(57)【要約】【課題】配管のうち所定の角度で曲がる曲成部があっても、ライニングクロス管の移動を曲成部で停滞させず、ライニングクロス管が滞りなく、曲成部を通過できるようにして塗装の作業性を向上させる配管ライニング方法を提供する。【解決手段】配管網６に対する駆動圧を増減することにより、索条体Ｇの繰出しや引込み操作を伴い、ライニングクロス管１０が曲成部６Ｂに対して小刻みに進退移動する。このため、ライニングクロス管１０は曲成部６Ｂに対する抵抗力が最も小さくなる経路を探して前進するようになる。この結果、ライニングクロス管１０の移動が曲成部６Ｂで停滞せず、滞りなく曲成部６Ｂを通過できるようになって塗装の作業性が向上する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液状の塗料が含浸されて表裏に反転可能なライニングクロス管を有し、表裏に反転させた前記ライニングクロス管の内周面を配管の内壁に密着させながら、駆動部からの駆動圧により反転状態で前記配管の奥行方向に移動させてライナー層を形成する配管ライニング方法において、
前記配管のうち所定の角度で曲がる曲成部を前記ライニングクロス管が通過する過程で、前記駆動圧を増減することにより前記ライニングクロス管を前記曲成部で進退方向に移動調節するようにしたことを特徴とする配管ライニング方法。
【請求項２】
前記ライニングクロス管が前記曲成部を通過する過程で、前記駆動圧を一旦排出してから再供給する操作を行うことを特徴とする請求項１に記載の配管ライニング方法。
【請求項３】
前記ライニングクロス管は、グラスファイバーおよびポリエチレンなどの化学繊維を含む可撓性の織布からなっていることを特徴とする請求項１に記載の配管ライニング方法。
【請求項４】
前記ライニングクロス管は、手動式のリールによりワイヤーを介して巻き取られており、塗装時には、吸引圧によりワイヤーとともに繰り出されて前記配管内で反転移動されることを特徴とする請求項１に記載の配管ライニング方法。
【請求項５】
前記ライニングクロス管が前記曲成部に至る時、前記ライニングクロス管の張力を計測する張力測定部と、この張力測定部の測定値が所定値よりも減少すると、感知部が作動して前記駆動部からの駆動圧を降下させ、前記張力測定部の測定値がさらに減少すると、前記感知部により前記駆動部からの駆動圧を上昇させて一時的に調節する制御部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の配管ライニング方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、清掃後の埋設管、排水管および給水管などの配管内に塗装を施すために用いる配管ライニング方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物内外に配置された埋設管や給排水管などの配管には、食物の残滓、油脂、使用済みの洗剤、毛髪、砂礫、土砂など多種類の異物が付着堆積し、錆瘤とともにスケール物質を形成している。封臭を図るとともに、配管の機能や衛生を回復させるため、清掃装置を用いて定期的に配管の清掃を行って配管に付着堆積するスケール物質を完全に除去している。
配管の清掃後には、配管の衛生と耐久性などを回復させるため、配管ライニング装置により配管内に所定の厚みの塗料を層状に塗布している（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１のライニング装置は、例えば、表裏に反転可能なライニングクロス管を索条体に連結している。配管内に駆動圧を供給して索条体を繰り出すに伴い、表裏に反転させたライニングクロス管の内周面を配管の内壁部に密着させる。この状態でライニングクロス管を奥行方向に移動させて、配管の内壁部にライナー層を形成している。
【特許文献１】特開２００４−２９１６０５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この配管ライニング装置においては、配管のうち所定の角度で曲がる曲成部（ショートエルボ）をライニングクロス管が通過する際、ライニングクロス管が曲成部から曲げに対する抵抗力を受ける場合がある。このため、ライニングクロス管の移動が曲成部で停滞し、ライニングクロス管が曲成部を通過し難くなり、塗装が滞ってその作業性が低下する虞がある。この虞のため、ショートエルボなどの曲成部を有する配管では、従来の配管ライニング装置が使用することができなくなるという事情があった。
【０００５】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は、配管のうち所定の角度で曲がる曲成部に至っても、ライニングクロス管の移動を曲成部で停滞させず、ライニングクロス管が滞りなく曲成部を通過できるようにして塗装の作業性を向上させる配管ライニング方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（請求項１について）
配管ライニング方法では、液状の塗料が含浸されて表裏に反転可能なライニングクロス管を有している。表裏に反転させたライニングクロス管の内周面を配管の内壁に密着させながら、駆動部からの駆動圧により、反転状態で配管の奥行方向に移動させてライナー層を形成する。配管のうち所定の角度で曲がる曲成部をライニングクロス管が通過する過程で、駆動圧を増減することによりライニングクロス管を曲成部で進退方向に移動調節するようにしている。
【０００７】
この動作を繰り返して駆動圧を断続的に増減させることにより、ライニングクロス管が曲成部に対して小刻みに進退移動する。これにより、ライニングクロス管は曲成部に対する抵抗力が最も小さくなる経路を探して前進するようになる。
【０００８】
この結果、ライニングクロス管の移動が曲成部で停滞せず、ライニングクロス管が滞りなく曲成部を通過できるようになり、塗装の作業性が向上する。この際、別体の補助部材を用いることなく、駆動圧を増減させることで済むので、コスト的に有利で配管ライニング方法の普及に寄与する。
【０００９】
（請求項２について）
ライニングクロス管が曲成部を通過する過程で、駆動圧を一旦排出してから再供給する操作を行うように設定している。このため、ライニングクロス管が配管内で収縮してから、再膨張しながら進行するようになる。この時、ライニングクロス管１０では、これの先端部が呈する良好な潤滑性にも助けられて、曲成部に対する抵抗力が最も小さくなる経路を素早く探して円滑に前進するようになる。この結果、塗装の作業性がさらに向上するとともに、コスト的に有利で配管ライニング方法の一層の普及に寄与する。
【００１０】
（請求項３について）
ライニングクロス管は、グラスファイバーおよびポリエチレンなどの化学繊維を含む可撓性の織布からなっている。このため、ライニングクロス管は、堅牢で耐久性に優れたタフネスクロスとなり、長期にわたって繰り返し使用することができる。
【００１１】
（請求項４について）
ライニングクロス管は、手動式のリールによりワイヤーを介して巻き取られており、塗装時には、吸引圧によりワイヤーとともに繰り出されて配管内で反転移動される。
手動式のリールを用いることにより、簡素な構造でコスト的に有利にライニングクロス管の繰出しを行うことができる。
【００１２】
（請求項５について）
ライニングクロス管が曲成部に至る時、制御部における張力測定部がライニングクロス管の張力を計測する。この張力測定部の測定値が所定値よりも減少すると、感知部が作動して駆動部からの駆動圧を降下させる。張力測定部の測定値がさらに減少すると、感知部により駆動部からの駆動圧を上昇させて一時的に調節する。
【００１３】
曲成部において、ライニングクロス管に対する駆動圧を一時的に調節することにより、ライニングクロス管が曲成部に対して小刻みに進退移動する。この動作を繰り返すことにより、ライニングクロス管は曲成部に対する抵抗力が最も小さくなる経路を探して前進し、請求項１と同様な効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
本発明における配管ライニング方法では、配管のうち所定の角度で曲がる曲成部に至っても、ライニングクロス管の移動を曲成部で停滞させず、ライニングクロス管が滞りなく曲成部を通過できるようにして塗装の作業性を向上させる。
【実施例１】
【００１５】
図１ないし図３は本発明の実施例１を示す。図１は建物Ｈの排水管におけるライニング施工例であり、配管として縦型の通気管１、汚水本管２および外部枡５に連通する雑排水本管３を有している。雑排水本管３からは、各階１Ｆ〜１２Ｆに連通する室内横引管４が設けられている。
【００１６】
各階１Ｆ〜１２Ｆの室内横引管４には、図２に示すように台所排水口６ｂ、洗面排水口６ｃ、洗濯排水口６ｄおよび浴室排水口６ｅを一端部側に有する配管網６を配管として設けている。配管網６のライニング施工に先立って、配管網６は通気管１、汚水本管２および雑排水本管３とともにクリーニングが行われ、流れ落ちた錆瘤やスケールなどの付着物は外部枡５から万能配管更生車（ＶａｃＬマシン）Ｖａにより回収される（矢印Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ参照）。
【００１７】
図３は、クリーニング後に配管網６の内壁部６ａに塗装をライナー層７として施すライニング方法を示す。塗料は、彩色用の顔料やエポキシ樹脂などを含有した液状のものである。ライニングクロス管１０は、グラスファイバーおよびポリエチレンなどの化学繊維を含む可撓性の織布からなり、堅牢で耐久性に優れたタフネスクロスを構成している。
このライニングクロス管１０は、厚みが１〜４ｍｍの範囲内で任意に設定可能な外径を有している。この外径は配管網６の内径に応じた寸法となっており、塗料を含浸して表裏に反転可能となるように設定されている。
【００１８】
塗料を含浸したライニングクロス管１０は、樹脂製チューブ１３に覆われた状態で、索条体Ｇを介して反転機１８の巻回部１８ａに巻き取られている。反転工程では、ライニングクロス管１０を巻回部１８ａから繰り出してライニングクロス管１０の基端部を樹脂製チューブ１３とともに裏返しに反転させて配管網６に嵌め込む。
【００１９】
圧力付与工程では、駆動部をなす送風機３１の駆動圧（Ｐ）により、圧送管１８ｂを介してライニングクロス管１０に配管網６の奥行方向への移動力を付与する。
なお、樹脂製チューブ１３は塗料だれを防止するもので、一層に限らず、複数層に配置するようにしてもよい。配管網６に供給する駆動圧については、送風機３１の代わりに万能配管更生車Ｖａを稼働させて配管網６に吸引圧を与えるようにしてもよい。
【００２０】
反転機１８からライニングクロス管１０にわたっては、遠隔操作カメラ（図示せず）が挿入配置されており、索条体Ｇの移動量により配管網６に対するライニングクロス管１０の繰出し状態をモニターＭで監視できるようになっている。
塗装作業の進展につれて、ライニングクロス管１０の先端部１０Ａが、配管網６のうちショートエルボとしての曲成部６Ｂに至る。曲成部６Ｂがショートエルボのように直角に曲がっていると、モニターＭによりライニングクロス管１０が曲成部６Ｂを通過し難いと判断することがある。
【００２１】
この際、送風機３１に対する供給電圧を調整器３１Ａにより変化させて、駆動圧（Ｐ）を断続的に増減（Ｐ±ΔＰ）させるようにしている。これによって、索条体Ｇの繰出しや引込み操作を伴って、ライニングクロス管１０を曲成部６Ｂで進退方向に小刻みに移動調節することができる。
【００２２】
移動工程では、裏返しに反転させたライニングクロス管１０の内周面を配管網６の内壁部６ａに密着させながら反転状態で配管網６の奥行方向に移動させる。硬化工程では、ボイラーや圧送装置（図示せず）などにより発生させたホットエアーなどを配管網６に送ってライニングクロス管１０を乾燥硬化させる。
【００２３】
これにより、塗料を含浸したライニングクロス管１０が裏返しになって配管網６の内壁部６ａに密着したライナー層７（例えば、２〜３ｍｍ程度の厚みで）を形成する。ライニング施工の終了時、索条体Ｇを巻回部１８ａに巻き取って、樹脂製チューブ１３をライナー層７から剥離させて配管網６の外部に引き出す（図３の矢印Ｎ参照）。
【００２４】
このように、ライニング施工を行うにあたっては、配管網６に駆動圧（Ｐ）を加えてライニングクロス管１０を反転しながら移動させることにより、ライニングクロス管１０の内周面が配管網６の内壁部６ａに密着して均等なライナー層７を形成する。このため、クラック、継目、ピンホールおよび腐蝕孔などは、ライナー層７の施工により完全に塞がれて配管網６に補修が施される。
【００２５】
この際、ライニングクロス管１０の先端部１０Ａが曲成部６Ｂに至り、モニターＭによりライニングクロス管１０が曲成部６Ｂを通過し難いと判断する場合がある。
この場合には、送風機３１に対する供給電力を変えて駆動圧（Ｐ）を増減（Ｐ±ΔＰ）させる。この動作を、索条体Ｇの繰出しや引込み操作を伴なって繰り返し、ライニングクロス管１０を曲成部６Ｂで進退方向に小刻みに移動調節する。
【００２６】
この結果、ライニングクロス管１０は、曲成部６Ｂに対する抵抗力が最も小さくなる経路を探してキャタピラーの如く前進するようになる。このため、ライニングクロス管１０の移動が曲成部６Ｂで停滞せず、ライニングクロス管１０が滞りなく曲成部６Ｂを通過できるようになり、塗装の作業性が向上する。この際、別体の補助部材を用いることなく、送風機３１からの駆動圧（Ｐ）を増減（Ｐ±ΔＰ）させることで済むので、コスト的に有利で配管ライニング方法の普及に寄与する。
ちなみに、この配管ライニング方法では、駆動圧（Ｐ）の増減（Ｐ±ΔＰ）操作を各曲成部６Ｂで３回程度繰り返すことにより、１０箇所ほどの曲成部６Ｂに対してライニングクロス管１０を滞りなく通過させることに成功している。
【実施例２】
【００２７】
本発明の実施例２としては、ライニングクロス管１０が曲成部６Ｂを通過する過程で、駆動圧（Ｐ）を一旦排出してから再供給する操作を繰り返すように設定している。
このため、ライニングクロス管１０が配管網６内で収縮してから、再膨張しながら進行するようになる。この時、ライニングクロス管１０は、先端部が呈する良好な潤滑性にも助けられて、曲成部６Ｂに対する抵抗力が最も小さくなる経路を素早く探して円滑に前進するようになる。この結果、塗装の作業性がさらに向上するとともに、コスト的に有利で配管ライニング方法の一層の普及に寄与する。
ちなみに、駆動圧（Ｐ）の増減幅は、０．５〜０．７ｋｇ／ｃｍ2 程度であり、ライニングクロス管１０の緩やかな収縮・膨張変位が行われて塗装作業の円滑な進行を妨げることがない。
【実施例３】
【００２８】
図４は本発明の実施例３を示す。実施例３が実施例１と異なるところは、反転機１８に代わって手動式のリール２５を用いたことである。このため、樹脂製チューブ１３の先端部１３ａに結わえられたワイヤー１４がリール２５の巻車２５ａに巻き取られている。塗装時には、図１の万能配管更生車Ｖａの吸引圧により、ワイヤー１４を巻車２５ａから繰り出し、ライニングクロス管１０を配管網６内で反転移動させる。
【００２９】
塗装終了時には、ハンドル２５ｂを回し、ワイヤー１４を巻車２５ａで巻き取って樹脂製チューブ１３を回収する。この手動式のリール２５を用いることにより、簡素な構造でコスト的に有利にライニングクロス管１０の繰出し操作とともに、樹脂製チューブ１３の巻取り回収を行うことができる。
【実施例４】
【００３０】
図５は本発明の実施例４を示す。実施例４が実施例１と異なるところは、ライニングクロス管１０が曲成部６Ｂに至る時、ライニングクロス管１０の張力を索条体Ｇを介して計測する張力測定部３２を設けていることである。
【００３１】
すなわち、制御部３３では、ライニングクロス管１０が曲成部６Ｂに至る時、ストレインゲージなどから成る張力測定部３２がライニングクロス管１０の張力を計測する。ライニングクロス管１０が曲成部６Ｂから抵抗力を受けると、ライニングクロス管１０の張力が減少する。この張力減少を感知部３４が検知して送風機３１からの駆動圧（Ｐ）を降下させる。駆動圧（Ｐ）の降下に伴い、ライニングクロス管１０の張力がさらに減少する。この張力減少を感知部３４が検知し、送風機３１に駆動圧（Ｐ）を上昇させるように指令する。
【００３２】
上記の動作を繰り返すことにより、駆動圧（Ｐ）を断続的に変化させ、ライニングクロス管１０を曲成部６Ｂに対して小刻みに進退移動させる。この結果、ライニングクロス管１０は曲成部６Ｂに対する抵抗力が最も小さくなる経路を探して前進し、実施例１と同様な効果を得ることができる。
なお、設定調整部３６は、塗装状況に応じて張力測定部３２の作動値を所望に設定する機能を有する。設定調整部３６の操作に伴い、調整器３１Ａがインターフェイス３５を介して無効化するように設定されている。
【００３３】
（変形例）
（ａ）駆動圧（Ｐ）の調節にあたっては、ライニングクロス管１０の移動状態をモニターＭで確認しながら、調整器３１Ａを手動操作すればよい。このため、駆動圧（Ｐ）の調節範囲については、塗装現場サイドで作業者の判断で行うものである。
【００３４】
（ｂ）反転機１８に圧力計を配置し、配管網６に対するライニングクロス管１０への駆動圧（Ｐ）を連続監視できるようにしてもよい。ライニングクロス管１０を曲成部６Ｂで進退方向に変位させる際、圧力計の値が小さい状態で、ライニングクロス管１０が前進する方向の経路を選ぶものである。
【００３５】
（ｃ）張力測定部３２を備えた制御部３３は、図４の実施例２に適用してもよい。
（ｄ）配管網６としては、排水管ばかりでなく空調ダクトや排気ダクト（工業ダクト、厨房ダクト）などを適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本発明の配管ライニング方法によれば、配管のうち所定の角度で曲がる曲成部に至っても、ライニングクロス管の移動を曲成部（ショートエルボ）で停滞させず、ライニングクロス管が滞りなく、曲成部を通過できるようにして塗装の作業性を向上させている。このため、塗装の効率的な作業性に着目する配管業者からの需要が増大して部品などの流通を介して化学・機械業界に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】塗装の対象となる排水管のライニング施工例を示す概略図である（実施例１）。
【図２】塗装を施す配管網の全体図である（実施例１）。
【図３】配管網の曲成部にライニングクロス管を通過させる態様を示す縦断面図である（実施例１）。
【図４】リールによりライニングクロス管の繰出しを行う態様を示す縦断面図である（実施例３）。
【図５】配管網の曲成部にライニングクロス管を通過させる態様を示す縦断面図である（実施例４）。
【符号の説明】
【００３８】
１        通気管（配管）
２        汚水本管（配管）
３        雑排水本管（配管）
４        室内横引管（配管）
６        配管網（配管）
６Ｂ      曲成部
６ａ      内壁部
７        ライナー層
１０      ライニングクロス管
１０Ａ    先端部
１３      樹脂製チューブ
１４      ワイヤー
Ｇ        索条体
２５      手動式のリール
３１      送風機（駆動部）
３２      張力測定部
３３      制御部  
３４      感知部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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