(57)【要約】【課題】  電動送風機部が集塵部に載置される構成の電気掃除機において、排気フィルタのシール部のシール性を向上することを目的とする。【解決手段】  電動送風機２を内蔵する電動送風機部３と、この電動送風機部３が載置されて電動送風機２により吸引される吸気中の塵埃を集塵する集塵部４とを備え、電動送風機２からの排気を排出する排気口３ｂへの排気流路３ａに、電動送風機部３と集塵部４間にシール用パッキン１１ｃを介して挟持される排気フィルタ１１を備えた。【選択図】        図１
2007089925.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動送風機を内蔵する電動送風機部と、この電動送風機部が載置されて電動送風機により吸引される吸気中の塵埃を集塵する集塵部とを備え、前記電動送風機からの排気を排出する排気口への排気流路に、前記電動送風機部と集塵部間にシール部材を介して挟持される排気フィルタを備えたことを特徴とする電気掃除機。
【請求項２】
前記集塵部は、前記電動送風機により吸引される吸気中の塵埃をサイクロン方式により分離するサイクロンユニットを内蔵したサイクロン部と、このサイクロン部で分離された塵埃が溜まるダストボックス部とから成り、前記電動送風機の過速状態時には前記サイクロン部のシール部材のシール性が損なわれるように構成したことを特徴とする請求項１記載の電気掃除機。
【請求項３】
前記集塵部は、前記電動送風機により吸引される吸気中の塵埃をサイクロン方式により分離するサイクロンユニットを内蔵したサイクロン部と、このサイクロン部で分離された塵埃が溜まるダストボックス部とから成り、前記サイクロンユニットの外筒を内筒よりも前記ダストボックズ部側に伸ばしたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載の電気掃除機。
【請求項４】
前記サイクロン部は、前記電動送風機により吸引される吸気中の粗塵を分離する大径の粗塵サイクロンユニットと、この粗塵サイクロンユニットで粗塵が分離された吸気中の細塵を分離する小径の細塵サイクロンユニットとを有し、前記粗塵サイクロンユニットの外筒を内筒よりも前記ダストボックズ部側に伸ばすと共に、前記細塵サイクロンユニットの外筒以上に形成したことを特徴とする請求項３記載の電気掃除機。
【請求項５】
前記ダストボックス部と前記サイクロン部とを着脱自在に接合する第１クランプ機構と、前記サイクロン部と前記電動送風機部を着脱自在に接合する第２クランプ機構を有すると共に、前記第１クランプ機構のクランプフックが係合する係合部を前記第２クランプ機構に形成したことを特徴とする請求項２ないし請求項４のいずれかに記載の電気掃除機。
【請求項６】
前記第１クランプ機構のクランプフックが係合する係合部を前記第２クランプ機構のクランプフックに形成したことを特徴とする請求項５記載の電気掃除機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は電気掃除機に係わり、特に、電動送風機を内蔵する電動送風機部と、この電動送風機部が載置されて電動送風機により吸引される吸気中の塵埃を集塵する集塵部とを備えて、主に店舗・業務用として用いられる電気掃除機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の電気掃除機としては、例えば特許文献１に開示されたものがあり、この電気掃除機においては、電動送風機からの排気が消音材を介して外周部に形成された排気口から外部に排出されるように構成している。
【０００３】
また、従来の電気掃除機においては、電動送風機の吸引側のゴミ詰まりなどによる過速時（電動送風機の吸引側の真空度が高くなることにより空回り状態となって回転数が上がり過ぎる異常回転時）のモータ保護対策として、電動送風機の吸引側に気圧変動弁（特許文献１では圧力設定弁２４）を設けて対応していた。
【特許文献１】特開平８−２４１７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、最近の一般的な電気掃除機においては、電動送風機からの排気に含まれる細かな塵埃が室内に吹き出されるのを防ぐため、電動送風機から排気口への排気流路に、より目の細かなフィルタ（例えばＨＥＰＡフィルタ）を設けて電気掃除機から排出される排気をよりきれいにするようにしている。そこで、前述したような電気掃除機にも上述したような排気フィルタを設けることが考えられるが、外周部に形成される排気口の内側に環状の排気フィルタを配置する場合、排気口と環状排気フィルタのシール部には電動送風機からの排気風圧によるシール性向上作用が働かないので、排気口とフィルタのシール部から排気が漏れる問題が生じる。
【０００５】
また、ゴミ詰まりなどによる過速時のモータ保護対策として気圧変動弁を設ける構成では、気圧変動弁を設けるスペースやその気圧変動弁に流れ込む空気の流路を電動送風機の吸引側に設けなければならず、デザイン上や構成上の制約やコスト的にも問題があった。
【０００６】
そこで、本願発明はこのような課題を解決するためになされたものであり、電動送風機部が集塵部に載置される構成の電気掃除機において、排気フィルタのシール部のシール性を向上することを目的とするものである。
【０００７】
また、ゴミ詰まりなどによる過速時のモータ保護を簡単な構成で行うことを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記のような目的を達成するために、本願発明は、電動送風機を内蔵する電動送風機部と、この電動送風機部が載置されて電動送風機により吸引される吸気中の塵埃を集塵する集塵部とを備え、前記電動送風機からの排気を排出する排気口への排気流路に、前記電動送風機部と集塵部間にシール部材を介して挟持される排気フィルタを備えたことを特徴とするものである。
【０００９】
また、前記集塵部は、前記電動送風機により吸引される吸気中の塵埃をサイクロン方式により分離するサイクロンユニットを内蔵したサイクロン部と、このサイクロン部で分離された塵埃が溜まるダストボックス部とから成り、前記電動送風機の過速状態時には前記サイクロン部のシール部材のシール性が損なわれるように構成したことを特徴とするものである。
【００１０】
また、前記集塵部は、前記電動送風機により吸引される吸気中の塵埃をサイクロン方式により分離するサイクロンユニットを内蔵したサイクロン部と、このサイクロン部で分離された塵埃が溜まるダストボックス部とから成り、前記サイクロンユニットの外筒を内筒よりも前記ダストボックズ部側に伸ばしたことを特徴とするものである。
【００１１】
また、前記サイクロン部は、前記電動送風機により吸引される吸気中の粗塵を分離する大径の粗塵サイクロンユニットと、この粗塵サイクロンユニットで粗塵が分離された吸気中の細塵を分離する小径の細塵サイクロンユニットとを有し、前記粗塵サイクロンユニットの外筒を内筒よりも前記ダストボックズ部側に伸ばすと共に、前記細塵サイクロンユニットの外筒以上に形成したことを特徴とするものである。
【００１２】
さらに、前記ダストボックス部と前記サイクロン部とを着脱自在に接合する第１クランプ機構と、前記サイクロン部と前記電動送風機部を着脱自在に接合する第２クランプ機構を有すると共に、前記第１クランプ機構のクランプフックが係合する係合部を前記第２クランプ機構に形成したことを特徴とするものである。
【００１３】
また、前記第１クランプ機構のクランプフックが係合する係合部を前記第２クランプ機構のクランプフックに形成したことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１４】
本願発明においては、電動送風機からの排気を排出する排気口への排気流路に、電動送風機部と集塵部間にシール部材を介して挟持される排気フィルタを備えたことにより、電動送風機部の荷重や電動送風機の吸引による荷重がシール部材を介して排気フィルタにかかるようにするという簡単な構成で、排気口と排気フィルタのシール性を向上することができ、排気口と排気フィルタとの間から塵埃が漏れるのを防ぐことができる。
【００１５】
また、電動送風機の過速状態時にはサイクロン部のシール部材のシール性が損なわれるように構成したことにより、過速時のモータ保護を簡単な構成で実現することができる。これにより、気圧変動弁等が不要となるので、それによるデザイン上や構成上の制約がなくなり、コスト的にも有利になる。
【００１６】
また、サイクロンユニットの外筒を内筒よりもダストボックズ部側に伸ばしたことにより、ダストボックス部内に溜まった塵埃が内筒のフィルタに付着してしまうことを防止することができる。
【００１７】
また、粗塵サイクロンユニットの外筒を内筒よりもダストボックズ部側に伸ばすと共に、細塵サイクロンユニットの外筒以上に形成したことにより、上記と同様な作用効果が得られると共に、サイクロン部を取り外して床面等においた場合に、大径の粗塵サイクロンユニットの外筒が接地して小径の細塵サイクロンユニットの外筒を保護することができる。
【００１８】
さらに、ダストボックス部とサイクロン部とを着脱自在に接合する第１クランプ機構のクランプフックが係合する係合部を、サイクロン部と電動送風機部を着脱自在に接合する第２クランプ機構に形成したことにより、簡単な構成で部品点数の増加を抑えることができる。また、この種のクランプ機構は金属（導電体）で形成されるので、電動送風機部とサイクロン部とダストボックス部が導電的に接続されることになるため、塵埃の旋回等によってサイクロン部やダストボックス部に溜まった静電気を各クランプ機構を介して電動送風機部の電動送風機モータに逃がすことが可能になる。
【００１９】
また、ダストボックス部に溜まった塵埃を廃棄するため使用頻度の多い第１クランプ機構のクランプフックが係合する係合部を、フィルタの清掃手入れ等のため使用頻度の少ない第２クランプ機構のクランプフックに形成することにより、ダストボックス部とサイクロン部とを接合する第１クランプ機構が解除されないと、サイクロン部と電動送風機部とを接合する第２クランプ機構を解除することはできないので、塵埃の廃棄時に第２クランプ機構を解除してしまうという操作間違いを防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本願発明の実施形態を図面を参照して詳細に説明する。
【００２１】
図１は、本願発明の一実施形態に係る電気掃除機を側面側から見た縦断面図であり、本実施形態の掃除機本体１は、電動送風機２を内蔵する電動送風機部３と、この電動送風機部３が載置されて電動送風機２により吸引される吸気中の塵埃を集塵する集塵部４とから構成されている。さらに、集塵部４は、電動送風機２により吸引される吸気中の塵埃をサイクロン方式により分離する後述のサイクロンユニットを内蔵したサイクロン部５と、このサイクロン部５が載置されてサイクロン部５で分離された塵埃が溜まるダストボックス部６とから成っている。
【００２２】
上記電動送風機部３の背面側上部には、内蔵された電動送風機２等に電源を供給するための電源コード７が接続されるようになっている。また、サイクロン部５の前面側には、掃除機用ホース８のジョイント部８ａが差し込まれるホース差込口９が形成されている。また、ダストボックス部６の下部には、前後左右の４箇所にキャスター式の車輪１０が設けられている。
【００２３】
上記電動送風機部３は、図２に示すように外郭が下面側を開放した伏鉢状に形成され、内部には電動送風機２が吸込口２ａを下向きにして内蔵され、外周部には電動送風機２からの排気を環状の排気流路３ａを介して外部に排出する排気口３ｂが形成されている。
【００２４】
上記環状の排気流路３ａには、図３に縦断面図で示すような環状の排気フィルタ１１が図４，図５に示すようにサイクロン部５の上面外周に形成された環状溝５ａに載置されて、その上から図１に示すように電動送風機部３を載置することにより装着されるように構成されている。
【００２５】
上記環状の排気フィルタ１１は、環状に形成されたＨＥＰＡフィルタ等のフィルタ濾材１１ａと、この環状フィルタ濾材１１ａの上下端に配された環状のフィルタ枠体１１ｂとから構成され、上下の環状フィルタ枠体１１ｂ，１１ｂの上下面にはそれぞれシール用パッキン１１ｃが取り付けられている。そして、上述したようにして環状の排気流路３ａに装着されることにより、図１に示すように電動送風機部３と集塵部４のサイクロン部５間にシール用パッキン１１ｃを介して挟持されるように構成している。
【００２６】
ところで、一般に、上記のような環状の排気フィルタ１１を用いる場合、掃除機本体１に組み込んだ時の荷重でフィルタ濾材１１ａが変形しないように、フィルタ濾材１１ａの内側と外側に金属製のパンチングプレートを巻き、それを上下２つのフィルタ枠体１１ｂで挟み込んで構成されるが、金属製のパンチングプレートの重量やコスト面で問題が生じる。
【００２７】
そこで、重くコストもかかる金属製のパンチングプレートを使用せずに簡単な構成でフィルタ濾材１１ａに荷重がかからないようにするため、環状のフィルタ枠体１１ｂを図６に示すように構成する。上下２つの環状フィルタ枠体１１ｂは共通なもので、その外周側と内周側には、フィルタ濾材１１ａを上下から挟み込んだときに先端部が互いに当接するボス１１ｄをそれぞれ等間隔でかつ外周側と内周側で互い違いになるように４つずつ形成している。そして、外側のボス１１ｄには、一つおきに内外からボス先端部よりも突出するリブ１１ｅ，１１ｆが形成され、共通な上下のフィルタ枠体１１ｂを９０°ずらせて、図７（ｂ）に示すようにフィルタ濾材１１ａを上下から挟み込むようにして組んだ時には、上下のボス１１ｄのリブ１１ｅ，１１ｆが内外に組み合うようになっている。このように組み合って当接するボス１１ｄ，１１ｄによって、排気フィルタ１１にかかる荷重は受けられ、フィルタ濾材１１ａには荷重がかからなくなる。
【００２８】
一方、サイクロン部５は、上述したホース差込口９に連通する吸込筒１２を介して電動送風機２により吸引される吸気中の粗塵を分離する大径の粗塵サイクロンユニット１３と、この粗塵サイクロンユニット１３の外周側に複数設けられて粗塵サイクロンユニット１３で粗塵が分離された吸気中の細塵を分離する小径の細塵サイクロンユニット１４と、各細塵サイクロンユニット１４と電動送風機部３とを連通させる流路部１５とから構成されている。
【００２９】
上記粗塵サイクロンユニット１３と細塵サイクロンユニット１４と流路部１５は一体的に組み立てられており、通常使用状態では、図８（ａ），（ｂ）に示すようにサイクロン部５とダストボックス部６間のシール用パッキン１６，１７のパッキン圧によって、サイクロンユニット１３，１４の上面側の環状リブ１８に装着されたシール用パッキン１９が上方向に押し付けられる形で流路部１５のシール性が得られている。
【００３０】
一方、ゴミ詰まりなどにより過速状態になると、その過速圧（負圧）により、図８（ｃ），（ｄ）に示すように、サイクロン部５の下面がシール用パッキン１６，１７を変形させて下に下がり出す。そのため、サイクロンユニット１３，１４の上面側の環状リブ１８に装着されたシール用パッキン１９に隙間Ｓが生じ、そこから流路部１５に空気が流れ込み、電動送風機２のモータ保護がなされるように構成されている。
【００３１】
また、上記サイクロン部５の上面には、電動送風機部３が載置された状態で、サイクロン部５の流路部１５を電動送風機部３に連通させる開口部２０が形成されており、この開口部２０には、何らかの要因，例えば、サイクロンユニット１３，１４の一部破損で塵埃の分離性能が低下した場合でも、電動送風機部３内に塵埃が入らないようにするためのプレフィルタ２１が設けられており、このプレフィルタ２１は清掃手入れ等のため着脱自在に装着されるように構成されている。
【００３２】
上記のようなプレフィルタ２１は、清掃手入れ等のために取り外してから装着し忘れて電動送風機２が駆動されると、塵埃が電動送風機２内に吸い込まれて電動送風機２が故障する虞があるため、従来よりプレフィルタ未装着時の対策が取られている。この対策としては、プレフィルタ装着時にオンとなるマイクロスイッチを設け、プレフィルタを取り付けるとマイクロスイッチがオンとなって運転できるが、プレフィルタを取り付けていない場合はマイクロスイッチがオンとならず運転できないようにしたものがあるが、この場合、構成が複雑で流路中にマイクロスイッチがあるので、品質的にもコスト的にも問題があった。
【００３３】
そこで、本実施形態では、プレフィルタ２１の装着を簡単な構成で判定するため、電動送風機部３とサイクロン部５の接続箇所にプレフィルタ２１に連動する後述のレバーを設けて、プレフィルタ２１を取り付けていないときは、電動送風機部３とサイクロン部５との接続を上記レバーによって阻害するようにしている。
【００３４】
具体的に説明すると、図９〜図１１に示すように、プレフィルタ２１が装着されるサイクロン部５の上面開口部２０の一側には、回動可能に軸支されバネ等により内側に傾倒するように付勢されたレバー２２が立設されている。このレバー２２は、図１０に示すように、プレフィルタ２１装着時にはプレフィルタ２１の外周縁に形成された突片２１ａによってやや外側に向けて立設した状態に起こされるが、図１１に示すようにプリフィルタ未装着時にはバネ等の付勢力により内側に傾倒するようになっている。一方、電動送風機部３の下面側には、上述したプレフィルタ２１装着時の状態のレバー２２が挿入可能な凹部３ｃが形成されている。
【００３５】
従って、図１０に示すようにプレフィルタ２１が装着されている場合は、サイクロン部５上面のレバー２２はプレフィルタ２１の外周縁の突片２１ａによって起こされた状態にあるので、図９に示すように電動送風機部３の凹部３ｃに入り、電動送風機部３をサイクロン部５の上に難なくセットできる。
【００３６】
これに対して、図１１に示すようにプレフィルタ２１が装着されていない場合は、サイクロン部５上面のレバー２２はバネ等の付勢力により内側に傾倒した状態にあるので、図１２に示すように上からセットされようとしている電動送風機部３の凹部３ｃ外側に当たり、電動送風機部３をサイクロン部５上にセットすることができなくなる。これにより使用者はプレフィルタ２１の未装着に気付き、改めてプレフィルタ２１を装着することで、電動送風機部３をサイクロン部５上にセットすることができる。
【００３７】
また、上記サイクロン部５の大径の粗塵サイクロンユニット１３は、図１等に示したように、内側中央部から下方に筒状に突出して側面に形成された吸気口１３ａにフィルタ１３ｂが装着される内筒１３ｃと、この内筒１３ｃの外側に筒状に形成されて、側面に前記ホース差込口９に吸込筒１２を介して連通する連通口１３ｄを有する外筒１３ｅとから構成されている。この外筒１３ｅは、内筒１３ｃよりもダストボックス部６内に伸ばされて、その下端開口部１３ｆがダストボックス部６における粗塵ダストボックス６ａに臨むように構成されている。
【００３８】
また、サイクロン部５の小径の細塵サイクロンユニット１４は、上記粗塵サイクロンユニット１３の外周側に等間隔に５つ形成されており、それぞれ内側中央部から下方に筒状に突出して底面側が開口した内筒１４ｃと、この内筒１４ｃの外側に筒状に形成されて、側面に前記粗塵サイクロンユニット１３の内筒１３ｃと連通する連通口１４ｄを有する外筒１４ｅとから構成されている。この外筒１４ｅは漏斗状に下方に伸ばされて、その下端開口部１４ｆがダストボックス部６の外周側に上記各細塵サイクロンユニット１４に対応して形成された細塵ダストボックス６ｂ内に臨むように構成されている。
【００３９】
ダストボックス部６は、図１３に示すように、上述したサイクロン部５の粗塵サイクロンユニット１３により分離された粗塵が溜まる大容量の粗塵ダストボックス６ａと、その外周側に上記各細塵サイクロンユニット１４に対応して等間隔に５つ設けられて、細塵サイクロンユニット１４により分離された細塵が溜まる小容量の細塵ダストボック６ｂに区画されている。
【００４０】
ところで、この種のサイクロンユニットにおいては、従来、粗塵サイクロンユニットの外筒は内筒とほぼ同じ長さに形成されていた。この場合、粗塵サイクロンユニットで分離されてダストボックス部内に溜まった粗塵が、ダイスボックス部内での旋回時に、何かの弾みで粗塵サイクロンユニットの内筒のフィルタに付着してしまったり、当該掃除機の運転スイッチを切ってダストボックス部内の旋回流が弱まった時に粗塵が吸い上がり、粗塵サイクロンユニットの内筒のフィルタに付着してしまう問題が生じる。内筒のフィルタに粗塵が付着してしまうと、前述したように電動送風機が過速状態となり、吸込性能が低下すると共に、電動送風機の故障の原因ともなる。
【００４１】
その対策としては、粗塵サイクロンユニットの内筒の下に傘部を設けて、ダストボックス部内の粗塵が粗塵サイクロンユニットの内筒のフィルタの方に行かないようにすることも行われていたが、この構成では、内筒の笠部と外筒の間に粗塵が詰まってしまう新たな問題が生じる。
【００４２】
そこで、本実施形態では、ダストボックス部６の粗塵ダストボックス６ａ内に溜まった粗塵が粗塵サイクロンユニット１３の内筒１３ｃのフィルタ１３ｂに付着するのを防止するため、前述したように粗塵サイクロンユニット１３の外筒１３ｅを内筒１３ｃよりもダストボックズ部６の粗塵ダストボックス６ａ内に伸ばしたものである。さらに、本実施形態では、粗塵サイクロンユニット１３の外筒１３ｅを細塵サイクロンユニット１４の外筒１４ｅと同じ長さにまで伸ばしている。
【００４３】
以上のように構成することにより、ダストボックス部６の粗塵ダストボックス６ａ内に入った粗塵は、旋回しながら粗塵ダストボックス６ａ内の旋回の弱い部分（流れの淀んだ部分）６ｃに溜まろうとする。そのため、当該掃除機の運転スイッチを切ったりしても、伸ばした外筒１３ｅが邪魔になり、粗塵サイクロンユニット１３の内筒１３ｅのフィルタ１３ｂの方には行かなくなる。
【００４４】
一方、着脱自在な３つの部分から構成された本実施形態の掃除機本体１は、上記図９〜図１３等に示されているように、ダストボックス部６とサイクロン部５とを着脱自在に接合する一対の第１クランプ機構２３と、サイクロン部５と電動送風機部３を着脱自在に接合する一対の第２クランプ機構２４を有している。
【００４５】
上記第１クランプ機構２３は、ダストボックス部６側に設けられて上端にフック部２３ａが形成されたクランプフック２３ｂと、このクランプフック２３ｂを回動自在に支持するクランプレバー２３ｃと、このクランプレバー２３ｃを回動自在にダストボックス部６外郭に取り付けるためのクランプベース２３ｄと、このクランプベース２３ｄをネジ止め固定するためにダストボックス部６外郭内側に配されたクランプワッシャー２３ｅと、サイクロン部５側に設けられて上記クランプフック２３ｂのフック部２３ａが係合する係合部２３ｆとから成っている。
【００４６】
また、第２クランプ機構２４は、サイクロン部５側に設けられて上端にフック部２４ａが形成されたクランプフック２４ｂと、このクランプフック２４ｂを回動自在に支持するクランプレバー２４ｃと、このクランプレバー２４ｃを回動自在にサイクロン部５外郭に取り付けるためのクランプベース２４ｄと、このクランプベース２４ｄをネジ止め固定するためにサイクロン部５外郭内側に配されたクランプワッシャー２４ｅと、電動送風機部３側に設けられて上記クランプフック２４ｂのフック部２４ａが係合する係合部２４ｆとから成っている。
【００４７】
通常、上記のような構成の場合、第１クランプ機構２３と第２クランプ機構２４はそれぞれ独立した部品から構成されるが、その場合、部品点数が増え、コスト的にも問題が生じる。
【００４８】
そこで、本実施形態では、電動送風機部３とサイクロン部５を着脱自在に接合する第２クランプ機構２４におけるクランプワッシャー２４ｅの下端側を下方に伸ばして、サイクロン部５とダストボックス部６を着脱自在に接合するクランプフック２３ｂのフック部２３ａが係合する係合部２３ｆを形成したものである。
【００４９】
上述してきた構成において、この電気掃除機の運転スイッチがオンされて電動送風機２が駆動されると、図示しない延長管や床用吸込具が接続されたホース８を介して塵埃が掃除機本体１のサイクロン部５内に吸引される。吸引された塵埃のうち大きな塵埃（粗塵）は、粗塵サイクロンユニット１３での旋回や粗塵自身の重量や内筒１３ｃのフィルタ１３ｂによる分離で、下方のダストボックス部６の粗塵ダストボックス６ａ内に落ち、旋回しながら粗塵ダストボックス６ａ内にとどまる。
【００５０】
一方、細かな塵埃（細塵）は、粗塵サイクロンユニット１３を通過し、次段の複数の細塵サイクロンユニット１４でより高速の旋回流によるサイクロン効果で空気と分離され、分離された細塵はダストボックス部６の細塵ダストボックス６ｂに溜まる。
【００５１】
細塵が分離された空気は、細塵サイクロンユニット１４の内筒１４ｃを通り、流路部１５からプレフィルタ２１を介して電動送風機部３内に吸い込まれ、電動送風機２から排気フィルタ１１を通して、外周部に形成された排気口３ｂから外部に排出される。
【００５２】
ダストボックス部６内に溜まった塵埃は、ダストボックス部６とサイクロン部５を着脱自在に接合する第１クランプ機構２３を解除して、ダストボックス部６に載置されたサイクロン部５と電動送風機部３を取り外すことで、容易に廃棄することができる。
【００５３】
上記において、本実施形態においては、環状排気フィルタ１１の上下のシール用パッキン１１ｃに重量のある電動送風機２を内蔵した電動送風機部３の荷重がかかるので、排気フィルタ１１のシール用パッキン１１ｃのシール性が向上する。さらに、電動送風機２の運転時には、その吸引力によって電動送風機部３が下方に沈み込むので、シール用パッキン１１ｃに更に荷重がかかり、そのシール性が更に良くなる。
【００５４】
このように、電動送風機部３の荷重や電動送風機２の吸引による荷重がシール用パッキン１１ｃを介して排気フィルタ１１にかかるようにするという簡単な構成で、排気口３ｂと排気フィルタ１１のシール性を向上することができ、排気口３ｂと排気フィルタ１１との間から塵埃が漏れるのを効果的に防ぐことができる。
【００５５】
また、環状の排気フィルタ１１を構成する上下２つのフィルタ枠体１１ｂを共通なものとし、それぞれからボス１１ｄを出すという簡単な構成で、重くコストもかかる金属製のパンチングプレートを使用せずに、フィルタ濾材１１ａに荷重がかからないようにして、排気フィルタ１１の強度アップを図ることができる。この構成は、前述したようにシール用パッキン１１ｃのシール性向上のため排気フィルタ１１に積極的に荷重をかけるようにした本実施形態のものでは、特に有効である。
【００５６】
また、ゴミ詰まりなどにより過速状態になると、電動送風機部３とダストボックス部６の間にあるサイクロン部５のサイクロンユニット１３，１４を下方に移動させ、そのシール性を損なわせるという簡単な構成（仕組み）で、過速時のモータ保護を図ることができる。また、従来のような気圧変動弁等が不要となるので、電動送風機部２の吸引側がシンプルな構成となり、デザイン上や構成上の制約がなくなり、コスト的にも有利になる。
【００５７】
また、電動送風機部３とサイクロン部５の接続箇所にプレフィルタ２１に連動するレバー２２を設けて、プレフィルタ２１を取り付けていないときは、電動送風機部３とサイクロン部５との接続を上記レバー２２によって阻害するという簡単な構成で、プレフィルタ２１の装着忘れに対する電動送風機２の安全性を高めることができる。
【００５８】
さらに、粗塵サイクロンユニット１３の外筒１３ｅを内筒１３ｃよりも、分離した粗塵が溜まる粗塵ダストボックス６ａ内に伸ばすという簡単な構成で、粗塵ダストボックス６ａ内に溜まった粗塵が粗塵サイクロンユニット１３の内筒１３ｃのフィルタ１３ｂに付着してしまうことを防止することができる。また、粗塵サイクロンユニット１３の外筒１３ｅを細塵サイクロンユニット１４の外筒１４ｅと同じ長さにまで伸ばしたことにより、ダストボックス部６内に溜まった塵埃を廃棄する時などに、サイクロン部５をダストボックス部６から取り外して床面等においた場合に、大径の粗塵サイクロンユニット１３の外筒１３ｅが接地して安定すると共に、小径の細塵サイクロンユニット１４の外筒１４ｅを保護することができる。なお、粗塵サイクロンユニット１３の外筒１３ｅを細塵サイクロンユニット１４の外筒１４ｅよりも長く伸ばしても良い。
【００５９】
また、電動送風機部３とサイクロン部５を着脱自在に接合するクランプフック２４ｂを取り付けるためのクランプワッシャー２４ｅの形状を、サイクロン部５とダストボックス部６を着脱自在に接合するクランプフック２３ｂを受ける構造（係合部２３ｆ）にするという簡単な構成で、部品点数の増加を抑えることができ、コスト的にも有利になる。
【００６０】
さらに、各クランプ機構２３，２４は一般的に金属製であるため、上述した構成にすることによって、電動送風機部３とサイクロン部５とダストボックス部６が各部をシールするパッキン等によって電気的に遮断されていたのが導電的に接続されることになるため、塵埃の旋回等によってサイクロン部５やダストボックス部６に溜まった静電気を各クランプ機構２３，２４を介して電動送風機部３内の電動送風機モータに逃がすことが可能になる。
【００６１】
ところで、上述した電気掃除機において、第１クランプ機構２３のクランプフック２３ｂを解除するのは、週に１回ほどの頻度でダストボックス部６内に溜まった塵埃を捨てる時で、また、第２クランプ機構２４のクランプフック２４ｂを解除するのは半年に１回ほどの頻度でプレフィルタ２１を清掃手入れする時で、両者の間には使用頻度に差がある。
【００６２】
しかし、第１クランプ機構２３のクランプフック２３ｂと第２クランプ機構２４のクランプフック２４ｂは構成上近接していることもあり、使用者は塵埃を捨てようとする際に、ついつい上に位置する第２クランプ機構２４のクランプフック２４ｂを間違って解除してしまう虞がある。
【００６３】
図１４，図１５は、上記の対策を施した実施形態の構成及び作用を示す図であり、前述した実施形態と同一又は相当部分には同一符号を用いている。
【００６４】
本実施形態おいては、サイクロン部５とダストボックス部６を着脱自在に接合する第１クランプ機構２３におけるクランプフック２３ｂが係合する係合部２３ｆを、電動送風機部３とサイクロン部５を着脱自在に接合する第２クランプ機構２４におけるクランプフック２４ｂの下端側を延長して形成したものである。
【００６５】
以上のように構成することにより、使用者はダストボックス部６内に溜まった塵埃を捨てようとするとき、誤って第２クランプ機構２４のクランプフック２４ｂを操作しようとしても、先ず図１５に示すように第１クランプ機構２３のクランプフック２３ｂを解除しなければ、第２クランプ機構２４のクランプフック２４ｂを解除できないため、誤った取り扱いができなくなる。
【００６６】
このように、使用頻度の少ないクランプフック２４ｂに使用頻度の多いクランプフック２３ｂを係合するという簡単な構成で、ダストボックス部６とサイクロン部５を接合するクランプフック２３ｂが解除されないと、電動送風機部３とサイクロン部５を接合するクランプフック２４ｂが解除できなくなり、操作間違いを無くすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００６７】
【図１】本願発明の一実施形態に係る電気掃除機を側面側から見た縦断面図。
【図２】上記実施形態の電動送風機部単体を側面側から見た縦断面図。
【図３】排気フィルタを側面側から見た縦断面図。
【図４】サイクロン部の上面に排気フィルタと電動送風機部が載置されていない状態を示す側面側から見た縦断面図。
【図５】サイクロン部の上面に排気フィルタが載置された状態を示す側面側から見た縦断面図。
【図６】排気フィルタのフィルタ枠体の構成図で、（ａ）は全体図、（ｂ）と（ｃ）はその要部拡大図。
【図７】上記フィルタ枠体を用いた排気フィルタの構成図で、（ａ）は全体図、（ｂ）は要部縦断面図。
【図８】通常使用状態と過速状態の作用を示す図で、（ａ）は通常使用状態時の要部縦断面図、（ｂ）はその一部拡大図、（ｃ）は過速状態時の要部縦断面図、（ｄ）はその一部拡大図。
【図９】上記電気掃除機を前後方向から見た縦断面図。
【図１０】電動送風機部が載置されていない状態でプレフィルタは装着された状態を示す前後方向から見た縦断面図。
【図１１】電動送風機部が載置されていない状態でプレフィルタも装着されていない状態を示す前後方向から見た縦断面図。
【図１２】サイクロン部にプレフィルタが未装着のまま電動送風機部を載置しようとした場合の作用を示す前後方向から見た縦断面図。
【図１３】ダストボックス部の粗塵ダストボックスと細塵ダストボックスの配置構成図。
【図１４】本願発明の他の実施形態を示す前後方向から見た縦断面図。
【図１５】その作用を示す前後方向から見た縦断面図。
【符号の説明】
【００６８】
１  掃除機本体
２  電動送風機
２ａ  吸込口
３  電動送風機部
３ａ  排気流路
３ｂ  排気口
３ｃ  凹部
４  集塵部
５  サイクロン部
６  ダストボックス部
６ａ  粗塵ダストボックス
６ｂ  細塵ダストボックス
９  ホース差込口
１１  排気フィルタ
１１ａ  フィルタ濾材
１１ｂ  フィルタ枠体
１１ｃ  シール用パッキン
１１ｄ  ボス
１１ｅ，１１ｆ  リブ
１３  粗塵サイクロンユニット
１３ａ  吸気口
１３ｂ  フィルタ
１３ｃ  内筒
１３ｄ  連通口
１３ｅ  外筒
１３ｆ  下端開口部
１４  細塵サイクロンユニット
１４ｃ  内筒
１４ｄ  連通口
１４ｅ  外筒
１４ｆ  下端開口部
１５  流路部
１６，１７  シール用パッキン
１８  環状リブ
１９  シール用パッキン
２０  開口部
２１  プレフィルタ
２１ａ  突片
２２  レバー
２３  第１クランプ機構
２３ａ  フック部
２３ｂ  クランプフック
２３ｃ  クランプレバー
２３ｄ  クランプベース
２３ｅ  クランプワッシャー
２３ｆ  係合部
２４  第２クランプ機構
２４ａ  フック部
２４ｂ  クランプフック
２４ｃ  クランプレバー
２４ｄ  クランプベース
２４ｅ  クランプワッシャー
２４ｆ  係合部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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