(57)【要約】      （修正有）【課題】デフケース孔が位置ズレする等した場合においても、一方ピニオンシャフト及び他方ピニオンシャフトをデフケースに確実に固定できるディファレンシャル装置を提供することを目的とする。【解決手段】  径方向に貫通孔９を有する一方ピニオンシャフト３と、貫通孔９及び中空孔４ｈ，５ｈに軸部材１１を挿通し、一方ピニオンシャフト３及び２本の他方ピニオンシャフト４，５を十字状に組み付けるディファレンシャル装置において、固定手段１５ａ，１５ｂによりデフケース２に固定された他方ピニオンシャフト４，５の一方ピニオンシャフト側端部先端４ｔ，５ｔとデフケース２に固定された一方ピニオンシャフト３との間に間隔Ｗを設けた。【選択図】図２
2007270947.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
径方向に貫通孔（９）を有する一方ピニオンシャフト（３）と、
前記貫通孔（９）に挿通する軸部材（１１）と、
軸線方向に中空孔（４ｈ，５ｈ）を有する２本の他方ピニオンシャフト（４，５）と、
前記一方ピニオンシャフト（３）及び２本の他方ピニオンシャフト（４，５）を内部に組み付けるデフケース（２）と、
前記２本の他方ピニオンシャフト（４，５）のデフケース側端部（４ｄ，５ｄ）をデフケース（２）に組み付ける固定手段（１５ａ，１５ｂ）と、を備え、
前記貫通孔（９）及び前記中空孔（４ｈ，５ｈ）に前記軸部材（１１）を挿通し、前記一方ピニオンシャフト（３）及び２本の他方ピニオンシャフト（４，５）を十字状に組み付けるディファレンシャル装置において、
前記固定手段（１５ａ，１５ｂ）により前記デフケース（２）に固定された他方ピニオンシャフト（４，５）の一方ピニオンシャフト側端部先端（４ｔ，５ｔ）と前記デフケース（２）に固定された一方ピニオンシャフト（３）との間に間隔（Ｗ）を設けたことを特徴とするディファレンシャル装置。
【請求項２】
前記他方ピニオンシャフト（４，５）の中空孔（４ｈ，５ｈ）の一方ピニオンシャフト側端部（４ｉ，５ｉ）に、前記他方ピニオンシャフト（４，５）の軸線方向と平行の平行部（４ｐ，５ｐ）と、前記平行部（４ｐ，５ｐ）から円弧状に拡径される円弧拡径部（４ｒ，５ｒ）と、を備えたことを特徴とする請求項１に記載のディファレンシャル装置。
【請求項３】
前記中空孔（４ｈ，５ｈ）に挿通される前記軸部材（１１）の挿通長さ（１１ａ，１１ｂ）は、前記他方ピニオンシャフト（４，５）により形成される前記中空孔（４ｈ，５ｈ）の軸線方向長さ（４ｌ）より短いことを特徴とする請求項１又は請求項２の何れかに記載のディファレンシャル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一方ピニオンシャフトに貫通孔を設け、貫通孔に軸部材を挿通し、軸部材の両端部に軸線方向に中空孔を有する２本の他方ピニオンシャフトを挿通して、一方ピニオンシャフト及び２本の他方ピニオンシャフトをデフケースの内部に十字状に組み付けるディファレンシャル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ディファレンシャル装置に組み付けられる４つのピニオンギヤを十字状に配置したピニオンシャフトによって軸支する場合、一方ピニオンシャフトの中央部に径方向に貫通孔を形成し、軸方向先端に凸部を設けた２本の他方ピニオンシャフトを貫通孔の両側から嵌合する技術が知られている。ここで、他方ピニオンシャフトの凸部は、一方ピニオンシャフトとの嵌合後ディファレンシャル装置が回転する時に、回転による応力が凸部と基部との間の段部に集中するため、この段部にクラックが入ることがあり、他方ピニオンシャフトの耐久性が低下するという問題があった。（特許文献１の図６）
【特許文献１】実開昭６４−４６５５３号
【０００３】
そこで、段部への応力の集中を防止するため、図５に示す如く、一方ピニオンシャフト１０３の中央部に径方向の貫通孔１０９を形成すると共に、２本の他方ピニオンシャフト１０４，１０５に軸線方向に延びる円筒形状の中空孔１０４ｈ，１０５ｈを形成し、貫通孔１０９及び中空孔１０４ｈ，１０５ｈに軸部材１１１を嵌合して、ピニオンシャフト１０３，１０４，１０５をデフケース内部に十字状に組み付けたディファレンシャル装置１０１があった。このようなディファレンシャル装置１０１では、ピニオンシャフト１０３，１０４，１０５に段部が形成されないため、ピニオンシャフト１０３，１０４，１０５への応力集中を防止できる。また、上記ディファレンシャル装置１０１では、他方ピニオンシャフト１０４，１０５の一方ピニオンシャフト側端部先端１０４ｔ，１０５ｔを一方ピニオンシャフト１０３に当接させ、他方ピニオンシャフト１０４のデフケース側端部１０４ｄ，１０５ｄの固定ピン挿通孔１０４ｆ，１０５ｆ及びデフケース１０２に設けられた図示しない固定ピン挿通孔に固定手段としての固定ピン１１５ａ，１１５ｂを挿通してピニオンシャフト１０４，１０５をデフケース１０２に固定していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上述するディファレンシャル装置１０１においては、デフケース１０４に形成された一方ピニオンシャフト１０３を挿通するデフケース孔１２３ａ，１２３ｃの位置がわずかに他方ピニオンシャフト１０４を挿通するデフケース孔１２３ｂ側若しくはデフケース孔１２３ｄ側へ位置ズレする、又は他方ピニオンシャフト１０４，１０５の固定ピン挿通孔１０４ｆ，１０５ｆ自体が位置ズレする等によって、他方ピニオンシャフト１０４，１０５の固定ピン挿通孔１０４ｆ，１０５ｆが、デフケース１０２の図示しない固定ピン挿通孔より外側にずれ、固定ピン１１５ａ，１１５ｂを挿通することができず、他方ピニオンシャフト１０４，１０５をデフケース１０２に嵌合することができないことがあった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記事情により鑑みなされたもので、デフケースに形成された一方ピニオンシャフトを挿通するデフケース孔の位置がわずかに他方ピニオンシャフトを挿通するデフケース孔側へ位置ズレする、又は他方ピニオンシャフトの固定ピン挿通孔自体が位置ズレする等した場合においても、一方ピニオンシャフト及び他方ピニオンシャフトをデフケースに確実に固定できるディファレンシャル装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のディファレンシャル装置は、径方向に貫通孔を有する一方ピニオンシャフトと、貫通孔に挿通する軸部材と、軸線方向に中空孔を有する２本の他方ピニオンシャフトと、一方ピニオンシャフト及び２本の他方ピニオンシャフトを内部に組み付けるデフケースと、２本の他方ピニオンシャフトのデフケース側端部をデフケースに組み付ける固定手段と、を備え、貫通孔及び中空孔に前記軸部材を挿通し、一方ピニオンシャフト及び２本の他方ピニオンシャフトを十字状に組み付けるディファレンシャル装置において、固定手段によりデフケースに固定された他方ピニオンシャフトの一方ピニオンシャフト側端部先端とデフケースに固定された一方ピニオンシャフトとの間に間隔を設けたことを第１の特徴とする。
【０００７】
本発明の第２のディファレンシャル装置は、他方ピニオンシャフトの中空孔の一方ピニオンシャフト側端部に、他方ピニオンシャフトの軸線方向と平行の平行部と、平行部から円弧状に拡径される円弧拡径部と、を備えたことを特徴とする。
【０００８】
本発明の第３のディファレンシャル装置は、中空孔に挿通される軸部材の挿通長さは、他方ピニオンシャフトにより形成される中空孔の軸線方向長さより短いことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の第１の特徴のディファレンシャル装置によれば、固定手段によりデフケースに固定された他方ピニオンシャフトの一方ピニオンシャフト側端部先端とデフケースに固定された一方ピニオンシャフトとの間に間隔を設けたため、デフケースに形成された一方ピニオンシャフトを挿通するデフケース孔の位置がわずかに他方ピニオンシャフトを挿通するデフケース孔側へ位置ズレする、又は他方ピニオンシャフトの固定ピン挿通孔自体が位置ズレする等した場合においても、間隔を設けることによってばらついた寸法が吸収され、固定手段によってデフケースに確実に一方ピニオンシャフト及び他方ピニオンシャフトを固定できる。また、間隔を設けることによって、他方ピニオンシャフトの軸線方向全長が短くなり、ディファレンシャル装置の軽量化ができる。
【００１０】
また、本発明の第２の特徴のディファレンシャル装置によれば、他方ピニオンシャフトの中空孔の一方ピニオンシャフト側端部に、他方ピニオンシャフトの軸線方向と平行の平行部と、平行部から円弧状に拡径される円弧拡径部と、を備えたため、ディファレンシャル装置が回転し、軸部材と他方ピニオンシャフトの中空孔の一方ピニオンシャフト側端部に応力が生じた場合であっても、他方ピニオンシャフトの円弧拡径部によって軸部材の一箇所に応力が集中することがなく、軸部材にクラックが生じることを防止できる。
【００１１】
更に、本発明の第３の特徴のディファレンシャル装置によれば、中空孔に挿通される軸部材の挿通長さは、他方ピニオンシャフトにより形成される中空孔の軸線方向長さより短いため、他方ピニオンシャフトの中空孔に軸部材が挿通されない空洞部を設けることができ、ディファレンシャル装置を軽量化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１及び図５は、本発明によるディファレンシャル装置の実施例を示すもので、図１は、ディファレンシャル装置の断面正面図（図２のＢ−Ｂ断面正面図）、図２は、ディファレンシャル装置の断面側面図（図１のＡ−Ａ断面側面図）、図３は他方ピニオンシャフトの断面図、図４の他方ピニオンシャフト先端の拡大図、図５は、従来のディファレンシャル装置の断面正面図である。
【００１３】
まず、図１及び図２に基づいてディファレンシャル装置１を説明する。ディファレンシャル装置１は、図示しないデフキャリア内に回転自在に支持され、車軸方向に形成される第一ボス部１３及び第二ボス部１４を有し、第一デフケース２ａ及び第二デフケース２ｂより構成されるデフケース２と、デフケース２の内部に組み付けられ、デフケース２と一体に回転する一方ピニオンシャフト３及び２本の他方ピニオンシャフト４，５と、２本の他方ピニオンシャフト４，５を軸支する軸部材１１と、一方ピニオンシャフト３若しくは２本の他方ピニオンシャフト４，５を略円柱形状のピニオンギヤ孔８に挿通することで回転自在に軸支される４個のピニオンギヤ６と、２本の他方ピニオンシャフト４，５がデフケース２から抜けることを防止する固定手段としての固定ピン１５ａ，１５ｂと、４個のピニオンギヤ６と噛合する第一サイドギヤ１６ａ及び第二サイドギヤ１６ｂとを備えている。また、この第一サイドギヤ１６ａ及び第二サイドギヤ１６ｂの内周には、図示しない２本のドライブシャフトがスプライン係合されている。
【００１４】
第一デフケース２ａには、一方ピニオンシャフト３及び２本の他方ピニオンシャフト４，５を挿通するデフケース孔２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄがデフケース回転軸Ｘと鉛直面上に第一デフケース２ａの周面に互いに９０°の間隔をおいて４箇所形成されている。デフケース２とピニオンギヤ６間には、一方ピニオンシャフト３及び他方ピニオンシャフト４，５が挿通可能なスラストワッシャー孔１７を設けたピニオンギヤ用スラストワッシャー１８が配置され、デフケース２と第一サイドギヤ１６ａ，第二サイドギヤ１６ｂ間は、第一サイドギヤ１６ａのデフケース側端部若しくは第二サイドギヤ１６ｂのデフケース側端部が挿通可能なスラストワッシャー孔１９を設けたサイドギヤ用スラストワッシャー２０が配置される。また、図示しないリングギヤ、第一デフケース２ａ及び第二デフケース２ｂには、リングギヤ固定孔３０が設けられ、図示しないボルトを挿通固定することにより一体に組み付けられる。
【００１５】
次に一方ピニオンシャフト３と２本の他方ピニオンシャフト４，５のディファレンシャル装置１内での組み付け状態について説明する。一方ピニオンシャフト３の両端部は、第一デフケース２ａに形成された４個のデフケース孔２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄのうち、固定ピン挿通孔３１が連通していない対角に形成された２個のデフケース孔２３ａ，２３ｃを挿通する。一方ピニオンシャフト３は、軸線方向中央付近に径方向に貫通する貫通孔９を有しており、この貫通孔９に貫通孔９の軸線方向長さより長い軸部材１１が挿通されている。２本の他方ピニオンシャフト４，５は、軸線方向に中空孔４ｈ，５ｈを有しており、貫通孔９の両端部より突出する軸部材１１に２本の他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈが挿通され、十字状のピニオンシャフト組立体７を形成している。
【００１６】
続いて十字状のピニオンシャフト組立体７のデフケース２への固定状態について説明する。２本の他方ピニオンシャフト４，５のデフケース側端部４ａ，５ａには、２本の他方ピニオンシャフト４，５をデフケース２に固定するために、固定ピン１５ａ，１５ｂを挿通する固定ピン挿通孔４ｆ，５ｆが形成されている。また、デフケース２側にも固定ピン１５ａ，１５ｂを挿通する固定ピン挿通孔３１が形成されている。そして、デフケース２の固定ピン挿通孔３１及び２本の他方ピニオンシャフト４，５の固定ピン挿通孔４ｆ，５ｆに固定ピン１５ａ，１５ｂが挿通されることによって、２本の他方ピニオンシャフト４，５がデフケース２から抜け落ちることを防止している。
【００１７】
また、他方ピニオンシャフト４の中空孔４ｈには、軸部材１１の一端が挿通されており、この軸部材１１の他端が一方ピニオンシャフト３の貫通孔９を貫通し、他方ピニオンシャフト５の中空孔５ｈに挿通されることで、一方ピニオンシャフト３についても、デフケース２から抜け落ちることを防止している。
【００１８】
このように固定ピン１５ａ，１５ｂによりデフケース２に固定された十字状のピニオンシャフト組立体７は、他方ピニオンシャフト４，５の一方ピニオンシャフト側先端部４ｔ，５ｔと一方ピニオンシャフト３との間に間隔Ｗが設けられている。また、固定ピン１５ａ，１５ｂによりデフケース２に固定された十字状のピニオンシャフト組立体７は、中空孔４ｈの軸線方向長さ４ｌより短い。また、軸部材１１の軸線方向長さは、軸部材１１の一端が他方ピニオンシャフト４，５に嵌合された固定ピン１５ａ，１５ｂの何れか一方に当接した場合に、軸部材１１の他端がもう１本の他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈに挿通される。
【００１９】
更に十字状のピニオンシャフト組立体７を形成する一方ピニオンシャフト３、２本の他方ピニオンシャフト４，５及び軸部材１１について詳細に説明する。一方ピニオンシャフト３は、ピニオンギヤ６が回転可能なように略円柱形状に形成され、軸線方向長さは、デフケース２のデフケース孔２３ａ，２３ｃの双方を挿通可能な長さに設定されている。一方ピニオンシャフト３の軸線方向中央付近には、径方向に貫通する貫通孔９を有している。貫通孔９の直径は、軸部材１１の直径よりやや大きく形成されており、ディファレンシャル装置１の回転時に一方ピニオンシャフト３から軸部材１１に対して発生する応力が軸部材１１の特定箇所に集中することがない。また、一方ピニオンシャフト３の外周面には、一方ピニオンシャフト３の外周面及びピニオンギヤ６のピニオンギヤ孔８の焼き付きを防ぐため、デフケース２内を潤滑する図示しない潤滑剤を取り入れる潤滑剤取り入れ平面２２が形成されている。
【００２０】
他方ピニオンシャフト４，５は、図３及び図４に示す如く、ピニオンギヤ６が回転可能なように略円柱形状に形成され、デフケース２のデフケース孔２３ｂ，２３ｄと一方ピニオンシャフト３の貫通孔９から突出する軸部材１１の双方を挿通している。他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈの一方ピニオンシャフト側端部４ｉ，５ｉには、ディファレンシャル装置１の回転時に他方ピニオンシャフト４，５から軸部材１１に対して発生する応力が、軸部材１１の特定箇所に集中しないように、他方ピニオンシャフト４，５の軸線方向と平行の平行部４ｐ，５ｐと、平行部４ｐ，５ｐから円弧状に拡径される円弧拡径部４ｒ，５ｒが形成されている。また、他方ピニオンシャフト４，５の外周面には、他方ピニオンシャフト４，５の外周面及びピニオンギヤ６のピニオンギヤ孔８の焼き付きを防ぐため、デフケース２内を潤滑する図示しない潤滑剤を取り入れる潤滑剤取り入れ平面２２が形成されている。
【００２１】
軸部材１１の形状は、図１に示す如く一方ピニオンシャフト３の貫通孔９と他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈを挿通可能なように略円柱形状に形成されている。
【００２２】
次にデフケース２に４個のピニオンギヤ６及び第一サイドギヤ１６ａ、第二サイドギヤ１６ｂを組み付ける組付け方法について説明する。
【００２３】
最初に第一デフケース２ａにサイドギヤ用スラストワッシャー２０ａを嵌合した第一サイドギヤ１６ａを第一サイドギヤ１６ａの歯形がデフケース中央Ｙを向くようにデフケースの回転軸Ｘ上に載置する。
【００２４】
次にピニオンギヤ用スラストワッシャー１８をピニオンギヤ６の各々の球座面に取り付け、ピニオンギヤ用スラストワッシャー１８が各々取り付けられた４個のピニオンギヤ６を第一サイドギヤ１６ａの上に各ピニオンギヤ６の歯形がデフケース２の回転軸Ｘを向き、デフケース回転軸Ｘを中心に互いに９０°の間隔をおいて載置する。この時、対角に設けられた２個のピニオンギヤ６のピニオンギヤ孔５と第一デフケース２ａの対角に設けられた２個のデフケース孔２３ａ，２３ｃとが同一直線上になるようにする。また、他の対角に設けられた２個のピニオンギヤ６のピニオンギヤ孔５と第一デフケース２ａの対角に設けられた２個のデフケース孔２３ｂ，２３ｄについても同一直線上になるようにする。
【００２５】
そして、一方ピニオンシャフト３をデフケース孔２３ａからピニオンギヤ用スラストワッシャー１８に形成されたスラストワッシャー孔１７、ピニオンギヤ６に形成されたピニオンギヤ孔５を貫通してデフケース２の回転軸Ｘまで挿通する。その後、このピニオンギヤ６の対角上に位置するピニオンギヤ６のピニオンギヤ孔５、ピニオンギヤ用スラストワッシャー１８のスラストワッシャー孔１７、デフケース孔２３ｃを貫通して、第一デフケース２ａと２個のスラストワッシャー１８及び２個のピニオンギヤ６を直線状に位置決めする。続いて、軸部材１１を一方ピニオンシャフト３の貫通孔９に挿通する。
【００２６】
次に他方ピニオンシャフト４，５を一方ピニオンシャフト３が挿入されたデフケース孔２３ａ，２３ｃとデフケース回転軸Ｘに対し９０°間隔をおいて形成されたデフケース孔２３ｂ，２３ｄに一方ピニオンシャフト側端部先端部４ｔ，５ｔから挿通し、ピニオンギヤ用スラストワッシャー１８に形成されたスラストワッシャー孔１７、ピニオンギヤ６に形成されたピニオンギヤ孔８を貫通して、一方ピニオンシャフト３から突出した軸部材１１に他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈを挿通する。
【００２７】
続いて、２本の他方ピニオンシャフト４，５に設けられた固定ピン挿通孔４ｆ，５ｆ及び第一デフケース２ａに設けられた固定ピン挿通孔３１に固定ピン１５ａ，１５ｂを挿入して、２本の他方ピニオンシャフト４，５がデフケース２から抜けるのを防止する。
【００２８】
次にサイドギヤ用スラストワッシャー２０を嵌合した第二サイドギヤ１６ｂを４個のピニオンギヤ６の上に歯形がピニオンギヤ６側を向くように載置する。続いて第二デフケース２ｂを第二サイドギヤ１６ｂのサイドギヤ用スラストワッシャー２０の上に載置する。最後に、図示しないリングギヤを第一デフケース２ａ、第二デフケース２ｂ、リングギヤに設けられたリングギヤ固定孔３０に図示しないボルトによって固定し、ディファレンシャル装置１が完成する。
【００２９】
上記ディファレンシャル装置１の作動状態を説明すると、図示しない動力源（例えばエンジン）の駆動力は、トランスミッションを介してデフケース２のフランジ部２１に取り付けられた図示しないリングギヤに入力され、デフケース回転軸Ｘを中心にデフケース２が回転する。このときデフケース２に取り付けられたピニオンシャフト３，４もデフケース２と共にデフケース回転軸Ｘを中心に一体に回転するため、ピニオンシャフト３，４に支持されるピニオンギヤ６及びピニオンギヤ６に噛合する第一サイドギヤ１６ａと第二サイドギヤ１６ｂもデフケース回転軸Ｘを中心に回転する。これにより、第一サイドギヤ１６ａと第二サイドギヤ１６ｂの内周にスプライン係合された左右のドライブシャフト（図示せず）に駆動力が伝達され、ドライブシャフトはデフケース２と一体に回転する。また、左右のドライブシャフトに回転差が生じたときは、デフケース２の回転とは異なる回転力がドライブシャフト側から第一サイドギヤ１６ａ若しくは第二サイドギヤ１６ｂを通じ、ピニオンギヤ６に入力され、ピニオンギヤ６と第一サイドギヤ１６ａ及び第二サイドギヤ１６ｂがデフケース２と別途回転することにより左右のドライブシャフトの回転差は吸収される。
【００３０】
以上のように上記ディファレンシャル装置１によれば、固定ピン１５ａ，１５ｂによりデフケース２に固定された他方ピニオンシャフト４，５の一方ピニオンシャフト側端部先端４ｔ，５ｔとデフケース２に固定された一方ピニオンシャフト３との間に間隔Ｗを設けたため、デフケース２に形成された一方ピニオンシャフト３を挿通するデフケース孔２３ａ，２３ｃの位置がわずかに他方ピニオンシャフト４，５を挿通するデフケース孔２３ｂ，２３ｄ側へ位置ズレする、又は他方ピニオンシャフト４，５の固定ピン挿通孔４ｆ，５ｆ自体が位置ズレする等した場合においても、間隔Ｗを設けることによってばらついた寸法が吸収され、デフケース２の固定ピン挿通孔３１に他方ピニオンシャフト４，５の固定ピン挿通孔４ｆ，５ｆの位置を合わせることができ、固定ピン１５ａ，１５ｂを挿通してデフケース２に他方ピニオンシャフト４，５及び一方ピニオンシャフト３を確実に固定できる。また、間隔Ｗを設けることによって、他方ピニオンシャフト４，５の軸線方向全長が短くなり、ディファレンシャル装置１の軽量化ができる。
【００３１】
他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈの一方ピニオンシャフト側端部４ｉ，５ｉに、他方ピニオンシャフト４，５の軸線方向と平行の平行部４ｐ，５ｐと、平行部４ｐ，５ｐから円弧状に拡径される円弧拡径部４ｒ，５ｒと、を備えたため、ディファレンシャル装置１が回転し、軸部材１１と他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈの一方ピニオンシャフト側端部４ｉ，５ｉに応力が生じた場合であっても、他方ピニオンシャフト４，５の円弧接続部４ｒ，５ｒによって軸部材１１の一箇所に応力が集中することがなく、軸部材１１にクラックが生じることを防止できる。
【００３２】
また、中空孔４ｈ，５ｈに挿通される軸部材１１の挿通長さ１１ａ，１１ｂは、他方ピニオンシャフト４，５により形成される中空孔４ｈ，５ｈの軸線方向長さ４ｌ，５ｌより短いため、他方ピニオンシャフト４，５の中空孔４ｈ，５ｈに軸部材１１が挿通されない空洞部１０を設けることができ、ディファレンシャル装置１を軽量化することができる。
【００３３】
尚、本実施例では、他方ピニオンシャフト４，５に形成される中空孔４ｈ，５ｈは貫通形成されているが、中空孔４ｈ，５ｈに挿通される軸部材１１の挿通長さ１１ａ，１１ｂが、他方ピニオンシャフト４，５により形成される中空孔４ｈ，５ｈの軸線方向長さ４ｌ，５ｌより短ければ、貫通していなくてもよい。また、２本の他方ピニオンシャフト４，５のデフケース側端部４ｄ，５ｄをデフケース２に組み付ける固定手段として固定ピン１５ａ，１５ｂを設けたが、固定ピン以外の物、手法によって２本の他方ピニオンシャフト４，５のデフケース側端部４ｄ，５ｄに固定させてもよい。デフケース２は、第一デフケース２ａと第二デフケース２ｂの２個に分割されていたが、一体で形成する、或いは３個以上に分割するようにしても良い。動力源としては、一例としてエンジンを例示しているが、モーターやその他の動力源でもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の実施例のディファレンシャル装置の断面正面図（図２のＢ−Ｂ断面正面図）である。
【図２】本発明の実施例のディファレンシャル装置の断面側面図（図１のＡ−Ａ断面側面図）である。
【図３】本発明の実施例のディファレンシャル装置の他方ピニオンシャフトの断面図である。
【図４】本発明の実施例のディファレンシャル装置の他方ピニオンシャフト先端の拡大図である。
【図５】従来のディファレンシャル装置の断面正面図である。
【符号の説明】
【００３５】
１    ディファレンシャル装置
２    デフケース
３    一方ピニオンシャフト
４，５    他方ピニオンシャフト
４ｄ，５ｄ    デフケース側端部
１５ａ，１５ｂ    固定手段（固定ピン）
４ｈ，５ｈ    中空孔
４ｉ，５ｉ    他方ピニオンシャフトの中空孔の一方ピニオンシャフト側端部
４ｐ，５ｐ    平行部
４ｒ，５ｒ    円弧接続部
４ｔ，５ｔ    一方ピニオンシャフト側端部先端
９    貫通孔
１１    軸部材
Ｗ    間隔
【図１】
2007270947.tif 000003
【図２】
2007270947.tif 000004
【図３】
2007270947.tif 000005
【図４】
2007270947.tif 000006
【図５】
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