(57)【要約】マフラ（１０）に繊維材料（２４）を充填する方法が提供される。この方法は、繊維材料を、内側キャビティ（１２ａ）を備えた閉鎖外側シェル（１２）と、充填開口部（１８ｂ）を備えた端部（１８ａ）を有する有孔管とから成るマフラ（１０）内へ送り込む工程を有する。また、繊維材料が充填されたマフラが提供される。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
マフラ（１０，７０）に繊維材料（２４）を充填する方法であって、内側キャビティ（１２ａ）を備えた閉鎖外側シェル（１２）と、少なくとも１つの充填開口部（１８ｂ，７５）を備えた第１の端部（１８ａ，７４ａ）を備える第１の有孔管（１８，７２）とを有するマフラを準備する工程と、充填開口部を通って繊維材料を外側シェルに送り込んで外側シェル内に繊維品を形成する工程とを有することを特徴とする方法。
【請求項２】
有孔管（１８）の第１の端部（１８ａ）には、充填開口部（１８ｂ）を構成する開口部が設けられていることを特徴とする請求項１記載の方法。
【請求項３】
充填開口部（１８ｂ）の寸法は、有孔管（１８）の孔（１９）よりも大きいことを特徴とする請求項２記載の方法。
【請求項４】
第１の有孔管（１８）は、２以上の充填開口部（１８ｂ）を有し、繊維材料は、２以上の充填開口部を通って外側シェルの内側キャビティ（１２ａ）に送り込まれることを特徴とする請求項２又は３記載の方法。
【請求項５】
繊維材料（２４）は、同時に２以上の開口部（１８ｂ）に送り込まれることを特徴とする請求項４記載の方法。
【請求項６】
有孔管（７２）の第１の端部（７４ａ）は、外側シェル（１２）の第１の側壁に設けられた開口部（１２ｂ）から間隔を置いて位置し、それにより、充填開口部を形成する隙間（７５）を構成していることを特徴とする請求項１記載の方法。
【請求項７】
送込み工程は、連続ストランド材料（２４ｂ）及び加圧空気をノズルに送り込んでウールタイプの製品（２４ａ）がノズルから出るようにする工程と、ノズルを充填開口部（１８ｂ，７５）に隣接して又はその中に配置してウールタイプ製品が外側シェルの内側キャビティ（１２ａ）内に送り込まれるようにする工程とから成ることを特徴とする請求項１〜６のうちいずれか一に記載の方法。
【請求項８】
連続ストランド材料（２４ｂ）は、１本以上のストランドから成り、各ストランドは、Ｅガラスフィラメント及びＳガラスフィラメントから選択された複数のガラスフィラメントから成ることを特徴とする請求項７記載の方法。
【請求項９】
有孔管（１８，７２）は、第２の端部を有し、前記方法は、送込み工程中、有孔管の第２の端部を通って部分真空を外側シェル（１２）内に引く工程を更に有していることを特徴とする請求項１〜８のうちいずれか一に記載の方法。
【請求項１０】
マフラは、端部（２０ａ）を備えた第２の有孔管（２０）を更に有し、前記方法は、送込み工程中、第２の有孔管の端部を通って部分真空を外側シェル（１２）内に引く工程を更に有していることを特徴とする請求項１〜９のうちいずれか一に記載の方法。
【請求項１１】
第２の有孔管（２０）は、その端部（２０ａ）に設けられた少なくとも１つの充填開口部（２０ｂ）を更に有し、前記方法は、第２の有孔管の充填開口部を通って繊維材料（２４）を外側シェルの内側キャビティに送り込む工程を更に有していることを特徴とする請求項１０記載の方法。
【請求項１２】
第２の有孔管（２０）の充填開口部（１８ｂ）を通して繊維材料（２４）を送り込む工程の実施中、第１の管（１８，７２）の第１の端部（１８ａ，７４ａ）を通って部分真空を外側シェル（１２）内に引く工程を更に有していることを特徴とする請求項１１記載の方法。
【請求項１３】
マフラ（１０）であって、閉鎖外側シェル（１２）と、閉鎖外側シェルを通って少なくとも途中まで延びる第１の有孔管（１８）とを有し、前記第１の有孔管（１８）は、繊維材料（２４）を受け入れるようになった少なくとも１つの第１の充填開口部（１８ａ）を備えた端部（１２ａ）を有していることを特徴とするマフラ。
【請求項１４】
少なくとも１つの第２の充填開口部（２０ｂ）が設けられた端部（２０ａ）を備える第２の有孔管（２０）を更に有していることを特徴とする請求項１３記載のマフラ。
【請求項１５】
第１の充填開口部（１８ａ）は、有孔管に設けられた孔（１９）よりも寸法が大きいことを特徴とする請求項１３又は１４記載のマフラ。
【請求項１６】
外側シェル（１２）は、外側シェルの内側キャビティ内に第１及び第２の内部コンパートメント（１６ａ，１６ｂ）を構成する少なくとも１つの内部仕切り（１４ａ）を有し、第１の内部コンパートメントは、第１の充填開口部（１８ｂ）を通して繊維材料（２４）を受け入れるようになっており、第２の内部コンパートメントは、第２の充填開口部（２０ｂ）を通して繊維材料を受け入れるようになっていることを特徴とする請求項１４又は１５記載のマフラ。
【請求項１７】
外側シェル（１２）は、外側シェルの内側キャビティ（１２ａ）内に第１、第２及び第３の内部コンパートメント（１６ａ，１６ｂ，１６ｃ）を構成する少なくとも２つの内部仕切り（１４ａ，１４ｂ）を有し、第１の内部コンパートメントは、第１の充填開口部（１８ｂ）を通して繊維材料（２４）を受け入れるようなっており、第２の内部コンパートメントは、第２の充填開口部（２０ｂ）を通して繊維材料（２４）を受け入れるようなっており、第３の内部コンパートメントは、第１の内部コンパートメントと第２の内部コンパートメントとの間に位置していることを特徴とする請求項１４又は１５記載のマフラ。
【請求項１８】
第１及び（又は）第２の内部コンパートメント（１６ａ，１６ｂ）内には繊維材料が入っていることを特徴とする請求項１６又は１７記載のマフラ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
〔発明の技術分野及び産業上の利用可能性〕
本発明は、マフラに繊維材料を充填する方法及び繊維材料充填マフラに関する。
【０００２】
〔発明の背景〕
インゲマンソン（Ｉｎｇｅｍａｎｓｓｏｎ ）等に付与された米国特許第４，５６９，４７１号明細書は、多数の連続ガラス繊維ストランドをマフラ外側シェル内へ送り込む方法及び装置を記載している。この装置は、繊維ストランドをこれが外側シェルに入る前にウール状材料の状態に拡張させるノズルを有している。第１の実施形態では、マフラシェルの外側シリンダ１４の充填は、エンドピースを外側シリンダ１４に接合することなく行われる。充填作業の完了後、外側シリンダ１４を別のステーションに移し、ここで、エンドピースを外側シリンダ１４に溶接する。外側シリンダ１４の移動中、真空装置が、外側シリンダ１４に結合されたままであるのがよく、或いは、カバーが充填済み外側シリンダ１４上に配置されてウール状材料が運搬中外へ出ないようにする（第４欄第１〜７行目参照）。閉鎖工程中、ガラス繊維材料が接合領域中に入らないよう大いに注意する必要がある。
【０００３】
図３に示す第２の実施形態では、有孔管／外側エンドピース組立体が、ガラス材料の充填作業中、マフラの外側シリンダ１４に至る途中まで配置されているに過ぎない。充填作業の完了後、有孔管／エンドピース組立体を外側シリンダ１４内のその最終位置に動かす。
【０００４】
ガラス材料充填作業の完了後、マフラのシェル構成部品を互いに溶接し又は接合する必要がないように閉鎖マフラシェルを用いて実施可能なマフラ外側シェル充填方法が要望されている。
【０００５】
〔発明の概要〕
この要望は、本発明によって満たされ、本発明により、閉鎖マフラシェルに、このマフラシェルを通って少なくとも途中まで延びる有孔管に設けられた充填開口部を通って繊維材料を充填する方法が提供される。変形例として、有孔管の端部をシェルに設けられた開口部から距離を置いてマフラシェル内に配置して繊維材料を有孔管の端部と閉鎖シェルの一部との間に形成されていて、開口部を構成する隙間を介してマフラシェルに送り込むようにしてもよい。
【０００６】
本発明の第１の特徴によれば、マフラに繊維材料を充填する方法が提供される。この方法は、内側キャビティを備えた閉鎖外側シェルと、少なくとも１つの充填開口部を備えた第１の端部を備える第１の有孔管とを有するマフラを準備する工程と、充填開口部を通って繊維材料を外側シェルに送り込んで外側シェル内に繊維品を形成する工程とを有することを特徴とする。
【０００７】
管成形法の実施中、穿孔又は鋸引きにより、或いは、成形又はプレス加工法により、或いは、管に開口部を形成する任意他の従来方法により充填開口部を形成することができる。
【０００８】
送込み工程は、連続ストランド材料及び加圧空気をノズルに送り込んでウールタイプの製品がノズルから出るようにする工程と、ノズルを充填開口部に隣接して又はその中に配置してウールタイプ製品が外側シェルの内側キャビティ内に送り込まれるようにする工程とから成るのがよい。
【０００９】
連続ストランド材料は、１本以上のストランドから成り、各ストランドは、Ｅガラスフィラメント及びＳガラスフィラメントから選択された複数のガラスフィラメントから成る。好ましくは、連続ストランド材料は、オーエンス・コーニング（Ｏｗｅｎｓ Ｃｏｒｎｉｎｇ ）社によってＡＤＶＡＮＴＥＸ（登録商標）という商標名で市販されているＥガラスロービング又はオーエンス・コーニング社によってＺＥＮＴＲＯＮ （登録商標）という商標名で市販されているＳガラスロービングである。
【００１０】
一実施形態では、有孔管は、第２の端部を有し、上記方法は、送込み工程中、有孔管の第２の端部を通って部分真空を外側シェル内に引く工程を更に有するのがよい。
別の実施形態では、マフラは、端部を備えた第２の有孔管を更に有し、上記方法は、送込み工程中、第２の有孔管の端部を通って部分真空を外側シェル内に引く工程を更に有する。
【００１１】
第２の有孔管は、その端部に設けられた少なくとも１つの充填開口部を更に有し、上記方法は、第２の有孔管の充填開口部を通って繊維材料を外側シェルの内側キャビティに送り込む工程を更に有する。上記方法は、第２の有孔管の充填開口部を通して繊維材料を送り込む工程の実施中、第１の管の第１の端部を通って部分真空を外側シェル内に引く工程を更に有するのがよい。
【００１２】
第１の有孔管は、２以上の充填開口部を有し、繊維材料は、２以上の充填開口部を通って外側シェルの内側キャビティに送り込まれる。２以上の充填開口部を介する繊維材料の送込みは、連続又は同時に行なってもよい。
有孔管は好ましくは、管の孔を構成する第１の寸法の複数の第１の開口部を有する。少なくとも１つの充填開口部は、第１の寸法よりも大きな第２の寸法を有するのがよい。
【００１３】
本発明の第２の特徴によれば、マフラに繊維材料を充填する方法が提供される。上記方法は、内側キャビティを備えた閉鎖外側シェルと、第１の有孔管とを有するマフラを準備する第１の工程を有する。有孔管は、外側シェルの第１の側壁に設けられた開口部から間隔を置いた第１の端部を有する。第１の側壁の開口部を備えた外側シェルの部分と有孔管の第１の端部との間には、隙間が形成される。本発明の第２の工程では、この隙間を通って繊維材料を外側シェルの内側キャビティに送り込んで外側シェル内に繊維品を形成する。
【００１４】
送込み工程は、ノズルを準備する工程と、連続ストランド材料及び加圧空気をノズルに送り込んでウールタイプの製品がノズルから出るようにする工程と、ノズルを隙間に隣接して又は隙間内に配置してウールタイプ製品が外側シェルの内側キャビティ内に送り込まれるようにする工程とから成るのがよい。
【００１５】
本発明の第３の特徴によれば、閉鎖外側シェルの内側キャビティと、閉鎖外側シェルを通って少なくとも途中まで延びる第１の有孔管とを有するマフラが提供される。第１の有孔管は、繊維材料を受け入れるようになった少なくとも１つの第１の充填開口部を備えた端部を有する。
【００１６】
マフラは、少なくとも１つの第２の充填開口部が設けられた端部を備える第２の有孔管を更に有するのがよい。マフラの外側シェルは、外側シェルの内側キャビティ内に第１及び第２の内部コンパートメントを構成する少なくとも１つの内部仕切りを有するのがよい。第１の内部コンパートメントは、少なくとも１つの第１の充填開口部を通して繊維材料を受け入れるようになっており、第２の内部コンパートメントは、少なくとも１つの第２の充填開口部を通して繊維材料を受け入れるようになっている。
【００１７】
本発明の第４の特徴によれば、内側キャビティを備えた閉鎖外側シェルと、閉鎖外側シェルを通って延びる第１の有孔管と、外側シェル内に設けられていて、外側シェル内の繊維品となる繊維材料とを有するマフラが提供される。有孔管は、少なくとも１つの第１の充填開口部を備えた端部を有する。繊維材料は、少なくとも１つの第１の充填開口部を通って外側シェルの内側キャビティに入るようになっている。
【００１８】
マフラは、少なくとも１つの第２の充填開口部が設けられた端部を備える第２の有孔管を更に有するのがよい。マフラの外側シェルは、外側シェルの内側キャビティ内に第１及び第２の内部コンパートメントを構成する少なくとも１つの内部仕切りを有するのがよい。第１の内部コンパートメントには、少なくとも１つの第１の充填開口部を通して繊維材料が送り込まれ、第２の内部コンパートメントには、少なくとも１つの第２の充填開口部を通して繊維材料が送り込まれる。
【００１９】
本発明では、マフラの外側シェルは、外側シェルの内側キャビティ内に第１、第２及び第３の内部コンパートメントを構成する少なくとも２つの内部仕切りを有してもよい。第１の内部コンパートメントには、第１の充填開口部を通して繊維材料が送り込まれ、第２の内部コンパートメントには、第２の充填開口部を通して繊維材料が送り込まれ、第３の内部コンパートメントは、第１の内部コンパートメントと第２の内部コンパートメントとの間に位置し、第３の内部コンパートメントの中には実質的に繊維材料が入っていない。
【００２０】
〔好ましい実施形態の詳細な説明〕
マフラに繊維材料を充填する方法が開示される。本発明に従って充填されたマフラは、車両の排気系統内への組み込みが可能であって、音響減衰器として機能する。
【００２１】
図１には、本発明の第１の実施形態に従って充填可能なマフラ１０が示されている。マフラ１０は、第１の仕切り１４ａ、第２の仕切り１４ｂ及び第３の仕切り１４ｃを備えた閉鎖外側シェル１２を有し、これら仕切り１４ａ〜１４ｃは、マフラシェル１２内に内側キャビティ１２ａの第１の内部コンパートメント１６ａ、第２の内部コンパートメント１６ｂ、第３の内部コンパートメント１６ｃ及び第４の内部コンパートメント１６ｄを構成している。本明細書で用いる「閉鎖マフラシェル」という用語は、単一要素のマフラシェル又は２以上の要素を互いに溶接し又は結合してこれらが繊維材料充填作業後開放されることはないようにして形成されたシェルを意味している。マフラ１０は、第１の有孔管１８、第２の有孔管２０及び第３の有孔管２２を更に有している。図示の実施形態では、仕切り１４ａ〜１４ｃは、ガスがコンパートメント１６ａ〜１６ｄ相互間を通過することができるようにする複数の開口部１４ｄを有している。さらに、図示の実施形態では、第１の管１８、第２の管２０及び第３の管２２は、断面積が約７．０ｍｍ２〜約２５．０ｍｍ２の第１の開口部１９を有している。管１８，２０，２２の開口部１９により、ガスは、コンパートメント１６ａ〜１６ｄのうち１以上内へ流れることができる。以下に説明するように、第１のコンパートメント１６ａ及び第２のコンパートメント１６ｂは、繊維材料２４で充填され、この繊維材料２４は、これらコンパートメント１６ａ，１６ｂ内にウールタイプの製品２４ａを構成する。マフラ１０が結合された車両の運転中、音響エネルギが有孔管１８，２０，２２を通り、そしてこれらからウールタイプ製品２４ａに伝わり、かかるウールタイプ製品は音響エネルギの一部を消散させるよう働く。製品２４ａは潜在的に、外側シェル１２を管１８，２０，２２を通る高温排ガスから伝わる熱の形態のエネルギから断熱するよう働くことができる。
【００２２】
本発明によれば、任意の形態の閉鎖マフラシェルを利用できる。例えば、マフラシェル１２は、内部仕切りが設けられていないもの、１つの仕切りが設けられているもの、２つの仕切りが設けられているもの、又は４以上の仕切りが設けられているものであってよい。仕切りは、ガスを通過させる開口部を備えていても、備えていなくてもよい。マフラシェル１２は、単一の有孔管、２つの有孔管又は４以上の有孔管を更に有するのがよい。
【００２３】
図示の実施形態では、管１８，２０，２２は、仕切り１４ａ〜１４ｃに設けられた開口部を貫通している。管１８，２０，２２を接着剤又はスポット溶接により仕切り１４ａ〜１４ｃに固定するのがよく、或いは、仕切りの開口部に圧力嵌めしてこれらが摩擦の作用で仕切り１４ａ〜１４ｃ内に保持されるようにしてもよい。
【００２４】
第１の管１８は、端部１８ａを完全に貫通した充填開口部１８ｂを備えるフレア状または拡大端部１８ａを備えている。充填開口部１８ｂ及び拡大端部１８ａは、従来型テキスチャライジング（織地作り）装置３２のノズル３０を受け入れるように寸法決めされている。かかる装置３２は、米国特許第４，５６９，４７１号明細書及び第５，９７６，４５３号明細書に開示されており、これら米国特許明細書の開示内容を、本明細書の一部を形成するものとしてここに引用する。図示の実施形態では、拡大端部１８ａ及び充填開口部１８ｂの断面は、全体として円形をしている。拡大端部１８ａの内径は、約３０ｍｍ〜約８０ｍｍ、好ましくは約５５ｍｍである。充填開口部１８ｂの直径は、約１４ｍｍ〜約２５ｍｍ、好ましくは約１８ｍｍである。断面積が上述の円形端部１８ａ及び充填開口部１８ｂと実質的に等しい非円形端部１８ａ及び（又は）非円形充填開口部１８ｂを用いてもよい。
【００２５】
第１のコンパートメント１６ａに繊維材料２４を充填するため、ノズル３０は、充填開口部１８ｂ内へ挿入されている（図１、図２及び図５参照）。さらに、ホース４４により真空源４２に結合された真空アダプタ４０が、第２の管２０の端部２０ａ内に挿入されている。プラグ４６が、第３の管２２の端部２２ａに挿入され、空気又はガスが第３の管２２を通ってマフラシェル１２に入り又はこれから出るのを阻止するようになっている。真空源４２を作動させると、部分真空が第２の管２０を通って外側シェル１２内に生じる。真空源４２の作動前又は後において、連続ストランド材料２４ｂ及び加圧空気をテキスチャライジング装置３２に供給する。加圧空気は、従来型圧縮機４８から供給され、この従来型圧縮機は、ホース４８ａを経て装置３２と連絡関係にある。連続ストランド材料２４ｂは、１本以上のストランドから成り、各ストランドはＥガラスフィラメント、Ｓガラスフィラメントから成る群から選択された複数本のガラスフィラメントから成るのがよい。好ましくは、連続ストランド材料は、オーエンス・コーニング社によってＡＤＶＡＮＴＥＸ（登録商標）又はＺＥＮＴＲＯＮ （登録商標）の商標名で市販されているロービングから成る。加圧空気は、ストランド材料２４ｂのフィラメントを分離したり絡み合わせてストランド材料が連続した１本の「毛羽立ち（ｆｌｕｆｆｅｄ−ｕｐ）」又は繊維材料２４としてノズル３０から出る。繊維材料２４がいったんコンパートメント１６ａを充填すると、繊維材料は、そのコンパートメント１６ａ内にウールタイプ製品２４ａとなる。
【００２６】
第２のコンパートメント１６ｂに繊維材料２４を充填するため、ノズル３０が、第２の管２０の端部２０ａに設けられた充填開口部２０ｂ内へ挿入されている（図３及び図５参照）。真空アダプタ４０は、第１の管の端部１８ａ内に挿入されている。プラグ４６は空気又はガスが第３の管２２を通ってマフラシェル１２に入り又はこれから出るのを阻止するよう第３の管２２の端部２２ａ内に設けられたままである。真空源４２を作動させ、連続ストランド材料２４ｂ及び加圧空気がテキスチャライジング装置３２に送られる。ノズル３０から出た繊維材料２４は、第２のコンパートメント１６ｂを充填する。繊維材料２４は、第２のコンパートメント１６ｂ内にウールタイプ製品２４ａを構成する。また、第２のコンパートメント１６ｂを充填するのに、プラグ４６を第２の管２０の端部２０ａ内に配置して加圧ガス及び繊維材料２４を充填開口部２２ｂを通って第３の管２２の端部２２ａ内に供給してもよい。
【００２７】
マフラ１０は、その音響エネルギ減衰機能及び断熱機能を適度に発揮することができるように、十分な量の繊維材料２４をコンパートメント１６ａ，１６ｂ内に提供する。コンパートメント１６ａ，１６ｂを、密度が約８０グラム／リットル〜約２００グラム／リットル、好ましくは約１００グラム／リットルの繊維材料２４で充填するのがよい。
【００２８】
コンパートメント１６ａ，１６ｂを繊維材料２４で充填し、第１の排気管５０、第２の排気管５１及び第３の排気管５２を第１の管１８、第２の管２０及び第３の管２２のそれぞれの端部１８ａ，２０ａ，２２ａ内へ挿入した後、マフラ１２を車両に据え付ける。第１の排気管５０及び第２の排気管５１の端部５０ａ，５１ａは、排気ガスがマフラ１０に流入したりこれから流出するようにするための導管となるためだけでなく、第１の管１８及び第２の管２０にそれぞれ設けられた充填開口部１８ｂ，２０ｂを閉鎖する役目も果たす。
排気管の端部５０ａ，５１ｂが第１の有孔管１８及び第２の有孔管２０のそれぞれの端部１８ａ，２０ａに挿入されない場合、充填開口部１８ｂ，２０ｂをこれらに挿入されたプラグ（図示せず）により閉鎖してもよい。プラグを定位置に溶接し又は接着剤で固定するのがよい。
【００２９】
図６には、外側シェル６１及び１本だけの有孔管６２を備えたマフラ６０が示されている。管６２は、第１の端部６２ａ及び第２の端部６２ｂを有している。テキスチャライジング装置３２のノズル３０、例えば、上述のノズルは、管６２の第１の端部６２ａに設けられた充填開口部６２ｃ内に挿入された状態で示されている。上述した真空アダプタ４０は、管６２の第２の端部６２ｂ内へ挿入されている。プラグ６３が、第１の端部６２ａ内に挿入されて、真空源４２を作動させたとき、空気が端部６２ａを通って引き込まれるのを阻止するようになっている。連続ストランド材料２４ｂ及び加圧空気をテキスチャライジング装置３２に送り、真空源４２を作動させてシェル６１を繊維材料２４（図示せず）で充填する。
【００３０】
パイプの端部１８ａ，２０ａ，６２ｂは、２以上の充填開口部１８ｂ，２０ｂ，６２ｂを備えてもよい。２以上の充填開口部を設ける場合、繊維材料２４をこれら開口部を通って連続的に又は同時に供給するのがよい。連続的に供給する場合、テキスチャライジング装置３２を１つしか設ける必要はない。２つの開口部に同時に充填材料２４を供給する場合、２つのテキスチャライジング装置３２を設けるのがよい。テキスチャライジング装置３２の長さは、平面Ａからノズル３０の端部３０ａまで計って約１００ｍｍ以下であるのがよい（これについては、図６参照）。
【００３１】
本発明の第２の実施形態に従ってマフラを充填材料で充填する方法が図７に示されており、図中、同一の符号は同一の要素を示している。図７では、マフラ７０は、外側シェル１２を有する状態で設けられている。端部７４及び端７４ａを備えた有孔管７２が、外側シェル１２内に配置されている。端７４ａは、外側シェルの一部１２ａから離れて位置し、外側シェル１２内に開口部１２ｂを構成している。この実施形態では、テキスチャライジング装置３２のノズル３０、例えば、上述のノズルが、管７２の端７４ａと外側シェル１２の部分１２ａによって構成された隙間７５内へ挿入されている。外側シェル１２のコンパートメント１６ａを充填するには、連続ストランド材料２４ｂ及び加圧空気をテキスチャライジング装置３２に供給する。好ましくは、部分真空が外側シェル１２内に作られる。外側シェル１２内のコンパートメント１６ａを繊維材料（図示せず）で充填した後、排気管（図示せず）を端部７４内へ挿入する。外側シェル１２の開口部１２ｂは、コンパートメント１６ａ内の繊維材料２４を密封するよう排気管の外径よりもほんの僅かに大きいものであるように寸法決めされている。
【００３２】
図７ａでは、プラグ７６は、端部７４の開口部７２ｂ内に設けられていて、ガスが端部７４を通って管７２内に引き込まれるのを阻止するようになっている。プラグ７６は、円頂部７６ａを備え、この円頂部７６ａは、隙間７５に送られるガス及び繊維材料の案内として役立つ。この実施形態では、ノズル３０を外側シェル１２の外部に配置するのがよい。ガス及び繊維材料は、隙間７５を通ってコンパートメント１６ａに入る。
【図面の簡単な説明】
【図１】
一部が断面で示されていて、部分的に省かれた外側シェル及び繊維材料充填ノズルが貫入する充填開口部を備えた第１の有孔管を有する本発明の第１の実施形態に従って構成されたマフラを示す図である。
【図２】
図１に示すマフラの略図であり、ノズルによりマフラの第１のコンパートメント内へ送り込まれている繊維材料を示す図である。
【図３】
図１に示すマフラの略図であり、図２の有孔管に設けられた充填開口部を通ってノズルによりマフラの第２のコンパートメント内へ送り込まれている繊維材料を示す図である。
【図４】
マフラの有孔管内に排出管が設けられた図１に示すマフラの略図である。
【図５】
図４の５−５線矢視断面図である。
【図６】
断面で示された外側シェル及び繊維材料充填ノズルが貫入する充填開口部を備えた単一の有孔管を有するマフラの略図である。
【図７】
部分的に断面で示された外側シェル及びマフラの外側シェルに設けられた開口部から間隔を置いた端部を備える第１の有孔管を有する本発明の第２の実施形態に従って構成されたマフラの略図であり、隙間が第１の管とマフラシェルの一部との間に形成され、繊維材料充填ノズルがこの隙間に貫入した状態で示されている図である。
【図７ａ】
図７と類似した図であり、有孔管の端部に挿入されたプラグを示す図である。
【国際公開パンフレット】
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【国際公開パンフレット（コレクトバージョン）】
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【国際調査報告】
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