(57)【要約】【課題】  従来の舗装機械のスクリード装置は、施工中に地面に対するストライクオフの高さや角度を変えることは容易でなかった。【解決手段】  スクリード装置１９は、スクリードフレーム２９の下端に取り付けられたスクリードプレート２４を備える。スクリードプレート２４の前側にはタンパ２５が設けられている。タンパ２５は、スクリードプレート２４の前端面に沿って上下動する。また、スクリードプレート２４に対するアスファルト合材の供給方向におけるスクリードプレート２４の上流側、具体的には、タンパ２５の前側には、ストライクオフ２６が設けられている。ストライクオフ２６は、円筒状に形成されており、油圧モータ２７によって、スクリードプレート２４に対する合材の供給方向（図中矢印方向）に沿った順回転をする。また、ストライクオフ２６の前側には、デフレクタ２８が設けられている。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
舗装材を敷き均すスクリードプレートと、このスクリードプレートに供給される舗装材の量を調整するストライクオフと、前記スクリードプレートと前記ストライクオフとの間で上下動して路面を締め固めるタンパとを備えてなる舗装機械のスクリード装置において、
前記ストライクオフは、前記スクリードプレートに対する舗装材の供給方向における前記スクリードプレートの上流側に設けられた回転体からなり、この回転体を前記スクリードプレートに対する舗装材の供給方向に沿った順回転又は、逆回転させる駆動手段を備えたことを特徴とする舗装機械のスクリード装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スクリードプレートに供給される合材の量をストライクオフにより調整するスクリード装置を備える舗装機械のスクリード装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のスクリード装置を備える舗装機械としては、例えば、下記の特許文献１に示すものがある。この舗装機械のスクリード装置は、前側ホッパに投入されたアスファルト合材といった舗装材を前側ホッパの底部落下口から排出させ、排出した舗装材を前側スクリュスプレッダで左右に広げる。また、後側ホッパに投入された舗装材を回転ロールで後側ホッパの底部落下口から排出させ、排出した舗装材を後側スクリュスプレッダで左右に広げる。前側スクリュスプレッダで左右に広げられた舗装材は前側スクリードで敷き均され、後側スクリュスプレッダで左右に広げられた舗装材は後側スクリードで敷き均される。
【０００３】
図１は、下記の特許文献１に示す舗装機械とは別の従来のアスファルトフィニッシャ１のスクリード装置２の構成の一例を示す概略側面図である。
【０００４】
スクリード装置２は、アスファルトフィニッシャ１のフレーム３に設けられたレベリングアーム３ａで支持されている。スクリード装置２の加熱装置等を備える本体の下側には、前側スクリードプレート２ａ１および後側スクリードプレート２ａ２が設けられている。前側スクリードプレート２ａ１の前方には上下動して路面を締め固める前側タンパ２ｂ１が設けられている。また、後側スクリードプレート２ａ２の前方には上下動して路面を締め固める後側タンパ２ｂ２が設けられている。スクリュスプレッダ３ｂにより路面に撒かれた舗装材は、前側タンパ２ｂ１および後側タンパ２ｂ２で締め固められた後に、前側スクリードプレート２ａ１および後側スクリードプレート２ａ２で敷き均される。
【０００５】
図２は、図１に示すスクリード装置２を構成する前側スクリードプレート２ａ１と前側タンパ２ｂ１を拡大して示す側面図である。なお、後側スクリードプレート２ａ２および後側タンパ２ｂ２も同様な構造をしている。
【０００６】
同図に示すように、前側タンパ２ｂ１は前側スクリードプレート２ａ１の前側に位置しており、前側スクリードプレート２ａ１の前端面に沿って上下動する。また、タンパ２ｂ１の前側にはストライクオフ２ｃ１が設けられている。ストライクオフ２ｃ１は、スクリード装置２が備える同図（ａ）に示す支持片２ｄに上下動可能に取り付けられたロッド４ａと、スクリード装置２が備える同図（ｂ）に示す支持片２ｅに前後方向に移動可能に取り付けられたロッド５ａとで、スクリード装置２に取り付けられている。同図（ａ）に示すように、ロッド４ａはロックナット４ｂと調整ナット４ｃとで支持片２ｄに固定されており、同図（ｂ）に示すように、ロッド５ａはロックナット５ｂと調整ナット５ｃとで支持片２ｅに固定されている。また、ストライクオフ２ｃ１の前側には、スクリード装置２に供給される過剰の舗装材をスクリュースプレッダ３ｂに送り戻すためのデフレクタ２ｆが設けられている。
【０００７】
スクリードプレート２ａ１に供給される舗装材の量は、地面に対するストライクオフ２ｃ１下面の高さおよび角度を変えることにより調整される。具体的には、ロックナット４ｂを緩め、この状態で調整ナット４ｃを回すことにより、支持片２ｄに対してロッド４ａが上下動する。これに伴いストライクオフ２ｃ１が上下動して、地面に対するストライクオフ２ｃ１の高さが変わる。また、ロッド４ａに取り付けられたロックナット４ｄおよび固定用ボルト４ｅを緩めた後に、ロッド５ａに取り付けられたロックナット５ｂを緩め、この状態で調整ナット５ｃを回すことにより、支持片２ｅに対してロッド５ａが前後方向に移動する。これに伴いストライクオフ２ｃ１の頭部が前後方向に移動して、地面に対するストライクオフ２ｃ１の角度が変わる。
【特許文献１】特開平１１−２４７１２４号公報（段落番号［００１３］〜［００２０］）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記従来のアスファルトフィニッシャ１では、地面に対するストライクオフ２ｃ１の高さや角度を変えて、スクリードプレート２ａ１に供給される舗装材の量を調整するには、少なくとも２本のロッド４ａ，５ａで複数のナットを緩めたり締めたりする作業を行う必要があった。このため、従来、アスファルトフィニッシャ１による施工中に、地面に対するストライクオフ２ｃの高さや角度を変えることは容易でなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、舗装材を敷き均すスクリードプレートと、このスクリードプレートに供給される舗装材の量を調整するストライクオフと、スクリードプレートとストライクオフとの間で上下動して路面を締め固めるタンパとを備えてなる舗装機械のスクリード装置において、ストライクオフは、スクリードプレートに対する舗装材の供給方向におけるスクリードプレートの上流側に設けられた回転体からなり、この回転体をスクリードプレートに対する舗装材の供給方向に沿った順回転又は、逆回転させる駆動手段を備えたことを特徴とする。
【００１０】
この構成によれば、回転体からなるストライクオフを、駆動手段によってスクリードプレートに対する舗装材の供給方向に沿った順回転又は、逆回転させることにより、スクリードプレートに舗装材が供給される。この際、ストライクオフの回転速度を駆動手段によって制御することにより、スクリードプレートに供給される舗装材の量を調整することができる。従って、舗装機械による施工中にも、スクリードプレートに供給される舗装材の量を容易に変えて調整することができる。
【発明の効果】
【００１１】
このような本発明によれば、上述したように、舗装機械による施工中にも、スクリードプレートに供給される舗装材の量を容易に変えて調整することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
次に、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
【００１３】
図３は、本発明の最良の形態によるアスファルトフィニッシャ１２の構成の概略を示す図であり、図３（ａ）はその平面図、同図（ｂ）は側面図である。
【００１４】
図３に示すように、アスファルトフィニッシャ１２は、アスファルト合材が積み込まれるホッパ１４がフレーム１３の前部に設けられている。ホッパ１４に積み込まれた合材は、ホッパ１４下方のフレーム１３に設けられたコンベヤ１５によってフレーム１３の後方に搬送される。合材は、コンベヤ１５によってフレーム１３の後方まで搬送されて地面に落下した後、スクリュースプレッダ１６によって左右の幅方向に撒き出される。フレーム１３の後方には、撒き出した合材を締め固めて舗装面を平滑に仕上げるスクリード装置１９が設けられている。スクリード装置１９は、フレーム１３の中央から後方に延びるレベリングアーム２３によって地面１１上を牽引される。スクリード装置１９は、下側に設けられたスクリードプレート２４によってアスファルト合材を敷き均す。スクリードプレート２４の前方には、スクリードプレート２４に供給される過剰のアスファルト合材をスクリュースプレッダ１６に送り戻すためのデフレクタ２８（図３（ｂ）参照）が設けられている。
【００１５】
図４は、スクリード装置１９の前側下部の構成の概略を説明する側面図である。
【００１６】
同図に示すように、スクリード装置１９は、スクリードフレーム２９の下端に取り付けられたスクリードプレート２４を備える。スクリードプレート２４の前側にはタンパ２５が設けられている。タンパ２５は、スクリードプレート２４の前端面に沿って上下動する。また、スクリードプレート２４に対するアスファルト合材の供給方向におけるスクリードプレート２４の上流側、具体的には、タンパ２５の前側には、ストライクオフ２６が設けられている。ストライクオフ２６は、円筒状の回転体からなり、駆動手段を構成する油圧モータ２７によってベルト又はチェーン３０を介して駆動力が伝えられ、スクリードプレート２４に対する合材の供給方向に沿って（本実施形態では図中矢印方向に）順回転する。また、ストライクオフ２６の前側には、上述したデフレクタ２８が設けられている。
【００１７】
次に、本実施形態によるアスファルトフィニッシャ１２の動作について説明する。
【００１８】
まず、ダンプトラックの荷台からアスファルトフィニッシャ１２のホッパ１４にアスファルト合材が投入される。ダンプトラックの荷台からホッパ１４に投入されたアスファルト合材は、ホッパ１４の下方のコンベヤ１５によってフレーム１３の後端側に搬送されて地面に落下した後、スクリュースプレッダ１６によって左右の幅方向に撒き出される。アスファルトフィニッシャ１２が走行するとスクリュースプレッダ１６によって地面１１に撒き出されたアスファルト合材は、回転するストライクオフ２６により、タンパ２５側へ供給される量がストライクオフ２６の回転速度に応じて調整されながら、タンパ２５側に送り出される。送り出されたアスファルト合材は、上下動するタンパ２５で締め固められ、さらにスクリードプレート２４で敷き均される。
【００１９】
このように、本実施形態によるアスファルトフィニッシャ１２によれば、上述したように、回転体からなるストライクオフ２６を、油圧モータ２７によってスクリードプレート２４に対するアスファルト合材の供給方向に沿って矢印方向に回転させることにより、スクリードプレート２４にアスファルト合材が供給される。この際、ストライクオフ２６の回転速度を油圧モータ２７によって制御することにより、スクリードプレート２４に供給されるアスファルト合材の量を調整することができる。従って、アスファルトフィニッシャ１２による施工中にも、スクリードプレート２４に供給されるアスファルト合材の量を容易に変えて調整することができる。
【００２０】
なお、上記実施の形態では、ストライクオフ２６が円筒状に形成されている場合について説明したが、回転体から構成されるのであれば、ストライクオフ２６の形状は任意であり、例えば多角形であるなど適宜変更して差し支えなく、上記実施形態での構成に限定されない。また、ストライクオフ２６を回転させる駆動手段も任意であり、電気モータを用いることもできる。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
上記実施形態においては、本発明による舗装機械のスクリード装置をアスファルトフィニッシャのスクリード装置に適用した場合について説明したが、スクリードプレートに供給される合材の量をストライクオフにより調整するストライクオフ装置を備えるコンクリートフィニッシャといった他の舗装機械のスクリード装置に本発明を適用することも可能である。このような舗装機械のスクリード装置に本発明を適用した場合においても上記実施形態と同様な作用効果が奏される。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】従来のアスファルトフィニッシャの構成の一例を示す概略側面図である。
【図２】図１に示すスクリード装置を構成するスクリードプレートとタンパの部分を拡大して示す側面図である。
【図３】本発明の一実施形態によるアスファルトフィニッシャの構成の概略を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。
【図４】図３に示すスクリード装置の前側下部の構成の概略を説明する側面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１２…アスファルトフィニッシャ
１４…ホッパ
１５…コンベヤ
１６…スクリュースプレッダ
１７ａ…前輪
１７ｂ…後輪
１８…エンジン
１９…スクリード装置
２０…座席
２１…ステップ
２４…スクリードプレート
２５…タンパ
２６…ストライクオフ
２７…油圧モータ
２８…デフレクタ
２９…スクリードフレーム
３０…ベルト
【図１】
2007132156.tif 000003
【図２】
2007132156.tif 000004
【図３】
2007132156.tif 000005
【図４】
2007132156.tif 000006