(57)【要約】【課題】  駐輪場又は駐車場の定期利用の申込みに対して、公正で且つ申込者の希望に応じて利用場所の決定を行うことができるように工夫した駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法を提供する。【解決手段】  管理機関１０によって指定された少なくとも１つ以上の優先条件の回答と、定期利用者によって申告された利用条件に関する回答とを収集してデータベース化し、このデータベースを基に抽選プログラムに従って定期利用者毎に駐輪場又は駐車場を割り当てる。【選択図】    図１
2007304706.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
定期利用者による二輪車用駐輪場又は自動車用駐車場の利用を、抽選によって割り当てる駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法であって、
１つ或いは複数の駐輪場又は駐車場の定期利用者割り当てを管理する駐輪場又は駐車場管理機関によって指定された少なくとも１つ以上の優先条件の回答と、定期利用希望者によって個々に申告された利用条件に関する回答とを収集して、記憶装置にデータベース化して保存した後に、このデータベースを基に抽選プログラムに従って定期利用者毎に駐輪場又は駐車場の割り当てを行うことを特徴とする駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【請求項２】
全ての定期利用申込者毎に、前記優先条件の回答に対応した優先度コードを割り振ったデータを含むデータベースを作成するデータベース作成工程と、
抽選過程で、当該データベースを参照して各優先条件を既定の順序に並べ、且つ、最後に規定桁の乱数を加えた多数桁の数値に変換して、その昇順又は降順で各定期利用申込者を希望する駐輪場又は駐車場に優先コード順に割り当てる割り当て工程と、
を備えることを特徴とする請求項１に記載の駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【請求項３】
前記割り当て工程による１回目の割り当ての後で当選が決定していない場合に、第２希望の駐輪場又は駐車場に関して上記と同様の方法で２回目の割り当てを行う工程と、
以後、規定した回数分まで同様の割り当て処理を行う工程と、
割り当て結果を各駐輪場又は駐車場毎の定期契約データベースに保存する工程と、
抽選前の各定期利用申込者毎のデータベースに、抽選結果を追加して保存する工程と、
を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【請求項４】
前記優先条件は、利用希望者に特別な条件があるかどうか、利用希望者が当該地域内に在住しているかどうか、希望する駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅から利用希望者の自宅までの距離が規定距離以上かどうか、利用希望者が通勤者か通学者又はそれ以外か、の各条件のうちの少なくとも１つ以上の条件を含むか否かによって点数を割り当て、且つ、年齢の高い順、又は年齢には関係なく、優先コードを割り当てることを特徴とする請求項１、２又は３に記載の駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【請求項５】
前記利用希望者が希望する駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅と、当該利用希望者の自宅との距離を前記優先条件の１つとして定めて、各駐輪場又は駐車場毎にその駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅から一定距離以内の住所データを含む近距離条件データベースを構築して、距離条件の優先コードを割り当てる工程において、利用希望者毎に上記の近距離条件データベースを参照して、利用希望者の住所と合致する場合に距離条件を否として優先条件から除外することを特徴とする請求項１、２、３又は４に記載の駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【請求項６】
前記利用希望者が希望する駐輪場又は駐車場の最寄り駅が、当該利用希望者の自宅の最寄り駅と異なる場合であっても、上記希望する駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅から一定距離以内の住所データを含む近距離条件データベースに利用希望者の住所が合致しない場合には、前記距離条件を正として優先条件を適用することを特徴とする請求項５に記載の駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【請求項７】
前記駐輪場又は駐車場管理機関は、前記定期契約データベースより定期契約ＩＤを抽出して、各駐輪場又は駐車場毎の定期更新テーブルを作成し、その定期更新テーブルを所定の日時に各駐輪場又は駐車場の管理装置に送信することを特徴とする請求項１、２、３、４、５又は６に記載の駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【請求項８】
全ての利用希望者を希望する駐輪場又は駐車場に割り当てることができなかった場合に、割り当てることができなかった利用希望者に対して、希望する駐輪場又は駐車場の近隣の駐輪場又は駐車場として、予めデータベースに登録してある近隣駐輪場又は近隣駐車場への利用割り当てを行うことを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６又は７に記載の駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車やオートバイ等の二輪車専用の駐輪場又は自動車の専用の駐車場の管理及び運営に関する技術分野に属するものであって、具体的には、駐輪場又は駐車場に対して定期利用者を決定するための利用者抽選管理方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近では、都市部および都市近郊の駅周辺部には、必ずといってよいほど 駐輪場や駐車場が整備されてきているが、特に駅前再開発に伴い大型で駅建物と複合化された駐輪施設、或いは、駐車施設が建設されることも多くなってきている。
【０００３】
そこで、都市近郊への入口集中による駅前の違法駐輪や駐車の撤廃を目的として、大型の駐輪場や駐車場が各自治体や民間業者によって整備されてきているが、一部地域では駐輪場又は駐車場の不足により慢性的な空き待ち状態が続いており、毎月抽選で利用者を決定する様な運用形態も多くなってきている。
【０００４】
以上の状況に鑑み、本出願人は先の特願２００６−３３１の出願により、二輪車又は自動車の駐車を希望する利用者が、駅周辺の複数の駐車場（駐輪場）を併用できるようにしたシステム（駐車場管理システム）を提案しており、地方自治体レベルで複数の駐車場（駐輪場）を一括管理して、市民の利便性の向上を図ることが考えられている。
【０００５】
また、複数の駐車場の利用申込み応募を、抽選によって決定するシステムに関しては、特許文献１に記載の「抽選式チケット予約方法」、即ち、申込み応募に対して管理機関が決めた優先度と乱数を乗じて、その昇降順に従って当選を決定するシステムが利用されている。
【特許文献１】特開２００２−１５００８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、上記特許文献１に記載のチケット予約方法には、
（１）  １つの応募に対する抽選方式が開示されているにすぎず、第２希望、第３希望といった落選時の処理システムが考慮されておらず、複数の駐輪場の利用申込みを一度で抽選することに応用できる構成になっていない。また一度入力した個人データを有効に活用するシステムができあがっていない。
（２）  公平な抽選システムを管理機関の手間と負荷を少なくして行えるシステムが必要である。
（３）  利用場所から自宅までの距離が優先条件に含まれる場合には、利用者が毎回応募する駐輪場までの距離を調べなければならない。新設の駐輪場ができた場合などに、利用者が手軽に申込みすることができない。
（４）  駐輪場の定期利用に関する抽選から定期更新までの一環したシステムが実現されておらず、年ごとや月ごとなど頻繁に利用応募を募って抽選する運用の駐輪場の管理機関では、抽選処理のみを自動化しても、定期更新のためには別途データ抽出や各駐輪場毎の定期更新準備などの管理の手間と人的なコストがかかる。
（５）  概して駅から近い駐輪場などには応募が殺到するものであり、希望する駐輪場に当選しなかった場合には、近隣の駐輪場に空きがあっても希望に入れなかったために、応募者は結局どこの駐輪場も利用できないことがある。
【０００７】
本発明は上述した各問題点を解決するために開発されたものであって、その技術的課題は、駐輪場又は駐車場の定期利用の申込みに対して、公正で且つ申込者の希望に応じて利用場所の決定を行うことができるように工夫した駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法を提供することである。    
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）  上記の技術的課題を解決するために、本発明の請求項１で講じた手段は、定期利用者による二輪車用駐輪場又は自動車用駐車場の利用を、抽選によって割り当てる駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法であって、１つ或いは複数の駐輪場又は駐車場の定期利用者割り当てを管理する駐輪場又は駐車場管理機関によって指定された少なくとも１つ以上の優先条件の回答と、定期利用希望者によって個々に申告された利用条件に関する回答とを収集して、記憶装置にデータベース化して保存した後に、このデータベースを基に抽選プログラムに従って定期利用者毎に駐輪場又は駐車場の割り当てを行うことを特徴としている。
【０００９】
（２）  本発明の請求項２に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法は、全ての定期利用申込者毎に、前記優先条件の回答に対応した優先度コードを割り振ったデータ含むデータベースを作成するデータベース作成工程と、抽選過程で、当該データベースを参照して各優先条件を既定の順序に並べ、且つ、最後に規定桁の乱数を加えた多数桁の数値に変換して、その昇順又は降順で各定期利用申込者を希望する駐輪場又は駐車場に優先コード順に割り当てる割り当て工程と、を備えることを特徴としている。
【００１０】
（３）  本発明の請求項３に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法は、前記割り当て工程による１回目の割り当ての後で当選が決定していない場合に、第２希望の駐輪場又は駐車場に関して上記と同様の方法で２回目の割り当てを行う工程と、以後、規定した回数分まで同様の割り当て処理を行う工程と、割り当て結果を各駐輪場又は駐車場毎の定期契約データベースに保存する工程と、
抽選前の各定期利用申込者毎のデータベースに、抽選結果を追加して保存する工程と、を備えることを特徴としている。
【００１１】
（４）  本発明の請求項４に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法は、前記優先条件は、利用希望者に特別な条件があるかどうか、利用希望者が当該地域内に在住しているかどうか、希望する駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅から利用希望者の自宅までの距離が規定距離以上かどうか、利用希望者が通勤者か通学者又はそれ以外か、の各条件のうちの少なくとも１つ以上の条件を含むか否かによって点数を割り当て、且つ、年齢の高い順、又は年齢には関係なく、優先コードを割り当てることを特徴としている。
【００１２】
（５）  本発明の請求項５に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法は、前記利用希望者が希望する駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅と、当該利用希望者の自宅との距離を前記優先条件の１つとして定めて、各駐輪場又は駐車場毎にその駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅から一定距離以内の住所データを含む近距離条件データベースを構築して、距離条件の優先コードを割り当てる工程において、利用希望者毎に上記の近距離条件データベースを参照して、利用希望者の住所と合致する場合に距離条件を否として優先条件から除外することを特徴としている。
【００１３】
（６）  本発明の請求項６に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法は、前記利用希望者が希望する駐輪場又は駐車場の最寄り駅が、当該利用希望者の自宅の最寄り駅と異なる場合であっても、上記希望する駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅から一定距離以内の住所データを含む近距離条件データベースに利用希望者の住所が合致しない場合には、前記距離条件を正として優先条件を適用することを特徴としている。
【００１４】
（７）  本発明の請求項７に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法は、前記駐輪場又は駐車場管理機関は、前記定期契約データベースより定期契約ＩＤを抽出して、各駐輪場又は駐車場毎の定期更新テーブルを作成し、その定期更新テーブルを所定の日時に各駐輪場又は駐車場の管理装置に送信することを特徴としている。  
【００１５】
（８）  更に本発明の請求項８に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法は、全ての利用希望者を希望する駐輪場又は駐車場に割り当てることができなかった場合に、割り当てることができなかった利用希望者に対して、希望する駐輪場又は駐車場の近隣の駐輪場又は駐車場として、予めデータベースに登録してある近隣駐輪場又は近隣駐車場への利用割り当てを行うことを特徴としている。
【００１６】
上記（１）、（２）、（３）で述べた各手段によれば、優先条件と利用条件を基に抽選プログラムに従って駐輪場又は駐車場を割り当てるため、抽選を公平に行うことができる。また、第１希望から第Ｎ希望までの抽選を一度に行うことができると共に、個人データベースを有効活用し、リピート時の入力を最低限に抑えることで、管理機関にとっての負荷を減少させることができるため、駐輪場又は駐車場（以下駐輪場等という）の抽選を簡単に、且つ、正確に行うことを可能にする。
【００１７】
上記（４）で述べた手段によれば、優先順位を例えば身障者・市民・通勤／通学・距離・年齢で昇降順に割り当て、同一条件の場合には乱数順に割り当てるため、公平であると共に、行政サービスの一環としての駐輪場等の提供の役割を果たすことができる。
【００１８】
上記（５）で述べた手段によれば、駐輪場等毎に除外住所データベースを有しているため、利用者が複数の希望駐輪場若しくはその最寄り駅のすべてに関して自宅までの距離を調べたり、申請項目に入力する必要がなく、利用者にとっても応募申込みが簡単であり、また、管理機関においては利用者の近距離か否かの申告だけで優先度を決定すると、申告の信憑性の確認を行う必要があるため、これを自動化することで管理機関の手間の削減と抽選の公平性の向上が実現する。
【００１９】
始めに優先コードを利用申込者に対応して採番するだけだと、最寄り駅が異なる複数の希望駐輪場等の申込みに対して適切な割り当てができなくなる場合があるが、上記（６）で述べた手段によれば、最寄り駅が異なる駐輪場等を希望した場合でも、割り当て処理毎に希望駐輪場又は駐車場若しくはその最寄り駅から、利用申込者の自宅までの距離が近距離条件に合致するか否かを判断するため、希望駐輪場等の選択範囲を広げることを可能にする。
【００２０】
上記（７）で述べた手段によれば、抽選後は各駐輪場等の管理装置に送信可能なデータテーブルを出力可能で、抽選から定期更新までがシステム化され、利用者並びに管理機関においても応募受付・抽選・更新準備の手間が大幅に減少し、複数の駐輪場等を管理する管理機関が採用するのに好適であり、抽選から定期更新準備までの一環したシステムが構築できる。
【００２１】
上記（８）で述べた手段において、希望する駐輪場等にすべて落選した場合に、希望する駐輪場等の近隣に位置する駐輪場等を代替として割り当てるため、極力すべての利用希望者に駐輪場等が割り当てられることになり、空き駐輪場等が少ない利用効率の良い管理システムを提供できる。
【発明の効果】
【００２２】
以上述べた次第で、本発明に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法によれば、駐輪場又は駐車場の定期利用の申込みに対して、申込者の希望に合った駐輪場又は駐車場を比較的簡単に、且つ、公正に決定できるものであって、多数の申込者の中から抽選にて利用者を決定する駐輪場又は駐車場で実施して頗る好適なものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に、上述した本発明に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法の実施の形態を図面と共に説明する。ここで、本発明の実施例は自転車やオートバイなどの２輪車を対象とした駐輪場等において実施した場合を想定して説明するが、４輪自動車を対象とした駐車場や、２輪車と４輪車が混在する駐車場に実施することも可能であることは勿論である。
【００２４】
図１は、本発明によって利用者が割り当てられる複数の駐輪場の設置例を示したものであって、具体的には、都市部又は都市近郊における駐輪場と、鉄道駅の配置を表した地図で、図中、２０，３０，４０は鉄道駅で、Ａ駅２０の周辺には西口と北口及び南側の各駐輪場２０Ｘ，２０Ｙ，２０Ｚ（Ｎｏ．０１，Ｎｏ．０４，Ｎｏ．０７）が設けられている。また、Ｂ駅３０の周辺には東口と北側に２つの駐輪場３０Ｘ，３０Ｙ（Ｎｏ．０２，Ｎｏ．０６）が設けられ、Ｃ駅４０の周辺には南口と北側に夫々駐輪場４０Ｘ，４０Ｙ（Ｎｏ．０３，Ｎｏ．０５）が設けられ、更に、Ａ駅２０から少し離れた位置に公園前駐輪場２０Ｔ（Ｎｏ．０８）が設けられている。
【００２５】
１０は上記複数の駐輪場２０Ｔ……４０Ｙを管轄する管理機関（管理会社）、２０Ｒ，３０Ｒ，４０Ｒは各鉄道駅２０，３０，４０からの規定距離（例えば１Ｋｍ）の範囲を示し、更にＢＤは鉄道駅２０，３０，４０が存在するＳ市と、隣のＮ市との境界線、６０Ｘ，６０Ｙ，６０Ｚは利用者Ｘ，Ｙ，Ｚの住宅であって、利用者Ｘの住宅６０Ｘは地域外に位置し、利用者Ｙの住宅６０ＹはＢ駅３０の規定範囲３０Ｒに位置し、利用者Ｚの住宅６０Ｚは、Ａ駅２０とＣ駅４０の双方の規定範囲２０Ｒと４０Ｒに重複した状態で位置している。
【００２６】
図２は、本発明が実施される駐輪場管理システムのネットワークを示した構成図であって、１１と１２は前記管理機関１０のサーバーと管理用ＰＣ、５０…は前記各駐輪場２０Ｔ……４０Ｙに設置された定期更新機能を備えた駐輪料金精算機で、これ等各精算機５０…と上記管理機関１０の管理用ＰＣ１２の間は、Ｄｏｐａなどのパケット通信網や、インターネットなどの公衆網１３に接続されて、相互に通信可能に接続されている。
【００２７】
図３は、上記管理機関１０のサーバー１１に設けられたデータベースの構成を示したもので、（１）は駐輪場の利用者申込みに関するデータベースで、抽選処理を実行して結果を保存した場合には、抽選結果を上書きしてもよく、また、保存せずに何度か抽選をやり直すことも可能であって、オペレータが抽選結果の保存をした場合には、（２）に示す定期登録データベースにデータが保存される仕組みになっている。
【００２８】
更に図３において、（３）は前記各駐輪場２０Ｔ……４０Ｙ毎に設けた駐輪場データベースで、例えば、各駐輪場２０Ｔ……４０Ｙ毎の自転車定員台数、バイク定員台数、最寄り駅等のデータが記録されている。また、（４）は各駅Ａ，Ｂ，Ｃから１Ｋｍ範囲２０Ｒ，３０Ｒ，４０Ｒ内の住所を記録した近距離住所データベースを示す。
【００２９】
〔定期利用希望者の申込方法〕  
図１３は、本発明で使用する定期利用申込書ＸＴの実施例を示したものである。実施例においては申込用紙が示されているが、定型のハガキなどに同様の記入欄を設けたものを作成したり、Ｗｅｂサイトの申込ページに入力するなども可能である。
【００３０】
利用希望者は、Ａ：特別条件（優遇条件）たとえば心身障害者であるかどうか、Ｂ：市内在住か、Ｃ：家は駅から１Ｋｍ以上か、Ｄ：利用目的は通勤か通学かそれ以外か、Ｅ：年齢、及び、住所・氏名・電話番号などを記載し、希望する駐輪場を指定して管理機関１０に申込む。実施例では希望駐輪場は第３希望まで選択するものとした。またＢとＣは後述するとおり、申込時に記載せずとも住所から読み取ることも可能である。
【００３１】
これらを管理機関１０でデータ入力（手入力か若しくはＯＣＲ光学式テキスト読み込みや、予め応募フォームをマークシートにして自動読取りするなども可能）してデータベース化する。また、駐輪場周辺や市内の所要施設内部に定期利用申込の専用端末を設置し、これに入力して申し込むことも可能である。
【００３２】
〔優先度の決定方法〕
前述のＡからＥの項目には個々に優先コードが決められており、これらを綜合した優先度順に希望の駐輪場に割り当て（抽選）を行う。
また、上記の優先コードの５項目以外に、Ｆ：乱数をデータに付加し、同じポイントで並んだ場合は乱数の小さい方から割り当てる。
Ｂの市内在住かどうかは応募者の郵便番号で判断する。
Ｃの各駐輪場毎に駅から又は駐輪場から規定距離１Ｋｍ以上（図１に示した範囲２０Ｒ，３０Ｒ，４０Ｒの範囲外）かどうかは、予めそれに該当する住所の番地を定めて（１Ｋｍ以内を）、それを図３（４）のようにデータベースに保存しておき、それに該当しないかどうかをチェックする。（請求項５の内容）これは当選ハガキの宛名をバーコードで印刷して郵便費用を削減する「カスタマーバーコード」を採用する場合には、そのために構築する住所データと連携させて、カスタマーバーコードを生成するための住所表示番号の生成方法をそのまま利用することが可能である。
【００３３】
以上の〔優先度の決定方法〕をまとめると、以下の通りになる。
Ａ：第１優先コード  特別区分
１＝心身障害者・母子家庭などの決められた条件に合致する場合
２＝健常者、特別申請に該当しない場合
※「利用申込データベース」の“特別申請”にて判断する。
Ｂ：第２優先コード  居住区分
１＝市民
２＝市外居住者
※「利用申込データベース」の“郵便番号”にて判断する。
Ｃ：第３優先コード  距離区分
１＝長距離（利用駅からの距離１Ｋｍ以上）
２＝近距離（利用駅からの距離１Ｋｍ未満）
※「近距離住所データベース」と「利用者申込データベース」の住所を比較して判断する。
Ｄ：第４優先コード  利用区分
１＝通勤利用
２＝通学利用
３＝その他（通勤・通学以外での利用）
※「利用申込データベース」の“利用区分”にて判断する。
Ｅ：第５優先コード  年齢区分
００〜９９（１００−年齢）
※但し１００才以上は年齢を１００とする。
例  ２５才：１００−２５＝７５
７０才：１００−７０＝３０
１０５才：１００−１００＝００
Ｆ：第６優先コード  乱数
００００１〜９９９９９の５桁乱数
※抽選プログラムで自動生成する。（個人ごとに固有の番号とする）
最終的に、図４の如く「ＡＢＣＤＥＦ」の順に並べることによって造った１１桁の数値を「優先コード」とする。
【００３４】
次いで、優先コードの１１桁数値を小さい順に並べると、優先度は図５に示した順番になる。なお、特別条件がある場合には、例えば「心障者」として「健常者」よりも優先度を高く設定する。
【００３５】
上記図５に示した順序において、乱数部分を除き同一優先度で複数の人が存在するが、その複数の人たちの優先度は抽選アリゴリズムが自動的に割り振った乱数により決定される。従って抽選プログラムを実行する毎に結果が異なる。
【００３６】
なお、前述した実施例では「Ｆ：第６優先コード」に５桁の乱数を当てはめることとしたが、利用者受付番号として申込みの早い順に受付番号を「００００１」から順に振っていき、同一の優先度の場合には早く申し込んだ順に割り当てるような「早い者勝ち」のシステムを採用することも可能である。
【００３７】
更に前記「Ｅ：第５優先コード」は年齢の高い利用申込者を優先度を高くするため、１００から年齢を引いた値を優先コードに割り当てている。よって年齢が高い利用申込者ほどこの部分の数値が低くなる。ただし１０１才以上の利用申込者は年齢を１００才と仮定し、第５優先コードは「００」が割り当てられる。また、９９から年齢を引いた値を優先コードに割り当ててもよい。この場合、０才の利用者の申込みに対応して９９−０＝９９と最大値が帰るが、これは０才を想定するよりも、年齢記載無しの場合にデータ無し＝０が当てはまり、優先コードを一番条件の悪い「９９」に割り当てることができる。この場合は、１００才以上の利用申込者は年齢を９９才と仮定すればよい。
【００３８】
なお、図６（１）は抽選処理前における前記図３（１）で示した利用申込データベースの詳細図を示し、また、図６（２）は抽選処理後の利用申込データベースの詳細図（抽選結果を上書きした場合）を示したものであって、これ等の図面において「定期Ｎｏ．」の記載が無いデータは「新規申込」を意味し、更に、「駐輪場」の記載が「００」とあるのは「落選」を意味する。
【００３９】
また、図７はメモリー上で優先コード昇降順にソートした利用者データを示すものであり、図８は前記図３（２）に示した定期データベースの詳細図であって、図８において定期Ｎｏ．００００５が存在しないのは、落選による欠番のためであり、更に、定期Ｎｏ．が「００１５２」，「００６３５」，「００７２３」……と順番でないのは、空いた番号を割り当てるためである。
【００４０】
本発明において、第１回の割り当て（抽選）に漏れた（落選した）利用申込者は、順次次の希望駐輪場の抽選に参加することになり、最終的には極力希望の駐輪場が割り当てられる様にプログラムされている。実施例では予め第３希望まで駐輪場を指定しているため、各自割り当て処理に３回通される。また、３回とも割り当てに漏れた場合、代替駐輪場の割り当て抽選処理に通される。
【００４１】
次に、本発明の動作を図９乃至図１２に示したフローチャートに従って説明する。
【００４２】
＜抽選処理＞
抽選処理に際しては、図９のステップＳ１，Ｓ２，Ｓ３に示すように、図２に示した管理機関１０のサーバー１１から図３（１）に示した利用申込ＤＢ、図３（３）に示した駐輪場ＤＢ、図３（４）に示した近距離住所ＤＢをすべて読み込んで、抽選処理ＰＣ１２のメモリーに一時的に保管する。次いで、ステップＳ４とステップＳ５の駐輪場割り当て処理（図１１参照）と代替駐輪場割り当て処理（図１２参照）が実行された後、ステップＳ６において割り当て決定をオペレーターが選択して、始めて次のステップＳ７に進んで利用申込ＤＢ、定期登録ＤＢ、駐輪場ＤＢに各データが記録される。但し、同様の割り当て処理を再度実行した場合に、ゼロから割り当て処理を実行するか、割り当てが決定している利用者以外の追加利用申込者などだけで割り当て処理を実行するかは、任意にプログラムできる。
【００４３】
また、図９のフローではステップＳ４の利用駐輪場の割り当て処理の後で、必ずステップＳ５の代替駐輪場の割り当て処理を実行しているが、ステップＳ５に関しては実行有無を選択できる様にしたり、どちらかを選択して実行することも可能である。なお、実際の駐輪場では車種として自転車・原付・バイクなどの車種別に駐輪場所を分けて定員数を別々に設定している場合もあるが、本実施例の処理では１車種・自転車のみで抽選処理を行う場合を示した。
【００４４】
＜優先コード採番処理フロー＞
優先コードの採番は、図１０に示したステップＳ８〜Ｓ１８の順番に処理される。具体的には、図１０に示した処理は、実施例では駐輪場割り当て処理の中で３回、さらに代替駐輪場割り当て処理においても１回このフローを通過するが、処理する毎に当選者以外のデータ採番を行うので対象数ｎは少なくなってくる。
【００４５】
また、この処理を１度だけ行い、その後は駐輪場割り当て処理・代替駐輪場割り当て処理で当選者を拾い出して行っても良いが、本発明の実施例においては仮に利用希望者が異なる最寄り駅の駐輪場を複数の希望の中にいれたとすると、自宅から駅までの距離が異なり距離条件の優先コードが変化するため、この様に希望駐輪場の１番目、２番目、３番毎に優先コードを採番し直すことも特徴である。
【００４６】
＜駐輪場割り当て処理＞
駐輪場の割り当ては、図１１に示したステップＳ２１〜ステップＳ３１の手順に従って処理される。
【００４７】
即ち、始めのステップＳ２１で先ずカウンタの変数Ｊとｋの値を１に設定し、次いで、ステップＳ２２で前記図１０に示した優先コード採番処理のサブルーチンフローに移行する。優先コードが採番し終わったら、ステップＳ２３でそれを優先順（数値の小さい順）に並び替え、先ず、ｋ＝１番目のデータを抽出する。具体的には、図７の定期Ｎｏ．「００００４」の利用申込者データがこれに相当する。
【００４８】
次いで、ステップＳ２４に進んで、この利用申込者データから第Ｊ番目（Ｊ＝１）の希望駐輪場（図７では０１）を抽出し、ステップＳ２５でその駐輪場（Ｎｏ．０１）の当選者数と、定員数を抽出して比較し、当選者が定員数以下であれば次のステップＳ２６の「当選」となり、当選結果の“済”マークと駐輪場Ｎｏ．（この場合は“０１”）が当該利用申込者データに割り振られる（メモリー上に記憶される）。
【００４９】
次いで、ステップＳ２７に進んで、当該駐輪場ＤＢに駐輪場の当選者数を１つ加算する。なお、ステップＳ２８でｋ＝ｎ番目であれば、次の希望駐輪場の抽選ステップＳ２９に移行するが、ｎは図１０のステップＳ８にある通り、その抽選処理時点の未抽選の利用申込者の総数で、それに達していなければステップＳ３１でｋを１つ加算して、次の優先度の利用申込者のデータを抽出する。
【００５０】
また、前述のステップＳ２５において当選者が定員数より少なくなれば（定員に達していれば）、同様に次の優先度の利用申込者のデータ抽出に移行する。これを繰り返し、一旦ｎ番目の利用申込者の処理を終えるとステップＳ２９でＪが“２”となり、これが“４”未満ならば次の希望駐輪場の割り当てを行う。“４”は予め第３希望までの申込みとしたため、４番目の申込みは無いからステップＳ３０で処理を終了している。第５希望までであればこの数値は“６”になる。
【００５１】
第２希望の駐輪場に関しての抽選においても、まずは優先コードの採番処理を行うが、この際は第１希望で当選した利用申込者のデータには“済”と駐輪場Ｎｏ．が反映されているので、それ以外の利用申込者のデータ数を取得し、優先コード順に並び替えて以下前回と同様の処理を行う。これを第３希望まで繰り返して元の図９に示す抽選処理フローに戻る。
【００５２】
＜代替駐輪場割り当て処理＞
代替駐輪場の割り当て処理は、図１２に示したステップＳ４１〜ステップＳ５３の手順に従って処理される。
【００５３】
図示した実施例では、図９の抽選処理フローのステップＳ４に示されている「駐輪場割り当て処理」のすぐあとに、ステップＳ５の「代替駐輪場割り当て処理」に移行するように構成されている。具体的には、図１２に示した始めのステップＳ４１のカウンタ初期化において、今までの処理カウンタデータを一旦クリアして１から始める。次のステップＳ４２の優先コード採番処理においては、駐輪場割り当て処理に漏れた利用申込者に対してのみ、この処理を行い、ステップＳ４３において、その中で優先コード順に処理を始める。
【００５４】
即ち、ステップＳ４４でまず優先順位１番の利用申込者データから第１希望の駐輪場Ｎｏ．を抽出し、ステップＳ４５で同一の最寄り駅コードを有する駐輪場の総数Ｍを取得する。次いでステップＳ４６でその中で一番小さい番号の駐輪場Ｎｏ．のデータから、その時点での当選者数と定員数を抽出・比較し、定員数に達していなければ当選となり、ステップＳ５０に移行するが、すでに定員数に達していれば、次の同一の最寄り駅コードの駐輪場のデータで同様の比較を行い、ステップＳ４８で全ての同一の最寄り駅コードの駐輪場を比較し終わったと判断した場合、ステップＳ４９で落選が決定し、次の優先コードの利用申込者の処理に進む。
【００５５】
この様に実施例の代替駐輪場割り当て処理では、同一の最寄り駅コードの駐輪場を全てチェックするため、極力利用申込者に駐輪場割り当てを決定することができる。また、代替駐輪場割り当て処理においては、同一の最寄り駅コードの駐輪場を抽出するのは利用申込者の第１希望の駐輪場についてのみ行うこととしたが（Ｊ＝１のみ）、これを第３希望まで繰り返して処理することも可能である。
【００５６】
＜データベースＤＢ，メモリー上の構成＞
図６は、前述の如く詳細なデータベースＤＢの構成図であり、図７は、メモリー内部でデータベース処理により優先コード順にソートしたデータを示したものであって、図１０に示した優先コード採番処理が終わり、図１１に示した駐輪場割り当て処理におけるステップＳ２３でのメモリー上で処理中のデータの配列を示している。
【００５７】
また、図８は利用者登録データベースの詳細図であって、抽選を確定した場合は図に示す定期登録データベースが生成され、新規申込者には空き番の定期Ｎｏ．が割り当てられるか、若しくは、空き番は使用せずに、新規に定期Ｎｏ．を割り当ててもよい。落選した場合は、定期登録データベースにはデータが移行されない。（定期Ｎｏ．００００５の例）最終的に、図６で示した利用者登録データベースから各駐輪場毎に定期登録更新テーブル（特許文献１の内容と同じ）を生成し、各駐輪場の定期更新機能を有する精算機に送信する。
【００５８】
＜近距離住所ＤＢに関して＞
図１に各駅から同一半径の距離に破線の円（範囲２０Ｒ，３０Ｒ，４０Ｒ）を描いてあるが、この範囲２０Ｒ，３０Ｒ，４０Ｒに入る住所（町名、丁目、番地まで）のデータを各駅２０，３０，４０毎に収集したものが、図３（４）の近距離住所ＤＢである。優先コード採番処理（図１０のステップＳ１２）の中で利用申込者のデータから住所を抽出し、この近距離住所ＤＢに同じ住所が有るかどうか検索して、合致するかどうかを判定する。
【００５９】
＜駐輪場ＤＢに関して＞
図３（３）に示した様に、駐輪場毎にその最寄り駅をコード化したデータと、その駐輪場の定員数が記録されている。駐輪場割り当て処理、代替駐輪場割り当て処理のあとで定期登録を実行した際に、ＤＢを更新して利用者数を保存してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】本発明に係る駐輪場又は駐車場定期利用者抽選管理方法が実施される複数駐輪場の配置例を説明した構成図。
【図２】本発明で使用される駐輪場管理システムの実施例を示したネットワーク図。
【図３】本発明の実施例に係るデータベースの構成図。
【図４】本発明の実施例に係る優先コードの構成図。
【図５】優先コードの１１桁数値を小さい順に並べて表にした図。
【図６】本発明の実施例に係る利用申込みデータベースの詳細図。
【図７】本発明の実施例に係る優先コードでソートしたデータを示した図。
【図８】本発明の実施例に係る定期登録データベースの詳細図。
【図９】本発明の実施例に係る抽選処理の全体を説明したフローチャート。
【図１０】本発明の実施例に係る優先コード採番処理のフローチャート。
【図１１】本発明の実施例に係る駐輪場割り当て処理のフローチャート。
【図１２】本発明の実施例に係る代替駐輪場割り当て処理のフローチャート。
【図１３】本発明で使用する申込用紙の実施例を説明した図。
【符号の説明】
【００６１】
１０            管理機関
１１            サーバー
１２            ＰＣ
１３            公衆網
２０，３０，４０          駅
２０Ｘ，２０Ｙ，２０Ｚ    Ａ駅の駐輪場
３０Ｘ，３０Ｙ            Ｂ駅の駐輪場
４０Ｘ，４０Ｙ            Ｃ駅の駐輪場
２０Ｔ                    その他の駐輪場
２０Ｒ，３０Ｒ，４０Ｒ    最寄り駅の範囲
５０            定期更新機能を有する精算機
６０Ｘ，６０Ｙ，６０Ｚ    利用者Ｘ，Ｙ，Ｚの住宅
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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