(57)【要約】本発明は、位置決めを行うための支持面（１９）を備えた通路開口のロック可能な密封を行うプラグ手段（１０、１８）に関する。通路開口の側部と相互作用するシールプラグ（１５）と、シールプラグに連結されて、通路に連結されたフック手段（２０）と相互作用する保持手段（１２）と、シールプラグおよび保持手段間のたわみ弾性連結部材（１４）とを有するプラグ手段によって、簡単なロックおよび取り外しを行うことができる。
2004501313.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
位置決めを行うための支持面（１９）を備えた通路開口のロック可能な密封を行うプラグ手段（１０、１８）であって、通路開口の側部と相互作用するシールプラグ（１５）と、シールプラグに連結されて、通路に連結されたフック手段（２０）と相互作用する保持手段（１２）と、シールプラグおよび保持手段間のたわみ弾性連結部材（１４）とを特徴とするプラグ手段。
【請求項２】
フック手段（２０）は、通路開口の長手方向軸（２１）をほぼ横切る方向に突出して前記開口に面する保持面（２２）を有することを特徴とする請求項１記載のプラグ手段。
【請求項３】
フック手段（２０）は、通路開口の中心軸（２１）をほぼ横切る方向に面取りされて反対方向に面するスライド面（２３）を備えていることを特徴とする請求項２記載のプラグ手段。
【請求項４】
スライド面（２３）は、面取り角度が約３０〜６０°、好ましくは約４５°であることを特徴とする請求項３記載のプラグ手段。
【請求項５】
フック手段（２０）は、通路開口の一方側に配置され、支持面（１９）は、通路開口の直径方向において反対側に傾斜面取り部分（２５）を備えていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項記載のプラグ手段。
【請求項６】
保持手段（１２）は、シールプラグ（１５）の中心軸をほぼ横切る方向に突出してそれに面する側と反対側に保持面を有することを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項記載のプラグ手段。
【請求項７】
保持手段（１２）は、シールプラグ（１５）の中心軸をほぼ横切る方向に面取りされてそれに面したスライド面（２４）を有することを特徴とする請求項６項記載のプラグ手段。
【請求項８】
スライド面（２４）は、面取り角度が約３０〜６０°、好ましくは約４５°であることを特徴とする請求項７記載のプラグ手段。
【請求項９】
連結部材（１４）は、スチールケーブルからなることを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項記載のプラグ手段。
【請求項１０】
連結部材（１４）は、シールプラグ（１５）を貫通して、油面を計測するためのレベルゲージに連結されていることを特徴とする請求項１乃至９のいずれか１項記載のプラグ手段。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、位置決めを行うための支持面を備えた通路開口のロック可能な密封を行うプラグ手段に関する。
【０００２】
【従来の技術】
内燃機関に関する今日の環境規定は、エンジンのクランクケース通気を、その目的のための油分離装置に通さなければならないことを示す。さらに、クランクケースは、環境への漏れの危険性を最小限に抑えるように構成されなければならない。
【０００３】
エンジン故障の際にも、エンジンオイルなどの可燃性液体が車両から拡散しないようにする防火規定もある。たとえば、エンジンが焼き付いた場合、大きい過剰圧力がクランクケース内に発生する可能性がある。そのような過剰圧力が、たとえばクランクケース内に配置されたレベルゲージに伝わって、それが通常の取り付け位置から押し出されることがあってはならない。内燃機関内の油面を電子式に監視することができるが、油の状態を目視検査できることが好都合である。
【０００４】
ロック位置へ回転させることができるようにするロック手段、たとえば、差し込み取り付け台などを備えたレベルゲージを提供することは周知である。しかし、ロックが正しく行われない危険性が常にあり、その場合にはシール機能が失われる。したがって、オペレータがプラグ手段を取り扱いやすくして、それを問題なくロック位置およびそれから解放する位置へ案内できるようにすることが望ましい。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
したがって、本発明の１つの目的は、取り外しおよび使用ロック位置へのはめ込みが容易であるロック可能なプラグ手段を製造することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
このため、本発明に従ったプラグ手段は、通路開口の側部と相互作用するシールプラグと、シールプラグに連結されて、通路に連結されたフック手段と相互作用する保持手段と、シールプラグおよび保持手段間のたわみ弾性連結部材とを特徴としている。プラグ手段のこの構造のため、たわみ弾性連結部材の作用に逆らって、保持手段を保持位置またはそれから解放する位置へ容易に案内することができる。
【０００７】
本発明のさらなる好都合な説明的実施形態は、従属請求項から明らかである。
【０００８】
次に、添付図面に示された説明的実施形態を参照しながら、本発明をさらに詳細に説明する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図面に示された説明的な実施形態は、レベルゲージの形のプラグ手段に関するが、本発明は他の形式のプラグ手段にも適用することができる。
【００１０】
図１は、リング形ハンドル１１を有するレベルゲージ１０の上部分を示し、ハンドルは下部分で、レベルゲージの長手方向軸１３を横切る向きのフランジ形保持手段１２に結合している。ハンドル１１は、張力に耐えるようにして、たとえば、内燃機関のクランクケース内の油面を計測するための計測スティックに自由端部（図示せず）で連結されたたわみ弾性スチールケーブル１４に連結されている。
【００１１】
円筒形のシールプラグ１５が、保持手段１２から適当な距離を置いた位置でケーブル１４に同軸的に取り付けられている。シールプラグは、密封すべき開口の直径に合わせた直径を有しており、そのような開口への挿入を容易にするために、端部が円錐形に面取りされている。シールプラグはまた、外周溝１６を有し、それにゴム製のＯリング１７がはまっている。
【００１２】
図２は、クランクケース内に直立状に取り付けられて、外部からクランクケース内へ続く通路を形成するための細長い管状支持体１８を示す。この通路は、レベルゲージ１０用のガイドを形成して、その端部がクランクケースの油溜め内へ降下できるようにしている。
【００１３】
管状支持体１８は、レベルゲージを支持体内へ挿入する端部点を定める支持面１９を備えている。フック手段２０が、管状支持体１８の支持面の一方側に、ハンドル１１のフランジ部分１２がそのフック手段を通ることができるようにして配置されている。この位置が図３に示されており、支持体１８の長手方向軸２１を横切る方向に延在して支持体の開口に面し、ハンドル１１のフランジ１２の上側に当接して作用するように構成された保持面２２によって、レベルゲージがこの位置に固定されることを示している。フック手段に面取りスライド面２３が設けられているため、レベルゲージをこの位置に容易に導入することができる。ハンドルのフランジ部分１２にも、図面において下向きの面取りスライド面２４が設けられている。スライド面２３、２４は、約４５°の角度で適当に面取りされているが、他の角度も可能である。
【００１４】
フランジ１２およびプラグ１５間のケーブル１４のたわみ弾性部分によって、ハンドルを管状支持体の長手方向軸２１に対して側方へわずかに変位させることができる。このため、大した抵抗や困難を伴わないで、レベルゲージをロック位置にはめ込むことができる。このロックは、クランクケース内に大きい過剰圧力が瞬間的に生じても、レベルゲージを安全に固定するのに十分な強さを有する。
【００１５】
図４は、レベルゲージ１０をロック位置から容易に解放することができる方法を示す。これは、支持面１９が、管状支持体の開口の、直径方向においてフック手段２０に対して反対側に面取り部分２５を有することによって可能になる。したがって、図４に示されているように、ハンドルを矢印２６の方向に傾けることができ、それによってフランジ部分１２が側方へ移動して、やがてフランジの縁部がフック手段２０の先端を越えることができる。したがって、レベルゲージをロック位置から解放するためにハンドル１１に加える一定の横力と共に、引張力も必要であり、これによって、レベルゲージが誤ってロック位置から解放されることが防止される。
【００１６】
本発明は、以上に記載した説明的実施形態に制限されないと見なされるべきであって、請求項の範囲内で多くの他の変化および変更を加えることができる。たとえば、連結部材はスチールケーブルである必要はなく、適当なプラスチック材料などに置き換えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に従ったプラグ手段の一部を形成するレベルゲージの部分側面図である。
【図２】図１に示されたレベルゲージ用の取り付け台の部分側面図である。
【図３】通常の使用位置で図１に従ったレベルゲージを図２に従った取り付け台内に取り付けた状態の部分側面図である。
【図４】図３の部材の、レベルゲージを取り付け台から抜き出そうとしている位置にある状態を示す。
【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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