(57)【要約】 【課題】組立作業の煩雑化及び製造コストの増大を招くことなく表示板とキャップの下縁との間の間隙からの光の漏れを防止することができる車両用計器を提供する。【解決手段】指針１３の基部２３を覆って該基部に装着される遮光性のキャップ２６の周壁２７の下縁２７ｂに、表示板１２とキャップ２６との間からの照射光の漏れを防止すべく下縁２７ｂから表示板１２の開口１４を経て表示板１２の裏面１２ｂ側へ伸びる環状の遮光部３０をキャップ２６に一体に形成する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸が挿通される開口が形成された表示板と、透光性を有する材料からなり、前記回転軸に結合される基部及び該基部から前記表示板の前記表面に沿って伸びる指針部を有し前記基部の底面側から光の照射を受ける指針と、前記指針の前記基部を覆って該基部に装着される遮光性のキャップとを備え、該キャップの下縁には、前記表示板と前記キャップの前記下縁との間からの照射光の漏れを防止すべく前記下縁から前記開口を経て前記表示板の裏面側へ伸びる環状の遮光部が前記キャップに一体に形成されていることを特徴とする車両用計器。
【請求項２】
前記表示板の前記裏面側には、前記指針の前記基部に前記照射光を導くための筒状部材が前記回転軸を取り巻いて配置されており、前記遮光部は、前記キャップの前記下縁から前記筒状部材の上端部を取り巻くように伸びることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項３】
前記キャップの前記下縁には、該下縁から前記表示板の前記表面上に張り出す環状の張出部が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用計器。
【請求項４】
前記張出部は遮光性を有することを特徴とする請求項３に記載の車両用計器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、指針式の車両用計器に関し、特に、指針の内部に照明光を導いて指針自体を輝かせる指針照明機能を有する車両用計器に関する。
【背景技術】
【０００２】
指針照明機能を有する車両用計器では、表示板に形成された開口を経て表示板を貫通する回転軸に指針がその基部で取り付けられている（例えば、特許文献１参照。）。指針の照明のための光が表示板の開口を経て基部に照射されると、この照射光が基部から指針の指針部に案内される。これにより、指針部が照明されるので、指針の視認性を高めることができる。
【０００３】
回転軸が結合される指針の基部には、該基部に照射された光の漏れを防止するためのキャップが装着されている。キャップには下縁に開放するスリットが形成されており、キャップは、そのスリット内を指針の指針部が挿通するように指針の基部を覆い且つ表示板の開口の縁部を覆うように基部に装着される。
【０００４】
また、この車両用計器では、表示板とキャップの下縁との間の隙間から表示板の表面側に光が漏れることを防止するための遮光部材が表示板とキャップとの間に設けられている。この遮光部材の遮光効果により、キャップの下縁と表示板の表面との間の隙間を経て光が漏れ出ることによる照明品質の低下を防止することができる。
【特許文献１】特開２００５−１５６４５４号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、表示板とキャップの下縁との間からの光の漏れを防止するために、専用の遮光部材が表示板及びキャップ等とは別体に設けられていることから、部品点数が増大するため、車両用計器の組立作業の煩雑化及び製造コストの増大を招く。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、組立作業の煩雑化及び製造コストの増大を招くことなく表示板とキャップの下縁との間からの光の漏れを防止することができる車両用計器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、回転軸が挿通される開口が形成された表示板と、透光性を有する材料からなり、前記回転軸に結合される基部及び該基部から前記表示板の前記表面に沿って伸びる指針部を有し前記基部の底面側から光の照射を受ける指針と、前記指針の前記基部を覆って該基部に装着される遮光性のキャップとを備え、該キャップの下縁には、前記表示板と前記キャップの前記下縁との間からの照射光の漏れを防止すべく前記下縁から前記開口を経て前記表示板の裏面側へ伸びる環状の遮光部が前記キャップに一体に形成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記表示板の前記裏面側には、前記指針の前記基部に前記照射光を導くための筒状部材が前記回転軸を取り巻いて配置されており、前記遮光部は、前記キャップの前記下縁から前記筒状部材の上端部を取り巻くように伸びることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記キャップの前記下縁には、該下縁から前記表示板の前記表面上に張り出す環状の張出部が形成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の発明において、前記張出部は遮光性を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に記載の発明によれば、指針の基部を覆って該基部に装着される遮光性のキャップの下縁に、下縁から開口を経て表示板の裏面側へ伸びる環状の遮光部がキャップに一体に形成されていることから、表示板及びキャップ等とは別体に形成された従来のような専用の遮光部材を用いることなく表示板とキャップの下縁との間から表示板の表面側に照射光が漏れ出すことを確実に防止することができる。
【００１２】
これにより、専用の遮光部材を用いた場合のような部品点数の増大を招くことはないので、従来のような車両用計器の組立作業の煩雑化及び製造コストの増大を確実に防止することができる。
【００１３】
請求項２に記載の発明によれば、表示板の裏面側には指針の基部に照射光を導くための筒状部材が回転軸を取り巻いて配置されていることから、照射光を拡散させることなく基部に導くことができるので、指針の輝度を高めることができる。また、遮光部がキャップの下縁から筒状部材の上端部を取り巻くように伸びることから、筒状部材の上端部がキャップにより覆われる。これにより、筒状部材内を案内されて筒状部材内から指針の基部に向けて出射された光が表示板とキャップの下縁との間から表示板の表面側に漏れることを確実に防止することができる。
【００１４】
請求項３に記載の発明によれば、キャップの下縁に、該下縁から表示板の表面上に張り出す環状の張出部が形成されていることから、表示板に形成された開口の縁部とキャップの下縁との間に間隙が形成されている場合その間隙を張出部で覆い隠すことができるので、表示板をその表面側から見たときに開口の縁部とキャップの下縁との間の間隙が見えることによる外観の悪化を確実に防止することができる。
【００１５】
請求項４に記載の発明によれば、張出部が遮光性を有することから、指針の基部に照射された光の一部が表示板とキャップの下縁との間にたとえ照射されたとしても、その光を張出部で遮ることができるので、表示板とキャップの下縁との間から表示板の表面側に照射光が漏れることをより確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を図示の実施例に沿って説明する。
【実施例】
【００１７】
図１は、車両の走行速度を測定する車速計１０に本発明を適用した例を示す。本発明に係る車速計１０は、図示の例では、表面１２ａに車両の走行速度を示す目盛り及び数字等の表示部１１が設けられた円形の表示板１２と、該表示板上に配置され、表示部１１を指し示すための指針１３とを備える。
【００１８】
表示板１２の中央部には、後述する回転軸１８の挿通を許す円形の開口１４が形成されている。表示板１２の裏面１２ｂ側には、図２に示すように、回路基板１５が表示板１２にほぼ平行に配置されている。表示板１２は、該表示板と回路基板１５との間に配置されたケース部材１６を介して回路基板１５に支持されている。
【００１９】
回路基板１５の表示板１２側と反対側に位置する裏面１５ａには、指針１３を回動させるための駆動源１７が取り付けられている。駆動源１７は、例えばステッピングモータで構成される。駆動源１７の出力軸である前記した回転軸１８は、回路基板１５に形成された挿通孔１９及び表示板１２の開口１４を経て回路基板１５及び表示板１２をそれぞれ貫通しており、回転軸１８の表示板１２から突出した端部１８ａに指針１３が固定されている。駆動源１７は、車両に設けられた図示しない車速センサから車速を示す信号を受けると、指針１３を車速に応じた回動位置まで回動させる。
【００２０】
回路基板１５の表示板１２側に位置する表面１５ｂには、図１及び図２に示すように、指針１３を照明するための複数の光源２０が配置されている。各光源２０は、図示の例では、回路基板１５の表面１５ｂの表示板１２の開口１４に対向する領域で回転軸１８を取り巻くように配置されている。これにより、各光源２０から出射された光は、表示板１２の裏面１２ｂ側から表面１２ａ側に向けて表示板１２の開口１４と回転軸１８との間を通過する。各光源２０は、図示の例では、それぞれＬＥＤで構成されている。
【００２１】
表示板１２と回路基板１５との間に配置されたケース部材１６は、図２に示す例では、駆動源１７の回転軸１８の挿通を許す筒状部２１を有する。筒状部２１は、全体に円筒状をなしており、回転軸１８を取り巻き且つ内方に各光源２０を収容するように回路基板１５上に配置されており、その口径が回路基板１５から表示板１２の開口１４に向けて漸減するように形成されている。これにより、各光源２０から出射された光を効率よく表示板１２の開口１４に向けて集めることができるので、表示板１２の開口１４と回転軸１８との間を通過する光の明るさを強めることができる。筒状部２１の上端部２１ａにおける口径は、図示の例では、表示板１２の開口１４の径よりも小さい。これにより、筒状部２１の上端部２１ａと表示板１２の開口１４の縁部１４ａとの間には間隙が形成されている。
【００２２】
本発明に係る指針１３は、透光性を有し着色された例えばポリカーボネイトあるいはアクリルのような合成樹脂材料からなり、ボス部分２２が形成された基部２３と、該基部から表示板１２の表面１２ａ上を伸びる指針部２４とを有する。ボス部分２２は、基部２３の底面２３ａから表示板１２の開口１４内を伸び、回転軸１８の端部１８ａを受け入れることにより、回転軸１８と一体的に回転可能に該回転軸に結合されている。各光源２０からの照射光は、ケース部材１６の筒状部２１内を経て表示板１２の開口１４に案内された後、開口１４内に露出した基部２３の底面２３ａに照射される。
【００２３】
指針１３の基部２３には、その底面２３ａに照射された光を指針部２４の先端２４ａへ向けて反射させるための反射面２５が形成されている。基部２３の底面２３ａに照射された光は、図２に破線で示すように、反射面２５で反射して指針部２４内に入射し、指針部２４内をその基端２４ｂから先端２４ａに向けて乱反射する。これにより、指針部２４が各光源２０からの光により全体的に照明される。
【００２４】
また、指針１３の基部２３には、該基部に照射された照射光が漏れることを防止するためのキャップ２６が装着されている。
【００２５】
キャップ２６は、図示の例では、遮光性を有する材料からなり、円筒状の周壁２７と該周壁の一端２７ａを閉鎖する頂壁２８とを有する。キャップ２６の周壁２７には、指針１３の指針部２４の挿通を許す挿通孔２９が形成されている。キャップ２６は、その挿通孔２９内に指針部２４を挿通させて指針１３の基部２３を覆う。基部２３にキャップ２６が装着された状態では、指針１３の回動がキャップ２６により妨げられることを防止すべく表示板１２の表面１２ａとキャップ２６の周壁２７の他端すなわち下縁２７ｂとの間に間隙が形成されている。
【００２６】
キャップ２６の周壁２７の下縁２７ｂには、該下縁から周壁２７の軸線方向に伸びる環状の遮光部３０がキャップ２６に一体に形成されている。遮光部３０は、図示の例では、表示板１２の開口１４内を表示板１２の裏面１２ｂ側に向けて開口１４の縁部１４ａとケース部材１６の筒状部２１の上端部２１ａとの間で伸びるようにキャップ２６の周壁２７の下縁２７ｂに形成されており、筒状部２１の上端部２１ａを取り巻いている。これにより、筒状部２１の上端部２１ａがキャップ２６により覆われる。遮光部３０の伸長方向に沿った長さ寸法は、図示の例では、基部２３の底面２３ａに照射された光の一部が基部２３の底面２３ａで乱反射したときに遮光部３０の先端すなわち下端３０ａに向けられたとき、その光線上に筒状部２１の上端部２１ａが位置するように設定されている。これにより、基部２３に底面２３ａで乱反射した光は遮光部３０の下端３０ａに達することなく筒状部２１の上端部２１ａに照射されるので、乱反射した光が遮光部３０及び筒状部２１の上端部２１ａ間を経てキャップ２６及び筒状部２１内からそれらの外方に出射することが阻止される。
【００２７】
また、キャップ２６の周壁２７の下縁２７ｂには、該下縁から周壁２７の径方向外方へ表示板１２上に張り出す環状の張出部３１が形成されている。張出部３１は、図示の例では、遮光性を有する材料からなる。また、張出部３１の張り出し量は、図示の例では、表示板１２の開口１４の縁部１４ａを覆う大きさを有する。
【００２８】
このように、指針１３の基部２３を覆って該基部に装着される遮光性のキャップ２６の周壁２７の下縁２７ｂに、該下縁から開口１４を経て表示板１２の裏面１２ｂ側へ伸びる環状の遮光部３０がキャップ２６に一体に形成されていることから、表示板１２及びキャップ２６等とは別体に形成された従来のような専用の遮光部材を用いることなく表示板１２とキャップ２６との間から表示板１２の表面１２ａ側に照射光が漏れることを確実に防止することができる。
【００２９】
これにより、専用の遮光部材を用いた場合のような部品点数の増大を招くことはないので、従来のような車両用計器の組立作業の煩雑化及び製造コストの増大を確実に防止することができる。
【００３０】
また、前記したように、例えば基部２３に底面２３ａで乱反射した光が遮光部３０及び筒状部２１の上端部２１ａ間を経てキャップ２６及び筒状部２１内からそれらの外方に出射することが阻止されることから、筒状部２１内を案内されて指針１３の基部２３に向けて出射された光が表示板１２とキャップ２６との間から表示板１２の表面１２ａ側に漏れることをより確実に防止することができる。
【００３１】
更に、前記したように、キャップ２６の周壁２７の下端３０ａに、該下端から表示板１２の表面１２ａ上に張り出す環状の張出部３１が形成されていることから、表示板１２に形成された開口１４の縁部１４ａとキャップ２６の下縁２７ｂとの間に間隙が形成されている場合にその間隙を張出部３１で覆い隠すことができるので、表示板１２をその表面１２ａ側から見たときに開口１４の縁部１４ａとキャップ２６の下縁２７ｂとの間の間隙が見えることによる外観の悪化を確実に防止することができる。
【００３２】
また、前記したように、張出部３１が遮光性を有することから、筒状部２１及びキャップ２６内で乱反射した光の一部が、たとえ遮光部３０及び筒状部２１の上端部２１ａ間を経てキャップ２６及び筒状部２１内からそれらの外方に出射して表示板１２とキャップ２６との間に照射されたとしても、その光を張出部３１で遮ることができる。これにより、表示板１２とキャップ２６の下縁２７ｂとの間から表示板１２の表面１２ａ側に照射光が漏れることをより確実に防止することができる。
【００３３】
本実施例では、ケース部材１６に筒状部２１が形成された例を示したが、筒状部２１を不要とすることができる。この場合、各光源２０からの光のうちキャップ２６と表示板１２との間に向けて照射される光を遮るように、キャップ２６に形成される遮光部３０の伸長方向に沿った長さ寸法を適宜調節することができる。
【００３４】
また、本実施例では、車速計１０に本発明を適用した例を示したが、これに代えて、例えば車両に設けられるエンジンの回転数を示す計器や温度を示す計器等のような車速計１０以外の車両用計器に本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明に係る車両用計器を概略的に示す平面図である。
【図２】図１のI−I線に沿った縦断面図である。
【符号の説明】
【００３６】
１０  車両用計器（車速計）
１２  表示板
１３  指針
１４  開口
１８  回転軸
２１  筒状部材（筒状部）
２１ａ  上端部（筒状部の上端部）
２３  基部
２３ａ  底面（基部の底面）
２４  指針部
２６  キャップ
２７ｂ  下縁（キャップの周壁の下端）
３０  遮光部
３１  張出部
【図１】
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【図２】
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