(57)【要約】【課題】確実にビスの脱落を防止することができると共に、容易にビスの着脱作業を行なうことができ、かつ、意匠性を保つことのできる乗客コンベアの内デッキの取付け構造の提供。【解決手段】略Ｕ字状の断面を有する弾性体で形成されると共に、一方の側面部１０ａが内デッキ４とスカートガード５との間に挟み込まれて支持され、かつ、ステップ１方向に変位可能な他方の側面部１０ｂがその弾性復元力によりビス７を覆う保護カバー１０を備え、この保護カバー１０をビス７及び内デッキ４に密着することによりビス７の脱落を防止する。また、保護カバー１０を内デッキ４に沿って延設されるレール状のものとし、保護カバー１０を内デッキ４に施されたデザインの一部として意匠性を保つようにした。【選択図】図１
2007126242.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアの欄干の下方部とステップの側方に設けられるスカートガードとの間の間隙を覆う内デッキと、この内デッキの下端を前記スカートガードの上端を介して本体を形成するフレーム部分に固定するビスとを備えた乗客コンベアの内デッキの取付け構造において、
略Ｕ字状の断面を有する弾性体で形成されると共に、一方の側面部が前記内デッキと前記スカートガードとの間に挟み込まれて支持され、かつ、前記ステップ方向に変位可能な他方の側面部がその弾性復元力により前記ビスを覆う保護カバーを備えたことを特徴とする乗客コンベアの内デッキの取付け構造。
【請求項２】
前記保護カバーは、前記内デッキに沿って延設され、複数の前記ビスを覆うレール状のものとしたことを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの内デッキの取付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、欄干の下方部とステップの側方に設けられるスカートガードとの間の間隙を覆う乗客コンベアの内デッキの取付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術として、乗客コンベアの内デッキを固定するビスをアルミ製のシートにより覆うものがある。
【０００３】
図２は従来の乗客コンベアの内デッキの取付け構造を示す側断面図である。
【０００４】
図２において、１は乗客を搬送するステップ、２はステップ１と同期して移動する移動手摺、３はステップ１の側方に立設される欄干、４は欄干３の下方部とステップ１の側方に設けられるスカートガード５との間の間隙を覆う内デッキである。内デッキ４は本体を形成するフレーム６部分にビス７によって固定されている。そして、このビス７の脱落を防止するために、アルミ製のシート８がビス７の頭部および内デッキ４に接着されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前述した従来技術では、アルミ製のシートによってビスの脱落を防ぐようにしているが、アルミは例え薄膜体であっても金属であるので剛性を有し、伸び性に乏しく、このためシートをビスの頭部及び内デッキに接着する際に「しわ」が形成されやすい。このような「しわ」が形成されるとシートと、ビスの頭部及び内デッキとの間に空気が混入することになり、シートの密着性は悪くなり、このシートが剥がれやすくなってしまう。そして、シートが剥がれると、ビスの脱落が生じることがあり、これに伴い内デッキがステップ側に突出し、この突出した内デッキに乗客の足等が接触する恐れがあった。
【０００６】
また、内デッキの取替えや内デッキ付近の修理等のために内デッキを外す場合、シートを剥がした後でなければビスを外すことができず、剥がさなければならないシートの数が多いこともあって、この内デッキの取外し作業が煩雑なものとなっている。
【０００７】
さらに、乗客の視覚に入る内デッキにビスの数に応じたシートが点在すると共に、内デッキの質感と少なからず差異のあるアルミ製のシートが貼り付けられることから後付け感は否めず、意匠性を損ねるという問題があった。
【０００８】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、確実にビスの脱落を防止することができると共に、容易にビスの着脱作業を行なうことができ、かつ、意匠性を保つことのできる乗客コンベアの内デッキの取付け構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するために、本発明の請求項１に係る発明は、乗客コンベアの欄干の下方部とステップの側方に設けられるスカートガードとの間の間隙を覆う内デッキと、この内デッキの下端を前記スカートガードの上端を介して本体を形成するフレーム部分に固定するビスとを備えた乗客コンベアの内デッキの取付け構造において、略Ｕ字状の断面を有する弾性体で形成されると共に、一方の側面部が前記内デッキと前記スカートガードとの間に挟み込まれて支持され、かつ、前記ステップ方向に変位可能な他方の側面部がその弾性復元力により前記ビスを覆う保護カバーを備えたことを特徴としている。
【００１０】
このように構成した本発明の請求項１に係る発明は、略Ｕ字状の断面を有する弾性体で形成された保護カバーの弾性復元力によりビスを覆うことから、保護カバーは、ビス及び内デッキに密着する共に、ビスに対し内デッキ方向へ安定した押圧力を付与することにより、確実にビスの脱落を防止することができる。また、ビスを覆う保護カバーの他方の側面部をステップ方向に変位保持させることにより、ビスの装着部を露出させることができると共に、保持を開放することにより、他方の側面部を内デッキ方向に復帰させることができることから、容易にビスの着脱作業を行なうことができる。
【００１１】
また、本発明の請求項２に係る発明は、前記保護カバーは、前記内デッキに沿って延設され、複数の前記ビスを覆うレール状のものとしたことを特徴としている。
【００１２】
このように構成した本発明の請求項２に係る発明は、保護カバーを内デッキに沿って延設されるレール状のものとすることにより、保護カバーを内デッキに施されたデザインの一部とすることができるので、意匠性を保つことができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明は、確実にビスの脱落を防止することができ、これによって、内デッキの外れを防止して安全性の向上を図ることができる。また、容易にビスの着脱作業を行なうことができることから、内デッキの取外し作業の能率を向上することができる。さらに、保護カバーを内デッキに施されたデザインの一部とすることにより、意匠性の向上を保つことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明に係る乗客コンベアの内デッキの取付け構造の実施形態を図に基づいて説明する。
【００１５】
図１は本発明の乗客コンベアの内デッキの取付け構造の一実施形態を示す断面図である。尚、この図１において、前述した図２に示すものと同等のものには同一符号が付してある。すなわち、１はステップ、４は内デッキ、５はスカートガード、６はフレーム、７はビスである。
【００１６】
そして、本実施形態では、略Ｕ字状の断面を有する弾性体で形成されると共に、一方の側面部１０ａが内デッキ４とスカートガード５との間に挟み込まれて支持され、かつ、ステップ１方向に変位可能な他方の側面部１０ｂがその弾性復元力によりビス７を覆う保護カバー１０を備えている。また、保護カバー１０は、内デッキ４に沿って延設され、複数のビスを覆う、例えば１ｍの長さ寸法を有するレール状のものであり、複数の保護カバー１０が連続して内デッキ４に装着される。
【００１７】
本実施形態によれば、略Ｕ字状の断面を有する弾性体で形成された保護カバー１０の弾性復元力によりビス７を覆うことから、保護カバー１０は、ビス７及び内デッキ４に密着する共に、ビス７に対し内デッキ４方向へ安定した押圧力を付与することにより、確実にビスの脱落を防止し、ひいては内デッキ４の外れを防止して安全性の向上を図ることができる。
【００１８】
また、ビス７を覆う保護カバー１０の他方の側面部１０ｂをステップ１方向に変位保持、すなわち、図中Ｂに示す位置とすることにより、ビス７の装着部を露出させることができると共に、保持を開放することにより、弾性復元力により他方の側面部１０ｂを内デッキ４方向に復帰、すなわち図中Ａに示す位置とすることができることから、容易にビス７の着脱作業を行なうことができ、これによって、内デッキ４の取外し作業の能率を向上することができる。
【００１９】
さらに、保護カバー１０を内デッキ４に沿って延設されるレール状のものとすることにより、保護カバー１０を内デッキ４に施されたデザインの一部とすることができるので、意匠性を保つことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の乗客コンベアの内デッキの取付け構造の一実施形態を示す断面図である。
【図２】従来の乗客コンベアの内デッキの取付け構造を示す側断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１      ステップ
４      内デッキ
５      スカートガード
６      フレーム
７      ビス
１０    保護カバー
１０ａ  一方の側面部
１０ｂ  他方の側面部  
【図１】
2007126242.tif 000003
【図２】
2007126242.tif 000004