(57)【要約】【課題】フィルタによる目詰まりを軽減可能で、かつ貯油室のスペースを確保可能な圧縮機の提供にある。【解決手段】オイル分離器３３により吐出ガス中のオイルを遠心分離する分離室３６と、該分離室３６とオイル通路４０により連通され、分離室３６にて分離されたオイルＧを貯留し低圧領域へ戻す貯油室４２とを備えた圧縮機において、吐出室２６と接続された吐出通路としての有底丸孔３１にオイル分離器３３を配設することにより分離室３６を形成し、分離室３６内の分離室３６とオイル通路４０の間に、分離室３６における吐出ガスの旋回方向Ｆに沿った円筒型形状を有するフィルタ３４を配置する。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイル分離器により吐出ガス中のオイルを遠心分離する分離室と、該分離室とオイル通路により連通され、前記分離室にて分離されたオイルを貯留し低圧領域へ戻す貯油室とを備えた圧縮機において、
吐出室と接続された吐出通路に前記オイル分離器を配設することにより前記分離室を形成し、
前記分離室内の前記分離室と前記オイル通路の間に、前記分離室における吐出ガスの旋回方向に沿った形状を有するフィルタを配置したことを特徴とする圧縮機。
【請求項２】
前記オイル分離器を配設する前記吐出通路を駆動軸の軸線方向に平行な丸孔で形成し、該丸孔に前記分離室と前記吐出室を仕切る蓋を設けると共に、前記吐出室より前記分離室へ吐出ガスを導入する導入通路を設けたことを特徴とする請求項１に記載の圧縮機。
【請求項３】
前記分離室の内周面に段差部を設け、該段差部と前記蓋との間に前記フィルタを配設したことを特徴とする請求項２に記載の圧縮機。
【請求項４】
前記蓋と前記フィルタとは一体に形成されていることを特徴とする請求項２又は３に記載の圧縮機。
【請求項５】
前記オイル分離器を配設する前記吐出通路を、上部に開口を有し駆動軸の軸線方向に垂直な有底丸孔で形成することを特徴とする請求項１に記載の圧縮機。
【請求項６】
前記フィルタを筒型形状とすることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項記載の圧縮機。
【請求項７】
前記フィルタと、前記フィルタを配置する前記分離室の内周面との間に隙間を設けることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、車両空調装置に用いられる斜板式圧縮機において、吐出ガスより分離されたオイルから異物を除去するフィルタを備えた圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１で開示された従来技術では、リヤハウジング１８の後方に吐出ガス中のオイルを分離するためのオイルセパレータ１２が垂直方向に配置され、オイルセパレータ１２は吐出通路２１により吐出室１９と連結されている。オイルセパレータ１２には、筒状のオイル分離器４１を備えたオイル分離室４２が上方に配置され、オイル分離室４２の下方にオイル分離器４１により分離されたオイルを貯留するオイル貯留室４３が設けられている。そしてオイル分離室４２とオイル貯留室４３の間には平面状のフィルタ４４がオイルセパレータ１２の軸線方向に対し水平方向に配設されている。
【０００３】
吐出通路２１からオイル分離室４２へ導入された吐出冷媒ガスは、オイル分離器４１とオイル分離室４２の内周壁の間の空間を下方に向けて旋回して流れることにより吐出ガス中のオイルが分離され、分離されたオイルは水平方向に配設されたフィルタ４４を通過することにより異物が除去された後、オイル貯留室４３に貯留される。オイル分離後の冷媒ガスは、オイル分離器４１内の冷媒ガス通路４５を通り外部冷媒回路１１へ排出される。オイル貯留室４３に貯留されたオイルは、オイル返油孔４６を通って吸入室２０に返油される。
【特許文献１】特開２００４−１９６０８２号公報（第３〜５頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし特許文献１で開示された技術においては、オイル分離室４２で分離されたオイルは、下方に落下しその途中でフィルタ４４を通過し異物が除去されてオイル貯留室４３に貯留されるが、フィルタ４４が平面状で水平方向に配設されているだけなので、除去された異物はフィルタ４４上に堆積してしまう。その結果、フィルタ４４が早期に目詰まりを起こしフィルタ４４の交換頻度が多くなってしまう問題がある。また、オイル分離室４２と連接する下方にオイル貯留室４３が設けられ、オイル分離室４２とオイル貯留室４３の間にフィルタ４４が配設されていることにより、オイル貯留室４３の配置位置が限定され、スペースが大きく取れない問題がある。
【０００５】
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたもので、本発明の目的は、フィルタによる目詰まりを軽減可能で、かつ貯油室のスペースを確保可能な圧縮機の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を達成するため、請求項１記載の発明は、オイル分離器により吐出ガス中のオイルを遠心分離する分離室と、該分離室とオイル通路により連通され、前記分離室にて分離されたオイルを貯留し低圧領域へ戻す貯油室とを備えた圧縮機において、吐出室と接続された吐出通路に前記オイル分離器を配設することにより前記分離室を形成し、前記分離室内の前記分離室と前記オイル通路の間に、前記分離室における吐出ガスの旋回方向に沿った形状を有するフィルタを配置したことを特徴とする。
請求項１記載の発明によれば、吐出室より分離室に導入された吐出ガスは、分離室の内壁面とオイル分離器の外周面との間の空間を周方向に旋回して流れることにより、遠心分離作用により冷媒ガスとオイルに分離される。また、分離室内の分離室とオイル通路の間に、分離室における吐出ガスの旋回方向に沿った形状を有するフィルタが配置されているので、旋回する冷媒ガスはフィルタと衝突することにより冷媒ガスに含まれる残留オイルは更に分離される。従って、吐出ガス中のオイル分は、オイル分離器に加えて、フィルタでも分離されることにより、オイルの分離効率を向上させることができる。
そして、分離されたオイルは分離室に一時的に貯留された後、オイル通路を通って貯油室へと送られるが、分離室とオイル通路の間にフィルタが配置されているので、フィルタによりオイルに含まれる異物が取り除かれる。この時、フィルタが分離室における吐出ガスの旋回方向に沿った形状を有しているので、フィルタにより除去された異物はフィルタ上の一箇所に留まることなく、冷媒ガスの旋回作用の影響を受けてフィルタに沿って動いている状態にある。従って、フィルタへの異物の目詰まりを軽減可能である。
また、フィルタは分離室内に設けられ、貯油室にはフィルタを設けなくとも良いので、貯油室にフィルタを設置するための加工工数を削減でき、かつ貯油室のスペースを充分確保可能である。
【０００７】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の圧縮機において、前記オイル分離器を配設する前記吐出通路を駆動軸の軸線方向に平行な丸孔で形成し、該丸孔に前記分離室と前記吐出室を仕切る蓋を設けると共に、前記吐出室より前記分離室へ吐出ガスを導入する導入通路を設けたことを特徴とする。
請求項２記載の発明によれば、フィルタを吐出室から丸孔に挿入して固定することができるので、簡便に取り付けることができる。
【０００８】
請求項３記載の発明は、請求項２記載の圧縮機において、前記分離室の内周面に段差部を設け、該段差部と前記蓋との間に前記フィルタを配設したことを特徴とする。
請求項３記載の発明によれば、段差部にフィルタを簡便に取り付けられる上、段差部と蓋とによってフィルタを固定することできるため、フィルタの脱落を防止できる。
【０００９】
請求項４記載の発明は、請求項２又は３記載の圧縮機において、前記蓋と前記フィルタとは一体に形成されていることを特徴とする。
請求項４記載の発明によれば、分離室と吐出室とを仕切る蓋がフィルタと一体形成されているので、部品点数の削減が可能となり、また組立工数も削減できる。
【００１０】
請求項５記載の発明は、請求項１記載の圧縮機において、前記オイル分離器を配設する前記吐出通路を、上部に開口を有し駆動軸の軸線方向に垂直な有底丸孔で形成することを特徴とする。
請求項５記載の発明によれば、フィルタに捕集された異物を、分離室内を旋回方向に流れる冷媒ガスにより一部剥離させることも可能であるが、重力方向において上方に開口を有することで、剥離した異物が重力により下方へ落下し、外部冷媒回路へ異物が流出することを抑制することができる。
【００１１】
請求項６記載の発明は、請求項１〜５のいずれか一項に記載の圧縮機において、前記フィルタを筒型形状とすることを特徴とする。
請求項６記載の発明によれば、フィルタが筒型の形状を有しているので、分離室の内壁面に沿って挿入させ固定すれば良く、加工及び取り付けが簡単である。また、フィルタが筒型形状をしていることにより、フラットな形状のものと比較して比表面積を大きくとることができ、フィルタの寿命を向上可能である。
【００１２】
請求項７記載の発明は、請求項１〜６のいずれか一項に記載の圧縮機において、前記フィルタと、前記フィルタを配置する前記分離室の内周面との間に隙間を設けることを特徴とする。
請求項７記載の発明によれば、フィルタと分離室内周面との間に隙間がない場合、オイル通路の入口近辺に異物が集中しやすいが、フィルタと分離室内周面との間に隙間が設けられている場合には、この隙間を一時的なオイル貯留部とすることができ、オイル通路の入口近辺に異物が集中しにくくなり、仮に入口近辺が詰まっても隙間を介してオイルをオイル通路へ導入することができる。
【発明の効果】
【００１３】
この発明によれば、分離室とオイル通路の間に分離室における吐出ガスの旋回方向に沿った形状を有するフィルタを配置することにより、フィルタへの異物の目詰まりを軽減させることができ、また貯油室の貯油スペースを確保可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
（第１の実施形態）
以下、第１の実施形態に係る可変容量型斜板式圧縮機（以下、単に「圧縮機」と呼ぶ）を図１〜図３に基づいて説明する。
図１に示されるように、圧縮機のハウジングは、シリンダブロック１１と、その前端に接合固定されたフロントハウジング１２と、シリンダブロック１１の後端に弁・ポート形成体１３を介して接合固定されたリヤハウジング１４とを備えている。シリンダブロック１１とフロントハウジング１２とで囲まれた領域にはクランク室１５が区画されている。クランク室１５内には、駆動軸１６が回転可能に配設されている。駆動軸１６は、車両に積載されたエンジン１７に作動連結され、エンジン１７からの動力供給によって回転駆動される。
【００１５】
クランク室１５において、駆動軸１６上にはラグプレート１８が一体回転可能に固定されている。また、クランク室１５内には斜板１９が収容されている。斜板１９は駆動軸１６の軸線方向へスライド可能及び傾動可能に支持されている。ラグプレート１８と斜板１９との間には、ヒンジ機構２０が介在されている。従って、斜板１９はヒンジ機構２０を介してラグプレート１８及び駆動軸１６と同期回転可能であるとともに、駆動軸１６の軸線方向へのスライド移動を伴いながら傾動可能となっている。また、斜板１９の傾斜角は容量制御弁２１によって制御される。
【００１６】
シリンダブロック１１内には複数（図１においては１つのみ示す）のシリンダボア１１ａが形成されており、各シリンダボア１１ａ内には片頭型のピストン２２がそれぞれ往復移動可能に収容されている。各ピストン２２はシュー２３を介して斜板１９の外周部に係留されている。従って、駆動軸１６の回転に伴う斜板１９の回転運動が、シュー２３を介してピストン２２の往復直線運動に変換される。
シリンダボア１１ａの背面側（図１で右方）には、ピストン２２と弁・ポート形成体１３とで囲まれた圧縮室２４が区画されている。
【００１７】
リヤハウジング１４内の中心側には吸入室２５が区画形成されており、リヤハウジング１４内の外周側には吐出室２６が区画形成されている。
そして、吸入室２５内の冷媒ガスは、各ピストン２２が上死点位置より下死点位置へ移動することにより、弁・ポート形成体１３に形成された吸入ポート２７及び吸入弁２８を介して圧縮室２４に吸入される。圧縮室２４に吸入された冷媒ガスは、ピストン２２が下死点位置から上死点位置へ移動することにより所定の圧力まで圧縮され、弁・ポート形成体１３に形成された吐出ポート２９及び吐出弁３０を介して吐出室２６に吐出される。
【００１８】
図１及び図２に示されるように、リヤハウジング１４の上方には吐出室２６内の吐出通路に相当する有底丸孔３１が吐出室２６に連通して駆動軸１６の軸線方向に平行に形成されている。有底丸孔３１の入口部（図２において左側）には、有底丸孔３１の内壁面３１ｂの径より大きく設定された段差部としての拡径孔３１ａが形成されている。
有底丸孔３１の中央部には円筒状のオイル分離器３３が配設されている。オイル分離器３３は円筒部３３ａを前方に向け、円筒部３３ａより径の大きい台座部３３ｂを有底丸孔３１の内壁面３１ｂに圧入させることにより有底丸孔３１に固定されている。また、オイル分離器３３の中心部には、前後方向に連通されたガス通路３３ｃが形成されている。
【００１９】
有底丸孔３１内のオイル分離器３３の前方の空間には、オイル分離器３３と有底丸孔３１で囲まれて分離室３６が形成されている。
分離室３６内における有底丸孔３１の入口部の拡径孔３１ａには、円筒状のフィルタ３４が取り付けられている。フィルタ３４は、網目状のメッシュ部３４ａと該メッシュ部３４ａの前後を保持する輪型の保持部材３４ｂで構成されている。保持部材３４ｂを拡径孔３１ａに圧入させることにより、フィルタ３４は有底丸孔３１に固定されている。フィルタ３４の取り付け状態において、メッシュ部３４ａと分離室３６の内周面としての拡径孔３１ａの間には、若干の隙間４３が形成されている。また、メッシュ部３４ａはオイルＧに含まれる異物を除去するのに最も最適な網の目の大きさのものを用いている。
【００２０】
また、有底丸孔３１の拡径孔３１ａの、フィルタ３４の前部には、吐出室２６と分離室３６を仕切る円板状の蓋３２が取り付けられており、蓋３２の外周部を拡径孔３１ａに圧入させることにより蓋３２は固定されている。
又、有底丸孔３１の中央部より奥側（図２において右側）には、オイル分離器３３に隣接して逆止弁３５が収容されている。逆止弁３５は外部冷媒回路３９側から吐出室２６側への冷媒の逆流を阻止するためのものである。
【００２１】
吐出室２６と分離室３６とは導入通路３７を介して連通されており、導入通路３７を通って分離室３６へ吐出冷媒ガスが導入される。導入通路３７は、オイル分離器３３の円筒部３３ａに対向する位置に形成されており、吐出冷媒ガスを円筒部３３ａの周囲に導く。また、図３に示されるように、導入通路３７は、分離室３６に導入する吐出冷媒ガスの流線が、分離室３６の内壁面３１ｂの横断面円の略接線となるように構成されている。従って、導入通路３７を通って分離室３６へ導入された吐出冷媒ガスは、内壁面３１ｂに沿って時計回りのＦ方向に旋回することになる。
【００２２】
分離室３６においては、内壁面３１ｂとオイル分離器３３の円筒部３３ａの間の空間を内壁面３１ｂに沿って吐出冷媒ガスが旋回することにより、吐出冷媒ガスに含まれるオイルＧが吐出冷媒ガスから遠心分離される。オイルＧが分離された吐出冷媒ガスは、分離室３６からオイル分離器３３の中心部のガス通路３３ｃを通って逆止弁３５に導入され、排出通路３８を通って外部冷媒回路３９へと排出される。
【００２３】
蓋３２の背面部には、有底丸孔３１の拡径孔３１ａに連通するオイル通路４０が形成されている。よって、分離室３６内の分離室３６とオイル通路４０の間には、分離室３６における吐出ガスの旋回方向Ｆに沿った形状を有するフィルタ３４、即ち円筒状のフィルタ３４が配置されていることになる。
分離されたオイルＧは分離室３６の蓋３２の背面付近に貯まり、貯まったオイルＧはフィルタ３４を通過し、オイル通路４０へと流出する。
【００２４】
図１において、シリンダブロック１１の上面には突出部４１が外部に突出して設けられており、突出部４１の内部には、オイルＧを貯留するための貯油室４２が設けられている。貯油室４２と分離室３６とはオイル通路４０を介して連通している。また、貯油室４２は、図示しない絞り通路を含むオイル戻し通路を介して低圧領域のクランク室１５等に連通されている。
【００２５】
次に、上記のように構成された圧縮機の作用について説明する。
先ず、吐出室２６より圧縮された冷媒ガスが吐出されると、その吐出冷媒ガスは導入通路３７を通って分離室３６へ導入される。分離室３６へ導入された吐出冷媒ガスは、有底丸孔３１の内壁面３１ｂとオイル分離器３３の円筒部３３ａの外周面との間の空間を内壁面３１ｂに沿って旋回し、円筒部３３ａの先端部に向かって流れる。この時、吐出冷媒ガスに含まれるミスト状のオイルは、遠心力の作用により冷媒ガスより分離される。
【００２６】
旋回する冷媒ガスは、円筒部３３ａの先端部を通過した後も旋回運動を繰り返しながら前方に向かって進み、その一部が蓋３２の背面３２ａと衝突する。ここで、分離室３６内の蓋３２とオイル分離器３３の間には、分離室３６における吐出ガスの旋回方向Ｆに沿った形状を有するフィルタ３４が配置されているので、旋回する冷媒ガスはフィルタ３４と衝突し通過することにより冷媒ガスに含まれる残留オイルは更に分離される。
オイルＧが分離された吐出冷媒ガスは、オイル分離器３３の中心部に形成されている前後方向に連通されたガス通路３３ｃを奥側に向かって流れ、逆止弁３５に導入された後、排出通路３８を通って外部冷媒回路３９へと排出される。
【００２７】
オイル分離器３３及びフィルタ３４によって分離されたオイルＧは、遠心力の作用を受けて、図２に示すように、蓋３２の背面３２ａ上に拡径孔３１ａの内壁面側ほどオイルリッチとなったオイル分布Ｈ（有底丸孔３１の中心軸線を基準として前方に向かって凸の形状）を示し、かつ冷媒ガスの旋回作用の影響を受けて拡径孔３１ａの内壁面に沿って動いている状態にある。
【００２８】
一方、オイル通路４０を介して分離室３６と連通されている貯油室４２は、図示しないオイル戻し通路を介して低圧領域のクランク室１５等と連通されている。よって、高圧の吐出冷媒ガスの存在する分離室３６と比較して、貯油室４２は低圧領域と高圧領域の中間的圧力を呈している。この分離室３６と貯油室４２の間の差圧によって、分離室３６に貯留され、オイル分布Ｈの状態で動いているオイルＧは、オイル通路４０を通って貯油室４２へと流入する。
【００２９】
この時、分離室３６とオイル通路４０の間に円筒状のフィルタ３４が配置されているので、フィルタ３４のメッシュ部３４ａによりオイルＧに含まれるメッシュ間隔より大きな異物が取り除かれる。また、フィルタ３４により除去された異物はフィルタ３４上の一箇所に留まることなく、冷媒ガスの旋回作用の影響を受けてフィルタ３４に沿ってフィルタ３４上を動いている状態にある。従って、フィルタ３４への異物の目詰まりは発生しにくい。ここで、フィルタ３４と分離室３６の拡径孔３１ａとの間には、隙間４３が形成されていることにより、この隙間４３を一時的なオイル貯留部とすることができ、オイル通路４０の入口付近に異物が集中しにくくなる。仮に、入口付近に詰まりが発生しても隙間４３を介してオイルＧはオイル通路４０へ導入される。
貯油室４２に流入し貯留されているオイルＧは、図示しないオイル戻し通路を通ってクランク室１５等に戻され、圧縮機の摺動部分の潤滑に用いられる。
【００３０】
この実施形態に係る圧縮機によれば以下の効果を奏する。
（１）分離室３６内の分離室３６とオイル通路４０の間に、分離室３６における吐出ガスの旋回方向Ｆに沿った形状を有するフィルタ３４が配置されているので、旋回する冷媒ガスはフィルタ３４と衝突することにより冷媒ガスに含まれる残留オイルは更に分離される。従って、吐出ガス中のオイル分は、オイル分離器３３に加えて、フィルタ３４でも分離されることにより、オイルの分離効率を向上させることができる。
（２）分離室３６に貯留され、オイル分布Ｈの状態で動いている分離オイルＧは、オイル通路４０を通って貯油室４２へと流入する。この時、分離室３６とオイル通路４０の間に円筒状のフィルタ３４が配置されているので、フィルタ３４のメッシュ部３４ａによりオイルＧに含まれるメッシュ間隔より大きな異物を除去することが可能である。また、フィルタ３４により除去された異物はフィルタ３４上の一箇所に留まることなく、冷媒ガスの旋回作用の影響を受けてフィルタ３４に沿ってフィルタ３４上を動いている状態にある。従って、フィルタ３４への異物の目詰まりを軽減可能である。
（３）フィルタ３４は分離室３６内に設けられ、貯油室４２にはフィルタ３４を設けなくとも良いので、貯油室４２にフィルタ３４を設置するための加工工数を削減でき、かつ貯油室４２のスペースを充分確保可能である。
（４）フィルタ３４が筒状の形状を有しており、分離室３６内の拡径孔３１ａに沿って吐出室２６側より挿入させ固定すれば良いので、加工及び取り付けが簡単である。また、拡径孔３１ａと蓋３２とによってフィルタ３４を固定することできるため、フィルタ３４の脱落を防止できる。
（５）フィルタ３４が円筒形状をしていることにより、フラットな形状のものと比較して比表面積を大きくとることができ、フィルタ３４の寿命を向上可能である。
（６）フィルタ３４とフィルタ３４を配置する分離室３６の拡径孔３１ａとの間には、隙間４３が形成されているので、この隙間４３を一時的なオイル貯留部として利用することができ、オイル通路４０の入口付近に異物が集中しにくくなる。仮に、入口付近に詰まりが発生しても隙間４３を介してオイルＧはオイル通路４０へ導入可能となる。
【００３１】
（第２の実施形態）
次に、第２の実施形態に係る圧縮機を図４に基づいて説明する。
この実施形態は、第１の実施形態における有底丸孔３１の形成方向を変更したものであり、その他の構成は共通である。
従って、ここでは、説明の便宜上、先の説明で用いた符号を一部共通して用い、共通する構成についてはその説明を省略し、変更した個所のみ説明を行う。
【００３２】
図４に示されるように、リヤハウジング１４の吐出室２６の後方には、吐出室２６内の吐出通路に相当する有底丸孔５０が、上部に開口を有し駆動軸１６の軸線方向に垂直に形成されている。有底丸孔５０の上部には円筒状のオイル分離器５１が配設されている。オイル分離器５１は円筒部５１ａを下方に向け、円筒部５１ａより径の大きい台座部５１ｂを有底丸孔５０の内壁面５０ａに上部の開口より圧入させることにより有底丸孔５０に固定されている。また、オイル分離器５１の中心部には、上下方向に連通されたガス通路５１ｃが形成されている。
【００３３】
有底丸孔５０とオイル分離器５１とで囲まれた空間に分離室５３が形成されている。吐出室２６と分離室５３とは導入通路５４を介して連通されており、導入通路５４を通って分離室５３へ吐出冷媒ガスが導入される。導入通路５４は、吐出冷媒ガスをオイル分離器５１の円筒部５１ａの周囲に導くように、円筒部５１ａに対向する位置に形成されている。導入通路５４を通って分離室５３へ導入された吐出冷媒ガスは、内壁面５０ａに沿ってＪ方向に旋回しつつ下方に向かって流れる。
【００３４】
分離室５３内のオイル分離器５１の下方には、円筒状のフィルタ５２が内壁面５０ａに沿って取り付けられている。フィルタ５２は、網目状のメッシュ部５２ａと該メッシュ部５２ａの上下を保持する輪型の保持部材５２ｂで構成されている。保持部材５２ｂを内壁面５０ａに圧入させることにより、フィルタ５２は有底丸孔５０に固定されている。尚、フィルタ５２の取り付け状態において、メッシュ部５２ａと内壁面５０ａの間には、若干の隙間５６が形成されている。
また、分離室５３の下部には、図示しない貯油室と連通されたオイル通路５５が形成されており、オイル通路５５と分離室５３の間には、分離室５３における吐出ガスの旋回方向Ｊに沿った形状、即ち円筒状のフィルタ５２が配置されていることになる。
【００３５】
導入通路５４より分離室５３に導入された吐出冷媒ガスは、オイル分離器５１の円筒部５１ａと有底丸孔５０の内壁面５０ａの間の空間を下方に向けて旋回することにより、吐出冷媒ガス中のオイルＧが遠心分離され、分離されたオイルＧは分離室５３の底面上に貯まる。また、下方に向けて旋回する冷媒ガスは、フィルタ５２と衝突し通過することにより冷媒ガス中のオイルが分離される。分離されたオイルＧは、分離室５３の底面上に内壁面５０ａ側ほどオイルリッチとなったオイル分布Ｋ（有底丸孔５０の中心軸線を基準として下方に向かって凸の形状）を示し、かつ冷媒ガスの旋回作用の影響を受けて内壁面５０ａに沿って動いている状態にある。
【００３６】
オイル分離後の冷媒ガスは、オイル分離器５１内のガス通路５１ｃを通り外部冷却回路へと排出される。また、分離室５３の底面上に貯まったオイルＧは、オイル通路５５を通って貯油室に流れ込み貯留されるが、分離室５３とオイル通路５５の間に配置された円筒型のフィルタ５２に関する基本的作用については、第１の実施形態の場合と同等であり、詳細説明を省略する。
【００３７】
この実施形態に係る圧縮機によれば以下の効果を奏する。
尚、第１の実施形態における（１）〜（３）、（５）、（６）の効果は同じであり、それ以外の効果を記載する。
（１）フィルタ５２が筒型の形状を有しており、有底丸孔５０の内壁面５０ａに沿って上部の開口より挿入させ固定すれば良いので、加工及び取り付けが簡単である。
（２）フィルタ５２に捕集された異物を、分離室５３内を旋回方向に流れる冷媒ガスにより一部剥離させることも可能であり、重力方向において上方に開口を有することで、剥離した異物が重力により下方へ落下し、外部冷媒回路へ異物が流出することを抑制することができる。
【００３８】
なお、本発明は、上記した実施形態に限定されるものではなく発明の趣旨の範囲内で種々の変更が可能であり、例えば、次のように変更してもよい。
○  第１、第２の実施形態では、フィルタを円筒型の形状として説明したが、一方の端部が繋がった断面コの字型の形状であっても構わない。図５に示すように、フィルタ６０のメッシュ部６０ａは有底丸孔３１の内壁面３１ｂに沿った筒状の側面と、それに対して直角なフラットな底面を有し、筒状の側面とフラットな底面は繋がっている。この場合には、フィルタ６０が筒状の側面に加えてフラットな底面を持っていることにより、冷媒ガス及び分離されたオイルＧとの接触面積を増大させることができるので、冷媒ガスからのオイルＧの分離効率及びオイルＧ内の異物の除去効率を向上させることができ、またフィルタの寿命を延ばすことができる。尚、フィルタ６０の筒状の側面は内壁面３１ｂに対し傾斜していても構わないし、またフィルタ６０のフラットな底面は内壁面３１ｂに対し直角でなくても構わない。
○  第１の実施形態では、分離室と吐出室とを仕切る蓋とフィルタを別々に形成するとして説明したが、蓋とフィルタを一体形成しても良い。図６に示すように、蓋７０は蓋部７０ａとフィルタ部７０ｂより構成され、蓋部７０ａにフィルタ部７０ｂが固定された一体形状となっている。この蓋７０を有底丸孔３１の拡径孔３１ａに圧入し固定させる。この実施形態においては、蓋部７０ａとフィルタ部７０ｂを一体形成することにより、部品点数及び組立工数の削減が可能となる。
○  第１の実施形態における蓋とオイル分離器を一体形成しても構わない。図７に示すように、部材８０は、蓋部８１と円筒部８２と台座部８３とより構成されており、蓋部８１が蓋に相当し、円筒部８２と台座部８３がオイル分離器に相当する。台座部８３を有底丸孔３１の内壁面３１ｂに圧入させ、蓋部８１を拡径孔３１ａに圧入させることにより、部材８０を有底丸孔３１に固定させている。部材８０の中心部には後方に開口するガス通路８４が形成されており、円筒部８２の外周面と有底丸孔３１との間のドーナツ状の空間に分離室３６が形成されている。分離室３６とガス通路８４は円筒部８２に形成されている通路孔８２ａにより連通されている。そして、分離室３６内の分離室３６とオイル通路４０の間には、円筒型のフィルタ８５が配置されている。円筒型のフィルタ８５は部材８０と別体でも良いし、また一体であっても構わない。
○  フィルタの形状を円筒型形状とし断面円形として説明してきたが、断面形状は円形に限定されるものではなく、楕円形でもよくまた、多角形でも構わない。
○  第１、第２の実施形態では、圧縮機を可変容量型斜板式圧縮機として説明したが、固定容量型でも良く、ワッブル式でも構わない。また、圧縮機は斜板式に限らず、スクロール式やベーン式等でも良い。
○  第１、第２の実施形態では、分離室の上方に貯油室を設けるとして説明したが、横位置でも良く、また下方でも良い。レイアウト上最も適切な位置に配置可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】第１の実施形態に係る圧縮機の全体構成を示す縦断面図である。
【図２】第１の実施形態に係る圧縮機の要部拡大断面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図４】第２の実施形態に係る圧縮機の要部拡大断面図である。
【図５】その他の実施形態に係る圧縮機の要部拡大断面図である。
【図６】その他の実施形態に係る圧縮機の要部拡大断面図である。
【図７】その他の実施形態に係る圧縮機の要部拡大断面図である。
【符号の説明】
【００４０】
２５  吸入室
２６  吐出室
３１  有底丸孔
３２  蓋
３３  オイル分離器
３４  フィルタ
３６  分離室
４０  オイル通路
４２  貯油室
Ｆ  冷媒ガスの旋回方向
Ｇ  オイル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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