(57)【要約】ウィンドウ部分（２）、例えば、自動車のフロントガラス用の透過検出器（１）は、光センサ装置（４，６，７，１７）を有している。この光センサ装置は、結像光学系（４，７）と位置感知光検出器（６）とを有している。更に、透過検出器（１）は、光検出器（６）によって撮影された画像データ用の評価装置（１０）を有している。結像光学系（４，７）は、光検出器（６）にウィンドウ部分（２）の表面部分が結像されるように構成されている。結像光学系（４，７）の間隔は、相互にウィンドウ部分（２）の空きアパーチャの大きさと比較可能である。これにより、ウィンドウ部分（２）の透過によって影響を受ける量を精確に対応付けることができるようになる。ウィンドウ部分（２）の視界領域用の、この透過検出器（１）が装着されたクリーニング装置は、更に評価装置（１０）によって制御されるクリーニング装置（２８，２９，３１，３２）を有している。その種のクリーニング装置は、必要に応じて制御される。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウィンドウ部分、例えば、自動車のフロントガラス用の透過検出器であって、
ａ）結像光学系と位置感知光検出器とを有する光センサ装置と、
ｂ）前記光検出器によって撮影された画像データ用の評価装置と
を有する透過検出器において、
ｃ）結像光学系（４，７）は、光検出器（６）にウィンドウ部分（２）の表面の各部分（５，８）が結像されるように構成されており、前記結像光学系（４，７）の最大間隔は、相互に前記ウィンドウ部分（２）の空きアパーチャの大きさと比較可能である
ことを特徴とする透過検出器。
【請求項２】
位置感知光検出器は、センサアレイ（６）を有している請求項１記載の透過検出器。
【請求項３】
センサアレイ（６）はＣＣＤアレイである請求項２記載の透過検出器。
【請求項４】
結像光学系（４，７）は、広角レンズを有する請求項１から３迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項５】
光センサ装置（４，６，７，１７）は、少なくとも１つの絞り（７）を有しており、該絞り（７）を用いて、結像すべき部分（５，８）を選択する請求項１から３迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項６】
絞り開口の制御のために少なくとも１つのアクチュエータ（１５）が設けられている請求項５記載の透過検出器。
【請求項７】
アクチュエータ（１５）は、評価装置（１０）と信号接続されている請求項６記載の透過検出器。
【請求項８】
光センサ装置（４，６，７，１７）は、多数の絞りを有している請求項１から７迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項９】
光センサ装置（４，６，７，１７）は、結像すべき部分（５，８）の照射のためにビーム源（１７）を有している請求項１から８迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項１０】
ビーム源（１７）は、ＩＲビームを放射する請求項９記載の透過検出器。
【請求項１１】
評価装置（１０）は、光検出器（６）によって撮像された画像データから、結像される部分（５，８）の強度分布をコントラスト解析するように構成されている請求項１から１０迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項１２】
評価装置（１０）は、光検出器（６）によって撮像された画像データから、結像される部分（５，８）の強度分布をフーリエ解析するように構成されている請求項１から１０迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項１３】
評価装置（１０）は、光検出器（６）によって撮像された画像データから、結像される部分（５，８）の強度分布を自己相関解析する請求項１から１０迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項１４】
評価される画像データを基準値と比較するために比較装置（２１）が設けられている請求項１から１３迄の何れか１記載の透過検出器。
【請求項１５】
比較装置（２１）は、基準値が、多数の評価画像データセットの結果に動的に適合されるように構成されている請求項１４記載の透過検出器。
【請求項１６】
比較装置（２１）は、ニューラルネットを有する請求項１５記載の透過検出器。
【請求項１７】
評価装置によって制御されるクリーニング装置を有するウィンドウ部分の視界領域用のクリーニング装置において、
請求項１から１６迄の何れか１記載の透過検出器（１）を有することを特徴とするクリーニング装置。
【請求項１８】
クリーニング装置（２８，２９，３１，３２）は、ウィンドウワイパー部（２８，２９）を有する請求項１７記載のクリーニング装置。
【請求項１９】
クリーニング装置（２８，２９，３１，３２）は、ウィンドウワイパー装置（３１，３２）を有する請求項１７又は１８記載のクリーニング装置。
【請求項２０】
結像部分（５，８）は、ウィンドウ部分を通したユーザの視界領域内に位置している請求項１７から１９迄の何れか１記載のクリーニング装置。
【請求項２１】
結像部分（５，８）は、視界領域をほぼカバーする請求項２０記載のクリーニング装置。
【請求項２２】
クリーニング装置（２８，２９，３１，３２）の制御は、評価装置（１０）によって、前記クリーニング装置（２８，２９，３１，３２）が最初回ユーザによって作動された後だけ制御されるように実行される請求項１７から２１迄の何れか１記載のクリーニング装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、
ａ）結像光学系と位置感知光検出器とを有する光センサ装置と、
ｂ）光検出器によって撮影された画像データ用の評価装置と
を有する
ウィンドウ部分、例えば、自動車のフロントガラス用の透過検出器、
並びに、評価装置によって制御されるクリーニング装置を有するウィンドウ部分の視界領域用のクリーニング装置に関する。
【０００２】
その種の従来技術の透過検出器及びその種のクリーニング装置は、ドイツ連邦共和国特許公開第１９７４９３３１号公報から公知である。ここでは、対象、例えば、フロントガラスの外側の雨滴の検出用の位置感知光検出器として、センサ列が使われ、このセンサ列は、自動車の室内バックミラーの基部に自動車のフロントガラスの外側表面に対して平行に設けられている。センサ列は、フロントガラスの小さな部分しか検出しない。フロントガラスの全面に亘って均一に作用しないフロントガラスの透過度への作用ファクタは、従って、比較的大きな不確実度でしか検出することができない。
【０００３】
別の透過検出器及びこの透過検出器が装着された従来技術のクリーニング装置は、ドイツ連邦共和国特許公開第１９９４３８８７号公報から公知である。ここでは、自動車のフロントガラスの比較的小さな部分から放射された透過検出用ビームが、位置感知しないタイプの検出器を用いて検出される。この公知技術では、ウィンドウ部分の比較的小さな部分しか検出しないという既述の欠点の他に、そのような透過検出器では、どのような種類の影響、つまり、フロントガラス上のどのような対象タイプによって、ウィンドウ部分の透過度が変化するのかについては検出することができないという付加的な限定が生じてしまう。
【０００４】
従って、本発明が基づく第１の課題は、ウィンドウ部分、例えば、自動車のフロントガラス用の透過検出器であって、ａ）結像光学系と位置感知光検出器とを有する光センサ装置と、ｂ）光検出器によって撮像された画像データ用の評価装置とを有する透過検出器において、ウィンドウ部分に亘って不均一に分布された透過度の影響を確実に検出することができるように改善することである。
【０００５】
本発明によると、この課題は、結像光学系は、光検出器にウィンドウ部分の表面の各部分が結像されるように構成されており、結像光学系の最大間隔は、相互にウィンドウ部分の空きアパーチャの大きさと比較可能であるようにすることにより解決される。
【０００６】
空きアパーチャの大きさで、ウィンドウ部分の表面の相互に離隔した部分を検出することによって、本発明の透過検出器を用いて、ウィンドウ部分に均等に作用する透過度の影響があるかないか判定することができる。均等な透過度に、例えば、ウィンドウ部分の雨滴又は均一な塵埃又は花粉層によって作用を及ぼされる場合、相互に離隔された各部分は、同じように作用を及ぼされる。これは、一般的に、ウィンドウ部分の不均一な透過度の作用、例えば、不均一な汚濁がある場合ではない。場合によっては、透過検出器を、例えば、走行車線検出用の光検出装置の部分にするとよく、そうすることによって、共通に構成部を利用するので、高いコスト効率が達成される。
【０００７】
請求項２記載のセンサアレイは、高い位置分解能を有している。これにより、ウィンドウ部分の透過度の影響の形式を特定する際に、透過検出器の精度を高くすることができる。
【０００８】
請求項３記載のＣＣＤアレイは、極めて光感応的であり、しかも、コンパクトに実施することができる。
【０００９】
請求項４記載の広角レンズを用いると、ウィンドウ部分の表面の相互に離隔した別の部分も、僅かな光学コストで結像することができる。例えば、ウィンドウ部分の形状形成による、又は、できる限りウィンドウ部分の表面全体を結像するという周縁条件による高い光学的な要求を考慮に入れる必要がある場合、択一的に、多数の光学コンポーネントを有する結像対物レンズを用いてもよい。
【００１０】
請求項５記載の絞りを用いて、透過検出器を用いて検出されるウィンドウ部分の領域を適合化することができ、その結果、例えば、透過度の影響を測定するための所定の透過度測定プログラムを実行することができる。しかも、標準的な透過度検出器を、多数の種々異なるディメンションのウィンドウ部分に適合化することができる。しかも、絞りを用いて、光センサ装置の露光を制御することができる。
【００１１】
請求項６記載の制御可能な絞り開口により、ウィンドウ部分の表面の結像すべき部分を自動的に選択することができるようになる。
【００１２】
請求項７記載のアクチュエータを用いて、透過検出器の評価結果に依存して、ウィンドウ部分の表面の結像すべき領域を選択することができる。このようにして、複雑な透過測定プログラムを自動化して実行することができ、その際、所定領域の透過測定の評価結果に依存して別の１つの領域又は複数の別の領域が選択されて測定される。これは、例えば、直ぐ次の測定領域を用いて、ウィンドウ部分上の透過に作用する対象の種類及び分布について不精確にしか分からないか、又は、全く分からない場合に行うとよい。
【００１３】
請求項８記載の複数の絞りにより、ウィンドウ部分の表面の複雑乃至不規則に成形された、結像すべき部分も選択することができる。
【００１４】
請求項９記載のビーム源によると、日光又はそれ以外の外部光を利用することができない場合でも透過検出できる。
【００１５】
請求項１０記載のＩＲビームは、ユーザによってノイズとして感知されない。
【００１６】
請求項１１〜１３記載の評価装置を用いて、ウィンドウ部分の表面のシャープに結像されていない部分も評価することができる。コントラスト、自己相関関数の、測定に利用される別の所定のパラメータへの依存性により、測定量が得られ、この測定量を用いて、透過作用の種類について十分に精確に推定することができる。
【００１７】
請求項１４記載の比較装置により、光画像データを比較的コストを掛けずに評価することができる。
【００１８】
請求項１５記載の比較装置によって、透過作用を特定する際に精確にすることができる。
【００１９】
請求項１６記載のニューラルネットは、基準値をダイナミックに適合するように比較装置を構成するのに特に適している。
【００２０】
本発明の別の課題は、透過検出器による透過測定の検出可能性を改善した冒頭に記載のようなクリーニング装置を提供することにある。
【００２１】
この課題は、本発明によると、請求項１７記載の要件を有するクリーニング装置によって解決される。
【００２２】
そのようなクリーニング装置では、実際に、クリーニングによって除去可能な、ウィンドウ部分上の透過に作用するものに基づいてクリーニング装置が必要である場合限って、クリーニング装置を作動する必要がある。
【００２３】
請求項１８記載のウィンドウ部分は、僅かしかコストが掛からず、このクリーニング作用が十分なクリーニング機器である。
【００２４】
請求項１９記載のウィンドウクリーニング装置は、クリーニング作用を高くすることができる。
【００２５】
請求項２０記載のクリーニング装置では、ノイズとなる透過作用を除去するのがユーザにとって最も重要である場所で透過検出される。
【００２６】
検出されない、ノイズとなる透過作用は、請求項２１記載のクリーニング装置によってほぼ除去することができる。
【００２７】
請求項２２記載のクリーニング装置の制御によって、クリーニング装置の誤作動の恐れを最小化することができる。
【００２８】
以下、本発明について図示の実施例を用いて詳細に説明する。
【００２９】
その際、
図１は、乗用車の長手方向軸線に対して平行なフロントガラスの領域内の乗用車の垂直方向断面を示す図、
図２は、図１の拡大部分図、
図３及び図４は、択一的にフロントガラス用のクリーニング装置を有するクリーニング装置付の第２の乗用車のフロントガラスの正面図、及び
図５は、クリーニング装置のブロック略図
である。
【００３０】
図において総体的に１で示されている透過検出器は、異物、例えば、雨滴、塵埃又は花粉、又は、例えば、乗用車のフロントガラス２上での昆虫の残骸による局所的な汚濁を検出するのに使われる。透過検出器１は、フロントガラス２用のクリーニング装置の部分である。図１には、乗用車のルーフ３と、フロントガラス２の下側領域に続くボディ領域３５との間の乗用車長手方向軸線に沿った垂直方向断面でフロントガラス２が示されている。
【００３１】
透過検出器１は、ケーシング内に収容されており、乗用車の天蓋にフロントガラス２の上端領域と、乗用車のルーフ３との間の移行領域に設けられている。
【００３２】
広角レンズ４を用いて、透過検出器１は、フロントガラス２の外側面を検出する。広角レンズ４のシャープ深度に依存して、フロントガラス２は広角レンズ４の光軸に対して傾いているので、フロントガラス２の全外側面ではなくて、部分円形ストリップの形状での画像部分５が、ビデオアレイ６の感光面にシャープに結像される。ビデオアレイ６として、ＣＣＤアレイを使うことができる。画像部分５は、フロントガラス２の領域内の自動車の様子を前方から示した図３に、菱形ハッチングによって強調されている。同様に、透過検出器１によって検出可能な、画像部分５の外側のフロントガラス２の外面の基準部分８は、図３に方形ハッチングによって示されている。ビデオアレイ６によって検出可能な、フロントガラス２の、画像部分５と基準部分８とからなる全領域は、フロントガラス２の面をカバーしており、この画像部分５と基準部分８とは、フロントガラス２の空きの視界領域、つまり、空きのアパーチャと比較可能である。
【００３３】
広角レンズ４に対して択一的に、結像に掛けられる高い要求を充足するために、結像対物レンズを用いてもよい。
【００３４】
広角レンズ４とビデオアレイ６との間の結像光路（結像ビーム９、図１及び図２参照）内に、絞り７が設けられており、この絞りを用いて、ビデオアレイ６によって検出すべき、フロントガラス２の部分を選択することができる。絞り７の開口は、工場で予め調整することができ、又は、アクチュエータ（図示していない、このためには図５参照）を用いて、透過検出器１の作動時に再調整することができる。
【００３５】
場合によっては、広角レンズ４乃至結像対物レンズ間に結像ビーム９をフロントガラス２から減結合するための装置を使用してもよい。
【００３６】
ビデオアレイ６は、評価装置１０と信号結合されており、この評価装置１０は、集積制御ユニット１１を有しており、この制御ユニットは、フロントガラス２用の更に説明するクリーニングコンポーネントを制御する。
【００３７】
評価装置１０の内部構成は、図５のブロック図に示されており、このブロック図には、透過検出器１の光学コンポーネントが略示されている。
【００３８】
ビデオアレイ６は、データ線路１２を介して評価装置１０の露光制御部１３と接続されている。この評価装置は、制御線路１４を介してアクチュエータ１５と接続されており、アクチュエータは、絞り７に結合されている。更に、露光制御部１３は、制御線路１６を介してＩＲ放射器１７と接続されている。
【００３９】
別のデータ線路１８を介して、ビデオアレイ６は、評価装置１０の解析装置１９と接続されている。この解析装置１９は、データ線路２０を介して比較装置２１と接続されている。この比較装置は、信号線路２２を介して評価装置１０の制御ユニット１１と接続されている。
【００４０】
制御線路２３を介して、制御ユニット１１は、２つのワイパー用モータ２４，２５（図３参照）と接続されており、このワイパー用モータ２４，２５は、連結ロッド２６，２７を介して、ワイパー用モータの駆動部を介して直接ワイパーアーム２８，２９と連結されている。
【００４１】
制御線路３０を介して、評価装置１０の制御ユニット１１は、フロントガラス２用の２つのワイパーユニット３１，３２（図３参照）と接続されている。ワイパーユニット３１，３２のウィンドウウォッシャーユニット３１，３２の撒水領域３３，３４は、図３に破線で示されている。
【００４２】
図３及び図４には、フロントガラス２用のクリーニング装置の２つの択一的な実施例が示されており、これらは、ワイパーアーム２８，２９によって掃引される、フロントガラス２の外面の領域の点で区別される。
【００４３】
図４では、既に図３に関して説明したようなコンポーネントには、同じ参照番号が付けられており、もう一度詳細には説明しない。
【００４４】
図４のワイパーの構成では、ワイパーアーム２８，２９によって、図３のワイパー構成の場合よりも大きな、フロントガラス２の領域が掃引される。それに相応して、透過検出器１によって検出される基準部８も大きくなる。
【００４５】
クリーニング装置は、以下のように機能する：
絞り７及び広角レンズ４を介して、ビデオアレイ６は、絞り７の開口に依存して画像部５並びに基準部８を検出する。画像部５内で、対象がフロントガラス２上にシャープに結像される。それに対して、基準部８内に位置している対象は、ビデオアレイ６によってアンシャープに検出される。シャープに結像された対象は、検出された強度分布の更に説明する解析を用いて検出される。画像部５のシャープ深度領域以外、つまり、基準部８内に位置している対象は、アンシャープの測定を介して結像された輪郭を介して同様に検出強度分布に基づいて検出される。このアンシャープは、フロントガラス２が、例えば、雨滴（デフォーカシング）又は着氷乃至塵埃（散乱）によって、フロントガラスの透過度に影響されているかどうかに依存する。
【００４６】
そのようなノイズとなる対象があることは、画像部５内にシャープに結像された画像内デテール、即ち、比較的小さな画像領域に亘る強度変化によって示される。強度変化の種類は、多くの場合、汚濁の種類にとって特有である。従って、更に説明する、基準分布との比較によって、汚濁の種類について推定することができる。
【００４７】
ビデオアレイ６によって検出された画像データは、先ず、データ線路１２を介して露光制御部１３に伝送される。そこで、露光目標値との比較を用いて、フロントガラス２の照射が透過検出のために十分であるかどうか、及び、フロントガラス２の検出すべき部分に対する部分前提基準が充足されているかどうか確認することができる。
【００４８】
露光目標値に達していない場合、制御線路１６を介してＩＲ放射器１７が付加接続され、このＩＲ放射器は、透過検出のためにフロントガラス２を照射する。フロントガラス２の検出すべき部分に対する部分前提基準が充足されていない場合、制御線路１４を介してアクチュエータ１５が制御され、絞り７の開口を介して、フロントガラス２の検出すべき部分に対する部分前提基準が調整される。
【００４９】
今問題にしている目標前提基準に確実に達する場合、ビデオアレイ６によって検出された画像データは、データ線路１８を介して解析装置１９に供給される。この解析装置１９は、比較装置２１と共働して、検出された強度分布を評価する。この評価のために、デジタル画像処理の一連の方法があり、特に、ここでは、コントラストスペクトルの評価に基づく方法について、例をあげて説明する。
【００５０】
コントラストスペクトルを形成するために、先ずマルチスケール解析が実行され、この解析の際、検出された画像が、平滑操作を繰り返し用いて複数画像に、低下した解像度で分解される。各解像段で、グローバルなコントラスト尺度が算出され、例えば、検出された強度値の標準偏差が算出される。解像度に亘って記録されたコントラスト尺度は、ビデオアレイ６によって検出された画像のコントラストスペクトルを形成する。フロントガラス２に掻き傷がなく、対象物も付着していない場合、比較的大きな距離からのアンシャープな対象しか結像されない。コントラストスペクトルでは、従って、解像度が低い場合のコントラストしか示されない。それに対して、対象物がフロントガラス２の画像部分５内にある場合、精細なデテールが結像される。コントラストスペクトル内には、この場合、解像度が高い場合のコントラストもある。アンシャープに結像された基準部分８のために、シャープな画像に対するアンシャープな画像でのコントラストが、大きな解像度では、シャープな画像の場合よりも低下するという状況が利用される。つまり、アンシャープな結像による精細なデテールは、粗の画像特徴よりも強く損なわれるからである。解像度に亘るコントラストスペクトルの低下は、画像のアンシャープさの尺度である。
【００５１】
解析装置１９で求められたコントラストスペクトルは、線路２０を介して比較装置に伝送され、そこで、記憶された比較コントラストスペクトルと比較される。この際、視野を妨げる種々の種類の異物が、その異物の、特定すべき基準分布の類似度を用いて区別される。典型的に均一な粒度の均一な塵埃層では、例えば、コントラストスペクトル内に孤立したピーク値が形成され、大きさが種々異なる雨滴では、広幅なコントラスト分布が指示される。
【００５２】
比較装置２１での比較結果に基づいて、制御線路２３を介してワイパーモータ２４，２５が制御され、乃至、制御線路３０を介してワイパーユニット３１，３２が、相応の視野妨害対象物がある場合に制御される。
【００５３】
比較装置２１での比較によって雨滴が検出された場合、例えば、ワイパーモータ２４，２５だけが制御される。フロントガラス２上に塵埃又は花粉層があることが検出された場合、ワイパーユニット３１，３２もワイパーモータ２４，２５も作動される。局部的な汚濁がある場合、場合によっては、ワイパーモータ２４又は２５だけ、及び／又は、ワイパーユニット３１又は３２を作動させれば十分である。ガラス上の視野妨害物の種類に依存して、つまり、汚染、雨の強度、雨滴の頻度等の種類、分布及び強度に依存して、１つ又は両方のワイパーモータが種々異なる掃引速度で作動乃至相応に制御される。
【００５４】
比較コントラストスペクトル乃至基準分布は、ビデオアレイ６の画像から得ることができ、この画像は、掃引又はウォッシュ過程の直ぐ後で撮像されたものである。この基準分布を用いて、直ぐ次の掃引乃至ウォッシュ過程の開始について判定することができる。
【００５５】
ビデオアレイ６によって検出された画像の強度変化の尺度は、コントラスト測定に対して択一的に他の基準量によって求めてもよい。
【００５６】
その種の基準量の例は、ビデオアレイ６のピクセル距離についての自己相関関数である。背景対象物だけしか結像されずに、視野があいている状態が現れた場合、結像された全ての対象物は強く消滅し、即ち、画像の自己相関関数が極めて緩慢に距離に亘って低下する。それに対して、対象がフロントガラス上にある場合、画像は非常に多数の小さな距離で変化し、その結果、その自己相関関数は急激に低下する。
【００５７】
基準量の別の手段としては、少なくとも２次元フーリエ変換がある。フーリエスペクトル（空間周波数に亘る振幅）では、微細な画像デテールを示す高い空間周波数の振幅が、シャープな画像に比較して強く弱められることによって、アンシャープな画像が示される。
【００５８】
結局、間接的な分類セットを形成してもよく、その際、基準値は、相応の解析装置、例えば、多項式分類器、又は、ニューラルネットによって、多数量の実例形成器、乃至、多数セットの評価画像データを呈示することによって形成され、その際、シャープに結像された対象の画像が、アンシャープな対象の画像から、分類結果の評価によって区別されるように解析装置はトレーニングされる。
【００５９】
１つの絞り７の代わりに、多数の絞りを使ってもよく、多数の絞りを用いると、ビデオアレイ６によって検出すべきフロントガラス２の領域を微細に調整することができる。
【００６０】
制御ユニット１１は、ワイパーモータ２４，２５乃至ワイパーユニット３１，３２の制御が、ユーザによってワイパーモータ２４，２５乃至ワイパーユニット３１，３２を予め最初にマニュアル制御する場合に限って、比較装置２１によって開始することができる。このことは、エラー検出時に誤って作動するのを排除することができる。ワイパーモータ２４，２５乃至ワイパーユニット３１，３２は、運転手席の占有状態又は車両の作動運転状態（車両停止／エンジン無負荷運転／車両走行）に依存して制御してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】
乗用車の長手方向軸線に対して平行なフロントガラスの領域内の乗用車の垂直方向断面を示す図
【図２】
図１の拡大部分図
【図３】
フロントガラス用のクリーニング装置を有するクリーニング装置付の第２の乗用車のフロントガラスの正面図の第１の実施例を示す図
【図４】
フロントガラス用のクリーニング装置を有するクリーニング装置付の第２の乗用車のフロントガラスの正面図の第２の実施例を示す図
【図５】
クリーニング装置のブロック略図
【国際公開パンフレット】
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2004538481.tif 000024
2004538481.tif 000025
【国際公開パンフレット（コレクトバージョン）】
2004538481.tif 000026
2004538481.tif 000027
【国際調査報告】
2004538481.tif 000028
2004538481.tif 000029
2004538481.tif 000030
2004538481.tif 000031