(57)【要約】【課題】本発明は、効率の悪化を抑えつつ、電源投入時に生じる突入電流を低減することが可能なチャージポンプ回路及びこれを備えた電気機器を提供することを目的とする。【解決手段】本発明に係るチャージポンプ回路は、定電流をミラー出力するカレントミラー回路（Ｑ５、Ｑ１）と、Ｖｏに応じてカレントミラー回路の駆動可否制御を行う制御部ＣＮＴと、を有して成り、カレントミラー回路は、キャパシタＣ１の一端と入力電圧印加端との間に接続されてキャパシタＣ１を充電する際にオン状態とされるトランジスタＱ１をミラー出力用トランジスタとして用いるものであり、制御部ＣＮＴは、ＶｏがＶｔｈ１に達するまでは、カレントミラー回路の駆動を許可し、これをＣＬＫに応じて周期的にオン／オフさせる一方、ＶｏがＶｔｈ１に達して以後は、カレントミラー回路の駆動を禁止し、トランジスタＱ１をＣＬＫに応じて直接的にオン／オフさせる構成とされている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電荷転送用トランジスタをクロック信号に応じて周期的にオン／オフさせ、電荷蓄積用キャパシタの充放電を行うことにより、入力電圧から所望の出力電圧を生成するチャージポンプ回路であって、
一対を成すトランジスタの一方に流れる定電流をミラーして他方から出力するカレントミラー回路と、前記出力電圧の電圧値に応じて前記カレントミラー回路の駆動可否制御を行う制御部と、を有して成り、
前記カレントミラー回路は、前記複数の電荷転送用トランジスタのうち、前記電荷蓄積用キャパシタの一端と前記入力電圧の印加端との間に接続されて前記電荷蓄積用キャパシタを充電する際にオン状態とされる第１トランジスタをミラー電流出力側のトランジスタとして用いるものであり、
前記制御部は、前記出力電圧が所定の閾値電圧に達するまでは、前記カレントミラー回路の駆動を許可し、これを前記クロック信号に応じて周期的にオン／オフさせる一方、前記出力電圧が所定の閾値電圧に達して以後は、前記カレントミラー回路の駆動を禁止し、第１トランジスタを前記クロック信号に応じて直接的にオン／オフさせるものであることを特徴とするチャージポンプ回路。
【請求項２】
第１トランジスタは、互いに並列接続された複数のトランジスタに細分化されて成り、前記制御部は、前記カレントミラー回路の駆動可否制御のほか、前記出力電圧が所定の閾値電圧に達して以後は、前記出力電圧がその目標電圧値に近付くにつれて、前記細分化されたトランジスタの駆動数を増していくように、それらの駆動可否制御を行うものであることを特徴とする請求項１に記載のチャージポンプ回路。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のチャージポンプ回路を備えて成ることを特徴とする電気機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の電荷転送用トランジスタをクロック信号に応じて周期的にオン／オフさせ、電荷蓄積用キャパシタの充放電を行うことにより、入力電圧から所望の出力電圧を生成するチャージポンプ回路、及び、これを備えた電気機器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図５は、チャージポンプ回路の一従来例を示す回路図である。なお、本図のチャージポンプ回路は、複数の電荷転送用トランジスタＱ１〜Ｑ４をクロック信号ＣＬＫ（及び反転クロック信号ＣＬＫＢ）に応じて周期的にオン／オフさせ、電荷蓄積用キャパシタＣ１の充放電を行うことにより、入力電圧Ｖｉから所望の出力電圧Ｖｏ（≧−Ｖｉ）を生成する構成とされている。なお、出力電圧Ｖｏは、不図示の帰還回路により、−Ｖｉ≦Ｖｏ≦０の範囲で任意に設定することができる。
【０００３】
上記の負電圧出力動作について具体的に説明する。出力電圧Ｖｏの生成に際しては、まず、トランジスタＱ１、Ｑ３がオンとされ、トランジスタＱ２、Ｑ４がオフとされる。このようなスイッチング制御により、キャパシタＣ１の一端（Ａ点）には、トランジスタＱ１を介して入力電圧Ｖｉが印加され、他端（Ｂ点）は、トランジスタＱ３を介して接地される。従って、キャパシタＣ１は、両端電位差が入力電圧Ｖｉとなるまで充電される。
【０００４】
キャパシタＣ１の充電完了後、今度は、トランジスタＱ１、Ｑ３がオフとされ、トランジスタＱ２、Ｑ４がオンとされる。このようなスイッチング制御により、Ａ点はトランジスタＱ２を介して接地されるため、Ａ点電位は、入力電圧Ｖｉから接地電圧ＧＮＤへと引き下げられる。ここで、キャパシタＣ１の両端間には、先の充電によって入力電圧Ｖｉにほぼ等しい電位差が与えられているため、Ａ点電位に上記変動が生じると、Ｂ点電位は、接地電圧ＧＮＤから負電圧−Ｖｉまで引き下げられる。このとき、Ｂ点は、トランジスタＱ４を介して出力電圧引出端と導通状態にあるので、キャパシタＣ１の電荷が出力用キャパシタＣｏへと移動し、出力電圧引出端の電位が負電圧−Ｖｉまで引き下げられる。
【０００５】
上記従来のチャージポンプ回路では、電源投入時にキャパシタＣ１へ流れ込む突入電流の発生が課題とされていた（図６を参照）。すなわち、上記従来のチャージポンプ回路では、突入電流による素子破壊や異常発熱が生じないように、電流容量の大きなトランジスタＱ１〜Ｑ４を使用しなければならず、これがチップ面積低減を妨げる一要因となっていた。また、チャージポンプ回路の製造プロセスとしては、大電流によるラッチアップ特性が検証されたものしか使用することができないため、製造プロセスの選択肢が不要に制限される結果となっていた。さらに、ハードディスクドライブ装置の負電源装置など、電源系に高インピーダンスを有するシステムでは、上記突入電流が発生すると装置への供給電圧が不足してしまうため、その動作が不安定になるという課題があった。
【０００６】
なお、従来より、上記課題を解決する手段として、定電流回路を用いてキャパシタへの突入電流を制限するチャージポンプ回路が開示・提案されている（特許文献１を参照）。
【０００７】
【特許文献１】特開２００５−５７９６９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
確かに、特許文献１の従来技術であれば、電源投入時に生じる突入電流の低減を図ることが可能である。
【０００９】
しかしながら、特許文献１の従来技術では、チャージポンプ回路の電流経路上に、電荷転送用トランジスタＱ１〜Ｑ４のほか、別途定電流回路が介在することになるため、系全体のオン抵抗が高くなり、効率の悪化が招かれていた。
【００１０】
本発明は、上記の問題点に鑑み、効率の悪化を抑えつつ、電源投入時に生じる突入電流を低減することが可能なチャージポンプ回路、及び、これを備えた電気機器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明に係るチャージポンプ回路は、複数の電荷転送用トランジスタをクロック信号に応じて周期的にオン／オフさせ、電荷蓄積用キャパシタの充放電を行うことにより、入力電圧から所望の出力電圧を生成するチャージポンプ回路であって、一対を成すトランジスタの一方に流れる定電流をミラーして他方から出力するカレントミラー回路と、前記出力電圧の電圧値に応じて前記カレントミラー回路の駆動可否制御を行う制御部と、を有して成り、前記カレントミラー回路は、前記複数の電荷転送用トランジスタのうち、前記電荷蓄積用キャパシタの一端と前記入力電圧の印加端との間に接続されて前記電荷蓄積用キャパシタを充電する際にオン状態とされる第１トランジスタをミラー電流出力側のトランジスタとして用いるものであり、前記制御部は、前記出力電圧が所定の閾値電圧に達するまでは、前記カレントミラー回路の駆動を許可し、これを前記クロック信号に応じて周期的にオン／オフさせる一方、前記出力電圧が所定の閾値電圧に達して以後は、前記カレントミラー回路の駆動を禁止し、第１トランジスタを前記クロック信号に応じて直接的にオン／オフさせるものである構成（第１の構成）とされている。
【００１２】
なお、上記第１の構成から成るチャージポンプ回路において、第１トランジスタは、互いに並列接続された複数のトランジスタに細分化されて成り、前記制御部は、前記カレントミラー回路の駆動可否制御のほか、前記出力電圧が所定の閾値電圧に達して以後は、前記出力電圧がその目標電圧値に近付くにつれて、前記細分化されたトランジスタの駆動数を増していくように、それらの駆動可否制御を行う構成（第２の構成）にするとよい。
【００１３】
また、本発明に係る電気機器は、上記第１または第２の構成から成るチャージポンプ回路を備えた構成（第３の構成）とされている。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係るチャージポンプ回路であれば、効率の悪化を抑えつつ、電源投入時に生じる突入電流を低減することができるので、電荷転送用トランジスタの電流容量を不要に高める必要がなくなり、延いては、チップ面積を低減することが可能となる。また、本発明に係るチャージポンプ回路であれば、大電流によるラッチアップ特性等についてマージンを稼ぐことができるので、その製造プロセスを幅広く選択することが可能となる。また、本発明に係るチャージポンプ回路を電気機器に搭載すれば、その電源投入時における動作安定性を高めることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１は、本発明に係るチャージポンプ回路の第１実施形態を示す回路図（一部にブロック図を含む）である。
【００１６】
本図に示すように、本実施形態のチャージポンプ回路は、電荷転送用トランジスタとして、Ｐチャネル型電界効果トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃと、Ｎチャネル型電界効果トランジスタＱ２〜Ｑ４と、を有して成り、これらの電荷転送用トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃ、Ｑ２〜Ｑ４をクロック信号ＣＬＫ（及び反転クロック信号ＣＬＫＢ）に応じて周期的にオン／オフさせ、電荷蓄積用キャパシタＣ１の充放電を行うことにより、入力電圧Ｖｉから所望の出力電圧Ｖｏ（≧−Ｖｉ）を生成する負電圧出力チャージポンプ回路である。なお出力電圧Ｖｏは、不図示の帰還回路により、−Ｖｉ≦Ｖｏ≦０の範囲で任意に設定することができる。
【００１７】
また、クロック信号ＣＬＫと反転クロック信号ＣＬＫＢは、互いの論理が完全に反転されたものではなく、一般には、入力電圧印加端や出力電圧引出端のグランドショート（すなわち、トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃとトランジスタＱ２の同時オンやトランジスタＱ３とトランジスタＱ４の同時オン）を防止すべく、互いの論理変遷タイミングが不一致とされている。
【００１８】
トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃのソースは、いずれも入力電圧Ｖｉの印加端に接続されている。トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃのドレインは、いずれも、キャパシタＣ１の一端（Ａ点）に接続されている。トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃのゲートは、いずれも、ドライバＤＲＶ１を介して、クロック信号ＣＬＫの印加端に接続されている。すなわち、トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃは、いずれも、クロック信号ＣＬＫに応じて、入力電圧Ｖｉの印加端とキャパシタＣ１の一端（Ａ点）との接続線路をオン／オフするスイッチ手段に相当する。別の見方をすれば、キャパシタＣ１を充電する際にオン状態とされるスイッチ手段が、互いに並列接続されたトランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃに細分化されている、或いは、互いに並列接続されたトランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃによって、一のゲート分割トランジスタが形成されている、と考えることもできる。なお、以下では、適宜、これらのトランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃを一纏めにして、トランジスタＱ１と呼ぶことにする。
【００１９】
このように、本実施形態のチャージポンプ回路は、トランジスタＱ１が互いに並列接続されたトランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃに細分化された構成とされている。このような構成とすることにより、キャパシタＣ１を充電する際にトランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃのいずれを駆動させるかに応じて、キャパシタＣ１の充電時におけるトランジスタＱ１のオン抵抗を適宜切替制御することが可能となる。なお、トランジスタＱ１のオン抵抗切替制御については、後ほど詳細に説明する。
【００２０】
トランジスタＱ２のソースは、キャパシタＣ１の一端（Ａ点）に接続されている。トランジスタＱ２のドレインは、接地端に接続されている。トランジスタＱ２のゲートは、ドライバＤＲＶ２を介してクロック信号ＣＬＫの印加端に接続されている。すなわち、トランジスタＱ２は、クロック信号ＣＬＫに応じて、接地端とキャパシタＣ１の一端（Ａ点）との接続線路をオン／オフするスイッチ手段に相当する。
【００２１】
トランジスタＱ３のソースは、接地端に接続されている。トランジスタＱ３のドレインは、キャパシタＣ１の他端（Ｂ点）に接続されている。トランジスタＱ３のゲートは、ドライバＤＲＶ３を介して、反転クロック信号ＣＬＫＢの印加端に接続されている。すなわち、トランジスタＱ３は、反転クロック信号ＣＬＫＢに応じて接地端とキャパシタＣ１の他端（Ｂ点）との接続線路をオン／オフするスイッチ手段に相当する。
【００２２】
トランジスタＱ４のドレインは、キャパシタＣ１の他端（Ｂ点）に接続されている。トランジスタＱ４のソースは、出力用キャパシタＣｏを介して接地端に接続される一方、出力電圧引出端にも接続されている。トランジスタＱ４のゲートは、ドライバＤＲＶ４を介して、クロック信号ＣＬＫの印加端に接続されている。すなわち、トランジスタＱ４は、出力電圧引出端とキャパシタＣ１の他端（Ｂ点）との接続線路をオン／オフするスイッチ手段に相当する。
【００２３】
上記構成から成るチャージポンプ回路の負電圧出力動作について具体的に説明する。出力電圧Ｖｏの生成に際しては、まず、トランジスタＱ１、Ｑ３がオンとされ、トランジスタＱ２、Ｑ４がオフとされる。このようなスイッチング制御により、キャパシタＣ１の一端（Ａ点）には、トランジスタＱ１を介して入力電圧Ｖｉが印加され、他端（Ｂ点）は、トランジスタＱ３を介して接地される。従って、キャパシタＣ１は、両端電位差が入力電圧Ｖｉとなるまで充電される。
【００２４】
キャパシタＣ１の充電完了後、今度は、トランジスタＱ１、Ｑ３がオフとされ、トランジスタＱ２、Ｑ４がオンとされる。このようなスイッチング制御により、Ａ点はトランジスタＱ２を介して接地されるため、Ａ点電位は、入力電圧Ｖｉから接地電圧ＧＮＤへと引き下げられる。ここで、キャパシタＣ１の両端間には、先の充電によって入力電圧Ｖｉにほぼ等しい電位差が与えられているため、Ａ点電位に上記変動が生じると、Ｂ点電位は、接地電圧ＧＮＤから負電圧−Ｖｉまで引き下げられる。このとき、Ｂ点は、トランジスタＱ４を介して出力電圧引出端と導通状態にあるので、キャパシタＣ１の電荷が出力用キャパシタＣｏへと移動し、出力電圧引出端の電位が負電圧−Ｖｉまで引き下げられる。
【００２５】
このように、本実施形態のチャージポンプ回路では、上記キャパシタＣ１の充放電を繰り返すことにより、入力電圧Ｖｉから所望の出力電圧Ｖｏ（≧−Ｖｉ）が生成される。
【００２６】
また、本実施形態のチャージポンプ回路において、トランジスタＱ１にクロック信号ＣＬＫを伝達するドライバＤＲＶ１は、本図に示す通り、Ｐチャネル型電界効果トランジスタＱ５と、定電流源Ｉ１と、制御部ＣＮＴと、スイッチＳＷ１〜ＳＷ５と、有して成る。
【００２７】
トランジスタＱ５のソースは、入力電圧印加端に接続されている。トランジスタＱ５のドレインは、定電流源Ｉ１を介して、接地端に接続されている。トランジスタＱ５のゲートは、トランジスタＱ１ａのゲートに接続されている。
【００２８】
スイッチＳＷ１の一端は、トランジスタＱ１ａ及びトランジスタＱ５のゲートに接続されている。スイッチＳＷ１の他端は、トランジスタＱ５のドレインに接続されている。スイッチＳＷ２の一端は、入力電圧印加端に接続されている。スイッチＳＷ２の他端は、トランジスタＱ１ａ及びトランジスタＱ５のゲートに接続されている。スイッチＳＷ３の一端は、トランジスタＱ１ａ及びトランジスタＱ５のゲートに接続されている。スイッチＳＷ３の他端は、接地端に接続されている。スイッチＳＷ４の一端は、トランジスタＱ１ａ及びトランジスタＱ５のゲートに接続されている。スイッチＳＷ４の他端は、トランジスタＱ１ｂのゲートに接続されている。スイッチＳＷ５の一端は、トランジスタＱ１ａ及びトランジスタＱ５のゲートに接続されている。スイッチＳＷ５の他端は、トランジスタＱ１ｃのゲートに接続されている。
【００２９】
上記したように、本実施形態のドライバＤＲＶ１は、一対を成すトランジスタＱ５及びトランジスタＱ１のうち、トランジスタＱ５に流れる定電流をミラーしてトランジスタＱ１から出力するカレントミラー回路を有して成る。すなわち、上記のカレントミラー回路は、電荷転送用トランジスタＱ１〜Ｑ４のうち、電荷蓄積用キャパシタＣ１の一端と入力電圧印加端との間に接続されて電荷蓄積用キャパシタＣ１を充電する際にオン状態とされるトランジスタＱ１をミラー電流出力側のトランジスタとして用いる構成とされている。
【００３０】
このような構成とすることにより、後述する電源投入時の定電流制御を行うに際して、チャージポンプ回路の電流経路上に、電荷転送用トランジスタＱ１〜Ｑ４のほか、別途定電流回路が介在しないので、系全体のオン抵抗の不要な増大を招くことがなく、効率の悪化を回避することが可能となる。
【００３１】
一方、制御部ＣＮＴは、出力電圧Ｖｏの電圧値に応じて、上記したカレントミラー回路の駆動可否制御（定電流切替制御）、並びに、トランジスタＱ１のオン抵抗切替制御を行う手段である。
【００３２】
上記構成から成るチャージポンプ回路の定電流切替制御並びにオン抵抗切替制御について、図１とともに図２を参照しながら、詳細に説明する。
【００３３】
図２は、定電流切替制御並びにオン抵抗切替制御の一例を示す図である。なお、本図中の符号ＣＬＫ、符号Ｖｏ、符号ｉは、それぞれ、クロック信号ＣＬＫ、出力電圧Ｖｏ、及び、キャパシタＣ１に流れ込む電流ｉの挙動を示している。また、本図中には、上記挙動のほか、スイッチＳＷ１〜ＳＷ５のオン／オフ状態、定電流制御の有無、並びに、トランジスタＱ１のオン抵抗状態についても、併せて示されている。
【００３４】
図２に示す通り、電源投入時点から出力電圧Ｖｏが所定の第１閾値電圧Ｖｔｈ１に達するまでの間、制御部ＣＮＴは、上記したカレントミラー回路の駆動を許可し、これをクロック信号ＣＬＫに応じて周期的にオン／オフさせる。また、このとき、制御部ＣＮＴは、トランジスタＱ１のオン抵抗値を最大とすべく、トランジスタＱ１ａについてのみ、その駆動を許可し、その余のトランジスタＱ１ｂ、Ｑ１ｃについては、その駆動を禁止する。
【００３５】
より具体的に述べると、上記期間中には、制御部ＣＮＴによって、ドライバＤＲＶ１を構成するスイッチ群のうち、スイッチＳＷ３〜ＳＷ５がオフとされ、かつ、スイッチＳＷ１、ＳＷ２がクロック信号ＣＬＫに応じて相補的にオン／オフ駆動される。
【００３６】
これにより、キャパシタＣ１の充電時に入力電圧印加端から流れ込む電流ｉは、カレントミラー回路の定電流制御によって、所定の上限値（カレントミラー回路のミラー電流）に制限されるため、電源投入時の突入電流が効果的に抑えられる。
【００３７】
従って、本実施形態のチャージポンプ回路であれば、電荷転送用トランジスタＱ１〜Ｑ４の電流容量を不要に高める必要がなくなり、延いては、チップ面積を低減することが可能となる。また、本実施形態のチャージポンプ回路であれば、大電流によるラッチアップ特性等についてマージンを稼ぐことができるので、その製造プロセスを幅広く選択することが可能となる。また、本実施形態のチャージポンプ回路を電気機器（例えば、ハードディスクドライブ装置）の負電源装置として搭載すれば、その電源投入時における動作安定性を高めることが可能となる。
【００３８】
なお、以下に述べるトランジスタＱ１のオン抵抗制御だけでも、電源投入時における突入電流の抑制は可能であるが、トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃのオン抵抗には、その製造プロセスに起因するばらつきが含まれるため、特に、突入電流の危険性が高いと判断される電源投入直後においては、トランジスタＱ１のオン抵抗制御だけに頼ることなく、上記の定電流制御を行う方が望ましい。
【００３９】
一方、トランジスタＱ１の電流能力を活用するためには、上記の定電流制御を行わない方が良いため、突入電流の危険性がある程度まで低減されたと判断できれば、上記の定電流制御を停止して、トランジスタＱ１のオン抵抗制御のみに移行すべきである。
【００４０】
そこで、本実施形態のチャージポンプ回路では、出力電圧Ｖｏが第１閾値電圧Ｖｔｈ１に達して以後、制御部ＣＮＴは、上記したカレントミラー回路の駆動を禁止し、トランジスタＱ１をクロック信号ＣＬＫに応じて直接的にオン／オフさせる構成とされている。なお、このとき、制御部ＣＮＴは、出力電圧Ｖｏが第１閾値電圧Ｖｔｈ１よりも低い第２閾値電圧Ｖｔｈ２に達するまでの間については、先と同様に、トランジスタＱ１のオン抵抗値を最大とすべく、トランジスタＱ１ａについてのみ、その駆動を許可し、その余のトランジスタＱ１ｂ、Ｑ１ｃについては、その駆動を禁止する。
【００４１】
より具体的に述べると、上記期間中には、制御部ＣＮＴによって、ドライバＤＲＶ１を構成するスイッチ群のうち、スイッチＳＷ１、ＳＷ４、ＳＷ５がオフとされ、かつ、スイッチＳＷ２、ＳＷ３がクロック信号ＣＬＫに応じて相補的にオン／オフ駆動される。
【００４２】
これにより、突入電流の危険性がある程度まで低減された後については、上記の定電流制御による制約を取り払い、トランジスタＱ１の電流能力を活用することが可能となる。
【００４３】
また、チャージポンプ回路の特性を鑑みれば、トランジスタＱ１のオン抵抗はできる限り小さい方が良いため、通常時は、トランジスタＱ１のオン抵抗値を下げておくべきである。しかしながら、トランジスタＱ１のオン抵抗値を急激に低下させると、キャパシタＣ１への電流ｉが急上昇してしまい、突入電流を抑制した意味が半減してしまう。
【００４４】
そこで、本実施形態のチャージポンプ回路において、制御部２は、出力電圧Ｖｏがその目標電圧値に近付くにつれて、トランジスタＱ１のオン抵抗値を下げていくように、すなわち、トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃの駆動数を増していくように、それらの駆動可否制御を行う構成とされている。
【００４５】
より具体的に述べると、制御部２は、出力電圧Ｖｏが先述の第２閾値電圧Ｖｔｈ１まで低下したときに、スイッチＳＷ４をオンとし、さらに、出力電圧Ｖｏが第２閾値電圧Ｖｔｈ２よりも低い第３閾値電圧Ｖｔｈ３まで低下したときに、スイッチＳＷ５をオンとする構成とされている。
【００４６】
このように、出力電圧Ｖｏの電圧値を監視しながら、トランジスタＱ１ａ〜Ｑ１ｃの駆動数を段階的に増していく構成、すなわち、トランジスタＱ１のオン抵抗値を段階的に低減していく構成であれば、通常動作時におけるチャージポンプ回路の特性を変えることなく、その最大電流値を抑えることが可能となる。
【００４７】
なお、本発明の構成は、上記実施形態のほか、発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加えることが可能である。
【００４８】
例えば、図３に示すように、トランジスタＱ３〜Ｑ４に代えて、ダイオードＤ１〜Ｄ２を用いた構成としても構わない。
【００４９】
また、上記実施形態では、本発明を負電圧出力チャージポンプ回路に適用した場合を例に挙げて説明を行ったが、本発明の適用対象はこれに限定されるものではなく、図４に示すように、正昇圧チャージポンプ回路にも適用することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明は、チャージポンプ回路の突入電流を防止する上で有用な技術である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】は、本発明に係るチャージポンプ回路の第１実施形態を示す回路図である。
【図２】は、定電流切替制御並びにオン抵抗切替制御の一例を示す図である。
【図３】は、本発明に係るチャージポンプ回路の第２実施形態を示す回路図である。
【図４】は、本発明に係るチャージポンプ回路の第３実施形態を示す回路図である。
【図５】は、チャージポンプ回路の一従来例を示す回路図である。
【図６】は、突入電流発生の様子を示す図である。
【符号の説明】
【００５２】
Ｑ１ａ〜Ｑ１ｃ    電荷転送用トランジスタ（兼カレントミラー用トランジスタ）
Ｑ２、Ｑ３、Ｑ４    電荷転送用トランジスタ
Ｃ１    電荷蓄積用キャパシタ
Ｃｏ    出力用キャパシタ
ＤＲＶ１〜ＤＲＶ４    ドライバ
Ｑ５    カレントミラー用トランジスタ
Ｉ１    定電流源
ＣＮＴ    制御部
ＳＷ１〜ＳＷ５    スイッチ
Ｄ１〜Ｄ２    ダイオード
【図１】
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【図２】
2007202317.tif 000004
【図３】
2007202317.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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