(57)【要約】【課題】自動車リサイクル料金の支払い負担を軽減する。【解決手段】リサイクル料金の支払いが義務付けられているリサイクル対象品を装備する各自動車について、自動車の識別情報と、車検満了日を示す情報と、を対応付けて記憶するデータベースと、リサイクル対象品が新たに追加された場合に、追加のリサイクル料金を示す情報を記憶するデータベースと、ユーザ端末から自動車の識別情報を指定した追加のリサイクル料金の支払額の確認要求を受信する追加支払額確認要求受信部と、車検満了日までの期間を算出する期間算出部と、前記算出した車検満了日までの期間に基づいて、割引額を算出する割引額算出部と、前記追加のリサイクル料金から前記割引額を差し引いた額を、支払額として算出する支払額算出部と、前記算出した支払額を前記利用者端末に送信する支払額送信部と、を備える情報処理装置に関する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リサイクル料金の支払いが義務付けられているリサイクル対象品を装備する各自動車について、自動車の識別情報と、車検満了日を示す情報と、をそれぞれ対応付けて記憶する自動車管理データベースと、
リサイクル料金の支払いが義務付けられるリサイクル対象品が新たに追加された場合に、各自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金を示す情報を記憶する追加リサイクル料金管理データベースと、
通信可能に接続されたユーザ端末から、自動車の識別情報を指定した前記追加のリサイクル料金の支払額の確認要求を受信する追加支払額確認要求受信部と、
前記識別情報により特定される自動車の車検満了日までの期間を算出する期間算出部と、
前記算出した車検満了日までの期間に基づいて、前記識別情報により特定される自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金に対する割引額を算出する割引額算出部と、
前記追加のリサイクル料金から前記割引額を差し引いた額を、支払額として算出する支払額算出部と、
前記算出した支払額を前記利用者端末に送信する支払額送信部と、
を備える情報処理装置。
【請求項２】
前記情報処理装置は、所定期間あたりの金利を示す情報を記憶する金利管理データベースと、を備え、
前記割引額算出部により算出される前記割引額は、前記追加のリサイクル料金と、前記所定期間あたりの金利を示す情報と、前記車検満了日までの期間と、に基づいて算出される利息に相当する額であることを特徴とする請求項１に記載の情報処理装置。
【請求項３】
前記自動車の識別情報は、当該自動車の登録番号であることを特徴とする請求項１に記載の情報処理装置。
【請求項４】
リサイクル料金の支払いが義務付けられているリサイクル対象品を装備する各自動車について、自動車の識別情報と、車検満了日を示す情報と、をそれぞれ対応付けて記憶する自動車管理データベースと、リサイクル料金の支払いが義務付けられるリサイクル対象品が新たに追加された場合に、各自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金を示す情報を記憶する追加リサイクル料金管理データベースと、を備える情報処理装置の制御方法であって、
前記情報処理装置が、通信可能に接続されたユーザ端末から、自動車の識別情報を指定した前記追加のリサイクル料金の支払額の確認要求を受信し、
前記情報処理装置が、前記識別情報により特定される自動車の車検満了日までの期間を算出し、
前記情報処理装置が、前記算出した車検満了日までの期間に基づいて、前記識別情報により特定される自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金に対する割引額を算出し、
前記情報処理装置が、前記追加のリサイクル料金から前記割引額を差し引いた額を、支払額として算出し、
前記情報処理装置が、前記算出した支払額を前記利用者端末に送信する、
ことを特徴とする情報処理装置の制御方法。
【請求項５】
リサイクル料金の支払いが義務付けられているリサイクル対象品を装備する各自動車について、自動車の識別情報と、車検満了日を示す情報と、をそれぞれ対応付けて記憶する自動車管理データベースと、リサイクル料金の支払いが義務付けられるリサイクル対象品が新たに追加された場合に、各自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金を示す情報を記憶する追加リサイクル料金管理データベースと、を備える情報処理装置に、
通信可能に接続されたユーザ端末から、自動車の識別情報を指定した前記追加のリサイクル料金の支払額の確認要求を受信する手順と、
前記識別情報により特定される自動車の車検満了日までの期間を算出する手順と、
前記算出した車検満了日までの期間に基づいて、前記識別情報により特定される自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金に対する割引額を算出する手順と、
前記追加のリサイクル料金から前記割引額を差し引いた額を、支払額として算出する手順と、
前記算出した支払額を前記利用者端末に送信する手順と、
を実行させるためのプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車リサイクルシステムにおけるリサイクル料金の支払い負担を軽減する情報処理装置、情報処理装置の制御方法及びプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
環境問題に対する意識が高まる中、使用済自動車の再資源化等に関する法律（通称自動車リサイクル法）が施行されている。自動車リサイクル法では、現在、エアバッグ、フロン、シュレッダーダストの３物品がリサイクル対象品として規定されている。自動車の所有者はこれらのリサイクル対象品の処理費用負担のため、所定のリサイクル料金を支払わなければならない。
【０００３】
リサイクル料金は、新車購入時、車検時、あるいは廃車時に前払いで支払うこととされている。このような所定料金の前払いを促進させるために、様々な技術が開発されている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−２５５９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、自動車は、バッテリ、タイヤ、ガラスなど、上記３物品以外にも様々な部品から構成されており、今後リサイクル対象品が追加されることが考えられる。
【０００５】
リサイクル対象品が追加されると、自動車所有者は追加のリサイクル料金を支払うことになる。この場合、自動車所有者の経済的な負担が大きくなり、リサイクル料金の不払いや延滞が発生することも考えられる。
【０００６】
このため、リサイクル料金の支払いを促進するための技術が求められている。
【０００７】
本発明は上記課題を鑑みてなされたものであり、自動車リサイクルシステムにおけるリサイクル料金の支払い負担を軽減する情報処理装置、情報処理装置の制御方法及びプログラムを提供することを主たる目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明は、リサイクル料金の支払いが義務付けられているリサイクル対象品を装備する各自動車について、自動車の識別情報と、車検満了日を示す情報と、をそれぞれ対応付けて記憶する自動車管理データベースと、リサイクル料金の支払いが義務付けられるリサイクル対象品が新たに追加された場合に、各自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金を示す情報を記憶する追加リサイクル料金管理データベースと、通信可能に接続されたユーザ端末から、自動車の識別情報を指定した前記追加のリサイクル料金の支払額の確認要求を受信する追加支払額確認要求受信部と、前記識別情報により特定される自動車の車検満了日までの期間を算出する期間算出部と、前記算出した車検満了日までの期間に基づいて、前記識別情報により特定される自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金に対する割引額を算出する割引額算出部と、前記追加のリサイクル料金から前記割引額を差し引いた額を、支払額として算出する支払額算出部と、前記算出した支払額を前記利用者端末に送信する支払額送信部と、を備える情報処理装置に関する。  
このような態様によって、自動車の所有者は追加のリサイクル料金を支払う際に、車検満了日までの期間に応じて、割引きを受けることができる。このため、自動車の所有者の経済的負担を軽減し、リサイクル料金の支払いを促進させることが可能となる。
【０００９】
また前記情報処理装置は、所定期間あたりの金利を示す情報を記憶する金利管理データベースと、を備え、前記割引額算出部により算出される前記割引額は、前記追加のリサイクル料金と、前記所定期間あたりの金利を示す情報と、前記車検満了日までの期間と、に基づいて算出される利息に相当する額であるようにすることもできる。  
このような態様によって、車検満了日までの期間が一日でも長いほど割引額を大きくすることができる。そのため、自動車所有者にとって、一日でも早く支払えばそれだけリサイクル料金を安くすることができ、リサイクル料金の支払いをさらに促進することが可能となる。一方、リサイクル料金の支払いを受けた自動車リサイクル促進センターにとっては、支払われたリサイクル料金を金融機関等に預けて運用することにより、車検満了日には割引きなしのリサイクル料金を得ることができる。
【００１０】
また前記自動車の識別情報は、当該自動車の登録番号であるとすることもできる。  
このような態様によって、自動車の所有者は追加のリサイクル料金の支払額の確認を容易に行うことが可能となる。
【００１１】
その他、本願が開示する課題、及びその解決方法は、発明を実施するための最良の形態の欄、及び図面により明らかにされる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、自動車リサイクルシステムにおけるリサイクル料金の支払い負担を軽減し、支払いを促進することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
＝＝＝全体構成例＝＝＝
本実施の形態に係る自動車リサイクル管理装置３（特許請求の範囲に記載の情報処理装置に相当する）を含む、自動車リサイクルシステムの全体構成を図１に示す。自動車リサイクル管理装置３は、ネットワーク１を介して、システム管理者端末２、ユーザ端末７、車検場端末８、自動車メーカ管理端末５、金融機関サーバ１４と通信可能に接続されている。
【００１４】
また詳細は後述するが、自動車リサイクル管理装置３は、追加物品管理機能４、料金変更通知書発行機能６、リサイクル料金照会機能９、利息割引計算機能１１、決済機能１３、預かり書発行機能１７、テーブル更新機能１８を備える。
【００１５】
システム管理者端末２は、自動車リサイクル管理装置３のオペレータによって操作されるコンピュータである。例えば、自動車リサイクル法が改正され、新たなリサイクル対象品が追加された場合には、オペレータは、システム管理者端末２を操作して、新たなリサイクル対象品を示す情報を自動車リサイクル管理装置２に登録する。
【００１６】
ユーザ端末７は、自動車の所有者によって操作されるコンピュータである。例えば、自動車リサイクル法が改正され、リサイクル料金の支払いが義務付けられるリサイクル対象品が新たに追加された場合に、自動車の所有者は、ユーザ端末７からネットワーク１を介して自動車リサイクル管理装置３にアクセスし、追加の支払額を確認することができる。
【００１７】
車検場端末８は、車検場に設置されるコンピュータである。上記追加の支払額を、車検時において確認する際に利用される。
【００１８】
自動車メーカ管理端末５は、自動車メーカの担当者によって操作されるコンピュータである。自動車メーカの担当者が、新たに追加されるリサイクル対象品についてのリサイクル料金を自動車リサイクル管理装置３に登録するために利用される。
【００１９】
金融機関サーバ１４は、銀行や郵便局、クレジット会社等の金融機関に設置されるコンピュータである。自動車の所有者は、ユーザ端末７や車検場端末８を用いて追加の支払額を確認した際に、金融機関サーバ１４にアクセスし、上記追加の支払額についての支払いを行うこともできる。
【００２０】
＝＝＝自動車リサイクル管理装置の構成＝＝＝
次に、自動車リサイクル管理装置３の構成について図２を参照しながら説明する。また自動車リサイクル管理装置３が備える記憶装置１８０の構成を図３に示す。
【００２１】
＜自動車リサイクル管理装置＞
自動車リサイクル管理装置３は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）１１０、メモリ１２０、ポート１３０、記録媒体読取装置１４０、入力装置１５０、出力装置１６０、記憶装置１８０を備えたコンピュータである。
【００２２】
ＣＰＵ１１０は自動車リサイクル管理装置３の全体の制御を司るもので、記憶装置１８０に記憶される本実施の形態に係る各種の動作を行うためのコードから構成される自動車リサイクル管理装置制御プログラム１６（特許請求の範囲に記載のプログラムに相当する）をメモリ１２０に読み出して実行することにより、自動車リサイクル管理装置３としての各種機能を実現する。例えばＣＰＵ１１０により自動車リサイクル管理装置制御プログラム１６が実行され、メモリ１２０やポート１３０、入力装置１５０、出力装置１６０、記憶装置１８０等のハードウェア機器と協働することにより、特許請求の範囲に記載の自動車管理データベース、追加リサイクル料金管理データベース、金利管理データベース、追加支払額確認要求受信部、期間算出部、割引額算出部、支払額算出部、支払額送信部が実現される。メモリ１２０は例えば半導体記憶装置により構成することができる。
【００２３】
記録媒体読取装置１４０は、記録媒体４００に記録されているプログラムやデータを読み取るための装置である。読み取られたプログラムやデータはメモリ１２０や記憶装置１８０に格納される。従って、例えば記録媒体４００に記録された自動車リサイクル管理装置制御プログラム１６を、記録媒体読取装置１４０を用いて上記記録媒体４００から読み取って、メモリ１２０や記憶装置１８０に記憶するようにすることができる。
【００２４】
記録媒体４００としてはフレキシブルディスクや磁気テープ、コンパクトディスク等を用いることができる。記録媒体読取装置１４０は自動車リサイクル管理装置３に内蔵されている形態とすることもできるし、外付されている形態とすることもできる。
【００２５】
記憶装置１８０は、例えばハードディスク装置や半導体記憶装置等とすることができる。記憶装置１８０には、自動車リサイクル管理装置制御プログラム１６や利息管理テーブル１２、リサイクル料金管理テーブル１０、自動車管理テーブル１５が記憶される。なお利息管理テーブル１２は特許請求の範囲に記載の金利管理データベースに相当する。また、リサイクル料金管理テーブル１０は特許請求の範囲に記載の追加リサイクル料金管理データベースに相当する。また自動車管理テーブル１５は、特許請求の範囲に記載の自動車管理データベースに相当する。
【００２６】
自動車管理テーブル１５は、リサイクル料金の支払いが義務付けられているリサイクル対象品を装備する各自動車について、自動車の識別情報と、車検満了日を示す情報と、をそれぞれ対応付けて記憶したテーブルである。自動車管理テーブル１５を図６に示す。「登録番号」欄には各自動車に付された登録番号が記載され、これにより各自動車を識別することができる。もちろん各自動車の識別情報は登録番号に限られない。例えば自動車メーカにより付された製造番号や車台番号とすることもできる。「車種」欄には各自動車の種類を示す情報が記載される。リサイクル費用が車種毎に定められる場合には、車種を特定することによりリサイクル料金が特定される。「車検満了日」欄には各自動車の車検満了日が記載される。「所有者」欄には各自動車の所有者を示す情報が記載される。例えば氏名、住所、電話番号等が記載される。
【００２７】
利息管理テーブル１２は、所定期間あたりの金利を示す情報を記憶するテーブルである。利息管理テーブル１２を図１０に示す。「適用開始日」から「適用終了日」までの期間あたりの金利を示す情報が「利率」欄に記載される。
【００２８】
リサイクル料金管理テーブル１０は、リサイクル料金の支払いが義務付けられるリサイクル対象品が新たに追加された場合に、各自動車の所有者が追加で支払わなければならない追加のリサイクル料金を示す情報を記憶するテーブルである。リサイクル料金管理テーブル１０を図７乃至図９に示す。「登録番号」欄には各自動車の識別情報としての登録番号が記載される。「車検日」欄には当該自動車の車検満了日が記載される。「未払い金」欄には、各自動車の所有者が追加で支払わなければならない追加のリサイクル料金が記載される。図７に示す例では１００００円である。「預かり金」欄には各自動車の所有者が実際に支払った支払額が記載される。図８に示す例では９８７７円である。「預託金」欄には、自動車の所有者が実際に支払った支払額に、その支払額相当の資金を車検満了日まで金融機関で運用することにより得られる利息を加えた金額が記載される。図９に示す例では１００００円である。
【００２９】
図２に戻って、入力装置１５０は自動車リサイクル管理装置３へのデータ入力等のために用いられる装置でありユーザインタフェースとして機能する。入力装置１５０としては例えばキーボードやマウス等を用いることができる。
【００３０】
出力装置１６０は情報を外部に出力するための装置でありユーザインタフェースとして機能する。出力装置１６０としては例えばディスプレイやプリンタ等を用いることができる。
【００３１】
ポート１３０は通信を行うための装置である。例えばネットワーク１を介して行われる、システム管理者端末２、ユーザ端末７、車検場端末８、自動車メーカ管理端末５、金融機関サーバ１４等の他のコンピュータとの通信は、ポート１３０を介して行われるようにすることができる。また例えば、自動車リサイクル管理装置制御プログラム１６をポート１３０を通じて他のコンピュータからネットワーク１を介して受信して、メモリ１２０や記憶装置１８０に記憶するようにすることもできる。
【００３２】
＝＝＝処理の流れ＝＝＝
次に、本実施の形態に係る自動車リサイクル管理装置３を用いてリサイクル料金の支払い額の算出等の処理を行う際の処理の流れを説明する。図４に処理の流れの概要を説明するための図を示す。また図１５及び図１６に処理の流れを示すフローチャートを示す。なおここでは、自動車リサイクル法でリサイクル対象品としてバッテリが追加された場合を一例として説明する。
【００３３】
本実施例では、図４に示すように、２００５年１０月１日にバッテリがリサイクル対象品として追加されたと仮定して、登録番号（ａａａａ）の自動車の所有者が追加のリサイクル料金を支払う場合の例を示す。なお、この所有者は、前回車検満了日である２００５年２月２８日に、バッテリ以外のリサイクル料金は支払済みであるものとする。
【００３４】
まず、自動車リサイクル管理装置３は、オペレータにより操作されるシステム管理者端末２から新規リサイクル対象品としてバッテリを示す情報を受信する（Ｓ１）。そうすると自動車リサイクル管理装置３は、リサイクル料金管理テーブル１０を作成する。これによりバッテリが登録される（Ｓ２）。なおバッテリの登録は、自動車リサイクル管理装置３が備える追加物品管理機能４にて実行される。
【００３５】
次に自動車リサイクル管理装置３は、各自動車メーカに設置される自動車メーカ管理端末５にバッテリのリサイクル料金設定依頼を送信する（Ｓ３）。自動車メーカ管理端末５からバッテリのリサイクル料金を受信すると、自動車リサイクル管理装置３は、リサイクル料金管理テーブル１０の「未払い」欄にリサイクル料金を登録する。図７に示す例では、１００００円が登録されている。
【００３６】
リサイクル料金が登録されると、自動車リサイクル管理装置３は、自動車所有者に対するダイレクトメールの送信処理を実行する（Ｓ４）。このダイレクトメールには追加のリサイクル料金の支払いの案内が記載される。ダイレクトメールの例を図５に示す。もちろん自動車所有者に対するリサイクル料金支払いの案内はダイレクトメールによって行うばかりでなく電子メールによって行ってもよい。ダイレクトメールの送信は、自動車リサイクル管理装置３が備える料金変更通知書発行機能６により行われる。
【００３７】
次に自動車リサイクル管理装置３は、ダイレクトメールを受領した自動車所有者によって操作されるユーザ端末７又は車検場端末８から、自動車の登録番号を指定した追加のリサイクル料金の支払額の確認要求を受信する（Ｓ５）。そうすると自動車リサイクル管理装置３は、指定された登録番号が自動車管理テーブル１５に登録されているか否かを判定する（Ｓ６、Ｓ７）。登録されていなければ、自動車リサイクル管理装置３は、自動車の登録番号の再送信を促すメッセージをユーザ端末７又は車検場端末８に送信する。
【００３８】
登録されている場合には、自動車リサイクル管理装置３は、リサイクル料金照会の処理を行う。この処理は、自動車リサイクル管理装置３が供えるリサイクル料金照会機能９により行われる。
【００３９】
リサイクル料金照会処理において、自動車リサイクル管理装置３は、自動車管理テーブル１５を参照し、上記送信された登録番号により特定される自動車の車検満了日までの期間を算出する（Ｓ８）。図４に示す例では、照会日である２００５年１０月１日から車検満了日である２００６年２月２８日までの期間は１５０日と算出される。
【００４０】
次に自動車リサイクル管理装置３は、利息管理テーブル１２及びリサイクル料金管理テーブル１０を参照し、上記自動車の所有者が支払わなければならない追加のリサイクル料金（１００００円）に対して、車検満了日までの期間に基づいて割引額を算出する（Ｓ９、Ｓ１０）。具体的には、自動車リサイクル管理装置３は、追加のリサイクル料金（１００００円）と、利息管理テーブル１２に記載された金利（３％）と、車検満了日までの期間（１５０日）と、に基づいて利息を算出する。そしてこの利息分を割引額とする。利率は、利息管理テーブル１２より３％とわかるから、割引額は、１００００円×（１５０日÷３６５日×３％）＝１２３円と算出される。なお割引額の算出は、自動車リサイクル管理装置３が備える利息割引計算機能１１により行われる。
【００４１】
次に自動車リサイクル管理装置３は、追加のリサイクル料金（１００００円）から割引額（１２３円）を差し引いた額を、支払額として算出する。支払額は、１００００円−１２３円＝９８７７円となる。
【００４２】
そして自動車リサイクル管理装置３は、リサイクル料金照会画面をユーザ端末７に送信し、支払額を通知する。ユーザ端末７にリサイクル料金照会画面が表示されている様子を図１１に示す。
【００４３】
ここで自動車所有者は、リサイクル料金の支払いを行うこともできる。リサイクル料金の支払いを行う場合は（Ｓ１１）、図１１に示す画面において「支払い」欄をマウスでクリックする。これにより自動車リサイクル管理装置３は金融機関サーバ１４と通信を行い、リサイクル料金の支払い処理を行う（Ｓ１２）。なお支払いは、クレジット決済、コンビニ決済、郵便局決済とすることもできる。このリサイクル料金の支払い処理は、自動車リサイクル管理装置３が備える決済機能１３にて行われる。
【００４４】
リサイクル料金が支払われると自動車リサイクル管理装置３は、図８に示すようにリサイクル料金管理テーブル１０の「預かり金」欄に支払われた金額を記載する。この処理は自動車リサイクル管理装置３が備えるテーブル更新機能１８にて行われる。
【００４５】
次に自動車リサイクル管理装置３は、自動車所有者にリサイクル料金預かり証１９を発行する処理を行う。リサイクル料金預かり証１９の例を図１２示す。リサイクル料金預かり証１９には支払日や支払物品、支払金額が記載される。リサイクル料金預かり証１９を発行する処理は、自動車リサイクル管理装置３が備える預かり書発行機能１７にて行われる。自動車所有者は、このリサイクル料金預かり証１９を次回車検日まで保管する。
【００４６】
自動車所有者は、次回車検日である２００６年２月２８日になると車検を行い、２００５年１０月１日に発行されたリサイクル料金預かり証１９と前回車検時（２００５年２月２８日）に発行されたリサイクル券２０を車検場へ提出する。そして新たなリサイクル券２１の発行を受ける。前回車検時に発行されたリサイクル券２０の例を図１３に示す。また新たなリサイクル券２１の例を図１４に示す。新たなリサイクル券２１には、バッテリについてのリサイクル料金が領収済みである旨が記載されている。
【００４７】
一方、自動車リサイクル管理装置３は、次回車検日である２００６年２月２８日になるとリサイクル料金管理テーブル１０を図９に示すように更新する。図９に示すリサイクル料金管理テーブル１０では、預かり金９８７７円に利息１２３円が加算され、「預託金」欄に１００００円が登録される。
【００４８】
以上本実施の形態について詳細に説明したが、本実施の形態によれば、自動車リサイクル法でリサイクル対象品が追加された場合に、追加のリサイクル料金を支払い日から次回車検時までの間、金融機関などへの預入れた場合の利息分を割引きする。これにより自動車リサイクルシステムにおけるリサイクル料金の支払い負担を軽減し、支払いを促進することが可能となる。
【００４９】
以上発明を実施するための最良の形態について説明したが、上記実施の形態は本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明はその趣旨を逸脱することなく変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物も含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本実施の形態に係る自動車リサイクルシステムの全体構成を示す図である。
【図２】本実施の形態に係る自動車リサイクル管理装置のハードウェア構成を示す図である。
【図３】本実施の形態に係る自動車リサイクル管理装置が備える記憶装置の構成を示す図である。
【図４】本実施の形態に係る処理の流れの概要を示す図である。
【図５】本実施の形態に係るダイレクトメールを示す図である。
【図６】本実施の形態に係る自動車管理テーブルを示す図である。
【図７】本実施の形態に係るリサイクル料金管理テーブルを示す図である。
【図８】本実施の形態に係るリサイクル料金管理テーブルを示す図である。
【図９】本実施の形態に係るリサイクル料金管理テーブルを示す図である。
【図１０】本実施の形態に係る利息管理テーブルを示す図である。
【図１１】本実施の形態に係るリサイクル料金照会画面を示す図である。
【図１２】本実施の形態に係るリサイクル料金預り証を示す図である。
【図１３】本実施の形態に係るリサイクル券を示す図である。
【図１４】本実施の形態に係るリサイクル券を示す図である。
【図１５】本実施の形態に係る処理の流れを示すフローチャートである。
【図１６】本実施の形態に係る処理の流れを示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００５１】
１    ネットワーク                ２    システム管理者端末
３    自動車リサイクル管理装置    ４    追加物品管理機能
５    自動車メーカ管理端末        ６    料金変更通知書発行機能
７    ユーザ端末                  ８    車検場端末
９    リサイクル料金照会機能      １０  リサイクル料金管理テーブル
１１  利息割引計算機能            １２  利息管理テーブル
１３  決済機能                    １４  金融機関サーバ
１５  自動車管理テーブル          １６  自動車リサイクル管理装置制御プログラム
１７  預かり書発行機能            １８  テーブル更新機能
１９  リサイクル料金預かり書      ２０  発行済リサイクル券
２１  再発行リサイクル券          ６１  ダイレクトメールイメージ
１１０  ＣＰＵ                    １２０  メモリ
１３０  ポート                    １４０  記録媒体読取装置
１５０  入力装置                  １６０  出力装置
１８０  記憶装置                  ４００  記録媒体
【図１】
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【図２】
2007172327.tif 000004
【図３】
2007172327.tif 000005
【図４】
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【図５】
2007172327.tif 000007
【図６】
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【図７】
2007172327.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
2007172327.tif 000013
【図１２】
2007172327.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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