(57)【要約】リクライニングチェア機構は後部部分に付けられた円筒状エレメントおよび座席部分に取り付けられた円錐形状エレメントを含む。円筒状エレメントは中心軸上を外へ伸びる中心貫通口を有し、それは円錐形状のテーパが施された内部表面によって画定され、円錐形状エレメントはその中心貫通口内に受け入れ可能な外部表面を有する。円錐形状エレメントは、軸方向内へのロック位置へ移動可能で、円筒状エレメントの内部表面が円錐形状エレメントの外部表面と係合し、後部部分および座席部分の相対的な軸回転移動を禁止する。さらに、円錐形状エレメントは、軸方向外への非ロック位置へ移動可能で、円筒状エレメントの内部表面は円錐形状エレメントの外部表面から係合が解除され、後部部分および座席部分の相対的な軸回転移動が許容される。
2004514472.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
後部部分および座席部分を含む座席フレーム用のリクライニングチェア機構であって、前記リクライニングチェア機構は、
軸方向に伸びる中央貫通口を有し、円錐状にテーパのかけられた内部表面によって画定された円筒状エレメントであって、前記後部部分および前記座席部分のうちの１つに取り付け可能である円筒状エレメントと、
前記後部部分および前記座席部分の他方に取り付け可能で前記中央貫通口内に受け入れ可能な外部表面を有する円錐形状エレメントであって、前記円錐形状エレメントは軸方向内へのロック位置へ移動可能で、前記円筒状エレメントの前記内部表面が前記円錐形状エレメントの前記外部表面と係合して前記後部部分および前記座席部分の相対的な移動を禁止し、前記円錐形状エレメントは軸方向外への非ロック位置へ移動可能で、前記円筒状エレメントの前記内部表面は前記円錐形状エレメントの前記外部表面から係合が解除されて前記後部部分および前記座席部分の相対的な移動が許容される、円錐形状エレメントと、
から構成されることを特徴とするリクライニングチェア機構。
【請求項２】
前記円筒状エレメントの前記内部表面から伸びるリッジ、および前記円錐形状エレメント前記外部表面から伸びる相補的なリッジをさらに含み、前記リッジおよび前記相補的なリッジは前記ロック位置で歯車的に係合することを特徴とする請求項１記載のリクライニングチェア機構。
【請求項３】
前記後部部分および前記座席部分の内の他方に固定可能な複数のスライダ・ピンを更に含み、ロック位置と非ロック位置との間でスライドして前記円錐形状エレメントを支持することを特徴とする請求項１記載のリクライニングチェア機構。
【請求項４】
ロック位置と非ロック位置との間で前記円錐形状エレメントを移動させるために軸移動システムをさらに含むことを特徴とする請求項３記載のリクライニングチェア機構。
【請求項５】
前記軸移動システムは、前記円筒状エレメントの前記中央貫通口、および前記円錐形状エレメント中に形成された軸ホールを同時に通って伸びる軸によって変位するカム・アッセンブリを含むことを特徴とする請求項４記載のリクライニングチェア機構。
【請求項６】
前記カム・アッセンブリは、前記円錐形状エレメントに隣接する前記軸によってスライドして変位するカム表面、および軸の内方向および軸の外方向へ前記カム表面を移動するために前記軸によって回転して変位しかつ前記カム表面に沿って移動できるカムを含むことを特徴とする請求項５記載のリクライニングチェア機構。
【請求項７】
前記軸によって変位し、前記円錐形状エレメントを軸方向の外に向けて非ロックの位置へバイアスを与える圧縮ばねをさらに含むことを特徴とする請求項５記載のリクライニングチェア機構。
【請求項８】
座席部分に軸で結合される後部部分と、
軸方向に伸びる中央貫通口を有し、円錐状にテーパのかけられた内部表面によって画定された円筒状エレメントであって、前記後部部分および前記座席部分のうちの１つに取り付け可能である円筒状エレメントと、
前記後部部分および前記座席部分の他方に取り付け可能で前記中央貫通口内に受け入れ可能な外部表面を有する円錐形状エレメントであって、前記円錐形状エレメントは軸方向内へのロック位置へ移動可能で、前記円筒状エレメントの前記内部表面が前記円錐形状エレメントの前記外部表面と係合して前記後部部分および前記座席部分の相対的な軸移動を禁止し、前記円錐形状エレメントは軸方向外への非ロック位置へ移動可能で、前記円筒状エレメントの前記内部表面は前記円錐形状エレメントの前記外部表面から係合が解除されて前記後部部分および前記座席部分の相対的な軸移動が許容される、円錐形状エレメントと、
から構成されることを特徴とするリクライニングチェア機構。
【請求項９】
前記円筒状エレメントの前記内部表面から伸びるリッジ、および前記円錐形状エレメント前記外部表面から伸びる相補的なリッジをさらに含み、前記リッジおよび前記相補的なリッジは前記ロック位置で歯車的に係合することを特徴とする請求項８記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１０】
前記後部部分および前記座席部分の内の他方に固定可能な複数のスライダ・ピンを更に含み、ロック位置と非ロック位置との間でスライドして前記円錐形状エレメントを支持することを特徴とする請求項８記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１１】
ロック位置と非ロック位置との間で前記円錐形状エレメントを移動させるために軸移動システムをさらに含むことを特徴とする請求項１０記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１２】
前記軸移動システムは、前記円筒状エレメントの前記中央貫通口、および前記円錐形状エレメント中に形成された軸ホールを同時に通って伸びる軸によって変位するカム・アッセンブリを含むことを特徴とする請求項１１記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１３】
前記カム・アッセンブリは、前記円錐形状エレメントに隣接する前記軸によってスライドして変位するカム表面、および軸の内方向および軸の外方向へ前記カム表面を移動するために前記軸によって回転して変位しかつ前記カム表面に沿って移動できるカムを含むことを特徴とする請求項１２記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１４】
前記軸によって変位し、前記円錐形状エレメントを軸方向の外に向けて非ロックの位置へバイアスを与える圧縮ばねをさらに含むことを特徴とする請求項１２記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１５】
座席部分に軸で結合される後部部分と、
軸方向に伸びる中央貫通口を有し、円錐状にテーパのかけられた内部表面によって画定された円筒状エレメントであって、前記後部部分に取り付け可能である円筒状エレメントと、
前記後部部分に取り付け可能で前記中央貫通口内に受け入れ可能な外部表面を有する円錐形状エレメントであって、前記円錐形状エレメントは軸方向内へのロック位置へ移動可能で、前記円筒状エレメントの前記内部表面が前記円錐形状エレメントの前記外部表面と係合して前記後部部分および前記座席部分の相対的な軸移動を禁止し、前記円錐形状エレメントは軸方向外への非ロック位置へ移動可能で、前記円筒状エレメントの前記内部表面は前記円錐形状エレメントの前記外部表面から係合が解除されて前記後部部分および前記座席部分の相対的な軸移動が許容される、円錐形状エレメントと、
から構成されることを特徴とするリクライニングチェア機構。
【請求項１６】
前記円筒状エレメントの前記内部表面から伸びるリッジ、および前記円錐形状エレメント前記外部表面から伸びる相補的なリッジをさらに含み、前記リッジおよび前記相補的なリッジは前記ロック位置で歯車的に係合することを特徴とする請求項１５記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１７】
前記後部部分に固定可能な複数のスライダ・ピンを更に含み、ロック位置と非ロック位置との間でスライドして前記円錐形状エレメントを支持することを特徴とする請求項１５記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１８】
前記軸移動システムは、前記円筒状エレメントの前記中央貫通口、および前記円錐形状エレメント中に形成された軸ホールを同時に通って伸びる軸によって変位するカム・アッセンブリを含むことを特徴とする請求項１７記載のリクライニングチェア機構。
【請求項１９】
前記カム・アッセンブリは、前記円錐形状エレメントに隣接する前記軸によってスライドして変位するカム表面、および軸の内方向および軸の外方向へ前記カム表面を移動するために前記軸によって回転して変位しかつ前記カム表面に沿って移動できるカムを含むことを特徴とする請求項１８記載のリクライニングチェア機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、座席装置に関する。
【０００２】
さらに詳しくは、本発明は、座席装置のための調整機構に関する。
【０００３】
さらに、より特定する側面として、本発明は、車両用座席のための調整機構に関連する。
【０００４】
【従来の技術】
車両座席のためのリクライニングチェア機構の技術において、多くの様々な装置が開発されている。これらの装置は多くの場合実際のリクライニング機能に対し十分に機能しているが、安全性の面においてうまく機能しているとはいえない。典型的には、衝突によるこのような特定の大きさの力が背もたれに加わる場合、その座席は破局的な故障に至ることになる。換言すれば、あるレベルの力を超えるまで、背もたれは多かれ少なかれ硬くかつ支持できる状態を維持する。このレベルに到達すると、リクライニングチェア機構は壊れ、背もたれのピボットを制御不能に至らしめる。この不具合が生じると、座席の着席者を傷つける結果となる。多くの自動車では、リクライニングチェア機構に用意されたスペースは非常に制限されている。サイズとコストを低下させることによって、現在のリクライニングチェア機構は、時には強健さが失われ、比較的弱い力が加えられても故障する。背もたれに取り付けられている拘束ベルトの増加で、衝突時の背もたれにかかる力は単に増加するのみである。
【０００５】
それ故に、従来技術に内在する前述したかつ他の欠陥を改善することは極めて利益になるであろう。
【０００６】
従って、非常に頑丈で、かつ座席部分に関して背もたれを固定して保持するリクライニングチェア機構を提供することが本発明の目的である。
【０００７】
所定の荷重の下で把持するリクライニングチェア機構の実施例を提供することが本発明の別の目的である。
【０００８】
【発明の概要】
簡潔に述べると、好適な実施例に従って本発明の所望の目的を達成するために、後部部分および座席部分を含む座席フレームのためのリクライニングチェア機構が提供される。リクライニングチェア機構は、後部部分または座席部分のいずれかに付けられた円錐形状の内部エレメント、および、後部部分および座席部分の他方に付けられた係合用円錐形状の外部エレメントを含む。円錐形状の内部および外部エレメントの表面は、それぞれ、結合ギアを有し積極的な制動動作を提供し、その外部表面はより滑らかなクラッチ動作を提供する。カム表面は円錐形状の外部エレメントのための軸上に提供され、外部円錐形状エレメントを内部円錐形状エレメントとカム結合するために、リクライニングチェア・レバーは、カム表面を第１またはロック位置、および、第２の係合解除またはリクライニング位置に移動する。
【０００９】
【実施例】
本発明の特定の目的および利点は、図面と共に与えられた下記の好適な実施例の記述から当業者であれば容易に明らかになるであろう。さて、図面を通して図面中の同じ参照番号は対応するエレメントを示し、まず図１を参照して車両に使用するための座席メカニズムの座席フレーム１０を示す。座席フレーム１０は、内部トラック１４および外部トラック１６を有するトラック・アッセンブリ１２を含む。外部トラック１６は、ラッチ機構１８の使用により内部トラック１４で相互に移動可能である。商用および個人の車両で一般に使用されるように、外部トラック１６の相互移動は、座席の調整を可能にする。本質的に、どのようなラッチ機構も使用することができるが、しかしながら、好適な実施例では、シリアル番号０９／０９２，６７５中で示される出願中の「ＡＤＪＵＳＴＡＢＬＥ ＳＵＰＰＯＲＴ ＡＰＰＡＲＡＴＵＳ ＡＮＤ ＡＲＣＨＴＥＣＴＵＲＥ ＦＯＲ ＡＤＪＵＳＴＩＮＧ ＳＵＰＰＯＲＴ ＡＰＰＡＲＡＴＵＳ」のようなラッチ機構が使用される。
【００１０】
外部トラック１６は後方端２０を含み、それに対し後部フレーム２２が枢軸的に付けられる。この実施例では、後方端２０は外部トラック１６の必須の部分である。後部フレームは、しばしば、個別のエレメントであるライザ（ｒｉｓｅｒ）またはブラケットによってトラックへ付けられることが理解されるであろう。これも本発明の中で利用することができる。後部フレーム２２は、外板部材２４および内板部材２６を含む。外板部材２４は、リクライニング機構２８によってトラック・アッセンブリ１２の外板側面の終端部２０に枢軸的に結合される。
【００１１】
今詳細に説明されるように、リクライニング機構２８は後部フレーム２２の位置調整を許容する。本実施例では、リクライニング機構２８は、座席フレーム１０の外板側面に結合され、フリー・ピボットが座席フレーム１０の外板側面上に配置されるが、これが単に従来のものであり、所望により置き換えられることは当業者によって理解されるだろう。
【００１２】
さて、図２に移り、フレーム１０の外板側面およびリクライニング機構２８が様々なコンポーネントおよびそれらの関係をより良く理解するために、分解組立図で示される。図２中で最もよく分るように、外部トラック１６は、分解または分離した位置状態で示され、外板部材１６ａおよび内板部材１６ｂを含む。さらに、背もたれ２２の外板部材２４は分解または分離された位置で図示され、外部エレメント２４ａおよび連結内部エレメント２４ｂを含む。
【００１３】
図３をさらに参照して、円錐状にテーパーがかけられた形状の内部表面３１を形成し、軸方向に伸びる中央開口を有する、シリンダ形状のエレメント３０を含むリクライニング機構２８が図示される。この実施例では、表面３１は、（図２または図３の）右側のより大きな開口から左側のより小さな開口まで円錐状のテーパーを有する。さらに、実際のリクライニング制動機構を形成するために、この実施例では、表面３１は（特に３２で図示された）ギア状の歯またはうね状に製作される。しかしながら、以下より詳細に説明されるように、表面３１は（特に３３で図示されるように）比較的滑らかに製作され、クラッチ形式の機構を形成する。エレメント３０は、外部エレメント２４ａのホール３５、エレメント３０および内部エレメント２４ｂを通って伸びるボルト（図示せず）によって背もたれ２２の外部エレメント２４ａおよび内部エレメント２４ｂに固定して取り付けられる。
【００１４】
リクライニング機構２８は、さらに円錐（台）形状のエレメント３７を含み、このブレーキの実施例では、その外部周囲に相補的なうねまたはギア状の歯３８で製作される。エレメント３７はエレメント３０内に位置するように製作されるので、エレメント３０のギア歯３２がエレメント３７のギア歯３８と噛み合い、エレメント３０，３７間の相対的な回転運動を積極的に阻止する。エレメント３０は、軸方向にそれを通って伸びる４つのホール３９で構成される。４本のスライダ・ピン４０が、取付エレメント３０を外板部材１６ａと内板部材１６ｂとの間に提供される。
【００１５】
１組の取付板４２，４３（図４および図５を参照）は、外板部材１６ａおよび内板部材１６ｂの外部表面でそれぞれ提供され位置決めされる。取付板４２，４３は、各々スライダ・ピン４０を受け入れるための一方端に隣接する拡大部分および他方端に隣接するより小さな部分を形成した４つの溝穴４５を有する。組み立てられた定位置では、スライダ・ピン４０はエレメント３７のホール３９を通って延伸し、また、エレメント３７はエレメント３０の開口中へ同軸に位置する。
各スライダ・ピン４０の一方端は、取付板４２の溝穴４５の拡大部分を通って伸びる。さらに、各スライダ・ピン４０の他方端は、取付板４３の溝穴４５の拡大部分を通って伸びる。スライダ・ピン４０の一方端または両端が通され、ナットがそのアッセンブリを固定して適所に保持するために係合される。取付板４２，４３は、種々の方法、例えば溶接または同種の手段によって部材１６ａ，１６ｂに固定して取り付けられ、あるいは、それらは部材１６ａ，１６ｂのホールを通って伸びる、スライダ・ピン４０によって単に適所に保持されてもよい。
【００１６】
ここで、エレメント３７は、軸方向にエレメント３０より短く、スライダ・ピン４０に沿って制限された距離だけ軸方向へ自由にスライドできることに注目すべきである。さらに、エレメント３７が軸方向に内部へ最大の範囲移動されるとき（ロックされた位置）、エレメント３０中のギア３３がエレメント３７上のギア３８と噛み合うように位置し、また、エレメント３７が軸方向に外へ最大の範囲移動されるとき（非ロックまたはリクライニング位置）、エレメント３０中でギア３３はエレメント３７上のギア３８と噛み合わないように位置する。
【００１７】
軸５０は、エレメント３７の軸ホール５１を通り、かつ取付板４２，４３中の軸ホール５２を通って伸びるように構成される。軸５０は、取付板４２から僅かの距離だけ外へ伸びるようにスライダ・ピン４０をより長い。軸受（ベアリング）スリーブ５３は、軸５０の端（図４および図５を参照）から外方へ伸びる同軸上に位置し、また、リクライニングチェア・ハンドル５５は、軸５０の端上に係合してナットによって軸５０に取り付けられる。軸受スリーブ５３は、リクライニングチェア・ハンドル５５と取付板４２との間での相対運動を許容する。
【００１８】
リクライニングチェア・ハンドル５５は、取付板４２のスロット状貫通口５７を通りエレメント３７の端にある開口５８に伸長するように取り付けられた１対の内部へ伸びるピン５６を有する。開口５８は、傾斜しかつカム状の内部表面を有する。さらに、ピン５６の内部端はカム係合表面を形成するために丸くされ、開口５８のカム形状の内部表面に係合するために配置される。開口５８のカム表面は、リクライニングチェア・ハンドル５５が上方へ上げられるか回転されるとき（図４を参照）、エレメント３７がエレメント３０との係合から軸状を外方向に外れ、背もたれ２２は垂直位置とリクライニング位置との間で自由に回転することができる。一旦背もたれ２２が所要の位置に配置されると、リクライニングチェア・ハンドル５５は下方へ押し下げられるか回転され（図５を参照）、エレメント３７は内部方向へエレメント３０と係合し、それは背もたれ２２を選択された位置で確実にロックする。
【００１９】
いくつかの実施例では、非ロック位置へエレメント３７を仕向け、バイアス（偏り）を与えるために軸５０上に圧縮ばね６２を提供することが望ましい。この実施例では、ハンドル５５はエレメント３７をロックされた位置へカム動作を行ない、放されると、ばね６２はエレメント３７にロックされていない位置へバイアスを与える。ここで、ロックされた位置とロックされていない位置との間でエレメント３０，３７を移動させるために、様々なタイプのカム動作または軸移動システムが開発され、図示したシステムは単に典型的な目的のためのものであることは、理解されるだろう。
【００２０】
図６をさらに参照すること、上述された取付板４２および様々な開口の拡大図が図示される。この視点から、様々な開口およびその動作の方向がより完全に評価することができる。
【００２１】
さて、図７に移って、取付板４２のさらに大きな拡大図が図示される。特にこの視点は、スロット状ホール４５の１つおよび関連するスライダ・ピン４０をより非常に詳細に示す。簡潔に上述されたように、一方端の幅が関連するスライダ・ピン４０の直径とほぼ等しいように、スロット状ホール４５の少なくとも１つが形成される。しかしながら、スロット状ホール４５の幅は、関連するスライダ・ピン４０の直径より幾分小さくなるように反対端へ向かって非常に緩やかに先くなる。したがって、関連するスライダ・ピン４０は、リクライニングチェア機構１０のアッセンブリのために、スロット状ホール４５の拡大した端を通して容易に係合することができる。
【００２２】
通常操作の条件または使用の下で、関連するスライダ・ピン４０は、スロット状ホール４５の拡大端を通して取付板４２，４３にしっかり取り付けられる。前方への衝突中、図７中の斜線で図示されるように、大きな力が、関連するスライダ・ピン４０をスロットのより小さな部分へ強制するように加わる。スライダ・ピン４０がスロット状ホール４５のより小さな部分へ移動するにつれ、金属は伸ばされ／圧縮され／変形され、それは実質的なエネルギー吸収の形に変わる。ここで、４つのスロット状開口４５すべては、このように構成され、あるいは単にその開口は潜在的な衝突の方向に伸びていると理解できるであろう。
【００２３】
多少異なる実施例では、エレメント３０の内部表面３１は、比較的滑らかであるように形成される（図３の表面３３を参照）。同様に、エレメント３７の外部表面も比較的滑らかである。この実施例では、リクライニング機構１０は、本当のブレーキというのではなくむしろクラッチのように動作する。エレメント３７がカム動作を行ない、あるいはエレメント３０との係合へ軸方向に内部に移動するにつれ、係合する内部表面と外部表面との間の摩擦係合は速度を低下し、究極的には相対的な回転運動を阻止する。エレメント３０の「比較的滑らかな」内部表面およびエレメント３７の「比較的滑らかな」外部表面は、例えば、滑らかな金属または他の硬い材料、ざらざらした金属または他の硬い材料、ゴムあるいは他の曲げやすい柔軟な材料などである。クラッチ移動または所望のブレーキの量は、エレメント３０と３７との間で提供される相対的な軸運動量によって、提供され得る。
【００２４】
さて、図８に転じて、リクライニング機構１１０の別の実施例が図示される。後部部分の外板部材１２４は、リクライニング機構１１０によって座席部分の外板側面上の端１２５に枢軸的に結合される。後部部分および座席部分は、前述の実施例に記述されたものに似ているので、あまり詳しくは図示されない。いまより詳細に述べるとリクライニング機構１１０は、後部フレームの位置決めの調整を考慮に入れる。前出の実施例で述べられたように、リクライニング機構１１０は座席フレームの外板側に結合される一方、これは単に従来的なものであり、また、リクライニング機構が所望に従い逆にされてもよいことが当業者によって理解されるであろう。
【００２５】
さて、図９を参照して、外板部材１２４およびリクライニング機構１１０が様々なコンポーネントおよびそれらの関係をよりよく図示するために、分解組立図で示される。図９に最もよく表現されているが、座席部分の外板要素エレメントは、分解組立または分離された状態で図示されているように、外板部材１１６ａおよび内板部材１１６ｂを含む。さらに、背もたれの外板部材１２４は、分解組立または分離された状態で図示されているように、外部エレメント１２４ａおよび結合内部エレメント１２４ｂを含む。
【００２６】
図１０をさらに参照して、リクライニング機構１１０は、円錐状のテーパをかけて形成された内部表面１３１で軸方向に伸びる中央の貫通口を有する円筒状のエレメント１３０を含むことが理解される。この実施例の中で、表面１３１は右端（図９または図１０）のより大きな開口から左側のより小さな開口まで円錐状にテーパが施される。さらに、積極的な動作を行なうリクライニング制動機構を形成するために、表面１３１は、この実施例において、ギア状の歯または畝１３２で形成される。しかしながら、以下詳細に説明するように、表面１３１は、クラッチ・タイプの機構を形成するために比較的滑らかに形成することができる。エレメント１３０は、外部エレメント１２４ａ、エレメント１３０および内部エレメント１２４ｂのホール１３５を通って伸びるボルト（示されない）によって背もたれの外部エレメント１２４ａおよび内部エレメント１２４ｂに固定して取り付けられる。
【００２７】
リクライニング機構１１０は、さらに円錐形状のエレメント１３７を含み、この実施例では、その外部周囲に相補的な畝または歯１３８で形成される。エレメント１３７はエレメント１３０内に位置するように製作され、その結果エレメント１３０のギア歯１３２がエレメント１３７のギア歯１３８とかみ合い、エレメント１３０と１３７との間の相対的な回転運動を積極的に防ぐ。３つのスライダ・ピン１４０は、外板部材１１６ａと内板部材１１６ｂとの間のエレメント１３７を滑れるように搭載するために提供される。
【００２８】
ここで、エレメント１３７がスライダ・ピン１４０に沿って制限された距離だけ自由に軸方向に滑ることができることに着目べきである。さらに、エレメント１３７が軸方向に内方向へ極限まで移動すると（ロックされた位置）、エレメント１３０のギア１３２はエレメント１３７のギア１３８と噛み合う位置となり、エレメント１３７が軸方向に外方向へ極限まで移動すると（ロックされていないか、あるいはリクライニング位置）、エレメント１３０のギア１３２はエレメント１３７のギア１３８と噛み合わない位置となる。
【００２９】
軸移動システムは、ロックされる方向とロックされていない方向との間で移動する円錐形状のエレメント１３７に結合される。この実施例では、軸移動システムは、円筒状エレメント１３０の中央の貫通口および円錐形状のエレメント１３７に形成された軸ホール１５０を同時に通って伸びる軸１５０に沿って変位するカム・アッセンブリ１４５を含む。シャフトまたは軸１５０は、図８において簡単に参照できるように、外板部材１１６ａの穴を通して内板部材１１６ｂに固定して付けられる。
【００３０】
図１０および図１１を参照して、カム・アッセンブリ１４５は、軸１５０に沿ってスライドして移動でき、円錐形状のエレメント１３７に隣接するカム表面１４８および回転して軸１５０に沿って変位するカム表面１４８に沿って移動するカム１４９を含む。カム１４９がハンドル１５４によって回転されると、エレメント１３７をロックされる方向へ移動して、カム表面１４８を円錐形状のエレメント１３７向かって軸方向に内部へ仕向ける。カム１４９を逆に回転すると、エレメント１３７はロックされない方向へ戻ることができる。開放スプリング１５８は、ロックされない方向へ軸方向の外へエレメント１３７にバイアスを与えるために、背面板１５９とエレメント１３７との間に位置する。
【００３１】
説明の目的のために選択された実施例に対する多様な変形および修正が当業者には想到できるであろう。そのような修正および変化は発明の精神から逸脱しない程度にかぎり、それらはその範囲内に含まれるように意図され、それは次の請求項の公正な解釈によってのみ評価される。
【００３２】
当業者が理解できかつ同じものが実施できるように、本発明は明確かつ簡潔な用語で十分に説明された。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に組み込まれる座席フレームおよびリクライニングチェア機構の斜視図である。
【図２】図１の座席フレームおよびリクライニングチェア機構の一部の分解斜視図である。
【図３】リクライニングチェア機構の多様なコンポーネントをより詳細に示す、図２に類似する拡大斜視図である。
【図４】ロックされていない位置およびロックされた定位置で、それぞれ図２に示された座席フレームおよびリクライニングチェア機構の部分の断面図である。
【図５】ロックされていない位置およびロックされた定位置で、それぞれ図２に示された座席フレームおよびリクライニングチェア機構の部分の断面図である。
【図６】リクライニングチェア機構における取付装置の部分拡大図である。
【図７】エネルギー吸収特性を示す、図６で図示されたリクライニングチェア機構取付装置の側面図である。
【図８】本発明の別の実施例を組込む、座席フレームおよびリクライニングチェア機構の一方側の斜視図である。
【図９】図８の座席フレームおよびリクライニングチェア機構の部分分解斜視図である。
【図１０】リクライニングチェア機構の多様なコンポーネントをより詳細に示す、図９に類似する拡大斜視図である。
【図１１】図８のリクライニングチェア機構のカム・システムを図示する拡大斜視図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【国際公開パンフレット】
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【国際公開パンフレット（コレクトバージョン）】
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【国際調査報告】
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