(57)【要約】【課題】  固定接点部及び可動接点部の摩耗、異音、接圧不均等を抑制し、且つ小型化を可能とする。【解決手段】  固定側となるスイッチ・ケース３と、スイッチ・ケース３側に設けられた固定接点７と、スイッチ・ケース３に可動支持された可動接点９と、スイッチ・ケース３に進退動作可能に支持され可動接点９を進退動作により移動させ固定接点７に対して接離させるプッシュ・ロッド１７とを備え、スイッチ・ケース３側と可動接点９との間に第１のコイル・スプリング１９を介設すると共にプッシュ・ロッド１７と可動接点９との間に第２のコイル・スプリング２１を介設したことを最も主要な特徴とする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定側となるスイッチ・ケースと、
前記スイッチ・ケース側に設けられた固定接点と、
前記スイッチ・ケースに可動支持された可動接点と、
前記スイッチ・ケースに進退動作可能に支持され前記可動接点を進退動作により移動させ前記固定接点に対して接離させる操作部とを備え、
前記スイッチ・ケース側と可動接点との間に第１の弾性部材を介設すると共に前記操作部と可動接点との間に第２の弾性部材を介設した
ことを特徴とするスイッチ。
【請求項２】
請求項１記載のスイッチであって、
前記第１の弾性部材のばね定数を、前記第２の弾性部材のばね定数よりも大きく設定した
ことを特徴とするスイッチ。
【請求項３】
請求項１又は２記載のスイッチであって、
前記可動接点は、前記第１，第２の弾接部材間に介設された可動ベース部と該可動ベース部に一端が支持され他端に可動接点部を備えた接点アームとからなる
ことを特徴とするスイッチ。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかに記載のスイッチであって、
前記第１，第２の弾性部材は、第１，第２のコイル・スプリングである
ことを特徴とするスイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のストップ・ランプ・スイッチ等として適用するスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
図５は、従来のスイッチとして自動車のストップ・ランプ・スイッチを示す断面図である。
【０００３】
図５のように、ストップ・ランプ・スイッチ１０１は、スイッチ・ケース１０３に極盤１０５が取り付けられ、極盤１０５に、固定接点板１０７及び可動接点板１０９が支持されている。固定接点板１０７及び可動接点板１０９の固定接点部１１１及び可動接点部１１３は、スイッチ・ケース１０３内に配置されている。スイッチ・ケース１０３には、プッシュ・ロッド１１５が進退動作可能に支持されている。プッシュ・ロッド１１５とスイッチ・ケース１０３との間には、コイル・スプリング１１７が介設されている。
【０００４】
前記プッシュ・ロッド１１５は、例えばブレーキ・ペダルに連動しており、ブレーキ・ペダルが踏み込まれるとプッシュ・ロッド１１５が、スイッチ・ケース１０３外へ後退移動する。このプッシュ・ロッド１１５の後退移動は、コイル・スプリング１１７の付勢力により行われる。プッシュ・ロッド１１５が後退移動すると、固定接点部１１１及び可動接点部１１３間に介在していたプッシュ・ロッド１１５の一部が固定接点部１１１及び可動接点部１１３間から退避し、固定接点部１１１及び可動接点部１１３が接触する。
【０００５】
前記ブレーキ・ペダルの踏み込みが解除されると、プッシュ・ロッド１１５が、スイッチ・ケース１０１内へ前進移動する。このプッシュ・ロッド１１５の前進動により固定接点部１１１及び可動接点部１１３間にプッシュ・ロッド１１５の一部が侵入し、可動接点部１１３が固定接点部１１１から離間する。
【０００６】
従って、プッシュ・ロッド１１５の進退動作により、固定接点部１１１及び可動接点部１１３間の離反、接触を行わせることができる。
【０００７】
しかし、上記のような構造では、プッシュ・ロッド１１５が可動接点部１１３及び固定接点部１１１に直接接しているため、プッシュ・ロッド１１５への衝撃（外乱）入力により、固定接点部１１１及び可動接点部１１３とプッシュ・ロッド１１５との間の摺動頻度が高くなり、固定接点部１１１及び可動接点部１１３の摩耗が早まり、スイッチの耐久性が損なわれる恐れがある。
【０００８】
また、前記衝撃の入力により、スイッチ作動音以外の異音の発生を招く恐れがある。
【０００９】
さらに、プッシュ・ロッド１１５の捻れなどによる姿勢変化があると固定接点部１１１及び可動接点部１１３に対する接圧が不均等になる恐れもあるため、その対策が必要となる場合もある。
【００１０】
また、プッシュ・ロッド１１５の細かい動作及び微摺動により固定接点部１１１及び可動接点部１１３にアーク等の過渡負荷が通電される頻度が高くなることもあり、接点の摩耗がさらに早まり、耐久性が損なわれる恐れもある。
【００１１】
加えて、プッシュ・ロッド１１５のストロークと可動接点部１１３のストロークとが１：１で対応するため、可動接点部１１３のストロークを小さくすることによるストップ・ランプ・スイッチ１０１の小型化に限界があった。
【００１２】
【特許文献１】実開昭５８−１７６３２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
解決しようとする問題点は、固定接点部及び可動接点部の摩耗が早まり、スイッチの耐久性が損なわれ、異音、接圧不均等を招く恐れがあり、小型化に限界があった点である。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明は、固定接点部及び可動接点部の摩耗、異音、接圧不均等を抑制し、且つ小型化を可能とするため、固定側となるスイッチ・ケースと、前記スイッチ・ケース側に設けられた固定接点と、前記スイッチ・ケースに可動支持された可動接点と、前記スイッチ・ケースに進退動作可能に支持され前記可動接点を進退動作により移動させ前記固定接点に対して接離させる操作部とを備え、前記スイッチ・ケース側と可動接点との間に第１の弾性部材を介設すると共に前記操作部と可動接点との間に第２の弾性部材を介設したことを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のスイッチは、固定側となるスイッチ・ケースと、前記スイッチ・ケース側に設けられた固定接点と、前記スイッチ・ケースに可動支持された可動接点と、前記スイッチ・ケースに進退動作可能に支持され前記可動接点を進退動作により移動させ前記固定接点に対して接離させる操作部とを備え、前記スイッチ・ケース側と可動接点との間に第１の弾性部材を介設すると共に前記操作部と可動接点との間に第２の弾性部材を介設したため、第１，第２の弾性部材のばね定数の設定により操作部のストロークよりも可動接点のストロークを小さく設定することができ、且つ操作部が固定接点及び可動接点に直接接しない。このため、操作部への衝撃（外乱）入力等があっても、固定接点及び可動接点と操作部との間の摺動が無くなると共に、操作部を介した可動接点の動作ストロークを小さくすることができる。従って、固定接点及び可動接点の摩耗を抑制し、スイッチの耐久性を向上させることができる。
【００１６】
また、前記衝撃の入力があっても、前記のように直接接触が無く且つストロークを減少させることにより、スイッチ作動音以外の異音の発生を抑制することができる。
【００１７】
さらに、操作部に捻れ等の姿勢変化があっても固定接点及び可動接点に直接及ばないから固定接点及び可動接点間の接圧が不均等になることもなく、その対策も不要にすることができる。
【００１８】
また、操作部の細かい動作及び微摺動があっても、固定接点及び可動接点に細かい動作及び微摺動が直接伝わることがないから、アーク等の過渡負荷が通電されることも抑制し、接点の摩耗を少なくして、耐久性を向上させることができる。
【００１９】
加えて、操作部のストロークに対して可動接点のストロークを小さくすることができるため、スイッチの小型化を促進させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
固定接点部及び可動接点部の摩耗、異音、接圧不均等を抑制し、且つ小型化を可能にするという目的を、２個の弾性部材を用いることで実現した。
【実施例１】
【００２１】
図１は、本発明の実施例１に係るスイッチを適用したストップ・ランプ・スイッチの概略断面図である。
【００２２】
［ストップ・ランプ・スイッチの構造］
図１のスイッチは、例えば、図５と同様に自動車のストップ・ランプ・スイッチ１として適用したものである。スイッチの外郭を形成し固定側となるスイッチ・ケース３は、端部に極盤５を備えている。スイッチ・ケース３側の極盤５には、固定接点７が設けられている。
【００２３】
前記スイッチ・ケース３内には、可動接点９が可動支持されている。可動接点９は、可動ベース部１１と該可動ベース部１１に一端が支持された接点アーム１３とからなっている。接点アーム１３の他端には、可動接点部１５が設けられている。可動接点部１５は、可動接点９の移動によりスイッチ・ケース３内面に沿って摺動し、固定接点７に対して接離可能となっている。
【００２４】
前記スイッチ・ケース３に、操作部としてプッシュ・ロッド１７が設けられている。プッシュ・ロッド１７は、スイッチ・ケース３に対する進退動作により前記可動接点９を移動させ前記固定接点７に対して接離させるものである。
【００２５】
前記スイッチ・ケース３側と可動接点９の可動ベース部１１との間には、第１の弾性部材として第１のコイル・スプリング１９が介設されている。前記プッシュ・ロッド１７と可動接点９の可動ベース部１１との間には、第２の弾性部材として第２のコイル・スプリング２１が介設されている。
【００２６】
従って、プッシュ・ロッド１７に操作力Ｆが働き、プッシュによりスイッチ・ケース３に対してプッシュ・ロッド１７がストロークすると、第１，第２のコイル・スプリング１９，２１がそのばね定数に応じて撓み、可動ベース部１１が移動して一体に移動する接点アーム１３の可動接点部１５が固定接点７に接触する。プッシュ・ロッド１７から操作力Ｆが除去されると、第１，第２のコイル・スプリング１９，２１の復元力により可動ベース部１１が元の位置へ移動して一体に移動する接点アーム１３の可動接点部１５が固定接点７から離れる。
【００２７】
［接点のストローク］
図２は、プッシュ・ロッド１７のストローク量と可動接点部１５のストローク量との関係を示すグラフ、図３は、スプリングによるプッシュ・ロッド・ストロークの減衰を示す説明図である。
【００２８】
前記第１，第２のコイル・スプリング１９，２１の反発力をＦ１，Ｆ２とし、その比をＢ＝Ｆ２／Ｆ１とすると、プッシュ・ロッド１７のストローク量と可動接点部１５のストローク量との関係は、図２のようになる。すなわち、第１，第２のコイル・スプリング１９，２１のばね定数の設定によりＢ＞１，Ｂ＝１，Ｂ＜１の関係を得ることができる。そして、Ｂ＞１のときに、図２のようにプッシュ・ロッド１７のストローク量と可動接点部１５のストローク量との関係は、ほぼ１：１となり、Ｂ＝１，Ｂ＜１の設定では、何れもプッシュ・ロッド１７のストローク量に比較して可動接点部１５のストローク量が小さくなる。また、Ｂ＜１の設定では、Ｂ＝１の設定よりも可動接点部１５のストローク量がより小さくなる。
【００２９】
すなわち、第１のコイル・スプリング１９のばね定数を、第２のコイル・スプリング２１のばね定数よりも大きくすることで、図３のように、プッシュ・ロッド１７のストローク量が大きくても、第１，第２のコイル・スプリング１９，２１の減衰により可動接点部１５のストローク量を小さくすることができる。
【００３０】
［無ストローク範囲］
図４は、プッシュ・ロッド１７のストロークに対して可動接点部１５の無ストローク範囲を示したグラフである。
【００３１】
図４のように、第１、第２のコイル・スプリング１９，２１を設けることで、Ｂ＜１，Ｂ＝１，Ｂ＞１の何れの設定の場合も、プッシュ・ロッド１７のストロークＬ１，Ｌ２，Ｌ３の範囲で可動接点９をストロークさせないようにすることができる。この場合、第２のコイル・スプリング２１のばね定数を、第１のコイル・スプリング１９のばね定数よりも大きくすることで無ストロークの範囲をＬ１からＬ３へ拡大することができる。
【００３２】
［実施例１の効果］
以上のように、固定側となるスイッチ・ケース３と、スイッチ・ケース３側の極盤５に設けられた固定接点７と、スイッチ・ケース３に可動支持された可動接点９と、スイッチ・ケース３に進退動作可能に支持され前記可動接点９を進退動作により移動させ前記固定接点７に対して接離させるプッシュ・ロッド１７とを備え、前記スイッチ・ケース３側と可動接点９との間に第１のコイル・スプリング１９を介設すると共に前記プッシュ・ロッド１７と可動接点９との間に第２のコイル・スプリング２１を介設したため、第１，第２のコイル・スプリング１９，２１のばね定数の設定によりプッシュ・ロッド１７のストロークよりも可動接点９のストロークを小さく設定することができ、且つプッシュ・ロッド１７が固定接点７及び可動接点９に直接接しない。このため、プッシュ・ロッド１７への衝撃（外乱）入力等があっても、固定接点７及び可動接点９とプッシュ・ロッド１７との間の摺動が無くなると共に、プッシュ・ロッド１７を介した可動接点９の動作ストロークを小さくすることができる。しかも、プッシュ・ロッド１７のストロークに対して可動接点９の無ストローク範囲を形成することができる。従って、固定接点７及び可動接点９の摩耗を抑制し、スイッチの耐久性を向上させることができる。
【００３３】
また、前記衝撃の入力があっても、前記のように直接接触が無く且つストロークを減少させ、しかもプッシュ・ロッド１７のストロークに対して可動接点９の無ストローク範囲を形成することができることにより、スイッチ作動音以外の異音の発生を抑制することができる。
【００３４】
さらに、プッシュ・ロッド１７に捻れ等の姿勢変化があっても固定接点７及び可動接点９に直接及ばないから固定接点７及び可動接点９間の接圧が不均等になることもなく、その対策も不要にすることができる。
【００３５】
また、プッシュ・ロッド１７の細かい動作及び微摺動があっても、固定接点７及び可動接点９に細かい動作及び微摺動が直接伝わることがなく、しかもプッシュ・ロッド１７のストロークに対して可動接点９の無ストローク範囲を形成することができるから、アーク等の過渡負荷が通電されることも抑制し、接点の摩耗を少なくして、耐久性を向上させることができる。
【００３６】
加えて、操作部のストロークに対して可動接点のストロークを小さくすることができるため、スイッチの小型化を促進させることができる。
［その他］
なお、上記実施例では、プッシュ・ロッド１７のプッシュ操作について説明したが、第１、第２のコイル・スプリング１９，２１が撓められた状態からプッシュ・ロッド１７をスイッチ・ケース３外方向へ動作させるに場合についても同様な効果を奏することができる。この場合、第１、第２のコイル・スプリング１９，２１のばね定数の大小設定と可動接点のストローク量との関係は、図２，図４とは異なり、第１のコイル・スプリング１９のばね定数が第２のコイル・スプリング２１のばね定数よりも大きいとき、すなわちＢ＜１であるとき可動接点９とプッシュ・ロッド１７とのストロークがほぼ１：１となり、可動接点９の無ストローク範囲は大きくなる。
【００３７】
また、本発明のスイッチは、ストップ・ランプ・スイッチ以外のスイッチにも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】ストップ・ランプ・スイッチの概略断面図である（実施例１）。
【図２】プッシュ・ロッドのストローク量と可動接点部のストローク量との関係を示すグラフである（実施例１）。
【図３】スプリングによるプッシュ・ロッド・ストロークの減衰を示す説明図である（実施例１）。
【図４】プッシュ・ロッドのストロークに対して可動接点部の無ストローク範囲を示したグラフである（実施例１）。
【図５】ストップ・ランプ・スイッチの断面図である（従来例）。
【符号の説明】
【００３９】
１  ストップ・ランプ・スイッチ（スイッチ）
３  スイッチ・ケース
５  極盤（スイッチ・ケース側）
７  固定接点
９  可動接点
１１  可動ベース部
１３  接点アーム
１５  可動接点部
１７  プッシュ・ロッド（操作部）
１９  第１のコイル・スプリング（第１の弾性部材）
２１  第２のコイル・スプリング（第２の弾性部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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