(57)【要約】【課題】小型化し、低コスト化を実現し得る燃料改質装置を提供すること。【解決手段】燃料に高密度エネルギーを加え改質して改質燃料を得る燃料改質装置である。  燃料を少なくとも貯留する又は流通させる燃料供給手段と、その燃料に高密度エネルギーを加える高密度エネルギー供給手段と、を備える。  燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、高密度エネルギー供給手段はその燃料供給手段の外部に配設されており、その燃料タンク及び燃料配管のいずれか一方又は双方はその壁面の全部又は一部に高密度エネルギー供給手段が加える高密度エネルギーを透過可能な部位を備える。  燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、高密度エネルギー供給手段がその燃料供給手段の内部に配設されている。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料に高密度エネルギーを加え改質して改質燃料を得る燃料改質装置であって、
燃料を貯留する及び／又は流通させる燃料供給手段と、該燃料に高密度エネルギーを加える高密度エネルギー供給手段と、を備えたことを特徴とする燃料改質装置。
【請求項２】
上記燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、上記高密度エネルギー供給手段は該燃料供給手段の外部に配設されており、該燃料タンク及び／又は燃料配管はその壁面の全部又は一部に高密度エネルギー供給手段が加える高密度エネルギーを透過可能な部位を備えたことを特徴とする請求項１に記載の燃料改質装置。
【請求項３】
上記燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、上記高密度エネルギー供給手段は該燃料供給手段の内部に配設されたことを特徴とする請求項１に記載の燃料改質装置。
【請求項４】
上記高密度エネルギー供給手段は、紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つの項に記載の燃料改質装置。
【請求項５】
上記燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、該燃料タンク及び／又は燃料配管は、その内部に上記紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置のレーザー光供給路として機能するガラスファイバーを備えたことを特徴とする請求項４に記載の燃料改質装置。
【請求項６】
上記ガラスファイバーが枝分かれ状構造を有することを特徴とする請求項５に記載の燃料改質装置。
【請求項７】
上記燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、該燃料配管自体が上記紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置のレーザー光供給路として機能する中空のガラスファイバーであることを特徴とする請求項４に記載の燃料改質装置。
【請求項８】
上記中空ガラスファイバーの中空部が先細り状構造を有することを特徴とする請求項７に記載の燃料改質装置。
【請求項９】
上記燃料が炭化水素系液体燃料であることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１つの項に記載の燃料改質装置。  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料改質装置に係り、更に詳細には、燃料に高密度エネルギーを加え改質して改質燃料を得る燃料改質装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関の運転領域を拡大する一つの方法として、水素ガス若しくは水素リッチな改質ガスを用い、運転制御を行う手法がある。また、電気自動車においては、モーターに供給する電気エネルギー源として、燃料電池を用いるものがある。
【０００３】
従来、これらのシステムに水素を供給する方法として、水素を加圧し、高圧タンクを車載する方法や、水素を液化し、車載する方法が具現化されている。
しかし、高圧タンクを用いる場合には、その容積が限られることから、一回当たりの充填による航続距離が短いという問題がある。
また、液化水素を用いる場合には、エネルギーロスの問題がある。
更に、二つの方法とも、水素を生成、充填、放出するプロセスにおいて、総合的なエネルギーの効率が良くないという問題がある。
【０００４】
上述の方法に対して、炭化水素系の燃料を改質し、それにより水素ガス若しくは水素リッチな改質ガスを得る方法及び装置が提案されている。
具体的には、電気的エネルギーを用いて炭化水素系燃料内でプラズマ放電させ、改質する方法が提案されている（特許文献１参照。）。
また、触媒を用いて気相状態の燃料ガスを改質する触媒反応器が提案されている（特許文献２参照。）。
【特許文献１】特開２００４−７６７０１号公報
【特許文献２】特開２００４−２４９２５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このように、上記特許文献１及び２に記載の装置や触媒反応器によって、炭化水素系燃料を改質させ、水素又は水素リッチガスを燃料として利用する場合、水素を貯蔵するシステムは不必要となる。
しかしながら、システムの負荷変動に対し、必要十分な水素ガス若しくは水素リッチな改質ガスを供給するためには、改質装置が大型化することは避けられず、改質装置を小型化し、低コスト化を実現することは困難である。
【０００６】
本発明は、このような従来技術の有する課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、小型化し、低コスト化を実現し得る燃料改質装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明者らは、上記目的を達成するため鋭意研究を重ねた結果、燃料を少なくとも貯留する又は流通させる燃料供給手段と、その燃料に高密度エネルギーを加える高密度エネルギー供給手段とを具備させることなどにより、上記目的が達成できることを見出し、本発明を完成するに至った。
【０００８】
即ち、本発明の燃料改質装置は、燃料に高密度エネルギーを加え改質して改質燃料を得る燃料改質装置であって、燃料を少なくとも貯留する又は流通させる燃料供給手段と、その燃料に高密度エネルギーを加える高密度エネルギー供給手段と、を備えたことを特徴とする。
【０００９】
また、本発明の燃料改質装置の好適形態は、燃料供給手段が燃料タンク及び燃料配管を備えており、高密度エネルギー供給手段がその燃料供給手段の内部に配設されたことを特徴とする。
【００１０】
更に、本発明の燃料改質装置の他の好適形態は、その高密度エネルギー供給手段が紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置であることを特徴とする。
【００１１】
更にまた、本発明の燃料改質装置の更に他の好適形態は、燃料供給手段が燃料タンク及び燃料配管を備えており、その燃料タンク及び燃料配管のいずれか一方又は双方が、その内部に紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置のレーザー光供給路として機能する枝分かれ状構造を有するガラスファイバーを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、燃料を少なくとも貯留する又は流通させる燃料供給手段と、その燃料に高密度エネルギーを加える高密度エネルギー供給手段とを具備させることなどとしたため、小型化し、低コスト化を実現し得る燃料改質装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の燃料改質装置について詳細に説明する。
上述の如く、本発明の燃料改質装置は、燃料に高密度エネルギーを加え改質して改質燃料を得る燃料改質装置であって、燃料を少なくとも貯留する又は流通させる燃料供給手段と、その燃料に高密度エネルギーを加える高密度エネルギー供給手段と、を備えたものである。
【００１４】
また、本発明においては、燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、高密度エネルギー供給手段はその燃料供給手段の外部に配設されており、その燃料タンク及び燃料配管のいずれか一方又は双方はその壁面の全部又は一部に高密度エネルギー供給手段が加える高密度エネルギーを透過可能な部位を備えていてもよい。
ここで、「高密度エネルギーを透過可能な部位」は、例えば高密度エネルギーがレーザー光である場合には、フッ素樹脂やエポキシ樹脂などで作製することができる。
【００１５】
更に、本発明においては、燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、高密度エネルギー供給手段はその燃料供給手段の内部に配設されていてもよい。
なお、「燃料供給手段の内部」とは、燃料供給手段が備える燃料タンクや燃料配管のそれぞれ燃料を貯留している部分や燃料を流通させている部分だけでなく、燃料タンクや燃料配管の壁部分をも含む意である。
具体的には、高密度エネルギー供給手段が燃料に高密度エネルギーを直接加えることができれば、例えば、高密度エネルギー供給手段の全部又は一部が燃料タンクや燃料配管の壁部分と一体化していてもよい。
【００１６】
更にまた、本発明においては、高密度エネルギー供給手段として、紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置を用いてもよい。
このような紫外域等の波長が短いものを用いることによって、エネルギーが加えられる燃料において、その温度上昇を抑制することができるため、望ましい。
ここで、照射される高密度エネルギーとしては、例えば、エネルギー密度が１．０×１０５Ｊ／ｍ２以上であればよく、１．０×１０７Ｊ／ｍ２以上であることが好ましい。
なお、高密度エネルギーとして、例えば波長が１００〜７００ｎｍ程度のレーザー光を利用できるが、上述した理由から、波長が１００〜４００ｎｍ程度の紫外域であるレーザー光を利用することが望ましい。
また、「エネルギー密度（Ｐ＝Ｗ／Ａ）」とは、例えば、高密度エネルギー供給手段の一例であるレーザー発生装置の出力（Ｗ）を、レーザーの光路に対するほぼ垂直な断面の面積（Ａ）で除した値であり、単位面積当たりの熱量を示す。
【００１７】
従来の技術知見では、レーザー光の焦点位置の極近傍でのみ、改質反応が進行すると考えられていたが、我々の実験により、図１に概略的に示すように、焦点位置以外でも改質反応が進行することが確認された。
具体的には、石英製のセル（長さ：１００ｍｍ、直径：２５ｍｍ）を作製し、内部に燃料Ｆの一例であるイソオクタンを充填し、図示しないＹＡＧレーザーにより第３高調波（波長：３５５ｎｍ）を照射したところ、レーザー光Ｌの焦点位置ではないレーザー光の光路上（図中の破線で囲んだ部分を参照。）に改質燃料ＲＦの一例である気泡（成分：水素やメタン、アセチレン、エチレンなど。）の発生を確認した。
【００１８】
また、図２に示すように、使用する燃料によっても異なるが、ある一定のエネルギー密度以上の高密度エネルギーを加えた場合には、改質反応が進行し、そのエネルギー密度の増大とともに改質効率が向上する。
したがって、レーザー光の光路は燃料に対する照射面積が可能な限り大きくなるように設定することが、改質効率向上の観点から望ましい。
このような高密度エネルギーを照射し得るレーザー発生装置として、例えば実験において用いたＹＡＧレーザーや希ガス・エキシマレーザー、アレキサンドライトレーザーなどを挙げることができるが、これに限定されるものではない。
【００１９】
また、本発明においては、燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、その燃料タンク及び燃料配管のいずれか一方又は双方が、その内部に上記紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置のレーザー光供給路として機能するガラスファイバーを備えていてもよい。
更に、本発明においては、備えるガラスファイバーが枝分かれ状構造を有していてもよい。
このようなガラスファイバーは、レーザー光供給路として、レーザー光の伝播距離を長くすることができれば、必ずしもレーザー発生装置内に組込まれているレーザー発振器と接合されている必要はない。
ここで、「枝分かれ状構造」とは、通常は、多数のガラスファーバーの束において、その不揃いないし部分的に揃った終端がその束の軸方向ないし半径方向を向いているような構造をいうが、これに限られず、一本のガラスファイバーが分岐している構造も含む意である。
【００２０】
また、本発明においては、燃料供給手段は燃料タンク及び燃料配管を備えており、その燃料配管自体が上記紫外域の波長を有するレーザー光を照射するレーザー発生装置のレーザー光供給路として機能する中空のガラスファイバーであってもよい。
更に、本発明においては、中空ガラスファイバーのその中空部が先細り状構造を有していてもよい。
このような中空ガラスファイバーは、レーザー光供給路として、レーザー光のそのガラスファイバー内部での改質反応によるエネルギー密度の低下を抑制することができれば、必ずしもレーザー発生装置内に組込まれているレーザー発振器と接合されている必要はない。
ここで、「先細り状構造」とは、燃料配管として機能する中空ガラスファイバーの燃料が満たされている中空部において、例えばその中空部の径がレーザー光の伝播方向に移行するにしたがって、徐々に小さくなるような構造をいう。
【００２１】
更にまた、本発明においては、燃料として、例えば炭化水素系液体燃料を用いることができる。
上記炭化水素系液体燃料としては、例えばノルマルヘプタンやドデカン、セタンなどの直鎖状アルカン、イソオクタンやイソペンタンなどの分枝状アルカン、シクロへキサンなどのシクロアルカンなどのアルカン類、また、例えばエチレンやブテンなどのアルケン類、更に、例えばメタノールやエタノール、プロパノールなどのアルコール類などを挙げることができる。
また、これらの混合物であるガソリンやアルコール含有ガソリン、軽油、バイオマスなどを挙げることができる。
【００２２】
上述したような簡易な構成とすることにより、小型化し、低コスト化を実現し得る燃料改質装置となる。また、簡易な構成でありながら、改質効率を高めることもでき、車載可能な燃料改質装置となる。
【実施例】
【００２３】
以下、本発明の燃料改質装置について、若干の実施例を図面に基づいて更に詳細に説明するが、本発明はこれら実施例に限定されるものではない。
【００２４】
（実施例１）
図３は、実施例１に係る燃料改質装置の断面図である。
同図に示すように、本例の燃料改質装置１は、燃料供給手段１０と、高密度エネルギー供給手段２０を備える。
また、燃料供給手段は、燃料タンク１２及び燃料配管１４を備え、高密度エネルギー供給手段２０は、その一例のレーザー発生装置２２である。
更に、燃料配管１４はその壁にレーザー光Ｌが透過可能な透過可能部位１４ａを有する。
【００２５】
そして、燃料タンク１２に貯留されていた燃料Ｆは、燃料配管１４内を流通しており、燃料供給手段１０の外部に配設されたレーザー発生装置２２から照射されたレーザー光Ｌは燃料配管１４の透過可能部位１４ａを通って、燃料Ｆに高密度エネルギーを加えて、燃料Ｆを改質して、改質燃料（改質ガス）ＲＦを得ることが可能となる（図中の破線で囲んだ部分を参照。）。
【００２６】
また、本例においては、レーザー発生装置として、レーザー光（エネルギー密度：１．０×１０７Ｊ／ｍ２、波長：５３２ｎｍ）を照射するレーザー発生装置を用い、燃料としてガソリンを用いた（以下の実施例においても同様のものを用いた。）。
【００２７】
更に、上述したように、ある一定のエネルギー密度以上の高密度エネルギーを加えた場合には、改質反応が進行し、そのエネルギー密度の増大とともに改質効率が向上するので、レーザー光の光路は燃料配管内の燃料に対する照射面積が可能な限り大きくなるように設定することが、改質効率向上の観点から望ましい。
本例においては、図３に示すように、レーザー光Ｌが燃料Ｆに照射される部分の燃料配管１４をレーザー光路に合わせて直線状にすることが望ましい。
【００２８】
上記構成を備えた燃料改質装置は、簡易な構成であり、従来の燃料タンクや燃料配管の形状を殆ど変更することなく、小型化し、低コスト化を実現することが可能となり、車載可能な燃料改質装置となる。
【００２９】
（実施例２）
図４は、実施例２に係る燃料改質装置の断面図である。
同図に示すように、本例の燃料改質装置２は、燃料供給手段１０と、高密度エネルギー供給手段２０を備える。
また、燃料供給手段１０は、燃料配管１４を備え、高密度エネルギー供給手段２０は、実施例１と同様のレーザー発生装置２２を備える。
更に、レーザー発生装置２２は、ケーブル２２ａが接続されており、エネルギーが供給されている。
更にまた、ケーブル２２ａが貫通する燃料配管１４の貫通部位１４ｂには、燃料Ｆや改質された改質燃料ＲＦが漏れないように図示しないシール材でシールが施されている。
【００３０】
そして、図示しない燃料タンクに貯留されていた燃料Ｆは、燃料配管１４内を流通しており、燃料供給手段１０の内部に配設されたレーザー発生装置２２から照射されたレーザー光Ｌは燃料配管１４内の燃料Ｆに高密度エネルギーを加えて、燃料Ｆを改質して、改質燃料（改質ガス）ＲＦを得ることが可能となる（図中の破線で囲んだ部分を参照。）。
【００３１】
また、上述したようにレーザー光Ｌの光路は燃料配管１４内の燃料Ｆに対する照射面積が可能な限り大きくなるように設定することが、改質効率向上の観点から望ましく、図４に示すように、レーザー光Ｌが燃料Ｆに照射される部分の燃料配管１４を光路に合わせて直線状にすることが望ましい。
【００３２】
上記構成を備えた燃料改質装置は、簡易な構成であり、従来の燃料タンクや燃料配管に高密度エネルギーを透過し得る部位を設けないで済み、即ち高密度エネルギーが透過可能な部材を使用せずに済む。また、従来の燃料タンクや燃料配管を加工する場合にも比較的簡単な加工で済む。
したがって、小型化し、低コスト化を実現することが可能となり、車載可能な燃料改質装置となる。
【００３３】
（実施例３）
図５は、実施例３に係る燃料改質装置の拡大断面図である。
本例の燃料改質装置３は、上記の燃料改質装置２などと同様に、レーザー発生装置（図示せず。）を備えているが、本例においては、更に燃料配管１４内にレーザー光供給路として機能する枝分かれ状構造を有するガラスファイバー２４を備えている。
これらの枝分かれ状構造を有するガラスファイバー２４は、それぞれの内部をレーザー光Ｌが伝播することになり、ガラスファイバー２４の終端において、レーザー光が燃料Ｆに照射され、燃料Ｆに高密度エネルギーを加えて、燃料Ｆを改質して、改質燃料（改質ガス）ＲＦを得ることが可能となる（図中の破線で囲んだ部分を参照。）。
特に、高密度エネルギーとしてレーザー光を用いた場合には、レーザー光の強い偏向性により、レーザー発生装置より下流側においても十分な改質反応が進行し得る。
【００３４】
また、上述したようにレーザー光Ｌの光路は燃料配管１４内の燃料Ｆに対する照射面積が可能な限り大きくなるように設定することが、改質効率向上の観点から望ましく、ガラスファイバー２４の柔軟性により、同図に示すように、レーザー光Ｌの光路を湾曲させることが可能となる。
【００３５】
上記構成を備えた燃料改質装置は、簡易な構成であり、従来の燃料タンクや燃料配管に高密度エネルギーを透過し得る部位を設けないで済み、即ち高密度エネルギーが透過可能な部材を使用せずに済む。また、従来の燃料タンクや燃料配管を加工する場合にも比較的簡単な加工で済む。
更に、レーザーの光路をガラスファイバーによって、湾曲させることが可能となるため、構造の自由度が高まるとともに、改質反応が進行し得る領域を増やすことができる。
したがって、小型化し、低コスト化を実現することが可能となり、更に、改質効率を高めることが可能となり、車載可能な燃料改質装置となる。
【００３６】
（実施例４）
図６は、実施例４に係る燃料改質装置の拡大断面図である。
本例の燃料改質装置４は、上記の燃料改質装置２などと同様に、レーザー発生装置（図示せず。）を備えているが、本例においては、更に燃料配管１４自体がレーザー光供給路として機能する中空のガラスファイバー２６である。
このような中空ガラスファイバー２６は、その内部に燃料Ｆが満たされており、レーザー光が中空ガラスファイバー２６内を伝播する（図中の矢印Ａはレーザー光の進行方向を示す。）。これにより、燃料配管１４内において、レーザー光が燃料Ｆに照射され、燃料Ｆに高密度エネルギーを加えて、燃料Ｆを改質して、改質燃料（改質ガス）ＲＦを得ることが可能となる。
また、中空ガラスファイバー２６の柔軟性により、設計の自由度を高めることができる。
【００３７】
上記構成を備えた燃料改質装置は、簡易な構成であり、例えば従来の燃料配管を柔軟性を有する中空ガラスファイバー２６とすることにより、構造の自由度が高まり、小型化し、低コスト化を実現することが可能となる。
また、常に、レーザー光の進行方向に対する燃料の面積を最大とすることが可能となるため、より改質効率を高めることが可能となり、車載可能な燃料改質装置となる。
【００３８】
（実施例５）
図７は、実施例５に係る燃料改質装置の模式的な説明図である。
本例の燃料改質装置５は、上記の燃料改質装置４と同様に、レーザー発生装置（図示せず。）を備えているが、本例においては、燃料配管１４自体がレーザー光供給路として機能する先細り構造を有する中空ガラスファイバー２６である。
このような中空ガラスファイバー２６は、その内部に燃料が満たされており、レーザー光がガラスファイバー内を伝播する（図中の矢印Ａはレーザー光の進行方向を示す。）。これにより、燃料配管１４内において、レーザー光が燃料Ｆに照射され、燃料Ｆに高密度エネルギーを加えて、燃料Ｆを改質して、改質燃料（改質ガス）ＲＦを得ることが可能となる。
また、ガラスファイバーの柔軟性により、設計の自由度を高めることができる。
【００３９】
上記構成を備えた燃料改質装置は、簡易な構成であり、例えば従来の燃料配管を柔軟性を有する中空ガラスファイバー２６とすることにより、構造の自由度が高まり、小型化し、低コスト化を実現することが可能となり、更に、常に、レーザー光の進行方向に対する燃料の面積を最大とすることが可能とともに、先細り状構造を有しているため、レーザー光のそのガラスファイバー内部での改質反応によるエネルギー密度の低下を抑制することができるため、より改質効率を高めることが可能となり、車載可能な燃料改質装置となる。
【００４０】
（実施例６）
図８は、実施例６に係る燃料改質装置の概略的な構成を示す説明図である。
本例の燃料改質装置６は、上記燃料改質装置３と同様に、レーザー発生装置（図示せず。）を備えているが、本例においては、更に渦巻形状の燃料配管１４内にレーザー光供給路として機能する枝分かれ状構造を有するガラスファイバー２４を備えている。
また、燃料配管１４は、改質燃料用配管１４ｃを備えている。
このようなガラスファイバー２４は、それぞれの内部をレーザー光が伝播することになり、ガラスファイバー２４の終端において、レーザー光が燃料Ｆに照射され、燃料Ｆに高密度エネルギーを加えて、燃料Ｆを改質して、改質燃料（改質ガス）ＲＦを得ることが可能となる。
また、ガラスファイバーの柔軟性により、設計の自由度を高めることができる。
【００４１】
上記構成を備えた燃料改質装置は、簡易な構成であり、柔軟性を有するガラスファイバーを用い、燃料配管を渦巻き形状として空間における装置の占有する体積を可能な限り小さくさせつつ、燃料配管の距離を長くすることにより、改質反応が進行し得る領域を増やすことができ、より改質効率を効率を高めることができ、小型化し、低コスト化を実現することが可能となり、車載可能な燃料改質装置となる。
【００４２】
（実施例７）
図９は、実施例７に係る燃料改質装置の拡大断面図である。
本例の燃料改質装置７は、上記の燃料改質装置１や燃料改質装置２と同様に、レーザー発生装置（図示せず。）を備えているが、本例においては、更に燃料配管１４に改質燃料用配管１４ｃを備えている。
そして、燃料配管１４と改質燃料用配管１４ｃの継ぎ目付近には、液相のみ透過可能な気相・液相分離膜１４ｄを備え、燃料配管１４と改質燃料用配管１４ｃの継ぎ目付近には気相のみ透過可能な気相・液相分離膜１４ｅを備えている。
これにより、発生した改質燃料（改質ガス）ＲＦを効率良く回収することができる（図中の破線で囲んだ部分参照。）。
【００４３】
上記構成を備えた燃料改質装置は、簡易な構成であり、従来の燃料タンクや燃料配管を加工する場合にも比較的簡単な加工で済み、小型化し、低コスト化を実現することが可能となる。
また、発生した改質燃料（改質ガス）を分離することにより、更に改質効率を高めることが可能となり、車載可能な燃料改質装置となった。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】改質の様子を示す概略図である。
【図２】エネルギー密度と改質効率の関係を示すグラフである。
【図３】実施例１に係る燃料改質装置の断面図である。
【図４】実施例２に係る燃料改質装置の断面図である。
【図５】実施例３に係る燃料改質装置の拡大断面図である。
【図６】実施例４に係る燃料改質装置の拡大断面図である。
【図７】実施例５に係る燃料改質装置の拡大断面図である。
【図８】実施例６に係る燃料改質装置の概略的な構成を示す説明図である。
【図９】実施例７に係る燃料改質装置の拡大断面図である。
【符号の説明】
【００４５】
１，２，３，４，５，６，７    燃料改質装置
１０    燃料供給手段
１２    燃料タンク
１４    燃料配管
１４ａ  透過可能部位
１４ｂ  貫通部位
１４ｃ  改質燃料用配管
１４ｄ  気相・液相分離膜（液相のみ透過可能）
１４ｅ  気相・液相分離膜（気相のみ透過可能）
２０    高密度エネルギー供給手段
２２    レーザー発生装置
２２ａ  ケーブル
２４    ガラスファイバー
２６    中空ガラスファイバー  
【図１】
2007076961.tif 000002
【図２】
2007076961.tif 000003
【図３】
2007076961.tif 000004
【図４】
2007076961.tif 000005
【図５】
2007076961.tif 000006
【図６】
2007076961.tif 000007
【図７】
2007076961.tif 000008
【図８】
2007076961.tif 000009
【図９】
2007076961.tif 000010