(57)【要約】【課題】ペレットの吸い上げ工程を含むブロー成形装置において、所定の割合で比重の異なる複数の樹脂材料の供給を可能にしたブロー成形装置を提供する。【解決手段】粒状で比重の異なる複数の樹脂材料１ａ，１ｂを、所定の割合にて材料投入口２に投入し、この材料投入口２から溶融装置３側に吸い上げ供給させる工程を含み、この溶融装置３により溶融させた溶融樹脂４を、パリソンとして金型５の間に供給して、燃料タンクＢなどの被成形品を製造するブロー成形装置Ａであって、複数の樹脂材料１ａ，１ｂを、予め所定の割合にて融合させた粒状の融合樹脂材料１とし、この融合樹脂材料１を材料投入口２に投入して溶融装置３側に吸い上げ供給されるようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
粒状で比重の異なる複数の樹脂材料を、所定の割合にて混合させて材料投入口に投入し、この材料供給口から前記複数の樹脂材料を溶融装置側に吸い上げ供給させ、この溶融装置において溶融させた溶融樹脂を成形型の間にパリソンとして供給して、被成形品を製造するブロー成形装置であって、
前記複数の樹脂材料を、予め所定の割合にて融合させた粒状の融合樹脂材料とし、この粒状の融合樹脂材料を前記材料投入口に投入して前記溶融装置側に吸い上げ供給されるようにしたことを特徴とするブロー成形装置。
【請求項２】
前記被成形品が、自動車の燃料タンクであることを特徴とする請求項１に記載のブロー成形装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブロー成形装置に係り、特に、所定の割合にて比重の異なる複数の樹脂材料を、溶融装置において溶融させて成形型の間にパリソンとして供給して被成形品を成形する、例えば、自動車の燃料タンク（可変容量タンク）など成形するためのブロー成形装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、自動車の燃料タンクとして、タンク内に発生する蒸発燃料の発生を抑制するために、蒸発燃料が発生する原因となるタンク内における燃料液面上の空間の容積を小さくするための技術が知られている。
例えば、図２に示すように、適度の可撓性（弾性）を有する樹脂材料などによってブロー成形されている燃料タンクＢが知られている。
この燃料タンクＢは、燃料の貯留量が増えたときにタンクＢの壁部Ｂ−１が膨らむ一方で、燃料がエンジンに供給されて貯留量が減ったときに、換言すれば、燃料の液面が下がったときにタンクＢの壁部Ｂ−１が縮むといったように、タンクＢ内の燃料の貯留量の変化に応じて容積が増減することによって、タンクＢ内における燃料液面上の空間の容積を小さく維持するように形成されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ところで、燃料の貯留量の変化に応じて容積が増減する燃料タンク（可変容量タンク）をブロー成形するに当たり、品質の安定性と製品歩留まりなどの向上を図る上で、パリソンのドローダウン性の安定性をもたらす必要がある。そのために、比重の異なる複数の樹脂材料（ペレット）を所定の割合で融合させる場合がある。
【特許文献１】特許第３３９２７４６号公報（段落番号０００４、００１４、及び図１、図２、図４参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
比重の異なる粒状の樹脂材料を所定の割合にて溶融装置側に供給するに当たり、粒状の樹脂材料を吸い上げる工程がある場合、従来では、例えば、図３に示すように、比重の異なる複数（図示例では２種類）の樹脂材料１ａ，１ｂを所定の割合にて材料投入口２０内に投入させておき、この材料投入口２０と材料供給ライン７０を介して連絡させた材料ホッパー６０へと吸い上げる。
そして、材料ホッパー６０に吸い上げ供給された比重の異なる樹脂材料１ａ，１ｂを溶融装置３０へと送り出し、この溶融装置３０によって融合させた溶融樹脂４０を、ブロー成形装置Ａ０の成形型５０の間にパリソンとして垂れ下がるように押し出し供給するようにしている。
そのために、従来では、材料投入口２０から材料ホッパー６０へと図示省略のブロアーなどによって樹脂材料１ａ，１ｂが吸い上げ供給されるときに、比重の軽い樹脂材料１ｂは多く吸い上げられるが、比重の重い樹脂材料１ａは吸い上げが少ないという問題があった。
【０００５】
ちなみに、図３に示す材料投入口２０内において、黒塗りされた粒状の樹脂材料（ペレット）１ａが高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）であり、白抜きされた粒状の樹脂材料（ペレット）１ｂが比重の軽い低密度ポリエチレン（ＬＬＤＰＥ）である。そして、所定の割合としては、高密度ポリエチレンが７０％で、低密度ポリエチレンが３０％である。
【０００６】
そこで、本発明は、前記課題を解消するために創案されたものであり、ペレットの吸い上げ工程を含むブロー成形装置において、所定の割合で比重の異なる複数の樹脂材料の供給を可能にしたブロー成形装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するために本発明は、請求項１では、粒状で比重の異なる複数の樹脂材料を、所定の割合にて材料投入口に投入し、この材料供給口から前記複数の樹脂材料を溶融装置側に吸い上げ供給させ、この溶融装置において溶融させた溶融樹脂を成形型の間にパリソンとして供給して、被成形品を製造するブロー成形装置であって、前記複数の樹脂材料を、予め所定の割合にて融合させた粒状の融合樹脂材料とし、この粒状の融合樹脂材料を前記材料投入口に投入して前記溶融装置側に吸い上げ供給されるようにしたことを特徴とする。
また、本発明では、前記被成形品が、自動車の燃料タンクであることを特徴とする（請求項２）。
【０００８】
このような構成によれば、予め比重の異なる複数の樹脂材料を融合させた粒状の融合樹脂材料として材料投入口から溶融装置側に吸い上げ供給されるようにしたことで、材料投入口における所定の混合割合を保った状態で比重の異なる樹脂材料を溶融装置側に吸い上げ供給させることができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のブロー成形装置によれば、所定の割合にて比重の異なる複数の樹脂材料を、材料投入口から溶融装置側へと吸い上げ供給することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明のブロー成形装置の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明に係るブロー成形装置の実施形態を示す概略図である。図２は、被成形品の一例として挙げた自動車の燃料タンクを示す斜視図である。
【００１１】
ブロー成形装置Ａは、図１に示すように、左右一対の成形型５の上方に溶融装置３を備え、この溶融装置３の上方にはこの溶融装置３に連絡させた材料ホッパー６を備えている。そして、この材料ホッパー６には、材料供給ライン７を介して材料投入口２が連絡されており、この材料投入口２に投入された粒状の融合樹脂材料１が、図示省略のブロアーなどによって材料ホッパー６に吸い上げ供給されるように構成されている。
【００１２】
そして、ブロー成形装置Ａは、材料ホッパー６に吸い上げ供給されてきた粒状の融合樹脂材料１を、材料ホッパー６から溶融装置３に送り出し、この溶融装置３によって溶融された溶融樹脂４を、成形型５の間にパリソンとして垂れ下がるように押し出し供給するように構成されている。
【００１３】
融合樹脂材料１は、比重の異なる樹脂材料１ａ，１ｂ（図３参照）を所定の割合にて図示省略の溶融装置に投入し、この溶融装置によって融け合わせた（溶融しながら混練させた）後に、所定の粒径に硬化させて形成するものである。つまり、融合樹脂材料１は、樹脂材料１ａ，１ｂをそれぞれ所定の粒径に形成するときとほぼ同じやり方で粒状に形成されて材料投入口２に投入されるものである。
【００１４】
このように、本実施形態のブロー成形装置Ａによれば、比重の異なる樹脂材料１ａ，１ｂを、予め所定の割合にて融合させた粒状の融合樹脂材料１とし、この粒状の融合樹脂材料１を材料投入口２に投入させておき、この材料投入口２から材料供給ライン７を介して連絡させた材料ホッパー６へと吸い上げる。
そして、材料ホッパー６に吸い上げ供給された粒状の融合樹脂材料１を溶融装置３へと送り出し、この溶融装置３によって溶融させた溶融樹脂４を、成形型５の間にパリソンとして垂れ下がるように押し出し供給するようにしたことで、安定かつ良好なパリソンのドローダウン性（ＤＤ値）を期待することができる。これにより、品質の安定した被成形品をブロー成形する。例えば、自動車の燃料タンクＢなどを歩留まりよくブロー成形することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係るブロー成形装置の実施形態を示す概略図である。
【図２】被成形品の一例として挙げた自動車の燃料タンクを示す斜視図である。
【図３】従来のブロー成形装置を示す概略図である。
【符号の説明】
【００１６】
Ａ      ブロー成形装置
１      融合樹脂材料
１ａ    樹脂材料（高密度ポリエチレン）
１ｂ    樹脂材料（低密度ポリエチレン）
２      材料投入口
３      溶融装置
４      溶融樹脂（パリソン）
５      成形型
６      材料ホッパー
Ｂ      燃料タンク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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