(57)【要約】【課題】ゴルファーの好みに応じて重心位置を自在に変化させる。【解決手段】ソール部の主要部を構成するソール部材１Ｂと、ソール部材１Ｂが接合されるソール側の開口部Ｏ１が設けられたヘッド本体１Ａとを含み、内部に中空部が設けられたゴルフクラブヘッドである。ソール部材１Ｂは、錘部材１１と、該錘部材１１が固着される錘取付部１３が複数個設けられたソール本体１２とを含む。ソール本体１２は、ヘッド本体１Ａよりも小さい比重を有することを特徴とする。【選択図】図４
2007136068.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボールを打球するフェースを前面に有するフェース部と、前記フェースの上縁に連なりヘッド上面をなすクラウン部と、前記フェースの下縁に連なりヘッド底面をなすソール部とを含み、かつ、内部に中空部が設けられたゴルフクラブヘッドであって、
前記ソール部の主要部を構成するソール部材と、前記ソール部材が接合されるソール側の開口部が設けられたヘッド本体とを含み、
前記ソール部材は、錘部材と、該錘部材が固着される錘取付部が複数個設けられたソール本体とを含み、  前記ソール本体は、前記ヘッド本体よりも小さい比重を有することを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記錘部材は、前記ヘッド本体よりも大きい比重を有する請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記ヘッド本体は、クラウン部の少なくとも一部を含むクラウン側の開口部を有し、
該クラウン側の開口部には、該ヘッド本体よりも小さい比重を有するクラウン部材が接合される請求項１又は２記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
前記ヘッド本体は、フェース部の主要部を含むフェース側の開口部を有し、
該フェース側の開口部には、該ヘッド本体よりも小さい比重を有するフェース部材が接合される請求項１乃至３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】
前記ソール本体は、前記中空部側を向く内面に前記錘取付部が設けられ、これにより前記錘部材は前記中空部に配される請求項１乃至４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項６】
前記ソール本体は、ヘッドの外面側から差し込まれる固定具により取り外し可能にヘッド本体に接合されるとともに、
前記錘部材は、前記錘取付部に取り外し可能に固着される請求項１乃至５のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項７】
前記ソール本体は、その周縁部の少なくとも一部に、前記中空部側へ凹んだ凹み部を有し、該凹み部にネジからなる前記固定具が差し込まれる孔が設けられている請求項６記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに関し、詳しくはゴルファーの好みに応じて重心位置を自在に変化させることが可能なゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、ゴルファーの好みに応じて、ヘッド重心の位置を変化させることができるゴルフクラブヘッドが種々提案されている。
【０００３】
例えば、下記特許文献１は、ソール部の外面に、回転可能にインサート部材が固着されたゴルフクラブヘッドが開示される。インサート部材は、円形状であり、その中心の周りに比重が異なる複数個の重錘が装着される。クラブヘッドの重心位置は、インサート部材を前記中心の周りに回転させることにより変えられる。
【０００４】
下記特許文献２では、フェース部材とアフトボディとを接合したゴルフクラブヘッドが開示される。アフトボディは、予め異なる重心位置を持った複数個が準備され、その中からゴルファーに応じた最適なものが選択される。従って、ヘッドの重心位置は、選択されたアフトボディに応じて異なったものになる。
【０００５】
しかしながら、特許文献１のクラブヘッドは、インサート部材の重量が新たにヘッドに加えられるので、これまでと同じヘッド重量を維持するためには、ヘッド体積が小さくなる及び／又はヘッド重心の調整代が小さくなるという問題がある。
【０００６】
また、特許文献２のクラブヘッドは、予め複数種類のアフトボディを準備しなければならないので、部品種類数の増加、生産性の悪化及びコストの上昇という欠点がある。
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−３１９１６７号公報
【特許文献２】米国特許出願公報第２００４／０２２９７１３号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、以上のような実情に鑑み案出なされたもので、ヘッドを、ソール部材と、これが接合されるソール側の開口部を有したヘッド本体とを含ませて構成し、ソール部材を、錘部材と、該錘部材が取り付けられる比重の小さいソール本体とで構成することを基本として、ヘッド重心の調整代を十分に確保しうるゴルフクラブヘッドを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のうち請求項１記載の発明は、ボールを打球するフェースを前面に有するフェース部と、前記フェースの上縁に連なりヘッド上面をなすクラウン部と、前記フェースの下縁に連なりヘッド底面をなすソール部とを含み、かつ、内部に中空部が設けられたゴルフクラブヘッドであって、前記ソール部の主要部を構成するソール部材と、前記ソール部材が接合されるソール側の開口部が設けられたヘッド本体とを含み、前記ソール部材は、錘部材と、該錘部材が固着される錘取付部が複数個設けられたソール本体とを含み、前記ソール本体は、前記ヘッド本体よりも小さい比重を有することを特徴とする。
【００１０】
また請求項２記載の発明は、前記錘部材は、前記ヘッド本体よりも大きい比重を有する請求項１記載のゴルフクラブヘッドである。
【００１１】
また請求項３記載の発明は、前記ヘッド本体は、クラウン部の少なくとも一部を含むクラウン側の開口部を有し、該クラウン側の開口部には、該ヘッド本体よりも小さい比重を有するクラウン部材が接合される請求項１又は２記載のゴルフクラブヘッドである。
【００１２】
また請求項４記載の発明は、前記ヘッド本体は、フェース部の主要部を含むフェース側の開口部を有し、該フェース側の開口部には、該ヘッド本体よりも小さい比重を有するフェース部材が接合される請求項１乃至３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。
【００１３】
また請求項５記載の発明は、前記ソール本体は、前記中空部側を向く内面に前記錘取付部が設けられ、これにより前記錘部材は前記中空部に配される請求項１乃至４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。
【００１４】
また請求項６記載の発明は、前記ソール本体は、ヘッドの外面側から差し込まれる固定具により取り外し可能にヘッド本体に接合されるとともに、前記錘部材は、前記錘取付部に取り外し可能に固着される請求項１乃至５のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。
【００１５】
また請求項７記載の発明は、前記ソール本体は、その周縁部の少なくとも一部に、前記中空部側へ凹んだ凹み部を有し、該凹み部にネジからなる前記固定具が差し込まれる孔が設けられている請求項６記載のゴルフクラブヘッドである。
【発明の効果】
【００１６】
錘部材が固着されるソール本体は、ヘッド本体よりも小さい比重を有する。従って、ソール本体で軽減された重量を錘部材に配分することができるので、ヘッド重量の大幅な増加やヘッド体積の小型化を抑制しつつヘッド重心の調整代が十分に確保される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の一形態を図面に基づき説明する。
図１〜４は、それぞれ本実施形態のゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」又は「クラブヘッド」ということがある。）１を規定のライ角及びロフト角に保持して水平面ＨＰに接地させた基準状態の斜視図、平面図、底面図及び図２のＸ−Ｘ拡大断面図である。  
【００１８】
前記クラブヘッド１は、ボールを打球する面であるフェース２を前面に有するフェース部３と、前記フェース２の上縁２ａに連なりヘッド上面をなすクラウン部４と、前記フェース２の下縁２ｂに連なりヘッド底面をなすソール部５と、前記クラウン部４とソール部５との間を継ぎかつ前記フェース２のトウ側縁２ｃからバックフェースＢＦを通りヒール側縁２ｄに至ってのびるサイド部６と、クラウン部４のヒール側に設けられかつ図示しないシャフトが装着されるホーゼル部７とを含む。
【００１９】
前記クラブヘッド１は、図２又は図４に示されるように、内部には中空部ｉが設けられた中空構造を有し、好ましくは、ドライバー（＃１）又はフェアウェイウッドといったウッド型として作られる。
【００２０】
前記クラブヘッド１は、好ましくは３６０cm3 以上、より好ましくは３８０cm3 以上の体積を有するものが望ましい。これにより、ヘッド１の慣性モーメントや重心深度が大きくなり、ミスショット時のヘッドのブレが最小限に抑えられ、打球の方向性が改善される。他方、クラブヘッド１の体積が大きすぎても、ヘッドの全重量が増加し、例えばスイングバランスの悪化、耐久性の低下及びゴルフ規則違反等の問題があるため、好ましくは４７０cm3 以下、より好ましくは４６０cm3 以下が望ましい。なお、上記ヘッドの体積は、好ましい範囲のため、本発明を何ら制限するものではない。
【００２１】
また、ヘッド１の全重量は、スイングバランスなどを考慮し、好ましくは１７０ｇ以上、より好ましくは１８０ｇ以上が望ましく、かつ、上限については、好ましくは２５０ｇ以下、より好ましくは２４０ｇ以下が望ましい。とりわけ、ドライバーヘッドの場合には、２００ｇ以下が望ましい。ヘッドの全重量が小さすぎると、スイング中にヘッドの重みが感じられ難く、タイミングが取り難くなるなるとともに、反発性が低下し飛距離が小さくなる傾向がある。逆にヘッドの全重量が大きくなりすぎると、クラブが振り切れなくなり、飛距離や方向安定性が低下しやすい。
【００２２】
図５には、クラブヘッド１の組立前の分解図が示される。本実施形態のクラブヘッド１は、ヘッド本体１Ａ、ソール部材１Ｂ、クラウン部材１Ｃ及びフェース部材１Ｄを含む４つの部品から構成される。
【００２３】
本実施形態において、ヘッド本体１Ａは、ソール部材１Ｂで閉じられるソール側の開口部Ｏ１と、クラウン部材１Ｃで閉じられるクラウン側の開口部Ｏ２と、フェース部材１Ｄで閉じられるフェース側の開口部Ｏ３と、ソール側の開口部Ｏ１の周りに設けられたソール周縁部５ｓと、該ソール周縁部５ｓから立ち上がり前記サイド部６の主要部を構成するサイド主部６ｍと、クラウン側の開口部Ｏ２とフェース側の開口部Ｏ３との間を前記サイド主部６ｍのトウ側及びヒール側を継いでのびるクラウン補助部４ｓと、このクラウン補助部４ｓのヒール側に設けられた前記ホーゼル部７とを含む。
【００２４】
本実施形態において、前記ヘッド本体１Ａは金属材料から構成され、各部が予め一体に形成された一つの鋳造品（より詳しくはロストワックス精密鋳造品）からなる。これにより、ヘッド１の生産性が向上する。ただし、ヘッド本体１Ａは、鍛造により又は圧延材を曲げ加工等することにより作られても良いし、また２以上の部材を接合して作ることができる。
【００２５】
ヘッド本体１Ａを形成する金属材料は特に限定されないが、耐久性及び耐外傷性といった観点より、チタン、チタン合金、アルミニウム合金、マルエージング鋼、ステンレス鋼又はマグネシウム合金等が好ましい。特に好ましくは、ヘッドの慣性モーメントを増大させるために、ヘッド１を構成する部品の中で、相対的に最も比重が大きい金属材料が好ましい。ヘッド本体１Ａに好適な金属材料の比重としては、好ましくは３．０以上、より好ましくは４．０以上が望ましい、他方、比重が大きすぎると、ヘッド重量が増大化する傾向があるので、好ましくは８．０以下、より好ましくは７．０以下、さらに好ましくは５．０以下が望ましい。
【００２６】
ヘッド本体１Ａに設けられたソール側の開口部Ｏ１は、ソール部５の全部ないし主要部を含み、比較的大きな開口で形成される。また、ソール側の開口部Ｏ１は、サイド部６の一部を含んでも良い。本実施形態のソール側の開口部Ｏ１は、ソール部５の一部を形成し、その結果、前記ソール周縁部５ｓをヘッド本体１Ａに残している。ソール側の開口部Ｏ１は、ヘッド本体１Ａに接合されるソール部材１Ｂによって閉じられる。ソール部材１Ｂの構成については、後で詳しく述べる。
【００２７】
前記ソール部５は、エッジによって明瞭にサイド部６と区別される場合にはそのエッジにて囲まれる領域とするが、サイド部６と滑らかに接続されているような場合、ヘッド１の基準状態において、フェース部３を除き、水平面から１０mmの高さに含まれる領域として定める。また、ソール部５の主要部とは、ソール部５の全面積の５０％よりも大きい場合を指す。
【００２８】
ヘッド本体１Ａに設けられたクラウン側の開口部Ｏ２は、クラウン部４の一部として、該クラウン部４のバックフェースＢＦ側の一部と、サイド部６の上縁の一部分とを含む。また、前記クラウン側の開口部Ｏ２の周りには、ヘッド１の仕上げ面から中空部側にステップ状で凹む小さい巾の受け部８が連続して設けられる。この受け部８は、クラウン部材１Ｃの内面かつその周縁部と重ねられ、それを支持する。これにより、クラウン側の開口部Ｏ２は、クラウン部材１Ｃによって閉じられる。また、受け部８の凹み量をクラウン部材１Ｃの厚さに応じて最適化することにより、クラウン部材１Ｃの外面を仕上げ面と整一させ得る。これは、仕上げ工程を簡略化するのに役立つ。受け部８の巾は、ヘッド上部の重量を軽減するために、例えば３〜８mm程度が望ましい。
【００２９】
また、クラウン部材１Ｃは、クラウン部４のバックフェースＢＦ側を構成するクラウン主部４ｍと、該クラウン主部４ｍから折れ曲がって下方に垂下しかつサイド部６の上縁の一部分を構成するサイド補助部６ｓとを一体に含んでいる。
【００３０】
本実施形態において、クラウン部材１Ｃは、ヘッド本体１Ａよりも比重が小さい材料、例えば繊維強化樹脂によって形成される。繊維強化樹脂は、非常に小さい比重を有するので、クラウン部の重量が大幅に削減され、ヘッド重心を調整するための大きな重量マージンが得られる。また、クラウン部４の軽量化は、重心の低いヘッドを提供する。これは、高い打出し角及び低バックスピンという飛距離拡大に最適なボールの弾道をもたらす点で好ましい。
【００３１】
上記の観点より、クラウン部材１Ｃは、ヘッド１を構成する部品の中で最も小さい比重を有することが望ましく、とりわけ、その比重が５．０以下、より好ましくは３．０以下、さらに好ましくは２．０以下が望ましい。前記比重の下限は、材料調達性より、１．０以上が望ましい。
【００３２】
前記繊維強化樹脂は、任意に強化繊維とマトリックス樹脂とを組み合わせることができるが、好ましくはエポキシ樹脂と炭素繊維とを複合させたＣＦＲＰ（比重約１．６）が好適である。
【００３３】
前記クラウン部材１Ｃは、予め所定形状に成形されたものを例えば接着剤等を用いてヘッド本体１Ａの受け部８に接合しても良いし、またプリプレグ（図示省略）を受け部８に貼り付けた後、熱と圧力とを作用させて所定形状に成形硬化させるとともに受け部８に接着させることでも良い。
【００３４】
前記フェース側の開口部Ｏ３は、前記クラウン補助部４ｓ、前記サイド主部６ｍ及びソール周縁部５ｓの各前縁によって区画される。
【００３５】
本実施形態において、前記フェース部材１Ｄは、前記フェース部３と、前記フェース２の周縁（前記上縁２ａ、下渕２ｂ、トウ側縁２ｃ及びヒール側縁２ｄを含めてこのように総称する。）からバックフェース側にのびクラウン部４、ソール部５及びサイド部６の各前側部分を構成する返し部１０とを一体に有する略カップ状のものとして構成される。返し部１０は、ヘッド本体１Ａのホーゼル部７に面する部分を除き、フェース２の周縁の周りをほぼ環状に連続して設けられている。この返し部１０は、プレス又は鍛造にて形成され、フェース部材１Ｄの強度及び反発性の向上に役立つ。
【００３６】
フェース部材１Ｄは、ボールと頻繁に接触するので、十分な強度を有する金属材料で構成されるのが好ましい。特に制限されるわけではないが、好ましくは、チタン合金、アルミニウム合金、マルエージング鋼、ステンレス鋼又はマグネシウム合金等、ヘッド本体１Ａと同程度の金属材料が好ましい。とりわけ、フェース部３の重量を削減し、ヘッド重心の調整に使用できる重量マージンを捻出するために、ヘッド本体１Ａよりも小さい比重を有する材料が望ましい。
【００３７】
フェース部材１Ｄは、フェース側の開口部Ｏ３に例えば溶接、かしめ又は接着材等の接合手段を用いて固着される。本実施形態では、溶接にて接合される。この際、フェース側の開口部Ｏ３には、予めフェース部材１Ｄをフェース側の開口部Ｏ３に対して小隙間を残して仮固定しうる爪片９などを設けておくことが望ましい。これによって、溶接時の位置決めないし位置固定作業等が能率化される。
【００３８】
本実施形態において、前記ソール部材１Ｂは、ヘッド本体１Ａよりも大きい比重を有する１ないし複数個の錘部材１１と、該錘部材１１が容易に取り外し可能に固着される錘取付部１３が複数個設けられたソール本体１２とを含む。
【００３９】
図６に示されるように、本実施形態において、錘部材１１は、頭部１１Ａと該頭部１１Ａからのびるネジ軸１１Ｂとを含む。頭部１１Ａは、例えば六角形状、円柱状又は角柱状など種々の形状が採用できる。また図示していないが、頭部１１Ａの上面に、ドライバーたその他の工具を差し込み可能な溝が設けられていても良い。また、頭部１１Ａの外側面には、ゴルファーの自らの手指にて脱着が容易に行えるようにローレット等の滑り止め模様が形成されても良い。これにより、頭部１１Ａは、工具又はゴルファの手指によって容易に操作される。
【００４０】
錘部材１１の比重は、ヘッド本体１Ａよりも大きければ特に限定されないが、好ましくは４．０以上、より好ましくは７．０以上が望ましい。比重が４．０未満の場合、ヘッド重心の調整代を十分に確保するためには大きな体積を必要とする傾向がある。比重の上限は特に定めないが、材料調達性の観点より、好ましくは２０．０以下、より好ましくは１８．０以下が望ましい。
【００４１】
錘部材１１の具体的材料としては、例えば、銅合金、ニッケル合金、真鍮、鉛、ステンレス、タングステン又はタングステン合金等が望ましく、これらの１種又は２種以上を組み合わせて用いることが可能である。
【００４２】
本実施形態において、ソール本体１２は、ヘッド本体１Ａのソール側の開口部Ｏ１よりも大きい輪郭形状の板状をなす。これにより、ソール本体１Ｄは、ヘッド本体１Ａのソール周縁部５ｓの少なくとも一部と重ねられ、かつ固定具１５を用いて接合される。
【００４３】
前記ソール本体１２は、ヘッド本体１Ａよりも小さい比重を有する材料で構成される。これにより、ソール部５において重量を削減し、ヘッド重心の位置調整に使用できる重量マージンを捻出しうる。ソール本体１２の具体的な比重は特に限定はされないが、前記重量マージンはソール本体１２の比重が小さい程増加するため、好ましくは７．０以下、より好ましくは５．０以下、さらに好ましくは３．０以下、最も好ましくは２．０以下が望ましい。比重の下限も特に限定されないが、材料調達の観点より、好ましくは１．０以上が望ましい。
【００４４】
ソール本体１２を形成する具体的な材料は特に限定されないが、例えばマグネシウム合金などが望ましい。
【００４５】
ソール本体１２は、中空部ｉ側を向く内面１２ｉに、前記錘部材１１が固着される複数個の錘取付部１３が設けられる。該錘取付部１３は、図６に示されるように、ソール本体１２の内面１２ｉから小高さで立ち上がる筒状部１３Ａと、その内周部に形成されかつ錘部材１１のネジ軸１１Ｂが螺合しうる雌ねじ部１３Ｂとを含む。従って、錘部材１１は、工具又は人間の手指だけで容易に錘固着部１３に固着及びその取り外しができる。また、錘固着部１３に固着された錘部材１１は、前記中空部ｉの中に配されるため、ヘッド１の外部からは見えない。従って、ヘッドの美感やデザインを損ねることがない。
【００４６】
錘固着部１３は、ソール本体１２に複数個、好ましくは３個以上、より好ましくは４個以上設けられるのが望ましい。錘固着部１３が３個未満の場合、ヘッド重心を移動させる方向が一つだけになり、ゴルファーの多用なニーズに対応することが難しい。また、錘固着部１３の個数の上限については特に限定されないが、生産性や無駄な重量を削減するために、例えば１２個以下、好ましくは１０個以下が望ましい。本実施形態では、６つの錘固着部１３が設けられる。
【００４７】
本実施形態において、錘固着部１３は、ヘッド前後方向に関して、フェース側に寄せて設けられたフェース側の錘固着部１３ａと、バックフェース側に寄せて設けられたバック側の錘固着部１３ｃと、それらのほぼ中間位置に設けられた中間の錘固着部１３ｂとを含む。従って、ヘッド前後方向において、ヘッド重心位置の複数段階の調整ができる。
【００４８】
また、前記フェース側の錘固着部１３ａ、中間の錘固着部１３ｂ及びバック側の錘固着部１３ｃの各々は、トウ−ヒール方向に関して、トウ側に寄せて設けられたトウ側の錘固着部１３ａｔ、１３ｂｔ及び１３ｃｔと、ヒール側に寄せて設けられたヒール側の錘固着部１３ａｈ、１３ｂｈ及び１３ｃｈとを少なくとも含む。特に、中間の錘固着部１３ｂは、他の錘固着部１３に比べて、トウ−ヒール方向の離間距離が大きく設定されている。従って、トウ−ヒール方向においても、複数段階のヘッド重心位置の調整ができる。
【００４９】
上記のような錘固着部１３の配置により、ヘッド重心位置は、ヘッド前後方向、トウ−ヒール方向、及びこれらを組み合わせた多様な方向に、それぞれ複数段階で調整できる。従って、多様なゴルファーにニーズに対応するヘッド重心位置を有るゴルフクラブヘッドを提供できる。
【００５０】
前記ソール本体１２は、本実施形態において、ヘッド本体１Ａに固定具１５を用いて取り外し自在に接合される。取り外し自在とは、ヘッドの部品を塑性変形させることなく取り外ししうることを意味する。前記固定具１５として、本実施形態ではネジが用いられる。
【００５１】
前記ソール本体１２には、その周縁部の少なくとも一部に、前記中空部ｉ側へ凹んだ凹み部１６が設けられる。この実施形態では、トウ側、ヒール側及びバックフェース側の計３カ所に凹み部１６が設けられている。また、凹み部１６には、ヘッド１の外面から前記固定具１５を差し込み可能な孔１７が設けられている。
【００５２】
他方、ヘッド本体１Ａのソール周縁部５ｓには、前記凹み部１６と重なるように、これらと対応する位置に中空部ｉ側に凹んだ本体側の凹み部１９が３カ所設けられている。そして、この本体側の凹み部１９には、固定具１５のネジ軸１５ｂが螺合しうる雌ねじ部（図示省略）が設けられた受け筒２０が設けられる。
【００５３】
而して、ソール部材１Ｂのヘッド本体１Ａへの接合は、先ずヘッド１の外面から、ソール本体１２の各凹み部１６を、ヘッド本体１Ａの本体側の各凹み部１９に位置合わせして重ね、かつ、ヘッド外部から固定具１５を孔１７に差し込んで受け筒２０に締めつけることにより行いうる。
【００５４】
この際、ソール部材１Ｂの周縁は、フェース側の開口部Ｏ３の周りに設けられたソール周縁部５ｓにほぼ連続して密に接触させられる。これにより、ヘッド１の中空部ｉに異物等が進入するのが防止される。必要に応じて、両部材１Ａ、１Ｂの間にパッキン等の水密材などを介在させ、中空部ｉの気密性又は水密性を高めても良い。
【００５５】
また、前記固定具１５をヘッド本体１Ａの受け筒２０から取り外すことにより、ソール部材１Ｂをヘッド本体１Ａから簡単に外すことができる。従って、ゴルファー自ら、ヘッド本体１Ａから取り外されたソール部材１Ｂにおいて、錘部材１１の数を調節したり、またその固着位置を変更する等の簡単な作業にてヘッド重心の位置を調節できる。
【００５６】
また、図４に示されるように、ソール本体１２に設けられた凹み部１６は、固定具１５の頭部１５ａをヘッド１の底面よりも一段上に位置させる（段上がりさせる）。これにより、スイング時に固定具１５の頭部１５ａは地面と接触する機会が激減し、ひいては土砂等がネジの周囲に詰まる等の不具合が防止される。
【００５７】
次に、このようなクラブヘッド１の重心調整作用について簡単に述べる。
例えば、ソール部材１Ｂにおいて、トウ側の錘固着部１３ａｔ、１３ｂｔ及び１３ｃｔの１ないし全部に錘部材１１を固着した場合、ヘッド重心はトウ側に移動し、いわゆる重心距離を大きくすることができる。このようなクラブヘッド１は、スイング時のヘッドの返りが悪くなるため、打球がスライスしやすい（フックしづらい）。このため、このようなクラブヘッド１は、フックに悩むゴルファーに適する。
【００５８】
また、ヒール側の錘固着部１３ａｈ、１３ｂｈ及び１３ｃｈの１ないし全部に錘部材１１を固着した場合、ヘッド重心はヒール側に移動し、前記重心距離を小さくできる。このようなクラブヘッド１は、スイング時にヘッドがアドレスした状態に戻りやすくなるため、打球がフックしやすい（スライスしづらい）。このため、このようなクラブヘッド１は、スライスに悩むゴルファーに適する。
【００５９】
さらに、バック側の錘固着部１３ｃに錘部材１１を固着した場合、ヘッド重心がバックフェース側に移動するため、重心深度が大きくなってスウィートエリアが拡大する。従って、ボールの打点がバラついても方向安定性の良いクラブが提供される。また、重心深度が大きくなるため、スイートスポットＳＳ（図２又は図４に示されるように、ヘッド重心Ｇからフェース２に下ろした法線Ｎと該フェース２との交点）が高くなる。このようなヘッド１は、ボールがフェース２のスイートスポットＳＳよりも下方位置で打撃されやすくなるので、縦方向のギア効果によって、ボールにバックスピンがかかり易く、ひいては高い弾道を得るのに適したクラブを作ることができる。
【００６０】
さらに、フェース側の錘固着部１３ａに錘部材１１を固着した場合、ヘッド重心がフェース側に移動し、重心深度が小さくなる。重心深度が小さいクラブヘッド１は、ギア効果が強く現れる傾向がある。例えば、スウィートスポットＳＳをトウ側又はヒール側に外してボールを打撃した場合、フック又はスライススピンがかかり易く、ひいてはボールが曲がり易くなる。また、重心深度が小さいクラブヘッド１は、スイートスポットＳＳが低くなる傾向があるので、先述の例とは逆に、ボールの打出し条件が高打出し角及び低バックスピンとなり大きな飛距離が得られやすい。従って、このようなクラブヘッド１は、障害物や風向きに応じて、意図的に球筋をコントロールでき、かつ、大きな飛距離を期待しうる上級者ゴルファーに適する。
【００６１】
上記の各クラブヘッド１は、いずれも共通のソール本体１２を用いて、固着される錘部材１１の位置ないし個数を調節することにより製造することができる。従って、部品の種類数を増すことが無く、従って生産性の著しい悪化も防止できる。また、上記態様を組み合わせることで、さらにヘッド重心を多様に変化させることができるのは言うまでもない。
【００６２】
ここで、前記錘部材１１の１個当たりの重量は、特に限定されないが、好ましくは１ｇ以上、より好ましくは２ｇ以上が望ましい。錘部材１１の１個当たりの重量が１ｇ未満の場合、ヘッド重心位置の調整代が小さくなる傾向があり、また十分な位置調整を行うためには多くの数の錘部材１１を必要とする。他方、錘部材１１の１個当たりの重量が大きすぎる場合、重心位置や重量の調整幅が粗くなり、多用なゴルファーのニーズに態様できないので、好ましくは２５ｇ以下、より好ましくは２０ｇ以下が望ましい。
【００６３】
また、錘部材１１は、１個当たりの重量が同じであるものを複数個用いても良いし、また重量が異なる複数種のものを組み合わせて使用しても良い。後者の場合、好ましくは、錘部材１１の１個当たりの重量は、前記範囲内で設定されることが望ましい。
【００６４】
錘部材１１の合計重量は、好ましくは５〜１００ｇが望ましい。前記合計重量が５ｇ未満の場合、ヘッド全重量に対する錘部材１１の割合が小さく、ひいてはヘッド重心を十分に移動させるのが難しい。このような観点より、前記合計重量は、より好ましくは７ｇ以上、さらに好ましくは１０ｇ以上が望ましい。逆に、錘部材１１の合計重量が１００ｇを超える場合、ヘッド全重量が大きくなり過ぎ、ひいてはスイングしづらくなる。このような観点より、前記合計重量は、より好ましくは９０ｇ以下、さらに好ましくは８０ｇ以下が望ましい。
【００６５】
また、好ましい態様として、ヘッド本体１Ａ、ソール部材１Ｂ、クラウン部材１Ｃ及びフェース部材１Ｄの各比重をそれぞれρａ、ρｂ、ρｃ及びρｄとするとき、好ましくは下式を満たすことが望ましい。
ρｃ＜ρｂ＜ρｄ＜ρａ
【００６６】
図８には、本発明の他の実施形態のクラブヘッド１が示される。
該クラブヘッド１は、ヘッド本体１Ａと、ソール部材１Ｂと、フェース部材１Ｄとから構成されており、前記実施形態で用いられたクラウン部材１Ｃは含まれていない。このクラウン部材１Ｃの占めていた部分は、ヘッド本体１Ａに一体に形成されている。なお、ソール部材１Ｂ及びフェース部材１Ｄは、前記実施形態と同一である。この実施形態のクラブヘッド１は、前記実施形態のクラブヘッド１に比べると、ヘッド重心を調整するための重量マージンは小さくなる。しかし、重量の増加に応じて、錘部材１１の１個当たりの重量を小さくすることで、本発明の効果が十分に達成される。
【００６７】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は種々の形態に変更して実施することができる。例えば、ソール部材１Ｂをヘッド本体１Ａに接合する方法は、ネジを用いる方法の他、両者又はいずれか一方を塑性変形させて固着させるいわゆる「かしめ」や、接着又は溶接なども用いることができる。また、錘部材１１と錘固着部１３との固着方法もネジによる態様の他、上述の塑性変形等を用いて行っても良いのは言うまでもない。
【００６８】
これらの態様のクラブヘッドは、ゴルファー自らがヘッド重心を調整することが難しくなるので、予めゴルファーからの注文に応じてメーカにて製造されることが望ましい。この際、さらに重量マージンを確保するために、不要な錘固着部１３を切削等によってソール本体１２から消失させる工程を含んでクラブヘッドを製造しても良い。
【実施例】
【００６９】
以下、本発明の好ましい実施形態について説明する。
表１の仕様に基づいて、４６０cm3 のヘッド体積を有するウッド型のクラブヘッドが作られた。ヘッド本体にはＴｉ−６Ａｌ−４Ｖ（比重４．４２）の鋳造品が、またフェース部材にはＴｉ−５Ａｌ−１Ｆｅ（新日本製鐵社製  Super Ti-X 51AF ）（比重：４．３８）の鍛造品がそれぞれ用いられた。フェース部材の返し部の長さは１０mmに統一した。
【００７０】
また、実施例１〜４のクラブヘッドは、クラウン部材に、比重が１．６の炭素繊維強化樹脂（ＣＦＲＰ）が用いられた。該クラウン部材は、複数枚のプリプレグシートを積層し、これをプレスによって加熱、加圧して所定の形状に硬化させた。実施例５〜８は、図８に示されるように、クラウン部も前記ヘッド本体の中に含めた（クラウン部をヘッド本体の材料で一体に形成した）。そして、フェース部材とヘッド本体とはプラズマ溶接で、またクラウン部材とヘッド本体とは接着剤でそれぞれ接合された。
【００７１】
ソール本体には、比重１．８０のマグネシウム合金（ＡＭ６０Ｂ）が用いられた。該ソール本体は、前記マグネシウム合金を鋳造成型した鋳造品からなり、ソール部の７５％の面積と、サイド部の一部の面積とを含む。ヘッド本体への接合や錘固着部の構成等は図７の通りとした。
【００７２】
錘部材は、焼結製法にて製造されたＷ−Ｎｉ合金からなり、図６のようなネジ状の構成とした。錘部材の重量は、ＷとＮｉの混合比を変えること、及び頭部の高さを変えることにより、１個当たりの重さがそれぞれ６ｇ及び１０ｇのものが複数個試作された。
【００７３】
また、比較のために、ソール本体をヘッド本体と同じＴｉ−６Ａｌ−４Ｖで形成した点を除き、実施例１と同じ基本構成を有するクラブヘッド（比較例）についても合わせて試作した。
【００７４】
そして、各クラブヘッドの重心距離及び重心深度を測定した。重心距離は、図９に示されるように、シャフト軸（これはホーゼル部７の孔の中心線で代用できる。）とヘッド重心Ｇとの間の最短距離である。また重心深度は、図４に示されるように、前記基準状態で法線Ｎを含む垂直面でヘッド１を切断した断面図において、ヘッド重心とリーディングエッジ（ヘッド１の最も前方の位置）との間の水平距離ＧＬである。
テストの結果等は表１に示される。
【００７５】
【表１】
2007136068.tif 000003
【００７６】
テストの結果、実施例のクラブヘッドは、クラブ重量を１９０ｇに維持しながらも、様々な位置にヘッド重心を位置させ得ることが確認できた。他方、比較例のクラブヘッドは、実施例と比べると、ソール部材だけで重量が３０ｇ増加した。このため、錘部材を取付前のヘッド全重量が１９０ｇであった。従って、錘部材を取り付ける重量マージンが無かった。
【図面の簡単な説明】
【００７７】
【図１】本発明の実施形態を示すクラブヘッドの基準状態の斜視図である。
【図２】図１のクラブヘッドの平面図である。
【図３】図１のクラブヘッドの底面図である。
【図４】図２のＸ−Ｘ断面図である。
【図５】図１のクラブヘッドの組立前の分解斜視図である。
【図６】錘部材及び錘固着部の断面図である。
【図７】ソール本体の平面図である。
【図８】本発明の他の実施形態を示すクラブヘッドの断面図（図２のＸ−Ｘ相当位置断面図）である。
【図９】重心距離を説明するクラブヘッドの断面図である。
【符号の説明】
【００７８】
１  ゴルフクラブヘッド
１Ａ  ヘッド本体
１Ｂ  ソール部材
１Ｃ  クラウン部材
１Ｄ  フェース部材
Ｏ１  ソール側の開口部
Ｏ２  クラウン側の開口部
Ｏ３  フェース側の開口部
２  フェース
２ａ  フェースの上縁
２ｂ  フェースの下縁
２ｃ  フェースのトウ側縁
２ｄ  フェースのヒール側縁
３  フェース部
４  クラウン部
５  ソール部
６  サイド部
１１  錘部材
１２  ソール本体
１３  錘取付部
【図１】
2007136068.tif 000004
【図２】
2007136068.tif 000005
【図３】
2007136068.tif 000006
【図４】
2007136068.tif 000007
【図５】
2007136068.tif 000008
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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