(57)【要約】      （修正有）【課題】  イグニッションスイッチのオフまたはキー抜き時に自動的に消灯する機能を有するライティングシステムにおいて、消灯されたポジションランプをパーキングスイッチを用いることなく再び点灯できるライティングシステムを提供する。【解決手段】  ライティングシステム２は、コントロールユニット４を備え、コントロールユニット４において、イグニッションスイッチ６のオフを検知するとポジションランプ１８を消灯する。そして、コントロールユニット４は、ポジションランプ１８を消灯した後において、ライティングスイッチ８がオフからオンに切換えられたことを検知した場合には、ポジションランプ１８を再び点灯しパーキングランプとして利用可能となる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
イグニッションスイッチの状態を検知するイグニッションスイッチ状態検知手段と、
ポジションランプを制御するポジションランプ制御手段と、
ライティングスイッチの状態を検知するライティングスイッチ状態検知手段とを備え、
前記ポジションランプ制御手段は、
前記イグニッションスイッチ状態検知手段により前記イグニッションスイッチのオフが検知されたことに基づいて前記ポジションランプを消灯した後に、前記ライティングスイッチ状態検知手段により前記ライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、前記ポジションランプを再び点灯することを特徴とするライティングシステム。
【請求項２】
ドアの開閉を検知するドア開閉検知手段を更に備え、
前記ポジションランプ制御手段は、
前記イグニッションスイッチ状態検知手段により前記イグニッションスイッチのオフが検知されたことに基づいて前記ポジションランプを消灯した後に、前記ドア開閉検知手段により前記ドアの開放が検知され、かつ、前記ライティングスイッチ状態検知手段により前記ライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、前記ポジションランプを再び点灯することを特徴とする請求項１記載のライティングシステム。
【請求項３】
キーレスリモコンから送信される信号を受信する受信手段を更に備え、
前記ポジションランプ制御手段は、
前記イグニッションスイッチ状態検知手段により前記イグニッションスイッチのオフが検知されたことに基づいて前記ポジションランプを消灯した後に、前記ライティングスイッチ状態検知手段により前記ライティングスイッチのオンが検知され、かつ、前記受信手段により前記キーレスリモコンから送信された所定の操作を示す信号が受信された場合には、前記ポジションランプを再び点灯することを特徴とする請求項１記載のライティングシステム。
【請求項４】
キーの挿入又は抜き取りを検知するキー挿入検知スイッチと、
ポジションランプを制御するポジションランプ制御手段と、
ライティングスイッチの状態を検知するライティングスイッチ状態検知手段とを備え、
前記ポジションランプ制御手段は、
前記キー挿入検知スイッチにより前記キーの抜き取りが検知されたことに基づいて前記ポジションランプを消灯した後に、前記ライティングスイッチ状態検知手段により前記ライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、前記ポジションランプを再び点灯することを特徴とするライティングシステム。
【請求項５】
ドアの開閉を検知するドア開閉検知手段を更に備え、
前記ポジションランプ制御手段は、
前記キー挿入検知スイッチにより前記キーの抜き取りが検知されたことに基づいて前記ポジションランプを消灯した後に、前記ドア開閉検知手段により前記ドアの開放が検知され、かつ、前記ライティングスイッチ状態検出手段により前記ライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、前記ポジションランプを再び点灯することを特徴とする請求項４記載のライティングシステム。
【請求項６】
キーレスリモコンから送信される信号を受信する受信手段を更に備え、
前記ポジションランプ制御手段は、
前記キー挿入検知スイッチにより前記キーの抜き取りが検知されたことに基づいて前記ポジションランプを消灯した後に、前記ライティングスイッチ状態検知手段により前記ライティングスイッチのオンが検知され、かつ、前記受信手段により前記キーレスリモコンから送信された所定の操作を示す信号が受信された場合には、前記ポジションランプを再び点灯することを特徴とする請求項４記載のライティングシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車等の前照灯や尾灯の点灯操作するライティングスイッチを用いてポジションランプの点灯を行うライティングシステムに関するものであり、特に、夜間駐車時に点灯可能なパーキングランプを備えたライティングシステムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車等のライティングシステムでは、車両前部に設けられた車幅灯であるポジションランプとヘッドランプ、車両後部に設けられた尾灯となるテールランプとを組合せスモールランプとヘッドランプ点灯を切換操作する構成となっている。また、夜間駐車時にライティングスイッチの操作とは別系統でポジションランプと尾灯を点灯する所謂パーキングランプが従来から公知となっている。ところで、バッテリの電力低下防止の目的で、イグニッションスイッチをオフにすると同時にポジションランプを自動的に消灯させる機能を有する車両においては、専用のスイッチ（パーキングスイッチ）を設け、このパーキングスイッチによりパーキングランプを点灯させている。図８は、従来のライティングシステムの概略構成を示す図である。この図８に示すように、従来のライティングシステム２０においては、ライティングスイッチとポジションランプとがリレー２６を介して電気的に接続されている。従って、イグニッションスイッチ２２をオフにすると、ライティングスイッチ２４がオンになっている場合であっても、リレー２６が遮断されることでポジションランプ３０が消灯する。そのため、イグニッションスイッチ２２をオフにした場合は、パーキングスイッチ２８をオンにしバッテリから電源を供給することによってポジションランプ３０を点灯している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、キーが抜き取られた際やイグニッションスイッチをオフにした際に自動的にポジションランプを消灯する機能を有するライティングシステムにおいては、イグニッションを電源とすることによって上記消灯機能を実現している。従って、このような消灯機能を有するライティングシステムにおいては、キーの抜き取りが行われた後は、ライティングスイッチによりポジションランプを点灯することができない。そのため、図８に示すように、イグニッションスイッチをオフにした後、ポジションランプを再び点灯させるためのパーキングスイッチをライティングスイッチとは別に設ける必要があった。
【０００４】
この発明の課題は、イグニッションスイッチのオフまたはキー抜き時に自動的に消灯する機能を有するライティングシステムにおいて、消灯されたポジションランプをパーキングスイッチを用いることなく再び点灯できるライティングシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１記載のライティングシステムは、イグニッションスイッチの状態を検知するイグニッションスイッチ状態検知手段と、ポジションランプを制御するポジションランプ制御手段と、ライティングスイッチの状態を検知するライティングスイッチ状態検知手段とを備え、ポジションランプ制御手段は、イグニッションスイッチ状態検知手段によりイグニッションスイッチのオフが検知されたことに基づいてポジションランプを消灯した後に、ライティングスイッチ状態検知手段によりライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、ポジションランプを再び点灯することを特徴とする。
【０００６】
また、請求項２記載のライティングシステムは、ドアの開閉を検知するドア開閉検知手段を更に備え、ポジションランプ制御手段は、イグニッションスイッチ状態検知手段によりイグニッションスイッチのオフが検知されたことに基づいてポジションランプを消灯した後に、ドア開閉検知手段によりドアの開放が検知され、かつ、ライティングスイッチ状態検知手段によりライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、ポジションランプを再び点灯することを特徴とする。
【０００７】
また、請求項３記載のライティングシステムは、キーレスリモコンから送信される信号を受信する受信手段を更に備え、ポジションランプ制御手段は、イグニッションスイッチ状態検知手段によりイグニッションスイッチのオフが検知されたことに基づいてポジションランプを消灯した後に、ライティングスイッチ状態検知手段によりライティングスイッチのオンが検知され、かつ、受信手段により前記キーレスリモコンから送信された所定の操作を示す信号が受信された場合には、ポジションランプを再び点灯することを特徴とする。
【０００８】
この請求項１〜請求項３記載のライティングシステムによれば、イグニッションスイッチのオフが検知されポジションランプを消灯した後、ライティングスイッチを操作又はキーレスリモコンにおいて所定の操作等を行うことによってポジションランプを再び点灯させることができる。従って、イグニッションスイッチのオフが検知されると自動的にポジションランプを消灯する機能を有するライティングシステムにおいても、別途パーキングスイッチを設ける必要がなく、コスト低減を図ることができる。
【０００９】
また、請求項４記載のライティングシステムは、キーの挿入又は抜き取りを検知するキー挿入検知スイッチと、ポジションランプを制御するポジションランプ制御手段と、ライティングスイッチの状態を検知するライティングスイッチ状態検知手段とを備え、ポジションランプ制御手段は、キー挿入検知スイッチによりキーの抜き取りが検知されたことに基づいてポジションランプを消灯した後に、ライティングスイッチ状態検知手段によりライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、ポジションランプを再び点灯することを特徴とする。
【００１０】
また、請求項５記載のライティングシステムは、ドアの開閉を検知するドア開閉検知手段を更に備え、ポジションランプ制御手段は、キー挿入検知スイッチによりキーの抜き取りが検知されたことに基づいてポジションランプを消灯した後に、ドア開閉検知手段によりドアの開放が検知され、かつ、ライティングスイッチ状態検出手段によりライティングスイッチがオフからオンに切換えられたことが検知された場合には、ポジションランプを再び点灯することを特徴とする。
【００１１】
また、請求項６記載のライティングシステムは、キーレスリモコンから送信される信号を受信する受信手段を更に備え、ポジションランプ制御手段は、キー挿入検知スイッチによりキーの抜き取りが検知されたことに基づいてポジションランプを消灯した後に、ライティングスイッチ状態検知手段によりライティングスイッチのオンが検知され、かつ、受信手段によりキーレスリモコンから送信された所定の操作を示す信号が受信された場合には、ポジションランプを再び点灯することを特徴とする。
【００１２】
この請求項４〜請求項６記載のライティングシステムによれば、キーの抜き取りを検知しポジションランプを消灯した後、ライティングスイッチを操作又はキーレスリモコンにおいて所定の操作を行うこと等によってポジションランプを再び点灯させることができる。従って、キーの抜き取りが検知されると自動的にポジションランプを消灯する機能を有するライティングシステムにおいても、別途パーキングスイッチを設ける必要がなく、コスト低減を図ることができる。
【発明の効果】
【００１３】
この発明のライティングシステムによれば、イグニッションスイッチのオフ又はキーの抜き取りを検知してポジションランプを消灯した後、ライティングスイッチを操作又はキーレスリモコンにおいて所定の操作を行うこと等によって、再びポジションランプを点灯させることができる。従って、別途パーキングスイッチを設置する必要がなく、コスト低減を図ることができる。また、イグニッションスイッチのオフ等によりポジションランプが自動的に消灯する機能を有しているライティングシステムにおいても、該消灯機能を有していない他のライティングシステムと同様の操作によりポジションランプを点灯することができ、操作性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面を参照して、この発明の実施の形態に係るライティングシステムについて説明する。図１はこの発明の実施の形態に係るライティングシステムの概略構成を示す図、図２〜図７はこの発明の実施の形態に係るライティングシステムによるポジションランプの点灯処理を説明するための図である。
【００１５】
ライティングシステム２は、図１に示すように、ライティングシステム２における各種処理を制御するコントロールユニット４を備え、コントロールユニット４には、イグニッションスイッチ６、ライティングスイッチ８、キー挿入検知スイッチ１０、ドアスイッチ（ドア開閉検知手段）１２、キーレス信号受信部（受信手段）１４及びリレー１６が接続されており、更に、リレー１６を介してポジションランプ１８が接続されている。なお、キー挿入検知スイッチ１０は、キーの挿入又は抜き取りを検知し、ドアスイッチ１２は、ドアの開閉を検知し、キーレス信号受信部１４は、キーレスリモコンから送信される信号を受信する。また、図１に示すようにイグニッションスイッチ６及びリレー１６はそれぞれバッテリ＋Ｂに接続されている。なお、コントロールユニット４はリレー１６のコイル側に接続され、ポジションランプ１８を点灯可能に接続されている。
【００１６】
次に、図２を参照して、この発明の実施の形態に係るライティングシステムにおけるポジションランプの点灯処理について説明する。まず、イグニッションスイッチ６がオフになったことを検知し、バッテリ電圧の低下防止のために自動的にポジションランプ１８を消灯する。即ち、コントロールユニット４において、イグニッションスイッチ６がオフになったことを検知した場合には、ライティングスイッチ８がオンになっている場合であってもリレー１６のコイル側への通電を中止してポジションランプ１８を消灯する。なお、イグニッションスイッチ６がオフになった場合には、ポジションランプ１８と共に図示しない尾灯となるテールランプやナンバープレートを照射するライセンスランプも消灯される。
【００１７】
次に、一旦イグニッションスイッチ６がオフされポジションランプ１８が消灯したこの状態で、ライティングスイッチ８が再びオフからオンに切換えられたことを検知した場合に、ポジションランプ１８を点灯する。即ち、イグニッションスイッチ６がオフになっており、ポジションランプ１８が消灯している状態で、コントロールユニット４において、ライティングスイッチ８がオフからオンに切換えられたことを検知した場合には、消灯されたポジションランプ１８にリレー１６を介してバッテリから電力を供給し、再びポジションランプ１８を点灯する。なお、ポジションランプ１８が再び点灯された際には、併せてテールランプとライセンスランプも点灯されパーキングランプとなる。
【００１８】
次に、図３を参照して、ポジションランプの他の点灯処理について説明する。まず、イグニッションスイッチ６がオフになったことを検知し、ポジションランプ１８を消灯する。なお、これらの処理は、上述の図２を用いて説明した処理と同様の処理であるため詳細な説明を省略する。
【００１９】
次に、ドアスイッチ１２によりドアの開放を検知した際に、ライティングスイッチ８がオフからオンに切換えられたことを検知した場合には、ポジションランプ１８を再び点灯する。即ち、コントロールユニット４において、ドアスイッチ１２を介して車両のドア、例えば、運転席側のドアが開放されたことを検知した際に、ライティングスイッチ８がオフからオンに切換えられたことを検知した場合には、消灯したポジションランプ１８にリレー１６を介して電力を供給し再び点灯する。なお、ポジションランプ１８が再び点灯された際には、併せてテールランプとライセンスランプも点灯されパーキングランプとなる。ポジションランプ１８の再点灯に際し運転席側のドアの開放検知を条件に加えることで、パーキングランプ利用の条件判断としてライティングスイッチ８の誤操作によるバッテリの浪費を防止できる。
【００２０】
次に、図４を参照して、ポジションランプの他の点灯処理について説明する。まず、イグニッションスイッチ６がオフになったことを検知し、ポジションランプ１８を消灯する。なお、これらの処理は、上述の図２を用いて説明した処理と同様の処理であるため詳細な説明を省略する。
【００２１】
次に、ライティングスイッチ８のオンを検知し、キーレス信号受信部１４においてキーレスリモコン（図示省略）から送信された所定の操作を示す信号を受信した場合には、ポジションランプ１８を再び点灯する。即ち、コントロールユニット４において、ライティングスイッチ８がオンになったことを検知した際に、キーレス信号受信部１４においてキーレスリモコンから送信された所定の操作を示す信号、例えば、ドアロックボタンを長押し操作したことを示す信号を受信した場合には、消灯したポジションランプ１８にリレー１６を介して電力を供給し再び点灯する。なお、ポジションランプ１８が再び点灯された際には、併せてテールランプとライセンスランプも点灯されパーキングランプとなる。
【００２２】
上述の実施の形態に係るライティングシステムによれば、イグニッションスイッチのオフが検知されポジションランプを消灯した後、ライティングスイッチを操作することによってポジションランプを再び点灯させることができる。また、イグニッションスイッチがオフになってポジションランプが消灯した後、運転席側のドアが開いている状態で、ライティングスイッチを操作することによっても再度ポジションランプを点灯させることができる。更に、イグニッションスイッチがオフになってポジションランプが消灯した後、ライティングスイッチをオンにした状態でキーレスリモコンのドアロックボタンを長押しする等所定の操作を行うことにより、再びポジションランプを点灯させることができる。従って、イグニッションスイッチがオフになると自動的にランプを消灯する機能を有するライティングシステムにおいても、別途パーキングスイッチを設ける必要がなく、コスト低減を図ることができる。
【００２３】
また、上述の実施の形態に係るライティングシステムによれば、イグニッションスイッチのオフを検知しポジションランプを自動的に消灯させる機能を有していても、該消灯機能を有していないライティングシステムと同様に、所定の操作を行うことによってポジションランプを点灯することができる。
【００２４】
なお、上述の実施の形態に係るライティングシステムにおいては、イグニッションスイッチがオフになったことを検知するとポジションランプを消灯しているが、キーの抜き取りを検知した場合にポジションランプを消灯するようにしてもよい。即ち、図１に示すコントロールユニット４において、キー挿入検知スイッチ１０を介してキーの抜き取りが検知された場合に、ポジションランプを消灯するようにしてもよい。
【００２５】
例えば、図５に示すように、キーの抜き取りを検知してポジションランプを消灯した後、ライティングスイッチがオフからオンに切換えられた場合にポジションランプを再び点灯するようにしてもよい。また、図６に示すように、キーの抜き取りを検知してポジションランプを消灯した後、運転席側のドアが開いている状態で、ライティングスイッチがオフからオンに切換えられた場合に、ポジションランプを再度点灯するようにしてもよい。更に、図７に示すように、キーの抜き取りを検知してポジションランプを消灯した後、ライティングスイッチをオンにした状態でキーレスリモコンのドアロックボタンを長押しする等所定の操作を行うことにより、再びポジションランプを点灯するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】実施の形態に係るライティングシステムの概略構成を示す図である。
【図２】実施の形態に係るライティングシステムの処理を説明するための図である。
【図３】実施の形態に係るライティングシステムの他の処理を説明するための図である。
【図４】実施の形態に係るライティングシステムの他の処理を説明するための図である。
【図５】実施の形態に係るライティングシステムの処理を説明するための図である。
【図６】実施の形態に係るライティングシステムの他の処理を説明するための図である。
【図７】実施の形態に係るライティングシステムの他の処理を説明するための図である。
【図８】従来のライティングシステムの概略構成を示す図である。
【符号の説明】
【００２７】
２・・・ライティングシステム、４・・・コントロールユニット、６・・・イグニッションスイッチ、８・・・ライティングスイッチ、１０・・・キー挿入検知スイッチ、１２・・・ドアスイッチ、１４・・・キーレス信号受信部、１６・・・リレー、１８・・・ポジションランプ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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