(57)【要約】【課題】  曲線的に設定された数値目盛に沿ってハーフミラー及びディスプレイを配置することによって、複雑なグラフィックイメーシに依存せずに、立体的で奥行きのある表示を実現した車両用表示装置を提供する。【解決手段】  メータケース１内に配置されて数値目盛を表示するパネルディスプレイ２と、ディスプレイ上に車両情報の変化値を所定方向に移動させることによって表示するディスプレイ４と、前記パネルディスプレイ２の表面に配置されて、パネルディスプレイ２上の情報を透過させると共に、ディスプレイ４上の変化値を映すハーフミラー５とを備え、前記パネルディスプレイ２の数値目盛は曲線をもって表示され、その曲線に沿ってハーフミラー５が配置され、そのハーフミラー５上にディスプレイ４上の変化値を映し、パネルディスプレイ２上の実像の上に、ハーフミラー５に反射されるディスプレイ４上の虚像を重ね合わせて立体的に表示する構成とした。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両運転席前方のメータケース内に配置されて数値目盛を表示する表示パネルと、
ディスプレイ上に車両情報の変化値を所定方向に平行移動させることによって表示するディスプレイと、
前記表示パネルの表面に配置されて、表示パネル上の情報を透過させると共に、ディスプレイ上の変化値を映すハーフミラーとを備え、
前記表示パネルの数値目盛は曲線をもって表示され、その曲線に沿ってハーフミラーが配置され、そのハーフミラー上にディスプレイ上の変化値を映し、表示パネル上の実像の上に、ハーフミラーに反射されるディスプレイ上の虚像を重ね合わせて立体的に表示する構成とした車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の運転席の前方に配置されて、車両の走行速度やエンジン回転数を表示する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗用車等の車両には、走行速度やエンジンの回転数といった情報を表示する車両用表示装置が設けられている。この車両用表示装置は古くより機械式のアナログ表示が採用されてきたところであるが、近年では、主に視認性および表示品質向上のためにＬＣＤ、ＶＦＤなどの表示デバイスとミラーまたはハーフミラーを組み合わせたものが提案されてきた。
これらは、２つの表示デバイスの一方をハーフミラーの透過光による実像とし、もう一方をハーフミラーの反射光による虚像として表示しそれらを重ね合わせることによって表示効果を得ている。
そして、このような車両用表示装置に関する技術として、特開平９−６６７５８号公報記載の技術が知られている。
【特許文献１】特開平９−６６７５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、液晶等のパネルディスプレイでは、グラフィックスイメージを点の集まりとして表現するため、単位面積あたりの解像度が低いと、斜めの線に階段状のギザギザ（ジャギー）が現われてしまう。
このジャギーを目立たなくするために高機能なグラフィックアクセラレータを搭載することも可能であるが、複雑なプログラムを設定しなければならないためデータ量が増大するという問題がある。また、グラフィックアクセラレータを搭載しない場合はアンチエイリアシング処理済みの指針のすべての回転角グラフィックデータを予めグラフィックデータとして保存しておく必要があり、これもまたデータ量が増大するという問題がある。
また、指針が文字板と同一面上に表現される従来の方式では、立体的なインパクトのある表示が得られない。
本発明はかかる従来の問題点を解決するためになされたものであって、その目的とするところは、曲線的に設定された数値目盛に沿ってハーフミラー及びディスプレイを配置することによって、複雑なグラフィックイメーシに依存せずに、立体的で奥行きのある表示を実現した車両用表示装置を提供することある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
前記目的を達成するための手段として、本発明では、車両運転席前方のメータケース内に配置されて数値目盛を表示する表示パネルと、ディスプレイ上に車両情報の変化値を所定方向に平行移動させることによって表示するディスプレイと、  前記表示パネルの表面に配置されて、表示パネル上の情報を透過させると共に、ディスプレイ上の変化値を映すハーフミラーとを備え、前記表示パネルの数値目盛は曲線をもって表示され、その曲線に沿ってハーフミラーが配置され、そのハーフミラー上にディスプレイ上の変化値を映し、表示パネル上の実像の上に、ハーフミラーに反射されるディスプレイ上の虚像を重ね合わせて立体的に表示することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明では、車両運転席前方のメータケース内に配置されて数値目盛を表示する表示パネルと、前記表示パネルの表面に配置されて、表示パネル上の情報を透過させると共に、ディスプレイ上の変化値を映すハーフミラーとを備えているので、表示パネルと、ディスプレイ上の変化値を重ね合わせて立体的に表示させることができる。
また、表示パネルの数値目盛は曲線をもって表示され、その曲線に沿ってハーフミラーが配置されているので、曲線的な目盛表示であっても、それに対応する立体的表示が可能となっている。
さらに、車両情報の変化値を所定方向に平行移動させることによって表示するディスプレイを採用するので、ディスプレイ上の表示バンドの移動によって変化値が表示され、複雑なグラフィックイメージを設定する必要が無く、ＣＰＵの表示負荷を低減できると共に、簡易でしかも確実な表示構造が実現される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００７】
図１は第１実施例に係る車両用冷却装置の概略正面図である。
まず、本発明の第１実施例について、全体構成を説明する。
図１、２に示すように本発明の車両用表示装置は、運転席の前方に配置されるメータケース１と、メータケース１内の奥に収容されたパネルディスプレイ２と、そのパネルディスプレイ２の前方に配置されたドラム３と、そのドラム３の外周に配置されたディスプレイ４と、そのディスプレイ４の外縁に沿って配置されたハーフミラー５を主要な構成としている。
【０００８】
前記メータケース１は、車内の運転席前方に延設されるインストルメントパネルに一体的に配置されたものであり、メータ本体に付属する各構成部材を合わせて収容している。
【０００９】
前記パネルディスプレイ２は表示パネルを構成するものであり、運転席前方に対面して配置されている。本実施例ではＬＣＤディスプレイが採用され、このパネルディスプレイには液晶表示によりスピード目盛またはエンジン回転数の目盛が表示される。
本実施例では、パネルディスプレイ２にはスピード目盛が円形に表示されている。この、円形表示は従来の機械式のアナログ表示に採用されるものと同様であるが、本発明ではこの円形表示に沿ってハーフミラー５上にスピードの変化値を表示する。
パネルディスプレイ２の中央部分にはオイル警告６、エンジン警告７、バッテリ警告８、サイドブレーキ警告９等の項目が設定されている。このパネルディスプレイ２には、ガソリンなどの燃料の残量を表示する燃料表示部、車両の走行速度を表示する速度表示部、オートマチック車のシフトポジションを表示するシフトポジション表示部、エンジンの回転数を表示する回転数表示部、エンジンを冷却する冷却水の温度を表示する水温表示部が必要に応じて設定される。
【００１０】
前記パネルディスプレイ２の表側には中空の円筒（ドラム３）が配置されている。このドラム３は、スタンド１０によって支持されて、パネルディスプレイ２の中央部分に配置されている。このドラム３は空洞部分を前後に向けて配置されているため、運転席からは空洞部分を通して背後のパネルディスプレイ２に表示される警告６〜９が確認できるようになっている。
【００１１】
前記ドラム３の外周には、上部３／４の長さに渡って薄いフィルム状のディスプレイ４が貼設されている。このディスプレイ４は、帯状の有機ＥＬディスプレイを、ドラムの外周に円形に湾曲させて取り付けたものである。
この有機ＥＬディスプレイは、電圧をかけると設定に応じて発光・発色し、低電力で高い輝度が得ることができ、視認性、応答速度、寿命、消費電力の点で優れており、液晶ディスプレイのように薄型にすることができると共に、曲面の形成も比較的容易という特徴を備えている。
このディスプレイ４上には長さ方向に発光バンドが重層した状態で連続設定されている。そして、車速センサからの信号に基づき、ディスプレイ上の特定のバンド（指針１１）が発光して現在のスピードを表示することになる。
つまり、スピードが遅い時は図１の左下部分のバンドが発光し、スピードの上昇に伴ってバンドが上方向から右方向へかけて移動する。そして、ディスプレイ上で見ると、発光バンドが平行に転移しながら、その転移位置によってスピードを表示することになる。
この発光バンドは後述するハーフミラー５に反射して運転席に虚像として認識されることになる。
このように、本発明では、ディスプレイ４に同一形状のバンド（指針１１）を隣接設定して、その指針１１をスピードに応じて平行移動させるので、ディスプレイ上では、複雑なグラフィックイメージの設定が必要がなく、簡易でしかも確実な表示が実現される。
【００１２】
ドラム３の外縁にはドラムを取り巻くように、ハーフミラー５が配置されている。
このハーフミラー５は、円錐を水平方向に幅をもって輪切りとし、その輪の下部１／４を切り欠いた形状となっている。そして、ハーフミラー５はディスプレイ４の外周を取り巻くように、ドラムの外周の上部３／４の長さに渡って配置されている。
また、ハーフミラー５はディスプレイ４の表示を運転席側に反射すべく、ディスプレイ４の外周に、やや隙間を持ってラッパ状に開いて襟を形成するように配置されている。
これにより、ディスプレイ４の発光バンドは、ハーフミラー５によって運転席に反射される。
ハーフミラー５はパネルディスプレイ２の表示を透過させて運転席に伝達すると共に、ディスプレイ４の表示を前方の運転者側に反射する。
【００１３】
図３は車両用表示装置のブロック図である。
有機ＥＬディスプレイ表示部１２は、ハーフミラー５に有機ＥＬディスプレイ４の表示を反射させて虚像として運転席に伝達する表示部である。
ＣＰＵ１４は、車両インターフェース１５から入力する情報に基づき、有機ディスプレイ４への表示内容の決定とＬＣＤディスプレイ表示部１３へのデータ送信を行う。また、ＣＰＵ１４は、ＬＣＤ２のバックライト１６の制御を行なう。
グラフィック回路１７は、決定された表示内容に従って画像データを生成する。
有機ディスプレイ４は、画像データに応じた画像を表示面に表示する。
通信インターフェース１８は、ＬＣＤディスプレイ表示部１３との通信を行なう。
【００１４】
ＬＣＤディスプレイ表示部１３は、表示パネル上に目盛や警告等を表示する表示部である。
ＣＰＵ１９は、通信インターフェース２０から入力する情報に基づき、ＬＣＤ２への表示内容を決定する。
グラフィック回路２１は、決定された表示内容に従って画像データを生成する。
ＬＣＤ２は、画像データに応じた画像を表示面に表示する。
バックライト１６は、ＬＣＤ２の背面から投光して、画像に充分な輝度を持たせる。
【００１５】
次に、作用を説明する。
車両のスピードは車速センサに検知されて、その検知信号は車両用表示装置のＣＰＵ１４に送信される。ＣＰＵ１４ではこの信号に基づき、車速に応じたディスプレイ４上の特定のバンド（指針１１）を発光させる。
この発光バンドはハーフミラー５によって運転席へ反射される。ハーフミラー５では背後のパネルディスプレイ２の表示を透過させると共に、発光バンドを虚像として重ね合わせて運転席へ表示する。
運転席ではハーフミラーを透過する表示パネル上にバンドが立体的に重ね合わされて認識される。
ディスプレイ４上ではスピードに応じて、バンドの発光位置が転移するが、複雑なグラフィックイメージの変化ではないため、ＣＰＵの表示負荷は少ない。
また、ハーフミラー５は曲線的な目盛表示に沿って配置されているので、ディスプレイの表示を鮮明に反射して表示する。
【００１６】
次に、効果を説明する。
本実施例では、車両運転席前方のメータケース内に配置されて数値目盛を表示するパネルディスプレイ２と、前記パネルディスプレイ２の表面に配置されて、パネルディスプレイ２上の情報を透過させると共に、ディスプレイ４上の変化値を映すハーフミラー５とを備えているので、パネルディスプレイ２上の目盛に、ディスプレイ４上の変化値を重ね合わせて立体的に表示させることができる。
また、パネルディスプレイ２の数値目盛は円形に表示され、その円形曲線に沿ってハーフミラー５が配置されているので、円形目盛に対応する立体的表示が可能となっている。
さらに、車両情報の変化値を特定のバンド（指針１１）を発光させることによって表示するので、複雑なグラフィックイメージを設定する必要が無く、ＣＰＵ１４の表示負荷を低減できると共に、簡易でしかも確実な表示構造が実現される。
【００１７】
以上、本実施例を説明してきたが、本発明は上述の実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても、本発明に含まれる。
例えば、前記実施例では特定の発光ハンドを発光させる構成としたが、特定の発光バンド以下の全体を発光させる場合であっても同一の作用・効果が得られる。
また、前記実施例ではパネルディスプレイ２の目盛を円形表示としたが、円形に限らず、その他の曲線をもって設定することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】車両用表示装置の正面図である。
【図２】Ａ−Ａ断面図である。
【図３】車両用表示装置の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００１９】
１  メータケース
２  パネルディスプレイ
３  ドラム
４  ディスプレイ
５  ハーフミラー
６  オイル警告
７  エンジン警告
８  バッテリ警告
９  サイドブレーキ警告
１０  スタンド
１１  指針
１２  有機ＥＬディスプレイ表示部
１３  ＬＣＤディスプレイ表示部
１４  ＣＰＵ
１５  車両インターフェース
１６  バックライト
１７  グラフィック回路
１８  通信インターフェース
１９  ＣＰＵ
２０  通信インターフェース
２１  グラフィック回路
【図１】
2007057361.tif 000003
【図２】
2007057361.tif 000004
【図３】
2007057361.tif 000005