(57)【要約】【課題】最低限の加工の手間とコストで、鍔面ところの端面の間から潤滑油を軸受内部へ導入する効果と、ころのスキューによる鍔面ところの端面での異常摩耗を防止する効果を確保できるようにすることである。【解決手段】内輪１の軌道面１ａの両側に設けられた鍔５に、鍔面５ａの途中の高さ位置から先端側の部分で外向きに傾斜する傾斜面５ｂを設けることにより、先端側の傾斜面５ｂの部分で、鍔面５ａところ３の端面３ａの間に形成されるくさび空間から潤滑油を軸受内部へ導入する効果と、ころ３のスキューによる鍔面５ａところ３の端面３ａでの異常摩耗を防止する効果を確保できるようにした。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪および外輪の少なくとも一方の軌道面の両側または片側に鍔を設け、この鍔の軸方向内向きの鍔面で円筒ころの軸方向移動を規制するようにした円筒ころ軸受において、前記鍔面に、その途中の高さ位置から先端側の部分で外向きに傾斜する傾斜面を設けたことを特徴とする円筒ころ軸受。
【請求項２】
前記外向きの傾斜面の開始高さ位置を、前記円筒ころの直径の７〜１２％の範囲の高さ位置とした請求項１に記載の円筒ころ軸受。
【請求項３】
前記外向きの傾斜面の角度を１０〜４５′とした請求項１または２に記載の円筒ころ軸受。
【請求項４】
前記外向きの傾斜面の開始部位を丸める加工を施した請求項１乃至３のいずれかに記載の円筒ころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、円筒ころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
円筒ころ軸受は、円筒ころの軸方向移動を規制するために、内輪および外輪の少なくとも一方の軌道面の両側または片側に鍔を設け、その内向きの鍔面に円筒ころの端面を当接させるようにしている。通常、鍔の根元には研削盗みが設けられ、円筒ころの端面には面取りが設けられている。
【０００３】
前記鍔の内向きの鍔面は、以前は垂直に形成されたものが多かったが、近年は、鍔面ところの端面との間に鋭角のくさび空間を形成して、このくさび空間から潤滑油を軸受内部へ導入しやすくするためと、ころがスキューしたときに、その端面のエッジ部が鍔面と接触することによる異常摩耗を防止するために、鍔面全面を３０′程度のわずかな傾斜角で外向きに逃がすように傾斜させたものが多くなっている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載されたものでは、ころの端面が接触する鍔の根元の研削盗みと鍔面との境界の稜部を曲面状とし、アキシアル荷重に対する負荷能力を大きくするようにしている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２５７１４２号公報（第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した鍔面全面を外向きに傾斜させた従来の鍔の形状は、大型圧延機のロールネックを支持するような大寸法の円筒ころ軸受では、広い鍔面全面に外向きの傾斜面を加工する必要があり、この加工に多大の手間とコストがかかる問題がある。
【０００６】
そこで、本発明の課題は、最低限の加工の手間とコストで、鍔面ところの端面の間から潤滑油を軸受内部へ導入する効果と、ころのスキューによる鍔面ところの端面での異常摩耗を防止する効果を確保できるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために、本発明は、内輪および外輪の少なくとも一方の軌道面の両側または片側に鍔を設け、この鍔の軸方向内向きの鍔面で円筒ころの軸方向移動を規制するようにした円筒ころ軸受において、前記鍔面に、その途中の高さ位置から先端側の部分で外向きに傾斜する傾斜面を設けた構成を採用した。
【０００８】
すなわち、鍔面の途中の高さ位置から先端側の部分で外向きに傾斜する傾斜面を設けることにより、先端側の傾斜面の部分で、鍔面ところの端面の間に形成されるくさび空間から潤滑油を軸受内部へ導入する効果と、ころのスキューによる鍔面ところの端面での異常摩耗を防止する効果を確保できるようにした。この鍔面は先端側の部分のみを加工して傾斜面を形成すればよいので、特に、大寸法の円筒ころ軸受では、その加工の手間とコストを大幅に削減することができる。また、ころがスキューしない状態では、鍔面が傾斜面の下側の垂直面でころ端面と接触するので、両者の接触面圧が低減され、これらの接触面での摩耗が抑制される。
【０００９】
前記外向きの傾斜面の開始高さ位置は、前記円筒ころの直径の７〜１２％の範囲の高さ位置とするのが好ましい。通常、鍔面の高さは円筒ころの直径の１８〜２０％程度であるので、傾斜面の開始高さ位置をこのような範囲の高さ位置とすることにより、前記潤滑油の導入効果と異常摩耗の防止効果に寄与する傾斜面の部分と、ころの端面との接触面圧を低減する垂直面の部分とをバランスよく形成することができる。
【００１０】
前記外向きの傾斜面の角度は、１０〜４５′とするのが好ましい。
【００１１】
前記外向きの傾斜面の開始部位を丸める加工を施すことにより、スキューした円筒ころはこの傾斜面の開始部位と最も強く接触するので、ころのスキューによる異常摩耗をより効果的に防止することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の円筒ころ軸受は、鍔面の途中の高さ位置から先端側の部分で外向きに傾斜する傾斜面を設けたので、先端側の傾斜面の部分で、鍔面ところの端面の間から潤滑油を軸受内部へ導入する効果と、ころのスキューによる鍔面ところの端面での異常摩耗を防止する効果を確保することができる。また、この鍔面は先端側の部分のみを加工して傾斜面を形成すればよいので、特に、大寸法の円筒ころ軸受では、その加工の手間とコストを大幅に削減することができる。さらに、ころがスキューしない状態では、鍔面が傾斜面の下側の垂直面でころ端面と接触するので、両者の接触面圧が低減され、これらの接触面での摩耗が抑制される。
【００１３】
前記外向きの傾斜面の開始部位を丸める加工を施すことにより、ころのスキューによる異常摩耗をより効果的に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。図１に示すように、この円筒ころ軸受は、内輪１と外輪２の軌道面１ａ、２ａ間に複数の円筒ころ３が保持器４で保持され、各ころ３の軸方向移動が、内輪１の軌道面１ａの両側に設けられた外向きの鍔５で規制されるようになっている。
【００１５】
図２（ａ）に拡大して示すように、前記ころ３の端面３ａが当接される鍔５の内向きの鍔面５ａには、その途中の高さ位置から先端側の部分で外向きに傾斜する傾斜面５ｂが設けられている。この傾斜面５ｂの開始位置の鍔５の根元からの高さＨは、ころ３の直径Ｄの１０％とされ、傾斜面５ｂの外向きの傾斜角度θは３０′に設定されている。この図面では顕著に表われていないが、傾斜面５ｂの開始位置の部分には、丸め加工が施されている。なお、鍔５の根元には研削盗み６が設けられ、ころ３の端面には面取り３ｂが設けられている。
【００１６】
前記ころ３がスキューした場合は、図２（ｂ）に示すように、ころ３の端面が鍔面５ａの上側部分と接触するが、この鍔面５ａの上側部分には、外向きにわずかに逃がした傾斜面５ｂが設けられているので、ころ３の端面が広い範囲で傾斜面５ｂと接触し、異常摩耗の発生が防止される。また、前述したように、傾斜面５ｂの開始位置の部分には丸め加工が施されているので、ころ３の端面と傾斜面５ｂとの接触境界部における当たりが緩和され、より確実に異常摩耗の発生が防止される。
【００１７】
なお、前記ころ３がスキューしていない状態では、図２（ａ）に示したように、ころ３の端面が鍔面５ａの下側の垂直面と広い面積で接触するので、両者の接触面圧が低減され、これらの接触面での摩耗が抑制される。
【００１８】
上述した実施形態では、内輪の軌道面の両側に鍔を設けたものとしたが、本発明に係る円筒ころ軸受は、外輪の軌道面の両側に鍔を設けたもの、さらに、内輪または外輪の軌道面の片側に鍔を設けたもの、内外輪の両方の軌道面の両側に鍔を設けたものにも適用することができる。また、本発明に係る円筒ころ軸受は、複列の円筒ころ軸受にも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】円筒ころ軸受の実施形態を示す縦断面図
【図２】ａは図１の要部を拡大して示す断面図、ｂはａのころがスキューした状態を示す断面図
【符号の説明】
【００２０】
１  内輪
２  外輪
１ａ、２ａ  軌道面
３  ころ
３ａ  端面
３ｂ  面取り
４  保持器
５  鍔
５ａ  鍔面
５ｂ  傾斜面
６  研削盗み
【図１】
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【図２】
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