(57)【要約】      （修正有）【課題】支柱と取っ手の間に手を挟むことがない防音壁の開閉扉を提供する。【解決手段】開閉扉Ｐの枠体１に、断面Ｈ形の支柱４のフランジに係止して、前記フランジと引き手ハンドル３５との間隔を規制する突起６を設けているため、隣り合う支柱４のそれぞれのフランジ間に開閉扉Ｐの左右縦枠材１３、１４を挿入し設置する時に、前記突起６により開閉扉Ｐが偏らないようフランジに係止させ位置決めをすることができるので、支柱４と開閉扉Ｐの引き手ハンドル３５との間隔を一定以上に保つことができ、開閉扉Ｐの利用者が移動扉３を閉める際に、支柱４と引き手ハンドル３５との間に手を挟むことをなくすことができる。【選択図】        図１
2007032141.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定間隔をおいて列設された断面Ｈ形の支柱間に防音パネルが差し渡されてなる防音壁の所定の支柱間に、前記防音パネルに代えて差し渡されて、道路内への出入用に供される引戸型の開閉扉であって、該開閉扉は、上下横枠材と左右縦枠材とで四角形状に枠組みされた枠体内に、引き手ハンドルにより左右に開閉しうる引き手ハンドル付きの移動扉が設けられると共に、前記枠体に、断面Ｈ形の支柱のフランジに係止して、前記フランジと引き手ハンドルとの間隔を規制する突起が設けられていることを特徴とする防音壁の開閉扉。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高速道路等に沿って設置される防音壁において、点検や緊急避難のために一定間隔おきに設けられ、道路内への出入用に供される引戸型の防音壁の開閉扉に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来この種の開閉扉としては、通常固定扉と移動扉が対をなしていて、移動扉をレールに沿って引戸式に移動させることで出入口を開閉できるようになされた、例えば特許文献１に記載されるような防音壁の開閉扉がある。
【０００３】
この開閉扉は、Ｈ型鋼からなる支柱が所定の間隔で立設され、隣り合う支柱のフランジ間に長方形の防音パネルが落とし込まれると共に、所定の支柱間には、この防音パネルに代えて差し渡されているものである。
さらに詳細に説明すると、この開閉扉は、上下横枠材と左右縦枠材とで矩形状に枠組みされた枠体内において、道路側から見て、その右側に固定扉が配置され、左側に引戸式の移動扉が設けられて構成されており、そして上横枠材が、隣り合う支柱の上端にわたって架設されたＨ型鋼からなる上部梁により支持され、左右縦枠材が支柱のフランジ間に挿入支持されているものである。固定扉と移動扉は、上部横桟と下部横桟と左右縦桟とがパネルを取囲んで設けられている。また、移動扉にあっては、取っ手が設けられ、該取っ手を操作して、移動扉を左右に移動することにより、開閉されるようになされている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２１１４５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述の如き防音壁の開閉扉においては、隣り合うＨ型鋼からなる支柱のそれぞれのフランジ間に開閉扉の左右縦枠材を挿入し設置する時に、開閉扉が移動扉側（道路から見て左側）に偏って設置されることも往々にして起こり、その場合には、支柱と開閉扉の取っ手の間隔が狭くなり、開閉扉の利用者が移動扉を閉める際に、支柱と取っ手の間に手を挟んでしまうと言う問題が生じる。
【０００６】
そこで本発明は上記の如き問題点を解消し、支柱と取っ手の間に手を挟むことがない防音壁の開閉扉を提供せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は次のような構成としている。
すなわち、本発明に係る防音壁の開閉扉は、所定間隔をおいて列設された断面Ｈ形の支柱間に防音パネルが差し渡されてなる防音壁の所定の支柱間に、前記防音パネルに代えて差し渡されて、道路内への出入用に供される引戸型の開閉扉であって、該開閉扉は、上下横枠材と左右縦枠材とで四角形状に枠組みされた枠体内に、引き手ハンドルにより左右に開閉しうる引き手ハンドル付きの移動扉が設けられると共に、前記枠体に、断面Ｈ形の支柱のフランジに係止して、前記フランジと引き手ハンドルとの間隔を規制する突起が設けられていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、開閉扉の枠体に、断面Ｈ形の支柱のフランジに係止して、前記フランジと引き手ハンドルとの間隔を規制する突起を設けているため、隣り合う支柱のそれぞれのフランジ間に開閉扉の左右縦枠材を挿入し設置する時に、前記突起により開閉扉が偏らないようフランジに係止させ位置決めをすることができるので、支柱と開閉扉の引き手ハンドルとの間隔を一定以上に保つことができ、開閉扉の利用者が移動扉を閉める際に、支柱と引き手ハンドルとの間に手を挟むことをなくすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明に係る実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。
すなわち、図１は本発明に係る防音壁の開閉扉の実施の一形態を示す正面図、図２は図１の縦断面図、図３は図１の横断面図である。
【００１０】
高速道路に沿って設けられた防音壁において、Ｐは高速道路内への出入用に供される開閉扉であって、この開閉扉Ｐは、上横枠材１１と下横枠材１２と左縦枠材１３と右縦枠材１４とで矩形状に枠組みされた枠体１内において、道路側から見て、その右側に固定扉２が配置され、左側に引戸式の移動扉３が設けられて構成されており、そして上横枠材１１が、隣り合う支柱４にわたって架設されたＨ型鋼からなる上部梁５により支持され、左縦枠材１３と右縦枠材１４とが隣り合う支柱４のフランジ間に挿入支持されている。
【００１１】
固定扉２と移動扉３は、複数の開口が形成された前面側の有孔板ａと、裏面側の遮音板ｂと、内部に充填されたグラスウール等の吸音材ｃとから構成されて吸遮音性を有しているものであるが、枠体内にポリカーボネート等の透光性合成樹脂板やガラス板等が装着されて透光性且つ遮音性を有するものであってもよく、特に限定されるものではない。
【００１２】
移動扉３は、パネルが上部横桟３１と下部横桟３２と左右両側の縦桟３３とにより取囲まれて形成されており、上部横桟３１が前記上横枠材１１に設けられた戸車３４によって吊下げられると共に、下横枠材１２に設けられたガイドにより案内されて、左右に開閉するようになされている。
【００１３】
３５は移動扉３の左側の縦桟３３の中央部に取付けられた引き手ハンドルであり、引き手が垂直の時は枠体１の左縦枠材１３に左側の縦桟３３がロックされ、引き手を斜めに傾けてロックを解除するようになされている。
【００１４】
又、３６はダンパーであって、枠体１の右縦枠材１４に向けて、右側の縦桟３３に突出して設けられており、移動扉３が一杯に開き右縦枠材１４に当たる時の衝撃を吸収するものである。
【００１５】
開閉扉Ｐの上横枠材１１及び下横枠材１２の正面には、各々の枠材の端縁から所定の距離をおいて正面側に突出する突起６が設けられている。開閉扉Ｐの左縦枠材１３と右縦枠材１４とがそれぞれ隣り合ったＨ型鋼の支柱４のフランジに挿入され、左右縦枠材１３、１４の背面と支柱４の背面側のフランジとの隙間に固定用バネ７が係入されている。そしてこの固定用バネ７により、開閉扉Ｐを支柱４の前面側のフランジの内面に押圧させると共にこの前面側のフランジに前記突起６を係止させることにより、移動扉３の引き手ハンドル３５と支柱４との間隔を一定以上に保つことができ、開閉扉Ｐの利用者が移動扉３を閉める際に、支柱４と引き手ハンドル３５との間に手を挟むことをなくすことができる。
【００１６】
前記突起６は、所定の厚みのアルミニウムや鉄鋼の小さな平板部材を、上横枠材１１及び下横枠材１２の正面に突出するようにして取付けてもよいが、頭部を有するボルトやネジを上横枠材１１及び下横枠材１２の正面に螺着するのが、短時間で取付けることができ、またコスト安であるため、好ましい。又、突起６は、この形態では上横枠材１１及び下横枠材１２に設けられているが、いずれか一方にのみ設けられていてもよく、又その設ける位置も、上横枠材１１及び下横枠材１２に限定されず、枠体１の任意の位置でよく、移動扉３の開閉の際に、フランジと引き手ハンドル３５との間に手を挟むことのないような位置であればよい。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明に係る防音壁の開閉扉は、枠体に、断面Ｈ形の支柱のフランジに係止して、前記フランジと引き手ハンドルとの間隔を規制する突起を設けているので、フランジと引き手ハンドルとの間に手を挟むことのない防音壁の開閉扉として、好適に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る防音壁の開閉扉の実施の一形態を示す正面図である。
【図２】図１の縦断面図である。
【図３】図１の横断面図である。
【符号の説明】
【００１９】
Ｐ      開閉扉
１      枠体
１１    上横枠材
１２    下横枠材
１３    左縦枠材
１４    右縦枠材
２      固定扉
３      移動扉
３１    上部横桟
３２    下部横桟
３３    縦桟
３４    戸車
３５    引き手ハンドル
３６    ダンパー
４      支柱
５      上部梁
６      突起
７      固定用バネ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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