(57)【要約】【課題】燃料改質室をアノード部及びカソード部の間に設けることにより、燃料電池の発熱を利用して燃料ガスを改質するとともに、分離板の熱分布を均一にする製造が容易な高信頼性の溶融炭酸塩型燃料電池用分離板、及びその製造方法を提供する。【解決手段】(a) 二つ以上の案内突起24を中心部に有し、開放面が向かい合う断面コの字形の一対の燃料ガスガイド22、23を有するアノード部20と、(b) 二つ以上の案内突起を中心部に有し、開放面が向かい合う断面コの字形の一対の酸化ガスガイド32、33を有するカソード部30と、(c) 対向端面が開放した六面体状の燃料改質室であって、アノード部20及びカソード部30の間でそれらの一方に固定された燃料改質室40とを有し、一対の燃料ガスガイド22、23と一対の酸化ガスガイド32、33とが直交しており、燃料改質室40の内面に燃料ガスを改質するための触媒がコートされている分離板。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板であって、(a) 中心部に二つ以上の案内突起を有する四角形の第一金属板からなるアノード部であって、前記第一金属板の対向縁部を中心部側に２回折り曲げてなる一対の燃料ガスガイドを有するアノード部と、(b) 中心部に二つ以上の案内突起を有する四角形の第二金属板からなるカソード部であって、前記第二金属板の対向縁部を中心部側に２回折り曲げてなる一対の酸化ガスガイドを有するカソード部と、(c) 四角形の第三金属板を折り曲げてなる対向端面が開放した六面体状の燃料改質室であって、前記アノード部及び前記カソード部の間でそれらの一方に固定された燃料改質室とを有し、前記一対の燃料ガスガイドと前記一対の酸化ガスガイドとが直交しており、前記燃料改質室の内面に燃料ガスを改質するための触媒がコートされていることを特徴とする分離板。
【請求項２】
請求項1に記載の溶融炭酸塩型燃料電池用分離板において、前記燃料改質室が前記アノード部に固定されていることを特徴とする分離板。
【請求項３】
請求項1又は２に記載の溶融炭酸塩型燃料電池用分離板において、前記燃料改質室は、前記第三金属板を３回折り曲げ、その両側端部をいずれか一つの側辺で固着してなることを特徴とする分離板。
【請求項４】
請求項1又は２に記載の溶融炭酸塩型燃料電池用分離板において、前記燃料改質室は、両側端部が当接するように前記第三金属板を４回折り曲げてなることを特徴とする分離板。
【請求項５】
請求項1〜４のいずれかに記載の溶融炭酸塩型燃料電池用分離板において、前記燃料改質室内に前記分離板と平行な仕切り板が設けられていることを特徴とする分離板。
【請求項６】
燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板を製造する方法であって、(1) 第一金属板の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の燃料ガスガイドを有するアノード部を形成し、(2) 第二金属板の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の酸化ガスガイドを有するカソード部を形成し、(3) 第三金属板の片面に燃料ガスを改質する触媒をコーティングし、(4) 触媒面が内側になるように前記第三金属板を３回折り曲げることにより対向端面が開放した六面体状の燃料改質室を形成し、(5) 前記アノード部及び前記カソード部の一方を前記燃料改質室の一面に固定し、(6) 前記アノード部及び前記カソード部の他方を、前記燃料ガスガイドと前記酸化ガスガイドとが直交するように、前記燃料改質室の他面に取り付けることを特徴とする方法。
【請求項７】
燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板を製造する方法であって、(1) 第一金属板の対向縁部を中心部に２回折り曲げることにより一対の燃料ガスガイドを有するアノード部を形成し、(2) 第二金属板の対向縁部中心部に2回折り曲げることにより一対の酸化ガスガイドを有するカソード部を成形し、(3) 第三金属板の片面に燃料ガスを改質する触媒をコーティングし、(4) 触媒面を内側にして両側端部が当接するように前記第三金属板を４回折り曲げることにより対向端面が開放した六面体状の燃料改質室を形成し、(5) 前記アノード部及び前記カソード部の一方を前記燃料改質室の一面に固定し、(6) 前記アノード部及び前記カソード部の他方を、前記燃料ガスガイドと前記酸化ガスガイドとが直交するように、前記燃料改質室の他面に取り付けることを特徴とする方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板及びその製造方法に関し、特に燃料電池の発熱を利用して燃料ガスを改質するとともに、分離板の熱分布が均一化された製造が容易で高信頼性の分離板、及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池（Fuel Cell）は、アノードでの酸化反応及びカソードでの還元反応により化学エネルギーを電気エネルギーに高効率に変換できる低公害の次世代発電装置として注目されている。燃料電池は一般に、アノード及びカソードと、それらの間に位置する電解質マトリックスとを有しており、電解質マトリックスはイオンの流れを円滑にする。アノードに燃料ガス（通常は水素）が注入され、カソードに酸素又は空気が二酸化炭素とともに供給されると、カソードで生成したカーボネートイオン（CO32-）は電解質マトリックスを経てアノードに移動し、そこで水素と反応して電子を発生させる。電子は外部回路を通ってアノードからカソードに移動する。燃料電池全体で見れば、酸素と水素の反応で生じた化学エネルギーを直接電気エネルギーに変換している。このため、(a) 通常の熱発電のように、水等の媒質を加熱し、蒸気圧等でタービンを回転させて機械的に発電させる熱発電における効率低下をもたらすカルノーサイクルの制限を受けないので、高効率であり、(b) 硝酸化物又は硫酸化物を排出しないので、無公害であり、(c) 稼働部がないので無騒音であり、(d) モジュール化が可能であるために、建設及び増設が容易で、種々の容量の構成が可能であり、(e) 水素、石炭ガス、天然ガス、メタノール、ガソリン等の種々の燃料が使用可能であり、(f) 高温燃料電池の場合、廃熱を利用して温水を得るコージェネレーションが可能であるという利点を有する。
【０００３】
第二世代燃料電池と呼ばれる溶融炭酸塩型燃料電池MCFC（Molten Carbonate Fuel Cell）は、電解質としてリチウムカーボネート又はポタシウムカーボネート等のアルカリ金属の溶融炭酸塩を使用し、アノードとしてニッケル焼結体を使用し、カソードとしてリチウムを含む酸化ニッケル焼結体を使用する。高温の電気化学反応のため電極材料として白金の代わりに安価なニッケルが使用できるので、経済的であるだけでなく、白金電極に悪影響を与える一酸化炭素も水性ガス転換反応により燃料として用いることができる。このため、石炭ガス、天然ガス、メタノール、バイオマス等の種々の燃料を使用できる。また熱回収蒸気発電機（HRSG；Heat Recovery Steam Generator）等を利用して良質の高温廃熱を回収すれば、全体発電システムの熱効率を約60％以上に向上させることができる。
【０００４】
溶融炭酸塩型燃料電池は高温で作動するため、燃料電池スタック内で電気化学反応と燃料改質反応が同時に進行する（内部改質型）という利点がある。内部改質型の溶融炭酸塩型燃料電池は、電気化学反応による熱を外部の熱交換機なしに直接吸熱反応の改質反応に利用するので、外部改質型の溶融炭酸塩型燃料電池よりシステム全体の熱効率が高いだけでなく、システム構成が簡単である。MCFCは主に、電気を生産する単位電池スタックと、燃料供給装置、電気変換装置等の周辺装置とからなる。特に単位電池スタックはMCFCの発電効率、寿命及び性能を左右するため、それを構成する分離板の形状及び分離板への燃料供給方法について、多くの研究がなされてきた。
【０００５】
しかし高温で作動するMCFCは電解質として高腐食性の溶融炭酸塩を使用するので、腐食の問題がある。特に腐食しやすいのは、両側に電解質マトリックスを有するカソード部及びアノード部が設けられる分離板である。腐食した分離板から電解質が漏洩すると燃料電池の性能は著しく低下する。またMCFCの分離板は、連続供給される天然ガス，石炭ガス等の燃料ガスを水素に改質する機能を有する必要がある。
【０００６】
アノード部及びカソード部のガスが混合しないように、上記分離板の縁部とマニホールド出入部とをレーザ溶接し、ウェットシール部に、アルミニウムを主成分とし、ニッケル、チタン、クロム、銅等を含有する合金、又は窒化チタン等のセラミックス等からなる耐食性コーティングを施し、還元雰囲気又は真空中で500〜600℃に所定時間保持した後、700〜850℃に昇温してアルミニウム拡散層を形成する熱処理を行っている。
【０００７】
分離板の耐食性コーティングは、従来溶融メッキ（Hot-dip）法、物理蒸着法、拡散浸透（Pack Cementation）法、溶射法、スラリーコーティング法等により形成されている。溶融メッキ法では、メッキしない部分のマスキングが困難であり、また高温のため溶融アルミニウムで母材が変形するのを防止するのが難しい。物理蒸着法では、高品質のコーティングが得られるが、厚くするのが難しく、かつコスト高である。拡散浸透（Pack Cementation）法では、1000℃以上の温度で行うので、分離板の変形や母材の相変化が起こる。溶射法では、前処理のためのブラスティングや溶射圧力により母材が変形したり気孔が残存したりし、また厚さも均一化しにくい。スラリーコーティング法は、低コストで種々の形状にコーティングできるという利点を有するが、スラリー粘度の維持が難しく、厚さの均一性が悪く、溶媒が揮発する際に残る気孔の除去が難しいという問題を有する。
【０００８】
燃料電池スタック内にメタン−水蒸気の改質触媒を充填し、そこで生成された水素を燃料として直接使用する内部改質型溶融炭酸塩型燃料電池は、改質により生成された水素を電極に直接供給するとともに電極で生じた発熱を改質反応に利用できるので、低コストで燃料転換率が高いという利点がある。
【０００９】
米国特許第6200696号（特許文献１）はこのような内部改質型溶融炭酸塩型燃料電池の一般的な外部分配型の分離板を開示している。この分離板では、分配ダクトやプレナムチャンバ等のスタック外側面をガスケットを介して密封することで改質空間を形成されており、燃料ガスが改質空間を通ってアノード部に供給されている。このような分離板は、製造が容易であるという利点を有するが、アノード部に供給される燃料ガスの流れ方向がカソード部に供給される酸化ガスの流れ方向と交差する直交流（Cross-Flow）形態となるため、アノード部とカソード部でのガス流れが同一であるコフロー［Co-Flow、平行流（Parallel Flow）とも言う］形態に比べて発電性能が落ちるという欠点がある。
【００１０】
米国特許願第20040151975号（特許文献２）は、溶融炭酸塩型燃料電池分離板の一般的な内部分配型の分離板を開示している。この分離板は、アノードガス流路、カソードガス流路及び改質ガス流路を溶接なしに折り曲げ形成し、ガス流れをコフロー形態にできるとともに、各単位電池ごとに内部改質型分離板が設けられているため温度上昇を最小化できるという利点がある。しかし、この分離板は、縁部を形成する密封部（Wet Seal Part）に設けられた複数のマニホールド孔を通って燃料ガスが供給されるので、形状が複雑になるため製造が困難であり、かつ運転中にスタック高さが変化する等の欠点がある。
【特許文献１】米国特許第6200696号公報
【特許文献２】米国特許願第20040151975号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
したがって、本発明の目的は、燃料改質室をアノード部及びカソード部の間に設けることにより、燃料電池の発熱を利用して燃料ガスを改質するとともに、分離板の熱分布を均一にする製造が容易な高信頼性の溶融炭酸塩型燃料電池用分離板、及びその製造方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板は、(a) 中心部に二つ以上の案内突起を有する四角形の第一金属板からなるアノード部であって、前記第一金属板の対向縁部を中心部側に２回折り曲げてなる一対の燃料ガスガイドを有するアノード部と、(b) 中心部に二つ以上の案内突起を有する四角形の第二金属板からなるカソード部であって、前記第二金属板の対向縁部を中心部側に２回折り曲げてなる一対の酸化ガスガイドを有するカソード部と、(c) 四角形の第三金属板を折り曲げてなる対向端面が開放した六面体状の燃料改質室であって、前記アノード部及び前記カソード部の間でそれらの一方に固定された燃料改質室とを有し、前記一対の燃料ガスガイドと前記一対の酸化ガスガイドとが直交しており、前記燃料改質室の内面に燃料ガスを改質するための触媒がコートされていることを特徴とする。
【００１３】
前記燃料改質室が前記アノード部に固定されていることが好ましい。前記燃料改質室は、前記第三金属板を３回折り曲げ、その両側端部をいずれか一つの側辺で固着してなるのが好ましい。前記燃料改質室は、両側端部が当接するように前記第三金属板を４回折り曲げてなるのが好ましい。前記燃料改質室内に前記分離板と平行な仕切り板が設けられているのが好ましい。
【００１４】
本発明の燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板の製造方法は、(1) 第一金属板の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の燃料ガスガイドを有するアノード部を形成し、(2) 第二金属板の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の酸化ガスガイドを有するカソード部を形成し、(3) 第三金属板の片面に燃料ガスを改質する触媒をコーティングし、(4) 触媒面が内側になるように前記第三金属板を３回折り曲げることにより対向端面が開放した六面体状の燃料改質室を形成し、(5) 前記アノード部及び前記カソード部の一方を前記燃料改質室の一面に固定し、(6) 前記アノード部及び前記カソード部の他方を、前記燃料ガスガイドと前記酸化ガスガイドとが直交するように、前記燃料改質室の他面に取り付けることを特徴とする。
【００１５】
本発明の別の実施例による燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板の他の製造方法は、(1) 第一金属板の対向縁部を中心部に２回折り曲げることにより一対の燃料ガスガイドを有するアノード部を形成し、(2) 第二金属板の対向縁部中心部に2回折り曲げることにより一対の酸化ガスガイドを有するカソード部を成形し、(3) 第三金属板の片面に燃料ガスを改質する触媒をコーティングし、(4) 触媒面を内側にして両側端部が当接するように前記第三金属板を４回折り曲げることにより対向端面が開放した六面体状の燃料改質室を形成し、(5) 前記アノード部及び前記カソード部の一方を前記燃料改質室の一面に固定し、(6) 前記アノード部及び前記カソード部の他方を、前記燃料ガスガイドと前記酸化ガスガイドとが直交するように、前記燃料改質室の他面に取り付けることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の分離板は、アノード部及びカソード部の間に燃料改質室を有するので、燃料電池の発熱を用いて燃料ガスを改質することができるとともに、熱分布を均一化することができる。そのため、本発明の分離板は信頼性が高く、かつ製造が容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の一実施例を添付図面を参照して以下詳細に説明する。本発明の燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板10は、図1に示すように、(a) 中心部に二つ以上の案内突起24を有する四角形の第一金属板21からなるアノード部であって、第一金属板21の対向縁部を中心部側に２回折り曲げてなる一対の燃料ガスガイド22、23を有するアノード部20と、(b) 中心部に二つ以上の案内突起を有する四角形の第二金属板31からなるカソード部であって、第二金属板31の対向縁部を中心部側に２回折り曲げてなる一対の酸化ガスガイド32、33を有するカソード部30と、(c) 四角形の第三金属板41を折り曲げてなる対向端面が開放した六面体状の燃料改質室であって、アノード部20及びカソード部30の間でそれらの一方に固定された燃料改質室40とを有し、一対の燃料ガスガイド22、23と一対の酸化ガスガイド32、33とが直交しており、燃料改質室40の内面に燃料ガスを改質するための触媒がコートされている。
【００１８】
メタン等の燃料ガスを燃料改質室40に供給し、その内部で水素に改質させた後、燃料改質室40の上方に設けられたアノード部20に折り返して流し込むと同時に、酸化ガスを燃料改質室40の下方に設けられたカソード部30の酸化ガスガイド32、33から供給する。燃料改質室40はアノード部20又はカソード部30に溶接により固定されている。これにより、燃料改質室40の部品点数及び溶接箇所が少ない。燃料改質室40を通過した燃料ガスは折り返してアノード部20に入るので、図2に示すように、燃料改質室40はアノード部20に固定されているのが好ましい。
【００１９】
第一燃料ガスガイド22は、図2に示すように、第一面22-1を第一金属板21に対して垂直上方（UP方向）に折り曲げ、第二面22-2を第一面22-1に対して垂直に折り曲げることにより形成する。同様に、第二燃料ガスガイド23は第一面23-1を第一金属板21に対して垂直上方に折り曲げ、第二面23-2を第一面23-1に対して垂直に折り曲げることにより形成する。これにより、燃料ガスガイド22、23は、開放面が向かい合う断面コの字形になる。アノード部20の上方（UP方向）にアノード集電板、アノード及び電解質マトリックスを順に設ける（図示せず）。
【００２０】
第一酸化ガスガイド32は、図1に示すように、第一面32-1を第二金属板31に対して垂直上方（DOWN方向）に折り曲げ、第二面32-2を第一面32-1に対して垂直に折り曲げることにより形成する。同様に、第二燃料ガスガイド33は第一面33-1を第二金属板31に対して垂直上方に折り曲げ、第二面33-2を第一面33-1に対して垂直に折り曲げることにより形成する。これにより、燃料ガスガイド32、33は、開放面が向かい合う断面コ字形になる。カソード部30の下方（DOWN方向）にカソード集電板、カソード及び電解質マトリックスを順に設ける（図示せず）。
【００２１】
燃料改質室40はアノード部20とカソード部30との間に設けられ、アノード部20に固定されているのが好ましい。燃料改質室40内には改質触媒がコーティングされている。この改質触媒により、燃料ガス入口42から流入した燃料ガスを改質する。燃料ガスは、図1に示すように、燃料改質室40の燃料ガス入口42から注入し、改質された後、燃料ガス入口42の反対側に流出し、燃料改質室40の上方のアノード部20に供給される。これにより、燃料ガスの燃料改質室40内の流れ方向とアノード部20での流れ方向が逆方向［逆流（Counter-Flow）］になる。
【００２２】
本発明の別の実施例による分離板10は、図５に示すように、燃料ガス入口42及び燃料ガス出口47が改質室遮蔽板45で遮断されており、その上に燃料ガス供給管46がそれぞれ設けられている。
【００２３】
本発明の別の実施例によれば、図6に示すように、燃料改質室40内に燃料改質室40を厚さ方向に分割する仕切り板60を設け、燃料ガス入口42と対向する面を密封することにより、燃料改質室40内で流れ方向の逆転［Ｕフロー（U-Flow）］が生じ、燃料ガスが燃料改質室40内に流入する方向とアノード部20での流れ方向が同一方向［コフロー（Co-Flow）］になる。分離部材60により、燃料電池全体のスタックにおける最高温度域（ホットスポット）の温度を調節できる。
【００２４】
ここで改質とは、燃料ガスを熱分解により水素（H2）に転換することを意味する。アノードに注入されて酸化された水素イオン（H＋）が電解質マトリックスを通じてカソードに移動し、カソードに酸素又は空気を供給することにより還元される。一方で電子が外部回路を通じて流れることにより、発電が生じる。燃料改質室40内での燃料ガスの改質率は、流入される燃料ガス総量の30〜70％であり、改質されずに残った燃料ガスはアノード部20で改質する。運転条件等を調整することにより、燃料改質室40内に流入する燃料ガスの99％を改質することもできる。
【００２５】
燃料ガスガイド22、23でのガス流れと酸化ガスガイド32、33でのガス流れは直交している。また燃料電池での発熱を用いて燃料改質室40内での改質を行うとともに、分離板10の熱分布を均一に調節できる。
【００２６】
本発明の燃料改質室40は、図3に示すように、第三金属板41を3回折り曲げてなり、対向する両側面が開放した六面体状であり、第三金属板41の両端が接触する角部43を有する。角部43は燃料改質室40の上方角部であるのが好ましい。それにより角部43とアノード部20とが隣り合うので、角部43とアノード部20の角部を同時に溶接できる。これにより燃料改質室40の成形とアノード部20との固定を同時に行うことができる。
【００２７】
本発明の別の実施例では、燃料改質室40は、図4に示すように、第三金属板41を４回折り曲げて、第三金属板41の両端を燃料改質室40のいずれか一面上の線接触部44で接触させる。線接触部44がアノード部20の底面に密着するため、線接触部44を溶接しなくても気密性が確保でき、アノード部20の下側両角部と燃料改質室40の上側両角部を一緒に溶接することにより、燃料改質室40をアノード部20に固定できる。
【００２８】
アノード部20及びカソード部30を構成する第一金属板21及び第三金属板41の中心部に二つ以上の案内突起24を形成することで、分離板全体に流路が分布され、ガスの流れを均一にできる。これにより、燃料電池の発熱により加熱される分離板10の温度分布を均一化できる。
【００２９】
本発明の一実施例による燃料改質室を有する溶融炭酸塩型燃料電池用分離板10の製造方法は、(1) 第一金属板21の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の燃料ガスガイド22、23を有するアノード部20を形成し、(2) 第二金属板31の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の酸化ガスガイド32、33を有するカソード部30を形成し、(3) 第三金属板41の片面に燃料ガスを改質する触媒をコーティングし、(4) 触媒面が内側になるように第三金属板41を３回折り曲げることにより対向端面が開放した六面体状の燃料改質室40を形成し、(5) アノード部20及びカソード部30の一方を燃料改質室40の一面に固定し、(6) アノード部20及びカソード部30の他方を、燃料ガスガイド22、23と酸化ガスガイド32、33とが直交するように、燃料改質室40の他面に取り付ける。
【００３０】
本発明の別の実施例による分離板10の製造方法は、(1) 第一金属板21の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の燃料ガスガイド22、23を有するアノード部20を形成し、(2) 第二金属板31の対向縁部を中心部に向けて２回折り曲げることにより一対の酸化ガスガイド32、33を有するカソード部30を形成し、(3) 第三金属板41の片面に燃料ガスを改質する触媒をコーティングし、(4) 触媒面を内側にして両側端部が当接するように第三金属板41を４回折り曲げることにより対向端面が開放した六面体状の燃料改質室40を形成し、(5) アノード部20及びカソード部30の一方を燃料改質室40の一面に固定し、(6) アノード部20及びカソード部30の他方を、燃料ガスガイド22、23と酸化ガスガイド32、33とが直交するように、燃料改質室40の他面に取り付ける。
【００３１】
前記の方法では、アノード部20及びカソード部30にニッケルコーティング又は耐食性コーティングをさらに行っても良い。ニッケルコーティング及び耐食性コーティングは公知のものを用いることができる。耐食性コーティングは、例えば、アルミニウム、ニッケル−アルミニウム又はアルミニウム−チタンをコートすることができる。耐食性コーティングはスクリーン印刷法で行うのが好ましい。スクリーン印刷法によるコーティングの厚さは、スクリーンと側壁部間の高さにより所定の厚さに形成することができるが、10〜100μmであるのが好ましい。
【００３２】
本発明によれば、電池スタック内の電気化学反応による発熱を水蒸気改質反応に必要な反応熱として用いることができるので、電池スタックの内部温度の上昇を抑制するとともに、分離板での温度勾配を抑えて燃料電池の寿命を延長させ、電池の性能を向上させることができる。また外部改質機を使用しないので、システムを単純化できる。
【００３３】
以上本発明を添付図面を参照して具体的に説明したが、本発明の技術的思想の範囲内で種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の一実施例による分離板を概略的に示す斜視図である。
【図２】図１の分離板の組立て過程を示す斜視図である。
【図３】図２のA−A線断面図である。
【図４】本発明の別の実施例による分離板の一部を概略的に示す断面図である。
【図５】本発明のさらに別の実施例による分離板を概略的に示す斜視図である。
【図６】本発明のさらに別の実施例による分離板を概略的に示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３５】
10・・・分離板
20・・・アノード部
21・・・第一金属板
22・・・第一燃料ガスガイド
23・・・第二燃料ガスガイド
24・・・案内突起
30・・・カソード部
31・・・第二金属板
32・・・第一酸化ガスガイド
33・・・第二酸化ガスガイド
34・・・酸化ガス入口
40・・・燃料改質室
41・・・第三金属板
42・・・燃料ガス入口
43・・・角部
44・・・線接触部
45・・・改質室遮蔽板
46・・・燃料ガス供給管
47・・・燃料ガス出口
50・・・第一溶接部
51・・・第二溶接部
52・・・第三溶接部
60・・・分離部材
22-1、23-1、32-1、33-1・・・第一面
22-2、23-2、32-2、33-2・・・第二面
【図１】
2007214135.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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