(57)【要約】【課題】簡易な構成で、部品を装着した際にその姿勢を維持すると共に部品との一体感が得られ、且つ部品を本体に組み付ける際、部品を回転させて回転方向に位置決めして組み付けることのできる吊り具を提供する。【解決手段】吊り具１をトルクコンバータ１０に装着した際には、トルクコンバータ１０は吊り具１内で傾かないようにその姿勢が維持されるために、特に、組み付けの最中に、作業者は、吊り具１とトルクコンバータ１０との一体感が得られ、トランスミッションへの位置決め作業が容易となり、作業効率が向上する。また、トルクコンバータ１０は、吊り具１内に回転可能に把持されているので、組み付けの際、トルクコンバータ１０を吊り上げた状態で回転させることができ、回転方向の位置決めが容易になる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
部品を吊り上げて本体に組み付けるための吊り具であって、
該吊り具は、吊持部と、該吊持部が固定されると共に、前記部品の被把持部位を挿入する収容部と、該収容部に転動自在に設けられ、前記収容部から前記部品の前記被把持部位側に出没可能で、突出状態において前記部品の前記被把持部位を把持する転動部と、該転動部の突出状態から没入状態への移動を規制する規制部とからなることを特徴とする吊り具。
【請求項２】
前記収容部は、前記吊持部が固定される円柱部と、該円柱部から下方に連設され、前記部品の前記被把持部位を挿入する円筒状収容部とから構成され、前記転動部は、前記円筒状収容部の周壁部に複数設けた貫通孔にそれぞれ径方向に転動自在に収容され、前記円筒状収容部の内壁面から出没可能な球体で構成され、また、前記規制部は、前記収容部の外壁面に沿って摺動自在であり、前記各球体の突出状態から没入状態への移動を規制する円筒体と、前記収容部の前記円柱部の外壁面から出没可能で、突出状態において前記円筒体の上方へのスライドを規制するピンとから構成されることを特徴とする請求項１に記載の吊り具。
【請求項３】
前記部品はトルクコンバータであり、前記被把持部位は前記トルクコンバータの上端から突設されたガイドボスであることを特徴とする請求項１または２に記載の吊り具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吊り具に関し、特に、部品（トルクコンバータ）を吊り上げ、本体（トランスミッション）に組み付けるための吊り具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車には自動変速機が搭載されており、この自動変速機の組立工程では、トルクコンバータを専用の吊り具を使用して吊り上げ、トランスミッションに組み付けるようにしている。
そこで、従来から使用されている吊り具５０は、図６に示すように、略コ字状に形成されており、上部に位置して搬送設備のフック２５（図１参照）が挿入される吊持孔５１を有する吊持板部５２と、下部に位置してトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの頚部１０ｂが挿入されるＵ字孔５３を有する把持板部５４とからなる。
そして、トルクコンバータ１０をトランスミッション２０に組み付ける際には、搬送設備のフック２５を吊持板部５２の吊持孔５１に挿入すると共に、把持板部５４のＵ字孔５３にトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの頚部１０ｂを挿入して、搬送設備を駆動させてトルクコンバータ１０を吊り上げてトランスミッション２０の配置場所まで搬送すると共に、組み付けの際には、作業者がトルクコンバータ１０を回転させながら位置決めして、トランスミッション２０にスプライン係合させて組み付けている。
【０００３】
しかしながら、上述した従来の吊り具５０では、作業者がトルクコンバータ１０を回転させながらトランスミッション２０にスプライン係合させる際、トルクコンバータ１０は重量が１５ｋｇ弱あるため、作業者にとって、トルクコンバータ１０が傾かないように手で支えながら、トルクコンバータ１０を回転させて位置決めする作業がかなり難しい作業となり、位置決めの最中に、図７の２点鎖線で示すように、トルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの頚部１０ｂが吊り具５０のＵ字孔５３の開口端から抜け出てしまい、トルクコンバータ１０を落下させる等の不具合が発生する虞があった。
【０００４】
さらに、従来の吊り具５０では、把持板部５４のＵ字孔５３にトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの頚部１０ｂを挿入することで、トルクコンバータ１０を吊り具１に装着しているが、この構造では、作業者は、吊り具５０とトルクコンバータ１０との一体感を得ることができないため、特に、図６に示すように、トルクコンバータ１０をトランスミッション２０にスプライン係合させて組み付ける際に、作業者には、トルクコンバータ１０の状態、すなわち傾きの状態等が感覚として伝わらず、トルクコンバータ１０が傾いた状態であってもその状態に気づかずにそのまま組み付けようとしてしまい、相方が干渉して疵を付ける虞があった。つまり、従来の吊り具５０では、トルクコンバータ１０の姿勢を維持させるための構造が採用されておらず、作業者は、トルクコンバータ１０の姿勢を常時確認して調整しながら組み付ける必要があり、組み付ける際の作業効率が非常に悪かった。
【０００５】
また、トルクコンバータをトランスミッションに組付ける際の吊り具に係る従来技術として特許文献１には、トルクコンバータの組付装置は支持アーム、防振機構、振動装置及びクランプ装置で構成されており、このクランプ装置は、油圧により開閉する爪を備え、この爪でトルクコンバータカバーのエンジン側の背部中央に形成したセンターピースを掴持することが開示されている。
【特許文献１】特開平７−１３６８７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述したように、特許文献１には、クランク装置に備えられた、油圧により開閉する爪によってトルクコンバータカバーのセンタピースを掴持することが開示されているが、油圧により開閉する爪でトルクコンバータカバーのセンタピースを掴持すれば、トルクコンバータの姿勢を保持させながら吊り上げることは可能であるが、クランプ装置に油圧設備等を付設する必要があり装置全体が大掛かりなものになり、上述した課題を解決するべく手段として採用することはできない。
【０００７】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、簡易な構成で、部品を装着した際にその姿勢を維持すると共に部品との一体感が得られ、且つ部品を本体に組み付ける際、部品を回転させて回転方向に位置決めして組み付けることのできる吊り具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記課題を解決するための手段として、請求項１に記載した吊り具の発明は、部品を吊り上げて本体に組み付けるための吊り具であって、該吊り具は、吊持部と、該吊持部が固定されると共に、前記部品の被把持部位を挿入する収容部と、該収容部に転動自在に設けられ、前記収容部から前記部品の前記被把持部位側に出没可能で、突出状態において前記部品の前記被把持部位を把持する転動部と、該転動部の突出状態から没入状態への移動を規制する規制部とからなることを特徴とするものである。
請求項２に記載した吊り具の発明は、請求項１に記載した発明において、前記収容部は、前記吊持部が固定される円柱部と、該円柱部から下方に連設され、前記部品の前記被把持部位を挿入する円筒状収容部とから構成され、前記転動部は、前記円筒状収容部の周壁部に複数設けた貫通孔にそれぞれ径方向に転動自在に収容され、前記円筒状収容部の内壁面から出没可能な球体で構成され、また、前記規制部は、前記収容部の外壁面に沿って摺動自在であり、前記各球体の突出状態から没入状態への移動を規制する円筒体と、前記収容部の前記円柱部の外壁面から出没可能で、突出状態において前記円筒体の上方へのスライドを規制するピンとから構成されることを特徴とするものである。
請求項３に記載した吊り具の発明は、請求項１または２に記載した発明において、前記部品はトルクコンバータであり、前記被把持部位は前記トルクコンバータの上端から突設されたガイドボスであることを特徴とするものである。
【０００９】
従って、請求項１に記載した吊り具の発明では、部品の被把持部位が収容部に挿入されると共に、収容部に挿入された被把持部位は、収容部から被把持部位側に突出した転動部によって回転可能に把持される。また、収容部内に挿入され転動部により把持された部品は、転動部が規制部により突出状態から没入状態に移動しないように規制されるため、収容部から抜け落ちることはない。
これにより、吊持部を吊り上げても、部品はその姿勢を崩すことなく、吊り具と部品とが一体的に吊り上げられると共に、本体への組み付けの際にも、部品の姿勢は維持されており、作業者は、吊り具と部品との一体感が得られるために、部品の傾きや平面上の位置合わせ等の調整が容易となる。さらには、本体への組み付けの際には、部品を回転させることが可能でその回転方向の位置決めが容易となる。
請求項２に記載した吊り具の発明では、部品の被把持部位は、収容部の円筒状収容部内に、部品の傾きが生じないようにその姿勢が維持されつつ挿入されると共に、円筒体を収容部の外壁面を下方にスライドさせると、各球体が円筒状収容部の内壁面から突出して部品が回転可能に把持される。この状態では、ピンが円柱部の外壁面から突出した状態であり、円筒体の上方へのスライドが規制されるので、各球体は円筒状収容部の各貫通孔内に没入することなくその突出状態が維持され、部品が円筒状収容部から抜け落ちることはない。また、部品を把持する転動部は球体で構成されているために、特に、部品を容易に回転させることができると共に、回転時に部品に疵をつけることがない。
請求項３に記載した吊り具の発明では、トルクコンバータは、トランスミッションにスプライン係合されて組み付けられるため、トルクコンバータを回転させて位置決めして組み付ける必要性があり、本吊り具が最適なものとなる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、簡易な構成で、部品を装着した際にその姿勢を維持すると共に部品との一体感が得られ、且つ部品を本体に組み付ける際、部品を回転させて回転方向に位置決めして組み付けることのできる吊り具を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を実施するための最良の形態を図１〜図５に基いて詳細に説明する。
本発明の実施の形態に係る吊り具１は、特に、自動車に搭載される自動変速機の組立工程にて、部品であるトルクコンバータ１０を、本体であるトランスミッション２０にスプライン係合させて組み付ける際に使用されるものである。
本吊り具１は、図１及び図２に示すように、リング状の吊持部２と、この吊持部２が固定されると共に、トルクコンバータ１０の上端から突設されるコマ状のガイドボス（被把持部位）１０ａを挿入する収容部３と、該収容部３に転動自在に複数（本実施の形態では３個）設けられ、収容部３の内壁面からトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａ側に出没可能で、突出状態においてトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａを回転可能に把持する各転動部４と、これら各転動部４の突出状態から没入状態への移動を規制する規制部５とから構成されている。
【００１２】
上述した吊り具１を構成する各構成部材を以下に詳しく説明する。
吊持部２は、搬送設備のフック２５が挿入される吊持孔６を有するリング部７と、リング部７の下方から延設されるねじ部８とから構成されている。
【００１３】
収容部３は、上側に位置する円柱部１１と、この円柱部１１の下方に一体に連設される円筒状収容部１２とから構成されている。なお、円柱部１１及び円筒状収容部１２の外径は同一に設定されている。
【００１４】
円柱部１１には、その上面の略中央から下方に向けて吊持部２のねじ部８が螺着されるねじ孔１３が形成されている。また、この円柱部１１には、ねじ孔１３の下方に、径方向に貫通する貫通孔１４が形成されている。後で詳述するがこの貫通孔１４に安全ピン２１が出没自在に収容されており、貫通孔１４から安全ピン２１が突出されるようになる。
【００１５】
円筒状収容部１２は、トルクコンバータ１０のガイドボス１０ａを挿入して収容できると共に、ガイドボス１０ａの外周面を囲むことができるようにその内径が設定されている。なお、円筒状収容部１２の内壁面は、全周に亘って、トルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの外周面に当接できるように形成されるのが最も好ましい。また、円筒状収容部１２の周壁１２ａの下部には、３個の貫通孔１５が１２０°間隔で等配して形成されている（図２では２個しか図示されていない）。また、この円筒状収容部１２には、その周壁１２ａの上部に規制ピン１６が外方に向かって突設されると共に、その周壁１２ａの下端には爪部１７が全周に亘って外方に向かって突設されている。
各転動部４は、円筒状収容部１２の周壁１２ａに設けられた各貫通孔１５に、径方向に転動自在に収容され、円筒状収容部１２の内壁面から出没可能なスチールボール（球体）で構成されている。
【００１６】
規制部５は、円筒状収容部１２及び円柱部１１からなる収容部３の外壁面を軸方向に摺動可能な円筒体２２と、収容部３の円柱部１１の外壁面から出没可能で、突出状態において円筒体２２の上方へのスライドを規制する安全ピン２１とから構成されている。
【００１７】
安全ピン２１は、収容部３の円柱部１１の径方向に延びる貫通孔１４内に配置され、円柱部１１の外壁面から出没可能に構成されている。詳述すると、円柱部１１の貫通孔１４の一端（図２では右端）には止め具２３が螺着され、また、貫通孔１４の他端（図２では左端）には安全ピン２１が配置され、これら止め具２３と安全ピン２１との間にコイルスプリング２４が配置されている。
そして、安全ピン２１は、コイルスプリング２４の付勢力によって円柱部１１の外壁面から外方に向けて突出可能になると共に、安全ピン２１をコイルスプリング２４の付勢力に抗して押し込み、円柱部１１内に没入させることも可能となる。
【００１８】
円筒体２２は、その上下方向略中間に、円筒状収容部１２の外壁面から突設させた規制ピン１６が挿入される縦長のガイド孔２９が形成されている。このガイド孔２９及び規制ピン１６は、図２及び図３に示すように、円筒体２２の上下方向へのスライド量を制限するため、すなわち円筒体２２の下限位置と上限位置を設定するために設けられたもので、本実施の形態では、円筒体２２の下限位置は、その下端部が円筒状収容部１２の下端に設けた爪部１７に当接される位置となり、円筒体２２の上限位置は、その上端部が安全ピン２１を貫通孔１４内へ押し込む程度の位置（図３では安全ピン２１の中心より若干下方の位置）になっている。
また、円筒体２２の下端内壁面には、逃がし溝２８が全周に亘って形成されている。この逃がし溝２８は、図３に示すように、円筒体２２を上限位置までスライドさせた際に、各スチールボール４が円筒状収容部１２の内壁面から突出できないように、各スチールボール４の一部を、円筒状収容部１２の外壁面から外方に逃がすためのものである。
さらに、図２に示すように、円筒体２２の上部外壁面には、円筒体２２の摘み部として機能する溝部２６が径方向に対向する位置に形成されており、また、円筒体２２の下部外壁面には、下方に向かって内方に傾斜する傾斜面２７が全周に亘って形成されている。
【００１９】
次に、本発明の実施の形態に係る吊り具１を使用して、トルクコンバータ１０をトランスミッション２０に組み付ける手順を図３〜図５に基いて説明する。
まず、図５（ａ）の段階において、作業者は、吊り具１の吊持部２の吊持孔６に搬送設備のフック２５を引っ掛けて、吊り具１を次の状態とする。つまり、作業者は、図３に示すように、安全ピン２１をコイルスプリング２４の付勢力に抗して、円柱部１１内に押し込みながら、円筒体２２を上限位置まで上昇させて、円筒体２２により安全ピン２１を円柱部１１の外壁面から突出できないようにしておく。この時、円筒状収容部１２の下部に備えられた各スチールボール４は、各貫通孔１５内でフリーの状態になっている。
【００２０】
次に、図５（ｂ）の段階では、作業者は、吊り具１の円筒状収容部１２内にトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａを挿入して収容する作業を行うことになる。この時、図３に示すように、各スチールボール４は各貫通孔１５内でフリーの状態であるので、円筒状収容部１２をその開口端からゆっくりガイドボス１０ａに被せると、各スチールボール４はガイドボス１０ａの外壁面に押されるようにして各貫通孔１５内に没入される。そして、ガイドボス１０ａがスムーズに円筒状収容部１２の奥まで収容されると共に、円筒状収容部１２の下端がトルクコンバータ１０の上面に接触する。
次に、作業者は、図４に示すように、円筒体２２を下限位置までスライドさせる。すると、円筒体２２による安全ピン２１の没入状態が解除されるために、安全ピン２１がコイルスプリング２４の付勢力によって、円柱部１１の外壁面から外方に突出すると同時に、円筒体２２の内壁面により各スチールボール４が押し出されて円筒状収容部１２の内壁面から突出する。
そして、円筒状収容部１２の内壁面から突出した各スチールボール４がトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの下面に当接して、トルクコンバータ１０が円筒状収容部１２から抜け落ちないように、ガイドボス１０ａを各スチールボール４により回転可能に把持する。
【００２１】
なお、この状態の円筒体２２は、作業者等によって外力を加えなければ、図４の状態から上方にスライドすることはないが、トルクコンバータ１０を吊り上げている最中等に何らかの影響で円筒体２２に外力が加わり上方にスライドしようとしても、円筒体２２の上方には安全ピン２１が突出しているために、円筒体２２の上方へのスライドが規制されると共に、円筒体２２の内壁面による各スチールボール４の突出状態が維持されるようになっている。ところで、図４において、円筒体２２の上端と安全ピン２１の下端との間に僅かな隙間３０が設けられているが、この隙間３０の分だけ円筒体２２が上方にスライドしてしまった場合でも、当然ながら、円筒体２２の内壁面による各スチールボール４の突出状態が維持できるようになっている。よって、本実施の形態においては隙間３０が設けられているが、この隙間３０は必ずしも設ける必要はなく、隙間３０が無いように個々の構成部材の位置関係及び形状寸法を決定しても良い。
【００２２】
次に、吊り具１をトルクコンバータ１０に装着した後、図５（ｃ）及び（ｄ）の段階では、搬送設備のフック２５を駆動させて、吊り具１をゆっくり引き上げると共に、トルクコンバータ１０を吊り上げて、トランスミッション２０が配置されている場所まで搬送する。
次に、図５（ｅ）の段階では、作業者は、トルクコンバータ１０をトランスミッション２０にスプライン係合させて組み付けるために、吊り具１を介して吊り上げれられた状態のトルクコンバータ１０を回転させながら、トルクコンバータ１０及びトランスミッション２０の各スプライン係合部の凸条部と凹溝部を一致させるように、回転方向の位置決めをする。位置決め後、フック２５を下降させてトルクコンバータ１０をトランスミッション２０へ組み付ける。
また、この図５（ｅ）の段階では、トルクコンバータ１０はその姿勢が吊り具１により常時維持されており、作業者は、トルクコンバータ１０と吊り具１との一体感が得れられるために、トルクコンバータ１０の平面上の位置や傾き等が感覚によって認識でき、それらの調整が容易となる。また、トルクコンバータ１０をトランスミッション２０にスプライン係合させる際には、作業者は、フック２５により吊り具１を介して吊り上げられたトルクコンバータ１０を回転させてその回転方向の位置決めをできるので、その作業が非常に簡単なものとなる。
【００２３】
最後に、図５（ｆ）の段階では、作業者は、トランスミッション２０に組み付けられたトルクコンバータ１０から吊り具１を取り外す作業を行うことになる。その際には、図３に示すように、作業者は、安全ピン２１をコイルスプリング２４の付勢力に抗して、円柱部１１内に押し込みながら、円筒体２２を上限位置まで上昇させて、円筒体２２により安全ピン２１を円柱部１１内に没入させた状態に維持すると共に、円筒状収容部１２の各スチールボール４を各貫通孔１５内でフリーの状態にする。
そして、吊り具１を上方にゆっくり持ち上げれば、各スチールボール４がトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａと干渉することにより、各貫通孔１５内に没入され、吊り具１をトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａから抜き取ることができる。
【００２４】
以上説明したように、本発明の実施の形態に係る吊り具１によれば、該吊り具１をトルクコンバータ１０に装着した際には、トルクコンバータ１０は吊り具１内で傾かないようにその姿勢が維持されるために、特に、組み付けの最中に、作業者は、吊り具１とトルクコンバータ１０との一体感が得られ、トルクコンバータ１０とトランスミッション２０との位置決め作業が容易になると共に精度の良い組み付けが可能となり、作業効率が向上する。しかも、組み付けの際には、吊り具１を介してトルクコンバータ１０を吊り上げた状態で、トルクコンバータ１０を回転させることができ、回転方向の位置決めが容易であるので、トランスミッション２０とのスプライン係合が簡単に行えるようになる。
また、本吊り具１では、円筒状収容部１２内に収容されたトルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの下面を円筒状収容部１２の内壁面から突出された各スチールボール４により把持すると共に、各スチールボール４は、円筒体２２の上方へのスライドが安全ピン２１により規制されることから、円筒状収容部１２の内壁面からの突出状態が維持されるので、トルクコンバータ１０が落下することがなく、吊り上げる際の安全性が向上する。
さらに、本吊り具１では、トルクコンバータ１０を回転可能に把持する部材として、円筒状収容部１２の内壁面から突出される各スチールボール４を採用しているので、トルクコンバータ１０を回転させて回転方向に位置決めする際、トルクコンバータ１０のガイドボス１０ａの下面等の支持面に疵がつくことはない。
【００２５】
なお、本発明の実施の形態では、部品がトルクコンバータ１０として、また組み付ける側の本体がトランスミッション２０として説明したが、必ずしもこれらトルクコンバータ１０及びトランスミッション２０に限定されるものではなく、本吊り具１は、特に、本体への組み付け際、回転方向の位置決めが必要な部品の吊り具１として最適である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係る吊り具の外観を示した図である。
【図２】図２は、本発明の実施の形態に係る吊り具の要部を拡大した図である。
【図３】図３は、本発明の実施の形態に係る吊り具をトルクコンバータのガイドボスに被せる時の状態を示す図である。
【図４】図４は、本発明の実施の形態に係る吊り具によってトルクコンバータのガイドボスを把持した図である。
【図５】図５は、本発明の実施の形態に係る吊り具によってトルクコンバータをトランスミッションに組み付ける手順を段階的に示した図である。
【図６】図６は、従来の吊り具によってトルクコンバータをトランスミッションに組み付ける様子を示した図である。
【図７】図７は、従来の吊り具において、Ｕ字孔からトルクコンバータが抜け落ちる様子を示した図で、（ａ）は側面図で、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ方向から見た図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  吊り具，２  吊持部，３  収容部，４  スチールボール（転動部），５  規制部，１０  トルクコンバータ（部品），１０ａ  ガイドボス（被把持部位），１１  円柱部，１２  円筒状収容部、１５  貫通孔，２０  トランスミッション（本体），２１  安全ピン（ピン），２２  円筒体
【図１】
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【図２】
2007112570.tif 000004
【図３】
2007112570.tif 000005
【図４】
2007112570.tif 000006
【図５】
2007112570.tif 000007
【図６】
2007112570.tif 000008
【図７】
2007112570.tif 000009