(57)【要約】      （修正有）【課題】二方向に出入口を持つエレベータにおいて、かごの一方の出入口が最上階のみにしか乗場が無い場合、かごの戸の下端に設置されてかごの敷居溝に嵌って摺動する脚部を乗場から簡単に保守ができるエレベータのドア係合装置を得る。【解決手段】かごの戸１に設けられたかごドア装置のベーン２と、乗場の戸に設けられた乗場ドア装置の係合ローラ４とを備えたものにおいて、かごドア装置側のベーン２を着脱自在に構成する。【選択図】図４
2007191243.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
二方向に出入口を持つエレベータであって、かごの戸に設けられたかごドア装置のベーンと、乗場の戸に設けられた乗場ドア装置の係合ローラとを備えたエレベータの係合装置において、
前記かごドア装置側のベーンを着脱自在に構成したことを特徴とするエレベータの係合装置。
【請求項２】
かごドア装置側のベーンは、固定側ベーン及び可動側ベーンからなる可動ベーンであり、前記可動側ベーンのブレードを可動ベーンに着脱自在に構成したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの係合装置。
【請求項３】
可動側ベーンに、取り外されたブレードを元の精度で取り付けるためのガイドピンを設け、ブレードに、前記ガイドピンが挿入されるガイドピン挿入穴を設けたことを特徴とする請求項２記載のエレベータの係合装置。
【請求項４】
かごドア装置側のベーンは固定ベーンであり、前記固定ベーンの中央の取付板を取付台に着脱自在に構成したことを特徴とする請求項１記載のエレベータの係合装置。
【請求項５】
取付台に、取り外された固定ベーンの取付板を元の精度で取り付けるためのガイドピンを設け、固定ベーンの取付板に、前記ガイドピンが挿入されるガイドピン挿入穴を設けたことを特徴とする請求項４記載のエレベータの係合装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、二方向に出入口を持つエレベータにおいて、乗場ドア装置に対するかごドア装置のドア係合装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータの乗場ドア装置には係合ローラが設けられ、一方かごドア装置にはベーンが設けられて、これらでエレベータのドア係合装置を構成している（例えば、特許文献１参照）。
そして、二方向に出入口を持つエレベータにおいて、かごの一方の出入口が最上階のみにしか乗場が無い場合、かごの戸の下端に設置されてかごの敷居溝に嵌って摺動する脚部を乗場から保守するためには、乗場ドア装置の係合ローラにかごドア装置のベーンが係合しなくなる位置まで、かごを最上階の着床位置より更に上方に移動して、かごの戸を閉じた状態で乗場の戸を開く必要がある。しかし、かごを最上階の着床位置より更に上方に移動するためには、主ロープで巻上機を介して繋がっている釣り合いおもりを正規位置より下げることになる。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１１４４８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のエレベータのドア係合装置では、かごの戸の下端に設置されてかごの敷居溝に嵌って摺動する脚部を乗場から保守するためには、乗場ドア装置の係合ローラにかごドア装置のベーンが係合しなくなる位置まで、かごを最上階の着床位置より更に上方に移動すると、主ロープで巻上機を介して繋がっている釣り合いおもりが正規位置より更に下降して、釣り合いおもりの下方に設置された緩衝器に当たって移動量が制限される。これにより、乗場ドア装置の係合ローラにかごドア装置のベーンが係合しなくなる位置までかごを上方に移動できない場合があるという問題があった。
【０００５】
この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、ニ方向に出入口を持つエレベータにおいて、かごの一方の出入口が最上階のみにしか乗場が無い場合、かごの戸の下端に設置されてかごの敷居溝に嵌って摺動する脚部を乗場から簡単に保守ができるエレベータのドア係合装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータのドア係合装置は、二方向に出入口を持つエレベータであって、かごの戸に設けられたかごドア装置のベーンと、乗場の戸に設けられた乗場ドア装置の係合ローラとを備えたものにおいて、かごドア装置側のベーンを着脱自在に構成したものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、ニ方向に出入口を持つエレベータにおいて、かごの一方の出入口が最上階のみにしか乗場が無い場合でも、かごの戸の下端に設置されてかごの敷居溝に嵌って摺動する脚部を乗場から簡単に保守ができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
実施の形態１.
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータのドア係合装置を示す正面図、図２はこの発明の実施の形態１におけるエレベータのドア係合装置を示す平面図、図３は図１のＡ−Ａ線に沿った断面図、図４はこの発明の実施の形態１におけるドア係合装置の可動ベーンのブレードを取り外した状態を示す正面図、図５はこの発明の実施の形態１におけるドア係合装置の可動ベーンのブレードを取り外した状態を示す平面図である。
【０００９】
この発明は、ニ方向に出入口を持つエレベータにおいて、かごの一方の出入口が最上階のみにしか乗場が無い場合、かごの戸の下端に設置されてかごの敷居溝に嵌って摺動する脚部を乗場から保守することが前提である。
図において、１はかごの戸、２はかごの戸１に設けられたかごドア装置の可動ベーン、３は乗場の戸、４は乗場の戸に設けられた乗場ドア装置の係合ローラである。
この発明はかごドア装置の可動ベーン２の構造に特徴がある。すなわち、可動ベーン２は、かごの戸１に固定された取付台５と、この取付台５に取り付けられた固定側ベーン６と、取付台５に一端部を取り付けられた第１のリンク７と、この第１のリンク７の他端部に取り付けられた可動側ベーン８と、取付台５に取り付けられ、駆動装置のリンク（図示せず）に繋がり可動側ベーン８を動かす第２のリンク９と、可動側ベーン８に着脱自在に取り付けられるブレード１０と、可動側ベーン８に設けられ、取り外されたブレード１０を元の精度で簡単に取り付けを可能にするためのガイドピン１１と、ブレード１０に設けられ、ガイドピン１１の先端部が挿入されるガイドピン挿入穴１２と、ブレード１０を可動側ベーン８に着脱自在に取り付けるためのボルト１３と、可動側ベーン８に設けられたボルト貫通穴１４と、から構成されている。
【００１０】
上記のように構成されたニ方向に出入口を持つエレベータの係合装置においては、かごを最上階の手前で、かつ乗場ドア装置の係合ローラ４にかごドア装置の可動ベーン２が係合しない位置で停止させる。そして、乗場側より乗場の戸３のロック機構を外し、人力で乗場の戸３を開けて、かごドア装置の可動ベーン２のブレード１０を取り外す。次に、乗場の戸３を閉めてかごを最上階に着床させ、かごの戸１を閉じたままで乗場の戸３を矢印の方向に開けることが可能である。その結果、かごの戸１の下端に設置された脚部を乗場から簡単に保守することができる。また、保守後は、ガイドピン１１をガイドにして、取り外したブレード１０を元の精度で簡単に取り付けることが可能である。
【００１１】
実施の形態２.
図６はこの発明の実施の形態２におけるエレベータのドア係合装置を示す正面図、図７はこの発明の実施の形態２におけるエレベータのドア係合装置を示す平面図、図８は図６のＢ−Ｂ線に沿った断面図、図９はこの発明の実施の形態２におけるドア係合装置の固定ベーンを取り外した状態を示す正面図、図１０はこの発明の実施の形態２におけるドア係合装置の固定ベーンを取り外した状態を示す平面図である。
【００１２】
図において、１はかごの戸、１５はかごの戸１に設けられたかごドア装置の固定ベーン、３は乗場の戸、４は乗場の戸に設けられた乗場ドア装置の係合ローラである。
この発明はかごドア装置の固定ベーン１５の構造に特徴がある。すなわち、固定ベーン１５は、かごの戸１に固定された取付台１６と、この取付台１６に着脱自在に取り付けられる中央の取付板１７と、この取付板１７の一側部に一体的に設けられ垂直方向に延長する固定ベーン部１８と、取付台１６に設けられ取り外された固定ベーン部１８付きの取付板１７を元の精度で簡単に取り付けを可能にするためのガイドピン１９と、取付板１７に設けられ、ガイドピン１９の先端部が挿入されるガイドピン挿入穴２０と、固定ベーン部１８付きの取付板１７を取付台１６に着脱自在に取り付けるためのボルト２１と、取付台１６に設けられたボルト貫通穴２０と、から構成されている。
【００１３】
上記のように構成されたニ方向に出入口を持つエレベータの係合装置においては、かごを最上階の手前で、かつ乗場ドア装置の係合ローラ４にかごドア装置の可動ベーン２が係合しない位置で停止させる。そして、乗場側より乗場の戸３のロック機構を外し、人力で乗場の戸３を開けて、かごドア装置の固定ベーン１５、すなわち、固定ベーン部１８付きの取付板１７を取付台１６から取り外す。次に、乗場の戸３を閉めてかごを最上階に着床させ、かごの戸１を閉じたままで乗場の戸３を矢印の方向に開けることが可能である。その結果、かごの戸１の下端に設置された脚部を乗場から簡単に保守することができる。また、保守後は、ガイドピン１９をガイドにして、取り外した固定ベーン１８付きの取付板１７を元の精度で簡単に取り付けることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明の実施の形態１におけるエレベータのドア係合装置を示す正面図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるエレベータのドア係合装置を示す平面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図４】この発明の実施の形態１におけるドア係合装置の可動ベーンのブレードを取り外した状態を示す正面図である。
【図５】この発明の実施の形態１におけるドア係合装置の可動ベーンのブレードを取り外した状態を示す平面図である。
【図６】この発明の実施の形態２におけるエレベータのドア係合装置を示す正面図である。
【図７】この発明の実施の形態２におけるエレベータのドア係合装置を示す平面図である。
【図８】図６のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。
【図９】この発明の実施の形態２におけるドア係合装置の固定ベーンを取り外した状態を示す正面図である。
【図１０】この発明の実施の形態２におけるドア係合装置の固定ベーンを取り外した状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１  かごの戸
２  かごドア装置の可動ベーン
３  乗場の戸
４  乗場ドア装置の係合ローラ
５  取付台
６  固定側ベーン
７  第１のリンク
８  可動側ベーン
９  第２のリンク
１０  ブレード
１１  ガイドピン
１２  ガイドピン挿入穴
１３  ボルト
１４  ボルト貫通穴
１５  固定ベーン
１６  取付台
１７  取付板
１８  固定ベーン部
１９  ガイドピン
２０  ガイドピン挿入穴
２１  ボルト
２２  ボルト貫通穴
【図１】
2007191243.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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