(57)【要約】【課題】  コンプレッサ等を設けることなく、フィルターの破損を防止しつつ吸引ブロアの稼働による集塵作業を中断することなくフィルターの目詰まりを解消する。【解決手段】  集塵機１０は、フィルター１８を備えた複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂと、サイクロン１２Ａ、１２Ｂをタンク２Ａに連通させると共にサイクロン１２Ａ、１２Ｂ同士を粉塵の導入側で連通させる導入側導管１４と、サイクロン１２Ａ、１２Ｂを吸引ブロア１及び大気に連通させる吸引側導管１６とを有している。導入側導管１４は、導入側導管１４内の導通を制御する複数の導入側バルブ２８を有し、吸引側導管１６は、吸引側導管１６内の導通を制御する複数の吸引側バルブ３０を有する。導入側バルブ２８及び吸引側バルブ３０は、吸引ブロア１が少なくとも一つの任意のサイクロン１２を経路として吸気できる一方、他のサイクロン１２内に大気が逆流できるように組み合わせて開閉できる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸引ブロアと前記吸引ブロアの吸引力により廃棄物を吸引する吸引機器との間に配置されて前記吸引機器内に吸引された粉塵を収集する集塵機において、前記集塵機は、フィルターを備えた複数のサイクロンと、前記複数のサイクロンを前記吸引機器に連通させると共に前記複数のサイクロン同士を前記粉塵の導入側で連通させる導入側導管と、前記複数のサイクロンを前記吸引ブロア及び大気に連通させる吸引側導管とを有し、前記導入側導管は、前記導入側導管内の導通を制御する複数の導入側バルブを有し、前記吸引側導管は、前記吸引側導管内の導通を制御する複数の吸引側バルブを有し、前記複数の導入側バルブ及び前記複数の吸引側バルブは、前記吸引ブロアが少なくとも一つの任意の前記サイクロンを経路として吸気できる一方、他のサイクロンを負圧状態として前記他のサイクロン内に大気が逆流できるように組み合わせて開閉できることを特徴とする集塵機。
【請求項２】
請求項１に記載された集塵機であって、前記導入側導管は、前記吸引機器から導出後に分岐して前記複数のサイクロンの各々に接続され、前記導入側バルブは、前記吸引機器と前記分岐点との間、前記分岐点と前記複数のサイクロンの各々との間に設置されていることを特徴とする集塵機。
【請求項３】
請求項１又は請求項２のいずれかに記載された集塵機であって、前記吸引側導管は、前記複数のサイクロンから集合した上で前記吸引ブロアに接続されると共に前記吸引ブロアとは反対側の端部において大気と連通し、前記吸引側バルブは、少なくとも、前記集合点と前記複数のサイクロンの各々との間、前記複数のサイクロンと前記外気に連通している端部との間に、各々設置されていることを特徴とする集塵機。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載された集塵機であって、前記吸引機器は、ホースにより吸引された廃棄物を収容するタンクであり、前記集塵機は、前記タンクと前記タンク内を負圧として前記廃棄物を吸引可能とする吸引ブロアとの間に配置されることを特徴とする集塵機。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された集塵機であって、前記吸引ブロア及び前記吸引機器は車輌に搭載され、前記集塵機は、前記車輌に搭載された前記吸引ブロア及び前記吸引機器に自在に連結できることを特徴とする集塵機。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれかに記載された集塵機であって、前記複数のサイクロンは、収集した粉塵を回収することができるスラッジタンクに、タンク用バルブを介して接続されていることを特徴とする集塵機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、粉塵や汚泥等の産業廃棄物を巡回して収集するバキューム車輌等において車載ブロアと車載吸引タンクとの間に配置されて粉塵を回収する集塵機の改良に関し、特に、フィルターの目詰まりを簡易に解消することに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
汚泥等の産業廃棄物を巡回して収集するに際しては、吸引ブロアと、この吸引ブロアに接続されて吸引ブロアの吸引力により吸引された産業廃棄物を収容するタンクとを備えたバキューム車輌が使用されることがある。このようなバキューム車輌においては、吸引ブロアを稼働させることによりタンク内を瞬時に陰圧状態として、このタンクから伸びる吸引ホースにより汚泥等の産業廃棄物を吸い上げる。
【０００３】
この場合、汚泥等を収容するタンクは、内部に収容物の液面上昇に伴い上昇するフロート弁が設置されており、タンク内部が満量近くになると、このフロート弁がタンクの上部に設けられた吸引ブロアとの接続口を塞いで、タンク内を満量にすると共に、回収した汚泥等が吸引ブロアに混入するのを防止する。
【０００４】
しかし、吸引すべき産業廃棄物の中には、水分の多い汚泥以外にも、例えば、廃棄活性炭、カーボン、廃棄石灰、燃え殻、木切り粉等の水分の極めて少ない粉体物が含まれていることもある。これらの粉体物をタンク内に吸い込むと、フロート弁が存在しても、粉体物が粉塵としてタンクから吸引ブロア内部にまで入り込むことがあり、その結果、吸引ブロアの吸引機能が低下したり、ブロア羽が異物を噛み込んで故障等が発生することがあった。
【０００５】
このような粉塵対策としては、タンクと吸引ブロアとの間にフィルターを備えた集塵機を設置することが考えられる。この場合、汚泥等の産業廃棄物を吸引処理しているうちに、フィルターに微細な粉塵が付着して、吸引効率が低下したり、目詰まりを起こすことがあるため、従来は、コンプレッサー等により、吸引側からフィルターに圧縮空気を吹き付けることにより、フィルターの目詰まりを除去あるいは防止していた（例えば、特許文献１乃至３等参照）。
【０００６】
しかし、これらの従来の手段では、フィルターの目詰まりを解消する時には、空気を逆流させる必要があることから、必然的に、同時に吸引ブロアの稼働も停止して、集塵作業を中断する必要があり、集塵効率が低下する問題があった。また、フィルターの目詰まりを解消するためには、コンプレッサ等の別の大掛かりな設備を準備する必要があると共に、圧縮空気の逆噴射によりフィルターが破損等し本来の機能が損なわれるおそれもあった。
【０００７】
また、このようなフィルターの問題だけではなく、特に、バキューム車輌等において集塵を達成しようとした場合、車載式の集塵機とすることも考えられるが、車輌上では集塵機の設置スペースが限定され、充分な集塵能力を確保することができず、必ずしも充分な集塵効率を達成することができないと共に、既存のバキューム車輌には適用できない問題もあった。
【特許文献１】特開２００５−１２５２９３号公報
【特許文献２】特開２００１−２５９５５７号公報
【特許文献３】特開平１０−１６０２１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明が解決しようとする課題は、上記の問題点に鑑み、コンプレッサ等の逆噴射装置を設けることなく簡易に、かつ、フィルターの破損を防止しつつ、吸引ブロアの稼働による集塵作業を中断することなくフィルターの目詰まりを解消することができると同時に、特にバキューム車輌等に適用しても効率的に集塵することができる集塵機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記の課題を解決するための第１の手段として、吸引ブロアとこの吸引ブロアの吸引力により廃棄物を吸引する吸引機器との間に配置されて吸引機器内に吸引された粉塵を収集する集塵機において、この集塵機は、フィルターを備えた複数のサイクロンと、これらの複数のサイクロンを吸引機器に連通させると共に複数のサイクロン同士を粉塵の導入側で連通させる導入側導管と、複数のサイクロンを吸引ブロア及び大気に連通させる吸引側導管とを有し、導入側導管は、導入側導管内の導通を制御する複数の導入側バルブを有し、吸引側導管は、吸引側導管内の導通を制御する複数の吸引側バルブを有し、これらの複数の導入側バルブ及び複数の吸引側バルブは、吸引ブロアが少なくとも一つの任意のサイクロンを経路として吸気できる一方、他のサイクロンを負圧状態として他のサイクロン内に大気が逆流できるように組み合わせて開閉できることを特徴とする集塵機を提供するものである。
【００１０】
本発明は、上記の課題を解決するための第２の手段として、上記第１の解決手段において、導入側導管は、吸引機器から導出後に分岐して複数のサイクロンの各々に接続され、導入側バルブは、吸引機器と分岐点との間、分岐点と複数のサイクロンの各々との間に設置されていることを特徴とする集塵機を提供するものである。
【００１１】
本発明は、上記の課題を解決するための第３の手段として、上記第１又は第２のいずれかの解決手段において、吸引側導管は、複数のサイクロンから集合した上で吸引ブロアに接続されると共に吸引ブロアとは反対側の端部において大気と連通し、吸引側バルブは、少なくとも、集合点と複数のサイクロンの各々との間、複数のサイクロンと外気に連通している端部との間に、各々設置されていることを特徴とする集塵機を提供するものである。
【００１２】
本発明は、上記の課題を解決するための第４の手段として、上記第１乃至第３のいずれかの解決手段において、吸引機器は、ホースにより吸引された廃棄物を収容するタンクであり、集塵機は、タンクとタンク内を負圧として廃棄物を吸引可能とする吸引ブロアとの間に配置されることを特徴とする集塵機を提供するものである。
【００１３】
本発明は、上記の課題を解決するための第５の手段として、上記第１乃至第４のいずれかの解決手段において、吸引ブロア及び吸引機器は車輌に搭載され、集塵機は、車輌に搭載された吸引ブロア及び吸引機器に自在に連結できることを特徴とする集塵機を提供するものである。
【００１４】
本発明は、上記の課題を解決するための第６の手段として、上記第１乃至第５のいずれかの解決手段において、複数のサイクロンは、収集した粉塵を回収することができるスラッジタンクに、タンク用バルブを介して接続されていることを特徴とする集塵機を提供するものである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、上記のように、導入側バルブ及び吸引側バルブの開閉の組合せにより、吸引ブロアが、複数のサイクロンのうち少なくとも任意の一機を介して吸引をすることが可能な状態を維持しつつ、他のサイクロンについては、吸引側から逆流して導入された大気によりフィルターの外側（導入側）に付着した粉塵が吹き飛ばされるため、吸引ブロアの稼働を停止して集塵作業を中断することなくフィルターの目詰まりを解消することができる実益がある。
【００１６】
この場合、同時に、本発明によれば、上記のように、吸引ブロアの吸引力を利用して吸引側導管の端部から外気を導入してサイクロン内に逆流させているため、吸引ブロアとは別に、フィルタの目詰まりを解消するためのコンプレッサ等を設けることが必要がなくなると同時に、吸引のための圧力と同程度の圧力で逆流した大気によりフィルターに付着した粉塵を吹き飛ばしているため、コンプレッサ等による圧縮空気の噴射のように、フィルターを破損するおそれがなく、目詰まりを解消してもフィルター本来の機能が損なわれることがない実益がある。
【００１７】
また、本発明によれば、上記のように、バキューム車輌等に搭載された吸引ブロア及びタンク等に自在に連結できるユニット式の集塵機としているため、車輌等に搭載することなく設置することができる結果、設置スペースの制限を受けることなく、集塵効率を高める上で必要な設計とすることができると共に、単体で輸送可能であるため、必要な箇所に設置することができると同時に、既存のバキューム車輌に適用して粉塵を回収することもでき、コストの高騰を抑制しつつ集塵することができる実益がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明を実施するための形態を図面を参照しながら詳細に説明すると、図１は本発明の集塵機１０を示し、この集塵機１０は、図１に示すように、吸引ブロア１と、この吸引ブロア１の吸引力により廃棄物を吸引する吸引機器２との間に配置されて吸引機器２内に吸引された粉塵を収集するものである。
【００１９】
図示の実施の形態では、吸引機器２は、図示しないホースに連結され、このホースにより吸引された廃棄物を収容するタンク２Ａであるのが示されており、集塵機１０は、このタンク２Ａと、タンク２Ａ内を負圧として廃棄物を吸引可能とする吸引ブロア１との間に配置される。即ち、吸引ブロア１は、集塵機１０を介してタンク２Ａに接続されて、タンク２Ａ内を瞬時に陰圧状態とすることにより、汚泥等の廃棄物を図示しないホースからタンク２Ａ内に吸引する。
【００２０】
なお、このタンク２Ａは、図１に示すように、上面に導管接続口３を有すると共に、内部には、タンク２Ａ内に収容された廃棄物の液面上昇に伴い上昇するフロート弁４が設置されており、タンク２Ａ内が満量近くになると、フロート弁４が導管接続口３を塞いで、タンク２Ａ内を満量にすると共に、回収した汚泥等が吸引ブロア１に混入するのを防止する。なお、吸引機器２は、必ずしも、図示の実施の形態に示すタンク２Ａに限定されるものではなく、必要に応じて他の、例えば、ホース等の任意の吸引機器であっても良い。
【００２１】
本発明においては、集塵機１０は、図１に示すように、複数の、図示の実施の形態では２つのサイクロン１２Ａ、１２Ｂと、タンク２Ａとこれらの複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂとの間に配置される導入側導管１４と、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂと吸引ブロア１との間に配置される吸引側導管１６とを有している。  従って、タンク２Ａ内の空気は、導入側導管１４、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂ、吸引側導管１６を通って、吸引ブロア１に吸引される。
【００２２】
（１．サイクロン）
この吸気通路となる複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂの各々の内部には、図１に示すように、吸引側導管１６との間にバッグ状のフィルター１８が設置されている。従って、タンク２Ａから複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂ内に吸引された空気に混入していた粉塵は、サイクロン１２Ａ、１２Ｂ内での遠心力によりサイクロン１２Ａ、１２Ｂの内壁面に沿って下方に収集されるか、又は、吸引された空気がフィルター１８を通過する際に、このフィルター１８により捕捉される。このようにして捕捉された粉塵は、図１に示すように、サイクロン１２Ａ、１２Ｂの下方に設置され、収集した粉塵を回収することができるスラッジタンク２０に回収されて、除去される。このスラッジタンク２０は、図示の実施の形態では、収集された粉塵の回収の利便性を考慮して、図１に示すように、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂに共通する一つのスラッジタンクとしている。
【００２３】
なお、バッグ状のフィルター１８の内部には、図１に示すように、フィルター１８が吸引ブロア１の吸引力により吸い込まれないよう、フィルター１８を立体的な所定形状に保持する内枠２２が設けられている。また、このサイクロン１２Ａ、１２Ｂの各々は、ヒンジ２４により開閉自在に設定された蓋２６を有している。従って、この蓋２６を開けることにより、サイクロン１２Ａ、１２Ｂの内部へのアクセスが容易となり、フィルター１８の交換等の内部のメンテナンス等を簡易に行うことができる。この場合、開閉操作を容易に行うことができるよう、蓋２６には、図１に示すように、取っ手２６ａを設けることが望ましい。一方、集塵機１０の作動時には、サイクロン１２Ａ、１２Ｂ内部を確実に密閉することができるように、ロック２６ｂも設置することが望ましい。
【００２４】
（２．導入側導管）
導入側導管１４は、図１に示すように、これらの複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂをタンク２Ａに連通させると共に、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂ同士を粉塵の導入側で連通させる。具体的には、導入側導管１４は、図１に示すように、一端がタンク２Ａの導管接続口３に接続され、このタンク２Ａから導出後に分岐して、他端が複数のサイクロンの各々に接続される。
【００２５】
（３．吸引側導管）
一方、吸引側導管１６は、図１に示すように、これらの複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂを吸引ブロア１及び大気に連通させる。具体的には、吸引側導管１６は、図示の実施の形態では、図１に示すように、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂから集合した上で吸引ブロア１に接続されると共に、吸引ブロア１とは反対側の端部に形成された外気導入口３４Ａ、３４Ｂおいて各々、大気と連通している。この場合、図示の実施の形態では、吸引側導管１６は、集合した上で、吸引ブロア１に接続されているため、サイクロン１２Ａ、１２Ｂ毎に吸引ブロア１に接続したり、また、サイクロン１２Ａ、１２Ｂ毎に複数の吸引ブロア１を設置する必要がなく、設置作業が容易となる利点がある。但し、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂの各々に接続された吸引側導管１６は必ずしも集合させる必要はなく（複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂ間を連通させる必要はなく）、吸引側導管１６については、各サイクロン１２Ａ、１２Ｂ毎に、吸引ブロア１に接続することもできる。また、これらの複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂと吸引側導管１６とは、図１に示すように、柔軟性を有するホース１６ａにより接続することができる。これにより、吸引の際の振動等を低減することができる。
【００２６】
（４．バルブ）
これらの導入側導管１４及び吸引側導管１６には、図１に示すように、それぞれ、各導管内の導通を制御するバルブ２８、３０が設けられている。即ち、図１に示すように、導入側導管１４は、導入側導管１４内の導通を制御する複数の導入側バルブ２８を有し、これらの複数の導入側バルブ２８は、その開閉の組合せにより、吸引機器２であるタンク２Ａから複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂへの導通や、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂ同士間の導通を制御する。
【００２７】
また、吸引側導管１６は、吸引側導管１６内の導通を制御する複数の吸引側バルブ３０を有し、これらの複数の吸引側バルブ３０は、その開閉の組合せにより、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂから吸引ブロア１への導通や、大気から複数のサイクロン１２Ａ、１２への導通を制御する。
【００２８】
これらの複数の導入側バルブ２８及び複数の吸引側バルブ３０は、吸引ブロア１が少なくとも一つの任意のサイクロン１２を経路として吸気できる一方、他のサイクロン１２を負圧状態として他のサイクロン１２内に大気が逆流できるように組み合わせて開閉することができる。具体的には、各バルブ２８、３０を、例えば、次のような構成とすることにより達成することができる。
【００２９】
即ち、複数の導入側バルブ２８として、図示の実施の形態では、３つの導入側バルブ２８、具体的には、図１に示すように、吸引機器２であるタンク２Ａと分岐点との間に設置された導入側バルブ２８Ａ、この分岐点と第１のサイクロン１２Ａとの間に設置された導入側バルブ２８Ｂ、同じく分岐点と第２のサイクロン１２Ｂとの間に設置された導入側バルブ２８Ｃが設けられている。
【００３０】
また、複数の吸引側バルブ３０として、図示の実施の形態では、図１に示すように、集合点と第１のサイクロン１２Ａとの間に設置された吸引側バルブ３０Ａ、第１のサイクロン１２Ａと外部の大気に連通している外気導入口３４Ａとの間に設置された吸引側バルブ３０Ｂ、集合点と第２のサイクロン１２Ｂとの間に設置された吸引側バルブ３０Ｃ、第２のサイクロン１２Ｂと外部の大気に連通している外気導入口３４Ｂとの間に設置された吸引側バルブ３０Ｄが設置されている。
【００３１】
なお、図示の実施の形態においては、吸引ブロア１による吸引自体を簡易にかつ迅速に制御することができるように、吸引側導管１６の集合点と吸引ブロア１との間にも、吸引側バルブ３０Ｅを設置している。また、各サイクロン１２Ａ、１２Ｂは、その底部において、スラッジタンク２０への連通を制御するタンク用バルブ３４Ａ、３４Ｂを有している。これらのタンク用バルブ３４Ａ、３４Ｂは、特に後述する大気の逆流時に、スラッジタンク２０内に回収された粉塵が対流でサイクロン１２Ａ、１２Ｂ内に逆流するの防止すると共に、特に、図示の実施の形態のように、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂに共通のスラッジタンク２０とした場合には、このスラッジタンク２０を介して一方のサイクロン１２から他のサイクロン１２へ粉塵が流入しないように制御するためのものである。なお、これらのバルブ２８、３０、３４としては、図１に示すように、いずれもレバーにより容易に開閉できるバタフライバルブを使用することができる。
【００３２】
この場合、通常の汚泥の吸引回収作業時、即ち、図示しないホースによるタンク２Ａ内への汚泥等の産業廃物の吸引時には、図１に示すように、これらのバルブ２８、３０、３２のうち、大気との連通を制御する吸引側バルブ３０Ｂ、３０Ｄを閉じて外部との連通を遮断する一方、それ以外のバルブ２８、３０、３２を全て開くことにより、吸引バルブ１は、タンク２Ａから、順に導入側導管１４、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂの両方、吸引側導管１６を経て吸気することができ、これにより、汚泥等の廃棄物のタンク２Ａへの回収作業及びサイクロン１２Ａ、１２Ｂによる集塵作業を行うことができる。
【００３３】
一方、例えば、サイクロン１２Ａ、１２Ｂ内のフィルター１８の目詰まりにより、吸引能力が低下する傾向が生じ、あるいは、定期的なメンテナンスとして、これらのフィルター１８に付着した粉塵を除去する必要が生じた場合には、例えば、第２のサイクロンの除去作業を行う場合であれば、図１に示す状態から、導入側バルブ２８Ａ、吸引側バルブ３０Ｃ、タンク用バルブ３２Ｂを閉める一方、大気との連通を制御する吸引側バルブ３０Ｄを開けることにより（この場合、他方の第１のサイクロン１２Ａ側の大気との連通を制御する吸引側バルブ３０Ｂは、図１に示す状態のまま閉めておく）、吸引ブロア１は、外気導入口３４Ｂ、第２のサイクロン１２Ｂ、導入側導管１４（導入側バルブ２８Ｃ及び２８Ｂ）、第１のサイクロン１２Ａ、吸引側導管１６（吸引側バルブ３０Ａ）を順に経て、大気を吸引することができる。
【００３４】
従って、大気が、外気導入口３４Ｂから第２のサイクロン１２Ｂ内のフィルター１８の内側（吸引ブロア１側）に逆流して、フィルター１８の外側（タンク２Ａ側）付着した粉塵が吹き飛ばされる。吹き飛ばされた粉塵は、第２のサイクロン１２Ｂ内の底部か、あるいは、導入側導管１４を介して第１のサイクロンに回収へ集塵される。
【００３５】
この場合、第２のサイクロン１２Ｂの方のみが、図１に示すタンク２Ａへの廃棄物の吸引時と異なる方向に吸引されるだけであり、吸引ブロア１の稼働を停止させることなく引き続き維持することができると同時に、第１のサイクロン１２Ａについても、汚泥等のタンク２Ａへの吸引時と同様の吸気状態を維持して、集塵作業を引き続き続行することができる。即ち、フィルター１８から粉塵を除去しつつ、引き続き集塵作業を継続することができる。
【００３６】
また、この場合、大気は、吸引ブロア１の吸引力により、第２のサイクロン内に逆流させられているため、圧力負荷に変化はなく、フィルター１８が破損することがないと同時に、吸引ブロア１とは別にフィルター１８の目詰まり解消のための特別なコンプレッサ等を用意する必要がなく、簡易に、かつ、適切に、フィルター１８を清掃することができる。
【００３７】
なお、上記と異なり、第１のサイクロン１２Ａのフィルターの目詰まりを解消する場合には、導入側バルブ２８Ａ、吸引側バルブ３０Ａ、タンク用バルブ３２Ａ、第２のサイクロン１２Ｂ側の大気との連通を制御する吸引側バルブ３０Ｄを閉め、それ以外のバルブ２８、３０、３２を全て開けることにより、同様に対応することができる。
【００３８】
また、図示の実施の形態では、２つのサイクロン１２Ａ、１２Ｂが設置されているのが示されているが、必要に応じて、３つ以上のサイクロン１２を設定することができる。この場合も、少なくとも任意の１つ、あるいは２つ以上のサイクロン１２について、汚泥等のタンク２Ａへの吸引時と同様の吸気状態を維持しつつ、他のサイクロン１２については、吸引ブロア１の吸引力により大気が逆流するように、バルブ２８、３０、３２の開閉を組み合わせて流路を設定することにより、対応することができる。
【００３９】
更に、本発明の集塵機１０は、図示しないバキュームカー等の車輌に搭載された吸引ブロア１及びタンク２Ａ等の吸引機器２に自在に連結できる。即ち、本発明の集塵機１０は、車輌に搭載される車載式ではなく、車輌とは別個に単体で輸送可能なユニット式の集塵機１０としている。このため、車載式とした場合に比べて、設置スペースの制限を受けることなく、集塵効率を高める上で必要な設計とすることができると共に、単体で輸送可能であるため、必要な箇所に設置することができると同時に、既存のバキュームカー等の車輌に適用して粉塵を回収することもでき、コストの高騰を抑制しつつ集塵することができる。なお、この場合、複数のサイクロン１２Ａ、１２Ｂ等を、図示しない支持フレームにより支持することができる。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本発明は、特に、バキュームカー等の車輌に搭載されている廃棄物の吸引処理装置に適用できるのは勿論のこと、それ以外でも、特に、集塵が必要な機器間に設置して、これらの各種設備における集塵に広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の集塵機の正面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１  吸引ブロア
２  吸引機器
２Ａ  タンク
３  導管接続口
４  フロート弁
１０  集塵機
１２  サイクロン
１４  導入側導管
１６  吸引側導管
１６ａ  ホース
１８  フィルター
２０  スラッジタンク
２２  内枠
２４  ヒンジ
２６  蓋
２６ａ  取っ手
２６ｂ  ロック
２８  導入側バルブ
３０  吸引側バルブ
３２  タンク用バルブ
３４  外気導入口
【図１】
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