(57)【要約】    【課題】  回転始動時又は微風時にはサボニウス翼の特性を利用し、且つ、風速の大小に拘わらずダリウス翼及びサボニウス翼の回転エネルギを効率的に電気エネルギに変換させ得る風力発電装置を提供する。    【解決手段】  ダリウス翼用回転軸の回転方向とサボニウス翼用回転軸の回転軸とが互いに反対となるようにダリウス翼及びサボニウス翼を設けると共に、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸を軸線回りの回転方向が互いに反対となるように作動連結する伝動機構を設け、磁性体及びコイルを前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸の一方及び他方に設ける。【選択図】  図１
2007040239.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
略垂直に立設されたダリウス翼用回転軸及びサボニウス翼用回転軸と、
所定方向の風によって前記ダリウス翼用回転軸を軸線回り第１方向へ回転させるように該ダリウス翼用回転軸に相対回転不能に支持されたダリウス翼と、
前記所定方向の風によって前記サボニウス翼用回転軸を軸線回りに前記第１方向とは反対の第２方向へ回転させるように該サボニウス翼用回転軸に相対回転不能に支持されたサボニウス翼と、
軸線回りの回転方向が互いに反対となるように前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸を作動連結する伝動機構と
前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸の一方に設けられた磁性体と、
前記磁性体による磁界領域を通過するように、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸の他方に設けられたコイルとを備えていることを特徴とする風力発電装置。
【請求項２】
前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸が同芯上に配置されており、
前記伝動機構は、遊星方式の伝動機構とされており、
前記遊星方式の伝動機構は、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸にそれぞれ作動連結された第１及び第２要素と、固定要素とされた第３要素とを有することを特徴とする請求項１に記載の風力発電装置。
【請求項３】
前記ダリウス翼用回転軸又は前記サボニウス翼用回転軸の一方に制動力を付加し得るブレーキ装置を、さらに備えていることを特徴とする請求項１又は２に記載の風力発電装置。
【請求項４】
前記ダリウス翼用回転軸は前記サボニウス翼回転軸に外挿された状態で相対回転自在に支持されており、
前記コイルは前記サボニウス翼用回転軸に支持され、且つ、前記磁性体は前記ダリウス翼用回転軸に支持されていることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の風力発電装置。
【請求項５】
前記ダリウス翼用回転軸は前記サボニウス翼回転軸に外挿された状態で相対回転自在に支持されており、
前記コイルは前記ダリウス翼用回転軸に支持され、且つ、前記磁性体は前記サボニウス翼用回転軸に支持されていることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の風力発電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、風力エネルギを電気エネルギに変換する風力発電装置に関し、詳しくは、ダリウス翼及びサボニウス翼を備えた風力発電装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
風のエネルギを電気エネルギに変換する風力発電装置の一種として、ダリウス翼及びサボニウス翼を備えた複合翼型風力発電装置が利用されている。
斯かる複合翼型風力発電装置は、始動時や風速が所定値以下の微風状態時には低速回転特性に優れた前記サボニウス翼による回転を利用しつつ、風速が所定値を越えると高速回転特性に優れた前記ダリウス翼による回転を利用し得る点で有効であるが、一般的な複合翼型風力発電装置においては、前記サボニウス翼及び前記ダリウス翼が同一回転軸に支持されている為に、高速回転時においては前記サボニウス翼が前記ダリウス翼に対する回転抵抗となるという問題がある。
【０００３】
この点に関し、前記ダリウス翼を支持するダリウス翼用回転軸を、前記サボニウス翼を支持するサボニウス翼用回転軸に外挿させると共に、低速域においてはダリウス翼用回転軸をサボニウス翼用回転軸に係合させ、且つ、高速域においてはダリウス翼用回転軸とサボニウス翼用回転軸との係合を解除する構成が提案されている（下記特許文献１参照）。
【０００４】
しかしながら、この特許文献に記載された構成においては、前記ダリウス翼用回転軸と前記サボニウス翼用回転軸との係脱を一方向クラッチによって行っている為、下記不都合が生じる。
即ち、前記一方向クラッチは、サボニウス翼用回転軸に相対回転不能に外挿され且つダリウス翼用回転軸に相対回転自在に内挿されたクラッチ本体と、該クラッチ本体の外周に形成された傾斜溝と、該傾斜溝に挿入された円柱状ころと、該円柱状ころを前記傾斜溝の浅溝部へ向けて付勢するばねとを有している。
【０００５】
斯かる一方向クラッチは、ダリウス翼用回転軸の回転速度がサボニウス翼用回転軸の回転速度よりも遅い場合には、前記ばねによって前記円柱状ころが浅溝部へ押し込まれ、前記円柱状ころを介して前記クラッチ本体及び前記ダリウス翼用回転軸が相対回転不能に係合し、且つ、ダリウス翼用回転軸の回転速度がサボニウス翼用回転軸の回転速度よりも速くなると、ダリウス翼用回転軸及び円柱状ころの間の摩擦力によって該円柱状ころがばねの付勢力に抗して深溝部へ押動され、これにより、クラッチ本体とダリウス翼用回転軸との係合が解除するとされている。
【０００６】
この風力発電装置は、始動時又は微風時に、サボニウス翼用回転軸とダリウス翼用回転軸との共働による発電をし、その後、風速が上がるとダリウス翼用回転軸のみの発電へと切り替わる。しかしながら、このときサボニウス翼用回転軸は風によって回転しているにも関わらず発電には何ら関与していない。
【０００７】
このように、前記特許文献に記載の構成を含めて従来の風力発電装置は、ダリウス翼及びサボニウス翼が軸線回り同一方向へ回転するように構成されており、発電効率の点で改善の余地がある。
【特許文献１】特開平９−２８７５４６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、前記従来技術に鑑みなされたものであり、ダリウス翼及びサボニウス翼を備えた風力発電装置であって、回転始動時又は微風時には前記サボニウス翼の特性を利用し、且つ、風速の大小に拘わらず前記ダリウス翼及び前記サボニウス翼の回転エネルギを効率的に電気エネルギに変換させ得る風力発電装置の提供を、一の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、前記目的を達成するために、略垂直に立設されたダリウス翼用回転軸及びサボニウス翼用回転軸と、所定方向の風によって前記ダリウス翼用回転軸を軸線回り第１方向へ回転させるように該ダリウス翼用回転軸に相対回転不能に支持されたダリウス翼と、前記所定方向の風によって前記サボニウス翼用回転軸を軸線回りに前記第１方向とは反対の第２方向へ回転させるように該サボニウス翼用回転軸に相対回転不能に支持されたサボニウス翼と、軸線回りの回転方向が互いに反対となるように前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸を作動連結する伝動機構と、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸の一方に設けられた磁性体と、前記磁性体による磁界領域を通過するように前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸の他方に設けられたコイルとを備えた風力発電装置を提供する。
【００１０】
好ましくは、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸が同芯上に配置され、且つ、前記伝動機構が遊星方式の伝動機構とされる。
前記遊星方式の伝動機構は、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸にそれぞれ作動連結された第１及び第２要素と、固定要素とされた第３要素とを有する。
【００１１】
好ましくは、前記ダリウス翼用回転軸又は前記サボニウス翼用回転軸の一方に制動力を付加し得るブレーキ装置をさらに備えることができる。
【００１２】
好ましくは、前記ダリウス翼用回転軸は前記サボニウス翼回転軸に外挿された状態で相対回転自在に支持される。
斯かる構成において、例えば、前記コイルは前記サボニウス翼用回転軸に支持され、且つ、前記磁性体は前記ダリウス翼用回転軸に支持される。
これに代えて、前記コイルは前記ダリウス翼用回転軸に支持され、且つ、前記磁性体は前記サボニウス翼用回転軸に支持され得る。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係る風力発電装置によれば、ダリウス翼用回転軸の回転方向とサボニウス翼用回転軸の回転軸とが互いに反対となるようにダリウス翼及びサボニウス翼を設けると共に、軸線回りの回転方向が互いに反対となるように前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸を作動連結する伝動機構を設けたので、始動時又は微風時においてはサボニウス翼の回転を利用してダリウス翼を回転させることができ、且つ、風速の大小に拘わらずダリウス翼用回転軸及びサボニウス翼回転軸の相対回転速度差を増大させることができる。
従って、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸の一方に支持される磁性体と、前記ダリウス翼用回転軸及び前記サボニウス翼用回転軸の他方に支持されるコイルとの相対速度差を増大させることができ、これにより、発電効率を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明に係る風力発電装置の好ましい一実施の形態について、添付図面を参照しつつ説明する。
図１に、本実施の形態に係る風力発電装置１Ａの概略正面図を示す。
【００１５】
図１に示すように、前記風力発電装置１Ａは、ダリウス翼２０及びサボニウス翼４０を備えた複合翼型風力発電装置とされている。
具体的には、該風力発電装置１Ａは、略垂直に立設されたダリウス翼用回転軸１０及びサボニウス翼用回転軸３０と、前記ダリウス翼用回転軸１０に相対回転不能に支持されたダリウス翼２０と、前記サボニウス翼用回転軸３０に相対回転不能に支持されたサボニウス翼４０とを備えている。
【００１６】
本実施の形態においては、前記ダリウス翼用回転軸１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０は同軸上に配設されている。
詳しくは、前記サボニウス翼用回転軸３０は、該風力発電装置１Ａの全長と略等しい全長を有している。
一方、前記ダリウス翼用回転軸は、前記サボニウス翼用回転軸３０に支持された前記サボニウス翼４０に干渉しないように、該記サボニウス翼用回転軸３０の下方部分に相対回転自在に外挿されている。
【００１７】
図２に、前記ダリウス翼２０及び前記サボニウス翼４０の平面模式図を示す。
図２に示すように、前記ダリウス翼２０は、所定方向Ｘの風によって前記ダリウス翼用回転軸１０を軸線回り第１方向Ｒ１へ回転させるように該ダリウス翼用回転軸１０に相対回転不能に支持されている。
詳しくは、該ダリウス翼２０は、図１に示すように、下端部が前記ダリウス翼用回転軸１０に相対回転不能に支持され、且つ、上端部が軸受部材を介して前記サボニウス翼用回転軸３０に相対回転自在に支持されている。
【００１８】
これに対し、前記サボニウス翼４０は、図２に示すように、前記所定方向Ｘの風によって前記サボニウス翼用回転軸３０を軸線回りに前記第１方向Ｒ１とは反対の第２方向Ｒ２へ回転させるように該サボニウス翼用回転軸３０に相対回転不能に支持されている。
なお、本実施の形態に係る風力発電装置１Ａは、図１に示すように、前記サボニウス翼４０として、上下に配設された第１サボニウス翼４０ａ及び第２サボニウス翼４０ｂを有している。
【００１９】
図１に示すように、本実施の形態に係る風力発電装置１Ａは、さらに、前記ダリウス翼用回転軸１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０を作動連結する伝動機構５０と、前記ダリウス翼用回転軸１０に支持された磁性体６０と、前記サボニウス翼用回転軸３０に支持されたコイル７０と、前記ダリウス翼用回転軸１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０を支持すると共に、前記伝動機構５０，前記磁性体６０及び前記コイル７０を収容する収容空間を画する支持ボックス１００とを備えている。
【００２０】
図３に、前記支持ボックス１００の縦断正面図を示す。
図１及び図３に示すように、前記支持ボックス１００は、ビルの屋上やタワー又は送電用鉄塔に設けた設置面に載置されるベースプレート１０１と、前記ベースプレート１０１の周縁から上方へ延びる周壁部１０２と、前記周壁部１０２の上端部に設けられた上方プレート１０３と、前記上方プレート１０３及び前記ベースプレート１０１の間において略水平に延びる中間プレート１０４とを備えている。
なお、図３中の符号１０５は、前記中間プレート１０４を支持し得るように該中間プレート１０４及び前記上方プレート１０３の間に延びる上方支持軸であり、符号１０６は、前記中間プレート１０４を支持し得るように該中間プレート１０４及び前記ベースプレート１０１の間に延びる下方支持軸である。
【００２１】
前記ダリウス翼用回転軸１０は、上端部及び下端部が、それぞれ、軸受部材を介して前記上方プレート１０３及び前記中間プレート１０４に軸線回り回転自在に支持されている。
前記サボニウス翼用回転軸３０は、上下に離間配置された複数の軸受部材を介して、前記ダリウス翼用回転軸１０の内周面及び前記中間プレート１０４に軸線回り回転自在に支持されている。
なお、本実施の形態においては、前記サボニウス翼用回転軸３０は、下端部が前記中間プレート１０４より下方へ延在するように、前記ダリウス翼用回転軸１０の内周面及び前記中間プレート１０４に支持されている。
そして、前記サボニウス翼用回転軸３０の下端部には、後述するブレーキ装置１５０及び集電装置２００が配設されている。
【００２２】
前記伝動機構５０は、前記ダリウス翼用回転軸１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０を、互いの軸線回りの回転方向が反対となるように作動連結している。
本実施の形態に係る風力発電装置１Ａは、図１及び図３に示すように、前記伝動機構５０として遊星方式の伝動機構を備えており、これにより、該伝動機構５０のコンパクト化を図っている。
この遊星方式としては、以下に詳述するギア方式、ならびにトラクションすなわち摩擦伝達方式によるものとがあり、どちらを用いても構わない。因みに、摩擦伝動方式のものは、太陽車、インターナルリング、遊星車及びキャリアを有し、太陽車、インターナルリング及び遊星車をそれぞれ互いに圧接することによってトルクを摩擦伝達するように構成されている。
【００２３】
図４に、図３におけるIV-IV線に沿った断面図を示す。
図３及び図４に良く示されるように、本実施の形態においては、前記伝動機構５０として、遊星方式のギヤ伝動機構を備えている。
該遊星方式のギヤ伝動機構は、サンギヤ５１と、前記サンギヤ５１の回りを公転し得るように該サンギヤ５１と噛合された遊星ギヤ５４と、前記遊星ギヤ５４を支持し且つ該遊星ギヤ５４と共に前記サンギヤ５１の回りを公転し得るように構成されたキャリア５２と、前記遊星ギヤ５４と噛合するインターナルギヤ５３とを有している。
【００２４】
図３及び図４に示すように、本実施の形態においては、前記サンギヤ５１は前記サボニウス翼用回転軸３０に対して相対回転不能とされ、且つ、前記インターナルギヤ５３は前記ダリウス翼用回転軸１０に対して相対回転不能とされている。そして、前記キャリア５２が固定部材とされている。
斯かる構成により、前記サボニウス翼用回転軸３０が軸線回り第２方向Ｒ２へ回転すると、前記ダリウス翼用回転軸１０が軸線回りに反対方向の第１方向Ｒ１へ回転するようになっている（図４参照）。
【００２５】
前記磁性体６０及び前記コイル７０は、前記ダリウス翼用回転軸１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０が相対回転する際に、該コイル７０が該磁性体６０による磁界領域を通過するように配設されている。
本実施の形態においては、図１及び図３に示すように、前記磁性体６０は、前記ダリウス翼用回転軸１０の内周面に支持されている。
そして、前記コイル７０は、前記磁性体６０と対向するように、前記サボニウス翼用回転軸３０の外周面に支持されている。
【００２６】
さらに、本実施の形態に係る風力発電装置１Ａは、図１及び図３に示すように、前記構成に加えて、前記コイル７０から電気エネルギを取り出す為の集電装置２００と、前記ダリウス翼用回転軸１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０に作動的に制動力を付加する為のブレーキ装置１５０とを備えている。
【００２７】
前記集電装置２００は、前記コイル７０の出力端部７１に電気的に接続されたスリップリングを含む回転部２１０と、前記スリップリングと摺接することで該スリップリングに電気的に接続されるブラシを含む固定部２２０とを有している。
本実施の形態においては、図３に良く示されるように、前記コイル７０の出力端部７１は、前記サボニウス翼用回転軸３０の軸線上に配置されている。
従って、前記回転部２１０は、前記スリップリングが前記サボニウス翼用回転軸３０と同軸上に位置するように、該サボニウス翼用回転軸３０の下端部に連結されている。
【００２８】
前述の通り、前記ダリウス翼用回転軸１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０は、前記伝動機構５０を介して互いに作動連結されている。
従って、前記ダリウス翼用回転軸１０又は前記サボニウス翼回転軸３０の一方にのみ制動力を付加することで、該ダリウス翼用回転軸１０及び該サボニウス翼用回転軸３０の双方に作動的に制動力を付加することができる。
この点に鑑み、前記ブレーキ装置１５０は、前記ダリウス翼用回転軸１０又は前記サボニウス翼回転軸３０の一方にのみ制動力を付加するように構成されている。
【００２９】
本実施の形態においては、前記ブレーキ装置１５０は、前記サボニウス翼用回転軸３０の下端部に制動力を付加するように構成されている。
具体的には、該ブレーキ装置１５０は、図３に良く示されるように、前記サボニウス翼用回転軸３０の下端部に相対回転不能且つ軸線方向移動可能に支持されたブレーキディスク１５１と、前記ブレーキディスク１５１を挟んで対向配置された一対のブレーキパッド１５５とを備えている。
前記一対のブレーキパッド１５５は、少なくとも一方が外部操作に基づき前記ブレーキディスク１５１を押圧する可動パッド１５５ａとされている。
本実施の形態においては、前記一対のブレーキパッド１５５は、一方が可動パッド１５５ａとされ、且つ、他方が固定パッド１５５ｂとされている。
【００３０】
さらに、前記ブレーキ装置１５０は、前記可動パッド１５５ａを作動させる作動機構１６０を備えている。
本実施の形態においては、該作動機構１６０は、油圧によって前記可動パッド１５５ａを作動させるように構成されている。
【００３１】
図５に、該油圧作動機構１６０の模式図を示す。
図５に示すように、該油圧作動機構１６０は、前記可動パッド１５５ａを前記ブレーキディスク１５１と直交する方向に移動可能に保持する可動パッド保持ケース１６１と、一端部が前記可動パッド１５５ａの背面側（ブレーキディスク１５１との対向面とは反対側）に流体接続された油圧ライン１６２と、前記油圧ライン１６２の他端部に流体接続されたマスタシリンダ１６３と、前記マスタシリンダ１６３の油圧ライン接続端部１６３ａとは反対側の端部に軸線方向摺動可能且つ液密に挿入された油圧ピストン１６４と、前記油圧ピストン１６４を前記油圧ライン接続端部１６３ａとは反対側へ向けて付勢する付勢部材１６５と、前記付勢部材１６５の付勢力に抗して前記油圧ピストン１６４を前記油圧ライン接続端部１６３ａへ向けて押動し得るように、該ピストン１６４の移動方向と直交する枢支軸１６６ａ回り揺動可能とされた押動アーム１６６と、前記押動アーム１６６を前記枢支軸１６６ａ回りに揺動させるブレーキピストン１６７と、前記ブレーキピストン１６７を軸線方向摺動可能に収容するブレーキシリンダ１６８（図３参照）とを有している。
なお、本実施の形態においては、前記押動アーム１６６は、手動操作可能なように、前記ブレーキピストン１６７との係合部１６６ｂに加えて、手動操作用の係合部１６６ｃを有している（図５参照）。
【００３２】
斯かる風力発電装置１Ａにおいては、以下の効果を得ることができる。
本実施の形態においては、前述の通り、前記ダリウス翼２０は所定方向の風によって前記ダリウス翼用回転軸１０を軸線回り第１方向Ｒ１へ回転させるように該ダリウス翼用回転軸１０に相対回転不能に支持され、且つ、前記サボニウス翼４０は前記所定方向の風によって前記サボニウス翼用回転軸３０を軸線回りに前記第１方向Ｒ１とは反対の第２方向Ｒ２へ回転させるように該サボニウス翼用回転軸３０に相対回転不能に支持されている。
【００３３】
即ち、本実施の形態に係る風力発電装置１Ａにおいては、前記ダリウス翼２０及び前記サボニウス翼４０が反対方向に回転するように構成されている。
従って、図６に示すように、発電量を画する前記磁性体６０及び前記コイル７０の相対速度差を、従来の構成に比して格段に大きくすることができる。
なお、図６における従来１は、ダリウス翼及びサボニウス翼が単一の回転軸に支持されている風力発電装置を示しており、従来２は、低速域ではダリウス翼用回転軸及びサボニウス翼用回転軸が一体的に同一方向へ回転し、且つ、高速域ではダリウス翼用回転軸及びサボニウス翼用回転軸が個別に同一方向へ回転するように構成された風力発電装置を示している。
【００３４】
さらに、本実施の形態に係る風力発電装置１Ａにおいては、前述の通り、前記伝動機構５０が、互いの回転方向が反対となるように前記ダリウス翼１０及び前記サボニウス翼用回転軸３０を作動連結している。
従って、前記ダリウス翼２０による前記ダリウス翼用回転軸１０の回転方向と前記サボニウス翼４０による前記サボニウス翼用回転軸３０の回転方向とが反対となることを許容しつつ、始動時及び風速が所定以下の微風時においては、前記サボニウス翼４０の回転動力を利用して前記ダリウス翼２０を回転させることができ、これにより、ダリウス翼２０の始動性、及び、微風時における発電効率の向上を図ることができる。
【００３５】
なお、本実施の形態においては、前記ダリウス翼用回転軸１０が前記サボニウス翼回転軸３０に相対回転自在に外挿された構成において、前記磁性体６０を前記ダリウス翼用回転軸１０に支持させ且つ前記コイル７０を前記サボニウス翼用回転軸３０に支持させたが、当然ながら、本発明は斯かる形態に限定されるものではない。
例えば、図７に示すように、前記ダリウス翼用回転軸１０が前記サボニウス翼回転軸３０に相対回転自在に外挿された構成において、前記磁性体６０を前記サボニウス翼用回転軸３０に支持させ且つ前記コイル７０を前記ダリウス翼用回転軸１０に支持させることも可能である。
図７に示す風力発電装置１Ｂにおいては、前記集電装置２００の前記回転部２１０は前記ダリウス翼用回転軸１０の外周面に支持される。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】図１は、本発明の一実施の形態に係る風力発電装置の概略正面図である。
【図２】図２は、図１に示す風力発電装置におけるダリウス翼及びサボニウス翼の平面模式図である。
【図３】図３は、図１に示す風力発電装置における支持ボックスの縦断正面図である。
【図４】図４は、図３におけるIV-IV線に沿った断面図である。
【図５】図５は、図１に示す風力発電装置に備えられたブレーキ装置における油圧作動機構の模式図である。
【図６】図６は、磁性体及びコイルの相対速度差と発電量との関係を示すグラフであり、図１に示す風力発電装置と従来の風力発電装置との比較を示している。
【図７】図７は、本発明の他の実施の形態に係る風力発電装置の概略正面図である。
【符号の説明】
【００３７】
１Ａ，１Ｂ        風力発電装置
１０              ダリウス翼用回転軸
２０              ダリウス翼
３０              サボニウス翼用回転軸
４０              サボニウス翼
５０              伝動機構
５１              サンギヤ
５２              キャリア
５３              インターナルギヤ
６０              磁性体
７０              コイル
１５０            ブレーキ装置
【図１】
2007040239.tif 000003
【図２】
2007040239.tif 000004
【図３】
2007040239.tif 000005
【図４】
2007040239.tif 000006
【図５】
2007040239.tif 000007
【図６】
2007040239.tif 000008
【図７】
2007040239.tif 000009