(57)【要約】【課題】液体散布車装置の送出パイプと開閉バルブ、散布ノズル内での散布液体温度の低下を防ぎ高温の液体であっても容易に散布する事を可能にする。【解決手段】温度低下で凝固する液体を散布車装置で寒冷でも送出パイプと開閉バルブ、散布ノズル内での液体温度低下を防ぐ事を可能にする為に、運搬用保温タンク内部に、、送出パイプの一部と開閉バルブを設け、運搬用保温タンク外部にある送出パイプと直線状に複数個の散布ノズルがある送出パイプは二重にして外側パイプの内部と内側パイプの外部との間に加熱用オイルを入れて電気ヒーターで加熱保温する構造にする事により、寒冷であっても高温の保温が可能になり、液体が高温であっても散布されるまでの間の液体温度の低下を防ぐ事が出来る。【選択図】図１
2007237156.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（イ）運搬用保温タンク（１）内に送出パイプ（３）を設け、その送出パイプの吸入口（２）から運搬用保温タンク（１）内の下面上に設置した散布液体排出用ポンプ（４）によって散布液体（１９）を吸入し、運搬用保温タンク外部のフレキシブル二重送出パイプ（６）に送出する。
（ロ）運搬用保温タンク（１）底面の外部に油圧モーター（１１）に連結した駆動軸（１２）を設置して、運搬用保温タンク（１）内に設置された散布液体排出用ポンプ（４）を駆動軸（１２）で連結して散布液体排出用ポンプ（４）を駆動する。
（ハ）運搬用保温タンク（１）底面の外部に設置された油圧モーター（１１）は高圧ホース（１６）で油圧ポンプ（２２）と接続され油圧モーター（１１）を駆動する。
（ニ）油圧ポンプ（２２）に連結した駆動軸（１４）を設置して、車両エンジン（１７）のエンジン回転取り出しシャフト（１３）に駆動軸（１４）を連結して油圧ポンプ（２２）を駆動する。
（ホ）運搬用保温タンク外部のフレキシブル外側送出パイプ（９）フレキシブル内側送出パイプ（６）を二重構造として、直線上に複数個の散布ノズルがある内側送出パイプ（７）外側送出パイプ（１０）も二重構造にして外側パイプの内部と内側パイプの外部との間に加熱用オイル（２３）を入れ密閉して、加熱用オイル（２３）は電熱ヒーター（４）で加熱保温する。
（ヘ）運搬用保温タンク外部のフレキシブル内側送出パイプ（６）に送出された散布液体（１９）は、直線上に複数個の散布ノズルがある二重内側送出パイプ（７）に送られ散布ノズル（８）より散布される。
上記の（イ、ロ、ハ、ニ、ホ、ヘ）の構造により運搬用保温タンク（１）内の散布液体は散布されるあいだに散布液体温度の低下がなく高温の液体であっても容易に散布されることを特徴とする散布車の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、温度低下で凝固する液体を散布する散布車装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】散布車運搬用保温タンク内に温度低下で凝固する液体を凝固しない温度で保温して、送出パイプ、開閉バルブ、散布ノズルを通り散布されるあいだに液体の温度が下がり凝固して散布が困難になるので、送出パイプの一部と開閉バルブを運搬用保温タンク内部に設置しタンク外部の送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある送出パイプは二重構造にして、直線上に複数個の散布ノズルがある内側パイプ底面は外側パイプと一体化し、内側パイプ内部を散布液が通り外側パイプの内部と内側パイプ外部との間に加熱用オイルを入れ密閉して加熱用オイルを電熱ヒータで加熱保温して散布液体の散布を容易にする。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】本発明は、散布車運搬用保温タンク内に保温貯蔵された温度低下で凝固する液体を散布する従来のシステムでは、送出パイプ、開閉バルブ、散布ノズルを電気ヒーターで加熱保温すると全体を均一に保温させることや高温で保温することが困難で寒冷の時期に散布液体が散布される間に温度低下して凝固してしまうので、散布液体が高温や寒冷の時期であっても運搬用保温タンクから散布される間に散布液体が温度低下無く容易に散布する事を可能にする必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】本発明は、散布車の運搬用保温タンク内部に送出パイプの一部と開閉バルブを設置して、タンク外部の送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある送出パイプは二重構造にして、散布ノズルがある二重パイプの内側パイプ底面は外側パイプと一体化し、内側パイプの内部を散布液が通り外側パイプの内部と内側パイプ外部との間に加熱用オイルを入れ密閉して、加熱用オイルを電熱ヒータで加熱保温するので、低温から高温の幅広い液体が容易に散布することが可能となる。
【発明の効果】
【０００５】本発明は、散布車の運搬用保温タンク内部に送出パイプの一部と開閉バルブを設置し、タンク外部の送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある送出パイプは二重構造にして、散布ノズルがある内側パイプ底面は外側パイプと一体化し、内側パイプ内部を散布液が通り外側パイプの内部と内側パイプの外部との間に加熱用オイルを入れ密閉して、加熱用オイルを電熱ヒータで加熱保温する構造になっているので、寒冷の時期であっても散布液体が通る送出パイプは外気に直接触れることがないので均一で高温に加熱保温する事が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】散布車の運搬用保温タンク内部に送出パイプの一部と開閉バルブを設置し、タンク外部の送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある送出パイプは二重構造にして、散布ノズルがある内側パイプ底面は外側パイプと一体化し、外側パイプの内部と内側パイプの外部との間に加熱用オイルを入れ密閉して、加熱用オイルを電熱ヒータで加熱保温し内側パイプ内部を散布液が通り散布液体を保温する事が出来る。
【実施例】
【０００７】図面を参照し説明します。図１に示す様に、送出パイプの一部と開閉バルブを運搬用保温タンク内部に設け、運搬用保温タンクの外部のフレキシブル送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある送出パイプは二重構造にして、直線上に複数個の散布ノズルがある内側パイプ底面は外側パイプと一体化し、外側パイプの内部と内側パイプの外部との間に加熱用オイルを入れ密閉して、加熱用オイルを電熱ヒータで加熱保温し、運搬用保温タンク内部の送出パイプ（３）の吸引口（２）から送出パイプ（３）を通して、散布液体排出用ポンプ（４）にて吸引されて運搬用保温タンク（１）の外部のフレキシブル二重内側送出パイプ（６）から直線上に複数個の散布ノズルがある二重内側パイプ（７）に送られ散布ノズル（８）より散布する事が出来る。【０００８】図２は、運搬用保温タンク外部の二重送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある送出パイプを正面から表示したものであり、散布液体送出ポンプ（４）にて吸引されて運搬用保温タンクの外部のフレキシブル二重内側送出パイプ（６）から直線上に複数個の散布ノズルがある内側パイプ（７）を通り散布ノズル（８）より散布される。【０００９】図３は、運搬用保温タンク外部の二重送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある送出パイプを側面表示したもの。
【産業上の利用可能性】
【００１０】温度低下で凝固する液体を散布車で散布するには、タンク内に保温された液体を温度低下なく散布ノズルまで送出して散布するのが最大重要課題であり、本発明に拠って運搬用保温タンクから散布するまでの間の温度低下を防ぎ寒期であっても高温の液体が容易に散布可能となり利用価値が認められる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明品を積載した散布車両の側面図
【図２】本発明品の送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある二重構造の送出パイプの正面図
【図３】本発明品の送出パイプと直線上に複数個の散布ノズルがある二重構造の送出パイプの側面図
【符号の説明】
【００１２】１      散布車両運搬用保温タンク
２      吸入口
３      送出パイプ
４      散布液体排出ポンプ
５      送出パイプ
６      フレキシブル二重内側送出パイプ
７      直線上に複数個の散布ノズルがある二重内側パイプ
８      散布ノズル
９      フレキシブル二重外側送出パイプ
１０    直線上に複数個の散布ノズルがある二重外側パイプ
１１    油圧モーター
１２    駆動軸
１３    エンジン回転取り出しシャフト
１４    駆動軸
１５    散布液体風押さえラバー
１６    油圧ホース
１７    車両エンジン
１８    温度計
１９    散布液体
２０    マンホール
２１    直線上に複数個の散布ノズルがある二重外側パイプ取り付けフレーム
２２    油圧ポンプ
２３    加熱用オイル
２４    加熱用オイル給油口
２５    運搬用保温タンク底
２６    電気ヒーター
【図１】
2007237156.tif 000003
【図２】
2007237156.tif 000004
【図３】
2007237156.tif 000005