(57)【要約】自動車における燃料供給装置の接続部（７）では、波形チューブ（５）が、接着剤（１２）によって、接続部材（８）の周方向で環状に延びる溝（１０）に保持されている。溝（１０）は、波形チューブ（５）の波形部分よりも大きくなっている。波形チューブ（５）は、これによって特に僅かな手間で接続部材（８）に接続することができる。さらに接続部（７）は、特に経済的に形成することができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
接続部材に設けられた、波形チューブのための接続部、特に自動車の燃料供給装置の接続部において、
接続部材（８，９，１８）が、周方向に延びる溝（１０，１７）を備えており、波形チューブ（５，１６）が、溝（１０，１７）に材料接続式に取り付けられていることを特徴とする、接続部。
【請求項２】
溝（１０）が、接着剤（１２）で充填されている、請求項１記載の接続部。
【請求項３】
溝（１７）の縁部が、所定の波長のレーザ光線にとって透過性の材料から成っており、波形チューブ（１６）が、該レーザ光線にとって非透過性の材料から成っている、請求項１または２記載の接続部。
【請求項４】
溝（１０，１７）が、波形チューブ（５，１６）を形状接続式に保持するための手段を有している、請求項１から３までのいずれか１項記載の接続部。
【請求項５】
溝（１０，１７）を制限する縁部（１１）が、半径方向内向きの突起（１３）を備えている、請求項１から４までのいずれか１項記載の接続部。
【請求項６】
溝（１０，１７）の内径が、波形チューブ（５，１６）の内径よりも幾分か大きくなっている、請求項１から５までのいずれか１項記載の接続部。
【請求項７】
溝（１０，１７）の内径が、接続部材（８，９，１８）の自由端部の外径よりも幾分か大きくなっている、請求項１から６までのいずれか１項記載の接続部。
【請求項８】
縁部（１１）が、弾性的に形成されている、請求項１から７までのいずれか１項記載の接続部。
【請求項９】
溝（１０）が、波形チューブ（５，１６）の少なくとも１波形区分よりも深くなっている、請求項１から８までのいずれか１項記載の接続部。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、接続部材に設けられた、波形チューブのための接続部、特に自動車の燃料供給装置の接続部に関する。
【０００２】
このような接続部は、たとえば燃料容器内に配置された燃料ポンプを、内燃機関に通じる送り管路のための、燃料容器のフランジに配置された連結装置と結合するために、燃料供給装置に使用される。さらに燃料容器の内側にサクションジェットポンプが配置されており、サクションジェットポンプもまた波形チューブを介して燃料ポンプと接続されている。波形チューブは、一般的にプラスチックＰＡ１１（ポリアミド）から製作されている。このために燃料ポンプ、フランジおよびサクションジェットポンプは、それぞれ接続部材を備えている。実地に基づいて公知の接続部では、波形チューブは、クランプ等の固定具によって接続部材に緊締され、またこの場合シールして、弛緩しないように固定される。固定具は、チューブに対して曲げられたクランプである。
【０００３】
実際に公知の接続部の欠点によれば、固定具の取り扱いが手間のかかるものであり、また固定具は高価な構成部材である。
【０００４】
したがって本発明の課題は、冒頭で述べたような形式の接続部を改良して、接続部材に対する波形チューブの特に簡単な結合を実現して、特に経済的なものを提供することである。
【０００５】
この課題を解決するための本発明の装置によれば、接続部材が周方向に延びる溝を備えており、波形チューブが溝に材料接続式に取り付けられている。
【０００６】
このような構成によって、波形チューブは、取付に際して簡単に溝に挿入することができ、そこで接続部材と材料接続式に結合される。これによって波形チューブは、接続部材に取り付けられ、同時に接続部材に対してシールされる。本発明によれば、波形チューブを保持するための固定具は省略することができ、これによって本発明による接続部のコストが削減される。本発明による接続部の取付は特に簡単になる。なぜならば波形チューブおよび接続部材の他に追加的な構成部材は不要である、という理由による。
【０００７】
本発明の有利な実施形態によれば、溝が接着剤で充填される場合、接続部材と波形チューブとの材料接続式の結合は構造的に特に簡単になる。これによって波形チューブは取付のために簡単に溝に押し込まれて、接着剤が硬化するまで固定される。この場合硬化した接着剤は、少なくとも部分的に波形チューブの波形部分に後方から係合して、波形チューブを追加的に形状接続式に固定する。接続部材と波形チューブとの結合は、特に少量の接着剤を用いて極めて大きな面積で行うことができるので、追加的に、本発明による接続部は確実にシールされる。接着剤は、接続部材の材料と波形チューブの材料との結合を実現するほぼ任意の材料であってよい。
【０００８】
本発明の別の有利な実施形態によれば、溝の縁部が所定の波長のレーザ光線にとって透過性の材料から製作されていて、また波形チューブが該レーザ光線にとって非透過性の材料から製作されている場合、波形チューブと接続部とを結合するための接着剤の使用が回避される。これによって接続部材と波形チューブとの結合は、簡単に縁部を通って案内されるレーザ光線を用いたレーザ溶接法で行うことができる。もちろん材料を反対に使用することも考えられ、その結果レーザ光線は波形チューブを通って案内される。
【０００９】
溝が波形チューブを形状接続式に保持するための手段を備えている場合、本発明による接続部の取付を簡略化するのに役立つ。これによって波形チューブは、たとえば接着剤が硬化する間、簡単に固定することができる。
【００１０】
本発明の別の有利な実施形態によれば、溝を制限する縁部が半径方向内向きの突起を備えている場合、波形チューブを形状接続式に保持するための手段の構造的な手間が特に小さくなっている。このような突起は、波形チューブの波形部分に後方から係合する。
【００１１】
溝の内径が波形チューブの内径よりも幾分か大きくなっている場合、本発明による接続部の取付をさらに簡略化するのに役立つ。これによって波形チューブは、材料接続式の結合が行われる間、摩擦接続式に接続部材に保持され、その位置で固定される。
【００１２】
本発明の別の実施形態によれば、溝の内径が接続部の自由端部の外径よりも大きくなっている場合、波形チューブは、取付時に簡単に溝に挿入することができる。有利には、溝の内径に対する接続部の自由端部の直径の移行部にフェイスが設けられている。
【００１３】
本発明の別の実施形態によれば、縁部が弾性的に形成されている場合、波形チューブの挿入に際して、溝は簡単に拡開し、次いで波形チューブを締め付けることができる。
【００１４】
本発明の別の有利な実施形態によれば、溝が少なくとも波形チューブの１波形区分よりも深く形成されている場合、溝が接着剤で充填されると、波形チューブは、落下に対して簡単に形状接続式に確保することができる。
【００１５】
本発明は、多くの実施形態を許容する。
【００１６】
次に本発明の実施例を図示し、詳しく説明する。
【００１７】
図１には、内側に燃料搬送ユニット２の配置された燃料容器１の部分領域を概略的に断面図で示した。燃料搬送ユニット２は、燃料容器１のフランジ３に取り付けられていて、かつバッフルチャンバ４の底部領域に支持されている。燃料搬送ユニット２は、フランジ３に配置された接続管片６を備えた波形チューブ５と結合されている。チューブ５は、たとえばプラスチックＰＡ１１（ポリアミド）から製作することができる。接続管片６に、自動車の内燃機関に通じる、図示していない送り管路を接続することができる。波形チューブ５は両端部で、それぞれフランジ３または燃料搬送ユニット２の接続部材８，９に対する接続部７を備えている。もちろん図示していない、たとえばサクションジェットポンプまたは戻し管路のための波形チューブを、フランジ３および燃料搬送ユニット２に接続することもできる。
【００１８】
図２には、図１に示した接続部７の１つを拡大縦断面図で例示した。図２から判るように、接続部材８は、周方向で環状に延びる溝１０を備えており、溝１０に波形チューブ５の端部が突入している。溝１０は、半径方向外側領域で、僅かに弾性的に構成された縁部１１によって制限されていて、かつ接着剤１２で充填されている。縁部１１の高さは、波形チューブ５の波形部分よりも大きい。縁部１１は、周方向に延びる、内向きの、波形チューブ５に接触する突起１３を備えている。溝１０の内径は、波形チューブ５の内径および接続部材８の外径よりも幾分か大きくなっている。これによって波形チューブ５は、接着剤１２が硬化するまで所定の位置で保持される。接続部８に対する溝１０の内径の移行部に、周方向に延びるフェイス１４が設けられており、これによって溝１０への波形チューブ５の簡単な挿入が達成される。
【００１９】
図３には、別の接続部１５を示した。ここでは波形チューブ１６は、接続部材１８の溝１７の底部に溶接されている。溶接は、概略的に示したレーザ照射部材１９によって行われる。接続部材１８は、レーザ光線にとって透過性の材料から製作されており、これに対して波形チューブ１６は少なくとも端部でレーザ光線を吸収し、この場合融点以上に加熱され、接続管片１８の材料と結合される。その他の点では、図３の接続部１５は、図２の接続部と同様に形成されている。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】自動車のための燃料搬送ユニットを備えた燃料容器の部分領域を示す概略図である。
【図２】図１に示した燃料搬送ユニットの接続部を示す拡大縦断面図である。
【図３】本発明の接続部の別の実施例を示す拡大縦断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  燃料容器、  ２  燃料搬送ユニット、  ３  フランジ、  ４  バッフルチャンバ、  ５  波形チューブ、  ６  接続管片、  ７  接続部、  ８，９  接続部材、  １０  溝、  １１  縁部、  １２  接着剤、  １３  突起、  １４  フェイス、  １５  接続部、  １６  波形チューブ、  １７  溝、  １８  接続部材、  １９  レーザ照射部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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