(57)【要約】【課題】防振ハンドルに使用する弾性体の磨耗または変形を防止したディスクグラインダ等の動力工具を提供することにある。【解決手段】本発明の一実施形態は、ハンドルホルダ部２２は半球面状の凸部外周面２２ａを有し、ハンドルホルダ部２２を包囲するアーム部３１は半球面状の凹部内周面３１ａを有し、ハンドルホルダ部２２の凸部外周面２２ａをアーム部３１の凹部内周面３１ａに挿嵌させ、弾性体１はハンドルホルダ部２２の突出方向中心軸に対して垂直な放射方向での該ハンドルホルダ部２２の外周部において動力工具本体１０とハンドル３０との間に挟持させられ、ハンドルホルダ部２２の先端部にはアーム部３１の摺動範囲を制限する突起部２４が設けられる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端部に先端工具を有する動力工具本体を収納するハウジングと、前記ハウジングの他端部より突出したハンドルホルダ部と、前記ハンドルホルダの突出方向に延在し、かつ前記ハンドルホルダ部に係合するアーム部を有するハンドルと、前記ハウジングと前記ハンドルとの間に挟持された第１の弾性体とを有する動力工具において、
前記ハンドルホルダ部は前記ハウジングの他端部より突出方向の軸を中心軸とする半球面状の外周面を有し、前記ハンドルホルダ部を包囲する前記アーム部は半球面状の内周面を有し、前記アーム部の前記内周面に前記ハンドルホルダの前記外周面を摺動可能に挿嵌させ、
前記ハンドルホルダ部の前記外周面の先端部または前記アーム部の前記内周面の先端部に、前記ハンドルホルダ部に対する前記アーム部の摺動範囲を制限するストッパを形成したことを特徴とする動力工具。
【請求項２】
前記ストッパは、前記ハンドルホルダ部の前記突出方向の先端部における外周面の外径を、前記先端部に隣接して内接する前記アーム部の内径よりも大きくした突起部より構成したことを特徴とする請求項１記載の動力工具。
【請求項３】
前記ストッパは、前記アーム部の先端外周部より成り、前記アーム部が摺動したとき、前記先端外周部が前記ハウジングに当接することを特徴とする請求項１記載の動力工具。
【請求項４】
前記ハンドルホルダの前記外周面の円周方向に沿って第２の弾性体を配設したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか一つに記載された動力工具。
【請求項５】
前記第２の弾性体は、前記ハンドルホルダ部の前記ハウジング接続側端部と、前記突出方向の前記先端部の隣接部とに配設された一対の弾性体から成ることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか一つに記載された動力工具。
【請求項６】
前記第２の弾性体は、前記ハンドルホルダ部の前記ハウジング接続側端部と、前記突出方向の前記先端部の隣接部との間に配設されたことを特徴とする請求項４に記載された動力工具。
【請求項７】
一端部に先端工具を有する動力工具本体を収納するハウジングと、前記ハウジングの他端部より突出したハンドルホルダ部と、前記ハンドルホルダの突出方向に延在し、かつ前記ハンドルホルダ部に係合するアーム部を有するハンドルとを有する動力工具において、
前記ハンドルホルダ部は前記ハウジングの他端部より突出方向の軸を中心軸とする半球面状の外周面を有し、前記ハンドルホルダ部を包囲する前記アーム部は半球面状の内周面を有し、前記アーム部の前記内周面に前記ハンドルホルダの前記外周面を回動可能に挿嵌させ、
前記ハンドルホルダ部の前記外周面の先端部または前記アーム部の前記内周面の先端部に、前記ハンドルホルダ部の突出方向中心軸に対して垂直な放射方向に突出するアーム部離脱防止のための抜止め突起部を形成したことを特徴とする動力工具。
【請求項８】
前記ハウジング部は、前記ハンドルホルダにおける前記半球面状の前記外周面の外側円周上において、第２の抜止め突起部を有することを特徴とする請求項７に記載された動力工具。
【請求項９】
一端部に先端工具を有する動力工具本体を収納するハウジングと、前記ハウジングの他端部より突出したハンドルホルダ部と、前記ハンドルホルダの突出方向に延在し、かつ前記ハンドルホルダ部に係合するアーム部を有するハンドルとを有する動力工具において、
前記ハンドルホルダ部は前記ハウジングの他端部より突出方向の軸を中心軸とする半球面状の外周面を有し、前記ハンドルホルダ部を包囲する前記アーム部は半球面状の内周面を有し、前記アーム部の前記内周面に前記ハンドルホルダの前記外周面を回動可能に挿嵌させ、
前記ハンドルホルダの前記外周面の円周方向に沿って弾性体を配設したことを特徴とする動力工具。
【請求項１０】
前記弾性体は、前記ハンドルホルダ部の前記ハウジング接続側端部と、前記突出方向の前記先端部の隣接部とに配設された一対の弾性体から成ることを特徴とする請求項９に記載された動力工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディスクグラインダ等の動力工具に関し、特に、振動を伴う動力工具本体と作業者が把持するハンドルとを摺動自在に接続する動力工具の構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ディスクグラインダ等の携帯用動力工具において、作業時に発生する振動が動力工具本体から工具本体に連接されたハンドル（スイッチハンドル）へ伝わるのを減衰させるために、防振機構を工具本体とハンドルとの接続部に設けることが一般的に行われている。この防振ハンドルを備える動力工具では、動力工具本体とハンドルとの接続部に弾性体を挟持させ、その弾性体によって工具本体から発生する振動を吸収させるものが一般的である。例えば、この種の防振ハンドルを備える動力工具は、下記特許文献１に開示されている。
【０００３】
【特許文献１】特許番号第２５３４３１８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１に開示された従来の防振スイッチハンドルを備えた動力工具では、弾性体部材を動力工具本体とハンドルとの間に挟持させる組立工程が複雑になるという問題があった。また、動力工具本体とハンドルの長さがその中心軸方向で長くなり、動力工具自体が大型化になるという問題もあった。そこで、本願出願人は、先に、特許出願２００４−３１５０２９号出願（平成１６年１０月２９日出願）により、比較的簡単な組立工程により製造し得る、振動防止用ハンドルを持つ動力工具を提案した。
【０００５】
しかしながら、先に提案した上記特許出願の技術においても、ハンドルの荷重が弾性体に集中し易い構造となっており、荷重による弾性体の変形が大きすぎると、経時変化により永久変形して劣化し、弾性体と動力工具本体またはハンドルとの間に遊び（ガタ）が生ずるという問題がある。
【０００６】
また、動力工具本体と一体形成されるハンドルホルダ部とハンドルのアーム部との間のアーム摺動部に、作業現場で発生する鉄粉等の粉塵が入り込むことにより、ハンドルホルダ部とハンドルアーム部に磨耗が生じ、上記劣化に相俟って、動力工具の操作性が低下するという問題がある。
【０００７】
さらに、動力工具本体とハンドルの中心軸方向における長さをさらに減少させたいという要請もあった。
【０００８】
従って、本発明の一つの目的は、動力工具本体とハンドルとの間に配設される防振用弾性体の変形を防止もしくは劣化を低下させる防振構造を提供することにある。
【０００９】
本発明の他の目的は、動力工具本体のハンドルホルダ部とハンドルのアーム部との間への鉄粉等の粉塵の侵入を防止することにある。
【００１０】
本発明のさらに他の目的は、動力工具本体のハンドルホルダ部とハンドルのアーム部との間に生ずる磨耗を防止することにある。
【００１１】
本発明のさらに他の目的は、長寿命で操作性の良い動力工具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するために本発明に従って開示される発明のうち、代表的なものの特徴を説明すれば、次のとおりである。
【００１３】
（１）本発明の一つの特徴によれば、一端部に先端工具を有する動力工具本体を収納するハウジングと、前記ハウジングの他端部より突出したハンドルホルダ部と、前記ハンドルホルダの突出方向に延在し、かつ前記ハンドルホルダ部に係合するアーム部を有するハンドルと、前記ハウジングと前記ハンドルとの間に挟持された第１の弾性体とを有する動力工具において、前記ハンドルホルダ部は前記ハウジングの他端部より突出方向の軸を中心軸とする半球面状の外周面を有し、前記ハンドルホルダ部を包囲する前記アーム部は半球面状の内周面を有し、前記アーム部の前記内周面に前記ハンドルホルダの前記外周面を摺動可能に挿嵌させ、前記ハンドルホルダ部の前記外周面の先端部または前記アーム部の前記内周面の先端部に、前記ハンドルホルダ部に対する前記アーム部の摺動範囲を制限するストッパを形成する。
【００１４】
（２）本発明の他の特徴によれば、前記ストッパは、前記ハンドルホルダ部の前記突出方向の先端部における外周面の外径を、前記先端部に隣接して内接する前記アーム部の内径よりも大きくした突起部より構成する。
【００１５】
（３）本発明のさらに他の特徴によれば、前記ストッパは、前記アーム部の先端外周部より成り、前記アーム部が摺動したとき、前記先端外周部が前記ハウジングに当接するように構成する。
【００１６】
（４）本発明のさらに他の特徴によれば、前記ハンドルホルダの前記外周面の円周方向に沿って第２の弾性体を配設する。
【００１７】
（５）本発明のさらに他の特徴によれば、前記第２の弾性体は、前記ハンドルホルダ部の前記ハウジング接続側端部と、前記突出方向の前記先端部の隣接部とに配設された一対の弾性体から成る。
【００１８】
（６）本発明のさらに他の特徴によれば、前記第２の弾性体は、前記ハンドルホルダ部の前記ハウジング接続側端部と、前記突出方向の前記先端部の隣接部との間に配設される。
【００１９】
（７）本発明のさらに他の特徴によれば、一端部に先端工具を有する動力工具本体を収納するハウジングと、前記ハウジングの他端部より突出したハンドルホルダ部と、前記ハンドルホルダの突出方向に延在し、かつ前記ハンドルホルダ部に係合するアーム部を有するハンドルとを有する動力工具において、前記ハンドルホルダ部は前記ハウジングの他端部より突出方向の軸を中心軸とする半球面状の外周面を有し、前記ハンドルホルダ部を包囲する前記アーム部は半球面状の内周面を有し、前記アーム部の前記内周面に前記ハンドルホルダの前記外周面を回動可能に挿嵌させ、前記ハンドルホルダ部の前記外周面の先端部または前記アーム部の前記内周面の先端部に、前記ハンドルホルダ部の突出方向中心軸に対して垂直な放射方向に突出するアーム部離脱防止のための抜止め突起部を形成する。
【００２０】
（８）本発明のさらに他の特徴によれば、前記ハウジング部は、前記ハンドルホルダにおける前記半球面状の前記外周面の外側円周上において、第２の抜止め突起部を有する。
【００２１】
（９）本発明のさらに他の特徴によれば、一端部に先端工具を有する動力工具本体を収納するハウジングと、前記ハウジングの他端部より突出したハンドルホルダ部と、前記ハンドルホルダの突出方向に延在し、かつ前記ハンドルホルダ部に係合するアーム部を有するハンドルとを有する動力工具において、前記ハンドルホルダ部は前記ハウジングの他端部より突出方向の軸を中心軸とする半球面状の外周面を有し、前記ハンドルホルダ部を包囲する前記アーム部は半球面状の内周面を有し、前記アーム部の前記内周面に前記ハンドルホルダの前記外周面を回動可能に挿嵌させ、前記ハンドルホルダの前記外周面の円周方向に沿って弾性体を配設する。
【００２２】
（１０）本発明のさらに他の特徴によれば、（塵埃侵入防止用弾性体の設置は一対の弾性体から成る）前記弾性体は、前記ハンドルホルダ部の前記ハウジング接続側端部と、前記突出方向の前記先端部の隣接部とに配設された一対の弾性体から成る。
【発明の効果】
【００２３】
上記（１）項に従う本発明の特徴によれば、前記ハンドルホルダ部の前記外周面の先端部または前記アーム部の前記内周面の先端部に、前記ハンドルホルダ部に対する前記アーム部の摺動範囲を制限するストッパを形成するので、前記ハウジングと前記ハンドルとの間に挟持された第１の弾性体に必要以上の圧縮荷重または引張荷重が加わらないように作用する。これによって第１の弾性体の劣化または永久変形を軽減できる。
【００２４】
上記（４）項に従う本発明の特徴によれば、前記ハンドルホルダの前記外周面の円周方向に沿って第２の弾性体を配設するので、第１の弾性体にかかる圧縮荷重または引張荷重をより軽減できる。特に、上記（５）項に従う本発明によれば、第２の弾性体が一対使用されるので、第１の弾性体にかかる圧縮荷重または引張荷重を著しく軽減できる。
【００２５】
上記（７）項に従う本発明の特徴によれば、前記ハンドルホルダ部の前記外周面の先端部または前記アーム部の前記内周面の先端部に、前記ハンドルホルダ部の突出方向中心軸に対して垂直な放射方向に突出するアーム部離脱防止のための抜止め突起部を形成するので、アーム部の前記内周面またはハンドルホルダ部の前記外周面が磨耗または変形してもハンドルホルダ部がアーム部より抜けるのを防止できる。上記（８）項に従う本発明の特徴によれば、前記ハンドルホルダにおける前記半球面状の前記外周面の外側円周上において、第２の抜止め突起部を有するので、より完全なハンドルホルダ部とアーム部の抜け防止が達成できる。
【００２６】
上記（９）項に従う本発明の特徴によれば、前記ハンドルホルダの前記外周面の円周方向に沿って弾性体を配設するので、ハンドルホルダ部とアーム部との間に鉄粉などの塵埃（粉塵）の侵入を防止できる。これによって、ハンドルホルダ部の外周面およびアーム部の内周面の塵埃に基づく磨耗および劣化を防止できる。特に、上記（１０）項に従う本発明の特徴によれば、前記ハンドルホルダ部の前記ハウジング接続側端部と前記突出方向の前記先端部の隣接部とに配設された一対の弾性体が、ハンドルホルダ部の外周面およびアーム部の内周面の両端部を密封する構造となるので、より完全に塵埃の侵入を防止できる。
【００２７】
以上の発明の効果により、長寿命で操作性の良い動力工具を提供できる。
【００２８】
本発明の上記および他の目的、ならびに上記および他の特徴および利点は、以下の本明細書の記述および添付図面からさらに明らかとなるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。なお、実施形態を説明するための全図において、同一の機能を有する部材には同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。
【００３０】
図１は本発明の実施形態に係る防振ハンドルをディスクグラインダに適用した動力工具の全体構成図（側面図）、図２は図１の一部拡大断面図（側面図）、図３は図１の一部拡大斜視図、図４は図２に示した断面図のＡ−Ａ線に沿う断面図（側面図）をそれぞれ示す。
【００３１】
[動力工具の全体構成]
最初に、図１を参照して本発明に係るディスクグラインダの全体の構成について説明する。ディスクグラインダ１００は、ディスクグラインダ本体（動力工具本体）１０と、スイッチハンドル３０と、商用交流電源を供給するための電源コード４０とから成る。
【００３２】
動力工具本体１０は、例えば金属材料から成るモータハウジング２０と、例えば金属材料から成るギアカバー１２と、スピンドル１３に取付けられたディスク状の砥石から成る先端工具１４と、ディスク状の砥石１４の一部を保護する保護カバー１５とを備える。モータハウジング２０は、電源コード４０から供給される交流電源によって起動するユニバーサルモータ１６を内蔵している。図２に示すように、ユニバーサルモータ１６の回転軸（シャフト）１６ａが軸受部１６ｂを介してモータハウジング２０の一端部の側壁部２１に装着されている。側壁部２１は中心軸から中心軸の垂直方向に拡がり、その断面外形形状は円形となっている。また、ギアカバー１２内には、図示されていないが、一対の傘歯車を備え、上記ユニバーサルモータ１６の回転軸１６ａの回転力を方向変換してスピンドル１３に伝達する。一方、スイッチハンドル３０は、例えば、プラスチック材料のケースから成り、このスイッチハンドル３０のケース内部には、電源コード４０に電気的接続された電源スイッチ３２や雑音防止用電気部品（図示なし）が装着されている。図２に示されるように、モータハウジング２０の側壁部２１の周縁部には弾性体（第１の弾性体）１が嵌め込まれ、スイッチハンドル３０の端部３６によって挟持されている。弾性体１を挟持するモータハウジング２０の端部及びハンドル３０の対向端部は、中心軸垂直方向の断面外形において、特に限定されないが、円形を成している。従って、それら両者に挟持された弾性体１の断面形状も円形のリング形状を有する。弾性体１がリング状の場合、弾性体１をモータハウジング２０の側壁部２１の周縁部に嵌め込んでスイッチハンドル３０によって挟み込めばよいので、組立てが容易となる。
【００３３】
ギアカバー１２からは紙面の直交方向に延びるサイドハンドル１７が取り付けられている。作業者がディスクグラインダ１００を使用する場合は、図１に示されたスイッチハンドル３０に設けられた電源スイッチ３２によってモータ１６の駆動電源をオンさせ、スイッチハンドル３０およびサイドハンドル１７を把持して、図示されない被削材（被加工物）に砥石１４を押し当てて鉄材の研削作業や、石材の切断作業を行う。
【００３４】
［工具本体とスイッチハンドルの接続構成］
工具本体１０、弾性体１およびスイッチハンドル３０は一体となって、防振ハンドルを構成する。以下に本発明に従う防振ハンドル構造の特徴について説明する。
【００３５】
動力工具本体１０とスイッチハンドル３０の接続部における拡大図を図２および図３に示す。図２および図３に示されるように、モータハウジング２０の側端部２１の円形断面形状における中央部より中心軸に沿って半球面状のハンドルホルダ部２２が突出している。ハンドルホルダ部２２は半球面状の凸部外周面（外表面）２２ａを有する。すなわち、外周面２２ａは、ハンドルホルダ部２２の突出方向の中心軸より放射方向外側に半球状外表面を持つ。
【００３６】
図２に示すように、ハンドルホルダ部２２は中心軸に沿って半円状の断面形状を持つので、ハンドルホルダ部２２の中心軸方向の長さＬ１を短く設定することができる。これによって、動力工具１００の全長を短縮するか、またはモータ１６の保護抵抗３５等の構成部品に対する占有スペースを確保することができる。
【００３７】
ハンドルホルダ部２２のハウジング接続側端部（ハンドルホルダ部の付根部）２３の径ｄ１は、スイッチハンドル３０によってハンドルホルダ部２２に加わる荷重に対してせん断されない程度の強度を持つように選択される。
【００３８】
一方、スイッチハンドル３０の端部にはハンドルホルダ部２２と嵌合するアーム部３１を有する。アーム部３１は球面状の凹部内周面（内表面）３１ａを有し、この内周面３１ａが、ハンドルホルダ部２２の外周面２２ａと微小な隙間を以って嵌合または係合するように、ハンドルホルダ部２２を包囲または被覆している。すなわち、ハンドルホルダ部２２は、スイッチハンドル３０のアーム部３１の凹部内周面３１ａを摺動できる程度に嵌め合わされて、アーム部３１内に挿嵌されている。
【００３９】
上述したハンドルホルダ部２２およびスイッチハンドル３０のアーム部３１の接続構成により、動力工具本体１０が振動した場合には、ハンドルホルダ部２２の球面状凸部外周面２２ａの球形中心を回転中心としてスイッチハンドル３０が振動することになるが、その際、ハンドルホルダ部２２の半球面状凸部外周面２２ａがアーム部３１の凹部内周面３１ａにおいてすべりまたは摺動することによって、工具本体１０とスイッチハンドル３０によって挟持されたリング状の弾性体１を圧縮し、振動を吸収することが可能となる。
【００４０】
ハンドルホルダ部２２における半球状外周面２２aの先端部の外径ｄ２を、アーム部３１の内径ｄ３よりも大きくするために、中心軸垂直方向に突出する突起部２４を配設する。この突起部２４の一つの作用は、ハンドルホルダ部２２に対するアーム部３１の摺動範囲を制限するストッパとして作用する。例えば、図２に示すように、ハンドルホルダ部２２に対してアーム部３１に下方向の荷重Ｆが加わった場合、アーム部３１の右端３１ｘの上方部は突起部２４に当接し、アーム部３１の左端３１ｙの下方部はハンドルホルダ部２２の側壁部２１へ当接するように摺動する。すなわち、突起部２４は、ハンドルホルダ部２２の側壁部２１と同様に、アーム部３１の摺動範囲を制限するストッパとして作用する。このストッパとして作用する突起部２４によって、ハンドルホルダ部２２の外周面２２aおよびアーム内周面３１aにかかる荷重を軽減させ、弾性体１に加わる集中荷重を軽減させる。これによって、集中荷重による弾性体１の永久変形または劣化を防止することが可能となる。
【００４１】
ストッパ作用を持つ突起部２４とハンドルホルダ部２２の側壁部２１には、それぞれリング状弾性体（Ｏリング）２および３を配設する。弾性体２はアーム部３１の軸方向左端部３１ｙと接し、かつ弾性体３はアーム部３１の軸方向右端３１ｘと接し、弾性体２および３は共に圧縮されるように配設される。この一対の弾性体２および３により、スイッチハンドル３０に荷重をかけた際に、弾性体２および３に荷重が分散して加わるため、ハンドルホルダ部２２の外周面２２aおよびアーム内周面３１aにかかる荷重をさらに軽減させ、弾性体１に加わる集中荷重をより軽減させる。これによって、集中荷重による弾性体１の劣化をより完全に防止することが可能となる。
【００４２】
さらに、弾性体２および３は、上述した側壁部２１および突起部２４との協働作用により、荷重がかかった際、アーム部３１のハンドルホルダ部２２上の摺動距離を制限または短縮することができるため、これによって操作性を向上させることが可能となる。
【００４３】
上記突起部２４を配設する他の作用はアーム部３１の離脱防止（抜止め防止）を行う。すなわち、アーム部３１の内周面３１ａまたはハンドルホルダ部２２の外周面２２ａが磨耗しても、アーム部３１がハンドルホルダ部２２から抜け落ちるのを防止する役目を持つ。アーム部３１に対する離脱防止作用は、アーム部３１の左側端部３１ｙの内径を小さく設定することによっても可能であるが、ハンドルホルダ部２２の付根部２３の外径ｄ１は機械的強度を確保する理由から比較的大きく設定するので、突起部２４によって離脱防止作用を持たせる方が設計上有利である。
【００４４】
本発明によれば、さらにスイッチハンドル３０に対し第３の抜止め防止部が設けられている。すなわち、図２および図３に示されるように、モータハウジング２０の側壁部２１の外縁部には、中心軸垂直方向に突出する抜止め防止部２５が、中心軸垂直方向に突出するスイッチハンドル３０の周縁係止部３６と係合している。これによって、より完全にスイッチハンドル３０と工具本体１０との離脱を防止できる。
【００４５】
モータハウジング２０の側壁部２１にはモータ１６を冷却するために外気を導入する通気孔２６（図２参照）が形成されている。この通気孔２６は、アーム部３１に形成される通気孔３３（図２、図４参照）と連通する外気の流通路を形成する。吸気用の冷却ファンは図示されていないが、ギアカバー１２側に位置するモータ１６の回転出力軸に固定され、吸気口３４（図２参照）から通気孔３３および通気孔２６を通じてモータハウジング２０内に導入され、ギアカバー１２の排気口（図示なし）から排気される。従って、吸気口３４から動力工具本体１０内へ作業現場の鉄粉等の粉塵を吸い込み易い。
【００４６】
この問題に対し、本発明によれば、一対の弾性体２および３は、アーム部３１のハンドルホルダ部２２との摺動面（３１ａおよび２２ａ）の両端部を密封するように配設されるので、鉄粉等の塵埃（粉塵）がその摺動面に侵入するのを防止することができる。例えば、石材の切断作業の場合、作業に伴い石材の切削屑が発生するが、これをスイッチハンドル３０に設けられた吸気口３４から吸い込んでしまい、この切削屑が摺動面（３１ａおよび２２ａ）の間に侵入してハンドルホルダ部２２の外周面２２aおよびアーム部内周面３１ａを磨耗、劣化させようとするが、弾性体２または弾性体３を配設することにより粉塵が摺動部に侵入しにくくなり、磨耗、劣化を防止できる。塵埃の侵入防止作用は、一対の弾性体２および３の少なくとも一方が設けられていれば、侵入防止の効果を有する。
【００４７】
さらに、本発明によれば、ハンドルホルダ部外周面２２ａの中心軸方向の中央部には、Ｏリングから成る他の弾性体４が挿入されている。この弾性体４は、ハンドルホルダ２２の外周面２２ａに形成された溝２２ｂ内に挿入されて、アーム部３１の内周面３１ａに適度な付勢力を与え、ハンドルホルダ部２２とアーム部３１との間の遊び（ガタ）を防止して操作性を向上させる。
【００４８】
以上の説明より明らかにされるように、本発明の実施態様によれば、半球状凸部外周面をもつハンドルホルダ部と、半球状凹部内周面をもつアーム部を有するハンドルとを摺動させる防振ハンドルを具備する動力工具において、防振ハンドルに使用される弾性体の劣化または永久変形を軽減し、またハンドルホルダ部とアーム部との摺動部（嵌合部）への塵埃の侵入を防止することによって防振ハンドルの磨耗を低減することができる。結果的に、操作性が良く、経時変化の極めて少ない防振ハンドルを持つ動力工具を提供できる。
【００４９】
以上、本発明者によってなされた発明を実施の形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の実施形態に係る動力工具の全体構成図（側面図）。
【図２】図１に示した動力工具の一部拡大断面図（側面図）。
【図３】図１に示した動力工具の一部拡大斜視図。
【図４】図２に示した断面図のＡ−Ａ線に沿う側断面図。
【符号の説明】
【００５１】
１：弾性体      ２：弾性体（Ｏリング）      ３：弾性体（Ｏリング）
４：弾性体（Ｏリング）      １０：動力工具本体      １２：ギアカバー
１３：スピンドル      １４：先端工具（砥石）      １５：保護カバー
１６：モータ      １６ａ：回転軸      １６ｂ：軸受部      ２０：モータハウジング
２１：モータハウジングの側壁部      ２２：ハンドルホルダ部
２２ａ：ハンドルホルダ部の外周面      ２２ｂ：溝
２３：ハンドルホルダ部の側端部      ２４：ハンドルホルダ部の突起部（抜止め突起部）
２５：抜止め突起部      ２６：通気孔      ３０：スイッチハンドル
３１：アーム部      ３１ａ：ハンドルホルダ部の外周面
３１ｘ：ハンドルホルダ部の右端      ３１ｙ：ハンドルホルダ部の左端
３２：電源スイッチ      ３３：通気孔      ３４：吸気口
３５：モータの保護抵抗      ３６：スイッチハンドルの周縁係止部
４０：電源コード      １００：動力工具
【図１】
2007237357.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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