(57)【要約】【課題】ハンド式トロウエルにおける使用時のハンドルの長さを可変にして最適の長さに設定することができるトルウエルにおけるハンドルの伸縮構造を提供する。【解決手段】駆動源１により回転駆動される駆動軸に周方向に等間隔をあけて延びる放射状のアーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・を備えると共に各アーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・にブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・を備えた駆動装置５を設けたハンド式トロウエルにおいて、駆動装置４の後方部より連出されるハンドルシャフト５を伸縮自在に形成し、このハンドルシャフト５の上部にハンドル操作部６を装着したことにより、従来、長さが固定されていたハンドルシャフト５の長さを可変として、作業状況に応じて最適の長さに設定できるように設定した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動源１により回転駆動される駆動軸に周方向に等間隔をあけて延びる放射状のアーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・を備えると共に各アーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・にブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・を備えた駆動装置４を設けたハンド式トロウエルにおいて、駆動装置４の後方部より連出されるハンドルシャフト５を伸縮自在に形成し、このハンドルシャフト５の上部にハンドル操作部６を装着したことを特徴とするトロウエルにおけるハンドルの伸縮構造。
【請求項２】
ハンドルシャフト５の摺動自在な箇所を複数にしたことを特徴とする請求項１に記載のトロウエルにおけるハンドルの伸縮構造。
【請求項３】
ハンドルシャフト５に折畳み可能な屈曲部８を併設したことを特徴とする請求項１又は２に記載のトロウエルにおけるハンドルの伸縮構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モルタルによる土間塗工に際し、土間仕上げを行うトロウエルにおけるハンドルの伸縮構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、モルタルによる土間塗工に際しては、トロウエル（ｔｒｏｗｅｌ）により土間の表面を平滑にすることが知られている。そしてその操作に必要な長いハンドルは、その操作時の立ち姿勢に適した平均的な長さに設定されるので、ハンドルシャフトの傾きを変えて対応しているが、調節範囲が狭く、作業がやりにくい欠点があった。
【０００３】
即ち、作業者の体格や、土間仕上げの押し付けの強弱に応じて、例えば、背の高い作業者であればハンドル操作部を高い位置に、背の低い作業差であればそれを低い位置にして作業をするが、従来は作業開始時に設定するハンドルシャフトの立ち上がり角度、ハンドル操作部の立ち上がり角度を変えそれを調節しようとしているが、角度調節では満足な位置出しが行えず、調節が出来ない場合は作業者が上半身の折り曲げ角度を変えて対応することになり、作業者の負担が大きい欠点があった。
【特許文献１】特開２００３−３２８５５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明はこのような従来の欠点を解消し、作業者や作業内容に応じて適したハンドルシャフトの長さに調節しやすいトロウエルにおけるハンドルの伸縮構造を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記課題を解決したトロウエルにおけるハンドルの伸縮構造を提供するものであり、その主たる特徴は、駆動源１により駆動回転される駆動軸に周方向に等間隔をあけて延びる放射状のアーム２ａ、２ｂ・・・を備えると共に各アーム２ａ、２ｂ・・・にブレード３ａ、３ｂ・・・を備えた駆動装置４を設けたハンド式トロウエルにおいて、駆動装置４の後方部より蓮出されるハンドルシャフト５を伸縮自在に形成し、このハンドルシャフト５の上部にハンドル操作部６を装着したことである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は、このようにハンドルシャフトを伸縮自在としたから、ハンドル操作部の位置の設定をハンドルシャフトの角度と長さとにより大きな範囲で調節することができるものであって、押さえ、馴らしの作業に際し、作業者の方が装置に合わせなくても最適のハンドル操作部の角度とハンドルシャフトの長さを出すことができ、重量が数１０キロもある装置を楽な姿勢で快適に操作できるものである。
【０００７】
また、一般にハンドルシャフトの最長の長さの場合は、従来のように折り畳むだけでは、折り畳んでも駆動装置の上に密着して収まらない長さになるが、伸縮できる個所を複数箇所にしたり、折り畳みを併用したりすることにより、ハンドル操作部をそのように十分に長くしても、伸縮部分を縮めてから折り畳むことにより、収納の邪魔にならない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下図面に基づいて本発明の好ましい実施形態を詳述する。図１に示すように、ハンド式トロウエルは、エンジン、モータ等の駆動源１により回転駆動される駆動軸に周方向に等間隔をあけて延びる放射状のアーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・を備えると共に各アームにブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・を装着して駆動装置４を構成しており、ブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・の回転外方を覆う環状のリングフレーム１０ａ、１０ｂ、１０ｃ・・・を櫓状の支持枠１１ａ、１１ｂで連結固着し、この支持枠１１ａ、１１ｂ上に装着された取付ベース１２に駆動装置４が載設されている。そしてこの取付ベース１２からハンドルシャフト５が延設されている。
【０００９】
このような構成により、モルタルによる土間塗工に際し、作業者は、ハンドルシャフト５上端のハンドル操作部６を保持することにより、アーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・と共に回転するブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・により土間の表面を「押さえ」により馴らしながら、ハンド式トロウエルと共に歩行することにより作業を行う。尚、ブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・の下方には必要に応じて図外スムージングプレートを装着することもできる。
【００１０】
アーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・とブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・の数は図示のような３の他、２でも４以上でも任意に設定できる。
【００１１】
本発明はこのようなハンド式トロウエル全般に関するもので、図に従い更に詳細に説明する。取付ベース１２は支持枠１１ａ、１１ｂ上に支持装着されるもので、この取付ベース１２に駆動装置４が載置され、この駆動装置４より垂下した駆動軸に複数のアーム２ａ、２ｂ、２ｃ・・・とブレード３ａ、３ｂ、３ｃ・・・が装着される。１３は変速ギアボックスである。
【００１２】
ハンドルシャフト５は図２のように上部材５ａと下部材５ｂを連接して形成されるもので、下部材５ｂの下端に溶接された取付片１４に軸１５にて取付片１６が回動可能に装着されていて、この取付片１６が上記取付ベース１２にボルト・ナット、溶接等で装着される。ハンドルシャフト５の適所には必要に応じて折畳み可能な屈曲部８を設けることができる。この屈曲部８は折畳み可能であるが、使用時は屈曲しないようにロックされる。
【００１３】
ハンドルシャフト５の上部材５ａは２本のロッド５１、５２を平行にやや間隔を開けて設置されるもので、その下方部が下部材５ｂの上方部を左右から挟支するようにして上下に摺動自在に接合される。
【００１４】
この接合に当たっては、図３のように下部材５ｂの上端に張り出されたガイド７にロッド５１、５２の下端を摺動自在に接続する。図示例のガイド７は左右一対のジュラコン（登録商標）等の硬質エンジニアリング樹脂で作成されたスライドチャンネル７ａ、７ｂを上下より鋼鉄製やステンレス製のベースプレート７ｃとカバープレート7ｄにて挟支して形成される。ベースプレート7ｃとカバープレート7ｄはボルト７ｅ、ナット７ｆにより締結してスライドチャンネル７ａ、７ｂにロッド５１、５２を摺動可能に保持している。
【００１５】
一方、下部材５ｂの上端は上記カバー７のベースプレート７ｃに溶接やボルト締め等で固着され、ストッパ９の透口９ａにスライド自在に挿通される。このストッパ９は図２のような一体部品でも良いが、図３のように上片９ｄと下片９ｅを接合して形成しても良い。この場合、上片９ｄに溶接された舌片９ｆの取付穴９ｇを介してボルト９ｉとナット９ｊを締結して下片９ｅが接合される。ここでジュラコン（登録商標）等のエンジニアリング樹脂製のブッシュ１９ａ、１９ｂは、外周の係止溝1９ｃが透口９ａの開口縁に係合保持される。
【００１６】
しかして、ストッパ９の透口９ａに下部材５ｂがスライド自在に挿通される。下部材５ｂ、ベースプレート７ｃ、カバープレート７ｄにそれぞれ施された取付穴７ｇはボルト７ｅ挿通用の穴である。
【００１７】
このストッパ９はロッド５１、５２の下端に溶着されたナット９ｌにボルト９ｋを締結することにより上部材５ａの下端に固着され、上昇するときはカバー７に当接することにより抜け止めとなり、降下するときは下部材５ｂの外周に付着したモルタル等を掻き落としながら上下部材５ａ、５ｂの摺動をスムーズにするものである。
【００１８】
ここで図４のように上下部材５ａ、５ｂは入れ替えることができるもので、下部材５ｂを上部材５ａの外寸よりやや間隔を隔てた一対のロッド５３、５４にて形成し、上部材５ａの下端部両側外方にガイド７を張り出して設け、ロッド５３、５４をこのガイド７に摺動自在に保持することができる。
【００１９】
しかして、本発明によれば、トロウエル本機の回転するブレードにより土間表面の「押さえ」による仕上げ作業を行なったり、アタッチメントとしてブレード４の下側を覆うように取付けられるディスクにより土間表面の「ムラ取り」による仕上げ予備作業を行ったりすることができるものである。
【００２０】
この作業に際し、背の高い作業者は上下部材５ａ、５ｂを伸ばし、背の低い作業者はこれを縮めて使用する。
【００２１】
次は本発明の収納時の折畳みについて説明する。ここでは比較が容易なように、ハンドルシャフト５の中間部に屈曲部８を施したものとする。図５はハンドルシャフト５及びハンドル操作部６の収納時と使用時の状態を説明するもので、従来のものは図５（ａ）のように駆動装置４の上部に折畳んで収納される。ここでハンドル操作部６の横から見た長さをａ、同様にハンドルシャフト５の上方部５ａの長さをｂ、下方部５ｂの長さをｃとする。従来のものはこれを図５（ｂ）のように直線状にして使用するが、ハンドルシャフト５とハンドル操作部６を合わせた長さはａ＋ｂ＋ｃで、これは固定された寸法である。
【００２２】
これに対して本発明の場合、収納状態は図５（ａ）と同様であり、折畳みを開いたときも同図（ｃ）のように開かれるが、ここまでは同図（ｂ）と同様である。しかしながら本発明においては同図（ｄ）のようにハンドルシャフト５の上部材５ａが伸びて引出された寸法ｄが加わり、全体の長さがａ＋ｂ＋ｃ＋ｄとなる。しかもｄは可変であるので、伸長の程度を調節することにより、体格や作業に応じた最適のハンドルの位置を得ることができるようにハンドルシャフト５の長さを設定できるものである。
【００２３】
したがって前記の体格差や押さえ強度の強弱以外に、従来のように複数の機種を使わなくても、羽根の場合は短く、ディスク装着時は長くするなど、単一機種でも必要に応じて使い分けもできる。
【００２４】
尚、上記説明ではハンドルシャフトを台形状に折畳む例（図５）を示したが、これに限定されるものではなく、任意の折畳み状態を選ぶことができる。例えば図６（ａ）は駆動装置４を取り囲むようにハンドル操作部６、上部材５ａ、下部材５ｂを逆台形状に折畳んだもの、（ｂ）はハンドル操作部６を上部材５ａに沿って折り返したもの、（ｃ）はハンドル操作部６、上部材５ａ、下部材５ｂを重ねて折畳んだもの、(ｄ)は上部材５ａを下部材５ｂとほぼＬ字型に折って駆動装置４に重ね、ハンドル操作部６を上部材５ａに重ねて折り返したものであるが、ハンドルシャフト５の折畳み方はこれら以外に必要に応じて任意のものを選べば良い。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
従来、ハンドルシャフトの寸法が固定されていて、人の方がその固定寸法に体の傾斜や手の伸ばし具合を調節して合わせており、対格差によるハンディキャップや、装置の使いこなしに熟練を要するなどの問題点が多々あったが、本発明にあってはハンドルシャフトの長さを簡単に調節することができるため、作業者の体格や作業内容に応じた最適のハンドル位置を簡単に見つけ出すことができ、体格差によるハンディキャップを少なくし、作業者に過度の肉体的負担や熟練度を要求することが少なくなり、人に優しい装置を提供することができたものである。
【００２６】
また、伸縮に加えてハンドルシャフトに屈曲部を併用すれば、従来と同様にコンパクトに収納できるものであって、従来の固定寸法のハンドルシャフトでは得られなかった作業性を得られた上に、収納性を損なうこともないのであって、小型自動車での搬送や小スペースでの収納も可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の１実施例の概略斜視図。
【図２】同上のハンドルシャフトのの分解斜視図。
【図３】同上のハンドルシャフトの要部の拡大分解斜視図。
【図４】同上のハンドルシャフトの上下を入れ替えた実施例の斜視図。
【図５】同上の作用説明図で、（ａ）はハンドルシャフトを折畳んだ収納状態の概略説明図、（ｂ）は従来例のハンドルシャフトの開いた状態の概略説明図、（ｃ）は本発明のハンドルシャフトを開いた状態の概略説明図、（ｄ）は本発明のハンドルシャフトを更に伸長した状態の概略説明図である。
【図６】（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）は同上のハンドルシャフトの折畳みの変形例を示す概略図。
【符号の説明】
【００２８】
１    駆動源
２ａ、２ｂ、２ｃ・・・アーム
３ａ、３ｂ、３ｃ・・・ブレード
４    駆動装置
５  ハンドルシャフト
５ａ  上部材
５ｂ  下部材
５１、５２、５２、５４    ロッド
６  ハンドル操作部
７  ガイド
７ａ、７ｂ  スライドチャンネル
７ｃ  ベースプレート
７ｄ  カバープレート
８    屈曲部
９    ストッパー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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