(57)【要約】【課題】短期間に安価にかつ安全に橋梁を撤去することができる橋梁撤去方法を提供する。【解決手段】撤去する橋桁３の橋脚７間に吊桁鋼材（Ｈ鋼）１を少なくとも一対、平行に掛け渡し、この吊桁鋼材１より丸棒鋼２を吊り下げ、受枠４を下方から当接させてナット２ａでもって略Ｕ字状に囲んで支持固定し、橋桁３を分割しても受枠４に保持されて落下しないようする。そして、分割した橋桁３をクレーンにて懸吊して撤去する。このように、橋桁３を分割することで軽量になり、例えば移動式の小型クレーン又は門型クレーンでも安全に撤去することができる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
撤去する橋桁の上部に少なくとも一対の鋼材を掛け渡し、鋼棒と受枠を鋼材に連結し、撤去桁を略Ｕ字状に囲んで固定支持した状態で、桁を分断しながら橋梁上に搭載したクレーンで懸吊撤去することを特徴とする橋梁の撤去方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は河川に架かる橋を撤去するための橋梁の撤去方法に関し、とくに鋼桁橋と呼ばれる複数の橋桁部材が継いで施工された橋梁の撤去方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
老朽化等により改築が必要となった橋梁を撤去する場合。橋梁はビルなどのように一度に崩壊させてしまうことはできず、撤去の対象となる部分を順に切り崩していかなければならない。
【０００３】
従来、例えば、改築の必要となったコンクリート橋梁床版を、複数のブロックに切断するとともに定着を解放しようとするブロックの両側のブロックに反力ジャッキを備えた反力脚部を位置させ、この反力脚部間に撤去桁を渡して固定するとともに、撤去桁上に反力ジャッキに接続して、反力ジャッキの作動により連動するてこ手段を設置し、てこ手段とブロックとを接続した後、反力ジャッキを作動させて、てこ手段によりブロックを吊り上げるようにした装置が開示されている（特許文献１参照。）。また、走行可能な装置本体に対し前後方向に設けられた所定数の前後レールに、複数の移動装置が横並びに取り付けられ、その移動装置は、前後して設けられた複数の横行レールの一つに揚重装置が左右方向に移動可能に取り付けられたものであって、揚重装置の装着されていない空いた横行レールを利用して、揚重装置が各移動装置間を左右方向に移動するようにし、橋梁上でコンクリート片を吊り下げ、橋を切断しながら撤去していく橋梁撤去作業において使用する橋梁撤去作業機が開示されている（特許文献２参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開平９−４１３２５号公報
【特許文献２】特開２００２−３３２６１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
通常、河川における橋梁の撤去工事は渇水期と出水期の２期に分けて行われる。先ず、渇水期（およそ１１月〜４月）の間に橋梁に隣接した仮桟橋を築造して、そこに１００ｔ吊クラスの大型クレーンを搭載して橋の桁を撤去し、出水期までに仮桟橋の撤去を行い１期目の工事を完了させる。次いで、２期工事には再度仮桟橋を設置して、残った橋脚の撤去工事を行い。その後仮桟橋を撤去して工事を完了する。
【０００６】
しかしながら、この工法は、１期工事での橋全部の解体が困難であり、河川内の仮設物の築造も無駄が生じる。工期も長大となり地域住民への負担も大きい。そこで、本発明は、短期間に安価にかつ安全に橋梁を撤去することができる橋梁撤去方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するため、撤去する橋桁の上部に少なくとも一対の鋼材を掛け渡し、鋼棒と受枠を鋼材に連結し、撤去桁を略Ｕ字状に囲んで固定支持した状態で、桁を分断しながら橋梁上に搭載したクレーンで懸吊撤去することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明工法によれば、以下の優れた効果がある。
（１）出水期（およそ５月〜１０月）の間に橋梁の上部の撤去が可能となり工期の短縮と工事費の削減ができる。
（２）撤去桁を吊桁鋼材と丸鋼棒と受枠で略Ｕ字状に囲んで固定支持した状態で撤去できるので、作業を安全に行なうことができる。
（３）桁を分割して重量を軽くすることができるので、橋の上に搭載可能な小型の移動式クレーン及び固定式の門型クレーンで懸吊することが可能になり、大型クレーンを搭載するための橋梁に隣接した仮桟橋の設置・撤去工事の手間が省ける。また、例え仮桟橋を設置した場合でも、小型の桟橋で済み、桟橋の支持杭の長さが短くなることで、振動、騒音が軽減され周辺地域の環境保全も図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面に示す実施例に基づいて本発明の実施の形態を説明する。図１は本発明工法に係る橋梁を示す要部断面図、図２は本発明工法を模式的に示す橋梁の側面図、図３は本発明に係る橋梁の撤去工法を示す説明図、図４は本発明に係る吊桁鋼材の他の実施例を模式的に示す側面図である。
【実施例】
【００１０】
図１に示すように、本発明工法は、撤去する橋桁３の橋脚７間に吊桁鋼材（Ｈ鋼）１を少なくとも一対、平行に掛け渡し、この吊桁鋼材１より丸棒鋼２を吊り下げ、受枠４を下方から当接させてナット２ａでもって締結して略Ｕ字状に囲んで支持固定し、橋桁３を分割しても受枠４に保持されて落下しないようにされている。そして、分割した橋桁３をクレーンにて懸吊して撤去する。このように、橋桁３を分割することで軽量になり、例えば小型の移動式クレーン又は門型クレーンでも安全に撤去することができる。
【００１１】
橋梁は、支柱７，７に支持された橋桁３及び床版５を主体として構成されている。図２に示すように、吊桁鋼材（Ｈ鋼）１を床版５上に固定し、橋桁３を丸棒鋼２で吊桁鋼材１に支持固定し、丸棒鋼２と丸棒鋼２の間を順次切断する（図中、切断箇所を符号Ｃで示す）。
【００１２】
すなわち、図３に示すように、撤去する橋の上に小型の移動式クレーン又は門型クレーン６を搭載し。図３（ａ）に示すように、先ず、橋桁３ａ部分を切断してクレーン６で垂直に吊り上げて撤去する。こうして橋桁３全体を短く分割していくが、分割された橋桁３ａ部分は、一対の吊桁鋼材１と丸棒鋼２と受枠４とで支えられているので、落下しない。このように順次、橋桁３ｂ、３ｃ、３ｄと分断して撤去していく。最後に図３（ｅ）に示すように一対の吊桁鋼材１を撤去して工事を完了する。
【００１３】
尚、図４に示すように、吊桁鋼材１の振動や撓みを防止するために、その両端部に支柱８を立設し、これにアングル鋼材等による吊桁補強杆８ａ及び８ｂを前後双方から傾斜させて取り付けると吊桁鋼材１の強度が増し好適である。また、本発明による上記橋梁の撤去方法は、河川上の橋梁に限らず、各種の橋梁の撤去に採用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明工法に係る橋梁を示す要部断面図である。
【図２】本発明工法を模式的に示す橋梁の側面図である。
【図３】本発明に係る橋梁の撤去工法を示す説明図である。
【図４】本発明に係る吊桁鋼材の他の実施例を模式的に示す側面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１    吊桁鋼材（Ｈ鋼）
２    鋼棒（丸鋼棒）
３    橋桁
３ａ  分割された橋桁
３ｂ  分割された橋桁
３ｃ  分割された橋桁
３ｄ  分割された橋桁
３ｅ  分割された橋桁
４    受枠
５    床版
６    小型クレーン
７    橋脚
８    支柱
８ａ  吊桁補強杆
８ｂ  吊桁補強杆
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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