(57)【要約】【課題】  運転状態、故障履歴を手元で見ることができる乗客コンベアのポータブル表示装置を得ること。【解決手段】  ポータブル表示装置１００は、乗客コンベア１を制御する制御盤２０に乗客コンベアの表面に設けられた接続部５０，５２を介して接続され、乗客コンベア１の故障を検出すると共に、故障履歴信号を記憶する制御盤２０に設けられた故障履歴記憶部２６から故障に対応した故障履歴信号を読み出す第２制御部１１０と、該故障履歴信号を記憶する記憶部１１２と、故障履歴表示の要求に基づいて第２制御部１１０が記憶部１１２から故障履歴信号を読み出して故障履歴信号に基づいて故障履歴を表示する表示部１１４と、を備えたものである。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアを制御する制御盤に前記乗客コンベアの表面に設けられた接続部を介して接続され、前記乗客コンベアの故障を検出すると共に、故障履歴信号を記憶する前記制御盤に設けられた故障履歴記憶手段から故障に対応した故障履歴信号を読み出す制御手段と、
該故障履歴信号を記憶する記憶手段と、
故障履歴表示の要求に基づいて前記制御手段が前記記憶手段から前記故障履歴信号を読み出して前記故障履歴信号に基づいて故障履歴を表示する表示手段と、
を備えたことを特徴とする乗客コンベアのポータブル表示装置。
【請求項２】
前記乗客コンベアの走行に関するパラメータの設定を変更するパラメータ変更手段を、
備えたことを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアのポータブル表示装置。
【請求項３】
前記乗客コンベアのブレーキ制動距離、手摺スリップ率の少なくとも一つを前記表示手段に表示する制御手段を、
備えたことを特徴とする請求項１又は２に記載の乗客コンベアのポータブル表示装置。
【請求項４】
前記乗客コンベアを保守時に操作する保守運転手段を、
備えたことを特徴とする請求項１から３の何れか一つに記載の乗客コンベアのポータブル表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベアのポータブル表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の乗客コンベアは、例えば下記特許文献の図1、図３に記載されるよう乗客コンベアの操作盤に運転案内表示装置が設けてある。
上記乗客コンベアは、運転可能な状態になると操作盤にある運転案内表示装置の表示灯(緑)を点灯して操作者に乗客コンベアを起動できることを知らせ、運転中に安全スイッチが動作して停止し、安全スイッチが動作した状態を継続していると運転案内表示装置の表示灯(赤)を点灯させて運転不能であることを知らせる。
したがって、運転案内表示装置の表示灯は、操作者に対して運転可否を案内できる。
【特許文献１】特開平５−２０１６８２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、機械室の床板を介して制御盤が設置してあるので、乗客コンベアのプレーキ制動距離、手摺りスリップを点検する場合は、上記床板を外して上記制御盤内部の表示器を見ながら作業している。このため、点検作業が煩雑であるという課題があった。
このような作業は、制御部の設定を変更する設定速度、運転パターン、スケジュールでも同様であり、制御部のパラメータを変更する給油時間、給油インターバル時間、正規乗り込み運転時間、逆乗り込み運転時間、逆乗り込みブザー時間などでも同様である。
【０００４】
さらに、上記運転案内表示装置では、表示灯(赤)を点灯させて運転不能であることを知らせる故障履歴が表示されないため、乗客コンベアの停止要因が不明であるため再起動後に再び安全スイッチが動作して乗客コンベアが停止する可能性がある。例えば、制御盤の温度検出が異常になった場合に、温度異常で停止を繰り返す可能性があるという課題があった。
【０００５】
本発明は上記課題を解消するためになされたもので、運転状態、故障履歴を手元で見ることができる乗客コンベアのポータブル表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明に係る乗客コンベアのポータブル表示装置は、乗客コンベアを制御する制御盤に前記乗客コンベアの表面に設けられた接続部を介して接続され、前記乗客コンベアの故障を検出すると共に、故障履歴信号を記憶する前記制御盤に設けられた故障履歴記憶手段から故障に対応した故障履歴信号を読み出す制御手段と、該故障履歴信号を記憶する記憶手段と、故障履歴表示の要求に基づいて前記制御手段が前記記憶手段から前記故障履歴信号を読み出して前記故障履歴信号に基づいて故障履歴を表示する表示手段と、を備えたことを特徴とするものである。
【０００７】
第２の発明に係る乗客コンベアのポータブル表示装置は、乗客コンベアの走行に関するパラメータの設定を変更するパラメータ変更手段を、を備えたことを特徴とするものである。
【０００８】
第３の発明に係る乗客コンベアのポータブル表示装置は、乗客コンベアのブレーキ制動距離、手摺スリップ率の少なくとも一つを前記表示手段に表示する制御手段を備えたことを特徴とするものである。
【０００９】
第４の発明に係る乗客コンベアのポータブル表示装置は、乗客コンベアを保守時に操作する保守運転手段を、備えたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
第１発明によれば、乗客コンベアを制御する制御盤に前記乗客コンベアの表面に設けられた接続部を介して接続され、前記乗客コンベアの故障を検出すると共に、故障履歴信号を記憶する前記制御盤に設けられた故障履歴記憶手段から故障に対応した故障履歴信号を読み出す制御手段と、該故障履歴信号を記憶する記憶手段と、故障履歴表示の要求に基づいて前記制御手段が前記記憶手段から前記故障履歴信号を読み出して前記故障履歴信号に基づいて故障履歴を表示する表示手段とを備えたので、手元のポータブル表示装置により運転状態、故障履歴を見ることができるという効果がある。
【００１１】
第２の発明によれば、乗客コンベアの走行に関するパラメータの設定を変更するパラメータ変更手段を添えたので、手元のポータブル表示装置によりパラメータの変更が容易にできるという効果がある。
【００１２】
第３の発明によれば、乗客コンベアのブレーキ制動距離、手摺スリップ率の少なくとも一つを表示手段に表示する制御手段を備えたので、手元のポータブル表示装置により簡易にブレーキ制動距離等を点検できるという効果がある。
【００１３】
第４の発明によれば、乗客コンベアを保守時に操作する保守運転手段を備えたので、ポータブル表示装置から簡易に乗客コンベアを操作できるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
実施の形態１．
本発明の一実施の形態を図１から図３によって説明する。図１は本発明の一実施の形態を示す乗客コンベアの全体正面図、図２は図１に示す乗客コンベアの制御盤とポータブル表示装置との結線図、図３は図１及び図２に示すポータブル表示装置の正面図である。
図１において、乗客コンベア１は、手摺３と、デッキボード５と、踏み段９とを有しており、乗降口には、下側トラス１１と、上側トラス１３とを備えている。上側トラス１３の内部には、踏み段９を駆動する駆動モータ２４を駆動制御する制御盤２０を有しており、下側トラス１１付近には、制御盤２０と電気的に接続される第１接続部５２が設けられ、上側トラス１３付近には、制御盤２０と電気的に接続される第２接続部５０が設けられている。
【００１５】
図２において、制御盤２０には、故障、安全などのセンサ１４からの検知信号を取り込む入力インターフェイス(以下、Ｉ／Ｆ)２２と、ＣＰＵ等から成る第１制御部２５と、検知信号を取り込み記憶する故障履歴記憶部２６と、乗客コンベア１の走行などに関するパラメータを記憶するパラメータ記憶部２７と、制御信号を送信する出力Ｉ／Ｆ２８と、制御信号を取り込む入力Ｉ／Ｆ２９とを有している。
【００１６】
図２及び図３において、ポータブル表示装置１００は、本体部１０１と制御盤２０からの制御信号を取込むリード線１０４と、第１接続部５２又は第２接続部５０と接続可能なコネクタ１０２とを有している。
本体部１０１には、リード線１０４に接続される出力Ｉ／Ｆ１０６，入力Ｉ／Ｆ１０８と、ＣＰＵ等から成る第２制御部１１０と、記憶部１１２と、画面を切換える切換部１１３と、パラメータなどを表示する表示部１１４と、保守時にＵＰ運転させるＵＰ釦、保守時にＤＮ運転させるＤＮ釦、走行を示すＲＵＮ釦とから成る保守運転部１１６と、Ｆ１〜Ｆ３釦、０〜９釦、ＥＳＣ釦、ＥＮＴ釦を有するパラメータ変更部１１８とを有している。
【００１７】
上記のように構成されたポータブル表示装置１００を用いて乗客コンベア１の運転状態、故障履歴を手元で見る際の操作及び動作を図１から図３を参照して説明する。まず、乗客コンベア１が突然停止した場合、ポータブル表示装置１００のコネクタ１０４を乗客コンベア１の第２接続部５０に接続する。ポータブル表示装置１００の切換部１１３のＦ１釦を押して、故障履歴履歴モードに切換る。第２制御部１１０は履歴読出し信号を出力Ｉ／Ｆ１０６，入力Ｉ／Ｆ１０８、制御盤２０の出力Ｉ／Ｆ２８，入力Ｉ／Ｆ２９を介して第１制御部２５に入力する。
【００１８】
第１制御部２５は、故障履歴記憶部２６から故障原因となる検知信号を読出し、該信号を出力Ｉ／Ｆ２８，入力Ｉ／Ｆ２９、ポータブル表示装置１００の出力Ｉ／Ｆ１０６，入力Ｉ／Ｆ１０８を介して記憶部１１２に記憶する。第２制御部１１０は、記憶部１１２から検知信号を読出し、該検知信号に対応した故障モードを表示部１１４に表示する。点検者は表示部１１４に表示された故障モードから手動で乗客コンベア１が走行可能か否かを判断し、可能であれば、保守運転部１１６のＵＰ釦とＲＵＮ釦とを同時に押して上昇走行させて、乗客コンベア１の様子を見ることができる。
【００１９】
ポータブル表示装置１００は、乗客コンベア１を制御する制御盤２０に乗客コンベアの表面に設けられた接続部５０，５２を介して接続され、乗客コンベア１の故障を検出すると共に、故障履歴信号を記憶する制御盤２０に設けられた故障履歴記憶部２６から故障に対応した故障履歴信号を読み出す第２制御部１１０と、該故障履歴信号を記憶する記憶部１１２と、故障履歴表示の要求に基づいて第２制御部１１０が記憶部１１２から故障履歴信号を読み出して故障履歴信号に基づいて故障履歴を表示する表示部１１４と、を備えたものである。
ポータブル表示装置１００によれば、乗客コンベア１の故障履歴記憶部２６から故障履歴信号を読み出して、該故障履歴信号に対応した表示を表示部１１４に表示させることで、故障履歴を手元で見ることができる。
【００２０】
実施の形態２.
上記のように構成されたポータブル表示装置１００を用いて乗客コンベア１の速度を変更する際の操作及び動作を図１から図３を参照して説明する。まず、ポータブル表示装置１００のコネクタ１０２を乗客コンベア１の第２接続部５０に接続する。切換部１１３のＦ２を押して、パラメータの入力を選定し、乗客コンベア１の速度３０(m/min)のパラメータ入力部１１８の「３０」を押す。
そうすると、第２制御部１１０は、パラメータ「３０」を出力I／Ｆ１０６を介して制御盤２０の入力Ｉ／Ｆ２９に入力される。第１制御部２５はパラメータ「３０」をパラメータ記憶部２７に記憶し、乗客コンベア１の速度が３０(m/min)に設定される。
このようにして他のパラメータとなる正規乗り込み運転時間、逆乗り込み運転時間、逆乗り込みブザー時間なども変更できる。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
本発明は、乗客コンベアのポータブル表示装置に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施の形態を示す乗客コンベアの全体正面図である。
【図２】図１に示す乗客コンベアの制御盤とポータブル表示装置との結線図である。
【図３】図１及び図２に示すポータブル表示装置の正面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  乗客コンベア、２０  制御盤、２６  故障履歴記憶部、５０  第２接続部、５２  第１接続部、１００  ポータブル表示装置、１１０  第２制御部、１１２  記憶部、１１４  表示部、１１６  保守運転部、１１８  パラメータ変更部。
【図１】
2007169023.tif 000003
【図２】
2007169023.tif 000004
【図３】
2007169023.tif 000005