(57)【要約】【課題】  フィルタの組み付けに際して、部品点数の削減と組み付け・交換作業性の向上を図る。【解決手段】  内部に送風通路が形成された内外気切替ケース２にフィルタ挿入口５を設け、フィルタ挿入口５からフィルタ１０を挿入し、挿入したフィルタ１０を送風通路内に配置する自動車用空気調和装置において、フィルタ１０は、プリーツ状に折り曲げた濾過材１１と、濾過材１１のプリーツ状の両端を保持する一対の保持プレート１３，（図示せず）から構成され、この一対の保持プレート１３，（図示せず）を前後方向としてフィルタ１０をフィルタ挿入口５から挿入し、挿入方向の後端となる保持プレート１３を内外気切替ケース２に係止した。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に送風通路が形成された空調ケース（２）にフィルタ挿入口（５）を設け、このフィルタ挿入口（５）からフィルタ（１０），（１０Ａ）を挿入し、挿入した前記フィルタ（１０），（１０Ａ）を前記送風通路内に配置する自動車用空気調和装置において、
前記フィルタ（１０），（１０Ａ）は、プリーツ状に折り曲げた濾過材（１１）と、この濾過材（１１）のプリーツ状の両端を保持する一対の保持プレート（１３），（図示せず）から構成され、この一対の保持プレート（１３），（図示せず）を前後方向として前記フィルタ（１０），（１０Ａ）を前記フィルタ挿入口（５）から挿入し、挿入方向の後端となる前記保持プレート（１３）を前記空調ケース（２）に係止したことを特徴とする自動車用空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調ケース内の送風通路に集塵等のフィルタを配置した自動車用空気調和装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来の自動車用空気調和装置としては、特許文献１に開示されたものがある。
【０００３】
この自動車用空気調和装置は、図１６に示すように、共に空調ケースである送風機ケース１００と内外気切替ケース１０１とを有し、双方のケース１００，１０１内には送風通路１０２が形成されている。
【０００４】
内外気切替ケース１０１内には、内外気切替ドア（図示せず）が収容され、この内外気切替ドアによって内気導入口１０３からの内気と外気導入口１０４からの外気が送風通路１０２内に選択的に導入できるようになっている。内外気切替ケース１０１にはフィルタ挿入口１０５が設けられ、このフィルタ挿入口１０５よりフィルタ１０６が挿入されている。フィルタ１０６は、フィルタ支持枠１０７で保持されることによって送風通路１０２を横切るように配置されている。フィルタ１０６は、プリーツ状に折り曲げられ、空気中の塵埃をトラップする濾過材のみにて形成されている。フィルタ挿入口１０５は、カバー１０８によって塞がれている。
【０００５】
上記構成では、フィルタ１０６の組み付けは、フィルタ挿入口１０５よりフィルタ１０６を送風通路１０２内に挿入し、その後、フィルタ挿入口１０５をカバー１０８で塞げば完了する。
【特許文献１】特開２０００−２８０７３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来の自動車用空気調和装置では、フィルタ１０６の組み付け作業に際してフィルタ１０６の他にカバー１０８を組み付ける必要がある。そのため、組み付け部品点数が多く、組み付け・交換作業性に劣るという問題があった。
【０００７】
そこで、本発明は、フィルタの組み付け・交換に際して、部品点数の削減と組み付け・交換作業性の向上を図ることができる自動車用空気調和装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成する請求項１の発明は、内部に送風通路が形成された空調ケースにフィルタ挿入口を設け、このフィルタ挿入口からフィルタを挿入し、挿入した前記フィルタを前記送風通路内に配置する自動車用空気調和装置において、
前記フィルタは、プリーツ状に折り曲げた濾過材と、この濾過材のプリーツ状の両端を保持する一対の保持プレートから構成され、この一対の保持プレートを前後方向として前記フィルタを前記フィルタ挿入口から挿入し、挿入方向の後端となる前記保持プレートを前記空調ケースに係止したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１の発明によれば、一対の保持プレート付きのフィルタをフィルタ挿入気口から挿入し、挿入したフィルタの保持プレート自体を空調ケースに係止すれば完了するため、組み付け部品がフィルタのみである。従って、フィルタの組み付け・交換に際して、部品点数の削減と組み付け・交換作業性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１１】
図１〜図５は本発明の第１実施形態を示し、図１は自動車用空気調和装置の一部斜視図、図２はフィルタ１０の側面図、図３はフィルタ１０の正面図、図４はフィルタ係止手段１４の要部拡大斜視図、図５はフィルタ係止手段１４の係止作業を説明するための要部平面図である。
【００１２】
図１に示すように、自動車用空気調和装置は、共に空調ケースである送風機ケース１とこれに組み付けされた内外気切替ケース２とを有し、双方のケース１，２内には送風通路（図示せず）が形成されている。
【００１３】
送風機ケース１内には、送風機（図示せず）が内蔵されており、送風通路内に内気や外気を吸引するための送風を発生させる。
【００１４】
内外気切替ケース２には、内部の送風通路に開口する内気導入口３と外気導入口４が設けられている。内外気切替ケース２の送風通路には内外気切替ドア（図示せず）が配置されている。この内外気切替ドアによって内気導入口３からの内気と外気導入口４からの外気を選択的に送風通路内に導入できるようになっている。
【００１５】
又、内外気切替ケース２にはフィルタ挿入口５が設けられている。このフィルタ挿入口５からフィルタ１０が送風通路内に挿入される。挿入されたフィルタ１０は送風通路を横切るように配置されている。
【００１６】
フィルタ１０は、図１〜図３に示すように、プリーツ状（波形形状）に折り曲げられた濾過材１１と、この濾過材１１のプリーツ状の両端を保持する一対の保持プレート１２，１３とから構成されている。濾過材１１は、通過する空気中の塵埃をトラップ等して空気を清浄化する。一対の保持プレート１２，１３は、濾過材１１と同一の材料より形成されているが、各保持プレート１２，１３の寸法は異なる大きくに設定されている。つまり、一方の保持プレート１２は、フィルタ挿入口５の高さ及び幅寸法よりそれぞれ若干小さめに形成され、他方の保持プレート１３は、フィルタ挿入口５の高さ及び幅寸法より大きく形成されている。
【００１７】
フィルタ１０は、内外気切替ケース２にフィルタ係止手段１４によって固定されている。フィルタ係止手段１４は、内外気切替ケース２のフィルタ挿入口５の左右端にそれぞれ突設された引っ掛け部１５及び係止爪部１６と、他方の保持プレート１３の他端側に形成された係止孔１７とを備えている。そして、他方の保持プレート１３の一端側を引っ掛け部１５に引っ掛け、他端側の係止孔１７に係止爪部１６が係止することによって内外気切替ケース２に固定されている。
【００１８】
又、係止孔１７と係止爪部１６の寸法関係は、図４に示すように、係止孔１７の上下方向の長さをＬ１、横幅をＷ１とし、係止爪部１６の上下方向の長さをＬ２、肉厚をＷ２とすると、Ｌ１＞Ｌ２、Ｗ１＝Ｗ２に設定されている。Ｌ１＞Ｌ２の寸法関係によって、フィルタ１０とフィルタ挿入口５間に上下方向の組み付け誤差があっても係止孔１７に係止爪部１６を係止できるようになっている。Ｗ１＝Ｗ２の寸法関係によって、組み付け後に空気漏れが発生しないようになっている。
【００１９】
次に、フィルタ１０の組み付け作業を説明する。図１に示すように、一方の保持プレート１２を先端としてフィルタ１０をフィルタ挿入口５に対しａ矢印方向に挿入する。すると、一方の保持プレート１２はフィルタ挿入口５よりサイズが小さいために挿入が許容され、他方の保持プレート１３がフィルタ挿入口５に近接する位置まで挿入する。
【００２０】
次に、図５に示すように、他方の保持プレート１３の一端を引っ掛け部１５に引っ掛けた後、他方の保持プレート１３の他端側をｂ矢印方向に移動し、フィルタ挿入口５に押し付ける。すると、他方の保持プレート１３の係止孔１７に係止爪部１６が挿入されることによって係止孔１７に係止爪部１６が係止される。以上により、組み付け作業が完了する。
【００２１】
フィルタ１０を内外気切替ケース２より取り外す場合には、前記組み付け作業とほぼ逆の作業を行えばよい。つまり、他方の保持プレート１３の他端側をｂ矢印の反対方向に移動して係止爪部１６より係止孔１７を離脱させ、その後、他方の保持プレート１３の一端側を引っ掛け部１５より取り外す。そして、フィルタ１０をａ矢印の反対方向に引き抜けば完了する。
【００２２】
以上、上記構成によれば、組み付け時の部品点数がフィルタ１０のみであり、フィルタ１０自体の他方の保持プレート１３を内外気切替ケース２に係止すれば組み付け作業が完了する。従って、フィルタ１０の組み付け・交換に際して、部品点数の削減と組み付け・交換作業性の向上を図ることができる。
【００２３】
この第１実施形態では、フィルタ１０は、濾過材１１と一対の保持プレート１２，１３が同じ材料で形成されているため、リサイクル性に優れている。
【００２４】
図６〜図１３は本発明の第２実施形態を示し、図６は自動車用空気調和装置の一部斜視図、図７はフィルタ１０Ａをフィルタ挿入口５に挿入する前の概略平面図、図８はフィルタ１０Ａの挿入過程の概略平面図、図９はフィルタ１０Ａの他方の保持プレート１３Ａを一対の引っ掛け部１５ａ，１５ｂに突き当たる位置まで挿入した状態の概略平面図、図１０は他方の保持プレート１３Ａを撓ませた状態の概略平面図、図１１はフィルタ１０Ａをフィルタ挿入口５に挿入完了した状態の概略平面図、図１２は図１０のＡ−Ａ線の拡大断面図、図１３は他方の引っ掛け部１５ｂの要部斜視図である。
【００２５】
図６に示すように、この第２実施形態は、前記第１実施形態と比較するに、フィルタ１０Ａを係止するフィルタ係止手段１４Ａの構成が相違する。つまり、フィルタ係止手段１４Ａは、内外気切替ケース２のフィルタ挿入口５の左右端に突設された一対の引っ掛け部１５ａ，１５ｂと、内外気切替ケース２のフィルタ挿入口５の中央下端に突設された撓ませ突起部２０とを備えている。他方の引っ掛け部１５ｂには指挿入穴２１が形成されている。撓ませ突起部２０は、図１２に詳しく示すように、その上面が傾斜面２０ａとされ、フィルタ挿入口５の近接位置には係止溝２０ｂが形成されている。そして、他方の保持プレート１３Ａは、その両端側が各引っ掛け部１５ａ，１５ｂに引っ掛けられ、中央下端が撓ませ突起部２０の係止溝２０ｂに係止されることによって内外気切替ケース２に固定されている。
【００２６】
他の構成は前記第１実施形態のものと同様であるため、図面の同一構成箇所に同一符号を付して説明を省略する。
【００２７】
次に、フィルタ１０Ａの組み付け作業を説明する。図７に示すように、一方の保持プレート１２を先端としてフィルタ１０Ａをフィルタ挿入口５に対しａ矢印方向に挿入する。すると、図８に示すように、一方の保持プレート１２はフィルタ挿入口５よりサイズが小さいために挿入が許容される。図９に示すように、他方の保持プレート１３Ａがフィルタ挿入口５に近接する位置まで挿入すると、他方の保持プレート１３Ａの中央が撓ませ突起部２０に突き当たる。
【００２８】
次に、図１０に示すように、他方の保持プレート１３Ａの両端側を指でそれぞれ押圧する。すると、他方の保持プレート１３Ａの中央が撓ませ突起部２０に当接していることから、他方の保持プレート１３Ａが中央を支点として両端側が撓む。この撓みを利用して他方の保持プレート１３Ａの両端側を各引っ掛け部１５ａ，１５ｂにそれぞれ引っ掛ける。
【００２９】
次に、他方の保持プレート１３Ａの中央を指で押圧する。すると、図１２に示すように、他方の保持プレート１３Ａが撓ませ突起部２０の傾斜面２０ａをガイドされつつ移動し、図１２にて仮想線で示すように、他方の保持プレート１３Ａの中央が係止溝２０ｂに入り込み、他方の保持プレート１３Ａが内外気切替ケース２に係止される。以上により、図１１に示すように、フィルタ１０Ａが内外気切替ケース２に固定される。
【００３０】
フィルタ１０Ａを内外気切替ケース２より取り外す場合には、前記組み付け作業とほぼ逆の作業を行えばよい。この取り外し作業に際し、作業者が指を他方の引っ掛かり部１５ｂの指挿入穴２１に挿入することによって他方の保持プレート１３Ａの他端を容易に引っ掛かり部１５ｂから離脱させることができる。
【００３１】
この第２実施形態においても、前記第１実施形態と同様に、フィルタ１０Ａの組み付けに際して、部品点数の削減と組み付け・交換作業性の向上を図ることができる。
【００３２】
又、この第２実施形態では、図１０に示すように、他方の保持プレート１３Ａの両端側を撓ませると、他方の保持プレート１３Ａが撓むことによって濾過材１１に押圧力ｆが作用する。この押圧力ｆは、濾過材１１のプリーツ状を収縮させる方向となるため、濾過材１１がスムーズに収縮する。以上より、他方の保持プレート１３Ａがスムーズに撓み、作業性の向上に寄与する。
【００３３】
図１４は他方の保持プレート１３Ｂの第１変形例の斜視図である。図１４に示すように、他方の保持プレート１３Ｂの中央部の上端には、左右の上端に較べて上方に膨出した摘み部２２が一体に設けられている。フィルタ挿入口５に挿入されたフィルタ１０Ａを取り外す際に、作業者が摘み部２２に指を引っ掛けて引っ張ることができる。これによって、フィルタ１０Ａの取り外し作業性が向上する。
【００３４】
図１５は他方の保持プレート１３Ｃの第２変形例の斜視図である。図１５に示すように、他方の保持プレート１３Ｃの内面には、濾過材１１のプリーツ状の端部を係止するための多数のＶ字溝２３が形成されている。他方の保持プレート１３Ｃの両端を撓ませる際に、Ｖ字溝２３によって保持プレート１３Ｂを容易に撓ませることができ、作業性の向上に寄与する。
【００３５】
尚、各実施形態では、フィルタ１０，１０Ａは、集塵機能を有するものであるが、脱臭機能を有するもの、集塵・脱臭機能を有するものであっても良く、その機能内容は問わない。
【００３６】
尚、各実施形態では、フィルタ１０，１０Ａを内外気切替ケース２内の送風通路に配置したが、送風通路内であればフィルタ１０，１０Ａの配置位置はどこでも良い。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の第１実施形態を示し、自動車用空気調和装置の一部斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態を示し、フィルタの側面図である。
【図３】本発明の第１実施形態を示し、フィルタの正面図である。
【図４】本発明の第１実施形態を示し、フィルタ係止手段の要部拡大斜視図である。
【図５】本発明の第１実施形態を示し、フィルタ係止手段の係止作業を説明するための要部平面図である。
【図６】本発明の第２実施形態を示し、自動車用空気調和装置の一部斜視図である。
【図７】本発明の第２実施形態を示し、フィルタをフィルタ挿入口に挿入する前の概略平面図である。
【図８】本発明の第２実施形態を示し、フィルタの挿入過程の概略平面図である。
【図９】本発明の第２実施形態を示し、フィルタの他方の保持プレートが一対の引っ掛け部に突き当たる位置まで挿入した状態の概略平面図である。
【図１０】本発明の第２実施形態を示し、他方の保持プレートを撓ませた状態の概略平面図である。
【図１１】本発明の第２実施形態を示し、フィルタをフィルタ挿入口に挿入完了した状態の概略平面図である。
【図１２】本発明の第２実施形態を示し、図１０のＡ−Ａ線の拡大断面図である。
【図１３】本発明の第２実施形態を示し、他方の引っ掛け部の要部斜視図である。
【図１４】他方の保持プレートの第１変形例の斜視図である。
【図１５】他方の保持プレートの第２変形例の斜視図である。
【図１６】従来例の自動車用空気調和装置の一部斜視図である。
【符号の説明】
【００３８】
２  内外気切替ケース（空調ケース）
５  フィルタ挿入口
１０，１０Ａ  フィルタ
１１  濾過材
１２，１３，１３Ａ，１３Ｂ  保持プレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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