(57)【要約】【課題】操縦席の左横側へ設ける横操作装置を二分割にして、メンテナンス性の向上を図ろうとするものである。【解決手段】走行車台２の前方部へ穀稈を刈取り移送する刈取機４と、上側面へ刈取り穀稈を受けて脱穀する脱穀機５と、前部へ運転操作する作業者が着座する操縦席６と、該操縦席６の前部及び横側へ前・横操作装置７，９と、操縦席６下側後部へエンジン１２等とを設けたコンバインにおいて、前記横操作装置９の上側には、前後に二分割した前・後クラッチパネル１０，１１を設けると共に、エンジン１２の上側へ設けるエンジンカバー１２ａの左横側部を、後クラッチパネル１１の上側へ重合させて、一体的に設けたことを特徴とするコンバインの操作装置の構成とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行車台（２）の前方部へ穀稈を刈取り移送する刈取機（４）と、上側面へ刈取り穀稈を受けて脱穀する脱穀機（５）と、前部へ運転操作する作業者が着座する操縦席（６）と、該操縦席（６）の前部及び横側へ前・横操作装置（７），（９）と、操縦席（６）下側後部へエンジン（１２）等とを設けたコンバインにおいて、前記横操作装置（９）の上側には、前後に二分割した前・後クラッチパネル（１０），（１１）を設けると共に、エンジン（１２）の上側へ設けるエンジンカバー（１２ａ）の左横側部を、後クラッチパネル（１１）の上側へ重合させて、一体的に設けたことを特徴とするコンバインの操作装置。
【請求項２】
前記横操作装置（９）上側の後クラッチパネル（１１）には、刈取機（４）と脱穀機（５）とを始動及び停止操作する刈取・脱穀クラッチレバー（１１ａ），（１１ｂ）の両者を操作する操作溝を、刈脱クラッチレバー溝（１１ｃ）一個で操作すべく設けたことを特徴とする請求項１に記載のコンバインの操作装置。
【請求項３】
前記前クラッチパネル（１０）には、副変速ボックス（１３）を変速する副変速用の副変速レバー（１０ａ）と、副変速ガイド溝（１０ｃ）とを設け、該副変速レバー（１０ａ）を後方へ折曲させて、レバー用クリップ（１０ｂ）位置を副変速ガイド溝（１０ｃ）の後方部へ位置させて設けると共に、後クラッチパネル（１１）と、脱穀機（５）の脱穀プーリ（５ａ）を覆う脱穀用プーリカバー（５ｂ）とは、一体に形成して設けたことを特徴とする請求項１、又は請求項２に記載のコンバインの操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
操縦席の左横側へ設けた横操作装置の上側は、前後に二分割して、前・後クラッチパネルを設け、又、エンジンの上側へ設けるエンジンカバーの左横側部を、後クラッチパネルの上側へ重合させて、一体的に設けた技術であり、コンバインの操作装置として利用できる。
【背景技術】
【０００２】
コンバインで立毛穀稈の収穫作業は、走行車台の前方部へ設けた刈取機で穀稈は刈取りされ、この刈取り穀稈は、この走行車台の上側面へ載置した脱穀機へ供給されて、脱穀される。この収穫作業のときに、刈取機と脱穀機とを、始動、及び停止操作する刈取クラッチレバーと、脱穀クラッチレバーとの両者を「入」操作して開始する。
【０００３】
特開２００３−１１３９３７号公報で示すように、ＨＳＴレバーと、副変速レバーと、刈取クラッチレバーと、脱穀クラッチレバー等とは、コ字形状に形成して設けたサイドボックスへ装着している。このサイドボックスは、左・右側板の上部へクラッチパネルを装着した構成であり、又、このクラッチパネルを前後に二分割したり、更に、エンジンの上側へエンジンカバーを設け、このエンジンカバーをクラッチパネルへ重合させて、装着する構成ではなかった。
【特許文献１】特開２００３−１１３９３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
各種レバーを装着するサイドボックスは、箱形状に一体に形成していることにより、メンテナンスが困難であったり、又、深絞り形状であり、絞り加工が困難であり、このために、コストアップであった。更に、強度的に弱い欠点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述のような課題を解決するために、この発明は、次のような技術手段を講じる。
このために、この発明は、請求項１に記載の発明においては、走行車台（２）の前方部へ穀稈を刈取り移送する刈取機（４）と、上側面へ刈取り穀稈を受けて脱穀する脱穀機（５）と、前部へ運転操作する作業者が着座する操縦席（６）と、該操縦席（６）の前部及び横側へ前・横操作装置（７），（９）と、操縦席（６）下側後部へエンジン（１２）等とを設けたコンバインにおいて、前記横操作装置（９）の上側には、前後に二分割した前・後クラッチパネル（１０），（１１）を設けると共に、エンジン（１２）の上側へ設けるエンジンカバー（１２ａ）の左横側部を、後クラッチパネル（１１）の上側へ重合させて、一体的に設けたことを特徴とするコンバインの操作装置としたものである。
【０００６】
コンバインで立毛穀稈の収穫作業は、走行車台（２）の前方部へ設けた刈取機（４）で刈取りされ、この刈取り穀稈は、この走行車台（２）の上側面へ載置して設けた脱穀機（５）へ供給されて、脱穀される。
【０００７】
この収穫作業の開始のときには、前記走行車台（２）の前部へ設けて、運転操作する作業者が着座する操縦席（６）の前部、及び左横側部には、前・横操作装置（７），（９）を設け、この横操作装置（９）の上側には、前後に二分割した前・後クラッチパネル（１０），（１１）を設けている。又、エンジン（１２）の上側へ設けたエンジンカバー（１２ａ）の左横側部を、後クラッチパネル（１１）の上側へ重合させて、例えば、ボルト等により、一体的に接合させて、強度アップを図っている。コンバインを穀稈刈取位置へ走行させると、この横操作装置（９）を操作して、刈取機（４）と、脱穀機（５）とを始動させて、穀稈の収穫作業を開始し、穀稈を収穫する。
【０００８】
請求項２に記載の発明においては、前記横操作装置（９）上側の後クラッチパネル（１１）には、刈取機（４）と脱穀機（５）とを始動及び停止操作する刈取・脱穀クラッチレバー（１１ａ），（１１ｂ）の両者を操作する操作溝を、刈脱クラッチレバー溝（１１ｃ）一個で操作すべく設けたことを特徴とする請求項１に記載のコンバインの操作装置としたものである。
【０００９】
前記横操作装置（９）上側へ設けた後クラッチパネル（１１）には、刈取機（４）と脱穀機（５）とを始動、及び停止操作する刈取・脱穀クラッチレバー（１１ａ），（１１ｂ）の両者を設け、この両者を操作する操作溝は、刈脱クラッチレバー溝（１１ｃ）一個で操作すべく設けている。この刈脱クラッチレバー溝（１１ｃ）で脱穀クラッチレバー（１１ｂ）のみを「入」−「切」操作、又は刈取クラッチレバー（１１ａ）を「入」−「切」操作すると、脱穀クラッチレバー（１１ｂ）も同時に、「入」−「切」操作され、刈取機（４）と脱穀機（５）とは、同時に、始動、又は停止操作される。
【００１０】
請求項３に記載の発明においては、前記前クラッチパネル（１０）には、副変速ボックス（１３）を変速する副変速用の副変速レバー（１０ａ）と、副変速ガイド溝（１０ｃ）とを設け、該副変速レバー（１０ａ）を後方へ折曲させて、レバー用クリップ（１０ｂ）位置を副変速ガイド溝（１０ｃ）の後方部へ位置させて設けると共に、後クラッチパネル（１１）と、脱穀機（５）の脱穀プーリ（５ａ）を覆う脱穀用プーリカバー（５ｂ）とは、一体に形成して設けたことを特徴とする請求項１、又は請求項２に記載のコンバインの操作装置としたものである。
【００１１】
前記前クラッチパネル（１０）には、副変速ボックス（１３）を変速する副変速用の副変速レバー（１０ａ）を設けると共に、この副変速レバー（１０ａ）用の副変速ガイド溝（１０ｃ）を設けている。この副変速レバー（１０ａ）を後方へ折曲させて、レバー用クリップ（１０ｂ）の位置を副変速ガイド溝（１０ｃ）の後方部へ位置させて設けている。後クラッチパネル（１１）と、脱穀機（５）を回転駆動する脱穀プーリ（５ａ）を覆う脱穀用プーリカバー（５ｂ）とは、一体に形成すべく、後クラッチパネル（１１）へ装着して設けている。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載の発明においては、穀稈を刈取りする刈取機（４）と、刈取り穀稈を受けて脱穀する脱穀機（５）とを、始動、及び停止操作する横操作装置（９）の上側には、前後に二分割した前・後クラッチパネル（１０），（１１）を設けている。この後クラッチパネル（１１）上側と、エンジン（１２）の上側へ設けたエンジンカバー（１２ａ）の左横側部とは、重合させて一体的に装着して設けたことにより、このエンジンカバー（１２ａ）で後クラッチパネル（１１）の上側面を押さえ、かつ一体的に装着したことにより、この後クラッチパネル（１１）は強度アップされる。又、エンジンカバー（１２ａ）は取外し自在により、メンテナンス性が向上する。
【００１３】
請求項２に記載の発明においては、前記横操作装置（９）上側の後クラッチパネル（１１）には、刈取機（４）と脱穀機（５）とを始動、及び停止操作する刈取・脱穀クラッチレバー（１１ａ），（１１ｂ）の両者を操作する操作溝は、刈脱クラッチレバー溝（１１ｃ）一個で操作するよう設けたことにより、これら刈取・脱穀クラッチレバー（１１ａ），（１１ｂ）の着脱が容易である。又、操作が簡単であり、操作性が向上する。更に、コスト低減が可能である。
【００１４】
請求項３に記載の発明においては、前記前クラッチパネル（１０）には、副変速ボックス（１３）を変速する副変速用の副変速レバー（１０ａ）と、副変速ガイド溝（１０ｃ）とを設ける。該副変速レバー（１０ａ）を後方へ折曲させて、レバー用クリップ（１０ｂ）位置を副変速ガイド溝（１０ｃ）の後方部へ位置させて設けると共に、後クラッチパネル（１１）には、脱穀機（５）の脱穀プーリ（５ａ）を覆う脱穀用プーリカバー（５ｂ）を設け、一体に形成したことにより、後クラッチパネル（１１）へ組付けた時に位置合わせが容易である。又、脱穀用プーリカバー（５ｂ）と、後クラッチレバー（１１）とを設け、一体に形成したことにより、コスト低減になる。着脱が容易である。更に、この後クラッチパネル（１１）の強度アップを図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
コンバイン１の走行装置３の上側へ走行車台２を設け、該走行車台２の前方部へ立毛穀稈を刈取り後方上部へ移送する刈取機４を設け、該走行車台２の上側面へ刈取り穀稈の供給を受けて、脱穀する脱穀機５と、この脱穀機５の右側前部に操縦席６と、この操縦席６の前方部と横側とには、前・横操作装置７，９を設けている。操縦席６の下側後部へエンジン１２を載置している。該前操作装置７上側の表面部へ表面板として、操作パネル８を設けている。又、横操作装置９上側の表面部へ表面板として、前後に二分割した前・後クラッチパネル１０，１１を設けている。エンジン１２の上側へエンジンカバー１２ａを設けている。これら横操作装置９の前・後クラッチパネル１０，１１と、エンジン１２のエンジンカバー１２ａ等を主に図示して説明する。
【００１６】
前記コンバイン１の走行車台２の下側には、図５、及び図６で示すように、土壌面を走行する左右一対の走行クローラ３ａを張設した走行装置３を配設し、走行車台２の上側面に脱穀機５を載置した構成である。走行車台２の前方部の刈取機４で立毛穀稈を刈取りして、後方上部へ移送し、脱穀機５のフィードチェン５ｃと挟持杆５ｄとで引継いで挟持移送しながら脱穀する。脱穀済みで選別済みの穀粒は、脱穀機５の右横側へ配設した穀粒貯留タンク５ｅ内へ供給され、一時貯留される。
【００１７】
前記走行車台２の前方部には、図５、及び図６で示すように、立毛穀稈を分離するナローガイド１４ａ、及び各分草体１４ｂと、立毛穀稈を引起す各引起装置１４ｃと、引起された穀稈を掻込み移送する穀稈掻込移送装置１５の各掻込装置１５ａと、掻込された穀稈を刈取る刈刃装置１４ｄと、刈取りされた穀稈を挟持移送して脱穀機５のフィードチェン５ｃと、挟持杆５ｄとへ受渡しする穀稈掻込移送装置１５の根元・穂先移送装置１６ａ・１６ｂ等からなる刈取機４を設けている。該刈取機４は、油圧駆動による伸縮シリンダ１７により、土壌面に対して昇降する構成である。
【００１８】
前記刈取機４の前方下部から後方上部へ傾斜する支持杆１８ａの上端部に設ける支持パイプ杆１８ｂを走行車台２の上側面に設けた支持装置１８ｃで回動自在に支持させている。伸縮シリンダ１７を作動させると、支持杆１８ａと共に、刈取機４が上下回動する構成である。
【００１９】
前記刈取機４の穀稈掻込移送装置１５によって形成される穀稈移送経路中には、刈取られて移送する穀稈に接触作用することにより、脱穀機５へ穀稈の供給の有無を検出する穀稈センサ４ａを設けた構成である。
【００２０】
前記穀粒貯留タンク５ｅ側の前部には、図５、及び図６で示すように、コンバイン１を始動、停止、及び各部を調節等の操作を行う前・横操作装置７，１０と、操縦席６とを設け、この操縦席６の下側後部にエンジン１２を載置している。
【００２１】
前記走行車台２の前端部に装架した走行用のミッションケース１９内の伝動機構１９ａの伝動経路中には、その出力に基づいて、走行車速を検出するポテンションメータ方式の車速センサ１９ｂを設けている。
【００２２】
前記穀粒貯留タンク５ｅ内に貯留した穀粒を機外へ排出するこの穀粒貯留タンク５ｅの後側には、図５、及び図６で示すように、縦移送螺旋２０ａを内装した排出支持筒２０を略垂直姿勢で旋回自在に装着して設け、この排出支持筒２０の上端部には、その全長がコンバイン１の前後長に亘る機外へ穀粒を排出する排出螺旋２１ａを伸縮自在に内装した排出オーガ２１を伸縮自在、上下回動自在、及び左右旋回自在に前後方向に配設した構成である。
【００２３】
前記操縦席６の前部と左横側とには、図１〜図３で示すように、前操作装置７と、横操作装置９とを設けている。
前記前操作装置７上側の表面部には、図１で示すように、表面板として、操作パネル８を設けている。この操作パネル８に方向切換レバー８ａと、走行メータ８ｂと、ホーン８ｄと、始動スイッチ８ｃ等とを設けている。
【００２４】
前記横操作装置９上側の表面部には、図１〜図３で示すように、前後方向を二分割した前・後クラッチパネル１０，１１を設け、これら前・後クラッチパネル１０，１１の左右端部は、下方へ所定長さ折曲している。
【００２５】
前記エンジン１２の上側には、このエンジン１２から発生する熱が、操縦席６部へ向けて、上昇を斜断するエンジンカバー１２ａを設けている。このエンジンカバー１２ａは、図２、及び図３で示すように、天井板１２ｂの左端部は、下方へ所定長さ折曲させている。又、右端部も下方へ折曲させて、走行車台２上側部へ設け、上下方向の略中間部へ吸入網１２ｄを設けている。上部の左端部の折曲カバー取付板１２ｃを装着し、このカバー取付板１２ｃの上端部は、左側へ折曲させている。このカバー取付板１２ｃの折曲部を後クラッチパネル１１の上側部へ重合させて設け、この重合部の所定位置を締付用ボルト１２ｅ、及びナット１２ｆにより、締付けして、エンジンカバー１２ａと、後クラッチパネル１１とは、一体的に形成して設けると共に、このエンジンカバー１２ａは着脱自在な構成である。
【００２６】
穀稈を刈取りする刈取機４と、刈取り穀稈を受けて脱穀する脱穀機５とを、始動、及び停止操作する横操作装置９の上側には、前後に二分割した前・後クラッチパネル１０，１１を設けている。この後クラッチパネル１１と、エンジン１２の上側へ設けたエンジンカバー１２ａの左横側部とは、重合させて、締付用ボルト１２ｅ、及びナット１２ｆにより締付けて、一体的に装着して設けたことにより、このエンジンカバー１２ａで後クラッチパネル１１を補強することができる。又、エンジンカバー１２ａは、取外し自在により、メンテナンス性が向上する。更に、装着が容易である。
【００２７】
前記横操作装置９の上側へ設けた後クラッチパネル１１の下側には、図１、及び図４で示すように、前連結杆２２ａと、後連結杆２２ｂとを接続板２２ｃで接続して設け、この後連結杆２２ｂへ設けた支持板２３ａへ軸支した支持軸２３ｂにより、刈取機４と脱穀機５とを始動、及び停止操作する刈取・脱穀クラッチレバー１１ａ，１１ｂを回動自在に支持している。この脱穀クラッチレバー１１ｂの上部に折曲部１１ｄを設け、この折曲部１１ｄへ刈取クラッチレバー１１ａが当接する。
【００２８】
前記刈取・脱穀クラッチレバー１１ａ，１１ｂを「入」側、又は「切」側へ回動操作する操作溝は、横操作装置９の後クラッチパネル１１へ刈脱クラッチレバー溝１１ｃ一個設けている。この脱穀クラッチレバー１１ｂは単独で「入」−「切」操作可能である。又、刈取クラッチレバー１１ａの「入」操作により、この「入」操作に連動して、脱穀クラッチレバー１１ｂも同時に、「入」操作される。更に、脱穀クラッチレバー１１ｂの「切」操作により、この「切」操作に連動して、刈取クラッチレバー１１ａも同時に、「切」操作される。
【００２９】
前記横操作装置９の上側の後クラッチパネル１１には、刈取機４と脱穀機５との始動、及び停止操作する刈取・脱穀クラッチレバー１１ａ，１１ｂの両者を操作する操作溝は、刈脱クラッチレバー溝１１ｃ一個で操作するように設けたことにより、これら刈取・脱穀クラッチレバー１１ａ，１１ｂの着脱が容易である。又、操作が簡単であり、操作性が向上する。更に、コスト低減、及び加工が容易である。
【００３０】
前記前クラッチパネル１０には、図１、及び図４で示すように、副変速ボックス１３を「高速」−「標準」−「低速」に変速する副変速レバー１０ａと、副変速ガイド溝１０ｃとを設けている。この副変速レバー１０ａを後方へ折曲させると共に、上端部へレバー用クリップ１０ｂを設け、このレバー用クリップ１０ｂ位置は、副変速ガイド溝１０ｃの後方部へ位置させて設けている。
【００３１】
又、前記後クラッチパネル１１の上外側面には、脱穀機５の脱穀プーリ５ａを覆う脱穀用プーリカバー５ｂを装着して設け、後クラッチパネル１１と、脱穀用プーリカバー５ｂとは、一体に形成して、着脱自在である。１１ｅはＨＳＴレバーである。
【００３２】
前記前クラッチパネル１０には、副変速ボックス１３を変速する副変速用の副変速レバー１０ａと、副変速ガイド溝１０ｃとを設けている。該副変速レバー１０ａを後方へ折曲させて、この副変速レバー１０ａの上端部へ設けたレバー用クリップ１０ｂ位置を副変速ガイド溝１０ｃの後方部へ位置させて設けると共に、後クラッチパネル１１には、脱穀機５の脱穀プーリ５ａを覆う脱穀用プーリカバー５ｂを設け、一体に形成したことにより、後クラッチパネル１１へ組付けた時に位置合わせが容易である。又、脱穀用プーリカバー５ｂと後クラッチパネル１１とを一体に形成したことにより、コスト低減になる。着脱が容易である。更に、この後クラッチパネル１１の強度アップを図ることができる。
【００３３】
前記横操作装置９の前クラッチパネル１０へ設けるＨＳＴレバー１１ｅの取付部は、図７〜図９で示すように、所定高さ上方へ小判形に突出させた凸部１１ｈを設け、この凸部１１ｈの上側面へＨＳＴレバー１１ｅ用の略十字形状のＨＳＴレバーガイド溝１１ｆを設けている。前クラッチパネル１０の内側面部で、ＨＳＴレバーガイド溝１１ｆの左右方向溝の後右側へアジャスタボルト２３ａの取付用の取付ステー２３を固着して設けている。
【００３４】
前記ＨＳＴレバー１１ｅが中立時に、左右のシフトによって、駆動ブレーキを解除する。又、ブレーキ解除のシフト方向と反対側へ中立調整アジャスタ用のアジャスタボルト２３ａを取付ステー２３へ設け、このアジャスタボルト２３ａへ各ナット２３ｂを螺合し、これら各ナット２３ｂにより、調整が容易に行える。このアジャスタボルト２３ａは、ブレーキ解除のシフト方向と反対側に設けている。
【００３５】
これにより、前記前クラッチパネル１０の凸部１１ｈ内へ内装することにより、誤調整を防止しながら、調整が右側にあることにより、調整が容易である。又、取付ステー２３は、前クラッチパネル１０の右側へ固着することにより、剛性のアップを図ることができる。アジャスタボルト２３ａの調整の危険がなくなる。ブレーキ解除の動作を妨げることなく、このアジャスタボルト２３ａを取付けすることができる。
【００３６】
前記操縦席６の前方部には、図１０、及び図１１で示すように、ハンドル装置２４を設ける。回転計、警報ランプ（共に図示せず）等を内装した、このハンドル装置２４と、モニタ２５とは、一体に形成して設けると共に、各種の自動制御類を「ＯＮ」−「ＯＦＦ」する「ＯＮ」−「ＯＦＦ」方式の各スイッチ類２６をモニタ２５の左横側へ設けている。
【００３７】
又、前記横操作装置９の前クラッチパネル１０へ設けて、前傾状態に操作するＨＳＴレバー１１ｅの前部で、この前クラッチパネル１０前方部のハンドル装置２４の各スイッチ類２６左横側には、図１０で示すように、ウインカと作業灯とを「ＯＮ」−「ＯＦＦ」する「ＯＮ」−「ＯＦＦ」方式のコンビスイッチ２７ａを設け、視認性の向上を図っている。このハンドル装置２６のモニタ２５の右横側には、キースイッチ２７ｂを設け、このキースイッチ２７ｂのハンドル装置２４へ取付けする取付け面部は、図１２で示すように、運転作業側へ向けて、下り傾斜させて、取付面２７ｃを形成し、視認性の向上を図っている。
【００３８】
更に、前記ハンドル装置２４の運転作業者側の後側面（Ｂ）は、図１０で示すように、略直線状で凹凸のない形状に形成し、作業時の快適性の向上を図っている。又、このハンドル装置２４の右側前部には、図１０で示すように、前・中・後取付板２８ａ，２８ｂ，２８ｃを設け、これら前・中取付板２８ａ，２８ｂは、前クラッチパネル１０へボルト、及びナットで装着すると共に、後取付板２８ｃは、脱穀機５の前部へボルト、及びナットで装着している。
【００３９】
これらにより、前記ハンドル装置２４へ設けた、各部品の視認性の向上を図ることができる。横操作装置９の各スイッチ類をハンドル装置２４へ移したことにより、操縦席６を広く取ることができる。各スイッチ類の操作性の向上を図ることができる。ハンドル装置２４の強度アップを図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】操作装置部の拡大平面図
【図２】横操作装置部と、エンジンカバー部との拡大背面図
【図３】横操作装置部と、エンジンカバー部との拡大背面図
【図４】操作装置の拡大側面図
【図５】コンバインの左側全体側面図
【図６】コンバインの全体平面図
【図７】横操作装置の拡大背面図
【図８】横操作装置の拡大平面図
【図９】横操作装置の拡大背断面図
【図１０】横操作装置部と、ハンドル装置部との拡大平面図
【図１１】横操作装置部と、ハンドル装置部との拡大正面図
【図１２】図１１のＡ−Ａ拡大断面図
【符号の説明】
【００４１】
２      走行車台
４      刈取機
５      脱穀機
５ａ    脱穀プーリ
５ｂ    脱穀用プーリカバー
６      操縦席
７      前操作装置
９      横操作装置
１０    前クラッチパネル
１０ａ  副変速レバー
１０ｂ  レバー用クリップ
１０ｃ  副変速ガイド溝
１１    後クラッチパネル
１１ａ  刈取クラッチレバー
１１ｂ  脱穀クラッチレバー
１１ｃ  刈脱クラッチレバー溝
１２    エンジン
１２ａ  エンジンカバー
１３    副変速ボックス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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