(57)【要約】【課題】可変容量圧縮機用制御弁において、ソレノイド力による弁体の着座時の衝撃力を緩和し、より好ましくは、弁体への駆動力伝達部分の構成を簡素化する。【解決手段】可変容量圧縮機用制御弁１においては、プランジャ３３の中にばね受け４３，４４及びスプリング４５からなる支持構造が設けられている。この支持構造は、弁体１８の弁座１６への着座時にはシャフト１７をプランジャ３３に対して相対変位可能に支持する。このため、ソレノイド力による弁体１８の着座時の衝撃力を緩和することができる。また、弁体１８がシャフト１７に一体に設けられているため、弁体１８への駆動力伝達部分の構成が簡素化される。また、部品点数が削減されるため、製造コストの削減を図ることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
吐出室の吐出圧力と吸入室の吸入圧力との差圧を所定値に保つように、前記吐出室からクランク室に導入する冷媒流量を制御して可変容量圧縮機からの冷媒の吐出容量を変化させる可変容量圧縮機用制御弁において、
内部に冷媒通路が形成されたボディと、
前記吐出室と前記クランク室とを連通させる冷媒通路を形成する弁孔に、前記クランク室側から接離するように配置されて前記弁孔を開閉する弁体と、
前記弁体に軸線方向の力を伝達するシャフトと、
前記ボディに固定されたコアと、前記シャフトを軸線方向に挿通するプランジャと、前記シャフトを前記プランジャに対して相対変位可能に支持する支持構造と、通電により前記コアと前記プランジャとの間に前記弁体の閉弁方向に作用する吸引力を発生させる電磁コイルと、を有するソレノイドと、
を備えたことを特徴とする可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項２】
前記支持構造は、前記プランジャの内部に設けられ、前記プランジャとともに変位するように構成されたことを特徴とする請求項１記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項３】
前記支持構造は、
前記シャフトを前記プランジャに対して前記閉弁方向に付勢する付勢手段と、
前記付勢手段の作用範囲を規制する規制手段と、
を備えたことを特徴とする請求項２記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項４】
前記付勢手段は、前記プランジャ内に配置されて、その一端が前記プランジャに対して固定され、他端側で前記シャフトを直接的又は間接的に付勢するスプリングからなり、
前記規制手段は、前記プランジャに設けられて、前記スプリングの伸長を直接的又は間接的に係止する係止部からなること、
を特徴とする請求項３記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項５】
前記スプリングと前記係止部との間に、前記シャフトに外挿され、その軸線方向の一端側が前記係止部に接離可能な当接面を形成し、他端側が前記スプリングの他端側に支持されたばね受けが設けられたことを特徴とする請求項４記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項６】
前記プランジャ内に、前記ばね受けに対向し、前記シャフトの前記弁体と反対側の端部を摺動可能に軸支する軸支部が設けられたことを特徴とする請求項５記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項７】
前記スプリングが、前記軸支部と前記ばね受けとの間に介装されたことを特徴とする請求項６記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項８】
前記弁体が前記シャフトの先端部に一体成形されたことを特徴とする請求項１記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項９】
前記弁体が前記シャフトの先端部から構成されたことを特徴とする請求項８記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項１０】
前記シャフトは、その一端側が前記ボディに設けられたガイド部に摺動可能に軸支され、他端側が前記ソレノイドの前記弁体と反対側に設けられた軸支部に摺動可能に軸支されていることを特徴とする請求項１記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項１１】
前記軸支部は、前記ソレノイドの前記コアと前記電磁コイルとの間に挿通されるように配置されたスリーブの端部から構成されたことを特徴とする請求項１０記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項１２】
前記シャフトは、前記ガイド部に軸支される一端側近傍にくびれ部を有し、そのくびれ部と前記ボディとの間に前記吐出室と前記クランク室とを連通させる連通路を構成し、
前記シャフトの前記くびれ部の下流側端部により前記弁体が構成されていること、
を特徴とする請求項１０記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項１３】
吐出室の吐出圧力と吸入室の吸入圧力との差圧を所定値に保つように、前記吐出室からクランク室に導入する冷媒流量を制御して可変容量圧縮機からの冷媒の吐出容量を変化させる可変容量圧縮機用制御弁において、
内部に冷媒通路が形成されたボディと、
前記吐出室と前記クランク室とを連通させる冷媒通路を形成する弁孔に、前記クランク室側から接離するように配置されて前記弁孔を開閉する弁体と、
前記弁体が一体に設けられたシャフトと、
前記所定値の差圧に対応したソレノイド力を前記シャフトに付与して、前記弁体を前記シャフトの軸線方向に動作させるソレノイドと、
を備えたことを特徴とする可変容量圧縮機用制御弁。
【請求項１４】
前記弁体が前記シャフトの先端部から構成されたことを特徴とする請求項１３記載の可変容量圧縮機用制御弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は可変容量圧縮機用制御弁に関し、特に自動車用空調装置の冷凍サイクルを構成する可変容量圧縮機の吐出容量を制御するのに好適な可変容量圧縮機用制御弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用空調装置の冷凍サイクル中で冷媒を圧縮するために用いられる圧縮機は、エンジンを駆動源としているので、回転数制御を行うことができない。そこで、エンジンの回転数に制約されることなく適切な冷房能力を得るために、冷媒の圧縮容量を変えることができる可変容量圧縮機が用いられている。
【０００３】
このような可変容量圧縮機においては、エンジンによって回転駆動される軸に取り付けられた揺動板に圧縮用ピストンが連結され、揺動板の角度を変えることによって圧縮用ピストンのストロークを変えることで冷媒の吐出量を変えるようにしている。
【０００４】
揺動板の角度は、密閉されたクランク室内に圧縮された冷媒の一部を導入し、その導入する冷媒の圧力を変化させ、圧縮用ピストンの両面にかかる圧力の釣り合いを変化させることによって連続的に変えている。
【０００５】
クランク室内の圧力は、例えば可変容量圧縮機の吐出室とクランク室との間に制御弁を設け、吐出室からクランク室に導入する冷媒の流量を変えることにより調整される。このとき、クランク室と吸入室との間にはオリフィスが設けられ、吐出室から吸入室へ冷媒が流れる経路が形成される。制御弁は、例えば吐出室とクランク室とを連通させる冷媒通路を形成する弁孔に接離してその弁孔を開閉可能な弁体を備える。そして、この弁体の弁孔からのリフト量を制御することにより、吐出室側から吸入室側へ流れる冷媒の流量を調整する（例えば特許文献１参照）。
【０００６】
この制御弁は、より具体的には、その弁体が弁孔の下流側（つまりクランク室側）に配置され、その弁体の弁孔とは反対側にピストンロッド、シャフトを順次備える。弁体は、そのピストンロッドと同一軸線上に沿って動作するように、ボディに設けられたガイド用の孔に沿って摺動するガイド部を有する。シャフトは、ソレノイドのプランジャに一体化されており、ソレノイドが通電されたときにピストンロッドを介して弁体に閉弁方向のソレノイド力を伝達する。ピストンロッドの弁体とは反対側の端面には、閉弁方向に作用する吸入圧力（Ｐｓ）及びそのソレノイド力が負荷される。
【０００７】
制御弁は、また、弁体とピストンロッドとの接続部の周囲に設けられた空間を可変容量圧縮機のクランク室に連通するようにしている。これにより、この制御弁は、吐出圧力（Ｐｄ）と吸入圧力（Ｐｓ）との差圧（Ｐｄ−Ｐｓ）を所定値に保つように吐出室とクランク室との間の通路を連通又は閉塞させる制御をし、その差圧の所定値をソレノイドに供給する電流の値によって外部から設定できるようになっている。これにより、エンジンの回転数が上昇したときには、クランク室に導入する圧力（Ｐｃ）を増加させて吐出できる容量を小さくし、回転数が低下したときには、クランク室に導入する冷媒流量よりもオリフィスを介して吸入室へ逃がす流量を増やし、クランク室の圧力（Ｐｃ）を減少させて吐出できる容量を大きくするようにし、これによって可変容量圧縮機の吐出容量を一定に保つようにしている。
【特許文献１】特開２００３−３２８９３６号公報（図２等）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、このような可変容量圧縮機用制御弁は、弁体、ピストンロッド及びシャフトがそれぞれ独立して構成されているため、部品点数が多くて組み立て作業も煩雑になり、製造コストが嵩むといった問題があった。
【０００９】
また、可変容量圧縮機用制御弁の動作中には、弁体、ピストンロッド及びシャフトが一体化し、ソレノイド力がシャフト及びピストンロッドを介してそのまま弁体に伝達される。このため、特に通電開始時における急峻なソレノイド力によって、弁体が弁孔の開口端部に設けられた弁座に着座するときの衝撃力が大きくなり、その衝撃音が発生してしまう。また、一般に閉弁時においてもソレノイドが所定の周波数（例えば４００Ｈｚ）で通電制御されるため、プランジャがその周波数で微小振動する。このため、そのプランジャの振動により弁体が弁座に対してバウンドし、そのバウンド時の衝撃力により衝撃音が発生してしまうといった問題があった。
【００１０】
本発明はこのような点に鑑みてなされたものであり、ソレノイド力による弁体の着座時の衝撃力を緩和でき、より好ましくは、弁体への駆動力伝達部分の構成を簡素化できる可変容量圧縮機用制御弁を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明では上記問題を解決するために、吐出室の吐出圧力と吸入室の吸入圧力との差圧を所定値に保つように、前記吐出室からクランク室に導入する冷媒流量を制御して可変容量圧縮機からの冷媒の吐出容量を変化させる可変容量圧縮機用制御弁において、内部に冷媒通路が形成されたボディと、前記吐出室と前記クランク室とを連通させる冷媒通路を形成する弁孔に、前記クランク室側から接離するように配置されて前記弁孔を開閉する弁体と、前記弁体に軸線方向の力を伝達するシャフトと、前記ボディに固定されたコアと、前記シャフトを軸線方向に挿通するプランジャと、前記シャフトを前記プランジャに対して相対変位可能に支持する支持構造と、通電により前記コアと前記プランジャとの間に前記弁体の閉弁方向に作用する吸引力を発生させる電磁コイルと、を有するソレノイドと、を備えたことを特徴とする可変容量圧縮機用制御弁が提供される。
【００１２】
このような可変容量圧縮機用制御弁では、プランジャの動作によりシャフトが閉弁方向に動作しても、弁体が着座すると同時にシャフトがプランジャと相対変位可能となる。このため、ソレノイド力による弁体の着座時の衝撃力を緩和することができる。
【００１３】
この場合、支持構造をプランジャの内部に設けてプランジャとともに変位するように構成しておくことにより、閉弁時以外においてはシャフトとプランジャとが一体化した通常の制御状態を確保することができる。
【００１４】
また、本発明では、吐出室の吐出圧力と吸入室の吸入圧力との差圧を所定値に保つように、前記吐出室からクランク室に導入する冷媒流量を制御して可変容量圧縮機からの冷媒の吐出容量を変化させる可変容量圧縮機用制御弁において、内部に冷媒通路が形成されたボディと、前記吐出室と前記クランク室とを連通させる冷媒通路を形成する弁孔に、前記クランク室側から接離するように配置されて前記弁孔を開閉する弁体と、前記弁体が一体に設けられたシャフトと、前記所定値の差圧に対応したソレノイド力を前記シャフトに付与して、前記弁体を前記シャフトの軸線方向に動作させるソレノイドと、を備えたことを特徴とする可変容量圧縮機用制御弁が提供される。
【００１５】
このような可変容量圧縮機用制御弁では、弁体がシャフトに一体に設けられており、シャフトの動作がそのまま弁体の動作となる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の可変容量圧縮機用制御弁によれば、シャフトがプランジャに対して相対変位可能に構成され、ソレノイド力が作用しても閉弁時にシャフトがプランジャよりも緩やかに動作するため、弁体が弁孔を閉じるときの衝撃力を小さくすることができる。
【００１７】
また、本発明の他の可変容量圧縮機用制御弁によれば、弁体がシャフトに一体に設けられているため、弁体への駆動力伝達部分の構成が簡素化される。また、部品点数が削減されるため、製造コストの削減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照して詳細に説明する。なお、以下の説明においては、便宜上、図示の状態を基準に各構造の位置関係を上下と表現することがある。
［第１の実施の形態］
図１は、第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【００１９】
可変容量圧縮機用制御弁１は、図示しない可変容量圧縮機の吐出冷媒の一部をそのクランク室へ流入させるための冷媒通路を開閉する弁構成部２と、その弁構成部２の弁部の開度を調整して通過する冷媒流量を制御するためのソレノイド３とを一体に組み付けて構成される。
【００２０】
弁構成部２は、そのボディ１０の上部に可変容量圧縮機の吐出室に連通して吐出圧力Ｐｄを受けるポート１１が設けられている。ボディ１０の上端部には、ポート１１を覆うようにストレーナ１２が嵌着されている。ポート１１は、ボディ１０の側部に設けられたポート１３と内部で連通している。ポート１３は、可変容量圧縮機のクランク室に連通し、そのクランク室に制御された圧力（「クランク圧力」という）Ｐｃを導出する。
【００２１】
ポート１１とポート１３とを連通する冷媒通路には、円筒状の弁座形成部材１４が圧入されており、その内部通路により弁孔１５が形成され、そのクランク室側の端面の内周縁により弁座１６が形成されている。
【００２２】
また、この弁座１６に吐出圧力Ｐｄを導出する側から対向して、長尺状のシャフト１７の一端部からなる弁体１８が接離自在に配置されている。弁体１８は、ボディ１０の中央に設けられたガイド孔１９に摺動可能に軸支されている。弁体１８は、その先端部が弁孔１５の下流側でクランク室に連通する圧力室２１に配置され、その先端面の外周縁が弁座１６に着脱して弁孔１５を開閉する。
【００２３】
また、ボディ１０の下端部近傍の側部には、可変容量圧縮機の吸入室に連通して吸入圧力Ｐｓを受けるポート２２が形成され、ボディ１０の下端中央に設けられた所定深さの開口孔２４に連通している。この開口孔２４は、吸入圧力Ｐｓが導入される圧力室２５を形成する。圧力室２５は、ソレノイド３の内部に連通している。ボディ１０は、段付円筒状の接続部材２６を介してソレノイド３に接続されており、接続部材２６の上端部がボディの開口孔２４に圧入されている。
【００２４】
一方、ソレノイド３は、そのケース３１内に固定されたコア３２と、シャフト１７を挿通して軸線方向に支持するプランジャ３３と、外部からの供給電流によりコア３２及びプランジャ３３を含む磁気回路を生成する電磁コイル３４とを備えている。ケース３１の上端部は、接続部材２６の下端外周部に加締め接合されている。
【００２５】
コア３２は、その上端部が接続部材２６の内周面に圧入されている。コア３２には、その中央を軸線方向に貫通してシャフト１７を挿通する挿通孔が設けられており、その上端開口部が圧力室２５に開放されている。
【００２６】
コア３２には、下端が閉じた有底スリーブ３６が外挿されている。有底スリーブ３６内においては、プランジャ３３がコア３２の下方で軸線方向に進退可能に支持されている。有底スリーブ３６は、その上端部が接続部材２６の下半部に圧入されている。また、有底スリーブ３６内の下端部には軸受部材３７が固定配設され、シャフト１７の下端部を摺動可能に軸支している。
【００２７】
シャフト１７は、その下部に一段小径化された小径部３８が設けられており、この小径部３８の基端部近傍から下方にプランジャ３３が外挿されている。小径部３８の先端は、軸受部材３７に摺動可能に挿通されている。
【００２８】
プランジャ３３は、有底円筒状の本体４１を有し、その上底部中央に形成された円孔４２からシャフト１７が挿通されている。本体４１の下端開口部近傍には、段付円環状のばね受け４３が圧入されている。また、プランジャ３３内には、ばね受け４３に対向して段付円環状のばね受け４４が摺動可能に配置されている。ばね受け４４は、その上端面が小径部３８の基端部に当接してシャフト１７と一体動作可能に構成されるとともに、その上端面がプランジャ３３の上底部下面（「係止部」に該当する）に当接することにより、軸線方向への変位が規制されるようになっている。
【００２９】
ばね受け４３とばね受け４４との間にはスプリング４５（「付勢手段」に該当する）が介装されており、プランジャ３３の動きが、スプリング４５及びばね受け４４を介してシャフト１７に伝達されるようになっている。しかし、プランジャ３３とシャフト１７とは互いに固定されてはおらず、軸線方向の緩衝材となるスプリング４５を介して接続されている。このため、シャフト１７に軸線方向に大きな力が加わったときにはスプリング４５が変形し、シャフト１７がプランジャ３３に対して相対変位するようになっている。スプリング４５がばね受け４４を介してシャフト１７に付与するばね荷重は、ばね受け４３のプランジャ３３への圧入量を変えることにより調整できるようになっている。
【００３０】
また、コア３２とプランジャ３３との間には、プランジャ３３をコア３２から離間させる方向に付勢するスプリング４６が介装され、ばね受け４３と軸受部材３７との間には、プランジャ３３をコア３２に近接させる方向に付勢するスプリング４７が介装されている。これらスプリング４６，４７のばね荷重は、有底スリーブ３６の下面を外部から押圧して変形させ、軸受部材３７を変位させることにより調整することができる。
【００３１】
次に、可変容量圧縮機用制御弁の動作について説明する。図２は、図１のＡ部拡大図である。（Ａ）は、シャフト１７がプランジャ３３と一体動作している状態を示し、（Ｂ）は、シャフト１７がプランジャ３３に対して相対変位している状態を示している。
【００３２】
図１に示した可変容量圧縮機用制御弁１において、プランジャ３３に対して開弁方向の付勢力を付与するスプリング４６のばね荷重は、閉弁方向の付勢力を付与するスプリング４７のばね荷重よりも大きく設定されている。このため、ソレノイド３が非通電のときには、弁体１８が弁座１６から離間して弁部が全開状態に保持される。このとき、可変容量圧縮機の吐出室からポート１１に導入された吐出圧力Ｐｄの高圧冷媒は、全開状態の弁部を通過し、ポート１３からクランク室へと流れることになる。したがって、可変容量圧縮機は、クランク圧力Ｐｃが吐出圧力Ｐｄに近い圧力になるため、吐出容量最小の運転を行うことになる。
【００３３】
一方、自動車用空調装置の起動時又は冷房負荷が最大のときには、ソレノイド３に供給される電流値は最大になり、プランジャ３３は、コア３２に最大の吸引力で吸引される。このとき、スプリング４５のばね荷重がその吸引力に伴う慣性力程度では縮まない程度に大きく設定されているため、シャフト１７は、弁体１８が弁座１６に着座するまではプランジャ３３と一体になって閉弁方向に動作する。この過程では、図２（Ａ）に示すように、ばね受け４４がプランジャ３３の上底部下面に当接した状態となり、シャフト１７とプランジャ３３との間に相対変位はない。
【００３４】
そして、弁体１８が弁座１６に着座したとき、プランジャ３３は慣性力によってそのまま閉弁方向に動作するが、シャフト１７は、弁体１８が弁座１６に着座することによってその軸線方向への変位が規制される。このとき、図２（Ｂ）に示すように、ばね受け４４がプランジャ３３の上底部下面から離れ、シャフト１７は、プランジャ３３に対して相対変位する。これにより、シャフト１７には、プランジャ３３に付与される吸引力が直接伝わらず、スプリング４５によるばね荷重のみが負荷される。つまり、弁体１８の着座時の衝撃力がスプリング４５により緩和されて小さくなる。
【００３５】
なお、この閉弁時においてもソレノイドが所定の周波数（例えば４００Ｈｚ）で通電制御されるため、微視的にはプランジャ３３がその周波数で微小振動する。このため、シャフト１７とプランジャ３３との関係は、図２（Ａ）の一体動作と図２（Ｂ）の相対変位とを繰り返すことになり、弁体１８が弁座１６に対してバウンドすることになる。しかし、弁体１８が弁座１６に着座するたびにシャフト１７がプランジャ３３に対して相対変位するため、弁体１８の着座時の衝撃力は緩和されて小さくなる。
【００３６】
この閉弁時において、ポート１１に導入される吐出圧力Ｐｄの高圧冷媒は、全閉の弁部によって阻止されるので、可変容量圧縮機は、クランク圧力Ｐｃが吸入圧力Ｐｓに近い圧力になって、吐出容量最大の運転を行うことになる。
【００３７】
ここで、ソレノイド３に供給される電流値が所定値に設定されているときには、図２（Ａ）に示すように、ばね受け４４とプランジャ３３とが当接し、シャフト１７とプランジャ３３とが一体動作する。このとき、弁体１８は、プランジャ３３を開弁方向に付勢するスプリング４６のばね荷重と、プランジャ３３を閉弁方向に付勢するスプリング４７のばね荷重と、プランジャ３３を閉弁方向に付勢しているソレノイド３の荷重と、弁体１８が開弁方向に受圧する吐出圧力Ｐｄによる力と、弁体１８が閉弁方向に受圧する吸入圧力Ｐｓによる力とがバランスした弁リフト位置にて停止する。
【００３８】
このバランスが取れた状態で、エンジンの回転数が上がるなどして可変容量圧縮機の回転数が上がり、吐出容量が増えたとすると、吐出圧力Ｐｄが上がって吸入圧力Ｐｓが下がるので、その差圧（Ｐｄ−Ｐｓ）が大きくなり、弁体１８には開弁方向の力が作用し、弁体１８は、さらにリフトして吐出室からクランク室へ流す冷媒の流量を増やすことになる。これにより、クランク圧力Ｐｃが上昇し、可変容量圧縮機は、その吐出容量を減少させる方向に動作し、差圧（Ｐｄ−Ｐｓ）がソレノイド３によって設定された所定値になるように制御される。エンジンの回転数が低下した場合は、その逆の動作をし、可変容量圧縮機は、差圧（Ｐｄ−Ｐｓ）がソレノイド３によって設定された所定値になるように制御される。
【００３９】
以上に説明したように、本実施の形態の可変容量圧縮機用制御弁１は、プランジャ３３の中にばね受け４３，４４及びスプリング４５からなる支持構造が設けられている。この支持構造は、弁体１８の弁座１６への着座時にはシャフト１７をプランジャ３３に対して相対変位可能に支持する。このため、ソレノイド力による弁体１８の着座時の衝撃力を緩和することができる。
【００４０】
また、弁体１８がシャフト１７に一体に設けられているため、弁体１８への駆動力伝達部分の構成が簡素化される。また、部品点数が削減されるため、製造コストの削減を図ることができる。
【００４１】
なお、本実施の形態においては、シャフト１７（弁体１８を含む）への開弁方向の力が、シャフト１７に負荷される差圧（Ｐｄ−Ｐｓ）のみにより発生するようにしたが、積極的に開弁させる構成を採用してもよい。図３は、本実施の形態の変形例に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。なお、同図において、図１とほぼ同様の構成部分については同一の符号を付している。
【００４２】
図３に示すように、シャフト１１７の圧力室２５にある部分に止輪１１１を嵌合し、この止輪１１１によって上方への移動が規制されるようにばね受け１１２を設け、ばね受け１１２とボディ１０との間にシャフト１１７を開弁方向に付勢する円錐状のスプリング１１３を介装してもよい。これにより、ソレノイド３の非通電時に弁部を速やかに開弁させることができる。
【００４３】
また、本実施の形態では、ばね受け４４をシャフト１７とは独立して動作可能に設けた構成を示したが、ばね受け４４をシャフト１７に固定する構成としてもよい。これにより、シャフト１７は、ソレノイド３の非通電時にプランジャ３３と一体に動作するばね受け４４とともに開弁方向に動作することになり、弁部を速やかに開弁させることができる。
【００４４】
あるいは、ばね受け４４と同じ機能を有するばね受け部をシャフト１７に一体成形しても、同様の作用を得ることができる。
［第２の実施の形態］
次に、本発明の第２の実施の形態について説明する。本実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、弁体を含むシャフト及びその支持部の構造が異なる以外は、第１の実施の形態で示した構成とほぼ同様である。このため、上記第１の実施の形態とほぼ同様の構成部分については同一の符号を付す等して適宜その説明を省略する。図４は、第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。なお、同図においては、図１に示したストレーナ１２は省略されている。
【００４５】
可変容量圧縮機用制御弁２０１においては、シャフト２１７の軸支部が、弁体２１８を挟む両端部にそれぞれ設けられている。
すなわち、弁構成部２０２において、シャフト２１７の弁体２１８には、これよりも小径のくびれ部２２１を介して軸端部２２２が連設されている。軸端部２２２は、弁座形成部材２１４の上部（「軸支部」及び「ガイド部」に該当する）に軸支され、その上端部には、ばね受け２２３が嵌合されている。ボディ２１０の上端開口部には、アジャスト部材２２４が圧入されており、アジャスト部材２２４とばね受け２２３との間に、シャフト２１７を開弁方向に付勢するスプリング２２５が介装されている。
【００４６】
弁座形成部材２１４の側部には、ポート１１と内部の弁孔２１５とを連通させる連通孔２２６が形成されている。この連通孔２２６と弁孔２１５のくびれ部２２１の周囲に設けられた冷媒通路とによって、吐出室とクランク室とを連通させる連通路が構成されている。ポート１１から導入された吐出圧力Ｐｄの冷媒は、この連通路を通って弁部で減圧され、クランク圧力Ｐｃの冷媒となってポート１３へ導出される。
【００４７】
一方、ソレノイド２０３のプランジャ２３３は、その本体２４１の下端がやや拡径して有底スリーブ２３６の内周面に摺動するガイド部２３１を構成している。プランジャ２３３の下端開口部近傍に圧入されたばね受け２４３は、シャフト２１７の小径部２３８を軸支する軸支部をも構成している。このため、有底スリーブ２３６には、図１に示した軸受部材３７は設けられていない。そのため、有底スリーブ２３６は、図１に示した有底スリーブ３６よりもコンパクトになり、可変容量圧縮機用制御弁２０１全体の小型化を実現している。
【００４８】
なお、本実施の形態の可変容量圧縮機用制御弁の動作については、第１の実施の形態のそれと同様であるため、その説明については省略する。
本実施の形態の可変容量圧縮機用制御弁２０１においても、プランジャ２３３の中にばね受け２４３，４４及びスプリング４５からなる支持構造が設けられている。このため、ソレノイド力による弁体２１８の着座時の衝撃力を緩和することができる。
【００４９】
［第３の実施の形態］
次に、本発明の第３の実施の形態について説明する。本実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、シャフトの支持部の構造が若干異なる以外は、第２の実施の形態で示した構成と同様である。このため、上記第２の実施の形態と同様の構成部分については同一の符号を付す等して適宜その説明を省略する。図５は、第３の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【００５０】
可変容量圧縮機用制御弁３０１においては、シャフト３１７の軸支部の一方が、有底スリーブ３３６の端部から構成されている。
すなわち、ソレノイド３０３を構成する有底スリーブ３３６は、その下端部中央が下方に突出しており、その突出部３３１によりシャフト３１７の小径部３３８の先端が摺動可能に軸支されている。このため、プランジャ３３３の下端開口部近傍に圧入されたばね受け３４３の内径は、小径部３３８よりもやや大きくなっている。このような構成においても、図１に示した軸受部材３７を省略することができるため、部品点数の削減による低コスト化を図ることができる。
【００５１】
本実施の形態の可変容量圧縮機用制御弁３０１においても、プランジャ３３３の中にばね受け３４３，４４及びスプリング４５からなる支持構造が設けられている。このため、ソレノイド力による弁体２１８の着座時の衝撃力を緩和することができる。
【００５２】
［第４の実施の形態］
次に、本発明の第４の実施の形態について説明する。本実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁は、シャフトをプランジャに対して相対変位可能に支持する支持構造が設けられていない点を除き、第１の実施の形態で示した構成と同様である。このため、上記第１の実施の形態と同様の構成部分については同一の符号を付す等して適宜その説明を省略する。図６は、第４の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【００５３】
すなわち、可変容量圧縮機用制御弁４０１において、ソレノイド４０３を構成するプランジャ４３３には、図１に示したばね受け４３，４４及びスプリング４５は設けられておらず、シャフト１７の小径部３８に対してプランジャ４３３が圧入されて固定されている。プランジャ４３３の下端部中央には下方に拡径した開口部４４２が設けられており、プランジャ４３３と軸受部材３７との間には、この開口部４４２に挿通されるようにスプリング４４７が介装されている。
【００５４】
本実施の形態の可変容量圧縮機用制御弁４０１によれば、弁体１８がシャフト１７に一体に設けられているため、弁体１８への駆動力伝達部分の構成が簡素化される。また、部品点数が削減されるため、製造コストの削減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】第１の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【図２】図１のＡ部拡大図である。
【図３】変形例に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【図４】第２の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【図５】第３の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【図６】第４の実施の形態に係る可変容量圧縮機用制御弁の構成を示す断面図である。
【符号の説明】
【００５６】
１，２０１，３０１，４０１  可変容量圧縮機用制御弁
２，２０２  弁構成部
３，２０３，３０３，４０３  ソレノイド
１０，２１０  ボディ
１１，１３，２２  ポート
１４，２１４  弁座形成部材
１５  弁孔
１６  弁座
１７，１１７，２１７，３１７  シャフト
１８，２１８  弁体
１９  ガイド孔
３２  コア
３３，２３３，３３３，４３３  プランジャ
３４  電磁コイル
３６，２３６，３３６  有底スリーブ
３７  軸受部材
４５，４６，４７，１１３，２２５，４４７  スプリング
２２１  くびれ部
３３１  突出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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