(57)【要約】【課題】  本発明はゴルフクラブヘッドに関し、特に地面に置いたボールを打球した際に、地面や芝面からの大きな抵抗を受けることなく振り抜きが良好でスイングが安定し、併せて更なる低重心化を可能としたゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。【解決手段】  請求項１に係るゴルフクラブヘッドは、ヘッド本体のソール部に、当該ヘッド本体のフェース部から離間する方向へ凹部を設けると共に、当該凹部の側壁を凹部の開口周縁部より内方へ設けたことを特徴とする。  そして、請求項２に係る発明は、請求項１に記載のゴルフクラブヘッドに於て、凹部を区画する側壁間の幅は、フェース部から離間する方向へ順次拡開していることを特徴とする。【選択図】    図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッド本体のソール部に、当該ヘッド本体のフェース部から離間する方向へ凹部を設けると共に、当該凹部の側壁を凹部の開口周縁部より内方へ設けたことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
凹部を区画する側壁間の幅は、フェース部から離間する方向へ順次拡開していることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
凹部の側壁は、フェース部から離間するに従い、凹部の開口周縁部に比し順次内方へ設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
凹部の側壁は、凹部の開口周縁部側へ順次厚肉に形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はゴルフクラブヘッドに関し、詳しくは従来に比し更なる低重心化を図り、併せて振り抜きの向上とスイングの安定を図ったゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブヘッド（以下、「ヘッド」という）の低重心化と良好な振り抜きを図るため、従来、特許文献１，２に開示されたヘッドが知られている。
図２２乃至図２４は特許文献１に開示されたヘッドを示し、このヘッド１は、ソール３にフェース５側からバック７側に沿った複数の溝９を形成すると共に、溝９の夫々の形状を、フェース５に沿った断面形状が図２３の如く略四角形状または図示しない台形形状としたものである。
【０００３】
また、図２５及び図２６は特許文献２に開示されたヘッドを示し、このヘッド１１は、ソール１３の幅方向中央部に、フェース１５から後方に離間した位置より後方に延びてバック１７側に開口する凹み（リセス）１９を設けたもので、凹み１９は前部側が一定幅の平行部２１、そして、後部側が後方に向けて幅を順次大きくした開き部２３とされている。
【０００４】
而して、図２２のヘッド１によれば、ソール３に複数の溝９を設けたことで、地面との接触面積が少なくなってヘッド１の振り抜きが容易になると共に、フェース側からバック側に亘って複数の突条をソールに突設した所謂「ゲタばきウッド」に比し、フェース５の有効打球面積とヘッド体積を大きくできるために慣性モーメントが増加し、更に溝９の側壁（立上がり部分）２５による重量増によって、ヘッド１の低重心化が図れることとなる。
【０００５】
一方、図２５のヘッド１１にあっても、凹み１９を囲む側壁２７の重量増によってヘッド１１の低重心化が図れ、また、凹み１９を設けたことで、ヘッド１１の重心深度を深くすることが可能になると共に、平行部２１の側壁２７によるハンマー効果が得られる利点を有する。
また、ソール１３に凹み１９を設けたことで地面との接触面積が少なくなり、更に開き部２３を設けたことで振り抜き時の抵抗が低下するため、ヘッド１１の振り抜きが容易になる利点を有している。
【特許文献１】特開平７−１６３６８５号公報
【特許文献２】特開平８−１４１１１８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし乍ら、地面に置いたボールを図２２のヘッド１を装着したゴルフクラブで打球した場合、溝９は断面略四角形状または断面台形形状に形成されているため、溝９内に入り込んだ地面や芝面からの押圧力（摺接力）が側壁２５に作用してスイングに力が必要となり、力を入れないとその分、地面や芝面から押されて生ずる抵抗でスイングが安定せず、また、振り抜きが悪くなって飛距離が伸びなくなるといった不具合が指摘されていた。
【０００７】
同様に、図２５のヘッド１１を装着したゴルフクラブにあっても、地面に置いたボールを打球した場合、凹み１９内に入り込んだ地面や芝面からの押圧力が側壁２７に作用するため、スイングに力を要し、力を入れないと地面や芝面からの抵抗でスイングが安定せず、また、振り抜きが悪くなって飛距離が伸びなくなる不具合があった。
本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもので、特に地面に置いたボールを打球した際に、地面や芝面からの大きな抵抗を受けることなく振り抜きが良好でスイングが安定し、併せて更なる低重心化を可能としたヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
斯かる目的を達成するため、請求項１に係るヘッドは、ヘッド本体のソール部に、当該ヘッド本体のフェース部から離間する方向へ凹部を設けると共に、当該凹部の側壁を凹部の開口周縁部より内方へ設けたことを特徴とする。
そして、請求項２に係る発明は、請求項１に記載のヘッドに於て、凹部を区画する側壁間の幅は、フェース部から離間する方向へ順次拡開していることを特徴とし、請求項３に係る発明は、請求項１または請求項２に記載のヘッドに於て、凹部の側壁は、フェース部から離間するに従い、凹部の開口周縁部に比し順次内方へ設けられていることを特徴としている。
【０００９】
更に、請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のヘッドに於て、凹部の側壁は、凹部の開口周縁部側へ順次厚肉に形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に係る発明によれば、凹部の側壁を凹部の開口周縁部より内方へ設けた構造上、側壁と開口周縁部との間に底壁が延設されるため、従来に比し、ヘッドの更なる低重心化が図れてボールが高弾道となり、また、重心深度が更に深くなってスイートエリアが拡大する。
また、凹部の側壁が開口周縁部よりも内方に設けられているため、従来に比し地面や芝面より押圧されて側壁にかかる抵抗（摺接力）が減少してヘッドの抜けがよくなり、スイングが安定する。
【００１１】
更に、請求項２及び請求項３に係る発明によれば、地面や芝面より押圧されて側壁にかかる抵抗が徐々に抜けるため、ヘッドの抜けが更によくなる利点を有する。
そして、請求項４に係る発明によれば、側壁の肉厚を開口周縁部方向へ順次厚肉にした結果、ヘッドの低重心化が図れると共に、ソール部の剛性アップを図ることができる利点を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１乃至図８は請求項１及び請求項２の発明をフェアウェイウッドのヘッドに適用した一実施形態を示し、図１に示すように繊維強化樹脂または金属で形成されたシャフト３１の先端にヘッド３３が取り付き、シャフト３１の後端側にグリップ３５が取り付いてフェアウェイウッド３７が形成されている。そして、周知のようにフェアウェイウッド３７のライ角αは、ヘッド３３が接する水平基準面Ｌとシャフト軸線Ｓとで設定される。
【００１３】
図２及び図６に示すようにヘッド３３は、フェース側開口部３９を除き、トップ部（クラウン部）４１やフェース部４３，バック部４５を含むサイド部４７，ソール部４９がチタン合金で一体に鋳造された中空な外殻体からなるヘッド本体５１と、フェース側開口部３９に取り付くフェースプレート５３で構成されており、フェースプレート５３は、フェース側開口部３９の形状に沿ってチタン合金等の金属材料を塑性加工（圧延やプレス成形）して形成されている。
【００１４】
そして、ヘッド本体５１のフェース４３とフェースプレート５３とで、ヘッド３３の打球面として機能するフェース部５５が構成されており、ヘッド３３はトップ，ソール方向に比べトゥ，ヒール方向が長い扁平で高さが低く幅広な形状となっている。
また、図２に示すようにソール部４９は、ヘッド幅の略中央部からトゥ，ヒール側に上方へ傾斜する正面視Ｖ字状に形成されており、斯様に正面視Ｖ字状に形成することで、地面や芝面での打球時の抵抗軽減を図っている。
【００１５】
更に、図７に示すようにヘッド本体５１のヒール側には、有底のシャフト止着孔５７を有する円筒状のシャフト止着部５９が、ヘッド本体５１（サイド部４７）のヒール壁６１とフェース部４３との間に、夫々、中空部Ｃを空けてクラウン部４１からソール部４９方向へ一体に突設されており、シャフト止着部５９はヘッド本体５１の上方へ突出してホーゼル部６３を形成している。そして、ホーゼル部６３側からシャフト止着孔５７にシャフト３１がエポキシ樹脂等の接着剤で挿着されている。
【００１６】
そして、本実施形態は、上述の如き構成に加え、ソール部４９の幅方向の略中央に、フェース部５５から離間する方向へ凹部６５を設けたことを特徴とする。
尚、図７に示すように一般的にヘッド３３のソール幅Ｄとは、ソール部４９からサイド部４７へとアールが大きく変化するトゥ，ヒール間の最大寸法をいい、凹部６５は斯かるソール幅Ｄの略中央に設けられている。
【００１７】
図６に示すように凹部６５は、リーディングエッジ６７から所定寸法Ｅ（本実施形態では、１０〜２０ｍｍ程度）後方に離間した位置から後方へ延びてバック部４５側に開口し、凹部６５の長さＦは、ヘッド３３の前後方向の寸法の１／２以上とされている。
そして、図４，図７及び図８に示すようにソール部４９に開口する凹部６５の開口周縁部６９は、フェース側からバック側に亘って平行とされ、バック側がトゥ，ヒール方向へアール状に形成されて後方へ順次幅（Ｖ1＜Ｖ2）が拡開した形状をなすが、図２５の凹み１９に比し、開口周縁部６９は、フェース側からバック側に亘って平行とされた水平部７１がバック部４５の近傍まで長尺に設けられている。そして、図４の破線で示すように凹部６５を区画するトゥ，ヒール側の側壁７３，７５は、開口周縁部６９より内方へ設けられると共に、両側壁７３，７５はフェース側からバック側へトゥ，ヒール方向へ開口周縁部６９より大きくアール状に形成されて、両側壁７３，７５間の幅Ｗがフェース側からバック側へ順次大きく拡開（Ｗ1＜Ｗ2）している。
【００１８】
尚、本実施形態では、上述したように両側壁７３，７５間の幅Ｗをフェース側からバック側へ順次大きく拡開させたが、「順次」とは、例えばフェース側に一部平行を有する場合を含む。
また、両側壁の前端及び／または後端に一部順次小さくなる部分を有する場合も含む。
このため、図７及び図８に示すように凹部６５の開口周縁部６９と側壁７３，７５との間に、ソール部４９と面一な凹部６５の底壁７７，７９が延設されている。そして、底壁７７，７９の肉厚ｔ1は、凹部６５の底部８１の肉厚ｔ2よりも厚肉（肉厚ｔ1＞ｔ2）とされている。このようにすると、低重心化とソール面の強度のバランスに優れる。
【００１９】
更に、図８に示すように凹部６５は開口周縁部６９からトゥ，ヒール方向へと底壁７７，７９の内方へ行くに従い、底部８１との間が順次幅狭な形状とされており、斯かる構成によって、底部８１を低い位置に保つことができて低重心化し易く、且つ十分なソール剛性と強度のバランスが図られている。
本実施形態に係るヘッド３３はこのように構成されているから、当該ヘッド３３を装着したフェアウェイウッド３７でボールを打球すると、ボールはその衝撃で飛んでいくが、
[1]凹部６５に底壁７７，７９を延設し、而も、底壁７７，７９の肉厚ｔ1を凹部６５の底部８１の肉厚ｔ2よりも厚肉としているため、図２２以下の従来例に比し、ヘッド３３の重心Ｇの更なる低重心化が図られてボールが高弾道となり、また、重心深度が更に深くなってスイートエリアが拡大する。
【００２０】
[2]そして、ソール部４９の略中央部に凹部６５がフェース側からバック側に亘って設けられているため、ソール部４９と地面や芝面との接触域が減って振り抜きが向上するが、底壁７７，７９によってヘッド３３を安定して走らせることができるため、打球も安定しスイングが安定する。
[3]また、凹部６５の側壁７３，７５が凹部６５の開口周縁部６９よりも内方に設けられているため、図２２以下の従来例に比し地面や芝面より押圧されて側壁７３，７５にかかる抵抗（摺接力）が減少し、而も、側壁７３，７５はフェース側からバック側へトゥ，ヒール方向へ開口周縁部６９より大きくアール状に形成されて、両側壁７３，７５間の幅Ｗがフェース側からバック側へ順次大きく拡開（Ｗ1＜Ｗ2）しているため、側壁７３，７５にかかる抵抗が徐々に抜けてヘッド３３の抜けがよくなり、更にスイングが安定する。
【００２１】
更にまた、意図的にスライスボール（右に曲がる弾道）やフックボール（左に曲がる弾道）を打つ場合も、ヘッド軌道が安定して打ち易い。
[4]更に、開口周縁部６９は、バック側がトゥ，ヒール方向へアール状に形成されて後方へ順次幅（Ｖ1＜Ｖ2）が拡開した形状をなしているため、ヘッド３３の最後の抜けがよく、而も、図２５の凹み１９に比し、開口周縁部６９は、フェース側からバック側に亘って平行とされた水平部７１がバック部４５の近傍まで長尺に設けられているため、最後の抜けの際に、図２５のヘッド１１に比しロフトβが大きく変化して上を向くことがない。
【００２２】
このように本実施形態によれば、従来に比しより低重心化が図れると共に、安定したスイング（安定したヘッド軌道）が可能となる利点を有する。
図９乃至図１１は、請求項１乃至請求項３に係る発明をフェアウェイウッドのヘッドに適用した一実施形態を示し、本実施形態は、図４の凹部６５に代え、ソール部４９-1の幅方向の略中央に設けた中央底壁８３を挟んで、フェース部５５から離間する方向へ凹部８５を設けたもので、図９に示すように凹部８５は、リーディングエッジ６７から所定寸法Ｅ後方に離間した位置から後方へ延びてバック部４５-1側に開口した形状をなし、凹部８５は更に、図９乃至図１１に示すようにバック側４５-1からサイド部４７-1の周壁に延設されて、断面円弧状の周縁凹部８６を形成している。
【００２３】
そして、凹部８５の長さはヘッド３３-1の前後方向の寸法の１／２以上とされている。
中央底壁８３は、フェース側のソール部４９-1と連続する断面Ｖ字状に形成されてバック側へ延設されている。そして、中央底壁８３は平面視矩形状に形成されて、凹部８５を区画するその左右の開口周縁部８７，８９がフェース側からバック側に亘って平行に形成されている。
【００２４】
また、各開口周縁部８７，８９と対向する凹部８５のトゥ，ヒール方向側の開口周縁部９１，９３は、夫々、フェース側からバック側に亘って開口周縁部８７，８９と平行とされているが、バック側がトゥ，ヒール方向へアール状に形成されて、凹部８５は、開口周縁部８７，９１間と開口周縁部８９，９３間が、夫々、後方へ順次幅広に拡開した形状をなしている。
【００２５】
一方、図９の破線で示すように凹部８５を区画する中央底壁８３側の側壁９５，９７は、フェース側からバック側に亘って開口周縁部８７，８９に比し順次内方へ設けられている。
また、凹部８５を区画する開口周縁部９１，９３側の側壁９９，１０１は、夫々、フェース側からバック側に亘ってトゥ，ヒール方向へ開口周縁部９１，９３より内方へ大きくアール状に形成されて、側壁９５，９９間と側壁９７，１０１間の幅が、夫々、フェース側からバック側へ順次大きく拡開した形状となっている。
【００２６】
尚、本実施形態では、上述したように側壁９５，９７を、フェース側からバック側に亘って順次内方へ設けたが、「順次」とは、例えばフェース側に一部平行を有する場合を含む。
このため、図９乃至図１１に示すように本実施形態に於ても、開口周縁部９１，９３と側壁９９，１０１との間に、ソール部４９-1と面一な凹部８５の底壁１０３，１０５が延設されており、前記中央底壁８３とこれらの底壁１０３，１０５の肉厚は、凹部８５の底部１０７の肉厚よりも厚肉とされている。
【００２７】
本実施形態に係るヘッド３３-1はこのように構成されているから、斯かるヘッド３３-1を装着したフェアウェイウッド３７-1で打球しても、上述した実施形態と同様、側壁９５，９７，９９，１０１にかかる抵抗が徐々に抜けるため、ヘッド３３-1の抜けがよくなって所期の目的を達成することが可能であるが、本実施形態は、ソール部４９-1の幅方向の略中央に中央底壁８３を設けた構造上、更なるヘッド３３-1の低重心化が図れると共に、アドレス時にヘッド３３-1を地面や芝面に安定して接地させることができるため、アドレスが容易となってスイングが更に安定する利点を有する。
【００２８】
更に本実施形態は、バック側４５-1からサイド部４７-1の周壁に断面円弧状の周縁凹部８６が延設されているため、斯かる周縁凹部８６の壁部１０９の重量増によってスイング時の慣性モーメントが増大する利点を有する。
図１２及び図１３は請求項１及び請求項３に係る発明をフェアウェイウッドのヘッドに適用した一実施形態を示し、図中、１１１はソール部４９-2の幅方向の略中央に形成された平面視矩形状の中央底壁で、当該中央底壁１１１は、リーディングエッジ６７から所定寸法Ｅ後方に離間した位置から、フェース側のソール部４９-2と連続する断面Ｖ字状に形成されて、バック側へ延設されている。
【００２９】
そして、本実施形態は、ソール部４９-2に、上記中央底壁１１１との間に間隙を空けて凹部１１３をフェース部５５から離間する方向へ設けたもので、図１２の破線で示すように凹部１１３を区画する中央底壁１１１側の側壁１１５，１１７は、フェース側から離間するに従い、中央底壁１１１の開口周縁部１１９，１２１に比し順次内方へ設けられている。そして、中央底壁１１１の肉厚は、凹部１１３の底部１２３に比し厚肉とされて、ヘッド３３-2の低重心化が図られている。
【００３０】
本実施形態に係るヘッド３３-2はこのように構成されているから、当該ヘッド３３-2を装着したフェアウェイウッド３７-2で打球した場合も、ソール部４９-2に中央底壁１１１を設けたことでヘッド３３-2の低重心化が図られてボールが高弾道となり、また、重心深度が深くなってスイートエリアが拡大する。
そして、ソール部４９-2の幅方向の略中央に中央底壁１１１が設けられているため、アドレスが容易となってスイングが更に安定し、また、凹部１１３の側壁１１５，１１７が前記開口周縁部１１９，１２１よりも内方に設けられて、フェース側から離間するに従い順次内方へ設けられているため、側壁１１５，１１７にかかる抵抗が徐々に抜けてヘッド３３-2の抜けがよくなり、更にスイングが安定する。
【００３１】
また、意図的にスライスボール（右に曲がる弾道）やフックボール（左に曲がる弾道）を打つ場合も、ヘッド軌道が安定して打ち易い。
従って、本実施形態によっても、既述した各実施形態と同様、所期の目的を達成することが可能で、安定したスイングが可能となる利点を有する。
図１４乃至図１７は請求項１，請求項２及び請求項４の発明をフェアウェイウッドのヘッドに適用した第一実施形態を示し、本実施形態は、図４の凹部６５に比し後述する凹部１２５の拡開凹部１３７の深さを大きく設定して、当該拡開凹部１３７を区画するその側壁１２７，１２９の肉厚を、その開口周縁部１３１，１３３側へ順次厚肉にしたものである。
【００３２】
即ち、本実施形態に係るヘッド３３-3も、ソール部４９-3がヘッド幅の略中央部からトゥ，ヒール側に上方へ傾斜する正面視Ｖ字状に形成されている。そして、ソール部４９-3の幅方向の略中央に、フェース部５５から離間する方向へ凹部１２５が設けられており、凹部１２５の長さはヘッド３３-3の前後方向の寸法の１／２以上とされている。
図１４に示すように凹部１２５は、リーディングエッジ６７から所定寸法Ｅ（１０〜２０ｍｍ程度）後方に離間した位置に形成された平面視略楕円形状の楕円凹部１３５と、当該楕円凹部１３５からバック側へ開口周縁部１３１，１３３がトゥ，ヒール方向へアール状に形成されて後方へ順次幅（Ｖ1＜Ｖ2）が拡開した拡開凹部１３７とからなり、図１５及び図１６に示すように凹部１２５は、楕円凹部１３５から拡開凹部１３７を経てバック部４５-3側へと順次深く形成されて、凹部１２５がフェース部５５側からヘッド３３-3の内部へ順次大きく突出した構造となっている。
【００３３】
そして、拡開凹部１３７は図８の凹部６５に比し内方へ大きく突出して当該凹部６５より深く形成されており、このように凹部１２５（拡開凹部１３７）の深さを大きくすることで、打球時に地面や芝面より押圧されて側壁１２７，１２９にかかる抵抗（摺接力）を更に減少させることが可能となる。
しかし、斯様に拡開凹部１３７をヘッド３３-3の内方へ大きく突出させてしまうと、その分、ヘッド３３-3の重心位置が上がってしまう。
【００３４】
また、図８の凹部６５の側壁７７，７９を均一な肉厚で立ち上げて凹部６５を深くした構造では、打球時の衝撃に対し側壁７７，７９の強度を維持することができない。
そこで、図１６及び図１７に示すように本実施形態は、拡開凹部１３７の側壁１２７，１２９を開口周縁部１３１，１３３方向へ逆テーパ状に形成して、側壁１２７，１２９の肉厚を開口周縁部１３１，１３３方向へ順次厚肉にする（ｔ３＜ｔ４）ことで、ヘッド３３-3の低重心化を維持し、且つ側壁１２７，１２９の強度の向上を図った構造となっている。
【００３５】
また、図１５に示すように楕円凹部１３５の側壁１３９は、製造時の型抜きを考慮してその開口周縁部１４１方向へ均一な肉厚で順次拡開するように形成している。
尚、その他の構成は図１乃至図８のヘッド３３と同様であるので、同一のものには同一符号を付してそれらの説明は省略する。
本実施形態に係るヘッド３３-3はこのように構成されているから、当該ヘッド３３-3を装着したフェアウェイウッド３７-3でボールを打球すれば、図２のヘッド３３と同様、所期の目的を達成することが可能であるが、本実施形態は、凹部１２５（拡開凹部１３７）の深さを大きくして、打球時に地面や芝面より押圧されて側壁１２７，１２９にかかる抵抗（摺接力）を更に減少させた結果、ヘッド３３-3の抜けが更に良好になってスイングがより安定する利点を有する。
【００３６】
また、側壁１２７，１２９の肉厚を開口周縁部１３１，１３３方向へ順次厚肉にした結果、図２のヘッド３３に比し、ヘッド３３-3の低重心化が図れると共に、ソール部４９-3の剛性アップを図ることができる利点を有する。
そして、開口周縁部１３１，１３３の幅より広い楕円凹部１３５が、地面（芝を含む）に接した直後の芝の抵抗を軽減させる効果を有する。
【００３７】
図１８乃至図２０は請求項１，請求項２及び請求項４の発明をフェアウェイウッドのヘッドに適用した第二実施形態を示し、本実施形態は、図９のヘッド３３-1と同様、ソール部４９-4の幅方向の略中央に設けた中央底壁１４３を挟んで、フェース部５５から離間する方向へ凹部１４５を設けたもので、図１８に示すように凹部１４５は、リーディングエッジ６７から所定寸法後方に離間した位置から後方へ延びてバック部４５-4側に開口した形状をなし、凹部１４５は更に、図１９に示すようにバック側４５-4からサイド部４７-4の周壁に延設されて、断面円弧状の周縁凹部８６を形成している。
【００３８】
そして、凹部１４５の長さはヘッド３３-4の前後方向の寸法の１／２以上とされている。
中央底壁１４３は、フェース側のソール部４９-4と連続する平面視矩形状に形成されて、凹部８５を区画するその左右の開口周縁部１４７，１４９がフェース側からバック側に亘って平行に形成されている。
【００３９】
また、開口周縁部１４７，１４９と対向する凹部１４５のトゥ，ヒール方向側の開口周縁部１５１，１５３は、夫々、円弧状に形成されたフェース側の部分を除きバック側に亘って開口周縁部１４７，１４９と平行に形成されているが、バック側がトゥ，ヒール方向へアール状に形成されて、凹部１４５は、開口周縁部１４７，１５１間と開口周縁部１４９，１５３間が、夫々、後方へ順次幅広に拡開した形状をなしている。
【００４０】
一方、図１８の破線で示すように凹部１４５を区画する中央底壁１４３側の側壁１５５，１５７は、フェース側からバック側に亘って開口周縁部１４７，１４９に比し内方へ設けられ、更に、凹部１４５を区画する開口周縁部１５１，１５３側の側壁１５９，１６１は、夫々、フェース側からバック側に亘ってトゥ，ヒール方向へ開口周縁部１５１，１５３より内方へ大きくアール状に形成されて、側壁１５５，１５９間と側壁１５７，１６１間の幅が、夫々、フェース側からバック側へ順次大きく拡開した形状となっている。
【００４１】
そして、前記凹部１４５は、図１９の凹部８５に比し内方へ大きく突出して当該凹部８５より深く形成されており、このように凹部１４５の深さを大きくすることで、打球時に地面や芝面より押圧されて側壁１５５，１５７，１５９，１６１にかかる抵抗（摺接力）を更に減少させている。
しかし、斯様に凹部１４５をヘッド３３-4の内方へ大きく突出させてしまうと、その分、ヘッド３３-4の重心位置が上がってしまう不具合がある。
【００４２】
そこで、図２０に示すように本実施形態は、中央底壁１４３の内側に、ヘッド３３-4の内部に開口する深い正テーパ状の凹部１６３を設けてヘッド３３-4全体の軽量化を図ると共に、側壁１５５，１５７を開口周縁部１４７，１４９方向へ逆テーパ状に形成し、更に、前記側壁１５９，１６１も同じく開口周縁部１５１，１５３方向へ逆テーパ状に形成して、各側壁１５５，１５７，１５９，１６１の肉厚を開口周縁部１４７，１４９，１５１，１５３方向へ順次厚肉にすることで、ヘッド３３-4の低重心化を維持し、且つ側壁１５５，１５７，１５９，１６１の強度の向上を図った構造となっている。
【００４３】
本実施形態に係るヘッド３３-4はこのように構成されているから、当該ヘッド３３-4を装着したフェアウェイウッド３７-4でボールを打球すれば、図１９のヘッド３３-1と同様、所期の目的を達成することが可能であるが、本実施形態は、凹部１４５の深さを大きくして、打球時に地面や芝面より押圧されて側壁１５５，１５７，１５９，１６１にかかる抵抗（摺接力）を更に減少させた結果、ヘッド３３-4の抜けが更に良好になってスイングがより安定する利点を有する。
【００４４】
また、側壁１５５，１５７，１５９，１６１の肉厚を開口周縁部１４７，１４９，１５１，１５３方向へ順次厚肉にした結果、図９のヘッド３３-1に比し、ヘッド３３-4の低重心化が図れると共に、ソール部４９-4の剛性アップを図ることができる利点を有する。
このように剛性アップが図られているので、ベアグランド等の硬い地面から打球する場合も、ソールが変形してミスショットが発生する危険がなくなる。
【００４５】
更にまた、前記凹部１６３を正テーパ状に形成したので、製造時に中子の取り外しが容易である。
尚、図２０に示すように上記実施形態では、中央底壁１４３の内側に、ヘッド３３-4の内部に開口する深い正テーパ状の凹部１６３を設けてヘッド３３-4全体の軽量化を図ったが、図２１に示すように凹部１６３-1の深さはヘッド３３-5の仕様に応じて調整可能であるが、この凹部１６３-1を設けることは、ヘッド３３-5の低重心化を図るうえで必須の要件である。
【００４６】
そして、上述した各実施形態は、請求項１乃至請求項４に係る発明をフェアウェイウッドに適用したが、これらの発明をアイアンヘッドにも適用することができ、アイアンヘッドにこれらの発明を適用しても、上述した各実施形態と同様、所期の目的を達成することが可能である。
勿論、ドライバーヘッドやパターにも適用することができ、ドライバーヘッドの場合、低いティーアップやアッパー軌道で打とうとする際、フェアウェイウッドと同様に効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】請求項１及び請求項２の一実施形態に係るヘッドを装着したフェアウェイウッドの全体正面図である。
【図２】請求項１乃至請求項３の一実施形態に係るヘッドの正面図である。
【図３】図２のヘッドの平面図である。
【図４】図２のヘッドの底面図である。
【図５】図２のヘッドの背面図である。
【図６】図２のVI−VI線断面図である。
【図７】図３のVII−VII線断面図である。
【図８】図３のVIII−VIII線断面図である。
【図９】請求項１乃至請求項３の一実施形態に係るヘッドの底面図である。
【図１０】図９のX−X線断面図である。
【図１１】図９のヘッドの背面図である。
【図１２】請求項１及び請求項３の一実施形態に係るヘッドの底面図である。
【図１３】図１２のXIII−XIII線断面図である。
【図１４】請求項１，請求項２及び請求項４の第一実施形態に係るヘッドの底面図である。
【図１５】図１４のXV−XV線断面図である。
【図１６】図１４のXVI−XVI線断面図である。
【図１７】図１６の要部拡大断面図である。
【図１８】請求項１，請求項２及び請求項４の第二実施形態に係るヘッドの底面図である。
【図１９】図１８のヘッドの側面図である。
【図２０】図１８のXX−XX線断面図である。
【図２１】図１８に示すヘッドの変形例の要部拡大断面図である。
【図２２】従来のヘッドの底面図である。
【図２３】ソール部のトゥ，ヒール方向の断面図である。
【図２４】ソール部のフェース，バック方向の断面図である。
【図２５】従来の他のヘッドのフェース側斜視図である。
【図２６】図２５のヘッドのバック側斜視図である。
【符号の説明】
【００４８】
３１  シャフト
３３，３３-1，３３-2，３３-3，３３-4  ヘッド
３７，３７-1，３７-2，３７-3，３７-4  フェアウェイウッド
４１  トップ部
４３，５５  フェース部
４５，４５-1，４５-2，４５-3，４５-4  バック部
４９，４９-1，４９-2，４９-3，４９-4  ソール部
５１  ヘッド本体
５３  フェースプレート
６５，８５，１１３，１２５，１４５  凹部
６７  リーディングエッジ
６９，８７，８９，９１，９３，１１９，１２１，１３１，１３３，１４７，１４９，１５１，１５３  開口周縁部
７１  水平部
７３，７５，９５，９７，９９，１０１，１１５，１１７，１２７，１２９，１５５，１５７，１５９，１６１  側壁
７７，７９，１０３，１０５  底壁
８１，１０７，１２３  底部
８３，１１１，１４３  中央底壁
８６  周縁凹部
１０９  壁部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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