(57)【要約】【課題】  本発明は、特に耐熱性に優れたポリエチレン製複合水蒸気透過膜を提供する。【解決手段】  高分子樹脂多孔体の両表面または片面に、透湿性樹脂層を有する複合膜であって、高分子樹脂多孔体が超高分子量ポリエチレン、ポリプロピレン、無機充填物から選ばれる成分を含むポリエチレン製であることを特徴とする複合水蒸気透過膜。【選択図】  選択図なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
高分子樹脂多孔体の両表面または片面に、透湿性樹脂層を有する複合膜であって、高分子樹脂多孔体が超高分子量ポリエチレン、ポリプロピレン、無機充填材から選ばれる少なくとも一種を含むポリエチレン製であることを特徴とする複合水蒸気透過膜。
【請求項２】
高分子樹脂多孔体が相分離法で作られていることを特徴とする請求項１の複合水蒸気透過膜。
【請求項３】
透湿性樹脂層がフッ素系イオン交換樹脂からなることを特徴とする請求項１または２に記載の複合水蒸気透過膜。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載の水蒸気透過膜を構成材として使用することを特徴とする加湿装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、全熱交換器や燃料電池に使用される各種気体の加湿に好適な複合水蒸気透過膜に関する。
【背景技術】
【０００２】
高分子樹脂多孔体と透湿性樹脂薄膜層を組み合わせた複合水蒸気透過膜は、その防水透湿性能を利用して以前から衣料材料として用いられている。また、近年では複合水蒸気透過膜を用いた加湿装置（除湿装置）が、空調関連や燃料電池関連の産業に多く用いられるようになってきた。
なかでも、高分子樹脂多孔体材料にポリエチレンを用いた複合水蒸気透過膜は、その高い耐溶剤性、成形のしやすさ、低コストの観点からフッ素系に代わる材料として注目されている（特許文献１）。
ところが、ポリエチレン製の高分子樹脂多孔体は、１００℃を超える使用条件（例えば、固体高分子電解質型燃料電池の加湿装置用途）では、ポリエチレンの低い軟化点などが影響して、耐久性が劣るという欠点があった。
【特許文献１】特願２００４−３５７６５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、特に耐熱性に優れたポリエチレン製複合水蒸気透過膜を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明者らは前記課題を解決するため高分子樹脂多孔体に着目し、鋭意検討を重ねた結果、特定の成分を含有するポリエチレン製微多孔膜を用いると、耐熱性に優れた複合水蒸気透過膜となることを見出し、本発明を完成するにいたった。
すなわち、本発明は以下のとおりである。
（１）高分子樹脂多孔体の両表面または片面に、透湿性樹脂層を有する複合膜であって、高分子樹脂多孔体が超高分子量ポリエチレン、ポリプロピレン、無機充填材から選ばれる少なくとも一種を含むポリエチレン製であることを特徴とする複合水蒸気透過膜。
（２）高分子樹脂多孔体が、相分離法で作られていることを特徴とする（１）に記載の複合水蒸気透過膜。
（３）透湿性樹脂層が、フッ素系イオン交換樹脂からなることを特徴とする（１）または（２）に記載の複合水蒸気透過膜。
（４）前記（１）〜（３）のいずれかに記載の水蒸気透過膜を構成材として使用することを特徴とする加湿装置。
【発明の効果】
【０００５】
本発明の複合水蒸気透過膜は、耐熱性に優れ、特に燃料電池用加湿装置に好適である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本発明について、その好ましい形態を中心に、詳細に説明する。
本発明の複合水蒸気透過膜は、特定の高分子樹脂多孔体と透湿性樹脂層からなる。
［高分子樹脂多孔体、その主成分］
高分子樹脂多孔体としては、機械強度を確保し、水蒸気の透過をできる限り妨げない構造が好ましく、ポリエチレンを主成分とする微多孔膜を用いることが好ましい。本発明で用いる主成分のポリエチレンとしては、低密度、中密度および／または高密度ポリエチレンが使用でき、またホモポリマー、コポリマー、あるいはグラフトポリマーなども使用でき、それらの混合物であってもかまわない。
本発明の特徴は、この主成分に特定の成分（超高分子量ポリエチレン、ポリプロピレン、無機充填材から選ばれる少なくとも一種）を加えた事であり、以下特定成分の好ましい例を説明する。
【０００７】
[超高分子量ポリエチレン]
本発明の超高分子量ポリエチレンとは、粘度平均分子量が３０万以上であるポリエチレンである。粘度平均分子量は４００万以下が好ましく、より好ましくは５０万〜２５０万である。数種類の超高分子量ポリエチレンをブレンドしてもかまわない。なかでも、粘度平均分子量１５０万以上５００万未満、５０万以上１５０万未満、３０万以上５０万未満のポリエチレンの中から二種類または三種類を混合すると、混合するポリエチレン同士の親和性が増すため、高分子量成分よりなる耐熱性を十分に引き出すことができ好ましい。
超高分子量ポリエチレンの含有比率は、樹脂多孔体の全重量に対して、好ましくは５〜７０％、より好ましくは１０〜５０％、さらに好ましくは１０〜４０％である。
【０００８】
[ポリプロピレン]
本発明で使用されるポリプロピレンは種類が限定されるものでなく、アイソタクチックポリプロピレン、アタクチックポリプロピレン、プロピレン・エチレン共重合体、１−ブテン・プロピレン共重合体などが使用できるが、好ましくは９０％以上のアイソタクチックインデックスを有するポリプロピレンがあげられる。また粘度平均分子量は１０万以上であることが好ましい。
ポリプロピレンの含有比率は、樹脂多孔体の全重量に対して、好ましくは３〜５０％、より好ましくは５〜４０％、さらに好ましくは５〜３０％である。
【０００９】
[無機充填物]
無機充填物としては、シリカ、マイカ、タルク等が挙げられ、それらを単独で用いても或いは混合物で用いてもよい。
無機充填物の含有比率は、樹脂多孔体の全重量に対して、好ましくは５〜８０％、より好ましくは１０〜６０％、さらに好ましくは２０〜５０％である。
上記のような、通常のポリエチレンより耐熱性の高い成分（超高分子量ポリエチレン、ポリプロピレン、無機充填物から選ばれる１種以上）を含有することにより、微多孔膜の耐熱性（寸法、形状安定性）が向上する。
【００１０】
［高分子樹脂多孔体の製法］
このような高分子樹脂多孔体は、以下のような相分離法で作成すると、含有成分の分散性が向上し、効果を効率よく引き出すことができるので好ましい。
第一の製法として、前記主成分と特定成分載の混合物をその樹脂成分の融点以上の温度で、可塑剤と呼ばれる溶媒に溶解し、得られた溶液を結晶化温度以下にまで冷却して高分子ゲルを生成し、該高分子ゲルを用いて成膜を行い（成膜工程）、得られた膜を延伸した（延伸工程）後、可塑剤を除去する（可塑剤除去工程）製法が好ましい。
【００１１】
また、第二の製法として、以下の（ａ）〜（ｄ）の工程からなる製法が好ましい。
（ａ）前記載の任意のポリエチレン混合物を有機液状物、無機充填物とともに造粒する工程。
（ｂ）（ａ）工程で得た混合物を、先端にＴ−ダイを装着した押出機中で溶融混練し、Ｔ−ダイから押出しシート状に成形する工程。
（ｃ）（ｂ）で得たシート状成型物より、有機液状物と、必要に応じて無機フィラーを抽出除去する工程。
（ｄ）（ｃ）の成型物を、１枚のまま、或いは数枚重ねて、二軸に延伸処理する工程。
【００１２】
［高分子樹脂多孔体の物性］
本発明の高分子樹脂多孔体の孔径は、０．００１μｍ以上１０μｍ以下が好ましい。孔径の下限は０．００５μｍ以上がより好ましく、０．０１μｍ以上が更に好ましい。孔径の上限は５μｍ以下がより好ましく、１μｍ以下が更に好ましく、０．５μｍ以下がより更に好ましい。孔径が０．００１μｍ未満では、水蒸気透過性が不足する場合があり、孔径が１０μｍを越えると、機械的強度が低下する場合がある。
高分子樹脂多孔体の膜厚は、１μｍ以上１０００μｍ以下が好ましい。膜厚の下限は５μｍ以上がより好ましく、１０μｍ以上が更に好ましい。膜厚の上限は５００μｍ以下がより好ましく、３００μｍ以下が更に好ましく、２００μｍ以下が最も好ましい。膜厚が１μｍ未満になると、機械強度が不足する場合があり、膜厚が１０００μｍを越えると、水蒸気透過性が低下する場合がある。
【００１３】
高分子樹脂多孔体の気孔率は、５％以上９０％以下が好ましく、気孔率の下限は１０％以上がより好ましく、２０％以上が更に好ましく、３０％以上がより更に好ましく、４０％以上が最も好ましい。気孔率が５％未満では、水蒸気透過性が不十分な場合があり、気孔率が９０％を越えると、機械強度が不足する場合がある。
【００１４】
［透湿性樹脂層］
透湿性樹脂層としては、水蒸気を優先的に透過し、かつ空気などの気体をクロスリークさせないために無孔質の親水性樹脂からなる皮膜が用いられる。
皮膜に用いられる樹脂としては、皮膜として単独で測定される透湿量Ａが１０００〜３００００（ｇ／ｍ2 ・２４ｈｒ）であることが好ましく、２０００〜２００００（ｇ／ｍ2・２４ｈｒ）が更に好ましく、５０００〜１５０００（ｇ／ｍ2 ・２４ｈｒ）が特に好ましい。透湿量Ａが１０００（ｇ／ｍ2・２４ｈｒ）未満では複合膜にしたときの水蒸気透過性が不十分な場合があり、透湿量Ａが３００００（ｇ／ｍ2・２４ｈｒ）以上では吸水による寸法変化が大きく、膜の寸法安定性が不足する場合がある。
【００１５】
ここでいう透湿量Ａとは、ＪＩＳ−Ｌ−１０９９に記載された塩化カルシウム法により測定される水蒸気透過量であって、膜厚１０μｍあたりの換算値である。
このような材料としては、ポリウレタン、ポリエチレンオキサイド、ポリビニルアルコール、セルロースエーテル、デンプン等の非電解質高分子やこれらの共重合体、ポリアクリル酸、ポリアクリルアミド、ポリイソプロピルアクリルアミド、ポリスチレンスルホン酸、ポリビニルピリジン、ポリアミノ酸等の電解質高分子やこれらの共重合体および塩、等、親水性樹脂として知られる樹脂であれば公知のどのような膜でも使用可能である。
なかでも、フッ素系イオン交換樹脂が好適に用いられ、下記一般式（１）または（２）で表される繰り返し単位を有する共重合体が好ましい。
【００１６】
【化１】
2007095350.tif 000002
【００１７】
【化２】
2007095350.tif 000003
【００１８】
また、フッ素系イオン交換樹脂の対イオンは、アンモニウムイオンまたは金属イオンであることが好ましい。
必要に応じて、イオン架橋、化学架橋、放射線架橋等の架橋、繊維補強、フィブリル補強等の補強を施すことにより透湿性の調整や水への不溶化をはかることができる。
【００１９】
［複合水蒸気透過膜］
本発明の複合水蒸気透過膜は、上記高分子樹脂多孔体の両表面または片面に上記透湿性樹脂層を有する構造を形成している。
両表面または片面に形成された透湿性樹脂層のそれぞれ厚さの下限は、耐リーク性の観点から高分子樹脂多孔体の平均孔径の１倍以上が好ましく、５倍以上が更に好ましく、１０倍以上が特に好ましい。また上限は、透湿性の観点から１００倍以下が好ましく、８０倍以下が更に好ましく、５０倍以下が特に好ましい。
透湿性樹脂層の具体的厚さは、透湿性の観点から５μｍ以下であることが好ましく、更に好ましくは２μｍ以下が好ましい。また、耐リーク特性の観点から０．０１μｍ以上が好ましく、０．０５μｍ以上が更に好ましい。
【００２０】
高分子樹脂多孔体の表面に透湿性樹脂層を有する構造とは、多孔膜の表面に均一な透湿性樹脂の皮膜が形成されており、多孔膜と透湿性樹脂皮膜は互いに密着している構造である。
また、密着性を向上させるために、高分子樹脂多孔体表面を放電等の処理をすることが好ましい。
さらに、高分子樹脂多孔体に形成される透湿性樹脂層の厚さが表裏で異なる場合は、該水蒸気透過膜を加湿装置の構成材として用いる際に、層の厚さが厚い面を湿潤面に配置するのが好ましい。加湿装置に関しては後述する。
【００２１】
［複合水蒸気透過膜の性能］
本発明の複合水蒸気透過膜の性能は従来に比べ水蒸気透過性能を損なうことなく、高温の環境下でも性能が劣化することがない。
複合水蒸気透過膜の水蒸気透過性能は、測定温度を８０℃、乾燥側の相対湿度を０〜１％とする以外はＪＩＳ−Ｌ−１０９９に記載されているウォーター法に準じ、簡易的に測定することができ、２００００（ｇ／ｍ2・２４ｈｒ）以上が好ましく、２５０００（ｇ／ｍ2・２４ｈｒ）以上が更に好ましく、３００００（ｇ／ｍ2・２４ｈｒ）以上が特に好ましい。
【００２２】
高温下での耐久性は、１００℃で１０００時間保存後の水蒸気透過量維持率で表され、８０％以上が好ましく、９０％以上がさらに好ましく、９５％以上が特に好ましい。
また機械強度は、湿潤環境下での突刺試験で表され、本発明の複合水蒸気透過膜の強度は１Ｎ以上が好ましく、２Ｎ以上が更に好ましく、３Ｎ以上が特に好ましい。
耐リーク性は、ＪＩＳ−Ｐ−８１１７の透気度で表され、本発明の複合水蒸気透過膜の透気度は１００００秒以上が好ましく、１０００００秒以上が更に好ましい。
【００２３】
［複合水蒸気透過膜の製造方法］
本発明の複合水蒸気透過膜の作成方法としては、特に限定されるものではないが、本発明の目的を達成するには、比較的平均孔径の小さな高分子樹脂多孔体を使用し、１０重量％未満の濃度の透湿性樹脂溶液を該高分子樹脂多孔体表面に塗工し皮膜を形成する方法が好ましい。透湿性樹脂溶液の濃度を１０重量％未満と低濃度にするため、塗布重量の少ない薄い皮膜を形成することができる。
【００２４】
なお、このような低濃度溶液を使用すると、高分子樹脂多孔体内に透湿性樹脂が入り込んでしまい、均一な薄い皮膜が多孔体表面にできにくい場合があるので、使用する多孔体の孔径にあわせて、透湿性樹脂の分子量、溶液の粘度、溶媒等を調整することが好ましい。例えば、透湿性樹脂の分子量を高くしたり、透湿性樹脂と相互作用の強い溶媒を用いると多孔体表面に皮膜が形成されやすく好ましい。
また、透湿性樹脂のなかでも、前述したフッ素系イオン交換樹脂を用いると、理由は定かではないが、低濃度溶液でも多孔体表面に薄い皮膜が出来やすく好ましい。
上記の様な組み合わせにより、破れ等起こりにくい信頼性の高い極薄い皮膜が、高分子樹脂多孔体表面に形成されるため好ましい。
【００２５】
塗工の方法としては、例えば、シート状の高分子樹脂多孔質体の表面に片面ずつ所定量の透湿性樹脂溶液を塗布、乾燥する方法が好ましい。この時の塗布方法は、グラビア法、噴霧法等が好ましい。
また、シート状の高分子樹脂多孔体を透湿性樹脂溶液の入った層に浸漬したのち、リバースロールやキスロール等で、所定の透湿性樹脂皮膜が形成されるように高分子樹脂多孔体表面の溶液量を調整し、乾燥する方法が特に好ましい。
【００２６】
［加湿装置］
図１は、本発明の加湿装置の実施形態の例を示す燃料電池システム構成図である。この燃料電池は水素と空気を用いる。
【００２７】
加湿装置２は、空気が導入される乾燥側流路２１と、燃料電池１からのカソード側排気が導入される湿潤側流路２２、吸気口２１１および２２１、排気口２１２および２２２、これらの流路を分離する水蒸気透過膜２３、とを具備している。この加湿装置２の乾燥側流路２１の吸気口２１１は、空気供給源であるコンプレッサー３が配管３１で接続されており、乾燥側流路２１の排気口２１２は、燃料電池１のカソード側の吸気口３５と配管３２で接続されている。湿潤側流路２２の吸気口２２１は、燃料電池１のカソード側の排気口３６と配管３３で接続されており、湿潤側流路２２の排気口２２２は、排気用の配管３４が接続されている。水素供給源４は、燃料電池１のアノード側の吸気口３７と配管４１で接続されており、燃料電池１のアノード側の排気口３８には排気用の配管４２が接続されている。
【００２８】
燃料電池１のカソード側からの排気は、電池反応で生成された水、加湿装置２から供給されて燃料電池１の内部で吸収されなかった水、並びに加湿装置２から供給されて電池反応に使用されなかった酸素および酸素以外の気体（窒素等）からなる混合気体である。この混合気体は、配管３３から加湿装置２の湿潤側流路２２に導入されるが、水蒸気透過膜２３は水蒸気のみを優先的に透過するため、湿潤側流路２２内の水蒸気が乾燥側流路２１に移動し、乾燥側流路２１内の空気が加湿される。加湿された空気は、配管３２を通って燃料電池１のカソード側の吸気口３５に導入される。したがって、この加湿装置２は、水蒸気以外の気体組成や圧力を変化させることなく燃料電池運転に必要な加湿を安定して行うことができる。このため、本発明の加湿装置は、特に燃料電池自動車への搭載に適している。
【００２９】
乾燥側流路はコンプレッサー３で加圧されているため、湿潤側流路よりも全圧は高くなる。水蒸気透過膜は前記した水蒸気透過性に加え、全圧差に対する十分な耐リーク性、すなわち空気を含む他の気体に対する非透過性を併せ持つことが好ましい。
【実施例】
【００３０】
以下に、本発明を実施例等を用いて更に具体的に説明するが、本発明はこられの実施例等により何ら限定されるものではない。
実施例及び比較例において示される特性の試験方法は次のとおりである。
（１）ポリエチレンの粘度平均分子量
ＡＳＴＭ−Ｄ４０２０に基づき測定した。微多孔膜を１３５℃のデカリン溶液に溶解して、極限粘度［η］を測定し、次式により粘度平均分子量（Ｍｖ）を算出した。
[η]＝６．７７×１０-4Ｍｖ0.67
（２）高分子樹脂多孔体の平均孔径
走査型電子顕微鏡（ＳＥＭ）観察により平均孔径を求めた。
【００３１】
（３）水蒸気透過性
測定温度を８０℃、乾燥側の相対湿度を０〜１％とする以外はＪＩＳ−Ｌ−１０９９に記載されているウォーター法と同様の手法で測定した。
（４）突刺強度
カトーテック製「ＫＥＳ−Ｇ５ハンディー圧縮試験機」（商品名）を用いて、針先端の曲率半径０．５ｍｍ、突刺速度２ｍｍ／ｓｅｃの条件で突刺試験を行い、最大突刺荷重（Ｎ）を測定した。尚、測定する膜はあらかじめ８０℃、湿度９５％の環境下に１時間放置したものを用いた。
【００３２】
［参考例］
高分子樹脂多孔体として以下の微多孔膜を作成した。
【００３３】
［参考例１］
超高分子量ポリエチレン（粘度平均分子量２００万）１２重量％、高密度ポリエチレン（粘度平均分子量２８万）１２重量％、直鎖状低密度ポリエチレン（粘度平均分子量１５万）１６重量％、フタル酸ジオクチル（ＤＯＰ）４２．４重量％、微粉シリカ１７．６重量％を混合造粒した後、Ｔ−ダイを装着した二軸押出機にて混練・押出し厚さ９０μｍのシート状に成形した。該成形物からＤＯＰと微粉シリカを抽出除去し微多孔膜とした。該微多孔膜を２枚重ねて１１８℃に加熱のもと、縦方向に５．３倍延伸した後、横方向に１．８倍延伸した。得れられた微多孔膜（膜厚１８μｍ、目付け８．８ｇ／ｍ2、気孔率５０％、透気度１００秒、平均孔径０．３μｍ）をポリエチレン微多孔膜１とした。
【００３４】
［参考例２］
高密度ポリエチレン（粘度平均分子量２８万）７５重量部、ポリプロピレン（粘度平均分子量２５万）２５重量部、および酸化防止剤として該組成物に対して０．３重量部のテトラキス−［メチレン−３−（３’，５’−ジ−ｔ−ブチル−４’−ヒドロキシフェニル）プロピオネート］メタンを混合し、二軸押出機にフィーダーを介して投入した。さらに流動パラフィン（３７．７８℃における動粘度７５．９ｃＳｔ）１００重量部をサイドフィードで押し出し機に注入して混練し、押出機先端に設置したＴダイから押出した後、ただちに２５℃に冷却したキャストロールで冷却固化させ、厚さ１ｍｍのシートを成形した。
【００３５】
このシートを１２０℃で同時二軸延伸機で７Ｘ７倍に延伸した後、この延伸フィルムをメチルエチルケトンに浸漬し、流動パラフィンを抽出除去後、乾燥して微多孔膜を得た。さらに、これを１２０℃で熱固定して得られた微多孔膜（膜厚１６μｍ、目付け９．２ｇ／ｍ2、気孔率４０％、透気度３００秒、平均孔径０．０７μｍ）をポリエチレン微多孔膜２とした。
【００３６】
［参考例３］
高密度ポリエチレン（粘度平均分子量２８万）６０重量部、微粉シリカ４０重量部、および酸化防止剤として該組成物に対して０．３重量部のテトラキス−［メチレン−３−（３’，５’−ジ−ｔ−ブチル−４’−ヒドロキシフェニル）プロピオネート］メタンを混合し、二軸押出機にフィーダーを介して投入した。さらに流動パラフィン（３７．７８℃における動粘度７５．９ｃＳｔ）１００重量部をサイドフィードで押し出し機に注入して混練し、押出機先端に設置したＴダイから押出した後、ただちに２５℃に冷却したキャストロールで冷却固化させ、厚さ１ｍｍのシートを成形した。
【００３７】
このシートを１２０℃で同時二軸延伸機で７Ｘ７倍に延伸した後、この延伸フィルムをメチルエチルケトンに浸漬し、流動パラフィンを抽出除去後、乾燥して微多孔膜を得た。されに、これを１４0℃で熱固定して得られた微多孔膜（膜厚１６μｍ、目付け１０．６ｇ／ｍ2、気孔率４１％、透気度１３０秒、平均孔径０．１μｍ）をポリエチレン微多孔膜３とした。
【００３８】
［実施例１］
ポリエチレン製微多孔膜１を、パーフルオロイオン交換樹脂溶液（旭化成ケミカルズ（株）製、Ａｃｉｐｌｅｘ−ＳＳ−１０００：商品名、樹脂濃度５％）に連続浸漬装置を使用して浸漬し、溶液が付着した多孔膜の片面をスクレイパーに接触させることにより、多孔膜表面に付着した溶液を取り去った。その後８０℃で乾燥することにより複合水蒸気透過膜を得た。このときのパーフルオロイオン交換樹脂の塗工目付け量は３ｇ／ｍ2であった。
走査型電子顕微鏡（ＳＥＭ）による観察結果より、表面に形成されたパーフルオロイオン交換樹脂の皮膜の厚さは、一方の面が１μｍ、他方の面には皮膜は形成されていなかった。
膜性能を表１に示す。
【００３９】
［実施例２］
ポリエチレン製微多孔膜２を使用した以外は、実施例１と同様の手法で水蒸気透過膜を得た。
膜性能を表１に示す。
【００４０】
［実施例３］
ポリエチレン製微多孔膜３を使用した以外は、実施例１と同様の手法で水蒸気透過膜を得た。
膜性能を表１に示す。
【００４１】
［比較例１］
原料に高密度ポリエチレンのみを用いた以外は、参考例２と同様の手法で微多孔膜（膜厚１６μｍ、目付け９．２ｇ／ｍ2、気孔率４０％、透気度２５０秒、平均孔径０．０８μｍ）を作成し、この微多孔膜を使用した以外は、実施例１と同等の手法で水蒸気透過膜を得た。
膜性能を表１に示す。
【００４２】
【表１】
2007095350.tif 000004
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明による複合水蒸気透過膜は、加湿、除湿装置、空調関連、燃料電池関連の産業に多く用いられが、主として燃料電池に使用される各種気体の加湿に好適な水蒸気透過膜として利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の実施形態の一例を示す加湿装置及び燃料電池システムの構成図である。
【符号の説明】
【００４５】
１  燃料電池
２  加湿装置
２１  乾燥側流路
２２  湿潤側流路
２３  水蒸気透過膜
３  コンプレッサー
３１、３２、３３、３４  配管
３５、３７  吸気口
３６、３８  排気口
４  水素供給源
４１、４２    配管
【図１】
2007095350.tif 000005