(57)【要約】【課題】交差式循環径路及び分離式循環径路を一体として結合した循環空間を提供すると共に、転動部品のリニア・スライド・レールを有効且つ均衡に潤滑すること。【解決手段】スライド・レールと、スライド・レールにセットされたスライド・ブロック及びスクレーパに接合された二つのエンドキャップの両側間に、それぞれ交差式循環径路及び分離式循環径路を結合して一体とした循環空間を設計し、二つの独立し、経路が相反する循環システムを構成する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リニア・スライド・レールの循環システムであって、
スライド・レールと、スライド・レールの上にセットされたスライド・ブロック及びスライド・ブロックの両端に組み付けられた二つのエンドキャップの両側間に、それぞれ上ループ空間と下ループ空間を形成することによって、多数の転動体を転動循環させ、
前記エンドキャップの一方に上リセス通路及び下リセス通路を設け、
もう一方には斜め式リセス通路及びＵ型リセス通路を設け、これによって、交差式循環リセス径路及び分離式循環リセス径路を一体に結合した循環システムを形成したことを特徴とする、
リニア・スライド・レールの循環システム。
【請求項２】
前記エンドキャップは、エンドキャップ本体及びキャップ・プレートによって構成し、且つ前記エンドキャップの一方に上リセス通路及び下リセス通路を設け、もう一方には斜め式リセス通路及びＵ型リセス通路を設け、又前記キャップ・プレートの一方には、エンドキャップ本体に対応する上リセス通路と下リセス通路の方位に、上リセス部及び下リセス部を設け、且つエンドキャップ本体に対応する斜め式リセス通路の方位に斜め式リセス部を設けたことを特徴とする、請求項１に記載のリニア・スライド・レールの循環システム。
【請求項３】
前記エンドキャップは、更に、外エンドキャップを含み、多数の転動体を入れ易くするように、前記外エンドキャップによって、エンドキャップ本体のＵ型リセス通路の突きぬき空間の後ろ側を封鎖したことを特徴とする、請求項２に記載のリニア・スライド・レールの循環システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リニア・スライド・レールの循環システムに関し、特に、スライド・レールと、スライド・レールにセットされたスライド・ブロック及び二つのスクレーパを接合したエンドキャップによって形成され、多数の転動体を転動循環させる循環空間に対して、特に交差式循環流通経路及び分離式循環流通経路を一体として設計した循環構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
前記リニア・スライド・レールは、転動導引を行う機構である。
その構造は、スライド・レールと、スライド・レールにセットされたスライド・ブロック及びスライド・ブロック両端に連結されたエンドキャップと、エンドキャップに貼り付けられたスクレーパ及びスライド・レールとエンドキャップ間に設けられた多数の転動体と、を含む。主として、多数の転動体によってスライド・ブロックとスライド・レールの間においてエンドキャップまでリセスしながら転動循環を行い、搭載プラットホームとしてのスライド・ブロックをスライド・レールに沿って容易に動かし、精度の高いリニア運動を行えるようになっている。
【０００３】
現在、公知のリニア・スライド・レールにおいて、多数の転動体の転動循環に供する循環リセスは、図１（分離式）及び図２（交差式）に示すように、分離式（転動ボール）と交差式（転動柱）の二種類の形式がある。
分離式（転動ボール）又は交差式（転動柱）の循環リセス形式の如何に拘わらず、その循環流通経路はそれぞれ別々に独立しており、四つの独立した循環システムを有する。
そのため、各種のリニア・スライド・レールの生産及び使用に際し以下のような欠点又は不便な点がある。
（１）  転動体の取付けが不便である。
上記したリニア・スライド・レールにはすべて四つの独立した循環システムが有るため、生産中に、ボールの充填動作を四回行わなければならない。
（２）  転動体の潤滑が不均衡である。
上記したリニア・スライド・レールにおいて、同時に四つの独立した循環システムを潤滑させるのは技術上比較的困難であり、重力の関係で、下方の転動体に通常より多くの潤滑油脂が溜まり、上下の油量が不均衡になる。
（３）転動体の受ける力が不均衡である。
上記したリニア・スライド・レールは、正方向の荷重を受けると、上・下段転動体の受ける力が不均衡となる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記した従来のリニア・スライド・レール循環システムの欠点に鑑みて成されたもので、本発明の主な目的は、スライド・レールと、スライド・レールにセットされたスライド・ブロック及び二枚のスクレーパを接合したエンドキャップの両側の間に、それぞれ交差式循環径路及び分離式循環径路を一体として設計した循環空間を設けることによって、二つの独立し、経路が相反するリニア・スライド・レールの循環システムを提供することにある。
本発明の次の目的は、エンドキャップの中に、交差式循環径路及び分離式循環径路を一体として結合した循環空間を提供すると共に、更にエンドキャップ内に簡単な油路設計を取り入れるだけで、転動部品のリニア・スライド・レールを有効且つ均衡に潤滑できるリニア・スライド・レールの循環システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述した課題を達成するため、本発明に係るリニア・スライド・レールの循環システムは、エンドキャップ本体と、キャップ・プレート及び外エンドキャップによって構成され、エンドキャップ本体の両側にそれぞれ上・下リセス通路及び斜め式リセス通路と、前記斜め式リセス通路に対して交差式に対応するＵ型リセス通路と、を設け、更にキャップ・プレートに合わせて上・下リセス通路方位に対応する上・下（分離状の）リセス部を設け、且つ斜め式リセス通路方位に対応して斜め式リセス部の閉じ合わせを行い、且つ外エンドキャップのエンドキャップ本体に対応するＵ型リセス通路にあるスクレーパを封じることによって、前記エンド・キャップの両側にそれぞれ交差式循環リセス径路と、分離式循環リセス径路を形成し、更に二つの同じ構造を持つエンドキャップをそれぞれスライド・レールにセットされたスライド・ブロックの両端に設置すると、前記エンドキャップの循環径路はもう一方のエンドキャップの循環経路と相反する方位を呈す。即ち、多数の転導体が前記エンドキャップの上リセス通路からもう一方のエンドキャップへ流れると、もう一方のエンドキャップのＵ型リセス通路を通じて上から下への回転が生じ、前記エンドキャップの下リセス通路へ流れ、更にもう一方のエンドキャップの斜め式リセス通路へ流れ、もう一方のエンドキャップの斜め式リセス通路を利用して下から上への回転流れが生じ、多数の転動体を再び前記エンドキャップの上リセス通路へ循環させ、その後も、スライド・ブロックとスライド・レールの間で絶えず転動循環を無限に繰り返す。
【０００６】
すなわち、本願の第１発明に係るリニア・スライド・レールの循環システムは、リニア・スライド・レールの循環システムであって、スライド・レールと、スライド・レールの上にセットされたスライド・ブロック及びスライド・ブロックの両端に組み付けられた二つのエンドキャップの両側間に、それぞれ上ループ空間と下ループ空間を形成することによって、多数の転動体を転動循環させ、前記エンドキャップの一方に上リセス通路及び下リセス通路を設け、もう一方には斜め式リセス通路及びＵ型リセス通路を設け、これによって、交差式循環リセス径路及び分離式循環リセス径路を一体に結合した循環システムを形成したことを特徴とする。
本願の第２発明に係るリニア・スライド・レールの循環システムは、前記第１発明において、前記エンドキャップは、エンドキャップ本体及びキャップ・プレートによって構成し、且つ前記エンドキャップの一方に上リセス通路及び下リセス通路を設け、もう一方には斜め式リセス通路及びＵ型リセス通路を設け、又前記キャップ・プレートの一方には、エンドキャップ本体に対応する上リセス通路と下リセス通路の方位に、上リセス部及び下リセス部を設け、且つエンドキャップ本体に対応する斜め式リセス通路の方位に斜め式リセス部を設けたことを特徴とする。
本願の第３発明に係るリニア・スライド・レールの循環システムは、前記第２発明において、前記エンドキャップは、更に、外エンドキャップを含み、多数の転動体を入れ易くするように、前記外エンドキャップによって、エンドキャップ本体のＵ型リセス通路の突きぬき空間の後ろ側を封鎖したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る上述エンドキャップに交差式循環径路及び分離式循環径路を一体構造にした設計ことによって、リニア・スライド・レールの生産及び使用において、従来技術に比べて、以下のような長所がある、
（１）本発明では、独立した循環システムが二つしかないので、転動体を入れる操作は二回で済み、生産での組立て効率を有効にアップすることが出来る。
（２）本発明では、独立した循環システムが二つしかないので、多数の転動体を上下循環させ、且つ簡単な油路設計を採用するだけで、同一循環システム内の多数の転動体を均一に潤滑することが出来る。
（３）本発明の上下両段の多数転動体は、交換循環を行うことが出来、多数の転動体の受ける力は均一的であり、又循環転動体の数量を増やすことも出来、リニア・スライド・レールの信頼性を有効にアップすることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図３、図４及び図５を基に説明する。
本発明のリニア・スライド・レールの循環システムであり、主として、スライド・レール１と、スライド・レール１上にセットされたスライド・ブロック２と、スライド・ブロック２の両端に設けた二つのエンドキャップ３と、エンドキャップ３に接合された二枚のスクレーパ４と、多数の転動体５と、を含む。
【０００９】
スライド・レール１と、スライド・ブロック２及びエンドキャップ３の両側間には、上・下ループ空間（図中には符号なし、図５に示すように）があり、多数の転動体５を無限に転動循環させる。
【００１０】
図６は、本発明のエンドキャップの部品分解図である。
本発明の主な特徴は、上述したエンドキャップ３がエンドキャップ本体３１と、キャップ・プレート３２及び外エンドキャップ３３とによって構成されていることである。
【００１１】
前記エンドキャップ本体３１の一方には上リセス通路３１１及び下リセス通路３１２を相互に分離した状態でを設ける。
エンドキャップ本体３１のもう一方には斜め式リセス通路３１３と、斜め式リセス通路と交差式に対応するＵ型リセス通路３１４と、を設け、前記Ｕ型リセス通路３１４からスクレーパ４の方向へ向かって後ろ側へ突き抜ける状態を呈し、多数の転動体５を入れやすいようにしてある。
【００１２】
又、エンドキャップ本体３１からスライド・ブロック２の方位に向かう表面には、上リセス通路３１１と、斜め式リセス通路３１３に連結できる油路３１５及び油路３１５間に設けた油孔３１６を設置して、潤滑油脂が油穴３１６から油路３１５を経由して上リセス通路３１１と、斜め式リセス通路３１３の中へ導入されるようにしてある。
【００１３】
前記キャップ・プレート３２の一方は、エンドキャップ本体３１の上リセス通路３１１と、下リセス通路３１２の方位に対応して上リセス部３２１と、下リセス部３２２（相互に分離した状態で）を設けてあり、且つエンドキャップ本体３１の斜め式リセス通路３１３方位に対応して斜め式リセス部３２３を設けてある。
【００１４】
前記外エンドキャップ３３は、エンドキャップ本体３１のＵ型リセス通路３１４から突き抜けた後ろ側を封じるためのものであり、且つエンドキャップ本体３１のＵ型リセス通路３１４方位に対応して斜め式リセス部を形成している。
尚、図７は、本発明に係るエンドキャップの組み合わせ断面図である。
【００１５】
上述したエンドキャップ３を構成するエンドキャップ本体３１と、キャップ・プレート３２及び外エンドキャップ３３をリニア・スライド・レールに組立て運用する実施方式としては、先ず、二枚の同じエンドキャップ本体３１をそれぞれスライド・ブロック２の両端に固定する。次に、二枚の同じエンドキャップ本体３１をそれぞれ上リセス通路３１１と、下リセス通路３１２及び斜め式リセス通路３１３に対応するキャップ・プレート３２の上リセス部３２１と、下リセス部３２２及び斜め式リセス部３２３とを閉じ合わせて固定する。
【００１６】
この時、各エンドキャップ本体３１のＵ型リセス通路３１４は、前方の両端において、それぞれスライド・ブロック２上方の転動通路２１及びスライド・レール１とスライド・ブロック２が結合した時、丁度下方の転動空間（図６、図８に示すように）位置に対応しており、且つ一つ一つのキャップ・プレート３２及びエンドキャップ本体３１が結合した後の両端はそれぞれ交差状態・分離状態のループ・リセスを形成し、一方のキャップ・プレート３２及びエンドキャップ本体３１の交差状リセス位置と、もう一方のキャップ・プレート３２及びエンドキャップ本体３１の分離状リセス位置を相互連結させる。
【００１７】
これに対し、一方のキャップ・プレート３２及びエンドキャップ本体３１の分離状リセス位置を、もう一方のキャップ・プレート３２及びエンドキャップ本体３１の交差状リセス位置と相互連結させることによって、リニア・スライド・レールの両側に何れも交差状と分離状が一体に結合するループ空間を形成する。
【００１８】
最後に、エンドキャップ本体３１のＵ型リセス通路３１４が形成した突きぬけ空間に多数の転動体５を入れた後、外エンドキャップ３３を封じて固定すると、エンドキャップ３の組み付けを完成する。
【００１９】
又、図８は、本発明に係るエンドキャップをリニア・スライド・レールに組合わせた作動略図である。
前述したエンドキャップ本体３１の両側の上リセス通路３１１と、下リセス通路３１２と、斜め式リセス通路３１３とが、キャップ・プレート３２の上・下（分離状態）リセス部３２１・３２２と、斜め式リセス部３２３の閉じ合わせ、及びエンドキャップ本体３１のＵ型リセス通路３１４に対応する外エンドキャップ３３を封鎖することによって、エンドキャップ３の両側にそれぞれ交差式循環リセス径路と分離式循環リセス径路を備えさせる。更に二つの同じ構造を持つエンドキャップ３をスライド・レール１にセットされたスライド・ブロック２の両端に組み付けた後、その一方のエンドキャップ３の循環リセス径路はもう一方のエンドキャップ３の循環リセス径路と相反した方向に形成される。
【００２０】
即ち、多数の転動体５が前記エンドキャップ３の上リセス通路３１１からもう一方のエンドキャップ３へ流れると、もう一方のエンドキャップ３のＵ型リセス通路３１４を経由して上から下への循環流動が生じ、一方のエンドキャップ３の下リセス通路３１２へ流れる。更にもう一方のエンドキャップ３の斜め式リセス通路３１３へ流れ、もう一方のエンドキャップ３の斜め式リセス通路３１３によって下から上への循環流動が生じ、多数の転動体５を再び前記エンドキャップ３の上リセス通路３１１へ還流させ、スライド・ブロック２とスライド・レール１の間で無限転動循環を絶えず繰り返す。
【００２１】
また、本発明では、前述エンドキャップ３の各構造に一層多くの製作形態を付与するため、エンドキャップ本体３１と、キャップ・プレート３２及び外エンドキャップ３３は、以下に示すような別の形態（実施例）であってもよい。
【００２２】
（１）図９に示すように、上述エンドキャップ本体３１の油路３１５に対し、キャップ・プレート３２と取り替える設計にしてもよい。即ち、キャップ・プレート３２の上に油路３２４を開設する。この油路３２４を、上リセス部３２１及び斜め式リセス部３２３に接続することによって、外部から導入した潤滑油脂がエンドキャップ本体３１の油穴３１６からキャップ・プレート３２の油路３２４を経由して上リセス部３２１と斜め式リセス部３２３へ流れ、多数の転動体５へ導入することができる。
【００２３】
（２）図１０に示すように、上述キャップ・プレート３２の上・下リセス部３２１，３２２及び斜め式リセス部３２３に対しても、前述のような一体成型の設計をなすことのほかに、個別に分離独立した構造を組合わせて一体とし、上・下リセス部３２１・３２２及び斜め式リセス部３２３を個別に単独生産して、キャップ・プレート３２に組み付けるように設計することも出来る。
【００２４】
（３）図１１に示すように、上述エンドキャップ本体３１の上リセス通路３１１又は下リセス通路３１２に対して、スクレーパ４の後ろ側に突きぬけ部３１７を開設し、外エンドキャップ３３を配置して、更に突きぬけ部３１７の方位に対応してリセス部３３２を設け、且つこのリセス部３３２と前述斜め式リセス部３３１とを連結部３３３によって一体に結ぶことも出来る。
【００２５】
（４）図１２に示すように、上述エンドキャップ本体３１の上リセス通路３１１又は下リセス通路３１２に対して、スクレーパ４の後ろ側に突きぬけ部３１７を開設し、外エンドキャップ３３を配置して、更に突きぬけ部３１７の方位に対応してリセス部３３２を設け、且つこのリセス部３３２と前述斜め式リセス部３３１とを別々に分離して製作することも出来る。
【００２６】
上述した詳細な説明は本発明の実施可能な実施形態の具体的説明であり、ただしこの実施例は本発明の特許請求範囲を制限するものではなく、凡そ本発明の技芸精神を逸脱せずなされる同等効果の実施又は変更は、全て本発明の特許請求範囲内に含まれるものとする。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】従来型リニア・スライド・レールの略図（その一）である。
【図２】従来型リニア・スライド・レールの略図（その二）である。
【図３】本発明のリニア・スライド・レールの組み合わせ外観図である。
【図４】本発明のリニア・スライド・レールの斜視分解図である。
【図５】本発明のリニア・スライド・レールの平面断面図である。
【図６】本発明のエンドキャップの部品分解図である。
【図７】本発明のエンドキャップの組合わせ断面図である。
【図８】本発明のエンドキャップをリニア・スライド・レールに組合わせた作動略図である。
【図９】本発明のもう一つの実施例略図である。
【図１０】本発明のもう一つ別の実施例略図である。
【図１１】本発明の又もう一つ別の実施例略図である。
【図１２】本発明の更に又もう一つ別の実施例略図である。
【符号の説明】
【００２８】
１・・・・・・スライド・レール
２・・・・・・スライド・ブロック
２１・・・・・転動通路
３・・・・・・エンド・キャップ
３１・・・・・エンド・キャップ本体
３１１・・・・上リセス通路
３１２・・・・下リセス通路
３１３・・・・斜め式リセス通路
３１４・・・・Ｕ型リセス通路
３１５・・・・油路
３１６・・・・油穴
３１７・・・・突きぬけ部
３２・・・・・カバー・プレート
３２１・・・・上リセス部
３２２・・・・下リセス部
３２３・・・・斜め式リセス部
３２４・・・・油路
３３・・・・・外エンド・キャップ
３３１・・・・斜め式リセス部
３３２・・・・リセス部
３３３・・・・連結部
４・・・・・・スクレーパ
５・・・・・・転動体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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