(57)【要約】【課題】設備建屋内における所要の空気流通路を保持する一方で、機械設備から発生する機械音等の発生音が外部へ漏洩するのを抑制して効果的な遮音作用が得られる機械設備発生音の遮音装置を提供すること。【解決手段】機械設備発生音の遮音装置２５は、設備建屋２１の周壁２１ａに設けられる換気用ガラリ２３と、設備建屋２１内の底部に設けられるポンプ井４２内の流入水ｒ１を汲み上げる放水ポンプ３２と、設備建屋２１内に設けられ、放水ポンプ３２を作動させる内燃機関３１と、換気用ガラリ２３に面し且つ内燃機関３１の外側を覆うように設けられる内燃機関側遮音板装置３０と、内燃機関３１側に面し且つ換気用ガラリ２３の外側を覆うように設けられるガラリ側遮音板装置２９とを備える。【選択図】  図１
2007163030.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
設備建屋の周壁に設けられる換気用ガラリと、上記設備建屋内の底部に設けられるポンプ井内の流入水を汲み上げる放水ポンプと、上記設備建屋内に設けられ、上記放水ポンプを作動させる内燃機関と、上記換気用ガラリに面し且つ内燃機関の外側を覆うように設けられる内燃機関側遮音板装置と、上記内燃機関側に面し且つ上記換気用ガラリの外側を覆うように設けられるガラリ側遮音板装置とを具備したことを特徴とする機械設備発生音の遮音装置。
【請求項２】
上記遮音装置は、設備建屋内の底部に設けられるポンプ井内の流入水を汲み上げる放水ポンプを作動させる電動機を備えたことを特徴とする請求項１記載の機械設備発生音の遮音装置。
【請求項３】
上記内燃機関側遮音板装置は、内燃機関および内燃機関の補機群を含めて換気用ガラリ側に向かって覆い隠すことができる大きさに設けられたことを特徴とする請求項１記載の機械設備発生音の遮音装置。
【請求項４】
上記内燃機関側遮音板装置およびガラリ側遮音板装置の少なくとも一方には、スリット部または透孔部が設けられたことを特徴とする請求項１記載の機械設備発生音の遮音装置。
【請求項５】
上記内燃機関側遮音板装置およびガラリ側遮音板装置は、それぞれの遮音板本体が複層構成に設けられると共に、上記複層の間に吸音シートが配置されたことを特徴とする請求項１記載の機械設備発生音の遮音装置。
【請求項６】
上記吸音シートは、フラットタイプ吸音シートまたは波状タイプ吸音シートであることを特徴とする請求項５記載の機械設備発生音の遮音装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、排水処理設備等の設備建屋内から発する機械音等の設備発生音の遮音装置に係り、特に建屋内設備の作動時に発生する設備発生音が設備建屋外へ漏れるのを抑制する機械設備発生音の遮音装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の機械設備発生音の遮音装置として、空調設備等の機械装置を駆動させるにあたって、空調機駆動用のコンプレッサ音や熱交換手段として設けられるファン装置等から機械音等の騒音が発生するために、建物の屋上や周囲と隔離した空調設備室が設けられ、騒音が発生しても周囲に漏れるのを抑制した手段が講じられている。
【０００３】
例えば、空調設備室に空調設備を設けた場合には、騒音が空調設備室から外部へ漏れるのを抑制するために、空調設備室内に消音壁を設けた構成のものが実用化されている（特許文献１参照）。
【０００４】
この種の機械設備発生音の遮音装置について、図９を参照して説明する。
【０００５】
図９は、従来の空調設備として設けられる機械設備からの発生音を遮音する消音壁を備えた設備建屋を縦断して示す概要図である。設備建屋として設けられる事務所ビル１には、機械設備室２が設けられる。この機械設備室２の床面２ａには、機械設備としての空調設備３が設けられる。空調設備３は、空調機４および集塵機５を備えている。
【０００６】
一方機械設備室２の一方の周壁２ｂには、外気取入口（図示せず）を備えたファン装置６が設けられる。更に他方の周壁２ｃ側には、別室７との間に設けられるドア８に換気用ガラリ８ａが設けられる。また、このドア８の換気用ガラリ８ａと対向する空調設備３との間に遮音装置としての消音壁９が設けられる。なお、符号１０は、機械設備室２の空調設備３と別室７との間をつなぐ送風用ダクトである。
【０００７】
このように構成されることにより、空調設備３が作動すると、機械設備室２内には、ファン装置６の作動により外気ｗが機械設備室２に流入する。この流入した外気ｗは、空調機４にて、例えば冷却された空気ｗ１がダクト１０を通して別室７側へ流出する。この流出した空気ｗ１は、ドア８の換気用ガラリ８ａを介して機械設備室２側へ循環流入する。
【０００８】
一方、空調設備３は、設備の始動を開始してから停止するまでの間にわたって空調設備３の駆動音等の騒音が発生する。この発生した騒音の一部は、消音壁９を介してドア８の換気用ガラリ８ａから別室７側へ音量が抑制された状態で漏洩する。従って、別室７では、機械設備室２である隣室から漏洩してくる騒音レベルが一定量抑制されるようになっている。
【特許文献１】特開平１−２６９８５２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来の機械設備室２に設けられる空調設備用の遮音装置である消音壁９は、設備発生音を生じる空調設備３とドア８の換気用ガラリ８ａとの間にあって、遮音作用を奏するものであるが、空調機能を得るために空気流通路を大きくとらざるを得ず、十分な遮音効果を得ることができなかった。
【００１０】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたもので、排水処理設備等の設備に設けられる機械設備室から生じる設備発生音を極力抑制して効果的な遮音作用が得られる機械設備発生音の遮音装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明によれば、設備建屋の周壁に設けられる換気用ガラリと、上記設備建屋内の底部に設けられるポンプ井内の流入水を汲み上げる放水ポンプと、上記設備建屋内に設けられ、上記放水ポンプを作動させる内燃機関と、上記換気用ガラリに面し且つ内燃機関の外側を覆うように設けられる内燃機関側遮音板装置と、上記内燃機関側に面し且つ上記換気用ガラリの外側を覆うように設けられるガラリ側遮音板装置とを具備したことを特徴とする機械設備発生音の遮音装置を提供する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、設備建屋内における所要の空気流通路を保持する構成とする一方で、機械設備から発生する機械音等の発生音が外部へ漏洩するのを抑制して効果的な遮音作用が得られる機械設備発生音の遮音装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明に係る機械設備発生音の遮音装置の実施形態について、添付図面を参照して説明する。
【００１４】
図１は、本発明の機械設備発生音の遮音装置を設けた排水処理設備としての雨水ポンプ場２０の概要を示す縦断側面図である。雨水ポンプ場２０は、地面Ｐ上に設けられる設備建屋２１と、地面Ｐ下に設けられる貯水設備２２から構成される。設備建屋２１は、その周壁２１ａに沿って設けられる換気用ガラリ２３および監視制御盤２４と、内部に設けられる遮音装置２５から構成される。
【００１５】
換気用ガラリ２３は、図２で示す、図１のＡ−Ａ線に沿う断面図のように、枠体２３ａと、この枠体２３ａに複数の格子状桟２３ｂが所定の間隔を置いて掛け渡されて構成されたもので、設備建屋２１内の発熱空気を屋外へ自然流出できる程度の大きさに設けられる。
【００１６】
監視制御盤２４は、雨水ポンプ場２０の稼動制御を行うにあたり、取扱者が操作したり、稼動状況を監視したりするために設けられる。この監視制御盤２４は、図１に示すように、設備建屋２１の周壁２１ａの内壁面に設けられる。この監視制御盤２４には、取扱者にて取り扱われる後述するディーゼルエンジン，ガスタービン等の内燃機関（以下、ディーゼルエンジンと称する。）３１の始動電源用の手動操作スイッチ２４ａ、タイマスイッチ等の自動操作スイッチ２４ｂ、後述する遮音板巻取装置Ｍ１，Ｍ２の始動スイッチ２４ｃおよび機械設備２７の運転条件が満たされているか否かの監視データを、目視確認できる表示盤２４ｃが設けられる。
【００１７】
遮音装置２５には、図２に示すように、換気用ガラリ２３の室内側前方に、間隙ｌ１を介して１枚の遮音板装置（以下、ガラリ側遮音板装置という。）２９と、ディーゼルエンジン３１の室内側前方に間隙ｌ２を介して１枚の遮音板（以下、ディーゼルエンジン側遮音板装置という。）３０とが設けられる。
【００１８】
このガラリ側遮音板装置２９には、遮音効果を調整・制御するため図１に示すように、遮音板巻取装置Ｍ１およびＭ２が設けられる。この遮音板駆動装置又は遮音板巻取装置（以下、遮音板巻取装置と称す。）Ｍ１は、遮音板巻取用モータｍ１および板ストッパーや巻取用ドラム等の装置（以下、巻取用ドラムと称す。）ｍ１１が備えられる。また、遮音板巻取装置Ｍ２は、ディーゼルエンジン３１側に設けられるもので、遮音板巻取用モータｍ２および巻取用ドラムｍ２１が備えられる。
【００１９】
遮音板巻取装置Ｍ１およびＭ２は、監視制御盤２４の表示盤２４ｃを操作することにより、ガラリ側遮音板装置２９およびディーゼルエンジン側遮音板装置３０を所要の展開（全開〜全閉までの）長さになるように展開可能に設けられる。
【００２０】
例えば、ガラリ側遮音板装置２９は、換気用ガラリ２３側から見て、ディーゼルエンジン３１側が見えない程度に覆い隠すように配置させることができる。
【００２１】
また、ディーゼルエンジン側遮音板装置３０は、ディーゼルエンジン３１側から見て、換気用ガラリ２３側が見えない程度に覆い隠すように配置させることができる。
【００２２】
図３は、図１の遮音装置２５に備えた遮音板装置を示し、（Ａ）および（Ｂ）は、それぞれ異なった形状の遮音板装置を示している。例えば（Ａ）に示す遮音板装置は、ガラリ側遮音板装置２９で、複数のスリット部２９ａが形成される。また、（Ｂ）に示す遮音板装置は、ディーゼルエンジン側遮音板装置３０で、複数の円孔部２９ｂが板全体にわたって万遍に形成したものである。
【００２３】
なお、これらの複数のスリット部２９ａおよび円孔部２９ｂは、ガラリ側又はディーゼルエンジン側のどちらへも配置できるもので、これらの形状の他に、遮音効果および通風効果の両方を考慮した種々の形状のものを採用してもよい。
【００２４】
機械設備２７は、設備建屋２１の底部に設けられる。この機械設備２７は、貯水設備２２の流入水ｒ１を地上側へ汲み上げる放水ポンプである、例えば縦軸ポンプ３２と、この縦軸ポンプ３２を作動させるディーゼルエンジン３１と、同じく縦軸ポンプ３２を作動させる電動機３３とから構成される。
【００２５】
歯車変速機３４は、ディーゼルエンジン３１の駆動により回転駆動する伝導シャフト３１ａを介して減速回転するものである。一方、主に電気的に回転数が制御された電動機３３を駆動させる際には、図２に示すように伝導シャフト３３ａを介して歯車変速機３４を駆動させ、縦軸ポンプ３２を作動させることができるようになっている。
【００２６】
機械設備２７は、歯車変速機３４等に加え、ディーゼルエンジン３１の周辺部に付属機器として配置されるディーゼルエンジン駆動用の補機群３５とから構成される。この補機群３５は、例えば冷却水ポンプ３６，潤滑油ポンプ３７，燃料移送ポンプ３８および空気圧縮機３９とからなり、ディーゼルエンジン３１が支障なく駆動させるために容量・寸法により図１に示すように、建屋２１内、又は図示しない建屋外の部屋に設けられる。
【００２７】
次に、貯水設備２２について説明する。貯水設備２２は、地面Ｐより下方（地下）側に、地上側に降り注いだ大量の雨水等の流入水ｒ１を地下側へ導く地下主幹路４１と、この地下主幹路４１を通って導かれる流入水ｒ１を一時的に貯留するポンプ井４２と、このポンプ井４２に貯留された流入水ｒ１を地上側へ導く放水管４３と、この放水管４３から流出した放流水ｒ２を外部へ放出する放流梁４４とから構成される。
【００２８】
地下主幹路４１には、その途中に流入水ｒ１の流れ込みを規制する流入ゲート４５および除塵機４６が設けられる。放水管４３の放水側端部には、放水弁４７が設けられる。この放水弁４７は放流梁４４への放水量を調整する弁である。
【００２９】
次に、監視制御盤２４について詳述する。図４は、監視制御盤２４に設けられるシーケンス回路装置による始動開始条件の取出しタイミングを示す図である。
【００３０】
監視制御盤２４には、機械設備２７を作動させるにあたって、図４に示すように、プログラミングされたシーケンス回路装置５０が設けられる。このシーケンス回路装置５０は、遮音装置２５を機械音発生以前など所定のタイミングで作動させるため条件取り出しにも機能するもので、第１のＡＮＤ回路５１，第１のＯＲ回路５２，第２のＡＮＤ回路５３を備えている。
【００３１】
ＡＮＤおよびＯＲ回路５１〜５３は、順次作動条件が定められており、第１のＡＮＤ回路５１では河川放水受入れ条件Ｘが定められている。
【００３２】
第１のＡＮＤ回路５１は、操作開閉器が自動側に選択され、自動操作スイッチ２４ｂがＯＮとなり、且つ河川放水受入れ条件が満たされている場合、すなわち、河川の水位および放水河川側のゲート方向が所定値（高さ、開度）になっている場合に、図示しない河川水位および放水ゲート開度検知器から河川放水可能信号ｃを入力して河川放水許可信号ｄを出力するものである。
【００３３】
第１のＯＲ回路５２では、手動操作スイッチ２４ａがオンすることにより又は、第１のＡＮＤ回路５１側から河川放水許可信号ｄを入力することにより、河川放水始動信号ｅを出力するものである。また、第１のＯＲ回路５２からの河川放水始動信号ｅにより、設備発生音の遮音手段開始条件Ｙとして取り出されると共に補機始動指令が発せられるようになっている。
【００３４】
なお、この遮音手段開始条件Ｙは、取扱者により、監視制御盤２４の始動スイッチ２４ｃが操作されることを条件としてもよく、また、雨水ポンプ場２０の稼動が定期的または定時的に行われる場合には、タイマ等を備えた自動操作スイッチ２４ｂによる自動操作が条件であってもよい。更に、内燃機関等が発する機械音は、通常、始動時（期間）に最大となり、その後は低減傾向にあるものの、電動機等に比べれば大きい値にて安定する傾向がある。
【００３５】
遮音装置２５は、この始動期間の大騒音発生以前に体制を整えておく必要があり、一方、遮音装置自身にも体制確立までの時間が必要である。そのため、遮音装置２５の作動開始条件として内燃機関の始動前を想定して、遮音手段作動条件Ｙにて遮音作動を始めさせ、大騒音発生前に遮音体制を確立させることができるようになっている。また、周囲騒音との比較で夜間等にての騒音を感じやすい補機類の機械音発生前に遮音体制を確立させるため、内燃機関、補機数の運転可能性を示す条件となっている。例えば河川放水受け入れ条件にて遮音装置２５を作動させれば低騒音の建屋外への漏れも防止できる。
【００３６】
次に、第２のＡＮＤ回路５３では、補機群３５が作動することにより、補機始動信号ｆを入力すると共に、運転条件Ｚが満たされている場合、すなわち、冷却水量、潤滑油圧、燃料油量および空気圧縮機が所要値である場合に補機運転条件チェック信号ｇを入力して内燃機関始動信号ｈがディーゼルエンジン３１側へ出力するようになっている。
【００３７】
以上の４つの条件が満たされることにより、ディーゼルエンジン３１が始動できるようになっている。
【００３８】
このように、ＡＮＤ／ＯＲ回路５１〜５３を経てディーゼルエンジン３１が始動すると、伝導シャフト３１ａが歯車変速機３４に回転駆動力が伝達され、縦軸ポンプ３２が作動するようになっている。従って、ポンプ井４２内の流入水ｒ１が縦軸ポンプ３２により吸い上げられ、放流水ｒ２として放流梁４４側へ放出される。なお、ディーゼルエンジン３１により作動する縦軸ポンプ３２は、電動機３３と連携・共働して使用できるようにしてもよい。
【００３９】
機械設備２７は、通常時には、電動機３３により駆動される縦軸ポンプ３２を主体に運用させ、一方放流すべき放流水ｒ２が多くなったり、電動機３３の電源系統の故障や停電時にはディーゼルエンジン３１により駆動される縦軸ポンプ３２を電動機３３と同時又は単独にて運用させることができる。また、停電時に、電動機３３が使用できないときは、ディーゼルエンジン３１を使用し、逆に、縦軸ポンプ３２の作動時における負荷が軽減しているように場合には、電動機３３に切り替えて使用することもできる。
【００４０】
次に、貯水設備２２のポンプ井４２に所定量の流入水ｒ１が貯留された状態から地上Ｐ側へ放水するまでの機械設備２７の作用について、図１および図４を参照して説明する。
【００４１】
図１に示す監視制御盤２４の手動操作スイッチ２４ａおよび自動操作スイッチ２４ｂをオンさせると、それぞれのスイッチ２４ａおよび２４ｂから図４に示すように、スイッチ信号ａおよびｂが出力される。
【００４２】
以下、図４に示すシーケンス回路装置による始動開始条件の取出しタイミングに従いディーゼルエンジン３１が作動するまでを説明する。
【００４３】
第１のＡＮＤ回路５１は、スイッチ信号ｂを入力すると共に河川放水受入れ条件Ｘ、すなわち、河川の水位および放水側のゲート開度が所要値（高さ、開度）を示している場合には、河川水位およびゲート開度検知器から河川放水可能信号ｃを入力することにより、第１のＡＮＤ回路５１が閉成される。この第１のＡＮＤ回路５１が閉成されることにより、この第１のＡＮＤ回路５１から河川放水許可信号ｄが第１のＯＲ回路５２側へ出力される。第１のＯＲ回路５２には、手動操作スイッチ２４ａのスイッチ信号ａを入力している場合又は河川放水許可信号ｄが入力されると河川放水始動信号ｅを出力する。
【００４４】
河川放水始動信号ｅは、設備発生音の遮音手段開始条件Ｙとして取り出されると共に、補機始動指令信号として補機群３５側へ出力され、補機群３５が始動する。この補機群３５が始動すると、補機群３５から補機始動信号ｆが第２のＡＮＤ回路５３側へ出力する。補機群３５は、補機始動信号ｆを入力すると共に、ディーゼルエンジン３１および補機群３５の運転条件が満たされている場合に、ディーゼルエンジン３１および補機群３５側から補機運転条件チェック信号ｇを入力してディーゼルエンジン始動信号ｈを出力する。そして、この出力された始動信号ｈをディーゼルエンジン３１が入力することにより、ディーゼルエンジン３１が始動する。
【００４５】
次に、ディーゼルエンジン３１が始動すると共に作動する機械設備２７の作動について、図１〜図３を参照して説明する。
【００４６】
ディーゼルエンジン３１が始動すると、図１に示すように、ディーゼルエンジン３１の伝導シャフト３１ａを介して歯車変速機３４の回転速度が、例えば減速される。歯車変速機３４が減速作動されると、伝導シャフト３４ａが減速回転する。この減速回転する伝導シャフト３４ａの回転駆動により縦軸ポンプ３２が作動してポンプ井４２内の流入水ｒ１が放水管４３を通して吸い上げられ、放流梁４４に放流される。このように、ポンプ井４２の流入水ｒ１が地上Ｐ側へ放流されることにより、雨水ポンプ場２０による排水処理がなされる。
【００４７】
次に、ディーゼルエンジン３１および補機群３５が作動するに先だって、これらのディーゼルエンジン３１および補機群３５から騒音ｖが発生すると、図２に示すように、ディーゼルエンジン３１および補機群３５の換気用ガラリ２３に面する側がディーゼルエンジン側遮音板装置３０により覆われているので、騒音ｖが減衰されたり、又は直接に換気用ガラリ２３側に達しないで、設備建屋２１の周壁２１ａにて反射される。この減衰又は反射された騒音ｖは、換気用ガラリ２３側のガラリ側遮音板装置２９により遮られる。
【００４８】
なお、ガラリ側遮音板装置２９およびディーゼルエンジン側遮音板装置３０は、図２に示す状態、例えばディーゼルエンジン３１又は電動機３３の全数停止時では、このガラリ側遮音板装置２９およびディーゼルエンジン側遮音板装置３０は、全開の状態になっている。そこで、設備建屋２１の外へ漏れる騒音レベルが低い、例えば電動機３３のみの作動，運用による場合や、騒音ｖが外部へ漏れ出しても人的その他影響がない場合には、その状況に応じて半開程度にすればよい。従って、騒音ｖは、設備建屋２１内にて騒音レベルが低減され、換気用ガラリ２３から外部へ漏れ出る騒音ｖが抑制される。
【００４９】
一方、設備建屋２１内にて機械設備２７からの発熱は、ディーゼルエンジン３１ディーゼルエンジン３１とディーゼルエンジン側遮音板装置３０、換気用ガラリ２３とガラリ側遮音板装置２９のそれぞれの間隙ｌ２およびｌ１を介して設備建屋２１内を対流し、換気用ガラリ２３の格子状桟２３ｂ間から外部へ放熱される。
【００５０】
このように、機械設備発生音の遮音装置２５によれば、図１〜図３に示すように、設備建屋２１の周壁２１ａに設けられる換気用ガラリ２３と、設備建屋２１内の底部に設けられるポンプ井４２の水を地上側に汲み上げる放水ポンプ３２と、設備建屋２１内に設けられ、放水ポンプ４２を作動させる内燃機関としてのディーゼルエンジン３１と、換気用ガラリ２３に面し且つディーゼルエンジン３１の外側を覆うように設けられるディーゼルエンジン側遮音板装置３０と、ディーゼルエンジン３１側に面し且つ換気用ガラリ２３の外側を覆うように設けられるガラリ側遮音板装置２９とを具備した構成であるから、ディーゼルエンジン３１およびその周辺の補機群３５の作動時に発する機械音等の発生音が、ディーゼルエンジン３１側のディーゼルエンジン側遮音板装置３０およびガラリ側遮音板装置２９により設備建屋２１外へ漏れるのを効果的に抑制することができる。
【００５１】
更に、機械設備発生音の遮音装置２５によれば、ディーゼルエンジン側遮音板装置３０は、図２に示すように、ディーゼルエンジン３１およびこのディーゼルエンジン３１の補機群３５を含めて換気用ガラリ２３側に向かって覆い隠すことができる程度の大きさでよいから、ディーゼルエンジン３１側からの放熱を必要以上に阻害しない一方で、効果的に遮音作用が得られる。
【００５２】
更にまた、機械設備発生音の遮音装置２５によれば、内燃機関側遮音板装置３０およびガラリ側遮音板装置２９の少なくとも一方には、図３（Ａ）および（Ｂ）に示すように、スリット部２９ａおよび円孔部２９ｂを設けた構成としたから、共鳴吸音作用が助長され、効果的な遮音作用が得られる。
【００５３】
なお、機械設備発生音の遮音装置２５の内燃機関側遮音板装置３０およびガラリ側遮音板装置２９は、１枚のものを用いた構成に限らず、複層タイプ、例えば図５に示すように、２層構成のものを採用することができる。
【００５４】
図５は、図１の遮音板装置の遮音板装置と異なった形状の遮音板装置を用いた図２に対応する断面図である。図５に示す換気用ガラリ２３側に、所要間隙ｌ３を介してガラリ側遮音板本体７２を２層に組み合わせたガラリ側遮音板装置６０と、また、ディーゼルエンジン３１側にも所要間隙ｌ４を介して内燃機関側遮音板本体７３を２層に組み合わせた内燃機関側遮音板装置６１を設けた構成である。その他の構成は、図２に示す構成と同様である。従って、ガラリ側遮音板装置６０と内燃機関側遮音板装置６１を採用した機械設備発生音の遮音装置２５によれば、なお一層の遮音効果が得られる。
【００５５】
また、機械設備発生音の遮音装置２５のガラリ側遮音板装置６０および内燃機関側遮音板装置６１は、２層構成のものであるが、単に２層構成のみならず２層間に出し入れ可能な吸音シートを設けた構成のものを採用することができる。例えば図６に示すガラリ側遮音板装置７０およびディーゼルエンジン側遮音板装置７１のように３層構成にすることができる。その他の構成は、図２および図５に示す構成と同様である。
【００５６】
ガラリ側遮音板装置７０は、換気用ガラリ２３側に、また、ディーゼルエンジン側遮音板装置７１は、ディーゼルエンジン３１側に設けた構成である。このガラリ側遮音板装置７０およびディーゼルエンジン側遮音板装置７１は、それぞれ遮音板本体７２による２層構成および遮音板本体７３による２層構成の、それぞれの層間において、例えば図７に示すように、フラットタイプ吸音シート７４および７５を出し入れ可能な構成にしたものである。その他の構成については、図５に示す構成と同様である。
【００５７】
フラットタイプ吸音シート７４，７５は、図６に示すように、吸音シート巻取装置Ｍ３およびＭ４により全長〜全閉の範囲で展開したり、所望の範囲の長さにすることができる。なお、吸音シート巻取装置Ｍ３およびＭ４は、それぞれ取扱者により手動操作により行うのが簡易的であるが、図１に示す遮音装置２５のように、遮音板巻取用モータｍ１，ｍ２を備えたタイプのものであってもよい。
【００５８】
また、フラットタイプ吸音シート７４，７５は、シート材質そのものが遮音作用を有するものである。例えば合板、石綿セメント板、石膏ボード、ハードボード、プラスチック板および金属板が用いられるが、機械音等の音波に対する吸収特性を考慮した材質のものを適宜に選定して用いることができる。この種のフラットタイプ吸音シート７４，７５を採用した場合に、例えば吸音シートの一端を揺らすように取り付けた場合には、ディーゼルエンジン３１と補機群３５が発する機械音等の振動波を受け、音圧の山谷がシートの山谷に一致すると、音圧の山谷はつねにシートを振れ動かすことになり、騒音ｖは完全透過することになる。
【００５９】
そこで、フラットタイプ吸音シート７４，７５を取り付けるに際しては、音圧の山谷がシートの山谷に一致しないシート厚のものを用いる。このシート厚のものを用いれば騒音ｖによる振動波の共振作用が得られ、より一層の吸音効果が得られる。従って、特にディーゼルエンジン３１側から騒音ｖが大きい場合には、特に、ディーゼルエンジン側遮音板装置３０（６１，７１）の展開長さを最大限に大きく（全長）し、また、設備建屋２１内での放熱量が多い（高温）場合等放熱性を考慮する場合には、覆い隠す範囲やディーゼルエンジン３１側との間隙ｌ２，換気用ガラリ２３側の間隙ｌ１の長さを加減して適宜に調整して使用することができる。
【００６０】
更にまた、機械設備発生音の遮音装置２５によれば、吸音シートとして、例えば図８に示すように波状タイプのものを採用することができる。図８に示す波状タイプ吸音シート８０は、横断面が波状に形成されものである。
【００６１】
この波状タイプ吸音シート８０は、素材として、例えば合板、石綿セメント板、石膏ボード、ハードボード、プラスチック板および金属板が用いられるが、吸音する音波に対する吸収特性を考慮した材質のものを適宜に選定して用いることができる。この波状タイプ吸音シート８０を採用する場合には、異なった方向から音圧を受けても波状部８０ａにより万遍に音波共振作用が得られ、より一層の吸音効果が得られる。
【００６２】
なお、機械設備発生音の遮音装置２５ｋ歯車変速機３４および放水管４３は、内燃機関３１および電動機３３に共用させた構成にしたが、それぞれ別個に設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】本発明の機械設備発生音の遮音装置を設けた雨水ポンプ場の概要を示す縦断側面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図３】図１の遮音装置に備えたガラリ側遮音板装置を示し、（Ａ）および（Ｂ）は、それぞれ異なった形状の遮音板装置を示す正面図。
【図４】本発明の機械設備を制御作動させるために監視制御盤に設けられる図示しないシーケンス回路装置による始動開始条件の取出しタイミングを示す図。
【図５】図１の遮音板装置の遮音板装置と異なった形状の遮音板装置を用いた図２に対応する断面図。
【図６】図２および図５の遮音板装置と異なった形状の遮音板装置を用いた図２および図５に対応する断面図。
【図７】図６に示される遮音板装置に用いられる吸音シートを示し、（Ａ）は、その正面図、（Ｂ）は、その側面図。
【図８】図７に示される吸音シートと異なった形状の吸音シートを示し、（Ａ）は、その正面図、（Ｂ）は、その側面図。
【図９】従来の機械設備発生音の遮音装置を備えた設備建屋を縦断して示す概要図。
【符号の説明】
【００６４】
２０  雨水ポンプ場（排水処理設備）
２１  設備建屋
２１ａ  周壁
２２  貯水設備
２３  換気用ガラリ
２３ａ  枠体
２３ｂ  格子状桟
２４  監視制御盤
２４ａ  手動操作スイッチ
２４ｂ  自動操作スイッチ
２４ｃ  始動スイッチ
２４ｄ  表示盤
２５  遮音装置
２７  機械設備
２９，６０，７０  ガラリ側遮音板装置
２９ａ  スリット部
２９ｂ，３２ｂ  円孔部
３０，６１，７１  ディーゼルエンジン側遮音板装置（内燃機関側遮音板装置）
３０ａ，３３ａ，３４ａ  伝導シャフト
３１  ディーゼルエンジン（内燃機関）
３２  縦軸ポンプ（放水ポンプ）
３３  電動機
３４  歯車変速機
３５  補機群
３６  冷却水ポンプ
３７  潤滑油ポンプ
３８  燃料移送ポンプ
３９  空気圧縮機
４１  地下主幹路
４２  ポンプ井
４３  放水菅
４４  放流梁
４５  流入ゲート
４６  除塵機
４７  放出弁
５０  シーケンス回路装置
５１，５３  ＡＮＤ回路
５２  ＯＲ回路
７２  ガラリ側遮音板本体
７３  ディーゼルエンジン側遮音板本体（内燃機関側遮音板本体）
７４，７５  フラットタイプ吸音シート
８０  波状タイプ吸音シート
８０ａ  波状部
ａ  手動操作スイッチオン信号
ｂ  自動操作スイッチオン信号
ｃ  河川放水可能信号
ｄ  河川放水許可信号
ｅ  河川放水始動信号
ｆ  補機始動信号
ｇ  補機運転条件チェック信号
ｈ  ディーゼルエンジン始動信号（内燃機関始動信号）
ｌ１〜ｌ６  間隙
ｒ１  流入水
ｒ２  放流水
ｖ  騒音
Ｍ１，Ｍ２  遮音板巻取装置
ｍ１，ｍ２  遮音板巻取用モータ
ｍ１１，ｍ２１  巻取用ドラム
Ｍ３，Ｍ４  吸音シート巻取装置
Ｐ  地面
Ｘ  河川放水受入れ条件
Ｙ  遮音手段作動条件
Ｚ  運転条件
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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