(57)【要約】【課題】弾性舗装に供されていた用済み弾性舗装体を有効に再利用する方法を確立する。【解決手段】弾性舗装体を粉砕し、得られた粉砕物を軽量地盤補強材として埋設する弾性舗装体の再利用方法である。好ましくは、粉砕物を袋詰めして土嚢１を作製した後、土嚢１を埋設する。ここで、作業性を向上することができる。粉砕物の平均寸法は好適には１０〜２００ｍｍである。また、かかる粉砕物は盛土２または配水管の周囲等に好適に埋設することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性舗装体を粉砕し、得られた粉砕物を軽量地盤補強材として埋設することを特徴とする弾性舗装体の再利用方法。
【請求項２】
前記粉砕物を袋詰めして土嚢を作製した後、該土嚢を埋設する請求項１記載の弾性舗装体の再利用方法。
【請求項３】
前記粉砕物の平均寸法が１０〜２００ｍｍである請求項１または２記載の弾性舗装体の再利用方法。
【請求項４】
盛土に埋設する請求項１〜３のうちいずれか一項記載の弾性舗装体の再利用方法。
【請求項５】
配水管の周囲に埋設する請求項１〜３のうちいずれか一項記載の弾性舗装体の再利用方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、弾性舗装体の再利用方法に関し、詳しくは、弾性舗装に供されていた用済み弾性舗装体を粉砕し、その粉砕物を有効に再利用する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、加硫ゴムを粉末またはチップ状にして利用する方法として、ウレタンやエポキシ等の硬化性樹脂をバインダーとして使用した低騒音弾性舗装体が知られている。また、ゴムチップをバインダーと混合してプレス成形した弾性舗装体が、歩道や運動場で使用されている。
【０００３】
これらゴムチップを用いた弾性舗装体は、ゴムチップの有する弾力性により歩行時の衝撃吸収性や転倒時の安全性といった優れた効果を奏するとともに、内部に空隙を有することから、排水性および通気性に加えて吸音性にも優れ、そのためタイヤと路面内で発生する騒音の低減にも有効であることから、都市部での交通騒音低減のための機能性弾性舗装材としても注目されている。
【０００４】
かかる弾性舗装材料に関しては、例えば、特許文献１に、マテリアルリサイクル推進を目的とする技術として、熱硬化性樹脂成形物の粉砕物とゴムチップとを所定の混合比率で混合し、ウレタン樹脂をバインダーとしてブロック上または板状に成形してなる舗装材が提案されている。また、特許文献２には、ゴム、プラスチック等の軽量の廃棄物を適宜サイズに粉砕したものを骨材とし、この骨材とウレタン樹脂等のバインダーを混合してなる組成物を硬化して作製した舗装ブロックが開示されている。
【特許文献１】特開２００２−３２２６０２号公報（特許請求の範囲等）
【特許文献２】特開２０００−３４７０２号公報（特許請求の範囲等）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、通常の舗装で使用されているアスファルト混合物は、再生骨材として二次リサイクルが可能であるが、弾性舗装体に関しては二次リサイクル方法が確立されておらず、将来的にその取り扱いが問題になることが予想される。
【０００６】
そこで本発明の目的は、用済み弾性舗装体を有効に再利用する方法を確立することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
盛土には岩石や土を用いるのが一般的であるが、軟弱地盤などでは地盤沈下を誘発するため、施工が困難であるという問題があり、軟弱地盤や地盤沈下対策として軽量地盤材が使用されている。しかし、軽量地盤材の使用は作業性やコストに問題があり、今日、これに代わる対策が求められている。本発明者らは、この点に着目し、弾性舗装体の再利用の方法につき鋭意検討した結果、弾性舗装体の粉砕物を盛土などに利用することにより上記目的を達成し得ることを見出し、本発明を完成するに至った。
【０００８】
即ち、本発明の弾性舗装体の再利用方法は、弾性舗装体を粉砕し、得られた粉砕物を軽量地盤補強材として埋設することを特徴とするものである。
【０００９】
本発明の弾性舗装体の再利用方法においては、前記粉砕物を袋詰めして土嚢を作製した後、該土嚢を埋設することが好適である。また、前記粉砕物の平均寸法は、好ましくは１０〜２００ｍｍである。さらに、盛土または配水管の周囲に効果的に埋設することができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明により、今後その処理が問題となることが予想される弾性舗装体について、有効な再利用方法が確立され、地盤沈下や地盤の安定性に問題のある軟弱地盤での盛土が可能になるなど、低コストの軽量地盤補強材として、建築・土木用途において優れた効果が期待される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態につき具体的に説明する。
加硫ゴムを粉末またはチップ状にして、ウレタンやエポキシ等の硬化性樹脂をバインダーとして使用して形成された弾性舗装体を粉砕することにより得られる粉砕物は、比重が１．１〜１．２と、通常の砕石や土に比べて軽量であり、また圧縮強度および排水性の面でも優れている。よって、かかる粉砕物を、例えば、盛土の軽量地盤補強材として埋設することにより盛土全体が軽量となり、地盤沈下や地盤の安定性に問題のある軟弱地盤での盛土が可能になる。しかも補強性および排水性にも優れた効果を奏する。
【００１２】
本発明においては、弾性舗装体を室温で粉砕し、粉砕物をそのまま埋設して軽量補強材として使用してもよいが、かかる粉砕物を袋詰めして土嚢を作製した後、その土嚢を埋設することが好適である。弾性舗装体の粉砕物を袋詰めすることにより、軽量地盤材として十分な圧縮強度を持たせることが可能となる。また、砂や土に比べて軽量であるため、袋詰めや施工時の作業性が向上する。さらに、使用目的により土嚢の重量を変えることで、強度の調節を行うことが可能である。さらにまた、弾性舗装体の粉砕物の粉砕の程度においても、用途により適宜調節することが可能であり、例えば、作業性および補強性などの観点から、好ましくはその平均寸法（最長短間の距離）を１０〜２００ｍｍとする。
【００１３】
また、土嚢作製用の袋は特に制限されるべきものではなく、砂や土用の土嚢袋として従来使用されている既知の袋をそのまま使用することができ、例えば、ナイロン、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエステル等の合成繊維の織布からなる土嚢袋を使用することができる。好ましくは、長期の使用により生分解され得る材質のものを使用する。
【００１４】
図１に、弾性舗装体の粉砕物を袋詰めして作製した土嚢１を用いて作製した盛土の一例の断面を模式的に示す。図示するように、盛土すべき予定領域に、土嚢１と盛土２を併用して盛土を形成し、しかる後、この盛土２の上面に舗装３を施すなどの施工を施す。このようにして本発明に係る土嚢１を用いることにより施工時の作業性が向上し、さらに、盛土全体が軽量となり、地盤沈下や地盤の安定性に問題のある軟弱地盤に対しても優れた補強性を示すことになる。
【００１５】
また、弾性舗装体の粉砕物を袋詰めして作製した土嚢１は排水性が良好であることから、  図２に示すように、配水管４などの周囲にこの土嚢１を配設することで、土嚢１自体に排水機能を持たせることができる。また、この土嚢１は砂や粉石を詰め込んだ土嚢に比べ軽量であるため、配水管４などにかかる土圧を軽減することができる。
【００１６】
本発明においては、上記のようにして弾性舗装体を再利用することで、低コストで作業性が良好な軽量地盤材を提供することができる。
【実施例】
【００１７】
図１に示すように、盛土の一部を、弾性舗装体の粉砕物を袋詰めして作製した土嚢１で置き換え、通常の盛土２と併用したところ、砕石や砂により盛土を形成した場合に比べ、盛土全体が軽量になった。また、図２に示すように、かかる土嚢１を配水管４の周囲に配設したところ、配水管４にかかる土圧が減少した。また、砂のみを詰めた土嚢と弾性舗装体の粉砕物を詰めた土嚢との透水性を調べたところ、後者の方が顕著に透水性に優れ、目詰まりなどが見られないことが確認できた。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る土嚢を軽量地盤補強材として用いた盛土の模式的断面図である。
【図２】本発明に係る土嚢を配水管の周囲に配設したときの様子を示す模式的断面図である。
【符号の説明】
【００１９】
１  土嚢
２  盛土
３  舗装
４  配水管
【図１】
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【図２】
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