(57)【要約】      （修正有）【課題】反射性を復帰させるための清掃にかかる長時間の交通規制を必要とせず、長期設置に耐えうる保護カバーを被せられてなる道路用標示装置を提供する。【解決手段】保護カバー２の外面に全体にわたりガラスビーズを含有した再帰性反射層２１が形成されているため、既設の道路標示体に被着させるだけで、道路標示体１の外面全体に再帰反射性を付与することができ、道路用表示装置の視認性を向上させることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性を有する熱可塑性合成樹脂を用いて形成された中空柱状体の道路標示体と、該道路標示体の外周を覆って被着される保護カバーとが具備された道路用標示装置において、前記保護カバーの外面に全体にわたりガラスビーズを含有した再帰性反射層が形成されたことを特徴とする道路用標示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路のセンターラインや車線区分線、追い越し禁止車線等の位置に数多く並設され、交通規制や安全走行に寄与する道路用標示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の道路用標示装置としては、中空の柱状体からなる標示体の外周に、車両のヘッドライト等の光を受けてその光を反射する反射材が間隔を置いて巻着された道路標示体が、道路のセンターラインや車線誘導標示等の車線分離標識や交通規制用、危険標示用等として路面に設置されている。
【０００３】
係る道路用標示体は、路面に設置されて常に走行車両の排気ガスや塵埃等に曝されているために汚れやすく、一旦汚れが付着すると鮮明さが損なわれるとともに標示体の外周に設けられた反射材等による視認効果が低下するために、清掃作業者が定期的に設置場所に出掛けて汚れを拭いて回っていた。しかし、交通量の激しい路上で排気ガス等で汚染された道路標示体を清掃することは非常に危険であり、またこの清掃作業のために長時間に亘って交通規制する必要があった。
【０００４】
係る課題を解消するために、例えば特許文献１には、透明な軟質の合成樹脂シートを素材として袋状の長形筒体を形成し、該筒体の上端部は両面反射シート片を挾持して密閉し、標識柱である道路標示体に着脱自在とするため下端部を開口し、反射シート帯を道路標示体の反射箇所と重複しない箇所に巻着し、反射光量の補強をはかる保護シートが開示されており、この保護シートを道路標示体に装着して上記のような課題を解消しようとしている。
【０００５】
【特許文献１】実公平７−２６６３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に記載の保護シートを装着した道路用標識柱において、巻着された反射シート帯では付着した汚れのために光は殆ど反射しないため、標識柱に巻着させた反射シート帯の部分でも光を反射させようとすれば、保護シートを標識柱に装着する前に、標識柱を清掃する作業が必須のものとなり、その清掃作業のための長時間にわたる交通規制は避けられないものであった。
【０００７】
そこで本発明は上記の課題を解決するためになされたものであり、反射性を復帰させるための清掃にかかる長時間の交通規制を必要とせず、長期設置に耐えうる保護カバーを被せられてなる道路用標示装置を提供せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は次のような構成としている。すなわち、本発明に係る道路用標示装置は、可撓性を有する熱可塑性合成樹脂を用いて形成された中空柱状体の道路標示体と、該道路標示体の外周を覆って被着される保護カバーとが具備された道路用標示装置において、前記保護カバーの外面に全体にわたりガラスビーズを含有した再帰性反射層が形成されたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、保護カバーの外面に全体にわたりガラスビーズを含有した再帰性反射層が形成されているため、既設の道路標示体に被着させるだけで、道路標示体の外面全体に再帰反射性を付与することができ、道路用標示装置の視認性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明に係る実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。
図１は本発明に係る道路用標示装置の実施の一形態を示す説明図、図２（イ）は図１に示した道路用標示装置の横断面図、（ロ）は（イ）の部分拡大図である。
【００１１】
１はその下部に路面に設置するための台座部１１を備えた円筒状の中空体である道路標示体であり、道路標示体１の上方には、間隔をあけて３箇所に道路標示体１の全周に亘って反射体Ｒ１が貼着されて、夜間における視認性を向上させている。また道路標示体１の台座部１１にはガラスビーズを埋設した反射体Ｒ２が巻着されて更に夜間における視認性を高めるようになされている。
【００１２】
２は両端が開口された円筒状の保護カバーであり、その外面には全体にわたり再帰性反射層２１が設けられている。そして、道路標示体１の外周に保護カバー２を覆い被せることにより、道路用標示装置が形成される。
【００１３】
道路標示体１の材質は、成形が比較的容易で車両の衝突や踏み付けに対する復元性、耐久性等の高いポリウレタン樹脂が好適に用いられるが、特に限定されるものではなく、車両の衝突等によって曲がり且つ復元するポールが形成できるものであればよく、成形の容易さ及び復元性、耐久性等の高い熱可塑性合成樹脂である熱可塑性の軟質ポリオレフィン、ポリオレフィン系やスチレン系等各種エラストマー等を用いることができ、万一車両が道路標示体１の上を踏み付けて通過しても、柔軟に折れ曲がって衝撃力を吸収し、また速やかに元の形に復元するようになされている。
【００１４】
反射体Ｒ１は、車両等で踏まれることを考慮すれば高輝度反射シートが好適に用いられる。かかる反射シートは基材がフレキシブルで、ある程度の伸縮性に富んでいるタイプが選定されれば、道路標示体１の屈曲に対しても剥がれや破れが生じることがない。もっとも、道路標示体１の表面に直接微細な高輝度反射ビーズを処理する方法がなされても構わない。
【００１５】
保護カバー２は、塩化ビニル樹脂、ポリエステル樹脂、アクリル系エラストマー等の軟質熱可塑性合成樹脂を用いて真空成形、ブロー成形、射出成形等の成型方法によって保護カバー本体２２を形成し、その表面にガラスビーズを含有した再帰性反射層２１を設けたものとしている。保護カバー本体２２を塩化ビニル樹脂、ポリエステル樹脂、アクリル系エラストマー等の軟質熱可塑性合成樹脂を用いて形成することにより、保護カバー２の機械的強度を向上させることができ、好ましい。
【００１６】
再帰性反射層２１は、軟質熱可塑性合成樹脂で形成した保護カバー本体２２に接着可能なインキを用いて形成するのがよい。かようになすことで、インキの接着性により保護カバー本体２２と再帰性反射層２１とが強固に接着され、再帰性反射層２１にガラスビーズが強固に固着されてガラスビーズの脱離が起こりにくくなると共に、再帰性反射層２１の柔軟性が更に向上し、車両の踏み付け等による道路用標示装置の変形に追従し、再帰性反射層２１の剥離及びガラスビーズの脱離が起こりにくく、長期に亘って再帰性反射層２１の保持及び高い視認性を維持できるものとなり得る。
【００１７】
再帰性反射層２１の形成に用いるインキの種類は、スクリーンインキ、油性凸版インキ、フレキソインキ、ドライオフセットインキ、グラビアインキ、グラビアオフセットインキ、パッドインキ、オフセットインキ等の中から適宜用いてよい。インキはベース樹脂にビヒクル、種々の補助剤を加えた透明の、いわゆるメジウムを好適に用いることができ、熱硬化型、紫外線、赤外線等の光硬化型、電子線硬化型等のものを用いてもよいが、溶剤を用いた蒸発乾燥型のものを用いれば、保護カバー本体２２の形成に用いられる軟質熱可塑性合成樹脂を変形させることなく再帰性反射層２１を形成することができ好ましい。
【００１８】
また、再帰性反射層２１の表面に蛍光顔料や蓄光顔料を含有させて有色透明層を形成すれば、昼間における道路用標示装置の誘目性を一段と向上させることができ、好ましい。
【００１９】
尚、保護カバー２の別の形態として、保護カバー本体２２にアルミ蒸着したり、保護カバー２２にステンレス箔等を取付けて、保護カバー２を鏡面を備えたものとなしてもよい。かかる鏡面を有する保護カバー２を道路標示体に取付けることにより、外方からの光を全反射させることで視認性が向上すると共に、道路標示体の耐候性を向上させることができる道路用標示装置を形成することができ、好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本発明に係る道路用標示装置は、保護カバーの外面に全体にわたりガラスビーズを含有した再帰性反射層が形成されているため、既設の道路標示体に被着させるだけで、道路標示体の外面全体に再帰反射性を付与することができ、道路用標示装置の視認性を向上させることができる道路用標示装置として好適に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係る道路用標示装置の実施の一形態を示す説明図である。
【図２】（イ）は図１に示した道路用標示装置の横断面図、（ロ）は（イ）の部分拡大図である。
【符号の説明】
【００２２】
１      道路標示体
１１    台座部
２      保護カバー
２１    再帰性反射層
２２    保護カバー本体
【図１】
2007262865.tif 000003
【図２】
2007262865.tif 000004