(57)【要約】【課題】灯体の下面側をねじ止めしていて、飛散が防止される埋込形標識灯を提供する。【解決手段】埋込形標識灯１は、中央部に灯体２を挿入可能な開口２２、上端縁部５ａから開口２２の内方に突出する突出部２３および第１のアダプター３の挿通孔１４に対向するねじ２５の挿通孔２４を有し、この挿通孔２４および第１のアダプター３の挿通孔１４を挿通して台座４のねじ部２０にねじ２５が螺着されたときに、突出部２３と第１のアダプター３の上面３ａで灯体２の上面部２ａの外周部側１１を挟み込むようにして台座４に固定されている第２のアダプター５を具備している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源および光出射口を有する灯体と；
中央部に前記光源の電力供給用リード線が挿通される開口が形成され、前記灯体の下面部に螺着されたねじにより固定され、灯体の外周部よりも外方の位置に複数のねじの挿通孔が形成されている第１のアダプターと；
上面側に前記挿通孔と対向する複数のねじ部が形成され、上面に第１のアダプターが設置されている台座と；
灯体が配設されるように中央部に設けられた開口と、上端縁部から当該開口の内方に突出する突出部および第１のアダプターの挿通孔に対向するねじの挿通孔とを有し、この挿通孔および第１のアダプターの挿通孔を挿通して前記台座のねじ部にねじが螺着されたときに、前記突出部と第１のアダプターの上面で灯体の上面部の外周部側を挟み込むようにして台座に固定されている第２のアダプターと；
を具備していることを特徴とする埋込形標識灯。
【請求項２】
第２のアダプターの突出部は、第１のアダプターとの間で灯体の上面部の外周部側を全周に亘って挟み込む略リング状に形成されていることを特徴とする請求項１記載の埋込形標識灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、路面などに埋設される埋込形標識灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１の埋込形標識灯は、光源を備える灯体が調整リング体に取り付けられ、調整リング体が基台に取り付けられている。調整リング体は、灯体の位置決めの役割も果たしている。そして、灯体は、灯体の上面から調整リング体にねじ止めされ、調整リング体は、調整リング体の上面から基台にねじ止めされている。この結果、埋込形標識灯の上面側に多数のねじが存在することになり、見栄えが悪くなるとともに、定期点検におけるねじの締結状態の確認作業に時間を要していた。
【０００３】
そこで、調整リング体から灯体をねじ止めする埋込形標識灯が提供されている。これにより、埋込形標識灯の上面側に存在するねじの数量が少なくなり、上記不具合が改善されるようになっている。
【特許文献１】特開２００４−２８５７７２号公報（第１３頁、第２図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
調整リング体から灯体をねじ止めする埋込形標識灯は、灯体をねじ止めしているねじが外部に露出しないので、定期点検時、灯体のねじの締結状態の確認が行われなくなっている。そして、その確認作業が長年行われないと、例えば航空機からの振動等により、ねじが緩んで灯体が振動し、やがてねじが外れることがあった。そして、灯体は、光源と接続されているリード線等を引きちぎって、飛散することがあった。
【０００５】
本発明は、灯体の下面側をねじ止めしていて、飛散が防止される埋込形標識灯を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の埋込形標識灯の発明は、光源および光出射口を有する灯体と；中央部に前記光源の電力供給用リード線が挿通される開口が形成され、前記灯体の下面部に螺着されたねじにより固定され、灯体の外周部よりも外方の位置に複数のねじの挿通孔が形成されている第１のアダプターと；上面側に前記挿通孔と対向する複数のねじ部が形成され、上面に第１のアダプターが設置されている台座と；灯体が配設されるように中央部に設けられた開口と、上端縁部から当該開口の内方に突出する突出部および第１のアダプターの挿通孔に対向するねじの挿通孔とを有し、この挿通孔および第１のアダプターの挿通孔を挿通して前記台座のねじ部にねじが螺着されたときに、前記突出部と第１のアダプターの上面で灯体の上面部の外周部側を挟み込むようにして台座に固定されている第２のアダプターと；を具備していることを特徴とする。
【０００７】
本発明および以下の発明において、特に言及しない限り、各構成は以下による。
【０００８】
埋込形標識灯は、空港用、道路用など多用な用途のいずれであってもよい。
【０００９】
光源は、光を放射するものであればよく、ハロゲンランプ、白熱電球、蛍光ランプ、ＨＩＤランプや発光ダイオードなど、特に限定されない。
【００１０】
台座は、例えば、地中やコンクリートなどの造営物に埋設されている基台であり、基台と第１のアダプターとの中間物も包含する。
【００１１】
灯体の上面部の外周部側の挟み込みは、第２のアダプターの突出部と第１のアダプターの上面との挟持であってもよい。灯体の上面部の外周部側が挟持されてといると、その挟持により、灯体および第１のアダプターは、台座に固定されるようになる。
【００１２】
本発明の埋込形標識灯は、第２のアダプターが台座にねじ止めされたときに、第２のアダプターの突出部と第１のアダプターの上面で灯体の上面部の外周部側が挟み込まれる。この挟み込みにより、第１のアダプターの下面側から灯体の下面部に螺着されたねじが緩んで取り外れ、灯体に風圧や振動等が加わっても、灯体の外周部側が前記突出部に係止し、灯体は飛散されない。
【００１３】
請求項２に記載の埋込形標識灯の発明は、請求項１記載の埋込形標識灯において、第２のアダプターの突出部は、第１のアダプターとの間で灯体の上面部の外周部側を全周に亘って挟み込む略リング状に形成されていることを特徴とする。
【００１４】
本発明の埋込形標識灯は、灯体は、第１のアダプターの下面側から灯体の下面部に螺着されたねじにより第１のアダプターに固定されるとともに、上面部の外周部側が全周に亘って第２のアダプターの突出部と第１のアダプターの上面の間に挟み込まれる。そして、灯体の下面部に螺着されたねじが取り外れて、灯体に全方向から風圧や振動が加わっても、灯体の上面部の外周部側が前記突出部に係止させられる。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、第１のアダプターと灯体を固定するねじが緩んで取り外れても、灯体の上面部の外周部側が第２のアダプターの突出部と第１のアダプターの上面で挟み込まれているので、灯体の飛散を防止することができて、例えば航空機や車両等に対する危険を防止することができる。
【００１６】
請求項２の発明によれば、灯体の上面部の外周部側が全周に亘って第２のアダプターの突出部と第１のアダプターの上面に挟み込まれているので、全方向からの風圧や振動等に対して、第２のアダプターの突出部と第１のアダプターの上面で灯体の上面部の外周部側を係止することができ、第１のアダプターと灯体を固定するねじが緩んで取り外れたときの灯体の飛散防止を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施の形態について、図面を参照して説明する。
【００１８】
図１および図２は、本発明の一実施の形態を示し、図１は埋込形標識灯の概略断面図、図２は埋込形標識灯の一部の分解斜視図である。
【００１９】
図１において、埋込形標識灯１は、航空標識灯であり、灯体２、第１のアダプター３、台座４および第２のアダプター５を有して構成されている。この航空標識灯１は、路面に埋設されている。
【００２０】
灯体２は、図２に示すように、略円盤状に形成され、上面部２ａに膨出部６および光導出溝７を備えて形成されている。膨出部６は、円形の中央から周縁にわたる円錐斜面からなる切頭円錐形状をなして上面部２ａに画成されている。光導出溝７は、膨出部６の切頭円錐斜面に開口するとともに、灯体２の内部空間に連通し、その連通部に光出射口８が形成されている。
【００２１】
光出射口８は、図１に示すように、その内部にプリズム９を液密に固着している。このプリズム９の入射面に対向するようにして、反射鏡付の光源１０が配設されている。光出射口８からは、光源１０の放射光が出射される。そして、灯体２は、上面部２ａの外周部側が段差を有して段部１１に構成されている。
【００２２】
第１のアダプター３は、図２に示すように、所定の厚みを有する円板の中央部に開口１２が形成されたリング状に形成され、開口１２側および外周側にそれぞれ複数の挿通孔１３，１４が形成されている。開口１２は、灯体２に配設される光源１０の電力供給用リード線、端子台や部品固定用筒体２Ａなどが挿通されるように形成されている。挿通孔１３，１４には、後述のねじが挿通される。
【００２３】
そして、第１のアダプター３は、図１に示すように、上面３ａと灯体２の下面部２ｂが接合するように配置されて、灯体２に固定されている。すなわち、下面３ｂ側から挿通孔１３にねじ１５が挿通され、このねじ１５が灯体２の下面部２ｂに形成されたねじ部１６に螺着されることにより、灯体２の下面部２ｂに固定されている。そして、挿通孔１４は、灯体２の段部１１の外周部よりも外方の位置に形成されている。
【００２４】
台座４は、路面に埋設されており、それぞれリング状に形成されている調整リング１７、間座１８および基台１９からなっている。調整リング１７は、中央部に柱状の凹部１７ａを有し、この凹部１７ａの中央部が通孔されている。そして、凹部１７ａの底面側（上面側）に第１のアダプター３の挿通孔１４と対向する複数のねじ部２０が形成されている。そして、ねじ部２０と挿通孔１４が対向するようにして、凹部１７ａの上面に灯体２を取り付けた第１のアダプター３が設置されている。そして、周部の側壁１７ｂは、第１のアダプター３の位置決めをしている。
【００２５】
間座１８は、埋込形標識灯１の高さ調整を行うものであり、中央部が貫通されている。そして、基台１９に設置された状態で、調整リング１７を設置している。
【００２６】
基台１９は、その上部が開口した略箱状をなしていて、間座１８が設置されている。そして、側面１９ａの下部側に図示しない挿通孔が形成されていて、この挿通孔から外部からの給電線（図示しない。）が挿通されている。
【００２７】
そして、第２のアダプター５は、図２に示すように、リング体２１の中央部に開口２２が設けられている。この開口２２は、灯体２が配設できる大きさに形成されている。そして、上端縁部５ａから開口２２の内方に突出する突出部２３が形成されている。この突出部２３は、上端縁部５ａの全周に亘って形成され、灯体２が開口２２に配設されたときに灯体２の段部１１に位置する突出長に形成されている。
【００２８】
また、第２のアダプター５は、上面２ｂに第１のアダプター３に対向するねじの挿通孔２４が形成されている。この挿通孔２４が形成された上面２ｂの部位には、図１に示すように、ねじ（ボルト）２５の頭部２５ａが挿入可能な凹部２６が形成されている。
【００２９】
第２のアダプター５は、灯体２が開口２２に配設されるようにして、第１のアダプター３に上面３ａに設置され、ねじ２５が挿通孔２４および第１のアダプター３の挿通孔１４を挿通して、調整リング体１７のねじ部２０に螺着（締結）されることによって、調整リング体１７（台座４）に固定されている。このとき、突出部２３と第１のアダプター３の上面３ａで灯体２の段部１１を挟み込むようにしている。
【００３０】
埋込形標識灯１は、上述したように構成されている。そして、例えば光源１０が寿命などにより不点になったときに、灯体２および第１のアダプター３が交換される。このとき、灯体２と第１のアダプター３を結合（固定）しているねじ１５の締結状態が確認される。
【００３１】
そして、定期点検時、灯体２および第１のアダプター３を第２のアダプター５を介して調整リング体１７（台座４）に固定しているねじ２５の締結状態が確認される。そして、ねじ２５の緩みがあるときは、強固に締結される。このとき、灯体２と第１のアダプター３を固定しているねじ１５は、台座４の内部に位置するので、外部からその締結状態を確認することができずに放置されることが多い。
【００３２】
そして、長期間に亘って、上記確認作業が行われないと、航空機からの振動等により、ねじ１５が緩んで灯体２が振動し、やがてねじ１５が取り外れることがある。ここで、灯体２の上面部２ａの段部１１が第２のアダプター５の突出部２３と第１のアダプター３の上面３ａで挟み込まれているので、航空機からの風圧や振動等により灯体２が飛散しようとしても、灯体２の段部１１が第２のアダプター５の突出部２３に係止されて飛散しなくなる。
【００３３】
そして、突出部２３は、第２のアダプター５の上面５ｂの全周に亘って形成されているので、全方向からの風圧や振動等に対して灯体２の段部１１を係止することができる。これにより、灯体２の飛散防止が高められている。灯体２の飛散を防止が図られていることにより、航空機や車両等に対する危険を防止することができる。
【００３４】
そして、灯体２と第１のアダプター３を固定しているねじ１５が取り外れた状態では、灯体２および第１のアダプター３は、台座４に固定されていないので、がたつくようになる。そして、定期点検時に、当該がたつきが確認されることにより、ねじ１５の締結を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の一実施の形態を示す埋込形標識灯の概略断面図。
【図２】同じく、埋込形標識灯の一部の分解斜視図。
【符号の説明】
【００３６】
１…埋込形標識灯としての航空標識灯
２…灯体
３…第１のアダプター
４…台座
５…第２のアダプター
【図１】
2007270578.tif 000003
【図２】
2007270578.tif 000004