(57)【要約】【課題】  化石系燃料及び合成燃料等を用いて燃料とする内燃機関等の有害な排気ガスを軽減すると共に燃焼効率を向上せしめた内燃機関、燃焼機械、燃焼機器具の化石系燃料完全燃焼促進補助装置を提供する。【解決手段】  内燃機関及び燃焼機器具の完全燃焼促進補助装置であって、前記内燃機関等１用の燃料のクラスタサイズを微細化する手段２と、燃焼に必要な空気のクラスタサイズを微細化する手段４を介して前記燃料と前記空気を微細化し、この状態で前記内燃機関等１に導入せしめることを特徴とする。【選択図】図１
2007170365.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
全ての化石系燃料及び合成燃料、可燃性ガス、気体燃料等を用いて燃料とする内燃機関、燃焼機械、燃焼機器、燃焼器具において、燃焼の際に必要とされる、前記燃料と空気（酸素等）のクラスタサイズを微細化する手段を介して前記燃料と前記空気を微細化し、この状態で前記内燃機関及び前記燃焼機器具に導入せしめることにより、前記燃料の完全燃焼を促進することを特徴とする、化石系燃料完全燃焼促進補助装置。
【請求項２】
前記燃料のクラスタサイズを微細化する手段は燃料供給系統に設け、前記燃料の導入方向に沿って上下又は、導入方向を囲う状態、及び導入方向に沿って螺旋状態に配設されたマグネット及び磁気を発生する装置であることを特徴とする請求項１記載の化石系燃料完全燃焼促進補助装置。
【請求項３】
前記燃料の燃焼に必要な前記空気のクラスタサイズを微細化する手段は、前記内燃機関及び前記燃焼機器具の吸気系統に設けることを特徴とする請求項１、２記載の化石系燃料完全燃焼促進補助装置。
【請求項４】
金属、樹脂、紙、繊維、不識布等に、遠赤外線放射物質（微粉末）を混合、又は塗布、付着、あるいは編み込み、これをフィルタとし、このフィルタを前記内燃機関及び前記燃焼機器具の燃焼に必要とされる前記空気の吸気系統に設け、これを前記空気が通過することにより前記空気のクラスタサイズを微細化することを特徴とする請求項１、２又は３記載の化石系燃料完全燃焼促進補助装置。
【請求項５】
電気石をはじめとする遠赤外線放射特性の優れた１１種類の鉱石及び元素から成る物質を混合した混合物でフィルタを構成し、このフィルタを前記内燃機関及び燃焼機器具の吸気系統の空気取り入れ口から前記内燃機関及び前記燃焼気器具の燃焼室までの間の何れの位置にも設置することができ、叉、吸気系統の配管（ダクト）の内壁に前記物質を混合した混合物を塗布、付着、あるいは貼り付けることができることを特徴とする請求項１、２、３、又は４の何れかに記載の化石系燃料完全燃焼促進補助装置。
【請求項６】
前記フィルタの形状は、通常の繊維状態や不識布状態の他に、網目状態、あるいはハニカム状態等あらゆる形状に構成できるものであり、網目やハニカムの一辺の目のサイズの大小及び、形状、長さ、厚さ等は自在に選択することができ、材質に於いても金属、樹脂、紙、繊維、不識布等あらゆる材質でフィルタを構成することができる、このフィルタに前記の遠赤外線放射特性の優れた物質の混合物を塗布、付着させることを特徴とする請求項１、２、３、４又は５の何れかに記載の化石系燃料完全燃焼促進補助装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、内燃機関及び燃焼機械、燃焼機器具等の燃焼効率を向上させ、併せて有害な排気ガスの抑制を図った化石系燃料完全燃焼促進補助装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  世界の経済発展に重要な役割を果たしている原動機やジェットエンジン及び内燃機関、燃焼機械、燃焼機器具のほとんどは化石系燃料及び合成燃料、可燃性ガス（気体燃料）と、空気（酸素等）を燃焼材料としているものである、しかしながら、あらゆる燃焼材料が燃焼した際に排出される有害な排気ガスが地球温暖化や環境汚染を助長していると地球規模で問題視されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明は、上記した点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ジェットエンジンを含む、原動機の原理である内燃機関や燃焼機械、燃焼機器具の燃焼効率を向上させ、併せて有害な排出ガスを抑制する新規な内燃機関及び燃焼機械、燃焼機器具の化石系燃料完全燃焼促進補助装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  上記課題を解決するため、本発明に係わる内燃機関及び燃焼機器具の化石系燃料完全燃焼促進補助装置は、前記各種燃料である燃焼材料の燃料完全燃焼促進補助装置であって、前記内燃機関等の前記各種燃料と、燃焼に必要とされる空気（酸素等）のクラスタサイズを微細化する手段を介して微細化し、この状態で前記燃料と前記空気を前記内燃機関及び前記燃焼機器具に導入せしめることを特徴とするものである。【０００５】  前記燃料のクラスタサイズを微細化する手段は前記内燃機関及び前記燃焼機器具等の燃料供給系統に設けられ、前記燃料の導入方向に燃料供給管に沿って上下又は、燃料供給管を囲う状態、もしくは燃料供給管に沿って螺旋状態に配設されたマグネット、及び磁気を発生する装置を設け、燃料のクラスタサイズを微細化する燃料の活性化装置を設けたことを特徴とするものである。【０００６】  前記燃料の燃焼に必要な前記空気のクラスタサイズを微細化する手段は前記内燃機関等の吸気系統に設けることを特徴とするものである。【０００７】  金属、樹脂、紙、繊維、不識布等あらゆる材料に、遠赤外線放射特性の優れた物質（微粉末）を混合、又は塗布、付着、あるいは編み込み、これを前記空気の活性化装置のフィルタとし、このフィルタを前記内燃機関等の吸気系統に設け、吸気の際にこの活性化装置のフィルタを前記空気（酸素等）が通過するため、前記空気が前記遠赤外線放射物質を含む前記フィルタに衝突及び通過することにより前記空気や気体燃料のクラスタサイズを微細化するのみならず、液体であっても前記遠赤外線物質を含む混合物を液体に浸透、沈殿もしくは前記フィルタに液体を通過させることにより、液体や液体燃料のクラスタサイズも前記空気同様に微細化及び活性化できることを特徴とするものである。【０００８】  電気石をはじめとする遠赤外線放射特性の優れた１１種類の鉱石及び元素から成る物質を混合した混合物を塗布、付着、編み込む、又は凝固させて固形体やフィルタを構成し、このフィルタは前記内燃機関等の吸気系統の空気取り入れ口から、内燃機関及び燃焼機器具の燃焼室までの間の何れの位置にも設置することができるものであり、又、吸気系統の配管（ダクト）の内壁に前記物質を混合した混合物を塗布、付着あるいは貼り付けることにより配管内を前記空気が通過する際に、前記フィルタや配管内壁に前記空気が衝突することにより、前記空気や気体のクラスタサイズを微細化できることを特徴とするものである。【０００９】  前記フィルタの形状は、通常の繊維状態や不識布状態の他に、網目状態、あるいはハニカム状態、三角目状態、四角目状態、多角目状態等あらゆる形状に構成できるものであり、網目やハニカムの一辺の目のサイズの大小及び、形状、長さ、厚さ等は自在に変更することができ、材質に於いても金属、樹脂、紙、繊維、不識布等あらゆる材質を用いることができる、又、前記フィルタは空気だけでなく、液体も通過させることができ、空気や気体及び液体のクラスタサイズを微細化できることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】  以上説明したように、本発明によれば、化石系燃料、合成燃料及び可燃性ガス等と空気（酸素等）を燃焼材料とする、内燃機関、燃焼機械、燃焼機器具等において、前記燃料と前記空気のクラスタサイズを微細化して燃焼させることにより、完全燃焼に近い状態にすることで燃焼効率の向上をはかり、同様に有害な排気ガスの抑制に極めて有効である
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】  以下に、本発明に係わる化石系燃料完全燃焼促進補助装置の実施例について図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明の第１の具体例であり、本発明に係わる内燃機関（原動機）の燃料供給系統と吸気系統の概略構成を示す図である。
図２は、各種燃料のクラスタサイズを微細化し、活性化するため、燃料供給系統に設けた燃料活性化装置の第１の具体例を示す図、図３は、燃料活性化装置の第２の具体例を示す図、図４は、吸気系統に設けた燃焼に必要な空気のクラスタサイズを活性化するための、空気及び気体の活性化装置の第１の具体例を示す図であり、これらの図には、前記内燃機関等の化石系燃料完全燃焼促進補助装置であって、前記内燃機関１用の前記燃料のクラスタサイズを微細化（活性化）する手段２を介して前記燃料のクラスタサイズを微細化し、同様に、燃焼に必要な空気のクラスタサイズを微細化する手段４を介するものとする、この状態で前記燃料と前記空気を内燃機関１に導入せしめることを特徴とする化石系燃料完全燃焼促進補助装置のシステムが示されているものである。【００１２】  又、前記燃料のクラスタサイズを微細化する手段２は、燃料供給系統に設けられ、前記燃料の導入方向に沿った状態、もしくは導入方向を磁界で遮断するような状態に配設されたマグネット及び磁気を発生する装置の具体例７であることを特徴とする化石系燃料完全燃焼促進補助装置のシステムが示されている。【００１３】  以下に、この具体例を更に詳細に説明する。
図１において、１は内燃機関、５は燃料タンク、２は内燃機関１と燃料タンク５の間の燃料供給系統３に設けた燃料の活性化装置、８及び９は吸気系統４の吸気活性化装置に設けたフィルタである。【００１４】  燃料供給系統３の燃料活性化装置２内に設けたマグネット７及び磁気を発生する装置を燃料が通過する際、磁界により燃料に含まれるプラス（＋）の電荷を持つ物質が円運動を行い、この円運動により磁場が発生する、逆に、磁場が発生すると、その中におかれたものに起電力が発生する、この作用により、燃料を構成している分子式の内、しっかりと共有結合している以外の水素等が分離し、この状態で、燃料が内燃機関１の燃焼室に導かれるので、燃焼室内では、従来に比べて燃焼しやすく、従って、爆発力が大きくなる。【００１５】  図２、図３は、前記作用を補助するために設けたマグネットであり、磁気を発生する装置の第１の具体例である、図４の符号８は、吸気系統４に設けたエアークリーナ用のフィルタを示す図である、ほこり等を除去するために設けられるペーパー状、又は繊維状のフィルタ部材に電気石をはじめとする１１種類の鉱石及び元素から成る物質を混合した混合物を塗布、付着、あるいは編み込む等の処理をすることで、その表面に電荷を生じさせ、空気中に含まれるＨ＋とＯＨ−に分解せしめ、分解したＨ＋とＯＨ−とが燃焼室において、燃料系統の活性化装置２により活性化された燃料のミストと混ざり合い、ガス化が促進され、これにより、燃料をより完全に燃焼させるように構成した、吸気系統に設けた空気の活性化装置である。【００１６】  図４の符号９は、吸気系統の活性化装置用のフィルタの他の例であり、この例では、燃焼に不必要なゴミ等の除去を行うフィルタとは個別に、電気石をはじめとする１１種類の鉱石及び元素から成る物質を混合した混合物でフィルタを構成し、吸気系統に設け、空気中に含まれる水分を電気分解し、燃焼をより促進し、完全燃焼に近い状態に燃焼させるように構成したものである
【実施例】
【００１７】  本発明の吸気系統の活性化装置を用いて、ガソリン用内燃機関（自家用自動車車）の排気ガス測定を、活性化装置の取り付け前、及び、取り付け後に行った結果を以下に示すものである。
車種：ホンダドマーニ
型式：Ｅ−ＭＡ５
Ｅ／型式：Ｂ１８Ｂ
登録番号：湘５０さ３７９６
（１）活性化装置装着前の排気ガス測定値
測定日：平成１６年１０月２０日
測定場所：自動車メーカー車検検査場
ＣＯ＝０，５１％
ＨＣ＝１１２ｐｐｍ
（２）活性化装置装着後の排気ガス測定値
測定日：平成１６年１０月２７日
測定場所：同上
ＣＯ＝０，１９％
ＨＣ＝１１２ｐｐｍ
尚、国土交通省の定める車検検査時の法定基準値は、以下のとおりである。
ＣＯ＝４，５％
ＨＣ＝１２００ｐｐｍ
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】  本発明の第１の具体例である燃焼機関等の燃料供給系統及び吸気供給系統の概略構成を示す図である。
【図２】  本発明の燃料供給系統に設けた、燃料活性化装置内の磁界を発生する装置の一例であるマグネットの第１の具体例を示す斜視図である。
【図３】  本発明の燃料供給系統に設けた、燃料活性化装置内の磁界を発生する装置の一例であるマグネットの第２の具体例を示す斜視図である。
【図４】  本発明の吸気系統に設けた、吸気活性化装置内のフィルタの第１の具体例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１９】１  内燃機関
２  燃料活性化装置
３  燃料導入管
４  吸気活性化装置
５  燃料タンク
６  排気ガス管
７  マグネット
８  フィルタ１
９  フィルタ２
【図１】
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【図２】
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【図３】
2007170365.tif 000005
【図４】
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