(57)【要約】【課題】デジタルペンから試験の解答情報を受信し、解答情報を分析して採点情報を導き出す持術が開示されているが、即時性に欠けるという課題があった。【解決手段】ドットパターンが印刷され、少なくとも指定路上コース図と運転実技診断区分及び減点項目が印刷された運転実技診断表と、筆記手段によって運転実技診断表の指定路上コース図と区分別減点項目にチェックマークを記載し、撮像手段によって運転実技診断表にチェックマークを記載した部分のドットパターン情報を運転情報として取得し、送信手段によって運転情報を適時通信装置に送信するデジタルペンと、デジタルペンに接続された通信装置と、デジタルペンシステム管理サーバと、ネットワークを介して取得した運転情報から運転実技成績データを作成する運転実技診断支援サーバと、運転実技成績データによって運転実技成績表を出力するプリンタと、を備えた運転実技診断支援システムを提供する。【選択図】  図１
2007316264.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも筆記手段と撮像手段と送信手段を有するデジタルペンと、デジタルペン専用ドットパターンが印刷された運転実技診断表を使用した運転実技診断支援システムであって、
少なくとも指定路上コース図と運転実技診断区分及び減点項目が印刷された運転実技診断表と、
筆記手段によって運転実技診断表の指定路上コース図と区分別減点項目にチェックマークを記載し、撮像手段によって運転実技診断表にチェックマークを記載した部分のドットパターン情報を運転情報として取得し、送信手段によって運転情報を適時通信装置に送信するデジタルペンと、
デジタルペンに接続され、運転実技診断支援サーバに運転情報を送信する通信装置と、
ネットワーク上で通信装置に接続されたデジタルペンシステム管理サーバと、
デジタルペンシステム管理サーバまたは通信装置にネットワークを介して接続され、少なくとも取得した運転情報から運転実技成績データを作成する運転実技診断支援サーバと、
運転実技成績データによって運転実技成績表を出力するプリンタと、
を備えたことを特徴とする運転実技診断支援システム。
【請求項２】
請求項１に記載の運転実技診断支援システムにおいて、
デジタルペンシステム管理サーバの機能は、通信装置に搭載されたことを特徴とする運転実技診断支援システム。
【請求項３】
請求項１〜２に記載の運転実技診断支援システムを使用した運転実技診断支援方法であって、
デジタルペンによって運転実技診断表に運転情報を記載し、通信装置に送信するステップと、
通信装置によってドットパターンによる運転情報をデジタルペンシステム管理サーバに送信して、または、通信装置に搭載されたデジタルペンシステム管理サーバの機能によって、運転情報をテキストデータに変換するステップと、テキストデータに変換された運転情報を運転実技診断支援サーバに送信するステップと、
運転実技診断支援サーバによって運転情報から減点内容を解析して診断結果を導き出すステップと、受信者別に運転情報と診断結果をＤＢ（データベース）に登録するステップと、
プリンタによって運転実技成績表をプリントするステップと、
を含むステップからなることを特徴とする運転実技診断支援方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運転実技診断支援システム及び支援方法に関し、詳しくは、診断情報の入力にデジタルペンを使用し、デジタルペン読取り専用ドットパターンを印刷した運転実技診断表を使用する運転実技診断支援システム及び支援方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、地方に営業所を設けている企業では、その地域の交通事情に合せて、適宜営業車を調達して営業活動に充当している。
一方、事業主は、社用車（リース車を含む）を運転者に貸与する際に、運転者が運転免許取得者であっても、その運転技能レベルを把握する責任を負う。
また、運転者は、自己の運転技能の程度及び最近の癖を認識しておく必要があり、そのために、定期的に運転技術の診断を受けることが必要になる。
【０００３】
運転者の運転実技診断に当たり、診断者は、運転者の車に同乗し、指定路上コース運転中に発生する状況を運転実技診断表に記載して運転実技を診断する。
運転実技診断表には、各項目に応じ、表の該当欄にコメントを記入し、それに基づいた所見を付記する。
企業側からは運転実技診断者側に診断結果の提示を要求するが、技能診断終了時に診断した運転者人数分ををまとめて記載し直して、所見を添えて運転実技成績表を作成する為に、企業側が要求する速さでは結果が出てこないことが多い。
一方、運転実技成績表作成にあたっては、運転技能診断終了後、直ぐに診断者が作成に取り掛かることができないため、所見内容が実際と微妙に変わる場合がある。
また、所見作成は、診断者の感性と文書作成能力によって変わってくるために運転実技成績表で運転者の絶対評価を行うことは極めて難しい。
【０００４】
試験の採点に特殊なハードまたはキーボード入力を用いるペーパレス試験では、装置が必要となり高価となる。
また、スキャナを用いる方法ではスキャナ処理手順が必要となり、選択問題でも画像として扱ってしまう。
また、デジタイザを用いた方法では位置ずれによる誤入力がある。
このような課題を解決するために、データ入力装置に位置座標とストロークを検出する機能を持った通信機能内蔵のペン入力対応入力装置および位置座標を一意に特定可能な固有のパターンを持った用紙と、解答情報解析手段と、データベースアクセス手段と、採点情報処理手段と、問題・解答用紙作成手段と、印刷手段を用いた「ペン入力対応試験採点支援システム」が提供されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−２１９８５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載の内容は、デジタルペンから試験の解答情報を受信して、解答情報を分析して採点情報を導き出すために即時性に欠ける。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するために、本発明の、運転実技診断支援システム及び支援方法の第一の態様は、少なくとも筆記手段と撮像手段と送信手段を有するデジタルペンと、デジタルペン専用ドットパターンが印刷された運転実技診断表を使用した運転実技診断支援システムであって、少なくとも指定路上コース図と運転実技診断区分及び減点項目が印刷された運転実技診断表と、筆記手段によって運転実技診断表の指定路上コース図と区分別減点項目にチェックマークを記載し、撮像手段によって運転実技診断表にチェックマークを記載した部分のドットパターン情報を運転情報として取得し、送信手段によって運転情報を適時通信装置に送信するデジタルペンと、デジタルペンに接続され、運転実技診断支援サーバに運転情報を送信する通信装置と、ネットワーク上で通信装置に接続されたデジタルペンシステム管理サーバと、デジタルペンシステム管理サーバまたは通信装置にネットワークを介して接続され、少なくとも取得した運転情報から運転実技成績データを作成する運転実技診断支援サーバと、運転実技成績データによって運転実技成績表を出力するプリンタと、を備えたことを特徴とするものである。
【０００８】
また、第二の態様は、第一の態様において、デジタルペンシステム管理サーバの機能は、通信装置に搭載されたことを特徴とするものである。
【０００９】
また、第三の態様は、第一〜第二の態様の運転実技診断支援システムを使用した運転実技診断支援方法であって、デジタルペンによって運転実技診断表に運転情報を記載し、通信装置に送信するステップと、通信装置によってドットパターンによる運転情報をデジタルペンシステム管理サーバに送信して、または、通信装置に搭載されたデジタルペンシステム管理サーバの機能によって、運転情報をテキストデータに変換するステップと、テキストデータに変換された運転情報を運転実技診断支援サーバに送信するステップと、運転実技診断支援サーバによって運転情報から減点内容を解析して診断結果を導き出すステップと、受信者別に運転情報と診断結果をＤＢ（データベース）に登録するステップと、プリンタによって運転実技成績表をプリントするステップと、を含むステップからなることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の運転実技診断支援システム及び支援方法によって、運転実技診断支援サーバが取得した運転情報から運転実技成績データを自動的に作成することによって、評価点と所見を含めた診断結果を運転実技診断が終わった直後に、運転実技成績表の状態で運転者に提供することができ、その結果、従来の課題であった、解答情報を分析して採点情報を導き出すために即時性に欠けると言う課題を解決することができた。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照して、本発明の運転実技診断支援システム及び支援方法について説明する。
図１は、本発明の運転実技診断支援システムを構築するための装置や運転実技診断表等について説明するための図，図２は、本発明の運転実技診断支援システムで使用される運転実技診断表の一例について説明するための図，図３は、本発明の運転実技診断支援システムで使用される運転実技成績表の一例について説明するための図，図４は、本発明の運転実技診断支援システムを構築するための装置と装置の主な役割について説明するための図，図５は、診断者が運転実技診断表に運転状況を記載する手順の一例について説明するための図，図６は、運転実技診断表の減点項目別減点数の一例について説明するため図，図７は、総合判定結果と評価点との関連の一例について説明するための図，図８は、デジタルペンの一例について説明するための図，図９は、専用ドットパターンの一例について説明するための図，である。
【００１２】
図１を参照して、本発明の運転実技診断支援システムを構築するための装置や運転実技診断表等について説明する。
本発明の運転実技診断支援システムは、少なくとも筆記手段と撮像手段と送信手段を有するデジタルペンと、デジタルペン専用ドットパターンが印刷された運転実技診断表を使用した運転実技診断支援システムであって、少なくとも指定路上コース図と運転実技診断区分及び減点項目が印刷された運転実技診断表６と、筆記手段によって運転実技診断表の指定路上コース図と区分別減点項目にチェックマークを記載し、撮像手段によって運転実技診断表にチェックマークを記載した部分のドットパターン情報を運転情報として取得し、送信手段によって運転情報を適時通信装置に送信するデジタルペン１と、デジタルペンに接続され、運転実技診断支援サーバ３に運転情報を送信する通信装置２と、ネットワーク上で通信装置２に接続されたデジタルペンシステム管理サーバ３と、デジタルペンシステム管理サーバ３または通信装置にネットワークを介して接続され、少なくとも取得した運転情報から運転実技成績データを作成する運転実技診断支援サーバ４と、運転実技成績データによって運転実技成績表７を出力するプリンタ５によって構築される。
【００１３】
以下に運転実技診断支援システムを構築するための装置、および、運転実技診断表，運転実技成績表について説明する。
【００１４】
先ず、図８を参照して、デジタルペン１について説明する。
デジタルペン１は、インクカートリッジ１０８を伴った筆記部１０６，ドットパターンを読み取るデジタルカメラによる撮像部１０５，デジタルカメラで読み取られた筆記情報（ドットパターンの座標情報）を記憶する記憶部１０３，通信装置にストロークの座標情報を送信する通信部１０２，これらの機能を制御する制御部１０４，デジタルペン用の圧力センサ１０７，図示しないが電源部，時間要素生成機能部で構成され、これらをデジタルペン１の筐体１０１の内部に搭載している。
デジタルペン１は、デジタルペン専用用紙に印刷されたドットパターン情報を撮像部１０５で読み取って記憶部１０３で記憶し、図示しないが、デジタルペンのユニークな識別情報などと共に通信部１０２から通信装置に送信する。
通信部１０２は、ＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ｓｅｒｉａｌ  Ｂｕｓ）対応、または、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（Ｔｈｅ  Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ  ＳＩＧ，Ｉｎｃ．の登録商標）対応となっている。
また、デジタルペン１の筐体１０１に組み込まれた筆記部１０６は、単なる筆記具として使用することもできるようになっている。
【００１５】
筆記部１０６は、筆記情報を可視状態で記載部に残す役割の他に、デジタルカメラによる撮像部１０５と、ドットパターン印刷面との距離を一定にする役割を担っている。
筆記部１０６がデジタルペン筐体１０１に装着されたときに、インクカートリッジ１０８側の先端が、デジタルペン筐体１０１に取り付けられたデジタルペン用の圧力センサ１０７に接触するようになっている。
この圧力センサ１０７は、情報の記載が開始されることを制御部１０４に伝える役割と、筆圧の強弱を読み分ける役割を備えている。
インクカートリッジ１０８の残量を確認する場合、または、充填する場合は、例えば、筆記部１０６をデジタルペン筐体１０１の先端から引き抜いてインクの残量確認、または、インクの補充を行う。
【００１６】
図９を参照して、デジタルペン専用ドットパターンについて説明する。
運転実技診断表には、図に示すようなデジタルペン専用ドットパターンが基材（紙）全面または、チェックマーク記載欄だけに、例えば、赤外線領域の光を吸収するインキで印刷されている。
図に示す縦横の仮想線は、説明し易くするために便宜上記載しており、実際には印刷されていない。
デジタルペン専用ドットパターンの各ドットは、０．３ｍｍ間隔で形成された直角に交わる縦横の仮想線の交点近傍に、それぞれ異なる４方向の何れかに配置され、（デジタルペンの撮像部で認識可能な）有色のインキで印刷されている。
スウェーデン国のアノト社のシステムでは、３６個のドット（約４ｍｍ2の内側に印刷されたドット群）を１単位情報として扱っている。
【００１７】
デジタルペンで、運転実技診断表の指定路上コース図や、運転実技診断区分項目等にチェックマークを記載したり、所見や、診断者の名前を文字で記載すると、ペン先がどの位置をなぞっているか、その近傍に印刷されたドットパターンの座標情報をデジタルペンに内蔵された撮像部で読み取って、ペン先が移動した単位情報の軌跡をデジタルペンの記憶部に記憶するようになっている。
また、一つのアプリケーションには、同一のドットパターンが存在しないように管理される。
【００１８】
デジタルペンシステム管理サーバ３について説明する。
デジタルペンシステム管理サーバ３は、図示しないが、多くの場合、ＰＬＳサーバと、ＡＳＨサーバに分けられて使用される。
通信装置から送信されたストロークの座標情報は、まず、ＰＬＳ（Ｐａｐｅｒ  Ｌｏｏｋ−ｕｐ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）と呼ばれるデジタルペンシステム管理サーバに送信される。
ＰＬＳサーバは、受信したドットパターンのストロークの座標情報から、使用されているアプリケーションを割り出して、そのアプリケーション支援を行うＡＳＨ（Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ  Ｓｅｒｖｉｃｅ  Ｈａｎｄｌｅｒ）サーバのＵＲＬ（Ｕｎｉｆｏｒｍ  Ｒｅｓｏｕｒｃｅ  Ｌｏｃａｔｏｒ）とストロークの座標情報を通信装置２に送信する。
【００１９】
通信装置２について説明する。
通信装置２は、例えば、インターネットに接続されて入力情報を送受信する送受信手段，ディスプレイなどの表示手段，入力情報や読み込んだ情報を保存する保存手段等を有する、例えば、パームトップ型，ノート型パーソナルコンピュータや、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ），携帯電話のような装置である。
通信装置２は、デジタルペン１から送信されたドットパターン情報をＵＳＢや、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応のインターフェイスで受信し、ＰＬＳサーバに送信する。
ＰＬＳサーバは、受信したドットパターンによって適切なＡＳＨサーバを割り出し、ＡＳＨサーバのＵＲＬを通信装置２に返信する。
通信装置２は、ドットパターンによる座標データをＡＳＨサーバのＵＲＬに送信する。
ＡＳＨサーバは、通信装置２から受信した調査内容をアプリケーションプログラムによって編集し、テキストデータなどに変換して通信装置２、または、運転実技診断支援サーバ４等に送信する。
【００２０】
前述のデジタルペンシステム管理サーバ３（ＰＬＳサーバ，ＡＳＨサーバ）の機能を前述の通信装置２に搭載して使用することもできる。
【００２１】
運転実技診断支援サーバ４について説明する。
ネットワークに接続された運転実技診断支援サーバ４は、図示していないが運転実技診断端末などに接続されていてもよい。
運転実技診断支援サーバ４または前述の運転実技診断端末は、通信装置から送信された運転情報を、内蔵する専用の解析プログラムによって、プリント出力される実技診断成績データを作成する。
専用の解析プログラムは、受信した運転情報と、内蔵している減点項目別減点リスト，所見文言（以下フレーズという）リストを照合しながら、評価点を算出し、減点された項目によって定められた所見フレーズをリストから読み出し、プリント情報を作成する。また、実技診断成績表の指定路上コース図にプリントする文言などのプリント情報を作成する。
【００２２】
次に、プリンタについて説明する。
プリンタ５は、前述の運転実技診断支援サーバ４または運転実技診断端末（図示せず）に接続され、実技診断成績表を出力する。
また、運転実技診断支援サーバ４または運転実技診断端末によって出力された記録媒体を読み取ってスタンドアロンで実技診断成績表を出力するようにしてもよい。
【００２３】
図２を参照して、本発明の運転実技診断支援システムで使用される運転実技診断表の一例について説明する。
運転実技診断支援システムで使用される運転実技診断表６は、例えば、最上段が指定路上コース図６１に、その下側が運転実技診断表６２に、その下側が所見記載欄６３に、最下部分が運転者，診断者情報欄６４になっている。
また、運転実技診断表６の運転情報記載面には、デジタルペン読取り専用ドットパターンが印刷されている。
運転実技診断表６２の右上の部分には、記載された運転情報を通信装置に送信するための送信ボックス６５が印刷によって形成されている。
運転実技診断が終了すると、送信ボックス６５にチェックマークが記載され、運転情報が通信装置に送信される。
診断者は、デジタルペンの筆記手段によって運転者の減点項目を運転実技診断表６２上にチェックマークによって記載してゆく。
チェックマークは、区分が記載された左側の区分番号の近傍に記載され、具体的な減点項目の部分にも記載される。
【００２４】
図２の例では、「区分項目番号７」の「交差点の通行法」の区分項目で、「巻込確認」を怠ったとして、「巻込確認減点」と診断され、印刷された区分項目番号と減点項目の近傍にチェックマークが記載されている。
更に、指定路上コース図６１の減点が発生した部分にチェックマークが記載されている。
前述のように、指定路上コース図６１，運転実技診断表６２，所見記載欄６３には、ドットパターンが印刷されており、チェックマークが記載される時点でマークが記載された近傍のドットパターン情報がデジタルペンの撮像部によって読み取られる。
「区分項目番号６，１１，１２」についても同様、減点項目としてチェックマークが記載されている。
また、「区分項目番号８」の最高速度の項目で、「速度超過」欄に「１５ｋｍ／ｈ」と記載され、指定路上コース図６１にもチェックマークが記載されている。
以上のチェックマーク記載項目は、何れも減点対象項目になっており、送信ボックス６５にチェックマークが記載されると、チェックされた情報が運転情報として、デジタルペンから通信装置に、更に、運転実技診断支援サーバに送信される。
【００２５】
所見記載欄には、診断者の所見が記載されるが、採点の際には自動的に読み出されたフレーズが運転実技診断成績表にプリントされる。
したがって、所見欄に記載される場合は、極めて異例の運転が行われたときに記載される。
また、プログラムの組み方によって、所見欄に記載された内容をそのまま、運転実技診断成績表にプリントすることもできる。
前述の運転者，診断者情報欄には事前に運転者の情報がプリントされている。また、診断者が事前に判っている場合は、診断者の氏名も事前にプリントされる。
【００２６】
図３を参照して、本発明の運転実技診断支援システムで使用される運転実技成績表の一例について説明する。
運転実技成績表７の構成は、図２で説明した運転実技診断表と略同じで、最上段が指定路上コース図７１に、その下側が運転実技診断表７２に、その下側が所見記載欄７３に、最下部分が運転者，診断者情報欄７４になっている。
したがって、運転実技診断表をプリント媒体として流用することも可能であるが、運転実技成績表７の表面にはデジタルペン専用のドットパターンは、必ずしも印刷される必要はない。
診断による評価点は、運転者，診断者情報欄７４にプリントされる。
【００２７】
運転実技成績表７には、指定路上コース図７１上の減点された項目内容が発生した場所に減点理由がプリントされる。
例えば、診断が開始された区分番号１２（丸印に囲まれた１２）がプリントされたスタート時点で、一時停車を指示する車線から車体がはみ出した。
次に、区分番号７（丸印に囲まれた７）がプリントされた地点で、左折の捲込み確認を怠った。
また、区分番号６（丸印に囲まれた６）がプリントされた地点で、針路変更の合図を怠った。
また、区分番号８（丸印に囲まれた８）がプリントされた地点で、制限速度を１５ｋｍ／ｈオーバーした。
また、区分番号１１（丸印に囲まれた１１）がプリントされた地点で、停車時に前の車との車間が狭すぎた。
の如くにである。
【００２８】
さらに、運転実技成績表７２の「総合判定」結果が「○」マークによって表示される。
また、所見記載欄７３に所見がプリントされる。
例えば、「安全運転を心掛ける姿勢が伺えますが、交差点を通行する際の安全意識が散漫なように見受けられます。注意点として、１）一時停止の場所は、危険が発生しやすい場所なので、出すぎたりしないよう、確実に停止することを心がけてください。２）左折の際、左側を通行している自転車等が居る可能性がありますので目視確認をしましょう。」と、プリントされている。
さらに、前述のように、運転者，診断者情報欄７４に評価点が「８０点」とプリントされている。
【００２９】
図４を参照して、本発明の運転実技診断支援システムを構築するための装置と装置の主な役割について、手順にしたがって説明する。
デジタルペン１は、筆記手段によって運転実技診断表に運転情報を記載し、記憶部に記憶し、運転情報を通信装置に送信する（ステップ１：以下Ｓ１と記載する）。
通信装置２は、デジタルペンシステム管理サーバ３に受信した運転情報を送信する（Ｓ２）。
デジタルペンシステム管理サーバ３は、テキストデータ化した運転情報を通信装置２に送信する（Ｓ３）。
通信装置２は、運転診断支援サーバ４にテキストデータ化した運転情報を送信する（Ｓ４）。
運転診断支援サーバ４は、テキストデータ化した運転情報を受信し（Ｓ５）、減点内容を専用プログラムで解析し（Ｓ６）、運転者別に運転情報と診断結果を一緒にしてＤＢに格納（登録）する（Ｓ７）。
プリンタ５は、運転診断支援サーバ４から、プリントデータを受信して運転実技成績表をプリントする（Ｓ８）。
通信装置２がデジタルペンシステム管理サーバ機能を搭載している場合は、Ｓ２，Ｓ３は省略される。
また、プリンタが記録媒体からプリント情報を取得する場合は、Ｓ７の後に記録媒体を作成するステップがプラスされる。
また、ここでは、紙媒体である運転実技診断表，運転実技成績表の作成ステップは省略している。
【００３０】
図５を参照して、診断者が運転実技診断表に運転状況を記載する手順の一例について説明する。
先ず、運転実技診断表に記載またはプリントされた運転者の氏名を確認する（Ｓ１１）。このステップは、運転者にデジタルペンで運転者情報を事前に記載させる場合は、省略される。
次に、運転実技診断表の指定路上コース図を参照して運転者に診断コースについて説明する（Ｓ１２）。
運転者が指定路上コースを理解したことを確認して、車の発進を支持する（Ｓ１３）。
減点状況発生時に運転実技診断表の区分項目番号にチェックマークを記載する（Ｓ１４）。
減点状況発生時に運転実技診断表の減点項目にチェックマークを記載する（Ｓ１５）。
減点状況発生時に指定路上コース図上にチェックマークを記載する（Ｓ１６）。
診断が終了したら診断者の氏名を運転実技診断表の所定欄に記載する（Ｓ１７）。
運転実技診断表の送信ボックスにチェックマークを記載し、運転情報を送信（Ｓ１８）し、運転診断作業を終える。
Ｓ１４，Ｓ１５，Ｓ１６の順序は、前述に拘るものではない。
【００３１】
図６を参照して、運転実技診断表の減点項目別減点数の一例について説明する。
図６の減点項目別減点数は、運転実技診断表に印刷されたドットパターンの座標値と関連付けが行われており、例えば、「区分番号７」の「区分：交差点の通行法」の「進入禁止項目の捲込み確認」を怠ってマークされた場合は、運転実技診断支援サーバ、または、運転実技診断端末に組み込まれたプログラムによって「４点」の減点処置を受ける。他の区分項目に関しても同様の処置が実行され、減点が加算されてゆく。
【００３２】
図示しないが、図６に示す「区分項目」と、運転実技診断表の「所見」にプリントされるフレーズが、減点の点数を導き出す手順同様、運転実技診断端末に組み込まれたプログラムによってリストから読み出されてプリント対象の情報となる。
【００３３】
図７を参照して、総合判定結果と総合点との関連について説明する。
図６で説明したプログラムと類似のプログラムによって、減点の点数の合計（評価点）によって、「評価点≧８０」の場合は「適」に、「７９＞評価点≧７０」の場合は「可」に、「６９＞評価点≧６０」の場合は「監」に、「５９≧評価点」の場合は「再」に総合判定される。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
自動車学校，教習所，各種技術検定所等に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の運転実技診断支援システムを構築するための装置や運転実技診断表等について説明するための図である。
【図２】本発明の運転実技診断支援システムで使用される運転実技診断表の一例について説明するための図である。
【図３】本発明の運転実技診断支援システムで使用される運転実技成績表の一例について説明するための図である。
【図４】本発明の運転実技診断支援システムを構築するための装置と装置の主な役割について説明するための図である。
【図５】診断者が運転実技診断表に運転状況を記載する手順の一例について説明するための図である。
【図６】運転実技診断表の減点項目別減点数の一例について説明するため図である。
【図７】総合判定結果と総合点との関連について説明するための図である。
【図８】デジタルペンの一例について説明するための図である。
【図９】専用ドットパターンの一例について説明するための図である。
【符号の説明】
【００３６】
１      デジタルペン
２      通信装置
３      デジタルペンシステム管理サーバ
４      運転実技診断支援サーバ
５      プリンタ
６，６２  運転実技診断表
７，７２  運転実技成績表
６１，７１  指定路上コース図
６３，７３  所見記載欄
６４，７４  運転者，診断者情報欄
６５    送信ボックス
１０１  筐体
１０２  通信部
１０３  記憶部
１０４  制御部
１０５  撮像部
１０６  筆記部
１０７  圧力センサ
１０８  インクカートリッジ
６２１，７２１  チェックマーク
７１１  減点発生地点
【図１】
2007316264.tif 000003
【図２】
2007316264.tif 000004
【図３】
2007316264.tif 000005
【図４】
2007316264.tif 000006
【図５】
2007316264.tif 000007
【図６】
2007316264.tif 000008
【図７】
2007316264.tif 000009
【図８】
2007316264.tif 000010
【図９】
2007316264.tif 000011