(57)【要約】  【課題】  振動を吸収しつつ、長尺方向の端部の摩耗を低減させることができるまくら木を提供する。  【解決手段】  本発明のまくら木１は、長尺状の本体部材１０と、本体部材１０の長尺方向の両端に取り付けられる端部取付部材１１とを有している。端部取付部材１１には覆い板１４が設けられ、覆い板１４には変形層５０と表層５１とを有しており、前記表層５１が外側となるように本体部材１０に固定されている。そして、変形層５０で振動を吸収し、表層５１で摩耗を低減させることができる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
長尺状の本体部材と、本体部材の長尺方向の端部に取り付けられる端部取付部材とを有し、端部取付部材には覆い板が設けられ、覆い板は本体部材の長尺方向の端部付近の底面、両側面、木口面の少なくとも１面以上を覆うものであり、覆い板には変形層と表層とを有しており、前記表層が外側となるように本体部材に固定されていることを特徴とするまくら木。
【請求項２】
覆い板の変形層は、覆い板の表層及び本体部材よりも軟らかい材質のものが用いられていることを特徴とする請求項１に記載のまくら木。
【請求項３】
覆い板の表層は本体部材よりも硬い材質のものが用いられていることを特徴とする請求項１又は２に記載のまくら木。
【請求項４】
表層は、ガラス繊維を含むポリウレタン樹脂を粉状体として、前記粉状体を用いた材料を固めて成形したものであることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のまくら木。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、まくら木に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
レールを設置する方法としてバラスト上にまくら木を設け、その上にレールを支える方法が用いられている。そして、レール上を列車が通過するとまくら木には列車荷重を受ける。
【０００３】
特に、レールの継ぎ目や分岐部では、レールの曲げ剛性が他の部分に比べて低く、列車荷重により、バラストの圧密化が進んで軌道沈下が生じやすく、列車が通過する際に、軌道が上下する「あおり現象」が発生しやすい。
【０００４】
そして、このようなバラストとの摩擦により、まくら木が摩耗する。特にまくら木の木口面は、横圧を受けながら上下動するため摩耗しやすい。そして、この摩耗は、バラストと接触する部分に起こって不均一に発生し、まくら木の長尺方向の端部（木口面）などの表面が凹凸状態となる。
【０００５】
そこで、特許文献１に示されるような、まくら木の取付部材のように、外側に向かって突出する係止突起を設けて、道床抵抗力を大きくし、まくら木と道床との間での相対移動を小さくして摩耗を小さくする技術が開示されている。
【特許文献１】特開２００５−９１１５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、道床抵抗を大きくすることによって、摩耗を低減させるには限界があった。
摩耗の起こりやすいまくら木の長尺方向の端部を柔軟性を有する変形可能な材質を用いることにより、まくら木が振動した場合にもバラストと相対移動が起こりにくくなる。しかし、柔軟性を有する材質は摩耗が大きくなってしまうので、採用することができなかった。
【０００７】
そこで、本発明は、振動を吸収しつつ、長尺方向の端部の摩耗を低減させることができるまくら木を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記した目的を達成するための請求項１に記載の発明は、長尺状の本体部材と、本体部材の長尺方向の端部に取り付けられる端部取付部材とを有し、端部取付部材には覆い板が設けられ、覆い板は本体部材の長尺方向の端部付近の底面、両側面、木口面の少なくとも１面以上を覆うものであり、覆い板には変形層と表層とを有しており、前記表層が外側となるように本体部材に固定されていることを特徴とするまくら木である。
ここで、端部付近とは、概ね、レールが締結される位置から端部までの間であり、レールの締結される位置よりも外側の部分である。
【０００９】
請求項１に記載の発明によれば、長尺状の本体部材の端部に取り付けられる端部取付部材には、本体部材の長尺方向の端部付近の底面、両側面、木口面の少なくとも１面以上を覆う覆い板が設けられ、覆い板には変形層と表層とを有しており、前記表層が外側となるように本体部材に固定されているので、変形層で振動を吸収し、表層で摩耗を低減させることができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、覆い板の変形層は、覆い板の表層及び本体部材よりも軟らかい材質のものが用いられていることを特徴とする請求項１に記載のまくら木である。
【００１１】
請求項２に記載の発明によれば、覆い板の変形層は、覆い板の表層及び本体部材よりも軟らかい材質のものが用いられているので、振動をより吸収することができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、覆い板の表層は本体部材よりも硬い材質のものが用いられていることを特徴とする請求項１又は２に記載のまくら木である。
【００１３】
請求項３に記載の発明によれば、覆い板の表層は本体部材よりも硬い材質のものが用いられているので、摩耗をより低減させることができる。
【００１４】
また、表層を、ガラス繊維を含むポリウレタン樹脂を粉状体として、前記粉状体を用いた材料を固めて成形したものを用いることができる（請求項４）。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のまくら木によれば、長尺方向の端部の摩耗をより低減させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下さらに本発明の具体的実施例について説明する。
図１は、本発明の第１の実施形態におけるまくら木を示した斜視図である。図２は、本発明の第１の実施形態におけるまくら木を示した分解斜視図である。図３は、図１のまくら木の断面図である。図４は、本発明の第２の実施形態におけるまくら木を示した分解斜視図である。図５は、本発明の第３の実施形態におけるまくら木を示した断面図である。図６は、本発明の第４の実施形態におけるまくら木を示した分解斜視図である。
【００１７】
本発明の第１の実施形態におけるまくら木１は、図１、図２、図３に示されており、本体部材１０と端部取付部材１１とを有している。
本体部材１０は通常のまくら木と同様な形状をしているものであり、長尺状の角棒状である。本体部材１０には、木口面４５、底面４６、側面４７ａ，４７ｂ及び天面４８を有している直方体状である。
【００１８】
本実施形態の本体部材１０は、ガラス長繊維強化硬質合成樹脂発泡体が用いられており、具体的には、硬質ウレタン樹脂をガラス長繊維で補強した発泡体である、商品名「エスロンネオランバーＦＦＵ」（積水化学工業株式会社製）が用いられている。
【００１９】
そして、まくら木１には２個の端部取付部材１１が設けられ、本体部材１０の長尺方向の両側の端部に取り付けられている。
端部取付部材１１には覆い板１４が設けられており、まくら木１の本体部材１０の端部を覆うことができる。覆い板１４には、木口面覆い板１５、底面覆い板１６、側面覆い板１７ａ，１７ｂが設けられている。木口面覆い板１５は、本体部材１０の木口面４５を覆うことができ、底面覆い板１６は、本体部材１０の底面４６を覆うことができ、側面覆い板１７ａ，１７ｂは、本体部材１０の両側面４７ａ，４７ｂを覆うことができる。
【００２０】
各覆い板１４は板状であり、底面覆い板１６及び側面覆い板１７ａ，１７ｂは、木口面覆い板１５の端部で接続しており、また、底面覆い板１６と側面覆い板１７とは端部同士が接続している。
【００２１】
そして、各覆い板１４は、積層構造となっており、変形層５０と表層５１を有している。変形層５０は、具体的にはシート状のゴム板であって圧縮によって変形するものである。変形層５０の材質としては特に限定されるものではないが、ネオプレンゴム、ウレタンゴム、発泡スチロールなどを用いることができる。
また、表層５１は耐摩耗性に優れる板であり、具体的には、鋼板や、ガラス繊維を含むポリウレタン樹脂を粉状体として、前記粉状体を用いた材料を固めて成形したものが用いられている。
【００２２】
変形層５０は、表層５１及び本体部材１０と比較して軟らかい。また、表層５１は、本体部材１０と比較して硬い。すなわち、本体部材１０、端部取付部材１１の変形層５０及び表層５１では、表層５１が一番硬く、本体部材１０、変形層５０の順に硬い。
【００２３】
覆い板１４の、木口面覆い板１５、底面覆い板１６、側面覆い板１７ａ，１７ｂは、それぞれ、本体部材１０の木口面４５、底面４６、両側面４７ａ，４７ｂを覆うものであるが、覆い板１４の積層方向が内外となるように本体部材１０に固定される。
これらの覆い板１４は、変形層５０及び表層５１を有するが、表層５１が外側に、変形層５０が内側となるように配置されるように、本体部材１０と端部取付部材１１とが固定されている。そのため、本体部材１０に端部取付部材１１を取り付けると、変形層５０が本体部材１０と表層５１に挟まれた状態となる。
なお、本体部材１０と端部取付部材１１との固定は、特に限定されるものでないが、接着剤などを用いて行うことができる。
【００２４】
本実施形態のまくら木１は、本体部材１０の端部に端部取付部材１１が取り付けられ、端部取付部材１１の表層５１が外側に、変形層５０が内側となるように固定されているので、まくら木１を使用する際には、変形層５０によって振動を吸収しつつ、表層５１によって、まくら木１の端部の摩耗を低減させることができる。
覆い板１４の、本体部材１０の長尺方向の長さは、木口面４５の高さに対して０．５〜３倍の範囲が望ましく、通常は１倍程度の長さである。この長さが長いと本体部材１０とバラストとの接触が少なくなりすぎることになる。
【００２５】
上記した実施形態の端部取付部材１１では、覆い板１４は、木口面覆い板１５、底面覆い板１６及び側面覆い板１７ａ，１７ｂが設けられ、本体部材１０の木口面４５、底面４６、両側面４７ａ，４７ｂを覆うものであったが、これらの一部であって少なくとも一面を覆うものであればよい。
例えば、図４に示される、第２の実施形態におけるまくら木２のように、木口面覆い板１５と底面覆い板１６とが設けられたものを採用することができる。
【００２６】
また、上記の実施形態の変形層５０の形状はシート状であったが、図５に示される第３の実施形態におけるまくら木３のように、表面を凹凸状として、より変形させるようにすることもできる。かかる場合には、比較的硬い材料を用いた場合にも変形させやすくすることができる。
さらに、変形層５０の形成を、弾性を有する接着剤などを用いて、表層５１の固定を行いつつ変形層５０を形成することができる。具体的には、図６に示す第４の実施形態におけるまくら木４のように、当初は流動状であって後硬化する材料Ｍを、表層５１の内側、すなわち、本体部材１０の端部と表層５１の間に配し、材料Ｍを硬化させて変形層５０を形成する。
【００２７】
そして、上記した実施形態では、対象となる本体部材１０は、未使用のものを用いたが、既に敷設されているまくら木を本体部材１０として、これに端部取付部材１１を取り付けることもできる。かかる場合には、まくら木の補修をしながら摩耗の低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の第１の実施形態におけるまくら木を示した斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施形態におけるまくら木を示した分解斜視図である。
【図３】図１のまくら木の断面図である。
【図４】本発明の第２の実施形態におけるまくら木を示した分解斜視図である。
【図５】本発明の第３の実施形態におけるまくら木を示した断面図である。
【図６】本発明の第４の実施形態におけるまくら木を示した分解斜視図である。
【符号の説明】
【００２９】
１、２、３、４  まくら木
１０  本体部材
１１  端部取付部材
１４  覆い板
４５  木口面
４６  底面
４７ａ，４７ｂ  側面
４８  天面
５０  変形層
５１  表層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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