(57)【要約】【課題】固定点に作用する荷重を少なくして、固定点として利用可能な樹木の許容範囲を拡大し、固定点の設置作業を軽減し得る傾斜地用土木作業設備及び傾斜地に対する土木作業方法を提供する。【解決手段】遠隔操作可能な自走式の作業車２と、傾斜地の土木作業面３の上側へ前記作業車２を助勢する助勢装置４とを備え、ウィンチ６から繰り出した昇降用ワイヤ９の途中部を、複数の定滑車８により、土木作業面３の外縁に沿って着脱可能に案内し、昇降用ワイヤ９の先端部を土木作業面３の外縁の一端に設けた固定点７に固定し、隣接する１対の固定点７を１組とした２組の各組における固定点７間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤ９を土木作業面３側へ繰り出して、その途中部に作業車２の動滑車５をそれぞれ引っ掛けた。【選択図】        図１
2007191934.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
遠隔操作可能な自走式の作業車と、傾斜地の土木作業面の上側へ前記作業車を助勢する助勢装置とを備えた傾斜地用土木作業設備であって、
前記助勢装置は、
前記作業車に連結手段を介して連結した１対の動滑車と、
前記土木作業面付近に設置したウィンチと、
前記土木作業面の外縁付近の傾斜地に、土木作業面の外縁に沿って相互に間隔をあけて設けた少なくとも３個以上の複数の固定点と、
前記土木作業面の外縁の一端に設けた固定点以外の固定点にそれぞれ取り付けた複数の定滑車と、
を備え、前記ウィンチから繰り出した昇降用ワイヤの途中部を、前記複数の定滑車により、土木作業面の外縁に沿って着脱可能に案内し、昇降用ワイヤの先端部を土木作業面の外縁の一端に設けた固定点に固定し、１対の固定点を１組とした２組の各組における固定点間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤを土木作業面側へ繰り出して、その途中部に作業車の動滑車をそれぞれ引っ掛けた、
ことを特徴とする傾斜地用土木作業設備。
【請求項２】
前記連結手段として、作業車に案内用定滑車を取り付けるとともに、両端に動滑車を連結した支持用ワイヤを設け、支持用ワイヤの途中部に案内用定滑車を引っ掛けた請求項１記載の傾斜地用土木作用設備。
【請求項３】
前記案内用定滑車と作業車とを連結する連結用ワイヤを設け、前記案内用定滑車を作業車から離れた位置に取り付けた請求項２記載の傾斜地用土木作業設備。
【請求項４】
前記連結手段に、動滑車を作業車に対して上下方向の軸心周りにそれぞれ回動自在に連結する連結機構を設けた請求項１〜３のいずれか１項記載の傾斜地用土木作業設備。
【請求項５】
前記固定点として、傾斜地に生育する樹木を用いた請求項１〜４のいずれか１項記載の傾斜地用土木作業設備。
【請求項６】
前記固定点として、１対のアンカーボルトを一定間隔をあけて傾斜地に埋設状に設け、両アンカーボルトの上端部を連結する連結板を傾斜地に略平行に設け、この連結板の途中部に昇降用ワイヤの先端部又は定滑車を連結した請求項１〜４のいずれか１項記載の傾斜地用土木作業設備。
【請求項７】
前記昇降用ワイヤによる固定点の引っ張り側とは反対側に生育する樹木を補強点として用い、固定点と補強点間に補強用ワイヤを張設した請求項１〜６のいずれか１項記載の傾斜地用土木作業設備。
【請求項８】
傾斜地の土木作業面の外縁に相互に間隔をあけて３個以上の固定点を設け、土木作業面の外縁の一端に設けた固定点に、ウィンチから繰り出した昇降用ワイヤの先端部を固定するとともに、残りの固定点に定滑車を取り付けて、昇降用ワイヤの途中部を複数の定滑車により土木作業面の外縁に沿って案内し、１対の固定点を１組とした２組の各組における固定点間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤを土木作業面側へ繰り出して、その途中部に作業車に連結した１対の動滑車をそれぞれ引っ掛けるセッティング工程と、
前記土木作業面の上側へウィンチにより作業車を助勢しながら、作業車により土木作業面に対して土木作業を行う作業工程と、
を備えたことを特徴とする傾斜地に対する土木作業方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、山の斜面などの傾斜地における土木作業に好適に利用可能な傾斜地用土木作業設備及び傾斜地に対する土木作業方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
山の斜面などの傾斜地における土木作業に好適な土木作業設備として、土木作業面よりも上方位置（山側）に左右１対の固定点を設け、ブルドーザーやバックホウ等の作業車に左右１対のウィンチを設置して、両ウィンチから繰り出した昇降用ワイヤを前記固定点にそれぞれ固定し、作業車の上下移動や左右移動に応じて両ウィンチにより昇降用ワイヤを巻き取ったり、繰り出したりすることで、作業車の移動を助勢するように構成したものが提案され、実用化されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
ところが、前記土木作業設備では、作業車の上部旋回体にウィンチを固定している関係上、上部旋回体に組み付けたバケットアームを旋回させると、上部旋回体とともにウィンチが旋回し、昇降用ワイヤが引っ張られるので、これを防止するためバケットアームを常時下側へ向けて作業する必要があり、土木作業の作業性が大変悪かった。そこで、これを防止すため、作業車の下部走行体に環状部材を固定し、環状部材に沿って移動自在に連結部材を設け、左右１対の滑車を連結部材に固定し、両滑車に昇降用ワイヤを巻き掛けて、昇降用ワイヤをそれぞれ巻き取ったり、繰り出したりすることで、作業車の向きを変えたときでも、環状部材に沿って連結部材が回動することで、両滑車が作業車の山側に常時位置するように構成したものも提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開平４−１２０３１９号公報
【特許文献２】特開２００３−２７５２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、前記特許文献１、２記載のような傾斜地用土木作業設備では、通常、傾斜地に自生する樹木を利用して固定点を設置しているが、傾斜地によっては、固定点として利用可能な強度剛性を有する適当な樹木が自生していない場合がある。このような場合には、アンカーを埋設固定するなどして、別途に固定点を施工しているが、傾斜地での作業となるので、施工作業が大変煩雑になるという問題がある。このため、傾斜地に自生する樹木を極力利用して、固定点を設置できるように構成した、傾斜地用土木設備が要望されていた。
【０００６】
本発明の目的は、固定点に作用する荷重を少なくして、固定点として利用可能な樹木の許容範囲を拡大し、固定点の設置作業を軽減し得る傾斜地用土木作業設備及び傾斜地に対する土木作業方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る傾斜地用土木作業設備は、遠隔操作可能な自走式の作業車と、傾斜地の土木作業面の上側へ前記作業車を助勢する助勢装置とを備えた傾斜地用土木作業設備であって、前記助勢装置は、前記作業車に連結手段を介して連結した１対の動滑車と、前記土木作業面付近に設置したウィンチと、前記土木作業面の外縁付近の傾斜地に、土木作業面の外縁に沿って相互に間隔をあけて設けた少なくとも３個以上の複数の固定点と、前記土木作業面の外縁の一端に設けた固定点以外の固定点にそれぞれ取り付けた複数の定滑車とを備え、前記ウィンチから繰り出した昇降用ワイヤの途中部を、前記複数の定滑車により、土木作業面の外縁に沿って着脱可能に案内し、昇降用ワイヤの先端部を土木作業面の外縁の一端に設けた固定点に固定し、１対の固定点を１組とした２組の各組における固定点間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤを土木作業面側へ繰り出して、その途中部に作業車の動滑車をそれぞれ引っ掛けたものである。
【０００８】
この傾斜地用土木作業設備を用いて土木作業を行う場合には、先ず土木作業面の外縁に沿って間隔をあけて３個以上の複数の固定点を設け、土木作業面の外縁の一端に設けた固定点以外の固定点に定滑車をそれぞれ取り付けるとともに、土木作業面付近にウィンチを設置する。次に、ウィンチから繰り出した昇降用ワイヤを複数の定滑車により土木作業面の外縁に沿って案内し、昇降用ワイヤの先端部を土木作業面の外縁の一端に設けた固定点に固定するとともに、隣接する１対の固定点を１組とした２組の各組における固定点間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤを土木作業面側へ繰り出して、その途中部に作業車の１対の動滑車をそれぞれ引っ掛けて、傾斜地用土木作業設備を土木作業面にセットする。
【０００９】
こうして、傾斜地用土木作業設備を土木作業面にセットした状態で、無線などの遠隔操作により、作業車及びウィンチを操作し、昇降用ワイヤで作業車を上側へ助勢して作業車の横転を防止しながら、作業車により土木作業面に対して土木作業を行うことになる。
【００１０】
ここで、前記連結手段として、作業車に案内用定滑車を取り付けるとともに、両端に動滑車を連結した支持用ワイヤを設け、支持用ワイヤの途中部に案内用定滑車を引っ掛けることが、好ましい実施の形態である。このように構成すると、１対の動滑車の位置関係の変動を支持用ワイヤで吸収することができる。
【００１１】
前記案内用定滑車と作業車とを連結する連結用ワイヤを設け、前記案内用定滑車を作業車から離れた位置に取り付けることも好ましい実施の形態である。このように構成すると、作業車の上側の土木作業面に対して土木作業を行うときに、昇降用ワイヤと動滑車と案内用定滑車が邪魔にならないので、作業車の操作性を向上できる。
【００１２】
前記連結手段に、動滑車を作業車に対して上下方向の軸心周りにそれぞれ回動自在に連結する回動機構を設けることも、好ましい実施の形態である。この場合には、作業車の上部旋回体を旋回させたときや、作業車の向きを変えるために下部走行体を旋回させたときにおいても、作業車に対する動滑車の連結位置を回動機構により山側に常時調整できるので、平地で操作する場合と同様に作業車を操縦することが可能となり、作業車による作業性を格段に向上できる。
【００１３】
前記固定点は、傾斜地に生育する樹木を用いて構成することもできるし、１対のアンカーボルトを一定間隔をあけて傾斜地に埋設状に設け、両アンカーボルトの上端部を連結する連結板を傾斜地に略平行に設け、この連結板の途中部に昇降用ワイヤの先端部又は定滑車を連結するように構成した固定点を採用することもできる。また、前記昇降用ワイヤによる固定点の引っ張り側とは反対側に生育する樹木を補強点として用い、固定点と補強点間に補強用ワイヤを張設すると、昇降用ワイヤの支持強度を一層向上できる。
【００１４】
本発明に係る傾斜地に対する土木作業方法は、傾斜地の土木作業面の外縁に相互に間隔をあけて３個以上の固定点を設け、土木作業面の外縁の一端に設けた固定点に、ウィンチから繰り出した昇降用ワイヤの先端部を固定するとともに、残りの固定点に定滑車を取り付けて、昇降用ワイヤの途中部を複数の定滑車により土木作業面の外縁に沿って案内し、１対の固定点を１組とした２組の各組における固定点間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤを土木作業面側へ繰り出して、その途中部に作業車に連結した１対の動滑車をそれぞれ引っ掛けるセッティング工程と、前記土木作業面の上側へウィンチにより作業車を助勢しながら、作業車により土木作業面に対して土木作業を行う作業工程とを備えたものである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係る傾斜地用土木作業設備及び傾斜地に対する土木作業方法によれば、作業車を遠隔操作して土木作業を行うので、例えば４５°以上の急勾配の傾斜地であっても、作業者の安全性を確保しつつ土木作業を行うことができる。また、作業車に連結した２つの滑車が、動滑車となるように昇降用ワイヤを張設するので、４倍の力で作業車を助勢することが可能となり、ウィンチとして出力の小さい小型なものを採用して、設備経済的な負担を軽減できる。更に、土木作業面の外縁に沿って定滑車を設置するので、樹木の生い茂った場所に設置する場合と比較して、定滑車の設置作業が容易で、しかも作業車の上下方向などの移動に伴う、固定点を中心とした昇降用ワイヤの移動領域の樹木を伐採する必要もない。更に、昇降用ワイヤを３個又は４個の固定点で作業車を支持できるので、１つの固定点に作用する昇降用ワイヤの引っ張り荷重を少なくして、作業車による土木作業の安全性を向上できるとともに、固定点として利用可能な樹木の許容範囲を拡大して、固定点の施工性を向上できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
図１に示すように、傾斜地用土木作業設備１は、遠隔操作可能な自走式の作業車２と、傾斜地の土木作業面３の上側へ前記作業車２を助勢する助勢装置４とを備え、助勢装置４は、作業車２に連結手段４０を介して連結した１対の動滑車５と、土木作業面３付近に設置したウィンチ６と、土木作業面３の外縁付近の傾斜地に、土木作業面３の外縁の第１側３ａと第２側３ｂに沿って相互に間隔をあけて設けた少なくとも３個以上の複数の固定点７と、土木作業面３の外縁の一端に設けた固定点７以外の固定点７にそれぞれ取り付けた複数の定滑車８とを備え、ウィンチ６から繰り出した昇降用ワイヤ９の途中部を、複数の定滑車８により、土木作業面３の外縁に沿って着脱可能に案内し、昇降用ワイヤ９の先端部を土木作業面３の外縁の一端に設けた固定点７に固定し、隣接する１対の固定点７を１組とした２組の各組における固定点７間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤ９を土木作業面３側へ繰り出して、その途中部に作業車２の動滑車５をそれぞれ引っ掛けたものである。尚、第１側３ａの下端３個の定滑車８は、昇降用ワイヤ９をウィンチ６側へ単に案内するためのもので、省略することも可能である。
【００１７】
作業車２は、土木作業面３に対して土木作業を実施可能なものであれば、油圧ショベルやブルドーザーなど、任意の構成の作業機械を採用することができる。図２に示す作業車２は、クローラ式の下部走行部１０と、下部走行部１０に旋回可能に設けた上部旋回部１１とを備えた油圧ショベルで、上部旋回部１１に回動自在に取り付けたブーム１２と、ブーム１２に回動自在に取り付けたアーム１３とを介してバケット１４を回動自在に支持するとともに、複数の油圧シリンダ１５によりバケット１４を操作可能となした周知の構成のものである。尚、バケット１４に代えて、アーム１３の先端部に削岩機等を着脱自在に取り付けることも可能である。
【００１８】
ウィンチ６は、図１に示すように、昇降用ワイヤ９を巻装したドラム１６と、ドラム１６を正方向と逆方向とに切り替え可能に回転駆動する駆動手段１７とを備え、昇降用ワイヤ９を繰り出したり、巻き取ったりできるようになした周知の構成のものである。ウィンチ６は、土木作業面３の一側の下方に設置することが、設置施工性が容易なことから好ましいが、土木作業面３付近の傾斜地における高さ方向の途中部や上部等に設けることも可能である。作業車２及びウィンチ６は、無線による遠隔操作で操縦可能に構成され、作業者の安全性が担保されるように構成されている。
【００１９】
動滑車５及び定滑車８は、異種構成のものを採用することも可能であるが、図３、図５に示すように、同じ構成のものを採用することが、滑車５、８の製作コストを低減できるので好ましい。両滑車５、８について説明すると、図３、図５、図６に示すように、昇降用ワイヤ９が掛けられる滑車本体２０が設けられ、滑車本体２０の上下両側には上面板２１と下面板２２とが設けられている。上面板２１及び下面板２２は、滑車本体２０よりもやや大きな平面サイズの取付板２３と、それを補強する前後方向に細長い補強板２４とで構成され、上面板２１及び下面板２２はその先端部間に設けたスペーサ板２５で連結されている。上面板２１及び下面板２２の略中央部には回転軸２６が架設状に設けられ、滑車本体２０は上面板２１及び下面板２２間において回転軸２６に回転自在に支持されている。
【００２０】
上面板２１は本体部２１ａと開閉体２１ｂとに分割構成され、開閉体２１ｂは、本体部２１ａの端部に設けた枢支ピン２７を中心に、図６（ａ）に実線で図示の閉鎖位置と、仮想線で図示の開放位置とにわたって回動自在に支持され、開閉体２１ｂを開放位置に回動させた状態で、滑車本体２０に対して昇降用ワイヤ９を着脱できるように構成されている。開閉体２１ｂを閉鎖位置に保持するため、下側の取付板２３の後端部には連結ブロック２８が固定され、連結ブロック２８には上方へ突出する連結ピン２９が植設され、開閉体２１ｂの後端部には連結ピン２９が挿通可能なピン孔３０が形成され、開閉体２１ｂを閉鎖位置に回動させて、連結ピン２９をピン孔３０に装着した状態で、連結ピン２９の先端部に図示外のピン部材を装着することで、開閉体２１ｂを閉鎖位置に保持できるように構成されている。連結ブロック２８には後方へ延びる連結具３２が取り付けられ、定滑車８及び動滑車５は、連結具３２の後端部に着脱自在に取り付けたシャックル３３を介して固定点７及び作業車２の連結手段４０にそれぞれ取り付けられている。
【００２１】
連結手段４０は、１対の動滑車５を作業車２に連結するためのもので、両端に動滑車５が連結された支持用ワイヤ３５と、支持用ワイヤ３５の途中部に係脱可能に取り付けられる案内用定滑車３６と、案内用定滑車３６を作業車２に対して回動自在に連結する連結機構３７とを備えている。尚、案内用定滑車３６も、前記定滑車８及び動滑車５と同じ構成のものを採用しているので、同一部材には同一符号を付してその詳細な説明は省略する。
【００２２】
連結機構３７について説明すると、図２〜図４に示すように、作業車２の下部走行部１０と上部旋回部１１間において下部走行部１０には円板状の支持板４１が略水平に設けられ、支持板４１の外周部にはリング状部材４２が全周にわたって設けられ、リング状部材４２には支持板４１の上下両側へ突出する案内部４２ａが形成されている。支持板４１の外周部には側面視コ字状の可動部材４３が外嵌状に設けられ、可動部材４３にはリング状部材４２の案内部４２ａの内周面及び外周面に当接する複数のローラ４４と、リング状部材４２の上面及び下面に当接する複数のローラ４５が設けられ、可動部材４３は、これら複数のローラ４４、４５により、リング状部材４２に沿った方向にのみ回動自在に案内されている。可動部材４３の前面には１対のブラケット４６が固定され、両ブラケット４６には略水平な枢支軸４７を中心に連結部材４８が回動自在に支持され、連結部材４８には略鉛直方向の連結軸４９が設けられ、案内用定滑車３６はシャックル３３により連結軸４９に掛け止めされて、可動部材４３とともにリング状部材４２に沿って回動自在に作業車２に取り付けられている。また、案内用定滑車３６を、枢支軸４７を中心に上下方向に回動自在に支持するとともに、連結軸４９を中心に左右方向に回動自在に支持することで、凸凹な土木作業面３での土木作業時における作業車２の揺動等を吸収して、支持用ワイヤ３５や昇降用ワイヤ９に無理な力が作用しないように構成されている。尚、図７に示すように、連結軸４９に対して連結用ワイヤ７０を用いて案内用定滑車３６を連結することもできる。この場合には、連結用ワイヤ７０の長さをバケット１４の移動範囲よりも長く設定することで、案内用定滑車３６や動滑車５や昇降用ワイヤ９に邪魔されることなく、作業車２の上側の土木作業面３に対して土木作業を施すことができるので好ましい。
【００２３】
図５に示すように、固定点７は、土木作業面３の外縁の適所に生育する樹木で構成され、定滑車８は、ワイヤロープや繊維ロープなどからなるロープ５０を固定点７としての樹木に巻き掛けて、ロープ５０の両端部に形成したアイに定滑車８のシャックル３３を掛け止めすることにより、固定点７に固定設置されている。
【００２４】
また、傾斜地に対する固定点７の設置強度を高めるため、昇降用ワイヤ９による固定点７の引っ張り側とは反対側には、該反対側へ固定点７を引っ張って固定点７の横倒れを防止する補強手段５１が設けられている。この補強手段５１について説明すると、固定点７に対する昇降用ワイヤ９の引っ張り側とは反対側に生育する１乃至複数本の樹木が補強点５２として設けられ、固定点７及び補強点５２としての樹木にはロープ５４がそれぞれ巻き掛けられている。両ロープ５４の両端部のアイにはシャックル５５、５６がそれぞれ取り付けられ、一方のシャックル５５にはターンバックル５７の一端部が連結され、他方のシャックル５６には補強用ワイヤ５３の一端が連結されている。ターンバックル５７の他端部と補強用ワイヤ５３の他端部とはシャックル５８で連結され、ターンバックル５７を回転操作して、固定点７と補強点５２間に一定の引っ張り力を作用させ、昇降用ワイヤ９の張力による固定点７の横倒れを防止できるように構成されている。但し、この補強手段５１は、任意の個数設けることができるし、固定点７の設置強度を十分に確保できる場合には省略することも可能である。
【００２５】
尚、本実施の形態では、土木作業面３付近の傾斜地に生育する樹木を固定点７及び補強点５２として利用したが、適当な樹木が生育していない場合には、図８に示すように、固定点７の施工位置における傾斜地に、一定間隔をあけて深さ２〜３ｍの１対の孔６０を左右に間隔をあけて形成して、該孔６０にアンカーボルト６１をセットした状態で、コンクリート６２を流し込んで、１対のアンカーボルト６１を相互に一定間隔をあけて傾斜地に埋設状に固定し、両アンカーボルト６１の上端部を連結する連結板６３を傾斜地に略平行に固定して、固定点７及び補強点５２を設けることができる。この場合には、この連結板６３の途中部に形成した取付孔６４にロープ５０を挿通させ、このロープ５０の両端部に形成のアイにシャックル３３を用いて定滑車８を連結したり、昇降用ワイヤ９の先端部を固定したりすることになる。尚、固定点７及び補強点５２としては、図８に例示した以外の任意の構成のものを採用することができる。
【００２６】
次に、前記傾斜地用土木作業設備１を用いた土木作業方法について説明する。
先ず、セッティング工程において、図１に示すように、土木作業面３の外縁に沿って間隔をあけて複数の固定点７に設け、これら複数の固定点７に定滑車８を取り付けるとともに、土木作業面３の第１側３ａの下側にウィンチ６を設置する。次に、ウィンチ６から繰り出した昇降用ワイヤ９を複数の定滑車８により土木作業面３の外縁に沿って案内するとともに、昇降用ワイヤ９の先端部を土木作業面３の第２側３ｂの下端の固定点７に固定する。次に、最上部の固定点７とその両側の固定点７に張設される昇降用ワイヤ９を土木作業面３側へ繰り出して、その途中部に作業車２の１対の動滑車５をそれぞれ引っ掛けて、傾斜地用土木作業設備１を土木作業面３にセットする。また、土木作業現場の下側へ土砂等が落下しないように、予め土木作業面３の下端縁に沿ってフェンスＦを設置する。
【００２７】
次に、作業工程において、作業車２を目視可能な安全な場所においてウィンチ６及び作業車２を遠隔操作して、昇降用ワイヤ９が弛まないようにウィンチ６を操作しながら、作業車２を土木作業面３の上部まで移動させ、土木作業面３の上側へ作業車２を助勢しながら、作業車２を上下方向や左右方向に移動させて、土木作業面３に対してその上側から順番に土木作業を行う。このとき、作業車２の上側への移動は、作業車２のクローラによる走行と、ウィンチ６による昇降用ワイヤ９の巻き上げ力によりなされ、また左右方向及び下方への移動は、昇降用ワイヤ９に一定の張力を作用させて作業車２の横転を防止しつつ、平地での移動と同様に、進む方向へ作業車２を旋回させて、走行することになる。また、必要に応じて、土木作業面３側へ昇降用ワイヤ９を繰り出す定滑車８を下側の定滑車８に切り替えて、昇降用ワイヤ９の最上部の位置を下側へ順次移動させて、土木作業を行うことも可能である。
【００２８】
尚、前記実施の形態では、３つの固定点７で作業車２を支持するように構成したが、図９に示すように、隣接する１対の固定点７を１組とし、間隔あけて配置した２組の各組における固定点７間にそれぞれ張設される昇降用ワイヤ９を土木作業面３側へ繰り出して、その途中部に動滑車５をそれぞれ引っ掛けることで、４つの固定点７で、作業車２を支持することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】傾斜地用土木作業設備の正面図
【図２】作業車の側面図
【図３】連結手段及び動滑車の平面図
【図４】連結機構及び案内用定滑車の平面図
【図５】定滑車の設置構造の説明図
【図６】(ａ)は滑車の平面図、（ｂ）は滑車の側面図
【図７】他の構成の連結手段における要部平面図
【図８】固定点及び補強点の他の設置構造の説明図
【図９】昇降用ワイヤの張り方を変更した傾斜地用土木作業設備の正面図
【符号の説明】
【００３０】
１      傾斜地用土木作業設備    ２      作業車
３      土木作業面              ３ａ    第１側
３ｂ    第２側                  ４      助勢装置
５      動滑車                  ６      ウィンチ
７      固定点                  ８      定滑車
９      昇降用ワイヤ            １０    下部走行部
１１    上部旋回部              １２    ブーム
１３    アーム                  １４    バケット
１５    油圧シリンダ            １６    ドラム
１７    駆動手段
２０    滑車本体                ２１    上面板
２１ａ  本体部                  ２１ｂ  開閉体
２２    下面板                  ２３    取付板
２４    補強板                  ２５    スペーサ板
２６    回転軸                  ２７    枢支ピン
２８    連結ブロック            ２９    連結ピン
３０    ピン孔                  ３２    連結具
３３    シャックル              ３５    支持用ワイヤ
３６    案内用定滑車            ３７    連結機構
４０    連結手段                ４１    支持板
４２    リング状部材            ４２ａ  案内部
４３    可動部材                ４４    ローラ
４５    ローラ                  ４６    ブラケット
４７    枢支軸                  ４８    連結部材
４９    連結軸                  ５０    ロープ
５１    補強手段                ５２    補強点
５３    補強用ワイヤ            ５４    ロープ
５５    シャックル              ５６    シャックル
５７    ターンバックル          ５８    シャックル
６０    孔                      ６１    アンカーボルト
６２    コンクリート            ６３    連結板
６４    取付孔                  ７０    連結用ワイヤ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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