(57)【要約】本発明は組立て式電動カーテンに関し、設置が容易で、操作が簡単で、維持補修が便利な組立て式電動カーテンを提供する。本発明は、レールに沿ってカーテンの開閉ができる電動カーテンにおいて、モータと制御回路が内蔵された主制御機；及び、前記レールに固着され、前記モータの回転軸から回転力を受けてカーテン移動用ワイヤを移動させるワイヤ駆動部を含むことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
レールに沿ってカーテンの開閉ができる電動カーテンにおいて、
モータと制御回路が内蔵された主制御機；及び、
前記レールに固着され、前記モータの回転軸から回転力を受けてカーテン移動用ワイヤを移動させ、前記主制御機が着脱される着脱構造を持つワイヤ駆動部を含むことを特徴とする電動カーテン。
【請求項２】
前記レールは、主レールと、前記主レールの一端に結合される少なくとも一つ以上の補助レールとからなることを特徴とする請求項１に記載の電動カーテン。
【請求項３】
前記ワイヤ駆動部は前記ワイヤの移動によって回転される第１回転体を含み、前記主制御機は前記第１回転体の回転を感知するための感知手段を含み、前記感知手段によって前記ワイヤの移動状態を感知することを特徴とする請求項１または２に記載の電動カーテン。
【請求項４】
レールに沿ってカーテンの開閉ができる電動カーテンにおいて、
前記レールの一端に固着されるワイヤ駆動部；
前記レールの他端に固着される張力維持部；
前記ワイヤ駆動部と前記張力維持部によって張力が印加されるように巻回され、カーテンの水平移動区間には２列の直線部が形成されるようにするループ状のカーテン移動用ワイヤ；及び、
前記ワイヤの直線部の各々に固定され、一部にカーテンの端部が固定されて前記ワイヤの移動に伴って遠くなったり近くなったりすることで、カーテンを開閉させるワイヤ固定部を含むことを特徴とする電動カーテン。
【請求項５】
前記電動カーテンは前記ワイヤ駆動部に着脱され、前記ワイヤ駆動部に回転力を加える主制御機をさらに含むことを特徴とする、請求項４に記載の電動カーテン。
【請求項６】
前記ワイヤ駆動部には前記ワイヤの移動に伴って回転される回転体を含み、前記主制御機には前記回転体の回転を感知するための感知手段を含むことで、前記回転体の停止時、前記感知手段は停止状態を感知して前記主制御機を制御することを特徴とする、請求項５に記載の電動カーテン。
【請求項７】
前記ワイヤ駆動部は、前記中心に挿入される回転体によって回転されて巻回される前記ワイヤを移動させる駆動ギヤプーリ；
前記駆動ギヤプーリに巻回される前記ワイヤに張力を印加するために設置される補助プーリ；
前記ワイヤによって回転される感知（監視・検知）プーリ；及び、
前記直線部の２列のワイヤの間隔を維持するようにする補助プーリを含み、
前記主制御機は、
前記駆動ギヤプーリの前記中心に挿入される回転体としてモータの回転によって回転されるモータ回転軸と、前記感知プーリの中心に挿入されて回転される感知（監視・検知）回転軸とが前記ワイヤ駆動部のハウジング接面に突設されることを特徴とする請求項６に記載の電動カーテン。
【請求項８】
前記レールは主レールと前記主レールの一端に結着される補助レールとからなり、前記補助レールの一端面には少なくとも一つ以上の円筒形状のガイドロッドと二つの板状部材とからなるクリップが形成され、前記主レールには前記ガイドロッドを挿入させるスロットが形成されることで、前記ガイドロッドが前記スロットに挿入され、前記クリップが前記主レールの板状の面に嵌め込まれ、これらが相互螺合によって前記主レールと補助レールが結合されることを特徴とする請求項１または４に記載の電動カーテン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は組立て式電動カーテンに関し、より詳しくは、設置が容易で、操作が簡単で、維持補修が便利な組立て式電動カーテンに関する。
【０００２】
【従来の技術】
電動カーテンはモーターの力によって開閉ができるものであるが、ドアやカーテンの大きさが各々違うため規格化しにくい。そのため、注文製作によって製造されるのが一般的である。よって、高価になって電動カーテンの便利性にもかかわらず普及してこなかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
また、組立て式電動カーテンが多様に開発されてきたが、機構が複雑なため、設置及び維持補修が困難になって一般化していないのが実情である。
【０００４】
したがって、本発明は前記問題点を解決するためのものであり、その目的は、様々な大きさのカーテンに設置できるようにし、かつ設置及び維持補修が容易な電動カーテンを提供することにある。
【０００５】
また、本発明の他の目的は、自家設置可能な規格化されたＤＩＹ（Ｄｏ  Ｉｔ  Ｙｏｕｒｓｅｌｆ）式の低廉な組立て式電動カーテンを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために 本発明は、レールに沿ってカーテンの開閉ができる電動カーテンにおいて、モータと制御回路が内蔵された主制御機；及び、前記レールに固着され、前記モータの回転軸から回転力を受けてカーテン移動用ワイヤを移動させ、前記主制御機が着脱される着脱構造を持つワイヤ駆動部を含む。
【０００７】
また、本発明では、前記レールは主レールと前記主レールの一端に結合される少なくとも一つ以上の補助レールとからなる。
【０００８】
また、本発明では、前記ワイヤ駆動部は前記ワイヤの移動によって回転される第１回転体を含み、前記主制御機は前記第１回転体の回転を感知するための感知手段を含み、前記感知手段によって前記ワイヤの移動状態を感知する。
【０００９】
また、本発明は、レールに沿ってカーテンの開閉ができる電動カーテンにおいて、前記レールの一端に固着されるワイヤ駆動部；前記レールの他端に固着される張力維持部；前記ワイヤ駆動部と前記張力維持部によって張力が印加されるように巻回され、カーテンの水平移動区間には２列の直線部が形成されるようにするループ状のカーテン移動用ワイヤ；及び、前記ワイヤの直線部の各々に固定され、一部にカーテンの端部が固定されて前記ワイヤの移動に伴って遠くなったり近くなったりすることで、カーテンを開閉させるワイヤ固定部を含む。
【００１０】
また、本発明では、前記電動カーテンは前記ワイヤ駆動部に着脱され、前記ワイヤ駆動部に回転力を加える主制御機をさらに含む。
【００１１】
また、本発明では、前記ワイヤ駆動部には前記ワイヤの移動に伴って回転される回転体を含み、前記主制御機には前記回転体の回転を感知するための感知手段を含むことで、前記回転体の停止時、前記感知手段は停止状態を感知して前記主制御機を制御する。
【００１２】
また、本発明では、前記ワイヤ駆動部は、前記中心に挿入される回転体によって回転されて巻回される前記ワイヤを移動させる駆動ギヤプーリ；前記駆動ギヤプーリに巻回される前記ワイヤに張力を印可するために設置される補助プーリ；前記ワイヤによって回転される監視プーリ；及び、前記直線部の２列のワイヤの間隔を維持するようにする補助プーリを含み、前記主制御機は、前記駆動ギヤプーリの前記中心に挿入される回転体としてモータの回転によって回転されるモータ回転軸と、前記感知プーリの中心に挿入されて回転される感知回転軸とが前記ワイヤ駆動部のハウジング接面に突設される。
【００１３】
また、本発明では、前記レールは主レールと前記主レールの一端に結着される補助レールとからなり、前記補助レールの一端面には少なくとも一つ以上の円筒形状のガイドロッドと二つの板状部材とからなるクリップが形成され、前記主レールには前記ガイドロッドを挿入させるスロットが形成されることで、前記ガイドロッドが前記スロットに挿入され、前記クリップが前記主レールの板状の面に挟まれ、これらが相互螺合によって前記主レールと補助レールが結合される。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づき、本発明の実施例を詳細に説明する。
まず、各図面の構成要素に参照符号を付加して同じ構成要素には他の図面上に表示されても同じ符号で表記する。また、下記の説明では具体的な構成素子などのような多くの特定事項が図示されているが、これは本発明の全般的な理解を助けるために提供されるだけで、このような特定事項なしでも本発明が実施できるのは、本発明の技術分野における通常の知識を持った者には自明である。そして、本発明の説明において、関連した公知機能あるいは構成に対する具体的な説明が本発明の要旨から逸脱していると判断される場合、その詳細な説明を省略する。
【００１５】
図１は本発明の一実施例に対する主レールに設置される部品を展示するための組立て斜視図で、図２は本発明の一実施例で部品が配置された主レールの断面図である。
【００１６】
レールは主レール１０と主レールに連結している補助レールとに区分される。主レール１０の一端にはワイヤ駆動部２０が固着され、他端には張力維持部５０が固着される。ワイヤ駆動部２０と張力維持部５０によって巻回されてカーテン移動区間を形成するように２列の直線部を持つループ形状のワイヤ６０、望ましくはロープが設置され、前記ワイヤ６０の直線部には各々ワイヤに固定されて互いに反対方向に移動するワイヤ固定部３０、４０が受納される。また、ワイヤ固定部３０、４０はカーテン閉鎖時に主レール１０の中央に位置するように設計され、開放時には、主レール１０の両端側にワイヤ６０の移動によって順次移動する。また、張力維持部５０とワイヤ固定部３０との間、及びワイヤ固定部４０とワイヤ駆動部２０との間には、主レール１０に受納され、主レール１０内を移動し、リングによってカーテンが固定結合されるカーテンリング７０が複数個設置される。また、ワイヤ駆動部２０には前記ワイヤ駆動部２０に着脱可能に主制御機８０が取付けられて前記ワイヤ駆動部２０に回転力を印加することで、ワイヤ駆動部２０はワイヤを移動させる。
【００１７】
主レール１０は移動可能な複数の受納部品が安全な受納状態を維持しながら移動できる構造を持つ。
【００１８】
図３は本発明の一実施例でカーテンリングが主レール内で受納されている状態を示す断面図である。
【００１９】
カーテンランナ７０は、カーテンランナ本体７１と、カーテンを固定できるように本体の底面に突設された係止孔７２と、本体７１の両側部に突設された回転軸７３、７４と、前記回転軸７３、７４に挟まれて回転されて主レール１０に沿って移動する滑車７５、７６とからなる。
【００２０】
主レール１０は、カーテンランナ７０の本体７１が通過して移動できるように長手方向に切開され、切開された両側に形成された長手方向の底面１５、１５’と、底面１５、１５’から曲げて上向する側壁１６、１６’と、前記底面１５、１５’に対向して側壁１６、１６’から曲げてその端部が滑車７５、７６の離脱を防止する離脱防止突起１７、１７’が形成された上面１８、１８’と、前記上面１８、１８’を連結して設置壁（図示せず）に一定間隔を維持しながら螺合する固定板１９のエッジと上面１８、１８’を連結させるが、その高さが固定板１９のエッジよりも高く形成されて固定板１９を設置壁と離隔するようにする連結側壁１２、１２’と、連結側壁１２、１２’から曲げて設置壁を支持し、固定板１９とスロットを形成してスロットに板状部材を挿入する支持板１４、１４’とからなる。
【００２１】
また、主レール１０の底面１５、１５’には滑車７５、７６が長さ方向に移動可能なように回動可能に取り付けられた凹１１、１１’が形成されている。側壁１６、１６’と底面１５、１５’が隣接している曲げ部には長手方向の連結孔１３、１３’が形成される。連結孔１３、１３’はガイド部材が挿入される程度のスロットの形状であればいい。後述する補助レールの連結ロッドが挿入されて主レール１０と補助レールが容易に結合できるようにする。
【００２２】
このように、カーテンランナ７０が主レール１０内に受納されて移動可能であり、他の受納移動体も滑車部分に対してカーテンランナ７０と同様な構造を持つ。したがって、これに対して後述する移動体における滑車部分に対する特別な説明は省略する。
【００２３】
図４は本発明の一実施例で主制御機の断面図で、図５は本発明の一実施例でワイヤ駆動部の断面図である。
【００２４】
主制御機８０はモータ８１によって回転される監視回転軸８４がハウジング８３の外部に突出される。また、ハウジング８３には監視回転軸８４と平行に回転軸８２が形成され、回転軸８２と監視回転軸８４はワイヤ駆動部２０の感知プーリ２２と駆動ギヤプーリ２１に各々嵌合して相互間に回転力を伝達し、伝達される。監視回転軸８４と回転軸８２は円周方向に突出部と溝部が交差するロッド状で形成され、駆動ギヤプーリ２１と感知プーリ２２は中心部が貫通し、その内側壁には監視回転軸８４と回転軸８２に対応するように突出部と溝部が形成され、これら相互間に結合されて回転される。
【００２５】
また、主制御機８０のハウジングの両側壁には弾性力を持つ弾性突起８５、８５’が形成され、ワイヤ駆動部２０の結着部材２４に圧入すれば結着部材２４の側壁の係止孔２３、２３’に圧入され、完全に圧入すれば弾性突起８５、８５’は係止孔２３、２３’から突出して係止することになる。人為的に分離させるには弾性突起８５、８５’を押さえることにより弾性突起８５、８５’が係止孔２３、２３’から逸脱される。
【００２６】
ワイヤ駆動部２０は、ねじ２５、２５’によって主レール１０に固着されるワイヤ駆動部のハウジング２６と、ハウジング２６の下面に固着される結着部材２４とからなる。結着部材２４は、底面と、底面から下方に曲げて延長される側壁に弾性突起８５、８５’が係止される係止孔２３、２３’とが形成される。また、結着部材２４の底面の下方に二つの円筒形状の柱２７、２７’が突出され、この突出柱２７、２７’は結着部材２４の底面に対向して主制御機８０の接触面に形成された案内孔（図示せず）に挿入されるもので、主制御機８０をワイヤ駆動部２０に着脱する時にガイドする。
【００２７】
ワイヤ駆動部２０のハウジング２６内にはハウジング２６に回動可能に駆動ギヤプーリ２１と感知プーリ２２が設置される。駆動ギヤプーリ２１には補助プーリ９１、９２がワイヤーを引っ張る後方に対称に配置され、監視回転軸８４が駆動ギヤプーリ２１を回転させれば駆動ギヤプーリ２１、補助プーリ９１、９２によって張力を受けるように巻回されたワイヤは移動するようになる。また、感知プーリ２２の前方にはガイドローラ９３、９４が配置されて２列のワイヤ６０の間隔を一定に維持し、ワイヤと感知プーリ２２の接触面積を増加させながら摩擦を大きくしてワイヤによって感知プーリ２２が回転可能になる。図に示すように、ワイヤは、上部のガイドローラ９３の内側に向けて感知プーリ２２の上部の接触面に接して、補助プーリ９１の後方、駆動ギヤプーリ２１の前方そして補助プーリ９２の後方を回って、感知プーリ２２の下部の接触面に接して下部のガイドローラ９４の内側を通過する。
【００２８】
図６は本発明の一実施例で張力維持部の断面図である。
張力維持部５０は、ねじ５１、５１’によって主レール１０内に固着される張力維持部ハウジング５２と、ハウジング５２内に長手方向に形成されたスロットに沿って移動可能で、前段にプーリ５７が形成され、後段に固定ピン５５が形成された往復移動体５４と、前記ハウジング５２の固定ピン５３に一端が結着され、他端がハウジング５２内で往復する往復移動体５４に形成された固定ピン５５に結着されるスプリング５６とからなる。ワイヤ６０がプーリ５７に巻回されると、スプリング５６の弾性によってワイヤ６０に引張力を発生させる。したがって、張力維持部５０はワイヤ６０を常にぴんと維持するようにする。
【００２９】
図７は本発明の一実施例でワイヤ固定部に対する分解斜視図である。
一つのワイヤ固定部３０は二つの対称構造な第１ハウジング３１と第２ハウジング３２が分離板３３を介在させて結合される。第１ハウジング３１には上部が切開されてワイヤが貫通される中央隔壁３４と、中央隔壁３４と下部隔壁３５、３５’によって逆回転防止ねじ３６、３６’が安着できる受容空間とが形成される。また、第１ハウジング３１の側壁にはワイヤ６１が貫通できる貫通孔３７、３９が形成される。第１ハウジングに逆回転防止ねじ３６、３６’が安着されている時、第２ハウジングには逆回転防止ねじが設置されない。また、第１ハウジング３１の底部の中心、すなわち中央隔壁３４の両側にはワイヤ引出し孔３８、３８’が形成される。第１ハウジング３１には逆回転防止ねじ３６、３６’が設置されて，ワイヤ６１の一端が貫通孔３７に流入して逆回転防止ねじ３６の下部を通過して中央隔壁３４の内側に誘導されてワイヤ引出し孔３８に流出される。同様に、ワイヤ６１の他端が貫通孔３９に流入して逆回転防止ねじ３６’の下部を通過してワイヤ引出し孔３８’に流出される。このとき、第２ハウジング３２には逆回転防止ねじが設置されず、ワイヤ６２は単純に貫通孔３７’、３９’を通過する。また、逆回転防止ねじ３６、３６’はワイヤ６１がワイヤ引出し孔３８、３８’に流出されるようにするが、その反対方向に流動されないようにすることで、ワイヤ引出し孔３８、３８’から流出されるワイヤ６１の端を引っ張ってワイヤの長さを調節する。同様に、他のワイヤ固定部４０も二つのハウジングが隔壁板を介在させて結合されるが、このとき、ワイヤ６２が通過するワイヤ固定部４０のハウジングに逆回転防止ねじが設置されてワイヤ６２の両端がワイヤ引出し孔を通じて外部に流出され、ワイヤ６２が通過するワイヤ固定部４０のハウジングにはワイヤ６１が単純に通過する。結局、他のワイヤ固定部４０にはワイヤ６２だけが固定され、一つのワイヤ固定部３０にはワイヤ６１だけが固定される。
【００３０】
図８は本発明の一実施例で主制御機の回路図である。
主制御機８０は、外部入力信号によって構成要素を制御する中央制御部１０１と、監視回転軸８４の回転によってワイヤ６０の移動可否を感知する感知センサー受信部１０２と、リモコンによって転送信号を受信するための受信部１０３と、制御命令を入力するための入力部１０４と、中央制御部１０１の制御信号によってモータ速度を変化させたり、回転方向を変化させるモータ駆動部１０５と、モータ駆動部１０５によって回転されるモータ（Ｍ）と、電源を供給するための電源部１０６とからなる。
【００３１】
図９は本発明の一実施例で主レールと補助レールの結合構造を示す斜視図で、図１０は本発明の一実施例の補助レールの平面図である。
【００３２】
補助レール１１０の一側は主レール１０に挿入固定され、他側は他の補助レールを挿入して延長させる構造を持っている。
【００３３】
補助レール１１０での主レール１０に接触される側の固定板１１９には主レール１０の方に突出されて主レール１０に連結時主レール１０の固定板１９に嵌合されるようにしたクリップ１２０が設置される。このとき、クリップ１２０は二つの板状部材が固定板１９の厚さだけ離隔され、クリップ１２０を固定板１９に嵌合した後にクリップ１２０と固定板１９に対応されるように形成されたねじ孔１２１、１２２を利用して螺合させる。また、補助レール１１０の底面には主レール１０の連結孔１３、１３’に挿入されるようにガイドロッド１２３、１２３’が突設され、クリップ１２０が固定板１９に圧挿されながらガイドロッド１２３、１２３’が圧挿される。補助レール１１０の他端部は主レール１０の端部と同じ形状を持つので、他の補助レールが圧挿されて固定される。
【００３４】
以下、本発明の一実施例に対する設置及び動作過程に対して説明する。
まずカーテンを設置する長さだけ主レール１０に補助レール１１０を結合させて設置壁にレールを固定させる。
【００３５】
主レール１０にワイヤ駆動部２０が固着された状態をねじを回して解除させ、多数設置された補助レール１１０の中の端部に設置された補助レールの最終端にワイヤ駆動部２０を位置させ、螺合によって補助レール１１０に結合させる。ワイヤ駆動部２０に固定された結着部材２４の係止孔２３、２３’に主制御機８０の弾性突起８５、８５’が係止されるように圧挿する。このとき、これら感知回転軸８４と回転軸８２はワイヤ駆動部２０の駆動ギヤプーリ２１と感知プーリ２２に各々嵌め込まれて相互間に回転力を伝達し、ワイヤ駆動部２０の突出柱２７、 ２７’は主制御機８０の案内孔（図示せず）に挿入されることで、主制御機８０がワイヤ駆動部２０に着脱する時にガイドする。多数のカーテンランナ７０にカーテンを係止し、カーテンの一端上部はワイヤ固定部３０のリングに固定させ、他端上部はワイヤ固定部４０とカーテンランナ７０を利用して固定させる。ワイヤ固定部３０、４０のワイヤ引出し孔に流出される２列のワイヤを引っ張ると、ワイヤに張力が発生されてカーテンが張設され、モータの作動によってカーテンの開閉ができる。
【００３６】
図１１は本発明の一実施例でカーテンの開閉動作を説明するための正面図である。
図１１に示したカーテンの動作の説明において、ワイヤの配置は図２に示したワイヤ配置を基準とする。２列のワイヤのうち、ワイヤ６１にはワイヤ固定部３０が固定され、ワイヤ６２にはワイヤ固定部４０が固定される。駆動ギヤプーリ２１が監視回転軸８４によって回転すれば、両ワイヤに固定されたワイヤ固定部のうち、ワイヤ固定部３０は ▲１▼の方に移動し、ワイヤ固定部４０は ▲１▼’の方に移動し、中央で互いに接することになってこれ以上移動しなくなる。このようなカーテンの閉状態では感知プーリ２２が回転されず、感知プーリ２２が回転されないと感知プーリ２２に挿入された回転軸８２が回転される。結局、感知センサー受信部１０２で回転停止状態が検出され、中央制御部１０１でモータを停止させる。もし、カーテンの開放のために入力部１０４やリモコンを利用して中央制御部１０１に開放信号を入力すれば、中央制御部１０１はモータを反時計方向に回転させて駆動ギヤプーリ２１を反時計方向に回転させる。このような状態ではワイヤ６１に固定されたワイヤ固定部３０は ▲２▼の方に移動し、ワイヤ６２に固定されたワイヤ固定部４０は ▲２▼’の方に移動することで開放される。開放中にワイヤ固定部３０、４０がカーテンランナによってこれ以上進行できなくなれば、感知プーリが停止することになり、これを中央制御部１０１が感知してモータが停止することで、開放が完了される。
【００３７】
このように、本発明の詳細な説明では具体的な実施例に関して説明したが、本発明は説明された実施例に限定されず、本発明から逸脱しない範囲内で多様に変形・実施ができる。
【００３８】
【発明の効果】
前記の目的と構成を持つ本発明によれば、
（１）一般家庭でも非常に簡便かつ容易に電動カーテンが設置できる。
（２）電動カーテンで故障がよく発生する主制御機をレール本体と分離してレールの構成部に着脱自在に設置することで、維持補修が便利になる。
（３）電圧を可変させてモータ回転速度を変更させることで、カーテンの開閉速度を変化させることができる。
（４）主レールに補助レールを簡便に連結させてレールの長さを自由に延長できる。
（５）組立て式で規格化した主レールと補助レールを製造できるので、生産原価を低減させて消費者に低廉な価格に供給できる。
（６）ワイヤの停止状態を簡単に感知できるので、モータの過負荷を防止できて機器の寿命を延長できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】
本発明の一実施例に対する主レールに設置される部品を展示するための組立て斜視図である。
【図２】
本発明の一実施例で部品が配置された主レールの断面図である。
【図３】
本発明の一実施例でカーテンリングが主レール内で受納されている状態を示す断面図である。
【図４】
本発明の一実施例で主制御機の断面図である。
【図５】
本発明の一実施例でワイヤ駆動部の断面図である。
【図６】
本発明の一実施例で張力維持部の断面図である。
【図７】
本発明の一実施例でワイヤ固定部に対する分解斜視図である。
【図８】
本発明の一実施例で主制御機の回路図である。
【図９】
本発明の一実施例で主レールと補助レールの結合構造を示す斜視図である。
【図１０】
本発明の一実施例の補助レールの平面図である。
【図１１】
本発明の一実施例でカーテンの開閉動作を説明するための正面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004516879.tif 000009
【図８】
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【図９】
2004516879.tif 000011
【図１０】
2004516879.tif 000012
【図１１】
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【国際公開パンフレット】
2004516879.tif 000014
2004516879.tif 000015
2004516879.tif 000016
2004516879.tif 000017
2004516879.tif 000018
2004516879.tif 000019
2004516879.tif 000020
2004516879.tif 000021
2004516879.tif 000022
2004516879.tif 000023
2004516879.tif 000024
2004516879.tif 000025
2004516879.tif 000026
2004516879.tif 000027
2004516879.tif 000028
2004516879.tif 000029
2004516879.tif 000030
2004516879.tif 000031
2004516879.tif 000032
2004516879.tif 000033
2004516879.tif 000034
2004516879.tif 000035
2004516879.tif 000036
2004516879.tif 000037
2004516879.tif 000038
2004516879.tif 000039
2004516879.tif 000040
2004516879.tif 000041
2004516879.tif 000042
【国際調査報告】
2004516879.tif 000043