(57)【要約】【課題】地震などの災害が発生したとき、避難経路方向に向かうように各エスカレータ設備を運転して、建屋内にいる人々を避難口に誘導する。【解決手段】地震などの災害が発生したとき、制御装置３によって、各エスカレータ設備２の運転を停止させた後、運転内容を切り替える音声アナウンスを行うとともに、各エスカレータ設備２の運転方向を避難経路側に切り替えて運転を再開させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋の上階と下階とを跨ぐように配置されるエスカレータ設備を持つエスカレータシステムの制御装置において、
災害が発生したことを検知する検知手段と、
災害発生が検知されたとき、前記エスカレータ設備の運転方向を避難経路側に切り替える運転方向切替手段と、
この運転方向切替手段によって切り替えられた運転方向に前記エスカレータ設備を運転制御する制御手段と、
を備えたことを特徴とするエスカレータシステムの制御装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータシステムの制御装置において、
前記制御手段は、運転方向の切替の際、その旨の音声アナウンスを報知するとともに、非常運転表示器に非常運転を行う旨を表示する、
ことを特徴とするエスカレータシステムの制御装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載のエスカレータシステムの制御装置において、
少なくとも前記検知手段および運転方向切替手段は、各エスカレータ設備の制御盤を統括して監視制御する保守センタに設けられていることを特徴とするエスカレータシステムの制御装置。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１項に記載のエスカレータシステムの制御装置において、
前記制御手段は、災害発生時の非常運転の際、通常運転時よりも遅い踏段移動速度で運転することを特徴とするエスカレータシステムの制御装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載のエスカレータシステムの制御装置において、
前記制御手段は、通常運転から踏段を停止するまでの間の低速運転または停止してから再運転するまでの間の低速運転を、所定の時間、維持することを特徴とするエスカレータシステムの制御装置。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれか１項に記載のエスカレータシステムの制御装置において、
前記制御手段は、安全が確認された後は、通常運転を実行することを特徴とするエスカレータシステムの制御装置。
【請求項７】
建屋の上階と下階とを跨ぐように配置されるエスカレータシステムの運転方法において、
災害発生を検出した制御装置は、災害発生を報知した後、踏段を減速して停止させ、
その後、制御装置は、避難経路に沿った運転方向に切り替え、運転方向を切り替えた旨を報知した後、運転を再開することを特徴とするエスカレータシステムの運転方法。
【請求項８】
請求項７に記載のエスカレータ設備の運転方法において、
災害発生時の踏段移動速度は、通常運転時よりも遅い速度で運転することを特徴とするエスカレータシステムの運転方法。
【請求項９】
請求項７または８に記載のエスカレータシステムの運転方法において、
制御装置は、安全が確認された後、通常運転に戻すことを特徴とするエスカレータシステムの運転方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、地震などの災害が発生したとき、各エスカレータ設備を停止させた後、各エスカレータ設備の運転方向を避難経路側に切り替えて、再起動させ、乗客を避難させるエスカレータシステムの制御装置および運転方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、ビルなどに設置されているエスカレータシステムでは、大地震などの災害が発生したとき、各エスカレータ設備を自動的に停止させて、人身事故などの重大事故が発生しないようにしている。
【０００３】
地震発生時のエスカレータの運転制御の従来例としては、特許文献１に記載の「エスカレータの地震時制御装置」がある。
【特許文献１】特開平９−２８６５８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、地震などの災害が発生すると、建屋内にいる人々が早く外に出ようとして、出入り口、避難口などに向かうエスカレータ設備に集中してしまい、人身事故などの重大事故が発生する恐れがある。
【０００５】
このため、このような問題を解決することができるエスカレータシステムの開発が強く望まれていた。
【０００６】
本発明は上記の事情に鑑み、地震などの災害が発生したとき、建屋内にいる人々を避難経路に沿って安全に避難させることができるエスカレータシステムの制御装置および運転方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために本発明は、建屋の上階と下階とを跨ぐように配置されるエスカレータ設備を持つエスカレータシステムの制御装置において、災害が発生したことを検知する検知手段と、災害発生が検知されたとき、前記エスカレータ設備の運転方向を避難経路側に切り替える運転方向切替手段とを備えたことを特徴としている。
【０００８】
また、本発明によるエスカレータシステムの運転方法は、建屋の上階と下階とを跨ぐように配置されるエスカレータシステムの運転方法において、災害発生を検出した制御装置は、災害発生を報知した後、踏段を減速して停止させ、その後、制御装置は、避難経路に沿った運転方向に切り替え、運転方向を切り替えた旨を報知した後、運転を再開することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、地震などの災害が発生したとき、各エスカレータ設備を停止させた後、避難経路方向に向かうように運転を再開するので、建屋内にいる人々を避難経路に沿って安全に避難させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は本発明による制御装置および運転方法が適用されるエスカレータシステムを示す概略構成図である。
【００１１】
この図に示すエスカレータシステム１は、建屋の上階側と下階側とを跨ぐように設置される複数のエスカレータ設備２と、保守センタに設けられ各エスカレータ設備２の運転を制御する制御装置３とを備えており、制御装置３によって、各エスカレータ設備２の運転を制御し、乗客を搬送する。
【００１２】
各エスカレータ設備２は各々、内部に駆動機４、ブレーキ５、主駆動装置６、ガイドレール７、踏段チェーン８、踏段鎖歯車９などが配置されるとともに、上階側と下階側とに操作盤１０が設けられ、建屋の上階側と下階側とを跨ぐように設置されるトラス機構１１と、移動手すり１２、欄干１３、複数の非常運転表示器１４などを持ち、トラス機構１１の上側に配置される手すり機構１５とを備えている。そして、建屋側の商用電源から電源電圧が供給され、制御装置３から運転指示が出力されているとき、トラス機構１１内に配置された駆動機４を動作させて、踏段チェーン８を走行させ、各踏段１７を移動させるとともに、手すり機構１５に設けられた移動手すり１２を走行をさせて、乗客を移動させる。
【００１３】
また、制御装置３は、設定スイッチ（図示は省略する）などで指定された運転内容、各操作盤１０からの指示内容、予め登録されている運転パターンなどに応じた運転指示など生成して、各エスカレータ設備２の動作を制御し、通常運転、地震対応運転などを行わせる。
【００１４】
次に、図１、図２に示す概略構成図、図３に示すフローチャート、図４に示す模式図を参照しながら、エスカレータシステム１の動作を説明する。
【００１５】
今、図２に示すように、建屋の出入り口１６がある１階（１Ｆ）から５階（５Ｆ）までの間を繋ぐような単列乗り継ぎ形で、４台の各エスカレータ設備２が配置され、また１階（１Ｆ）と、地下１階（Ｂ１）とを繋ぐように１台のエスカレータ設備２が配置されているものとする。
【００１６】
そして、各エスカレータ設備２に設けられた操作盤１０、あるいは設定スイッチなどが操作されて、地震対応モードが指定され、１階（１Ｆ）から５階（５Ｆ）までの各エスカレータ設備２を上り方向に運転させ、１階から地下１階までのエスカレータ設備２を下り方向に運転させるという運転指令が入力されると、制御装置３によって、各エスカレータ設備２毎に、運転指令内容に対応した上り運転指示、または下り運転指示などが生成され、各エスカレータ設備２に供給される。
【００１７】
これにより、トラス機構１１内に配置された駆動機４が動作して、踏段チェーン８の走行が開始され、各踏段１７の移動が開始されるとともに、手すり機構１５に設けられた移動手すり１２の走行が開始される。そして、図４（ａ）に示すように、１階から５階までの間にある各エスカレータ設備２が上り運転されるとともに、１階と地下１階との間にあるエスカレータ設備２が下り運転されて、乗客の搬送が開始される。
【００１８】
上述のようなエスカレータ設備２の運転中において、地震が発生し、その震度が予め設定されている震度を超えると、図示しない地震センサから地震発生信号が出力される。制御装置３では、地震センサから出力された地震発生信号が入力されると（ステップＳ１）、建屋内にいる人々を避難させる必要があると判断して、各エスカレータ設備２の案内装置（図示は省略する）から、「地震が発生しました。全てのエスカレータが停止します」などのアナウンスが出力される（ステップＳ２）。次いで、各エスカレータ設備２の駆動機４が順次、減速された後、ブレーキ５が作動され、踏段チェーン８の走行、移動手すり１２の走行が停止される（ステップＳ３、Ｓ４）。通常運転から踏段を停止するまでの間の低速運転は所定時間、維持される。
【００１９】
この後、制御装置３によって、地震対応モードの設定有無チェックが行われ、地震対応モードが設定されているとき（ステップＳ５）、各エスカレータ設備２うち、出入り口１６から遠ざかる方向に運転されていた、１階（１Ｆ）から５階（５Ｆ）までの各エスカレータ設備２が下り運転に設定変更され、また１階から地下１階までのエスカレータ設備２が上り運転に設定変更される（ステップＳ６）。ここで、災害発生時の踏段移動速度は、通常運転時よりも遅い速度で運転する。この場合、停止してから再運転するまでの間の低速運転は、所定の時間、維持される。
【００２０】
次いで、制御装置３によって、各エスカレータ設備２の案内装置から、「避難経路に誘導するために、１階から５階までの間にある上り側のエスカレータが下り側に変更されます。１階から地下１階への下り側エスカレータが上り側に変更されます」などのアナウンスがされる。また、運転方向の切り替え対象となっている各エスカレータ設備２の非常運転表示器１４が点灯されて、どのエスカレータ設備２の運転方向が切り替わるかが利用者に知らされる（ステップＳ７）。この後、制御装置３によって、１階（１Ｆ）から５階（５Ｆ）までの各エスカレータ設備２に対する下り運転指示が生成されるとともに、１階から地下１階までのエスカレータ設備２に対する上り運転指示が生成されて、各エスカレータ設備２に供給される。
【００２１】
これにより、図４（ｂ）に示すように、各エスカレータ設備２のうち、１階から５階までの間にある各エスカレータ設備２の下り運転が開始されるとともに、１階と地下１階との間にあるエスカレータ設備２の上り運転が開始されて、建屋内にいる各利用者が出入り口１６まで搬送される（ステップＳ８）。
【００２２】
そして、建屋内にいる係員などにより、建屋内にいる各利用者の避難が完了したと判断されて、各エスカレータ設備２に設けられた操作盤１０、あるいは設定スイッチなどが操作され、リセット指令が入力されると（ステップＳ９）、制御装置３によって、各エスカレータ設備２に対する上り運転指示、または下り運転指示などが解除されて、各エスカレータ設備２が停止される（ステップＳ１０）。制御装置３は、安全が確認された後は、通常の運転に戻して制御を継続する。
【００２３】
このように、この実施形態では、地震などの災害が発生したとき、制御装置３によって、各エスカレータ設備２の運転を停止させた後、運転内容を切り替える音声アナウンスを行うとともに、各エスカレータ設備２の運転方向を避難経路側に切り替えさせて、運転を再開させるようにしているので、地震などの災害が発生したとき、避難経路方向に向かうように各エスカレータ設備２を運転させて、建屋内にいる人々を出入り口１６に誘導して、安全に避難させることができる。
【００２４】
また、この実施形態では、地震などの災害が発生して、各エスカレータ設備２の運転内容を切り替える音声アナウンスを行うとき、各非常運転表示器１４を使用して、運転方向が切り替えられるエスカレータ設備２を表示させるようにしている。このため、地震などの災害が発生して、避難経路方向と逆方向に運転されている各エスカレータ設備２を停止させて、逆方向に運転を再開させるとき、乗客にこれを認識させて、安全に避難させることができる。
【００２５】
なお、上述した実施形態では、制御装置３は、保守センタ内に設けられものとしたが、個々のエスカレータ設備２毎に設けるようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明によるエスカレータシステムの一実施形態を示す概略構成図。
【図２】図１に示す各エスカレータ設備の配置例を示す概略構成図。
【図３】図１に示すエスカレータシステムの動作例を示すフローチャート。
【図４】図１に示すエスカレータシステムの動作例を示す模式図。
【符号の説明】
【００２７】
１：エスカレータシステム
２：エスカレータ設備
３：制御装置
４：駆動機
５：ブレーキ
６：主駆動装置
７：ガイドレール
８：踏段チェーン
９：踏段鎖歯車
１０：操作盤
１１：トラス機構
１２：移動手すり
１３：欄干
１４：非常運転表示器
１５：手すり機構
１６：出入り口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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