(57)【要約】      （修正有）【課題】第１ブラケット板と第２ブラケット板の溶接固着や、第１ブラケット板と補強板の溶接固着の際の部材の溶け落ちを回避できるブラケットの製造方法を提供する。【解決手段】  第２ブラケット板立設工程と補強板重合工程から成るブラケット１００の製造方法であって、第２ブラケット板立設工程は、第２ブラケット板折曲工程と第１  ５１及び第２角部５２溶接工程と第３角部５３溶接工程とを有し、補強板重合工程は、第４角部５４溶接工程と、第５角部溶接工程とを有し、第１及び第２角部溶接工程は、第１及び第２角部用の第１溶接工程部分と、第１角部用の第２溶接工程部分とから成り、第４角部溶接工程は、第４角部用の第１溶接工程部分と第４角部用の第２溶接工程部分とから成る。【選択図】図９
2007167929.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１連結部を備えた第１ブラケット板の一方の第１板面に、第２連結部を備えた第２ブラケット板の取付け部を溶接固着して、前記第１板面から前記第２ブラケット板を立ち上げる第２ブラケット板立設工程と、
前記取付け部が溶接固着された第１ブラケット板部分を補強する補強板を、前記第１ブラケット板の他方の第２板面に、前記第１ブラケット板部分に重なる状態に溶接固着する補強板重合工程とから成るブラケットの製造方法であって、
前記第２ブラケット板立設工程は、
（Ａ１）  平板状の前記第２ブラケット板の取付け部を、長手方向一端側の第１取付け部分と長手方向他端側の第２取付け部分と、前記第１取付け部分と第２取付け部分の間の第３取付け部分とに区分けして、前記第１取付け部分を平板状の前記第２ブラケット板の一方の第３板面の外方側に折曲するとともに、前記第２取付け部分を平板状の前記第２ブラケット板の他方の第４板面の外方側に折曲する第２ブラケット板折曲工程と、
（Ｂ１）  前記第３取付け部分の第３板面側の部位と前記第１板面とで形成される第１角部、及び、折曲後の前記第２取付け部分の第３板面側の部位と前記第１板面とで形成される第２角部を溶接固着する第１及び第２角部溶接工程と、
（Ｃ１）  前記第３取付け部分の第４板面側の部位と前記第１板面とで形成される第３角部のうち、前記第１取付け部分側寄りの第３角部分を溶接固着する第３角部溶接工程とを有し、
前記補強板重合工程は、
（Ａ２）  前記補強板の一方の第５板面の一部分を前記第３取付け部分の第３板面の外方側で露出させて、前記第５板面の一部分と、前記第３取付け部分に沿う前記第１ブラケット板の端面とで形成される第４角部を溶接固着する第４角部溶接工程と、
（Ｂ２）  前記第２板面と、前記第３取付け部分の第４板面の外方に対応する側に位置した前記補強板の端面とで形成される第５角部のうち、前記補強板の端面の長手方向で間隔を空けて位置する一対の第５角部分を溶接固着する第５角部溶接工程とを有し、
前記第１及び第２角部溶接工程は、前記第１角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分から離れる方向に向かって前記第１角部の半分の部分の溶接固着を進めるとともに、前記第２角部側まで溶接固着を行う前記第１及び第２角部用の第１溶接工程部分と、前記第１角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分に近づく方向に向かって前記第１角部の残り半分の部分の溶接固着を進める前記第１角部用の第２溶接工程部分とから成り、
前記第４角部溶接工程は、前記第４角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分から離れる方向に向かって前記第４角部の半分の部分の溶接固着を進める第４角部用の第１溶接工程部分と、前記第４角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分に近づく方向に向かって前記第４角部の残り半分の部分の溶接固着を進める第４角部用の第２溶接工程部分とから成り、
前記第１及び第２角部用の第１溶接工程部分と、前記第１角部用の第２溶接工程部分と、前記第４角部用の第１溶接工程部分と、前記第４角部用の第２溶接工程部分とを別々の時間に行うブラケットの製造方法。
【請求項２】
下記の（１）〜（６）の順に各工程を行うとともに、
前記第３角部溶接工程においては、前記第３角部分の長手方向の両端のうち、前記第３取付け部分の長手方向の中心との距離が短い側の前記第３角部分の一端を溶接の始点として、前記第３角部分の他端側に向かって前記第３角部分の溶接固着を進める請求項１記載のブラケットの製造方法。
（１）前記第４角部用の第１溶接工程部分
（２）前記第４角部用の第２溶接工程部分
（３）前記第１及び第２角部用の第１溶接工程部分
（４）前記第３角部溶接工程
（５）前記第１角部用の第２溶接工程部分
（６）前記第５角部溶接工程
【請求項３】
前記一対の第５角部分は、前記第３取付け部分の長手方向における前記補強板の中心を挟んで位置し、前記第５角部分の長手方向における両端のうち、前記補強板の中心との距離が短い側の前記第５角部分の一端を溶接の始点として、前記第５角部分の他端側に向かって前記第５角部分の溶接固着を進め、前記第３取付け部分の長手方向で前記第２取付け部分との距離が長い方の第５角部分を、前記第２取付け部分との距離が短い方の第５角部分よりも先に溶接固着する請求項２記載のブラケットの製造方法。
【請求項４】
前記第３取付け部分の長手方向で前記取付け部を挟んで位置する一対のボルト挿通孔によって前記第１連結部を構成し、前記補強板として、前記一対のボルト挿通孔周りのブラケット板部分にも重合する補強板を用いる請求項１〜３のいずれか一つに記載のブラケットの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、
第１連結部を備えた第１ブラケット板の一方の第１板面に、第２連結部を備えた第２ブラケット板の取付け部を溶接固着して、前記第１板面から前記第２ブラケット板を立ち上げる第２ブラケット板立設工程と、
前記取付け部が溶接固着された第１ブラケット板部分を補強する補強板を、前記第１ブラケット板の他方の第２板面に、前記第１ブラケット板部分に重なる状態に溶接固着する補強板重合工程とから成るブラケットの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
上記の製造方法で製造されるブラケットの一例に、自動車のエンジンのトルク変動による振動を吸収する部品であるトルクロッドを支持するためのブラケットがある。このブラケットでは、補強板がエンジンの取付け面に重合して第１連結部がエンジンにボルト連結され、第２ブラケット板の第２連結部が、トルクロッドの一端側の第１防振ゴムブッシュの第１内筒にボルトを介して連結される。トルクロッドの他端側には第２防振ゴムブッシュが設けられており、第２防振ゴムブッシュの第２内筒が車体にボルトを介して連結されている。
【０００３】
図１２に従来のブラケット１００の製造方法を示してある。図１２はブラケット１００の平面図である（ブラケット１００の構造は本発明のブラケットの構造と同じであり、ブラケット１００の正面図、底面図については、本発明のブラケットを示す図５、図６を参照）。図１２における符号[１]〜[５]は溶接の順を示す符号であり、矢印は溶接が進められる方向を示し、三角波形の符号は溶接部を示している。図１２に示すように、従来、ブラケット１００を次の手段で製造していた。
（１）  ［第２ブラケット板１２の折曲］
平板状の第２ブラケット板１２の取付け部１を、長手方向一端側の第１取付け部分２１と長手方向他端側の第２取付け部分２２と、第１取付け部分２１と第２取付け部分２２の間の第３取付け部分２３とに区分けして、第１取付け部分２１を平板状の第２ブラケット板１２の一方の第３板面の外方側に折曲するとともに、第２取付け部分２２を平板状の第２ブラケット板１２の他方の第４板面の外方側に折曲する（第２ブラケット板折曲工程）。
（２）  ［第４角部５４の溶接固着］
補強板１３の一方の第５板面６５の一部分６５Ａを第３取付け部分２３の第３板面の外方側で露出させて、第５板面６５の一部分６５Ａと、第３取付け部分２３に沿う第１ブラケット板１１の端面とで形成される第４角部５４を溶接固着する（第４角部溶接工程）。
（３）  ［第１角部５１及び第２角部５２の溶接固着］
第３取付け部分２３の第３板面側の部位と第１板面とで形成される第１角部５１、及び、折曲後の第２取付け部分２２の第３板面側の部位と第１板面とで形成される第２角部５２を溶接固着する（第１及び第２角部溶接工程）。
（４）  ［第３角部５３及び第６角部５６の溶接固着］
第３取付け部分２３の第４板面側の部位と第１板面とで形成される第３角部５３、及び、折曲後の第２取付け部分２２の第４板面側の部位と第１板面とで形成される第６角部５６を溶接固着する（第３及び第６角部溶接工程）。
（５）  ［第５角部の溶接固着］
第１ブラケット板１１の第２板面と、第３取付け部分２３の第４板面の外方に対応する側に位置した補強板１３の端面とで形成される第５角部５５のうち、補強板１３の端面の長手方向で間隔を空けて位置する一対の第５角部分５５Ａ，５５Ｂを溶接固着する（第５角部溶接工程）。
【０００４】
上記の手段では上記の（１）〜（５）の順で溶接を行う。
また、上記の（２）の工程（図１２における符号［１］に示す工程）では、前記第４角部５４の長手方向の両端のうち、第１取付け部分２１に近い側の第４角部５４の一端を溶接の始点として、第４角部５４の他端側に向かって第４角部５４の全体の溶接固着を一挙に行う。
上記の（３）の工程（図１２における符号［２］に示す工程）では、第１角部５１の長手方向の両端のうち、第１取付け部分２１に近い側の第１角部５１の一端を溶接の始点として、第１角部５１の他端側に向かって第１角部５１の全体の溶接固着を一挙に行い、これに連続して、第２角部５２の全体の溶接固着を一挙に行う。
上記の（４）の工程（図１２における符号［３］に示す工程）では、第６角部５６の両端のうち、第２取付け部分２２の遊端側の第６角部５６の一端を溶接の始点として、第６角部５６の他端側に向かって溶接を進め、これに連続して、第３角部５３の全体の溶接固着を一挙に行う。
上記の（５）の工程（図１２における符号［４］，［５］に示す工程）では、一対の第５角部分５５Ａ，５５Ｂを同一方向に向かって溶接を進める。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
第１ブラケット板と第２ブラケット板を溶接固着する場合や、第１ブラケット板と補強板を溶接固着する場合、溶接が進むに伴って、溶接の進行方向前方側の、まだ溶接されていないブラケット板部分が溶接熱で熱せられて、溶接の進行方向後方側の、まだ溶接されていないブラケット板部分よりも熱の入りがよくなる。そのために、上記従来の手段のように、第４角部、第１角部、第２角部、第６角部、第３角部の全体を、それぞれ一挙に溶接固着する手段では、溶接の進行方向前方側の各角部分が溶接されるときに、その角部分の温度が上がり過ぎて角部分の溶け落ちが発生することがあり、改善の余地が残されていた。
【０００６】
本発明の目的は、第１ブラケット板と第２ブラケット板の溶接固着や、第１ブラケット板と補強板の溶接固着の際の部材の溶け落ちを回避できるブラケットの製造方法を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の特徴は、
冒頭の［技術分野］の項に記載したブラケットの製造方法において、
前記第２ブラケット板立設工程は、
（Ａ１）  平板状の前記第２ブラケット板の取付け部を、長手方向一端側の第１取付け部分と長手方向他端側の第２取付け部分と、前記第１取付け部分と第２取付け部分の間の第３取付け部分とに区分けして、前記第１取付け部分を平板状の前記第２ブラケット板の一方の第３板面の外方側に折曲するとともに、前記第２取付け部分を平板状の前記第２ブラケット板の他方の第４板面の外方側に折曲する第２ブラケット板折曲工程と、
（Ｂ１）  前記第３取付け部分の第３板面側の部位と前記第１板面とで形成される第１角部、及び、折曲後の前記第２取付け部分の第３板面側の部位と前記第１板面とで形成される第２角部を溶接固着する第１及び第２角部溶接工程と、
（Ｃ１）  前記第３取付け部分の第４板面側の部位と前記第１板面とで形成される第３角部のうち、前記第１取付け部分側寄りの第３角部分を溶接固着する第３角部溶接工程とを有し、
前記補強板重合工程は、
（Ａ２）  前記補強板の一方の第５板面の一部分を前記第３取付け部分の第３板面の外方側で露出させて、前記第５板面の一部分と、前記第３取付け部分に沿う前記第１ブラケット板の端面とで形成される第４角部を溶接固着する第４角部溶接工程と、
（Ｂ２）  前記第２板面と、前記第３取付け部分の第４板面の外方に対応する側に位置した前記補強板の端面とで形成される第５角部のうち、前記補強板の端面の長手方向で間隔を空けて位置する一対の第５角部分を溶接固着する第５角部溶接工程とを有し、
前記第１及び第２角部溶接工程は、前記第１角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分から離れる方向に向かって前記第１角部の半分の部分の溶接固着を進めるとともに、前記第２角部側まで溶接固着を行う前記第１及び第２角部用の第１溶接工程部分と、前記第１角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分に近づく方向に向かって前記第１角部の残り半分の部分の溶接固着を進める前記第１角部用の第２溶接工程部分とから成り、
前記第４角部溶接工程は、前記第４角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分から離れる方向に向かって前記第４角部の半分の部分の溶接固着を進める第４角部用の第１溶接工程部分と、前記第４角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、前記第１取付け部分に近づく方向に向かって前記第４角部の残り半分の部分の溶接固着を進める第４角部用の第２溶接工程部分とから成り、
前記第１及び第２角部用の第１溶接工程部分と、前記第１角部用の第２溶接工程部分と、前記第４角部用の第１溶接工程部分と、前記第４角部用の第２溶接工程部分とを別々の時間に行う点にある。
【０００８】
この手段によれば、
第１及び第２角部溶接工程では、第１角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、第１取付け部分から離れる方向に向かって第１角部の半分の部分（以下、「第１角部の半分」と称する）の溶接固着を進めるとともに、第２角部側まで溶接固着を行い（第１及び第２角部用の第１溶接工程部分）、
第１角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、第１取付け部分に近づく方向に向かって第１角部の残り半分の部分（以下、「第１角部の残り半分」と称する）の溶接固着を進める（第１角部用の第２溶接工程部分）。
第４角部溶接工程では、第４角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、第１取付け部分から離れる方向に向かって第４角部の半分の部分（以下、「第４角部の半分」と称する）の溶接固着を進め（第４角部用の第１溶接工程部分）、
第４角部の長手方向の中央部を溶接の始点として、第１取付け部分に近づく方向に向かって第４角部の残り半分の部分（以下、「第４角部の残り半分」と称する）の溶接固着を進める（第４角部用の第２溶接工程部分）。
そして、第１及び第２角部用の第１溶接工程部分と、前記第１角部用の第２溶接工程部分と、前記第４角部用の第１溶接工程部分と、前記第４角部用の第２溶接工程部分とを別々の時間に行う。
【０００９】
これにより、
（イ１）  連続して行う各角部の溶接固着の長さを短くすることができる。
（ロ１）  第１角部の半分の溶接固着と第１角部の残り半分の溶接固着とは、第１角部の長手方向で互いに反対側に向かって進められるから、第１角部の半分が残り半分よりも先に溶接固着される場合、溶接の進行方向前方側に熱を逃がしながら溶接固着することになり、第１角部の半分の溶接固着の溶接熱で第１角部の残り半分が加熱されることに起因する不具合、すなわち、第１角部の残り半分が溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。また、第１角部の残り半分が第１角部の半分よりも先に溶接固着される場合、溶接の進行方向前方側に熱を逃がしながら溶接固着することになり、第１角部の残り半分の溶接固着の溶接熱で第１角部の半分が加熱されることに起因する不具合、すなわち、第１角部の半分が溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。
（ハ１）  第４角部の半分の溶接固着と第４角部の残り半分の溶接固着とは、第４角部の長手方向で互いに反対側に向かって進められるから、第４角部の半分が残り半分よりも先に溶接固着される場合、溶接の進行方向前方側に熱を逃がしながら溶接固着することになり、第４角部の半分の溶接固着の溶接熱で第４角部の残り半分が加熱されることに起因する不具合、すなわち、第４角部の残り半分が溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。また、第４角部の残り半分が第４角部の半分よりも先に溶接固着される場合、溶接の進行方向前方側に熱を逃がしながら溶接固着することになり、第４角部の残り半分の溶接固着の溶接熱で第４角部の半分が加熱されることに起因する不具合、すなわち、第４角部の半分が溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。
（ニ１）例えば第２ブラケット板の取付け部の全周を第１ブラケット板の第１板面に対して溶接固着すると、本ブラケットに過度の振動が入力したときに力が逃げにくくなってブラケットに亀裂が入る等の不具合が考えられるが、本発明では、前記第３角部のうち、第１取付け部分側寄りの第３角部分を溶接固着することで、残りの第３角部分が溶接固着されていないから、上記の溶接固着されていない部分から力を逃がすことができて、上記の不具合を回避することができる。
（ホ１）  第２ブラケット板の取付け部を上記の折曲形状にすることで、第２ブラケット板の強度を上げることができる。しかも、第２ブラケット板をプレス成形できて、プレス成形が不可能な断面Ｈ形の部材に比べると生産性を上げることができる。
【００１０】
本発明において、
下記の（１）〜（６）の順に各工程を行うとともに、
前記第３角部溶接工程においては、前記第３角部分の長手方向の両端のうち、前記第３取付け部分の長手方向の中心との距離が短い側の前記第３角部分の一端を溶接の始点として、前記第３角部分の他端側に向かって前記第３角部分の溶接固着を進めることができる。
（１）前記第４角部用の第１溶接工程部分
（２）前記第４角部用の第２溶接工程部分
（３）前記第１及び第２角部用の第１溶接工程部分
（４）前記第３角部溶接工程
（５）前記第１角部用の第２溶接工程部分
（６）前記第５角部溶接工程
【００１１】
この構成によれば、
（イ２）  第４角部の半分の溶接固着と、第４角部の残り半分の溶接固着とは、第４角部の長手方向で互いに反対側に向かって進められるから、溶接の進行方向前方側に熱を逃がしながら溶接固着することになり、第４角部の半分の溶接固着の溶接熱で第４角部の残り半分が加熱されることに起因する不具合、すなわち、第４角部の残り半分が溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。
（ロ２）  上記（３）の第１及び第２角部用の第１溶接工程部分の前工程（上記（２）の工程部分）では、上記（３）の工程で溶接固着が行われる第１角部の半分と第２角部とから遠ざかる方向に向かって溶接が進められるから、前記前工程で、第１角部の半分と第２角部から遠ざかる方向に熱を逃がしながら溶接固着することになり、前記前工程の溶接固着の溶接熱で前記第１角部の半分と第２角部とが加熱されることに起因する不具合、すなわち、第１角部の半分と第２角部とが溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。
（ハ２）  上記（４）の第３角部溶接工程の前工程（上記（３）の工程部分）では、上記（４）の工程で溶接固着が行われる第３角部分から遠ざかる方向に向かって溶接が進められるから、前記前工程で、第３角部分から遠ざかる方向に熱を逃がしながら溶接固着することになり、前記前工程の溶接固着の溶接熱で前記第３角部分が加熱されることに起因する不具合、すなわち、第３角部分が溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。また、上記（３）の工程で溶接固着される第１角部の半分と第２角部は第２ブラケット板の第３板面側に位置し、上記（４）の工程で溶接固着される第３角部分は第２ブラケット板の第４板面側に位置するから、上記（３）の工程とその後の上記（４）の工程で、取付け部の肉厚方向の両側に溶接固着部が設けられることになって、第１ブラケット板からの第２ブラケット板の立ち上がり姿勢を安定させることができる。
【００１２】
本発明において、
前記一対の第５角部分は、前記第３取付け部分の長手方向における前記補強板の中心を挟んで位置し、前記第５角部分の長手方向における両端のうち、前記補強板の中心との距離が短い側の前記第５角部分の一端を溶接の始点として、前記第５角部分の他端側に向かって前記第５角部分の溶接固着を進め、前記第３取付け部分の長手方向で前記第２取付け部分との距離が長い方の第５角部分を、前記第２取付け部分との距離が短い方の第５角部分よりも先に溶接固着すると、次の作用を奏することができる。
【００１３】
（イ３）  前記第２取付け部分との距離が長い方の第５角部分（以下、この欄で「一方の第５角部分」と称する）を溶接固着する工程では、第２取付け部分との距離が短い方の第５角部分（以下、この項で「他方の第５角部分」と称する）から遠ざかる方向に向かって溶接が進められて、他方の第５角部分から遠ざかる方向に熱を逃がしながら溶接固着することになるから、前記一方の第５角部分を溶接固着するときの溶接熱で他方の第５角部分が加熱されることに起因する不具合、すなわち、他方の第５角部分が溶接固着されるときに溶接熱の入りがよくなり過ぎる不具合を抑制できる。
【００１４】
本発明において、
前記第３取付け部分の長手方向で前記取付け部を挟んで位置する一対のボルト挿通孔によって前記第１連結部を構成し、前記補強板として、前記一対のボルト挿通孔周りのブラケット板部分にも重合する補強板を用いると、次の作用を奏することができる。
【００１５】
（イ４）  補強板で第１連結部を補強することができてブラケットの強度を強くすることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、
第１ブラケット板と第２ブラケット板の溶接固着や、第１ブラケット板と補強板の溶接固着の際の部材の溶け落ちを回避できるブラケットの製造方法を提供することができた。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。図１〜図３に、本発明の製造方法によって製造されたブラケット１００と、これに支持連結されたトルクロッド２００とから成るトルクロッドの支持構造を示してある。トルクロッド２００は、第１防振ゴムブッシュＢ１と、第２防振ゴムブッシュＢ２と、両者が両端部に各別に連結されたロッド部２０７とから成り、自動車のエンジンと車体の間に介在して自動車のエンジンのトルク変動による振動を吸収する。
【００１８】
ブラケット１００は第１ブラケット板１１と第２ブラケット板１２と補強板１３とから成る。すなわち、図４〜図６にも示すように、第１連結部としての一対の第１ボルト挿通孔７１を備えた第１ブラケット板１１の一方の第１板面６１に、第２連結部としての１個の第２ボルト挿通孔７２を備えた第２ブラケット板１２の取付け部１を溶接固着して、第１板面６１から第２ブラケット板１２を立ち上げてある。そして、前記取付け部１が溶接固着された第１ブラケット板部分１４を補強する補強板１３を、第１ブラケット板１１の他方の第２板面６２に、第１ブラケット板部分１４に重なる状態に溶接固着してある。
【００１９】
第１ブラケット板１１は平面視で台形に形成され、平面視で互いに平行な長短二つの側部のうちの短い方の一側部に、第３ボルト挿通孔７３を備えた正面視山形状の立ち上がり壁５が立設されている。また、平面視で傾斜した二つの側部に、高さ寸法が立ち上がり壁５よりも短いリブ状の補強壁６が立設されている。
【００２０】
第２ブラケット板１２は正面視で山形状に形成され、その取付け部１の長手方向Ｊ１の両端部が後述のようにプレス成形により折曲されている。
【００２１】
補強板１３は平面視で細長い台形に形成され、平面視で互いに平行な長短二つの側部うちの長い方の一側部を、第１ブラケット板１１の長短二つの側部のうちの長い方の一側部に上下方向（第２ブラケット板１２の立ち上がり方向）で重ね合わせてある。補強板１３の他側部は、第１ブラケット板１１の長短二つの側部間の中央に位置する。
【００２２】
図１〜図３に示すように、上記のブラケット１００は、補強板１３及び第１ブラケット板１１がエンジンの取付け面Ｓに重合し、一対の第１ボルト挿通孔７１に一対の第１ボルト８１が各別に挿通されて、補強板１３及び第１ブラケット板１１がエンジンに連結される。そして、前記第２ボルト挿通孔７２と、トルクロッド２００の一端側の第１防振ゴムブッシュＢ１の第１内筒２０１と、前記第３ボルト挿通孔７３とに第２ボルト８２が挿通されて、第２ボルト８２が、第２ブラケット板１２に溶接固着されたナットＮに螺合される。
【００２３】
トルクロッド２００の他端側の第２防振ゴムブッシュＢ２の第２内筒２０２には第４ボルト（図示せず）が挿通されて車体に連結されている。符号２０５は第１防振ゴムブッシュＢ１の第１ゴム状弾性体、２０６は第２防振ゴムブッシュＢ２の第２ゴム状弾性体、２０８は第１防振ゴムブッシュＢ１の一対のすぐり孔である。
【００２４】
上記のブラケット１００の製造方法は第２ブラケット板立設工程と補強板重合工程から成る。第２ブラケット板立設工程は、第１ブラケット板１１の第１板面６１に、第２ブラケット板１２の取付け部１を溶接固着して、第１板面６１から第２ブラケット板１２を立ち上げる工程である。また、補強板重合工程は、前記取付け部１が溶接固着された第１ブラケット板部分１４を補強する補強板１３を、第１ブラケット板１１の他方の第２板面６２に、第１ブラケット板部分１４に重なる状態に溶接固着する工程である。
【００２５】
上記の第２ブラケット板立設工程と補強板重合工程はそれぞれ後述の各工程又は各工程部分を有し、これらの各工程又は工程部分は後述の順で行われるが、最初に各工程又は各工程部分の内容を（工程の順ではなく）順不同に説明し、その後に各工程の順について説明する。
［第２ブラケット板立設工程］
この工程は、
（Ａ１）  平板状の第２ブラケット板１２の取付け部１を、長手方向一端側の第１取付け部分２１と長手方向他端側の第２取付け部分２２と、両者２１，２２の間の第３取付け部分２３とに区分けして、第１取付け部分２１を平板状の第２ブラケット板１２の一方の第３板面６３の外方側６３Ｇに折曲するとともに、第２取付け部分２２を平板状の第２ブラケット板１２の他方の第４板面６４の外方側６４Ｇに折曲する第２ブラケット板折曲工程と、
（Ｂ１）  図７（ａ）に示すように、第３取付け部分２３の第３板面６３側の部位２３Ａと第１板面６１とで形成される第１角部５１、及び、図７（ｂ）に示すように、折曲後の第２取付け部分２２の第３板面６３側の部位２２Ａと第１板面６１とで形成される第２角部５２を溶接固着する第１及び第２角部溶接工程（図９（ａ），図９（ｂ）、図１０（ａ），図１０（ｂ）参照）と、
（Ｃ１）  図７（ｃ）に示すように、第３取付け部分２３の第４板面６４側の部位２３Ｂと第１板面６１とで形成される第３角部５３のうち、第１取付け部分２５側寄りの第３角部分５３Ａを溶接固着する第３角部溶接工程（図９（ｃ），図９（ｄ）参照）とを有している。
【００２６】
［第２ブラケット板立設工程における第１及び第２角部溶接工程］
この工程は、
図９（ａ），図９（ｂ）に示すように、前記第１角部５１の長手方向の中央部５１Ｃを溶接の始点として、第１取付け部分２１から離れる方向２１Ｈに向かって第１角部５１の半分の部分５１Ｎ（以下、「第１角部５１の半分５１Ｎ」と称する）の溶接固着を進めるとともに、第２角部５２側まで溶接固着を行う第１及び第２角部用の第１溶接工程部分と、
図１０（ａ），図１０（ｂ）に示すように、第１角部５１の長手方向の中央部５１Ｃを溶接の始点として、第１取付け部分２１に近づく方向２１Ｋに向かって第１角部５１の残り半分の部分５１Ｍ（以下、「第１角部５１の残り半分５１Ｍ」と称する）の溶接固着を進める第１角部用の第２溶接工程部分とから成る。
【００２７】
［第２ブラケット板立設工程における第３角部溶接工程］
この工程においては、図９（ｃ），図９（ｄ）に示すように、第３角部分５３Ａの長手方向の両端５７，５８のうち、第３取付け部分２３の長手方向の中心Ｐとの距離が短い側の前記第３角部分５３Ａの一端５７を溶接の始点として、第３角部分２３の他端５８側に向かって第３角部分５３Ａの溶接固着を進める。
【００２８】
［補強板重合工程］
この工程は、
（Ａ２）  図４，図７（ｄ）に示すように、補強板１３の一方の第５板面６５の一部分６５Ａを第３取付け部分２３の第３板面６３の外方側６３Ｇで露出させて、第５板面の一部分６５Ａと、第３取付け部分２３に沿う第１ブラケット板１１の端面１１Ｔとで形成される第４角部５４を溶接固着する第４角部溶接工程（図８（ａ）〜図８（ｄ））と、
（Ｂ２）  図４，図６，図７（ｅ），図７（ｆ）に示すように、第２板面６２と、第３取付け部分２３の第４板面６４の外方に対応する側６４Ｓに位置する補強板１３の端面１３Ｔとで形成される第５角部５５のうち、補強板１３の端面１３Ｔの長手方向Ｊ２で間隔を空けて位置する一対の第５角部分５５Ａ，５５Ｂを溶接固着する第５角部溶接工程（図１１（ａ）〜図１１（ｄ））とを有している。
【００２９】
［補強板重合工程における第４角部溶接工程］
この工程は、
図８（ａ），図８（ｂ）に示すように、第４角部５４の長手方向の中央部Ｃを溶接の始点として、第１取付け部分２１から離れる方向２１Ｈに向かって第４角部５４の半分の部分５４Ｎ（以下、「第４角部５４の半分５４Ｎ」と称する）の溶接固着を進める第４角部用の第１溶接工程部分と、
図８（ｃ），図８（ｄ）に示すように、第４角部５４の長手方向の中央部Ｃを溶接の始点として、第１取付け部分２１に近づく方向２１Ｋに向かって第４角部５４の残り半分の部分５４Ｍ（以下、「第４角部５４の残り半分５４Ｍ」と称する）の溶接固着を進める第４角部用の第２溶接工程部分とから成る。
【００３０】
［補強板重合工程における第５角部溶接工程］
前記一対の第５角部分５５Ａ，５５Ｂは、第３取付け部分２３の長手方向Ｊ１における補強板１３の中心Ｆを挟んで位置する（図１１（ｄ）参照）。この工程においては、図１１（ａ）〜図１１（ｄ）に示すように、第５角部分５５Ａ，５５Ｂの長手方向における両端Ｑ，Ｒのうち、補強板１３の中心Ｆとの距離が短い側の第５角部分５５Ａ，５５Ｂの一端Ｑを溶接の始点として、第５角部分５５Ａ，５５Ｂの他端Ｒ側に向かって第５角部分５５Ａ，５５Ｂの溶接固着を進める。
【００３１】
上記の各工程（工程部分）を下記の（１）〜（６）の順に行う。
（１）前記第４角部用の第１溶接工程部分（図８（ａ），図８（ｂ））
（２）前記第４角部用の第２溶接工程部分（図８（ｃ），図８（ｄ））
（３）前記第１及び第２角部用の第１溶接工程部分（図９（ａ），図９（ｂ））
（４）前記第３角部溶接工程（図９（ｃ），図９（ｄ））
（５）前記第１角部用の第２溶接工程部分（図１０（ａ），図１０（ｂ））
（６）前記第５角部溶接工程（図１１（ａ）〜図１１（ｄ））
この第５角部溶接工程では、第３取付け部分２３の長手方向Ｊ１で第２取付け部分２２との距離が長い方の第５角部分５５Ａを、第２取付け部分２２との距離が短い方の第５角部分５５Ｂよりも先に溶接固着する。
【００３２】
このように上記の各工程（工程部分）を別々の時間に行うが、本実施形態ではロボットで各工程（工程部分）の溶接を行い、前工程から後工程へはすぐに移行して生産性を上げる。各工程（工程部分）の溶接を、ロボットに換えて人為的に行ってもよい。前記一対のボルト挿通孔７１は、第３取付け部分２３の長手方向Ｊ１で取付け部１を挟んで位置しており、前述のように、一対のボルト挿通孔７１によって第１連結部を構成している。また補強板１３として、一対のボルト挿通孔７１周りのブラケット板部分１５にも重合する大きさの補強板を用いている。
【００３３】
図１〜図６では他の図で示した溶接記号（三角波形等の符号）は省略してある。図７（ａ）〜図７（ｆ）では、黒く塗りつぶされた三角印が溶接部を示している。本発明は、トルクロッド支持用以外のブラケットにも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】トルクロッドの支持構造の平面図
【図２】トルクロッドの支持構造の正面図
【図３】トルクロッドの支持構造の側面図
【図４】ブラケットの平面図
【図５】ブラケットの正面図
【図６】ブラケットの底面図
【図７】（ａ）は図４のＡ１−Ａ１断面図、（ｂ）は図４のＢ１−Ｂ１断面図、（ｃ）は図４のＣ１−Ｃ１断面図、（ｄ）は図４のＤ１−Ｄ１断面図、（ｅ）は図６のＥ１−Ｅ１断面図、（ｆ）は図６のＦ１−Ｆ１断面図
【図８】補強板重合工程における第４角部溶接工程を示す図
【図９】第２ブラケット板立設工程における第１及び第２角部溶接工程等を示す図
【図１０】第２ブラケット板立設工程における第１及び第２角部溶接工程を示す図
【図１１】補強板重合工程における第５角部溶接工程を示す図
【図１２】従来の技術を示す図
【符号の説明】
【００３５】
１            取付け部
５            立ち上がり壁
６            補強壁
１１          第１ブラケット板
１１Ｔ        第３取付け部分に沿う第１ブラケット板の端面
１２          第２ブラケット板
１３          補強板
１３Ｔ        補強板の端面
１４          第１ブラケット板部分
１５          一対のボルト挿通孔周りのブラケット板部分
２１          長手方向一端側の第１取付け部分（第１取付け部分）
２１Ｈ        第１取付け部分から離れる方向
２１Ｋ        第１取付け部分に近づく方向
２２          長手方向他端側の第２取付け部分（第２取付け部分）
２２Ａ        第２取付け部分の第３板面側の部位
２３          第３取付け部分
２３Ａ        第３取付け部分の第３板面側の部位
２３Ｂ        第３取付け部分の第４板面側の部位
５１          第１角部
５１Ｃ        第１角部の長手方向の中央部
５１Ｎ        第１角部の半分の部分（第１角部の半分）
５１Ｍ        第１角部の残り半分の部分（第１角部の残り半分）
５２          第２角部
５３          第３角部
５３Ａ        第３角部分
５４          第４角部
５４Ｎ        第４角部の半分の部分（第４角部の半分）
５４Ｍ        第４角部の残りの半分（第４角部の残り半分）
５５          第５角部
５５Ａ，５５Ｂ  一対の第５角部分
５５Ａ        第２取付け部分との距離が長い方の第５角部分
５５Ｂ        第２取付け部分との距離が短い方の第５角部分
５６          第６角部
５７，５８    第３角部分の長手方向の両端
５７          第３角部分の一端
５８          第３角部分の他端
６１          第１板面
６２          第２板面
６３          第３板面
６３Ｇ        第３板面の外方側
６４          第４板面
６４Ｇ        第４板面の外方側
６４Ｓ        第４板面の外方に対応する側
６５          第５板面
６５Ａ        第５板面の一部分
７１          第１連結部（第１ボルト挿通孔）
７２          第２連結部（第２ボルト挿通孔）
７３          第３ボルト挿通孔
８１          第１ボルト
８２          第２ボルト
１００        ブラケット
２００        トルクロッド
２０１        第１内筒
２０２        第２内筒
２０５        第１ゴム状弾性体
２０６        第２ゴム状弾性体
２０７        ロッド部
２０８        すぐり穴
Ｂ１          第１防振ゴムブッシュ
Ｂ２          第２防振ゴムブッシュ
Ｃ            第４角部の長手方向の中央部
Ｓ            エンジンの取付け面
Ｆ            補強板の中心
Ｊ１          取付け部の長手方向（第３取付け部分の長手方向）
Ｊ２          補強板の端面の長手方向
Ｎ            ナット
Ｑ，Ｒ        第５角部分の長手方向における両端
Ｑ            第５角部分の一端
Ｒ            第５角部分の他端
Ｐ            第３取付け部分の長手方向の中心
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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