(57)【要約】【課題】  ベースに対するスライダのロック位置を無段階に設定可能なスライドロック機構を提供することにある。【解決手段】  ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダ１０とを備え、これらベース及びスライダ１０のうちのいずれか一方には、互いのギア部１３ｂ、１４ｂを対向させて平行に配置される一対のラック１３，１４がスライド方向に沿って設けられ、ベース及びスライダ１０のうちのいずれか他方には、一対のラック１３，１４に個別に噛み合う一対のピニオンギア１５，１６と、これらピニオンギア１５，１６に同時に噛み合うことで一対のピ二オンギア１５，１６の回転を規制するストッパギア１７，１８と、該ストッパギア１７，１８を一対のピ二オンギア１５，１６に対し同時に噛み合ってスライダ１０を停止させる状態と、同時には噛み合わずスライダ１０を移動可能とする状態とに切り替える切替手段２０とが設けられている。【選択図】    図３
2007113629.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、
これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、互いのギア部を対向させて平行に配置される一対のラックがスライド方向に沿って設けられ、
前記ベース及び前記スライダのうちのいずれか他方には、前記一対のラックに個別に噛み合う一対のピニオンギアと、これらピニオンギアに同時に噛み合うことで前記一対のピ二オンギアの回転を規制するストッパギアと、該ストッパギアを前記一対のピ二オンギアに対し同時に噛み合って前記スライダを停止させる状態と、同時には噛み合わず前記スライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段とが設けられていることを特徴とするスライドロック機構。
【請求項２】
前記切替手段は、前記ストッパギアを、一方のピニオンギアに常時噛み合わせた状態で該一方のピニオンギアの回転軸を中心に旋回させることで他方のピニオンギアに対し近接及び離間させることを特徴とする請求項１記載のスライドロック機構。
【請求項３】
前記一対のピニオンギアに対し同時に噛み合う前記ストッパギアを一対設け、これら一対のストッパギアは、前記切替手段によって、互いに相対的に回転する一対のピニオンギアに対して個々のストッパギアをスライド方向両側から噛み合せるようにすることを特徴とする請求項１記載のスライドロック機構。
【請求項４】
ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、
これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、スライド方向に沿う固定側ラックが設けられ、
前記ベース及び前記スライダのうちのいずれか他方には、前記該固定側ラックに対し、該固定側ラックのギア部にギア部を対向させた状態で配置され且つ近接及び離間可能に設けられた可動側ラックと、固定側ラックに常時噛み合うピニオンギアとが設けられていて、
前記可動側ラックを前記ピニオンギアに対し噛み合って前記スライダを停止させる状態と、噛み合わずに前記スライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段が設けられていることを特徴とするスライドロック機構。
【請求項５】
ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、
これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、スライド方向に沿ってガイドレールが設けられ、
前記ベース及び前記スライダのうちのいずれか他方には、揺動可能な楔アームが設けられていて、該楔アームを所定の傾斜角度で前記ガイドレールに当接させることによって得られる楔作用で前記スライダを停止させる状態と前記楔アームを前記ガイドレールに対し離間させて前記スライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段が設けられていることを特徴とするスライドロック機構。
【請求項６】
前記楔アームをスライド方向に一対設け、これら一対の楔アームを、相反する方向に傾斜させて前記ガイドレールに当接させるよう構成したことを特徴とする請求項５記載のスライドロック機構。
【請求項７】
ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、
これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、スライド方向に沿ってギア部を有するラックがスライド方向に設けられ、
前記ベース及び前記スライダのうちのいずれか他方には、軸部において固定されるとともに該軸部に対し回転可能なギア部において前記ラックの前記ギア部に噛み合うワンウェイクラッチが設けられていて、
前記ワンウェイクラッチにより前記スライダを停止させる状態と前記ワンウェイクラッチのロックを解除して前記スライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段が設けられていることを特徴とするスライドロック機構。
【請求項８】
前記ワンウェイクラッチとして、回転規制方向が互いに異なる一対のワンウェイクラッチを設けることを特徴とする請求項７記載のスライドロック機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スライダのロック位置を可変設定可能とするスライドロック機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば乗用車等の自動車に装備されたアームレストにおいては、車両の前後方向に摺動可能に構成されているものが知られており、必要に応じて車両前方にスライドさせて肘掛として使用する構成となっている。
【０００３】
スライド式構造としては、コンソールボックス本体と、このコンソールボックス本体の両側縁に設けられたガイドレールと、ガイドレールに沿って摺動可能に支持されたヒンジと、ヒンジに対して長手方向の一縁が揺動可能に枢支される開閉式カバーと、開閉式カバーの両側上面に設けたアームレスト部と、開閉式カバーの中央部に設けた開口部に沿って摺動可能なスライドドアとを含み、開閉式カバーが閉鎖位置にてロック機構によりロックされるとともに、ヒンジがガイドレールに沿って摺動することにより、開閉式カバーが水平方向に開放され、またヒンジに対して揺動して回転しながら開放される構成のものが開示されている。（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】特開２０００−１０３２８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
主に、肘掛として使用されるアームレストにあっては、使用者の体型に応じて位置調整可能な使用性の良いものが要求されている。しかしながら、前述したような構成のものである場合、アームレスト部のスライドの停止は閉鎖位置及び開放位置の二箇所のみであるため、使用者の体型や好みに応じてアームレスト部のロック位置を自在に調整することができないといった問題点があった。そのため、アームレスト部のロック位置を段階的に設定することを可能にしたアームレスト部が提供されている。これは、閉鎖位置と開放位置との間において予め設定されたロック位置に段階的にアームレスト部を停止可能としたもので、従来のものと比べるとアームレスト部のロック位置をある程度調整できるようにはなったが、ロックさせる位置が決められているということは、使用者に合った適切な位置を必ずしも十分に確保することができるとは言い難い。そのため、アームレスト部を使用者の所望とする位置にフリーストップ可能とするスライドロック機構が望まれている。
【０００５】
本発明は前記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、ベースに対するスライダのロック位置を無段階に設定可能なスライドロック機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そこで、上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、互いのギア部を対向させて平行に配置される一対のラックがスライド方向に沿って設けられ、ベース及びスライダのうちのいずれか他方には、一対のラックに個別に噛み合う一対のピニオンギアと、これらピニオンギアに同時に噛み合うことで一対のピ二オンギアの回転を規制するストッパギアと、該ストッパギアを一対のピ二オンギアに対し同時に噛み合ってスライダを停止させる状態と、同時には噛み合わずスライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段とが設けられていることを特徴とする。
【０００７】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、切替手段は、ストッパギアを、一方のピニオンギアに常時噛み合わせた状態で該一方のピニオンギアの回転軸を中心に旋回させることで他方のピニオンギアに対し近接及び離間させることを特徴とする。
【０００８】
請求項３記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記一対のピニオンギアに対し同時に噛み合う前記ストッパギアを一対設け、これら一対のストッパギアは、前記切替手段によって、互いに相対的に回転する一対のピニオンギアに対して個々のストッパギアをスライド方向両側から噛み合せるようにすることを特徴とする。
【０００９】
請求項４記載の発明は、ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、スライド方向に沿う固定側ラックが設けられ、ベース及びスライダのうちのいずれか他方には、該固定側ラックに対し、該固定側ラックのギア部にギア部を対向させた状態で配置され且つ近接及び離間可能に設けられた可動側ラックと、固定側ラックに常時噛み合うピニオンギアとが設けられていて、可動側ラックをピニオンギアに対し噛み合ってスライダを停止させる状態と、噛み合わずにスライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段が設けられていることを特徴とする。
【００１０】
請求項５記載の発明は、ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、スライド方向に沿ってガイドレールが設けられ、前記ベース及び前記スライダのうちのいずれか他方には、揺動可能な楔アームが設けられていて、該楔アームを所定の傾斜角度で前記ガイドレールに当接させることによって得られる楔作用で前記スライダを停止させる状態と前記楔アームを前記ガイドレールに対し離間させて前記スライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段が設けられていることを特徴とする。
【００１１】
請求項６記載の発明は、請求項５記載の発明において、楔アームをスライド方向に一対設け、これら一対の楔アームを、相反する方向に傾斜させてガイドレールに当接させるよう構成したことを特徴とする。
【００１２】
請求項７記載の発明は、ベースと該ベースにスライド可能に支持されるスライダとを備え、これらベース及びスライダのうちのいずれか一方には、スライド方向に沿ってギア部を有するラックがスライド方向に設けられ、ベース及びスライダのうちのいずれか他方には、軸部において固定されるとともに該軸部に対し回転可能なギア部においてラックのギア部に噛み合うワンウェイクラッチが設けられていて、ワンウェイクラッチによりスライダを停止させる状態とワンウェイクラッチのロックを解除してスライダを移動可能とする状態とに切り替える切替手段が設けられていることを特徴とする。
【００１３】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の発明において、ワンウェイクラッチとして、回転規制方向が互いに異なる一対のワンウェイクラッチを設けることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明によれば、ストッパギアを一対のピニオンギアに対し同時に噛み合う状態と同時には噛み合わない状態とに切り替える切替手段を備えたことによって、ベースに対するスライダのロック位置を所望とする位置にフリーストップ可能となる。つまり、ストッパギアが一対のピニオンギアに同時に噛み合うことでこれら一対のピニオンギアの回転が規制され、同時には噛み合わない状態で一対のピニオンギアの回転が自在となることにより、ベースに対するスライダのロック位置を無段階に設定可能とすることができる。
【００１５】
請求項２に記載の発明によれば、一対のピニオンギアは両側のラックによって互いに位相関係が一定しているので、ストッパギアを一方のピニオンギアに常時噛み合わせた状態でこのピニオンギアの回転軸を中心にして旋回させることにより、再び他方のピニオンギアに良好に噛み合わせることが可能となる。
【００１６】
請求項３に記載の発明によれば、互いに相対的に回転する一対のピニオンギアに対して個々のストッパギアをスライド方向両側から噛み合わせるようにすることで、一方のストッパギアでスライダの前進が確実に規制され、他方のストッパギアでスライダの後退が確実に規制される。したがって、スライダの前進方向及び後退方向に対してロック力を発揮させることができ、ベースに対するスライダのロック状態を確実に維持することが可能となる。
【００１７】
請求項４に記載の発明によれば、切替手段によって可動側ラックのギア部を、固定側ラックに常時噛み合っているピニオンギアに噛み合わせることでピニオンギアの回転を規制するようにし、また、可動側ラックのギア部をピニオンギアに噛み合わない状態に切り替えることでピニオンギアの回転が自在となるようにする。これにより、ベースに対してスライドするスライダのロック位置を所望とする位置にフリーストップさせることが可能となる。したがって、ベースに対するスライダのロック位置を無段階に設定することができるようになる。
【００１８】
請求項５に記載の発明によれば、楔アームを所定の傾斜角度でガイドレールに当接させることにより、ガイドレールを楔アームに対して相対的に移動させた際、ガイドレールに楔アームを食い込ませて楔作用を発揮させ、スライダを停止させることが可能になる。
【００１９】
請求項６に記載の発明によれば、楔アームをスライド方向に一対設け、互いに相反する方向に傾斜させてガイドレールに当接させるよう構成したことで、一方の楔アームから得られる楔作用でスライダの前進が規制でき、他方の楔アームから得られる楔作用でスライダの後退が規制できる。これにより、スライダの前進方向及び後退方向に対してロック力を発揮させることができ、スライダを確実に停止させることが可能となる。
【００２０】
請求項７に記載の発明によれば、ベース及びスライダのうちのいずれか一方に、軸部において固定されるとともに該軸部に対して回転可能なギア部がラックのギア部に噛み合うワンウェイクラッチを設けることで、ギア部から軸部へと回転駆動を伝達させて軸部をギア部と一体とすることによりスライダを停止させることができる。また、ワンウェイクラッチのロックを解除して、ギア部から軸部へ回転駆動を伝達させずにギア部を空転状態とすることによりスライダを双方向にスライド可能とすることができる。よって、ベースに対するスライダのロック位置を無段階に設定可能なものとなる。なお、ワンウェイクラッチを用いることにより、回転駆動力の伝達を容易に解除することができ、その解除作業を確実に行うことができる。
【００２１】
請求項８に記載の発明によれば、ワンウェイクラッチとして、回転規制方向が互いに異なる一対のワンウェイクラッチを設けることにより、一方のワンウェイクラッチでスライダの前進を規制でき、他方のワンウェイクラッチでスライダの後退を規制することができる。これにより、スライダの前進方向及び後退方向に対してロック力を発揮させることができ、ベースに対するスライダの停止を確実に維持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
本発明の実施の形態について、図１〜図１５を参照して説明する。
以下に述べる第１〜６の実施形態は、本発明のスライドロック機構１０，４５，６３，９０，１０５，１３６を自動車の車体の座席間に配置されるセンターコンソール１として適用した場合を示す。
【００２３】
センターコンソール１は、図１に示すように、小物類を収納するコンソールボックス（不図示）と、該コンソールボックスに取り付けられる基材４と、この基材４にスライドロック機構１０を介してスライド可能に設けられるアームレスト５とにより構成されていて、このアームレスト５は、クッション性を有したアームレスト部５Ａと、アームレスト基材５Ｂとからなるものである。センターコンソール１は、主に、アームレスト５が車体の前後方向にスライドするよう設置される。
【００２４】
図２〜図４は、本発明におけるスライドロック機構の第１実施形態を示す。
スライドロック機構１０は、図２に示すように、車体の前後方向に延在するベース１１と、このベース１１に対してスライド可能に取り付けられるスライダ１２とを備えており、上記コンソールボックスに基材４を介して取り付けられるベース１１に対して上記アームレスト５に取り付けられるスライダ１２を所望の位置でロック可能としたものである。
【００２５】
ベース１１は、図２に示すように、スライダ１２のストロークに対応する長さを有した一対のラック１３，１４を備えており、これら一対のラック１３，１４は互いのギア部１３ｂ，１４ｂを対向させつつ互いに所定間隔をおいて平行に配置されるもので、スライド方向に沿って設けられる。なお、一対のラック１３，１４は、スライド方向において互いのギア部１３ｂ，１４ｂの歯の位置を合わせている。
【００２６】
一方、スライダ１２は、上記アームレスト５の底部を覆うスライドベース２２と、ベース１１に設けられた一対のラック１３，１４に個別に噛み合う一対のピニオンギア１５，１６と、これらピニオンギア１５，１６に同時に噛み合うことでピニオンギア１５，１６の回転を規制する一対のストッパギア１７，１８と、ストッパギア１７，１８の各々を一対のピニオンギア１５，１６に対して同時に噛み合う状態と同時には噛み合わない状態とに切り替える切替手段２０とを備えて構成されている。
【００２７】
ピニオンギア１５，１６及びストッパギア１７，１８には同型の歯車が用いられており、これら一対のピニオンギア１５，１６及び一対のストッパギア１７，１８は、長手方向一端に第１矩形孔２１を有したスライドベース２２と、図２に示すように、スライドベース２２に連結ボルト４４によって連結されるとともに一対のラック１３，１４の間に挿入可能な保持板２３との間に、各々の回転軸１５ｂ，１６ｂ，１７ｂ，１８ｂがスライド方向に対して垂直となるよう設けられている。一対のピニオンギア１５，１６は、互いの回転軸１５ｂ，１６ｂがスライド方向で一致するように各ラック１３，１４にそれぞれ噛み合わせることで互いの歯の位相が合うように配設され、回転自在に各々の回転軸１５ｂ、１６ｂの両端をスライドベース２２及び保持板２３に固定されてなる。これらピニオンギア１５，１６は、ラック１３，１４に沿って互いに相対回転を行う。一方、一対のストッパギア１７，１８は、個々が両方のピニオンギア１５，１６に噛み合うようにこれらピニオンギア１５，１６のスライド方向両側に配置され、両者がピニオンギア１５，１６に噛み合った状態で回転軸１７ｂ，１８ｂ同士を結ぶ方向が回転軸１５ｂ，１６ｂ同士を結ぶ方向に直交することになる。
【００２８】
スライドベース２２及び保持板２３には、図３に示すように、ストッパギア１７，１８の回転軸１７ｂ，１８ｂの両端を挿通支持可能な支持溝２４，２５が形成されていて、一方の支持溝２４は、一対のピニオンギア１５，１６に噛み合うストッパギア１７を、一方のピニオンギア１５に常時噛み合わせた状態で該ピニオンギア１５の回転軸１５ｂを中心にして、他方のピニオンギア１６に対して近接及び離間可能となるようストッパギア１７の回転軸１７ｂを案内するものである。他方の支持溝２５は、一対のピニオンギア１５，１６に噛み合うストッパギア１８を一方のピニオンギア１６に常時噛み合わせた状態で該ピニオンギア１６の回転軸１６ｂを中心にして、他方のピニオンギア１５に対して近接及び離間可能となるようストッパギア１８の回転軸１８ｂを案内するものである。
【００２９】
そして、支持溝２４は、保持板２３の幅方向中央からラック１３側へと湾曲し、支持溝２５は、保持板２３の幅方向中央からラック１４側へと湾曲しながら各ピニオンギア１５，１６の周りに所定長さで延在する。支持溝２４，２５の長さは、ピニオンギア１５，１６に対するストッパギア１７，１８の噛合が解除可能となる位置へストッパギア１７，１８を移動できるような長さに設定されている。
【００３０】
このような支持溝２４，２５により前方のストッパギア１７は、図４に示すように、ピニオンギア１５の回転軸１５ｂを中心にして該ピニオンギア１５が係合するラック１３側へと所定の傾斜角度範囲で旋回可能となっており、後方のストッパギア１８は、ピニオンギア１６の回転軸１６ｂを中心にして該ピニオンギア１６が係合するラック１４側へと所定の角度範囲で旋回可能となっている。こうすることで、ストッパギア１７，１８とピニオンギア１５，１６との位相関係は一定で、離間したピニオンギア１５，１６に対するストッパギア１７，１８の噛み合いの位相関係も一定する。したがって、図３に示すように、ピニオンギア１５，１６とストッパギア１７，１８との噛合がスムーズに行われることになる。
【００３１】
また、保持板２３の前方中央部には、下方へと貫く固定ピン２６が設けられており、該固定ピン２６の下端に後述するコイルバネ４１の一端を係止させるための係止孔２６ｂが形成されている。
【００３２】
切替手段２０は、スライドベース２２に対してスライド可能なスライドバー２７と、該スライドバー２７のスライドに伴って、後方のストッパギア１８を一方のピニオンギア１５に対して近接及び離間可能に移動させる回動部材２８及び付勢ばね２９と、スライドベース２２に対してスライドバー２７をスライドさせるレバー３０とを有して構成される。
【００３３】
スライドバー２７は、保持板２３の下方にスライド方向に沿って設けられるもので、長手方向一端側のスライドベース２２側へと屈曲する係合部３１には、第２矩形孔３２が形成されている。さらに、スライドバー２７の略中央部には長手方向へ延在するばね収容溝３３が形成されており、このばね収容溝３３の前端にスライドベース２２側へ突出し且つその端部が前方へと折曲されるばね係合部３４を設けている。ばね収容溝３３よりも後方側に、スライドバー２７の幅方向中央から一側へと延出するとともに所定位置から後方へと延出するＬ字状の案内溝３５が形成され、一方の支持溝２４内に挿入されるストッパギア１７の回転軸１７ｂが挿入される。さらに、案内溝３５よりも後方側には、長方形状孔部３６が形成されおり、支持溝２５内に挿入されるストッパギア１８の回転軸１８ｂが挿入される。該長方形状孔部３６は、スライドバー２７がスライドしても平面視において他方の支持溝２５が常に含まれるような大きさである。さらに、スライドバー２７には、長方形状孔部３６の前端辺りの幅方向一側から外方へと突出するとともに所定位置から前方へと延出する当接部３７が設けられている。この当接部３７は、保持板２３の外側となるよう形成されており、その先端が保持板２３側へと垂直に折曲されている。
【００３４】
このようなスライドバー２７は第１支持具３８及び第２支持具３９を介してスライドベース２２スライドバー２７をスライドベース２２に対して平行と成るように設けられている。第１支持具３８及び第２支持具３９は、スライドバー２７をスライドベース２２及び保持板２３に対してスライド可能に保持するもので、スライドバー２７の両端を支持している。また、これら第１支持具３８及び第２支持具３９は、螺子等によってスライドバー２７へ固定されるものであるが、第２支持具３９を固定する一方の螺子には、例えば、軸部の長い螺子４０が用いられる。
【００３５】
また、スライドバー２７はコイルバネ４１によって保持板２３と連結されている。このコイルバネ４１は、スライドバー２７のばね収容溝３３内に収容されるもので、一端がばね係合部３４へ係合され、他端が保持板２３に設けられた固定ピン２６の係止孔２６ｂに係合されて設けられる。こうすることで、スライドバー２７がスライド方向における保持板２３側へと付勢されることになる。
【００３６】
回動部材２８は、保持板２３の裏面側において、一方のピニオンギア１６の回転軸１６ｂに回転可能に保持されている。この回動部材２８は、回転軸１６ｂに取り付けられる中央部２８ａと、互いに相反する方向へ突出する突出部２８ｂと、突出部２８ｃとから構成され、ピニオンギア１６の回転軸１６ｂに対して垂直姿勢で取り付けられる。突出部２８ｃは、突出部２８ｂよりも長さを有して形成され、後方の支持溝２５内に挿入されるストッパギア１８の回転軸１８ｂに内方側から係止するようになっている。また、スライドバー２７の当接部３７を回動部材２８の突出部２８ｃよりもスライドベース２２側へ突出させておけば、スライドバー２７のスライドと同時に回動部材２８の突出部２８ｃへ当接可能となる。
【００３７】
付勢ばね２９は、保持板２３の裏面側において、スライドベース２２と保持板２７とを連結している連結ボルト４４のうち後方の連結ボルト４４の一方に外装されている。この付勢ばね２９は、中央に、連結ボルト４４の軸周りに巻回されるループ部を有しており、平面視Ｖ字状となるようその両端部を外方へ突出させたもので、そのうちの一端部２９ｂが後方のストッパギア１８の回転軸１８ｂに係止していて、他端部２９ｃが第２支持具３９の螺子４０に係止している。これにより、後方のストッパギア１８を常時噛み合ってはいないピニオンギア１６側へ付勢するようになっている。
【００３８】
レバー３０は、側面視略く字状となるよう例えば長方形状の板材を屈曲形成したもので、一端側に他端側に向けて曲折する取手部３０ｂを有し、他端側にスライドベース２２の第１矩形孔２１及びスライドバー２７の第２矩形孔３２内に挿入可能な挿入部３０ｃを設けて成るものである。また、このレバー３０はその屈曲部分に幅方向に貫通する支持軸貫通孔３０ｄを有し、スライドベース２２の表面側に固定されてスライドベース２２をアームレスト５側へと取り付ける取付部４３に、支持軸貫通孔３０ｄ内に挿入される円柱状支持軸４２によって回動可能に支持されることになる。よって、レバー３０を回動させるとスライドバー２７をスライドさせることができる。
【００３９】
次に、スライドロック機構１０の動きについて詳しく述べる。
まず、ベース１１に対してスライダ１２がロック状態にある場合、図２に示すように、一対のピニオンギア１５，１６に一対のストッパギア１７，１８が同時に噛み合っている。つまり、支持溝２４及び案内溝３５内に挿入されている前方のストッパギア１７は、コイルバネ４１によってスライドバー２７がスライド方向で保持板２３側へと付勢されることでスライダ１２の中央に位置して、一対のピニオンギア１５，１６に噛合係合することになる。支持溝２５及び長方形状孔部３６内に挿入されている後方のストッパギア１８は、その回転軸１８ｂが付勢ばね２９に付勢されることでスライダ１２の中央に位置して、一対のピニオンギア１５，１６に噛合係合することになる。こうすることで、ラック１３，１４に対するピニオンギア１５，１６の回転が規制され、スライダ１２の停止状態が維持される。
【００４０】
スライダ１２を移動させるには、図４に示すように、まずレバー３０を上方へと引き上げる。すると、レバー３０の挿入部３０ｃがスライドバー２７の第２矩形孔３２に係止し、コイルバネ４１の付勢力に抗してスライドバー２７を前方へとスライドさせることによって一対のストッパギア１７，１８を所定の方向へと旋回させるようになる。つまり、スライドバー２７がスライドすることによって前方のストッパギア１７の回転軸１７ｂが案内溝３５に案内されながら支持溝２４内を移動して、支持溝２４の基部から端部に位置するとき案内溝３５のＬ字をなす角部に位置する。そして、スライドバー２７をさらに前方へとスライドさせることによって、支持溝２４の基部及び案内溝３５の端部側に回転軸１７ｂが保持されることになる。このようにストッパギア１７の回転軸１７ｂが案内溝３５に案内されながら支持溝２４内を移動する際、ストッパギア１７は一方のピニオンギア１５に噛み合いながら、該ピニオンギア１５の回転軸１５ｂを中心にして該ピニオンギア１５の周りに旋回する。こうすることで、ストッパギア１７は他方のピニオンギア１６から離間して該ピニオンギア１６との噛合係合が解除され、ピニオンギア１５のラック１３に対する回転が可能になる。他方のピニオンギア１６と離間したストッパギア１７は、一方のピニオンギア１５に常時噛み合った状態のため該ピニオンギア１５の回転に伴って回転することになる。
【００４１】
これと同時に、スライドバー２７がスライドすることによってスライドバー２７の当接部３７の先端が回動部材２８の突出部２８ｃへ当接し、回動部材２８が図２から図４へ示されるように時計回りに回転することで一対のピニオンギア１５，１６に噛み合っていた後方のストッパギア１８の回転軸１８ｂを付勢ばね２９の付勢に抗しながら支持溝２５に沿ってラック１４側へと移動させる。この際、ストッパギア１８は、他方のピニオンギア１６に噛み合いながら、該ピニオンギア１６の回転軸１６ｂを中心にして該ピニオンギア１６の周りに旋回する。こうすることで、ストッパギア１８は一方のピニオンギア１５から離間して該ピニオンギア１５との噛合係合が解除され、他方のピニオンギア１６のラック１４に対する回転が可能になる。一方のピニオンギア１５と離間したストッパギア１８は、他方のピニオンギア１６に常時噛み合った状態のため該ピニオンギア１６の回転に伴って回転する。スライダ１２は、ピニオンギア１５とストッパギア１７、ピニオンギア１６とストッパギア１８とが噛合回転しているときスライドする。
【００４２】
このように、スライドバー２７によって各々のストッパギア１７，１８を一対のピニオンギア１５，１６に同時には噛み合わない状態にすることにより、一対のピニオンギア１５，１６の回転規制が解除されて、スライダ１２がラック１３，１４に沿ってスライド可能となる。
【００４３】
移動させたスライダ１２を所望の位置に停止させるには、停止させたい位置においてレバー３０の引き上げを解除すると、コイルバネ４１の弾性復帰に伴ってスライドバー２７が後方へと引き戻され、案内溝３５及び支持溝２４間に保持されていた前方のストッパギア１７の回転軸１７ｂがスライドバー２７の移動に伴って案内溝３５のＬ字をなす角部へ位置すると、案内溝３５で押圧されながら支持溝２４に沿ってスライダ１２の中央へと移動する。回転軸１７ｂが支持溝２４内を移動する際、噛み合っているピニオンギア１５の回転軸１５ｂを中心にして該ピニオンギア１５周りに旋回することで離間していた他方のピニオンギア１６に近接して該ピニオンギア１６に噛み合うことになる。また、スライドバー２７が引き戻されることによって回動部材２８の突出部２８ｃに当接していたスライドバー２７の当接部３７の先端が突出部２８ｃから離れると、付勢ばね２９の弾性復帰に伴って後方のストッパギア１８の回転軸１８ｂを支持溝２５に沿ってスライダ１２の中央へと移動する。このとき、ストッパギア１８に噛み合っているピニオンギア１６の回転軸１６ｂを中心にしてストッパギア１８をピニオンギア１６の周りに旋回させることで、離間していた一方のピニオンギア１５に近接して該ピニオンギア１５に噛み合うことになる。各々のストッパギア１７，１８が、互いに相対的に回転する一対のピニオンギア１５，１６に同時に噛み合うことで、これらピニオンギア１５，１６の回転が規制されて所望の位置にスライダ１２を停止させることが可能になるのである。
【００４４】
このように、ストッパギア１７，１８を一対のピニオンギア１５，１６に対し同時に噛み合う状態と同時には噛み合わない状態とに切り替える切替手段２０を備えたことによって、ベース１１に対するスライダ１２のロック位置を所望とする位置にフリーストップ可能となる。つまり、各々のストッパギア１７，１８がスライド方向両側から一対のピニオンギア１５，１６に同時に噛み合う状態にすることにより、これら一対のピニオンギア１５，１６の回転が規制され、スライダを停止させることができる。一方、各々のストッパギア１７，１８を一対のピニオンギア１５，１６に対して同時には噛み合わない状態にすることにより、一対のピニオンギア１５，１６の回転が自在となり、スライダの移動を可能にすることができる。これにより、ベース１１に対するスライダ１２のロック位置を無段階に設定可能とすることが可能となる。
【００４５】
また、一対のピニオンギア１５，１６は両側のラック１３，１４によって互いに位相関係が決まっているので、ストッパギア１７を一方のピニオンギア１５に常時噛み合わせた状態で該ピニオンギア１５の回転軸１５ｂを中心にして旋回をさせ、ストッパギア１８を一方のピニオンギア１６に常時噛み合わせた状態で該ピニオンギア１６の回転軸１６ｂを中心にして旋回させることにより、ストッパギア１７がピニオンギア１５に、ストッパギア１８がピニオンギア１６に、良好に噛み合わせることが可能となる。つまり、ストッパギアとピニオンギアの歯同士が互いに干渉することなく瞬時に噛み合うため、使用者の所望とするスライダ１２の停止位置をより正確に反映させることができる。
【００４６】
さらに、互いに相対回転する一対のピニオンギア１５，１６に対して、ストッパギア１７，１８をスライド方向両側から同時に噛み合わせるようにしたので、例えば外力の方向が前進方向から後退方向に、或いはその逆に変わり、ピニオンギア１５，１６の回転方向が逆転しても、一対のストッパギア１７，１８のいずれか一方が必ずピニオンギア１５，１６に対して喰い込み方向に回転するようになり、したがって、ベース１１に対するスライダ１２のロック状態を、前進方向、後退方向のいずれについても確実に維持することができる。
【００４７】
次に、本発明の第２実施形態を主に図５及び図６を参照して以下に説明する。
図５及び図６は、上記センターコンソール１に適応した第２実施形態のスライドロック機構４５を示すものである。本実施形態のスライドロック機構４５は、ベース１１（図２参照）と該ベース１１に対してスライド可能に支持されるスライダ４６からなるもので、ベース１１には、スライド方向に沿うとともに、スライダ４６のスライドストロークに対応した所定長さの固定側ラック４７が固定されている。
【００４８】
スライダ４６は、アームレスト５側に固定されるスライドベース４８と、該スライドベース４８に回転自在に設けられ上記固定側ラック４７のギア部４７ｄに常時噛み合うピニオンギア４９と、固定側ラック４７のギア部４７ｄに自身のギア部５０ｂを対向させるようにして固定側ラック４７と平行に配置されるとともに、平行を維持したまま固定側ラック４７に対して近接及び離間可能に設けられる可動側ラック５０と、該可動側ラック５０を常に固定側ラック４７へと付勢する付勢手段５１と、可動側ラック５０をピニオンギア４９に噛み合わせる状態と噛み合わせない状態とに切り替える切替手段５２とを備えて構成されている。
【００４９】
可動側ラック５０は、固定側ラック４７の半分程度の長さを有するもので、ギア部５０ｂとは反対側の側部５０ｃに設けられる付勢手段５１によって常に固定側ラック４７へと付勢されている。この可動側ラック５０には、側部５０ｃに対して垂直姿勢で設けられる一対のシャフト５３，５３が互いに間隔をおいて設けられており、一端側がスライドベース４８の側部に摺動可能となるように保持され、これら一対のシャフト５３，５３にコイル状の押しばね５４が外装されている。付勢手段５１は、このような一対の一対のシャフト５３，５３と、押しばね５４とから構成され、可動側ラック５０を固定側ラック４７に対して近接及び離間可能にするものである。これにより、可動側ラック５０のギア部５０ｂを固定側ラック４７に常時噛み合っているピニオンギア４９に噛み合わせることが可能となる。つまり、可動側ラック５０の離間移動は、固定側ラック４７に対して平行を維持したまま行われる。
このような可動側ラック５０には、その長手方向略中央に円柱状の係合突起５５が設けられている。
【００５０】
切替手段５２は、上記レバー３０に連結されるスライドバー５６と、該スライドバー５６と可動側ラック５０とを連結するとともにスライドバー５６をスライド方向にスライドさせることで傾動するリンク部材５７とから構成されている。
【００５１】
スライドバー５６は、スライド方向に延在する薄板状のもので固定側ラック４７よりも長く形成され、固定側ラック４７の上方に配置される。そして、レバー３０とは反対側の端部にリンク部材５７の一端が連結されている。
【００５２】
リンク部材５７は、細棒状を呈しその略中央部よりもやや一端側に設けられる基軸５８をスライドベース４８に回動可能に支持され、上述したようにこの一端側がスライドバー５６に連結されている。一端側には、スライドベース４８に形成される略正方形状の係止溝５９内に挿入可能な円柱状の突起部６０が設けられ、他端側には、可動側ラック５０の係合突起５５を挿入可能な支持溝６１が形成されている。このようなリンク部材５７によって、スライドバー５６と可動側ラック５０とを実質的に連結することになる。支持溝６１は、リンク部材５７の長手方向に延在するもので係合突起５５をその延在方向に沿って移動可能なものとする。また、図５に示すように、可動側ラック５０と固定側ラック４７が互いに近接状態にあるとき、可動側ラック５０の係合突起５５及びスライドバー５６の係合突起５５は係止溝５９及び支持溝６１の内方側にそれぞれ位置していて互いに近接状態にある。この場合、押しばね５４によって固定側ラック４７へ付勢されている可動側ラック５０がピニオンギア４９に噛み合っており、ピニオンギア４９の回転を規制している。
【００５３】
次に、上記スライドロック機構４５の動きについて詳しく述べる。
ベース１１に対してスライダ４６を移動させる場合には、図６に示すように、レバー３０を引き上げてスライドバー５６を前方へとスライドさせると、基軸５８を基点としてリンク部材５７の一端が前方へ、他端が後方へと移動するようにしてリンク部材５７が傾動する。これにより、可動側ラック５０の係合突起５５を支持溝６１内の外方側へと移動させながら可動側ラック５０を押しばね５４の付勢力に抗して押し上げることになる。このとき、一対のシャフト５３，５３の他端側がスライドベース４８に移動可能に設けられていることから可動側ラック５０の移動が可能となっている。したがって、可動側ラック５０との噛み合い係合が外れてピニオンギア４９の回転規制が解除されることによって、ピニオンギア４９は固定側ラック４７に沿って回転可能となり、ベース１１に対するスライダ４６の移動が可能となる。なお、スライダ４６がスライド方向へ移動した際における可動側ラック５０のギアの位相ズレ量は、ピニオンギア４９の歯の間に可動側ラック５０のギア部５０ｂの歯が進入して良好な噛合が得られる量となっている。
【００５４】
ベース１１に対してスライダ４６を停止させる場合には、図５に示すように、所望とする位置でレバー３０の引き上げを解除する。すると、押しばね５４の弾性復帰によってリンク部材５７が元の姿勢に戻るように傾動し、スライドバー５６が後方へと移動する。同時に、可動側ラック５０が固定側ラック４７へと近接して、可動側ラック５０はピニオンギア４９へ噛み合うことになる。したがって、固定側ラック４７及び可動側ラック５０によってピニオンギア４９の回転が規制されるためスライダ４６を停止させることができる。
【００５５】
これにより、切替手段５２によって可動側ラック５０を、固定側ラック４７に常時噛み合っているピニオンギア４９に対し噛み合う状態にすることでピニオンギア４９の回転が規制され、スライダ４６の前進方向及び後退方向へのスライドを確実に規制することができる。また、噛み合わない状態に切り替えることでピニオンギア４９の回転が可能とされるため、ベース１１に対してスライドするスライダ４６のロック位置を所望とする位置にフリーストップさせることが可能となる。したがって、ベース１１に対するスライダ４６のロック位置を無段階に設定することができるようになる。
【００５６】
なお、可動側ラック５０は、固定側ラック４７に対して平行移動させることなく、一端側がピニオンギア４９に近接及び離間するように他端側を回動可能に支持し、一端側のギア部５０ｂがピニオンギア４９に噛み合うように構成してもよい。このように構成することで、可動側ラック５０のギア部５０ｂの歯をピニオンギア４９に噛み合わさせ、ピニオンギア４９の回転を確実に規制することができる。また、可動側ラック５０のギア部５０ｂについては、例えば、一歯のみからなっていてもよく、その場合にも、この一歯からなるギア部５０ｂをピニオンギア４９に噛み合わせることでピニオンギア４９の回転を規制することができる。
【００５７】
次に、本発明の第３実施形態を主に図７及び図８を参照して以下に説明する。
図７及び図８は、上記センターコンソール１に適応した第３実施形態のスライドロック機構６３を示すものである。
本実施形態のスライドロック機構６３は、上記ベース１１（図２参照）と該ベース１１に対してスライド可能に支持されるスライダ６４とから構成され、ベース１１には、スライド方向に沿って一対のガイドレール７０が設けられている。
【００５８】
スライダ６４は、上記アームレスト５（図１参照）の底部に取り付けられるスライドベース６５と、揺動可能な第１楔アーム６６を両側に備えた第１コマ６７と、揺動可能な第２楔アーム６８を両側に備えた第２コマ６９と、第１コマ６７或いは第２コマ６９に設けられた第１楔アーム６６或いは第２楔アーム６８を所定の傾斜角度でガイドレール７０に当接させることによって得られる楔作用で、スライダ６４を停止させる状態と一対の第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８をガイドレール７０に対し傾斜させてスライダ６４を移動可能とする状態とに切り替える切替手段７１とを備えて構成されている。
【００５９】
第１コマ６７及び第２コマ６９は、スライド方向に所定間隔をおいて配設される。第１コマ６７は、幅方向両側に外方へと傾斜するテーパ部６７ｂを設けて後方の側部６７ｃよりも前方の側部６７ｄをガイドレール７０側に突出させ、スライド方向にテーパ部６７ｂを介した段差を有して成るものである。第２コマ６９は、幅方向両側に外方へと傾斜するテーパ部６９ｂを設けて前方の側部６９ｃよりも後方の側部６９ｄをガイドレール７０側に突出させ、スライド方向にテーパ部６９ｂを介した段差を有して成るものである。第１コマ６７には、その前方中央部を半円状に突出させた半円状部にコイルバネ７４の一端を係止させる軸部７６が設けられ、また、第２コマ６９には、その後方中央部を半円状に突出させた半円状部に、第１コマ６７に備えられるコイルバネ７４とは別のコイルバネ７５の一端を係止させる軸部７７が設けられている。第１コマ６７に設けられるコイルバネ７４の他端は、スライドベース６５の前方中央部に設けられる係止軸部７８に係止させ、一方、第２コマ６９に設けられるコイルバネの他端は、スライドベース６５の後方中央部に設けられる係止軸部７９に係止させることにより、各コイルバネ７４，７５が伸縮可能に取り付けられる。これによって、第１コマ６７及び第２コマ６９は、スライド方向に沿って互いに近接及び離間可能に設けられることになる。また、第１コマ６７には、その表面略中央付近から垂直上方に突出する円柱状の突起部８０が設けられている。一方、第２コマ６９には、その表面中央から垂直上方に突出し上記突起部８０よりも大径を成す円柱状の係止突起部８１が設けられている。
【００６０】
第１コマ６７はその両側に第１楔アーム６６を備え、第２コマ６９はその両側に第２楔アーム６８を備えている。第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８は、両端を半円状に形成してなる細長い棒状を呈したもので、これら第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８の一端側にその上面から垂直上方へと突出する円柱状の第１突出部７２が設けられており、さらに、長手方向中央にも同様の形状を成す第２突出部７３が設けられている。第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８は、第２突出部７３を基点としてそれぞれ揺動可能なものである。第１楔アーム６６は、第１コマ６７のスライド方向への移動に同期して第１コマ６７の側部に沿って相対的に移動することで、ガイドレール７０に当接し或いは離間する。第２楔アーム６８は、第２コマ６９のスライド方向への移動に同期して第２コマ６９の側部に沿って相対的に移動することで、ガイドレール７０に当接し又は離間する。ここで、第１楔アーム６６の長さは、第１コマ６７の側部６７ｄからガイドレール７０までの距離よりも長く形成されていて、第２楔アーム６８の長さも第２コマ６９の側部６９ｄからガイドレール７０までの距離よりも長く形成されている。
【００６１】
スライドベース６５には、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８における第１突出部７２を挿入保持する略矩形状の第１支持溝８２と、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８における第２突出部７３を挿入保持する長円形状の第２支持溝８３とが形成されている。第１支持溝８２のスライド方向長さは、互いに接離する第１コマ６７及び第２コマ６９の移動範囲から設定され、幅方向長さは、第１コマ６７或いは第２コマ６９の移動に伴う第１楔アーム６６或いは第２楔アーム６８の移動範囲を考慮して設定される。
【００６２】
第２支持溝８３は、スライドベース６５の幅方向に沿って延在するとともに第１支持溝８２のスライド方向長さの略中央に位置しており、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８を回動させながら第１コマ６７或いは第２コマ６９の移動に伴う第１楔アーム６６或いは第２楔アーム６８の移動を許容するとともに、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８の移動を規制する。このような第２支持溝８３により、スライドベース６５に対する第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８の位置決めがなされる。
【００６３】
切替手段７１は、一端側が上記レバー３０に連結され他端側がスライドベース６５内に挿入されるスライドバー８４と、該スライドバー８４の動きを第１コマ６７へ伝動させるリンク部材８５とによって構成されている。スライドバー８４は、スライド方向に長さを有したもので、中央よりも一方のガイドレール７０側へ若干偏るようにして設けられる。ここで、スライドバー８４は、図２に示したようなレバー３０を含むリンク機構に接続されているが、本実施形態では、図２に示した構成と異なり、レバー３０を引き上げた際にスライドバー８４が後方へとスライドし、引き下げた際にスライドバー８４が前方へとスライドするようになっている。また、一側に第２コマ６９側へと突出する第１当接部８６が設けられており、該第１当接部８６は第２コマ６９の軸部７７と係止突起部８１との間に挿入され、スライドバー８４が前方へスライドする際、この第１当接部８６が第２コマ６９の係止突起部８１に当接するように形成したものである。さらに、第１当接部８６よりも長手方向内側に位置した所定箇所の他側には、一方のガイドレール７０側へと突出するとともにレバー３０側へと延出する第２当接部８７が形成されており、スライドバー８４が前方へスライドする際、この第２当接部８７がリンク部材８５に当接するようになっている。
【００６４】
リンク部材８５は、中央の基軸８５ｂをスライドベース６５に回動可能に支持されたもので、一端側に、該リンク部材８５の長手方向に延在する係止溝８８が形成されている。該係止溝８８内には、第１コマ６７の突起部８０が挿入され、該突起部８０を係止溝８８の基端側に係止させることによってリンク部材８５は後方へと傾斜した状態で保持される。
【００６５】
なお、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８は、前述したように所定の傾斜角度でガイドレール７０に当接させられるようになっているが、ここでいう傾斜とは、ガイドレール７０の長さ方向（スライド方向）に対して、垂直や平行にならず、したがって後述するように好ましい角度範囲はあるものの、原理的にはガイドレール７０の長さ方向（スライド方向）に対して、０度（すなわち平行状態）を越え、９０度（すなわち垂直状態）未満である状態をいう。
【００６６】
次に、上記スライドロック機構６３の動きについて詳しく述べる。
図７は、アームレスト５が使用（ロック）状態にあるスライドロック機構を６３を示したもので、ベース１１に対してスライダ６４がロックされている。この際、レバー３０は引き下げられた状態に保持されていて、スライドバー８４を相対的に前方へとスライドさせた状態に保持している。ロックされたスライダ６４は、スライドバー８４及びリンク部材８５を介して第１コマ６７及び第２コマ６９が互いに近接状態にあり、それぞれに設けられた第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８がガイドレール７０に当接している。
【００６７】
このようにロックされているスライダ６４を移動させようとするときには、レバー３０を引き上げる。すると、図８に示すように、スライドバー８４がスライド方向において後退し、コイルバネ７４，７５が弾性復帰することによって第１コマ６７が前方へスライドし、第２コマ６９が後方へとスライドする。そして、第１コマ６７の突起部８０を係止溝８８における長手方向外側へ係止させるようにリンク部材８５が傾動することになる。その結果、リンク部材８５の一端に当接していたスライドバー８４の第２当接部８７が離れる。また、第１コマ６７が前進することによって、両側の第１楔アーム６６が第１コマ６７の側部６７ｄからテーパ部６７ｂ側へと落ち込むように移動して、第１楔アーム６６がガイドレール７０から離間することで当接状態が解除される。このとき、第１楔アーム６６は、第２突出部７３がスライドベース６５の第２支持溝８３の端部に係止した姿勢で保持される。一方、第２コマ６９が後退することによって両側の第２楔アーム６８が第２コマ６９の側部６９ｄからテーパ部６９ｂ側へと落ち込むように移動して、第２楔アーム６８がガイドレール７０から離間することで当接状態が解除される。このとき、第２楔アーム６８は、第２突出部７３がスライドベース６５の第２支持溝８３の端部に係止した姿勢で保持される。
【００６８】
このようにして、一対の第１楔アーム６６及び一対の第２楔アーム６８をスライダ６４の内方側へと移動させることでガイドレール７０から離間させ、スライダ６４の前進方向及び後退方向への規制、すなわちロック状態を解除することができる。
【００６９】
そして、スライダ６４を移動させ、所望の位置で停止させようとするときには、上記レバー３０を引き下げる。すると、図７に示すようにスライドバー８４が前進し、スライドベース６５の第１当接部８６が第２コマ６９の係止突起部８１に当接して、コイルバネ７５の付勢力に抗して第２コマ６９を前方へとスライドさせる。そして、第２コマ６９のテーパ部６９ｂ側に落ち込んでいる両側の第２楔アーム６８は、第２支持溝８３に係止する第２突出部７３を基点にして後方へと回動しながら第２コマ６９のテーパ部６９ｂに沿ってガイドレール７０側へと移動し、第２楔アーム６８の一端側が側部６９ｄ上に案内されて他端側がガイドレール７０へ当接する。このとき、第２楔アーム６８は、第２コマ６９の側部６９ｄからガイドレール７０までの距離よりも長い長さを有して形成されているため、ガイドレール７０に対して所定の傾斜角度（例えば、約５°〜１０°）で当接することになる。このように、第２コマ６９に設けられた一対の第２楔アーム６８が所定の傾斜角度でガイドレール７０に当接し、後方へと傾斜した姿勢で保持されることで、特にガイドレール７０が第２楔アーム６８に対し相対的に前進する方向への力が働いた際、ガイドレール７０への食い込みによる楔作用が発揮されるようになる。
【００７０】
また、これに同期して、スライドバー８４の第２当接部８７がリンク部材８５の一端に当接することによってリンク部材８５を前方へと傾動させる。このときリンク部材８５は、係止溝８８内に挿入された第１コマ６７の突起部８０を係止溝８８における長手方向内側へ移動させながら傾動することになる。リンク部材８５が傾動することによって第１コマ６７がコイルバネ７４の付勢力に抗して後方へとスライドすると、両側の第１楔アーム６６は、第２支持溝８３に係止する第２突出部７３を基点にして前方へと傾動しながら第１コマ６７のテーパ部６７ｂに沿ってガイドレール７０側へと移動する。これにより、第１楔アーム６６の一端側が側部６７ｄ上に案内されて他端側がガイドレール７０へ当接する。このとき、第１楔アーム６６は、第１コマ６７の側部６７ｄからガイドレール７０までの距離よりも長い長さを有して形成されているため、ガイドレール７０に対して所定の傾斜角度（例えば、約５°〜１０°）で当接することになる。このように、第１コマ６７に設けられた一対の第１楔アーム６６が所定の傾斜角度でガイドレール７０に当接し、前方へと傾斜した姿勢で保持されることで、特にガイドレール７０が第１楔アーム６６に対し相対的に後退する方向への力が働いた際、ガイドレール７０への食い込みによる楔作用が発揮されるようになる。
【００７１】
このように、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８をスライド方向において相反する方向に傾斜させてガイドレール７０へと当接させるよう構成したことにより、第１楔アーム６６の楔作用によってスライダ６４の前進が規制され、第２楔アーム６８の楔作用によってスライダの後退が規制される。これにより、スライダ６４が確実にロックされる。
【００７２】
つまり、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８を所定の傾斜角度でガイドレール７０に当接させることによって、ガイドレール７０に対する一対の第１楔アーム６６及び一対の第２楔アーム６８におけるそれぞれの食い込みから楔作用を得ることができ、したがって、スライダ６４を確実に停止させることが可能となる。すなわち、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８がガイドレール７０に対して垂直に当接していた場合、楔効果が十分に得られず、ロック状態におけるスライダ６４に対して過度の外力が加わった際に、加えられた外力の方向へとスライダ６４が同伴されてしまう虞がある。しかしながら本実施形態では、前記したように第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８を所定の傾斜角度でガイドレール７０に当接させているので、このような虞を回避して、ベース１１に対するスライダ６４のロック状態を、前進方向、後退方向のいずれにおいても確実に維持することができる。また、一対の第１楔アーム６６及び一対の第２楔アーム６８をガイドレール７０に対して離間させることで楔作用を解除させてスライダ６４を移動可能にしたので、ベース１１に対するスライダ６４の位置決めを円滑に行うことができ、スライダ６４のロック位置を無段階に設定することができる。
【００７３】
さらに、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８を互いにスライド方向で相反する方向に傾斜させてガイドレール７０に当接させることにより、第１楔アーム６６から得られる楔作用でスライダ６４の前進が規制でき、第２楔アーム６８から得られる楔作用でスライダ６４の後退が規制できる。これにより、スライダ６４の前進方向及び後退方向に対してロック力を発揮させることができ、スライダ６４を確実に停止させることが可能となる。
【００７４】
次に、本発明の第４実施形態を主に図９及び図１０を参照して以下に説明する。
図９及び図１０は、上記センターコンソール１に適応した第４実施形態のスライドロック機構９０を示すもので、上記第３実施形態と異なる点は、第１コマ６７及び第２コマ６９同士の離間をバネの付勢力で行うのではなく、第１リンク部材９１によって行うようにした点である。なお、第３実施形態と同様の構成については説明を省略する。
【００７５】
本実施形態のスライドロック機構９０の第１コマ６７は、前方の側部６７ｄよりも後方の側部６７ｃの方がガイドレール７０側へ突出しており、これら側部６７ｄと側部６７ｃとの間にテーパ部６７ｂを有したものである。この第１コマ６７には、円柱状の係止突起部９４が設けられている。また、第２コマ６９は、後方の側部６９ｄよりも前方の側部６９ｃの方がガイドレール７０側に突出しており、側部６９ｄと側部６９ｃとの間にテーパ部６９ｂを有したものである。この第２コマ６９には、上記係止突起部９４よりも小径を成す円柱状の突起部９５が設けられている。
【００７６】
スライドベース９６には、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８における第１突出部７２を挿入保持する第１支持溝８２と、第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８における第２突出部７３を挿入保持する第２支持溝８３とが形成されていて、さらに、一方のガイドレール７０側の第１支持溝８２同士の間にスライド方向に対して若干湾曲を成して延在する第３支持溝９７が形成されている。
【００７７】
切替手段８９は、一端側が上記レバー３０に連結され他端側がスライドベース９６内に挿入されるスライドバー９８と、一端がスライドバー９８に連結され他端が第２コマ６９に当接可能な第１リンク部材９１と、一端が第２コマ６９に連結され他端がスライドバー９８に当接される第２リンク部材９２とによって構成されている。
【００７８】
第１リンク部材９１は、長手方向中央に設けられている基軸９１ｂがスライドベース９６の中央に回動可能に支持されたもので、その一端に、スライドベース９６の第３支持溝９７内に挿入可能な突部９９が形成されている。該突部９９が第３支持溝９７内を摺動することによって該第１リンク部材９１が揺動することになる。図９に示すように、第１リンク部材９１は、突部９９を第３支持溝９７の基部に係止させ、他端で第２コマ６９をスライド方向後方へと押圧した状態で保持される。
【００７９】
第２リンク部材９２は、中央の基軸９２ｂがスライドベース９６の所定箇所に回動可能に支持されるもので、一端に、該第２リンク部材９２の長手方向に延在する案内溝１００が形成されている。該案内溝１００内には第１コマ６７の突起部９５が挿入され、該突起部９５を案内溝１００の基端に係止させることによって第２リンク部材９２他端が前方へと傾斜した状態で保持される。
【００８０】
スライドバー９８は、スライド方向に長さを有したものでスライドベース９６の中央よりも一方のガイドレール７０側へ若干偏るようにして設けられている。そして、一側には、一方のガイドレール７０側へと突出するとともに後方へと延在する第１当接部１０１が形成されており、第２リンク部材９２の一端に当接可能となっている。また、他側には第１コマ６７側へ突出する一対の第２当接部１０２が互いに所定間隔をおいて形成されており、これら第２当接部１０２間に第１コマ６７の係止突起部９４が位置するようにしたもので、スライドバー９８がスライド方向へスライドされるとどちらか一方の第２当接部１０２が第１コマ６７の係止突起部９４に当接可能となっている。このようなスライドバー９８には、上述した第１リンク部材９１の一端が連結されており、該スライドバー９８のスライドに伴って第１リンク部材９１を揺動させる。
【００８１】
なお、第１コマ６７及び第２コマ６９に、対向する第１コマ６７或いは第２コマ６９の端面に切欠きをそれぞれ形成しておくことにより、スライドバー９８の先端が第２コマ６９に直接当接することを避けることができる一方、第１リンク部材９１の端部が第１コマ６７に当接することを避けることができる。
【００８２】
次に、上記スライドロック機構９０の動きについて詳しく述べる。
図９は、アームレスト５が使用（ロック）状態にあるスライドロック機構を９０を示したもので、ベース１１に対してスライダ９３がロックされている。この際、レバー３０は引き下げられた状態に保持されていて、スライドバー８４を相対的に前方へとスライドさせた状態に保持している。ロックされたスライダ９３は、スライドバー９８や該スライドバー９８に連係する第１リンク部材９１を介して第１コマ６７及び第２コマ６９が互いに離間状態にあり、それぞれに設けられた第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８がガイドレール７０に当接している。
【００８３】
このようにロックされているスライダ６４を移動させようとするときには、上記レバー３０を引き上げる。すると、図１０に示すように、スライドバー９８が後方へとスライドし、スライドバー９８における前方側の第２当接部１０２が第１コマ６７の係止突起部９４に当接して第１コマ６７を後方へと移動させる。それに連動して、両側の第１楔アーム６６が第１コマ６７の側部６７ｃからテーパ部６９ｂ側へと落ち込むように移動して、第１楔アーム６６がガイドレール７０から離間する。これにより、第１楔アーム６６のガイドレール７０に対する当接状態が解除される。そして、第１楔アーム６６は、第２突出部７３がスライドベース６５の第２支持溝８３の端部に係止した姿勢で保持される。
【００８４】
また、スライドバー９８のスライドに伴って、該スライドバー９８に連結された第１リンク部材９１の突部９９がスライドベース９６の第３支持溝９７内を移動しながら第１リンク部材９１をスライド方向に対して略垂直な姿勢となる。これにより、第２コマ６９に対する第１リンク部材９１の当接状態が解除される。そして、スライドバー９８の第１当接部１０１が第２リンク部材９２の一端に当接してさらにこの第２リンク部材９２を押圧しながら傾動させることにより、案内溝１００内における第２コマ６９の突起部９５の位置を変化させながら第２コマ６９を前方へと移動させることになる。それに連動して、両側の第２楔アーム６８が第２コマ６９の側部６９ｃからテーパ部６９ｂ側へと落ち込むように移動して、第２楔アーム６８がガイドレール７０から離間する。これにより第２楔アーム６８のガイドレール７０に対する当接状態が解除される。そして、第２楔アーム６８は、第２突出部７３がスライドベース６５の第２支持溝８３の端部に係止した姿勢で保持される。
【００８５】
そして、スライダ９３を移動させ、所望の位置で停止させようとするときには、レバー３０を引き下げる。すると、図９に示すように、スライドバー９８が前方へとスライドし、後方の第２当接部１０２が第１コマ６７の係止突起部９４に当接して第１コマ６７を前方へとスライドさせる。そして、第１コマ６７のテーパ部６７ｂ側に落ち込んでいた両側の第１楔アーム６６は、第２支持溝８３に係止する第２突出部７３を基点にして後方へと回動しながら第２コマ６７のテーパ部６７ｂに沿って相対的にガイドレール７０側へと移動することで、第１楔アーム６６の一端側が側部６６ｃ上に案内されて他端側がガイドレール７０へ当接する。このとき、第１楔アーム６６は、第１コマ６７の側部６７ｄからガイドレール７０までの距離よりも長い長さを有して形成されているため、ガイドレール７０に対して所定の角度（例えば、約５°〜１０°）で当接することになる。
【００８６】
また、スライドバー９８が前方へとスライドすることによって、スライドバー９８に連結している第１リンク部材９１の他端が前方へと引っ張られ、突部９９が第３支持溝９７に沿って移動しながら第１リンク部材９１が傾動することで、その一端側が第２コマ６９を押圧することになる。これによって第２コマ６９が後方へと移動させられて、第２楔アーム６８は、第２支持溝８３に係止する第２突出部７３を基点にして前方へと回動しながら第２コマ６９のテーパ部６９ｂに沿って相対的にガイドレール７０側へと移動することで、第２楔アーム６８の一端側が側部６９ｃ上に案内されて他端側がガイドレール７０へ当接する。この第２楔アーム６８は、第２コマ６９の側部６９ｄからガイドレール７０までの距離よりも長い長さを有して形成されているため、ガイドレール７０に対して所定の角度（例えば、約５°〜１０°）で当接することになる。
【００８７】
このように、第１楔アーム６６と第２楔アーム６８とが互いにスライド方向で相対する角度でガイドレール７０へと当接することにより、第１楔アーム６６の楔作用によってスライダ９３の後退が規制され、第２楔アーム６８の楔作用によってスライダ９３の前進が規制される。したがって、レバー３０を引き上げることによってスライダ９３をロックさせることができる。以上のことから、上記第３実施形態と同様の効果を奏することが可能となる。
【００８８】
なお、ガイドレール７０に対する第１楔アーム６６及び第２楔アーム６８の当接角度範囲は、上記したものに限らず、構成要素の寸法設定や所望とする楔作用等によっても適宜設定される。すなわち、スライダ６４，９３を確実にロックすることが可能な楔作用を発揮できる角度であれば良い。
【００８９】
次に、本発明の第５実施形態を主に図１１から図１３を参照して以下に説明する。
図１２及び図１３は、上記センターコンソール１に適応した第５実施形態のスライドロック機構１０５を示すもので、図１２は、本実施形態のスライドロック機構１０５に設けられるワンウェイクラッチの構成を示したものである。
【００９０】
本実施形態のスライドロック機構１０５は、図１２に示すように、ベース１１（図２参照）と該ベース１１に対してスライド可能に支持されるスライダ１０６とから構成され、ベース１１には、スライド方向に沿ってギア部を有するラック１０４がスライド方向に沿って設けられている。一方、スライダ１０６は、上記アームレスト５の底部を覆うスライドベース１０７と、ワンウェイクラッチ本体Ａ（軸部）に固定されるとともに該ワンウェイクラッチ本体Ａに対して回転可能なギア部Ｂがラック１０４のギア部１０４ｂに噛み合う一対のワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２（図１１参照）と、これらワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のギア部Ｂの回転を制御してスライダ１０６を停止させる状態とワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のトルク解除ボス１１０（ロック）を解除してスライダ１０６を移動可能とする状態とに切り替える切替手段１１２とから構成されている。
【００９１】
図１１に示すように、ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２は、ワンウェイクラッチ本体Ａとギア部Ｂとから構成されている。ワンウェイクラッチ本体Ａは、図１１に示すように、基体部１１３、回転部１１４、密着コイルバネ１１５及び円筒部材１１７を備えた構成となっている。
【００９２】
一方のワンウェイクラッチＣ１の基体部１１３は、ガイド部１１８と、第１の円柱部１１９と、保持部１２０とを有しており、これらガイド部１１８と第１の円柱部１１９と保持部１２０とは、軸線Ｏ方向に互いに一体とされ、軸線Ｏ方向にわたって貫通する貫通孔１２１が形成されている。この貫通孔１２１には、スライドベース１０７に取り付けられる支持軸１２２（図１２参照）が挿通される。第１の円柱部１１９には、後述する密着コイルバネ１１５の一方側が巻着されている。保持部１２０は、円柱形状をなしており、回転部１１４の挿通孔１２５に挿通されて回転部１１４を軸線Ｏ回りに回転可能に支持するものである。
【００９３】
回転部１１４は、係合凸部１２３と該係合凸部１２３と一体となっている第２の円柱部１２４とから構成され、これら係合凸部１２３及び第２の円柱部１２４の軸線Ｏ方向にわたって貫通する挿通孔１２５内に保持部１２０が挿通されている。係合凸部１２３は、ギア部Ｂの係合孔１２６を係合させて、ギア部Ｂと一体となって回転するものである。第２の円柱部１２４は、第１の円柱部１１９と同等の径を有し、密着コイルバネ１１５の他方側が巻着されている。
【００９４】
密着コイルバネ１１５は、図１１に示すように、断面略矩形状のバネ材を密着させて巻回した、密着コイルバネ１１５からなる。この密着コイルバネ１１５は右巻き、すなわち、図中Ｒ方向に巻回されている。密着コイルバネ１１５の内周面には、上記したように、第１の円柱部１１９及び第２の円柱部１２４の双方が当接される。この密着コイルバネ１１５の一端部１１５ａは、軸線Ｏ方向に向かって突出し、基体部１１３のガイド部１１８の係止穴１１８ａに挿入されることにより係止される。また密着コイルバネ１１５の他端部１１５ｂは、密着コイルバネ１１５の径方向に突出し、円筒部材１１７の係止溝１１７ｂに係止される。
【００９５】
円筒部材１１７は、基体部１１３に回動可能に支持されるもので、密着コイルバネ１１５を径方向から取り囲むようにして配置され、基体部１１３に対して軸線Ｏ回りに回動可能とされている。円筒部材１１７の回転部１１４側には、密着コイルバネ１１５の他端部１１５ｂを係止させる係止溝１１７ｂが、また、外周面にはトルク解除ボス１１０が、それぞれ形成されている。トルク解除ボス１１０を周方向に押圧して円筒部材１１７を図中Ｒ方向に回動させると、他端部１１５ｂもＲ方向に回動されて、密着コイルバネ１１５は拡径されるようになる。
【００９６】
ギア部Ｂは、ワンウェイクラッチ本体Ａと係合してワンウェイクラッチＣ１を構成するもので、外周部全域に歯が形成された略円盤形状をなし、その外周部は、ベース１１側に設けられたラック１０４のギア部１０４ｂと係合している。
【００９７】
他方のワンウェイクラッチＣ２は、上述したワンウェイクラッチＣ１と略同様の構成をなし、図１１中Ｌ方向に巻回される左巻きの密着コイルバネ１１６を備えたものである。このワンウェイクラッチＣ２のトルク解除ボス１１１は、ワンウェイクラッチＣ１のトルク解除ボス１１０よりも短い長さとなっている。
【００９８】
そして、これらワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２は、互いのギア部Ｂの上面同士を突き合わせるとともに軸心を一致させ両ギア部Ｂを同位相で固定した状態でスライドベース１０７に設けられる。このとき、スライドベース１０７の中央において両ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２の軸心がスライド方向に直交するように配列させ、各支持軸１２２はスライドベース１０７の側部に固定されている。各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のトルク解除ボス１１０，１１１は同軸上で一致させておく。
【００９９】
切替手段１１２は、一端が上記レバー３０に連結され、他端が一方のワンウェイクラッチＣ１のトルク解除ボス１１０に係合する第１スライドバー１２７と、ラック１０４を介して第１スライドバー１２７と平行に配置されその一端が他方のワンウェイクラッチＣ２のトルク解除ボス１１１に当接する第２スライドバー１２８と、第１スライドバー１２７及び第２スライドバー１２８同士を連結するリンク部材１２９とによって構成されている。これら第１スライドバー１２７及び第２スライドバー１２８はスライドベース１０７の幅方向両側に配置され、第２スライドバー１２８は、第１スライドバー１２７の長さに対してその長さは短く形成されている。
【０１００】
第１スライドバー１２７は、他端側に一方のワンウェイクラッチＣ１のトルク解除ボス１１０を挿入可能な第１溝部１３０がスライド方向に沿って形成されている。さらに、この第１溝部１３０よりも長手方向内側に位置した所定箇所には、その表面から垂直に突出する円柱状の第１突起部１３１が設けられている。
【０１０１】
第２スライドバー１２８は、一端側が長手方向に対して垂直な端部となっていて他方のワンウェイクラッチＣ２のトルク解除ボス１１１に当接するようになっている。また、他端側にはその表面から垂直に突出する円柱状の第２突起部１３２が設けられている。
【０１０２】
スライドベース１０７には、他方のワンウェイクラッチＣ２のトルク解除ボス１１１を挿入可能な第２溝部１３３が形成されており、該第２溝部１３３及び上記第１溝部１３０は、スライドベース１０７の長手方向中央からスライド方向に沿って互いに相反方向に延在するように形成されている。そして、各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のトルク解除ボス１１０，１１１は、図１２に示すように、互いの位置がスライドベース１０７の中央で一致するように第１溝部１３０及び第２溝部１３３内に挿入される。
【０１０３】
リンク部材１２９は、第１スライドバー及び第２スライドバー同士を連結可能な長さを有して形成された細棒状のもので、その略中央部に設けられる基軸１２９ｂがスライドベース１０７に傾動可能に支持されている。リンク部材１２９の両端には長方形状の一対の支持溝１３４が形成されている。これら支持溝１３４内に、第１スライドバー１２７及び第２スライドバー１２８に形成された第１突起部１３１及び第２突起部１３２がそれぞれ挿入されると、リンク部材１２９は、図１２に示すような傾斜姿勢で設けられる。これにより、リンク部材１２９を介して第１スライドバー１２７及び第２スライドバー１２８同士は実質的に連結されることになる。このようなリンク部材１２９は、第１スライドバー１２７をスライド方向にスライドさせると基軸１２９ｂを基点として傾動し、第２スライドバー１２８を第１スライドバー１２７のスライド方向とは逆の方向へスライドさせる。リンク部材１２９が傾動する際、支持溝１３４内における第１突起部１３１及び第２突起部１３２の位置を変化させながら傾動することになる。
【０１０４】
次に、上記スライドロック機構１０５の動きについて詳しく述べる。
ベース１１に対してスライダ１０６をスライドさせようとするときには、上記レバー３０を引き上げ、第１スライドバー１２７を前方へとスライドさせると、第１スライドバー１２７の第１溝部１３０の一端に係合しているトルク解除ボス１１０がスライド方向前方へと傾動することによってワンウェイクラッチＣ１のワンウェイクラッチ本体Ａ（基体部）が密着コイルバネ１１５を拡径させるように回動する。また、第１スライドバー１２７を前方へとスライドさせることによって、リンク部材１２９が図中の矢印方向に傾動して第２スライドバー１２８を後方へとスライドさせる。これにより、第２スライドバー１２８の端部がスライドベース１０７の第２溝部１３３に係合しているトルク解除ボス１１１を後方側へと傾動させることによって、ワンウェイクラッチＣ２のワンウェイクラッチ本体（基体部）Ａが密着コイルバネ１１６を拡径させるように回動する。すると、各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２において、密着コイルバネ１１５，１１６と基体部１１３及び回転部１１４との間に隙間ができ、これによって、回転部１１４は、基体部１１３に対してスライド方向への回転が許容されて空転するので、ギア部Ｂから基体部１１３には回転駆動力（動力）は伝達されない。したがって、各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のギア部Ｂはラック１０４のギア部１０４ｂに対して回転自在となり、スライダ１０６をスライド方向にスライド可能なものとする。
【０１０５】
一方、ベース１１に対してスライダ１０６を所望の位置で停止させようとするときには、レバー３０を引き上げを解除すると、拡径していた密着コイルバネ１１５，１１６の縮径に伴う弾性復帰により各ワンウェイクラッチ本体（基体部）Ａが回転して各ワンウェイクラッチＣ１、Ｃ２のトルク解除ボス１１０，１１１が互いに同軸方向で一致するように元の位置に戻る。同時に、図中の矢印で示すようにリンク部材１２９が傾動して第２スライドバー１２８が前方へとスライドし、第１スライドバー１２７が後方へとスライドする。このように、コイルバネ１１５，１１６が縮径することによって各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２の基体部１１３とギア部Ｂとが一体となることにより、ギア部Ｂは、基体部１１３に対する相対回転（回転）が規制されるため空転せず、スライダ１０６がロックされることになる。
【０１０６】
これにより、スライダ１０６に、互いに巻回方向が逆となるコイルバネ１１５，１１６を備えた一対のワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２を、回転規制方向がスライド方向で互いに逆となるように設けることで、スライダ１０６の双方向へのスライドが規制され、スライダ１０６を確実に停止させることができる。つまり、ワンウェイクラッチＣ１によってスライダ１０６の後退が規制され、ワンウェイクラッチＣ２によってスライダ１０６の前進が規制される。したがって、スライダ１０６の前進方向及び後退方向に対してロック力を発揮することができるので、スライダ１０６を確実に停止させることができる。また、第１スライドバー１２７及び第２スライドバー１２８でワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のトルク解除ボス１１０，１１１を押圧してコイルバネ１１５，１１６を拡径させてギア部Ｂからワンウェイクラッチ本体Ａへ回転駆動が伝達しないようにすることでギア部Ｂを空転状態とすることができ、スライダ１０６を双方向にスライド可能にすることができる。よって、ベース１１に対するスライダ１０６のロック位置を無段階に設定可能なものとなる。なお、ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２にトルク解除ボス１１０，１１１を設けたことにより、回転駆動力の伝達を容易に解除することができ、その解除作業を確実に行うことができる。
【０１０７】
次に、本発明の第６実施形態を図１１を参照しながら主に図１４及び図１５に基づいて以下に説明する。
図１４及び図１５は、上記センターコンソール１に適応した第６実施形態のスライドロック機構１３６を示すもので、第５実施形態と異なる点は、ベース１１（図２参照）に一対のラック１３，１４が互いのギア部１３ｂ，１４ｂを対向させて設け、該ギア部１３ｂ，１４ｂにそれぞれ個別に噛み合うようにして一対のワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２をスライダ１３７に設けた点である。なお、第５実施形態と同様の構成については説明を省略する。
【０１０８】
本実施形態のスライドロック機構１３６のスライダ１３７は、アームレスト５（図１参照）の底部に取り付けられるスライドベース１３８と、一対のラック１３，１４のギア部１３ｂ，１４ｂに個別に噛み合うギア部Ｂを有した一対のワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２と、該ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のギア部Ｂの回転を制御してスライダ１３７を停止させる状態とワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のトルク解除ボス１１０，１１１（ロック）を解除してスライダ１３７を移動可能と停止する状態とに切り替える切替手段１３９とから構成されている。
【０１０９】
各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２は、上述したワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２と略同様の構成のワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２が設けられており、一方のワンウェイクラッチＣ１は右巻きの密着コイルバネ１１５を備え、他方のワンウェイクラッチＣ２は左巻きの密着コイルバネ１１６を備えたものである。そして、互いのトルク解除ボス１１０，１１１を対向させて、一方のラック１４のギア部１４ｂにワンウェイクラッチＣ１（右巻き）のギア部Ｂが噛み合うように、他方のラック１３のギア部１３ｂにワンウェイクラッチＣ２（左巻き）のギア部Ｂが噛み合うようにして各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２の支持軸１２２が上記スライドベース１３８に取り付けられる。なお、ここで用いるワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のトルク解除ボス１１０，１１１の長さは、同じ長さでよい。
【０１１０】
切替手段１３９は、一端側が上記レバー３０に連結され他端側が一方のワンウェイクラッチＣ１のトルク解除ボス１１０に当接可能な第１スライドバー１４０と、該第１スライドバー１４０と平行に配置されその一端側が他方のワンウェイクラッチＣ２のトルク解除ボス１１１に当接可能な第２スライドバー１４１と、これら第１スライドバー１４０及び第２スライドバー１４１同士を連結するリンク部材１４２とによって構成されている。第１スライドバー１４０及び第２スライドバー１４１はスライド方向に沿って配置され互いに平行をなしている。
【０１１１】
第１スライドバー１４０は、スライド方向に長さを有したもので、他端側における一側にラック１４側へと突出する当接部１４３を有しており、該当接部１４３がワンウェイクラッチＣ１のトルク解除ボス１１０に当接するようになっている。さらに、この当接部１４３よりも長手方向内側に位置した所定箇所には、その表面から垂直に突出する円柱状の第１突起部１４４が設けられている。
【０１１２】
第２スライドバー１４１は、略長方形を呈し、その一側からスライド方向に沿って後方へと延出する当接部１４５が設けられており、該当接部１４５がワンウェイクラッチＣ２のトルク解除ボス１１１に当接するようになっている。そして、第２スライドバー１４１の略中央には、その表面から垂直に突出する円柱状の第２突起部１４６が設けられている。
【０１１３】
リンク部材１４２は、第１スライドバー１４０及び第２スライドバー１４１同士を連結可能な長さを有して形成された細棒状のもので、その略中央部に設けられる基軸１４２ｂがスライドベース１３８に傾動可能に支持されている。該リンク部材１４２には、上記第１スライドバー１４０及び第２スライドバー１４１の第１突起部１４４及び第２突起部１４６を個別に挿入可能な一対の長方形状の支持溝１４７が形成されている。これら支持溝１４７内の外方側に係止するよう第１突起部１４４及び第２突起部１４６がそれぞれ挿入されると、リンク部材１４２は、図１４に示すように、スライド方向に対して垂直な姿勢で設けられる。第１スライドバー１４０及び第２スライドバー１４１はこのようなリンク部材１４２を介して実質的に連結されることになる。また、リンク部材１４２は、第１スライドバー１４０をスライド方向にスライドさせると基軸１４２ｂを基点として傾動し、第２スライドバー１４１を第１スライドバー１４０のスライド方向とは逆の方向へスライドさせる。リンク部材１４２が傾動する際、支持溝１４７内における第１突起部１４４及び第２突起部１４６の位置を変化させながら傾動することになる。
【０１１４】
次に、上記スライドロック機構１３６の動きについて詳しく述べる。
ベース１１に対してスライダ１３７をスライドさせようとするときには、上記レバー３０を引き上げ、図１５に示すように、第１スライドバー１４０を前方へとスライドさせると、ワンウェイクラッチＣ１のトルク解除ボス１１０に当接している当接部１４３がトルク解除ボス１１１を押圧してワンウェイクラッチ本体（基体部１１３）Ａを前方へと回転させることによって密着コイルバネ１１５を拡径させる。また、第１スライドバー１４０を前方へとスライドさせることによって、リンク部材１４２が図中の矢印方向に傾動して他方の第２スライドバー１４１を後方へとスライドさせる。そして、第２スライドバー１４１の当接部１４５がトルク解除ボス１１１を後方側へと押圧してワンウェイクラッチＣ２の基体部１１３が密着コイルバネ１１６を拡径させるように回動する。すると、各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２において、各密着コイルバネ１１５，１１６と、基体部１１３及び回転部１１４との間に隙間ができ、これにより、回転部１１４は、基体部１１３に対してスライド方向への回転が許容されて空転するので、ギア部Ｂから基体部１１３には回転駆動力（動力）は伝達されない。すなわち、各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のギア部Ｂはラック１３，１４のギア部１３ｂ、１４ｂに対して回転自在となり、スライダ１３７をスライド方向にスライド可能なものとする。
【０１１５】
一方、ベース１１に対してスライダ１３７を所望の位置で停止させようとするときには、レバー３０の引き上げを解除すると、図１４に示すように、拡径していた密着コイルバネ１１５，１１６の縮径に伴う弾性復帰により基体部１１３が後方へと回転し、各ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２のトルク解除ボス１１０，１１１が元の位置に戻る。同時に、図中の矢印で示すようにリンク部材１４２を傾動させて第２スライドバー１４１を前方へとスライドさせ、第１スライドバー１４０を後方へとスライドさせる。このように、コイルバネが縮径することによって基体部１１３とギア部Ｂとが一体となることにより、ギア部Ｂは基体部１１３に対する相対回転（回転）が規制されて空転しない。そのため、スライダ１３７がロックされることになる。
【０１１６】
このように、スライド方向において互いに回転規制方向が異なるワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２によってスライダ１０６をロックさせることができる。つまり、ワンウェイクラッチＣ１によってスライダ１０６の後退が規制され、ワンウェイクラッチＣ２によってスライダ１０６の前進が規制されることによって、スライダ１０６の前進方向及び後退方向に対してロック力を発揮することができるので、スライダ１０６を確実に停止させることが可能となる。
【０１１７】
以上述べた実施形態により、アームレスト５を使用者の所望とする位置にフリーストップ可能とすることができる。よって、使用者に合った適切なアームレスト５の位置を十分に確保することが可能となる。
【０１１８】
なお、ワンウェイクラッチＣ１，Ｃ２においては上記実施形態に限らず、複数のラチェットを揺動可能に収容するアウターレースと外周にラチェットに係止するツメを等間隔で設けたインナーレースとから成り、バネによってラチェットを起立させる方向に常に付勢しておくことでツメに係合するようにしたワンウェイクラッチ（特開２００２−０５４６５９号公報）や、周方向所定ピッチで径内側へ突設された爪部を有したクラッチアウタと該クラッチアウタの爪部と同ピッチで係止突起が設けられているクラッチインナとを備え、径外方向へ向けて弓状に湾曲する板状の弾性変形部を周方向に等間隔で有した金属製の接続部材をクラッチインナの外周面に設けることで爪部に係止可能としたワンウェイクラッチ（特開２０００−１７０７９８号公報）や、外輪の内周面にテーパー部と急峻な段部とを形成した第１クラッチ要素部と、内輪に外輪のテーパー部に位置して楔形空間部を形成する外周面部と外輪の段部に係合するストッパー部と周面の一部が径方向内方及び外方に突出するニードルローラーとを設けてなる第２クラッチ要素部とから構成され、ニードルローラーをバネ部材によって径方向外方へ押し出すことで軸心のズレを防止するワンウェイクラッチ（特開平０９−１４４７７７号公報）、及び、駆動軸と従動軸との間に楔作用を有する転動体を保持器なしで拘束介在させてなり、従動軸側からの負荷トルクを楔作用を有する転動体により駆動軸を停止可能にしたワンウェイクラッチ（特開平０７−１０３２６０号公報）等を用いてもよい。
【０１１９】
また、上記では本発明の具体的な実施形態を車体のコンソールボックスに適用することを例に挙げて述べたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、車内の小物入れや灰皿等の引き出し或いは引き戸に応用しても良い。また、車体の内装機構に限らず、スライドすることを前提としそのスライドを所望の箇所で停止させることを必要としたスライド式構造であれば、あらゆる物に応用可能なものである。その際、スライダの規制は、そのスライド方向における両方向に作用させるのではなく一方向のみの規制であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１２０】
【図１】本発明における第１〜６の実施形態のスライドロック機構を備えたセンターコンソールを示す分解斜視図である。
【図２】本発明における第１実施形態のスライドロック機構の側断面図である。
【図３】本発明における第１実施形態のスライダが停止状態にあるときのスライロック機構の平面図である。
【図４】本発明における第１実施形態のスライダが移動可能状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図５】本発明における第２実施形態のスライダが停止状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図６】本発明における第２実施形態のスライダが移動可能状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図７】本発明における第３実施形態のスライダが停止状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図８】本発明における第３実施形態のスライダが移動可能状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図９】本発明における第４実施形態のスライダが停止状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図１０】本発明における第４実施形態のスライダが移動可能状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図１１】本発明における第５実施形態のスライドロック機構に用いられるワンウェイクラッチの分解斜視図である。
【図１２】本発明における第５実施形態のスライダが停止状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図１３】本発明における第５実施形態のスライダが移動可能状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図１４】本発明における第６実施形態のスライダが停止状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【図１５】本発明における第６実施形態のスライダが移動可能状態にあるときのスライドロック機構の平面図である。
【符号の説明】
【０１２１】
１０，４５，６３，９０，１０５，１３６  スライドロック機構
１１  ベース
１３，１４，１０４  ラック
４７  固定側ラック
５０  可動側ラック
１２，４６，６４，９３，１０６，１３７  スライダ
１３ｂ，１４ｂ，１０４ｂ  ギア部
１５，１６  ピニオンギア
１７，１８  ストッパギア
２０，５２，７１，８９，１１２，１３９  切替手段
１５ｂ、１６ｂ  回転軸
６６  第１楔アーム
６８  第２楔アーム
７０  ガイドレール
Ｂ  ギア部
Ｃ１，Ｃ２  ワンウェイクラッチ
【図１】
2007113629.tif 000003
【図２】
2007113629.tif 000004
【図３】
2007113629.tif 000005
【図４】
2007113629.tif 000006
【図５】
2007113629.tif 000007
【図６】
2007113629.tif 000008
【図７】
2007113629.tif 000009
【図８】
2007113629.tif 000010
【図９】
2007113629.tif 000011
【図１０】
2007113629.tif 000012
【図１１】
2007113629.tif 000013
【図１２】
2007113629.tif 000014
【図１３】
2007113629.tif 000015
【図１４】
2007113629.tif 000016
【図１５】
2007113629.tif 000017