(57)【要約】【課題】アンテナからの信号を完全に切り換えて利用するのではなく、簡単な構成で受信感度のよいアンテナからの信号の利用効率を高めることを可能としたデジタル放送受信装置を提供することを目的とする。【解決手段】第１のアンテナからの受信信号を減衰させるための第１減衰器（１０）と、第２のアンテナからの受信信号を減衰させるための第２減衰器（２０）と、第１減衰器から出力される第１信号と第２減衰器から出力される第２信号を合成する合成部（３０）と、第１減衰器の減衰率又は第２減衰器の減衰率を制御するための制御部（９０）を有することを特徴とするデジタルデータ受信機（１００）。【選択図】図１
2007143018.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
デジタルデータ受信機において、
第１のアンテナからの受信信号を減衰させるための第１減衰器と、
第２のアンテナからの受信信号を減衰させるための第２減衰器と、
前記第１減衰器から出力される第１信号と前記第２減衰器から出力される第２信号を合成する合成部と、
前記第１減衰器の減衰率又は前記第２減衰器の減衰率を制御するための制御部と、
を有することを特徴とするデジタルデータ受信機。
【請求項２】
前記合成部から出力される信号の信号レベルを検知する検知部をさらに有し、
前記制御部は、前記検知部の検知結果に基づいて前記第１減衰器の減衰率又は前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項３】
前記合成部から出力される信号を復調し、信号状態を検知する復調部をさらに有し、
前記制御部は、前記復調部における信号状態の検知結果に基づいて前記第１減衰器及び前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項４】
前記復調部における信号状態の検知は、ＢＥＲに基づいて行う、請求項３に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項５】
前記復調部における信号状態の検知は、ＣＮＲに基づいて行う、請求項３に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項６】
前記制御部は、前記第１減衰器の減衰率及び前記第２減衰器の減衰率を、所定の時定数又は所定の制御量に基づいて変化させる、請求項１〜５の何れか一項に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項７】
前記所定の時定数は、前記合成部から出力される信号の信号レベル、前記デジタルデータ受信機が搭載される車両の走行速度、又は放送パラメータに応じて設定される、請求項６に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項８】
前記所定の制御量は、前記合成部から出力される信号の信号レベル、前記デジタルデータ受信機が搭載される車両の走行速度、又は放送パラメータに応じて設定される、請求項６に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項９】
前記制御部は、前記第１信号及び前記第２信号の合成割合が合わせて１００％となるように、前記第１減衰器の減衰率及び前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１〜８の何れか一項に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項１０】
前記制御部は、前記第１信号及び前記第２信号の合成割合が合わせて１００％より大きくなるように、前記第１減衰器の減衰率及び前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１〜８の何れか一項に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項１１】
前記第１信号及び前記第２信号の合成割合を設定する設定部を更に有し、
前記制御部は、初期状態において、前記設定部に設定された合成割合となるように、前記第１減衰器及び前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１〜１０の何れか一項に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項１２】
前記設定部に設定される合成割合は、前記デジタルデータ受信機の終了状態における合成割合である、請求項１１に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項１３】
前記設定部に設定される合成割合は、履歴情報から決定される、請求項１１に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項１４】
デジタルデータ受信機において、
複数のアンテナからの受信信号の少なくとも１つを減衰させるための減衰器と、
前記減衰器から出力される信号と他のアンテナからの受信信号を合成する合成部と、
前記減衰器の減衰率を制御するための制御部と、
を有することを特徴とするデジタルデータ受信機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のアンテナからの受信信号を利用するデジタル放送受信機等のデジタルデータ受信機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
複数のアンテナを定期的に切り換えて、一番受信レベルの高いアンテナを受信に利用するアナログ放送受信装置が知られている。アナログ放送では、垂直同期信号によって画像フレーム間の区切りを見つけることができるため、垂直帰還のための期間中にアンテナを切り換えて、画像フレームに乱れが生じないようにしていた。しかしながら、デジタル放送では、受信データがＯＦＤＭ復調され、構成し直されること等からフレーム毎のタイミングを復調前に見つけることは困難であり、アナログ放送で利用されていた手法をデジタル放送に転用することは困難であった。
【０００３】
また、チューナ部と復調部の組み合わせを２系統有し、ダイバーシティ合成部で２系統からの信号を合成して１つの表示部に出力するデジタル放送受信装置が知られている（例えば、特許文献１）。
【０００４】
さらに、チューナ部と復調部の組み合わせを２系統有し、２つの系統からの信号をそれぞれ個別に出力するダブルチューナ受信モードと２つの系統からの信号を合成して出力するダイバーシティ受信モードを受信状態に応じて切り換えるデジタル放送受信装置が知られている（例えば、特許文献２）。
【０００５】
さらに、チューナ部と復調部の組み合わせを２系統有し、一方の系統で番組を視聴しつつ、他方の系統で記録メディアに記録することを可能とするデジタル放送受信装置が知られている（特許文献３）。
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−１１７２２６号公報（図１）
【特許文献２】特開２００４−３４３２１０号公報（図１）
【特許文献３】特開２００３−１２５３０２号公報（第３頁）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、従来例では、チューナ部と復調部を複数系統有していたため、受信機全体の構成が大きくなり、コストの増加や装置の小型化が困難になる等の問題があった。
【０００８】
そこで、本発明は、アンテナからの信号を完全に切り換えて利用するのではなく、簡単な構成で受信感度のよいアンテナからの信号の利用効率を高めることを可能としたデジタル放送受信装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係るデジタルデータ受信機は、第１のアンテナからの受信信号を減衰させるための第１減衰器と、第２のアンテナからの受信信号を減衰させるための第２減衰器と、第１減衰器から出力される第１信号と第２減衰器から出力される第２信号を合成する合成部と、第１減衰器の減衰率又は第２減衰器の減衰率を制御するための制御部を有することを特徴とする。
【００１０】
また、本発明に係るデジタルデータ受信機では、合成部から出力される信号の信号レベルを検知する検知部をさらに有し、制御部は検知部の検知結果に基づいて第１減衰器の減衰率又は第２減衰器の減衰率を制御することが好ましい。信号レベルに基づいて、減衰率を制御できるように構成した。
【００１１】
さらに、本発明に係るデジタルデータ受信機では、合成部から出力される信号を復調し、信号状態を検知する復調部をさらに有し、制御部は復調部における信号状態の検知結果に基づいて第１減衰器及び第２減衰器の減衰率を制御することが好ましく、復調部における信号状態の検知は、ＢＥＲ又はＣＮＲに基づいて行うことが好ましい。ＢＥＲ又はＣＮＲに基づいて、減衰率を制御できるように構成した。
【００１２】
さらに、本発明に係るデジタルデータ受信機では、制御部は、第１減衰器の減衰率及び第２減衰器の減衰率を、所定の時定数又は所定の制御量に基づいて変化させることが好ましく、時定数又は制御量は、合成部から出力される信号の信号レベル、デジタルデータ受信機が搭載される車両の走行速度、又は放送パラメータに応じて設定されることが好ましい。
【００１３】
さらに、本発明に係るデジタルデータ受信機では、制御部は、第１信号及び第２信号の合成割合が合わせて１００％となるように、第１減衰器の減衰率及び第２減衰器の減衰率を制御することが好ましい。
【００１４】
さらに、本発明に係るデジタルデータ受信機では、制御部は、第１信号及び第２信号の合成割合が合わせて１００％より大きくなるように、第１減衰器の減衰率及び第２減衰器の減衰率を制御することが好ましい。
【００１５】
さらに、本発明に係るデジタルデータ受信機では、第１信号及び第２信号の合成割合を設定する設定部を更に有し、制御部は、初期状態において、設定部に設定された合成割合となるように第１減衰器及び第２減衰器の減衰率を制御することが好ましく、設定部に設定される合成割合はデジタルデータ受信機の終了状態における合成割合又履歴情報から決定される合成割合であることが好ましい。
【００１６】
また、本発明に係るデジタルデータ受信機は、複数のアンテナからの受信信号の少なくとも１つを減衰させるための減衰器と、減衰器から出力される信号と他のアンテナからの受信信号を合成する合成部と、減衰器の減衰率を制御するための制御部を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係るデジタルデータ受信機によれば、受信感度のよいアンテナからの復調前の信号の利用効率を高めることができるので、装置の低コスト化及び／又は小型化が可能となった。
【００１８】
また、本発明に係るデジタルデータ受信機によれば、さらにレベル信号等を用いて、受信状況に応じて減衰率を変更するように制御することができるので常に最良の受信信号を得ることが可能となった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下図面を参照して、本発明に係るデジタルデータ（放送）受信機について説明する。
【００２０】
本発明に係るデジタルデータ受信機は、日本の地上デジタルテレビ放送に対応した受信機である。地上デジタルテレビ放送では、１チャンネル分の帯域を１３個のセグメントに分割し、そのうちの１２セグメントを固定サービス（家庭用の一般向け）用とし、残りの１セグメントを携帯サービス（移動体受信端末）用に割り付けている。固定サービスではデータ圧縮方式としてＭＰＥＧ２方式を採用し、携帯サービスではデータ圧縮方式としてＨ．２６４方式（ＭＰＥＧ−４Ｐａｒｔ１０としても知られる映像圧縮方式の一つ）（又はＭＰＥＧ４方式）を採用している。固定サービス向けの符号化デジタルデータは、ＭＰＥＧ２方式で符号化されたものであって、高品質であるが、ビットレートが高いことからノイズ耐性が弱く、放送局からの距離が長くなると、良好な受信が困難となる場合がある。これに対して、携帯サービス向けの符号化デジタルデータは、Ｈ．２６４方式（又はＭＰＥＧ４方式）で符号化されたものであって、ＭＰＥＧ２方式に比べるとビットレートが低いため、ノイズ耐性が強く、放送局からの距離がより長くなっても良好に受信することが可能となる。
【００２１】
図１は、本発明に係わるデジタルデータ受信機１００の概要を示すブロック図である。
【００２２】
以下、本発明に係るデジタルデータ受信機１００を、車に搭載した場合について説明するが、本発明に係るデジタルデータ受信機１００は、車載用に限定的に利用されるものではなく、他の用途、例えば、住宅用や他の移動手段にも適用可能である。なお、その場合、後述する車速検知部１３０やナビゲーション装置１５０は必ずしも必要が無い場合があり得る。
【００２３】
デジタルデータ受信機１００は、第１減衰器１０、第２減衰器２０、合成部３０、ＲＦ（Radio Frequency）/IF（Intermediate Frequency）処理部３１、信号レベル検知部３２、ＦＦＴ（Fast Fourier Transform）部３３、ＯＦＤＭ（Orthogonal Frequency Division Multiplexing）復調部４０、多重分離部４１、デコード部５０、ハードディスク装置（ＨＤＤ）６０、音声切換処理部７０、Ｄ／Ａ変換器７１、映像切換処理部８０、スケーリング処理部８１、描画処理部８２、ＧＤＣ（グラフィック）描画処理部８３、制御部９０、記憶部９１、Ｉ／Ｏ９２、及びシステムバス９３等から構成した。
【００２４】
また、デジタルデータ受信機１００は、第１アンテナ１１０、第２アンテナ１２０、デジタルデータ受信機１００が搭載される車両の速度を検知するための車速検知部１３０、ナビゲーション装置１５０、車載スピーカ１７０、車載表示部１８０及びリモコン１９０等と接続した。なお、デジタルデータ受信機１００に、前述したアンテナ１１０、１２０、車速検知部１３０、ナビゲーション装置１５０、車載スピーカ１７０、車載表示部１８０及びリモコン１９０の何れか１つ又は複数を含むように、また何れか１つ又は複数に含まれるように構成されても良い。なお、第１アンテナ１１０、第２アンテナ１２０としては、あらゆるタイプ、例えば車両に用いられるフィルムタイプのアンテナを利用することができる。
【００２５】
デジタルデータ受信機１００は、車載表示部１８０及び／又はリモコン１９０に設けられた各種入力装置（ボタン、タッチパネル等）からの操作入力によって制御されるように構成した。
【００２６】
デコーダ部５０は、固定サービス用の音声データをデコードする第１音声デコーダ５１、携帯サービス用の音声データをデコードする第２音声デコーダ５２、固定サービス用の映像データをデコードする第１映像デコーダ５３、携帯サービス用の映像データをデコードする第２映像デコーダ５４、デジタル放送のデータをデコードするデータデコーダ５５を有するように構成した。なお、各デコーダ５１〜５５は、それぞれの機能を有する個別の電子回路として構成されても良いし、それぞれの機能をソフトウエア的に達成するハードウエア的には１つのデコーダ装置であっても良い。
【００２７】
車体の異なった位置に取り付けられた第１及び第２アンテナ１１０及び１２０で受信された信号は、それぞれ第１減衰器１０及び第２減衰器２０を経て、合成部３０で合成されて、ＲＦ／ＩＦ処理部３１に入力される。ＲＦ／ＩＦ処理部３１では、選択されたチャネルに関る信号のみを抜き出して、レベル検出部３２及びＦＦＴ部３３へ入力する。ＦＦＴ部３３でフーリエ変換された信号はＯＦＤＭ復調部４０へ入力される。
信号レベル検知部３２は、ＡＧＣ（Auto Gain Control）回路を内蔵し、受信信号を所望の受信レベルになるように、ＲＦ／ＩＦ処理部３１をフィードバック制御するための受信信号レベルを示すレベル信号を、システムバス９３を介して制御部９０に送信する。即ち、制御部９０は、レベル信号によって、受信状況を知ることができる。
【００２８】
ＯＦＤＭ復調部４０では、同期処理、検波処理、誤り訂正処理等を行って、ＴＳ（Transport Stream）パケット信号を出力する。また、ＯＦＤＭ復調部４０から、誤り訂正処理によって誤り訂正を行うことができなかったことを示す訂正エラー信号（例えば、リードソロモン信号）を、システムバス９３を介して制御部９０に送信する。さらに、ＯＦＤＭ復調部４０は、ＴＳパケットのヘッダ部に含まれるＣＲＣ（Cyclic Redundancy Check）コードを利用して、伝送上のビット・エラーを検出し、予め定められた閾値をビット・エラーが超えた場合には、ＢＥＲ（Bit Error Ratio）信号を、システムバス９３を介して制御部９０に送信する。さらに、ＯＦＤＭ復調部４０は、ＣＮＲ（Carrier to Noise Ratio）信号を、システムバス９３を介して制御部９０に送信する。即ち、制御部９０は、ＯＦＤＭ復調部４０から受信する、訂正エラー信号、ＢＥＲ信号、ＣＮＲ信号を受信した場合には、受信状況が悪いと判断することができる。
【００２９】
多重分離部４１は、ＯＦＤＭ復調部４０からのＴＳパケット信号を分離して、固定サービス向けの音声に関するＴＳパケットを第１音声デコーダ５１、携帯サービス向けの音声に関するＴＳパケットを第２音声デコーダ５２へ、固定サービス向けの映像に関するＴＳパケットを第１映像デコーダ５３へ、携帯サービス向けの映像に関するＴＳパケットを第２映像デコーダ５４へ、データ放送用のデジタルデータに関するＴＳパケットをデータデコーダ５５へ、それぞれ送信する。
【００３０】
第１音声デコーダ５１は、多重分離部４１から受信したＴＳパケットに含まれるデータをデコードして、固定サービス向け（ＭＰＥＧ２方式）の音声データを生成し、第２音声デコーダは、多重分離部４１から受信したＴＳパケットに含まれるデータをデコードして、携帯サービス向け（Ｈ．２６４方式又はＭＰＥＧ４方式）の音声データを生成するように構成した。
【００３１】
第１映像デコーダ５３は、多重分離部４１から受信したＴＳパケットに含まれるデータをデコードして、固定サービス向け（ＭＰＥＧ２方式）の映像データを生成し、第２映像デコーダ５３は、多重分離部４１から受信したＴＳパケットに含まれるデータをデコードして、携帯サービス向け（Ｈ．２６４方式又はＭＰＥＧ４方式）の映像データを生成するように構成した。
【００３２】
データデコーダ５５は、多重分離部４１から受信したＴＳパケットに含まれるデータをデコードして、ＥＰＧ（番組案内情報）データ等を生成し、システムバス９３を介して、制御部９０へ生成データを出力するように構成した。即ち、制御部９０は、ＥＰＧデータ等によって、受信中の放送番組種別を判断することができる。
【００３３】
第１音声デコーダ５１及び第２音声デコーダからの音声データは、ハード・ディスク・ドライブ（ＨＤＤ）６０を介して音声切換処理部７０へ送信され、第１映像デコーダ５３及び第２映像デコーダからの映像データは、ＨＤＤ６０を介して音声切換処理部７０へ送信される。
【００３４】
音声切換処理部７０では、制御部９０からの制御信号に応じて、固定サービス向け及び携帯サービス向けの何れか一方が出力されるように切換制御がなされ、Ｄ／Ａ変換器７１を介して車載スピーカ１７０から出力されるように構成した。また、音声切換処理部７０では、アナログチューナ部３０が受信したアナログＴＶ放送の音声信号を受信し、制御部９０からの制御信号に応じて、固定サービス向け及び携帯サービス向けの音声データに代えて出力することができるように構成した。
【００３５】
映像切換処理部８０では、制御部９０からの制御信号に応じて、固定サービス向け及び携帯サービス向けの何れか一方が出力されるように切換制御がなされ、スケーリング処理部８１へ出力されるように構成した。また、映像切換処理部８０では、アナログチューナ部３０が受信したアナログＴＶ放送の映像信号を受信し、制御部９０からの制御信号に応じて、固定サービス向け及び携帯サービス向けの音声データに代えて出力することができるように構成した。
【００３６】
スケーリング処理部８１では、選択された固定サービス向けの画像サイズ（ＳＤ：７２０×４８０画素、ＨＤ：１９２０×１０８０画素又は７２０Ｐ：１２８０×７２０画素）又は携帯サービス向けの画像サイズ（ＱＣＩＦ：１７６×１４４画素、ＱＶＧＡ：３２０×２４０画素又は１６：９サイズ：３２０×１８０画素）が、車載表示部１８０の画面サイズ（８００×６４０画素）に合うようにサイズ変更されるように構成した。なお、前述した車載表示部５０の画面サイズは一例であって、他の画像サイズのディスプレイを利用することが可能である。
【００３７】
ＧＤＣ描画処理部８３は、データデコーダ５５から受信したデータ放送用のグラフィックデータに基づいてビットマップ展開等を行って、画像又は映像を生成するように構成した。
【００３８】
描画処理部８２は、スケーリング処理部８１から受信した映像データとＧＤＣ描画処理部８３から受信した画像又は映像を合成して表示用データを生成し、車載表示部１８０に表示するように構成した。また、描画処理部８２は、映像データを一時記憶するためのＶＲＡＭ等の記憶部、映像データから静止画像データ（フリーズ画像データ）を生成するための、補間処理、置換処理等を含む演算処理を行う演算処理部等を有していることが好ましい。
【００３９】
制御部９０は、ＣＰＵ、ＲＡＭ及びＲＯＭ等を含んで構成され、予めインストールされているプログラムにしたがって動作し、システムバス９３と接続されている各要素の制御を行う。また、制御部９０は、レベル検知部３２からのレベル信号、ＯＦＤＭ復調部４０からの訂正エラー信号、ＢＥＲ信号及びＣＮＲ信号、車速検知部１３０からの車速信号、データデコーダ５５からの番組種別情報を受信し、各信号の全て又は一部に基づいて最適な第１減衰器用の第１減衰率及び第２減衰器用の第２減衰率を決定し、第１減衰率及び第２減衰率に従って、第１減衰器用及び第２減衰器用を制御する。さらに、制御部９０は、固定サービス（家庭用の一般向け）及び携帯サービス（移動体受信端末）の内、最適なサービスを選択して、そのサービスに係る映像及び音声が表示部１８０及び車載スピーカ１７０から出力されるように制御する。
【００４０】
図２は、本発明に係るデジタルデータ受信機における減衰率を決定するための制御フローの一例を示す図である。
【００４１】
図２に示す制御フローは、主に、デジタルデータ受信機１００の制御部９０が、予めインストールされたプログラムに従い、デジタルデータ受信機１００の各要素と連携して実行する。また、デジタルデータ受信機１００は、電源がＯＮされ、各種機能が動作可能な状況であるものとする。
【００４２】
さらに、第１減衰器の第１減衰率及び第２減衰器の第２減衰率は、例えば、ともに５０％に設定されているものとする。即ち、第１のアンテナ１１０からの受信信号の５０％と第２のアンテナ１２０からの受信信号の５０％とが合成されているものとする。
【００４３】
最初に、制御部９０は、レベル検知部３２からレベル信号を取得し（Ｓ２０１）、予め定めた閾値以下かどうかの判断を行う（Ｓ２０２）。
【００４４】
レベル信号が閾値より大きい場合、受信状態が良好であると判断し、そのままの減衰率を維持し、定期的にＳ２０１及びＳ２０２のステップを繰り返す。
【００４５】
Ｓ２０２でレベル信号が閾値以下（受信状態が悪い）と判断された場合、制御部９０は、後述する時定数データ及び制御量データを記憶部９１から取得し（Ｓ２０３）、取得した時定数データ及び制御量データに応じて、第１減衰率を増加させ且つ第２減衰率を減少させる（Ｓ２０４）。即ち、まずは、第２アンテナからの信号分を増加するように、減衰率を制御する。
【００４６】
次に、制御部９０は、再度、レベル検知部３２からレベル信号を取得し（Ｓ２０５）、Ｓ２０１で取得したレベル信号より改善されているか否かの判断を行う（Ｓ２０６）。
【００４７】
Ｓ２０６で、レベル信号が改善されていると判断された場合、第２アンテナからの信号分を増加する制御が正しかったことなる。そこで、Ｓ２０２へ戻って、Ｓ２０５で取得したレベル信号が閾値以下かどうかの判断を行い、依然閾値以下であれば、さらに第２アンテナからの信号分を増加するように、減衰率を制御する（Ｓ２０４）。以下このようなステップを繰り返す。
【００４８】
Ｓ２０６で、レベル信号が改善されていないと判断された場合、第２アンテナからの信号分を増加する制御が正しくなかったこととなるので、逆に第１アンテナからの信号を増加する制御を行う。即ち、後述する時定数データ及び制御量データを記憶部９１から取得し（Ｓ２０７）、取得した時定数データ及び制御量データに応じて、第１減衰率を減少させ且つ第２減衰率を増加させる（Ｓ２０８）。即ち、第１アンテナからの信号分を増加するように、減衰率を制御する。
【００４９】
次に、制御部９０は、再度、レベル検知部３２からレベル信号を取得し（Ｓ２０９）、前回取得したレベル信号より改善されているか否かの判断を行う（Ｓ２１０）。
【００５０】
Ｓ２１０で、レベル信号が改善されていると判断された場合、第１アンテナからの信号分を増加する制御が正しかったことなる。そこで、Ｓ２１１へ戻って、Ｓ２０９で取得したレベル信号が閾値以下かどうかの判断を行い、依然閾値以下であれば、さらに第１アンテナからの信号分を増加するように、減衰率を制御する（Ｓ２０７）。以下このようなステップを繰り返す。
【００５１】
Ｓ２１０で、レベル信号が改善されていないと判断された場合、第１アンテナからの信号分を増加する制御が正しくなかったこととなるので、逆に第２アンテナからの信号を増加するようにＳ２０３〜２０６のステップを行う。
【００５２】
Ｓ２１１で、Ｓ２０９で取得したレベル信号が閾値より大きい場合、受信状態が良好であると判断し、そのままの減衰率を維持し、定期的にＳ２０１及びＳ２０２のステップを繰り返す。
【００５３】
図２の例では、レベル検知部３２からレベル信号に応じて、減衰率を制御するようにしたが、ＯＦＤＭ復調部４０から出力される訂正エラー信号、ＢＥＲ信号、ＣＮＲ信号に基づいて、減衰率を制御するようしても良い。このように、本発明に係るデジタルデータ受信機では、レベル信号、訂正エラー信号、ＢＥＲ信号及びＣＮＲ信号等を含む受信状況を示す信号に応じて制御部が減衰率を制御することが好ましい。
【００５４】
また、減衰率を、受信状況ではなく、車両が移動している地域に応じて変更するように制御することも可能である。放送局等の位置や地理的状況に応じて、本発明に係るデジタルデータ受信機を搭載する車両の現在位置及び車両の進行方向に応じて、どのような減衰率を採用すれば最適な信号を受信できるようにするかを予め予測することが可能である。そこで、制御部９０は、地図情報に減衰率を対応させたデータベースを作成して記憶部９１等に記憶させ、ナビゲーション装置１５０からの車両の位置情報及び車両の進行方向を示す情報に基づいてデータベースを参照して、減衰率を決定するように制御することができる。
【００５５】
さらに、図２に示すようにレベル信号に基づいて減衰率を決定し、決定された減衰率を地図情報に対応させて記憶し、再度同じ地域を車両が通過した場合には、過去に記録された減衰率を利用するように制御しても良い。
【００５６】
図３に、減衰率の切換の一例を示す。
【００５７】
図３は、動的に減衰率を切換る例として、第１減衰器１０の第１減衰率３０１と第２減衰器２０の第２減衰率３０２を示した。時間ｔ１はデジタルデータ受信機の初期状態（電源ＯＮ時）を示し、初期状態では、第１減衰率５０％及び第２減衰率５０％に設定されている。即ち、この場合、個々に減衰率は５％毎に２１段階に設定されることとなる。また、第１の減衰率と第２の減衰率の合計は常に１００％に設定されている。
【００５８】
また、時間ｔ１〜ｔ２では時定数ｐ１（例えば、１００ｍｓ）及び制御量ｓ１（例えば、５％）に設定され、時間ｔ２〜ｔ３では時定数ｐ２（例えば、５０ｍｓ）及び制御量ｓ２（１０％）に設定されている。即ち、この場合、減衰率は１０％毎に１１段階に設定されることになる。また、第１の減衰率と第２の減衰率の合計は常に１００％に設定されている。
【００５９】
図３に示すように、時定数ｐ１及びｐ２は、減衰率を切り換える期間に関するデータであって、時定数を長く設定すれば、ゆっくりとしたアンテナ切換となる（例えば、時間ｔ２〜ｔ３）。逆に、時定数を短く設定すれば、早いアンテナ切換となる（例えば、時間ｔ３〜ｔ２）。
【００６０】
また、図３に示すように、制御量ｓ１及びｓ２は、減衰率を切り換えるステップ幅に関するデータであって、制御量を小さく設定すれば、ゆっくりとしたアンテナ切換となる（例えば、時間ｔ２〜ｔ３）。逆に、制御量を大きく設定すれば、早いアンテナ切換となる（例えば、時間ｔ３〜ｔ２）。
【００６１】
さらに、図３の例では、時定数及び／又は制御量を、レベル信号の強度に応じて２段階に変更されるように設定した。即ち、レベル信号の強度が大きい場合には、時定数が短く且つ制御量が短くなるように変更する（ｔ２〜ｔ３参照）。レベル信号の強度が大きい場合には、その後、受信状態が大きく変化する可能性があることから、変化に早く対応するためである。レベル信号の強度が小さい場合には、時定数を長く及び制御量が小さくなるように変更する（ｔ１〜ｔ２）。時定数及び制御量の変更は、レベル検知部３２からのレベル信号に基づいて制御部９０が記憶部９１に予め記憶されているデータを選択することによって実行される。なお、図３の場合では、時間ｔ２において、レベル検知部３２からの信号に基づいて、制御部９０が時定数及び制御量の変更を行った。
【００６２】
また、時定数及び／又は制御量は、固定しても良いし、ユーザがリモコン１９０等を利用して時定数及び制御量を独自に設定できるようにしても良いし、他の信号に応じて動的に変更するように設定しても良い。
【００６３】
また、時定数及び／又は制御量は、デジタルデータ受信機１００が搭載されている車両の車速に応じて動的に変更するようにしても良い。例えば、車速が大きい場合には、時定数が短く及び／又は制御量が大きくなるように変更する。移動速度が高い場合には、その後、受信状態が大きく変化する可能性があることから、変化に早く対応するためである。車速が小さい場合には、時定数が長く及び／又は制御量が小さくなるように変更する。時定数及び／又は制御量の変更は、車速検知部１３０からの車速信号に基づいて制御部９０が行う。
【００６４】
また、時定数及び／又は制御量は、現在視聴している固定サービスか携帯サービスかに応じて動的に変更するようにしても良い。例えば、固定サービスを視聴している場合には、時定数が短く及び／又は制御量が大きくなるように変更する。固定サービスは、高品質であるが、ビットレートが高いことからノイズ耐性が弱く、受信状態が大きく変化する可能性があることから、変化に早く対応するためである。携帯サービスを視聴している場合には、時定数が長く及び／又は制御量が小さくなるように変更する。携帯サービスは、ノイズ耐性が強いため、固定サービスに比べて受信状態が大きく変化する可能性が低いからである。時定数及び／又は制御量の変更は、固定と携帯サービスの切換制御を行っている制御部９０が行う。
【００６５】
また、時定数及び／又は制御量は、誤り訂正符号化率や変調方式といった放送パラメータに応じて動的に変更するようにしても良い。誤り訂正符号化率としては、１/２、２/３、３/４、５/６、７/８の何れかが利用されるが、そのうちのどれが利用されているかに応じて、時定数及び／又は制御量を変更することができる。また、変調方式としては、キャリア毎に、ＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、６４ＱＡＭ、ＭＲ−１６ＱＡＭ、ＭＲ−６４ＱＡＭの何れかを選択することができるので、そのうちのどれが利用されているかに応じて、時定数及び／又は制御量を変更することができる。時定数及び／又は制御量の変更は、ＯＦＤＭ復調部４０から出力された放送パラメータを受信する制御部９０において行われる。
【００６６】
図３に示した時定数及び制御量は一例であって、状況に応じて最適な値を用いることができることは言うまでもない。
【００６７】
また、図３に示す例では、第１減衰率３０１と第２減衰率３０２の合計が１００％となるように、制御したが、必ずしも、常に１００％にするように制御する必要はない。例えば、制御部９０は、第１減衰器１０の減衰率を常に１００％に固定し、第２減衰器２０の減衰率を０〜１００％の間で制御して最適な受信信号を得るようにしても良い。このような場合、第１減衰器１０は不要となるので、減衰器は必ずしも全てのアンテナに対応して１つずつ必要なわけではない。さらに、制御部９０は、第１及び第２の減衰率を最適な受信信号を得られるように、完全に別個に制御することも可能である。
【００６８】
さらに、図３に示す例では、デジタルデータ受信機１００の初期状態（電源ＯＮ時）において、第１減衰率及び第２減衰率が共に５０％に設定されていたが、必ずしもこのように記憶部９１に予め定められた値が固定されている必要はない。例えば、最新のデジタルデータ受信機の電源がＯＦＦされた時の第１減衰率及び第２減衰率の値を記憶部９１に記憶しておき、それらを初期状態の値とするように構成しても良い。また、デジタルデータ受信機の履歴情報からいままでに利用された第１減衰率及び第２減衰率の値の統計を取り、もっとも長時間利用された値を初期状態の値とするように構成しても良い。
【００６９】
また、上記の実施形態では、２つのアンテナからの受信信号を用いた例について説明したが、２つ以上であれば、さらに多くの受信経路が存在しても、本発明を適用することが可能である。例えば、４本のアンテナとそれぞれに接続された４つの減衰器を有するデジタルデータ受信機に本発明を適用することができる。
【００７０】
以上説明したように、本発明では、複数のアンテナからの復調前の受信信号を徐々に切り換えることによって、デジタルデータ受信機であっても、信号の連続性を損なわずに、最適なアンテナからの信号の有効利用を可能とするものである。したがって、複数のチューナ部及び復調部を必要とせず、簡単な構成を採用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７１】
【図１】本発明に係るデジタルデータ受信機の概要を示すブロック図である。
【図２】制御フローの一例を示す図である。
【図３】減衰率の切換の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００７２】
１０    第１減衰器
２０    第２減衰器
３０    合成部
４０    ＯＦＤＭ復調部
９０    制御部
９１    記憶部
１１０    第１アンテナ
１２０    第２アンテナ
１３０    車速検知部
【図１】
2007143018.tif 000003
【図２】
2007143018.tif 000004
【図３】
2007143018.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成18年12月20日(2006.12.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
デジタルデータ受信機において、
第１のアンテナからの受信信号を減衰させるための第１減衰器と、
第２のアンテナからの受信信号を減衰させるための第２減衰器と、
前記第１減衰器から出力される第１信号と前記第２減衰器から出力される第２信号を合成する合成部と、
前記第１減衰器の減衰率又は前記第２減衰器の減衰率を、前記合成部から出力される信号の信号レベル、前記デジタルデータ受信機が搭載される車両の走行速度又は放送パラメータに応じて設定される時定数、又は前記合成部から出力される信号の信号レベル、前記デジタルデータ受信機が搭載される車両の走行速度又は放送パラメータに応じて設定される制御量に応じて制御する制御部と、
を有することを特徴とするデジタルデータ受信機。
【請求項２】
前記制御部は、前記第１信号及び前記第２信号の合成割合が合わせて１００％となるように、前記第１減衰器の減衰率及び前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項３】
前記制御部は、前記第１信号及び前記第２信号の合成割合が合わせて１００％より大きくなるように、前記第１減衰器の減衰率及び前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１又は２に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項４】
前記第１信号及び前記第２信号の合成割合を設定する設定部を更に有し、
前記制御部は、初期状態において、前記設定部に設定された合成割合となるように、前記第１減衰器及び前記第２減衰器の減衰率を制御する、請求項１〜３の何れか一項に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項５】
前記設定部に設定される合成割合は、前記デジタルデータ受信機の終了状態における合成割合である、請求項４に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項６】
前記設定部に設定される合成割合は、履歴情報から決定される、請求項４に記載のデジタルデータ受信機。
【請求項７】
デジタルデータ受信機において、
複数のアンテナからの受信信号の少なくとも１つを減衰させるための減衰器と、
前記減衰器から出力される信号と他のアンテナからの受信信号を合成する合成部と、
前記減衰器の減衰率を、前記合成部から出力される信号の信号レベル、前記デジタルデータ受信機が搭載される車両の走行速度又は放送パラメータに応じて設定される時定数、又は前記合成部から出力される信号の信号レベル、前記デジタルデータ受信機が搭載される車両の走行速度又は放送パラメータに応じて設定される制御量に応じて制御する制御部と、
を有することを特徴とするデジタルデータ受信機。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６８】
さらに、図３に示す例では、デジタルデータ受信機１００の初期状態（電源ＯＮ時）において、第１減衰率及び第２減衰率が共に５０％に設定されていたが、必ずしもこのように記憶部９１に予め定められた値（固定値）が記憶されている必要はない。例えば、最新のデジタルデータ受信機の電源がＯＦＦされた時の第１減衰率及び第２減衰率の値を記憶部９１に記憶しておき、それらを初期状態の値とするように構成しても良い。また、デジタルデータ受信機の履歴情報からいままでに利用された第１減衰率及び第２減衰率の値の統計を取り、もっとも長時間利用された値を初期状態の値とするように構成しても良い。