(57)【要約】本発明は、移動式クレーン用伸縮ジブであって、基箱（１）を有し、この基箱がその下端を移動式クレーンの上部構造体の水平なピボット継手（２）内で支承可能でありかつ他の水平なピボット継手（３）を有し、上部構造体に結合可能な、伸縮ジブを傾けるための起伏シリンダがこの他のピボット継手に枢着可能であり、さらにそれぞれ入れ子式にまたは基箱（１）内で案内される複数の伸縮ジブ部分（４〜１１）を有し、これらの伸縮ジブ部分が各伸縮ジブ部分に直接連結可能な伸縮装置（１２）によってすべて伸縮可能かつ伸縮位置で相互に鎖錠可能であり、伸縮可能な伸縮ジブ部分（４〜１１）の１つが屈曲可能な伸縮ジブ部分（４）としてその軸線方向長さを２つの部分片（４ａ、ｂ）で構成されており、両方の部分片（４ａ、ｂ）がヒンジによって互いに揺動可能であり、部分片（４ａ、ｂ）が固定装置によってそれらの縦軸線に関して同軸整列で、また少なくとも１つの互いに屈曲した位置で、互いに鎖錠可能であるものに関する。本発明によれば、屈曲可能な伸縮ジブ部分（４）のヒンジと固定装置が次に大きい伸縮ジブ部分（５）の内輪郭の内部にある。【選択図】図１
2004521046.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動式クレーン用伸縮ジブであって、基箱（１）を有
し、この基箱がその下端を移動式クレーンの上部構造体の水平なピボット継手（２）内で支承可能でありかつ他の水平なピボット継手（３）を有し、上部構造体に結合可能な、伸縮ジブを傾けるための起伏シリンダがこの他のピボット継手に枢着可能であり、さらにそれぞれ入れ子式にまたは基箱（１）内で案内される複数の伸縮ジブ部分（４〜１１）を有し、これらの伸縮ジブ部分が各伸縮ジブ部分に直接連結可能な伸縮装置（１２）によってすべて伸縮可能かつ伸縮位置で相互に鎖錠可能であり、伸縮可能な伸縮ジブ部分（４〜１１）の１つが屈曲可能な伸縮ジブ部分（４）としてその軸線方向長さを２つの部分片（４ａ、ｂ）で構成されており、両方の部分片（４ａ、ｂ）がヒンジによって互いに揺動可能であり、部分片（４ａ、ｂ）が固定装置によってそれらの縦軸線に関して同軸整列で、また少なくとも１つの互いに屈曲した位置で、互いに鎖錠可能であるものにおいて、屈曲可能な伸縮ジブ部分（４）のヒンジと固定装置が次に大きい伸縮ジブ部分（５）の内輪郭の内部にあることを特徴とする伸縮ジブ。
【請求項２】
上記屈曲可能な伸縮ジブ部分（４）が伸縮ジブ部分（４〜１１）のうち最も内側の伸縮ジブ部分であることを特徴とする、請求項１に記載の伸縮ジブ。
【請求項３】
上記ヒンジが屈曲可能な伸縮ジブ部分（４）の下面に内側で配置されていることを特徴とする、請求項１または２に記載の伸縮ジブ。
【請求項４】
上記ヒンジが少なくとも１つ、特に１対、の継手ピン（１３ａ、ｂ）を有し、継手ピンが、一方の部分片（４ａ）に結合された継手板（１４ａ、ｂ）および他方の部分片（４ｂ）に結合された継手二股（１５ａ、ｂ）とそれぞれ協働することを特徴とする、請求項１ないし３のいずれか１項に記載の伸縮ジブ。
【請求項５】
上記固定装置が屈曲可能な伸縮ジブ部分（４）の上面に内側で配置されていることを特徴とする、請求項１ないし４のいずれか１項に記載の伸縮ジブ。
【請求項６】
上記固定装置が、両方の部分片（４ａ、ｂ）の内面に枢着された単数または複数の液圧シリンダ・ピストン・システムによって形成されていることを特徴とする、請求項１ないし５のいずれか１項に記載の伸縮ジブ。
【請求項７】
上記固定装置が、両方の部分片（１４ａ、ｂ）の内面に枢着された単数または複数のねじスピンドル伝動装置によって形成されていることを特徴とする、請求項１ないし５のいずれか１項に記載の伸縮ジブ。
【請求項８】
上記固定装置がボルト鎖錠システムとして構成されていることを特徴とする、請求項１ないし５のいずれか１項に記載の伸縮ジブ。
【請求項９】
上記固定装置内に少なくとも１つの固定ボルト、特に１対の固定ボルト（１６ａ、ｂ）が設けられており、部分片（４ａ、ｂ）の縦軸線を同軸で整列させてこの整列の鎖錠を達成するために固定ボルトは一方の部分片（４ａ）に結合された固定二股（１８ａ、ｂ）および他方の部分片（４ｂ）に結合された固定板（１７ａ、ｂ）の同軸穴内にそれぞれ導入可能かつ鎖錠を解除して穴から引出し可能であることを特徴とする、請求項８に記載の伸縮ジブ。
【請求項１０】
上記固定装置が両方の部分片（４ａ、ｂ）を屈曲位置で固定するために保持板（２０）を有し、この保持板が保持ボルト（１９ａ、ｂ）によってそれぞれ保持二股（２１ａ、ｂ）に結合されており、この保持二股が両方の部分片（１４ａ、ｂ）のそれぞれ一方に内側で固着されていることを特徴とする、請求項８または９に記載の伸縮ジブ。
【請求項１１】
上記保持板（２０）が溝孔（３１）を有し、この溝孔内で保持ボルト（１９ａ、ｂ）が滑動可能であることを特徴とする、請求項１０に記載の伸縮ジブ。
【請求項１２】
上記固定ボルト（１６ａ、ｂ）がそれぞれ１つのボルト支持体（２３ａ、ｂ）に固着されており、このボルト支持体が固定二股（１８ａ、ｂ）および固定板（１７ａ、ｂ）の穴の軸線と平行に移動可能であることを特徴とする、請求項８ないし１１のいずれか１項に記載の伸縮ジブ。
【請求項１３】
上記ボルト支持体（２３ａ、ｂ）がねじスピンドル伝動装置（２４、２５ａ、ｂ）によって移動可能であることを特徴とする、請求項１２に記載の伸縮ジブ。
【請求項１４】
液圧式、空圧式、電動式または電磁式駆動装置によって上記ボルト支持体（２３ａ、ｂ）が移動可能であることを特徴とする、請求項１２または１３に記載の伸縮ジブ。
【請求項１５】
上記ねじスピンドル伝動装置（２４、２５ａ、ｂ）がクランクハンドル（２６）によって回転可能であることを特徴とする、請求項１３に記載の伸縮ジブ。
【請求項１６】
上記クランクハンドル（２６）が駆動軸（２８）を有し、この駆動軸がねじスピンドル伝動装置の相応する中空軸部（調整軸２４）内で軸線方向に摺動可能かつ相対回転不能に案内されていることを特徴とする、請求項１５に記載の伸縮ジブ。
【請求項１７】
上記クランクハンドル（２６）が折畳み可能な握り部を有することを特徴とする、請求項１５または１６に記載の伸縮ジブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前文の特徴を有する移動式クレーン用伸縮ジブに関する。
【背景技術】
【０００２】
前文に係る伸縮ジブを備えた移動式クレーンは特許文献１により公知である。そこに開示された移動式クレーンは道路走行装置を備えた下部走行体と垂直軸の周りで回転可能に下部走行体上に配置される上部旋回体とを有する。上部旋回体が伸縮ジブを備えており、この伸縮ジブが基箱を有し、この基箱は上部旋回体に固着するための水平なピボット継手をその下端に有する。基箱のほぼ中央領域で基箱の下面に他のピボット継手が配置されている。このピボット継手は液圧起伏シリンダを枢着するのに役立ち、この起伏シリンダはそれ自身回転可能に上部旋回体で支承され、伸縮ジブの起立と作業投入時にその都度希望する傾きでの保持とに役立つ。基箱内に多数の伸縮ジブ部分が配置されており、伸縮ジブ部分は入れ子式にもしくは基箱（最も外側の伸縮ジブ部分）内で案内されている。伸縮ジブ部分はすべてその進入位置から、移動すべき伸縮ジブ部分にそれぞれ直接連結可能な主に液圧シリンダ・ピストン・システムとして構成される伸縮システムによって伸長位置に進出させることができる。伸縮ジブ部分は、持ち上げるべき荷重または自重の作用を受けて傾き時にずれて戻ることのないように伸長位置で互いに機械的に鎖錠可能である。この伸縮ジブの伸縮ジブ部分の１つはその軸線方向長さが２つの部分片からなり、この伸縮ジブ部分の内部で屈曲が生じるように部分片はヒンジによって互いに揺動可能である。固定装置によって両方の部分片はその縦軸線に関して同軸整列で、互いに屈曲した少なくとも１つの位置で互いに鎖錠可能である。この固定装置は液圧シリンダ・ピストン・ユニットとして構成されており、かつ、屈曲可能な伸縮ジブ部分の一方の部分片に外側で結合された支承台内でシリンダが揺動可能に支承される一方、シリンダ・ピストン・ユニットのピストンロッドがピボット継手によって保持腕に枢着され、この保持腕が屈曲可能な伸縮ジブ部分の他方の部分片に外側で強固に結合されているように、屈曲可能な伸縮ジブ部分に外側で配置されている。屈曲可能な伸縮ジブ部分の下面で両方の部分片はやはり外側にあるヒンジによって互いに結合されている。屈曲可能な伸縮ジブ部分の屈曲個所はこの伸縮ジブ部分のほぼ上側５分の１に配置されている。ヒンジおよび固定装置の配置のゆえに、屈曲可能な伸縮ジブ部分は単に屈曲個所まで、次に大きい伸縮ジブ部分内に進入できるにすぎない。短縮状態のときジブの許容輸送長が限定されているので、屈曲可能な伸縮ジブ部分を取り囲む伸縮ジブ部分と基箱は屈曲可能な伸縮ジブ部分のない匹敵する移動式クレーンの場合よりも短く実施されている。それとともに伸縮ジブの最大進出可能な長さが減少している。
【特許文献１】欧州特許出願公開第０９７０９１４号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の課題は、補助ジブを使用する必要もなしにジブの伸縮可能な長さが明確に増大されるように、前文に係る種類の伸縮ジブを改良することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この課題は、請求項１の特徴部分に明示された特徴によって解決される。本発明の有利な諸構成は従属請求項から明らかとなる。
【発明の効果】
【０００５】
本発明は、屈曲可能な伸縮ジブ部分のヒンジおよび固定装置が次に大きい伸縮ジブ部分の内輪郭の内部にあるようにそれらが配置されていることによって、屈曲可能な伸縮ジブ部分に関連して後方の伸縮ジブおよび基箱が短縮される欠点を防止する。これにより、屈曲可能な伸縮ジブ部分を伸縮装置によって次に大きい伸縮ジブ部分内に完全に進入させることが可能になる。それとともに次に大きい伸縮ジブ部分と他の大きな全伸縮ジブ部分は、従来の伸縮ジブの場合のように完全長さを維持できる。合目的にはヒンジと固定装置は、伸縮ジブ部分の各中空形材によって予め与えられた外輪郭からそれらが張り出さないように配置され、すなわち中空形材の内部に配置されている。
【０００６】
主に、最も内側の伸縮ジブ部分は屈曲可能な伸縮ジブ部分として構成される。しかし、さらに外側にある伸縮ジブ部分、つまり例えば最後から２番目または３番目の伸縮ジブ部分を屈曲可能に形成することも基本的に可能である。いずれにしても、屈曲可能な伸縮ジブ部分は伸縮ジブの完全進出長の上側３分の１内に配置するのが好ましい。
【０００７】
入れ子式に案内される２つの伸縮ジブ部分の間にふつう一定の最低距離が存在するのでヒンジは屈曲可能な伸縮ジブ部分の中空形材の外輪郭から僅かに張り出してもよいのではあるが、屈曲可能な伸縮ジブ部分の下面で完全に内側にヒンジを配置するのが望ましい。合目的にはヒンジは少なくとも１つ、特に１対、の継手ピンを有し、継手ピンはそれぞれ継手板および継手二股と協働し、継手板は屈曲可能な伸縮ジブ部分の一方の部分片に結合され、継手二股は他方の部分片に結合されている。
【０００８】
同様に、固定装置はやはり合目的には屈曲可能な伸縮ジブの上面で完全に内側に配置され、屈曲可能な伸縮ジブの中空形材の外輪郭を極力張り出さないかまたは僅かに張り出すだけである。
【０００９】
本発明に係る伸縮ジブの固定装置は単数または複数の液圧シリンダ・ピストン・システムによって、または例えば単数または複数のねじスピンドル伝動装置によっても形成することができ、これらはそれぞれ屈曲可能な伸縮ジブ部分の両方の部分片の内面に配置されている。こうして両方の部分片の間の角度の無段調整を可能とすることができる。しかしこれはふつうまったく必要ないことである。それゆえに本発明の範囲内で優先されるのは固定装置をボルト鎖錠システムとして構成する解決策であり、このシステムは単純であるがゆえに特別安価かつ故障し難い解決策である。
【００１０】
このため固定装置内に少なくとも１つの固定ボルト、特に１対の固定ボルトが設けられ、屈曲可能な伸縮ジブ部分の部分片の縦軸線を同軸で整列させてこの同軸整列の鎖錠を達成するために固定ボルトはそれぞれ、一方の部分片に結合された固定二股と他方の部分片に結合された固定板との互いに同軸な穴に導入可能かつ鎖錠を解除して穴から引出し可能である。その際、同軸穴の直径は固定ボルトの直径に一致している。こうして屈曲可能な伸縮ジブ部分のまったく確実な標準動作を保証することができ、つまりそこでは両方の部分片が相互に屈曲することはない。両方の部分片を屈曲した位置で固定するために固定装置が主に保持板を有し、この保持板が保持ボルトによってそれぞれ保持二股に結合されており、保持二股はそれ自身、屈曲可能な伸縮ジブ部分の両方の部分片の一方にそれぞれ内側で強固に結合されている。合目的には保持板がその縦軸線に沿って溝孔を備えられ、溝孔の直径（幅）が保持ボルトの直径に一致し、保持ボルトは相対的に溝孔内を滑動できる。その際、両方の部分片の屈曲した位置において両方の保持ボルトが溝孔の両方の末端領域でそれぞれ半円筒形の内面にあり、こうして止め位置が与えられているように、この溝孔の軸線方向長さは設計されている。屈曲した位置から屈曲していない同軸位置に両方の部分片を伸長させると両方の保持ボルトは溝孔の内部で支障なく滑動でき、伸長は保持ボルトを分解することなく可能である。その際、屈曲の中間位置を固定することは当然可能でない。しかしそのことが必要となる場合には、例えば溝孔の長さの異なる保持板を利用することができる。保持板に軸線方向で相互に離間した複数の穴を設け、それぞれ適切な角度位置において保持ボルトを穴に挿入することも基本的に可能であろう。しかしこれは望ましくない組立支出を必要としよう。保持板と保持二股と保持ボルトとからなる１つ以上の組合せを利用することも当然可能である。しかし単一のこのような組合せを使用すればまったく十分である。
【００１１】
好ましい１実施形態において本発明では、固定二股および固定板の穴の軸線と平行に移動可能なボルト支持体に固定ボルトがそれぞれ固着されている。ボルト支持体の移動は好ましくはねじスピンドル伝動装置によって行うことができる。ボルト支持体運動用の駆動装置は液圧式、空圧式、電動式、または電磁式のものとすることもできる。しかし、特別単純で故障し難く構造支出に関しても操作に関しても支出が少ない実施のゆえに、クランクハンドルによってボルト支持体用ねじスピンドル伝動装置を駆動するのが好ましい。屈曲可能な伸縮ジブ部分の中空形材の外輪郭を越えない点に関して極力小さな構造空間を必要とするために、このようなクランクハンドルは取外し可能に形成しておくことができる。しかし好ましくはクランクハンドルが駆動軸を有し、この駆動軸はねじスピンドル伝動装置の相応する中空軸内で軸線方向に摺動可能かつ相対回転不能にそのなかで案内されている。これによりこのクランクハンドルは操作のために伸縮ジブ部分の中空形材の内部からその側壁の相応する穴を通して引き出して作業位置に移すことができる。折畳み可能な握り部をこのクランクハンドルに装備することが特別望ましい。
【００１２】
以下、図に示す実施例を基に本発明が詳しく説明される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１には本発明に係る伸縮ジブが２つの位置において軸線方向縦断面図で示してある。上側の図では伸縮ジブの基箱１から進出可能なすべての伸縮ジブ部分４〜１０が基箱１内に完全に進入している。この位置は伸縮ジブの輸送位置に相当する。図１の下側の図では最も内側の伸縮ジブ部分４のみが液圧伸縮装置１２によって基箱１もしくは次に大きい伸縮ジブ部分５から進出しており、屈曲個所３２は屈曲可能な伸縮ジブ部分４の両方の部分片４ａ、４ｂの間で露出しており、つまりもはや伸縮ジブ部分５によって取り囲まれてはいない。屈曲個所３２の設計構造にはのちになお詳しく言及される。基箱がその下（右）端にピボット継手２を備えており、本発明に係る伸縮ジブはこのピボット継手によって水平な回転軸の周りを揺動可能に移動式クレーンの上部構造体上に固着することができる。作業位置のとき下面と見做すことのできる基箱１の長辺面に他のピボット継手３が配置されており、このピボット継手はやはり水平な回転軸を有し、液圧起伏シリンダを接続するのに役立つ。この起伏シリンダで伸縮ジブはその都度果たすべき課題に必要な傾きを達成し、負荷を受けて保持する。
【００１４】
その他の図２〜図７から本発明に係る伸縮ジブの屈曲個所３２の構造および機能様式が詳細に明らかになる。図２には屈曲個所が伸縮可能な位置で側面図として示してあり、屈曲可能な伸縮ジブ部分４の両方の部分片４ａ、４ｂは同軸位置で互いに整列しかつこの位置で相互に固定されている。このため両方の部分片４ａ、４ｂの中空形材の内面にヒンジが配置されており、特に図５から明らかとなるようにこのヒンジは２つの継手ピン１３ａ、１３ｂと２つの継手板１４ａ、１４ｂと２つの継手二股１５ａ、１５ｂとを有する。継手板１４ａ、１４ｂは継手二股１５ａ、１５ｂの互いに平行な板部分によって形成される空洞にそれぞれ差し込まれており、それぞれ両方が同軸穴を備えている。この穴の直径は各継手ピン１３ａ、１３ｂの直径に一致している。継手ピンがこれらの穴に差し込まれて軸線方向で固定されており、こうして持続的に存在するヒンジとしてピボット継手が生じる。両方の部分片４ａ、４ｂをそれらの同軸整列で互いに固定できるようにするために、中空形材の上側部分でその内面に固定装置として、下面のヒンジに一致した設計措置が講じられている。ヒンジはそれぞれ１つの固定二股１８ａ、１８ｂとこの固定二股１８ａ、１８ｂに導入された固定板１７ａ、１７ｂとからなり、固定二股１８ａ、１８ｂと固定板１７ａ、１７ｂが同軸穴を備えており、ヒンジはさらにこれらの穴に導入可能な各１つの固定ボルト１６ａ、１６ｂからなり、固定ボルトの外径が穴の直径に一致している。図３と図５では固定ボルト１６ａ、１６ｂが鎖錠位置で示してある。これらの条件のもとで、最も内側の伸縮ジブ部分４は従来の一体な伸縮ジブ部分のように挙動し、つまり伸縮可能である。固定ボルト１６ａ、１６ｂはそれぞれねじ結合によって正面側でボルト支持体２３ａ、２３ｂの上端に固着されており、ボルト支持体はその下端に、固定ボルト１６ａ、１６ｂの縦軸線と平行に延びるねじ穴を有する（図５）。両方のボルト支持体２３ａ、２３ｂは、両方のねじ穴が同軸で整列するように互いに平行に配置されている。ねじ穴に調整軸２４が通されており、この調整軸はねじ穴に対応した２つのねじ部分２５ａ、２５ｂを有する。両方のねじ部分２５ａ、２５ｂは、両方のねじ穴も同様に、互いに逆向きのリードを有する。それゆえに調整軸２４を回すと両方のボルト支持体２３ａ、２３ｂは回転方向に応じて接近または離反のいずれかに動かされる。こうして固定ボルト１６ａ、１６ｂは必要に応じて固定板１７ａ、１７ｂおよび固定二股１８ａ、１８ｂの穴から引き出しまたはそこに引き入れることができる。ボルト支持体２３ａ、２３ｂが調整軸２４と一緒に回転することのないように、ボルト支持体は溝孔２７ａ、２７ｂ（図５と図７）内で相対回転不能に、但し長手摺動可能に案内されている。調整軸２４は伸縮ジブ部分４の部分片４ａの内部で回転可能かつ軸線方向で摺動不能に支承されている。調整軸２４はその左端が中空軸として構成され、調整軸２４の縦軸線と平行に延びる溝孔３０を備えている。調整軸２４の中空軸部にクランクハンドル２６の駆動軸２８が導入可能である。その右端に駆動軸２８は半径方向に突出する連行ピン２９を有し、この連行ピンが溝孔３０に挿通される。こうして連行ピン２９は調整軸２４の中空軸部から駆動軸２８を引き出す際の止めを形成する。同時にこの連行ピン３０は駆動軸２８と調整軸２４との間の相対回転不能な結合をもたらす。図５では部分片４ａの中空形材の左側壁に壁穴が認められ、この壁穴はクランクハンドル２６の広がりに一致している。中空軸部２４が駆動軸２８の軸線方向長さに一致した長さを有するので、こうしてクランクハンドル２６は図６から明らかとなるように中空形材に完全に引き入れることができる。クランクハンドル２６の握り部は有利には折畳み可能であり、折込み状態のとき、障害となる部分が中空形材の外輪郭から張り出すことはない。
【００１５】
両方の部分片４ａ、４ｂを屈曲個所３２内で相互に屈曲させることができるようにするために、固定ボルト１６ａ、１６ｂによる鎖錠は調整軸２４の適切な操作によって解除されねばならない。つまり固定ボルト１６ａ、１６ｂは固定二股１８ａ、１８ｂおよび固定板１７ａ、１７ｂの付属する穴から引き出されねばならない。図４と同様に解錠位置を示す図６から明らかとなるように、固定二股１８ａ、１８ｂのそれぞれ内側にある部分の穴に固定ボルト１６ａ、１６ｂをそれぞれなお突入させることも当然可能である。固定板１７ａ、１７ｂは両方の部分片４ａ、４ｂが屈曲位置のとき付属する固定二股１８ａ、１８ｂからそれぞれ揺動進出している。両方の部分片４ａ、４ｂをその都度希望する屈曲位置で止めの意味で相互に固定するために、伸縮ジブ部分４の中空形材の上部内に相応する保持装置が設けられており、この保持装置は、持ち上げるべき荷重または屈曲した部分片４ａの自重の作用を受けて両方の部分片４ａ、４ｂの間の角度が所定値を超えて変化しうることを防止する。この保持装置は両方の固定二股１８ａ、１８ｂの間の中心に配置されており、両方の部分片４ａ、４ｂの一方にそれぞれ固着された２つの保持二股２１ａ、２１ｂを有する。保持二股２１ａ、２１ｂの間に保持板２０が位置決めされており、この保持板が溝孔２２を備えており、この溝孔は保持板２０の縦軸線の方向に延びている。両方の保持二股２１ａ、２１ｂがそれぞれ貫通穴を備えており、これらの貫通穴に各１つの保持ボルト１９ａ、１９ｂが軸線方向で摺動不能に導入されている。溝孔２２の直径もしくは幅が保持ボルト１９ａ、１９ｂの直径に一致しており、両方の保持ボルト１９ａ、１９ｂ（図３）の軸線距離よりもかなり大きな長さの溝孔２２を有する保持板２０は保持ボルト１９ａ、１９ｂによって滑動可能に保持される。それゆえに、図４に示したように両方の部分片４ａ、４ｂは継手ピン１３ａ、１３ｂの共通する軸の周りを相互に揺動することができ、溝孔２２内で両方の保持ボルト１９ａ、１９ｂの端止め位置に達してはじめてこの揺動運動を制限される。図２と図３からはさらにセンサ３１の配置が明らかとなり、クランクハンドル２６が正常に差し込まれて伸縮ジブ部分４の短縮が妨げられないことをこのセンサで監視することができる。
【００１６】
本発明に係る構成で提供される伸縮ジブはそのすべての伸縮ジブ部分を共通する伸縮装置によって進出させることができ、伸縮可能な伸縮ジブ部分の屈曲個所が屈曲可能な伸縮ジブ部分をそれぞれ取り囲む伸縮ジブ部分内に完全に進入可能であるので、基箱の長さを含む伸縮ジブの長さは従来の伸縮ジブに比べて何らの短縮も甘受する必要がない。そのために必要な設計措置は純機械的なものとすることができ、それゆえに比較的安価であり、いずれにしてもきわめて動作信頼性が高い。屈曲個所の解錠操作にごく僅かな支出が必要であるにすぎず、また屈曲が比較的希に必要であるにすぎないので、この操作は問題なく手で行うことができる。屈曲した伸縮ジブ部分を再びその両方の部分片の同軸整列に移すには、ジブの先端を土台（例えば地面）に載置し、固定板および固定二股の穴が互いに整列して固定ボルトを進入させることができるようになるまでさらに下げる必要があるだけである。その後、伸縮ジブの最後の部分も完全に短縮させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】完全短縮位置と最も内側の伸縮ジブ部分の伸長屈曲位置とにおける本発明に係る伸縮ジブを示す。
【図２】屈曲可能な伸縮ジブ部分の部分片を同軸整列させた場合の屈曲個所を示す。
【図３】屈曲個所の平面図である。
【図４】伸縮ジブ部分の部分片を屈曲させた場合の屈曲個所を示す。
【図５】図２のＡ‐Ａ線に沿った軸線方向横断面図である。
【図６】図４のＣ‐Ｃ線に沿った軸線方向横断面図である。
【図７】図５のＢ‐Ｂ線に沿った断面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１  基箱
２  ピボット継手
３  ピボット継手
４  最も内側の伸縮ジブ部分
４ａ、４ｂ  最も内側の伸縮ジブ部分の部分片
５〜１１  伸縮ジブ部分
１２  伸縮装置
１３ａ、１３ｂ  継手ピン
１４ａ、１４ｂ  継手板
１５ａ、１５ｂ  継手二股
１６ａ、１６ｂ  固定ボルト
１７ａ、１７ｂ  固定板
１８ａ、１８ｂ  固定二股
１９ａ、１９ｂ  保持ボルト
２０  保持板
２１ａ、２１ｂ  保持二股
２２  溝孔
２３ａ、２３ｂ  ボルト支持体
２４  調整軸
２５ａ、２５ｂ  ねじ部分
２６  クランクハンドル
２７ａ、２７ｂ  溝孔
２８  駆動軸
２９  連行ピン
３０  溝孔
３１  センサ
３２  屈曲個所
【国際公開パンフレット】
2004521046.tif 000003
2004521046.tif 000004
2004521046.tif 000005
2004521046.tif 000006
2004521046.tif 000007
2004521046.tif 000008
2004521046.tif 000009
2004521046.tif 000010
2004521046.tif 000011
2004521046.tif 000012
2004521046.tif 000013
2004521046.tif 000014
2004521046.tif 000015
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2004521046.tif 000018
2004521046.tif 000019
2004521046.tif 000020
2004521046.tif 000021
2004521046.tif 000022
2004521046.tif 000023
【国際調査報告】
2004521046.tif 000024
2004521046.tif 000025
2004521046.tif 000026
2004521046.tif 000027
2004521046.tif 000028
2004521046.tif 000029