(57)【要約】取り外し可能な車輪（２）と車輪支柱（５）とを備えたフレームを含んでなり、前記車輪および車輪支柱を取り外してゴルフバッグの底部内に収納することができるゴルフバッグアセンブリは、ゴルフバッグの機能およびゴルフバッグが例えば車のトランク内で占める空間に関して改善点を示している。そのようなバッグは支持脚をさらに備えていてもよく、そのような脚は、不使用時の位置から使用中のゴルフバッグを斜めに立てた状態で支持するときの使用時の位置まで伸ばすことができることが好ましいが、必須ではない。【選択図】図１０
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の末端に開口部を有し、その反対側の末端に固い底部を有するゴルフバッグのための装置であって、
前記バッグは硬質フレーム（１−７）を含んでなり、前記フレーム（１−７）はシースまたはホルスター（８）によって囲繞され、かつ、取り外し可能な車輪（１６）を備えており、前記車輪（１６）は、取り外したときに前記ゴルフバッグの底部（２）へ前記フレームと同軸的に収納することができるだけでなく、前記フレームに取り外しできるように装着することができる支柱（２０）に装着されるように形成されており、そして前記フレームは、その開口部から底部に向かって、伸縮可能なハンドル（１９）および取り外した状態の前記車輪の支柱（２０）のための軸方向に伸びたスライド（１７、１８）を備える前記装置において、前記フレームの底部（２）はカップ（９、１０、１１）として形成されており、前記カップ同士の隣接する側壁の間には空間が在り、そして前記空間の向きおよび大きさは、取り外した車輪（１６）のスポーク（１４）およびハブ（１５）に対応する、
ことを特徴とする前記装置。
【請求項２】
前記車輪（１６）は、ハブ（１５）から主にＹ型に伸びるスポーク（１４）を有し、そして前記底部のカップ（９、１０、１１）同士の間の空間は対応するＹ型の形状を有する、ことを特徴とする請求項１の装置。
【請求項３】
前記フレームは、前記車輪の支柱（２０）を装着するための主に半径方向のガイド（２１）を含んでなる、ことを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項４】
前記フレーム（１−７）は、前記カップ型底部（２）に加えて、複数の軸方向に伸びた壁（４、５、６、７）を含んでなり、そして前記壁４、５、６および７は、前記シース／ホルスター（８）と共に、ゴルフクラブまたは同様の道具を収納するための複数のポケットを区画する、ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の装置。
【請求項５】
前記軸方向に伸びた壁（４、５、６、７）の間に形成された中央室の底部すなわち最下部には、前記底部（２）から前記車輪（１６）を排出するための排出部品（２３）が貫入するやや狭い通路（２２）が前記底部（２）のハブ部（１３）に向かって存在している、ことを特徴とする請求項４に記載の装置。
【請求項６】
ゴルフバッグのための装置であって、前記ゴルフバッグは硬質フレームを備えた硬質ホルスターまたは軟質ホルスターの形態をとり、前記バッグ上部の開口部にはキャリアストラップまたはキャリアハーネスのための締着ループ（２’）または同様の装置が存在し、その反対側にはヒンジで留められている少なくとも１乃至２本の支持脚（３’）があり、そして前記支持脚（３’）は、任意にばね装置（３１’）によって前記バッグから突き出していることもあるが、前記キャリアストラップ用締着ループ（２’）に連結されていることによって前記バッグに引き付けられている前記装置において、
前記支持脚（３’）は、前記バックの上部を主に反対側に強く（ｄｉａｍｅｔｒｉｃａｌｙ　ｏｒ　ｃｏｒｄｉａｌｌｙ）通されているワイヤ（４）または同様の装置によって、前記キャリアストラップ用締着ループ（２’）に連結されている、ことを特徴とする前記装置。
【請求項７】
前記締着ループ（２’）は互いに平行なブランチ（２１’）によって伸張されており、前記２つの平行な締着ループブランチ（２１’）の間にはグライダ（５’）が備え付けられており、そして前記グライダ（５’）に前記ワイヤ（４’）が固定されることにより前記グライダ（５’）が前記締着ループ（２’）の平行なブランチの間を前後に移動して前記ワイヤ（４’）を緩めたり張ったりする、ことを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記グライダ（５’）は、前記支持脚（３’）が畳まれた状態に保たれる位置で、前記締着ループ（２’）に固定することができる、ことを特徴とする請求項７に記載の装置。
【請求項９】
前記グライダ（５’）は２つの部品（５１’、５２’）を含んでなり、前記部品（５１’、５２’）は前記締着ループの平行なブランチ（２１’）の間にまたがる軸の周りに（５３’において）互いにヒンジで留められており、そして前記グライダ（５’）の部品（５１’）が前記締着ループ（２’）の存在する面および前記締着ループブランチ（２１’）に沿って動作する位置から巻きだされることによって、前記グライダがスライドできるようになる、ことを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項１０】
ゴルフバッグのための装置であって、前記ゴルフバッグアセンブリは、請求項１〜５に記載のゴルフバッグ装置と、請求項６〜９に記載の装置とを含んでなる、ことを特徴とする前記装置。
【請求項１１】
前記ゴルフバッグのハンドルは、前記ゴルフバッグの車輪または前記ゴルフバッグフレームの車輪の対角に反対側に位置するか若しくは前記ゴルフバッグまたはゴルフバッグフレームのブレースの反対側に位置する、ことを特徴とする前記請求項のいずれかに記載のゴルフバッグ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
発明の技術分野
本発明は、車輪アセンブリと、ゴルフバッグを実質的に直立した状態で支持するための、任意の支持ブレースとを含んでなる前記ゴルフバッグの構造に関する。
【０００２】
発明の背景
ゴルフバッグ、特に硬いゴルフバッグおよび軟らかいゴルフバッグの構造として、数多くの異なる構造が知られており、また、そのようなバッグにストラップおよび／または車輪並びに支持ブレースを取り付けるための装置がいくつか知られている。
【０００３】
そのようなゴルフバッグに関して一般に考慮すべき点とは、ゴルフクラブだけでなくホイールおよび支持ブレースも収納することができる一方で、解体／取り外しされた際にできるだけ小さい空間を占めるべきであるということである。
【０００４】
例えばスウェーデン特許第３，８３６，６８３号および米国特許第４，７９２，１５２号によって、一方の末端に開口部が在り、反対側の末端に固くて貫通不可能な底部が在るゴルフバッグが知られている。前記バッグは、硬いフレームと、ホルスターとを含んでなる。また、前記バッグは取り外し可能な回転車輪を備えており、これら回転車輪は、取り外された際に、前記フレームと同軸的にその底部に収納されることが可能である。前記回転車輪は、取り外しできる状態で前記フレームに装着されるように設計されており、そして前記フレームは、その開口部から底部にかけて、スライド可能なハンドルのためのガイドレールを備えており、取り外された車輪ブレースを収納する。しかしながら、これらの構成による車輪は、取り外してゴルフバッグの底部または内部に収納することができるが、一般的な問題点として、そのような車輪（並びに前記バッグのフレーム／キャリアを構成する各種パーツ）のアクセス性が制限されていること、および、フレーム／キャリアを組み立てる際に前記パーツの扱いが面倒であることが挙げられる。
【０００５】
従って、フレームに車輪を組み付け易く、ゴルフバッグ全体を分解したときに最小限の空間を占めることによって運び易くなり、そしてゴルフバッグフレームとゴルフバッグとの組み立てを手際よく且つ経済的に行える改良型ゴルフバッグが必要とされている。
【０００６】
発明の開示
従って、本発明の態様の１つは、回転車輪を有するゴルフバッグであって、
前記車輪は、取り外されて収納される際に前記ゴルフバッグ底部の内部に収納されるのに適しており、
前記ゴルフバッグは、ゴルフバッグのフレームに装着される車輪のための支柱を収納するための空間をさらに内部に有しており、
前記ゴルフバッグの底部はカップを収納するように形成されており、前記カップの隣接する側壁の間には開口部があり、前記開口部の大きさおよび向きは、取り外された回転車輪のスポークおよびハブに対応しており、そして前記回転車輪は前記ハブから主にＹの形に突き出ているスポークを有することが好ましく、そして
前記底部のカップ間の空間は対応するＹ型の形状を有する、
ことを特徴とする前記回転車輪を有するゴルフバッグを提供することである。
【０００７】
本発明に関するさらなる特徴および利点は、特許請求の範囲、並びに、本発明の実施態様に関する添付の図面に関連して以下に示される開示内容から明らかとなるであろう。
【０００８】
好ましい実施態様の詳細な説明
図１〜１０、特に図１〜４を参照すると、本発明によるゴルフバッグに用いられる硬質フレームは、前記バッグの開口部のための上部リング部材１と、カップ型底部部材２と、中間リング部材３とを含んでなり、これらの部材は互いに軸方向に位置している。前記組み立て品は、軸方向に設置された複数の壁４、５、６および７をさらに含んでなり、これらの壁は、前記上部リング部材１から中間リング部材３を経て底部部材２にまで伸びている。２枚の壁４は、前記フレームの軸の周りの中央部分から前記フレームの外部境界まで互いに向かって収束している。前記外部境界もまた、例えば、前記上部リング部材１および前記中間部材３によって規定される。２枚の壁５は、前記中央部分から、前記壁４とは反対方向の外部境界に向かって互いに逸れている。前記壁４および５は、共通の対称面について対称的に位置している。壁６および７は、交差する形で、前記壁４の間に位置している。任意に、前記対称面と交差する壁を前記壁４の外側にさらに設置することにより、例えば図３および４の破線６’および７’に示されるように、前記バックの内部をさらに区画してもよい。前記フレームは、硬質、軟質または半軟質シース８によって囲われている。破線で示されるシース８は、前記フレームにうまい具合に固定されている。前記壁４、５、６、７（および任意のさらなる交差壁）は、シース８および底部２と共に、ゴルフクラブまたは他の品物を収納するための複数の室すなわちポケットを区画する。中央のポケットは、図６および７を参照しながら後述される目的のために、パターの如き柄の部分が比較的短いクラブを収納する役割を果たす。
【０００９】
本実施態様において、前記底部は、３つのカップ９、１０および１１として形成される。前記カップ９、１０および１１は、上端リング１２およびハブ部１３によって互いに連結されている。前記カップ同士の向かい合う側壁の間には、向きおよび大きさが前記バッグの取り外し可能な車輪１６のスポーク１４およびハブ１５に対応する空間が存在する（図５）。前記カップ９〜１１の壁の高さは、車輪１６の幅の２倍である。従って、前記バッグの２つの車輪は、取り外された際に、底部２のカップ９〜１１の間の空間にスポークおよびハブが収納されるように、前記バッグの底部２の内部に押し込まれる。
【００１０】
本発明によれば、前記フレームは、その開口部から底部に向かって、伸縮可能／収縮可能なハンドル１９のためのリードすなわち溝１７と、取り外し時の車輪支柱２０を収納するためのリードすなわち溝１８とを備えている。前記伸縮可能／収縮可能なハンドル１９のためのリード１７が上部リング部材１から中間リング部材３を過ぎて十分に伸びていてもよいのに対し、前記車輪２０のためのリード１８は上部リング部材１から中間リング部材３まで伸びていてもよい。支柱用リード１８の下端すなわち内端の真下には、主に半径方向に伸びているリード２１が在る。前記リード２１は、前記中間リング部材の外周から前記壁５に沿って内側に向かって伸びており、各車輪支柱２０の一方の末端を収納する役割を果たす。これに対し、前記バッグの車輪１６は、支柱２０のもう一方の末端に在るピンにハブ１５を引っ掛けることによって取り外し可能な状態で装着することができる。
【００１１】
前記ゴルフバッグのハンドルは、前記バッグが地面に対して傾斜した状態に置かれる場合、任意に、前記ゴルフバッグがプルカートとして用いられる場合には、前記ゴルフバッグの頂点に位置していることが好ましいことがあり得る。この状態では、前記ハンドルは、前記ゴルフバッグまたはフレームの車輪の斜め反対側に位置することになり、前記ゴルフバッグのブレースの反対側に位置することになる。前記ハンドルをこの状態に置くことによって、都合の良いことに前記ハンドルをさらに小さくすることができるようになり、さらに、バッグの中のゴルフクラブを雨や雪の如き降水物から守るためのプラスチックシートまたは防水布を前記ハンドルに装着することができるようになる。しかしながら、前記ハンドルは、他の任意の都合の良い場所、例えばゴルフバッグの側面に設置することもできるし、あるいは、任意に、ゴルフバッグが装着されるフレームの備品として設置することもできる。
【００１２】
壁４、５、６および７の間に形成された中央の室の底部すなわち最も奥には、解放部材２３（図７）を配置するためのやや狭い通路２２（図６）が底部２のハブ部１３に向かって存在している。車輪１６を底部２のカップの上に載せると、前記車輪のハブ部品１５が解放部材２３を後方へと押し込む。車輪１６を底部２から取り出す際には、解放部材２３は、ゴルフクラブ、例えばパターの柄の部分を用いることによって押し出される。前記解放部材上のカラー２３は、前記狭い通路２２の末端部に作用することによって、前記解放部材が押し出され過ぎないようにしている。
【００１３】
他の実施態様では、本発明によるゴルフバッグ（並びに、硬質のフレームと、軟質、半軟質または硬質のシースとを含んでなり、かつ、キャリアストラップ用締着ループを備える慣用のゴルフバッグ）は、前記バッグまたはフレームにヒンジで固定されている少なくとも１つ、好ましくは２つの伸縮可能な支持脚を備えている。前記支持脚は、ばねの如き弾性部品を備えていてもよい。前記弾性部品は前記脚を伸長させるものであり、前記キャリアストラップ用締着ループによって固定されているため、前記キャリアストラップが操作されると前記バッグとは反対の方向に引っ張られる。本発明の本実施態様を主に特徴付けることとは、前記バッグの上部を主に正反対に強く（ｄｉａｍｅｔｒｉｃａｌｌｙ　ｏｒ　ｋｏｒｄｉａｌｌｙ）通されているワイヤまたは同等の部品によって、前記支持脚が前記キャリアストラップ用締着ループに連結されていることである。他の実施態様では、前記締着ループは、互いに平行なブランチによって伸長される。前記締着ループの２つのブランチの間には、前記ワイヤが固定されるグライダを設置する場所が在る。このグライダは、前記締着ループの２つの平行なブランチの間を前後にスライドすることによって前記ワイヤを緩めたり張ったりするように設計されている。
【００１４】
図１１および１２を参照すると、伸縮可能な支持脚と、キャリアストラップ用締着ループとを有するゴルフバッグの開口部の、前記脚がそれぞれ伸びた位置に引っ張られた状態での概略側面図が示されている。
【００１５】
図１３は、前記支持脚を回収用ワイヤを張るためのグライダを備えた締着ループの正面図を示しており、図１４および１５は、前記グライダが第１の位置および第２の位置にある状態の図１３の締着ループの側面図をそれぞれ示している。
【００１６】
硬質シースの形態または硬質フレームを備えた軟質ホルスターの形態をとるゴルフバッグの場合、上部に点線で示される開口部１’が存在し、一方の端部にはキャリアストラップ（図示されていない）用締着ループ２’が配置されており、そして反対側のヒンジ固定点には２つの支持脚３’が設置されている。前記脚が前記バッグから解放されると、前記脚はバッグを斜めに立てた状態にしっかりと支持する。バッグを運んでいる最中に前記支持脚がバッグから飛び出さないようにするために、支持脚３’は、例えばワイヤによって、キャリアストラップ用締着ループ２’に連結される。これにより、前記キャリアストラップを掴んでバッグを持ち上げた際に、前記ワイヤはバッグ本体に支持脚３’を引き込むので前記支持脚がバッグ本体に引き込まれる。前記ワイヤ４’は、前記バックの上部を主に直径方向にひも状に（ｄｉａｍｅｔｒｉｃａｌｌｙ　ｏｒ　ｃｏｒｄｉａｌｌｙ）伸びている。前記バッグを再度地面に接地する際には、手作業で、または、前記バッグと前記脚の間に例えば前記脚のヒンジ３２’と連動するように設置されたばね装置３１’によって、前記脚を伸長させることができる。例えば運搬中に、バッグから脚３が不意に飛び出すのを防ぐために、回収されて使用されていない状態の支持脚の固定されていない方の端部の近くのバッグ部分にベルクロ−ストラップを貼っておくと便利である。
【００１７】
前記キャリアストラップ用締着ループ２’は、図１３〜１５にさらに詳しく示されているように、前記キャリアストラップのための外側の湾曲した締着部分２２’と、前記締着ループが前記バッグの開口部１’に２２’においてヒンジで留められている内端との間で、互いに平行なブランチ２１’によってうまい具合に伸張された状態で形成されている。前記２つの互いに平行なブランチ２１’の間には、グライダ５’が備え付けられている。グライダ５’にはワイヤ４’が固定されており、これにより、締着ループ２’を操作することによってワイヤ４’を緩ませて支持脚３’を伸長させることができる外側の位置と、前記ワイヤを張ることによって前記脚をバッグの方に引き寄せる内側の位置との間を行き来する。この内側の位置でグライダ５’を締着ループ２’に対して固定してもよい。本実施態様において、前記グライダは、２つの部品５１’および５２’によって形成される。前記部品５１’および５２’は、締着ループ２’の平行なブランチ２１’の間にまたがる軸の５３’において互いにヒンジで留められている。これにより、この固定された状態にあるグライダ５’の外側の部品５１’は、前記締着ループの２つの平行なブランチ２１’の間で、かつ、前記ブランチ２１’に対して固定された状態で、グライダの内側の部品の横に沿うように位置する。一方、前記グライダを解放するときには、前記グライダの外側の部品５１’は、ヒンジ５３’の回りを外側に向かって回転し、締着ループのブランチ２１’から離れ、これにより、前記グライダは前記締着ストラップに関して移動することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】
本発明によるゴルフバッグのフレームの図である。
【図２】
図１のフレームの端面図である。
【図３】
図１のラインＩＩＩ−ＩＩＩにおける断面図である。
【図４】
図１のラインＩＶ−ＩＶにおけるフレームの底部の断面図である。
【図５】
図１のバッグフレームに連結されて用いられる車輪の側面図である。
【図６】
図４のラインＶＩ−ＶＩにおけるフレームの底部の軸断面図である。
【図７】
解放部材の軸断面図である。
【図８】
キャリアストラップと折り畳み可能な支持脚との締着部に関する細部の拡大図である。
【図９】
キャリアストラップと折り畳み可能な支持脚との締着部に関する細部の拡大図である。
【図１０】
車輪を装着した状態の本発明によるゴルフバッグの概略図である。
【図１１】
伸縮可能な脚およびキャリアストラップ用締着ループという改良点をさらに含んでなる本発明のゴルフバッグの実施態様の、前記脚を引っ込めた状態の図である。
【図１２】
伸縮可能な脚およびキャリアストラップ用締着ループという改良点をさらに含んでなる本発明のゴルフバッグの実施態様の、前記脚を展開した状態の図である。
【図１３】
前記支持脚を回収するためのワイヤを張るためのスライド可能な部品を備えた締着ループの正面図である。
【図１４】
前記スライド部品が第１の位置に在るときの図３の締着ループの側面図である。
【図１５】
前記スライド部品が第２の位置に在るときの図３の締着ループの側面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【国際公開パンフレット】
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2004501690.tif 000035
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【国際公開パンフレット（コレクトバージョン）】
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2004501690.tif 000038
【手続補正書】
【提出日】平成13年11月27日(2001.11.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の末端に開口部を有し、その反対側の末端に固い底部を有するゴルフバッグのための装置であって、
前記バッグは硬質フレーム（１−７）を含んでなり、前記フレーム（１−７）はシースまたはホルスター（８）によって囲繞され、かつ、取り外し可能な車輪（１６）を備えており、前記車輪（１６）は、取り外したときに前記ゴルフバッグの底部へ前記フレームと同軸的に収納することができるだけでなく、前記フレームに取り外しできるように装着することができる支柱（２０）に装着されるように形成されており、そして前記フレームは、その開口部から底部に向かって、伸縮可能なハンドル（１９）および取り外した状態の前記車輪の支柱（２０）のための軸方向に伸びたスライド（１７、１８）を備える前記装置において、
前記フレームの底部（２）はカップ（９、１０、１１）として形成されており、
前記カップ同士の隣接する側壁の間には空間が在り、そして前記空間の向きは、取り外した車輪（１６）のスポーク（１４）およびハブ（１５）に対応する、
ことを特徴とする前記装置。
【請求項２】
前記車輪（１６）は、ハブ（１５）から主にＹ型に伸びるスポーク（１４）を有し、そして前記底部のカップ（９、１０、１１）同士の間の空間は対応するＹ型の形状を有する、ことを特徴とする請求項１の装置。
【請求項３】
前記フレームは、前記車輪の支柱（２０）を装着するための主に半径方向のガイド（２１）を含んでなる、ことを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項４】
前記フレーム（１−７）は、前記カップ型底部（２）に加えて、複数の軸方向に伸びた壁（４、５、６、７）を含んでなり、そして前記壁４、５、６および７は、前記シース／ホルスター（８）と共に、ゴルフクラブまたは同様の道具を収納するための複数のポケットを区画する、ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の装置。
【請求項５】
前記軸方向に伸びた壁（４、５、６、７）の間に形成された中央室の底部すなわち最下部には、前記底部（２）から前記車輪（１６）を排出するための排出部品（２３）が貫入するやや狭い通路（２２）が前記底部（２）のハブ部（１３）に向かって存在している、ことを特徴とする請求項４に記載の装置。
【請求項６】
前記フレーム（１−７）またはシース／ホルスター（８）は、前記フレーム（１−７）またはシース／ホルスター（８）にヒンジで取付けられている少なくとも１乃至２本の支持脚（３’）を含む、ことを特徴とする先行請求項のいずれかに記載の装置。
【請求項７】
前記ゴルフバッグのハンドル（１９）は、前記ゴルフバッグの車輪の対角反対側に位置し、好ましくは前記ゴルフバッグ（１）の上端部から伸びている、ことを特徴とする先行請求項のいずれかに記載の装置。
【国際調査報告】
2004501690.tif 000039
2004501690.tif 000040
2004501690.tif 000041
2004501690.tif 000042
2004501690.tif 000043