(57)【要約】【課題】自動車の走行距離を減らし配車効率を高め、振動と熱に弱い機器でも適用させ、在庫リスクを回避し、災害時の通信のマヒに対応でき、配車のサービス範囲を広げる。【解決手段】自動車に数と種類とを備えた自動車用品・部品等在庫を積載し、自動車に搭載されたＰＣ端末で、顧客の情報から自動車に積載された適合用品・部品等検索を可能とし、自動車用品・部品等在庫を確認手段と、売上伝票を発行する手段と、顧客へ品物を配送手段とを備え、また、このＰＣ端末を自動車の運転席近くに衝撃吸収手段と放熱手段とを施した棚に取り付けたり、上記自動車用品・部品等在庫を適正在庫数として設定し、この適正在庫数で自動発注管理手段と、最大在庫数を確認し、発注書を作成し発注する手段とで常時適正在庫数を維持し、無線データ電送でＭＣＡデジタル波で送受信手段とした。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車に所望数と種類とを備えた自動車用品・部品等在庫を積載すると共に、自動車に搭載されたプリンター機能を備えたＰＣ端末により、顧客からの車両情報から自動車に積載された適合用品・部品等検索を可能とし、自動車の車内の自動車用品・部品等在庫を確認手段と、正規の売上伝票を発行する手段と、顧客へ適合用品・部品等を配送手段とを備えたことを特徴とする自動車用品・部品等販売システム。
【請求項２】
上記顧客からの車両情報を自動車検査証の記載内容からの車両情報としたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用品・部品等販売システム。
【請求項３】
上記所望数と種類とを備えた自動車用品・部品等在庫を適正在庫数として設定し、この適正在庫数設定を自動発注管理手段と、適正在庫数でない場合には最大在庫数を確認する手段と、不足数の発注書を作成し発注する手段とで常時適正在庫数を維持することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の自動車用品・部品等販売システム。
【請求項４】
顧客からの車両情報の受注を無線データ電送でＭＣＡ（マルチチャンネルアクセス）デジタル波で送受信手段としたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の自動車用品・部品等販売システム。
【請求項５】
上記プリンター機能を備えたＰＣ端末を自動車の運転席近くに衝撃吸収手段と放熱手段とを施した棚に取り付けたことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の自動車用品・部品等販売システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動車の車内に自動車用品・部品等の在庫を積載しておき移動営業所とし、自動車整備事業者を主な顧客として、受注時に自動車検査証の登録内容、明記された記号や番号を確認することで、用品・部品等ごとの該当する用品・部品等番号をプリンター機能を備えたＰＣ端末により用品・部品等検索を可能とし、自動車の車内の自動車用品・部品等在庫を確認し、正規の売上伝票を発行しつつ、営業所に戻ることなく、配送できる自動車用品・部品等販売システムに関する。
【背景技術】
【０００２】  近年自動車による種々な品物の配送が発達し、交通マヒは日常化しており、かつ自動車からの排気ガスによる大気汚染による地球温暖化は深刻さを増しつつある。さらに、地震等の災害時には通信のマヒも心配される今日この頃である。そこで、自動車の車内に自動車用品・部品等在庫を積載しておき移動営業所とし、移動先での顧客からの受注に対して、自動車内の備え付けのプリンター機能を備えたＰＣ端末から搭載しているか否かを検索したり、又は移動先においても、営業所からの受注データを受け取り営業所に戻ることなく、配送できるので、自動車の走行を減らすし、配送の効率化が計れると共に在庫リスクを回避することができる。さらに、これらの受注は無線データ電送でＭＣＡ（マルチチャンネルアクセス）デジタル波を利用して送受信することで地震等の災害時の通信のマヒにも対応できると共にサービス範囲を広げることもできる。【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１６５６２５号公報
【特許文献２】特開２００５−８２３２４号公報
【特許文献３】特開２００１−３４４４０５号公報
【特許文献４】特開平８−１９８４１５号公報
【特許文献５】特開２００４−６２５８５号公報
【０００４】  従来、特許文献１のように、配達完了の旨の情報を入力する手段、荷受人の受取確認情報を認識する手段、及び、これら情報を配達情報センターの管理コンピュータ１に移動体通信網を介して送信する手段を備えたハンディ端末と、配達完了情報及び受取確認情報を受信する手段、記憶手段、及び、これら情報を荷主に提供するための情報提供手段を備えな管理コンピュータ２と、管理コンピュータより照会結果を受信する受信手段、及び、照会結果情報を画面上に可視出力する表示手段を備えた情報端末３とより構成し、画面表示された受取確認情報を含む照会結果で荷物の配達完了を確認可能としたもので、本発明の自動車の走行を減らし、配送の効率化を計らんとする目的と、その手段も異なる。特許文献２のものは、各保管空間を通信エリアとする各無線通信磯３１Ａ、３１Ｂと、各保管空間に保管される格納容器と、格納容器の個々に付設されそれぞれの格納容器に格納された物品に関する物品情報を記憶し物品情報を各無線通信機へ送信しうる無線タグと、各無線通信機と通信して物品情報を収集し物品と格納容器と各保管空間を対応付けて管理する情報処理装置及びデータベースとを具備した無線在庫管理システムであって、やはり本発明の自動車の走行を減らし、配送の効率化を計らんとする目的と、その手段が異なる。特許文献３のものは、販売管理サーバは、ユーザ端末に商品を提示し、注文を受けると、ユーザ端末と部品交換ユニット端末に交換の場所と日時を送信する、交換部品が在庫場所から納品されると、部品交換ユニットは、指定日時に交換場所に移動し、ユーザを待つ、ユーザが車両を交換場所に持ち込むと、交換作業が行えるというもので、交換場所の全てに交換ユニットを配置する必要がないというものと本発明の自動車の走行を減らし、配送の効率化を計らんとする目的とは全く相違するし、その手段である車内に自動車用品・部品等在庫を積載しておき移動営業所としたものとは構成も相違する。特許文献４のものは、物品保管場所において、在庫カウンタによりカウントされた物品の在庫数を示す在庫データは在庫データメモリ、中央制御部、通信制御部および送受信部を通してアンテナから無線信号として送信され、この送信された無線信号の在庫データは最寄りの簡易型携帯電話装置のアンテナで受信され、中央サービス局、公衆電話回線網を経由して無線呼出しサービス送信所に入力され、そのアンテナから再び送信されて、事務所では、そのアンテナから送信された無線信号をアンテナを通して無線呼出し受信装置で受信し、さらに受信データモニタ装置のモニタ部に在庫データが表示されるもので、やはり本発明の自動車の走行を減らし、配送の効率化を計らんとする目的と、その手段が異なる。特許文献５のものは、列車には外部と無線通信可能な通信手段を設け、列車内のデータの処理や通信管理を行うサーバを設け、外部には管轄する路線等によって定まる複数の列車に商品を提供する商品提供部を設け、この商品提供部の商品管理センタは、列車のサーバと通信を行い、販売ずみ商品の種類と数とのデータを受け取り、在庫管理を行うと共に、サーバにその旨を知らせた列車内の在庫商品管理システムであって、やはり本発明の自動車の走行を減らし、���送の効率化を計り、さらに、受注を無線データ電送でＭＣＡ（マルチチャンネルアクセス）デジタル波を利用して送受信することで地震等の災害時の通信のマヒにも対応できると共にサービス範囲を広げるという課題が達成するし、その具体的手段が異なる。
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  第１に、自動車に搭載されたプリンター機能を備えたＰＣ端末により自動車に積載された用品・部品等検索を可能とし、自動車の車内の自動車用品・部品等在庫を確認し、正規の売上伝票を発行しつつ、営業所に戻ることなく、配送することで自動車の走行距離をできだけ減らすと共に配車効率を高めることができる自動車用品・部品等販売システムを提供すること。第２に、第１の課題に加えて、上記検索を顧客からの自動車検査証の記載内容としたことで、顧客の注文に迅速・適格に対応できる自動車用品・部品等販売システムを提供すること。第３に、第１又は第２の課題に加えて、自動車に積載させる自動車用品・部品等在庫を適正在庫数に設定し、この適正在庫数設定を自動発注時に管理することで在庫リスクを回避することができるし、より自動車の走行距離を減らすと共に配車効率をより高めることができる自動車用品・部品等販売システムを提供すること。第４に、第１乃至第３のいずれかの課題に加えて、受注を無線データ電送でＭＣＡ（マルチチャンネルアクセス）デジタル波を利用して送受信することで地震等の災害時の通信のマヒにも対応できると共に配車のサービス範囲を広げること。第５に、第１乃至第４のいずれかの課題に加えて、プリンター機能を備えたＰＣ端末を自動車の運転席近くに衝撃吸収手段と放熱手段とを施した棚に取り付けることで、振動と熱に弱い機器でも自動車に適用させること。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  本発明は上記課題を解決するために、第１に、自動車に所望数と種類とを備えな自動車用品・部品等在庫を積載すると共に、自動車に搭載されたプリンター機能を備えなＰＣ端末により、顧客からの車両情報から自動車に積載された適合用品・部品等検索を可能とし、自動車の車内の自動車用品・部品等在庫を確認手段と、正規の売上伝票を発行する手段と、顧客へ適合用品・部品等を配送手段とを備えたことを特徴とする自動車用品・部品等販売システムである。第２に、上記顧客からの車両情報を自動車検査証の記載内容からの車両情報としたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用品・部品等販売システムである。第３に、上記所望数と種類とを備えた自動車用品・部品等在庫を適正在庫数として設定し、この適正在庫数設定を自動発注管理手段と、適正在庫数でない場合には最大在庫数を確認する手段と、不足数の発注書を作成し発注する手段とで常時適正在庫数を維持することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の自動車用品・部品等販売システムである。第４に、顧客からの車両情報の受注を無線データ電送でＭＣＡ（マルチチャンネルアクセス）デジタル波で送受信手段としたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の自動車用品・部品等販売システムである。第５に、上記プリンター機能を備えたＰＣ端末を自動車の運転席近くに衝撃吸収手段と放熱手段とを施した棚に取り付けたことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の自動車用品・部品等販売システムである。
【効果】
【０００７】  第１に、自動車に搭載されたプリンター機能を備えたＰＣ端末により自動車に積載された用品・部品等検索を可能とし、自動車の車内の自動車用品・部品等在庫を確綛し、正規の売上伝票を発行しつつ、営業所に戻ることなく、配送することで自動車の走行距離をできだけ減らすと共に配車効率を高めることができると共に、中央データ処理センターにおいて、リアルタイムに設定通りの在庫維持が可能であり、経営の合理化促進が計れる。第２に、第１の効果に加えて、上記検索を顧客からの自動車検査証の記載内容としたことで、顧客の注文に迅速・適格に対応できる自動車用品・部品等販売システムを提供できた。第３に、第１又は第２の効果に加えて、自動車に積載させる自動車用品・部品等在庫を適正在庫数に設定し、この適正在庫数設定を自動発注時に管理することで、より自動車の走行距離を減らすと共に配車効率をより高めることができた。第４に、第１乃至第３のいずれかの効果に加えて、受注を無線データ電送でＭＣＡ（マルチチャンネルアクセス）デジタル波を利用することで地震等の災害時の通信のマヒにも対応できると共に配車のサービス範囲を広げることができた。第５に、第１乃至第４のいずれかの効果に加えて、プリンター機能を備えたＰＣ端末を自動車の運転席近くに衝撃吸収手段と放熱手段とを施した棚に取り付けることで、狭い場所で、かつ振動等の劣悪な空間でも克服し、振動と熱に弱い機器でも自動車に適用できた。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】  以下、本発明の自動車用品・部品等販売システムについて、図１乃至図５の実施例に基づいて説明する。自動車に搭載されたプリンター機能を備えたＰＣ端末（以下、本発明では、単に「ＰＣ端末」という。）により自動車に積載された用品・部品等検索を可能とし、自動車の車内の自動車用品・部品等在庫を確認し、正規の売上伝票を発行しつつ、営業所に戻ることなく、配送することで自動車の走行距離をできだけ減らすと共に配車効率を高めることができる自動車用品・部品等販売システムである。この自動車用品・部品等販売システムを実施するには、基本フローチャートの図１とイメージ図の５図に示したように、受注から出荷までの基本フローチャートによる、先ず顧客からの自動車内で携帯電話受信又は会社（各支店・営業所等を含む）での電話受付やＦＡＸや電子メールや郵便等の注文書等からの指令による受信、又は顧客からのＰＣ端末からオンライン経由で直接受注し、そして自動車検査証等の記載内容の情報を聞き出し（後述の別定義Ａ参照）、この車両情報を入力し、適合用品・部品等を検索し、この時に用品・部品等データに読みだし中央データ処理センターのデータベースに記録する。そして検索と非検索の適合確認をし、検索で適合なら在庫確認へと進み、非検索なら用品・部品等番号等を入力して在庫確認へと進み、在庫なら伝票を発行し、出荷される、非在庫なら発注処理をして（後述の別定義Ｂ参照）入荷後伝票を発行し、出荷される。また、伝票を発行と共に納品書や請求書や受領書等も同時に発行してもよい。また、自動車用品・部品等の全てを自動車に積載できない場合には、売れ筋の高い順に用意したり、小型ドラムブレーキシステム、大型アッシー・車検キットとか建機・産機・特種ブレーキ等と分けた配車システムにしてもよい、さらにはＡＴＦ・ブレーキオイル・クーラントやショックアブソーバー・ドライブシャフトブーツや当社のオリジナル商品群をも積載しておくことも当然である。そして、上述の走行中の自動車と会社との連絡に、デジタル無線を使用した通信端末やＧＰＳ搭載の自動車なら双方向通信を用いて、位置情報を得られるので、顧客に一番近い自動車に指令をだせる。また、各支店や営業所の在庫を自動車搭載としてもよい。さらに、コンピュータ（ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、表示部、キーボード、ドロワ、通信部、プリンター）を備えた中央データ処理センターにおいて、リアルタイムに設定通りの在庫維持が可能となり、経営の合理化促進が計れるのである。【０００９】  また、受注から移動車両指令、納品フローチャートによる別定義Ａを図２に基づいて説明すると、自動車検査証の記載内容の車両情報を聞き出して、用品・部品等番号が確定されると、在庫照会し、伝票情報入力し、無線データ電送処理（後述の別定義Ｃ参照）され、伝票発行され納品へと進む。上記用品・部品等番号が未確定の時に自動車検査証の記載内容から再度、車両情報を入力し、適合用品・部品等を検索し、この時に用品・部品等データを読み出しデータベースに記録し、そして検索と非検索の適合確認をし、検索で適合なら在庫確認へと進み、非検索なら用品・部品等番号等を入力して在庫確認へと進み、在庫なら無線データ電送処理（後述の別定義��参照）され、伝票発行され納品へと進む。さらに上記在庫確認が非在庫なら発注処理（後述の別定義Ｂ参照）に戻される。上述の伝票発行と共に納品書や請求書や受領書等も同時に発行してもよい。【００１０】  さらに、発注フローチャートによる別定義Ｂを図３に基づいて説明すると、在庫確認が非在庫なら発注処理され、適数在庫数か否か自動発注管理され、ＹＥＳならサプライヤー側とオンラインでつながれたＰＣ端末により発注される。適数在庫数か否か自動発注管理され、ＮＯなら最大在庫数を確認し、発注書を作成し、発注される。【００１１】  さらには、移動車両指令から納品フローチャートによる別定義Ｃを図４に基づいて説明すると、無線通信制御により、発呼要求でＹＥＳなら発注データが送信され、スロット開放し、電送処理が完了する。上記発呼要求でＮＯならエラー制御となり再度発呼要求へと進み、繰り返される。【００１２】  次ぎに、図６乃至図８に基づいて、自動車にプリンター機能が備えたＰＣ端末を取り付けについて説明する。自動車に搭載されたＰＣ端末の電源は自動車のバッテリを使用した直流タイプか、インバターを用いた交流タイプがあり、そのいずれかを使用する、また、非常電源を別途備え付けておいてもよい。さらに、ＰＣ端末等は振動と熱に弱いので、自動車の運転席の近くに防振ゴムやスポンジやばね等の衝撃吸収手段やファンや放熱板を利用した放熱手段を施した棚等を利用して取り付けるとよい。狭い場所で、かつ振動等の劣悪な空間の自動車にプリンター機能を備えたＰＣ端末の取り付けについて説明する。即ち、棚（本体とその前後のアーム等の取り付け手段と、本体の左右のアングルと、このアングルの下方に取り付けた収納箱等をいう）の一実施例をさらに詳述すると、本体１の上に防振ゴム９や図示していないがスポンジを介在させてＰＣが設置される。さらに、この本体１の前方に二本の前アーム４の前端を取り付け、この前アーム４の他端に前アーム締め付けボルトセット２２により伸縮可能に二本の前アジヤスアングル５が設けてある。さらに、この二本の前アジヤスアングル５、５の先端にスプリングガイド２５、２５がスプリング止めナット２６で取り付けられると共に前スプリング１６がボルトに挿通されてあり、さらに、ミシン丁番調節ワッシャー２１が付設されている前ステー６がスプリング止めナット２６で取り付けられる。また、上記本体１の後端の両側面が差し込める左右の吊りアングル３、３の両端部に補強板１９、１９を付設すると共に、この補強板１９で補強吊りアングル２０をさらに付設して左右の吊りアングルと補強吊りアングルとを一体にしてあり、この左右の吊りアングル３、３の一端に２枚の丁番取り付け板１３、１３を付設し、この丁番取り付け板１３、１３と後ステー７とをミシン丁番１４、１４とをミシン丁番取り付けボルト３３と丁番取り付け板締め付けボルト３２とで取り付けてある。さらに、この後ステー７の両端に後アジャストアングル止めボルト２４、２４で伸縮できる後アジヤスアングル８、８が設けてあり、この後アジヤスアングル８の先端にはボール１２、１２が付設され、このボール１２の先端にボール押さえ１１、１１が設けてあり、このボール押さえ１１にボール締め付けボルト��１によりボール受け１０がさらに付設されている。さらには、左右の吊りアングル３、３の他端の下方にプリンターを収納させる一側面が開放されているプリンター収納箱３７を後スプリング止めボルト２７、２７とボルトに挿通された後スプリング１５、１５とで取り付けてある。このプリンター収納箱３７の下方に非常電源を収納させる全内面に防振ゴム９が施されている非常電源取り付け金具２が止めボルト２８〜３０により付設されている。さらには、上記補強吊りアングル２０の端面の二筒所にカラー丁番ツールバー１８、１８をカラー丁番取り付けボルトセット２３、２３で取り付けてある。そして、自動車の運転席の仕切りや補助席或いはポールを立てたりした所望場所に後ステー７の両端に設けられた伸縮自在の後アジヤスアングル８で圧接させ前取り付け用ボルト３４や取り付け用リベット３５で固定すると共に、本体１の前方に二本の前アーム４の前端に設けられた伸縮自在の二本の前アジヤスアングル５の先端にスプリングガイド２５、２５がスプリング止めナット２６で取り付けられると共に前スプリング１６がボルトに挿通されて取り付けられている前ステー６のミシン丁番調節ワッシャー２１で自動車の所望場所に防振ゴム９や図示していないがスポンジを介在させてＰＣが設置された本体１を自動車の運転席の近くに取り付けれる。このように取り付けは、本体１の前後アジヤスアングル５、８の伸縮により、前後左右に伸縮できて、種々な車種の空間に取り付け可能にした。なお、熱を放出するプリンターはファンをプリンターの近傍に取り付けたりプリンターを乗せる板や収納箱を放熱板を利用した放熱手段を施してもよいし、自動車の備え付けの冷房機の一部から専用の配管を付設して、プリンターやＰＣ機器を快適な環境に維持してもよい。【００１３】  本発明の自動車用品・部品等販売システムは、上述の各フローチャートをもちいるもので、電話等で直接或いは本社や支店や営業所等が受注した、その情報、用品・部品等の番号で確定、或いは自動車検査証の記載内容より用品・部品等の車両情報を聞き出し、その情報から自動車に搭載されたＰＣ端末により自動車に積載されているか否かを用品・部品等検索し、用品・部品等データを読みだし適合用品・部品等検索し、適合を確認し、用品・部品等データベース（このデータベースは、中央データ処理センターの備え付けのもの、或いは図５の装置搭載車両Ｂのように自動車の備え付けのものでもよい）に書き込んで、伝票や請求書をプリンターでプリントしつつ用品・部品等を顧客に配送するのである。また発注フローチャートによる別定義Ｂや移動車両指令から納品フローチャートによる別定義Ｃを使用することも上述の通りなので省略する。自動車用品・部品等とは中古自動車用品・部品が含むことは勿論、また、建機・産機を含めた機械用の用品・部品も含まれ、かつ、上記実施例では、自動車用品・部品等販売システムについて説明したが、本発明は自動車に積載されうる商品で顧客が多くて配送に適する物品等を含む広い概念である。
【産業上の利用可能性】
【００１４】  請求項１の発明によれば、自動車に所望数と種類とを備えた自動車用品・部品等在庫を積載すると共に、自動車に搭載されたＰＣ端末により、顧客からの車両情報から自動車に積載された適合用品・部品等検索を可能とし、自動車の車内の自動車用品・部品等在庫を確認し、正規の売上伝票を発行しつつ、顧客へ適合用品・部品等を配送することを特徴とする自動車用品・部品等販売システムを提供することができる。請求項２の発明によれば、上記顧客からの車両情報を自動車検査証の記載内容からの車両情報としたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用品・部品等販売システムを提供することができる。第３に、上記所望数と種類とを備えた自動車用品・部品等在庫を適正在庫数として設定し、この適正在庫数設定を自動発注管理とし、適正在庫数でない場合には最大在庫数を確認し、不足数の発注書を作成し発注することで、常時適正在庫数を維持することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の自動車用品・部品等販売システムを提供することができる。請求項４の発明によれば、顧客からの車両情報の受注を無線データ電送でＭＣＡ（マルチチャンネルアクセス）デジタル波で送受信したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の自動車用品・部品等販売システムを提供することができる。第５に、上記ＰＣ端末を自動車の運転席近くに衝撃吸収手段と放熱手段とを施した棚に取り付けたことで振動や熱に弱い機器を適用したことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の自動車用品・部品等販売システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】  本発明の自動車用品・部品等販売システムの受注から出荷までの基本のフローチャートである。
【図２】  本発明の自動車用品・部品等販売システムの受注から移動車両指令、納品までのフローチャートである。
【図３】  本発明の自動車用品・部品等販売システムの発注までのフローチャートである。
【図４】  本発明の自動車用品・部品等販売システムの移動車両指令から納品までのフローチャートである。
【図５】  本発明の自動車用品・部品等販売システムの概要図である。
【図６】  本発明の自動車にプリンター機能を備えたＰＣ端末を取り付けた側面図である。
【図７】  本発明の自動車にプリンター機能を備えたＰＣ端末を取り付けた平面図である。
【図８】  本発明の自動車にプリンター機能を備えたＰＣ端末を取り付けた正面図である。
【符号の説明】
【００１６】  １      本体                            ２      非常電源取り付け金具
３      吊りアングル                    ４      前アーム
５      前アジヤスアングル              ６      前ステー
７      後ステー                        ８      後アジヤスアングル
９      防振ゴム                        １０    ボール受け
１１    ホール押さえ                    １２    ボール
１３    丁番取り付け板                  １４    ミシン丁番
１５    後スプリング                    １６    前スプリング
１７    スプリングガイド                １８    カラー丁番ツールバー
１９    補強板                          ２０    補強吊りアングル
２１    ミシン丁番調節ワッシャー        ２２    前アーム締め付けボルトセット
２３    カラー丁番取り付けボルトセット  ２４    後アジャストアングル止めボルト
２５    キャップスクリュー              ２６    スプリング止めナット
２７    後スプリング止めボルト          ２８〜３０  止めボルト
３１    ボール締め付けボルト            ３２    丁番取り付け板締め付けボルト
３３    ミシン丁番取り付けボルト        ３４    前取り付け用ボルト
３５    取り付け用リベット              ３７    プリンター収納箱
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2007257597.tif 000007
【図６】
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【図７】
2007257597.tif 000009
【図８】
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