(57)【要約】【課題】電子キーシステムの通信機において、不必要にメカニカルキーがケースから抜け出るのを極力抑制する。【解決手段】通信機は、ケース２０とこれに収容されるメカニカルキー１０とを備えている。ケース２０にはメカニカルキー１０が挿入される挿入孔２２が形成されている。キープレート１２の先端部には、キー凹凸部、即ちキー本来の機能のために形成されているキー溝１３等とは別に凸部１４が形成されている。メカニカルキー１０が挿入孔２２に挿入された状態において、この凸部１４は挿入孔２２の内壁に当接する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
メカニカルキーが挿入される挿入孔を有した電子キーシステムの通信機において、
前記メカニカルキーのキープレート及び前記メカニカルキーが前記挿入孔に収容された状態において前記キープレートと対向する前記挿入孔の内壁の少なくとも一方に、前記メカニカルキーが前記挿入孔に対して挿脱される際における前記キープレートと前記内壁との間の摩擦力を局所的に増大させて前記メカニカルキーが前記挿入孔に収容された状態を保持する保持部が形成されてなる
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項２】
請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記保持部は前記キープレートにキー凹凸部とは各別に形成されて前記対向する前記挿入孔の内壁に当接する凸部である
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項３】
請求項２に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記凸部は前記キープレートの両側縁部のうち少なくとも一方に形成される
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記凸部はこれに対向する前記挿入孔の内壁との摺動抵抗が前記メカニカルキーを前記挿入孔に挿入するときよりも抜くときの方が大きい形状を有してなる
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項５】
請求項４に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記凸部は前記挿入孔の内壁に対する抜脱側の接触角が挿入側の接触角よりも大きくなる形状を有してなる
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項６】
請求項２〜５のいずれか一項に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記保持部は前記挿入孔に対する前記メカニカルキーの挿入方向における前記キープレートの先端側に少なくとも位置して形成される
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項７】
請求項２〜６のいずれか一項に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記挿入孔の内壁には前記メカニカルキーが前記挿入孔に収容された状態で前記キープレートの凸部と嵌合する凹部が形成される
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項８】
請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記保持部は前記キープレート及び前記対向する挿入孔の内壁の少なくとも一方の表面に形成されその面粗度が局所的に大きくなるように調整加工した面粗度調整部である
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項９】
請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記保持部は前記キープレート及び前記対向する挿入孔の内壁の一方に取り付けられ、その一方の形成材料よりも他方に対する摩擦係数が大きい別種の材料からなる摩擦部材である
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項１０】
請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記保持部は前記キープレートの側縁部及びこれに対向する挿入孔の内壁に形成されて凹凸の関係により嵌合する断面楔状の嵌合部である
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【請求項１１】
請求項１０に記載の電子キーシステムの通信機において、
前記嵌合部は前記メカニカルキーの挿入方向に沿って前記キープレートの側縁部及びこれに対向する挿入孔の内壁の全体にわたって形成される
ことを特徴とする電子キーシステムの通信機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、メカニカルキーが挿入される挿入孔を有した電子キーシステムの通信機に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の電子キーシステムでは、車両に設けられた送受信機とＩＤ情報を記憶した携帯用の通信機との間で通信を行い、通信機のＩＤ情報が当該車両に適合するものである旨車両側の送受信機によって確認された場合、車両の施解錠が可能になる。
【０００３】
例えば図７に示されるように、こうした通信機は、電池やＩＤ情報が記憶された通信チップ等の電子部品１０３を内蔵するケース１００、並びにこのケース１００に形成された挿入孔１０１に挿入され収容されるメカニカルキー１０２を備えている。このメカニカルキー１０２は、通信機の電池切れや故障時において機械的に車両の施解錠を行うために用いられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記通信機はその所持者によって携帯されるものであるため、ケース１００に収容されているメカニカルキー１０２にはその携帯状況に応じて種々の力が作用する。このため、メカニカルキー１０２が不必要に挿入孔１０１から抜け出てしまうことがある。通常、こうしたメカニカルキー１０２の抜けを防止するために、通信機にはメカニカルキー１０２の凹部１０６に係止爪１０７を係止させることによりがメカニカルキー１０２の抜脱をロックするロック機構が設けられている。このロック機構では、リリースボタン１０８をスライドさせることにより、ロックを解除してメカニカルキー１０２を取り出すことができる。但し、こうしたロック機構を有した通信機であっても、例えば何らかの要因でリリースボタン１０８が意図せずスライドしてしまうと、メカニカルキー１０２は挿入孔１０１から容易に抜け出てしまい、場合によってはその紛失を招くおそれがある。
【０００５】
この発明は、従来のこうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、電子キーシステムの通信機において、不必要にメカニカルキーがケースから抜け出るのを極力抑制することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以下、上記目的を達成するための手段及びその作用効果について説明する。
請求項１に記載の発明は、メカニカルキーが挿入される挿入孔を有した電子キーシステムの通信機において、メカニカルキーのキープレート及びメカニカルキーが挿入孔に収容された状態においてキープレートと対向する挿入孔の内壁の少なくとも一方に、メカニカルキーが挿入孔に対して挿脱される際におけるキープレートと内壁との間の摩擦力を局所的に増大させてメカニカルキーが挿入孔に収容された状態を保持する保持部が形成されてなることをその要旨としている。
【０００７】
同構成によれば、メカニカルキーを挿入孔から挿脱する際、キープレートとこれに対応する挿入孔の内壁との間に所定の摩擦力が発生するようになる。その結果、この摩擦力により不必要にメカニカルキーが挿入孔から抜けてしまうのを抑制することができる。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、前記保持部は前記キープレートにキー凹凸部とは各別に形成されて前記対向する前記挿入孔の内壁に当接する凸部であることをその要旨としている。
【０００９】
同構成によれば、メカニカルキーが挿入孔に挿入されると、キープレートの凸部とこれに対向する挿入孔の内壁との間の面圧が局所的に増大して同部分に所定の摩擦力が発生するため、不必要にメカニカルキーが挿入孔から抜けるのを抑制することができる。またこの場合、キープレートにキー凹凸部を形成するのと併せて凸部を形成することが可能であり、こうした構成を採用すれば凸部をより容易に形成することができるようになる。
【００１０】
また、凸部を形成する際には、請求項３に記載されるように、これをキープレートの両側縁部のうち少なくとも一方に形成する、といった構成を採用することができる。
請求項４に記載の発明は、請求項２又は３に記載の電子キーシステムの通信機において、前記凸部はこれに対向する前記挿入孔の内壁との摺動抵抗が前記メカニカルキーを前記挿入孔に挿入するときよりも抜くときの方が大きい形状を有してなることをその要旨としている。
【００１１】
同構成によれば、メカニカルキーを挿入孔に挿入する際に要する挿入抵抗を抑えつつ、その抜け抑制機能を発揮することができる。
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の電子キーシステムの通信機において、前記凸部は前記挿入孔の内壁に対する抜脱側の接触角が挿入側の接触角よりも大きくなる形状を有してなることをその要旨としている。
【００１２】
同構成によれば、挿入孔の内壁に対する凸部の挿脱方向における接触角が挿入側よりも抜脱側のほうが大きく設定されているため、メカニカルキーを挿入するときよりも抜くときの方がその摺動抵抗が大きくなる。このように挿入孔の内壁に対する凸部の両接触角を異ならせるといった簡易な構成により、メカニカルキーを挿入孔に挿入するに際に要する挿入抵抗を抑えつつ、その抜け抑制機能を発揮することができる。
【００１３】
請求項６に記載の発明は、請求項２〜５のいずれか一項に記載の電子キーシステムの通信機において、前記保持部は前記挿入孔に対する前記メカニカルキーの挿入方向における前記キープレートの先端側に少なくとも位置して形成されることをその要旨としている。
【００１４】
同構成によれば、メカニカルキーが挿入孔に挿入する際の挿入方向において、キープレートの先端側に保持部が位置しているため、メカニカルキーを挿入孔から引き出す際、その保持部が挿入孔の先端側から基端側に移動して挿入孔の内壁に接触しなくなるまで所定の摩擦力が発生した状態を維持することができる。その結果、不必要にメカニカルキーが挿入孔から抜けることを好適に抑制することができるようになる。
【００１５】
請求項７に記載の発明は、請求項２〜６のいずれか一項に記載の電子キーシステムの通信機において、前記挿入孔の内壁には前記メカニカルキーが前記挿入孔に収容された状態で前記キープレートの凸部と嵌合する凹部が形成されることをその要旨としている。
【００１６】
同構成によれば、メカニカルキーが挿入孔に収容された状態においては、キープレートの凸部と挿入孔の内壁に形成された凹部とが嵌合するため、この嵌合力によってメカニカルキーの抜けを抑制することができるようになる。また、この嵌合状態が解除されても、凸部と挿入孔の内壁との間に生じる摩擦力によってメカニカルキーの抜け抑制機能を維持することができる。
【００１７】
請求項８に記載の発明は、請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、前記保持部は前記キープレート及び前記対向する挿入孔の内壁の少なくとも一方の表面に形成されその面粗度が局所的に大きくなるように調整加工した面粗度調整部であることをその要旨としている。
【００１８】
同構成によれば、面粗度調整部によりキープレートと挿入孔の内壁との接触部分における摩擦力を増大させて抜け抑制機能を発揮することができる。
請求項９に記載の発明は、請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、前記保持部は前記キープレート及び前記対向する挿入孔の内壁の一方に取り付けられ、その一方の形成材料よりも他方に対する摩擦係数が大きい別種の材料からなる摩擦部材であることをその要旨としている。
【００１９】
同構成によれば、キープレートと挿入孔の内壁との接触部分における摩擦力を増大させて抜け抑制機能を発揮することができる。
請求項１０に記載の発明は、請求項１に記載の電子キーシステムの通信機において、前記保持部は前記キープレートの側縁部及びこれに対向する挿入孔の内壁に形成されて凹凸の関係により嵌合する断面楔状の嵌合部であることをその要旨としている。
【００２０】
同構成では、キープレートを挿入孔から抜く際に、その抜脱方向が嵌合部の形成された側縁部側に傾くと、楔効果によって嵌合部における摩擦力が増大するため、キープレートは挿入孔から抜け難い状態となる。通常、意図しないメカニカルキーの抜けが生じる場合には、このようにキープレートが挿入孔内において傾いた状態になる傾向がある。従って、上記構成によれば、不必要にメカニカルキーが挿入孔から抜けてしまうのを好適に抑制することができる。
【００２１】
請求項１１に記載の発明は、請求項１０に記載の電子キーシステムの通信機において、前記嵌合部は前記メカニカルキーの挿入方向に沿って前記キープレート側縁部及びこれに対向する挿入孔の内壁の全体にわたって形成されることをその要旨としている。
【００２２】
同構成によれば、嵌合部において生じる総摩擦力を増大させることができ、抜け抑制機能を一層高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明を車両用電子キーシステムの通信機に具体化した一実施の形態について図１を参照して説明する。
図１は、メカニカルキー１０をケース２０から抜き出した状態を示す通信機の斜視図である。同図１に示されるように、この通信機は、ケース２０とこれに収容されるメカニカルキー１０とによって構成されている。ケース２０の内部にはＩＤ情報が記憶された通信用チップや電池等の電子部品２１が内蔵されている。これらメカニカルキー１０及びケース２０はいずれも合成樹脂材料によって形成されている。
【００２４】
メカニカルキー１０は、キー溝１３が形成されたキープレート１２と把持部１１とによって構成されている。ケース２０には、このメカニカルキー１０の形状に対応した形状を有する挿入孔２２が形成されている。メカニカルキー１０はこの挿入孔２２に挿入されることによってケース２０に収容された状態となる。また、ケース２０において挿入孔２２の開口近傍には、メカニカルキー１０が挿入孔２２に挿入された状態で把持部１１と対応する位置に切欠２３が形成されている。切欠２３から露出する把持部１１の一部を把持することにより、挿入孔２２に挿入されているメカニカルキー１０をケース２０から抜き出すことができる。
【００２５】
また、キープレート１２のキー溝１３が形成された面には、その面に垂直な方向に突出する断面円形状の凸部１４が形成されている。メカニカルキー１０は射出成型を通じて所定の形状を有するように形成されるものであり、キー溝１３及び凸部１４はいずれもこの射出成型時に形成される。また、凸部１４は、キープレート１２において、メカニカルキー１０の挿入方向における先端側に位置しており、キー凹凸部分、即ちキー本来の機能のために形成されているキー溝１３とは別に形成されている。メカニカルキー１０が挿入孔２２に挿入された状態において、凸部１４は挿入孔２２の内壁に当接する。
【００２６】
以上、説明した実施の形態によれば、以下の作用効果を奏することができる。
（１）キープレート１２には、挿入孔２２の内壁に当接する凸部１４が形成されている。このため、キープレート１２の凸部１４とこれに対向する挿入孔２２の内壁との間の面圧が局所的に増大し、その摩擦力によって不必要にメカニカルキー１０が挿入孔２２から抜けるのを抑制することができる。
【００２７】
（２）また特に、この凸部１４は、メカニカルキー１０の挿入方向においてキープレート１２の先端側に位置している。このため、メカニカルキー１０を挿入孔２２から引き出す際、その凸部１４が挿入孔２２の先端側から基端側に移動して挿入孔２２の内壁に接触しなくなるまで所定の摩擦力が発生した状態を維持することができる。従って、メカニカルキー１０の抜け抑制機能を高めることができる。
【００２８】
（３）更に、凸部１４をキー溝１３と同時に併せて形成するようにしているため、これを容易に形成することができるようになる。
尚、上記実施の形態は以下のようにその構成を変更することができる。
【００２９】
・図２に示されるように、キープレート１２の側縁端部に側方に突出する凸部１５を形成するとともに、挿入孔２２の内壁にはメカニカルキー１０が挿入孔２２に収容された状態で凸部１５と嵌合する凹部２４を形成する、といった構成を採用してもよい。同構成によれば、メカニカルキー１０が挿入孔２２に収容された状態においては、凸部１５と挿入孔２２の内壁に形成された凹部２４とが嵌合するため、この嵌合力によってメカニカルキー１０の抜けを抑制することができる。また、この嵌合状態が解除されても、凸部１５と挿入孔の内壁との間に生じる摩擦力によってメカニカルキー１０の抜け抑制機能を維持することができる。尚、上記構成において、凹部２４を省略した構成を採用することもできる。
【００３０】
・また、上記実施の形態においても同様に、凸部１４に対応する凹部を挿入孔２２の内壁に形成するようにしてもよい。
・また、図３に示されるように、挿入孔２２の内壁に対する抜脱側の接触角θ１が挿入側の接触角θ２よりも大きくなるように、凸部１５を形成するのが望ましい。同構成によれば、メカニカルキー１０を挿入する際よりも抜脱する際の方がその摺動抵抗が大きくなる。従って、挿入孔２２の内壁に対する凸部１５の両接触角を異ならせるといった簡易な構成により、メカニカルキー１０を挿入孔２２に挿入する際に要する挿入抵抗を抑えつつ、その抜け抑制機能を発揮することができる。
【００３１】
・上記実施の形態では、図１に示されるように断面円形状の凸部１４を例示したが、この凸部の断面形状は円形状のものに限らず、例えば、断面三角形状、断面四角形状等であってもよい。
【００３２】
・また、図４に示されるように、キープレート１２の挿入方向先端側に、面粗度が局所的に大きくなるように調整加工した面粗度調整部１６を形成するといった構成を採用することもできる。このように構成しても、面粗度調整部１６と挿入孔２２の内壁との接触部分における摩擦力を増大させて抜け抑制機能を得ることができる。尚、こうした面粗度調整部１６をキープレート１２の一面全体に形成することにより、キープレート１２と挿入孔２２の内壁との間に発生する摩擦力を更に増大させてキープレート１２の抜けを抑制することができる。
【００３３】
・図５に示されるように、キープレート１２の挿入方向先端側に、同キープレート１２の形成材料、即ち合成樹脂よりも挿入孔２２の内壁に対する摩擦係数の大きい別種の材料からなる摩擦部材３０が装着する構成を採用することもできる。この摩擦部材３０は、例えばゴムによって形成される。こうした構成によっても、摩擦部材３０と挿入孔２２の内壁との間の摩擦力を増大させてキープレート１２の抜けを抑制することができる。また、キープレート１２が例えば金属材料によって形成するようにした場合には、上記摩擦部材として合成樹脂を採用することができる。
【００３４】
・図６（ａ）は通信機の斜視構造を、同図６（ｂ）は図６（ａ）のＡ−Ａ線に沿った断面構造を示している。同図６に示されるように、凹凸の関係により嵌合する断面楔状の嵌合部３３をキープレート１２の側縁部及びこれに対向する挿入孔２２の内壁に形成するといった構成を採用することもできる。この嵌合部３３は、キープレート１２の側縁部に形成され側方に突出する凸部３１と、挿入孔２２の内壁に形成され同凸部３１が嵌合される凹部３２とによって構成される。同構成によれば、キープレート１２が挿入孔２２から抜けるとき、その抜脱方向が嵌合部３３の形成された側縁部側に傾くと（図６の二点鎖線参照）、楔効果によって嵌合部３３における摩擦力が増大するため、キープレート１２は挿入孔２２から抜け難い状態となる。通常、意図しないメカニカルキー１０の抜けが生じる場合には、このようにキープレート１２が挿入孔２２内において傾いた状態になる傾向がある。従って、上記構成によれば、不必要にメカニカルキー１０が挿入孔から抜けてしまうのを好適に抑制することができる。またここで、上記凹部３２をキープレート１２側に、凸部３１を挿入孔２２の内壁側に形成して断面楔状の嵌合部３３を構成することもできる。
【００３５】
・上記実施の形態では、キープレート１２に凸部１４を一つだけ形成するようにしたが、これを複数形成するようにしてもよい。
・凸部１４をキー溝１３と同時に形成してこれをキープレート１２に設けるようにしたが、別部材を取り付けることによって凸部１４をキープレート１２に設けるようしてもよい。またこの場合、凸部１４の形成材料をキープレート１２の本体の形成材料よりも挿入孔２２の内壁に対する摩擦係数が大きい別種の材料から選択することもできる。このようにすれば、凸部１４と挿入孔２２の内壁との間の摩擦力を増大させて抜け抑制機能を高めることができる。
【００３６】
・メカニカルキー１０及びケース２０をいずれも合成樹脂により形成するようにしたが、例えばメカニカルキー１０のキープレート１２を金属材料によって形成するようにしてもよい。
【００３７】
・図７に示されるようなロック機構を備えることにより、メカニカルキー１０の抜け抑制機能を更に高めるようにしてもよい。
・車両に用いられる電子キーシステムの通信機について説明したが、本発明は、住宅等、その他のものに用いられる電子キーシステムの通信機に適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】通信機の斜視図。
【図２】構成変更例における通信機の斜視図。
【図３】構成変更例におけるキープレートの拡大斜視図。
【図４】構成変更例におけるキープレートの拡大斜視図。
【図５】構成変更例におけるキープレートの拡大斜視図。
【図６】（ａ）及び（ｂ）通信機の斜視構造及び断面構造を示す図。
【図７】従来の通信機の斜視図。
【符号の説明】
【００３９】
１０…メカニカルキー、１１…把持部、１２…キープレート、１３…キー溝、１４，１５，３１…凸部、１６…面粗度調整部、２０…ケース、２１，１０３…電子部品、２２…挿入孔、２３…切欠、２４，３２…凹部、３０…摩擦部材、３３…嵌合部、θ１，θ２…接触角。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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