(57)【要約】【課題】ケーブルを配索した後、そのケーブルの張力を適度に調整する駆動装置のドラムを提供する。【解決手段】扇状にドラム片１１に６分割されるものであり、側面に形成された溝１２と、上下に貫通する中心孔１３とを備えており、この中心孔１３の内面１３ａは、上に向かって狭くなるようにテーパ状に形成されているケーブル駆動装置のドラム１０。このドラム１０の中心孔１３に治具等を内面１３ａを押すようにして挿入することにより、ドラムの径を拡大させることができる。【選択図】図１
2007211870.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーブルの駆動装置のドラムであって、
回転自在に取り付けられ環状に配列された扇状のドラム片と、そのドラム片の側面に形成されたケーブル溝と、円状に配列されたドラム片の中心に設けられた中心孔とからなり、
前記中心孔に治具を挿入することによってケーブル溝の径を拡大することができるケーブル駆動装置のドラム。
【請求項２】
請求項１記載のドラム、そのケーブル溝に巻かれたケーブルおよびドラムとケーブルとを覆うドラムハウジングを有するドラムユニットと、
モータおよびそのモータを覆うモータハウジングを備えたモータユニットとからなり、
前記ドラムユニットがドラムハウジングから突出した駆動軸または嵌合孔を備えており、
前記モータユニットが前記ドラムユニットの駆動軸と嵌合する嵌合孔または前記ドラムユニットの嵌合孔に嵌合されるモータハウジングから突出した駆動軸を備えており、
前記モータユニットがドラムユニットに対し、駆動軸の軸方向に取り付けられるように構成されている、ケーブル駆動装置。
【請求項３】
前記中心孔がドラムユニットの嵌合孔である請求項２記載のケーブル駆動装置。
【請求項４】
上下に備え付けられるケーブルガイドと、これらのケーブルガイドの間に配索されるケーブルと、そのケーブルに固定されると共に窓ガラスを支持するキャリアプレートと、請求項２または３記載のケーブル駆動装置とからなるウインドレギュレータ。
【請求項５】
前記ケーブルがインナーケーブルである請求項４記載のウインドレギュレータ装置。
【請求項６】
ケーブルガイド、ケーブル駆動装置をケーブルと共にドアパネルに取り付け、その後、ケーブル駆動装置のドラムを拡径することによりケーブルの張力の調整する、請求項４記載のウインドレギュレータの取り付け方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はケーブル駆動装置のドラムに関する。さらに詳しくは、ドラム径を変えることができるケーブル駆動装置のドラム、そのドラムを備えたケーブル駆動装置およびそのケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
【特許文献１】特開昭５８−８６２７８号公報
【０００３】
従来、ケーブルを駆動するケーブル駆動装置は、自動車等のウインドレギュレータ、スライドドア開閉装置、バックドア開閉装置等に用いられている。
このようなケーブル駆動装置は、ケーブルに張力を与えた状態でケーブルの巻き取り、送り出しを行いその効果を発揮する。そのため、ウインドレギュレータのように閉ループ状に配索されているケーブルの駆動を行う場合、ケーブルの張力を確保しながら各部品を固定しなければならない。
【０００４】
特許文献１には、ウインドレギュレータのケーブルを駆動するための駆動装置のドラムであって、ケーブルの伸びを吸収するものが開示されている。これは、ケーブルの巻き取りを行うドラムが、下側を向いた第１ラチェット歯１３ａを有する第１プーリと、上側を向いた第２ラチェット歯１４ａを有する第２プーリとからなる。そして、このドラムは、ケーシング１１内で弾性部材１５によって軸方向に付勢されている。そのため、ドラムを一方に回転させるときは条件に関わらず第１プーリと第２プーリは一緒に回転する。しかし、他方に回転する場合、そのケーブルが撓んでいるときは、第１プーリと第２プーリはお互いに滑り、そのケーブル伸びを吸収し、そのケーブルが一定以上の張力を有するときは、第１プーリと第２プーリは一緒に回転する。このようにして、駆動装置以下の各部品を固定あるいは配置した後に、ケーブルの撓みを調整することができるので、組み立てが容易である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、ケーブルを配索した後、そのケーブルの張力を適度に調整する駆動装置のドラムおよびそのドラムを備えたケーブル駆動装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のケーブル駆動装置のドラムは、回転自在に取り付けられ環状に配列された扇状のドラム片と、そのドラム片の側面に形成されたケーブル溝と、環状に配列されたドラム片の中心に設けられた中心孔とからなり、前記中心孔に治具を挿入することによってケーブル溝の径を拡大することができることを特徴としている。
【０００７】
本発明のケーブル駆動装置は、上述したドラムと、そのケーブル溝に巻かれたケーブルおよびドラムとケーブルを覆うドラムハウジングとを有するドラムユニットと、モータおよびそのモータを覆うモータハウジングを備えたモータユニットとからなり、前記ドラムユニットがドラムハウジングから突出した駆動軸または嵌合孔を備えており、前記モータユニットが前記ドラムユニットの駆動軸と嵌合する嵌合孔または前記ドラムユニットの嵌合孔に嵌合されるモータハウジングから突出した駆動軸を備えており、前記モータユニットがドラムユニットに対し、駆動軸の軸方向に取り付けられるように構成されていることを特徴としている。このようなケーブル駆動装置であって、前記中心孔がドラムユニットの嵌合孔であるものが好ましい。
【０００８】
本発明のウインドレギュレータは、上下に備え付けられるケーブルガイドと、これらのケーブルガイドの間に配索されるケーブルと、そのケーブルに固定されると共に窓ガラスを支持するキャリアプレートと、上述したケーブル駆動装置とからなることを特徴としている。このようなウインドレギュレータであって、前記ケーブルがインナーケーブルであるものが好ましい。
【０００９】
本発明のウインドレギュレータの取り付け方法は、ケーブルガイド、ケーブル駆動装置をインナーケーブルと共にドアパネルに取り付け、その後、ケーブル駆動装置のドラムを拡径することによりケーブルの張力の調整することを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のケーブル駆動装置のドラムは、回転自在に取り付けられ環状に配列された扇状のドラム片と、そのドラム片の側面に形成されたケーブル溝と、環状に配列されたドラム片の中心に設けられた中心孔とからなり、前記中心孔に治具を挿入することによってケーブル溝の径を拡大することができるため、このドラムに巻き取られているケーブルの長さをケーブル溝の径を拡大することにより増やすことができる。つまり、ケーブルの弛みを調整することができる。
【００１１】
本発明のケーブル駆動装置は、本発明のドラム、そのケーブル溝に巻かれたケーブルおよびドラムとケーブルを覆うドラムハウジングを有するドラムユニットと、モータおよびそのモータを覆うモータハウジングを備えたモータユニットとからなり、前記ドラムユニットがドラムハウジングから突出した駆動軸または嵌合孔を備えており、前記モータユニットが前記ドラムユニットの駆動軸と嵌合する嵌合孔または前記ドラムユニットの嵌合孔に嵌合されるモータハウジングから突出した駆動軸を備えており、前記モータユニットがドラムユニットに対し、駆動軸の軸方向に取り付けられるように構成されているため、ケーブル駆動装置を取り付けるとき、先にドラムユニットを取り付けてから、モータユニットを連結することができ、固定が容易である。また、先にドラムユニットと共にケーブルを取り付けた後に、モータユニットを取り付ける前、あるいは、モータユニットを取り付けると同時にそのケーブルの張力を調整することができるため、その調整が容易である。
【００１２】
本発明のウインドレギュレータは、上下に備え付けられるケーブルガイドと、これらのケーブルガイドの間に配索されるケーブルと、そのケーブルに固定されると共に窓ガラスを支持するキャリアプレートと、本発明のケーブル駆動装置とからなるため、ケーブルの張力が容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明を図面を用いて説明する。図１ａ、ｃは本発明のケーブル駆動装置のドラムの一実施形態を示す正面図、図１ｂ、ｄはその断面側面図、図２ａは図１のドラムを用いたケーブル駆動装置の一実施形態を示す断面側面図、図２ｂはそのＸ−Ｘ線断面図、図３ａは図１のドラムを用いたドラムユニットの一実施形態を示す断面側面図、図３ｂはそのＹ−Ｙ線断面図、図４ａは本発明のケーブル駆動装置のドラムユニットの他の実施形態を示す側面断面図、図４ｂ、ｃはそのドラムユニットを用いた本発明のケーブル駆動装置の他の実施形態を示す側面断面図、図６ａ、ｂは本発明のケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータの一実施形態を示す概略図、図７、７は本発明のケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータの他の実施形態を示す概略図、図９ａは本発明のケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータのさらに他の実施形態を示す体略図、図９ｂ、ｃはそのウインドレギュレータの第２ケーブル張力調整手段を示す概略図である。
【００１４】
図１ａ、ｂに示す円状のケーブル駆動装置用ドラム１０は、扇状のドラム片１１に６分割されるものであり、側面に形成された溝１２と、上下に貫通する中心孔１３とを備えており、この中心孔１３の内面１３ａは、上に向かって狭くなるようにテーパ状に形成されている。また、中心孔１３は、断面六角形となっている。この形状とは特に限定されず、多角形や、円形であっても構わない。
【００１５】
このようにドラム１０は形成されているため、ドラム片１１が密に当接した状態（縮径状態）から、中心孔１３に円柱状の治具１５を挿入することによって、ドラム片１１を半径方向外側に拡げ、ドラム１０全体の径を大きくすることができる。つまり、溝１２の巻き径を大きくすることができる（拡径状態）。
このようにドラムが縮径状態から拡径状態に変わると同時に、このドラム１０に巻きつけられているグリースがつけられたケーブルは溝１２を滑る。つまり、ドラムに巻きつけられるケーブルの長さが増加し、その分だけ配索されているケーブル長を短くすることができる。
このドラム１０は、６分割されるドラム片からなるが、２以上のドラム片からなれば、特に、限定されない。また、ドラムはその外形が多角形状であっても構わない。
【００１６】
次に、このケーブル駆動装置用ドラム１０を用いたケーブル駆動装置２０を図２ａ、ｂに示す。このケーブル駆動装置２０は、ドラム１０を備えたドラムユニット２１と、モータを備えたモータユニット２２とを有する。
【００１７】
ドラムユニット２１は、ケーブル駆動装置用ドラム１０と、その溝１２に巻かれたケーブル２３と、そのドラムおよびケーブルの外周を覆うようにしてそれらを半径方向内側に付勢するバネ部材２４と、それらを覆うドラムハウジング２５とを備えている。このドラムハウジング２５の下端は、開口しており、中心孔１３と連通できるように形成されている。また、このようなバネ部材２４としては、円筒状の弾性材質からなる弾性物質、あるいは、コイルバネなどが挙げられる。
【００１８】
モータユニット２２は、モータ軸２８を備えたモータ２６と、そのモータを覆うモータハウジング２７と、モータ軸に取り付けられた回転軸２９とからなる。この回転軸２９は、中心孔１３に合わせて断面六角形に形成されている。このように回転軸とを中心孔１３と同様の形状にすることにより、ドルク伝達が確実になる。
【００１９】
このケーブル駆動装置２０は、モータユニットの回転軸２９をドラムユニットの中心孔１３に挿入して組み立てることにより、ケーブルを巻き取り、送り出すケーブル駆動装置として働く。つまり、ドラムユニット２１のドラム１０は、モータユニットの回転軸２９を挿入する前は縮径状態であり、挿入されることによって拡径状態に変わる。
【００２０】
このドラムユニット２１は、図３ａ、ｂに示すようにドラム１０が縮径状態のとき、ドラム１０はバネ部材２４によって内側に付勢されているため、隣り合うドラム片１１は密接に接しており、また、ドラム１０に巻きつけられているケーブル２３は外れることがない。つまり、ドラム１０の溝１２の巻き取り径は一番小さくなっている。また、バネ部材２４は、ドラムハウジング２５を内面から外側に付勢しているため、ドラム１０のドラム片１１が抜け落ちることもない。
【００２１】
次に、図２ａ、ｂに示すようにモータユニットの回転軸２９をドラムユニットの中心孔１３のテーパ面に対して摺動させながら挿入することにより、モータユニット２２がドラムユニットに取り付けられる。このようにドラム１０が拡径状態となったとき、ドラムのドラム片１１はモータの回転軸２９によって外側に押し出され、ドラム１０の径が大きくなる。しかし、バネ部材２４がその径の増加分を吸収するため、ドラムハウジング２５内のドラム１０とバネ部材２４の合わせた径は変わらない。そのため、ドラムが拡径状態であっても、ケーブルが外れたり、ドラム片１１が抜け落ちたりすることがない。
【００２２】
このように構成されている駆動装置２０は、ウインドレギュレータ等に取り付けるときは、ドラムユニット２１を最初に取り付け、ケーブルを閉ループ状に配索する。このとき取り付けやすい程度の張力をケーブルに与えて配索する。このようにモータユニット２２を取り外した状態でのドラムユニット２１の取り付けは、モータユニット２２を連結した状態での取り付けより、手間が少なく、容易である。
【００２３】
ケーブルを配索した後、ドラムユニットの中心孔１３にモータユニットの回転軸２９を挿入する。これにより、ドラムユニットのドラム１０は拡径状態に変わり、弛んだケーブルが巻き取られ、ケーブルの張力を調整することができる。
【００２４】
図４ｂ、ｃに示す駆動装置３０は、ドラムの拡径を回転軸では行わず、他の治具を用いて行うものである。つまり、ドラム１０を治具で縮径状態から拡径状態に変えるものである。
この駆動装置３０は、図４ａに示すようにドラムハウジング３１が、その上端にドラム１０の中心孔１３と連通する連通孔３２を備えている。
このようにドラムの中心孔１３に治具１５をドラムハウジング３１の上下端で挿入することができ、上下端一方から治具３３を挿入することによって、ドラム１０を縮径状態から拡径状態に変えることができる。
そして、他方からモータの回転軸２９を挿入することにより駆動装置が組み立てられる。
【００２５】
また、図４ｂ、ｃに示すようにモータユニット２２の回転軸２９は先端に向かって順次径が細くなるようにしてある。このようにすることにより、ケーブルの弛み具合に応じて治具の挿入する深さを適宜決定し、ドラム１０の径を調整することができる。そして、その後、ドラムの中心孔１３に合わせて回転軸２９の半径を決定し、駆動装置３０を組み立てることにより、ケーブルの弛み具合に応じた駆動装置３０を組み立てることができる。また、回転軸２９は、テーパ状に順次径が細くなるようになっていてもよく、さらに、内部に半径方向に設けたバネを備えその外形が半径方向に拡縮可能となるようにしてもよい。
【００２６】
図５ａに示すドラム３１は、その側面上部および側面下部に溝１２を挟むようにしてバネ部材２４を係止する係止部３３が形成されている。また、それぞれの係止部３３にバネ部材２４が２個配置されているものである。このようにバネ部材２４はケーブルを覆わず、ドラム３１に直接係止しているため、ドラム３１を縮径状態から拡径状態に変換するときに、バネ部材がケーブルの滑りを邪魔しない。
このドラム３１は、図５ｂ、図５ｃの駆動装置３０ａ、３０ｂのように前述した図２の駆動装置２０、図４の駆動装置４０に用いられても良い。
【００２７】
図６ａ、ｂには、本発明の示すケーブル駆動装置２０を備えたウインドレギュレータ３５を示す。この実施形態では駆動装置２０に基づいて説明するが、ケーブル駆動装置としては、上述したいずれのケーブル駆動装置を用いても構わない。
ウインドレギュレータ３５は、ドアパネルに取り付けられるものであり、４つのプーリ３６と、そのプーリに配索されるインナーケーブル３７と、そのインナーケーブルに固定されると共に窓ガラスを支持するキャリアプレート３８と、インナーケーブルを前後に駆動する駆動装置２０とからなる。
【００２８】
このウインドレギュレータの取り付け方法は、図４ａに示すように駆動装置２０のモータユニット２２を連結していないドラムユニット２１、プーリ３１を配置し、それらにインナーケーブル３７を配索する。次いで、図４ｂに示すように、モータユニット２２をドラムユニット２１に連結することにより、ドラムユニットのドラムが縮径状態から拡径状態に変わり弛んだインナーケーブルが巻き込まれ、インナーケーブルの張力を調整することができる。このように本発明の駆動装置は、ウインドレギュレータの取り付けの際、ケーブル張力の調整が手間をかけることなく行うことができる。
【００２９】
また、本発明の駆動装置２０をウインドレギュレータに用いるとき、第２のインナーケーブル張力の調整手段と共に備え付けることにより、一層ケーブルの張力調整を正確にすることができる。
【００３０】
次に示すウインドレギュレータ３９のインナーケーブル張力調整方法は、図７に示すように、ドアパネルに移動自在に取り付けられる張力調整プーリ４０を用いるものである。このようにウインドレギュレータのプーリ、ガイドレール、駆動装置のドラムユニットをインナーケーブルと共にドアパネルに取り付けた後、この張力調整プーリ４０を移動させてインナーケーブルの張力を調整する。
この場合、張力調整プーリ４０でもって、おおまかなインナーケーブルの張力調整を行い、細かい張力の調整を駆動装置２０で行うことにより、より一層正確にかつ、容易にケーブルの張力調整が可能となる。しかし、駆動装置２０による調整を行ってから、張力調整プーリ４０による調整を行っても良い。
【００３１】
また、図８に示すようにウインドレギュレータのプーリ４５あるいは駆動装置２０（本発明の駆動装置）に張力調整プーリの作用をもたせてもよい。この場合、プーリ４５および／または駆動装置２０が移動可能に取り付けられ、これらを移動させることによってインナーケーブルの張力を調整することができる。この場合も張力調整プーリ４０と同様に、おおまかな張力調整をプーリ４５または駆動装置２０によって行い、駆動装置２０のドラムを拡径状態にし、微調整をするのが好ましい。しかし、駆動装置２０による調整を行ってから、駆動装置２０および／またはプーリ４５による移動調整を行っても良い。さらに、上記の張力調整プーリ４０と組み合わせても良い。
【００３２】
次に図９に示すウインドレギュレータ５５のインナーケーブル張力調整方法は、インナーケーブルに固定されたキャリアプレート５０を回転させてインナーケーブルの張力を得る方法である。キャリアプレート５０は、図９ｂに示すように、上から配索されるインナーケーブルの一端５１を留める第１インナーケーブル留め部５２と、下から配索されるインナーケーブルの他端５３を留める第２インナーケーブル留め部５４とを備えているものである。このように第１インナーケーブル留め部５２と第２インナーケーブル留め部５４との間に距離Ｘを設けるように構成することにより、キャリアプレート５０を回転させると、その距離Ｘを半径となした円の外周（回転角度分）だけインナーケーブル５０は巻き取られる。
【００３３】
そして、このウインドレギュレータ５５では、プーリおよび駆動装置のドラムユニットをインナーケーブルと共にドアパネルに固定したときにキャリアプレート５０が傾くように、設計している。それにより、プーリ等を固定した後、キャリアプレート５０を所定の状態に回転させることにより、インナーケーブルの弛みを吸収した後、さらに、駆動装置のドラムユニット２１にモータユニット２２を取り付けることにより、ケーブル張力の微調整を行う。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】図１ａ、ｃは本発明のケーブル駆動装置のドラムの一実施形態を示す正面図であり、図１ｂ、ｄはその断面側面図である。
【図２】図２ａは図１のドラムを用いたケーブル駆動装置の一実施形態を示す断面側面図であり、図２ｂはそのＸ−Ｘ線断面図である。
【図３】図３ａは図１のドラムを用いたドラムユニットの一実施形態を示す断面側面図であり、図３ｂはそのＹ−Ｙ線断面図である。
【図４】図４ａは本発明のケーブル駆動装置のドラムユニットの他の実施形態を示す側面断面図であり、図４ｂ、ｃはそのドラムユニットを用いた本発明のケーブル駆動装置の他の実施形態を示す側面断面図である。
【図５】本発明のケーブル駆動装置のドラムユニットのさらに他の実施形態を示す側面断面図である。
【図６】図６ａ、ｂは本発明のケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータの一実施形態を示す概略図である。
【図７】本発明のケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータのさらに他の実施形態を示す概略図である。
【図８】本発明のケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータの他の実施形態を示す概略図である。
【図９】図９ａは本発明のケーブル駆動装置を備えたウインドレギュレータのさらに他の実施形態を示す体略図であり、図９ｂ、ｃはそのウインドレギュレータの第２ケーブル張力調整手段を示す概略図である。
【符号の説明】
【００３５】
１０  ドラム
１１  ドラム片
１２  溝
１３  中心孔
１３ａ  内面
１５  治具
２０  駆動装置
２１  ドラムユニット
２２  モータユニット
２３  ケーブル
２４  バネ部材
２５  ドラムハウジング
２６  モータ
２７  モータハウジング
２８  モータ軸
２９  回転軸
３０  駆動装置
３１  ドラムハウジング
３２  連通孔
３３  治具
３５  ウインドレギュレータ
３６  プーリ
３７  インナーケーブル
３８  キャリアプレート
３９  ウインドレギュレータ
４０  張力調整プーリ
４５  プーリ
５０  キャリアプレート
５１  インナーケーブルの一端
５２  第１インナーケーブル留め部
５３  インナーケーブルの他端
５４  第２インナーケーブルの留め部
５５  ウインドレギュレータ
【図１】
2007211870.tif 000003
【図２】
2007211870.tif 000004
【図３】
2007211870.tif 000005
【図４】
2007211870.tif 000006
【図５】
2007211870.tif 000007
【図６】
2007211870.tif 000008
【図７】
2007211870.tif 000009
【図８】
2007211870.tif 000010
【図９】
2007211870.tif 000011