(57)【要約】【課題】本発明は、油切体を容易に所定の位置に位置決めし得る扇風機を提供することを課題とする。【解決手段】本発明は、扇風機頭部５に内蔵された誘導電動機９は、枠体１０に内装されるステータコア１２と、ステータコア１２と対向し、軸１４が貫通するロータコア１３と、軸１４を回転自在に支持する軸受１５と、軸１４の軸受１５より外側位置に装着される油切体２１と、油切体２１及び軸受１５を覆う外側オイルキャップ１９とを有し、軸１４の先端位置に装着される保護キャップ２６によって油切体２１を所定位置に位置決めする。【選択図】図１
2007023909.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースから上方に向かって突出する支柱と、該支柱の上方に支持され、電動機を有する扇風機頭部と、前記電動機の軸に装着されるファンと、前記扇風機頭部に固定されファンを覆うガードとを備え、前記電動機は、枠体に内装されるステータコアと、該ステータコアと対向し、前記軸が貫通するロータコアと、前記軸を回転自在に支持する軸受と、前記軸の軸受より外側位置に装着される油切体と、該油切体及び軸受を覆うオイルキャップとを有し、前記軸の先端位置に装着される保護キャップによって油切体を所定位置に位置決めすることを特徴とする扇風機。
【請求項２】
前記軸を貫通し、ファンを回り止めする回止手段を設け、該回止手段によりキャップを所定位置に位置決めすることを特徴とする請求項１記載の扇風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、扇風機に関する。
【背景技術】
【０００２】
扇風機頭部に内蔵される電動機は、枠体に内装されたステータコアと、ステータコアと対向するロータコアと、ロータコアに装着され、端部が枠体に形成された開口部から突出する軸と、軸を回転自在に支持する軸受と、軸に装着される油切体と、軸受及び油切体を覆うオイルキャップとを具備している。
【０００３】
これにより、オイルキャップ内の潤滑油が軸受と軸との間に供給されるようにすると共に、軸受と軸との間に供給された潤滑油が軸の回転によって飛び散っても、オイルキャップと油切体により飛び散った潤滑油を受けて、オイルキャップ外に漏洩するのを防止し、オイルキャップ内で循環するようにしている（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００１−２５８１９８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
油切体は、オイルキャップを枠体に装着した後、所定位置に装着されるが、所定の位置に装着されていないと、オイルキャップに接触して異音が発生する問題があり、所定の位置に装着するためには、治具を用いて油切体を所定の位置に位置決めする必要があるが、１個１個治具を用いなければならず、作業性が悪い問題がある。
【０００５】
本発明は、油切体を容易に所定の位置に位置決めし得る扇風機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の扇風機は、ベースから上方に向かって突出する支柱と、該支柱の上方に支持され、電動機を有する扇風機頭部と、前記電動機の軸に装着されるファンと、前記扇風機頭部に固定されファンを覆うガードとを備え、前記電動機は、枠体に内装されるステータコアと、該ステータコアと対向し、前記軸が貫通するロータコアと、前記軸を回転自在に支持する軸受と、前記軸の軸受より外側位置に装着される油切体と、該油切体及び軸受を覆うオイルキャップとを有し、前記軸の先端位置に装着される保護キャップによって油切体を所定位置に位置決めすることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、出荷時にキャップを軸に装着することにより、油切体を所定の位置に位置決めすることができ、油切体の位置決め作業性を向上することができる。また、保護キャップは、ファンの回り止めをする回り止め手段を用いて位置決めすることができ、特別な位置決め手段を設けることなく、簡単な構成で容易に油切体を位置決めすることができる等の効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、図を参照して本発明の実施形態を説明する。図４は扇風機の外観斜視図で、１はベースで、略中央部から上方に向かって支柱２を着脱自在に装着し、図示しないねじ等にて固定している。前記支柱２には、パイプ３が上下動自在に支持され、パイプ３上端部にはネックピース４が俯仰自在に支持されている。尚、本実施形態では、支柱２にパイプ３を上下動自在に支持し、パイプ３上端にネックピース４を支持したが、パイプ３を無くし、支柱２上端にネックピース４を支持する構成としてもよい。
【０００９】
５は前記ネックピース４に左右方向に回動自在に支持される扇風機頭部で、後述する誘導電動機９を内蔵している。６は前記誘導電動機９の軸１４に着脱自在に装着されるファン、７は前記扇風機頭部４に着脱自在に装着される後ガード、８は前記後ガード７に着脱自在に装着される前ガードで、後ガード７と前ガード８によりファン６を囲繞するようになっている。
【００１０】
次に、図１乃至図３に基づいて誘導電動機９について詳述する。図１は誘導電動機９の断面図、図２は誘導電動機９の要部拡大断面図、図３はキャップの斜視図である。
【００１１】
１０は枠体で、前枠１０ａと後枠１０ｂとから構成されており、枠体１０の両端には、後述する軸１４が貫通する開口部１１が形成されている。前記枠体１０内には、ステータコア１２が前枠１０ａと後枠１０ｂとの間で挟持されている。
【００１２】
１３は前記ステータコア１２と対向するロータコアで、軸１４が貫通しており、該軸１４は、両端を枠体１０の開口部１１から突出し、枠体１０の開口部１１に配設される軸受１５を介して枠体１０に回転自在に支持されている。前記軸受１５は前枠１０ａと後枠１０ｂの内側にそれぞれ装着された内側オイルキャップ１６により覆われると共に、内側オイルキャップ１６に設けられた押さえバネ１７により前枠１０ａと後枠１０ｂの開口部１１側内面に押圧されて保持される。前記内側オイルキャップ１６内には、潤滑油を含浸させた図示しないパーマウイックが設けられており、このパーマウイックから潤滑油が軸受１５と軸１１との間に供給される。１８はワッシャで、軸受１５に近接させており、ロータコア１３が軸方向に大きく移動するのを防止すると共に、ワッシャ１８を軸受１５に近接させることで、軸１４が枠体１０に対してスムーズに回転できるようにしている。
【００１３】
１９は前記枠体１０の外側に設けられた外側オイルキャップで、軸１４が貫通する開口部２０を有している。２１は前記軸１４に圧入により装着される油切体で、外側オイルキャップ１９の開口部２０から外側オイルキャップ１９内の所定位置に挿入される。
【００１４】
前記軸１４の前方側先端部（図１において左側端部）には、ファン６を固定するためのナット（図示せず）を螺合するためのねじ部２２が形成されると共に、ねじ部２２と前枠１０ａとの間に、ファン６を回り止めするための回り止め手段としてのピン２３が軸１４を貫通するように圧入されており、図示しないナットとピン２３との間でファン６を挟持固定するようになっている。
【００１５】
２４は前記後枠１０ｂに取り付けられた首振り用歯車装置で、前記軸１４の回転により枠体１０の下面に設けられた回転軸２５を中心に頭部５を左右方向に回転させるようになっている。
【００１６】
上記構成の誘導電動機９を駆動した場合、パーマウイックから軸受１５と軸１４との間に供給された潤滑油は、軸１４の表面を伝わって油切体２１側に移動したり、軸１４の回転により、外側オイルキャップ１９及び内側オイルキャップ１６内で飛び散ったりする。
【００１７】
軸１４の表面を伝わって油切体２１側に移動した潤滑油は、油切体２１により外部への漏洩が防止され、油切体２１表面を伝わって外周側へ移動して飛び散った潤滑油は、外側オイルキャップ１９内に回収され、再び、パーマウイックを介して軸受１５と軸１４との間に供給される。
【００１８】
油切体２１は、潤滑油を外側オイルキャップ１９内に回収できるように、また、枠体１０等と接触して異音が発生しないように、所定の位置まで外側オイルキャップ１９内に圧入されなければならない。
【００１９】
２６は軸１４端部に装着される合成樹脂製の保護キャップで、一端側が開放された中空状に形成され、出荷時等に軸１４端部に開放端側から装着することにより軸１４の傷つき等を防止するようになっており、保護キャップ１４側面には、開放端側からピン２３が挿入される切欠溝２７が形成されている。そして、保護キャップ２６を軸１４端部に装着する際、切欠溝２７端部にピン２３が当接した状態で、保護キャップ２６の開放端が油切体２１を所定位置まで押し込むように、保護キャップ２６の開放端から切欠溝２７端部までの長さを設定している。従って、出荷時に、保護キャップ２６を軸１４に装着することにより、従来のごとく特別な治具を用いることなく、油切体２１を確実に、且つ、容易に所定位置に位置決めすることができる。
【００２０】
次に、図５及び図６に基づいて支柱２下部に形成された基部の構成を説明する。図５は基部の断面図、図６は基部を底面からみた平面図である。
【００２１】
図５及び図６において、２８は支柱２下部に形成された基部で、ベース１に形成された図示しない凹部に嵌合され、図示しないねじ等の固定部材により着脱自在に固定される。２９は前記基部２８内に収納される基板で、基部２９上面に形成された操作部３０により操作される複数のスイッチ３１、表示用LED３２や発熱部品としての複数の抵抗３３が装着されている。
【００２２】
基板２９には、発熱部品として抵抗３３が装着されており、抵抗３３近傍の基部２８上面が温度上昇する問題がある。従来、発熱部品の発熱を放熱するために、例えば、実開昭６３−１１０７９４号公報等においては、支柱に装着した補強材に発熱体を装着する構成を採用している。しかしながら、補強材を必要としない構成においては、採用することができず、また、構成が複雑となり、製造性が悪い等の問題があった。
【００２３】
本実施の形態では、上記問題を解決するために、基部２８上部内面に、少なくとも発熱部品としての抵抗３３近傍の基部２８上部内面に、図６に示すごとく、リブ３４を複数平行に並設している。
【００２４】
リブ３４により発熱部品としての抵抗３３で発生する熱を放熱すると共に、発熱を基部２８内に分散させて抵抗３３近傍の基部２８上部のみの局部的な発熱を防止することができる。従って、例えば、睡眠時等に抵抗３３近傍の基部２８上に足等を乗せた状態を長時間維持した場合でも、低温やけどを生じるのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の一実施形態を示す誘導電動機の一部断面図である。
【図２】同キャップの斜視図である。
【図３】同誘導電動機の要部拡大断面図である。
【図４】同扇風機の斜視図である。
【図５】同基部の断面図である。
【図６】同基部を底面側からみた平面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１      ベース
２      支柱
５      扇風機頭部
６      ファン
９      誘導電動機
１０    枠体
１２    ステータコア
１３    ロータコア
１４    軸
１５    軸受
１６    内側オイルキャップ
１９    外側オイルキャップ
２１    油受体
２３    ピン
２６    保護キャップ
２７    切欠溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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