(57)【要約】      （修正有）【課題】一般に大容量コンデンサーの充電及び、その放電は瞬時に作用して充電し負荷に対して通電は充電と同様に瞬時に負荷に電流は流れて時間的に持続電流とならない特性を有している。この大容量コンデンサーに充電された電流を負荷に対して、持続電流として、コントロール通電する方法。【解決手段】自動車用電極装置に用いられる大容量コンデンサーに充電された電流を小容量コンデンサーを用いて再充電して、その電流を負荷に通電する。負荷電流の増減は大容量コンデンサーに対する小容量コンデンサーの容量を増やせば負荷に通電する電流は多くなり、又、それを減じれば負荷電流は減ずることができる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用電源として大容量コンデンサーに充電された、電流を断続電流開閉器の作動を介して、小容量コンデンサーに再充電し、その小容量コンデンサーより負荷に電流を通電する事を特徴とする自動車用電源装置。
【請求項２】
大容量コンデンサーに充電された、電流を断続電流開閉器の作動を介して再充電し小容量コンデンサーの容量を増減することで、負荷に対する電流を可変する事を特徴とした、自動車用電源装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、大容量コンデンサーを用いた自動車用電源装置
【技術背景】
【０００２】  一般に大容量コンデンサーの充電及び、その放電は瞬時に作用して充電し、負荷に対しての通電は充電時と同様に瞬時に負荷に電流は流れて、時間的に持続電流とならない特性を有している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明の作動の方法を他の事例で示すと、これは恰も大きな桶に入っている水を小さなバケツを用いて汲み出して、草木又は地面に散水すると同じように、大容量コンデンサーに充電された電流を、小容量コンデンサーを用いて再充電して、その電流を負荷に通電する方法である。
負荷電流の増減は、大容量コンデンサーに対する小容量コンデンサーの容量を増やせば負荷に通電する電流は多くなり、それを減じれば負荷に通電する電流は減ずる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  現在用いている二次電池の充電時間に要する時間は、時間単位を有して時間を設定されている。よって数分単位では満充電されないのが一般的である。これに対して、大容量コンデンサーの充電時間は数分単位で満充電される。
【発明の効果】
【０００５】  本発明は、大容量コンデンサーを自動車用電源に用いる事により充電時間が短いのと、一般の二次電池の充電電力と大容量コンデンサーの充電電力が同じとした場合の重量比は、二次電池（鉛式）重量に対し大容量コンデンサーは約１／６と軽減する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  本発明は、大容量コンデンサーに充電された電力を少しずつ取り出す方法により、電力をコントロールして負荷に持続して通電できる。【０００７】  本発明は、このように電力のコントロールにより、大容量コンデンサーに充電された電力を、自動車用モーターの電力として用いることができる。【０００８】  図１は本発明の基本説明図である。Ｃ１は大容量コンデンサー、Ｃ２は小容量コンデンサー、Ｅ１（＋）陽極入力端子（以下Ｅ１と称す）、Ｅ２（−）陰極入力端子（以下Ｅ２と称す）、Ａ１、Ｂ２、Ｃ３は切り替え開閉器接点、Ｋは切り替え開閉器のヒンジ、Ｕ１、Ｕ２はＢ２接点作動方向を示す。【０００９】  本発明の基本電力コントロールは、図１のＥ１、Ｅ２より充電された、Ｃ１大容量コンデンサー（以下Ｃ１大コンデンサーと称す）の電力をＣ２小容量コンデンサー（以下Ｃ２小コンデンサーと称す）に、Ｋヒンジを有する切り替え開閉器接点のＢ２接点を、Ｕ１方向に作動して（以下切り替え開閉器をＡ１接点，Ｂ２接点，Ｃ３接と称す）Ａ１接点に接続して、Ｃ１大コンデンサーの電力を、Ｃ２小コンデンサーに充電する。その電力をＵ２方向にＢ２接点を作動して、Ｃ３接点に接続すると、Ｃ２小コンデンサーに充電された電力をＴＲ負荷に通電できる。上記のＢ２接点、Ａ１接点、Ｃ３接点の作動を繰り返してＴＲ負荷に持続して通電できる。【００１０】  図２，図３は、本発明の実施に基づく回転切り替え開閉器の説明である。
図２，図３のＲ１は回転切り替え開閉器（以下Ｒ１と称す）を示す。又導体プレートＰ１，導体プレートＰ２（以下Ｐ１，Ｐ２と称す）は、回転スイッチの上面と下面に対比して互いにそのＲ１の長さに対して２／３の長さにセットされている。又通電ブラシＡ，通電ブラシＢ，通電ブラシＣ（以下Ａ，Ｂ，Ｃと称す）は、Ｒ１の長さに対して常に一定の圧力で接触している。又、ＳはＲ１の回転方向を示す。
図２のＲ１は、回転時にＡ，Ｂ通電ブラシはＰ１導体プレートを介して閉回路となり、これに対してＣブラシは開回路となる。
図２の状態に対し、図３に示すＳ矢印方向にＲ１が半回転すると、Ｒ１とＰ１，Ｐ２導体プレートは半回転してＡ通電ブラシは開回路となり、Ｂ，Ｃ通電プレートを介して閉回路となる。
このＲ１の回転をＭ小型ガバナー付モーターで一定速度に回転する事で、切り替えスイッチとして用いることができる。
この大電流切り替えスイッチは近い将来半導体を用いて実現できる。【００１１】  図４は本発明の実施例に基づいて説明する。
入力端子であるＥ１，Ｅ２と、Ｃ１大容量コンデンサーとＣ２小コンデンサーとＣ３小容量コンデンサー（以下Ｃ３小コンデンサーと称す）とＣ４小容量コンデンサー（以下Ｃ４小コンデンサーと称す）と、自動車用モーターＲＭ（以下ＲＭと称す）と、大電流ダイオードブリッヂＤＢ（以下ＤＢと称す）と、主開閉器ＭＳ（以下ＭＳと称す）と、スライドスイッチの移動端子Ｆ（以下Ｆと称す）と、スライドスイッチの固定端子Ｔ１とＴ２とＴ３は（以下Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３と称す）と、Ｒ１と、小型ガバナー付モーターＭ（以下Ｍと称す）と、抵抗ＳＰ（以下ＳＰと称す）と、押しボタンスイッチであるＰＷは（以下ＰＷと称す）を有する。尚ＰＷはＲ１を回転させるＭの起動回路である。またＣ３小コンデンサーは、Ｃ２小コンデンサーの約２倍の容量を有し、Ｃ４小コンデンサーは、Ｃ２小コンデンサーの約４倍の容量を有する。更に、Ｃ１大容量コンデンサーはＣ２小コンデンサーの約１０００倍以上の容量を有する。
次に本実施例の動作について説明する。
まずＣ１大コンデンサーに、Ｅ１，Ｅ２よりＤＣ大電流を充電する。次にＭＳをＯＮにする。次にＰＷを一瞬だけＯＮにしてＳＰを介した電流でＭを起動し、Ｒ１を一定回転速度で回転させその後ＰＷをＯＦＦにする。するとＣ１大コンデンサーに充電された電力はＰ１を介してＡとＢが通電し、さらにＦとＴ１を介してＣ２小コンデンサーに充電される。図２、図３で説明したように、Ｒ１が半回転すると今度はＢとＣは通電し、先ほどＣ２小コンデンサーに充電された電力がＤＢに通電され、さらに整流されて電流がＲＭに流れることでＲＭが回転する。これと同時にＤＢで整流された電流によりＭも一定回転を続ける。
ＲＭの回転速度を上げるには、Ｔ１に通電しているＦを切り替えてＴ１からＴ２もしくはＴ３に通電する事で、Ｃ１大コンデンサーに充電された電力をＣ２小コンデンサーより大きい容量をもつＣ３小コンデンサーもしくはＣ４小コンデンサーに充電する事で可能となる。これにより、Ｃ２小コンデンサーより大きい電力をＲＭに供給する事でＲＭの回転速度を上がる。
逆にＲＭの回転速度を下げるには、Ｆを切り替えてＣ３小コンデンサーもしくはＣ４小コンデンサーより容量の小さいＣ２小コンデンサーに通電する事で可能となる。これにより、Ｃ４小コンデンサーより小さい電力をＲＭに供給する事でＲＭの回転速度が下がる。
以上説明したように、Ｃ１大コンデンサーに充電された電力を、Ｒ１回転作動を繰り返して行う事で、持続してＲＭとＭに送電することができる。
尚、ＲＭとＭの回転を停止するには、ＭＳをＯＦＦにすれば良い。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】は大容量コンデンサーのコントロール基礎説明図
【図２】図３は、回転切り替えスイッチ作動の説明図
【図４】は、大容量コンデンサーを起動回転して自動車用モーターを起動回転する実施説明図
【符号の説明】
【００１３】Ｃ１                    大容量コンデンサー
Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４        小容量コンデンサー
Ｒ１                    回転切り替えスイッチ
Ｍ                      回転切り替えスイッチを起動する小型ガバナー付
モーター
Ａ１，Ｂ２，Ｃ３        切り替えスイッチ接点
Ａ，Ｂ，Ｃ              通電ブラシ
Ｆ，Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３    スライドスイッチ
ＴＲ                    抵抗負荷
ＰＷ                    押しボタンスイッチ
Ｅ１                    （＋）陽極入力端子
Ｅ２                    （−）陰極入力端子
Ｐ１，Ｐ２              導電体プレート
ＤＢ                    大電流用ダイオードブリッヂ
ＲＭ                    自動車用モーター
Ｓ                      回転切り替えスイッチの回転方向
ＳＰ                    抵抗器
Ｋ                      切り替えスイッチのヒンジ
Ｕ１，Ｕ２              切り替えスイッチＢ接点の作動方向
ＭＳ                    主開閉器
【図１】
2007228779.tif 000003
【図２】
2007228779.tif 000004
【図３】
2007228779.tif 000005
【図４】
2007228779.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成18年5月10日(2006.5.10)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
【図１】は大容量コンデンサーのコントロール基礎説明図
【図２】は回転切り替えスイッチ作動の説明図
【図３】は回転切り替えスイッチ作動の説明図
【図４】は大容量コンデンサーを起動回転して自動車用モーターを起動回転する実施説明図。
【符号の説明】