(57)【要約】本発明は、自動車のリクライニングシートを調整する方法およびその装置に関する。前部乗員シートの背もたれは後方に折り曲がって、後部シートと共に休息表面を形成し、共に休息位置に移動する。本発明によれば、前部乗員シートおよび後部シートは共に自動的に休息位置に移動し、かつ着席位置に戻る。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前部乗員シートの背もたれが後方に折り曲げ可能であり、後部シートと共に休息表面を形成する、休息位置に共に移動することができる自動車のリクライニングシートを調整する方法であって、
前部乗員シートおよび後部シートは自動的に休息位置に移動し、かつ着席位置に戻ることができることを特徴とする方法。
【請求項２】
休息位置への作動および着席位置に戻る休息位置への作動停止が乗員による操作で行われることを特徴とする請求項１に記載の自動車のリクライニングシートの調整方法。
【請求項３】
休息位置は、該休息位置に移動するように設定される切換スイッチボタンによって設定され、
休息位置ボタンが操作され、
後部シートは、背もたれクッションおよびシートクッションの深さを調整する手段を後方位置に、
前部乗員背もたれがその平面に対してほぼ３０度の角度となるまで前部乗員シートを休息位置に移動し、
前部乗員ヘッドレストはその最上位置に移動し、
ヘッドレストを取り外すことができるように方法手順が停止し、
両足が後部中心に枢支されるようになっており、
前記休息位置ボタンは再度操作され、それによって前部乗員シートおよび右後部シートが休息位置に完全に移動することを特徴とする請求項１あるいは２に記載の自動車のリクライニングシートの調整方法。
【請求項４】
着席位置は、休息位置を離れるように設定される切換ボタンによってリセットされ、
休息位置ボタンが操作され、
前部乗員用ヘッドレストを取り付けることができる従来の着席位置に移動され、
前記休息位置ボタンが再び操作され、
それによって前部乗員シートおよび後部シートの元の設定位置に移動されることを特徴とする請求項１あるいは２に記載の自動車のリクライニングシートの調整方法。
【請求項５】
前部乗員シートおよび後部シートが休息位置に共に移動され、該前部乗員シートの背もたれが後方に折り曲げ可能である請求項１に記載の方法を実施する装置であって、
電動機で駆動され、自動的に前部乗員シートおよび後部シートを休息位置に移動させ、再び着席位置に戻るように移動させる前部乗員シートおよび後部シート調整装置が提供されることを特徴とする装置。
【請求項６】
休息および着席位置を作動させる操作要素が提供されることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項７】
従来の着席位置が設定され、休息位置を離れるように、および休息位置が設定されるように、休息位置と着席位置の間を移動するようにシート調整手段を切り換える操作要素が提供されることを特徴とする請求項５あるいは６に記載の装置。
【請求項８】
操作要素（５）からの信号を得るコントロールユニット（１５）が提供され、該コントロールユニット（１５）は、該コントロールユニット（１５）内に格納された特性曲線に従って調整信号を、シート調整装置（３５）を駆動する電動式ドライブ（２５）に出力することを特徴とする請求項５〜７のいずれか一項に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の包括的特徴による自動車の休息シート（リクライニングシート）を調整する方法およびその装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
包括的タイプの自動車の休息シートは、例えば、特許文献１において開示される。自動車の休息シートを調整するために、前部シートの背もたれは、後方に傾けられ、後部シートの前の位置に移動される。前部シートのこの背もたれは、それで前部および後部シートの２つのシート表面と一緒になって休息表面を形成し、後部シートの背もたれは背もたれとして直立状態のままである。使用者は、後部シート上に全く通常通り着席し、その両足を前部シートの背もたれの上に置くこともできる。このリクライニング表面を調整するために、前部シートの背もたれが折り曲げられるようにできる機械的装置が提供される。
【０００３】
このタイプの自動車用シートの欠点は、調整が機械的に行われることである。背もたれの折り曲げには、リクライニングシートを使用したい、それを元位置に戻したい人による筋力、またはいずれにしても、器用さが求められる。その調整には、使用者にとって不快な行動を伴い、その結果、使用者は特別な状況においてしかリクライニングシート位置を設定したり、使用したりすることはない。
【０００４】
【特許文献１】
米国特許第５，９５４，２９８号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、自動車用リクライニングシートが大した労力もなく容易に調整できるように自動車用シートを調整する方法およびその装置を簡単にすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によれば、この目的は、請求項１の特徴によって達成される。本発明の主題についての有利な変形や展開は従属請求項によって特徴付けられる。
【０００７】
自動車のリクライニングシートを調整するこの方法およびこの装置の重要な利点は、休息するためのリクライニングシートが通常サイズの自動車内に提供され、それらのシートを誰でも容易に休息位置に移動し、再度従来の着席位置に戻すこともできることである。休息するためのリクライニングシートを乗員に提供することは、従来、大型の高級自動車にしか無かった。自動車内に従来装備されるシートが使用されるという事実のため、リクライニングシートは、最上級部門の自動車内に取り付けられる。例えば高速道路の休憩所において自動車内で休息するために、または一般に、比較的長距離のドライブの途中に短い休憩を入れ、そこで両足を上げ、その間に休息位置が取られるようにするために、休息シートの簡単な調整が望まれることは正にこの範囲内にある。この目的で、自動車の休息シートを大した労力もなくその休息位置に移動し、さらにドライブを続けるために通常の着席位置に戻すこともできれば好都合である。自動車の休息シートは、自動車内で時々宿泊するのに使用されても良い。このタイプの休息シートは、自動車を選ぶ際に顧客がより好む従来型の自動車のセールスポイントとなる。
【０００８】
本発明を、図の説明に関連した例示的実施形態を参考にしてさらに詳細に説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図１は、自動車の休息シートを調整する方法手順の概略図を示す。左側の方法手順は、前部乗員シートおよび後部シートがどのように休息位置に自動的に移動されるかを示し、右側の方法手順は、前部乗員シートおよび後部シートが再び着席位置に戻るべくどのように移動されるかを示す。方法のステップは、自動機能が所望の操作を実行するように使用者によって実行されなければならない行動を示す。休息位置は左側方法手順で設定され、
１０において、まず最初、前部乗員シート／後部シートの「シート調整」切換スイッチが休息位置に移動するように設定され、
次に２０において、休息位置ボタンが操作され、
それによって後部シートは背もたれクッションおよびシートクッションの深さを調整する手段を後方位置に移動し、
前部乗員シートは、前部乗員背もたれがその平面に対してほぼ３０度の角度となるまで休息位置に移動し、
前部乗員ヘッドレストは最上位置に移動し、
その方法手順が停止し、それによって、３０において、ヘッドレストが取り外され、
４０において、両足が後方中心に枢支されるようになっており、
５０において、休息位置ボタンが再び操作され、
それによって、前部乗員シートおよび右後部シートは完全に休息位置に移動することができる。
【００１０】
着席位置は、右側の方法手順でリセットされ、
６０において、まず最初、前部乗員シート／後部シートの「シート調整」切換スイッチが休息位置を離れるように設定され、
７０において、休息位置ボタンが操作され、
それによって、８０において前部乗員ヘッドレストが使用者によって取り付けられる、従来の着席位置に移動され、
９０において、休息位置ボタンが再び操作され、
それによって、前部乗員シートおよび後部シートの元の設定位置に移動される。
【００１１】
図２は、自動車の休息シートを調整するコントロールの概略図を示す。自動車の休息シートを調整するために、前部乗員シートおよび後部シート調整装置３５を駆動し、コントロールユニット１５から必要な調整信号を得る電動式ドライブ２５が提供される。前部乗員シートおよび後部シート調整装置３５が提供され、前部乗員シート調整装置は前部乗員シートだけ調整し、後部シート調整装置は後部シートだけ調整する。対照的に、コントロールユニット１５は、車内での操作のために配備される操作要素５からの信号を得る。これらの信号は、コントロールユニット１５をして前記コントロールユニット内に格納された特性曲線に従って電動式ドライブ２５を作動させる。この電動式ドライブ２５は、図１の左側の方法手順に従って、背もたれクッションおよび後部シートのシートクッションを後方位置に移動させ、背もたれを下降させることによって前部乗員シートを休息位置に移動させる。
【００１２】
図３は、シート調整装置の設定の概略図を示す。リクライニング位置および着席位置を切り換える「着席位置」切換スイッチボタンや、図１による、方法手順を作動させる「リクライニング位置」ボタンのような、操作要素（図示せず）は、車内に配備される。自動車の休息シートを調整するために、前部乗員シートおよび後部シート調整装置３５を駆動し、コントロールユニット１５から必要な調整信号を得る電動式ドライブ２５が提供される。対照的に、コントロールユニット１５は、車内で操作するために配備される操作要素５からの信号を得る。これらの信号は、コントロールユニット１５をして前記コントロールユニット内に格納された特性曲線に従って電動式ドライブ２５を作動させる。この電動式ドライブ２５は、休息位置を設定するために、背もたれクッションおよび後部シート３のシートクッションを後方位置に移動させる。前部乗員シート１は、背もたれ２を下降させることによって休息位置に移動される。乗員はこれで後部シート３上に快適に着席し、前部乗員シート１の背もたれ２上に両足を乗せることができる。
【００１３】
比較的小型の自動車の場合、前部シートの背もたれが、後部シートのシートクッション上に載る状態となっても良い。休息表面は、それによってシートクッションおよび前部シートの背もたれによって形成される。後部シートの背もたれは、休息位置においても背もたれとして維持される。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】方法手順の概略図を示す。
【図２】シート調整装置のコントロールの概略図を示す。
【図３】自動車の休息シートの概略図を示す。
【図１】
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【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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