(57)【要約】【課題】ミシンフレームに対する加工が簡単で、さらに組立性の向上による低コスト化を確実に図ることのできるミシンを提供する。【解決手段】連結胴部５の内外を連通する窓部８を設け、連結胴部５の内部に配設されるゲージ本体１０と、窓部８を塞ぐ透過性を有するキャップ１１とによりオイルレベルゲージ９を形成する。そして、給油口１７を連結胴部５の外側に露出するようにキャップ１１に一体形成し、さらに、キャップ１１をゲージ本体１０に着脱自在に結合する。【選択図】図２
2007296095.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミシンベッドおよびこのミシンベッドから上方に向けて立設された連結胴部を有するミシンフレームと、
前記ミシンベッドの下部に配設され潤滑油を貯留するオイルタンクと、
前記オイルタンクに貯留された潤滑油の油量を前記ミシンフレームの外部から目視により確認することのできるように表示するオイルレベルゲージと、
前記オイルタンクに潤滑油を給油するための給油口と、
前記給油口と前記オイルタンクとを連通する給油経路とを有しているミシンにおいて、
前記連結胴部には、その内外を連通する窓部が設けられており、
前記オイルレベルゲージは、前記連結胴部の内部に配設されるゲージ本体と、前記窓部を塞ぐ透過性を有するキャップとを有しており、
前記給油口は、前記連結胴部の外側に露出するように前記キャップに一体形成されており、
前記キャップは、前記ゲージ本体に着脱自在に取着されて結合されていることを特徴とするミシン。
【請求項２】
前記ゲージ本体は、
前記ミシンフレームの内部に配置されるとともに、前記キャップが着脱自在に取着されるキャップ支持部と、
上部開口を備えた有底筒状に形成され上部に前記キャップ支持部の下部が着脱自在に装着されるケースとを有しており、
前記ケースの内部は、前記給油経路を介して前記オイルタンクの内部および前記給油口と連通されているとともに、前記ケースの内部には、前記オイルタンクの内部に貯留された潤滑油の油量の変化に連動して昇降自在とされたフロートが配置されており、
前記フロートには、先端部が指標とされるとともに、この指標の先端部が前記キャップ支持部および前記キャップとの間で昇降自在に配置されたロッドが設けられていることを特徴とする請求項１に記載のミシン。
【請求項３】
前記キャップ支持部が非透過性であることを特徴とする請求項２に記載のミシン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ミシンに係り、特に、摺動部位に供給するための潤滑油を貯留することのできるオイルタンクへの潤滑油の給油およびオイルタンクに貯留された潤滑油の油量を外部から目視により確認するのに好適なミシンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ミシン（主に工業用ミシン）には、一方の部品が可動とされ、この一方の部品が他方の部品に接触するようにして支持されている潤滑油を必要とする摺動部位が随所に設けられており、このような摺動部位に対して潤滑油を供給するための給油機構が設けられている。このような給油機構としては、ミシンベッドの下方に潤滑油を貯留するオイルパンを配設して、オイルパンに貯留させた潤滑油をポンプや油芯により摺動部位に供給する構成が一般的である。
【０００３】
このような一般的な構造のミシンに対して、潤滑油による縫製物の汚染を防止するためなどの理由により、必要最小限の摺動部位、例えば釜軸と釜軸軸受との摺動部位や、内釜と外釜との接触部位などの釜部などにのみに潤滑油の給油を行うミシンが提案されており、このようなミシンにおいては、ミシン本体の内部、例えばミシンベッドの下方に、潤滑油を貯留するオイルタンクが配設されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
図６は、従来のミシンの要部を示すものであり、従来のミシン１０１のミシンフレーム１０２は、ミシンベッド１０３と、ミシンベッド１０３の上方にミシンベッド１０３と平行に延在するミシンアーム１０４と、ミシンベッド１０３とミシンアーム１０４とをミシンアーム１０４の自由端側たるミシン頭部とは反対側の後端側で接続する連結胴部１０５とを有するほぼコ字状に形成されている。すなわち、連結胴部１０５は、ミシンベッド１０３から上方に向けて立設されている。そして、ミシンフレーム１０２の内部、例えば、ミシンベッド１０３の下方には、潤滑油を貯留するためのオイルタンク１０６が取着されている。
【０００５】
オイルタンク１０６の右端部には２つの円筒状に形成されたパイプジョイント部１０７ａ、１０７ｂが備えられ、一方のパイプジョイント部１０７ａには可撓性を有する給油パイプ（給油経路）１０８の一端が接続され、他方のパイプジョイント部１０７ｂには可撓性を有する連結パイプ１０９の一端が接続されている。ミシンフレーム１０２の垂直部分である連結胴部１０５の前面には、斜面（設置部）１１０を有する給油用凹部１１１が形成されており、この斜面１１０には潤滑油の給油口１１２が設けられている。なお、斜面１１０および給油用凹部１１１は、オイルタンク１０６より高い位置に設けられている。したがって、給油口１１２もオイルタンク１０６より高い位置に設けられている。
【０００６】
ミシン１０１には、オイルタンク１０６に貯留された潤滑油の油量をミシンフレーム１０２の外部から目視により確認することのできるように表示するオイルレベルゲージ１２０が配設されている。
【０００７】
オイルレベルゲージ１２０は、ミシンフレーム１０２の内部に配置された上部開口を備えた有底筒状に形成されたケース１２１を有しており、このケース１２１の外周面の下端近傍には、連結パイプ１０９の他端が接続されるパイプジョイント部１２２が径方向外側に向かって突出するように設けられている。また、ケース１２１の内部には、オイルタンク１０６の内部に貯留された潤滑油の油量の変化に連動してケース１２１の内部において軸方向に沿って上下方向に昇降自在とされたフロート１２３が配置されている。そして、フロート１２３には、その先端部１２４ａが指標とされたロッド１２４が設けられており、このロッド１２４の先端部１２４ａは、連結胴部１０５の給油口１１２の近傍において表面に凹設されたゲージ用凹部１２５の内部に挿入されている。なお、オイルタンク１０６の内部に貯留された潤滑油の油面と、ケース１２１の内部に存在する潤滑油の油面とがほぼ同一の高さ位置となるように形成されている。
【０００８】
オイルレベルゲージ１２０には、ゲージ用凹部１２５の内部を視認可能に覆う透過性を有するキャップ１２６が備えられている。このキャップ１２６の表面には、オイルタンク１０６に貯留された潤滑油の油量の最大をあらわす水平に延在する直線状の上限ライン１２７ａと、最小をあらわす水平に延在する直線状の下限ライン１２７ｂとの２つのマーク１２７が設けられている。
【０００９】
ミシンフレーム１０２の連結胴部１０５には、図７に示すように、ゲージ用凹部１２５の内部にロッド１２４の先端部１２４ａを挿入するための貫通孔１２８や、ケース１２１を所定の位置で固定するためにケース１２１の上端部に装着されたＯリング１２９がその径方向の内外から圧縮されるように嵌合される装着溝が設けられている。
【００１０】
このような構成のミシン１０１によれば、オイルタンク１０６の内部に貯留されている潤滑油の油量が増加する場合、潤滑油はオイルタンク１０６から連結パイプ１０９を介してケース１２１の内部に流入するので、ケース１２１の内部に存在する潤滑油の油面が上昇し、この油面の上昇にともなってフロート１２３およびロッド１２４が上昇する。一方、オイルタンク１０６の内部に貯留されている潤滑油の油量が減少する場合、ケース１２１の内部に存在する潤滑油は、ケース１２１から連結パイプ１０９を介してオイルタンク１０６へと流出するので、ケース１２１の内部に存在する潤滑油の油面が下降し、この油面の下降にともなってフロート１２３およびロッド１２４が下降する。
【００１１】
このように、オイルタンク１０６の内部に貯留されている潤滑油の油量の増減連動してフロート１２３およびロッド１２４が昇降するので、ロッド１２４の先端部１２４ａの昇降をキャップ１２６を介してミシンフレーム１０２の外部から視認することで潤滑油の油量の増減を目視により確認することができるようになっている。
【００１２】
【特許文献１】特開２００３−３１１０６２号公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
しかしながら、従来のミシン１０１においては、斜めに形成された給油口１１２を形成するために、斜めのフレーム加工が必要であるとともに、オイルレベルゲージ１２０を設けるにあたっても、ゲージ用凹部１２５、貫通孔１２８、装着溝１３０などを形成するための煩雑なフレーム加工が必要であり、さらに、オイルタンク１０６に対して給油パイプ１０８と連結パイプ１０９との２つのパイプが接続されているために、パイプの引き回しが煩雑となっていた。その結果、ミシンフレーム１０２の加工や、ミシン１０１の組み立てに多大な労力と時間とを必要とするという問題点があった。
【００１４】
そこで、ミシンフレームに対する加工が簡単で、さらに組立性の向上による低コスト化を確実に図ることのできるミシンが求められている。
【００１５】
本発明はこの点に鑑みてなされたものであり、ミシンフレームに対する加工が簡単で、さらに組立性の向上による低コスト化を確実に図ることのできるミシンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
前述した目的を達成するため、本発明に係るミシンの特徴は、ミシンベッドおよびこのミシンベッドから上方に向けて立設された連結胴部を有するミシンフレームと、前記ミシンベッドの下部に配設され潤滑油を貯留するオイルタンクと、前記オイルタンクに貯留された潤滑油の油量を前記ミシンフレームの外部から目視により確認することのできるように表示するオイルレベルゲージと、前記オイルタンクに潤滑油を給油するための給油口と、前記給油口と前記オイルタンクとを連通する給油経路とを有しているミシンにおいて、前記連結胴部には、その内外を連通する窓部が設けられており、前記オイルレベルゲージは、前記連結胴部の内部に配設されるゲージ本体と、前記窓部を塞ぐ透過性を有するキャップとを有しており、前記給油口は、前記連結胴部の外側に露出するように前記キャップに一体形成されており、前記キャップは、前記ゲージ本体に着脱自在に取着されて結合されている点にある。
【００１７】
前記ゲージ本体は、前記ミシンフレームの内部に配置されるとともに、前記キャップが着脱自在に取着されるキャップ支持部と、上部開口を備えた有底筒状に形成され上部に前記キャップ支持部の下部が着脱自在に装着されるケースとを有しており、前記ケースの内部は、前記給油経路を介して前記オイルタンクの内部および前記給油口と連通されているとともに、前記ケースの内部には、前記オイルタンクの内部に貯留された潤滑油の油量の変化に連動して昇降自在とされたフロートが配置されており、前記フロートには、先端部が指標とされるとともに、この指標の先端部が前記キャップ支持部および前記キャップとの間で昇降自在に配置されたロッドが設けられていることが好ましく、また、前記キャップ支持部が非透過性であることが好ましい。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係るミシンによれば、キャップと給油口とが一体になって窓部に設けられているので、キャップと給油口を個別に設ける従来のミシンに比べてミシンフレームに対する加工箇所を少なくすることができ、しかも、オイルレベルゲージのキャップがゲージ本体に着脱自在に結合されているので、ミシンフレームに対する加工が簡単で、さらに組立性の向上による低コスト化を確実かつ容易に図ることができるなどの優れた効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明を図面に示す実施形態により説明する。
【００２０】
図１から図４は、本発明に係るミシンの実施形態を示すものであり、図１は要部の外観斜視図、図２はオイルレベルゲージの取付状態の要部を示す断面図、図３はオイルレベルゲージの要部の構成を示す分解斜視図、図４はキャップとケースとの結合を示す部分分解斜視図である。
【００２１】
図１に示すように、本実施形態のミシン１のミシンフレーム２は、従来公知の如く、図示しないミシンテーブル上の所定の位置に取着されるミシンベッド３と、ミシンベッド３の上方にミシンベッド３と平行に延在するミシンアーム４と、ミシンベッド３とミシンアーム４とをミシンアーム４の自由端側たるミシン頭部とは反対側の後側で接続する連結胴部５とを有するほぼコ字状に形成されている。すなわち、連結胴部５は、ミシンベッド３から上方に向けて立設されている。
【００２２】
前記ミシン本体２のミシンベッド３の下方には、オイルタンク６が配置されている。このオイルタンク６の右端部の底部近傍には、円筒状に形成されたパイプジョイント部６ａが設けられており、このパイプジョイント部６ａには、潤滑油の給油経路の一部となる可撓性を有する第１供給パイプ７の一端が接続されている。
【００２３】
前記連結胴部５には、その内外を連通するように厚さ方向に貫通する窓部８が設けられている。この窓部８は、図１の破線にて示すように、図１の上下方向である高さ方向に沿って長いほぼ楕円状に形成されている。
【００２４】
前記ミシンフレーム２には、オイルタンク６に貯留された潤滑油の油量を前記ミシンフレーム２の外部から目視により確認することのできるように表示するオイルレベルゲージ９が設けられている。
【００２５】
図２および図３に示すように、オイルレベルゲージ９は、連結胴部５の内部に配設されるゲージ本体１０と、窓部８を塞ぐキャップ１１とを有している。また、ゲージ本体１０は、ミシンフレーム２の内部に配置されるとともに、キャップ１１が着脱自在に取着されるキャップ支持部１２と、上部開口を備えた有底筒状に形成され上部にキャップ支持部１２の下部が着脱自在に装着されるケース１３とを有している。そして、ケース１３の内部には、オイルタンク６の内部に貯留された潤滑油の油量の変化に連動して昇降自在とされたフロート１４が配置されており、フロート１４には、先端部（上端部）１５ａが指標とされるとともに、この指標の先端部１５ａがキャップ支持部１２およびキャップ１１との間で昇降自在に配置されたロッド１５が設けられている。
【００２６】
前記キャップ１１は、少なくともロッド１５の先端部１５ａの位置をミシンフレーム２の外部（外側）から目視により確認（視認）することができるように、透過性を有する樹脂、例えば、メタクリル樹脂などを射出成型することにより形成されている。なお、透過性を有する樹脂としては、ポリカーボネートなどを用いてもよい。
【００２７】
図２および図３に示すように、前記キャップ１１の上部の図２の右側に示す表面には、外側に向けて下方に傾く傾斜面１６が形成されており、この傾斜面１６のほぼ中央部には、オイルタンク６への潤滑油の給油時において潤滑油が注入される給油口１７が形成されている。すなわち、給油口１７は、連結胴部５の外側に露出するように一体形成されている。また、キャップ１１の上部の図２の左側に示す裏面には、連結胴部５の内側に向けて下方に傾くほぼ円筒状の接続ノズル１８が設けられており、この接続ノズル１８の内孔は、給油口１７に連通されている。したがって、給油口１７に注入された潤滑油が、給油口１７から接続ノズル１８の先端に向かって流動するように構成されている。さらにまた、接続ノズル１８の先端には、図１に示すように、潤滑油の給油経路の一部となる可撓性を有する第２供給パイプ１９の一端と、連結胴部５の内部において接続されている。
【００２８】
なお、接続ノズル１８は、キャップ１１の裏面に凹設しても突設してもどちらでもよい。すなわち、接続ノズル１８は、連結胴部５の内部において第２供給パイプ１９の一端を接続することができるように、連結胴部５の内側に露出されていればよい。
【００２９】
また、給油口１７の内部および／または接続ノズル１８の内部に、潤滑油に含有されている異物を除去するためのストレーナまたはフィルタを着脱自在に装着してもよい。
【００３０】
前記キャップ１１の表面の下部には、オイルタンク６に貯留された潤滑油の油量をあらわすマーク２１、本実施形態においては、オイルタンク６に貯留された潤滑油の油量の最大（満タン）をあらわす水平に延在する直線状の上限ライン２０ａと、最小（給油の必要性）をあらわす水平に延在する直線状の下限ライン２０ｂとの２つのマーク２０が上下方向に所定の間隔をおいて形成されている。
【００３１】
また、上限ライン２０ａの形成位置の脇にはＨＩＧＨの文字が添えられており、下限ライン２０ｂの形成位置の脇にはＬＯＷの文字が添えられている。
【００３２】
なお、ＨＩＧＨおよびＬＯＷの文字の代わりに、「１００」と「０」の数値を用いてもよい。勿論、文字や数値を設けなくてもよい。
【００３３】
また、マーク２０の形成位置としては、キャップ１１の表面に限らず、キャップ１１の表面および両側面を結ぶように形成したり、キャップ１１の裏面に設けてもよい。さらに、マーク２０を３本以上の複数の目盛線としてもよいし、これらのようなマーク２０をキャップ支持部１２に設けてもよい。
【００３４】
すなわち、マーク２０は、キャップ１１およびキャップ支持部１２の少なくとも一方に設けられていればよい。
【００３５】
但し、キャップ支持部１２にマーク２０を設けた場合、キャップ１１にマーク２０を設けた場合に比べて、マーク２０がロッド１５の指標である先端部１５ａに近くなるので、目視による視認性が向上することになる。
【００３６】
図２から図４に示すように、キャップ１１の裏面側の下部には、上下方向に長い直方体状とされた平面ほぼコ字状の装着凹部２１が形成されている。この装着凹部２１の下端は、図４に示すように、キャップ１１の裏面側の下端面に連通されてキャップ１１の左右両側面を結ぶ幅方向に長い矩形状の開口とされており、装着凹部２１の裏面側は、キャップ１１の裏面に連通されて上下方向に長い矩形状の開口とされている。また、図４に示すように、装着凹部２１の長手方向に対して直交する左右方向に位置する両内側面には、左右１対の嵌め合い凹部２２ａがそれぞれの開口を相互に対向するようにして形成されている。これらの嵌め合い凹部２２ａは、嵌め合い部２２の一方を構成するものである。図３および図４に示すように、後述するキャップ支持部１２には、嵌め合い部２２の他方を構成する嵌め合い凸部２２ｂが形成されている。そして、一方の嵌め合い凹部２２ａに、他方の嵌め合い凸部２２ｂが挿入されて嵌合されるようになっている。
【００３７】
図３に示すように、キャップ１１の両側面には、平板状の副取付体（図３に一方のみ図示）２３がその厚さ方向を水平にして外側に向けて延出形成されており、この副取付体２３の中央部には、副固定ねじ２４（図３に１つのみ図示）が挿通される副貫通孔２３ａがその軸方向を水平にして形成されている。そして、キャップ１１がミシンフレーム２に取着される際には、ミシンフレーム２の内側から窓部８にキャップ１１を挿入した状態で、副固定ねじ２４の先端を副貫通孔２３ａを介してミシンフレーム２の内面に形成された図示しない副ねじ孔に螺合させることで、キャップ１１をミシンフレーム２に固定することができるようになっている。なお、副取付体２３は、仕様や設計コンセプトなどにより、オイルレベルゲージ９をミシンフレーム２により確実に取着する場合などの必要に応じて設ければよく、必ずしも必要なものではない。
【００３８】
前記キャップ支持部１２は、キャップ１１を介してミシンフレーム２の内部を視認できないように、および／または、ロッド１５の先端部１５ａとマーク２０との視認性を向上させるためなどの理由により、非透過性を有する色の樹脂、例えば、ポリアセタール（ＰＯＭ）を射出成型することにより一体形成されている。勿論、非透過性であれば各種の樹脂から選択することができるし、透過性を有する素材に顔料を添加してもよい。
【００３９】
図２および図３に示すように、キャップ支持部１２は、ほぼ円柱状の底部２５と、この底部２５の上端面からから上方に向けて延出されたほぼ半円柱状の延出部２６とを有している。そして、底部２５の外周面には、図３に示すように、Ｏリング２７が底部２５の図３の上下方向に示す長手方向のほぼ中央部分に取り付けられている。このＯリング２７は、底部２５の外周面に径方向に沿って凹設されたＯリング用溝２８（図２）に装着されている。
【００４０】
図３に示すように、底部２５の上部の外周面の上部には、平板状の主取付部２９がその厚さ方向を上下方向にして外側に向けて延出形成されており、この主取付部２９の中央部には、主固定ねじ３０（図３に１つのみ図示）が挿通される主貫通孔３１がその軸方向を水平にして形成されている。また、主取付部２９は、底部２５の外周面において、相互に対向するように１対とされている。なお、主取付部２９の下面がケース１３の開口端の位置決めとして機能するように構成してもよい。
【００４１】
前記底部２５の中心には、上下方向に沿ってロッド用貫通孔３２が形成されており、延出部２６の平面部２６ａには、ロッド用貫通孔３２の上端に接続する平面ほぼ半円状の溝３３が上下方向に沿って形成されている。また、延出部２６における平面部２６ａの背面は、底部２５の直径より小径とされており、平面部２６ａの両側面には、それぞれ嵌め合い部２２の他方を構成する嵌め合い凸部２２ｂが上下方向に沿って形成されている。これらの嵌め合い凸部２２ｂは、ほぼ平板状に形成されている。
【００４２】
したがって、キャップ１１とキャップ支持部１２とは、図４に示すように、キャップ１１の嵌め合い凹部２２ａの下端に、キャップ支持部１２材の嵌め合い凸部２２ｂの上端を差し込んで両者を長手方向に沿って相対的に近づく方向にスライドさせることにより、キャップ１１にキャップ支持部１２が、あるいは、キャップ支持部１２にキャップ１１が嵌合されて結合されるようになっている。この時、嵌め合い凸部２２ｂの先端である上端が、嵌め合い凹部２２ａの先端である底面（開口と反対側の面）に当接することにより、キャップ１１とキャップ支持部１２との相互間の取付位置の位置決めが行われるようになっている。ここで、溝３３が形成された平面部２６ａがミシンフレーム２の外側を向くようになっている。また、この平面部２６ａがロッド１５の先端部１５ａの背景となる。そこで、この平面部２６ａにマーク２０を設ける構成としてもよい。
【００４３】
なお、結合状態とされたキャップ１１とキャップ支持部１２とは、キャップ１１とキャップ支持部１２とを長手方向に沿って両外側に引き離すように操作することで、容易に外すことができるように形成されている。
【００４４】
したがって、キャップ１１とゲージ本体１０のキャップ支持部１２とは、着脱自在に取着されて結合されている。
【００４５】
なお、嵌め合い部２２は、キャップ１１とキャップ支持部１２との間にガタが生じないようにしっくりした状態でスライド移動することができるように形成されていることが肝要である。
【００４６】
また、キャップ１１とキャップ支持部１２とを着脱自在に取着させて結合するための構成としては、種々の構成から選択することができる。例えば、プリンタのキャリッジにリボンカセットを装着する構成の如く、図５に示すように、キャップ１１の両側面に、裏面側に向けて弾性変形可能な舌片状の係止部３４を延出形成し、キャップ支持部１２の嵌め合い凸部２２ｂを被係止部として着脱自在に取着して結合させる構成としてもよい。
【００４７】
前記キャップ支持部１２がミシンフレーム２に取着される際には、キャップ１１とキャップ支持部１２とを結合させた状態で、主固定ねじ３０の先端を主貫通孔３１を介してミシンフレーム２の内面、詳しくは、ミシンベッド３の下面に形成された図示しない主ねじ孔に螺合させることで、ミシンフレーム２に固定することができるようになっている。
【００４８】
前記フロート１４は、潤滑油よりも比重の軽い樹脂、あるいは、潤滑油よりも比重が軽くなるように発泡体などとされた樹脂により、ほぼ円錐状に形成されている。このフロート１４には、フロート１４の上端から上方に向けて延在し、その先端部１５ａがキャップ支持部１２のロッド用貫通孔３２を介して溝３３の内側に配置されるロッド１５が設けられている。ここで、ロッド１５の先端部１５ａたる指標の視認性を高めるために、ロッド１５の少なくとも先端部１５ａと、平面部２６ａの表面とを異なる色とされていることが好ましい。
【００４９】
前記ケース１３は、樹脂などにより、全体として上部開口を備えた有底筒状に形成されており、このケース１３の下部の外周面には、図２に示すように、円柱状の連結ノズル３５がその先端を径方向外側に向けて延出形成されている。そして、連結ノズル３５の先端には、第１供給パイプ７の他端が接続されており、ケース１３の内部とオイルタンク６の内部とが連通されている。また、連結の長手方向の中央部分には、円柱状の副連結ノズル３６がその先端を上方に向けて延出形成されている。この副連結ノズル３６の先端には、第２供給パイプ１９の他端が接続されており、ケース１３の内部と給油口１７とが連通されているとともに、給油口１７とオイルタンク６の内部とが連通されている。
【００５０】
したがって、給油口１７に注入された潤滑油は、第２供給パイプ１９、副連結ノズル３６、連結ノズル３５および第１供給パイプ７をこの順に通過するように形成された給油経路を介してオイルタンク６の内部に給油されることになる。
【００５１】
また、給油口１７に注入された潤滑油は、第２供給パイプ１９、副連結ノズル３６、連結ノズル３５をこの順に通過するように形成された給油経路の一部を介してケース１３の内部に流入してケース１３の内部においてフロート１４を上下方向に昇降させることになる。
【００５２】
よって、ケース１３の内部は、給油経路を介してオイルタンク６の内部および給油口１７と連通されている。
【００５３】
なお、ケース１３の外周面の上部に、ミシンフレーム２との取り付けに用いる主取付部２９を形成する構成としてもよい。
【００５４】
また、オイルタンク６およびオイルレベルゲージ９の配設位置は、オイルタンク６の内部の潤滑油の油面とケース１３の内部の潤滑油の油面とがミシン１の高さ方向において同一の高さ位置となることを考慮して設定されている。
【００５５】
なお、ミシン本体２などのその他の構成については、従来のミシンの構成と同様とされているので、その詳しい説明については省略する。
【００５６】
つぎに、前述した構成からなる本実施形態の作用について説明する。
【００５７】
本実施形態のミシンにおいて、オイルタンク６の内部の潤滑油が使用されて油量が減少すると、ケース１３の内部の潤滑油も連結ノズル３５および第２供給パイプ１９をこの順に通過してオイルタンク６の内部に流入するために減少してケース１３の内部の油面が降下するのでフロート１４も降下する。このフロート１４の降下にともなって、ロッド１５の先端部１５ａである指標が下限ライン２０ｂよりも下になるとオイルタンク６に給油が必要であることがオイルレベルゲージ９により示される。
【００５８】
この表示に基づいて操作者が給油口１７から潤滑油を注入すると、潤滑油は給油口１７から、第２供給パイプ１９、副連結ノズル３６、連結ノズル３５および第１供給パイプ７をこの順に通過してオイルタンク６の内部に給油されるとともに、第２供給パイプ１９、副連結ノズル３６、連結ノズル３５を介してケース１３の内部に供給される。そして、ケース１３の内部の潤滑油が増加すると、ケース１３の内部の油面が上昇するのでフロート１４も上昇する。このフロート１４の上昇にともなって、ロッド１５の先端部１５ａである指標が上限ライン２０ａと同一位置あるいは若干上になるとオイルタンク６が満タンであることがオイルレベルゲージ９により示されるので、操作者は潤滑油の注入を停止する。
【００５９】
このように、本実施形態のミシン１によれば、連結胴部５にはその内外を連通する窓部８が設けられており、オイルレベルゲージ９は、連結胴部５の内部に配設されるゲージ本体１０と、窓部８を塞ぐ透過性を有するキャップ１１とを有しており、給油口１７は、連結胴部５の外側に露出するようにキャップ１１に一体形成されており、キャップ１１は、ゲージ本体１０に着脱自在に取着されて結合されているので、従来の給油口１１２とオイルレベルゲージ１２０とを個別に設ける場合に必要であったミシンフレーム２に対する個別の加工箇所を１箇所とすることができるとともに、オイルレベルゲージ９をミシンフレーム２に取着するために必要なミシンフレーム２に対する加工箇所を最大でも図示しない副ねじ孔および主ねじ孔の２箇所とすることができるので、ミシンフレーム２に対する加工箇所を少なくすることができる。その結果、ミシン１の低コスト化を容易に図ることができる。
【００６０】
また、本実施形態のミシン１によれば、オイルレベルゲージ９のキャップ１１に給油口１７が設けられているので、鋳造により形成されているミシンフレーム２に給油口１７を設ける構成に比べて、傾斜面１６に給油口１７を形成するというような注油しやすい形状の給油口１７を容易に形成することができる。すなわち、給油口１７の形状の設計の自由度が大きい。
【００６１】
さらに、本実施形態のミシン１によれば、オイルレベルゲージ９のキャップ１１に給油口１７が設けられているので、従来の個別の給油口１１２を設ける場合に比べて、部品点数を削減することができる。
【００６２】
また、本実施形態のミシン１によれば、キャップ１１をゲージ本体１０のキャップ支持部１２に着脱自在に結合させる構成とされているので、従来の如く、キャップ１１およびキャップ支持部１２のそれぞれを個別にミシンフレーム２に取着する場合に生じる以下に記す不都合を確実に防止することができる。
【００６３】
例えば、キャップ１１およびキャップ支持部１２のそれぞれを個別にミシンフレーム２に取着する場合には、キャップ１１とキャップ支持部１２との相互間に隙間が生じ、この隙間からミシンフレーム２の内部で発生した塵埃や摩耗粉などの異物がキャップ１１とキャップ支持部１２との相互間に進入し、透過性を有するキャップ１１の裏面（キャップ支持部１２との対向面）に付着すると、指標の視認性が低下するとともに、見栄えが悪くなり、外観品質が低下するという不都合が生じることになる。この場合、キャップ１１の裏面は、ミシンフレーム２の奥に配置されているので、容易に清掃を行うことができないという不都合がさらに生じることになる。
【００６４】
また、キャップ１１およびキャップ支持部１２のそれぞれを個別にミシンフレーム２に取着する場合、キャップ１１を連結胴部５の外部側からねじ止めする構成が考えられるが、このような構成においては、ねじの頭部や取付部が外部に露出するので、見栄えが悪くなり、外観品質が低下するという不都合が生じることになる。
【００６５】
さらに、キャップ１１およびキャップ支持部１２のそれぞれを個別にミシンフレーム２に取着する場合、キャップ１１を窓部８に接着剤により接合する構成が考えられるが、このような構成においては、キャップ１１の取り付けに時間を必要とし、組立性が悪いという不都合が生じることになる。
【００６６】
なお、キャップ１１とキャップ支持部１２とを透過性を有する樹脂により一体成型することが考えられるが、このような構成においては、指標の背部にミシンフレーム２の内部の構成部品が見えるので、指標の視認性が低下することになる。
【００６７】
また、本実施形態のミシン１によれば、キャップ１１とゲージ本体１０とが、嵌め合い凹部２２ａに嵌め合い凸部２２ｂを嵌合させる嵌め合い部２２により、着脱自在に結合されているので、一方に負荷（キャップ１１を押すような力など）が加わった場合、他方は、負荷を受けている一方を補強する機能を発揮することになる。その結果、キャップ１１およびゲージ本体１０の負荷に対する抵抗力を増加させることができる。
【００６８】
また、本実施形態のミシン１によれば、ケース１３には、給油口１７およびオイルタンク６の内部の両者が連通されているので、潤滑油の流路となるパイプの引き回し距離の総計を短くすることができるとともに、引き回しそのものを簡素化することができる。
【００６９】
したがって、本実施形態のミシン１によれば、ミシンフレーム２に対する加工が簡単で、さらに組立性の向上による低コスト化を確実かつ容易に図ることができる。
【００７０】
なお、本実施形態のミシン１のミシンフレーム２は、樹脂やゴム様弾性体などなより形成された非透過性のダミーキャップ１１を窓部８に取り付けることで、他のミシンと共用させることができる。
【００７１】
また、本発明は、前述した各実施形態に限定されるものではなく、必要に応じて種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】本発明に係るミシンの実施形態の要部を示す外観斜視図
【図２】図１のオイルレベルゲージの取付状態の要部を示す断面図
【図３】図１オイルレベルゲージの要部の構成を示す分解斜視図
【図４】図１のオイルレベルゲージのキャップとケースとの結合を示す部分分解斜視図
【図５】図１のオイルレベルゲージのキャップとケースとの結合の変形例の要部を示す斜視図
【図６】従来のミシンの要部を示す外観斜視図
【図７】図６のミシンにおけるケースの連結部分を示す斜視図
【符号の説明】
【００７３】
１  ミシン
２  ミシンフレーム
３  ミシンベッド
４  ミシンアーム
５  連結胴部
６  オイルタンク
７  第１供給パイプ
８  窓部
９  オイルレベルゲージ
１０  ゲージ本体
１１  キャップ
１２  キャップ支持部
１３  ケース
１４  フロート
１５  ロッド
１６  傾斜面
１７  給油口
１８  接続ノズル
１９  第２供給パイプ
２０  マーク
２１  装着凹部
２２  嵌め合い部
２２ａ  嵌め合い凹部
２２ｂ  嵌め合い凸部
２５  底部
２６  延出部
２７  Ｏリング
２９  主取付部
３２  ロッド用貫通孔
３３  溝
３５  連結ノズル
３６  副連結ノズル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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