(57)【要約】【課題】ボックス形状の収容部を有するカップホルダであっても、収容部に収容されている収容物を容易に視認できる、空気取入れ装置付きカップホルダの提供。【解決手段】（１）ボックス形状の収容部２１を備え少なくとも一部が透明樹脂材料で形成されるカップホルダ本体２０と、車両用空調装置１のダクト１ａ内を流れる空気の一部を収容部２１に取入れる空気取入れ装置３０と、空気取入れ装置３０に設けられ収容部２１を照明する光源４０と、を有する、空気取入れ装置付きカップホルダ１０。（２）空気取入れ装置３０は、ダクト１ａからカップホルダ本体２０に向って延びる第１の管部３１と、カップホルダ本体２０に設けられ第１の管部３１内を通ってきた空気を収容部２１に導入する第２の管部３２と、を備える。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボックス形状の収容部を備え少なくとも一部が透明樹脂材料で形成されるカップホルダ本体と、
車両用空調装置のダクト内を流れる空気の一部を前記収容部に取入れる空気取入れ装置と、
前記空気取入れ装置に設けられ前記収容部を照明する光源と、
を有する、空気取入れ装置付きカップホルダ。
【請求項２】
前記空気取入れ装置は、前記ダクトから前記カップホルダ本体に向って延びる第１の管部と、前記カップホルダ本体に設けられ前記第１の管部内を通ってきた空気を前記収容部に導入する第２の管部と、を備える請求項１記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
【請求項３】
前記光源は前記第１の管部と前記第２の管部のいずれか一方に設けられている請求項２記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
【請求項４】
前記カップホルダ本体は、車両の内装部材であるインスツルメントパネル部位に配置されており、該インスツルメントパネルに設けられる開口から車室内に出入り可能とされている、請求項１記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
【請求項５】
前記カップホルダ本体は、前記車両用空調装置のダクトの下側に配置されている請求項１記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用空調装置のダクト内を流れる空気の一部を収容部に取り入れる空気取入れ装置付きの、カップホルダに関する。
【背景技術】
【０００２】
特開２０００−１４２２０４号公報は、車両用空調装置のダクト内を流れる空気の一部を収容部に取り入れる空気取入れ装置を有する、空気取入れ装置付きカップホルダを開示している。収容部はボックス形状であり、収容部にカップ類だけでなく小物も収容可能となっている。
【０００３】
しかし、上記公報開示の空気取入れ装置付きカップホルダにはつぎの問題点がある。
カップホルダの収容部がボックス形状であるため、収容部が暗い。そのため、収容部に小物を収容している際に、収容部に収容している小物を視認することが困難である。
【特許文献１】特開２０００−１４２２０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、ボックス形状の収容部を有するカップホルダであっても、収容部に収容されている収容物を容易に視認できる、空気取入れ装置付きカップホルダを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）  ボックス形状の収容部を備え少なくとも一部が透明樹脂材料で形成されるカップホルダ本体と、
車両用空調装置のダクト内を流れる空気の一部を前記収容部に取入れる空気取入れ装置と、
前記空気取入れ装置に設けられ前記収容部を照明する光源と、
を有する、空気取入れ装置付きカップホルダ。
（２）  前記空気取入れ装置は、前記ダクトから前記カップホルダ本体に向って延びる第１の管部と、前記カップホルダ本体に設けられ前記第１の管部内を通ってきた空気を前記収容部に導入する第２の管部と、を備える（１）記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
（３）  前記光源は前記第１の管部と前記第２の管部のいずれか一方に設けられている（２）記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
（４）  前記カップホルダ本体は、車両の内装部材であるインスツルメントパネル部位に配置されており、該インスツルメントパネルに設けられる開口から車室内に出入り可能とされている、（１）記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
（５）  前記カップホルダ本体は、前記車両用空調装置のダクトの下側に配置されている（１）記載の空気取入れ装置付きカップホルダ。
【発明の効果】
【０００６】
上記（１）の空気取入れ装置付きカップホルダでは、収容部を照明する光源が設けられているため、光源からの光で収容部を明るくできる。そのため、収容部に小物を収容している際に、収容部に収容している小物を視認することができる。
また、カップホルダ本体の少なくとも一部が透明樹脂材料で形成されているため、収容部の開口から収容部を覗き込まなくても透明樹脂材料部分から収容部を視認できる。
また、光源が空気取入れ装置に設けられているため、空気取入れ装置で光源を覆うことができ、光源からの光が直接乗員の目に入ることを防止できる。
上記（２）の空気取入れ装置付きカップホルダでは、空気取入れ装置が第１の管部と第２の管部を備えるため、ダクト内を流れる空気の一部を第１、第２の管部を通して収容部に導入できる。
上記（３）の空気取入れ装置付きカップホルダでは、光源が第１、第２の管部のいずれか一方に設けられているため、該一方の管部で（管壁で）光源を覆うことができ、光源からの光が直接乗員の目に入ることを防止できる。
上記（４）の空気取入れ装置付きカップホルダでは、カップホルダ本体がインスツルメントパネルに設けられる開口から車室内に出入り可能とされているので、カップホルダ不使用時にカップホルダ本体をインスツルメントパネル内に収納することができる。
上記（５）の空気取入れ装置付きカップホルダでは、カップホルダ本体が車両用空調装置のダクトの下側に配置されているので、収納部に背の高いカップ類（たとえばペットボトル）を収納している場合に、カップ類の収容部に入り込んでいる部分を、空気取入れ装置により収容部に導入された空気で温めるまたは冷やすことができ、カップ類の収容部から上方に突出している部分を、ダクトの開口から車室内に吹出す空気で温めるまたは冷やすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１〜図５は、本発明実施例の空気取入れ装置付きカップホルダを示している。
本発明実施例の空気取入れ装置付きカップホルダ（以下、単にカップホルダという）１０は、車室内に空気を吹出す車両用空調装置１のダクト１ａの近傍に配置され、たとえば車両の内装部材であるインスツルメントパネル２部位（センタークラスタ部位含む）に設けられるダクト１ａの下側に配置される。ただし、カップホルダ１０の配置位置は、車両用空調装置１のダクト１ａの近傍に配置されるならば、ダクト１ａの上側であってもよく、ダクト１ａの車両左右方向右側または左側であってもよい。また、カップホルダ１０の配置位置は、ダクト１ａの開口（ダクト１ａの空気吹出し口）１ｂが車両の内装部材であるコンソールボックスの車両後方側面に配置されている場合には、その下側、上側、右側、左側の何れであってもよい。以下、本発明実施例および図示例では、カップホルダ１０がインスツルメントパネル２に設けられる車両用空調装置１のダクト１ａの下側に配置される場合を例にとって説明する。
【０００８】
カップホルダ１０は、図４に示すように、ボックス形状の収容部２１を備えるカップホルダ本体２０と、車両用空調装置１のダクト１ａ内を流れる空気の一部を収容部２１に取入れる空気取入れ装置３０と、空気取入れ装置３０に設けられ収容部２１を照明する光源４０と、を有する。
【０００９】
カップホルダ本体２０は、樹脂製である。カップホルダ本体２０は、インスツルメントパネル２に対して、インスツルメントパネル２から車室内に突出する開位置２０ａ（図２参照）と、インスツルメントパネル２内に収納される閉位置２０ｂ（図１参照）とに、可動とされている。カップホルダ本体２０のインスツルメントパネル２に対する動きは、直線動であってもよく、回動であってもよい（図示例では、回動である場合を示している）。カップホルダ本体２０は、インスツルメントパネル２に設けられる開口２ａから車室内に出入り可能とされている。
カップホルダ本体２０は、開位置２０ａにあるときに、収容部２１に収容される収容物の底面を支持する底壁２２と、底壁２２の全周縁から上方に立ち上がり収容物の側面を支持する側壁２３と、を備える。
【００１０】
カップホルダ本体２０には、窓２４が設けられている。窓２４は、カップホルダ本体２０の少なくとも一部を透明樹脂材料で形成することで、設けられる。なお、図示例では、窓２４は、カップホルダ本体２０が開位置２０ａにあるときの、カップホルダ本体２０の車両後方側の側壁２３の下端部のみに設けられている場合を示している。透明樹脂材料は、無色であってもよく、有色であってもよい。窓２４が設けられているため、カップホルダ本体２０の外部から窓２４を通して収容部２１内を視認することができる。
【００１１】
空気取入れ装置３０は、ダクト１ａからカップホルダ本体２０に向って延びる第１の管部３１と、カップホルダ本体２０に設けられ第１の管部３１内を通ってきた空気を収容部２１に導入する第２の管部３２と、を備える。
第１の管部３１は、ダクト１ａの空気流れ方向下流側端部（ダクト１ａの開口１ｂの近傍）から下方かつ車両後方に直線状に延びている。第１の管部３１は、ダクト１ａに設けられる分岐管で形成されていてもよく、ダクト１ａの一部を切り下げて形成される部分１ｃと該切り下げた部分１ｃと対向するインスツルメントパネル２とで形成されていてもよい。第１の管部３１の上方の開口は、ダクト１ａ内に設けられる図示略のシャットダンパよりもダクト１ａ内を流れる空気の流れ方向下流側に配置されている。
【００１２】
第２の管部３２は、カップホルダ本体２０が開位置２０ａにあるときの、カップホルダ本体２０の車両前方側の側壁に設けられており、下方かつ車両後方に直線状に延びている。
カップホルダ本体２０が開位置２０ａにあるとき、第２の管部３２の上方の開口は、第１の管部３１の下方の開口と対向している。なお、図示例のように第１の管部３１と第２の管部３２との間にインスツルメントパネル２が入り込んでいる場合には、インスツルメントパネル２に貫通孔２ｂを設け、インスツルメントパネル２が第１、第２の管部３１，３２の連通を阻害しないようにされている。カップホルダ本体２０が閉位置２０ｂにあるとき、図３に示すように、第２の管部３２の上方の開口は、第１の管部３１の下方の開口と対向しない。
【００１３】
光源４０は、たとえば、発光ダイオード、バルブ、ＥＬ（エレクトロルミネッセンス、平面発光体）等からなる。ただし、光源４０は、これらに限定されるものではない。
光源４０は、第１の管部３１に設けられている。ただし、光源４０は、第１、第２の管部３１，３２のいずれか一方に設けられていればよい。光源４０は、カップホルダ本体２０が開位置２０ａにあるときに、光源４０からの光が直接ダクト１ａの開口１ｂまたは収容部２１の開口２１ａに向かないように、空気取入れ装置３０の壁にて覆われる位置に配置されている。
光源４０は、第１の管部３１の内壁面に取付けられる。ただし、光源４０は、サイズが大きく第１の管部３１内での空気流れ抵抗が大になる場合には、第１の管部３１の外側に配置されていてもよい。
カップホルダ本体２０が開位置２０ａにあるとき、光源４０からの光は、カップホルダ本体２０の底壁２２の上面を照らす。そのため、間接照明となり乗員が直接光源４０からの光を見ることはない。
【００１４】
つぎに、本発明実施例の作用を説明する。
本発明実施例では、収容部２１を照明する光源４０が設けられているため、光源４０からの光で収容部２１を明るくできる。そのため、収容部２１に小物（収容物）を収容している際に、収容部に収容している小物を視認することができる。
カップホルダ本体２０に窓２４が設けられているため、収容部２１の開口２１ａから収容部２１を覗き込まなくても窓２４から収容部２１を視認できる。
窓２４が設けられているため、光源４０からの光で照明された収容部２１を窓２４から視認できるため、夜間など車内が暗い時でもカップホルダ本体２０の位置を確認でき、操作が容易になる。
光源４０が空気取入れ装置３０に設けられているため、空気取入れ装置３０で光源４０を覆うことができ、光源４０からの光が直接乗員の目に入ることを防止できる。
【００１５】
空気取入れ装置３０が第１の管部３１と第２の管部３２を備えるため、ダクト１ａ内を流れる空気の一部を第１、第２の管部３１，３２を通して収容部２１に導入できる。
光源４０が第１、第２の管部３１，３２のいずれか一方に設けられているため、該一方の管部（管壁）で光源４０を覆うことができ、光源４０からの光が直接乗員の目に入ることを防止できる。
カップホルダ本体２０がインスツルメントパネル２に設けられる開口２ａから車室内に出入り可能とされているので、カップホルダ不使用時にカップホルダ本体２０をインスツルメントパネル２内に収納することができる。
カップホルダ本体２０が車両用空調装置１のダクト１ａの下側に配置されているので、図５に示すように、収納部２１に背の高いカップ類（たとえばペットボトル）を収納している場合に、カップ類の収容部２１に入り込んでいる部分を、空気取入れ装置３０により収容部２１に導入された空気で温めるまたは冷やすことができ、カップ類Ｃの収容部２１から上方に突出している部分を、ダクト１ａの開口１ｂから車室内に吹出す空気で温めるまたは冷やすことができる。
【００１６】
第１の管部３１の上方の開口が、ダクト１ａ内に設けられる図示略のシャットダンパよりもダクト１ａ内を流れる空気の流れ方向下流側に配置されているので、第１、第２の管部３１，３２を通して収容部２１に送られる空気量の調節を、シャットダンパの開閉量にて行うことができる。
窓２４と光源４０とにより、収容部２１にペットボトルなど半透明の容器を収容している場合、中身が透けることによりペットボトル内の飲料の残量を窓２４を通して視認しやすくなっている。そして空気取入れ装置３０でダクト１ａ内の空気を収容部２１に取り込んでいるため、仮に湿気の多い際に窓２４が曇って、窓２４からの視認性が悪くなった時でも、窓２４の曇りを取ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明実施例の空気取入れ装置付きカップホルダがインスツルメントパネルに取付けられている場合の、カップホルダ本体が閉位置にある場合の、カップホルダとその近傍を示す斜視図である。
【図２】本発明実施例の空気取入れ装置付きカップホルダがインスツルメントパネルに取付けられている場合の、カップホルダ本体が開位置にある場合の、カップホルダとその近傍を示す斜視図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図４の状態で収納部にペットボトルを収容している場合の断面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１  車両用空調装置
１ａ  ダクト
１ｂ  ダクトの開口
２  インスツルメントパネル
２ａ  インスツルメントパネルの開口
２ｂ  インスツルメントパネルの貫通孔
１０  カップホルダ
２０  カップホルダ本体
２０ａ  開位置
２０ｂ  閉位置
２１  収容部
２１ａ  収容部の開口
２２  底壁
２３  側壁
２４  窓
３０  空気取入れ装置
３１  第１の管部
３２  第２の管部
４０  光源
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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