(57)【要約】【課題】複数の姿勢になり得るパネルユニットの側面に外部接続端子を設けて安全上の配慮をしつつ、その外部接続端子がインストルメントパネル等の所定部位についてのデザイン上の制約を与えることのない車載機器を提供することである。【解決手段】操作部２１での操作に基づいて複数の姿勢になり得るパネルユニット２０を備えた車載機器であって、パネルユニット２０は、その側面に外部機器のプラグ１５０が接続可能となるジャック２２を有し、ジャック２２に外部機器のプラグ１５０が接続されていないときに、パネルユニット２０は、ジャック２２が枠体１１やインストルメントパネル２００に隠れる姿勢となり得る構成となる。【選択図】図４
2007153000.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作部での操作に基づいて複数の姿勢になり得るパネルユニットを備えた車載機器であって、
前記パネルユニットは、その側面に外部機器の端子が接続可能となる外部接続端子を有し、
前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていないときに、前記パネルユニットは、前記外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢となり得ることを特徴とする車載機器。
【請求項２】
前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていることを検出する端子接続検出手段を有し、
前記端子接続検出手段が前記外部端子に前記外部機器の端子が接続されていることを検出していないときに、前記パネルユニットは、前記外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢への移動が許容されることを特徴とする請求項１記載の車載機器。
【請求項３】
前記端子接続検出手段にて前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていることが検出されているときに、前記パネルユニットの現在の姿勢から少なくとも前記側面の外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢への動作を禁止する動作禁止手段とを有することを特徴とする請求項２記載の車載機器。
【請求項４】
前記動作禁止手段は、前記パネルユニットの現在の姿勢から他の全ての姿勢への動作を禁止することを特徴とする請求項３記載の車載機器。
【請求項５】
前記端子接続検出手段にて前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていることが検出されており、かつ、前記パネルユニットの現在の姿勢から少なくとも前記側面の外部接続端子が前記所定部位に隠れる姿勢への動作に対応した前記操作部での操作がなされたときに、警報を発する警報手段を有することを特徴とする請求項３または４記載の車載機器。
【請求項６】
前記警報手段は、前記パネルユニットの現在の姿勢から他の全ての姿勢への動作のいずれかの動作に対応した操作部での操作がなされたときに、警報を発するようにしたことを特徴とする請求項５記載の車載機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内のインストルメントパネル等に設けられる車載オーディオ装置、車載ナビゲーション装置等の車載装置に係り、詳しくは、操作部での操作に基づいて複数の姿勢をとり得るパネルユニットを備えた車載機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、本体に着脱自在に設けられた操作パネルの側面にオーディオ信号の出力ジャック（外部接続端子）が設けられた車載オーディオ装置が提案されている（例えば、特許文献１）。この車載オーディオ装置では、例えばインストルメントパネルに設けられた本体に操作パネルが装着されている状態では、本体と操作パネルとが一体となってオーディオ装置として機能し、操作パネルが本体から取り外されると、その操作パネルが携帯型のオーディオ装置として機能するようになっている。
【０００３】
ところで、車載オーディオ装置等の車載機器では、携帯型オーディオプレイヤ等の外部機器から音楽、映像等の情報信号を取得して、その音楽や映像等の情報を乗員に提供することが望まれている。このように外部機器を車載電子機器に接続するために、外部機器の端子を接続すべき外部接続端子を、前述した従来の車載オーディオ装置と同様に操作パネルや表示パネル等のパネルユニットの側面に設けることが考えられる。パネルユニットの側面に外部接続端子を設けるようにすれば、外部機器に接続されたプラグをその外部接続端子に接続した状態で、そのプラグがパネルユニットの前面から突出することがなく、安全上好ましい。
【特許文献１】特開２００１−２３９８９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、操作部の操作に基づいて複数の姿勢をとり得るパネルユニットの側面に外部接続端子を設ける場合、例えば、パネルユニットが車載オーディオ機器の設けられるインストルメントパネルや、該パネルユニットを収容する筐体等の所定部位から前記外部接続端子が露出する姿勢からその外部接続端子が前記所定部位に隠れる姿勢に動作すると、前記外部端子に接続された外部機器の端子（プラグ等）がインストルメントパネル等の所定部位に干渉して破損してしまうおそれがある。このため、外部機器の端子（プラグ等）がインストルメントパネル等の所定部位に干渉しないように、その所定部位に大きな凹状のプラグ逃げを形成しなければならず、そのことがインストルメントパネル等のデザインに大きな制約を与えてしまう。
【０００５】
本発明は、このような問題を解決するためになされたもので、複数の姿勢になり得るパネルユニットの側面に外部接続端子を設けて安全上の配慮をしつつ、その外部接続端子がインストルメントパネル等の所定部位についてのデザイン上の制約を与えることのない車載機器を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る車載機器は、操作部での操作に基づいて複数の姿勢になり得るパネルユニットを備えた車載機器であって、前記パネルユニットは、その側面に外部機器の端子が接続可能となる外部接続端子を有し、前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていないときに、前記パネルユニットは、前記外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢となり得る構成となる。
【０００７】
このような構成により、パネルユニットの側面に外部接続端子が設けられているので、その外部接続端子に外部機器の端子が接続された状態で、その外部機器の端子がパネルユニットの前面から突出することがなくなる。また、パネルユニットの側面に設けられた外部接続端子に外部機器の端子が接続されていないときに、当該パネルユニットは前記外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢となり得るので、外部接続端子に接続された外部機器の端子が前記パネルユニットの姿勢の変更によって前記所定部位に干渉することを未然に防止することができる。更に、外部接続端子に外部機器の端子が接続されていないときには、前記外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢にパネルユニットがなり得るので、前記外部機器の端子の接続されていない外部接続端子の孔への異物混入、粉塵侵入、静電気進入による静電破壊等を防止することができるようになる。
【０００８】
前記パネルユニットの外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢は、前記外部接続端子が該所定部位に全部隠れる姿勢であっても、その一部が隠れる姿勢であってもよい。また、前記所定部位は、車載機器の設けられるインストルメントパネル等の車載機器外部の部位であっても、パネルユニットが筐体等に収納される姿勢をとり得る場合における筐体等の車載機器自体の部位であってもよい。
【０００９】
本発明に係る車載機器において、前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていることを検出する端子接続検出手段を有し、前記端子接続検出手段が前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていることを検出していないときに、前記パネルユニットは、前記外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢への移動が許容される構成とすることができる。
【００１０】
このような構成により、パネルユニットの側面に設けられた外部接続端子に外部機器の端子が接続されていることが検出されていないときに、前記外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢への前記パネルユニットの移動が許容されるので、外部接続端子に接続された外部機器の端子がパネルユニットの姿勢の変更によって前記所定部位に干渉することを未然に防止することができる。
【００１１】
本発明に係る車載機器において、前記端子接続検出手段にて前記外部端子に前記外部機器の端子が接続されていることが検出されているときに、前記パネルユニットの現在の姿勢から少なくとも前記側面の外部端子が所定部位に隠れる姿勢への動作を禁止する動作禁止手段とを有する構成となる。
【００１２】
このような構成により、外部接続端子に外部機器の端子が接続されている状態では、操作部での操作がなされなされてもパネルユニットは外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢にはならない。このため、外部接続端子に接続された外部機器の端子がパネルユニットの姿勢の変更によって前記所定部位に干渉することを未然に防止することができる。
【００１３】
また、本発明に係る車載機器において、前記動作禁止手段は、前記パネルユニットの現在の姿勢から他の全ての姿勢への動作を禁止するように構成することができる。
【００１４】
このような構成により、外部接続端子に外部機器の端子が接続されている状態では、操作部にて他のどのような姿勢に対応する操作がなされても現在の姿勢を維持できるようになる。このため、外部接続端子に接続された外部機器の端子がパネルユニットの姿勢の変更によって前記所定部位に干渉することを未然に防止することができる。
【００１５】
また、本発明に係る車載機器において、前記端子接続検出手段にて前記外部接続端子に前記外部機器の端子が接続されていることが検出されており、かつ、前記パネルユニットの現在の姿勢から少なくとも前記側面の外部接続端子が前記所定部位に隠れる姿勢への動作に対応した操作部での操作がなされたときに、警報を発する警報手段を有するように構成することができる。
【００１６】
このような構成により、外部接続端子に外部機器の端子が接続されている状態では、更に、パネルユニットの現在の姿勢から外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢への動作に対応する操作部がなされたときに警報が発せられるので、乗員に注意を促すことができるようになる。
【００１７】
前記警報は、五感の少なくともいずれかの感覚を通して当該乗員が認識できるものであれば特に限定されず、警報メッセージの表示、警報ランプの点灯、警報音の出力、警報メッセージの音声出力、シートの振動等、適宜設定することが可能である。
【００１８】
また、本発明に係る車載機器において、前記警報手段は、前記パネルユニットの現在の姿勢から他の全ての姿勢への動作のいずれかの動作に対応した操作部での操作がなされたときに、警報を発するように構成することができる。
【００１９】
このような構成により、外部接続端子に外部機器の端子が接続されている状態では、更に、パネルユニットの現在の姿勢から他の全ての姿勢への動作のいずれかの動作に対応した操作部での操作がなされたときに警報が発せられるので、乗員に注意を促すことができるようになる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係る車載機器によれば、複数の姿勢となり得るパネルユニットの側面に設けられた外部接続端子に外部機器の端子が接続された状態で、その外部機器の端子が前記パネルユニットの前面から突出することがなく、また、前記外部接続端子に外部機器の端子が接続されていないときにその外部接続端子が所定部位に隠れる姿勢となり得ることから、外部接続端子に接続された外部機器の端子が前記パネルユニットの姿勢の変更によって前記所定部位に干渉することを未然に防止することができる。このため、安全上好ましく、また、外部接続端子に接続された外部機器の端子を逃げるための凹部をインストルメントパネル等の所定部位に対して形成しなくても済み、前記外部接続端子がインストルメントパネル等の所定部位についてのデザイン上の制約を与えないようにすることができるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００２２】
本発明の実施の一形態に係る車載機器は、例えば、ナビゲーション機能も備える車載オーディオ装置であって、その基本的な構造は、図１乃至図４に示すように構成される。なお、図１は、表示パネルユニット（パネルユニット）が傾斜姿勢となる状態の車載オーディオ装置を示す斜視図、図２は、表示パネルユニットが全開姿勢となる状態の車載オーディオ装置を示す側面図、図３は、表示パネルユニットが傾斜姿勢となる状態の車載オーディオ装置を示す側面図、図４は表示パネルユニットが全閉姿勢となる状態の車載オーディオ装置を示す側面図である。
【００２３】
図１において、この車載オーディオ装置１００は、筐体１０及び表示パネルユニット２０を有している。筐体１０にはその開放された前面の縁部に枠体１１が装着され、枠体１１には筐体１０の前面を塞ぐ前面パネル１２が一体的に形成されている。前面パネル１２の上端部にはＤＶＤ及びＣＤ用のディスク挿入口１５が形成されている。図面には表れていないが、筐体１０内には、ディスク挿入口１５に対向してＤＶＤ及びＣＤ用のディスクドライブユニットが設けられている。
【００２４】
表示パネルユニット２０（パネルユニット）は、表示画面２０ａ（例えば、ＬＣＤ）を外側に向けて後述するように筐体１０に対して開閉自在に設けられている。表示パネルユニット２０には表示画面２０ａのほか、その表示画面２０ａが露出する側の面の所定部位に種々の操作釦等で構成される操作部２１が設けられている。表示パネルユニット２０の両側面それぞれの上端部には、図２乃至図４に示すように支持ピン２３が設けられている（なお、図では、一方側の支持ピン２３しか示されていない）。枠体１１の両側内側面のそれぞれには上下方向に延びるガイド溝１４が形成されている（図では、一方側のガイド溝１４しか示されていない）。表示パネルユニット２０の両側それぞれの支持ピン２３は、図２乃至図４に示すように、枠体１１に形成されたガイド溝１４に移動可能に嵌り込んでいる。
【００２５】
また、表示パネルユニット２０の一方の側面の下端近傍部位には外部機器のプラグが差し込まれるジャック２２（外部接続端子）が設けられている。このジャック２２は、例えば、外部機器となる携帯型オーディオプレイヤからの音声信号を入力するための外部接続端子として用いられる。
【００２６】
前面パネル１２の下縁と筐体１０の底部との間には隙間が形成されており、筐体１０には、前記隙間を通して前後方向に進退動する一対の進退アーム１３が設けられている（なお、図では一方側の進退アーム１３しか示されていない）。筐体１０内には、図２乃至図４に示すように駆動機構３０（駆動源としてのモータ、ギア列等を含む）が設けられており、駆動機構３０によって進退アーム１３が進退動するようになっている。各進退アーム１３の先端には表示パネルユニット２０の下端側部を回動自在に支持する支持部材１３ａが設けられている。
【００２７】
このような車載オーディオ装置１００は、図２乃至図４に示すように、例えば、車室内のインストルメントパネル２００（車室内パネル）に、その開口から枠体１１の前面が露出するように取付けられている。そして、操作部２１における所定の操作釦の操作に基づいた駆動機構３０の動作によって進退アーム１３が進退動する。この進退アーム１３の進退動に伴って表示パネルユニット２０の下端部が前後動すると共に、支持ピン２３が枠体１１に形成されたガイド溝１４にガイドされつつ上下動するのに伴って表示パネルユニット２０の上端部が上下動する。その結果、表示パネルユニット２０は、図２に示すように表示画面２０ａを略上方に向けて前面パネル１２（図１参照）を露出させる全開姿勢、図３に示すように、ある角度をもって表示画面２０ａを前方に向ける傾斜姿勢、及び図４に示すように、枠体１１に嵌り込んで前面パネル１２（図１参照）を閉鎖する全閉姿勢となり得る。なお、操作部２１での操作によって傾斜姿勢における表示パネルユニット２０の傾斜角度を微調整することが可能となっている。また、操作部２１の所定の操作釦を押し続けている間、表示パネルユニット２０を傾斜移動させてその操作釦の操作を止めたときに表示パネルユニット２０の傾斜姿勢を維持させるようにしても、所定の操作釦を一度操作したときに、ジャック２２がインストルメントパネル２００から露出する所定の傾斜角度に表示パネルユニット２０を傾斜させるようにしてもよい。
【００２８】
表示パネルユニット２０が全開姿勢（図２参照）及び傾斜姿勢（図３参照）となる場合、表示パネルユニット２０の一方の側面に設けられたジャック２２は枠体１１（インストルメントパネル２００）から露出した状態となり、乗員は外部機器のプラグをジャック２２に抜き差し可能となる。一方、表示パネルユニット２０が全閉姿勢（図４参照）となる場合、ジャック２２は枠体１１（インストルメントパネル２００）内に隠れた状態となり、乗員は外部機器のプラグをジャック２２に差し込むことができなくなる。
【００２９】
前述した構造となる車載オーディオ装置１００では、外部機器のプラグが差し込まれるべきジャック２２が表示パネルユニット２０の側面に設けられているので、ジャック２２にプラグを差し込んだ状態でも前記プラグが表示パネルユニット２０の乗員に対向する前面（表示画面２０ａ側の面）から突出することがなく、安全上好ましいものなる。
【００３０】
次に、車載オーディオ装置１００の制御系について説明する。この制御系は図５に示すよう構成される。
【００３１】
図５において、制御ユニット５０は、操作部２１からの釦操作に基づいた操作信号を入力し、オーディオユニット５１及び表示パネル駆動制御ユニット５２を制御する。オーディオユニット５１は、ＤＶＤやＣＤから映像や音声を再生する機能等を有し、表示パネル駆動制御ユニット５２は、表示パネルユニット２０に対して設けられた進退アーム１３（図１乃至図４参照）の駆動機構３０に含まれる駆動源３１（例えば、モータ）の駆動制御を行なう。
【００３２】
前述したように表示パネルユニット２０の側面に設けられたジャック２２は、オーディオユニット５１の外部入力回路（図示されず）に電気的に接続されている。例えば、携帯型オーディオプレイヤ（外部機器）のプラグ１５０をジャック２２に差し込むことにより、携帯型オーディオプレイヤからのビデオ信号や音声信号をオーディオユニット５１にて処理することが可能となる。従って、乗員は、その携帯型オーディオプレイヤからの音声信号やビデオ信号に基づいた音声や映像を車室内で視聴することが可能となる。
【００３３】
ジャック２２を通した外部機器（携帯型オーディオプレイヤ）のプラグ１５０の進入経路近傍にセンサ５３（例えば、近接スイッチ）が設けられている。センサ５３は、プラグ１５０がジャック２２に差し込まれた状態で所定の検出信号を出力するようになっている。センサ５３の検出信号は制御ユニット５０に与えられ、制御ユニット５０は、センサ５３からの検出信号に基づいてプラグ１５０がジャック２２に差し込まれていることを検出するようになっている。なお、ジャック２２にプラグ１５０が差し込まれていることをオーディオユニット５１における外部入力回路の電気的な状態（所定回路部品の電圧値の状態等）によって検出することもできる。
【００３４】
制御ユニット５０は、表示パネルユニット２０の動作に関し、図６に示す手順に従って制御する。
【００３５】
図６において、制御ユニット５０は、操作部２１からの操作信号の有無に基づいて表示パネルユニット２０を動作させるための操作がなされたか否かを判定する（Ｓ１）。制御ユニット５０は、操作部２１から操作信号を入力すると（Ｓ１でＹＥＳ）、センサ５３からの検出信号の有無に基づいて外部機器のプラグ１５０がジャック２２に差し込まれているか否かを判定する（Ｓ２）。制御ユニット５０は、プラグ１５０がジャック２２に差し込まれていないとの判定をすると（Ｓ２でＮＯ）、前記操作信号に基づいた表示パネルユニット２０の動作指示を表示パネル駆動制御ユニット５２に与える（Ｓ３）。前記動作指示を受けた表示パネル駆動制御ユニット５２は、その動作指示に従って駆動機構３０の駆動源３１を動作させる。
【００３６】
これにより、例えば、表示パネルユニット２０が全閉姿勢（図４参照）または傾斜姿勢（図３参照）となるときに、全開姿勢（図２参照）に対応した操作がなされた場合、駆動源３１の動作に伴う駆動機構３０の動作によって進退アーム１３が前進し、表示パネルユニット２０が全閉姿勢または傾斜姿勢から全開姿勢となる。また、例えば、表示ユニットパネル２０が全開姿勢となるときに、全閉姿勢または傾斜姿勢に対応した操作がなされた場合、駆動源３１の動作に伴う駆動機構３０の動作によって進退アーム１３が後退し、表示パネルユニット２０が全開姿勢から全閉姿勢または傾斜姿勢となる。
【００３７】
表示パネル駆動制御ユニット５２は、制御ユニット５０からの動作指示に対応した表示パネルユニット２０の動作が完了すると、動作終了報告を制御ユニット５０に与える。制御ユニット５０は、前述したように操作部２１からの操作信号に基づいた動作指示を表示パネル駆動制御ユニット５２に与えた後、表示パネル駆動制御ユニット５２からの動作終了報告の待ち状態となる（Ｓ４）。そして、制御ユニット５０は、表示パネル駆動制御ユニット５２からその動作終了報告を受けると（Ｓ４でＹＥＳ）、操作部２１からの操作信号の有無を判定する状態に戻る（Ｓ１）。
【００３８】
制御ユニット５０は、一方、プラグ１５０がジャック２２に差し込まれているとの判定をすると（Ｓ２でＹＥＳ）、更に、操作部２１からの操作信号が全閉姿勢に対応するものであるか否かを判定する（Ｓ５）。制御ユニット５０は、前記操作信号が全閉姿勢に対応するものでないとの判定をすると（Ｓ５でＮＯ）、前述したのと同様に、前記操作信号に基づいた動作指示を表示パネル駆動制御ユニット５２に与える（Ｓ３）。その結果、表示パネルユニット２０は現在の姿勢から前記操作信号に対応した姿勢（全閉姿勢以外の姿勢）に移動する。
【００３９】
前記操作信号が全閉姿勢に対応したものであるとの判定がなされると（Ｓ５でＹＥＳ）、制御ユニット５０は、パネル動作禁止処理を実行する（Ｓ６）。このパネル動作禁止処理では、前記全閉姿勢に対応した操作信号に基づいた動作指示（Ｓ３での処理）がなされることなく、警報音及び／または警報メッセージの出力制御がなされる。それにより、例えば、表示パネルユニット２０に設けられたブザー（図示略）から警報音が発せられ、また、表示画面２０ａに警報メッセージが表示される。
【００４０】
制御ユニット５０は、前記パネル動作禁止処理を実行した後、操作部２１からの操作信号の有無を判定する状態に戻る（Ｓ１）。以後、制御ユニット５０は、前述したのと同様の処理（Ｓ１〜Ｓ４、Ｓ５、Ｓ６）を行なう。
【００４１】
前述したような車載オーディオ装置１００における制御系での処理によれば、外部機器のプラグ１５０が表示パネルユニット２０の側面に設けられたジャック２２に差し込まれていない状態では、表示パネルユニット２０は操作部２１での操作に基づいて全ての姿勢（全閉姿勢、全開姿勢及び傾斜姿勢）となり得る。このため、ジャック２２にプラグ１５０が差し込まれていない状態では、表示パネルユニット２０を全閉姿勢にしておけば、表示パネルユニット２０の側面に設けられたジャック２２が枠体１１（インストルメントパネル２００）内に隠れるようになるので、ジャック２２の孔への異物混入、粉塵侵入、静電気進入による静電破壊等を防止することができる。
【００４２】
一方、外部機器のプラグ１５０がジャック２２に差し込まれている状態では、表示パネルユニット２０は、全閉姿勢以外の姿勢（全開姿勢または傾斜姿勢）に対応した操作がなされた場合には、現在の姿勢からその操作に基づいた姿勢に移動するが、全閉姿勢に対応した操作がなされた場合には、現在の姿勢から全閉姿勢に移動することはない。従って、表示パネルユニット２０の側面に設けられたジャック２２に外部機器のプラグ１５０が差し込まれた状態で表示パネルユニット２０が全閉姿勢に移動してプラグ１５０が枠体１１に干渉して破損してしまうことを未然に防止することができる。更に、ジャック２２にプラグ１５０が差し込まれた状態で前記全閉姿勢に対応した操作がなされた場合には、警報音及び／または警報メッセージが出力されるので、乗員は、自分の操作の誤りに即座に気がつくことができる。そのため、乗員は、プラグ１５０をジャック２２から引き抜いた後に表示パネルユニット２０を全閉姿勢にすること、あるいは、プラグ１５０がジャック２２に差し込まれた状態を維持しつつ表示パネルユニット２０を他の姿勢（前開姿勢または傾斜姿勢）にすることを迷い無く行なうことができるようになる。
【００４３】
このように、表示パネルユニット２０は、ジャック２２に外部機器のプラグ１５０が接続されていないときに全閉姿勢となり得る一方、ジャック２２に外部機器のプラグ１５０が接続されているときには全閉姿勢となり得ないことから、ジャック２２に差し込まれたプラグ１５０が枠体１１に干渉することが未然に防止される。その結果、枠体１１及びインストルメントパネル２００の前記ジャック２２に対応した部位にプラグ１５０を逃げるための凹部を形成する必要がなくなり、ジャック２２が枠体１１及びインストルメントパネル２００のデザイン上の制約を与えるものとはならない。
【００４４】
制御ユニット５０は、表示パネルユニット２０の動作に関し、図６に示す手順に代えて、図７に示す手順に従って処理を行なうことができる。この場合、プラグ１５０がジャック２２に差し込まれている場合に（図６におけるＳ２でＹＥＳ）、制御ユニット５０は、更に、表示パネルユニット２０を全閉姿勢にするための操作がなされた否かの判定（図６におけるＳ５）を行なうことなく、前記パネル動作禁止処理（Ｓ６）を実行する。
【００４５】
このような制御ユニット５０での処理によれば、外部機器のプラグ１５０がジャック２２に差し込まれている状態では（Ｓ２でＹＥＳ）、操作部２１にて他のどのような姿勢に対応する操作がなされても現在の姿勢を維持するようになる。このため、表示パネルユニット２０の側面に設けられたジャック２２に外部機器のプラグ１５０が差し込まれた状態で表示パネルユニット２０が全閉姿勢に移動してプラグ１５０が枠体１１に干渉して破損してしまうことを未然に防止することができる。そして、警報音や警報メッセージの出力により、乗員は表示パネルユニット２０のジャック２２に外部機器のプラグ１５０が差し込まれていることに起因して表示パネルユニット２０を動作させることができないことを知ることができる。また、ジャック２２に差し込まれるプラグ１５０が枠体１１に干渉して破損してしまうことを未然に防止することができるので、前述したのと同様に、枠体１１及びインストルメントパネル２００の前記ジャック２２に対応した部位にプラグ１５０を逃げるための凹部を形成する必要がなくなり、ジャック２２が枠体１１及びインストルメントパネル２００のデザイン上の制約を与えるものとはならない。
【００４６】
前述した車載オーディオ装置１００では、表示パネルユニット２０の全閉姿勢において当該表示パネルユニット２０が筐体１０と一体的に設けられた枠体１１に収納される状態となるものであったが、枠体１１を設けることなく全閉姿勢において表示パネルユニット２０が直接インストルメントパネル２００内に収納される構造であってもよい。この場合、外部機器のプラグ１５０がジャック２２に差し込まれている状態では、表示パネル２００は、全閉姿勢となることはなく、ジャック２２に差し込まれたプラグ１５０がインストルメントパネル２００と干渉して破損してしまうことを未然に防止することができる。
【００４７】
また、前述した車載オーディオ装置１００の制御系での処理では、表示パネルユニット２０のジャック２２に外部機器のプラグ１５０が差し込まれている状態で全閉姿勢（図４参照）に対応した操作がなされた場合には、表示パネルユニット２０を現在の姿勢（全開姿勢または傾斜姿勢）を維持させるものであったが、ジャック２２が枠体１１やインストルメントパネル２００の所定部位に隠れてプラグ１５０がその所定部位に干渉しない姿勢であれば、表示パネルユニット２０を移動させることも可能である。
【００４８】
また、警報音及び／または警報メッセージ等の出力は行なわなくてもよい。この場合、表示パネルユニット２０のジャック２２に外部機器のプラグ１５０が差し込まれている状態で全閉姿勢（図４参照）に対応した操作を行なった乗員は、操作を行なったにもかかわらず表示パネルユニット２０が全閉姿勢に移動しないことにより、その操作が適当でないことを知ることができる。
【００４９】
車載オーディオ装置１００の構造は図１乃至図４に示すものに限られず、操作部での操作に基づいて表示パネルユニットが複数の姿勢をとり得るものであればよい。例えば、車載オーディオ装置は、図８に示すようなインダッシュタイプの構造のものであってもよい。この場合、車室内のインストルメントパネル内に埋め込まれるように設置された外部筐体３１０の上段部に、表示パネルユニット３２０の下端部を回動自在に支持する支持部材３３０が進退動可能に収納されると共に、その下段部に操作パネルユニット３４０が設けられている。そして、操作パネルユニット３４０での操作に基づいた支持部材３３０の進退動によって表示パネルユニット３２０が外部筐体３１０に水平に収納される収納姿勢と、外部筐体３１０の開口から前方に突出して表示画面３２０ａを前方に向けて立上がった起立姿勢との間で動作可能となっている。なお、表示パネルユニット３２０の起立姿勢での傾斜角度は操作パネルユニット３４０での操作によって微調整可能となっている。そして、表示パネルユニット３２０の一方の側面にジャック３２２が設けられている。
【００５０】
このような車載オーディオ装置では、ジャック３２２が表示パネルユニット３２０の側面に設けられているので、そのジャック３２２に外部機器のプラグが差し込まれた状態でもそのプラグが表示パネルユニット３２０の前方に突出することがなく、安全上好ましいものとなる。
【００５１】
また、起立姿勢となる表示パネルユニット３２０のジャック３２２に外部機器のプラグが差し込まれている状態で収納姿勢に対応した操作がなされた場合、表示パネルユニット３２０が収納姿勢に動作することが禁止される。これにより、ジャック３２２に外部機器のプラグが差し込まれた状態で表示パネルユニット３２０が収納姿勢にならないので、前記プラグが外部筐体３１０あるいはインストルメントパネルに干渉して破損してしまうことを未然に防止することができる。その結果、ジャック３２２が外部筐体３１０を設置すべきインストルメントパネル等のデザイン上の制約を与えるものとはならない。
【００５２】
なお、前述した各例においては、表示パネルユニットの側面に外部機器のプラグ（端子）が接続されるジャック（外部端子）が設けられていたが、複数の姿勢をとり得る操作パネルユニット等、他のパネルユニットの側面に外部端子が設けられるものであってもよい。また、本発明は、車載オーディオ装置だけでなく、操作部での操作に基づいて複数の姿勢をとり得るパネルユニットを備えた他の車載機器とすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
以上、説明したように、本発明に係る車載機器は、複数の姿勢になり得るパネルユニットの側面に外部接続端子を設けて安全上の配慮をしつつ、その外部接続端子がインストルメントパネル等の所定部位についてのデザイン上の制約を与えることがないという効果を有し、操作部での操作に基づいて複数の姿勢をとり得るパネルユニットを備えた車載オーディオ装置等の車載機器として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】本発明の実施の一形態に係る車載機器となる車載オーディオ装置であって、表示パネルユニットが傾斜姿勢となる状態の車載オーディオ装置を示す斜視図である。
【図２】表示パネルユニットが全開状態となる状態の車載オーディオ装置を示す側面図である。
【図３】表示パネルユニットが傾斜姿勢となる状態の車載オーディオ装置を示す側面図である。
【図４】表示パネルユニットが全閉姿勢となる状態の車載オーディオ装置を示す側面図である。
【図５】車載オーディオ装置の制御系の構成を示すブロック図である。
【図６】図５に示す制御系における制御ユニットでの処理手順の一例を示すフローチャートである。
【図７】図５に示す制御系における制御ユニットでの処理手順の他の一例を示すフローチャートである。
【図８】本発明の他の実施の一形態に係る車載機器となる車載オーディオ装置の構造を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００５５】
１０  筐体
１１  枠体
１２  前面パネル
１３  進退アーム
１４  ガイド溝
１５  ディスク挿入口
２０  表示パネルユニット
２０ａ  表示画面
２１  操作部
２２  ジャック（外部端子）
２３  支持ピン
３０  駆動機構
３１  駆動源
５０  制御ユニット
５１  オーディオユニット
５２  表示パネル駆動制御ユニット
５３  センサ
１００  車載オーディオ装置
１５０  プラグ
２００  インストルメントパネル
【図１】
2007153000.tif 000003
【図２】
2007153000.tif 000004
【図３】
2007153000.tif 000005
【図４】
2007153000.tif 000006
【図５】
2007153000.tif 000007
【図６】
2007153000.tif 000008
【図７】
2007153000.tif 000009
【図８】
2007153000.tif 000010