(57)【要約】【課題】  この発明は、自転車に取付けて点滅させることを目的とした自転車用自動点滅ランプであって、ワンタッチ着脱できるものである。【解決手段】  この発明は、複数色の発光ダイオードランプを露出して表裏にセットした本体の両側に、自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設けたことを特徴とする自転車用点滅ランプである。【選択図】              図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数色の発光ダイオードランプを露出して表裏にセットした本体の両側に、自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設けたことを特徴とする自転車用点滅ランプ。
【請求項２】
三色又は四色の発光ダイオードランプを露出して表裏へ一列にセットした本体の両側に自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設けたことを特徴とする自転車用点滅ランプ。
【請求項３】
複数色の発光ダイオードランプを露出して表裏にセットした本体の両側に自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設け、該取付け溝の入口幅を内部幅より狭くしたことを特徴とする自転車用点滅ランプ。
【請求項４】
複数色の発光ダイオードを露出して表裏にセットした本体の両側に自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で取付け溝を連続又は間欠的に設け、前記取付け溝の入口幅は内部幅より小さくすると共に、入口幅はスポークの取付位置を決定する幅としたことを特徴とする自転車用点滅ランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
従来、自転車の危険防止の為に、ヘッドライトの外に、後部に反射器をつけ、各方向からの投射光線を反射するようにしている。この発明は、発光ダイオードによる発光ランプをつけて、自転車を認識させ、危害を未然に防止するようにする為の、自転車用点滅ランプに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自転車を認識させる為に、電灯を用いること、その電源をタイヤの回転を利用して発電することは、はるか以前から採用されているが、この方式はヘッドライトの点灯のみであり、かつ停車時は発電しなかった。そこで電源として電池を使用することも考えられたが、電池の寿命が短いので採用されなかった。
【０００３】
近来消費電力の小さい発光ダイオードが採用され、電池寿命の改善には大いに役立ったが、発光ダイオードは照度が小さいので、設置場所、発光方法などに工夫を要し、幾多の提案もあった。
【０００４】
また消費電力を少なくする為に、点滅方式を採用し、目立ち易くする為に車輪につけて、点滅と、移動により目立ち易くする工夫がされていた。
【特許文献１】実用新案登録第３０１１６２４号
【特許文献２】実用新案登録第３０６２３４６号
【特許文献３】実用新案登録第３０９５８６９号
【特許文献４】特開２００４−２３７９６５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記特許文献１は、ランプをスポークに固定するもので、固定の構造は、ねじ止めを主体としている。
【０００６】
特許文献２は、表示灯をねじとナットで固定している。
【０００７】
また特許文献３は、赤、緑、青色のＬＥＤを組み合せて点灯する照明灯であって、スポークへねじ止めされている。次に特許文献４は、特許文献３と全く同一である。
【０００８】
前記のように、各特許文献１〜４に記載された照明灯は何れも電池を電源とし、発光ダイオードを光源としているが、自転車への固定は何れもねじ止めである。従って、着脱が容易であるけれども、自転車を離れる都度取り外すのは面倒であり、時間を要する問題点があった。
【０００９】
また自転車につけたままにすると、盗難のおそれがあり、接着剤などの固着にすると、取外し盗難は防止できるが、取外しを要する際、一部破壊しなければならない問題点があった。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明は、発光ダイオードランプをセットした本体の両側部に、自転車のスポークと同一傾斜角度の溝を設け、この溝の入口部を狭く、内部を広くすることにより、着脱容易（ワンタッチ着脱）で、一度取付けると、自動脱落不能にして、前記従来の問題点を解決したのである。
【００１１】
即ちこの発明は、複数色の発光ダイオードランプを露出して表裏にセットした本体の両側に、自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設けたことを特徴とする自転車用点滅ランプであり、三色又は四色の発光ダイオードランプを露出して表裏へ一列にセットした本体の両側に自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設けたことを特徴とする自転車用点滅ランプである。
【００１２】
また、複数色の発光ダイオードランプを露出して表裏にセットした本体の両側に自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設け、該取付け溝の入口幅を内部幅より狭くしたことを特徴とする自転車用点滅ランプであり、複数色の発光ダイオードを露出して表裏にセットした本体の両側に自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で取付け溝を連続又は間欠的に設け、前記取付け溝の入口幅は内部幅より小さくすると共に、入口幅はスポークの取付位置を決定する幅としたことを特徴とする自転車用点滅ランプである。
【００１３】
この発明の発光ダイオードランプは、赤、緑、黄又は白などに点滅発光すると共に、表裏両面にランプを露出させたので、如何なる方向からでも自転車を認識することができる。
【００１４】
然して走行時には、点滅ランプは、可及的にタイヤ方向に移動するので、スポークと溝の外側壁が当接し、スポークから点滅ランプが自動脱落するおそれはない。
【００１５】
また自転車が停止している場合に仮に本体が車軸側へ若干移動しても、スポークが取付け溝の内側壁に当接し、点滅ランプが自動的に脱落するおそれはない。
【００１６】
前記のように、この発明によればワンタッチで取付けと取外しができるので、不使用時は取り外してバッグなどに入れておけば盗難に会うおそれもない。
【００１７】
この発明の発光ダイオードランプは、点滅方式であるから、電力消費量はきわめて少なく、単４電池３本、ランプ３個で、１日３０分点滅させたときほぼ３０日間使用することができる。
【００１８】
この発明のように、発光ダイオードを使用すれば、赤、緑、黄色などの鮮明な色彩を発揮し得ると共に、振動に強く、耐久性も良好であるから、自転車のスポークへ固定することによる不利は少しもない。
【発明の効果】
【００１９】
この発明によれば、本体の両側に、自転車の隣接したスポークに嵌入設置できる角度で細長い取付け溝を設けたので、点滅ランプをワンタッチで取付け、取外しできる効果がある。
【００２０】
またこの発明の点滅ランプを自転車のスポークへ取付けることにより、自転車を移動させると、点滅ランプが回転するので、一層目立ち易くする効果がある。次に、発光ダイオードランプを使用したので、耐久性が大きく、色彩鮮明で、振動してもランプが切れるおそれがないなどの効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
この発明は、三色又は四色の発光ダイオードランプを表裏に露出させた本体の左右両側に、自転車の車輪の隣接したスポークに嵌入できるように同一角度で傾斜させた細長い取付け溝を設ける。前記取付け溝の入口幅を、内部幅より狭くして、この発明の点滅ランプを構成した。前記取付け溝の傾斜角度は、スポークの傾斜角度と同一にしてある。従って、この点滅ランプが車輪のタイヤ側へ移動しても、車軸側へ移動しても、ランプの設置状態が良好になり、脱落のおそれはない。
【実施例１】
【００２２】
この発明の実施例を図１、２について説明すると、平面逆台形の箱体１の表裏面に夫々発光ダイオードランプ２ａ、２ｂ、２ｃを露出させると共に、前記箱体１の左右両側部へ、自転車の車輪３の隣接するスポーク４、４へ嵌着できる角度で細長い取付け溝５、５を設け、該取付け溝５、５の入口部へ案内片６、６を固定して、入口部５ａの幅より、内部５ｂの幅を広く形成し、前記箱体１内へ電池を収容すると共に、必要な配線を設置し、点滅ランプ１０を接続した。
【００２３】
この発明の回路７には、電池８と、スイッチ９に、発光ダイオード１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄをＩＣ１２に接続する。
【００２４】
前記実施例において、自転車の車輪３のスポーク４、４へ取付け溝５、５を合わせて本体をスポーク４側へ加圧すれば、溝５、５をスポーク４、４へ容易に嵌着固定できる。
【００２５】
前記において、点滅ランプ１０が矢示１３の方向へ移動すると、スポーク４、４は、溝内部の外側壁へ当接して固定する。また点滅ランプ１０が矢示１４の方向へ移動すると、スポーク４、４は、溝内部の内側壁へ移動する。従って、何れも溝の中心より内側又は外側になっているので、点滅ランプ１０が脱抜するおそれはない。
【００２６】
前記におけるスポーク４と、溝５との関係は、傾斜角度が同一であっても、着脱できる位置はＡ点しかない。そこで、このＡ点から、点滅ランプ１０が矢示１３の方向にずれても、又は矢示１４の方向にずれても、何れも溝５の中心線と、スポーク４の中心線は不一致となり、スポーク４は、溝５の外側寄り又は内側寄りに位置し、溝５から外すことはできない。従って、ねじ止めしなくとも、スポーク４から点滅ランプ１０が外れるおそれはない。
【００２７】
次に、図４（ｂ）について説明すると、電池８、スイッチ９、発光ダイオード１１、抵抗１５及びＩＣ１２を直列に接続し、前記ＩＣ１２に、他の発光ダイオード１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ、１１ｅを接続してある。従って、各発光ダイオード１１、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ、１１ｅは、設定した条件によって点滅を繰り返す。この場合に、前記発光ダイオードは任意の色彩に発光させることができるので、例えば赤・青・黄の三色として、表裏面で点滅発光させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】（ａ）この発明の実施例の平面図、（ｂ）同じく背面図。
【図２】（ａ）同じく裏面図、（ｂ）同じく正面図。
【図３】同じく斜視図。
【図４】（ａ）同じく取付け状態を示す説明図、（ｂ）同じく回路図。
【符号の説明】
【００２９】
１  箱体
２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ  発光ダイオード
３  自転車の車輪
４  スポーク
５  取付け溝
７  回路図
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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