(57)【要約】【課題】潤滑油の使用量を減らして効率的に潤滑することができる転がり軸受装置を提供する。【解決手段】固定側軌道部材12および回転側軌道部材11のうち保持器14を案内する軌道部材12の案内面及び保持器14の被案内面のいずれか一方に、回転時に同他方に当接して軌道部材12案内面と保持器14被案内面との間に潤滑油保持空間16,18,20,22,24,26,28,30,32,34,57,76を形成する環状の突起15,17,19,21,23,25,27,29,31,33,75,95が少なくとも１つ設けられている。【選択図】図１
2007303558.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定側軌道部材、回転側軌道部材、両軌道部材の間に介在する複数の転動体および転動体を保持する保持器を有する転がり軸受と、転がり軸受に潤滑油を供給する潤滑手段とを備えた転がり軸受装置において、両軌道部材のうち保持器を案内する軌道部材の案内面及び保持器の被案内面のいずれか一方に、回転時に同他方に当接して軌道部材案内面と保持器被案内面との間に潤滑油保持空間を形成する環状の突起が少なくとも１つ設けられていることを特徴とする転がり軸受装置。
【請求項２】
保持器は、両軌道部材のうちの外輪となる部材に案内されていることを特徴とする請求項１の転がり軸受装置。
【請求項３】
突起は、外輪の内周面に設けられており、突起の軸方向内側部分が軸方向内方に向かって径が大きくなっている請求項２の転がり軸受装置。
【請求項４】
突起は、外輪の内周面に設けられており、突起の軸方向外側部分が軸方向内方に向かって径が小さくなっている請求項２の転がり軸受装置。
【請求項５】
突起は、保持器の外周面に設けられており、突起の軸方向外側部分が軸方向内方に向かって径が大きくなっている請求項２の転がり軸受装置。
【請求項６】
潤滑手段は、潤滑油を貯留する潤滑油タンクと、転がり軸受の両軌道部材間の環状空間内で開口するノズルと、潤滑油タンク内の潤滑油をノズルを介して転がり軸受に供給するポンプと、ポンプを駆動するポンプ駆動部とから構成されていることを特徴とする請求項１から５までのいずれかに記載の転がり軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、潤滑機能を備えた転がり軸受装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
潤滑機能を備えた転がり軸受装置としては、従来、固定側軌道部材、回転側軌道部材および両軌道部材の間に介在する複数の転動体を有する転がり軸受と、潤滑油を貯留する潤滑油タンクと、転がり軸受の両軌道部材間の環状空間内で開口するノズルと、潤滑油タンク内の潤滑油をノズルを介して転がり軸受に供給するポンプと、ポンプを駆動するポンプ駆動部とを備えているものが知られている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−１０８３８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来の転がり軸受装置では、両軌道部材間の環状空間内で開口するノズルから必要に応じて潤滑油を供給することにより、潤滑油の使用量が低減されているが、タンクの容量は限定されているので、使用量を減らしてより効率的に潤滑することが必要となっている。また、オイルジェット式やオイルエア式などの他の潤滑油供給手段を用いた転がり軸受装置においても、効率的な潤滑が課題となっている。
【０００４】
この発明の目的は、潤滑油の使用量を減らして効率的に潤滑することができる転がり軸受装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明による転がり軸受装置は、固定側軌道部材、回転側軌道部材、両軌道部材の間に介在する複数の転動体および転動体を保持する保持器を有する転がり軸受と、転がり軸受に潤滑油を供給する潤滑手段とを備えた転がり軸受装置において、両軌道部材のうち保持器を案内する軌道部材の案内面及び保持器の被案内面のいずれか一方に、回転時に同他方に当接して軌道部材案内面と保持器被案内面との間に潤滑油保持空間を形成する環状の突起が少なくとも１つ設けられていることを特徴とするものである。
【０００６】
突起の断面形状は、三角形（二等辺三角形または直角三角形）であってもよく、四角形（方形または台形）であってもよく、円弧であってもよい。突起は、軌道部材または保持器の潤滑油が供給される側の端部にだけ設けられてもよいし、軌道部材または保持器の両端部に設けられてもよい。
【０００７】
潤滑手段は、潤滑油の使用量が低減可能な点から、潤滑油を貯留する潤滑油タンクと、転がり軸受の両軌道部材間の環状空間内で開口するノズルと、潤滑油タンク内の潤滑油をノズルを介して転がり軸受に供給するポンプと、ポンプを駆動するポンプ駆動部とから構成されていることが好ましいが、オイルジェット式やオイルエア式であってもよく、その他の潤滑方式であってもよい。
【０００８】
オイルジェット式は、転がり軸受の環状空間の外側からその内側に潤滑油を到達させるために、潤滑油を加圧する方式であり、オイルエア式は、間欠的に供給される微量の潤滑油を配管を通じて圧縮空気により転がり軸受に向けて吹き付ける方式である。
【０００９】
保持器は、外輪案内とされてもよく、内輪案内とされてもよい。
【００１０】
突起が設けられていない転がり軸受では、回転側軌道部材案内面と保持器被案内面とが密接するため、最も潤滑したい転動体と軌道部材との接触面に潤滑油が行き渡りにくい。突起が転がり軸受に設けられていると、軌道部材と保持器との密接が防止でき、回転側軌道部材案内面と保持器被案内面との間に潤滑油保持空間が形成されるので、その空間に貯留された潤滑油によって、転動体と回転側軌道部材との接触面を効率的に潤滑することができる。
【００１１】
保持器は、両軌道部材のうちの外輪となる部材に案内されていることが好ましい。
【００１２】
このようにすると、潤滑油に遠心力が作用することを利用して、より多くの潤滑油を潤滑油保持空間内に保持させることができる。
【００１３】
この場合に、突起は、外輪の内周面に設けられており、突起の軸方向内側部分が軸方向内方に向かって径が大きくなっていることがあり、突起は、保持器の外周面に設けられており、突起の軸方向外側部分が軸方向内方に向かって径が大きくなっていることがある。前者のものでは、遠心力を受けた潤滑油は、突起の軸方向内側部分が軸方向内方に向かって径が大きくなっていることによって、この部分に案内されて軸方向内方へと移動し、潤滑油保持空間外部へ移動する潤滑油量が減少する。後者のものでは、遠心力を受けた潤滑油は、突起の軸方向外側部分が軸方向内方に向かって径が大きくなっていることによって、軸方向内方へ移動する。また、後者のものや、突起が外輪の内周面に設けられ突起の軸方向外側部分が軸方向内方に向かって径が小さくなる場合、軸方向内方に行くほどクリアランスが小さくなっていることによって、キャピラリーシールと同様の効果が生じ、潤滑油の表面張力によって、潤滑油の潤滑油保持空間外部側の表面が軸方向内方へと移動し、潤滑油保持空間外部へ移動する潤滑油量が減少する。上記の形状は、前者および後者いずれの場合でも、断面が三角形または台形とすればよい。また、断面を円弧としても同様の効果を得ることができる。
【００１４】
転がり軸受は、アンギュラ玉軸受、深溝玉軸受、ころ軸受などの種々の形式のものとすることができる。
【００１５】
潤滑手段は、潤滑油を貯留する潤滑油タンクと、転がり軸受の両軌道部材間の環状空間内で開口するノズルと、潤滑油タンク内の潤滑油をノズルを介して転がり軸受に供給するポンプと、ポンプを駆動するポンプ駆動部とから構成されていることが好ましい。
【００１６】
上記潤滑手段において、潤滑油タンクは、好ましくは、転がり軸受内、例えば、固定側軌道部材である内輪の外周面や外輪の内周面に設置されるが、転がり軸受外に設置されてもよい。ノズルの開口は、好ましくは、転がり軸受の転動体近傍または軌道部材の軌道面近傍に臨ませられる。ポンプとしては、例えば、ノズルの一端がポンプ室内に入れられ、ダイヤフラムに圧電素子が取り付けられた、構造の簡単なダイヤフラム式ポンプが用いられる。この場合、圧電素子でダイヤフラムを脈動させることにより、ノズルの開口から潤滑油が吐出される。ダイヤフラム式ポンプ以外に、噴射式ポンプなど種々のポンプが使用できる。ポンプは、潤滑油タンクとノズルの間に設けられ、潤滑油を潤滑油タンクから吸引してノズルの開口から転がり軸受内に吐出する。潤滑油タンクが転がり軸受内に設置される場合、ポンプは、潤滑油タンクの外面に接するように設置することができる。潤滑油タンクが転がり軸受外に設置される場合、ポンプは、転がり軸受の内外いずれに設置されてもよい。ポンプを転がり軸受外に設置する場合、ノズルの長さが長すぎると、潤滑油が低温であれば、ポンプの動作回数を増やしても、ノズル内に滞留している潤滑油によって、ポンプにより発生した潤滑油の脈動が減衰し、潤滑油が吐出されにくくなる。そのため、ポンプは、転がり軸受の近傍に配置し、ノズルの長さが長くなりすぎないようにする。
【発明の効果】
【００１７】
この発明の転がり軸受装置によると、潤滑油は、突起によって形成された潤滑油保持空間により保持され、また、突起によって転がり軸受の外部への移動がせき止められるので、潤滑油保持空間外部へ移動する潤滑油量が減少させることができる。そのため、何度も潤滑油を吐出する必要がなくなり、わずかな潤滑油で効率よく潤滑することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００１９】
図１は、第１実施形態の転がり軸受装置の要部を示す。以下の説明において上下とは、図面の上下をいうものとし、左右は、図面の左右をいうものとする。
【００２０】
図１において、転がり軸受装置は、転がり軸受(1)と、転がり軸受(1)に内蔵されている潤滑油タンク(2)と、潤滑油を吐出するための潤滑油吐出ノズル(3)およびポンプ(4)と、ポンプ(4)を駆動するポンプ駆動部(5)と、転がり軸受(1)の温度を検知する温度センサ(6)と、ポンプ駆動部(5)および温度センサ(6)に電力を供給する電源手段である電池 (7)とから構成されている。
【００２１】
転がり軸受(1)は、内輪（回転側軌道部材) (11)が回転するアンギュラ玉軸受で、内輪 (11)と、外輪（固定側軌道部材）(12)と内・外輪(11)(12)の間に介在する複数の玉（転動体）(13)と、複数の玉(13)を円周方向等間隔に保持する保持器(14)とから構成されている。内輪(11)および外輪(12)には、玉(13)を保持するための部分に加えて、タンク設置用延長部(11a)(12a)が形成されている。
【００２２】
保持器(14)は、その外周面が外輪(12)の内周面に案内される外輪案内とされている。保持器(14)の左端部の外周面には、断面三角形の環状の突起(15)が設けられている。
【００２３】
潤滑油タンク(2)は、軸方向から見て円弧状をなし、外輪(12)のタンク設置用延長部(12a)の内周面に着脱可能に取り付けられている。
【００２４】
潤滑油タンク(2)の玉(13)側の面には、温度センサ(6)、ポンプ駆動部(5)、電池(7)およびポンプ(4)が並べて配置されている。この例では、径方向の外側から内側に向かって、上記の順に並べて配置されている。
【００２５】
ポンプ(4)は、ダイヤフラムに圧電素子が取り付けられたダイヤフラム式ポンプであり、潤滑油吐出ノズル(3)の一端がポンプ室内に入れられている。潤滑油吐出ノズル(3)は、細い円筒状をなし、ポンプ(4)から玉(13)へ伸びている。潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口は、軸受(1)の玉(13)と内輪(11)の軌道面の近傍に臨ませられている。ポンプ(4)は、潤滑油タンク(2)から潤滑油を吸引し、潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口から、玉(13)および内輪(11)の軌道面に向かって潤滑油を吐出する。
【００２６】
温度センサ(6)は、外輪(12)の内周面に接触しており、転がり軸受の温度を検知する。
【００２７】
ポンプ駆動部(5)には、ポンプ(4)の駆動および動作回数の制御を行うための制御回路が設けられている。ポンプ駆動部(5)は、温度センサ(6)で検知された転がり軸受(1)の温度に基づいて、ポンプ(4)の動作回数を制御する。
【００２８】
上記第１実施形態の転がり軸受装置では、保持器(14)の外周面に環状の突起(15)が設けられていることにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(16)が形成されている。潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口から玉(13)および内輪(11)の軌道面に向かって吐出された潤滑油は、突起(15)によって左方への移動がせき止められ、さらに、保持器(14)の外周面と外輪(12)の内周面とが回転中に密接することが突起(15)によって防止されることから、両面同士が密接することによって軸方向外方に押し出されることも防止される。この結果、潤滑油吐出ノズル(3)から吐出された潤滑油の大部分が潤滑油保持空間(16)に保持され、吐出される潤滑油の量がわずかであっても十分な潤滑が可能となる。
【００２９】
また、突起(15)の断面形状が三角形とされていることにより、すなわち、図２に模式的に示すように、突起(15)の軸方向外側部分(15a)が軸方向内方に向かって径が大きくなっている（軸方向内方に行くほど外輪(12)内周面との間のクリアランスが小さくなっている）ことにより、遠心力を受けた潤滑油は、矢印Ａで示すように、軸方向内方へと移動し、また、矢印Ｂで示すようにキャピラリーシールと同様の効果も生じ、潤滑油保持空間(16)外部へ移動する潤滑油量が減少する。
【００３０】
図３は、第２実施形態の転がり軸受装置の要部を示す。
【００３１】
図３において、転がり軸受装置は、転がり軸受(1)と、転がり軸受(1)に内蔵されている潤滑油タンク(2)と、潤滑油を吐出するための潤滑油吐出ノズル(3)およびポンプ(4)と、ポンプ(4)を駆動するポンプ駆動部(5)と、転がり軸受(1)の温度を検知する温度センサ(6)と、ポンプ駆動部(5)および温度センサ(6)に電力を供給する電源手段である電池 (7)とから構成されている。
【００３２】
転がり軸受(1)は、内輪（回転側軌道部材) (11)が回転するアンギュラ玉軸受で、内輪 (11)と、外輪（固定側軌道部材）(12)と内・外輪(11)(12)の間に介在する複数の玉（転動体）(13)と、複数の玉(13)を円周方向等間隔に保持する保持器(14)とから構成されている。内輪(11)および外輪(12)には、玉(13)を保持するための部分に加えて、タンク設置用延長部(11a)(12a)が形成されている。
【００３３】
保持器(14)は、その外周面が外輪(12)の内周面に案内される外輪案内とされている。
【００３４】
外輪(12)の左端部の内周面には、断面三角形の環状の突起(17)が設けられている。
【００３５】
潤滑油タンク(2)は、軸方向から見て円弧状をなし、外輪(12)のタンク設置用延長部(12a)の内周面に着脱可能に取り付けられている。
【００３６】
潤滑油タンク(2)の玉(13)側の面には、温度センサ(6)、ポンプ駆動部(5)、電池(7)およびポンプ(4)が並べて配置されている。この例では、径方向の外側から内側に向かって、上記の順に並べて配置されている。
【００３７】
ポンプ(4)は、ダイヤフラムに圧電素子が取り付けられたダイヤフラム式ポンプであり、潤滑油吐出ノズル(3)の一端がポンプ室内に入れられている。潤滑油吐出ノズル(3)は、細い円筒状をなし、ポンプ(4)から玉(13)へ伸びている。潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口は、軸受(1)の玉(13)と内輪(11)の軌道面の近傍に臨ませられている。ポンプ(4)は、潤滑油タンク(2)から潤滑油を吸引し、潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口から、玉(13)および内輪(11)の軌道面に向かって潤滑油を吐出する。
【００３８】
温度センサ(6)は、外輪(12)の内周面に接触しており、転がり軸受の温度を検知する。
【００３９】
ポンプ駆動部(5)には、ポンプ(4)の駆動および動作回数の制御を行うための制御回路が設けられている。ポンプ駆動部(5)は、温度センサ(6)で検知された転がり軸受(1)の温度に基づいて、ポンプ(4)の動作回数を制御する。
【００４０】
上記第２実施形態の転がり軸受装置では、外輪(12)の内周面に環状の突起(17)が設けられていることにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(18)が形成されている。潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口から玉(13)および内輪(11)の軌道面に向かって吐出された潤滑油は、突起(17)によって左方への移動がせき止められ、さらに、保持器(14)の外周面と外輪(12)の内周面とが回転中に密接することが突起(17)によって防止されることから両面同士が密接することによって軸方向外方に押し出されることも防止される。この結果、潤滑油吐出ノズル(3)から吐出された潤滑油の大部分が潤滑油保持空間(18)に保持され、吐出される潤滑油の量がわずかであっても十分な潤滑が可能となる。
【００４１】
また、突起(17)の断面形状が三角形とされていることにより、すなわち、図４に模式的に示すように、突起(17)の軸方向内側部分(17a)が軸方向内方に向かって径が大きくなっていることにより、遠心力を受けた潤滑油は、矢印Ｃで示すように、軸方向内方へと移動し、また、突起(17)の軸方向外側部分(17b)が軸方向内方に向かって径が小さくなっている（軸方向内方に行くほど保持器(14)との間のクリアランスが小さくなっている）ことにより、矢印Ｂで示すようにキャピラリーシールと同様の効果も生じ、潤滑油保持空間(18)外部へ移動する潤滑油量が減少する。
【００４２】
図５は、第３実施形態の転がり軸受装置の要部を示す。以下の説明において、第１実施形態と同じ構成には、同じ符号を付してその説明は省略する。
【００４３】
この実施形態では、保持器(14)の外周面に段差が形成されることにより、保持器(14)の左端部の外周面に、断面四角形の環状の突起(19)が設けられている。
【００４４】
上記第３実施形態の転がり軸受装置では、保持器(14)の外周面に環状の突起(19)が設けられていることにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(20)が形成されている。潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口から玉(13)および内輪(11)の軌道面に向かって吐出された潤滑油は、突起(19)によって左方への移動がせき止められ、さらに、保持器(14)の外周面と外輪(12)の内周面とが回転中に密接することが突起(19)によって防止されることから、両面同士が密接することによって軸方向外方に押し出されることも防止される。この結果、吐出された潤滑油の大部分が潤滑油保持空間(20)に保持され、吐出される潤滑油の量がわずかであっても十分な潤滑が可能となる。
【００４５】
なお、突起(19)の断面形状が三角形から四角形に変更されていることにより、遠心力を利用して潤滑油を軸方向内方へと移動させることはできないが、突起(19)と外輪(12)の内周面との間の隙間が小さい部分が長くなることにより、潤滑油保持空間(20)外部へ移動する潤滑油量が減少する。
【００４６】
図６は、第４実施形態の転がり軸受装置の要部を示す。以下の説明において、第２実施形態と同じ構成には、同じ符号を付してその説明は省略する。
【００４７】
この実施形態では、温度センサ(6)は、その右面が突起(21)の左面に当接させられている。突起(21)は、温度センサ(6)の位置決め部を兼ねており、外輪(12)の左端部の内周面に、断面四角形の環状の突起(21)が設けられている。
【００４８】
上記第４実施形態の転がり軸受装置では、外輪(12)の内周面に環状の突起(21)が設けられていることにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(22)が形成されている。潤滑油吐出ノズル(3)の先端開口から玉(13)および内輪(11)の軌道面に向かって吐出された潤滑油は、突起(21)によって左方への移動がせき止められ、また、保持器(14)の外周面と外輪(12)の内周面とが回転中に密接することが突起(17)によって防止されるので、両面同士が密接することによって軸方向外方に押し出されることが防止される。この結果、潤滑油吐出ノズル(3)から吐出された潤滑油の大部分が潤滑油保持空間(22)に保持され、吐出される潤滑油の量がわずかであっても十分な潤滑が可能となる。
【００４９】
なお、突起(21)の断面形状が三角形から四角形に変更されていることにより、遠心力を利用して潤滑油を軸方向内方へと移動させることはできないが、突起(21)と保持器(14)の外周面との間の隙間が小さい部分が長くなることにより、潤滑油保持空間(22)外部へ移動する潤滑油量が減少する。
【００５０】
上記において、突起(15)(17)(19)(21)は、潤滑油を供給する側（左端部）にのみ設けられているが、保持器(14)または外輪(12)の両端部にそれぞれ突起を形成するようにしてもよい。また、潤滑油保持空間を形成するための突起の形状は、上記のものに限定されるものではなく、図７および図８に示すように、種々の変更が可能である。
【００５１】
図７（ａ）において、保持器(14)の左端部の外周面に、断面が直角三角形の環状の突起(23)が設けられており、これにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(24)が形成されている。また、図７（ｂ）において、保持器(14)の左端部の外周面に、断面が台形の環状の突起(25)が設けられており、これにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(26)が形成されている。また、図７（ｃ）において、保持器(14)の左端部の外周面に、断面が円弧の環状の突起(27)が設けられており、これにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(28)が形成されている。図７（ａ）から図７（ｃ）のものでは、突起(23)(25)(27)の軸方向外側部分(23a)(25a)(27a)が軸方向内方に向かって径が大きくなっており、上述した第１実施形態のものと同じ効果を得ることができる。図示省略するが、保持器(14)に設ける突起は、上記以外の形状とすることもできる。
【００５２】
図８（ａ）において、外輪(12)の左端部の内周面に、断面が直角三角形の環状の突起(29)が設けられており、これにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(30)が形成されている。また、図８（ｂ）において、外輪(12)の左端部の内周面に、断面が台形の環状の突起(31)が設けられており、これにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(32)が形成されている。また、図８（ｃ）において、外輪(12)の左端部の内周面に、断面が円弧の環状の突起(33)が設けられており、これにより、保持器(14)の外周面（被案内面）と外輪(12)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(34)が形成されている。図示省略するが、外輪(12)に設ける突起は、上記以外の形状とすることもできる。図８(ａ)のものでは、突起(29)の軸方向外側部分(29b)が軸方向内方に向かって径が小さくなっておらず、突起(29)の軸方向内側部分が軸方向内方に向かって径が大きくなっており、キャピラリーシールの効果以外の上述した第２実施形態のものと同じ効果を得ることができる。図８（ｂ）および図８（ｃ）のものでは、突起(31)(33)の軸方向外側部分(31b)(33b)が軸方向内方に向かって径が小さくなっており、突起(31)(33)の軸方向内側部分(31a)(33a)が軸方向内方に向かって径が大きくなっており、上述した第２実施形態のものと同じ効果を得ることができる。図示省略するが、保持器(14)に設ける突起は、上記以外の形状とすることもできる。
【００５３】
また、転がり軸受は、アンギュラ玉軸受以外のものでもよく、潤滑油を供給する手段についても、種々の変更が可能である。その実施形態を以下に示す。
【００５４】
図９は、第５実施形態の転がり軸受装置の要部を示す。
【００５５】
図９において、転がり軸受装置は、転がり軸受(41)と、潤滑油を貯留する潤滑油タンク(42)と、潤滑油を吐出するための潤滑油吐出ノズル(43)およびポンプ(44)と、ポンプ(44)を駆動するポンプ駆動部(45)と備えている。
【００５６】
転がり軸受(41)は、内輪（回転側軌道部材) (51)が回転する深溝玉軸受で、内輪 (51)と、外輪（固定側軌道部材）(52)と内・外輪(51)(52)の間に介在する複数の玉（転動体）(53)と、複数の玉(53)を円周方向等間隔に保持する保持器(14)とから構成されている。
【００５７】
保持器(54)は、その外周面が外輪(52)の内周面に案内される外輪案内とされている。
【００５８】
保持器(54)の左右端部の外周面には、断面三角形の環状の突起(55)(56)が設けられている。
【００５９】
潤滑油タンク(42)、ポンプ(44)およびポンプ駆動部(45)は、転がり軸受(41)の外部の別部材に組み込まれている。
【００６０】
ポンプ(44)および潤滑油吐出ノズル(43)は、第１実施形態のポンプ(4)および潤滑油吐出ノズル(3)と同じものであり、潤滑油吐出ノズル(43)の先端開口は、軸受(41)の玉(53)と内輪(51)の軌道面の近傍に臨ませられている。
【００６１】
上記第５実施形態の転がり軸受装置では、保持器(54)の左右端部の外周面に環状の突起(55)(56)が設けられていることにより、保持器(54)の外周面（被案内面）と外輪(52)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(57)が形成されている。潤滑油吐出ノズル(43)の先端開口から玉(53)および内輪(51)の軌道面に向かって吐出された潤滑油は、左端部側の突起(55)によって左方への移動がせき止められ、右端部側の突起(56)によって右方への移動がせき止められ、さらに、保持器(54)の外周面と外輪(52)の内周面とが回転中に密接することが突起(55)(56)によって防止されることから、両面同士が密接することによって軸方向外方に押し出されることも防止される。この結果、潤滑油吐出ノズル(43)から吐出された潤滑油の大部分が潤滑油保持空間(57)に保持され、吐出される潤滑油の量がわずかであっても十分な潤滑が可能となる。
【００６２】
また、突起(55)(56)の断面形状が三角形とされていることにより、図２に示したのと同様に、遠心力を受けた潤滑油は、軸方向内方へと移動し、潤滑油保持空間(57)外部へ移動する潤滑油量が減少する。
【００６３】
図１０は、第６実施形態の転がり軸受装置の要部を示す。
【００６４】
図１０において、転がり軸受装置は、転がり軸受(61)と、転がり軸受(61)に潤滑油を供給するオイルエア式潤滑油供給手段(62)とを備えている。
【００６５】
転がり軸受(61)は、内輪（回転側軌道部材) (71)が回転するアンギュラ玉軸受で、内輪 (71)と、外輪（固定側軌道部材）(72)と内・外輪(71)(72)の間に介在する複数の玉（転動体）(73)と、複数の玉(73)を円周方向等間隔に保持する保持器(74)とから構成されている。
【００６６】
保持器(74)は、その外周面が外輪(72)の内周面に案内される外輪案内とされている。
【００６７】
保持器(74)の左端部の外周面には、断面三角形の環状の突起(75)が設けられている。
【００６８】
オイルエア式潤滑油供給手段(62)は、２つの噴出口(63a)(63b)を有するオイルエア噴射ノズル(63)と、オイルを間欠的に供給するオイル供給源(64)と、エアを圧縮状態で供給するエア供給源(65)と、オイルとエアとを混合してオイルエアとして配管(67)を介してオイルエア噴射ノズル(63)に供給するミキシングブロック(66)とを備えている。
【００６９】
転がり軸受(61)の潤滑は、オイル供給源(64)から導入されるオイルとエア供給源(65)から導入される圧縮エアとをミキシングブロック(66)で混合して、配管(67)を介して２つの噴出口(63a)(63b)から転がり軸受(61)内にオイルエアを供給して行う。
【００７０】
上記第６実施形態の転がり軸受装置では、保持器(74)の外周面に環状の突起(75)が設けられていることにより、保持器(74)の外周面（被案内面）と外輪(72)の内周面（案内面）との間に、吐出された潤滑油を保持する潤滑油保持空間(76)が形成されている。潤滑油吐出ノズル(73)の先端開口から玉(73)および内輪(71)の軌道面に向かって吐出された潤滑油は、突起(75)によって左方への移動がせき止められ、さらに、保持器(74)の外周面と外輪(72)の内周面とが回転中に密接することが突起(75)によって防止されることから両面同士が密接することによって軸方向外方に押し出されることも防止される。この結果、オイルエア噴射ノズル(63)から吐出された潤滑油の大部分が潤滑油保持空間(76)に保持され、吐出される潤滑油の量がわずかであっても十分な潤滑が可能となる。
【００７１】
また、突起(75)の断面形状が三角形とされていることにより、図２に示したのと同様に、遠心力を受けた潤滑油は、軸方向内方へと移動し、潤滑油保持空間(76)外部へ移動する潤滑油量が減少する。
【００７２】
図１１は、第７実施形態の転がり軸受装置の要部を示す。
【００７３】
図１１において、転がり軸受装置は、転がり軸受(81)と、転がり軸受(81)に潤滑油を供給するオイルジェット式潤滑油供給手段(101)とを備えている。
【００７４】
転がり軸受(81)は、内輪（回転側軌道部材) (91)が回転するアンギュラ玉軸受で、内輪 (91)と、外輪（固定側軌道部材）(92)と内・外輪(91)(92)の間に介在する複数の玉（転動体）(93)と、複数の玉(93)を円周方向等間隔に保持する保持器(94)とから構成されている。
【００７５】
保持器(94)は、その外周面が外輪(92)の内周面に案内される外輪案内とされている。
【００７６】
保持器(94)の左端部の外周面には、断面三角形の環状の突起(95)が設けられている。
【００７７】
オイルジェット式潤滑油供給手段(101)は、噴射ノズル(102)と、潤滑油を加圧して配管を介して噴射ノズル(102)に供給する潤滑油ポンプ(103)とを備えている。
【００７８】
潤滑油は、潤滑油ポンプ(103)によって加圧されて噴射ノズル(102)から噴射され、エアカーテンを超えて、内輪(91)および外輪(92)の間隙を通して玉(93)に吹きかけられる。
【００７９】
高速で回転する転がり軸受(81)の環状空間内では、周方向に空気の流れ（エアカーテン）が形成されており、転がり軸受(81)内部に潤滑油を供給する際の障壁となっている。第６実施形態のものは、このエアカーテンを突ききって潤滑油を軸受(81)に供給するために、圧縮エアの噴出力が利用されており、第７実施形態のものでは、潤滑油ポンプ(103)の噴射力によってエアカーテンを突ききるようになされている。これに対して、第１から第５までの実施形態では、潤滑油吐出ノズル(3)(43)をエアカーテンよりも軸方向内方に挿入することでエアカーテンの影響をなくしている。
【００８０】
いずれの場合でも、エアカーテンを越えての潤滑油が供給可能であり、この潤滑油が潤滑油保持空間(16)(18)(20)(22)(24)(26)(28)(30)(32)(34)(57)(76)に保持されることで、効率的な潤滑が可能となる。特に、第１から第５までの実施形態のものでは、潤滑油吐出ノズル(3)(43)の先端開口が軸受(1)(41)の玉(3)(53)と内輪(11)(51)の軌道面の近傍に臨ませられていることによって、エアカーテンの影響を受けないようになされているので、潤滑油の量が低減できるものの、タンクの大きさが限られているので、より少ないオイル量で長期間の潤滑を可能とすることが課題となっており、上記構成との組合せによって、極めて効率的な潤滑が行える。なお、第６および第７実施形態における突起形状は、図示したものに限られないのはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【００８１】
【図１】図１は、この発明による転がり軸受装置の第１実施形態を示す要部縦断面図である。
【図２】図２は、第１実施形態を模式的に示す縦断面図である。
【図３】図３は、この発明による転がり軸受装置の第２実施形態を示す要部縦断面図である。
【図４】図４は、第２実施形態を模式的に示す縦断面図である。
【図５】図５は、この発明による転がり軸受装置の第３実施形態を示す要部縦断面図である。
【図６】図６は、この発明による転がり軸受装置の第４実施形態を示す要部縦断面図である。
【図７】図７は、本発明の他の実施形態を示す拡大縦断面図である。
【図８】図８は、本発明のさらに他の実施形態を示す拡大縦断面図である。
【図９】図９は、この発明による転がり軸受装置の第５実施形態を示す要部縦断面図である。
【図１０】図１０は、この発明による転がり軸受装置の第６実施形態を示す要部縦断面図である。
【図１１】図１１は、この発明による転がり軸受装置の第７実施形態を示す要部縦断面図である。
【符号の説明】
【００８２】
(1)                                                 転がり軸受
(2)                                                 潤滑油タンク（潤滑手段）
(3)                                                 ノズル（潤滑手段）
(4)                                                 ポンプ（潤滑手段）
(5)                                                 ポンプ駆動部（潤滑手段）
(11)                                                内輪（回転側軌道部材）
(12)                                                外輪（固定側軌道部材）
(13)                                                玉（転動体）
(14)                                                保持器
(15)(17)(23)(29)(75)(95)                            突起（断面三角形状）
(19)(21)                                            突起（断面四角形状）
(25)(31)                                            突起（断面台形状）
(27)(33)                                            突起（断面円弧状）
(15a)(17b)(23a)(25a)(27a)(29b)(31b)(33b)            軸方向外側部分
(17a)(29a)(31a)(33a)                                軸方向内側部分
(16)(18)(20)(22)(24)(26)(28)(30)(32)(34)(57)(76)    潤滑油保持空間
【図１】
2007303558.tif 000003
【図２】
2007303558.tif 000004
【図３】
2007303558.tif 000005
【図４】
2007303558.tif 000006
【図５】
2007303558.tif 000007
【図６】
2007303558.tif 000008
【図７】
2007303558.tif 000009
【図８】
2007303558.tif 000010
【図９】
2007303558.tif 000011
【図１０】
2007303558.tif 000012
【図１１】
2007303558.tif 000013