(57)【要約】【課題】係合子の食い込み特性の向上を図り、ロッドのロック時に係合子が弾き飛ばされるのを防止することができるようにした直動ワンウェイクラッチを提供することである。【解決手段】ハウジング１の内周に形成された円錐面３とロッド４の円筒状外周面間に形成されたくさび状空間５内に保持器６を組込み、その保持器６に形成されたポケット７内に係合子８を組込む。その係合子８がくさび状空間５の狭小部に噛み込む方向に向けて保持器６を弾性部材１３で付勢する。ロッド４の外周に周方向溝１４を軸方向に等間隔に形成し、ロッド４のロック方向への移動時に周方向溝１４により係合子８をくさび状空間５の狭小部に引き込まれるようにして係合子の食い込み特性の向上を図り、ポッピングの発生を防止する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング内にロッドを挿入し、前記ハウジングの内周に軸方向に傾斜する円錐面を形成し、この円錐面とロッドの外周間に形成されたくさび状空間内に保持器を組込み、その保持器の周方向に間隔をおいて形成された複数のポケット内に係合子を組込み、各係合子がくさび状空間の狭小部に噛み込む方向に向けて保持器を軸方向に付勢する弾性部材を設けた直動ワンウェイクラッチにおいて、
前記ロッドの外周軸方向に周方向溝を等間隔に設けたことを特徴とする直動ワンウェイクラッチ。
【請求項２】
前記周方向溝が、断面矩形とされた請求項１に記載の直動ワンウェイクラッチ。
【請求項３】
前記周方向溝が、断面鋸歯状とされてロッドの軸心に直交する側面がロッドのロック解除方向側に位置し、テーパ状底面がロッドのロック方向側に位置する溝形状とされた請求項１に記載の直動ワンウェイクラッチ。
【請求項４】
前記周方向溝が、断面Ｖ形とされた請求項１に記載の直動ワンウェイクラッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、軸方向に移動可能なロッドを一方向にロックすることができるようにした直動ワンウェイクラッチに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の直動ワンウェイクラッチとして特許文献１に記載されたものが従来から知られている。この直動ワンウェイクラッチにおいては、円筒状の本体内に円錐内面を設け、その円錐内面と本体内に挿入された軸の円筒状表面間に複数の係合子を周方向に等間隔に組込み、各係合子をスプリングで押圧して上記本体の円錐内面と軸の円筒状表面に噛み込む方向に向けて付勢し、上記円錐内面と円筒状表面に対する係合子の噛み込みによって軸を一方向にロックするようにしている。
【０００３】
また、本体の端面にキャップを対向し、本体の外周部にソレノイドを設け、そのソレノイドに対する通電によりキャップに磁気吸引力を付与して上記キャップを本体の端面に向けて移動させ、そのキャップに設けられた筒体部で係合子を軸方向に押圧して係合子の噛み込みを解除するようにしている。
【特許文献１】特開昭５１−１１４５５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記従来の直動ワンウェイクラッチにおいては、スプリングによって係合子が円錐内面と円筒状表面に接触するスタンバイ位置に向けて係合子を付勢しているが、軸のロック方向への移動速度が速くなると、係合子が円錐内面と円筒状表面で形成されるくさび状空間の広幅部に向けて押し出され、軸がロックされない現象（ポッピング）が発生する可能性がある。
【０００５】
この発明の課題は、係合子の食い込み特性の向上を図り、ポッピングの発生を防止することができるようにした直動ワンウェイクラッチを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、この発明においては、ハウジング内にロッドを挿入し、前記ハウジングの内周に軸方向に傾斜する円錐面を形成し、この円錐面とロッドの外周間に形成されたくさび状空間内に保持器を組込み、その保持器の周方向に間隔をおいて形成された複数のポケット内に係合子を組込み、各係合子がくさび状空間の狭小部に噛み込む方向に向けて保持器を軸方向に付勢する弾性部材を設けた直動ワンウェイクラッチにおいて、前記ロッドの外周軸方向に周方向溝を等間隔に設けた構成を採用したのである。
【０００７】
ここで、周方向溝は、断面矩形の溝形状であってもよく、あるいは、断面鋸歯状の溝形状であってもよい。また、断面Ｖ形の溝形状であってもよい。
【発明の効果】
【０００８】
上記のように、この発明においては、ロッドの外周軸方向に周方向溝を等間隔に設けたことにより、ロッドのロック方向への移動時に、溝との接触によって係合子がくさび状空間の狭小部に引き込まれ易くなり、係合子の食い込み特性を向上させることができる。このため、ロッドのロック時にポッピングが発生するのを防止し、ロッドを確実にロックすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１および図２に示すように、固定の配置とされるハウジング１は筒状をなし、その一端には端壁２が設けられ、他端は開口している。また、ハウジング１の内周には端壁２側を小径端とする円錐面３が形成されている。
【００１０】
ハウジング１の内側に挿通されたロッド４は、上記端壁２を貫通して軸方向に移動可能とされ、その外周とハウジング１の円錐面３間に形成されたくさび状空間５内に保持器６が組込まれている。
【００１１】
保持器６には複数のポケット７が周方向に等間隔に形成され、各ポケット７内に係合子８が組込まれている。係合子８として、ここではボールが採用されている。
【００１２】
図３に示すように、ハウジング１の開口端部の内周には係合溝９が形成され、その係合溝９に着脱自在に取付けられた止め輪１０によってハウジング１の開口端部内に組込まれた環状のばね座１１が抜け止めされている。
【００１３】
保持器６のばね座１１と対向する端面には複数のばね収容孔１２が周方向に等間隔に設けられ、各ばね収容孔１２に一部が収容された弾性部材１３の端部は上記ばね座１１によって支持されている。
【００１４】
弾性部材１３としてコイルばねが採用されている。この弾性部材１３は係合子８がくさび状空間５の狭小部に噛み込む方向に向けて保持器６を付勢している。上記弾性部材１３は、止め輪１０およびばね座１１の取外しによって組込み数を調整し得るようになっている。
【００１５】
図１および図３に示すように、ロッド４の外周には、多数の周方向溝１４がロッド軸方向に等間隔に形成されている。周方向溝１４は断面矩形とされている。また、周方向溝１４の溝深さは浅く、保持器６がばね座１１によってハウジング１の開口端側に移動が阻止される状態でロッド４が図１の矢印で示すロッド解除方向に移動した際に係合子８をくさび状空間５内から押し出してロッド４の移動が阻害されることのない深さとされている。
【００１６】
実施の形態で示す直動ワンウェイクラッチは上記の構造から成り、図１および図３は、弾性部材１３の押圧により係合子８がくさび状空間５の狭小部に押し込まれて円錐面３および周方向溝１４の底面に圧接するスタンバイ位置にある状態を示す。
【００１７】
上記係合子８のスタンバイ状態において、ロッド４に図１の矢印で示す方向の軸方向荷重が負荷されると、弾性部材１３の弾性に抗して保持器６がばね座１１側に移動すると共に、ロッド４の外周面およびハウジング１の円錐面３に対する係合子８の係合が解除され、ロッド４は矢印で示す方向に移動する。
【００１８】
一方、ロッド４に図１の矢印で示す方向と反対方向（ロック方向）の軸方向荷重が負荷されると、係合子８はくさび状空間５の狭小部に押し込まれて円錐面３およロッド４の外周面に係合する。その係合によってロッド４がロックされて一方向（図１の矢印で示す方向と反対方向）に移動するのが防止される。
【００１９】
ここで、ロッド４のロック方向への移動速度が比較的低速の場合、係合子８がくさび状空間５の広幅部に弾き飛ばされるというポッピングの発生はないが、ロッド４の移動速度が高速になると、ポッピングが発生する可能性がある。
【００２０】
このとき、ロッド４の外周面には周方向溝１４が形成されているため、ロッド４が高速度でロック方向に移動すると、周方向溝１４のロッド軸方向と直交する一対の側面１４ａ、１４ｂのうち、ロック解除方向側の側面１４ａが係合子８に引っ掛って係合子８をくさび状空間５の狭小部に引き込むように作用し、その引き込みによって係合子８は円錐面３およびロッド４の外周面に係合する。
【００２１】
係合子８が一旦係合状態になると、ポッピングの発生はなく、係合子８は図４に示すように、円錐面３およびロッド４の外周面に強く噛み込み、ロッド４は一方向に確実にロックされる。
【００２２】
このように、ロッド４の外周面に周方向溝１４を形成したことにより、ロッド４のロック方向への移動時に上記周方向溝１４は、係合子８をくさび状空間５の狭小部に向けて引き込むように作用するため、係合子８の食い込み特性の向上を図ることができ、ポッピングの発生を防止することができる。
【００２３】
図３では、周方向溝１４の断面形状を矩形としたが、周方向溝１４の断面形状はこれに限定されず、例えば、図５に示すように、断面鋸歯状としてもよく、あるいは、図６に示すように、断面Ｖ形としてもよい。
【００２４】
鋸歯状断面の周方向溝１４は、ロッド４の軸心と直交する側面１４ｃがロック解除方向側に、テーパ状底面１４ｄがロック方向側に配置される溝形状とする。
【００２５】
図５に示すように、ロッド４の外周に断面鋸歯状の周方向溝１４を形成すると、ロッド４がロック方向に移動した場合、係合子８は軸心と直交する側面１４ｃとの接触によってくさび状空間５の狭小部に引き込まれることになる。
【００２６】
このため、係合子８の食い込み特性を向上させることができ、ポッピングの発生を防止することができる。
【００２７】
また、図６に示すように、ロッド４の外周に断面Ｖ形の周方向溝１４を形成することにより、ロッド４のロック方向への移動時に係合子８にくさび状空間５の狭小部に向けての引き込み力を負荷することができるため、この場合も、係合子８の食い込み特性を向上させることができ、ポッピングの発生を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】この発明に係る直動ワンウェイクラッチの実施形態を示す縦断正面図
【図２】図１のII−II線に沿った断面図
【図３】図１の保持器組込み部を拡大して示す断面図
【図４】ロッドのロック状態を示す断面図
【図５】周方向溝の他の例を示す断面図
【図６】周方向溝のさらに他の例を示す断面図
【符号の説明】
【００２９】
１      ハウジング
３      円錐面
４      ロッド
５      くさび状空間
６      保持器
７      ポケット
８      係合子
１３    弾性部材
１４    周方向溝
１４ｃ  側面
１４ｄ  テーパ状底面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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