(57)【要約】【課題】  車両空調装置の吹出し口の一部送風空気が、切替えドアとドア軸との間を通って、閉鎖側への流れ込みを防止する切替えドアのドア軸部シール構造物を提供する。【解決手段】  切替えドアのドア軸部シール構造物（４）は、ドア軸部シール部品（５）とシール部品保持ケース（６）とからなり、且つドア軸部シール構造物は、空気の送風を遮断する空気遮断ドア基板部（２）と、送風量を制限する風量制限ドア基板部（３）と、空気遮断ドア基板部と風量制限ドア基板部とを開閉を制御するドア軸（１）とを含んで成る切替えドア（１０）に取り付けられる。ドア軸部シール部品が、ドア軸に回転可能に支持される軸支持部（５−２）と、空気遮断ドア基板部に周辺部の一部に固定され且つ弾性膨張可能な半円柱状の外周面（５−１）とを有し、且つシール部品保持ケースが、ドア軸部シール部品の周辺を覆う半円形状部（６−１）と、ドア軸部シール部品の半円柱状の外周面（５−１）と接触する内周面（６−２）を有する。【選択図】      図２
2007001518.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用空調装置の吹出し口を開閉する切替えドアのドア軸部シール構造物であって、
ドア軸部シール部品（５）とシール部品保持ケース（６）とからなるドア軸部シール構造物（４）が、空気の送風を遮断する空気遮断ドア基板部（２）と、送風量を制限する風量制限ドア基板部（３）と、前記空気遮断ドア基板部と前記風量制限ドア基板部とを開閉を制御するドア軸（１）とを含んで成る切替えドア（１０）に取り付けられ、
前記ドア軸部シール部品が、前記ドア軸に回転可能に支持される軸支持部（５−２）と、前記空気遮断ドア基板部の周辺部の一部に固定される取り付け面（５−３）と、弾性膨張可能な半円柱状の外周面（５−１）とを有し、
前記シール部品保持ケースが、前記ドア軸部シール部品の半円柱形状の外周面（５−１）の周辺を覆う半円形状部（６−１）と、前記ドア軸部シール部品の半円柱状の外周面（５−１）と接触してシールする内周面（６−２）とを有する、
ことを特徴とする切替えドアのドア軸部シール構造物。
【請求項２】
前記シール部品保持ケースおよび前記ドア軸部シール部品自体を支持する軸支持部５−２が、常温でゴム状弾性を有するエラストマで形成され、且つ
前記ドア軸部シール部品自体を支持する軸支持部を除き前記ドア軸部シール部品が、常温でゴム状弾性膨張可能である薄膜エラストマで形成されることを特徴とする請求項１記載の切替えドア。
【請求項３】
前記エラストマが、天然ゴム、合成ゴム、アクリル系樹脂であることを特徴とする請求項２記載の切替えドア。
【請求項４】
前記ドア軸部シール構成物が、前記車両用空調装置の吹出し口の口数に相当する数を装着されたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の切替えドア。
【請求項５】
車両用空調装置の吹出し口を開閉する請求項１の切り替えドアのドア軸部シール構造物でドア軸をシールする方法であって、
空気遮断ドア基板部（２）が車両用空調装置の吹出し口（１１）を閉鎖した時、車両用空調装置の空気が送風される側より空気を送風する側の空気圧が上昇することにより、空気圧の高い側にあるドア軸部シール構造物（４）のドア軸部シール部品（５）の半円柱形状の外周面（５−１）が、弾性的に膨張してシール部品保持ケース（６）の半円柱状部（６−１）の内周面（６−２）を押し圧し、車両用空調装置の切替えドアのドア軸の周囲からの空気の漏れをシールする
ことを特徴とするドア軸部シール構造物でドア軸をシールする方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用空調装置の空気吹出し口を開閉する切り替えドアのドア軸部シール構造物、及びドア軸をシールする方法に関する。具体的には、本発明は、車両用空調装置の送風空気を封鎖している際に、切替えドアとドア軸との間から送風空気が漏れ出すことを防止するドア軸部シール部品とシール部分保持ケースとを備えた切替えドア及びその切替えドアでドア軸をシールする方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の車両用空調装置は、車内への空気の送風制御のために、車両用空調装置のケースに吹出し口が設けられる。車内への空気の送風を停止している際に空気の洩れをなくするために、この車両用空調装置のケース吹出し口と、吹出し口の空気を制御する切替えドアと、の双方の接触円周部にシール部材を添付して、吹出し口の前後の圧力差を利用して対処してきた。しかし、最近の車両用空調装置は、従来の車両用空調装置に比較して車内での快適性をさらに向上することが求められるために、車両用空調装置のそれぞれの吹出し口ごとに異なる風量調整を可能にすることが望まれている。
【０００３】
吹出し口ごとに異なる風量調整を可能にするという要望に応じるために、従来の車両用空調装置のシール部材を添付した切替えドアにおいては、車両用空調装置の吹出し口を制御する切替えドアの数を増加して対応すると、空調装置の製造費が高騰するという問題が生じる。
【０００４】
また、従来の車両用空調装置において、車両用空調装置の開口または閉鎖する吹出し口を、シール部材を添付した切替えドアによって制御した場合、閉鎖する吹出し口の切替えドアのドア軸を完全に閉鎖することができないために、開口されている吹出し口の送風空気の一部が切替えドアとドア軸との間隙を通って、空気を閉鎖する必要がある側にも流れ込んでしまうという問題が生じている。
【特許文献１】特開平４−８２８４１号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、車両空調装置の吹出し口の一部送風空気が、切替えドアとドア軸との間を通って、閉鎖側への流れ込みを防止することを目的とする。
【０００６】
さらに、本発明は、車両用空調装置の吹出し口を制御する複数の切替えドアを一つのドア軸で制御して、空調装置の製造費が廉価にすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明においては、車両用空調装置の吹出し口を開閉する従来の切替えドアに、ドア軸部シール構造物を装備することにより、上記課題を目的する。
【０００８】
すなわち、従来の車両用空調装置の切替えドア１０は、空気の送風を遮断するための空気遮断ドア基板部２、車両用空調装置からの送風量を制限して送風するする風量制限ドア基板部３、及び空気遮断ドア基板部と風量制限ドア基板部とをそれぞれ開閉を制御するためのドア軸１などを含んで構成される。
【０００９】
本発明は、上記構成から形成される切替えドア１０に、ドア軸部シール部品５とシール部品保持ケース６とから形成されるドア軸部シール構造物４を装着するものである。
ドア軸部シール構造物４の一部を形成するドア軸部シール部品５は、ドア軸１に回転可能に支持される軸支持部５−２と、空気遮断ドア基板部２に周辺部の一部に固定される取り付け面５−３と、弾性膨張可能な半円柱状の外周面５−１とを有する。
【００１０】
また、もう一方のドア軸部シール構造物４の一部を形成するシール部品保持ケース６は、ドア軸部シール部品５の半円柱形状の外周面５−１の周辺を覆う半円形状部６−１と、ドア軸部シール部品の半円柱状の外周面５−１と接触してシールする内周面６−２とを有する。
【００１１】
上述するように、本発明において、車両用空調装置の吹出し口を開閉する切替えドアに、ドア軸部シール部品５とシール部品保持ケース６とから形成されるドア軸部シール構造物を装備する。本願発明のこの構成により、車両用空調装置の切替えドアが吹出し口を封鎖したとき、空気が送風される側より空気を送風する側の空気圧が高くなり、したがって、空気圧の高い側にあるドア軸部シール部品５の半円柱形状の外周面５−１が、弾性的に膨張して、シール部品保持ケース６の半円柱状部の内周面６−２を押し圧する。この押し圧によって、ドア軸部シール部品５の半円柱形状の外周面５−１とシール部品保持ケース６の半円柱状部の内周面６−２とが、互いに密着して送風空気の漏れを防止する。
【００１２】
また、本発明の車両用空調装置の吹出し口を閉鎖したときに切り替えドア１０のドア軸部シール構造物４でドア軸をシールする方法は、空気遮断ドア基板部２が車両用空調装置の吹出し口１１を閉鎖したときに、車両用空調装置の空気が送風される側より空気を送風する側の空気圧が上昇することにより、空気圧の高い側にあるドア軸部シール構造物（４）のドア軸部シール部品（５）の半円柱状の外周面（５−１）が、弾性的に膨張してシール部品保持ケース（６）の半円柱状部（６−１）の内周面（６−２）を押し圧する方法である。
【００１３】
本発明によって、車両用空調装置の切替えドアのドア軸の周囲からの送風空気の漏れ防止は、次に示すように成される。
本発明の車両用空調装置のドア軸部シール構成物４を備える切替えドア１０は、空気遮断ドア基板部２が空気を遮断しない状態では、図４に示すように、ドアシール部品５の一部を形成する半円形状の外周面５−１と、該外周部５−１の外径より僅かに大きい径のシール部品保持ケース６の半円柱状部の内周面６−２との間には間隙がある。本発明は、この間隙がドア軸１の作動には影響を及ぼさない。
【００１４】
なぜならば、ドアシール部品５の一部を形成する半円形状の外周面５−１が薄い肉厚であり且つ弾性変形可能な構造材から形成されているため、空気遮断ドア基板部２が空気を遮断する状態では、車両用空調装置の内部の内圧が上昇するととともに、半円形状の外周面５−１が、シール部材保持ケース６の半円柱状部の内周面６−２へと膨張することができる。この半円形状の外周面５−１が膨張することにより、シール部材保持ケース６の半円柱状部の内周面６−２との間隙を埋られるので、吹出し口との開口部が封鎖され、すなわち、車両用空調装置と車内との空気の移動を遮断することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の車両用空調装置の吹出し口を開閉する切替えドアは、切替えドアが吹出し口を封鎖したときに、車両用空調装置の空気を送風する側の送風空気が、ドア軸と切替えドアとの間隙を通って車内に侵入することを防止できるので、車内環境の快適性を向上させると共に、エネルギ効率をさらに上昇させる。
【００１６】
また、本発明においては、一つのドア軸で複数の切替えドアを制御することができるので、車両用空調装置の製造費を低減するとともに操作性を簡略化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の車両用空調装置のドア軸１が備わる切替えドア１０は、吹出し空気の遮断を目的とする空気遮断ドア基板部２と、吹出し空気風量を制御する風量制限ドア基板部３とのいずれか一方または双方の基板部を備え、さらに、ドア軸部シール部品５とシール部品保持ケース６とから形成されるドア軸部シール構造物４を装着するものである。
【００１８】
以下に説明する本発明の実施例においては、ドア軸部シール構造物４を備えた切替えドア１を、空気遮断ドア基板部２と風量制限ドア基板部３との双方を備えた実施例を基に、以下に図面を参照して具体的に其の構造及び方法を説明する。
【実施例】
【００１９】
実施例１
本発明の車両用空調装置の切替えドアに備わるドア軸部シール構造物４は、図１〜図５に示すように、ドア軸部シール部品５とシール部品保持ケース６とから形成される。
【００２０】
本発明のドア軸部シール部品５は、半円柱形状の外周面５−１と軸支持部５−２とを備え、特に、図５に示すように空気遮断ドア基板部２と風量制限ドア基板部３との間に設けられる。この場合、ドア軸部シール部品５の軸支持部５−２は、ドア軸１と中心軸を同一とすることにより、ドア軸部シール部品５が、ドア軸１と共に回転可能な状態で装着する。このドア軸部シール部品５は、ドア軸部シール部品５の取り付け面５−３を風量制限ドア基板部３の適切な周辺部に取り付ける。これにより、ドア軸部シール部品５は、切り替えドアの開閉とともに回転することができる。
【００２１】
さらに、ドア軸部シール部品５は、ドア軸部シール部品５自体を支持する軸支持部５−２が常温でゴム状弾性を有するエラストマで形成され、且つ、ドア軸１にこのドア軸部シール部品５自体を支持する軸支持部５−２を除いて、半円柱形状の外周面５−１及び取り付け面５−３が常温でゴム状弾性膨張可能である薄膜エラストマで形成される。これらのエラストマは、天然ゴム、合成ゴム及びアクリル系樹脂、それらに類似する材料及びそれらの組み合わせ物が好ましい。特に、ドア軸部シール部品５の半円柱形状の外周面５−１が常温でゴム状弾性膨張可能である薄膜エラストマで形成されることにより、この半円柱形状の外周面５−１が、切替えドア１０の閉鎖時に膨張することが可能になる。
【００２２】
一方、本発明のシール部品保持ケース６は、図１〜図４、特に図６の（ａ）及び（ｂ）に示すように、半円形状部６−１と、半円形状部の内周面６−２と、取り付け面６−４と、溝５から形成される。
【００２３】
具体的には、本発明の切替えドア１０のシール部品保持ケース６は、図１〜４、特に図６（ａ）及び（ｂ）に示すように、ドア軸部シール部品５の一部を形成する半円柱形状の外周面５−１の外径より僅かに大きい径の半円柱状部の内周面６−２を設ける。また、図６（ａ）及び（ｂ）に示すように、シール部品保持ケース６の側端部７には、ドア軸１より大きい径の半円を頂部とする溝６−５を設けて、ドア軸１の軸受部６−７とする。
【００２４】
本発明のシール部品保持ケース６のそれぞれの部分は、常温でゴム状弾性を有するエラストマで形成される。これらのエラストマは、天然ゴム、合成ゴム及びアクリル系樹脂、それらに類似する材料及びそれらの組み合わせ物が好ましい。
上記構成と構成材料の適切な選定によって、シール部品保持ケース６の半円形状部６−１の内周面６−２が、ドア軸部シール部品５の半円柱状の外周面５−１と接触してシールするように構成されるので、切替えドア１０の閉鎖時に、ドア軸部シール部品５の半円柱形状の外周面５−１が弾性的に膨張するので、半円柱状の外周面５−１と半円柱形状の外周面５−１との界面で密着して送風空気の漏れを防止することができる。
【００２５】
実施例２
さらに、本発明の車両用空調装置のドア軸部シール構造物を備える切替えドアは、図７及び図８（ａ）に示すように、ドア軸部シール部品５の半円柱形状の外周面５−１にリブ５−４を設ける。半円柱形状の外周面５−１にリブ５−４を設けたによって、切換えドア１０の閉鎖時に、送風側の空気圧の上昇によりドア軸部シール部品５の半円柱形状の外周面５−１が膨張して、ドア軸部シール部材のリブ５−４が、シール部材保持ケース６の半円柱状部の内周面６−２と線接触することになる。したがって、互いの接触圧が向上して、さらにドア閉鎖時の送風空気の漏れ防止を向上することができる。
【００２６】
また、本発明の車両用空調装置のドア軸部シール構造物を備える切替えドアは、図７及び図８（ｂ）に示すように、シール部品保持ケース６の半円柱状部の内周面６−２にリブ６−６を設けることによって、上記と同様の送風空気の漏れ防止を得ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
従来のドア軸は、このドア軸とケースの軸受部との間隙で空気の抜けをなるべく抑えるために、この軸受部はドア軸より僅かに大きな円形穴に形成して、この円形穴より空気遮断ドア基板部のほうが大きいのでケースの円形穴を分割し、切替えドアを挟み込んで組み付ける必要があった。本発明では、シール部品保持ケースの軸受部でシールを行なわないで、ドア軸部シール部品とこのドア軸部シール部品を保持するケースとの間でシールするので、ケースを分割する必要がない。
したがって、本発明の切り替えドアのドア軸部シール構成物は、送風空気の漏れを確実に防止することができの出、車両用空調装置の経済性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の切替えドアのドア軸が、車両用空調装置の吹出し口を封鎖したときの断面図を示す。
【図２】図１に図示するＢ−Ｂ方向から見た断面図であり、吹出し口を封鎖したときのドア軸部シール構造物とシール部品保持ケースを示す。
【図３】本発明の切替えドアのドア軸が、車両用空調装置の吹出し口を開放したときの断面図を示す。
【図４】図３に図示するＡ−Ａ方向から見た断面図であり、吹出し口を開放したときのドア軸部シール構造物とシール部品保持ケースを示す。
【図５】本発明の切替えドアのドア軸と、風量制限ドア基板部と、空気遮断ドア基板部と、ドア軸部シール構造物との配置関係を示す図である。
【図６】図６のそれぞれはシール部品保持ケースの拡大図を示し、図（ａ）はシール部品保持ケースの正面図であり、且つ図（ｂ）はシール部品保持ケースの斜視図である。
【図７】図１のＣ−Ｃ軸方向から見たドア軸部シール構造物とシール部品保持ケースとの接触部分の部分断面図である。
【図８】図８は、図７にＤで示す部分の拡大図であり、図（ａ）はドア軸部シール構造物の外周面にシールノッチを備えた場合であり、且つ図（ｂ）はシール部品保持ケースの内周面にシールノッチを備えた場合である。
【符号の説明】
【００２９】
１    ドア軸
２    空気遮断ドア基板部
３    風量制限ドア基板部
４    ドア軸部シール構造物
５    ドア軸部シール部品
５−１    半円柱形状の外周面
５−２    軸支持部
５−３    取り付け面
５−４    リブ
６    シール部品保持ケース
６−１    半円柱状部
６−２    半円柱状部の内周面
６−３    取り付け面
６−４    側端部
６−５    溝
６−６    リブ
６−７    軸受け部
１０    切替えドア
１１    吹出し口
【図１】
2007001518.tif 000003
【図２】
2007001518.tif 000004
【図３】
2007001518.tif 000005
【図４】
2007001518.tif 000006
【図５】
2007001518.tif 000007
【図６】
2007001518.tif 000008
【図７】
2007001518.tif 000009
【図８】
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