(57)【要約】【課題】  車輪の摩耗が殆どなく、耐久使用性に優れ、引戸の開閉が軽い防音戸車を提供すること。【解決手段】  戸車の車輪を、車輪を取付枠体に支承するための固定軸に回転可能に枢支した回転筒体と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リングとで構成し、回転筒体と回転リングの間にゴム等の吸音部材を介在させて一体化したことを特徴とする。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
戸車の車輪を、車輪を取付枠体に支承するための固定軸に回転可能に枢支した回転筒体と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リングとで構成し、回転筒体と回転リングの間にゴム等の吸音部材を介在させて一体化したことを特徴とする防音戸車。
【請求項２】
戸車の車輪を、車輪を取付枠体に支承するための固定軸に回転可能に枢支した回転筒体と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リングとで構成し、回転筒体と回転リングの間にゴム等の吸音部材を介在させて一体化した防音戸車と、上面に該防音戸車が転動する戸車転動溝を有し、下面にゴム等の緩衝材を一体化したレール本体をケーシング内に収納した構造とを組み合わせたことを特徴とする防音装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、主として引戸に取り付けられる防音戸車に関するものであり、また、防音レールとの組み合わせによって完全な防音効果が得られる防音装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
【公知文献１】
実用新案登録第２５３１２２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  従来から、戸車からの発生騒音を防止する装置として、実用新案登録第２５３１２２７号公報公報に記載される防音戸車や図６に記載される防音レールがある。【０００４】  前者の防音戸車は、レール本体の戸車転動溝を転動する戸車の戸車転動溝に接触する部分を軟質合成樹脂製の弾性環体とした構造で、各種の建具や家具等のレールに使用して戸車の転動で発生する回転音を防止するようにしたものである。【０００５】  後者の防音レールは、先に本出願人が提案した防音レールであるが、上面に戸車転動部ａを有し、下面にゴム等の緩衝材ｂを一体化したレール本体ｃをケーシングｄ内に収納した構造で、戸車用レール上を転動する戸車ｅから発生する音が直接床や敷居に伝わらないようにすることができるようにしたもので、建具の開閉に伴う騒音の発生を防止し、レール本体からの振動が階下に伝わることを緩和するようにしたものである。【０００６】  つまり、上記防音戸車や防音レールはいずれも戸車とレールが接触する部分から発生する騒音を防止するようにしたものであった。【０００７】  しかし、前者の防音戸車は、レール本体の戸車転動溝を転動する戸車の戸車転動溝に接触する部分を軟質合成樹脂製の弾性環体とした構造であるから、軟質合成樹脂製の弾性環体部分が引戸の荷重によって変形し、摩擦抵抗が大きくなって車輪の転動が重くなり、引戸の開閉が重いという問題点があり、更に、弾性環体を構成する軟質合成樹脂は摩耗し易く、時間と共に劣化する性質があるので、長期に亘って使用できないという問題点があって実用化は困難であった。
【発明の目的】
【０００８】  本発明の第１の目的は、車輪の摩耗が殆どなく、耐久使用性に優れ、引戸の開閉が軽い防音戸車を提供することにある。
【０００９】  本発明の第２の目的は、上記防音戸車と上面に該防音戸車が転動する戸車転動溝を有し、下面にゴム等の緩衝材を一体化したレール本体をケーシング内に収納した防音レールとを組み合わせるととによって、戸車に起因する発生騒音を略完全に防止することができる防音装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  本発明に係る第１の目的を達成するための請求項１に記載する防音戸車は、戸車の車輪を、車輪を取付枠体に支承するための固定軸に回転可能に枢支した回転筒体と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リングとで構成し、回転筒体と回転リングの間にゴム等の吸音部材を介在させて一体化したことを特徴とするものである。
【００１１】  本発明に係る第２の目的を達成するための請求項２に記載する防音装置は、戸車の車輪を、車輪を取付枠体に支承するための固定軸に回転可能に枢支した回転筒体と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リングとで構成し、回転筒体と回転リングの間にゴム等の吸音部材を介在させて一体化した防音戸車と、上面に該防音戸車が転動する戸車転動溝を有し、下面にゴム等の緩衝材を一体化したレール本体をケーシング内に収納した構造とを組み合わせたことを特徴とするものである。
【発明の作用】
【００１２】  請求項１の発明では、戸車の車輪を、車輪を取付枠体に支承するための固定軸に回転可能に枢支した回転筒体と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リングとで構成し、回転筒体と回転リングの間にゴム等の吸音部材を介在させてあるので、回転リングが戸車用レールの戸車転動溝を転動するときに発生する音が引戸に直接取り付けられる取付枠体に伝達されるまでに吸音部材に吸収されて引戸には車輪から発生する音は伝達されない。
【００１３】  請求項２の発明では、請求項１の発明の防音戸車と、上面に該防音戸車が転動する戸車転動溝を有し、下面にゴム等の緩衝材を一体化したレール本体をケーシング内に収納した防音レールとを組み合わせてあるので、車輪から発生する音と戸車用レール上を転動する戸車から発生する音が直接床や敷居に伝わらないようにすることができる。
【実施例１】
【００１４】  図１は、本発明に係る防音戸車の正面図、図２は、同平面図、図３は、図２のＡ−Ａ線における縦断側面図である。【００１５】  図において、１は、本発明防音戸車、２は、同戸車を構成する車輪、３は、同車輪を支承する引戸Ｄの下端に取り付けるための取付枠体であって、垂直の両側板３−１、３−１の間に車輪２が固定軸３−２にて取り付けられるようになっている。【００１６】  車輪２は、車輪を取付枠体３に支承するための固定軸３−２にベアリングＢを介して回転可能に枢支した回転筒体２−１と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リング２−２とで構成し、回転筒体２−１と回転リング２−２の間にゴム等の吸音部材２−３を介在させてある【００１７】  本発明防音戸車は以上のような構成であるから、戸車用レールを転動する回転リング２−２から騒音が発生しても回転リング２−２と回転筒体２−１との間に吸音部材２−３を介在させているので、この吸音部材２−３に発生騒音が吸収され、固定軸３−２つまり取付枠体３に伝わらないため、引戸には車輪から発生する音は伝達されず、車輪に起因する発生騒音は防止されるものである。
【実施例２】
【００１８】  図４は、本発明に係る防音装置を構成する戸車用レールを床もしくは敷居の溝に嵌め込んだ状態の縦断側面図、図５は、本発明に係る防音装置を構成する戸車用レール上を請求項１記載の防音戸車が転動する状態の縦断側面図である。【００１９】  図４において、４は、本発明に係る防音装置を構成する戸車用レールであって、レール本体５、レール本体５の下面に形成された円柱状等の任意の形状の突出部５１を嵌合することによって一体化されるゴム等の吸音、吸振材料から成る緩衝材６及び同緩衝材６を一体化したレール本体５を収納するケーシング７とで構成されている。【００２０】  また、レール本体５をケーシング７に嵌め込んだときに使用状態で左右に揺れてもケーシングの内壁に接触しないようにレール本体５の両側壁は上方に向かって内側に狭まるように傾斜させてある。【００２１】  ケーシング７の外側面には、床もしくは敷居に形成された溝に嵌め込むときに溝の側壁に食い込んで抜け止めがなされるように複数の鋸歯状の突条７−１が形成され、内側面の下方側には、レール本体５と一体の緩衝材６を嵌め込んだときに緩衝材６の側壁に食い込んで抜け止めがなされるように複数の鋸歯状の突条７−２が形成されている。【００２２】  また、ケーシング７の左右上端には、床もしくは敷居の溝に嵌め込んだときにケーシング７と溝の間にできる隙間を隠し、塵埃などの異物が侵入することを防止するフランジ７−３、７−３が形成されている。【００２３】  請求項２の本発明防音装置を構成する防音レールは以上のような構成であるから、上面に戸車転動溝を有し、下面にゴム等の緩衝材を一体化したレール本体をケーシング内に収納したものであるから、戸車用レール上を転動する戸車から発生する音が直接床や敷居に伝わらないようにすることができるものである。【００２４】  従って、図５に示されるようにこの防音レールと前記防音戸車を組み合わせれば、戸車に起因する発生騒音を皆無ならしめることができるものである。
【発明の効果】
【００２５】以上述べたように、請求項１の本発明に係る防音戸車によれば、戸車の車輪を、車輪を取付枠体に支承するための固定軸に回転可能に枢支した回転筒体と戸車用レールの戸車転動溝を転動する金属製または硬質合成樹脂から成る回転リングとで構成し、回転筒体と回転リングの間にゴム等の吸音部材を介在させてあるので、回転リングが戸車用レールの戸車転動溝を転動するときに発生する音が引戸に直接取り付けられる取付枠体に伝達されるまでに吸音部材に吸収されて引戸には車輪から発生する音は伝達されることなく、車輪に起因する発生騒音は防止されるものである。
【００２６】  また、請求項２の本発明に係る防音装置によれば、請求項１の発明の防音戸車と、上面に該防音戸車が転動する戸車転動溝を有し、下面にゴム等の緩衝材を一体化したレール本体をケーシング内に収納した防音レールとを組み合わせてあるので、車輪の回転軸から発生する音と戸車用レール上を転動する戸車から発生する音が直接床や敷居に伝わらないようにすることができ、戸車に起因する発生騒音を皆無ならしめることができ、引戸の開閉に伴う騒音を皆無として生活環境の向上を図ることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】  本発明に係る防音戸車の正面図である。
【図２】  同平面図である。
【図３】  図２のＡ−Ａ線における縦断側面図である。
【図４】  本発明に係る防音装置を構成する戸車用レールを床もしくは敷居の溝に嵌め込んだ状態の縦断側面図である。
【図５】  本発明に係る防音装置を構成する戸車用レール上を請求項１記載の防音戸車が転動する状態の縦断側面図である。
【図６】  防音レールの斜視図である。
【符号の説明】
【００２８】      １          防音戸車
２          車輪
３          取付枠体
４          戸車用レール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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