(57)【要約】【課題】潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付ける際に潤滑剤含有部材のリップ部が損傷することを防止することのできる直動案内軸受装置の組立方法を提供する。【解決手段】潤滑剤供給ユニット用仮軸として、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部１１を有する仮軸１０を用い、この仮軸１０の両端部のうちテーパ部１１の形成された端部側から潤滑剤供給ユニット１を仮軸１０に組付けるようにする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
案内レールに形成された転動体軌道溝に潤滑剤を供給する潤滑剤供給ユニットを、前記案内レールに形成された転動体軌道溝に摺接するリップ部を有する複数の潤滑剤含有部材と、これらの潤滑剤含有部材を前記案内レールの長手方向に重ねた状態で収容するための内部空間を有するコ字形の潤滑剤含有部材収容部材とから構成した直動案内軸受装置の組立方法であって、前記潤滑剤供給ユニットと仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸として、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部を有する仮軸を用い、この仮軸の両端部のうち前記テーパ部の形成された端部側から前記潤滑剤供給ユニットを前記仮軸に組付けるようにしたことを特徴とする直動案内軸受装置の組立方法。
【請求項２】
前記直動案内軸受装置のスライダにアンダーシールを取付ける際に、前記潤滑剤供給ユニット用仮軸と前記案内レールとの間にアンダーシール取付け用仮軸を配置して前記アンダーシールを前記スライダに取付けるようにしたことを特徴とする請求項１記載の直動案内軸受装置の組立方法。
【請求項３】
請求項２記載の直動案内軸受装置の組立方法において、前記案内レールと前記アンダーシール取付け用仮軸とを位置合せするための第１の位置合せ手段を前記アンダーシール取付け用仮軸の一端部に設けるとともに、前記潤滑剤供給ユニット用仮軸と前記アンダーシール取付け用仮軸とを位置合せするための第２の位置合せ手段を前記アンダーシール取付け用仮軸の他端部に設けたことを特徴とする直動案内軸受装置の組立方法。
【請求項４】
直動案内装置の案内レールに形成された転動体軌道溝に摺接するリップ部を有する複数の潤滑剤含有部材と、これらの潤滑剤含有部材を前記案内レールの長手方向に重ねた状態で収容するための内部空間を有するコ字形の潤滑剤含有部材収容部材とからなる潤滑剤供給ユニットと仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸であって、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部を有することを特徴とする潤滑剤供給ユニット用仮軸。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、工作機械等の産業機械において直線運動する移動体のリニアガイドとして用いられる直動案内軸受装置の組立方法に関し、特に、案内レールに形成された転動体軌道溝に潤滑剤を供給する潤滑剤供給ユニットが上記転動体軌道溝に摺接するリップ部を有する複数枚の潤滑剤含有部材と、これらの潤滑剤含有部材を案内レールの長手方向に重ねた状態で収容するための内部空間を有するコ字形の潤滑剤含有部材収容部材とからなる直動案内軸受装置の組立方法に関する。また、本発明は潤滑剤供給ユニットと仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸に関する。
【背景技術】
【０００２】
直動案内軸受装置の案内レールに形成された転動体軌道溝に潤滑剤を供給するユニットとして、図７に示すような潤滑剤供給ユニット１が知られている（特許文献１参照）。この潤滑剤供給ユニット１は案内レール５に形成された転動体軌道溝６に摺接するリップ部を有する複数枚の潤滑剤含有部材２と、これらの潤滑剤含有部材２を案内レール５の長手方向に重ねた状態で収容するための内部空間を有するコ字形の潤滑剤含有部材収容部材３とからなり、潤滑剤含有部材収容部材３には、潤滑剤供給ユニット１を直動案内軸受装置のエンドキャップ８にねじ止めするためのボルト挿通孔が複数箇所に穿設されている。なお、図７において符号７は直動案内軸受装置のスライダを示している。
【０００３】
このような潤滑剤供給ユニットを直動案内軸受装置に装着する場合、従来においては、潤滑剤供給ユニット１と仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸として、図８に示すようなストレート形状の仮軸９を用い、この仮軸９に潤滑剤供給ユニット１を仮軸９の一端側から組付ける。そして、仮軸９の一端を案内レール５の端面に当接させた後、仮軸９に組付けられた潤滑剤供給ユニット１を案内レール側に移動させて直動案内軸受装置のエンドキャップ８に潤滑剤供給ユニット１を装着するようにしている。
【特許文献１】特許公報第３４１２５５９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した方法では、潤滑剤供給ユニット用仮軸としてストレート形状の仮軸を用いているため、潤滑剤供給ユニットの厚さが厚い場合には、潤滑剤供給ユニットの厚さが薄いものと比較して直動案内軸受装置の潤滑性や密封性を向上できるものの、潤滑剤供給ユニットと仮軸との摩擦抵抗が著しく増大し、潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付ける際に潤滑剤含有部材のリップ部を損傷させるおそれがあった。
【０００５】
本発明は、このような問題点に着目してなされたものであり、潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付ける際に潤滑剤含有部材のリップ部が損傷することを防止することのできる直動案内軸受装置の組立方法を提供することを目的とするものである。また、本発明の他の目的は、潤滑剤含有部材のリップ部を損傷させることなく潤滑剤供給ユニットと仮組みすることのできる潤滑剤供給ユニット用仮軸を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、請求項１の発明は、直動案内軸受装置の案内レールに形成された転動体軌道溝に摺接するリップ部を有する複数の潤滑剤含有部材と、これらの潤滑剤含有部材を前記案内レールの長手方向に重ねた状態で収容するための内部空間を有するコ字形の潤滑剤含有部材収容部材とからなる潤滑剤供給ユニットと仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸として、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部を有する仮軸を用い、この仮軸の両端部のうち前記テーパ部の形成された端部側から前記潤滑剤供給ユニットを前記仮軸に組付けるようにしたことを特徴とする。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１記載の直動案内軸受装置の組立方法において、前記直動案内軸受装置のスライダにアンダーシールを取付ける際に、前記潤滑剤供給ユニット用仮軸と前記案内レールとの間にアンダーシール取付け用仮軸を配置して前記アンダーシールを前記スライダに取付けるようにしたことを特徴とする。
【０００８】
請求項３の発明は、請求項２記載の直動案内軸受装置の組立方法において、前記案内レールと前記アンダーシール取付け用仮軸とを位置合せするための第１の位置合せ手段を前記アンダーシール取付け用仮軸の一端部に設けるとともに、前記潤滑剤供給ユニット用仮軸と前記アンダーシール取付け用仮軸とを位置合せするための第２の位置合せ手段を前記アンダーシール取付け用仮軸の他端部に設けたことを特徴とする。
【０００９】
請求項４の発明は、直動案内装置の案内レールに形成された転動体軌道溝に摺接するリップ部を有する複数の潤滑剤含有部材と、これらの潤滑剤含有部材を前記案内レールの長手方向に重ねた状態で収容するための内部空間を有するコ字形の潤滑剤含有部材収容部材とからなる潤滑剤供給ユニットと仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸であって、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る直動案内軸受装置の組立方法によれば、潤滑剤供給ユニットと仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸として、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部を有する仮軸を用いたことにより、潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付ける際にテーパ部の形成されたほうの端部から潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付けることができる。これにより、潤滑剤供給ユニット用仮軸としてストレート形状の仮軸を用いた場合のように、潤滑剤供給ユニットの厚さが厚くなっても潤滑剤供給ユニットと仮軸との摩擦抵抗が著しく増大するようなことがないので、潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付ける際に潤滑剤含有部材のリップ部が損傷することを防止することができる。
【００１１】
また、本発明に係る潤滑剤供給ユニット用仮軸によれば、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部を設けたことにより、潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付ける際にテーパ部の形成されたほうの端部から潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付けることができる。これにより、潤滑剤供給ユニット用仮軸としてストレート形状の仮軸を用いた場合のように、潤滑剤供給ユニットの厚さが厚くなっても潤滑剤供給ユニットと仮軸との摩擦抵抗が著しく増大するようなことがないので、潤滑剤供給ユニットを仮軸に組付ける際に潤滑剤含有部材のリップ部が損傷することを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は直動案内軸受装置の案内レールに形成された転動体軌道溝に潤滑剤を供給する潤滑剤供給ユニットと仮組みされる潤滑剤供給ユニット用仮軸の一例を示す図であり、同図に示すように、潤滑剤供給ユニット用仮軸１０の一端部には、先細り状のテーパ部１１が形成されている。なお、潤滑剤供給ユニット用仮軸１０には、直動案内軸受装置の案内レールと同様に、転動体軌道溝１２が形成されている。
【００１３】
このような仮軸１０に潤滑剤供給ユニットを組付ける場合は、図２に示すように、テーパ部１１が形成されている側の端部から潤滑剤供給ユニット１を潤滑剤供給ユニット用仮軸１０に組付ける。また、仮軸１０に組付けられた潤滑剤供給ユニット１を直動案内軸受装置のエンドキャップに取付ける場合は、図３に示すように、テーパ部１１が形成されていないほうの仮軸１０の端面を案内レール５の端面に突き合わせた後、仮軸１０に組付けられた潤滑剤供給ユニット１を案内レール５側に摺動させて潤滑剤供給ユニット１をエンドキャップ８に取付ける。
【００１４】
本発明の一実施形態では、上述したように、潤滑剤供給ユニット１と仮組みされる仮軸として、軸方向の一端部に先細り状のテーパ部１１を有する仮軸１０を用いることにより、潤滑剤供給ユニット１を仮軸１０に組付ける際にテーパ部１１の形成されたほうの端部から潤滑剤供給ユニット１を仮軸１０に組付けることができる。これにより、潤滑剤供給ユニット用仮軸としてストレート形状の仮軸を用いた場合のように、潤滑剤供給ユニット１の厚さが厚くなっても潤滑剤供給ユニット１と仮軸１０との摩擦抵抗が著しく増大するようなことがないので、潤滑剤供給ユニット１を仮軸１０に組付ける際に潤滑剤含有部材２（図７参照）のリップ部が損傷することを防止することができる。
【００１５】
なお、本発明は上述した実施の形態に限定されるものではない。たとえば、直動案内装置のスライダにアンダーシールを取付ける際に、図４に示すようなアンダーシール取付け用仮軸１３を潤滑剤供給ユニット用仮軸１０と案内レール５との間に配置して、アンダーシールをスライダに取付けるようにすれば、アンダーシールをスライダに容易に取付けることができる。この場合、図５及び図６に示すように、案内レール５とアンダーシール取付け用仮軸１０とを位置合せするための第１の位置合せ部材１４をアンダーシール取付け用仮軸１０の一端部に設けるとともに、潤滑剤供給ユニット用仮軸１０とアンダーシール取付け用仮軸１０とを位置合せするための第２の位置合せ部材１５をアンダーシール取付け用仮軸１０の他端部に設けることによって、直動案内装置の組立精度を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態に係る潤滑剤供給ユニット用仮軸の平面図である。
【図２】図１の仮軸に潤滑剤供給ユニットを組付ける場合の方法を説明するための図である。
【図３】図１の仮軸に組付けられた潤滑剤供給ユニットを直動案内軸受装置のエンドキャップに装着する場合の方法を説明するための図である。
【図４】直動案内軸受装置のスライダにアンダーシールを取付ける場合に用いられるアンダーシール取付け用仮軸を示す図である。
【図５】図４に示すアンダーシール取付け用仮軸の平面図である。
【図６】図４に示すアンダーシール取付け用仮軸の側面図である。
【図７】直動案内軸受装置の案内レールに形成された転動体軌道溝に潤滑剤を供給する潤滑剤供給ユニットの構成を示す図である。
【図８】潤滑剤供給ユニットと仮組みされる従来の潤滑剤供給ユニット用仮軸を示す平面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  潤滑剤供給ユニット
２  潤滑剤含有部材
３  潤滑剤含有部材収容部材
５  案内レール
６  転動体軌道溝
７  スライダ
８  エンドキャップ
１０  潤滑剤供給ユニット用仮軸
１１  テーパ部
１３  アンダーシール取付け用仮軸
１４  第１の位置合せ部材
１５  第２の位置合せ部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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