(57)【要約】【課題】  ＳＬ材、グラウト材など、平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を移送または圧送する時にセメント組成物の組成が不均一になるのを防止する分離防止用器具を提供する。【解決手段】  本発明の分離防止用器具は、上方に頂部を有する円錐面、楕円錐面または多角錐面、あるいは凸状の球面または楕円球面を含む分散板と、この分散板を支持する支持部材とを有し、セメント組成物が分散板の上方より供給され、下方へ落下するように構成されている。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を移送または圧送する時に使用される分離防止用器具であって、
上方に頂部を有する円錐面、楕円錐面または多角錐面、あるいは凸状の球面または楕円球面を含む分散板と、この分散板を支持する支持部材とを有し、
セメント組成物が分散板の上方より供給され、下方へ落下するように構成されている分離防止用器具。
【請求項２】
前記分散板が円錐面、楕円錐面または多角錐面を含むものである請求項１に記載の分離防止用器具。
【請求項３】
前記分散板の円錐面、楕円錐面または多角錐面の水平面からの傾斜角度が５〜３０°の範囲内である請求項２に記載の分離防止用器具。
【請求項４】
前記分散板の円錐面の底面の直径、楕円錐面の底面の長径および短径、または多角錐面に外接する円の直径が２０〜５０ｃｍの範囲内である請求項２または３に記載の分離防止用器具。
【請求項５】
前記分散板が直円錐面または直多角錐面を含むものである請求項２〜４のいずれかに記載の分離防止用器具。
【請求項６】
前記分散板が直円錐面を２ヶ所以上切断したものであり、形成された切断部が全て同一形状であり、かつ、連接して又は等間隔に形成されている請求項５に記載の分離防止用器具。
【請求項７】
前記分散板の外側に、前記分散板の円錐面、楕円錐面または多角錐面と中心軸が同じである円筒形の側壁を有する請求項２〜６のいずれかに記載の分離防止用器具。
【請求項８】
前記側壁の上部に切欠きが設けられている請求項７に記載の分離防止用器具。
【請求項９】
前記セメント組成物が、平均粒径が異なる少なくとも２つの成分を含み、
平均粒径が最も小さい成分の平均粒径が５〜１００μｍの範囲にあり、
平均粒径が最も大きい成分の平均粒径が１００〜１５００μｍの範囲にある請求項１〜８のいずれかに記載の分離防止用器具。
【請求項１０】
前記セメント組成物に含まれる成分の中で、真比重が最大のものと最小のものとの真比重の差が５ｇ／ｃｍ３以下である請求項１〜９のいずれかに記載の分離防止用器具。
【請求項１１】
平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を貯蔵するタンクであって、
タンク上面にセメント組成物の供給口を、下部に排出口を有し、
セメント組成物の供給口に請求項１〜１０のいずれかに記載の分離防止用器具を備えるセメント組成物貯蔵用タンク。
【請求項１２】
タンク上部に、フィルターを有する排気装置を備える請求項１１に記載のセメント組成物貯蔵用タンク。
【請求項１３】
一端がタンク上面の供給口に接続され、他端がセメント組成物の圧送時にセメント組成物の供給源に接続される圧送管をさらに有する請求項１１または１２に記載のセメント組成物貯蔵用タンク。
【請求項１４】
請求項１１〜１３のいずれかに記載のセメント組成物貯蔵用タンクを備えたセメント組成物施工用トラック。
【請求項１５】
上方からセメント組成物を落下させることにより、あるいはセメント組成物を圧送することにより、請求項１１に記載のセメント組成物貯蔵用タンクの供給口から、分離防止用器具を介して、タンク内にセメント組成物を供給する方法。
【請求項１６】
請求項１２に記載のセメント組成物貯蔵用タンクの上に、セメント組成物を充填したフレコンを吊り上げ、
フレコンの下部排出口からセメント組成物を落下させて、セメント組成物貯蔵用タンクの供給口からタンク内にセメント組成物を供給し、同時に、フィルターを備えた排気装置を通じてタンク内の空気を外部へ排出するセメント組成物の供給方法。
【請求項１７】
セメント組成物を充填したジェットパック車の排出口と、請求項１３に記載のセメント組成物貯蔵用タンクの圧送管とを連結し、
ジェットパック車に搭載されたコンプレッサーにより、ジェットパック車のセメント組成物を、圧送管を通じて、セメント組成物貯蔵用タンク内に空気圧送し、同時に、フィルターを備えた排気装置を通じてタンク内の圧送空気を外部へ排出するセメント組成物の供給方法。
【請求項１８】
請求項１６または１７に記載のセメント組成物の供給方法により、セメント組成物施工用トラックのタンク内にセメント組成物を供給し、
このセメント組成物と水とを、セメント組成物施工用トラックに搭載したミキサーで混練して、セメント組成物スラリーを調製し、
スラリーポンプによりセメント組成物スラリーを施工箇所へ供給して、施工するセメント組成物スラリーの施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特にセメント系セルフレベリング材、グラウト材等の移送時または空気圧送時に使用される分離防止用器具に関する。また、本発明は、この分離防止用器具を備えたセメント組成物貯蔵用タンクおよびセメント組成物施工用トラックに関する。さらに、本発明は、セメント組成物の供給方法およびセメント組成物スラリーの施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、セルフレベリング性を有するセメント組成物、すなわちセメント系セルフレベリング材（以下、ＳＬ材と言う。）の施工においては、現場練りの一つの方式として、粉体のＳＬ材をＳＬ材専用車の粉体輸送用タンク内に入れて施工現場に運び、そこでＳＬ材専用車に備え付けられたミキサーにより水と混練してスラリーにし、施工している（特許文献１）。
【０００３】
従来のセメント組成物施工用トラックの一例を図１に示す。図１（ａ）は側面図であり、（ｂ）は背面図である。
【０００４】
図１に示すセメント組成物施工用トラック４００は、上部に供給口４１が設けられたセメント組成物タンク４４を有している。そして、セメント組成物施工用トラック４００は、セメントと水との混練物（セメント組成物スラリー）を製造できるように、セメント混練装置（ミキサー）４６と、タンク４４からホッパー４５を介し、セメント混練装置４６に必要量のセメント組成物４３を供給するためのスクリューフィーダー４２を有する。さらに、セメント組成物施工用トラック４００は、混練用の水を輸送、供給するために、水タンク４７を備えており、タンク内の水は、水供給ポンプ４８により、水供給パイプ４９を通ってセメント混練装置４６に供給される。
【０００５】
図１に示すようなセメント組成物施工用トラック４００は、排出口を閉じた状態で、供給口４１からタンク４４内にセメント組成物４３が供給される。そして、所定量のセメント組成物をタンク４４内に入れた後、供給口４１を閉じて施工現場まで移動する。施工現場に到着後、必要時にタンク４４下部の排出口を開け、そこからセメント組成物を取り出す。
【０００６】
セメント組成物は次いで、スクリューフィーダー４２により制御されて、セメント混練装置４６に導入される。このセメント混練装置４６には、ほぼ同時に混練用の水が、供給水量を調整しながら、水タンク４７から供給される。セメント混練装置４６でセメント組成物と水とを所定の割合で混合攪拌してセメント組成物スラリーを調製し、これを、スラリーポンプ５１によって、セメント組成物スラリー・ストレージホッパー５０から、スラリーホース５２を通って外部に排出、施工箇所に供給し、施工を行っている。セメント組成物スラリー・ストレージホッパー５０は、実際に用いるまで、そこでセメント組成物スラリーの撹拌を続けられるようになっていてもよい。
【特許文献１】特開平５−２０８４１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ＳＬ材の打設量が多い場合、ＳＬ材専用車で必要量のＳＬ材を満たすことができないため、施工現場においてＳＬ材専用車に粉体のＳＬ材が補充される。現在は、フレコン（フレキシブルなセメント袋）詰めの粉体ＳＬ材をクレーン付トラックで現場に運び、フレコンからＳＬ材専用車のタンクに補充されている。しかし、通常、フレコンからＳＬ材を補充するには時間を要する。また、補充作業のために作業者がＳＬ材専用車の上に登らなければならず、安全面で好ましくない。さらに、ＳＬ材補充時に粉塵が発生することがあり、環境面でも好ましくない。また、特にＳＬ材をフレコンから落下させてＳＬ材専用車のタンク内に供給する過程で、粒度差、比重差からセメント粉体と骨材とが分離する傾向があり、タンク内でのＳＬ材の組成の均一性が失われることがある。
【０００８】
また、空気圧送式の粉粒体運搬車（ジェットパック車）でＳＬ材を施工現場に運び、これからＳＬ材専用車に補充することが考えられるが、空気圧送によりＳＬ材を補充した場合も、粒度差、比重差からセメント粉体と骨材とが分離してしまい、タンク内のＳＬ材組成が不均一になることがあり、所望の組成のＳＬ材を安定に取り出すことが困難である。さらに、ジェットパック車から送られる大量の圧縮空気がＳＬ材専用車のタンクのＳＬ粉体出口から吹き出し、粉塵が発生することもある。
【０００９】
ＳＬ材に限らず、グラウト材など、平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を移送または圧送すると、各成分の分離が起こり、組成が不均一になることがある。そして、セメント組成物の組成が不均一になると、セメント組成物と水とを混練して調製したスラリーの流動性や硬化特性にばらつきが生じて、安定した品質の硬化体を得ることが難しくなる。特に、各成分の平均粒径の差が大きい場合、具体的には各成分の平均粒径の差が１００μｍ以上ある場合、組成を均一に保って移送または圧送することは困難である。
【００１０】
本発明は、このような問題に鑑みてなされたものであり、ＳＬ材、グラウト材など、平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を移送または圧送する時にセメント組成物の組成が不均一になるのを防止する分離防止用器具を提供することを目的とする。
【００１１】
また、本発明は、ＳＬ材、グラウト材などを、組成の均一性を保ちながら、フレコンから補充することができるセメント組成物貯蔵用タンクおよびセメント組成物施工用トラックを提供することを目的とする。さらに、本発明は、ＳＬ材、グラウト材などを、組成の均一性を保ちながら、ジェットパック車から空気圧送により補充することができるセメント組成物貯蔵用タンクおよびセメント組成物施工用トラックを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明は以下の事項に関する。
【００１３】
１．  平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を移送または圧送する時に使用される分離防止用器具であって、
上方に頂部を有する円錐面、楕円錐面または多角錐面、あるいは凸状の球面または楕円球面を含む分散板と、この分散板を支持する支持部材とを有し、
セメント組成物が分散板の上方より供給され、下方へ落下するように構成されている分離防止用器具。
【００１４】
２．  前記分散板が円錐面、楕円錐面または多角錐面を含むものである上記１に記載の分離防止用器具。
【００１５】
３．  前記分散板の円錐面、楕円錐面または多角錐面の水平面からの傾斜角度が５〜３０°の範囲内である上記２に記載の分離防止用器具。
【００１６】
４．  前記分散板の円錐面の底面の直径、楕円錐面の底面の長径および短径、または多角錐面に外接する円の直径が２０〜５０ｃｍの範囲内である上記２または３に記載の分離防止用器具。
【００１７】
５．  前記分散板が直円錐面または直多角錐面を含むものである上記２〜４のいずれかに記載の分離防止用器具。
【００１８】
６．  前記分散板が直円錐面を２ヶ所以上切断したものであり、形成された切断部が全て同一形状であり、かつ、連接して又は等間隔に形成されている上記５に記載の分離防止用器具。
【００１９】
７．  前記分散板の外側に、前記分散板の円錐面、楕円錐面または多角錐面と中心軸が同じである円筒形の側壁を有する上記２〜６のいずれかに記載の分離防止用器具。
【００２０】
８．  前記側壁の上部に切欠きが設けられている上記７に記載の分離防止用器具。
【００２１】
９．  前記セメント組成物が、平均粒径が異なる少なくとも２つの成分を含み、
平均粒径が最も小さい成分の平均粒径が５〜１００μｍの範囲にあり、
平均粒径が最も大きい成分の平均粒径が１００〜１５００μｍの範囲にある上記１〜８のいずれかに記載の分離防止用器具。
【００２２】
１０．  前記セメント組成物に含まれる成分の中で、真比重が最大のものと最小のものとの真比重の差が５ｇ／ｃｍ３以下である上記１〜９のいずれかに記載の分離防止用器具。
【００２３】
１１．  平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を貯蔵するタンクであって、
タンク上面にセメント組成物の供給口を、下部に排出口を有し、
セメント組成物の供給口に上記１〜１０のいずれかに記載の分離防止用器具を備えるセメント組成物貯蔵用タンク。
【００２４】
１２．  タンク上部に、フィルターを有する排気装置を備える上記１１に記載のセメント組成物貯蔵用タンク。
【００２５】
１３．  一端がタンク上面の供給口に接続され、他端がセメント組成物の圧送時にセメント組成物の供給源に接続される圧送管をさらに有する上記１１または１２に記載のセメント組成物貯蔵用タンク。
【００２６】
１４．  上記１１〜１３のいずれかに記載のセメント組成物貯蔵用タンクを備えたセメント組成物施工用トラック。
【００２７】
１５．  上方からセメント組成物を落下させることにより、あるいはセメント組成物を圧送することにより、上記１１に記載のセメント組成物貯蔵用タンクの供給口から、分離防止用器具を介して、タンク内にセメント組成物を供給する方法。
【００２８】
１６．  上記１２に記載のセメント組成物貯蔵用タンクの上に、セメント組成物を充填したフレコンを吊り上げ、
フレコンの下部排出口からセメント組成物を落下させて、セメント組成物貯蔵用タンクの供給口からタンク内にセメント組成物を供給し、同時に、フィルターを備えた排気装置を通じてタンク内の空気を外部へ排出するセメント組成物の供給方法。
【００２９】
１７．  セメント組成物を充填したジェットパック車の排出口と、上記１３に記載のセメント組成物貯蔵用タンクの圧送管とを連結し、
ジェットパック車に搭載されたコンプレッサーにより、ジェットパック車のセメント組成物を、圧送管を通じて、セメント組成物貯蔵用タンク内に空気圧送し、同時に、フィルターを備えた排気装置を通じてタンク内の圧送空気を外部へ排出するセメント組成物の供給方法。
【００３０】
１８．  上記１６または１７に記載のセメント組成物の供給方法により、セメント組成物施工用トラックのタンク内にセメント組成物を供給し、
このセメント組成物と水とを、セメント組成物施工用トラックに搭載したミキサーで混練して、セメント組成物スラリーを調製し、
スラリーポンプによりセメント組成物スラリーを施工箇所へ供給して、施工するセメント組成物スラリーの施工方法。
【発明の効果】
【００３１】
本発明によれば、平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を組成を均一に保ちながら移送（セメント組成物の自然落下を利用した移送を単に移送と呼ぶ。）または圧送することができる。これは、移送または圧送されてきたセメント組成物を分散板に一度当てることにより、セメント組成物がタンク内に均一に供給され、タンク内で流動することがなく、材料の分離を回避でき、また、その勢いが和らぎ、セメント組成物が穏やかにタンク内に落ちることで、タンク内のセメント組成物が飛散して粒度の違いから各成分が分離するのが防止されるためと考えられる。
【００３２】
また、本発明によれば、平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を、組成を均一に保ちながら、フレコンからの落下充填やジェットパック車からの空気圧送により、セメント組成物貯蔵用タンクあるいはセメント組成物施工用トラックに補充することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
本発明の分離防止用器具の一例を図面を参照して説明する。図２は本発明の分離防止用器具の平面図、図３はその断面図、図４はその斜視図である。
【００３４】
本発明の分離防止用器具は、上方に頂部を有する円錐面、楕円錐面または多角錐面、あるいは凸状の球面または楕円球面を含む分散板を有していればよい。多角錐面としては、四角錐面以上の多角錐面が好ましく、八角錐面以上の多角錐面がより好ましい。また、正多角錐面であることが好ましい。
【００３５】
分散板は円錐面または楕円錐面を含むことが好ましく、直円錐面であることがより好ましい。
【００３６】
分散板の円錐面または楕円錐面の水平面からの傾斜角度は、好ましくは５〜３０°である。分散板の円錐面または楕円錐面の水平面からの傾斜角度は５〜２０°がより好ましく、５〜１５°が特に好ましい。
【００３７】
また、分散板が多角錐面である場合、この多角錐面の水平面からの傾斜角度が上記の範囲内であることが好ましい。分散板が球面または楕円球面である場合、この球面または楕円球面の頂点と周縁部とを結ぶ直線の水平面からの傾斜角度が上記の範囲内であることが好ましい。
【００３８】
分散板の大きさは使用箇所に合わせて適宜決めることができるが、あまりに小さいと本発明の効果が得られなくなる。ジェットパック車による圧送に使用する場合、通常、分散板の円錐面の底面の直径、楕円錐面の底面の長径および短径、または多角錐面に外接する円の直径は２０〜５０ｃｍとすればよい。
【００３９】
図２〜図４に示す分離防止用器具の分散板１１は、上方に頂部を有する直円錐面を、円錐の中心軸に平行な面で４ヶ所切断したものである。直円錐面を４ヶ所切断しているのは、使用時に分散板上にセメント組成物が滞留し、詰まってしまうのを防ぐためである。分散板上にセメント組成物が滞留することがなければ直円錐面を切断して小さくする必要はないが、切断する場合は図２〜図４に示すように、分散板の形状が対称的になるように、同一形状の切断部（円錐曲線）が連接して又は等間隔に形成されるように直円錐面を複数箇所、例えば２ヶ所以上、好ましくは４ヶ所切断することが好ましい。
【００４０】
図２〜図４に示す分離防止用器具では、分散板１１は支持部材１２に支持され、支持部材１２は側壁１３に固定されている。
【００４１】
側壁１３は、分散板１１の直円錐面と中心軸が同じであり、分散板の底部形状よりも大きいもので、例えば円錐の底面の半径よりも大きい半径を有する円筒形である。セメント組成物が分散板の上方より供給され、下方へ落下するように、分散板１１と側壁１３の間にはセメント組成物が通過可能な空隙が確保されている。側壁を設けることにより、セメント組成物が分散板に当たらずに飛散するのを防止することができるが、側壁はなくてもよい。
【００４２】
側壁１３の上部には、使用時に分散板上にセメント組成物が滞留しないように、同形の四つの切欠き１４が等間隔に設けられている。この切欠きはなくてもよく、また、その個数、形状も特に限定されない。
【００４３】
側壁１３の下部１３ａは、分散板の底部１６の水平面と比べて同じか、下方に設けることが好ましい。
【００４４】
側壁１３の外面には４つの固定部材１５が取り付けられている。分離防止用器具は、使用時にはこの固定部材によってセメント組成物が供給されるタンクの供給口または圧送管の吐出口に固定される。
【００４５】
図５は、分離防止用器具の使用時の様子を示す模式図である。分離防止用器具２０は、セメント組成物が供給されるタンク２１の上面に設けられた供給口２２に溶接などによって取り付けられる。分離防止用器具２０の側壁１３は、供給口２２に合わせて設計されている。セメント組成物は圧送管２３を通って供給口２２に圧送され、一度分散板１１に当たり、その円錐形状に沿って分散し、さらに好ましくは側壁１６の内面に当たり、タンク２１内に落下する。このようにセメント組成物を好ましくは水平面からの傾斜角度が５〜３０°である円錐面または楕円錐面を含む分散板、あるいは分散板と側壁に当てることにより、圧送時の組成の不均一化を防止し、タンク内のセメント組成物の組成を均一に保つことができる。フレコン等から落下させてタンク内にセメント組成物を供給する場合も同様に、セメント組成物を分散板、あるいは分散板と側壁に当てることにより、移送時の組成の不均一化を防止し、タンク内のセメント組成物の組成を均一に保つことができる。
【００４６】
次に、本発明の分離防止用器具を備えたセメント組成物施工用トラックおよびセメント組成物の供給方法について、図面を参照しながら、説明する。図６Ａは本発明のセメント組成物施工用トラックにフレコンからセメント組成物を補充する時の様子を示す図であり、図６Ｂはそれを後方より見た図である。図７Ａは本発明のセメント組成物施工用トラックにジェットパック車からセメント組成物を補充する時の様子を示す図であり、図７Ｂはそれを後方より見た図である。
【００４７】
本発明のセメント組成物施工用トラック４０は、セメント組成物のタンク４４の供給口４１に本発明の分離防止用器具２０が取り付けられており、タンク上面に排気装置３０が設けられている以外は、図１に示す従来のセメント組成物施工用トラックと同様の構成を有する。
【００４８】
本発明のセメント組成物施工用トラックは、セメント組成物が収容されるタンク、混練用の水を輸送、供給するための水タンク、セメント組成物と水とを混練するミキサー、セメント組成物スラリーのストレージホッパーおよびスラリーポンプを備える。施工現場において水を調達し、混練装置に供給するようにすることができれば、水タンクはなくてもよい。また、施工現場に備えられているスラリーポンプを使用できる場合は、スラリーポンプもなくてよい。
【００４９】
また、図７Ａ、図７Ｂに示すように、本発明のセメント組成物施工用トラックには、セメント組成物タンク上部の供給口に、セメント組成物の圧送時に他端がセメント組成物の供給源（ジェットパック車など）に接続される圧送管７４を取り付けることもできる。
【００５０】
本発明のセメント組成物施工用トラックは、セメント組成物タンクの上部に供給口が設けられており、この供給口に本発明の分離防止用器具が溶接などによって取り付けられている。そのため、平均粒径が異なる２つの成分が混合されたセメント組成物をフレコンやジェットパック車などから材料分離を起こすことなく、その組成を均一に保ちながら、施工用トラックのタンク内に補充、充填することができる。
【００５１】
さらに、本発明のセメント組成物施工用トラックは、セメント組成物を空気圧送する時にセメント組成物と共に送られる空気をタンクからフィルターを通して排気する排気装置を有することが好ましい。タンクから排気される空気は、セメント組成物に含まれる微粉を含んでいる。セメント組成物取出し口とは別に設けた排気口から微粉を通過させないフィルターを通して排気することにより、粉塵の発生を防止することができる。排気装置は、空気圧送時に、タンク上部に設けられた排気口に連結されるものが好ましい。
【００５２】
排気装置の一例を図８に示す。図中、排気される圧縮空気の流れを矢印で示している。
【００５３】
排気装置３０は、外筒３１と、その内部に着脱可能に取り付けられるフィルター３２と、フィルター３２を通過した空気が排気される排気管３３とを有する。排気装置３０は、接続部材３４を介して、タンクの排気口３５に接続される。セメント組成物を空気圧送する時にセメント組成物と共に送られる圧縮空気は、タンクの排気口３５から排気装置３０の外筒３１内に送られ、フィルター３２を通過して含まれる微粉が除去された後、排気管３３から排気される。
【００５４】
図６Ａおよび図６Ｂに示す、フレコンからセメント組成物を補充する形のセメント組成物施工用トラックも、上記のような排気装置を有することが好ましい。
【００５５】
図６Ａおよび図６Ｂに、本発明のセメント組成物施工用トラックにフレコンからセメント組成物を補充する時の様子を示す。
【００５６】
本方法では、工場においてセメント、各種添加剤および骨材を均一に混合したセメント組成物４３をフレコン６０に充填して施工現場へ輸送する。そして、施工現場において、フレコン６０から、セメント組成物施工用トラック４０のタンク４４にセメント組成物４３を補充または充填する。
【００５７】
セメント組成物施工用トラック４０のタンク４４にフレコン６０からセメント組成物４３を補充する場合には、まず、タンクのセメント組成物供給口４１の上方にフレコン６０をクレーン６１で吊り上げる。そして、フレコン６０の下部排出口からセメント組成物４３を落下させて、供給口４１からタンク４４内にセメント組成物４３を充填する。落下したセメント組成物４３は、供給口４１に取り付けられた本発明の分離防止用器具２０の分散板にぶつかり、落下の勢いが弱められてタンク内部へ供給され、タンク内部ではセメント等の微粉体が流動化して骨材と材料分離を起こすことなく、均一さが保たれたまま充填される。
【００５８】
図７Ａおよび図７Ｂに、本発明のセメント組成物施工用トラックにジェットパック車からセメント組成物を補充する時の様子を示す。
【００５９】
本方法では、工場においてセメント、各種添加剤および骨材を均一に混合したセメント組成物４３をジェットパック車７０のタンク７１に充填して施工現場へ輸送する。そして、施工現場において、ジェットパック車７０のタンク７１から、セメント組成物施工用トラック４０のタンク４４にセメント組成物４３を補充または充填する。
【００６０】
セメント組成物施工用トラック４０のタンク４４にジェットパック車７０でセメント組成物４３を補充する場合には、まず、セメント組成物施工用トラック４０の近傍にジェットパック車７０を停止し、ジェットパック車の空気圧送管（フレキシブルホース）７３と、セメント組成物施工用トラックのタンク４４上部の供給口４１に接続している鋼製パイプ（圧送管）７４とを連結する。ジェットパック車の空気圧送管７３は、ジェットパック車に備えられたセメント組成物供給用タンク７１に連結している。そして、ジェットパック車７０に取り付けられているコンプレッサー７２を用いて、ジェットパック車のタンク７１内のセメント組成物４３を、空気と共に、セメント組成物施工用トラックのタンク４４へと空気圧送する。空気圧送されたセメント組成物４３は、供給口４１に取り付けられた本発明の分離防止用器具２０の分散板、あるいは分散板と側壁にぶつかり、圧送の勢いが弱められてタンク内部へ供給され、タンク内部ではセメント等の微粉体が流動化して骨材と材料分離を起こすことなく、均一さが保たれたまま充填される。
【００６１】
セメント組成物施工用トラックのタンク４４にセメント組成物と共に送り込まれた空気は、フィルターを備えた排気装置３０を通じてタンク外に排気される。この時、空気中に含まれる微粒子は排気装置３０内のフィルターに捕集される。
【００６２】
このようにしてタンク４４内に補充、充填されたセメント組成物は、図１に示す従来のセメント組成物施工用トラックと同様にして、スクリューフィーダー４２で定量的にタンク４４からセメント混練装置（ミキサー）４６に抜き出され、セメント混練装置４６にて、水タンク４７から水供給ポンプ４８により送られる所定割合の水と混練されてセメント組成物スラリーとなり、施工箇所に供給される。
【００６３】
本発明の分離防止用器具２０を用いることによって、上記のように平均粒径が異なる２つの成分が混合されたセメント組成物をフレコン６０またはジェットパック車７０から材料分離を起こすことなく、その組成を均一に保ちながら、セメント組成物施工用トラック４０に補充することができる。その結果、セメント組成物の組成が均一に保たれるため、セメント組成物と水とを混練して調製するセメント組成物スラリーの流動性状や硬化性状などの品質を安定に保持することができる。
【００６４】
さらに、大規模な施工現場においても材料切れによる施工作業の中断に見舞われることがなく、一定品質のセメント組成物スラリーを連続的に施工箇所へ供給することができる。
【００６５】
また、セメント組成物施工用トラック４０のタンク４４に排気装置３０を備えることにより、フレコン６０からセメント組成物を落下させて、または、ジェットパック車７０から空気圧送によってセメント組成物をセメント組成物施工用トラック４０のタンク４４に充填しても、粉塵の発生を防止することができる。
【００６６】
本発明が適用されるセメント組成物としては、セルフレベリング材やグラウト材などが挙げられる。
【００６７】
本発明が適用されるセメント組成物は、少なくとも２つの平均粒径の異なる成分を含む。平均粒径が小さい成分の平均粒径は５〜１００μｍが好ましく、８〜８０μｍがさらに好ましく、１０〜５０μｍが特に好ましい。平均粒径が大きい成分の平均粒径は１００〜１５００μｍが好ましく、１１０〜１２００μｍがさらに好ましく、１２０〜１０００μｍが特に好ましい。セメント組成物が平均粒径の異なる成分を３つ以上含む場合、平均粒径が最も小さい成分と平均粒径が最も大きい成分の平均粒径がそれぞれ上記の範囲内であることが好ましい。
【００６８】
平均粒径が大きく異なる成分を混合した場合、混合後の組成物の粒度分布を測定すると、通常、その成分に基づく極大ピークが観察される。
【００６９】
平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物の粒度分布を図９および表１に示す。
【００７０】
【表１】
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セメント組成物の粒度分布は、セメント組成物をふるい目が１５０μｍの篩を用いて、粒径が１５０μｍ未満の粒子と１５０μｍ以上の粒子に篩い分け、粒径が１５０μｍ未満の粒子については、セイシン企業社製ＳＫレーザーマイクロンサイザーＬＭＳ−３０を用いて粒度分布測定を行い、１５０μｍ以上の粒子については、ふるい目がより大きいものを使用して篩い分けを行って粒度分布を測定した。
【００７１】
図９に示したセメント組成物では、約２４μｍと約２１０μｍで極大になっている。約２４μｍで極大になっているものがセメント粉体を主体とする微粒子群であり、原料のセメント粉体を単独でＳＫレーザーマイクロンサイザーを用いて測定した平均粒径は２２μｍである。約２１０μｍで極大になっているものが骨材を主体とする粗粒群であり、原料の骨材について単独でふるい試験を行って測定した平均粒径は２２８μｍである。これらの平均粒径の差は２０６μｍであり、本発明によれば、このようなセメント組成物も組成を均一に保って圧送することができる。
【００７２】
また、本発明が適用されるセメント組成物は、含まれる成分がいずれも、最大粒径が５ｍｍ以下、より好ましくは４ｍｍ以下、特に好ましくは３ｍｍ以下のものであることが好ましい。最大粒径が５ｍｍを超えると、セメント組成物中の粗大な粒子の分布状態を均一に保つことが難しくなる傾向がある。
【００７３】
本発明が適用されるセメント組成物に含まれる成分中、真比重が最大のものと最小のものとで、その差が５ｇ／ｃｍ３以下、より好ましくは４ｇ／ｃｍ３以下、特に好ましくは３ｇ／ｃｍ３以下であることが好ましい。真比重の差が５ｇ／ｃｍ３を超えると、本発明の分離防止用器具を用いても、安定してセメント組成物の成分分離を防止することが難しくなることがある。
【００７４】
図９に示したセメント組成物について、セイシン企業  ＭＡＴ−７０００で各成分の真比重を測定したところ、セメント粉体は３．２ｇ／ｃｍ３であり、骨材は２．６ｇ／ｃｍ３であった。その差は０．６ｇ／ｃｍ３であった。
【実施例】
【００７５】
〔実施例１〕
図２〜図４に示した形状（分散板の直円錐面の水平面からの傾斜角度：１０°、直円錐面の底面の直径：３０ｃｍ、側壁の直径：４０ｃｍ）の金属製の分離防止用器具を作製し、これをセメント組成物施工用トラック（ＳＬ材専用車）のタンクの上面に設けられたＳＬ材供給口に溶接によって取り付けた。そして、粉体の図９に示すセメント組成物１０ｔをジェットパック車からセメント組成物施工用トラックのタンクへと圧送した。図９に示すセメント組成物投入後に、タンク中央部の上部、中央部、下部と、後方部の上部、中央部、下部についてセメント粉体と骨材の割合を篩試験（１５０μｍ）により調べた。その結果を表２に示す。セメント粉体の割合の最大値と最小値の差は２．２％であった。
【００７６】
【表２】
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また、図９に示すセメント組成物１０ｔ投入後、タンクのＳＬ材取出し口からセメント組成物を１ｔずつ９回抜き出し、それぞれについてセメント粉体と骨材の割合を篩試験（１５０μｍ）により調べた。その結果を表３に示す。セメント粉体の割合の最大値と最小値の差は１．８％であった。
【００７７】
【表３】
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〔比較例１〕
分離防止用器具をセメント組成物施工用トラックのタンクの上面に設けられたＳＬ材供給口に取り付けずに、図９に示すセメント組成物１０ｔをジェットパック車からセメント組成物施工用トラックのタンクへと圧送し、タンク中央部の上部、中央部、下部と、後方部の上部、中央部、下部についてセメント粉体と骨材の割合を篩試験（１５０μｍ）により調べた。その結果を表４に示す。セメント粉体の割合の最大値と最小値の差は７．２％であった。
【００７８】
【表４】
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本発明の分離防止用器具を使用した実施例１は、分離防止用器具を使用しなかった比較例１と比べて、圧送されたセメント組成物のセメント粉体と骨材の割合のタンク内でのばらつきが小さく、また、抜き出したセメント組成物のセメント粉体と骨材の割合のばらつきも小さかった。
【産業上の利用可能性】
【００７９】
以上のように、本発明によれば、ＳＬ材、グラウト材などの平均粒径が異なる少なくとも２つの成分が混合されたセメント組成物を、組成を均一に保ちながら、フレコンから移送またはジェットパック車などで圧送（空気圧送）することができる。
【図面の簡単な説明】
【００８０】
【図１】従来のセメント組成物施工用トラックの一例を示す図である。
【図２】本発明の分離防止用器具の一例を示す平面図である。
【図３】本発明の分離防止用器具の一例を示す断面図である。
【図４】本発明の分離防止用器具の一例を示す斜視図である。
【図５】本発明の分離防止用器具の使用時の様子を示す模式図である。
【図６Ａ】本発明のセメント組成物の供給方法の一例を示す図である。
【図６Ｂ】本発明のセメント組成物の供給方法の一例を示す図である。
【図７Ａ】本発明のセメント組成物の供給方法の一例を示す図である。
【図７Ｂ】本発明のセメント組成物の供給方法の一例を示す図である。
【図８】本発明のセメント組成物施工用トラックの排気装置の一例を示す図である。
【図９】セメント組成物の粒度分布を示すグラフである。
【符号の説明】
【００８１】
１１  分散板
１２  支持部材
１３  側壁
１３ａ  側壁下部
１４  切欠き
１５  固定部材
１６  分散板底部
２０  分離防止用器具
２１  タンク
２２  供給口
２３  圧送管
３０  排気装置
３１  外筒
３２  フィルター
３３  排気管
３４  接続部材
３５  排気口
４０  セメント組成物施工用トラック
４１  セメント組成物供給口
４２  スクリューフィーダー
４３  セメント組成物
４４  タンク
４５  ホッパー
４６  セメント混練装置（ミキサー）
４７  水タンク
４８  水供給ポンプ
４９  水供給パイプ
５０  セメント組成物スラリー・ストレージホッパー
５１  スラリーポンプ
５２  スラリーホース
６０  フレコン
６１  クレーン
７０  ジェットパック車
７１  セメント組成物供給用タンク
７２  コンプレッサー
７３  ジェットパック車の空気圧送管（フレキシブルホース）
７４  圧送管
４００  セメント組成物施工用トラック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
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【図７Ａ】
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【図７Ｂ】
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【図８】
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【図９】
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