(57)【要約】    【課題】  材料の節約とコストの低減が図れる上、輸送制約上も有利となる分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンクを提供する。    【解決手段】  鉄心輸送タンク１ａ，１ｂは、一対のほぼ左右対称形の鉄心輸送タンクである。一対の鉄心輸送タンクには、レグ鉄心１０ａ，１０ｂを裁置する底板２ａ，２ｂと、この底板に対して着脱自在に固定されてレグ鉄心を覆う前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ、内外の側面板６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂ及び上面板３ａ，３ｂを備える。各鉄心輸送タンクの内側の側面板６ａ，６ｂを除去して形成された開口部同士を対向させた状態で、各鉄心輸送タンクの底板同士が連結されて一体型底板２ｃが形成される。この一体型底板にＵ字型鉄心１２の定盤が設けられる。この定盤上に裁置されたＵ字型鉄心を覆うように、一対の鉄心輸送タンクが一体化され、鉄心起立タンク１ｃが形成されている。【選択図】  図１
2007067112.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
分解輸送用変圧器を構成するＵ字型鉄心の構成部材である２本のレグ鉄心をそれぞれ収容する一対のほぼ左右対称形をした鉄心輸送タンクであって、
前記一対の鉄心輸送タンクのそれぞれは、レグ鉄心を裁置する底板と、この底板に対して着脱自在に固定されて前記レグ鉄心を覆う前後の端面板、内外の側面板及び上面板を備え、
前記Ｕ字型鉄心の組立時においては、各鉄心輸送タンクの内側の側面板を除去して形成された開口部同士を対向させた状態で、各鉄心輸送タンクの底板同士が連結されて一体型底板が形成され、この一体型底板にＵ字型鉄心の定盤が設けられ、この定盤上に裁置されたＵ字型鉄心を覆うように、各鉄心輸送タンクの前後の端面板、上面板同士及び外側の側面板が連結され、前記一対の鉄心輸送タンクが一体化され、鉄心起立タンクが形成されていることを特徴とする分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンク。
【請求項２】
前記鉄心起立タンクは、互いに連結された各鉄心輸送タンクにおける底板、前後の端面板、外側の側面板及び上面板の連結面には、密着部材が設けられていることを特徴とする請求項１記載の分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンク。
【請求項３】
前記鉄心起立タンクは、前記定盤上に裁置されたＵ字型鉄心を固定するための伸縮可能な拘束装置が、Ｕ字型鉄心とタンク内面との間に設けられていることを特徴とする請求項１または２記載の分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンク。
【請求項４】
前記鉄心起立タンクは、連結された前後いずれか一方の端面板における一体型底板の近傍に、その起立時に回転支点となる回転補助器具を有することを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、輸送に際して中身を分解し、現地で再組立を行う変圧器に係わり、特に鉄心を輸送する分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンクに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、電力需要の増大に伴い送変電用に使用される変圧器が大容量、大形化している。このような大形の変圧器が設置される変電所は、一般に輸送条件の厳しい山間地に建設されることが多いため、変圧器の輸送重量及び輸送寸法の大幅な縮小化が望まれている。特に、鉄道輸送する場合の寸法や重量の制約は絶対的であり、これを満たさないと実質的に変圧器を輸送できないことになる。
【０００３】
このため、従来、変圧器の輸送方法として、輸送重量及び輸送寸法の大幅な縮小が可能な分解輸送方式が採用されている。この方式によると、一旦工場で製造された試験済みの大容量３相変圧器を、鉄心、巻線、上下ヨーク等の各構成部分に分解し、これらをそれぞれ専用の輸送タンクに収容して据付場所まで輸送した後、据付場所のクリ−ンハウス内において再び組立てるものである。このような分解輸送方式を用いて輸送される変圧器は、特に分解輸送用変圧器と呼ばれている。
【０００４】
一般的な分解輸送用変圧器の鉄心の輸送方法及び現地組立方法について図１３を参照して具体的に説明する。一般的な分解輸送用変圧器のＵ型鉄心１２は主脚及び側脚などのレグ鉄心１０、下部ヨーク鉄心１１に分解され、それぞれ専用の輸送タンクに収容して現地に輸送された後、現地のクリーンハウス内で開梱され、輸送タンクより取り出されて仮置きされる。
【０００５】
一方、別途搬送された鉄心起立装置１３を現地のクリーンハウス内に設置する。起立装置１３は側断面がＬ字状で、水平面１３ａ、垂直面１３ｂ及び直角となるコーナー部１３ｃを有している。ただし、コーナー部１３ｃの外縁は起立装置１３がスムーズに転倒するよう円弧状に形成されている。起立装置１３の水平面１３ａは組立作業に必要な組立定盤になっており、そこに主脚、側脚等のレグ鉄心１０を載置し、レグ鉄心１０に下部ヨーク鉄心１１を取付けることによりＵ字型鉄心１２を組立てる。
【０００６】
Ｕ字型鉄心１２を組立てた後は、大型クレーンを用いて直角のコーナー部１３ｃを回転支点として起立装置１３を所定方向（図中では反時計回転を示す矢印方向）に起立させ、水平面１３ａを垂直に起こしてＵ字型鉄心１２の起立を行っている。
【０００７】
しかしながら、上記のような方法によると、レグ鉄心１０を搬入するための鉄心輸送タンクとは別にＵ字型鉄心１２の組立及び起立に用いる起立装置１３を搬送しなければならない。この起立装置１３は、巨大でかつ重量もあり、輸送が困難であるとともに、現地でも大型クレーンにて転倒作業を行わなくてはならず、全体として大掛りなものになっていた。すなわち、起立装置１３を用いた現地組立方法では、起立装置１３や大型クレーンの輸送や設置に多くの期間及び工数が生じてしまい、コストが増大していた。
【０００８】
さらに、近年では、地下変電所や発電所等の狭い空間で大型の変圧器を設置することが求められている。しかし、狭い空間には大掛りな起立装置１３を搬入することはできないため、特別６分割方式や特別１２分割方式といった多分割変圧器の採用を余儀なくされていた。このような変圧器は通常の３相一括型変圧器と比較して据付スペース及びコストが大きいだけではなく、組立工期も長期にわたることが多く、非常に非経済的であった。
【０００９】
このような問題に対しては、例えば特許文献１に記載するような構成により、起立装置１３を必要とすることなくＵ字型鉄心の組立て及び起立作業を実現することが提案されている。すなわち、特許文献１に記載の構成によると、レグ鉄心の輸送タンク自体が鉄心構成部材を裁置してＵ字型鉄心の組立作業を行なうための組立定盤となり、また、Ｕ字型鉄心の組立後は、上記輸送タンクを所定方向に起立させることによりＵ字型鉄心の起立を実現できる構成である。
【特許文献１】特開２００４−１１１８５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、特許文献１の構成によると、Ｕ型鉄心の組立てにおいては起立装置１３を用いることなく効率的な作業を行える一方で、次のような問題点が生じていた。すなわち、レグ鉄心は２本あるため輸送タンクは２個必要となるが、Ｕ字型鉄心の構成部材を裁置して組み立てるための組立定盤となるのは、輸送タンクの一方のみであり、他方の輸送タンクは輸送後直ぐに廃棄されていた。
【００１１】
また、現地でＵ字型鉄心を裁置して組み立てる必要があるため、輸送タンクの幅及び寸法は組み立てられるＵ字型鉄心の幅よりも大きくする必要がある。このため、組立定盤となる輸送タンクは、実際に輸送するレグ鉄心の２倍以上の大きさとなり、輸送タンクに使用する材料が多くなる。また、輸送タンク幅はＵ字型鉄心の幅より大きくする必要があることから、輸送寸法が必然的に大きくなり、輸送上多くの制約を受ける可能性が生じるため、輸送面で不利となる場合があった。
【００１２】
さらに、組立定盤となる輸送タンクの寸法が、その内部に収容するレグ鉄心の２倍以上の大きさであることから、収容時にレグ鉄心と輸送タンクの内面との間に大きな空間が生じる。このため、鉄道輸送等の移送時にレグ鉄心が上記空間範囲内で揺れや振動により移動することによって、輸送タンクの内側面に接触し破損する場合があった。また、組み立てられたＵ字型鉄心自体と輸送タンクの間にも空間が生じていたことから、Ｕ字型鉄心の起立時にも振動等によってＵ字型鉄心のずれやレグ鉄心とヨーク鉄心との連結部に緩みが生じる場合があった。
【００１３】
このように、特許文献１の構成では、大形の起立装置を別途用意する必要がないため、起立装置の使用に起因する組立作業や輸送上の困難性が解決されるものの、起立タンクの代わりに組立定盤及び起立装置として使用する輸送タンク自体が大きいために、輸送タンクを構成する材料等のコスト面、輸送時の重量及び寸法制限や振動によるずれなどの輸送面における問題が未解決となっていた。
【００１４】
本発明は、前記のような特許文献１に示された従来技術の問題点を解決するために提案されたもので、特許文献１の起立装置を使用しないという利点を確保しつつ、しかも、輸送タンクの小型化による材料の節約が可能で、輸送制約上も有利となる分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンクを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記の目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、分解輸送用変圧器を構成するＵ字型鉄心の構成部材である２本のレグ鉄心をそれぞれ収容する一対のほぼ左右対称形をした鉄心輸送タンクであって、前記一対の鉄心輸送タンクのそれぞれは、レグ鉄心を裁置する底板と、この底板に対して着脱自在に固定されて前記レグ鉄心を覆う前後の端面板、内外の側面板及び上面板を備え、前記Ｕ字型鉄心の組立時においては、各鉄心輸送タンクの内側の側面板を除去して形成された開口部同士を対向させた状態で、各鉄心輸送タンクの底板同士が連結されて一体型底板が形成され、この一体型底板にＵ字型鉄心の定盤が設けられ、この定盤上に裁置されたＵ字型鉄心を覆うように、各鉄心輸送タンクの前後の端面板、上面板同士及び外側の側面板が連結され、前記一対の鉄心輸送タンクが一体化され、鉄心起立タンクが形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、一対の鉄心輸送タンクを一体化させることで起立タンクを構成することが可能となるので、鉄心輸送タンクとしてはその内部に収容するレグ鉄心の幅や寸法に合わせた小型のものを用意すれば良くなる。その結果、鉄心輸送タンクの小型化による材料の節約が可能で、輸送制約上も有利となる分解輸送用変圧器の鉄心輸送タンクを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
次に、本発明の実施の形態の一例について、図面を参照して具体的に説明する。
（１）第１の実施の形態
［構成］
請求項１の発明に係る第１の実施の形態を、図１〜図６に基づき説明する。図１及び図２は、Ｕ字型鉄心１２の構成部材であるレグ鉄心１０ａ，１０ｂをそれぞれ収容する第１の鉄心輸送タンク１ａ及び第２の鉄心輸送タンク１ｂを示す正面図及び斜視図である。また、図３〜図５は、レグ鉄心１０ａ，１０ｂ及びレグ鉄心１０ａ，１０ｂとの下端間に取り付けられた下部ヨ−ク１１によってＵ字型鉄心１２を組み立てる状態を示す平面図、側面図及び正面図であり、図６は、Ｕ字型鉄心１２を起立させる際の状態を示す側面図である。
【００１８】
本実施の形態の第１及び第２の鉄心輸送タンク１ａ，１ｂは、図１及び図２に示すように、それぞれレグ鉄心１０ａ，１０ｂを載置する底板２ａ，２ｂと、この底板２ａ，２ｂに対向する上面板３ａ，３ｂと、これらの底板，上面板と直交する面に設けた前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ及び内外の側面板６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂとを備えた中空の部材である。これら第１及び第２の鉄心輸送タンクは、各タンクの内側の側面板６ａ，６ｂが向き合うように形成されたほぼ左右対称形をなすものである。各タンクを構成するこれら各部材のうち、前記上面板３ａ，３ｂと前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ、外側の側面板７ａ，７ｂと前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂとは、その接合箇所を溶接することにより一体化されている。
【００１９】
前記底板２ａ，２ｂと内外の側面板６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂ、底板２ａ，２ｂと前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ、上面板３ａ，３ｂと内側の側面板６ａ，６ｂ、前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂと内側の側面板６ａ，６ｂは、その周縁部に設けられたフランジ８を介してボルト締めなどの手段で着脱自在に連結されている。なお、前記の溶接箇所についても、フランジ８を介してボルト締めで連結することも可能である。
【００２０】
前記底板２ａ，２ｂは、図２に示すように、略長方形の形状であり、その長さは収容するレグ鉄心１０ａ，１０ｂの長さに対応している。また、底板２ａ，２ｂの横幅は、図３に示すように、底板２ａ，２ｂを連結してＵ字型鉄心１２を組み立てる際、レグ鉄心１０ａ，１０ｂの両下端部に下部ヨーク鉄心１１を取り付けられる程度の横幅を有する。すなわち、底板２ａ，２ｂのそれぞれの横幅は、下部ヨーク鉄心１１の横幅のおよそ半分の長さを有している。底板２ａ，２ｂ同士は、その内側の側面板６ａ，６ｂとの連結部に設けられたフランジ８同士をボルト締結することによって連結されるものであり、第１及び第２の鉄心輸送タンク１ａ，１ｂを一体化して起立タンク１ｃを形成した場合に、その一体型底板２ｃを形成する。
【００２１】
前記上面板３ａ，３ｂ及び前方の端面板４ａ，４ｂには、一体化された起立タンク１ｃをクレーン等でつり上げる際にワイヤーを取り付けるための吊耳９ａ，９ｂが形成されている。
【００２２】
［作用］
本実施の形態の鉄心輸送タンクでは、第１及び第２の鉄心輸送タンク１ａ，１ｂを、それぞれの内部にレグ鉄心１０ａ，１０ｂを収容した状態で、現地のクリーンハウスまで輸送する。現地では、各鉄心輸送タンク１ａ，１ｂの上面板３ａ，３ｂ、前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ、内外の側面板６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂを分解開梱し、収容されていたレグ鉄心１０ａ，１０ｂを吊り出して仮置きする。
【００２３】
次に、図３に示すように、単体となった底板２ａ，２ｂ同士を、そのフランジ８の部分で例えばボルト締結により連結固定し、起立タンク１ｃの一体型底板２ｃを形成する。この起立タンク１ｃの一体型底板２ｃを、図４のような予め設置された架台３１の上に固定裁置した後、レグ鉄心１０ａ，１０ｂに対して下部ヨーク鉄心１１が組立可能となるように高さの調整を行う。その後、組立定盤３２を起立タンク１ｃの一体型底板２ｃにボルト等により連結固定した上で、ライナー３３によりレグ鉄心１０ａ，１０ｂの裁置面の高さを調整する。
【００２４】
組立定盤３２上にレグ鉄心１０ａ，１０ｂを載置して寸法調整を行った後、レグ鉄心１０ａ，１０ｂの下端間に下部ヨーク鉄心１１を取り付けてＵ字型鉄心１２を組立てる。Ｕ字型鉄心１２を組立てた後、分解開梱した輸送タンク１ａ，１ｂの上面板３ａ，３ｂ同士、前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ同士をそれぞれ連結固定することにより、第１と第２の鉄心輸送タンク１ａ，１ｂを一体化し、さらにこれをＵ字型鉄心１２を覆うように一体型底板１ｃに固定することにより起立タンク１ｃを形成する。
【００２５】
すなわち、起立タンク１ｃは、レグ鉄心１０ａ，１０ｂを収容していた第１及び第２の鉄心輸送タンク１ａ，１ｂから内側の側面板６ａ，６ｂを除去し、その除去面が形成する開口部同士を向き合うように第１及び第２の鉄心輸送タンク１ａ，１ｂを一体化することで形成され、その一体化された起立タンク１ｃ内には、図３〜図５に示すように、組み立てられたＵ字型鉄心１２が収容されている構成となる。
【００２６】
起立タンク１ｃの完成後は、図６に示すように、上面板３ａ，３ｂ及び前方の端面板４ａ，４ｂの４箇所に設けられた吊耳９ａ，９ｂにワイヤ−４０を取付け、クレ−ン等で吊り上げることにより、起立タンク１ｃを９０°回転起立させ、起立タンク１ｃ内部に収容されているＵ字型鉄心１２を起立させる。
【００２７】
［効果］
以上のような第１の実施の形態によれば、Ｕ字型鉄心１２を構成するレグ鉄心の輸送に不可欠な２つの鉄心輸送タンク１ａ，１ｂの底板２ａ，２ｂ、前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂを互いに連結固定することにより１つの起立タンク１ｃを形成し、この起立タンク１ｃを使用してＵ字型鉄心１２の組立及び起立作業が実施可能である。したがって、従来のように大掛りな起立装置や大型クレーンが必要ない。また、大型の起立装置が不要のため、特別６分割方式や特別１２分割方式などの多分割変圧器を用いた場合に比べて据付スペース及びコストは少なくて済み、組立工期の短縮化も可能となる。
【００２８】
また、以上のような実施の形態によれば、特許文献１に示された従来技術の問題点であった大型の鉄心輸送タンクに起因する問題点も改善される。すなわち、輸送タンク１ａ，１ｂは、レグ鉄心１０ａ，１０ｂそれぞれの梱包に必要な最低限度の大きさで形成可能なため、輸送タンク１ａ，１ｂの製造コストの削減が可能であり、また、輸送タンク１ａ，１ｂの縮小化が図れることによって、従来受けていた輸送面の制約を回避することができる。なお、第１及び第２の鉄心輸送タンクは、側面板６ａ，６ｂに対して左右が完全に対称ではなく、どちらかの輸送タンクの寸法を大きくしても良い。
【００２９】
（２）第２の実施の形態
［構成］
請求項２の発明に係る第２の実施の形態について、その正面図及び側面図である図７及び図８を用いて説明する。この第２の実施の形態は、起立タンク１ｃを構成する輸送タンク１ａ，１ｂの各板それぞれの連結面、すなわち、底板２ａ，２ｂに設けられたフランジ８と内外の側面板６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂ周縁との間、底板２ａ，２ｂに設けられたフランジ８と前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ周縁との間、上面板３ａ，３ｂに設けられたフランジ８と内側の側面板６ａ，６ｂ周縁との間、前後の端面板４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂに設けられたフランジ８と内側の側面板６ａ，６ｂ周縁との間に、密着部材として例えばガスケット２５が設けられていることを特徴としている。
【００３０】
［作用］
前記第１の実施の形態に示すように工場から輸送された鉄心輸送タンク１ａ，１ｂは、現地クリーンハウスで底板２ａ，２ｂから、その他の部材が取り外される。その後、図７に示すように、鉄心輸送タンク１ａ，１ｂの底板２ａ，２ｂ同士はそのフランジ８部分を利用してボルト締結され、起立タンク１ｃの一体型底板２ｃを構成する。また、一体型底板２ｃ上にＵ字型鉄心１２が組立てられると、上記取り外されたその他の板のうち、内側の側面板６ａ，６ｂを除く部材が箱形に組み立てられて、これが一体型底板２ｃに固定されることで、起立タンク１が形成される。
【００３１】
このとき、本実施の形態では、起立タンク１ｃを構成する各部材の連結面にはガスケット２５が備えられていることから、それぞれの部材を密着固定することができ、起立タンク１ｃ内部と外部を完全に遮断できる。
【００３２】
［効果］
このような第２の実施の形態によれば、仮にＵ字型鉄心１２の組立後に直ぐ変圧器が設置されることなく、長期保管が必要になった場合でも、上記ガスケット２５の作用によりシールされていることから、起立タンク１ｃ内に乾燥空気を封入してＵ字型鉄心１２を密封可能である。このため、Ｕ字型鉄心１２に錆が発生することがなく、Ｕ字型鉄心１２を高品質のまま、長期にわたって保管することが可能である。
【００３３】
（３）第３の実施の形態
［構成］
請求項３の発明に係る第３の実施の形態について、図９を用いて説明する。図９は起立タンク１ｃ内に組み立てたＵ字型鉄心１２が裁置されている状態を示す側面図である。第３の実施の形態は、起立タンク１ｃを構成する上面板３ａ，３ｂとＵ字型鉄心１２との間に、Ｕ字型鉄心１２をタンク内部で固定する拘束装置２６を複数個設置していることを特徴とする。
【００３４】
この拘束装置２６は、Ｕ字型鉄心１２の主にレグ鉄心１０ａ，１０ｂを拘束するため、これらのレグ鉄心１０ａ，１０ｂが裁置される位置の真上にあたる上面板３ａ，３ｂ内面であって、Ｕ字型鉄心１２組立て時の台座となっている組立定盤３２の対向位置に設置することが好ましい。また、この拘束装置２６としては、油圧シリンダ、エアシリンダ、エアジャッキのような駆動源により伸縮する装置や、スクリュージャッキのような手動により伸縮する装置が使用される。
【００３５】
［作用］
本実施の形態では、起立タンク１ｃ内にＵ字型鉄心１２を収納した状態で複数個の拘束装置２６を、Ｕ字型鉄心１２における各拘束装置２５が位置する部分の高さに応じて伸張させることで、収容されているＵ字型鉄心１２の特にレグ鉄心１０ａ，１０ｂ部分を起立タンク１ｃ内面との間で押圧拘束する。なお、この拘束装置２５は、遠隔操作によって駆動するタイプのものにあっては、起立タンク１ｃを完全に組み立ててから作動させることも可能であるが、手動で駆動するものにあっては、一体型底板２ｃ上にＵ字型鉄心１２を載置し、Ｕ字型鉄心と起立タンク内面との間隙に応じた寸法に拘束装置２５を伸縮させておき、その後、箱形に組み立てた上面板などを一体型底板２ｃ上に固定しても良い。
【００３６】
［効果］
このような第３の実施の形態によれば、拘束装置２６によりＵ字型鉄心１２を収容した起立タンク１ｃの移動又は起立時にＵ字型鉄心１２がずれないよう拘束することができる。すなわち、拘束装置２６を作動させてＵ字型鉄心１２を拘束することで、起立タンク１ｃの移動又は起立時に生じる揺れや振動を受けても、Ｕ字型鉄心１２がずれたり、レグ鉄心１０ａ，１０ｂと下部ヨーク鉄心１１との連結部が緩んだりすることがないため、起立タンク１ｃの内側壁に接触して破損するおそれがなく安全性に優れる。また、拘束装置２６の伸縮動作だけで拘束が可能なので、駒、くさび等を大量に取付けて拘束する場合に比べ、作業時間も短く済み、且つくさび等が落下する心配もなく、安全に作業を行うことができる。
【００３７】
なお、この拘束装置２６を起立タンク１ｃの組み立て後だけでなく、個々の鉄心輸送タンク１ａ，１ｂによりレグ鉄心１０ａ，１０ｂを輸送する際に使用することも可能である。その場合は、鉄道輸送等の際に生じる揺れなどでレグ鉄心１０ａ，１０ｂがずれて輸送タンク１ａ，１ｂの内側面に接触することにより生じる破損を防ぐことができる。
【００３８】
（４）第４の実施の形態
［構成］
請求項４の発明に係る第４の実施の形態について、図１０乃至図１２を参照して説明する。図１０は起立タンク１ｃ内にＵ字型鉄心１２が裁置されている状態を示す側面図であり、図１１及び図１２は起立作業中の状態を示す側面図である。第４の実施の形態は、起立タンク１ｃを起立させる際に下面に位置する後側の端面板５ａ，５ｂにおいて、一体型底板２ｃの近傍に、その起立時に回転支点となる略半円形の回転補助器具２７をそれぞれ設置していることを特徴とする。
【００３９】
［作用］
この第４の実施の形態では、図１０に示すように、Ｕ字型鉄心１２を組立後、拘束装置２６を用いてＵ字型鉄心１２が動かないように拘束した後、図１１に示すように前側の端面板４ａ，４ｂの上縁部及び下縁部にワイヤー１４を取付け、起立タンク１ｃとリフタ３４とを確実に固定する。次いで、リフタ３４を図１２に示すようなステップで段階的に上昇移動と水平移動を繰り返し（図中矢印１〜５）、回転補助器具２７を回転支点としつつ起立タンク１ｃを反時計回転方向へ回転させながら、回転補助器具２７を水平方向にスライドさせることによって、起立タンク１ｃ内のＵ字型鉄心１２を徐々に起立させる。
【００４０】
［効果］
このような第４の実施の形態によれば、回転補助器具２７を回転支点とすることで、起立タンク１ｃをリフタ３４で容易且つ確実に起立させることが可能であり、大掛りなクレーンを必要とすることなく所定方向に起立させることができる。したがって、Ｕ字型鉄心１２の起立作業を効率良く実施することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】２本のレグ鉄心の輸送時の第１のレグ鉄心輸送タンク及び第２のレグ鉄心輸送タンクを示す正面図。
【図２】２本のレグ鉄心の輸送時の第１のレグ鉄心輸送タンク及び第２のレグ鉄心輸送タンクを示す斜視図。
【図３】本発明に係る第１の実施の形態において２本のレグ鉄心とその下端間に下部ヨ−クを取り付けてＵ字型鉄心を形成する組立状態を示す平面図。
【図４】本発明に係る第１の実施の形態においてＵ字型鉄心を輸送タンクが組合わされた起立タンク内に収容している状態を示す側面図。
【図５】本発明に係る第１の実施の形態における図３の正面図。
【図６】本発明に係る第１の実施の形態においてＵ字型鉄心の起立途中の状態を示す側面図。
【図７】本発明に係る第２の実施の形態を示す正面図。
【図８】本発明に係る第２の実施の形態を示す図６における側面図。
【図９】本発明に係る第３の実施の形態を示す側面図。
【図１０】本発明に係る第４の実施の形態を示す側面図。
【図１１】本発明に係る第４の実施の形態において起立前の状態を示す側面図。
【図１２】本発明に係る第４の実施の形態において起立途中の状態を示す側面図。
【図１３】従来例の斜視図。
【符号の説明】
【００４２】
１ａ，１ｂ…鉄心輸送タンク
１ｃ…起立タンク
２ａ，２ｂ…底板
２ｃ…一体型底板
３ａ，３ｂ…上面板
４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ…前後の端面板
６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂ…内外の側面板
８…フランジ
９ａ，９ｂ…吊耳
１０ａ，１０ｂ…レグ鉄心
１１…下部ヨーク鉄心
１２…Ｕ字型鉄心
１３…起立装置
１３ａ…水平面
１３ｂ…垂直面
１３ｃ…コーナー部
１４…ワイヤー
２５…ガスケット
２６…拘束装置
２７…回転補助器具
３１…架台
３２…組立定盤
３３…ライナー
３４…リフタ
【図１】
2007067112.tif 000003
【図２】
2007067112.tif 000004
【図３】
2007067112.tif 000005
【図４】
2007067112.tif 000006
【図５】
2007067112.tif 000007
【図６】
2007067112.tif 000008
【図７】
2007067112.tif 000009
【図８】
2007067112.tif 000010
【図９】
2007067112.tif 000011
【図１０】
2007067112.tif 000012
【図１１】
2007067112.tif 000013
【図１２】
2007067112.tif 000014
【図１３】
2007067112.tif 000015