(57)【要約】【課題】安全性、操作性、および意匠性を向上させた作業車両を提供する。【解決手段】シートベルト１６のベルト側１６Ａの巻取部１６Ａａを、操作レバーガイド１５の内部または操作レバーブラケット１７下方に配置させ、シートベルト１６のバックル側１６Ｂを、このバックル１６Ｂａのステー１６Ｂｂ下部の取付軸を中心として前後方向に回動自在に備えるとともに、バックル１６Ｂａのステー１６Ｂｂ下部の取付軸に、戻しばね１６Ｂｅを備え、バックル側１６Ｂのシート７と操作レバーガイド１５との隙間間隔Ｌは、バックル１６Ｂａの厚みｌよりも狭くする。【選択図】図３
2007320335.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体中央に設けた運転席と、
該運転席後部、かつ左右操作レバーガイドの間であって、前後に回動自在に設けたシートと、
該シート両端に設けた、ベルトを巻回収納する巻取部を備えるとともに先端に差込具部を有するベルト側およびバックル側からなるシートベルトと、
を備える作業車両において、
前記シートベルトの前記ベルト側の前記巻取部を、前記操作レバーガイドの内部に配置することを特徴とする、作業車両。
【請求項２】
前記シートベルトの前記ベルト側の前記巻取部を、前記操作レバーのブラケット下方  に配置することを特徴とする、請求項１に記載の作業車両。
【請求項３】
前記シートベルトの前記バックル側を、該バックルのステー下部の取付軸を中心として前後方向に回動自在に備えることを特徴とする、請求項１または２に記載の作業車両。
【請求項４】
前記シートベルトの前記バックルのステー下部の取付軸に、戻しばねを備えることを特徴とする、請求項１〜３に記載の作業車両。
【請求項５】
前記シートベルトの前記バックル側の前記シートと前記操作レバーガイドとの隙間間隔は、前記シートベルトの前記バックルの厚みよりも狭いことを特徴とする、請求項１〜４に記載の作業車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、機体中央に設けた運転席と、この運転席後部、かつ左右操作レバーガイドの間であって、前後に回動自在に設けたシートと、このシート両端に設けた、ベルトを巻回収納する巻取部を備えるとともに先端に差込具を有するベルト側およびバックル側からなるシートベルトとを備える作業車両に関し、より詳細には、シートベルトのベルト側の巻取部を、操作レバーガイドの内部に配置することに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の作業車両の一例であるホイール式トラクタのシートベルトには、図７に示すように、運転席３１の後部にシート３２を備え、このシート３２両側部には運転者の安全確保のため、一側がベルトを巻回収納する巻取部３３を備え、先端に差し込み金具３４を有するベルトと、他側がバックル３５とからなる巻き取り式のシートベルト３６が設けられており、この差し込み金具３４の退入位置を受け止め規制する受け止め支持部材３７を運転席側の前後可動部に設けたことにより、シートベルト３６を使用する場合、差し込み金具３４が常に取り出しやすいシート側部にあり、運転者は差し込み金具３４を捜す手間が省け、取り扱い性が向上する、という（特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】特開平７−２３７４７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、このような巻き取り式のシートベルトでは、フェンダもしくは操作レバーガイドの上面に、ベルト側の底部に有する膨らみを帯びた巻取部が設けられており、この巻取部が直接日光や雨、埃などにさらされるため、変形や錆び付き、故障などの不具合を生じたり、取り付けのためのスペースが必要となるほか、運転者からの視界に入るため、レイアウトに圧迫感を与えるなどの問題があった。また、バックル側の上部が前後方向に回動の余地なく設けられているため、シートを回動させて位置を変えたり、運転者の体型によりシートベルトが体にフィットしないほか、シートとフェンダもしくは操作レバーガイドとの間隔が狭いので、バックルがシートに接触し、回動させていたシートを定位置に容易に戻すことができないという問題があった。
そこで、この発明の目的は、安全性、操作性、および意匠性を向上させた作業車両を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このため、請求項１に記載の発明は、機体中央に設けた運転席と、該運転席後部、かつ左右操作レバーガイドの間であって、前後に回動自在に設けたシートと、該シート両端に設けた、ベルトを巻回収納する巻取部を備えるとともに先端に差込具部を有するベルト側およびバックル側からなるシートベルトとを備える作業車両において、前記シートベルトの前記ベルト側の前記巻取部を、前記操作レバーガイドの内部に配置することを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の作業車両において、前記シートベルトの前記ベルト側の前記巻取部を、前記操作レバーのブラケット下方に配置することを特徴とする。
【０００７】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の作業車両において、前記シートベルトの前記バックル側を、該バックルのステー下部の取付軸を中心として前後方向に回動自在に備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３に記載の作業車両において、前記シートベルトの前記バックルのステー下部の取付軸に、戻しばねを備えることを特徴とする。
【０００９】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４に記載の作業車両において、前記シートベルトの前記バックル側の前記シートと前記操作レバーガイドとの隙間間隔は、前記シートベルトの前記バックルの厚みよりも狭いことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に記載の発明によれば、機体中央に設けた運転席と、この運転席後部、かつ左右操作レバーガイドの間であって、前後に回動自在に設けたシートと、このシート両端に設けた、ベルトを巻回収納する巻取部を備えるとともに先端に差込具部を有するベルト側およびバックル側からなるシートベルトとを備える作業車両において、シートベルトのベルト側の巻取部を、操作レバーガイドの内部に配置するので、巻取部が直接日光や風雨、埃などにさらされず、変形や錆び付き、故障などの不具合の発生を防止できるとともに、巻取部の取り付けスペースを別途設ける必要がないことから省スペースとなるうえ、見た目にも美的感覚を有することができる。従って、安全性、操作性、および意匠性を向上させた作業車両を提供することができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明によれば、シートベルトのベルト側の巻取部を、操作レバーのブラケット下方に配置するので、巻取部が直接日光や風雨、埃などにさらされず、錆び付きや故障などの不具合の発生を防止できるとともに、巻取部の取り付けスペースを別途設ける必要がないことから省スペースとなるうえ、見た目にも美的感覚を有することができる。従って、安全性、操作性、および意匠性を向上させた作業車両を提供することができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明によれば、シートベルトのバックル側を、このバックルのステー下部の取付軸を中心として前後方向に回動自在に備えるので、シートの摺動によるシート位置の変化や運転者の体型に合わせて、運転者はシートベルトを体にフィットさせて装着することができる。従って、安全性および操作性を向上させた作業車両を提供することができる。
【００１３】
請求項４に記載の発明によれば、シートベルトのバックルのステー下部の取付軸に、戻しばねを備えるので、バックルが後方に回動し、シートを起こした位置から通常着座して使用する位置に回動させる際、バックルへのシートの接触によるシートの回動阻害を防ぎ、容易にシートを回動させることができる。従って、操作性および作業効率を向上させた作業車両を提供することができる。
【００１４】
請求項５に記載の発明によれば、シートベルトのバックル側のシートと操作レバーガイドとの隙間間隔は、シートベルトのバックルの厚みよりも狭いので、シートが通常着座して使用する位置にある場合、バックルがシート後方に回動されずシートと操作レバーガイドとの間に留まり、運転者は毎回後方からバックルを引き寄せる必要がなく迅速にシートベルトを装着することができる。従って、操作性および作業効率を向上させた作業車両を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図面を参照しつつ、この発明を実施するための最良の形態について詳述する。
図１は、本発明の作業車両の一例としてのホイール式トラクタの側面図であり、図２は同平面図を示す。この例のホイール式のトラクタ１は、前輪２および後輪３を備え、前輪２の上方であって車体フレーム１０上にボンネット４を形成し、その内側には原動機部としてのエンジン５を備える。そして、ボンネット４の後部に連続して運転席８が設けられ、この運転席８内には、前部にハンドル６および、後部にシート７などが設けられる。なお、符号９は、運転席８の下方に設けられた昇降ステップ、符号１１は機体後部に設けられたロプスフレームである。
【００１６】
前記シート７は、後輪３の上方であって、機体両側部に設けられた左右フェンダ１２の間に配置される。この左右フェンダ１２には、例えば、副変速レバーやＰＴＯレバーなどの各種操作レバー１３の下部を内設し、それら操作レバー１３の上部を、上面に形成されている前後方向に長い溝穴を有するレバー溝１４から突出させている左右操作レバーガイド１５が備えられる。さらに、シート７の両側部には巻取り式のシートベルト１６が設けられる。
【００１７】
次に、本願発明の特徴であるシートベルトの構造および設置位置について説明する。図３は、シート両側に取付けたシートベルトの背面図、図４は定位置状態のシートおよびシートベルトの左側面図、図５はシートを前方向に起こしたときのシートおよびシートベルトの左側面図を示す。図３に示すようにシートベルト１６は、シート７両側部の一側に設けられた、ベルト１６Ａｃを巻回収納する膨らみを帯びた巻取部１６Ａａを下部に備え、上端に差し込み金具部１６Ａｂを有するベルト側１６Ａと、シート７の他側に設けられた、差し込み金具部１６Ａｂを着脱自在に挿入保持するバックル１６Ｂａを上端に備えるバックル側１６Ｂとから構成される。なお、本願の図では、シート７の進行方向に対して左側部にベルト側１６Ａと、右側部にバックル側１６Ｂとが配置されているが、左側部にバックル側１６Ｂと右側部にベルト側１６Ａとを配置させてもよい。
【００１８】
まず、ベルト側１６Ａは、巻取部１６Ａａが操作レバーガイド１５の下端に備えられる操作レバーブラケット１７の下方に有するフレームなどにボルトで取付けられる。このとき、巻取部１６Ａａは、やや前方に傾斜させて取付けてもよい。そして、巻取部１６Ａａに延設されているベルト１６Ａｃ先端部を収納するプラスチックなどの部材からなるケース１６Ａｄおよび差し込み金具部１６Ａｂとは、操作レバーブラケット１７および操作レバーブラケット１７の上面に有するダストカバー１８のそれぞれに設けられた溝穴から上方、かつ斜め前方に向けてシート７と操作レバーガイド１５との間に備えられる。
【００１９】
このように巻取部１６Ａａ上には、操作レバーブラケット１７と、ダストカバー１８と、操作レバーガイド１５とが覆設されるため、巻取部１６Ａａを雨や埃、直射日光などから避けることができ、錆び付きや埃の詰まり、変形などによる不具合を生じさせることなく耐久性に優れ、見た目にもレイアウトをすっきりさせた美観を催すことができる。
【００２０】
また、前記巻取部１６Ａａを操作レバーガイド１５内部の側壁に取り付けることもできる。図６は、操作レバーガイド内部の側壁に取り付けたシートベルトのベルト側背面図を示す。この場合、巻取部１６Ａａが操作レバーガイド１５の内側壁にボルトなどで取付けられる。そして、取付けられた巻取部１６Ａａの上方に位置する操作レバーガイド１５の内側壁には、前後方向の図示しない長穴が設けられ、この長穴からケース１６Ａｄを上方に突出させてもよい。このように構成することで、巻取部１６Ａａ上には、操作レバーガイド１５が覆設されるため、上述同様に、巻取部１６Ａａを雨や埃、直射日光などから避けることができ、錆び付きや埃の詰まり、変形などによる不具合を生じさせることなく耐久性に優れ、見た目にもレイアウトをすっきりさせた美観を催すことができる。
【００２１】
一方、図３に示すように、バックル側１６Ｂは、上端のバックル１６Ｂａおよびこのバックル１６Ｂａの下方であってバックル１６Ｂａに連設されるステー１６Ｂｂが支持板１６Ｂｃを介してシート７後方の運転席８後端に有する壁板１９などにボルトで固定される。なお、この壁板１９は上部が後方に傾斜するように設けられており、この傾斜に沿って支持板１６Ｂｃが壁板１９の中途部に取付けられているため、支持板１６Ｂｃが斜め前方に傾斜して設けられる。そして、ステー１６Ｂｂ下部と支持板１６Ｂｃとは、ボルト１６Ｂｄにより締結されており、バックル１６Ｂａおよびステー１６Ｂｂは、ステー１６Ｂｂ下部を貫通するボルト１６Ｂｄの軸心を回動支点軸として前後方向に回動自在に設けられる。
【００２２】
さらに、ボルト１６Ｂｄとステー１６Ｂｂとの間には、ねじりコイルバネなどの戻しバネ１６Ｂｅを挟装し、バックル１６Ｂａは抗力がない状態では常に後方の壁板１９に接触する構成とされる。そして、バックル側１６Ｂのシート７端部と操作レバーガイド１５端部との隙間間隔Ｌは、バックル１６Ｂａの厚みｌよりも狭くして設けられる。
【００２３】
ここで、図４に示すように、運転者は運転し易い姿勢となるように、シート７全体を前後の方向イに摺動させてシート位置を変えたり、シート７の背もたれをリクライニングさせたとき、あるいは運転者の体型などによって、バックル１６Ｂａをステー１６Ｂｂ下部の回動支点軸を中心として前後の方向ロに回動させて位置を変えることができるため、運転者はその都度適切な位置で差し込み金具部１６Ａｂをバックル１６Ｂａに差し込み、シートベルト１６を腰骨近傍で体にフィットさせて装着することができる。
【００２４】
また、このような屋根を有するキャビンを備えないトラクタ１においては、シート７の座面に雨がかからないようにするときや、シート７下方または周囲のメンテナンス時などに、図５に示すようにシート７前部を回動支点軸として、シート７を前方の方向ハに起こした姿勢にしたとき、バックル１６Ｂａはステー１６Ｂｂ下部に設けた戻しバネ１６Ｂｅの付勢力により後方の壁板１９に当接される。このため、運転者がシート７を前方の方向ロに起こした姿勢から通常着座して使用する位置に回動させる際、バックル１６Ｂａがシート７に接触することなくシート７を容易に回動させることができる。
【００２５】
さらに、上述した図４のようにシート７を通常着座して使用する位置に回動させたとき、壁板１９に当接されるバックル１６Ｂａを、前方のシート７と操作レバーガイド１５との間の位置まで戻しバネ１６Ｂｅの付勢力に抗して手で回動させる。このとき、シート７側面端部と操作レバーガイド１５側面端部との隙間間隔Ｌは、バックル１６Ｂａの厚みｌよりも狭いので、戻しバネ１６Ｂｅの付勢力によりシート７の後方へ回動しようとするバックル１６Ｂａは、隙間間隔Ｌを通過できないため、バックル１６Ｂａがシート７と操作レバーガイド１５間であって、シート７の背もたれ部分の側部を押圧して留まり、運転者は毎回後方からバックル１６Ｂａを引き寄せることなく容易にシートベルト１６を装着することができる。
【００２６】
なお、シート７の側部などは塩化ビニルなどの弾性材から成るため、上述のようにシート７を前方に起こしバックル１６Ｂａを後方に回動するときおよび、シート７を通常の着座位置に戻し、バックル１６Ｂａを前方に回動するときに、バックル１６Ｂａは、シート７の回動力や手作業などの外力によりシート７の側部を弾性変形させて隙間間隔Ｌを通過できる構成とされる。
【００２７】
さらに、戻しバネ１６Ｂｅの付勢力によりバックル１６Ｂａはシート７の背もたれ側部または壁板１９に押圧して当接されるため、エンジン５や走行、作業による振動などによるバックル１６Ｂａの他部位との干渉および騒音の発生を防止することができる。
【００２８】
以上詳述したように、この例のトラクタ１は、機体中央に設けた運転席８と、この運転席８後部、かつ左右操作レバーガイド１５の間であって、前後に回動自在に設けたシート７と、このシート７両端に設けた、ベルト１６Ａｃを巻回収納する巻取部１６Ａａを備えるとともに先端に差し込み金具部１６Ａｂを有するベルト側１６Ａおよびバックル側１６Ｂからなるシートベルト１６とを備え、シートベルト１６のベルト側１６Ａの巻取部１６Ａａを、操作レバーガイド１５の内部または操作レバーブラケット１７下方に配置するものである。加えて、シートベルト１６のバックル側１６Ｂを、このバックル１６Ｂａのステー１６Ｂｂ下部の取付軸を中心として前後方向に回動自在に備えるとともに、バックル１６Ｂａのステー１６Ｂｂ下部の取付軸に、戻しばね１６Ｂｅを備え、バックル側１６Ｂのシート７と操作レバーガイド１５との隙間間隔Ｌは、バックル１６Ｂａの厚みｌよりも狭くする。
【００２９】
なお、上述の例では、作業車両の一例としてホイール式トラクタについて説明したが、この発明はこれに限定されるものではなく、クローラ式トラクタのほか、コンバイン、また、建設作業機として、パワーショベル、ブルトーザなど、さらには、搬送作業機として、フォークリフトなど巻き取り式シートベルトを備えたあらゆる作業車両に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の作業車両の一例としてのホイール式トラクタの側面図である。
【図２】ホイール式トラクタの平面図である。
【図３】シート両側に取付けたシートベルトの背面図である。
【図４】定位置状態のシートおよびシートベルトの左側面図である。
【図５】シートを前方向に起こしたときのシートおよびシートベルトの左側面図である。
【図６】操作レバーガイド内部の側壁に取り付けたシートベルトのベルト側背面図である。
【図７】従来のホイール式トラクタのシート下部を拡大した右側面図である。
【符号の説明】
【００３１】
１    トラクタ
７    シート
８    運転席
１６    シートベルト
１６Ａ    ベルト側
１６Ｂ    バックル側
１６Ａａ    巻取部
１６Ａｂ    差し込み金具部
１６Ａｃ    ベルト
１６Ａｄ    ケース
１６Ｂａ    バックル
１６Ｂｂ    ステー
１６Ｂｃ    支持板
１６Ｂｄ    ボルト
１６Ｂｅ    戻しばね
Ｌ    隙間間隔
ｌ    厚み
イ，ロ，ハ    方向
【図１】
2007320335.tif 000003
【図２】
2007320335.tif 000004
【図３】
2007320335.tif 000005
【図４】
2007320335.tif 000006
【図５】
2007320335.tif 000007
【図６】
2007320335.tif 000008
【図７】
2007320335.tif 000009