(57)【要約】【課題】十分な盗難対策を行なうための盗難通知システムを提供することを目的とする。【解決手段】二輪車等の小型乗り物の盗難を通知するシステムであって、前記小型乗り物に設置され、該小型乗り物の状態情報に基づいて当該小型乗り物の盗難を検出し、予め設定した該小型乗り物固有の情報を近距離無線の信号で発信する端末装置と、前記端末装置からの近距離無線の信号を受信し、当該信号を公衆電話回線用の信号に変換して送信する中継装置と、前記中継装置から送信された公衆電話回線用の信号を受信し、当該信号から前記小型乗り物固有の情報を認識し、該小型乗り物固有の情報に対応付けられた当該小型乗り物使用者の携帯電話に所定形式で盗難の通知を行なう監視装置とを備える盗難通知システムとする。【選択図】図１
2007164336.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
二輪車等の小型乗り物の盗難を通知するシステムであって、
前記小型乗り物に設置され、該小型乗り物の状態情報に基づいて当該小型乗り物の盗難を検出し、予め設定した該小型乗り物固有の情報を近距離無線の信号で発信する端末装置と、
前記端末装置からの近距離無線の信号を受信し、当該信号を公衆電話回線用の信号に変換して送信する中継装置と、
前記中継装置から送信された公衆電話回線用の信号を受信し、当該信号から前記小型乗り物固有の情報を認識し、該小型乗り物固有の情報に対応付けられた当該小型乗り物使用者の携帯電話に所定形式で盗難の通知を行なう監視装置と
を備える盗難通知システム。
【請求項２】
請求項１に記載の盗難通知システムであって、
前記端末装置は、前記状態情報として、前記小型乗り物の振動、該小型乗り物の所定領域からの移動、該小型乗り物に設置された錠前の異常のいずれかに基づいて盗難を検出する盗難通知システム。
【請求項３】
請求項１に記載の盗難通知システムであって、
前記端末装置は、前記小型乗り物の錠前の施錠に連動して、施錠状態における該小型乗り物の振動の検出を開始する振動センサを備え、当該センサにより前記盗難を検出する
盗難通知システム。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれかに記載の盗難通知システムであって、
前記監視装置は、前記盗難の通知を、音声または電子メールにより行なう盗難通知システム。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれかに記載の盗難通知システムであって、さらに、
前記監視装置は、前記携帯電話への盗難通知と共に、該盗難に対する対応策を選択肢として提示し、当該盗難通知を受けた前記小型乗り物使用者が該携帯電話を用いて選択した対応策を受け付け、当該対応策に前記小型乗り物固有の情報を付加した信号を前記中継装置へ送信する手段を有し、
前記中継装置は、前記監視装置からの信号を、前記端末装置とやり取りする近距離無線の信号に変換して発信する手段を有し、
前記端末装置は、前記中継装置からの近距離無線の信号を受信して前記固有の情報の一致、不一致を判断し、一致する場合に、該信号に含まれる前記対応策に基づいて外部へ所定の警報を行なう手段を備える
盗難通知システム。
【請求項６】
請求項５に記載の盗難通知システムであって、
前記端末装置は、前記警報を行なう手段として所定の電子音を鳴らす回路を備える盗難通知システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、盗難通知システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年の自転車の中には、高級材料を使用したものやアシスト機構を備えるものなど、付加価値の高いものがあり、十分な盗難対策が望まれている。こうした要求に対し、従来から、自転車などの二輪車に対する種々の盗難対策が検討されている（下記特許文献参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−１７８４８３号公報
【特許文献２】特開２００３−３００４５３号公報
【特許文献３】特開平１１−１８５１７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、こうした盗難対策の最も簡易な方法として錠前がある。錠前には機械式の他、電子式などもあるが、単に錠前を取り付けていても自転車ごと運ばれる場合には、何ら対策にならなかった。また、自転車の使用者が所定の受信機を携帯し、自転車に振動等が加わると受信機側の警報が鳴り、使用者に異常を知らせるシステムがあるが、動作範囲が比較的狭く、十分な対策とはならなかった。
【０００５】
本発明は、こうした問題を踏まえて、十分な盗難対策を行なうための盗難通知システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明の盗難通知システムを次のように構成した。すなわち、
二輪車等の小型乗り物の盗難を通知するシステムであって、
前記小型乗り物に設置され、該小型乗り物の状態情報に基づいて当該小型乗り物の盗難を検出し、予め設定した該小型乗り物固有の情報を近距離無線の信号で発信する端末装置と、
前記端末装置からの近距離無線の信号を受信し、当該信号を公衆電話回線用の信号に変換して送信する中継装置と、
前記中継装置から送信された公衆電話回線用の信号を受信し、当該信号から前記小型乗り物固有の情報を認識し、該小型乗り物固有の情報に対応付けられた当該小型乗り物使用者の携帯電話に所定形式で盗難の通知を行なう監視装置と
を備えることを要旨とする。
【０００７】
本発明によれば、二輪車等の小型乗り物に設置した端末装置により盗難を検出し、これを近距離無線の信号で中継装置に送信する。中継装置は、受信した信号を公衆電話回線用の信号で監視装置に送信し、監視装置は信号内に含まれる小型乗り物固有の情報から、その使用者の携帯電話に盗難の通知を行なう。したがって、小型乗り物の盗難の通知を即座に行なうことができる。なお、二輪車等の小型乗り物とは、自転車、オートバイ、電動付き（アシスト付き）自転車、車椅子、三輪車など、人力で移動可能な乗り物のことである。また、公衆電話回線には、携帯電話用の回線も含む。
【０００８】
上記の構成を有する盗難通知システムの端末装置は、前記状態情報として、前記小型乗り物の振動、該小型乗り物の所定領域からの移動、該小型乗り物に設置された錠前の異常のいずれかに基づいて盗難を検出するものとしても良い。こうすることで、適切に小型乗り物の盗難を検出することができる。
【０００９】
上記の構成を有する盗難通知システムの端末装置は、前記小型乗り物の錠前の施錠に連動して、施錠状態における該小型乗り物の振動の検出を開始する振動センサを備え、当該センサにより前記盗難を検出するものとしても良い。こうすることで錠前の施錠と共に、盗難の検出を行なうことができる。
【００１０】
上記の構成を有する盗難通知システムの監視装置は、前記盗難の通知を、音声または電子メールにより行なうものとしても良い。こうすることで、既存の携帯電話の機能を十分に利用することができる。
【００１１】
上記の構成を有する盗難通知システムは、さらに、前記監視装置は、前記携帯電話への盗難通知と共に、該盗難に対する対応策を選択肢として提示し、当該盗難通知を受けた前記小型乗り物使用者が該携帯電話を用いて選択した対応策を受け付け、当該対応策に前記小型乗り物固有の情報を付加した信号を前記中継装置へ送信する手段を有し、前記中継装置は、前記監視装置からの信号を、前記端末装置とやり取りする近距離無線の信号に変換して発信する手段を有し、前記端末装置は、前記中継装置からの近距離無線の信号を受信して前記固有の情報の一致、不一致を判断し、一致する場合に、該信号に含まれる前記対応策に基づいて外部へ所定の警報を行なう手段を備えるものとしても良い。
【００１２】
かかる盗難通知システムによれば、小型乗り物の盗難の通知を受けた使用者の携帯電話側からの指示により、端末装置を作動させる。すなわち、端末装置は、携帯電話からの指示により所定の警告を行なう。したがって、盗難対策としての効果を奏する。
【００１３】
上記の構成を有する盗難通知システムの端末装置は、前記警報を行なう手段として所定の電子音を鳴らす回路を備えるものとしても良い。こうした電子音を鳴らすことで、小型乗り物の盗難を断念させ、盗難対策としての効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、上述した本発明の作用・効果を一層明らかにするため、本発明の実施の形態を実施例に基づき次の順序で説明する。
Ａ．盗難通知システムの概略構成：
Ｂ．盗難通知処理：
Ｃ．警報処理：
Ｄ．変形例：
【００１５】
Ａ．盗難通知システムの概略構成：
図１は、本発明の一実施例としての盗難通知システムの概略構成を示す説明図である。このシステムは、二輪車等の小型乗り物の盗難の事実をその使用者に通報するシステムであり、本実施例では、小型乗り物として自転車に適用した場合について説明する。なお、オートバイ、車椅子、三輪車など、人力で移動可能な他の乗り物について適用するものとしても良い。
【００１６】
図示するように、このシステム１０は、主に、自転車１１の錠前１２に内蔵された端末装置２０と、自転車１１が置かれた駐輪場に設置される中継装置３０と、中継装置３０からの信号を受け付ける監視装置４０とからなる。
【００１７】
端末装置２０は、主に、自転車１１の所定の状態を検出する盗難検出部２３，中継装置３０と近距離無線信号のやり取りを行なう近距離送受信部２５，所定のタイミングで警報を鳴らす警報部２７，各部と電気的に接続して端末装置２０全体を制御する制御部２８などを備えている。
【００１８】
盗難検出部２３は、駐輪してある状態の自転車１１に生じる振動を検出する振動センサを備えている。振動センサは、錠前１２の鍵をかける動作に連動してＯＮとなるスイッチ２２，制御部２８を介して、電池２１からの電源供給により動作する。つまり、自転車１１の駐輪中（鍵をかけた状態）は、微弱電流により自転車の振動が検出されている。盗難検出部２３は、盗難時の自転車に生じる所定閾値以上の振動を検出することで、「盗難」を判断している。
【００１９】
近距離送受信部２５は、小電力での無線通信を行なう送信回路と受信回路とを備えており、特定小電力無線を使用して所定信号のやり取りを行なう。盗難検出部２３から電気信号を受けた制御部２８は、近距離送受信部２５に出力指令を行なう。これを受けた近距離送受信部２５は、中継装置３０に所定信号を送信している。なお、この所定信号には、自転車固有の情報としてＩＤ番号が含まれている。ＩＤ番号は、自転車ごと（つまり、端末装置２０ごと）に予め設定されている。
【００２０】
警報部２７は、スピーカ，所定の警告文を記憶した音声ＩＣ，電子音を出力する回路などを備えており、所定のタイミングで制御部２８からの指令を受けて、警報を鳴らす。なお、警報部２７を使用する処理については、後の警報処理で説明する。
【００２１】
中継装置３０は、主に、端末装置２０と近距離無線信号のやり取りを行なう近距離送受信部３２，端末装置２０と監視装置４０との間で情報を伝達するための信号変換を行なう信号変換部３３，監視装置４０との間で信号のやり取りを行なう送受信部３４，各部と電気的に接続して中継装置３０全体を制御する制御部３５などを備えている。
【００２２】
近距離送受信部３２は、端末装置２０の近距離送受信部２５と同様、特定所電力無線を使用する送受信の回路を備えている。端末装置２０からの所定信号を受信した中継装置３０の近距離送受信部３２は、その所定信号を制御部３５に出力する。
【００２３】
信号変換部３３は、特定小電力無線に用いる信号と、公衆電話回線用の信号との相互に信号を変換する回路を備えている。例えば、端末装置２０から所定信号を受けた制御部３５の指令を受け、その所定信号を公衆電話回線用の信号に変換している。つまり、本実施例では、中継装置３０と監視装置４０との間の通信は、公衆電話回線用の信号が使用されている。中継装置３０による信号変換により、電話回線網などの所定のインフラを利用することができる。なお、公衆電話回線用の信号とは、携帯電話でやり取り可能な信号を含み、例えば、パケット信号などである。
【００２４】
送受信部３４は、監視装置４０との間で公衆電話回線用の信号のやり取りを行なう送信回路と受信回路とを備え、制御部３５の指令を受けて信号のやり取りを行なっている。
【００２５】
こうした構成の中継装置３０は、駐輪場内に１台設置されており、その駐輪場に駐輪され、端末装置２０を搭載した複数の自転車との間で、近距離無線の通信を行なっている。
【００２６】
監視装置４０は、主に、中継装置３０との間で信号のやり取りを行なう送受信部４２，ＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ等を備え、監視装置４０全体を制御する制御部４５，所定の記憶領域を備えた記憶部４６などを備えている。
【００２７】
送受信部４２は、中継装置３０の送受信部３４と同様、公衆電話回線用の信号のやり取りを行なう送信回路と受信回路とを備えている。
【００２８】
記憶部４６は、不揮発的な記憶領域を備えており、後述する盗難通知処理や警告処理など、種々の処理プログラムや、本システム１０を利用する使用者の情報などのデータベースを記憶している。こうした処理プログラムは、所定のタイミングで制御部４５のＣＰＵに読み出されて実行される。
【００２９】
なお、記憶部４６に記憶されるデータベースは、例えば、使用者の氏名、携帯電話の番号、携帯電話のメールアドレス，自転車のＩＤ番号などを関連付けしたものである。
【００３０】
こうしたシステム１０において、ある使用者Ａの自転車１１が駐輪場内で盗難にあうと、端末装置２０から発信されたＩＤ番号が中継装置３０を介して監視装置４０に送信される。監視装置４０は、ＩＤ番号から使用者を特定し、特定された使用者Ａの携帯電話に盗難の通知がなされる。こうした一連の処理を、盗難通知処理と呼ぶ。
【００３１】
ここで、携帯電話の構造を簡単に説明すると、携帯電話５０は、全体を制御する制御部５６を中心に、アンテナを備えた送受信部５１，メールや電話番号などを表示する液晶画面の表示部５２，電話の番号やメールの文字を入力する複数のボタンからなる操作部５３，マイク５４，スピーカ５５などを備える一般的な携帯電話である。本実施例では、盗難が発生すると、使用者の携帯電話にメールが送信される。以下、盗難通知処理について説明する。
【００３２】
Ｂ．盗難通知処理：
図２は、盗難通知処理の流れを示すシステム全体のフローチャートである。この処理は、自転車の盗難発生をトリガーとして、各装置の制御部で実行される。
【００３３】
端末装置２０で盗難が検出されると、端末装置２０は、自転車１１の固有情報であるＩＤ番号を特定小電力無線を用いて発信する（ステップＳ２００）。なお、所定時間の信号発信の後、端末装置２０はリターンに抜けて待機状態となる。
【００３４】
中継装置３０は、端末装置２０から発信された信号を受信し（ステップＳ２１０）、この信号を公衆電話回線用の信号に変換する（ステップＳ２２０）。変換された信号には、ＩＤ番号が含まれている。
【００３５】
中継装置３０は、公衆電話回線用の信号に変換された信号（変換後の信号）を監視装置４０へ送信する（ステップＳ２３０）。送信完了後、中継装置３０はリターンに抜けて待機状態となる。
【００３６】
監視装置４０は、中継装置３０から送信された信号を受信する（ステップＳ２４０）。監視装置４０は、受信した信号から自転車のＩＤ番号を認識し、データベースを参照して、盗難にあった自転車の使用者の携帯電話の情報を検索する（ステップＳ２５０）。
【００３７】
監視装置４０は、検索により特定した使用者の携帯電話に、盗難の旨を記した所定形式のメールを送信する（ステップＳ２６０）。その後、監視装置４０はリターンに抜けて待機状態となる。
【００３８】
使用者の携帯電話５０は、監視装置４０からのメールを受信し（ステップＳ２７０）、使用者の所定操作による指示を受けて、表示部５２上にメール内容を表示する（ステップＳ２８０）。メール内容を確認した使用者の所定操作による指示を受け、携帯電話５０は、メール表示を終了し、リターンに抜け通常の待機状態となる。
【００３９】
以上の盗難通知処理によれば、盗難にあっている自転車の使用者の携帯電話に即座に、盗難の通知を行なうことができる。盗難通知を受けた使用者は、種々の対応を取ることができる。
【００４０】
また、盗難検出は端末装置２０で行なわれて中継装置３０へ送信される。両者は駐輪場など、所定領域内で信号のやり取りを行なうため、小電力の送信で対応できる。つまり、端末装置２０は小電力の電池で作動できるため、実用的なシステムを構築することができる。
【００４１】
図３は、監視装置４０から送信されるメール内容の一例である。図示するように、携帯電話５０の表示部５２に表示されるメール内容には、自転車が盗難（異常）された旨と、対応策の選択肢が表示されている。
【００４２】
対応策の選択肢としては、例えば、自転車に設置した端末装置２０の警報部２７から電子音を鳴らす「アラーム作動」や、数種類の警告文や、「警備会社に通報」などが用意されている。使用者は、携帯電話５０の操作部５３のボタンを利用して対応策を選択する。こうした対応策は複数選択することも可能である。
【００４３】
例えば、選択肢５の「警備会社に通報」が選択されて、監視装置４０に送信された場合、監視装置４０は、盗難の信号を送信してきた中継装置３０の設置場所を特定し、警備会社にこれを通知する。通知を受けた警備会社側は、その場所に駆けつける。
【００４４】
なお、監視装置４０は、中継装置３０の設置場所の特定に、所定のデータベースを参照している。図４は、中継装置と設置場所との対応関係を示すデータベースの一例である。監視装置４０は、中継装置３０との間で公衆電話回線用の信号をやり取りし、全国各地にあるどの中継装置３０からの信号であるかを認識する。その中継装置３０が何処に設置されているかについは、図４のデータベースを参照することで認識できる。
【００４５】
以上は、対応策の選択肢５が選択された場合であるが、その他の選択肢が選択された場合、自転車に設置された端末装置２０に所定の指示を与える処理が行なわれる。この処理を警報処理と呼び、以下に説明する。
【００４６】
Ｃ．警報処理：
図５は、警報処理の流れを示すシステム全体のフローチャートである。この処理は、上述の盗難に対する対応策のうち、所定の選択肢が選ばれたタイミングで、各装置の制御部で実行される。
【００４７】
使用者が所定の対応策の選択肢を選び、携帯電話５０の送信ボタンを押下すると、携帯電話５０は、選択された番号を監視装置４０へ送信して（ステップＳ５００）、リターンに抜け、待機状態となる。
【００４８】
監視装置４０は、選択された番号情報の信号を受信し（ステップＳ５１０）、この信号にＩＤ番号を加える（ステップＳ５２０）。監視装置４０は、図１に示したデータベースを参照し、携帯電話の番号、メールアドレス等からＩＤ番号を特定している。
【００４９】
盗難に対する対応策として選択された番号と、ＩＤ番号とを含んだ新たな信号を生成した監視装置４０は、これを中継装置３０へ送信する（ステップＳ５３０）し、リターンに抜け、待機状態となる。
【００５０】
中継装置３０は、新たに生成された信号を受信し（ステップＳ５４０）、端末装置２０とやり取りするための信号に変換する（ステップＳ５５０）。変換後の信号には、対応策の選択番号とＩＤ番号とが含まれている。
【００５１】
中継装置３０は、変換後の信号を端末装置２０に発信し（ステップＳ５６０）、リターンに抜け、待機状態となる。
【００５２】
駐輪場に置かれた複数の自転車に設置されている各端末装置２０は、中継装置３０から発信されている信号を受信する（ステップＳ５７０）。
【００５３】
各端末装置２０（制御部２８）は、受信した信号に含まれるＩＤ番号と自己のＩＤ番号とが一致するか否かを判断する（ステップＳ５７５）。ステップＳ５７５で、一致しないと判断した場合には、リターンに抜け、待機状態となる。
【００５４】
他方、ステップＳ５７５で、一致すると判断した場合には、受信した信号に含まれる選択された番号（対応策）を読み出し、これに基づいて警報の種類を選択する（ステップＳ５８０）。
【００５５】
続いて、ＩＤ番号が一致する端末装置２０は、選択された警報の種類に対応して警報部２７を作動し（ステップＳ５９０）、リターンに抜けて処理を終了し、待機状態となる。
【００５６】
例えば、図３に示した番号１が選択されていれば、自転車１１の端末装置２０から大音量の電子音が鳴り、周囲に自転車の盗難を知らせる。また、番号２が選択されていれば、端末装置２０から「監視カメラが撮影しました。」との警告文を発することとなる。
【００５７】
以上の警報処理によれば、盗難通知を受けた使用者の携帯電話からの指示で、端末装置２０の警報を作動させることができる。その結果、自転車の盗難を断念させ、盗難対策としての効果を奏する。
【００５８】
Ｄ．変形例：
以上、本発明の種々の実施例について説明したが、本発明はこのような実施例に限定されず、その趣旨を逸脱しない範囲で種々の構成を採ることができることはいうまでもない。
【００５９】
本実施例では、自転車の振動に基づいて盗難検出を行なうものとしたが、自転車の所定領域からの移動や、錠前の異常に基づいて、盗難検出を行なうものとしても良い。さらには、人体から発せられる熱を検知する人感センサ等を用いて盗難検出を行なうものとしても良い。
【００６０】
例えば、自転車の所定領域からの移動で盗難を検出する場合には、無線ＩＣタグを利用する。この場合、駐輪場の出入口に、近距離送受信部３２に代えて無線ＩＣタグリーダーを備えた中継装置３０を配置する。端末装置２０は、盗難検出部２３として無線ＩＣタグを備える。こうしたシステムの中で、端末装置２０を設置した自転車が盗まれて駐輪場から出る際に、中継装置３０が、無線ＩＣタグリーダーにより自転車のＩＤ番号を読み取り、このＩＤ番号を公衆電話回線用の信号に変換して、監視装置４０へ送信する。つまり、自転車の移動により盗難の判断を行なうことができる。
【００６１】
また、錠前の異常は、錠前の破壊によってスイッチがＯＮとなる機構を備えたり、ワイヤータイプの錠前であれば、ワイヤーの切断を検出すれば良い。
【００６２】
本実施例では、端末装置から発する警告は、数種類を予め設定しておき、携帯電話から選択できるものとしたが、盗難にあった自転車の使用者が携帯電話から直接声で警告するシステムであっても良い。
【００６３】
この場合、盗難を知った使用者は、携帯電話から所定警告のメッセージを喋る。通話先である監視装置４０は、この音声信号と共に自転車のＩＤ番号を載せた信号を中継装置３０に送信する。この信号を受けた中継装置３０は、これを特定小電力無線通信用の信号に変換して発信する。駐輪場の端末装置は、信号を受信して、自己のＩＤ番号を確認し、ＩＤ番号が一致する端末装置２０は、音声信号を復元して警告メッセージを出力する。かかるシステムは、中継装置３０の信号変換部３３、制御部３５や、端末装置２０の制御部２８に、こうした機能を持たせることで実現できる。こうすることで、使用者が直接声で警告することができる。
【００６４】
本実施例では、盗難の通知を電子メールで行なうものとしたが、音声により盗難の通知を行なうものとしても良い。
【００６５】
なお、こうした盗難通知システムを利用して使用者に盗難の事実を通知した後、盗難された自転車を探知することもできる。例えば、自転車に端末装置に加えてＧＰＳ受信機を備え、携帯電話の基地局にＧＰＳの受信信号（ＧＰＳ信号と呼ぶ）を発信する。このＧＰＳ信号には、自転車のＩＤ番号を含める。この信号を受信した基地局は、監視装置へ信号を送信する。これを受けた監視装置は、ＧＰＳ信号から自転車の現在位置を算出し、ＩＤ番号から自転車の使用者の携帯電話に通知する。こうすることで、盗難後の自転車を探し出すことができる。
【００６６】
また、中継装置に監視用のカメラを設置し、盗難の検出があった場合に、駐輪場の映像を撮影、記録するものとしても良い。この場合、中継装置にカメラおよび記録部を設け、中継装置から監視装置へ、盗難された自転車のＩＤ番号を送信すると共に、その画像も送信する。監視装置は、ＩＤ番号から特定された使用者の携帯電話に画像を送信する。こうすることで、使用者は盗難現場の写真を携帯電話で確認することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６７】
【図１】本発明の実施例としての盗難通知システムの概略構成を示す説明図である。
【図２】盗難通知処理の流れを示すシステム全体のフローチャートである。
【図３】監視装置から送信されるメール内容の一例である。
【図４】中継装置と設置場所との対応関係を示すデータベースの一例である。
【図５】警報処理の流れを示すシステム全体のフローチャートである。
【符号の説明】
【００６８】
１０…システム
１１…自転車
１２…錠前
２０…端末装置
２１…電池
２２…スイッチ
２３…盗難検出部
２５…近距離送受信部
２７…警報部
２８…制御部
３０…中継装置
３２…近距離送受信部
３３…信号変換部
３４…送受信部
３５…制御部
４０…監視装置
４２…送受信部
４５…制御部
４６…記憶部
５０…携帯電話
５１…送受信部
５２…表示部
５３…操作部
５４…マイク
５５…スピーカ
５６…制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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