(57)【要約】【課題】路面よりも突出せずに遠方からも視認できる配光が得られる埋込標識灯を提供する。【解決手段】埋込標識灯１は、基台２と、光源１８が実装された基板２０および円錐形状に形成された光出射側２１ａが上面１６ａから突出するようにして配設されたレンズ２１を有する下部灯体３と、下部灯体３を介して基台２内に設置したときにレンズ２１の円錐形状の頂部２１ｂおよび上面４ｃが基台２の上面２ａより基台２内に位置するように形成されている上部灯体４と、下部灯体３および上部灯体４を基台２に着脱可能に固定する固定手段５，６を具備する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部電源が供給される電源端子が設けられている基台と；
上面および下面に連通する内部空間、一方の面側に光源が実装され他方の面側に入力端子が実装された基板および光出射側が円錐形状に形成され光源からの放射光を所定方向に屈折させるレンズを有し、下面側の内部空間に基板が配設され、光源に対向するようにしてかつ光出射側を上面から突出するようにして上面側の内部空間にレンズが配設され、基台の電源端子と基板の入力端子が接触するように基台内に設置される下部灯体と；
上面に形成された凹部およびこの凹部の底面に形成された前記レンズの光出射側が挿通可能な挿通孔を有し、下部灯体を介して基台内に設置されたときに前記レンズの光出射側が挿通孔を挿通して前記レンズの円錐形状の頂部および上面が基台の上面より基台内に位置するように形成されている上部灯体と；
下部灯体および上部灯体を基台に着脱可能に固定する固定手段と；
を具備していることを特徴とする埋込標識灯。
【請求項２】
上部灯体の凹部とほぼ同一形状に形成され、かつ下面側に前記レンズの光出射側の円錐形状とほぼ同一形状の凹部が形成された第２のレンズと；
を有し、第２のレンズは、凹部に前記レンズの光出射側を挿入するようにして上部灯体の凹部に配設されていることを特徴とする請求項１記載の埋込標識灯。
【請求項３】
前記レンズは、縦断面が略５角形状の略柱状であって、円錐形状に形成されている光出射側の周縁部が上部灯体の挿通孔を挿通できないように形成されていることを特徴とする請求項１または２記載の埋込標識灯。
【請求項４】
外部電源が供給される電源端子が設けられている基台と；
上面および下面に連通する内部空間、一方の面側に光源が実装され他方の面側に入力端子が実装された基板および光源からの放射光を屈折させる第１のレンズを有し、下面側の内部空間に基板が配設され、光源に対向するようにして上面側の内部空間に第１のレンズが配設され、基台の電源端子と基板の入力端子が接触するように基台内に設置される下部灯体と；
上面に形成された凹部、この凹部の底面に形成され前記第１のレンズからの出射光が通過する孔および凹部内に配設されて第１のレンズからの出射光を所定方向に屈折させる第２のレンズを有し、下部灯体を介して基台内に設置されたときに上面が基台の上面より基台内に位置するように形成されている上部灯体と；
下部灯体および上部灯体を基台に着脱可能に固定する固定手段と；
を具備していることを特徴とする埋込標識灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、地中に埋設される埋込標識灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
埋込標識灯は、道路面、縁石、歩道等の路面に設置され、歩行者の歩行案内や運転手の走行案内などの道路利用者の視線誘導を行う道路鋲および誘導路に設置され、パイロットによる航空機の誘導案内に寄与する航空標識灯などとして利用されている。
【０００３】
埋込標識灯は、従来、光源を収納したケースが路面から突出するように設置されている。これにより、人や車両が突出部に当ることがあり、危険な存在であった。また、突出部は、清掃や除雪の作業をする時に非常に邪魔となっていた。そこで、ケースの表面と路面が同一面となるように設置される埋込標識灯が提案されている。
【０００４】
例えば、太陽電池、蓄電池、反射器、発光ダイオードおよび充電回路を車両の重量に充分に耐え得る程度に硬質でかつ透光性の樹脂により一体的にモールドしたモールド体とし、このモールド体の上平面が道路面と同じ平面となるように道路に設置する道路用発光標識装置が提案されている（特許文献１参照。）。この道路用発光標識装置は、モールド体内に水、湿気、塵などが浸入しないので、防水、防湿、防塵構造が容易に形成されている。
【０００５】
また、太陽電池、蓄電池または一次電池、発光ダイオードなどの発光体、発光体を発光制御するコントローラを収納している鋲本体を、無積雪期には道路に埋設した収納ケースに路面より突出して取り付け、積雪期には鋲本体を上下反転して裏面が路面とほぼ同一平面をなすように収納ケースに取り付ける自発光式道路鋲が提案されている（特許文献２参照。）。自発光式道路鋲は、無積雪期から積雪期に変わるときに鋲本体内の一次電池を新しいものと交換することにより、積雪期間に亘って発光体を発光できる。
【特許文献１】実開平６−８７４１７号公報（第４頁、第１図）
【特許文献２】特開平６−２０７４０６号公報（第２−３頁、第３図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１の道路用発光標識装置は、発光ダイオードからの光が反射器に反射されてモールド体の上平面を照射し、上平面より外部上方に向かうので、車両のドライバーや通行人が遠方より視認しづらいという欠点を有する。
【０００７】
また、特許文献２の自発光式道路鋲は、鋲本体が無積雪期には道路に埋設した収納ケースに路面より突出して取り付けられるので、車両や人などに対する危険な存在であり、清掃の邪魔となるという問題を有する。
【０００８】
本発明は、路面よりも突出せずに遠方からも視認できる配光が得られる埋込標識灯を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の埋込標識灯の発明は、外部電源が供給される電源端子が設けられている基台と；上面および下面に連通する内部空間、一方の面側に光源が実装され他方の面側に入力端子が実装された基板および光出射側が円錐形状に形成され光源からの放射光を所定方向に屈折させるレンズを有し、下面側の内部空間に基板が配設され、光源に対向するようにしてかつ光出射側を上面から突出するようにして上面側の内部空間にレンズが配設され、基台の電源端子と基板の入力端子が接触するように基台内に設置される下部灯体と；上面に形成された凹部およびこの凹部の底面に形成された前記レンズの光出射側が挿通可能な挿通孔を有し、下部灯体を介して基台内に設置されたときに前記レンズの光出射側が挿通孔を挿通して前記レンズの円錐形状の頂部および上面が基台の上面より基台内に位置するように形成されている上部灯体と；下部灯体および上部灯体を基台に着脱可能に固定する固定手段と；を具備していることを特徴とする。
【００１０】
本発明および以下の各発明において、特に言及しない限り、各構成は以下による。
【００１１】
下部灯体および上部灯体の重量が電源端子に加わらないように、電源端子は、例えば基台に設けられた凹部内に配設され、あるいは下部灯体に設けられた内部空間内に挿入される。
【００１２】
基板は、光源および入力端子を直接実装していてもよく、それらを実装している基板が取り付けられていてもよい。
【００１３】
光出射側は、その一部が円錐形状に形成されていればよい。円錐形状は、一部が変形している略円錐形状を許容する。
【００１４】
「所定方向に」とは、上面周縁の方向（周回方向）を意味する。
【００１５】
本発明によれば、レンズの円錐形状の頂部および上部灯体の上面が基台の上面よりも基台内に位置するので、基台の上面が路面と同一面となるように基台を地中に埋設することにより、埋込標識灯は、路面より突出しなくなる。そして、レンズの光出射側が円錐形状に形成されているので、発光ダイオードからの放射光のうち、レンズの光出射側から出射された光の一部が凹部に沿うようにして上部灯体の上面周縁側から外部に出射される。
【００１６】
請求項２に記載の埋込標識灯の発明は、請求項１記載の埋込標識灯において、上部灯体の凹部とほぼ同一形状に形成され、かつ下面側に前記レンズの光出射側の円錐形状とほぼ同一形状の凹部が形成された第２のレンズと；を有し、第２のレンズは、凹部に前記レンズの光出射側を挿入するようにして上部灯体の凹部に配設されていることを特徴とする。
【００１７】
本発明によれば、第２のレンズは、前記レンズの光出射側から出射された光源の放射光をさらに屈折させて上部灯体の上面周縁側から外部に出射させるので、上部灯体の上面周縁側からの光量が多くなる。また、上部灯体の凹部に第２のレンズが配設されることにより、上部灯体の凹部に雨水などが溜まることが回避される。
【００１８】
請求項３に記載の埋込標識灯の発明は、請求項１または２記載の埋込標識灯において、前記レンズは、縦断面が略５角形状の略柱状であって、円錐形状に形成されている光出射側の周縁部が上部灯体の挿通孔を挿通できないように形成されていることを特徴とする。
【００１９】
本発明によれば、前記レンズの光出射側の周縁部が上部灯体の挿通孔を挿通できないように形成されているので、上部灯体の挿通孔からレンズが抜けることが防止される。
【００２０】
請求項４に記載の埋込標識灯の発明は、外部電源が供給される電源端子が設けられている基台と；上面および下面に連通する内部空間、一方の面側に光源が実装され他方の面側に入力端子が実装された基板および光源からの放射光を屈折させる第１のレンズを有し、下面側の内部空間に基板が配設され、光源に対向するようにして上面側の内部空間に第１のレンズが配設され、基台の電源端子と基板の入力端子が接触するように基台内に設置される下部灯体と；上面に形成された凹部、この凹部の底面に形成され前記第１のレンズからの出射光が通過する孔および凹部内に配設されて第１のレンズからの出射光を所定方向に屈折させる第２のレンズを有し、下部灯体を介して基台内に設置されたときに上面が基台の上面より基台内に位置するように形成されている上部灯体と；下部灯体および上部灯体を基台に着脱可能に固定する固定手段と；を具備していることを特徴とする。
【００２１】
本発明によれば、第２のレンズは、上部灯体の上面に形成された凹部内に配設されるので、基台の上面が路面と同一面となるように基台を地中に埋設することにより、埋込標識灯は、路面より突出しなくなる。そして、光源からの放射光は、第１のレンズにより屈折され、さらに第２のレンズにより所定方向の上部灯体の上面周回方向に出射される。
【発明の効果】
【００２２】
請求項１の発明によれば、レンズの円錐形状の頂部および上部灯体の上面が基台の上面よりも基台内に位置することにより、埋込標識灯が路面より突出しなくなるので、車両や人などに対する危険性を抑制することができるとともに清掃や除雪などの邪魔になることを防止することができる。また、光源からの放射光の一部が上部灯体の上面周縁側から外部に出射されるので、遠方より埋込標識灯を視認することができて、車両や人に対する安全性を向上させることができる。
【００２３】
請求項２の発明によれば、上部灯体の凹部に第２のレンズが配設され、第２のレンズの上面が路面とほぼ同一面となるので、第２のレンズの上面に停留している雨水や雪などの除去を容易に行うことができる。また、上部灯体の上面周縁側から外部に出射させる光量が多くなるので、さらに遠方より埋込標識灯を視認することができて、車両や人に対する安全性を向上させることができる。
【００２４】
請求項３の発明によれば、レンズの光出射側の周縁部が上部灯体の挿通孔を挿通できないように形成されているので、上部灯体および下部灯体の内部空間にレンズを固定しないで配設することができ、簡素にかつ安価に埋込標識灯を形成することができる。
【００２５】
請求項４の発明によれば、第２のレンズが上部灯体の上面に形成された凹部内に配設されることにより、埋込標識灯が路面より突出しなくなるので、車両や人などに対する危険性を抑制することができるとともに清掃や除雪などを容易に行うことができる。また、光源からの放射光は、第１のレンズにより屈折され、さらに第２のレンズにより上部灯体の上面周回方向に出射されるので、遠方より埋込標識灯を視認することができて、車両や人に対する安全性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の一実施の形態について、図面を参照して説明する。まず、本発明の第１の実施形態について説明する。
【００２７】
図１ないし図４は、本発明の第１の実施形態を示し、図１は埋込標識灯の概略断面図、図２は基台を示し、（ａ）は概略上面図、（ｂ）は概略断面図、図３は下部灯体を示し、（ａ）は概略上面図、（ｂ）は概略断面図、図４は上部灯体を示し、（ａ）は概略上面図、（ｂ）は概略断面図である。
【００２８】
図１において、埋込標識灯１は、基台２、下部灯体３、上部灯体４および固定手段としてのボルト５およびナット６を有して構成されている。この埋込標識灯１は、例えば航空標識灯としてのエプロンマーカーライトである。
【００２９】
基台２は、アルミニウム（Ａｌ）からなり、図２に示すように、有底の円筒体に形成され、底面７の中央部に孔８が形成され、この孔８を塞ぐようにして電気絶縁性の受電基板９がねじ１０により背面１１側に取り付けられている。受電基板９は、基台２の底面７側に、一端側が受電基板９に固定されたばね性を有する板状の一対の電源端子１２，１２を配設している。
【００３０】
そして、基台２の背面１１には、孔８を横切る溝１３が形成されている。この溝１３には、外部電源の電源線（図示しない。）が配線されており、受電基板９の背面側において一対の電源端子１２，１２に電気接続されている。このように、基台２は、底面７側に外部電源が供給される電源端子１２，１２が設けられている。
【００３１】
また、基台２は、底面７に孔８および溝１３を中間にする一対のボルト５，５を植設している。ボルト５，５は、底面７に形成されたねじ部に螺合されることにより植設されている。そして、ボルト５，５の頂部は、後述する上部灯体４の孔２８より突出しないようにしている。また、底面７には、複数の干渉防止用の凹部１４Ａ，１４Ｂなどが設けられている。基台２は、上面（上部周縁）２ａが路面と同一平面となるように地中に埋設される。
【００３２】
下部灯体３は、アルミニウム（Ａｌ）からなり、図３に示すように、円盤１５の中央部に断面台形状の突出部１６を有して形成されている。そして、円盤１５の中央部において、突出部１６の上面１６ａおよび円盤１５の下面１５ａに連通する内部空間１７が形成されている。そして、下面１５ａ側の内部空間１７には、光源としての発光ダイオード１８および入力端子１９，１９を有する基板２０が配設され、上面１６ａ側の内部空間１７には、発光ダイオード１８に対向するようにして、レンズ２１が配設されている。
【００３３】
基板２０は、上面１６ａ側の内部空間１７に露出する一方の面側に発光ダイオード１８が実装された回路基板２２を貼着し、他方の面側に入力端子１９，１９が実装された絶縁基板２３を貼着しているとともに、ねじ２４により円盤１５に固定されている。発光ダイオード１８および入力端子１９，１９は、基板２０を介して電気的に接続されている。
【００３４】
レンズ２１は、強化ガラスからなり、縦断面が略５角形状の略柱状に形成されている。そして、下部に略円柱状の凹部２５が形成され、上部は、断面山形の円錐形状に形成されている。レンズ２１は、凹部２５内に発光ダイオード１８が収納されるようにして上面１６ａ側の内部空間１７に配設（載置）されている。このとき、レンズ２１は、円錐形状の光出射側２１ａが突出部１６の上面１６ａから突出するように配設されている。すなわち、レンズ２１は、その突出する大きさに形成され、または、レンズ２１の光出射側２１ａが上面１６ａから突出するように突出部１６の大きさが形成されている。
【００３５】
凹部２５は、発光ダイオード１８から放射された放射光の入射側となり、円錐形状の上部は、前記放射光の光出射側２１ａとなっている。レンズ２１は、発光ダイオード１８からの放射光が光出射側２１ａから所定方向に出射されるように当該放射光を屈折させる。
【００３６】
円盤１５には、一対の挿通孔２６，２６が形成されている。下部灯体３は、挿通孔２６，２６に基台２のボルト５，５を挿通させて、基台２内に設置される。基台２の底面７に円盤１５の下面１５ａが載置される。このとき、絶縁基板２３は、孔８内に挿入され、入力端子１９，１９が電源端子１２，１２に接触して電気接続される。また、基板２０を円盤１５に固定しているねじ２４は、凹部１４Ａ内に挿入される。
【００３７】
上部灯体４は、アルミニウム（Ａｌ）からなり、図４に示すように、略柱状に形成され、中央部の下面４ａ側に下部灯体３の突出部１６が挿入される凹部２７が設けられ、上面４ｂ側にレンズ２１の光出射側２１ａが挿通可能な挿通孔２８およびこの挿通孔２８から上部周縁４ｃに亘って内方に傾斜する傾斜面２９が形成された凹部３０が設けられている。すなわち、上部灯体４の上面４ｂに凹部３０が形成され、凹部３０の底面に挿通孔２８が形成されている。
【００３８】
また、上部灯体４の上面４ｂ側において、外周縁４ｃから内方に切り欠いた略Ｕ字状の一対の切り欠き部３１，３１が設けられている。そして、切り欠き部３１，３１の底面３１ａ，３１ａにそれぞれ挿通孔３２が形成されている。
【００３９】
上部灯体４は、下部灯体３を介して挿通孔３２，３２に基台２のボルト５，５を挿通させて、基台２内に設置される。このとき、上部灯体４の下面４ａが下部灯体３の円盤１５の上面１５ｂに載置し、下部灯体３の突出部１６が上部灯体４の凹部２７内に収納され、レンズ２１の光出射側２１ａが挿通孔２８を挿通して凹部３０内に挿入される。そして、上部灯体４は、円錐形状に形成されたレンズ２１の光出射側２１ａの頂部２１ｂ、上面４ｂおよび上部周縁４ｃが基台２の上面（上部周縁）２ａより基台２内に位置するような大きさに全体の大きさが形成されている。
【００４０】
そして、レンズ２１は、図３（ｂ）に示すように、円錐形状に形成されている光出射側２１ａの周縁部２１ｃが外方に突出するように形成されている。そして、光出射側２１ａが上部灯体４の挿通孔２８を挿通しているときに、周縁部２１ｃが上部灯体４の凹部２７の内壁に当接し、下部灯体３の突出部１６の凹部１７内に固定される。これにより、埋込標識灯１が上下反転されても、レンズ２１は、上部灯体４の挿通孔２８から抜けることが防止される。また、レンズ２１の固定手段を要しないので、レンズ２１を簡素に下部灯体３の凹部１７および上部灯体４の凹部２７に配設でき、埋込標識灯１を安価に形成することができる。
【００４１】
基台２内に下部灯体３および上部灯体４が設置された後、図１に示すように、ボルト５，５にそれぞれナット６が締結されることにより、下部灯体３および上部灯体４は、基体２に固定される。また、ボルト５，５からそれぞれナット６を取り外すことにより、下部灯体３および上部灯体４は、基体２から取り外される。このように、一対のボルト１４，１４およびナット６は、下部灯体３および上部灯体４を基台２に着脱可能に固定する。
【００４２】
なお、上部灯体４の切り欠き部３１，３１の底面３１ａ，３１ａとナット６の間、上部灯体４の挿通孔２８および少なくとも上部灯体４の外周縁４ｃと基台２の外周縁（上面）２ａとの間には、それぞれ防水パッキン（図示しない。）が配設されている。これにより、埋込標識灯１は、防水構造となっている。
【００４３】
次に、本発明の第１の実施形態の作用について述べる。
【００４４】
図１において、基台２の電源端子１２，１２に外部電源が供給されると、絶縁基板２３の入力端子１９，１９、基板２０および回路基板２２を介して発光ダイオード１８に電力が供給されるようになり、発光ダイオード１８が発光する。
【００４５】
発光ダイオード１８からの放射光は、レンズ２１の凹部２５の内壁からレンズ２１内に入射して光出射側２１ａに屈折される。光出射側２１ａは、円錐形状に形成されているので、光出射側２１ａに屈折された光は、さらに光出射側２１ａにおいて屈折され、一部の屈折光が所定方向である上部灯体４の上部周縁４ｃ側に出射される。上部周縁４ｃ側に出射された出射光は、凹部３０の傾斜面２９で上部灯体４の上方および上部周縁４ｃの周回方向に反射される。この周回方向に出射された出射光により、上部灯体４の上面４ｂが明るくなり、上面４ｂの全域から光が放射されているように見える。これにより、遠方からでも埋込標識灯１を視認することができ、車両や人に対する安全性が向上される。
【００４６】
そして、レンズ２１の光出射側２１ａの頂部２１ｂおよび上部灯体４の上部周縁４ｃが基台２の上面（上部周縁）２ａよりも基台２内に位置するので、基台２の上面が路面と同一面となるように基台２が地中に埋設されていると、上部灯体４およびレンズ２１は、路面より突出しなくなる。この結果、車両や人が上部灯体４およびレンズ２１に衝突することや躓くことが抑制されるので、車両や人に対する安全性が向上する。また、清掃や除雪の際に、作業道具が上部灯体４およびレンズ２１に当ることが抑制されるので、埋込標識灯１が邪魔になることが防止される。
【００４７】
そして、上部灯体４の上面４ｂに形成された凹部３０は、傾斜面２９を有しているので、凹部３０内に溜まった雨水などを上部灯体４から掃き出しやすい。
【００４８】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。
【００４９】
図５は、本発明の第２の実施形態を示す埋込標識灯の概略断面図である。なお、図１と同一部分には同一符号を付して説明は省略する。
【００５０】
図５に示す埋込標識灯３３は、図１に示す埋込標識灯１において、上部灯体４の凹部３０にレンズ２１の光出射側２１ａを内包する第２のレンズ３４が配設されている。第２のレンズ３４は、上部灯体４の凹部３０とほぼ同一形状に形成され、かつ下面３４ａ側にレンズ（第１のレンズ）２１の光出射側２１ａの円錐形状とほぼ同一形状の凹部３５が形成されている。そして、凹部３５に第１のレンズ２１の光出射側２１ａを挿入するようにして上部灯体４の凹部３０に配設され、第２のレンズ３４の上面３４ｂは、基台２の上面（上部周縁）２ａとほぼ同一面をなしている。
【００５１】
第２のレンズ３４は、第１のレンズ２１の光出射側２１ａから出射された発光ダイオード１８からの放射光を上部灯体４の上面周縁（上部周縁）４ｃ側に屈折させる。これにより、上部灯体４の上面周縁（上部周縁）４ｃ側から外部へ出射される光量が多くなり、埋込標識灯３３を遠方からでも視認できる配光が得られる。この結果、車両や人に対する安全性が向上される。
【００５２】
また、基台２の上面２ａが路面と同一面となるように基台２が路面に埋設されていることにより、第２のレンズ３４の上面３４ｂが路面とほぼ同一面となるので、上面３４ｂに停留している雨水や雪などを容易に除去することができ、作業の効率化が図られる。
【００５３】
次に、本発明の第３の実施形態について説明する。
【００５４】
図６は、本発明の第２の実施形態を示す埋込標識灯の概略断面図である。なお、図１と同一部分には同一符号を付して説明は省略する。
【００５５】
図６に示す埋込標識灯３６は、図１に示す埋込標識灯１において、レンズ２１に代えて第１のレンズ３７が配設され、凹部３０に凹部３０とほぼ同一形状の第２のレンズ３８が配設されている。第２のレンズ３８は、上部灯体４の切り欠き部３１，３１に対向する部分が切り欠きされて凹部３０の傾斜面２９に貼付されている。第１のレンズ３７は、光出射側３７ａが球面形状に形成されている。光出射側３７ａは、上部灯体４の孔（挿通孔）２８から突出せず、凹部２７内に位置している。
【００５６】
発光ダイオード１８からの放射光は、第１のレンズ３７の光出射側３７ａから出射され、孔２８を介して第２のレンズ３８に入射される。第２のレンズ３８に入射した入射光は、一部が第２のレンズ３８の上面３８ａを透過して上部灯体４の上方に出射され、一部が上面３８ａ側で傾斜面３８ｂ側に屈折される。傾斜面３８ｂ側に屈折された光は、さらに傾斜面３８ｂ側において屈折され、一部の屈折光が上面３８ａを透過して上部灯体４の上面周縁４ｃの周回方向に出射される。この周回方向に出射された出射光により、第２のレンズ３８の上面３８ａが明るくなり、上面３８ａの全域から光が放射されているように見える。これにより、遠方からでも埋込標識灯３６を視認することができ、車両や人に対する安全性が向上される。
【００５７】
そして、第２のレンズ３８の上面３８ａおよび上部灯体４の上面周縁４ｃが基台２の上面（上部周縁）２ａとほぼ同一面に位置するので、基台２の上面２ａが路面と同一面となるように基台２が地中に埋設されていると、上部灯体４および第２のレンズ３８の上面３８ａは、路面より突出しなくなる。この結果、車両や人が上部灯体４および第２のレンズ３８に衝突することや躓くことが抑制されるので、車両や人に対する安全性が向上する。また、清掃や除雪の際に、作業道具が上部灯体４および第２のレンズ３８に当ることが抑制されるので、埋込標識灯３３が邪魔になることが防止されるとともに、第２のレンズ３８の上面３８ａに停留する雨水や雪などが容易に除去される。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の第１の実施形態を示す埋込標識灯の概略断面図。
【図２】同じく、基台を示し、（ａ）は概略上面図、（ｂ）は概略断面図。
【図３】同じく、下部灯体を示し、（ａ）は概略上面図、（ｂ）は概略断面図。
【図４】同じく、上部灯体を示し、（ａ）は概略上面図、（ｂ）は概略断面図。
【図５】本発明の第２の実施形態を示す埋込標識灯の概略断面図。
【図６】本発明の第３の実施形態を示す埋込標識灯の概略断面図。
【符号の説明】
【００５９】
１，３３，３６…埋込標識灯
２…基台
３…下部灯体
４…上部灯体
５…固定手段としてのボルト
６…固定手段としてのナット
２１…レンズおよび第１のレンズ
３４，３８…第２のレンズ
【図１】
2007107331.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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