(57)【要約】【課題】クリップの付いた部分をプロテクタカバーを被せた側から簡単に切り離すことができて、ワイヤーハーネスと共にプロテクタ本体を車体等から容易に取り外せるようにする。【解決手段】プロテクタ本体１０の底壁１１の外面にクリップ１５を一体に形成し、プロテクタ本体の上面にプロテクタカバー２０を被せたワイヤーハーネス用プロテクタにおいて、プロテクタカバーの内部に、プロテクタ本体の底壁に対し押し込み操作されることで、クリップを形成した部分を取り囲むようにプロテクタ本体の底壁を切り抜く環状のカッタ３３を設けた。カッタ３３をシャフト３１の先端に取り付け、プロテクタカバーの貫通孔より突出したシャフトの頭部３２と、プロテクタカバーの上面と間にスペーサ３５を挟み、スペーサを外すことで、シャフトを介してカッタを押し込めるようにした。【選択図】図１
2007295721.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤーハーネスの収容空間を形成する樹脂製のプロテクタ本体の底壁の外面に、取付対象部材に固定するためのクリップを一体に形成し、前記プロテクタ本体の上面に開閉自在のプロテクタカバーを被せたワイヤーハーネス用プロテクタにおいて、
前記プロテクタカバーの内部に、前記プロテクタ本体の底壁に対し押し込み操作されることで、前記クリップを形成した部分を取り囲むように前記プロテクタ本体の底壁を切り抜く環状のカッタを設けたことを特徴とするワイヤーハーネス用プロテクタ。
【請求項２】
請求項１に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、
前記カッタをシャフトの先端に取り付けると共に、該シャフトの頭部を前記プロテクタカバーに形成した貫通孔から外へ突出させ、そのシャフトの頭部とプロテクタカバーとの間に、装着した状態で前記シャフトの押し込みを防止すると共に、前記シャフトを押し込んでシャフトの先端に取り付けたカッタで前記プロテクタ本体の底壁を切り抜くときに、前記シャフトの押し込みを可能にするため、装着位置から取り外されるスペーサを挟んだことを特徴とするワイヤーハーネス用プロテクタ。
【請求項３】
請求項２に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、
前記スペーサを前記プロテクタカバーの上面に沿ってスライド可能に設けると共に、前記スペーサに、該スペーサをスライドさせることで前記シャフトの外周に嵌まるＵ字状の切欠を設けたことを特徴とするワイヤーハーネス用プロテクタ。
【請求項４】
請求項３に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、
前記スペーサの上面に、該スペーサの下面と平行に形成され、且つ、前記Ｕ字状の切欠に前記シャフトを嵌めた状態で該シャフトの頭部を保持する保持面と、該保持面へのシャフトの頭部の乗り上げを誘導する傾斜面とを設けたことを特徴とするワイヤーハーネス用プロテクタ。
【請求項５】
請求項２〜４のいずれか１項に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、
前記カッタを、円筒壁の先端に切刃を有するカップ形に形成し、そのカップ形のカッタの天壁の中心に前記シャフトの先端を連結したことを特徴とするワイヤーハーネス用プロテクタ。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、
前記クリップが、取付対象部材としてのパネルの係止孔に挿入することで抜け止め係止される弾性係止片を有するものであることを特徴とするワイヤーハーネス用プロテクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネスを保護しつつ車体パネル等に固定するためのワイヤーハーネス用プロテクタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に車両等においてワイヤーハーネスを配索する際、限られたスペースでワイヤーハーネスを保護しながら効率よく配索する必要があることから、車体パネルに係止することのできるクリップの付いたワイヤーハーネス用プロテクタがよく使用される。
【０００３】
この種のクリップの付いたワイヤーハーネス用プロテクタの例として、特許文献１に開示されたものと類似の図５に示すようなものが知られている。
【０００４】
図５に示すワイヤーハーネス用プロテクタは、ワイヤーハーネスの収容空間１３を形成する合成樹脂製で断面コ字状のプロテクタ本体１０の底壁１１の外面に、取付対象部材である車体パネルＰの係止孔Ｐａに抜け止め係止するクリップ１５を一体に形成し、プロテクタ本体１０の上面に開閉自在のプロテクタカバー２０を被せたものである。プロテクタ本体１０は、底壁１１と、この底壁１１の両側に起立した両側壁１２、１２とからなり、プロテクタカバー２０は、天壁２１と、この天壁２１の両側に垂設され、プロテクタ本体１０の両側壁１２の外側に被さる縁壁２２とからなる。
【０００５】
このプロテクタを使用してワイヤーハーネスを車体に固定するには、まず、ワイヤーハーネスをプロテクタ本体１０内の収容空間１３に収容し、プロテクタカバー２０を被せる。次に、その状態で、クリップ１５を車体パネルＰの係止孔Ｐａに抜け止め係止させる。こうすることにより、ワイヤーハーネスをプロテクタを介して車体パネルＰに取り付けることができる。また、取り付け後に、ワイヤーハーネスを、周辺機器やパネルに直接接触して損傷しないように保護することができる。
【特許文献１】特開２０００−１３４７６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記従来のプロテクタは、車体パネルＰに一旦クリップ１５を係合させると、クリップ１５がプロテクタ本体１０の背後に隠れてしまうので、後からクリップ１５に作業者が触ることができず、容易にワイヤーハーネスをプロテクタ本体１０と共に車体パネルＰから取り外すことができないという問題があった。
【０００７】
本発明は、上記事情を考慮し、クリップの付いた部分をプロテクタカバーを被せた側から簡単に切り離すことができて、ワイヤーハーネスと共にプロテクタ本体を車体等から容易に取り外せるようにしたワイヤーハーネス用プロテクタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の発明は、ワイヤーハーネスの収容空間を形成する樹脂製のプロテクタ本体の底壁の外面に、取付対象部材に固定するためのクリップを一体に形成し、前記プロテクタ本体の上面に開閉自在のプロテクタカバーを被せたワイヤーハーネス用プロテクタにおいて、前記プロテクタカバーの内部に、前記プロテクタ本体の底壁に対し押し込み操作されることで、前記クリップを形成した部分を取り囲むように前記プロテクタ本体の底壁を切り抜く環状のカッタを設けたことを特徴とする。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、前記カッタをシャフトの先端に取り付けると共に、該シャフトの頭部を前記プロテクタカバーに形成した貫通孔から外へ突出させ、そのシャフトの頭部とプロテクタカバーとの間に、装着した状態で前記シャフトの押し込みを防止すると共に、前記シャフトを押し込んでシャフトの先端に取り付けたカッタで前記プロテクタ本体の底壁を切り抜くときに、前記シャフトの押し込みを可能にするため、装着位置から取り外されるスペーサを挟んだことを特徴とする。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項２に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、前記スペーサを前記プロテクタカバーの上面に沿ってスライド可能に設けると共に、前記スペーサに、該スペーサをスライドさせることで前記シャフトの外周に嵌まるＵ字状の切欠を設けたことを特徴とする。
【００１１】
請求項４の発明は、請求項３に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、前記スペーサの上面に、該スペーサの下面と平行に形成され、且つ、前記Ｕ字状の切欠に前記シャフトを嵌めた状態で該シャフトの頭部を保持する保持面と、該保持面へのシャフトの頭部の乗り上げを誘導する傾斜面とを設けたことを特徴とする。
【００１２】
請求項５の発明は、請求項２〜４のいずれか１項に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、前記カッタを、円筒壁の先端に切刃を有するカップ形に形成し、そのカップ形のカッタの天壁の中心に前記シャフトの先端を連結したことを特徴とする。
【００１３】
請求項６の発明は、請求項１〜５のいずれか１項に記載のワイヤーハーネス用プロテクタであって、前記クリップが、取付対象部材としてのパネルの係止孔に挿入することで抜け止め係止される弾性係止片を有するものであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１の発明によれば、プロテクタカバーの内部に環状のカッタを設けたので、そのカッタをカバー側から押し込み操作するだけで、クリップを形成した部分を取り囲むように、プロテクタ本体の底壁を切り抜くことができる。従って、プロテクタ本体の背後に隠れたクリップに作業者が触れることができない場合でも、ワイヤーハーネスと共にプロテクタ本体を車体等から容易に取り外すことができる。
【００１５】
請求項２の発明によれば、スペーサを外して、プロテクタカバーの上に突き出たシャフトの頭部を上から押し込むだけで、クリップの付いた底壁部分を切り離すことができる。従って、スペーサを外してハンマ等でシャフトの頭部を叩くだけで、簡単にワイヤーハーネスと共にプロテクタ本体を車体等から取り外すことができる。また、スペーサが装着されている状態では、シャフトの押し込みができないので、誤操作のおそれもない。
【００１６】
請求項３の発明によれば、プロテクタカバーの上面に沿ってスペーサを横にスライドさせるだけで、スペーサをシャフトの外周に嵌めたり、シャフトの外周から外したりすることができ、スペーサの着脱操作が簡単にできる。
【００１７】
請求項４の発明によれば、スペーサの上面に、シャフトの頭部を保持する保持面と、保持面へのシャフトの頭部の乗り上げを誘導する傾斜面とを設けているので、その傾斜面を利用することにより、スペーサを容易に定位置に装着することができる。また、いったん定位置に装着した状態では、保持面がシャフトの頭部を確実に保持するので、誤った押し込み操作を防止することができる。
【００１８】
請求項５の発明によれば、カッタを、円筒壁の先端に切刃を有するカップ形に形成し、そのカップ形のカッタの天壁の中心にシャフトの先端を連結しているので、シャフトに加える押し込み力を、カッタの天壁と円筒壁とを介して先端の切刃に偏りなく均等に伝えることができる。従って、クリップの付いた底壁部分をきれいに切り離すことができる。
【００１９】
請求項６の発明によれば、クリップが、パネルの係止孔に挿入することで抜け止め係止される弾性係止片を有するので、係止孔に挿入するだけで、簡単にプロテクタを車体等に取り付けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態を図面を参照しながら説明する。
【００２１】
図１は実施形態のワイヤーハーネス用プロテクタの車体パネルへの取付状態を示す断面図、図２は同プロテクタの分解斜視図、同プロテクタの組立状態の斜視図、図４は同プロテクタの作用説明のための断面図で、クリップの付いている底壁部分を切り離した状態を示す図である。
【００２２】
このプロテクタは、図５の従来例にて示したプロテクタ本体１０、クリップ１５、プロテクタカバー２０に加えて新たに、クリップ切り離し部材３０と、スペーサ３５と、を設けたものである。
【００２３】
プロテクタ本体１０は、ワイヤーハーネスの収容空間１３を形成する合成樹脂製で断面コ字状のものであり、底壁１１と、この底壁１１の両側に起立した両側壁１２、１２とからなる。プロテクタカバー２０は、プロテクタ本体１０の上面開口を塞ぐ天壁２１と、この天壁２１の両側に垂設され、プロテクタ本体１０の両側壁１２の外側に被さる縁壁２２とからなり、クリップ１５に対応する位置に貫通孔２４を有している。
【００２４】
クリップ１５は、プロテクタ本体１０の底壁１１の外面に突設され、取付対象部材である車体パネルＰの係止孔Ｐａに抜け止め係止されるものであり、本例のクリップ１５は、プロテクタ本体１０の底壁１１の成形用抜き孔１１ａから外に向けて突出した支柱１６と、支柱１６の先端に支持され、その先端支持点を支点に撓み変形可能とされた楔形の弾性係止片１７と、を有している。弾性係止片１７は、パネルＰの係止孔Ｐａを通過するときに弾性的に窄まり、係止孔Ｐａを通過した後に元の位置に復帰して、外周の係止段部１７ａを係止孔Ｐａの周縁に係止させる。それにより、クリップ１５が係止孔Ｐａに抜け止め係止されるようになっている。
【００２５】
クリップ切り離し部材３０は、上端にプロテクタカバー２０の貫通孔２４を通過し得る大きさの頭部３２を有するシャフト３１と、このシャフト３１の下端に連結された環状のカッタ３３と、からなる。シャフト３１は、その頭部３２をプロテクタカバー２０の貫通孔２４から外に突き出させた状態で、プロテクタカバー２０の内面側に配されている。
【００２６】
シャフト３１の下端（先端）に配されたカッタ３３は、プロテクタ本体１０の底壁１１に対しシャフト３１を介して押し込み操作されることにより、クリップ１５を形成した部分を取り囲むようにプロテクタ本体１０の底壁１１を切り抜くものであり、円筒壁３３ｂの先端に連続した切刃３３ａを有するカップ形に形成され、カップ形のカッタ３３の天壁３３ｃの中心に、シャフト３１の先端が連結されている。
【００２７】
このカッタ３３は、切刃３３ａをプロテクタ本体１０の底壁１１の内面に対向させた状態で、シャフト３１によって支持されている。なお、少なくとも切刃３３ａの部分は、金属かセラミック等で構成されているのが、切れ味を鋭くする上では好ましい。
【００２８】
スペーサ３５は、シャフト３１の頭部３２とプロテクタカバー２０の天壁２１の上面との間に装着されることにより、装着状態においてシャフト３１の押し込みを防止するものであり、シャフト３１を押し込んで、シャフト３１の先端のカッタ３３でプロテクタ本体１０の底壁１１を切り抜くときには、シャフト３１の押し込みを可能にするために装着位置から取り外される。
【００２９】
このスペーサ３５は、プロテクタカバー２０の天壁２１の上面に沿ってスライド可能に設けられており、自身をスライドさせることにより、シャフト３１の外周に嵌まるＵ字状の切欠３６を有している。
【００３０】
また、スペーサ３５の上面には、スペーサ３５の下面と平行に形成された保持面３７と、その保持面３７へのシャフト３１の頭部３２の乗り上げを誘導する傾斜面３８とが設けられている。傾斜面３８は、Ｕ字状の切欠３６の入口に向かって下り傾斜している。
【００３１】
保持面３７は、Ｕ字状の切欠３６をシャフト３１の外周に嵌めた状態で、シャフト３１の頭部３２を保持する面であり、下面から寸法ｔの高さに設けられている。この寸法ｔだけ頭部３２を持ち上げた状態でシャフト３１を保持しておくことにより、図１に示すように、プロテクタの使用状態において、カッタ３３を、プロテクタ本体１０の底壁１１の上に押し付けずに、位置決め保持しておくことができる。
【００３２】
次に作用を説明する。
【００３３】
このプロテクタを使用する場合は、まず、プロテクタ本体１０内の収容空間１３にワイヤーハーネス（図示略）を収容し、その上にプロテクタカバー２０を被せる。
【００３４】
その際、シャフト３１の頭部３２を貫通孔２４より上に突き出させながら、プロテクタカバー２０の内面側にクリップ切り離し部材３０をセットする。また、スペーサ３５を、シャフト３１の頭部３２とプロテクタカバー２０の間に挿入して、シャフト３１を押し込めない状態にしておく。
【００３５】
そして、プロテクタカバー２０を被せ、必要に応じてテープ巻き等によりプロテクタカバー２０とプロテクタ本体１０とを一体に固定したら、プロテクタ本体１０の底壁１１の裏面のクリップ１５を、車体パネルＰの係止孔Ｐａに挿入し、抜け止め係止させる。これにより、ワイヤーハーネスをプロテクタを介して車体パネルＰに取り付けることができる。
【００３６】
図１はこの状態を示している。この状態のとき、カッタ３３は、プロテクタ本体１０の底壁１１の内面に対峙している。
【００３７】
次に、例えば、車体解体に伴うリサイクルの要請から、ワイヤーハーネスをプロテクタごと車体パネルから取り外す必要が出てきたら、まず、スペーサ３５を取り外して、シャフト３１を押し込める状態にする。
【００３８】
次いで、プロテクタカバー２０の上に突き出したシャフト３１の頭部３２をハンマ等で叩くと、図４に示すように、シャフト３１を介してカッタ３３が底壁１１に押し込まれて、クリップ１５を形成した部分を取り囲むように、プロテクタ本体１０の底壁１１が切り抜かれる。従って、プロテクタ本体１０の背後に隠れたクリップ１５に作業者が触れることができない場合でも、プロテクタカバー２０側からの操作だけで、ワイヤーハーネスと共にプロテクタ本体１０を車体パネルＰから容易に取り外すことができる。なお、スペーサ３５が装着されている状態では、シャフト３１の押し込みができないので、誤操作のおそれがない。
【００３９】
また、このプロテクタの場合、プロテクタカバー２０の上面に沿ってスペーサ３５を横にスライドさせるだけで、スペーサ３５をシャフト３１の外周に嵌めたり、シャフト３１の外周から外したりすることができるので、スペーサ３５の着脱操作が簡単にできる。
【００４０】
また、スペーサ３５の上面に、シャフト３１の頭部３２を保持する保持面３７と、保持面３７へのシャフト３１の頭部３２の乗り上げを誘導する傾斜面３８とを設けているので、その傾斜面３８を利用することにより、スペーサ３５を容易に定位置に装着することができる。また、いったん定位置に装着した状態では、保持面３７がシャフト３１の頭部３２を確実に保持するので、誤った押し込み操作を確実に防止することができる。
【００４１】
また、本実施形態のプロテクタでは、カッタ３３を、円筒壁３３ｂの先端に切刃３３ａを有するカップ形に形成し、そのカップ形のカッタ３３の天壁３３ｃの中心にシャフト３１の先端を連結しているので、シャフト３１に加える押し込み力を、カッタ３３の天壁３３ｃと円筒壁３３ｂとを介して先端の切刃３３ａに、偏りなく均等に伝えることができる。従って、クリップ１５の付いた底壁１１部分をきれいに切り離すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の実施形態のワイヤーハーネス用プロテクタの使用状態を示す断面図である。
【図２】同プロテクタの分解斜視図である。
【図３】同プロテクタの組み立て状態の斜視図である。
【図４】同プロテクタの作用説明のための断面図で、クリップ切り離した状態を示す図である。
【図５】従来のクリップ付きのワイヤーハーネス用プロテクタの断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１０  プロテクタ本体
１１  底壁
１３  収容空間
１５  クリップ
１７  弾性係止片
２０  プロテクタカバー
２４  貫通孔
３１  シャフト
３２  頭部
３３  カッタ
３３ａ  切刃
３３ｂ  円筒壁
３３ｃ  天壁
３５  スペーサ
３６  Ｕ字状の切欠
３７  保持面
３８  傾斜面
Ｐ  車体パネル（取付対象部材）
Ｐａ  係止孔
【図１】
2007295721.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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