直径よりも短い寸法であるため、ナットの雌ねじの山部の最小直径が連結部の最大直径以下となることはない。従って、ナットをねじくぎのねじ部から外すことができ、このため、被取付物をねじくぎとは関わりなく、交換することができる。このため、被固定物に対するねじくぎの結合力を維持できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明のねじくぎをまくら木に対するレールの取付装置に用いるねじくぎとして具体化した一実施形態を、図１〜図４に従って詳細に説明する。
図１及び図２に示すように、タイプレート１１は、鉄等の金属材料により長四角板状に形成され、その上面には肩部１２が形成されている。そして、前記肩部１２にあてがった状態でタイプレート１１の上面において、レール１３が保持されるようになっている。さらに、このレール１３は板ばね１０等によりタイプレート１１の上面に固定される。
【００１３】
図１に示すように、タイプレート１１の四隅には、四角形状の収容凹部１４が形成され、これらの収容凹部１４には、金属材料により正四角板状に形成された調整コマ１５が嵌脱可能に収容されている。そして、これらの調整コマ１５の四コーナは円弧状に形成されることによって容易に嵌脱できるようになっている。
【００１４】
調整コマ１５の中央には、挿通孔１６が透設されている。調整コマ１５は、基準となる位置（調整コマ１５の中心）に挿通孔１６を有する調整コマ１５と、挿通孔１６が基準となる位置から偏心されている調整コマ１５とから構成されている。偏心型の調整コマ１５は、偏心量が異なるものが複数種類用意されている。
【００１５】
図１に示すように、各調整コマ１５の一側面には平面視円弧状をなす位置決め突起１８が突設されている。一方、各収容凹部１４において、レール１３の長手方向に互いに近接する内側面には、平面視円弧状をなす位置決め凹所１９が凹設されている。そして、調整コマ１５が収容凹部１４に収容される際には、位置決め突起１８が位置決め凹所１９に嵌合される。この場合、調整コマ１５は偏心方向がレール１３の軌間方向になるようになっている。
【００１６】
又、調整コマ１５は、表裏反転させても収容凹部１４に収容できる外形状になっている。そして、調整コマ１５は表裏反転して収容凹部１４に収容することによって、挿通孔１６の偏心方向を反対方向に向けることができるようになっている。
【００１７】
図４に示すように、収容凹部１４の内底においてタイプレート１１には、円孔状の調整孔２６が透設され、図３に示すねじくぎ２１が緩く挿通可能となっている。調整孔２６の直径Ｄ１寸法は、調整コマ１５の挿通孔１６の直径Ｄ２寸法よりも大きくなっており、調整コマ１５のうち、最も偏心量の大きい調整コマ１５が収容凹部１４に収容された場合でも、調整孔２６にはねじくぎ２１が挿通可能となっている。
【００１８】
前記タイプレート１１は、被固定物としてのまくら木２２の表面に同まくら木２２の長手方向に所定の間隔で二箇所（一箇所のみ図示）に敷設される。両タイプレート１１の間隔によって、タイプレート１１に固定されているレール１３間の距離、つまり軌間が設定される。
【００１９】
図４に示すように、まくら木２２には、タイプレート１１の調整孔２６に対応して円形のねじ穴２０が凹設されている。そして、ねじくぎ２１が挿通孔１６及び調整孔２６に挿通され、ねじ穴２０に螺挿されることによって、ねじくぎ２１がまくら木２２に固定されている。
【００２０】
前記ねじくぎ２１の構成及びその関連構成を詳細に説明する。
図３（ａ）に示すように、ねじくぎ２１の胴部３１の下端部側には大きいねじ山３２を有する食い込みねじ部３３が形成され、その上端部には上方へ向かって太くなるテーパ部３４が形成されている。この食い込みねじ部３３が食い込み部を構成している。胴部３１の上端には連結部３５が形成されている。この連結部３５の外周面は、図示しない工具を連結して、このねじくぎ２１をその軸線を中心に回すことができるように、図３（ｂ）に示す複数の凹凸３６を有している。
【００２１】
前記胴部３１と連結部３５との間には、ナット用のねじ部３７が直列に形成され、このねじ部３７にはナット３８が螺合される。そして、前記胴部３１の直径Ｄ３寸法と、ねじ部３７の山部の直径Ｄ４寸法とを同じにしている。前記連結部３５の最大直径Ｄ５寸法をねじ部３７の谷部の直径Ｄ６寸法以下としている。従って、ナット３８の雌ねじ３９における山部の頂点の最小内径Ｄ７寸法が前記連結部３５の最大直径Ｄ５寸法以上となっている。
【００２２】
次に、タイプレート１１のまくら木２２への取り付け作業について説明すると、まず一対のタイプレート１１の表面にそれぞれレール１３を板ばね１０等の周知の弾性部材、ボルト等の締付部材によって固定する。次に、タイプレート１１の各収容凹部１４に適切な偏心量の調整コマ１５を嵌合してまくら木２２の表面に一対のタイプレート１１を所定の間隔で載置する。続いて、調整孔２６に合わせてまくら木２２にねじ穴２０を凹設する。
【００２３】
その後、リング２８が外嵌されたねじくぎ２１を挿通孔１６及び調整孔２６に挿通する。そして、ねじくぎ２１の食い込みねじ部３３をねじ穴２０に螺挿して、ねじくぎ２１をまくら木２２に食い込み固定させる。さらに、ナット３８をねじくぎ２１のねじ部３７に螺合して、そのナット３８により前記リング２８を押圧すれば、調整コマ１５が押圧され、結果として調整コマ１５を介してタイプレート１１がまくら木２２に締め付け固定される。
【００２４】
軌間調整に際しては、調整する寸法が例えば３ｍｍの場合、複数種の調整コマ１５のうち、調整する寸法と挿通孔１６の偏心距離が同じである調整コマ１５を準備する。
続いて、収容凹部１４に挿通孔１６の偏心方向が軌間調整方向と反対方向になるように調整コマ１５を嵌合する。このとき、各調整コマ１５の一側面には位置決め突起１８が突設され、これらの位置決め突起１８は位置決め凹所１９に嵌合される。このため、挿通孔１６の偏心方向が軌間方向になるように調整コマ１５を収容凹部１４に収容することができる。従って、調整コマ１５の偏心距離に応じて、タイプレート１１は軌間調整方向に移動される。
【００２５】
さらに、調整コマ１５の外形は、平面において線対称をなすように形成され、裏返しても収容凹部１４に収容できる。そして、調整コマ１５は裏返すことによって、挿通孔１６の偏心方向を反対方向に向けることができる。従って、一つの調整コマ１５によって、軌間を両方向に調整することができる。
【００２６】
そして、軌間調整等のために、調整コマ１５を交換したり、表裏反転させたりする場合には、ナット３８をねじ部３７から外せばよい。このようにすれば、調整コマ１５を、ねじ部３７及び連結部３５を通って着脱できる。すなわち、連結部３５の最大直径Ｄ５寸法がねじ部３７のねじの谷部の直径Ｄ６寸法よりも短い寸法であるため、ナット３８の雌ねじ３９の山部の最小内径Ｄ７寸法が連結部３５の最大直径Ｄ５寸法以下となることはない。従って、ナット３８をねじくぎ２１のねじ部３７から外したり、ねじくぎ２１に取り付けたりすることができ、このため、ねじくぎ２１をまくら木２２から引き抜くことなく、調整コマ１５を交換したり、反転させたりすることができる。以上のように、ねじくぎ２１は着脱されることがなく、まくら木２２に対する食い込み状態を保持するため、まくら木２２に対するねじくぎ２１の結合力を維持できる。
【００２７】
以上のように、この実施形態は以下の効果がある。
・  軌間調整に際して、ねじくぎ２１を外す必要がないため、まくら木２２に対するねじくぎ２１の結合力を維持できる。
【００２８】
・  同じく軌間調整に際して、ねじくぎ２１を外す必要がなく、ナット３８を着脱すれば、調整コマ１５の交換等を行うことができ、その作業が容易である。
・  ねじくぎ２１にかかわりなく、ナット３８を締めたり、緩めたりするのみで、まくら木２２に対するタイプレート１１の固定圧力を調節でき、従って、前記固定圧力の調整に際してねじくぎ２１を回す必要がなく、まくら木２２に対するねじくぎ２１の結合力を維持できる。
【００２９】
次に、この発明の別の実施形態を図５〜図７に基づいて説明する。
この実施形態においては、図７に示すように、前記リング２８を省略すると共に、前記ナット３８に代えて、弛み防止機能を備えたナット４０を用いている。図４に示す前記ナット４０の雌ねじ４１の上端部は、図６に示すように図示しないかしめ装置によりナット４０の外周側の三方向（矢印参照）から縮径方向に塑性変形されて、雌ねじ４１の内周面の三箇所に半径方向の内側へ若干隆起する弛み防止手段としての張り出し部４２が形成されている。雌ねじ４１の中心Ｏから張り出し部４２の最小半径Ｒ１寸法は、張り出し部４２が形成されていない雌ねじ４１の半径Ｒ（＝Ｄ７／２）寸法よりも小さく設定されている。
【００３０】
上記のナット４０を前記ねじ部３７に螺合すると、雌ねじ４１の張り出し部４２がねじ部３７に到達するまでは円滑にねじ部３７にナット４０が螺合される。しかし、張り出し部４２が形成された雌ねじ４１がねじ部３７に実際に螺合されると、螺合抵抗が増大し、締付完了後にナット４０が弛まないようになっている。
【００３１】
図５に示すように、前記ナット４０の下端部にはボス部４３が一体に形成され、このボス部４３の外周部には、ばね座金４４が嵌合されている。前記ボス部４３の下端部を前記ばね座金４４の内周縁に形成した上方ほど小径となるテーパ面Ｓ５に図示しないかしめ装置を用いて拡径方向に塑性変形することによりナット４０のボス部４３からばね座金４４が離脱しないようになっている。
【００３２】
上記別の実施形態のねじくぎ２１及びナット４０の効果を以下に説明する。
・前記実施形態では、ナット４０の雌ねじ４１の上部内周に張り出し部４２を設けたので、ナット４０の弛みを防止して締め付け状態を安定して保持することができる。
【００３３】
・前記実施形態では、ナット４０にばね座金４４を取り付けたので、ナット４０の締付状態をばね座金４４の弾性変形によって確実に保持することができるとともに、別体のバネ座金を用いる必要がなく、ナット４０及びばね座金４４の脱着作業を容易に行うことができる。
【００３４】
なお、この発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、以下のように具体化することも可能である。
・図８（ａ）（ｂ）に示すように、連結部３５の平面形状を四角形等の多角形にすること。
【００３５】
・食い込み部としての食い込みねじ部３３のねじ山３２を省略して、フラットな外周面を有するように構成すること。
・ナット３８をダブルナットとすること。
【００３６】
・被固定物としてのまくら木２２以外に例えば木製の橋脚、柱、板材等の被固定物に対し、タイプレート１１以外の例えばブラケット等の被取付物を取り付けるようにすること。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】レールの敷設状態を示す平面図。
【図２】同じく断面図。
【図３】（ａ）はねじくぎの正面図、（ｂ）は同じく平面図。
【図４】ねじくぎの使用状態を示す断面図。
【図５】この発明の別の実施形態を示すねじくぎ、調整コマ及びナットの分離断面図。
【図６】別の実施形態のナットの平面図。
【図７】別の実施形態のねじくぎの使用状態を示す断面図。
【図８】（ａ）は変形例のねじくぎの部分正面図、（ｂ）はねじくぎの平面図。
【図９】従来のねじくぎの使用状態を示す断面図。
【図１０】（ａ）は従来のねじくぎの正面図、（ｂ）は同じく平面図。
【符号の説明】
【００３８】
Ｏ…雌ねじ４１の中心、Ｄ５…連結部３５の最大直径、３１…ねじくぎ２１の胴部、３４…ねじくぎ２１のテーパ部、３５…ねじくぎ２１の連結部、３７…ねじくぎ２１のねじ部、３８，４０…ナット、４２…弛み防止手段としての張り出し部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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