Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】  ペット（犬、猫など小動物）の体に排尿等の悪臭が付着するので、ペットを室内に入れた時、人に不快感を与えないような快適な環境を保つために、ペット用の乾式消臭エアーシャワー装置を提供する。【解決手段】  前記課題解決するために本発明の装置は、ペットをケース１に置き、匂いが外部に漏れないためにカバー２をセットする。その際、ペットに匂いが届かないように首用ゴム穴３からペットが顔を出せるようにする。制御部８にあるスイッチを入れると、換気ファン７が回り、ペットの悪臭が脱臭器４の脱臭フィルタ５によって脱臭され、脱臭された空気は、芳香剤９が予めセットされた排気ホース６を通り、芳香剤の匂いがする空気をペットに噴出することで悪臭が脱臭される。【選択図】      図１
2007319106.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ペット（犬、猫など小動物）の体に付着した悪臭を消臭する乾式エアーシャワー装置であって、ペットをセットするケース１と、匂いが外部に漏れないようにするカバーと、ペットが顔を出す首用ゴム穴３と、脱臭フィルタ５が付属した脱臭器４と、芳香剤９が予めセットされた排気ホース６と、換気ファンと７と、装置の制御部８とで構成したことを特徴とするペット用乾式消臭エアーシャワー装置。
【請求項２】
請求項１記載の脱臭フィルタ５と芳香剤９は，悪臭の種類及び飼い主の好みによって、簡単に交換することができる構造となっている。
【請求項３】
請求項１記載のペット用乾式消臭エアーシャワー装置を小型化することで、首用ゴム穴３が足用ゴム穴にもなり、片足ずつ悪臭を消臭することもできる装置である。
【請求項４】
請求項１記載の制御部８は、換気ファン７が所定の時間作動させることができるようにタイマー機能が付加していることを特徴としている。
【請求項５】
請求項１記載のケース１は、スプレー噴射口１０もあり、この噴射口から直接ペットに芳香剤を噴霧することも可能となっており、使用しない場合は該スプレー噴射口１０を閉じておくことができる構造にもなっている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はペット（犬、猫など小動物）の体に付着した悪臭を消臭する乾式エアーシャワー装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、ペット（犬、猫など小動物）を室内で飼う人が多くなり、ペットの排尿等の悪臭が問題になってきている。今後、ペット市場は急激に増大するものと推測され、必ずやペット（犬，猫など小動物）の悪臭等によって、人に不快感を与えないような快適な環境を保つ装置は、市場で強く望まれるものと考える。
【０００３】
従来、悪臭を消すためにペットボックスに脱臭器を設置（特開平０８−４７３５１）したり、悪臭が漏れないようにした脱臭機能付きペットボックス（特開２００３−１４３９９１）、換気するために送風機と消臭フィルタを設置した便器（実開平１−７２０６７）が提案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ペットハウス内及び便器内の悪臭を外部に出さないようにする装置はあるが、ペット（犬、猫など小動物）の体に付着した悪臭を消臭する目的の装置は、現在のところ市場にはない。
【０００５】
ペットハウス内及び便器内の悪臭を脱臭器、消臭フィルタ、開閉ドア等を設けて外部に出さないようにする装置は、室内が閉め切った状態であれば良いが、ペット（犬、猫など小動物）の出入りすることを考慮していない。
【０００６】
また、本発明の目的は、ペットハウス内及び便器内の悪臭の消臭ではなく、人間の感覚でペットにも乾式エアーシャワーによって、入浴及びリフレッシュ効果をもたらす装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために本発明の装置は、ペットをケース１に置き、匂いが外部に漏れないためにカバー２をセットする。その際、ペットに匂いが届かないように首用ゴム穴３からペットが顔を出せるようにする。制御部８にあるスイッチを入れると、換気ファン７が回り、ペットの悪臭が脱臭器４の脱臭フィルタ５によって脱臭され、脱臭された空気は、芳香剤９が予めセットされた排気ホース６を通り、芳香剤の匂いがする空気をペットに噴出することで悪臭が脱臭されるものとする。前記ケース１には、スプレー噴射口１０もあり、この噴射口から直接ペットに芳香剤を噴霧することも可能となっている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のペット（犬，猫など小動物）の乾式消臭エアーシャワー装置は上述の手段を講じることで、以下に記載されるような効果を奏する。
【０００９】
本発明の装置を使用し、簡単にペット（犬，猫など小動物）の悪臭を消臭することができる。
【００１０】
装置の構造を循環式にして消臭することで、悪臭を外部に漏れることがなくなる。また、人間の感覚で体をきれいにする、リフレッシュする目的で乾式エアーシャワーを浴びることが可能となる。
【００１１】
前記装置を小型化することで、首用ゴム穴を足用ゴム穴にすることで、片足ずつ悪臭を消臭することもできるコンパクトな装置にもなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明のペット用の乾式消臭エアーシャワー装置を図面に基づき具体的に説明する。図1は本発明の一実施例を示すペット用の乾式消臭エアーシャワー装置の縦断面構造図である。１はケース、２はカバー、３は首用ゴム穴、４は脱臭器、５は脱臭フィルタ、６は排気ホース、７は排気ファン、８は制御部、９は芳香剤、１０はスプレー噴射口である。
【００１３】
前記ケース１にペット（犬，猫など小動物）を置く。次いで、ペットの顔を前記首用ゴム穴３から出し、前記カバー２を該ケース１に固定し、消臭シャワーの準備をする。
【実施例】
【００１４】
まず制御部８の主電源のスイッチを投入し、タイマーをセット及び風量調節する。次いで、目的に応じた芳香剤９を交換する。
【００１５】
前記制御部８にあるスタートボタンを押す。すると、換気ファン７が回り出し、装置が起動する。
【００１６】
前記換気ファン７から送られる空気はペットに当たり、その悪臭は脱臭器４内にある脱臭フィルタを通り脱臭される。
【００１７】
脱臭された空気は換気ホース６内にある芳香剤９によって、目的によって違う匂いの空気となる。この空気を前記換気ファン７によってペットに当たり、ペットの悪臭は徐々に目的によって使用する前記芳香剤９の匂いになっていく。
【００１８】
ケース１は、スプレー噴射口１０もあり、この噴射口から直接ペットに芳香剤を噴霧することも可能となっている。尚、使用しない場合は前記スプレー噴射口１０を閉じておく。
【００１９】
これまでの工程を繰り返すことで、ペットに付いた悪臭を外部に漏らさず消臭することが可能となる。設定した時間が経過すれば自動的に装置は停止するので、前記カバー２を取り外し、前記ケース１内のペットを取り出す。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施例を示すペット用の乾式消臭エアーシャワー装置の縦断面構造図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  ケース
２  カバー
３  首用ゴム穴
４  脱臭器
５  脱臭フィルタ
６  排気ホース
７  排気ファン
８  制御部
９  芳香剤
１０  スプレー噴射口
【図１】
2007319106.tif 000003
(57)【要約】【課題】  本発明は、植木鉢に酸素を含んだ原水を散布するさいに、上記原水に空気を混合するための装置及びその方法に関し、空気混合のためのランニングコストが安価ですみ、その設備費も安価にでき、さらに装置もコンパクト化することができる原水と空気の混合装置を提供することを目的とする。【解決手段】  内部に空洞部を有する本体と該本体内の空洞部へ原水を導入する原水導入官と前記空洞部内の原水を外部へ流出させる原水流出官と前記原水の流出に伴つて生ずる本体内の減圧により外部空気を本体内へ、吸引する空気吸入官とを備えた。【選択図】図２
2007319846.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に空胴部を有する本体と、該本体内の空洞部へ原水導入する原水導入官と前記空洞部内の原水を外部へ流出させる原水流出官と、前記原水の流出に伴って生ずる本体内の減圧により外部空気を本体内へ吸引する空気吸入官と、を備えた原水と空気の混合装置。
【請求項２】
内部に空胴部を有する本体と、該本体内の空洞部へ原水導入する原水導入官と前記空洞部内の原水を外部へ流出させる原水流出官と、前記原水の流出に伴って生ずる本体内の減圧により外部空気を本体内へ吸引する空気吸入官と、を備え、前記原水導入官は該導入官の出口端部と入口端部は、狭窄部として形成され、前記空気吸入官の入り口端部に逆支弁を取付けて形成されていると共に、入口端空気吸入官部内には原水導入官よりの原水が流れ出ない状態で配置されていることを特微とする原水と空気の混合装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、上記原水に空気を混合するための装置及びその方法に関する。
【背景技術】
【０００２】  原水の処理に際して行われる空気の混合としては、接触曝気生物処理法などにおける曝気のように、原水に対して生物処理を行うために原水への空気の混合が広く行われている。【０００３】  そして、このような空気の混合については、従来一般に、コンプレッサー等によって空気を原水内へ送り込むことによって行われている。
【特許文献１】  特許出願（特開昭４８−２９６７２号公報参照）。
【非特許文献１】
【発明の開示】
【０００４】  しかし、前述した従来の空気混合方法では、エア・コンプレッサーを使用する必要があることから、空気混合のためのランニングコストが高く、また、曝気用の容器が必要なことから、その設備費が高価となり、さらに、気体と液体との間の接触を大きくとらなければならないこと等から、装置をコンパクト化することが難しいなどの課題を有していた。
【０００５】  本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、空気混合のためのランニングコストが安価ですみ、また、曝気用の容器を必要としないことから、その設備費も安価にでき、さらに、装置をコンパクト化することができる原水と空気の混合装置及びその方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記課題を解決するため、第１発明は次のように構成されている。
【０００７】  すなわち、本発明による装置は、内部に空洞部１を有する本体２と、該本体２内の空洞部１へ原水を導入する原水導入管４と、前記空洞部１内の原水を外部へ流出させる原水流出管６と、前記原水の流出に伴って生ずる本体１内の減圧により外部空気を本体２内へ吸引する空気吸入管８と、を備えて構成されている。
【０００８】  本発明では、本体２内において遮蔽された空洞部１内を、原水が原水導入管４の入口端部５から出口端部３に向って高速で流入し、さらにこの原水が原水流出管６の入口端部５から外部へ向かって高速で流出されるときに、この原水の流れによって、上記本体２の空洞部１内が減圧状態になる。
【０００９】  そして、これにより、上記空洞部１内に設けた空気吸入管８から大気中の空気が吸引され、上記原水導入管４の出口端部３の下流で、白色の泡の層ができるようになるまで空気と原水とが混合される。
【発明の効果】
【００１０】  本発明は以上の構成からなる。そして本発明によれば、井戸水、貯水などの如き原水の処理に関して、生物処理（植木鉢の生物）などで空気の混合が必要とされているが、その手段としての空気混合装置は、コンパクトで効率の良い空気混合装置及びその方法を提供することができることとなる。
【発明を実施するための最良の利用形態】
【００１１】  以下、図２を参照して本発明の好適な実施例を説明する。同図において、符号２は本体を示し、該本体２の内部には遮蔽された空洞部１が設けられている。
【００１２】  また、符号４は原水導入管を示し、該原水導入管４の両端部には入口端部５と出口端部３が設けられ、出口端部２０は入口端部２２より狭搾部として構成されている。
【００１３】  さらにこの出口端部３側は本体２内の空洞部１内に挿入されて設置されている。
【００１４】  次に、符号６は原水流出管を示し、該原水流出管６は空洞部１内で前記原水導入管４と遊嵌接続され、略一直線状になる様に設置されている。
【００１５】  ここで、原水が、原水導入管４の入口端部５から原水流出管６の出口側に流れるに従って、本体２内が減圧状態になり、これにより空気吸入管８より外部空気が強制的に空洞部１内へ吸引され、原水導入管４の出口端部３付近の下流で外部空気と原水が混合される。
【００１６】  なお、本発明の空気混合装置の構成部材は、いかなる硬質の部材でもよく、好適には、エンビ官が用いられる。
【００１７】  また、本体２内の空洞部１の形、容積、原水導入管４における入口端部５の径、出口端部３の径、空気吸入管８における入口の径などは、処理すべき原水の量、流速、温度、不純物量などに依存しており、明確に限定することはできないが、原水導入管４の出口端部３の少し下流において外部空気と原水とが混ざり合うことで生じる白色の層が生じるように、設計されるのが望ましいものである。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】当発明に係る装置全体の酸素混合外見図。
【図２】当発明に係る酸素混合装置断面図。
【符号の説明】
１    空胴部
２    本体
３    出口  端部
４    原水導入官
５    入口  端部
６    原水流出官
７    逆支弁
８    空気吸入官
９    空気吸入調整バルブ
１０  全体の混合装置図
【図１】
2007319846.tif 000003
【図２】
2007319846.tif 000004
(57)【要約】【課題】ホウ素によって汚染された土壌を廃棄する場所を必要としないホウ素汚染土壌の浄化方法を提供する。【解決手段】本発明にかかるホウ素汚染土壌の浄化方法は、ホウ素によって汚染された土壌で、ヤナギ科の植物、マメ科の植物、クワ科の植物、ヤマゴボウ科の植物、キク科の植物、またはツユクサ科の植物の中から少なくとも一種類の植物を生育する。より具体的には、ヤナギ科（ヤマナラシ属）のセイヨウハコヤナギ（ポプラ）、ヤナギ科（ヤナギ属）のネコヤナギ、ヤナギ科（ヤナギ属）のイヌコリヤナギ、ヤナギ科（ヤナギ属）のアカメヤナギ、マメ科（ハリエンジュ属）のニセアカシア、クワ科クワ属のヤマグワ、ヤマゴボウ科（ヤマゴボウ属）のヨウシュヤマゴボウ、キク科（ブタクサ属）のブタクサ、またはツユクサ科（ツユクサ属）のツユクサの中から少なくとも一種類の植物を生育する。【選択図】        なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヤナギ科の植物、マメ科の植物、クワ科の植物、ヤマゴボウ科の植物、キク科の植物、またはツユクサ科の植物の中から少なくとも一種類の植物をホウ素が存在する土壌で生育させることを特徴とするホウ素汚染土壌の浄化方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ホウ素によって汚染された土壌を浄化するホウ素汚染土壌の浄化方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ホウ素は、土壌環境基準が設定されており、且つ地下水環境基準が設定されているものであって、土壌汚染対策法の特定有害物質である。
【０００３】
従来、ホウ素によって土壌が汚染されてしまった場合には、ホウ素を含有する土壌を掘削し、除去していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述したホウ素汚染土壌の浄化方法では、掘削した土壌を廃棄する場所を必要とする問題があった。
【０００５】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、ホウ素によって汚染された土壌を廃棄する場所を必要としないホウ素汚染土壌の浄化方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明にかかるホウ素汚染土壌の浄化方法は、ヤナギ科の植物、マメ科の植物、クワ科の植物、ヤマゴボウ科の植物、キク科の植物、またはツユクサ科の植物の中から少なくとも一種類の植物をホウ素が存在する土壌で生育させることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明にかかるホウ素汚染土壌の浄化方法は、ヤナギ科の植物、マメ科の植物、クワ科の植物、ヤマゴボウ科の植物、キク科の植物、またはツユクサ科の植物の中から少なくとも一種類の植物をホウ素が存在する土壌で生育させる。上記植物は、土壌からホウ素を吸収するため、ホウ素によって汚染された土壌が浄化される。従って、ホウ素によって汚染された土壌を浄化するにあたり、土壌を掘削する必要がなく、且つ掘削した土壌を廃棄する場所も必要ない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下に、本発明にかかるホウ素汚染土壌の浄化方法の実施形態を詳細に説明する。
【０００９】
本発明において、ホウ素によって汚染された土壌で生育する植物は、ヤナギ科の植物、マメ科の植物、クワ科の植物、ヤマゴボウ科の植物、キク科の植物、またはツユクサ科の植物の中から少なくとも一種類である。より具体的には、ヤナギ科（ヤマナラシ属）のセイヨウハコヤナギ（別名：ポプラ、学名：Populus nigra var. italica）、ヤナギ科（ヤナギ属）のネコヤナギ（学名：Salix gracilistyla）、ヤナギ科（ヤナギ属）のイヌコリヤナギ（学名：Salix integra）、ヤナギ科（ヤナギ属）のアカメヤナギ（別名：フリソデヤナギ、学名：Salix×leucopithecia）、マメ科（ハリエンジュ属）のニセアカシア（別名：針槐、学名：Robinia pseudo-acacia）、クワ科（クワ属）のヤマグワ（学名：Morus bombycis Koidz.）、ヤマゴボウ科（ヤマゴボウ属）のヨウシュヤマゴボウ（Phytolacca americana）、キク科（ブタクサ属）のブタクサ（学名：Ambrosia artemisiifolia var. elatior）、またはツユクサ科（ツユクサ属）のツユクサ（学名：Commelina communis）の中から少なくとも一種類である。
【００１０】
この発明によれば、上記植物が土壌からホウ素を吸収するため、ホウ素によって汚染された土壌を浄化することができる。従って、ホウ素によって汚染された土壌を掘削する必要がなく、且つ掘削した土壌を廃棄する場所も必要ない。
【００１１】
なお、ホウ素の汚染が地下水にまでおよぶ場合には、その地下水を汲み上げられる態様で井戸を設ける。そして、その井戸からホウ素によって汚染された水を汲み上げ、その水で上記植物を生育する。
【００１２】
このようにホウ素によって汚染された水で上記植物を生育すれば、植物が水からホウ素を吸収するため、ホウ素によって汚染された水を浄化することができる。従って、ホウ素によって汚染された水を浄化する場合に、ホウ素を吸収するキレート剤を用いる必要もなく、且つそのキレート剤を入れる吸収塔を設ける必要もない。
【００１３】
なお、上述した実施の形態には、上記植物の中から少なくとも一種類の植物をホウ素によって汚染された土壌（ホウ素が存在する土壌）で生育するもので説明した。しかし、この発明はそれに限られず、上記植物のうち複数のものをホウ素によって汚染された土壌で生育しても良いし、上記植物のすべてをホウ素によって汚染された土壌で生育しても良い。
【００１４】
［実施例１］
１ｋｇ当たり１３０ｍｇのホウ素を含有する土壌（ホウ素の含有量が１３０ｍｇ／ｋｇである土壌）に、ヤマグワ、ニセアカシア、ヨウシュヤマゴボウ、ブタクサ、ツユクサをそれぞれ生育すると、それらの植物１ｋｇ当たりに含有されるホウ素の量（植物のホウ素の含有量）は、それぞれ表１に記載されるようになった。
【００１５】
【表１】
2007319804.tif 000002
【００１６】
表１からは、土壌のホウ素含有量よりも、その土壌で生育した植物のホウ素含有量が大きいことが分かる。従って、土壌に含有していたホウ素が、これらの植物に吸収され、土壌が浄化されたことが分かる。
【００１７】
［実施例２］
ホウ素によって汚染された土壌で、ポプラ(セイヨウハコヤナギ)、ネコヤナギ、イヌコリヤナギ、アカメヤナギ、ニセアカシアを７ヶ月間、それぞれ生育した。次に、それらの植物を生育した土壌を１００ｇ採取し、且つ植物を生育しない土壌を１００ｇ採取した。それらの土壌に１０倍（１０００ｍｌ）の水に加え、６時間振とうした後、濾過して溶液をそれぞれ形成し、１ｌの溶液から溶出されるホウ素の量（ホウ素溶出量）をそれぞれ調べてみると、表２に記載されるようになった。
【００１８】
【表２】
2007319804.tif 000003
【００１９】
表２からは、植物を生育しない土壌に比較して、上記植物を生育させた土壌は、ホウ素溶出量が少なくなっていることが分かる。従って、土壌に含有していたホウ素が、これらの植物に吸収され、土壌が浄化されたことが分かる。
(57)【要約】【課題】本発明は、ＥＰＤＭゴム・シリカ配合のＯ−リングが従来のＯ−リングと比較して色彩上弱々しく映る白色或いは半透明状の色彩を改良することより、Ｏ−リングを扱うユ−ザ−における不安感を解消しようとするものである。【解決手段】ゴム材としてＥＰＤＭゴムにシリカを配合してなる止水材であって、ＥＰＤＭゴムに対し、１〜５重量％のカ−ボンブラックを配合して黒色化し、塩素劣化の際にもカ−ボンブラックの剥離が低減されたことを特徴とする止水材。【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴム材としてＥＰＤＭゴムにシリカを配合してなる止水材であって、ＥＰＤＭゴムに対し、１〜５重量％のカ−ボンブラックを配合して黒色化し、塩素劣化の際にもカ−ボンブラックの剥離が低減されたことを特徴とする止水材。
【請求項２】
カ−ボンブラックの配合量が、ＥＰＤＭゴムに対し、１〜３重量％である請求項１記載の止水材。
【請求項３】
ＥＰＤＭゴムに対し、シリカ、シランカップリング剤、無機充填剤その他の充填材が配合された請求項１又は２記載の止水材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は給水・給湯管或いは排水管の配管の止水材（以下、Ｏ−リングにて代表する）に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、給水・給湯の配管等の市場において、配管材料の止水機能として、エチレン−プロピレン−ジエンターポリマー（ＥＰＤＭ）ゴムにカ−ボンブラックを配合してなる材料をもってＯ−リング等の止水材を得ている（特許文献１）。
【０００３】
しかるに、水道水に対して耐性のあるとされるＥＰＤＭゴムで構成されているため、実使用上問題ないとされてきたが、近年になり水道水の塩素濃度が高濃度化の傾向にあり、止水機能として使用している現在のＥＰＤＭゴムにカ−ボンブラック配合のＯ−リングでは、塩素系殺菌剤の流れる上水道水中の残留塩素に侵されてＥＰＤＭゴムが劣化し、ＥＰＤＭゴムの一部が水中に流れ出したり、配合されたカ−ボンブラックが剥れ落ちてしまう不具合が散見されている。
【０００４】
【特許文献１】特開平０９−１５７４４７号公報
【０００５】
この対策として、ＥＰＤＭゴムにシリカ（シランカップリング剤、無機充填剤その他の充填材を含む）を配合したＯ−リングの止水材が提案されている（特許文献２）。
【０００６】
【特許文献２】特開２００４−３４６２１６号公報
【０００７】
しかし、シリカ配合のため、Ｏ−リング自体の色が薄色となる傾向にあり、具体的には白色や紫色となる。このため、止水材としてＯ−リングを使用して施工するユ−ザ−にとっては色が変わっていることへの不安感があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は上記のような課題を解決するためになされたものであり、ＥＰＤＭゴムにシリカを配合した新しいＯ−リングを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の要旨は、ゴム材としてＥＰＤＭゴムにシリカを配合してなる止水材であって、ＥＰＤＭゴムに対し、１〜５重量％、好ましくは１〜３重量％のカ−ボンブラックを配合して黒色化し、塩素劣化の際にもカ−ボンブラックの剥離が低減されたことを特徴とする止水材にかかるものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、ＥＰＤＭゴム・シリカ配合のＯ−リング用材料に対し、カ−ボンを１〜５重量％配合することによってＯ−リングを黒色化し、塩素劣化した場合でもカ−ボンの剥離量も少なく、かつ、Ｏ−リングを使用して施工するユ−ザ−にとっても不安感がなくなるという特徴を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明は、基本的な構成として、エチレン−プロピレン−タ−ポリマ−ゴム（ＥＰＤＭ）成分にシリカ（これにシランカップリング剤）を配合した耐塩素水性ＥＰＤＭゴム組成物からなるものである。
【００１２】
本発明の耐塩素水性のゴム組成物に用いるゴム成分としては、エチレン−プロピレン−ジエンタ−ポリマ−ゴム（ＥＰＤＭ）であり、場合によっては、これに他のゴム成分、例えば、ＥＰＭ、ＮＢＲ、ＳＢＲ等のゴム成分を配合して用いることができることは言うまでもない。
【００１３】
本発明の必須成分として用いるシリカは、ＥＰＤＭゴムの耐塩素性向上と補強性を持たせる機能を持つものであり、そのシリカの添加量は、ＥＰＤＭゴム１００重量％に対し、１〜１００重量％が好ましい。
【００１４】
又、シリカとともに通常シランカップリング剤が用いられるが、ＥＰＤＭゴム成分とシリカの分子間の架橋密度向上による物性及び耐塩素水性を向上させるために添加するものである。このシランカップリング剤の添加量としては、ＥＰＤＭゴム１００重量％に対し、０．１〜１０重量％であることが好ましい。
【００１５】
そして、カ−ボンブラックのＥＰＤＭゴム成分１００重量％に対し、１〜５重量％、好ましくは１〜３重量％を配合してなるものである。カ−ボンブラックがこの程度配合させることによってゴム製品、即ち止水材であるＯ−リングを完全に黒色化し、塩素劣化の際にもカ−ボンブラックの剥離が低減されることとなったものである。
【００１６】
本発明の耐塩素水性のＥＰＤＭゴム組成物には、上記以外にも、通常のゴム組成物に添加される公知の加硫剤・加硫促進剤、老化防止剤、加工助剤、補強剤、充填剤、軟化剤又は着色剤等を適宜添加することは可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明はＥＰＤＭを主成分とするＯ−リングにわずかなカーボンブラックを配合することによりＯ−リングを従来と同様に黒色とすることができたものであり、Ｏ−リングを使用して施工する各ユ−ザ−にとっても全く不安感がなくなるもので、シ−リング材としてＯ−リングを用いる全ての分野に適用可能である。
(57)【要約】【課題】  外部からの動力なしで、連続回転が維持できる回転装置をつくり、それを様々なエネルギ−装置に応用して、地球温暖化防止に少しでも役立てる事。【解決手段】  常に非均衡状態（常に自然落下する重りが持ち上がる重りより多い状態）を保ち続けられる回転機を設計し、製造し、その後、モ−タ−等につなげ、エネルギ−装置として完成させていく。『熱力学の法則』から、摩擦による車輪の車軸等の発熱、損壊が心配されるため、強制的に、「〜時間以上の継続使用はしない、他」使用制限を設ける。それによって、相当長い期間の使用が可能になる。その長い期間を有効に活用させようという主旨のもので、その主旨をスロ−ガンとして、製品化していく。小さなものから、大きなものまで、様々なエネルギ−装置に応用して、クリ−ンなエネルギ−を供給し、それを地球温暖化防止に役立てる。【選択図】  図１
2007002831.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転装置に、
部品１（重りに、可動域を設けたレバ−を、取り付けたもの）＜図面１参照＞
と（３個以上）、
部品２（部品１を動かすための軸）＜図面１参照＞
の組み合わせを用いる事によって、
常に非均衡状態（常に、自然落下する重りが、持ち上がる重りより、多い状態）を保ち続けられる。
以上を特徴とし、それにより、連続回転を可能にした、回転機であるという事。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、連続回転を要する回転装置、全般に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、連続回転を要する回転装置は、外部からの動力を常に必要とした。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  外部からの動力なしで、連続回転が維持できる回転装置をつくる事。
その回転装置を、小さなものから大きなものまで幅広く、エネルギ−装置として応用する事によって、地球温暖化防止に少しでも役立てる事。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  回転装置に、
部品１（重りに、可動域を設けたレバ−を、取り付けたもの）＜図面１参照＞
と（３個以上）、
部品２（部品１を動かすための軸）＜図面１参照＞
の組み合わせを用いて、
常に非均衡状態（常に自然落下する重りが持ち上がる重りより多い状態）
を保ち続けられる回転機を設計し、製造する。
後に、モ−タ−等につなげ、エネルギ−装置として完成させていく。
常に非均衡状態であるため、連続回転が維持される。【０００５】  しかし、この回転機は長時間の継続使用により、『熱力学の法則』から、摩擦による車輪の車軸、レバ−の可動軸＜図面１参照＞等の発熱、及び損壊の心配が予想される。よって、この回転機を応用した製品には、強制的に、「〜時間以上の継続使用はしない（説明書に盛り込む）、ブレ−キを設ける、１台に回転機を２機以上用い、交互に休ませながら使用する」使用制限を設ける。それによって、安全性と共に耐久性が維持されるため、相当長い期間の使用が可能になる。「その長い期間を有効に活用させよう」という主旨のもので、その主旨をスロ−ガンとして、製品化していく。（定期的なメンテナンス、または部品等の交換を行う事で、より有効に活用させる事が可能になる）
【発明の効果】
【０００６】  この回転機を、モ−タ−等につなげ、発電機等にすれば、エネルギ−を供給する事が可能になる。小さなものは携帯電話の手動式充電機から、大きなものは大型風力発電のように、形を変えて、様々なエネルギ−装置に応用すれば、大きなエネルギ−の供給が期待できる。
風力発電や水力発電とちがい、常に安定したエネルギ−が得られる、と共に石油等の化石燃料を必要としないため、大気汚染物質を含まないクリ−ンで安全なエネルギ−が供給できる。以上、この回転機を応用する事によって、地球温暖化防止に役立てる事ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  回転機のつくり方（構造）と、動き  ＜図面参照＞
部品１は、重りに、可動域を設けたレバ−を、取り付けたもので、可動軸を用いて車輪とつなげる。可動域は可動軸に設ける。
また、部品１どうしは重ならないようにするため、車輪の面から見て、重りの位置が一番低く、レバ−の［部品２に当てる側］の先端の位置が一番高い斜めの形状に設定する。
部品２は、部品１を動かすための軸で、車輪の車軸を両側から支えるスタンド式のものに取り付ける。（部品２は、車輪に、つながっていない）
また、部品２は、レバ−の［重り側］には当たらず、レバ−の［部品２に当てる側］にのみ当たる長さにする。
０度地点（重りが持ち上げられた地点）の設定  ＜図１参照＞
車輪に、部品１を取り付ける。部品１のレバ−の可動軸を、現在角度の位置とする。
レバ−の可動軸と、重りの重心が、中心になるよう［中心線］上の位置にする。
このとき、部品１は、レバ−の可動域の中で、時計回りにいっぱいの状態にする。
止まる場所（可動域）を設けるのは、この１点のみ。
１８０度地点（重りが１８０度自然落下した地点）の状態  ＜図２参照＞
他の２個以上の部品１の働きにより（後に説明）車輪が回転するため、重りが中心より右側になる。そのため、重りが自然落下し、車輪が１８０度回転する。その後、レバ−が時計の反対回りをしながら、さらに自然落下を続ける。（さらに回転を続ける）
約３３０度地点
（重りがさらに自然落下した後、持ち上げ始める地点）の設定  ＜図３参照＞
部品２を、約３３０度地点に設置する。（部品２の設置位置で自然落下の範囲を調節）それにより、部品１は、約３３０度地点まで自然落下し、その後、レバ−の［部品２に当てる側］が部品２に当たりながら（レバ−が時計回りをしながら）０度地点まで持ち上がっていく。持ち上がる作用は他の２個以上の部品１の働きによる。（後に説明）
例．部品１の、自然落下の範囲が３３０度、持ち上がる範囲が３０度で、
０度に重り１、１２０度に重り２、２４０度に重り３を設置した時の状態
０度→  ９０度    重り１と重り２と重り３は、すべて自然落下
９０度→１２０度    重り１と重り２は自然落下、重り３は持ち上がる
１２０度→２１０度    重り３と重り１と重り２は、すべて自然落下
２１０度→２４０度    重り３と重り１は自然落下、重り２は持ち上がる
２４０度→３３０度    重り２と重り３と重り１は、すべて自然落下
３３０度→    ０度    重り２と重り３は自然落下、重り１は持ち上がる
なお、自然落下の範囲と、部品１の数（３個以上）を変える事により、回転力を調節できる。
【産業上の利用可能性】
【０００８】  本発明は、モ−タ−や発電機、連続回転を必要とする回転装置の製造、販売を行なう産業分野で利用する事ができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】車輪に部品１（重りに、可動域を設けたレバ−を、取り付けたもの）を設置し、０度地点（重りが持ち上げられた地点）として定めたもの。及び、部品１の説明。
【図２】図１から１８０度回転した状態のもの。１８０度地点（重りが１８０度自然落下した地点）として定めている。
【図３】図１から約３３０度回転した状態のもの。約３３０度地点（重りがさらに自然落下した後、持ち上げ始める地点）として定めている。
【図１】
2007002831.tif 000003
【図２】
2007002831.tif 000004
【図３】
2007002831.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】環境汚染が無く、安全な発電手段を提供する。【解決手段】高速道路の料金所の地下にポンプ型水槽１，２を配置し、その上にシーソー盤状の板を載せ、自動車進入時の段差の緩和のため、補助板５，６を設ける。ポンプ型水槽１，２は弁９，１０，１１，１２を備えた２本の水路１３，１４で結ぶ。ポンプ型水槽１に自動車が乗ると水は弁９を通り、水路１３を流れ発電タービン３を回し、空になっていたポンプ型水槽２を満たす。自動車がポンプ型水槽２に移動すると、水は逆に流れて発電タービン３を回しポンプ型水槽１に向かう。【選択図】図１
2007002832.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
絶えず高速道路は自動車が走る、必ず通らなくてはならない料金所、その地下に重量で駆動するポンプ型水槽を設置し水流ををつくり発電タービンを回す、又水流を多くするには、何カ所かの高速道路の料金所の地下にポンプ型水槽を設置して合流する。
【請求項２】
電車はレールの上を走るものである、相当の重量は要られる、その重量を水流に替え発電タービンを回す、まず駅に向かって来る電車、スピード落とす辺りのレールの下に大型のポンプ型水槽を設置、次に停留所のレールの下に設置、発車してスピードの出ない辺りのレールの下に設置する、何れも安全を重視した設計で作る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動車の重量・電車の重量を水流に替え、水流発電に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  現在の発電システムはいろいろ問題もある、水力発電はダムの渇水、火力発電は資源問題、原子力発電は放射能対策、風力発電は無風状態では稼働せず。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  以上述べた発電システムの一つに加え、無駄の出ない環境汚染もなく安全なものとして寄与すべく考案したものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  地域家庭への需要かも知れませんが、自動車・電車、走っているうちは、永久に電力供給出来るものである。
【発明の効果】
【０００５】  水流循環式なので減水もなく経済的で、この水流発電装置からのＣＯ２の出る心配はなく安全なものである。
【発明の実施するための最良の形態】
【０００６】  以下本発明の実施の形態を、請求項１・請求項２に基づいて図によって説明する。
【０００７】  請求項１、自動車が高速道路を走るには必ず料金所を通らなくてはならない、その、料金所の地下に図１のような装置を設置する。
【０００８】  図の中の数字に基づいて説明する、まず、１・２、のポンプ型水槽を料金所の地下に設置し、その上にシーソー盤状の板を乗せ、自動車進入時の段差の緩和のため、５・６の補助板を設ける、１１・１２、は蝶番にする。
図１の状態は、１のポンプ型水槽の上に自動車が乗った場合、水は、９の送水弁を通り、１３の水道管を流れ、３の発電タービンを回す、又水流は空になっていた、２のポンプ型水槽を満たした図である。自動車が、２のポンプ型水槽上に移動すれば、同様水流は発電タービンを回し、１のポンプ型水槽を満たす、高速道路の料金所は一方通行なので順次ぎ同じ操作は繰り返す。
【０００９】  ９、１０、は送水弁兼逆流防止弁・１１、１２、は吸入弁兼逆流防止弁になっている。
【００１０】  請求項２、電車はレールの上を走るものである、相当の重量は要られる、まずレールの下に、図のように、１、２、３とポンプ型水槽を設置する。
図２の状態を数字とともに説明する、まず進行してくる電車、スピード落とすあたりに、１の大型水槽を設置、２は停留所の下、３は発進してスピードの出ない当たりに設置する電車は、１の水槽の上にあり、空になっていた、３の水槽にタービンを回して満水にする次ぎに電車が、２の水槽に移動すれば空になった、１の水槽にタービンを回して水は移動し満水にする、と言うように満水の水槽の上に電車が乗れば、空にした水槽を満たし、そのつど水流を作りタービンを回して発電する、水流弁、５、６、７・８、９、１０は請求項１の説明に類する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】請求項１  自動車の重量を水流に替え発電するもの。
【符号の説明】
【００１２】１・２、      ポンプ型水槽
３、          発電タービン
４、          シーソー盤
５、６        補助板
７、８        蝶番状
９、１０      送水弁兼逆流防止弁
１１、１２    吸入弁兼逆流防止弁
１３、１４    送水管
１５          自動車
【図２】
請求項２  電車の重量を水流に替え発電するもの。
【符号の説明】
【００１３】１、２、３    ポンプ型水槽
４            発電タービン
５、６、７    送水弁兼逆流防止弁
８、９、１０  吸入弁兼逆流防止弁
１１、１２    送水管
１３          電車
１４          レール
【図１】
2007002832.tif 000003
【図２】
2007002832.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成17年9月5日(2005.9.5)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
【図１】  請求項１  自動車の重量を水流に替え発電するもの
【図２】  請求項２  電車の重量を水流に替え発電するもの
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】１・２        ポンプ型水槽
３            発電タービン
４            シーソー板
５・６        補助板
７・８        蝶番状
９・１０      送水弁兼逆流防止弁
１１・１２    吸入弁兼逆流防止弁
１３・１４    送水管
１５          自動車
１・２・３    ポンプ型水槽
４            発電タービン
５・６・７    送水弁兼逆流防止弁
８・９・１０  吸入弁兼逆流防止弁
１１・１２    送水管
１３          電車
１４          レール
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】削除
【補正の内容】
(57)【要約】【課題】  従来の一般公道用マフラーは排気抵抗が大きすぎ性能ダウンしている。またレース用マフラーは、抵抗を減らす為に音が大きい。この相反する特性を同時に解決する。【解決手段】  排気吸入側（エンジン側）から排気排出側（外側）までの間に排気の通路が一度も戻ること無く且つ途中に排気が対流する空間を造ることにより、この課題が解決できる。【選択図】    図１
2007002829.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
排気吸入側（エンジン側）から排気排出側（外側）までの間に排気の通路が一度も戻ること無く且つ途中に排気が対流する空間を有する自動車及び二輪車用マフラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動車及び二輪車用マフラー内の構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来の一般公道用マフラーは、音を小さくする為に、吸入した排気を通路で排出側まで伸ばし、排出通路は吸入側に伸ばすことによって、マフラー内を排気が対流するような構造をとっている。（図５）【０００３】  また、前項のような構造ではマフラーによる抵抗が大きい為、従来のレース用マフラーは、排気用通路をマフラー内を一直線に貫通させ、マフラー内の通路に穴を開け吸音材を通路に巻いてある構造をとっている。（図６）【０００４】  従来の自動車及び二輪車用マフラーでは、マフラーの排気吸入側（エンジン側）から排気排出側（外側）までの間に排気の通路が一度も戻ることの無い構造の物も、途中に排気が対流する空間（以下  膨張室  と呼ぶ）を有する物も存在するが、その両方を併せ持つ自動車及び二輪車用マフラーは存在しない。
【発明の開示】
【発明が解決しょうとする課題】
【０００５】  一般公道用マフラーの抵抗が大きいが為に起きているエンジンの性能ダウン（パワー、トルク、燃費等）に対して、抵抗をより小さくすることによって、エンジン性能を引き出すことを課題とする。
【０００６】  レース用マフラーの音を性能ダウンさせずに音を小さくし、ドライバーへの負担を軽減及び近隣への騒音公害の軽減をはかることを課題とする。
【課題を解決する為の手段】
【０００７】  マフラーの排気吸入側から排気排出側までの間の排気の通路を排気吸入側から排気排出側へ一度も戻ることの無く配置することによって排気抵抗を小さくしている。
【０００８】  また、通路の途中に膨張室を設けることにより排気が対流し音を小さくしている。
【０００９】  この課題を解決する為に、マフラーの排気吸入側から排気排出側までの間の排気の通路を一度も戻ることの無く配置し且つ通路の途中に膨張室を設けることにより、従来のマフラーより高性能なマフラーを作製することができる。
【発明の効果】
【００１０】  本発明により従来の自動車及び二輪車用マフラーに比べ一般公道用としては排気抵抗が減り、レース用としては音が小さくなる為、両者の求める性能を満たすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】  図１は本発明の自動車及び二輪車用マフラーの縦断面図である。同図のような構造をとることにより排気抵抗を図６と同等レベルにし、音を小さくすることが可能である。よって課題の０００６項を満たすことができる。【００１２】  図１の中間通路の長さ調節、吸音材の量や質の向上、マフラー全体の径の調節、図２、図３、図４のように通路の径を変える、通路の本数を増やす、途中の膨張室の数を増やす等本請求事項内で応用することにより、音の大きさを調節することが可能な為、一般公道用として車検に対応するレベルまで音を小さくでき、従来の一般公道用マフラーにくらべて排気抵抗を低くすることができる。よって課題の０００５項を満たすことができる。
【産業上の利用可能性】
【００１３】  本発明に係る自動車及び二輪車用マフラーは、工業的に量産することが可能な為、産業上の利用可能性を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】  排気吸入側から排気排出側までの間に排気の通路が一度も戻ること無く且つ途中に排気が対流する空間を有する自動車及び二輪車用マフラーの例その１の縦断面図である。
【図２】  排気吸入側から排気排出側までの間に排気の通路が一度も戻ること無く且つ途中に排気が対流する空間を有する自動車及び二輪車用マフラーの例その２縦断面図である。
【図３】  排気吸入側から排気排出側までの間に排気の通路が一度も戻ること無く且つ途中に排気が対流する空間を有する自動車及び二輪車用マフラーの例その３縦断面図である。
【図４】  排気吸入側から排気排出側までの間に排気の通路が一度も戻ること無く且つ途中に排気が対流する空間を有する自動車及び二輪車用マフラーの例その４縦断面図である。
【図５】  従来の一般公道用マフラーの一例の縦断面図である。
【図６】  従来のレース用マフラーの一例の縦断面図である。
【符号の説明】
【００１５】  １    吸音材
２    通路
３    空間（膨張室）
【図１】
2007002829.tif 000003
【図２】
2007002829.tif 000004
【図３】
2007002829.tif 000005
【図４】
2007002829.tif 000006
【図５】
2007002829.tif 000007
【図６】
2007002829.tif 000008
(57)【要約】【課題】いかに逆行に依るロスを無くすかと云う事で、風量、水量を受けた時に受けた力で膨み、戻る時に萎む様な可変型体の翼型に仕上ればもっと効果的で、小型のわりには大きな力を出す事が出來る。【解決手段】スパンカーに直角に付けた半円筒状の逆流阻止板に依り、可変翼の帰路を覆い逆流を当てない様にする。  型状記憶合金や其他の弾力ある復元可能の素材を用いて可変翼を作れば、流を受た時だけ膨み力を得て、帰路は萎ぼんで逆行抵抗は少くなる。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
風に依り回転する看板はどちらから風が吹いても、同方向に回るが、凹面に廻転力を受ける反対位置にあるブレードは凸面ではあるが風の反作用を受け減速する。
此の減速風を防ぐ為、廻転ブレードの外側に半円筒状の可動型カバーを付け、風下のスパンカーに直角に付け、これと連働させれば、流向の有効成分のみを利用して、逆流抵抗を避け、マイナス分を排除する事が出來る。    此の様な構成を持つた風力又は水力発電機。
【請求項２】
形状記憶合金や弾力のある素材で発電機の形状可変翼を作れば、順廻転の風量や水量が多くなった時に膨み面積が大きくなり力を増し、帰路は萎んで低抵抗となる。
此の様な構成の可変翼を持つ風力又は水力発電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、風で廻る看板の様に、一般に縦型風車の逆風部分を遮蔽し、高効率化を計ったものである。
【背景技術】
【０００２】從來この逆風については、誰もあまり気にしていない様であった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】縦型風車の廻転体の半分は逆風を受ける為、一般的な廻転体は減速せざるを得なかった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】少しでもマイナスの因子を省き効率の良い動作をさせる為に逆風を遮る半円筒形の板で発電翼を囲み、此れに連動してスパンカーに直角に付ければ後帆は常に風下に廻るので、発電翼の帰りの半面は逆風を受ける事なく、その影響を軽減する事が出來る。
【発明の効果】
【０００５】スパンカー（後帆）は風下に風下にと廻転するので若干場所を取るが、バウより海に突出して設置すれば邪魔にならず、効果は大きく、利用価値はある。
【産業上の利用可能性】
【０００６】これに小型発電機を付ければ、船舶等のバッテリーは昼夜を問はず充電する事が出來る。一発始動の信頼のおける電源となり、海難事故を防止出來る。
(57)【要約】【課題】建物の内装と違和感が無く、出隅角度が９０度以外の時にも容易に対応することができるコーナーガードを提供する。【解決手段】平板の中央が直角に屈曲されるとともに、屈曲部の内面側に全長に亘って凹溝が形成されたＬ形のコーナーガード部材が透明エラストマーから作製され、このコーナーガード部材の内面壁に透明粘着剤が設けられたもので、屈曲部の内面側に全長に亘って凹溝が形成されているので９０度以外の角度のところにも容易に貼着することができるし、透明エラストマー製のコーナーガード部材の内面壁に透明粘着剤が設けられているので、貼着面が見えコーナーガードが目立たず、建物の内装との違和感がない。【選択図】        図１
2007002507.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
平板の中央が直角に屈曲されるとともに、屈曲部の内面側に全長に亘って凹溝が形成されたＬ形のコーナーガード部材が透明エラストマーから作製され、このコーナーガード部材の内面壁に透明粘着剤が設けられたことを特徴とするコーナーガード。
【請求項２】
透明エラストマーとして軟質アクリル樹脂が用いられ、透明粘着剤としてアクリル系粘着剤からなる基材無し両面テープが用いられたことを特徴とする請求項１記載のコーナーガード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高齢者用施設や病院或いは家庭内で、建物の出隅や家具の角などに貼着し、衝突によるけがを防ぐためのコーナーガードに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、高齢者用施設や病院或いは家庭内で、柱や家具の角などでのけがを防ぐために、軟質ポリ塩化ビニルなどの軟質合成樹脂からなる成型品を貼着したものが知られている。
【０００３】
又、特開２００１−１４６８０１号公報に於いて、一面を布地で被覆した２枚の側板と、２枚の側板間にＶ字状溝が形成された接続部とより成る合成樹脂発泡体製のコーナー用緩衝材が提案されている。
【特許文献１】特開２００１−１４６８０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ポリ塩化ビニル製の成型品では、長期の使用をすると可塑剤がブリードして、硬化するとともに表面がべたつきやすいという問題があった。又使用後の廃棄の時に焼却処理をするとダイオキシンが発生することがあるという問題があった。
【０００５】
又、特開２００１−１４６８０１号公報に提案されているコーナー用緩衝材においては、合成樹脂発泡体で構成され、かつ表面が布地で被覆されている為、軽量で持ち運びが容易で、外観が美麗で、肌触りが良く、吸汗性に優れ、洗濯が可能で、繰り返し使用出来る。更に、裏面に粘着テープを貼着することにより、柱、家具等に容易に貼り付けることができるという特徴を有するものの、建物の内装とコーディネートするために布地の色や柄を他種類用意せねばならないという問題があった。又、柱や家具の出隅の角度が必ずしも９０度に限らず、９０度以外の角度での貼着がし難いという問題があった。
【０００６】
そこで本発明者は従来の欠点に鑑み鋭意研究の結果、建物の内装と違和感が無く、出隅角度が９０度以外の時にも容易に対応することができるコーナーガードを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明請求項１記載のコーナーガードは、平板の中央が直角に屈曲されるとともに、屈曲部の内面側に全長に亘って凹溝が形成されたＬ形のコーナーガード部材が透明エラストマーから作製され、このコーナーガード部材の内面壁に透明粘着剤が設けられたもので、屈曲部の内面側に全長に亘って凹溝が形成されているので９０度以外の角度のところにも容易に貼着することができるし、透明エラストマー製のコーナーガード部材の内面壁に透明粘着剤が設けられているので、貼着面が見えコーナーガードが目立たず、建物の内装との違和感がない。
【０００８】
本発明請求項２記載の透明エラストマーとして軟質アクリル樹脂が用いられ、透明粘着剤としてアクリル系粘着剤からなる基材無し両面テープが用いられたもので、透明性に優れ、コーナーガード部材と透明粘着剤の剥離強度が高く、使用後にコーナーガードを剥がすときにも糊残りがし難い。
【発明の効果】
【０００９】
本発明請求項１記載のコーナーガードは、平板の中央が直角に屈曲されるとともに、屈曲部の内面側に全長に亘って凹溝が形成されたＬ形のコーナーガード部材が透明エラストマーから作製され、このコーナーガード部材の内面壁に透明粘着剤が設けられたもので、屈曲部の内面側に全長に亘って凹溝が形成されているので９０度以外の角度のところにも容易に貼着することができるし、透明エラストマー製のコーナーガード部材の内面壁に透明粘着剤が設けられているので、貼着面が見えコーナーガードが目立たず、建物の内装との違和感がない。又、内装面に合わせて色や柄を用意する必要が無く、他種類の在庫を持つ必要がない。
【００１０】
又、本発明請求項２記載のコーナーガードは、透明エラストマーとして軟質アクリル樹脂が用いられ、透明粘着剤としてアクリル系粘着剤からなる基材無し両面テープが用いられたもので、透明性に優れ、コーナーガード部材と透明粘着剤の剥離強度が高く、使用後にコーナーガードを剥がすときにも糊残りがし難い。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照しながら本発明に付いて説明する。
図１は本発明コーナーガードの実施形態の一例を示すコーナーガード部材１の断面図である。図に於いて、コーナーガード部材１は、２辺が略等長のＬ字形に形成されており、中央の屈曲部１２の内面側に半円形断面の凹溝が形成されている。この凹溝の両側に壁部１１が形成されている。凹溝部分の厚みは、壁部１１の厚みの略半分の厚みとなされ、壁部１１と壁部１１の間の屈曲部１２の角度を容易に変えることができるようになされている。
【００１２】
コーナーガード部材１は、透明の軟質アクリル樹脂等のエラストマーから作製され、柱などの建物の出隅や家具の角などに貼着されたとき、柱や家具の表面が透視されるため違和感が無く外観が好適である。又、コーナーガード部材１は透明のエラストマーから作製されているので、適度なゴム弾性を有し衝突時の衝撃を緩和する。
【００１３】
コーナーガード部材１の壁部１１の内面には、アクリル系粘着剤からなる基材無し両面テープが透明粘着剤２として設けられ、柱などの建物の出隅や家具の角などに貼着されて、衝突によるけがの防止などに使用される。又、基材の両面に粘着剤を塗布した両面テープと比べて透明性が高く、コーナーガード部材１の透明感を損なうことがない。又、コーナーガード部材１との剥離強度が高く、使用後にコーナーガードを剥がすときにも糊残りがし難い。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明コーナーガードの実施形態の一例を示す断面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１    コーナーガード部材
１１  壁部
１２  屈曲部
２    透明粘着剤
【図１】
2007002507.tif 000003