(57)【要約】【課題】流体軸受装置の耐衝撃性を高め、併せて軸受性能の向上を図る。【解決手段】軸受部材６は、ラジアル軸受面を有する内径部８と、ブラケット５との取り付け面を有する外径部７とを備え、内径部８と外径部７とは異なる樹脂で形成されている。内径部８は、好ましくは含油樹脂、さらに好ましくは多孔質の含油樹脂で形成され、外径部７は非多孔質樹脂で形成される。内径部８は、例えば溶着で外径部７に固定されている。【選択図】図２
2007239794.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ラジアル軸受面を有する内径部、および他部材との取り付け面を有する外径部を備えた軸受部材と、ラジアル軸受面が面するラジアル軸受隙間に形成される油膜で支持すべき軸をラジアル方向に支持するラジアル軸受部とを備える流体軸受装置において、
軸受部材の内径部と外径部を異なる樹脂で形成したことを特徴とする流体軸受装置。
【請求項２】
軸受部材の内径部が含油樹脂で形成された請求項１記載の流体軸受装置。
【請求項３】
含油樹脂が多孔質体である請求項２記載の流体軸受装置。
【請求項４】
内径部と外径部とが溶着で固定された請求項１記載の流体軸受装置。
【請求項５】
軸受部材の外径部が非多孔質体である請求項１記載の流体軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体軸受装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
流体軸受装置は、軸受部材と軸部材の相対回転により、軸受隙間に形成される油膜で軸部材を回転自在に支持する軸受装置である。この流体軸受装置は、高速回転、高回転精度、低騒音等の特徴を有するものであり、近年ではその特徴を活かして、情報機器、例えばＨＤＤ、ＦＤＤ等の磁気ディスク装置、ＣＤ−ＲＯＭ、ＣＤ−Ｒ／ＲＷ、ＤＶＤ−ＲＯＭ／ＲＡＭ等の光ディスク装置、ＭＤ、ＭＯ等の光磁気ディスク装置等に搭載するスピンドルモータ用、レーザビームプリンタ（ＬＢＰ）などに搭載するポリゴンスキャナモータ用、パーソナルコンピュータ（ＰＣ）などに搭載するファンモータ用、あるいは軸流ファンなどの電気機器に搭載する小型モータ用の軸受として広く用いられている。
【０００３】
この種の流体軸受は、軸受隙間内の流体（例えば、潤滑油）に動圧を発生させる動圧発生部を備えた動圧軸受と、動圧発生部を備えていない、いわゆる真円軸受（軸受面が真円形状である軸受）とに大別される。
【０００４】
例えば、ＨＤＤ等のスピンドルモータに組み込まれる流体軸受装置では、軸部材をラジアル方向に支持するラジアル軸受部と、軸部材をスラスト方向に支持するスラスト軸受部とが設けられる。ラジアル軸受部の軸受としては、ラジアル軸受隙間を介して対向する二面（軸部材の外周面、あるいは軸受部材の内周面）に動圧発生用の溝を設けた動圧軸受が用いられる場合が多い。一方、スラスト軸受部としては、動圧軸受が用いられる場合と、軸部材の一端を接触支持する構造の軸受（いわゆる、ピボット軸受）が用いられる場合とがある。
【０００５】
この種の流体軸受装置の一例として、内周面に動圧溝等の動圧発生手段を有する軸受スリーブを焼結金属で形成し、この軸受スリーブを樹脂製のハウジングに固定した構造が公知である（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−１１４１６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
焼結金属製の軸受スリーブを樹脂製のハウジングに固定するための固定手段としては、接着によるものが考えられる。しかし、接着では十分な固定力が得られず、過度の衝撃荷重が加わった際に軸受スリーブがハウジングから抜脱するおそれがある。
【０００７】
軸受スリーブのハウジングからの抜脱を防止する構成として、軸受スリーブとハウジングを樹脂等で一体成形することも考えられるが、これでは軸受スリーブから軸受隙間への油の補給が期待できないため、軸受隙間の油量が不足して潤滑不良を招くおそれがある。この例に限らず、軸受スリーブとハウジングとでは、それぞれに求められる機能が異なるため、これらを共通の材料で一体成形すれば、どうしても双方の必要機能を満足させるのが難しくなり、軸受性能の向上に限界を生じることとなる。
【０００８】
そこで、本発明では、軸受スリーブ相当部分とハウジング相当部分との間で十分な抜去力を確保し、併せて軸受性能の向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明にかかる流体軸受装置は、ラジアル軸受面を有する内径部、および他部材との取り付け面を有する外径部を備えた軸受部材と、ラジアル軸受面が面するラジアル軸受隙間に形成される油膜で支持すべき軸をラジアル方向に支持するラジアル軸受部とを備え、軸受部材の内径部と外径部を異なる樹脂で形成したことを特徴とするものである。なお、上記の「他部材」として、軸受部材をモータに取付けるためのブラケットの他、モータのステータコイル等を挙げることができる。また、上記の「異なる樹脂」というのは、「ベース樹脂が異なる」もののみならず、「充填材等を含めた樹脂組成物全体の組成が異なる」ものも含む意である。すなわち、内径部と外径部を構成するベース樹脂を同一としつつ、充填材の種類や配合比を異ならせた樹脂組成物も「異なる樹脂」に含まれる。また、ベース樹脂・充填材の種類や配合比が全て同じでも、その密度を異ならせた場合（非多孔質樹脂と多孔質樹脂等）も「異なる樹脂」に含まれる。
【００１０】
この構成においては、軸受部材の内径部が従来装置の軸受スリーブに相当し、軸受部材の外径部がハウジングに相当すると考えることができる。このように軸受部材の内・外径部を別部品とし、何れも樹脂で形成した場合、溶着等の手段で界面を溶融させることで、両者を強固に固定することができる。これにより、内径部と外径部との間で高い抜去力を確保して、流体軸受装置の耐衝撃荷重性向上を図ることができる。
【００１１】
また、内径部および外径部のそれぞれについて、両者に求められる特性に適合した樹脂組成物を選択使用することができ、これにより軸受装置全体での軸受性能向上を図ることができる。例えばラジアル軸受面を有する内径部を含油樹脂、特に多孔質の含油樹脂で形成すれば、内径部の空孔が保持する油の表面への滲み出しにより、ラジアル軸受隙間やスラスト軸受隙間等の軸受隙間に潤沢な油を供給することが可能となり、高い潤滑性能を得ることが可能となる。多孔質の含油樹脂は、例えば気孔形成材を混合した樹脂材料を射出成形し、その後、気孔形成材を除去し、さらに油を含浸させることによって形成される。
【００１２】
さらに外径部を、空孔を有しないソリッドな樹脂組成物（非多孔質樹脂）で形成すれば、空孔からの油の滲み出しによる軸受外部への油漏れあるいは接着強度低下等の悪影響を回避することが可能となる。
【発明の効果】
【００１３】
以上のように、本発明によれば、軸受部材の内径部と外径部を強固に固定できるので、高い耐衝撃荷重性を確保することができる。その一方で、内径部と外径部を、それぞれ両者に求められる必要機能を満足する材料で個別に形成することができ、軸受性能の向上（潤滑性能の向上や周囲環境の汚染防止等）を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１５】
図１は、本発明の実施形態に係る流体軸受装置１を組込んだ情報機器用スピンドルモータの一構成例を概念的に示している。このスピンドルモータは、ＨＤＤ等のディスク駆動装置に用いられるもので、ディスクハブ３を取付けた軸部材２を回転自在に支持する流体軸受装置１と、例えば半径方向のギャップを介して対向させたステータコイル４ａおよびロータマグネット４ｂと、ブラケット５とを備えている。ステータコイル４ａはブラケット５の外周に取付けられ、ロータマグネット４ｂはディスクハブ３の外周に取付けられている。流体軸受装置１の軸受部材６は、ブラケット５の内周に固定される。ディスクハブ３には、磁気ディスク等のディスク状情報記録媒体（以下、単にディスクという。）Ｄが一又は複数枚保持される。このように構成されたスピンドルモータにおいて、ステータコイル４ａに通電すると、ステータコイル４ａとロータマグネット４ｂとの間に発生する電磁力でロータマグネット４ｂが回転し、これに伴って、ディスクハブ３およびディスクハブ３に保持されたディスクＤが軸部材２と一体に回転する。
【００１６】
図２は、上記スピンドルモータで使用される流体軸受装置１の一例を示すものである。この流体軸受装置１は、回転側の軸部材２と、固定側の軸受部材６とを主要な構成部品として備える。なお、以下説明の便宜上、軸受部材６の開口部から軸部材２の端部が突出している側を上側、その軸方向反対側を下側として説明を進める。
【００１７】
軸部材２は、ステンレス鋼等の金属材料、あるいは、金属と樹脂のハイブリッド構造とされる。軸部材２は全体として概ね同径の軸状をなし、その中間部分には、他所よりも僅かに小径の逃げ部２ｂが形成されている。軸部材２の外周面２ａのうち、第１および第２フランジ部９、１０の固定位置には、凹部、例えば円周溝２ｃが形成されている。
【００１８】
軸受部材６は、樹脂の多孔質体（多孔質樹脂）で形成され、従来構成における軸受スリーブに相当する円筒状の内径部８と、樹脂の非多孔質体で形成され、内周に内径部８を固定可能な従来構成におけるハウジングに相当する略円筒状の外径部７とで構成される。多孔質樹脂からなる内径部８は、例えば、気孔形成材を配合した樹脂組成物を用いて射出成形した後、気孔形成材を水、アルコール等の溶媒で除去して形成される。なお内径部８の成形には、上記の射出成形の他、内径部８の形状や選定される樹脂の材質等に応じて圧縮成形、押出し成形、ブロー成形、真空成形、トランスファ成形などの手法を用いることもできる。
【００１９】
内径部８の内周面８ａには、第１ラジアル軸受部Ｒ１と第２ラジアル軸受部Ｒ２のラジアル軸受面となる上下２つの領域が軸方向に離隔して設けられ、該２つの領域には動圧発生部として、例えば図３（ａ）に示すようなヘリングボーン形状の動圧溝８ａ１、８ａ２がそれぞれ形成される。図示例では、動圧溝８ａ１、８ａ２の双方を軸方向中心に対して対称形状としているが、例えば上側の動圧溝８ａ１のうち軸方向中心に対して上側領域の溝の軸方向幅を下側領域の溝のそれよりも長大化させることにより、軸部材２の回転時、潤滑油に軸方向下方の押し込み力（ポンピング力）を付与することもできる。動圧溝８ａ１、８ａ２はラジアル軸受隙隙間を介して対向する軸部材２の外周面２ａに形成してもよい。動圧溝は、公知のその他の形状、例えばスパイラル形状等に形成することもできる。
【００２０】
また、内径部８の上側端面８ｂの一部または全部環状領域には、第１スラスト軸受部Ｔ１のスラスト軸受面が形成され、当該スラスト軸受面となる領域には動圧発生部として、例えば図３（ｂ）に示すようなスパイラル形状の動圧溝８ｂ１が形成される。同様に、内径部８の下側端面８ｃの一部または全部環状領域には、第２スラスト軸受部Ｔ２のスラスト軸受面が形成され、当該スラスト軸受面となる領域には動圧発生部として、例えば図３（ｃ）に示すようなスパイラル形状の動圧溝８ｃ１が形成される。動圧発生部は、スラスト軸受隙間を介して対向する面、すなわち第１フランジ部９の下側端面９ｂおよび第２フランジ部１０の上側端面１０ｂに形成してもよい。なお、動圧溝形状は、上記スパイラル形状の他、例えばヘリングボーン形状等に形成することもできる。
【００２１】
なお、上記の動圧溝８ａ１、８ａ２、８ｂ１、８ｃ１は、内径部８の成形と同時に型成形することができる。これらは、例えば、内径部８を成形する成形型のうち、動圧溝に対応する領域にこれらの型部を形成しておけば容易かつ低コストに形成することができる。
【００２２】
内径部８の形成に用いるベース樹脂としては、射出成形可能で、かつ求められる耐熱性、耐油性、機械的強度等を満足できれば熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂を問わず使用可能で、例えば、以下例示する汎用プラスチック、汎用エンジニアリングプラスチックおよびスーパーエンジニアリングプラスチックから選定された一または複数種混合したものが使用可能である。上記の要求特性に優れたスーパーエンジニアリングプラスチックを少なくとも一種混合するのが望ましい。ベース樹脂には、強化材や潤滑剤、導電材等の各種充填材を一または複数種配合させることもできる。
【００２３】
使用可能な汎用プラスチックとして、例えば、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリスチレン（ＰＳ）、エポキシ（ＥＰ）等を挙げることができ、また汎用エンジニアリングプラスチックとして、例えば、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリカーボネート（ＰＣ）等を挙げることができる。
【００２４】
また、使用可能なスーパーエンジニアリングプラスチックとして、例えば、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、ポリエーテルケトン（ＰＥＫ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、ポリエーテルイミド（ＰＥＩ）、ポリエーテルサルフォン（ＰＥＳ）、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）、熱可塑性ポリイミド（ＴＰＩ）、熱硬化性ポリイミド、ポリアミド（ＰＡ）、ポリアミド６Ｔ、ポリアミド９Ｔ等の芳香族ポリアミド、テトラフルオロエチレン・ヘキサフルオロプロピレン共重合体（ＰＦＡ）、エチレン・テトラフルオロエチレン共重合体（ＥＴＦＥ）等のフッ素系共重合体樹脂等が挙げられる。
【００２５】
上記のベース樹脂に、ドライブレンド、溶融混錬等、樹脂の混合に一般に使用する混錬法で気孔形成材、充填材を混合させることにより、内径部８の成形に用いる樹脂組成物（射出材料）が生成される。気孔形成材としては、成形時の融解を防止するため、選定されるベース樹脂の成形温度よりも高い融点を有し、ベース樹脂に配合して内径部８を成形した後、ベース樹脂を溶解しない溶媒を用いて除去可能なものを使用することができる。この中でも、特に、成形後の除去作業を容易に行い得る水溶性で、また、防錆剤として使用できる弱アルカリ性物質を好ましく使用することができる。
【００２６】
気孔形成材としては、安息香酸ナトリウム、酢酸ナトリウム、セバシン酸ナトリウム、コハク酸ナトリウム、あるいはステアリン酸ナトリウム等に代表される有機アルカリ金属塩や、炭酸カリウム、モリブデン酸ナトリウム、モリブデン酸カリウム、タングステン酸ナトリウム、三リン酸ナトリウム、ピロリン酸ナトリウム等に代表される無機アルカリ金属塩等を使用することができる。この中でも、高融点で、ベース樹脂の選定自由度を高められ、かつ水溶性に優れる安息香酸ナトリウム、酢酸ナトリウム、セバシン酸ナトリウムが特に好ましい。これらの金属塩は一種のみ使用する他、二種以上混合して使用しても良い。なお、使用する気孔形成材の平均粒径は、０．１〜５００μｍとするのが望ましい。気孔形成材の粒径、すなわち内径部８に形成される空孔径が０．１μｍ以下となると、潤滑油の表面張力によって軸受隙間への潤滑油の供給が円滑に行われず、空孔径が５００μｍ以上となると、表面積が小さくなって所期の軸受剛性が得られないからである。
【００２７】
また、気孔形成材の配合比は、ベース樹脂、気孔形成材および充填材などを含めた全量に対して、３０ｖｏｌ％〜９０ｖｏｌ％とするのが好ましく、４０ｖｏｌ％〜６０ｖｏｌ％とするのが一層好ましい。３０ｖｏｌ％以下では十分量の空孔を確保することができず、９０ｖｏｌ％以上では所期の機械的強度が得られないからである。
【００２８】
外径部７は、樹脂の非多孔質体（ソリッド樹脂）で略円筒状に形成される。この外径部７の外周面には図１に示すブラケット５の取り付け面が形成され、この取り付け面がブラケット５の内周面に接着、圧入、圧入接着等の手段で固定される。
【００２９】
外径部７を構成するベース樹脂は、内径部８同様射出成形可能で、かつ求められる耐熱性、耐油性、機械的強度等を満足できれば熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂を問わず使用可能で、上述した汎用プラスチック、汎用エンジニアリングプラスチックおよびスーパーエンジニアリングプラスチック等から選定された一または複数種混合したものが使用可能である。ベース樹脂には、強化材（繊維状、粉末上等の形態は問わない）や潤滑剤、導電材等の各種充填材が一種または二種以上配合される。
【００３０】
この外径部７の内周に、上記の内径部８が固定される。両者の固定は、溶着、接着、圧入、圧入接着等適宜の手段で行い得るが、本実施形態では、界面（内径部８の外周面８ｄおよび外径部７の内周面７ａの一部領域）を溶融させることで両者間に高い結合強度が得られ、かつ固定に要する時間が短い溶着で固定されている（溶着部は、図中点線で示している）。具体的な溶着法としては、超音波溶着、レーザー溶着、振動溶着、高周波誘導加熱溶着、あるいは熱板溶着等、公知の溶着法を用いることができ、外径部７および内径部８の組成や形状等に応じて適宜選択される。
【００３１】
なお、外径部７あるいは内径部８の何れか一方をインサート部品とし、他方を射出成形することにより、外径部７と内径部８を一体成形することもできる。
【００３２】
第１フランジ部９および第２フランジ部１０は、何れも黄銅等の軟質金属材料やその他の金属材料、あるいは樹脂材料で軸部材２とは別体のリング状に形成され、軸部材２の所定位置に接着固定される。このとき、軸部材２に塗布した接着剤が、接着剤溜りとしての円周溝２ｃに充填されて固化することにより、フランジ部９、１０の軸部材２に対する接着強度が向上する。
【００３３】
第１フランジ部９の外周面９ａは、外径部７の上端開口部の内周面７ａとの間に所定容積の第１シール空間Ｓ１を形成し、また第２フランジ部１０の外周面１０ａは、外径部７の下端開口部の内周面７ａとの間に所定容積の第２シール空間Ｓ２を形成する。本実施形態において、第１フランジ部９の外周面９ａおよび第２フランジ部１０の外周面１０ａは、それぞれ軸受装置の外部側に向かって漸次縮径したテーパ面状に形成される。そのため、両シール空間Ｓ１、Ｓ２は、互いに接近する方向（軸受部材６の内部方向）に漸次縮径したテーパ形状となる。軸部材２の回転時、両シール空間Ｓ１、Ｓ２内の潤滑油は毛細管力による引き込み作用と、回転時の遠心力により引き込み作用とにより、シール空間が狭くなる方向（軸受部材６の内部方向）に向けて引き込まれる。これにより、装置内部からの潤滑油の漏れ出しが効果的に防止される。油漏れを確実に防止するため、図２の拡大図（図中、左側の拡大図）に示すように、外径部７の上側端面７ｂと下側端面７ｃ、第１フランジ部９の上側端面９ｃ、および第２フランジ部１０の下側端面１０ｃにそれぞれ撥油剤からなる被膜１１を形成することもできる。
【００３４】
第１および第２シール空間Ｓ１、Ｓ２は、軸受部材６の内部空間に充満された潤滑油の温度変化に伴う容積変化量を吸収するバッファ機能を有する。想定される温度変化の範囲内では、油面は常時両シール空間Ｓ１、Ｓ２内にある。これを実現するために、両シール空間Ｓ１、Ｓ２の容積の総和は、少なくとも内部空間に充満された潤滑油の温度変化に伴う容積変化量よりも大きく設定される。
【００３５】
上記のようにして、軸受部材６（内径部８）の内周に軸部材２を挿入した後、内径部８を挟むように第１フランジ部９および第２フランジ部１０を軸部材２の所定箇所に接着固定する。このようにして組立が完了すると、両フランジ部９、１０で密閉された軸受部材６の内部空間に、内径部８の内部気孔も含め、潤滑流体として例えば潤滑油を充満させる。
【００３６】
流体軸受装置における潤滑油の注油は、例えば未注油状態の流体軸受装置を真空槽内で潤滑油中に浸漬した後、大気圧に開放することにより行われる。本実施形態の流体軸受装置１は、軸受部材６の両端が開放されているので、その一端を閉じた構成（特許文献１参照）に比べ、内部空間のエアを確実に潤滑油で置換することができ、残存エアによる弊害、例えば高温時の油漏れ等を確実に回避することができる。また、このような減圧を利用した注油方法だけでなく、常圧下での注油（例えば、潤滑油の加圧注油）も可能となり、注油装置および工程を簡略化して製造コストの低廉化を図ることができる。
【００３７】
なお、本実施形態のように軸受部材６（外径部７）が軸方向中心に対して略対称形状をなす場合、上下を誤って組立を行うおそれがある。そのため、図示は省略するが、外径部７の外周面等には、上下を区別し得る識別記号を形成しておくのが望ましい。このような識別記号は、例えば外径部７の成形と同時に形成することができる。
【００３８】
上記構成の流体軸受装置１において、軸部材２が回転すると、内径部８の内周面８ａのラジアル軸受面となる上下２箇所に離隔して設けられる領域は、それぞれ軸部材２の外周面２ａとラジアル軸受隙間を介して対向する。そして、軸部材２の回転に伴い、ラジアル軸受隙間に形成された油膜は、動圧溝の動圧作用によってその油膜剛性が高められ、軸部材２がラジアル方向に回転自在に非接触支持される。これにより、軸部材２をラジアル方向に回転自在に非接触支持する第１ラジアル軸受部Ｒ１と第２ラジアル軸受部Ｒ２とが形成される。
【００３９】
また、軸部材２が回転すると、内径部８の上側端面８ｂのスラスト軸受面となる領域が第１フランジ部９の下側端面９ｂと所定のスラスト軸受隙間を介して対向し、内径部８の下側端面８ｃのスラスト軸受面となる領域が第２フランジ部１０の上側端面１０ｂと所定のスラスト軸受隙間を介して対向する。そして軸部材２の回転に伴い、上記スラスト軸受隙間に形成された油膜は、動圧溝の動圧作用によってその油膜剛性が高められ、軸部材２がスラスト方向に回転自在に非接触支持される。これにより、軸部材２をスラスト方向に回転自在に非接触支持する第１スラスト軸受部Ｔ１と第２スラスト軸受部Ｔ２とが形成される。
【００４０】
以上に示すように、本発明では、内径部８と外径部７とが何れも樹脂製であるから、内径部を焼結金属、外径部を樹脂で形成し、両者を接着固定した従来構成に場合に比べ、溶着で界面を溶融させることにより、両者間の結合強度を容易に高めることができ、耐衝撃荷重性に優れた流体軸受装置１を提供することができる。
【００４１】
また、特に本実施形態では、ラジアル軸受面およびスラスト軸受面を有する内径部８を多孔質の含油樹脂で形成しているから、軸受運転時には、内部空孔に保持された潤滑油のラジアル軸受隙間やスラスト軸受隙間への滲み出しにより、これらの軸受隙間に潤沢な潤滑油を供給することが可能となり、高い潤滑性能を得ることができる。この多孔質樹脂製の内径部８は、例えば気孔形成材を混合した樹脂組成物を射出成形し、その後気孔形成材を除去するだけで形成可能であるから、内径部８を焼結金属製とした従来構成に比べ、製造工程を簡略化して流体軸受装置１の低コスト化を図ることもできる。さらに、外径部７を非多孔質樹脂で形成しているから、内径部８の空孔からの潤滑油の滲み出しによる軸受外部への油漏れ、また、これに起因したブラケット５との固定強度低下を回避することができる。
【００４２】
以上に示すように、本発明にかかる流体軸受装置１では、高い耐衝撃荷重性を確保することができる一方で、内径部８と外径部７を構成する樹脂組成物を適切に選択することにより、潤滑性能の向上や周辺環境の汚染防止を図ることができる。
【００４３】
なお、以上の説明では、内径部８を多孔質の含油樹脂で形成する場合について説明を行ったが、内径部８を多孔質ではない非多孔質の含油樹脂で形成することもできる。非多孔質の含油樹脂としては、例えば、潤滑成分（潤滑油または潤滑グリース）をベース樹脂中に分散保持した状態で固化（硬化）させたものが使用可能であり、その成分となる樹脂や潤滑油、潤滑グリースの種類は特に限定しないで採用できる。このような含油樹脂の樹脂成分の具体例としては、超高分子量ポリオレフィン、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、液晶ポリマー（ＬＣＰ）などの熱可塑性樹脂が、また、潤滑成分の具体例としては、鉱油、合成炭化水素油、エステル油などの潤滑油が挙げられる。また、樹脂として熱可塑性樹脂を使用し、かつ潤滑成分として潤滑グリースを使用する場合には、熱可塑性樹脂の融点より高い滴点を有する潤滑グリースを採用することが好ましい。これらの樹脂材料には、必要に応じて強化材（繊維状、粉末上等の形態は問わない）や潤滑剤、導電材等等の各種充填材が一又は複数種配合される。
【００４４】
また、図示は省略するが、更なる低コスト化を図るため、外径部７の成形時、図１に示すブラケット５を一体に成形することもできる。この場合、図１に示すステータコイル４ａは外径部７に固定されることとなるが、外径部７を非多孔質樹脂で形成すれば油漏れを防止して、ステータコイル４ａの脱落を防止することができる。
【００４５】
以上、本発明の一実施形態について説明を行ったが、本発明の構成は上記の流体軸受装置１に限定適用されるものでなく、他の形態の流体軸受装置にも好ましく適用できる。以下、流体軸受装置の他の構成例について説明を行うが、図２に示すものと同一の機能・作用を有する構成部材・要素には同一の参照番号を付与し、重複説明を省略する。
【００４６】
図４は、流体軸受装置１の第２の実施形態を示している。この実施形態の流体軸受装置１が図２に示す実施形態と異なる点は、第１フランジ部９および第２フランジ部１０の何れか一方（図４では第２フランジ部１０）を軸部材２と一体形成した点にある。これにより、フランジ部１０の固定時における軸部材２とフランジ部１０との間の組み付け精度（例えば直角度）のばらつきを抑えることができ、組立時の精度管理を容易化することが可能となる。
【００４７】
図５は、流体軸受装置１の第３の実施形態を示している。この流体軸受装置が図２に示す第１の実施形態と異なる点は、内径部８を上側の内径部８１と下側の内径部８２とで構成し、さらに両内径部８１、８２の間の空間を埋めるスペーサ部８３を設けた点にある。本実施形態では、上側内径部８１の内周面８１ａと軸部材２の外周面２ａとの間に第１ラジアル軸受部Ｒ１が設けられ、下側内径部８２の内周面８２ａと軸部２ａの外周面２ａとの間に第２ラジアル軸受部Ｒ２が設けられる。また、上側内径部８１の上側端面８１ｂと第１シール部材９の下側端面９ｂとの間に第１スラスト軸受部Ｔ１が設けられ、下側内径部８２の下側端面８２ｃと第２シール部材１０の上側端面１０ｂとの間に第２スラスト軸受部Ｔ２が設けられる。
【００４８】
図６は、流体軸受装置１の第４の実施形態を示している。この流体軸受装置１が上記の実施形態と異なる点は、主に、軸部材２に設けられたフランジ部１０の両端に第１、第２スラスト軸受部Ｔ１、Ｔ２が設けられた点、およびシール空間Ｓが、軸部材２の外周面２ａと外径部７の上端側内周面７ａに固定されたシール部材１３の内周面１３ａとの間にのみ設けられ、軸受部材６の下端側は蓋部材１２で封口された点にある。なお、この形態では、軸部材２の下端側を凸球状に形成し、この軸端を蓋部材１２の上端面で接触支持する、いわゆるピボット軸受でスラスト軸受部を構成することもできる。
【００４９】
図７は、流体軸受装置１の第５の実施形態を示している。同図に示す流体軸受装置１は、主に、第２スラスト軸受部Ｔ２が、軸部材２に固定されたハブ部１４の下側端面１４ａと外径部７の上側端面７ｂとの間に設けられた点、およびシール空間Ｓが外径部７の外周面７ｄとハブ部１４の内周面１４ｂとの間に形成された点で以上に示す形態と構成を異にしている。
【００５０】
以上の説明では、ラジアル軸受部Ｒ１、Ｒ２として、ヘリングボーン形状やスパイラル形状の動圧溝により潤滑油の動圧作用を発生させる構成を例示しているが、ラジアル軸受部Ｒ１、Ｒ２として、いわゆる多円弧軸受やステップ軸受を採用しても良い。多円弧軸受やステップ軸受は、ラジアル軸受面となる領域に、それぞれ複数の円弧面や軸方向溝を設けた構成の軸受である（図示省略）。
【００５１】
また、以上の説明では、ラジアル軸受部Ｒ１、Ｒ２のように、ラジアル軸受部を軸方向の２箇所に設けた構成としたが、軸方向の１箇所、あるいは３箇所以上のラジアル軸受部を設けた構成としても良い。
【００５２】
また、スラスト軸受部Ｔ１、Ｔ２の一方又は双方は、例えば、スラスト軸受面となる領域に、複数の半径方向溝形状の動圧溝を円周方向所定間隔に設けた、いわゆるステップ軸受、いわゆる波型軸受（ステップ型が波型になったもの）等で構成することもできる（図示省略）。
【００５３】
また、以上の説明では、ラジアル軸受部Ｒ１、Ｒ２の双方を動圧軸受で構成する形態を示したが、ラジアル軸受部Ｒ１、Ｒ２の何れか一方または双方を真円軸受で構成することもできる（図示省略）。
【００５４】
以上の説明では、流体軸受装置１の内部に充満し、内径部８と軸部材２との間のラジアル軸受隙間や、内径部８と軸部材２（両フランジ部９、１０）との間のスラスト軸受隙間に充満される流体として潤滑油を例示したが、潤滑油以外にも、例えば空気等の気体や、磁性流体等を使用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】本発明に係る流体軸受装置を組み込んだ情報機器用スピンドルモータの断面図である。
【図２】本発明に係る流体軸受装置の断面図である。
【図３】（ａ）図は内径部の断面図、（ｂ）図は内径部の上側端面を示す図、（ｃ）図は内径部の下側端面を示す図である。
【図４】流体軸受装置の他の実施形態を示す断面図である。
【図５】流体軸受装置の他の実施形態を示す断面図である。
【図６】流体軸受装置の他の実施形態を示す断面図である。
【図７】流体軸受装置の他の実施形態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００５６】
１    流体軸受装置
２    軸部材
４ａ  ステータコイル
４ｂ  ロータマグネット
５    ブラケット
６    軸受部材
７    外径部
８    内径部
９    第１フランジ部
１０  第２フランジ部
Ｒ１、Ｒ２  ラジアル軸受部
Ｔ１、Ｔ２  スラスト軸受部
Ｓ１、Ｓ２  シール空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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