(57)【要約】本発明は、様々なオーディオ信号源からのオーディオ信号が供給される複数のスピーカーユニットを有する自動車用のオーディオシステムに関する。本発明は、少なくとも１つのオーディオ信号源と少なくとも１つのスピーカーユニット間の供給を、一次または二次供給の形態で、全体的にまたは部分的に冗長的であるように設計することを提案している。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
様々なオーディオ信号源（１、２、３）からのオーディオ信号が供給される複数のスピーカーユニット（５、６、７）を有しており、かつ種々の品質の増幅器ユニット（４、８）が前記オーディオ信号源と前記スピーカーユニットとの間に提供される、自動車用のオーディオシステムであって、
少なくとも１つのオーディオ信号源（１、２、３）と少なくとも１つのスピーカーユニット（５、６、７）間の供給が、一次および二次供給の形態で全体的にまたは部分的に冗長であるように設計されており、
第一の高品質の増幅器ユニット（４）が、前記少なくとも１つのオーディオ信号源（１）と前記少なくとも１つのスピーカーユニット（５）間のオーディオ信号の一次供給として提供され、緊急用にのみ提供される第二の増幅器ユニット（８）が、前記少なくとも１つのオーディオ信号源（１）と前記少なくとも１つのスピーカーユニット（５）間の二次供給として冗長的に提供されることを特徴とするオーディオシステム。
【請求項２】
前記一次供給についての機能チェックが行われ、前記二次供給は、前記一次供給が不能であると認められたときにのみ使用されることを特徴とする、請求項１に記載されるオーディオシステム。
【請求項３】
前記チェックが、緊急事態と認められるときに行われることを特徴とする、請求項２に記載されるオーディオシステム。
【請求項４】
前記チェックが定期的に行われることを特徴とする、請求項２に記載されるオーディオシステム。
【請求項５】
一次供給と二次供給間の切換えが切換えユニット（９）によって行われることを特徴とする、請求項２、３、または４に記載されるオーディオシステム。
【請求項６】
前記オーディオ信号源（１、２、３）と前記増幅器ユニット（４）間の前記オーディオ信号の前記一次供給がデータバス（１２）の形態であることを特徴とする、請求項１乃至５のうちの１つに記載されるオーディオシステム。
【請求項７】
前記少なくとも１つのオーディオ信号源（１）が車両内の特に保護された場所に設置されることを特徴とする、請求項１乃至６のうちの１つに記載されるオーディオシステム。
【請求項８】
前記第二の増幅器ユニット（８）が車両内の特に保護された場所に設置されることを特徴とする、請求項１乃至７のうちの１つに記載されるオーディオシステム。
【請求項９】
前記少なくとも１つのスピーカーユニット（５）が車両内の特に保護された場所に設置されることを特徴とする、請求項１乃至８のうちの１つに記載されるオーディオシステム。
【請求項１０】
前記スピーカーユニット（５、６、７）が冗長的な形態であることを特徴とする、請求項１乃至９のうちの１つに記載されるオーディオシステム。
【発明の詳細な説明】
本発明は、請求項１の前提部分に従った自動車用のオーディオシステムに関する。
【０００１】
例えばラジオ、カセットプレーヤ、ＣＤプレーヤなどの様々なオーディオ信号源を有する車両において、携帯電話のハンズフリー装置として車内に設置されたスピーカーユニットを使用することは既知の事実である。このために、オーディオ信号源は、携帯電話からの信号を受信するとオフにされ、携帯電話は切換えユニットによって車内のスピーカーユニットに接続される。通話が終了すると、以前のオーディオ信号源が再びスピーカーユニットに接続される。
【０００２】
ＵＳ　５　４２０　９３１号は、種々の品質のエンタテイメントシステムを備えているオーディオシステムについて開示している。このエンタテイメントシステムはオーディオ源と増幅器とから構成されている。高品質のオーディオ源と増幅器とから構成される、高品質のエンタテイメントシステムからのオーディオ出力はすべての車載スピーカーまたはそのサブセットに出力することができる。低品質のオーディオ源と増幅器とから構成される、低品質のエンタテイメントシステムからのオーディオ出力もまた、すべての車載スピーカーまたはそのサブセットに出力することが可能である。２つのシステムは同等の適性を有して並存している。すなわち、車載スピーカーの一方のサブセットへ出力するため一方のエンタテイメントシステムからのオーディオ信号と、車載スピーカーの他方のサブセットへ同時に出力するため他方のエンタテイメントシステムからのオーディオ信号とを提供するために２つのシステムが設けられている。
【０００３】
ＤＥ　３８　２８　６３４　Ａ１号には、情報および警告がオーディオ信号源に加えてスピーカーにも出力することができる２つの発振コイルを有するスピーカーについて開示している。
【０００４】
ＤＥ　３８　４２　４１７　Ａ１号は、ボイスメモリからのオーディオメッセージがスピーカーに出力することができるオーディオシステムについて記載している。
【０００５】
ＤＥ　４２　１２　３３７　Ａ１号は、アンチロック防御またはトラクションコントロールシステムおよび制動システムを備えている車両の安全システムについて開示している。ここでは、算術演算における複製動作の冗長性について開示している。
【０００６】
本発明の目的は、極めて高度な信頼性と有用性をもって、車内の１つ又は複数の特定のオーディオ信号源が再生される、自動車用のオーディオシステムを提供することである。
【０００７】
本発明は請求項１の特徴によってこの目的を達成する。従属請求項は本発明の有利な改良および発展に関する。
【０００８】
特定のオーディオ信号源とスピーカーユニット間の接続に関する多重設計と、緊急の場合にのみ増幅器ユニットに二次供給されるよう、一時供給のための高品質増幅器ユニットが冗長的に設計されるということによって、緊急時、例えば事故の場合に少なくとも１つのスピーカーからオーディオ信号が確実に出力することが可能となる。例えば、少なくとも１つのスピーカーによって、緊急コールセンターと車両の乗員との間の音声リンクを確実に可能にするために使用される。あるいはまた、オーディオシステムの主要部分が壊れたとしても、オーディオ信号は、ドライバーのために聞くことができる情報／警告トーンでありうる。
【０００９】
請求項２に基づいて発展したオーディオシステムにおいて、オーディオ信号源とスピーカーユニット間の一次供給についての機能チェックが行われ、二次供給は、一次供給が不能であると認められたときのみ、使用される。このチェック機能によって、必要な場合は二次供給を特別に起動することが可能である。この場合二次供給は全体的に使用されないので、通常の状態での信号源の音質やミキシングの低下を防ぐ。
【００１０】
請求項３に基づくオーディオシステムの有利な形態は、オーディオシステムが未だ操作中であるという前提で、例えば利用可能なオーディオシステム内のすべてのスピーカーが使用中であっても、最も有用性のある品質を有する特定のオーディオ信号源の再生が、緊急コールセンターへ出力されることにより音声をリンクすることが可能になる。多くの場合において、緊急コールは必ずしも事故が発生したことを意味するわけではないため、緊急コールが送られた後でもメインシステムはまた稼動中である。その代わり、例えば故障もまた緊急コールの原因となりうる。故障時において、メインシステムは通常に使用中であり、その高品質性は緊急時における音声の再生に使用されることも可能である。このように、本発明は、緊急コール用にスピーカーをさらに設置する必要はないという利点を有する。このことは、コスト削減、車両の重量の軽減、および設置空間の節約につながる。これらの理由から、緊急コール用の専用スピーカーは通常小型であり、音声特性がより低く設計されている。本発明はまた、緊急時に未だ使用中であっても、そしてたとえメインシステムで通常の高品質スピーカーが緊急時に二次供給として使用される場合でなくても、緊急時には高品質なメインシステムを使用することができる。このことは、緊急時における音質の改良という全体的な成果をもたらすことになる。
【００１１】
請求項４に基づく１つの有利な形態は、一次供給についての機能チェックが一定の間隔で行われ、かつ一次供給が不能のときに重要な情報を出力するため二次供給を使用することが可能となることである。前記情報は交通情報、ナビゲーションユニットからの運転指示または警告／情報トーンから構成される。
【００１２】
請求項５に基づく本発明の１つの有利な形態は、一次供給と二次供給との間の切換えは切換えユニットによって実行されることである。二重配線なくスピーカーを設置することが可能なので、かかる実装は残りのオーディオ信号源の再生を妨害することにはならない。切換えユニットはコントロールユニットと、１つまたは複数の電気機械的または電子切換えスイッチとから構成されていてもよい。
【００１３】
請求項６に基づいて発展したオーディオシステムは、オーディオ信号源とスピーカーユニットとの間には少なくとも１つの増幅器ユニットがあり、オーディオ信号源と増幅器ユニットとの間の一次供給はデータバスの形態となっている。一次供給がデータバスの形態であるということは配線の複雑さを軽減し、それゆえ車両のコストおよび重量も軽減される。通常、オーディオシステムは、最も人目の付く位置で高度の柔軟性と送信能力とを有するエンタテイメント目的に設計されたデータバスを使用する。もしデータバスが機能しない場合、オーディオ信号は二次供給を介して増幅器に到達するので、増幅器ユニットへの供給を冗長的に設計する本発明がとりわけ有利となる。このように、かかるデータバスには、緊急事態または警告情報に必要な信頼性と有用性とが備えられている。
【００１４】
特に安全な場所にオーディオ源、増幅器ユニットおよび／またはスピーカーユニットを設置することによって、オーディオシステムの信頼性と有用性とはさらに増すことになる。
【００１５】
請求項１０に基づく本発明の１つの有利な実装は、スピーカーユニットが冗長的な形態で提供されることである。それによってシステムの信頼性がさらに増すことになるので、緊急時のスピーカーユニットとして使用することはとりわけ有益である。このことは、例えば、オーディオ信号が同時に複数のスピーカーに供給されるという特徴によって達成されるのであり、オーディオ信号はその都度何も手を付けていないスピーカーユニットを介して出力することを意味する。いいかえると、このことは、機能チェックによって優先されたスピーカーにオーディオ信号を供給するという特徴によって達成され、従ってこのオーディオ信号は例えば使用中のスピーカーユニットに出力することが可能となる。
【００１６】
本発明の好ましい例示的実施形態は図面を参照して以下に説明する。
【００１７】
図１に示されるオーディオシステムの通常の動作において、オーディオ信号源１、２、および３は増幅器ユニット４を介して、スピーカーユニット５、６、および７へと供給される。増幅器ユニット４は出力段と、前置増幅器と、電力増幅器とを備えている。オーディオ信号源１、２、および３のうちの１つはスピーカーユニット５、６、および７、又はそれらのうちのいくつかに出力される。２つのオーディオ信号源、例えばスピーカーユニット５および６へのオーディオ信号源２と、スピーカーユニット７へのオーディオ信号源３とを出力することは同様に可能であり、ヘッドホンの形態であってもよい。
【００１８】
従って、オーディオ信号源１とスピーカーユニット５間の一次供給は増幅器ユニット４を介して提供される。オーディオ信号源１とスピーカーユニット５間の二次供給は増幅器ユニット８を介して提供される。
【００１９】
切換えユニット９はコントロールユニット１０と２つの切換えスイッチ１１とを備えている。コントロールユニットは電子回路の形態でもよく、また切換えスイッチ１１は、例えばリレー形態でもよい。コントロールユニット１０は、オーディオ信号源１とスピーカー５間の一次供給についての機能チェックを行う。一次供給において障害が認められると、コントロールユニット１０は切換えスイッチ１１を切換え、増幅器ユニット８を介したオーディオ信号源１とスピーカー５間の二次供給が適用される。
【００２０】
図２は自動車内部の、データバス１２介してネットワーク化されたオーディオシステムの概略図を示している。
【００２１】
緊急コールコントロールユニット１３は緊急コールセンターへの音声リンクをセットアップするための通信ユニット１４と、音声リンクのための音声信号を出力するオーディオ信号源１と、バスコントローラ１３．１と、増幅器ユニット８と、コントロールユニット１０と切換えスイッチ１１とを含有している切換えユニット９とを備えている。音声リンクをセットアップするために、マイク１８とアンテナ１９とが提供される。
【００２２】
データバス上のその他のユニット、例えばＣＤプレーヤ１５およびビデオプレーヤ１６は、オーディオ信号源２および３と、バスコントローラ１５．１および１６．１とを備えている。オーディオコントロールユニット１７はバスコントローラ１７．１と増幅器ユニット４とを備えている。増幅器ユニット４は音声システムの形態である。それは、データバスによって供給されたオーディオ信号を増幅、フィルタリング、および処理し、スピーカー５、６、および７へ直接供給する。その結果は別個に設定可能であり、極めて高品質なオーディオである。データバスが実際に緊急時に稼動中であるとき、データバス１２と増幅器ユニット４とから構成される一次供給を介してオーディオ信号源１とスピーカー５、６、および７との間を通過しているという音声信号によって、高品質な増幅器ユニット４は、その音声を増幅し出力する目的で音声リンクのために使用される。
【００２３】
緊急時において、コントロールユニット１０は一次供給またはその部品、例えばデータバス１２、増幅器ユニット４および／またはスピーカー５、６、および７の動作性をチェックする。一次供給が使用不可であるとき、切換えスイッチ１１を使用して、音声信号をオーディオ信号源１から、増幅器ユニット８を介してスピーカーユニット５に接続されている二次供給に切換える。増幅器ユニット８は緊急用にのみ提供される。すなわちそれは全体的な利便性または増幅ユニット４のすべての設定の選択をもたらすことにはならないが、音声というこのアプリケーションの場合のために専用ユニットとして提供され、この目的のために設計される。言い換えると、緊急時に適した音声を提供することができるのである。さらに、増幅器ユニット８はまた緊急コールコントロールユニット１３の中に設置され、このことは、このユニットが特に保護された場所に設置されると、通信モジュール１４、切換えユニット１１、および増幅器ユニット８に対して良好な衝撃防御が保証されることを意味する。適切なサイズの通常のスピーカー５が緊急時に音声を出力するのに使用されるため、音声の質は、専用の小型の緊急コールスピーカーが使用されるときよりも常に良好である。
【図面の簡単な説明】
【図１】
図１はオーディオシステムのブロック図を示している。
【図２】
図２はデータバスを介してネットワーク化されたオーディオシステムのブロック図を示している。
【図１】
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【図２】
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【国際公開パンフレット】
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【国際公開パンフレット（コレクトバージョン）】
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【国際調査報告】
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