(57)【要約】      （修正有）【課題】衝撃吸収手段としてゲルを使用することにより長期使用時においても劣化しにくく、必要とする開閉抵抗値を得ることができると共に、カバーに第１ステーを一体的に設けることにより、故障も少なく、強度的に安定したステーダンパーを実現する。【解決手段】カバー２に一体的に設けた第１ステーの先端に第２ステーを設け、該第２ステーの先端に固定板を設ける。カバー２の下端部にケース本体６を設け、該ケース本体６内に係止片７ｂ１を設けたワンウェイコイルバネ７ｂを設けたローターケース７を設け、ケース本体６とローターケース７の接合すき間に衝撃吸収手段としてゲルを設け、係止片に係止するローター軸９を設け、ケース本体６に対してカバー２を回動可能にしてなることを特徴とするステーダンパー。【選択図】図１
2007092516.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
カバーに一体的に設けた第１ステーの先端に、回動自在に形成した第２ステーを設け、該第２ステーの先端に回動自在な固定板を設けると共に、カバーの下端部に取付孔を設けてなるケース本体を設け、該ケース本体内に回動可能な内部に係止片を設けたワンウェイコイルバネを設けローターケースを設け、ケース本体とローターケースの接合すき間に衝撃吸収手段としてゲルを設け、ローターケース内の係止片に係止するローター軸を設け、プレートにて固定してあり、該プレートの上面にゲルの濡れを防止すべくゴムパッキンを介して押えプレートを設け、カバーの外側より取付ネジにてローター軸に固定し、一体的に連結し、カバーを回動可能にしてなることを特徴とするステーダンパー。
【請求項２】
接合すき間を、０．２ｍｍから０．８ｍｍとすることを特徴とする請求項１記載のステーダンパー。
【請求項３】
接合すき間を、凹凸状に形成してなることを特徴とする請求項１又は２記載のステーダンパー。
【請求項４】
ゲルの粘度を、１０００から１０００００ｐｏｉｓｅとすることを特徴とする請求項１、２又は３記載のステーダンパー
【請求項５】
ゲルが、シート状に形成してなることを特徴とする請求項１、２、３又は４記載のステーダンパー。
【請求項６】
ワンウェイコイルバネの下端及びプレートの段差部に、それぞれ補強リングを設けてなることを特徴とする請求項１、２、３、４又は５記載のステーダンパー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、扉や蓋等の開閉機構に用いるステーダンパーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来の技術として、第２アーム相互を夫々の一端部にあって屈曲自在に枢着し、その各他端部を夫々の第１、第２取付金具によってキャビネット等の側板内面と蓋板の内面などに枢着することで、蓋板をキャビネット等に開閉自在に支持可能とし、上記第２アームの第２取付金具を同第２アーム端部に枢着される連結金具と、前記蓋板等にビス止め等によって固定される固定金具とにより構成すると共に、当該連結金具を略９０°回動することで、上記固定金具に着脱自在になるよう連結し、さらに、前記した第１アームの他端部にはオイルダンパーの本体が固設され、この本体の中心を回転自在なるよう設けられた可同軸には角孔を形成しこの角孔に上記第１アームの第１取付金具に設けられた角軸を嵌合自在とし、かつ、この角軸の端面に穿設したネジ孔に抜止ネジを螺着することで。当該オイルダンパーを、上記第１取付金具に回転可能なるよう、係嵌支持したことを特徴とするステーがある。（特許文献１参照）【０００３】  また、別の従来技術として、第１、第２アーム相互を夫々の一端部にあって屈曲自在なるよう枢着し、その各他端部が夫々の第１、第２軸承取付部材を介して、蓋板の内面と取付本体の側板内面とに枢着されることで、蓋板がヒンジを介して取付本体に開閉自在なるよう支持可能となし、上記第１アームの第１軸承取付部材は、当該第１アームの他端部に設けられた軸口または軸杆による連装部と、前記蓋板の内面に取着されて軸杆、または軸口による非連装部を備えた固定金具とにより構成されていると共に、当該第１アームの連装部を固定金具の非連装部に挿入するだけで、軸口と軸杆とを嵌装自在となし、さらに前記第２アームの第２軸承取付部材は、当該第２アームの他端部に設けられた連動係嵌部と、当該連動係嵌部との係嵌で回動が伝達される連動回転軸が装設されて、前記取付本体の側板内面に取着可能な軸承固定部とからなり、この軸承固定部には第２アームの他端部を、前記の連動係嵌部と連動回転軸との係嵌状態にあって、取着螺子により螺着するようにしたことを特徴とするステーがある。（特許文献２参照）
【特許文献１】  実公平６−２３６７０号公報
【特許文献２】  特開２００１−２５４５６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  上記前者においては、オイルダンパーで第１取付金具に回転可能なるように形成してなるものであり、オイルが必須条件であり、ゲルと比較して濡れ易い素材であり、長期使用時に問題があり、かつ開閉における抵抗値が変化し易い。【０００５】  上記後者においても、実施例内で具体的に示しているように、オイルダンパーであり、上記のような問題がある。
また、第２軸承取付部材（本発明におけるカバー）に第２アーム（本発明における第１ステー）を別途設けてなる形態であり、保護されていないため故障し易く改良品が望まれていた。【０００６】  本発明は、ゲルを使用することにより長期使用時においても劣化しにくく、接合すき間０．２ｍｍから０．８ｍｍにゲルを設けることにより必要とする開閉抵抗値を得ることができると共に、カバーに第１ステーを一体的に設けることにより、故障も少なく、強度的に安定したステーダンパーを実現することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  本発明は上記目的を達成するため、カバーに設けた第１ステーの先端に、回動自在に形成した第２ステーを設け、該第２ステーの先端に回動自在な固定板を設けると共に、カバーの下端部に取付孔を設けてなるケース本体を設け、該ケース本体内に回動可能な内部に係止片を設けたワンウェイコイルバネを設けローターケースを設け、ケース本体とローターケースの接合すき間に衝撃吸収手段としてゲルを設け、ローターケース内の係止片に係止するローター軸を設け、プレートにて固定してあり、該プレートの上面にゲルの濡れを防止すべくゴムパッキンを介して押えプレートを設け、カバーの外側より取付ネジにてルーター軸に固定し、一体的に連結し、カバーを回動可能にしてなる。
また、接合すき間を、０．２ｍｍから０．８ｍｍとする。
さらに、接合すき間を、凹凸状に形成してなる。
さらにまた、ゲル（粘度を１０００から１０００００ｐｏｉｓｅとする）が、シート状に形成してなる。
そして、ワンウェイコイルバネの下端及びプレートの段差部に、それぞれ補強リングを設けてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】１）、ゲルを使用することにより、長期使用しても劣化しにくく、長期間使用することができる。
２）、ケース本体とローターケースの接合すき間を０．２ｍｍから０．８ｍｍにすることにより、開閉の抵抗値を必要に応じて対応できる。
３）、接合すき間を凹凸状に形成することにより、より高い開閉抵抗値を得ることができる。
４）、ゲルの粘度を１０００から１０００００ｐｏｉｓｅとすることにより、必要とする開閉の抵抗値を得ることができる。
５）、ゴムパッキンを設けることにより、ゲルの濡れを防止すると共に、抵抗値の調整にも役立つものである。
６）、カバーと第１ステーを一体的に形成することにより故障しにくく、デザイン的にも向上させてなる。
７）、補強リング（内部の振れ止め用）を設けることにより耐久性（使用回数）が格段に向上してなる。
【発明の実施するための最良の形態】
【０００９】  １は、ステーダンパーである。
２は、合成樹脂製等によるカバーで、後述する取付ネジを取り付けるための孔２ａを設け、内側に六角形の回止溝２ｂを形設すると共に、鉄製等による平板状の第１ステー３を一体的に突設してある。
４は、上記第１ステー３の先端に、ピンにて回動自在に形成してなるパイプで、後端を二又状に形成してなる第２ステーである。
５は、上記第２ステー４の先端に、ピンＰ１にて回動自在な固定板で、ドア等に固定するためのボルト孔５ａ・５ａを設けてある。
６は、下端部に設けてなるケース本体で、ドアの側板等に固定するための取付孔６ａを設けてなると共に、上面に段差部６ｂ１を形成した外筒６ｂ及び内側に内筒６ｃを突設してある。
７は、上記ケース本体６内に設けてなるローターケースで、回動可能な上記内筒６ｃを挿入する溝７ａ１を形成してなるローターケース本体７ａ（内側に金属リング７ａ２を設けてある）の内部に、係止片７ｂ１を設けたワンウェイコイルバネ７ｂを設けてある。
８は、上記ケース本体６の外筒６ｂと上記ローターケース７の溝７ａとの接合すき間８ａに衝撃吸収手段としてシート状のゲルを圧入してなる。
９は、上記ローターケース７内の係止片７ｂ１に係止すべく下部に係止溝９ａを形設すると共に、上部に上記回止溝２ｂに対応する六角形状の回止部９ｂを設け、上面中心より後述する取付ネジを取り付ける雌ネジ９ｃを設けてなるステンレス製等によるローター軸である。
１０は、上記ローターケース７の段差部７ａ２に適合する外径を有するプレート本体１０ａに後述するゴムパッキンを取り付けるための段差部１０ｂを設けると共に、中央に通孔１０ｃを設けてあるプレートである。
１１は、上記記載のゴムパッキンである。
１２は、上記ケース本体６の段差部６ｂ１に適合する外径を有する押えプレートである。
１３は、上記カバー２の外側よりローター軸９の雌ネジ９ｃに螺設する取付ネジで一体的に連結し、カバー２を回動可能に形成してなる。
なお、Ｒ１はワンウェイコイルバネ７ｂの下端に設けてなる金属製の補強リングである。
また、Ｒ２はプレート１０の段差部に設けてなる金属製の補強リングである。
【００１０】  上記ステーダンパー１の使用例について下記に述べる。
例えば、固定枝５をボルト孔５ａ・５ａに固定ボルトＢを挿入し、ドアＤに固定する。
つぎに、ドアＤの側板ＳＢにケース本体６の取付孔６ａよりボルトＢ１を挿入し、固定する。
つづいて、カバー２の孔２ａより取付ボルト１３を挿入し雌ネジ９ｃに螺設して固定する。
この状態で、ドアＤを開くことにより、第２ステー５がピンＰ１・Ｐを支点として折り畳まれる。
つぎに、ドアＤを放すことにより、ワンウェイコイルバネ７ｂの反力とゲル８の開閉抵抗値（開閉抵抗力）のバランスによりスムーズにドアＤを閉めることができる。
【００１１】  上記実施例において、素材を標記していないものは合成樹脂製等が適当と思われる。
また、ゲルの材質はシリコンオイルを９０％で、ホウ素を加えたものが適当を思われる。
さらに、ゲルはシート状に限定せず、液状のものを流し込んで使用してもよい。
さらにまた、用途としてはドアの開閉以外に、天井窓の開閉や自動車のハッチバック等にも使用できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】  本発明の実施形態を示すステーダンパーの分解斜視図。
【図２】  本発明の実施形態を示すステーダンパーの平面図。
【図３】  本発明の実施形態を示すステーダンパーの縦断側面図。
【図４】  本発明の実施形態を示すステーダンパーの使用状態の平面図。
【図５】  本発明の実施形態を示すステーダンパーの使用状態の側面図。
【符号の説明】
【００１３】  １―――ステーダンパー
２―――カバー
２ａ――孔
２ｂ――回止孔
３―――第１ステー
４―――第２ステー
５―――固定板
５ａ――ボルト孔
６―――ケース本体
６ａ――取付孔
６ｂ１―段差部
６ｂ――外筒
６ｃ――内筒
７―――ローターケース
７ａ――ローターケース本体
７ａ１―溝
７ｂ――ワンウェイコイルバネ
７ｂ１―係止片
８―――ゲル
８ａ――接合すき間
９―――ローター軸
９ｂ――回止部
９ｃ――雌ネジ
１０――プレート
１０ａ―プレート本体
１０ｂ―段差部
１０ｃ―通孔
１１――ゴムパッキン
１２――押えプレート
１３――取付ネジ
Ｐ１――ピン
Ｄ―――ドア
ＳＢ――側板
Ｂ１――ボルト
Ｒ１――補強リング
Ｒ２――補強リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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