(57)【要約】    【課題】簡単な操作で荷台にシートを被せることができ、しかも荷台内に雨水が侵入するおそれがないようにした貨物車輛の荷台シート取付け装置を提供する。    【解決手段】  シート(22)の前端部に抜止め部(22B)を形成する一方、断面ほぼ筒状で正面ほぼП状のホルダー(21)を貨物車輛(10)の荷台(11)前部に取付け、ホルダーの水平辺部分(21A)にはシートの本体部分(22A)を挿通し得るがシートの抜止め部(22B)を挿通し得ない溝幅のシート挿通溝(21C)を、垂直辺部分(21B)の一方又は両方にはシートの抜止め部を挿入し得る溝幅のセット溝(21D)をシート挿通溝と連通して形成し、シートの本体部分で荷台を覆った時にホルダーによってシートの前端部を保持する。また、ホルダーの水平辺部分と荷台前端の車体との間を止水部材(23)で覆う。【選択図】  図１
2007168505.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
貨物車輛の荷台上方に覆うシートを車体に取付けるシート取付け装置において、
前端部に抜止め部がその全長にわたって連続して又は間欠的に形成され、荷台上方を覆うとともに、両側縁及び後端縁が直接に又はロープ類によって荷台の側壁に係止されるシートと、
断面ほぼ筒状で正面ほぼП状をなし、貨物車輛の荷台前部に取付けられ、正面ほぼП字状の水平辺部分にはシートの本体部分を挿通し得るがシートの抜止め部を挿通し得ない溝幅のシート挿通溝が全長にわたって形成されるとともに、正面ほぼП字状の左右の垂直辺部分の一方又は両方にはシートの抜止め部を挿入し得る溝幅のセット溝が上記シート挿通溝と連通して形成され、シートの本体部分で荷台を覆った時にシートの前端部を保持するホルダーと、
上記ホルダーの水平辺部分と荷台前端の車体との間を覆って取付けられ、荷台前端上部の車体を伝わる雨水をシートの本体部分上に案内する止水部材と、
を備えたことを特徴とする貨物車輛の荷台シート取付け装置。
【請求項２】
上記ホルダーのセット溝は車体の斜め後方に指向されている請求項１記載の貨物車輛の荷台シート取付け装置。
【請求項３】
上記シートの抜止め部はシートの前端部でロープを巻いて形成されており、該ロープの両端部は荷台の側壁に係止されるようになっている請求項１記載の貨物車輛の荷台シート取付け装置。
【請求項４】
上記ホルダー又は荷台前端の車体には上記ホルダーから引き出されたシートを受ける伸縮自在なシート受け部材の前端部が枢支され、シート受け部材の後端部は荷台の後部外壁側にて支持されるようになっている請求項１記載の貨物車輛の荷台シート取付け装置。
【請求項５】
上記ホルダーの正面ほぼП状の水平辺部分は中央から両側に向けて次第に低くなるように傾斜され、上記シートの前端縁を山形状に保持してシートの本体部分上の雨水を両側方に流下させるようになっている請求項１記載の貨物車輛の荷台シート取付け装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は貨物車輛の荷台シート取付け装置に関し、特に簡単な操作で荷台にシートを被せることができ、しかも荷台内に雨水が侵入するおそれがないようにした取付け装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、貨物車輛で貨物を郵送中に、降雨があると荷台に搭載した貨物が雨水に濡れ、又粉状や粒状の貨物を搭載している場合に突風や強風があると貨物が飛散するおそれがあることから、荷台の貨物をシートで覆うことが行われている。しかし、乗員が手作業で貨物にシートを被せてロープやゴムバンドで固定すると、作業が非常に煩わしい。
【０００３】
そこで、荷台前端に水平な巻取り軸を設け、シートを巻取り軸に巻回するとともに、巻取り軸を巻取り方向にばね部材で回動付勢し、シートを巻取り軸から巻き出して貨物を覆うようにしたシート取付け装置が提案されている（特許文献１、特許文献２）。
【０００４】
また車室後壁面に横Ｊ字状のガイドレールを取付け、ガイドレールにスライダーを摺動自在に嵌装し、スライダーに骨部材を連結し、骨部材にシートを支持するようにしたシート取付け装置も提案されている（特許文献３）。
【０００５】
【特許文献１】特開平０８−５８４６６号公報
【特許文献２】特開２００２−３２６５３３号公報
【特許文献３】特開平２００４−１７５１４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１、２記載のシート取付け装置では巻取り軸と車室後壁面との間に隙間ができ、この隙間から荷台内に雨水が侵入して貨物を濡らすおそれがある。
【０００７】
また、特許文献３記載のシート取付け装置では骨部材を束ねてガイドレールの端部に位置させて荷台壁面に沿わせる一方、骨部材を展開してシートを被せるようにしているので、骨部材の取り扱いが煩わしい。
【０００８】
本発明はかかる問題点に鑑み、簡単な操作で荷台にシートを被せることができ、しかも荷台内に雨水が侵入するおそれがないようにした貨物車輛の荷台シート取付け装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そこで、本発明に係る貨物車輛の荷台シート取付け装置は、貨物車輛の荷台上方に覆うシートを車体に取付けるシート取付け装置において、前端部に抜止め部がその全長にわたって連続して又は間欠的に形成され、荷台上方を覆うとともに、両側縁及び後端縁が直接に又はロープ類によって荷台の側壁に係止されるシートと、断面ほぼ筒状で正面ほぼП状をなし、貨物車輛の荷台前部に取付けられ、正面ほぼП字状の水平辺部分にはシートの本体部分を挿通し得るがシートの抜止め部を挿通し得ない溝幅のシート挿通溝が全長にわたって形成されるとともに、正面ほぼП字状の左右の垂直辺部分の一方又は両方にはシートの抜止め部を挿入し得る溝幅のセット溝が上記シート挿通溝と連通して形成され、シートの本体部分で荷台を覆った時にシートの前端部を保持するホルダーと、上記ホルダーの水平辺部分と荷台前端の車体との間を覆って取付けられ、荷台前端上部の車体を伝わる雨水をシートの本体部分上に案内する止水部材と、を備えたことを特徴とする。
【００１０】
本発明の特徴の１つは荷台前端に正面ほぼП字状のホルダーを取付け、ホルダーのП字状の垂直辺部分の広い溝幅のセット溝からシートの抜止め部を差し込み、これを水平辺部分の狭い溝幅のシート挿通溝にスライドさせてシートの前端部を保持し、シートの本体部分で荷台の上方を覆うようにした点にある。
【００１１】
これにより、シートの抜止め部をホルダーにセットしスライドさせるという簡単な操作でシートの前端部を保持でき、後はシートの本体部分を後方に引っ張って荷台の上方を覆うようにすればよく、特許文献３記載のシート取付け装置のように、束ねた骨部材をガイドレールに沿って展開した後、シートを被せるという煩雑な作業は不要である。
【００１２】
また、ホルダーと車体との間を止水部材で覆っているので、特許文献１、２記載のシート取付け装置のように、雨水が荷台に侵入することはない。また、特許文献３記載のシート取付け装置では雨水の侵入を防止する上で骨部材とシートの前端部との間を高いシール性でもって接続する必要があるが、本発明ではシートの前端部をホルダーに保持しているので、シート前端部の高いシール性を簡単に確保することができる。
【００１３】
ホルダーは断面ほぼ筒状で正面ほぼП状をなしかつシートの抜止め部を保持することができれば、その材料は特に限定されず、例えば金属材料やプラスチック材料を用いて製造することができる。
【００１４】
また、ホルダーのシート挿通溝はシートの本体部分を引き出して荷台上方を覆わせる関係上、後方を指向させる必要があるが、セット溝はシートの抜止め部を差し込むことができればよいので、いずれの方向、例えば後方を指向させてもよい。しかし、貨物車輛の走行中に前方からの強風を受けてシートの前端部が捲くれ上がるのは好ましくなく、これを防止する必要がある。そこで、ホルダーのセット溝は車体の斜め後方や側方を指向させるのがよい。
【００１５】
シートは荷台上方の貨物を覆うことができればその材質は特に限定されず、ビニルシートや布製シートなどを用いることができる。
【００１６】
また、シートの抜止め部はホルダーのシート挿通溝を挿通し得ない寸法とすればその形状は特に限定されないが、セット溝に差し込んでからシート挿通溝までスライドさせることを考慮すると、ホルダーの水平辺部分の断面形状に合致する形状とするのがよい。
【００１７】
このシートの抜止め部はシートの前端部でロープを巻いて形成することができる。この場合、ロープの両端部を荷台の側壁に係止するようにすると、シートの前端部を確実に保持できる。
【００１８】
シート上に雨水などが溜まると、シートが雨水の重みで下方に中だるみするので、シート受け部材を設けるのがよい。即ち、ホルダー又は荷台前端の車体には伸縮自在なシート受け部材の前端部を枢支し、シート受け部材の後端部は荷台後部外壁側に支持し、ホルダーから引き出されたシートの本体部分を受けるようにするのが好ましい。
【００１９】
シート受け部材は例えば複数段の中空ロッドで構成することができ、その材料は特に限定されず、金属材料やプラスチック材料で製作することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。図１ないし図５は本発明に係る貨物車輛の荷台シート取付け装置の好ましい実施形態を示す。図において、貨物車輛１０では車室１１の後方に荷台１２が設けられ、荷台１２は荷台ボディの四周囲を外壁１２Ａで囲んだ構造をなし、又車室１１の後壁面１１Ａには逆Ｕ字状のフレーム１３が固定されている。
【００２１】
この貨物車輛１０の荷台１２には本例の荷台シート取付け装置２０が設けられ、荷台シート取付け装置２０はホルダー２１、シート２２及び止水部材２３から構成されている。このホルダー２１は基本的には車室１１の後壁面１１Ａの窓下の高さに取付けブラケット（図示せず）を用いて取付けられ、又ホルダー２１は断面ほぼ円筒状で、かつ水平辺部分２１Ａと両側垂直辺部分２１Ｂとからなる正面ほぼП字状をなし、水平部分２１Ａは中央から両側に向けて次第に低くなるように傾斜され、シート２２の前端部を山形状に保持してシート２２上の雨水を両側方に流すようになっている。
【００２２】
また、ホルダー２１の水平辺部分２１Ａにはシート２２の本体部分２２Ｂを挿通し得るがシート２２の抜止め部２２Ａを挿通し得ない溝幅のシート挿通溝２１Ｃが全長にわたって形成されるとともに、正面ほぼП字状の左右の垂直辺部分２１Ｂにはシート２２の抜止め部２２Ａを挿入し得る溝幅のセット溝２１Ｄがシート挿通溝２１Ｃと連通して形成され、又シート挿通溝２２Ｃはホルダー２１内に雨水が侵入し難いように車体に対して後方でかつ水平方向に対して斜め下方に角度θ、例えば３０度だけ指向され、又セット溝２１Ｄは走行中の強風や突風によってシート２２の前端部が捲り上がらないように車体の斜め側方を指向されている。
【００２３】
さらに、ホルダー２１と車室１１の後壁面１１Ａとの間には側面ほぼＬ字状の止水部材２３が設けられ、ボルト・ナット２３Ａなどによって車室１１の後壁面１１Ａに固定され、止水部材２３によってホルダー２１と車室１１の後壁面１１Ａとの間がシールされるようになっている。
【００２４】
他方、シート２２は例えば防水処理された布を用いて製作され、シート２２の前端部はロープ２２Ｃを巻き込み接着剤などで固定されることによって大径の抜止め部２２Ｂが形成され、シート２２の本体部分２２Ａの両側部にはゴムバンド（ロープ類）２５が長手方向に適当な間隔をあけて取付けられ、ゴムバンド２５の下端部は荷台１２の外壁１２Ａに固定されたフック１２Ｂに引っ掛けられてシート２２の本体部分２２Ａを荷台１２に固定するようになっている。なお、シート２２の本体部分２２Ａはロープによって荷台１２に固定することもできる。
【００２５】
また、車室１１の後壁面１１Ａにはホルダー２１の水平辺部分２１Ａの例えば両側及び中央の下側にシート受け用のロッド（シート受け部材）２６の前端部が蝶番構造の取付けブラケット２６Ａによって回転自在に取付けられ、ロッド２６は複数の短ロッドを伸縮自在に継ぎ足して構成され、ロッド２６を収縮させてホルダー２１の下側に格納して止め具（図示せず）によって車室１１の後壁面１１Ａに固定されるようになっている。
【００２６】
また、シート受け用のロッド２６は伸長されたときにロッド２６の後端部がパイプ製の∩形状の押え金具１２Ｆ内に挿通されるとともに、荷台１２の後部外壁１２Ａ上の受け部材１２Ｄによって受けられ、押え金具１２Ｆを水平方向に倒すことによってシート受け用のロッド２６の後端部がシート２２の本体部分２２Ａの後端部とともに保持されるようになっている。
【００２７】
また、荷台１２の後部外壁１２Ａの上端縁には壁面状の受け部材１２Ｄが蝶番１２Ｅなどによって回動可能に取付けられ、受け部材１２Ｄの両側面にはパイプ製の∩形状の押え金具１２Ｆの両端部が回転自在に支持されており、受け部材１２Ｄ及び押え金具１２Ｆはほぼ重ねられた状態で後部外壁１２Ａに沿って格納されてロック片（図示せず）によって格納状態にロックされる一方、受け部材１２Ｄは後部外壁１２Ａの上に起立された時にロック片（図示せず）によって起立状態にロックされるようになっている。
【００２８】
さらに、止水部材２３の上方には第２のホルダー２４が取付けられ、第２のホルダー２４には取付けブラケット２４Ａによって支持ローラ３１が回転自在に取付けられ、荷台１２の外壁１２Ａ上にはシート３０を巻き取った巻取り軸３２が取付けブラケット（図示せず）によって取付けられ、巻取り軸３２から巻き出されたシート３０はローラ３１を通って荷台１２上を覆うことができるようになっている。
【００２９】
また、シート３０の両側にはゴムバンド３３が適当な間隔をあけて取付けられ、ゴムバンド３３の先端は荷台１２の外壁１２Ａのフック１２Ｂに引っ掛けることができるようになっている。
【００３０】
貨物を輸送する場合、貨物を貨物車輛１０の荷台１２上に搭載した後、シート２２の前端の抜止め部２２Ｂのロープ２２Ｃの一方を荷台１２のホルダー２１の一方の垂直辺部分２１Ｂのセット溝２１Ｄに側方から差し込み、このロープ２２Ｃをホルダー２１の水平辺部分２１Ａまで通した後、他方の垂直辺部分２１Ｂに通し、このロープ２２Ｃをガイドとしてシート２２の抜止め部２２Ｂをホルダー２１の一方の垂直辺部分２１Ｂのセット溝２１Ｄからホルダー２１の内部に挿入し、水平辺部分２１Ａ及び他方の垂直辺部分２１Ｂに通し、このときシート２２の本体部分２２Ａをホルダー２１のシート挿通溝２１Ｃに挿通させる。
【００３１】
シート２２の抜止め部２２Ｂがホルダー２１内に完全に挿通されると、シート２２の前端部はホルダー２１に確実に保持されるので、荷台１２上の貨物を覆うようにシート２２を後方に引っ張り、ゴムバンド２５を引っ張って荷台１２の外壁１２Ａのフック１２Ｂに引っ掛ける。また、シート２２の抜止め部２２Ｂのロープ２２Ｃについても先端にゴムバンドを接続し、このゴムバンドを荷台１２のフック１２Ｂに引っ掛けると、シート２２を荷台１２に固定することができる。
【００３２】
この状態ではシート２２の前端部がホルダー２１にしっかりと保持されているので、走行中の強風や突風によってシート２２が捲り上がることはなく、貨物を雨水などから確実に保護することができる。
【００３３】
また、荷台１２の前部の貨物を出し入れする場合、図１に示されるように、シート２２の前端部のロープ２２Ｃのゴムバンドを荷台１２のフック１２Ｂから外し、ホルダー２１のセット溝２１Ｄからロープ２２Ｃを抜くとともに、隣接する幾つかのゴムバンド２５をフック１２Ｂから外してシート２２の前部を捲り上げると、荷台１２の前部の貨物を簡単に出し入れすることができる。
【００３４】
また、シート２２が重みで垂れ下がる場合にはロッド２６を持ち上げて伸ばし、荷台１２の後部外壁１２Ａ上に載せ、フックで固定した後、シート２２をロッド２６で受けると、シート２２の垂れ下がりを防止できる。
【００３５】
さらに、貨物Ｗがタンスなどのように大きく、シート２２で貨物Ｗを完全に覆いきれない場合、図５に示されるように、第２のホルダー２４には取付けブラケット２４Ａによってローラ３１を回転自在に取付けるとともに、荷台１２の外壁１２Ａ上にはシート３０を巻き取った巻取り軸３２を取付けブラケット（図示せず）によって取付け、巻取り軸３２からシート３０を巻き出し、このシート３０をローラ３１に通して荷台１２上方に引っ張り、貨物Ｗを覆わせた後、シート３０両側のゴムバンド３３の先端を荷台１２の外壁１２Ａのフック１２Ｂに引っ掛け、シート３０を貨物Ｗを覆った状態で固定すればよい。
【００３６】
このとき、シート２２はホルダー２１にセットしなくてもよく、又ホルダー２１にセットし、引き出して荷台１２上に展開し、その上に貨物Ｗを搭載するようにしてもよい。
【００３７】
また、シート２２はホルダー２１から引き出して荷台１２上に展開してシート２２の周縁を荷台１２の外壁１２Ａ上に載せると、水を貯留して輸送することができる。
【００３８】
図６は第２の実施形態を示し、図において図１ないし図５と同一符号は同一又は相当部分を示す。本例ではホルダー２１のセット溝２１Ｄの側縁に複数のロック片（但し、図６には１つのみが現れている）２１Ｇが高さ方向に適切な間隔をあけて回転自在に取付け、ロック片２１Ｇを横方向に回転させた時に受けピン２１Ｈによって受けられてセット溝２１Ｄを封鎖し、シート２２の前端部のロープ２２Ｃが強風や突風を受けてセット溝２１Ｄから抜けるのを阻止するようになっている。
【００３９】
なお、上記の例ではホルダー２１を断面ほぼ円筒状としたが、他の断面筒状としてもよい。また、ホルダー２１の水平辺部分２１Ａは山形形状ではなく、直線状であってもよい。さらに、シート２２は布以外の材料のシートを用いることもできる。
【００４０】
また、ロッド２６や第２のホルダー２４、支持ローラ３１、巻取り軸３２及びシート３０は必ずしも設ける必要はない。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明に係る貨物車輛の荷台シート取付け装置の好ましい実施形態を示す概略側面図である。
【図２】上記実施形態におけるホルダー２１を示す要部拡大図である。
【図３】上記実施形態におけるホルダー２１及びシート２２の抜止め部２２Ｂの関係を示す図である。
【図４】上記実施形態におけるロッドの使用状態を示す図である。
【図５】上記実施形態における第２のシートの使用状態を示す図である。
【図６】第２の実施形態を示す図である。
【符号の説明】
【００４２】
１０      貨物車輛
１１      車室
１１      後壁面
１２      荷台
１２Ａ    荷台外壁
２０      荷台シート取付け装置
２１      ホルダー
２１Ａ    水平辺部分
２１Ｂ    垂直辺部分
２１Ｃ    シート挿通溝
２１Ｄ    セット溝
２２      シート
２２Ａ    本体部分
２２Ｂ    抜止め部
２２Ｃ    ロープ（芯部材）
２３      止水部材
【図１】
2007168505.tif 000003
【図２】
2007168505.tif 000004
【図３】
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【図４】
2007168505.tif 000006
【図５】
2007168505.tif 000007
【図６】
2007168505.tif 000008