(57)【要約】【課題】  本発明の課題は、コンデンサの出し入れを容易にするために、コンデンサ自体にハンド部材を縦横に設けて強固に保持し、ハンド部材を持ってコンデンサの出し入れを容易にし、かつ着脱の容易化を図ることにある。【解決手段】  本発明は、トラクタのボンネット（２）内に装備したコンデンサ（２０）を左右一方側から出し入れ可能に構成してあるものにおいて、前記コンデンサ（２０）には上下方向に延設する縦ハンド部材（２１）と左右横方向に延設する横ハンド部材（２２）を固着支持させて設け、これら縦横ハンド部材（２１），（２２）は、途中部１交叉状に接合させて一体的に連結保持させてある。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラクタのボンネット（２）内に装備したコンデンサ（２０）を左右一方側から出し入れ可能に構成してあるものにおいて、前記コンデンサ（２０）には上下方向に延設する縦ハンド部材（２１）と左右横方向に延設する横ハンド部材（２２）を固着支持させて設け、これら縦横ハンド部材（２１），（２２）は、途中部で交叉状に接合させて一体的に連結保持させてあることを特徴とするトラクタのコンデンサ。
【請求項２】
前記縦ハンド部材（２１）は、コンデンサ（２０）の引き出し側端部に設けたレシーバドライヤ（２４）の設置側に位置させて設けてあることを特徴とする請求項１記載のトラクタのコンデンサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、トラクタのボンネット内に内装されたコンデンサに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、トラクタのボンネット内にエアコン用のコンデンサを備えた構成のものが開示されている。
【特許文献１】特開２００３−１１８５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
トラクタが大型化すると、コンデンサ自体の重量も大きくなり、出し入れや着脱が困難となる。また、コンデンサ自体の重さによって損傷したり変形する恐れがある。
本発明の課題とするところは、コンデンサの出し入れを容易にするために、コンデンサ自体にハンド部材を縦横に設けて強固に保持し、ハンド部材を持ってコンデンサの出し入れ、着脱の容易化を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、請求項１記載の本発明は、トラクタのボンネット（２）内に装備したコンデンサ（２０）を左右一方側から出し入れ可能に構成してあるものにおいて、前記コンデンサ（２０）には上下方向に延設する縦ハンド部材（２１）と左右横方向に延設する横ハンド部材（２２）を固着支持させて設け、これら縦横ハンド部材（２１），（２２）は、途中部で交叉状に接合させて一体的に連結保持させてあることを特徴とする。
【０００５】
コンデンサ（２０）を左右一方側に引き出す時には、最初は縦ハンド部材（２１）を持って引き出し、一定量引き出すと、次にはこの縦ハンド部材（２１）と横ハンド部材（２２）を両手で持って引き出すことができる。縦横のハンド部材（２１），（２２）は、交叉部で一体的に接合固着しているので、コンデンサ自体をも強固に保持でき、コンデンサが大型化しても出し入れや着脱が容易に行える。
【０００６】
請求項２記載の本発明は、請求項１において、前記縦ハンド部材（２１）は、コンデンサ（２０）の引き出し側端部に設けたレシーバドライヤ（２４）の設置側に位置させて設けてあることを特徴とする。
【０００７】
コンデンサ（２０）の引き出し側にはレシーバドライヤ（２４）を付設しているので、コンデンサの重量は引き出し側が最も大きくなり、縦ハンド部材（２１）をこの重量のあるレシーバドライヤ（２４）側に設置することで、コンデンサ（２０）の引き出しが一層容易に行なえる。
【０００８】
また、レシーバドライヤ（２４）の取付ステー（２５）をハンド部材（２１），（２２）によって剛体的に連結保持することができ、振動の抑制効果が得られる。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に記載の本発明によれば、コンデンサ（２０）は縦横のハンド部材（２１），（２２）によって連結保持しているので、コンデンサ自体を強固に保持できるばかりでなく、コンデンサの出し入れはもとより、着脱も容易に行うことができる。
【００１０】
請求項２の本発明によれば、請求項１の発明効果を奏するものでありながら、特に、縦ハンド部材（２１）は、コンデンサ（２０）の引き出し側に付設の重量のあるレシーバドライヤ（２４）側に設置するので、コンデンサの出し入れが一層容易となり、また、レシーバドライヤ（２４）は、この取付ステー（２５）を縦横ハンド部材（２１），（２２）によって剛体的に連結保持することができ、上下、左右方向の振動を抑制する効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
図１は、トラクタを示すものであり、この車体１前部のボンネット２内部にエンジンＥを搭載し、このエンジンＥの回転動力をミッションケ−ス３内の変速装置に伝え、この変速装置で減速された回転動力を前輪４及び後輪５とに伝えるようにしている。エンジンＥの後方に前輪４，４を操舵するステアリングハンドル６が装備され、更に、その後方には運転席７が設置されている。ミッションケ−ス３の後上部には油圧シリンダケース８が搭載され、このシリンダケース８の左右両側部には、油圧昇降機構の一部を構成するリフトアーム９，９が回動自在に枢支されている。シリンダケース８内に収容されている作業機昇降用油圧シリンダ１０に作動油を供給するとリフトアーム９，９が上方に回動し、排出するとリフトアーム９，９は下降するようになっている。
【００１２】
車体後部にはトップリンク１１と左右のロワ−リンク１２からなる３点リンク機構を設け、同リンク機構にロ−タリ作業機Ｒを連結している。このロ−タリ作業機Ｒは前記リフトア−ム９の上下動によりリフトロッド１３を介して昇降するようになっている。
【００１３】
ボンネット２内の車体１上には、キャビン１７内を空調するエアコンのコンデンサ２０がエンジンＥのラジエータ１７前部に位置して設けられ、スライド移動により車体１の左側方から出し入れ可能に構成されている。
【００１４】
図２に示すように、コンデンサ２０には、該コンデンサの引き出し側端部（左側面部）に上下方向に沿う縦ハンド部材２１と、コンデンサの上下方向中間部位で左右横方向に沿う横ハンド部材２２を設けている。縦ハンド部材２１は、上下両端部をコンデンサ保持枠２３に固着すると共に、コンデンサ２０の引き出し側に配置したレシーバドライヤ２４の設置側に設けた構成としている。横ハンド部材２２は、右端側部を前記コンデンサ保持枠２３に固着し、左端側部をレシーバドライヤ２４の取付ステー２５に固着することによってレシーバドライヤ２４の取付を強固に保持する構成としている。そして、これら縦横のハンド部材２１，２２は、途中部の交叉部２６で接合させ、溶着手段等により一体的に固着して剛性を確保するようにしている。
【００１５】
また、コンデンサ２０から突設したＬ型取付ブラケット３０に支持ステー３１を固着して設け、本体側から突設したコンデンサブラケット３２と前記支持ステー３１とには、ゴムブッシュ３３とこのブッシュ３３を挟むカラー３４及び座金３５を介してボルト３６により締付固定する構成としている。これによると、ゴムブッシュが機体の振動を吸収するので、コンデンサには振動が伝わりにくくなり、性能を長期に維持し得る。
【００１６】
コンデンサ２０とコンプレッサ４０間に配管したエアコンホース４１において、エアコンホース４１のコンプレッサ４０側への取付部分４１ａを、コンプレッサ４０を取り付ける取付ボルト４２から突設したホース保持ステー４３にクランプ４４を介して取付保持した構成としている（図８）。これにより、コンデンサをスライド移動させた時、エアコンホースのコンプレッサ側取付部に無理な負荷がかかるのを防止することができる。しかも、ホース保持ステー４３はコンプレッサ４０の取付部から突設しているため、コンプレッサ４０を取り外せばエアコンホース４１ごと外すことができる。
【００１７】
また、エアコンホース４１のコンデンサ側取付部分４１ｂは、コンデンサ２０の右側上部に取り付けるためのホース取付部４５が設定されてあり、右側上面部にはホースを水平に固定するクランプ４６が設けられている。これによっても、コンデンサ２０をスライド移動させるとき、エアコンホースのコンデンサ側取付部に無理な力がかかるのを防止でき、ホース４１を水平に固定しているため、コンデンサ２０のスライドがスムーズにできる。
【００１８】
なお、図９に示す実施例について説明すると、１４はフェンダカバー、１５はキャビンフレーム、１６はドアガラスを示し、フェンダカバー１４の端末とドアガラス１６との間には、キャビンフレーム１５のドアシール面１５ａに沿うように内装材カバー用インシュレータ５１を配置して、ドアガラス１６に嵌め込むドアガラス用インシュレータ５２の上側を覆うように構成している。内装材カバー用インシュレータ５１の取付は、フェンダカバー１４を取り付けるためのクリップ５３を共用する構成としている。内装材カバー用インシュレータ５１によってフェンダカバーとドアガラスとの空隙部を覆い隠すことができて美観が向上する。また、内装材カバー用インシュレータ５１とドアガラス用インシュレータ５２のダブルシールにより水の侵入を確実に防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】トラクタの側面図
【図２】コンデンサの斜視図
【図３】同上側面図
【図４】コンデンサの斜視図
【図５】同上要部の斜視図
【図６】同上要部の平面図
【図７】コンデンサの斜視図
【図８】コンプレッサの斜視図
【図９】トラクタの一部の背断面図
【符号の説明】
【００２０】
２０    コンデンサ
２１    縦ハンド部材
２２    横ハンド部材
２３    コンデンサ保持枠
２４    レシーバドライヤ
２５    ドライヤ取付ステー
２６    交叉部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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