(57)【要約】【課題】  引出部材の引出方向の長さ寸法よりも小さい引出ストロークで引出部材を使用可能な引出端位置に配置することができる車両用引出装置を提供する。【解決手段】    収納ケース体１０には、収納空間１１の一側壁と反対側の壁を構成する可動カバー体３０が引出部材４１の出し入れ方向と逆方向に移動可能に装着される。引出部材４１と可動カバー体３０との間には、引出部材４１が引き出されたときに可動カバー体３０を引出部材４１の引出方向とは逆方向に移動させて可動カバー体３０の先端高さを低くし、引出部材４１が押し込まれたときに可動カバー体３０を引出部材４１の押込方向とは逆方向に移動させて可動カバー体３０を元の高さに戻す連動機構１００が設けられている。【選択図】        図３
2007168527.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
収納ケース体の収納空間に引出部材が出し入れ可能に装着された車両用引出装置であって、
前記収納ケース体には、前記収納空間の一側壁と反対側の壁を構成する可動カバー体が前記引出部材の出し入れ方向と逆方向に移動可能に装着され、
前記引出部材と前記可動カバー体との間には、前記引出部材が引き出されたときに前記可動カバー体を前記引出部材の引出方向とは逆方向に移動させて前記可動カバー体の先端高さを低くし、前記引出部材が押し込まれたときに前記可動カバー体を前記引出部材の押込方向とは逆方向に移動させて前記可動カバー体を元の高さに戻す連動機構が設けられていることを特徴とする車両用引出装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用引出装置であって、
連動機構は、収納ケース体の収納空間の一側壁と対向して設けられかつ可動カバー体を移動可能にする支持壁に回転可能に設けられと共に、軸上にピニオンを有するピニオン軸と、
前記引出部材側に設けられて前記ピニオンに噛み合わされる作動ラックと、
前記可動カバー体側に設けられて前記ピニオンに噛み合わされる従動ラックと、を備えていることを特徴とする車両用引出装置。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用引出装置であって、
ピニオン軸の軸上には第１のピニオンと第２のピニオンとがそれぞれ設けられ、
作動ラックは前記第１のピニオンに噛み合わされる一方、従動ラックは前記第２のピニオンに噛み合わされていることを特徴とする車両用引出装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載の車両用引出装置であって、
収納ケース体には引出部材を収納位置に係脱可能に保持する係止部材が設けられ、
前記収納ケース体の収納空間の一側壁と対向する支持壁には前記引出部材を所定位置まで押し出す押出機構が設けられ、
前記押出機構は、前記引出部材に接離可能に係合する押出体と、この押出体を押出方向に付勢する付勢手段と、を備え、
前記係止部材による前記引出部材の係合が外されたときには前記付勢手段の付勢力によって前記押出体と共に前記引出部材が所定の引出位置まで押し出される構成にしてあることを特徴とする車両用引出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は車両用引出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用引出装置としては、例えば、引出式の車両用テーブル装置、引出式の車両用カップホルダ装置、カーナビゲーション用の引出式の車両用表示装置（液晶パネル）等が知られている。
このような車両用引出装置においては、収納ケース体の収納空間の出入口から引出部材（テーブル板、カップ保持体、液晶パネル等）が所定の引出端位置まで引き出されることで使用可能となり、また、引出部材を使用しないときには収納空間内に収納されるようになっているのが一般的である。
また、引出式の車両用テーブル装置としては、例えば、特許文献１に開示されたものが知られている。
【特許文献１】特開平１０−２６４７０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、前記したような車両用引出装置において、収納ケース体の収納空間の出入口から引出部材を引き出して使用可能な引出端位置に配置すためには、引出部材の引出方向の長さ寸法に相当する分だけ引出部材を引き出さなければならない。
【０００４】
この発明の目的は、前記問題点に鑑み、引出部材の引出方向の長さ寸法よりも小さい引出ストロークで引出部材を使用可能な引出端位置に配置することができる車両用引出装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、この発明の請求項１に係る車両用引出装置は、収納ケース体の収納空間に引出部材が出し入れ可能に装着された車両用引出装置であって、
前記収納ケース体には、前記収納空間の一側壁と反対側の壁を構成する可動カバー体が前記引出部材の出し入れ方向と逆方向に移動可能に装着され、
前記引出部材と前記可動カバー体との間には、前記引出部材が引き出されたときに前記可動カバー体を前記引出部材の引出方向とは逆方向に移動させて前記可動カバー体の先端高さを低くし、前記引出部材が押し込まれたときに前記可動カバー体を前記引出部材の押込方向とは逆方向に移動させて前記可動カバー体を元の高さに戻す連動機構が設けられていることを特徴とする。
【０００６】
前記構成において、引出部材が引き出されると、可動カバー体が連動機構によって引出部材の引出方向とは逆方向に移動され、可動カバー体が移動した分だけ同可動カバー体の先端高さが低くなる。
また、引出部材が元の収納位置に押し込まれると、可動カバー体が連動機構によって引出部材の押込方向とは逆方向に移動され、これによって可動カバー体が元の位置に戻されるため、引出部材が収納空間内に収納される。
前記したように、可動カバー体が引出部材の引出方向とは逆方向に移動され、可動カバー体の先端高さが低くなるため、引出部材の引出方向の長さ寸法よりも小さい引出ストロークで引出部材を使用可能な引出端位置に配置することができるという効果がある。
例えば、引出部材の引出長さと同程度において可動カバー体を逆方向に移動させることで、引出部材の引出方向の長さ寸法の半分程度の引出ストロークで引出部材を使用可能な引出端位置に配置することができる。
【０００７】
請求項２に係る車両用引出装置は、請求項１に記載の車両用引出装置であって、
連動機構は、収納ケース体の収納空間の一側壁と対向して設けられかつ可動カバー体を移動可能にする支持壁に回転可能に設けられと共に、軸上にピニオンを有するピニオン軸と、
前記引出部材側に設けられて前記ピニオンに噛み合わされる作動ラックと、
前記可動カバー体側に設けられて前記ピニオンに噛み合わされる従動ラックと、を備えていることを特徴とする。
【０００８】
前記構成において、引出部材が引き出されると、引出部材と同方向に作動ラックが移動され、作動ラックに噛み合って所定方向に回転するピニオンによって従動ラックと共に可動カバー体が引出方向と逆方向に移動され、可動カバー体が移動した分だけ可動カバー体の先端高さが低くなる。
作動ラックと従動ラックとが共通のピニオンに噛み合っている場合、引出部材の引出長さと同じ距離だけ可動カバー体を逆方向に移動させることができるため、引出部材の引出方向の長さ寸法の半分の引出ストロークで引出部材を使用可能な引出端位置に配置することができる。
【０００９】
請求項３に係る車両用引出装置は、請求項２に記載の車両用引出装置であって、
ピニオン軸の軸上には第１のピニオンと第２のピニオンとがそれぞれ設けられ、
作動ラックは前記第１のピニオンに噛み合わされる一方、従動ラックは前記第２のピニオンに噛み合わされていることを特徴とする。
【００１０】
前記構成において、引出部材が引き出されると、引出部材と同方向に作動ラックが移動され、作動ラックに噛み合って第１のピニオンと共にピニオン軸が所定方向に回転する。すると、ピニオン軸の第２のピニオンに噛み合う従動ラックと共に可動カバー体が引出方向と逆方向に移動され、可動カバー体が移動した分だけ可動カバー体の先端高さが低くなる。
特に、第１のピニオンと第２のピニオンとの歯車比を適宜に設定することによって、引出部材の引出長さよりも大きく可動カバー体を逆方向に移動させることができる。例えば、第１のピニオンと第２のピニオンとの歯車比を１対２とした場合には、引出部材の引出長さよりも２倍大きく可動カバー体を逆方向に移動させることができる。
【００１１】
請求項４に係る車両用引出装置は、請求項１〜３のいずれか一項に記載の車両用引出装置であって、
収納ケース体には引出部材を収納位置に係脱可能に保持する係止部材が設けられ、
前記収納ケース体の収納空間の一側壁と対向する支持壁には前記引出部材を所定位置まで押し出す押出機構が設けられ、
前記押出機構は、前記引出部材に接離可能に係合する押出体と、この押出体を押出方向に付勢する付勢手段と、を備え、
前記係止部材による前記引出部材の係合が外されたときには前記付勢手段の付勢力によって前記押出体と共に前記引出部材が所定の引出位置まで押し出される構成にしてあることを特徴とする。
【００１２】
前記構成において、引出部材を引き出す場合、係止部材によって引出部材との係合を外すと、付勢手段の付勢力によって押出体と共に引出部材が所定の引出位置まで押し出される。
例えば、付勢手段の付勢力によって押出体と共に引出部材を収納位置と引出端位置との中間引出位置まで押し出すことができる。
この場合には、中間引出位置まで押し出された引出部材は、その後、使用可能な引出端位置まで容易に引き出して使用することができる。
また、付勢手段の付勢力によって押出体と共に引出部材を使用可能な引出端位置まで押し出すことも可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
次に、この発明を実施するための最良の形態を実施例にしたがって説明する。
【実施例１】
【００１４】
図１はこの発明の実施例１の車両用引出装置としての車両用テーブル装置のテーブル板が収納された状態を示す斜視図である。図２は車両用テーブル装置の平断面図である。図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に基づく車両用テーブル装置の側断面図である。図４は図２のＩＶ−ＩＶ線に基づく車両用テーブル装置の側断面図である。図５は図２のＶ−Ｖ線に基づく車両用テーブル装置の側断面図である。図６は可動カバー体の連動機構を分解して示す斜視図である。図７はテーブル板が中間引出位置まで押し出された状態を示す斜視図である。図８はテーブル板が中間引出位置まで押し出された状態を示す側断面図である。図９はテーブル板が引出端位置まで引き出された状態を示す斜視図である。図１０はテーブル板が引出端位置まで引き出された状態を示す側断面図である。図１１はテーブル板が使用状態に配置された状態を示す斜視図である。図１２はテーブル板が使用状態に配置された状態を示す側断面図である。
【００１５】
図１〜図３に示すように、車両用引出装置としての車両用テーブル装置の本体部を構成する収納ケース体１０は、例えば、車室内のフロア上面に設置され、引出部材としてのテーブル板４１を出入可能に収納するための収納空間１１が上方に開口して形成されている。この実施例において、収納ケース体１０は、ケース本体１２と支持壁２０とを主体として構成され、収納空間１１の一側壁をなすケース本体１２の壁部１３と対向する反対側に支持壁２０が固定状態で設けられている。
また、図３に示すように、収納空間１１の一側壁をなす壁部１３の上端部の高さＨ１に対し、支持壁２０の上端の高さＨ２は、約半分〜３分の１程度低く設定されている。そして、支持壁２０の外側部には、収納空間１１の一側壁をなす壁部１３と反対側の壁を支持壁２０と協働して構成する可動カバー体３０がテーブル板４１の出し入れ方向と逆方向に移動可能に装着されている。すなわち、可動カバー体３０は、支持壁２０の高さＨ２を補いかつ支持壁２０の外側を覆うようにして設けられている。
【００１６】
この実施例において、図２に示すように、支持壁２０の両端部には、可動カバー体３０に対応するカバー案内溝２１が形成され、可動カバー体３０の幅方向両端部には、カバー案内溝２１に沿ってスライド可能に挿入されるたスライド体３１が配設されている。
そして、カバー案内溝２１とスライド体３１によって、支持壁２０に対し可動カバー体３０が移動可能に装着されるようになっている。なお、支持壁２０の外側方下部には、可動カバー体３０の移動を許容する空間部を隔てて下カバー体３５が必要に応じて固定されている。
【００１７】
図２、図３及び図１２に示すように、引出部材としてのテーブル板４１は、可動支持脚５０、テーブルベース４３及びテーブルステー６０を備えたテーブル支持機構４２によって支持されかつ案内レール７１と摺動体７２とを備えた案内機構７０によって収納空間１１に出入可能に収納されている。
すなわち、この実施例において、案内機構７０の案内レール７１は、収納空間１１の一側壁をなすケース本体１２の壁部１３の幅方向中央部に上下方向に延びて設けられる一方、案内レール７１に沿って移動可能に組み付けられる摺動体７２は可動支持脚５０の下部に固定されている。
そして、可動支持脚５０は、ケース本体１２の壁部１３に案内レール７１と摺動体７２によって移動可能に支持されている。この可動支持脚５０の上端部には、連結軸５１によってテーブルベース４３がその一端部において回動可能に連結されている。
【００１８】
図１２に示すように、テーブルベース４３の一側面（使用状態では上面）にはテーブル板４１が取り付けられている。そして、テーブル板４１は、そのテーブルベース４３と共に、可動支持脚５０の上端から同一線上に延びる状態から略水平状をなす使用位置まで連結軸５１を支点として回動されるようになっている。
また、可動支持脚５０とテーブルベース４３との間には、一端部がテーブルベース４３にピン６１によって連結され、他端部がピン６２と長孔６３によって可動支持脚５０に連結されたテーブルステー６０が装着されている。そして、テーブル板４１が略水平状をなす使用位置に配置されたときには、可動支持脚５０とテーブルベース４３との間でテーブルステー６０が斜めの状態をなしてテーブル板４１を略水平状をなす使用位置に支持するようになっている。
【００１９】
また、この実施例において、図３に示すように、収納ケース体１０のケース本体１２の上端部に装着された物品組付体１５には、テーブル板４１を収納位置に係脱可能に保持するための係止部材２５が進退可能に配置されている。
この実施例において、係止部材２５は、テーブル板４１のテーブルベース４３の所定位置に設けられた係合部４８に係脱可能に係合する係止部２６と、この係止部２６がテーブルベース４３の係合部４８から外れる後退方向に手動操作するための操作部２７とを備えている。そして、係止部材２５は、常にはばね２８によって係止部２６がテーブルベース４３の係合部４８に係合する前進方向に付勢されている。
なお、係止部材２５の係止部２６の先端部上面とテーブルベース４３の係止部４８の下面には、相互に接触して係止部材２５をばね２８の付勢力に抗して後退させる傾斜状の案内面２６ａ、４８ａがそれぞれ形成されている。
【００２０】
図３に示すように、収納ケース体１０の支持壁２０には、テーブル板４１を可動支持脚５０と共に所定の引出位置まで押し出す押出機構８０が設けられている。
押出機構８０は、可動支持脚５０の下端部５２を接離可能に受ける受け部８２を下端部に有する四角板状の押出体８１と、この押出体８１を押出方向に付勢する付勢手段とを備えている。
【００２１】
図２に示すように、支持壁２０の両端部には、押出体８１に対応する押出体案内溝２２が形成され、押出体８１の幅方向両端部には、押出体案内溝２２に沿ってスライド可能に挿入されるスライド体８３が配設されている。
そして、押出体案内溝２２とスライド体８３によって、支持壁２０に対し押出体８１が移動可能に装着されるようになっている。
また、付勢手段としては、回転トルクが一定のコンストンスプリング８６が用いられている。すなわち、図３に示すように、支持壁２０の上部に固定されたスプリングケース８７内は帯板状のコンストンスプリング８６が引出可能に巻回され、そのコンストンスプリング８６の先端部に押出体８１が連結されている。
そして、係止部材２５がその操作部２７によってばね２８の付勢力に抗して後退され、係止部材２５の係止部２６がテーブルベース４３の係合部４８から外されることで、押出体８１がコンストンスプリング８６の付勢力によって上昇され、これによって、図７と図８に示すように、可動支持脚５０と共にテーブル板４１が収納位置と引出端位置との中間に位置する中間引出位置まで押し出されるようになっている。
【００２２】
また、この実施例において、図３に示すように、テーブル板４１、テーブルベース４３及び可動支持脚５０は、これらの荷重に対応する付勢力を持ち、かつ回転トルクが一定のコンストンスプリングによって構成されたテーブルバランス支持機構９０によって支持されている。すなわち、この実施例において、テーブルバランス支持機構９０はコンストンスプリングによって構成されている。このコンストンスプリングのスプリングケース９１はケース本体１２の下部内面に固定され、そのスプリングケース９１から引出可能に巻回された連結ワイヤ９３がケース本体１２の壁部１３の上部に配設されたローラ９４に掛け渡され、その連結ワイヤ９３の先端部が可動支持脚５０の下部に連結されている。
そして、スプリングケース９１内に巻回されて収納されたコンストンスプリング（図示しない）によって連結ワイヤ９３が巻き取り方向に付勢されることで、テーブル板４１、テーブルベース４３及び可動支持脚５０の荷重がバランスされて支えられるようになっている。
【００２３】
図２〜図６に示すように、テーブル板４１と可動カバー体３０との間には、テーブル板４１が引き出されたときに可動カバー体３０をテーブル板４１の引出方向とは逆方向に移動させて可動カバー体３０の先端高さを低くし、テーブル板４１が元の収納位置に押し込まれたときに可動カバー体３０をテーブル板４１の押込方向とは逆方向に移動させて可動カバー体３０を元の高さに戻す連動機構１００が設けられている。
この実施例において、連動機構１００は、押出体８１と、可動カバー体３０との間に配設された作動ラック１０１、ピニオン軸１０３、第１のピニオン１０４、第２のピニオン１０５及び従動ラック１０６を備えて構成されている。
【００２４】
すなわち、図２と図６に示すように、支持壁２０の中間高さ位置には、水平方向のピニオン軸１０３が軸受け１０２によって回転可能に取り付けられており、このピニオン軸１０３の中央部には、第１のピニオン１０４がトルク伝達可能に設けられ、同ピニオン軸１０３の両端部には第２のピニオン１０５がトルク伝達可能に設けられている。そして、図４と図６に示すように、押出体８１の一側面の上下方向には、第１のピニオン１０４に噛み合う作動ラック１０１が設けられる一方、可動カバー体３０の内面の幅方向両側部には、第２のピニオン１０５に噛み合う従動ラック１０６が設けられている。
また、この実施例において、テーブル板４１の引出量、すなわち、押出体８１の押出量に対する可動カバー体３０の逆方向の移動量が例えば２倍となるように、第１のピニオン１０４と第２のピニオン１０５との歯車比が１：２に設定されている。
【００２５】
この実施例に係る車両用引出装置としての車両用テーブル装置は、上述したように構成される。
したがって、引出部材としてのテーブル板４１を引き出す場合、係止部材２５がその操作部２７によってばね２８の付勢力に抗して後退され、係止部材２５の係止部２６がテーブルベース４３の係合部から外される。
すると、押出体８１がコンストンスプリング８６の付勢力によって上昇され、この押出体８１の受け部８２によって可動支持脚５０の下端部が押し上げられる。これによって、図７と図８に示すように、可動支持脚５０と共にテーブル板４１が所定位置、すなわち中間引出位置まで押し出される。
【００２６】
一方、押出体８１と一体状をなして上昇する作動ラック１０１の上昇動作によって、作動ラック１０１に噛み合う第１のピニオン１０４と共にピニオン軸１０３が回転し、このピニオン軸１０３と一体に第２のピニオン１０５が回転する。すると、第２のピニオン１０５に噛み合う従動ラック１０６と一体状をなして可動カバー体３０がテーブル板４１の引出方向と逆方向の下方に移動される。そして、可動カバー体３０が下方に移動した分だけ可動カバー体３０の先端高さが低くなる。
【００２７】
前記の状態において、図９と図１０に示すように、テーブル板４１がその一端縁に形成された取手部４１において引出端位置まで引き出される。すると、図しないロック機構によってテーブル支持脚５０が引出端位置に係脱可能にロックされる。
ここで、図１１と図１２に示すように、可動支持脚５０に対しテーブルベース４３と共にテーブル板４１が連結軸５１を支点として回動されテーブル板４１が略水平状をなす使用位置に配置される。この際、可動支持脚５０とテーブルベース４３との間でテーブルステー６０が斜めの状態をなし、これによってテーブル板４１が略水平状をなす使用位置に配置保持される。
そして、使用位置に配置されたテーブル板４１の上面には所望とする物品（例えば、カップ、食器等の容器や筆記具等）が安定良く載置される。
【００２８】
前記とは逆の手順でテーブル板４１が操作され、収納空間１１に押し込まれて収納位置に配置されることで、係止部材２５の係止部２６がテーブルベース４３の係合部４８に係合し、これによってテーブル板４１、テーブルベース４３及び可動支持脚５０が元の収納位置に配置保持される。
【００２９】
テーブル板４１が中間引出位置から元の収納位置まで押し込まれる際、可動支持脚５０の下端部５２に押出体８１の受け部８２に当接して押出体８１がコンストンスプリング８６の付勢力に抗して元の位置まで押し下げられる。そして、押出体８１と一体状に下降する作動ラック１０１の下降動作によって、第１のピニオン１０４、ピニオン軸１０３、第２のピニオン１０５及び従動ラック１０６を介して可動カバー体３０がテーブル板４１の押込方向とは逆方向の上方に移動され、可動カバー体３０が元の高さに戻される。このため、テーブル板４１、テーブルベース４３及び可動支持脚５０が収納空間１１内に収納される。
【００３０】
前記したように、可動カバー体３０が連動機構１００によって引出部材としてのテーブル板４１の引出方向とは逆方向に移動され、可動カバー体３０の先端高さが低くなるため、テーブル板４１の引出方向の長さ寸法よりも小さい引出ストロークでテーブル板４１を使用可能な引出端位置に配置することができる。
すなわち、テーブル板４１の下端縁が収納空間１１の出入口の一側高さを越える引出端位置まで引き出すための引出ストロークを小さくすることができ、使い勝手に優れる効果がある。
【００３１】
また、この実施例において、連動機構１００を、作動ラック１０１、ピニオン軸１０３、第１のピニオン１０４、第２のピニオン１０５及び従動ラック１０６によって構成し、第１のピニオン１０４と第２のピニオン１０５との歯車比を１対２とすることで、テーブル板４１の引出長さよりも２倍大きく可動カバー体３０を逆方向に移動させることができる。
【００３２】
なお、この発明は前記実施例に限定するものではない。
例えば、前記実施例においては、連動機構１００を、作動ラック１０１、ピニオン軸１０３、第１のピニオン１０４、第２のピニオン１０５及び従動ラック１０６によって構成したが、作動ラックと従動ラックとを共通のピニオンに噛み合せて連動機構を構成してもこの発明を実施することができる。この場合、テーブル板４１の引出量と同じ量だけ可動カバー体３０を逆方向に移動させることができる。
また、前記実施例においては、引出部材がテーブル板４１である場合を例示したが、引出部材がカップホルダ装置のホルダ部材であっても実施可能であり、また、引出部材がカーナビゲーション装置の表示器（例えば液晶パネル）であっても実施可能である。
また、引出部材が引出端位置に配置された状態が使用状態である場合においても実施可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】この発明の実施例１の車両用引出装置としての車両用テーブル装置のテーブル板が収納された状態を示す斜視図である。
【図２】同じく車両用テーブル装置の平断面図である。
【図３】同じく図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に基づく車両用テーブル装置の側断面図である。
【図４】同じく図２のＩＶ−ＩＶ線に基づく車両用テーブル装置の側断面図である。
【図５】同じく図２のＶ−Ｖ線に基づく車両用テーブル装置の側断面図である。
【図６】同じく可動カバー体の連動機構を分解して示す斜視図である。
【図７】同じくテーブル板が中間引出位置まで押し出された状態を示す斜視図である。
【図８】同じくテーブル板が中間引出位置まで押し出された状態を示す側断面図である。
【図９】同じくテーブル板が引出端位置まで引き出された状態を示す斜視図である。
【図１０】同じくテーブル板が引出端位置まで引き出された状態を示す側断面図である。
【図１１】同じくテーブル板が使用状態に配置された状態を示す斜視図である。
【図１２】同じくテーブル板が使用状態に配置された状態を示す側断面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１０  収納ケース体
１１  収納空間
３０  可動カバー体
４１  テーブル板（引出部材）
８０  押出機構
８１  押出体
８６  コンストンスプリング（付勢手段）
１００  連動機構
１０１  作動ラック
１０３  ピニオン軸
１０４  第１のピニオン
１０５  第２のピニオン
１０６  従動ラック
【図１】
2007168527.tif 000003
【図２】
2007168527.tif 000004
【図３】
2007168527.tif 000005
【図４】
2007168527.tif 000006
【図５】
2007168527.tif 000007
【図６】
2007168527.tif 000008
【図７】
2007168527.tif 000009
【図８】
2007168527.tif 000010
【図９】
2007168527.tif 000011
【図１０】
2007168527.tif 000012
【図１１】
2007168527.tif 000013
【図１２】
2007168527.tif 000014