(57)【要約】【課題】ワイヤハーネス等の長尺の引剥対象物に長尺の引張部材の巻き付けるための作業効率を向上できる引剥器具を得る。【解決手段】チェーン１６の保持具本体１４よりも先端側で形成された一重のループ４４の内側にワイヤハーネス４２が通過するようにチェーン１６をワイヤハーネス４２に掛け回す。この状態でチェーン１６を引き上げると、ループ４４が漸次小さくなり、ワイヤハーネス４２が保持される。この状態で更にチェーン１６を引き上げるとワイヤハーネス４２が引き剥がされる。このように、チェーン１６に形成するループ４４が一重でよいため、作業効率が向上する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性を有する長尺の引張部材と、
前記引張部材の長手方向基端側と先端側の間で前記引張部材の長手方向に沿って移動可能に前記引張部材に設けられた本体に、前記引張部材の先端側の係止が可能な係止部が設けられたスライダと、
を備える引剥器具。
【請求項２】
前記引張部材が通過する筒状部材を前記スライダの前記本体としたことを特徴とする請求項１に記載の引剥器具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両を廃棄するにあたりコードやワイヤハーネス等の長尺部材を引き剥がす際に用いられる引剥器具に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に搭載される各種装置はケーブルやコード、更には、これらのケーブルやコード等の集合体として把握されるワイヤハーネスにより電気的に接続されている。このようなワイヤハーネスやコード等の導線には「銅」が用いられているため、車両を廃棄する際には導線が引き剥がされてリサイクルに供される。
【０００３】
このような導線を引き剥がす際に導線を縛り付けるための用具が下記特許文献１、２に開示されている。
【０００４】
特許文献１に開示されたワイヤハーネスの取外し方法で用いられる用具は、ワイヤハーネスの長手方向中間部に巻き付けられる長尺紐状の吊り具本体を備えている。ワイヤハーネスに吊り具本体を巻き付けた状態で吊り具本体の両端部に設けられた引っ掛け部を引上装置のフックに引っ掛け、引上装置で吊り具本体を引き上げることでワイヤハーネスが引っ張られて引き剥がされる。
【０００５】
一方、特許文献２に開示されたワイヤハーネス取外し用部品は所謂結束バンドを構成している。すなわち、ワイヤハーネス取外し用部品はバンド挿通部を備えている。バンド挿通部には互いに平行な一対のバンド挿通穴が貫通形成されている。これらのバンド挿通穴の両開口端のうちの一方が開口したバンド挿通部の端面からは、鋸歯状の第１ロック部が長手方向中間部に形成されると共に鉤状の第２ロック部が先端に形成されたバンド本体が延出されている。
【０００６】
バンド本体を一方のバンド挿通穴に挿通することで形成される第１のループにはワイヤハーネスが通過し、更に、バンド本体が一方のバンド挿通穴を通過した後に他方のバンド挿通穴をバンド本体が挿通することで形成される第２のループは引上装置のフックに引っ掛けられる。第２のループがフックに引っ掛けられた状態で引上装置を作動させて結束バンドを持ち上げると、第１のループを通過したワイヤハーネスが持ち上げられ、ワイヤハーネスが引っ張られて引き剥がされる。
【特許文献１】特開２００２−３６２４４４公報
【特許文献２】特開２００３−１６００７０公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に開示されたワイヤハーネスの取外し方法で用いられる用具は、吊り具本体でワイヤハーネスを保持しないと円滑にワイヤハーネスを引っ張って引き剥がすことができない。このため、吊り具本をワイヤハーネスに幾重にも巻き付けなくてはならず、ワイヤハーネスに吊り具本を巻き付ける際の作業が煩雑になる。
【０００８】
一方、これに対して特許文献２に開示されたワイヤハーネス取外し用部品は、上記のように２つのループを形成しなくてはならず、ワイヤハーネス取外し用部品をワイヤハーネスに取り付ける作業が煩雑になる。
【０００９】
本発明は、上記事実を考慮して、ワイヤハーネス等の長尺の引剥対象物に長尺の引張部材の巻き付けるための作業効率を向上できる引剥器具を得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に記載の本発明に係る引剥器具は、可撓性を有する長尺の引張部材と、前記引張部材の長手方向基端側と先端側の間で前記引張部材の長手方向に沿って移動可能に前記引張部材に設けられた本体に、前記引張部材の先端側の係止が可能な係止部が設けられたスライダと、を備えている。
【００１１】
請求項１に記載の本発明に係る引剥器具を用いて長尺の引剥対象物が引き剥がされる際には、先ず、略Ｕ字状に撓曲させられたスライダの本体よりも引張部材の先端側の部分が引剥対象物の中間部に掛け回される。この状態で引張部材の先端側がスライダの係止部に係止される。これにより、スライダの本体よりも先端側で引剥が対象物を囲む一重のループが引張部材に形成される。
【００１２】
次に、引張部材の基端側が引っ張られ、引張部材全体がその基端側へ移動させられる。この引張部材と共に引剥対象物が移動することに抗すると、引張部材の基端側の移動に伴い、スライド部材の本体が引張部材の先端側へ移動する。これにより、引張部材に形成されたループが漸次小さくなり、最終的にループが引剥対象物を縛る。
【００１３】
この状態で更に引張部材をその基端側へ移動させようとすると、引張部材から付与された引張力で引剥対象物が引き剥がされる。ここで、本発明に係る引剥器具では、上記のように、引張部材に形成するループは一重でよいため、引張部材を引剥対象物に巻き付ける巻付作業の作業効率が向上する。
【００１４】
なお、本発明に係る引剥器具において引張部材は撓曲可能な長尺部材であれば、その具体的な態様に限定されるものではなく、引張部材はチェーン、ワイヤ、ロープ、ベルト等の如何なる態様であってもよい。
【００１５】
請求項２に記載の本発明に係る引剥器具は、請求項１に記載の本発明において、前記引張部材が通過する筒状部材を前記スライダの前記本体としたことを特徴としている。
【００１６】
請求項２に記載の本発明に係る引剥器具では、スライダの本体が筒状部材とされ、筒状部材を引張部材が通過している。このように、スライダの本体を筒状部材とすることで、既成の管材をスライダの本体に利用でき、スライダの製造コストを安価にできる。
【発明の効果】
【００１７】
以上説明したように、請求項１に記載の本発明に係る引剥器具では、引剥対象物に巻き付く引張部材のループが一重でよく、引張部材を引剥対象物に巻き付ける巻付作業の作業効率が向上する。
【００１８】
請求項２に記載の本発明に係る引剥器具では、既成の管材をスライダの本体に利用でき、スライダの製造コストを安価にできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
＜本実施の形態の構成＞
図２には本発明の一実施の形態に係る引剥器具１０の構成が斜視図により示されている。この図に示されるように引剥器具１０はスライダとしての保持具１２を備えている。保持具１２は筒状部材としてスライダの本体を構成する保持具本体１４を備えている。保持具本体１４は鉄やステンレス等の金属を管状に形成することで形成されている。但し、保持具本体１４の材質は金属に限定されるものではなく、機械的強度や剛性等が考慮されれば、合成樹脂材等を保持具本体１４の材質として適用してもよい。
【００２０】
保持具本体１４には引張部材としてのチェーン１６が通過しており、チェーン１６の長手方向に沿って保持具本体１４はチェーン１６の長手方向基端部と先端部との間でスライド可能とされている。チェーン１６の長手方向基端部には引掛金具１８が取り付けられている。引掛金具１８は環状に形成されており、図示しないクレーン等の引上装置から伸びるチェーン２０の保持金具２２に係止可能とされている。これに対し、チェーン１６の長手方向先端部には環状の引掛金具２４が取り付けられている。
【００２１】
この引掛金具２４に対応して保持具本体１４の外周一部には係止部としてのフック３０が設けられている。フック３０は基部３２を備えており、基部３２が保持具本体１４の軸方向他端側での保持具本体１４の外周部に溶接等により一体的に接合されることでフック３０が保持具本体１４に一体的に設けられている。基部３２からは連続して湾曲部３４が形成されている。
【００２２】
湾曲部３４は、保持具本体１４の軸方向一端側へ向けて開口するよう略Ｕ字形状に湾曲しており、その一端側が基部３２に接合されている。これに対して湾曲部の他端部からは保持具本体１４の軸方向に対して平行な棒状部３６が連続して形成され、棒状部３６の先端に引掛金具２４を引っ掛けた状態（すなわち、フック３０の先端が引掛金具２４の内側を通過した状態）からフック３０の湾曲部側へ引掛金具２４を移動させることで、フック３０からの引掛金具２４の不用意な抜けが防止されると共に、この状態では、保持具本体１４の他端部よりもチェーン１６の先端側でチェーン１６にループ４４が形成される。
【００２３】
＜本実施の形態の作用、効果＞
次に、車両４０のインスツルメントパネルの裏面側で略車両左右方向に長手となるように配設された引剥対象物としてのワイヤハーネス４２を引き剥がす際の引剥工程の説明を通して、本実施の形態の作用並びに効果について説明する。なお、引剥工程の前に車両４０のウインドシールドガラス（フロントガラス）は既に取り外されているものとして説明する。
【００２４】
この引剥工程では、先ず、ワイヤハーネス４２よりも車両４０の後方側をチェーン１６の保持具本体１４よりも先端側が通過させられる。次いで、この状態からをからワイヤハーネス４２の下側をチェーン１６の保持具本体１４よりも先端側が通過させられ、チェーン１６の先端側がワイヤハーネス４２よりも車両４０の前方側へ引き出される。さらに、図１及び図３（Ａ）に示されるように、ワイヤハーネス４２よりも車両４０の前方側へ引き出されたチェーン１６の先端の引掛金具２４がフック３０に引っ掛けられてフック３０に引掛金具２４が係止される。これにより、保持具本体１４よりも先端側ではチェーン１６に一重のループ４４が形成され、このループ４４をワイヤハーネス４２が通過した状態になる。
【００２５】
次いで、この状態で引掛金具１８を引上装置から伸びるチェーン２０の保持金具２２に係止させて、引上装置を作動させ、チェーン２０を介してチェーン１６の基端側を引上げる。チェーン１６の基端側が引上げられると、チェーン１６のうち保持具本体１４のよりも先端側へ引き出された部分が保持具本体１４に引き込まれて保持具本体１４を通過する。これにより、図３（Ｂ）に示されるように、保持具本体１４よりも先端側に形成されたチェーン１６のループ４４が縮み、ワイヤハーネス４２の外周部にチェーン１６が当接する。
【００２６】
この状態で更にチェーン１６の基端側が引上げられると、ワイヤハーネス４２がチェーン１６に持ち上げられるが、このときにワイヤハーネス４２からチェーン１６に付与される反力でチェーン１６が引っ張られる。このため、チェーン１６のうち保持具本体１４のよりも先端側へ引き出された部分が更に保持具本体１４に引き込まれて保持具本体１４を通過する。
【００２７】
これにより、更にチェーン１６に形成されたループ４４が縮み、この結果、図３の（Ｃ）に示されるように、チェーン１６は保持具本体１４よりも先端側でワイヤハーネス４２を縛り付けて保持する。これにより、ワイヤハーネス４２は不用意な変位が規制される。この状態で更にチェーン１６の基端側を引上げることでワイヤハーネス４２と車両４０に搭載された各種装置との結線が強制的に解消されて、ワイヤハーネス４２が車両４０から引き剥がされる。
【００２８】
ここで、本引剥器具１０を用いると、チェーン１６の先端側に一重のループ４４しか形成しなくても、このループ４４でワイヤハーネス４２を確実に保持できる。このように、ワイヤハーネス４２にチェーン１６を掛け回す際に形成されるループ４４が一重でよいため、チェーン１６をワイヤハーネス４２に掛け回すための作業を短時間で行なうことができ、ワイヤハーネス４２の引き剥がし作業の作業効率を向上できる。
【００２９】
しかも、車両４０におけるワイヤハーネス４２の配設位置は狭い場所が多いため、ワイヤハーネス４２にチェーン１６等を掛け回すことが困難であることが多い。したがって、上記ように、ワイヤハーネス４２にチェーン１６を掛け回す際に形成されるループ４４が一重でよいことから、この意味でも作業効率を向上できる。
【００３０】
さらに、保持具本体１４はチェーン１６の通過が可能な筒状であればよいため、保持具本体１４に既成のパイプ材（管材）を適用できる。このため、保持具１２の製造コストを安価にできる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施の形態に係る引剥器具を用いて引剥対象物であるワイヤハーネスを引き剥がしている状態を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る引剥器具の斜視図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係る引剥器具を用いて引剥対象物であるワイヤハーネスを引き剥がしている状態を模式的に示す図である。
【符号の説明】
【００３２】
１０    引剥器具
１２    保持具（スライダ）
１４    保持具本体（本体、筒状部材）
１６    チェーン（引張部材）
３０    フック（係止部）
４２    ワイヤハーネス（引剥対象物）
【図１】
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【図２】
2007237920.tif 000004
【図３】
2007237920.tif 000005