(57)【要約】      （修正有）【課題】従来、ステータコイルが絶縁キャップの上面から浮く浮き量が多くなり、外部等からの振動及び衝撃によりステータコイルが断線する等の恐れがあった。本発明は、ステータコイルの浮き量を少なくして耐振動特性を向上させることを目的とする。【解決手段】本発明によるレゾルバステータ構造は、輪状ステータ鉄心(1)に設けた絶縁キャップ(3)の端子保持部(5)のザグリ部(11)に設けた端子ピン(7)に段部(7c)を形成し、この段部(7c)の外側に樹脂バリ(10)が形成されることにより、ステータコイル(4)の浮き量(3b)を少なくする構成である。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
全体形状が輪状をなし一体に突出する複数の磁極(2)を有する輪状ステータ鉄心(1)と、前記輪状ステータ鉄心(1)の両面に一体又は別体で設けられ突出して形成された端子保持部(5)を有する絶縁キャップ(3)と、前記端子保持部(5)に設けられた複数の端子ピン(7)とを備え、
前記端子ピン(7)は、ステータコイル(4)を巻付けるためのからげ部(7b)と、前記からげ部(7b)の下部で前記からげ部(7b)よりも太く形成された段部(7c)とからなり、前記段部(7c)は前記絶縁キャップ(3)のザグリ部(11)の底面(3c)よりも上方に突出していることを特徴とするレゾルバステータ構造。
【請求項２】
前記ザグリ部(11)は、テーパ状に形成されていることを特徴とする請求項１記載のレゾルバステータ構造。
【請求項３】
前記端子ピン(7)は、本体部(7a)と前記からげ部(7b)とからなり、前記からげ部(7b)は前記本体部(7a)の先端側でかつ前記本体部(7a)よりも細く形成され、前記段部(7c)は前記からげ部(7b)と本体部(7a)との間に位置していることを特徴とする請求項１又は２記載のレゾルバステータ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レゾルバステータ構造に関し、特に、端子ピンのからげ部の下部に形成された段部を絶縁キャップのザグリ部の底面から上方に突出させていることにより、からげ部とステータコイルとを溶接した際に発生する樹脂バリの位置を段部の外側とし、からげ部に巻付けるステータコイルの高さ位置を低くし、振動や衝撃による断線を防止するようにするための新規な改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、用いられていたこの種のレゾルバステータ構造としては、例えば、特許文献１に開示されているように、輪状ステータ鉄心の絶縁キャップに設けられた端子ピンは、図５から図７で示されるように構成されていた。
すなわち、図５及び図６において、符号１で示されるものは、全体形状が輪状をなし内方へ向けて突出する複数の磁極２を有する輪状ステータ鉄心であり、この輪状ステータ鉄心１の両面には、一対の別体からなるか、又は、この輪状ステータ鉄心１と共にインサート成形による一体の樹脂成形体からなる絶縁キャップ３が設けられ、前記各磁極２にはこの絶縁キャップ３を介してステータコイル４が巻付けられている。
【０００３】
前記絶縁キャップ３の一部には、輪状ステータ鉄心１の半径方向に向けて突出する端子保持部５が一体に形成されており、この端子保持部５の各端子孔６には端子ピン７が挿入されている。
【０００４】
前記各端子ピン７は、図６から図８で示されているように、ザグリ部１１内に植立され、太く形成された本体部７ａと、この本大部７ａの先端に形成され前記本体部７ａよりも細く形成されたからげ部７ｂとからなり、このからげ部７ｂと本体部７ａとの間には段部７ｃが形成され、この段部７ｃは、図８のように、絶縁キャップ３内に埋設し、からげ部７ｂのみが絶縁キャップ３のザグリ部１１の底面３ｃから露出している。
【０００５】
前述の構成において、図示しない自動巻線機により輪状ステータ鉄心１の各磁極２に絶縁キャップ３を介して巻付けられたステータコイル４の端線は、端子ピン７のからげ部７ｂに巻付けられ、ＴＩＧ溶接等によってステータコイル４の端線がからげ部７ｂに溶接される。
【０００６】
【特許文献１】米国特許第６，０２８，３８３号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来のレゾルバステータ構造は、以上のように構成されているため、次のような課題が存在していた。
すなわち、図７に示されるように、からげ部７ｂとステータコイル４を溶接すると、その熱によって絶縁キャップ３の一部が溶けて端子ピン７の根元で上方に突出して樹脂バリ１０が形成される。
【０００８】
前記樹脂バリ１０が形成される高さは、予め分かっているため、この樹脂バリ１０とステータコイル４とが接触すると、断線等の事故が発生するため、これを避けるために、からげ部７ｂに巻付けるステータコイル４の巻付け位置は、樹脂バリ１０の上部よりもかなり上方にしなければならず、巻付け後の下部に位置するステータコイル４が絶縁キャップ３の上面３ａから浮く浮き量３ｂが多くなり、外部等からの振動及び衝撃によりステータコイル４が断線する等の恐れがあった。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明によるレゾルバステータ構造は、全体形状が輪状をなし一体に突出する複数の磁極を有する輪状ステータ鉄心と、前記輪状ステータ鉄心の両面に一体又は別体で設けられ突出して形成された端子保持部を有する絶縁キャップと、前記端子保持部に設けられた複数の端子ピンとを備え、前記端子ピンは、ステータコイルを巻付けるためのからげ部と、前記からげ部の下部で前記からげ部よりも太く形成された段部とからなり、前記段部は前記絶縁キャップのザグリ部の底面よりも上方に突出している構成であり、また、前記ザグリ部は、テーパ状に形成されている構成であり、また、前記端子ピンは、本体部と前記からげ部とからなり、前記からげ部は前記本体部の先端側でかつ前記本体部よりも細く形成され、前記段部は前記からげ部と本体部との間に位置している構成である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によるレゾルバステータ構造は、以上のように構成されているため、次のような効果を得ることができる。
すなわち、端子ピンの段部が絶縁キャップのザグリ部の底面から上方に突出して露出しているため、溶接時に段部の側部から突出する樹脂バリの高さは従来のようにからげ部に対して高くならず、からげ部に対するステータコイルの巻付け位置を低くすることができる。
そのため、からげ部に巻付けたステータコイルの最下位置のステータコイルと絶縁キャップの上面との隙間であるステータコイルの浮き量が従来よりも大幅に小さくなり、振動や衝撃によるステータコイルの断線に対する耐久性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明は、端子ピンのからげ部の下部に形成された段部を絶縁キャップのザグリ部の底面から上方に突出させていることにより、からげ部とステータコイルとを溶接した際に発生する樹脂バリの位置を段部の外側とし、からげ部に巻付けるステータコイルの高さ位置を低くし、振動や衝撃による断線を防止するようにしたレゾルバステータ構造を提供することを目的とする。
【実施例】
【００１２】
以下、図面と共に本発明によるレゾルバステータ構造の好適な実施の形態について説明する。
尚、従来例と同一又は同等部分については、同一符号を用いて説明する。
図１及び図２において、符号１で示されるものは全体形状が輪状をなし内方へ向けて突出する複数の磁極２を有する輪状ステータ鉄心であり、この輪状ステータ鉄心１の両面には、一対の別体からなるか、又は、インサート成形による一体の樹脂成形体からなる絶縁キャップ３が設けられ、前記各磁極２にはこの絶縁キャップ３を介してステータコイル４が巻付けられている。
【００１３】
前記絶縁キャップ３の一部には、輪状ステータ鉄心１の半径方向に向けて突出する端子保持部５が一体に形成されており、この端子保持部５の各端子孔６には端子ピン７が挿入されている。
尚、前記絶縁キャップ３が樹脂成形による一体成形の場合には、前記端子孔６を用いることなく、各端子ピン７をインサート成形することもできる。
【００１４】
前記各端子ピン７は、図２から図４で示されているように、前記端子保持部５のザグリ部１１（図のように角部を有するザグリと図示しないテーパ状のザグリがある）内に植立され、太く形成された本体部７ａと、この本体部７ａの先端に形成され前記本体部７ａよりも細く形成されたからげ部７ｂとからなり、このからげ部７ｂと本体部７ａとの間には段部７ｃが形成され、この段部７ｃは、図４のように、前記ザグリ部１１の底面３ｃから突出して外部に露出して形成されている。
【００１５】
前述の構成において、図示しない自動巻線機により輪状ステータ鉄心１の各磁極２に絶縁キャップ３を介して巻付けられたステータコイル４の端線は端子ピン７のからげ部７ｂに巻付けられ、ＴＩＧ溶接等によってステータコイル４の端線がからげ部７ｂに溶接される。
【００１６】
前述のステータコイルとからげ部７ｂとの溶接による熱によって、前記段部７ｃの外側から絶縁キャップ３の樹脂の一部が溶け、この外側に沿って上方へ盛り上がり樹脂バリ１０となって形成される。
【００１７】
しかしながら、この樹脂バリ１０は、からげ部７ｂの下部の本体部７ａに形成された段部７ｃの外側に位置しているため、樹脂バリ１０の位置自体が、従来の図７及び図８に示されている端子ピン７のからげ部７ｂの根元から上方に突出して形成されている樹脂バリ１０とは異なり、本発明においては、からげ部７ｂの根元から前記段部７ｃの分だけ離れた位置であるため、からげ部７ｂに巻付けたステータコイル４が接触しにくくなり、ステータコイル４のからげ部７ｂに対する巻付け位置を従来の図７の状態よりも絶縁キャップ３側へ下げることができる。
【００１８】
従って、この端子ピン７のからげ部７ｂに対するステータコイル４の巻付け位置を前述のように、従来よりも下げることにより、図３で示されるように、磁極２に巻回されたステータコイル４の端線をからげ部７ｂに引出して巻付けた際のステータコイル４と絶縁キャップ３の上面３ａとの間の隙間、すなわち、この上面３ａからステータコイル４が浮く浮き量３ｂは、従来の図７の浮き量３ｂよりも大幅に少なくなり、外部からの衝撃及び振動等によるステータコイル４の振れが少なくなり、断線等に対する耐振動特性が大幅に向上できる。
尚、前述の段部７ｃは、平坦な水平面で形成された場合について述べたが、これに限らず、曲面とした場合も可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明は、レゾルバステータに限ることなく、例えば、モータのステータ構造等にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明によるステータレゾルバ構造の平面図である。
【図２】図１の断面図である。
【図３】図２の要部の拡大断面図である。
【図４】図３の要部を示す拡大断面図である。
【図５】従来構成を示す平面図である。
【図６】図５の断面図である。
【図７】図６の要部の拡大断面図である。
【図８】図７の要部を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１    輪状ステータ鉄心
２    磁極
３    絶縁キャップ
３ａ    上面
３ｂ    浮き量
３ｃ    底面
４    ステータコイル
５    端子保持部
７    端子ピン
７ａ    本体部
７ｂ    からげ部
７ｃ    段部
１０    樹脂バリ
１１    ザグリ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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