(57)【要約】  【課題】簡素な構成で、本体部に対する蓋類の起立状態の保持と、本体部に対する蓋類の回動時の確実な制動とを、長期間にわたり確保する。  【解決手段】孔部１０ａを有するケース１０に回動可能に保持され蓋類と一体的に回動する外径の異なる複数段の第１シャフト２０と、第１シャフト大径段２０ｂの外周面に固定した第１クッション３０と、該第１シャフト大径段２０ｂの外周面に形成した第１外向き突起部２０１と、第１クッション３０の外周面に形成した第２外向き突起部３２及び隣接する第１徐変作用面３３と、第１外向き突起部２０１と相対する内周面１０ａａに形成した第１内向き突起部２０２と、第１クッション３０と相対する内周面１０ａｂに形成した第２内向き突起部１３と、第１シャフト大径段２０ｂ外周面及び内周面１０ａａで形成した隙間に介在した第１ストッパー２０３とを有する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体部を開閉可能な第１蓋類及び第２蓋類がそれぞれ起立した開状態から自重による傾倒により閉状態になる際に、該第１蓋類及び第２蓋類の傾倒スピードを遅くして緩衝作用を果たすダンパ装置において、
前記本体部に回動不能に取り付けられた、断面がほぼ円形状の内周面を持つ孔部を有するケースと、前記第１蓋類に回動不能に取り付けられるとともに該ケースに回動可能に保持されて該第１蓋類と一体的に回動する外径の異なる複数段で形成された第１シャフトと、該第１シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面に軸方向に平行で半径方向に突出した第１外向き突起部と、該第１シャフトの比較的外径の小さい小径段側の外周面に回動不能に固定されるとともに該ケースの該孔部に回動可能に嵌挿された、ほぼ円筒状の弾性材料よりなる第１クッションと、
前記第２蓋類に回動不能に取り付けられるとともに該ケースに回動可能に保持されて該第２蓋類と一体的に回動する外径の異なる複数段で形成された第２シャフトと、該第２シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面に軸方向に平行で半径外方向に突出した第４外向き突起部と、該第２シャフトの比較的外径の小さい小径段側の外周面に回動不能に固定されるとともに該ケースの該孔部に回動可能に嵌挿された、ほぼ円筒状の弾性材料よりなる第２クッションとを備え、
さらに前記ケースは該第１外向き突起部に相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第１内向き突起部および、該第１クッションに相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第２内向き突出部および、前記第２クッションに相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第３内向き突出部および、前記第４外向き突起部に相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第４内向き突起部をそれぞれ有する一方、  前記第１クッションは、半径外方向に突出する第２外向き突起部および該第２外向き突起部に隣接して円周方向に径が徐変する第１徐変作用面を外周面に有しまた、前記第２クッションは、半径外方向に突出する第３外向き突起部及び該第３外向き突起部に隣接して円周方向に径が徐変する第２徐変作用面を外周面に有することを特徴とするダンパ装置。
【請求項２】
本体部を開閉可能な蓋類が起立した開状態から自重による傾倒により閉状態になる際に、該蓋類の傾倒スピードを遅くして緩衝作用を果たすダンパ装置において、
前記本体部に回動不能に取り付けられた、断面がほぼ円形状の円周面をもつ孔部を有するケースと、前記蓋類に回動不能に取り付けられるとともに該ケースに回動可能に保持されて該蓋類と一体的に回動する外径の異なる複数段で形成されたシャフトと、該シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面に軸方向に平行で半径外方向に突出した第１外向き突起部と、該シャフトの比較的外径の小さい小径段側の外周面に回動不能に固定されるとともに該ケースの該孔部に回動可能に嵌挿された、略円筒状の弾性材料よりなるクッションとを備え、
さらに前記ケースは該第１外向き突起部に相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第１内向き突起部および、前記クッションに相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第２内向き突出部をそれぞれ有する一方、
前記クッションは、半径外方向に突出した第２外向き突起部および該第２外向き突起部に隣接して円周方向に径が徐変する徐変作用面を有しまた、前記シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面及び該外周面に相対する該孔部の内周面とで形成されている一定の間隔を有した隙間には、板状の弾性材料よりなるストッパーを該第１内向き突起部の側面に当接するように介在させたことを特徴とするダンパ装置。
【請求項３】
請求項２において、前記第１内向き突起部を有する前記孔部の内周面の半径は、
前記第２内向き突出部を有する該孔部の内周面の中心から、半径内方向に突出した第２内向き突出部の突出端までの距離より大きい半径で形成されていることを特徴とするダンパ装置。
【請求項４】
請求項２において、前記ストッパーは、前記孔部の内周面と相対する側では、該孔部の内周面と曲率がほぼ等しい曲面を有した湾曲板状に形成されて、前記孔部の内周面と摺接または、一定の隙間を有して相対するとともに、前記シャフトの外周面と相対する側では、該シャフトの外周面と曲率がほぼ等しい曲面を有した湾曲板状にそれぞれ形成されて、該シャフトの外周面と摺接または、一定の間隔を有して相対していることを特徴とするダンパ装置。
【請求項５】
請求項３または請求項４において、前記孔部の内周面は、前記ストッパーが当接する第１内向き突出部に隣接して、ケースの長手方向に平行で半径外方向に穿設した溝部を有する一方、
前記ストッパーは、該孔部の内周面と相対する湾曲板面上の、第１内向き突出部への当接端側に、前記溝部と凹凸嵌合する係合突起部を有していることを特徴とするダンパ装置。
【請求項６】
請求項２、４または請求項５において、
前記ストッパーは、前記第１内向き突起部に当接する側の端面に、該第１内向き突起部への当接面がまた、前記第１外向き突起部に当接する側の端面に該記第１外向き突起部への当接面がそれぞれ形成される一方、該第１外向き突起部への当接面は、当接方向に外向き円弧を有した円弧円周面状に形成されていることを特徴とするダンパ装置。
【請求項７】
請求項２、４、５または、請求項６において、前記ストッパーは、シリコーンゴムなどの永久歪特性に優れる弾性材料で形成したことを特徴とするダンパ装置。
【請求項８】
請求項１〜請求項７のうちのいずれか一項において、前記本体部は便器であり、前記蓋類は便座又は便蓋にあることを特徴とする請求項１、２、３又は４記載のダンパ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はダンパ装置に関し、詳しくは本体部を、開閉可能な蓋類が起立した開状態から自重による傾倒により閉状態になる際に、該蓋類の傾倒スピードを遅くしてブレーキ作用を果たすダンパ装置に関する。
【０００２】
本発明のダンパ装置は、例えば、便器の便座や便蓋用のダンパ装置に好適に用いることが出来る。
【背景技術】
【０００３】
周知のように、便器（本体部）に対して開平可能に取り付けられた便座（蓋類）が起立した開状態から自重による傾倒により閉状態になる際に、便座が便器に衝突して騒音などが発生しないように、傾倒する便座の傾倒スピードを遅くして緩衝作用を果たすダンパ装置が、従来から提供されている。
【０００４】
そして、このようなダンパ装置として、便座と一体的に設けられたカム部材の断面をおむすび型とし、その３つの頂点部を便器側のボス部材の孔に摺動回動可能に嵌着し、便器に対する便座の起立位置の保持と、便器に対する番座の回動時の制動確保とを図るものが知られている（例えば、特許文献１等参照）。
【０００５】
また炊飯器などにおいて、オイル等の粘性流体による回転抵抗を利用した蓋開閉装置が知られている（例えば特許文献２参照）。
【特許文献１】特開２００１-３７６７８号公報
【特許文献２】特開平８-２４６７４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、便器に対する便座の起立位置の保持と、便器に対する便座の回動時の制動確保との両立を実現しようとする場合、前記カム部材の３つの頂点部と摺接するボス部材の孔の内周面を特別の形状に形成しなければならない。
【０００７】
しかし、精度管理を考慮した場合、３つの頂点部を有するカム部材と、３つの頂点部と摺接する内周面の孔を有するボス部材とを摺動摩擦力の調整のみで所望位に停止させること、さらに長期にわたり所望位置で停止するようにカム部材とボス部材の間隙を維持させることは至難であって、このような構成を備えたダンパ装置の製作は実際にはきわめて困難である。
【０００８】
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、簡単な構成で、長期にわたって、本体部に対する蓋類の起立位置の保持と、本体部に対する蓋類の回動時の制動確保との両立を図ることができるダンパ装置を提供することを解決すべき技術課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するためになされた請求項１の発明は、本体部を開閉可能な第１蓋類及び第２蓋類がそれぞれ起立した開状態から自重による傾倒により閉状態になる際に、該第１蓋類及び第２蓋類の傾倒スピードを遅くして緩衝作用を果たすダンパ装置において、
前記本体部に回動不能に取り付けられた、断面がほぼ円形状の内周面を持つ孔部を有するケースと、前記第１蓋類に回動不能に取り付けられるとともに該ケースに回動可能に保持されて該第１蓋類と一体的に回動する外径の異なる複数段で形成された第１シャフトと、該第１シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面に軸方向に平行で半径方向に突出した第１外向き突起部と、該第１シャフトの比較的外径の小さい小径段側の外周面に回動不能に固定されるとともに該ケースの該孔部に回動可能に嵌挿された、ほぼ円筒状の弾性材料よりなる第１クッションと、
前記第２蓋類に回動不能に取り付けられるとともに該ケースに回動可能に保持されて該第２蓋類と一体的に回動する外径の異なる複数段で形成された第２シャフトと、該第２シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面に軸方向に平行で半径外方向に突出した第４外向き突起部と、該第２シャフトの比較的外径の小さい小径段側の外周面に回動不能に固定されるとともに該ケースの該孔部に回動可能に嵌挿された、ほぼ円筒状の弾性材料よりなる第２クッションとを備え、
さらに前記ケースは該第１外向き突起部に相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第１内向き突起部および、該第１クッションに相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第２内向き突出部および、前記第２クッションに相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第３内向き突出部および、前記第４外向き突起部に相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第４内向き突起部をそれぞれ有する一方、  前記第１クッションは、半径外方向に突出する第２外向き突起部および該第２外向き突起部に隣接して円周方向に径が徐変する第１徐変作用面を外周面に有しまた、前記第２クッションは、半径外方向に突出する第３外向き突起部及び該第３外向き突起部に隣接して円周方向に径が徐変する第２徐変作用面を外周面に有するダンパ装置としたことである。
【００１０】
また上記課題を解決するにあたり請求項２のように、
本体部を開閉可能な蓋類が起立した開状態から自重による傾倒により閉状態になる際に、該蓋類の傾倒スピードを遅くして緩衝作用を果たすダンパ装置において、
前記本体部に回動不能に取り付けられた、断面がほぼ円形状の円周面をもつ孔部を有するケースと、前記蓋類に回動不能に取り付けられるとともに該ケースに回動可能に保持されて該蓋類と一体的に回動する外径の異なる複数段で形成されたシャフトと、該シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面に軸方向に平行で半径外方向に突出した第１外向き突起部と、該シャフトの比較的外径の小さい小径段側の外周面に回動不能に固定されるとともに該ケースの該孔部に回動可能に嵌挿された、略円筒状の弾性材料よりなるクッションとを備え、
さらに前記ケースは該第１外向き突起部に相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第１内向き突起部および、前記クッションに相対する該孔部の内周面にケースの長手方向に平行で半径内方向に突出した第２内向き突出部をそれぞれ有する一方、
前記クッションは、半径外方向に突出した第２外向き突起部および該第２外向き突起部に隣接して円周方向に径が徐変する徐変作用面を有しまた、前記シャフトの比較的外径の大きい大径段側の外周面及び該外周面に相対する該孔部の内周面とで形成されている一定の間隔を有した隙間には、板状の弾性材料よりなるストッパーを該第１内向き突起部の側面に当接するように介在させたダンパ装置としたことである。
【００１１】
また上記課題を解決するにあたり請求項３のように、前記第１内向き突起部を有する前記孔部の内周面の半径は、前記第２内向き突出部を有する該孔部の内周面の中心から、半径内方向に突出した第２内向き突出部の突出端までの距離より大きい半径で形成されているダンパ装置としたことである。
【００１２】
また上記課題を解決するにあたり請求項４のように、前記ストッパーは、前記孔部の内周面と相対する側では、該孔部の内周面と曲率がほぼ等しい曲面を有した湾曲板状に形成されて、前記孔部の内周面と摺接または、一定の隙間を有して相対するとともに、前記シャフトの外周面と相対する側では、該シャフトの外周面と曲率がほぼ等しい曲面を有した湾曲板状にそれぞれ形成されて、該シャフトの外周面と摺接または、一定の間隔を有して相対していることが好ましい。
【００１３】
また上記課題を解決するにあたり請求項５のように、前記孔部の内周面は、前記ストッパーが当接する第１内向き突出部に隣接して、ケースの長手方向に平行で半径外方向に穿設した溝部を有する一方、前記ストッパーは、該孔部の内周面と相対する湾曲板面上の、第１内向き突出部への当接端側に、前記溝部と凹凸嵌合する係合突起部を有していることが好ましい。
【００１４】
また上記課題を解決するにあたり請求項６のように、前記ストッパーは、前記第１内向き突起部に当接する側の端面に、該第１内向き突起部への当接面がまた、前記第１外向き突起部に当接する側の端面に該記第１外向き突起部への当接面がそれぞれ形成される一方、該第１外向き突起部への当接面は、当接方向に外向き円弧を有した円弧円周面状に形成されていることが好ましい。
【００１５】
また上記課題を解決するにあたり請求項７のように、前記ストッパーは、シリコーンゴムなどの永久歪特性に優れる弾性材料で形成していることが好ましい。
【００１６】
また上記課題を解決するにあたり請求項８のように、
前記本体部が便器であり、前記蓋類が便座又は便蓋に適用されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１および請求項２の発明によれば、蓋類が起立して開状態にある時、本体部に回動不能に取り付けられたケースの孔部内周面に突設された第２内向き突起部と、蓋類と一体的に回動するシャフトの小径段側の外周面に回動不能に固定されたクッション部の外周面に突設された第２外向き突起部とが係合することにより、本体部に対する蓋類の起立が確実に保持されるとともに、孔部内周面に突設された第１内向き突起部と、シャフトの大径段側外周面に突設された第１外向き突起部とは、弾性材料で形成されたストッパーを介在した状態で、シャフトが蓋類の閉状態まで回動できる回動角を有するように、相対配置されている。
【００１８】
この開状態にある蓋類が、蓋類への付勢により、第２内向き突起部と第２外向き突起部との係合が解除されて、自重による傾倒により閉状態になる時、まず、クッションの外周面に形成された回動する徐変作用面に、前記内向き突起部が摺接し、弾性材料よりなるクッションの徐変作用面が圧縮変形することで、回動の良好な緩衝作用を果たし、蓋類の下降速度を抑制する。
【００１９】
さらに回動が閉状態近傍まで進行すると、シャフトの大径段側の外周面に突設された第１外向き突起部が、弾性材料で形成されたストッパーを介して第１外向き突起部に衝突し、該第１ストッパーを圧縮変形して、停止するが、この圧縮変形によって相互間に作用する押圧力により、圧縮抵抗が生じて、上記で説明したクッション部における蓋類の下降速度の抑制とともに、あわせて回動の良好な緩衝作用が行われて蓋類の下降速度が確実に抑制される。
【００２０】
また、蓋類の閉止状態にむけては、第１内向き突起部は、圧縮変形したストッパーを介在した状態で第１外向き突起部に当接させて停止させる構成にあるので、良好な停止作用を果たして蓋類を所定の位置で確実に停止させることが出来る。
【００２１】
特に、蓋類が長期にわたり閉じたままである場合、クッションの変形量が最大になるためクッションを構成する材料にへたりが生じて、内向き突起部と徐変作用面との摺接力の低下によって緩衝作用が低下し、蓋類の傾倒に対するダンパ効果が低下するおそれがあるが、そのような場合にも、第１外向き突起部が、ストッパーを介して、第１内向き突起部に当接するようになっているので、該ストッパーの材質や形状を選定する中で、さらに回動の良好なる制動効果と制限作用を果たして、蓋類が本体部に衝突する際に発生する不快な衝突音を、一層効果的に、長期にわたって、良好に防止するができる。
【００２２】
請求項３の発明によれば、シャフトの大径段側の外周面に相対する孔部の内周面の半径は、第２内向き突起部を半径方向に突出した内周面の中心から、該突起部の突出端までの距離より大きい半径で形成して、ストッパーを介在する、シャフトの大径段側の外周面及と該外周面に相対する孔部の内周面で形成された隙間を大きく形成している。
【００２３】
したがって、介在するストッパーを、永久歪特性に優れた弾性材料と併せ、板厚の厚い板材で形成できるため、板厚を厚くした分、さらに永久歪特性が改善される。    
この結果、蓋類を閉状態に向けて下降する時に受ける回動トルクを吸収する能力が向上して、蓋類が本体部に衝突する際に発生する不快な衝突音を、さらに一層効果的に、長期にわたって、良好に防止するができる。
【００２４】
請求項４の発明によれば、ストッパーは、シャフトの大径段側の外周面及び、該外周面と相対する孔部の内周面側にそれぞれの曲面と曲率が略等しい曲面状を有する湾曲板状に形成されて、該シャフトの大径段側の外周面及び、該外周面と相対する孔部の内周面側に摺接または小さい隙間を有して相対しているので、蓋類の閉状態や開状態に向けてシャフトを回動する時、余分な摺動抵抗をうけることなく円滑な回動が出来るとともに、異常な擦動などによる不快な騒音、振動も低減できる。
【００２５】
請求項５の発明によれば、ストッパーは、係合突起部を有し、孔部の内周面の第１内向き突起部に隣接して形成された溝部へ凹凸嵌合によって固定されているので、蓋類の閉状態や開状態に向けてシャフトを回動するにあたって、安定的な回動が出来るしまた、ストッパーの遊嵌の伴う不快な騒音も防止できる。
【００２６】
請求項６の発明によれば、ストッパーの第１外向き突起部への当接面は、当接方向に外向き円弧を有した円弧円周面状に形成されているので、周方向に直角な平面状に形成された第１外向き突起部が、蓋類の閉状態に向けてシャフトを回動してストッパーを当接する時、円弧面の突出端から当接し、順次圧縮変形していく。
【００２７】
この結果、蓋類の閉状態にむけて回動するシャフトの衝突に伴う衝撃が緩和され、蓋類が本体部に衝突する際に発生する不快な衝突音を、さらに一層効果的に、良好に防止するができる。
【００２８】
請求項７の発明によれば、ストッパーは、永久歪特性に優れるシリコーンゴムなどの弾性材料で形成されているので、形状とともに使用条件に応じた最適な特性を有するシリコーンゴムなどを選定する中で、第１外向き突起部は、よりソフトに適切な状態で第１内向き突起部に当接させることが出来る。
【００２９】
この結果、蓋類が本体部に衝突する際に発生する不快な衝突音を、さらに一層効果的に長期にわたって、良好に防止するができる。
【００３０】
請求項８の発明によれば、本体部を便器、蓋類を便座または便蓋として構成することにより、便座または便蓋の起立位置の保持と、回動の、制動効果および所定位置への停止効果とがえられるので、便座または便器座が本体部に衝突する際に発生する不快な衝突音を、長期にわたって防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
以下、本発明に係わる実施の形態を、図面を参照しつつ具体的に説明する。
【００３２】
本実施形態は、便器の便座及び便蓋用のダンパ装置に、本発明を適用したものである。
【００３３】
本実施形態のダンパ装置は、図７に示されるように、便器１に対する開閉可能な蓋類としての便座２及び便蓋３が、それぞれ起立した開状態から自重による傾倒により閉状態になる際に、便座２及び便蓋３の傾倒スピードを遅くして緩衝作用を果たすものである。
【００３４】
このダンパ装置は、図１、図２、図３、図４に示されるように、内部に孔部１０aを有するケース１０と、比較的外径の小さい第１シャフト小径段２０a及び比較的外径の大きい第１シャフト大径段２０ｂとで一体的に形成されて便座２と一体的に回動する第１シャフト２０と、第１シャフト小径段２０aの外周面に回動不能に固定された第１クッション３０と、第１シャフト大径段２０ｂの外周面に軸方向に突出して形成された第１外向き突起部２０１と、孔部１０ａの内周面および該孔部１０ａの内周面に対し所定の間隔を有して相対する第１シャフト大径段２０ｂの外周面との間に介在させた第１ストッパー２０３とを備えている。
【００３５】
さらに、該ダンパ装置は、孔部１０aに、比較的外径の小さい第２シャフト小径段４０a及び比較的外径の大きい第２シャフト大径段４０ｂとで一体的に形成されて便蓋３と一体的に回動する第２シャフト４０と、第２シャフト小径段４０aの外周面に回動不能に固定された第２クッション５０と、第２シャフト大径段４０ｂの外周面に突出するように形成された第４外向き突起部４０１と、孔部１０ａの内周面および該孔部１０ａの内周面に対し所定の間隔を有して相対する第２シャフト大径段４０ｂの外周面との間に介在させた第２ストッパー４０３を備えている。
【００３６】
また、該ダンパ装置では、図７に示されるように、便器１の後部上面にはカバー４が固定された状態で、このカバー４の便器幅方向のいずれか一方の端部に、上記ケース１０が図示しないボルトなどにより回動不能に取り付けられている。
【００３７】
ケース１０は、断面が略円形状の内周面をもつ孔部１０ａを有するケース本体１１と、このケース本体１１の軸方向一端（図１の左端。以下、同様）に嵌合固定されたケースエンド１２から構成されている。
【００３８】
そしてケース本体１１の軸方向他端（図１の右端。以下、同様）には、上記第１シャフト２０を回動可能に保持するケース本体側軸受け孔部１１ａが設けられており、ケースエンド１２には上記第２シャフト４０を回動可能に保持するケースエンド側軸受け孔部１２ａが設けられている。
【００３９】
第１シャフト２０は、円形断面の外径の異なる外周面を有し、比較的外径の小さい第１シャフト小径段２０aと、比較的外径の大きい第１シャフト大径段２０ｂとを有する管状部材よりなり、該第１シャフト小径段２０aと第１シャフト大径段２０ｂとを一体的に備えた軸方向一端側がケース本体１１内に挿入されて、ケース本体側軸受け孔部１１ａに回動可能に保持される
上記第１シャフト２０は、軸方向他端側が、便座２のヒンジ部（図示せず）に回動不能に嵌合により取り付けられている。
【００４０】
なお、第１シャフト２０の便座２との嵌合外面及び、便座２の嵌合内面には、第１シャフト２０及び便座２の相対回動を確実に規制すべく、互いに整合して密接された一対の対向平坦面（二面巾、図示せず）がそれぞれ形成されている。
【００４１】
第１シャフト大径段２０ｂは、軸方向他端側で、ケース本体１１に対する軸方向の相対移動を規制すべく、ケース本体１１のケース側壁１１ｂに、回動可能な状態で当接するようになっている。
【００４２】
第１シャフト小径段２０aの外周面には、孔部１０ａ内に回動可能に嵌挿された、略円筒状の弾性材料（たとえばＥＰＤＭ：エチレンプロピレンゴムなど）よりなる第１クッション３０が、接着剤や焼付けを使用した固着嵌合などにより、相対回動不能かつ軸方向の相対移動不能に固定されている。
【００４３】
また第１シャフト大径段２０ｂの外周面には、軸方向に平行で半径外方向に突出した２個の第１外向き突起部２０１、２０１が、径方向に対向（周方向に等間隔で）して突設される。
【００４４】
第２シャフト４０は、円形断面の外径の異なる外周面を有し、軸方向一端側がケース１０内に挿入されてケースエンド側軸受け孔部１２ａに回動可能に保持されるとともに、軸方向他端側が便蓋３のヒンジ（図示せず）に回動不能に取り付けられている。
【００４５】
なお、第２シャフト４０の便蓋３との嵌合外面及び便蓋３の嵌合内面には、第２シャフトの４０及び便蓋３の相対運動を確実に規制すべく、互いに整合して密接された一対の対向平坦面（二面巾、図示せず）がそれぞれ形成されている。
【００４６】
また、第２シャフト４０の外周面には、第１シャフト２０の軸方向一端が当接して、ケース本体１１に対する第１シャフト２０及び第２シャフト４０の軸方向の相対移動を規制すべく、遠心方向に突出する環状フランジ部４１が一体に形成されている。
【００４７】
また、第２シャフト４０は、環状フランジ部４１よりも軸方向他端側が、上記第１シャフト２０の内径よりも若干小さな外径を有する摺動外周面４４とされており、この摺動外周面４４に、第１シャフト２０が相対回動可能に外装されている。
【００４８】
また上記第２シャフト４０は、環状フランジ部４１より軸方向一端側では、比較的外径の小さい第２シャフト小径段４０aと、比較的外径の大きい第２シャフト大径段４０ｂとを有し、第２シャフト小径段４０aの外周面には、孔部１０ａ内に回動可能に嵌挿された、略円筒状の弾性材料（たとえばＥＰＤＭ：エチレンプロピレンゴムなど）よりなる第２クッション５０が、接着剤や焼付けを使用した固着嵌合などにより、相対回動不能かつ軸方向の相対移動不能に固定されている。
【００４９】
第２シャフト大径段４０ｂの外周面には、軸方向に平行で半径外方向に突出した２個の第４外向き突起部４０１、４０１が、径方向に対向して（周方向に等間隔で）突設されている。
【００５０】
一方、ケース本体１１の孔部１０aの内周面は、第１外向き突起部２０１，２０１を有する第１シャフト大径段２０ｂの外周面に所定の間隔を有して相対する内周面１０ａａと、第１クッション３０に相対する内周面１０ａｂと、第２クッション５０に相対する内周面１０ａｃと、第４外向き突起部４０１，４０１を有する第２シャフト大径段４０ｂの外周面に所定の間隔を有して相対する内周面１０ａｄとを、軸方向他端側から軸方向一端側に向かってこの順で形成している
なお、図１、図２、図３、図４では、該内周面１０ａａと、内周面１０ａｂと、内周面１０ａｃと、内周面１０ａｄとは、いずれも同一内径の内周面として形成された場合の実施形態例を示している
まず内周面１０ａａでは、ケース本体１１の長手方向に沿って半径内方向に突出する２個の第１内向き突起部２０２、２０２が、径方向に対向して（周方向に等間隔で）突設されるとともに、各第１内向き突起部２０２、２０２に隣接して、該第１内向き突起部２０２、２０２方向の巾部の長さを除いた略１／２周弱の円弧長を有する内周面１０ａａが形成されている。（図２）
第１内向き突起部２０２、２０２は、内周面１０ａａの半径内方向に対向して突設された各突起端では、第１シャフト大径段２０ｂの外周面と比較的小さい一定の間隔を有して相対するように、内向きの円弧面を備えた円弧状の第１内向き突起内周面２０６、２０６が形成されて、第１シャフト２０を回動させたときに、第１シャフト大径段２０ｂの外周面とは、小さい隙間をもって相対し接触しないようになっている。
【００５１】
第１内向き突起部２０２、２０２は、相対する第１シャフト大径段２０ｂに突設した第１外向き突起部２０１，２０１の軸方向長さに対応して、内周面１０ａａの軸方向に連続して伸びている。
【００５２】
一方、第１シャフト大径段２０ｂの外周面に突設した第１外向き突起部２０１、２０１は、半径外方向に対向して（周方向に等間隔で）突設された各突起端では、内周面１０ａａと比較的小さい一定の間隔を有して相対するように、外向きの円弧面を備えた円弧状の第１外向き突起外周面２０７、２０７が形成されて、第１シャフト２０を回動させたときに、内周面１０ａａとは、小さい隙間をもって相対し接触しないようになっている。
【００５３】
第１外向き突起部２０１、２０１は、第１シャフト２０を反時計回り方向に回動させて、便座２を開状態から閉状態にする時に、第１内向き突起部２０２、２０２の側面に当接して、該回動を制限するような突起高さに、内周面１０ａａに突設されている。
【００５４】
第１外向き突起部２０１、２０１は、第１シャフト大径段２０ｂの外周面に、軸方向に連続して突設されて、ケース本体１１内に形成されているケース側壁１１ｂ及びクッション側ケース側壁１１ｃとは、軸方向に平行に小さな隙間を有する突設長さに、連続的に伸びて形成されている。
【００５５】
また、上記内周面１０ａａは、第１シャフト大径段２０ｂの外周面との間で形成されている比較的大きい一定の間隔を有した隙間に、便座２を開状態から閉状態にするために第１シャフト２０を反時計回り方向に回動させた時、第１内向き突起部２０２、２０２および、第１外向き突起部２０１、２０１それぞれと、周方向で当接する板状の第１ストッパー２０３を介在させている。
【００５６】
内周面１０ａａは、第１ストッパー２０３が当接する側の第１内向き突起部２０２，２０２の壁面に隣接して、ケース１０の長手方向に平行で半径外方向に穿設した溝部２０３ａａを有する。
【００５７】
つぎに、内周面１０ａｂにおいては、ケース本体１１の長手方向に沿って平行で半径内方向に突出する３個の第２内向き突起部１３、１３、１３が周方向に等間隔で突設されている。
【００５８】
第２内向き突起部１３、１３、１３は、相対する第１クッション３０ならびに第２クッション５０の軸方向長さに対応して、内周面１０ａｂの軸方向に連続して伸びている。
【００５９】
第２内向き突起部１３、１３、１３は、内周面１０ａｂの中心から半径内方向に突出した第２内向き突起部１３、１３、１３の突出端までの距離が、第１内向き突起部２０２，２０２を有する内周面１０ａａの半径より小さい距離で、内周面１０ａｂに突設されている。
【００６０】
すなわち、内周面１０ａａの半径は、内周面ａｂの中心から，第２内向き突出部の突出端までの距離より大きい半径で形成されている。
【００６１】
なお、本実施形態例では、上記で説明したように内周面１０ａｂの半径は、内周面１０ａｂの中心から、第２内向き突起部１３、１３、１３の突出端までの距離より大きい半径で形成されている一例として、内周面１０ａａの半径と同一の半径としている。
【００６２】
つぎに、第２クッションに相対する内周面１０ａｃにおいては、第１クッション３０に相対する内周面１０ａbと同じような構成にあるので詳しい説明は省略するが、ケース本体１１の長手方向に沿って平行で半径内方向に突出する３個の第３内向き突起部が周方向に等間隔で突設されて、相対する第２クッション５０の軸方向長さに対応して、内周面１０ａｃの軸方向に連続して伸びている。
【００６３】
また、内周面１０ａｃの中心から、半径内方向に突出した第３内向き突起部の突出端までの距離は、内周面１０ａｄの半径より小さい距離となるように突設されている。
【００６４】
すなわち、内周面１０ａｄの半径は、第３内向き突出部を半径内方向に突出した内周面ａｃの中心から，第３内向き突出部の突出端までの距離より大きい半径で形成されている。
【００６５】
つぎに、内周面１０ａｄにおいては、第１内向き突起部２０２、２０２に相対する内周面１０ａａと同じような構成にあるので詳しい説明は省略するが、ケース本体１１の長手方向に沿って半径内方向に突出する２個の第４内向き突起部が径方向に対向して（周方向に等間隔で）突設されるとともに、各第４内向き突起部に隣接して、該第４内向き突起部の巾部の長さを除いた略１／２周弱の円弧長を有する内周面１０ａｄが形成されている。
【００６６】
なを、第４内向き突起部は、第１内向き突起部と同じように、径方向に対向して形成された突起端では、第２シャフト大径段４０ｂの外周面と比較的小さい一定の間隔を有して相対するように、内向きの円弧面を備えた円弧状の第４内向き突起内周面が形成されて、第２シャフト４０を回動させたときに、第２シャフト大径段４０ｂの外周面とは、小さい隙間をもって接触しないようになっている。
【００６７】
第４内向き突起部は、相対する第２シャフト大径段４０ｂに突設した第１外向き突起部の軸方向長さに対応して、内周面１０ａｄの軸方向に連続して伸びている。
【００６８】
第４内向き突起部を有する内周面１０ａｄの半径は、第３内向き突出部を半径内方向に突出した内周面ａｃの中心から，第３内向き突出部の突出端までの距離より大きい半径で形成されている。
【００６９】
一方、第４外向き突起部は、第２シャフト大径段４０ｂの半径外方向に対向して（周方向に等間隔で）突設された突起端では、内周面１０ａｄと比較的小さい一定の間隔を有して相対するように、外向きの円弧面を備えた円弧状の第４外向き突起外周面が形成されて、第２シャフト４０を回動させたときに、内周面１０ａｄとは、小さい隙間をもって接触しないようになっている。
【００７０】
第４外向き突起部は、第２シャフト４０を反時計回り方向に回動させて、便蓋３を開状態から閉状態にする時に、第４内向き突起部の側面に当接して、該回動を制限するような突起高さに、内周面１０ａｄに突設されている。
【００７１】
また、内周面１０ａｄは、第２シャフト大径段４０ｂの外周面との間で形成されている比較的大きい一定の間隔を有した隙間に、便蓋３を開状態から閉状態にするために第２シャフト４０を反時計回り方向に回動させる時、第４内向き突起部および、第２外向き突起部それぞれと、周方向で当接する板状の第２ストッパー４０３を介在させている。
【００７２】
また、内周面１０ａｄは、第２ストッパー４０３が当接する第４内向き突起部に隣接して、ケース本体１１の長手方向に平行で半径外方向に穿設した溝部を有する。
【００７３】
なお、上記内周面ａａ，内周面ａｂ，内周面ａｃ，内周面ａｄを孔部１０ａに有するケース本体１１では、樹脂成型によって成形されるものが多く、製造コスト等から、一般にケース本体１１の軸方向一端側から型抜きをする成形方法が取られるが、本実施形態例のように、内周面１０ａａの半径を、第２内向き突起部１３，１３，１３が形成されている内周面１０ａｂの中心から各突起端までの距離より大きい半径で形成するには、内周面１０ａａ部の成形型をすぼめるなど、成型が複雑になって製造コストも高価なものになりがちであった。
【００７４】
このため、成形型の一部をすぼめることなく、ケース本体１１の軸方向一端側から型抜きが容易にできるように、たとえば、内周面１０ａａの半径を、第２内向き突出部が形成されている内周面の１０ａｂの中心から各突出端までの距離より小さい半径で形成される場合がある。
【００７５】
このように成形された内周面１０ａａでは、ダンパ装置のコンパクトが要求される中では、ケース本体１１を大きくすることは出来ないし、また第１シャフト大径部２０ｂも構成上あまり小さく出来ないという制約もあり、内周面１０ａａと第１シャフト大径段２０ｂの外周面とで形成される隙間を大きくすることが難しい。
【００７６】
したがって、この場合、隙間に介在する第１ストッパー２０３．２０３も、第１シャフトの回動に伴う圧縮荷重が付加される、当接方向の板厚を厚くすることが難しい。
【００７７】
これに対し、本実施形態例に係わる、ケース本体１１では、内周面１０ａａの半径を、第２内向き突出部１３，１３，１３が形成されている内周面ａｂの中心から各突出端までの距離より大きい半径で形成し、内周面１０ａａと第１シャフト大径部２０ｂの外周面との間で形成されている隙間を大幅に大きくして、該隙間に、板厚の大きい第１ストッパー２０３，２０３を介在できるように構成している。
【００７８】
本実施形態例に係わる、ケース本体１１では、内周面１０ａａの半径を、第２内向き突出部２０２、２０２が形成されている内周面１０ａｂの中心から各突出端までの距離より大きい半径、たとえば、図1，図２に示すように、第２内向き突出部１３，１３，１３が形成されている内周面１０ａｂを、内周面１０ａａの半径と同じ大きさにした場合でも、ケース本体１１の軸方向一端側から、成形型をすぼめることなく構造のシンプルな成形型によって型抜きすると同時に、ケース本体１１の軸方向他端側の矢印Ｅから、内周面１０ａａ側にある第２内向き突出部の部位を削除する成形型によって型抜きする成形方法で製作できる。
【００７９】
図５は、この成形方法による、軸方向他端側からみたケース１０の外観を示し、抜き孔１１ｄから、内周面１０ａａの半径が、内周面１０ａｂの中心から第２内向き突出部１３，１３，１３の突出端までの距離より大きく形成されている。
【００８０】
つぎに、第１ストッパー２０３，２０３は、内周面１０ａａと相対する側では、該内周面１０ａａと曲率がほぼ等しい曲面を有した湾曲板状に形成されて、内周面１０ａａと摺接または、一定の隙間を有して相対するとともに、第１シャフト大径段２０ｂの外周面と相対する側では、該第１シャフト大径段２０ｂの外周面と曲率がほぼ等しい曲面を有した湾曲板状に形成されて、第１シャフト大径段２０ｂの外周面と摺接または、一定の隙間を有して相対している。
【００８１】
湾曲板状の第１ストッパー２０３，２０３は、上記で説明したように、内周面１０ａａと、第１シャフト大径段２０ｂの外周面との間の広く形成された隙間に介在させることができるので、広い隙間に対応して、大きな板厚で形成されている。
【００８２】
第１ストッパー２０３，２０３は、永久歪特性にすぐれた、たとえばシリコーンゴムなどに代表される弾性材料で形成されているが、このように板厚の大きい湾曲板状に形成されることにより、板厚を厚くした分剛性が増すとともに、さらに永久歪特性が改善されて、耐久性を向上させることができる。
【００８３】
また、第１ストッパー２０３，２０３は、図３、図６に示すように、第１内向き突出部２０２，２０２へ当接する側の端面に当接面２０３ｂがまた、第１外向き突出部２０１へ当接する側の端面に当接面２０３ｃが形成されるとともに、内周面１０ａａと相対する湾曲板面上の、当接面２０３ｂ側端部には、内周面１０ａａに穿設した溝部２０３ａａと凹凸嵌合する段状の係合突起部２０３ａが形成されている。
【００８４】
なお、上記第１ストッパー２０３，２０３は、係合突起部２０３ａを有しない湾曲板状に形成して、第１シャフト大径部２０ｂの外周面と内周面１０ａaとで形成される隙間に介在させ、該隙間を方向に自由に移動可能できるように遊嵌してもよい。
【００８５】
当接面２０３ｃは、図６に示すように、当接方向に外向き円弧面を有する円弧円周面状に形成されて、周方向に直角な当接面を有する第１外向き突出部２０１，２０１が衝突する時、円弧面で衝撃を緩和してソフトにシャフト２０が回動できるようになっている。
【００８６】
なお当接面２０３ｃは、もちろん平面状に形成してもよく、当接条件に応じて形状を選定する中で、回動の良好なる制動効果と制限作用を行うものである。
【００８７】
一方、第１クッション３０は、第１シャフト小径段２０ａに回動不能に取り付けられて、便座２と一体的に回動するが、第１クッション３０の外周面には、軸方向に平行で半径外方向に突出する３個の第２外向き突起部３２，３２，３２が周方向に等間隔で突設されるとともに、各第２外向き突起部３２，３２，３２に隣接して円周方向に径が徐変する３個の第１徐変作用面３３，３３、３３及び、第１円弧外周面３５、３５、３５が形成されている。
【００８８】
この各第１徐変作用面３３，３３，３３の外径は、各第２外向き突起部３２，３２，３２との境界部分で最小となり、この最小部分から図２の時計回り方向（矢印Ｗ１方向）に向かって徐々に増大している。
【００８９】
また上記第１クッション３０の外周面には、さらに、第２外向き突起部３２、３２、３２と係合状態にある第２内向き突起部１３，１３，１３とそれぞれ凹凸嵌合する３個の第１係合凹部３４，３４，３４が形成されている。
【００９０】
また各第１徐変作用面３３，３３、３３はそれぞれ１／４周弱、円周方向に延びており、残りの範囲には内周面１０ａｂと円周方向に一定の隙間で対向する第１円弧外周面３５，３５，３５が形成されている。
【００９１】
なお便蓋３と一体的に回動する第２クッション５０の外周面も、第２クッション３０と同じような構成にあるので詳しい説明は省略するが、第１クッション５０の外周面には、軸方向に平行で半径外方向に突出する３個の第３外向き突起部が周方向に等間隔で突設されるとともに、各第３外向き突起部に隣接して円周方向に径が徐変する３個の第２徐変作用面及び、第２円弧外周面が形成されている。
【００９２】
この各第１徐変作用面の外径は、各第３外向き突起部との境界部分で最小となり、この最小部分から時計回り方向に向かって徐々に増大している。
【００９３】
また上記第２クッション５０の外周面には、第３外向き突起部と係合状態にある第３内向き突起部とそれぞれ凹凸嵌合する３個の第２係合凹部が形成されている。
【００９４】
また各第２徐変作用面はそれぞれ１／４周弱、円周方向に延びており、残りの範囲には内周面１０ａｃと円周方向に一定の隙間で対向する第２円弧外周面が形成されている。
【００９５】
つぎに、第２外向き突起部３２、３２，３２及び第１徐変作用面３３、３３，３３及び第１円弧外周面３５、３５、３５を備えた第１クッション３０と、第１外向き突起部２０１、２０１を備えた第１シャフト大径段２０ｂと、第１シャフト大径部２０ｂの外周面と内周面１０ａａの隙間に介在する第１スペーサ２０３，２０３とのそれぞれの、回動する周方向における各部位の相対位置関係を、図２、図３で以下に説明する。
【００９６】
いま、起立して、便器１を開放している便座２（または便蓋３）を閉状態に向けて、第1シャフトが、軸心Ｐを中心とする周方向に回動させる時に必要とする便座の回動角度を略１１０度とする。
【００９７】
図２は、便座２（または便蓋３）が起立して、開状態に有る時の、内周面１０ａｂに形成されている第２内向き突起部１３，１３，１３と、第１クッション３０に形成されている第２外向き突起部３２，３２，３２との相対位置関係を示しており、第２外向き突起部３２，３２，３２は、第２内向き突起部１３，１３，１３と、第１係合凹部３４，３４，３４で係合している状態を示している。
【００９８】
図３は、図２で示した、第１クッション３０の外周面に形成された第２外向き突起部３２，３２，３２が、第２内向き突起部１３，１３，１３と係合して便座２（または便蓋３）が開状態にある時の、円周面１０ａａに形成されている第１内向き突起部２０２，２０２および第１シャフト小径部２０ｂに形成されている第１外向き突起部２０１，２０１および第１ストッッパー２０３との周方向における相対位置関係を示している。
【００９９】
この便座２（または便蓋３）が開状態で、それぞれの部位が周方向に相対配置されている状態においては、第１外向き突起部２０１，２０１が反時計回りに回動して、第１内向き突起部２０２，２０２に当接する第１スペーサを圧縮・変形して後、第１シャフトが停止するまでに、軸心Ｐの回りに回動する角度は、略１１０度となるように、第１外向き突起部２０１，２０１と第１内向き突起部２０２，２０２との相対位置関係が構成されて、便座２（または便蓋３）が閉状態に向けて必要とする便座２の回動角度の約１１０度と対応させている。
【０１００】
上記のように構成されたダンパ装置について，まず、内周面１０ａｂと、該内周面１０ａｂに相対する第１クッション３０で構成される部位について、作用を以下に説明する。
【０１０１】
便座２（または便蓋３）が起立して開状態にある時、上記で説明したように、便器１に回動不能に取り付けられたケース１０内において、第１クッション３０と相対する内周面１０ａｂに突設された、３個の第２内向き突起部１３、１３、１３と、便座２（または便蓋３）と一体的に回動する第１シャフト２０小径部２０ａの外周面に回動不能に固定された第１クッション３０の外周面に突設された３個の第２外向き突起部３２、３２、３２とが、それぞれ係合することにより、便器１に対する便座２（または便蓋３）の起立状態が確実に保持される（図２に示す状態）。
【０１０２】
そしてこの便座２（または便蓋３）が起立して開状態にある時、便座２（または便座３）を便器１側に付勢して傾倒させると、便座２（または便蓋３）は、第１シャフト２０及び第１クッション３０と一体的に反時計回りに方向（矢印Ｗ２方向）に回動し、ＥＰＤＭなどの弾性材料で形成された第１クッション３０の第２外向き突起部３２，３２、３２が、内周面１０ａｂに突設した第２内向き突起部１３、１３、１３を乗り越えて係合が解除される。
【０１０３】
この係合が解除されると、便座２（または便蓋３）は、自重による重力等により、便器１側へ傾倒していくが、この時、反時計回り方向（矢印Ｗ２方向）に回転する、第１クッション３０の３個の第１徐変作用面３３、３３、３３が３個の第２内向突起部１３，１３，１３にそれぞれ摺接する。
【０１０４】
この第１徐変作用面３３、３３、３３の外径は、時計回り方向（矢印Ｗ１方向）に向かって徐々に増大していることから、第１徐変作用面３３、３３、３３が、反時計回り方向（矢印Ｗ２方向）に回動するにしたがって、第２内向突起部１３、１３、１３及び第１徐変作用面３３、３３、３３相互間で作用する押圧力や摺接抵抗が増大する。
【０１０５】
こうして、ＥＰＤＭなどの弾性材料で形成された第１クッション大径部３０（または第２クッション大径部５０）の３個の第１徐変作用面３３、３３、３３（または第２徐変作用面）がそれぞれ圧縮、変形することで良好な緩衝作用を果たす。
【０１０６】
この良好な緩衝作用により、便座２を開状態から閉状態にむけて回動させる時、該便座２（または便蓋３）の傾倒スピードが遅くなり、便座２（または便蓋３）が便器１に衝突する際に発生する不快な衝突音を防止することが出来る。
【０１０７】
つぎに、内周面１０ａａと、該内周面１０ａａに相対する第１シャフト大径段２０ｂとで構成される部位についての作用を、以下に説明する。
【０１０８】
便座２（または便蓋３）が起立して、開状態に有る時、第１シャフト大径段２０ｂ側では、第１内向き突起部２０２，２０２と、第１ストッパー２０３、２０３と、第１外向き突起部２０１，２０１とは、第１外向き突起部２０１，２０１を、軸心Ｐを中心に反時計回りに回動して、第１ストッパー２０３，２０３を圧縮・変形し第１シャフト２０が停止するまでに回動する角度が、略１１０度となるような相対位置にある。
【０１０９】
したがって、この開状態に有る時、閉状態にむけて、第１シャフト２０を反時計回り方向に回動させていくと、まず、上記で説明したように、第１クッション３０側では、３個の内向き突起部１３、１３、１３と３個の第１外向き突起部３２、３２、３２との係合が解除され、さらに、便座２（または便蓋３）が重力などによって反時計回り方向に回動するとともに、ＥＰＤＭなどの弾性材料で形成された第１徐変作用面３３、３３，３３が、内周面１０ａｂに形成された第２内向き突起部１３，１３、１３によって，圧縮、変形することで、相互間に作用する押圧力や、摺動抵抗が生じて、良好な緩衝作用が発生する。
【０１１０】
この時、第１シャフト大径段２０ｂ側では、第１クッション３０と第１外向き突起部２０１，２０１とは、第１シャフト２０と一体的となって同位相で回動する構成にあるので、第１外向き突起部２０１，２０１も、第１クッション３０と同じ位相で同時に反時計回り方向に回動する。
【０１１１】
すなわち、第１外向き突起部２０１，２０１は、第１内向き突起部２０２，２０２に当接した状態で溝部２０３ａａに係止された第１ストッパー２０３の円弧円周面を備えた当接面２０３ｃに向かって回動し、便座２（または便蓋３）が閉止位置近くまで回動が進行すると、当接面２０３ｃの円弧円周面に衝突する。
【０１１２】
第１シャフト２０の回動がさらに進むと、第１ストッパー２０３，２０３は、円弧面で形成されているので、まず衝突時の衝撃が緩和されると共に、永久歪特性にすぐれた、たとえばシリコーンゴムなどに代表される弾性材料で形成されているので、第１内向き突起部２０２，２０２と第１外向き突起部２０１，２０１の相互間で圧縮・変形が始まり、この圧縮変形によって相互間に作用する押圧力により、圧縮抵抗が生じて良好な緩衝作用が発生する。
【０１１３】
この時、第１ストッパー２０３，２０３の板厚が薄いと、便座２（または便蓋３）の閉止位置直前の便座２（または便蓋３）の落下に伴う第1シャフト２０の回動トルクを受け止めるに必要な剛性が不足し、圧縮永久歪が生じてトルクを吸収するための変形量が少なくなって、便座（または便蓋３）と便器等との衝突音も大きくなる。      
本実施形態例では、第１ストッパー２０３，２０３を介在する、第１シャフト大径段２０ｂの外周面及び相対する内周面１０ａａとの隙間が大きく形成されて、板厚の厚い第１ストッパー２０３，２０３を介在させているので、この板厚を厚くした分さらに、第１ストッパー２０３，２０３の永久歪特性が改善され、蓋類を閉状態にする時に受ける回動トルクを吸収する能力が向上して、蓋類が本体部に衝突する際に発生する不快な衝突音を、さらに一層効果的に、長期にわたって、良好に防止するができる。
【０１１４】
また第１シャフト２０は、圧縮された第１スペーサ２０３，２０３を介して第１外向き突起部２０１，２０１によって、便座２（または便蓋３）を閉状態にするために必要とする回動角度である略１１０度回動して、所定の位置に停止する
このように第１スペーサ２０３，２０３を介して、回動を停止させることにより、便座２が便器１に衝突する際に発生する不快な衝突音を防止するとともに、便座を所定の位置で、確実に閉状態に停止させる事ができる。
【０１１５】
なお、便蓋３と一体的に回動する第２クッション５０に形成された第３外向き突起部および第２徐変作用面及び第２円弧外周面と、孔部１０ａ内に形成された第３内向き突起部との係合関係及び、第２シャフト大径段５０ｂに形成された第４外向き突起部４０１，４０１と、第２ストッパー４０３を介した、孔部１０ａ内に形成された第４内向き突起との当接関係についても、上記で説明した便座２と同じような構成・作用にあるので、説明は省略する。
【０１１６】
また、内向き突起部１３と第１外向き突起部３２との係合により本体部に対する蓋類の開状態となる起立位置を保持するとともに、両突起部の係合解除方向に蓋類を付勢することにより閉状態に向けて傾倒させて行く時には、内向き突起部１３が回動する第１徐変作用面３３と摺接することにより回動の緩衝作用をなし、さらに蓋類が自重で回動することにより閉状態近傍まで傾倒した時、回動する第１外向き突起部２０１が第１ストッパー２０３に当接し第１ストッパー２０３を弾性変形させることにより回動の緩衝作用と停止作用をなすようにした一つまたは複数に構成されたダンパ装置においても、それぞれのダンパ装置ごとでは、上記と同じような構成、作用にあるので、説明は省略する。
【図面の簡単な説明】
【０１１７】
【図１】本実施形態のダンパ装置の全体構成を示し、図２のＡ−Ａ線に沿う縦断面図である。
【図２】本実施形態のダンパ装置に係り、図１のＣ−Ｃ線に沿う横断面図である。
【図３】本実施形態のダンパ装置に係り、図１のＤ−Ｄ線に沿う横断面図である。
【図４】本実施形態のダンパ装置の全体構成を示し、図３のＢ−Ｂ線に沿う縦断面図である。
【図５】本実施形態のダンパ装置の外観を示し、図１の右側面図である。
【図６】本実施形態の第１ストッパーの形状を示す説明図で、（ａ）および（ｂ）は、夫々、斜視図および平面図である。
【図７】本実施形態のダンパ装置が装着される便器を示す側面図である。
【符号の説明】
【０１１８】
１０・・・ケース
１０ａ・・孔部
１０ａａ・・第１シャフト大径段の外周面に相対する孔部の内周面
１０ａｂ・・第１クッションに相対する孔部の内周面
１０ａｃ・・第２クッションに相対する孔部の内周面
１０ａｄ・・第２シャフト大径段の外周面に相対する孔部の内周面
１１・・・ケース本体
１１ａ・・ケース本体側軸受け孔部
１１ｂ・・ケース側壁
１１ｃ・・クッション側ケース側壁
１１ｄ・・抜き孔。
【０１１９】
１２・・・ケースエンド
１２ａ・・ケースエンド側軸受け孔部
２０・・・第１シャフト
２０ａ・・第１シャフト小径段
２０ｂ・・第１シャフト大径段
３０・・・第１クッション
４０・・・第２シャフト
４０ａ・・第２シャフト小径段
４０ｂ・・第２シャフト大径段
４４・・・摺動外周面
４１・・・環状フランジ部
５０・・・第２クッション
２０１・・第１外向き突起部
２０２・・第１内向き突起部
２０３・・第１ストッパー
４０１・・第４外向き突起部
４０３・・第２ストッパー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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