(57)【要約】【課題】経路選択が分かり易い精算機及び乗車経路表示方法を提供すること。【解決手段】所定の駅に設置される精算機は、設置駅の情報を記憶する記憶手段と、入場駅を含む入場情報が記録された情報記憶媒体（乗車券等）を読み取る読取手段と、前記読取手段により読み取られた入場駅から前記記憶手段に記憶された設置駅までの複数の経路を検索する検索手段と、前記検索手段により検索された複数の経路を一覧表示する表示手段と、前記表示手段により表示された複数経路の一覧表示の中から一つの経路の選択を受け付け、選択された経路に基づき不足金額を精算する精算手段とを備えている。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の駅に設置される精算機であって、
設置駅の情報を記憶する記憶手段と、
入場駅を含む入場情報が記録された情報記憶媒体から入場情報を読み取る読取手段と、
前記読取手段により読み取られた入場情報に含まれる入場駅から前記記憶手段に記憶された設置駅までの複数の経路を検索する検索手段と、
前記検索手段により検索された複数の経路を一覧表示する表示手段と、
前記表示手段により表示された複数経路の一覧表示の中から一つの経路の選択を受け付け、選択された経路に基づき不足金額を精算する精算手段と、
を備えたことを特徴とする精算機。
【請求項２】
前記表示手段は、経路毎に、乗換駅及び乗車路線に関する情報を表示することを特徴とする請求項１に記載の精算機。
【請求項３】
前記表示手段は、所定の条件に基づき、複数経路を並び替えて一覧表示することを特徴とする請求項１に記載の精算機。
【請求項４】
前記表示手段は、運賃順に、複数経路を一覧表示することを特徴とする請求項１に記載の精算機。
【請求項５】
前記表示手段は、所要時間順に、複数経路を一覧表示することを特徴とする請求項１に記載の精算機。
【請求項６】
前記表示手段は、走行距離順に、複数経路を一覧表示することを特徴とする請求項１に記載の精算機。
【請求項７】
所定の駅に設置される精算機に適用される乗車経路表示方法であって、
入場駅を含む入場情報が記録された情報記憶媒体から入場情報を読み取り、
前記情報記憶媒体から読み取られた入場情報に含まれる入場駅から、予め記憶された設置駅までの複数の経路を検索し、
前記検索された複数の経路を一覧表示する、
ことを特徴とする乗車経路表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道などの交通機関の駅に設置される精算機に関する。また、本発明は、このような精算機に適用される乗車経路表示方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道などの交通機関では、相互乗り入れと呼ばれる運行形態が採用されていることがある。つまり、複数の会社線が相互に接続されており、所定の会社の列車が、自身の会社の路線上だけでなく、他社の会社の路線上を走行することができるようになっている。特に、大都市圏では、非常に複雑な相互乗り入れが実施されており、乗客は、入場駅から目的の出場駅までの間に、複数の経路を選択することができる。例えば、乗客は、最も安い運賃の経路を選択したり、最も所要時間が短い経路を選択したりすることができる。
【０００３】
出場駅で精算が必要な場合には、自身が選択した経路を申告する作業が必要となる。具体的には、連絡駅等の選択作業が必要となる。しかし、１経路中に、複数の連絡が含まれているような場合、全ての連絡駅を選択する作業は非常に分かり難く面倒となっている。
【０００４】
このような複雑な精算処理を回避するために、例えば、入場時刻及び出場時刻に基づき所要時間を算出し、所要時間に基づき乗車経路を特定し、改札処理及び精算処理を行なう技術が開示されている。
【特許文献２】特開２００２−２８７３６８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記技術では、あくまでも、乗車経路を推測しているに過ぎず、乗客が本当に利用した乗車経路に基づく改札処理及び精算処理を行なっているわけではない。
【０００６】
本発明の目的は、上記課題を解決するためになされたものであり、経路選択が分かり易い精算機及び乗車経路表示方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明の精算機は、以下のように構成されている。
【０００８】
（１）この発明は、所定の駅に設置される精算機であって、設置駅の情報を記憶する記憶手段と、入場駅を含む入場情報が記録された情報記憶媒体から入場情報を読み取る読取手段と、前記読取手段により読み取られた入場情報に含まれる入場駅から前記記憶手段に記憶された設置駅までの複数の経路を検索する検索手段と、前記検索手段により検索された複数の経路を一覧表示する表示手段と、前記表示手段により表示された複数経路の一覧表示の中から一つの経路の選択を受け付け、選択された経路に基づき不足金額を精算する精算手段とを備えている。
【０００９】
（２）この発明は、所定の駅に設置される精算機に適用される乗車経路表示方法であって、入場駅を含む入場情報が記録された情報記憶媒体から入場情報を読み取り、前記情報記憶媒体から読み取られた入場情報に含まれる入場駅から、予め記憶された設置駅までの複数の経路を検索し、前記検索された複数の経路を一覧表示する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、経路選択が分かり易い精算機及び乗車経路表示方法を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照し、本発明の実施形態について説明する。
【００１２】
図１は、この発明の一例の精算機（係員対応の窓口精算機又は乗客対応の自動精算機）の概略構成を示す図である。
【００１３】
図１に示すように、精算機１は、主制御部１１、記憶部１２、読取部１３、経路検索部１４、表示入力部１５、入金部１６、精算処理部１７、及び通信部１８などを備えている。
【００１４】
主制御部１１は、精算処理全体を制御する。記憶部１２は、例えば、この精算機１の設置駅（精算処理の終点となる駅）の情報を記憶したり、各社線の運賃情報等を記憶したりする。読取部１３は、乗車券としての磁気券又は無線カードに記憶された情報（精算処理の起点となる入場駅を含む入場情報）を読み取る。経路検索部１４は、読取部１３により読み取られた入場駅（起点）から記憶部２に記憶された設置駅（終点）までの複数の経路を検索する。
【００１５】
表示部１５は、例えばタッチパネルであり、経路検索部１４により検索された複数の経路を一覧表示する。入金部１６は、精算金額を受け取る。具体的には、入金部１６は、現金を直接受け取ったり、電子マネーカードやクレジットカードを処理して精算金額を受け取ったりする。精算処理部１７は、表示部１５により表示された複数経路の一覧表示の中から選択された経路、及び受け取った精算金額に基づき、精算処理を行なう。通信部１８は、上位機器との間で各種情報の受け渡しを行なう。
【００１６】
ここで、図２及び図３を参照して、表示部１５による複数経路の一覧表示の一例について説明する。図２は、運賃順の複数経路一覧表示の一例を示す図である。図３は、所要時間順の複数経路の一覧表示の一例を示す図である。
【００１７】
図２及び図３に示すように、表示部１５は、経路毎に、乗換駅及び乗車路線に関する情報を表示する。また、ソート機能を利用して、図２に示すように、運賃順（安い順）に複数経路を一覧表示することもできるし、図３に示すように、所要時間順（短時間順）に複数経路を一覧表示することもできるし、さらには、走行距離順に複数経路を一覧表示することもできる。
【００１８】
図２に示す表示例では、運賃順に、乗車経路１、２、３…が表示されている。乗車経路１には、入場駅Ａ１からＡ社線に乗車し、乗換駅Ｂ１からＢ社線へ乗り換えて、さらに乗換駅Ｃ１からＣ社線へ乗り換えて目的駅（精算機１の設置駅）まで向かう経路が示されている。この乗車経路１には、運賃８００円、所要時間３５分、走行距離２０ｋｍであることも示されている。
【００１９】
乗車経路２には、入場駅Ａ１からＡ社線に乗車し、乗換駅Ｄ１からＤ社線へ乗り換えて、さらに乗換駅Ｃ２からＣ社線へ乗り換えて目的駅（精算機１の設置駅）まで向かう経路が示されている。この乗車経路２には、運賃９５０円、所要時間３０分、走行距離１８ｋｍであることも示されている。
【００２０】
乗車経路３には、入場駅Ａ１からＡ社線に乗車し、乗換駅Ｅ１からＥ社線へ乗り換えて、さらに乗換駅Ｃ３からＣ社線へ乗り換えて目的駅（精算機１の設置駅）まで向かう経路が示されている。この乗車経路３には、運賃１０００円、所要時間４５分、走行距離２５ｋｍであることも示されている。
【００２１】
図３に示す表示例では、所要時間順に、乗車経路１、２、３…が表示されている。乗車経路１には、入場駅Ａ１からＡ社線に乗車し、乗換駅Ｄ１からＤ社線へ乗り換えて、さらに乗換駅Ｃ２からＣ社線へ乗り換えて目的駅（精算機１の設置駅）まで向かう経路が示されている。この乗車経路２には、運賃９５０円、所要時間３０分、走行距離１８ｋｍであることも示されている。
【００２２】
乗車経路２には、入場駅Ａ１からＡ社線に乗車し、乗換駅Ｂ１からＢ社線へ乗り換えて、さらに乗換駅Ｃ１からＣ社線へ乗り換えて目的駅（精算機１の設置駅）まで向かう経路が示されている。この乗車経路１には、運賃８００円、所要時間３５分、走行距離２０ｋｍであることも示されている。
【００２３】
乗車経路３には、入場駅Ａ１からＡ社線に乗車し、乗換駅Ｅ１からＥ社線へ乗り換えて、さらに乗換駅Ｃ３からＣ社線へ乗り換えて目的駅（精算機１の設置駅）まで向かう経路が示されている。この乗車経路３には、運賃１０００円、所要時間４５分、走行距離２５ｋｍであることも示されている。
【００２４】
図２又は図３に示す一覧表示の中から、実際の乗車経路に合致する経路を選択する（指でタッチする）だけで、乗車経路の設定が完了する。
【００２５】
図４は、乗車経路表示処理の一例を説明するためのフローチャートである。
【００２６】
図４に示すように、最初に、精算機１の読取部１３に対して乗車券が挿入される（ＳＴ１）。読取部１３は、挿入された乗車券に記憶された情報（入場駅を含む入場情報）を読み取る。続いて、経路検索部１４が、読取部１３により読み取られた入場駅から記憶部１２に記憶された設置駅までの複数の経路を検索し（ＳＴ２）、乗換経路毎に経路をまとめて（ＳＴ３）、乗換経路毎にまとめられた経路を最安運賃順又は最短時間順又は最短距離順にソートし（ＳＴ４）、設置駅〜乗換経路（乗換駅）に近い（最安運賃・最短キロ）順にソートする（ＳＴ５）。表示部１５は、ソートされた複数経路を一覧表示する（ＳＴ６）。
【００２７】
この発明によれば、以下の表示が可能となる。
【００２８】
１、旅客の申告による経路を係員が早く認識する為に、乗換駅単位で表示する。
【００２９】
２、さらに、各乗換駅経路の先頭には最安／最短となる順に表示する。
【００３０】
３、さらに、乗換経路は設置された駅に近い方から順に表示する。
【００３１】
なお、本願発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で種々に変形することが可能である。また、各実施形態は可能な限り適宜組み合わせて実施してもよく、その場合組み合わせた効果が得られる。更に、上記実施形態には種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適当な組み合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施形態に示される全構成要件からいくつかの構成要件が削除されても、発明が解決しようとする課題の欄で述べた課題が解決でき、発明の効果の欄で述べられている効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】この発明の一例の精算機（係員対応の窓口精算機又は乗客対応の自動精算機）の概略構成を示す図である。
【図２】図２は、運賃順の複数経路一覧表示の一例を示す図である。
【図３】図３は、所要時間順の複数経路の一覧表示の一例を示す図である。
【図４】図４は、乗車経路表示処理の一例を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
【００３３】
１…主制御部、２…記憶部、３…読取部、４…経路検索部、５…表示入力部、６…入金部、７…精算処理部、８…通信部８
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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