(57)【要約】【課題】セパレータ保持器の材料を金属にしたことにより、極圧添加剤入り潤滑油条件下での材料劣化がなくなることから、風力発電機用増速機においても、長期間にわたって使用すること。【解決手段】円筒ころ軸受では、外輪１および内輪２間に、複数の円筒ころ３が配置してある。隣接する円筒ころ３，３間に、多数のセパレータ保持器４が配置してある。外輪１は、片方に、鍔部１１を有している。外輪１には、スナップリング５が嵌合するようになっている。また、内輪２は、両方に、鍔部１２，１２を有している。セパレータ保持器４の材料は、金属、好ましくは高力黄銅であり、極圧添加剤入り潤滑油条件下においても、材料劣化の心配がないので、長期間の使用が可能である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外輪及び内輪間に、複数の円筒ころを転動自在に介装し、隣接する円筒ころ間に、セパレータ保持器を配置した円筒ころ軸受に於いて、
前記セパレータ保持器は、その材質が金属から形成してあることを特徴とする円筒ころ軸受。
【請求項２】
前記セパレータ保持器の材質の金属は、高力黄銅であることを特徴とする請求項１に記載の円筒ころ軸受。
【請求項３】
前記円筒ころ軸受は、歯車を用いた風力発電機用増速器用軸受であり、
円筒ころ軸受と歯車は、同一の潤滑剤で潤滑されることを特徴とする請求項１又は２に記載の円筒ころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一般産業機械，特に風力発電機の増速機に使用される円筒ころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
セパレータ保持器を備えたセパレータ保持器付円筒ころ軸受の従来例としては、特許文献１に示すように、外輪および内輪間に複数の円筒ころが配置されたころ軸受において、前記各ころ間にはセパレータ保持器が介装されている。
【０００３】
さらに、この種のセパレータ保持器は、材料に樹脂を用いて、射出成形にて製作されている。
【特許文献１】特開平１１−２８０７６９号公報（第１頁、図１および図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載のセパレータ保持器付円筒ころ軸受は、材料に樹脂を用いているため、風力発電機用増速機の使用条件に好適でない。
【０００５】
風力発電機用増速機では、変速ギヤの摩耗防止のため、耐摩耗性向上のため種々の極圧添加剤が混合された潤滑油を用いている。この潤滑油を軸受の潤滑にも利用している。
【０００６】
この極圧添加剤入りの潤滑油は、樹脂の劣化を著しく進行させ、セパレータ保持器としての役割を十分に発揮できない虞れがあることから、風力発電機用増速機では、樹脂の使用は、制限されている。
【０００７】
本発明は、上述したような事情に鑑みてなされたものであって、セパレータ保持器の材料を金属にしたことにより、極圧添加剤入り潤滑油条件下での材料劣化がなくなることから、風力発電機用増速機においても、長期間にわたって使用することができる、円筒ころ軸受を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するため、本発明に係る円筒ころ軸受は、外輪及び内輪間に、複数の円筒ころを転動自在に介装し、隣接する円筒ころ間に、セパレータ保持器を配置した円筒ころ軸受に於いて、
前記セパレータ保持器は、その材質が金属から形成してあることを特徴とする。
【０００９】
好適には、前記セパレータ保持器の材質の金属は、高力黄銅である。
【００１０】
また、好適には、前記円筒ころ軸受は、歯車を用いた風力発電機用増速器用軸受であり、円筒ころ軸受と歯車は、同一の潤滑剤で潤滑される。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、セパレータ保持器の材料を金属にしたことにより、極圧添加剤入り潤滑油条件下での材料劣化がなくなることから、風力発電機用増速機においても、長期間にわたって使用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態に係る円筒ころ軸受を図面を参照しつつ説明する。
【００１３】
本実施の形態では、セパレータ保持器４は、その材質が金属から形成してあることを特徴とし、好適には、その材質の金属は、高力黄銅である。
【００１４】
これは、セパレータ保持器４と円筒ころ３の接触力が大きい運転条件や、すべり速度が速い運転条件では、セパレータ保持器４と円筒ころ３が同系材料だと焼付きの可能性があるため、摺動材料として広く用いられており、円筒ころに用いられる軸受用鋼（軸受鋼ＳＵＪ２、ＳＵＪ３及び肌焼鋼ＳＣｒ４２０等）と異なる金属材料である黄銅や青銅等が好ましい。また、コスト面からすると、黄銅が有利であり、従来の軸受用保持器として実績のある高力黄銅が最適と考えられる。
【００１５】
図１は、本発明の実施の形態に係る円筒ころ軸受の要部の断面図である。
【００１６】
図２は、図１に示した円筒ころ軸受の軸方向に沿った断面図である。
【００１７】
図３は、図１に示した円筒ころ軸受に使用するセパレータ保持器の斜視図である。
【００１８】
図１に示すように、本実施の形態に係る円筒ころ軸受では、外輪１および内輪２間に、複数の円筒ころ３が配置してある。隣接する円筒ころ３，３間に、多数のセパレータ保持器４が配置してある。
【００１９】
図２に示すように、外輪１は、片方に、鍔部１１を有している。外輪１には、スナップリング５が嵌合するようになっている。また、内輪２は、両方に、鍔部１２，１２を有している。
【００２０】
セパレータ保持器４の材料は、金属、好ましくは高力黄銅であり、極圧添加剤入り潤滑油条件下においても、材料劣化の心配がないので、長期間の使用が可能である。
【００２１】
また、金属材料を用いたことで、特許文献１に記載のセパレータ保持器と比べ複雑な形状を安価に作り込むのは難しいことから、形状を単純化するために、軸方向の移動を規制する手段を、内輪２の鍔部１２の鍔面で行うこととし、内輪２の鍔部１２の鍔面の内側に、セパレータ保持器４を納めている。
【００２２】
さらに、セパレータ４には、その両側面に、円弧状部４ａ，４ａが形成してあり、その上面と下面には、溝部４ｂ、４ｂが形成してある。この溝部４ｂを設けることで、軸受空間内の潤滑油の通りを改善することができる。
【００２３】
但し、溝部４ｂに加えて、穴（図示しない）等を設けることで、軸受空間内の潤滑油の通りをより一層改善してもよい。また、その方法は、数多くあるが、本発明の範囲内であり、何ら限定されるものではない
次に、図４及び図５を参照しつつ、円筒ころ軸受の組立方法（製造方法）について説明する。
【００２４】
図４（ａ）（ｂ）は、それぞれ、組立工程を示す円筒ころ軸受の要部の断面図である。
【００２５】
図５（ａ）（ｂ）は、組立工程を示す円筒ころ軸受の分解断面図である。
【００２６】
図４（ａ）に示すように、円筒ころ軸受を組立てる際は、内輪２と組立治具６を同心に配置し、円筒ころ３とセパレータ保持器４を交互に組立治具６の切欠き部６ａから挿入する。
【００２７】
図４（ｂ）に示すように、最後の円筒ころ３を挿入する際、両隣のセパレータ保持器４，４を外側に傾けて、円筒ころ３を滑り込ませるように挿入する。
【００２８】
図５（ａ）に示すように、全てのころ３とセパレータ保持器４を挿入したら、実際の外輪１を挿入しながら、組立治具６を取り外す。
【００２９】
図５（ｂ）に示すように、最後に、スナップリング５を外輪１に嵌合することで組立が完了となる。
【００３０】
以上から、本実施の形態によれば、セパレータ保持器４の材料を金属にしたことにより、極圧添加剤入り潤滑油条件下での樹脂材料を用いた場合のような材料劣化がなくなることから、風力発電機用増速機においても、長期間にわたって使用することができる。
【００３１】
また、セパレータ保持器４として高力黄銅製等の金属製セパレータ保持器４を用いることは、転がり軸受が使用される機械装置が歯車をも構成要素とし、潤滑油に、イオウ系極圧添加剤、リン系極圧添加剤及びイオウ・リン系添加剤が含有されるギヤ油が用いられる場合に特に有効である。
【００３２】
前記機械装置が１２０℃以上の高温下で使用されたり、１０年以上の長期間にわたって使用される一般作業機械や風車等の場合には、これらの添加剤が圧力や温度等の影響でラジカルを発生し、樹脂製セパレータ保持器の場合にはその吸着により樹脂を劣化させるのに対し、黄銅製セパレータ保持器４等の金属製セパレータ保持器４はこのような影響を受けないからである。
【００３３】
前記添加剤としては、イオウ系極圧添加剤としてジフェニルジサルファイド、ジドデシルサルファイド、ジベンジルサルファイド等が、リン系極圧添加剤としてトリラウレルフォスフェート、ジラウレルフォスフェート、ラウレル酸フォスフェート等が挙げられる。また、ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン（ＭｏＤＴＣ）やジアルキルジチオリン酸モリブデン（ＭｏＤＴＰ）等の有機モリブデン化合物、およびジアルキルジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）等の有機亜鉛化合物の極圧添加剤も高温下や長期間使用される場合は樹脂を劣化させるおそれがある。
【００３４】
具体的には、エクソン・モービル社製のＭｏｂｉ１ｇｅａｒ  ＳＨＣ  ＸＭＰ  ３２０（商品名）等のモービルＳＨＣシリーズの潤滑油や他社の同等の添加剤を含有した潤滑油を用いた場合に、セパレータ保持器４として高力黄銅製等の金属製セパレータ保持器４を用いることが望ましい。
【００３５】
なお、前記モービルＳＨＣシリーズ等の前記添加剤を含有する潤滑油は、ギヤの耐摩耗性能等を向上する優れた潤滑油であり、金属製セパレータ保持器４を用いた場合は、他の潤滑油より優れた潤滑特性を示す。
【００３６】
風車発電機用増速機は、転がり軸受とともに歯車が組込まれて、それらが同一の潤滑剤で潤滑される場合、歯車の耐摩耗性向上のため前述の添加剤を添加した潤滑剤が用いられることが多い。
【００３７】
風車用軸受は、使用雰囲気が高温から低温、高速から低速まで大きく変わる状況でメンテナンス期間をできるだけ長期間とするように使用されるので、金属製のセパレータ保持器４を用いる必要があり、摺動特性を考慮した場合は、高力黄銅のセパレータ保持器４を用いることが望ましい。
【００３８】
なお、本発明は、上述した実施の形態に限定されず、種々変形可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の実施の形態に係る円筒ころ軸受の要部の断面図である。
【図２】図１に示した円筒ころ軸受の軸方向に沿った断面図である。
【図３】図１に示した円筒ころ軸受に使用するセパレータ保持器の斜視図である。
【図４】（ａ）（ｂ）は、それぞれ、組立工程を示す円筒ころ軸受の要部の断面図である。
【図５】（ａ）（ｂ）は、組立工程を示す円筒ころ軸受の分解断面図である。
【符号の説明】
【００４０】
１  外輪
２  内輪
３  円筒ころ
４  セパレータ保持器
４ａ  円弧状部
４ｂ  溝部
５  スナップリング
６  組立治具
６ａ  切欠き部
１１  鍔部
１２  鍔部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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