(57)【要約】【課題】低コストで、しかも、長期間使用した際の蓄熱剤を発核させる能力の低下のおそれを低減することができ、作動毎に電力を消費することのない蓄熱装置を提供することを課題とする。【解決手段】蓄熱装置（１）は、ウォータジャケット（３）内に収容され、蓄熱剤（５）を封入した容器（４）を備える。容器（４）は、蓄熱剤（５）の相変化を誘発する凸状に形成された発核トリガ（６）を備えている。発核トリガ（６）の上側には、発核トリガ（６）を作動させる回転体（１２）がバイメタル（１３）を組み込んだ支持部材（１０）によって支持されている。回転体（１２）は羽根（１２ａ）を備え、外周には押圧部（１２ｂ）が形成されている。回転体（１２）が冷却水の流れを受けて回転すると、押圧部（１２ｂ）が発核トリガ（６）を押圧して容器（４）内の蓄熱剤（５）を発核させて発熱させる。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダブロックに形成したウォータジャケット内に収容する容器と、
当該容器内に封入された蓄熱剤と、
当該蓄熱剤の相変化を誘発する発核トリガと、
前記ウォータジャケット内を流通する冷却水の流体力によって前記発核トリガを作動させるトリガ作動手段と、
を備えたことを特徴とする蓄熱装置。
【請求項２】
請求項１記載の蓄熱装置において、
前記発核トリガを、前記容器の外板に配置された弾性板とすると共に、
前記トリガ作動手段を、前記発核トリガを押圧する押圧部を備え、冷却水の流体力によって回転する回転体としたことを特徴とする蓄熱装置。
【請求項３】
請求項１記載の蓄熱装置において、
前記発核トリガを、前記容器の外板に配置された弾性板とすると共に、
前記トリガ作動手段を、前記発核トリガを押圧する押圧部を備え、冷却水の流体力によって回転する回転体とし、
当該回転体の支持部材に、冷却水の温度上昇に伴って、当該回転体を前記発核トリガから離間させるスイッチ手段を備えたことを特徴とする蓄熱装置。
【請求項４】
請求項１記載の蓄熱装置において、
前記発核トリガを、前記蓄熱剤に触れることによって当該蓄熱剤の相変化を誘発する切削粉が生成される固化体と、当該固化体と接触することによって当該固化体から前記切削粉を生成する掻き取り手段とを組み合わせて構成し、
前記トリガ作動手段を、冷却水の流体力によって回転し、前記固化体と前記掻き取り手段とを相対運動させる回転体としたことを特徴とする蓄熱装置。
【請求項５】
請求項１記載の蓄熱装置において、
前記発核トリガを、前記蓄熱剤に触れることによって当該蓄熱剤の相変化を誘発する切削粉が生成される固化体と、当該固化体と接触することによって当該固化体から前記切削粉を生成する掻き取り手段とを組み合わせて構成し、
前記トリガ作動手段を、冷却水の流体力によって回転し、前記固化体と前記掻き取り手段とを相対運動させる回転体とし、
当該回転体と前記固化体との接続部材に、冷却水の温度上昇に伴って、当該回転体と前記固化体との接続を断絶するスイッチ手段を備えたことを特徴とする蓄熱装置。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれか一項記載の蓄熱装置において、
前記ウォータジャケット内における前記容器の位置決めをする位置決め手段を備えたことを特徴とする蓄熱装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンを効果的に暖機することができる蓄熱装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エンジンは、暖機が完了していない状態ではフリクションが大きい等の問題があることから早期の暖機完了が求められる。特に、シリンダボアやピストン、クランクシャフト等の摺動部を有する構成要素は効率のよい運転を実現するために早期暖機完了が望まれる。通常のエンジンは筒内爆発が開始されるとシリンダブロックやシリンダヘッド等のエンジン構成要素、さらに、これらのエンジン構成要素に形成された油路中を循環するエンジンオイルが温められ、徐々に暖機が進行する。従来、このようなエンジンの早期暖機完了を達成すべく、シリンダを囲むように形成した蓄熱材収納室に、過冷却状態から相変化をする際に発熱する蓄熱材を収納したエンジンの急速暖機装置が提案されている（特許文献１）。このような急速暖機装置は、エンジンの冷間始動時に、過冷却状態となっている蓄熱材（蓄熱剤）に対して電圧印加し、これにより相変化を開始させて潜熱を発生させるように構成されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１８２３９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
以上説明したように特許文献１記載のエンジンの急速暖機装置は、冷間始動直後に直接シリンダ周辺を局部的に昇温することができ、効率よく機関の昇温を図ることができるものである。
しかしながら、特許文献１記載の内燃機関の急速暖機装置のように電圧印加によって蓄熱剤の相変化を開始させる構成であると、電極に用いられる材料、例えば銀等が高価であることからコスト高となる。また、使用頻度の増大や経過年数による発核させる能力の低下、すなわち相変化させる能力の低下が懸念される。さらに、電圧印加によって蓄熱剤の相変化を開始させる構成は作動する毎に電力が消費されるものである。
【０００５】
そこで、本発明は、低コストで、しかも、長期間使用した際の蓄熱剤を発核させる能力の低下のおそれを低減することができ、作動毎に電力を消費することのない蓄熱装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる課題を解決するための、本発明の蓄熱装置は、シリンダブロックに形成したウォータジャケット内に収容する容器と、当該容器内に封入された蓄熱剤と、当該蓄熱剤の相変化を誘発する発核トリガと、前記ウォータジャケット内を流通する冷却水の流体力によって前記発核トリガを作動させるトリガ作動手段と、を備えたことを特徴とする（請求項１）。このように発核トリガを作動させるために冷却水の流体力を利用するようにすれば、外部動力を必要とするトリガ作動手段の設置が不要となる。容器内に封入された蓄熱剤を発核させるために、板状の発核トリガと、この発核トリガをニードルによって押圧する電磁ソレノイド（アクチュエータ）とを組み合わせた構成とすることも考えられる。しかし、電磁ソレノイドを採用した蓄熱装置とする場合、以下のような問題を生じるおそれがある。まず、電磁ソレノイドを装着するためのスペース確保が困難であり、また、シリンダブロック加工に伴う強度面やシール性の問題を有することとなる。また、ニードルと発核トリガとの位置合わせが困難であり、ニードルと発核トリガとの位置がずれることにより蓄熱剤が発核しないことが懸念される。さらに、搭載スペース等の関係から電磁ソレノイドの大きさにも制約があり、また、自動車用の電源では板状の発核トリガを押圧するのに充分な駆動力を得難いという問題ある。さらに、電磁ソレノイドを用いた場合、作動音が大きく、この作動音対策として防音カバー等を設置しようとするとコスト増や搭載スペース上の問題が生じる。本発明によれば、これらの問題点を解決することができる。
なお、蓄熱剤としては、過冷却状態となることができ、所定の発核条件、すなわち、過冷却状態から相変化を開始させるための条件が整うことにより、潜熱を取り出すことができる物質であれば採用することができる。例えば、酢酸ナトリウム３水和物（ＣＨ３ＣＯＯＮａ・３（Ｈ２Ｏ））を採用することができる。
【０００７】
このような蓄熱装置では、前記発核トリガを、前記容器の外板に配置された弾性板とすると共に、前記トリガ作動手段を、前記発核トリガを押圧する押圧部を備え、冷却水の流体力によって回転する回転体とした構成とすることができる（請求項２）。発核トリガは、例えば弾性板にスリットを設けておき、押圧されることによってスリットの対向面が擦り合わされ、これにより容器内部の蓄熱剤を発核させることができる。このような発核トリガを押圧するトリガ作動手段は、回転体に突起を設けて押圧部としたり、回転体を楕円形状、カム形状に成形したりして押圧部を形成した構成とすることができる。すなわち、回転体の外周部に押圧部を形成し、回転体を冷却水の流体力によって回転させることにより押圧部によって発核トリガを押圧することができる。これにより、外部動力を導入することなく蓄熱剤を発核させることができる。
【０００８】
このように、前記発核トリガを、前記容器の外板に配置された弾性板とすると共に、前記トリガ作動手段を、前記発核トリガを押圧する押圧部を備え、冷却水の流体力によって回転する回転体とした場合、当該回転体の支持部材に、冷却水の温度上昇に伴って、当該回転体を前記発核トリガから離間させるスイッチ手段を備えた構成とすることが望ましい（請求項３）。発核トリガの作動は、冷間始動時のみでよいことから、暖機が進行し、冷却水の温度が上昇してきたら回転体を発核トリガから離間させて、発核トリガが押圧され続ける状態を解消する趣旨である。
【０００９】
本発明の他の蓄熱装置は、前記発核トリガを、前記蓄熱剤に触れることによって当該蓄熱剤の相変化を誘発する切削粉が生成される固化体と、当該固化体と接触することによって当該固化体から前記切削粉を生成する掻き取り手段とを組み合わせて構成し、前記トリガ作動手段を、冷却水の流体力によって回転し、前記固化体と前記掻き取り手段とを相対運動させる回転体としたことを特徴とする（請求項４）。酢酸ナトリウム３水和物（ＣＨ３ＣＯＯＮａ・３（Ｈ２Ｏ））等の蓄熱剤は、過冷却状態にあるときに何らかの刺激を加えることによって相変化を開始することが知られている。例えば、蓄熱剤が存在している雰囲気に晒されていない新たな面（新鮮面）が現れると、これに起因して相変化が開始される。本発明は、このような現象を利用すべく、固化体から削り取った切削粉を過冷却状態にある蓄熱剤中に投入することによって、発核、すなわち相変化を開始させようとするものである。例えば、冷却水の流体力によって回転する回転体を固化体又は掻き取り手段と連動させ、掻き取り手段と固化体を摺り合わせるようにして切削粉を生成し、その切削粉を蓄熱剤中に投入する。
【００１０】
このような蓄熱装置では、前記回転体と前記固化体との接続部材に、冷却水の温度上昇に伴って、当該回転体と前記固化体との接続を断絶するスイッチ手段を備えた構成とすることができる（請求項５）。これは、発核トリガの作動は、冷間始動時のみでよいことから、暖機が進行し、冷却水の温度が上昇してきたら回転体と固化体との接続を断絶して、切削粉が生成され続ける状態を解消する趣旨である。なお、本発明は固化体を回転体と接続して回転させ、掻き取り手段との相対運動を実現することを想定しているが、回転体と掻き取り手段とを接続し、固化体との相対運動を実現する場合は、回転体と掻き取り手段との接続を断絶するようにする。
【００１１】
本発明の蓄熱装置は、回転体の回転力を用いて板状の発核トリガを押圧したり、固化体や掻き取り手段を作動させたりして蓄熱剤を発核させる構成としている。このため、回転体と発核トリガとの位置関係、回転体と固化体や掻き取り手段との位置関係が重要となる。そこで、ウォータジャケット内での容器の位置を適切に保つべく、前記ウォータジャケット内における前記容器の位置決めをする位置決め手段を備えた構成とすることが望ましい（請求項６）。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、ウォータジャケット内を流通する冷却水の流体力を利用して蓄熱剤を発核させるようにしたので、低コストで、しかも、長期間使用した際の蓄熱剤を発核させる能力の低下のおそれを低減することができ、作動毎に電力を消費することのない蓄熱装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明を実施するための最良の形態を図面と共に詳細に説明する。
【実施例１】
【００１４】
図１は、本発明の蓄熱装置１を組み込んだシリンダブロック２の平面図である。図２は、シリンダブロック２を破断して、内部の構造を説明する模式図である。また、図３は、図１におけるＡ−Ａ線拡大断面図である。なお、本実施例におけるシリンダブロック２は、４気筒エンジンのものである。シリンダブロック２にはウォータジャケット３が形成されている。
【００１５】
蓄熱装置１は、ウォータジャケット３内に収容される容器４を備えている。この容器４は、シリンダの形状に対応させた半割り形状をなしており、２つの容器４によって両側からシリンダを挟み込むようにウォータジャケット３内に収容される。この容器４の内部には、蓄熱剤５が封入されている。蓄熱剤５は、酢酸ナトリウム３水和物である。酢酸ナトリウム３水和物は、融点がおよそ５８℃であり、−２０℃〜−３０℃程度まで過冷却状態を維持することができる。
【００１６】
容器４の上面には、蓄熱剤５の相変化を誘発する発核トリガ６を備えている。この発核トリガ６は、容器４の外板に配置された弾性板であって、図５に拡大して示したように容器４の天板部に凸状に形成されており、複数のスリット７が設けられている。また、スリット７から内部の蓄熱剤５が漏れ出ないようにシールプレート６ａが貼着されている。
【００１７】
このような容器４は、ウォータジャケット３内に設置されたクリップ８によって下端部を挟着支持されている。このクリップ８は、本発明における容器４の位置決め手段に相当するもので、このクリップ８によって容器４のウォータジャケット３内での位置決めが行われ、容器４は安定した状態で支持されている。
【００１８】
発核トリガ６の上側には、この発核トリガ６を作動させるトリガ作動装置９が設置されている。トリガ作動装置９は、本発明におけるトリガ作動手段に相当するもので、支持部材１０と、この支持部材１０に連設したコ字状の支持フレーム１１を備えている。この支持フレーム１１には、図４に示した回転体１２が縦方向に回転自在となるように支持されている。図４は、回転体１２の構成を示す説明図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は、側面図である。回転体１２は、ウォータジャケット３内を流通する冷却水の流体力によって回転できるように羽根１２ａを備えている。また、回転体１２の外周部には突起状の押圧部１２ｂが形成されている。この押圧部１２ｂは回転体１２が回転に伴って発核トリガ６を押圧する。発核トリガ６が押圧されると容器４内部の蓄熱剤５が発核を開始する。容器４は、ウォータジャケット３内に装着する際に、回転体１２の押圧部１２ｂ以外の箇所を発核トリガ６に当接させた状態で位置決めを行う。このように位置決めを行っておけば、回転体１２が回転することにより押圧部１２ｂにより発核トリガ６が押圧される。なお、発核トリガ６の押圧量の調整は、押圧部１２ｂの高さを調整することによって行うことができる。
【００１９】
支持部材１０は、シリンダブロック２に固定されている。このような支持部材１０には、バイメタル１３が組み込まれている。バイメタル１３は、本発明におけるスイッチ手段に相当するものである。このバイメタル１３は、ウォータジャケット３内を流通する冷却水の温度が上昇することによって湾曲し、支持フレーに１１に取り付けられた回転体１２を上昇させ、発核トリガ６から離間させる。
【００２０】
以上のように構成される蓄熱装置１の動作につき、図面を参照しつつ説明する。冷間始動時のバイメタル１３は、図６（ａ）に示すように直線状となっており、回転体１２を下降させた状態としている。このため、回転体１２は発核トリガ６に接触した状態となっている。このような状態で、エンジンを始動させると、図示しないウォータポンプの駆動が開始され、シリンダブロック２の下部に形成された冷却水導入口２ａから冷却水がウォータジャケット３内に流入する。冷却水は、図２における矢示１４、１５のように流れ、回転体１２を回転させる。回転体１２が回転することによって押圧部１２ｂが発核トリガ６を押圧する。これにより容器４内部の蓄熱剤５が発核し、発熱を伴った相変化を開始する。この熱によってエンジンの暖機促進が図られる。
【００２１】
このように蓄熱剤５の発熱によりエンジンの暖機が促進され、さらに、エンジンの運転によって暖機が進行すると、冷却水の温度が上昇する。冷却水の温度が上昇すると、バイメタル１３が図６（ｂ）に示すように湾曲し、回転体１２を発核トリガ６から離間させる。これにより、冷却水の流れにより回転体１２が回転しても発核トリガ６が押圧され続けることがない。なお、発核が完了した蓄熱剤５は、周囲の熱を吸収し、再び過冷却状態に戻ることによって、次回の発核に備えることができる。
【００２２】
なお、回転体１２の形状は、回転することによって発核トリガ６を押圧する押圧部を備えていればよいことから、図７に示すようなカム形状の回転体１６を採用することもできる。
【００２３】
以上説明したように、本発明によれば、低コストで、しかも、長期間使用した際の蓄熱剤を発核させる能力の低下のおそれを低減することができる。また、作動毎に電力を消費することものない。
【実施例２】
【００２４】
次に、本発明の実施例２について、図８乃至図１２を参照しつつ説明する。実施例２の蓄熱装置２０が実施例１の蓄熱装置１と異なるのは、以下の点である。すなわち、実施例１の蓄熱装置１は、凸状をなした板状の発核トリガ６、回転体１２、バイメタル１３が組み込まれた支持部材１０を備えた構成となっていたが、実施例２の蓄熱装置２０は、回転体２１、この回転体２１が回転することによって回転するロータ２２、ロータ２２と一体となった固化体２３、この固化体２３に接触することによって固化体２３から切削粉を生成するバネブラシ２４を備えた構成となっている。また、温度に応じて回転体２１とロータ２２との接続、断絶を行うスイッチ手段であるバイメタル２５を備えている。なお、バネブラシ２４は、本発明における掻き取り手段に相当するものである。
【００２５】
羽根２１ａを備えた回転体２１は、実施例１における回転体１２と異なり横向きに回転できるようにシリンダブロック２に固定された支持部材２６によって支持されている。ロータ２２は上端側が容器４の上方へ露出するように取り付けられている。ここで、ロータ２２の取り付けは、当該箇所から容器４内部の蓄熱剤５が漏れ出ることがないように、図１０に拡大して示したように容器４に設けた開口４ａとの間にガータスプリング２８によって挟着されるリップ２７を装着することによって行っている。
【００２６】
固化体２３は、金属粉に酢酸ナトリウム３水和物を練り込んで成形したものである。この固化体２３から削り取られる切削粉が蓄熱剤５中に投入されると蓄熱剤５の発核が起こる。なお、固化体２３は、その切削粉が蓄熱剤５の発核、すなわち相変化を誘発できるものであればどのようなものであってもよい。ロウやオイル等、水分を弾き易い性質を有する物質は、蓄熱剤５の発核を起こす物質として相応しくないため、含まないようにする。このような固化体２３は、ロータ２２と一体とされ、容器４内に露出するように配置される。ただし、蓄熱剤５浸ることがないように容器４の内部には空間を設けておき、この空間に固化体２３が位置するようにする。
【００２７】
このような固化体２３は、バネブラシ２４と接触した状態で回転することによって切削粉を発生させることができる。バネブラシ２４は、容器４内に装着されている。このためバネブラシ２４の材質は蓄熱剤５により腐食することがないものが選定されている。
【００２８】
回転体２２にはロータ２２との接続部材となるバイメタル２５の一端が固定されている。一方のロータ２２は、図１２（ａ）の平面図に示したように突起２２ａを備えた形状となっている。回転体２２が回転しているときに、バイメタル２５の他端がこの突起２２ａと掛合することによってロータ２２が回転する。ロータ２２が回転するとロータ２２と一体となった固化体２３が回転し、バネブラシ２４と相対運動することになって切削粉が削り取られる。切削粉が蓄熱剤５内に投入されると蓄熱剤が発核し、エンジンの暖機が促進される。なお、ロータ２２は、図１２（ｂ）に示すようなカム形状をなしたロータ２９や、図１２（ｃ）に示すような楕円形をなしたロータ３０に変更することができる。要は、回転体２１の回転数でそのままロータが回転することがないように回転体２１の回転に対して僅かずつ回転するような形状となっていればよい。これは、蓄熱剤５の発核には僅かな切削粉が投入されればよく、また、回転体の回転数と同一の回転数で回転する固化体２３がバネブラシ２４に接触すると固化体２３の摩耗が早まってしまうことを考慮したものである。
【００２９】
冷間時の回転体２１とロータ２２とは図１１（ａ）に示すようにバイメタル２５を介して接続された状態となる。この状態でエンジンが始動しウォータジャケット３内に冷却水が流通すれば、前記のように蓄熱剤５が発核し、その際の潜熱によってエンジンの暖機が促進される。そして、さらに、エンジンの運転によって暖機が進行すると、冷却水の温度が上昇する。冷却水の温度が上昇すると、バイメタル２５が図１１（ｂ）に示すように湾曲し、ロータ２２に掛合できない状態となる。これにより、固化体２３とバネブラシ２４との相対運動も停止状態となって、切削粉の生成も停止される。
【００３０】
なお、実施例１と共通する構成要素については、図面中、同一の参照番号を付し、その詳細な説明は省略する。
【実施例３】
【００３１】
次に、本発明の実施例３について、図１３乃至図１５を参照しつつ説明する。実施例３の蓄熱装置４０は、回転体４１、この回転体４１と一体となったロータ４２、ロータ４２の回転に応じて上下動するロッド４３、このロッド４３の一端側に一体化された固化体４４、この固化体４４に接触することによって固化体４４から切削粉を生成するバネブラシ４５を備えた構成となっている。また、温度に応じて回転体４１（ロータ４２）とロッド４３との接続、断絶を行うスイッチ手段であるバイメタル４６を備えている。なお、バネブラシ４５は、本発明における掻き取り手段に相当するものである。
【００３２】
羽根４１ａを備えた回転体４１は、実施例２における回転体２１と異なり縦向きに回転できるようにシリンダブロック２に回転自在に支持された軸４７によって支持されている。ロッド４３は上端側が容器４の上方へ露出するように取り付けられている。当該箇所は容器４内部の蓄熱剤５が漏れ出ることがないように、実施例２のロータ２２の取り付け箇所と同様のシールが施されている。ロッド４３の上端部にはバイメタル４６の一端側が固定されている。
【００３３】
ロータ４２自体は、実施例２におけるロータ２２と同様のものを用いている。また、ロータ２９、ロータ３０と同様のものを用いることができる。このため、ロータ４２に設けた突起がバイメタル４６を介してロッド４３を押し下げると、固化体４４とバネブラシ４５とが相対運動をして擦れ合い切削粉が生成される。生成された切削粉が蓄熱剤５中に投入されると、蓄熱剤５は発核し、発熱する。
【００３４】
冷間時のロータ４２とロッド４３とは図１５（ａ）に示すようにバイメタル４６を介して接続された状態となる。この状態でエンジンが始動しウォータジャケット３内に冷却水が流通すれば、前記のように蓄熱剤５が発核し、その際の潜熱によってエンジンの暖機が促進される。そして、さらに、エンジンの運転によって暖機が進行すると、冷却水の温度が上昇する。冷却水の温度が上昇すると、バイメタル４６が図１５（ｂ）に示すように湾曲し、ロータ４６に掛合できない状態となる。これにより、ロッド４３の上下動が停止し、固化体４４とバネブラシ４５との相対運動も停止状態となって、切削粉の生成も停止される。
【００３５】
上記実施例は本発明を実施するための例にすぎず、本発明はこれらに限定されるものではなく、これらの実施例を種々変形することは本発明の範囲内であり、更に本発明の範囲内において、他の様々な実施例が可能であることは上記記載から自明である。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】蓄熱装置を組み込んだシリンダブロックの平面図である。
【図２】シリンダブロックを破断して、内部の構造を説明する模式図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図４】回転体の構成を示す説明図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は、側面図である。
【図５】回転体を装着した部分の周辺を拡大して示した説明図である。
【図６】回転体と発核トリガとの位置関係を示す図であり、（ａ）は、冷間時の状態を示す図、（ｂ）は、暖機完了後の状態を示す図である。
【図７】他の回転体の構成を示す説明図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は、側面図である。
【図８】実施例２におけるシリンダブロックを破断して、内部の構造を説明する模式図である。
【図９】実施例２におけるシリンダブロックの拡大断面図である。
【図１０】実施例２における回転体を装着した部分の周辺を拡大して示した説明図である。
【図１１】回転体とロータとの関係を示す図であり、（ａ）は、冷間時の状態を示す図、（ｂ）は、暖機完了後の状態を示す図である。
【図１２】（ａ）〜（ｃ）は、ロータの形状を示す説明図である。
【図１３】実施例３におけるシリンダブロックの拡大断面図である。
【図１４】実施例３における回転体を装着した部分の周辺を拡大して示した説明図である。
【図１５】回転体とロッドとの関係を示す図であり、（ａ）は、冷間時の状態を示す図、（ｂ）は、暖機完了後の状態を示す図である。
【符号の説明】
【００３７】
１、２０、４０  蓄熱装置
２  シリンダブロック
２ａ  冷却水導入口
３  ウォータジャケット
４  容器
５  蓄熱剤
６  発核トリガ
７  スリット
８  クリップ
９  トリガ作動装置
１０  支持部材
１１  支持フレーム
１２、１６、２１、４１  回転体
１２ａ、２１ａ、４１ａ  羽根
１２ｂ  押圧部
１３、２５、４６  バイメタル
２２、２９、３０、４２  ロータ
２３、４４  固化体
２４、４５  バネブラシ
２７  リップ
２８  ガータスプリング
【図１】
2007321640.tif 000003
【図２】
2007321640.tif 000004
【図３】
2007321640.tif 000005
【図４】
2007321640.tif 000006
【図５】
2007321640.tif 000007
【図６】
2007321640.tif 000008
【図７】
2007321640.tif 000009
【図８】
2007321640.tif 000010
【図９】
2007321640.tif 000011
【図１０】
2007321640.tif 000012
【図１１】
2007321640.tif 000013
【図１２】
2007321640.tif 000014
【図１３】
2007321640.tif 000015
【図１４】
2007321640.tif 000016
【図１５】
2007321640.tif 000017