(57)【要約】【課題】簡単な構造で、オペレータが容易にリセットすることができるリセット可能なＦＮＲバルブを提供すること。【解決手段】フィラーキャップが装着されたときにバルブをリセットする機構を備えた不作動ノズルリリーフバルブ（ＦＮＲバルブ）である。ＦＮＲバルブはフィラーネックの開口部の周囲に環状シールを備えている。環状シールは、少なくとも一つの開口を有するリングに着座され、代替流体通路を形成する。不作動ノズルが遮断された状態では、環状シールはリングから離れて開口部が開口され流体を流通させる。また、ＦＮＲバルブはリセットレバーを備えており、フィラーキャップが装着されたときに下方へ押し下げられて、シールをリングに戻すように作用する。【選択図】図１
2007191146.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のフュエルシステム用の不作動ノズルリリーフバルブ（ＦＮＲバルブ）（１０）であって、
フィラーキャップ係合領域（１５）を有する頂部（１４）と、
流体通路を形成する少なくとも一つの開口部（２４）を有する底部（１６）と、
頂部と底部との間に配設され、通常の燃料再充填中に前記少なくとも一つの開口部を閉鎖する閉位置と、不作動ノズル状態で前記少なくとも一つの開口部を開口する開位置と、の間で移動可能であるＦＮＲ部（３６）と、
ＦＮＲ部に取り付けられ、ＦＮＲ部が開位置にあるときにフィラーキャップ係合領域内に延在するリセットレバー（４０）と、を有することを特徴とする不作動ノズルリリーフバルブ。
【請求項２】
フィラーキャップ係合領域にフィラーキャップがねじ込まれて係合されることを特徴とする請求項１に記載のバルブ。
【請求項３】
底部は流体通路を形成する複数の開口部を有することを特徴とする請求項１に記載のバルブ。
【請求項４】
さらに、ＦＮＲ部は、底部と係合して、前記少なくとも一つの開口部を閉鎖するシール（３８）を備えることを特徴とする請求項１に記載のバルブ。
【請求項５】
さらに、フュエルノズルと係合して、メカニカルシールを形成するノズルシール（２８）が底部に配設されていることを特徴とする請求項１に記載のバルブ。
【請求項６】
底部は、さらに、孔（２２）を有する中央部（２０）を備え、この中央部にノズルシールが取り付けられることを特徴とする請求項５に記載のバルブ。
【請求項７】
さらに、底部に配設されるインサート（３４）を備え、ノズルシールが底部の中央部とインサートとの間に配設されることを特徴とする請求項６に記載のバルブ。
【請求項８】
さらに、頂部と底部の少なくとも一方の外表面に配設され、フィラーチューブにシール係合される少なくとも一つのシール（２６）を備えることを特徴とする請求項１に記載のバルブ。
【請求項９】
車両のフュエルシステム用の不作動ノズルリリーフバルブ（ＦＮＲバルブ）（１０）であって、
フィラーキャップ係合領域（１５）を有する頂部（１４）と、不作動ノズル状態で代替流体通路を形成する複数の開口部（２４）を有する底部（１６）と、を有し、頂部と底部はフィラーチューブの内壁面に係合するのに適しており、
底部に配設されると共に、フュエルチューブと係合してメカニカルシールを形成するノズルシール（２８）と、
頂部と底部との間に配設され、通常の燃料再充填中に前記少なくとも一つの開口部を閉鎖する閉位置と、不作動ノズル状態で前記少なくとも一つの開口部を開口する開位置と、の間で移動可能であるＦＮＲリング（３６）と、
ＦＮＲリングに配設され、通常の燃料再充填中に底部にシール係合して複数の開口部を閉鎖するシール（３８）と、
ＦＮＲリングに取り付けられ、ＦＮＲリングが開位置にあるときにフィラーキャップ係合領域内に延在するリセットレバー（４０）と、を有することを特徴とする不作動ノズルリリーフバルブ。
【請求項１０】
フィラーキャップ係合領域にフィラーキャップがねじ込まれて係合されることを特徴とする請求項９に記載のバルブ。
【請求項１１】
底部は、さらに、孔（２２）を有する中央部（２０）を備え、この中央部にノズルシールが取り付けられることを特徴とする請求項９に記載のバルブ。
【請求項１２】
さらに、底部に配設されるインサート（３４）を備え、ノズルシールが底部の中央部とインサートとの間に配設されることを特徴とする請求項１１に記載のバルブ。
【請求項１３】
さらに、頂部と底部の少なくとも一方の外表面に配設され、フィラーチューブの内壁面にシール係合される少なくとも一つのシール（２６）を備えることを特徴とする請求項９に記載のバルブ。
【請求項１４】
車両のフュエルシステム用の不作動ノズルリリーフバルブ（ＦＮＲバルブ）（１０）を製造する方法であって、
フィラーキャップ係合領域を有する頂部（１４）を形成するステップと、
流体通路を形成する少なくとも一つの開口部（２４）を有する底部（１６）を形成するステップと、
ＦＮＲリング（３６）を形成して、通常の燃料再充填中に前記少なくとも一つの開口部を閉鎖する閉位置と、不作動ノズル状態で前記少なくとも一つの開口部を開口する開位置と、の間で移動できるように、頂部と底部との間にＦＮＲリングを配設するステップと、
ＦＮＲリングにシール（３８）を取り付けるステップと、
ＦＮＲが開位置にあるときにフィラーキャップ係合領域内に延在するようにリセットレバー（４０）をＦＮＲリングに取り付けるステップと、を特徴とする不作動ノズルリリーフバルブの製造方法。
【請求項１５】
さらに、フュエルチューブと係合してメカニカルシールを形成するノズルシール（２８）を配設するステップを含むことを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
底部は、さらに、孔（２２）を有する中央部（２０）を備え、ノズルシールを配設するステップは中央部にノズルシールが取り付けるステップを含むことを特徴とする請求項１５に記載の方法。
【請求項１７】
さらに、底部にインサートを配設して、ノズルシールを底部の中央部とインサート（３４）との間に配設するステップを含むことを特徴とする請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
さらに、頂部と底部の少なくとも一方の外表面に少なくとも一つのシール（２６）を配設して、フィラーチューブにシール係合させるステップを含むことを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フュエルノズルの遮断不良に応答するバルブに関するものであり、特に、車両用フュエルシステムのフィラーネックに配設されるバルブに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
燃料蒸気（燃料蒸発ガス）再循環チューブが車両用フュエルタンクフィラーチューブに使用されており、ノズルの周囲に設けたメカニカルシールを用いて、フィラーチューブに挿入されるノズルからの燃料充填中に燃料蒸発ガスを再循環させている。再循環する燃料蒸発ガスによりノズルシールの下方に流れを形成して、ノズルから放出される流れによりフィラーチューブ内に真空が形成されないようにして、早期にノズルが自動的に閉鎖されることを防いでいる。
【０００３】
フィラーノズルが正常に作動した場合、自動ノズル閉鎖機構は、フュエルタンクが満タンになったときに作動する。しかしながら、機構が正常に作動しない場合、燃料がフィラーチューブに逆流して、オペレータが手動でノズルを閉鎖するまで溢れてしまう。
【０００４】
一般に、フュエルシステムは、燃料を過充填したときにシステムを損傷から保護するために「不作動ノズルリリーフ（ＦＮＲ：ｆａｉｌｅｄ  ｎｏｚｚｌｅ  ｒｅｌｉｅｆ）」機構を備えている。システムが、燃料充填中に燃料蒸発ガスの発生を低減させるようにフィラーノズルをシールするシール部材を備えている場合、ノズルの閉鎖が不十分であるときにＦＮＲ機構により代替流体通路が形成される。通常、この代替流体通路はバルブまたはシールメンブレンによって塞がれている。しかしながら、ＦＮＲ機構は、次の通常の燃料再充填のために、ノズル不作動状態の後に代替流体通路を閉鎖して、通常の作動状態にリセットして元に位置に戻しておく必要がある。このリセット装置によりＦＮＲ機構はさらに複雑となり、フュエルタンクの圧力を増大させて、許容圧力よりも高い圧力で燃料を放出させてしまう。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、簡単な構造で、オペレータが容易にリセットすることができるリセット可能なＦＮＲ機構（ＦＮＲバルブ）を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、フィラーキャップが装着されたときにバルブをリセットするリセット機構を備えたＦＮＲバルブを意図している。ある実施の形態では、バルブは、フィラーネックの開口部を取り囲む環状シールを備えている。環状シールは、少なくとも一つの開口部を有するリングを備えた底部に着座され、代替流体通路を形成する。不作動ノズルが遮断された状態では、環状シールはリングから離されて開口部を開口させて、流体を流通させる。
【０００７】
ＦＮＲバルブは、また、バルブの頂部内に延在するリセットレバーを備えている。ＦＮＲバルブが開口されると、リセットレバーは、通常、フィラーキャップに占有されるスペース内でさらに上方に移動される。オペレータがフィラーキャップを装着して下方にねじ込むと、フィラーキャップはリセットレバーを下方に押圧して、シールをリングに移動させて、開口部を閉鎖する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１は、ノズル不作動が発生した後の不作動ノズルリリーフバルブ（ＦＮＲバルブ）１０の開位置を示す一部を切り欠いた斜視図であり、図２は、フィラーキャップ１２が装着された通常の閉位置のＦＮＲバルブ１０を示している。ＦＮＲバルブ１０は、フィラーキャップ１２が螺合されるフィラーキャップ係合領域１５が形成された頂部１４を備えている。また、ＦＮＲバルブ１０は、リング１８と、フィラーノズル（図示省略）と協働する孔２２を有する半円錐状中央部２０と、を有する底部１６を備えている。リング１８は、バルブ１０の開位置で図１で矢印Ａに示す代替流体通路を形成する一つまたはそれ以上の開口部２４を有している。
【０００９】
Ｏリングなどの一つまたはそれ以上のシール２６が、頂部１４または底部１６の一方、または両方に配設されているため、バルブ１０はフィラーチューブ（図示省略）の内壁面にシール係合することができる。ノズルシール２８を中央部２０に配設して、フィラーノズルをシールしてメカニカルシールを形成することができる。ある実施の形態では、ノズルシール２８は、リップ３０を介して中央部２０のリッジ３２に係合される。半円錐形状インサート３４を中央部２０に配置して、ノズルシール２８を中央部２０とインサート３４との間に保持することができる。
【００１０】
ＦＮＲリング３６が、バルブ１０の頂部１４と底部１６との間に配設されている。ＦＮＲリング３６は、開位置（図１参照）と閉位置（図２参照）との間で移動可能であり、ポペットとして機能して、底部１６の開口部２４を開閉させる。ＦＮＲリング３６は、底部１６上のリング１８に係合して、開口部２４を密閉する形状の環状シール３８を有している。リセットレバー４０が、バルブ１０の頂部１４内に延びるようにＦＮＲリング３６に取り付けられている。
【００１１】
図１に示すように、不作動ノズル状態の流体圧力により、ＦＮＲリング３６が上方に移動され、開口部２４を開口して代替流体通路を形成する。ある実施の形態では、開口部２４を通って流れる流体がフィラーチューブから噴き出して、ノズルを手動的に閉鎖させるようにオペレータに知らせる。ＦＮＲリング３６が開位置にあるとき、リセットレバー４０はフィラーキャップ係合領域１５内に延びている。このフィラーキャップ係合領域は、フュエルタンクに燃料を充填しないときにはフィラーキャップ１２が装着されている。
【００１２】
燃料の充填が完了すると、開口部２４により提供される代替流体通路はもはや不要である。図２に示すように、バルブ１０の頂部１４にフィラーキャップ１２を装着して、下方にねじ込むことにより、同様にリセットレバー４０は下方に押圧される。このＦＮＲリング３６を下方に移動させる力が協働するシール３８を底部１６のリング１８に戻して、開口部２４を密閉することにより、代替流体通路が閉鎖される。その結果、オペレータが他に追加の動作をすることなく、バルブ１０は不作動ノズル状態にリセットされる。
【００１３】
フィラーキャップと係合させることができるリセットレバーを備えた不作動ノズルリリーフバルブを形成することにより、フィラーキャップが装着されると同時にバルブを簡単にリセットすることができる。そのため、本発明のバルブは、フュエルタンクの圧力上昇、すなわち、許容圧力よりも高い圧力での燃料噴出の可能性を増大させることなく、代替流体通路を不作動ノズル状態にする簡単な方法を提供する。上述した説明では、独立した構成部材として説明しているが、本発明の範囲から離れることなく、単独の構成部材に複数の構成部材を組み込むこと、及び／または、異なる方法で構成部材を分離することができることに注目されたい。
【００１４】
上述したように、本発明を図示した実施の形態に基づいて説明したが、本発明は修正及び変更することができ、これらの修正や変更は従属する請求の範囲のみに限定されることを理解されたい。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】図１は本発明の実施の形態に係るバルブの閉位置における断面斜視図である。
【図２】図２は本発明の実施の形態に係るバルブの開位置における断面斜視図である。
【符号の説明】
【００１６】
１０  不作動ノズルリリーフバルブ（ＦＮＲバルブ）
１２  フィラーキャップ
１４  頂部
１５  フィラーキャップ係合領域
１６  底部
１８  リング
２０  半円錐状中央部
２２  孔
２４  開口部
２６  シール（Ｏリング）
２８  ノズルシール
３０  リップ
３２  リッジ
３４  半円錐状インサート
３６  ＦＮＲリング
３８  環状シール
４０  リセットレバー
【図１】
2007191146.tif 000003
【図２】
2007191146.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成19年3月9日(2007.3.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2007191146.tif 000005
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図２】
2007191146.tif 000006