(57)【要約】      （修正有）【課題】一方の走行体を待避路に収容してもしなくても、主線路を走行する走行体の移動に影響を与えない摺動走行補助機構を提供すること。【解決手段】走行体に延設されたブラケットに、略線状の主線路に摺動可能な摺動部と、その主線路から分岐した待避路に備わる摺動補助部材７０の一部に係止可能な係止部５５とを設けると共に、待避路に備わる摺動補助部材７０に、走行体ブラケットの待避路内収容時には、その走行体ブラケット摺動部の待避路内侵入に伴い、主線路に面した待避路出入口を閉鎖し、主線路を走行する他の走行体ブラケットの摺動部を主線路に走行可能とする摺動門７１と、走行体ブラケットの待避路外送出時には、その走行体ブラケット係止部と係合して移動し、摺動門７１を開門して待避路出入口まで移動し、走行体ブラケットの摺動部を主線路へ送出すると共に、走行体ブラケットの摺動部を主線路に走行可能とする門鍵体とを設ける。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１体の走行体と、複数の走行体が摺動して走行可能な略線状の主線路と、その主線路から分岐し走行体を収容可能な待避路とを備えた構成において、
走行体に延設されたブラケットに、
主線路に摺動可能な摺動部と、待避路に備わる摺動補助部材の一部に係止可能な係止部とを設けると共に、
待避路に備わる摺動補助部材に、
走行体のブラケットの待避路内収容時には、その走行体ブラケットの摺動部の待避路内侵入に伴い、主線路に面した待避路出入口を閉鎖し、主線路を走行する他の走行体ブラケットの摺動部を主線路に走行可能とする摺動門と、
走行体ブラケットの待避路外送出時には、その走行体ブラケット係止部と係合して移動し、摺動門を開門して待避路出入口まで移動し、走行体ブラケットの摺動部を主線路へ送出すると共に、ブラケットの摺動部を主線路に走行可能とする門鍵体とを設ける
ことを特徴とする摺動走行補助機構。
【請求項２】
ブラケット摺動部が、ブラケットに突設された回転体である
請求項１に記載の摺動走行補助機構。
【請求項３】
ブラケット係止部が、ブラケットに突設された凸条である
請求項１又は２に記載の摺動走行補助機構。
【請求項４】
摺動補助部材摺動門が、弾性体によって待避路出入口を閉鎖する方向に付勢された板状体である
請求項１又は２又は３に記載の摺動走行補助機構。
【請求項５】
摺動補助部材摺動門が、弾性体に接続された部位を頂点とし、弧を内方に有する略扇状である
請求項４に記載の摺動走行補助機構。
【請求項６】
摺動補助部材門鍵体が、ブラケット係止部に係合すると共に、主線路方向には開口を有する凹部を備える
請求項３又は４又は５に記載の摺動走行補助機構。
【請求項７】
走行体が、略板状のドア部材であり、
主線路が、そのドア部材の下方に配設され、ドア部材の略下部に延設されたブラケットをスライド可能に係合させ、ドア部材の移動可能な方向をガイドしてドアの開閉に寄与させるガイド条である
請求項１乃至６何れかに記載の摺動走行補助機構。
【請求項８】
走行体が、略板状のドア部材であり、
主線路が、そのドア部材の上方に配設され、ドア部材の略上部に延設されたブラケットをスライド可能に係合させ、ドア部材を上方から支持すると共に、ドア部材の移動可能な方向をガイドしてドアの開閉に寄与させるガイド条である
請求項１乃至６何れかに記載の摺動走行補助機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建具や家具類に用いられるスライド式ドアなどに使用される走行体の摺動走行を補助する摺動走行補助機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１（Ａ）は、従来のスライド式ドア下部の例を模式的に示した平面図である。
左右の壁等の固定構造物１０，１０の間に、直線状のレール２０，２０が敷設されていて、各レール２０の上に略板状のドア部材３０が乗せられている。どちらか一方のドア部材３０をレール２０に沿ってスライドさせることで、ドアの開閉が司られる。
ドア部材３０の移動をガイドする手段としては、レール２０の代わりに敷居等を設けた例もあり、また、カーテンのように上方から吊り下げて吊り戸とした例もある。ドア部材３０がこのようにスライドするドア形式は、非特許文献１，２や、障子や襖などに用いられている通り公知である。
【０００３】
この種のドア形式は、２枚のドア部材３０，３０の各端部３１，３１が重なることによって、閉扉される。
そのため、２枚のドア部材端部３１，３１の間に隙間が生じることが避けられず、また、２枚のドア部材３０，３０が一平面に揃わず美観が芳しくない。
【０００４】
これに対し、図１（Ｂ）に示すように、ドアを閉じた時、２枚のドア部材３０，３０の各端面３２，３２が接して、ドア部材３０，３０が一平面に揃って閉じ、更に、ドアを全開した時には、２枚のドア部材３０，３０の全体が重なる形式のスライド式ドアが望まれている。
【０００５】
２枚のドア部材３０，３０を重ねたり、擦れ違いを可能にするためには、一方のドア部材３０をレールから待避させる必要がある。
待避させるためには、レールを分岐すればよいが、従来技術ではその分岐部分に凹凸が生じることが避けられず、ドア部材３０の円滑な移動の支障になっていた。
【０００６】
このように、複数のドア部材３０等の走行体を、一本の走行路で円滑に擦れ違えるようにしたい需要は、例示したスライド式ドアをはじめ、生産ラインや家屋設備など諸々の場面で少なからずある。
【０００７】
【非特許文献１】建築学用語辞典  技報堂出版  １９９７年
【非特許文献２】建築大辞典  彰国社  １９９７年
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで、本発明は、少なくとも１体の走行体と、複数の走行体が摺動して走行可能な略線状の主線路と、その主線路から分岐し走行体を収容可能な待避路とを備え、複数の走行体を擦れ違い可能にした構成において、一方の走行体を待避路に収容してもしなくても、主線路を走行する走行体の移動に影響を与えず、円滑な走行に寄与する摺動走行補助機構を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を達成するため、本発明の摺動走行補助機構は次の構成を備える。
すなわち、少なくとも１体の走行体と、複数の走行体が摺動して走行可能な略線状の主線路と、その主線路から分岐し走行体を収容可能な待避路とを備えた構成において、走行体に延設されたブラケットに、主線路に摺動可能な摺動部と、待避路に備わる摺動補助部材の一部に係止可能な係止部とを設けると共に、待避路に備わる摺動補助部材に、走行体のブラケットの待避路内収容時には、その走行体ブラケットの摺動部の待避路内侵入に伴い、主線路に面した待避路出入口を閉鎖し、主線路を走行する他の走行体ブラケットの摺動部を主線路に走行可能とする摺動門と、走行体ブラケットの待避路外送出時には、その走行体ブラケット係止部と係合して移動し、摺動門を開門して待避路出入口まで移動し、走行体ブラケットの摺動部を主線路へ送出すると共に、走行体ブラケットの摺動部を主線路に走行可能とする門鍵体とを設けることを特徴とする。
【００１０】
ここで、ブラケット摺動部に、ブラケットに突設された回転体を用いて、走行体の円滑な走行に寄与させてもよい。
【００１１】
また、ブラケット係止部に、ブラケットに突設された凸条を用いて、構成の簡素化に寄与させてもよい。
【００１２】
摺動補助部材摺動門に、弾性体によって待避路出入口を閉鎖する方向に付勢された板状体を用いて、構成の簡素化と走行体の円滑な走行に寄与させてもよい。
【００１３】
摺動補助部材摺動門を、弾性体に接続された部位を頂点とし、弧を内方に有する略扇状にして、待避路出入口を開閉する動作の安定に寄与させてもよい。
【００１４】
摺動補助部材門鍵体に、ブラケット係止部に係合すると共に、主線路方向には開口を有する凹部を設けて、構成の簡素化に寄与させてもよい。
【００１５】
走行体を、略板状のドア部材とし、主線路を、そのドア部材の下方に配設され、ドア部材の略下部に延設されたブラケットをスライド可能に係合させ、ドア部材の移動可能な方向をガイドしてドアの開閉に寄与させるガイド条として、スライド式ドアの擦れ違いに活用してもよい。
【００１６】
同様に、走行体を、略板状のドア部材とし、主線路を、そのドア部材の上方に配設され、ドア部材の略上部に延設されたブラケットをスライド可能に係合させ、ドア部材を上方から支持すると共に、ドア部材の移動可能な方向をガイドしてドアの開閉に寄与させるガイド条として、スライド式ドアの擦れ違いに活用してもよい。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１に記載の摺動走行補助機構によると、走行体ブラケットが待避路内に収容される時には、主線路に面した待避路出入口を閉鎖していた門鍵体が、走行体ブラケット摺動部の侵入に伴って待避して開門されると共に、摺動門が待避路出入口を閉鎖するので、待避路出入口の閉鎖平坦化が図れる。また、走行体ブラケットが待避路外へ送出される時には、走行体ブラケット係止部と係合して移動する門鍵体が、摺動門を開門して待避路出入口まで移動するので、待避路出入口の閉鎖平坦化を保ったまま、走行体ブラケット摺動部を主線路へ送出する。
そのため、走行体が待避路に収容してもしなくても、待避路出入口の閉鎖平坦化が維持されるので、複数の走行体を擦れ違い可能にしながらも、走行体の円滑な走行が得られる。
【００１８】
請求項２に記載の摺動走行補助機構によると、ブラケット摺動部に回転体が用いられるので、主線路等との動摩擦が減少し走行体が円滑に走行できる。
【００１９】
請求項３に記載の摺動走行補助機構によると、ブラケット係止部に凸条が用いられるので、簡素な構成でありながら有効に摺動補助部材の門鍵体に係合できる。
【００２０】
請求項４に記載の摺動走行補助機構によると、摺動補助部材摺動門に、弾性体で付勢された板状体が用いられるので、簡素な構成でありながら有効に待避路出入口を開閉でき、待避路出入口を閉鎖して走行体を円滑に走行させられる。
【００２１】
請求項５に記載の摺動走行補助機構によると、摺動補助部材摺動門が略扇状なので、走行体ブラケットの待避路外送出時に、門鍵体が摺動門の曲面部に当接して緩やかに摺動門を移動させ、待避路出入口を安定して開閉できる。
【００２２】
請求項６に記載の摺動走行補助機構によると、摺動補助部材門鍵体に凹部が設けられるので、簡素な構成でありながら有効にブラケットの係止部に係合できる。
【００２３】
請求項７に記載の摺動走行補助機構によると、走行体を略板状のドア部材とし、主線路をそのドア部材の下方に配設されるガイド条とするので、スライド式ドアの下部ガイドとして有効に作用し、開閉擦れ違いの円滑なドアを提供できる。
【００２４】
請求項７に記載の摺動走行補助機構によると、走行体を略板状のドア部材とし、主線路をそのドア部材の上方に配設されるガイド条とするので、スライド式ドアを吊下する上部ガイドとして有効に作用し、開閉擦れ違いの円滑なドアを提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下に実施例を挙げて、本発明の実施形態を説明する。なお、構造の細部は、本発明の趣旨から逸脱しない限り設計変更可能であり、公知技術を適宜利用できる。
なお、ここでは、本発明の適用形態として、建具や家具類に用いられるスライド式ドアを例示するが、本発明は、生産ラインや家屋設備など、少なくとも１体の走行体と、複数の走行体が摺動して走行可能な略線状の主線路と、その主線路から分岐し走行体を収容可能な待避路とを備え、複数の走行体が擦れ違い走行可能な任意の構造物に適用可能である。
【００２６】
図２は、本発明を適用可能なスライド式ドアの要部斜視図、並びに、その上部と下部の拡大図である。
走行体としての長方形状のドア部材３０の上端部には、２体の上部ブラケット４０，４０が走行体ブラケットとして延設されている。
上部ブラケット４０は、主線路としての吊りレール２０の上部ガイド条２１にスライド可能に係合される部材であり、上部ブラケット４０を介してドア部材３０は、吊りレール２０によって上方から支持されると共に、移動可能な方向をガイドされる。
図示の例では、上部ブラケット４０はドア部材３０の上端に設置されているが、ドア部材３０を上方から吊下できる形態であればよい。例えば、ドアの裏面側でドア部材３０の上端より低い位置に、上部ブラケット４０と吊りレールを設けることも可能であるので、上部ブラケット４０の設置位置は、ドア部材３０の略上部の任意位置に設定可能である。
【００２７】
同様に、ドア部材３０の下端部にも下部ブラケット５０，５０が走行体ブラケットとして設置され、主線路としての下部ガイド条６０にスライド可能に係合され、移動可能な方向をガイドされている。
【００２８】
図３は、スライド式ドアの待避路部分を示す側面断面図であり、特に、上部ブラケット４０と上部ガイド条２１との係合関係、並びに、下部ブラケット５０と下部ガイド条６０との係合関係の一例を示している。
ドア部材３０の上部には、屈曲した平板状の金具等から成る上部ブラケット接続片４１が接続され、それにボルト等から成る上部ブラケット係合中心部材４２が固定されている。上部ブラケット係合中心部材４２には、それを取り巻くブロック等から成る上部ブラケット固定部材４３を介して、車軸４４が取り付けられている。車軸４４には、ベアリング４５を介して車輪４６が設けられている。
【００２９】
その車輪４６が、上部ガイド条２１に係合することで、ドア部材３０の摺動可能な保持が司られている。
上部ブラケット４０における車輪４６の構造は、上記の一例に限らず従来公知の任意技術のものが利用できる。
【００３０】
図示の上部ガイド条２１は、断面が四角形の管状であり、その内部に車輪４６が配置されているが、上部ガイド条２１の具体的な形状は、略Ｕ字形の開管状など、車輪４６と係合できる構成であれば任意のものが利用できる。
【００３１】
また、車輪４６のような回転体は、上部ブラケット４０側に設置しないで、上部ガイド条２１側に設けてもよく、上部ブラケット４０側と上部ガイド条２１側の双方に設けてもよい。更に、車輪４６のような回転体は、必ずしも設置する必要ない。
【００３２】
同様に、ドア部材３０の下端部には、下部ブラケット５０が設置され、ドア部材３０の下方の床面１１に敷設された下部ガイド条６０と係合している。
ドア部材３０の下部には、屈曲した平板状の金具等から成る下部ブラケット接続片５１が接続され、それにボルト等から成る下部ブラケット係合中心部材５２が固定されている。下部ブラケット係合中心部材５２には、ベアリング５３を介して車輪５４が設けられている。
その車輪５４が、下部ガイド条６０に係合することで、ドア部材３０の安定移動が図られている。
【００３３】
下部ブラケット５０における車輪５４の構造も、上記の一例に限らず従来技術の任意のものが利用できる。また、車輪５４のような回転体は、必ずしも設置する必要ない。
【００３４】
なお、上部ブラケット４０の鉛直下方に下部ブラケット５０を一対一対応させて配置する必要はなく、上部ブラケット４０と下部ブラケット５０との配置関係は独立させてよい。
【００３５】
この図３は、待避路の部分を示している。
すなわち、ドア開閉のためのスライドをガイドする一本の直線状の主線路である上部ガイド条２１及び下部ガイド条６０としての上部スライドガイド条２２及び下部スライドガイド条６１と、それら各主線路の中途から分岐した短い線状の待避路である上部待避ガイド条２３及び下部待避ガイド条６２とが示されている。
【００３６】
図示のように、一方のドア部材３０の各ブラケット４０，５０を上部待避ガイド条２３及び下部待避ガイド条６２へ移動させて、ドア部材３０を上部スライドガイド条２２及び下部スライドガイド条６１から待避させると、他方のドア部材３０を上部スライドガイド条２２及び下部スライドガイド条６１内で移動させられ、それら複数のドア部材３０，３０の擦れ違いが行えるようになる。
このような擦れ違いを可能にするためには、ドア部材３０を上部待避ガイド条２３及び下部待避ガイド条６２側へ収容させた際、上部スライドガイド条２２及び下部スライドガイド条６１側にドア部材３０が突出していなければよい。
【００３７】
なお、分岐させて設置する上部待避ガイド条２３及び下部待避ガイド条６２の数は任意である。その設置位置に応じた所望の位置で、ドア部材３０，３０の擦れ違いが行える。
【００３８】
図４は、ドア部材３０の下端部に設けられた下部ブラケット５０を、下部待避ガイド条６２に備わる摺動補助部材７０に係合させた状態を示す要部斜視図である。図５は、その際に、摺動補助部材７０の上部を破断した状態を示す斜視説明図である。また、図６は、下部ブラケット５０を摺動補助部材７０から送出させた状態を示す斜視説明図であり、図７は、その一部拡大図である。
図示のドア部材３０の下方の床面１１には、ドア部材３０の移動をガイドする下部ガイド条６０として、ドア開閉のためのスライドをガイドする一本の直線状の下部スライドガイド条６１と、その中途から分岐した短い線状の下部待避ガイド条６２とが備わっている。
略四角溝状の下部待避ガイド条６２には、略平板状の摺動補助部材７０が嵌合設置されている。
【００３９】
下方に延伸した下部ブラケット５０には、屈曲した平板状の金具等から成る下部ブラケット接続片５１が接続され、それにボルト等から成る下部ブラケット係合中心部材５２が固定されている。下部ブラケット係合中心部材５２には、主線路に摺動可能な摺動部としての車輪５４が設けられている。
その車輪５４が、下部スライドガイド条６１に摺動することで、ドア部材３０の安定移動が図られている。車輪５４等の回転体は必ずしも設置する必要なく、摩擦の小さな表面を備える部材を用いてもよい。
【００４０】
車輪５４の隣には、図７に示されるように、ボルト等の凸条から成る係止部５５が突設されている。
係止部５５の形状及び設置位置は、後述する摺動補助部材７０の内部に移動可能に備えられる門鍵体凹部７３と係合可能な範囲で任意である。
【００４１】
摺動補助部材７０は、下部スライドガイド条６１に面した位置に、待避路出入口として開口部を有する。
その開口部には、図５に示されるように、主線路を走行する他の走行体ブラケット摺動部と接触可能になる摺動門としての板状体７１が配設されている。板状体７１は、バネ等の弾性体７２によって開口部を閉鎖する方向に付勢されている。
そのため、図４及び５に示されるように、下部ブラケット５０が摺動補助部材７０内に収容されている場合には、板状体７１によって開口部が閉鎖される。
板状体７１の下部スライドガイド条６１に面した側面は、摺動補助部材７０と同様に、下部スライドガイド条６１と同一平面となる平板状に形成されているので、下部スライドガイド条６１を走行する他の車輪５４は、円滑に下部待避ガイド条６２を通過できる。
【００４２】
ここで、図７に示されるように、係止部５５は、門鍵体凹部７３に係合した状態で、摺動補助部材７０の内部に収容されている。
門鍵体凹部７３は、下部スライドガイド条６１に沿った方向には開口を有しているので、下部スライドガイド条６１を走行中の係止部５５が自在に入出できる。
なお、図示の例では、係止部５５が凸状、門鍵体凹部７３が凹状であるが、逆に、係止部５５を凹状、門鍵体を凸状にしてもよい。
【００４３】
図６及び７に示されるように、下部ブラケット５０が摺動補助部材７０外へ送出される場合には、係止部５５の移動に従って、それに係合している門鍵体凹部７３の下部に連なる門鍵体摺動部７４も、下部スライドガイド条６１に面した待避路出入口に向かって移動する。
その際、門鍵体摺動部７４が、待避路出入口を閉鎖している板状体７１に当接し押圧する。
板状体７１は、弾性体７２に接続された部位を頂点とし、弧を内方に有する略扇状なので、その弧に相当する曲面に、門鍵体摺動部７４が当接する。
門鍵体摺動部７４の当接部位が、弾性体７２によって進退可能に支持された曲面であるので、下部ブラケット係止部５５及び門鍵体摺動部７４の移動に従って、縮退する弾性体７２を介して、板状体７１が待避路出入口から離れ開門される。
その開門部分に、板状体７１に連なる門鍵体摺動部７４が位置して固定される。
【００４４】
門鍵体摺動部７４も、板状体７１と同様に、下部スライドガイド条６１に面した側面が、下部スライドガイド条６１と同一平面となる平板状に形成されているので、下部スライドガイド条６１を走行する他の車輪５４は、円滑に下部待避ガイド条６２を通過できる。
なお、図示の例では、板状体７１及び弾性体７２は１対設けられているが、弾性体７２の伸縮方向に２対を対向させて設けてもよい。また前記門鍵体凹部７３及び門鍵体摺動部７４を含む部位が門鍵体を構成している。また前記実施形態においては下部ブラケット５０に本発明を適用した例を説明したが、本摺動走行補助機構は、上部ブラケット４０側に適用しても良い。
【００４５】
以上述べた如く本実施形態による摺動走行補助機構は、車輪５４を待避路内に収納した状態においては摺動門７１が他のブラケットの車輪の走行路を形成し、車輪５４を待避路外へ出した状態においては門鍵体摺動部７４が走行路を形成するため、待避路出入口の閉鎖平坦化を保ったまま、車輪５４を退避路に収納及び退避路から送出することができる。従って本摺動走行補助機構は、ブラケットの車輪をドア重なり時において一方を退避させることができるために、１枚のドア部材をドア両端において支持することができ、このため重量物のドア部材を支持及び又は吊ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明の摺動走行補助機構は、開閉擦れ違いの円滑なスライド式ドアをはじめ、各種生産ラインや家屋設備など、１本の線路を複数の走行体が擦れ違い走行可能である多様な構造物に利用でき産業上有益である。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】従来のスライド式ドア下部を示す平面模式図
【図２】スライド式ドアの要部斜視図と、その上部及び下部の拡大図
【図３】本発明によるスライド式ドアの要部側面断面図
【図４】下部ブラケットを摺動補助部材に係合させた状態を示す要部斜視図
【図５】同、摺動補助部材の上部を破断した状態を示す斜視説明図
【図６】下部ブラケットを摺動補助部材から送出させた状態を示す斜視説明図
【図７】同、一部拡大図
【符号の説明】
【００４８】
１０：壁等固定構造物、１１：床面、２０：レール、２１：上部ガイド条、２２：上部スライドガイド条、２３：上部待避ガイド条、３０：ドア部材、３１：ドア部材端部、３２：ドア部材端面、４０：上部ブラケット、４１：上部ブラケット接続片、４２：上部ブラケット係合中心部材、４３：上部ブラケット固定部材、４４：車軸、４５：ベアリング、４６：車輪、５０：下部ブラケット、５１：下部ブラケット接続片、５２：下部ブラケット係合中心部材、５３：ベアリング、５４：車輪、５５：係止部、６０：下部ガイド条、６１：下部スライドガイド条、６２：下部待避ガイド条、７０：摺動補助部材、７１：板状体、７２：弾性体、７３：門鍵体凹部、７４：門鍵体摺動部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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