(57)【要約】      （修正有）【課題】可撓性シート部の耐久性を向上することができる開閉装置を提供する。【解決手段】可撓性シート部１１を有する開閉体１０と、該開閉体１０を巻き取ったり繰り出したりして開閉動作させる巻取体２０とを備え、前記可撓性シート部１１が開閉体面方向へ連設され縫い付けられた複数のシート材１１ａ１から構成されている開閉装置において、隣り合う前記シート材１１ａ１が端部側同士で重ね合わせられて環縫いされ、その環縫いにより形成された環状部分が、前記巻取体２０に巻かれた際に外周面側となるように配設されている。【選択図】図１
2007170063.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性シート部を有する開閉体と、該開閉体を巻き取ったり繰り出したりして開閉動作させる巻取体とを備え、前記可撓性シート部を、開閉体面方向へ連設され縫い付けられた複数のシート材から構成している開閉装置において、
隣り合う前記シート材が端部側同士で重ね合わせられて環縫いされ、その環縫いにより形成された環状部分が、前記巻取体に巻かれた際に外周面側となるように配設されていることを特徴とする開閉装置。
【請求項２】
上記隣り合うシート材が、開閉体開閉方向へわたる略線状に縫い付けられていることを特徴とする請求項１記載の開閉装置。
【請求項３】
縫い付け部分が開閉体幅方向へ並ぶ複数列に配設され、その複数列の縫い付け部分の内、少なくとも一列がステンレス繊維を主原料とする縫糸によって縫い付けられていることを特徴とする請求項１又は２記載の開閉装置。
【請求項４】
上記複数列の縫い付け部分の内、少なくとも一列が合成樹脂繊維を主原料とする縫糸によって縫い付けられていることを特徴とする請求項３記載の開閉装置。
【請求項５】
上記巻取体及び該巻取体に巻かれた際の上記可撓性シート部を、その下方側の支持部材によって回動可能に受けるようにした開閉装置であって、
上記可撓性シート部と上記支持部材との間に、耐磨耗性シートを設けるようにしたことを特徴とする請求項１乃至４何れか１項記載の開閉装置。
【請求項６】
上記耐磨耗性シートを上記シート材に対し一体的に設けたことを特徴とする請求項５記載の開閉装置。
【請求項７】
上記可撓性シート部は、可撓性を有する繊維材からなる繊維層と、該繊維層の少なくとも一方の面側に設けられた撥水処理層と、該撥水処理層の表面に設けられた樹脂コーティング層とからなることを特徴とする請求項１乃至６何れか１項記載の開閉装置。
【請求項８】
上記巻取体及び該巻取体に巻かれた際の上記可撓性シート部を、その下方側の支持部材によって回動可能に受けるようにした開閉装置であって、
上記可撓性シート部を、可撓性を有する繊維材からなる繊維層と、該繊維層の少なくとも一方の面側に設けられた撥水処理層と、該撥水処理層の表面に設けられた樹脂コーティング層とから構成し、
前記樹脂コーティング層を、少なくとも前記支持部材と接触する側の面に配設したことを特徴とする請求項１乃至４何れか１項記載の開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、可撓性シート部を有する開閉体により空間を仕切ったり開放したりする開閉装置、特に所謂スクリーンシャッター装置として好適な開閉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の開閉装置には、例えば特許文献１に記載された発明のように、開閉速度の向上や開閉体の軽量化等のために、開閉体を柔軟な可撓性シート材により構成したものがある。
前記従来技術では、複数のシート材（耐火シート５０Ａ，５０Ｂ，６１Ａ，６１Ｂ，６１Ｃ等）を開閉体開閉方向や開閉体幅方向へ縫い付けることで、開閉体（シャッターカーテン２）を形成しており、この開閉体（シャッターカーテン２）を巻取体（巻取軸３）に巻き取るように構成してある。
【０００３】
しかしながら、上記従来技術によれば、開閉体を巻取体に巻き取る際に、隣り合うシート材を縫い付けている縫糸に張力が生じるために、この張力が繰り返し作用すると、縫糸が引きちぎれて、開閉体を構成している複数のシート材が分離してしまうおそれがある。
特に、図８に示すように、開閉体開閉方向へわたる縫い付け箇所１００においては、通常二本の縫糸１１０，１２０により本縫いされているが、これら二本の縫糸１１０，１２０の内、巻取体に巻かれた際に外周面側となる縫糸１１０（又は１２０）には比較的強い張力が発生する。
【特許文献１】特開２００１−８２０５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記従来事情に鑑みてなされたものであり、その課題とする処は、可撓性シート部の耐久性を向上することができる開閉装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために第一の発明は、可撓性シート部を有する開閉体と、該開閉体を巻き取ったり繰り出したりして開閉動作させる巻取体とを備え、前記可撓性シート部を、開閉体面方向へ連設され縫い付けられた複数のシート材から構成している開閉装置において、隣り合う前記シート材が端部側同士で重ね合わせられて環縫いされ、その環縫いにより形成された環状部分が、前記巻取体に巻かれた際に外周面側となるように配設されていることを特徴とする。
【０００６】
ここで、本発明に係わる開閉装置には、開閉体が閉鎖動作のみを行うように用いられる態様（例えば、非常時のみ遮煙や遮炎等の目的で閉鎖されるシャッター装置等）や、開閉体が開放動作のみを行うように用いられる態様（例えば、非常時のみ脱出等の目的で開放されるシャッター装置等）、開閉体が開放動作と閉鎖動作との双方を行うように用いられる態様等を含む。
【０００７】
また、上記開閉体は、少なくとも可撓性シート部を有するものであればよい。したがって、この開閉体には、例えば、略全域を可撓性シート部により構成した態様や、一部を可撓性シート部により構成するとともに他の部分を所謂スラットやパイプ、パネル等により構成するようにした態様等を含む。
なお、上記可撓性シート部とは、可撓性のシート材により構成された部位を意味する。また、この可撓性シート部は、材質的には合成樹脂材製や布製等を含むが、特に耐火性（難燃性や不燃性等を含む）を考慮する場合には、耐火性を有する材料、あるいは耐火性を有するように加工された材料によって構成されていることが好ましい。
【０００８】
また、上記巻取体には、下方側から支持部材により回動可能に受けられるようにした態様や、軸方向の両端側の部分がベアリング等軸受け部材によって受けられるようにした態様等を含む。
また、この巻取体には、中空状や、中実状、筒状、籠型状等に構成されたものを含む。
【０００９】
また、上記環縫いは、一本の縫糸による所謂単環縫いとしてもよいし、二本の縫糸による所謂二重環縫いとしてもよいが、後者の方が、一方の糸に作用する張力が他方の糸に作用し難いため、効果的である。
【００１０】
また、第二の発明では、上記隣り合うシート材が、開閉体開閉方向へわたる略線状に縫い付けられていることを特徴とする。
【００１１】
また、第三の発明では、縫い付け部分が開閉体幅方向へ並ぶ複数列に配設され、その複数列の縫い付け部分の内、少なくとも一列がステンレス繊維を主原料とする縫糸によって縫い付けられていることを特徴とする。
【００１２】
また、第四の発明では、上記複数列の縫い付け部分の内、少なくとも一列が合成樹脂繊維を主原料とする縫糸によって縫い付けられていることを特徴とする。
【００１３】
また、第五の発明では、上記巻取体及び該巻取体に巻かれた際の上記可撓性シート部を、その下方側の支持部材によって回動可能に受けるようにした開閉装置であって、上記可撓性シート部と上記支持部材との間に、耐磨耗性シートを設けるようにしたことを特徴とする。
【００１４】
ここで、上記支持部材は、上記巻取体や該巻取体に巻き取られた開閉体に接触する部分の表面形状及び材質が摩擦係数の小さなものであることが好ましく、この支持部材には、上記巻取体や該巻取体に巻き取られた開閉体を受けて回動するローラ状の態様や、上記巻取体や該巻取体に巻き取られた開閉体を下方側から受けて滑らせて回動させるようにした態様等を含む。
【００１５】
また、「上記可撓性シート部と上記支持部材との間に、耐磨耗性シートを設けるようにした」という構成には、上記可撓性シート部と上記支持部材との間に上記耐磨耗性シートが挟み込まれるようにした態様や、上記可撓性シート部の表面に耐磨耗性シートを重ね合わせて固定するようにした態様、上記支持部材の支持面に上記耐磨耗性シートを重ね合わせて固定するようにした態様等を含む。
【００１６】
上記第五の発明は、上記第一乃至第四の発明に従属しない独立した発明としても、後述する第五の発明の作用効果を奏する。
すなわち、この独立した発明は、可撓性シート部を有する開閉体と、該開閉体を巻き取ったり繰り出したりして開閉動作させる巻取体と、上記巻取体及び該巻取体に巻かれた際の上記可撓性シート部を、その下方側から回動可能に受ける支持部材とを備えた開閉装置において、上記可撓性シート部と上記支持部材との間に、耐磨耗性シートを設けるようにしたことを特徴とする。
【００１７】
また、第六の発明では、上記耐磨耗性シートを上記シート材に対し一体的に設けたことを特徴とする。
【００１８】
また、第七の発明では、上記可撓性シート部は、可撓性を有する繊維材からなる繊維層と、該繊維層の少なくとも一方の面側に設けられた撥水処理層と、該撥水処理層の表面に設けられた樹脂コーティング層とからなることを特徴とする。
【００１９】
この第七の発明は、上記第一乃至第六の発明に従属しない独立した発明としても、後述する第七の発明の作用効果を奏する。
すなわち、この独立した発明は、可撓性シート部を有する開閉体を開閉動作させるようにした開閉装置において、前記可撓性シート部は、可撓性を有する繊維材からなる繊維層と、該繊維層の少なくとも一方の面側に設けられた撥水処理層と、該撥水処理層の表面に設けられた樹脂コーティング層とを具備していることを特徴とする。
【００２０】
また、第八の発明では、上記巻取体及び該巻取体に巻かれた際の上記可撓性シート部を、その下方側の支持部材によって回動可能に受けるようにした開閉装置であって、上記可撓性シート部を、可撓性を有する繊維材からなる繊維層と、該繊維層の少なくとも一方の面側に設けられた撥水処理層と、該撥水処理層の表面に設けられた樹脂コーティング層とから構成し、前記樹脂コーティング層を、少なくとも前記支持部材と接触する側の面に配設したことを特徴とする。
【００２１】
なお、本明細書中において「開閉体幅方向」とは、開閉体の開閉方向と略直交する方向であって、上記開閉体の厚さ方向ではない方向を意味する。また、前記「開閉体の厚さ方向」とは、閉鎖状態の開閉体の厚さ方向を意味する。
また、本明細書中において「開閉体開閉方向」とは、開閉体が空間を仕切ったり開放したりするために移動する方向を意味する。
【発明の効果】
【００２２】
本発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載されるような作用効果を奏する。
第一の発明によれば、可撓性シート部が巻取体に巻かれた際、隣り合うシート材を環縫いしている縫糸の環状部分が外周面側に位置するため、その環状部分の弾力性によって縫糸に作用する張力を軽減することができる。
したがって、可撓性シート部が巻取体に巻かれた際の張力によって、縫糸が引きちぎれてしまうのを防ぐことができ、ひいては可撓性シート部の耐久性を向上することができる。
【００２３】
更に、第二の発明によれば、縫糸の環状部分の弾力性を効果的に発揮することができ、縫糸に作用する張力を一層軽減することができる。
【００２４】
更に、第三の発明によれば、例えば、万が一火災が発生した場合等であっても、縫糸が全て焼損して、隣り合うシート材同士が分離してしまうのを防ぐことができ、ひいいては可撓性シート部の耐火性能を向上することができる。
【００２５】
更に、第四の発明によれば、通常使用時には、合成樹脂繊維を主原料とする縫糸によって隣り合うシート材間の弾力性を維持することができ、また、火災時等には、合成樹脂繊維を主原料とする縫糸が焼損したとしても、ステンレス繊維を主原料とする縫糸によって、隣り合うシート材間が分離してしまうのを防ぐことができる。
【００２６】
更に、第五の発明によれば、可撓性シート部が支持部材との摩擦により損傷してしまうのを耐磨耗性シートにより防ぐことができる。
【００２７】
更に、第六の発明によれば、一層可撓性シート部の耐久性を向上することができ、例えば開閉体閉鎖時の可撓性シート部が風圧等に起因する張力によって損傷してしまうのを防ぐことができる。
【００２８】
更に、第七の発明によれば、可撓性シート部に樹脂コーティングされる際に、樹脂が繊維層に染み込むのを撥水処理槽によって阻む構成としているため、繊維層による柔軟性を維持して、可撓性シート部の耐久性を向上することができる。
すなわち、上記撥水処理槽を形成せずに、可撓性シート部に樹脂コーティングした場合には、繊維層に樹脂が染み込むため、該繊維層の柔軟性が失われて、可撓性シート部が巻取体に巻かれた際や風圧を受けた際等の曲げ力によって損傷してしまうおそれがある。
しかしながら、本発明によれば、繊維層に樹脂が染み込まない状態を維持できるため、その繊維層の柔軟性によって前記のような損傷を防ぐことができる。
【００２９】
更に、第八の発明によれば、繊維層による柔軟性を維持して、可撓性シート部の耐久性を向上することができる上、樹脂コーティング層によって、可撓性シート部が支持部材との摩擦により磨耗してしまうのを防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３０】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
本実施の形態による一例は、住宅やビル、倉庫、工場、地下街、トンネル、車両の荷台等の構築・構造物の開口部分や、構築・構造物の内部に配設され、前記開口部分を開閉したり、構築・構造物内部の空間を仕切ったり開放したりする開閉装置であって、特に、開閉体の略全域を可撓性シート材によって形成しているスクリーンシャッター装置として好ましい開閉装置ついて説明する。
【００３１】
この開閉装置は、可撓性シート部１１を有する開閉体１０と、該開閉体１０を巻き取ったり繰り出したりして開閉動作させる巻取体２０と、該巻取体２０及び該巻取体に巻かれた際の可撓性シート部１１をその下方側から回動可能に受ける支持部材３０と、開閉体１０をその幅方向の両端部で開閉方向へ案内するガイドレール（図示せず）とを具備している。
【００３２】
開閉体１０は、該開閉体１０の略全域を構成している可撓性シート部１１と、該可撓性シート部１１の開閉体開放方向側の端部に設けられた止着部材１２（図２参照）と、該可撓性シート部１１の開閉体閉鎖方向側の端部に設けられた座板部材１５とを備えている。
【００３３】
可撓性シート部１１は、後述する巻取体２０を構成する複数の巻取体構成部材２１にそれぞれ対応するように、複数のシート部構成部材１１ａを開閉体幅方向へ連設し、隣り合うシート部構成部材１１ａ，１１ａ間を着脱可能な止着手段１３によって接続するとともに、その接続箇所において開閉体幅方向の張力を逃がすように開閉体幅方向に撓みを形成している。
【００３４】
各シート部構成部材１１ａは、開閉体幅方向へ連設された複数のシート材１１ａ１を、端部側同士で重ね合わせ（図３参照）、その重ね合わせ部分ｐを開閉体開閉方向へわたる略線状に環縫いすることで構成されている。
各シート材１１ａ１は、例えば、ガラスクロスやシリカクロス等の難燃性布地や、フッ素加工を施した塩化ビニル樹脂シート材、ガラス繊維を含んだ合成樹脂シート材等、耐火性（難燃性や不燃性等を含む）を有する可撓性シート材料からなる。
そして、各シート部構成部材１１ａの開閉体開放方向側の端部は、開閉体幅方向へわたって止着部材１２が挿入されるように、縦断面略袋状に形成にされている（図２参照）。
【００３５】
上記環縫いについて詳細に説明すれば、図３に示すように、隣り合うシート材１１ａ１，１１ａ１は、その開閉体幅方向の端部側同士が重ね合わせられる。そして、その重ね合わせ部分ｐには、開閉体幅方向へ並ぶ２列の縫い付け部分４１，４２が配設される。
一方の縫い付け部分４１は、ステンレス繊維を主原料とする縫糸によって環縫いされた部分である。
他方の縫い付け部分４２は、合成樹脂繊維（例えばアラミド繊維）を主原料とする縫糸によって環縫いされた部分である。
なお、本実施の形態の好ましい一例によれば、上記環縫いを二本の縫糸による所謂二重環縫いとしているが、一本の縫糸による単環縫いとすることも可能である。
【００３６】
各縫い付け部分４１（又は４２）は、図４に示すように、一方の縫糸により形成される複数の環状部分４１ａ（又は４２ａ）が、巻取体２０に巻かれた際に外周面側となるように位置している。
したがって、他方の縫糸により形成される本縫い状の部分４１ｂ（又は４２ｂ）は、巻取体２０に巻かれた際に内周面側となるように位置する。
【００３７】
そして、前記シート材１１ａ１を縫い付けてなるシート部構成部材１１ａは、開閉体幅方向へ複数配設され、隣り合うシート部構成部材１１ａ，１１ａの端部側同士が重ね合わせられ、その重ね合わせ部分ｑが、止着手段１３によって接続される（図１参照）。
前記重ね合わせ部分ｑは、隣り合う巻取体構成部材２１，２１の間の空間部分に入り込むように、適度に撓ませてある。
この構成によれば、風圧や振動等に起因して、可撓性シート部１１に開閉体幅方向の張力が作用したとしても、その張力を、前記重ね合わせ部分ｐの撓みによって緩和することができ、ひいては可撓性シート部１１の損傷等を防ぐことができる。
【００３８】
また、止着手段１３は、例えば、凹状部材と凸状部材とを嵌め合わせるようにした所謂スナップや、ボタン体をボタン孔に通して係止するようにした所謂ボタン等の構成とすることができる。
止着手段１３を前記スナップとした場合には、隣り合うシート部構成部材１１ａ，１１ａを接続する際の作業性が良好であり、また、開閉体１０を閉鎖した際の閉鎖遮蔽性を有効に確保することができる。しかも、接続された状態の前記凹状部材と前記凸状部材とを比較的容易に外すことができるため、例えば、非常時等に、開閉体１０が閉鎖状態であっても、凹状部材と凸状部材とを外して避難用等の開口部を容易に形成することができ、また、突風等により可撓性シート部に強大な張力が発生した際等には、その際の張力により凹状部材と凸状部材とが外れるため、可撓性シート部１１の損傷を防ぐことができる。
また、止着手段１３を前記ボタンとした場合には、前記ボタン体の開閉体幅方向へ移動をボタン孔の変形によってある程度許容できるため、可撓性シート部１１に作用する開閉体幅方向の引張力を緩和することができる。
なお、止着手段１３の他例としては、スライドファスナーや面ファスナーや、ボルトとナット、磁石、ステープル、その他の係脱部材とすることも可能である。
【００３９】
また、上記各シート部構成部材１１ａの開閉体開放方向側の縦断面略袋状の部分には、止着部材１２が挿入されている（図２参照）。
この止着部材１２は、巻取体２０の各巻取体構成部材２１と略同一長さの棒状の部材でり、図示した好ましい一例によれば、縦断面矩形棒状の部材としている。
この止着部材１２の材質は、剛性材料であればよく、特に、耐火性および生産性を向上する観点より、鋼材やステンレス材等の金属材料とするのが好ましいが、他例としては、硬質剛性樹脂材料や、木材、セラミック材、石材等とすることも可能である。
【００４０】
また、巻取体２０は、開閉体幅方向へわたって所定間隔置きに配設された複数の巻取体構成部材２１を、それぞれ内部側から中子２３（図２参照）および軸部材２２により支持するとともに連結することで構成されている。
【００４１】
各巻取体構成部材２１は、比較的軽量な金属材料からなる略円筒状の部材であり、その外周面に軸方向へわたる凹部２１ａを備え、該凹部２１ａに止着部材１２を嵌め合わせることで、止着部材１２の遠心方向への突出量を小さくしている。
この構成によれば、巻取体構成部材２１に巻かれたシート部構成部材１１ａの巻き太りを軽減することができ、また、支持部材３０との摩擦等によって、シート部構成部材１１ａが磨耗や破損等してしまうおそれを低減することができる。
【００４２】
そして、上記構成の巻取体２０は、その下方側に開閉体幅方向へわたって所定間隔置きに配置された複数の支持部材３０によって、回動自在に受けられており、軸方向端部側に設けられた駆動源２５（例えば電動モータやエアーモータ、手動回転機構等）によって正逆方向へ回転する。
【００４３】
各支持部材３０は、巻取体２０及び該巻取体２０に巻かれた際の可撓性シート部１１を、その下方側から受ける部材であり、図示例によれば、可撓性シート部１１を挿通させる部分を切欠した断面略Ｃ字状に形成されている（図２参照）。
この支持部材３０の開閉体幅方向の寸法は、隣り合うシート材１１ａ１，１１ａ１の重ね合わせ部分ｐを覆う程度の長さに設定されている。
そして、この支持部材３０は、比較的巻径が安定し易い各重ね合わせ部分ｐに対応するように配設されることで、巻取体２０に巻かれた際の可撓性シート部１１に対し安定的に接触する。
なお、支持部材３０は、各重ね合わせ部分ｐに対応しない位置に配設することも可能であるが、この場合、巻径が安定しない部分を支持することになるため、支持部材３０と、巻取体２０に巻かれた際の可撓性シート部１１との接触圧力にバラツキを生じやすい。
更に、図示した好ましい態様によれば、前記支持部材３０は、前記各重ね合わせ部分ｐにおける縫い付け部分４１，４２を受けるようにして配設されている。
すなわち、仮に支持部材３０が縫い付け部分４１，４２を受けないように配設された場合には、縫い付け部分４１，４２の箇所に対し開閉体幅方向の張力が生じ、該張力によって縫い付け部分４１，４２が緩んだり等するおそれがあるが、図示例によれば、縫い付け部分４１，４２が支持部材３０に押圧されるため、前記のような不具合を防ぐことができる。
【００４４】
上記構成の開閉装置によれば、可撓性シート部１１が開閉体１０に巻かれた際、隣り合うシート材１１ａ１，１１ａ１を環縫いしている縫糸の環状部分４１ａ，４１ｂが、外周面側に位置するため、その環状部分４１ａ，４１ｂの弾力性によって縫糸に作用する張力を軽減することができ、ひいては可撓性シート部１１の耐久性を向上することができる。
【００４５】
なお、上記開閉装置において、支持部材３０は、図５に示す支持部材３０’に置換してもよい。
この支持部材３０’は、略水平に配置された一対のローラ３１’，３２’を、ブラケット３３’によって回動自在に支持してなる。
この支持部材３０’は、複数の巻取体構成部材２１の各々に対し、巻取体軸方向へわたって所定間隔置きに複数設けられ、各ブラケット３３’がその下方側の固定部位に固定されている。
前記一対のローラ３１’，３２’は、その一方のローラ３１’の中心と巻取体２０の中心とを結ぶ仮想直線と、その他方のローラ３２’の中心と巻取体２０の中心とを結ぶ仮想直線との角度θが略６０度に設定されてい。この角度は、各ローラ３１’（又は３２’）が巻取体構成部材２１から受ける荷重を軽減でき、且つ巻取体構成部材２１が一対のローラ３１’，３２’から脱落するのを防ぐことができるように、実験的に導き出された好適な角度である。
【００４６】
また、可撓性シート部１１の各シート部構成部材１１ａを構成する各シート材には、より耐久性を向上するした態様として図６に示すシート材１１ａ１’や、図７に示すシート１１ａ１”を用いてもよい。
【００４７】
図６に示すシート材１１ａ１’は、上記構成のシート材１１ａ１に、耐磨耗性シート１１ａ２を重ね合わせ一体的に構成したものである。
耐磨耗性シート１１ａ２は、ＰＥＴ等の合成樹脂の繊維からなるシートであり、上記構成のシート材１１ａ１の表面に、接着剤によって貼り合わせられる。なお、シート材１１ａ１の表面に耐磨耗性シート１１ａ２を一体的に構成する手段は、前記以外に、熱溶着や縫製等とすることも可能である。
【００４８】
この耐磨耗性シート１１ａ２は、少なくとも各支持部材３０に対応する位置に設ければよいが、本実施の形態の好ましい一例によれば、各シート材１１ａ１のの略全面を覆うように設けてある。
したがって、複数のシート材１１ａ１’からなる可撓性シート部１１は、その略全面が前記耐磨耗性シート１１ａ２により覆われ補強されることになる。
【００４９】
そして、前記構成のシート材１１ａ１’は、巻取体２０に巻かれた際に耐磨耗性シート１１ａ２が外周面側となるように用いられる。
上記構成によれば、可撓性シート部１１が巻取体２０に巻き取られると、耐磨耗性シート１１ａ２が支持部材３０に接触することになる。
よって、可撓性シート部１１が、支持部材３０（又は３０’）との摩擦により損傷してしまうのを防ぐことができる。
【００５０】
なお、図示例によれば、上記耐磨耗性シート１１ａ２をシート材１１ａ１の一方の面のみに設けるようにしているが、双方の面に設けることで、可撓性シート部１１の耐磨耗性や耐久性等を、より向上するようにしてもよい。
【００５１】
また、図７に示すシート材１１ａ１”は、可撓性を有する繊維材からなる繊維層１１ａ１１”と、該繊維層１１ａ１１”の一方の面側に設けられた撥水処理層１１ａ１２”と、該撥水処理層１１ａ１２”の表面に設けられた樹脂コーティング層１１ａ１３”とから構成されている。
【００５２】
繊維層１１ａ１１”は、ガラスクロスやシリカクロス等、柔軟性を有する難燃性布地を裁断してなる。
また、撥水処理層１１ａ１２”は、後述する樹脂コーティング層１１ａ１３”を形成する際にその樹脂材料が前記繊維層１１ａ１１”に染み込むのを防ぐものであればよく、例えば、フッ素系撥水処理剤をシート材１１ａ１”の表面にコーティングすることで形成される。
また、樹脂コーティング層１１ａ１３”は、例えばウレタン等の合成樹脂層であり、上記撥水処理層１１ａ１２”の表面にコーティングされている。
【００５３】
上記構成によれば、樹脂コーティング層１１ａ１３”がコーティングされる際、そのコーティングされる樹脂がシート材１１ａ１に染み込むのを、撥水処理層１１ａ１２”によって阻むことができる。そのため、繊維層１１ａ１１”の柔軟性が維持される。
【００５４】
そして、上記構成のシート材１１ａ１”は、巻取体２０に巻かれた際に樹脂コーティング層１１ａ１３”が外周面側となるように用いられる。
したがって、可撓性シート部１１が巻取体２０に巻き取られると、樹脂コーティング層１１ａ１３”が支持部材３０に接触することになる。
よって、可撓性シート部１１を構成するシート材１１ａ１”が、支持部材３０（又は３０’）との摩擦により損傷してしまうのを防ぐことができる。
【００５５】
なお、図示例によれば、撥水処理層１１ａ１２”及び樹脂コーティング層１１ａ１３”を、繊維層１１ａ１１”の一方の面のみに設けるようにしたが、双方の面に設けることで、可撓性シート部１１の耐磨耗性や耐久性等を、より向上するようにしてもよい。
また、前記シート材１１ａ１”における一方または双方の面に対し、上述した耐磨耗性シート１１ａ２を貼り合わせることで、可撓性シート部１１の耐磨耗性や耐久性等を更に向上することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明に係わる開閉装置の一例を示す正面図である。
【図２】同開閉装置の一例を示す縦断面図である。
【図３】同開閉装置における可撓性シート部の縫い付け箇所を示す要部平面図であり、（ａ）は巻取体と逆側の面を示し、（ｂ）は巻取体側の面を示す。
【図４】同開閉装置における可撓性シート部の縫い付け箇所を示す要部断面図である。
【図５】本発明に係わる開閉装置の他例を示す縦断面図である。
【図６】可撓性シート部を構成するシート材の一例を示す要部縦断面図である。
【図７】可撓性シート部を構成するシート材の他例を示す要部縦断面図である。
【図８】従来の開閉装置において、可撓性シート部の縫い付け箇所を示す要部断面図である。
【符号の説明】
【００５７】
１０：開閉体
１１：可撓性シート部
１１ａ：シート部構成部材
１１ａ１，１１ａ１’，１１ａ１”：シート材
１１ａ２：耐磨耗性シート
１１ａ１１”：繊維層
１１ａ１２”：撥水処理層
１１ａ１３”：樹脂コーティング層
２０：巻取体
３０：支持部材
４１：縫い付け部分
４１ａ，４２ａ：環状部分
【図１】
2007170063.tif 000003
【図２】
2007170063.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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