(57)【要約】【課題】  ミシンによる縫製作業が長時間に亙って行われた場合であっても、回転釜のレース面への給油の安定性を高めて焼き付きを確実に防止すること。【解決手段】  左右向きに配設された釜軸６内に軸内給油通路６ａが形成され、軸内給油通路６ａの左端部に縦壁１７ｂ付き給油量制限ネジ１７が内嵌状に螺合されている。この縦壁付き給油量制限ネジ１７の縦壁１７ｂのうちの、軸内給油通路６ａの中心より外側に偏心した部位に小穴１７ｃが形成され、更に、凹部１７ｄに油保持部材１８が嵌め込まれている。オイルタンクから給油ポンプにより軸内給油通路６ａを経て油保持部材１８に供給された潤滑油１６は、釜軸６の回転による遠心力で外側に移動するが、油保持部材１８の遠心力で偏心位置の小穴１７ｃを経て釜側給油通路２０に確実に供給される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内釜と、この内釜をレース面を介して回転可能に支持された外釜と、一端部分に前記外釜が固着された釜軸とを含む回転釜に給油するミシンの釜給油機構において、
前記レース面に潤滑油を給油する釜側給油通路と、
前記釜軸内に形成され且つ外部から供給される潤滑油を前記釜側給油通路に供給する軸内給油通路と、
前記軸内給油通路の一端部に装着されて前記釜側給油通路に供給される潤滑油の供給量を制限する給油量制限部材と、
前記給油量制限部材に形成された小穴であって、前記軸内給油通路の中心より外側に偏心した部位に形成された小穴と、
を備えたことを特徴とするミシンの釜給油機構。
【請求項２】
前記給油量制限部材は、前記釜軸の一端部に内嵌状に螺合された端壁付きネジ部材で構成され、前記小穴が前記端壁付きネジ部材の端壁に形成されたことを特徴とする請求項１に記載のミシンの釜給油機構。
【請求項３】
前記給油量制限部材の内部に凹部が形成され、潤滑油を保持可能な油保持部材が前記凹部に装着されたことを特徴とする請求項２に記載のミシンの釜給油機構。
【請求項４】
前記軸内給油通路に外部から潤滑油を供給する供給油路と、前記軸内給油通路から外部へ潤滑油をリリーフさせるリリーフ油路と、このリリーフ油路からのリリーフ油量を調節可能なリリーフ油量調節部材とを備えたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載のミシンの釜給油機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ミシンの釜給油機構に関し、特に給油タンクに貯留された潤滑油を、釜軸の内部を経て回転釜に供給するようにしたものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、本縫いミシン等の各種のミシンにおいては、アーム部の先端部に針棒上下駆動機構が設けられると共に、ベッド部の内部に回転釜機構が設けられ、針棒の下端に取付けられた縫針の目孔から延びる上糸を回転釜の剣先で引っ掛けて上糸ループを形成し、上糸と下糸とを絡めることで、縫目が形成されるようになっている。
【０００３】
ところで、一般的なミシンは、回転釜は、ボビンケースを収容する内釜と、レース面を介して内釜を回転可能に支持する外釜とを有し、回転釜が高速回転した場合でも焼き付かないように、レース面に給油する釜給油機構が設けられている。
【０００４】
例えば、特許文献１に記載のミシン釜給油装置においては、水平に配設された釜軸の一端部に外釜が外嵌状に固着され、外釜がレース面を介して内釜を回転可能に支持している。そこで、釜軸の内部に第１給油路が形成されると共に、この第１給油路に連通する第２給油路及び外釜油受けが外釜の内部に形成されている。
【０００５】
更に、外釜が外嵌状に固着された釜軸の一端部の内部に、前止めねじが螺合され、この前止めねじの中心部に小穴が形成され、前止めねじの軸内と、外釜油受けとにフェルトが夫々装着されている。そこで、給油源からの潤滑油が第１給油路に供給されると、釜軸が、縫製作業により回転している場合であっても、縫製作業の中断により回転していない場合であっても、前止めねじの軸内のフェルトと、小穴と、外釜油受けのフェルトと、第２給油路とを介してレース面に給油されるようになっている。
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第２５９８３１６号公報  （第２〜３頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
前述した特許文献１に記載のミシン釜給油装置においては、給油源から第１給油路に供給された潤滑油が、先ず、前止めねじの軸内のフェルトに充填され、このフェルトに充填された潤滑油が小穴を経て外釜油受けのフェルトに供給されるに際して、縫製実行により釜軸が高速で回転すると、軸内のフェルトに充填された潤滑油が遠心力で外側に移動するようになり、軸内のフェルトの中心部分には潤滑油が殆ど貯留されなくなる。
【０００８】
その為、縫製作業が長時間に亙って行われると、軸内のフェルトの中心部から前止めねじの中心部に形成された小穴を介して外釜油受けのフェルトに供給されなくなる。その結果、回転釜が高速で回転するにも関わらず、外釜のレース面への給油量が激減する為、レース面に摩擦熱が発生するようになり、最悪の場合には回転釜が焼き付くという問題がある。
【０００９】
本発明は、以上のような問題点を解消する為になされたものであり、ミシンによる縫製作業が長時間に亙って行われた場合であっても、回転釜のレース面への給油の安定性を高めて焼き付きを確実に防止することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１のミシンの釜給油機構は、内釜と、この内釜をレース面を介して回転可能に支持された外釜と、一端部分に前記外釜が固着された釜軸とを含む回転釜に給油するミシンの釜給油機構において、レース面に潤滑油を給油する釜側給油通路と、釜軸内に形成され且つ外部から供給される潤滑油を釜側給油通路に供給する軸内給油通路と、軸内給油通路の一端部に装着されて釜側給油通路に供給される潤滑油の供給量を制限する給油量制限部材と、給油量制限部材に形成された小穴であって、軸内給油通路の中心より外側に偏心した部位に形成された小穴とを備えたものである。
【００１１】
縫製作業が行われていない場合には、外部から供給される潤滑油は、釜軸内に形成された軸内給油通路と、軸内給油通路の一端部に装着された給油量制限部材の偏心位置に形成された小穴と、外釜に形成された釜側給油通路とを経て、外釜のレース面に潤滑油が給油される。一方、縫製作業が開始されて釜軸が高速で回転すると、釜軸の回転により軸内給油通路内の潤滑油が遠心力で外側に移動するようになるが、小穴は給油量制限部材の偏心位置に形成されている為、遠心力で外側に移動した潤滑油はその遠心力で飛散して小穴を確実に通過して釜側給油通路に供給されるようになり、縫製作業中においても、レース面への給油が行われる為、回転釜の焼き付くようなことがない。
【００１２】
請求項２のミシンの釜給油機構は、請求項１において、前記給油量制限部材は、釜軸の一端部に内嵌状に螺合された端壁付きネジ部材で構成され、小穴が端壁付きネジ部材の端壁に形成されたものである。
【００１３】
請求項３のミシンの釜給油機構は、請求項２において、前記給油量制限部材の内部に凹部が形成され、潤滑油を保持可能な油保持部材が凹部に装着されたものである。
【００１４】
請求項４のミシンの釜給油機構は、請求項１〜３の何れかにおいて、前記軸内給油通路に外部から潤滑油を供給する供給油路と、軸内給油通路から外部へ潤滑油をリリーフさせるリリーフ油路と、このリリーフ油路からのリリーフ油量を調節可能なリリーフ油量調節部材とを備えたものである。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、内釜と外釜と釜軸とを含む回転釜に給油するミシンの釜給油機構において、釜側給油通路と、軸内給油通路と、給油量制限部材と、給油量制限部材に形成された小穴とを備えたので、縫製作業が開始されて釜軸が高速で回転し、軸内給油通路内の潤滑油が釜軸の回転による遠心力で外側に移動した場合でも、小穴が給油量制限部材の偏心位置に形成されている為、外側に移動した潤滑油は釜軸に作用する遠心力で飛散して小穴を確実に通過して、釜側給油通路に供給されるようになるので、縫製作業中においても、レース面への給油量を確実に確保でき、回転釜の焼き付きを確実に防止することができる。
【００１６】
請求項２の発明によれば、前記給油量制限部材は、釜軸の一端部に内嵌状に螺合された端壁付きネジ部材で構成され、小穴が端壁付きネジ部材の端壁に形成されたので、給油量に応じた大きさの小穴を適宜形成することができ、しかも給油量を制限する為の小穴を偏心位置に形成する穴加工が容易になる。その他請求項１と同様の効果を奏することができる。
【００１７】
請求項３の発明によれば、前記給油量制限部材の内部に凹部が形成され、潤滑油を保持可能な油保持部材が凹部に装着されたので、油保持部材は、軸内給油通路内から小穴を経て釜側給油通路に供給される潤滑油を保持しながらバッファ的に作用する為、簡単な油保持部材で最適な給油量となるように、効果的に調節することができる。その他請求項２と同様の効果を奏することができる。
【００１８】
請求項４の発明によれば、前記軸内給油通路に外部から潤滑油を供給する供給油路と、軸内給油通路から外部へ潤滑油をリリーフさせるリリーフ油路と、このリリーフ油路からのリリーフ油量を調節可能なリリーフ油量調節部材とを備えたので、リリーフ油量調節部材を適宜調節することにより、潤滑油の供給油路からの供給量と、リリーフ油路からのリリーフ油量とのバランスを変更して、軸内給油通路への給油量を容易に調節することができる。その他請求項１〜３の何れかと同様の効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
本実施例のミシンの給油機構は、外部から供給される潤滑油を、釜軸内に形成された軸内給油通路と、この軸内給油通路の一端部に螺合された端壁付き給油量制限ネジの偏心位置に形成された小穴と、外釜に形成された釜側給油通路とを経てレース面に給油するようにし、回転釜の焼き付きを防止するようにしてある。
【実施例】
【００２０】
図１，図２に示すように、本縫いミシンは、ベッド部１と、このベッド部１の右端部から立設された脚柱部（図示略）と、脚柱部の上端からベッド部１に対向するように左方へ延びるアーム部（図示略）を有する。アーム部には、ミシンモータ（図示略）で回転駆動される左右方向向きのミシン主軸（図示略）と、下端に縫針を装着した針棒を上下動させる針棒駆動機構と、天秤を針棒の上下動に調時して上下動させる天秤駆動機構（図示略）等が設けられている。
【００２１】
ベッド部１の左端部には、縫針の上下動と協働して加工布に縫目を形成する回転釜機構２が設けられている。次に、回転釜機構２について、図１に基づいて説明する。
【００２２】
ベッド部１の上部フレームＦの下側に、環状の軸受けメタル５が水平向きに固着され、この軸受けメタル５に釜軸６が左右向きに回転可能に支持されている。ここで、軸受けメタル５の左右両端部に、環状のオイルシール７，８が夫々設けられている。
【００２３】
釜軸６の左端部に、回転釜１０の外釜１１が固着されている。外釜１１の外周部側に環状のレース面１１ａが形成され、内釜１２はそのレース面１１ａを介して回転可能に支持されている。ここで、内釜１２には、ボビンを保持するボビンケースが収容されるが、図示を省略してある。
【００２４】
そこで、ミシンモータが駆動されると、ミシン主軸と釜軸６とが回転するので、針棒駆動機構により針棒が上下動されるとともに、回転釜１０が針棒の上下動と調時して回転され、加工布に縫目が形成されるようになっている。
【００２５】
次に、回転釜１０に潤滑油１６を供給する釜給油機構１５について説明する。
図１，図２に示すように、釜軸６の左端部分の内部に、断面円形の軸内給油通路６ａが形成されている。釜軸６の左端部において、軸内給油通路６ａに臨むように縦壁付き給油量制限ネジ１７（これが給油両制限部材に相当する）がネジ部１７ａにおいて螺合されている。更に、この縦壁付き給油量制限ネジ１７の縦壁１７ｂにおいて、軸内給油通路６ａの中心より外側に偏心した部位に小穴１７ｃが形成されている。
【００２６】
また、ネジ部１７ａの内部に円筒状の凹部１７ｄが形成され、この凹部１７ｄ内に、所定長さを有するフェルトからなり潤滑油１６を保持する円筒状の油保持部材１８が嵌め込まれている。この場合、軸内給油通路６ａに供給された潤滑油１６は、この油保持部材１８により、一旦保持され、必要量だけが小穴１７ｃを経て回転釜１０に供給するように、バッファ効果を奏するようになっている。
【００２７】
外釜１１には、縦壁付き給油量制限ネジ１７の小穴１７ｃに連通する油溜め部１１ｂと、この油溜め部１１ｂからレース面１１ａに連通する釜内通路１１ｃとが形成されている。ここで、これら油溜め部１１ｂと釜内通路１１ｃとから釜側給油通路２０が構成されている。
【００２８】
一方、軸内給油通路６ａの右端部は直角に設け形成され、軸受けメタル５に形成された環状油路２１に連通している。更に、軸受けメタル５には、環状油路２１に連通するリリーフ油路２２が形成されると共に、このリリーフ油路２２と略並行に供給油路２３が形成され、リリーフ油路２２と供給油路２３とはその一端部で連通油路２４により連通している。
【００２９】
リリーフ油路２２の途中部に、リリーフ油量調節ボルト２５が介在されている。即ち、リリーフ油量調節ボルト２５は、このネジ部２５ａにより、リリーフ油路２２を横断するように進退移動可能であり、リリーフ油量調節ボルト２５の先端部に、テーパ状の調節部２５ｂが形成されている。
【００３０】
それ故、リリーフ油量調節ボルト２５を時計回りに回転させると、調節部２５ｂがリリーフ油路２２の通路を徐々に閉鎖するように突出するので、リリーフ油路２２が部分的に狭くなり、リリーフ油路２２による潤滑油１６のリリーフ量が少なくなる為、軸内給油通路６ａに供給される給油量が増大する。その為、回転釜１０に潤滑油１６を供給する給油量が多くなる。
【００３１】
一方、リリーフ油量調節ボルト２５を反時計回りに回転させると、調節部２５ｂがリリーフ油路２２の通路を徐々に開放するように退入するので、リリーフ油路２２が部分的に広くなり、リリーフ油路２２による潤滑油１６のリリーフ量が多くなる為、軸内給油通路６ａに供給される給油量が減少する。その為、回転釜１０に潤滑油１６を供給する給油量が少なくなる。
【００３２】
ここで、供給油路２３の下端部には、図示外のオイルタンクに貯留された潤滑油１６が給油ポンプ（図示略）により給油チューブ２６介して供給されるとともに、リリーフ油量調節ボルト２５で調節されてリリーフ油路２２からリリーフされる潤滑油は、リリーフチューブ２７を介して給油タンクに再び戻されるようになっている。
【００３３】
次に、このように構成された釜給油機構１５の作用について説明する。
給油ポンプの作動により、オイルタンクの潤滑油１６が、給油チューブ２６と供給油路２３と連通油路２４とリリーフ油路２２と環状油路２１とを介して、軸内給油通路６ａに供給されるとともに、リリーフ油量調節ボルト２５の調節量に応じて、リリーフ油路２２を経てリリーフチューブ２７によりオイルタンクに戻される。即ち、通常、釜給油機構１５により、このようにオイルタンクの潤滑油１６が常に潤滑されている。
【００３４】
一方、供給油路２３の一部の潤滑油１６が、環状油路２１から軸内給油通路６ａに供給され、軸内給油通路６ａに供給された潤滑油１６は、その端部の油保持部材１８に吸収されて保持されている。更に、油保持部材１８に保持された潤滑油１６は小穴１７ｃを介して、回転釜１０の油溜め部１１ｂと釜内通路１１ｃとに供給され、最終的にレース面１１ａに給油されている。
【００３５】
この状態で縫製作業が開始されると、前述したように、釜軸６が高速で回転されるので、油保持部材１８に保持されている潤滑油１６は、油保持部材１８に作用する遠心力で外側に移動する。しかし、給油量制限ネジ１７の縦壁１７ｂに形成されている小穴１７ｃは、軸内給油通路６ａの中心より外側に偏心させてあるので、外側に移動した潤滑油１６は油保持部材１８に作用する遠心力により、小穴１７ｃを確実に通過して飛散し、油溜め部１１ｂと釜内通路１１ｃを経て、レース面１１ａに確実に給油される。
【００３６】
このように、内釜１２と外釜１１と釜軸６とを含む回転釜１０に給油するミシンの釜給油機構１５において、釜側給油通路２０と、軸内給油通路６ａと、給油量制限ネジ１７と、給油量制限ネジ１７に形成された小穴１７ｃとを備えたので、縫製作業が開始されて釜軸６が高速で回転し、軸内給油通路６ａ内の潤滑油１６が釜軸６の回転による遠心力で外側に移動した場合でも、小穴１７ｃが給油量制限ネジ１７の偏心位置に形成されている為、外側に移動した潤滑油１６は釜軸６に作用する遠心力で飛散して小穴１７ｃを確実に通過して、釜側給油通路２０に供給されるようになるので、縫製作業が長時間に亙って行われた場合でも、レース面１１ａへの給油が確実に行われ、回転釜１０の焼き付きを確実に防止することができる。
【００３７】
また、給油量制限ネジ１７は、釜軸６の一端部に内嵌状に螺合され、小穴１７ｃが縦壁付き給油量制限ネジ１７の縦壁１７ｂに形成されたので、給油量に応じた大きさの小穴１７ｃを適宜形成することができ、しかも給油量を制限する為の小穴１７ｃを偏心位置に形成する穴加工が容易である。
【００３８】
また、縦壁付き給油量制限ネジ１７の内部に凹部１７ｄが形成され、潤滑油１６を保持可能なフェルトからなる油保持部材１８が凹部１７ｄに装着されたので、その油保持部材１８は、軸内給油通路６ａ内から小穴１７ｃを経て釜側給油通路２０に供給される潤滑油１６を保持しながらバッファ的に作用する為、簡単な油保持部材１８で最適な給油量となるように、効果的に調節することができる。
【００３９】
更に、軸内給油通路６ａに外部から潤滑油１６を供給する供給油路２３と、軸内給油通路６ａから外部へ潤滑油１６をリリーフさせるリリーフ油路２２と、このリリーフ油路２２からのリリーフ油量を調節可能なリリーフ油量調節ボルト２５とを備えたので、リリーフ油量調節ボルト２５を適宜調節することにより、潤滑油１６の供給油路２３からの供給量と、リリーフ油路２２からのリリーフ油量とのバランスを変更して、軸内給油通路６ａへの給油量を容易に調節することができる。
【００４０】
次に、前記実施例を部分的に変更した変更形態について説明する。
１〕第１変更形態について説明する。図３に示すように、釜軸６に螺合された縦壁付き給油量制限ネジ１７Ａの縦壁１７ｂに、小穴１７ｃに代えて、複数の小穴１７ｅが所定角度おきに環状に形成されるようにしてもよい。尚、符号１７ｇは、ドライバで回動操作できるように凹設した直線溝である。
【００４１】
２〕第２変更形態について説明する。図４に示すように、釜軸６に螺合された縦壁付き給油量制限ネジ１７Ｂの縦壁１７ｂに、小穴１７ｃに代えて、湾曲状のスリット１７ｆが左右対称に夫々貫通状に形成されるようにしてもよい。但し、何れか一方のスリット１７ｆだけが設けられてもよい。尚、符号１７ｇは、ドライバで回動操作できるように凹設した直線溝である。
【００４２】
３〕縦壁付き給油量制限ネジ１７の縦壁１７ｂに形成する小穴１７ｃは、軸内給油通路６ａ側における内端において、外側に偏心した位置であり、しかも釜側給油通路２０側における外端において、端壁付き給油量制限ネジ１７の略中心に位置するように傾斜状に形成するようにしてもよい。
【００４３】
４〕本発明を本縫いミシンに適用した場合について説明したが、千鳥縫いミシンの回転釜に給油を供給する給油機構に本発明を適用することができる。
【００４４】
５〕本発明は以上説明した実施の形態に限定されるものではなく、当業者でれば、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、前記実施例に種々の変更を付加して実施することができ、本発明はそれらの変更形態をも包含するものである。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の実施形態に係る本縫いミシンのベッド部の要部縦断正面図である。
【図２】図１の要部拡大部分図である。
【図３】第１変更形態に係る釜軸と縦壁付き給油量制限ネジの正面図である。
【図４】第２変更形態に係る釜軸と縦壁付き給油量制限ネジの正面図である。
【符号の説明】
【００４６】
６      釜軸
６ａ    軸内給油通路
１０    回転釜
１１    外釜
１１ｂ  油溜め部
１１ｃ  釜内通路
１２    内釜
１７    縦壁付き給油量制限ネジ
１７ｂ  縦壁
１７ｃ  小穴
１７ｅ  小穴
１７ｆ  スリット
１７ｄ  凹部
１８   油保持部材
２０    釜側給油通路
２２    リリーフ油路
２３    供給油路
２５    リリーフ油量調節ボルト
【図１】
2007089742.tif 000003
【図２】
2007089742.tif 000004
【図３】
2007089742.tif 000005
【図４】
2007089742.tif 000006