(57)【要約】【課題】本発明は左径間主桁の桁端と右径間主桁の桁端間における高強度の曲げ耐力と剪断耐力と軸力を確保することができる複径間桁橋における連続桁構造を提供する。【解決手段】複数本の左径間主桁３の桁端３ａと複数本の右径間主桁３の桁端３ａを共通の橋脚２上に支持し、上記左径間主桁３の桁端３ａ側面と右径間主桁３の桁端３ａ側面間に延びる径間補完桁５を配し、上記左径間主桁３の桁端３ａと右径間主桁３の桁端３ａと径間補完桁５を橋脚２上位において打設形成した連結コンクリート盤７内に埋設して両桁端３ａを連結した複径間桁橋における連続桁構造。【選択図】        図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋幅方向に並列した複数本の左径間主桁の桁端と橋幅方向に並列した複数本の右径間主桁の桁端を共通の橋脚上に支持し、上記左径間主桁の桁端側面と右径間主桁の桁端側面間に延びる径間補完桁を配し、上記左径間主桁の桁端と右径間主桁の桁端と径間補完桁を橋脚上位において打設形成した連結コンクリート盤内に埋設して両桁端を連結したことを特徴とする複径間桁橋における連続桁構造。
【請求項２】
上記左径間主桁の桁端と径間補完桁の左端間に橋幅方向に延びる連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設すると共に、上記右径間主桁の桁端と径間補完桁の右端間に橋幅方向に延びる他の連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設したことを特徴とする請求項１記載の複径間桁橋における連続桁構造。
【請求項３】
上記左径間主桁の桁端と径間補完桁の左端間に橋幅方向に延びる管材に緩貫挿した連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設すると共に、上記右径間主桁の桁端と径間補完桁の右端間に橋幅方向に延びる他の管材に緩貫挿した連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設し、上記連結線材を緊張することにより上記連結コンクリート盤にプレストレス力を与え補強したことを特徴とする請求項１又は２記載の複径間桁橋における連続桁構造。
【請求項４】
上記径間補完桁の両端が橋脚上面から橋長方向へ延出する延出部を有し、該径間補完桁を埋設する上記連結コンクリート盤の両端が上記橋脚の上面から橋長方向へ延出する延出部を有することを特徴とする請求項１記載の複径間桁橋における連続桁構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は複数本の左径間主桁の桁端と複数本の右径間主桁の桁端を橋脚上に支持した複径間桁橋における連続桁構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
複数本の左径間主桁の桁端と複数本の右径間主桁の桁端を共通の橋脚上に支持した複径間桁橋においては、上記左径間主桁の桁端面と右径間主桁の桁端面間が橋脚上において途切れた構造、即ち径間において途切れた構造となり、左径間主桁から右径間主桁への応力の伝達が行われず、左径間主桁と右径間主桁間における曲げ耐力及び剪断耐力に欠ける問題を有している。
【０００３】
特許文献１においては、複数本の左径間主桁の桁端と複数本の右径間主桁の桁端間を、橋幅方向において鉄筋コンクリート製の横梁にて連結し、上記問題を解決せんとしている。
【特許文献１】特開２００３−２５３６２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
然しながら上記特許文献１に示された、複数本の左径間主桁の桁端と複数本の右径間主桁の桁端間を、単に橋幅方向において鉄筋コンクリート製の横梁にて連結する方法では、鉄筋コンクリート製横梁内の埋設鉄筋（埋設鉄筋の総断面積）によって上記主桁の総断面積に対する所要の曲げ耐力と剪断耐力と軸力を確保することは設計上不能であり、重度の地震に対する主桁間補間強度（曲げ耐力と剪断耐力と軸力）に対しては殆ど無力である。従って地震に対する落橋防止対策としても充分に機能し難い。
【０００５】
又従来は上記左径間主桁の桁端面と右径間主桁の桁端面間の間隙に設けた伸縮吸収部材が車輌走行性を損ない、走行に伴う損傷が激しく、定期的な交換を強いられている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は複数本の左径間主桁の桁端と複数本の右径間主桁の桁端間における、地震等に対する充分な曲げ耐力と剪断耐力と軸力を確保し、落橋防止対策として有効に機能する複径間桁橋における連続桁構造を提供する。
【０００７】
又上記左径間主桁の桁端面と右径間主桁の桁端面間の間隙に伸縮吸収部材を設けることを要せず、安定な車輌走行性が得られる複径間桁橋における連続桁構造を提供する。
【０００８】
前記の通り複径間桁橋においては、橋幅方向に並列された複数本の左径間主桁の桁端と、同複数本の右径間主桁の桁端を共通の橋脚上に支持し所定の橋長を得ているが、本発明は斯かる各径間における連続桁構造化を図る手段として、上記左径間主桁の桁端側面と右径間主桁の桁端側面間に並行して延びる径間補完桁を配し、上記左径間主桁の桁端と右径間主桁の桁端と径間補完桁を橋脚上位において打設形成した連結コンクリート盤内に埋設し連続桁構造化を達成したものである。
【０００９】
又上記左径間主桁の桁端と径間補完桁の左端間には橋幅方向に延びる連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設すると共に、上記右径間主桁の桁端と径間補完桁の右端間に橋幅方向に延びる他の連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設し上記連続桁構造を強化する。
【００１０】
上記連結線材は裸の線材を通挿して連結コンクリート盤内に埋設しコンクリートと結着せしめる。
【００１１】
又は上記左径間主桁の桁端と径間補完桁の左端間に橋幅方向に延びる管材に緩貫挿した連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設すると共に、上記右径間主桁の桁端と径間補完桁の右端間に橋幅方向に延びる他の管材に緩貫挿した連結線材を通挿して上記連結コンクリート盤内に埋設し、上記連結線材を緊張することにより上記連結コンクリート盤にプレストレス力を与え補強する。
【００１２】
又上記径間補完桁の両端を橋脚上面から橋長方向へ延出すると共に、上記径間補完桁を埋設する上記連結コンクリート盤の両端を上記橋脚の上面から橋長方向へ延出し曲げ耐力を向上する。
【発明の効果】
【００１３】
左径間主桁の桁端と右径間主桁の桁端に跨って延びる上記径間補完桁と、左径間主桁の桁端と右径間主桁の桁端と径間補完桁を埋設する連結コンクリート盤との協働により、左径間主桁の桁端と右径間主桁の桁端間における高強度の曲げ耐力と剪断耐力と軸力を確保することができる。
【００１４】
即ち各径間における応力伝達構造として有効に機能し、径間における剪断耐力と曲げ耐力と軸力を著しく増強することができる。
【００１５】
又上記左径間主桁の桁端面と右径間主桁の桁端面間に間隙を解消する伸縮吸収部材を設けることを要せず、安定な車輌走行性が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１に示すように、桁橋は橋の長さに応じて対岸の橋台１間に単数又は複数の橋脚２を設け、Ｈ形鋼等の鋼材製又はＰＣコンクリート製の複数本の主桁３を橋台１と橋脚２間、橋脚２と橋脚２間に夫々橋幅方向に並列し架け渡して複径間桁橋を構成している。
【００１７】
従って一つの橋脚２に対し左径間を構成する主桁３と、右径間を構成する主桁３は各桁端３ａを上記共通の橋脚２上に支承４を介して支持しており、右径間主桁３と左径間主桁３の各桁端面３ｂ間に対向間隔Ｓを形成し、該対向間隔Ｓによって橋脚２上において途切れた構造を有している。
【００１８】
而して図２乃至図９に示すように、上記各径間における連続桁構造化を図る手段として、上記左径間主桁３の桁端３ａと右径間主桁３の桁端３ａ間に径間補完桁５を配する。即ち上記径間補完桁５は橋幅方向に並列した各主桁３の橋脚２上の桁端３ａ間に介在して配置する。
【００１９】
上記径間補完桁５は図２，図３に示すように、隣接する主桁３の桁端３ａと同桁端３ａ間に一本介在配置する。即ち主桁３と径間補完桁５を交互になるように配置する。
【００２０】
又は図４に示すように、隣接する主桁３の桁端３ａと同桁端３ａ間に複数本の径間補完桁５を介在し配置する。
【００２１】
上記径間補完桁５は左径間主桁３の桁端面３ｂと右径間主桁３の桁端面３ｂの対向間隔Ｓを跨ぐように、各左径間主桁３の桁端３ａの側面と各右径間主桁３の桁端３ａの側面とに並行して延びる。
【００２２】
上記径間補完桁５は橋脚２上に支承６を介して支持するか、又は隣接する主桁３に連結金具等を介して連結しておき橋脚２上に浮かし支持する。又は径間補完桁５を仮受け部材を介して橋脚２上に支持し、後記するコンクリート打設後に仮受け部材を除去する。
【００２３】
上記径間補完桁５の左半分は左径間主桁３の桁端３ａの側面に沿い、同右半分は右径間主桁３の桁端３ａの側面に沿い、右半分と左半分を略同じ長さで各桁端３ａの側面に沿わせ、その左端と右端を橋脚２上から橋長方向へ延出する長さにする。５ａは該左端と右端の延出部を示す。又は径間補完桁５の長さを橋脚２の橋長方向の幅内の長さに収めることができる。
【００２４】
上記径間補完桁５はＨ形鋼、Ｔ形鋼等の鋼材桁、又はＰＣコンクリート製桁を用いる。
【００２５】
図５に示すように、上記主桁３と径間補完桁５は間隔を置いて並列配置し、主桁３の下部フランジ３ｄと径間補完桁５の下部フランジ５ｃには橋長方向に延びる継ぎ板１５を介在して両フランジ３ｄ，５ｃと突き合わせ、上部フランジ３ｃ，５ｂ間にコンクリート流入間隔を形成すると共に、下部フランジ３ｄ，５ｃ間の間隔を閉鎖して型枠として機能せしめる。
【００２６】
上記継ぎ板１５は橋幅方向において継ぎ板１５から突出した左右上掛け１５ａを隣接する下部フランジ３ｄ，５ｃの上面に掛け止めして上記突き合わせ状態を形成する。
【００２７】
上記上掛け１５ａの形成例として、継ぎ板１５の上面にＬ形チャンネルやＴ形チャンネル等の上掛け棒１５ｂを横設し、該上掛け棒１５ｂを継ぎ板１５の下面から螺合したボルト１６により継ぎ板１５に取り付け、上掛け棒１５ｂの両端を継ぎ板１５の両側縁から橋幅方向へ突出して上記上掛け１５ａを形成する。
【００２８】
上記継ぎ板１５は上記連結コンクリート盤７の下面に結合した状態で放置するか、又はボルト１６を解除して継ぎ板１５のみを取り外し、上掛け棒１５ｂのみを連結コンクリート盤７内に埋設状態にすることができる。
【００２９】
上記左径間主桁３の桁端３ａと右径間主桁の桁端３ａの支持領域にコンクリートを打設し、該打設によって形成された連結コンクリート盤７内に上記径間補完桁５を上記両桁端３ａと一緒に埋設する。
【００３０】
即ち上記左径間主桁３の桁端３ａと右径間主桁３の桁端３ａと径間補完桁５を橋脚２上位において打設形成した連結コンクリート盤７内に埋設し、連続桁構造を構成する。好ましくは上記径間補完桁５の略全長を連結コンクリート盤７内に埋設する。
【００３１】
図２，図３に示すように、上記連結コンクリート盤７を組成するコンクリートは主桁３の桁端３ａの側面と径間補完桁５の側面間のスペース内に充填し、更に主桁３として図２に示すＨ形鋼を用いた場合には、上部フランジ３ｃ上にコンクリート床版８を組成するコンクリートを連続して打設し、該上部フランジ３ｃを該コンクリート床版８内、又は連結コンクリート盤７内に埋設する。該コンクリート床版８の上面に舗装９を施す。
【００３２】
又図３に示すように、主桁３としてＰＣコンクリート桁を用いた場合には、該主桁３の上部フランジ３ｃの上面と略同レベルに連結コンクリート盤７を組成するコンクリートを打設して主桁３の桁端３ａ間と径間補完桁５間に充填し、上記上部フランジ３ｃ上面と連結コンクリート盤７の上面を一平面にして舗装９を打設形成する。
【００３３】
上記径間主桁３としてＨ形鋼を用いる場合の好ましい実施例について更に説明すると、図２に示すように、主桁３と径間補完桁５は共に同一規格のＨ形鋼を用い、主桁３と径間補完桁５を交互になるように橋幅方向に並列配置し、即ち補完桁５を主桁３の桁端３ａ間に単数又は複数本介在配置しつつ橋幅方向に並列配置し、主桁３の上部フランジ３ｃと径間補完桁５の上部フランジ５ｂとを同一平面に並べ、同様に主桁３の下部フランジ３ｄと径間補完桁５の下部フランジ５ｃとを同一平面に並べ、上記上部フランジ３ｃと５ｂ間の間隔を通じてコンクリートを打設し、上部フランジ３ｃ，５ｂと略同一平面となるように連結コンクリート盤７を打設形成し、そのフランジ３ｃ，５ｂ上面を含めた連結コンクリート盤７上面にコンクリート床版８を打設形成する。
【００３４】
他方上記径間主桁３としてＰＣコンクリート桁を用いる場合の好ましい実施例について更に説明すると、図３に示すように、上部フランジ３ｃを有するＰＣコンクリート製主桁３を橋幅方向に並列して配し、各ＰＣコンクリート製主桁３間にＨ形鋼から成る径間補完桁５を単数又は複数本介在配置し、即ち主桁３と径間補完桁５を交互になるように橋幅方向に並列配置し、各主桁３の上部フランジ３ｃ間の間隔を通じてコンクリートを打設し、主桁３の上部フランジ３ｃの上面と連結コンクリート盤７の上面を略同一平面にし、該平面上に舗装９を施し、径間補完桁５の上部フランジ５ｂは連結コンクリート盤７内に完全に埋設する。
【００３５】
又上記鋼材製主桁３を用いた複径間桁橋に関する図２の実施例、ＰＣコンクリート製主桁３を用いた複径間桁橋に関する図３の実施例の何れにおいても、図２乃至図９に示すように、上記左径間主桁３の桁端３ａと径間補完桁５の左端間には橋幅方向に延びるＰＣケーブル、無垢の線材等の鋼線材から成る連結線材１０を橋長方向に間隔を置いて多数本通挿して上記連結コンクリート盤７内に埋設すると共に、上記右径間主桁３の桁端３ａと径間補完桁５の右端間に橋幅方向に延びる上記鋼線材から成る他の連結線材１０を橋長方向に間隔を置いて多数本通挿して上記連結コンクリート盤７内に埋設し上記連続桁構造を強化する。
【００３６】
再述すると、上記連結線材１０は図２に示すＨ形鋼から成る主桁３の腹板３ｅとＨ形鋼から成る補完桁５の腹板５ｄを貫通するように通挿して両端の主桁３の腹板３ｅ外側面においてナット１２により締結する。
【００３７】
同様に図３に示すコンクリート製主桁３の腹板３ｅとＨ形鋼から成る補完桁５の腹板５ｄを貫通するように通挿して両端の主桁３の腹板３ｅ外側面においてナット１２により締結する。
【００３８】
図４は前記径間補完桁５を上下二段にして連結コンクリート盤７内に埋設する場合を示している。上下段の径間補完桁５は何れもＨ形鋼を用い、上記主桁３の上部フランジ３ｃと上段径間補完桁５の上部フランジ５ｂとが同一平面を形成するように上段径間補完桁５を間隔を置いて介在配置し、主桁３の下部フランジ３ｄと下段径間補完桁５の下部フランジ５ｃとが同一平面を形成するように下段径間補完桁５を間隔を置いて介在配置し、上段径間補完桁５を連結コンクリート盤７の上層部に埋設し、下段径間補完桁５を同下層部に埋設する。
【００３９】
図４に示すように、上記上下段の径間補完桁５をＨ形鋼桁又はＰＣコンクリート桁から成る隣接する主桁３間に二組介在配置する。又は上下段の径間補完桁５をＨ形鋼桁又はＰＣコンクリート桁から成る隣接する主桁３間に一組介在配置する。
【００４０】
図４に示す実施例においても前記継ぎ板１５を用いることができる。詳述すると、上記主桁３と上下段の径間補完桁５は間隔を置いて並列配置し、主桁３の下部フランジ３ｄと下段径間補完桁５の下部フランジ５ｃには橋長方向に延びる継ぎ板１５を介在して両フランジ３ｄ，５ｃと突き合わせ、上部フランジ５ｂと腹板３ｅ間にコンクリート流入間隔を形成すると共に、下部フランジ３ｄ，５ｃ間の間隔を閉鎖して型枠として機能せしめる。
【００４１】
上記継ぎ板１５は橋幅方向において継ぎ板１５から突出した左右上掛け１５ａを隣接する下部フランジ３ｄ，５ｃの上面に掛け止めして上記突き合わせ状態を形成する。上記上掛け１５ａの具体構造例は図５に基づいて説明した通りである。
【００４２】
又図４に示す上下二段の径間補完桁５を用いた場合にも前記連結線材１０を通挿する。具体的には上記左径間主桁３の桁端３ａと上段径間補完桁５の左端間には橋幅方向に延びるＰＣケーブル、無垢の線材等の鋼線材から成る連結線材１０を橋長方向に間隔を置いて多数本通挿して上記連結コンクリート盤７の上層部内に埋設すると共に、上記右径間主桁３の桁端３ａと上段径間補完桁５の右端間に橋幅方向に延びる上記鋼線材から成る他の連結線材１０を橋長方向に間隔を置いて多数本通挿して上記連結コンクリート盤７の上層部内に埋設し上記連続桁構造を強化する。
【００４３】
同様に上記左径間主桁３の桁端３ａと下段径間補完桁５の左端間には橋幅方向に延びるＰＣケーブル、無垢の線材等の鋼線材から成る連結線材１０を橋長方向に間隔を置いて多数本通挿して上記連結コンクリート盤７の下層部内に埋設すると共に、上記右径間主桁３の桁端３ａと下段径間補完桁５の右端間に橋幅方向に延びる上記鋼線材から成る他の連結線材１０を橋長方向に間隔を置いて多数本通挿して上記連結コンクリート盤７の下層部内に埋設し上記連続桁構造を強化する。
【００４４】
上記上段連結線材１０はＨ形鋼から成る主桁３の腹板３ｅとＨ形鋼から成る上段補完桁５の腹板５ｄを貫通するように通挿して両端の主桁３の腹板３ｅ外側面においてナット１２により締結する。
【００４５】
同様に上記下段連結線材１０はＨ形鋼から成る主桁３の腹板３ｅとＨ形鋼から成る下段補完桁５の腹板５ｄを貫通するように通挿して両端の主桁３の腹板３ｅ外側面においてナット１２により締結する。
【００４６】
上記上下二段の径間補完桁５及び上下二段の連結線材１０は図３に示すＰＣコンクリート桁を用いた例においても同様に実施可能である。
【００４７】
上記連結線材１０は前記の通り、裸の線材を通挿して連結コンクリート盤７内に埋設しコンクリートと結着せしめる。
【００４８】
又は上記左径間主桁３の桁端３ａと径間補完桁５の左端間に橋幅方向に延びる管材１０′内に緩貫挿した連結線材１０を通挿して上記連結コンクリート盤７内に埋設すると共に、上記右径間主桁３の桁端３ａと径間補完桁５の右端間に橋幅方向に延びる他の管材１０′に緩貫挿した連結線材１０を通挿して上記連結コンクリート盤７内に埋設し、上記連結線材１０を緊張することにより上記連結コンクリート盤７にプレストレス力を与え補強する。
【００４９】
上記管材１０′内に緩貫挿した連結線材１０を用いてプレストレス力を与える方法は、図２に示すＨ形鋼桁を主桁３として用いた桁橋、図３に示すＰＣコンクリート桁を主桁３として用いた桁橋、又図４に示す上下二段の径間補完桁５を用いた場合に実施できる。
【００５０】
上記管材１０′内に緩貫挿した連結線材１０を通挿して連結コンクリート盤７内に埋設した場合、管材１０′がコンクリートと固く結着し、連結線材１０は管材１０′内を軸方向に移動可能であり、該連結線材１０の両端を管材１０′の両端から突出し、該連結線材１０両端に形成した雌ねじに受圧板１３を介して連結コンクリート盤７の橋幅方向の外側面においてナット１２締めし、該全連結線材１０の橋幅方向の締め付け力を連結コンクリート盤７に与え、上記プレストレス力を与える。
【００５１】
一例として図６に示すように、上記連結線材１０の両端を高欄１４を形成する連結コンクリート盤７の橋幅方向外側面に露出し、受圧板１３を同外側面に充てがって上記ナット１２締めを行う。
【００５２】
他例として上記連結線材１０の両端は橋幅方向左右端の主桁３の腹板３ｅの外側面に受圧板１３を介しナット１２締めする。この場合橋幅方向左右端の主桁３の内側面領域にコンクリートを一次打設し、打設硬化後に上記腹板３ｅ側面におけるナット締めを行い、次に橋幅方向左右端の主桁３の外側面領域にコンクリートを二次打設し、上記一次、二次打設コンクリートの一体構造から成る連結コンクリート盤７を形成し、ナット締め部を該連結コンクリート盤７内に埋設する。
【００５３】
上記図２，図３に示す何れの実施例においても、上記連結コンクリート盤７はその全体を中実コンクリート構造にするか、又は同図並びに図９に示すように、上記左径間主桁３と右径間主桁３の桁端末を除いた部位においては、中空構造にすることを妨げない。
【００５４】
即ち上記左径間主桁３の桁端３ａ間に打設された連結コンクリート盤７内に左中空部７ａを形成すると共に、上記右径間主桁３の桁端３ａ間に打設された連結コンクリート盤７内に右中空部７ａを形成し、左径間主桁３の桁端末と右径間主桁３の桁端末と桁端面３ｂ間の対向間隔Ｓ内を中実コンクリート内に埋設し上記連続桁構造を形成する。
【００５５】
上記左右中空部７ａ内には発泡スチロール等の樹脂発泡体１１を充填することができる。該樹脂発泡体１１を主桁３の桁端３ａの腹板３ｅと、径間補完桁５の腹板５ｄ間に設置した上でコンクリートを打設し連結コンクリート盤７を形成する。該連結コンクリート盤７は中空部７ａを介して上層と下層に隔てられ、図３においては、上層の連結コンクリート盤部内に上記主桁３の腹板３ｅの上端と上部フランジ３ｃと補完桁５の腹板５ｄの上端と上部フランジ５ｂと上部連結線材１０を埋設し、下層の連結コンクリート盤部内に上記主桁３の腹板３ｅの下端と補完桁５の腹板５ｄの下端と下部連結線材１０を埋設する。
【００５６】
上記図２に示すＨ形鋼から成る主桁３の下部フランジ３ｄの下面と径間補完桁５の下部フランジ５ｃの下面は、連結コンクリート盤７の下面より露出し、同様に上記図３に示すＰＣコンクリート製主桁３の腹板３ｅ下端面と径間補完桁５の下部フランジ５ｃの下面を連結コンクリート盤７の下面より露出し、該主桁３の露出面又は主桁３の露出面と径間補完桁５の露出面を以って橋脚２の上面に支承４，６を介して支持する。
【００５７】
前記の通り、上記径間補完桁５はその両端を橋脚２上面から橋長方向へ延出すると共に、上記径間補完桁５を埋設する上記連結コンクリート盤７の両端を上記橋脚２の上面から橋長方向へ延出し、ベンディング特性を向上し曲げ耐力を向上する。５ａは該径間補完桁５両端の延出部を示している。
【００５８】
又は径間補完桁５の長さを橋脚２の橋長方向の幅内の長さにし、径間補完機能を持たせることができる。
【００５９】
本発明は上記図２に示すＨ形鋼から成る主桁３と補完桁５の下部フランジ３ｄと５ｃを連結コンクリート盤７内へ完全に埋設し、該連結コンクリート盤７の下面を支承４を介して支持する場合を包含する。
【００６０】
同様に上記図３に示すコンクリート製主桁３の腹板３ｅ下端面と補完桁５の下部フランジ５ｃを完全に連結コンクリート盤７内に埋設し、該連結コンクリート盤７の下面を支承４を介して支持する場合を包含する。
【００６１】
請求項における埋設とは以上説明した全ての埋設状態を意味する。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】複径間桁橋を概示する側面図。
【図２】Ｈ形鋼桁を主桁として用いた複径間桁橋における連続桁構造の具体例を示す橋幅方向断面図。
【図３】ＰＣコンクリート桁を主桁として用いた複径間桁橋における連続桁構造の他の具体例を示す橋幅方向断面図。
【図４】Ａは上記連続桁構造を形成する径間補完桁を上下二段に配した例と、継ぎ板を用いた場合を示す橋幅方向断面図、Ｂは同橋長方向断面図。
【図５】図２に示す連続桁構造において継ぎ板を用いた場合を例示する橋幅方向断面図。
【図６】上記連続桁構造を形成する連結線材の具体例を示す橋幅方向断面図。
【図７】コンクリート打設前の上記連続桁構造を構成する主桁と径間補完桁の配置状態を平面において断面視する、図２に示す具体例を以って示す断面図。
【図８】コンクリート打設後の上記連続桁構造を平面において断面視する、図２に示す具体例を以って示す断面図。
【図９】上記連続桁構造の橋長方向における断面図であり、図２に示す具体例を以って示す図。
【符号の説明】
【００６３】
１…橋台、２…橋脚、３…主桁（左径間主桁、右径間主桁）、３ａ…桁端、３ｂ…桁端面、３ｃ…上部フランジ、３ｄ…下部フランジ、３ｅ…腹板、４…支承、５…径間補完桁、５ａ…延出部、５ｂ…上部フランジ、５ｃ…下部フランジ、５ｄ…腹板、６…支承、７…連結コンクリート盤、７ａ…中空部、８…コンクリート床版、９…舗装、１０…連結線材、１０′…管材、１１…樹脂発泡体、１２…ナット、１３…受圧板、１４…高欄、１５…継ぎ板、１５ａ…左右上掛け、１５ｂ…上掛け棒、１６…ボルト、Ｓ…対向間隔。
【図１】
2007009517.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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