(57)【要約】【課題】  携帯情報端末による誤操作を確実に防止すること。【解決手段】  携帯情報端末３は、リモート操作の操作内容が選択される操作選択画面と、操作選択画面において選択された操作内容を確認する為の操作確認画面とを、画面遷移させて表示させる画面表示手段３ａを備えている。また、画面表示手段３ａは、操作確認画面において、操作選択画面で選択された操作内容、および操作内容の実行若しくは取消を行う機能を有するアイコンを表示させる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リモート操作の操作内容が選択される操作選択画面と、該操作選択画面において前記選択された前記操作内容を確認する為の操作確認画面とを、画面遷移させて表示させる画面表示手段を備える携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面において、前記操作選択画面で選択された前記操作内容、および該操作内容の実行若しくは取消を行う機能を有するアイコンを表示させることを特徴とする携帯情報端末。
【請求項２】
請求項１記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面において、リモート操作の操作対象外項目を表示させないことを特徴とする携帯情報端末。
【請求項３】
請求項１又は２記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面において、該操作選択画面から前記操作確認画面へ画面遷移させるための画面遷移アイコンと、前記操作内容を選択させる操作選択アイコンと、を表示させ、
前記画面遷移アイコンと前記操作選択アイコンとの間は、所定の距離が確保されていることを特徴とする携帯情報端末。
【請求項４】
請求項１又は２記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面において、該操作選択画面から前記操作確認画面へ画面遷移させるための画面遷移アイコンと、前記操作内容を選択させる操作選択アイコンと、を表示させ、
前記画面遷移アイコンは、前記操作選択アイコンよりも小さく表示されることを特徴とする携帯情報端末。
【請求項５】
請求項１乃至４のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面において、選択された前記操作内容を実行させる為の操作実行命令アイコンを表示させ、
前記操作実行命令アイコンと、該操作実行命令アイコン以外のアイコンとの間には、所定の距離が確保されていることを特徴とする携帯情報端末。
【請求項６】
請求項１乃至４のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面において、選択された前記操作内容を実行させる為の操作実行命令アイコンを表示させ、
該操作実行命令アイコンは、該操作実行命令アイコン以外のアイコンよりも小さく表示されることを特徴とする携帯情報端末。
【請求項７】
請求項１乃至６のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面の初期表示状態において、前記操作選択画面から前記操作確認画面へ画面遷移させるための画面遷移アイコン上にポインタを配置しないことを特徴とする携帯情報端末。
【請求項８】
請求項１乃至７のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面の初期表示状態において、前記操作項目の選択結果を実行させる為の操作実行命令アイコン上にポインタを配置しないことを特徴とする携帯情報端末。
【請求項９】
リモート操作の操作内容が選択される操作選択画面を表示させる操作選択画面表示ステップと、
前記操作選択画面において前記選択された前記操作内容を確認する為の操作確認画面を表示させる操作確認画面表示ステップと、を備える携帯情報端末の画面表示方法であって、
前記操作確認画面において、前記操作選択画面で選択された前記操作内容、および該操作内容の実行若しくは取消を行う機能を有するアイコンを表示させるアイコン表示ステップ、を備えることを特徴とする携帯情報端末の画面表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両機器を遠隔的に操作可能な携帯情報端末、及び携帯情報端末の画面表示方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、携帯情報端末の画面上において、カーソルが操作コマンドまで移動させられ、選択操作および送信操作が行われて、車両の遠隔操作が可能となる車両の遠隔操作方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−１９５４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来の車両の遠隔操作方法においては、操作コマンドが選択された後、かつ当該操作コマンドが車両アクセスサーバに送信される前において、選択された操作コマンドの確認用画面が表示されない。したがって、ユーザによって、間違った操作コマンドが選択された場合に、当該間違った操作コマンドが確認されること無く、選択操作および送信操作によって、車両アクセスサーバに送信され、実行されるおそれがある。
【０００４】
本発明はこのような課題を解決するためのものであり、携帯情報端末による誤操作を確実に防止することを主たる目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的は、請求項１に記載する如く、
リモート操作の操作内容が選択される操作選択画面と、該操作選択画面において前記選択された前記操作内容を確認する為の操作確認画面とを、画面遷移させて表示させる画面表示手段を備える携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面において、前記操作選択画面で選択された前記操作内容、および該操作内容の実行若しくは取消を行う機能を有するアイコンを表示させることを特徴とする携帯情報端末によって達成される。
【０００６】
本発明において、画面表示手段は、操作確認画面において、操作選択画面で選択された操作内容、および操作内容の実行若しくは取消を行う機能を有するアイコンを表示させる。これにより、ユーザは操作選択画面の操作項目の選択時に操作内容が確認できるのに加えて、さらに、操作項目の選択が不可となり、操作内容を確認する為の専用画面である操作確認画面において、操作内容を再確認することができる。すなわち、携帯情報端末による誤操作を確実に防止することができる。なお、上記アイコンは、例えば文字、図形等により構成され、上記アイコンが操作選択画面上若しくは操作確認画面上で指示されると所定の処理が実行される。また、上記リモート操作の操作内容とは、例えばリモート操作の対象となる車両機器、当該車両機器の動作内容等を指す。
【０００７】
この場合、請求項２に記載する如く、請求項１記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面において、リモート操作の操作対象外項目を表示させないのが好ましい。これにより、車両の防犯性を低下させる誤操作を確実に防止することができる。なお、上記リモート操作の操作対象外項目とは、例えば、車両駐車時の正常な車両状態にある為、車両防犯上、リモート操作を行わない方が望ましい操作内容を指す。
【０００８】
また、請求項３に記載する如く、請求項１又は２記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面において、該操作選択画面から前記操作確認画面へ画面遷移させるための画面遷移アイコンと、前記操作内容を選択させる操作選択アイコンと、を表示させ、
前記画面遷移アイコンと前記操作選択アイコンとの間は、所定の距離が確保されているのが好ましい。これにより、ユーザにより画面遷移アイコンと操作選択アイコンとが明確に識別され得る。したがって、操作選択画面において、操作選択アイコンが選択される過程で、誤って画面遷移アイコンが実行されるのを防止できる。
【０００９】
さらに、請求項４に記載する如く、請求項１又は２記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面において、該操作選択画面から前記操作確認画面へ画面遷移させるための画面遷移アイコンと、前記操作内容を選択させる操作選択アイコンと、を表示させ、
前記画面遷移アイコンは、前記操作選択アイコンよりも小さく表示されるのが好ましい。これにより、操作選択画面において、画面遷移アイコンを相対的に小さくし、ユーザによる選択をし難くすることで、操作選択アイコンが選択される過程で、誤って画面遷移アイコンが実行されるのを防止できる。なお、画面遷移アイコンを相対的に小さくすることで、画面遷移アイコンに対するユーザの注意力が増加し、上述の誤操作に対する抑止力が期待できる。
【００１０】
なお、請求項５に記載する如く、請求項１乃至４のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面において、選択された前記操作内容を実行させる為の操作実行命令アイコンを表示させ、
前記操作実行命令アイコンと、該操作実行命令アイコン以外のアイコンとの間には、所定の距離が確保されているのが好ましい。これにより、ユーザにより操作実行命令アイコンと操作実行命令アイコン以外のアイコンとが明確に識別され得る。したがって、操作確認画面において、操作実行命令アイコン以外のアイコンが選択される過程で、誤って操作実行命令アイコンが実行されるのを防止できる。
【００１１】
請求項６に記載する如く、請求項１乃至４のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面において、選択された前記操作内容を実行させる為の操作実行命令アイコンを表示させ、
該操作実行命令アイコンは、該操作実行命令アイコン以外のアイコンよりも小さく表示されるのが好ましい。これにより、操作確認画面において、操作実行命令アイコンを相対的に小さくし、ユーザによる選択をし難くすることで、操作実行命令アイコン以外のアイコンが選択される過程で、誤って操作実行命令アイコンが実行されるのを防止できる。なお、操作実行命令アイコンを相対的に小さくすることで、操作実行命令アイコンに対するユーザの注意力が増加し、上述の誤操作に対する抑止力も期待できる。
【００１２】
請求項７に記載する如く、請求項１乃至６のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作選択画面の初期表示状態において、前記操作選択画面から前記操作確認画面へ画面遷移させるための画面遷移アイコン上にポインタを配置しないのが好ましい。これにより、例えば携帯情報端末の入力操作部が誤って連打等され、ユーザの意図に反して画面遷移アイコンが選択実行されるのを防止することができる。なお、この場合、例えば誤操作が実行されても、誤操作を修正する際の操作負担の少ない位置にポインタを配置するのが好ましい。
【００１３】
請求項８に記載する如く、請求項１乃至７のうちいずれか１項記載の携帯情報端末であって、
前記画面表示手段は、前記操作確認画面の初期表示状態において、前記操作項目の選択結果を実行させる為の操作実行命令アイコン上にポインタを配置しないのが好ましい。これにより、例えば携帯情報端末の入力操作部が誤って連打等され、ユーザの意図に反して操作実行命令アイコンが選択実行されるのを防止することができる。
【００１４】
上記目的は、請求項９に記載する如く、
リモート操作の操作内容が選択される操作選択画面を表示させる操作選択画面表示ステップと、
前記操作選択画面において前記選択された前記操作内容を確認する為の操作確認画面を表示させる操作確認画面表示ステップと、を備える携帯情報端末の画面表示方法であって、
前記操作確認画面において、前記操作選択画面で選択された前記操作内容、および該操作内容の実行若しくは取消を行う機能を有するアイコンを表示させるアイコン表示ステップと、を備えることを特徴とする携帯情報端末の画面表示方法によっても達成される。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、携帯情報端末による誤操作を確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、添付図面を参照しながら実施例を挙げて説明する。なお、携帯情報端末、情報センタ等の基本概念、主要なハードウェア構成、作動原理、及び基本的な制御手法等については当業者には既知であるため、詳しい説明を省略する。
【００１７】
図１は、本発明の一実施例である遠隔操作システムの構成図を示す。本実施例の遠隔操作システム１は、車両の運転者、所有者等の正規のユーザに携帯、所持される携帯電話、パソコン（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｃｏｍｐｕｔｅｒ）、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）等の携帯情報端末３を備えている。また、携帯情報端末３には、情報管理を行い、携帯情報端末３に対して情報提供を行う情報センタ（サーバ）５が通信ネットワークを介して接続されている。
【００１８】
なお、情報センタ５により提供される情報提供サービスには、例えばＧ−ＢＯＯＫ（登録商標）等のサービスが含まれるが、サービスの種類としてこれに限定されることはない。すなわち、携帯情報端末３を用いて文字、画像等の情報を受信、表示できるあらゆるサービス（ＷＡＰ対応サービス等）が含まれるものとする。
【００１９】
さらに、情報センタ５には、車両に搭載される遠隔操作装置７が通信ネットワークを介して接続されている。
【００２０】
遠隔操作装置７は、所定の通信ネットワークを通じて情報センタ５と無線通信を行うことが可能なデータ通信モジュール（Ｄａｔａ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ  Ｍｏｄｕｌｅ；以下、ＤＣＭと称す。）７ａを備えている。ＤＣＭ７ａには、コンピュータを主体に構成されたマスタ電子制御ユニット（以下、マスタＥＣＵと称す）７ｂが通信バスを介して接続されている。
【００２１】
ＤＣＭ７ａはデータ通信アンテナ７ｃを有し、遠隔操作装置７の各種情報をデータ通信アンテナ７ｃから通信ネットワークを介して、情報センタ５へ送信する機能を有している。また、ＤＣＭ７ａは、情報センタ５から通信ネットワークを介して送信される各種情報をデータ通信アンテナ７ｃで受信する機能を有している。
【００２２】
マスタＥＣＵ７ｂは、ＲＯＭ等の記憶部に予め格納されたソフトウェアプログラムに従って動作し、ＤＣＭ７ａとの間で送信データ及び受信データの授受を行う。マスタＥＣＵ７ｂは、自車両の電話番号を含む識別情報及び情報センタ５の電話番号等を格納する記憶部を有している。
【００２３】
遠隔操作装置７は、上述したマスタＥＣＵ７ｂに接続する複数のスレーブＥＣＵ７ｄを備えている。これらスレーブＥＣＵ７ｄは、ユーザによるローカル操作が可能な車両機器を制御するユニットである。マスタＥＣＵ７ｂは、各スレーブＥＣＵ７ｄに所定の処理（具体的には、車両ドアのロック／アンロック、ウィンドウの開閉等のリモート操作を要求する処理）を実行させる。
【００２４】
スレーブＥＣＵ７ｄは、マスタＥＣＵ７ｂにボデー系バスを介して接続し、相互に多重通信を行うことが可能である。
【００２５】
マスタＥＣＵ７ｂには、車両機器の状態を検出する、例えばタッチスイッチ式等の車両センサ９が接続されている。車両センサ９は、例えばウィンドウの開閉、スライドルーフの開閉、トランクの開閉、車両ドアの開閉、車両ドアのロック／アンロック、エアコン（空調装置）のオン／オフ（又は自動温度調節のオン／オフ）、エンジンの始動／停止、ターンシグナルランプ、ハザードランプ、ヘッドランプ、フォグランプ、スモールランプ、ルームランプ等の車両ランプの点灯（点灯には、点滅も含むものとする。）／消灯等の車両機器の状態を検出する。車両センサ９により検出された車両機器の状態は、所定の周期でマスタＥＣＵ７ｂに送信される。
【００２６】
なお、上述したマスタＥＣＵ７ｂ及びスレーブＥＣＵ７ｄは、マイクロコンピュータから構成されており、制御、演算プログラムに従って各種処理を実行するとともに、装置の各部を制御するＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）、ＣＰＵの実行プログラムを格納するＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、演算結果等を格納する読書き可能なＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）、タイマ、カウンター、入力インターフェイス、出力インターフェイス等を有している。
【００２７】
携帯情報端末３は、液晶、有機ＥＬ等からなる画面に、文字、画像等を表示させる画面表示部３ａと、キー等から構成され、ユーザにより入力操作が行われる入力操作部３ｂと、ユーザに対して音声出力を行うスピーカ等の音声出力部３ｃと、通信、制御処理等を行う通信制御部３ｄと、を有している。通信制御部３ｄは、ＲＯＭ、ＳＲＡＭ等の記憶部と、記憶部に予め格納されたソフトウェアプログラムを実行させるＣＰＵ等から構成されている。なお、画面表示部３ａは、当該画面上の表示が直接的に指示されて、入力操作が行われるタッチパネル式により構成されていてもよい。
【００２８】
通信制御部３ｄはデータ通信アンテナ３ｅを介して、例えばＴＤＭＡ（Ｔｉｍｅ  Ｄｉｖｉｓｉｏｎ  Ｍｕｌｔｉｐｌｅ  Ａｃｃｅｓｓ）方式、ＣＤＭＡ（Ｃｏｄｅ  Ｄｉｖｉｓｉｏｎ  Ｍｕｌｔｉｐｌｅ  Ａｃｃｅｓｓ）方式等のデジタル通信方式を用いて、他の通信端末等と無線通信接続を行う。なお、上述した画面表示部３ａ、入力操作部３ｂ、音声出力部３ｃ、および通信制御部３ｄは通信バス等により相互に接続されている。
【００２９】
携帯情報端末３は、当該携帯情報端末３に対応する車両の電話番号及び当該携帯情報端末３の電子メールアドレスや電話番号を含む識別情報、情報センタ５の電話番号等を記憶部に格納している。また、携帯情報端末３は通信ネットワークを介して、情報センタ５と無線通信を行うことが可能となっている。さらに、携帯情報端末３は、自己の情報を通信ネットワークを介して情報センタ５へ送信する機能、及び情報センタ５から通信ネットワークを介して送信される情報を受信する機能を有している。
【００３０】
また、例えば携帯情報端末３の画面表示部３ａにより表示されたメニュー画面上（ｗｅｂ画面上）において、点灯又は点滅するカーソル（ポインタ）が入力操作部３ｂによる指示操作により移動され、メニュー画面上の任意の項目がクリック等の選択操作が行われることで、携帯情報端末３はユーザが希望する操作を認識する。
【００３１】
携帯情報端末３において、マイク等の集音部により収集されたユーザの音声が、音声認識部により音声認識され、この音声認識に対応するコマンドが自動的に実行されて、上述および後述する携帯情報端末３に対する各操作が実行されてもよい。
【００３２】
携帯情報端末３のＲＯＭには、ｗｅｂブラウザが格納され、このｗｅｂブラウザがＣＰＵによって実行されて、情報センタ５から提供される情報、例えば車両機器の状態を確認するｗｅｂ画面が取得され、画面表示部３ａに表示される。このｗｅｂ画面は、例えば文字、絵、写真等により構成されるグラフィカルな画面により構成されている。また、ｗｅｂブラウザは、ＨＴＴＰ（Ｈｙｐｅｒ  Ｔｅｘｔ  Ｔｒａｎｓｆｅｒ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）によるファイル転送を行ない、またＨＴＭＬ（Ｈｙｐｅｒ  Ｔｅｘｔ  ｍａｒｋｕｐ  Ｌａｎｇｕａｇｅ）で記述されたファイルを解読し、画面表示部３ａに表示出力させる。
【００３３】
携帯情報端末３は、入力操作部３ｂへの入力操作に基づいて、通信ネットワークを介して情報センタ５等の外部のｗｅｂサーバに蓄積されたファイルやデータを取得し、また入力操作部３ｂに入力された内容をｗｅｂサーバに送信可能である。
【００３４】
情報センタ５は、高速演算可能なホストコンピュータ５ａと、情報センタ５を利用する車両の正規使用者の識別情報（暗証番号、ＩＤ番号等）や携帯情報端末３の電子メールアドレス、電話番号、識別情報、及び車両（遠隔操作装置７）の識別情報や電話番号等を格納する大容量のデータベース５ｂと、を備えている。情報センタ５は、ＲＯＭ等の記憶部に予め格納されたソフトウェアプログラムに従って動作する。
【００３５】
また、情報センタ５は、通信ネットワークを通じて遠隔操作装置７及び携帯情報端末３と無線通信を行うことが可能となっている。さらに、情報センタ５は自己の情報を通信ネットワークを介して遠隔操作装置７及び携帯情報端末３へ送信する機能、並びに、遠隔操作装置７及び携帯情報端末３から通信ネットワークを介して送信される情報を受信する機能を有している。情報センタ５は、各種車両機器のリモート操作を要求する為のｗｅｂ画面を格納し、携帯情報端末３に対して提供可能である。
【００３６】
情報センタ５は、車両機器の状態情報、車両機器の操作情報、交通情報等を提供するサービスプロバイダの管理下にあって、登録されたユーザに対して、文字、画像、アイコン等により構成され、メニュー形式の操作が可能となるサービスを提供する。
【００３７】
このサービスは、携帯情報端末３において処理可能なＨＴＭＬ等の形式で記述されたファイルにより提供される。また、情報センタ５のデータベース５ｂには、登録ユーザの暗証番号や、登録車両のＩＤ番号も格納されている。
【００３８】
以下、本実施例の遠隔操作システム１の動作について説明する。なお、この遠隔操作システム１において、遠隔操作装置７、携帯情報端末３、及び情報センタ５は夫々、以下に示す機能を実現するためのプログラムをＲＯＭ等に有し、このプログラムに従って動作する。これらのプログラムは、ＣＤやＤＶＤ、ハードディスク等のコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録されることが可能である。
【００３９】
本実施例の遠隔操作システム１において、ユーザは、例えば車両から離れた位置で、車両機器をリモート操作する場合に、携帯情報端末３の入力操作部３ｂを操作してｗｅｂブラウザを起動させる。
【００４０】
携帯情報端末３において、ｗｅｂブラウザを起動した状態でユーザによる操作開始の入力操作、および上述した暗証番号、ＩＤ番号等の入力操作が入力操作部３ａを介して行われる。さらに、携帯情報端末３は、その操作に応じて、情報センタ５及び通信ネットワークを介して通信接続を行い、情報センタ５の有するｗｅｂ画面を提供するように情報センタ５に要求する。
【００４１】
情報センタ５は携帯情報端末３から要求を受けると、携帯情報端末３から送信される暗証番号およびＩＤ番号と、データベース５ｂに記憶された識別情報とを比較することで、ユーザの認証を行う。次に、情報センタ５は当該認証が正常に完了すると、遠隔操作装置７と通信接続を行い、例えばウィンドウの開閉の状態、ドアのロック／アンロック状態等の現時点の車両機器の状態情報（以下、車両状態情報と称す）を取得する。その後、情報センタ７は現時点の車両状態情報が付加され、リモート操作を実行する操作項目を選択させる操作選択画面（ｗｅｂ画面）を携帯情報端末５に提供する。
【００４２】
この操作選択画面の提供を受けた携帯情報端末３の画面表示部３ａは、画面上に、図２（ａ）に示す如く、現時点の車両状態情報１０１が付加された操作選択画面１００を表示させる。
【００４３】
操作選択画面１００において、例えば車両ドアがロック状態にある場合は「ドアロック：ロック」、ウィンドウが開状態にある場合は「ウィンドウ：開」、スライドルーフが開状態にある場合は「スライドルーフ：開」、ハザードランプが点灯状態にある場合は「ハザード：点灯」、と車両状態情報１０１が並列に表示される。また、各車両状態情報１０１の下には、プルダウン式で操作内容を選択できる操作項目１０２が表示されている。
【００４４】
例えば、操作選択画面１００において、車両状態情報１０１が「ドアロック：ロック」の状態にある場合、操作項目１０２に対して入力操作部３ｂを介して選択操作（例えば、クリック、ショートカットキーが押下）されると、図２（ｂ）に示す如く、画面表示部３ａは操作項目１０２において、「何もしない」の項目１０２ａおよび「ロック」１０２ｂの項目をプルダウン式に表示させる。これら項目１０２ａ、１０２ｂのうちいずれか一方（例えば、「何もしない」１０２ａ）が選択操作されると、選択された項目（「何もしない」１０２ａ）が操作項目（ドアロック）１０２の操作内容となる。
【００４５】
ここで、操作選択画面１００に表示される操作項目１０２は、車両状態情報１０１に基づいて、自動的に設定される。例えば、車両ドアがロック状態にある場合、車両ランプが消灯状態にある場合等は車両駐車時の正常な車両状態にあると推定できる。したがって、これらの操作項目１０２に対して遠隔操作を制限し、ユーザの誤操作を確実に防止した方が車両の防犯上、望ましい。そこで、上述のように車両の遠隔操作を行わない方が望ましい操作項目（以下、操作対象外項目と称す）を予め操作選択画面１００に表示させないようにすることで、ユーザによる誤操作を確実に防止できる。これにより、車両の防犯性を向上させることができる。なお、全ての操作項目が操作対象外項目となる場合は、操作選択画面１００上に「リモート操作可能な項目はありません」と表示してもよい。
【００４６】
同様にして各操作項目１０２に対して選択操作が行われる。なお、例えば、図２（ａ）に示す如く、操作項目「ドアロック」に対して「何もしない」１０２、操作項目「ウィンドウ」に対して「閉める」１０２、操作項目「スライドルーフ」に対して「何もしない」１０２、操作項目「ハザード」に対して「消灯」１０２、が選択されている。
【００４７】
操作選択画面１００において、当該画面１００の最下部には、後述する操作確認画面１１０に画面遷移する為の送信項目１０３が、操作項目１０２と線１０４により区画して配置されている。
【００４８】
操作選択画面１００において、画面上部から操作項目１０２が配置され、画面最下部に送信項目１０３が配置され、操作項目１０２と送信項目１０３とがユーザによって明確に識別できるように配置されている。すなわち、ユーザにより操作項目１０２の選択操作が行われ、次に送信項目１０３の選択操作が行われることから、画面上部から画面下部に向けて操作順序に沿った配置とし、さらに、操作項目１０２と送信項目１０３とを線１０４により区画して配置することで、明確に識別できるように操作選択画面１００が構成されている。これにより、ユーザによる誤操作を確実に防止することができる。
【００４９】
また、操作項目１０２と送信項目１０３との間に所定の距離を設けて、両項目１０２、１０３の間隔を空けるようにして配置すれば、より明確に識別される。なお、例えば、画面表示部３ａのタッチパネル上において、送信項目１０３を操作項目１０２よりも小さく表示させるように、操作項目１０２と送信項目１０３との表示の大きさを変えて、明確に識別させるようにしてもよい。
【００５０】
さらに、操作選択画面１００において、全て操作項目１０２に対して「何もしない」が選択された場合に、送信項目１０３を表示させない、又は送信項目１０３が選択操作されても当該操作が無効となるように構成されてもよい。これにより、無駄な画面遷移を防止することができる。
【００５１】
操作選択画面１００が表示されたときの初期設定画面において、当該画面１００上のカーソルは送信項目１０３以外の、例えば操作項目（最初の操作項目等）１０２上に表示される。これにより、例えば入力操作部３ｂのキーが連打され、初期設定画面における、操作選択画面１００から操作確認画面１１０へ画面遷移させる誤操作を防止することができる。
【００５２】
上述した操作選択画面１００において選択操作が完了し、操作選択画面１００の最下部に配置された送信項目１０３が入力操作部３ｂを介して選択操作されると、図３に示す如く、画面表示部３ａは操作内容を確認するための操作確認画面１１０を表示させる。ユーザは、操作選択画面１００の操作項目１０２の選択時に操作内容が確認できるのに加えて、さらに操作確認用の操作確認画面１１０において、操作内容を再確認することで、誤操作を確実に防止することができる。
【００５３】
操作確認画面１１０において、操作選択画面１００において実施された選択操作に応じて、例えば、「ウィンドウ：閉める」、「ハザード：消灯」の選択された操作内容１１１が画面上部に表示される。なお、操作選択画面１００において、「何もしない」が選択された操作項目１０２は、操作が行われない操作項目１０２であることから、操作確認画面１１０において表示されない。
【００５４】
また、操作確認画面１１０において、操作内容の表示１１１の下には線１１２により区画されて、送信項目１１３がユーザによって明確に識別できるように配置されている。さらに、送信項目１１３の下方には、操作確認画面１１０から操作選択画面１００への画面遷移を実行するための戻る項目１１４が配置されている。送信項目１１３と戻る項目１１４との間に所定の間隔が設けられ、両項目１１３、１１４が離れて配置されれば、各項目１１３、１１４がユーザによって明確に識別される。これにより、ユーザによる誤操作を確実に防止することができる。
【００５５】
さらに、操作確認画面１１０において、操作内容１１１の設定を取消す為に取消項目（図示せず）を配置してもよい。上述した操作内容１１１、送信項目１１３、戻る項目１１４、取消項目等のいずれも、操作確認画面１１０において、ユーザによって明確に識別されるように当該画面１１０は構成されている。
【００５６】
なお、操作確認画面１１０が表示されたときの初期画面において、当該画面１１０上のカーソルは送信項目１１３以外の、例えば戻る項目１１４上に表示される。これにより、操作確認画面１１０が確認されることなく、誤って操作確認画面１１０が情報センタ５に送信され、ユーザの意図しない操作が実行されるのを防止できる。
【００５７】
図４は操作選択画面１００から操作確認画面１１０へ画面遷移する処理フローの一例を示すフローチャートである。
【００５８】
まず、上述したように携帯情報端末３においてリモート操作開始の操作がなされ、情報センタ５に通信接続される（Ｓ１００）。
【００５９】
次に、情報センタ５は遠隔操作装置７から取得した現時点の車両状態情報に基づいて、車両機器の全操作項目から上記操作対象外項目を除き、リモート操作可能な操作項目があるか否かを判断する（Ｓ１１０）。
【００６０】
次に、情報センタ５は、操作可能な操作項目があると判断したとき、当該操作項目１０２及び車両状態情報１０１を表示した操作選択画面１００を携帯情報端末３に送信する。携帯情報端末３の画面表示部３ａは、受信した操作項目１０２、車両状態情報１０１等からなる操作選択画面１００を表示させる（Ｓ１２０）。
【００６１】
さらに、操作選択画面１００において、ユーザにより入力操作部３ｂを介して、操作項目１０２の選択操作が行われると、画面表示部３ａによって、操作が行われる操作項目が存在するか否かが判断される（Ｓ１３０）。
【００６２】
画面表示部３ａは操作が行われる操作項目が存在すると判断したとき、操作選択画面１００において送信項目１０３を表示させる（Ｓ１４０）。操作選択画面１００において、入力操作部３ｂを介して送信項目１０３が選択操作されると、画面表示部３ａは操作選択画面１００から画面遷移して、操作確認画面１１０を表示させる（Ｓ１５０）。なお、操作確認画面１１０の構成は、携帯情報端末３が情報センタ５に通信接続され、情報センタ５により行われてもよく、携帯情報端末３の画面表示部３ａが行ってもよい。
【００６３】
上述の（Ｓ１１０）の判断処理において、情報センタ５は車両駐車時の正常な車両状態にあり、操作可能な操作項目がないと判断したとき、「車両状態は正常です。」等を表示した操作選択画面１００を携帯情報端末３に送信する。携帯情報端末３の画面表示部３ａは、受信した「車両状態は正常です。」等の表示からなる操作選択画面１００を表示させる（Ｓ１６０）。
【００６４】
上述の（Ｓ１３０）の判断処理において、画面表示部３ａは操作が行われる操作項目が存在しないと判断したとき、操作選択画面１００において送信項目１０３を表示させない（Ｓ１７０）。
【００６５】
なお、画面表示部３ａに表示された操作確認画面１１０の操作内容１１１がユーザにより確認され、入力操作部３ｂを介して送信項目１１３が選択操作されると、当該操作確認画面１１０に対応するリモート要求指示が通信制御手段３ｄにより、情報センタ５へ送信される。
【００６６】
情報センタ５は携帯情報端末３に対応する車両の遠隔操作装置７と通信ネットワークを介して通信接続を行う。さらに、情報センタ５はこのリモート操作要求指示を遠隔操作装置７に対して送信する。遠隔操作装置７のＤＣＭ７ａは、情報センタ５から送信されるリモート操作要求指示を通信ネットワーク、及びデータ通信アンテナ７ｃを介して受信し、マスタＥＣＵ７ｂは、車両機器を駆動するスレーブＥＣＵ７ｄに対して、動作指示を送信する。スレーブＥＣＵ７ｄは、マスタＥＣＵ７ｂからの動作指示を受信すると、対応する車両機器のリモート操作を実行するための処理を行う。例えば、スレーブＥＣＵ７ｄは、全ての車両ドアをアンロック状態からロック状態へ切り替えるための作動を行う。
【００６７】
以上、本実施例の係る携帯情報端末３において、操作選択画面１００において選択操作が完了し、操作選択画面１００に配置された送信項目１０３が入力操作部３ｂを介して選択操作されると、画面表示部３ａは操作内容を確認するための操作確認画面１１０を表示させる。ユーザは、操作選択画面１００の操作項目１０２の選択時に操作内容が確認できるのに加えて、さらに操作内容を確認する為の専用画面である操作確認画面１１０において、操作内容１１１を再確認することができる。すなわち、ユーザによる誤操作を確実に防止することができる。
【００６８】
なお、ユーザは操作確認画面１１０の操作内容を確認した後、当該操作内容を変更、又は取消したい場合、操作確認画面１１０の戻る項目１１４を選択操作することで、画面遷した操作選択画面１００において、容易に操作内容の変更、又は取消が可能となる。
【００６９】
以上、本発明を実施するための最良の形態について一実施例を用いて説明したが、本発明はこうした一実施例に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、上述した一実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。
【００７０】
例えば、上記一実施例において、操作選択画面１００の操作項目１０２は、プルダウン式のメニュー（ダイアログ）で構成されているが、ラジオボックス式（又はチェックボックス式）のメニューで構成されていてもよく（図５）、任意の形式が適用可能である。図５に示す如く、操作選択画面１２０がラジオボックス式で構成された場合、入力操作部３ｂを介して各操作項目の操作内容の項目１２１にカーソルを移動させ、クリック等の選択操作がなされて、各操作項目の操作内容１２１が選択される。
【００７１】
また、上記一実施例において、操作選択画面にはＦｌａｓｈ、アニメーション等の画像を用いて構成してもよい。
【００７２】
具体的には、操作選択画面において、操作項目毎にアイコンを表示させ、当該操作項目又はアイコンがクリック等の選択操作されたとき、操作内容がわかるように、アイコン内のアニメーションを当該選択操作に連動させてもよい。
【００７３】
さらに、上記一実施例の操作選択画面１３０において、図６に示す如く、操作項目１３１とは別に車両全体の画像１３２を表示させ、操作項目１３１が選択操作（又はカーソルが操作項目１３１上に移動されると）、車両全体の画像１３２において、その操作項目１３１に対応する車両機器が強調（変色、発光、拡大、点滅等）１３２ａされるように構成されてもよい。さらに、操作項目１３１の操作内容が選択操作されたときに、車両全体の画像１３２が、操作項目１３１の操作内容と同一の動作を行うようにしてもよい。これにより、ユーザは容易に操作対象となる車両機器および操作内容を把握することができる。また、ユーザは車両機器の状態を視覚的に把握できる。なお、車両全体の画像１３２は、３次元の斜視画像であるが、車両前方、後方、側方、上方から見た２次元画像であってもよく、これらを自由に切り替えられように構成されていてもよい。また、この車両の画像は、例えば写真、絵、略図等により構成され、ユーザが自由に拡大、又は縮小可能なように構成されていてもよい。
【００７４】
上記一実施例の操作選択画面において、操作項目の代わり、又は操作項目とは別に車両全体の画像を表示させ、当該車両全体の画像上に対して直接的に選択入力されるように構成されてもよい。すなわち、操作選択画面の車両全体の画像において、操作項目に対応する車両部位にカーソルを移動させクリック等の選択操作（又はタッチパネル式の画面の場合は、タッチペン等で指示）されると、対応する操作項目及び操作内容が自動的に選択されるように構成されてもよい。これにより、ユーザは操作項目の選択操作を視覚的に理解しつつ、簡易に操作することができ、誤操作の低減に繋がる。
【００７５】
なお、上記一実施例において、携帯情報端末３の能力に応じて、情報センタ５は当該携帯情報端末３に送信される操作選択画面１００の構成を変更してもよい。すなわち、携帯情報端末３が有する通信速度、画面サイズ、画面の解像度等の能力に応じて、情報センタ５は操作選択画面１００における文字、静止画像、動画像等の構成方法を変更する。
【００７６】
具体的には、携帯情報端末３は情報センタ５に対して操作選択画面の要求をする際に、当該携帯情報端末３の識別情報を情報センタ５に送信する。情報センタ５は送信された携帯情報端末３の識別情報に基づいて、識別情報に対応する携帯情報端末３の仕様を特定する。情報センタ５は特定した携帯情報端末３の仕様に基づいて、操作選択画面を自動的に構成する。例えば、情報センタ５は、携帯情報端末３の通信速度が低速でかつ画面サイズが小さいと特定した場合、全体の情報量が低くなるように操作選択画面を文字等により構成する。一方、情報センタ５は携帯情報端末３の通信速度が高速で、かつ画面サイズが大きいと特定した場合、操作選択画面を画像（動画等）、文字等により構成する。なお、操作選択画面の構成は、例えば、文字による構成、画像による構成、文字および画像による構成、さらに、当該文字のサイズ、フォント、当該画像がカラー／白黒、写真／簡略図、２次元画像／３次元画像、画像の解像度、等をユーザにより自由に選択できるようにしてもよい。
【００７７】
情報センタ５は、ユーザにより構成された操作選択画面のパターンを携帯情報端末３の識別情報と関連付けてデータベース３ｂに記憶する。次回、携帯情報端末３が情報センタ５に操作選択画面を要求したときに、携帯情報端末３の識別情報に基づいて、対応する操作選択画面のパターンをデータベース３ｂから読み出し、携帯情報端末３に送信する。
【００７８】
これらにより、携帯情報端末３の能力に応じた、最適な操作選択画面が携帯情報端末３に表示される。したがって、携帯情報端末３の操作性が向上し、誤操作の低減に繋がる。
【産業上の利用可能性】
【００７９】
本発明は、車両機器を遠隔的に操作可能な携帯情報端末および遠隔操作システムに利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００８０】
【図１】本発明の一実施例である遠隔操作システムの構成図である。
【図２】（ａ）携帯情報端末の画面表示部により表示された操作選択画面の一例を示す図である。（ｂ）操作選択画面の一例を示す図であり、操作項目がプルダウン式に表示した状態を示す図である。
【図３】携帯情報端末の画面表示部により表示された操作確認画面の一例を示す図である。
【図４】操作選択画面から操作確認画面へ画面遷移する処理フローの一例を示すフローチャートである。
【図５】ラジオボックス式のメニューで構成された操作選択画面の一例を示す図である。
【図６】操作項目とは別に車両全体の画像を表示させた操作選択画面の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００８１】
１    遠隔操作システム
３    携帯情報端末
３ａ  画面表示部
３ｂ  入力操作部
３ｃ  音声出力部
３ｄ  通信制御部
５    情報センタ
７    遠隔操作装置
９    車両センサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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