(57)【要約】【課題】ねじ棒と止め台とが互いに係合したままで、保持枠とねじ棒との間の締め付けを調整可能とすると共に、その締め付け状態を維持して引き締め力の緩みを回避できるようにしたターンバックルにおいて、止め台の止め手段用ガイド孔の加工を容易にし、コストを節減し且つ製造を簡単化する。【解決手段】  ターンバックルの止め台が、互いに結合される上下２部分より分割構成され、その上部分及び下部分の相互の合わせ面のうち、少なくとも一方の合わせ面には、その他方の合わせ面との間で止め手段用のガイド孔を形成するための溝が凹設される。【選択図】図１
2007078173.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
保持枠と、
前記保持枠に螺合されて自己の軸線に沿って前進、後退可能であると共に先端部には横断面非円形の非円形突起が連設されたねじ棒と、
最小内径が前記非円形突起の最大外径より大である通孔を有し、且つその通孔に対し該非円形突起が嵌合・離脱できるように前記保持枠に該ねじ棒の軸線に沿って移動可能に設けられた止め台と、
その止め台に設けられて前記通孔の一側を掠める方向に延び一端が該通孔の内面に開口するガイド孔と、
そのガイド孔に移動可能に収容されて該ガイド孔の一端開口から前記通孔内に出没可能に突出し、該通孔と前記非円形突起との嵌合時に、前記止め台及びねじ棒相互のねじ棒前進方向への相対回転を許容するが後退方向への相対回転は阻止するように該非円形突起における前記最大外径の端部と係合する止め手段とを備えたターンバックルであって、
前記止め台は、互いに結合される上下２部分より分割構成され、その上部分及び下部分の相互の合わせ面のうち、少なくとも一方の合わせ面には、その他方の合わせ面との間で前記ガイド孔を形成するための溝が凹設されることを特徴とすることを特徴とするターンバックル。
【請求項２】
前記溝の長手方向両端のうち、前記通孔側の一端だけが開口していて、該開口は、前記溝の一端から該通孔の周方向に延びていることを特徴とする、請求項１のターンバックル。
【請求項３】
前記止め台の互いに結合される上下２部分は、いずれも鋳造で造られたものであることを特徴とする、請求項１又は２のターンバックル。
【請求項４】
前記止め台の上部分と下部分は、その相互間がねじ締めによって着脱可能に結合され、前記ねじ締めに参与しているねじ孔は、前記鋳造により前記上部分と下部分にそれぞれ形成した竪孔に更にねじ立て加工を施してなったものであることを特徴とする、請求項３のターンバックル。
【請求項５】
前記上部分及び下部分の相互の合わせ面の一方と他方とに、相対向する上下一対の溝をそれぞれ凹設して、その上下一対の溝により前記ガイド孔を形成したことを特徴とすることを特徴とする、請求項１〜４の何れかに記載のターンバックル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ターンバックルに関する。
【背景技術】
【０００２】
ターンバックルは、タイロッドを引っ張ってブレースを構成する際に使用されるものであって、本発明者は、図７に示すように、保持枠４と、その保持枠４に螺合されて自己の軸線に沿って前進、後退可能であると共に先端部には横断面非円形の非円形突起５２が連設されたねじ棒５と、最小内径が前記非円形突起５２の最大外径より大である通孔６２を有し、且つその通孔６２に対し該非円形突起５２が嵌合・離脱できるように前記保持枠４に該ねじ棒５の軸線に沿って移動可能に設けられた止め台６と、その止め台６に設けられて前記通孔６２の一側の周縁を掠める方向（即ち該一側の周縁の概ね接線方向）に延び一端が該通孔６２の内面に開口するガイド孔６４と、そのガイド孔６４に移動可能に収容されて該ガイド孔の一端開口から前記通孔６２内に出没可能に突出し、該通孔６２と前記非円形突起５２との嵌合時に、前記止め台６及びねじ棒５相互のねじ棒５前進方向への相対回転を許容するが後退方向への相対回転は阻止するように該非円形突起５２における前記最大外径の端部と係合する止め手段７とを備えてなるものを既に提案した（下記特許文献１，２を参照）。
【０００３】
このようなターンバックルは、前記通孔６２が前記非円形突起５２に嵌合している時、前記ねじ棒５が前記通孔６２に対し、前進しかできないので、そのままで、保持枠４とねじ棒５との間の締め付けを更に強く調整することができる外、締め付け関係を確保して引き締め力の緩むことを避けることができる、という長所がある。
【特許文献１】特願２００５−５９１４１号
【特許文献２】台湾特許出願公告第１２４５７３０号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、このようなターンバックルにおける前記止め手段７の前記止め台６内への取付は、図８に示すように、まず、ボール盤により、前記止め台６内の横から前記通孔６２へと、前記止め台６内に、通孔６２の一側の周縁を掠める方向に延び一端が該通孔６２の内面に開口するガイド孔６４を穴開けしなければならない。この穴開けは、前記ガイド孔６４を前記通孔６２における所定の周縁の接線よりやや内側に偏らせるように精密に加工しなければ、正確な動作が果たせないので、通常の穴開けやねじ穴立てとは違って手間がかなりかかる、という欠点がある。
【０００５】
本発明は、前記問題点に鑑みてなされたものであり、その止め台の製造、特にガイド孔の形成に前記のように精密さを要求される穴開け加工を必要としないターンバックルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、請求項１の発明は、保持枠と、前記保持枠に螺合されて自己の軸線に沿って前進、後退可能であると共に先端部には横断面非円形の非円形突起が連設されたねじ棒と、最小内径が前記非円形突起の最大外径より大である通孔を有し、且つその通孔に対し該非円形突起が嵌合・離脱できるように前記保持枠に該ねじ棒の軸線に沿って移動可能に設けられた止め台と、その止め台に設けられて前記通孔の一側を掠める方向に延び一端が該通孔の内面に開口するガイド孔と、そのガイド孔に移動可能に収容されて該ガイド孔の一端開口から前記通孔内に出没可能に突出し、該通孔と前記非円形突起との嵌合時に、前記止め台及びねじ棒相互のねじ棒前進方向への相対回転を許容するが後退方向への相対回転は阻止するように該非円形突起における前記最大外径の端部と係合する止め手段とを備えてなるターンバックルであって、前記止め台が、互いに結合される上下２部分より分割構成され、その上部分及び下部分の相互の合わせ面のうち、少なくとも一方の合わせ面には、その他方の合わせ面との間で前記ガイド孔を形成するための溝を凹設したことを特徴とする。
【０００７】
また請求項２の発明は、請求項１の発明の上記特徴に加えて、前記溝の長手方向両端のうち、前記通孔側の一端だけが開口していて、該開口は、前記溝の一端から該通孔の周方向に延びていることを特徴とする。
【０００８】
また請求項３の発明は、請求項１又は２の発明の上記特徴に加えて、前記止め台の互いに結合される上下２部分は、いずれも鋳造で造られたものであることを特徴とする。
【０００９】
また請求項４の発明は、請求項３の発明の上記特徴に加えて、前記止め台の上部分と下部分は、その相互間がねじ締めによって着脱可能に結合され、前記ねじ締めに参与しているねじ孔は、前記鋳造により前記上部分と下部分にそれぞれ形成した竪孔に更にねじ立て加工を施してなったものであることを特徴とする。
【００１０】
また請求項５の発明は、請求項１の発明の１〜４の何れかの特徴に加えて、前記上部分及び下部分の相互の合わせ面の一方と他方とに、相対向する上下一対の溝をそれぞれ凹設して、その上下一対の溝により前記ガイド孔を形成したことを特徴とすることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ターンバックルにおける止め台の通孔が、ねじ棒に連設した非円形突起に嵌合する時、ねじ棒は通孔に対し螺進方向（即ちターンバックルを緊締させるべくねじ棒を保持枠に対し前進する方向）の回転しかできないようにした（即ち止め台とねじ棒とが係合したままで保持枠とねじ棒との間を更に強固に締めることしかできないようにした）ので、そのままで保持枠とねじ棒との間の締め付けを更に強く調整することができる外、締め付け関係を維持して引き締め力の緩むことを避けることができる。また特に止め台が、互いに結合される上下２部分より分割構成され、その上部分及び下部分のうちの少なくとも一方の部分に、その他方の部分との間で止め手段のガイド孔を形成するための溝が凹設されるので、止め台にガイド孔を形成するに当り、前述のように精密でなければならない穴開け加工を必要とせず、上下２部分の鋳造及び結合だけで、前記通孔の一側の周縁を掠めるガイド孔を容易に形成することができるから、製造が簡単である上、コスト節減に寄与することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明に係るターンバックルの好適な実施形態を、図面を参照しながら説明する。なお、図中、先に説明した部分に対応する部分には、同一の参照符号を付する。
【００１３】
本発明のこの実施形態のターンバックルは、従来のターンバックルと同様に、図１及び図２に示すように、保持枠４と、前記保持枠４に螺合されて自己の軸線Ｘに沿って前進、後退可能であると共に先端部には横断面非円形の非円形突起５２が連設されたねじ棒５と、その最小内径が前記非円形突起５２の最大外径より大である通孔６２を有し、且つ、該通孔６２の軸線Ｘが前記ねじ棒５の軸線Ｘと同一となる上、該軸線Ｘに沿って前記非円形突起５２に外嵌、即ち外側から嵌合するまで移動することができるように、前記保持枠上に設けられている止め台６と、その止め台６に通孔６２を挟むように設けられて前記通孔６２の一側の周縁を掠める方向（即ち該一側の周縁の概ね接線方向、換言すればその周縁の接線方向よりやや内側に偏らせた方向）に延び且つ一端が該通孔６２の内面に開口する左右一対のガイド孔６４と、そのガイド空６４間に移動可能に収容され且つばね７２で弾発付勢されていて該ガイド孔６４の一端開口から前記通孔６２内に出没可能に突出し、該通孔６２と前記非円形突起５２との嵌合時に、止め台６及びねじ棒５相互のねじ棒前進方向（螺進方向）への相対回転を許容するが後退方向への相対回転は阻止するように該非円形突起５２における前記最大外径の端部と係合する止め手段７とから構成される。
【００１４】
そして、このターンバックルは、前記通孔６２が前記非円形突起５２に外嵌する時、前記ねじ棒５が前記通孔６２に対し、前進しかできないものであるが、前記止め台６は、従来のターンバックルの一体型でなく、互いに着脱可能に結合される上下２部分６１、６１に分割されている上、その上部分６１及び下部分６１の互いの合わせ面（即ち分割面６１１）の一方と他方とには、前記止め手段７を収納／案内するための前記ガイド孔６４を相互間に形成する相対向した上下一対の溝６３１がそれぞれ凹設されており、従って、その上下２部分６１、６１間を結合するのと同時に、その上下２部分６１、６１の合わせ面間に（即ち上下一対の溝６３，６３により）前記ガイド孔６４が形成される。
【００１５】
もっと詳しく説明すると、前記保持枠４は、タイロッド８の端部と相対回転可能に連接する第１の端部４３と、ねじ棒５を介して他の構造物に連接する第２の端部４４と、第１及び第２の端部の相互間を連結する互いにねじ棒５の軸線と平行な一対の長形部材４１、４１とより全体として長形に形成されている。前記第２の端部４４には、一対の長形部材４１、４１と平行でねじ棒５自体の軸線Ｘと同一の軸線を有してねじ棒５をねじ込み挿通されるねじ孔４４１が形成されている。
【００１６】
前記止め台６における前記溝６３の長手方向両端のうち、前記通孔側の一端だけが開口６３２していて、その他端側は止め台６により閉塞されており、前記開口６３２は、前記溝６３の一端から該通孔６２の周方向に延びている。
【００１７】
前記止め台６の互いに結合できる上下２部分６１，６１は、いずれも鋳造で造られたものである上、上下のねじ締めによって互いに結合している。即ち、前記上下２部分６１，６１は、それぞれに互いに上下対応するねじ孔６１２が形成されている上、ボルト６１３のねじ込みによって互いに結合されている。前記ねじ締めに参与しているねじ孔６１２は、ねじ孔立てによって形成されても良いが、前記鋳造により前記上下２部分にそれぞれ形成された竪孔に更にねじ立て加工を施されてなったものでも良い。このような穴開けやねじ孔立ては、前記特許文献１に示したターンバックルにおける通孔６２の穴開け加工ほど精密加工を必要とせず、低コストで簡単に行うことができる。
【００１８】
そして、前記通孔６２は円形であり、前記非円形突起５２は歯５２１と歯溝５２２とから周方向に回って順番に排列してなった歯車形である上、その最大の外径が前記通孔６２の内径とほぼ同じであって前記通孔６２と遊嵌できるように構成されている。
【００１９】
前記止め手段７は、弾丸形の止め具７１と該止め具７１の末端側についているコイルばね７２とからなって前記溝６３内に、止め具７１の前頭の一側が開口６３２から露出するように収納されている上、前記通孔６２が前記非円形突起５２に外嵌する時、止め具７１がコイルばね７２の付勢力によってその前頭が非円形突起５２の隣り合っている一対の歯５２１の間の歯溝５２２内に突入し、且つ、その出没方向が前記一対の歯５２１のうち、前進時にそれに近づく一つの歯５２１へ指向するように配置構成されている。
【００２０】
それにより、前記止め具７１は、前記非円形突起５２の歯車形に押し付けられて前記開口６３２から通孔６２内に出没し、ねじ棒５の前進時にだけ前記非円形突起５２を前記通孔６２内に回転させることができる。
【００２１】
もっと詳しく説明すると、ねじ棒５の保持枠４に対する前進は、図４においては、時計回りの回転であるので、それと反対方向のねじ棒５と保持枠４の相対的回転、即ち図３に示すようなねじ棒５の反時計回りへの回転または保持枠４の時計回りへの回転は、ねじ棒５の保持枠４からの離脱をする回転になるが、それらねじ棒５と保持枠４がそのような相対的回転にさせられるや否や、止め具７１が歯５２１と互いに係止状態になってこれ以上回転させられないので、保持枠４とねじ棒５との締め付けは緩まず、もちろん離脱したりすることもできない。
【００２２】
一方、図４のように、前記前進方向にねじ棒５を回転させる（ブレースの締付け具合をもっと強く調整する際の実際の操作はねじ棒５を時計回りに回転させる）と、止め具７１は図５に示すように複数の歯５２１に順番に押し付けられて出没し非円形突起５２を通孔６２内に回転させることができるので、保持枠４とねじ棒５との締め付けは一層強められる。
【００２３】
なお、図６に参照すると、ブレースの連結を解除しようとする時、単に本発明に係るターンバックルの止め台６を図中の上へ持ち上げてから保持枠４をねじ棒５に対し時計回り（ねじ棒５から見れば反時計回り）に回転することで済む。そうすると、ターンバックルの締付けを緩ませてブレースの連結を解除することができる。
【００２４】
以上説明した実施形態は、あくまでも本発明の技術的内容を明らかにする意図のものにおいてなされたものであり、本発明はそうした具体例に限定して狭義に解釈されるものではなく、本発明の精神とクレームに述べられた範囲でいろいろと変更して実施できるものである。
【００２５】
例えば、前記実施例では、止め台６を構成する上部分６１及び下部分６１の相互の合わせ面の一方と他方とに、相対向する上下一対の溝６３，６３をそれぞれ凹設して、その上下一対の溝６３，６３によりガイド孔６４を形成したものを示したが、本発明では、止め台６を構成する上部分６１及び下部分６１の相互の合わせ面のうちの上下一方の合わせ面にだけ（即ち上下一方の部分６１の合わせ面にだけ）、その他方の合わせ面（即ち他方の部分６１の合わせ面）との間でガイド孔６４を形成するための溝６３を凹設して、該他方の合わせ面を、溝６３の無い平坦面に形成するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明のターンバックルの好適な実施形態の分解斜視図
【図２】この実施形態において止め台の通孔がねじ棒の非円形突起に外嵌している場合の斜視図
【図３】図２における実施形態の、止め台の上下２部分の合わせ面（分割面）に沿って横断した断面図であって、ねじ棒と保持枠とを前進方向の反対方向（この図の矢印方向）に相対的に回転させることで止め具が係止になった状態を示す
【図４】図２における実施形態の、止め台の上下２部分の合わせ面（分割面）に沿って横断した断面図であって、ねじ棒と保持枠とを前進方向（この図の矢印方向）に相対的に回転させることで、止め具が複数の歯に順番に押し付けられて通孔内に突出する状態を示す
【図５】図２における実施形態の、止め台の上下２部分の合わせ面（分割面）に沿って横断した断面図であって、ねじ棒と保持枠とを前進方向（この図の矢印方向）に相対的に回転させることで、止め具が複数の歯に順番に押し付けられて通孔より没する状態を示す
【図６】ブレースの連結を解除しようとする時、止め台をねじ棒から取り外した時の斜視図
【図７】従来のターンバックルにおいて止め台の通孔がねじ棒の非円形突起に外嵌している場合の斜視図
【図８】図７における前進方向の反対方向にねじ棒と保持枠とを相対的に回転させると係止になった状態を示す横断面図
【符号の説明】
【００２７】
Ｘ      軸線
４      保持枠
５      ねじ棒
５２    非円形突起
６      止め台
６１、６１  上部分、下部分
６１１  合わせ面（分割面）
６１２  ねじ孔
６２    通孔
６３    溝
６３２  開口
６４    ガイド孔
７      止め手段
【図１】
2007078173.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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