(57)【要約】車両にアクセサリーを取り付けるための組立体（１０）は、中心フレーム部材（１２）と、１対の車両取り付けブラケット（３０）と、第１アクセサリー受け器（４０）と、中心フレーム部材（１２）と第１アクセサリー受け器（４０）とに固定された第１アクセサリー受け器取り付けブラケット（４２）を含む。第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、単一のプレート又は１対の互いに協同するプレートの形とする。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両にアクセサリーを取り付けるための組立体であって、
中心フレーム部材と、
該中心フレーム部材に担持された１対の車両取り付けブラケットと、
第１アクセサリー受け器と、
前記１対の車両取り付けブラケットの間で前記中心フレーム部材と前記第１アクセサリー受け器とに固定された第１アクセサリー受け器取り付けブラケットと、
から成ることを特徴とする組立体。
【請求項２】
前記第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、前記第１アクセサリー受け器を受容するための第１スロットと、前記中心フレーム部材を受容するための第２スロットを有する取り付けプレートであることを特徴とする請求項１に記載の組立体。
【請求項３】
前記第１スロットは、長方形であり、前記第２スロットは、半円形であることを特徴とする請求項２に記載の組立体。
【請求項４】
前記第１スロットは、第１対称軸を有し、前記第２スロットは、第２対称軸を有し、それらの対称軸に沿う線ＡとＢとが、約２０゜ないし約６０゜の夾角を画定することを特徴とする請求項３に記載の組立体。
【請求項５】
前記第１スロットは、第１対称軸を有し、前記第２スロットは、第２対称軸を有し、それらの対称軸に沿う線ＡとＢとが、約４５゜ないし約５０゜の夾角を画定することを特徴とする請求項３に記載の組立体。
【請求項６】
前記第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートであり、該１対の互いに協同する取り付けプレートの各々は、前記第１アクセサリー受け器を受容しそれに係合するための孔を有することを特徴とする請求項１に記載の組立体。
【請求項７】
前記中心フレーム部材は、外側寸法Ｄを有し、前記１対の協同する取り付けプレートは、該中心フレーム部材上の２つの対向する点に係合するように該外側寸法Ｄに対応する距離Ｄだけを互いに離隔されていることを特徴とする請求項６に記載の組立体。
【請求項８】
前記第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートであり、該１対の互いに協同する取り付けプレートの各々は、前記中心フレーム部材を受容しそれに係合するための第１スロットを有することを特徴とする請求項１に記載の組立体。
【請求項９】
前記各第１スロットは半円形であることを特徴とする請求項８に記載の組立体。
【請求項１０】
前記第１アクセサリー受け器は、外側寸法Ｄ１を有し、前記１対の協同する取り付けプレートは、該第１アクセサリー受け器上の２つの対向する点に係合するように該外側寸法Ｄ１に対応する距離Ｄ１だけを互いに離隔されていることを特徴とする請求項８に記載の組立体。
【請求項１１】
第２アクセサリー受け器と、前記１対の車両取り付けブラケットの間で前記中心フレーム部材と該第２アクセサリー受け器とに固定された第２アクセサリー受け器取り付けブラケットを含むことを特徴とする請求項１に記載の組立体。
【請求項１２】
前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットは、該第２アクセサリー受け器を受容するための第２スロットと、前記中心フレーム部材を受容するための第２スロットを有する取り付けプレートであることを特徴とする請求項１１に記載の組立体。
【請求項１３】
前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットの前記第１スロットは、長方形であり、第２スロットは、半円形であることを特徴とする請求項１２に記載の組立体。
【請求項１４】
前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットの前記第１スロットは、第１対称軸を有し、第２スロットは、第２対称軸を有し、それらの対称軸に沿う線ＡとＢとが、約２０゜ないし約６０゜の夾角を画定することを特徴とする請求項１３に記載の組立体。
【請求項１５】
前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットの前記第１スロットは、第１対称軸を有し、第２スロットは、第２対称軸を有し、それらの対称軸に沿う線ＡとＢとが、約４５゜ないし約５０゜の夾角を画定することを特徴とする請求項１３に記載の組立体。
【請求項１６】
前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートであり、該１対の互いに協同する取り付けプレートの各々は、前記第２アクセサリー受け器を受容しそれに係合するための孔を有することを特徴とする請求項１１に記載の組立体。
【請求項１７】
前記中心フレーム部材は、外側寸法Ｄを有し、前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットの前記１対の協同する取り付けプレートは、該中心フレーム部材上の２つの対向する点に係合するように該外側寸法Ｄに対応する距離Ｄだけを互いに離隔されていることを特徴とする請求項１６に記載の組立体。
【請求項１８】
前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートであり、該１対の互いに協同する取り付けプレートの各々は、前記中心フレーム部材を受容しそれに係合するための第１スロットを有することを特徴とする請求項１１に記載の組立体。
【請求項１９】
前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットの前記各第１スロットは半円形であることを特徴とする請求項１８に記載の組立体。
【請求項２０】
前記第２アクセサリー受け器は、外側寸法Ｄ１を有し、前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットの前記１対の協同する取り付けプレートは、該第２アクセサリー受け器上の２つの対向する点に係合するように該外側寸法Ｄ１に対応する距離Ｄ１だけを互いに離隔されていることを特徴とする請求項１８に記載の組立体。
【請求項２１】
前記第１受け器は、前記第１アクセサリー受け器取り付けブラケットに係合するための第１スロットを有し、該第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、前記中心フレーム部材に係合するための第２スロットを有することを特徴とする請求項１に記載の組立体。
【請求項２２】
前記第１受け器の前記第１スロットは、長方形であり、第２スロットは、半円形であることを特徴とする請求項２１に記載の組立体。
【請求項２３】
前記第１受け器の前記第１スロットは、第１対称軸を有し、第２スロットは、第２対称軸を有し、それらの対称軸に沿う線ＡとＢとが、約２０゜ないし約６０゜の夾角を画定することを特徴とする請求項２２に記載の組立体。
【請求項２４】
前記第１受け器の前記第１スロットは、第１対称軸を有し、第２スロットは、第２対称軸を有し、それらの対称軸に沿う線ＡとＢとが、約４５゜ないし約５０゜の夾角を画定することを特徴とする請求項２２に記載の組立体。
【請求項２５】
前記中心フレーム部材に担持されたヒッチ受け器ボックスを含むことを特徴とする請求項１に記載の組立体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一般に、受け器組立体に関し、特に、例えばバイクラック、スキーラック、積み荷キャリア、方向づけ自在ライト、旗ホルダー、ブラシバー等のいろいろなアクセサリーを受容して保持するための２つ以上のアクセサリー受け器を備えた受け器組立体に関する。
【背景技術】
【０００２】
トレーラ等の牽引を可能にするために車両（牽引車両）に取り付ける牽引ヒッチ（引っ掛け留め具）を設けることは、古くから知られている。最近では、この種のヒッチは、トレーラへの連結を可能にするヒッチボール又は他の手段を担持したヒッチバー又は牽引バーを受容するための後方に開放した開口又はキャビティを有する受け器ボックスを有するものとして設計されている。そのような構造のヒッチの例としては、米国インディアナ州エルクハートのリース・プロダクツ・インコーポレイテッド社製のインスタヒッチＩＩとカスタムヒッチ受け器３５３６５がある。この種のヒッチ受け器は、例えばリース社の米国特許第３，７６８，８３７号にも開示されている。
【０００３】
ヒッチ受け器の融通性を高めるための近年の研究により、トレーラヒッチ受け器組立体の受け器ボックス内にアクセサリー取り付けバーによって取り付けられるいろいろなアクセサリー（例えば、開放型又は密閉型物品キャリア、バイクラック、スキーラック、テーブル、ウインチ又はその他の機器）が開発されている。そのようなアクセサリーは、その便利さと、ユーザーの特定の用途や利便に適合することから、非常に人気を得ている。
【特許文献１】米国特許第３，７６８，８３７号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、そのようなアクセサリーの取り付けを可能にする、又は、そのようなアクセサリーを受容するための装置に関し、具体的には、１つ又は複数のアクセサリー受け器を備えた組立体を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、牽引車両の後にトレーラを牽引するための改良された受け器組立体を提供する。この受け器組立体は、中心（主要）フレーム部材と、該中心フレーム部材に担持されたヒッチ受け器ボックスを含む。ヒッチ受け器ボックスは、トレーラを牽引するためのヒッチバー又は牽引バーを受容するようになされている。
【０００６】
この受け器組立体は、又、該受け器組立体を牽引車両に固定するのを可能にする、中心フレーム部材に担持された車両取り付けブラケットを含む。更に、受け器組立体は、第１アクセサリー受け器と、中心フレーム部材と該第１アクセサリー受け器とに固定された第１アクセサリー受け器取り付けブラケットを含む。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明の第１実施形態においては、前記第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、第１アクセサリー受け器を受容するための第１スロットと、中心フレーム部材を受容するための第２スロットを有する取り付けプレートとする。第１スロットは、長方形とし、第２スロットは、半円形とする。第１スロットは、第１対称軸を有し、第２スロットは、第２対称軸を有し、それらの対称軸に沿う線ＡとＢとが、約２０゜ないし約６０゜、より一般的には約４５゜ないし約５０゜の夾角を画定するように構成する。
【０００８】
本発明の第２実施形態においては、前記第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートとする。該１対の互いに協同する取り付けプレートの各々は、第１アクセサリー受け器を受容しそれに係合するための孔を有する。更に、前記中心フレーム部材が外側寸法Ｄを有する場合、その外側寸法Ｄに対応する距離Ｄだけ１対の協同する取り付けプレートを互いに離隔させ、それによって該１対の協同する取り付けプレートが中心フレーム部材上の２つの対向する点に係合するように構成する。
【０００９】
更に別の実施形態では、前記第１アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートとし、該１対の協同する取り付けプレートの各々は、前記中心フレーム部材を受容しそれに係合するための第１スロットを有し、各第１スロットを半円形とする。更に、前記第１アクセサリー受け器が外側寸法Ｄ１を有する場合、その外側寸法Ｄ１に対応する距離Ｄ１だけ１対の協同する取り付けプレートを互いに離隔させ、それによって該１対の協同する取り付けプレートが第１アクセサリー受け器上の２つの対向する点に係合するように構成する。
【００１０】
本発明の別の側面によれば、受け器組立体に多重アクセサリー受け器を設ける。即ち、受け器組立体は、第２アクセサリー受け器と、第２アクセサリー受け器取り付けブラケットを含む。第２アクセサリー受け器取り付けブラケットは、前記中心フレーム部材と第２アクセサリー受け器とに固定される。
【００１１】
１実施形態では、前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットは、該第２アクセサリー受け器を受容するための第２スロットと、前記中心フレーム部材を受容するための第２スロットを有する取り付けプレートとする。第１スロットは、長方形とし、第２スロットは、半円形とする。第１スロットは、第１対称軸Ａを有し、第２スロットは、第２対称軸Ｂを有し、それらの対称軸ＡとＢとが、約２０゜ないし約６０゜、より一般的には約４５゜ないし約５０゜の夾角を画定するように構成する。
【００１２】
別の実施形態では、前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートとする。該１対の互いに協同する取り付けプレートの各々は、第２アクセサリー受け器を受容しそれに係合するための孔を有する。更に、前記中心フレーム部材が外側寸法Ｄを有する場合、その外側寸法Ｄに対応する距離Ｄだけ該１対の協同する取り付けプレートを互いに離隔させ、それによって該１対の協同する取り付けプレートが前記中心フレーム部材上の２つの対向する点に係合するように構成する。
【００１３】
更に別の実施形態では、前記第２アクセサリー受け器取り付けブラケットは、１対の互いに協同する取り付けプレートとし、該１対の協同する取り付けプレートの各々は、前記中心フレーム部材を受容しそれに係合するための第１スロットを有し、各第１スロットを半円形とする。前記第２アクセサリー受け器が外側寸法Ｄ１を有する場合、その外側寸法Ｄ１に対応する距離Ｄ１だけ１対の協同する取り付けプレートを互いに離隔させ、それによって該１対の協同する取り付けプレートが第２アクセサリー受け器上の２つの対向する点に係合するように構成する。
【００１４】
本発明のその他の目的、特徴及び利点は、以下の好ましい実施形態の説明及び添付図から当業者には明らかになろう。本発明は、ここに例示した実施形態以外の他のいろいろな実施形態を可能にするものであり、その幾つかの細部構造は、本発明から逸脱することなく、いろいろな面で改変することができる。
【実施例１】
【００１５】
以下に、添付図を参照して本発明の実施形態を詳しく説明する。図１を参照すると、中心フレーム部材又はクロス部材１２を備えた受け器組立体１０が示されている。中心フレーム部材１２は、互いに外方反対方向に突出するように、中心に配置されたヒッチ受け器ボックス１８の両側壁１６に溶接された１対の筒状スチールセクション１４から形成することが好ましい。筒状スチールセクション１４は、図に示されるように円形断面を有するように形成してもよく、あるいは、方形、楕円形、六角形又は八角形、又はトレーラヒッチ組立体として機能するのに必要な強度を与える他の任意の適当な断面形状とすることができる。
【００１６】
ヒッチ受け器ボックス（単に「受け器ボックス」とも称する）１８は、ヒッチバー受容キャビティ２２に通じる開口を画定する強化リップ２０を有する。受け器ボックス１８の対向する両側壁１６には、ヒッチバーを斯界において周知の態様で連結ピンとクリップ（図示せず）によって受け器ボックス１８に連結、固定するための整列した孔２４が穿設されている。受け器ボックス１８と筒状スチールセクション１４の結合を強化するために、受け器ボックス１８と筒状スチールセクション１４にチェーンプレート２６が溶接されている。斯界において周知のように、チェーンプレート２６は、２つの孔２８を有しており、トレーラの安全チェーンをこれらの孔２８に係合させることによってチェーンプレート２６に連結することができる。
【００１７】
各筒状スチールセクション１４の外端に隣接して車両取り付けブラケット３０が取り付けられている。詳述すれば、ブラケット３０は、対応する筒状セクション１４に溶接されている。各取り付けブラケット３０は、孔３８を有する取り付けフランジ３４を備えており、受け器組立体１０を牽引車両に取り付けるために、それらの孔３８と、牽引車両のフレームにドリルで穿設された対応する孔にナット・ボルト締着具（図示せず）が通される。
【００１８】
図１に示されるように、受け器組立体１０は、その中心フレーム部材１２の各筒状セクション１４に１つずつ担持された１対のアクセサリー受け器４０を含む。各アクセサリー受け器４０は、アクセサリー受け器取り付けブラケット４２に溶接されたスチール管から成り、ブラケット４２がそれぞれ対応する筒状セクション１４に溶接され、、それによって受け器ボックス１８と各取り付けブラケット３０との間に１つのアクセサリー受け器４０が配置される。
【００１９】
図に示されるように、各アクセサリー受け器４０は、図示の車体ガード又はブラシバー５０のような選択された特定のアクセサリーを、例えばヒッチバーを受け器ボックス１８内に固定するのに用いられるような周知のタイプの連結ピンとピンクリップによって連結、固定するために、円形ポート又は開口４４と、受け器４０の側壁に穿設された１つの整列した孔４６を有する。アクセサリー受け器４０は、図には円形断面を有するものとして示されているが、方形、三角形、又は所要の強度と機能を与える他の適当な断面形状とすることができる。
【００２０】
使用において、牽引車両のオペレータ（運転手又は作業者）が各アクセサリー受け器４０にアクセスし易いように、各アクセサリー受け器４０の向きは、中心フレーム部材１２と、受け器ボックス１８と、受け器組立体１０を装着した牽引車両に対して向きを定められている。詳述すれば、ヒッチ受け器ボックス１８は、実質的に水平な平面内に延在し、各アクセサリー受け器４０は、受け器ボックス１８とフレーム部材１２の平面から約１０゜ないし約３０゜、より一般的には約２０゜の夾角で上向きに突出する平面内に延在する長手軸線を有する。
【００２１】
次に、アクセサリー受け器４０の構造上の構成がレクレーション用品及び、又は日用品アクセサリーを取り付けるのを容易にする態様を詳述する。受け器組立体１０を牽引車両に取り付けると、中心フレーム部材１２のセクション１４は、車両のバンパーの真下に位置される。受け器ボックス１８とアクセサリー受け器４０は、いずれも、バンパーの後縁にまで、あるいはバンパーの後縁を超えて突出するようにセクション１４から突出する。更に、アクセサリー受け器４０は、受け器ボックス１８、中心フレーム部材１２及び水平に対して約１０゜ないし約３０゜（例えば、約２０゜）の角度で上向きに突出する。従って、両方のアクセサリー受け器４０の円形ポート又は開口４４が容易に視ることができ、アクセスすることができる。
【００２２】
このため、使用者がアクセサリー受け器４０のポート又は開口４４を車体ガード又はブラシバー５０の取り付け端５２に係合させるのが比較的容易である。その際、アクセサリー受け器４０の下側リップは、挿入されるアクセサリー５０の重量を支える働きをし、それによって、取り付け操作を一層容易にする。更に、アクセサリーポート又は開口４４とそれに受容されるアクセサリーの取り付け端５２が断面円形であることが、連結を更に容易にする。即ち、取り付け端５２と受け器４０のポート又は開口４４は、共に、断面円形であるため、連続した、途切れのない嵌合側壁を呈する。従って、取り付け端５２をポート又は開口４４に嵌合させるために両者の形状が合致するように取り付け端５２がを周方向に割り出す（回す）必要がなく、単に開口に長手方向に整合させるだけでよい。更に、取り付け端５２は、ポート又は開口４４に嵌合させる際、ほとんどどの方向にも僅かに撓ませることができるので、嵌合操作を一層容易にすることができる。
【００２３】
取り付け端５２は、ポート又は開口４４に正しく整合させたならば、受け器４０内へ容易に滑り込ませることができる。取り付け端５２を受け器４０内に完全に座着させると、取り付け端５２の横孔（図示せず）が、受け器４０の孔４６に整列する。次いで、これらの孔に連結ピン（図示せず）を挿入し、ピンクリップ（図示せず）を用いて連結ピンを所定位置に固定する。この受け器４０の両側の孔４６を通しての２点結合により、車体ガード又はブラシバー５０と車両との連結の安定性を劇的に高める。もちろん、車体ガード又はブラシバー５０は、ピンクリップと連結ピンを抜き取り、取り付け端５２を受け器４０から引き抜くことによって容易に取り外すことができる。
【００２４】
次に、図２ａ、２ｂを参照して説明すると、アクセサリー受け器取り付けブラケット４２は、アクセサリー受け器４０を受容するための第１スロット６０と、中心フレーム部材１２の筒状セクション１４を受容するための第２スロット６２を有する取り付けプレートから成る。受け器４０が断面円形である場合は、第１スロット６０の形状を長方形とし、中心フレーム部材１２の筒状セクション１４が断面円形である場合は、第２スロット６２の形状を半円形とする。受け器４０と中心フレーム部材１２の筒状セクション１４の形状がどのようなものであれ、スロット６０及び６２の形状は、受け器及び筒状セクションの形状に対応する形状とする。取り付けブラケット４２と、受け器４０及び筒状セクション１４との結合は、それぞれ溶接ビードＷによって行われる。
【００２５】
受け器４０を中心フレーム部材１２から所望の上向き角度で突出させるために、スロット６０及び６２は、図２ｂに示される特定の向きとなるように形成する。図に示されるように、第１スロット６０は、第１対称軸を有し、第２スロット６２は、第２対称軸を有する。これらの２つの対称軸に沿って延長する線ＡとＢが、それらの間に約２０゜ないし約６０゜、より一般的には約４５゜ないし約５０゜の夾角Ｇを画定する。
【実施例２】
【００２６】
図３ａ、３ｂは、図１、２ａ、２ｂに示された取り付けブラケット４２に代わる変型実施形態の取り付けブラケット４２'を示す。この変型取り付けブラケット４２'は、１対の互いに協同する取り付けプレート７０から成る。各取り付けプレート７０は、アクセサリー受け器４０を受容しそれに係合するための孔７２を有する。
【００２７】
図３ａ、３ｂに示されるように、中心フレーム部材１２の筒状セクション１４は、外側寸法（外寸、この場合は外径）Ｄを有する。１対の協同する取り付けプレート７０は、筒状セクション１４の外側寸法Ｄに相当する距離Ｄだけ互いに離隔させる。かくして、１対の協同する取り付けプレート７０は、中心フレーム部材１２の筒状セクション１４の両側の互いに対向する点７４に係合する。プレート７０がアクセサリー受け器４０と筒状セクション１４と同様にスチールで形成されている場合は、これらの部品を結合するために溶接ビードＷを用いることができる。
【実施例３】
【００２８】
図４ａ、４ｂは、更に別の変型実施形態の取り付けブラケット４２"を示す。この変型取り付けブラケット４２"は、１対の互いに協同する取り付けプレート８０から成り、各取り付けプレート８０は、中心フレーム部材１２の筒状セクション１４を受容しそれに係合するための第１スロット８２を有する。筒状セクション１４が断面円形である場合は、スロット８２の形状を半円形又は円形とする。もちろん、筒状セクション１４の外輪郭の形状がどのような形状（例えば、方形、長方形、六角形、楕円形等）であれ、スロット８２の形状は、筒状セクションの外輪郭の少くとも一部分に合致するように付形する。
【００２９】
図示の実施形態では、アクセサリー受け器４０は、外側寸法（外寸、この場合は外径）Ｄ１を有する。１対の協同する取り付けプレート８０は、アクセサリー受け器４０の外側寸法Ｄ１に相当する距離Ｄ１だけ互いに離隔させる。かくして、１対の協同する取り付けプレート８０は、アクセサリー受け器４０の両側の互いに対向する点８４に係合する。プレート８０がスチールで形成されている場合は、アクセサリー受け器４０と取り付けブラケット４２"と中心フレーム部材１２の筒状セクション１４とを確実に結合するために溶接ビードＷを用いることができる。
【００３０】
上述した本発明の３つの実施形態は、例示の目的で示され、説明されたものであり、本発明をここに開示された形態に厳密に限定することを企図するものではない。上述した教示から容易に想到しうるいろいろな改変が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
例えば、ヒッチ受け器ボックスを省除した実施形態も可能である。そのような実施形態は、図５に示されるように、所望ならば、一体の中心フレーム部材又はクロス部材９０を有するものとすることができる。そのような実施形態の受け器組立体１０は、トレーラを牽引するのに利用することはできないが、いろいろなアクセサリーを便利な能率的な態様で搬送し、利用することを可能にする。又、そのような実施形態の受け器組立体１０は、トレーラを牽引するのには適さないが、所望のアクセサリーを収容し、搬送することができる比較的小型で低馬力の車両に用いるのに適する。
【００３２】
図６に示される更に別の実施形態によれば、アクセサリー受け器取り付けブラケット４２"'は、中心フレーム部材１２の外周壁に係合するためのスロット６２だけを有している。この実施形態では、アクセサリー受け器４０の壁にブラケット４２"'の本体を受容するための１対のスロット６３が設けられる。部品４２"'と４０がスチール製である場合は、両者の結合は溶接によって完成することができる。
【００３３】
以上、本発明の原理及びその実用への応用を説明するために幾つかの実施形態を選択して説明したが、本発明は、ここに例示した実施形態の構造及び形状に限定されるものではなく、いろいろな実施形態が可能であり、いろいろな変更及び改変を加えることができることを理解されたい。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】図１は、アクセサリーを保持する本発明の受け器組立体の第１実施形態の透視図である。
【図２】図２ａは、図１に示された第１実施形態のアクセサリー受け器取り付けブラケットの詳細透視図である。
図２ｂは、図１に示された第１実施形態のアクセサリー受け器取り付けブラケットの詳細側面図である。
【図３】図３ａは、アクセサリー受け器取り付けブラケットの変型実施形態の詳細透視図である。
図３ｂは、アクセサリー受け器取り付けブラケットの変型実施形態の詳細側面図である。
【図４】図４ａは、アクセサリー受け器取り付けブラケットの別の変型実施形態の詳細透視図である。
図４ｂは、アクセサリー受け器取り付けブラケットの別の変型実施形態の詳細背面図である。
【図５】図５は、アクセサリー取り付け受け器を備えているが、受け器ボックスを備えていない変型実施形態の透視図である。
【図６】図６は、アクセサリー受け器取り付けブラケットが中心フレーム部材に係合するためのスロットを有し、ポートの壁が取り付けブラケットの本体に係合するためのスロットを有する更に別の変型実施形態を示す一部分解図による透視図である。
【符号の説明】
【００３５】
１０  受け器組立体
１２  中心フレーム部材、クロス部材
１４  筒状スチールセクション、筒状セクション
１６  側壁
１８  受け器ボックス
２０  強化リップ
２２  ヒッチバー受容キャビティ
２４  孔
２６  チェーンプレート
２８  孔
３０  車両取り付けブラケット
３４  フランジ
３８  孔
４０  アクセサリー受け器
４２，４２"，４２"'  アクセサリー受け器取り付けブラケット
４４  開口
４６  孔
５０  アクセサリー、車体ガード、ブラシバー
５２  取り付け端
６０  第１スロット
６２  第２スロット
６３  スロット
７０  取り付けプレート
７２  孔
７４  点
８０  取り付けプレート
８２  スロット
９２  中心フレーム部材、クロス部材
Ａ  第１対称軸
Ｂ  第２対称軸
Ｄ  外側寸法
Ｄ  距離
Ｄ１  外側寸法
Ｄ１  距離
Ｇ  夾角
Ｗ  溶接ビード
【国際公開パンフレット】
2004520996.tif 000003
2004520996.tif 000004
2004520996.tif 000005
2004520996.tif 000006
2004520996.tif 000007
2004520996.tif 000008
2004520996.tif 000009
2004520996.tif 000010
2004520996.tif 000011
2004520996.tif 000012
2004520996.tif 000013
2004520996.tif 000014
2004520996.tif 000015
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2004520996.tif 000027
2004520996.tif 000028
【国際調査報告】
2004520996.tif 000029