(57)【要約】【課題】鉄道施設に係る保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことが可能な鉄道保守支援システムを提供する。【解決手段】保守要員が携帯可能な複数の携帯通信端末から送信される、現在位置情報と当該送信元携帯通信端末を識別する端末識別情報とを対応付けて記憶する端末情報記憶手段と、鉄道施設を識別する施設識別情報と当該鉄道施設の位置を示す施設位置情報とを対応付けて記憶する施設情報記憶手段と、保守対象領域の指定入力を行う保守対象領域入力手段と、この保守対象領域に関連する位置に存在する携帯通信端末及び鉄道施設に関する情報を読み出す読出手段と、読み出された情報を出力する出力手段とを備える。【選択図】図１６
2007296945.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＧＰＳ衛星からのＧＰＳ信号を受信するＧＰＳ受信手段及び受信したＧＰＳ信号に基づいて自己の現在位置情報を生成し外部に送信する通信手段を有し保守要員が携帯可能な複数の携帯通信端末と、
前記複数の携帯通信端末から送信された自己の現在位置情報と当該送信元携帯通信端末を識別する端末識別情報とを対応付けて記憶する端末情報記憶手段と、
鉄道施設を識別する施設識別情報と当該鉄道施設の位置を示す施設位置情報とを対応付けて記憶する施設情報記憶手段と、
保守対象領域の指定入力を行う保守対象領域入力手段と、
前記入力手段から指定された保守対象領域の指定入力情報に基づいて、当該保守対象領域に関連する位置に存在する携帯通信端末の端末識別情報及び現在位置情報を前記端末情報記憶手段から読み出し、且つ前記保守対象領域に関連する位置に存在する鉄道施設の施設識別情報及び施設位置情報を前記施設情報記憶手段から読み出す読出手段と、
前記読み出された情報を出力する出力手段と、
を備えたことを特徴とする鉄道保守支援システム。
【請求項２】
前記出力手段は、表示手段であって、
前記読出手段により読み出された端末識別情報、現在位置情報、施設識別情報及び施設位置情報に基づいて、前記携帯通信端末及び鉄道施設の相対的な位置関係を示した情報を前記表示手段に表示させる表示制御手段を備えたことを特徴とする請求項１に記載の鉄道保守支援システム。
【請求項３】
前記表示制御手段は、前記携帯通信端末及び鉄道施設の相対的な位置関係を示した情報を、前記保守対象領域に関連する地図データ上に重畳表示させることを特徴とする請求項２に記載の鉄道保守支援システム。
【請求項４】
前記複数の携帯通信端末のうち、特定の携帯通信端末に係る現在位置情報の取得を指示可能な現在位置要求手段と、
前記現在位置要求手段で指示された携帯通信端末から現在位置情報を取得し、前記端末情報記憶手段に記憶された当該携帯通信端末に対応する端末識別情報の現在位置情報を更新する現在位置更新手段と、
を備えたことを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載の鉄道保守支援システム。
【請求項５】
保守対象施設となる鉄道施設の施設識別情報を指定可能な施設指定手段と、
前記保守対象施設の保守を行う保守要員の携帯通信端末の端末識別情報を指定可能な出動者指定手段と、
前記指定された施設識別情報の施設位置情報と端末識別情報の端末位置情報とに基づいて、前記携帯通信端末の現在位置から前記保守対象施設までの移動に要する時間を算出し、到着予測時刻情報として当該携帯通信端末の端末識別情報と対応付けて前記端末情報記憶手段に記憶させる算出手段と、
を備え、
前記読出手段は、前記出動者指定手段により指定された端末識別情報に対応付けられた到着予測時刻情報を前記端末情報記憶手段から読み出すことを特徴とする請求項１〜４の何れか一項に記載の鉄道保守支援システム。
【請求項６】
前記施設指定手段は、前記保守対象施設に至る経由位置を指定可能であり、
前記算出手段は、前記施設指定手段により経由位置が指定された場合に、前記携帯通信端末の現在位置から前記経由位置までの移動に要する時間と、当該経由位置から前記保守対象施設までの移動に要する時間とを個別的に算出することを特徴とする請求項５に記載の鉄道保守支援システム。
【請求項７】
前記施設情報記憶手段は、前記鉄道施設のキロ程を当該鉄道施設の施設識別情報と対応付けて記憶し、
前記算出手段は、前記経由位置として前記保守対象施設とは異なる他の鉄道施設の施設識別情報が指定された場合に、当該他の鉄道施設から前記保守対象施設までの移動に要する時間を、前記施設情報記憶手段に記憶されたキロ程に基づいて算出することを特徴とする請求項６に記載の鉄道保守支援システム。
【請求項８】
前記施設情報記憶手段は、前記鉄道施設のキロ程を当該鉄道施設の施設識別情報と対応付けて記憶し、
前記算出手段は、前記経由位置として特定のキロ程が指定された場合に、このキロ程から前記保守対象施設までの移動に要する時間を、前記施設情報記憶手段に記憶されたキロ程に基づいて算出することを特徴とする請求項６に記載の鉄道保守支援システム。
【請求項９】
前記出動者指定手段により指定された端末識別情報の現在位置情報と、前記施設指定手段により指定された保守対象施設の施設位置情報と、が示す位置間の距離に基づいて保守作業の状態を判定し、この判定結果を保守状態情報として当該保守対象施設の保守に係る前記端末識別情報と対応付けて前記施設情報記憶手段に記憶させる状態判定手段を備え、
前記読出手段は、前記出動者指定手段により指定された端末識別情報に対応付けられた保守状態情報を前記端末情報記憶手段から読み出すことを特徴とする請求項５〜８の何れか一項に記載の鉄道保守支援システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道保守支援システムに関し、特に、鉄道施設の保守に係る鉄道保守支援システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
列車の運行に供される線路や架線、トンネル等（以下、鉄道施設という）の保守は、列車の安全な運行のために不可欠の重要な作業となっている。このような鉄道施設の保守は、所定の運行区間毎に管理する現業機関（支社）が担当するよう定められており、各支社に所属する一又は複数の保守作業員からなる保守要員により行われている。
【０００３】
上記保守作業に関して、従来、中央列車制御装置や列車に搭載されたＧＰＳ電波受信装置等により取得される列車の位置情報と、ＧＰＳ衛星を用いて取得される保守要員の現在位置と、に基づいて列車の接近を報知する技術が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−４１２８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１の技術では、保守要員の線路上での位置特定を主要な目的としており、また、保守要員の現在位置を列車との接近判断のために用いることとしている。そのため、線路上以外の位置（例えば、一般道等）と保守対象位置との位置関係については、何ら考慮されておらず、障害発生時や点検時等においては、保守対象となる鉄道施設（以下、保守対象施設という）に適した保守要員を特定することができず、対応が遅れる可能性がある。
【０００５】
また、保守要員が保守対象施設に移動するような場合であっても、保守要員の現在位置から保守対象施設までの移動に要する時間を見積もることができず、作業計画を立てることが困難であった。特に、新幹線や都市鉄道等のように、鉄道の一定区間が高架化されているような場合、線路内への立ち入り可能な地点（以下、立ち入り先という）までの移動時間と、この立ち入り先から保守対象位置までの移動時間とを、その移動手段が異なることになるため、これら移動時間を統括的に見積もることはできなかった。
【０００６】
本発明の課題は、鉄道施設に係る保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことが可能な鉄道保守支援システムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、
ＧＰＳ衛星からのＧＰＳ信号を受信するＧＰＳ受信手段及び受信したＧＰＳ信号に基づいて自己の現在位置情報を生成し外部に送信する通信手段を有し保守要員が携帯可能な複数の携帯通信端末と、
前記複数の携帯通信端末から送信された自己の現在位置情報と当該送信元携帯通信端末を識別する端末識別情報とを対応付けて記憶する端末情報記憶手段と、
鉄道施設を識別する施設識別情報と当該鉄道施設の位置を示す施設位置情報とを対応付けて記憶する施設情報記憶手段と、
保守対象領域の指定入力を行う保守対象領域入力手段と、
前記入力手段から指定された保守対象領域の指定入力情報に基づいて、当該保守対象領域に関連する位置に存在する携帯通信端末の端末識別情報及び現在位置情報を前記端末情報記憶手段から読み出し、且つ前記保守対象領域に関連する位置に存在する鉄道施設の施設識別情報及び施設位置情報を前記施設情報記憶手段から読み出す読出手段と、
前記読み出された情報を出力する出力手段と、
を備えたことを特徴としている。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、
前記出力手段は、表示手段であって、
前記読出手段により読み出された端末識別情報、現在位置情報、施設識別情報及び施設位置情報に基づいて、前記携帯通信端末及び鉄道施設の相対的な位置関係を示した情報を前記表示手段に表示させる表示制御手段を備えたことを特徴としている。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、
前記表示制御手段は、前記携帯通信端末及び鉄道施設の相対的な位置関係を示した情報を、前記保守対象領域に関連する地図データ上に重畳表示させることを特徴としている。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３の何れか一項に記載の発明において、
前記複数の携帯通信端末のうち、特定の携帯通信端末に係る現在位置情報の取得を指示可能な現在位置要求手段と、
前記現在位置要求手段で指示された携帯通信端末から現在位置情報を取得し、前記端末情報記憶手段に記憶された当該携帯通信端末に対応する端末識別情報の現在位置情報を更新する現在位置更新手段と、
を備えたことを特徴としている。
【００１１】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４の何れか一項に記載の発明において、
保守対象施設となる鉄道施設の施設識別情報を指定可能な施設指定手段と、
前記保守対象施設の保守を行う保守要員の携帯通信端末の端末識別情報を指定可能な出動者指定手段と、
前記指定された施設識別情報の施設位置情報と端末識別情報の端末位置情報とに基づいて、前記携帯通信端末の現在位置から前記保守対象施設までの移動に要する時間を算出し、到着予測時刻情報として当該携帯通信端末の端末識別情報と対応付けて前記端末情報記憶手段に記憶させる算出手段と、
を備え、
前記読出手段は、前記出動者指定手段により指定された端末識別情報に対応付けられた到着予測時刻情報を前記端末情報記憶手段から読み出すことを特徴としている。
【００１２】
請求項６に記載の発明は、請求項５に記載の発明において、
前記施設指定手段は、前記保守対象施設に至る経由位置を指定可能であり、
前記算出手段は、前記施設指定手段により経由位置が指定された場合に、前記携帯通信端末の現在位置から前記経由位置までの移動に要する時間と、当該経由位置から前記保守対象施設までの移動に要する時間とを個別的に算出することを特徴としている。
【００１３】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の発明において、
前記施設情報記憶手段は、前記鉄道施設のキロ程を当該鉄道施設の施設識別情報と対応付けて記憶し、
前記算出手段は、前記経由位置として前記保守対象施設とは異なる他の鉄道施設の施設識別情報が指定された場合に、当該他の鉄道施設から前記保守対象施設までの移動に要する時間を、前記施設情報記憶手段に記憶されたキロ程に基づいて算出することを特徴としている。
【００１４】
請求項８に記載の発明は、請求項６に記載の発明において、
前記施設情報記憶手段は、前記鉄道施設のキロ程を当該鉄道施設の施設識別情報と対応付けて記憶し、
前記算出手段は、前記経由位置として特定のキロ程が指定された場合に、このキロ程から前記保守対象施設までの移動に要する時間を、前記施設情報記憶手段に記憶されたキロ程に基づいて算出することを特徴としている。
【００１５】
請求項９に記載の発明は、請求項５〜８の何れか一項に記載の発明において、
前記出動者指定手段により指定された端末識別情報の現在位置情報と、前記施設指定手段により指定された保守対象施設の施設位置情報と、が示す位置間の距離に基づいて保守作業の状態を判定し、この判定結果を保守状態情報として当該保守対象施設の保守に係る前記端末識別情報と対応付けて前記施設情報記憶手段に記憶させる状態判定手段を備え、
前記読出手段は、前記出動者指定手段により指定された端末識別情報に対応付けられた保守状態情報を前記端末情報記憶手段から読み出すことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１に記載の発明によれば、保守対象領域に関連する位置に存在する携帯通信端末及び鉄道施設に関する情報を読み出して出力する。これにより、保守対象施設に適した保守要員を特定することが可能となるため、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
【００１７】
請求項２に記載の発明によれば、携帯通信端末及び鉄道施設の相対的な位置関係を示した情報を表示手段に表示させる。これにより、保守対象施設に適した保守要員を容易に特定することが可能となるため、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
【００１８】
請求項３に記載の発明によれば、携帯通信端末及び鉄道施設の相対的な位置関係を示した情報を、保守対象領域に関連する地図データ上に重畳表示させる。これにより、保守対象施設に適した保守要員を容易且つ直感的に特定することが可能となるため、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
【００１９】
請求項４に記載の発明によれば、指示された携帯通信端末から現在位置情報を取得し、当該携帯通信端末に対応する端末識別情報の現在位置情報を更新するため、この携帯通信端末の現在位置をリアルタイムで監視することができる。
【００２０】
請求項５に記載の発明によれば、携帯通信端末の現在位置から保守対象施設までの移動に要する時間を算出し、当該携帯通信端末の端末識別情報と対応付けて記憶する。これにより、保守要員の現在位置から保守対象施設までの移動に要する時間を見積もることが可能となるため、作業計画の立案に供することができ、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
【００２１】
請求項６に記載の発明によれば、携帯通信端末の現在位置から前記経由位置までの移動に要する時間と、当該経由位置から前記保守対象施設までの移動に要する時間とを個別的に算出する。これにより、保守対象施設に至る途中に経由すべき鉄道施設があった場合でも、保守要員の現在位置から経由位置までの移動時間、経由位置から保守対象施設までの移動時間を夫々算出することが可能であるため、保守要員の現在位置から保守対象施設までの移動時間を、より正確に算出することができる。
【００２２】
請求項７に記載の発明によれば、経由位置として前記保守対象施設とは異なる他の鉄道施設の施設識別情報が指定された場合に、この経由位置から保守対象施設までの移動に要する時間をキロ程に基づいて算出する。これにより、保守対象施設に至る途中に経由すべき鉄道施設があった場合でも、保守要員の現在位置から経由位置までの移動時間、経由位置から保守対象施設までの移動時間を夫々算出することが可能であるため、保守要員の現在位置から保守対象施設までの移動時間を、より正確に算出することができる。
【００２３】
請求項８に記載の発明によれば、経由位置として特定のキロ程が指定された場合に、このキロ程から保守対象施設までの移動に要する時間をキロ程に基づいて算出する。これにより、保守対象施設に至る途中に経由すべき鉄道施設があった場合でも、保守要員の現在位置から経由位置までの移動時間、経由位置から保守対象施設までの移動時間を夫々算出することが可能であるため、保守要員の現在位置から保守対象施設までの移動時間を、より正確に算出することができる。
【００２４】
請求項９に記載の発明によれば、出動者指定手段により指定された端末識別情報の現在位置情報と、施設指定手段により指定された保守対象施設の施設位置情報と、が示す位置間の距離に基づいて判定された保守状態情報を、当該保守対象施設の保守に係る端末識別情報と対応付けて記憶する。これにより、保守作業の状態を確認することが可能となるため、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、図を参照して本発明を実施するための最良の形態について詳細に説明する。ただし、本発明の範囲は、図示例に限定されないものとする。
【００２６】
図１に、本実施の形態における鉄道保守支援システム１００の構成を示す。
図１に示すように、鉄道保守支援システム１００は、携帯通信端末としての携帯電話機１０、端末管理サーバ２０、管理端末３０、地図データ提供サーバ４０等から構成される。ここで、端末管理サーバ２０、管理端末３０及び地図データ提供サーバ４０は、ネットワークＮを介して相互に通信可能に接続されている。
【００２７】
まず、携帯電話機１０の構成について説明する。
携帯電話機１０は、保守作業に従事する一又は複数の保守作業員からなる保守要員が所持する携帯通信端末であって、保守要員毎に予め配布されている。
【００２８】
図２に示すように、携帯電話機１０は制御部１１、操作部１２、表示部１３、記憶部１４、音声入出力部１５、無線通信部１６を備え、各部はバス１７を介して互いに接続されている。
【００２９】
制御部１１は、図示しないＣＰＵ（Central Processing Unit）等の演算装置、ＲＡＭ（Random Access Memory）等の記憶装置からなり、演算装置は、記憶部１４に記憶された所定のプログラムとの協働により各種処理を実行し、携帯電話機１０を構成する各部の動作を統括的に制御する。
【００３０】
また制御部１１は、記憶部１４に記憶された所定のプログラムとの協働により、無線通信部１６により生成された自己の携帯電話機１０の現在位置を示す現在位置情報を、無線通信部１６を介して外部の装置（端末管理サーバ２０）に送信する。
【００３１】
操作部１２は、各種入力キー等を備え、ユーザからの操作により入力される操作信号を制御部１１に出力する。表示部１３は、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）やＥＬＤ（Electro Luminescence Display）パネル等により構成され、制御部１１からの表示信号に基づいて各種情報を表示する。また、表示部１３は、操作部１２と一体的にタッチパネルを構成する態様としてもよい。
【００３２】
記憶部１４は、磁気的、光学的記録媒体若しくは半導体メモリで構成される不揮発性の記憶媒体を備え、携帯電話機１０の動作に必要なプログラム及び当該プログラムの実行に係る各種設定情報を記憶する。
【００３３】
音声入出力部１５は、音声用スピーカ及びマイクなどからなり、通話時のユーザの音声等を前記マイクにより音声入力信号として制御部１１へ出力し、制御部１１からの音声出力信号を前記音声用スピーカにより音声として出力する。
【００３４】
無線通信部１６は、無線通信回路１６１、ＧＰＳ回路１６２、通信処理回路１６３を有し、所定の通信方式により、外部機器（ＧＰＳ衛星、端末管理サーバ２０）との間でデータ又は音声信号の送受信を行う。
【００３５】
無線通信回路１６１は、通信処理回路１６３からのアナログ信号を元に、ＧＳＭ（Global System for Mobile communication）方式、ＧＰＲＳ（General Packet Radio System ；汎用パケット無線システム）方式、ＰＤＣ（Personal Digital Cellular）方式、ＣＤＭＡ（Code Division Multiple Access）方式、ＰＨＳ（Personal Handyphone System）方式、Bluetooth無線通信方式、ＩＥＥＥ８０２．１１諸規格に準拠した無線ＬＡＮ（Local Area Network）等のように各種携帯電話や無線モデムの規格や通信方式により、図示しない通信業者の無線基地局と携帯電話機１０に備えられた図示しない通信用アンテナとの間で、データ通信や通話データなどを無線で送受信し、受信されたアナログ信号を通信処理回路１６３に出力する。
【００３６】
また、無線通信回路１６１は、図示しないＧＰＳアンテナにより、ＧＰＳ衛星から送信されるＧＰＳ信号を受信し、ＧＰＳ回路１６２に出力する。
【００３７】
ＧＰＳ回路１６２は、上記複数のＧＰＳ衛星からのＧＰＳ信号に基づいて緯度、経度等からなる自己の携帯電話機１０の現在位置を示した現在位置情報を生成し、制御部１１に出力する。
【００３８】
通信処理回路１６３は、ＡＦＥ（Analog Front End）、通信用ＤＳＰ（Digital Signal Processor）等からなり（いずれも図示せず）、無線通信回路１６１から入力されるアナログ受信信号を、通信データ、画像データ、音声データ等の各種デジタルデータに復号化した後、制御部１１に出力する。また、通信処理回路１６３は、制御部１１から入力される上記各種デジタルデータを圧縮等の処理を行った後、アナログ信号に変換して、無線通信回路１６１に出力する。
【００３９】
端末管理サーバ２０は、鉄道保守支援システム１００に係る鉄道施設、携帯電話機１０に関する各種情報を記憶・管理し、これら各種情報をネットワークＮを介して接続された管理端末３０に提供する。
【００４０】
図３に示すように、端末管理サーバ２０は制御部２１、操作部２２、表示部２３、記憶部２４、ＤＢ（ＤａｔａＢａｓｅ）部２５、無線通信部２６、通信部２７を備え、これら各部はバス２８を介して互いに接続されている。
【００４１】
制御部２１は、図示しないＣＰＵ等の演算装置、ＲＡＭ等の記憶装置からなり、演算装置は、記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により各種処理を実行し、端末管理サーバ２０を構成する各部の動作を統括的に制御する。
【００４２】
また、制御部２１は、水晶発振器等の時間を計時する計時手段（図示せず）を有し、この計時手段により計時される時間に基づいて所定時間のカウントを行い、また、現在の日時を表す時刻情報を生成する。
【００４３】
操作部２２は、各種入力キーや、マウス、トラックボール等のポインティングデバイス等を備え、ユーザからの操作により入力される操作信号を制御部２１に出力する。表示部２３は、ＬＣＤやＥＬＤパネル等により構成され、制御部２１からの表示信号に基づいて各種情報を表示する。また、表示部２３は、操作部２２と一体的にタッチパネルを構成する態様としてもよい。
【００４４】
記憶部２４は、磁気的、光学的記録媒体若しくは半導体メモリで構成される不揮発性の記憶媒体を備え、端末管理サーバ２０の動作に必要なプログラム及び当該プログラムの実行に係る各種設定情報（後述する端末位置情報の取得時間Ｔ１、Ｔ２等）を記憶する。
【００４５】
ＤＢ部２５は、データベース手段であって、図３に示すように、路線管理テーブル２５１、鉄道施設管理テーブル２５２、端末管理テーブル２５３、端末位置管理テーブル２５４、障害位置管理テーブル２５５、出動者管理テーブル２５６、到着予測時刻管理テーブル２５７等を記憶・管理する。
【００４６】
図４は、路線管理テーブル２５１の一例を示した図である。
図４に示すように、路線管理テーブル２５１には、本鉄道保守支援システム１００が管理する路線名（上越新幹線、東北新幹線等）と、各路線に含まれる駅の名称（駅名）、始点駅から各駅までのキロ程、このキロ程算出の起点となった駅の名称（起点駅名）、各駅の位置を表す位置情報（緯度、経度）、各駅の保守を担当する支社名等が対応付けて予め格納されている。
【００４７】
図５は、鉄道施設管理テーブル２５２の一例を示した図である。図５に示すように、鉄道施設管理テーブル２５２には、鉄道施設に係る路線名、支社名、保守対象となる系統種別、鉄道施設の種別を表す施設種別、各鉄道施設に固有の施設識別情報（施設名）、始点駅から各鉄道施設までのキロ程、各施設の位置を表す位置情報（緯度、経度）、各鉄道施設に関する関連情報等が対応付けて予め格納されている。なお、図５（ａ）では、系統種別「保線」、施設種別「門扉」に関する鉄道施設管理テーブル２５２を、図５（ｂ）では、系統種別「土木」、施設種別「橋りょう」に関する鉄道施設管理テーブル２５２を示したが、他の系統種別（電力、信号通信等）、他の施設種別（トンネル、高架橋、変電ポスト、配電所、消雪基地、機械室等）についても同様の態様で記憶されているものとする。
【００４８】
図６は、端末管理テーブル２５３の一例を示した図である。図６に示すように、端末管理テーブル２５３には、保守要員が所持する携帯電話機１０の端末識別情報、この保守要員が所属する支社名、系統名（保線、土木、電力、信号通信）、現業機関、保守要員名等の保守要員に関する情報（保守要員情報）等が対応付けて予め格納されている。ここで、端末識別情報とは、携帯電話機１０の電話番号製造番号等の各個体に固有の識別情報であって、本実施形態では、携帯電話機１０の電話番号を端末識別情報として用いるものとする。
【００４９】
図７は、端末位置管理テーブル２５４の一例を示した図である。図７に示すように、端末位置管理テーブル２５４には、端末識別情報、この端末識別情報に対応する携帯電話機１０の現在位置を示した位置情報（緯度、経度）、位置情報の取得を行った日時（測位日時）、位置情報で示された位置に直近の路線名、キロ程等が対応付けて格納される。
【００５０】
制御部２１は、後述する端末位置取得処理（図１４参照）を実行することにより、端末管理テーブル２５３に格納され何れか又は全ての端末識別情報に対応する携帯電話機１０から現在位置情報を取得し、この取得した現在位置情報を位置情報として、取得した際の日時情報（測位日時）とともに、対応する端末識別情報と対応付けて端末位置管理テーブル２５４に格納する。また、制御部２１は、現在位置情報で示された携帯電話機１０の現在位置と、路線管理テーブル２５１及び鉄道施設管理テーブル２５２に格納された位置情報及びキロ程で示される位置との間の距離に基づいて、携帯電話機１０の現在位置に直近の路線名及びキロ程を特定し、対応する端末識別情報に対応付けて端末位置管理テーブル２５４に格納する。
【００５１】
図８は、障害位置管理テーブル２５５の一例を示した図である。図８に示すとおり、障害位置管理テーブル２５５には、各障害位置を識別するために付与される障害地ＩＤ、障害位置に係る路線名、障害位置の名称（障害位置名）、経由種別（障害位置直接、門扉、キロ程）、立ち入り先の名称（立ち入り先名）、点検開始キロ程、登録日時、登録支社名等が対応付けて格納される。ここで経由種別とは、障害位置に至るまでに他の位置を経由するか否かを設定する項目である。なお、「障害位置直接」とは、他の位置を経由せずに障害位置に直行することを意味している。また、「門扉」とは、線路内等に立ち入り可能な位置、即ち立ち入り先を意味しており、この「門扉」に対応する「立ち入り先の名称」の鉄道施設（例えば、朝日川斜路）を経由して障害位置に至ることを意味している。また、「キロ程」とは、「点検開始キロ程」で指示されたキロ程を始点とし、障害位置に至ることを意味している。
【００５２】
制御部２１は、管理端末３０から後述する障害位置登録情報を受信すると、この障害位置登録情報に含まれた各種指定情報に基づいて、障害位置管理テーブル２５５の各項目（路線名、障害位置名称、経由種別、立ち入り先名、点検開始キロ程）を登録するとともに、この障害位置登録情報を受信した日時（登録日時）と、送信元となった管理端末３０の支社名（登録支社名）と、を対応付けて格納する。
【００５３】
図９は、出動者管理テーブル２５６の一例を示した図である。図９に示すとおり、出動者管理テーブル２５６には、障害位置管理テーブル２５５の障害地ＩＤと対応する障害地ＩＤ、障害地ＩＤの障害位置に対応するよう指示された保守要員（出動者）が所持する携帯電話機１０の端末識別情報、保守要員の作業状態を示す状態種別等が対応付けて格納される。ここで、作業状態とは、保守要員の状態を意味しており、本実施形態では「移動中」、「点検中」、「その他」の３つの状態が定義されているものとするが、これに限らず、他の状態を定義することとしてもよい。
【００５４】
制御部２１は、管理端末３０から後述する出動者指定情報を受信すると、この出動者指定情報に基づいて、指定された端末識別情報を出動者管理テーブル２５６の対応する障害地ＩＤに対応付けて登録する。また。制御部２１は、端末位置管理テーブル２５４に格納されたこの端末識別情報の最新位置と、出動者管理テーブル２５６に登録された対応する障害地ＩＤの障害地点名、立ち入り先名、開始キロ程等に関係する位置情報（緯度、経度）、キロ程と、に基づいて端末識別情報に対応する携帯電話機１０（保守要員）の作業状態を判定し、当該端末識別情報に対応付けて出動者管理テーブル２５６に格納する。
【００５５】
図１０は、到着予測時刻管理テーブル２５７の一例を示した図である。図１０に示すとおり、到着予測時刻管理テーブル２５７には、出動者管理テーブル２５６の端末識別情報と対応する端末識別情報、端末識別情報（携帯電話機１０）の現在位置から立ち入り先又は開始キロ程に到着するまでの予測時間（経由地到着予測時間）、端末識別情報（携帯電話機１０）の現在位置から障害位置に到着するまでの予測時間（障害地到着予測時間）等が対応付けて格納される。なお、経由地到着予測時間及び障害地到着予測時間の算出については後述する。
【００５６】
制御部２１は、管理端末３０から送信される種々の参照要求に応じ、当該参照要求に該当するレコードを上記した各テーブルから検索して読み出し、この読み出したレコードを管理端末３０に送信（提供）する。
【００５７】
無線通信部２６は、無線通信回路２６１、通信処理回路２６２を有し、所定の通信方式により、外部機器（携帯電話機１０）との間でデータ又は音声信号の送受信を行う。
【００５８】
無線通信回路２６１は、通信処理回路２６２からのアナログ信号を元に、ＧＳＭ方式、ＧＰＲＳ方式、ＰＤＣ方式、ＣＤＭＡ方式、ＰＨＳ方式、Bluetooth無線通信方式、ＩＥＥＥ８０２．１１諸規格に準拠した無線ＬＡＮ（Local Area Network）等のように各種携帯電話や無線モデムの規格や通信方式により、図示しない通信業者の無線基地局と端末管理サーバ２０に備えられた図示しない通信用アンテナとの間で、データ通信や通話データなどを無線で送受信し、受信されたアナログ信号を通信処理回路２６２に出力する。
【００５９】
通信処理回路２６２は、ＡＦＥ、通信用ＤＳＰ等からなり（いずれも図示せず）、無線通信回路２６１から入力されるアナログ受信信号を、通信データ、画像データ、音声データ等の各種デジタルデータに復号化した後、制御部２１に出力する。また、通信処理回路２６２は、制御部２１から入力される上記各種デジタルデータを圧縮等の処理を行った後、アナログ信号に変換して、無線通信回路２６１に出力する。
【００６０】
通信部２７は、モデム（ＭＯＤＥＭ:MOdulator/DEModulator）、ターミナルアダプタ（Terminal Adapter）、ＬＡＮアダプタ等のネットワークインターフェースであって、制御部２１の制御の下、本端末管理サーバ２０とネットワークＮで接続された管理端末３０、地図データ提供サーバ４０との間で授受される各種情報の通信制御を行う。なお、端末管理サーバ２０と管理端末３０及び／又は地図データ提供サーバ４０との間のデータ通信プロトコルは、特に限らないものとするが、例えば、ＴＬＳ／ＳＳＬ、Ｓ／ＭＩＭＥ、ＩＰｓｅｃ等のセキュリティを考慮したプロトコルを使用することが好ましい。また、独自のプロトコルを使用することとしてもよい。
【００６１】
管理端末３０は、鉄道保守支援システム１００に係わる各社に備えられる端末装置（３０ａ〜３０ｃ）であって、当該管理端末３０を介して端末管理サーバ２０から鉄道保守に供する各種情報を取得することが可能となっている。なお、本実施形態では、管理端末３０ａを、鉄道保守支援システム１００全体を統括する運行本部に備えられた管理端末３０であるとし、管理端末３０ｂ、３０ｃを、鉄道保守支援システム１００を構成する各支社（例えば、高崎支社、新潟支社）に備えられた管理端末３０であるとする。
【００６２】
図１１に示すように、管理端末３０は制御部３１、操作部３２、表示部３３、記憶部３４、通信部３５を備え、これら各部はバス３６を介して互いに接続されている。
【００６３】
制御部３１は、図示しないＣＰＵ等の演算装置、ＲＡＭ等の記憶装置からなり、演算装置は、記憶部３４に記憶された所定のプログラムとの協働により各種処理を実行し、管理端末３０を構成する各部の動作を統括的に制御する。
【００６４】
操作部３２は、各種入力キーや、マウス、トラックボール等のポインティングデバイス等を備え、ユーザからの操作により入力される操作信号を制御部３１に出力する。表示部３３は、ＬＣＤやＥＬＤパネル等により構成され、制御部３１からの表示信号に基づいて各種情報を表示する。また、表示部３３は、操作部３２と一体的にタッチパネルを構成する態様としてもよい。
【００６５】
管理端末３０のユーザは、操作部３２を介した所定の操作により、端末管理サーバ２０のＤＢ部２５に記憶された各種情報を取得（参照）することが可能となっている。制御部３１は、操作部３２を介してこの操作信号を受信すると、端末管理サーバ２０に対し各種情報の取得を要求する要求情報を送信し、この要求情報に応じて端末管理サーバ２０から送信された情報を、表示部３３に表示させる。
【００６６】
また、管理端末３０のユーザは、操作部３２を介した所定の操作により、鉄道保守支援システム１００が管理する領域のうち、保守対象となる特定の領域を指定することが可能となっている。制御部３１は、操作部３２を介してこの操作信号を受信すると、指定された領域を指示する領域指定情報を端末管理サーバ２０及び地図データ提供サーバ４０にネットワークＮを介して送信する。
【００６７】
また、管理端末３０のユーザは、操作部３２を介した所定の操作により、特定の鉄道施設等の障害位置を指定することが可能となっている。制御部３１は、操作部３２を介してこの操作信号を受信すると、指定された鉄道施設を障害位置として登録を要求する障害位置登録情報を端末管理サーバ２０に送信することで、この指定された鉄道施設が端末管理サーバ２０の障害位置が障害位置管理テーブル２５５に登録（格納）されるようになっている。
【００６８】
さらに、管理端末３０のユーザは、操作部３２を介した所定の操作により、障害対応を行う保守要員（出動員）に係る端末識別情報を指定することが可能となっている。制御部３１は、操作部３２を介してこの操作信号を受信すると、指定された端末識別情報を出動者として登録を要求する出動者指定情報を端末管理サーバ２０に送信することで、この指定された端末識別情報が端末管理サーバ２０の出動者管理テーブル２５６に登録されるようになっている。
【００６９】
記憶部３４は、磁気的、光学的記録媒体若しくは半導体メモリで構成される不揮発性の記憶媒体を備え、管理端末３０の動作に必要なプログラム及び当該プログラムの実行に係る各種設定情報を記憶する。
【００７０】
通信部３５は、モデム、ターミナルアダプタ、ＬＡＮアダプタ等のネットワークインターフェースであって、制御部３１の制御の下、本管理端末３０とネットワークＮで接続された端末管理サーバ２０、地図データ提供サーバ４０との間で授受される各種情報の通信制御を行う。なお、管理端末３０と端末管理サーバ２０及び／又は地図データ提供サーバ４０との間のデータ通信プロトコルは、特に限らないものとするが、例えば、ＴＬＳ／ＳＳＬ、Ｓ／ＭＩＭＥ、ＩＰｓｅｃ等のセキュリティを考慮したプロトコルを使用することが好ましい。また、独自のプロトコルを使用することとしてもよい。
【００７１】
地図データ提供サーバ４０は、後述する地図データＤＢ部４５に記憶された地図データや当該地酢データに係る各種情報をネットワークＮに接続された外部の装置（端末管理サーバ２０、管理端末３０）に提供する。また
【００７２】
図１２に示すように、地図データ提供サーバ４０は制御部４１、操作部４２、表示部４３、記憶部４４、地図データＤＢ部４５、通信部４６を備え、これら各部はバス４７を介して互いに接続されている。
【００７３】
制御部４１は、図示しないＣＰＵ等の演算装置、ＲＡＭ等の記憶装置からなり、演算装置は、記憶部４４に記憶された所定のプログラムとの協働により各種処理を実行し、地図データ提供サーバ４０を構成する各部の動作を統括的に制御する。
【００７４】
また、制御部４１は、端末管理サーバ２０又は管理端末３０から特定の領域を指定する領域指定情報を受信すると、記憶部４４に記憶された所定のプログラムとの協働により、この指定された領域に対応する地図データを地図データＤＢ４５から読み出し、端末管理サーバ２０又は管理端末３０に送信する。
【００７５】
また、制御部４１は、端末管理サーバ２０又は管理端末３０から移動開始位置と目的位置との位置情報（緯度、経度）を含んだ到着予測時刻要求情報を受信すると、記憶部４４に記憶された所定のプログラムとの協働により、移動開始位置から目的位置までの経路を探索し、この探索された経路に基づいて、移動開始位置から目的位置までの移動に要する時間を算出し、この時間を到着予測時刻として端末管理サーバ２０又は管理端末３０に送信する。
【００７６】
操作部４２は、各種入力キーや、マウス、トラックボール等のポインティングデバイス等を備え、ユーザからの操作により入力される操作信号を制御部４１に出力する。表示部４３は、ＬＣＤやＥＬＤパネル等により構成され、制御部４１からの表示信号に基づいて各種情報を表示する。また、表示部４３は、操作部４２と一体的にタッチパネルを構成する態様としてもよい。
【００７７】
記憶部４４は、磁気的、光学的記録媒体若しくは半導体メモリで構成される不揮発性の記憶媒体を備え、地図データ提供サーバ４０の動作に必要なプログラム及び当該プログラムの実行に係る各種設定情報を記憶する。具体的には、鉄道保守支援システム１００が管轄する全ての領域の地図データや、当該地図データに係る各種プログラム（例えば、経路探索や特定の目的地までの到着予測時間の算出に係るプログラム）や設定情報等を予め記憶する。
【００７８】
地図データＤＢ４５は、磁気的、光学的記録媒体若しくは半導体メモリで構成される不揮発性の記憶媒体に構築されたデータベース手段であって、鉄道保守支援システム１００が管轄する領域の地図データ、経路探索や到着予測時刻の算出に供する各種データ等を予め格納する。
【００７９】
制御部４１は、端末管理サーバ２０又は管理端末３０から特定の領域を指示する領域指定情報を受信すると、この領域指定情報により指定された領域に対応する地図データを地図データＤＢ４５から読み出し、端末管理サーバ２０又は管理端末３０に送信する。
【００８０】
また、制御部４１は、端末管理サーバ２０又は管理端末３０から経路情報の取得を要求する経路要求情報を受信すると、記憶部４４に記憶された所定のプログラムとの協働により、この経路要求情報に含まれた携帯電話機１０の端末位置情報と目的位置となる障害位置等の目的位置情報とに基づいて、端末位置から目的位置までの経路を探索し、この探索された結果を経路情報として端末管理サーバ２０又は管理端末３０に送信する。
【００８１】
さらに、制御部４１は、端末管理サーバ２０又は管理端末３０から到着予測時間の取得を要求する到着予測時間要求情報を受信すると、記憶部４４に記憶された所定のプログラムとの協働により、この到着予測時間要求情報に含まれた携帯電話機１０の端末位置情報と目的位置となる障害位置等の目的位置情報とに基づいて、端末位置から目的位置に到着するまでに要する予測時間を算出し、到着予測時間として端末管理サーバ２０又は管理端末３０に送信する。
なお、上記した地図データ、経路情報、到着予測時間の提供に係る機能は、公知のナビゲーション法を適用することが可能である。
【００８２】
通信部４６は、モデム、ターミナルアダプタ、ＬＡＮアダプタ等のネットワークインターフェースであって、制御部４１の制御の下、本地図データ提供サーバ４０とネットワークＮで接続された端末管理サーバ２０、管理端末３０との間で授受される各種情報の通信制御を行う。なお、地図データ提供サーバ４０と端末管理サーバ２０及び／又は管理端末３０との間のデータ通信プロトコルは、特に限らないものとするが、例えば、ＴＬＳ／ＳＳＬ、Ｓ／ＭＩＭＥ、ＩＰｓｅｃ等のセキュリティを考慮したプロトコルを使用することが好ましい。また、独自のプロトコルを使用することとしてもよい。
【００８３】
以下、鉄道保守支援システム１００の動作について説明する。
まず、各保守要員が所持する携帯電話機１０の現在位置情報の取得に係る動作を説明する。
図１３は、現在位置情報の取得に係る処理（位置情報取得処理）の手順を示したフローチャートである。なお、本処理は、端末管理サーバ２０の制御部２１と記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。
【００８４】
まず、設定情報として予め設定された取得時間Ｔ１が読み出され、この取得時間Ｔ１を経過するまで待機が行われる（ステップＳ１１）。ここで、取得時間Ｔ１の値は、任意に設定可能であるものとし、例えば、１０分間隔や１時間間隔等と設定することとしてもよい。また、例えば１２：００等の特定の時間を設定する態様としてもよい。
【００８５】
ステップＳ１１において、取得時間Ｔ１を経過したと判定された場合には（ステップＳ１１；Ｙｅｓ）、ＤＢ部２５に記憶された端末管理テーブル２５３が参照され、この端末管理テーブル２５３に格納された端末識別情報が順次読み出される（ステップＳ１２）。そして、読み出された一の端末識別情報が位置情報取得対象として設定された後（ステップＳ１３）、ステップＳ１４の端末位置取得処理へと移行する。以下、図１４を参照してステップＳ１４の端末位置取得処理について説明する。
【００８６】
図１４は、端末位置取得処理の手順を示したラダーチャートである。なお、本処理において、ステップＳ３１〜Ｓ３３は、携帯電話機１０の制御部１１と記憶部１４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。
【００８７】
まず、位置情報取得対象に設定された端末識別情報の携帯電話機１０宛に、現在位置情報の取得を要求する現在位置取得要求情報が送信される（ステップＳ２１）。
【００８８】
一方、携帯電話機１０では、端末管理サーバ２０から送信された現在位置取得要求情報が受信されると（ステップＳ３１）、この現在位置取得要求情報をトリガとして、ＧＰＳ衛星との通信が行われ、当該ＧＰＳ衛生からのＧＰＳ信号に基づいて現在位置情報が生成される（ステップＳ３２）。そして、生成された現在位置情報が端末管理サーバ２０へと送信され（ステップＳ３３）、携帯電話機１０の処理は終了する。
【００８９】
端末管理サーバ２０では、携帯電話機１０から送信された現在位置情報が受信されると（ステップＳ２２）、この現在位置情報及び現在位置情報を受信した日時が、夫々位置情報（緯度、経度）及び測位日時として、端末位置管理テーブル２５４の対応する端末識別情報と対応付けて格納される（ステップＳ２３）。
【００９０】
続いて、ステップＳ２３で格納された位置情報と、路線管理テーブル２５１に格納された各駅の位置情報（緯度、経度）及び鉄道施設管理テーブル２５２に格納された鉄道施設のキロ程及び位置情報（緯度、経度）と、の間の距離が比較されることで、携帯電話機１０の現在位置に直近する路線名及びキロ程が特定され（ステップＳ２４）、この路線名及びキロ程が、端末位置管理テーブル２５４の対応する端末識別情報と対応付けて格納された後（ステップＳ２５）、次の処理へと移行する。
【００９１】
図１３に戻り、続くステップＳ１５では、端末管理テーブル２５３に格納された全ての端末識別情報を読み出したか否かが判定され、全ての端末識別情報を読み出していないと判定された場合には（ステップＳ１５；Ｎｏ）、ステップＳ１２へと再び戻り、次の端末識別情報が端末管理テーブル２５３から読み出される。
【００９２】
一方、ステップＳ１５において、全ての端末識別情報が読み出されたと判定された場合には（ステップＳ１５；Ｙｅｓ）、本処理は終了する。
【００９３】
なお、本処理は端末管理サーバ２０の稼働時において常時実行されることにより、取得時間Ｔ１毎に各保守要員が所持する携帯電話機１０から現在位置情報が取得される。これにより、鉄道施設の保守に係わる全保守要員の現在位置を所定時間毎に取得することができるため、保守要員の現在位置を把握することが可能となる。
【００９４】
また、本実施形態では、端末管理テーブル２５３に格納された端末識別情報に対応する携帯電話機１０から現在位置情報の取得を順次行う態様としたが、これに限らず、例えば、端末管理テーブル２５３に格納された端末識別情報に対応する全ての携帯電話機１０から一度に現在位置情報の取得を行う態様としてもよい。
【００９５】
図１５は、地図データの表示に係る処理（以下、地図データ表示処理という）の手順を示したラダーチャートである。なお、本処理において、ステップＳ４１〜Ｓ４５は、管理端末３０の制御部３１と記憶部３４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を、ステップＳ５１〜Ｓ５３は、端末管理サーバ２０の制御部２１と記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を、ステップＳ６１〜Ｓ６３は、地図データ提供サーバ４０の制御部４１と記憶部４４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。
【００９６】
まず、操作部３２を介した所定の操作により、ユーザから鉄道保守支援システム１００が管轄する領域のうち保守対象となる特定の領域（保守対象領域）が指定され、この操作信号が入力されると（ステップＳ４１）、指定された領域を指示する領域指定情報が端末管理サーバ２０及び地図データ提供サーバ４０へと送信される（ステップＳ４２）。
【００９７】
なお、本実施形態では、保守対象領域の指定方法として、対象となる領域（地域）の経度及び緯度が指定されるものとするが、これに限らず、例えば、住所や郵便番号等を指定することや、特定の鉄道施設等のランドマーク等を指定することで対象となる領域を特定することとしてもよい。この場合、住所や郵便番号、ランドマークから、経度及び緯度を導出可能な変換テーブルが、端末管理サーバ２０及び地図データ提供サーバ４０に備えられているものとし、例えば、端末管理サーバ２０のＤＢ部２５に記憶された鉄道施設管理テーブル２５２を参照し、このテーブルに格納された路線名や駅名、鉄道施設等を指定することで対象となる領域を特定することとしてよい。
【００９８】
端末管理サーバ２０では、管理端末３０から送信された領域指定情報が受信されると（ステップＳ５１）、鉄道施設管理テーブル２５２、端末位置管理テーブル２５４が参照され、これら各テーブルに格納された位置情報（緯度、経度）のうち、領域指定情報で指定された領域に関連する位置に存在する携帯電話機１０及び鉄道施設の位置情報が特定され、この位置情報に対応するレコードが読み出される（ステップＳ５２）。そして、読み出されたレコードが保守対象領域情報として管理端末３０に送信され（ステップＳ５３）、端末管理サーバ２０の処理は終了する。
【００９９】
なお、ここで関連する保守対象領域は、管理端末３０における表示部３３の表示領域の大きさや、後述する地図データが表示される際の縮尺等に基づいて設定されていることが好ましく、これら表示領域の大きさやす縮尺等の世程情報を含んだ領域指定情報が管理端末３０から送信される態様としてもよい。
【０１００】
また、地図データ提供サーバ４０では、管理端末３０から送信された領域指定情報が受信されると（ステップＳ６１）、この領域指定情報で指示された保守対象領域の緯度及び経度に対応する地図データが地図データＤＢ部４５から読み出され（ステップＳ６２）、管理端末３０に送信される（ステップＳ６３）。
【０１０１】
管理端末３０では、保守対象領域情報及び地図データが受信されると（ステップＳ４３）、地図データが表示部３３に表示されるとともに、鉄道保守支援情報として送信された携帯電話機１０及び鉄道施設の位置情報に基づいて、携帯電話機１０及び施設施設の相対的な位置関係を示したテキスト情報やアイコン画像等（以下、総じてアイコン画像という）が、地図データ上に重畳表示される（ステップＳ４４）。
【０１０２】
図１６は、表示部３３に表示された地図データ及びアイコン画像の一例を示した図である。同図に示すように、地図データＭＡＰに重畳して、鉄道保守支援情報に含まれた鉄道施設の名称（田河川、宮内橋りょう、朝日川斜路、新長岡ＳＳ、長岡ＳＣＨ等）や各鉄道施設の種別を示したアイコン画像（Ｔ１〜Ｔ５等）が、位置情報に応じた位置に表示されている。また、地図データＭＡＰに重畳して、保守対象領域情報に含まれた端末識別情報に対応する携帯電話機１０の位置を表すアイコン画像（Ｍ１〜Ｍ３等）が、位置情報に応じた位置に表示されている。
【０１０３】
ここで、表示されたアイコン画像は、当該アイコン画像が表す鉄道施設の施設識別情報又は携帯電話機１０の端末識別情報と対応付けられており、特定のアイコン画像を指定することで、当該アイコン画像に対応付けられた施設識別情報及び端末識別情報に関する詳細情報の取得を要求する要求情報を端末管理サーバ２０に送信することが可能となっている。なお、施設識別情報及び端末識別情報に係る詳細情報の読み出しについては後述する詳細情報表示処理（図１７参照）で説明する。
【０１０４】
なお、表示部３３に表示されるアイコン画像は、記憶部３４に予め記憶されているものとし、鉄道施設の種別や端末識別情報の種別、状態に応じて、表示されるアイコン画像が異なるよう制御部３１により制御されるものとする。また、本実施形態では、鉄道施設の種別や端末識別情報の状態種別に応じて表示される画像データの色や模様等を異ならしめるものとする。
【０１０５】
図１５に戻り、本処理を終了するか否かが判定され、操作部３２を介した所定の操作により、本処理の終了を指示する操作信号が入力された場合には（ステップＳ４５；Ｙｅｓ）、本処理は終了する。また、操作部３２を介した所定の操作により、本処理の継続を指示する操作信号が入力された場合には（ステップＳ４５；Ｎｏ）、ステップＳ４１へと再び戻る。なお、この場合、表示部３３に表示された地図データを上下左右の何れかの方向にスクロールさせることで、保守対象となる領域を変更したり、地図データの縮尺を変更することで保守対象となる領域を変更したりすることとしてもよい。
【０１０６】
このように、所望する領域の地図データ上に、当該領域に関係する携帯電話機１０（端末識別情報）及び鉄道施設（施設識別情報）の相対的な位置関係を示したアイコン画像を重畳表示させるため、ユーザは、当該携帯電話機１０を所持する保守要員の位置を直感的に把握することができ、また、保守対象となる鉄道施設に適した保守要員を容易且つ直感的に特定することが可能となるため、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。なお、表示態様は、上記例に限らないものとする。
【０１０７】
次に、図１７を参照して、鉄道施設及び携帯電話機１０に関する詳細情報の表示に係る処理（詳細情報表示処理）の手順を説明する。なお、本処理において、ステップＳ７１〜Ｓ７５は、管理端末３０の制御部３１と記憶部３４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を、ステップＳ８１〜Ｓ８６は、端末管理サーバ２０の制御部２１と記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。また、本処理の前提として、上述した地図データ表示処理（図１５参照）により、表示部３３に地図データ及びアイコン画像が表示されているものとする。
【０１０８】
まず、操作部３２を介した所定の操作により、表示部３３に表示されたアイコン画像のうち、特定のアイコン画像が指定され、この操作信号が入力されると（ステップＳ７１）、このアイコン画像に対応する施設識別情報又は端末識別情報が特定され（ステップＳ７２）、この鉄道施設識別情報又は端末識別情報に関する詳細情報の取得を要求する要求情報が、端末管理サーバ２０に送信される（ステップＳ７３）。
【０１０９】
端末管理サーバ２０では、管理端末３０から送信された要求情報が受信されると（ステップＳ８１）、この要求情報が施設識別情報に関するものか端末識別情報に関するものかが判定される（ステップＳ８２）。ここで、要求情報が施設識別情報に関する詳細情報を要求するものと判定された場合には（ステップＳ８２；施設）、この施設識別情報に対応するレコードが鉄道施設管理テーブル２５２から読み出される（ステップＳ８３）。そして、読み出されたレコードが、施設詳細情報として管理端末３０に送信され（ステップＳ８４）、端末管理サーバ２０の処理は終了する。
【０１１０】
一方、要求情報が端末識別情報に関する詳細情報を要求するものと判定された場合には（ステップＳ８２；端末）、この端末識別情報に対応するレコードが、端末管理テーブル２５３、端末位置管理テーブル２５４及び出動者管理テーブル２５６から読み出される（ステップＳ８５）。そして、読み出されたレコードが、端末詳細情報として管理端末３０に送信され（ステップＳ８６）、端末管理サーバ２０の処理は終了する。
【０１１１】
管理端末３０では、端末管理サーバ２０から送信された施設詳細情報又は端末詳細情報が受信されると（ステップＳ７４）、この受信された施設詳細情報又は端末詳細情報が所定の表示形式で表示部３３に表示され（ステップＳ７５）、本処理は終了する。
【０１１２】
図１８は、表示部３３に表示された施設詳細情報の一例を示した図である。なおここでは、地図データに重畳表示された図形データのうち、施設識別情報「朝日川斜路」に対応するアイコン画像が指定された場合の表示例を示している。同図に示すように、端末管理サーバ２０の鉄道施設管理テーブル２５２に格納された内容を、表示部３３を介して確認することができる。なお、表示領域Ａ１に表示された内容は、鉄道施設管理テーブル２５２の関連情報に含まれた情報であって、関連情報に含まれる内容は本図示例に限らないものとする。
【０１１３】
図１９は、表示部３３に表示された端末詳細情報の一例を示した図である。なおここでは、端末識別情報「０９０−ＸＸＸＸ−０００１」に対応するアイコン画像が指定された場合の表示例を示している。同図に示すように、端末管理サーバ２０の端末管理テーブル２５３、端末位置管理テーブル２５４、出動者管理テーブル２５６、到着予測時刻管理テーブル２５７に格納された内容を、表示部３３を介して確認することができる。
【０１１４】
なお、図１８及び図１９で示した画面は、表示部３３に表示された地図データ上に重畳表示されるものとするが、その表示態様はこれに限らず、例えば、指定されたアイコン画像に対応するようポップアップ表示させる態様としてもよい。
【０１１５】
図１９において、位置更新ボタンＢ１は、現在位置の更新を指示する操作ボタンであって、この位置更新ボタンＢ１が操作部３２を介して押下されると、制御部３１は、表示された端末詳細情報に対応する携帯電話機１０の現在位置の更新を指示する位置更新要求情報を端末管理サーバ２０へと送信する。以下、この位置更新ボタンＢ１が押下された場合の動作について、図２０を参照して説明する。
【０１１６】
図２０は、携帯電話機１０の位置情報の更新に係る処理（位置更新処理）の手順を示したラダーチャートである。なお、本処理において、ステップＳ９１〜Ｓ９４は、管理端末３０の制御部３１と記憶部３４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を、ステップＳ１０１〜Ｓ１０５は、端末管理サーバ２０の制御部２１と記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。なお、本処理の前提として、表示部３３に図１９で示した画面が表示されているものとする。
【０１１７】
まず、操作部３２を介して位置更新ボタンＢ１が押下され、この操作信号が入力されると（ステップＳ９１）、表示部３３に表示された端末識別情報に対応する位置情報の更新を要求する位置更新要求情報が、端末管理サーバ２０に送信される（ステップＳ９２）。
【０１１８】
端末管理サーバ２０では、管理端末３０から送信された位置更新要求情報が受信されると（ステップＳ１０１）、この位置更新要求情報で指示された端末識別情報が位置情報取得対象として設定され（ステップＳ１０２）、ステップＳ１０３の端末位置取得処理へと移行する。なお、ステップＳ１０３の端末位置情報取得処理は、上述したステップＳ１４（図１４参照）と同様の処理であるため説明は省略する。
【０１１９】
ステップＳ１０３の後、更新要求情報で指示された端末識別情報に対応するレコードが、端末位置管理テーブル２５４及び出動者管理テーブル２５６から読み出され（ステップＳ１０４）、位置更新情報として管理端末３０に送信された後（ステップＳ１０５）、端末管理サーバ２０の処理は終了する。
【０１２０】
一方、管理端末３０では、端末管理サーバ２０から送信された位置更新情報が受信されると（ステップＳ９３）、この位置更新情報に応じて表示部３３に表示された端末詳細情報の各種情報が更新されるとともに、地図データ上に重畳されたアイコン画像の位置及び表示画像が更新され（ステップＳ９４）、本処理は終了する。
【０１２１】
このように、ユーザからの指示に応じて、特定の携帯電話機１０の現在位置を更新することができるため、この携帯電話機１０の現在位置をリアルタイムで監視することができる。
【０１２２】
次に、鉄道保守支援システム１００が管轄する鉄道施設に障害が発生した際の動作について説明する。
まず、障害位置の登録及び障害対応を行う保守要員（以下、出動者という）の登録に係る処理（障害対応処理）の流れを説明する。なお、鉄道施設の障害はＣＴＣ（Centralized Traffic Control）等の障害検知システム（図示せず）により検知されるものとし、障害が発生した鉄道施設の名称（施設識別情報）や位置等が管理端末３０を操作するユーザに報知されるものとする。
【０１２３】
図２１は、障害対応処理の手順を示したラダーチャートである。なお、本処理において、ステップＳ１１１〜Ｓ１２１の処理は、管理端末３０の制御部３１と記憶部３４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を、ステップＳ１３１〜Ｓ１３４は、端末管理サーバ２０の制御部２１と記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。また、本処理の前提として、上述した地図データ表示処理（図１５参照）により、鉄道施設及び携帯電話機１０の相対的な位置関係と種別を示したアイコン画像が表示部３３に表示された地図データ上に重畳表示されているものとする。
【０１２４】
まず、操作部３２を介した所定の操作により、障害位置の登録の開始が指示され、この操作信号が入力されると（ステップＳ１１１）、障害位置の登録に供する画面が表示部３３に表示される（ステップＳ１１２）。
【０１２５】
図２２は、表示部３３に表示された障害位置の登録に供する画面の一例を示した図である。同図に示すとおり、障害位置特定のための「対象路線」、「駅間」又は「キロ程」、「系統種別」、「施設種別」が表示領域Ａ２の各項目から指定できるようになっている。これら各条件が指定された後、検索ボタンＢ２が押下されると、これら各条件に該当するレコードを要求する要求情報が端末管理サーバ２０に送信されるようになっている。これら条件に該当するレコードが端末管理サーバ２０の鉄道施設管理テーブル２５２から取得されると、このレコードに含まれた施設識別情報（施設名）、キロ程等が図２２の表示領域Ａ２に一覧表示される。本実施形態では、表示領域Ａ３に一覧表示された施設名から特定の施設名が選択されることで、障害位置候補となる鉄道施設が指定されるものとする。
【０１２６】
図２１に戻り、操作部３２を介した所定の操作により、障害位置候補となる鉄道施設を指定する操作信号が入力されると（ステップＳ１１３）、この指定された鉄道施設が障害位置候補として設定されるとともに（ステップＳ１１４）、当該障害位置への経由種別（障害位置直行、キロ程、門扉）の選択を促す画面が表示される（ステップＳ１１５）。
【０１２７】
図２３は、表示部３３に表示された経由種別の選択を促す画面の一例を示した図である。同図に示すとおり、表示領域Ａ４に表示された各項目から「障害位置直行」、「キロ程」の値、「門扉」となる立ち入り先名を経由種別として指定することが可能となっている。これら各条件のうち「門扉指定」が指定された後、門扉検索ボタンＢ３が押下されると、ステップＳ１１４で設定された内容が表示された表示領域Ａ５の各条件に該当する「門扉」に関するレコードを要求する要求情報が端末管理サーバ２０に送信されるようになっている。これら条件に該当するレコードが端末管理サーバ２０の鉄道施設管理テーブル２５２から取得されると、このレコードに含まれた施設識別情報（門扉）、キロ程等が図２３の表示領域Ａ６に一覧表示される。
【０１２８】
ここで、表示領域Ａ４の「障害位置直接」又は「キロ程指定」が選択され、或いは、表示領域Ａ４の「門扉指定」が選択された後、表示領域Ａ６に一覧表示された施設識別情報（施設名）から特定の施設識別情報が指定され、出動先登録ボタンＢ４が押下されることで、障害位置管理テーブル２５５に対応する経由種別。立ち入り先名、点検開始キロ程が決定されるものとする。また、障害位置登録ボタンＢ５が押下されることで、表示領域Ａ５に設定された内容が、障害位置として決定されるものとする。
【０１２９】
図２１に戻り、表示部３３に表示された画面に基づいて操作部３２を介した所定の操作により、障害位置及び経由種別の決定を指示する操作信号が入力されると（ステップＳ１１６）、この障害位置及び経由種別の登録を指示する障害位置登録情報が端末管理サーバ２０に送信される（ステップＳ１１７）。
【０１３０】
一方、端末管理サーバ２０では、管理端末３０から送信された障害位置登録情報が受信されると（ステップＳ１３１）、障害地ＩＤが付与されるとともに、この障害地ＩＤに障害位置登録情報に含まれた障害位置及び経由種別が対応付けて障害位置管理テーブル２５５に格納される（ステップＳ１３２）。
【０１３１】
続いて、管理端末３０では、操作部３２を介した所定の操作により、障害対応を行う出動者（保守要員）の登録の開始を指示する操作信号が入力されると（ステップＳ１１８）、保守要員の登録に供する画面が表示部３３に表示される（ステップＳ１１９）。
【０１３２】
図２４は、表示部３３に表示された保守要員の登録に供する画面の一例を示した図である。ここで、表示領域Ａ７には、先に障害位置管理テーブル２５５に登録されたレコードが一覧表示されており、この一覧表示された障害位置のうち特定の障害位置が選択され、この障害位置の出動者が表示領域８、９に基づいて選択されようになっている。なお、表示領域Ａ１０には、既に登録された出動者に関する情報が、出動者管理テーブル２５６に基づいて一覧表示されるようになっており、この一覧表示された出動者のうち、特定の出動者を選択後、出動者削除ボタンＢ６を押下することで、出動者管理テーブル２５６から登録を削除することが可能となっている。
【０１３３】
表示領域８では、出動者特定のための「支社」、「系統」、「現業種別」等の各条件を指定することが可能となっており、これら各条件が指定された後、検索ボタンＢ７が押下されると、これら各条件に該当する出動者（端末識別情報）に関するレコードを要求する要求情報が端末管理サーバ２０に送信されるようになっている。これら条件に該当するレコードが端末管理サーバ２０の端末管理テーブル２５３から取得されると、このレコードに含まれた端末識別情報（電話番号）、関連情報（出動者名）等が図２４の表示領域Ａ９に一覧表示される。
【０１３４】
ここで、表示領域Ａ９に一覧表示された端末識別情報（関連情報）から特定の端末識別情報が指定され、出動者登録ボタンＢ８が押下されることで、表示領域Ａ７で選択した障害位置に対応する出動者が決定されるものとする。
【０１３５】
図２１に戻り、表示部３３に表示された画面に基づいて操作部３２を介した所定の操作により、障害位置への出動者（端末識別情報）を指定する操作信号が入力されると（ステップＳ１２０）、この障害位置と、当該障害位置の出動者に対応する端末識別情報とが、出動者登録情報として端末管理サーバ２０に送信され（ステップＳ１２１）、管理端末３０の処理は終了する。
【０１３６】
一方、端末管理サーバ２０では、管理端末３０から送信された出動者登録情報が受信されると（ステップＳ１３３）、この出動者登録情報に含まれた障害位置に対応する障害地ＩＤと、出動者登録情報に含まれた端末識別情報と、出動者登録情報の登録日時（登録日時）と、作業員の登録を行った支社名（登録支社名）とが対応付けて出動者管理テーブル２５６に格納され（ステップＳ１３４）、端末管理サーバ２０の処理は終了する。
【０１３７】
なお、上記の処理により障害位置に出動するよう指示された出動者（保守要員）は、携帯電話機１０等の通知手段により障害位置（又は立ち入り先）への移動が通知され、障害位置へと移動するようになっている。この出動者の状態は、当該出動者が所持する携帯電話機１０の現在位置情報に基づいて端末管理サーバ２０により監視される
【０１３８】
以下、図２５を参照して、出動者の状態監視に係る処理（状態監視処理）について説明する
図２５は、状態監視処理の手順を示したフローチャートである。なお、本処理は、端末管理サーバ２０の制御部２１と記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。
【０１３９】
まず、ＤＢ部２５に記憶された出動者管理テーブル２５６が参照され、この出動者管理テーブル２５６に端末識別情報が格納されているか否かが判定される（ステップＳ１４１）。ここで、端末識別情報が格納されていないと判定された場合には（ステップＳ１４１；Ｎｏ）、本処理は直ちに終了する。
【０１４０】
また、ステップＳ１４１において、出動者管理テーブル２５６に端末識別情報が格納されていると判定された場合には（ステップＳ１４１；Ｙｅｓ）、設定情報として予め設定された取得時間Ｔ２が読み出され、この取得時間Ｔ２を経過するまで待機が行われる（ステップＳ１４２；Ｎｏ）。なお、ここで、取得時間Ｔ２は、平常時における端末位置情報の取得時間Ｔ１よりも短時間（例えば、１分等）に設定されていることが好ましい。
【０１４１】
ステップＳ１４２において、取得時間Ｔ２を経過したと判定された場合には（ステップＳ１４２；Ｙｅｓ）、出動者管理テーブル２５６に格納された端末識別情報が順次読み出される（ステップＳ１４３）。そして、読み出された一の端末識別情報が位置情報取得対象として設定された後（ステップＳ１４４）、ステップＳ１４５の端末位置取得処理へと移行する。なお、ステップＳ１４５の端末位置情報取得処理は、上述したステップＳ１４（図１４参照）と同様の処理であるため説明は省略する。
【０１４２】
続くステップＳ１４６では、出動者の状態を判定する状態判定処理が行われる。以下、図２６を参照して、ステップＳ１４６の状態判定処理を説明する。
まず、位置情報取得対象に設定された端末識別情報の位置情報が端末位置管理テーブル２５４から読み出される（ステップＳ１５１）。次いで、障害位置管理テーブル２５５が参照され、この端末識別情報に対応する障害地ＩＤの経由種別に「障害位置直接」が設定されているか否かが判定される（ステップＳ１５２）。
【０１４３】
ここで、経由種別に「障害位置直接」が設定されていると判定された場合には（ステップＳ１５２；Ｙｅｓ）、障害位置管理テーブル２５５の障害位置に格納された施設識別情報が読み出され（ステップＳ１５３）、この施設識別情報の位置情報が鉄道施設管理テーブル２５２から読み出される（ステップＳ１５４）。
【０１４４】
また、経由種別に「障害位置直接」が設定されていないと判定された場合には（ステップＳ１５２；Ｎｏ）、「立ち入り先名」又は「経由キロ程」に格納された情報（施設識別情報称又はキロ程）が読み出され（ステップＳ１５５）、この読み出された情報に対応する位置情報が、障害位置管理テーブル２５５に基づいて鉄道施設管理テーブル２５２から読み出される（ステップＳ１５６）。なお、経由キロ程に対応する位置情報（緯度、軽度）は、同一の障害地ＩＤに対応付けられた「路線名」と経由キロ程が示す「キロ程」とにも基づいて特定されるものとし、各路線のキロ程と位置情報とを対応付けた図示しないテーブルが記憶部２４に記憶されているものとする。
【０１４５】
続いて、先のステップＳ１５１と、ステップＳ１５４又はステップＳ１５６とで読み出された位置情報で示された両位置間の距離が、所定の閾値（例えば、１００ｍ）以内か否かが判定される（ステップＳ１５７）。ここで、両位置間の距離が、閾値を上回ると判定された場合には（ステップＳ１５７；Ｎｏ）、出動者管理テーブル２５６の状態種別に「移動中」が格納された後（ステップＳ１５８）、ステップＳ１４７の到着予測時間算出処理へと移行する。
【０１４６】
また、両位置間の距離が、閾値以内と判定された場合には（ステップＳ１５７；Ｙｅｓ）、出動者管理テーブル２５６の状態種別に「点検中」が格納された後（ステップＳ１５９）、ステップＳ１４７の到着予測時間算出処理へと移行する。ここで、一旦「点検中」が設定された後は、管理端末３０から出動者の削除を指示する指示情報が入力されるまで、この設定は変更されないものとする。
【０１４７】
なお、図９に示した出動者管理テーブル２５６において、状態種別「その他」とは、上記した「移動中」及び「点検中」以外の状態を示しており、例えば、位置情報を取得できなかった場合に格納されるものとする。
【０１４８】
以下、図２７を参照して、ステップＳ１４７の到着予測時間算出処理を説明する。
図２７は、到着予測時間算出処理の手順を示したラダーチャートである。なお、本処理において、ステップＳ１８１〜Ｓ１８３は、地図データ提供サーバ４０の制御部４１と記憶部４４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。
【０１４９】
まず、ステップＳ１５１で読み出されたこの端末識別情報の位置情報を移動開始位置とし、さらにステップＳ１５４又はステップＳ１５６で読み出された位置情報を目的位置とする到着予測時刻要求情報が、地図データ提供サーバ４０に送信される（ステップＳ１６１）。
【０１５０】
地図データ提供サーバ４０では、端末管理サーバ２０から送信された到着予測時刻要求情報が受信されると（ステップＳ１８１）、この到着予測時刻要求情報に含まれた移動開始位置及び目的位置の位置情報に基づいて経路探索が行われることで、移動開始位置から目的位置に至るまでの移動に要する時間が算出される（ステップＳ１８２）。そして、この算出された時間が、到着予測時刻として端末管理サーバ２０に送信され（ステップＳ１８３）、地図データ提供サーバ４０の処理は終了する。
【０１５１】
一方、端末管理サーバ２０では、地図データ提供サーバ４０から送信された到着予測時刻が取得されると（ステップＳ１６２）、この到着予測時刻を経由地到着予測時刻及び障害地到着予測時刻として、位置情報取得対象に設定された端末識別情報と対応付け、到着予測時刻管理テーブル２５７に格納する（ステップＳ１６３）。
【０１５２】
次いで、障害位置管理テーブル２５５が参照され、この端末識別情報に対応する障害地ＩＤの経由種別に「障害位置直接」が設定されているか否かが判定される（ステップＳ１６４）。ここで、経由種別に「障害位置直接」が設定されていると判定された場合には（ステップＳ１６４；Ｙｅｓ）、図２５のステップＳ１４８へと直ちに移行する。
【０１５３】
また、経由種別に「障害位置直接」が設定されていないと判定された場合には（ステップＳ１６４；Ｎｏ）、「立ち入り先名」又は「経由キロ程」に格納された情報（施設識別情報又はキロ程）が読み出され（ステップＳ１６５）、この読み出された情報に対応するキロ程が、鉄道施設管理テーブル２５２等に基づいて読み出される（ステップＳ１６６）。なお、経由キロ程として、特定のキロ程が格納されたいた場合には、この値がそのまま読み出されることは言うまでもない。
【０１５４】
続いて、位置情報取得対象に設定された端末識別情報の直近するキロ程が、端末位置管理テーブル２５４から読み出され（ステップＳ１６７）、この端末識別情報のキロ程と、ステップＳ１６６で読み出された経由位置に対応するキロ程との差分から、両位置間の距離が算出され、この距離が立ち入り先又は経由キロ程から障害位置までの移動手段（例えば、徒歩や保線車、レールカート等）の平均速度等で除算されることで、立ち入り先又は経由キロ程から障害位置までの移動に要する時間が算出される（ステップＳ１６８）。なお、立ち入り先又は経由キロ程から障害位置までの移動手段の速度は、設定情報として予め設定されているものとするが、これに限らず、管理端末３０から移動手段の速度が指示される態様としてもよい。
【０１５５】
続いて、ステップＳ１６８で算出された時間が、出動者管理テーブル２５６の経由地到着予測時間に格納された到着予想時間と加算され（ステップＳ１６９）、この加算された値が、出動者管理テーブル２５６の障害位置到着予測時間に格納された後（ステップＳ１７０）、図２５のステップＳ１４８へと移行する。
【０１５６】
図２５に戻り、ステップＳ１４８では、出動者管理テーブル２５６に格納された全ての端末識別情報を読み出したか否かが判定され、全ての端末識別情報を読み出していないと判定された場合には（ステップＳ１４８；Ｎｏ）、ステップＳ１４３へと再び戻り、出動者管理テーブル２５６から次の端末識別情報が読み出される。
【０１５７】
一方、ステップＳ１４８において、全ての端末識別情報が読み出されたと判定された場合には（ステップＳ１４８；Ｙｅｓ）、本処理は終了する。なお、本処理は端末管理サーバ２０の稼働時において常時実行されることにより、取得時間Ｔ２毎に出動員が所持する携帯電話機１０から現在位置情報が取得される。
【０１５８】
このように、保守要員の現在位置から保守対象施設（障害位置）までの移動に要する時間を見積もることが可能となるため、作業計画の立案に供することができ、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
また、保守対象施設に至る途中に経由すべき鉄道施設等があった場合でも、保守要員の現在位置から経由位置までの移動時間、経由位置から保守対象施設までの移動時間を夫々算出することが可能であるため、保守要員の現在位置から保守対象施設までの移動時間を、より正確に算出することができる。
さらに、携帯電話機１０の現在位置情報と、保守対象施設の位置情報とが示す位置間の距離に基づいて判定された状態種別により、保守作業の状態を確認することが可能となるため、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
【０１５９】
前述したように、管理端末３０は、制御部３１の制御の下、端末管理サーバ２０のＤＢ部２５に記憶された障害位置管理テーブル２５５、出動者管理テーブル２５６及び到着予測時刻管理テーブル２５７に格納されたレコードを取得することが可能となっており、この取得されたレコードを表示部３３に表示することができる。
【０１６０】
図２８は、表示部３３に表示された出動員の状態に関する情報の一例を示した図である。ここでは、図２４の表示領域Ａ７と同様に障害位置及び経由位置に関するレコードが表示領域Ａ１１に一覧表示されており、この一覧表示された障害位置から特定の障害位置が指定されると、この指定された障害位置に係る出動者に関するレコードが端末管理サーバ２０の出動者管理テーブル２５６、端末管理テーブル２５３から取得され、表示領域Ａ１２に表示されるようになっている。
【０１６１】
また、上記した表示領域Ａ１２で表示された出動者（端末識別情報）の状態が、出動者管理テーブル２５６から取得され、表示領域Ａ１３に表示されるようになっている。さらに、この出動者に係る経由位置及び障害位置のキロ程、経由位置到着予測時刻、障害位置到着予測時刻等に対応するレコードが、障害位置管理テーブル２５５及び到着予測時刻管理テーブル２５７から取得され、表示領域Ａ１４に表示されるようになっている。なお、障害位置に直行の場合には、立ち入り先の「キロ程」及び「到着予測時刻」は、障害位置と同様の値が表示されるものとする。
【０１６２】
図２８において、状態更新ボタンＢ９は、表示領域Ａ１３に表示された「状態」の更新を指示する操作ボタンであって、この状態更新ボタンＢ９が操作部３２を介して押下されると、制御部３１は、表示領域Ａ１２に表示された出動者（端末詳細情報）の状態の更新を指示する状態更新要求情報を端末管理サーバ２０へと送信する。以下、この状態更新ボタンＢ９が押下された場合の動作について、図２９を参照して説明する。
【０１６３】
図２９は、出動員の状態の更新に係る処理（状態更新処理）の手順を示したラダーチャートである。なお、本処理において、ステップＳ１９１〜Ｓ１９４は、管理端末３０の制御部３１と記憶部３４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を、ステップＳ２０１〜Ｓ２０７は、端末管理サーバ２０の制御部２１と記憶部２４に記憶された所定のプログラムとの協働により実行される処理を示している。なお、本処理の前提として、表示部３３に図２８で示した画面が表示されているものとする。
【０１６４】
まず、操作部３２を介して状態更新ボタンＢ９が押下され、この操作信号が入力されると（ステップＳ１９１）、表示部３３の表示領域Ａ１２に表示された出動員（端末識別情報）の状態の更新を要求する状態要求情報が、端末管理サーバ２０に送信される（ステップＳ１９２）。
【０１６５】
端末管理サーバ２０では、管理端末３０から送信された状態更新要求情報が受信されると（ステップＳ２０１）、この状態更新要求情報で指示された端末識別情報が位置情報取得対象として設定され（ステップＳ２０２）、ステップＳ２０３の端末位置取得処理へと移行する。なお、ステップＳ２０３の端末位置情報取得処理は、上述したステップＳ１４（図１４参照）と同様の処理であるため説明は省略する。
【０１６６】
続いて、位置情報取得対象として設定された端末識別情報に基づいて、状態判定処理（ステップＳ２０４）、到着予測時間算出処理（ステップＳ２０５）が行われる。なお、ステップＳ２０４及びステップＳ２０５の状態判定処理及び到着予測時間算出処理は、上述したステップＳ１４６（図２６参照）、ステップＳ１４７（図２７参照）と同様の処理であるため説明は省略する。
【０１６７】
ステップＳ２０５の後、状態更新要求情報で指示された端末識別情報に対応するレコードが、端末位置管理テーブル２５４、出動者管理テーブル２５６及び到着予測時刻管理テーブル２５７から読み出され（ステップＳ２０６）、状態更新情報として管理端末３０に送信された後（ステップＳ２０７）、端末管理サーバ２０の処理は終了する。
【０１６８】
一方、管理端末３０では、端末管理サーバ２０から送信された状態更新情報が受信されると（ステップＳ１９３）、この状態更新情報に応じて表示部３３に表示された端末詳細情報の各種情報を更新するとともに、地図データ上に重畳されたアイコン画像の位置及び表示が更新され（ステップＳ１９４）、本処理は終了する。
【０１６９】
このように、ユーザからの指示に応じて、出動者に係る（端末識別情報）の位置情報や状態を更新することができるため、この出場者の状態をリアルタイムで監視することができる。
【０１７０】
以上のように、管理端末３０から指示された保守対象領域に関連する位置に存在する携帯電話機１０及び鉄道施設に関する各種情報を、端末管理サーバ２０のＤＢ部２５から読み出して管理端末３０の表示部３３に出力するため、保守対象施設に適した保守要員を特定することが可能となるため、保守要員の運用を迅速且つ効率的に行うことができる。
【０１７１】
上記実施形態における鉄道保守支援システム１００の細部構成および詳細動作に関しては、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【０１７２】
例えば、上記実施形態では、端末管理サーバ２０のＤＢ部２５に記憶された各テーブルを全ての管理端末３０が参照可能な態様としたが、これに限らず、障害位置管理テーブル２５５、出動者管理テーブル２５６のように登録を行った支社名が対応付けられたレコードに関しては、該当する支社名に所属する管理端末３０からの要求にのみ参照可能にアクセス制御を行うこととしてもよい。なお、この場合、運行本部に備えられた管理端末３０ａからの要求に対しては、ＤＢ部２５に記憶された全てのテーブルを参照可能に制御することが好ましい。
【０１７３】
また、上記実施形態では、地図データ提供サーバ４０が地図データＤＢ部４５を備える構成としたが、これに限らず、端末管理サーバ２０が地図データＤＢ部４５を備える態様としてもよい。
【０１７４】
また、上記実施形態では、携帯通信端末として携帯電話機１０とすることとしたが、これに限らず、ＧＰＳ機能を備えたＰＤＡ（Personal Digital Assistant）やノートパソコン等であってもよい。また、端末管理サーバ２０はインターネット等の網を利用して、携帯通信端末から現在位置情報を取得する態様としてもよい。
【０１７５】
また、上記実施形態では、保守対象施設（障害位置）として特定の鉄道施設を指定する態様としたが、これに限らず、例えば、路線上の所定区間（例えば、２０５Ｋ８２０ｍから２３５Ｋ５００ｍのキロ邸区間等）を点検対象区間として指定する態様としてもよい。この場合、点検対象区間の起点側を経由位置（経由キロ程）とし、終点側を所望するキロ程とすることで点検対象区間を指定することが可能であり、例えば、地震発生時等における路線やトンネル内の点検作業の支援に供することが可能となる。
【０１７６】
保守対象施設を点検対象区間として指定するような場合、端末管理サーバ２０のＤＢ部２５に記憶された各テーブルに格納されたレコードに基づいて、出動員の作業状態を図３０に示す態様で、表示することとしてもよい。この図では、保守対象となった特定の路線に係るキロ程を基準軸として表示しており、点検対象区間となるキロ程に対応する位置に、当該区間の作業員に係る端末詳細情報及び作業状態を示す各種情報が表示されている（図中、表示領域Ａ１５〜Ａ１８参照）。
【０１７７】
表示領域Ａ１５〜Ａ１８の下部には、作業状態を表すチャートが各作業員に対応して表示されている（図中、チャートＣ１〜Ｃ４参照）。作業状態は、上記実施形態と同様、出動員が所持する携帯電話機１０の現在位置情報と障害位置（経由位置）の位置情報とに基づいて判定されており、既に通過した位置（キロ程）と未通過の位置と、を夫々「点検済」、「未点検」として表示形式を異ならしめている。また、点検を行わない区間として、「点検不要」区間を上記「点検済」、「未点検」とは異なる表示形式で表している（チャートＣ５参照）。なお、所定区間の点検を行う場合には、路線に沿って特定の方向（上り方面又は下り方面）に移動することになるため、この移動方向に応じた向きが、矢印として表示領域Ａ１５〜Ａ１８の作業状態に併せて表示されている。
【０１７８】
このように、図３０のような表示態様とすることで、路線における所定区間の保守作業の状態を直感的に把握することが可能となる。なお、表示態様はこれに限らないものとする。
【０１７９】
また、上記実施形態では、到着予測時刻を端末管理サーバ２０が算出する態様としたが、これに限らず、各管理端末３０において算出する態様としてもよい。なお、この場合、各管理端末３０と地図データ提供サーバ４０との間で授受されるトラフィック量が増大し、且つ、同一の作業員に係る到着予測時刻が重複して算出される可能性があるため、上記した実施形態のように、端末管理サーバ２０が統括して行う態様が好ましい。
【０１８０】
また、上記実施形態では、作業者の現在位置から障害位置までの到着予測時刻を管理端末３０のみに提供する態様ととしたが、これに限らず、例えば、作業員の携帯電話機１０に送信する態様としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１８１】
【図１】鉄道保守支援システムの構成を示した図である。
【図２】携帯電話機の要部構成を示したブロック図である。
【図３】端末管理サーバの要部構成を示すブロック図である。
【図４】ＤＢ部に記憶された路線管理テーブルの一例を示した図である。
【図５】ＤＢ部に記憶された鉄道施設管理テーブルの一例を示した図である。
【図６】ＤＢ部に記憶された端末管理テーブルの一例を示した図である。
【図７】ＤＢ部に記憶された端末位置管理テーブルの一例を示した図である。
【図８】ＤＢ部に記憶された障害地管理テーブルの一例を示した図である。
【図９】ＤＢ部に記憶された出動者管理テーブルの一例を示した図である。
【図１０】ＤＢ部に記憶された到着予測時刻管理テーブルの一例を示した図である。
【図１１】管理端末の要部構成を示したブロック図である。
【図１２】地図データ提供サーバの要部構成を示したブロック図である。
【図１３】位置情報取得処理の手順を示したフローチャートである。
【図１４】端末位置取得処理の手順を示したラダーチャートである。
【図１５】地図データ表示処理の手順を示したラダーチャートである。
【図１６】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【図１７】詳細情報表示処理の手順を示したラダーチャートである。
【図１８】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【図１９】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【図２０】位置更新処理の手順を示したラダーチャートである。
【図２１】障害対応処理の手順を示したラダーチャートである。
【図２２】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【図２３】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【図２４】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【図２５】状態監視処理の手順を示したフローチャートである。
【図２６】状態判定処理の手順を示したフローチャートである。
【図２７】到着予測時間算出処理の手順を示したラダーチャートである。
【図２８】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【図２９】状態更新処理の手順を示したラダーチャートである。
【図３０】管理端末の表示部に表示された画面の一例を示す図である。
【符号の説明】
【０１８２】
１００  鉄道保守支援システム
１０  携帯電話機
１１  制御部
１２  操作部
１３  表示部
１４  記憶部
１５  音声入出力部
１６  無線通信部
１６１  無線通信回路
１６２  ＧＰＳ回路
１６３  通信処理回路
１７  バス
２０  端末管理サーバ
２１  制御部
２２  操作部
２３  表示部
２４  記憶部
２５  ＤＢ部
２５１  路線管理テーブル
２５２  鉄道施設管理テーブル
２５３  端末管理テーブル
２５４  端末位置管理テーブル
２５５  障害地管理テーブル
２５６  出動者管理テーブル
２５７  到着予測時刻管理テーブル
２６  無線通信部
２６１  無線通信回路
２６２  通信処理回路
２７  通信部
２８  バス
３０  管理端末
３１  制御部
３２  操作部
３３  表示部
３４  記憶部
３５  通信部
３６  バス
４０  地図データ提供サーバ
４１  制御部
４２  操作部
４３  表示部
４４  記憶部
４５  地図データＤＢ部
４６  通信部
４７  バス
【図１】
2007296945.tif 000003
【図２】
2007296945.tif 000004
【図３】
2007296945.tif 000005
【図４】
2007296945.tif 000006
【図５】
2007296945.tif 000007
【図６】
2007296945.tif 000008
【図７】
2007296945.tif 000009
【図８】
2007296945.tif 000010
【図９】
2007296945.tif 000011
【図１０】
2007296945.tif 000012
【図１１】
2007296945.tif 000013
【図１２】
2007296945.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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