(57)【要約】【課題】揺動操作される操作体をハウジングの開口に対して簡単に着脱できるスイッチ装置を提供すること。【解決手段】ハウジング１に開口２ａの一端部を開放して挿入口２ｂとなしたスロット２を開設すると共に、この挿入口２ｂの両側から開口２ａの周縁両側に沿って延びるガイド溝１１を設け、スロット２の内底面に上方へ弾性付勢された押圧体１８を有する押圧ユニット９を配設する。操作体３の裏面に押圧体１８に係合可能な係合凹部３ｄを形成すると共に、操作体３の両側面に支持突起３ａとストッパ突起３ｃとを形成する。そして、支持突起３ａを挿入口２ｂからガイド溝１１の奥部まで挿入し、ストッパ突起３ｃをガイド溝１１の上面入口に対向させることにより、操作体３をスロット２の開口２ａ内に支持突起３ａを支点として揺動可能に保持して上方向への回動を規制するようにした。【選択図】図１０
2007123112.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口を有するハウジングと、このハウジングに揺動可能に支持されて前記開口内に露出する操作体と、この操作体の揺動操作によって動作される検出スイッチとを備えたスイッチ装置であって、
前記開口の一端部を開放して前記操作体の挿入口となし、前記操作体の挿入方向先端側に揺動中心となる支持突起を設けると共に、前記操作体の挿入方向後端側に前記開口の周縁裏面側に当接可能なストッパ突起を設けたことを特徴とするスイッチ装置。
【請求項２】
請求項１の記載において、前記ハウジング内に弾性付勢された押圧体を有する押圧ユニットを配設すると共に、前記操作体の裏面に前記押圧体と係脱可能な係合凹部を設けたことを特徴とするスイッチ装置。
【請求項３】
請求項２の記載において、前記係合凹部が前記支持突起の中心を通る直線の真下に設けられていることを特徴とするスイッチ装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項の記載において、前記ハウジングに前記挿入口の両側から前記開口の周縁両側に沿って延びるガイド溝を設け、前記操作体の挿入時に前記支持突起を前記ガイド溝によって案内することを特徴とするスイッチ装置。
【請求項５】
請求項４の記載において、前記操作体の前記支持突起と前記ストッパ突起との間にガイド突起を設け、前記操作体の挿入時に前記支持突起と前記ガイド突起とを前記ガイド溝によって案内すると共に、このガイド溝の途中に前記開口から離反する方向へ延びる逃げ部を形成し、前記操作体の揺動操作時に前記ガイド突起が前記逃げ部を移動するようにしたことを特徴とするスイッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ユーザがハウジングの開口から露出する操作体を揺動操作することで検出スイッチが駆動されるスイッチ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車載用オーディオやエアコン等の電子機器には各種機能を実行するためのスイッチ装置が設けられており、通常、このスイッチ装置は、ユーザによって手動操作される操作体と、該操作体によって動作される検出スイッチとを備えている。
【０００３】
従来より、このようなスイッチ装置の一例として、機器本体の外殻を構成するハウジングに開口を設け、この開口内に露出する操作体をユーザが揺動操作することにより、ハウジング内のプリント基板上に実装した検出スイッチをオン動作させるように構成したものが知られている（例えば、特許文献１参照）。前記操作体は開口よりも幾分大きめな鍔部を有しており、この鍔部が開口の周縁裏面側に当接することにより、操作体の開口からの脱落が防止されている。また、操作体の一側部には支軸が一体形成されており、この支軸をハウジングの裏面に設けた係合突起に回動可能にスナップ結合することにより、操作体は支軸を回動支点としてハウジングに揺動可能に支持されている。
【特許文献１】特開平５−４７２６８号公報（第２頁、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで近年、操作体によって実行される機能の種類は多様化しており、例えば、機能の異なる複数種類の操作体を用いて複数の検出スイッチを選択的に動作させることにより、各検出スイッチの動作状態の組み合わせに基づいて各操作体に割り当てられた機能の判定を行うという技術が提案されている。この場合、各操作体に予め形状の異なる駆動部を設けておき、必要とされる機能に応じて所望の操作体をハウジングの開口に組み込めば良いが、前述した従来のスイッチ装置では、操作体をハウジングの裏面側から開口にはめ込むように構成されているため、ハウジングやプリント基板等からなる組立構造体をわざわざ分解しないと操作体を交換することができず、操作体の着脱作業が非常に面倒になるという問題があった。
【０００５】
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、揺動操作される操作体をハウジングの開口に対して簡単に着脱可能なスイッチ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、本発明は、開口を有するハウジングと、このハウジングに揺動可能に支持されて前記開口内に露出する操作体と、この操作体の揺動操作によって動作される検出スイッチとを備えたスイッチ装置において、前記開口の一端部を開放して前記操作体の挿入口となし、前記操作体の挿入方向先端側に揺動中心となる支持突起を設けると共に、前記操作体の挿入方向後端側に前記開口の周縁裏面側に当接可能なストッパ突起を設けた。
【０００７】
このように構成されたスイッチ装置では、ハウジング等の組立後に操作体を挿入口から挿入して開口内に簡単に組み込むことができると共に、開口内に組み込まれた操作体を挿入口から引き抜いて簡単に取り外すこともできる。
【０００８】
上記の構成において、ハウジング内に弾性付勢された押圧体を有する押圧ユニットを配設すると共に、操作体の裏面に押圧ユニットの押圧体と係脱可能な係合凹部を設けると、操作体を挿入口から挿入して開口内に組み込むことにより、押圧ユニットの押圧体が操作体の裏面を摺動してから係合凹部と係合するため、押圧ユニットの弾発力によって操作体を開口内に安定的に保持することができて好ましい。この場合、係合凹部が操作体の支持突起の中心を通る直線の真下に設けられていると、操作体の揺動操作が押圧ユニットによって妨げられないので好ましい。
【０００９】
また、上記の構成において、ハウジングに挿入口の両側から開口の周縁両側に沿って延びるガイド溝を設け、操作体の挿入時に支持突起をこのガイド溝によって案内するように構成すると、操作体をスムーズに挿抜することができて好ましい。この場合において、操作体の支持突起とストッパ突起との間にガイド突起を設け、操作体の挿入時に支持突起とガイド突起とをガイド溝によって案内すると共に、このガイド溝の途中に開口から離反する方向へ延びる逃げ部を形成し、操作体の揺動操作時にガイド突起が逃げ部を移動するように構成すると、操作体を簡単かつ確実に挿抜することができて好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のスイッチ装置は、ハウジングに開口に連通する挿入口を形成し、この挿入口から挿入される操作体の挿入方向先端側に揺動中心となる支持突起を設けると共に、操作体の挿入方向後端側に開口の周縁裏面側に当接可能なストッパ突起を設けたので、ハウジング等の組立後に操作体を挿入口から挿入して開口内に簡単に組み込むことができると共に、開口内に組み込まれた操作体を挿入口から引き抜いて簡単に取り外すこともできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
発明の実施の形態について図面を参照して説明すると、図１は本発明の実施形態例に係る車載用機器制御装置の斜視図、図２は該機器制御装置の平面図、図３は該機器制御装置の正面図、図４は該機器制御装置の分解斜視図、図５は図２のＶ−Ｖ線に沿う断面図、図６は図２のVI−VI線に沿う断面図、図７は図２のVII−VII線に沿う断面図、図８は該機器制御装置に備えられる操作体の裏面図、図９は図８のIX−IX線に沿う断面図、図１０は該操作体のスロットへの挿入途中状態を示す説明図、図１１は該操作体と検出スイッチの組み合わせ例を示す説明図、図１２は該機器制御装置に備えられる制御回路ユニットの説明図、図１３は該制御回路ユニットの動作手順の一部を示すフローチャートである。
【００１２】
図１〜図３に示すように、本実施形態例に係る車載用機器制御装置は箱形形状のハウジング１を備えており、このハウジング１は車室内のオーバーヘッドコンソール等の適宜箇所に設置されるようになっている。ハウジング１には複数の例えば４つのスロット２が設けられており、各スロット２は長方形状の開口２ａとその一端部を開放した挿入口２ｂとを有している。ハウジング１には各スロット２に対応して４つの操作体３が揺動可能に支持されるようになっており、後述するように、各操作体３は対応するスロット２の挿入口２ｂから挿入されて開口２ａ内に組み込まれ、ユーザによって揺動操作されるようになっている。なお、図１〜図３においては右端のスロット２のみに操作体３が組み込まれ、それ以外のスロット２から操作体３が取り外された状態で示されているが、実際は全てのスロット２に対して操作体３が組み込まれた状態で使用されるようになっている。
【００１３】
図４に示すように、前記ハウジング１は、下面を開放する合成樹脂製の本体ケース４と、この本体ケース４の下面開口端に被着された合成樹脂製の底板５と、本体ケース４の前面に一体化された合成樹脂製の目隠板６とで構成されており、このハウジング１の内部にはスイッチホルダ７と回路基板８および押圧ユニット９が配設されている。この押圧ユニット９は、押圧体ホルダ３０と後述するスプリング１７および押圧体１８から構成される。本体ケース４にはその上面から前面にかけて４つの切欠き部４ａが形成されており、これら切欠き部４ａの前面側下部を目隠板６で塞ぐことによって前述した４つのスロット２が画成されている。また、本体ケース４の上面には４つの透孔４ｃが形成されており、これら透孔４ｃはそれぞれ切欠き部４ａの後方に位置している。図５に示すように、本体ケース４の裏面には各切欠き部４ａの長手方向に沿って延びる複数の凸部４ｂが形成されており、これら凸部４ｂにそれぞれガイド体１０が嵌合・固定されている。このガイド体１０の幅方向両側には切り落とし形状の凹部１０ａが形成されており、本体ケース４の裏面と各ガイド体１０の凹部１０ａとの間に画成される隙間により、各スロット２の両側には挿入口２ｂから開口２ａの長手方向に沿って延びるガイド溝１１が設けられている（図１参照）。図７に示すように、各ガイド溝１１の延出方向の手前側と中央付近には底面からの窪み量を異にする第１および第２の逃げ部１１ａ，１１ｂが形成されており、手前側の第１の逃げ部１１ａは中央側の第２の逃げ部１１ｂに対して大きく窪んでいる。
【００１４】
前記操作体３は合成樹脂の成形品からなり、この操作体３の両側面にはそれぞれ支持突起３ａとガイド突起３ｂおよびストッパ突起３ｃがほぼ等間隔を保って一体形成されている。操作体３はスロット２のガイド溝１１に対して各突起３ａ，３ｂ，３ｃの順に挿入され、図７に示すように、操作体３をスロット２に組み込んだとき、操作体３は挿入方向先端側の支持突起３ａを支点として本体ケース４に揺動可能に支持されるようになっている。その際、ガイド突起３ｂとストッパ突起３ｃがガイド溝１１の上面に当接することにより、操作体３は上方向への回動が規制された状態で揺動可能に支持されているが、ガイド突起３ｂが第２の逃げ部１１ｂの真上位置まで挿入されると共に、ストッパ突起３ｃが第１の逃げ部１１ａの真上位置まで挿入されることにより、操作体３は下方向への回動が許容されている。
【００１５】
図８と図９に示すように、操作体３の裏面には半球状の係合凹部３ｄが形成されており、この係合凹部３ｄは両支持突起３ａの中心を通る直線Ｌの真下に位置している。また、操作体３の一端面から裏面にかけて窪み部３ｅが形成されており、操作体３をスロット２に挿抜する際に、この窪み部３ｅによって操作体３を摘み易くしている。さらに、操作体３の裏面中央部には短辺方向に等間隔を保って４つの凹溝３ｆが形成されており、これら凹溝３ｆには板状の駆動体１２が選択的に取付けられるようになっている。この駆動体１２は合成樹脂の成形品からなり、図８，９に示す操作体３の場合には、４つの凹溝３ｆの全てに駆動体１２が取付けられているが、別のスロット２に組み込まれる操作体３には、１乃至３つの凹溝３ｆの適宜箇所に駆動体１２が取付けられようになっている。
【００１６】
前記スイッチホルダ７は底板５上に載置されており、このスイッチホルダ７の内部には各スロット２に対応して４つの判定スイッチ１３が収納されている。各判定スイッチ１３はラバースイッチやタクトスイッチ等と称せられるプッシュスイッチであり、これら判定スイッチ１３は図示せぬＦＰＣ等を介して後述する制御部に接続されている。各判定スイッチ１３上にはそれぞれアクチュエータ１４が搭載されており、これらアクチュエータ１４は対応する判定スイッチ１３からの付勢力を受けてスイッチホルダ７の上面から突出している。図６に示すように、アクチュエータ１４の上端はスロット２に組み込まれた操作体３の裏面に当接しており、判定スイッチ１３（およびアクチュエータ１４）は操作体３を上方の非操作位置に復帰させる復帰手段としても機能している。
【００１７】
前記回路基板８上には４個の検出スイッチＳＷ（以下、必要に応じて符号ＳＷ−１〜ＳＷ−４を付す）を１組とする４組のスイッチユニット１５が一列に実装されており、各スイッチユニット１５の検出スイッチＳＷはそれぞれ対応するスロット２の内底面に露出している。これにより各検出スイッチＳＷは各スロット２に組み込まれた操作体３の凹溝３ｆまたは凹溝３ｆに取付けられた駆動体１２に対向し、ユーザが任意の操作体３を揺動操作したとき、駆動体１２に対向する検出スイッチＳＷのみがオン動作する。例えば、図８，９に示すように、操作体３の全ての凹溝３ｆに４つの駆動体１２が取付けられている場合、この操作体３の揺動操作に伴って１組４個の検出スイッチＳＷの全てがほぼ同時にオン動作する。また、操作体３の右端の凹溝３ｆのみに駆動体１２が取付けられている場合、この操作体３の揺動操作に伴って４個の検出スイッチＳＷの右端側の１つがオン動作するだけで、残り３個の検出スイッチＳＷはオフ状態を維持する。
【００１８】
検出スイッチＳＷはケースから１本の駆動ピンを突出させた単ピン型のプッシュスイッチであり、このような単ピン型のプッシュスイッチを回路基板８上に１６個（４個×４組）実装して４組のスイッチユニット１５を実現しているが、１組のスイッチユニット１５に必要とされる複数個の検出スイッチＳＷを予め一体化しておくことも可能である。すなわち、本実施形態例のように４個の検出スイッチＳＷを１組のスイッチユニット１５とする場合、共通のケースから４本の駆動ピンを突出させた４連型のモーメンタリタイプのプッシュスイッチを用い、このような４連型のプッシュスイッチを各スロット２に対向するように回路基板８上に４個実装しても良い。また、回路基板８上には各スロット２に対応して４個のＬＥＤ１６が実装されており、各組スイッチユニット１５の検出スイッチＳＷと各ＬＥＤ１６も回路基板８を介して後述する制御部に接続されている。各ＬＥＤ１６の上方には導光体２４が配置されており、これら導光体２４の上部は本体ケース４の透孔４ｃ内に露出している。
【００１９】
図６と図７から明らかなように、アクチュエータ１４の上端はストッパ突起３ｃの近傍で操作体３の裏面に当接しており、ユーザが操作体３の上面を下方へ押圧すると、操作体３は支持突起３ａを揺動支点として図中の反時計回りに回動し、それに伴ってストッパ突起３ｃとガイド突起３ｂがそれぞれ第１および第２の逃げ部１１ａ，１１ｂ内を下降する。そして、かかる操作体３の揺動操作によってアクチュエータ１４が下降し、このアクチュエータ１４が所定量下降した時点で判定スイッチ１３がオン動作されると共に、この間にスイッチユニット１５の検出スイッチＳＷが駆動体１２によってオン動作される。この場合、判定スイッチ１３は検出スイッチＳＷよりも遅いタイミングでオン動作し、換言すると、検出スイッチＳＷがオン動作した後の操作体３のオーバーストロークによって判定スイッチ１３がオン動作するようになっている。
【００２０】
前記押圧ユニット９には回路基板８の透孔８ａを挿通して上面側に突出する４つの筒部９ａが設けられており、図６に示すように、各筒部９ａにはスプリング１７によって上方へ付勢された押圧体（鋼球）１８が収納されている。この押圧体１８はスロット２内でスイッチユニット１５の後方に位置しており、操作体３の支持突起３ａをガイド溝１１の最奥部まで挿入した時点で押圧体１８が係合凹部３ｄに入り込むことにより、操作体３が対応するスロット２内に安定的に保持されるようになっている。ここで、前述したように係合凹部３ｄは両支持突起３ａの中心を通る直線Ｌの真下に位置しており、操作体３は揺動中心軸の真下で押圧体１８からの付勢力を受けることになるため、押圧ユニット９の押圧体１８が操作体３の揺動操作を妨げないようになっている。
【００２１】
このように構成された車載用機器制御装置においては、ハウジング１に開設された４つのスロット２内にそれぞれ判定スイッチ１３のアクチュエータ１４と１組のスイッチユニット１５（４個の検出スイッチＳＷ）および押圧ユニット９の押圧体１８とが露出しており、各スロット２に対してそれぞれ操作体３が着脱可能に取付けられて使用される。この場合、図１０（ａ），（ｂ）に示すように、操作体３はスロット２のガイド溝１１に対して支持突起３ａから挿入された後、支持突起３ａに続いてガイド突起３ｂもガイド溝１１内に挿入されるため、支持突起３ａから最も離れたストッパ突起３ｃをガイド溝１１の入口に確実に導くことができる。そして、前述したように、操作体３の支持突起３ａがガイド溝１１の最奥部まで挿入された時点で、押圧ユニット９の押圧体１８が係合凹部３ｄに入り込んで操作体３の脱落を防止するため、操作体３は対応するスロット２内に安定的に保持される（図６，７参照）。これにより操作体３が支持突起３ａを支点として本体ケース４に揺動可能に支持され、スイッチユニット１５の各検出スイッチＳＷが操作体３の凹溝３ｆまたは凹溝３ｆに取付けられた駆動体１２に対向すると共に、判定スイッチ１３のアクチュエータ１４が操作体３の裏面に当接する。なお、図１０（ａ），（ｂ）はそれぞれ図６，７に示す操作体３の挿入途中状態を示すものである。
【００２２】
前記操作体３の裏面には１乃至４つの駆動体１２が取付けられており、このように駆動体１２の取付け状態を異にする操作体３が各スロット２に組み込まれるようになっている。図１１はその一例を示すものであり、便宜上４つのスロット２に右から左側へ順に符号２Ａ〜２Ｄを付すと共に、各スロット２に対応する判定スイッチ１３にも符号１３Ａ〜１３Ｄを付してある。図１１に示すように、スロット２Ａに組み込まれる操作体３には全ての検出スイッチＳＷを動作可能な４つの駆動体１２が取付けられ、スロット２Ｂに組み込まれる操作体３には右から２番目を除く検出スイッチＳＷを動作可能な３つの駆動体１２が取付けられ、スロット２Ｃに組み込まれる操作体３には左から２番目と右端を除く検出スイッチＳＷを動作可能な２つの駆動体１２が取付けられ、スロット２Ｄに組み込まれる操作体３には右端のみの検出スイッチＳＷを動作可能な１つの駆動体１２が取付けられている。ここで、駆動体１２は操作体３の裏面に形成された４つの凹溝３ｆに選択的に取付けられるため、操作体３用の金型と駆動体１２用の金型とを準備すれば、駆動体１２の数や取付け位置を異にする複数種類の操作体３を得ることができる。本実施形態例の場合、操作体３に形成された４つの凹溝３ｆの１つまたは複数に駆動体１２が取付けられるようになっているので、各凹溝３ｆと駆動体１２の組み合わせにより最大で１５通りの操作体３を得ることができる。
【００２３】
図１２に示すように、各スロット２Ａ〜２Ｄにはそれぞれ１つの判定スイッチ１３と１組のスイッチユニット１５（４個の検出スイッチＳＷ−１〜ＳＷ−４）および１つのＬＥＤ１６が対応しており、前述したように全ての判定スイッチ１３と検出スイッチＳＷおよびＬＥＤ１６は制御部１９に接続されている。この制御部１９は、各スイッチユニット１５の検出スイッチＳＷと各判定スイッチ１３のオン／オフ信号を検出する検出手段２０と、操作体３毎に設定された制御機能を記憶する記憶手段２１と、これら検出手段２０の検出結果と記憶手段２１に基づいて操作体３に割り当てられた制御機能を判定する判定手段２２と、この判定手段２２の判定結果を出力する出力手段２３とを備えている。
【００２４】
前記記憶手段２１に記憶された制御機能は４個の検出スイッチＳＷ−１〜ＳＷ−４のオン／オフ状態に対応しており、本実施形態例の場合は、操作体３に取付けた駆動体１２によって４個の検出スイッチＳＷを選択的にオン動作するので、最大で１５（＝２４−１）通りの制御機能を操作体３毎に割り当てることができる。前記判定手段２２は、スイッチユニット１５の検出スイッチＳＷがオン動作しただけでは実行されず、検出スイッチＳＷに続いて判定スイッチ１３がオン動作したときに、検出手段２０の検出結果と記憶手段２１に基づいて操作体３に割り当てられた制御機能を判定する。すなわち、各スロット２Ａ〜２Ｄに組み込まれた任意の操作体３が揺動操作されたとき、前述したように、この操作体３に対応する判定スイッチ１３は検出スイッチＳＷよりも遅いタイミングでオン動作するため、操作体３がフルストローク位置まで確実に揺動操作された時点で、当該操作体３に割り当てられた制御機能が判定手段２２によって判定される。なお、検出手段２０は判定スイッチ１３のオン信号に基づいて対応するＬＥＤ１６に動作信号を出力し、この動作信号によってＬＥＤ１６が点灯すると、ＬＥＤ１６から発せられる光が導光体２４を介して本体ケース４の透孔４ｃに導かれる。したがって、ユーザが任意のスロット２Ａ〜２Ｄに組み込まれた操作体３を揺動操作したとき、そのスロット２Ａ〜２Ｄに対応する透孔４ｃがＬＥＤ１６の光で照光しているのか否かを目視することにより、当該操作体３が正しく操作されたことを視覚的に認識することができる。
【００２５】
図１１に示された４つの操作体３を例にとって説明すると、例えば、スロット２Ａに組み込まれた操作体３にはラジオの制御機能、スロット２Ｂに組み込まれた操作体３にはデュアルエアコンの制御機能、スロット２Ｃに組み込まれた操作体３にはデフロスタの制御機能、スロット２Ｄに組み込まれた操作体３にはフォグランプの制御機能がそれぞれ持たせてあり、記憶手段２１にはこれら４種類の制御機能を含む最大１５種類の制御機能と検出スイッチＳＷ−１〜ＳＷ−４のオン／オフ状態との関連テーブルが予め記憶されている。この場合において、ユーザが例えばスロット２Ａに組み込まれた操作体３を揺動操作すると、この操作体３の裏面に取付けられた４つの駆動体１２によって対応するスイッチユニット１５の４個の検出スイッチＳＷ−１〜ＳＷ−４がほぼ同時にオン動作した後、さらなる操作体３の揺動操作によって判定スイッチ１３Ａがオン動作し、これらオン信号が制御部１９に入力される。制御部１９では、図１３に示すように、検出手段２０が判定スイッチ１３Ａのオン信号を検出すると、その判定スイッチ１３Ａのオン動作に連動してスロット２Ａに対応するＬＥＤ１６を点灯させると共に、判定手段２２が記憶手段２１に記憶された関連テーブルと検出スイッチＳＷのオン／オフ状態とに基づいて操作体３に割り当てられた制御機能を判定する。スロット２Ａに組み込まれた操作体３の場合は、４個の検出スイッチＳＷ−１〜ＳＷ−４が全てオン動作するため、判定手段２２はこの操作体３に割り当てられた制御機能がラジオであると判定し、出力手段２３がラジオに対応する制御信号を出力する。
【００２６】
ユーザがスロット２Ａ以外の他の２Ｂ〜２Ｄに組み込まれた操作体３を揺動操作した場合も、同様にして、揺動操作された操作体３に設定された制御機能に対応する制御信号が出力手段２３から出力される。例えば、スロット２Ｄに組み込まれた操作体３を揺動操作した場合は、その操作体３の裏面に取付けられた右端側の１つの駆動体１２によってスイッチユニット１５の検出スイッチＳＷ−４がオン動作した後、さらなる操作体３の揺動操作によって判定スイッチ１３Ｄがオン動作し、これらオン信号が制御部１９に入力される。これにより、制御部１９の検出手段２０が判定スイッチ１３Ｄのオン信号を検出した後にスロット２Ｄに対応するＬＥＤ１６を点灯させると共に、判定手段２２が記憶手段２１に記憶された関連テーブルと検出スイッチＳＷのオン／オフ状態とに基づいて、この操作体３に割り当てられた制御機能がフォグランプであると判定し、出力手段２３がフォグランプに対応する制御信号を出力する。なお、操作体３の上面にその制御機能に対応する表示部（図示せず）を設けておくと、操作体３毎に設定された制御機能を視覚的に認識できて使い勝手が向上する。
【００２７】
また、各スロット２Ａ〜２Ｄに組み込まれた操作体３に上記とは異なる制御機能を持たせるとき、例えば、図１１の右端に示された操作体３にラジオの代わりにミラー格納の制御機能を割り当てる場合は、スロット２Ａに組み込まれた操作体３を押圧ユニット９の付勢力に抗してガイド溝１１から抜き抜いた後、そのスロット２Ａにミラー格納の制御機能が設定された別の操作体３を組み込めば良い。その際、記憶手段２１には前述したように各種制御機能と４個の検出スイッチＳＷ−１〜ＳＷ−４のオン／オフ状態の関連テーブルが記憶されており、例えばミラー格納の制御機能が３個の検出スイッチＳＷ−２〜ＳＷ−４のオン動作に対応しているのであれば、左端を除く３つの凹溝３ｆに駆動体１２が取付けられた操作体３を準備し、この操作体３を前述した手順によってスロット２Ａに組み込めば、以後、スロット２Ａに組み込まれた新たな操作体３にミラー格納の制御機能を持たせることができる。
【００２８】
以上説明したように、本実施形態例に係るスイッチ装置は、ハウジング１に開設されたスロット２が開口２ａに連通する挿入口２ｂを有しており、この挿入口２ｂから挿入される操作体３の挿入方向先端側に揺動中心となる支持突起３ａを設けると共に、操作体３の挿入方向後端側に開口２ａの周縁裏面側に当接可能なストッパ突起３ｃを設けたので、ハウジング１等の組立後に操作体３を挿入口２ｂから挿入して開口２ａ内に組み込むことができると共に、開口２ａ内に組み込まれた操作体３を挿入口２ｂから引き抜いて取り外すこともでき、操作体３の着脱作業を非常に簡単に行うことができる。また、スロット２の内底面にスプリング１７によって弾性付勢された押圧体１８を有する押圧ユニット９を配設し、この押圧体１８を操作体３の裏面に形成した係合凹部３ｄに係合させたので、操作体３をスロット２内に安定的に保持することができ、しかも、この係合凹部３ｄの形成位置を両支持突起３ａの中心を通る直線Ｌの真下に設定したので、操作体３は揺動中心軸の真下で押圧体１８からの付勢力を受けることになり、押圧ユニット９によって操作体３の揺動操作が妨げることを防止できる。
【００２９】
また、ハウジング１に挿入口２ｂの両側から開口２ａの周縁両側に沿って延びるガイド溝１１を設け、このガイド溝１１によって操作体３の支持突起３ａを挿入案内するようにしたので、操作体３をガイド溝１１に対してスムーズに挿抜することができる。さらに、操作体３の支持突起３ａとストッパ突起３ｃとの間にガイド突起３ｂを設け、操作体３の挿入時に支持突起３ａとガイド突起３ｂの両方をガイド溝１１によって案内すると共に、ガイド溝１１の途中にガイド突起の移動を許容する第２の逃げ部１１ｂを形成したので、操作体３のガイド溝１１に対する挿抜作業を簡単かつ確実に行うことができる。
【００３０】
なお、上記実施形態例では、ハウジング１の構成部材である本体ケース４の凸部４ｂにガイド体１０を固定することにより、本体ケース４の裏面とガイド体１０の凹部１０ａとの間にガイド溝１１を画成した場合について説明したが、例えば、操作体３からガイド突起３ｂを省略すると共に、ガイド溝１１も第２の逃げ部１１ｂを省略した単純形状とすれば、ガイド溝１１を本体ケース４に一体形成することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の実施形態例に係る車載用機器制御装置の斜視図である。
【図２】該機器制御装置の平面図である。
【図３】該機器制御装置の正面図である。
【図４】該機器制御装置の分解斜視図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。
【図６】図２のVI−VI線に沿う断面図である。
【図７】図２のVII−VII線に沿う断面図である。
【図８】該機器制御装置に備えられる操作体の裏面図である。
【図９】図８のIX−IX線に沿う断面図である。
【図１０】該操作体のスロットへの挿入途中状態を示す説明図である。
【図１１】該操作体と検出スイッチの組み合わせ例を示す説明図である。
【図１２】該機器制御装置に備えられる制御回路ユニットの説明図である。
【図１３】該制御回路ユニットの動作手順の一部を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００３２】
１  ハウジング
２，２Ａ〜２Ｄ  スロット
２ａ  開口
２ｂ  挿入口
３  操作体
３ａ  支持突起
３ｂ  ガイド突起
３ｃ  ストッパ突起
３ｄ  係合凹部
３ｅ  窪み部
４  本体ケース
４ａ  切欠き部
４ｂ  凸部
５  底板
６  目隠板
８  回路基板
９  押圧ユニット
１０  ガイド体
１０ａ  凹部
１１  ガイド溝
１１ａ  第１の逃げ部
１１ｂ  第２の逃げ部
１７  スプリング
１８  押圧体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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