(57)【要約】【課題】リクライニング装置等の継手装置において、両円盤状部材を組付けた状態として保持する保持力を、比較的低廉に済む手段によって高める。【解決手段】継手装置としてのリクライニング装置４は円盤形状のラチェット１０及びガイド２０と両者の内盤面１０ａ，２０ａの間に挟持されて外周面に外歯３１ａ，３１ｂを有するポール３０ａ，３０ｂと両者を重ね合わせた組付状態として保持するセットプレート７０とを有する。ラチェット１０には内歯１１ｂを有する円筒形状の内歯部１１が形成されている。ガイド２０には内歯部１１に外周側から嵌まり込む円筒形状の囲い部２１が形成されている。セットプレート７０はラチェット１０の外盤側の周縁面１１ａに当て交われる外盤保持面７１とガイド２０の内盤側の周縁面２１ａに当て交われる内盤保持面７２とを有し、内盤保持面７２と内盤側の周縁面２１ａとがレーザ溶接により一体に溶着されている。【選択図】        図１
2007195868.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
同軸上に互いに相対回動可能に配設された２つの回動部材の間に位置してこれらを連結し、相対回動を許容するアンロック状態と相対回動を規制するロック状態とを成す継手装置であって、
互いの円盤形状の内盤面を対向させた状態として同軸上に相対回動可能に組み付けられる第１継手部材及び第２継手部材と、
該第１継手部材の円盤形状の内盤面と第２継手部材の円盤形状の内盤面との間に挟持され径方向の外周面に外歯を有する外歯部材と、
前記第１継手部材と第２継手部材とに跨って組み付けられ一方の継手部材を他方の継手部材に対して押さえ付けた組付状態として保持する押さえ部材と、を有し、
前記第１継手部材は、前記２つの回動部材の一方と接合されるようになっており、その円盤形状の周縁に沿って前記第２継手部材の円盤形状の内盤面に向けて軸長方向に突出し該突出した内周面に内歯を有する円筒形状の内歯部が形成されており、
前記第２継手部材は、前記２つの回動部材の他方と接合されるようになっており、その円盤形状の周縁に沿って前記第１継手部材の内歯部に内周側から或いは外周側から嵌まり込むように軸長方向に突出する円筒形状の囲い部が形成されており、
前記外歯部材は、前記第１継手部材或いは第２継手部材の円盤形状の内盤面上を径方向に摺動させてその外歯を第１継手部材の内歯と噛合させることで第１継手部材と第２継手部材との相対回動を規制し、該噛合を解除することで相対回動を許容するようになっており、
前記押さえ部材は、前記第１継手部材及び第２継手部材の一方の外盤側の周縁面に当て交われる外盤保持面と、前記第１継手部材及び第２継手部材の他方の内盤側の面に当て交われる内盤保持面と、を有する断面形状であり、前記外盤保持面は前記内盤保持面よりも径方向の内方に位置しており、前記内盤保持面の前記外盤保持面に近い径方向の内方寄りの部位と前記内盤側の面とがレーザ溶接により一体に溶着されていることを特徴とする継手装置。
【請求項２】
請求項１に記載の継手装置であって、
前記外歯部材は、前記第２継手部材の円盤形状の内盤面上を径方向の内外方にのみ摺動可能となるようにその両側面が摺動案内されて保持されており、
前記押さえ部材の内盤保持面と内盤側の面とのレーザ溶接は、少なくとも前記外歯部材が摺動する摺動方向の延長線上の部位に施されていることを特徴とする継手装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の継手装置であって、
前記第２継手部材の円盤形状の内盤面上には、円盤形状の中心軸部に配されたカム部材の軸回動に伴って一の径方向にのみ進退動するように摺動案内されている押送部材が設けられており、
前記外歯部材は、前記押送部材の進退方向に垂直な両側の位置にそれぞれ配置されており、その外歯部材の配置された両側部位には突起状の係部が形成されており、
前記押送部材の進退動に伴って、前記突起状の係部が外歯部材と係合し、該外歯部材が押送部材の進退方向とは垂直な径方向に対して押引されて同径方向にのみ摺動するようになっていることを特徴とする継手装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シートに用いられるリクライニング装置等の継手装置に関する。詳しくは、同軸上に相対回動可能に配設された第１部材と第２部材との間に位置して第１部材と第２部材とを連結し、第１部材と第２部材との相対回動を許容するアンロック状態と、第１部材と第２部材との相対回動を阻止しその状態を保持するロック状態と、を成す継手装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用シートには、背もたれ部となるシートバックの傾き角度を調整可能にするリクライニング装置が備え付けられているものがある。ここで、下記特許文献１には、シートバックを着座部となるシートクッションに対して傾動可能に支持するリクライニング装置に関する技術が開示されている。この開示技術では、２枚の円盤状部材が、互いの内盤面を対向させた状態として相対回動可能に組み付けられている。
詳しくは、上記した一方の円盤状部材は、シートバック側のフレームに接合されるラチェットとして構成されている。また、他方の円盤状部材は、シートクッション側のフレームに接合されるガイドとして構成されている。そして、両円盤状部材に挟まれた内部空間には、両円盤状部材の相対回動をロックして規制したり解除して許容したりすることのできるロック機構が設けられている。このロック機構は、両円盤状部材に挟持されるかたちで設けられており、噛合歯を円盤の半径方向に進退動させて両円盤状部材を噛合ロックさせたり解除させたりする。したがって、このロック機構の作動状態を切換えることにより、シートバックの傾き角度を調整したり、シートバックをその傾き角度の位置にて保持したりすることができる。
【特許文献１】特開２００３−９９７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１に開示の従来技術では、リクライニング装置に車両衝突などに伴う異常な負荷が作用すると、両円盤状部材が組付状態から外される方向に変位して、ロック機構の挟持状態が弱まることがある。これにより、ロック機構の挟持状態が弱まって、両円盤状部材の相対回動を規制する噛合力が低下することがある。そこで、例えば両円盤状部材を組付けた状態として保持する挟持部材に高強度のものを使用することが考えられるが、この場合には、かかる部品コストが高価となる。
【０００４】
本発明は、上記した問題を解決するものとして創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、リクライニング装置等の継手装置において、両円盤状部材を組付けた状態として保持する保持力を、比較的低廉に済む手段によって高めることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明の継手装置は次の手段をとる。
先ず、第１の発明は、同軸上に互いに相対回動可能に配設された２つの回動部材の間に位置してこれらを連結し、相対回動を許容するアンロック状態と相対回動を規制するロック状態とを成す継手装置であって、互いの円盤形状の内盤面を対向させた状態として同軸上に相対回動可能に組み付けられる第１継手部材及び第２継手部材と、第１継手部材の円盤形状の内盤面と第２継手部材の円盤形状の内盤面との間に挟持され径方向の外周面に外歯を有する外歯部材と、第１継手部材と第２継手部材とに跨って組み付けられ一方の継手部材を他方の継手部材に対して押さえ付けた組付状態として保持する押さえ部材と、を有し、第１継手部材は、２つの回動部材の一方と接合されるようになっており、その円盤形状の周縁に沿って第２継手部材の円盤形状の内盤面に向けて軸長方向に突出し突出した内周面に内歯を有する円筒形状の内歯部が形成されており、第２継手部材は、２つの回動部材の他方と接合されるようになっており、その円盤形状の周縁に沿って第１継手部材の内歯部に内周側から或いは外周側から嵌まり込むように軸長方向に突出する円筒形状の囲い部が形成されており、外歯部材は、第１継手部材或いは第２継手部材の円盤形状の内盤面上を径方向に摺動させてその外歯を第１継手部材の内歯と噛合させることで第１継手部材と第２継手部材との相対回動を規制し、噛合を解除することで相対回動を許容するようになっており、押さえ部材は、第１継手部材及び第２継手部材の一方の外盤側の周縁面に当て交われる外盤保持面と、第１継手部材及び第２継手部材の他方の内盤側の面に当て交われる内盤保持面と、を有する断面形状であり、外盤保持面は内盤保持面よりも径方向の内方に位置しており、内盤保持面の外盤保持面に近い径方向の内方寄りの部位と内盤側の面とがレーザ溶接により一体に溶着されていることを特徴とする。
この第１の発明によれば、第１継手部材及び第２継手部材は、それらに跨って組み付けられる押さえ部材によって、互いの円盤形状の内盤面を対向させた組付状態として保持される。この組付状態では、両内盤面の間に外歯部材が挟持された状態として、外歯部材の軸方向への移動が規制される。また、押さえ部材は、外盤保持面が第１継手部材及び第２継手部材の一方の外盤側の周縁面に当て交われると共に、内盤保持面が第１継手部材及び第２継手部材の他方の内盤側の面に当て交われてこれに溶着される。この溶着は、レーザ溶接によって行われる。したがって、溶接施工による溶接部位への熱の影響や、溶接後に発生する熱ひずみが小さく抑えられる。そして、この溶着により、押さえ部材と第１継手部材及び第２継手部材の他方とが強固に組み付けられる。また、例えば押さえ部材が第１継手部材及び第２継手部材の外盤側の面同士を挟持して押さえ付ける構成と比べると、両継手部材を互いに押し付ける方向に保持する支持点部位間の径方向の離間寸法が狭められる。詳しくは、上記レーザ溶接は、外盤保持面に近い内盤保持面の径方向の内方寄りの部位に施されているため、支持点（溶接部位）と作用点（外盤保持面による支持部位）との径方向の距離（モーメント距離）が狭くなっている。したがって、両継手部材が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、押さえ部材にかかる曲げの影響が小さく抑えられるため、これらが引き離されないように保持される。すなわち、外歯部材の軸方向への移動を規制した状態が維持される。
【０００６】
更に、第２の発明は、上述した第１の発明において、外歯部材は、第２継手部材の円盤形状の内盤面上を径方向の内外方にのみ摺動可能となるようにその両側面が摺動案内されて保持されており、押さえ部材の内盤保持面と内盤側の面とのレーザ溶接は、少なくとも外歯部材が摺動する摺動方向の延長線上の部位に施されていることを特徴とする。
この第２の発明によれば、特に、外歯部材の配置された部位において、両継手部材の組付状態の保持力が高められる。これにより、両継手部材が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、外歯部材の軸方向への移動を規制する規制力が維持される。
【０００７】
次に、第３の発明は、上述した第１又は第２の発明において、第２継手部材の円盤形状の内盤面上には、円盤形状の中心軸部に配されたカム部材の軸回動に伴って一の径方向にのみ進退動するように摺動案内されている押送部材が設けられており、外歯部材は、押送部材の進退方向に垂直な両側の位置にそれぞれ配置されており、その外歯部材の配置された両側部位には突起状の係部が形成されており、押送部材の進退動に伴って、突起状の係部が外歯部材と係合し、外歯部材が押送部材の進退方向とは垂直な径方向に対して押引されて同径方向にのみ摺動するようになっていることを特徴とする。
この第３の発明によれば、押送部材の進退動に伴って外歯部材が径方向に押引され、第１継手部材の内歯に対して外歯を噛合させたりこの噛合状態を解除させたりする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は上述した手段をとることにより、次の効果を得ることができる。
先ず、第１の発明によれば、リクライニング装置等の継手装置において、円盤状部材である両継手部材を組付けた状態として保持する保持力を、レーザ溶接を用いた比較的低廉に済む手段によって好適に高めることができる。
更に、第２の発明によれば、両継手部材が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、外歯部材の軸方向への移動を規制する規制力を維持することができる。
更に、第３の発明によれば、上述した第１の発明や第２の発明をコンパクトな構成として具現化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に、本発明を実施するための最良の形態の実施例について、図面を用いて説明する。以下の実施例では、本発明の継手装置にかかる構成を、車両用シートのリクライニング装置として採用している。
【実施例１】
【００１０】
始めに、実施例１のリクライニング装置４の構成について、図１〜図６を用いて説明する。図１はリクライニング装置４の内部構造を正面視して表した断面図である。図２はリクライニング装置４の分解斜視図である。図３はリクライニング装置４の内部構造を側面視して表した断面図である。図４はシート１の概略構成を表した側面図である。図５はラチェット１０とクッションフレーム３ｆとの接合部分を拡大して表した斜視図である。図６はガイド２０とバックフレーム２ｆとの接合部分を拡大して表した斜視図である。
【００１１】
本実施例のリクライニング装置４は、図４に良く示されるように、車両用シート１のシートバック２とシートクッション３とを連結する継手装置として構成されている。このリクライニング装置４は、シート１の左右両サイドに一対で配設されており、シートバック２の骨格を成すバックフレーム２ｆと、シートクッション３の骨格を成すクッションフレーム３ｆと、の間に位置してこれらを連結している。詳しくは、リクライニング装置４は、バックフレーム２ｆがクッションフレーム３ｆに対して回動軸４ａのまわりに相対回動可能となるように連結している。ここで、リクライニング装置４は、図示しない操作レバーと接続されており、同操作レバーの操作を行う前の常時は、上記の相対回動を規制したロック状態として附勢保持されている。そして、リクライニング装置４は、操作レバーの所定の解除操作を行うことにより、上記の相対回動を許容するアンロック状態に切換えられるようになっている。ここで、クッションフレーム３ｆが本発明における２つの回動部材の一方に相当し、バックフレーム２ｆが本発明における２つの回動部材の他方に相当する。
したがって、上記構成のリクライニング装置４によれば、操作レバーの解除操作を行う前の状態では、シートバック２の傾き角度を固定しておくことができる。そして、操作レバーの解除操作を行うことにより、シートバック２の傾き角度（背もたれ角度）の調整が行えるようになる。また、リクライニングは、上記解除レバーの解除操作をやめることにより、附勢によって自動的に元のロック状態に切り返されるようになっている。これにより、シートバック２を、調整した傾き角度の位置にて保持することができる。
【００１２】
次に、リクライニング装置４の構成について詳しく説明する。
すなわち、リクライニング装置４は、図２に良く示されるように、ラチェット１０、ガイド２０、ポール３０ａ，３０ｂ、押送部材４０、カム部材５０、バネ部材６０及びセットプレート７０が一つに組み付けられて構成されている。ここで、ラチェット１０が本発明の第１継手部材に相当し、ガイド２０が本発明の第２継手部材に相当し、ポール３０ａ，３０ｂが本発明の外歯部材に相当し、セットプレート７０が本発明の押さえ部材に相当する。
【００１３】
詳しくは、ラチェット１０は、略円盤形状に形成されている。このラチェット１０には、円盤形状の周縁に沿って内盤面１０ａ側から軸方向に突出した円筒形状の内歯部１１が形成されている。この内歯部１１は、ラチェット１０の板厚方向への半抜き加工によって形成されており、その円筒形状の内周面に沿って内歯１１ｂが形成されている。そして、内周面の円周方向の対向する２箇所の位置には、歯を持たない歯無面１１ｄが形成されている。この歯無面１１ｄは、内歯１１ｂの歯先よりも半径方向の内方に突出した形状として形成されている。
また、ラチェット１０の円盤形状の中心部には、軸方向に貫通した軸孔１０ｃが形成されている。この軸孔１０ｃには、図示しない軸部材が挿通され、ラチェット１０がこの軸部材によって軸支されるようになっている。
また、図５に良く示されるように、ラチェット１０の外盤面１０ｂには、軸孔１０ｃから径方向に離間した位置に、ダボ１２ａ及びＤダボ１２ｂが円周方向に並んで形成されている。これらダボ１２ａ及びＤダボ１２ｂは、ラチェット１０の板厚方向への半抜き加工によって外盤面１０ｂから軸方向に突出して形成されており、クッションフレーム３ｆに形成された対応するダボ孔３ａ及びＤダボ孔３ｂにそれぞれ嵌め込まれるようになっている。ここで、前述したＤダボ１２ｂは、円柱形状の一部が断面Ｄ状に切欠かれた形状に形成されており、円柱形状のダボ１２ａとは形状が区別されるようになっている。これにより、ラチェット１０を常に定められた向きにしてクッションフレーム３ｆに嵌め込むことができる。そして、これにより、ラチェット１０の軸孔１０ｃとクッションフレーム３ｆの貫通孔３ｃとを同軸位置に合わせた状態で、両者を接合することができる。
【００１４】
次に、ガイド２０について説明する。すなわち、ガイド２０は、図２に良く示されるように、略円盤形状に形成されている。このガイド２０は、円盤形状の内盤面２０ａをラチェット１０の内盤面１０ａと対向させるように向けられた状態で、ラチェット１０と重ね合わせ状に組み付けられる。また、図３に良く示されるように、ガイド２０には、円盤形状の周縁に沿って内盤面２０ａ側から軸方向に突出する円筒形状の囲い部２１が形成されている。この円筒形状の囲い部２１は、ガイド２０の板厚方向への半抜き加工によって形成されており、ラチェット１０の円筒形状の内歯部１１に外周側から嵌まり込んで囲い込む大きさに形成されている。したがって、ガイド２０とラチェット１０とが組み付けられた状態では、囲い部２１によってラチェット１０の径方向への移動が規制される。そして、この組付状態では、ラチェット１０の内歯部１１に形成された内歯１１ｂが、両内盤面１０ａ，２０ａの間に形成された内部空間に露呈した状態となっている。
また、図２に良く示されるように、ガイド２０の円盤形状の中心部には、軸方向に貫通した軸孔２０ｃが形成されている。この軸孔２０ｃは、図３に良く示されるように、ガイド２０とラチェット１０とが組み付けられた状態では、ラチェット１０の軸孔２０ｃと同軸位置に合わされる。そして、この軸孔２０ｃには、前述した図示しない軸部材が挿通され、ガイド２０がこの軸部材によって軸支されるようになっている。この軸部材による支持により、ラチェット１０及びガイド２０が、互いに同軸回りに相対回動可能な状態とされている。
また、図６に良く示されるように、ガイド２０の外盤面２０ｂには、軸孔２０ｃから径方向に離間した位置に、ダボ２２ａ及びＤダボ２２ｂが円周方向に並んで形成されている。これらダボ２２ａ及びＤダボ２２ｂは、ガイド２０の板厚方向への半抜き加工によって外盤面２０ｂから軸方向に突出して形成されており、バックフレーム２ｆに形成された対応するダボ孔２ａ及びＤダボ孔２ｂにそれぞれ嵌め込まれるようになっている。ここで、Ｄダボ２２ｂは、円柱形状の一部が断面Ｄ状に切欠かれた形状に形成されており、円柱形状のダボ２２ａとは形状が区別されるようになっている。これにより、ガイド２０を常に定められた向きにしてバックフレーム２ｆに嵌め込むことができる。そして、これにより、ガイド２０の軸孔２０ｃとバックフレーム２ｆの貫通孔２ｃとを同軸位置に合わせた状態で、両者を接合することができる。
また、図１に良く示されるように、ガイド２０の内盤面２０ａには、十字形状に軸方向に窪んだ溝部２３ａ〜２３ｄが形成されている。これら溝部２３ａ〜２３ｄは、ガイド２０の板厚方向への半抜き加工によって一繋ぎ状に形成されている（図２参照）。このうち、溝部２３ａ，２３ｂは、ポール３０ａ，３０ｂをそれぞれ一の径方向にのみ摺動可能となるように収容することのできる形状として形成されている。また、溝部２３ｃ，２３ｄは、押送部材４０をポール３０ａ，３０ｂの摺動方向に垂直な一の径方向にのみ摺動可能となるように収容することのできる形状として一連の窪み形状に形成されている。
また、図２に良く示されるように、ガイド２０の外盤面２０ｂには、後述するバネ部材６０の外端部６１を掛着させるためのバネ掛部２４が形成されている。このバネ掛部２４は、外盤面２０ｂから軸方向に突出する突起状に形成されている。なお、バネ掛部２４は、バネ部材６０を組み付ける方向（附勢方向）が異なる場合にも対応できるように、予め外盤面２０ｂ上の周方向の２箇所に形成されている。
【００１５】
次に、ポール３０ａ，３０ｂについて説明する。すなわち、ポール３０ａ，３０ｂは、図１及び図２に良く示されるように、板片状に形成されており、ガイド２０の円周方向の軸対称位置に形成された溝部２３ａ，２３ｂ内にそれぞれ収容されて配置されている。これにより、各ポール３０ａ，３０ｂは、溝部２３ａ，２３ｂの案内形状に沿って、ガイド２０の径方向の内外方に摺動可能とされている。ここで、各ポール３０ａ，３０ｂは、その径方向の外周面に外歯３１ａ，３１ｂがそれぞれ形成されている。したがって、図１に良く示されるように、各ポール３０ａ，３０ｂを径方向の外方に摺動させることにより、各外歯３１ａ，３１ｂをその進行方向に露呈しているラチェット１０の内歯１１ｂと噛合させることができる。これにより、噛合状態の各ポール３０ａ，３０ｂを介して、ラチェット１０及びガイド２０の相対回動が規制された状態となる。すなわち、リクライニング装置４がロックされた状態となる。
また、各ポール３０ａ，３０ｂは、径方向の内側の部位に、脚部３２ａ１，３２ａ２及び脚部３２ｂ１，３２ｂ２がそれぞれ形成されている。これら脚部３２ａ１，３２ａ２及び脚部３２ｂ１，３２ｂ２は、各ポール３０ａ，３０ｂが後述する押送部材４０によって径方向の外方に押し出される際の押し出され部として機能する。
また、各ポール３０ａ，３０ｂは、径方向の内側の部位が肉抜き状に形成されており、その肉抜きされた形状の一部に掛爪部３３ａ，３３ｂがそれぞれ形成されている。これら掛爪部３３ａ，３３ｂは、各ポール３０ａ，３０ｂが押送部材４０によって径方向の内方に引き戻される際の引っ掛け部として機能する。
ここで、各ポール３０ａ，３０ｂは、図３に良く示されるように、ガイド２０の溝部２３ａ，２３ｂに収容された状態で、その内盤面２０ａとラチェット１０の内盤面１０ａとの間に挟持された状態として保持されている。これにより、各ポール３０ａ，３０ｂは、軸方向への移動が規制された状態として保持されている。
【００１６】
次に、押送部材４０について説明する。すなわち、押送部材４０は、図１及び図２に良く示されるように、板片状に形成されており、前述したガイド２０の溝部２３ａ，２３ｂと垂直を向く位置に形成された溝部２３ｃ，２３ｄ内に収容されて配置されている。これにより、押送部材４０は、溝部２３ｃ，２３ｄの案内形状に沿って、各ポール３０ａ，３０ｂと垂直な径方向に摺動可能とされている。
また、押送部材４０の中心部には、軸方向に貫通した貫通孔４１が形成されている。この貫通孔４１は、後述するカム部材５０の腕部５２を緩嵌させた状態として収容することのできるカム孔状に形成されている。そして、押送部材４０は、この貫通孔４１の内部で回動するカム部材５０に押圧されることにより、上述した径方向に摺動するようになっている。なお、図１では、押送部材４０が紙面内左方向に押送された状態が示されている。
また、図１に良く示されるように、押送部材４０の両側面、詳しくは各ポール３０ａ，３０ｂが配置されている両側面には、部分的に径方向に窪んだ形状の窪部４２ａ１，４２ａ２及び窪部４２ｂ１，４２ｂ２がそれぞれ形成されている。これら窪部４２ａ１，４２ａ２及び窪部４２ｂ１，４２ｂ２は、押送部材４０が左方向に押送される前の状態（図示省略）では、各ポール３０ａ，３０ｂの脚部３２ａ１，３２ａ２及び脚部３２ｂ１，３２ｂ２をそれぞれ入り込ませた状態としている。この状態では、各ポール３０ａ，３０ｂをラチェット１０の内歯１１ｂから径方向の内方位置に退避させた状態として保持することができる。そして、押送部材４０が左方向に押送されることにより、各ポール３０ａ，３０ｂの脚部３２ａ１，３２ａ２及び脚部３２ｂ１，３２ｂ２を窪部４２ａ１，４２ａ２及び窪部４２ｂ１，４２ｂ２からそれぞれ押し上げて、その脇にある肩部４３ａ１，４３ａ２及び肩部４３ｂ１，４３ｂ２にそれぞれ乗り上げさせるようになっている。これにより、図１に示されるように、各ポール３０ａ，３０ｂを径方向の外方に押し出して、各外歯３１ａ，３１ｂをその進行方向に露呈しているラチェット１０の内歯１１ｂと噛合させることができる。
また、図１に良く示されるように、上記押送部材４０の両側面部には、各ポール３０ａ，３０ｂの肉抜き形状に入り込むようにして径方向に突出した形状のフック部４４ａ，４４ｂが形成されている。ここで、フック部４４ａ，４４ｂが本発明の係部に相当する。このフック部４４ａ，４４ｂは、押送部材４０を図１に示される状態位置から右方向に摺動させることにより、各ポール３０ａ，３０ｂの掛爪部３３ａ，３３ｂにそれぞれ掬い掛けられて係合する。これにより、上記押送部材４０の摺動に伴って各ポール３０ａ，３０ｂを径方向の内方に引き寄せ、各ポール３０ａ，３０ｂとラチェット１０との噛合状態を解除させる。
【００１７】
次に、カム部材５０について説明する。すなわち、カム部材５０は、図２に良く示されるように、ピン形状の軸部５１と、軸部５１に対して径方向に突出した形状の腕部５２と、を有する。前者の軸部５１は、ガイド２０の軸孔２０ｃに挿通されて、軸回動可能に組み付けられる。後者の腕部５２は、図１に良く示されるように、ガイド２０の内盤面２０ａ上に配置され、押送部材４０の貫通孔４１の内部に収容された状態として組み付けられる。このカム部材５０は、前述した操作レバー（図示省略）と一体に連結されており、同操作レバーと共に回動操作されるようになっている。
また、カム部材５０は、図２に良く示されるように、軸部５１と一体に設けられた断面方形状のバネ掛部５３に、後述するバネ部材６０の内端部６２が掛着されている。これにより、カム部材５０は、常時は、図１に示される反時計回り方向に回動附勢されており、押送部材４０を同図に示す左方向に押圧して附勢している。
したがって、リクライニング装置４は、上記カム部材５０にかかる附勢力の作用により、操作レバーを解除操作する前の常時は、ロック状態（図１の図示状態）に附勢されて保持されている。そして、上記附勢に抗して操作レバーの解除操作を行うことにより、押送部材４０を同図の右方向に押送してリクライニング装置４をアンロック状態に切換えることができる。
【００１８】
次に、バネ部材６０について説明する。すなわち、バネ部材６０は、図２に良く示されるように、公知の巻バネであり、その外端部６１が前述したガイド２０の外盤面２０ｂに形成されたバネ掛部２４の一方に掛着されている。そして、内端部６２が、カム部材５０のバネ掛部５３と掛着されている。これにより、カム部材５０を、図１に示される反時計回り方向に回動附勢している。
【００１９】
次に、セットプレート７０について説明する。すなわち、セットプレート７０は、図２に良く示されるように、薄板状の円盤部材がその板厚方向に半抜き加工されることにより、略円筒状（環状）に形成されている。このセットプレート７０は、重ね合わせ状に組み付けられるラチェット１０とガイド２０とを板厚方向に挟み込んで押さえ付ける押さえ部材として機能する。このセットプレート７０は、ラチェット１０やガイド２０よりも板厚が薄く形成されている。
具体的には、セットプレート７０は、円周方向に略一様な断面形状を有しており、その断面形状は、図３において詳しく示されている。すなわち、セットプレート７０の断面形状は、組付状態のラチェット１０及びガイド２０の外周縁形状に沿うようにして段差状に形成されている。詳しくは、セットプレート７０は、その左端側の垂直面が、ラチェット１０の外周縁に沿って半抜き加工されて成る内歯部１１の内盤側の周縁面１１ａに当て交われる外盤保持面７１として形成されている。そして、この外盤保持面７１からは、内歯部１１の外周面に沿うようにして垂直に折り曲げられて水平面が形成されている。そして、そこから更に、ガイド２０の囲い部２１の内盤側の周縁面２１ａに沿うようにして垂直に折り曲げられて垂直面が形成されている。この垂直面は、上記囲い部２１の内盤側の周縁面２１ａに当て交われる内盤保持面７２として形成されている。そして、更にこの内盤保持面７２からは、囲い部２１の外周面に沿うようにして垂直に折り曲げられて水平面が形成されている。
そして、上記のように段差状に形成されたセットプレート７０は、更にその右端側の水平面が、カシメ処理によって、囲い部２１の外盤側の周縁面２１ｂに沿うように垂直に折り曲げられている。これにより、折り曲げられた右端側の垂直面が、囲い部２１の外盤側の周縁面２１ｂに当て交われる挟持面７３として形成されている。すなわち、セットプレート７０は、外盤保持面７１と挟持面７３とによる挟み込み状の断面形状によって、ラチェット１０及びガイド２０を板厚方向に挟み込んで押さえ付けている。ここで、外盤保持面７１には、部分的に内歯部１１の外盤側の周縁面１１ａに向けて突出する突片７１ａが形成されている。この突片７１ａにより、外盤保持面７１と内歯部１１の外盤側の周縁面１１ａとを常に定位置（突片７１ａ）で当接させることができるため、挟持面７３との間で挟み込み力を安定して作用させることができる。
また、上述した内盤保持面７２及び内盤側の周縁面２１ａは、レーザ溶接により一体に溶着されている（溶接部位Ｗ１）。この溶接施工により、セットプレート７０によりラチェット１０及びガイド２０を組付状態として保持する保持力が高められ、内盤面１０ａ，２０ａ同士が引き離されないように強固に保持される。そして、単に、セットプレート７０の外盤保持面７１と挟持面７３とによってラチェット１０及びガイド２０を挟持して押さえ付ける構成と比べると、これらを軸方向に押さえ付けている支持点部位間の径方向の離間寸法（両支持点の径方向の偏心寸法：モーメント距離Ｔ２）よりも狭められる。詳しくは、上記レーザ溶接は、内盤保持面７２の外盤保持面７１に近い径方向の内方寄りの部位に施されているため、支持点（溶接部位Ｗ１）と作用点（外盤保持面７１の突片７１ａによる支持部位）との径方向の距離（モーメント距離Ｔ１）がモーメント距離Ｔ２に比べて狭くなっている。したがって、ラチェット１０及びガイド２０が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、セットプレート７０自体にかかる曲げの影響が小さく抑えられるため、変形が起こり難くなり、保持力が持続される。
ここで、上記のレーザ溶接は、図１に良く示されるように、各ポール３０ａ，３０ｂが摺動する摺動方向（径方向）の延長線上の２箇所の部位（溶接部位Ｗ１）に施されている。これにより、特に、ポール３０ａ，３０ｂが配置される部位の保持力が高められる。したがって、例えばラチェット１０及びガイド２０が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、この部位における内盤面１０ａ，２０ａ同士が引き離されないように強固に保持されるため、ポール３０ａ，３０ｂの軸方向への移動を規制した状態を維持することができる。また、上記のレーザ溶接は、図３に良く示されるように、セットプレート７０がラチェット１０やガイド２０に対して板厚が薄く形成されていることにより、内盤保持面７２の外盤保持面７１に近い径方向の内方寄りの部位での溶接を可能としている。
【００２０】
続いて、本実施例の使用方法を説明する。
すなわち、図３に良く示されるように、リクライニング装置４をロック作動させる各ポール３０ａ，３０ｂは、ラチェット１０の内盤面１０ａとガイド２０の内盤面２０ａとの間に挟持された状態として保持されている。このラチェット１０とガイド２０とを重ね合わせた状態として保持するセットプレート７０は、レーザ溶接によって強固に固定されている。詳しくは、図１に良く示されるように、レーザ溶接は、各ポール３０ａ，３０ｂが摺動する摺動方向（径方向）の延長線上の部位（溶接部位Ｗ１）に施されている。したがって、ラチェット１０及びガイド２０が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、ポール３０ａ，３０ｂの軸方向への移動を規制した状態を維持することができる。これにより、ポール３０ａ，３０ｂとラチェット１０との噛合力の低下を防ぐことができるため、上記のような場合にも、リクライニング装置４をロックさせた状態として保持することができる。
【００２１】
このように、本実施例のリクライニング装置４によれば、ラチェット１０とガイド２０とを組付けた状態として保持する保持力を、レーザ溶接を用いた比較的低廉に済む手段によって好適に高めることができる。また、レーザ溶接が内盤保持面７２の外盤保持面７１に近い径方向の内方寄りの部位（溶接部位Ｗ１）に施されているため、セットプレート７０にかかる曲げの影響が小さく抑えられ、高い強度で保持することができる。したがって、ラチェット１０とガイド２０とが軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、各ポール３０ａ，３０ｂの軸方向への移動を規制する規制力を維持することができる。そして、上記のようにして、リクライニング装置４をコンパクトな構成として具現化することができる。
【実施例２】
【００２２】
続いて、実施例２のリクライニング装置１０４の構成について、図７及び図８を用いて説明する。図７はリクライニング装置１０４の内部構造を正面視して表した断面図である。図８はリクライニング装置１０４の内部構造を側面視して表した断面図である。
本実施例のリクライニング装置１０４は、図７に良く示されるように、４個のポール１３０ａ〜１３０ｄ（本発明の外歯部材に相当する。）がガイド１２０（本発明の第２継手部材に相当する。）の内盤面１２０ａ上に９０度間隔で均等配置されている。これら各ポール１３０ａ〜１３０ｄは、カム部材１５０に押送されて反時計回り方向に回動附勢される押送部材１４０により、径方向の外方に一斉に押し出されるようになっている。これにより、各ポール１３０ａ〜１３０ｄの外歯１３１ａ〜１３１ｄをラチェット１１０（本発明の第１継手部材に相当する。）の内歯１１１ｂと噛合させてリクライニング装置１０４をロックさせることができる。なお、リクライニング装置１０４の詳細な作動構造については、特開２００４−１８７８６７号公報等の文献に開示されているものと実質的に同じであるため、詳細な説明を省略する。
この実施例におけるセットプレート１７０（本発明の押さえ部材に相当する。）も、図８に良く示されるように、内盤保持面１７２が、ガイド１２０の囲い部１２１の内盤側の周縁面１２１ａとレーザ溶接により一体に溶着されている（溶接部位Ｗ２）。詳しくは、上記のレーザ溶接は、図７に良く示されるように、各ポール１３０ａ〜１３０ｄが摺動する摺動方向（径方向）の延長線上の４箇所の部位（溶接部位Ｗ２）に施されている。これにより、特に、ポール１３０ａ〜１３０ｄが配置される部位の保持力が高められる。したがって、例えばラチェット１１０及びガイド１２０が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、この部位における内盤面１１０ａ，１２０ａ同士が引き離されないように強固に保持されるため、ポール１３０ａ〜１３０ｄの軸方向への移動を規制した状態を維持することができる。
なお、本実施例の使用方法については、実施例１において実質的に説明されているため、省略する。
このように、本実施例のリクライニング装置１０４によれば、４個のポール１３０ａ〜１３０ｄをラチェット１１０と噛合させることによってロック強度を高めるようにした高強度タイプのリクライニング装置１０４においても、各ポール１３０ａ〜１３０ｄの軸方向への移動を規制する規制力を維持することができる。
【実施例３】
【００２３】
続いて、実施例３のリクライニング装置２０４の構成について、図９及び図１０を用いて説明する。図９はリクライニング装置２０４の内部構造を正面視して表した断面図である。図１０は図９のＣ−Ｃ線断面図である。
本実施例のリクライニング装置２０４は、図９に良く示されるように、１個のポール２３０（本発明の外歯部材に相当する。）がガイド２２０（本発明の第１継手部材に相当する。）の内盤面２２０ａ上に配置されている。このポール２３０は、回動附勢されている押送部材２４０により、径方向の外方に押し出されるようになっている。これにより、ポール２３０の外歯２３１をラチェット２１０（本発明の第２継手部材に相当する。）の内歯２１１ｂと噛合させてリクライニング装置２０４をロックさせることができる。なお、リクライニング装置２０４の詳細な作動構造については、特開２０００−３１２６２３号公報等の文献に開示されているものと実質的に同じであるため、詳細な説明を省略する。
この実施例におけるラチェット２１０及びガイド２２０は、図１０に良く示されるように、全体が板状のフレーム部材として形成されており、それぞれの端部が円盤形状に形成されて互いに重ね合わされて組み付けられている。そして、ガイド２２０の内盤側の面２２０ｃ上に板面状のセットプレート２７０ａ（本発明の押さえ部材に相当する。）が重合されており、このセットプレート２７０ａの下端部分が折り曲げられて、ラチェット２１０の外盤側の周縁面２１０ｂに当て交われている。このセットプレート２７０ａは、ガイド２２０の板面と共に貫通して形成された貫通孔２２２，２７１ａに図示しないボルトが締結されることにより、ガイド２２０と一体に取り付けられている。更に、セットプレート２７０ａは、ラチェット２１０の周縁面に沿って水平方向に折り曲げられる根元側の面部が、ガイド２２０の内盤側の面２２０ｃとレーザ溶接により一体に溶着されている（溶接部位Ｗ３）。詳しくは、上記のレーザ溶接は、図９に良く示されるように、ポール２３０が摺動する摺動方向（径方向）の延長線上の１箇所の部位（溶接部位Ｗ３）に施されている。これにより、特に、ポール２３０が配置される部位の保持力が高められる。したがって、例えばラチェット２１０及びガイド２２０が軸方向に引き離されるような異常な負荷が作用した場合にも、この部位における内盤面２１０ａ，２２０ａ同士が引き離されないように強固に保持されるため、ポール２３０の軸方向への移動を規制した状態を維持することができる。
また、図１０に良く示されるように、ラチェット２１０の内盤側の面２１０ｃ上にも板面状のセットプレート２７０ｂ（本発明の押さえ部材に相当する。）が重合されている。このセットプレート２７０ｂは、その上端部分が折り曲げられて、ガイド２２０の外盤側の周縁面２２０ｂに当て交われている。このセットプレート２７０ｂは、ラチェットの板面と共に貫通して形成された貫通孔２１２，２７１ｂに図示しないボルトが締結されることにより、ラチェット２１０と一体に取り付けられている。これにより、ラチェット２１０及びガイド２２０が軸方向に引き離されないように保持している。
なお、本実施例の使用方法についても、実施例１において実質的に説明されているため、省略する。
このように、本実施例のリクライニング装置２０４によれば、全体形状の一部に円盤形状を有するラチェット２１０とガイド２２０とを保持するタイプのリクライニング装置２０４においても、ポール２３０の軸方向への移動を規制する規制力を維持することができる。
【００２４】
以上、本発明の実施形態を３つの実施例を用いて説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施できるものである。
例えば、上記の各実施例では、本発明の継手装置に相当する構成としてリクライニング装置を例に挙げて説明したが、他の継手構造に適用することもできる。すなわち、同軸上に相対回動可能に配設される回動部材同士を連結するための継手構造であれば、様々なタイプの構成に適用することができる。例えば、特開２００２−１８６５３５号公報に開示されたタウメル（無段階）タイプのリクライニング装置に対しても、本構成を適用することができる。
また、各実施例では、いずれも、セットプレートの溶接が、ポールの摺動方向の延長線上の部位に施されているものを示したが、ポールの摺動方向の延長線上の部位から外れたその他の周方向の部位に施されていても構わない。しかし、実際には、セットプレートの溶接施工は、ポールの軸方向の移動を規制することを目的として行われるため、各実施例で示したように溶接施工を行うことが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】実施例１のリクライニング装置の内部構造を正面視して表した断面図である。
【図２】リクライニング装置の分解斜視図である。
【図３】リクライニング装置の内部構造を側面視して表した断面図である。
【図４】シートの概略構成を表した側面図である。
【図５】ラチェットとクッションフレームとの接合部分を拡大して表した斜視図である。
【図６】ガイドとバックフレームとの接合部分を拡大して表した斜視図である。
【図７】実施例２のリクライニング装置の内部構造を正面視して表した断面図である。
【図８】リクライニング装置の内部構造を側面視して表した断面図である。
【図９】実施例３のリクライニング装置の内部構造を正面視して表した断面図である。
【図１０】図９のＣ−Ｃ線断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１      シート
２      シートバック
２ｆ    バックフレーム（回動部材の他方）
２ａ    ダボ孔
２ｂ    Ｄダボ孔
２ｃ    貫通孔
３      シートクッション
３ｆ    クッションフレーム（回動部材の一方）
３ａ    ダボ孔
３ｂ    Ｄダボ孔
３ｃ    貫通孔
４      リクライニング装置
４ａ    回動軸
１０    ラチェット（第１継手部材）
１０ａ  内盤面
１０ｂ  外盤面
１０ｃ  軸孔
１１    内歯部
１１ａ  外盤側の周縁面
１１ｂ  内歯
１１ｄ  歯無面
１２ａ  ダボ
１２ｂ  Ｄダボ
２０    ガイド（第２継手部材）
２０ａ  内盤面
２０ｂ  外盤面
２０ｃ  軸孔
２１    囲い部
２１ａ  内盤側の周縁面
２１ｂ  外盤側の周縁面
２２ａ  ダボ
２２ｂ  Ｄダボ
２２ｃ  嵌合部
２３ａ〜２３ｄ  溝部
２４    バネ掛部
３０ａ，３０ｂ  ポール（外歯部材）
３１ａ，３１ｂ  外歯
３２ａ１，３２ｂ１  脚部
３２ａ２，３２ｂ２  脚部
３３ａ，３３ｂ  掛爪部
４０    押送部材
４１    貫通孔
４２ａ１，４２ｂ１  窪部
４２ａ２，４２ｂ２  窪部
４３ａ１，４３ｂ１  肩部
４３ａ２，４３ｂ２  肩部
４４ａ，４４ｂ  フック部（係部）
５０    カム部材
５１    軸部
５２    腕部
５３    バネ掛部
６０    バネ部材
６１    外端部
６２    内端部
７０    セットプレート（押さえ部材）
７１    外盤保持面
７１ａ  突片
７２    内盤保持面
７３    挟持面
１０４    リクライニング装置
１１０    ラチェット（第１継手部材）
１１０ａ  内盤面
１１１ｂ  内歯
１２０    ガイド（第２継手部材）
１２０ａ  内盤面
１２１    囲い部
１２１ａ  内盤側の周縁面
１３０ａ〜１３０ｄ  ポール（外歯部材）
１３１ａ〜１３１ｄ  外歯
１４０    押送部材
１５０    カム部材
１７０    セットプレート（押さえ部材）
１７２    内盤保持面
２０４    リクライニング装置
２１０    ラチェット（第２継手部材）
２１０ａ  内盤面
２１０ｂ  外盤側の周縁面
２１０ｃ  内盤側の面
２１１ｂ  内歯
２１２    貫通孔
２２０    ガイド（第１継手部材）
２２０ａ  内盤面
２２０ｂ  外盤側の周縁面
２２０ｃ  内盤側の面
２２２    貫通孔
２３０    ポール（外歯部材）
２３１    外歯
２４０    押送部材
２７０ａ，２７０ｂ  セットプレート（押さえ部材）
２７１ａ，２７１ｂ  貫通孔
Ｗ１〜Ｗ３  溶接部位
Ｔ１      モーメント距離
Ｔ２      モーメント距離
【図１】
2007195868.tif 000003
【図２】
2007195868.tif 000004
【図３】
2007195868.tif 000005
【図４】
2007195868.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
2007195868.tif 000009
【図８】
2007195868.tif 000010
【図９】
2007195868.tif 000011
【図１０】
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