(57)【要約】【課題】本発明は、取り付け作業性及びメンテナンス性のよいスタータ端子保護カバーを実現することを目的としている。【解決手段】本発明のスタータ端子保護カバー１は、スタータに電力を供給する電力線４の端部に取り付けられ、スタータの電力入力端子と電力線４との接続部４ａを保護するものであり、接続部４ａを覆うケース部２ａと、ケース部２ａから電力線４を導出させる筒部２ｂとを備え、ケース部２ａが、その内部を開放するドア３を有していることを特徴としている。本発明によれば、保護カバー１を所定位置に固定した後、ドア３を開けてスタータの端子と電力線４との接続作業を行う。通常時はドア３を閉めて端子部分４ａを確実に保護することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両原動機の始動に用いられるスタータに電力を供給する電力線の端部に取り付けられ、前記スタータの電力入力端子と前記電力線との接続部を保護するスタータ端子保護カバーであって、
前記接続部を覆うケース部と、前記ケース部から前記電力線を導出させる筒部とを備えており、
前記ケース部が、その内部を開放するドアを有していることを特徴とするスタータ端子保護カバー。
【請求項２】
前記ドアがスライドドアであることを特徴とする請求項１に記載のスタータ端子保護カバー。
【請求項３】
前記カバー本体及び前記ドアとの間に、前記ドアを閉状態で保持する保持機構が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のスタータ端子保護カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両原動機の始動に用いられるスタータに電力を供給する電力線の端部に取り付けられ、スタータの電力入力端子と電力線との接続部を保護するスタータ端子保護カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関（エンジン）の始動には、スタータが用いられる。スタータは、エンジン始動時にエンジン駆動部分を動かし、エンジンの自立運転の開始を助けるものであり、その駆動には大きな電力を必要とする。このため、スタータモータには大電流が供給されるため、その端子部分は保護されるのが一般的である。バッテリの＋端子なども保護カバーが取り付けられている。このような端子の保護カバーとしては、下記［特許文献１］に記載のものなどがある。
【特許文献１】実開平１−２７２６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上述した［特許文献１］に記載のものなどは、端子接続時にはゴム製のカバーをずらしておき、端子接続後にカバーをねじ込むため、スタータ端子の周囲に補機類やダクト、ハーネスなどがあると、取り付け作業やメンテナンス作業は困難であった。従って、本発明の目的は、取り付け作業性及びメンテナンス性のよいスタータ端子保護カバーを実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明のスタータ端子保護カバーは、車両原動機の始動に用いられるスタータに電力を供給する電力線の端部に取り付けられ、スタータの電力入力端子と電力線との接続部を保護するものであり、接続部を覆うケース部と、ケース部から電力線を導出させる筒部とを備え、ケース部が、その内部を開放するドアを有していることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のスタータ端子保護カバーによれば、保護カバーを所定位置に固定した後、ドアを開けてスタータの端子と電力線との接続作業を行う。通常時は、ドアを閉め、端子部分を確実に保護することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本発明のスタータ端子保護カバーの具体的な実施形態について図面を参照しながら説明する。図１及び図２に本実施形態のスタータ端子保護カバー（以下単に保護カバーと言う）１を示す。また、図３に、保護カバー１の取り付け状態を示す。図１〜図３では、電力線４が収納され、かつ、スライドドア３が開かれた状態が示されている。保護カバー１は、主として、カバー本体２及びスライドドア３とからなる。カバー本体２は、カバー上部２ｕとカバー下部２ｌとに二分割可能であり、電力線４を収納後にカバー上部２ｕとカバー下部２ｌとを嵌め合わせることで電力線４を内部に収納できる。
【０００７】
カバー上部２ｕとカバー下部２ｌは、爪部とこの爪部を係止する係止部とからなる係止機構２ｃによって嵌め合わされた状態が維持される。本実施形態の電力線４は、その先端にスタータ５のボルト状の入力端子５ａに取り付けられる端子４ａを備えている。端子４ａには、スタータ５の入力端子５ａを挿通させる挿通孔４ｂが穿孔されている。挿通孔４ｂに入力端子５ａを挿通させた後に、入力端子５ａにナット５ｂを取り付けることで、電力線４と入力端子５ａとを接続する。
【０００８】
また、本実施形態の電力線４は、二股に構成されている。本実施形態の保護カバー１が取り付けられる車両は、二つのバッテリを搭載しており、分岐された電力線はそれぞれ別のバッテリの＋端子に接続される。また、分岐された一方の電力線４は、更に分岐され、点火プラグへの電力供給線としても利用される。なお、保護カバー１から導出された電力線４の周囲には、保護チューブが取り付けられているため、保護カバー内の電力線４よりも線径が太くなっている。本実施形態の場合、電力線４の二股部分を保護カバー１で挟み込んでいるため、保護カバー１は電力線４の端部から外れてしまうことがない。
【０００９】
カバー本体２は、上述した端子４ａ部分を収納するケース部２ａと、電力線４を導出させる一対の筒部２ｂとを備えている。ケース部２ａは、方形の箱状に形成されており、一端（図１中の手前の面）は開口されている。また、図中上面にはスライドドア３が取り付けられている。端子４ａは、開口部分に対して平行となるように曲げられており、この端子の後方には空間が確保されている。この空間は、端子４ａをスタータ５の入力端子５ａに取り付けるときに、ナットを回すトルクレンチを挿入するスペースとして確保されている。
【００１０】
筒部２ｂは、上述した開口部とは反対側の面に形成されている。それぞれの筒部２ｂの図中下方には、保護カバー１をエンジンマウント６のエンジン側に固定するためのステー取付部２ｄが形成されている。保護カバー１はエンジンマウント６のエンジン側に取り付けられ、スタータ５はエンジンに固定される。このため、スタータ５に対して保護カバー１の位置が固定される。保護カバー１を固定すると、スタータ５の入力端子５ａは、開口端から保護カバー１のケース部２ａの内部に位置する。
【００１１】
スライドドア３は、カバー本体２にスライド可能に取り付けられている。このため、スライドドア３は、三つのスライド用爪部３ａを有し、カバー本体２は、各スライド用爪部３ａに対応する三つのレール部２ｅを有している。また、スライドドア３の上述したカバー本体２開口端側の端縁には、スライドする際に利用するつまみ３ｂが形成されている。また、図４及び図５（図２におけるＩＶ−ＩＶ線端面図）に示されるように、カバー本体２とスライドドア３との間には、突起２ｆ及び溝３ｃとからなる保持機構が形成されている。保持機構は、スライドドア３を閉状態に保持し、端子４ａと入力端子５ａとの接続状態時にスライドドア３を閉状態に保持し、端子接続部分を確実に保護するための機構である。
【００１２】
上述したように、保持機構は、突起２ｆ及び溝３ｃとからなる。突起２ｆは、カバー上部２ｕの上面に形成されており、スライドドア３を閉じたときに外部に露出し、スライドドア３の端縁を係止するような位置に配設されている。この突起２ｆの位置に対応させて、スライドドア３のスライド中に突起２ｆを収納する溝３ｃが、スライドドア３の裏面に、そのスライド方向に沿って形成されている。ただし、溝３ｃの後端は、スライドドア３の後端縁まで達していない。このため、スライドドア３を全閉にする際には、溝３ｃの後端側部分が突起２ｆを乗り越え、突起２ｆが露出したところでスライドドア３のスライド動が係止される。このようにして、保持機構が構築されている。
【００１３】
このように、カバー本体２及びスライドドア３との間に、スライドドア３を閉状態で保持する保持機構が形成されているため、端子４ａと入力端子５ａとの接続状態時にスライドドア３を閉状態に保持し、端子接続部分を確実に保護することができる。
【００１４】
本実施形態によれば、保護カバー１によって、大電流の流れるスタータ入力端子部分を確実に保護することができる。そして、その接続作業時やメンテナンス時には、開閉スペースを必要としないスライドドア３を開閉するだけで済むため、作業性がよい。特に、図３に示されるように、スタータの入力端子近傍に補機やダクト、ハーネス類が存在し、十分なスペースがとれないような場合に特に有効である。
【００１５】
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではない。例えば、上述した実施形態の保護カバー１は、二股の電力線４の二股部分に取り付けられるものであったが、二股になっていない電力線の端子接続部分を保護するような形態であってもよい（筒部２ｂが一つの形態）。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明のスタータ端子保護カバーの一実施形態の外観斜視図（スライドドア開状態時）である。
【図２】本発明のスタータ端子保護カバーの一実施形態の外観斜視図（スライドドア開状態時）である。
【図３】本発明のスタータ端子保護カバーの一実施形態の取り付け状態を示す斜視図（スライドドア開状態時）である。
【図４】本発明のスタータ端子保護カバーの一実施形態の分解斜視図である。
【図５】図２におけるＩＶ−ＩＶ線端面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１    スタータ端子保護カバー
２    カバー本体
２ｕ  カバー上部
２ｌ  カバー下部
２ａ  ケース部
２ｂ  筒部
２ｃ  係止機構
２ｄ  ステー取付部
２ｅ  レール部
２ｆ  突起（保持機構）
３    スライドドア
３ａ  スライド用爪部
３ｂ  つまみ
３ｃ  溝（保持機構）
４    電力線
４ａ  端子
４ｂ  挿通孔
５    スタータ
５ａ  入力端子
５ｂ  ナット
６    エンジンマウント
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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