(57)【要約】【課題】解決しようとする課題は、リザーブ液の送出パイプをブロー成形にて一体成形した自動車用リザーブタンクの送出パイプにゴムホースを嵌めて該リザーブタンク内にリザーブ液を満たした際、該送出パイプと該ゴムホースの間から該リザーブ液が漏れることがあるという点である。【解決手段】パリソン引掛け体を端設するパリソン引掛け棒を進出させることによりパリソン内に該パリソン引掛け体を貫入させ、該パリソン引掛け体により該パリソンを引掛けて貫入時と逆の方向に引張り、該パリソンを局部的に伸長させることにより前記課題を解決した。【選択図】図９
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイプ体を一体成形するタンク体のブロー成形において、パリソン引掛け体を端設するパリソン引掛け棒を進出させることによりパリソン内に該パリソン引掛け体を貫入させ、該パリソン引掛け体により該パリソンを引掛けて貫入時と逆の方向に引張り、該パリソンを局部的に伸長させることを特徴とするタンク体の製造方法
【請求項２】
請求項１において、タンク体がリザーブタンクであり、パイプ体がリザーブ液の送出パイプであることを特徴とするタンク体の製造方法
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リザーブ液の送出パイプを一体成形する自動車用リザーブタンクのブロー成形方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
リザーブタンクのブロー成形に関する従来技術としては特許文献１に示されるようなものがある。
【特許文献１】特開平７−３２４６２３
【０００３】
しかし該特許文献１に示されるような送出パイプの一体成形は通常、パリソンを食切る方法でなされるので成形後にバリの切除及び、仕上げが欠かせないという欠点があった。
【０００４】
図1は従来のリザーブタンクの斜視図である。１は該リザーブタンク、２はリザーブ液の注入口、３は該リザーブタンク１と一体成形される該リザーブ液の送出パイプ、４はブロー成形時のパリソンであり該リザーブタンク１とのブロー成形時の位置関係を表している。
【０００５】
図２は図１内のＢ−Ｂ断面を表す従来の該リザーブタンク１の型内断面図である。図３は図２内のＤ−Ｄ断面を表す該送出パイプ３の型内断面図である。金型５、５は図２の表裏の方向、図１内でいうとＡ、Ａの方向から型締めされる。  
【０００６】
型締め後マンドレル１０内のエア孔１１より圧縮空気を吹き込んで賦形したのち該金型５より取り出して、不要部分であるバリ６、６、６、６を除去し、該送出パイプ３を整形するためにカットライン７にてカット後、該送出パイプ３のまわりの該バリ６、６、６、６の取り残し部分を仕上げしている。
【０００７】
しかるに該バリ６の該取り残し部分を仕上げする際、該取り残し部分を完全に取り切れなかったり、逆に該送出パイプ３のまわりを削り過ぎたりすると、該送出パイプ３にゴムホース（図示せず）を嵌めて該リザーブタンク１内にリザーブ液を満たした際、該送出パイプ３と該ゴムホースとが密着せず該送出パイプ３と該ゴムホースの間から該リザーブ液が漏れるという問題が生じることがあった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
解決しようとする課題は、リザーブタンクのブロー成形後に送出パイプのまわりのバリの取り残し部分を仕上げする際、該取り残し部分を完全に取り切れなかったり、逆に該送出パイプのまわりを削り過ぎたりすると、該送出パイプにゴムホースを嵌めて該リザーブタンク内にリザーブ液を満たした際、該送出パイプと該ゴムホースの間から該リザーブ液が漏れるという問題が生じることがあるという点である。本発明は上記の点を解決するためになされた。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、パイプ体を一体成形するタンク体のブロー成形において、パリソン引掛け体を端設するパリソン引掛け棒を進出させることによりパリソン内に該パリソン引掛け体を貫入させ、該パリソン引掛け体により該パリソンを引掛けて貫入時と逆の方向に引張り、該パリソンを局部的に伸長させることを最も主要な特徴とする。
【００１０】
また、タンク体がリザーブタンクであり、パイプ体がリザーブ液の送出パイプであることを２番目に主要な特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、パリソン引掛け体がパリソンを引掛けて該パリソンを送出パイプのキャビティー内に引きずり込むため該送出パイプの周囲にバリが発生せず、従来のようにバリの取り残し部分を完全に取り切れなかったり、逆に該送出パイプのまわりを削り過ぎたりという危険が最初から存在しないため、該送出パイプにゴムホースを嵌めて該リザーブタンク内にリザーブ液を満たした際、該送出パイプ３と該ゴムホースとが完全に密着し、該送出パイプと該ゴムホースの間から該リザーブ液が漏れるという問題が生じることはないという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
リザーブ液の送出パイプを一体成形する自動車用リザーブタンクのブロー成形において、送出パイプにゴムホースを嵌めて該リザーブタンク内にリザーブ液を満たした際、該送出パイプと該ゴムホースの間から該リザーブ液が漏れることを完全に防ぐという目的を、パリソン引掛け体を端設するパリソン引掛け棒を成形時に進出させることによりパリソン内に該パリソン引掛け体を貫入させ、該パリソン引掛け体により該パリソンを引掛けて貫入時と逆の方向に引張り、該パリソンを局部的に伸長させることによって、ブロー成形の本来持つ経済性を損なわずに実現した。
【実施例１】
【００１３】
図４は、本発明の１実施例を示すリザーブタンクの斜視図である。
パリソン４はバリを極力出さないよう従来例に比べて非常に細くなっている。
【００１４】
図５は、図４内のＢ−Ｂ断面を表す。１２は送出パイプのキャビティー、１３はパリソン引掛け棒、１４は該パリソン引掛け棒１３に端設される先端が鋭利なパリソン引掛け体を示す。
【００１５】
図７から図１０までは、該パリソン引掛け棒１３及び該パリソン引掛け体１４の型内の位置を除いて、図５内のＣ−Ｃ断面を表す。以下図５から図１０まで、本発明の作用を説明する。
【００１６】
該パリソン引掛け棒１３は該金型５の型締め（型締め方向は図５の表裏の方向）が完了するまで図５に示す初期の位置にて待機している。
【００１７】
該金型５の型締めが完了した後該パリソン引掛け棒１３は図６、または該パリソン引掛け棒１３及び該パリソン引掛け体１４の型内の位置も含めて図６内のＣ−Ｃ断面を表す図７に示すように該パリソン４を突き破るべく左方に進出する。
【００１８】
その後、該パリソン引掛け棒１３はさらに左方に進み、先端が鋭利な該パリソン引掛け体１４は該パリソン４を突き破って図８に示す位置まで進む。
【００１９】
その後、該パリソン引掛け棒１３は右方に移動し図５に示す初期の位置まで戻るが、この時該パリソン引掛け体１４は該パリソン４を引掛けて該パリソン４を該送出パイプのキャビティー１２内に引きずり込み、図９に示す状態になる。
【００２０】
その後、図6に示す該マンドレル１０内の該エア孔１１より該パリソン４内に圧縮空気を吹き込んで賦形した状態を図１０に示す。
【００２１】
その後、該金型５を開いて成形品を取り出し、該送出パイプ３を整形するためにカットライン７にて不要部分をカットしたものを図１１に示す。
【００２２】
以上実施例に述べたように本発明によれば、パリソン引掛け体が該パリソンを引掛けて該パリソンを該送出パイプのキャビティー内に引きずり込むため該送出パイプの周囲にバリが発生せず、従来のようにバリの取り残し部分を完全に取り切れなかったり、逆に該送出パイプのまわりを削り過ぎたりという危険が最初から存在しないため、該送出パイプにゴムホースを嵌めて該リザーブタンク内にリザーブ液を満たした際、該送出パイプ３と該ゴムホースとが完全に密着し、該送出パイプと該ゴムホースの間から該リザーブ液が漏れるという問題を生じさせないという効果がある。
【００２３】
尚、上記実施例では自動車用のリザーブタンクとそのリザーブ液送出パイプを例に挙げて説明したが、該送出パイプに類似のパイプ体を有する一般のブロー成形製タンク体の製造に本発明を拡張適用することは容易になし得ることである。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本発明は、自動車用のリザーブタンクのみならず、一般のブロー成形製タンク体に付随するパイプ体のバリを抑制しながら一体成形したいというような場合に広く利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】従来のリザーブタンクの斜視図
【図２】図1内のＢ−Ｂ断面を表す従来のリザーブタンクの型内断面図
【図３】図２内のＤ−Ｄ断面を表す従来のリザーブタンクの型内断面図
【図４】本発明に係るリザーブタンクの斜視図
【図５】図1内のＢ−Ｂ断面を表す本発明の作用の説明用断面図
【図６】図1内のＢ−Ｂ断面を表す本発明の作用の説明用断面図
【図７】図５内のＣ−Ｃ断面を表す本発明の作用の説明用断面図
【図８】図５内のＣ−Ｃ断面を表す本発明の作用の説明用断面図
【図９】図５内のＣ−Ｃ断面を表す本発明の作用の説明用断面図
【図１０】図５内のＣ−Ｃ断面を表す本発明の作用の説明用断面図
【図１１】リザーブタンクの断面図
【符号の説明】
【００２６】
１    リザーブタンク
２    注入口
３    送出パイプ
４    パリソン
５    金型
６    バリ
７    カットライン
１０    マンドレル
１１    エア孔
１２    送出パイプ部のキャビティー
１３    パリソン引掛け棒
１４    パリソン引掛け体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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