(57)【要約】【課題】  シリンダ室から吐出空間に吐出された気体がハウジングの吐出空間を形成する個所にぶつかることを抑止することができる気体圧縮機を提供する。【解決手段】  取り入れられた気体が圧縮されるシリンダ室１９を内方に規定するシリンダ本体２０と、シリンダ本体２０を収容するハウジング１１とを備え、ハウジング１１とシリンダ本体２０とによりシリンダ室１９で圧縮された気体がシリンダ室１９から吐出される吐出空間３０が形成される気体圧縮機１０である。吐出空間３０には、シリンダ室１９から吐出された気体の流れがハウジング１１に到達することを抑止する遮蔽部材５０が設けられている。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
取り入れられた気体が圧縮されるシリンダ室を内方に規定するシリンダ本体と、該シリンダ本体を収容するハウジングとを備え、該ハウジングと前記シリンダ本体とにより前記シリンダ室で圧縮された気体が該シリンダ室から吐出される吐出空間が形成される気体圧縮機であって、
前記吐出空間には、前記シリンダ室から吐出された気体の流れが前記ハウジングに到達することを抑止する遮蔽部材が設けられていることを特徴とする気体圧縮機。
【請求項２】
前記シリンダ本体には、前記シリンダ室と前記吐出空間とを連通する吐出孔が設けられ、前記遮蔽部材は、前記吐出孔を含む前記シリンダ本体側と前記ハウジング側とに前記吐出空間を区画する板部材であることを特徴とする請求項１に記載の気体圧縮機。
【請求項３】
前記吐出空間には、前記吐出孔から吐出される気体の通過を許しかつ前記シリンダ室へと気体が逆流することを防止する吐出弁機構が設けられ、前記遮蔽部材は、前記吐出弁機構と共に締結部材で前記シリンダ本体に固着されていることを特徴とする請求項２に記載の気体圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、気体が圧縮されるシリンダ室を規定するシリンダ本体がハウジングに収容され、圧縮された気体がシリンダ室から吐出される吐出空間がシリンダ本体とハウジングとにより形成されている気体圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
気体圧縮機は、例えば、冷房システム内に循環される冷媒ガスの循環経路を構成すべく用いられ、循環される冷媒ガスを圧縮する。気体圧縮機では、シリンダ本体とこれを収容するハウジングとを備え、シリンダ本体の内方にシリンダ室が規定されている。シリンダ室は、循環される冷媒ガスを取り入れ、取り入れた冷媒ガスを圧縮する。このものでは、ハウジングとシリンダ本体とにより形成される吐出空間に圧縮した冷媒ガスをシリンダ室から吐出するものがある。この吐出空間に吐出された冷媒ガスが循環経路に循環される（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００３−２５４２７５号公報（第２−７頁、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このような気体圧縮機では、ハウジングが吐出空間の一部を規定しているので、シリンダ室から吐出空間に吐出された冷媒ガスの流れがハウジングにぶつかり、ハウジングが振動する。ハウジングは気体圧縮機の外郭を形成しているので、ハウジングの振動は、減衰されることなく気体圧縮機の外部に直接伝わってしまう。このことは、気体圧縮機が取り付けられている設置個所での振動およびこの振動に起因する騒音を引き起こす虞がある。
【０００４】
そこで、本発明の目的は、シリンダ室から吐出空間に吐出された気体がハウジングの吐出空間を形成する個所にぶつかることを抑止することができる気体圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記した課題を解決するために、請求項１に記載の気体圧縮機は、取り入れられた気体が圧縮されるシリンダ室を内方に規定するシリンダ本体と、該シリンダ本体を収容するハウジングとを備え、該ハウジングと前記シリンダ本体とにより前記シリンダ室で圧縮された気体が該シリンダ室から吐出される吐出空間が形成される気体圧縮機であって、前記吐出空間には、前記シリンダ室から吐出された気体の流れが前記ハウジングに到達することを抑止する遮蔽部材が設けられていることを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の気体圧縮機は、請求項１に記載の気体圧縮機であって、前記シリンダ本体には、前記シリンダ室と前記吐出空間とを連通する吐出孔が設けられ、前記遮蔽部材は、前記吐出孔を含む前記シリンダ本体側と前記ハウジング側とに前記吐出空間を区画する板部材であることを特徴とする。
【０００７】
請求項３に記載の気体圧縮機は、請求項２に記載の気体圧縮機であって、前記吐出空間には、前記吐出孔から吐出される気体の通過を許しかつ前記シリンダ室へと気体が逆流することを防止する吐出弁機構が設けられ、前記遮蔽部材は、前記吐出弁機構と共に締結部材で前記シリンダ本体に固着されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項１に記載の気体圧縮機では、吐出空間に遮蔽部材が設けられているので、シリンダ室から吐出された気体の流れがハウジングの吐出空間を形成する個所にぶつかることを抑止することができる。
【０００９】
請求項２に記載の気体圧縮機では、遮蔽部材が、板形状に形成されかつ吐出空間を吐出孔を含むシリンダ本体側とハウジング側とに区画するように吐出空間に配置されているので、吐出孔から気体が吐出される吐出空間の機能を損なうことなく、効果的に吐出孔から吐出された気体の流れがハウジングの吐出空間を形成する個所にぶつかることを抑止することができる。
【００１０】
請求項３に記載の気体圧縮機では、ハウジング本体に取り付けられる吐出弁機構を固着するための締結部材を利用して遮蔽部材を固着することができるので、遮蔽部材の固着のための新たな部材を必要とすることなく、遮蔽部材をシリンダ本体に取り付けることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る気体圧縮機によれば、吐出空間に遮蔽部材が設けられており、この遮蔽部材がシリンダ室から吐出空間に吐出された気体の流れを受けることにより、ハウジングの吐出空間を形成する個所に到達することを抑止することができる。このため、吐出空間に吐出された気体の流れが、ハウジングの吐出空間を形成する個所にぶつかることによる振動の発生を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明を図１ないし図４に示した実施例に沿って詳細に説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１は、車両用空調装置（図示せず。）に採用された気体圧縮機１０を模式的に示す断面図である。
【００１４】
気体圧縮機１０は、冷却媒体の気化熱を利用して冷却を行なう冷房システムとして機能を有する車両用空調装置で冷媒ガスを圧縮するために用いられ、車両用空調装置の凝縮器、蒸発器等（図示せず。）と共に冷却媒体の循環経路を構成する。気体圧縮機１０は、車両に設けられたエンジン（図示せず。）から駆動力を受けて動作し、蒸発器から取り入れた気体状態の冷却媒体すなわち冷媒ガスを圧縮し、この圧縮した冷媒ガスを凝縮器へ排出する。
【００１５】
気体圧縮機１０は、ハウジング１１と、圧縮機構１２と、伝達機構１３とを備える。ハウジング１１は、ハウジング本体１４とフロントハウジング１５とを有する。ハウジング本体１４は、一端開放の円筒形状を呈しており、その開放端がフロントハウジング１５により閉鎖されている。ハウジング１１には、圧縮機構１２が収容されている。
【００１６】
圧縮機構１２には、駆動源（図示せず。）の駆動力が伝達機構１３を介して伝達される。伝達機構１３は、ベルト（図示せず。）が巻き掛けられたプーリ１６が後述する圧縮機構１２の回転軸１７にクラッチ機構１８を介して接続されており、駆動源からの駆動力を断続自在に回転軸１７に伝達することができる。
【００１７】
圧縮機構１２は、冷媒ガスが圧縮されるシリンダ室１９（図２参照。）を有する。シリンダ室１９は、断面が楕円形状を呈する筒状のシリンダ本体２０と、その両開放端に取り付けられた両サイドブロック２１とにより規定され、この一方のサイドブロック２１は、ハウジング１１のフロントハウジング１５に当接している。シリンダ室１９の内方には、ロータ２２が収容されている。ロータ２２は、図２に示すように、断面が円形の円柱形状を呈し、その同心位置に回転軸１７が取り付けられている。ロータ２２は、断面が楕円形状のシリンダ本体２０とその短径部で当接し、シリンダ室１９を互いに向き合う２つの対向空間２３に区画している。回転軸１７は、両サイドブロック２１に回転可能に軸支され（図１参照。）、ロータ２２は、回転軸１７を中心に回転可能とされている。
【００１８】
ロータ２２には、複数のベーン２４が設けられている。各ベーン２４は、スリット状のベーン溝２５に進退可能に保持されており、各ベーン溝２５は、凹所２１ａ（図１参照。）に連通可能である。凹所２１ａは、各サイドブロック２１に対を為して形成され、後述するように各ベーン溝２５に潤滑油を供給することができる。
【００１９】
各ベーン２４は、それぞれが各ベーン溝２５に供給される潤滑油の圧力を受け、シリンダ室１９をロータ２２の回転方向に沿って複数のチャンバ（２６）に区画する。複数のチャンバ（２６）は、それぞれがロータ２２の回転に伴って容積が増減する圧縮室２６として機能する。各圧縮室２６は、２つの対向空間２３のそれぞれで容積が増減する。
【００２０】
各圧縮室２６は、図１に示すように、吸入ポート２７を介して蒸発器（図示せず。）から冷媒ガスを取り入れる。吸入ポート２７は、フロントハウジング１５に設けられ、ハウジング１１の外方で蒸発器に接続され、ハウジング１１の内方で吸入室２８に通じている。吸入室２８は、互いに当接するフロントハウジング１５とサイドブロック２１との間に形成されている。吸入室２８は、サイドブロック２１を貫通するように形成された吸入孔２９を介してシリンダ室１９（図２参照。）に通じている。
【００２１】
各圧縮室２６は、図２に示すように、取り入れた冷媒ガスを圧縮し、圧縮した冷媒ガスを吐出空間３０に吐出する。吐出空間３０は、２つの対向空間２３に対応して２個所に設けられている。各吐出空間３０は、シリンダ本体２０の外周の一部が切り欠かれた切欠部３１と、シリンダ本体２０を収容するハウジング本体１４の内周壁うち切欠部３１と対向する個所の内周壁部１４ａとにより形成されている。
【００２２】
図３は、シリンダ本体２０およびそこに形成された切欠部３１を説明するための模式的な斜視図である。なお、この図３は、説明のための模式的な図面であり、その縮尺および位置は必ずしも他の図面と一致するものではない。
【００２３】
切欠部３１は、シリンダ本体２０の側周壁部をくり抜くように切り欠かれて形成されている。切欠部３１は、シリンダ室１９（図２参照。）の長径方向に沿う基面３１ａと、この基面３１ａに直交する立上り面３１ｂと、基面３１ａおよび立上り面３１ｂに直交する両側面３１ｃとにより規定されている。このため、切欠部３１の両側には、両側面３１ｃにより一部が規定され、両サイドブロック２１に隣接するリブ部分３２が形成されている。
【００２４】
シリンダ本体２０には、切欠部３１に通じる一対の吐出孔３３と吐出通路３４とが設けられている。各吐出孔３３は、楕円形状のシリンダ室１９（図２参照。）の短径部近傍位置でシリンダ本体２０を貫通し切欠部３１の基面３１ａを開放する貫通孔である。吐出通路３４は、シリンダ本体２０のリブ部分３２を回転軸１７の軸線方向に貫通し切欠部３１の側面３１ｃを開放する貫通孔であり、吐出室３５に通じている。このため、シリンダ室１９は、各吐出孔３３、各吐出空間３０、各吐出通路３４を介して吐出室３５に通じている。
【００２５】
吐出空間３０には、図２に示すように、吐出孔３３を開閉する吐出弁機構３６が設けられている。吐出弁機構３６は、切欠部３１の基面３１ａに取り付けられ、吐出弁体３６ａと弁サポート３６ｂとを有する。吐出弁体３６ａは、撓み変形が可能な板形状を呈している。弁サポート３６ｂは、伸長方向に緩やかに湾曲する板形状を呈し、高い剛性を有する材料から形成されている。弁サポート３６ｂは、基面３１ａとの間に吐出弁体３６ａを介在させ間隔を置いて吐出孔３３を覆うように配置され、吐出孔３３の開閉に伴い変形される吐出弁体３６ａの変形量を規制する。
【００２６】
吐出弁機構３６は、締結部材３７により切欠部３１の基面３１ａに固着される。この固着のために、基面３１ａには一対の締結孔３１ｄが、吐出弁体３６ａには一対の弁体貫通孔３６ｃが、弁サポート３６ｂには一対のサポート貫通孔３６ｄが形成されている。締結部材３７は、サポート貫通孔３６ｄおよび弁体貫通孔３６ｃに挿通され、この挿通状態で締結孔３１ｄに螺合されることにより、吐出弁機構３６をシリンダ本体２０に固着することができる。
【００２７】
この吐出弁機構３６は、吐出弁体３６ａが各圧縮室２６と吐出空間３０との圧力差に応じて湾曲変形することにより、各圧縮室２６から吐出空間３０への冷媒ガスの流出を許し、且つ吐出空間３０から各圧縮室２６への冷媒ガスの流入を阻止する逆止弁として機能する。
【００２８】
冷媒ガスが吐出される吐出室３５は、図１に示すように、圧縮機構１２の他方のサイドブロック２１およびハウジング本体１４により、ハウジング１１の内方に規定される。吐出室３５には、サイクロンブロック３８が設けられている。サイクロンブロック３８は、吐出通路３４を経て吐出室３５に吐出される冷媒ガスの通路の一部を形成するように他方のサイドブロック２１に取り付けられ、内方を通過する冷媒ガスからそこに含まれる潤滑油を分離する。サイクロンブロック３８により冷媒ガスから分離された潤滑油は、吐出室３５の下方に形成された油溜め部３９に貯留される。
【００２９】
上記したように、各圧縮室２６で圧縮された冷媒ガスは、吐出孔３３、吐出空間３０、吐出通路３４およびサイクロンブロック３８を経て吐出室３５へと吐出される。吐出室３５の冷媒ガスは、吐出ポート４０から凝縮器（図示せず。）へと排出される。
【００３０】
油溜め部３９の潤滑油は、圧縮機構１２の各摺動個所の摺動を円滑にするためおよび各ベーン２４を進退させるべく各ベーン２４を付勢するために、吐出室３５の圧力を利用して圧縮機構１２に供給され、その一部が各サイドブロック２１に対を為して形成された凹所２１ａに供給される。
【００３１】
本発明の気体圧縮機１０では、図２に示すように、吐出空間３０に遮蔽部材５０が設けられている。遮蔽部材５０は、本実施例では、高い剛性を有する材料からなる長尺の板形状の部材に曲げ変形が施されて形成されており、両側端５０ａがシリンダ本体２０の切欠部３１の両側面３１ｃと当接可能な大きさ寸法に設定されている。遮蔽部材５０は、互いに平行な平面の基端部５１および先端部５２と、この両端部５１、５２を滑らかに繋ぐ傾斜部５３とを有する。遮蔽部材５０の基端部５１には、一対の取付孔５４が設けられている。取付孔５４は、吐出弁機構３６を固着する締結部材３７の挿通を許す貫通孔である。
【００３２】
遮蔽部材５０の取り付けのために、シリンダ本体２０には、切欠延在部分５５が設けられている。切欠延在部分５５は、図２および図３に示すように、切欠部３１の立上り面３１ｂと直交する方向に沿って切欠部３１の一方の切欠端部分３１ｅから延在している。
【００３３】
遮蔽部材５０は、その基端部５１を切欠部３１の基面３１ａに当接させ、かつ先端部５２が切欠延在部分５５に当接させて設置することが可能な大きさ寸法および形状に設定されており、この設置状態で、吐出空間３０に一定の容量を確保しつつ吐出孔３３と吐出通路３４とが吐出空間３０を介して連通可能であるように傾斜部５３が設定されている。
【００３４】
各吐出空間３０には、図３に示すように、一対の吐出孔３３を塞ぐように切欠部３１の基面３１ａに沿って吐出弁体３６ａおよび弁サポート３６ｂが配置され、この吐出弁機構３６の上から切欠部３１を遮蔽するように遮蔽部材５０が配置される（図４参照。）。この状態において、遮蔽部材５０の一対の取付孔５４に締結部材３７が挿入され、この締結部材３７が弁サポート３６ｂの一対のサポート貫通孔３６ｄおよび吐出弁体３６ａの一対の弁体貫通孔３６ｃを貫通されて切欠部３１の基面３１ａの一対の締結孔３１ｄに螺合される（矢印Ａ参照。）。このため、遮蔽部材５０は、締結部材３７により吐出弁機構３６と共にシリンダ本体２０に固着され、図２および図５に示すように、吐出空間３０を吐出弁機構３６が設けられたシリンダ本体２０側とハウジング本体１４の内周壁部１４ａ側とに区画する。
【００３５】
実施例１の気体圧縮機１０は、圧縮機構１２が作動することにより、蒸発器（図示せず。）から冷媒ガスを取り入れ、取り入れた冷媒ガスを圧縮し、圧縮した冷媒ガスを吐出室３５に吐出し、この冷媒ガスを凝縮器（図示せず。）へと排出する。このとき、上述したように、気体圧縮機１０では、冷媒ガスが各吐出孔３３から吐出空間３０へ吐出される。この冷媒ガスの流れの一部は、吐出弁機構３６の吐出弁体３６ａに当たり、その後、ハウジング本体１４の吐出空間３０を形成する個所である内周壁部１４ａに向かう（図５矢印Ｂ参照。）。気体圧縮機１０では、吐出空間３０には吐出弁機構３６の上から切欠部３１を遮蔽する遮蔽部材５０が設けられているので、内周壁部１４ａに向かう冷媒ガスの流れは、遮蔽部材５０により堰き止められる。よって、気体圧縮機１０では、各圧縮室２６から各吐出孔３３を経て各吐出空間３０に吐出された冷媒ガスの流れがハウジング本体１４の内周壁部１４ａに向かっても、この流れが内周壁部１４ａにぶつかることを遮蔽部材５０により抑止することができる。このため、気体圧縮機１０では、各圧縮室２６から各吐出空間３０へ吐出された冷媒ガスが内周壁部１４ａにぶつかることに起因するハウジング１１の振動を防止することができ、設置個所での振動およびこの振動による騒音の発生を防止することができる。
【００３６】
また、遮蔽部材５０は、吐出空間３０に一定の容量を確保しつつ、吐出空間３０を介する吐出孔３３と吐出通路３４との連通を可能とする曲げ加工が施された板形状を呈しているので、吐出空間３０の各圧縮室２６から冷媒ガスが吐出される空間としての機能を損なうことなく、冷媒ガスが内周壁部１４ａにぶつかることを抑止することができる。
【００３７】
遮蔽部材５０は、切欠部３１を遮蔽するように吐出空間３０を吐出弁機構３６が設けられたシリンダ本体２０側とハウジング本体１４の内周壁部１４ａ側とに区画することにより、冷媒ガスが内周壁部１４ａにぶつかることを抑止しているので、各圧縮室２６から吐出された冷媒ガスの流れが内周壁部１４ａにぶつかることを確実に防止することができる。
【００３８】
なお、上記した各実施例では、内方が楕円形状を呈する筒状のシリンダ本体２０の軸線上に回転軸線を持つようにロータ２２が設けられた同心ロータ式の圧縮機に適用した例を示したが、圧縮された気体がシリンダ室から吐出される吐出空間の一部がハウジングにより形成されているものであれば、例えば、内方が円形状を呈する筒状のシリンダの内側に、そのシリンダの軸線とは異なる回転軸線を持つようにロータが配置される偏心ロータ式の圧縮機に適用しても良く、上記した実施例に限定されるものではない。
【００３９】
上記した実施例では、シリンダ本体２０の切欠部３１の両側面３１ｃと、遮蔽部材５０の両側端５０ａとが当接するように遮蔽部材５０が設けられていたが、この互いの当接個所の密閉性を高めるために、当接個所にシール部材を設けてもよい。この場合、より確実にハウジング本体１４の吐出空間３０を形成する個所である内壁面部分１４ａに気体の流れがぶつかることを抑止することができる。
【００４０】
上記した実施例では、遮蔽部材５０は、吐出孔３３を覆うように、吐出空間３０をシリンダ本体２０側とハウジング１１の内周壁部１４ａ側とに区画する板形状を呈していたが、吐出孔３３から吐出空間３０に吐出された冷媒ガスの流れがハウジング１１の内周壁部１４ａにぶつかることを抑止できるものであればよく、上記した実施例に限定されるものではない。
【００４１】
上記した実施例では、遮蔽部材５０は、締結部材３７により吐出弁機構３６と共にシリンダ本体２０に取り付けられていたが、吐出孔３３から吐出空間３０に吐出された冷媒ガスの流れがハウジング１１の内周壁部１４ａにぶつかることを抑止できるものであればよく、上記した実施例に限定されるものではない。
【００４２】
また、遮蔽部材５０は、吐出空間に吐出された気体の流れがハウジングの吐出空間を形成する個所にぶつかることを抑止できるものであればよく、形状、取付位置および取付方法は、上記した実施例に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明に係る気体圧縮機の模式的な断面図である。
【図２】図１に示したI―I線に沿って得られた断面図である。
【図３】シリンダ本体に設けられた切欠部を説明するための模式的な斜視図である。
【図４】図３に示した矢印Ｄから見た模式的な正面図である。
【図５】図３に示したII―II線に沿って得られた断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０  気体圧縮機
１１  ハウジング
１９  シリンダ室
２０  シリンダ本体
３０  吐出空間
３２  吐出孔
３６  吐出弁機構
３７  締結部材
５０  遮蔽部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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