(57)【要約】【課題】距離が可変であるアンカー・ロッドが埋め込まれており、簡素に構成されていて、取り付けが容易である、新規なヘッドレスト構造体を提案する。【解決手段】ヘッドレスト１は、２本の平行なアンカー・ロッド６を座席７に取り付けるための支持材１２を内包した合成発泡体製のクッション２を備えている。各アンカー・ロッド６は、その上端から直角方向に延びる、ネジ山が形成されたシャフト１８を有しており、各シャフト１８は、その内部にネジ溝が形成された円筒型のスリーブ１９の両端部にそれぞれねじ込まれる。円筒型スリーブ１９は、Ｕ字形固定部材２４によって、支持材１２に設けられた耳状の係止部３０に固定される。Ｕ字形固定部材２４は、ボルト２５とナット２６とによって係止部３０に取り付けられる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
２本の平行なアンカー・ロッド６，６を座席７に取り付けるための支持体１２と、該支持体１２を内包した合成発泡体製のクッション２とを備えたヘッドレストであって、
各アンカー・ロッド６は、その上端から直角に延びる、ネジ山が形成されたシャフト１８を有しており、
各シャフト１８は、その内部にネジ溝が形成された本体部材１９の各端部にそれぞれねじ込まれ、
前記本体部材１９は、取付手段２４，２５，２６により、前記支持体１２に取り付けられることを特徴とするヘッドレスト。
【請求項２】
前記各シャフト１８には、前記アンカー・ロッド６，６の位置を固定するために、前記本体部材１９と接するロックナット２２が取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
【請求項３】
前記本体部材１９は円筒型のスリーブを有し、該スリーブ１９は、該スリーブ１９に取り付けられる平板状のＵ字形固定部材２４の湾曲部によって保持され、
該Ｕ字形固定部材２４は、前記支持体１２に設けられた耳状の係止部３０を取り囲み、ボルト２５とナット２６とによって前記係止部３０に取り付けられることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のヘッドレスト。
【請求項４】
前記支持材１２は、前記円筒型のスリーブ１９及びシャフト１８を受け入れるための凹部２８を有しており、
該凹部２８は、前記支持材１２の前面又は後面に面しており、かつ、前記係止部３０の真下に形成されており、
該凹部２８には、前記アンカー・ロッド６を挿通させるための下方に延びる挿通孔２９が形成されており、
該挿通孔２９は、前記アンカー・ロッド６，６間の変動し得る距離に対応することができることを特徴とする請求項３に記載のヘッドレスト。
【請求項５】
前記凹部２８には、前記係止部３０の真下の位置に、前記Ｕ字形固定部材２４の位置決めを補助するための開口部３５が形成されていることを特徴とする請求項４に記載のヘッドレスト。
【請求項６】
アンカー・ロッド６の外径と、座席の上部に設置されるハウジング・スリーブ２０の内径とを補正するためのアダプタ・スリーブ３７を備えており、
該アダプタ・スリーブ３７は、該アダプタ・スリーブ３７を前記ハウジング・スリーブ２０に係止させるための上部フランジ３８を有していることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【請求項７】
ヘッドレストの後面には液晶タイプのモニタ８が埋め込まれており、
該モニタは、ヘッドレストの後面に埋め込まれ前記支持体１２に取り付けられているケーシング１４に固定されていることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【請求項８】
前記ケーシング１４は、前記クッション２の後面側に設けられたハウジング４´に埋め込まれており、
該ハウジング４´の外周には剛性を有するフレーム１０が設けられており、
該ハウジング４´の幅は前記ケーシング１４の幅と概ね同一であり、
フレーム１０の内端は前記支持体１２と衝当しており、
前記ケーシング１４の底部は、止めネジ１５により前記支持体１２に固定され、前記ケーシング１４の表面側には、外向するフランジ１６が設けられており、
該フランジ１６は、前記フレーム１０の外端と衝当していることを特徴とする請求項７に記載のヘッドレスト。
【請求項９】
前記クッション２は前記フレーム１０上に成形されることを特徴とする請求項８に記載のヘッドレスト。
【請求項１０】
前記アンカー・ロッド６は中空に形成されており、該アンカー・ロッド６の少なくとも一方には、その中空部に、前記モニタ８用の電源ケーブル４０が挿通されることを特徴とする請求項７から請求項９のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はヘッドレストに関するものであり、特に、自動車の座席用のヘッドレストに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車に装備されているヘッドレストは、布、合成材料、又は皮製のカバーで覆われた合成発泡体製のクッションを備えている。そして、クッションは、２本の平行なアンカー・ロッドを自動車の座席の上部に設けられたハウジング・スリーブに取り付けるための固い挿入物を内包している。
【０００３】
また、あるヘッドレスト構造体では、アンカー・ロッド間の距離を調節することはできなかった。そのため、ヘッドレストを製造する際は、ヘッドレストが取り付けられる座席に設けられたハウジング・スリーブ間の距離に対応させて、異なる種類のヘッドレストを製造することが必用となる。
【０００４】
また、米国特許出願第6,022,078号、ドイツ特許出願第19,652,591号、フランス特許出願第2,796,017号などにおいて開示されている他の公知のヘッドレストでは、アンカー・ロッド間の距離は可変であるが、これらのアンカー・ロッドを距離が可変できるようにして、クッションの内部へ取り付けるのは、比較的面倒であった。
【０００５】
さらに、米国特許出願第5,713,633号、ドイツ特許出願第19,601,582に見られるように、最近のヘッドレストには、モニタ（特に、ＤＶＤプレーヤーやゲーム機などに用いられる液晶ディスプレイタイプのもの）が埋め込まれている。モニタは、自動車の後部座席から利用できるように、ヘッドレストの後面に埋め込まれている。このモニタの存在が、ヘッドレスト内に設けられる本体部材の構成をさらに複雑にする。
【０００６】
本発明の第１の目的は、距離が可変であるアンカー・ロッドが埋め込まれており、簡素に構成されていて、取り付けが容易である、新規なヘッドレスト構造体を提案することにある。
【０００７】
この目的を達するために、本発明に係るヘッドレストでは、その上端から直角方向に延びる、ネジ山が形成されたシャフトを有したアンカー・ロッドを備えている。各シャフトは、本体部材の端部（その内面には適したネジ溝が形成されている）にそれぞれねじ込まれる。また、本体部材は、クッションに内包された支持体に設けられた固定手段に取り付けられる。
【０００８】
好ましい実施形態によれば、アンカー・ロッドに設けられたシャフトには、本体部材と接するためのロックナットが取り付けられる。このロックナットによれば、アンカー・ロッドの位置を固定することができる。
【０００９】
さらに、好ましい実施形態によれば、前記本体部材は円筒型のスリーブであり、薄板状のＵ字形固定部材の湾曲部により保持される。Ｕ字形固定部材は、支持材に耳状に形成された係止部を取り囲んだ後、ボルトとナットとによって取り付けられる。
【００１０】
前記支持体は、好ましくは、円筒型のスリーブと、アンカー・ロッドの上端から直角方向に延びるネジ山が形成されたシャフトを受け入れるための凹部を有している。この凹部は、支持体の前面側に形成してもよいし、裏面側に形成してもよい。また、この凹部は、係止部の真下に位置しており、アンカー・ロッドを挿通させるための、下方に延びる挿通孔を有している。この挿通孔は、アンカー・ロッド間の変動し得る距離に対応することができる。
【００１１】
また、支持体における、係止部の真下となる位置には、Ｕ字形固定部材を挿通させるため、かつ、Ｕ字形固定部材の位置決めを補助するための開口部が形成されている。
【００１２】
また、アンカー・ロッドの外径と、座席の上部に設置されるハウジング・スリーブの内径とを補正するためのアダプタ・スリーブを用意しておくと便利である。アダプタ・スリーブは、自身をハウジング・スリーブに係止させるための上部フランジを有していることが好ましい。
【００１３】
本発明の第２の目的は、例えば、ＤＶＤプレーヤーやゲーム機などに用いられる液晶ディスプレイタイプのモニタが一体化された、新規な簡素に構成されたヘッドレスト構造体を提供することにある。
【００１４】
本発明によれば、前記モニタはヘッドレストの後面に埋め込まれており、支持体に埋め込まれた状態で取り付けられているケーシングに固定されている。
【００１５】
また、好ましい実施形態によれば、モニタケーシングは、ヘッドレストの後面の開口部に埋め込まれる。前記開口部の外周には剛性を有するフレームが設けられている。前記開口部の幅は前記ケーシングの幅と一致している。フレームの内端は、前記支持体と衝当する。そして、モニタケーシングの底部は、止めネジにより支持体に固定され、ケーシングの表面側には、外向するフランジが設けられている。フランジは、前記フレームの外端と衝当する。
【００１６】
ヘッドレストのクッションを構成している合成発泡体は、フレーム上に成形するとよい。
【００１７】
さらに、本発明では、前記アンカー・ロッドは中空に形成されており、その中空部に、前記モニタ用の電源ケーブルが挿通されている。
【発明の開示】
【発明の概要】
【００１８】
本発明は、ヘッドレスト（特に、自動車の座席用のヘッドレスト）に関するものであり、２本の平行なアンカー・ロッド６を座席７に取り付けるための支持材１２を内包した合成発泡体製のクッション２を備えている。
【００１９】
各アンカー・ロッド６は、その上端から直角方向に延びる、ネジ山が形成されたシャフト１８を有しており、各シャフト１８は、その内部にネジ溝が形成された円筒型のスリーブ１９の両端部にそれぞれねじ込まれる。
【００２０】
ロックナット２２は、アンカー・ロッド６のシャフト１８が、円筒型スリーブ１９の端部にねじ込まれる長さを規制するためのものである。円筒型スリーブ１９は、Ｕ字形固定部材２４によって、支持材１２に設けられた耳状の係止部３０に固定される。Ｕ字形固定部材２４は、ボルト２５とナット２６とによって係止部３０に取り付けられる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
図１及び図２を参照して、ヘッドレスト１は、布、合成材料、又は皮製のカバー３で覆われた合成発泡体製のクッション２を備えている。また、２本の平行なアンカー・ロッド６が取り付けられる支持構造体５を保持するために、クッション２の内部にハウジング４が設けられている。アンカー・ロッド６は、ヘッドレスト１や、埋込型のモニタ８（例えば、ＤＶＤプレーヤーやゲーム機などに用いられる液晶ディスプレイ）を、自動車の座席７の上部に固定するためのものである。モニタ８は、自動車の後部座席から利用できるように、ヘッドレスト１の後面に埋め込まれる。
【００２２】
支持構造体５は、剛性のフレーム１０と、支持体１２とから構成されている。フレーム１０は、金属又は樹脂から成形されており、ハウジング４の後面側４´に外周に設けられている。後面側４´は、モニタ８が埋め込まれるように、略平行６面体に形成されており、クッション２の後面に開口している。支持体１２は、ハウジング４の前面側４´´と一体化している。前面側４´´は、クッション２の下面に開口している。
【００２３】
支持体１２は、フレーム１０の内端と衝当している。支持体１２には、後に、ケーシング１４が取り付けられる。ケーシング１４はモニタ８を保持するためのものであり、後面側４´の一部に嵌め込まれる。ケーシング１４の幅は、フレーム１０の幅と概ね一致する。また、ケーシング１４の底部は、止めネジ１５により支持体１２に固定される。また、ケーシング１４は、その表面側に、外向するフランジ１６を有している。フランジ１６は、フレーム１０の外端と接して配置されるのに適した形状に形成されている。
【００２４】
そして、止めネジ１５が所定の場所にねじ込まれると、これらの組立部品は、もちろん、クッション２の発泡体の内部に正確に保持される。これらの組立部品をより強固に保持するためには、クッション２をフレーム１０上に成形するとよい。
【００２５】
支持体１２は、一体化された部材であり、例えば、成形プラスチック材料から成形されている。支持体１２は、その大きさがフレーム１０の大きさよりも若干大きい基板１２´を有しており、延長部１２´´を経て下方に延びている。詳細については後記する。
【００２６】
２本のアンカー・ロッド６は、図３〜図６に示すように、支持体１２に取り付けられる。
【００２７】
本実施形態では、アンカー・ロッド６は、両方とも中空の金属製のロッドである。アンカー・ロッド６の上端には、ネジ山が形成されたシャフト１８が直角にハンダ付けされている。シャフト１８は、円筒型のスリーブ１９の端部にねじ込むのに適した形状に形成されている。スリーブ１９の端部の内面にはネジ溝が形成されており、そのネジ溝は、もちろん、シャフト１８の外面に形成されているネジ山と螺合することができる。
【００２８】
従って、スリーブ１９は、アンカー・ロッド６同士の本体部材としての役割を果たす。また、このスリーブ１９によれば、その両端部にアンカー・ロッド６がねじ込まれる長さを調節することにより、アンカー・ロッド６，６間の距離を容易に調節することができる。
【００２９】
アンカー・ロッド６，６間の距離は、自動車の座席７に設けられたハウジング・スリーブ２０，２０間の距離となるように調節される。アンカー・ロッド６，６間の距離は、シャフト１８に取り付けられているロックナット２２を締め付けることより維持される（図３，４、及び５参照）。
【００３０】
これらの部品６，１８，１９は、薄板状のＵ字形固定部材２４により支持体１２に取り付けられる。Ｕ字形固定部材２４は、ナット２５とボルト２６とによって支持材１２に取り付けられる（図６参照）。
【００３１】
このことにより、スリーブ１９は、シャフト１８とロックナット２２と共に、支持体１２の下方の延長部１２´´に設けられた横長の凹部２８に挿入される。この凹部２８は、支持体１２の前面側（ヘッドレスト１における後面側）に形成されており、アンカー・ロッド６を挿通させるための、下方に延びる挿通孔２９を有している。この挿通孔２９は、アンカー・ロッド６，６間の変動し得る距離に対応することができる。
【００３２】
Ｕ字形固定部材２４は、円筒型のスリーブ１９を包むようにして、支持体１２の中心部における凹部２８の真上の位置に、耳状に形成された係止部３０に取り付けられる。係止部３０には、ボルト２５を挿通させるための挿通孔３２が形成されている。
【００３３】
支持体１２の延長部１２´´における係止部３０の真下の位置には、Ｕ字形固定部材２４を挿通させるため、かつ、Ｕ字形固定部材２４の位置決めを補助するための開口部３５が形成されている。
【００３４】
アンカー・ロッド６は、支持体１２がヘッドレスト１のクッション２に挿入される前に、支持体１２に取り付けられる。そして、アンカー・ロッド６とケーシング１４が正確に位置決めされた上で支持体１２に取り付けられたら、ヘッドレスト１のカバー３が必用に応じて元の位置に戻される。
【００３５】
本実施形態の変形例としては、凹部２８は支持体１２の裏面側（ヘッドレスト１における前面側）に形成してもよい。また、凹部２８の端面に沿って、一体化された部材を配置することにより、凹部２８内における円筒型のスリーブ１９の位置決めを行うことも考えられる。
【００３６】
また、既知の方法により、アンカー・ロッド６をセレーションシステムにより構成することもできる。このことにより、シート７のハウジング・スリーブ２０に対するヘッドレスト１の高さを調節することが可能となる。
【００３７】
また、アンカー・ロッド６の直径が、ハウジング・スリーブ２０の内径と適合していない場合は、両者の直径サイズの差を補正するためのアダプタ・スリーブ３７を使用する（図３参照）。アダプタ・スリーブ３７は、アダプタ・スリーブ３７をハウジング・スリーブ２０に係止させるための上部フランジ３８を有している。また、アダプタ・スリーブ３７は、その外径がハウジング・スリーブ２０の内径と適合しており、その内径がアンカー・ロッド６の外径と適合している。
【００３８】
なお、ハウジング・スリーブ２０が取り得る様々な直径サイズに適合するアダプタ・スリーブ３７のセット一式を用意しておくと便利である。
【００３９】
図１に示すように、ヘッドレスト１の傾斜角度は、支持体１２に内蔵された円筒型のスリーブ１９のわずかな変位だが強力な回動により、調節することができる。
【００４０】
図４及び図５は、モニタ８用の電源ケーブル４０を示している。ケーブル４０は、一方のアンカー・ロッド６の中空部を挿通している。電源ケーブル４０の一端にはコネクタ４１が設けられており、コネクタ４１はヘッドレスト１の内部を介してモニタ８に接続されている。また、電源ケーブル４０の他端は、座席７（図３参照）を通り抜けて、オーディオやビデオなどと同様に、電源装置に配線されるように設計されている。
【００４１】
このヘッドレスト構造体は、とても簡易に構成されており、容易に組み立てることができる。また、ハウジング・スリーブ２０が設けられている座席であれば、どのような種類の座席にでも適用することができる。また、必用で応じて、アンカー・ロッド６，６間の距離に関係なく、支持体１２にモニタ８を取り付けることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明に係るヘッドレストの概略側面図であり、自動車の座席に取り付けられた状態を示している。
【図２】ヘッドレストの横断面図であり、部分的に分解して示している。
【図３】アンカー・ロッドがヘッドレストの支持体に取り付けられる状態を示した分解斜視図である。
【図４】円筒型のスリーブに取り付けられるアンカー・ロッドのアッセンブリの細部を示した拡大正面図である。
【図５】アンカー・ロッドが取り付けられた支持体を示す斜視図である。
【図６】図５において6−6線で破断した状態を拡大して示す断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１    ヘッドレスト
２    クッション
４    ハウジング
６    アンカー・ロッド
７    座席
８    モニタ
１０  フレーム
１２  支持材
１６  ケーシング
１８  シャフト
１９  スリーブ
２０  ハウジング・スリーブ
２２  ロックナット
２４  Ｕ字形固定部材
２５  ボルト
２６  ナット
３０  係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際公開パンフレット】
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2004529688.tif 000010
2004529688.tif 000011
2004529688.tif 000012
2004529688.tif 000013
2004529688.tif 000014
2004529688.tif 000015
2004529688.tif 000016
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2004529688.tif 000021
2004529688.tif 000022
【国際調査報告】
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2004529688.tif 000024
2004529688.tif 000025
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