(57)【要約】【課題】複数の電線をスプライスする構造を簡潔にし、部品点数を低減すると共に、スプライス部分をワイヤハーネスの幹線に巻き付け可能とする。【解決手段】車両に配索されるワイヤハーネスの幹線から、互いに接続させる被覆電線を支線として引き出し、これら支線端末の絶縁被覆を剥離して芯線を露出させ、可撓性の絶縁シートの間に導体を平行配線させた帯状のフレキシブルフラットケーブルの所要の導体に、前記芯線を溶接或いは半田付けで接続してスプライス接続させ、前記フレキシブルフラットケーブルを前記幹線の外周面に巻き付けていると共に、更に該フレキシブルフラットケーブルの外周面を結束テープを巻き付けている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に配索されるワイヤハーネスの幹線から、互いに接続させる被覆電線を支線として引き出し、これら支線端末の絶縁被覆を剥離して芯線を露出させ、可撓性の絶縁シートの間に導体を平行配線させた帯状のフレキシブルフラットケーブルの所要の導体に、前記芯線を溶接或いは半田付けで接続してスプライス接続させ、
前記フレキシブルフラットケーブルを前記幹線の外周面に巻き付けていると共に、更に該フレキシブルフラットケーブルの外周面に結束テープを巻き付けていることを特徴とするワイヤハーネスのスプライス構造。
【請求項２】
前記フレキシブルフラットケーブルの表裏一対の前記絶縁シートのうち、裏面側の絶縁シート上に長さ方向に延在させると共に幅方向に所要間隔をあけて配置した複数の導体に対して、幅方向の一方側あるいは／および幅方向の両方側から前記支線を所要の導体位置まで他の導体を横断して配線し、所要の導体位置で前記露出させた芯線を接続しており、該接続状態で前記表面側の絶縁シートで全面を被覆している請求項１に記載のワイヤハーネスのスプライス構造。
【請求項３】
前記幹線に巻きつけた前記フレキシブルフラットケーブルを前記結束テープでハーフラップ巻きによりテープ巻き固定し、あるいは
前記結束テープで荒巻きした状態でコルゲートチューブで外装している請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネスのスプライス構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤハーネスのスプライス構造に関し、詳しくは、電線間の接続にジョイントコネクタを用いず、フレキシブルフラットケーブルを用いて、ワイヤハーネスのスプライス構造を簡素化・小型化するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車に配索される電線間の接続にジョイントコネクタが用いられており、本出願人は、特開２００５−５０７９９号公報（特許文献１）において、図８に示すジョイント部材１を備えたジョイントコネクタを提供している。
該ジョイントコネクタは、樹脂成形品からなるハウジング（図示せず）内にジョイント部材１を収容したものであり、ジョイント部材１は、導体パターン２が印刷されたフレキシブルプリント回路基材３と、導体パターン２に接続されたジョイント側端子４と、該ジョイントコネクタ側端子４を補強する補強板５を備えている。前記ジョイント部材１のジョイント側端子４に電線６の端末に接続された雌端子７を嵌合接続することにより、複数の電線６同士を接続している。
【０００３】
特許文献１のジョイントコネクタでは、フレキシブルプリント回路基材３の他に、ジョイント側端子４や補強板５、さらに、電線６の端末に接続した雌端子７が必要となり、部品点数が多い点で改善の余地がある。
また、前記ジョイント部材１はハウジングに収容する必要があるため、ジョイントコネクタが大型化・重量化する。該ジョイントコネクタをワイヤハーネスの幹線から分岐させる支線同士のジョイントに用いる場合、ワイヤハーネスの幹線にジョイントコネクタをテープ巻き等で固定するとジョイントコネクタが電線群の外面から突出した状態となるため、幹線は部分的に肥大化し、大きなスペースを要する問題がある。また、ジョイントコネクタを幹線に取り付けずに、車体パネル等に取り付ける場合にも、設置用スペースを必要とすると共に車体側への取り付け作業が必要となる問題がある。
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−５０７９９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は前記問題に鑑みてなされたものであり、ワイヤハーネスの幹線から分岐する支線にスプライス部を設ける場合、該スプライス接続構造を簡単にすると共に、幹線に肥大化することなく取り付けられるようにすることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するため、本発明は、車両に配索されるワイヤハーネスの幹線から、互いに接続させる電線を支線として引き出し、これら支線端末の絶縁被覆を剥離して芯線を露出させ、可撓性の絶縁シートの間に導体を平行配線させた帯状のフレキシブルフラットケーブルの所要の導体に、前記芯線を溶接或いは半田付けで接続してスプライス接続させ、
前記フレキシブルフラットケーブルを前記幹線の外周面に巻き付けていると共に、更に該フレキシブルフラットケーブルの外周面に結束テープを巻き付けていることを特徴とするワイヤハーネスのスプライス構造を提供している。
【０００７】
前記構成によれば、スプライスする電線の芯線をフレキシブルフラットケーブル（以下、ＦＦＣと称す）の導体にそれぞれ溶接あるいは半田付けにより直接接続しているため、電線同士をＦＦＣの導体を介して簡単にスプライス接続することができる。
よって、前記特許文献１ではＦＦＣの導体に接続したジョイント側端子や補強板、電線端末に接続した雌端子、さらにＦＦＣを収容するハウジングが全て不要となり、部品点数を低減できると共に、スプライス部分を小型化・軽量化することができる。
また、特許文献１では幹線にジョイントコネクタを取り付けると局部的に肥大化するが、本発明ではＦＦＣを幹線の外周に巻き付けているため、幹線が局部的に肥大化することもはく、幹線の配索スペースの自由度を高めることができる。
なお、前記ＦＦＣの導体は、被覆電線（ディスクリート線）同士を接続するものであるため、導体の許容電流量は接続する電線の電流量に対応させて、その導体幅や厚さを可変することが好ましい。
【０００８】
詳細には、前記フレキシブルフラットケーブルの表裏一対の前記絶縁シートのうち、裏面側の絶縁シート上に長さ方向に延在させると共に幅方向に所要間隔をあけて配置した複数の導体に対して、幅方向の一方側あるいは／および幅方向の両方側から前記支線を所要の導体位置まで他の導体を横断して配線し、所要の導体位置で前記露出させた芯線を接続しており、該接続状態で前記表面側の絶縁シートで全面を被覆している。
なお、１つのアースジョイントのみを行う場合は、ＦＦＣの導体は１本のみでよい。
【０００９】
前記のように、ＦＦＣの多数の導体を介してそれぞれスプライス接続出来るため、多数本の電線による多数組のスプライス接続を１つのＦＦＣで簡単に行うことができる。また、導体は長さ方向に延在しているため、電線との接続箇所も長さ方向において任意の位置を選択でき、スプライス接続する電線を１ケ所に集中させる必要もない。
さらに、スプライスする電線は選択した所要の導体の位置まで他の導体を横断することとなるが、電線は絶縁被覆でされているために横断時に導通されることはなく、選択した導体に達した位置で芯線を露出させておけば良い。
さらにまた、ＦＦＣの絶縁シートは、導体と電線との接続箇所のみを除去して導体を露出させて芯線と接続しているのではなく、導体と電線との接続後に、表面側の絶縁シートを裏面側の絶縁シートの全面に被せているため、作業性がよく、かつ、導体と接続する電線も一対の絶縁シートの間に狭持された構造となり、電線の抜けも防止することができ、電気接続信頼性を高めることができる。
【００１０】
前記幹線に巻きつけた前記フレキシブルフラットケーブルを前記結束テープでハーフラップ巻きによりテープ巻き固定し、あるいは
前記結束テープで荒巻きした状態でコルゲートチューブで外装することが好ましい。
【００１１】
前記のように、結束テープでハーフラップ巻きし、あるいはコルゲートチューブ内に通すと、ワイヤハーネスのスプライス部分を確実に保護することができる。
前記したように、特許文献１のジョイントコネクタを用いた構造では幹線の外周面に取り付けたジョイントコネクタが部分的に突出するためコルゲートチューブを外装することができないが、本発明ではＦＦＣを電線群に巻きつけてテープ巻きしているだけであるため、局部的な肥大化は生じず、コルゲートチューブに通すことも可能となる。
【発明の効果】
【００１２】
前述したように、本発明によれば、ジョイントコネクタの代わりにＦＦＣを用い、スプライスする被覆電線の端末から露出させた芯線をＦＦＣの導体にそれぞれ直接に溶接あるいは半田付けにより接続しているため、接続に用いる端子等の部品が不要となり、部品点数を低減できる。また、可撓性を有する帯状のＦＦＣを用いているため、ワイヤハーネスの幹線外周に巻き付けることができ、かつ、該巻き付け部が幹線外周から大きく突出することもなく、ワイヤハーネスの配索スペースに制約を受けることはなく、コルゲートチューブ内への収容も可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は、本発明の第１実施形態を示す。
ワイヤハーネスのスプライス構造１０は、図１、２に示すように、ワイヤハーネスＷ／Ｈを構成する電線群を集束したワイヤハーネス幹線Ｗ／Ｈからスプライス接続用とした分岐させた支線Ｗ同士をフレキシブルフラットケーブル１１（以下、ＦＦＣ１１と称す）の導体１２を介して接続しており、図３、４に示すように該ＦＦＣ１１を幹線Ｗ／Ｈの外周面に巻き付けている。
【００１４】
ＦＦＣ１１は、帯状で可撓性を有する表裏一対の２枚の絶縁シート１３（１３Ａ、１３Ｂ）と、これら絶縁シート１３で挟持された細幅で長尺とした可撓性を有する銅箔等の導体１２とからなる。導体１２は絶縁シート１３の長さ方向に延在すると共に、絶縁シート１３の長さ方向と直交する幅方向に間隔をあけて複数本設けており、本実施形態では１枚のＦＦＣ１１に７本の導体１２を設けている。
【００１５】
電線２０は、芯線２１を絶縁材２２で被覆した丸被覆電線（ディスクリート線）であり、先端の絶縁被覆を剥離して芯線２１の端末を露出させている。該電線２０をＦＦＣ１１の幅方向の両側から導体１２の延在方向と直交する方向に、かつ、ＦＦＣ１１の内部まで延在させ、電線２０の端末の露出させた芯線２１を所要の導体１２に抵抗溶接により接続している。
【００１６】
本実施形態では、左右同一方向からＦＦＣ１１内に延在させた複数の電線２０を同一の導体１２に長さ方向に間隔をあけて接続し、同一方向から延在させた複数の電線２０を全てスプライスしている。
詳細には、図１中左側からＦＦＣ１１内に延在させた９本の電線２０Ａの芯線２１は全て同一の導体１２Ａに接続する一方、図１中右側からＦＦＣ１１内に延在させた９本の電線２０Ｂの芯線２１は全て同一の導体１２Ｂに接続している。よって、９本の電線のスプライス部分を２組形成している。
なお、ＦＦＣ１１の導体１２と電線２０の芯線２１との接続は、抵抗溶接に替えて超音波溶接や半田付けにより行ってもよい。
【００１７】
前記ワイヤハーネスのスプライス構造１０を形成する際には、図２に示すように、ＦＦＣ１１の表面側の絶縁シート１３Ａを剥離し（あるいは、表面側の絶縁シート１３Ａで被覆前に）、他方の裏面側の絶縁シート１３Ｂ上の露出させた導体１２上に、電線２０を接続する所要の導体１２の配置位置まで他の導体を横断するように引き込んでいる。他の導体を横断する部分では電線２０の絶縁被覆は剥離されておらず、接続する導体に達した位置で芯線２１が露出されている。この露出させた芯線２１は導体１２上に重ねて抵抗溶接により接続している。
その後、表面側の絶縁シート１３Ａを裏面側の絶縁シート１３Ｂの全面に重ねてラミネートし、導体１２と電線芯線２１の接続箇所および絶縁シート１３Ｂ上に引き込まれている電線２０を表裏の絶縁シート１３Ａと１３Ｂの間に狭持固定している。
【００１８】
次に、図３に示すように、支線Ｗとなる複数の電線２０をスプライス接続したＦＦＣ１１を幹線Ｗ／Ｈの外周面に沿わせて巻きつけた後、図４に示すように、ＦＦＣ１１の巻き付け領域の一端から他端にかけて粘着テープＴをハーフラップ巻きにして幹線Ｗ／Ｈに固定している。
【００１９】
前記構成によれば、スプライスする電線２０の芯線２１をＦＦＣ１１の導体１２にそれぞれ溶接により接続しているため、多数組のスプライス部分を１枚のＦＦＣ１１に効率よく設けることができる。かつ、接続に用いる端子等の部材が不要となり、部品点数を低減できると共に、スプライス部分を小型化・軽量化できる。
また、本発明のスプライス構造１０では電線２０同士を接続するのに可撓性を有するＦＦＣ１１を用いているため、該ＦＦＣ１１をワイヤハーネス幹線Ｗ／Ｈの外周面に沿わせて巻き付けることができ、幹線Ｗ／Ｈから大きく突出することもなく省スペース化を図ることができる。
【００２０】
図５は第１変形例を示し、テープＴを用いてハーフラップ巻きする代わりに、ＦＦＣ１１をテープで荒巻きした後に、軸線方向に山部２５ａと谷部２５ｂを交互に設けた樹脂製のコルゲートチューブ２５を外装し、その両端を幹線Ｗ／ＨにテープＴ巻き固定している。
なお、ワイヤハーネス幹線をコルゲートチューブ内に挿通させている場合には、ＦＦＣ１１を巻き付けたスプライス部分だけにコルゲートチューブを取り付ける必要はない。
【００２１】
図６は、第２変形例を示す。
本変形例では、電線２０の芯線２１を接続するＦＦＣ１１の導体１２を第１実施形態と相違させており、同一方向からＦＦＣ１１内に延在させた複数の電線２０を全て同一の導体１２に接続するのではなく、それぞれ任意の導体１２を選択して接続している。
【００２２】
前記構成によれば、ＦＦＣに配線する導体本数（本実施形態では７本）に対応した複数組のスプライス接続を行うことができ、１枚のＦＦＣ１１で７組のスプライス部分を形成することができる。
ＦＦＣ１１の導体１２は長さ方向に延在するため、スプライス接続する電線同士は図面に示すように他の電線を挟んだ離れて位置に配置することもでき、よって、ＦＦＣ１１内に引き込む電線をクロス配線する必要もない。
なお、他の構成及び作用効果は第１実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。
【００２３】
図７は、本発明の第２実施形態を示す。
本実施形態では、ＦＦＣ１１をアース線のジョイントに用いており、同一の導体１２に接続された複数の電線のうちの１本の電線３０には、ＦＦＣ１１の導体１２と接続した端末と反対側の端末にアース端子３１を圧着している。該アース端子３１の電気接触部３１ａにはボルト（図示せず）を挿通させる貫通孔３１ｂを設けており、該貫通孔３１ｂにボルトを通してアース端子３１を車体パネル（図示せず）にボルト締め固定し、車体パネルに接地する構成としている。
なお、他の構成及び作用効果は第１実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の第１実施形態のワイヤハーネスのスプライス構造を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はＡ−Ａ線断面図である。
【図２】ワイヤハーネスのスプライス構造の形成方法を示す図面である。
【図３】ＦＦＣを電線群に巻きつけた状態を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）はＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】ＦＦＣを電線群にテープ巻き固定した状態を示す斜視図である。
【図５】第１実施形態の第１変形例を示し、電線群に巻きつけたＦＦＣにコルゲートチューブを外装した状態を示す図面である。
【図６】第１実施形態の第２変形例のワイヤハーネスのスプライス構造を示す図面である。
【図７】第２実施形態のワイヤハーネスのスプライス構造を示す図面である。
【図８】従来例を示す図面である。
【符号の説明】
【００２５】
１０  ワイヤハーネスのスプライス構造
１１  フレキシブルフラットケーブル（ＦＦＣ）
１２  導体
１３  絶縁シート
１３Ａ  表面側の絶縁シート
１３Ｂ  裏面側の絶縁シート
２０、３０  電線
２１  芯線
２５  コルゲートチューブ
３１  アース端子
Ｗ  支線
Ｗ／Ｈ  ワイヤハーネス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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