(57)【要約】【課題】作製にあたり費用と労力を大幅に低減することができるとともに、オイルフェンスとして優れた効果を奏し得る廃タイヤを活用したオイルフェンスを提供する。【解決手段】複数の廃タイヤ２が水平方向にトレッド部同士で数珠繋ぎに連結されてなるオイルフェンス１である。廃タイヤ２の空洞部にウレタンフォーム４が充填されていることが好ましい。前記廃タイヤ２同士がワイヤ６、合成樹脂バンド７または紐８により連結されていることが好ましい。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の廃タイヤが水平方向にトレッド部同士で数珠繋ぎに連結されてなることを特徴とするオイルフェンス。
【請求項２】
前記廃タイヤの空洞部にウレタンフォームが充填されている請求項１記載のオイルフェンス。
【請求項３】
前記廃タイヤ同士がワイヤにより連結されている請求項１または２記載のオイルフェンス。
【請求項４】
前記廃タイヤ同士が合成樹脂バンドにより連結されている請求項１または２記載のオイルフェンス。
【請求項５】
前記廃タイヤ同士が紐により連結されている請求項１または２記載のオイルフェンス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、廃タイヤを利用したオイルフェンスに関し、詳しくは作製にあたり費用と労力を大幅に低減することができるとともに、再生品を有効に活用したオイル拡散防止に優れた効果を奏し得るオイルフェンスに関する。
【背景技術】
【０００２】
タンカーの座礁などにより海洋等に流出したオイルは環境上重大な問題を引き起こし、速やかに拡散防止を図る必要がある。かかる拡散防止を図る上で、流出したオイルの周辺にオイルフェンスを張り巡らすことは最も効果的であり、かつ、重要なことである。よって、オイルフェンスは、浮沈式、オイル吸着機能付など、様々なタイプのものが知られている。オイルフェンスの一例としては、例えば、浮ブロック体に吸水性ポリマーを内蔵することで、海面に繰り出した際に、自動的に膨張して展張設置できるオイルフェンスがある（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−１７０１４４号公報（第１頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１記載のオイルフェンスを含め、従来のオイルフェンスはオイルフェンス専用に開発されたものであり、使用範囲が限定されると共に、オイルフェンスを作製するにあたり、多くの手間と費用が必要であった。
【０００４】
そこで本発明の目的は、上記問題点を解消し、作製にあたり費用と労力を大幅に低減することができるとともに、オイル拡散防止に優れた効果を奏し得るオイルフェンスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明者らは、上記課題を解決するために鋭意検討した結果、廃タイヤの利用により上記目的を達成し得ることを見出し、本発明を完成するに至った。
【０００６】
即ち、本発明のオイルフェンスは、複数の廃タイヤが水平方向にトレッド部同士で数珠繋ぎに連結されてなることを特徴とするものである。
【０００７】
本発明のオイルフェンスにおいては、前記廃タイヤの空洞部にウレタンフォームが充填されていることが好ましい。また、前記廃タイヤ同士は、ワイヤ、合成樹脂バンドまたは紐により好適に連結することができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、作製にあたり費用と労力を大幅に低減することができるとともに、オイル拡散防止に優れた効果を奏し得るオイルフェンスを提供することができる。また、廃タイヤを有効利用することができる結果、これまでの廃タイヤの処分の際に問題となっていた環境問題の解決に寄与することとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。図１は、本発明の一実施の形態に係るオイルフェンスの連結状態を示す斜視図であり、図２はオイルフェンスの断面図であり、図３は前記オイルフェンスの使用状態を示す、上方から見たときの平面図である。
【００１０】
本発明のオイルフェンス１は、複数の廃タイヤ２を水平方向にトレッド部同士で数珠繋ぎに連結することが肝要である。連結手段としては、廃タイヤ２を水面に浮かべる前、もしくは後に、隣接する廃タイヤ２同士をワイヤ６により連結する手段が好適に挙げられる。具体的には、適宜長さのワイヤ６を、隣接する夫々の廃タイヤ２の開口部５に挿通させて任意の箇所で連結する。ワイヤ６を使用し廃タイヤ２同士を連結することで、連結強度が得られると共に、材料費を削減することができる。このようにオイルフェンス１が作製されることで、専用のオイルフェンスを常備しておく必要もなくなる。なお、隣接する廃タイヤ同士２は、オイルが流出しないように、隙間が生じないようにすることが重要である。
【００１１】
また他の好適例として、廃タイヤ２同士を合成樹脂バンド７により連結してもよい。ポリエチレン、ポリプロピレン、ナイロンなどの合成樹脂バンド７を用いて、バンド７の端部同士を熱融着するか、あるいは端部に既知の締結具を備えておいてもよい。さらに、他の好適例として、廃タイヤ２同士を各種繊維よりなる撚り紐８により連結してもよい。撚り紐８を用いて廃タイヤ２同士を連結することで、作業性が容易になると共に、大幅なコスト削減が可能となる。
【００１２】
また、本発明においては、廃タイヤ２の空洞部３に図示するようにウレタンフォーム４が充填されていることが好ましい。ウレタンフォーム４の充填度、発泡度等により、廃タイヤ２の浮力を調整することができ、オイルフェンス１としての機能を高めることができる。
【００１３】
廃タイヤ２の空洞部３に充填するウレタンフォーム４の材料および充填方法は特に制限されるべきものではなく、例えば、主剤にＴＤＩとポリオールからのプレポリマーを使用し、硬化剤の架橋剤にＭＯＣＡ（３，３´―ジクロロ―４，４´ジアミノジフェニルメタン）とポリオールとを併用することができ、硬化性向上のために主剤に反応性の高いＭＤＩ系プレポリマーや、硬化剤に反応性の高いポリアミン（ジエチルトルエンジアミン、３，５―ジメチルチオトルエンジアミン、３，３´―ジエチル―４，４´―ジアミノジフェニルメタン等）を使用することもできる。また、ポリウレタンフォームの製造には、建設現場などで断熱層を躯体に直接吹き付ける際に用いるエアレススプレー発泡法を好適に用いることができる。
【００１４】
廃タイヤ２は、工場等でウレタンフォーム４の充填作業を行い、その後に現場まで運搬しても、ウレタンフォーム４そのものが軽量であるために運搬に支障をきたすことはない。しかし、現場での充填作業が可能である場合には、廃タイヤ２のみを搬入して、現場でウレタンフォーム４の充填作業を行うことも可能である。
【実施例】
【００１５】
以下、本発明を実施例に基づき説明する。
図３に示すように、径の比較的揃った、ウレタンフォーム４を充填した乗用車用廃タイヤ２を５０本用意した。ウレタンフォーム４の充填は以下のようにして行った。
【００１６】
先ず、ウレタンフォーム４の原料およびエアレススプレー発泡機としては、以下のものを用意した。
ポリオール：旭硝子（株）製  ポリエーテルポリオール  商品名：ＦＤ１２０
発泡剤Ｆ１４１ｂ：旭硝子（株）製  １，１，１−ジクロロモノフルオロエタン  商品名：アサヒクリンＡＫ１４１ｂ
整泡剤：東レダウコーニングシリコン（株）製  ポリアルキレングリコールシリコーンブロック共重合体  商品名：ＳＨ１９３
アミン触媒：花王（株）製  トリエチレンジアミンのＤＰＧ３３％溶液  商品名：カオライザーＮＯ．３１
金属触媒：日本化学産業（株）製  オクチル酸鉛のＤＯＰ溶液（鉛濃度１７％）
粗ＭＤＩ：住化バイエルウレタン（株）製  ポリメチレンポリフェニルイソシアネート  商品名：４４Ｖ―２０
エアレススプレー発泡機：ガスマー社製ＦＦ１６００モデル
【００１７】
ポリオール１００重量部と、発泡剤（Ｆ１４１ｂ）３５重量部と、整泡剤１．５重量部と、アミン触媒１．０重量部と、金属触媒０．２重量部とを混合し、均一溶液としたもの（Ａ成分という）と、イソシアネートとして粗ＭＤＩ（Ｂ成分という）を準備した。硬貨ポリウレタンフォームの製造には、建設現場などで断熱層を躯体に直接吹き付ける際に用いるエアレススプレー発泡機を適用した。
【００１８】
上述のＡ成分とＢ成分とを容積比Ａ／Ｂ＝１／１になるようエアレススプレー発泡機のミキシングヘッド内で混合、攪拌し、室温下で供試タイヤ内側に３〜４層吹き付けて充填した。発泡機における吐出液温は３５℃とした。
【００１９】
フォームの充填は良好で、タイヤ内側の曲面にフォームが自己接着し、ボイドや流動不足などによる空隙部分もなかった。また、吹き付け後、数分で硬化し、特に加温してキュアを促進する必要もなく、作業性に優れていた。また、得られたフォームのコア密度は３０ｋｇ／ｍ3、発泡方向の１０％歪み圧縮強度（ＪＩＳＡ９５２６）は０．１７ＭＰａであった。
【００２０】
上述のようにして空洞部３内にウレタンフォーム４を充填した廃タイヤ２を水平方向にトレッド部同士で数珠繋ぎにワイヤ５で連結しながら湖Ａのオイル流出部分周辺に展開した。その結果、オイルＢは廃タイヤ２を乗り越えて拡散することなく、オイルフェンス１は有効に機能することが確かめられた。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施の形態に係るオイルフェンスの連結状態を示す斜視図である。
【図２】オイルフェンスの断面図である。
【図３】オイルフェンスの使用状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  オイルフェンス
２  廃タイヤ
３  空洞部
４  ウレタンフォーム
５  開口部
６  ワイヤ
７  合成樹脂バンド
８  撚り紐
Ａ  湖
Ｂ  オイル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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