(57)【要約】還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置であって、混合物形成領域を備えており、該混合物形成領域内に排出ガスと還元剤とが導入可能であって、この場合、混合物形成領域の壁部が少なくとも部分的に、隆起部及び凹部を備えていて、特に波形に形成されている。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置であって、混合物形成領域（１）を備えており、該混合物形成領域（１）内に排出ガスと還元剤とが導入されるようになっている形式のものにおいて、
混合物形成領域（１）の壁部が少なくとも部分的に、隆起部及び凹部を備え、特に波形に形成されていることを特徴とする、還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置。
【請求項２】
混合物形成領域として、少なくとも部分的に波形管（１ａ）として構成された管（１）が設けられている、請求項１記載の装置。
【請求項３】
管（１）の端部が、排気ターボチャージャー（５）のタービン（５ａ）の排出ガス出口に配置されている、請求項２記載の装置。
【請求項４】
還元剤の供給が、スプレーヘッド（２ａ）を備えて形成されたスプレー管（２）によって行われ、前記スプレーヘッドが特に、管（１）内でその中央に位置決めされている、請求項１から３までのいずれか１項記載の装置。
【請求項５】
特にディーゼルエンジンのための排出ガス浄化装置であって、触媒装置（３）と、該触媒装置に前置接続された、還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置とを備えている形式のものにおいて、
還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置が、請求項１から４までのいずれか１項に従って構成されていることを特徴とする、排出ガス浄化装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
従来の技術
本発明は、請求項１の上位概念部に記載した還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置、並びに請求項５の上位概念部に記載した排出ガス浄化装置に関する。
【０００２】
特にディーゼルエンジンの排出ガスに含まれる窒素酸化物（ＮＯｘ）を低減させるための排出ガス浄化装置は公知である。このような形式の排出ガス浄化装置は、例えばドイツ連邦共和国特許第１９７３１８６５号明細書に記載されている。この場合に使用された触媒装置は、酸化触媒を有しており、この酸化触媒内で、まず排出ガス内に含まれるＮＯがＮＯ２に変換される。次いで窒素酸化物が吸蔵エレメントに、例えば硝酸バリウム（Ｂａｒｕｉｍｎｉｔｒａｔ）として吸蔵される。吸蔵エレメントの機能を長期に渡って維持するために、この吸蔵エレメントを時々再生させれば有利である。このような再生のために、排出ガス流内にいわゆる過濃段階を実現し、つまり排出ガス流を適当な還元剤によって負荷する必要がある。過濃は、例えば燃料（ＨＣ）を添加することによって実現される。過濃段階は、内部エンジン式に下側の回転数及び負荷範囲内を表す。これは、高い回転数及びトルクにおいては、例えば還元剤を外部から添加するという欠点を伴うことなしに可能である。この場合、燃焼室内への高い噴霧圧力を有する還元剤の後噴霧によって、オイルが薄くなるという欠点を有している。排出ガス導管内に直接噴霧するための噴射ノズルによる調量、及び例えばグロープラグによる燃料の予熱は、燃料の低い温度及び不十分な混合気形成のために、従来では満足な結果が得られていなかった。
【０００３】
ＳＣＲ触媒において還元剤を過剰に調量すると不都合な排出ガス成分が発生する。このような副産物の発生の原因は、特に排出ガス内で還元剤が不完全にエアロゾル（Ａｅｒｏｓｏｌ）形成されることにもよる。以上のような関係において、混合器例えばいわゆるズルツァー混合気（Ｓｕｌｚｅｒ−Ｍｉｓｃｈｅｒ）が、エアロゾル形成を改善するために排出ガス導管内に位置決めされる。しかしながら排出ガス容積流は、ディーゼルエンジンにおいてはエンジン回転数及びエンジン負荷に著しく依存しているので、このような形式の混合器は、制御可能な羽根若しくは渦流発生器を備えており、この場合、このような形式の制御は、準備及び保守が比較的面倒である。他方、制御不能な混合器においては、発生した渦流が強すぎるために、還元剤と排出ガスとが分解するので、還元剤は排出ガス管の壁部に析出する。
【０００４】
そこで本発明の課題は、排出ガス浄化装置内で、還元剤と排出ガスとの混合物の形成を、簡単な形式で改善することができるような装置を提供することである。
【０００５】
この課題は、請求項１の特徴部に記載した構成を有する装置、及び請求項５に記載した特徴部を有する排出ガス浄化装置によって解決される。
【０００６】
本発明によれば、簡単な手段で、従来のシステムに対して改善された還元剤・排出ガス混合物形成を可能する排出ガス浄化システムが提供される。本発明は、特にディーゼルエンジンにおけるＳＣＲ触媒のための尿素調量システムに関連して使用され得る。本発明によれば、ディーゼルエンジンの広い特性フィールド範囲に亘って非常に良好な混合物形成が得られる。この混合物形成は、特にＮＯｘ吸蔵型触媒のために重要である。このシステムによれば、全特性フィールド範囲に亘って、排出ガス導管内で還元剤の一様な混合が得られ、この場合、高い排出ガス対抗圧力が生じるという欠点を有する付加的な混合器若しくは渦流発生器は省くことがことができる。本発明による装置は、非常に安価な提供可能性を特徴としており、面倒な制御を必要性とすることなしに、排出ガス容積流に伴って変化する渦流フィールド若しくは旋回流フィールドの可能性を提供する。本発明による装置若しくは本発明による排ガス処理装置の構造は非常にコンパクトである。
【０００７】
本発明による装置の有利な構成は従属請求項に記載されている。
【０００８】
本発明の第１の有利な実施例によれば、混合物形成領域として、少なくとも部分的に波形管として構成された管が設けられている。このような形式の波形管若しくは波形管領域は、簡単な形式で製造することができ、効果的にタービン渦流発生器として働く。波形管を使用することによって、効果的な形式で、排出ガス導管内の振動を遮断することができる。
【０００９】
有利には、管の端部が、排気ターボチャージャーのタービンの排出ガス出口に位置決めされている。このような形式のタービンは同様に、波形管によって形成された別の渦流フィールドと有利な形式で協働する渦流フィールドを発生させる。
【００１０】
混合物形成領域内への還元剤の供給は、スプレーヘッドを備えたスプレー管によって行われるようになっていれば、有利である。このような配置は簡単な形式で、混合物形成領域若しくは排出ガス導管内の所望の位置に位置決め可能である。
【００１１】
本発明による装置の有利な実施例が、添付の図面を用いて詳しく説明されている。
【００１２】
唯一の図面は、本発明による装置若しくは本発明による排出ガス浄化装置の有利な実施例の概略的な側面図を示している。
【００１３】
図面には本発明による排出ガス浄化装置の全体が符号１０で示されている。この装置は、管１として構成された混合物形成領域を有しており、この混合物形成領域内で、概略的に示された排気ターボチャージャー（排気タービン過給器）のタービンから送られてくる排出ガス（その流れ方向が矢印Ｐで略示されている）が、スプレー管２を介して管１内に導入される還元剤と混合される。スプレー管２は有利な形式でスプレーヘッド２ａを備えており、このスプレーヘッド２ａは、破線で示されているように、還元剤ができるだけ広い範囲に亘って分配されるようにするためのものである。スプレー管２から吐出される還元剤流を霧化するためのスプレーヘッド２ａは、例えば単独ノズル又は複数ノズルとして構成されている。
【００１４】
このように形成された、還元剤と排出ガスとの混合物は、次いで触媒装置３に供給され、この触媒装置３内で、所望の排出ガス後処理若しくは後浄化が行われる。触媒装置３は特に、ＤｅＮＯｘ（窒素酸化物除去）触媒、例えばＳＣＲ触媒を有しており、この場合有利には、還元剤として尿素がスプレー管２を介して調量される。本発明の明細書には詳しく記載されていない、その他の形式の触媒を使用することもできる。
【００１５】
最適な還元剤と排出ガス混合物を準備するために、還元剤がスプレー管２（若しくはスプレーヘッド２ａ）から吐出された後で、還元剤を完全にエアロゾル状（Ａｅｒｏｓｏｌ）にすることが望まれる。つまり、不完全なエアロゾルが形成されると、発生した液滴が排気ターボチャージャー７（回転矢印Ｑで略示されている）のタービンの回転平面内の遠心力によって外方に、つまり管１の壁部に向かって移動せしめられる。この場合、管から吐出される還元剤（前述のように例えば尿素・水溶液）は、エアロゾルを形成することなしに、管の壁部に付着する。このような影響を補償するために、少なくとも部分的に、波形管１ａとして構成された領域を備えた管１が設けられている。このような形式の波形管１ａによって、管の縁部層領域に別の渦流が生ぜしめられ、この別の渦流は、場合によっては壁部に付着する還元剤（例えば尿素・水溶液）を遠心分離させて、管を貫流する排出ガスと混合させるためのものである。
【００１６】
このような効果は、特に大きい排出ガス容積流において有利である。何故ならばこの場合には、高い排出ガス速度によって、スプレー管２から吐出する還元剤エアロゾルの侵入深さが減少せしめられるからである。本発明によって提供された特別な旋回流フィールド若しくは渦流フィールドによって、この侵入深さの減少は補償されるので、全体的に還元剤と排出ガスとの良好な混合が得られる。本発明に従って提供されたシステムは、排出ガス対抗圧を著しく高めることなしに作業する、という利点を有している。また、管１内に配置された動翼によって付加的に小さい渦流を発生させることができる。
【００１７】
また、触媒装置３は加水分解触媒（Ｈｙｄｒｏｙｓｅｋａｔａｌｙｓａｔｏｒ）を有していてもよい。この加水分解触媒は、混合物形成領域と共に１つのユニットを形成するか、又はＳＣＲ触媒の前で排出ガスシステムの後ろ若しくは下流側の領域内に配置される。
【図面の簡単な説明】
【図１】
本発明による装置若しくは本発明による排出ガス浄化装置の有利な実施例の概略的な側面図である。
【国際公開パンフレット】
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【手続補正書】
【提出日】平成14年11月12日(2002.11.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置であって、混合物形成領域（１）を備えており、該混合物形成領域（１）内に排出ガスと還元剤とが導入されるようになっている形式のものにおいて、
混合物形成領域（１）の壁部が少なくとも部分的に、隆起部及び凹部を備え、特に波形に形成されており、混合物形成領域として、少なくとも部分的に波形管（１ａ）として構成された管（１）が設けられていることを特徴とする、還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置。
【請求項２】
管（１）の端部が、排気ターボチャージャー（５）のタービン（５ａ）の排出ガス出口に配置されている、請求項１記載の装置。
【請求項３】
還元剤の供給が、スプレーヘッド（２ａ）を備えて形成されたスプレー管（２）によって行われ、前記スプレーヘッドが特に、管（１）内でその中央に位置決めされている、請求項１又は２記載の装置。
【請求項４】
特にディーゼルエンジンのための排出ガス浄化装置であって、触媒装置（３）と、該触媒装置に前置接続された、還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置とを備えている形式のものにおいて、
還元剤と排出ガスとの混合物を形成するための装置が、請求項１から３までのいずれか１項に従って構成されていることを特徴とする、排出ガス浄化装置。
【国際調査報告】
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