(57)【要約】【課題】高速道路で工事する場合等に着用するジャケット等の衣料が安価であり、その厚さが薄く、かつその重量が軽く、しかも夜間または霧の中でも視認性が高い衣料を提供することを目的とするものである。【解決手段】所定のヘルメットと、上記所定のヘルメットに着脱可能なヘルメット用ＥＬシートと、所定のチョッキと、上記所定のチョッキに着脱可能なチョッキ用ＥＬシートと、所定のズボンと、上記所定のズボンに着脱可能なズボン用ＥＬシートとを有する衣料である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
衣料本体に、ＥＬシートが設けられていることを特徴とする衣料。
【請求項２】
請求項１において、
上記ＥＬシートは、上記衣料本体から着脱可能であることを特徴とする衣料。
【請求項３】
請求項１において、
上記衣料本体は、ヘルメット、帽子、上着、チョッキ、工事用チョッキ、セーター、ジャケット、ライフジャケット、コート、ネクタイ、ズボン、タイツ、スカート、制服、和服、水着、運動用衣料、民族衣装、舞台衣装、イヤリング、ネックレス、ブローチ、手袋、靴、ハンドバック、カバンのうちの少なくとも１つであることを特徴とする衣料。
【請求項４】
請求項１において、
上記衣料本体を貫通している配線と；
上記配線の両端に接続されているコネクタと；
を有することを特徴とする衣料。
【請求項５】
請求項１において、
上記ＥＬシートのインバータ、電池を装着する装着手段を有することを特徴とする衣料。
【請求項６】
請求項１において、
上記ＥＬシートの一部分から他の部分へ、発光部位を移動させる発光部位制御手段を有することを特徴とする衣料。
【請求項７】
請求項６において、
上記発光部位制御手段は、上記ＥＬシートが複数のＥＬシートで構成されている場合、上に配置されているＥＬシートから下に配置されているＥＬシートに向かって、下に配置されているＥＬシートから上に配置されているＥＬシートに向かって、右に配置されているＥＬシートから左に配置されているＥＬシートに向かって、左に配置されているＥＬシートから右に配置されているＥＬシートに向かって、斜め上に配置されているＥＬシートから斜め下に配置されているＥＬシートに向かって、または、斜め下に配置されているＥＬシートから斜め上に配置されているＥＬシートに向かって、上記発光部位を移動させる手段であることを特徴とする衣料。
【請求項８】
請求項１において、
上記ＥＬシートの全面または一部分を点滅させる点滅制御手段を有することを特徴とする衣料。
【請求項９】
請求項１において、
上記ＥＬシートを発光させる電池と；
上記衣料に設けられている紐と；
上記紐を引くと、上記電池から上記ＥＬシートへの電力供給を開始するスイッチ手段と；
を有することを特徴とするライフジャケット。
【請求項１０】
所定のヘルメットと；
上記所定のヘルメットに着脱可能なヘルメット用ＥＬシートと；
所定の上着と；
上記所定の上着に着脱可能な上着用ＥＬシートと；
所定のズボンと；
上記所定のズボンに着脱可能なズボン用ＥＬシートと；
を有することを特徴とする衣料。
【請求項１１】
請求項１において、
上記衣料のベルト部分に、上記ＥＬシートのインバータまたは電池が取り付けられていることを特徴とする衣料。
【請求項１２】
請求項１１において、
上記ＥＬシートのインバータまたは電池は、その表面であって、人体側の表面が曲面であることを特徴とする衣料。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、チョッキ、ズボン、ライフジャケット等の衣料に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来は、夜間、道路工事する場合、工事作業員が走行車両に衝突されることを防止するために、工事作業員の作業衣の上に、車両のヘッドライトからの光を反射する反射材が設けられているチョッキを重ね着している。この反射材の色は、白色のみ、黄色のみ、または、グレーのみの色である。
【０００３】
しかし、反射板を使用した従来の作業衣では、その視認距離は５０ｍ程度であり、また、霧が発生した場合、視認性が高くはなく、視認性の向上が期待されている。
【０００４】
一方、三角形状の危険告知警告装置の各辺内に発行ダイオード（ＬＥＤ）を設け、これを、高速道路上に設置することによって、自動車事故、道路工事を知らせる警告装置が知られている（たとえば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−３０９５２３公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、反射板の代わりに、ＬＥＤ等の高輝度の発光素子が設けられているウェアを作業員に着用させることが考えられる。
【０００６】
しかし、ＬＥＤを装着した作業衣は、視認距離が２００ｍ程度であるとされている。高速自動車道で時速１００ｋｍで自動車が走行した場合、ブレーキをかけてから停止するまでの距離は約１００ｍであるといわれ、ＬＥＤ装着作業衣を視認してから実際にブレーキを踏むまでの空走距離を含めると、ＬＥＤ装着作業衣を視認できてからブレーキを踏んでも間に合わないという問題がある。
【０００７】
また、ＬＥＤを装着した作業衣は、高価であり、厚く、また重量が大きいので、作業性が低下するという別の問題が残る。
【０００８】
さらに、ＬＥＤは、点発光であり、１つの作業衣に４〜５個を使用することが考えられ、このようにすると、実際は１００ｍ先からでも視認できないと考えられる。
【０００９】
上記問題は、道路工事以外の目的で道路等で作業する場合にも生じる問題である。
【００１０】
本発明は、薄くかつ軽量であり、しかも夜間または霧の中で視認性が高い衣料を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、所定のヘルメットと、上記所定のヘルメットに着脱可能なヘルメット用ＥＬシートと、所定のチョッキと、上記所定のチョッキに着脱可能なチョッキ用ＥＬシートと、所定のズボンと、上記所定のズボンに着脱可能なズボン用ＥＬシートとを有する衣料である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、薄くかつ軽量であり、しかも夜間または霧の中で視認性が高いという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
発明を実施するための最良の形態は、以下の実施例である。
【実施例１】
【００１４】
図１は、本発明の実施例１であるチョッキ１００を展開して示す図である。
【００１５】
チョッキ１００は、第１ブロック１０と、第２ブロック２０と、第３ブロック３０とを有し、道路で作業する場合に使用する危険防止用衣料の一例である。
【００１６】
第１ブロック１０と、第２ブロック２０と、第３ブロック３０とを、マジックテープ（登録商標）で互いに接合すると、１つのチョッキ１００になる。
【００１７】
第１ブロック１０は、ベルトＢ１１、Ｂ１２と、マジックテープ（登録商標）ＭＴ１１、ＭＴ１２、ＭＴ１３と、メッシュＭＳ１とを有し、チョッキ１００を着用する人の右胸部分に対応する。
【００１８】
第１ブロック１０において、ベルトＢ１１の中央部に、ビニール等で形成されている透明部１４を有し、ベルトＢ１１の肩部分（図１中、ベルトＢ１１の上端部）に、マジックテープ（登録商標）ＭＴ１１が設けられ、ベルトＢ１１の腰部分（図１中、ベルトＢ１１の下端部）が、ベルトＢ１２に接続されている。また、ベルトＢ１１の上端部と透明部１４との間と、ベルトＢ１１の下端部と透明部１４との間とに、ＥＬシート１、２、３が順番に配列、固定されている。
【００１９】
ベルトＢ１１とＥＬシート１、２、３とは、マジックテープ（登録商標）または両面接着テープ等によって、着脱自在に取り付けられている。なお、ベルトＢ１１とＥＬシート１、２、３とが、縫い付けられているか、接着テープ等によって互いに固着されていてもよい。なお、ＥＬシート１、２、３の「ＥＬ」は、エレクトロルミネッセンスである。
【００２０】
ベルトＢ１２の図１中、左端部には、マジックテープ（登録商標）ＭＴ１２が設けられ、図１中、右端部には、マジックテープ（登録商標）ＭＴ１３が設けられている。
【００２１】
第２ブロック２０は、ベルトＢ２１、Ｂ２２と、マジックテープ（登録商標）ＭＴ２１、ＭＴ２２、ＭＴ２３と、メッシュＭＳ２とを有し、チョッキ１００を着用する人の左胸部分に対応する。
【００２２】
第２ブロック２０において、ベルトＢ２１の中央部に、ビニール等で形成されている透明部２４を有し、ベルトＢ２１の肩部分（図１中、ベルトＢ２１の上端部）に、マジックテープ（登録商標）ＭＴ２１が設けられ、ベルトＢ２１の腰部分（図１中、ベルトＢ２１の下端部）が、ベルトＢ２２に接続されている。また、ベルトＢ２１の上端部と透明部１４との間と、ベルトＢ２１の下端部と透明部１４との間とに、ＥＬシート１、２、３が順番に配列、固定されている。
【００２３】
ベルトＢ２１とＥＬシート１、２、３とは、マジックテープ（登録商標）または両面接着テープ等によって、着脱自在に取り付けられている。なお、ベルトＢ２１とＥＬシート１、２、３とが、縫い付けられているか、接着テープ等によって互いに固着されていてもよい。
【００２４】
ベルトＢ２２の図１中、左端部には、マジックテープ（登録商標）ＭＴ２２が設けられ、図１中、右端部には、マジックテープ（登録商標）ＭＴ２３が設けられている。
【００２５】
第３ブロック３０は、ベルトＢ３１、Ｂ３２、Ｂ３３と、マジックテープ（登録商標）ＭＴ３１、ＭＴ３２、ＭＴ３３、ＭＴ３４と、メッシュＭＳ３とを有し、チョッキ１００を着用する人の背中部分に対応する。
【００２６】
第３ブロック３０において、ベルトＢ３１の肩部分（図１中、ベルトＢ３１の上端部）に、マジックテープ（登録商標）ＭＴ３１が設けられ、ベルトＢ３１の腰部分（図１中、ベルトＢ３１の下端部）が、ベルトＢ３３に接続されている。また、ベルトＢ３１に、ＥＬシート１、２、３が順番に配列、固定されている。
【００２７】
ベルトＢ３１とＥＬシート１、２、３とは、マジックテープ（登録商標）または両面接着テープ等によって、着脱自在に取り付けられている。なお、ベルトＢ３１とＥＬシート１、２、３とが、縫い付けられているか、接着テープ等によって互いに固着されていてもよい。
【００２８】
第３ブロック３０において、ベルトＢ３２の肩部分（図１中、ベルトＢ３２の上端部）に、マジックテープ（登録商標）ＭＴ３２が設けられ、ベルトＢ３２の腰部分（図１中、ベルトＢ３２の下端部）が、ベルトＢ３３の中央部と接続されている。また、ベルトＢ３２に、ＥＬシート１、２、３が順番に配列、固定されている。
【００２９】
ベルトＢ３２とＥＬシート１、２、３とは、マジックテープ（登録商標）または両面接着テープ等によって、着脱自在に取り付けられている。なお、ベルトＢ３２とＥＬシート１、２、３とが、縫い付けられているか、接着テープ等によって互いに固着されていてもよい。
【００３０】
ベルトＢ３３の図１中、左端部には、マジックテープ（登録商標）ＭＴ３３が設けられ、図１中、右端部には、マジックテープ（登録商標）ＭＴ３４が設けられている。
【００３１】
ベルトＢ３３の図１中、左端部に、マジックテープ（登録商標）ＭＴ３３が設けられ、右端部に、マジックテープ（登録商標）ＭＴ３４が設けられている。マジックテープ（登録商標）ＭＴ３３、ＭＴ３４は、それぞれ、マジックテープ（登録商標）ＭＴ２３、ＭＴ１２と接合される。
【００３２】
また、図１において、コネクタＣＮ３１、ＣＮ３２、ＣＮ４１、ＣＮ４２、ＣＮ５１、ＣＮ５２が設けられている。コネクタＣＮ３１は、図２に示すコネクタＣＮ１１（インバータＩＮＶ１に接続されている配線Ｌに接続されているコネクタ）と接続されるコネクタである。コネクタＣＮ３２は、ベルトＢ３１、Ｂ３２、Ｂ３３に設けられているＥＬ１、２、３に接続されている配線に接続されているコネクタである。
【００３３】
同様に、コネクタＣＮ４１は、図示しないインバータ、電池（または、図２に示すインバータＩＮＶ１）に接続されている配線に接続されているコネクタである。コネクタＣＮ４２は、ベルトＢ１１、Ｂ１２に設けられているＥＬ１、２、３に接続されている配線に接続されているコネクタであり、コネクタＣＮ４１に接続される。
【００３４】
コネクタＣＮ５１は、図示しないインバータ、電池（または、図２に示すインバータＩＮＶ１）に接続されている配線に接続されているコネクタである。コネクタＣＮ５２は、ベルトＢ２１、Ｂ２２に設けられているＥＬ１、２、３に接続されている配線に接続されているコネクタであり、コネクタＣＮ５１に接続される。
【００３５】
次に、チョッキ１００を人に装着する場合の動作について説明する。
【００３６】
まず、道路で作業する警察官、救急隊員、工事作業者等、道路作業者が、上着の上に、チョッキ１００を羽織る。この場合、背中に第３ブロック３０を当て、右胸に、第１ブロック１０を当て、第３ブロック３０のマジックテープ（登録商標）ＭＴ３２に、第１ブロック１０のマジックテープ（登録商標）ＭＴ１１を接合し、左胸に、第１ブロック２０を当て、第３ブロック３０のマジックテープ（登録商標）ＭＴ３１に、第２ブロック２０のマジックテープ（登録商標）ＭＴ２１を接合する。
【００３７】
そして、第１ブロック１０のマジックテープ（登録商標）ＭＴ１３と第２ブロックのマジックテープ（登録商標）ＭＴ２２とを互いに接合させる。また、マジックテープ（登録商標）ＭＴ１２にＭＴ３４を接合し、マジックテープ（登録商標）ＭＴ２３にＭＴ３３を接合する。
【００３８】
上記電源は、携帯用の電源であり、チョッキ１００の図示しないポケットに挿入され、上記インバーも、携帯用のインバータＩＮＶ１であり、チョッキ１００の図示しないポケットに挿入されている。
【００３９】
そして、夜間に、道路作業者がチョッキ１００に設けられているＥＬシート１、２、３を点灯または点滅すると、その視認距離は３００ｍ以上である。したがって、高速自動車道上で、時速１００ｋｍで自動車が走行し、チョッキ１００を視認し、ブレーキをかけてから停止するまでの距離が１００ｍであり、チョッキ１００を視認してから実際にブレーキを踏むまでの空走距離を含めても、チョッキ１００を視認してからブレーキを踏んでも、充分に間に合う。
【００４０】
また、チョッキ１００は、ＥＬシート１、２、３自体が薄くかつ軽量であるので、作業性が低下することがない。さらに、道路工事以外の目的で道路等で作業する場合にも、チョッキ１００が薄くかつ軽量であるので、作業性が優れている。
【００４１】
なお、上記実施例において、ＥＬシートのインバータＩＮＶ１、電池ＢＴ１を、ポケット以外の装着手段に装着するようにしてもよい。
【００４２】
さらに、ＥＬシートの一部分から他の部分へ、発光部位を移動させる発光部位制御手段を有するようにしてもよい。この場合、上記発光部位制御手段は、具体的には、ＥＬシートが複数のＥＬシートで構成されている場合、上に配置されているＥＬシートから下に配置されているＥＬシートに向かって、下に配置されているＥＬシートから上に配置されているＥＬシートに向かって、右に配置されているＥＬシートから左に配置されているＥＬシートに向かって、左に配置されているＥＬシートから右に配置されているＥＬシートに向かって、斜め上に配置されているＥＬシートから斜め下に配置されているＥＬシートに向かって、または、斜め下に配置されているＥＬシートから斜め上に配置されているＥＬシートに向かって、上記発光部位を移動させる手段である。
【００４３】
また、上記ＥＬシートの全面または一部分を点滅させる点滅制御手段を有するようにしてもよい。
【００４４】
また、ライフジャケットにＥＬシートを設けた場合、スイッチ手段を設けるようにしてもよい。この場合、上記ＥＬシートを発光させる電池と、上記ライフジャケットに設けられている紐とが設けられ、上記スイッチ手段は、上記紐を引くと、上記電池から上記ＥＬシートへの電力供給を開始するスイッチ手段である。
【実施例２】
【００４５】
図２は、本発明の実施例２であるチョッキ２００を示す図である。
【００４６】
チョッキ２００は、基本的には、チョッキ１００と同じであるが、インバータＩＮＶ１と電池ＢＴ１とが、腰に位置するベルトＢ３３に取り付けられ、ＥＬシート１、２、３と、インバータＩＮＶ１とが、配線Ｌによって接続されている点が、チョッキ１００とは異なる。
【００４７】
なお、図３は、第３ブロック３０の裏側から見た図である。
【００４８】
電池ＢＴ１は、ほぼ直方体であり、ベルトＢ３３が使用されるとき（人が着用するとき）における人の体形の曲面に沿うように、その表面が曲面で構成されている。
【００４９】
インバータＩＮＶ１も、ほぼ直方体であり、ベルトＢ３３が使用されるとき（人が着用するとき）における人の体形の曲面に沿うように、その表面が曲面で構成されている。
【００５０】
上記曲面によって、チョッキ２００を着用時に、曲面を有しないインバータ使用時よりも、違和感が減少する。
【００５１】
この曲面によって、チョッキ２００を着用時に、曲面を有しない電池使用時よりも、違和感が減少する。
【００５２】
配線Ｌは、チョッキ２００の本体（たとえば、メッシュＭＳ３）を貫通している配線である。この配線の両端にコネクタＣＮ１１、ＣＮ３１が接続されている。
【００５３】
コネクタＣＮ１１は、インバータＩＮＶ１に接続されている配線に取り付けられているコネクタＣＮ２１と接続する。コネクタＣＮ３１は、ＥＬシート１、２、３に接続されている配線（図示せず）に取り付けられているコネクタＣＮ３２と接続する。
【００５４】
なお、上記各実施例は、警察官、救急隊員、工事作業者が着用するチョッキであるが、この他に、警備員、消防隊員、自衛隊員等が着用するチョッキに、上記各実施例を適用するようにしてもよい。
【００５５】
上記各実施例は、夜間、霧の中等における道路工事で、使用すると、視認性が優れているが、他の用途にも有効である。つまり、ＥＬシートが発光する光が煙の中でも透過性が優れているので、消防隊員が消火作業中に、煙で視界が悪化した場合でも、前方で消火作業している他の消防隊員を視認することが容易である。たとえば、ノズルを抱えている消防隊員の前に、他の消防隊員が消火作業している場合、その消防隊員がチョッキ１００、２００を着用していれば、煙の中であっても発見しやすく、発見できないことによって誤って前方作業中の消防隊員に高圧力の消火水を吹き付けることを防止することができる。
【００５６】
また、夜間作業している自衛隊員同志で、チョッキ１００、２００を着用し、所属毎にＥＬシートの形状、発光色等を変えることによって、所属等を容易に区別することができる。
【実施例３】
【００５７】
図３は、本発明の実施例３である衣料セット３００を示す図である。
【００５８】
衣料セット３００は、ヘルメット５０と、ヘルメット５０に着脱可能なヘルメット用ＥＬシート５１と、上着６０と、上着６０に着脱可能な上着用ＥＬシート６１と、ズボン７０と、ズボン７０に着脱可能なズボン用ＥＬシート７１と、靴８０と、靴８０に着脱可能な靴用ＥＬシート８１とを有する衣料セットである。
【００５９】
このようにすれば、作業員Ｈの頭から、足の先まで、ＥＬシートが設けられ、したがって、遠くから見た場合、人間の形状を認識し易く、危険防止に役立つ。
【００６０】
なお、ヘルメット用ＥＬシート５１と、上着用ＥＬシート６１と、ズボン用ＥＬシート７１と、靴用ＥＬシート８１とは、それぞれに着脱可能ではなく、固定されているものでもよい。
【実施例４】
【００６１】
本発明の実施例４は、舞台衣装にＥＬシートを設けた実施例である。
【００６２】
ＥＬシートは、それを点灯、点滅すると、人目を非常に引くので、舞台衣装等にＥＬシートを取り付けると、注目度が高くなる。
【００６３】
つまり、上記実施例において、チョッキの代わりに、ヘルメット、帽子、上着、チョッキ、工事用チョッキ、セーター、ジャケット、ライフジャケット、コート、ネクタイ、ズボン、タイツ、スカート、制服、和服、水着、運動用衣料、民族衣装、舞台衣装のうちの少なくとも１つに適用することができる。
【実施例５】
【００６４】
本発明の実施例５は、イヤリング、ネックレス、ブローチ等の装飾品にＥＬシートを設けた実施例である。
【００６５】
また、手袋、靴、ハンドバック、カバンに、ＥＬシートを設けるようにしてもよい。
【００６６】
つまり、イヤリング、ネックレス、ブローチ等の装飾品や、手袋、靴、ハンドバックのうちの少なくとも１つにＥＬシートを設けるようにしてもよい。
【００６７】
すなわち、ヘルメット、帽子、上着、チョッキ、工事用チョッキ、セーター、ジャケット、ライフジャケット、コート、ネクタイ、ズボン、タイツ、スカート、制服、和服、水着、運動用衣料、民族衣装、舞台衣装等の衣料、イヤリング、ネックレス、ブローチ等の装飾品や、手袋、靴、ハンドバックのうちの少なくとも１つに、ＥＬシートを設け、これを発光するようにしてもよい。
【００６８】
また、上記実施例において、ベルトＢ１１、Ｂ１２、Ｂ２１、Ｂ２２、Ｂ３１、Ｂ３２、Ｂ３３に、透明の防水性の袋を固定し、この透明袋の中に、ＥＬシートを封入するようにしてもよい。このようにすれば、チョッキ１００、２００をある程度使用した後に、透明袋からＥＬシートを取り出せば、チョッキ１００、２００の本体を洗濯等することができる。
【００６９】
なお、衣料のベルト以外の部分に、上記透明防水袋を固定し、この透明防水袋にＥＬシートを封入するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明の実施例１であるチョッキ１００を展開して示す図である。
【図２】本発明の実施例２であるチョッキ２００を示す図である。
【図３】実施例３である衣料セット３００を示す図である。
【符号の説明】
【００７１】
１００、２００…チョッキ、
１０…第１ブロック、
Ｂ１１、Ｂ１２…ベルト、
ＭＴ１１、ＭＴ１２、ＭＴ１３…マジックテープ（登録商標）、
ＭＳ１…メッシュ、
１、２、３…ＥＬシート、
１４…透明部、
２０…第１ブロック、
Ｂ２１、Ｂ２２…ベルト、
ＭＴ２１、ＭＴ２２、ＭＴ２３…マジックテープ（登録商標）、
ＭＳ２…メッシュ、
２４…透明部、
３０…第１ブロック、
Ｂ３１、Ｂ３２、Ｂ３３…ベルト、
ＭＴ３１、ＭＴ３２、ＭＴ３３、ＭＴ３４…マジックテープ（登録商標）、
ＭＳ３…メッシュ、
ＩＮＶ１…インバータ、
ＢＴ１…電池、
Ｌ…配線、
ＣＮ１１、ＣＮ２１、ＣＮ３１、ＣＮ３２、ＣＮ４１、ＣＮ４２、ＣＮ５１、ＣＮ５２…コネクタ、
３００…衣料セット、
５０…ヘルメット、
５１…ヘルメット用ＥＬシート、
６０…上着、
６１…上着用ＥＬシート、
７０…ズボン、
７１…ズボン用ＥＬシート、
８０…靴、
８１…靴用ＥＬシート。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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