(57)【要約】【課題】湾曲した輪郭を有するグラデーション部を備えた車両用表示装置の表示板において、直線状の模様がグラデーション部中で見えないようにさせる。【解決手段】車両用表示装置１の表示板２は、複数のドット部３１が印刷されて形成され且つ湾曲した輪郭３ａを有するグラデーション部３を備え、グラデーション部３は、ドット部３１を輪郭３ａと略垂直な方向へ配列させることによって、グラデーション部３の濃淡を略垂直な方向において徐々に変化させるように構成されている。これにより、直線状の模様がグラデーション部中で見えないようにさせることができる。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のドット部が印刷されて形成され、且つ、湾曲した輪郭を有するグラデーション部を備え、
前記グラデーション部は、前記ドット部を前記輪郭と略垂直な方向へ配列させることによって、該グラデーション部の濃淡を該略垂直な方向において徐々に変化させるように構成されていることを特徴とする車両用表示装置の表示板。
【請求項２】
前記ドット部は、該ドット部の大きさと該ドット部の配列密度の少なくとも一方が前記略垂直な方向において変化するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置の表示板。
【請求項３】
複数のライン部が印刷されて形成され、且つ、湾曲した輪郭を有するグラデーション部を備え、
前記グラデーション部は、前記ライン部を前記輪郭と略垂直な方向において連続させて形成することによって、該グラデーション部の濃淡を該略垂直な方向において徐々に変化させるように構成されていることを特徴とする車両用表示装置の表示板。
【請求項４】
前記ライン部は、該ライン部の線幅が前記略垂直な方向において変化するように形成されていることを特徴とする請求項３に記載の車両用表示装置の表示板。
【請求項５】
前記グラデーション部は、帯状に形成され、
前記略垂直な方向は、前記グラデーション部の略幅方向であることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載の車両用表示装置の表示板。
【請求項６】
前記グラデーション部は、環状に形成され、
前記略垂直な方向は、前記グラデーション部の内周側と該グラデーション部の外周側の間の放射方向であることを特徴とする請求項５に記載の車両用表示装置の表示板。
【請求項７】
前記グラデーション部は、該グラデーション部の濃淡が前記内周側から前記外周側へ向かって徐々に淡くなるように形成されていることを特徴とする請求項６に記載の車両用表示装置の表示板。
【請求項８】
透光性基板を備え、
前記グラデーション部は、前記透光性基板上に印刷されて形成され、
光源の発する光を受けて透過照明されることを特徴とする請求項１ないし請求項７のいずれか一項に記載の車両用表示装置の表示板。
【請求項９】
請求項８に記載の車両用表示装置の表示板を備えた車両用表示装置であって、
前記表示板の前面を回動する指針と、
前記該表示板の背後に配置され且つ該表示板を透過照明する光源とを備え、
前記グラデーション部は、前記指針の先端が回動する回動軌跡の内側または外側であって該回動軌跡に並行するように形成されていることを特徴とする車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、グラデーション部を備えた表示板、および、それを備えた車両用表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用表示装置装置に関し、表示板に複数のドット部を印刷して、その濃淡が徐々に変化するグラデーション状に表示させるものが知られている。これは、ドット部の大きさやその配置密度を徐々に変化させるように印刷してグラデーション部を形成するものである。
【０００３】
具体的に、車両用表示装置装置は、表示板の前面を回動する指針と、表示板の背後に配置され且つこの表示板を透過照明する光源とを備え、グラデーション部は、指針の先端が回動する回動軌跡に並行するように形成される。このグラデーション部は、指針の回転軸を中心として放射状にその濃淡が徐々に変化するグラデーション状に形成される。
【０００４】
これにより、表示板の見映えを向上させようとするものである。
【０００５】
一般に、グラデーション部は、スクリーン印刷により形成され、ドット部を印刷版のメッシュ方向に沿って配列させるように形成する。即ち、ドット部を、その縦列と横列が互いに直角で直線状に配列させるように形成し、グラデーション部を、その濃淡が指針の回転軸を中心として放射状に徐々に変化するように形成する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述したように、グラデーション部を、指針の回動軌跡に並行するように形成し、即ち、湾曲した帯状（リング状）に形成し、且つ、そのドット部を、その縦列と横列が互いに直角で直線状に配列させるように形成する。これにより、グラデーション部中に、その濃淡が等しい直線部が印刷版のメッシュ方向に沿って生じ、これが直線状の模様として見えるという問題が生じる。
【０００７】
これは、グラデーション部の輪郭が湾曲しているため、この直線状の模様は、特にその湾曲している輪郭近傍において目立つこととなる。このため、グラデーションに違和感が生じ、表示板の見映えを十分に向上させることができない。
【０００８】
本発明は、上記点に鑑みてなされたものであり、湾曲した輪郭を有するグラデーション部を備えた車両用表示装置の表示板において、直線状の模様がグラデーション部中で見えないようにさせることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は上記目的を達成するため、以下の技術的手段を採用する。
【００１０】
請求項１に記載の車両用表示装置の表示板は、複数のドット部が印刷されて形成され且つ湾曲した輪郭を有するグラデーション部を備え、グラデーション部が、ドット部を輪郭と略垂直な方向へ配列させることによって、グラデーション部の濃淡を略垂直な方向において徐々に変化させるように構成されている構成とする。
【００１１】
この構成では、ドット部を湾曲した輪郭と略垂直な方向へ配列させることによって、グラデーション部の濃淡をこの方向において徐々に変化させる。これにより、この配列は、互いに平行に配置されことがないため、グラデーション部の濃淡が等しい直線部が、グラデーション部中に生じることがない。この結果、直線状の模様を、湾曲した輪郭を有するグラデーション部中で見えないようにさせることができる。
【００１２】
請求項２に記載の車両用表示装置は、ドット部が、ドット部の大きさとドット部の配置密度の少なくとも一方が略垂直な方向において変化するように形成されている構成とする。
【００１３】
この構成では、ドット部が、ドット部の大きさとドット部の配置密度の少なくとも一方が略垂直な方向において変化するように形成されている。これにより、グラデーション部の濃淡を、この方向へ簡易に変化させることができる。
【００１４】
請求項３に記載の車両用表示装置は、複数のライン部が印刷されて形成され且つ湾曲した輪郭を有するグラデーション部を備え、グラデーション部が、ライン部を輪郭と略垂直な方向において連続させて形成することによって、グラデーション部の濃淡を略垂直な方向において徐々に変化させるように構成されている構成とする。
【００１５】
この構成では、ライン部を輪郭と略垂直な方向において連続させて形成することによって、グラデーション部の濃淡をこの方向において徐々に変化させる。これにより、ライン部が、ライン部の直線方向においてグラデーション部の濃淡として表現されるため、これがグラデーション部中で直線状の模様として見えることはなく、原理的にグラデーション部の濃淡が等しい直線部が生じることもない。
【００１６】
この結果、直線状の模様を、湾曲した輪郭を有するグラデーション部中で見えないようにさせることができる。
【００１７】
請求項４に記載の車両用表示装置は、ライン部が、ライン部の線幅が略幅方向において変化するように形成されている構成とする。
【００１８】
この構成では、ライン部が、ライン部の線幅が略垂直な方向において変化するように形成されている。これにより、グラデーション部の濃淡を、略垂直な方向へ簡易に変化させることができる。
【００１９】
請求項５に記載の車両用表示装置は、グラデーション部が、帯状に形成され、略垂直な方向が、グラデーション部の略幅方向である構成とする。
【００２０】
この構成でも、上述の効果を得ることができる。
【００２１】
請求項６に記載の車両用表示装置は、グラデーション部が、環状に形成され、略垂直な方向が、グラデーション部の内周側とグラデーション部の外周側の間の放射方向である構成とする。
【００２２】
この構成でも、上述の効果を得ることができる。
【００２３】
請求項７に記載の車両用表示装置の表示板は、グラデーション部が、グラデーション部の濃淡が内周側から外周側へ向かって徐々に淡くなるように形成されている構成とする。
【００２４】
この構成でも、上述の効果を得ることができる。
【００２５】
請求項８に記載の車両用表示装置の表示板は、透光性基板を備え、グラデーション部が、透光性基板上に印刷されて形成され、光源の発する光を受けて透過照明される構成とする。
【００２６】
この構成では、グラデーション部が光源の発する光を受けて透過照明されるため、グラデ−ションをより強調できる。
【００２７】
請求項９に記載の車両用表示装置は、請求項８に記載の車両用表示装置の表示板を備えた車両用表示装置であって、表示板の前面を回動する指針と、表示板の背後に配置され且つ表示板を透過照明する光源とを備え、グラデーション部が、指針の先端が回動する回動軌跡の内側または外側であって回動軌跡に並行するように形成されている構成とする。
【００２８】
この構成でも、上述の効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、本発明による車両用表示装置の表示板を、自動車に搭載されるコンビネーションメータに適用した場合を例に図面に基づいて説明する。
【００３０】
（構成）
図１は、本発明の一実施形態による車両用表示装置の表示板である文字盤２を備えた車両用表示装置であるコンビネーションメータ１の部分正面図である。
【００３１】
図２は、図１中のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【００３２】
図３（ａ）は、図１で示すグラデーション部３の正面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）のＩＩＩＢ部の拡大図である。
【００３３】
図４（ａ）は、本発明に対する比較例によるグラデーション部３３の正面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）のＩＶＢ部の拡大図である。
【００３４】
図５は、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ１の電気回路を説明する回路構成図である
車両用表示装置であるコンビネーションメータ１は、自動車の運転席前方に配置されて当該自動車に関する各種車両情報を表示する。本実施形態によるコンビネーションメータ１は、図１に示すように、自動車の走行速度を指示する速度計を形成する。
【００３５】
コンビネーションメータ１は、情報を表示して運転者に視認させるための文字盤２を備え、図１の紙面の上側から運転者により視認される。文字盤２は、透光性を有する材料、たとえば透明なポリカーボネート樹脂等から形成された透光性基板に、速度計としての文字（数字を含む）２１と目盛２２及び本発明の特徴であるグラデーション部３を形成する。
【００３６】
文字盤２の運転者側の面に、即ち、図２の矢印が示す上側の面に、文字２１と目盛２２が、例えば白色の透光状態になるように、これらの背景部がつや消しの、例えば青色の不透光状態（または、つや消しの透光性が低い状態）になるように、スクリーン印刷あるいはホットスタンプ等により形成される。
【００３７】
また、グラデーション部３は、不透光性の例えば黒色のドット部３１（図３（ｂ））がスクリーン印刷あるいはホットスタンプ等により形成されて設けられる。尚、不透光性の背景部は、グラデーション部３が形成される領域には形成されない。
【００３８】
文字盤２の裏側、即ち、図２中の矢印が示す下側には、発光ダイオード６、光源である発光ダイオード７、支持部８、ケース９およびプリント基板１０が配置される。プリント基板１０は、コンビネーションメータ１の電気回路部を形成するものであり、発光ダイオード６、７は、プリント基板１０上に実装される。
【００３９】
文字盤２の略中央部には貫通孔２３が設けられ、この貫通孔２３には、ムーブメント５のシャフト５１が、挿通される。
【００４０】
プリント基板１０上には、外部からの電気信号（本実施形態によるコンビネーションメータ１においては車速信号）に対応した角度だけシャフト５１を回動させるムーブメント５が実装固定される。さらに、プリント基板１０には、ムーブメント５を駆動し、発光ダイオード６，７を点灯・消灯する制御装置１１（図５）が実装される。制御装置１１は、たとえばマイクロコンピュータ等から構成されている。
【００４１】
ムーブメント５は、たとえば交差コイル式ムーブメント、あるいはステッピングモータ等から構成され、ムーブメント５のシャフト５１は、文字盤２の貫通孔２３を通して文字盤２の表面側（図２の矢印が示す上側）へ延出し、その先端には指針４が固定される。
【００４２】
文字盤２の支持部８の内側は、発光ダイオード６からの光を指針４へ導く照明室を形成している。また、支持部８およびケース９はその内外面は白色であるので、発光ダイオード６の光は、支持部８の内周面で反射して指針４の方向に導かれ、これを発光させる。一方、発光ダイオード７の光は、支持部８の外周面とケース９の内周面で反射して文字盤２の裏面へ導かれ、これを透過照明する。これにより、文字２１と目盛２２が発光表示され、グラデーション部３が、グラデーション表示（濃淡表示）される。
【００４３】
次に本発明の特徴であるグラデーション部３について、図１と図３に基づいて説明する。
【００４４】
グラデーション部３は、図１に示すように、指針４の先端が回動する回動軌跡の内側であって回動軌跡に並行するように、円環状に形成される。グラデーション部３は、図３（ａ）において、その濃淡（グラデーション）が指針３の回転軸（シャフト５１）から外周側へ向かう放射方向Ａへ向かって、徐々に淡くなるように形成される。
【００４５】
具体的に、グラデーション部３では、図３（ｂ）に示すように、ドット部３１を、放射方向Ａへ配列し、且つ、放射方向Ａにおけるドット部３１の大きさが放射方向Ａへ向かって徐々に小さくなるように形成する。これにより、グラデーション部３の濃淡は、放射方向Ａへ向かって徐々に淡くなる。
【００４６】
尚、グラデーション部３は、湾曲した帯状に形成されているため、放射方向Ａは、グラデーション部３の略幅方向であり、グラデーション部３は、湾曲した輪郭３ａを有するものであるため、放射方向Ａは、グラデーション部３の湾曲した輪郭３ａと略垂直な方向である。
【００４７】
即ち、ドット部３１を、グラデーション部３の湾曲した輪郭３ａと略垂直な方向へ配列させることによって、グラデーション部の濃淡をこの方向において徐々に変化させる。これにより、この配列は、互いに平行に配置されことがないため、グラデーション部３の濃淡が等しい直線部が、グラデーション部３中に生じることがない。
【００４８】
つまり、濃淡が同じ方向である等濃淡方向Ｂは、輪郭３ａと略並行して湾曲しているため、これがグラデーション部３中で直線状の模様として見えることはない。
【００４９】
また、ドット部３１の放射方向Ａにおける直線上の配列が、グラデーション部３の濃淡として表現されるため、これがグラデーション部３中で直線状の模様として見えることはない。
【００５０】
一方、本発明に対する比較例として従来技術によるグラデーション部３３について、図４に基づいて説明する。
【００５１】
グラデーション部３３を、スクリーン印刷版を用いて形成し、ドット部３４を印刷版のメッシュ方向に沿って配列させる。即ち、ドット部３４を、互いに直角である横メッシュ方向Ｃと縦メッシュ方向Ｄへ配列させ、これを用いて、グラデーション部３３を、その濃淡が放射方向Ａへ向かって徐々に淡くなるように形成する。
【００５２】
具体的に、グラデーション部３３では、図４（ｂ）に示すように、ドット部３４を、横メッシュ方向Ｃと縦メッシュ方向Ｄの両方向におけるドット部３４の大きさが放射方向Ａへ向かって向かって徐々に小さくなるように形成する。これにより、グラデーション部３３の濃淡は、放射方向Ａへ向かって徐々に淡くなる。尚、図４（ｂ）においては、ドット部３３の大きさを、近似的に横メッシュ方向Ｃへ向かって徐々に小さくなるように示している。
【００５３】
ドット部３３の大きさは、図４（ｂ）に示す領域では縦メッシュ方向Ｄにおいて同じに形成されているため、この方向において濃淡が同じである直線状の模様が認識される。この直線状の模様は、図４（ａ）中のＩＶ部に限らずグラデーション部３３の他の領域においても認識される。
【００５４】
グラデーション部３３の輪郭３３ａが湾曲しているため、直線状（縦メッシュ方向Ｄ）に配置されたドット部３３が、特にその湾曲している輪郭３３ａの近傍において目立つこととなる。これにより、グラデーションに違和感が生じ、この結果、グラデーションによる見映えを十分に発揮させることができない。
【００５５】
これに対して、図３に示す本発明によるグラデーション部３では、直線状の模様をグラデーション部３中で見えないようにさせることができるため、グラデーション部３により文字盤２の見映えを十分に向上させることができる。
【００５６】
以上説明した、本実施形態によるコンビネーションメータ１の電気回路構成について、図５に基づいて説明する。
【００５７】
制御装置１１には、バッテリ１４から電力が常時供給される。制御装置１１には、イグニッションスイッチ１３が、その作動状態（オンまたはオフ）を検出可能に接続され、当該自動車の走行速度を検出する速度センサ１２が検出信号を入力可能に接続される。また、制御装置１１には、発光ダイオード６、７とムーブメント５も接続される。
【００５８】
（作動）
上記構成において本実施形態の作動を説明する。
【００５９】
運転者によってイグニッションスイッチ１３がオンされると、制御装置１１はイグニッションスイッチ１３がオンされたことを検知して、制御装置１１は発光ダイオード６、７を点灯させる。これにより、文字盤２が透過照明されるとともに、指針４が発光表示される。また、制御装置１１は、速度センサ１２からの検出信号に基づきムーブメント５を駆動して、シャフト５１を所定角度、すなわち当該自動車の走行速度に対応する角度に回動させる。
【００６０】
発光ダイオード７により文字盤２が透過照明されると、グラデーション部３の濃淡（グラデーション）が強調されて、グラデーション部３は、グラデーション機能を発揮し、文字盤２の見映えを十分に向上させることができる。
【００６１】
以上説明した本発明の一実施形態による車両用表示装置であるコンビネーションメータ１の表示板である文字盤２は、複数のドット部３１が印刷されて形成され且つ湾曲した輪郭３ａを有するグラデーション部３を備え、グラデーション部３が、ドット部３１を輪郭３ａと略垂直な方向へ配列させることによって、グラデーション部３の濃淡を略垂直な方向において徐々に変化させるように構成されている。
【００６２】
これにより、グラデーション部３中で直線状の模様として見えることはない。この結果、グラデーション部３は、グラデーション機能を発揮し、文字盤２の見映えを十分に向上させることができる。
【００６３】
（変形例）
図６は、図３（ｂ）の第１変形例を示す拡大図である。
【００６４】
上述の例では、グラデーション部３を複数のドット部３１で構成したが、これに限らず、図６に示すように、複数のライン部３２で構成することができる。
【００６５】
即ち、ライン部３２を、グラデーション部３の湾曲した輪郭３ａと略垂直な方向へ連続させて形成することによって、グラデーション部の濃淡をこの方向において徐々に変化させる。具体的に、グラデーション部３において、図６に示すように、ライン部３２を、その線幅が放射方向Ａへ向かって徐々に小さくなるように形成する。これにより、グラデーション部３の濃淡は、放射方向Ａへ向かって徐々に淡くなる。
【００６６】
ライン部３２が、ライン部３２の直線方向においてグラデーション部３の濃淡として表現されるため、これがグラデーション部３中で直線状の模様として見えることはなく、原理的にグラデーション部３の濃淡が等しい直線部が生じることもない。
【００６７】
この結果、直線状の模様を、湾曲した輪郭を有するグラデーション部中で見えないようにさせることができる。
【００６８】
図７は、図３（ｂ）の第２変形例を示す拡大図である。
【００６９】
第２変形例では、第１変形例と異なり、ライン部３２を、その線幅が放射方向Ａへ向かって徐々に大きくなるように形成する。したがって、グラデーション部３の濃淡は、放射方向Ａへ向かって徐々に濃くなる。
【００７０】
この変形例においても、上述と同様の効果を得ることができる。
【００７１】
図８は、図３（ａ）の変形例を示す正面図である。
【００７２】
上述の例では、グラデーション部３は、円環状に形成されていたが、これに限らず、図８に示すように湾曲した輪郭３ａを有し帯状であって楕円状で形成することができる。この変形例では、放射方向Ａは、中心軸（シャフト５１）の代わりに、グラデーション部３の中心領域５２からグラデーション部３の外周側へ向かう方向となる。
【００７３】
このため、放射方向Ａは、輪郭３ａに対して略垂直な方向であるが、厳密に垂直な方向とは限らない。この変形例においても、上述と同様の効果を得ることができる。
【００７４】
尚、上述の例に限らず、上述の例の種々の組み合わせや、種々の変形例が考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００７５】
【図１】図１は、本発明の一実施形態による車両用表示装置の表示板である文字盤２を備えた車両用表示装置であるコンビネーションメータ１の部分正面図である。
【図２】図２は、図１中のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図３（ａ）は、図１で示すグラデーション部３の正面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）のＩＩＩＢ部の拡大図である。
【図４】図４（ａ）は、本発明に対する比較例によるグラデーション部３３の正面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）のＩＶＢ部の拡大図である。
【図５】図５は、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ１の電気回路を説明する回路構成図である。
【図６】図６は、図３（ｂ）の第１変形例を示す拡大図である。
【図７】図７は、図３（ｂ）の第２変形例を示す拡大図である。
【図８】図８は、図３（ａ）の変形例を示す正面図である。
【符号の説明】
【００７６】
１  コンビネーションメータ（車両用表示装置）
２  文字盤（表示板）、２１  文字、２２  目盛、２３  貫通孔
３、３３  グラデーション部、３ａ  輪郭、
３１、３４  ドット部、３２  ライン部
４  指針、５  ムーブメント、５１  シャフト、５２  中心領域
６  発光ダイオード、７  発光ダイオード（光源）、８  支持部、９  ケース
１０  プリント基板、１１  制御装置、１２  速度センサ
１３  イグニッションスイッチ、１４  バッテリ
Ａ  放射方向、Ｂ  等濃淡方向、Ｃ  メッシュ横方向、Ｄ  メッシュ縦方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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