(57)【要約】【課題】互いに組み付けられる一組の部品の互いの保持力を向上させることができるロック構造を提供する。【解決手段】互いに組み付けられるジャンクションコネクタホルダ１０とリレーボックス５０のロック構造であって、リレーボックス５０が、その側壁５３の外面にロック部５４を有しており、ジャンクションコネクタホルダ１０が、リレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３の外側に配置されるカバー壁１１を備え、カバー壁１１が、一リレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３の外面との対向面に、ロック部５４に係合するロック突起１２を有しており、ロック突起１２が、ロック部５４を外方に乗り越えて当該ロック部５４に係合する。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに組み付けられる一組の部品のロック構造であって、
一方の部品が、その側壁の外面にロック部を有しており、
他方の部品が、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の外側に配置されるカバー壁を備え、
前記カバー壁が、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の外面との対向面に、前記ロック部に係合するロック突起を有しており、
前記ロック突起が、前記ロック部を外方に乗り越えて当該ロック部に係合することを特徴とするロック構造。
【請求項２】
前記他方の部品が、前記カバー壁に交差して接合され、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の端縁を押止する構造材を備えていることを特徴とする請求項１に記載のロック構造。
【請求項３】
前記他方の部品が、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁を挟んで前記カバー壁と対向配置されたリブを備えていることを特徴とする請求項１に記載のロック構造。
【請求項４】
前記一方の部品が、前記ロック部が設けられた側壁の内面に第２のロック部を有しており、
前記リブが、前記一方の部品の前記第２のロック部が設けられた側壁の内面との対向面に、前記第２のロック部に係合する第２のロック突起を有しており、
前記第２のロック突起が、前記第２のロック部を外方に乗り越えて当該第２のロック部に係合することを特徴とする請求項３に記載のロック構造。
【請求項５】
前記他方の部品が、前記カバー壁に交差して接合され、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の端縁を押止する構造材を備えていることを特徴とする請求項３又は請求項４に記載のロック構造。
【請求項６】
前記構造材が、前記カバー壁と前記リブとの間に橋架されていることを特徴とする請求項５に記載のロック構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、互いに組み付けられる一組の部品のロック構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
図６に、互いに組み付けられる一組の部品の従来のロック構造の一例を示す（例えば、特許文献１参照）。図６に示されるロック構造は、自動車の車体に配索されるワイヤハーネスＷを保持するクランプ１００を構成するベース部材１０１とカバー部材１０２とのロック構造である。
【０００３】
ベース部材１０１の凹部１０１ａとカバー部材１０２の上壁１０２ａとの間に画成される断面略円形の空間にワイヤハーネスＷが収容されている。そして、ベース部材１０１の凹部１０１ａを画成する左右両側壁１０１ｂの外面には、当該外面に垂直に突設された一対の腕部と当該一対の腕部の先端に橋架された係合壁１０３ａとにより枠状に構成された係合部１０３がそれぞれ設けられている。また、カバー部材１０２の上壁１０２ａに垂設された左右両側壁１０２ｂには、それぞれの下端からさらに係止爪１０４が延設されている。
【０００４】
カバー部材１０２は、係止爪１０４をベース部材１０１の枠状の係合部１０３に挿通させて、係止爪１０４の先端部に設けられた係止突起１０４ａを係合部１０３の係合壁１０３ａの下端縁に係合させ、ベース部材１０１に組み付けられる。そして、これら係合部１０３と係止爪１０４とにより、ベース部材１０１とカバー部材１０２とは互いに組み付けられた状態にロックされる。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１５８８１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献１のロック構造では、枠状の係合部１０３に係止爪１０４を挿通させ、係止爪１０４の係止突起１０４ａを係合部１０３の内方から係合壁１０３ａに係合させる構成であり、よって、係止爪１０４は、上端のみを支持された舌片状に形成され、その幅及び厚みは、枠状の係合部１０３の内寸により制限される。そのため、係止爪１０４の強度を確保することは容易ではなく、カバー部材１０２のこじりで係止爪１０４と係合部１０３との係合が解除され若しくは係止爪１０４が破損する虞があり、また、カバー部材１０２にがたつきが生じる虞がある。このように、ベース部材１０１及びカバー部材１０２の互いの保持力は十分とは言えなかった。これについて、上記特許文献１では、クランプ１００を車体に固定するボルト１０５で、ベース部材１０１とカバー部材１０２とを補強的に共締めするようにしている。
【０００７】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、互いに組み付けられる一組の部品の互いの保持力を向上させることができるロック構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記した目的を達成するために、本発明のロック構造は下記（１）〜（６）を特徴としている。
【０００９】
（１）互いに組み付けられる一組の部品のロック構造であって、
一方の部品が、その側壁の外面にロック部を有しており、
他方の部品が、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の外側に配置されるカバー壁を備え、
前記カバー壁が、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の外面との対向面に、前記ロック部に係合するロック突起を有しており、
前記ロック突起が、前記ロック部を外方に乗り越えて当該ロック部に係合することを特徴とするロック構造。
【００１０】
（２）前記他方の部品が、前記カバー壁に交差して接合され、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の端縁を押止する構造材を備えていることを特徴とする（１）に記載のロック構造。
【００１１】
（３）前記他方の部品が、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁を挟んで前記カバー壁と対向配置されたリブを備えていることを特徴とする（１）に記載のロック構造。
【００１２】
（４）前記一方の部品が、前記ロック部が設けられた側壁の内面に第２のロック部を有しており、
前記リブが、前記一方の部品の前記第２のロック部が設けられた側壁の内面との対向面に、前記第２のロック部に係合する第２のロック突起を有しており、
前記第２のロック突起が、前記第２のロック部を外方に乗り越えて当該第２のロック部に係合することを特徴とする（３）に記載のロック構造。
【００１３】
（５）前記他方の部品が、前記カバー壁に交差して接合され、前記一方の部品の前記ロック部が設けられた側壁の端縁を押止する構造材を備えていることを特徴とする（３）又は（４）に記載のロック構造。
【００１４】
（６）前記構造材が、前記カバー壁と前記リブとの間に橋架されていることを特徴とする（５）に記載のロック構造。
【００１５】
上記（１）の構成のロック構造によれば、一方の部品のロック部に他方の部品のロック突起が当該ロック部の外方から係合して両者がロックされる構成であり、他方の部品のロック突起が設けられるカバー壁は、一方の部品のロック部が設けられる側壁の外側に配置される。よって、カバー壁は、その幅及び厚み共に特に制限されるものではなく、また、舌片状に限らず種々の形状をとり得る。よって、カバー壁の強度を向上させることができ、これにより、部品のこじりによるロック突起とロック部との係合解除やカバー壁の破損を防止し、また、部品のがたつきを防止することができる。
【００１６】
上記（２）の構成のロック構造によれば、カバー壁に交差して接合された構造材により捩りや曲げなどに対するカバー壁の強度が向上しており、さらに、この構造材が一方の部品のロック部が設けられた側壁の端縁を押止しており、これにより、部品のこじりによるロック突起とロック部との係合解除やカバー壁の破損を一層確実に防止し、また、部品のがたつきを一層確実に防止することができる。
【００１７】
上記（３）の構成のロック構造によれば、一方の部品のロック部が設けられた側壁をカバー壁とリブとで挟んでおり、これにより、部品のがたつきを一層確実に防止することができ、また、部品のこじりを規制して、部品のこじりによるロック突起とロック部との係合解除やカバー壁の破損を一層確実に防止することができる。さらには、一方の部品のロック部が設けられた側壁にリブが沿うことで一方の部品への他方の部品の組み付けが案内され、これにより、両者の組み付けを容易とすることができる。
【００１８】
上記（４）の構成のロック構造によれば、一方の部品のロック部が設けられた側壁をカバー壁とリブとで挟み、さらにカバー壁のロック突起を側壁の外面のロック部に係合させて且つリブのロック突起を側壁の内面の第２のロック部に係合させて、カバー壁とリブとで一方の部品の側壁を２重に保持することができる。
【００１９】
上記（５）の構成のロック構造によれば、カバー壁に交差して接合された構造材により捩りや曲げなどに対するカバー壁の強度が向上し、さらに、この構造材が一方の部品のロック部が設けられた側壁の端縁を押止しており、これにより、部品のこじりによるロック突起とロック部との係合解除やカバー壁の破損を一層確実に防止し、また、部品のがたつきを一層確実に防止することができる。
【００２０】
上記（６）の構成のロック構造によれば、カバー壁とリブとの間に橋架された構造材によりカバー壁とリブとが一体化される。よって、カバー壁及びリブの強度を一層向上させることができ、これにより、部品のこじりによるロック突起とロック部との係合解除やカバー壁の破損を一層確実に防止し、また、部品のがたつきを一層確実に防止することができる。
【発明の効果】
【００２１】
このように、本発明のロック構造によれば、互いに組み付けられる一組の部品の互いの保持力を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明のロック構造の好適な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２３】
（第１実施形態）
図１は本発明のロック構造の第１実施形態に係り、本発明のロック構造が適用されたリレーボックス及びジャンクションコネクタホルダの正面図、図２は図１に示すリレーボックスの底面図、図３は図１に示すジャンクションコネクタホルダ及びリレーボックスの要部拡大斜視図である。
【００２４】
図１に示すように、本実施形態のロック構造は、リレーボックス５０及びこのリレーボックス５０に組み付けられるジャンクションコネクタホルダ１０に適用されている。
【００２５】
図１及び図２に示すように、リレーボックス５０は、例えば樹脂製であって略矩形箱状に形成されたハウジング５１を備えており、ハウジング５１の内部は複数のブロックに区画され、各区画にはリレー、ヒューズ、等の各種電子部品が装着される装着部５２が設けられている。そして、所定のブロックの装着部５２はハウジング５１の底面において外部に開放されており、ハウジング５１の底部において当該所定のブロックにあたる箇所にジャンクションコネクタホルダ１０が組み付けられている。
【００２６】
ジャンクションコネクタホルダ１０は、例えばリレーボックス５０のハウジング５１と同様の樹脂製であって、バスバーや、不図示のワイヤハーネスの電線群にそれぞれ接続されている複数の端子、等を保持している。これら複数の端子やバスバーに設けられた端子部は、リレーボックス５０の前記所定のブロックの装着部５２に装着された各種電子部品のタブ端子に接続され、所定の回路を形成する。
【００２７】
ハウジング５１の底部においてジャンクションコネクタホルダ１０が組み付けられる前記所定のブロックを画成している側壁５３の外面には、後述するジャンクションコネクタホルダ１０の複数のロック突起１２（図３参照）とそれぞれ係合する複数のロック部５４が設けられている。
【００２８】
図３を参照して、ジャンクションコネクタホルダ１０とリレーボックス５０とのロック構造について詳述する。なお、図３には、ジャンクションコネクタホルダ１０の複数あるうちの一のロック突起１２及びその周辺、当該ロック突起１２に対応するリレーボックス５０のロック部５４及びその周辺のみを示し、他のロック突起１２、ロック部５４については同一構造であるので説明は省略する。
【００２９】
リレーボックス５０のロック部５４は、ハウジング５１の側壁５３の外面に設けられており、ジャンクションコネクタホルダ１０の組み付け方向に互いに平行に伸びる一対の腕部５４ａ，５４ａと、これらのリブ５４ａ，５４ａの下部（底部）前縁に橋架された係合壁５４ｂとで全体として枠状に構成されている。つまり、ロック部５４は、その構成において、上述した従来のロック構造における係合部１０３（図６参照）に相当し、係止爪１０４（図６参照）相当部材を挿入可能な構成となっている。
【００３０】
このロック部５４に係合するジャンクションコネクタホルダ１０のロック突起１２は、当該ジャンクションコネクタホルダ１０がリレーボックス５０に組み付けられた状態でハウジング５１の側壁５３の外側に配置される平板状のカバー壁１１の内面、即ち側壁５３との対向面に突設されている。このロック突起１２は、下端に向かうに従ってカバー壁１１の内面からの突出高さが大きくなるように傾斜して形成されている。また、カバー壁１１の内面には、ロック突起１２の下方において、カバー壁１１の内面に略直交するように構造材１３が接合されている。尚、カバー壁１１は、ジャンクションコネクタホルダ１０の上壁から突設された物であってもよいし、側壁を延設したものであってもよい。また、構造材１３は、カバー壁１１を補強するものであり、カバー壁１１の内面に交差するように当該カバー壁１１に接合されていれば、その形状は限定されない。
【００３１】
ジャンクションコネクタホルダ１０がリレーボックス５０に組み付けられる際に、ロック突起１２は、カバー壁１１を側壁５３から離間する方向に撓ませながら、ロック部５４の係合壁５４ｂの下端縁を摺動し、そして、係合壁５４ｂを外方に乗り越えて係合壁５４ｂの上端縁に係合する。これにより、ジャンクションコネクタホルダ１０とリレーボックス５０のロックがなされる。このロック状態において、構造材１３は、その上端においてロック部５４の係合壁５４ｂの下端縁に当接し、当該下端縁を押止している。
【００３２】
上述したように、本実施形態のロック構造によれば、リレーボックス５０のロック部５４にジャンクションコネクタホルダ１０のロック突起１２が当該ロック部５４の外方から係合して両者がロックされる構成であり、ジャンクションコネクタホルダ１０のロック突起１２が設けられるカバー壁１１は、リレーボックス５０のロック部５４が設けられる側壁５３の外側に配置される。よって、カバー壁１１は、その幅及び厚み共に特に制限されるものではなく、また、舌片状に限らず種々の形状をとり得る。例えば、カバー壁１１の外面に当該カバー壁１１の幅方向中央部を上下に伸びるリブを設け、全体として断面Ｔ字状とすることもできる。よって、カバー壁１１の強度を向上させることができ、これにより、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のこじりによるロック突起１２とロック部５４との係合解除やカバー壁１１の破損を防止し、また、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のがたつきを防止することができる。
【００３３】
また、本実施形態のロック構造によれば、カバー壁１１に交差して接合された構造材１３により捩りや曲げなどに対するカバー壁１１の強度が向上しており、さらに、この構造材１３がリレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３の下端縁を押止しており、これにより、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のこじりによるロック突起１２とロック部５４との係合解除やカバー壁１１の破損を一層確実に防止し、また、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のがたつきを一層確実に防止することができる。
【００３４】
また、ロック部５４は、その構成において、上述した従来のロック構造における係合部１０３（図６参照）に相当し、係止爪１０４（図６参照）相当部材を挿入可能な構成であり、本実施形態のロック構造によれば、ロック突起１２が設けられるジャンクションコネクタホルダ１０の変更のみで、リレーボックス５０については既存のものを活用することができる。
【００３５】
（第２実施形態）
次に、図４を参照して、本発明に係るジャンクションコネクタホルダのロック構造の第２実施形態について説明する。なお、第１実施形態のロック構造において既に説明した部材等と同様な構成・作用を有する部材等については、図中に同一符号を付することにより、説明を簡略化する。
【００３６】
図４は本発明のロック構造の第２実施形態に係り、ジャンクションコネクタホルダ及びリレーボックスの要部拡大斜視図である。
【００３７】
図４に示すように、本実施形態のロック構造では、ジャンクションコネクタホルダ１０は、リレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３を挟んでカバー壁１１と対向配置されたリブ１４を備えている。このリブ１４は、カバー壁１１と略直交するように配置されたジャンクションコネクタホルダ１０の側壁から突設された基端部１４ａと、この基端部１４ａから上方に向けてカバー壁１１のロック突起１２近傍の高さ位置まで延設された先端部１４ｂとで構成されている。そして、カバー壁１１とリブ１４の基端部１４ａとの間には構造材１３が橋架され、両者は一体に連結されている。
【００３８】
本実施形態のロック構造によれば、第１実施形態のロック構造による効果に加え、リレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３をカバー壁１１とリブ１４とで挟んでおり、これにより、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のがたつきを一層確実に防止することができ、また、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のこじりを規制して、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のこじりによるロック突起１２とロック部５４との係合解除やカバー壁１１の破損を一層確実に防止することができる。さらには、リレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３にリブ１４が沿うことでリレーボックス５０へのジャンクションコネクタホルダ１０の組み付けが案内され、これにより、両者の組み付けを容易とすることができる。
【００３９】
また、本実施形態のロック構造によれば、カバー壁１１とリブ１４との間に橋架された構造材１３によりカバー壁１１とリブ１４とが一体化される。よって、カバー壁１１及びリブ１４の強度を一層向上させることができ、これにより、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のこじりによるロック突起１２とロック部５４との係合解除やカバー壁１１の破損を一層確実に防止し、また、ジャンクションコネクタホルダ１０やリレーボックス５０のがたつきを一層確実に防止することができる。
【００４０】
（第３実施形態）
次に、図５を参照して、本発明に係るジャンクションコネクタホルダのロック構造の第３実施形態について説明する。なお、第１実施形態及び第２実施形態のロック構造において既に説明した部材等と同様な構成・作用を有する部材等については、図中に同一符号を付することにより、説明を簡略化する。
【００４１】
図５は本発明のロック構造の第３実施形態に係り、ジャンクションコネクタホルダ及びリレーボックスの要部拡大斜視図である。
【００４２】
図５に示すように、本実施形態のロック構造では、ジャンクションコネクタホルダ１０は、リレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３を挟んでカバー壁１１と対向配置されたリブ１５を備えている。構造材１３は、カバー壁１１とリブ１５との間に橋架されている。
【００４３】
リレーボックス５０の側壁５３には、当該側壁５３を貫通するロック孔５５が設けられており、リブ１５の側壁５３との対向面には、ロック孔５５に係合する第２のロック突起１６が突設されている。この第２のロック突起１６は、カバー壁１１に設けられたロック突起１２と同様に、下端に向かうに従ってカバー壁１１の内面からの突出高さが大きくなるように傾斜して形成されている。
【００４４】
ジャンクションコネクタホルダ１０がリレーボックス５０に組み付けられる際に、上述のようにカバー壁１１のロック突起１２がリレーボックス５０の側壁５３の外面に設けられたロック部５４に係合すると共に、この第２のロック突起１６が、リブ１５を側壁５３から離間する方向に撓ませながら側壁５３の下端縁を摺動し、そして、側壁５３のロック孔５５を画成している周縁部を外方に乗り越えて当該周縁部に係合する。つまり、ロック孔５５は、側壁５３の内面に設けられた第２のロック部として機能している。
【００４５】
本実施形態のロック構造によれば、リレーボックス５０のロック部５４が設けられた側壁５３をカバー壁１１とリブ１５とで挟み、さらにカバー壁１１のロック突起１２を側壁５３の外面のロック部５４に係合させて且つリブ１５のロック突起１６を側壁５３の内面の第２のロック部であるロック孔５５に係合させて、カバー壁１１とリブ１５とでリレーボックス５０の側壁５３を２重に保持することができる。
【００４６】
尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明のロック構造の第１実施形態に係り、本発明のロック構造が適用されたリレーボックス及びジャンクションコネクタホルダの正面図である。
【図２】図１に示すリレーボックスの底面図である。
【図３】図１に示すジャンクションコネクタホルダ及びリレーボックスの要部拡大斜視図である。
【図４】本発明のロック構造の第２実施形態に係り、ジャンクションコネクタホルダ及びリレーボックスの要部拡大斜視図である。
【図５】本発明のロック構造の第３実施形態に係り、ジャンクションコネクタホルダ及びリレーボックスの要部拡大斜視図である。
【図６】従来のロック構造の断面図である。
【符号の説明】
【００４８】
１０    ジャンクションコネクタホルダ
１１    カバー壁
１２    ロック突起
１３    構造材
１４    リブ
１５    リブ
１６    第２のロック突起
５０    リレーボックス
５１    ハウジング
５３    側壁
５４    ロック部
５５    ロック孔（第２のロック部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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