(57)【要約】【課題】容易に機体の管理を行うことができる駅務機器の機体管理システムを提供すること。【解決手段】券売機を含む駅務機器の機体を管理する機体管理システムにおいて、前記機体を構成する部品やユニットに搭載され、前記機体やユニットに含まれる部品名称、部品の交換年月日及び交換事由を記録したＩＣタグと、前記ＩＣタグに記録された情報の読み出し及び前記部品の交換結果の書き込みが可能な無線リーダ／ライタ９と、を備えた。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
券売機を含む駅務機器の機体を管理する機体管理システムにおいて、
前記機体を構成する部品やユニットに搭載され、前記機体やユニットに含まれる部品名称、部品の交換年月日及び交換事由を含む保守情報を記録したＩＣタグと、
前記ＩＣタグに記録された情報の読み出し及び前記部品の交換結果の書き込みが可能な無線リーダ／ライタと、を具備することを特徴とする機体管理システム。
【請求項２】
請求項１に記載の機体管理システムにおいて、前記ＩＣタグから読み出した保守情報を表示する表示装置を更に具備することを特徴とする機体管理システム。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の機体管理システムにおいて、前記ＩＣタグから読み出した保守情報を印刷する印刷装置を更に具備することを特徴とする機体管理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、券売機や自動改集札機等の駅務機器の機体管理システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
機器の保守管理として、データ記録媒体に予め記録された保守点検データを読み取り、読み取られた保守点検データと、新たに設定された保守点検データとに基づいて、部品交換を行うべきか否かを判定し、判定結果に応じて、部品交換が行われたとき、再度、新たに設定された保守点検データをデータ記録媒体に記録するようにした技術が提案されている（特許文献１参照）。この技術によれば、ＲＦ−ＩＤタグが、所定の機器に貼付され、ＩＣチップに、機器の製品名、製造番号、製造年月日、工場における調整データ等が記録される。これらのデータは、出荷後、保守点検時にサービスマンによって読み取られ、保守点検サービスに利用される。また、保守点検時に新たに設定された調整データがＩＣチップに記録され、次回の保守点検サービス時に利用される。
【０００３】
このように、上記の技術では、機器管理がＩＤタグにより実施されている。また、券売機や自動改集札機等の駅務機器では現在、改造や故障により部品・ユニット交換が発生する場合、機体に貼付されているレビジョンラベル等で機器状態の管理を行っている。しかし、機器管理として、消耗品の交換等、部品レベルでの交換履歴を伴うような機体管理は行われていない。すなわち、例えば、前回交換した部品についての情報は得られるものの、部品の交換頻度に関する情報が得られないので、当該機体における弱い部分（部品）を客観的に把握し、管理することが困難である。従って、従来の方法では機器の状態が把握しづらいという問題がある。
【特許文献１】特開２００２−２５９５９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、容易に機体の管理を行うことができる駅務機器の機体管理システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明では、部品毎或いはユニット毎にＩＣタグを搭載し、ＩＣタグに記録された情報により部品レベル含めた機体管理を行い、保守情報を表示、印刷する。すなわち、券売機等の駅務機器に故障や消耗による部品交換、ユニット交換が発生したときに、本体側にリーダ／ライタ、部品やユニット側にＩＣタグを取り付けておき、部品交換に関する管理を行う。
【０００６】
本発明の局面に係る発明は、券売機を含む駅務機器の機体を管理する機体管理システムにおいて、前記機体を構成する部品やユニットに搭載され、前記機体やユニットに含まれる部品名称、部品の交換年月日及び交換事由を含む保守情報を記録したＩＣタグと、前記ＩＣタグに記録された情報の読み出し及び前記部品の交換結果の書き込みが可能な無線リーダ／ライタと、を具備することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、部品レベルまでの管理を行うことができる。また、部品の交換頻度や交換からの期間が即座にわかるため、保守性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。本発明では、券売機や改集札機等の駅務機器本体にリーダ／ライタを搭載しておき、駅務機器本体に収納されたユニットや機器部品（磁気ヘッド等）にＩＣタグを取り付けておく。そして、このＩＣタグには部品名称、交換回数、交換日時や交換事由等を記録しておく。図１は、本発明の一実施形態に係る駅務機器のうち券売機の概略構成を示すブロック図である。
【０００９】
図１において、券売機１は、制御部２と、発券ユニット３と、紙幣処理ユニット４と、カード処理ユニット５と、硬貨処理ユニット６と、接客パネル７と、係員パネル８と、無線リーダ／ライタ９とを備えている。上記の構成において、制御部２は、券売機１の各部（ユニット）の動作を制御し、図示しない作業用のメモリ及びユニットの管理用メモリを備えている。発券ユニット３は、エドモンソン券や大型券を発券する。また、発券ユニット３で、後述するように、保守情報を印刷することもできる。紙幣処理ユニット４は、券売機１に投入された紙幣や釣り銭用の紙幣を取り扱う。カード処理ユニット５は、磁気カードやＩＣカードの処理をする。硬貨処理ユニット６は、券売機１に投入された硬貨や釣り銭用の硬貨を取り扱う。接客パネル７は、旅客への運賃等の表示や旅客からの入力の受付を行う。係員パネル８は、駅係員が締切等の業務を行う。無線リーダ／ライタ９は、詳細は後述するＩＣタグの情報を読み取る。この無線リーダ／ライタ９は、券売機１に搭載されている必要はなく、例えば、券売機１の保守を行う場合に、携帯型のものを保守員が使用して、ＩＣタグの情報の読み書きを行うようにしても良い。なお、主要部品やユニット（図１における、例えば、発券ユニット３、紙幣処理ユニット４、カード処理ユニット５及び硬貨処理ユニット６などや、それらのユニットを構成する主要部品）には部品名称や、交換日時及び交換事由等を記録したＩＣタグ（不図示）を搭載しておく。
【００１０】
上記のように構成された駅務機器の機体管理システムの動作を、図２を参照して説明する。図２は、例えば、券売機１の交換部品を管理する場合の手順を示すフローチャートである。  
券売機１の故障や改造等で部品や、ユニットの交換が発生した際（ステップ２０１のＹ）、保守員が部品を交換する（ステップ２０２）。このとき、部品に取り付けてあるＩＣタグの情報を無線リーダ／ライタ９により読み取る（ステップ２０３）。そして、読み取った情報を機体本体に記録する（ステップ２０４）。なお、記録された情報は、係員パネル８に表示されるようにすることが好ましい。なお、券売機１の機器本体が、通信回線を介して図示しない上位機器に接続されている場合には（ステップ２０５）、上位機器に部品などの交換情報を送信出来るようにすることが好ましい（ステップ２０６）。なお、定期的に、券売機１の機体の管理状況を表示及び印刷・出力することが好ましい。
【００１１】
図３は、例えば、最近１ヶ月の交換部品に係る機体管理の画面例であり、図４は、最近１ヶ月の交換部品に係る機体管理状況について、券紙(カード)印刷した場合の印刷例を示す図である。  
機体管理の確認画面は、係員パネル８に表示されるものとする。図３に示すように、係員パネル８に表示される最近１ヶ月の交換部品に係る画面表示として、券売機１の設置駅名３１、現在表示中のタイトル３２、及び現在の年月日３３が表示されている。更に、個々の部品については、交換した部品が収納されたユニット名３４、交換した部品の名称３５、当該部品の交換年月日３６が、例えば、部品を交換した順番（例えば、交換の時期の順番）に表示される。なお、券売機１の機体本体が、通信回線を介して、図示しない上位機器にネットワーク接続されている場合には、該上位機器に部品交換情報を含む機体情報を送信して、同様の画面を表示できるようにすれば、改造時等における作業などの進捗状況等も現地に行くことなく把握できる。
【００１２】
また、機体本体が上位機器に接続されていない場合には、印字手段を有するユニット（発券ユニット３、カード処理ユニット４）により券紙やカードに印刷するようにしても良い。この場合における、印刷内容は表示内容とほとんど同じである。なお、この印刷した情報をデータベースに登録することでネットワーク接続されている機体と同様の管理を行うことができる。また、機体本体が上位機器に接続されている場合でも、図４に示すような内容を印刷可能としておくことが好ましい。
【００１３】
図５は、機体の管理情報が記録されるＩＣタグのメモリマップ例を示す図である。  
ＩＣタグには、部品名称５１と、部品の交換年月日５２と、部品の交換事由５３と、部品の交換回数５４と、製造ロット５５などの部品に関する情報を記録するエリアを備えている。そして、部品の交換などに関する保守情報は、追記されるものとし、ＩＣタグに記録されるエリアがなくなるまで、保守情報を消去することはないように管理する。また、記録するエリアがなくなった場合には、最も古い保守情報から消去するようにすることが好ましい。なお、図５において、エリア５６は、予備エリアである。これらのエリアに記録された情報を、券売機１の機体本体に取り付けられている無線リーダ／ライタ９で読み取り、制御部２で管理する。
【００１４】
上記のように、本発明では、券売機や改集札機等の駅務機器の機体本体にリーダ／ライタを搭載しておき、駅務機器本体に収納されたユニットや機器部品（磁気ヘッド等）にＩＣタグを取り付けておく。そして、このＩＣタグには部品名称、交換回数、交換日時や交換事由等を記録しておく。
【００１５】
そして、故障や消耗等により部品や、ユニットの交換が発生した際に、本体側のリーダ／ライタでＩＣタグの情報を読み取り、その情報を記録しておくことで、交換以前の情報と比較することも出来るため、機体管理が容易に行える。例えば最近１ヶ月以内の交換部品情報や部品交換からの期間、交換回数を係員パネルに表示させることでその機体の状態が把握できる。更に、印字手段を有するユニットであれば券紙やカードにその情報を印字することができる。なお、駅務システムがネットワーク化されている場合には、機体本体側のリーダ／ライタで読み取った情報を上位機器に通知することができるため、現地にいなくてもどのような処置が行われたか等についても把握することが出来る。
【００１６】
上記のように、本発明によれば、券売機等の駅務機器に故障や消耗による部品交換が発生したときに、交換部品にＩＣタグを取り付け、該ＩＣタグに交換日時等を記録しておくことで、部品の管理をすることが出来る。また、機体に対しどのような処置を施したか等の記録も残すことが出来る。このように、従来はレビジョンラベル等によりユニットレベルの管理を行っていたが、本発明では、部品レベルまで管理をすることができる。更に、部品の交換頻度や交換からの期間が即座にわかるため、保守性が向上する。
【００１７】
本発明は、上記各実施の形態に限ることなく、その他、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で種々の変形を実施し得ることが可能である。  
例えば、上記の実施形態において、部品の交換状況を表示、印刷する場合に、ＩＣタグに記録された情報のうち、交換年月日５２をキーに、最新のものから表示した例を示したが、これに限らず、交換回数５４をキーにして交換頻度の高い部品のみを表示させたり、交換頻度の高い部品から順に表示させたりしても良い。このように、部品の交換情報を分析することで、故障しやすい部品（や部位）の特定が容易になり、保守性の向上につながる  
さらに、上記各実施形態には、種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適宜な組合せにより種々の発明が抽出され得る。
【００１８】
また、例えば各実施形態に示される全構成要件から幾つかの構成要件が削除されても、発明が解決しようとする課題の欄で述べた課題が解決でき、発明の効果で述べられている効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態に係る駅務機器のうち券売機の概略構成を示すブロック図である。
【図２】券売機の交換部品を管理する場合の手順を示すフローチャートである。
【図３】最近１ヶ月の交換部品に係る機体管理の画面例を示す図である。
【図４】最近１ヶ月の交換部品に係る機体管理状況について、券紙(カード)印刷した場合の印刷例を示す図である。
【図５】機体の管理情報が記録されるＩＣタグのメモリマップ例を示す図である。
【符号の説明】
【００２０】
１…券売機
２…制御部
３…発券ユニット
４…紙幣処理ユニット
５…カード処理ユニット
６…硬貨処理ユニット
７…接客パネル
８…係員パネル
９…無線リーダ／ライタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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