(57)【要約】ベルト軸（１１）及び多段で動作しかつ切換え装置により異なる締付け間隔で連結すべきねじり棒を有する力限定装置を持つ安全ベルト巻取り器は、火工術により動作する切換え装置を持つ２段ねじり棒が設けられ、減速歯車装置（１５）を介してベルト軸（１１）に接続される切換え歯車（１６）が設けられ、この切換え歯車（１６）が、その周囲の一部分にわたって、減速歯車装置（１５）にかみ合う歯切り部（２０）を持ち、かつその周囲の別の部分にわたって、ねじり棒用切換え装置に接続される電気切換え器（１７）の切換えピン（２５）へ当接する切換え輪郭（２１）を持ち、切換え輪郭（２１）が、ねじり棒用切換え装置の接続又は遮断をひき起こす経過を持つように構成されている。
2004521016.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻取り及び巻戻し可能なベルトの担体としてハウジング内に支持されるベルト軸（１１）を有し、ベルト巻取り器が、ねじり棒とこのねじり棒を異なる締付け間隔でベルト軸（１１）に連結する切換え装置とを有しかつ多段に動作する力限定装置を持ち、ベルト軸（１１）から巻戻されるベルトの寸法が、力限定装置の切換えのために利用されるものにおいて、火工術により動作する切換え装置を持つ２段ねじり棒が設けられ、減速歯車装置（１５）を介してベルト軸（１１）に接続される切換え歯車（１６）が設けられ、この切換え歯車（１６）が、その周囲の一部分にわたって、減速歯車装置（１５）にかみ合う歯切り部（２０）を持ち、かつその周囲の別の部分にわたって、ねじり棒用切換え装置に接続される電気切換え器（１７）の切換えピン（２５）へ当接する切換え輪郭（２１）を持ち、切換え輪郭（２１）が、ねじり棒用切換え装置の接続又は遮断をひき起こす経過を持つように構成されていることを特徴とする、安全ベルト巻取り器。
【請求項２】
切換え輪郭（２１）が、ベルトの完全に巻取られた場合設定される切換え歯車（１６）の位置から始まって、この位置で火工術切換え装置の始動の停止を行う切換えピン（２５）に当接する第１の区域（２２）と、第１の区域（２２）に続きかつベルト軸（１１）の回転の際切換えピン（２５）により走り越される第２の区域（２３）とを持ち、切換え輪郭（２１）の第２の区域（２３）に当接する切換えピン（２５）の位置で、火工術切換え装置が始動可能であり、第２の区域（２３）に、切換えピン（２５）に当接する切換え輪郭（２１）の第３の区域（２４）が続き、切換えピン（２５）が、切換え輪郭（２１）の第３の区域（２４）に当接する位置で、火工術切換え装置の始動を停止することを特徴とする、請求項１に記載の安全ベルト巻取り器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、巻取り及び巻戻し可能なベルトの担体としてハウジング内に支持されるベルト軸を有し、ベルト巻取り器が、ねじり棒とこのねじり棒を異なる締付け間隔でベルト軸に連結する切換え装置とを有しかつ多段に動作する力限定装置を持ち、ベルト軸から巻戻されるベルトの寸法が、力限定装置の切換えのために利用されるものに関する。
【０００２】
前記の特徴を持つ安全ベルト巻取り器はドイツ連邦共和国特許出願公開第２７２７４７０号明細書から公知である。この公知の安全ベルト巻取り器は力限定装置としてのねじり棒を持ち、このねじり棒は、その一端を軸鎖錠装置に相対回転しないように接続され、その他端をベルト軸に連結されて、軸鎖錠装置が始動されても、ベルト軸がねじり棒をねじりながらなお特定の程度だけ更に回転できるようになっている。特に乗客の大きさに応じて力限定レベルの設定を行わねばならないので、公知のベルト巻取り器はねじり棒の締付け間隔を連続的に変化する装置を持ち、公知のベルト巻取り器の１つの実施形態では、締付け間隔を規定する摺動スリーブが歯車装置を介してベルト軸に結合されていることによって、引出されるベルトの長さに応じて力限定装置が制御可能であるようにしている。
【０００３】
公知の安全ベルト巻取り器に伴う欠点は、摺動スリーブがねじり棒の締付け間隔を規定するために充分な確実性を持たず、更にベルト軸の回転数従ってそのつどのベルト引出しにねじり棒の締付け間隔を連続的に合わせるための機構に費用がかかることである。
【０００４】
従って本発明の基礎になっている課題は、最初にあげた特徴を持つ安全ベルト巻取り器を構造の高い作動信頼性で簡単化することである。
【０００５】
この課題の解決策は、本発明の有利な構成及び展開を含めて、この説明の前に置かれた特許請求の範囲の内容からわかる。
【０００６】
詳細には本発明は、火工術により動作する切換え装置を持つ２段ねじり棒が設けられ、減速歯車装置を介してベルト軸に接続される切換え歯車が設けられ、この切換え歯車が、その周囲の一部分にわたって、減速歯車装置にかみ合う歯切り部を持ち、かつその周囲の別の部分にわたって、ねじり棒用切換え装置に接続される電気切換え器の切換えピンへ当接する切換え輪郭を持ち、切換え輪郭が、ねじり棒用切換え装置の接続又は遮断をひき起こす経過を持つように構成されていることを考慮している。
【０００７】
まず本発明は、力限定装置としての２段ねじり棒のみが提案されていることによって、有利に特徴づけられている。なぜならば、それにより大きい乗客又は小さい婦人、青少年及び子供の場合、それぞれ規定される反応範囲において、異なる体格を考慮できるからである。２段ねじり棒への簡素化により、公知の火工術切換え装置も２つの有効な締付け間隔に対して使用可能であり、この切換え装置によりねじり棒のそれぞれの締付け間隔が非常に確実に規定可能であり、検出される事故において火工術切換え装置が、ベルト巻取り軸から巻戻されるベルトの寸法に応じて、始動されるか又は始動されない。火工術切換え装置が始動されないと、適当に高く設定された荷重レベルが、大きい乗客に対して好都合であるように作用するが、切換え装置の始動の際には、ねじり棒の締付け間隔が変化され、それに応じて低い力限定レベルが設定される。火工術切換え装置のこれに関する制御は、本発明によれば、ベルト引出しに応じて１つの位置へもたらされる切換え歯車が、それに形成される切換え輪郭を介して、電気切換え器の切換えピンに作用することによって行われ、その際電気切換え器は、火工術切換え装置の始動準備を前述したように規定する。それにより本発明により設けられるベルト巻取り器の簡単な構造及び確実な動作が保証される。
【０００８】
反応準備を規定するため、本発明の実施例によれば、切換え輪郭が、ベルトの完全に巻取られた場合設定される切換え歯車の位置から始まって、この位置で火工術切換え装置の始動の停止を行う切換えピンに当接する第１の区域と、第１の区域に続きかつベルト軸の回転の際切換えピンにより走り越される第２の区域とを持ち、切換え輪郭の第２の区域に当接する切換えピンの位置で、火工術切換え装置が始動可能であり、第２の区域に、切換えピンに当接する切換え輪郭の第３の区域が続き、切換えピンが、切換え輪郭の第３の区域に当接する位置で、火工術切換え装置の始動を停止する。切換え輪郭を３つの区域に分割することによって、ベルトが完全に取外される場合又はベルトが少しだけ引出される場合、火工術切換え装置の始動が行われない事情が考慮される。小さい乗客において普通である寸法だけベルトが引出されると、切換えピンに当接する切換えピンの対応する位置を介して火工術切換え装置の始動準備が行われるので、検出される事故において切換え装置が反応する。ベルトが大きい乗客によって更に引出されると、切換えピンが切換え輪郭の第３の区域に沿って動かされ、この位置で火工術切換え装置の始動準備が停止されるので、高く設定された力限定レベルが作用を始める。
【０００９】
図面には本発明の実施例が示されており、以下に説明される。
【００１０】
公知のベルト巻取り器はＵ字状ハウジングを持ち、図１には一方のハウジング板１０のみが認められる両方のハウジング板に、ベルト軸１１が支持されている。図１からわかるように、ベルト軸１１はそれに固定的に結合された軸歯車１３を保持している。側方ハウジング板１０には車両感応センサ１２が設けられ、戻り止めベルト巻取り器におけるこのセンサの機能は、従来技術から充分公知である。
【００１１】
外歯軸歯車１３には、複数の歯車から成る歯車装置１４が接続され、この歯車装置１４によりベルト巻取り器のＡＬＲ−ＥＬＲ切換えが制御可能であり、この機能も前記の発明の説明のために重要ではなく、本発明により構成される戻り止めベルト巻取り器において実現可能であるか又は実現可能ではない。
【００１２】
本発明の実現のために重要なことは、軸歯車１３に、２つの別な歯車から成る減速歯車装置１５が接続されて、ハウジング板１０に回転可能に支持される切換え歯車１６に作用することである。このため切換え歯車１６は、その外周の一部分にわたって歯切り部としての外歯２０を供えている。切換え歯車１６には電気切換え器１７が付属し、この電気切換え器１７から図２に示す切換えピン２５が突出して、切換え歯車１６に形成される切換え輪郭２１の所で案内され、電気切換え器１７は、力限定装置を形成する図示してないねじり棒の締付け間隔を設定するため火工術により作動せしめられる切換え装置用の切換えハウジング１８に連結されている。ベルト巻取り器は更に車両から来るエネルギ供給導線用の接続部１９を持っている。
【００１３】
図２から詳細にわかるように、切換え歯車１６の周囲の一部分にわたって形成される切換え輪郭２１は、３つの区域即ち第１の区域２２、第２の区域２３及び第３の区域２４を持つように構成され、切換え歯車１６の回転の際、これらの区域２２，２３，２４がそれに当接する定置切換えピン２５により走り越される。その際第１の区域２２において、電気切換え器１７が火工術切換え装置の停止を設定する切換えピン２５の位置が生じ、従って事故が検出される場合、火工術切換え装置が始動されないように、切換えピン２６の対応が行われている。この第１の区域２２は、ベルトが完全に又はほぼ完全に巻取られたベルト車１１の位置に相当し、従って安全ベルトが取外されるか又はベルトが少しだけ引出された場合に相当し、このベルト引出し位置においては、切換え装置の始動は必要でないか又は望ましくない。
【００１４】
小さい人間におけるベルトの着用長さに相当する寸法で、ベルト軸１１からベルトが巻戻されると、このように巻戻されるベルトにおいて切換えピン２５が切換え歯車１６の切換え輪郭２１の第２の区域２３に当接し、切換え歯車１６のこの位置で切換えピン２５の位置が始動準備の動作をひき起こして、事故が検出される場合今や火工術切換え装置を始動し、それにより低い力限定レベルが生じるように、ねじり棒の締付け状態が変化される。
【００１５】
最後に、大きい乗客における着用長さに相当するだけ、ベルトがベルト軸１１から巻戻されると、第３の区域２４が切換えピン２５に当接し、これにより切換えピン２５が第１の区域２２に当接する際に相当する位置へもたらされ、この位置で火工術切換え装置の始動が停止されるので、火工術切換え装置の反応がないため、高い力限定レベルが維持される。
【００１６】
前記の明細書、特許請求の範囲、要約書及び図面に開示されたこの書類の対象の特徴は、単独でもその任意の組合せでも、種々の実施形態において発明を実現するために重要である。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】限定装置の駆動部を持つ安全ベルト巻取り器の装置側を側面図で示す。
【図２】制御装置の構成部分としての切換え歯車を拡大図で示す。
【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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