(57)【要約】【課題】  ＥＴＣ車載器のＩＣカードのＲ／Ｗインタフェース部及び表示出力部、音声出力部を省き、ＥＴＣ車載器のローコスト化を図ることが可能な通行料金収受システムを提供する。【解決手段】  携帯電話機１は決済機能を持ち、その決済は管理サーバ６で行われる。携帯電話機１は車載器２との接続及びデータのやりとりを行い、車載器２は料金所サーバ４との無線通信を行う。車両３が料金所を通過する際に、車載器２と料金所サーバ４との間で狭帯域無線通信を行い、車載器２にある車両情報等のデータや料金所情報等の必要なデータが道路管理サーバ５に送られる。出口通過の際には、入り口通過の際の情報を基に、道路管理サーバ５が通行料金を算出して料金所サーバ４を介して車載器２に無線送信され、携帯電話機１の決済機能にて決済が行われ、車載器２から決済情報を料金所サーバ４に送信する。【選択図】      図１
2007065939.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載器を通して通行料金の収受を行う通行料金収受システムであって、
少なくともプリペイドによる決済機能を持ちかつ前記ＥＴＣ車載器に接続可能な携帯電話機を備え、
前記携帯電話機は、前記ＥＴＣ車載器の接続を認識する機能と、前記決済機能と連携してＥＴＣに対する決済・履歴処理を行う機能と、前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する機能とを有することを特徴とする通行料金収受システム。
【請求項２】
前記携帯電話機は、前記決済機能による決済のうちの前記ＥＴＣの利用分を抽出する機能を含むことを特徴とする請求項１記載の通行料金収受システム。
【請求項３】
前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する機能は、前記ＥＴＣの利用履歴を表示する表示出力手段と、前記ＥＴＣの利用履歴を音声出力する音声出力手段とのうちの少なくとも一方を含むことを特徴とする請求項１または請求項２記載の通行料金収受システム。
【請求項４】
有料道路の出入り口で少なくとも識別情報及び通行情報のデータを前記ＥＴＣ車載器との間で無線通信を行う料金所サーバと、各地の料金所サーバとネットワーク接続して車両の通行料金を算出する道路管理サーバとを備え、
前記携帯電話機は、前記道路管理サーバから無線通信にて前記ＥＴＣ車載器が受信した通行料金データを基に課金処理を行うことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか記載の通行料金収受システム。
【請求項５】
前記携帯電話機は、前記課金処理を行う際に前記決済の履歴処理を行うことを特徴とする請求項４記載の通行料金収受システム。
【請求項６】
前記道路管理サーバにネットワーク接続されかつ前記携帯電話機の料金決済を取り扱う決済管理サーバを含むことを特徴とする請求項４または請求項５記載の通行料金収受システム。
【請求項７】
少なくともプリペイドによる決済機能を持ちかつ車両に搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載器に接続可能な携帯電話機であって、
前記ＥＴＣ車載器の接続を認識する機能と、前記決済機能と連携してＥＴＣに対する決済・履歴処理を行う機能と、前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する機能とを有することを特徴とする携帯電話機。
【請求項８】
前記決済機能による決済のうちの前記ＥＴＣの利用分を抽出する機能を含むことを特徴とする請求項７記載の携帯電話機。
【請求項９】
前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する機能は、前記ＥＴＣの利用履歴を表示する表示出力手段と、前記ＥＴＣの利用履歴を音声出力する音声出力手段とのうちの少なくとも一方を含むことを特徴とする請求項７または請求項８記載の携帯電話機。
【請求項１０】
前記ＥＴＣ車載器を通して通行料金の収受を行う通行料金収受システムに、有料道路の出入り口で少なくとも識別情報及び通行情報のデータを前記ＥＴＣ車載器との間で無線通信を行う料金所サーバと、各地の料金所サーバとネットワーク接続して車両の通行料金を算出する道路管理サーバとを備え、
前記道路管理サーバから無線通信にて前記ＥＴＣ車載器が受信した通行料金データを基に課金処理を行うことを特徴とする請求項７から請求項９のいずれか記載の携帯電話機。
【請求項１１】
前記課金処理を行う際に前記決済の履歴処理を行うことを特徴とする請求項１０記載の携帯電話機。
【請求項１２】
前記通行料金収受システムに、前記道路管理サーバにネットワーク接続されかつ前決済機能による料金決済を取り扱う決済管理サーバを含むことを特徴とする請求項１０または請求項１１記載の携帯電話機。
【請求項１３】
車両に搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載器を通して通行料金の収受を行う通行料金収受システムに用いる通行料金決済方法であって、
少なくともプリペイドによる決済機能を持ちかつ前記ＥＴＣ車載器に接続可能な携帯電話機が、前記ＥＴＣ車載器の接続を認識する処理と、前記決済機能と連携してＥＴＣに対する決済・履歴処理を行う処理と、前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する処理とを実行することを特徴とする通行料金決済方法。
【請求項１４】
前記携帯電話機が、前記決済機能による決済のうちの前記ＥＴＣの利用分を抽出する処理を実行することを特徴とする請求項１３記載の通行料金決済方法。
【請求項１５】
前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する処理は、前記ＥＴＣの利用履歴を表示する表示出力手段と、前記ＥＴＣの利用履歴を音声出力する音声出力手段とのうちの少なくとも一方を用いて前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知することを特徴とする請求項１３または請求項１４記載の通行料金決済方法。
【請求項１６】
前記通行料金収受システムに、有料道路の出入り口で少なくとも識別情報及び通行情報のデータを前記ＥＴＣ車載器との間で無線通信を行う料金所サーバと、各地の料金所サーバとネットワーク接続して車両の通行料金を算出する道路管理サーバとを備え、
前記携帯電話機が、前記道路管理サーバから無線通信にて前記ＥＴＣ車載器が受信した通行料金データを基に課金処理を行うことを特徴とする請求項１３から請求項１５のいずれか記載の通行料金決済方法。
【請求項１７】
前記携帯電話機が、前記課金処理を行う際に前記決済の履歴処理を行うことを特徴とする請求項１６記載の通行料金決済方法。
【請求項１８】
前記通行料金収受システムに、前記道路管理サーバにネットワーク接続されかつ前記携帯電話機の料金決済を取り扱う決済管理サーバを含むことを特徴とする請求項１６または請求項１７記載の通行料金決済方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は通行料金収受システム、携帯電話機及びそれらに用いる通行料金決済方法に関し、特に高速道路等の有料道路において料金を収受するＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムの通行料金決済方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ＥＴＣシステムは、高速道路等の有料道路に設けられた料金所における渋滞解消の一環として全国規模で構築されているシステムであり、車両に設置された車載器にＥＴＣカード［ＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）カード］を挿入し、有料道路の料金所ゲートに設置したアンテナと車両に設置した車載器との間の無線通信によって、車両を停止することなく、通行料金を支払うシステムである。
【０００３】
従来のＥＴＣ車載器は、図５に示すように、狭帯域無線通信を行うための無線送受信部８１と、車種を特定するために必要な情報を保持するための車載器ＩＤ（識別情報）部８３と、決済対象デバイス（現行システムではカードＲ／Ｗ（Ｒｅａｄ／Ｗｒｉｔｅ）８４と、ＥＴＣカード９とに相当する）を用いて決済を行うための処理を行う課金処理部８２とからなり、必要に応じて、決済対象デバイスの履歴を表示ないしは音声通知する仕組み（履歴処理部８６、表示出力部８７、音声出力部８８に相当する）を有している。
【０００４】
上記のＥＴＣシステムでは、車載器がクレジットカードやプリペイドカード等の機能を備えるＩＣカードとの間でＩＤ情報や料金情報等の情報を読み書きするため、高度なセキュリティと高品質とが要求されている。また、ＥＴＣシステムでは、ＥＴＣ利用履歴を出力するために多くの付加部が必要となって高価になること、また、料金の決済のためにＥＴＣ専用のＩＣカードを作成して管理しなければならないこと等が原因となって、その普及が進んでいない。
【０００５】
これらの課題を解決するためのシステムとしては、Ｗｅｂサーバが携帯電話機からＥＴＣ装置ＩＤとクレジットカード番号等の課金情報とを受け付けてデータベースサーバに格納しておくことで、現行のＥＴＣシステムの利用前の登録手続きを簡素化するもの（例えば、特許文献１参照）、ＥＴＣ車載器にケーブルにて携帯電話機を接続し、携帯電話機に含まれる個人情報をＥＴＣ車載器に送信することで、ＩＣカードを携帯する煩わしさを解消するもの（例えば、特許文献１参照）等が提案されている。
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−０８４９９５
【特許文献２】特開２００２−０４２１９２
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述した従来のＥＴＣシステムでは、上記の特許文献１，２に記載の技術によって、料金の決済のためにＥＴＣ専用のＩＣカードを作成し、管理しなければならないという課題を解決することはできるが、ＥＴＣ利用履歴を出力するためにＥＴＣ車載器に多くの付加部が必要となり、高価になるという課題を解決することはできない。
【０００８】
そこで、本発明の目的は上記の問題点を解消し、ＥＴＣ車載器のＩＣカードのＲ／Ｗインタフェース部及び表示出力部、音声出力部を省くことができ、ＥＴＣ車載器のローコスト化を図ることができる通行料金収受システム、携帯電話機及びそれらに用いる通行料金決済方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明による通行料金収受システムは、車両に搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載器を通して通行料金の収受を行う通行料金収受システムであって、
少なくともプリペイドによる決済機能を持ちかつ前記ＥＴＣ車載器に接続可能な携帯電話機を備え、
前記携帯電話機は、前記ＥＴＣ車載器の接続を認識する機能と、前記決済機能と連携してＥＴＣに対する決済・履歴処理を行う機能と、前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する機能とを備えている。
【００１０】
本発明による携帯電話機は、少なくともプリペイドによる決済機能を持ちかつ車両に搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載器に接続可能な携帯電話機であって、
前記ＥＴＣ車載器の接続を認識する機能と、前記決済機能と連携してＥＴＣに対する決済・履歴処理を行う機能と、前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する機能とを備えている。
【００１１】
本発明による通行料金決済方法は、車両に搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載器を通して通行料金の収受を行う通行料金収受システムに用いる通行料金決済方法であって、
少なくともプリペイドによる決済機能を持ちかつ前記ＥＴＣ車載器に接続可能な携帯電話機が、前記ＥＴＣ車載器の接続を認識する処理と、前記決済機能と連携してＥＴＣに対する決済・履歴処理を行う処理と、前記ＥＴＣの利用履歴を外部に通知する処理とを実行している。
【００１２】
すなわち、本発明の通行料金収受システムは、ＥＴＣシステム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ：ノンストップ自動料金支払いシステム）において、ＥＴＣ車載器を外部Ｉ／Ｆ（インタフェース）を通して携帯電話機に認識させ、携帯電話機の決済機能と連携したＥＴＣに対する決済・履歴機能を携帯電話機に付加することで、携帯電話機の決済手段を使用して通行料金の決済を可能とし、ＥＴＣ車載器のＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）カードのＲ／Ｗ（Ｒｅａｄ／Ｗｒｉｔｅ）インタフェース部及び表示出力部、音声出力部を省き、ＥＴＣ車載器のローコスト化を図ることを特徴とする。
【００１３】
より具体的に説明すると、本発明の通行料金収受システムは、車両に搭載されかつ予め登録された車種等のＩＤ情報（識別情報）や通行情報を無線通信することが可能なＥＴＣ車載器と、有料道路の出入り口でＩＤ情報や通行情報等のデータをＥＴＣ車載器との間で無線通信を行う料金所サーバと、各地の料金所サーバとネットワーク接続して車両の通行料金を算出する道路管理サーバとを備えている。
【００１４】
本発明の通行料金収受システムでは、ＥＴＣ車載器が決済機能［例えば、Ｆｅｌｉｃａ（登録商標）等］を持つ携帯電話機を接続し、通行情報を料金所サーバと無線通信する。道路管理サーバは料金所サーバを介してこのデータから通行料金を算出する。ＥＴＣ車載器に接続された携帯電話機は料金所サーバを介して道路管理サーバから無線通信にてＥＴＣ車載器が受信した通行料金データを基に課金処理を行うとともに、料金履歴の処理を行う。道路管理サーバには、携帯電話機の料金決済を取り扱う決済管理サーバがネットワーク接続されており、この決済管理サーバにて通行料金の決済処理を行う。
【００１５】
これによって、本発明の通行料金収受システムでは、携帯電話機の決済機能、表示出力部、音声出力部を使用することによって、携帯電話機の決済手段を使用して通行料金の決済を可能とし、ＥＴＣ車載器のＩＣカードのＲ／Ｗインタフェース部及び表示出力部、音声出力部を省き、ＥＴＣ車載器のローコスト化を図ることが可能となる。
【００１６】
この場合、本発明の通行料金収受システムでは、携帯電話機の決済機能を使用するため、ＥＴＣ料金の決済のためにＥＴＣ専用のＩＣカードを作成し、管理する必要がなくなる。さらに、本発明の通行料金収受システムでは、携帯電話機にＥＴＣ決済履歴を保持することで、車両から離れても、携帯電話機があればどこでもＥＴＣ決済履歴を参照することが可能となる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、以下に述べるような構成及び動作とすることで、ＥＴＣ車載器のＩＣカードのＲ／Ｗインタフェース部及び表示出力部、音声出力部を省くことができ、ＥＴＣ車載器のローコスト化を図ることができるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
次に、本発明の実施例について図面を参照して説明する。図１は本発明の一実施例による通行料金収受システムの構成を示すブロック図である。図１において、本発明の一実施例による通行料金収受システムは、現行のＥＴＣシステム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ：ノンストップ自動料金支払いシステム）及び携帯電話機の決済機能［例えば、Ｆｅｌｉｃａ（登録商標）等］をある程度利用するものである。
【００１９】
本発明の一実施例による通行料金収受システムは、決済機能を持つ携帯電話機１と携帯電話機１が接続される無線通信手段を持つＥＴＣ車載器（以下、車載器とする）２とを搭載する車両３と、車載器２と無線通信を行う手段を持つ有料道路の料金所サーバ４と、各地の料金所サーバ４とネットワーク接続されかつ料金所サーバ４からのデータを処理する道路管理サーバ５と、携帯電話機１の決済機能を管理するとともに、道路管理サーバ５とデータのやりとりを行って料金決済を行う決済管理サーバ６とから構成されている。
【００２０】
携帯電話機１は現行のＦｅｌｉｃａ（登録商標）等の非接触型記憶媒体によるプリペイド等の決済機能を持ち、決済サービス会社と契約することで決済が可能となり、決済は管理サーバ６で行われる。また、携帯電話機１は車載器２との接続及びデータのやりとり手段を備えている。車載器２は携帯電話機１との接続及びデータのやりとり手段を備えるとともに、料金所サーバ４との無線通信を行うための無線通信手段を備えている。
【００２１】
車両３が料金所を通過する際に、車載器２と料金所サーバ４との間で、現行のＥＴＣシステムと同様な狭帯域無線通信を行い、車載器２にある車両情報等のデータや料金所情報等の必要なデータが道路管理サーバ５に送られる。
【００２２】
出口通過の際には、入り口通過の際の情報を基に、道路管理サーバ５が通行料金を算出し、その通行料金が料金所サーバ４を介して車載器２に無線送信され、この情報を基に車載器２に接続された携帯電話機１の決済機能にて決済を行うとともに、決済情報を車載器２を通して料金所サーバ４に送信することで、ゲート通過が可能となる。
【００２３】
図２は図１の携帯電話機１及び車載器２の構成を示すブロック図である。図２において、携帯電話機１は表示出力部１１と、音声出力部１２と、履歴処理部１３と、ＥＴＣ分抽出部１４と、Ｆｅｌｉｃａ（登録商標）等の非接触型記憶媒体７との間でデータ授受を行うための携帯決済Ｉ／Ｆ１５と、携帯決済処理部１６と、外部Ｉ／Ｆ（インタフェース）１７と、外部Ｉ／Ｆ１７を利用して車載器２の決済を実行するためのＩ／Ｆ処理部１８とから構成され、Ｉ／Ｆ処理部１８には付加機能部１８ａが設けられている。
【００２４】
車載器２は、従来と同様な狭帯域無線通信を行うための無線送受信部２１と、車種を特定するために必要な情報を保持するための車載器ＩＤ（識別情報）部２３と、決済対象デバイス［現行システムではＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）カードのＲ／Ｗ（Ｒｅａｄ／Ｗｒｉｔｅ）と、ＩＣカードとに相当する］を用いて決済を行うための処理を行う課金処理部２２と、携帯電話機１の外部Ｉ／Ｆ１７と通信するための外部Ｉ／Ｆ２４と、履歴処理部１３を利用して車載器２から要求のあった部分を抜き出して表示出力部１１や音声出力部１２を通して表示ないしは通知するためのＥＴＣ分抽出部１４とＩ／Ｆ処理部１８との２機能を実現するプログラム自体ないしはそれが保管されている場所の情報を携帯電話機１に転送したり、外部Ｉ／Ｆ２４を制御するＩ／Ｆ処理部２５とから構成されている。
【００２５】
図３は本発明の一実施例において車載器２が携帯電話機１と連携動作可能となってから待機状態になるまでの動作を示すフローチャートであり、図４は本発明の一実施例による車載器２と携帯電話機１との連携動作による決済処理を示すフローチャートである。これら図１〜図４を参照して本発明の一実施例による通行料金収受システムの動作について説明する。
【００２６】
まず、図３を参照して車載器２が携帯電話機１と連携動作可能となり、待機状態になるまでの動作について説明する。
【００２７】
車載器２は外部Ｉ／Ｆ２４に携帯電話機１が、携帯電話機１の外部Ｉ／Ｆ１７を介して接続されていることを検知すると（図３ステップＳ１）、携帯電話機１の機種情報とその携帯電話機１の有する決済種別に関する情報とをＩ／Ｆ処理部１８や携帯決済処理部１６等を介して入手し（図３ステップＳ２）、車載器２と連携してＥＴＣに利用できる携帯電話機１であるかを判断する（図３ステップＳ３）。
【００２８】
この後に、車載器２は携帯電話機１のＩ／Ｆ処理部１８にＥＴＣと連携して決済を進めるために必要となる付加機能部や、携帯決済機能の履歴処理部１３を通してＥＴＣ利用情報のみを抽出し、表示出力部１１または音声出力部１２を利用して通知するためのＥＴＣ分抽出部１４の実装に必要なプログラム等を車載器２内に保持しているか否かを確認する（図３ステップＳ４）。
【００２９】
ＥＴＣ分抽出部１４の実装に必要なプログラム等は車載器２に保持されていれば、外部Ｉ／Ｆ２５，１７を介して車載器２から携帯電話機１にダウンロードされ（図３ステップＳ５）、車載器２に保持されていなければ、通知された保管場所から携帯電話機１にダウンロードされる（図３ステップＳ６）。後者の場合には、例えば、携帯電話機１の公衆回線経由で接続可能なサーバ（図示せず）からダウンロードされる。
【００３０】
上述した手順によって、車載器２は携帯電話機１に追加された機能が、相互に利用可能であるかどうかを診断し（図３ステップＳ７）、準備完了状態であればＥＴＣ利用可能状態であることを利用者に通知する（図３ステップＳ８）。この後、車載器２をＲｅａｄｙ状態にしながら、利用可能状態が維持されているか否かを確認するため、車載器２は携帯電話機１の接続や状態を常に監視し（図３ステップＳ９，Ｓ１０）、維持できていなければ、ＥＴＣ利用不可能状態であることを利用者に通知し（図３ステップＳ１１）、ステップＳ１の処理に戻る。尚、本実施例では、ステップＳ１の処理に戻らずに、処理を終了してもよい。
【００３１】
次に、図４を参照して、車載器２と携帯電話機１との連携動作による決済処理について説明する。
【００３２】
車載器２は上記のＲｅａｄｙ状態下において（図４ステップＳ２１）、無線送受信部２１を介してＥＴＣゲート通過時等によってデータを得て（図４ステップＳ２２）、データ内に有料道路のＥＴＣ出口ゲート通過時に発生する等による決済要求があることを検出すると（図４ステップＳ２３）、既存のＥＴＣ手順と同様に、車載器ＩＤ部２３にある車種データと、車載器２内に保持されている入退場場所に関するデータと、ゲートの先にある道路管理サーバ５ないしは車載器２内に保持されている入退場日時に関するデータ等とを利用することで計算される通行料金の決済請求を、無線送受信部２１を介して課金処理部２２が取得する（図４ステップＳ２４）。
【００３３】
課金処理部２２は車載器２の外部Ｉ／Ｆ２４及び携帯電話機１の外部Ｉ／Ｆ１７と、車載器２のＩ／Ｆ処理部２５及び携帯電話機１のＩ／Ｆ処理部１８とを介して携帯決済処理部１６に決済要求を行い、その後、非接触型記憶媒体７と携帯決済Ｉ／Ｆ１５とを利用して行われた決済結果を携帯決済処理部１６から得た後、無線送受信部２１を介して料金所サーバ４に対して決済情報を送信する（図４ステップＳ２５）。
【００３４】
尚、ＥＴＣ利用履歴は携帯電話機１の表示出力部１１または音声出力部１２と、携帯決済履歴を検索する履歴処理部１３とを利用して、ＥＴＣで利用した部分を抽出することができるＥＴＣ分抽出部１４を介して携帯電話機１のみで知ることが可能となる。
【００３５】
また、本決済処理はゲート通過中に迅速に行われる必要があることから、ゲート入口にて対象となりうる最大課金額をＥＴＣに予め決済要求しておく（有料道路通過中に後処理することになり、最高金額が退場時の担保になる）等によって、決済性能を向上させることも可能である。さらに、ＥＴＣ利用履歴を携帯電話機１側に保持することで、車両３を離れてもＥＴＣ利用履歴を参照することも可能である。
【００３６】
このように、本実施例では、携帯電話機１の決済機能、表示出力部１１、音声出力部１２を使用することで、車載器２のＥＴＣカードＲ／Ｗインタフェース部および表示出力部、音声出力部を省くことができ、車載器２のローコスト化を図ることができる。
【００３７】
また、本実施例では、携帯電話機１の決済機能を使用するため、ＥＴＣ料金の決済のためにＥＴＣ専用のＩＣカードを作成し、管理する必要がなくなる。さらに、本実施例では、携帯電話機１にＥＴＣ決済履歴を保持することで、車両３から離れても、携帯電話機１があればどこでもＥＴＣ決済履歴を参照することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明は、ＥＴＣシステム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ：ノンストップ自動料金支払いシステム）において、車載器のローコスト化のために利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の一実施例による通行料金収受システムの構成を示すブロック図である。
【図２】図１の携帯電話機及びＥＴＣ車載器の構成を示すブロック図である。
【図３】本発明の一実施例においてＥＴＣ車載器が携帯電話機と連携動作可能となってから待機状態になるまでの動作を示すフローチャートである。
【図４】本発明の一実施例によるＥＴＣ車載器と携帯電話機との連携動作による決済処理を示すフローチャートである。
【図５】従来のＥＴＣ車載器の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００４０】
１  携帯電話機
２  ＥＴＣ車載器
３  車両
４  料金所サーバ
５  道路管理サーバ
６  決済管理サーバ
７  非接触型記憶媒体
１１  表示出力部
１２  音声出力部
１３  履歴処理部
１４  ＥＴＣ分抽出部
１５  携帯決済Ｉ／Ｆ
１６  携帯決済処理部
１７，２４  外部Ｉ／Ｆ
１８，２５  Ｉ／Ｆ処理部
１８ａ  付加機能部
２１  無線送受信部
２２  課金処理部
２３  車載器ＩＤ部
【図１】
2007065939.tif 000003
【図２】
2007065939.tif 000004
【図３】
2007065939.tif 000005
【図４】
2007065939.tif 000006
【図５】
2007065939.tif 000007