(57)【要約】【課題】油のベーパ吸引による健康被害、油の付着による皮膚荒れ、及び油の付着による衣類の汚れを少なくした給油装置を提供する。【解決手段】ハウジング内に配設した給油管にポンプ（８）、流量計（９）、及び元弁（１０）を介装し、給油管に接続した給油ホースの先端に給油ノズルを設け、給油を制御する制御装置（１６）及び操作手段（１２）をハウジングに設けた給油装置において、給油ノズルを自動車の給油口に挿入し、操作手段（１２）から給油開始信号を入力すると給油が開始される給油モードが制御装置（１６）に具備されている。【選択図】図２
2007001641.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング内に配設した給油管にポンプ、流量計、及び元弁を介装し、給油管に接続した給油ホースの先端に給油ノズルを設け、給油を制御する制御装置及び操作手段をハウジングに設けた給油装置において、
給油ノズルを自動車の給油口に挿入し、操作手段から入力する給油開始信号を受けて給油が開始される給油モードを行う様に制御装置が構成されていることを特徴とする給油装置。
【請求項２】
ハウジング内に配設した給油管にポンプ、流量計、及び元弁を介装し、給油管に接続した給油ホースの先端に給油ノズルを設け、給油を制御する制御装置及び操作手段をハウジングに設けた給油装置において、
制御装置にセルフコンソールを接続し、給油ノズルを自動車の給油口に挿入し、セルフコンソールから入力する給油許可信号及び操作手段から入力する給油開始信号を受けて給油が開始されるアシスト給油モードを行う様に制御装置が構成されていることを特徴とする給油装置。
【請求項３】
ハウジング内に配設した給油管にポンプ、流量計、及び元弁を介装し、給油管に接続した給油ホースの先端に給油ノズルを設け、給油を制御する制御装置及び操作手段をハウジングに設けた給油装置において、
制御装置にセルフコンソールを接続し、給油ノズルを自動車の給油口に挿入し、セルフコンソールから入力する給油許可信号及び操作手段から入力する給油開始信号を受けて給油が開始されるアシスト給油モードを行う様に制御装置が構成されていると共に、給油ノズルを自動車の給油口に挿入し、セルフコンソールから入力する給油許可信号を受けて給油が開始されるマニュアル給油モードを行う様に制御装置が構成されており、そして、両給油モードの切替手段が操作手段に設けられていることを特徴とする給油装置。
【請求項４】
前記操作手段はタッチパネル式のディスプレイで構成されている請求項１〜３の何れか１項の給油装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車へ燃料油を供給する給油装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガソリン等の燃料油を自動車へ給油をする給油所には、給油所の作業員が給油作業をするアテンダントの給油所と、顧客自身が給油をするセルフサービスの給油所がある。そして、人手不足及び人件費の関係から、セルフサービスの給油所が普及しつつある。セルフサービスの給油所に設置される給油装置としては、従来から種々のものが提案されている（例えば、特許文献１）。
【０００３】
給油装置で自動車へ給油をするには、自動車の給油口に挿入した給油ノズルを手で握った状態で給油をする。そのために、給油をしている人は、給油口より流出する油のベーパを吸って健康を害する恐れがある。また、給油口から飛び出した油の飛沫が手及び腕に付着し、皮膚を汚し皮膚荒れとなり、油の飛沫が衣服に付着して衣類を汚す恐れもある。
【０００４】
これらの不都合は、作業員が給油作業を行うアテンダントの給油所ではある程度許容されるが、顧客自身が給油作業を行うセルフサービスの給油所では許容され難い。そのために、従来のセルフサービス用の給油装置を設置した給油所では、顧客の増加が頭打ちとなってしまう可能性や、セルフサービスの給油所の普及が伸び悩んでしまう可能性が存在する。
【特許文献１】特願２００５−２４８６１号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は上述した従来技術に鑑みてなされたもので、油のベーパ吸引による健康被害、油の付着による皮膚荒れ、及び油の付着による衣類の汚れを少なくした給油装置の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、ハウジング（２）内に配設した給油管にポンプ（８）、流量計（９）、及び元弁（１０）を介装し、給油管に接続した給油ホース（４）の先端に給油ノズル（５）を設け、給油を制御する制御装置（１６）及び操作手段（１２）をハウジング（１１）に設けた給油装置（１）において、給油ノズル（５）を自動車の給油口に挿入し、操作手段（１２）から入力する給油開始信号を受けて給油が開始される給油モードを行う様に制御装置（１６）が構成されている。
【０００７】
また本発明は、ハウジング（２）内に配設した給油管にポンプ（８）、流量計（９）、及び元弁（１０）を介装し、給油管に接続した給油ホース（４）の先端に給油ノズル（５）を設け、給油を制御する制御装置（１６）及び操作手段（１２）をハウジング（１１）に設けた給油装置（１）において、制御装置（１６）にセルフコンソール（１７）を接続し、給油ノズル（５）を自動車の給油口に挿入し、セルフコンソール（１７）から入力する給油許可信号及び操作手段（１２）から入力する給油開始信号を受けて給油が開始されるアシスト給油モードを行う様に制御装置（１６）が構成されている。
【０００８】
さらに本発明は、ハウジング（２）内に配設した給油管にポンプ（８）、流量計（９）、及び元弁（１０）を介装し、給油管に接続した給油ホース（４）の先端に給油ノズル（５）を設け、給油を制御する制御装置（１６）及び操作手段（１２）をハウジング（１１）に設けた給油装置（１）において、制御装置（１）にセルフコンソール（１７）を接続し、給油ノズル（５）を自動車の給油口に挿入し、セルフコンソール（１７）から入力する給油許可信号及び操作手段（１２）から入力する給油開始信号を受けて給油が開始されるアシスト給油モードを行う様に制御装置（１６）が構成されていると共に、給油ノズル（５）を自動車の給油口に挿入し、セルフコンソール（１７）から入力する給油許可信号を受けて給油が開始されるマニュアル給油モードを行う様に制御装置（１６）が構成されており、そして、両給油モードの切替手段が操作手段（１２）に設けられている。
【０００９】
本発明において、前記操作手段（１２）はタッチパネル式のディスプレイで構成されているのが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の作用効果を以下に列挙する。
（１）  給油口から離れて給油ができるので、油のベーパを吸引することが少なくなり、健康を害する恐れが減少する。
（２）  給油口から離れて給油ができるので、油の飛沫を浴びることがなくなり、油の付着による皮膚の荒れを生ずる恐れがない。
（３）  給油口から離れて給油ができるので、油の飛沫を浴びることがなくなり、油の付着による衣類の汚れが生ずる恐れがない。
（４）  健康被害、皮膚荒れ、及び衣類が汚れる恐れが少ない給油作業をする人に優しい給油装置となり、特に、顧客が給油をするセルフサービスの給油所の普及が促進される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、添付図面に基いて本発明の実施の形態を説明する。
先ず、装置全体を示す正面図である図１と、制御関係を示すブロック図である図２を参照して、本発明の実施形態に係る給油装置を説明する。
【００１２】
給油装置１の下部ハウジング２内には複数油種の給油系統、この実施の形態ではレギュラーガソリン、ハイオクタンガソリン、軽油の３油種が組みこまれている。
各給油系統の図示しない給油管は頂部ハウジング３に配設され、給油管に接続された給油ホース４の先端に設けられた給油ノズル５はノズル掛け６に掛けられ、ノズル掛け６には給油ノズル５の掛け外しを検知するノズルスイッチ７が設けられている。
【００１３】
下部ハウジング２内に組み込まれた各給油系統には、ポンプ８、流量計９、及び元弁１０が設けられている。
【００１４】
給油装置１の中部ハウジング１１には、操作手段であるタッチパネル１２（タッチパネル式のディスプレイ）、表示器１３、プリンタ１４、センサ１５、及び制御装置１６が設けられ、制御装置１６は事務所等に設けられたセルフコンソール１７に接続されている。
制御装置１６には、ノズルスイッチ７のオン・オフ信号、流量計９の流量パルス信号、タッチパネル１２の入力信号、センサ１５の検知信号、及びセルフコンソール１７の給油許可信号が入力する。
【００１５】
制御装置１６からは、ポンプ８へ駆動信号、元弁１０へ開閉信号、タッチパネル１２へ画像表示信号、表示器１３へ給油量表示信号、プリンタ１４へ給油伝票発行信号、及びセルフコンソール１７へ給油要求信号を出力する。
制御装置１６には、駆動制御手段１８及び記憶手段１９が設けられている。駆動制御手段１８は、上述した各機器７、９、１２、１５、１７から信号を受けて、上述した各機器８、１０、１２、１３、１４の駆動手段２０、２１、２２、２３へ制御信号を出力する。
【００１６】
記憶手段１９には、駆動制御手段１８が実行する給油モード（アシスト給油モード及びマニュアル給油モード）の制御プログラム、及びタッチパネル１２へ表示する画像データ等が記憶されている。
【００１７】
次に、図３に示すフロー図及び図４〜図１６の画像に基づいて、本発明の給油装置１の動作を説明する。
【００１８】
給油装置１の給油エリアに自動車Ｖが停車し、給油装置１の所に顧客が来たことをセンサ１５が検知し、センサ１５の検知信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ１）、駆動制御手段１８は記憶手段１９の画像データを選択し、駆動手段２１を介してタッチパネル１２に操作画像を表示する。
【００１９】
始めに図４の画像が表示され、続いて図５の画像が表示される。図５の所望の油種の画像に触れると、タッチパネル１２から油種選択信号が制御装置１６に入力し、所望の油種が設定され、図６の画像が表示される。
図６の所望の給油量の画像に触れると、給油量が設定され、図７の画像が表示される。
図７の所望の精算方法の画像に触れ、その精算方法に従って前もって精算処理をすると、図８の画像が表示される（ＳＴ２）。
【００２０】
図８の画像は給油モードの切替手段として働き、［ＹＥＳ］の画像に触れると、給油ノズル５を手で握った状態で給油をする、いわゆる「マニュアル給油モード」が選択される。一方、「ＮＯ」の画像に触れると、給油ノズル５から手を離して給油をする、いわゆる「アシスト給油モード」が選択される。
【００２１】
アシスト給油モードを選択するために、図８の「ＮＯ」の画像に触れてアシスト信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ３）、アシスト給油モードが設定され、図９の画像が表示される（ＳＴ４）。
図９の画像の指示に従って、給油ノズル５をノズル掛け６から外し、自動車Ｖの給油口へ挿入し、給油ノズル５の弁開レバーを引いてノズル弁を開いて給油装置１の前に戻る。
【００２２】
給油ノズル５をノズル掛け６から外し、ノズルスイッチ７からオン信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ５）、制御装置１６からセルフコンソール１７へ給油要求信号が伝わり、事務員が顧客による給油の安全を確認し、セルフコンソール１７から出力する給油許可信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ６）、図１０の画像が表示される（ＳＴ７）。
【００２３】
顧客自身も安全を確認し、図１０の画像に触れて給油開始信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ８）、駆動制御手段１８は駆動手段２２を介して表示器１３を帰零し、駆動手段２０を介してポンプ８を駆動し、元弁１０を開いて給油が開始され、図１１の画像を表示する（ＳＴ９）。
【００２４】
流量計９の流量パルスは（ＳＴ１０）、駆動制御手段１８で計数され、駆動手段２２を介して表示器１３に表示される（ＳＴ１１）。
このようにして給油され、給油が停止されることなく（ＳＴ１２）、所望量まで給油されて給油終了となると（ＳＴ１３）、ポンプ８が停止し、元弁１０が閉じ（ＳＴ１４）、図１２の画像が表示される（ＳＴ１５）。
【００２５】
給油ノズル５をノズル掛け６に戻し、ノズルスイッチ７がオフすると（ＳＴ１６）、駆動制御手段１８は駆動手段２３を介してプリンタ１４を駆動して給油伝票を発行し、図１３の画像を表示し、最後に図１４の画像を表示して（ＳＴ１６）、給油作業が終了する。
【００２６】
給油中に危険な状態となり、図１１の画像に触れて給油停止信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ１２）、ポンプ８が停止し、元弁１０が閉じ、図１５の画像が表示される（ＳＴ１８）。
このように非常停止した場合は、危険な状態を解除して安全を確認し、図１５の画像の「給油再開」に触れて再給油信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ１９）、ポンプ８が駆動され、元弁１０が開いて（ＳＴ２０）、再び給油が開始される。
【００２７】
非常停止をし、給油を終了したい場合には、図１５の画像の「給油終了」に触れて給油終了信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ１９）、ステップ１５以下を実行して給油作業が終了する。
【００２８】
次に、給油ノズル５を握った状態で給油を行うマニュアル給油モードの説明をする。
【００２９】
給油装置１の給油エリアに自動車Ｖが停車し、給油装置１の所に顧客が来たことをセンサ１５が検知し、センサ１５の検知信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ１）、駆動制御手段１８は記憶手段１９の画像データを選択し、駆動手段２１を介してタッチパネル１２に操作画像を表示する。
【００３０】
始めに図４の画像が表示され、続いて図５の画像が表示される。
図５の所望の油種の画像に触れると、タッチパネル１２から油種選択信号が制御装置１６に入力し、所望の油種が設定され、図６の画像が表示される。
図６の所望の給油量の画像に触れると、給油量が設定され、図７の画像が表示される。
【００３１】
図７の所望の精算方法の画像に触れ、その精算方法に従って前もって精算処理をすると、図８の画像が表示される（ＳＴ２）。
図８の「ＹＥＳ」の画像に触れ、マニュアル信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ３）、マニュアル給油モードが設定され、図１６の画像が表示される（ＳＴ２１）。
図１６の画像の指示に従って、給油ノズル５をノズル掛け６から外し、自動車Ｖの給油口へ挿入し、給油ノズル５の弁開レバーを引いてノズル弁を開く。
【００３２】
給油ノズル５をノズル掛け６から外し、ノズルスイッチ７からオン信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ２２）、制御装置１６からセルフコンソール１７へ給油要求信号が伝わる。
事務員が顧客による給油の安全を確認し、セルフコンソール１７から出力する給油許可信号が制御装置１６に入力すると（ＳＴ２３）、駆動制御手段１８は駆動手段２２を介して表示器１３を帰零し、駆動手段２０を介してポンプ８を駆動し、元弁１０を開いて給油を開始する（ＳＴ２４）。
【００３３】
流量計９の流量パルスは（ＳＴ２５）、駆動制御手段１８で計数され、駆動手段２２を介して表示器１３に表示される（ＳＴ２６）。
このようにして給油され、自主的に給油が停止されて給油ノズル５がノズル掛け６に掛けられてノズルスイッチ７がオフすることなく（ＳＴ２７）、所望量まで給油されて給油終了となると（ＳＴ２８）、ポンプ８が停止し、元弁１０が閉じる（ＳＴ２９）。
【００３４】
給油ノズル５をノズル掛け６に戻し、ノズルスイッチ７がオフすると（ＳＴ３０）、駆動制御手段１８は駆動手段２３を介してプリンタ１４を駆動して給油伝票を発行し、図１３の画像を表示し、最後に図１４の画像を表示して（ＳＴ３１）、給油作業が終了する。
【００３５】
給油途中で給油終了する場合は、給油ノズル５のノズル弁を閉じてノズル掛け６に掛け、ノズルスイッチ７がオフすると（ＳＴ２７）、ステップ２９以下が実行されて給油作業が終わる。
【００３６】
ここで、図１７を参照して、図示の実施形態で使用可能なノズルの要部について説明する。
図１７において、給油作業中の自動車（図示せず）のタンクＭＴの給油口ＴＬの先端には、クイックカップリング装置５０が設けられている。そして、クイックカップリグ装置５０には、給油ノズル５の吐出管Ｎが係合している。なお、図１７では、給油ノズル５については、先端の吐出管Ｎのみが示されている）
【００３７】
給油ノズル５の吐出管Ｎ内にはベーパ用配管５２が設けられている。
このベーパ用配管５２は、図１７で示す様にタンクＭＴの給油口ＴＬと給油ノズル５の吐出管Ｎとがクイックカップリング装置５０を介して連結されている際に、燃料タンクＭＴで発生するベーパが流れるベーパ戻管５４と連通して、タンクＭＴ内で発生したベーパを給油装置（図１７では図示せず）側へ安全に排出するためのベーパ路ＶＬを構成する。
【００３８】
クイックカップリング装置５０は、スプリング５６と、位置決め用ボール部材５８と、半円形の凹部６０とを有しており、給油ノズルの吐出管Ｎと係合していない場合には、スプリング５６の反撥力により位置決め用ボール部材５８は先端側（図１７では給油ノズル側）に押圧されて凹部６０内に収容されている。
そして、給油ノズルの吐出管ＮをタンクＭＴの給油口ＴＬへ挿入する際には、ボール５８はスプリング５６の反撥力に抗してタンクＭＴ側に押圧される。その結果、給油ノズルの吐出管Ｎの外周面に形成された半球状の凹部６２にボール５８が収容される。これにより、図１７で示す様に、燃料タンクＭＴの給油口ＴＬ先端のクイックカップリグ装置５０に給油ノズル５の吐出管Ｎが係合するのである。
【００３９】
燃料タンクＭＴの給油口ＴＬと給油ノズル５の吐出管Ｎとが、クイックカップリグ装置５０を介して係合すると、図１７で示されているように、給油口ＴＬと吐出管Ｎとは、円環状の隙間を形成することなく連結される。
そして、燃料タンクＭＴの給油口ＴＬと給油ノズル５の吐出管Ｎとが円環状の隙間を形成することなく連結されることにより、給油時において、油がこぼれたり、油の臭いが漏出してしまうことが更に防止されるのである。
【００４０】
図示の実施形態はあくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を減縮する趣旨の記述ではない旨を付記する。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
健康被害、皮膚荒れ、及び衣類が汚れる恐れが少なく、給油作業をする人に優しい給油装置となる。その結果、顧客が給油をするセルフサービスの給油所の普及が促進されるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の給油装置の正面図。
【図２】給油装置の制御関係を示すブロック図。
【図３】給油装置の制御の態様を示すフロー図。
【図４】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図５】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図６】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図７】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図８】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図９】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１０】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１１】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１２】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１３】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１４】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１５】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１６】給油装置のタッチパネルに表示される画像の図。
【図１７】図示の実施形態の変形例における要部を示す部分拡大断面図。
【符号の説明】
【００４３】
１・・・給油装置
２・・・下部ハウジング
３・・・頂部ハウジング
４・・・給油ホース
５・・・給油ノズル
６・・・ノズル掛け
７・・・ノズルスイッチ
８・・・ポンプ
９・・・流量計
１０・・・元弁
１１・・・中部ハウジング
１２・・・タッチパネル（操作手段）
１３・・・表示器
１４・・・プリンタ
１５・・・センサ
１６・・・制御装置
１７・・・セルフコンソール
１８・・・駆動制御手段
１９・・・記憶手段
２０、２１、２２、２３・・・駆動手段
ＭＴ・・・タンク
ＴＬ・・・給油口
５０・・・クイックカップリング装置
Ｎ・・・吐出管
５２・・・ベーパ用配管
５４・・・ベーパ戻管
ＶＬ・・・ベーパ路
【図１】
2007001641.tif 000003
【図２】
2007001641.tif 000004
【図３】
2007001641.tif 000005
【図４】
2007001641.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2007001641.tif 000015
【図１４】
2007001641.tif 000016
【図１５】
2007001641.tif 000017
【図１６】
2007001641.tif 000018
【図１７】
2007001641.tif 000019