(57)【要約】【課題】  管理が容易であると共に両回転方向に使用でき、尚かつ位置決め機能を併せ持つトルクリミッタおよびこれを用いた生ゴミ脱水装置を提供する。【解決手段】  内輪部材２と外輪部材３とを備え、これら内輪部材２または外輪部材３のいずれか一方で構成される入力部材に与えられる入力トルクが設定トルク以下である場合に内輪部材２および外輪部材３が連動するトルクリミッタ１において、内輪部材２または外輪部材３のいずれか一方に係止溝４が形成され、係止溝４に係止するローラピン６を係止溝４に押圧するコイルバネ７を内輪部材２または外輪部材３のいずれか他方に備え、ローラピン６に与えられる入力トルクが設定トルクを超えるとローラピン６がコイルバネ７を弾性変形させて係止溝４から外れ、内輪部材２と外輪部材３とが非連動状態になる。【選択図】        図１
2007040313.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪と外輪とを備え、これら内輪または外輪のいずれか一方で構成される入力部材に与
えられる入力トルクが設定トルク以下である場合に前記内輪および外輪が連動し、前記内輪または前記外輪のいずれか他方で構成される出力部材に伝達されるトルクリミッタにおいて、前記入力部材または出力部材のいずれか一方に係止溝が形成され、該係止溝に係止する係止部材を前記係止溝に押圧するコイルバネを前記入力部材または出力部材のいずれか他方に備え、前記入力部材に与えられる前記入力トルクが前記設定トルクを超えると前記係止部材が前記コイルバネを弾性変形させて前記係止溝から外れ、前記内輪と前記外輪とが非連動状態になり、前記入力トルクが前記出力部材に伝達されないことを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項２】
請求項１において、前記係止溝を複数有するとともに、前記入力部材または前記出力部材のいずれか他方は、複数の前記係止溝に対応する位置に前記係止部材が係合する複数の係合部を有し、該係合部にそれぞれ係合する複数の前記係止部材は、前記入力部材に与えられる前記入力トルクが前記設定トルクを超えると前記コイルバネを弾性変形させて前記係止溝から外れるとともに、係合部に係合して前記入力部材または前記出力部材のいずれか他方と連動することを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項３】
請求項１または２において、前記内輪と前記外輪とは回動中心に対して同心円上に隣接して設けられ、前記入力部材に与えられる前記入力トルクが前記設定トルクを超えると前記内輪と前記外輪とが相対回転することを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項４】
請求項３において、複数の前記係止溝は、前記入力部材または前記出力部材のいずれか一方の周方向に沿って配設されており、前記係止部材は、前記相対回転後、前記相対回転前の前記係止溝とは異なる前記係止溝に係合することを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項５】
請求項３または４において、前記複数の係止部材は、周方向に等間隔で配設されていることを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれかにおいて、前記係止部材は、ローラピンであることを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれかにおいて、前記コイルバネは、複数のコイルバネから構成されていることを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項８】
請求項１ないし７のいずれかにおいて、前記コイルバネは前記外輪の外壁に巻回されていることを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項９】
請求項８において、前記係止溝は、前記内輪の外壁に形成された溝であって、前記係合部は、前記外輪の半径方向に形成された貫通孔であり、前記係止部材は、前記貫通孔内を前記コイルバネの付勢力に抗して半径方向の外側へ移動することにより前記係合溝から外れることを特徴とするトルクリミッタ。
【請求項１０】
請求項１から９のいずれかに記載のトルクリミッタを用いることを特徴とする生ゴミ脱水装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、入力トルクが設定トルク以下である場合に同じトルクを出力すると共に入力
トルクが設定トルクを超える場合にトルクを出力しないトルクリミッタおよびこれを用い
た生ゴミ脱水装置に関する。さらに詳述すると、本発明は、ばね力を使用したトルクリミ
ッタおよびこれを用いた生ゴミ脱水装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
トルクリミッタとしては、入力部材と出力部材とを摩擦力を介して連動させるとともに
、入力部材に所定の摩擦力以上のトルクが加わったときに出力部材との間で滑りを生じさ
せて連動させないようにするものがある。また、トルクリミッタの他の例として、入力部材と出力部材との間に高粘性のオイルを介在させてこれらを連動させるものがある。
【０００３】
さらに、トルクリミッタの別の例として、ワンウェイクラッチを利用することもある。
例えば、２軸の連結部分に捻りコイルバネまたはニードルベアリングを設けて、一方の軸
がある方向に回転する時には２軸は連動しないが、逆方向に回転する時には捻りコイルバ
ネまたはニードルベアリングが他方の軸に当たって２軸が連動するワンウェイクラッチを
トルクリミッタとして使用する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した部品同士の摩擦力を使用したトルクリミッタでは、部品同士が
摩擦するので寿命が短く、またメンテナンスを頻繁に行わなければならず管理が煩雑であ
る。また、オイルを用いたトルクリミッタでは、オイルの粘性は温度の影響を受け易いの
で使用条件に制限ができたり摩擦力の設定や管理が煩雑である。
【０００５】
さらに、ワンウェイクラッチを使用したトルクリミッタでは、一方向の回転しかトルク
リミッタとして機能しないので、そのままでは両方向のトルクリミッタとして使用するこ
とができない。これを両方向のトルクリミッタとして使用するためには、ワンウェイクラ
ッチを２つ使用するか、あるいは複雑な機構を設けなければならず、装置が大型化したり
コストが高くなってしまう。
【０００６】
また、いずれのトルクリミッタでも入力部材と出力部材との間での位置決めは考慮され
ていないので、これらを位置決めするにはトルクリミッタとは別個に位置決め用の度当り
などを設けなければならない。
【０００７】
そこで、本発明の課題は、管理が容易であると共に両回転方向に使用でき、尚かつ位置
決め機能を併せ持つトルクリミッタおよびこれを用いた生ゴミ脱水装置を提供することに
ある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するため、本発明では、内輪と外輪とを備え、これら内輪または外輪のいずれか一方で構成される入力部材に与えられる入力トルクが設定トルク以下である場合に前記内輪および外輪が連動し、前記内輪または前記外輪のいずれか他方で構成される出力部材に伝達されるトルクリミッタにおいて、前記入力部材または出力部材のいずれか一方に係止溝が形成され、該係止溝に係止する係止部材を前記係止溝に押圧するコイルバネを前記入力部材または出力部材のいずれか他方に備え、前記入力部材に与えられる前記入力トルクが前記設定トルクを超えると前記係止部材が前記コイルバネを弾性変形させて前記係止溝から外れ、前記内輪と前記外輪とが非連動状態になり、前記入力トルクが前記出力部材に伝達されないことを特徴とする。
【０００９】
本発明では、コイルバネの付勢力によりトルクの伝達と非伝達とを切り換えているので
、従来のように部品同士の摩擦力を使用する場合に比べて磨耗の影響を受けにくい。また
、従来のようにオイルの粘性を使用する場合に比べて温度の影響を受けにくい。
【００１０】
さらに、少ない部品点数でありながら両方向トルクリミッタとして使用することができ
る。また、係止部材が係止溝に係合したときにトルクリミッタとして機能するので、内輪
と外輪との位置決め機能を有するようにできる。
【００１１】
本発明では、前記係止溝を複数有するとともに、前記入力部材または前記出力部材のいずれか他方は、複数の前記係止溝に対応する位置に前記係止部材が係合する複数の係合部を有し、該係合部にそれぞれ係合する複数の前記係止部材は、前記入力部材に与えられる前記入力トルクが前記設定トルクを超えると前記コイルバネを弾性変形させて前記係止溝から外れるとともに、係合部に係合して前記入力部材または前記出力部材のいずれか他方と連動することが好ましい。このように構成すると、複数の係止部材が同時に、複数の係止溝に対して係合または離脱を行うことができる。故に、設定トルクの自由度を向上できるとともに、設定トルクの安定化が図れる。
【００１２】
本発明では、前記内輪と前記外輪とは回動中心に対して同心円上に隣接して設けられ、前記入力部材に与えられる前記入力トルクが前記設定トルクを超えると前記内輪と前記外輪とが相対回転するように構成されていることが好ましい。複数の前記係止溝は、例えば、前記入力部材または前記出力部材のいずれか一方の周方向に沿って配設されており、前記係止部材は、前記相対回転後、前記相対回転前の前記係止溝とは異なる前記係止溝に係合するようになっている。この場合、前記複数の係止部材は、周方向に等間隔で配設されていることが好ましく、このように構成することによって、複数の係止部材によりコイルバネを周方向でバランスよく拡径することが可能になるので、伝達トルクが安定し、トルクリミッタの精度を確保することができる。
【００１３】
本発明において、前記係止部材は、ローラピンであることが好ましい。一般的にローラピンはそれ自身が剛性を有することから、このように構成すると、入力トルクが設定トルク以下である場合に内輪と外輪を確実に連動させることができる。また、入力トルクが設定トルクを超え、係止溝から脱出する際に、ローラピンを円柱状に形成することによって係止溝の縁などに引っ掛かることなくスムーズに脱出させることができる。故に、伝達トルクの個体間でのばらつきを少なくすることができる。
【００１４】
本発明において、前記コイルバネは、複数のコイルバネから構成されていることが好ましい。このように構成すると、分割コイルバネの合計した移動量は、分割コイルバネを軸線方向に並設した場合の軸線方向の寸法が同一である連続した１つの連続コイルバネの移動量と同一であるが、分割コイルバネ１つの移動量としては少なくすることができる。故に、分割コイルバネにすることにより連続コイルバネと比較してコイルバネのライフを延ばすことができる。
【００１５】
本発明において、前記コイルバネは前記外輪の外壁に巻回されており、前記係止溝は、前記内輪の外壁に形成された溝であって、前記係合部は、前記外輪の半径方向に形成された貫通孔であり、前記係止部材は、前記貫通孔内を前記コイルバネの付勢力に抗して半径方向の外側へ移動することにより前記係合溝から外れることが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
以上のように、本発明のトルクリミッタによれば、コイルバネの付勢力によりトルクの
伝達と非伝達とを切り換えているので、従来のように部品同士の摩擦力を使用する場合に
比べて部品の磨耗が少なく耐久性を向上させることができる。また、従来のようにオイル
の粘性を使用する場合に比べて温度の影響を受けにくいので、使用可能な条件を広くする
ことができる。
【００１７】
さらに、少ない部品点数でありながら両方向トルクリミッタとして使用することができ
る。また、係止部材が係止溝に係合したときにトルクリミッタとして機能するので、内輪
と外輪との位置決め機能を有するようにできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。
【００１９】
図１（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は、それぞれ本発明を適用したトルクリミッタの外輪部材と内輪部材との位置決め状態における（Ｂ）のＡ−Ａ線で切断した横断面図、（Ａ）のＢ−Ｂ線で切断した縦断面図、および外輪部材と内輪部材との空転状態における横断面図である。図２は、本発明を適用したトルクリミッタを構成する各部材を斜め上方から見たときの分解斜視図である。
【００２０】
図１および図２に本発明のトルクリミッタ１の実施の一形態を示す。このトルクリミッ
タ１は、内輪部材２と外輪部材３とを備え、これら内輪部材２または外輪部材３のいずれか一方で構成される入力部材に与えられる入力トルクが設定トルク以下である場合に内輪部材２および外輪部材３のいずれか他方で構成される出力部材に伝達されるものである。このトルクリミッタ１は、内輪部材２に６つの係止溝４が形成され、この係止溝４に係止する係止部材としてのローラピン６を係止溝４に押圧するためのコイルバネ７が外輪部材３の外壁に巻回されている。
【００２１】
本形態では、外輪部材３に２つの係合部５が形成され、２つのローラピン６は、係止溝４および係合部５に係止されるように構成されている。そして、入力部材に与えられる入力トルクが設定トルクを超えるとローラピン６がコイルバネ７を弾性変形させて半径方向の外側へ移動して係止溝４から外れ、内輪部材２と外輪部材３とが非連動状態になる。なお、本形態では、係止溝４を内輪部材２に形成しているが、外輪部材３に形成してもよい。この場合、内輪部材２には、コイルバネ７が備えられるとともに係合部が形成される。
【００２２】
内輪部材２は、筒状部（内輪）８とフランジ部９とを備えている。外輪部材３は、内輪部材２の筒状部８の周囲に回転可能に嵌合する嵌合周壁部（外輪）１０を備えている。外輪部材３の嵌合周壁部１０の内壁が内輪部材２の筒状部８の外壁を摺動することにより、内輪部材２と外輪部材３とが相対回転される。係合部５は、嵌合周壁部１０の２箇所に壁部が切り欠かれてローラピン６が半径方向へ移動可能になっている。なお、係合部５は、周方向に１８０度間隔で形成されている。係止溝４は、筒状部８の外周面の６箇所に略６０度間隔で形成されている。よって、内輪部材２と外輪部材３とは６０度ごとに固定されるよう位置決めされる。
【００２３】
コイルバネ７は、金属線を８回、巻回されたリング状で、軸線方向から見た投影面が
円形になっている。このコイルバネ７は、外輪部材３の嵌合周壁部１０の外壁に各係合部５を覆うように巻回されており、２箇所の係合部５を同時に覆うように構成されている。
【００２４】
ローラピン６は、各係合部５の内部に設けられると共に、コイルバネ７によって内側に
向けて付勢されている。
【００２５】
次に、上述したトルクリミッタ１の動作の一例を説明する。
【００２６】
図１に示すように２つのローラピン６、６が２つの係止溝４、４に係止し、入力トルク
が設定トルク以下のときは、内輪部材２の筒状部８と外輪部材３の嵌合周壁部１０とがローラピン６、６で連結されて内輪部材２と外輪部材３とが位置決めされた状態を維持し連動回転することができる。そして、内輪部材２と外輪部材３との間に大きなトルクが加わると、２つの係止溝４、４の縁が２つのローラピン６、６を同時に外側に押圧し、ローラピン６、６が、コイルバネ７に抗して係止溝４、４から押し出される。その結果、内輪部材２と外輪部材３とは位置決め状態を維持することができず空転する。
【００２７】
なお、ローラピン６、６は、係止溝４、４から押し出された後も、係合部５に係合して
いるため、１８０度の間隔を維持しつつ外輪部材３に連動して回転する。ここで、係止溝４は、筒状部８の外周面の６箇所に略６０度間隔で形成されているため、係止溝４、４は、円筒部の中心に対して１８０度点対称の位置に配設されており、ローラピン６、６が、コイルバネ７に抗して係止溝４、４から押し出されて離脱し、さらに６０度回転すると、係合部５によって１８０度間隔に維持されている２つのローラピン６、６は、それぞれ隣接する係止溝４、４に係合される。大きなトルクが加わっている間は、このようにローラピン６、６と係止溝４、４との係合と離脱とが繰り返し行われる。
【００２８】
やがて、トルクが小さくなると、すなわち、設定トルク以下になると、ローラピン６が係止溝４に達したときにコイルバネ７の付勢力によって入れ込まれた状態が維持され、内輪部材２と外輪部材３とが再び位置決めされて連動して回転可能になる。
【００２９】
次に、上述したトルクリミッタ１を生ゴミ脱水装置に用いた実施形態について説明する
。
【００３０】
図３は、本発明のトルクリミッタを用いた生ゴミ脱水装置の分解斜視図である。
【００３１】
生ゴミ脱水装置１３は、台所に設置される流し台のシンク底部の排水口に取り付けられ
ている。この生ゴミ脱水装置１３は、排水口に開口して取り付けられる収納部としての有
底円筒状の収納体２０と、この収納体２０の内部にすっぽり収納され排水口から落ちる生
ゴミを受ける有底円筒状の水切りかご１９と、脱水を行う際に水切りかご１９を覆い、こ
の水切りかご１９を回転駆動させる駆動手段としての手動レバー１４が設けられた蓋１６
とから主に構成されている。
【００３２】
図３に示すように、収納体２０は、円筒状の側壁９３の開口側が外側に９０度屈曲して
鍔部９１になっている。また、側壁９３の開口側は、大径部９７になっており、その外周
には鍔部９１に隣接するように雌ネジ９２が形成されている。さらに、内周側には、段部
９８が形成され、段部９８から軸方向に延設された凸部９９が内周に沿って複数形成され
ている。そして、この収納体２０は、排水口の周縁部において、その上面側に鍔部９１を
当接させ下面側からリング状のシール材１２を挟持するようにして雄ネジ９２に噛合した
ナット１１を締め付けることによりシンク内底部に機密に取り付けられている。一方、円
筒状の側壁９３の底部側には、排水管が連結される排水筒部９４が外側に突出形成されて
いる。
【００３３】
この収納体２０の内部には、排水口から落ちる生ゴミを受ける水切りかご１９が、すっ
ぽりと収納され、後述する回転軸穴８５が、収納体２０の底部９６の略中央から突設され
た軸支持突起９５に係合して水平回転可能になっている。
【００３４】
水切りかご１９は、パンチングメタルを用いて上面が開口した有底円筒状に形成されて
いる。そのため、その円筒状の側壁８４には、円形脱水孔８１が多数全面に亘って穿設さ
れている。水切りかご１９は、開口側である側壁８４の上端が外側に９０度屈曲して鍔部
８３になっており、その上面に凹凸部８２が形成されている。水切りかご１９は、底部中
央を内側に突出させ、下方へ開口した上述の回転軸穴８５が凹設してあり、軸支持突起９
５が係合するようになっている。
【００３５】
排水口には、脱水を行う際に取り付ける水切りかご１９を覆う蓋１６があり、蓋１６に
は、駆動手段としての手動レバー１４と、この手動レバー１４と機構的に連結される増速
輪列２１と、この増速輪列２１と機構的に連結されるとともに水切りかご１９が回転可能
に連結された回転ディスク１８とが取り付けられている。
【００３６】
蓋１６は、下面が開口した有底円筒状に形成され、その円筒状の側壁５６には、開口か
ら軸方向に延設された凹部５７が外周に沿って複数形成されている。凹部５７は、脱水を
行う際、蓋１６の円筒状の側壁５６を収納体２０の大径部９７の内周に沿って挿入させる
と、凸部９９が係合することにより、蓋１６の周方向への回転が阻止されるようになって
いる。
【００３７】
蓋１６の上面側には、その中心に上部支持部としての軸支持突起５１が突設されるとと
もに、この軸支持突起５１を囲むようにしてリング状の凹部５２が凹設されており、その
径方向外側の側壁の一部が、蓋１６の上面側から下面側に連結するように切り欠かれた切
り欠き部５５になっている。
【００３８】
また、蓋１６の下面側には、軸支持突起５１と同軸上に下部支持部としての軸支持突起
５３が突設されている。さらに、切り欠き部５５近傍の径方向外側には、軸支持突起５３
と略平行に軸支持突起５４が突設されている。
【００３９】
増速輪列２１は、駆動ギヤ１５とトルクリミッタ１とから構成されている。駆動ギヤ１
５は、有底円筒状に形成されており、底部上面の中央からは上方に向かって小径突起部４
１が突設され、その内周側が蓋１６の上面側に突設された軸支持突起５１に回動可能に支
持されている。また、外周側にセレーションが形成されている。なお、円筒状に形成され
た側壁４３の開口側は、凹部５２内に収納され、その下端が、外側に９０度屈曲して鍔部
４２になっており、外周に歯部が形成されて切り欠き部５５に臨んでいる。
【００４０】
一方、トルクリミッタ１の外輪部材３には、切り欠き部５５において、駆動ギヤ１５の鍔部４２外周に形成された歯部に噛合する歯部が形成されるとともに、内輪部材２のフランジ部９の外周には、以下に説明する回転ディスク１８の小径突起７１の外周に形成された歯部に噛合する歯部が形成されており、筒状部８の内周側に軸支持突起５４が挿通してトルクリミッタ１が回転可能に支持されるようになっている。なお、本形態では、外輪部材３が入力部材になっている。
【００４１】
回転ディスク１８は、小径突起７１と、この小径突起７１から径方向に延設されたフラ
ンジ部７２とから構成され、小径突起部７１の外周に形成された歯部が、トルクリミッタ
１のフランジ部９の外周に形成された歯部に噛合した状態で、小径突起７１の内周側に軸
支持突起５３が差し込まれ、その上からワッシャ７５を介してビス７６によりビス止めさ
れて軸支持突起５３の周りに回転可能に支持されている。
【００４２】
回転ディスク１８のフランジ部７２は、その周端が略４５度上方に向かって傾斜した傾
斜周縁部７３なっており、この傾斜周縁部７３の下面から下方に水切りかご１９の凹凸部
８２が係合する凹凸部７４が形成されている。故に、脱水の際、回転ディスク１８の回転
が凹凸部７４と凹凸部８２を介して水切りかご１９に伝達される。なお、凹凸部８２と凹
凸部７４との係合の際に凸部どうしがぶつかった場合でも、トルクリミッタ１により回転
ディスク１８の回転が許容されるため凹凸部７４が凹凸部８２に係合可能な位置まで移動
し、両者がスムーズに係合できる。
【００４３】
手動レバー１４は、内周側に、駆動ギヤ１５の小径突起部４１の外周側に形成されたセ
レーションに係合してセレーション結合されるセレーションが形成された円筒部３１と、
円筒部３１の下端から半径方向の外側に延設され駆動ギヤ１５を覆うフランジ部３２と、
円筒部３１からフランジ部３２の半径方向外側へ延設されたレバー部３３とから主に構成
されている。レバー部３３の先端には、つまみ３５を回転可能に支持する軸支持突起３４
が、軸方向に突出形成されている。つまみ３５は、その内周側に軸支持突起３４が差し込
まれ、その上からワッシャ３６を介してビス３７によりビス止めされて軸支持突起３４の
周りに回転可能に支持されている。この手動レバー１４は、そのフランジ部３２を駆動ギ
ヤ１５を覆うように被せ、円筒部３１を駆動ギヤ１５の小突起４１にセレーション結合し
た状態で、その上からワッシャ３８を介してビス３９によりビス止めさせることにより、
両者１４、１５は、抜け止め一体化され、手動レバー１４を回すことにより、駆動ギヤ４
が一体に回転される。この際、つまみ３５は、手動レバー１４の回転に合わせて自由に回
転できるようになっている。
【００４４】
本発明の生ゴミ脱水装置１３では、蓋１６上面の中央にある手動レバー１４のつまみ３
５を持って手で水平回転させることにより、手動レバー１４の回転が、セレーション結合
によって駆動ギヤ１５に伝達され、さらに、トルクリミッタ１を介して、回転ディスク１
８に伝達されるので、回転ディスク１８が高速回転される。水切りかご１９は、回転ディ
スク１８の回転が凹凸部７４と凹凸部８２を介して伝達されるため、回転ディスク１８と
一体になって高速回転する。すなわち、水切りかご１９は、手動レバー１４の回転が増速
輪列２１によって、６倍程度に増速されるため、大きな脱水効果を得ることができる。
【００４５】
（本形態の効果）
以上説明したように、本形態の本発明のトルクリミッタ１において、コイルバネ７の付勢力によりトルクの伝達と非伝達とを切り換えているので、従来のように部品同士の摩擦力を使用する場合に比べて部品の磨耗が少なく耐久性を向上させることができる。また、従来のようにオイルの粘性を使用する場合に比べて温度の影響を受けにくいので、使用可能な条件を広くすることができる。さらに、少ない部品点数でありながら両方向トルクリミッタとして使用することができる。また、ローラピン６が係止溝４に係合したときにトルクリミッタとして機能するので、内輪部材２と外輪部材３との位置決め機能を有するようにできる。
【００４６】
本形態では、内輪部材２に係止溝４を６つ有するとともに、外輪部材３に２つの係合部５を有し、係合部５にそれぞれ係合する２つのローラピン６は、外輪部材３に与えられる入力トルクが設定トルクを超えると外側に移動し、コイルバネ７を弾性変形させて係止溝４から外れるとともに、係合部５に係合して外輪部材３と連動している。故に、２つのローラピン６が同時に、２つの係止溝４に対して係合または離脱を行うことができる。従って、ローラピン６が１つの場合と比較して、設定トルクの自由度を向上できるとともに、設定トルクの安定化が図れる。
【００４７】
本形態では、筒状部（内輪）８と嵌合周壁部（外輪）１０とは回動中心に対して同心円上に隣接して設けられ、外輪部材３に与えられる入力トルクが設定トルクを超えると筒状部８の外壁と嵌合周壁部１０の内壁とが摺動して内輪部材２と外輪部材３とが相対回転するように構成されている。特に、６つの係止溝４は、内輪部材２の周方向に沿って配設されており、ローラピン６は、相対回転後、相対回転前の係止溝４の隣の係止溝４に係合するようになっている。なお、２つのローラピン６は、周方向に等間隔で配設されているため、２つのローラピン６によりコイルバネ７を周方向でバランスよく拡径することが可能になるので、伝達トルクが安定し、トルクリミッタ１の精度を確保することができる。
【００４８】
なお、一般的に、ローラピン６は、剛性を有することから、このように構成すると、入力トルクが設定トルク以下である場合に内輪部材２と外輪部材３を確実に連動させることができる。また、ローラピン６は、入力トルクが設定トルクを超えた場合に係止溝４の縁などに引っ掛かることなくスムーズに脱出することができることから、個体間でのばらつきを少なくすることができる。
【００４９】
本形態の生ゴミ脱水装置１３では、手動レバー１４からの出力を水切りかご１９に伝達する増速輪列２１中に、コイルバネ７と外輪部材３および内輪部材２とから成るトルクリミッタ１が配設されているので、手動レバー１４が水切りかご１９の慣性力により回転されている最中につまみ３５等に接触したり、手動レバー１４の回転軌跡内にうっかり食器を置いたりしても水切りかご１９の慣性力による回転がトルクリミッタ１で遮断されるので不具合が発生しない。また、水切りかご１９は、手動レバー１４の回転が増速輪列２１によって６倍程度に増速され伝達されるものの、脱水動作として、手動レバー１４を１００ｒｐｍで２０秒程度回転させる必要がある。その間、手動レバー３の回転速度を低下させてしまうと、慣性力により回転している水切りかご１９のブレーキになってしまう。本形態では、手動レバー１４の回転速度を低下させても、トルクリミッタ１によって、慣性力により回転している水切りかご１９のブレーキにならない。さらに、増速輪列２１にも大きな負荷がかからないので、増速輪列２１０を構成する歯車の薄型化が図れる。
【００５０】
また、従来よりも磨耗の少ないトルクリミッタ１を使用しているので、生ゴミ脱水装置
１３の寿命やメンテナンス間隔を延ばすことができる。さらに、従来よりも温度の影響を
受け難いトルクリミッタ１を使用しているので、より広い条件下で使用可能な生ゴミ脱水
装置１３を得ることができる。
【００５１】
（その他の実施の形態）
なお、上述の実施形態は本発明の好適な実施の一例ではあるがこれに限定されるもので
はなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能である。例えば、上記
形態では係止溝４と係合部５とコイルバネ７が内側から順に設けられるとともにコイルバ
ネ７はローラピン６を内側に付勢しているが、これに限定されるものではなく、係止溝４
と係合部５とコイルバネ７を外側から順に設けるとともにコイルバネ７はローラピン６を
外側に付勢するようにしても良い。
【００５２】
また、上記形態では、６つの係止溝４、２つの係合部５およびローラピン６を有してい
るが、これに限定されるものではない。
【００５３】
さらに、上記形態では、ローラピン６を係止部材として用いているが、必ずしもローラ
ピン６に限定されるものではない。例えば、球状の係止部材を用いてもよい。
【００５４】
さらにまた、上記実施形態では、コイルバネ７の投影面が円形になっているが、これに
限定されるものではなく、投影面を楕円や多角形にしてもよい。すなわち、楕円にするこ
とにより、コイルバネ７の材質、また、コイルバネ７の巻回の回数等を同一としたままで
トルクリミッタ１の設定トルクを容易に変更することができる。例えば、コイルバネ７の
投影面を楕円にした場合では、コイルバネ７の長径側でローラピン６を内側に向けて付勢
させることにより、２つのローラピン６、６が係止溝４、４から離脱し易いとともに係止
溝４、４へ係合し難くすることができる。また、コイルバネ７の短径側によりローラピン
６を内側に向けて付勢させることにより、２つのローラピン６、６が係止溝４、４から離
脱し難いとともに係止溝４、４へ係合し易くすることができる。
【００５５】
また、コイルバネ７を構成する金属線自身の横断面は、円断面または角顔面のいずれで
も構わない。一般的に角断面にすることにより、コイルバネ７は応力に対して強くなるた
め、少ない巻回数により円断面のコイルバネ７と同じ設定トルクが得られコンパクト化が
可能になる。
【００５６】
さらに、上記形態では、外輪部材３に与えられる入力トルクが設定トルクを超えると筒状部８の外壁と嵌合周壁部１０の内壁とが摺動して内輪部材２と外輪部材３とが相対回転するように構成されているが、必ずしも筒状部８の外壁と嵌合周壁部１０の内壁とで摺動させる必要はない。すなわち、筒状部８の外壁と嵌合周壁部１０の内壁との寸法精度が確保できない場合、他の部位で摺動させてもよい。
【００５７】
さらにまた、本形態の場合、コイルバネ７を構成する金属線が連続して８回巻回されているが、このコイルバネ７の巻回数は８回に限定されるものではない。すなわち、１回巻回されたものから十数回、さらに数十回巻回されたものであってもよい。また、コイルバネ７を構成する金属線は連続して巻回されている必要はなく、例えば、８回巻回する場合、２回巻回された金属線を４つ軸線方向に並設させることによって構成してもよい。この分割された分割コイルバネを軸線方向に並設させた場合、８回連続して巻回された連続コイルバネの軸線方向の寸法と同一になるため、４つの分割コイルバネの合計した移動量は、連続コイルバネの移動量と同一になるが、１つのコイルバネの移動量はそれぞれ１／４になるため、１つのコイルバネとしての移動量を少なくすることができる。故に、分割コイルバネにすることにより連続コイルバネと比較してコイルバネ７のライフを延ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は、それぞれ本発明を適用したトルクリミッタの外輪部材と内輪部材との位置決め状態における（Ｂ）のＡ−Ａ線で切断した横断面図、（Ａ）のＢ−Ｂ線で切断した縦断面図、および外輪部材と内輪部材との空転状態における横断面図である。
【図２】本発明を適用したトルクリミッタを構成する各部材を斜め上方から見たときの分解斜視図である。
【図３】本発明のトルクリミッタを用いた生ゴミ脱水装置の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００５９】
１  トルクリミッタ
２  内輪部材
３  外輪部材
４  係止溝
５  係合部
６  ローラピン（係止部材）
７  コイルバネ
８  筒状部（内輪）
１０  嵌合周壁部（外輪）
１３  生ゴミ脱水装置
【図１】
2007040313.tif 000003
【図２】
2007040313.tif 000004
【図３】
2007040313.tif 000005