(57)【要約】本発明は、内燃機関を作動させるための方法及び相応の装置に関しており、この場合少なくとも１つのシリンダにおいて、シリンダ内にもたらされる燃料の燃焼が燃料／空気混合気の中で行われる。ノッキングの発生の際には、ノッキング制御部を用いて少なくとも１つのシリンダにおけるベース点火角が、段階毎に調整角度分だけ基準点火角から遅角方向に調整される。この調整角度が所定の閾値を上回った場合には、ノッキング保護作動モードの活動化が行われる。この場合は燃料／空気混合気のノッキング傾向を弱める付加的手段が介入され、調整角度が減じられる。それによりベース点火角は進角方向に調整される。【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の作動のための方法であって、
少なくとも１つのシリンダにおいて当該シリンダ内に噴射される燃料の燃焼が燃料／空気混合気の中で行われ、ノッキングの発生の際には、ノッキング制御部を用いて少なくとも１つのシリンダにおけるベース点火角が、段階的に調整角度分だけ基準点火角から遅角方向に調整される形式のものにおいて、
調整角度が所定の閾値を上回った場合に、
ａ）燃料／空気混合気のノッキング傾向を低減する少なくとも１つの付加的手段を講じ、
ｂ）調整角度を低減し、それによってベース点火角を進角方向に調整するようにしたことを特徴とする方法。
【請求項２】
ガソリン直接噴射式内燃機関のためのノッキング傾向を低減する付加的手段が含まれており、この場合１つの作動サイクルにおいて２つの燃料噴射過程が実施される、請求項１記載の方法。
【請求項３】
噴射すべき燃料の量が２つの噴射過程に分割される、請求項２記載の方法。
【請求項４】
ノッキング傾向を低減する付加的手段が含まれており
、再循環される排気ガスのレートが高められる、請求項１から３いずれか１項記載の方法。
【請求項５】
所定の閾値を上回った場合には、前記付加的手段は、二重噴射を所定の第１の負荷閾値の上方でのみ実施し、あるいは前記付加的手段は、排ガス再循環を、第３の負荷閾値の下方でのみ実施する、請求項２から４いずれか１項記載の方法。
【請求項６】
前記付加的手段、二重噴射に対する所定の第２の負荷閾値を下回った後、あるいは前記付加的手段、排ガス再循環に対する所定の第４の負荷閾値を上回った後で、内燃機関を引き続き別の作動モードで作動させ、この場合前記第２の負荷閾値は、第１の負荷閾値よりも小さく、前記第４の負荷閾値は第３の負荷閾値よりも大きい、請求項５記載の方法。
【請求項７】
前記第１の負荷閾値および／または前記第２の負荷閾値および／または前記第３の負荷閾値および／または前記第４の負荷閾値は、回転数に依存している、請求項５または６記載の方法。
【請求項８】
所定の閾値を上回った場合には前記調整角度が迅速に縮小され、この場合より迅速な縮小が比較的広いステップ幅でおよび／または比較的高い頻度の縮小ステップで行われる、請求項１から７いずれか１項記載の方法。
【請求項９】
前記調整角度として、全てのシリンダのシリンダ個別の遅角調整角度の平均値が用いられる、請求項１から８いずれか１項記載の方法。
【請求項１０】
前記閾値は、全てのシリンダに対して同じ値で設定される、請求項９記載の方法。
【請求項１１】
前記調整角度として、そのつどの現下のシリンダの調整角度が用いられる、請求項１から８いずれか１項記載の方法。
【請求項１２】
前記閾値は、シリンダ毎に個別に設定される、請求項１１記載の方法。
【請求項１３】
前記基準角度は、負荷および／または回転数に依存した特性マップから読み出され、所定の閾値を上回った場合にはこの基準角度が、その他の作動モードとは区別される、負荷および／または回転数に依存した特性マップから読み出される、請求項１から１２いずれか１項記載の方法。
【請求項１４】
少なくとも１つのシリンダを有する内燃機関の作動のための装置であって、
少なくとも１つのシリンダ内に噴射される燃料の燃焼が燃料／空気混合気の中で行われており、この場合マイクロプロセッサが設けられており、該マイクロプロセッサにはノッキング制御機能が含まれており、それによって、ノッキングの発生の際に少なくとも１つのシリンダにおけるベース点火角が段階的に調整角度分だけ基準点火角から遅角方向に調整可能である形式のものにおいて、
前記調整角度が所定の閾値を上回った場合に、
ａ）燃料／空気混合気のノッキング傾向を低減する付加的手段が講じられ、
ｂ）前記調整角度は縮小可能であり、それによってベース点火角が進角方向に調整可能であるように構成されていることを特徴とする装置。
【請求項１５】
ガソリン直接噴射式内燃機関に対して、１つの作動サイクルにおいて２つの燃料噴射過程が実施可能となる手段が設けられている、請求項１４記載の装置。
【請求項１６】
マイクロプロセッサにおいて、噴射すべき燃料の量が２つの噴射過程に分割可能となる手段が設けられている、請求項１５記載の装置。
【請求項１７】
ノッキング傾向を低減する付加的手段として、再循環される排気ガスのレートが拡大可能となる手段が設けられている、請求項１４から１６いずれか１項記載の装置。
【請求項１８】
、所定の閾値を上回った場合に付加的手段、二重噴射が所定の第１の負荷閾値の上方でのみ実施可能であり、および／または所定の閾値を上回った場合に付加的手段、排ガス再循環によるノッキング保護が所定の第３の負荷閾値の下方でのみ実施可能である、手段がマイクロプロセッサ内に設けられている、請求項１５から１７いずれか１項記載の装置。
【請求項１９】
前記付加的手段、二重噴射に対する所定の第２の負荷閾値を下回った後、および／または前記付加的手段、排ガス再循環に対する所定の第４の負荷閾値を上回った後で、内燃機関を引き続き別の作動モードで作動可能である手段がマイクロプロセッサ内に設けられており、この場合前記第２の負荷閾値は、第１の負荷閾値よりも小さく、前記第４の負荷閾値は第３の負荷閾値よりも大きい、請求項１８記載の装置。
【請求項２０】
前記第１の負荷閾値および／または第２の負荷閾値および／または第３の負荷閾値および／または第４の負荷閾値は、回転数に依存している、請求項１８または１９記載の装置。
【請求項２１】
所定の閾値を上回った場合には前記調整角度が迅速に縮小可能であり、より迅速な縮小が比較的広いステップ幅でおよび／または比較的高頻度の縮小ステップで実現可能である、手段が設けられている、請求項１４から２０いずれか１項記載の装置。
【請求項２２】
前記調整角度として、全てのシリンダのシリンダ個別の遅角調整角度の平均値が使用可能である、手段がマイクロプロセッサ内に設けられている、請求項１４から２１いずれか１項記載の装置。
【請求項２３】
前記閾値は、全てのシリンダに対して同じ値で設定可能である、請求項２２記載の装置。
【請求項２４】
前記調整角度としてそのつどの現下のシリンダの調整角度が使用可能である、手段がマイクロプロセッサ内に設けられている、請求項１４から２１いずれか１項記載の装置。
【請求項２５】
前記閾値は、シリンダ個別に設定可能である、請求項２４記載の装置。
【請求項２６】
前記基準角度は、負荷および／または回転数に依存した特性マップから読出し可能であり、所定の閾値を上回った場合にはこの基準角度が、その他の作動モードとは区別される、負荷または回転数に依存した特性マップから読出し可能である、手段がマイクロプロセッサ内に設けられている、請求項１４から２５いずれか１項記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念による内燃機関の作動のための方法および相応の装置に関している。少なくとも１つのシリンダを有する内燃機関の作動のための方法および相応の装置は公知である。この場合は、ノッキング制御の適用に基づいて少なくとも１つのシリンダの点火角度が、調整角度分だけ、回転数および／または負荷に依存した基準点火角からシフトされる。その場合調整角度は、少なくとも１つのシリンダ内のノッキング頻度に依存し、先行する作動サイクルにおいて発生するノッキング信号の頻度が高ければ高いほど調整角度は大きくなる。
【０００２】
発明の利点
それに対して請求項１の特徴部分に記載の本発明による方法および本発明による装置は、次のような利点を有している。すなわちノッキングに基づいた点火角度の遅角調整によって引き起こされるトルクの低下が低減できることである。それにより、点火角度を再び進角方向にシフトさせることが可能となり、比較的大きなトルクを発生させることができるようになる。これによって内燃機関の出力を高めることができる。従って本発明によればさらに良好な効率の向上が実現できる。
【０００３】
従属請求項に記載の手段によれば、本発明による方法ないし装置のさらに有利な実施例および改善例が可能となる。特に簡単な手段によれば、ガソリン直接噴射方式の内燃機関において、点火角度を進角方向に引寄せることによって１つのシリンダの１つの作動サイクルにおいて二重噴射の実施がなされる。この場合第１の噴射によってまず希薄な基準混合気がそれぞれのシリンダ内で形成され、そこへ二度目の噴射がなされる。この希薄な基準混合気（これは混合気の周縁領域において第２の噴射の後でもなお存在する）により、ノッキング傾向が低減される。さらに、第２の噴射により燃焼室内へ供給される燃料により、燃料／空気混合気が冷却される。このことはノッキング傾向のさらなる低減につながる。特に有利には、ダブル噴射の適用のもとでは、噴射すべき燃料量がシングル噴射に比べて変化されない。そのため達成可能な出力に関して、より僅かな燃料しか必要としない。内燃機関に排ガス再循環システムが具備されている場合には、付加的な手段として同様に容易に実現できるものとして、再循環される排気ガスのレートの変更が挙げられる。この場合に、排ガス再循環の比較的高いレートのもとでは、ノッキング傾向が燃料／空気混合気内の酸素含有量の減少によって低減できる。
【０００４】
さらに有利には、典型的な調整角度として、全てのシリンダの個別の遅角調整角度の平均値が用いられる。なぜならそれによってエラーに起因する切換が回避できるからである。しかしながら別の側では有利には、調整角度としてシリンダ個別の遅角調整角度が用いられ、ノッキング保護の作動モードの活動化が個々のシリンダで実施される。なぜならそれによってシリンダ個別の特性に非常に正確に反応することができるからである。
【０００５】
さらに有利には、二重噴射機能を用いた、ノッキング保護作動モードが、所定の第１の負荷閾値の上方でのみ実施される。なぜなら、二重噴射を用いたノッキング保護の作動モードは所定の負荷量域においてしか意味がないからである。所定の負荷閾値を下回った場合に他の作動モードへ戻す場合には、第２の負荷閾値を第１の負荷閾値の下方になるように選定すると有利である。なぜならそれによって安定した状態が得られ、２つの作動モードの間の連続した頻繁な切換が避けられるからである。第１の負荷閾値も第２の負荷閾値も回転数に依存して区別できるようにするために有利には、この回転数の依存性が考慮される。
【０００６】
ノッキング傾向を低減する付加的な手段として、排ガス再循環を用いたノッキング保護の作動モードに対して有利には、この手段が所定の第３の負荷閾値の下方でのみ講じられる。なぜなら比較的高い負荷に対して排ガス再循環の手段がトルク増加に寄与しないからである。二重噴射を用いたノッキング保護のモードと同じように、２つの作動モードの間の不安定な状態が回避されるべきである。そのため有利には、第４の負荷閾値（この場合は排ガス再循環を用いたノッキング保護の作動モードから他の作動モードへの戻り行われる）が第３の負荷閾値の上方に存在すべきである。第３の負荷閾値も第４の負荷閾値も回転数に依存して区別できるようにするために有利には、この回転数依存性が二重噴射を用いたノッキング保護の作動モードと同じように考慮される。
【０００７】
さらに有利には、ノッキング保護の作動モードの活動化のもとで、この作動モード特有の負荷および／または回転数に依存した特性マップが基準点火角の基礎に用いられる。なぜなら燃焼室内での比率とそれに伴う燃料／空気混合気の発火性が付加的な手段によって強化できるからである。
【０００８】
実施例の説明
ノッキング、すなわち内燃機関の燃焼室内での異常な燃焼過程は、出力と効率を制限し、火炎の早い伝播速度によって燃焼室内の破壊にむすびつく。このようなことを回避するために、最近の内燃機関にはノッキング識別とノッキング制御のためのシステムが組込まれている。この種のシステムは、種々の文献からも十分に公知であり、そのためその機能形式は以下の明細書では短くまとめて述べるに留めておく。
【０００９】
ノッキング識別に所属するノックセンサを用いることによって、燃焼室からは複数の信号が検出される。これらの信号は、ノッキングの識別のために付属している評価ユニットに転送される。この種の信号は、例えば音響的な信号や、電磁的な信号、電気信号、圧力信号、または温度信号であり得る。これらの信号は、燃焼室の内外でノックセンサによってピックアップされる。評価ユニットは、これらの信号の増幅を行い、それらの信号を適切な方式で統合する。それにより内燃機関に含まれるマイクロプロセッサ内ではこれらの信号のＡ／Ｄ変換の後で統合された値が閾値と比較される。その際に閾値を上回った場合には、ノッキングが識別される。さらに評価ユニットでは、障害的信号の抑圧のために例えば所定の周波数帯域の選択ないしは所定の時間窓に関する選択が行われる。この場合この周波数帯域ないし時間窓は、ノッキング信号の出現に対して特徴付けられる。
【００１０】
ノッキングが検出されたならば、内燃機関に統合されているマイクロプロセッサによってノッキング制御が次のようにして行われる。すなわち基準点火角に対して調整点火角度が加算され、それらの合算によってベース点火角が形成される。トルク構成によれば、トルク要求に基づいて、トルクベースの点火角度が計算される。これは最も進角された点火角度を表わす。ベース点火角とトルクベースの点火角度は、点火角度の計算のための方法において引続き相互に比較される。この場合実現すべき点火角度として２つの点火角度の遅い方、つまり上死点に近い方の点火角度が用いられる。燃焼室内において燃料／空気混合気の強いノッキング傾向が現れている場合には、調整角度は大きな値を取る。その場合調整角度は本願の枠内では正の値として定められる。それにより、点火角度は大幅に遅角方向にシフトされる。すなわち上死点近傍の時点で点火される。基準点火角は、この場合負荷および／または回転数に依存した特性マップから読出される。それらは定格条件のもとでの点火角度を含み、内燃機関のマイクロプロセッサに記憶されている。それらは所定の回転数領域および／または負荷領域に対応付けられた、基準点火角度のための値を含んでる。この場合回転数は、有利にはクランク軸に設けられているセンサによって検出される。負荷、すなわち各シリンダの相対的な空気充填量は、マイクロプロセッサによって様々な作動パラメータ、例えば回転数やトルク要求、ホットフィルム式空気質量流量センサ（ＨＦＭ）や吸気管圧力センサの測定値、再循環される排気ガスのレート、またはスロットル弁の位置などに基づいてモデルを用いて求められ、基準点火角の計算のために用いられる。この相対的な空気充填量は、現下の空気充填量と、各シリンダ毎の規格条件の下での空気充填量との比として定められる。ノッキング制御による点火角度の調整は、もはやノッキングが生じなくなるまで行われる。個々のステップにおける点火角度の調整は、基準点火角に関する点火角度の総体的調整量を表わす調整角度に加算される。所定の期間に亘って何もノッキングが現れない場合には、ノッキング制御によって点火角度が再び進角方向に調整される。つまりクランク軸角度に基づく点火角度が上死点よりもさらに前の方に進められる。それに応じて点火角度の進角調整に基づき調整角度は縮小される。従来のノッキング制御における欠点は、点火角度の遅角調整が非常に大きくなった場合に、達成可能なトルクとそれに伴う効率が大幅に低下することである。
【００１１】
それに対して本発明による内燃機関の作動方法は、ガソリン直接噴射方式の内燃機関のもとでも、吸気管で噴射が行われる内燃機関のもとでも実施可能な新たな作動モードによって傑出している。この方法は、内燃機関に設けられているマイクロプロセッサによって時視される。ノッキング制御の調整角度が予め定められる所定の閾値よりも大きくなった場合には、マイクロプロセッサによって、作動モード“ノッキング保護”が活動化される。この作動モードには、ノッキング傾向を低減させる手段の実施と、相応にベース点火角を進角方向にシフトさせる調整角度の変更が含まれている。それにより、トルクの増加とそれに伴う効率の向上が達成できる。
【００１２】
本発明の第１の実施例では、ガソリン直接噴射式の内燃機関におけるノッキング傾向を低減する手段としては、１つのシリンダにおける作動サイクル中に２つの噴射過程が実施される。この１つの作動サイクル中の２つの燃料噴射過程の実施は、二重噴射とも称される。この場合１つの作動サイクルは、４サイクル方式のエンジンでは４つのサイクルを含んでいる。すなわち吸気サイクルと圧縮サイクルと爆発サイクルと排気サイクルである。あるいは２サイクル方式のエンジンでは、噴射圧縮サイクルと爆発排気サイクルを含んでいる。調整角度の変更は、当該実施例では調整角度が縮小されるように行われる。すなわちこれは、ベース点火角が進角方向に調整されることを意味する。１つの作動サイクル中の燃焼室内への燃料の２回の噴射はこの場合次のように行われる。すなわち吸気ないし噴射圧縮サイクルの間に第１の燃料噴射によって均質で希薄な基準混合気が生成されるように行われる。この均質な基準混合気においては点火の直前に、すなわち圧縮サイクル中にないしは噴射圧縮サイクル中に第２の燃料噴射によって濃厚な雲霧が点火プラグ近辺に形成される。この層状混合気は、燃焼室内の燃料／空気混合気の確実な点火燃焼を保証し、同時に希薄な周辺部領域によってノッキング傾向が低減される。ノッキング傾向の低減は、第２の燃料噴射によって燃焼室が冷却されることによっても達成される。その場合には全体の燃料量がシングルでの燃料噴射より高められるのではなく、燃料量が２つの噴射過程に分割される。進角により達成可能な比較的高いトルクに基づいて、同じ燃料消費のもとで、より高い効率が得られる。これにより出力に関して内燃機関の燃費が低減される。
【００１３】
さらに別の有利な実施例として、排ガス再循環システムが内燃機関のシステムに統合されている場合には、再循環される排気ガスのレートを引上げることによってノッキング傾向を低減させる手段が含まれる。この手段は、ガソリン直接噴射式内燃機関においても、吸気管噴射式の内燃機関においても実施が可能である。この場合の排ガス再循環には、内的な排ガス再循環も外的な排ガス再循環も含まれる。内的な排ガス再循環とは、シリンダ内で排気ガスが不完全に排出されるのではなく、排気ガスの一部をシリンダ内に残し、これが次の作動サイクルの時に再び燃料／空気混合気の成分の一部とされる。それに対して外的な排ガス再循環とは、排気マニホールドから内燃機関の吸気管へのフィードバック系を含んだものである。外的に再循環される排気ガスのレートは、排ガス再循環バルブを介して制御される。このバルブもマイクロプロセッサによって制御される。内的に再循環される排気ガスのレートは、カム軸位置によって制御可能である。再循環される排気ガスのレートが高められた場合には、シリンダ内にある燃料空気混合気の酸素含有量が低減される。それにより燃焼室内の異常な燃焼過程の発生が抑えられる。
【００１４】
さらに別の有利な実施例においては、基準点火角が、作動モード“ノッキング保護”専用の別の特性マップ（これもマイクロプロセッサ内に記憶されている）から取出される。その場合専用の特性マップは、その際に講じられる、ノッキング傾向を低減する手段に応じて異なる。作動モード“ノッキング保護”に対して変更される特性マップを用いることにより、二重噴射または再循環される排気ガスの変更レートによる燃焼室内の燃料／空気混合気の燃焼のための変更条件が考慮される。作動モード“ノッキング保護”の期間中は、この有利な実施例ではさらにノッキング制御とノッキング識別が実施される。このことは、作動モード“ノッキング保護”への移行によって変更される調整角度がさらにノッキング兆候の発生に応じて適応化される。その際さらに別の有利な実施例では、作動モード“ノッキング保護”への移行の際に点火角度に対するいわゆる迅速な進角調整が活動化される。その際には調整角度が本来実施される進角調整よりも大きなステップ幅または高い頻度で縮小される。この調整角度は、ノッキングが識別されるまで縮小される。このことは点火角度の遅角調整にも結び付く。
【００１５】
さらに別の有利な実施例によれば、そのつどの目下の負荷値が予め定められた所定の第１の負荷閾値を上回った場合に、ｄ二重噴射による“ノッキング保護”作動モードが活動化される。さらに別の有利な実施例によれば、この第１の負荷閾値が付加的に回転数に依存する。その場合第１の負荷閾値は、内燃機関のマイクロプロセッサ内に記憶されている特性曲線から読出される。この第１の負荷閾値の特性曲線には、第１の負荷閾値のための値が回転数の個々の領域に対応付けられている。本発明のさらに別の実施例は、二重噴射によるノッキング保護作動モードの逸脱に関している。第２の負荷閾値を下回った場合には、内燃機関のマイクロプロセッサは他の作動モードへの切換が行われる。この種の作動モードは例えば均質、均質−希薄または層状モードであり得る。これらの作動モードは、ガソリン直接噴射式内燃機関に対して十分に公知であり、そのためここでの再度の説明は省く。様々な作動モードは、重要な作動パラメータの基本的に別の構成や基礎におくモデルイメージによって区別される。この場合重要な作動パラメータは、１つの作動サイクルにおける噴射過程の数、噴射角度、噴射期間、噴射される燃料量とそれに伴う空気過剰数λ並びに点火角度などである。基礎におかれるモデルイメージは、例えばトルクモデルが挙げられる。この実施例に対して注意すべきことは、第２の負荷閾値が第１の負荷閾値よりも下方におかれることである。それによりノッキング保護作動モードに対する負荷閾値に関してヒステリシスが設けられる。これによって内燃機関がノッキング保護の作動モードとその他の作動モードの間の不安定な状態に達して、継続的にこれらの２つの作動モードの間で頻繁な切換が生じることが回避される。この場合第２の負荷閾値は、第１の実施例において次のように求められる。すなわち所定の負荷閾値差分が第１の負荷閾値から減じられるようにして求められる。有利にはこの負荷閾値差分は、回転数に依存して内燃機関のマイクロプロセッサに記憶されてもよい。第２の実施例によれば、第２の負荷閾値が、回転数に依存した特性曲線から、内燃機関のマイクロプロセッサ内の第１の閾値に類似して直接読出される。この場合第２の負荷閾値は、特性曲線内に次のようにファイルされている。すなわち第１の負荷閾値の値よりも小さくなるようにファイルされている。
【００１６】
さらに別の有利な実施例によれば、排ガス再循環を有するノッキング保護作動モードが、そのつどの目下の負荷値が予め定められる所定の第３の負荷閾値を下回った場合に初めて活動化される。なぜならこの排ガス再循環手段は、比較的低い負荷領域において主に用いられるからである。この場合さらに別の有利な実施例においては、この第３の負荷閾値が付加的に回転数に依存している。この場合この第３の負荷閾値は、内燃機関のマイクロプロセッサ内に記憶されている特性曲線から読出される。その際第３の負荷閾値の特性曲線では、第３の負荷閾値に対して回転数の個々の領域に割当てられる。本発明のさらに別の実施例は、排ガス再循環を有するノッキング保護作動モードの逸脱に関している。第４の負荷閾値を上回った場合には、内燃機関のマイクロプロセッサが他の作動モードへの切換を行う。この種の作動モードは、例えばガソリン直接噴射式内燃機関の場合、既に前述した作動モードである、均質モード、均質−希薄モードまたは層状モードであってもよいし、吸気管噴射式の内燃機関の場合では、ノッキング保護なしの作動モードである。この実施例に対して注意すべきことは、第４の負荷閾値が第３の負荷閾値の上方にあることである。それにより、ノッキング保護作動モードに対する負荷閾値に関してヒステリシスが設けられる。これによって内燃機関がノッキング保護の作動モードとその他の作動モードの間の不安定な状態に達して、継続的にこれらの２つの作動モードの間で頻繁な切換が生じることが回避される。この場合第４の負荷閾値は、第１の実施例において次のように求められる。すなわち所定の負荷閾値差分が第３の負荷閾値から減じられるようにして求められる。有利にはこの負荷閾値差分は、回転数に依存して内燃機関のマイクロプロセッサに記憶されてもよい。第２の実施例によれば、第４の負荷閾値が、回転数に依存した特性曲線から、内燃機関のマイクロプロセッサ内の第３の閾値に類似して直接読出される。この場合第４の負荷閾値は、特性曲線内で次のようにファイルされている。すなわち第３の負荷閾値の値よりも大きくなるようにファイルされている。
【００１７】
さらなる別の実施例においては、ノッキング保護作動モードへの切換は、シリンダ個別に行うことも可能であり、内燃機関の全シリンダに対して同時に行うことも可能である。ノッキング保護作動モードへのシリンダ個別の切換では調整角として、それぞれのシリンダの調整角度が用いられる。ノッキング保護作動モードへの切換が内燃機関の全シリンダに対して同時に行なわれる場合には、有利には点火角度に対する調整角度として、点火角度に対するシリンダ個別の調整角度の平均値が用いられる。この場合有利にはシリンダ個別の調整角度の算術的平均値が算出される。この計算は、内燃機関のマイクロプロセッサによって実施される。
【００１８】
前記作動モード“ノッキング保護”の準備によって、点火角度の進角調整に基づいてトルクの獲得と効率の向上が達成され得る。また前述の作動モードはガソリン直接噴射式内燃機関に対しては簡単に実現できる。なぜなら調整角度の変更と燃料／空気混合気のノッキング傾向を低減する付加的な手段を利用するだけでよいからである。
【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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