(57)【要約】本装置は燃料貯蔵タンク１２の開口１８を閉鎖する閉鎖エレメント２０を有しており、閉鎖エレメントは燃料貯蔵タンク１２の外側へ開いたポット形の受容部２２を有しており、受容部内に燃料フィルタ２４が挿入されており、受容部は閉鎖エレメント２０に固定されたカバーエレメント３６によって閉鎖可能である。閉鎖エレメント２０とカバーエレメント３６との間に弾性的なシールリング４６が緊縮されており、シールリングによって受容部がシールされる。閉鎖エレメント２０はシールリング４６の領域内に、受容部を燃料貯蔵タンクの内部へ連通せしめる少なくとも１つのポート５２を有している。シールリング４６は閉鎖エレメント２０へのカバーエレメント３６の固定時には、変形されていない基本形状から出発して弾性的に変形させられて、少なくとも１つのポート５２を閉鎖する。閉鎖エレメント２０からのカバーエレメント３６の解離時にはシールリング４６は基本形状に復帰して、少なくとも１つのポート５２を開放する。このことにより、カバーエレメント３６の解離時に燃料貯蔵タンク１０の内部への放圧が達成される。
2004515687.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の燃料供給のための装置であって、燃料フィルタを備えており、燃料貯蔵タンク（１２）の開口（１８）を閉鎖する閉鎖エレメント（２０）を設けてあり、閉鎖エレメントが燃料貯蔵タンク（１２）の外側へ開いたポット形の受容部（２２）を有しており、受容部内に燃料フィルタ（２４）が挿入されており、カバーエレメント（３６）を設けてあり、カバーエレメントによって受容部（２２）が閉鎖可能であり、カバーエレメントが解離可能に閉鎖エレメント（２０）に取り付け可能であり、閉鎖エレメント（２０）とカバーエレメント（３６）との間に緊縮された弾性的なシールリング（４６）を設けてあり、シールリングによって受容部（２２）がシールされるようになっている形式のものにおいて、閉鎖エレメント（２０）がシールリング（４６）の領域内に、受容部（２２）と燃料貯蔵タンク（１２）とを連通せしめる少なくとも１つのポート（５２）を有しており、シールリング（４６）が、閉鎖エレメント（２０）へのカバーエレメント（３６）の取り付けに際して、変形されていない基本形状から出発して弾性的に変形させられて、少なくとも１つのポート（５２）を閉鎖するようになっており、かつシールリング（４６）が閉鎖エレメント（２０）からのカバーエレメント（３６）の解離に際して、基本形状へ戻って、少なくとも１つのポート（５２）を開放するようになっていることを特徴とする、内燃機関の燃料供給のための装置。
【請求項２】
カバーエレメント（３６）及び／又は閉鎖エレメント（２０）が環状溝（４８）を有しており、環状溝内にシールリング（４６）が配置されている請求項１記載の装置。
【請求項３】
カバーエレメント（３６）がバヨネット結合（３８）により閉鎖エレメント（２０）に取り付け可能である請求項１又は２記載の装置。
【請求項４】
受容部（２２）が圧力下の燃料によって充填されている請求項１から３までのいずれか１項記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
背景技術
本発明は、燃料フィルタを備えていて内燃機関に燃料を供給するための請求項１の上位概念に記載の形式の装置に関する。この種の装置はヨーロッパ特許公開第０６１２９１９Ａ１号明細書により公知である。該装置は燃料貯蔵タンクの開口を閉鎖する閉鎖エレメントを有しており、閉鎖エレメントはポット形の受容部を有しており、受容部内に燃料フィルタが挿入されている。受容部は燃料貯蔵タンクの外側から閉鎖エレメントに解離可能に固定されるカバーエレメントによって閉鎖可能である。カバーエレメントと閉鎖エレメントとの間に弾性的なシールリングが緊縮されており、シールリングによって受容部がシールされる。燃料フィルタは搬送装置により圧力下で内燃機関へ搬送される燃料により貫流される。この場合、搬送システム内の圧力は一般的には搬送装置が運転されていない場合にも維持され、その際、圧力は燃料フィルタの受容部内にも作用している。閉鎖エレメントからカバーエレメントを解離して燃料フィルタを交換する際に圧力下の燃料が流出し、このことにより、フィルタエレメントの交換を実施する作業員が危険にさらされると共に、火災の危険が生じる。
【０００２】
発明の利点
これに対して、請求項１に記載の特徴を有する燃料供給のための本発明に基づく装置においては利点として、閉鎖エレメントからのカバーエレメントの解離時に、受容部を燃料貯蔵タンクの内部に連通させる少なくとも１つのポートがシールリングにより開放され、これにより、燃料貯蔵タンク内への放圧が行われ、その結果、圧力下の燃料が受容部から外部へ流出しない。従って、フィルタ交換を実施する作業員に対する危険並びに火災のおそれが生じない。
【０００３】
従属請求項に、本発明に基づく装置の有利な実施態様が記載してある。
【０００４】
実施例の説明
次に、本発明の実施例を図面に示して、以下に詳細に説明する。
【０００５】
図１から図４までに、自動車の内燃機関１０の燃料供給のための装置が示されている。内燃機関１０は噴射装置を有しており、噴射装置によって燃料が内燃機関のシリンダ内に噴射される。自動車は燃料貯蔵タンク１２を有しており、燃料貯蔵タンク内にリザーブタンク１４が配置されている。リザーブタンク１４内に搬送装置１６が配置されており、搬送装置は電気モータの形の駆動部とポンプ部とから成っている。搬送装置１６によってその運転時に、燃料がリザーブタンク１４から吸い込まれて、加圧下で内燃機関１０に搬送される。燃料貯蔵タンク１２から、ジェットポンプ１７によって燃料がリザーブタンク１４内へ送られる。
【０００６】
燃料貯蔵タンク１２は開口１８を有しており、開口を介してリザーブタンク１４が燃料貯蔵タンク１２内へ挿入される。開口１８は、詳細には示してないものの燃料貯蔵タンク１２に固定されたフランジ状の閉鎖エレメント２０によって密に閉鎖されている。閉鎖エレメント２０に燃料フィルタ２４のための、燃料貯蔵タンク１２の内部へ向けられたポット形の受容部２２が形成されている。受容部２２は燃料貯蔵タンク１２の外側へ向かって開いている。燃料貯蔵タンク１２の外側から燃料フィルタ２４が受容部２２内へ挿入される。燃料フィルタ２４はその下側と上側の終端領域内にそれぞれ１つの弾性変形可能なフランジ２６を有している。燃料フィルタ２４が受容部２２内に挿入されると、そのフランジ２６はプレロード下で、半径方向で受容部２２の周壁と底部２３とに当接して、そこで密閉する。
【０００７】
閉鎖エレメント２０の、燃料貯蔵タンク１２の内部に面した側に、受容部２２に結合された接続管片２８が配置されている。接続管片２８に、搬送装置１６の出口に接続された液圧的な導管３０が差しはめられている。搬送装置１６によって搬送された燃料は、導管３０と接続管片２８とを介して燃料フィルタ２４の汚れ側に達する。汚れ側は燃料フィルタ２４の周囲と受容部２２の周壁との間に形成されている。燃料は燃料フィルタ２４を半径方向で内向きにその清浄側へ貫流する。燃料フィルタ２４のフランジ２６によって、清浄側と汚れ側との間のシールが行われている。受容部２２の底部２３に、過圧弁３２が配置されていてよく、過圧弁は、燃料フィルタ２４の清浄側に所定の圧力を上回る圧力が発生した際に開いて、燃料を燃料貯蔵タンク１２内へ流出せしめる。閉鎖エレメント２０は有利にはプラスチックから成り、かつ射出成形によって製作され、従って、受容部２２及び接続管片２８は簡単に閉鎖エレメント２０に一体に形成され得る。
【０００８】
受容部２２は、閉鎖エレメント２０に解離可能に取り付け可能なカバーエレメント３６によって閉鎖可能である。カバーエレメント３６は、例えばバヨネット結合３８によって閉鎖エレメント２０に固定可能である。バヨネット結合３８はパヨネット閉鎖部材によって形成されてよく、この場合、カバーエレメント３６にその周囲に分配された複数のバヨネットフック４０が形成され、その１つだけが図１および図２に示されている。閉鎖エレメント２０にはその内縁に、これらのバヨネットフック４０の数及びピッチに相応して複数の半径方向の切欠４２を備えたフランジ２１が形成されており、かつ、フランジ２１の，閉鎖エレメント２０に面した内側に周方向で切欠と並んで斜面４４が形成されている。カバーエレメント３６の取り付けに際して、カバーエレメントはバヨネットフック４０が切欠４２を貫通する１つの回転位置で、受容部２２の縦軸線２５の方向で閉鎖エレメント２０に装着され、次いで、カバーエレメント３６はそのバヨネットフック４０が斜面４４に乗上げる係止位置へ回動され、この場合、カバーエレメント３６は縦軸線２５の方向で閉鎖エレメント２０へ向かって引き寄せられる。
【０００９】
選択的に、カバーエレメント３６はねじ結合により閉鎖エレメント２０に固定されてもよい。この場合、閉鎖エレメント２０は雄ねじ山を備えた付加部を有し、かつカバーエレメント３６は、閉鎖エレメント２０の雄ねじ山にねじはめられる雌ねじ山を備えた付加部を有していてよい。カバーエレメント３６のねじはめ時に、カバーエレメントは受容部２２の縦軸線２５の方向で閉鎖エレメント２０へ向かって引き寄せられる。また、雌ねじ山を備えた別個の保持リングが使用されてもよく、保持リングはカバーエレメント３６にかぶされて閉鎖部分２０の雄ねじ山にねじはめられる。
【００１０】
カバーエレメント３６に、これから外向きに突出した接続管片３７が配置されており、この場合、カバーエレメント３６は有利にはプラスチックから成り、かつ射出成形により製造されており、そして接続管片３７はカバーエレメント３６に一体成形されている。カバーエレメント３６はプレロード下で燃料フィルタ２４の上方のフランジ２６に当接し、これにより燃料フィルタ２４の清浄側と汚れ側との間をシールする。燃料フィルタ２４の清浄側は接続管片３７に連通しており、接続管片３７に、内燃機関１０へ通じた導管が接続されており、該導管によって、搬送装置１６により吐出された燃料が内燃機関１０へ達する。
【００１１】
受容部２２を外側に対してシールするために、カバーエレメント３６と閉鎖エレメント２０との間に弾性的なシールリング４６が締め込まれている。この場合、カバーエレメント３６はシールリング４６を介して閉鎖エレメント２０に当接し、かつ、シールリング４６の内部でカバーエレメント３６と閉鎖エレメント２０との間に軸方向の隙間４７が生じている。シールリング４６は例えば横断面ほぼ円形の基本形状を有しており、かつ燃料に対して耐性のゴムまたはエラストマから成る。カバーエレメント３６は閉鎖エレメント２０に面した側に循環して延びる環状溝４８を有しており、環状溝内にシールリング４６が配置されている。閉鎖エレメント２０はカバーエレメント３６に面した側に循環して延びる環状ウエブ５０を有しており、環状ウエブはカバーエレメント３６の環状溝４８の外側のフランクに対向して位置している。環状ウエブ５０の代わりに、閉鎖エレメント２０は同様にカバーエレメント３６の環状溝４８に対向して位置する環状溝を有していてよい。閉鎖エレメント２０は少なくとも１つのポート５２を有しており、ポートを通して受容部２２が燃料貯蔵タンク１２の内部と連通している。少なくとも１つのポート５２はシールリング４６の内部でシールリングに直接並んで配置されている。
【００１２】
シールリング４６は閉鎖エレメント２０とカバーエレメント３６との間に配置されており、かつカバーエレメント３６の取り付け時に閉鎖エレメント２０へ向けられた運動により緊縮されて、弾性的に変形する。図３にはカバーエレメント３６が閉鎖エレメント２０に固定された位置で示されており、かつシールリング４６が弾性変形した状態で示されており、この状態でシールリングが偏平に圧縮されており、これによりその基本形状に対比して半径方向に比較的大きく伸びている。シールリング４６は弾性変形された状態で閉鎖エレメント２０の少なくとも１つのポート５２を覆っており、その結果、受容部２２は燃料貯蔵タンク１２の内部に連通していない。従って、搬送装置１６により加圧下で搬送された燃料は燃料フィルタ２４を通流して接続管片３７から流出する。
【００１３】
搬送装置１６と内燃機関１０との間の搬送システム内の圧力は、内燃機関１０および搬送装置１６が運転されていない場合でも維持される。このことは内燃機関１０の迅速な始動を可能にする。受容部２２内には周囲に対して常に過圧が作用している。燃料フィルタ２４は、該燃料フィルタを貫流する燃料内に含まれていて内燃機関１０内に達しないように該燃料フィルタによって引き留めらる粒子によって汚され、従って必要に応じて燃料フィルタの交換が必要である。このことは、カバーエレメント３６を閉鎖エレメント２０から解離して取り外すことで簡単に可能であり、その結果、燃料フィルタ２４を受容部２２から取り出すことができ、かつ新しい燃料フィルタを挿入することができる。
【００１４】
閉鎖エレメント２０からのカバーエレメント３６の解離時に、カバーエレメントが閉鎖エレメント２０から離反方向に運動し、その結果、シールリング４６は図４に示してあるように、その横断面ほぼ円形の基本形状に戻る。基本形状ではシールリング４６は閉鎖エレメント２０の少なくとも１つのポート５２を覆わず、その結果、ポートは開放されており、かつ、受容部２２は隙間４７と少なくとも１つのポート５２とを介して燃料貯蔵タンク１２に連通している。従って、受容部２２はカバーエレメント３６の解離時には少なくとも１つのポート５２を通して燃料貯蔵タンク１２の内部へ圧力リリーフされ、その結果、続いて行われるカバーエレメント３６の取り外しに際して、加圧下の燃料が受容部２２から流出することはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】
内燃機関の燃料供給のための装置の概略断面図。
【図２】
図１の矢印ＩＩの方向で見た部分拡大図。
【図３】
図１のＩＩＩの箇所のカバーエレメントの固定状態での拡大図。
【図４】
図１のＩＩＩの箇所のカバーエレメントの解離状態での拡大図。
【符号の説明】
１２  燃料貯蔵タンク、  １８  開口、  ２０  閉鎖エレメント、  ２２  受容部、  ３６  カバーエレメント、  ４６  シールリング、  ５２  ポート
【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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