(57)【要約】【課題】            簡素な構造により開閉体を容易に自動開放することができるシャッター装置を提供する。【解決手段】          開閉体１０をガイドレール２０に沿ってスライドさせて開閉動作するシャッター装置において、開閉体１０を自動開放可能に付勢する付勢手段３４と、同開閉体１０を所定の閉鎖位置で開放不能に係止するとともにその係止状態を解除操作可能な係脱手段４０とを備えている。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉体をガイドレールに沿ってスライドさせて開閉動作するシャッター装置において、
開閉体を自動開放可能に付勢する付勢手段と、同開閉体を所定の閉鎖位置で開放不能に係止するとともにその係止状態を解除操作可能な係脱手段とを備えていることを特徴とするシャッター装置。
【請求項２】
上記係脱手段は、上記所定の閉鎖位置まで閉鎖された際の上記開閉体を開放不能に自動係止し、その係止状態が所定の操作により解除されるように構成してあることを特徴とする請求項１記載のシャッター装置。
【請求項３】
上記開閉体の開放動作に抵抗を加えるように抵抗手段を設けたことを特徴とする請求項２記載のシャッター装置。
【請求項４】
上記開閉体を巻き取る巻取体が具備されたシャッター装置であって、
上記抵抗手段が、上記開閉体の開放動作に連動して回転するように設けられたロータリーダンパー装置であり、
このロータリーダンパー装置を前記巻取体に対し交差方向へ離間して配設し、
このロータリーダンパー装置の制動軸と前記巻取体とにわたって無端輪状動力伝達部材を掛け巻いたことを特徴とする請求項３記載のシャッター装置。
【請求項５】
上記開閉体を巻き取る巻取体を備えたシャッター装置であって、
上記付勢手段は、前記巻取体と略同軸状に設けられて前記巻取体を巻取り方向へ付勢するコイルスプリング状に構成され、
上記開閉体は、複数のスラットを開閉方向へ連設するとともに、開閉方向に隣り合うスラット間の接近により閉鎖し離間により開放する開口部を備え、
上記係脱手段は、前記開口部の開放状態と閉鎖状態との各々の状態において、上記開閉体を前記開口部よりも開閉体開放方向側で係止するように構成されていることを特徴とする請求項１乃至４何れか１項記載のシャッター装置。
【請求項６】
上記開閉体の閉鎖動作のみを電動駆動源により動作させるようにしたことを特徴とする請求項１乃至５何れか１項記載のシャッター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガイドレールに沿って開閉体をスライドさせるようにしたシャッター装置（オーバーヘッドドアを含む）に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、一般的な手動開閉式のシャッター装置では、例えば特許文献１の図６に記載されているように、回動自在に軸支された巻取体（巻上げホイール３３）と、該巻取体（巻上げホイール３３）を巻取り方向へ付勢するスプリング（３１）とを備えたものがある。
このような手動開閉式のシャッター装置では、図７に示すように、巻取体に巻かれた開閉体の自重による繰り出し方向のトルクＴｓｌと、スプリングによる巻取り方向のトルクＴｓｐとを、略バランスさせるようにしている。
そのため、開閉体が全開状態で静止した際や、同開閉体が開閉途中で静止された際等に、この開閉体が自重によって閉鎖方向へ繰り出されてしまうのを抑制することができる。また、このような手動開閉式のシャッター装置では、電動開閉式のシャッター装置と比べて、コスト的なメリットもある。
そして、特許文献１の発明では、前記のようなバランスの取れたスプリングを選定する装置を提供しようとしている。
【０００３】
上述した従来の手動式シャッター装置によれば、開閉体を手動閉鎖する際には、操作者が体重を加えるようにして開閉体を下方へ引けばよいので、比較的その操作が楽である。
しかしながら、開閉体を手動開放する際には、上記スプリング（３１）による付勢力に補助されるとはいえ、操作者が閉鎖状態で静止している開閉体を腕力により持ち上げなければならない。したがって、その手動開放操作は、操作者に負荷が多くかかるため、手動閉鎖操作に比較して困難となる。
【特許文献１】特開平９−２７３３６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記従来事情に鑑みてなされたものであり、その課題とする処は、簡素な構造により開閉体を容易に自動開放することができるシャッター装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために第一の発明は、開閉体をガイドレールに沿ってスライドさせて開閉動作するシャッター装置において、開閉体を自動開放可能に付勢する付勢手段と、同開閉体を所定の閉鎖位置で開放不能に係止するとともにその係止状態を解除操作可能な係脱手段とを備えていることを特徴とする。
【０００６】
ここで、本発明に係わるシャッター装置とは、開閉体をガイドレールに沿ってスライドさせることで開閉動作する装置であればよい。このシャッター装置は、開閉体が開放動作のみを行うように用いられてもよいし（例えば非常脱出の際に開放されるシャッター装置等）や、開閉体が開放動作と閉鎖動作との双方を行うように用いられてもよい。
このシャッター装置には、開閉体を巻取体に巻き取るようにした態様や、開閉体を巻き取ることなく開放方向へ収納する態様等を含む。更に、このシャッター装置の具体例には、所謂オーバーヘッドドアを含む。
【０００７】
また、上記開閉体の具体例としては、複数のスラットやパイプを開閉方向へ連設してなる態様や、パネルや、シート状物、ネット状物を開閉方向へ単数もしくは複数設けてなる態様、あるいはスラット、パネル、パイプ、シート状物、ネット状物等を適宜に組み合わせてなる態様等が挙げられる。
【０００８】
また、上記自動開放可能とは、人力を要することなく上記開閉体を開放動作させることが可能であることを意味する。
【０００９】
また、上記付勢手段には、上記開閉体をバネ等の弾性体の弾性力により開放方向へ付勢するようにした態様や、上記開閉体を錘体の重量を利用して開放方向へ付勢するようにした態様等を含む。
更に、上記付勢手段には、例えば上記開閉体の下端部とその開放方向側の不動部位との間に引張りバネを設け、該バネの引張力により開閉体を直接的に開放方向へ付勢するようにした態様や、上記開閉体を巻き取るための巻取体を備え、該巻取体をコイルスプリング等の弾性体の付勢力により巻き取り方向へ付勢するようにした態様等を含む。
【００１０】
また、上記所定の閉鎖位置は、上記開閉体を略全閉した状態の全閉位置とするのが好ましいが、他例としては、上記開閉体を所定の中途位置まで閉鎖させた状態の位置とすることも可能である。
【００１１】
また、上記係脱手段とは、上記開閉体を所定の閉鎖位置で開放不能に係止する構成であって、その係止状態を解除操作可能な構成であればよい。
この係脱手段は、閉鎖動作により所定の閉鎖位置になった際の上記開閉体を自動的に係止し、その係止状態を手動操作により解除するようにした構成とするのが好ましいが、他例としては、所定の閉鎖位置になった際の上記開閉体を手動操作により係脱するようにした構成としてもよい。
また、この係脱手段の具体例としては、上記開閉体を、その当接対象部位（例えば床面や、地面、枠部材等）に対し係脱するようにした態様や、上記開閉体をガイドレールに対し係脱するようにした態様、上記開閉体を巻き取ったり繰り出したりするための巻取体を係脱するようにした態様等が挙げられる。
【００１２】
また、第二の発明では、上記係脱手段は、上記所定の閉鎖位置まで閉鎖された際の上記開閉体を開放不能に自動係止し、その係止状態が所定の操作により解除されるように構成してあることを特徴とする。
【００１３】
ここで、「上記開閉体を開放不能に自動係止し」という構成の具体例としては、上記開閉体と不動部位（例えば、床面や地面、枠部材、ガイドレール、収納ケース等）との内の一方に係脱部材を設け、該係脱部材を弾性体の付勢力や、電磁コイルの電磁力、モータの回転力等によって、他方に設けられた凹部または凸部に対し自動係止するようにした態様が挙げられる。
また、上記所定の操作とは、上記係脱手段の係止状態を解除するために行われる操作であり、この操作には、解除操作のための部材を引張ったり、押したり、スライドさせたり等する操作を含む。
【００１４】
また、第三の発明では、上記開閉体の開放動作に抵抗を加えるように抵抗手段を設けたことを特徴とする。
【００１５】
ここで、上記抵抗手段は、例えば上記開閉体における上記所定の閉鎖位置から全開位置までの開放動作に対し抵抗を加える構成とするのが好ましいが、他例としては、上記開閉体における上記所定の閉鎖位置から全開位置までの開放動作の一部に対し抵抗を加える構成としてもよい。
特に、後者の構成とした場合には、上記開閉体が開放動作により略全開する近傍で抵抗を加える構成とするのが好ましい。この構成によれば、上記開閉体が全開される際の衝撃を緩和することができる。
また、この抵抗手段は、上記開閉体の開放動作に対し継続的に抵抗を加える態様とするのが好ましいが、上記開閉体の開放動作に対し断続的に抵抗を加える態様とすることも可能である。
また、この抵抗手段の具体例としては、粘性流体の摩擦により回転軸の回転に抵抗を与えるようにした所謂ロータリーダンパー装置が挙げられる。この具体例の場合、前記ロータリーダンパー装置は、上記開閉体の開放動作に連動して回転する部材（例えば開閉体を巻き取るための巻取体等）に連動するように設ければよい。
また、抵抗手段の他例としては、上記開閉体の閉鎖方向端部を、その開放方向側で弾性的に受ける部材（例えば、直線状に摺動するダンパー装置や、スプリング等の弾性体等）としてもよい。
【００１６】
上記抵抗手段の好ましい態様としては、上記開閉体における上記所定の閉鎖位置から全開位置までの開放動作に対し、継続的に抵抗を加えるように構成される。
この構成によれば、開放動作中の開閉体は、所定の閉鎖位置から全開位置まで、抵抗手段による抵抗を継続的に受けることで、比較的ゆっくりと開放動作することになる。したがって、その開放動作中および全開時に発生する騒音や振動を軽減することができるのは勿論のこと、その開放動作を、視覚的高級感のある動作にすることができる。
【００１７】
また、上記抵抗手段の他の好ましい態様としては、上記開閉体の開放動作に対し抵抗を加えるとともに、その抵抗を上記開閉体の閉鎖動作中に解除するように構成される。
この構成によれば、開閉体を閉鎖動作する際には、抵抗手段による抵抗を受けることなく、開閉体を閉鎖方向へ容易に動作させることができる。
なお、この構成における抵抗手段の具体例としては、一方向の回転のみに抵抗を加えるようにしたワンウェイタイプのロータリーダンパー装置とすればよいが、他例としては、双方向に抵抗を加えるようにしたロータリーダンパー装置と該ダンパー装置を接続したり離脱したりするクラッチ装置とを備えた構成等とすることも可能である。
【００１８】
また、第四の発明では、上記開閉体を巻き取る巻取体が具備されたシャッター装置であって、上記抵抗手段が、上記開閉体の開放動作に連動して回転するように設けられたロータリーダンパー装置であり、このロータリーダンパー装置を前記巻取体に対し交差方向へ離間して配設し、このロータリーダンパー装置の制動軸と前記巻取体とにわたって無端輪状動力伝達部材を掛け巻いたことを特徴とする。
【００１９】
ここで、上記ロータリーダンパー装置は、回転する制動軸に対し粘性流体の摩擦により抵抗を加えるようにした周知の装置である。
また、上記無端輪状動力伝達部材には、例えば、チェーンや、ベルト、無端輪状のワイヤーや紐等を含む。
【００２０】
また、第五の発明では、上記開閉体を巻き取る巻取体を備えたシャッター装置であって、上記付勢手段は、前記巻取体と略同軸状に設けられて前記巻取体を巻取り方向へ付勢するコイルスプリング状に構成され、上記開閉体は、複数のスラットを開閉方向へ連設するとともに、開閉方向に隣り合うスラット間の接近により閉鎖し離間により開放する開口部を備え、上記係脱手段は、前記開口部の開放状態と閉鎖状態との各々の状態において、上記開閉体を前記開口部よりも開閉体開放方向側で係止するように構成されていることを特徴とする。
【００２１】
この第五の発明における付勢手段は、上記開閉体を上記開口部よりも開閉体開放方向側で直接係止する態様であってもよいし、上記開閉体を巻き取るための巻取体を係止することで、上記開閉体を上記開口部よりも開閉体開放方向側で間接的に係止する態様であってもよい。
【００２２】
また、第六の発明では、上記開閉体の閉鎖動作のみを電動駆動源により動作させるようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００２３】
本発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載されるような作用効果を奏する。
第一の発明によれば、所定の閉鎖位置まで閉鎖された開閉体を、係脱手段により開放不能に係止した後、この係止状態を解除操作すれば、開閉体は、付勢手段の付勢力によって自動開放される。
よって、低コストで簡素な構造により、開閉体を容易に自動開放させることができる。
【００２４】
更に、第二の発明によれば、閉鎖動作した際の開閉体が所定の閉鎖位置で自動的に係止されるため、閉鎖操作の際の利便性を向上することができる。
【００２５】
更に、第三の発明によれば、開閉体の開放動作中や全開時に発生する騒音や振動を、抵抗手段により軽減することができる。
【００２６】
更に、第四の発明によれば、ロータリーダンパー装置が、巻取体に対し交差方向へ離間して配置される。したがって、例えばロータリーダンパー装置を巻取体と略同軸状に配設するようにした態様等に比較し、ロータリーダンパー装置に対するメンテナンス性を良好にすることができる。
【００２７】
更に、第五の発明によれば、通気用や採光用等のための開口部を有するシャッター装置において、その開口部の開放状態と閉鎖状態との各々において、開閉体を係止することができる。
すなわち、仮に、開閉体を開口部よりも開閉体閉鎖方向側で係脱手段により係止する構造とした場合には、該係脱手段による係止状態において開閉体が付勢手段の付勢力により巻取体に巻き取られると、開閉方向に隣り合うスラット間が離間するため、開口部を閉鎖状態に維持することができなくなってしまう。本発明は、このような状態を避けるように工夫を施したものである。
【００２８】
更に、第六の発明によれば、閉鎖動作も自動となるため利便性を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
本実施の形態は、住宅やビル、倉庫、工場、地下街、トンネル、車両の荷台等の構築・構造物の開口部分や内部に配設され、開閉体を手動で開閉することにより、前記開口部分を開閉したり、前記構築・構造物の内部の空間を仕切ったり開放したりするシャッター装置として適用可能であり、特にその好ましい態様として、建物の開口部に配設される窓用のシャッター装置に適用した一例を説明する。
【００３０】
シャッター装置１は、閉鎖方向側部位をスライドさせて開閉される開閉体１０と、該開閉体１０を幅方向の両端側で開閉方向へ案内するガイドレール２０，２０と、開閉体１０を巻取体３３に巻き取ったり該巻取体３３から繰り出したりする巻取装置３０とを備えている。
そして、このシャッター装置１は、巻取装置３０内の付勢手段３４により巻取体３３を巻き取り方向へ付勢することで開閉体１０を自動開放し、また、付勢手段３２の付勢力に抗して手動閉鎖された際の開閉体１０を係脱手段４０により所定の閉鎖位置に係止する。
【００３１】
開閉体１０は、横長略矩形状の金属板を曲げ加工してなる所謂スラット１１ａを複数備え、これらスラットを、開閉体開閉方向（図示例によれば上下方向）に隣接するスラット間で回動するように複数接続することで、巻取体３１に巻取り可能な開閉体本体１１を構成し、該開閉体本体１１の下端に開閉体幅方向にわたって、当接対象部位ｐに当接させるための座板部材１２を接続している。
前記当接対象部位ｐは、図示例によれば、窓用シャッター装置の下枠部材としているが、床面や地面、その他の部材等とすることも可能である。
そして、座板部材１２内には、後述する係脱手段４０が構成される。
【００３２】
また、各ガイドレール２０は、金属材料を適宜加工することにより、開閉体１０の幅方向の端部を囲む断面略コの字状に形成された部材であり、当接対象部位ｐから巻取装置３０の収納ケース３１内へわたる長尺状に配設されている。
【００３３】
巻取装置３０は、開閉体１０を収納したり送出したりする収納ケース３１内に、開閉体幅方向へわたるように両端が支持され固定された軸本体３２と、該軸本体３２の外周に回動可能に支持された巻取体３３と、軸本体３２と巻取体３３との間に環装された付勢手段３４と、巻取体３３の巻き取り方向の回転に抵抗を加える抵抗手段３５とを具備している。
【００３４】
前記付勢手段３４は、コイルスプリング状のねじりバネであり、その一端側を軸本体３２に止着するとともに、他端側を巻取体３３に止着することで、巻取体３３を巻取り方向へ付勢している。
この付勢手段３４は、本実施の形態の好ましい一例によれば、軸本体３２の両端側に位置するように、二つ配設されているが、単数または三以上配設することも可能である。
【００３５】
この付勢手段３４は、バネ定数等の設定により、好ましくは図２に例示するように、開閉体１０の全開状態から全閉状態までの範囲において、巻き取り方向のトルクＴｓｐが略直線的に増加し、且つ、前記トルクＴｓｐが開閉体１０の自重によるトルクＴｓｌよりも大きくなるように構成されている。
なお、トルクＴｓｐは、付勢手段３４の特性やその他の諸条件等に起因して、数値にバラツキを生じる可能性がある。したがって、このトルクＴｓｐは、前述したように、開閉体１０の全開状態から全閉状態までの範囲においてトルクＴｓｌよりも大きくすることが理想的であるが、開閉体１０が全閉状態に無い範囲内であれば、部分的な狭い範囲でトルクＴｓｌよりも小さくなる場合があってもよい。
また、図２のグラフ上において、トルクＴｓｌが複数の放物線状となるのは、開閉体１０を構成するスラット１１ａの凹凸に起因するものである。
上記構成によれば、開閉体１０は、開閉途中または全閉中であって係止されていない状態であれば、付勢手段３４の付勢力により自動的に開放されることになる。
【００３６】
また、抵抗手段３５は、開閉体１０の開放動作に抵抗を加えるようにして設けられたロータリーダンパー装置である。
このロータリーダンパー装置は、内在する回転子に、粘性流体の摩擦により抵抗を加えるようにした周知の装置であり、回転子と一体的な制動軸３５ａを外部に露出している。
特に、本実施の形態の好ましい一例によれば、この抵抗手段３５は、一方向の回転のみに抵抗を加えるワンウェイタイプのロータリーダンパー装置が用いられ、開閉体１０の全閉位置から全開位置までの開放動作に対してのみ継続的に抵抗を加えるように設けられる。すなわち、開閉体１０の閉鎖動作時には、抵抗手段３５による抵抗が解除される。
【００３７】
上記抵抗手段３５は、巻取体３３に対し交差方向へ離間して配設される。
図示例によれば、この抵抗手段３５は、その制動軸３５ａを巻取体３３に略平行させて、収納ケース３１内の底部側に配置される。したがって、この抵抗手段３５に対するメンテナンスを収納ケース３１の下方側から良好に行うことができる。
【００３８】
そして、抵抗手段３５の制動軸３５ａと巻取体３３とにわたって無端輪状動力伝達部材３６が掛け巻かれ、該無端輪状動力伝達部材３６によって制動軸３５ａの制動力を巻取体３３に伝達するようにしている。
より詳細に説明すれば、無端輪状動力伝達部材３６は、本実施の形態の好ましい一例によれば、無端輪状のチェーンであり、制動軸３５ａの外周に固定された制動スプロケット３５ｂと、巻取体３３に対し同軸一体的に固定された従動スプロケット３７との間に掛け巻かれている。
【００３９】
なお、上記のような構成は、従来の電動シャッター装置において、その動力源である電動モータを、上記抵抗手段３５に置換すればよい。したがって、この構成によれば、電動シャッター装置との共通部品化を図ることができ、生産性が良好である。
【００４０】
また、係脱手段４０は、特開２００５−３０１２４号公報に記載された周知の
施錠構造であり、大まかに説明すれば、図３に示すように、開閉体１０の全閉位置において、開閉体閉鎖方向へ向く係合部材４２と、開閉体幅方向へ向く係合部材４３，４３との各々を、引張りバネ４１，４１の付勢力により当接対象部位ｐ（下枠部材）上の被係合部材４５と、ガイドレール２０内の被係合部材４６とにそれぞれ係止させ、その係止状態を、引き手部材４４による引っ張り操作により解除するように構成してある。
引き手部材４４は、不使用時には、マグネット等によりガイドレール２０に止着されている。
【００４１】
次に、上記構成のシャッター装置１についてその作用を詳細に説明する。
先ず、引き手部材４４または座板部材１２を下方へ引く手動操作により、開閉体１０を閉鎖動作した場合には、座板部材１２が当接対象部位ｐ（下枠部材）に当接した全閉状態になると、係脱手段４０の作用によって、開閉体１０の閉鎖方向端部が当接対象部位ｐ及びガイドレール２０に対し自動的に係合する（図４（ａ）参照）。
また、開閉体１０が全閉状態で係止されている際に、引き手部材４４を上方へ引く操作により、係脱手段４０による係止状態を解除すれば、付勢手段３４，３４の付勢力によって巻取体３３が巻き取り方向へ回転し、開閉体１０が巻取体３３に巻き取られながら自動的に開放動作する。
開閉体１０の開放動作中、巻取体３３の回転力には、抵抗手段３５による抵抗が作用するため、開閉体１０は、比較的ゆっくりと徐々に開放動作することになる。
【００４２】
而して、シャッター装置１によれば、低コストで簡素な構造により、開閉体１０を容易に自動開放させることができる上、その開放動作中に騒音や振動が発生するのを抵抗手段３５により防ぐことができる。
【００４３】
次に、本発明に係わるシャッター装置の他例について説明する。なお、以下に示すシャッター装置において、上記シャッター装置１と略同様の箇所については、同一の符号を付けることで重複する詳細説明を省略する。
【００４４】
図５に示すシャッター装置２は、上記シャッター装置１に対し、開閉体１０を開閉体１０’に置換し、該開閉体１０’を繰り出すための電動駆動機構５０を加え、係脱手段４０を係脱手段６０に置換した構成としている。
【００４５】
開閉体１０’は、上記開閉体１０におけるスラット１１ａをスラット１１ａ’に置換した構成とされる。
【００４６】
各スラット１１ａ’は、図６に示すように、開閉体開閉方向の一端側（図示例によれば上端側）に他のスラット１１ａ’に接続するための接続部１１ａ１’を有するとともに、その他端側には、他のスラット１１ａ’の接続部１１ａ１’と掛合する被接続部１１ａ２’を有する。
接続部１１ａ１’は、縦断面略フック状に形成され、その基端側に、開閉体厚さ方向へ貫通する開口部１１ａ１１’を有する。この開口部１１ａ１１’は、換気や採光等のための貫通孔であり、各スラット１１ａ’の開閉体幅方向へわたって所定間隔置きに複数配設されている（図５（ａ）参照）。
また、被接続部１１ａ２’は、接続部１１ａ１’に掛合されるとともに、前記開口部１１ａ１１’を露出する位置と、同開口部１１ａ１１’を隠蔽する位置との間で、掛合された接続部１１ａ１’をスライドさせるように構成してある。
【００４７】
上記構成の開閉体１０’によれば、閉鎖動作中の開閉体１０’の閉鎖方向端部（詳細には座板部材１２）が当接対象部位ｐに接触した着座時点では、図５（ａ）に示すように、複数の開口部１１ａ１１’が開放された状態となる。
そして、更に開閉体１０’を閉鎖動作させると、開閉体開閉方向へ隣り合うスラット１１ａ’，１１ａ’間が狭まり、徐々に複数の開口部１１ａ１１’が閉鎖されてゆき、最終的には、図５（ｂ）に示すように、これら開口部１１ａ１１’が完全に閉鎖される。
【００４８】
また、電動駆動機構５０は、動力源である電動駆動源５１と、該電動駆動源５１の出力軸５１ａから巻取体３３にわたる動力伝達機構５２とから構成されている。
【００４９】
電動駆動源５１は、図示しない複数のギアを内在し、これらギアによって、出力軸５１ａの回転数および回転トルクを適宜に調整するようにした所謂ギアモータである。
【００５０】
動力伝達機構５２は、電動駆動源５１側の駆動スプロケット、巻取体３３側の従動スプロケット、及びこれらスプロケット間に掛け巻かれたチェーン等からなり、電動駆動源５１の動力を巻取体３３に伝達するように構成される。
この動力伝達機構５２の他例としては、ベルトとプーリによる動力伝達機構や、複数の歯車による動力伝達機構等であってもよい。
【００５１】
また、係脱手段６０は、係脱板６１を、バネ等の付勢力により前進させ、該付勢力に抗する電磁力により後退させるようにした周知の機構である。
この係脱手段６０によれば、前記係脱板６１を前進させた際には、該係脱板６１が、電動駆動源５１内の回転子と一体的な後端軸５１ｂに対して係合するため、電動駆動源５１の回転が停止し、同係脱板６１を後退させた際には、電動駆動源５１が回転可能な状態になる。
そして、この係脱手段６０は、開閉体１０’の開閉動作を停止させる際に、電動駆動源５１の回転をロックするように制御され、より具体的に説明すれば、開閉体１０’を全開状態で停止させる際や、開閉体１０’を全閉状態であって且つ開口部１１ａ１１’も開放した状態（図５（ａ）の状態）で停止させる際、開閉体１０’を全閉状態であって且つ開口部１１ａ１１’を閉鎖した状態（図５（ｂ）の状態）で停止させる際等に、電動駆動源５１の回転をロックする。
【００５２】
なお、上記係脱手段６０は、開閉体１０’を複数の開口部１１ａ１１’よりも開閉体開放方向側で係止するものであればよく、例えば、収納ケース３１内で開閉体１０’に対し直接接触して、該開閉体１０’を係止する機構であってもよい。
【００５３】
而して、上記構成のシャッター装置２によれば、複数の開口部１１ａ１１’よりも開閉体開放方向側で、開閉体１０’を係止する構造であるため、開口部１１ａ１１’の閉鎖状態を容易に維持することができる。
すなわち、仮に、上述したシャッター装置１（図１参照）に対し複数の開口部１１ａ１１’を備えた構成とした場合には、全閉状態の開閉体１０’に対し、その上方側から付勢手段３４による開放方向の付勢力が作用するため、開口部１１ａ１１’の閉鎖状態を維持できなくなってしまうが、後者のシャッター装置２によれば、開口部１１ａ１１’の閉鎖状態を容易に維持することができる。
【００５４】
しかも、シャッター装置２によれば、開閉体１０’を付勢手段３４の付勢力により自動開放できるのに加えて、同開閉体１０’を電動駆動機構５０により自動閉鎖することができ、利便性が良好である。
【００５５】
また、上記シャッター装置２によれば、シャッター装置１と同様に抵抗手段３５を具備した構成としているが、他例としては、シャッター装置２から抵抗手段３５を省いた構成としてもよい。
この構成によれば、開閉体１０’を電動駆動機構５０によって比較的低速に閉鎖動作させ、同開閉体１０’を付勢手段３４の付勢力により比較的高速に開放動作させることができる。
【００５６】
また、上記構造の応用例としては、シャッター装置２に対し、抵抗手段３５を省くとともに、開閉体１０’の開放動作と閉鎖動作との双方を電動駆動機構により行うようにした構成が挙げられる。
この構成によれば、開閉体１０’の開放動作時には、電動駆動機構の駆動力に付勢手段３４の付勢力も加わるため、その開放動作をよりスムーズに行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明に係わるシャッター装置の一例を示す縦断面図である。
【図２】同シャッター装置における付勢手段の特性を示すグラフである。
【図３】同シャッター装置における係脱手段の一例を示す正面図である。
【図４】同シャッター装置の正面図であり、（ａ）は開閉体が全閉状態で係止された状態を示し、（ｂ）は係止状態が解除されて開閉体が開放動作している状態を示す。
【図５】本発明に係わるシャッター装置の他例を示す正面図であり、（ａ）は開閉体の全閉状態において通気や採光等のための開口部が開放された状態を示し、（ｂ）は同全閉状態において同開口部が閉鎖された状態を示す。
【図６】同シャッター装置の開閉体を示す要部縦断面図であり、（ａ）はスラット間の開口部が開放された状態を示し、（ｂ）は同開口部が閉鎖された状態を示す。
【図７】従来のシャッター装置について、開閉体を開放方向へ付勢するスプリングの特性を示すグラフである。
【符号の説明】
【００５８】
１０：開閉体
２０：ガイドレール
３０：巻取装置
３３：巻取体
３４：付勢手段
３５：抵抗手段
３６：無端輪状動力伝達部材
４０：係脱手段
【図１】
2007315015.tif 000003
【図２】
2007315015.tif 000004
【図３】
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【図４】
2007315015.tif 000006
【図５】
2007315015.tif 000007
【図６】
2007315015.tif 000008
【図７】
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