(57)【要約】【課題】液種キーと液種センサとのセット間違いが生じたとしても混液事故の発生を防止できる液体の荷卸しシステムを提供すること。【解決手段】液種キー３と液種センサ５とからなる第１の液種情報発信手段に加え、タンクの注液口１とローリーホース４とを接続するのみで作動し、その接続により該当タンクの液種情報を発信する第２の液種情報発信手段１０、１１を設け、これら第１及び第２の液種情報発信手段からの液種情報が一致し、さらにこれらの液種情報とハッチ指定手段９からのハッチ指定信号に基づく液種情報が一致した場合にのみ荷卸しを可能とするようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のハッチを有するローリー車からローリーホースを介してタンクに液体を荷卸しする液体の荷卸しシステムであって、
タンクの注液口側に設けられた液種キーを、タンクの注液口に接続されるローリーホース側に設けられた液種センサに差し込むことによって、前記液種キーに基づく液種情報を発信する第１の液種情報発信手段と、
タンクの注液口とローリーホースとを接続するのみで作動し、その接続により前記タンクの液種情報を発信する第２の液種情報発信手段と、
複数のハッチのうち荷卸しするハッチを指定し、そのハッチ指定信号を発信するハッチ指定手段と、
第１及び第２の液種情報発信手段からの液種情報を受信すると共にハッチ指定手段からのハッチ指定信号に基づき該当ハッチの液種情報を認識し、受信又は認識した液種情報の全てが一致した場合にのみ荷卸しを可能とする制御手段とを備えた液体の荷卸しシステム。
【請求項２】
第１の液種情報発信手段は制御手段に対して有線にて液種情報を伝達し、第２の液種情報発信手段は制御手段に対して無線にて液種情報を伝達する請求項１に記載の液体の荷卸しシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば給油所において液体燃料類をローリー車からタンクに荷卸しする荷卸しシステムに関し、とくに、荷卸しに際して液体燃料類の混液を防止するための液体の荷卸しシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ローリー車からタンクに液体燃料類を荷卸しする際には、混液を防止するため、ローリー車のハッチから荷卸ししようとする液種とタンクの液種との一致を確認する必要がある。そこで、従来一般的には、特許文献１に開示されているように、液種キーを用いた荷卸しシステムが採用されている。
【０００３】
図７は特許文献１の荷卸しシステムの概略構成を示す。この荷卸しシステムによる液体燃料類の荷卸しは以下の手順で行われる。
【０００４】
１．地下タンク側にある注液口１０１の注液口錠を注液口錠解除キーで開錠し、注液口キャップを開ける。
【０００５】
２．ローリーホース１０２をローリー車側の液吐出口１０３に接続した後に注液口１０１に接続する。
【０００６】
３．注液口１０１側に設けている該当注液口の液種キー１０４をローリーホース１０２に設けている液種センサ１０５に差し込む。
【０００７】
４．液種センサ１０５より液種情報が発信され、その液種情報が液種センサ受信器１０６で受信され、インターフェースボックス１０７を介して制御ユニット１０８に伝達される。
【０００８】
５．制御ユニット１０８にはローリー車の各ハッチに荷積みされた液種が登録されており、ハッチ指定ボタンを押して荷卸しを行うハッチを選択する。
【０００９】
６．液種センサ１０５から送られてきた液種情報と制御ユニット１０８で選択された液種が合致していれば、制御ユニット１０８は、荷卸しＯＫの表示を行うと共にローリー車の該当ハッチの制御バルブ１０９を開にする。液種が合致していなければ、制御バルブ１０９は開かず、制御ユニット１０８は荷卸し不可の警告を行う。
【００１０】
７．ローリー車の吐出バルブ１１０を開いて荷卸しを開始する。
【００１１】
このように、図７に示す荷卸しシステムでは、該当注液口１０１の液種キー１０４に基づく液種情報と制御ユニット１０８で選択されたハッチの液種情報が合致していなければ荷卸しを行うことができないことから、混液防止に有効な手段である。
【００１２】
しかし、このような従来の荷卸しシステムでは、液種キーを注液口（注液口金具）にチェーンで固定しており、その注液口の形状や設置高さがまちまちであり取付位置が一定していないため、液種キーをローリーホースに取り付けた液種センサに確実に差し込めるようチェーンの長さに余裕を持たせている。一方、給液所には複数のタンクが埋設されており、それに対応した注液口が一列に並んで設けられているため、２本のタンクに同時に荷卸しを行おうとして、２本の該当の注液口にそれぞれローリーホースを接続し、液種キーをそれぞれの液種センサに差し込もうとした場合、とくに接続した注液口が隣同士であった場合、ローリー運転手が誤って隣の注液口の液種キーを差し込んでしまい、混液事故を発生させてしまうおそれがある。
【００１３】
このように、従来の荷卸しシステムにおいては、液種キーと液種センサとのセット間違いによって液種情報の誤読が生じ、混液事故を発生させてしまうおそれがある。
【００１４】
一方、本願出願人は、特許文献２において、タンクの注液口とローリーホースとを接続するのみで作動するタンク情報認識用スイッチとそれを用いたタンク情報認識システムを開示した。このタンク情報認識システムを用いれば上述のような混液を防止できる荷卸しシステムを構築することが可能であり、この場合、従来のような液種キーと液種センサとのセット間違いが生じることはない。しかし、このタンク情報認識システムを単独で用いて荷卸しシステムを構築するには、液種キーと液種センサを用いた従来の荷卸しシステムとは別のシステムを構築する必要がある。給油所等において採用されている荷卸しシステムは、液種キーと液種センサを用いたものが主流であるから、上述のタンク情報認識システムを用いた荷卸しシステムに切り替えるには、全く新規の設備投資が必要となる。そこで、液種キーと液種センサを用いた従来の荷卸しシステムをベースとした改良が望まれている。
【特許文献１】特許第３１８０６３０号公報
【特許文献２】特開２００５−１６９７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
本発明が解決しようとする課題は、液種キーと液種センサとを用いた荷卸しシステムの改良を図ることにあり、具体的には、液種キーと液種センサとのセット間違いが生じたとしても混液事故の発生を防止できる液体の荷卸しシステムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記課題を解決するため、本発明は、液種キーと液種センサとからなる第１の液種情報発信手段に加え、タンクの注液口とローリーホースとを接続するのみで作動し、その接続により該当タンクの液種情報を発信する第２の液種情報発信手段を設け、これら第１及び第２の液種情報発信手段からの液種情報が一致し、さらにこれらの液種情報とハッチ指定手段からのハッチ指定信号に基づく液種情報が一致した場合にのみ荷卸しを可能とするようにしたものである。
【００１７】
すなわち、本発明は、複数のハッチを有するローリー車からローリーホースを介してタンクに液体を荷卸しする液体の荷卸しシステムであって、タンクの注液口側に設けられた液種キーを、タンクの注液口に接続されるローリーホース側に設けられた液種センサに差し込むことによって、前記液種キーに基づく液種情報を発信する第１の液種情報発信手段と、タンクの注液口とローリーホースとを接続するのみで作動し、その接続により前記タンクの液種情報を発信する第２の液種情報発信手段と、複数のハッチのうち荷卸しするハッチを指定し、そのハッチ指定信号を発信するハッチ指定手段と、第１及び第２の液種情報発信手段からの液種情報を受信すると共にハッチ指定手段からのハッチ指定信号に基づき該当ハッチの液種情報を認識し、受信又は認識した液種情報の全てが一致した場合にのみ荷卸しを可能とする制御手段とを備えたものである。
【００１８】
上記の第２の液種情報発信手段は、タンクの注液口とローリーホースとを接続するのみで作動するので、液種キーのようにセット間違いによる液種情報の誤読が生じることはない。したがって、仮に、第１の液種情報発信手段において液種キーのセット間違いが生じたとしても、その場合は第１の液種情報発信手段からの液種情報と第２の液種情報発信手段からの液種情報が一致せず、荷卸しを行うことができないので、混液が発生することはない。
【００１９】
また、本発明の荷卸しシステムは、液種キーと液種センサとを用いた従来の荷卸しシステムに、第２の液種情報発信手段を付加し、その第２の液種情報発信手段からの液種情報を処理するロジックを付加するだけで構築できる。したがって、全く新規のシステムを構築する必要はなく、液種キーと液種センサとを用いた従来の荷卸しシステムをベースとして用いることができるので、設備投資の負担を軽減できる。
【００２０】
本発明の荷卸しシステムにおいては、第１の液種情報発信手段は制御手段に対して有線にて液種情報を伝達し、第２の液種情報発信手段は制御手段に対して無線にて液種情報を伝達するように構成することが好ましい。このように、第２の液種情報発信手段からの液種情報を無線で伝達するようにすると、第２の液種情報発信手段のための配線あるいは配線の接続作業が不要となり、荷卸しの作業性が向上すると共に設備コストも低減できる。なお、第１の液種情報発信手段については、液種キーと液種センサとを用いた従来の荷卸しシステムにおいて既に有線にて接続されているので、この従来の荷卸しシステムをベースとして改良を行う場合、新たな設備投資は不要である。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、液種キーと液種センサとのセット間違いが生じたとしても混液事故の発生を防止できる。
【００２２】
また、本発明の荷卸しシステムの構築には、液種キーと液種センサとを用いた従来の荷卸しシステムをベースとして用いることができるので、設備投資の負担を軽減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、図面に示す実施例に基づき本発明の実施の形態を説明する。
【実施例１】
【００２４】
図１は、本発明の荷卸しシステムのシステム構成例を示し、図２は、この荷卸しシステムの要部の構成を示す。
【００２５】
図面に示す荷卸しシステムにおいて、タンクの注液口１側にはチェーンからなる接続具２によって液種キー３が取り付けられており、タンクの注液口１に接続されるローリーホース４の先端側には液種キー３が差し込まれる液種センサ５が設けられている。これらの液種キー３と液種センサ５が第１の液種情報発信手段を構成する。すなわち、液種キー３が液種センサ５に差し込まれると、液種センサ５より液種キー３に基づく液種情報が発信され、その液種情報はローリー車６に搭載されているローリー車側制御盤７内の制御手段８に有線にて伝達される。
【００２６】
ローリー車側制御盤７内には、制御手段８のほかにハッチ指定手段９が設けられている。ハッチ指定手段９は、ローリー車にある複数のハッチのうち荷卸しするハッチを指定するハッチ指定ボタン（図示せず）を有し、ハッチ指定ボタンを押すと対応するハッチ指定信号が発信される。図示の実施例では、ハッチ指定手段９は、前ハッチと後ハッチのいずれかを指定する。ハッチ指定信号は制御手段８に伝達され、制御手段８は受信したハッチ指定信号に基づき、該当ハッチの液種情報を認識する。
【００２７】
また、タンクの注液口１とローリーホース４との接続部近傍には、スイッチ手段１０が設けられている。スイッチ手段１０は、タンクの注液口１とローリーホース４とを接続するのみで作動し、これに伴い、該当タンクの液種情報を認識するためのトリガー信号となる出力信号が発信される。その出力信号は給液所に設置された給液所側制御盤１１に有線にて伝達される。給液所側制御盤１１では入力された出力信号に基づき該当タンクの液種情報を認識し、その液種情報をローリー車側制御盤７内の制御手段８に無線にて伝達する。すなわち、上述のスイッチ手段１０と給液所側制御盤１１が第２の液種情報発信手段を構成する。
【００２８】
図３は、スイッチ手段１０の具体的な構成例を示す。
【００２９】
図３（ａ）に示すスイッチ手段は、リミットスイッチ２１を使用したもので、注液口１とローリーホース４との接続によって、注液口１に設けたリミットスイッチ２１がローリーホース４に設けたスイッチ押え２２によって押圧されて作動し、出力信号を発信する。
【００３０】
図３（ｂ）に示すスイッチ手段は、近接スイッチ２３を使用したもので、注液口１とローリーホース４との接続によって、注液口１に設けた近接スイッチ２３に組み込んだリードスイッチがローリーホース４に設けたマグネットを組み込んだ近接板２４と近接し、マグネットの磁力によって近接スイッチ２３に組み込んだリードスイッチが作動し、出力信号を発信する。
【００３１】
図３（ｃ）に示すスイッチ手段は、超音波受発信器２５を使用したもので、注液口１とローリーホース４との接続によって、注液口１に設けた超音波受発信器２５がローリーホース４に設けた超音波反射体２６と近接し、超音波受発信器２５から発信された超音波が超音波反射体２６に反射して超音波受発信器２５に受信されることで作動し、出力信号を発信する。
【００３２】
図３（ｄ）に示すスイッチ手段は、光受発信器２７を使用したもので、注液口１とローリーホース４との接続によって、注液口１に設けた光受発信器２７がローリーホース４に設けた光反射体２８と近接し、光受発信器２７から発信された光が光反射体２８に反射して光受発信器２７に受信されることで作動し、出力信号を発信する。
【００３３】
なお、スイッチ手段については、注液口とローリーホースとを接続するのみで出力信号を発信するものであれば全て使用可能であり、図３で説明したスイッチ手段に限定されるものではない。
【００３４】
図４は、給液所側制御盤１１の具体的な構成を示す。
【００３５】
給液所側制御盤１１は、信号受信部３１と、信号処理部（ＣＰＵ）３２と、記憶メモリ３３と、液種情報送信部３４とを有する。信号受信部３１は、複数の注液口に設けた各スイッチ手段１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、…からの出力信号をそれぞれ受信するポート３１ａ、３１ｂ、３１ｃ…を有し、各ポートで受信した出力信号を信号処理部３２へ送信する。信号処理部３２は、まず、受信した出力信号が信号受信部のどのポートからのものかを識別し、出力信号が発信された注液口及び該当タンクを特定する。次に、タンク毎にその液種情報を記憶した記憶メモリ３３から該当タンクの液種情報を読み出して液種情報送信部３４に送信する。液種情報送信部３４は無線送信機からなり、そのアンテナ３４ａから液種情報をローリー車側制御盤７内の制御手段８に送信する。
【００３６】
以上の構成において、ローリー車側制御盤７内の制御手段８は、液種センサ５（第１の液種情報発信手段）からの液種情報と、給液所側制御盤１１（第２の液種情報発信手段）からの液種情報を受信すると共に、ハッチ指定手段９からのハッチ指定信号に基づき、該当ハッチの液種情報を認識する。そして、これらの液種情報の全てが一致した場合にのみ、荷卸しを可能とする。すなわち、液種情報の全てが一致した場合、制御手段８は、荷卸しＯＫの表示を行うと共にローリー車の該当ハッチの制御バルブ（図６の符号１０９参照）を開にする。一方、液種情報に不一致があれば制御バルブを閉のままとし、荷卸し不可の警告を行う。
【００３７】
図５に制御手段８の具体的な構成を示す。制御手段は、液種センサ５（第１の液種情報発信手段）からの液種情報を有線にて受信する第１の信号受信部８ａと、給液所側制御盤１１（第２の液種情報発信手段）からの液種情報を無線にて受信する第２の信号受信部８ｂを有し、これらの信号受信部８ａ、８ｂで受信した液種情報は、信号処理部（ＣＰＵ）８ｃに入力される。一方、ハッチ指定手段９からのハッチ指定信号は信号処理部８ｃに直接入力される。信号処理部８ｃは、記憶メモリ８ｄに記憶されている、ハッチ指定信号と液種情報との関係を参照し、入力されたハッチ指定信号に対応する液種情報を認識する。そして、信号処理部８ｃは、受信又は認識した液種情報の照合を行い、液種情報の全てが一致した場合にのみ、荷卸しＯＫの表示を行うと共にローリー車の該当ハッチの制御バルブ（図６の符号１０９参照）を開にする。一方、液種情報に不一致があれば制御バルブを閉のままとし、荷卸し不可の警告を行う。
【００３８】
なお、給液所には、通常、複数のタンクがあり、それぞれのタンクに異なる液種の液体が荷卸しされる。これらの複数のタンクに同時に荷卸しを行う場合、図１に示すように、１本目の荷卸しにおいて制御手段８にて全ての液種情報の照合を行った後に、２本目の荷卸しの準備を行い、同様に制御手段８にて全ての液種情報の照合を行う。
【実施例２】
【００３９】
図６は、本発明の荷卸しシステムのシステム構成の他の例を示す。この実施例では、図１に示した実施例における給液所側制御盤１１に代えて、給液所に既設の無線通信ユニット１２を利用するようにしたものである。
【００４０】
この無線通信ユニット１２は、本来、地下タンク液面検出部１３からの液量情報を液面計制御盤１４を介して有線にて受信し、この液量情報をローリー車の運転手が携帯する可搬式通信ユニット１５に無線にて送信するために設置されている。本実施例では、この無線通信ユニット１２を、図１に示した実施例における給液所側制御盤１１の代替としても使用する。すなわち、図６において無線通信ユニット１２は、スイッチ手段１０からの出力信号を有線で受信し、受信した出力信号に基づき該当タンクの液種情報を認識し、その液種情報を、可搬式通信ユニット１５を介してローリー車側制御盤７内の制御手段８に伝達する。通信形式としては、無線通信ユニット１２から可搬式通信ユニット１５の間は無線、可搬式通信ユニット１５から制御手段８の間は有線である。なお、各部の信号伝達手段としては、無線、有線のいずれを用いても良い。
【００４１】
無線通信ユニット１２がこのような機能を発揮するには、図１に示した実施例における給液所側制御盤１１に関し図４で説明したように、信号受信部、信号処理部、液種情報送信部及び記憶メモリを備える必要があるが、もともと無線通信ユニット１２は、上述のとおり液量情報を受信し、送信するために、信号受信部、信号処理部、信号送信部及び記憶メモリを備えているので、これらのハードウェア及びそれを制御するソフトウェアに若干の改良を加えるだけで、図１に示した実施例における給液所側制御盤１１の代替として使用することができる。また、無線通信ユニット１２は液種情報に加え、従来どおり液量情報も可搬式通信ユニット１５を介してローリー車側制御盤７内の制御手段８に伝達する。伝達された液量情報は、所定の表示装置での表示用や各種管理用に利用される。
【００４２】
このように、本実施例によれば、図１に示した実施例のように給液所側制御盤１１を新設することなく、既設の無線通信ユニットに若干の改良を加えるだけで本発明の荷卸しシステムを構築することができるので、設備投資の負担を軽減できる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の荷卸しシステムのシステム構成例を示す。
【図２】本発明の荷卸しシステムの要部の構成を示す。
【図３】スイッチ手段の具体的な構成例を示す。
【図４】給液所側制御盤の具体的な構成を示す。
【図５】制御手段の具体的な構成を示す。
【図６】本発明の荷卸しシステムのシステム構成の他の例を示す。
【図７】液種キーと液種センサとを用いた従来の荷卸しシステムの構成を示す。
【符号の説明】
【００４４】
１  タンクの注液口
２  接続具
３  液種キー
４  ローリーホース
５  液種センサ
６  ローリー車
７  ローリー車側制御盤
８  制御手段
８ａ、８ｂ  信号受信部
８ｃ  信号処理部
８ｄ  記憶メモリ
９  ハッチ指定手段
１０  スイッチ手段
１１  給液所側制御盤
１２  無線通信ユニット
１３  地下タンク液面検出部
１４  液面計制御盤
１５  可搬式通信ユニット
２１  リミットスイッチ
２２  スイッチ押え
２３  近接スイッチ
２４  近接板
２５  超音波受発信器
２６  超音波反射体
２７  光受発信器
２８  光反射体
３０  信号受信部
３０ａ、３０ｂ、３０ｃ  ポート
３１  信号処理部
３２  記憶メモリ
３３  液種情報送信部
３３ａ  アンテナ
１０１  注液口
１０２  ローリーホース
１０３  液吐出口
１０４  液種キー
１０５  液種センサ
１０６  液種センサ受信器
１０７  インターフェースボックス
１０８  制御ユニット
１０９  制御バルブ
１１０  吐出バルブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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