(57)【要約】【課題】シャフトとの接着強度が高く且つリアルロフト角又はライ角の調整が可能なゴルフクラブヘッドの提供。【解決手段】シャフト穴を含んで一体成形されたシャフト穴部材と、他の部材とが接合されてなるゴルフクラブヘッド１である。このシャフト穴部材は、金属材料よりなる。この金属材料の降伏伸びは、１５〜４０（％）である。この金属材料の引張強さは、７００〜１２００（Ｍｐａ）である。好ましくは、上記シャフト穴部材は、上記シャフト穴を内周面として有するパイプ状部１４とサイド部６の少なくとも一部とが一体成形されてなる。本発明に係る他のゴルフクラブヘッドは、パイプ状部材とサイド部の少なくとも一部とが接合されている。パイプ状部材と、サイド部の少なくとも一部とは、上記範囲の降伏伸び及び引張強さを備えた金属材料よりなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフト穴を含んで一体成形されたシャフト穴部材と、他の部材とが接合されてなり、
このシャフト穴部材は、金属材料よりなり、
この金属材料の降伏伸びが１５（％）以上４０（％）以下であり、
この金属材料の引張強さが７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下であるゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
上記シャフト穴部材が、上記シャフト穴を内周面として有するパイプ状部とサイド部の少なくとも一部とを有する請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
シャフトを挿通するためのパイプ状部材とサイド部の少なくとも一部を構成するサイド部材とが接合されており、
このサイド部材及びパイプ状部材が、金属材料よりなり、
この金属材料の降伏伸びが１５（％）以上４０（％）以下であり、
この金属材料の引張強さが７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下であるゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
複数の部材とパイプ状部材とが接合されてなり、
このパイプ状部材に直接接合された部材が、金属材料よりなり、
この金属材料の降伏伸びが１５（％）以上４０（％）以下であり、
この金属材料の引張強さが７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下であるゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブヘッドにおいて、リアルロフト角又はライ角の調整がなされることがある。この調整は、例えば、ヘッドの量産時に生じたリアルロフト角又はライ角の誤差やバラツキを解消するためになされる。この調整により、リアルロフト角又はライ角の精度が高められうる。この調整をおこなうための方法の一例として、金属製のヘッドを塑性変形させることによりシャフト穴の軸線方向を変える方法が挙げられる。しかしこの場合、ヘッドの形状等によっては、塑性変形させることが困難な場合がある。特に、ウッド型のゴルフクラブヘッドの場合、リアルロフト角又はライ角を調整するための塑性変形は困難であることが多い。
【０００３】
特開平８−３３６６２２号公報、特開平１１−２２６１５５号公報及び特開平９−１６４２２７号公報には、ヘッドのシャフト取付孔とシャフトとの間に樹脂等よりなる中間部材を介在させ、この中間部材に設けられたシャフト穴の方向を変えることにより、ヘッドを変形させることなくリアルロフト角又はライ角が調整される技術が開示されている。
【特許文献１】特開平８−３３６６２２号公報
【特許文献２】特開平１１−２２６１５５号公報
【特許文献３】特開平９−１６４２２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来技術によれば、クラブ組み立て工程において、シャフトとヘッドとの間に中間部材を接合しなければならない。この中間部材は、通常のゴルフクラブには存在しないパーツである。この中間部材自体の作製にコストがかかる。クラブ組み立て工程においては、ヘッド本体と中間部材とを接合し、さらに中間部材とシャフトとを接合しなければならない。この作業は、通常のクラブ組み立て工程に比べて手間と時間とを要する。中間部材を介在させることにより、シャフトと中間部材との間に接着界面が介在し、且つ中間部材とヘッド本体との間にも接着界面が介在することとなる。この接着界面の増加は、打球時の衝撃によりシャフトがヘッドから外れる可能性を増加させる。さらに、中間部材は樹脂等よりなるため、中間部材とヘッドとの間の接着強度は低くなりやすい。
【０００５】
本発明の目的は、シャフトとの接着強度が高く且つリアルロフト角又はライ角の調整が可能なゴルフクラブヘッドの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは、シャフト穴を含んで一体成形されたシャフト穴部材と、他の部材とが接合されてなる。このシャフト穴部材は、金属材料よりなる。この金属材料の降伏伸びは、１５〜４０（％）である。この金属材料の引張強さは、７００〜１２００（Ｍｐａ）である。
【０００７】
好ましくは、上記シャフト穴部材は、上記シャフト穴を内周面として有するパイプ状部とサイド部の少なくとも一部とを有する。
【０００８】
本発明に係る他のゴルフクラブヘッドは、シャフトを挿通するためのパイプ状部材とサイド部の少なくとも一部を構成するサイド部材とが接合されている。このサイド部材及びパイプ状部材は、金属材料よりなる。この金属材料の降伏伸びは、１５〜４０（％）である。この金属材料の引張強さは、７００〜１２００（Ｍｐａ）である。
【０００９】
本発明に係る他のゴルフクラブヘッドは、複数の部材とパイプ状部材とが接合されてなる。このパイプ状部材に直接接合された部材は、金属材料よりなる。この金属材料の降伏伸びは、１５〜４０（％）である。この金属材料の引張強さは、７００〜１２００（Ｍｐａ）である。
【発明の効果】
【００１０】
ヘッドの所定部位に、所定範囲の降伏伸び及び引張強さを有する金属材料を用いたので、リアルロフト角又はライ角の調整が容易となる。  
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００１２】
図１は、本発明の第一実施形態に係るゴルフクラブヘッド１の斜視図である。図２は、ゴルフクラブヘッド１をクラウン側からみた平面図である。図３は、ゴルフクラブヘッド１をフェース面側からみた正面図である。図４は、図３のIV-IV線に沿った断面図である。図５は、図２のV-V線に沿った断面図である。
【００１３】
ゴルフクラブヘッド１は、いわゆるウッド型のゴルフクラブヘッドである。図４及び図５が示すように、ゴルフクラブヘッド１は中空構造である。ゴルフクラブヘッド１は、フェース面を構成するフェース部２と、クラウン面を構成するクラウン部４と、サイド面を構成するサイド部６と、ソール面を構成するソール部８とを有する。フェース部２の外面がフェース面である。クラウン部４の外面がクラウン面である。サイド部６の外面がサイド面である。ソール部８の外面がソール面である。
【００１４】
ゴルフクラブヘッド１は、シャフト穴１０を有する。シャフト穴１０に、図示しないゴルフクラブ用シャフトが挿通される。ゴルフクラブを組み立てる際には、シャフト穴１０の内周面とシャフトの外周面とが接着される。なお、図１及び図２では記載が省略されているが、図３が示すように、フェース面にはフェースライン溝１２が設けられている。
【００１５】
ゴルフクラブヘッド１は、パイプ状部１４を有している。パイプ状部１４の中空部分が、シャフト穴１０である。図５が示すように、パイプ状部１４の一部は、ゴルフクラブヘッド１の内部に配置されている。パイプ状部１４のうちソール面寄りの部分が、ゴルフクラブヘッド１の内部に配置されている。パイプ状部１４の全部が、ゴルフクラブヘッド１の内部に配置されていてもよい。
【００１６】
ゴルフクラブヘッド１は、複数の部材が接合されてなる。具体的には、ゴルフクラブヘッド１は、複数の部材が溶接されてなる。本発明において「部材」とは、一体成形されたヘッドの部品であって、ヘッドの一部を構成するものである。
【００１７】
図４及び図５において黒く塗りつぶされた部分は、部材間の接合部ｓを示す。この接合部ｓにおいて、接合がなされている。本実施形態では、接合方法として溶接が採用されている。なお、本願の断面図において、溶接ビードの記載は省略されている。ゴルフクラブヘッド１は、ネック・サイド部材１６と、フェース部材１８と、クラウン部材２０と、ソール部材２２とが接合されてなる。ネック・サイド部材１６は、サイド部６の少なくとも一部を有する。ネック・サイド部材１６のうちサイド部を構成する部分は、パイプ状部を有するサイド部材である。ネック・サイド部材１６は、サイド部６の少なくとも一部と、パイプ状部１４とが一体成形されたものである。ネック・サイド部材１６は、鋳造により製造されたものである。ネック・サイド部材１６以外の部材は、鋳造、鍛造、プレス等により製造される。なお、フェース部２、クラウン部４及びソール部８のうち少なくとも２つの部分を一体成形した部材が用いられても良い。フェース部２と、クラウン部４の一部と、ソール部８の一部とが一体成形された部材が用いられても良い。本願の図面において、接合部ｓは黒く塗りつぶされることにより示されている。接合部ｓにおける接合方法としては、溶接、ロウ付け、接着剤による接着、ねじ止めなどが例示される。溶接として、レーザー溶接、ＴＩＧ溶接、プラズマ溶接等が例示される。
【００１８】
ヘッド１では、ネック・サイド部材１６がシャフト穴部材１７である。ネック・サイド部材１６は、パイプ状部１４を有するサイド部材である。
【００１９】
ネック・サイド部材１６は、金属材料よりなる。ネック・サイド部材１６以外の部材も、金属材料よりなる。ネック・サイド部材１６を構成する金属材料は、チタン合金である。ネック・サイド部材１６以外の部材を構成する金属材料は、チタン合金である。
【００２０】
ネック・サイド部材１６を構成する金属材料の降伏伸びは、１５〜４０（％）である。ネック・サイド部材１６を構成する金属材料の引張強さは、７００〜１２００（Ｍｐａ）である。
【００２１】
リアルロフト角又はライ角の調整とは、ゴルフクラブヘッド１のリアルロフト角又はライ角が変更されるように、シャフト穴１０の軸線ｚの向きを変えることである。リアルロフト角又はライ角を調整することは、以下において調角とも称される。調角は、例えば、固定治具によりヘッドを固定しながら、シャフト穴１０の周辺部分を塑性変形させることにより行う。調角の際にシャフト穴が過度に曲がると、シャフトが挿入できなくなる。シャフトが挿入できなくなると、ゴルフクラブヘッドとしての使用ができなくなる。そこで、調角は、シャフト穴１０が曲がらないようにしながら行う。例えば調角は、シャフト穴１０の内径と略同じ外径を有する丸棒をシャフト穴１０の略全長に亘って挿入しながら行う。具体的には、シャフト穴１０の内径と略同じ外径である丸棒部を一端部に有するとともに他端部に握り部を有する操作棒を用いて調角がなされる。固定されたヘッド１のシャフト穴１０に、操作棒の丸棒部を差し込み、この状態で操作棒の握り部に外力を加えることにより、調角がなされうる。必要により、調角の際にシャフト穴１０の近傍が加熱されてもよい。調角の際における上記丸棒部の差し込み長さは、シャフトが接着される部分の軸方向長さ（一般にフェラル打ち込み長さとも称される。）以上の長さとする。これにより、調角に伴うシャフト挿入部分の曲がりが防止されうる。
【００２２】
調角により、主としてサイド部６が変形する。サイド部６を構成する金属材料は、その降伏伸びが１５〜４０（％）であり、その引張強さが７００〜１２００（Ｍｐａ）である。降伏伸び及び引張強さが上記範囲とされた材料は、調角に伴う変形に適している。調角の際に主として変形するサイド部６の降伏伸び及び引張強さが上記範囲とされることにより、調角がなされやすくなる。適度な降伏伸びにより、調角の際の変形が容易となる。適度な引張強さにより、調角の際の割れや破損が抑制される。また、サイド部６の少なくとも一部とパイプ状部１４とが一体成形されたネック・サイド部材１６により、調角時の過大な外力によるパイプ状部１４の脱落が抑制される。
【００２３】
本発明において、降伏伸びは、ＪＩＳ Ｚ ２２４１（１９９８）及びＪＩＳ Ｚ ２２０１（１９９８）に準拠して測定される。本発明において、引張強さは、ＪＩＳ Ｚ ２２４１（１９９８）及びＪＩＳ Ｚ ２２０１（１９９８）に準拠して測定される。
【００２４】
伸びが少ないことに起因する調角時のヘッド破損を抑制する観点から、上記降伏伸び（％）は、１５以上が好ましく、２０以上がより好ましく、２５以上が更に好ましい。ヘッド剛性を高める観点から、降伏伸び（％）は、４０以下が好ましく、３５以下がより好ましく、３０以下が更に好ましい。
【００２５】
ヘッド強度を高める観点から、上記引張強さは７００Ｍｐａ以上が好ましく、８００Ｍｐａ以上がより好ましい。調角によるヘッド破損を抑制する観点から、引張強さは１２００Ｍｐａ以下が好ましく、１１００Ｍｐａ以下がより好ましい。
【００２６】
図６は、本発明の第二実施形態に係るゴルフクラブヘッド３０をクラウン側からみた平面図である。図７は、ゴルフクラブヘッド３０をフェース面側からみた正面図である。図８は、図７のVIII-VIII線に沿った断面図である。図９は、図６のIX-IX線に沿った断面図である。
【００２７】
ゴルフクラブヘッド３０は、いわゆるウッド型のゴルフクラブヘッドである。図８及び図９が示すように、ゴルフクラブヘッド３０は中空構造である。ヘッド３０は、フェース面を構成するフェース部３２と、クラウン面を構成するクラウン部３４と、サイド面を構成するサイド部３６と、ソール面を構成するソール部３８とを有する。フェース部３２の外面がフェース面である。クラウン部３４の外面がクラウン面である。サイド部３６の外面がサイド面である。ソール部３８の外面がソール面である。
【００２８】
ヘッド３０は、シャフト穴４０を有する。シャフト穴４０に、図示しないゴルフクラブ用シャフトが挿通される。ゴルフクラブを組み立てる際には、シャフト穴４０の内周面とシャフトの外周面とが接着される。なお、図６では記載が省略されているが、図７が示すように、フェース面にはフェースライン溝４２が設けられている。
【００２９】
ゴルフクラブヘッド３０は、パイプ状部４４を有している。パイプ状部４４の中空部分が、シャフト穴４０である。図９が示すように、パイプ状部４４の一部は、ゴルフクラブヘッド３０の内部に配置されている。パイプ状部４４のうちソール面寄りの部分が、ゴルフクラブヘッド３０の内部に配置されている。パイプ状部４４の全部が、ゴルフクラブヘッド３０の内部に配置されていてもよい。
【００３０】
ゴルフクラブヘッド３０は、サイド部材４６と、フェース部材４８と、クラウン部材５０と、ソール部材５２と、パイプ状部材５４とが接合されてなる。接合部ｓにおいて、溶接がなされている。パイプ状部材５４は、パイプ状部４４を構成する。パイプ状部材５４は、シャフト穴４０を内周面として有する。サイド部材４６は、サイド部３６の少なくとも一部を構成する。フェース部４６、フェース部材４８、クラウン部材５０、ソール部材５２及びパイプ状部材５４は、鋳造、鍛造、プレス等により製造される。なお、パイプ状部材５４以外の部材の形態は、限定されない。
【００３１】
ヘッド３０では、前述されたヘッド１と異なり、パイプ状部材５４を用いている。パイプ状部材５４とサイド部３６との間に接合部ｓが存在している。
【００３２】
ヘッド３０では、パイプ状部材５４がシャフト穴部材５３である。
【００３３】
パイプ状部材５４は、チタン合金よりなる。パイプ状部材５４を構成する金属材料の降伏伸びは、１５（％）以上４０（％）以下である。パイプ状部材５４を構成する金属材料の引張強さは、７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下である。サイド部材４６は、チタン合金よりなる。サイド部材４６を構成する金属材料の降伏伸びは、１５（％）以上４０（％）以下である。サイド部材４６を構成する金属材料の引張強さは、７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下である。パイプ状部材５４とサイド部材４６とは、溶接されている。サイド部材４６は、パイプ状部を有するサイド部材である。
【００３４】
なお、前述したように、調角によりシャフト穴は実質的に曲がらないのが好ましい。この観点からは、パイプ状部材５４に変形しにくい材料を用いることも可能である。調角時におけるシャフト穴の変形を抑制する観点から、パイプ状部材５４は、降伏伸びが１５％以下の材料よりなるのが好ましい。打撃によるパイプ状部材５４の破損を抑制する観点から、パイプ状部材５４は、降伏伸びが５％以上の材料よりなるのが好ましい。
【００３５】
調角により、主としてサイド部材４６が変形する。サイド部材４６を構成する金属材料は、その降伏伸びが１５（％）以上４０（％）以下であり、その引張強さが７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下である。降伏伸び及び引張強さが上記範囲とされた材料は、調角に伴う変形に適している。調角の際に主として変形するサイド部材４６の降伏伸び及び引張強さが上記範囲とされることにより、調角がなされやすくなる。適度な降伏伸びにより、調角の際の変形が容易となる。適度な引張強さにより、調角の際の割れや破損が抑制される。サイド部材４６を構成する金属材料と、パイプ状部材５４を構成する金属材料とが、共に上記範囲の降伏伸び及び引張強さとされることにより、サイド部材４６とパイプ状部材５４との溶接が容易となる。溶接強度を高める観点から、サイド部材４６とパイプ状部材５４とは、共に同一の金属材料からなるのが好ましい。
【００３６】
ヘッド３０において、パイプ状部材５４に直接接合された部材は、サイド部材４６及びクラウン部材５０である。パイプ状部材５４に直接接合された部材は、調角の際に変形しうる。調角の容易性及び調角の際の破損を抑制する観点から、これらパイプ状部材５４に直接接合された部材が、金属材料よりなるのが好ましい。調角の容易性及び調角の際の破損を抑制する観点から、パイプ状部材５４に直接接合された部材を構成する金属材料のの降伏伸びが１５（％）以上４０（％）以下であるのが好ましい。調角の容易性及び調角の際の破損を抑制する観点から、パイプ状部材５４に直接接合された部材を構成する金属材料の引張強さが７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下であるのが好ましい。
【００３７】
調角の際に、パイプ状部も変形しうる。前述したように、調角の際に、シャフト穴は実質的に曲がらないようにされるのが好ましい。このため、パイプ状部には、変形が許容されていない部分がある。しかし、パイプ状部のうち、変形が許容されている部分もありうる。例えば、図１０の実施形態のように、パイプ状部５５に突出部５６が設けられている場合、この突出部５６は、変形が許容されている部分である。この突出部５６は、パイプ状部５５の外周面に設けられている。突出部５６は、ヘッド３０の他の部分とパイプ状部５５との境界部分において形状を整える役割を果たしている。突出部５６のように、パイプ状部５５は、調角の際の変形が許容されている部分を有しうる。
【００３８】
シャフト穴５７のうちシャフトと接着される部分がシャフト挿入部５８であるとき、このシャフト挿入部５８の形状が変わらない限り、パイプ状部４４は調角の際の変形が許容されている。例えば前述した突出部５６は調角の際の変形が許容されている。また、シャフト穴５７のうち、シャフト挿入部５８でない部分は、変形が許容されている。パイプ状部材５４を構成する金属材料が上記範囲の降伏伸び及び引張強さとされることにより、調角の際に変形が許容されている部分の変形が容易となる。これにより、調角が容易となるとともに、調角の際の破損がより一層抑制される。
【００３９】
図１１は、ヘッド１の変形例であるヘッド６０を示す断面図である。ヘッド６０は、ネック・サイド部材６２を有する。ネック・サイド部材６２は、サイド部６の全体を含まない。ネック・サイド部材６２は、サイド部６の一部を含む。サイド部６の他の一部は、サイド部材６４よりなる。サイド部材６４は、パイプ状部１４を含まない。サイド部材６４は、ネック・サイド部材６２とは異なる金属材料よりなる。ネック・サイド部材６２を構成する材料は、下記の条件Ａを満たす。サイド部材６４を構成する材料は、下記の条件Ａを満たさなくてもよい。ヘッド６０では、ネック・サイド部材６２がシャフト穴部材６３である。
条件Ａ：降伏伸びが１５（％）以上４０（％）以下であり、且つ、引張強さが７００（Ｍｐａ）以上１２００（Ｍｐａ）以下である。
【００４０】
ネック・サイド部材６２とサイド部材６４との接合部ｓ１が、サイド部６内に位置している。以上で説明された点を除き、ヘッド６０の構造は、前述されたヘッド１と同様である。本発明に係るゴルフクラブヘッドとして、このようなヘッド６０が例示される。
【００４１】
図１２は、ヘッド３０の変形例であるヘッド７０を示す断面図である。ヘッド７０のサイド部３６は、分割された複数のサイド部材７２、７４よりなる。第一のサイド部材７２と第二のサイド部材７４とが、接合部ｓ２において接合されている。この接合部ｓ２は、サイド部３６内に位置している。パイプ状部４４は、第一のサイド部材７２に接合されている。第一のサイド部材７２は、パイプ状部を有するサイド部材である。パイプ状部４４は、第二のサイド部材７４には接合されていない。パイプ状部４４及び第一のサイド部材７２を構成する材料は、上記条件Ａを満たす。第二のサイド部材７４を構成する材料は、上記条件Ａを満たさない。以上で説明された点を除き、ヘッド７０の構造は、前述されたヘッド３０と同様である。本発明に係るゴルフクラブヘッドとして、このようなヘッド７０が例示される。
【００４２】
本発明において、ヘッドを構成する各部材の構成は、特に限定されない。ヘッドは、２つの部材よりなるものでもよいし、３つ以上の部材よりなるものでもよい。また、ヘッドを構成する材料は、特に限定されない。この材料としては、金属、ＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）などが例示される。金属としては、純チタン、チタン合金、ステンレス、マレージング鋼、アモルファス、マグネシウム合金、アルミニウム合金などが例示される。本発明では、ヘッドの全体が同一の材料よりなるものでもよい。ヘッドは、異なる材料の組み合わせによりなるものでもよい。ヘッドの全体が、上記条件Ａを満たす材料よりなっていてもよい。本発明において、ヘッドはパイプ状部を有していなくても良い。
【００４３】
降伏伸びが１５〜４０（％）であり且つ引張強さが７００〜１２００（Ｍｐａ）である純チタンとしては、例えばＪＩＳ４種の純チタンが挙げられる。ＪＩＳ４種の純チタンとして、神戸製鋼社製のＫＳ８５（降伏伸びが１５〜２５％、引張強さが５９０〜７３５Ｍｐａ）が挙げられる。降伏伸び及び引張強さが上記範囲のチタン合金としては、Ｔｉ−Ｆｅ−ＯやＴｉ−３Ａｌ−２．５Ｖ、Ｔｉ−４．５Ａｌ−３Ｖ−２．０Ｍｏ−２Ｆｅ等が挙げられる。Ｔｉ−Ｆｅ−Ｏとしては、神戸製鋼社製のＫＳ１００（降伏伸びが２０〜３０％、引張強さが７００〜８００Ｍｐａ程度）が挙げられる。Ｔｉ−３Ａｌ−２．５Ｖとしては、神戸製鋼社製のＫＳ３−２．５（降伏伸びが１５〜２５％、引張強さが６００〜７５０Ｍｐａ程度）が挙げられる。Ｔｉ−４．５Ａｌ−３Ｖ−２．０Ｍｏ−２Ｆｅとしては、ＪＦＥスチール社製のＳＰ７００（降伏伸びが１５〜２５％、引張強さが１０００〜１２００Ｍｐａ程度）が挙げられる。降伏伸びと引張強さとのバランスの良さの観点から、ＳＰ７００及びＴｉ−３Ａｌ−２．５Ｖが特に好ましい。
【００４４】
図５及び図９においてＮ１で示されるのは、シャフト穴径である。シャフトの先端径を太くしてシャフト先端部の強度を高める観点から、シャフト穴径Ｎ１は８．０ｍｍ以上が好ましく、８．５ｍｍ以上がより好ましい。シャフト先端部の剛性を下げて打球感を高める観点から、シャフト穴径Ｎ１は１１．０ｍｍ以下が好ましく、１０．５ｍｍ以下がより好ましい。
【００４５】
図５及び図９においてＮ２で示されるのは、パイプ状部の肉厚である。パイプ状部の強度を高める観点から、パイプ状部の肉厚Ｎ２は１．０ｍｍ以上が好ましく、１．５ｍｍ以上がより好ましい。パイプ状部の重量を抑制してヘッド重心を低くする観点から、パイプ状部の肉厚Ｎ２は４．０ｍｍ以下が好ましく、３．５ｍｍ以下がより好ましい。
【００４６】
図５及び図９においてＮ３で示されるのは、シャフト穴の深さである。シャフトとの接着面積を大きくする観点から、シャフト穴の深さＮ３は３５．０ｍｍ以上が好ましく、３８．０ｍｍ以上がより好ましい。パイプ状部の重量を抑制してヘッド重心を低くする観点から、シャフト穴の深さＮ３は４５．０ｍｍ以下が好ましく、４３．０ｍｍ以下がより好ましい。
【００４７】
図５及び図９においてＮ４で示されるのは、パイプ状部の軸方向長さである。シャフトとの接着面積を大きくする観点から、パイプ状部の軸方向長さＮ４は３７．０ｍｍ以上が好ましく、４０．０ｍｍ以上がより好ましい。パイプ状部の重量を抑制してヘッド重心を低くする観点から、パイプ状部の軸方向長さＮ４は５０．０ｍｍ以下が好ましく、４８．０ｍｍ以下がより好ましい。
【００４８】
図５及び図９においてＮ５で示されるのは、パイプ状部のうちヘッド外部に露出した部分の軸方向長さである。調角の際におけるヘッドの変形量を少なくして調角を容易とする観点から、長さＮ５は３．０ｍｍ以上が好ましく、５．０ｍｍ以上がより好ましい。ヘッド重心を低くする観点から、長さＮ５は１０．０ｍｍ以下が好ましく、８．０ｍｍ以下がより好ましい。
【００４９】
フェース部は、打撃時の衝撃の影響を最も強く受ける。打撃時の衝撃に対する耐久性の観点から、フェース部を含む部材には、上記条件Ａを満たさない材料が用いられてもよい。打撃によるフェース部の変形を抑制する観点から、フェース部を含む部材は、降伏伸びが１４％以下の材料よりなるのが好ましい。打撃によるフェース部の破損を抑制する観点から、フェース部を含む部材は、降伏伸びが５％以上の材料よりなるのが好ましい。打撃によるフェース部の破損を抑制する観点から、フェース部を含む部材は、引張強さが９００Ｍｐａ以上の材料よりなるのが好ましい。材料入手の容易性の観点から、フェース部を含む部材は、引張強さが１５００Ｍｐａ以下の材料よりなるのが好ましい。フェース部を含む部材に好ましい材料として、チタン合金、マレージング鋼、アモルファス合金及びステンレス鋼が例示される。
【００５０】
一般に、ゴルフクラブヘッドにおいて、フェース部は他の部分と比べて剛性が高い。また、一般に、フェース部は、他の部分と比べて厚くされている。例えば、フェース部の厚みは、好ましくは１．５ｍｍ以上とされ、さらに好ましくは２ｍｍ以上とされる。これは、打球時の衝撃による変形や破損を抑制するためである。これに対して、フェース部以外の部分の厚みは、ヘッドの大型化の観点から、好ましくは２ｍｍ未満とされ、より好ましくは１．８ｍｍ未満とされる。よって、一般に、フェース部よりも他の部分（クラウン部、サイド部、ソール部等）のほうが変形しやすい。一方、フェース面の変形は、打球方向性を著しく低下させる。調角時におけるフェース部の変形を抑えるとともに調角を容易とする観点から、シャフト穴部材は、フェース部と直接接合されていないのが好ましい。調角を容易とする観点から、シャフト穴部材は、フェース部よりも厚みが薄い部分にのみ直接接合されているのが好ましい。フェース部とは、フェース面を外面とする部分である。
【実施例】
【００５１】
以下、実施例によって本発明の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。
【００５２】
［実施例１標準、実施例１−１、実施例１−２］
チタン合金により、ウッド型のゴルフクラブヘッドを作製した。このヘッドの構造は、前述されたヘッド６０と同様とされた。ネック・サイド部材６２におけるサイド部長さＬ（図１１参照）は、５０ｍｍとされた。このサイド部長さＬとは、パイプ状部と接合されたサイド部材の長さである（図１１及び図１２参照）。この長さは、次のように測定される。所定のリアルロフト角及びライ角でヘッドを水平面上に載置した基準状態において、この水平面に平行な平面によるヘッドの断面図を考える。サイド部長さＬは、この断面図において測定される。断面の位置（水平面からの距離）によりサイド部長さが異なる場合は、上記水平面からの距離を異ならせたあらゆる断面を考慮し、これら各断面におけるサイド部長さのうち最も長いものが、サイド部長さＬとして採用されうる。サイド部長さＬは、サイド部材における外面の断面線ｄの長さである。
【００５３】
ネック・サイド部材６２は、神戸製鋼社製のＫＳ８５を用いて鋳造により作製した。ネック・サイド部材６２以外の部材は、Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖにより作製した。部材間の接合は、全て溶接とされた。溶接はＴＩＧ溶接とされ、溶接棒としてＴｉ−６Ａｌ−４Ｖが用いられた。ヘッド体積は、４００ｃｃとされた。以上のようにして、ライ角が５７度である実施例１標準に係るヘッドを得た。このヘッドにおいて、シャフト穴径Ｎ１は９．１０ｍｍとされ、パイプ状部の肉厚Ｎ２は１．５ｍｍとされ、シャフト穴の深さＮ３は４１．０ｍｍとされ、パイプ状部の軸方向長さＮ４は４３．０ｍｍとされ、パイプ状部のうちヘッド外部に露出した部分の軸方向長さＮ５は５．０ｍｍとされた。この実施例１標準に対して調角を行い、ライ角を５５度に変更することにより、実施例１−１に係るヘッドを得た。調角は、前述した如く操作棒を用いて行った。別の実施例１標準に対して調角を行い、ライ角を６０度に変更することにより、実施例１−２に係るヘッドを得た。これらのヘッドに共通のシャフト及びグリップを装着することにより、実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２に係るゴルフクラブを得た。
【００５４】
［実施例２標準、実施例２−１、実施例２−２］
パイプ状部４４及び第一のサイド部材７２の材質が神戸製鋼社製のＫＳ３−２．５とされた点以外は、実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２と同様にして、実施例２標準、実施例２−１及び実施例２−２のゴルフクラブを得た。。
【００５５】
［実施例３標準、実施例３−１、実施例３−２］
ネック・サイド部材６２の材質が神戸製鋼社製のＫＳ１００とされた点以外は実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２と同様にして、実施例３標準、実施例３−１及び実施例３−２のゴルフクラブを得た。
【００５６】
［実施例４標準、実施例４−１、実施例４−２］
ネック・サイド部材６２の材質がＪＦＥスチール社製のＳＰ７００とされた点以外は実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２と同様にして、実施例４標準、実施例４−１及び実施例４−２のゴルフクラブを得た。
【００５７】
［実施例５標準、実施例５−１、実施例５−２］
サイド部長さＬが１０ｍｍとされた点以外は実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２と同様にして、実施例５標準、実施例５−１及び実施例５−２のゴルフクラブを得た。
【００５８】
［実施例６標準、実施例６−１、実施例６−２］
サイド部長さＬが１６０ｍｍとされた点以外は実施例５標準、実施例５−１及び実施例５−２と同様にして、実施例６標準、実施例６−１及び実施例６−２のゴルフクラブを得た。
【００５９】
［比較例１標準、比較例１−１、比較例１−２］
ネック・サイド部材６２の材質が神戸製鋼社製のＫＳ５０とされた点以外は、実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２と同様にして、比較例１標準、比較例１−１及び比較例１−２のゴルフクラブを得た。神戸製鋼社製のＫＳ５０は、純チタンＪＩＳ２種に属する。
【００６０】
［比較例２標準、比較例２−１、比較例２−２］
ネック・サイド部材６２の材質が神戸製鋼社製のＫＳＴｉ−１０Ｖ−２Ｆｅ−３Ａｌとされた点以外は、実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２と同様にして、比較例２標準、比較例２−１及び比較例２−２のゴルフクラブを得た。
【００６１】
［比較例３標準、比較例３−１、比較例３−２］
シャフト穴１０の内径を大きくし、このシャフト穴とシャフトとの間に樹脂製の中間部材を介在させた。この中間部材の構造は、前述した特開平９−１６４２２７号に記載のパイプ５と同様とされた。この中間部材を回転させることにより、ヘッドを変形させることなくライ角を調整した以外は、実施例１標準、実施例１−１及び実施例１−２と同様にして、比較例３標準、比較例３−１及び比較例３−２のゴルフクラブを得た。
【００６２】
各実施例及び比較例の仕様及び評価結果が、下記の表１〜４で示される。
【００６３】
［評価］
実施例及び比較例について、以下のようにして評価がなされた。
【００６４】
［調角後のヘッド状態］
調角後のヘッドの外観を目視で確認した。調角による損傷の発生が見られないものが、「ＯＫ」と評価された。調角による損傷の発生が確認されたものが、「ＮＧ」と評価された。この評価が、下記の表１〜４で示される。
【００６５】
［耐久テスト後の状態］
前述した［調角後のヘッド状態］の評価が「ＯＫ」であったものについて、耐久テストがなされた。耐久テストは、スイングロボットによりヘッドスピード５０ｍ／ｓで市販のゴルフボールを打撃させることによりなされた。目視によりヘッドを確認しながら打撃を繰り返し、ヘッドに損傷や曲がり（ネック部分の変形）が生じた時点で打撃を中止した。打撃によりネック部分近傍に曲がりが生じたものについては、表中に「ネック部曲がり」と示されている。打撃により、サイド部境界にクラックが発生したものは、表中に「サイド部境界クラック発生」と示されている。この「サイド部境界」とは、パイプ状部を有するサイド部材と、パイプ状部を有さないサイド部材との境界を意味する。このサイド部境界は、図１１における接合部ｓ１である。何らかの変形又は損傷が生ずるまでの打撃数と、この打撃後の状態が、下記の表１〜４の「耐久テスト後の状態」に示される。なお、耐久テストにおいて、目視による確認は、打撃数が２０００回となるまでは１００回の打撃ごとに行い、打撃数が２０００回を超えた後は１０００回の打撃ごとに行った。
【００６６】
【表１】
2007296216.tif 000003
【００６７】
【表２】
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【００６８】
【表３】
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【００６９】
【表４】
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【００７０】
比較例２標準及び比較例３標準では、耐久テストによりパイプ状部が折れた。比較例３−１及び比較例３−２では、樹脂製の中間部材の近傍においてシャフトが折れた。
【００７１】
表１〜４に示されるように、実施例では、比較例に比べて評価が高い。この評価結果から、本発明の優位性は明らかである。
【００７２】
なお、サイド部長さＬ（図１１及び図１２参照）が短い場合、調角により、パイプ状部を有するサイド部材とパイプ状部を有さないサイド部材との接合部（上記接合部ｓ１又は接合部ｓ２）における変形が大きくなり、この接合部における割れや損傷が発生しやすくなる。この観点から、パイプ状部を有するサイド部材のサイド部長さＬは１５ｍｍ以上が好ましく、３０ｍｍ以上がより好ましく、５０ｍｍ以上が更に好ましい。サイド部長さＬが大きい場合、サイド部のうち上記条件Ａを満たす材料よりなる部分が多くなり、調角時においてサイド部に過度の変形が生ずる場合がある。この過度の変形は、ヘッドの輪郭を変形させたり、ヘッドの美観を損なわせたりする場合がある。この観点から、サイド部長さＬは１５０ｍｍ以下が好ましく、１００ｍｍ以下がより好ましく、７０ｍｍ以下が更に好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００７３】
本発明は、ウッド型ゴルフクラブヘッド、アイアン型ゴルフクラブヘッド、いわゆるユーティリティヘッド等、あらゆるヘッドに適用されうる。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】図１は、本発明の第一実施形態に係るゴルフクラブヘッドの斜視図である。
【図２】図２は、図１のゴルフクラブヘッドをクラウン面側からみた平面図である。
【図３】図３は、図１のゴルフクラブヘッドをフェース面側からみた正面図である。
【図４】図４は、図３のIV−IV線に沿った断面図である。
【図５】図５は、図２のV−V線に沿った断面図である。
【図６】図６は、本発明に第二実施形態に係るゴルフクラブヘッドをクラウン面側からみた平面図である。
【図７】図７は、図６のゴルフクラブヘッドをフェース面側からみた正面図である。
【図８】図８は、図７のVIII−VIII線に沿った断面図である。
【図９】図９は、図６のIX−IX線に沿った断面図である。
【図１０】図１０は、図６の実施形態の変形例の断面図である。
【図１１】図１１は、本発明の変形例に係るゴルフクラブヘッドの断面図である。
【図１２】図１２は、本発明の他の変形例に係るゴルフクラブヘッドの断面図である。
【符号の説明】
【００７５】
１、３０、６０、７０・・・ヘッド
２、３２・・・フェース部
４、３４・・・クラウン部
６、３６・・・サイド部
８、３８・・・ソール部
１０、４０、５７・・・シャフト穴
１２、４２・・・フェースライン溝
１４、４４、５５・・・パイプ状部
１６・・・ネック・サイド部材
１７、５３・・・シャフト穴部材  
１８・・・フェース部材
２０・・・クラウン部材
２２・・・ソール部材
３２・・・フェース部
４６・・・サイド部材
５４・・・パイプ状部材
６２・・・ネック・サイド部材
６４・・・サイド部材
７２・・・第一のサイド部材
７４・・・第二のサイド部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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