(57)【要約】【課題】  圧縮型引留クランプに好適なプレハブカマレス工法用連結金具を提供する。【解決手段】  一端側が圧縮型引留クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がアイ部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのアイ部に連結されるクレビス部に形成されるとともに、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクとからなる。【選択図】      図１
2007252200.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端側が圧縮型引留クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がアイ部に形成された第１の直角リンクと、
一端側が前記第１の直角リンクのアイ部に連結されるクレビス部に形成されるとともに、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、
からなることを特徴とするプレハブカマレス工法用連結金具。
【請求項２】
一端側が圧縮型引留クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がクレビス部に形成された第１の直角リンクと、
一端側が前記第１の直角リンクのクレビス部に連結されるアイ部に形成されるとともに、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、
からなることを特徴とするプレハブカマレス工法用連結金具。
【請求項３】
一端側が圧縮型引留クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する直角リンクからなることを特徴とするプレハブカマレス工法用連結金具。
【請求項４】
一端側が圧縮型引留クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がアイ部に形成された第１の直角リンクと、
一端側が前記第１の直角リンクのアイ部に連結されるクレビス部に形成されるとともに、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、
からなることを特徴とするプレハブカマレス工法用連結金具。
【請求項５】
一端側が圧縮型引留クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がクレビス部に形成された第１の直角リンクと、
一端側が前記第１の直角リンクのクレビス部に連結されるアイ部に形成されるとともに、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、
からなることを特徴とするプレハブカマレス工法用連結金具。
【請求項６】
一端側が圧縮型引留クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する直角リンクからなることを特徴とするプレハブカマレス工法用連結金具。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれかに記載のプレハブカマレス工法用連結金具において、直角リンクの凹部に当る部分にパッドを挿入して全体的な形状を円柱状にしたことを特徴とするプレハブカマレス工法用連結金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はプレハブカマレス工法用連結金具に係り、特に、工場内で圧縮型引留クランプを圧縮して取付けられた送電線を電線ドラムに巻回しておき、この電線ドラムを送電線鉄塔近くの延線場所へ搬入し、圧縮型引留クランプにプロテクタを取付けることなく延線することのできるプレハブカマレス工法用連結金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のプレハブカマレス工法においては、電線ドラムに巻回されている送電線を延線車及び送電線鉄塔に設けられた延線用金車に掛け渡して各送電線鉄塔の径間に延線して行われるが、その際の送電線の端部には、圧縮型引留クランプ（以下、「圧縮クランプ」という。）が圧縮して取付けられているとともに、その圧縮クランプの送電線側と反対側の端部には、カムアロングレス金具（以下、「カマレス金具」という。）が設けられている。
【０００３】
カマレス金具は、全体的外形形状がほぼ円柱状を呈している多数の直角リンク群から形成されていて、それら直角リンク群のうちの圧縮クランプ側のリンク又はクレビスで形成される取付部は、圧縮クランプの取付部と回動自在に連結され、また、延線用ワイヤのワイヤコネクタ側のその直角リンクのアイ部は、そのワイヤコネクタのクレビス部と回動自在に連結されるように構成されている。そして、プロテクタで保護された圧縮クランプを有する送電線は、上述のカマレス金具及び延線用ワイヤの接続されたワイヤコネクタと一緒に延線現場に設置されている延線車を通過した後、送電線鉄塔に取付けられた延線用金車に掛け渡されて延線される。
【特許文献１】特になし。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来のプレハブカマレス工法用連結金具は、多数の直角リンク群からなるので、部品点数が多くて取扱いに不便で、また、これら直角リンクは、高強度材料から作られているため、高価であり、コスト高になるという欠点があった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、部品点数が少なく、低コストに実施することのできるプレハブカマレス工法用連結金具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るプレハブカマレス工法用連結金具は、上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結される、他端側がアイ部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのアイ部に連結されるクレビス部に形成されるとともに、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、からなることを特徴としている。
本発明の請求項２に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がクレビス部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのクレビス部に連結されるアイ部に形成されるとともに、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、からなることを特徴としている。
本発明の請求項３に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する直角リンクからなることを特徴としている。
本発明の請求項４に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がアイ部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのアイ部に連結されるクレビス部に形成されるとともに、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、からなることを特徴としている。
本発明の請求項５に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がクレビス部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのクレビス部に連結されるアイ部に形成されるとともに、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクと、からなることを特徴としている。
本発明の請求項６に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する直角リンクからなることを特徴としている。
本発明の請求項７に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、直角リンクの凹部に当る部分にパッドを挿入して全体的な形状を円柱状にしたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の請求項１に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がアイ部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのアイ部に連結されるクレビス部に形成されるとともに、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクとからなるので、部品点数が少なく、低コストに実施することができる。
本発明の請求項２に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がクレビス部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのクレビス部に連結されるアイ部に形成されるとともに、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクとからなるので、部品点数が少なく、低コストに実施することができる。
本発明の請求項３に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がワイヤコネクタのクレビス部に連結されるアイ部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する直角リンクからなるので、部品点数が少なく、低コストに実施することができる。
本発明の請求項４に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がアイ部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのアイ部に連結されるクレビス部に形成されるとともに、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクとからなるので、部品点数が少なく、低コストに実施することができる。
本発明の請求項５に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側がクレビス部に形成された第１の直角リンクと、一端側が前記第１の直角リンクのクレビス部に連結されるアイ部に形成されるとともに、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する第２の直角リンクとからなるので、部品点数が少なく、低コストに実施することができる。
本発明の請求項６に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、一端側が圧縮クランプのリンク又はクレビスで形成された取付部に連結され、他端側が延線用ワイヤに連結されるクレビス部に形成され、かつ、中間に送電線を緊線する際の弛度調整工具等の工具取付孔を有する直角リンクからなるので、部品点数が少なく、低コストに実施することができる。
本発明の請求項７に記載のプレハブカマレス工法用連結金具は、直角リンクの凹部に当る部分にパッドを挿入して全体的な形状を円柱状にしたので、延線用金車の通過をより円滑に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明に係るプレハブカマレス工法用連結金具を用いて、送電線Ｌをプレハブカマレス工法で延線しているときの延線用金車Ｋの部分の正面図である。なお、この延線用金車Ｋは、図示しない送電線鉄塔に設けられていて、この延線用金車Ｋに送電線Ｌが掛け渡されるように構成されている。
【０００９】
送電線Ｌの延線方向始端側に圧縮して取付けられている圧縮クランプＣは、予め、工場内において、送電線Ｌに圧縮されて取付けられたものであり、また、この圧縮クランプＣには、後述する第１の直角リンク１ａ及び第２の直角リンク１０ａも接続された状態で電線ドラム（図示せず）に巻回されていて、可能な限り現場作業が軽減できるように工夫されている。
【００１０】
電線ドラムは、送電線鉄塔近くの延線現場に搬送され、その電線ドラムに巻回されている送電線Ｌは延線される。図１の状態は、電線ドラムに巻回されている送電線Ｌに、後述するワイヤコネクタＪを介して延線用ワイヤＷを接続し、その延線用ワイヤＷを図示しない延線車に所定回数巻回させて通過させた後、圧縮クランプＣの部分が延線用金車Ｋに達した状態である。
【００１１】
図２（ａ）は、上述の圧縮クランプＣからワイヤコネクタＪまでの連結状態を示した平面図、同図（ｂ）はその側面図である。
【００１２】
第１の直角リンク１ａは、一端側が圧縮クランプＣのアイ型のリンクに連結されるクレビス部に形成されているとともに、その他端側はアイ部に形成されている。なお、圧縮クランプＣの端部が図２（ｃ），（ｄ）に示されるようにクレビスに形成されているときは、第１の直角リンク１ａの一端側はＩ型のリンク部に形成される。したがって、本発明で「直角リンク」というときは、圧縮クランプＣがリンクのときの直角クレビスリンクや、圧縮クランプＣがクレビスのときの直角リンクのように、直角クレビスリンク及び直角リンクの両方を含んでいる。
【００１３】
第２の直角リンク１０ａは、ほぼ中間部に、送電線Ｌを緊線する際に油圧式の弛度調整工具やセミ金車等の緊線用工具を取付けるための互いに直交する方向に設けられた２個の取付孔２ａ，２ｂを有している。この第２の直角リンク１０ａの一端側は、第１の直角リンク１ａのアイ部に連結されるクレビス部に形成されているとともに、その他端側は、アイ部に形成されている。そして、そのアイ部には、ワイヤコネクタＪのクレビス部に連結されるように構成されている。図２（ａ），（ｂ）中、Ｂ，Ｂ…は、各アイ部と各クレビス部、又はクレビス部と延線用ワイヤＷとを回動自在に連結するコッタボルトである。
【００１４】
上述のように、圧縮クランプＣとワイヤコネクタＪとの間に、第１の直角リンク１ａ、第２の直角リンク１０ａ及びワイヤコネクタＪのコッタボルトＢ，Ｂ…を中心に屈曲箇所が得られる。したがって、これらの屈曲箇所が一種のユニバーサルジョイントを形成し、圧縮クランプＣが延線車及び延線用金車Ｋを通過する際、圧縮クランプＣや各リンク１ａ，１０ａに曲げやこじれを生じさせようとする力を効果的に吸収することができる。
【００１５】
なお、圧縮クランプＣは、送電線Ｌが延線された後、緊線作業によって、第２の直角リンク１０ａが送電線鉄塔に張架されているがいし装置にバーニヤ金具等を介して取付けられる。
【００１６】
図３（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の圧縮クランプＣからワイヤコネクタＪまでの連結状態を示した平面図、同図（ｂ）はその側面図である。
【００１７】
第１の直角リンク１ｂは、一端側が圧縮クランプＣのリンクに連結されるクレビス部に形成されているとともに、その他端側はクレビス部に形成されている。なお、圧縮クランプＣの端部がクレビスに形成されているときは、第１の直角リンク１ｂの一端側はリンク部に形成される（図２（ｃ），（ｄ）参照）。
【００１８】
第２の直角リンク１０ｂは、ほぼ中間部に、送電線Ｌを緊線する際に油圧式の弛度調整工具やセミ金車等の緊線用工具を取付けるための互いに直交する方向に設けられた２個の取付孔２ａ，２ｂを有している。この第２の直角リンク１０ｂの一端側は、第１の直角リンク１ｂのクレビス部に連結されるアイ部に形成されているとともに、その他端側は、アイ部に形成されている。そして、そのアイ部には、ワイヤコネクタＪのクレビス部に連結されるように構成されている。図３（ａ），（ｂ）中、Ｂ，Ｂ…は、各アイ部と各クレビス部、又はクレビス部と延線用ワイヤＷとを回動自在に連結するコッタボルトである。
【００１９】
上述のように、圧縮クランプＣとワイヤコネクタＪとの間に、第１の直角リンク１ｂ、第２の直角リンク１０ｂ及びワイヤコネクタＪのコッタボルトＢ，Ｂ…を中心に屈曲箇所が得られる。したがって、これらの屈曲箇所が一種のユニバーサルジョイントを形成し、圧縮クランプＣが延線車及び延線用金車Ｋを通過する際、圧縮クランプＣや各クレビスリンク１ｂ，１０ｂに曲げやこじれを生じさせようとする力を効果的に吸収することができる。
【００２０】
なお、圧縮クランプＣは、送電線Ｌが延線された後、緊線作業によって、第２の直角リンク１０ｂが送電線鉄塔に張架されているがいし装置にバーニヤ金具等を介して取付けられる。
【００２１】
図４（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の圧縮クランプＣからワイヤコネクタＪまでの連結状態を示した平面図、同図（ｂ）はその側面図である。
【００２２】
直角リンク１ｃは、一端側が圧縮クランプＣのリンクに連結されるクレビス部に形成されているとともに、その他端側はアイ部に形成されている。なお、圧縮クランプＣの端部がクレビスに形成されているときは、第１の直角リンク１ｃの一端側はリンク部に形成される（図２（ｃ），（ｄ）参照）。
【００２３】
この直角リンク１ｃは、ほぼ中間部に、送電線Ｌを緊線する際に油圧式の弛度調整工具やセミ金車等の緊線用工具を取付けるための互いに直交する方向に設けられた２個の取付孔２ａ，２ｂを有している。そして、この直角リンク１ｃの他端側は、アイ部に形成されていて、そのアイ部には、ワイヤコネクタＪのクレビス部に連結されるように構成されている。図４（ａ），（ｂ）中、Ｂ，Ｂ…は、各アイ部と各クレビス部、又はクレビス部と延線用ワイヤＷとを回動自在に連結するコッタボルトである。
【００２４】
上述のように、圧縮クランプＣとワイヤコネクタＪとの間に、直角リンク１ｃ及びワイヤコネクタＪのコッタボルトＢ，Ｂ…を中心に屈曲箇所が得られる。したがって、これらの屈曲箇所が一種のユニバーサルジョイントを形成し、圧縮クランプＣが延線車及び延線用金車Ｋを通過する際、圧縮クランプＣやクレビスリンク１ｃに曲げやこじれを生じさせようとする力を効果的に吸収することができる。
【００２５】
なお、圧縮クランプＣは、送電線Ｌが延線された後、緊線作業によって、直角リンク１ｃが送電線鉄塔に張架されているがいし装置にバーニヤ金具等を介して取付けられる。
【００２６】
図５（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の圧縮クランプＣからワイヤコネクタＪまでの連結状態を示した平面図、同図（ｂ）はその側面図である。
【００２７】
第１の直角リンク１ｄは、一端側が圧縮クランプＣのリンクに連結されるクレビスに形成されているとともに、その他端側はアイ部に形成されている。なお、圧縮クランプＣの端部がクレビスに形成されているときは、第１の直角リンク１ｄの一端側はリンク部に形成される（図２（ｃ），（ｄ）参照）。
【００２８】
第２の直角リンク１０ｄは、ほぼ中間部に、送電線Ｌを緊線する際に油圧式の弛度調整工具やセミ金車等の緊線用工具を取付けるための互いに直交する方向に設けられた２個の取付孔２ａ，２ｂを有している。この第２の直角リンク１０ｄの一端側は、第１の直角リンク１ｄのアイ部に連結されるクレビス部に形成されているとともに、その他端側は、クレビス部に形成されている。そして、そのクレビス部には、延線用ワイヤＷが連結されるように構成されている。図５（ａ），（ｂ）中、Ｂ，Ｂ…は、各アイ部と各クレビス部、又はクレビス部と延線用ワイヤＷとを回動自在に連結するコッタボルトである。
【００２９】
上述のように、圧縮クランプＣとワイヤコネクタＪとの間に、第１の直角リンク１ｄ、第２の直角リンク１０ｄ及び延線用ワイヤＷのコッタボルトＢ，Ｂ…を中心に屈曲箇所が得られる。したがって、これらの屈曲箇所が一種のユニバーサルジョイントを形成し、圧縮クランプＣが延線車及び延線用金車Ｋを通過する際、圧縮クランプＣや各リンク１ｄ，１０ｄに曲げやこじれを生じさせようとする力を効果的に吸収することができる。
【００３０】
なお、圧縮クランプＣは、送電線Ｌが延線された後、緊線作業によって、第２の直角リンク１０ｄが送電線鉄塔に張架されているがいし装置にバーニヤ金具等を介して取付けられる。
【００３１】
図６（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の圧縮クランプＣから延線用ワイヤＷまでの連結状態を示した平面図、同図（ｂ）はその側面図である。
【００３２】
第１の直角リンク１ｅは、一端側が圧縮クランプＣのリンクに連結されるクレビス部に形成されているとともに、その他端側はクレビス部に形成されている。なお、圧縮クランプＣの端部がクレビスに形成されているときは、第１の直角リンク１ｅの一端側はリンク部に形成される（図２（ｃ），（ｄ）参照）。
【００３３】
第２の直角リンク１０ｅは、ほぼ中間部に、送電線Ｌを緊線する際に油圧式の弛度調整工具やセミ金車等の緊線用工具を取付けるための互いに直交する方向に設けられた２個の取付孔２ａ，２ｂを有している。この第２の直角リンク１０ｅの一端側は、第１の直角リンク１ｅのクレビス部に連結されるアイ部に形成されているとともに、その他端側は、クレビス部に形成されている。そして、そのクレビス部には、延線用ワイヤＷが連結されるように構成されている。図６（ａ），（ｂ）中、Ｂ，Ｂ…は、各アイ部と各クレビス部、又はクレビス部と延線用ワイヤＷとを回動自在に連結するコッタボルトである。
【００３４】
上述のように、圧縮クランプＣとワイヤコネクタＪとの間に、第１の直角リンク１ｅ、第２の直角リンク１０ｅ及び延線用ワイヤＷのコッタボルトＢ，Ｂ…を中心に屈曲箇所が得られる。したがって、これらの屈曲箇所が一種のユニバーサルジョイントを形成し、圧縮クランプＣが延線車及び延線用金車Ｋを通過する際、圧縮クランプＣや各リンク１ｅ，１０ｅに曲げやこじれを生じさせようとする力を効果的に吸収することができる。
【００３５】
なお、圧縮クランプＣは、送電線Ｌが延線された後、緊線作業によって、第２の直角リンク１０ｅが送電線鉄塔に張架されているがいし装置にバーニヤ金具等を介して取付けられる。
【００３６】
図７（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の圧縮クランプＣから延線用ワイヤＷまでの連結状態を示した平面図、同図（ｂ）はその側面図である。
【００３７】
直角リンク１ｆは、一端側が圧縮クランプＣのリンクに連結されるクレビス部に形成されているとともに、その他端側はクレビス部に形成されている。なお、圧縮クランプＣの端部がクレビスに形成されているときは、第１の直角リンク１ｆの一端側はリンク部に形成される（図２（ｃ），（ｄ）参照）。
【００３８】
この直角リンク１ｆのほぼ中間部に、送電線Ｌを緊線する際に油圧式の弛度調整工具やセミ金車等の緊線用工具を取付けるための互いに直交する方向に設けられた２個の取付孔２ａ，２ｂを有している。そして、この直角リンク１ｆの他端側のクレビス部には、延線用ワイヤＷが連結されるように構成されている。図７（ａ），（ｂ）中、Ｂ，Ｂ…は、各アイ部と各クレビス部、又はクレビス部と延線用ワイヤＷとを回動自在に連結するコッタボルトである。
【００３９】
上述のように、圧縮クランプＣとワイヤコネクタＪとの間に、直角リンク１ｆ及び延線用ワイヤＷのコッタボルトＢ，Ｂ…を中心に屈曲箇所が得られる。したがって、これらの屈曲箇所が一種のユニバーサルジョイントを形成し、圧縮クランプＣが延線車及び延線用金車Ｋを通過する際、圧縮クランプＣやリンク１ｆに曲げやこじれを生じさせようとする力を効果的に吸収することができる。
【００４０】
なお、圧縮クランプＣは、送電線Ｌが延線された後、緊線作業によって、直角リンク１ｆが送電線鉄塔に張架されているがいし装置にバーニヤ金具等を介して取付けられる。
【００４１】
図８は、直角リンク１ｆにパッドＰ1 ，Ｐ2 を装着した状態を示している。なお、図示では、パッドＰ1 ，Ｐ2 の上半分は断面で示されている。
【００４２】
これらパッドＰ1 ，Ｐ2 は、合成ゴム等の合成樹脂製で、パッドＰ1 は、直角リンク１ｆの凹部を埋める形で設けられ、これにより、直角リンク１ｆの全体形状はほぼ円柱状を呈する。また、パッドＰ2 は、直角リンク１ｆに対する延線用ワイヤＷの付根に設けられていて、その延線用ワイヤＷと直角リンク１ｆとの間の段差を解消するように設けられている。これらパッドＰ1 ，Ｐ2 を設けると、直角リンク１ｆの延線用金車Ｋの通過がより円滑化する特長がある。
【００４３】
なお、ここでは、パッドの取付は、直角リンク１ｆに装着した例を示したが、上記図２〜図７に示される各直角リンク１ａ〜１ｅ及び延線用ワイヤＷに取り付けるようにしてもよい。また、工具取付孔２ａ，２ｂは、直交するように２個設けたがいずれか一方とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の一実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具を用いて送電線を延線しているときの延線用金車部分の正面図である。
【図２】（ａ）は、本発明の一実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の平面図、（ｂ）はその側面図、（ｃ）は、圧縮クランプがクレビスのときの平面図、（ｄ）は、（ｃ）の側面図である。
【図３】（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の平面図、（ｂ）はその側面図である。
【図４】（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の平面図、（ｂ）はその側面図である。
【図５】（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の平面図、（ｂ）はその側面図である。
【図６】（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の平面図、（ｂ）はその側面図である。
【図７】（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るプレハブカマレス工法用連結金具の平面図、（ｂ）はその側面図である。
【図８】パッドの装着状態を示した説明図である。
【符号の説明】
【００４５】
１ａ，１ｂ，１ｄ，１ｅ  第１の直角リンク
１０ａ，１０ｂ，１０ｄ，１０ｅ  第２の直角リンク
ｆｃ，１ｆ  直角リンク
２ａ，２ｂ  工具取付孔
Ｂ  コッタボルト
Ｌ  送電線
Ｃ  圧縮型引留クランプ（圧縮クランプ）
Ｊ  ワイヤコネクタ
Ｗ  延線用ワイヤ
Ｋ  延線用金車
Ｐ1 ，Ｐ2   パッド
【図１】
2007252200.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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