(57)【要約】【課題】コンパクトで部品点数が少なく、容易に且つ安全にメンテナンス可能なアンカーメンテナンスジャッキを提供すること。【解決手段】本発明のアンカーメンテナンスジャッキは、既設のグラウンドアンカーの余長部Ｈを引き上げて地盤定着性を測定するアンカーメンテナンスジャッキであって、余長部Ｈの外径以上の内径のシリンダロッド１と、シリンダロッド１の周囲にてシリンダロッド１のストロークをガイドするガイドチューブ２とを具備してなり、余長部Ｈ外周の外螺子に螺合する内螺子構造１２を、ストローク方向にてシリンダロッド１の実質的ストローク部Ｅｌｓと重なるように設けてなる。【選択図】図３
2007120283.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設のグラウンドアンカーの地表側の、外螺子が設けられた余長部をジャッキアップしうるアンカーメンテナンスジャッキであって、余長部の外螺子に螺合する内螺子構造と、内螺子構造をグラウンドアンカーの軸方向地表側へのストロークによって引き上げるシリンダロッドと、シリンダロッドの周囲にてシリンダロッドのストロークをガイドするガイドチューブと、を具備してなり、前記内螺子構造を、シリンダロッドの実質的ストローク部の少なくとも一部分と重なる軸方向高さに設けてなることを特徴とするアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項２】
シリンダロッドの内部に収容されうる内螺子構造体を具備してなり、この内螺子構造体が、余長部の貫通しうる貫通孔と、貫通孔の下端から上方へ向かう前記内螺子構造とを具備してなる請求項１記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項３】
互いに内径の異なる複数の内螺子構造体を、それぞれシリンダロッドの内部へ交換可能に収容しうるものとして備える請求項２記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項４】
内螺子構造体が、上端にてシリンダロッドに嵌合すると共に、シリンダロッドの内部へ、シリンダロッドに対して自由回転（回動）可能に収容されてなる請求項２又は３記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項５】
支圧板上に立設してシリンダロッド及びガイドチューブを支承する脚部ユニットを具備すると共に、複数の歪ゲージを、前記脚部ユニットに、グラウンドアンカーのアンカー軸に対して対称位置となるように配設してなる請求項１、２、３、又は４記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項６】
支圧板上に立設し、上端にてガイドチューブ又は外部カバーの下端と錐面嵌合することで、シリンダロッド及びガイドチューブを支承する脚部ユニットを具備してなる請求項１、２、３、４、又は５記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項７】
グラウンドアンカーの余長部に螺合しうる内螺子構造と、グラウンドアンカーの軸方向に沿ってストロークしうるシリンダロッドと、これらを支承して支圧板上に立設する脚部とを具備するアンカーメンテナンス用ジャッキを用いて、既設のグラウンドアンカーの余長部をジャッキアップさせる、既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法であって、リングナットが螺合した状態の余長部の外螺子に内螺子構造をねじ込んでアンカーメンテナンスジャッキを固定し、この余長部をシリンダロッドのストロークアップによってリングナットと共にジャッキアップさせ、前記ジャッキアップした余長部に螺合したリングナットを増し締めして支圧板に当接させ、シリンダロッドをストロークダウンさせて、引き上げた余長側へシリンダロッド及びガイドチューブを浮かせ、内螺子構造を増し締めして、脚部をガイドチューブと一体的に支圧板に当接させ、ジャッキアップさせた余長部を、シリンダロッドのストロークアップによって更にジャッキアップさせることを特徴とする既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、既設のグラウンドアンカーの余長部Ｈを引き上げてメンテナンスを行うアンカーメンテナンスジャッキに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、グラウンドアンカーに取り付けるジャッキとして、センターホールジャッキが存在する（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、前記従来のセンターホールジャッキは、余長部Ｈの先端側にジャッキ機構を配置するため、十分なストローク量と安定したジャッキ力を確保できる一方、余長部Ｈを延長する延長ロッド等のジャッキ先端への固定機構等によって、容積ないし部品の重量が嵩み、コンパクトなものとはいえなかった。特に、既設のグラウンドアンカーのメンテナンスを行う際には、グラウンドアンカー定着施工時のような足場がないため、高所の法面に突出した余長部Ｈへ高トルクのジャッキアップ装置機構を取り付け難く、このため、従来のセンターホールジャッキでは、安全で容易なメンテナンス作業を行うことが困難であった。
【０００４】
他に、従来のアンカーメンテナンスジャッキとして、シリンダロッド１の下端側を支圧板Ｐに向かって延長させたアンカー固定部を設け、このアンカー固定部で余長部Ｈを固定するものが存在する。これは、余長部Ｈよりも一回り大きな内筒状のアンカー固定部で余長部Ｈを囲うとともに、アンカー固定部の下端と余長部Ｈとの間に楔形固定具を挟むことでアンカー固定状態を形成するものである（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
しかし、このような楔形固定具による固定では、１本当たり数十トンもの引っ張り荷重が加えられたグラウンドアンカーの固定手段として不十分であり、定着力の低下による引き抜け事故を考慮すれば、安全にメンテナンス可能なものとはいえなかった。また、複数の楔形固定具の挟み込みによる取り付けが煩雑であり、取り付け構造等によって重量が嵩むため、容易にメンテナンス可能なものとはいえなかった。
【特許文献１】特開２００４−２９４２３５号公報
【特許文献２】実開昭６４−２８４３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで本発明は、コンパクトで容積ないし重量が嵩張らず、容易に且つ安全にメンテナンス可能なアンカーメンテナンスジャッキを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明では下記（１）ないし（７）の手段を講じている。すなわち、
（１）この発明のアンカーメンテナンスジャッキは、既設のグラウンドアンカーの地表側の、外螺子が設けられた余長部Ｈ（アンカーヘッド）をジャッキアップして地盤定着性を測定しうるアンカーメンテナンスジャッキであって、余長部Ｈの外周の外螺子に螺合する内螺子構造と、内螺子構造をグラウンドアンカーの軸方向地表側へのストロークによって引き上げるシリンダロッド１と、シリンダロッド１の周囲にてシリンダロッド１のストロークをガイドするガイドチューブ２と、を具備してなり、前記内螺子構造を、シリンダロッド１の実質的ストローク部Ｅｌｓの少なくとも一部分と重なる軸方向高さに設けてなることを特徴とする。
【０００８】
このようなものであれば、余長部Ｈへの固定手段が螺合固定であり、かつシリンダロッド１の実質的ストローク部Ｅｌｓが余長部Ｈの外周に直接螺合し、余長部Ｈをその側周から直接覆う状態で固定可能となる。このため、十分な固定力を確実に確保することができると共に、余長部Ｈを延長させる延長ロッドが不要となり、軽量化及び低容積化を果たすものとなる。また、取り付け状態にて、ストローク方向（支圧板Ｐとの距離）、特に余長部Ｈよりも先側に突出する部分の高さを抑えることができ、よりコンパクトなものとなる。
【０００９】
なおシリンダロッド１は、余長部Ｈが貫通しうるべき、余長部Ｈの外径以上の内径の貫通孔１１を有し、この貫通孔１１の下端或いはその近傍から内螺子構造が設けられる。
【００１０】
（２）また、前記アンカーメンテナンスジャッキは、シリンダロッド１の内部に収容されうる内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・を具備してなり、この内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・が、余長部Ｈの貫通しうる貫通孔１１と、貫通孔の下端から上方へ向かう前記内螺子構造とを具備してなることが好ましい。すなわち貫通孔１１は余長部Ｈの貫通しうる内径であってシリンダロッド１の内部にて上下端に開放してなる。また、内螺子構造は、貫通孔１１の下端から軸方向地表側（上方向）へ向かって設けられる。前記内螺子構造１２は、少なくとも貫通孔１１の下端から設けられるものであれば、貫通孔１１の中央付近未満まで、或いは貫通孔１１の中央付近まで至るものでもよく、若しくは貫通孔１１の下端から上端にまで至るもの、すなわち貫通孔１１の全長に亘るものでもよい。
【００１１】
このようなものであれば、シリンダロッド１下端からシリンダロッド１内に螺合する余長部Ｈが、シリンダロッド１上端から突出可能となる。このため、螺合された余長部Ｈがシリンダロッド１の上端に至っても更に増し締め可能となり、シリンダロッド１の全長或いはストローク長ｌｓに拘らず、余長部Ｈの引き上げ高さ、すなわちグラウンドアンカーの引き上げ長を確保することが出来る。これにより、例えばシリンダロッド１の全長、ストローク長ｌｓ或いは螺合長を余長部Ｈ長よりも短いものとすることができ、極めてコンパクトなものとなる。
【００１２】
また、比較的大きな引き上げ長をもってグラウンドアンカーを引き上げることで、アンカー定着力の引き上げ長に対する一次折曲点の発現の有無を確実に識別することが出来、さらに一次折曲点以降における、引き上げ長をすすめたときアンカー定着力の挙動（つまりアンカー定着力−引き上げ長のデータ）をも容易に識知することが出来る。
【００１３】
また、引き上げ長が大きくなるとアンカー定着が増加するところ、螺合長の増大に従って、余長部Ｈのシリンダロッド１内面との接触面積が増加するため、余長部Ｈへの固定力を常に確保することができ、取り付け不良による事故の起こりにくいものとなる。
【００１４】
（３）また、前記いずれかのアンカーメンテナンスジャッキにおいて、互いに内径の異なる複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・を、それぞれシリンダロッド１の内部へ交換可能に収容しうるものとして備えることが好ましい。
【００１５】
この内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・は、内部に挿通孔を有する筒状体からなる。この筒状体は具体的には、シリンダロッド１の内孔に挿通しうる外形と、グラウンドアンカーの余長部Ｈが挿通しうる挿通孔からなる内形とを有する。この筒状体の挿通孔は、上端から下端に亘って貫通してなり、挿通孔の少なくとも下端から開始され、上方すなわち軸方向地表側へ亘る内螺子構造を設けてなる。
【００１６】
実施例３の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・は、所定のクリアランスを設けてシリンダロッド１内に収容され、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の円柱状の外面がシリンダロッド１の内部で摺動することで、自由回転可能に収容される。
【００１７】
また、シリンダロッド１が、互いに内径の異なる第一、第二、第三、・・・の複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・を、一つずつ或いはいずれか複数ないし全部を組み合わせることで交換可能に備えることで、複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・が、いわゆるアタッチメント式に交換可能となり、余長部Ｈ径の異なるさまざまなグラウンドアンカーに対応することが出来る。
【００１８】
（４）また、前記いずれかのアンカーメンテナンスジャッキにおいて、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・が、上端にてシリンダロッド１に嵌合すると共に、シリンダロッド１の内部へ、シリンダロッド１に対して自由回転（回動）可能に収容されてなることが好ましい。このシリンダロッド１に対する自由回転（左右いずれの方向への自由回転も含む）可能な収容は、例えば、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の外形がシリンダロッド１の内孔に対して所定のクリアランスを保持するように設けられることで可能となる。
【００１９】
このようなものであれば、油圧ホース３３等のガイドチューブ２への接続品をはずすことなく内螺子構造の余長部Ｈへの増し締めを行うことができ、アンカーメンテナンス作業がより容易なものとなる。
【００２０】
（５）また、前記いずれかのアンカーメンテナンスジャッキにおいて、支圧板Ｐ上に立設してシリンダロッド１及びガイドチューブ２を支承する脚部ユニットを具備すると共に、複数の歪ゲージ２７を、前記脚部ユニットに、グラウンドアンカーのアンカー軸に対して対称位置となるように配設してなることが好ましい。このようなものであれば、ジャッキアップ時の脚部２４又は脚間ブリッジ２６への載荷に基づく歪量を測定することで、引っ張り力をさらに精度良く測定しうる。
【００２１】
（６）また、前記いずれかのアンカーメンテナンスジャッキにおいて、支圧板Ｐ上に立設し、上端にてガイドチューブ２又はガイドチューブ２を覆う外部カバーの下端と錐面嵌合することで、シリンダロッド１及びガイドチューブ２を支承する脚部ユニットを具備してなることが好ましい。なお、この脚部ユニットは、脚部２４と脚間ブリッジ２６とからなる。
【００２２】
（７）また、本発明の既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法は、支圧板Ｐで留められた既設のグラウンドアンカーの余長部Ｈに螺合しうる内螺子構造と、グラウンドアンカーの軸方向に沿ってストロークアップ／ストロークダウンしうるシリンダロッド１と、これら内螺子構造及びシリンダロッド１を支承して支圧板Ｐ上に立設する脚部２４と、を具備するアンカーメンテナンス用ジャッキを用いて、グラウンドアンカーの外螺子が設けられた余長部Ｈをシリンダロッド１のストロークによってジャッキアップする既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法である。
【００２３】
そして、リングナットＮが（余長部Ｈの外螺子に）螺合した状態の余長部Ｈの（、リングナットＮよりも地表側の）外螺子に、内螺子構造を直接ねじ込んでアンカーメンテナンスジャッキを余長部Ｈへ螺合固定し、
この余長部Ｈをシリンダロッド１のストロークアップによってリングナットＮと共にジャッキアップさせ、
前記ジャッキアップした余長部Ｈに螺合したリングナットＮを増し締めして支圧板Ｐに当接させ、
シリンダロッド１をストロークダウンさせて、引き上げた余長側へシリンダロッド１及びガイドチューブ２を浮かせ、
内螺子構造を増し締めして、脚部２４をガイドチューブ２と一体的に支圧板Ｐに当接させ、
ジャッキアップさせた余長部Ｈを、シリンダロッド１のストロークアップによって（リングナットＮと共に）更にジャッキアップさせることを特徴とする。
【００２４】
さらに、この既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法は、前記（１）ないし（６）いずれかのアンカーメンテナンスジャッキ或いはその一部の構成を組み合わせたアンカーメンテナンスジャッキを用いてジャッキアップするジャッキアップ方法であることが好ましい。
【発明の効果】
【００２５】
この発明のアンカーメンテナンスジャッキは、上述のような構成を有しており、コンパクトで体積ないし重量が嵩張らず、容易に且つ安全にアンカーメンテナンスを行いうる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、この発明の好適な実施形態を、各実施形態を示す図面を参照して説明する。図１ないし図８には本発明の実施例１のアンカーメンテナンスジャッキを、図９ないし図１１には本発明の実施例２のアンカーメンテナンスジャッキを示す。図１２、図１３及び図１４には本発明の実施例３のアンカーメンテナンスジャッキを示す。そして、図１５及び図１６には、本発明のアンカーメンテナンスジャッキの取り付け対象となるグラウンドアンカーの余長部Ｈの例を示す。図１７及び図１８は、既設のグラウンドアンカーをジャッキアップすることによる、本発明のアンカーメンテナンスジャッキとセンターホールジャッキとの荷重−変位の比較試験結果である。
【００２７】
（本発明のアンカーメンテナンスジャッキ）
この発明のアンカーメンテナンスジャッキは、予め外周に外螺子が設けられた余長部Ｈを引き上げて地盤定着性を測定するアンカーメンテナンスジャッキである。そして、余長部Ｈの外径と同一又はこれよりも大きな内径のシリンダロッド１と、シリンダロッド１の周囲にてシリンダロッド１のストロークをガイドするガイドチューブ２と、を具備してなる。また、余長部Ｈへの固定手段として、余長部Ｈ外周の外螺子に螺合する内螺子構造１２による確実な螺合固定を採用しており、この内螺子構造１２を、ストローク方向にてシリンダロッド１の実質的ストローク部Ｅｌｓの少なくとも一部と重なるように設けてなることを特徴とする。
【００２８】
（本発明の既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法）
また、本発明の既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法は、アンカーメンテナンス用ジャッキを用いて、グラウンドアンカーの外螺子が設けられた余長部Ｈをシリンダロッド１のストロークによってジャッキアップするものである。そして、下記（イ）ないし（ヘ）の工程を具備することを主な特徴とする。
【００２９】
このジャッキアップ方法にて用いるアンカーメンテナンス用ジャッキは、少なくとも支圧板Ｐで留められた既設のグラウンドアンカーの余長部Ｈに螺合しうる内螺子構造と、グラウンドアンカーの軸方向に沿ってストロークアップ／ストロークダウンしうるシリンダロッド１と、これら内螺子構造及びシリンダロッド１を支承して支圧板Ｐ上に立設する脚部２４と、を具備する。
【００３０】
（イ）余長部Ｈの外螺子に、内螺子構造を直接ねじ込んでアンカーメンテナンスジャッキを余長部Ｈへ螺合固定して取り付ける。これが、アンカーメンテナンスジャッキ取付工程である。このときの余長部Ｈは、外螺子にリングナットＮが螺合したリングナットＮ螺合状態のものである。
【００３１】
但し、楔方式の定着具を使用した構成のグラウンドアンカー等、既設の状態でリングナットＮがない余長部Ｈには、前記アンカーメンテナンスジャッキの螺合固定の前に、リングナットＮを外螺子に螺合させるリングナットＮ螺合工程を経る。
【００３２】
（ロ）前記アンカーメンテナンスジャッキ取付工程の次に、この余長部Ｈをシリンダロッド１のストロークアップによってリングナットＮと共にジャッキアップさせる。これが、ジャッキアップ工程である。このとき余長部Ｈと共に、余長部Ｈに螺合しているリングナットＮが引き上げられ、リングナットＮの下面は支圧板Ｐと離れる。
【００３３】
（ハ）前記ジャッキアップ工程を経てジャッキアップした余長部Ｈに螺合しているリングナットＮを、軸方向下方すなわち余長部Ｈの根元（支圧板Ｐ）側に増し締めして支圧板Ｐに当接させる。これがリングナットＮ増し締め工程である。
【００３４】
（ニ）前記リングナットＮ増し締め工程の次に、油圧機構の油圧の減圧によってシリンダロッド１をストロークダウンさせて、引き上げた余長側へシリンダロッド１及びガイドチューブ２を浮かせた状態とする。これが、ストロークダウン工程である。
【００３５】
（ホ）前記ストロークダウン工程の次に、内螺子構造を増し締めして、脚部２４をシリンダロッド１及びガイドチューブ２と一体的に支圧板Ｐに当接させる。ここでいう一体的とは、分離可能な脚部ユニットとシリンダロッド１及びガイドチューブ２からなる構造体とを組み合わせて一体的なものとし、脚部２４がシリンダロッド１及びガイドチューブ２を支承した状態としていることを意味する。これが、内螺子構造増し締め工程である。
【００３６】
（ヘ）前記内螺子構造増し締め工程の次に、ジャッキアップさせた余長部Ｈを、シリンダロッド１のストロークアップによって（リングナットＮと共に）更にジャッキアップさせる。これは前記ジャッキアップ工程と同様である。
【００３７】
（ト）続けて前記リングナットＮ増し締め工程、前記ストロークダウン工程、内螺子構造増し締め工程を同順にて任意回数繰り返す。これによってストローク長ｌｓを超えるジャッキアップを連続的に行う。
【００３８】
（取り付け対象のグラウンドアンカー）
本発明のアンカーメンテナンスジャッキの取り付け対象であるグラウンドアンカーは、地盤への施工時定着試験を経て年月の経過した、既設のグラウンドアンカーである。このグラウンドアンカーには、図１５に示すようなナット方式の定着具（リングナットＮ）を使用した構成、及び図１６に示すような楔方式の定着具を使用した構成がある。本発明にいう余長部Ｈは、前記両構成のいずれにも含まれる概念であり、各方式の定着具のグラウンドアンカーにおいて、それぞれ下記に説明するものをいう。
【００３９】
ナット方式の定着具（リングナットＮ）を使用した構成（図１５）においては、アンカーテンドンのうち、グラウンド内の定着部、自由長部に連なって、先端で地表に突出して支圧板Ｐより地表側に表れた頭部のボルト状の部分が、ナット方式の定着具たるリングナットＮの螺合によって支圧板Ｐ上に留められる。このアンカーテンドンの頭部のボルト状の部分が、本発明における余長部Ｈである。余長部Ｈ（つまりアンカーテンドンの支圧板Ｐより地表側の余長部Ｈ）には外螺子が設けられており、そこに前記リングナットＮが螺合される。
【００４０】
但し、本発明にいう余長部Ｈには、このリングナットＮは含まれない。すなわち、グラウンド内に定着されたアンカーテンドンに、数トンないし数十トンの緊張力が加えられ、この状態で、余長部ＨにリングナットＮが螺合され、リングナットＮが支圧板Ｐと圧接することで、アンカーテンドンが緊張状態のまま地盤内に定着される。
【００４１】
楔方式の定着具を使用した構成（図１６）においては、アンカーテンドンのうち、グラウンド内の定着部、自由長部に連なって、先端で地表に突出したワイヤー状の先端部分が、楔型定着具Ｋと、その楔型定着具Ｋが打ち込まれる台となる台型定着具（Ｈ）とによって留められる（図１６）。台型定着具には載荷（つまり緊張）時或いは除荷時に用いるための外螺子が設けられている。この外螺子の設けられた台型定着具が、本発明における余長部Ｈである。この余長部Ｈたる台型定着具は、アンカーテンドンが挿通する定着孔を有しており、支圧板Ｐの上面（地表側の面）に載置される。そして、グラウンド内に定着したアンカーテンドンは、支圧板Ｐよりも地表側で、余長部Ｈたる台型定着具の定着孔に通されたうえで、数トンないし数十トンの緊張力を加えられる。この状態で前記定着孔に楔型定着具Ｋが打ち込まれることで、アンカーテンドンＷ及び楔型定着具Ｋ、並びに楔型定着具Ｋ及び台型固定具（たる余長部Ｈ）が、それぞれ接触固定される。これにより、楔型定着具Ｋが固定孔にて台型定着具（たる余長部Ｈ）と圧接し、台型定着具（たる余長部Ｈ）の下面側が支圧板Ｐと圧接することで、アンカーテンドンが緊張状態のまま地盤内に定着される。なお、楔方式の定着具を使用した構成では、施工後の状態で台型定着具（たる余長部Ｈ）に螺合するリングナットは取りつけられていない。このため、ジャッキアップ状態を安全に保持するためには、本発明のアンカーメンテナンスジャッキを取り付ける前に、リングナットＮを取り付けるリングナットＮ取付け工程を予め行うことが好ましい。
【００４２】
本発明のアンカーメンテナンスジャッキは、余長部Ｈへ螺合固定して余長部Ｈを引き上げるものであり、外螺子の設けられた余長部Ｈに相当する構成を有する限り、上記ナット方式の定着具を用いたグラウンドアンカー（図１５）、楔方式の定着具を用いたグラウンドアンカー（図１６）のいずれにも使用することが出来る。
【実施例１】
【００４３】
図１及び図２は、本発明の実施例１のアンカーメンテナンスジャッキのそれぞれ斜視説明図及び平面視説明図である。また図３ないし図８は、図２のＡ−Ａ断面説明図であり、実施例１のアンカーメンテナンスジャッキの使用例として、各段階の正面視状態を説明するものである。以下、実施例１の各構成につき詳述する。
【００４４】
（シリンダロッド１）
シリンダロッド１は、上下端共に開放してなる貫通孔１１を有すると共に、この貫通孔１１には、下端から上端に亘って内螺子が設けられている。シリンダロッド１は具体的には、前記貫通孔１１を有する略円筒形の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・と、この内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・の周囲を覆う略円筒形のシリンダ外部１０とが、保持固定可能に構成される。
【００４５】
この内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・はいずれも貫通孔１１を有し、この貫通孔１１の少なくとも実質的ストローク部Ｅｌｓに内螺子構造１２を有する。そして、複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・は、いずれもシリンダ外部１０の内側に螺合する略円筒状であり、外径が共通すると共に内径（貫通孔１１及び内螺子構造１２の内径）のみ異なるものである。様々な種類の余長部Ｈの外径に対応すべく、互いに内径が異なるものである。この異なる内径は、内螺子構造１２の螺合対象たる余長部Ｈの外径種類に合わせた数種類である。
【００４６】
実施例１では、内径の小さい順に、第一の螺合構造体１ａ、第二の螺合構造１ｂ、第三の螺合構造体１ｃの三つからなり、これら三つのうちいずれかを、既設の余長部Ｈの外径に応じて適宜選択し、シリンダ外部１０の内孔に螺合させて交換可能に組み合わせるものとしている。
【００４７】
シリンダ外部１０と第一の内螺子構造体１ａ、第二の内螺子構造体１ｂ、第三の内螺子構造体１ｃのいずれかとは、側部上方に設けた固定手段によって固定される。この固定手段は、具体的には、固定螺子１４ａと、この固定螺子１４ａが螺入する固定孔１４ｂとからなる。固定孔１４ｂは、円筒形のシリンダ外部１０の側部上方の突出部分に、中心方向へ向うように形成される。この固定孔１４ｂに捩じ込んだ固定螺子１４が、先端で第一、第二、第三・・・のいずれかの螺合構造体（１ａ、１ｂ、１ｃ・・・）の外螺子部分を押圧することによって、両者を固定するものとしている。
【００４８】
図１ないし図８では、三つの螺合構造体のうち最も内径（貫通孔１１の径）の大きな第三の螺合構造体１ｃを選択し、シリンダ外部１０に組み合わせている。このほか、後述する実施例２のように、複数の螺合構造体のいずれか複数又は全部を組み合わせて内径を調節するものとしても良い。（実施例２（図９〜図１１）では後述するように、第一の螺合構造体１ａ、第二の螺合構造１ｂ、第三の螺合構造体１ｃという複数の螺合構造体が、互いに入れ子状に組合せ可能となっており、組合せ数によって内径（貫通孔１１の径）を可変調節しうるようになっている。
【００４９】
（貫通孔１１）
貫通孔１１は、シリンダロッド１の下端から上端までに至る円形孔であり、上下端のいずれにも開放してなる。その内径は、余長部Ｈの外径と同じかあるいはこれよりわずかに大きいものである。この貫通孔１１の内面のうち、少なくとも実質的ストローク部Ｅｌｓと重なる軸方向位置（すなわち軸方向高さ）に内螺子構造１２が設けられる。
【００５０】
（シリンダロッド１の実質的ストローク部Ｅｌｓ）
ここで、本発明に言う実質的ストローク部Ｅｌｓとは、シリンダロッド１のストローク方向のうち、加圧されていない時、すなわち下端ストローク状態Ｓ１のときにガイドチューブ２の下押さえ部２３の下端から下方向に突出した一ストローク長ｌｓまでの区間を意味する。そして、「内螺子構造１２が実質的ストローク部Ｅｌｓにある」とは、この下方の突出部分に内螺子構造１２を設けていることを意味する。この区間は、上端ストローク状態Ｓ２のときに、ガイドチューブ２の下押さえ部２３の下端よりも上方に位置し、また区間の一部は加圧によって現出した油圧室３１の高さ方向と重なる。
【００５１】
具体的には、シリンダロッド１における実質的ストローク部Ｅｌｓは、上下方向に貫通形成される貫通孔１１において、側方突出部１３の下端よりも下方側であって、側方突出部１３の下端から、下押さえ部厚さ２３ｔ（ここで下押さえ部厚さ２３ｔとは、下押さえ部２３の高さ方向の厚さを意味する。）を開けた箇所を基端とし、この基端から下方に、ストローク長ｌｓまで至る区間である。
【００５２】
実質的ストローク部Ｅｌｓの少なくとも一部分に内螺子構造１２を設ける意義は、ジャッキをコンパクトにしつつも、現場作業を安全、確実に行うことを可能とすることである。更にロッド１の下端から内螺子を切ったものとすれば、特に余長部Ｈが短く螺合区間を長く取れないアンカー、錆などによって螺子の強度が小さくなっているグラウンドアンカーのメンテナンス用のジャッキアップに好適な効果を発揮する。
【００５３】
（内螺子構造１２）
内螺子構造１２は、シリンダロッド１の中央に設けた、余長部Ｈが貫通しうる貫通孔１１の一部又は全部に設けられる。実施例１では貫通孔１１の下端から上端に亘って設けられるものであるが、後述する実施例３（図１３、図１４）のように、貫通孔１１の下端或いはその近傍から内螺子構造が設けられても良く、例えば、少なくとも貫通孔１１の下端付近から軸方向地表側（上方向）へ向かって設けられるものであればよい。
【００５４】
（シリンダ外部１０、側方突出部１３）
シリンダロッド１の外側は、内螺子構造１２の外周に螺合する内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・とほぼ同一高さの略円筒形のシリンダ外部１０が形成される。このシリンダ外部１０の外側面のうち、高さ方向中央付近やや下寄りには、外側方へ円盤状に突出した側方突出部１３が設けられる。この側方突出部１３がガイドチューブ２にガイドされる。また、シリンダ外部１０には内孔が設けられ、この内孔に内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・が収容され、この収容された内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・が、所定の固定手段によってシリンダ外部１０の内部に固定される。
【００５５】
（ガイドチューブ２）
ガイドチューブ２は主に、シリンダロッド１の側方突出部１３の平面視外周を覆う側周覆設部２１と、側周覆設部２１の上下端にて側方突出部１３の上方及び下方をそれぞれ覆う上押さえ部２２及び下押さえ部２３と、側周覆設部２１の下端から更に下方へ延長してなる脚部ユニットとから構成される。実施例では、側周覆設部２１、上押さえ部２２、及び下押さえ部２３がガイドチューブ本体として一体的に構成され、このガイドチューブ本体と分離可能な脚部ユニットが、所定の嵌合面にて嵌合され、ガイドチューブ２の下方に配置される。ガイドチューブ２には、その外周面を覆う薄型円筒板を含む外部カバーが覆設されるものとしても良い。実施例１の嵌合面は支圧板Ｐの面と水平な水平嵌合面であり、ガイドチューブ本体と脚部ユニットとがいわゆる水平嵌合される。
【００５６】
（脚部ユニット）
脚部ユニットは、少なくとも複数の脚部２４を含むものであり、好ましくは、等間隔に配置された複数の脚部２４と、隣り合う脚部２４同士をそれぞれの上方で繋ぐ脚間ブリッジ２６とで一体的に構成される。脚部２４は、内螺子構造及びシリンダロッド１を支承して支圧板Ｐ上に立設する。脚部２４の下端は、支圧板Ｐに当接する当接脚面２４ｂである。
【００５７】
また脚部２４には、取り付け状態でリングナットＮを操作するための操作窓２５が設けられる。実施例１の操作窓２５は、下方に開放した、隣り合う脚部２４間の空間からなり、操作窓２５の周縁は、隣接する脚部２４の向かい合う一組の側面と、これら脚部２４間を繋ぐ脚間ブリッジ２６の下面とで構成される。
【００５８】
（歪ゲージ２７）
脚部ユニットすなわち脚部２４又は脚間ブリッジ２６には、複数の歪ゲージ２７が、グラウンドアンカーのアンカー軸に対して平面視対称位置となるように配設して貼設される。これは、ジャッキアップによってグラウンドアンカーの引っ張り力がかかったときの脚部ユニットの弾性変形による歪を測定することで、ジャッキアップ時の引っ張り力を測るものである。歪ゲージ２７の数は、ブリッジ配線のために偶数であることが好ましい。実施例１では、脚間ブリッジ２６２７の外側面であって、各脚部２４間の中央位置に４つの歪ゲージ２７が設けられる。このように外側面に歪ゲージ２７を設ける場合、外周に沿う覆設板によって、歪ゲージ２７の外部をガードすることが好ましい。
【００５９】
（油圧機構３）
油圧機構３は、油圧室３１と、油圧接続口３２と、油圧接続口３２に接続される油圧ホース３３と、油圧ホース３３内に圧力油を送り込む加圧ポンプ（図示せず）とから構成される。油圧室３１は、ガイドチューブ２の側周覆設部２１、下押さえ部２３、ならびにシリンダロッド１のシリンダ外部１０および側方突出部１３とに囲われて構成される。加圧前の「下端ストローク状態Ｓ１」では、側方突出部１３の下面が下押さえ部２３の上面と接し（図３）、油圧室３１の体積は極めて小さいものである。加圧後、油圧接続口３２から加圧油が送り込まれることで、油圧によって側方突出部１３の下面が上方に押され、シリンダロッド１のシリンダ量に応じた体積の油圧室３１となり、図４の「上端ストローク状態Ｓ２」に至る。油圧室３１の高さはストローク量と共通するため、最大の油圧室高さは、最大ストローク量たるストローク長ｌｓで、このときが上端ストローク状態Ｓ２である。
【００６０】
（側部ハンドル４）
側部ハンドル４は、ガイドチューブ２の周囲側面あるいはガイドチューブ２の外周面を覆う外部カバーの周囲側面に、それぞれ高さ方向と同方向のグリップ部を有して、複数本が等間隔に固定される。実施例１では上下２箇所で折れ曲がった略Ｕ字状のハンドルを４本設けている。側部ハンドル４は、本発明のアンカーメンテナンスジャッキを把持して余長部Ｈに固定し、またその取り付け角度を調整するものである。この側部ハンドル４は、例えば図１に示すように、アンカー軸に沿った縦方向へ伸びる扁平Ｕ字状の把持バーを４本設けてなる。
【００６１】
（上部ハンドル５）
上部ハンドル５は、シリンダロッド１の上面に複数本設けられる。シリンダロッド１自体の上面に固定されるため、確実にシリンダロッド１を回転させることができる。また油圧を解除した下端ストローク状態Ｓ１では、側部ハンドル４、上部ハンドル５のいずれか一方を押さえたまま他方を回すことも可能である。例えば、側部ハンドル４を把持してガイドチューブ２やその外部カバーを固定したままの状態で、上部ハンドル５を回すことによって、シリンダロッド１の余長部Ｈへの増し締めが可能となる。
【００６２】
実施例１では平面視外側に折れ曲がったＬ字形のハンドルを２本、シリンダロッド１の平面視対角線上に設けている。具体的には、シリンダ外部１０の上面に固定され、この固定部分からストローク方向と共通する上方に伸び、そこから略垂直に折れ曲がった先側に、平面視放射方向に伸びたグリップ部を有する。
【００６３】
（グラウンドアンカーのメンテナンス用のジャッキアップ方法（アンカーメンテナンスジャッキの使用方法））
上記構成によるアンカーメンテナンスジャッキは、例えば既設のグラウンドアンカーのメンテナンス用のジャッキアップを行う場合、以下のような余長部Ｈへの増し締めを行う方法によって使用することができる。
【００６４】
すなわち、既設のグラウンドアンカーのメンテナンス用のジャッキアップ方法として、（イ）余長部Ｈの外螺子に、内螺子構造を直接ねじ込んでアンカーメンテナンスジャッキを余長部Ｈへ螺合固定して取り付けるアンカーメンテナンスジャッキ取付工程と、（ロ）余長部Ｈをシリンダロッド１のストロークアップによってリングナットＮと共にジャッキアップさせるジャッキアップ工程と、（ハ）ジャッキアップした余長部Ｈに螺合しているリングナットＮを、軸方向下方に増し締めして支圧板Ｐに当接させるリングナットＮ増し締め工程と、（ニ）シリンダロッド１をストロークダウンさせてシリンダロッド１及びガイドチューブ２を支圧板Ｐから浮かせた状態とするストロークダウン工程と、（ホ）内螺子構造を増し締めして、脚部２４をシリンダロッド１及びガイドチューブ２と一体的に支圧板Ｐに当接させる内螺子構造増し締め工程と、を順に具備し、その後、さらに前記（ロ）余長部Ｈをシリンダロッド１のストロークアップによってリングナットＮと共にジャッキアップさせるジャッキアップ工程を経る。以下、実施例１を用いた既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法における各工程につき詳述する。
【００６５】
（イ）アンカーメンテナンスジャッキ取付工程
アンカーメンテナンスジャッキ取付工程として、先ず、予め、本発明のアンカーメンテナンスジャッキを、シリンダロッド１のストローク位置が下端である「下端ストローク状態Ｓ１」としておき、この「下端ストローク状態Ｓ１」のまま余長部Ｈへ捩じ込んで取り付ける。余長部Ｈへの取り付けは具体的には、シリンダロッド１の下端を余長部Ｈ上端にあわせ、側部ハンドル４或いは上部ハンドル５によってアンカーメンテナンスジャッキ全体を回すことで余長部Ｈへ螺合させ、ガイドチューブ２の当接脚面２４ｂが支圧板Ｐと当接する脚面当接状態とする（図３）。この当初の状態では、余長部Ｈ付属のリングナットＮは、余長部Ｈの下端で支圧板Ｐに圧接してなる。
【００６６】
（ロ）ジャッキアップ工程
次にジャッキアップ工程として、前記アンカーメンテナンスジャッキ取付工程を経た脚面当接状態のまま、油圧機構３の油圧入によりアンカーメンテナンスジャッキをジャッキアップする。加圧によってシリンダロッド１が図３の太矢印方向へストロークし、前記「下端ストローク状態Ｓ１」（図３）から、シリンダロッド１のストローク位置が上端である「上端ストローク状態Ｓ２」（図４）となる。これにより、余長部Ｈがジャッキアップされ、一ストローク長ｌｓ分だけ引き上げられる。このときリングナットＮは、余長部Ｈに螺合されたまま、余長部Ｈのジャッキアップとともに、１ストローク長ｌｓ分だけ支圧板Ｐから浮いた状態となる（図４）。なお、このときも脚面当接状態は継続している。
【００６７】
（ハ）リングナットＮ増し締め工程
次に、リングナットＮ増し締め工程として、前記ジャッキアップ工程を経た脚面当接状態、上端ストローク状態Ｓ２、かつ、リングナットＮが支圧板Ｐから浮いたリングナットＮ離間状態（図４）のまま、ガイドチューブ２の操作窓２５から、余長部Ｈのジャッキアップとともに支圧板Ｐから浮いているリングナットＮを、余長部Ｈの基端側（図４の太矢印で示す、支圧板Ｐ方向）へ螺進させ、支圧板Ｐと当接するリングナットＮ当接状態とする。
【００６８】
これにより、油圧機構３の加圧状況に拘わらず、ジャッキアップされた余長部Ｈのジャッキアップ状態が維持される。これは、次述のＤのように、油圧機構３を減圧した場合でも、地中方向へのアンカー力によって、リングナットＮに、支圧板Ｐ方向の当接圧が発生するためである。なお、ガイドチューブ２の当接脚面２４ｂは支圧板Ｐと当接する脚面当接状態のままである（図５）。
【００６９】
（ニ）ストロークダウン工程
そして次に、ストロークダウン工程として、前記リングナットＮ増し締め工程を経てリングナットＮを支圧板Ｐに当接させた図５の状態（脚面当接状態、上端ストローク状態Ｓ２、かつ、リングナットＮ当接状態）のまま、油圧機構３の油圧を減圧し、「上端ストローク状態Ｓ２」から「下端ストローク状態Ｓ１」へ移行させる。このとき、前記（ハ）のとおり、図６に示す如く、リングナットＮの支圧板Ｐ方向の当接圧により、余長部Ｈのジャッキアップ状態が維持される。このため、減圧するに従って、螺合の状態を維持したまま、アンカーメンテナンスジャッキ全体が上方へスライドし、図５から図６の状態へ移行する。ガイドチューブ２の当接脚面２４ｂは減圧によって、前記当接状態から、当接脚面２４ｂが支圧板Ｐと離れた脚面離間状態へと移行する（図６）。
【００７０】
（ホ）内螺子構造増し締め工程
次に、内螺子構造増し締め工程として、図６に示すような前記ストロークダウン工程を経た下端ストローク状態Ｓ１の脚面離間状態、かつリングナットＮ当接状態から、上記（イ）と同様、上部ハンドル５によってシリンダロッド１を回すことで、余長部Ｈの基端側たる支圧板Ｐ方向（図６の太矢印で示す方向）へ螺進させ、ガイドチューブ２の当接脚面２４ｂが支圧板Ｐと当接する脚面当接状態とする（図７）。このとき、側部ハンドル４を把持固定し、ガイドチューブ２が回らないように押さえたままで、シリンダロッド１のみを回す。これにより、油圧接続口３２から油圧ホース３３を外すことなく、アンカーメンテナンスジャッキを支圧板Ｐ方向に螺進させることができる。したがって、作業手順が簡略化され、より容易なメンテナンス作業となる。
【００７１】
（へ）再度のジャッキアップ工程ないし内螺子構造増し締め工程
上記内螺子構造増し締め工程ののち、さらに余長部Ｈの引き上げが必要な場合には、前記内螺子構造増し締め工程に続いて、適宜回数だけ（ロ）ジャッキアップ工程から（ニ）ストロークダウン工程までの工程、あるいは（ロ）ジャッキアップ工程から（ホ）内螺子構造増し締め工程までの工程を繰り返す。（ロ）ないし（ホ）の工程を数回繰り返すことで、図８に示すように、上下方向に開放した貫通孔１１を余長部Ｈが貫通した状態にまでアンカーを引き上げることが可能となる。リングナットＮ増し締め工程によってジャッキアップした状態で余長部Ｈが保持され、ストロークダウン工程及び増し締め工程によって、アンカーメンテナンスジャッキを余長部Ｈへ取り付けた状態のまま、一度以上ジャッキアップした余長部Ｈを簡易且つ迅速な工程によって継続してさらにジャッキアップすることができる。これら一連の工程によれば、アンカーメンテナンスジャッキのジャッキ構造部分（シリンダロッド１、ガイドチューブ２）の剛性や油圧機構３の重量を考慮してストローク長ｌｓを比較的短いものとした場合であっても、限られたストローク長ｌｓ以上の連続的なジャッキアップを容易に行いうる。このため、例えばアンカーメンテナンスジャッキを比較的小型、軽量のものとしてメンテナンス作業を効率よく行うことができる。なお、ここでいう小型、軽量とは、例えば全長（軸方向長さ）２００ないし３００ｍｍ程度、重量２０ないし３０ｋｇ程度、或いはストローク長ｌｓ６０ないし１５０ｍｍといった仕様の程度にまで至るものである。
【実施例２】
【００７２】
図９及び図１０は、本発明の実施例２のアンカーメンテナンスジャッキのそれぞれ斜視説明図及び平面視説明図を示す。図１１は、図１０のＡ−Ａ断面説明図であり、実施例２のアンカーメンテナンスジャッキの使用例として、余長部Ｈへの取り付け段階の正面視状態を説明するものである。実施例２は実施例１と比較して、シリンダロッド１の構成（第一、第二、第三・・・の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・のシリンダ外部１０への固定方法等）、側部ハンドル４の形態、及び、上部ハンドル５の有無が異なる。その他の構成は実施例１と同様である。以下、実施例１と異なる実施例２の各構成につき詳述する。
【００７３】
（シリンダロッド１）
実施例２の第一、第二、第三の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・は、いずれか一つ或いは複数を組み合わせることで、異なる内螺子構造１２の内径を異なるものとし、余長部Ｈの外径種類に対応しうるものとしている。具体的には、第一の内螺子構造体１ａ、第二の内螺子構造体１ｂ、第三の内螺子構造体１ｃは、互いに外径及び内径が異なり、シリンダ外部１０と第一の内螺子構造体１ａ、第一の内螺子構造体１ａと第二の内螺子構造体１ｂ、第二の内螺子構造体１ｂと第三の内螺子構造体１ｃのそれぞれが、互いに入れ子状に螺合可能となっている。そして、それぞれの内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の内螺子構造１２が余長部Ｈに螺合しうるものとして貫通孔１１として現出することで、内螺子構造１２の内径を調節しうるものとしている。
【００７４】
また、複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・同士、或いは第一の内螺子構造体１ａとシリンダ外部１０との固定手段は、固定孔１４ｂ及びこれに螺入する固定螺子１４ａとからなる。第一、第二、第三・・・の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・は、内外側面に螺子を切った円筒の上部に、円筒よりも大きな外径の円板状フランジが固定されてなる（例えば、図９の１ａ参照）。固定孔１４ｂはこの円板状フランジの突出部分（円筒外形よりも外側に突出した円形部分）に、円盤状フランジの厚さ方向を貫通して上下方向に設けられる。この固定孔１４ｂに、上方から捩じ込まれた固定螺子１４ａが、円板状フランジを上下に貫通したのち、その先端が下方へ押圧することで固定するものとしている。
【００７５】
実施例２において、側方突出部１３の下面からシリンダ外部１０の下端までの距離は、「ストローク長ｌｓと下押さえ部厚さ２３ｔ」よりも大きい。換言すれば、側方突出部１３よりも下方に伸びるシリンダ外部１０のシリンダ下方長さは、実質的ストローク部Ｅｌｓ及び下押さえ部厚さ２３ｔを超えるものである。これにより、シリンダロッド１０の下端は、常に下押さえ部２３よりも下方に位置して、十分な剛性と安定したストロークを確保している。また、螺合区間をより長いものとすることができ、余長部Ｈへの固定をより確実で安全なものとしている。また、実施例２ではシリンダロッド１の上面の上部ハンドル５は設けていない。
【００７６】
（歪ゲージ２７）
実施例２の歪ゲージ２７は、４本の脚部２４それぞれの左右側面及び内側面であって、いずれも同じ高さに貼設してなる（図１０、図１１）。各脚部２４にて３側面を囲うように設置することで、脚部２４へかかる偏荷重を正確に把握しうる。また、脚部２４の外側面ではなく、脚部２４の内側面と操作窓２５の側周縁となる脚部２４の左右側面とに設けることで、操作時の誤接触を防ぎ、より正確な計測を行いうる。
【００７７】
（側部ハンドル４）
実施例２の側部ハンドル４は、実施例１と同様、アンカーメンテナンスジャッキ外周から平面視放射状に固定されるものであるが、図１０に示すように、平面視にてアンカーメンテナンスジャッキの周囲の一方向に折れ曲がった折曲形状をしている。また図９に示すように、折曲部及び先端部に、グリップ部が上下方向へ亘って設けられる。この構成により、ハンドル４を用いて容易かつ確実にアンカーメンテナンスジャッキを運搬或いは操作することができ、高所或いは傾斜面に設置することの多いアンカーメンテナンスジャッキを用いて、より安全にアンカーメンテナンスを行いうる。
【００７８】
なお、本発明は上記各実施例の構成に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の構成の変更が可能である。
【実施例３】
【００７９】
図１２は、本発明の実施例３のアンカーメンテナンスジャッキのそれぞれ斜視説明図、軸を通る断面平面視説明図を示す。図１３及び図１４は、本発明の実施例３のアンカーメンテナンスジャッキの軸を通る断面平面視説明図であって、それぞれ、脚面当接状態かつ下端ストローク状態Ｓ１の使用例（実施例１の図３の状態と同様の状態）、及び、脚面離間状態かつ下端ストローク状態Ｓ１で、リングナットＮが当接した状態の使用例（実施例１の図６の状態と同様の状態）を示す。実施例３は実施例２と比較して、シリンダロッド１の構成（第一、第二、第三・・・の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・のシリンダ外部１０への固定方法等）、脚部２４及び脚間ブリッジ２６からなる脚部ユニットの有無、歪ゲージ２７の有無、及び油圧機構３を構成する系統数が異なる。その他の構成は実施例２と同様である。以下、実施例２と異なる実施例３の各構成につき詳述する。
【００８０】
（内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・）
実施例３の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・は、内部に貫通孔１１を有する円筒からなり、その上部に円筒よりも大きな外形の円板状孔空きフランジが固定され、さらにその円板状孔空きフランジノ上部に上部ハンドル５が固定されてなる。貫通孔１１はこの円板状フランジの突出部分（円筒外形よりも外側に突出した円形部分）に、円盤状フランジの厚さ方向を貫通して上下方向に設けられる。この貫通孔１１の下端から長さ方向中央付近まで内螺子構造が設けられる。円板状フランジは、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の上端にて内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の円筒よりも側方に突出してなり、円板状フランジの下面がシリンダ外部１０の上端面と当接して内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・がシリンダ外部１０内に収容される。シリンダ外部１０がジャッキアップによってストロークすることで、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の円板状フランジを押し上げ、これによって内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・に螺合固定された余長部Ｈが引き上げられる。内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の円盤状フランジの上面には、２本の上部ハンドル５が等間隔に固設される。
【００８１】
実施例３の第一、第二、第三の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・は、いずれか一つを選択して入れ替えることで、内螺子構造１２の内径を異なるものとし、余長部Ｈの外径種類に対応しうるものとしている。具体的には、第一の内螺子構造体１ａ、第二の内螺子構造体１ｂ、第三の内螺子構造体１ｃは、外径が共通すると共に互いに内径が異なり、第一の内螺子構造体１ａ、第二の内螺子構造体１ｂ、第三の内螺子構造体１ｃのそれぞれが、シリンダ外部１０の内部へ単独で収容可能となっている。それぞれの内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の内螺子構造１２が、異なる外径の余長部Ｈに対応している。これにより、種類によって余長部Ｈの径が異なる場合でも、その外螺子に螺合しうる内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・を収容して使用することで、内螺子構造１２の内径を調節しうるものとしている。
【００８２】
実施例３の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の円筒は具体的には、シリンダ外部１０の内孔に挿通しうる外形と、グラウンドアンカーの余長部Ｈが挿通しうる貫通孔１１からなる内形とを有する。この筒状体の挿通孔は、上端から下端に亘って貫通してなり、挿通孔の少なくとも下端から開始され、上方すなわち軸方向地表側へ亘る内螺子構造を設けてなる。実施例３のそれぞれの内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の円筒は、シリンダ外部１０の内側面と所定（例えば１ｍｍないし２ｍｍ）のクリアランスを設けてある。内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・の円柱状の外面がシリンダ外部１０の内孔内で摺動又は隙動することで、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・がシリンダロッド１内を自由回転可能に収容される。
【００８３】
（脚部ユニット）
実施例３の脚部ユニットは、４つの脚部２４と隣り合う脚部２４間を繋ぐ脚間ブリッジ２６とが一体的に構成されて、支圧版Ｐ上に立設してなる。その脚部ユニット上面２４ｔには、下方のグラウンドアンカーの軸上を頂点としたすり鉢状の円錐凹面が設けられる。これと共に、ガイドチューブ２の下押さえ部２３の下面２３ｂには、前記円錐面と嵌合しうる円錐凸面が設けられる。これら両錐面の当接によって、ガイドチューブ２と脚部ユニットとが錐面嵌合して、脚部ユニットがガイドチューブ２及びシリンダロッド１を支承する。この錐面嵌合によって、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・が余長部Ｈに螺合して下方に螺進すると、下押さえ部２３の円錐凸面が脚部ユニットの円錐凹面上を滑動し、脚部ユニットの中心がグラウンドアンカーの軸と共通する中心位置へと運ばれ、脚部ユニットのいわゆる芯出しが自動的に行われることとなる。これにより脚部ユニットをシリンダロッド１やガイドチューブ２等と分離可能としても正確な位置へと容易に配置することができ、周囲方向へ均等で正確なジャッキアップが可能となる。また脚部ユニットをシリンダロッド１やガイドチューブ２等と分離可能とすることで、内螺子構造を有するシリンダロッド１が軽量化され、余長部Ｈへの取り付けが飛躍的に容易となる。
【００８４】
（歪ゲージ２７）
脚部ユニットには、複数たる偶数個の歪ゲージ２７が、グラウンドアンカーの軸を中心とする対称位置に貼設される。実施例３では、脚部２４の側部上方と脚間ブリッジ２６の下部とが曲面境界の弯曲部で繋がると共に、歪ゲージ２７は、この弯曲部に貼設される（図１２）。すなわち、実施例３の操作窓２５は下方に開放してなる扁平矩形形状の窓であり、その矩形形状の左右上角部が弯曲部からなる。この弯曲部に沿って、それぞれの操作窓２５に対して二つずつ歪ゲージ２７が設けられる。この位置は４本の脚部２４の側面であり、誤接触の少ない位置となっている。またこの弯曲部は、ジャッキアップ時に脚部ユニットに多くの集中荷重がかかる箇所であり、脚部ユニットの歪量を効率的に測定しうることで、グラウンドアンカーの引っ張り力をより正確に測定しうる。
【００８５】
（油圧機構３）
実施例３の油圧機構３は、一つの油圧室３１に、上下方２つの油圧接続口が併設される。下方は加圧用の油圧接続口３２であって加圧用の油圧ホース３３が連結され、上方は減圧用の油圧接続口３２であって減圧用の油圧ホース３３が連結される。加圧と減圧の２系統の油輸送とすることで、加圧及び減圧が効率的に行える。
【００８６】
（既設のグラウンドアンカーの引っ張り試験）
Ａ県某市の農道山側切土法面に施工されたアンカー（Ｎ＝３４）において、本発明の実施例３のグラウンドアンカーと、従来のセンターホールジャッキそれぞれの試験機による引っ張り試験を行い、荷重−変位の測定結果を比較評価した。試験アンカー（Ｎ＝２）は、何れもスーパーフロテックアンカーＳＦＬ−３、設計アンカー力・定着荷重４３７．０ｋＮ、定着部の削孔区分軟岩Ｉ（アンカー体の周面摩擦抵抗τ＝１．００Ｎ／ｍｍ２）、施工時の確認試験実施日は、試験日の１６月前である。自由長、定着長は試験アンカーＮＯ．１が４．０ｍと５．７ｍ、ＮＯ．２が１６．２ｍと６．０ｍである。評価は、同一アンカーを試験機とセンターホールジャッキの２種のジャッキでグラウンドアンカーをそれぞれリフトオフ試験（単調載荷）し、結果を比較した。図１７はＮＯ．１の試験結果（先にセンターホールジャッキで試験（ａ）、後に本発明のアンカーメンテナンスジャッキで試験（ｂ））、図１８はＮＯ．２の試験結果（先に本発明のアンカーメンテナンスジャッキで試験（ａ）、後にセンターホールジャッキで試験（ｂ））である。  変曲点の荷重が有効緊張力を表す。試験の結果、センターホールジャッキ、本発明のアンカーメンテナンスジャッキとも近い荷重で変曲点が表れているが、本発明のアンカーメンテナンスジャッキは、センターホールジャッキよりもｓ有効緊張力の変異の値が小さく、また有効緊張力に至るまでの変位曲線が、より小さく緩やかな増加率の略直線状に表れる。これは、本発明のアンカーメンテナンスジャッキがアンカー頭部を直接シリンダロッド１で螺合するものであり、余長部Ｈを延長するための延長ロッド等を用いていないため、これら付属物の伸縮による測定ノイズが少なくなったことが主な原因と考えられる。
【００８７】
本発明の実施例３のアンカーメンテナンスジャッキの主な仕様は、能力：５００ｋＮ、総重量２０ｋｇ（シリンダロッド１等と一体構成されたガイドチューブ本体、及び脚部ユニットの２構成を含む総重量）、全長： ２０ｃｍ、ストローク量１１ｃｍである。その構成は、シリンダ外部１０ロッドを含む構成体と脚部ユニットとからなり、ラムチェア、テンションバー、テンションカプラー、または止めナットのいずれをも含まない。
【００８８】
比較対象とする従来型のセンターホールジャッキの主な仕様は、能力：５００ｋＮ、総重量約５５ｋｇ（センターホールジャッキ＋ラムチェア＋止めナット＋テンションバー＋テンションカプラー）、全長：約７０ｃｍ、ストローク量：約３０ｃｍである。その構成は、ラムチェア、テンションバー、テンションカプラー、センターホールジャッキ、及び止めナットを含む。
【００８９】
（本発明の作用効果）
本発明により、以下の作用効果を図ることができる。
【００９０】
（ａ）一定のデータがあればどのようなアンカー工でも健全度評価ができる。つまり必ずしも現地調査を行う必要がなくなる。よって効率的かつ重点的に対策が必要と思われるアンカー工を調査、維持補修できるようになり、結果として安全で快適な社会・経済活動の維持に貢献する。
【００９１】
（ｂ）現在殆ど分かっていない地盤条件、地下水の有無等、様々な要素がアンカーの劣化にどの様に影響を与えているかということを明らかするための手がかりとなり、それは設計時の情報としても活用できる。設計時点でアンカー工の優位性を評価できれば、真にライフサイクルコストが安い場合のみでアンカー工を施工することが可能となり、社会資本の価値を向上する。
【００９２】
（ｃ）供用中のアンカー工についてモデル上で経過年数を変化させることで劣化予測が行える。これにより維持管理が必要な場所、費用を予め見積もることができ、維持管理費用の平準化、事務コスト低減に貢献する。
【００９３】
本発明のアンカーメンテナンスジャッキによれば、アンカー工の健全度に関するデータをスピーディーに収集することができ、これにより下記課題を解決しうる。その課題とは、
（１）従来のアンカー工の引張り試験には専用の機器がない、あっても大きく、重く、施工後の引張り試験には足場設置、クレーン等での機器搬入出、通行止め等が必要となるなど時間、コスト、危険、経済活動への影響が伴うという課題、並びに、
（２）従来の試験機器は各材料メーカーなどからレンタルする必要があり調査費用が膨らむという課題である。
【００９４】
本発明の上記実施例のアンカーメンテナンスジャッキは、従来の試験機器よりも軽量、コンパクトである。また、多様なアンカーに対応するアジャスターがあるために工法、能力等によって機器を設置する部材の大きさが異なる種々の大きさのグラウンドアンカーに対応することができる。さらに、試験機器の歪みを極めて小さいものとすることができるため、変曲点前後のグラウンドアンカーの引張力について、歪みの少ない変化曲線によってより正確な変位を得ることができ、より細かく分析することでグラウンドアンカーの健全度をより正確に評価できる。そしてさらに、載荷して緊張定着することや、載荷して除荷することができる、すなわち調査時に発見した緩みや過緊張をその場で取り除くことができる。これらにより、上記従来の試験機器の課題を解決することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００９５】
地盤への施工時定着試験を経て年月の経過した施工済みのグラウンドアンカーを主な取り付け対象とし、このようなグラウンドアンカーのメンテナンスジャッキとして利用可能である。中でも、有効緊張力をはじめとするグラウンドアンカーの月日が経過した後の健全度を評価するための測定器として利用できるほか、必要に応じて再緊張力をかける再緊張ジャッキとして利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００９６】
【図１】本発明の実施例１のアンカーメンテナンスジャッキの斜視説明図。
【図２】実施例１のアンカーメンテナンスジャッキの平面視説明図。
【図３】実施例１のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例（脚面当接状態かつ下端ストローク状態Ｓ１）を示す、図２のＡ−Ａ断面説明図。
【図４】実施例１のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例（脚面当接状態かつ上端ストローク状態Ｓ２で、リングナットＮが浮いた状態）を示す、図２のＡ−Ａ断面説明図。
【図５】実施例１のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例（脚面当接状態かつ上端ストローク状態Ｓ２で、リングナットＮが当接した状態）を示す、図２のＡ−Ａ断面説明図。
【図６】実施例１のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例（脚面離間状態かつ下端ストローク状態Ｓ１で、リングナットＮが当接した状態）を示す、図２のＡ−Ａ断面説明図。
【図７】実施例１のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例（脚面当接状態かつ下端ストローク状態Ｓ１）を示す、図２のＡ−Ａ断面説明図。
【図８】実施例１のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例（脚面離間状態かつ下端ストローク状態Ｓ１で、リングナットＮが当接した状態）を示す、図２のＡ−Ａ断面説明図。
【図９】実施例２のアンカーメンテナンスジャッキの斜視説明図。
【図１０】実施例２のアンカーメンテナンスジャッキの使用例の平面視説明図。
【図１１】実施例２のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例を示す、図１０のＡ−Ａ断面説明図。
【図１２】実施例３のアンカーメンテナンスジャッキの斜視説明図。
【図１３】実施例３のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例を示す断面説明図。
【図１４】実施例３のアンカーメンテナンスジャッキにおける使用例を示す断面説明図。
【図１５】本発明のアンカーメンテナンスジャッキの取り付け対象となるグラウンドアンカーを示す断面説明図。
【図１６】本発明のアンカーメンテナンスジャッキの取り付け対象となるグラウンドアンカーを示す断面説明図。
【図１７】本発明のアンカーメンテナンスジャッキ（ａ）、センターホールジャッキ（ｂ）の順に引張試験を行ったときの測定結果を示す変位−荷重線図。
【図１８】センターホールジャッキ（ａ）、本発明のアンカーメンテナンスジャッキ（ｂ）の順に引張試験を行ったときの測定結果を示す変位−荷重線図。
【符号の説明】
【００９７】
１  シリンダロッド
１ａ  第一の内螺子構造体
１ｂ  第二の内螺子構造体
１ｃ  第二の内螺子構造体
１０  シリンダ外部
１１  貫通孔
１２  内螺子構造
１３  側方突出部
１４ａ  固定螺子
１４ｂ  固定孔
２  ガイドチューブ
２１  側周覆設部
２２  上押さえ部
２３  下押さえ部
２３ｔ  下押さえ部厚さ
２４  脚部
２４ｂ  当接脚面
２５  操作窓
２６  脚間ブリッジ
２７  歪ゲージ
３  油圧機構
３１  油圧室
３２  油圧接続口
３３  油圧ホース
４  側部ハンドル
５  上部ハンドル
Ｅｌｓ  実質的ストローク部
Ｈ  余長部Ｈ
ｌｓ  ストローク長
Ｎ  リングナット
Ｐ  支圧板
Ｓ１  下端ストローク状態
Ｓ２  上端ストローク状態
【図１】
2007120283.tif 000003
【図２】
2007120283.tif 000004
【図３】
2007120283.tif 000005
【図４】
2007120283.tif 000006
【図５】
2007120283.tif 000007
【図６】
2007120283.tif 000008
【図７】
2007120283.tif 000009
【図８】
2007120283.tif 000010
【図９】
2007120283.tif 000011
【図１０】
2007120283.tif 000012
【図１１】
2007120283.tif 000013
【図１２】
2007120283.tif 000014
【図１３】
2007120283.tif 000015
【図１４】
2007120283.tif 000016
【図１５】
2007120283.tif 000017
【図１６】
2007120283.tif 000018
【図１７】
2007120283.tif 000019
【図１８】
2007120283.tif 000020
【手続補正書】
【提出日】平成18年9月22日(2006.9.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設のグラウンドアンカーの地表側の、外螺子が設けられた余長部をジャッキアップしうるアンカーメンテナンスジャッキであって、余長部の外螺子に螺合する内螺子構造と、内螺子構造をグラウンドアンカーの軸方向地表側へのストロークによって引き上げるシリンダロッドと、シリンダロッドの周囲にてシリンダロッドのストロークをガイドするガイドチューブと、互いに内径の異なる複数の内螺子構造体とを具備してなり、複数の内螺子構造体は、それぞれシリンダロッドの内部へ交換可能に収容しうるものであって、いずれも前記内螺子構造を有し、それぞれの内螺子構造が、シリンダロッドの実質的ストローク部の少なくとも一部分と重なる軸方向高さに設けられることを特徴とするアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項２】
内螺子構造体が、シリンダロッドの上端面と当接してシリンダロッド内に収容される請求項１記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項３】
内螺子構造体が、余長部の貫通しうる貫通孔と、貫通孔の下端から上方へ向かう前記内螺子構造とを具備してなる請求項１記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項４】
内螺子構造体が、シリンダロッドの内部へ、シリンダロッドに対して自由回転可能に収容されてなる請求項１、２又は３記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項５】
支圧板上に立設してシリンダロッド及びガイドチューブを支承する脚部ユニットを具備すると共に、複数の歪ゲージを、前記脚部ユニットに、グラウンドアンカーのアンカー軸に対して対称位置となるように配設してなる請求項１、２、３、又は４記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項６】
支圧板上に立設し、上端にてガイドチューブ又は外部カバーの下端と錐面嵌合することで、シリンダロッド及びガイドチューブを支承する脚部ユニットを具備してなる請求項１、２、３、４、又は５記載のアンカーメンテナンスジャッキ。
【請求項７】
グラウンドアンカーの余長部に螺合しうる内螺子構造と、油圧機構の油圧によってグラウンドアンカーの軸方向に沿ってストロークしうるシリンダロッドと、これらを支承して支圧板上に立設する脚部とを具備するアンカーメンテナンス用ジャッキを用いて、既設のグラウンドアンカーの余長部をジャッキアップさせる、既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法であって、リングナットが螺合した状態の余長部の外螺子に内螺子構造をねじ込んでアンカーメンテナンスジャッキを固定し、この余長部を油圧機構の加圧によるシリンダロッドのストロークアップによってリングナットと共にジャッキアップさせ、前記ジャッキアップした余長部に螺合したリングナットを増し締めして支圧板に当接させ、油圧機構の油圧を減圧してシリンダロッドをストロークダウンさせ、アンカーメンテナンスジャッキ全体を上方へスライドさせて引き上げた余長側へシリンダロッド及びガイドチューブを浮かせ、内螺子構造を増し締めして、脚部をガイドチューブと一体的に支圧板に当接させ、ジャッキアップさせた余長部を、シリンダロッドのストロークアップによって更にジャッキアップさせることを特徴とする既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明では下記（１）ないし（７）の手段を講じている。すなわち、
（１）この発明のアンカーメンテナンスジャッキは、既設のグラウンドアンカーの地表側の、外螺子が設けられた余長部Ｈ（アンカーヘッド）をジャッキアップして地盤定着性を測定しうるアンカーメンテナンスジャッキであって、余長部Ｈの外周の外螺子に螺合する内螺子構造と、内螺子構造をグラウンドアンカーの軸方向地表側へのストロークによって引き上げるシリンダロッド１と、シリンダロッド１の周囲にてシリンダロッド１のストロークをガイドするガイドチューブ２と、互いに内径の異なる複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・とを具備してなり、
複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・は、それぞれシリンダロッド１の内部へ交換可能に収容しうるものであって、いずれも前記内螺子構造を有し、それぞれの内螺子構造が、シリンダロッドの実質的ストローク部の少なくとも一部分と重なる軸方向高さに設けられることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
また、シリンダロッド１が、互いに内径の異なる第一、第二、第三、・・・の複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・を、一つずつ或いはいずれか複数ないし全部を組み合わせることで交換可能に備えることで、複数の内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・が、いわゆるアタッチメント式に交換可能となり、余長部Ｈ径の異なるさまざまなグラウンドアンカーに対応することが出来る。なおシリンダロッド１は、予長部Ｈが貫通しうるべき、余長部Ｈの外径以上の内径の貫通孔１１を有し、この貫通孔１１の下端或いはその近傍から内螺子構造が設けられる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
（２）また、前記アンカーメンテナンスジャッキは、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・が、シリンダロッド１の上端面と当接してシリンダロッド１内に収容されることが好ましい。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
（３）また、前記アンカーメンテナンスジャッキは、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ・・・が、余長部Ｈの貫通しうる貫通孔１１と、貫通孔１１の下端から上方へ向かう前記内螺子構造とを具備してなることが好ましい。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
貫通孔１１は余長部Ｈの貫通しうる内径であってシリンダロッド１の内部にて上下端に開放してなる。また、内螺子構造は、貫通孔１１の下端から軸方向地表側（上方向）へ向かって設けられる。前記内螺子構造１２は、少なくとも貫通孔１１の下端から設けられるものであれば、貫通孔１１の中央付近未満まで、或いは貫通孔１１の中央付近まで至るものでもよく、若しくは貫通孔１１の下端から上端にまで至るもの、すなわち貫通孔１１の全長に亘るものでもよい。このようなものであれば、シリンダロッド１下端からシリンダロッド１内に螺合する余長部Ｈが、シリンダロッド１上端から突出可能となる。このため、螺合された余長部Ｈがシリンダロッド１の上端に至っても更に増し締め可能となり、シリンダロッド１の全長或いはストローク長ｌｓに拘らず、余長部Ｈの引き上げ高さ、すなわちグラウンドアンカーの引き上げ長を確保することが出来る。これにより、例えばシリンダロッド１の全長、ストローク長ｌｓ或いは螺合長を余長部Ｈ長よりも短いものとすることができ、極めてコンパクトなものとなる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
また、比較的大きな引き上げ長をもってグラウンドアンカーを引き上げることで、アンカー定着力の引き上げ長に対する一次折曲点の発現の有無を確実に識別することが出来、さらに一次折曲点以降における、引き上げ長をすすめたときアンカー定着力の挙動（つまりアンカー定着力−引き上げ長のデータ）をも容易に識知することが出来る。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
また、引き上げ長が大きくなるとアンカー定着が増加するところ、螺合長の増大に従って、余長部Ｈのシリンダロッド１内面との接触面積が増加するため、余長部Ｈへの固定力を常に確保することができ、取り付け不良による事故の起こりにくいものとなる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
（４）また、前記いずれかのアンカーメンテナンスジャッキにおいて、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・が、シリンダロッド１の内部へ、シリンダロッド１に対して自由回転（回動）可能に収容されてなることが好ましい。このシリンダロッド１に対する回転（左右いずれの方向への自由回転も含む）可能な収容は、例えば、内螺子構造体１ａ、１ｂ、１ｃ、・・・の外径がシリンダロッド１の内孔に対して所定のクリアランスを保持するように設けられることで可能となる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２２】
（７）また、本発明の既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法は、支圧板Ｐで留められた既設のグラウンドアンカーの余長部Ｈに螺合しうる内螺子構造と、油圧機構３の油圧によってグラウンドアンカーの軸方向に沿ってストロークアップ／ストロークダウンしうるシリンダロッド１と、これら内螺子構造及びシリンダロッド１を支承して支圧板Ｐ上に立設する脚部２４と、を具備するアンカーメンテナンス用ジャッキを用いて、グラウンドアンカーの外螺子が設けられた余長部Ｈをシリンダロッド１のストロークによってジャッキアップする既設のグラウンドアンカーのジャッキアップ方法である。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
そして、リングナットＮが（余長部Ｈの外螺子に）螺合した状態の余長部Ｈの（、リングナットＮよりも地表側の）外螺子に、内螺子構造を直接ねじ込んでアンカーメンテナンスジャッキを余長部Ｈへ螺合固定し、
この余長部Ｈを、油圧機構３の加圧によるシリンダロッド１のストロークアップによってリングナットＮと共にジャッキアップさせ、
前記ジャッキアップした余長部Ｈに螺合したリングナットＮを増し締めして支圧板Ｐに当接させ、
油圧機構３の油圧を減圧してシリンダロッド１をストロークダウンさせ、アンカーメンテナンスジャッキ全体を上方へスライドさせて引き上げた余長側へシリンダロッド１及びガイドチューブ２を浮かせ、
内螺子構造を増し締めして、脚部２４をガイドチューブ２と一体的に支圧板Ｐに当接させ、
ジャッキアップさせた余長部Ｈを、シリンダロッド１のストロークアップによって（リングナットＮと共に）更にジャッキアップさせることを特徴とする。