(57)【要約】      （修正有）【課題】一度に表示できる情報量を増やして見え易い画面を表示する。【解決手段】マイコン３１０は、運転席側に表示するための映像信号を第１の出力部３１１に、助手席側に表示するための映像信号を第２の出力部３１２に出力する。選択部３３０は、第１の出力部３１１からの映像信号と第３の出力部３２１からのＲＧＢ映像信号とを選択して第１のＶＲＡＭ３３１に出力する、また、第２の出力部３１２からの映像信号と第４の出力部３２２からのＲＧＢ映像信号とを選択して第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。合成部３３３は、第１のＶＲＡＭ３３１からの映像信号と第２のＶＲＡＭ３３２からの映像信号とを画素単位に交互に並び替えて合成する。ＬＣＤ３４０の発光方向前面側にある視差バリアによって、運転席側ではナビゲーション用の地図画と施設リスト１ページ目を、助手席側では同じ地図画と施設リストの２ページ目を見ることができる。【選択図】  図１０
2007058020.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１画面内に複数の情報を表示して、異なる視点位置で異なる映像が視認できるように前記各情報を略同時に表示するようにした表示装置において、
前記情報を分散して、分散された各情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させる制御手段、
を備えることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
請求項１記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記情報をページ単位に分散し分散された各ページの情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項３】
請求項２記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記情報を分散して、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置において１ページ目の前記情報を表示させ、前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置において２ページ目の前記情報を表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項４】
請求項１記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記情報を階層単位に分散し分散された各階層の情報を前記各視点位置で別々に視認できるように表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項５】
請求項４記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記情報を分散して、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置で上位階層の情報を表示させ、前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置で前記上位階層の情報に対して下位階層を含む情報を表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項６】
請求項１記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置で前記各情報のうち最低限必要な第１の情報を表示させ、前記各視点位置のうち前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置で前記第１の情報とともに前記第１の情報に関連する第２の情報を表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項７】
請求項６記載の表示装置において、
前記第１の情報は曲目のタイトル情報と再生時間情報を含み、前記第２の情報は前記曲目のイコライザー表示又は再生された或いは再生予定の曲目のリストを示すプレイリスト情報、又は前記曲目の歌詞を示す歌詞情報を含む、ことを特徴とする表示装置。
【請求項８】
請求項１記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置に表示される第１の情報のうち選択された項目の下位階層の項目を含む第２の情報が前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置に表示されるように前記情報を分散して表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項９】
請求項１記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記各視点位置で表示される情報の内容量が異なるように前記情報を分散し、内容量の異なる前記情報を前記各視点位置において表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項１０】
請求項８記載の表示装置において、
前記制御手段は、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置に表示される情報は簡易情報であり、前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置に表示される情報は前記簡易情報に対して内容量の多い詳細情報である、ことを特徴とする表示装置。
【請求項１１】
請求項１乃至１０記載の表示装置において、
更に、運転席側の乗員と助手席側の同乗者を検知する検知手段を備え、
前記制御手段は、前記検知手段により前記乗員とともに前記同乗者を検知したとき、前記各視点位置のうち少なくとも運転席側の位置と助手席側の位置において前記分散された前記各情報を表示させるようにする、ことを特徴とする表示装置。
【請求項１２】
請求項１１記載の表示装置において、
前記制御手段は、操作入力を受けたときであって、前記検知手段により前記乗員とともに前記同乗者を検知したとき、前記分散された前記各情報を表示させるようにする、ことを特徴とする表示装置。
【請求項１３】
請求項１１又は１２記載の表示装置において、
前記制御手段は、車両の走行状況に応じて、前記情報の表示形態を変える、ことを特徴とする表示装置。
【請求項１４】
請求項１３記載の表示装置において、
前記制御手段は、車両が走行中のとき、前記各視点位置に表示される情報の情報量が異なるように前記情報を分散して表示させ、車両が走行中でないとき、前記各視点位置に表示される情報の情報量が略同じとなるように前記情報を分散して表示させる、ことを特徴とする表示装置。
【請求項１５】
１画面内に複数の情報を表示して、異なる視点位置で異なる映像が視認できるように前記各情報を略同時に表示するようにした表示装置における表示方法おいて、
前記情報を分散して、分散された前記各情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させる、
ことを特徴とする表示装置。
【請求項１６】
１画面内に複数の情報を表示して、異なる視点位置で異なる映像が視認できるように前記各情報を略同時に表示するようにした表示装置における表示制御プログラムであって、
前記情報を分散して、分散された前記各情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させる処理、
をコンピュータに実行させる表示制御プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示装置、表示方法、及び表示制御プログラムに関する。詳しくは、単一の画面で複数の利用者各々に対して夫々異なる情報を略同時に表示することのできる表示装置等に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、１台の液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）で２画面を略同時に表示することができ、例えば、運転席側と助手席側とから夫々異なる画面を見ることのできる表示装置が開示されている（例えば、以下の特許文献１）。
【０００３】
また、このような表示装置で、液晶表示パネル前面の視野角制御シャッターのオン、オフにより、運転席側は地図画面のみ、助手席側は地図画面と映画とを見ることのできるものも開示されている（例えば、以下の特許文献２）。
【特許文献１】特開２００３−１３７００５号公報、特に図２
【特許文献２】特開２００３−１５５３５号公報、特に図５及び図６
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、かかる表示装置において、一度に表示できる情報量には限界がある。昨今、表示できる情報量は多くなっているものの、かかる表示装置で一度に表示できる情報量は必ずしも多いものとは言えない。表示装置において１画面で表示できる情報量を超えた場合、超えた分の情報を確認するには画面切り替え操作が必要となる。
【０００５】
一方、３画面、４画面と表示できる表示数を増やして多くの情報を表示することも考えられる。しかし、１画面分の表示は増やした分だけ小さくなり非常に見え難いものとなってしまう。
【０００６】
そこで、本発明は上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、一度に表示できる情報量を増やして画面切り替え操作の煩雑さを減少させるとともに、見え易い画面を表示することのできる表示装置や表示方法、及び表示制御プログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために本発明は、１画面内に複数の情報を表示して、異なる視点位置で異なる映像が視認できるように前記各情報を略同時に表示するようにした表示装置において、前記情報を分散して、分散された各情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させる制御手段、を備えることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記情報をページ単位に分散し分散された各ページの情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させることを特徴とする。
【０００９】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記情報を分散して、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置において１ページ目の前記情報を表示させ、前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置において２ページ目の前記情報を表示させることを特徴とする。
【００１０】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記情報を階層単位に分散し分散された各階層の情報を前記各視点位置で別々に視認できるように表示させることを特徴とする。
【００１１】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記情報を分散して、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置で上位階層の情報を表示させ、前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置で前記上位階層の情報に対して下位階層を含む情報を表示させることを特徴とする。
【００１２】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置で前記各情報のうち最低限必要な第１の情報を表示させ、前記各視点位置のうち前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置で前記第１の情報とともに前記第１の情報に関連する第２の情報を表示させることを特徴とする。
【００１３】
更に、本発明は前記表示装置において、前記第１の情報は曲目のタイトル情報と再生時間情報を含み、前記第２の情報は前記曲目のイコライザー表示又は再生された或いは再生予定の曲目のリストを示すプレイリスト情報、又は前記曲目の歌詞を示す歌詞情報を含むことを特徴とする。
【００１４】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置に表示される第１の情報のうち選択された項目の下位階層の項目を含む第２の情報が前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置に表示されるように前記情報を分散して表示させることを特徴とする。
【００１５】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記各視点位置で表示される情報の内容量が異なるように前記情報を分散し、内容量の異なる前記情報を前記各視点位置において表示させることを特徴とする。
【００１６】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、前記各視点位置のうち少なくとも第１の視点位置に表示される情報は簡易情報であり、前記第１の視点位置とは異なる第２の視点位置に表示される情報は前記簡易情報に対して内容量の多い詳細情報であることを特徴とする。
【００１７】
更に、本発明は前記表示装置において、運転席側の乗員と助手席側の同乗者を検知する検知手段を備え、前記制御手段は、前記検知手段により前記乗員とともに前記同乗者を検知したとき、前記各視点位置のうち少なくとも運転席側の位置と助手席側の位置において前記分散された前記各情報を表示させるようにすることを特徴とする。
【００１８】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、操作入力を受けたときであって、前記検知手段により前記乗員とともに前記同乗者を検知したとき、前記分散された前記各情報を表示させるようにすることを特徴とする。
【００１９】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、車両の走行状況に応じて、前記情報の表示形態を変えることを特徴とする。
【００２０】
更に、本発明は前記表示装置において、前記制御手段は、車両が走行中のとき、前記各視点位置に表示される情報の情報量が異なるように前記情報を分散して表示させ、車両が走行中でないとき、前記各視点位置に表示される情報の情報量が略同じとなるように前記情報を分散して表示させることを特徴とする。
【００２１】
また、上記目的を達成するために本発明は、１画面内に複数の情報を表示して、異なる視点位置で異なる映像が視認できるように前記各情報を略同時に表示するようにした表示装置における表示方法おいて、前記情報を分散して、分散された前記各情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させることを特徴とする。
【００２２】
更に、上記目的を達成するために本発明は、１画面内に複数の情報を表示して、異なる視点位置で異なる映像が視認できるように前記各情報を略同時に表示するようにした表示装置における表示制御プログラムであって、前記情報を分散して、分散された前記各情報を前記各視点位置において別々に視認できるように表示させる処理をコンピュータに実行させる制御プログラムであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、一度に表示できる情報量を増やして画面切り替え操作の煩雑さを減少させるとともに、見え易い画面を表示できる表示装置や表示方法、及び表示制御プログラムを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、適宜図面を参照しながら説明する。但し、本発明の技術的範囲はそれらの実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された発明とその均等物に及ぶものである。
【００２５】
１．表示装置の全体構成と各構成の説明
まず、本発明に係る表示装置の全体構成等を説明する。図１は、本発明に係る表示装置の概念図である。
【００２６】
図１の概念図は、表示部７に対する観察者（利用者）１０、１１の相対的位置に応じて、換言すれば表示部７に対する視野角に応じて、観察者１０は第１の表示画像８を、観察者１１は第２の表示画像９を実質的に同時に見ることができ、しかも各々の表示画像８、９は表示部７の表示面全体に渡ってみることができることを概念的に示している。図１において、第１の画像ソース１は例えばＤＶＤプレーヤの映画画像やテレビ受信機の受信画像等であり、第２の画像ソース２は例えばカーナビゲーション装置の地図やルート案内画像等である。第１の画像データ３及び第２の画像データ４は表示制御部５に供給され、それらを表示部７で実質的に同時に表示できるように処理される。
【００２７】
表示制御部５から表示データ６が供給される表示部７は、後述する視差バリアを備えた液晶パネル等で構成される。表示部７の横方向の総画素の半数が第１の画像ソース１に基づく第１の表示画像８の表示に、残りの半数の画素が第２の画像ソース２に基づく第２の表示画像９の表示に使用される。表示部７に対して左側に位置する観察者１０には、第１の表示画像８に対応する画素のみが見え、第２の表示画像９は表示部７の表面に形成された視差バリアによって遮られ実質的に見えない。一方、表示部７に対して右側に位置する観察者１１には、第２の表示画像９に対応する画素のみが見え、第１の表示画像８は視差バリアによって遮られ実質的に見えない。尚、視差バリアについては、例えば、以下の特許文献３、特許文献４に開示された構成を応用できる。
【００２８】
[特許文献３]特開平１０−１２３４６１号公報
[特許文献４]特開平１１−８４１３１号公報
【００２９】
係る構成により、単一の画面で左右の利用者に異なる情報やコンテンツを提供することができる。もちろん、第１、第２の画像ソース１、２が同じであれば、従来通り左右の利用者が同じ画像を見ることもできる。
【００３０】
図２は、本発明に係るマルチビュー表示装置の車両への搭載例を示す斜視図である。図中、右側に運転席１３、左側に助手席１２が配置される。また、運転席１３、助手席１２の前面にウィンドシールド１４が設けられている。
【００３１】
図１のマルチビュー表示装置の表示部７は、例えば図２に示すように、運転席１３と助手席１２とのほぼ中央のダッシュボード部分に配置される。マルチビュー表示装置に対する各種操作は、表示部７の表面に一体的に形成されたタッチパネル（図示せず）や操作部１５又は、赤外線若しくは無線リモートコントローラ（図示せず）の操作によって行われる。車両の各ドアにはスピーカ１６が配置され、表示画像に連動した音声や警告等が出力される。
【００３２】
運転席１３に図１の観察者１１が、助手席１２には観察者１０が座る。表示部７に対する第１視方向（運転席側）から見ることができる画像は例えばカーナビゲーション装置の地図等の画像であり、実質的に同時に第２の視方向（助手席側）から見ることができる画像は例えばテレビ受信画像やＤＶＤ映画画像である。従って、運転席１３の運転者がカーナビゲーションによる運転支援を受けるのと同時に助手席１２の同乗者はテレビやＤＶＤを楽しむことができる。しかも、それぞれの画像は例えば７インチの画面全体を使用して表示されるため、従来のマルチウィンドウ表示のように画面サイズが小さくなることもない。つまり、運転者、同乗者にとってはあたかも各々独立した専用のディスプレイがあるかの如く、それぞれに最適な情報やコンテンツが提供される。
【００３３】
図３は、表示部７の断面構造の概略図である。図３に示すように、表示部７はバックライト１０１と液晶パネル１００とを備える。液晶パネル１００は、バックライト１０１側に設置された偏光板１０２と、液晶パネル１００の発光方向側の前面に配置された偏光板１０３と、ＴＦＴ（Thin Film Transistor）基板１０４と、液晶層１０５と、カラーフィルター基板１０６と、ガラス基板１０７、及び視差バリア１０８とから構成される。液晶パネル１００は、ＴＦＴ基板１０４とそれに対向して配置されるカラーフィルター基板１０６の間に液晶層１０５を挟持した一対の基板と、その発光方向側の前面に配置された視差バリア１０８とガラス基板１０７とを、２枚の偏光板１０２、１０３の間に挟んだ構成となっており、バックライト１０１からやや隔離して配設される。また、液晶パネル１００は、ＲＧＢ色（三原色）で構成される画素を有する。
【００３４】
液晶パネル１００の各画素は、左側（助手席側）表示用と、右側（運転席側）表示用とに分けられて表示制御される。そして、左側（助手席側）表示用画素は、視差バリア１０８により右側（運転席側）への表示は遮断され、左側（助手席側）からは見えるようになっている。また、右側（運転席側）表示用画素は、視差バリア１０８により左側（助手席側）への表示が遮断され、右側（運転席側）からは見えるようになっている。これにより、運転者と同乗者に異なった表示を提供することが可能となる。つまり、運転者にはナビゲーションの地図情報を与え、同時に同乗者にはＤＶＤの映画等を見せることが可能となる。なお、視差バリア１０８、液晶パネル１００の各画素の構成を変更すれば、３方向等、複数方向に異なった画像を表示する構成も可能である。また、視差バリア１０８自体を電気的に駆動可能な液晶シャッタ等で構成して視野角を可変にするようにしてもよい。
【００３５】
図４は、表示パネルを正面から見た構造の概略図であり、図３は図４中のＡ−Ａ’断面である。図中、画素１０９は左側（助手席側）表示用の画素であり、画素１１０は右側（運転席側）表示用の画素である。図３及び図４は、例えば横方向に８００画素、縦方向に４８０画素並べられた液晶パネル１００の一部を表す。左側（助手席側）表示用の画素１０９と右側（運転席側）表示用の画素１１０は縦方向にグループ化され、交互に並んでいる。視差バリア１０８は、横方向にある間隔で配置され、縦方向には一様である。これにより、左側から表示パネルを見ると、視差バリア１０８が右側用画素１１０を覆い隠して、左側用画素１０９が見える。また、同様に右側から見ると、視差バリア１０８が左側用画素１０９を覆い隠して、右側用画素１１０が見える。更に正面付近では、左側用画素１０９と右側用画素１１０の両方が見えるため、左側表示画像と右側表示画像とが実質的に重なって見える。ここで、図４中の交互に並んだ左側用画素１０９及び右側用画素１１０は、図３のようにＲＧＢ色を有しているが、各グループ縦方向内は、Ｒ列、Ｇ列、Ｂ列のように単色で構成されてもよいし、ＲＧＢが複数混じった列として構成されていてもよい。
【００３６】
図５は、ＴＦＴ基板１０４の概略図を示す回路図である。ＴＦＴ基板１０４は、表示パネル駆動部１１１、走査線駆動回路１１２、データ線駆動回路１１３、ＴＦＴ素子１１４、データ線１１５〜１１８、走査線１１９〜１２１、及び画素電極１２２を備える。
【００３７】
図５に示すように、サブピクセル１２３は各データ線１１５〜１１８及び各走査線１１９〜１２１によって囲まれた領域を一単位として、複数形成される。各サブピクセルには、液晶層１０５に電圧を印加する画素電極１２２とそれをスイッチング制御するＴＦＴ素子１１４が形成されている。表示パネル駆動部１１１は、走査線駆動回路１１２及びデータ線駆動回路１１３の駆動タイミングを制御する。走査線駆動回路１１２はＴＦＴ素子１１４の選択操作を行い、またデータ線駆動回路１１３は画素電極１２２への印加電圧を制御する。
【００３８】
前記複数のサブピクセルは、第１の画像データと第２の画像データの合成データ、若しくは第１と第２の個々の画像データに基づいて、例えばデータ線１１５、１１７に第１の画素データ（左側画像表示用）を、またデータ線１１６、１１８に第２の画素データ（右側画像表示用）を送信することにより、第１の画像を表示する第１の画像データ群と第２の画像を表示する第２の画像データ群が形成される。
【００３９】
図６は、本発明に係る表示装置の概略を示すブロック図であり、いわゆるAudio Visual Navigation複合機への適用例である。表示装置は、タッチパネル１２４、制御部２００、ＣＤ／ＭＤ再生部２０１、ラジオ受信部２０２、ＴＶ受信部２０３、ＤＶＤ再生部２０４、ＨＤ（Hard Disk）再生部２０５、ナビゲーション部２０６、分配回路２０７、第１の画像調整回路２０８、第２の画像調整回路２０９、音声調整回路２１０、画像出力部２１１、ＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）情報受信部２１２、ＧＰＳ（Global Positioning System）情報受信部２１３、セレクタ２１４、操作部２１５、リモコン送受信部２１６、リモコン２１７、メモリ２１８、外部音声／映像入力部２１９、カメラ２２０、明るさ検知手段２２１、乗員検知手段２２２、リア表示部２２３、ＥＴＣ（Electronic Toll Collection）車載器２２４、通信ユニット２２５を備える。
【００４０】
表示部７は、タッチパネル１２４、液晶パネル１００、及びバックライト１０１から構成される。表示部７の液晶パネル１００は、これまで述べてきたように、第１視方向として運転席側から見られる画像と、第２視方向として助手席側から見られる画像とを、実質的に同時に表示することが可能となっている。尚、表示部７には、液晶パネル１００以外のフラットパネルディスプレイ、例えば、有機ＥＬ（Electro-Luminescence）ディスプレイパネル、プラズマディスプレイパネル、冷陰極フラットパネルディスプレイ等を用いることもできる。
【００４１】
各種ソース（ＣＤ／ＭＤ再生部２０１、ラジオ受信部２０２、ＴＶ受信部２０３、ＤＶＤ再生部２０４、ＨＤ再生部２０５、及びナビゲーション部２０６）からの画像や音声は、制御部２００からの指示に基づき左用に指定された画像ソースを第１の画像調整回路２０８に、右用に指定されたソースを第２の画像調整回路２０９に分配させる分配回路２０７を介して、画像であれば第１の画像調整回路２０８及び第２の画像調整回路２０９に、音声であれば音声調整回路２１０にそれぞれ分配される。そして、第１及び第２の画像調整回路２０８、２０９では、輝度や色調、コントラストが調整され、調整された各画像を画像出力部２１１にて、表示部７に表示させる。また、音声調整回路２１０では各スピーカへの分配や音量、音声が調整され、調整された音声がスピーカ１６から出力される。
【００４２】
図７は、画像出力部２１１の概略を示すブロック図である。画像出力部２１１は、例えば図７に示すように、第１の書込回路２２６と、第２の書込回路２２７と、ＶＲＡＭ（Video RAM）２２８、及び表示パネル駆動部１１１を備える。例えば、第１の書込回路２２６は、調整された画像データのうち第１の画像調整回路２０８から出力される画像の奇数列に対応する画像データ（即ち、図１の第１の表示画像８用の画像データ）を、第２の書込回路２２７は第２の画像調整回路２０９から出力される偶数列に対応する画像データ（即ち、図１の第２の表示画像９用の画像データ）をもとにし、それぞれＶＲＡＭ２２８における該当する領域に書き込む。また、表示パネル駆動部１１１は液晶パネル１００を駆動する回路であり、ＶＲＡＭ２２８に保持されている画像データ（第１の画像データと第２の画像データの合成データ）に基づいて、液晶表示パネル１００の対応する画素を駆動する。尚、ＶＲＡＭ２２８には第１の画像データと第２の画像データの合成されたマルチビュー表示用の画像に対応するように画像データの書き込みが行われているので、駆動回路は１つでもよく、その動作も通常の液晶表示装置の駆動回路の動作と同じである。また、別の構成として、第１の画像データと第２の画像データとを合成せずに、それぞれの画像データに基づいて、液晶表示パネル１００の対応する画素を駆動する第１の表示パネル駆動回路及び第２の表示パネル駆動回路を用いることも考えられる。
【００４３】
ここで、図６で示した各種ソースの一例について説明すると、ＨＤ再生部２０５が選択された場合、ハードディスク（ＨＤ）に記憶されたＭＰ３ファイル等の音楽データやＪＰＥＧファイル等の画像データ、ナビゲーション用の地図データ等が読み出され、音楽データを選択するためのメニュー表示や画像データを表示部７に表示させることができる。
【００４４】
ナビゲーション部２０６は、ナビゲーションの為に利用される地図情報を記憶した地図情報記憶部を備え、ＶＩＣＳ情報受信部２１２、ＧＰＳ情報受信部２１３から情報を入手し、ナビゲーション動作の為の画像を作成し、表示させることができる。また、ＴＶ受信部２０３は、アンテナからセレクタ２１４を介して、アナログＴＶ放送波又はデジタルＴＶ放送波を受信する。
【００４５】
図８は、制御部２００の概略を示すブロック図である。
【００４６】
制御部２００は、分配回路２０７並びに各種ソースを制御し、選択された２つのソース若しくは１つのソースについて表示を行わせる。また、制御部２００はこれら各種ソースをコントロールするための操作メニュー表示を表示部７に表示させることも行う。ここで、図８に示すように、制御部２００はマイクロプロセッサなどで構成され、インターフェース２２９を介して、表示装置内の各部や各回路を統括的に制御するＣＰＵ２３０を備える。このＣＰＵ２３０には、表示装置の動作に必要な各種プログラムを保持するＲＯＭからなるプログラム記憶部２３１と、各種データを保持するＲＡＭからなるデータ記憶部２３２とが設けられている。尚、ＲＯＭやＲＡＭ等はＣＰＵ２３０に内蔵されたものでも、外部に設けられたものでも使用可能である。また、ＲＯＭはフラッシュメモリの様に電気的に書き換え可能な不揮発性メモリでもよい。
【００４７】
ユーザは、上記各種ソースのコントロールを、表示部７の表面に取り付けられているタッチパネル１２４や表示部７の周囲に設けられたスイッチ、若しくは音声認識等の入力操作や選択操作を操作部２１５によって行うことができる。また、リモコン送受信部２１６を介して、リモコン２１７により入力若しくは選択操作をしてもよい。制御部２００は、このタッチパネル１２４や操作部２１５の操作に従って、各種ソースを含めた制御を行っている。また、制御部２００は、図２のように車両内に複数備え付けられたスピーカ１６の各音量等を、音声調整回路２１０を用いて制御することができるように構成されている。また、制御部２００はメモリ２１８に画質設定情報やプログラム、車両情報等の各種設定情報を記憶させることも行っている。
【００４８】
図９は、メモリ２１８の概略を示すブロック図である。
【００４９】
メモリ２１８は、例えば図９に示すように、使用者が設定した第１の画像及び第２の画像の画質の調整値がそれぞれ書き込み可能な第１の画面ＲＡＭ２３３及び第２の画面ＲＡＭ２３４を有する。また、第１の画像及び第２の画像の画質を調整する場合に、読み出すことができるプリセット値として各画質調整用に予め複数段階の画質調整値が記憶されている画質設定情報記憶手段２３５も有する。更に、車外の明るさ変化等の周囲環境変化に応じた画質を調整するために、周囲環境に対する第１の映像及び第２の映像の画質の調整値を保持する対環境調整値保持手段２３６を有している。ここで、画質設定情報記憶手段２３５及び対環境調整値保持手段２３６は、フラッシュメモリなどの電気的に書き換え可能な不揮発性メモリ又はバッテリバックアップされた揮発性メモリにより構成される。
【００５０】
外部音声／映像入力部２１９に接続された、例えば後方監視用のカメラ２２０からの画像を表示部７に表示するようにしてもよい。尚、後方監視用カメラ２２０以外に、ビデオカメラ及びゲーム機等を外部音声／映像入力部２１９に接続してもよい。
【００５１】
制御部２００は、明るさ検知手段２２１（例えば、車両のライトスイッチや光センサ）や乗員検知手段２２２（例えば、運転席や助手席に設けられた感圧センサ）により検知された情報を基に、音声の定位位置等の設定を変更させることが可能である。
【００５２】
リア表示部２２３は、車両の後席様の設けられた表示部であり、画像出力部２１１を介して、表示部７に表示される画像と同じもの、若しくは運転席用の画像か助手席用の画像の一方が表示可能である。
【００５３】
制御部２００は、ＥＴＣ車載器２２４からの料金表示等を表示させることも行っている。また、制御部２００は携帯電話などと無線接続するための通信ユニット２２５を制御し、これに関する情報が表示されるようにしてもよい。
【００５４】
２．本発明に係る表示装置の具体的構成とその動作の説明
次に、分散表示等を行う表示装置の具体的構成と各動作について説明する。
【００５５】
［実施例１］
図１０は、本発明が適用される表示装置１の一構成例である。表示装置３００は、マイコン３１０と、第１、第２の出力部３１１、３１２と、ナビゲーション用ＲＧＢ映像信号を出力するＲＧＢ映像信号出力部３２０と、第３、第４の出力部３２１、３２２と、選択部３３０と、第１、第２のＶＲＡＭ（Video Random Access Memory）３３１、３３２と、合成部３３３、及びＬＣＤ（Liquid Crystal Display）３４０から構成される。更に、表示装置３００には、全体制御用マイコン３６０と、操作部３７０、及び乗員検知センサ３８０とを備える。
【００５６】
ここで、図６に示す表示装置との対応関係について説明すると以下のようになる。マイコン３１０と、第１、第２の出力部３１１、３１２は、図６の各種ソースのうち、ＣＤ／ＭＤ再生部２０１、ＴＶ受信部２０３、ＤＶＤ再生部２０４、ＨＤ再生部２０５内に設けられている。また、ＲＧＢ映像信号出力部３２０と、第３、第４の出力部３２１、３２２は、ナビゲーション部２０６内に設けられている。また、選択部３３０は分配回路２０７に対応し、第１のＶＲＡＭ３３１と第２のＶＲＡＭ３３２はそれぞれ第１の画像調整回路２０８と第２の画像調整回路２０９に対応する。更に、合成部３３３は画像出力部２１１に対応し、ＬＣＤ３４０は表示部７に対応する。全体制御用マイコン３６０は、制御部２００に対応し、操作部３７０は操作部２１５又は、リモコン２１７若しくはタッチパネル１２４に対応する。また、乗員検知センサ３８０は乗員検知手段２２２に対応する。尚、マイコン３１０は図６の制御部２００内に設けられたものでもよい。また、図６では各種ソースから分配回路２０７への信号線は１本だけ記載しているが、これは説明の便宜であって、実際には図１０に示すように２本ずつ信号線がある。
【００５７】
マイコン３１０は、全体制御用マイコン３６０とともに、第１、第２の出力部３１１、３１２と接続される。マイコン３１０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて第１の表示情報を表示するための映像信号と第２の表示情報を表示するための映像信号とを夫々第１の出力部３１１と第２の出力部３１２に出力する。これらの映像信号は、例えば、マイコン３１０内のメモリに記憶されている。尚、第１、第２の表示情報の具体例は後述する。
【００５８】
第１の出力部３１１は、選択部３３０とも接続される。第１の出力部３１１は、マイコン３１０からの第１の表示情報を表示する映像信号が入力され、ＬＣＤ３４０一画面分の大きさの第１の表示情報を所定の大きさで表示されるよう当該映像信号を変更して、選択部３３０に出力する。
【００５９】
第２の出力部３１２も選択部３３０に接続され、マイコン３１０からの第２の表示情報を表示する映像信号が入力され、第１の出力部３１１と同様に第２の表示情報を所定の大きさで表示されるよう当該映像信号を変更して、選択部３３０に出力する。
【００６０】
ＲＧＢ映像信号出力部３２０は、全体制御用マイコン３６０とともに第３、第４の出力部３２１、３２２と接続される。ＲＧＢ映像信号出力部３２０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第３、第４の出力部３２１、３２２にナビゲーション用の地図画を表示するための映像信号を出力する。
【００６１】
第３の出力部３２１は選択部３３０とも接続される。第３の出力部３２１は、ＬＣＤ３４０一画面分の大きさの地図画を所定の大きさで表示できるように変更して、ＲＧＢ映像信号を選択部３３０に出力する。第４の出力部３２２も選択部３３０に接続され、同様に所定の大きさで地図画が表示されるよう変更して、ＲＧＢ映像信号を出力する。
【００６２】
選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０と第１、第２のＶＲＡＭ３３１、３３２とも接続される。選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの選択用の制御信号に基づいて、第１乃至第４の出力部３１１、３１２、３２１、３２２からの映像信号を適宜選択して第１、第２のＶＲＡＭ３３１、３３２に出力する。例えば、選択部３３０は第１の出力部３１１からの第１の表示情報を表示する映像信号と第３の出力部３２１からのナビゲーション用ＲＧＢ映像信号とを選択して第１のＶＲＡＭ３３１に出力する。
【００６３】
第１のＶＲＡＭ３３１は、選択部３３０からの映像信号が入力され、ＬＣＤ３４０の一画面に表示できる映像として合成し、後段に接続された合成部３３３に出力する。この合成された映像は、例えば、運転席側に表示される映像である。
【００６４】
第２のＶＲＡＭ３３２も、第１のＶＲＡＭ３３１と同様に選択部３３０からの映像信号が入力され、一画面に表示できる映像として合成し、後段に接続された合成部３３３に出力する。合成された映像は、例えば、助手席側に表示される映像である。
【００６５】
合成部３３３は、ＬＣＤ３４０とも接続される。合成部３３３は、画素単位（又は複数画素単位）に第１のＶＲＡＭ３３１からの映像信号と第２のＶＡＲＭ３３２からの映像信号とを交互に並び替えるように合成する。そして、合成された映像信号はＬＣＤ３４０に出力される。尚、合成部３３３は実際には、ＶＲＡＭなどのメモリである。
【００６６】
ＬＣＤ３４０は、合成部３３３からの映像信号に基づく映像を表示する。尚、ＬＣＤ３４０の発光方向側の前面には画素単位（又は複数画素単位）にスリットを有する視差バリア１０８が設けられている。交互に並び替えられた映像は、視差バリア１０８により、異なる視点から異なる映像を見ることができる。従って、例えば、運転席側ではナビゲーション用の地図画を見ることができ、助手席側では同時にＴＶ映像を見ることができる。
【００６７】
全体制御用マイコン３６０は、表示装置３００全体を制御する。全体制御用マイコン３６０には、操作部３７０と乗員検知センサ３８０とが接続される。
【００６８】
操作部３７０は、使用者と表示装置３００とのインターフェースである。この操作部３７０は、ＬＣＤ３４０画面上に表示されるタッチパネルの操作ボタン（図６のタッチパネル１２４など）でもよいし、ＬＣＤ３４０の近傍に配置されたボタン群でもよい。
【００６９】
乗員検知センサ３８０は、運転席に乗車した乗員を検知するセンサである。例えば、乗員がシートに着席したか否かを検知するシートセンサであったり、運転席側のドアの開閉を検知するセンサであったり、シートベルトの装着を検知するセンサなどである。尚、この乗員検知センサ３８０は助手席側に乗車した同乗者も検知するようにしてもよい。
【００７０】
このように構成された本表示装置３００は、情報を分散して表示することができる。図１１は、その表示例である。ナビゲーション用の地図画３４５が運転席側と助手席側の双方に表示され、更に施設リストの１ページ目３４６が運転席側に表示され、施設リストの２ページ目３４７が助手席側に分散して表示されている。上述した第１の表示情報は運転席側の施設リスト３４６であり、第２の表示情報は助手席側の施設リスト３４７である。この例を用いて、表示装置３００の動作の例について説明する。
【００７１】
まず、マイコン３１０は、施設リスト３４６を表示する映像信号を第１の出力部３１１に出力する。また、マイコン３１０は、施設リスト３４７を表示する映像信号を第２の出力部３１２に出力する。
【００７２】
第１の出力部３１１と第２の出力部３１２では、各施設リスト３４６、３４７の情報を図１１（Ａ）、（Ｂ）に示す大きさとなるように変更して、映像信号を選択部３３０に出力する。
【００７３】
一方、ナビゲーション用ＲＧＢ映像信号出力部３２０は、ナビゲーション用の地図画３４５を表示する映像信号を第３、第４の出力部３２１、３２２に出力する。第３、第４の出力部３２１、３２２もナビゲーション映像を図１１（Ａ）等に示す大きさとなるように、ＲＧＢ映像信号を変更して出力する。
【００７４】
選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第１の出力部３１１からの施設リスト３４６を表示する映像信号と第３の出力部３２１からの地図画３４５を表示するナビゲーション用ＲＧＢ映像信号とを選択して、第１のＶＲＡＭ３３１に出力する。
【００７５】
第１のＶＲＡＭ３３１では、施設リスト３４６とナビゲーション用の地図画３４５とがＬＣＤ３４０一画面に表示できるよう合成された映像信号が生成される。本実施例１において、運転席側に表示される映像が第１のＶＲＡＭ３３１に記憶される。
【００７６】
また、選択部３３０は、同様にして、第２の出力部３１２からの施設リスト３４７を表示する映像信号と第４の出力部３２２からの地図画３４５を表示するＲＧＢ映像信号とを選択して第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。
【００７７】
第２のＶＲＡＭ３３２では、施設リスト３４７とナビゲーション用の地図画３４５とが一画面に表示されるよう合成された映像信号が生成される。本実施例１において、助手席側に表示される映像が第２のＶＲＡＭ３３２に記憶される。
【００７８】
合成部３３３では、運転席側の映像信号（第１のＶＲＡＭ３３１からの映像信号）と助手席側の映像信号（第２のＶＲＡＭ３３２からの映像信号）とが交互に画素単位等に並び替えられる。
【００７９】
並び替えられた映像信号がＬＣＤ３４０に出力されると、視差バリア１０８によって、運転席側の乗員は、ナビゲーション用の地図画３４５と施設リスト３４６を見ることができる（図１１（Ａ））。助手席側の乗員は、同じナビゲーション用の地図画３４５と施設リスト３４７を見ることができる（図１１（Ｂ））。
【００８０】
この例のように、施設リスト３４６、３４７を運転席側と助手席側とに分散して表示することで、画面の切り替え操作なく一度に表示できる情報量を増やすことができる。また、施設リスト３４６、３４７の各文字の大きさも２画面表示の大きさで表示することができ、画面も見易いものとなるばかりか、ナビゲーションの映像も小さくすることがなく画面全体が見易いものとなる。
【００８１】
施設リスト３４６、３４７が分散表示された後、運転席側の乗員と助手席側の乗員との共同作業により、行きたい施設を選択できる。選択は、例えば、操作部３７０による操作により、画面上のリストを選択することで行う。選択された施設はナビゲーション用の地図画３４５にマーカー表示されてもよい。更に、この選択によりナビゲーションによる行先の設定登録が行われてもよい。
【００８２】
本実施例１において表示される情報として、施設リストを例にして説明した。勿論、それ以外にも、渋滞情報などの交通情報や操作メニューに関するメニュー情報、目的地に関する情報、サービスエリアに関する情報、ガソリンスタンドに関する情報やサービスセンターに関する情報、レストランに関する情報等、種々の情報を分散して表示することもできる。例えば、マイコン３１０が各情報の１ページ目の映像信号を第１の出力部３１１に、２ページ目の映像信号を第２の出力部３１２に出力することで実現可能である。この場合でも、上述した例と同様の作用効果を奏する。
【００８３】
また、運転席側と助手席側とで表示される情報に関して、別々に色を変えて表示するようにしてもよい。例えば、施設リストの文字の色を変えたり、表示される背景の色を変えることが考えられる。例えば、マイコン３１０内に色の異なる各情報を記憶することで実現できる。
【００８４】
更に、運転席側と助手席側とに同じ地図画３４５が表示されている例で説明したが、例えば、地図画３４５が表示されずに、一画面全体に施設リスト３４６、３４７が運転席側と助手席側とに夫々表示されてもよい。この場合、ＲＧＢ映像出力部３２０から映像信号を出力させないように全体制御用マイコン３６０が制御するとともに、第１、第２の出力部３１１、３１２では入力された映像信号を変更なくそのまま選択部３３０に出力するようにすることで上述した例と同様に実現することができる。
【００８５】
更に、本実施例１では運転席側と助手席側の２つの視点位置で、夫々１ページ目の施設リスト３４６、２ページ目の施設リスト３４７を表示するようにした。それ以外にも、３つ以上の視点位置で各施設リスト等の情報を分散して表示することも可能である。例えば、マイコン３１０と選択部３３０との間に第５の出力部を設け、更に、選択部３３０と合成部３３３との間に第３のＶＲＡＭを設けて、これらに第３の視点位置用の映像信号を入出力させるようにすれば３つの視点位置に分散された各情報を表示させることが可能となる。
【００８６】
更に、運転席側に表示される施設リスト３４６を助手席側に、助手席側に表示される施設リスト３４７を運転席側に表示させてもよい。例えば、操作部３７０の操作に基づいて全体制御用マイコン３６０が選択部３３０を制御して、第２の出力部３１２からの映像信号と第３の出力部３２１からの映像信号とを第１のＶＲＡＭ３３１に出力し、第１の出力部３１１からの映像信号と第４の出力部３２２からの映像信号を第２のＶＲＡＭ３３２に出力するようにすれば実現可能である。或いは、合成部３３３での画素の並び替えを変えて、運転席側に表示される画素を第２のＶＲＡＭ３３２から出力された映像信号に、助手席側に表示される画素を第１のＶＲＡＭ３３１から出力された映像信号に割り当てるように配列させても実現可能である。
【００８７】
［実施例２］
次に実施例２について説明する。本実施例２は、同じく施設リストを分散して表示するが、運転席側と助手席とで表示形態を変えて表示する例である。具体的には、運転席側には上位階層の施設リストが表示され、助手席側には下位階層を含む施設リストが表示される。
【００８８】
図１２は、本実施例２における表示画面の例である。運転席側には施設に関するリスト全体が表示され、助手席側にはそのリストの具体的な項目が表示される。
【００８９】
本実施例２の表示装置３００の全体構成は、実施例１と全く同様である。図１０を用いて、動作について説明する。
【００９０】
マイコン３１０は、運転席側に表示される上位階層の施設リスト３４８（第１の表示情報）を表示する映像信号を第１の出力部３１１に出力する。また、マイコン３１０は助手席側に表示される下位階層の施設リスト３４９（第２の表示情報）を表示する映像信号を第２の出力部３１２に出力する。
【００９１】
第１、第２の出力部３１１、３１２は、夫々に入力された映像信号に対し、ＬＣＤ３４０一画面のうち一部に表示できる大きさとなるように変更して、夫々選択部３３０に出力する。
【００９２】
一方、ＲＧＢ映像信号出力部３２０は、実施例１と同様にナビゲーション用ＲＧＢ映像信号を第３、第４の出力部３２１、３２２に出力する。
【００９３】
第３、第４の出力部３２１、３２２も、ＬＣＤ３４０一画面のうち一部に表示され得るようにしたＲＧＢ映像信号を夫々選択部３３０に出力する。
【００９４】
選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの選択用の制御信号に基づいて、第１の出力部３１１からの映像信号と第３の出力部３２１からのナビゲーション用ＲＧＢ映像信号とを選択して第１のＶＲＡＭ３３１に出力する。第１のＶＡＲＭ３３１では、ナビゲーション用の地図画３４５と上位階層の施設リスト３４８とが表示される映像が生成される。
【００９５】
また、選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第２の出力部３１２からの映像信号と第４の出力部３２２からのナビゲーション用ＲＧＢ映像信号とを選択して第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。第２のＶＲＡＭ３３２はナビゲーション用の地図画３４５と下位階層の施設リスト３４９とが表示される映像が生成される。
【００９６】
そして、合成部３３３は、第１のＶＲＡＭ３３１からの映像信号と第２のＶＲＡＭ３３２からの映像信号とを交互に画素単位等に並び替えて合成する。従って、ＬＣＤ３４０の視差バリア１０８によって、運転席側には図１２（Ａ）に示す映像が、助手席側には図１２（Ｂ）に示す映像が表示される。
【００９７】
このように施設リストの表示形態を変えて、運転席側には上位階層、助手席側には下位階層の施設リスト３４８、３４９が表示されるため、実施例１と同様に、画面の切り替え操作を行うことなく一度に多くの施設リストの情報を表示することができる。また、施設リスト３４８、３４９の各文字やナビゲーションの映像も小さくすることなく、大変見え易い表示となっている。
【００９８】
このような表示が行われた後、運転席側の乗員と助手席側の同乗者との共同作業で施設リストを選択することができる。選択は、操作部３７０により行われる。
【００９９】
本実施例２でも、実施例１と同様にして、３つ以上の視点位置から夫々表示形態の異なる施設リスト等の情報を表示することも可能である。例えば、上位階層、中位階層、下位階層などと各階層ごとに分散して、各視点位置から各階層の情報を見るようにすることもできる。
【０１００】
また、実施例１で説明した他の例についても、本実施例２で適用可能であり、同様の作用効果を奏する。
【０１０１】
［実施例３］
次に実施例３について説明する。実施例１と同様に運転席側と助手席側とで分散して情報を表示するが、本実施例３では、オーディオ画面の表示形態を運転席側と助手席側とで変える例である。
【０１０２】
図１３は、本実施例３の表示装置３００の構成例である。図１と同じ構成には同一の番号を付している。異なるのは、本表示装置３００は、第１のマイコン３１５と、第２のマイコン３２５とを備える点である。第１のマイコン３１５からは、タイトル表示と再生時間表示とを表示する映像信号が出力され、第２のマイコン３２５からはイコライザー表示を表示する映像信号が出力される。
【０１０３】
尚、第２のマイコン３２５には、イコライザー表示の映像信号を生成するための生成部３２４が接続される。生成部３２４は、記録媒体、例えばＣＤやＭＤ、ＨＤからの再生信号に基づいて、イコライザー表示を行うための映像信号を生成する。第２のマイコン３２５は、生成部３２４で生成された信号を第３の出力部３２１や第４の出力部３２２に出力する。
【０１０４】
ここで、図６の表示装置との対応関係について説明すると、第１のマイコン３１５と第１、第２の出力部３１１、３１２はＣＤ／ＭＤ再生部２０１又はＨＤ再生部２０５内に設けられたもので、第２のマイコン３２５と第３、第４の出力部３２１、３２２はＣＤ／ＭＤ再生部２０１内に設けられたものである。図６では、ＣＤ／ＭＤ再生部２０１等から分配回路２０７への出力信号線は１本だけであるが、これは説明の便宜のためであり、本実施例２においては２本や４本など複数の出力信号線が分配回路２０７に接続される。表示装置３００における他の構成の図６との対応関係は、実施例１と同様である。
【０１０５】
図１４は、本実施例３における表示画面の例である。図１４（Ａ）は、運転席側の表示画面例であり、タイトル表示３５１と再生時間表示３５２とが表示される。図１４（Ｂ）は助手席側の表示画面例であり、これらの表示３５１、３５２とともにイコライザー表示３５３が表示される。図１４に示す画面例で、全体動作を説明する。
【０１０６】
まず、第１のマイコン３１５は再生中のオーディオのタイトルと再生時間とを表示する映像信号を第１の出力部３１１と第２の出力部３１２に出力する。第１の出力部３１１は、入力された映像信号をそのまま出力し、第２の出力部３１２では、ＬＣＤ３４０一画面の一部に表示され得るようにして入力された映像信号を出力する。
【０１０７】
一方、第２のマイコン３２５は、第３、第４の出力部３２１、３２２にイコライザー表示３５３を表示する映像信号を出力する。また、第３、第４の出力部３２１、３２２では、同様にその表示の大きさが変更されるように映像信号を変更して出力する。
【０１０８】
選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０の制御信号に基づいて、第１の出力部３１１からの映像信号を第１のＶＲＡＭ３３１に出力する。従って、第１のＶＲＡＭ３３１では、タイトル表示３５１等を表示する映像が生成される。運転席側に表示される映像が生成される。
【０１０９】
また、選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０の制御信号に基づいて、第２の出力部３１２からの映像信号と第３の出力部３２１からの映像信号とを選択して第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。従って、第２のＶＲＡＭ３３２では、タイトル表示３５１等とともにイコライザー表示３５３の映像が生成される。助手席側に表示される映像が生成される。
【０１１０】
その後、合成部３３３で２つの映像信号を画素単位に交互に並び替えるようにして合成する。ＬＣＤ３４０は、この合成された映像信号を表示する。そして、ＬＣＤ３４０の視差バリア１０８によって、運転席側には現在再生中のタイトル表示３５１と再生時間表示３５２が表示され（図１４（Ａ））、助手席側には現在再生中のタイトル表示３５１等の表示とともにイコライザー表示３５３が表示される（図１４（Ｂ））。
【０１１１】
このように、本実施例３では運転席側にはタイトル表示３５１等、助手席側には更にイコライザー表示３５３が一度に表示されることにより、本表示装置３００は画面切り替えの操作を行うことなく多くの情報を表示することができる。また、文字や表示を小さくし過ぎて見え難くなることもない。更に、運転席側にはオーディオ再生に関して最低限の情報を表示し、助手席側にはエンターテーメント性に優れた情報（本実施例ではイコライザー表示３５３）を表示することができる。
【０１１２】
勿論、運転席側にタイトル表示３５１等とともにイコライザー表示３５３が表示され、助手席側にタイトル表示３５１と再生時間表示３５２を表示させることも可能である。例えば、操作部３７０の操作により、選択部３３０において、第１の出力部３１１からの映像信号（タイトル表示３５１と再生時間表示３５２）を第２のＶＲＡＭ３３２へ出力させ、第２の出力部３１２からの映像信号（タイトル表示３５１と再生時間表示３５２）と第３の出力部３２１からの映像信号（イコライザー表示３５３）とを第１のＶＲＡＭ３３１に出力するように切り替えることで実現可能である。或いは、実施例１と同様に合成部３３３での画素の配列を変えるようにしても実現可能である。
【０１１３】
また、本実施例３では、運転席側にはオーディオに関する項目としてタイトル３５１と再生時間３５２とを表示するようにした。これ以外にも、曲を演奏する演奏者名や曲を歌う歌手名なども表示するようにしてもよい。運転席側にはオーディオ画面に関し最低限必要が情報を表示させ、助手席側にはエンターテーメント性に優れた情報が表示されるのであればどのような情報が表示されてもよい。
【０１１４】
［実施例４］
本実施例４について説明する。本実施例４は実施例３と同じくオーディオ画面の表示形態を変える例であり、具体的には運転席側にタイトル表示３５１と再生時間表示３５２とを表示させ、助手席側には更にプレイリストを表示させる例である。表示例を図１５に示す。
【０１１５】
表示装置３００の全体構成は、実施例３（図１３）と略同様である。タイトル３５１と再生時間３５２を表示する映像信号は第１のマイコン３１５から出力され、プレイリスト３５４を表示する映像信号は第２のマイコン３２５から出力される。
【０１１６】
プレイリスト３５４の生成は種々のものが考えられる。例えば、図１３に示すように、記録媒体、例えば、ＣＤやＭＤ、ＨＤに記憶されたタイトルを再生順に読み出して生成部３２４で生成し、第２のマイコン３２５に出力する。
【０１１７】
それ以外にも、予め生成部３２４がＣＤからすべてのタイトルを読み出して第２のマイコン３２５に出力しても良いし、操作部３７０の操作による編集作業により全体制御用マイコン３６０や第２のマイコン３２５内のメモリにタイトルを記憶させて、編集終了後に全体制御用マイコン３６０や第２のマイコン３２５のメモリから読み出してプレイリストとして第３、第４の出力部３２１、３２２に出力させるようにしてもよい。
【０１１８】
第１の出力部３１１は、実施例３と同様に、第１のマイコン３１５からの映像信号をそのまま選択部３３０に出力する。また、第２の出力部３１２も実施例３と同様にＬＣＤ３４０一画面全体のうち一部に表示され得るように入力された映像信号を変更して、選択部３３０に出力する。
【０１１９】
そして、選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第１の出力部３１１からの映像信号を第１のＶＲＡＭ３３１に出力し、第２の出力部３１２と第３の出力部３２１からの映像信号を第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。
【０１２０】
第１のＶＲＡＭ３３１には、タイトルと再生時間とを表示する映像信号が記憶される。一方、第２のＶＲＡＭ３３２には、タイトル、再生時間の表示とともに、プレイリスト３５４を表示する映像信号が記憶される。
【０１２１】
合成部３３３は、実施例３等と同様に、第１のＶＡＲＭ３３１と第２のＶＲＡＭ３３２に記憶された映像信号に対して交互に画素単位に並び替えて合成する。ＬＣＤ３４０は並び替えられた映像を表示し、視差バリア１０８によって運転席側には現在再生中のタイトル表示３５１と再生時間表示３５２とが表示され（図１５（Ａ））、助手席側にはこれらの表示３５１、３５２とともにプレイリスト３５４が表示される（図１５（Ｂ））。
【０１２２】
この例も、本表示装置３００は、画面の切り替え操作を行うことなく、タイトル表示３５１等とともにプレイリスト３５４が一度に表示されるため、多くの情報を表示することができる。また、助手席側に表示されるタイトル表示３５１やプレイリスト３５４も２画面に分割された中で表示されるため、文字が小さ過ぎることもなく、見え易い画面が表示される。
【０１２３】
更に、実施例３と同様に、本表示装置３００は運転席側にはオーディオ画面で最低限必要な情報（タイトル３５１と再生時間３５２）を表示し、助手席側にはエンターテーメント性の優れた情報（プレイリスト３５４）を表示することができる。
【０１２４】
本実施例４においても、実施例３と同様に、運転席側に図１５（Ｂ）に示す画面を表示させ、助手席側に図１５（Ａ）に示す画面を表示させても良い。また、画面内のプレイリスト３５４に関しても、複数のタイトルが表示されているとき、現在再生中の曲目のタイトルは他と異なる色表示にしたりすることも可能である。
【０１２５】
更に、プレイリスト３５４のタイトルが多いと、実施例１等と同様に運転席側と助手席側の双方に分散して表示させることもできる。この場合、運転席側に表示されるプレイリストを第２のマイコン３２５から第３の出力部３２１に出力させ、助手席側に表示されるプレイリストを第２のマイコン３２５から第４の出力部３２２に出力させる。そして、選択部３３０で第３の出力部３２１からの出力を第１のＶＲＡＭ３３１に、第４の出力部３２２からの出力を第２のＶＲＡＭ３３２に出力させるようにすれば実現できる。
【０１２６】
本実施例４においても、実施例３で説明した他の例も実施可能であり、同様の作用効果を奏する。
【０１２７】
［実施例５］
次に実施例５について説明する。実施例５は、実施例３等と同様にオーディオの表示形態を運転席側と助手席側とで変える例である。具体的には、運転席側には実施例３等と同様にタイトルと再生時間を表示し、助手席側にはこれらの表示とともに現在再生中のオーディオの歌詞を表示する例である。画面の表示例を図１６に示す。
【０１２８】
本実施例５における表示装置３００の全体構成も実施例３等と同じである（図１３）。タイトルや再生時間を表示する映像信号は第１のマイコン３１５から第１、第２の出力部３１１、３１２に出力される。
【０１２９】
歌詞３５５を表示する映像信号は、第２のマイコン３２５から第３、第４の出力部３２１、３２２に出力される。歌詞表示３５５のための映像信号は、例えば、記録媒体（例えばＣＤやＭＤ、ＨＤ）に記憶された歌詞情報を生成部３２４が読み出して生成する。それ以外にも、予め、第２のマイコン３２５に記憶された歌詞３５５を読み出して出力するようにしても良い。
【０１３０】
第１の出力部３１１は実施例４等と同様に、第１のマイコン３１５からの映像信号をそのまま選択部３３０に出力する。また、第２の出力部３１２も実施例３と同様にＬＣＤ３４０一画面全体のうち一部に表示されるようにして、入力された映像信号を選択部３３０に出力する。
【０１３１】
第３、第４の出力部３２１、３２２は、ＬＣＤ３４０一画面全体のうち一部に歌詞３５５が表示され得る映像信号に変更して選択部３３０に出力する。
【０１３２】
選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第１の出力部３１１からの映像信号（タイトル表示３５１と再生時間表示３５２）を第１のＶＲＡＭ３３１に出力する。また、選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第２の出力部３１２からの映像信号（タイトル表示３５１と再生時間表示３５２）と第３の出力部３２１からの映像信号（歌詞３５５）とを第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。
【０１３３】
第１のＶＲＡＭ３３１、第２のＶＡＲＭ３３２に夫々記憶された映像信号は合成部３３３で画素単位等に並び替えるようにして合成される。そして、ＬＣＤ３４０の視差バリア１０８によって、運転席側にはタイトル表示３５１と再生時間表示３５２とが表示され（図１６（Ａ））、助手席側にはこれらの表示とともに歌詞３５５が表示される（図１６（Ｂ））。
【０１３４】
本例においても、本表示装置３００は、画面の切り替え操作を行うことなく、タイトル表示３５１等とともに歌詞３５５が表示されるため、多くの情報を表示することができる。また、助手席側に表示されるタイトル３５１や歌詞３５５も２画面に分割された中で表示されるため、文字が小さ過ぎることもなく、見え易い画面が表示される。更に、本表示装置３００は運転席側にはオーディオ画面で最低限必要な情報（タイトル３５１と再生時間３５２）を表示し、助手席側にはエンターテーメント性の優れた情報（歌詞３５５）を表示することができる。
【０１３５】
実施例４等と同様に、操作部３７０等の操作により、運転席側に表示される映像と助手席側に表示させ、助手席側に表示される映像を運転席側に表示させることもできる。表示される歌詞３５５も再生中の曲に合わせて色を変えるようにしても良い。
【０１３６】
本実施例５においても、実施例３で説明した他の例も実施可能であり、同様の作用効果を奏する。
【０１３７】
［実施例６］
次に実施例６について説明する。実施例６は、操作メニューを運転席側と助手席側とで分散して表示する例である。具体的には、運転席側にメニュー画が表示され、助手席側にはその下位階層のメニュー画を表示する。
【０１３８】
図１７は、本実施例６における表示装置３００の全体構成図の一例である。本表示装置３００は、図１と比較して、ナビゲーション用ＲＧＢ映像信号出力部３２０や第３、第４の出力部３２１、３２２がない構成となっている。それ以外は、実施例１と略同様の構成である。
【０１３９】
図１８は、ＬＣＤ３４０に表示される表示画面例である。運転席側には操作メニューが表示される（図１８（Ａ））。メニュー画には複数の項目３５６が表示される。この項目３５６中、「ＧＳ」とはガソリンスタンドを意味し、「ＳＣ」とはディーラー等のサービスセンターを示す。
【０１４０】
一方、助手席側には運転席側における操作メニューの下位階層のメニュー画が表示される（図１８（Ｂ））。複数の項目３５７が表示されるものの、各項目３５７は運転席側の項目３５６に対して下位階層の項目である。
【０１４１】
尚、図１８（Ａ）に示すように、運転席側の画面内において「食事」項目に対してフォーカスボタンがあてられている。そして、この「食事」項目に対する下位階層のメニュー画が助手席側に表示される（図１８（Ｂ））。従って、フォーカスボタンを他の項目に移動させると、当該項目の下位階層のメニュー画が助手席側に表示される。このフォーカスボタンの移動は、例えば、操作部３７０の操作により行われる。
【０１４２】
この図１８に示す表示画面を例にして、本表示装置３００の動作について説明する。まず、マイコン３１０は全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、運転席側の操作メニュー画を表示する映像信号を第１の出力部３１１に出力する。かかる映像信号は例えばマイコン３１０内のメモリに記憶される。
【０１４３】
また、マイコン３１０は全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、下位階層の操作メニュー画を表示する映像信号を第２の出力部３１２に出力する。例えば、かかる映像信号もマイコン３１０内のメモリに記憶される。
【０１４４】
第１の出力部３１１は運転席側の操作メニュー画の映像信号を選択部３３０に、第２の出力部３１２は助手席側の操作メニュー画の映像信号を選択部３３０に出力する。
【０１４５】
選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第１の出力部３１１からの映像信号（運転席側の操作メニュー画）を第１のＶＲＡＭ３３１に、第２の出力部３１２からの映像信号（助手席側の操作メニュー画）を第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。
【０１４６】
合成部３３３は、第１のＶＲＡＭ３３１からの映像信号と第２のＶＲＡＭ３３２からの映像信号とを夫々交互に画素単位に並び替えて合成する。そして、ＬＣＤ３４０の視差バリアによって、運転席側には図１８（Ａ）に示す操作メニュー画、助手席側には図１８（Ｂ）に示す下位階層の操作メニュー画が表示される。
【０１４７】
このように、本実施例６による表示装置３００は、運転席側と助手席側とで上位階層と下位階層の操作メニュー画を一度に表示することができるため、画面の切り替え操作を行うことなく、多くの情報を表示することができる。また、操作メニューから項目を決定する場合でも、表示された中から決定すれば良いため、何度も画面の切り替え操作を行うことがなく、その手間を省くことができる。更に、表示される文字も一画面全体に表示されるため、複数画面に分割して文字を小さく表示する場合と比較して、画面が見易いものとなる。
【０１４８】
尚、表示された項目の決定は、運転席側の乗員と助手席側の乗員との共同作業により、行えばよい。例えば、操作部３７０の操作により項目の決定が行われる。
【０１４９】
本実施例６では、運転席側と助手席側の２つの視点位置から分散された操作メニューを表示する例について説明した。それ以外にも、実施例１で説明した例と同様にして３つ以上の視点位置から分散された各操作メニューを表示することもできる。
【０１５０】
また、実施例１等で説明した他の例も本実施例６において適用可能であり、同様の作用効果を奏する。
【０１５１】
［実施例７］
次に実施例７について説明する。実施例７では、運転席側と助手席側とで提供する情報の内容量を変える例である。例えば、運転席側には簡易情報を表示し、助手席側には詳細情報を表示する。
【０１５２】
本実施例７における表示装置３００の全体構成は実施例１と略同様である（図１０）。異なるのは、マイコン３１０が第１の出力部３１１に簡易情報を表示するための映像信号を出力し、第２の出力部３１２に詳細情報を表示するための映像信号を出力する点である。
【０１５３】
表示画面の例を図１９に示す。情報の種類として施設を例にした画面例である。運転席側、助手席側の双方にナビゲーション用の地図画３４５が表示されるとともに、運転席側には簡易な施設の情報３５８（施設名と現在の営業情報）が、助手席側には詳細な施設の情報３５９（施設名、営業時間、入園料金など）が表示される。
【０１５４】
図１９に示す表示画面を例にして、以下動作について説明する。マイコン３１０は簡易情報３５８を表示するための映像信号を第１の出力部３１１に出力する。第１の出力部３１１は、当該映像信号をＬＣＤ３４０一画面のうち一部に表示される大きさに変更して選択部３３０に出力する。
【０１５５】
同様に、マイコン３１０は詳細情報３５９を表示するための映像信号を第２の出力部３１２に出力する。第２の出力部３１２は、当該映像信号をＬＣＤ３４０一画面のうち一部に表示され得るように変更して選択部３３０に出力する。これらの情報３５８、３５９を表示する映像信号は、例えば、マイコン３１０内のメモリに記憶されている。
【０１５６】
ＲＧＢ映像信号出力部３２０は、ナビゲーション用のＲＧＢ映像信号を第３の出力部３２１と第４の出力部３２２に出力する。第３、第４の出力部３２１、３２２は、同様にＬＣＤ３４０一画面のうち一部に表示され得るようにしたＲＧＢ映像信号を選択部３３０に出力する。
【０１５７】
選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第１の出力部３１１からの映像信号（簡易情報３５８を表示するための映像信号）と第３の出力部３２１からの映像信号（ナビゲーション用のＲＧＢ映像信号）とを第１のＶＲＡＭ３３１に出力する。
【０１５８】
また、選択部３３０は、全体制御用マイコン３６０からの制御信号に基づいて、第２の出力部３１２からの映像信号（詳細情報３５９を表示するための映像信号）と第４の出力部３２２からの映像信号（ナビゲーション用のＲＧＢ映像信号）とを第２のＶＲＡＭ３３２に出力する。
【０１５９】
第１のＶＲＡＭ３３１は、簡易情報３５８を表示するための映像信号とナビゲーション用のＲＧＢ映像信号とを合成して、運転席側に一画面で表示できる映像となるようにし、当該映像信号を合成部３３３に出力する。
【０１６０】
一方、第２のＶＲＡＭ３３２は、詳細情報３５９を表示するための映像信号とナビゲーション用のＲＧＢ映像信号とを合成して、助手席側に一画面で表示できる映像となるようにし、当該映像信号を合成部３３３に出力する。
【０１６１】
合成部３３３は、第１のＶＲＡＭ３３１からの映像信号と、第２のＶＲＡＭ３３２からの映像信号とを、交互に画素単位等に並び替えるように合成する。
【０１６２】
そして、ＬＣＤ３４０の視差バリア１０８により、運転席側にはナビゲーション用の地図画３４５と施設リストの簡易情報３５８とが表示され（図１９（Ａ））、助手席側にはナビゲーション用の地図画３４５と施設リストの詳細情報３５９とが表示される（図１９（Ｂ））。
【０１６３】
このように、本実施例７において本表示装置３００は、ナビゲーション用の地図画３４５とともに施設に関する簡易情報３５８と詳細情報３５９とを表示することができるため、画面の切り替え操作を行うことなく、多くの情報を表示することができる。また、簡易情報３５８と詳細情報３５９とは運転席側と助手席側とで夫々２画面に分割された各画面内に表示されるため、３画面以上に分割された画面内で表示される場合と比較して、各文字等の大きさも大きく、大変見易いものとなる。
【０１６４】
本実施例７では、施設情報に関して簡易情報３５８と詳細情報３５９とを表示する例で説明したが、表示される情報はこれに限らず、交通情報に関する簡易情報３５８等あっても良い。更には、メニュー表示に関する情報やそれ以外の種々の情報に関する簡易情報３５８等を表示するようにしても良い。どの場合でもマイコン３１０から、簡易情報３５８を表示する映像信号を第１の出力部３１１に、詳細情報３５９を表示する映像信号を第２の出力部３１２に出力させれば全く同様に実施できる。
【０１６５】
また、本実施例７では、簡易情報３５８を運転席側、詳細情報３５９を助手席側に表示する例で説明したが、実施例１等と同様に簡易情報３５８を助手席側に詳細情報３５９を運転席側に表示するようにしてもよい。実施例１等と同様に実現可能である。
【０１６６】
更に、実施例１で説明した他の例も本実施例７で実現することができ、同様の作用効果を奏する。
【０１６７】
［実施例８］
次に実施例８について説明する。実施例１乃至７では、分散化した情報の表示画面（以下、「専用画面」）の例とその専用画面の表示をどのように行うか、について説明した。以下では、専用画面の表示をどのような場合に行うか、について説明する。
【０１６８】
最初の例は、専用画面の表示を、操作入力を受けて助手席に同乗者が居る場合に行う例である。図２０は、かかる例の動作を示すフローチャートである。まず、全体制御用マイコン３６０は電源オンにより本動作を開始する（Ｓ１０）。
【０１６９】
次いで、全体制御用マイコン３６０は運転席側の乗員の検知を行う（Ｓ１１）。例えば、乗員の検知は乗員検知センサ３８０（図１０等参照）により行われる。乗員を検知すると乗員検知信号が乗員検知センサ３８０から全体制御用マイコン３６０に出力される。この検知信号により、全体制御用マイコン３６０は乗員を検知する。
【０１７０】
次いで、全体制御用マイコン３６０は入力操作があったか否か判断する（Ｓ１２）。例えば、操作部３７０が操作されて本表示装置３００に対する入力操作が行われると、操作信号が操作部３７０から全体制御用マイコン３６０に出力される。この操作信号が全体制御用マイコン３６０に入力されたか否かで判断される。
【０１７１】
入力操作がないと（Ｓ１２でＮＯ）、処理は再びＳ１１に戻り、上述の処理を繰り返す。一方、入力操作があれば（Ｓ１２でＹＥＳ）、全体制御用マイコン３６０は助手席側に同乗者が居るか否か判断する（Ｓ１３）。例えば、乗員検知センサ３８０が同乗者を検知すると検知したことを示す検知信号が乗員検知センサ３８０から出力されるため、全体制御用マイコン３６０はこれを検知することで判断する。
【０１７２】
同乗者が居れば（Ｓ１３でＹＥＳ）、全体制御用マイコン３６０は専用画面を表示する（Ｓ１４）。専用画面の表示は、実施例１乃至７で説明した動作により行われる。
【０１７３】
一方、同乗者が居ないとき（Ｓ１３でＮＯ）、全体制御用マイコン３６０は通常画面表示を行う（Ｓ１５）。通常画面表示とは、分散化された情報が助手席側に表示されない画面である。例えば、全体制御用マイコン３６０が選択部３３０に対して、選択された映像信号を第１のＶＲＡＭ３３１に出力して、第２のＶＲＡＭ３３２には出力しないように制御することで実現できる。
【０１７４】
画面表示後（Ｓ１４、Ｓ１５の後）、全体制御用マイコン３６０は電源オフされたか否か判断する（Ｓ１６）。全体制御用マイコン３６０は、電源オフされると（ＹＥＳ）一連の処理を終了させ（Ｓ１７）、電源オフされないと（Ｓ１６でＮＯ）上述の処理を繰り返す。
【０１７５】
この例では、入力操作を受けて同乗者が居るか居ないかによって専用画面を表示するか否かを決定した。次の例として、専用画面の表示を、入力操作に関係なく同乗者が居るか居ないかによって決定する例について説明する。
【０１７６】
図２１はその動作を示すフローチャートである。図２０と同一の動作には同一番号を付している。この場合、全体制御用マイコン３６０は乗員の検知を行い（Ｓ１１）、同乗者が居れば（Ｓ１３でＹＥＳ）、専用画面を表示する（Ｓ１４）。同乗者が居ないと（Ｓ１３でＮＯ）、通常画面を表示する（Ｓ１５）。本動作では、図２０と比較して、入力操作の動作（Ｓ１２）がないものとなっている。
【０１７７】
次の例は、専用画面の表示を、本表示装置３００を搭載した車両の走行状況に応じて行う例である。
【０１７８】
図２２は、その動作を示すフローチャートである。図２０と同一動作には同一番号を付している。全体制御用マイコン３６０は、乗員の検知を行い（Ｓ１１）、同乗者が乗車していれば（Ｓ１３でＹＥＳ）、車両が走行中か否かを検知する（Ｓ１３１）。走行中か否かは、例えば、全体制御用マイコン３６０がエンジンの回転数やタイヤの回転数等を検知することで行う。
【０１７９】
走行中でないと（ＮＯ）、全体制御用マイコン３６０は連携画面又は略同じ情報量の画面を表示する（Ｓ１３２）。連携画面とは、専用画面のうち、運転席側と助手席側との双方の乗員で連携して表示された項目を決定する画面のことで、実施例１（図１１）、実施例２（図１２）、及び実施例６（図１８）に対応する画面である。
【０１８０】
また、略同じ情報量の画面とは、運転席側と助手席側とで画面表示される情報の情報量が略同じ画面のことで、この場合も、実施例１（図１１）、実施例２（図１２）、実施例６（図１８）に対応する。
【０１８１】
つまり、車両が停止中であれば、運転席側と助手席側には略同じ情報量の画面が表示され、双方の連携により項目の決定をスムースに行い得るようにする。
【０１８２】
一方、走行中であれば（Ｓ１３１でＹＥＳ）、全体制御用マイコン３６０は情報量が異なる画面又は一方のみ専用画面を表示させる（Ｓ１３３）。
【０１８３】
情報量が異なる画面とは、運転席側と助手席側とで画面表示される情報の情報量が異なる画面のことであり、実施例３（図１４）、実施例４（図１５）、実施例５（図１６）、及び実施例７（図１９）に対応する。
【０１８４】
また、一方のみ専用画面とは、運転席側又は助手席側のいずれか一方のみに専用画面を表示する場合である。
【０１８５】
つまり、車両が走行中であれば、助手席側に情報量の多い画面を表示させ、運転席側に情報量の少ない画面を表示させる。或いは、助手席側のみに専用画面を表示させ、運転席側にはナビゲーション用の地図画３４５（又は、走行規制画面など）を表示させる。
【０１８６】
かかる動作は、例えば、全体制御用マイコン３６０が夫々の走行状態を検知したときに、選択部３３０において、各画面を表示できるように映像信号を選択するようにすれば実行できる。
【０１８７】
このように本表示装置３００では、車両の走行状態に応じて表示される専用画面の種類を変えることができる。
【０１８８】
この例では、車両が走行中のとき助手席側に情報量の少ない画面、運転席側に情報量の多い画面を表示させるようにしたが、勿論、反対に助手席側に情報量が少ない画面、運転席側に情報量の多い画面を表示させ、又は、運転席側のみ専用画面を表示させるようにしてもよい。
【０１８９】
［他の実施例］
上述した実施例１、２、及び７では、いずれも運転席側と助手席側にナビゲーション用の地図画３４５が表示されるものとして説明した。ナビゲーション用の画像以外にも、例えば、ＴＶ映像やＤＶＤによる再生映像であってもよい。ＴＶ映像の場合は、ＴＶ受信機により受信したＴＶ信号（アナログのみならずデジタルも含む）を、例えば、第３、第４の出力部３２１、３２２に出力させれば実施例１等と同様に実施可能である。また、ＤＶＤの場合は、ＤＶＤ再生装置からの映像信号を第３、第４の出力部３２１、３２２に出力させればよい。
【０１９０】
この場合に、実施例８で説明した走行状態に応じた専用画面の切り替えを適用して、車両走行中には、運転席側にはＴＶ映像等を出力しないようにしてもよい。選択部３３０では第３、第４の出力部３２１、３２２からの映像信号を第１のＶＲＡＭ３３１等に出力させないようにすればよい。
【０１９１】
更に、この場合、ＴＶ映像等を運転席側に表示させない代わりに、走行規制画を表示させるようにしてもよい。例えば、図１０において、走行規制画を記憶したマイコン３１０からの出力が第４の出力部３２２に入力されるように構成し、全体制御用マイコン３６０が車両走行中に第４の出力部３２２からの出力を第１のＶＲＡＭ３３１に出力するように選択部３３０を制御すれば実行できる。この場合、実施例１等と同様にマイコン３１０からは分散された情報が第１、第２の出力部３１１、３１２に出力される。
【０１９２】
更には、運転席側にナビゲーション用の地図画、助手席側にＴＶ映像等を別々に出力させることもできる。例えば、ナビゲーション用ＲＧＢ映像信号出力部３２０の出力が第３の出力部３２１のみに接続され、ＴＶ映像等の映像信号が第４の出力部３２２に入力されるようにすればよい。
【０１９３】
いずれの場合も、画面切り替えの操作を行うことなく、表示可能な情報量を増加させた表示装置３００を提供することができる。
【０１９４】
また、上述した実施例１乃至８において、表示装置３００は単一のＬＣＤ３４０により分散された情報等を表示するとして説明した。それ以外にも、例えば、ＬＣＤ３４０を複数設け、各ＬＣＤ３４０に分散して情報が表示されるようにしてもよい。各視点位置で見ることのできる情報が各ＬＣＤ３４０に表示される。
【０１９５】
更に、実施例１乃至実施例８において、ＬＣＤ３４０によって映像を表示するとして説明したが、それ以外にも、プラズマディスプレイやＥＬディスプレイ（Electro-luminescence display）、冷陰極フラットパネルディスプレイでも適用可能である。いずれの場合も、上述した実施例と同様の作用効果を奏する。
【０１９６】
更に、上述の実施例１乃至８では、本発明に係る表示装置３００を、カーナビゲーション装置に適用した場合について説明した。それ以外にも、例えば、ゲーム装置やパーソナルコンピュータ等種々の装置でも適用可能で、上述の例と同様の作用効果を得る。
【図面の簡単な説明】
【０１９７】
【図１】本発明に係る表示装置の概念図である。
【図２】表示装置の搭載例を示す斜視図である。
【図３】表示部の断面構造の概略図である。
【図４】表示パネルを正面から見た構造の概略図である。
【図５】ＴＦＴ基板の概略を示す回路図である。
【図６】本発明に係る表示装置の概略を示すブロック図である。
【図７】画像出力部２１１の概略を示すブロック図である。
【図８】制御部２００の概略を示すブロック図である。
【図９】メモリ２１８の概略を示すブロック図である。
【図１０】表示装置の全体構成の一例を示す図である。
【図１１】表示画面例を示す図である。
【図１２】表示画面例を示す図である。
【図１３】表示装置の他の構成例を示す図である。
【図１４】表示画面例を示す図である。
【図１５】表示画面例を示す図である。
【図１６】表示画面例を示す図である。
【図１７】表示装置の他の構成例を示す図である。
【図１８】表示画面例を示す図である。
【図１９】表示画面例を示す図である。
【図２０】全体動作のフローチャートを示す図である。
【図２１】全体動作のフローチャートを示す図である。
【図２２】全体動作のフローチャートを示す図である。
【符号の説明】
【０１９８】
１：第１の画像ソース、２：第２の画像ソース、３：第１の画像データ、４：第２の画像データ、５：表示制御部、６：表示データ、７：表示部、８：第１の表示画像、９：第２の表示画像、１０：観察者、１１：観察者、１２：助手席、１３：運転席、１４：ウィンドシールド、１５：操作部、１６：スピーカ、１００：液晶パネル、１０１：バックライト、１０２：偏光板、１０３：偏光板、１０４：ＴＦＴ基板、１０５：液晶層、１０６：カラーフィルター基板、１０７：ガラス基板、１０８：視差バリア、１０９：左側（助手席側）表示用の画素、１１０：右側（運転席側）表示用の画素、１１１：表示パネル駆動部、１１２：走査線駆動回路、１１３：データ線駆動回路、１１４：ＴＦＴ素子、１１５〜１１８：データ線、１１９〜１２１：走査線、１２２：画素電極、１２３：サブピクセル、１２４：タッチパネル、２００：制御部、２０１：ＣＤ／ＭＤ再生部、２０２：ラジオ受信部、２０３：ＴＶ受信部、２０４：ＤＶＤ再生部、２０５：ＨＤ（Hard Disk）再生部、２０６：ナビゲーション部、２０７：分配回路、２０８：第１の画像調整回路、２０９：第２の画像調整回路、２１０：音声調整回路、２１１：画像出力部、２１２：ＶＩＣＳ情報受信部、２１３：ＧＰＳ情報受信部、２１４：セレクタ、２１５：操作部、２１６：リモコン送受信部、２１７：リモコン、２１８：メモリ、２１９：外部音声／映像入力部、２２０：カメラ、２２１：明るさ検知手段、２２２：乗員検知手段、２２３：リア表示部、２２４：ＥＴＣ車載器、２２５：通信ユニット、２２６：第１の書込回路、２２７：第２の書込回路、２２８：ＶＲＡＭ（Video RAM）、２２９：インターフェース、２３０：ＣＰＵ、２３１：プログラム記憶部、２３２：データ記憶部、２３３：第１の画面ＲＡＭ、２３４：第２の画面ＲＡＭ、２３５：画質設定情報記憶手段、２３６：対環境調整値保持手段、３００：表示装置、３１０：マイコン、３１１：第１の出力部、３１２：第２の出力部、３１５：第１のマイコン、３２０：ナビゲーション用ＲＧＢ映像信号出力部、３２１：第３の出力部、３２２：第４の出力部、３２５：第２のマイコン、３３０：選択部、３３１：第１のＶＲＡＭ、３３２：第２のＶＲＡＭ、３３３：合成部、３４０：ＬＣＤ、３４５：ナビゲーション用の地図画、３４６：運転席側に表示される施設リスト、３４７：助手席側に表示される施設リスト、３４８：上位階層の施設リスト、３４９：下位階層の施設リスト、３５１：タイトル表示、３５２：再生時間表示、３５３：イコライザー表示、３５４：プレイリスト、３５５：歌詞、３５６：運転席側に表示される操作メニューの項目、３５７：助手席側に表示される操作メニューの項目、３５８：簡易情報、３５９：詳細情報、３６０：全体制御用マイコン、３７０：操作部、３８０：乗員検知センサ
【図１】
2007058020.tif 000003
【図２】
2007058020.tif 000004
【図３】
2007058020.tif 000005
【図４】
2007058020.tif 000006
【図５】
2007058020.tif 000007
【図６】
2007058020.tif 000008
【図７】
2007058020.tif 000009
【図８】
2007058020.tif 000010
【図９】
2007058020.tif 000011
【図１０】
2007058020.tif 000012
【図１１】
2007058020.tif 000013
【図１２】
2007058020.tif 000014
【図１３】
2007058020.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
2007058020.tif 000017
【図１６】
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【図１７】
2007058020.tif 000019
【図１８】
2007058020.tif 000020
【図１９】
2007058020.tif 000021
【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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