(57)【要約】【課題】  視覚表現に自由度のあるメータ表示を、メータパネル全体まで大きく表示でき、かつ装置の奥行きを薄型にしてレイアウト性を向上できる車両メータ装置を提供すること。【解決手段】  車両状態を画像によりメータ表示する車両メータ装置１において、表示２ａを液晶画像の実像により行う正面表示器２と、正面表示器２の背面で液晶画像の表示を行う背面表示器３と、背面表示器３の表示を前方に向かって反射させ虚像による表示を行う上部ミラー５とを備えた。【選択図】        図１
2007057350.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両状態を画像によりメータ表示する車両メータ装置において、
表示を液晶画像の実像により行う液晶実像表示手段と、
前記液晶実像表示手段の背面で液晶画像の表示を行う液晶背面表示手段と、
前記液晶背面表示手段の表示を前方に向かって反射させ虚像による表示を行う虚像表示手段と、
を備えた、
ことを特徴とする車両メータ装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両メータ装置において、
前記虚像表示手段は、
前記液晶背面表示手段の表示を複数に分割して反射し、虚像表示を前記実像表示の周辺で行う、
ことを特徴とする車両メータ装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の車両メータ装置において、
前記虚像表示手段は、
前記実像表示と虚像表示とが重なる部分を設ける、
ことを特徴とする車両メータ装置。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の車両メータ装置において、
前記液晶実像表示手段と前記液晶背面表示手段は、
液晶にバックライトによる光の照射を行なう構造で、且つ前記バックライトを共用する構造である、
ことを特徴とする車両メータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両状態の情報を画像のメータ表示により乗員に伝達する車両メータ装置の技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来の技術においては、メカ式のメータの前方に設けた透視パネルに、発光表示器の画像を反射させて、装飾虚像を表示させ、装飾性を向上させている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００４−３９１４号公報（第２−９頁、全図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来にあっては、メータ表示自体には視覚表現に自由度がなく、且つ、装飾虚像を大きくすることもできなかった。
【０００４】
本発明は、上記問題点に着目してなされたもので、その目的とするところは、視覚表現に自由度のあるメータ表示を、メータパネル全体まで大きく表示でき、かつ装置の奥行きを薄型にしてレイアウト性を向上できる車両メータ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため、本発明では、車両状態を画像によりメータ表示する車両メータ装置において、表示を液晶画像の実像により行う液晶実像表示手段と、前記液晶実像表示手段の背面で液晶画像の表示を行う液晶背面表示手段と、前記液晶背面表示手段の表示を前方に向かって反射させ虚像による表示を行う虚像表示手段と、を備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
よって、本発明にあっては、視覚表現に自由度のあるメータ表示を、メータパネル全体まで大きく表示でき、かつ装置の奥行きを薄型にしてレイアウト性を向上できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の車両メータ装置を実現する実施の形態を、請求項１，４に対応する実施例１と請求項２，３に対応する実施例２に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００８】
まず、構成を説明する。
図１は実施例１の車両メータ装置の斜視説明図である。
車両メータ装置１は、正面表示器２、背面表示器３、バックライト４、上部ミラー５を主要な構成にしている。
正面表示器２は、横長で矩形の液晶表示面を手前側に有し、メータパネル中央に配置される表示器である。
背面表示器３は、正面表示器２と背中合わせに設けられ、横長で矩形の液晶表示面を奥側に有する。
【０００９】
バックライト４は、下方に設けられ、列状に配置されたLEDによる光源と、液晶の大きさに相当し導光するガイドライトからなり、正面表示器２と背面表示器３の間にガイドライトを設けたものである。
上部ミラー５は、背面表示器３の奥側へ向かう表示を上方に反射するミラー部分と、さらに手前方向に反射するミラー部分からなる。
【００１０】
図２は実施例１の車両メータ装置の概略図である。
実施例１の車両メータ装置１は、車両のメータパネルとして、メータパネル位置に取り付けられ、車速、エンジン回転数、燃料、水温等を表示する。
車両メータ装置１には、車内通信網であるCANによりエンジンコントローラ１４や自動変速機のコントローラ１５などと通信化能にし、車速センサ１６や水温センサ１７、図示しないがエンジン回転検出器などは、直接、信号入力ラインに接続されている。
【００１１】
図３には、車両メータ装置１のブロック図を示す。このブロック図に示す構成は、正面表示器２、背面表示器３のそれぞれに設けるようにしてもよいし、まとめた１つの制御部としてもよい。
図３では、正面表示器２に設けた例について説明する。
制御部１１は、入力された情報を処理し、表示内容を設定し、各部を制御するものであり、CPU１１１、グラフィックアクセラレータ１１２、VRAM１１３、RAM１１４、FROM１１５を主要な構成としている。
CPU１１１は、FROM１１５に記憶させているデータやプログラムの実行により、入力データを処理し、表示内容を設定し、装置内各部の制御を行う。
【００１２】
グラフィックアクセラレータ１１２は、正面表示器２で表示させる画像データを生成する処理を行い、VRAM１１３へ一時的に記憶させる。
VRAM１１３は、正面表示器２が画像を表示するのに用いる画像データを一時的に記憶する。
RAM１１４は、CPU１１１の処理データや処理内容を一時的に記憶する。
FROM１１５は、CPU１１１の処理プログラムやデータを、書き換えられるまで記憶する。
【００１３】
入出力部１２は、外部又は内部装置と制御部１１との入出力を行うインターフェースであり、入力インターフェース部１２１、CANインターフェース部１２２、TFTインターフェース部１２３を主要な構成にしている。
入力インターフェース部１２１は、車速センサ１６や水温センサ１７など、直接信号ラインで、設定されたタイミング、手順により情報を入力し、CPU１１１へ情報を出力する。
CANインターフェース部１２２は、車内の通信網として設けられるCANに接続して通信を行う。
TFTインターフェース部１２３は、主に正面表示器２へ画像データを出力する。  バックライト４は、正面表示器２の液晶の背後から光を投光する。
電源部１３は、車両の電源ラインから電源を供給され、車両メータ装置１が必要な電源電圧へ変換して各部へ供給する。
【００１４】
次に作用を説明する。
[液晶の車両メータ装置について]
ここで、液晶の車両メータ装置について説明する。図４は、液晶の車両メータ装置の虚像表示の説明図である。
車両メータ装置として、液晶表示をミラー等で反射させ、虚像表示させる場合、図４に示すように、反射像の高さｈと表示高さ（奥行きｄ）が等しくなる必要がある。実際には、反射像位置には、構造物がないため、レイアウト上、他の構造物との干渉をすることなく奥行き感を表現できる。しかしながら、表示面を有する表示装置の位置（図４で上部）では、反射像の高さ分に相当する奥行きが必要になってしまう。
【００１５】
図５は、車両メータ装置の説明図である。
液晶の表示器は、矩形が一般的で、コストが抑制される。しかしながら、従来のメータの幅を反射像で表現するために、図５(a)に示すように液晶表示装置２００、ミラー１００、虚像３００を用いてレイアウトすると、図５(b)に示すように、メーターフード４００内に収まらず、液晶表示装置２００の一部が突出してしまい（符号２０１の図示部）、造形的に処理を行うとインパネ面が張り出してしまい、デザイン的な制約を受けるだけでなく、前方視界の妨げにもなる。しかし、液晶表示装置２００の一部が突出しないように液晶表示装置２００の位置を下げると、反射した虚像３００の高さが十分に確保できなくなり、メータとしての視認性が悪化してしまう。
実施例１の車両メータ装置は、この問題点を解決している。
【００１６】
[視覚表現、レイアウト性の向上作用]
実施例１の車両メータ装置１では、正面表示器２がエンジン回転数のメータ表示と車速のデジタル表示を液晶表示の実像により表示する（図１の符号２ａで示す部分）。
さらに、正面表示器２の表示２ａの裏側において、背面表示器３が、方向指示や必要に応じて警告等を表示する。図１には、方向指示を例として示す。この背面表示器３の表示３ａは、図６に示すように、上部ミラー５によって、まず上方へ反射され、次に前方へ反射されて、正面表示器２の表示２ａの上方に虚像３ｂで表示されることになる。この際には、図６に光路として示すように、表示面から上部ミラー５までの光路と、上部ミラー５間での反射の光路の分、上部ミラー５の前方への反射位置からさらに奥側に虚像が表示される。
【００１７】
この奥側への表示は、遠方を見て運転しているドライバにすれば、従来よりも見やすい表示となる。
しかしながら、構造としては、虚像の見える位置が奥側としても、装置としては、後方に表示器を配置するのでなく、正面表示器２の裏側に背面表示器３を設けているのであり、非常に厚みの薄い構成である。
このことは、車両のデザイン上、非常に有利である。またインパネ前方のスペースに余裕のない車両に対しても有利である。例えば、エアコンダクトを大きくできる、他のユニットを収容できるなどである。
【００１８】
メータ表示としては、２段表示となっているような表現が可能になり、液晶画像であることから、メータパネルの大部分が視覚表現自由にできることになり、従来よりも非常に見栄えのよいメータパネルになる。
さらに、従来のメータ装置に対して、表示位置をさらに奥側にすることができる虚像表示は、２段表示の２段目として、且つ、液晶表示により様々な情報を表示する表示部分として、活用していくほど遠方を見て運転しているドライバにとっては、見やすい、楽な表示器になるのである。
【００１９】
次に、効果を説明する。
実施例１の車両メータ装置にあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。なお、各効果は請求項に対応させて記載している。
【００２０】
(1)車両状態を画像によりメータ表示する車両メータ装置１において、表示２ａを液晶画像の実像により行う正面表示器２と、正面表示器２の背面で液晶画像の表示を行う背面表示器３と、背面表示器３の表示を前方に向かって反射させ虚像による表示を行う上部ミラー５とを備えたため、視覚表現に自由度のあるメータ表示を、メータパネル全体まで大きく表示でき、かつ装置の奥行きを薄型にしてレイアウト性を向上できる。
【００２１】
(4)正面表示器２と背面表示器３は、液晶にバックライト４による光の照射を行なう構造で、且つバックライト４を共用する構造であるため、コストを抑制しつつ、さらに薄型な構造にすることができる。
【実施例２】
【００２２】
実施例２は、背面表示器３の虚像表示を分割して実像表示の周辺で行い、実像表示と虚像表示の一部を重ねるようにした例である。
すなわち、図７に示すように、正面表示器２の背面の両側側部に右部ミラー６と左部ミラー７とを設け、実像表示の上部及び右部、左部に虚像を一部重ねて表示する。図７において、正面表示器２と背面表示器３は一体的に構成され、バックライト４は内部に配置されているものとする。
その他構成は、実施例１と同様であるので説明を省略する。
【００２３】
作用を説明する。
[さらなるレイアウト性の向上]
実施例２では、矩形で表示される実像表示の上部及び左右に、虚像表示を一部重ねて配置する。これにより、後方に広い１面を有するよう表示を広く感じさせることができる。
さらに、実像表示２ａ、上部ミラーによる虚像表示３ｂ、右部ミラー６による虚像表示３ｂ、左部ミラー７による虚像表示３ｂの配置を一部重ねて行なえば、表示面全体を様々な形状にすることができ、デザイン等から決められる様々な形状のメータパネルに対応できる。つまり、レイアウト性がさらに向上することになる。
【００２４】
次に効果を説明する。
実施例２の液晶メータ装置にあっては、実施例１の(1),(4)の効果に加えて、下記の効果を得ることができる。
(2)上部ミラー５、右部ミラー６、左部ミラー７は、背面表示器３の表示を複数に分割して反射し、虚像表示を実像表示２ａの周辺で行うため、広い面で液晶表示を行うことができ、これにより表示の自由度がさらに向上する。
【００２５】
(3)上部ミラー５、右部ミラー６、左部ミラー７は、実像表示２ａと虚像表示３ｂとが重なる部分を設けるため、様々な形状のメータパネルに対応でき、さらにレイアウト性を向上できる。
その他、作用効果は実施例１と同様であるので、説明を省略する。
【００２６】
以上、本発明の液晶メータ装置を実施例１，実施例２に基づき説明してきたが、具体的な構成については、これらの実施例に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。
【００２７】
例えば、実施例２では、実像に対して、上部、左右へ虚像を分割表示したが、下部へも分割表示してもよく、また、左右一方のみとするなど、メータパネルの形状、表示レイアウトから決めればよい。
ミラーは、全反射のミラーでもハーフミラーであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本願の車両メータ装置は、移動体のメータ装置としての利用は容易であり、他の車載装置の表示器、又は表示装置への利用も容易である。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】実施例１の車両メータ装置の斜視説明図である。
【図２】実施例１の車両メータ装置の概略図である。
【図３】実施例１の車両メータ装置１のブロック図である。
【図４】液晶の車両メータ装置の虚像表示の説明図である。
【図５】車両メータ装置の説明図である。
【図６】実施例１の車両メータ装置の虚像表示の説明図である。
【図７】実施例２の車両メータ装置の斜視説明図である。
【符号の説明】
【００３０】
１  車両メータ装置
２  正面表示器
２ａ  （正面表示器の）実像表示
３  背面表示器
３ａ  （背面表示器の）実像表示
３ｂ  （背面表示器の）虚像表示
４  バックライト
５  上部ミラー
６  右部ミラー
７  左部ミラー
１１  制御部
１１１  CPU
１１２  グラフィックアクセラレータ
１１３  VRAM
１１４  RAM
１１５  FROM
１２  入出力部
１２１  入力インターフェース部
１２２  CANインターフェース部
１２３  TFTインターフェース部
１３  電源部
１４  エンジンコントローラ
１５  （自動変速機の）コントローラ
１６  車速センサ
１７  水温センサ
２１  バックライト
１００  ミラー
２００  液晶表示装置
３００  虚像
４００  メーターフード
【図１】
2007057350.tif 000003
【図２】
2007057350.tif 000004
【図３】
2007057350.tif 000005
【図４】
2007057350.tif 000006
【図５】
2007057350.tif 000007
【図６】
2007057350.tif 000008
【図７】
2007057350.tif 000009