(57)【要約】【課題】本発明は、使用者の足元の操作にて前進走行のみならず、後進走行及び、走行停止を自在に行うことができると共に、複雑な走行ができ、従来にない面白味のある走行が可能なローラースケートを得るにある。【解決手段】車輪支持体と、この車輪支持体の前後部に車輪が取付けられ、前記前部車輪が前進方向に回転し、前記後部車輪は後進方向に回転するように形成され、前記車輪支持体と連結体とによって上下移動可能に形成された靴支持板と、この靴支持板に取付けられた靴支持具とによって形成され、前記靴支持板の前方に重心をかけることによって前方に駆動し、前記靴支持板の後方に重心をかけると後方に進み、前記靴支持板をほぼ平均に重心をかけると停止するように形成されたローラースケートを構成している。【選択図】図１
2007296277.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪支持体と、この車輪支持体の前後部に車輪が取付けられ、前記前部車輪が前進方向に回転し、前記後部車輪が後進方向に回転するように形成され、前記車輪支持体と連結体とによって上下移動可能に形成された靴支持板と、この靴支持板に取付けられた靴支持具とによって形成され、前記靴支持板の前方に重心をかけることによって前方に駆動し、前記靴支持板の後方に重心をかけると後方に進み、前記靴支持板をほぼ平均に重心をかけると停止するように形成され、備えてなることを特徴とするローラースケート。
【請求項２】
車輪支持体と、この車輪支持体の前後部に車輪と補助車輪が取付けられ、前記前部車輪が前進方向に回転し、前記後部車輪は後進方向に回転するように形成され、前記車輪支持体と連結体とによって上下移動可能に形成された靴支持板と、この靴支持板に取付けられた靴支持具とによって形成され、前記靴支持板の前方に重心をかけることによって前方に駆動し、前記靴支持板の後方に重心をかけると後方に進み、前記靴支持板をほぼ平均に重心をかけると停止するように形成され備えてなることを特徴とするローラースケート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】    本発明はローラースケートに関する。
【背景技術】
【０００２】    従来のローラースケートは靴の底面に複数個のローラーを取付けたものや、複数個のローラーを取付けた靴に取付けることができるように構成されたものが考えられる。【０００３】    しかしながら、従来のローラースケートでは、回転自由な複数個のローラーを取付けたものであるため、思い通りに移動及び停止をする事ができず、効率のよい走行ができないという欠点があるとともに、面白味に欠け、更に人が密集したり、車の交通量の多い個所にて使用した場合ではスピードが付き過ぎる余り急停止することは困難を極め、他人に迷惑を及ぼすといった欠点があった。
【特許文献１】    特開  ２００３−３３９９３１
【特許文献２】    特開  Ｈ６−３１９８４４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】    本発明は以上のような従来の欠点に鑑み、使用者の足元の操作によって思い通りに前進、後退、停止をすることができるため、効率の良い走行を行うことができ、更に、従来にない複雑な走行が可能となり、これまでと違ったショーやパフォーマンス走行を行うことができ、しかも面白味のある走行が可能となり、人の密集地や交通量の多い個所でも自在にスピードコントロールができるため他人に迷惑を掛ける事のない走行が可能なローラースケートを提供することを目的としている。【０００５】    本発明の前記ならびにそのほかの目的と新規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読むと、より完全に明らかになるだろう。
ただし、図面は解説のためのものであって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
【課題を解決するための手段】
【０００６】    上記目的を達成するために、本発明は車輪支持体と、この車輪支持体の前後部に車輪が取付けられ、前記前部車輪が前進方向に回転し、前記後部車輪は後進方向に回転するように形成され、前記車輪支持体と連結体とによって、上下移動可能に形成された靴支持板と、この靴支持板に取付けられた靴支持具とによって形成され、前記靴支持板の前方に重心をかけることによって前方に駆動し、前記靴支持板の後方に重心をかけると後方に進み、前記靴支持板をほぼ平均に重心をかけると停止するように形成されたローラースケートを構成している。
【発明の効果】
【０００７】    以上の説明から明らかなように、本発明にあっては次に列挙する効果が得られる。
（１）使用者の足元の操作だけで、前進走行のみならず、後進走行及び走行停止を思うように行うことができ、効率のよい走行を行うことができる。【０００８】    （２）前記（１）によって、複雑な走行が可能となり、面白味のある走行を行うことができる。【０００９】    （３）前記（１）によって、人の密集地や交通量の多い所でも自在にスピードコントロール走行できるため他人に迷惑を掛けることのない走行をすることができる。【００１０】    （４）前記（１）によって、従来にない複雑な走行が可能となり、これまでと違ったショウーやパフォーマンス走行を行うことができる。【００１１】    （５）請求項２も前記（１）〜（４）と同様な効果が得られる同時に、より安定性の高い前進走行及び、後進走行を行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
【００１３】    以下、図面に示す実施するための最良の形態により、本発明を詳細に説明する。【００１４】    図１ないし図６の第１の実施するための最良の形態において、１は使用者の足元の操作によって、前進、後退、停止することのできる本発明のローラースケートで、このローラースケート１は、車輪支持体２の前方に回転可能に取付けられた前部車軸３、の両端部に前部車輪５、５、と歯車７、７、前記車輪支持体２の後方に回転可能に取付けられた後部車軸４の両端部には、後部車輪６、６、と歯車８、８、が取付けられ、前記前部車輪５、５、と前記後部車輪６、６、は前記歯車７、７、８、８、の伝動によって、前記前部車輪５、５、と前記後部車輪６、６、が互いに反転するように形成され、前記前部車軸３、前記後部車軸４、のいずれか一方にワンウェイクラッチ９を取付け、このワンウェイクラッチ９に形成されたピニオン１０とラック１１とが噛み合う状態にて、前記ラック１１は靴支持体１２にボルト、溶接などの接続部材にて固定されている（図示せず）「前記前部車軸３に前記ワンウェイクラッチ９を取付けるときは、前記ワンウェイクラッチ９に形成された前記ピニオン１０と前記ラック１１とが噛み合ってロックされた状態にて、前記前部車軸３が前進方向に抵抗なく回転し、後進方向には前記前部車軸３がロックされるように前記前部車軸３に前記ワンウェイクラッチ９を取付け、前記後部車軸４に前記ワンウェイクラッチ９を取付けるときは、前記ワンウェイクラッチ９に形成された前記ピニオン１０と前記ラック１１とが噛み合ってロックされた状態にて、前記後部車軸４が後進方向に抵抗なく回転し、前進方向には前記後部車軸４がロックされるように前記後部車軸４に前記ワンウェイクラッチ９を取付ける」。
前記車輪支持体２と前記靴支持体１２の前方もしくは後方のいずれか一方に連結体１３をノックピン、ピンボルトなどの接続部材１４にて取付け、他方の前記車輪支持体２と前記靴支持体１２形成された摺動部１５に、前記連結体３と、前記摺動部１５に摺動可能な前記接続部材１４によって前記靴支持体１２が前記車輪支持体２と上下移動可能に前記連結体１３を取付け構成する。前記車輪支持体２と前記靴支持体１２との間の適宜な位置１ヶ所もしくは複数箇所に、スプリング、ウレタンゴム、バネなどの弾性部材１６を設置して構成し、前記靴支持体１２に使用者の靴１７を固定することのできるように、一体形成あるいは調整可能な調整板、面ファスナー、バンドなどの靴支持具１８によって構成されており、これによって前記ローラースケート１は、使用者が体重をかけると前記靴支持体１２が前記車輪支持体２に沈むような形で定められた位置まで下がり、前記前部車輪５、５、は前進方向へ回転して、この回転を前記歯車７、７、と前記歯車８  、８、の伝動によって、前記後方車輪６、６、は後進方向に回転し、使用者が体重を抜き、浮き上がった状態では、前記車輪支持体２と前記靴支持体１２は定められた位置まで離れるが、前記ワンウェイクラッチ９の作用によって、前記前部車輪５、５、は前進方向へ、前記後部車輪６、６、は後進方向へと回転はそのまま続行されるように構成されている。【００１５】  上記構成のローラースケート１は、靴支持具１８によって使用者の靴１７を固定して、右足と左足を交互に地面１９を蹴るようにして走行して、靴支持体１２の前方に重心をかけると前記靴支持体１２が下へ押され、力のかかる方向の前部車輪５、５、を前記地面１９に当接した状態で、後部車輪６、６、は前記地面１９より浮かすようにして走行すると、前記前部車輪５、５、と前記後部車輪６、６、とが自動的に回転して前進し、後進するときは足の後方に力をかけるようにして走行して、前記靴支持体１２の後方に重心をかけると前記靴支持体１２が下へ押され、力のかかる方向の前記後部車輪６、６、を前記地面１９に当接した状態で前記前部車輪５、５、は前記地面１９より浮かすようにして走行すると、前記後部車輪６、６、と前記前部車輪５、５、が自動的に回転して後進する。前進、後進走行を停止するときは、前進、後進の走行体勢から、前記靴支持体１２全体にほぼ平均に重心をかけるように切り替えると前記前部車輪５、５、と前記後部車輪６、６、とが全体で支えるような形となり、前記前部車輪５、５、と前記後部車輪６、６、がロックされた状態となり走行中の前記ローラースケート１は停止する。
前記ローラースケート１を使用して前進走行から後進走行、もしくは後進走行から前進走行に切り替える場合においては、使用者の足の前方に力をかけている状態から足の後方に力を入れ替え、前記後部車輪６、６、を前記地面１９に当接した状態で、前記前部車輪５、５、を前記地面１９より浮かすようにすると、前記ローラースケート１は前進走行から後進走行に自動的に切り替わり、足の後方に力をかけている状態から、足の前方に力を入れ替え、前記前部車輪５、５、を前記地面１９に当接した状態で、前記後部車輪６、６、を前記地面１９より浮かすようにすると、前記ローラースケート１は後進走行から前進走行に切り替わることができる。
これにより、使用者の足元の操作によって思い通りに前進、後進、停止を行なうことができるため、効率の良い走行を行うことができ、更に、従来にない複雑な走行が可能となり、これまでと違ったショーやパフォーマンス走行を行うことができ、しかも面白味のある走行が可能となり、人の密集地や交通量の多い箇所でも自在にスピードコントロールができるため他人に迷惑を掛けることのない走行が可能な前記ローラースケート１を提供することができる。
｛発明を実施するための異なる形態｝【００１６】    次に図１１ないし図１８に示す本発明を実施するための異なる形態につき説明する。尚、これらの本発明を実施するための異なる形態の説明に当たって、前記本発明の第１の実施するための最良の形態と同一構成部分には同一符号を付して重複する説明を省略する。【００１７】    図１１ないし図１８の本発明第２の実施するための形態において、前記本発明の第１の実施するための最良の形態と主に異なれ点は車輪支持体２の前後部に補助車輪２０、２１、を取付けた点で、この前後部補助車輪２０、２１、は前記車輪支持体２に取付けられた前後部軸受２２、２３、に形成された補助車軸２４、２５に回転可能に取付けられ「もしくは前記車輪支持体２、前記前後部補助車軸２４、２５を形成し、前記前後部車輪２０、２１、を回転可能に取付けても良い（図示せず）」、このように形成したローラースケート１にしても、前記本発明の第１の実施するための最良の形態と同様の作用効果が得られると同時により安全な前進走行及び、後進走行を行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００１８】    本発明はローラースケートを製造する産業で利用される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明を実施するための最良の第１の形態の側面図
【図２】本発明を実施するための最良の第１の形態の正面図
【図３】本発明を実施するための最良の第１の形態の底面図
【図４】本発明を実施するための最良の第１の形態の上面図
【図５】本発明を実施するための最良の第１の形態の一部断面した側面図
【図６】本発明を実施するための最良の第１の形態の使用態様を示す側面図
【図７】本発明を実施するための最良の第１の形態の使用態様を示す一部破断した側面図
【図８】本発明を実施するための最良の第１の形態の使用態様を示す側面図
【図９】本発明を実施するための最良の第１の形態の使用態様を示す側面図
【図１０】本発明を実施するための最良の第１の形態の側面図
【図１１】本発明を実施するための第２の形態の使用態様を示す側面図
【図１２】本発明を実施するための第２の形態の正面図
【図１３】本発明を実施するための第２の形態の底面図
【図１４】本発明を実施するための第２の形態の上面図
【図１５】本発明を実施するための第２の形態の使用態様を示す側面図
【図１６】本発明を実施するための第２の形態の使用態様を示す側面図
【図１７】本発明を実施するための第２の形態の使用態様を示す側面図
【図１８】本発明を実施するための第２の形態の側面図
【符号の説明】
【００２０】１：ローラースケート                    ２：車輪支持体
３：前部車軸                            ４：後部車軸
５：前部車輪                            ６：後部車輪
７：歯車                                ８：歯車
９：ワンウェイクラッチ                  １０：ピニオン
１１：ラック                            １２：靴支持体
１３：連結体                            １４：接続部材
１５：摺動部                            １６：弾性部材
１７：靴                                １８：靴支持具
１９：地面                              ２０：前部補助車輪
２１：後部補助車輪                      ２２：前部車軸受
２３：後部車軸受                        ２４：前部補助車軸
２５：後部補助車軸
【図１】
2007296277.tif 000003
【図２】
2007296277.tif 000004
【図３】
2007296277.tif 000005
【図４】
2007296277.tif 000006
【図５】
2007296277.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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