(57)【要約】【課題】交通機関の車両利用時に詳細な乗車履歴情報を記録しておくことのできる情報記録媒体利用システムを提供する。【解決手段】利用者が車両の乗降口を通過する際、当該利用者が携帯するＩＣカードに対し利用者情報の読出しおよびこのときの乗車情報の記録を行なうとともに、当該車両の乗車人数をカウントし、カウントした乗車人数に基づき各車両の混雑状況を把握し、空いている車両があればその旨の案内を各車両内の利用者に対して行なう。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗車券として必要な情報以外に少なくとも利用者情報が記録されている乗車券としての情報記録媒体を所持する利用者が交通機関の車両に乗車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第１の読出・記録手段と、
この第１の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出すごとに当該車両に対する乗車人数をカウントする第１の乗車人数カウント手段と、
この第１の乗車人数カウント手段によりカウントされた乗車人数に基づき車両の混雑状況を把握し、それに応じた案内を車両内の利用者に対して音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なう第１の案内手段と、
を具備したことを特徴とする情報記録媒体利用システム。
【請求項２】
前記第１の案内手段は、前記第１の乗車人数カウント手段によりカウントされた乗車人数に基づき各車両の混雑状況を把握し、空いている車両があればその旨の案内を各車両内の利用者に対して音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なうことを特徴とする請求項１記載の情報記録媒体利用システム。
【請求項３】
前記利用者が当該車両から降車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第２の読出・記録手段と、
この第２の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出すごとに、前記第１の乗車人数カウント手段によりカウントされた乗車人数を減算する第１の乗車人数減算手段と、
をさらに具備したことを特徴とする請求項１記載の情報記録媒体利用システム。
【請求項４】
乗車券として必要な情報以外に少なくとも年齢や性別等の利用者情報が記録されている乗車券としての情報記録媒体を所持する利用者が交通機関の車両に乗車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第３の読出・記録手段と、
この第３の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出すごとに、当該利用者情報に基づき当該車両に対する乗車人数を年齢および性別ごとにカウントする第２の乗車人数カウント手段と、
この第２の乗車人数カウント手段によりカウントされた年齢および性別ごとの乗車人数に基づき年齢および性別の偏りを調べ、それに応じた案内を車両内の利用者に対して音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なう第２の案内手段と、
を具備したことを特徴とする情報記録媒体利用システム。
【請求項５】
前記第２の案内手段は、前記第２の乗車人数カウント手段によりカウントされた年齢および性別ごとの乗車人数に基づき各車両の年齢および性別の偏りを調べ、それに応じた車内放送や広告等を各車両内の利用者に対して音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なうことを特徴とする請求項４記載の情報記録媒体利用システム。
【請求項６】
前記利用者が当該車両から降車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第４の読出・記録手段と、
この第４の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出すごとに、前記第１の乗車人数カウント手段によりカウントされた乗車人数を減算する第２の乗車人数減算手段と、
をさらに具備したことを特徴とする請求項４記載の情報記録媒体利用システム。
【請求項７】
乗車券として必要な情報以外に少なくとも年齢や性別等の利用者情報が記録されている乗車券としての情報記録媒体を所持する利用者が交通機関の車両に乗車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第５の読出・記録手段と、
この第５の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出した際、当該車両は女性専用車両であるか否かを判定する第１の判定手段と、
この第１の判定手段により当該車両は女性専用車両であると判定された場合、前記第５の読出・記録手段により前記情報記録媒体から読出された利用者情報に基づき当該利用者は男性であるか否かを判定する第２の判定手段と、
この第２の判定手段により当該利用者は男性であると判定された場合、少なくとも当該利用者に対して当該車両は女性専用車両である旨の案内を音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なう第３の案内手段と、
を具備したことを特徴とする情報記録媒体利用システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば、非接触式（無線式）のＩＣカードを乗車券として用い、鉄道車両を利用する際、利用者が当該車両の乗降口を通過する際に当該利用者が所持するＩＣカードに対し乗車情報を記録したり、当該ＩＣカードに記録されている利用者情報を読出して各種処理に利用する情報記録媒体利用システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
たとえば、プラスチックカード内にＣＰＵやメモリ機能を有するＩＣチップを内蔵したＩＣカードに個人情報や料金情報を記録することで、セキュリティ認証や交通機関、ショッピングなどにおける利用料金の精算等に用いるＩＣカード利用システムが開発され、実用化されている。  
また、最近、交通機関における鉄道車両の利用料金の収受処理において、乗車券としてのＩＣカード内の情報を非接触（無線）通信によって書換えするＩＣカード利用システムも実用化されている。
【０００３】
また、このようなＩＣカードを用いて、利用者が鉄道の乗車駅に設置された自動改札装置を通過したこと（通過時刻、通過位置など）を、あらかじめ登録された特定の通知先に自動的に通知する技術が知られている（たとえば、特許文献１参照）。
【０００４】
さらに、通信ユニットを有する定期券（無線式ＩＣカード）と、この定期券と通信ネットワークに接続した端末装置とによって、乗換え案内や降車案内等を行なう技術が知られている（たとえば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平１１−１６０１１号公報
【特許文献２】特開平１０−３０２０９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記した従来の技術では、自動改札装置を利用した駅の履歴は残るが、乗換えた駅や乗車した電車等の詳細な履歴情報は残らないので、それを知ることはできない。
【０００６】
そこで、本発明は、交通機関の車両利用時に詳細な乗車履歴情報を記録しておくことのできる情報記録媒体利用システムを提供することを目的とする。
【０００７】
また、本発明は、たとえば、車両の乗車人数から混雑状況を把握し、空いている車両を利用者に知らせることで混雑を分散することができる情報記録媒体利用システムを提供することを目的とする。
【０００８】
また、本発明は、たとえば、車両の混み具合、利用者の性別や年齢から車内放送や車内広告等の内容を変更したりすることができる情報記録媒体利用システムを提供することを目的とする。
【０００９】
さらに、本発明は、たとえば、女性専用車両に男性が誤って乗車してしまうことを防ぐことができる情報記録媒体利用システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の情報記録媒体利用システムは、乗車券として必要な情報以外に少なくとも利用者情報が記録されている乗車券としての情報記録媒体を所持する利用者が交通機関の車両に乗車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第１の読出・記録手段と、この第１の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出すごとに当該車両に対する乗車人数をカウントする第１の乗車人数カウント手段と、この第１の乗車人数カウント手段によりカウントされた乗車人数に基づき車両の混雑状況を把握し、それに応じた案内を車両内の利用者に対して音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なう第１の案内手段とを具備している。
【００１１】
また、本発明の情報記録媒体利用システムは、乗車券として必要な情報以外に少なくとも年齢や性別等の利用者情報が記録されている乗車券としての情報記録媒体を所持する利用者が交通機関の車両に乗車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第３の読出・記録手段と、この第３の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出すごとに、当該利用者情報に基づき当該車両に対する乗車人数を年齢および性別ごとにカウントする第２の乗車人数カウント手段と、この第２の乗車人数カウント手段によりカウントされた年齢および性別ごとの乗車人数に基づき年齢および性別の偏りを調べ、それに応じた案内を車両内の利用者に対して音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なう第２の案内手段とを具備している。
【００１２】
さらに、本発明の情報記録媒体利用システムは、乗車券として必要な情報以外に少なくとも年齢や性別等の利用者情報が記録されている乗車券としての情報記録媒体を所持する利用者が交通機関の車両に乗車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該利用者が所持する情報記録媒体に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する第５の読出・記録手段と、この第５の読出・記録手段が前記情報記録媒体から利用者情報を読出した際、当該車両は女性専用車両であるか否かを判定する第１の判定手段と、この第１の判定手段により当該車両は女性専用車両であると判定された場合、前記第５の読出・記録手段により前記情報記録媒体から読出された利用者情報に基づき当該利用者は男性であるか否かを判定する第２の判定手段と、この第２の判定手段により当該利用者は男性であると判定された場合、少なくとも当該利用者に対して当該車両は女性専用車両である旨の案内を音声および画像のうち少なくともいずれか一方により行なう第３の案内手段とを具備している。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、交通機関の車両利用時に詳細な乗車履歴情報を記録しておくことのできる情報記録媒体利用システムを提供できる。
【００１４】
また、本発明によれば、たとえば、車両の乗車人数から混雑状況を把握し、空いている車両を利用者に知らせることで混雑を分散することができる情報記録媒体利用システムを提供できる。
【００１５】
また、本発明によれば、たとえば、車両の混み具合、利用者の性別や年齢から車内放送や車内広告等の内容を変更したりすることができる情報記録媒体利用システムを提供できる。
【００１６】
さらに、本発明によれば、たとえば、女性専用車両に男性が誤って乗車してしまうことを防ぐことができる情報記録媒体利用システムを提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。  
図１は、本実施の形態に係る情報記録媒体利用システムの構成を概略的に示すものである。この情報記録媒体利用システムは、利用者が乗車券として携帯する情報記録媒体としての非接触式（無線式）のＩＣカード１１、鉄道の車両（電車）の乗降口に設置され、ＩＣカード１１を処理する読出・記録手段としての無線式ＩＣカードリーダライタ１２、鉄道の車両に設置され、各車両ごとに案内放送を音声で行なう案内手段としての音声案内装置１３、鉄道の各車両に設置され、当該車両内の利用者に対し広告放送（ＣＭ放送）を画像で行なう案内手段としての車内表示装置１４、鉄道の駅に設置され、ＩＣカード１１を処理する無線式ＩＣカードリーダライタを搭載した専用端末装置１５、これら無線式ＩＣカードリーダライタ１２、音声案内装置１３、車内表示装置１４、専用端末装置１５の上位装置となる管理装置としての管理サーバ１６から構成されている。
【００１８】
無線式ＩＣカードリーダライタ１２、音声案内装置１３、車内表示装置１４、専用端末装置１５および管理サーバ１６は、図示しない有線あるいは無線のネットワークを介して互いに通信可能に接続されている。
【００１９】
無線式ＩＣカードリーダライタ１２は、たとえば、図２に示すように、鉄道の車両（電車）２１の乗降口２２の近傍（乗降口２２の上部等）に設置されていて、ＩＣカード１１を所持した利用者Ｍが当該乗降口２２を通過する際に当該ＩＣカード１１との間で非接触（無線）でデータ通信を行なうようになっている。
【００２０】
管理サーバ１６は、紛失物を発見した際の乗車情報等を管理する記憶手段としてのデータベース１７を備えている。なお、管理サーバ１７は、１つの連結車両（電車）ごとに車両内に設置されていてもよいし、各駅にそれぞれ設置されていてもよいし、いくつかの駅を１つのサーバによって集中管理する方式であってもよい。
【００２１】
次に、このような構成において図３に示すフローチャートを参照して動作を説明する。
まず、利用者は、たとえば、あらかじめ乗車駅に設置された券売機等において乗車券としてのＩＣカード１１を入手（購入）する。このとき、利用者は、少なくとも自己の年齢や性別などの利用者情報を入力するものとする。
【００２２】
ここに、ＩＣカード１１は、無線通信、暗号化処理、ＣＰＵ、メモリ（記憶手段）などの機能を有するＩＣチップを内蔵した非接触式（無線式）のＩＣカードであり、非接触（無線）でデータ通信ができるものとする。メモリには、自動改札のための情報（乗車券として必要な情報）の外に、少なくとも上記入力された当該カード所持者（利用者）の年齢や性別等の利用者情報が記録されているとともに、乗降車時に乗車した電車名、車両番号、乗降口番号、乗車時刻、路線名等の乗車情報が記録されるようになっている。
【００２３】
さて、ＩＣカード１１を携帯した利用者が乗車のために乗車駅の改札口に設置された自動改札装置を通過した後、所望の車両に乗車するために、当該車両の乗降口を通過する際（ステップＳ１）、当該乗降口に設置された無線式ＩＣカードリーダライタ１２は、当該利用者が携帯するＩＣカード１１に対し利用者情報（年齢や性別等）の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報（電車名、車両番号、乗降口番号、乗車時刻、路線名等）を記録する（ステップＳ２）。
【００２４】
無線式ＩＣカードリーダライタ１２によりＩＣカード１１から読出された利用者情報は管理サーバ１６に送られる。管理サーバ１６は、利用者情報を受取るごとに、全乗車人数、年齢ごとの乗車人数、性別ごとの乗車人数をそれぞれカウントアップする（ステップＳ３）。
【００２５】
次に、管理サーバ１６は、たとえば、データベース１７にあらかじめ登録されている車両識別情報を参照することで、当該利用者が乗車した車両は女性専用車両であるか否かを判定し（ステップＳ４）、女性専用車両である場合、ＩＣカード１１から読出された利用者情報に基づき当該利用者は男性であるか否かを判定する（ステップＳ５）。
【００２６】
この判定の結果、当該利用者は男性である場合、管理サーバ１６は、音声案内装置１３により、当該車両内に対してだけ、当該車両は女性専用車両である旨の案内放送を音声により行なう（ステップＳ６）。
【００２７】
ステップＳ４において女性専用車両でないと判定された場合、あるいは、ステップＳ５において当該利用者は男性でないと判定された場合、あるいは、ステップＳ６の処理が終了すると、管理サーバ１６は、ステップＳ３でカウントした全乗車人数に基づき各車両の混雑状況を把握し、空いている車両があればその旨の案内放送を音声案内装置１３により当該車両内の利用者に対して行なう（ステップＳ７）。これにより、混雑を分散することができる。
【００２８】
次に、管理サーバ１６は、ステップＳ３でカウントした年齢ごとの乗車人数、性別ごとの乗車人数に基づき各車両の年齢および性別の偏りを調べ、車両ごとにそれに応じた車内放送を音声案内装置１３により行なったり、車両ごとにそれに応じた車内広告を車内表示装置１４により行なう（ステップＳ８）。たとえば、女性の利用者が多い車両に対しては、化粧品の広告（ＣＭ）を音声案内装置１３あるいは車内表示装置１４により流す。
【００２９】
さて、利用者が当該車両から降車するために、当該車両の乗降口を通過する際、当該乗降口に設置された無線式ＩＣカードリーダライタ１２は、乗車時と同様、当該利用者が携帯するＩＣカード１１に対し利用者情報の読出しを行なうとともに、このときの乗車情報を記録する（ステップＳ９）。
【００３０】
無線式ＩＣカードリーダライタ１２によりＩＣカード１１から読出された利用者情報は管理サーバ１６に送られる。管理サーバ１６は、利用者情報を受取るごとに、全乗車人数、年齢ごとの乗車人数、性別ごとの乗車人数をそれぞれカウントダウンする（ステップＳ１０）。
【００３１】
以上説明したように上記実施の形態によれば、ＩＣカードを携帯しているだけで車両の乗車口を通過するときにＩＣカードを取出すことなく詳細な乗車情報（電車名、車両番号、乗降口番号、乗車時刻、路線名等）を当該ＩＣカード等に記録することができる。また、ＩＣカードに記録された利用者情報（年齢や性別等）および乗車情報を読出して各種処理に利用することができる。
【００３２】
たとえば、全乗車人数、年齢ごとの乗車人数、性別ごとの乗車人数をそれぞれカウントすることによって、各車両のＩＣカードを携帯した利用者の人数を特定することができるとともに、各車両の乗車人数から混雑状況を把握し空いている車両を知らせることで混雑を分散することができる。
【００３３】
また、混み具合、乗客の性別や年齢から車内放送や車内ＣＭ等の内容を変更したりすることができる。また、女性専用車両に男性が誤って乗車してしまうことを防ぐことができる。  
また、利用者は電車内に忘れ物をしたときに、いつどこで忘れたかを正確に思い出せなくても、ＩＣカードに記録した乗車情報から正確な時間と場所を知ることができる。
【００３４】
さらに、車両内で発見した紛失物の情報をＩＣタグ等に記録することにより紛失物を管理・検索する労力を減らすことができきる。以下、それについて詳細に説明する。  
たとえば、係員が車両内で紛失物を発見した場合、当該紛失物にＩＣタグ１８を取付けて乗降口を通過することにより、無線式ＩＣカードリーダライタ１２は、当該ＩＣタグ１８に対し紛失物に関する情報としてこのときの乗車情報（電車名、車両番号、乗降口番号、乗車時刻、路線名等）を記録する。
【００３５】
次に、無線式ＩＣカードリーダライタ１２は、ＩＣタグ１８に記録した紛失物に対する乗車情報を管理サーバ１６に送る。管理サーバ１６は、当該乗車情報を紛失物に関する情報としてデータベース１７に登録（記録）して管理する。
【００３６】
利用者からの要望により、紛失物を検索する場合、専用端末装置１５の係員が、利用者が携帯するＩＣカード１１を専用端末装置１５の読取部に翳すことにより、専用端末装置１５は当該ＩＣカード１１からそれに記録されている乗車情報を読出し、管理サーバ１６に送る。管理サーバ１６は、当該乗車情報に基づきデータベース１７を検索し、対応する紛失物の乗車情報を検索することで、紛失物を特定する。
【００３７】
また、たとえば、ＩＣカード１１を処理する無線式ＩＣカードリーダライタを搭載した券売機を駅に設置しておくことで、利用者が携帯するＩＣカード１１を当該券売機にセットして、当該ＩＣカード１１からそれに記録されている乗車情報を読出し、それを表示したり印刷したりすることができる。ＩＣカード１１には、車両の乗降口を通過した際に乗車情報として路線名や駅名等が記録されるので、たとえば、自動改札装置を通過しないで乗換えた駅などの情報が容易にわかる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の実施の形態に係る情報記録媒体利用システムの構成を概略的に示すブロック図。
【図２】無線式ＩＣカードリーダライタの車両に対する設置状態を説明する模式図。
【図３】動作を説明するフローチャート。
【符号の説明】
【００３９】
１１…非接触式（無線式）のＩＣカード（情報記録媒体）、１２…無線式ＩＣカードリーダライタ（読出・記録手段）、１３…音声案内装置（案内手段）、１４…車内表示装置（案内手段）、１５…専用端末装置、１６…管理サーバ（管理装置）、２１…車両（電車）、２２…乗降口、Ｍ…利用者。
【図１】
2007233502.tif 000003
【図２】
2007233502.tif 000004
【図３】
2007233502.tif 000005