(57)【要約】【課題】シート本体をシート支持フレームに容易に組み付けるシート本体の取付構造と、シート本体を容易に回動してシート本体の傾斜角度を調整するリクライニング機構と、この取付構造やリクライニング機構を備えたショッピングカートを提供する。【解決手段】収容部３１１の裏面下端部に回動軸部材３２０を備え、回動軸部材３２０の両端部に回動軸受け部材３３０を装着する。回動軸受け部材３３０をシート支持フレーム１２０に載置する。リクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａを回動軸受け部材３３０の溝部３３３に係合し各鉤部３４０Ａと回動軸部材３３０との間にコイルスプリング４２０を介在し、リクライニングロッド３４０が収容部３１１の裏面に当接して傾斜角度を維持する。操作レバー３９０により操作ワイヤー４００を介して鉤部３４０Ａを溝部３３３から開放し収容部３１１の傾斜を調整する。【選択図】図５
2007237815.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
座部及び背もたれ部を備えたシート本体を、該シート本体の幅方向に延設して配置したシート支持フレームに取り付ける取付構造であって、
上記シート本体の裏面下端部にシート本体の幅方向に延設して配置される軸部材と、該軸部材の両端部に装着される一対の軸受け部材と、上記軸部材より後方斜め上方位置にシート本体の幅方向に延設されるロッドと、を備え、
上記軸受け部材は、下端部に凹み部を有しかつ上端部に溝部を有し、
上記ロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、
上記軸受け部材の凹み部を上記シート支持フレームに係合して該軸受け部材を該シート支持フレームに載置し、
上記ロッドの左右の鉤部を上記軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と軸部材との間に弾性体を介在することで、上記シート本体の裏面に上記ロッドを当接し、該シート本体を支持する、シート本体の取付構造。
【請求項２】
前記軸受け部材の凹み部は、後方斜め上方に傾斜した前後の斜面により形成されてなることを特徴とする、請求項１に記載のシート本体の取付構造。
【請求項３】
前記軸受け部材の後端部は、前記シート支持フレームの後方において該シート支持フレームに並置された横架材に当接することを特徴とする、請求項１に記載のシート本体の取付構造。
【請求項４】
前記シート支持フレームは前記一対の軸受け部材に隣接する位置にそれぞれブラケットを有し、各軸受け部材が上記ブラケットに固定されることを特徴とする、請求項１に記載のシート本体の取付構造。
【請求項５】
前記シート本体の裏側にはカバーが装着されることを特徴とする、請求項１に記載のシート本体の取付構造。
【請求項６】
座部及び背もたれ部を備えたシート本体を、該シート本体の幅方向に延設して配置したシート支持フレームに取り付け、シート本体をリクライニングするリクライニング機構であって、
上記シート本体の裏面下端部にシート本体の幅方向に延設して配置される回動軸部材と、該回動軸部材の両端部に装着される一対の回動軸受け部材と、上記回動軸部材より後方斜め上方位置にシート本体の幅方向に延設されるリクライニングロッドと、上記シート本体裏面に移動可能に取り付けられた操作レバーと、該操作レバーと連結された一対の操作ワイヤーとを備え、
上記回動軸受け部材は、下端部に凹み部を有しかつ上端部に前後並列に複数の溝部を有し、
上記リクライニングロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、該鉤部に上記操作ワイヤーを連結し、
上記回動軸受け部材の凹み部を上記シート支持フレームに係合して該回動軸受け部材を該シート支持フレームに載置し、
上記リクライニングロッドの左右の鉤部を上記回動軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と回動軸部材との間に弾性体を介在することで、上記シート本体の裏面に上記ロッドを当接し該シート本体を支持する一方、上記操作レバーの移動により該鉤部を上記回動軸受け部材の溝部から開放して上記シート本体の傾斜を変更可能にし、該操作レバーの戻りで該鉤部を上記回動軸受け部材の別の溝部に係合してロックする、シート本体のリクライニング機構。
【請求項７】
前記軸受け部材の複数の溝部のうち最前側の溝部の前側壁面及び最後側の溝部の後側壁が、その他の溝部の前後側の壁より高いことを特徴とする、請求項６に記載のシート本体のリクライニング機構。
【請求項８】
前記シート本体の裏側にはカバーが装着されることを特徴とする、請求項６に記載のシート本体のリクライニング機構。
【請求項９】
ベースフレームに走行輪が取り付けられ、該ベースフレームからシート支持フレームが立設してなるカート本体と、座部及び背もたれ部を有するチャイルドシートと、を備えたショッピングカートにおいて、
上記チャイルドシートの収容部の裏面下端部に該収容部の幅方向に延設して配置される軸部材と、該軸部材の両端部に装着される一対の軸受け部材と、上記軸部材より後方斜め上方位置に収容部の幅方向に延設されるロッドと、を備え、
上記軸受け部材は、下端部に凹み部を有しかつ上端部に溝部を有し、
上記ロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、
上記収容部の幅方向に延設するよう配置したシート支持フレームに上記軸受け部材の凹み部を係合して該軸受け部材を該シート支持フレームに載置し、
上記ロッドの左右の鉤部を上記軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と軸部材との間に弾性体を介在することで、上記シート本体の裏面に上記ロッドを当接し、該シート本体を支持してなる、ショッピングカート。
【請求項１０】
ベースフレームに走行輪が取り付けられ、該ベースフレームからシート支持フレームが立設してなるカート本体と、座部及び背もたれ部を有するチャイルドシートと、を備えたショッピングカートにおいて、
上記チャイルドシートの収容部の裏面下端部に該収容部の幅方向に延設して配置される回動軸部材と、該回動軸部材の両端部に装着される一対の回動軸受け部材と、上記回動軸部材より後方斜め上方位置に収容部の幅方向に延設されるリクライニングロッドと、上記収容部裏面に移動可能に取り付けられた操作レバーと、該操作レバーに連結された一対の操作ワイヤーとを備え、
上記回動軸受け部材は下端部に凹み部を有しかつ上端部に前後並列に溝部を有し、
上記リクライニングロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、該鉤部に上記操作ワイヤーを連結し、
上記収容部の幅方向に延設するよう配置したシート支持フレームに上記軸受け部材の凹み部を係合して該回動軸受け部材を該シート支持フレームに載置し、
上記リクライニングロッドの左右の鉤部を上記回動軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と回動軸部材との間に弾性体を介在することで、上記収容部の裏面に上記ロッドを当接し該収容部を支持する一方、上記操作レバーの移動により該鉤部を上記回動軸受け部材の溝部から開放してチャイルドシートの傾斜を変更可能にし、該操作レバーの戻りで鉤部を上記回動軸受け部材の別の溝部に係合してロックしてなる、ショッピングカート。
【請求項１１】
前記チャイルドシートのシート本体裏側にはカバーが装着されることを特徴とする、請求項９又は１０に記載のショッピングカート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、座部及び背もたれ部を備えたシート本体をシート支持フレームに容易に取り付けることができるシート本体の取付構造と、シート支持フレームに取り付けられたシート本体を回動してシート本体の角度を容易に調整し得るリクライニング機構と、この取付構造やリクライニング機構を適用したチャイルドシートを備えたショッピングカートに関する。
【背景技術】
【０００２】
ショッピングセンターの出入り口にはショッピングカートが準備され、顧客の利便性を図っている。ショッピングカートは乳幼児が着座するチャイルドシートを備えたものがある。
【０００３】
従来、チャイルドシートは起きた状態で固定式であり、首が座っていない乳幼児には対応できていなかった。仮にチャイルドシートを寝た状態にもできるようリクライニング機構がショッピングカートに備わっていても、多数のショッピングカートを集積する、所謂ネスティングを行うためには、逐一チャイルドシートを起こす必要があった。
【０００４】
そこで、本出願人は、チャイルドシートに、前後方向に回動するリクライニング機構とチャイルドシートの状態をロックするロック機構とを備え、複数のショッピングカートネスティングする際に、後方のショッピングカートのチャイルドシートの前部分が前方のショッピングカートのシートに接触することで、シートに前方への力が加わり、チャイルドシートを自動的に起こすようにすることで、解決した（特許文献１）。
【０００５】
ところで、特許文献１に開示されたリクライニング機構は概略次の通りである。特許文献１の図１及び図２に示されているように、台車のフレームの左右両側部分から上方に向けて支柱が設けられ、支柱に一対のシート支持材が前方に向かって突出され、シート支持材前端部の回動軸にシートが回動可能に設けられ、シート支持材後端部にリクライニングロッドの端部が回動可能に設けられる。リクライニングロッドは「コ」の字形状に屈曲され、その左右両端部がシート支持材に回動可能に設けられる。リクライニングシートの背もたれ部の両側には上下方向に長孔が設けられ、リクライニングロッドを貫通する。長孔の後方にはリクライニングロックが配置され、バネにより付勢されたリクライニングロックの複数の係合突起のうち何れかにリクライニングロッドが係合することで、リクライニングロッドがロックされリクライニングシートが保持される。また、リクライニングロッドを長孔から強制的に開放するレバー機構が設けられ、リクライニングシートの傾斜を変えることができる。
【特許文献１】特開２０００−２１９１３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に開示されたリクライニング機構では、リクライニングシートの両端側からリクライニングロッドを延設して下方に屈曲してその端部をシート支持材後端部に回動可能に取り付け、シート支持材前端部にシートを回動可能に取り付けているため、リクライニングロッドがむき出しになっている。また、リクライニングシートの両側部には長孔が形成され、長孔に沿ってリクライニングロッドが移動するので、シート支持材を介してリクライニングロッドが揺動し、回動する部分が露出して、見栄えも悪い。さらに、リクライニング機構やそれに付随するロック機構自体が複雑で、必要となる部品点数も多く、台車への組み付けが複雑となりコスト高となる。また、シートを交換する際にも手間が掛かる、という課題がある。
【０００７】
そこで、本発明は、上記課題に鑑み、座部及び背もたれ部を備えるシート本体をシート支持フレームに容易に組み付けることができるシート本体の取付構造と、この取付構造を利用してシート本体を容易に回動してシート本体の傾斜角度を調整することができるシート本体のリクライニング機構と、さらにこの取付構造やリクライニング機構を備えたショッピングカートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明のシート本体の取付構造は、座部及び背もたれ部を備えたシート本体を、シート本体の幅方向に延設して配置したシート支持フレームに取り付ける際に、シート本体の裏面下端部にシート本体の幅方向に延設して配置される軸部材と、軸部材の両端部に装着される一対の軸受け部材と、軸部材より後方斜め上方位置にシート本体の幅方向に延設されるロッドと、を備え、軸受け部材は下端部に凹み部を有しかつ上端部に溝部を有し、ロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、軸受け部材の凹み部をシート支持フレームに係合して軸受け部材をシート支持フレームに載置し、ロッドの左右の鉤部を軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と軸部材との間に弾性体を介在することで、シート本体の裏面にロッドを当接し、シート本体を支持する。
上記構成において、軸受け部材の凹み部は、好ましくは、後方斜め上方に傾斜した前後の斜面により形成されてなる。軸受け部材の後端部は、好ましくは、シート支持フレームの後方においてシート支持フレームに並置された横架材に当接する。シート支持フレームは、好ましくは、一対の軸受け部材に隣接する位置にそれぞれブラケットを有し、各軸受け部材がブラケットに固定される。シート本体の裏側にはカバーが装着されることが好ましい。
【０００９】
上記構成により、シート本体の裏面下端部に配置されている軸部材の両端に、軸受け部材が装着され、各軸受け部材がシート支持フレームに載置されていることで、シート本体をシート支持フレームに取り付ける。そして、シート本体の裏面に軸部材に並置するようロッドを配置し、ロッドの両端部に形成した各鉤部を軸受け部材の溝部に係合し、ロッドをシート本体に当接してシート本体の傾斜を維持する。シート本体をシート支持フレームに取り付ける部品が、軸部材と一対の軸受け部材と弾性体であるので、部品点数が少なく、シート本体のシート支持フレームに対する取り付け及び取り外しを容易に行うことができる。また、シート本体の重心をやや後方、例えば左右の中心軸上で座部と背もたれ部との境界又はその周辺となるよう調整し、軸受け部材がシート支持フレームと係合する下側の凹み部を斜め後方に傾斜して上側が開口する場合には、シート本体がシート支持フレームから容易に脱離しない。また、シート支持フレームの左右一対のブラケットに軸受け部材をボルト及びナット等によりネジ着して固定するので、取り付けや取り外しも容易である。更には、シート本体の裏面にカバーを装着することにより、軸部材や軸受け部材や弾性体などの取付部品をカバーにより全て隠すことができ、見栄えも好ましくなる。
【００１０】
本発明のリクライニング機構は、座部及び背もたれ部を備えたシート本体を、シート本体の幅方向に延設して配置したシート支持フレームに取り付け、シート本体をリクライニングする機構であって、シート本体の裏面下端部にシート本体の幅方向に延設して配置される回動軸部材と、回動軸部材の両端部に装着される一対の回動軸受け部材と、回動軸部材より後方斜め上方位置にシート本体の幅方向に延設されるリクライニングロッドと、シート本体裏面に移動可能に取り付けられた操作レバーと、操作レバーに連結された一対の操作ワイヤーとを備え、回動軸受け部材は下端部に凹み部を有しかつ上端部に前後並列に複数の溝部を有し、リクライニングロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、鉤部に操作ワイヤーを連結し、回動軸受け部材の凹み部をシート支持フレームに係合して回動軸受け部材をシート支持フレームに載置し、リクライニングロッドの左右の鉤部を上記回動軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と回動軸部材との間に弾性体を介在することで、シート本体の裏面にロッドを当接しシート本体を支持する一方、操作レバーの移動により鉤部を回動軸受け部材の溝部から開放してシート本体の傾斜を変更可能にし、操作レバーの戻りで鉤部を回動軸受け部材の別の溝部に係合してロックする。
上記構成において、好ましくは、軸受け部材の複数の溝部のうち最前側の溝部の前側壁面及び最後側の溝部の後側壁が、その他の溝部の前後側の壁より高い。シート本体の裏側にはカバーを装着することができる。
【００１１】
上記構成により、シート本体の裏面下端部に配置されている回動軸部材の両端に、回動軸受け部材が装着され、各回動軸受け部材がシート支持フレームに載置されていることで、シート本体をシート支持フレームに取り付ける。そして、シート本体の裏面に回動軸部材に並置するようリクライニングロッドを配置し、リクライニングロッドの両端部に形成した各鉤部を回動軸受け部材の溝部に係合し、リクライニングロッドをシート本体に当接してシート本体の傾斜を維持する。また、リクライニングロッドの鉤部に操作ワイヤーが連結されることにより、操作ワイヤーを操作レバーで上方に引っ張ることで、リクライニングロッドの鉤部が溝部から開放され、シート本体の傾斜を変えることができる。このようにリクライニング機構に必要な部品が、回動軸部材と一対の回動軸受け部材と弾性体と操作ワイヤーと操作レバーであるので、少ない部品点数でリクライニング機構を実現することができ、取り付けや取り外しも容易である。また、回動軸受け部材の溝部の大きさを調整することで、リクライニングロッドの鉤部が容易に外れない。さらに、シート本体の裏面にカバーを装着することにより、回動軸部材やリクライニングロッドや一対の操作ワイヤーを隠すことができ、リクライニング機構の駆動部や回動部分がシート本体とカバーとの間に配置して露呈せず、見栄えも良くなる。
【００１２】
また、本発明のショッピングカートの第一構成は、ベースフレームに走行輪が取り付けられ、ベースフレームからシート支持フレームが立設してなるカート本体と、座部及び背もたれ部を有するチャイルドシートと、を備えていて、チャイルドシートの収容部の裏面下端部に収容部の幅方向に延設して配置される軸部材と、軸部材の両端部に装着される一対の軸受け部材と、軸部材より後方斜め上方位置に収容部の幅方向に延設されるロッドと、を備え、軸受け部材は下端部に凹み部を有しかつ上端部に溝部を有し、ロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、収容部の幅方向に延設するよう配置したシート支持フレームに軸受け部材の凹み部を係合して軸受け部材をシート支持フレームに載置し、ロッドの左右の鉤部を軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と軸部材との間に弾性体を介在することで、シート本体の裏面にロッドを当接し、シート本体を支持してなる。
【００１３】
本発明のショッピングカートの第二構成は、ベースフレームに走行輪が取り付けられ、ベースフレームからシート支持フレームが立設してなるカート本体と、座部及び背もたれ部を有するチャイルドシートと、を備えていて、チャイルドシートの収容部の裏面下端部に収容部の幅方向に延設して配置される回動軸部材と、回動軸部材の両端部に装着される一対の回動軸受け部材と、回動軸部材より後方斜め上方位置に収容部の幅方向に延設されるリクライニングロッドと、収容部裏面に移動可能に取り付けられた操作レバーと、操作レバーに連結された一対の操作ワイヤーとを備え、回動軸受け部材は下端部に凹み部を有しかつ上端部に前後並列に溝部を有し、リクライニングロッドの両端部をコ字状にして鉤部を有し、鉤部に操作ワイヤーを連結し、収容部の幅方向に延設するよう配置したシート支持フレームに軸受け部材の凹み部を係合して回動軸受け部材をシート支持フレームに載置し、リクライニングロッドの左右の鉤部を回動軸受け部材の溝部に係合して、各鉤部と回動軸部材との間に弾性体を介在することで、収容部の裏面にロッドを当接し収容部を支持する一方、操作レバーの移動により鉤部を回動軸受け部材の溝部から開放してチャイルドシートの傾斜を変更可能にし、操作レバーの戻りで鉤部を回動軸受け部材の別の溝部に係合してロックして構成される。
上記構成において、チャイルドシートのシート本体裏側には背面を被覆し、少なくとも、回動軸部材、リクライニングロッド及び一対の操作ワイヤーを内蔵するカバーを装着してなる。
【００１４】
上記構成により、カート本体にチャイルドシートを効率良く取り付けることができ、リクライニング機構を実現することができる。また、シート本体にカバーが装着されるので、取付部品やリクライニング機構の駆動部を全て隠すことができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、シート本体のシート支持フレームへの取付構造やチャイルドシートのカート本体への取付構造に必要となる部品を少なくでき、構造も簡単である。また、リクライニング機構の構成も簡単である。よつて、シート本体のシート支持フレームへの取り付け作業や取り外し作業も容易に行うことができ、ショッピングカートなどの商品のコストダウンを図ることができる。またシート本体の交換も容易になりショッピングカートの寿命を長くすることができる。取付構造やリクライニング機構を内蔵化することができ、見栄えや利便性も向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、図面に基づいて、本発明の実施形態を説明する。
図１は本発明の実施形態に係るショッピングカート１０の前方斜視図、図２は図１のショッピングカート１０の後方斜視図、図３は図１のショッピングカート１０の正面図、図４は図１のショッピングカート１０の側面図である。図中のＦｒはショッピングカート前方を、Ｕｐは上方を、Ｗはショッピングカートの横幅方向を示す。これらの図に示すように、ショッピングカート１０は、カート本体１００とそれに取り付けた走行輪２００とカート本体１００に支持されたチャイルドシート３００とを備えている。
【００１７】
ショッピングカート１０を構成するカート本体１００は、複数の鋼製等のパイプを折り曲げ、それらを相互に溶接により接合したフレームとして構成されている。具体的には、カート本体１００は、ベースフレーム１１０と、ベースフレーム１１０から立設していて主としてチャイルドシート３００を支持するシート支持フレーム１２０と、このシート支持フレーム１２０の後側に配設されていると共にベースフレーム１１０から立設して使用者がショッピングカート１０を押す際に把持するハンドルフレーム１３０と、から構成されている。
【００１８】
各フレーム１１０，１２０，１３０の詳細を下記に説明する。
ベースフレーム１１０は、「ハ」の字状に互いの間隔が前方に行くにつれて狭くなるように水平に並設した一対の直線状の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌと、これらの各棒材１１１Ｒ，１１１Ｌの前端を連結するように横幅水平方向に直線状に延出した第１連結棒材１１２と、から構成されている。
【００１９】
ベースフレーム１１０は、例えば、一本の棒状の鋼材を折り曲げて、一対の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌと第１連結棒材１１２とが一体となって構成されてもよいし、一対の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌと第１連結棒材１１２とを別々に製造し、それらを接合して一体物として構成されたものでもよい。各棒材１１１Ｒ，１１１Ｌと第１連結棒材１１２とで形成されるコーナーは円弧状に湾曲して形成されている。
【００２０】
ベースフレーム１１０には、左右の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌの後端に近接した位置において、これら左右の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌに第１架設材１１４が架設されている。この第１架設材１１４は、左右の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌに接合されていて上方へ立ち上がった起立部１１４Ｒ，１１４Ｌと、各起立部１１４Ｒ，１１４Ｌの上端部を連結するように横幅水平方向に直線状に延出した横架部１１４Ｃと、から構成されている。上記ベースフレーム１１０にはまた、第１連結棒材１１２の内周面と第１架設材１１４とに掛け渡すように、また、左右の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌの先端寄りの内周面と第１架設材１１４とに掛け渡すように、複数の金属棒部１１５が配設されている。
【００２１】
複数の金属棒部１１５は互いに略平行に前後方向に延出していて、その前端又は後端が隣接する金属棒の前端又は後端と繋がっているように、一本の金属棒を前後に複数回折り返して形成されたものである。また、各金属棒部１１５は、先端から中間部位までが後方にいくにつれてゆるやかに高くなるよう傾いた緩斜部１１５Ａと、緩斜部１１５Ａの後端から後方に向けて急に上向きに傾斜した段差部１１５Ｂと、段差部１１５Ｂの後端から後方に向けて水平に延出した水平部１１５Ｃと、を備えていて、これらの金属棒部１１５上に荷物を載置することができるようになっている。特に、複数の金属棒部１１５の水平部１１５Ｃは、相互に協働して買い物かご（図示省略）を載置する台座として機能する。各水平部１１５Ｃに載置した買い物かごが後方に移動して落下するのを防止するために、隣接する金属棒部１１５同士の連結した後端部が斜め後方に傾斜して、ストッパー１１５Ｓが形成されている。各金属棒部１１５の水平部１１５Ｃは、前述の第１架設材１１４に固定されて下から支持されている。各金属棒部１１５の緩斜部１１５Ａも、横幅水平方向に直線状に延出した第２架設材１１７に溶接によって接合されていて、各金属棒部１１５の剛性が高められている。
【００２２】
シート支持フレーム１２０は、ベースフレーム１１０の左右の各棒材１１１Ｒ，１１１Ｌの後端から各棒材１１１Ｒ，１１１Ｌの全長の１／４程度の距離前方に離れた位置に下部が固定されていて上方へ起立した第１垂直棒材１２１Ｒ，１２１Ｌと、各第１垂直棒材１２１Ｒ，１２１Ｌの上端から斜め前方へ延出した第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌと、各第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌの上端を連結するように横幅水平方向に直線状に延出した第２連結棒材１２３と、から構成されている。左右の各第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌは、図３に示すように、上方にいくにつれて相互の間隔が狭くなるように、幅方向内側にも緩やかに傾斜している。
【００２３】
シート支持フレーム１２０は、例えば、一本の棒状の鋼材を折り曲げて、一対の第１垂直棒材１２１Ｒ，１２１Ｌ、一対の第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌ、第２連結棒材１２３とが一体となって構成されてもよく、一対の第１垂直棒材１２１Ｒ，１２１Ｌ、一対の第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌ、第２連結棒材１２３とを別々に製造し、それらを接合した一体物として構成されてもよい。各第１垂直棒材１２１Ｒ，１２１Ｌと第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌとで形成されるコーナーと、第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌと第２連結棒材１２３とで形成されるコーナーも円弧状に湾曲して形成されている。
【００２４】
ハンドルフレーム１３０は、ベースフレーム１１０の左右の各棒材１１１Ｒ，１１１Ｌの後端に下部が接合していて上方へ起立した第２垂直棒材１３１Ｒ，１３１Ｌと、各第２垂直棒材１３１Ｒ，１３１Ｌの上端から斜め前方へ延出した第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌと、各第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌの上端から斜め後方へ延出した第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌと、各第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌの上端を連結するように横幅水平方向に直線状に延出した第３連結棒材１３４と、から構成されている。左右の各第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌ及び第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌは、図３に示すように、上方にいくにつれて相互の間隔が狭くなるように、幅方向内側にも緩やかに傾斜している。
【００２５】
ハンドルフレーム１３０も、例えば一本の棒状の鋼材を折り曲げて、一対の第２垂直棒材１３１Ｒ，１３１Ｌ、一対の第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌ、一対の第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌ、第３連結棒材１３４とが一体となって構成されてもよいし、一対の第２垂直棒材１３１Ｒ，１３１Ｌ、一対の第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌ、一対の第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌ、第３連結棒材１３４とを別々に製造し、それらを接合した一体物として構成されたものでもよい。
【００２６】
また、各第２垂直棒材１３１Ｒ，１３１Ｌと第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌとで形成されるコーナーと、第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌと第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌとで形成されるコーナーと、第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌと第３連結棒材１３４とで形成されるコーナーも、円弧状に湾曲して形成されている。第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌと第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌとで形成されるコーナーは、シート支持フレーム１２０における第１傾斜棒材１２２Ｒ，１２２Ｌと第２連結棒材１２３とで形成されるコーナーに近接した後方位置に配置されている。
【００２７】
シート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３に近接した後方の位置で、ハンドルフレーム１３０の第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌと第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌとで形成される左右のコーナー同士を架設するように、第３横架材１３５が設けられている。この第３横架材１３５は、シート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３の後方で、第２連結棒材１２３と略平行状態で延びている。
【００２８】
ベースフレーム１１０の左右の棒材１１１Ｒ，１１１Ｌと第１連結棒材１１２とで形成されるコーナーの下側には、それぞれ走行輪２００，２００が取り付けられており、ハンドルフレーム１３０の各第２垂直棒材１３１Ｒ，１３１Ｌの下端部にも走行輪２００，２００が取り付けられている。これにより、ショッピングカート１０は、前輪２つと後輪２つとを備える構造となり、各車輪が転動するとともに、各車輪が鉛直軸まわりに３６０度回転可能に支持されていることで、全方向に移動可能で且つ旋回可能になっている。
【００２９】
シート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３と、ハンドルフレーム１３０の第３横架材１３５との上にはチャイルドシート３００の下部が固定されている。このチャイルドシート３００は前向き状態でカート本体１００に装着されている。チャイルドシート３００は、シート本体３１０と、シート本体３１０に揺動可能に取り付けたガード３５０とを備えている。
【００３０】
シート本体３１０は合成樹脂により形成されており、子供を収容する収容部３１１と、この収容部３１１の背面を覆うカバー３１２とから構成されている。収容部３１１は、図示するように、背もたれ部３１１Ａ、座部３１１Ｂ、肘置きガード部３１１Ｃとで一体に形成されており、それらに囲まれて収容空間Ｓが画成されている。なお、背もたれ部３１１Ａの子供の頭部が当接する部位には、ヘッドサポート３７０が設けられている。
【００３１】
ガード３５０は、収容部３１１に入った子供がチャイルドシート３００から脱落するのを防止するためのものであり、ガード３５０と背もたれ部３１１Ａとに通した腰ベルト３８０で子供の胴体を拘束するループを形成し、ベルト３８０の長さを調節して、座部３１１Ｂに着座した子供がチャイルドシートから脱落するような動作を規制する。
【００３２】
上記チャイルドシート３００には、リクライニング機構が内蔵されており、チャイルドシート３００の背面のカバー上部に取り付けられているレバー３９０を操作することで、チャイルドシート自体の傾斜角度を変えることができる。
【００３３】
ショッピングカート１０の先端部、即ちベースフレーム１１０の第１連結棒材１１２には、壁などの障害物との衝突を緩和するために、ゴムなどの緩衝部材１１８が装着されている。また、ハンドルフレーム１３０の金属製の第３連結棒材１３４には、使用者がハンドルフレーム１３０を握り易くするために、合成樹脂製のグリップ１３８が装着されている。
【００３４】
このように構成されたショッピングカート１０は、後方から前方にいくにつれて幅が狭くなるとともに、高さも前方に行くにつれて低くなるように構成されている。このため、ショッピングカート１０は、他のショッピングカート１０の後方から前後に重ねること、即ちネスティングを行える。即ち、不使用時に他のショッピングカート１０の後方から別のショッピングカート１０を近づけると、後方のショッピングカート１０の前端部、即ちベースフレーム１１０の前側部分が、前方のショッピングカート１０の拡開したベースフレーム１１０の後部内に進入する。これにより、複数のショッピングカート１０を前後にネスティングを行うことができる。
【００３５】
本実施形態に係るショッピングカート１０の基本構成を説明したが、本発明は、カート本体１００により形成された支持フレーム１４０によるシート本体３１０の支持構造及びシート本体３１０を回動させて段階的に傾斜角度を調整することができるリクライニング機構の点に特徴がある。
【００３６】
図５は、本発明の特徴部分を示す、カート本体１００により構成された支持フレーム１４０へのシート本体３１０の取付構造と、シート本体３１０を回動させて段階的に傾斜角度を調整するリクライニング機構を示す図である。図１乃至図４に示すショッピングカート１０のカバー３１２を取り外した状態の背面図が図５に相当する。図６はカート本体１００で構成される支持フレーム１４０の要部を示す斜視図、図７は図６に示す支持フレーム１４０に載置されるシート本体３１０の要部を示す斜視図である。図８は、図５及び図７に示す回動軸受け部材３３０の斜視図である。図９は図５に示すリクライニングロッド３４０を示す斜視図である。図１０は支持フレーム１４０に対するシート本体３１０の収容部３１１の取付構造を示す断面図で、図５のＸ−Ｘ線に沿う断面図に略相当する。
シート本体３１０を支持する支持フレーム１４０は、図６に示すように、シート支持フレーム１２０のうち前方上方に傾斜した各第１傾斜棒材１２２Ｌ，１２２Ｒの上端を連結した第２連結棒材１２３と、この第２連結棒材１２３に近接した後方の位置でハンドルフレーム１３０の第２傾斜棒材１３２Ｒ，１３２Ｌと第３傾斜棒材１３３Ｒ，１３３Ｌとで形成される左右のコーナー同士を架設する第３横架材１３５と、シート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３に上方に突出するように設けられた左右一対のブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒとで構成される。ここで、図６に示すように、左右一対のブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒは、シート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３とハンドフレーム１３０に架設された第３横架材１３５とに跨って配置構成されることが好ましい。
【００３７】
各ブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒには、その下端部がＵ字状に切り欠かれて下端凹み部１４１Ａが形成され、上端部が略「へ」の字状に切り欠かれて前側上方に傾斜した前側傾斜部１４１Ｂと後側上方に傾斜した後側傾斜部１４１Ｃとが形成され、前側傾斜部１４１Ｂと後側傾斜部１４１Ｃとの間にＵ字状に切り欠いて上端受け部１４１Ｄとが形成されている。各ブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒには、後述する回動軸受け部材３３０とボルト締めで締結することができるようにネジ挿通孔１４１Ｅが所定数形成されている。
ここで、各ブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒは、カート本体１００の幅方向に所定の間隔を開けて、それぞれ、下端凹み部１４１Ａがシート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３に固定され、下端後部１４１Ｆがハンドフレーム１３０の左右のコーナー同士を架設する第３横架材１３５に固定される。ここで、各ブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒは、下端凹み部１４１Ａが第２連結棒材１２３と溶接され、下端後部１４１Ｆが第３横架材１３５と溶接されて、カート本体１００と一体化されている。
【００３８】
以上のように、支持フレーム１４０は、シート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３とハンドフレーム１３０に架設された第３横架材１３５とが並設され、第２連結棒材１２３と第３横架材１３５との間に、カート本体１００の幅方向に間隔を開けて各ブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒが固定され、各ブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒの上端部に凹みを有する上端受け部１４１Ｄが形成されてなる。この上端受け部１４１Ｄは、後述するように、シート本体３１０の裏面下端部にシート本体の幅方向に延設して配置される回動軸部材３２０の両端部を回動可能に受容する。
【００３９】
一方、シート本体３１０は、図１、図２に示すように、子供を収容する収容部３１１と、収容部３１１の背面を覆うカバー３１２とから構成される。収容部３１１は、子供の頭部や胴体を後方から支持する背もたれ部３１１Ａと、子供を着座させる座部３１１Ｂと、背もたれ部３１１Ａ及び座部３１１Ｂの左右両端から立設して子供の左右の移動を拘束する側壁部３１１Ｄとを備える（図１０参照）。座部３１１Ｂの前側には、股当てガード部３５０をシート本体３１０に取り付けるための受容部３１１Ｅが形成され、一旦前側に張り出して湾曲して後方に延設されてカバー３１２の下端受け部３１１Ｆが形成される。側壁部３１１Ｄは水平断面Ｕ字状に形成され、座部３１１Ｂと共に後側及び底側に空洞を形成している。この空洞は、後述するように、収容部３１１を回動させるための回動軸部材３２０や回動軸部材３２０の両端部を回動可能に軸支する回動軸受け部材３３０（３３０Ｌ，３３０Ｒ）を収容する。
【００４０】
回動軸受け部材３３０は、図８に示すように、概ね円盤状であり、下端部前側には逆Ｕ字状に切り欠いて形成された凹み部３３１を有し、下端後部には角状に切り欠いて形成された切り欠き部３３２を有している。ここで、凹み部３３１は後方斜め上方に傾斜した前後の斜面３３１Ａ，３３３Ｂにより形成され、回動軸部材３３が支持フレーム１２０への載置状態を確実に保つことができるようになっている。一方、回動軸受け部材３３０の上端部には外周縁部に複数の溝部３３３Ａ，３３３Ｂ，３３３Ｃを有している。ここで、複数の溝部のうち最前側の溝部３３３Ａの前側壁面３３３Ｄ及び最後側の溝部３３３Ｃの後側壁３３３Ｅが、その他の溝部３３３Ｂの前後側の壁３３３Ｆと比べて高い。これは後述するように、溝部３３３Ａ〜３３３Ｃの何れかにリクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａが係合することでリクライニングロッド３４０がロックされるが、鉤部３４０Ａに結ばれた操作ワイヤー４００の操作によりロックが解除されても、操作ワイヤー４００の戻りで何れかの溝部に再度係合するようにするためである。この回動軸受け部材３３０の溝部の数や大きさによりシート本体３１０の傾斜角度の数や角度範囲が決定される。なお、回動軸受け部材３３０には、回動軸部材３２０の端部を回動可能に取り付けるための軸部３３４と、支持フレーム１４０のブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒとネジ止めするための所定数のネジ挿通孔３３５とが設けられている。軸部３３４は例えばベアリングを用いて回動軸部材３２０を回動し易くしてもよい。
【００４１】
シート本体３１０の収容部３１１のうち座部３１１Ｂの下側裏面には、図５及び図７に示すように、左右対称に一対の挿通孔を有する左右のブラケット３１３Ｌ，３１３Ｒと、各ブラケットの内側に複数のサブブラケット３１４Ｌ，３１４Ｒとが、それぞれ突出して形成されている。一方、収容部３１１の背もたれ部３１１Ａの裏面には、図５及び図７に示すように、収容する子供の腰部と対峙する領域に、後側が開口した受け部３１５が複数突出して設けられている。また、背もたれ部３１１Ａの裏面には、図５に示すように、側壁部３１１Ｄの裏面に後述する操作ワイヤー４００を挿通した管体４１０の下端部を係止する第１の係止部３１６Ｌ，３１６Ｒと、背もたれ部３１１Ａの上部裏面に操作ワイヤー４００を挿通した管体４１０の上端部を係止する第２の係止部３１７Ｌ，３１７Ｒとがそれぞれ左右一対設けられ、さらに、第２の係止部３１７Ｌ，３１７Ｒの上方に操作ワイヤー４００を駆動するための操作レバー用の一対のブラケット３１８Ｌ，３１８Ｒが設けられている。
【００４２】
座部３１１Ｂの下側裏面に設けられる左右のブラケット３１３Ｌ，３１３Ｒ及びその内側に設けられるサブブラケット３１４Ｌ，３１４Ｒ、背もたれ部の裏面に設けられる受け部３１５や第１及び第２の係止部３１６Ｌ，３１６Ｒ及び３１７Ｌ，３１７Ｒや操作レバー用の一対のブラケット３１８Ｌ，３１８Ｒは、シート本体３１０の収容部３１１の裏側に形成される補強用のリブ３１９などと共に、収容部３１１と共に合成樹脂により一体成形されて形成される。
【００４３】
一方、回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒに一端が係合されシート本体３１０の収容部３１１の裏面を支持するリクライニングロッド３４０は、図５及び図９に示すように、中央部が左右に直線状に延びその両端部が同一水平面で前側に僅かに傾斜した後側棒材３４１と、後側棒材３４１の左端から折り曲げて前側に延設した左側棒材３４２Ｌと、後側棒材３４１の右端から折り曲げて左側棒材３４２Ｌと並行になるよう前側に延設した右側棒材３４２Ｒと、左右一対の側棒材３４２Ｌ，３４２Ｒの前端から後側棒材３４１の中央部と並行になるよう内側に延設して内側端部にフランジ３４３を有する左右一対の前側棒材３４４Ｌ，３４４Ｒと、から構成される。つまり、リクライニングロッド３４０の両端部をコ字状に形成して前側棒材３４４Ｌ，３４４Ｒによる鉤部３４０Ａ，３４０Ａを有している。
【００４４】
支持フレーム１４０は以上のように構成され、シート本体３１０の収容部３１１、回動軸部材３２０、回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒ及びリクライニングロッド３４０が構成されるが、シート支持フレーム１２０とハンドフレーム１３０に架設された第３横架材１３５とにより構成された支持フレーム１４０に対し、シート本体３１０の収容部３１１が回動軸部材３２０、回動軸受け部材３３０及びリクライニングロッド３４０によりどのように組みつけられるかについて下記に説明する。
【００４５】
先ず、シート本体３１０の収容部３１１への回動軸部材３２０及び回動軸受け部材３３０の組み付けについて説明する。
図５及び図７に示すように、シート本体３１０の収容部３１１の座部下側裏面に設けられた左右のブラケット３１３Ｌ，３１３Ｒの挿通孔と、各ブラケット３１３Ｌ，３１３Ｒの内側に設けられた一以上のサブブラケット３１４Ｌ，３１４Ｒの凹部とに対して、棒状の回動軸部材３２０が挿通されている。そして、回動軸部材３２０の両端部に回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒが回動可能に装着されている。このとき、図７に示すように、回動軸部材３３０Ｌ，３３０Ｒのうち、シート本体３１０の収容部３１１の左右のブラケット３１３Ｌ，３１３Ｒの挿通孔及び一以上のサブブラケット３１４Ｌ，３１４Ｒの凹部と接触する左右の両端部には、ゴムなどの弾性体で管状に形成された弾性円筒体３２１Ｌ，３２１Ｒ，３２２Ｌ，３２２Ｒが嵌め込まれ、各ブラケット３１３Ｌ，３１３Ｒの挿通孔及び各サブブラケット３２４Ｌ，３２４Ｒの凹部に嵌挿される。外側の弾性円筒体３２２Ｌ，３２２Ｒは内側の弾性円筒体３２１Ｌ，３２２Ｒより外径が大きく回動軸部材幅の位置決めも兼ねている。これにより、シート本体３１０の収容部３１１が回動軸部材３２０の回動に伴って回動する。回動軸部材３２０の両端部に回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒが装着されている。
【００４６】
次に、支持フレーム１４０に対するシート本体３１０の収容部３１１の取付構造について説明する。図１１は図５に示す右側の回動軸受け部材３３０Ｒ近傍を後方内側から見た斜視図、図１２は図５に示す右側の回動軸受け部材３３０Ｒ近傍の平面図である。図１３はシート本体３１０の収容部３１１の裏側にカバー３１２を装着した状態での右側の回動軸受け部材３３０Ｒ近傍を内側から見た斜視図であり、図１４はその回動軸受け部材３３０Ｒ近傍を外側から見た斜視図である。
【００４７】
図５に示すように、いま、シート本体３１０の収容部３１１の裏面下端部にシート本体３１０の幅方向に延設して回動軸部材３２０が配置され、かつ、回動軸部材３２０の両端部に左右一対の回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒが装着された状態で、左右一対の回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒが、支持フレーム１４０を構成するシート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３及びハンドフレーム１３０のコーナー間に架設された第３横架材１３５に架け渡されている。このとき、支持フレーム１２０は、第２連結棒材１２３及び第３横架材１３５に左右幅方向に間隔を開けて一対のブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒが固着して設けられているので、各ブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒの左右外側に回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒが配置される。各回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒの下端後部に角状に切り欠いて形成された切り欠き部３３２がハンドルフレーム１３０のコーナー間に架設された第３横架材１３５に前側から当接すると共に、各回動軸受け部材３３０，３３０の下端部前側に形成された凹み部３３１がシート支持フレーム１２０の第２連結棒材１２３に上方から挿入されて係合する。ここで、回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒと支持フレーム１４０のブラケット１４１Ｌ，１４１Ｒとにそれぞれ形成されたネジ挿通孔３３５，１４１Ｅ同士が合わされて、各ネジ挿通孔にボルト１４５が挿通されてナット１４６で内側から締め付けられる。この締結により、回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒを介在させて支持フレーム１４０に対してシート本体３１０の収容部３１１が回動可能に取り付けられる。
【００４８】
そして、図１１及び図１２にも示すように、左右一対の回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒに形成された溝部３３３Ａ〜３３Ｃに対して、リクライニングロッド３４０の各前側棒材３３４Ｌ，３３４Ｒである鉤部３４０Ａが上方から挿入され、リクライニングロッド３４０の後側棒材３４１に対してシート本体３１０の収容部裏面に突出するように形成された各受け部３１５に後方から挿入される。このとき、リクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａと回動軸部材３２０との間に、左右一対の弾性体としてのコイルスプリング４２０が張架されている。コイルスプリング４２０の下端フック４２０Ａが回転軸部材３２０に引っ掛けられ、コイルスプリング４２０の上端フック４２０Ｂがリクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａのフランジ面近傍内側に引っ掛けられる。これにより、リクライニングロッド３４０の一対の鉤部３４０Ａが回動軸受け部材３３０の一つの溝部３３３から容易に脱離しないようにロックが掛かった状態で保持される。
【００４９】
以上のように、シート本体３１０の取付構造は、先ず、収容部３１１の裏面下端部に収容部３１１の幅方向に延設して配置される回動軸部材３２０と、この軸部材３２０の両端部に装着される一対の回動軸受け部材３３０と、回動軸部材３２０より後方斜め上方位置に収容部３１１の幅方向に延設されるリクライニングロッド３４０と、を備える。収容部３１１の幅方向に延設するよう配置したシート支持フレーム１２０に各回動軸受け部材３３０の凹み部３３１を係合して回動軸受け部材３３０をシート支持フレーム１２０に載置する。リクライニングロッド３４０の左右の鉤部３４０Ａ，３４０Ａを回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒの溝部３３３に係合して、各鉤部３４０Ａと回動軸部材３３０との間に弾性体としてのコイルスプリング４２０を介在することで、シート本体３１０の裏面にリクライニングロッド３４０が当接し、シート本体３１０の収容部３１１の回動を停止させシート本体３４０を支持する。これにより、収容部３１０の傾斜状態を維持する。よって、回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒを介在させて支持フレーム１４０へのシート本体３１０の収容部３１１の取付と相俟って、シート本体３１０の収容部３１１が既定の傾斜角度を保って支持フレーム１４０に取り付けられる。
【００５０】
なお、図５及び図１０に示すように、収容部３１１裏面には所定の位置にカバー３１２を装着するためのネジ穴４３０や受け部４４０が形成されており、収容部３１１の裏面にカバー３１２を嵌めてネジ止めにより、カバー３１２を収容部３１１に装着することができる。これにより、図１３や図１４に示すように、シート本体３１０の収容部３１１のシート支持フレーム１２０への取り付けやリクライニング機構のための各種部品、特に、リクライニングロッド３４０や操作ワイヤー４００や回動軸部材３２０などを収容部３１１とカバー３１２との間に隠すことができ、駆動部や回動部分が露出しないので、ショッピングカートとしての商品価値が高く、より安全に資する。
【００５１】
以上のような支持フレーム１４０へのシート本体３１０の取付構造に対して、シート本体３１０の傾斜角度調整を行うリクライニング機構について説明する。
回動軸受け部材３３０は、図８に示すように、複数の溝部３３３を有する。また、図５及び図１０に示すように、左右一対のコイルスプリング４２０の上端フック４２０Ｂに対して操作ワイヤー４００の下端が接続され、シート本体３１０の収容部裏面に突出形成された第１及び第２の係止部３１６Ｌ，３１６Ｒ及び３１７Ｌ，３１７Ｒを介して、シート本体３１０の収容部３１１の裏面上端部に形成された操作レバー用の一対のフランジ３１８Ｌ，３１８Ｒに装着された操作レバー３９０の左右下端部に操作ワイヤー４００の上端が連結される。
【００５２】
図１５は操作ワイヤー４００の取り付けを模式的に示す図である。図１５では左右一対の操作ワイヤー４００のうち、右側のみを示しているが、左側も同様である。図１５に示すように、操作ワイヤー４００は、操作レバー３９０に接続される上端部とリクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａに連結される下端部を除いてシート本体３１０の収容部３１１の裏面に突出するように形成された第１の係止部３１６Ｌ，３１６Ｒ及び第２の係止部３１７Ｌ，３１７Ｒ間で可撓性の筒体４１０に挿通される。操作ワイヤー４００下端部は、リクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａに連結され、球状に形成された上端部４００Ａが、操作レバー３９０の下端エッジ３９０Ａに係止されている。筒体４１０の上端部４１１は、点線の矢印で示すように第２の係止部３１７Ｒに挿入されることで係止され、筒体４１０の下端部４１２は第１の係止部３１６Ｒに係止されて、操作ワイヤー４００自体を操作レバー３９０の駆動及びコイルスプリング４２０の張力で上下動できるようになっている。第１の係止部３１６Ｌ，３１６Ｒ及び第２の係止部３１７Ｌ，３１７Ｒは、例えば図１５に示すように、シート本体３１０の収容部３１１の裏面から二本の「コ」字状の係合片を対峙させて突出させて構成され、筒体４１０の上下各端部４１１，４１２には、操作ワイヤー４００を挿通したピン状の鍔部が形成され、この鍔部が一対の係合片に係止される。
【００５３】
なお、操作レバー３９０は、図１０に示すようにその左右両側に操作レバー軸部３９１を突出して備え、この操作レバー軸部３１９が、操作レバー用の一対のフランジ３１８Ｌ，３１８Ｒに設けられた斜め上下方向に開口した操作孔に挿通されて、操作レバー用のフランジ３１８Ｌ，３１８Ｒは操作レバー３９０を斜め上下方向に操作可能に支持する。
【００５４】
リクライニング機構は以上のように構成されており、操作レバー３９０を操作して回動軸受け部材３３０の溝部３３３にロックされたリクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａを解除し、シート本体３１０の収容部３１１の角度調整後に、操作レバー３９０がコイルスプリング４２０の張力で元に戻ることで再びリクライニングロッド３４０がロックされる。即ち、先ず、図１５の矢印Ｙ1 に示すように操作レバー３９０を斜め上方に操作することにより、矢印Ｙ2 に示すように操作ワイヤー４００の下端部が上方に移動する。これにより、操作ワイヤー４００の下端部を取り付けたリクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａがコイルスプリング４２０の張力に抗して上方へ移動し、回動軸受け部材３３０Ｌ，３３０Ｒの溝部３３３から外れる。この状態では、シート本体３１０の収容部３１１は回動軸部材３２０により回動することができる。次に、回動軸部材３２０周りにシート本体３１０の収容部３１１を回動することで、シート本体３１０の収容部３１１の傾斜を変えることができる。最後に、操作レバー３９０の操作を止めることにより、コイルスプリング４２０の張力により操作ワイヤー４００が元に戻り、リクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａが、回動軸受け部材３３０の別の溝部３３３にロックされて、シート本体３１０の収容部３１１の回動が停止し、シート本体３１０が所定の傾斜角度を維持することができる。図１０に示す矢印Ｘ1 はリクライニングロッド３４０の鉤部３４０Ａの回動範囲を示し、矢印Ｘ2 はシート本体３１０の回動範囲を示す。
【００５５】
なお、図５及び図１０に示すように、収容部３１１の背もたれ部３１１Ａのヘッドサポート領域の外周縁には、ヘッドサポート３１８の周縁部に備えた複数の係合突起部３１８Ａを装着するための挿入凹み部１３１９が形成され、この挿入凹み部３１９に間隔をおいて設けられた係合孔３１９Ａに、ヘッドサポート３１８の係合突起部３１８Ａが挿入されて係合することで、ヘッドサポート３１８を容易に脱着することができる。
【００５６】
以上説明した実施形態では、ショッピングカート１０に適用した場合を説明したが、ショッピングカートはショッピングワゴンとも呼ばれ、適宜、特許請求の範囲に記載した発明の範囲内で変更が可能であって、ベビーカーやハウジングラックなどの子供用のみならず、大人用のシート本体をその支持フレームに取り付けて、シート本体をリクライニングさせる場合にも適用することができることはいうまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明の実施形態に係るショッピングカートの前方斜視図である。
【図２】図１のショッピングカートの後方斜視図である。
【図３】図１のショッピングカートの正面図である。
【図４】図１のショッピングカートの側面図である。
【図５】本発明の特徴部分を示す、カート本体により構成された支持フレームへのシート本体の取付構造と、シート本体を回動させて段階的に傾斜角度を調整するリクライニング機構を示す図である。
【図６】図５のカート本体で構成される支持フレームの要部を示す斜視図である。
【図７】図６に示す支持フレームに載置されるシート本体の要部を示す斜視図である。
【図８】図５及び図７に示す回動軸受け部材の斜視図である。
【図９】図５に示すリクライニングロッドを示す斜視図である。
【図１０】支持フレームに対するシート本体の収容部の取付構造を示す断面図である。
【図１１】図５に示す右側の回動軸受け部材３３０Ｒ近傍を後方内側から見た斜視図である。
【図１２】図５に示す右側の回動軸受け部材３３０Ｒ近傍の平面図である。
【図１３】シート本体の収容部の裏側にカバーを装着した状態での右側の回動軸受け部材近傍を内側から見た斜視図である。
【図１４】シート本体の収容部の裏側にカバーを装着した状態での右側の回動軸受け部材近傍を外側から見た斜視図である。
【図１５】操作ワイヤーの取り付けを模式的に示す図である。
【符号の説明】
【００５８】
１０  ショッピングカート
１００  カート本体
１１０  ベースフレーム
１１１Ｒ，１１１Ｌ  棒材
１１２  第１連結棒材
１１４  第１架設材
１１４Ｒ，１１４Ｌ  起立部
１１４Ｃ  横架部
１１５  金属棒部
１１５Ａ  緩斜部
１１５Ｂ  段差部
１１５Ｃ  水平部
１１５Ｓ  ストッパー
１１８  緩衝部材
１２０  シート支持フレーム
１２１Ｒ，１２１Ｌ  第１垂直棒材
１２２Ｒ，１２２Ｌ  第１傾斜棒材
１２３  第２連結棒材
１３０  ハンドルフレーム
１３１Ｒ，１３１Ｌ  第２垂直棒材
１３２Ｒ，１３２Ｌ  第２傾斜棒材
１３３Ｒ，１３３Ｌ  第３傾斜棒材
１３４  第３連結棒材
１３５  第３横架材
１３８  グリップ
１４０  支持フレーム
１４１Ｌ，１４１Ｒ，３１３Ｌ，３１３Ｒ，３１８Ｌ，３１８Ｒ  ブラケット
１４１Ａ  下端凹部
１４１Ｂ  前側傾斜部
１４１Ｃ  後側傾斜部
１４１Ｄ  上端受け部
１４１Ｅ，３３５  ネジ挿通孔
１４１Ｆ  下端後部
１４５  ボルト
１４６  ネット
２００  走行輪
３００  チャイルドシート
３１０  シート本体
３１１  収容部
３１１Ａ  背もたれ部
３１１Ｂ  座部
３１１Ｃ  肘置きガード部
３１１Ｄ  側壁部
３１１Ｅ  受容部
３１２  カバー
３１４Ｌ，３１４Ｒ  サブブラケット
３１５  受け部
３１６Ｌ，３１６Ｒ  第１係止部
３１７Ｌ，３１７Ｒ  第２係止部
３１８  ヘッドサポート
３１８Ａ  係合突起部
３１９  挿入凹み部
３１９Ａ  係合孔
３２０  回動軸部材（軸部材）
３３０，３３０Ｌ，３３０Ｒ  回動軸受け部材（軸受け部材）
３３１  凹み部
３３１Ａ，３３１Ｂ，３３３Ｄ，３３３Ｅ  斜面
３３２  切り欠け部
３３３，３３３Ａ，３３３Ｂ，３３３Ｃ  溝部
３３４  軸部
３４０  リクライニングロッド
３４０Ａ  鉤部
３４１  後側棒材
３４２Ｌ  左側棒材
３４２Ｒ  右側棒材
３４３  フランジ
３４４Ｌ，３４４Ｒ  前側棒材
３５０  ガード
３７０  ヘッドサポート
３８０  ベルト
３９０  操作レバー
３９０Ａ  下端エッジ
４００  操作ワイヤー
４００Ａ  上端部
４１０  管体
４２０  コイルスプリング
４２０Ａ  下端フック
４２０Ｂ  上端フック
４３０  ネジ穴
４４０  受け部
Ｓ  収容空間
【図１】
2007237815.tif 000003
【図２】
2007237815.tif 000004
【図３】
2007237815.tif 000005
【図４】
2007237815.tif 000006
【図５】
2007237815.tif 000007
【図６】
2007237815.tif 000008
【図７】
2007237815.tif 000009
【図８】
2007237815.tif 000010
【図９】
2007237815.tif 000011
【図１０】
2007237815.tif 000012
【図１１】
2007237815.tif 000013
【図１２】
2007237815.tif 000014
【図１３】
2007237815.tif 000015
【図１４】
2007237815.tif 000016
【図１５】
2007237815.tif 000017