(57)【要約】【課題】作業効率および安全性を向上させた作業車両を提供する。【解決手段】機体前部の車体フレーム４上に設けた燃料タンク７を内設するボンネット５と、このボンネット５の後部上面に設けた給油口８とを備え、給油口８近傍であって、ボンネット５側部の車体フレーム４に、ステー２３を立設するとともに、ステー２３の上端に支持させ、地面に対して平行に設けたトレー２５を有するスタンド２６を備えるものである。そして、トレー２５は、ステー２３上を側方であって、地面に対して平行である使用姿勢と垂直である倒伏姿勢との間で可動可能に備える。【選択図】図２
2007326508.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体前部の車体フレーム上に設けた燃料タンクを内設するボンネットと、
該ボンネットの後部上面に設けた給油口と、
を備える作業車両において、
前記給油口近傍であって、前記ボンネット側部の前記車体フレームに、ステーを立設するとともに、前記ステーの上端に支持させ、地面に対して平行に設けたトレーを有するスタンドを備えることを特徴とする作業車両。
【請求項２】
前記トレーは、前記ステー上を側方であって、地面に対して平行である使用姿勢と垂直である倒伏姿勢との間で可動可能に備えることを特徴とする、請求項１に記載の作業車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、機体前部の車体フレーム上に設けた燃料タンクを内設するボンネットと、このボンネットの後部上面に設けた給油口とを備える作業車両に関し、より詳細には、給油口近傍であって、ボンネット側部の車体フレームに、ステーを立設するとともに、ステーの上端に支持させ、地面に対して平行に設けたトレーを有するスタンドを備えることに関する。
【背景技術】
【０００２】
図６に示すように従来の作業車両の一例としてのホイール式トラクタには、キャビン５１内前端に有するハンドル５２前方に配設されるボンネット５３後部のダッシュボード上部に燃料タンク５４が配置されるとともに、前記ボンネット５３上に燃料の給油口キャップ５５が設けられる。そして、キャビン５１内とボンネット５３内部を遮蔽するエアカットプレート５６の上部を、燃料タンク５４の前部の形状に合わせて凹部５７を形成し、燃料タンク５４の前部をクッション部材５８を介して凹部５７内に嵌合固定し、燃料タンク５４後部を本機側に固定することによって、ボンネット５３とオペレータ席を収納するキャビン５１室内との間の遮音や遮熱、防塵の役割を果たす遮蔽部材と、トラクタを構成する部品で燃料タンク５４を支持固定でき、燃料タンク５４を固定するために新たに部品を個別に設ける必要がなく、部品点数の削減が図れるため、小型トラクタ等においても部品点数が削減され、燃料タンク５４の収容空間を拡大することができ、燃料タンク５４の容量の増加に寄与できる、という。（特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−８２９４６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、このようなボンネット内に燃料タンクを有するトラクタでは、例えば燃料の入ったポリ容器などからポンプなどによりボンネット上に有する給油口を介して燃料タンクに燃料を補充する場合、作業者は昇降ステップや運転席のフロアーから重いポリ容器を持ったまま、あるいは別途脚立などを用いて不安定な形状のボンネット上面にポリ容器を置き、給油作業を行わなければならず、給油作業が容易に行えないうえ、作業者やポリ容器が転倒する危険性があった。
そこで、この発明の目的は、作業効率および安全性を向上させた作業車両を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このため、請求項１に記載の発明は、機体前部の車体フレーム上に設けた燃料タンクを内設するボンネットと、該ボンネットの後部上面に設けた給油口とを備える作業車両において、前記給油口近傍であって、前記ボンネット側部の前記車体フレームに、ステーを立設するとともに、前記ステーの上端に支持させ、地面に対して平行に設けたトレーを有するスタンドを備えることを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の作業車両において、前記トレーは、前記ステー上を側方であって、地面に対して平行である使用姿勢と垂直である倒伏姿勢との間で可動可能に備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、機体前部の車体フレーム上に設けた燃料タンクを内設するボンネットと、このボンネットの後部上面に設けた給油口とを備える作業車両において、給油口近傍であって、ボンネット側部の車体フレームに、ステーを立設するとともに、ステーの上端に支持させ、地面に対して平行に設けたトレーを有するスタンドを備えるので、作業者はトレー上に燃料の入った容器などを積載させ、この容器からポンプなどによって給油口を介してボンネット内部に有する燃料タンクに給油することができる。従って、作業効率および安全性を向上させた作業車両を提供することができる。
【０００８】
請求項２に記載の発明によれば、トレーは、ステー上を側方であって、地面に対して平行である使用姿勢と垂直である倒伏姿勢との間で可動可能に備えるので、機体を操縦する際に、作業者は使用しないスタンドのトレーを倒伏させて、機体前部下方の視界を確保することができる。従って、安全性を向上させた作業車両を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面を参照しつつ、この発明を実施するための最良の形態について詳述する。
図１は、本発明の作業車両の一例としてのホイール式トラクタの側面図を示す。この例のトラクタ１は、前輪２および後輪３を備え、前輪２の上方であって車体フレーム４上にボンネット５を形成し、このボンネット５の内側には原動機部としてのエンジン６および燃料タンク７を備える。また、燃料タンク７上であって、ボンネット５の後部上面には、キャップを有する給油口８が設けられる。
【００１０】
そして、ボンネット５の後部に連続して設けられたキャビン９内には、エンジンキー、アクセルペダル,クラッチペダル,ブレーキペダルなどの操作ペダル１０や、ハンドル１１、運転席１２などが設けられる。なお、符号１３は、キャビン９の下方に設けられた昇降ステップである。
【００１１】
次に、本願発明の特徴であるスタンドについて説明する。図２は、ボンネット右側面に設けたスタンドのトレーに容器を積載させたトラクタ前部、かつ上部の斜視図、図３はスタンドの右側面図、図４はスタンドの正面図、図５はトレーを倒伏させたスタンドの正面図を示す。
【００１２】
ボンネット５の後部上面に有する給油口８近傍であって、ボンネット５右側部の、このボンネット５を支持する車体フレーム４側面には、ステー取付部２１ａを介して下部に有するステー取付板２１ｂがボルト２２などで固定され、中途部が側方に向けてやや張り出しているステー２３が立設される。
【００１３】
また、ステー２３上端部に固設されたトレー取付部２４を介して前後方向に、キャビン９前端に接触しない位置で、例えば４０ｃｍ程度の長さ、およびボンネット５に接触しない位置であって、キャビン９前端の外枠フレーム９ａから横幅が越えない範囲の左右方向に、例えば２０ｃｍ程度の幅をそれぞれ有し、中央面近傍に二以上複数の穴部２５ａを設けるとともに、外側部を斜め上方向に屈曲部２５ｂを有するトレー２５がトレー取付部２４上に地面に対して平行に設けられ、トレー２５内側後部の下面がトレー取付部２４上面と接触し、トレー２５がトレー取付部２４上面で地面に対して水平に保持（使用姿勢）される。
【００１４】
このトレー２５後部の内側下方には、前後からトレー取付部２４を挟むように取付板２６，２７がトレー２５下面に対して垂直に備えられ、取付板２７はトレー取付部２４後部と接触し、取付板２６はトレー取付部２４前部と離間される。なお、前部取付板２６の高さは後部取付板２７の高さよりも低く設けられる。
【００１５】
そして、後部取付板２７上部、トレー取付部２４上部、前部取付板２６のそれぞれに設けられた貫通孔２７ａ，２４ａ，２６ａおよび、取付板２６とトレー取付部２４前部との間に設けられたバネなどの弾性部材２８の軸心に、後部取付板２７上部側からボルト２９を貫入させ、このボルト２９の前部に設けられた貫通孔２９ａにピン３０が貫入される。このように構成することで、トレー２５がトレー取付部２４に固定されて、トレー２５の前後方向の移動を防止できるとともに、弾性部材２８によりトレー２５の前後方向の振動を吸収することができる。
【００１６】
また、後部取付板２７下部およびトレー取付部２４下部に設けられた貫通孔２７ｂ  ，２４ｂに、後部取付板２７下部側からボルト３１が貫入されるので、このボルト３０を回動支点軸として、トレー取付部２４上を地面に対して平行に備えるトレー２５の外側部に有する屈曲部２５ｂを下方に回動してトレー２５を地面に対して垂直である倒伏姿勢に可動させることができ、運転席１２からの作業者による前方であるボンネット５右側部の下方視界を確保することができる。
【００１７】
このように、ステー２３とトレー２５とからなるスタンド３２が構成される。なお、このスタンド３２は、ボンネット５左側部、あるいはボンネット５左右両側部に設けてもよい。
【００１８】
ここで、作業者が、燃料が入った例えばポリプロピレンやポリエチレンなどのプラスチックからなるポリ容器３１（金属製の容器でもよい）をボンネット５上の給油口８に近づけてポンプなどにより、ポリ容器３１中の燃料を給油口８を介して燃料タンク７に補充する場合、まず作業者はスタンド３２のトレー２５上にポリ容器３１を積載する。このとき、トレー２５外側部の屈曲部２５ｂにポリ容器の外側底部の屈曲形状が合うので、トレー２５上のポリ容器３１の積載位置を容易に決めることができるとともに、位置ずれを防ぎ、ポリ容器３１の積載を安定させることができる。さらに、トレー２５中央面近傍に有する穴部２５ａに通した不図示のゴムバンドなどによりポリ容器３１を緊締させてもよい。
【００１９】
次いで、作業者はポリ容器３１および給油口８のそれぞれのキャップを開け、ポンプなどによりポリ容器３１中の燃料を給油口８を介して燃料タンク７に補充する。このように構成することで、作業者は燃料の入った重いポリ容器３１を持ったまま、あるいは別途給油台などを用意せずに簡単、かつ迅速にポリ容器３１中の燃料を燃料タンク７に補充することができる。
【００２０】
そして、燃料タンク７にポリ容器３１からの燃料の補充が終了し、トレー２５からポリ容器３１を降ろした後、トラクタ１を操縦する際、作業者が運転席１２から前方であるボンネット５側部の下方視界を確保したい場合は、ピン３０を外してボルト２９を抜き取り、ボルト３０を回動支点軸としてトレー２５を地面に対して垂直である倒伏姿勢にさせる。このようにすることで、トレー２５の地面に対する水平面積を少なくし、運転席１２からの視界を広げ、安全性を向上させることができる。
【００２１】
なお、スタンド３２は、上述した燃料タンク７にポリ容器３１の燃料を補充させるためにポリ容器３１などを積載させることに限定されず、例えば、ボンネット５のメンテナンス時などに工具や部品を積載させる工具台や、キャビン９上部の清掃時などにステップとして使用することもできる。
【００２２】
以上詳述したように、この例のトラクタ１は、機体前部の車体フレーム４上に設けた燃料タンク７を内設するボンネット５と、このボンネット５の後部上面に設けた給油口８とを備え、給油口８近傍であって、ボンネット５側部の車体フレーム４に、ステー２３を立設するとともに、ステー２３のトレー取付部２４（上端）に支持させ、地面に対して平行に設けたトレー２５を有するスタンド３２を備えるものである。加えて、トレー２５は、ステー２３上を側方であって、地面に対して平行である使用姿勢と垂直である倒伏姿勢との間で可動可能に備える。
【００２３】
なお、上述の例では、作業車両の一例としてホイール式トラクタについて説明したが、この発明はこれに限定されるものではなく、クローラ式トラクタのほか、建設作業機として、パワーショベル、ブルトーザなど、燃料タンクを内設して上面に給油口を有するボンネットを備えたあらゆる作業車両に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の作業車両の一例としてのホイール式トラクタの側面図である。
【図２】ボンネット右側面に設けたスタンドのトレーに容器を積載させたトラクタ前部、かつ上部の斜視図である。
【図３】スタンドの右側面図である。
【図４】スタンドの正面図である。
【図５】トレーを倒伏させたスタンドの正面図である。
【図６】従来のホイール式トラクタにおける燃料タンクの取り付け構造を示す左側面図である。
【符号の説明】
【００２５】
４    車体フレーム
５    ボンネット
７    燃料タンク
８    給油口
９    キャビン
９ａ    外枠フレーム
２１    ステー取付部
２１ｂ    ステー取付板
２２，２９，３１    ボルト
２３    ステー
２４    トレー取付部
２５    トレー
２５ａ    穴部
２５ｂ    屈曲部
２６，２７    取付板
２４ａ，２６ａ，２９ａ，２４ｂ，２７ｂ    貫通孔
２８    弾性部材
３０    ピン
３１    ポリ容器
３２    スタンド
【図１】
2007326508.tif 000003
【図２】
2007326508.tif 000004
【図３】
2007326508.tif 000005
【図４】
2007326508.tif 000006
【図５】
2007326508.tif 000007
【図６】
2007326508.tif 000008