(57)【要約】      （修正有）【課題】優れた軸受性能を長期間に亘って維持することができる軸受装置を、効率よく且つ低コストに提供する。【解決手段】軸受部材８の内周面８０ａを、円周方向に変位し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円面Ｒで構成した。これにより、軸受部材８を型成形した後、軸受部材８の内周から内型を離型する際に、軸受部材８の内周面８０ａと内型とが干渉せず、軸受部材８の内周面８０ａの損傷を回避できる。また、非真円面Ｒのうち、軸部材２の外周面２ａと接近した領域Ｒ１を樹脂部８２で形成したことにより、軸部材２の回転時に潤滑油の圧力が最も高まる部分での動圧抜けを防止することができるため、効率の良い動圧作用が得られる。さらに、非真円面Ｒのうち、樹脂部８２以外の部分を多孔質部８１で形成したことにより、ラジアル軸受隙間に逐次給油することができるため、潤滑性の向上が図られる。【選択図】図３
2007263311.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸部材と、内周に軸部材を挿入した軸受部材と、軸受部材の内周面および軸部材の外周面の何れか一方に形成され、円周方向でステップ状に変位し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円面とを有する動圧軸受装置において、
非真円面のうち、少なくとも他方の面に接近した領域が樹脂材料で形成され、かつ他の領域が給油可能の多孔質材料で形成されていることを特徴とする動圧軸受装置。
【請求項２】
軸部材と、内周に軸部材を挿入した軸受部材と、軸受部材の内周面および軸部材の外周面の何れか一方に形成され、円周方向で連続的に変位した部分を有し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円面とを有する動圧軸受装置において、
非真円面のうち、少なくとも他方の面に最接近した領域が樹脂材料で形成され、かつ他の領域が給油可能の多孔質材料で形成されていることを特徴とする動圧軸受装置。
【請求項３】
非真円面が、多孔質材料を部分的に樹脂材料で被覆して形成されている請求項１又は２に記載の動圧軸受装置。
【請求項４】
軸受部材が、ステータコイルを取り付けるためのベース部を一体に有する請求項１又は２に記載の動圧軸受装置。
【請求項５】
軸部材にファンを取り付けた請求項１又は２に記載の動圧軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軸受隙間に生じる流体（潤滑流体）の動圧作用によって軸部材を非接触支持する動圧軸受装置に関する。この軸受装置は、情報機器、例えばＨＤＤ、ＦＤＤ等の磁気ディスク装置、ＣＤ−ＲＯＭ、ＣＤ−Ｒ／ＲＷ、ＤＶＤ−ＲＯＭ／ＲＡＭ等の光ディスク装置、ＭＤ、ＭＯ等の光磁気ディスク装置などのスピンドルモータ、レーザビームプリンタ（ＬＢＰ）のポリゴンスキャナモータ、あるいは電気機器の冷却ファン等に使用されるファンモータなどの小型モータ用として好適である。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に示される動圧軸受装置は、焼結金属で形成された軸受部材と、軸受部材の内周に挿入された軸部材とを備える。軸部材が回転すると、軸受部材の内周面に形成されたヘリングボーン形状の動圧溝により、軸受隙間の潤滑流体に動圧作用が発生し、軸部材をラジアル方向に回転自在に非接触支持するラジアル軸受部が設けられる。このように、焼結金属で形成された軸受部材の内周に動圧溝を形成する方法としては、例えば特許文献２のように、焼結金属の成形時にコアロッドの外周面に形成された動圧溝形状の成形型をスリーブの内周面に転写した後、スリーブのスプリングバックを利用してコアロッドとスリーブとを離型するものがある。
【特許文献１】特開２００２―６１６３７号公報
【特許文献２】特開平１０−３０６８２７号公報
【特許文献３】特開２００４−３１６７１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、特許文献２に記載された方法での動圧溝成形は、軸受サイズ等によっては問題を生じる可能性がある。例えば、超小型ファンモータに使用される軸受装置のような、軸径が１ｍｍ以下の軸受装置に使用する軸受部材では、軸受部材のスプリングバック量（拡径量）が小さいため、成形型と動圧溝形成部とが互いに干渉して離型困難となるおそれがある。また、動圧溝形状は一般に複雑であるため、極細のコアロッドに、動圧溝形状に対応する成形型を形成することも難しくなる。
【０００４】
また、焼結金属のような多孔質体で形成された軸受部材では、動圧作用により圧力が高められた潤滑油が軸受部材の表面開口部から内部へ抜けてしまう、いわゆる「動圧抜け」が生じる。特に上記のような超小型軸受部材では、動圧抜けによる軸受性能への影響が大きくなる。また、焼結金属は一般に、接触摺動に対する摩耗が大きいため、例えば動圧軸受装置の起動時や停止時など、軸受隙間内の潤滑油の動圧作用が十分発現されない状態で軸受部材の軸受面と軸部材との直接接触が起こると、軸受面やこれに対向する軸部材の表面が摩耗し、長期に亘って安定した軸受機能が得られない恐れがある。
【０００５】
軸受部材を焼結金属で製造することによるこれらの不具合を回避するためには、例えば特許文献３に示されるように、軸受部材を樹脂で形成することが考えられる。しかし、樹脂製の軸受部材は、焼結金属製の軸受部材のような給油機能を持たず、特に小型の軸受装置では軸受隙間に充填される油量そのものが極少量であるため、軸受装置の使用条件等によっては、潤滑不良を招く恐れがある。また、樹脂は金属に比べて線膨張係数が大きいため、温度変化に伴う寸法変化も大きく、軸受隙間の精度の悪化や、部材間の固定力の低下に伴う剥離によって、軸受性能の低下を招く恐れがある。
【０００６】
本発明の課題は、優れた軸受性能を長期間に亘って維持することができる軸受装置を、効率よく且つ低コストに提供することにあり、特に軸径１ｍｍ以下の超小型モータに適合する動圧軸受装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、本発明は、軸部材と、内周に軸部材を挿入した軸受部材と、軸受部材の内周面および軸部材の外周面の何れか一方に形成され、円周方向でステップ状に変位し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円面とを有する動圧軸受装置において、非真円面のうち、少なくとも他方の面に接近した領域が樹脂材料で形成され、かつ他の領域が給油可能の多孔質材料で形成されていることを特徴とする。
【０００８】
このように、本発明では、軸受部材の内周面に、円周方向でステップ状に変位し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円面を形成した。これにより、軸受部材を型成形した後、軸受部材の内周から成形型を離型する際に、軸受部材の内周面と成形型とが干渉せず、軸受部材の内周面の損傷を回避することができる。また、非真円面がラジアル軸受隙間に面するにより、ラジアル軸受隙間の隙間幅が円周方向で変化するため、軸部材の回転に伴い、隙間幅の大きい部分の潤滑油が隙間幅の小さい部分に押し込まれ、動圧作用が発生する。よって、ヘリングボーンなどの複雑な形状の動圧溝を形成する必要はなく、内型の加工が容易になる。以上から、軸受部材が低コストに製作可能となり、特に軸径１ｍｍ以下の超小型軸受部材の製作に適合するものとなる。なお、これとは逆に、軸受部材の内周面を真円形状とし、軸部材の外周面に上記のような非真円面を設けた場合にも、同様の効果が得られる。
【０００９】
また、ステップ状の非真円面のうち、他方の面に接近した領域（以下、接近領域と称す）が樹脂材料で形成される。このように、最も大きな圧力が発生する領域が樹脂材料で形成されるため、この部分での動圧抜けを生じることがなく、効率よく動圧作用が得られる。この接近領域は、軸受装置の起動、停止時に軸部材と接触する部分でもあり、これを焼結金属ではなく、樹脂材料で形成することにより、接触摺動に対する耐摩耗性が向上し、長期間に亘り安定した軸受性能を維持することができる。
【００１０】
また、非真円面のうち、樹脂材料で形成された部分（以下、樹脂部と称す）以外の部分を多孔質材料で形成するため、この多孔質材料で形成された部分（以下、多孔質部と称す）から軸部材と軸受部材との間に形成されるラジアル軸受隙間に逐次潤滑油が供給され、ラジアル軸受隙間での潤滑油不足を防止することができる。多孔質部がラジアル軸受隙間に面することで動圧抜けが生じるが、最も圧力の高まる非真円面の接近領域を避けて多孔質部を配することにより、潤滑油の圧力が比較的低い部分のみで動圧抜けが生じるため、軸受性能に与える影響は少ない。また、樹脂材料は軸受部材又は軸部材の一部を形成するにすぎないので、部材全体を樹脂材料で形成する場合に比べ、温度変化によるラジアル軸受隙間の変動を少なくすることができ、軸受性能の温度依存性を小さくすることができる。特に、非真円面を、多孔質部を部分的に樹脂で被覆することにより形成すれば、樹脂部の肉厚を極小さくできるため、温度変化によるラジアル軸受隙間の変動をさらに抑えることができる。
【００１１】
また、上記のような効果は、軸部材と、内周に軸部材を挿入した軸受部材と、軸受部材の内周面および軸部材の外周面の何れか一方に形成され、円周方向で連続的に変位した部分を有し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円面とを有し、非真円面のうち、少なくとも他方の面に最接近した領域が樹脂材料で形成され、かつ他の領域が給油可能の多孔質材料で形成された動圧軸受装置でも、同様に得られる。
【００１２】
これらのような軸受装置において、軸受部材を、ステータコイルを取り付けるためのベース部を一体に有するものとすれば、ベース部と軸受部材を別体とする場合に比べ、部品点数削減および両者の組付け工程の削減により、生産性の向上およびコスト低減を図ることができる。
【００１３】
軸部材にファンを取り付けることにより、ファンモータ用、特に軸径１ｍｍ以下の超小型ファンモータ用の動圧軸受装置として使用することができる。
【発明の効果】
【００１４】
以上のように、本発明によると、優れた軸受性能を長期間に亘って維持することができる軸受装置を、効率よく且つ低コストに得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態について説明する。
【００１６】
図１は、本発明に係る動圧軸受装置１を組み込んだファンモータを概念的に示す断面図である。このファンモータは、軸径が１ｍｍ以下、例えば０．８ｍｍに設定された超小型ファンモータであり、軸部材２を回転自在に非接触支持する動圧軸受装置１と、軸部材２に装着されたロータ３と、ロータ３の外径側にロータ３と一体に形成されたファン４と、ケーシング５と、例えば半径方向（ラジアル方向）のギャップを介して対向させたステータコイル６ａおよびロータマグネット６ｂとを備えた、いわゆるラジアルギャップ型ファンモータと称されるものである。ステータコイル６ａは、動圧軸受装置１の外周にベース部７を介して取り付けられ、ロータマグネット６ｂはロータ３に取り付けられている。ステータコイル６ａに通電すると、ステータコイル６ａとロータマグネット６ｂとの間の電磁力でロータマグネット６ｂが回転し、それによって、ロータ３及びファン４が軸部材２と一体に回転する。なお、ファンモータの形態として、ステータコイル６ａとロータマグネット６ｂとを軸方向（アキシャル方向）のギャップを介して対向させる、いわゆるアキシャルギャップ型ファンモータとすることもできる（図示省略）。
【００１７】
図２は、動圧軸受装置１を示している。この動圧軸受装置１は、軸部材２と、内周に軸部材２を挿入した軸受部材８と、軸受部材８の外周に設け、その外周面にステータコイル６ａを取り付けたベース部７とを主要な部品として構成される。なお、以下では、軸受部材８が閉口されている側を下側、開口している側を上側として説明を進める。
【００１８】
軸部材２は、例えば、ステンレス鋼等の金属材料で形成される。本実施形態では、軸部材２は下端部に球面状凸部２ｂを有し、この球面状凸部２ｂの下端と軸受部材８の内底面８５ａとが接触摺動することにより軸部材２をスラスト方向に支持する、いわゆるピボット軸受を構成する。
【００１９】
軸受部材８は、側部８０および底部８５からなるコップ状に形成される。側部８０は、多孔質材料、例えば銅を主成分とする焼結金属で円筒状に形成された多孔質部８１と、多孔質部８１の円筒状内周面８１ａから内径側へ突出して設けられた樹脂部８２とで構成される（図３を参照）。
【００２０】
側部８０の内周面８０ａは、円周方向でステップ状に変位し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円形状に形成される。これにより、ラジアル軸受隙間の隙間幅は、径方向で変化するとともに、軸方向で一定となる。この非真円面Ｒとしての内周面８０ａのうち、ラジアル軸受隙間を介して対向する軸部材２の外周面２ａに接近した領域（以下、接近領域Ｒ１）が、樹脂部８２の内周面８２ａで形成され、軸部材２の外周面２ａと離隔した領域（以下、離隔領域Ｒ２）が、多孔質部８１の内周面８１ａで形成される。
【００２１】
軸受部材８の底部８５、側部８０の樹脂部８２、ベース部７、およびケーシング５（以下、これらをまとめて樹脂成形部と称する）は、多孔質部８１をインサートした樹脂の射出成形によって形成される。この射出成形工程では、まず、多孔質部８１の内周に、樹脂部８２の形状に対応した成形型が外周面に設けられた内型が挿入される。そして、多孔質部８１と内型との一体品が成形金型内にインサートされ、金型内に溶融樹脂を射出することにより、多孔質部８１、内型、および樹脂成形部が一体に成形される。このとき、溶融樹脂が多孔質部８１の表面の表面開孔から表層部の内部細孔に入り込んで固化するため、樹脂成形部は一種のアンカー効果によって多孔質部８１の表面に強固に密着する。
【００２２】
樹脂成形部の樹脂材料、特に樹脂部８２の樹脂材料としては、軸部材２との接触摺動に対する耐摩耗性や、潤滑油に対する耐油性に優れた樹脂材料、例えばＬＣＰやＰＰＳ材等が好適に使用できる。また、上記の樹脂に、炭素繊維やガラス繊維等の充填剤を加えると、耐摩耗性が向上するため好ましい。これらに加え、導電性充填剤、離型剤等の各種充填剤を単独で、あるいは、二種以上を混合して配合しても良い。
【００２３】
射出成形後、上記の多孔質部８１、内型、樹脂成形部の一体品から、内型を離型することにより、軸受部材８、ベース部７、およびケーシング５の一体成形品が完成する。こうして形成された軸受部材８の内周面８０ａは、軸方向で一定形状をなすため、離型時に内周面８０ａと内型の外周面に形成された成形型とが干渉せず、内周面８０ａを損傷することなくスムーズに内型を離型できる。また、ヘリングボーン形状などの複雑な動圧溝を形成する場合に比べ、内型の加工も容易である。以上より、超小型の動圧軸受装置１の軸受部材８が低コストに製造可能となる。
【００２４】
軸部材２が回転すると、ラジアル軸受隙間のうち、隙間幅が比較的広い隙間、すなわち非真円面Ｒの離隔領域Ｒ２と軸部材２の外周面２ａとの間の隙間の潤滑油が、隙間幅が比較的狭い隙間、すなわち非真円面Ｒの接近領域Ｒ１と軸部材２の外周面２ａとの間の隙間に押し込まれることにより、その圧力が上昇する。このような潤滑油の動圧作用によって、軸部材２がラジアル方向に非接触支持される。
【００２５】
本発明に係る軸受装置１では、軸受部材８の内周面８０ａ（非真円面Ｒ）のうち、最も大きな圧力が発生する接近領域Ｒ１が樹脂材料で形成されるため、この部分で動圧抜けが生じることがなく、効率よく動圧作用が得られる。また、樹脂材料は焼結金属に比べ接触摺動に対する耐摩耗性に優れているため、軸受装置の起動、停止時など、動圧作用が十分に発揮されないときの樹脂部８２の内周面８２ａと軸部材２の外周面２ａとの接触摺動による摩耗を抑えることができ、長期間に亘り安定した軸受性能を維持することができる。
【００２６】
また、軸受部材８の内周面８０ａ（非真円面Ｒ）のうち、樹脂部８２以外の部分が多孔質部８１で形成されるため、多孔質部８１からラジアル軸受隙間に逐次潤滑油が供給され、ラジアル軸受隙間での潤滑油不足を防止することができる。なお、軸受部材８の内周面８０ａのうち、多孔質部８１で形成された離隔領域Ｒ２から動圧抜けが生じるが、接近領域Ｒ１と比べると発生する圧力が低いため、軸受性能に与える影響は少ない。また、非真円面Ｒが、円筒状の多孔質部８１に形成された内周面８１ａに部分的に樹脂材料を被覆することにより設けられるため、樹脂部８２の肉厚は、軸受部材８の内周面８０ａに形成された接近領域Ｒ１と離隔領域Ｒ２の段差分に相当する極小幅となり、温度変化によるラジアル軸受隙間の変動を抑えることができる。
【００２７】
本発明は上記実施形態に限られない。例えば、上記実施形態では、多孔質部８１が円筒状に形成される場合を例示したが、図４に示すように、ステップ状の内周面を有する多孔質部８１を形成し、その小径内周面８１ａ１に樹脂を被覆することにより、軸受部材８の内周面８０ａを形成することもできる。これによると、樹脂部８２の肉厚をさらに小さくすることができるため、温度変化によるラジアル軸受隙間の変動をさらに抑えることができる。図４では、多孔質部８１の内周面の小径内周面８１ａ１にのみ樹脂コーティングが施されているが、これに加えて多孔質部８１の小径内周面８１ａ１と大径内周面８１ａ２との間に形成された段部８１ｂにコーティングを施しても良い。
【００２８】
また、軸受部材８に形成される非真円面Ｒの形状はステップ状に限らない。図５に示す例では、非真円面Ｒとしての軸受部材８の内周面８０ａが、円周方向で連続的に変位した３つの円弧面を備える（いわゆる多円弧軸受）。この非真円面Ｒのうち、少なくとも軸部材２の外周面２ａに最も接近した領域（以下、最接近領域Ｒ１）が樹脂部８２の内周面８２ａで形成される。また、内周面８０ａのうち、樹脂部８２以外の部分が多孔質部８１で形成される。非真円面Ｒを構成する３つの円弧面の曲率中心Ｏ’は、それぞれ、軸受部材８（軸部材２）の軸中心Ｏから等距離オフセットされている。３つの円弧面で区画される各領域において、ラジアル軸受隙間は、円周方向の両方向に対して、それぞれ楔状に漸次縮小した形状を有している。そのため、軸部材２が回転すると、その回転の方向に応じて、ラジアル軸受隙間内の潤滑油が楔状に縮小した最小幅部側（最接近領域Ｒ１側）に押し込まれて、その圧力が上昇する。このような潤滑油の動圧作用によって、軸部材２が非接触支持される。尚、３つの円弧面の相互間の境界部に、分離溝と称される、一段深い軸方向溝を形成しても良い。
【００２９】
図６は、多円弧軸受の他の例を示している。この例においても、非真円面Ｒとなる軸受部材８の内周面８０ａは３つの円弧面を備えているが、３つの円弧面は、円周方向の一方向に対してそれぞれ楔状に漸次縮小した、いわゆるテーパ軸受を構成する。非真円面Ｒのうち、少なくとも最接近領域Ｒ１が樹脂部８２の内周面８２ａで形成される。また、３つの円弧面の相互間の境界部に、分離溝と称される、一段深い軸方向Ｇが形成される。軸部材２が所定方向に回転すると、ラジアル軸受隙間内の潤滑油が楔状に縮小した最小幅部側（最接近領域Ｒ１側）に押し込まれて、その圧力が上昇する。このような潤滑油の動圧作用によって、軸部材２が非接触支持される。
【００３０】
図７は、図６で示したテーパ軸受の他の例を示している。この例では、図６に示す構成において、非真円面Ｒの最接近領域Ｒ１側の所定領域θが、それぞれ、多孔質部８１（軸部材２）の軸中心Ｏを曲率中心とする同心の円弧で構成されている。従って、各所定領域θにおいて、ラジアル軸受隙間の隙間幅は一定になる。このような構成の多円弧軸受は、テーパ・フラット軸受と称されることもある。
【００３１】
図６および図７に示した例では、３つの円弧面が樹脂部８２で形成され、それ以外の部分（分離溝Ｇ）が多孔質部８１で形成されているが、これに限らず、例えば、円弧面を、樹脂材料と多孔質材料の複合構造とすることもできる。このとき、各円弧面のうち、少なくとも最接近領域Ｒ１が樹脂部８２で形成される。このように、分離溝Ｇだけでなく円弧面からも多孔質部８１を露出させることにより、多孔質部８１がラジアル軸受隙間Ａに露出する面積を拡大することができ、ラジアル軸受隙間Ａへの潤滑油の供給がしやすくなるため、潤滑性を向上させることができる。
【００３２】
以上の各例における多円弧軸受は、いわゆる３円弧軸受であるが、これに限らず、いわゆる４円弧軸受、５円弧軸受、さらに６円弧以上の数の円弧面で構成された多円弧軸受を採用しても良い。
【００３３】
また、上記の実施形態では、軸受部材８の内周面８０ａに非真円面Ｒが形成される場合を示したが、これとは逆に、軸受部材８の内周面８０ａを真円形状とし、これと対向する軸部材２の外周面２ａに非真円面Ｒを設けることもできる。図８に示す例では、軸部材２の外周面２ａが、円周方向でステップ状に変位し、かつ軸方向で一定形状をなす非真円面Ｒを構成する。軸部材２の外周面２ａ（非真円面Ｒ）は、円筒面状の外周面２１ａを有する多孔質体２１と、多孔質体２１の外周面２１ａから外径側へ突出して設けられた樹脂部２２とで形成される。非真円面Ｒのうち、ラジアル軸受隙間を介して対向する軸受部材８の内周面８０ａに接近した領域Ｒ１が樹脂部２２の外周面２２ａで形成され、軸受部材８の内周面８０ａから離隔した領域Ｒ２が多孔質部２１の外周面２１ａで形成される。
【００３４】
また、上記の実施形態では、樹脂部８２、ベース部７、およびケーシング５を一体に成形したが、これらを別体に形成することもできる。この場合、樹脂部８２の樹脂材料として含油樹脂を用いると、より良好な潤滑性を得ることができる。また、ベース部７およびケーシング５の材料は樹脂に限らず、黄銅やステンレス鋼等の金属材料などを使用することができる。
【００３５】
また、上記では多孔質部８１を形成する多孔質材料として焼結金属が用いられる場合を示したが、これに限らず、例えば多孔質樹脂を使用することもできる。この場合、樹脂材料は一般に温度変化等による寸法変化量が大きいため、例えば含油樹脂に金属粉末あるいはシリカなどの線膨張係数が比較的小さい物質を適量混合し、全体の線膨張係数を抑えることが好ましい。
【００３６】
また、上記実施形態では、多孔質部８１の上端面８１ｂが外部に露出した例を示しているが、例えば、樹脂成形部で多孔質部８１の上端面８１ｂを覆うように成形することもできる。この場合、多孔質部８１から外部への油の漏れ出しを防ぐことができる。
【００３７】
あるいは、別体に形成したシール部材を軸受スリーブの上端に配置することもできる。この場合、多孔質部８１の上端面８１ｂからの油の漏れ出しを防ぐと共に、シール部材の内周に形成されるシール空間により、ラジアル軸受隙間の潤滑油の漏れ出しを防ぐシール効果、および温度変化による潤滑油の熱膨張を吸収するバッファ機能を得ることができる。
【００３８】
また、上記の実施形態では、スラスト軸受部がピボット軸受により構成される場合を例示したが、スラスト軸受部はこれに限らない。例えば、軸部材２が下端面を有し、その下端面あるいは軸受部材８の内底面８５ａに動圧発生部を形成することもできる。軸部材２の回転に伴い、軸部材２の下端面と軸受部材８の内底面８５ａとの間のスラスト軸受隙間の潤滑油に動圧作用が発生し、軸部材２をスラスト方向に非接触支持するスラスト軸受部が形成される。動圧発生部の形状としては、例えばヘリングボーン形状、スパイラル形状、ステップ形状、あるいは波型形状等が考えられる。
【００３９】
本発明の軸受装置は、ファンモータに限らず、光ディスクの光磁気ディスク駆動用のスピンドルモータ等、高速回転下で使用される情報機器用の小型モータ、あるいはレーザビームプリンタのポリゴンスキャナモータ等における回転軸支持用としても好適に使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】動圧軸受装置１を組み込んだファンモータを概念的に示す断面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る動圧軸受装置１断面図である。
【図３】軸受部材８および軸部材２の軸方向に垂直な断面図である。
【図４】他の実施形態に係る軸受部材８および軸部材２の軸方向に垂直な断面図である。
【図５】他の実施形態（３円弧軸受）に係る軸受部材８および軸部材２の径方向断面図である。
【図６】他の実施形態（テーパ軸受）に係る軸受部材８および軸部材２の径方向断面図である。
【図７】他の実施形態（テーパ・フラット軸受）に係る軸受部材８および軸部材２の径方向断面図である。
【図８】他の実施形態（軸部材２側に非真円面Ｒを設けた例）に係る軸受部材８および軸部材２の径方向断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１     動圧軸受装置
２     軸部材
４     ファン
５     ケーシング
７     ベース部
８     軸受部材
８０   側部
８１   多孔質部
８２   樹脂部
８５   底部
Ｒ     非真円面
Ｒ１   接近領域、最接近領域
Ｒ２   離隔領域
Ｇ     分離溝
【図１】
2007263311.tif 000003
【図２】
2007263311.tif 000004
【図３】
2007263311.tif 000005
【図４】
2007263311.tif 000006
【図５】
2007263311.tif 000007
【図６】
2007263311.tif 000008
【図７】
2007263311.tif 000009
【図８】
2007263311.tif 000010