(57)【要約】【課題】ドライブシャフトに締め付ける締結バンドの数を減少させることにより、締結バンド締め付けの作業効率を高めることを課題とする。【解決手段】等速自在継手の外輪、又はこの外輪に取り付けられたブーツ固定部材から、この等速自在継手に接続した回転軸にかけて、上記等速自在継手内部を覆うように設けられたブーツ本体の上記回転軸側のブーツ小径端部に、ダイナミックダンパ部を一体となるように設ける。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
等速自在継手の外輪、又はこの外輪に取り付けられたブーツ固定部材から、この等速自在継手に接続した回転軸にかけて、上記等速自在継手内部を覆うように設けられたブーツ本体の上記回転軸側のブーツ小径端部に、ダイナミックダンパ部を一体となるように設けた、ダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツ。
【請求項２】
上記ダイナミックダンパ部は、上記回転軸に取り付けるための取付筒部、この取付筒部の外周面側に設けられた、上記回転軸と同一軸心を有する筒状のおもり部材、及び上記おもり部材を上記取付筒部に保持する保持部材から構成され、
上記ブーツ小径端部と、上記ダイナミックダンパ部の取付筒部の一方の端部とを連結した、請求項１に記載のダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツ。
【請求項３】
上記ブーツ本体と、上記ダイナミックダンパ部の取付筒部とは、一体成形されたものである請求項１又は２に記載のダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツ。
【請求項４】
上記ブーツ小径端部と、上記ダイナミックダンパ部の取付筒部との接続部、又は、上記ダイナミックダンパ部の取付筒部の外端部に、締結バンドを設けた請求項１乃至３のいずれかに記載のダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車等に用いられる等速自在継手用ブーツ及びダイナミックダンパに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、等速自在継手には、継手内部に封入されたグリースの漏れ防止や、継手内部への異物侵入を防止するため、この継手内部を覆うようにブーツが設けられる（特許文献１等参照）。
【０００３】
また、一般に、自動車等のドライブシャフト等の回転体には共振振動による振動増幅現象がある。自動車に要求される乗り心地、静粛性等を確保するためには、この共振振動を防止する必要が生じる。この共振振動を防止する方法としては、ドライブシャフトにダイナミックダンパを設けて、固有振動数を調整する方法があげられる（特許文献２等参照）。
【０００４】
上記のブーツは、グリースの漏れや異物侵入防止をより確実にするため、ブーツの端部を環状帯（締結バンド）で締め付けることが行われている。また、上記ダイナミックダンパをドライブシャフトに固定させるため、このダイナミックダンパの両端部を環状帯（締結バンド）で締め付けることが行われている。
【０００５】
具体的には、図３に示すように、等速自在継手１ａ，１ｂを、ドライブシャフト２に取り付ける。次いで、等速自在継手１ａ，１ｂの外輪３ａ，３ｂからドライブシャフト２にかけて、等速自在継手１ａ，１ｂの内部を覆うように、ブーツ４ａ，４ｂを取り付ける。
【０００６】
そして、等速自在継手１ａ，１ｂの外輪３ａ，３ｂと接続する、ブーツ４ａ，４ｂの大径端部、及びドライブシャフト２と接続する、ブーツ４ａ，４ｂの小径端部に、それぞれ締結バンド５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄを設け、これらにより、ブーツ４ａ，４ｂを等速自在継手１ａ，１ｂの外輪３ａ，３ｂ及びドライブシャフト２に締め付けることができる。
【０００７】
また、上記ダイナミックダンパ６は、図３に示すように、ドライブシャフト２に挿入され、その両端部を締結バンド７ａ，７ｂで締めることにより、上記ダイナミックダンパ６をドライブシャフト２に締め付けることができる。
【０００８】
【特許文献１】特開２００２−３５７１１８号公報
【特許文献２】特開平０６−０９４０７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところで、上記のブーツ４ａ，４ｂとダイナミックダンパ６をドライブシャフト２に取り付ける場合、４つの締結バンド５ｃ，５ｄ，７ａ，７ｂを締め付ける必要がある。
【００１０】
そこで、この発明は、ドライブシャフトに締め付ける上記締結バンドの数を減少させることにより、締結バンド締め付けの作業効率を高めるとことを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この発明は、等速自在継手内部を覆うブーツの上記回転軸側のブーツ小径端部に、ダイナミックダンパ部を一体となるように設けることにより、上記課題を解決したのである。
【発明の効果】
【００１２】
等速自在継手用のブーツとダイナミックダンパとを一体となるように設けたので、ドライブシャフトに締め付ける上記締結バンドの数を減少させることができる。これにより、締結バンド締め付けの作業効率を高めることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
この発明にかかるダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツ（以下、単に「この発明にかかるブーツ」と称する。）１１ａ，１１ｂは、図１（ａ）（ｂ）に示されるような、等速自在継手用のブーツ本体１２の小径端部１３に、ダイナミックダンパ部１４を一体に設けたブーツである。
【００１４】
なお、本明細書において、「ブーツ本体の小径端部」とは、ブーツ本体の両端部のうち、回転軸に取り付けられる側の径の小さい方の端部をいい、また、後記する「ブーツ本体の大径端部」とは、ブーツ本体の両端部のうち、等速自在継手の外輪又はこの外輪に取り付けられるブーツ固定部材に取り付けられる側の径の大きい方の端部をいう。
【００１５】
上記等速自在継手は、従来から使用されている継手で、特に限定されるものではなく、図２（ａ）（ｂ）等に示される等速自在継手１５ａ，１５ｂ等を例としてあげることができる。また、上記ブーツ本体１２は、上記の等速自在継手から、この等速自在継手に接続した回転軸１０にかけて、上記等速自在継手内部を覆うように設けられる。
【００１６】
上記ブーツ本体１２を構成する材料としては、回転軸１０の動きに合わせる必要から、ゴム等の可撓性樹脂からなる材料を用いることが好ましい。
【００１７】
上記ダイナミックダンパ部１４は、図１（ａ）（ｂ）に示すように、回転軸１０に取り付けるための取付筒部２１、この取付筒部２１の外周面側に設けられた、上記回転軸１０と同一軸心を有する筒状のおもり部材２２、及び上記おもり部材２２を上記取付筒部２１に保持する保持部材２３から構成される。そして、上記のブーツ小径端部１３と、ダイナミックダンパ部１４の取付筒部２１の一方の端部とを連結して一体化させることにより、この発明にかかるブーツが構成される。
【００１８】
上記取付筒部２１は、回転軸１０に密着させ、おもり部材２２を回転軸１０の周囲に安定的に取り付けるための筒状の部材であり、材料としては、ゴム等の可撓性樹脂からなる材料が好ましい。
【００１９】
また、上記おもり部材２２は、回転軸１０の固有振動数を調整し、回転軸１０が外部から受ける振動の増幅が生じないようにするための円筒状の部材であり、回転軸１０の固有振動数や、回転軸１０が外部から受ける振動によって、その質量を調整する。また、このおもり部材２２を構成する材料としては、固有振動数を調整するのに必要な質量を有し、かつ、回転軸１０に取付可能な体積を有する材料であれば特に限定されない。そのような材料としては、金属等があげられる。
【００２０】
上記保持部材２３は、上記おもり部材２２を上記取付筒部２１に保持するための部材であり、その保持方法は特に限定されない。例えば、図１（ａ）（ｂ）に示すように、上記取付筒部２１及び保持部材２３によって、上記おもり部材２２を覆い、上記の取付筒部２１及び保持部材２３を一体的に連結させることによって、上記おもり部材２２を取付筒部２１に固定する方法があげられる。また、図示しないが、保持部材単独でおもり部材を保持し、この保持部材を取付部材に固定する方法があげられる。
【００２１】
上記ブーツ本体１２と取付筒部２１とは、別々に成形し、その後、上記ブーツ本体１２の小径端部１３と、上記ダイナミックダンパ部１４の取付筒部２１とを接合してもよいが、両者を一体成形すると、製造工程を簡略化でき、より好ましい。特に、上記ブーツ本体１２及び取付筒部２１、かつ、必要に応じて保持部材２３の部材を、同一の材料で構成すると、一体成形が容易となり、より好ましい。
【００２２】
次に、この発明にかかるブーツ１１ａ，１１ｂの等速自在継手１５ａ，１５ｂや回転軸１０への固定方法について説明する。
【００２３】
この発明にかかるブーツ１１ａ，１１ｂのブーツ本体１２の等速自在継手１５ａ，１５ｂへの固定方法としては、図２（ａ）に示すように、ブーツ本体１２の大径端部１８ａを、等速自在継手１５ａの外輪１６ａに取り付け、締結バンド１９を締め付けることで固定する方法があげられる。また、他の固定方法としては、図２（ｂ）に示すように、ブーツ本体１２の大径端部１８ｂの端縁を、等速自在継手１５ｂの外輪１６ｂに取り付けたブーツ固定部材１７にはめ込むことで固定する方法があげられる。
【００２４】
一方、この発明にかかるブーツ１１ａ，１１ｂの回転軸１０への固定方法としては、図１（ａ）に示すように、上記ダイナミックダンパ部１４の取付筒部２１の外端部に、締結バンド２４ａを設けて、これを締め付けることにより固定する方法や、図１（ｂ）に示すように、上記のブーツ小径端部１３と、ダイナミックダンパ部１４の取付筒部２１との接続部に締結バンド２４ｂを設けて、これを締め付けることにより固定する方法があげられる。
【００２５】
この発明にかかるダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツのブーツ本体、取付筒部及び保持部材をゴム等の熱可塑性樹脂を用いて、同一素材で製造する場合、その製造方法としては、射出成形等の方法を用いて製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１（ａ）】この発明にかかるダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツの例を示す断面図
【図１（ｂ）】この発明にかかるダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツの他の例を示す断面図
【図２（ａ）】ダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツを等速自在継手に取り付ける例を示す断面図
【図２（ｂ）】ダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツを等速自在継手に取り付ける他の例を示す断面図
【図３】従来のダイナミックダンパ及び等速自在継手用ブーツの例を示す一部断面図
【符号の説明】
【００２７】
１ａ，１ｂ  等速自在継手
２  ドライブシャフト
３ａ，３ｂ  外輪
４ａ，４ｂ  ブーツ
５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄ  締結バンド
６  ダイナミックダンパ
７ａ，７ｂ  締結バンド
【００２８】
１０  回転軸
１１ａ，１１ｂ  ダイナミックダンパ付き等速自在継手用ブーツ
１２  ブーツ本体
１３  小径端部
１４  ダイナミックダンパ部
１５ａ，１５ｂ  等速自在継手
１６ａ，１６ｂ  外輪
１７  ブーツ固定部材
１８ａ，１８ｂ  大径端部
１９  締結バンド
【００２９】
２１  取付筒部
２２  おもり部材
２３  保持部材
２４ａ，２４ｂ  締結バンド
【図１（ａ）】
2007078105.tif 000002
【図１（ｂ）】
2007078105.tif 000003
【図２（ａ）】
2007078105.tif 000004
【図２（ｂ）】
2007078105.tif 000005
【図３】
2007078105.tif 000006