(57)【要約】【課題】  取付点の重量バランスを良くすると共に、狭幅の桟部材を使用できるようにする。【解決手段】  インストルメントパネル１にラジオ装置２を収容可能なラジオ取付開口部３を形成し、インストルメントパネル１の内側にラジオ装置２を固定可能なラジオブラケット１０を設けると共に、ラジオブラケット１０とインストルメントパネル１との間を、ラジオ取付開口部３の周辺に設けられて、インストルメントパネル１の外側からネジ止め可能な取付点１１にて固定し、ラジオ取付開口部３とラジオ装置２との間に、両者間の隙間を埋めると共に取付点１１を隠す桟部材２５を設けたラジオ装置取付構造であって、インストルメントパネル１に、ラジオ取付開口部３からインストルメントパネル１の内方へ延びる延長部３１を設け、延長部３１に取付点１１を設けると共に、取付点１１をラジオ取付開口部３の縁部８と正面視で重複させ得るようにしている。【選択図】        図１
2007125908.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネルにラジオ装置を収容可能なラジオ取付開口部を形成し、インストルメントパネルの内側にラジオ装置を固定可能なラジオブラケットを設けると共に、ラジオブラケットとインストルメントパネルとの間を、ラジオ取付開口部の周辺に設けられて、インストルメントパネルの外側からネジ止め可能な取付点にて固定し、インストルメントパネルとラジオ装置との間に、両者間の隙間を埋めると共に取付点を隠す桟部材を設けたラジオ装置取付構造において、
インストルメントパネルに、ラジオ取付開口部からインストルメントパネルの内方へ延びる延長部を設け、該延長部に前記取付点を設けると共に、該取付点をラジオ取付開口部の縁部と正面視で重複させ得るようにしたことを特徴とするラジオ装置取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ラジオ装置取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、図２、図３に示すように、車室内の前部にインストルメントパネル１が設けられている。このインストルメントパネル１は、車幅方向Ｙの中央部に、ラジオ装置２を収容可能なラジオ取付開口部３を有している（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このインストルメントパネル１は、図４に示すように、表皮４と芯材５との間に発泡層６を有する三層構造を備えている。そして、ラジオ取付開口部３は、表皮４と芯材５とで発泡層６をシールするシール部７と、表皮４がなく芯材５が露出した縁部８とで構成されている。
【０００４】
また、インストルメントパネル１の内側には、ラジオ装置２を固定可能なラジオブラケット１０が設けられている。
【０００５】
そして、ラジオブラケット１０とインストルメントパネル１との間を、ラジオ取付開口部３の周辺に設けられて、インストルメントパネル１の外側からネジ止め可能な取付点１１にて固定している。この取付点１１は、ラジオ取付開口部３の縁部８から直接車幅方向Ｙ内方へ向けて延設形成された取付代部９と、ラジオブラケット１０の手前側の端部から車幅方向Ｙ外方へ向け曲げ形成されて上記取付代部９へ手前側から当接可能なフランジ部１２との間に形成されたネジ孔１３とされ、このネジ孔１３にインストルメントパネル１の外側からほぼ車両前後方向Ｘへネジ２４を螺着することによって固定し得るようにしている。ここで、取付代部９は、ネジ２４の頭部の直径よりも広い幅に形成されている。
【０００６】
更に、インストルメントパネル１とラジオ装置２との間に、両者間の隙間を埋めると共に取付点１１を隠す桟部材２５を設けている。この桟部材２５は、上記取付代部９とフランジ部１２とを覆うように、シール部７とラジオ装置２の前部側面との間に設けられている。
【特許文献１】特開２００３−２２６１６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記特許文献１に記載されたラジオ装置取付構造では、インストルメントパネル１とラジオブラケット１０との取付点１１を、ラジオ取付開口部３の位置に設定していたので、取付点１１がラジオ装置２の重心点２６から（車両前後方向Ｘに）離れてしまい（距離Ａ１）、取付点１１の重量バランスが悪くなると共に、ネジ２４の頭部がシール部７と干渉しないようにするために、ネジ孔１３をシール部７から（車幅方向Ｙへ）離して形成する必要があり、その分、取付代部９の幅を広く設定しなければならないので（幅Ｂ１）、桟部材２５も幅広のものが必要になるという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、インストルメントパネルにラジオ装置を収容可能なラジオ取付開口部を形成し、インストルメントパネルの内側にラジオ装置を固定可能なラジオブラケットを設けると共に、ラジオブラケットとインストルメントパネルとの間を、ラジオ取付開口部の周辺に設けられて、インストルメントパネルの外側からネジ止め可能な取付点にて固定し、ラジオ取付開口部とラジオ装置との間に、両者間の隙間を埋めると共に取付点を隠す桟部材を設けたラジオ装置取付構造において、インストルメントパネルに、ラジオ取付開口部からインストルメントパネルの内方へ延びる延長部を設け、該延長部に前記取付点を設けると共に、該取付点をラジオ取付開口部の縁部と正面視で重複させ得るようにしたラジオ装置取付構造を特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１の発明によれば、インストルメントパネルに、ラジオ取付開口部からインストルメントパネルの内方へ延びる延長部を設け、この延長部に取付点を設けることにより、取付点をラジオ装置の重心点へ近付けることができるため、取付点の重量バランスを良くすることが可能となる。また、延長部に設けた取付点をラジオ取付開口部の縁部と正面視で重複させ得るようにしたことにより、ラジオ取付開口部とラジオ装置との隙間を狭くすることが可能となるので、狭幅の桟部材を使用できるようにすることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
取付点の重量バランスを良くすると共に、狭幅の桟部材を使用できるようにするという目的を、インストルメントパネルに、ラジオ取付開口部からインストルメントパネルの内方へ延びる延長部を設け、延長部に取付点を設けると共に、取付点をラジオ取付開口部の縁部と正面視で重複させ得るようにする、という手段で実現した。
【実施例】
【００１１】
以下、本発明を具体化した実施例について、図示例と共に説明する。
【００１２】
図１は、この発明の実施例を示すものである。なお、インストルメントパネル１などの構成については、基本的に図２、図３のものとほぼ同様なので、必要に応じてこれらの図面を参照すると共に、これらに対する記載を以てこの実施例の説明とすることができる。
【００１３】
まず、構成を説明すると、自動車などの車両には、図２、図３に示すように、車室内の前部にインストルメントパネル１が設けられている。このインストルメントパネル１の車幅方向Ｙの中央部には、センター操作部が設けられる。このセンター操作部は、インストルメントパネル１の一般面よりも若干手前側に突き出した構成とされ、センター操作部の手前側の面に相当するインストルメントパネル１の部分には、各種の規格化された機器を収容可能な開口部が形成されている。この実施例では、上記機器をラジオ装置２と総称している。そして、上記開口部をラジオ取付開口部３と称している。なお、ラジオ取付開口部３にラジオ装置２が収容されることにより、ラジオ装置２の表面パネルが、ほぼそのままセンター操作部の手前側の面となる。
【００１４】
このインストルメントパネル１は、図１に示すように、表皮４と芯材５との間に発泡層６を有する三層構造を備えている。インストルメントパネル１の一般面とセンター操作部の側面とが上記三層構造で構成される。そして、ラジオ取付開口部３は、表皮４がなく芯材５のみが露出した縁部８と、この縁部８の際に形成されたシール部７とによって構成されている。このシール部７は、表皮４と芯材５とで発泡層６をシールした構造を備えている。
【００１５】
また、インストルメントパネル１の内側には、ラジオ装置２を固定可能なラジオブラケット１０が設けられている。このラジオブラケット１０は、例えば、インストルメントパネル１に配設された図示しないステアリングサポートメンバなどの車体側メンバに取付けられている。この車体側メンバは、左右の車体パネル間を連結する強度部材である。
【００１６】
そして、ラジオブラケット１０とインストルメントパネル１との間を、ラジオ取付開口部３の周辺に設けられて、インストルメントパネル１の外側（車室内側）からネジ止め可能な取付点１１にて固定する。
【００１７】
更に、インストルメントパネル１とラジオ装置２との間に、両者間の隙間を埋めると共に取付点１１を隠す桟部材２５を設ける。
【００１８】
この実施例のものでは、インストルメントパネル１に、ラジオ取付開口部３からインストルメントパネル１の内方へ延びる延長部３１を設け、この延長部３１に取付点１１を設けるようにする。
【００１９】
ここで、延長部３１は、（設置後の）ラジオ装置２の側面に沿ってほぼ車両前後方向Ｘ前方へ所要長さで延びるものとする。この延長部３１は、車幅方向Ｙで且つラジオ取付開口部３の内方へ移動可能なスライド型を用いて形成する。そして、取付点１１は、延長部３１の自由端部に設けられた取付代部３２と、ラジオブラケット１０の対応する位置に設けられて上記取付代部３２へ手前側から当接可能な取付代部３３との間に形成されたネジ孔３４とされ、このネジ孔３４にインストルメントパネル１の外側からほぼ車両前後方向Ｘへネジ２４などの取付具を螺着することによって固定し得るようにしている。なお、延長部３１の取付代部３２は、（設置後の）ラジオ装置２の側面へ向けてほぼ車幅方向Ｙ内方へ向かう屈曲形状に形成されている。また、ラジオブラケット１０の取付代部３３は、ラジオブラケット１０の中間部から、ほぼ車幅方向Ｙ外方へ向くように切り起こされている。
【００２０】
そして、上記取付点１１をラジオ取付開口部３の縁部８と正面視で重複させ得るようにする。この場合、ラジオ取付開口部３の縁部８（線ａ）が、ネジ２４の頭部（線ｃ）あるいは更にネジ孔３４（線ｂ）と車幅方向Ｙに重複するように設定されている。
【００２１】
これに伴い、上記桟部材２５を、細幅（幅Ｂ２）の細幅桟部材３５とする。この細幅桟部材３５は、シール部７とラジオ装置２の前部側面との間に形成される作業スペース３６を覆うように設けられる。
【００２２】
次に、この実施例の作用について説明する。
【００２３】
この実施例では、インストルメントパネル１に、ラジオ取付開口部３からインストルメントパネル１の内方へ延びる延長部３１を設け、この延長部３１に取付点１１を設けることにより、取付点１１をラジオ装置２の重心点へ（車両前後方向Ｘに）近付けることができるため（距離Ａ２＜距離Ａ１）、取付点１１の重量バランスを良くすることが可能となる。
【００２４】
また、延長部３１に設けた取付点１１をラジオ取付開口部３の縁部８と正面視で重複させ得るようにしたことにより、ラジオ取付開口部３とラジオ装置２との隙間を狭くすることが可能となるので（幅Ｂ２＜幅Ｂ１）、狭幅の桟部材２５を使用できるようにすることが可能となる。
【００２５】
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が示されている場合には、これらの可能な組合せが含まれることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施例にかかるラジオ装置取付構造の水平断面図である。
【図２】インストルメントパネルを手前側から見た斜視図である。
【図３】図２のインストルメントパネルの側面図である。
【図４】従来例にかかるラジオ装置取付構造の水平断面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１    インストルメントパネル
２    ラジオ装置
３    ラジオ取付開口部
８    縁部
１０  ラジオブラケット
１１  取付点
２５  桟部材
３１  延長部
【図１】
2007125908.tif 000003
【図２】
2007125908.tif 000004
【図３】
2007125908.tif 000005
【図４】
2007125908.tif 000006