(57)【要約】      （修正有）【課題】作業ユニット本体の支軸と支持枠体の着脱が容易で、しかも、作業ユニット本体が支持枠体から抜け落ちる心配のない着脱結合機構を提供する。【解決手段】作業ユニットの左右側面に突出支軸2a,2bを設ける。作業ユニットの支持枠体3の左右支持フレーム7a,7bに、下端を開放して前記突出支軸を受入れる切り欠き部8a,8bを形成する。支持フレームの切り欠き部上方に係止部10を設定し、上部に係合片11を設け、下部に軸受孔9を形成した支持金具5を形成する。切り欠き部を通した突出支軸に支持金具の軸受丸孔を嵌装するとともに、支持金具の上部係合片を支持フレームの係止部に係合し、突出支軸の先端にナット6を締付け結合する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右両側に突出支軸２ａ、２ｂを設けた作業ユニット本体１と、左右の支持フレーム７ａ、７ｂの相対する位置に、下端を開放させて前記作業ユニット本体１の左右突出支軸２ａ、２ｂを受け入れるための切り欠き部８ａ、８ｂを形成した支持枠体３と、下部に前記支持枠体３の切り欠き部８ａ、８ｂに対応する軸受孔９、９を形成するとともに、上部に支持枠体３の切り欠き部８ａ、８ｂ上方に設定した係止部１０、１０に係止される係合片１１を一体形成した支持金具５と、を具備し、支持枠体３の切り欠き部８ａ、８ｂと支持金具５の軸受孔９を通した作業ユニット本体１の突出支軸２ａ、２ｂにナット６、６を螺合して締め付けることを特徴とする作業ユニット本体と支持枠体の結合機構
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作業ユニットの左右側面に突出させた支軸を支持枠体に着脱自在に支持させる結合機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
車輪やローラのように牽引しながら作業を行う軸付き作業ユニットの本体は左右先端を外側に突出させた支軸を有し、この左右支軸を支持枠体の軸孔に支持させて牽引する構造になっている。
この場合、支持枠体の左右支持フレームに設けた丸孔支持孔に作業ユニット本体の支軸を貫通させて結合するには、予め作業ユニットから支軸を抜き取り、作業ユニットの中心軸孔とその外側の支持枠体の左右支持孔を芯合わせした後、支軸を貫装させるのが一般的な手法であった。
【０００３】
この結合手段は着脱作業が面倒で手間がかかるため、支持枠体の左右フレームに形成する支軸通路をフレーム下端に向けて開放させた切り欠き部に形成し、軸付き作業ユニット本体の支軸を作業ユニットに装着したまま左右フレームの切り欠き部に下端開放口から受け入れ、切り欠き部から突出した支軸にボルトを螺合し、作業ユニット本体の支軸を支持枠体の左右フレームに締め付ける結合手段が開発されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記の開放切り欠き部による結合手段は作業ユニット本体に支軸を装着したまま着脱できる利便性があるが、作業中に支持枠体に作業ユニットの荷重がかかる場合や、支軸を介して支持枠体と作業ユニット本体を上方へ持ち上げる際にボルトの締め付けが緩むと、作業ユニット本体が支持枠体の切り欠き部の下端開放口から抜け落ちてしまうという問題があった。このようなトラブルは危険であり、また、後処理が面倒であった。
【０００５】
従って、本発明の目的は、作業ユニット本体の支軸と支持枠体の着脱が容易で、しかも、作業ユニット本体が支持枠体から抜け落ちる心配のない着脱結合機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、本発明による作業ユニット本体と支持枠体の結合機構は、左右両側に突出支軸２ａ、２ｂを設けた作業ユニット本体１と、左右の支持フレーム７ａ、７ｂの相対する位置に、下端を開放させて前記作業ユニット本体１の左右突出支軸２ａ、２ｂを受け入れるための切り欠き部８ａ、８ｂを形成した支持枠体３と、下部に前記支持枠体３の切り欠き部８ａ、８ｂに対応する軸受孔９、９を形成するとともに、上部に支持枠体３の切り欠き部８ａ、８ｂ上方に設定した係止部１０、１０に係止される係合片１１を一体形成した支持金具５と、を具備し、支持枠体３の切り欠き部８ａ、８ｂと支持金具５の軸受孔９を通した作業ユニット本体１の突出支軸２ａ、２ｂにナット６、６を螺合して締め付けることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、下端を開放させた支持フレームの切り欠き部の開放口から作業ユニット本体に装着した支軸をそのまま嵌め入れることができるので支持枠体と作業ユニットの支軸の着脱係合が容易であるとともに、支持枠体に係止させた支持金具の円形軸受孔に作業ユニット本体の支軸先端を通してボルトで締結することにより、作業ユニット本体の支軸が丸孔に支持されるので、ボルトが緩んだ状態で支持枠体を持ち上げても作業ユニット本体が支持枠体から離脱したり、落下したりするトラブルは生じない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の好ましい実施例を添付の図面に沿って説明する。
図１乃至図３は、作業ユニットとしてローラ１を使用し、このローラ１の支軸２を支持枠体３に回転可能に支持し、ヒッチ４で牽引するようにした実施例を示すもので、作業ユニットとしてのローラ１と、支持枠体３と、ローラ１の支軸２を係止して支持枠体３に支持する支持金具５と、支持枠体３と支持金具５を貫通した支軸２先端側に螺合するボルト６を備えている。
【０００９】
図３に示すように、ローラ１は、軸方向の中心に挿入した支軸２によって回転可能に支持され、左右側面に突出支軸２ａ、２ｂの先端が設けられている。
支持枠体３は、ローラ１の左右前後を所定の隙間を介して取り巻くフレームからなり、ローラ１の左右側面に対向する左右対をなす平行な支持フレーム７ａ、７ｂを一体に備えており、相対する支持フレーム７ａ、７ｂにはローラ１の左右側面の前記突出支軸２ａ、２ｂに対応する位置に、各々、下端を開放させて前記ローラ１の突出支軸２ａ、２ｂを受け入れるための切り欠き部８ａ、８ｂを形成してある。
【００１０】
支持金具５は、下部に前記支持枠体３の支持フレーム７ａ、７ｂの軸受入れ切り欠き部８ａ、８ｂに対応する軸受孔９を有するとともに、上部に前記支持枠体３の支持フレーム７ａ、７ｂの切り欠き部８ａ、８ｂ上方にそれぞれ設定した係止部１０、１０に係止されるフック又は折り曲げ部などの係合片１１を形成したプレートに構成されている。
図１乃至図３の実施例は、支持金具５の係合片１１を係止させる支持フレーム７ａ、７ｂの係止部１０をこれら支持フレーム７ａ、７ｂの上部縁辺に設定している。
【００１１】
図４及び図５の実施例は、支持金具５の係合片１１を係止する支持枠体３の係止部１０を支持フレーム７ａ、７ｂの切り欠き部８ａ、８ｂ上方のプレートに形成したもので、この係止部１０はプレート面にスリットとして穿設するのが望ましい。
このように係止部１０を支持フレーム７ａ、７ｂのプレート面に穿設する理由は、支持フレーム７ａ、７ｂの縦幅が広く、上端縁辺が高所にある場合や、支持フレーム７ａ、７ｂの上端縁辺が他の部材に結合している場合に強度のある適宜長さの支持金具５を係着できるようにするためであり、他の構成は図１乃至図３の実施例と同様である。
【００１２】
かくして、本発明は、ローラ１の支軸２を軸芯に装着したまま、左右側面の突出支軸２ａ、２ｂを支持フレーム７ａ、７ｂの切り欠き部８ａ、８ｂにその下端開放口から受け入れるとともに、左右突出支軸２ａ、２ｂに支持金具５の軸受孔９を挿通させて、その先端上部の係合片１１を支持フレーム７ａ、７bの係止部１０に係止した後、外側に突出した支軸２ａ、２ｂの先端部にボルト６を螺着して締め付ける。これにより、支軸２の突出両端はローラ１につけたまま切り欠き部８ａ、８ｂの結合位置に挿入することができるとともに、図１、図４に示すように、先端が係止された支持金具５の軸受孔９に支持されることにより切り欠き部８ａ、８ｂの下端開放口から抜け落ちることなく支持フレーム７ａ、７ｂに結合される。
なお、支持金具５は、図の実施例のように、支持フレーム７ａ、７ｂの外側に配置するのが作業上望ましいが、これに限定されるものではなく、支持フレーム７ａ、７ｂの内側に配置することも本願発明の技術思想に包含される。
【００１３】
図の実施例では作業ユニット本体１の具体例としてローラを例示したが、これに限らず車輪など、突出支軸を有する各種作業ユニットに広く適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００１４】
本発明は、軸付車軸その他左右支軸を枠体に結合して使用する作業ユニット一般の結合機構として産業上の広い分野に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施例による結合機構の斜視図
【図２】図１実施例の平面図
【図３】図１実施例の分解・組付図
【図４】本発明の他の実施例による結合機構の斜視図
【図５】図４実施例の分解・組付図
【符号の説明】
【００１６】
１…ローラ
２…支軸
２ａ、２ｂ…突出支軸
３…支持枠体
４…ヒッチ
５…支持金具
６…ボルト
７ａ、７ｂ…支持フレーム
８ａ、８ｂ…切り欠き部
９…軸受孔
１０…係止部
１１…係合片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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