(57)【要約】【課題】熱交換器の防塵ネットに関し、簡素な構成で、容易に熱交換器の清掃作業やメンテナンスを実施できるようにする。【解決手段】作業機械の熱交換器１７へ導かれる冷却風の防塵ネット１であって、熱交換器１７の前面に固設され水平方向へ延在するレール部材４と、レール部材４に対しレール部材４の延在方向に沿って摺動自在に保持された摺動部材３と、摺動部材３によって一側端を支持されて熱交換器１７の前面を覆うように配設されるとともに摺動部材３の摺動方向へ蛇腹状に重畳自在に形成されたネット部材２とを備える。【選択図】図１
2007231801.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業機械の熱交換器へ導かれる冷却風の防塵ネットであって、
該熱交換器の前面に固設され水平方向へ延在するレール部材と、
該レール部材に対し該レール部材の延在方向に沿って摺動自在に保持された摺動部材と、
該摺動部材によって一側端を支持されて該熱交換器の前面を覆うように配設されるとともに、該摺動部材の摺動方向へ蛇腹状に重畳自在に形成されたネット部材と
を備えたことを特徴とする、熱交換器の防塵ネット。
【請求項２】
該レール部材が、上下に互いに並行に一対設けられているとともに、
該摺動部材が、該ネット部材の上端及び下端を支持している
ことを特徴とする、請求項１記載の熱交換器の防塵ネット。
【請求項３】
該ネット部材が、縦長の短冊状に形成され長辺同士を互いに隣接させて配置された複数のネット片と、各々の該ネット片の上端辺及び下端辺に沿って延在し該ネット片を支持する枠部と、を有し、
該摺動部材が、該レール部材上を走行する回転部と、該枠部を支持した状態で該回転部材とともに該レール部材に沿って併走する支持部とを有している
ことを特徴とする、請求項２記載の熱交換器の防塵ネット。
【請求項４】
該回転部が、該ネット片の該上端辺及び該下端辺において、隣接する該ネット片の二つの枠部を共に遊挿させて保持する第１支持穴を、回転軸の中心に有した円筒形状に形成されているとともに、
該支持部が、該二つの枠部を個別に遊挿させて保持する第２支持穴及び第３支持穴を有している
ことを特徴とする、請求項３記載の熱交換器の防塵ネット。
【請求項５】
該ネット部材が、該複数の該ネット片同士を互いに回動自在に連結する連結部を有する
ことを特徴とする、請求項３又は４記載の熱交換器の防塵ネット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベル等の作業機械に搭載された熱交換器の防塵ネットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、油圧ショベルなどの作業機械では、ラジエータやオイルクーラからなる熱交換器へ冷却風を流通させて、エンジン冷却水や作動油を冷却している。例えば、機体の側面に外気を取り込むための開口を設け、その開口の内側に熱交換器を配置するとともにエンジン駆動の冷却ファンで機体外部からの冷却風を吸い込み、その冷却風を熱交換器の内部のコアへ通して冷却がなされる。
【０００３】
ところで、建設工事現場や土木工事現場，建築物等の解体作業の現場等では、作業に伴って埃や粉塵が発生することがある。このような作業現場に置かれた作業機械において、埃や粉塵が混入した外気が冷却風として機体内部へ取り込まれると、熱交換器のコアが目詰まりして冷却効率が低下するおそれがある。そのため、作業機械の機体内部において、熱交換器に対する冷却風の上流側には、埃や粉塵を取り除くための防塵ネットが取り付けられている。
【０００４】
例えば、特許文献１や特許文献２には、熱交換器の前面側に着脱自在の防塵ネットを設けた作業機械が記載されている。これらの技術では、熱交換器の幅方向（左右方向）に分割された二枚の防塵ネット（ネット分割体）が並べて取り付けられており、各防塵ネットが個別に着脱可能となっている。つまり、防塵ネットを分割することで、比較的狭い熱交換器周辺の空間内で防塵ネットの取り付け，取り外しができるようにし、熱交換器へのアクセス性を向上させている。
【特許文献１】特開２００３−３２２４８８号公報
【特許文献２】特許第３５５３７８２号（特開平１１−１９０２１５号）公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述したような従来の防塵ネットを備えた作業機械では、熱交換器の清掃やメンテナンスの際に、防塵ネットを機体外部へ取り外さなければ、熱交換器のコアへ直接アクセスすることができない。したがって、防塵ネットの取り付けや取り外しの手間や時間がかかり、作業が煩雑であるという課題がある。
また、上記のような着脱式の防塵ネットは、機体から取り外したときにそれを仮置きしておく場所が必要となる。しかし、例えば、作業機械が土木工事現場等において掘削作業を行っているような場合には、作業機械の周囲全体が、作業にかかる土砂に覆われている場合があり、その作業機械の周囲に仮置き用のスペースをとることができず、熱交換器のメンテナンス作業自体ができないこともある。
【０００６】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたもので、簡素な構成で、容易に熱交換器の清掃作業やメンテナンスを実施できるようにした、熱交換器の防塵ネットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、作業機械の熱交換器へ導かれる冷却風の防塵ネットであって、該熱交換器の前面に固設され水平方向へ延在するレール部材（レール）と、該レール部材に対し該レール部材の延在方向に沿って摺動自在に保持された摺動部材（ランナー）と、該摺動部材によって一側端を支持されて該熱交換器の前面を覆うように配設されるとともに、該摺動部材の摺動方向へ蛇腹状に重畳自在に形成されたネット部材とを備えたことを特徴としている。
【０００８】
また、請求項２記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該レール部材が、上下に互いに並行に一対設けられているとともに、該摺動部材が、該ネット部材の上端及び下端を支持していることを特徴としている。
また、請求項３記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該ネット部材が、縦長の短冊状に形成され長辺同士を互いに隣接させて配置された複数のネット片と、各々の該ネット片の上端辺及び下端辺に沿って延在し該ネット片を支持する枠部と、を有し、該摺動部材が、該レール部材上を走行する回転部と、該枠部を支持した状態で該回転部材とともに該レール部材に沿って併走する支持部とを有していることを特徴としている。
【０００９】
また、請求項４記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該回転部が、隣接するネット片における各上端辺の二つの枠部を共に遊挿させて保持する第１支持穴を、回転軸の中心に有した円筒形状に形成されているとともに、該支持部が、該二つの枠部を個別に遊挿させて保持する第２支持穴及び第３支持穴を有していることを特徴としている。
また、請求項５記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該ネット部材が、該複数の該ネット片同士を互いに回動自在に連結する連結部を有することを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項１）によれば、重畳自在のネット部材がその一側端を摺動部材により可動に保持されているため、この摺動部材に支持された部分をレール部材に沿って移動させて、ネット部材を容易に折り畳むことができる。これにより、熱交換器の前面を略完全に開放することができ、熱交換器へのアクセスを容易とすることができる。またこのとき、ネット部材を取り外す必要がないため、容易に熱交換器の清掃作業やメンテナンスを実施できるようになる。また、構成が簡素であり、コストを削減できる。
【００１１】
また、折り畳まれたネット部材を元へ戻す場合には、摺動部材をレール部材に沿って、折り畳み時とは逆方向へ摺動させればよく、簡単にネット部材を張設することができる。
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項２）によれば、摺動部材がネット部材の上端及び下端を支持しているため、ネット部材のばたつきや位置ずれを防止することができる。
【００１２】
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項３）によれば、ネット片の上下両端部が枠部によって支持されているため、各ネット片を平面状に保持したままネット部材の全体を折り畳むことが可能となる。例えば、各ネット片の材質や形状が、折り曲げやすさ（柔らかさ，可撓性）を備えていなくても、容易にネット部材全体を折り畳むことができるようになる。また、ネット部材が複数のネット片を隣接配置した構造となっているため、ネット部材全体のたわみやよじれを防止することができる。
【００１３】
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項４）によれば、簡素な構成で、隣接するネット片の配置関係を維持しながら、ネット部材による熱交換器前面の開閉をスムーズに行うことができる。
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項５）によれば、複数のネット片が連結部によって連結されているため、連結部の配設位置で容易に折り曲げて重畳自在とすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面により、本発明の実施の形態について説明する。
図１〜図６は本発明の一実施形態にかかる熱交換器の防塵ネットを説明するものであり、図１は本防塵ネットの斜視図、図２はその縦断面図（図４のＡ−Ａ断面図）、図３は本防塵ネットの摺動部材の横断面図、図４は本防塵ネットの正面図（図６のＢ方向矢視図）、図５は熱交換器の清掃時における本防塵ネットの正面図、図６は本防塵ネットが取り付けられた油圧ショベルの斜視図である。
【００１５】
［構成］
（全体構成）
本防塵ネット１は、図６に示す油圧ショベル１０に適用されている。この油圧ショベル１０は、クローラ式の走行装置を装備した下部走行体１１と、下部走行体１１の上に旋回自在に搭載された上部旋回体１２とを備えて構成される。上部旋回体１２の前方側には、ブームやアーム等の作業装置１３が設けられ、後方側にはエンジンルーム１４が形成されている。なお、エンジンルーム１４を覆う機体カバーには、外気を取り込むためのスリット状の開口１８を備えた扉１９が設けられている。
【００１６】
エンジンルーム１４の内部には、油圧ショベル１０の駆動源であるエンジン１５，エンジン１５によって駆動される冷却ファン１６，クーリングパッケージ（熱交換器）１７及び防塵ネット１が設けられている。
冷却ファン１６は、冷却風としての外気を開口１８からエンジンルーム１４内へ取り込む吸い込み式の軸流ファンである。エンジン１５は、この冷却ファン１６よりも冷却風の下流側に配置され、一方、クーリングパッケージ１７は冷却ファン１６よりも上流側に配置されている。
【００１７】
クーリングパッケージ１７は、ラジエータやオイルクーラ，インタクーラ等の複数の熱交換器が重合された冷却装置である。そのコア（中央部）には多数の放熱フィンが形成されており、冷却風をコアに流通させてエンジン冷却水や作動油を冷却するようになっている。また、クーリングパッケージ１７の上流側の前面には、冷却風に含まれる埃や粉塵，枯れ葉，虫等を取り除くための防塵ネット１が取り付けられている。
【００１８】
（防塵ネット構成）
防塵ネット１は、図１に示すように、ネット部材２，ランナー（摺動部材）３及びレール（レール部材）４を備えて構成される。
レール４は、図２に示すように、クーリングパッケージ１７の前面における上部と下部とに一対設けられている。これらのレール４を以下、上レール４ａ，下レール４ｂと呼ぶ。上レール４ａ及び下レール４ｂは、それぞれ、クーリングパッケージ１７へ導入される冷却風の流通方向に対して垂直かつ水平方向へ延在し、互いに平行となるように配設されている。また、上レール４ａ及び下レール４ｂの配設間隔は、クーリングパッケージ１７のコアの高さよりもやや大きくなるように設定されている。
【００１９】
また、これらの上レール４ａ及び下レール４ｂは、図２に示すように、それぞれがＣ字型（チャンネル型）の断面形状を備えており、その断面形状のうちの開放された一辺を冷却風の上流側へ配向させた状態でクーリングパッケージ１７に固定されている。
上レール４ａ及び下レール４ｂのそれぞれには、各レール部材４の延在方向に沿って摺動自在に支持されたランナー３が複数個取り付けられている。このランナー３は、図３に示すように、扁平な円筒形状（いわゆるボタン形状）の回転部７及び支持部８を備えて構成される。回転部７の中央には、円筒の中心軸方向に貫通する第１支持穴７ａが穿孔されている。また、支持部８にも同じく、円筒の中心軸方向に貫通する二つの穴として、第２支持穴８ａ及び第３支持穴８ｂが穿孔されている。これらの第２支持穴８ａ及び第３支持穴８ｂは、図１に示すように、レール４の延在方向に並んで形成される。
【００２０】
ネット部材２は、図１に示すように、複数のネット片５から構成される。各ネット片５は、縦長の短冊形状（矩形平面形状）をなし、金属材料や樹脂材料からなる線材によって縦横に編み込まれた網状の部材であり、図１，４に示すように、互いの長辺（右端辺及び左端辺）同士を左右に隣接させた状態で、クーリングパッケージ１７の前面全体を覆うように配置されている。なお、ネット片５の網目は、冷却風を略抵抗なく通過させつつ外気中の埃や粉塵を捕捉しうる程度の目の細かさに設定されている。
【００２１】
各ネット片５の上端部及び下端部に沿って、ネット片５の上下を支持するための枠部６が設けられている。各枠部６の一端には、図１に示すように、ネット片５同士を連結するための環部６ａが形成されている。
また、左右二つのネット片５の環部６ａの内部には、連結部材（連結部）９が挿通されている。連結部材９は、各ネット片５の上端部から下端部まで鉛直に延びる棒状の部材である。隣接するネット片５の上端部及び下端部のそれぞれにおいて、二つの環部６ａへ連結部材９が挿通されて、ネット片５が互いに回動自在に連結されるようになっている。
【００２２】
また、枠部６の他端側は、図３に示すように、ランナー３に支持されている。すなわち、一方の枠部６が回転部７の第１支持穴７ａ及び支持部８の第２支持穴８ａへと遊挿され、他方の枠部６が回転部７の第１支持穴７ａ及び支持部８の第３支持穴８ｂへと遊挿されている。つまり、第１支持穴７ａは、隣接するネット片５の二つの枠部６をともに遊挿した状態で保持しており、一方、第２支持穴８ａ及び第３支持穴８ｂの各々は、二つの枠部６を個別に遊挿している。なお、枠部６の最他端には止め金物３ａが取り付けられており、枠部６がランナー３から外れないようになっている。
【００２３】
これにより、回転部７は、第１支持穴７ａを中心として回転可能となっており、その周面をレール４の内部に当接させながら回転走行するようになっている。また、回転部７は、二つの枠部６を支持しながらレール４上を移動するため、これに伴って各枠部６を支持する支持部８も回転部７とともに移動し、レール４の外側を併走移動するようになっている。
なお、ネット部材２の上端２ａは、上レール４ａのランナー３によって摺動自在に支持され、一方、ネット部材２の下端２ｂは、下レール４ｂのランナー３によって摺動自在に支持される。
【００２４】
また、図１に示すように、各ネット片５の隣接点は、ランナー３と連結部材９とによってランナー３の延在方向へ交互に支持又は連結されている。これにより、例えばネット部材２を図５中の矢印Ｃ方向へ手で移動させると、ネット部材２の全体として、水平方向へ蛇腹状に折り畳まれるようになっている。このときの蛇腹形状は、図１に示すように、本防塵ネット１を正面から見た場合に、連結部材９の部分が山折りとなり、ネット片５のうちのランナー３に支持された長辺側が谷折りとなる。
なお、レール４の左右両端部には、ランナー３の抜け落ちを防止するためのキャップ２０が取り付けられている。
【００２５】
［作用・効果］
以上のような構成により、本実施形態における熱交換器の防塵ネットによれば以下のような作用・効果を奏する。
【００２６】
（通常時）
通常時には、図４に示すように、各ネット片５が、互いに長辺同士を隣接させた状態で隙間なく並置され、ネット部材２によってクーリングパッケージ１７の前面全体が隙間なく覆われる。
このとき、ネット部材２の上下両側のレール４は、クーリングパッケージ１７のコアの高さよりもやや大きい間隔を持つように配設されているため、冷却風が流入しようとするクーリングパッケージ１７の全面がネット部材２によって覆われることになる。したがって、ネット部材２により、冷却風に含まれる埃や粉塵を効果的に取り除くことができる。
【００２７】
また、各ネット片５の網目は、冷却風を略抵抗なく通過させる程度の目の細かさに設定されているため、クーリングパッケージ１７における冷却性能を確保することができる。
また、ネット部材２は、その上端２ａ及び下端２ｂをともにランナー３によって支持されているため、ネット部材２のばたつきや位置ずれを防止することができる。
【００２８】
（清掃作業時）
一方、クーリングパッケージ１７の清掃時には、図５に示すように、ネット部材２の左端部を掴んで矢印Ｃ方向へ移動させると、ネット部材２がカーテンように蛇腹状に折り畳まれる。これにより、ネット部材２の全体がクーリングパッケージ１７の前面において右側へ束ねられ、左側の部分が大きく開放される。したがって、この開放された部分からクーリングパッケージ１７へのアクセスが可能となり、容易にコアの清掃やメンテナンスを行うことができる。
【００２９】
また、ネット部材２の左端部を掴んで矢印Ｃ方向とは逆方向へ移動させれば、再びネット部材２でクーリングパッケージ１７の全面を覆うことができる。この操作も、ネット部材２のスライド移動のみであるため、極めて容易である。
なお、ネット部材２は連結部材９の位置で自由に回動するため、折り畳みや張り広げが容易である。また、ネット部材２の全体を矢印Ｃ方向とは反対側へ移動させれば、図５における向かって右側の部分を大きく開放することも可能である。
【００３０】
このように、本防塵ネット１によれば、ネット部材２をクーリングパッケージ１７の前面から取り外すことなくスペースを確保することができ、容易に清掃やメンテナンスが行えるという利点がある。また、クーリングパッケージ１７の前面から取り除かれたネット部材２は、開放される開口の一側にコンパクトに重畳されるため、空間の有効利用を図ることができる。
【００３１】
また、ネット部材２は上下のレール４ａ，４ｂ間でスライド移動するため、周囲に空きスペースがなくてもクーリングパッケージ１７へのアクセスが可能であり、エンジンルーム１４内のスペースをさらに節約することができる。なお、ネット部材２を取り外す必要がないため、場所を選ばず、いつでもクーリングパッケージ１７の清掃や点検を行うことができる。これにより、たとえ油圧ショベル１０の周囲にスペースがない場合であっても、メンテナンスが実施可能である。
【００３２】
また、各ネット片５の上端部及び下端部に沿って、ネット片５の上下を支持するための枠部６が設けられているため、各ネット片５を平面状に保持したままネット部材の全体を折り畳むことができる。これにより、例えば各ネット片５が折り曲げにくい（可撓性の低い）材質のものであったとしても、容易にネット部材全体を折り畳むことができる。また、ネット部材２が複数のネット片５を隣接配置した構造となっているため、ネット片５の隣接部において僅かなたわみやよじれが吸収されることになり、ネット部材２全体のたわみやよじれを防止することができる。
【００３３】
［その他］
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
上述の実施形態では、図３に示すように、ランナー３が回転部７と支持部８とを備えた構成となっているが、レール４の延在方向に沿って摺動自在に保持され且つネット部材２を支持しうる構造のものであればこれに限定されるものではない。また、レール４の形状についても同様である。例えば、一般的なカーテンレールのように、ランナー３がネット部材２を吊り下げた状態でレール４に対して摺動自在に保持するような構造としてもよい。
【００３４】
また、上述の実施形態では、隣接するネット片５同士が連結部材９によって連結されるようになっているが、これらの連結手段に関してはこれに限定されるものではない。例えば、ヒンジやベアリングを用いたピン軸等、一方を他方に対し回動自在に連結しうる公知の連結手段であればどのようなものであっても適用可能である。
また、連結部材９を用いずに複数のネット片を屈曲自在とすることも考えられる。例えば、樹脂製のネット部材において、可撓性の高い部位で互いのネット片５同士を連結させて連結部材２ｂの代わりとして機能させることも考えられる。
【００３５】
また、上述の実施形態では、手動でネット部材２をスライド移動させるようになっているが、電動モータやその他の駆動装置を併設した構成としてもよい。
また、上述の実施形態では、ネット部材２の上端２ａ及び下端２ｂがランナー３に支持されているが、構成をより簡素にして、上端２ａのみ、あるいは下端２ｂのみを支持させることも考えられる。この場合、ネット部材２のレール４又はクーリングパッケージ１７への移動を固定する固定部材（ビスやねじ等）を設けることで、上述の実施形態と同様に、ネット部材２のばたつきや位置ずれを防止することができる。
【００３６】
また、上述の実施形態では、レール４上に複数個のランナー３が保持されているが、少なくとも一つ以上のランナー３があればよい。ランナー３の数、すなわち、ネット部材２の支持箇所数は、ネット部材２の重畳形状に応じて適宜設定すればよい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の一実施形態としての熱交換器の防塵ネットの斜視図である。
【図２】本防塵ネットの縦断面図（図４のＡ−Ａ断面図）である。
【図３】本防塵ネットの摺動部材の横断面図である。
【図４】本防塵ネットの正面図（図６のＢ方向矢視図）である。
【図５】熱交換器の清掃時における本防塵ネットの正面図である。
【図６】本防塵ネットが適用された作業機械の斜視図である。
【符号の説明】
【００３８】
１  防塵ネット
２  ネット部材
２ａ  ネット部材の上端
２ｂ  ネット部材の下端
３  ランナー（摺動部材）
３ａ  止め金物
４  レール（レール部材）
４ａ  上レール
４ｂ  下レール
５  ネット片
６  枠部
７  回転部
７ａ  第１支持穴
８  支持部
８ａ  第２支持穴
８ｂ  第３支持穴
９  連結部材（連結部）
１７  熱交換器
【図１】
2007231801.tif 000003
【図２】
2007231801.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2007231801.tif 000007
【図６】
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