(57)【要約】      （修正有）【課題】縦枠幅が狭い扉に適合する扉錠へ適用でき、簡単な構造で安価に製造できて確実に作動する鎌機構を内蔵した鎌付き電気扉錠の提供。【解決手段】モータ２１またはサムターンにより駆動ローラ４３を介して駆動される駆動カム板６１と、連動板７７を介してデッドボルト７２を駆動する駆動カム連動板６２を分離して駆動連結ばね６３で連結することにより、デッドボルト７２の異常作動を吸収し、デッドボルト７２が施錠位置に達すると連動板７７がデッドボルト７２の移動方向とほぼ平行になることにより、デッドボルト７２の押し込みを防止する。デッドボルト７２内に鎌部材７３を設け、鎌案内カム溝７１１に係合する鎌案内ピン７５により、デッドボルト７２に連動して鎌部材７３を駆動する。【選択図】図１
2007070923.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータ・ユニットと遊星歯車ユニットからなる電動出力源と、サムターン・ユニットからなる手動入力源の間に、デッドボルト・ユニットへ作用するデッドボルト駆動ユニットを駆動する歯車ユニットを配置し、手動入力源からはサムターン・ユニットとリンク連結した歯車ユニットによって、また、電動出力源からは遊星歯車ユニットが係脱する歯車ユニットによって、デッドボルト駆動ユニットを駆動してデッドボルトを施錠位置または開錠位置へ移動するように構成した電動と手動を併用する電気扉錠。
【請求項２】
分離構成したデッドボルト駆動カム板とデッドボルト駆動カム連動板を駆動連結ばねで互いに連結し、施錠時のデッドボルトの異常動作を吸収するように構成した請求項１記載の電気扉錠。
【請求項３】
一端をデッドボルト駆動カム連動板で軸支し、他端をデッドボルトに設けた支持軸で軸支した連動板によって、デッドボルトが開錠位置と施錠位置間を移動するように構成した請求項１記載の電気扉錠。
【請求項４】
デッドボルト・ユニットのデッドボルトが施錠位置に達したとき、連動板の駆動力の方向がデッドボルトの移動方向とほぼ平行になって、デッドボルトの押込みを防止するようにデッドボルト駆動ユニットを構成した請求項１記載の電気扉錠。
【請求項５】
デッドボルトに設けた支持軸で軸支された鎌部材の、軸支された近傍に、鎌部材を作動する鎌案内ピンを設け、シャーシ・ユニットに固定したデッドボルト案内部材の鎌案内カム溝に係合する鎌案内ピンによって、開錠時、施錠時のデッドボルトの作動に連動して、鎌部材が、開錠時、施錠時の適切な位置に誘導されるように構成した鎌付扉錠。
【請求項６】
シャーシ・ユニットに固定されたデッドボルト案内部材に、デッドボルトを直進させて終端を規制する案内溝と、デッドボルトの移動に連動する鎌部材を施錠終端付近で急速に回動させるように形成した鎌案内カム溝を備え、かつ、デッドボルト案内部材をデッドボルトの移動終端での衝突音を緩和吸収する材料で構成した請求項５記載の鎌付扉錠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、蝶番で開閉する扉の施錠用扉錠、特に横枠幅の狭い扉にも適用可能な電気扉錠に鎌機構を内蔵して、防犯性を向上した鎌付き電気扉錠に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の鎌付き電気扉錠では、デッドボルトと鎌部材を互いに分離して連動させているので広い機構空間を必要とし、またデッドボルト内で回動する鎌部材の支持軸をシャーシ本体に設置していて、デッドボルトと鎌部材の作動に余分の空間が必要であり、さらにデッドボルトの押込み防止部材を別設しているので、開錠には押込み防止部材を解除してデッドボルトを駆動する機構も必要となり、またデッドボルトの異常操作防止機構がデッドボルト内に配置され、鎌部材の内蔵には別の配置空間が必要になる（例えば特許文献１参照）など、横枠幅の狭い扉へ適用できる鎌付き電気扉錠の実現を困難にしている。
【特許文献１】特許第3531985号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の蝶番で開閉する扉に用いる防犯性を向上した鎌付き電気扉錠には上述の問題点があり、特に狭い横枠幅をもつ扉へ鎌付き電気扉錠を取付けて防犯性を高めることが困難であった。
【０００４】
本発明は、蝶番で開閉する扉の狭い幅の横枠へ取付け可能な小幅の電気扉錠に、防犯性を高める鎌機構を組込むために、デッドボルトと鎌部材を電動と手動で駆動する機構を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は上記目的を達成するために、従来の扉錠ではデッドボルト内に配置していたデッドボルトの押し込み防止と異常作動に対処する機構を、連動部材を介してデッドボルトを駆動するデッドボルト駆動ユニットに設けて、デッドボルト内に鎌部材の配置空間を確保し、電動操作ではモータから歯車列とデッドボルト駆動ユニットで、鎌部材を軸支したデッドボルトへ駆動力を伝達し、手動操作ではサムターンからリンク機構を経て、電動操作の場合と同様に駆動力を伝達するように構成して、狭い幅の横枠へ取付可能な空間内で電動と手動によるデッドボルトと鎌部材の駆動を可能にする。
【０００６】
また、デッドボルトの押し込み防止と異常作動の対処にも上記リンク機構を利用して構成する。
【発明の効果】
【０００７】
上述したように、本発明の電動と手動を併用する鎌付き電気扉錠は、部品数の少ないリンク機構を導入して、狭い横枠幅の空間で電動と手動で操作できるデッドボルトと鎌機構を内蔵した小幅の鎌付き電気扉錠が、組立調整時間、故障、費用なども低減して実現でき、狭い横枠幅をもつ扉へも鎌付き電気扉錠の取付けが可能になり、防犯性の向上に貢献できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明を図１〜図１４に示す実施例に基づいて説明する。
【実施例】
【０００９】
図１〜図１０に示した鎌付き電気扉錠は、シャーシ１１とシャーシ蓋１２などで構成されるシャーシ・ユニットに配置されたモータ・ユニット、遊星歯車ユニット、扇形歯車ユニット、サムターン・ユニット、デッドボルト駆動ユニットと、デッドボルト・ユニットを含む。
【００１０】
シャーシ・ユニットは、側壁をもつシャーシ１１、シャーシを覆って固定されるシャーシ蓋１２、上下両側壁端に固定されたアングル板１３、シャーシ１１へ溶着された前面板１４、と前面板へネジ止めされる飾り板１５からなり、アングル板１３と前面板１４の同軸穴で図示していない扉の側壁面へ取付けられる。
【００１１】
モータ・ユニットは、減速歯車付きモータ２１、モータ軸に固定された小傘歯車２２、モータ２１をシャーシ１１へ位置決めして固定するモータ受け台２３と、モータカバ−２４を含み、遊星歯車ユニットに対してシャーシ１１の所定に位置へ精度よく固定される。
【００１２】
遊星歯車ユニットは、図６に図示されるように、共軸一体に形成された大傘歯車３１と平歯車３２、それらと共軸で回動可能な遊星歯車台板３４に、平歯車３２と噛合うように遊星歯車軸３５で軸支される二つの遊星歯車３３を含み、シャーシ１１に固設された歯車軸１６で回動可能に支持される。遊星歯車３３と遊星歯車台板３４にはそれぞれ回転を抑制する摩擦ばね３６，３７が付加する。
【００１３】
扇形歯車ユニットは、図７に図示されるように、扇形歯車４１と、扇形歯車４１に噛合う遊星歯車３３を切換えるクラッチ板４５、扇形歯車４１に一端を連結軸４７で軸支され、サムターン・ユニットと連結、サムターン・ユニットを駆動する連結板４６と、扇形歯車４１とシャーシ１１の間で作用するアクションばね４９を含み、ブッシュ４４を固定した扇形歯車４１とクラッチ板４５が、シャーシ１に固設した扇形歯車軸１７で回動可能に支持される。
【００１４】
クラッチ板４５は、扇形歯車４１の作動両端域に設けた内側壁面に、扇形歯車４１に設けたクラッチ作動ピン４２が接触することで押動されて、クラッチ板４５の側面に設けた突起で遊星歯車台板３４を僅かに回動し、二つの遊星歯車３３を扇形歯車４１に対して係脱する。クラッチ板４５の側端面と遊星歯車台板３４の端面は、扇形歯車４１と遊星歯車３３の噛合い時に接触して適切な軸間距離を保つように設定される。
【００１５】
サムターン・ユニットは、図８に図示されるように、シャーシ１１とシャーシ蓋１２に固定されたサムターン連結環受け５２に、サムターン連結環５１が回転軸止軸支されている。サムターン連結環５１は、連結板４６のもう一方の端部の連結板軸４８を受ける穴と、サムターン連結環受け５２に設けたストッパーによってサムターン連結環５１の回転角を規制する突起を備える。
【００１６】
デッドボルト駆動ユニットは、図９に図示されるように、デッドボルト駆動ユニットは、駆動カム板６１、駆動カム連動板６２と、駆動カム連動ばね６３からなる。駆動カム板６１と駆動カム連動板６２は、シャーシ１１の後壁面へ固設した駆動カム板案内ピン１８と係合する案内長穴を持ち、それによって直進案内され、且つ両部品は駆動連結ばね６３でばね結合するように構成される。駆動カム板６１の折曲げ部に備えた凹形カム溝は、図７に図示されるように、扇形歯車４１の腕先端部に、軸止された駆動ローラ４３と係合し、扇形歯車４１の回転によって駆動カム板６１とばね結合された駆動カム連動板６２が駆動され、デッドボルト・ユニットを駆動する。
【００１７】
デッドボルト・ユニットは、図１０に図示されるように、鎌案内カム溝７１１を持つ、上下のデッドボルト案内部材７１で、直進案内されるコ字形断面をもつデッドボルト７２と、その内側に配置される鎌部材７３を含み、デッドボルト７２に備えた支持軸７４で連動板７７とともに軸支される鎌部材７３を、デッドボルト案内部材７１の鎌案内カム溝７１１に係合する鎌案内ピン７５の作用で、直進移動するデッドボルト７２とともに直進して回動する。支持軸７４で一端を軸支された駆動連結板７７は、駆動カム連動板６２の端部の折曲げ部に設けた駆動連結軸６４で軸支されて駆動される。デッドボルト案内部材７１は、デッドボルト７２の移動終端を規制する案内溝を備え、移動終端での衝突音を緩和吸収する材料で構成される。
【００１８】
デッドボルト７２は、コ字形の前端に美観のためのデッドボルト飾り７８が嵌め込まれて固定され、シャーシ１１のデッドボルト開口へ取付けたデッドボルト枠７９でも案内され、ともに扉錠内への異物の侵入を防ぐ。
【００１９】
この扉錠は、施錠または開錠状態（図１または図２）では、サムターン連結環５１が連結環受け５２の両ストッパーで止る直前に、扇形歯車４１とシャーシ１１の間で急激に作用するアクションばね４９の押動力も加わって、連結板４６で連結された扇形歯車４１のクラッチ作動ピン４２がクラッチ板４５を動かし、クラッチ板４５の側面の突起で遊星歯車台板３４を僅かに回動し、二つの遊星歯車３３が扇形歯車４１と係合しない中立状態を確実に保つ。
【００２０】
手動操作で施錠状態（図１）からサムターンを回して、サムターン連結環５１が反時計方向へ回動されると、連結板４６を介して扇形歯車４１が回動され、扇形歯車４１の腕先端部の、軸支した駆動ローラ４３と、駆動カム板６１の凹形カム溝が係合して駆動カム板６１を図の上方向へ駆動し、駆動カム連動板６２を図の上方向へ押動する。駆動カム連動板６２の移動に伴って、駆動カム連動板６２の端部に軸支された連動板７７を駆動し、デッドボルト７２に備えた支持軸７４を介してデッドボルト７２を開錠方向へ移動する。同時に、支持軸７４で軸支される鎌部材７３を、デッドボルト案内部材７１の鎌案内カム溝７１１に係合する鎌案内ピン７５の作用で、デッドボルト７２の内側へ回動して収納する。サムターン連結環５１が連結環受け５２のストッパーで止るまで回されると、デッドボルト７２と鎌部材７３は、ともに直進案内されて開錠位置へ移動して開錠状態（図２）になる。開錠時に、デッドボルト７２に異常な摩擦力が作用していても、駆動カム板６１で駆動カム連動板６２を強制的に押動するので開錠状態にすることができる。
【００２１】
開錠状態（図２）から施錠状態（図１）へは、上述の逆作動になる。また、デッドボルト７２が固定枠の施錠穴へ突出しない異常状態でも、駆動カム板６１は、サムターン連結環５１に連結した扇形歯車４１の腕先端部の駆動ローラ４２で駆動されて図の下方向へ移動し、駆動カム連結ばね６３を伸張した状態になる。デッドボルト７２が施錠穴に合致して異常状態が解消されると、駆動カム連動ばね６３の張力によって、デッドボルト７２は施錠位置へ駆動される。デッドボルト７２が施錠位置に達すると、支持軸７４を介してデッドボルト７２を駆動した連動板７７は、デッドボルト７２の直進方向とほぼ平行になり、デッドボルト７２へ押し込む力が作用しても、連動板７７を介してシャーシ１１の背面壁で受けるので、特別な押し込み防止と解除機構を設けることなく、簡単にデッドボルト７２の押し込みを防ぐことができる。
【００２２】
電動操作の場合には、施錠状態（図１、図１１）でモータ２１へ通電され、モータ回転軸に固定された小傘歯車２２の回転で、遊星歯車ユニットの大傘歯車３１と平歯車３２が反時計方向へ回転すると、摩擦ばね３７の作用で遊星台板３４も反時計方向へ回動して扇形歯車ユニットのクラッチ板４５に接触し、適切な軸間距離を保って遊星歯車３３が扇形歯車４１に噛合い（図１２）、時計方向へ回転する遊星歯車３３で扇形歯車４１を反時計方向へ回動し、駆動カム板６１を駆動して手動操作時と同作動でデッドボルト７２を開錠位置へ移動する。開錠位置に達する直前に、急激に作用するアクションばね４９の押動力も加わって、扇形歯車４１のクラッチ作動ピン４２がクラッチ板４５を反時計方向へ回動し、その側面の突起で遊星歯車台板３４を僅かに動かして、遊星歯車３３は扇形歯車４１との噛合いを外し（図１３）、中立状態に確実に保つと同時に、モータ２１への通電を駆動カム板６１または駆動カム連動板６２に連動する図示していないスイッチ機構で遮断する。
【００２３】
開錠状態（図２、図１３）からの電動操作では、モータ２１が施錠状態の場合とは逆に回転するように通電され、遊星歯車ユニットの大傘歯車３１及び遊星台板３４が時計方向へ回転され、もう一方の遊星歯車３３が扇形歯車４１と噛合い（図１４）、扇形歯車４１を時計方向へ回動し、手動操作時と同作動でデッドボルト７２を施錠位置へ駆動する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】施錠状態を示す平面図
【図２】解錠状態を示す平面図
【図３】主要部を示す概略断面図
【図４】施錠状態の駆動構造を示す概略斜視図
【図５】解錠状態の駆動構造を示す概略斜視図
【図６】モータ・ユニット及び遊星歯車ユニットの構成を示す分解斜視図
【図７】扇形歯車ユニットの構成を示す分解斜視図
【図８】サムターン・ユニットの構成を示す分解斜視図
【図９】デッドボルト駆動ユニットの構成を示す分解斜視図
【図１０】デッドボルト・ユニットの構成を示す分解斜視図
【図１１】施錠状態でのクラッチ機構を示す平面図
【図１２】施錠から施錠に移行する状態のクラッチ機構を示す平面図
【図１３】解錠状態でのクラッチ機構を示す平面図
【図１４】解錠から解錠に移行する状態のクラッチ機構を示す平面
【符号の説明】
【００２５】
１１      シャーシ
１２      シャーシ蓋
１３      アングル板
１４      前面板
１５      飾り板 
１６      歯車軸    
１７      扇形歯車軸
１８      駆動カム板案内ピン
２１      モータ 
２２      小傘歯車
２３      モータ受け台
２４      モータカバー
３１      大傘歯車
３２      平歯車
３３      遊星歯車
３４      遊星歯車台板
３５      遊星歯車軸
３６      摩擦ばね
３７      摩擦ばね
４１      扇形歯車
４２      クラッチ作動ピン
４３      駆動ローラ
４５      クラッチ板
４６      連結板
４７      連結軸
４８      連結板軸
４９      アクションばね
５１      サムターン連結環
５２      サムターン連結環受け
６１      駆動カム板
６２      駆動カム連動板
６３      駆動連結ばね
６４      駆動連結軸
７１      デッドボルト案内部材
７１１    鎌案内カム溝
７２      デッドボルト
７３      鎌部材
７４      支持軸
７５      鎌案内ピン
７７      連動板
７８      デッドボルト飾り
７９      デッドボルト枠
【図１】
2007070923.tif 000003
【図２】
2007070923.tif 000004
【図３】
2007070923.tif 000005
【図４】
2007070923.tif 000006
【図５】
2007070923.tif 000007
【図６】
2007070923.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
2007070923.tif 000013
【図１２】
2007070923.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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