(57)【要約】【課題】内輪の外端面側にリング部と突出部とを有する保持器を配設した自動調心ころ軸受における球面ころの外端面と保持器との軸方向隙間の管理を容易にすることである。【解決手段】内輪１の小鍔６を別体で形成し、この別体で形成した小鍔６の内径面を、内輪１の２列の軌道１ａの外側の外径面に螺合させて、軸方向へ移動可能とすることにより、球面ころ３の外端面側に配設した保持器５が小鍔６と係合する軸方向位置を調整して、球面ころ３の外端面と保持器５との軸方向隙間を容易に管理できるようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外径面に２列の円弧状の軌道が設けられた内輪と、内径面に凹球面状の軌道が設けられた外輪との間に複数の球面ころを２列に配列し、これらの２列に配列した球面ころの少なくとも軸方向外側に向けられた外端面側に、この外端面に対向するリング部と、周方向で隣接する球面ころの間へリング部から軸方向に突出するころ長の半分よりも短い突出部とを有し、これらの突出部で球面ころの周方向間隔を保持する保持器を配設し、この保持器を前記内輪の２列の軌道の外側に設けた小鍔に係合させて、保持器の軸方向外側への脱落を防止した自動調心ころ軸受において、前記内輪の小鍔を別体で形成し、この別体で形成した小鍔を軸方向へ移動可能とする手段を設けたことを特徴とする自動調心ころ軸受。
【請求項２】
前記小鍔を軸方向へ移動可能とする手段を、この小鍔の内径面を前記内輪の２列の軌道の外側の外径面に螺合させて、軸方向へ移動させるものとした請求項１に記載の自動調心ころ軸受。
【請求項３】
前記螺合させた小鍔の内径面と内輪の外径面とに軸方向へ延びる複数の溝を設け、これらの溝のうちの位相が合致した少なくとも１組の溝間にピンを差し込み、前記小鍔の軸方向への移動位置を固定するようにした請求項２に記載の自動調心ころ軸受。
【請求項４】
前記小鍔の内径面と内輪の外径面の複数の溝を、それぞれ円周方向で等間隔に設け、これらの円周方向で等間隔に設けた小鍔の溝の間隔と内輪の溝の間隔を、互いに異なるピッチとした請求項３に記載の自動調心ころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動調心ころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
外径面に２列の円弧状の軌道が設けられた内輪と、内径面に凹球面状の軌道が設けられた外輪との間に複数の球面ころを２列に配列した自動調心ころ軸受の保持器には、リング部とリング部の端面に立設された柱部とを有し、隣接する柱部の間に形成されるポケットに球面ころを保持するものが従来から使用されている（例えば、特許文献１参照）。この従来の保持器は、隣接する球面ころの中央の最大径部を柱部で離間し、柱部の強度を確保するためにその太さを所定値以上にする必要があり、隣接する球面ころの間隔が広くなるので、軸受に組み込まれる球面ころの本数が制限されて、軸受の負荷容量が制約される問題があった。
【０００３】
この問題に対して、本発明者は、球面ころの端面に対向するリング部と、周方向で隣接する球面ころの間へリング部から軸方向に突出するころ長の半分よりも短い突出部とを有する保持器を組み込んだ自動調心ころ軸受を提案し、隣接する球面ころの間隔を狭めて、同じサイズの軸受に組み込まれる球面ころの本数を増大させ、軸受の負荷容量を増大可能としている（特願２００５−２３９５０８）。
【０００４】
特願２００５−２３９５０８に記載した発明では、前記保持器を球面ころの軸方向外側に向けられた外端面側に配設する場合に、この保持器を内輪の２列の軌道の外側に設けた小鍔に係合させて、軸方向外側への脱落を防止することも提案している。
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−３０２３２号公報（第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特願２００５−２３９５０８に提案した自動調心ころ軸受は、前記保持器を球面ころの軸方向外側に向けられた外端面側に配設して、内輪の小鍔に係合させるときに、球面ころの外端面と保持器との軸方向隙間を管理するために、内輪の小鍔と保持器とを寸法合わせして加工する必要があり、この寸法合わせをする加工に手間がかかる問題がある。
【０００７】
そこで、本発明の課題は、内輪の外端面側にリング部と突出部とを有する保持器を配設した自動調心ころ軸受における球面ころの外端面と保持器との軸方向隙間の管理を容易にすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、本発明は、外径面に２列の円弧状の軌道が設けられた内輪と、内径面に凹球面状の軌道が設けられた外輪との間に複数の球面ころを２列に配列し、これらの２列に配列した球面ころの少なくとも軸方向外側に向けられた外端面側に、この外端面に対向するリング部と、周方向で隣接する球面ころの間へリング部から軸方向に突出するころ長の半分よりも短い突出部とを有し、これらの突出部で球面ころの周方向間隔を保持する保持器を配設し、この保持器を前記内輪の２列の軌道の外側に設けた小鍔に係合させて、保持器の軸方向外側への脱落を防止した自動調心ころ軸受において、前記内輪の小鍔を別体で形成し、この別体で形成した小鍔を軸方向へ移動可能とする手段を設けた構成を採用した。
【０００９】
すなわち、内輪の小鍔を別体で形成し、この別体で形成した小鍔を軸方向へ移動可能とする手段を設けることにより、球面ころの外端面側に配設した保持器が小鍔と係合する軸方向位置を調整して、球面ころの外端面と保持器との軸方向隙間を容易に管理できるようにした。
【００１０】
前記小鍔を軸方向へ移動可能とする手段を、この小鍔の内径面を前記内輪の２列の軌道の外側の外径面に螺合させて、軸方向へ移動させるものとすることにより、小鍔の軸方向への移動量を細かく調整することができる。
【００１１】
前記螺合させた小鍔の内径面と内輪の外径面とに軸方向へ延びる複数の溝を設け、これらの溝のうちの位相が合致した少なくとも１組の溝間にピンを差し込み、前記小鍔の軸方向への移動位置を固定することにより、軸受使用中の小鍔のずれを防止することができる。
【００１２】
前記小鍔の内径面と内輪の外径面の複数の溝を、それぞれ円周方向で等間隔に設け、これらの円周方向で等間隔に設けた小鍔の溝の間隔と内輪の溝の間隔を、互いに異なるピッチとすることにより、小鍔と内輪とのわずかな相対回転で両者のいずれかの溝の位相を合致させることができ、小鍔の軸方向固定位置、すなわち球面ころの外端面と保持器との軸方向隙間を細かく調整することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の自動調心ころ軸受は、内輪の小鍔を別体で形成し、この別体で形成した小鍔を軸方向へ移動可能とする手段を設けたので、球面ころの外端面側に配設した保持器が小鍔と係合する軸方向位置を調整して、球面ころの外端面と保持器との軸方向隙間を容易に管理することができる。
【００１４】
前記小鍔を軸方向へ移動可能とする手段を、この小鍔の内径面を内輪の２列の軌道の外側の外径面に螺合させて、軸方向へ移動させるものとすることにより、小鍔の軸方向への移動量を細かく調整することができる。
【００１５】
前記螺合させた小鍔の内径面と内輪の外径面とに軸方向へ延びる複数の溝を設け、これらの溝のうちの位相が合致した少なくとも１組の溝間にピンを差し込み、小鍔の軸方向への移動位置を固定することにより、軸受使用中の小鍔のずれを防止することができる。
【００１６】
前記小鍔の内径面と内輪の外径面の複数の溝を、それぞれ円周方向で等間隔に設け、これらの円周方向で等間隔に設けた小鍔の溝の間隔と内輪の溝の間隔を、互いに異なるピッチとすることにより、小鍔と内輪とのわずかな相対回転で両者のいずれかの溝の位相を合致させて、小鍔の軸方向固定位置、すなわち球面ころの外端面と保持器との間の軸方向隙間を細かく調整することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。この自動調心ころ軸受は、図１に示すように、外径面に２列の円弧状の軌道１ａが設けられた内輪１と、内径面に凹球面状の軌道２ａが設けられた外輪２との間に、複数の球面ころ３が２列に配列され、各列の球面ころ３の内端面側と外端面側とに、それぞれ別体の保持器４、５が配設されている。また、内輪１の２列の軌道１ａの外側には別体の小鍔６が螺合されている。
【００１８】
図２に示すように、前記球面ころ３の内端面側と外端面側とに配設された別体の各保持器４、５は、球面ころ３の各端面に対向するリング部４ａ、５ａと、周方向で隣接する球面ころ３の間へリング部４ａ、５ａから軸方向に突出する突出部４ｂ、５ｂとを有し、これらの突出部４ｂ、５ｂの長さＨは、ころ長の半分Ｌ／２よりも短く形成されている。なお、２列の球面ころ３の内端面側に配設された保持器４は一体に形成されている。したがって、従来の自動調心ころ軸受のように球面ころ３の中央の最大径部で隣接する球面ころ３間に保持器の柱部が介在しないので、隣接する球面ころ３の間隔が狭められ、同じサイズの従来の自動調心ころ軸受に較べて、組み込まれる球面ころ３の本数を増大させることができる。
【００１９】
図１に示したように、各列の球面ころ３の外端面側に配設された保持器５は、内径面に顎部５ｃが設けられ、この顎部５ｃが小鍔６の外径面端部と係合して、保持器５が軸方向外側へ脱落しないようになっている。また、内輪１に螺合された小鍔６は、内輪１と相対回転させることにより軸方向へ移動し、この小鍔６の移動位置を調整して、球面ころ３の外端面と保持器５との軸方向隙間を容易に管理することができる。
【００２０】
図３に示すように、前記螺合された別体の小鍔６の内径面と内輪１の外径面には、それぞれ円周方向に等間隔で軸方向へ延びる複数の溝７ａ、７ｂが設けられている。小鍔６の溝７ａの間隔は、内輪１の溝７ｂの間隔よりも少し細かいピッチとされ、小鍔６と内輪１とのわずかな相対回転で両者のいずれかの溝７ａ、７ｂの位相が合致するようになっており、この位相が合致した溝７ａ、７ｂ間にピン８が差し込まれて、小鍔６の軸方向への移動位置が固定される。したがって、小鍔６の軸方向固定位置、すなわち球面ころ３の外端面と保持器５との軸方向隙間を細かく調整することができる。
【００２１】
上述した実施形態では、２列の球面ころの内端面側に配設された保持器を一体に形成し、内端面側と外端面側の保持器の突出部の長さＨを同じ長さとしたが、内端面側の保持器は各列毎に別体としてもよく、内端面側と外端面側の保持器の突出部の長さＨも異なる長さとしてもよい。また、内端面側の保持器は省略することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】自動調心ころ軸受の実施形態を示す縦断面図
【図２】図１の保持器を示す展開平面図
【図３】図１のIII−III線に沿った断面図
【符号の説明】
【００２３】
１  内輪
２  外輪
１ａ、２ａ  軌道
３  球面ころ
４、５  保持器
４ａ、５ａ  リング部
４ｂ、５ｂ  突出部
５ｃ  顎部
６  小鍔
７ａ、７ｂ  溝
８  ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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