(57)【要約】【課題】簡単な構成により、ある出発地点からある到着地点までの移動経路の候補を挙げて、各移動経路毎に受信可能放送局や受信状況をユーザーに通知できる放送エリア案内システムを提供する。【解決手段】本発明の放送エリア案内システムは、出発地点及び到着地点の入力を受け付ける入力手段と、移動経路に関する情報であるマップ情報及び各放送局からの放送波の受信可能なエリアに関する情報である放送エリア情報を記憶する記憶手段と、入力された出発地点から到着地点に至る１又は複数の移動経路の候補を記憶されたマップ情報に基づいて算出すると共に、記憶された放送エリア情報に基づいて、候補として算出された各移動経路に沿って放送可能な放送局を特定する制御手段と、算出された移動経路に関する情報および特定された放送局に関する情報を、それらの対応が分かるようにして表示する出力手段と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
出発地点及び到着地点の入力を受け付ける入力手段と、
移動経路に関する情報であるマップ情報及び各放送局からの放送波の受信可能なエリアに関する情報である放送エリア情報を記憶する記憶手段と、
前記入力された出発地点から到着地点に至る１又は複数の移動経路の候補を前記記憶されたマップ情報に基づいて算出すると共に、前記記憶された放送エリア情報に基づいて、前記候補として算出された各移動経路に沿って放送可能な放送局を特定する制御手段と、
前記算出された移動経路に関する情報および前記特定された放送局に関する情報を、それらの対応が分かるようにして表示する出力手段と、
を備える放送エリア案内システム。
【請求項２】
前記出力手段は、受信可能な放送局が多い移動経路から優先的に表示する、請求項１に記載の放送エリア案内システム。
【請求項３】
前記制御手段は、前記候補として算出された各移動経路に沿って特定された放送局の放送エリアの前記移動経路上における境界となる地点を算出し、
前記出力手段は、前記算出した境界地点に関する情報を出力する、
請求項１又は２に記載の放送エリア案内システム。
【請求項４】
前記境界地点に関する情報は、前記境界地点付近の駅名、地名、交差点名、高速道路のインターチェンジ名又は高速道路のサービスエリア名である、
請求項３に記載の放送エリア案内システム。
【請求項５】
前記算出された各移動経路上における１又は複数の地点を通過する通過時間をそれぞれ取得する通過時間取得手段をさらに備え、
前記出力手段は、前記取得された各地の通過時間のうち前記境界地点に近い地点の通過時間を表示する、
請求項１〜４のいずれかに記載の放送エリア案内システム。
【請求項６】
制御手段は、前記算出した移動経路上における受信可能な放送局からの放送波の受信状況を予想し、
前記出力手段は、前記予想された受信状況を表示する、
請求項１〜５のいずれかに記載の放送エリア案内システム。
【請求項７】
前記出力手段は、前記予想された受信状況が良好な移動経路から優先的に表示する、
請求項６に記載の放送エリア案内システム。
【請求項８】
前記特定された放送局に関する情報は、前記特定された放送局で放送する放送番組に関する情報である、
請求項１〜７のいずれかに記載の放送エリア案内システム。
【請求項９】
前記出力手段で表示される各種情報を、メタ情報として保存するメタ情報保存手段をさらに備える、
請求項１〜８のいずれかに記載の放送エリア案内システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道や道路などの経路検索システムに関し、特にテレビやラジオなどの放送エリアと放送番組を加味して経路の検索を行うことを特徴とする放送エリア案内システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
不慣れな地域でテレビやラジオなどの受信を行う場合、その地域で放送中の放送局や放送番組が分からないため、好みの放送番組を視聴するのに戸惑う場合がある。このような問題を解決するための一手段が特許文献１に開示されている。この例では、ＧＰＳを用いて機器の現在位置を測位し、その位置情報を元に最適な受信エリア設定を求め、適切な放送局へチャンネルを変更することができる。
【０００３】
一方、鉄道の経路検索サービスやカーナビに代表される経路検索システムが、すでに広範囲に普及している。これらのサービスでは、ユーザの指定した目的地への経路を検索し、いくつかの候補を挙げることができる。現状、これらのサービスは目的地への移動コストを元に経路を選択している。ここでいう移動コストとは、移動に伴う時間や、移動距離、運賃などである。
【特許文献１】特開２００４−２３５７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に開示する技術では、ＧＰＳなどの現在位置を知るための機器が必要となる。また、現在位置に対する情報を取得するのみで、これから移動する先の情報を事前に取得しておくことはできない。
【０００５】
また、既存の経路検索サービスでは、判断基準として移動コストのみを用いて経路選択を行っており、テレビやラジオの放送を受信できるか否かを判断基準として用いていない。
【０００６】
そこで、本発明は、簡単なシステムにより、ある出発地点からある到着地点までの移動経路の候補を挙げて、各移動経路毎に受信可能放送局や受信状況をユーザーに通知できる放送エリア案内システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明の放送エリア案内システムは、出発地点及び到着地点の入力を受け付ける入力手段と、移動経路に関する情報であるマップ情報及び各放送局からの放送波の受信可能なエリアに関する情報である放送エリア情報を記憶する記憶手段と、入力された出発地点から到着地点に至る１又は複数の移動経路の候補を記憶されたマップ情報に基づいて算出すると共に、記憶された放送エリア情報に基づいて、候補として算出された各移動経路に沿って放送可能な放送局を特定する制御手段と、算出された移動経路に関する情報および特定された放送局に関する情報を、それらの対応が分かるようにして表示する出力手段と、を備える。
【発明の効果】
【０００８】
以上のように、本発明によれば、簡単なシステムにより、ある出発地点からある到着地点までの移動経路の候補を挙げて、各移動経路毎に受信可能放送局や受信状況をユーザーに通知できる放送エリア案内システムを提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
（実施の形態１）
図１は、本発明の第１の実施形態に係る放送エリア案内システムの構成を示す図である。本実施の形態に係る放送エリア案内システムは、入力手段１と、記憶手段２と、制御手段３と、出力手段４を備える。
【００１０】
入力手段１は、出発地点から到着地点を入力するためのインタフェースである。具体的には、キーボード、マウス、タッチパネル、マイクなどのマンマシンインタフェースや、サーバクライアントモデルのように、他のコンピュータからの通信によるマシンマシンインタフェースである。
【００１１】
記憶手段２は、HDDやDVDなどの記憶装置である。記憶装置には、本システムに必要な各種の表や地図が記憶されている。
【００１２】
制御手段３は、CPU、メモリなどから構成され、本発明のシステムを統括的に管理する。すなわち、入力手段１から入力された情報に基づき、記憶手段２に記憶された情報から必要な情報を取り出して、出力装置３に出力するための制御を行う。
【００１３】
出力手段４は、制御手段３によって処理された情報をユーザに提示するための出力手段であり、CRT、LCD、PDP、有機EL、SED、などの映像表示デバイスや、スピーカ、ヘッドフォンなどの音声出力デバイスなどのマンマシンインタフェースや、メモリカードや外付けＨＤＤなどの外部記憶装置インタフェース、他のコンピュータへの通信などのマシンマシンインタフェースである。
【００１４】
次に、本実施の形態に係る放送エリア案内システムの動作について、図２を用いて説明する。
入力部１は、ユーザから出発地点と到着点の入力を受け付ける（ステップＳ１）。ここでは、大阪市内を谷町九丁目駅から心斎橋駅まで電車で移動する場合を例に挙げて説明を行うが、他の交通機関、自動車での移動も同様である。
【００１５】
次に、制御部３は、指定された出発地点から到着地点までの経路を検索する（ステップＳ２）。この検索では記憶装置２に記憶されている経路図を用いる。図３に経路図の例を示す。経路図には、移動経路の２端の駅名と、その移動経路となるエリアコードが記録されている。ここで、エリアコードについて図４を用いて説明する。図４は大阪市の一部の地図であるが、格子状に区分けされ、それぞれのエリアに数字とアルファベットの組み合わせで識別子が割り当てられている。例えば堺筋本町駅はエリアコードが１３−ｅである。ここでは、大阪市内の一部を例として示しているが、記憶装置２には同様に区分けされた日本全国の地図が記録されているものとする。なお、ここではエリアコードに数字とアルファベットの組み合わせを用いたが、緯度と経度を用いるなど他の識別子を用いても良い。
【００１６】
本実施の形態では、谷町九丁目駅から心斎橋駅までを移動する場合を例としているので、移動経路案として、次の２つが検索されたとする。
【００１７】
経路１：谷町九丁目→日本橋→なんば→心斎橋
経路２：谷町九丁目→谷町六丁目→松屋町→長堀橋→心斎橋
次に制御部３は、記憶装置２に記憶されている受信マップを用いて、各経路上で受信できる局を調査する（ステップＳ３）。図５に受信マップの例を示す。受信マップには、各エリアで受信できる放送局が記録されている。制御部３は、前記経路探索結果と前記受信マップを用いて、今回の検索で得られた各経路上にて受信可能な放送局を算出する。結果として、図６に示す各経路上で受信できる放送局数と放送局名の一覧が得られる。
【００１８】
制御部３の処理により得られた移動経路と、各経路上で受信可能放送局一覧は、出力手段４を用いて出力され、ユーザに提示される（ステップＳ４）。なお、受信できる局が多い経路を優先して表示しても良い。なお、出力手段４として、外部記憶装置などのマシンマシンインタフェースがりようされるばあいには、出力されるデータを他機器で扱えるようメタデータとして出力したり、フォーマット変換しても良い。
【００１９】
（実施の形態２）
以下、本発明の第２の実施形態に係る放送エリア案内システムについて説明する。なお、第２の実施形態が前述の第１の実施形態と異なる点は、ステップＳ３にて放送エリアの境界を算出する点であるので、その他に関しては詳細な説明を省略する。
【００２０】
放送エリアの境界を算出するために、本実施の形態では経路上の各エリアにて受信可能な放送局の調査をする際に、ひとつ前のエリアとの受信可能な放送局の比較を行う。例えば、今調査しているエリアで受信できる放送局数が５局で、その全てが近畿地方の放送局であったとする。一方でそのひとつ前のエリアで受信可能な放送局が６局で、神戸地方の県域放送であるＳＵＮ，ＮＨＫ−Ｇ神戸が含まれていたとする。このような受信可能な放送局の変化を検出して、放送エリアの境界を算出する。
【００２１】
なお、受信エリアの境界をユーザにわかりやすくて提示するために、最寄りの駅名、地名、交差点名、高速道路のインターチェンジなどを提示しても良い。ディスプレイに表示した場合の例を図７に示す。本システム内で利用しているエリアコードから、最寄りの駅名などに変換するために図８に示す地名−エリアコード変換表を用いて、エリアコードと地名を変換する。ここでは、大阪市内の一部の駅名を例として挙げている。
【００２２】
（実施の形態３）
以下、本発明の第３の実施形態に係る放送エリア案内システムについて説明する。なお、第３の実施形態が前述の第２の実施形態と異なる点は、放送エリアの境界を算出した後、その場所を通過する時間を提示する点だけであるので、その他に関しては詳細な説明を省略する。
【００２３】
既存の鉄道の経路探索、車に搭載されるカーナビゲーションシステムに代表される経路探索システムでは、指定された経路を通過する目安時間を表示できる。この目安時間を利用して、境界エリアの通過時間をユーザに提示する。なお、鉄道による移動の場合には、前記地名エリアコード変換表を用いて調査した最寄りの駅名から、そこを通過する時間を検索しユーザに提示する。ディスプレイに提示した例を図９に示す
（実施の形態４）
以下、本発明の第４の実施形態に係る放送エリア案内システムについて説明する。なお、第４の実施形態が前述の第１の実施形態と異なる点は、各経路上での受信状況を予想する点だけであるので、その他に関しては詳細な説明を省略する。
【００２４】
本実施の形態に係る制御部３は、記憶装置２に記憶されている受信マップを用いて、各経路上で受信できる局を調査する（ステップＳ３）。制御部３は、前記経路探索結果と前記受信マップを用いて、今回の検索で得られた各経路上の受信可能状況を調査して可視マップとして表示する。図１０に可視マップの例を示す。図１０では、実施の形態１で述べた谷町九丁目から心斎橋までの２経路での可視マップである。横線の網掛け部分が受信できる部分、斜線の網掛け部分が受信できない部分である。
【００２５】
なお、経路１と経路２の番号振りにおいて、受信できるエリアが広い経路を小さな番号を振り分けて、ユーザ選択しやすいようにしても良い。
【００２６】
（第５の実施形態）
以下、本発明の第５の実施形態に係る放送エリア案内システムについて説明する。なお、第５の実施形態が前述の第１の実施形態と異なる点は、受信可能な放送局の番組情報を取得する点だけであるので、その他に関しては詳細な説明は省略する。
【００２７】
次に、本実施の形態に係る放送エリア案内システムの動作について、図１１を用いて説明する。入力部１は、ユーザから出発地点と到着点の入力を受け付ける（ステップＳ１１）。この入力処理は、実施の形態１と同様である。
【００２８】
次に制御部３は、指定された出発地点から到着地点までの経路を検索する（ステップＳ１２）。この検索処理は、実施の形態１と同様である。
【００２９】
次に制御部３は、記憶装置２に記憶されている受信マップを用いて、各経路上で受信できる局を調査する（ステップＳ１３）。この調査処理は実施の形態１と同様であり、各経路上で受信できる放送局数と放送局名の一覧が得られる。
【００３０】
次に制御部３は、得られた放送局の一覧を元に、その放送局で現在行っている放送番組と今後行う放送番組に関する情報を取得する。情報の取得には、インターネットや携帯電話の通信網や、放送に含まれる電子番組情報を用いる。また、事前にそれらの情報を記憶装置２に蓄積しておいて、必要に応じて読み出しても良い。
【００３１】
制御部３の処理により得られた移動経路と、各経路上で受信可能放送局一覧、受信可能な放送局の番組に関する情報は、出力手段４を用いて出力され、ユーザに提示される（ステップＳ４）。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明は、ある出発地点からある到着地点までの移動経路の候補を挙げて、各移動経路毎に受信可能放送局や受信状況をユーザーに通知できる放送エリア案内システムを提供できるので、カーナビゲーションシステムやテレビジョン受信端末などに適用できる。また、テレビジョン受信装置を搭載する機器であれば適用できるので、例えば、携帯電話端末等にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】第１の実施形態に係る放送エリア案内システムの構成を示す図
【図２】第１の実施形態に係る放送エリア案内システムの処理内容を示すフローチャート
【図３】移動経路と経路上のエリアコードを記した経路図
【図４】地域とエリアコードの関係を説明する図
【図５】受信マップを説明する図
【図６】受信可能な放送局一覧の図
【図７】受信エリアが変わる駅を表示した図
【図８】地域とエリアコードの関係を説明する図
【図９】受信エリアが変わる駅を通過する時間を表示した図
【図１０】可視マップについて説明する図
【図１１】第５の実施形態に係る放送エリア案内システムの処理内容を示すフローチャート
【符号の説明】
【００３４】
１    入力手段
２    記憶手段
３    制御手段
４    出力手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１１】
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【図４】
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【図１０】
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