(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な方法で照明することができる、車内から自動車のドアのロック手段を作動させるドアハンドルの提供。【解決手段】ドア内側のドアハンドルのレバー１０は、不透明な比較的硬い材料からなる第１の部分１４と、透明な材料からなる第２の部分１６からなるユニットとして取付けられる。光源２０が、ドアハンドルを照明するように第２の部分１６に配置され、光が第２の部分１６を照らす。第２の部分１６はわずかに半透明の薄い発色層２２でコーティングされ、光源２０の光は層２２を通して認識できる程度に見えるようにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアのロック手段を作動させるようにした、自動車のドアの内側のドアハンドルであって、
光源が、ドアハンドルを照明するように備えられ、
ドアハンドル（１０、３０）の少なくとも一部が、透明な材料で形成され、わずかに半透明な薄い発色層（２２、３４）でコーティングされ、前記光源（２０、３６）が、透明部分（１６、３２）の領域に配置されることにより特徴付けられる、
ドアハンドル。
【請求項２】
前記薄い層（２２、３４）が、周囲から照明されると、金属のような、又はクロムのような外見を有する、請求項１に記載のドアハンドル。
【請求項３】
前記光源が、ＬＥＤ、エレクトロルミネッセンスシート、又は電球である、請求項１又は２に記載のドアハンドル。
【請求項４】
光導管が組み込まれ、ドアハンドル内の光源又はドアハンドルの外部の光源と協働する、請求項１又は２に記載のドアハンドル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１による、車内から自動車のドアのロック手段を作動させるドアハンドルに関する。
【背景技術】
【０００２】
そのようなドアハンドルは、普通、車内の裏張りにおけるハンドル窪みの向かい側に配置されたレバーとして形成される。使用者は、ハンドル窪みに自分の手を動かし、内側からドアレバーをつかみ、ドアのロック手段を外すためにハンドルを自分の方に引く。
【０００３】
暗いところでは、特に多くの異なったタイプの車両では、ドアハンドルが異なった位置に備えられているので、ドアハンドルの位置を見つけるのが難しい。従って、もしドアハンドルが暗闇で見つからないと、使用者はドアハンドルを動かすために手をどこに置いていいか分からない。
【０００４】
暗闇でドアハンドルを照らすためにドアハンドルに光源を備える、異なった提案がされてきた。この目的のため、エレクトロルミネッセンス材料の一片を使用することも公知である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、簡単な方法で照明することができる、車内から自動車のドアのロック手段を作動させるドアハンドルを提供するという課題に基づく。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題は、請求項１の特徴により解決される。
【０００７】
本発明のドアハンドルでは、ハンドルの少なくとも一部が、透明な材料で形成される。普通、そのようなドアハンドルは、プラスチックで形成され、ドアハンドルに金属のような仕上げを与えるために、上塗り又はコーティングにより、金属のような外見を持つ材料で覆われる。本発明のドアハンドルでは、ハンドル本体全体又はその一部は、光に対して透明な、適切なプラスチック材料から成る。本発明により、透明材料の少なくとも一部は、わずかに半透明な、薄い、発色層で覆われるようにされる。光源は、透明材料の領域で、ドアハンドルに組み込まれる。
【０００８】
わずかに半透明の薄い層は、外側が十分明るいと内部からの光の輝きが感知されないように取付けられる。周囲の光は、公知のコーティングの場合と同様に、ドアハンドルの表面で反射される。特に、薄い層は、周囲からの照明に照らされると、金属のような、又はクロムのような外見を有する。夜明け又は暗闇では、反射光は小さくなるか、又は完全になくなる。その代わり、光が半透明層を通して外側に輝き、それにより暗闇でもドアハンドルが見え、認識できるようにする。
【０００９】
本発明のドアハンドルの効果は、ドアハンドルの透明部分が自動車の内部に面するか、車内の裏張りのハンドル窪みに面するかということとは無関係である。後者においては、内側から外側に来る光は間接照明となる。前者の場合は、ドアハンドル自身が使用者に見えるように輝く。照明は控えめで、邪魔にならないようにすることが理解される。
【００１０】
本発明の実施例により、光源はＬＥＤ、電球、又はエレクトロルミネッセンスシートである。或は、ドアハンドルの中に延びる光導管を備えることができ、光源は、ドアハンドルの外から、又は光源の光がドアハンドルの透明材料を通して直接半透明のコーティングに届かない場所で供給することができる。
【００１１】
光源は、自動車の機能をスタートすると自動的にスイッチが入るようにすることができる。しかし、光源のスイッチオンを自動車のヘッドライトのスイッチオンと連結することも考えられる。最終的には、自動車の機能をオフにした後、所定の時間、光源をスイッチオンに保ち、その後自動的に光源をスイッチオフにするように、光源を操作する電子回路を備えることもまた考えられる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１には、車内から自動車のドアのロック手段を作動させるドアハンドルとして作用するレバー１０が示される。レバー１０は、軸受窪み１２により、自動車のドアの車内の裏張りの中で回転できるように装着することができる。自動車のドアと軸受は図示していない。レバー１０は、２要素射出成形方法で互いに接続された、第１の部分１４と第２の部分１６から成るユニットとして取付けられる。車内の裏張りに面する部分１４は、例えば不透明な、比較的硬い材料から成る。自動車の内部に向けられた部分１６は、透明な材料から成る。軸受窪み１２に接近した窪み１８内には、光が部分１６の方向を照らすように、光源２０が部分１４に組み込まれている。例えば光源２０でそれぞれの反射層を備えることにより、光が部分１６に対する最初の位置で照らす手段を備えることができることが理解される。更に、光源２０をレバー１０の中央の方向に更に備えることができることがわかる。
【００１３】
部分１６の外側は、わずかに半透明の発色性材料からなる非常に薄い層２６でコーティングされる。コーティングは上塗り又は蒸着により行なうことができ、そこではコーティングは、外側から照明されると、金属のような、又はクロムのような外見を有するようにされる。夜明け又は暗闇では、レバー１０又は部分１６がそれぞれ輝く物体として知覚されるように、光源２０の光はコーティング２２を通して認識できる程度に見えるようにする。
【００１４】
光源２０は適切な電源２４により電流を供給され、電気接続はスイッチ２６を備える。スイッチは、いつ光源をスイッチオン又はスイッチオフするか制御する電子回路により操作される。例えばこの場合、ヘッドライトのスイッチオンと連結することができる。
【００１５】
図２の実施例では、レバー１０に類似するハンドルレバー３０が、その一部を透明材料で形成される。レバー本体は、わずかに半透明で、図１の層２２と同様にすることができる発色性の薄い層３４で全体がコーティングされる。光源３６は、窪み３８の上に配置され、電源４０に接続される。スイッチ４２は、接続を遮断することができる。光源３６により、ハンドル本体３２の全体を照明することができる。照明と、層３４の特性は、夜明け又は暗闇でのみ層３４を通した光の輝きが知覚されるようにする。周囲の光が十分ある場合には、層３４は光を反射し、レバー３０にクロムのような、又は金属のような外見を与える。
【００１６】
光源２０又は３６の配置は、それぞれ図１と２により、任意であり、光源自身は、異なった公知の光源、例えばＬＥＤ、電球、エレクトロルミネッセンスシート等、により形成することができる。更に、レバー本体の中に光導管を導くことができ、そこでは光源はレバー本体の外側に備えられるか、又は、光源の光がコーティング２２又は３４それぞれを介して直接外側に達しないが、光導管が終端となる場所で発せられるように、備えられる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明によるドアハンドルの第１の実施例の側面図である。
【図２】本発明によるドアハンドルの第２の実施例の側面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１０    レバー
１２    軸受窪み
１４    第１の部分
１６    第２の部分
１８    窪み
２０    光源
２２    コーティング
２４    電源
２６    スイッチ
３０    ハンドルレバー
３２    ハンドル本体
３４    コーティング
３６    光源
３８    窪み
４０    電源
４２    スイッチ
【図１】
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【図２】
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