(57)【要約】本発明は、第１の脚および第２の脚が角で接続されている凹溝モジュールと、該凹溝モジュールの上方の水平面内に位置する、三角形を成す３つの側面を有する上部モジュールと、上記凹溝モジュールから上記上部モジュールに縦に延びるかごガイドレールおよび釣り合い錘ガイドレールの対とを備える、エレベータシステム用の支持構造を備える。当該システムが機能する構造物にかかる鉛直荷重力が少なくとも実質的にないように、当該システム内で生じる鉛直力がレールから上記凹溝モジュールを介して基礎床面に伝えられる。
2006515554.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の脚および第２の脚が角で接続され、昇降路の基礎床面に水平に取り付けられるとともに該基礎床面の高さ位置に合わされるようになっている、凹溝モジュール（pit channel module）と、
該凹溝モジュールの上方の水平面内に位置して三角形を形成し、第１の側面、第２の側面、および第３の側面を含み、前記第１の側面および第２の側面のそれぞれは、長さおよび位置が、前記凹溝モジュールの前記第１の脚および前記第２の脚に対応する、上部モジュールと、
前記凹溝モジュールの前記第１の脚から前記上部モジュールの前記第１の側面に縦に延びる一対のかごガイドレールと、
前記凹溝モジュールの前記第２の脚から前記上部モジュールの前記第２の側面に縦に延びる一対の釣り合い錘ガイドレールと、
ガイドシューが前記かごガイドレールに摺動可能に結合されている前部を有し、前記かごガイドレールに沿って摺動可能である、エレベータかごアセンブリと、
ガイドシューが前記釣り合い錘ガイドレールに摺動可能に結合され、前記釣り合い錘ガイドレールに沿って摺動可能である、釣り合い錘アセンブリと、
前記上部モジュールの前記３つの側面により画定される領域内の１つまたは複数の吊りシーブと、
前記シーブ（複数可）に掛けられる（passing）とともに、前記エレベータかごアセンブリおよび前記釣り合い錘アセンブリを支持するロープと、
前記エレベータかごアセンブリおよび前記釣り合い錘アセンブリを移動させるようにロープを駆動するモータと、
を備える、三角形状（triangulated）レール支持構造を有するトラクションエレベータシステム。
【請求項２】
前記凹溝モジュールは、前記第１の脚が前記第２の脚よりも長いＬ字形であり、前記上部モジュールは、前記第１の側面が前記第２の側面よりも長い直角三角形の形状をしている、請求項１に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項３】
前記かごガイドレールの一方および前記釣り合い錘ガイドレールの一方に接続される連結ブラケットをさらに備える、請求項１に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項４】
前記かごガイドレールに接続され、前記昇降路内の一箇所に固定されるようになっている、かごガイドレールブラケットをさらに備える、請求項３に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項５】
前記釣り合い錘ガイドレールに接続され、前記昇降路内の一箇所に固定されるようになっている、釣り合い錘ガイドレールブラケットをさらに備える、請求項４に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項６】
前記連結ブラケット、前記かごガイドレールブラケット、および前記釣り合い錘ガイドレールブラケットは１つのユニットになるように形成される、請求項５に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項７】
前記上部モジュールの前記３つの側面により画定される領域内の１つのシーブは、前記エレベータかごアセンブリの質量中心よりも上に位置する、請求項６に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項８】
前記凹溝モジュールは、硬化材料を受容する穴を有する、請求項７に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項９】
前記かごガイドレールは、前記凹溝モジュールの前記第１の脚の両端または該両端付近で前記凹溝モジュールに取り付けられる、請求項８に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１０】
前記釣り合い錘ガイドレールは、前記凹溝モジュールの前記第２の脚の両端または該両端付近で前記凹溝モジュールに取り付けられる、請求項９に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１１】
（ａ）一方の前記釣り合い錘ガイドレールは、前記凹溝モジュールの前記第２の脚の端に取り付けられるとともに、前記上部モジュールの前記第２の側面および第３の側面間の角に取り付けられ、（ｂ）他方の前記釣り合い錘ガイドレールは、前記凹溝モジュールの前記第２の脚の角に隣接した箇所に取り付けられるとともに、前記上部モジュールの前記第１の側面および第２の側面間の角に隣接した、前記第２の側面に沿った箇所に取り付けられる、請求項１０に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１２】
前記モータは、前記凹溝モジュールに固定される、請求項１１に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１３】
前記エレベータかごアセンブリはかご吊り鎖（sling：スリング）を備え、前記かご吊り鎖は、
上端および下端ならびに前面および後面を有する縦向きの（vertically oriented）２つの縦枠（stiles）と、
該縦枠の前記下端を接続する水平フッタ梁（horizontal footer beam）と、
前記縦枠の前記上端を接続するとともに、前記縦枠の前記後面に取り付けられる水平支え梁と、
前記縦枠を前記上端よりも下で接続するとともに、前記縦枠の前記前面に取り付けられる水平上部梁（horizontal header beam）と、
前記上部梁の上かつ前記支え梁の下でピックアップ点まで架かる（passing）シーブ梁と、を備え、
前記エレベータかごは、前記縦枠、前記フッタ梁、および前記上部梁により画定される領域内で前記縦枠により支持され、前記エレベータは、前記ピックアップ点から引き上げられる、請求項１２に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１４】
前記ピックアップ点は、前記ロープと係合するシーブをさらに備える、請求項１３に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１５】
前記支え梁から前記エレベータかごの床面に延びる複数の支持かすがいをさらに備える、請求項１４に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１６】
前記かごガイドレールは、互いに接続される複数のサブユニットレールから成る、請求項１５に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１７】
前記釣り合い錘ガイドレールは、互いに接続される複数のサブユニットレールから成る、請求項１６に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１８】
前記ロープは合成材料から成る、請求項１７に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項１９】
前記ロープはアラミド材料から成る、請求項１８に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項２０】
前記ロープはナイロン材料で被覆される、請求項１９に記載のトラクションエレベータシステム。
【請求項２１】
トラクションエレベータシステムを建物の昇降路内に取り付け、かつ該昇降路にかかる鉛直荷重を最小限に抑える、三角形状レール支持構造であり、
第１の脚および第２の脚が角で接続され、前記昇降路の基礎床面に水平に取り付けられるとともに該基礎床面の高さ位置に合わされるようになっている、凹溝モジュールと、
前記凹溝モジュールの上方の水平面内に位置し、三角形を形成するとともに第１の側面、第２の側面、および第３の側面を含み、前記第１の側面および前記第２の側面は、前記水平面内での長さおよび位置が、前記凹溝モジュールの前記第１の脚および前記第２の脚に対応する、上部モジュールと、
前記凹溝モジュールの前記第１の脚から前記上部モジュールの前記第１の側面に縦に延び、エレベータかごアセンブリと摺動可能に係合するようになっている、一対のかごガイドレールと、
前記凹溝モジュールの前記第２の脚から前記上部モジュールの前記第２の側面に縦に延び、釣り合い錘アセンブリと摺動可能に係合するようになっている、一対の釣り合い錘ガイドレールと、
を備える、トラクションエレベータシステムの三角形状レール支持構造。
【請求項２２】
前記上部モジュールの前記３つの側面により画定される領域内に１つまたは複数の吊りシーブをさらに備える、請求項２１に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項２３】
前記エレベータかごアセンブリおよび前記釣り合い錘アセンブリを支持する、前記シーブ（複数可）に掛かるロープをさらに備える、請求項２２に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項２４】
前記エレベータかごアセンブリおよび前記釣り合い錘アセンブリを移動させるように前記ロープを駆動するモータをさらに備える、請求項２３に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項２５】
前記凹溝モジュールは、前記第１の脚が前記第２の脚よりも長いＬ字形であり、前記上部モジュールは、前記第１の側面が前記第２の側面よりも長い直角三角形の形状をしている、請求項２４に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項２６】
前記かごガイドレールの一方および前記釣り合い錘ガイドレールの一方に接続される連結ブラケットをさらに備える、請求項２１に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項２７】
前記かごガイドレールに接続されるかごガイドレールブラケットをさらに備える、請求項２６に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項２８】
前記釣り合い錘ガイドレールに接続される釣り合い錘ガイドレールブラケットをさらに備える、請求項２７に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項２９】
前記連結ブラケット、前記かごガイドレールブラケット、および前記釣り合い錘ガイドレールブラケットは、１つのユニットになるように形成される、請求項２８に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３０】
前記上部モジュールの前記３つの側面により画定される領域内の１つのシーブは、前記エレベータかごの質量中心よりも上に位置する、請求項２９に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３１】
前記凹溝モジュールは、硬化材料を受容する穴を有する、請求項３０に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３２】
前記かごガイドレールは、該かごガイドレール間の距離が、前記凹溝モジュールの前記第１の脚の長さに等しいかまたは近似している、請求項３１に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３３】
前記釣り合い錘ガイドレールは、該釣り合い錘ガイドレール間の距離が、前記凹溝モジュールの前記第２の脚および前記上部モジュールの前記第２の側面の長さに等しいかまたは近似している、請求項３１に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３４】
（ａ）一方の前記釣り合い錘ガイドレールは、前記凹溝モジュールの前記第２の脚の端に取り付けられるとともに、前記上部モジュールの前記第２の側面および第３の側面間の角に取り付けられ、（ｂ）他方の前記釣り合い錘ガイドレールは、前記凹溝モジュールの前記第２の脚の角に隣接した箇所に取り付けられるとともに、前記上部モジュールの前記第１の側面および第２の側面間の角に隣接した、前記第２の側面に沿った箇所に取り付けられる、請求項１０に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３５】
前記モータは、前記凹溝モジュールに固定される、請求項３４に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３６】
かご吊り鎖エレベータかごアセンブリをさらに備え、前記かご吊り鎖エレベータかごアセンブリは、
上端および下端ならびに前面および後面を有する鉛直方向の２つの縦枠と、
該縦枠の前記下端を接続する水平フッタ梁と、
前記縦枠の前記上端を接続する水平支え梁と、
前記縦枠を前記上端よりも下で接続する水平上部梁と、
前記上部梁の上かつ前記支え梁の下でピックアップ点まで架かるシーブ梁と、
前記縦枠、前記フッタ梁、および前記上部モジュールにより支持されるエレベータかごと、
を備え、
前記エレベータかごは、前記ピックアップ点から引き上げられる、請求項３５に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３７】
前記ピックアップ点は、前記ロープと係合するシーブをさらに備える、請求項３６に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３８】
前記支え梁から前記エレベータかごの床面に延びる複数の支持かすがいをさらに備える、請求項３７に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項３９】
前記かごガイドレールは、互いに接続される複数のサブユニットレールから成る、請求項３８に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項４０】
前記釣り合い錘ガイドレールは、互いに接続される複数のサブユニットレールから成る、請求項３８に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項４１】
前記ロープは合成材料から成る、請求項２３に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項４２】
前記ロープはアラミド材料から成る、請求項４１に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項４３】
前記ロープはナイロン材料で被覆される、請求項４２に記載の三角形状レール支持構造。
【請求項４４】
（ｉ）凹溝モジュールと、
該凹溝モジュールよりも上に位置する上部モジュールと、および
複数の荷重支持（load-bearing）ガイドレールの一端が前記凹溝モジュールに取り付けられ、その他端が前記上部モジュールに取り付けられ、前記レールの長手方向軸が互いに平行をなし、該ガイドレールが該ガイドレールの鉛直軸に対し横断方向の平面内に三角形を一体的に画定するように配置された、複数の荷重支持ガイドレールとを備える、エレベータシステム支持構造と、
（ｉｉ）前記ガイドレールにより画定される三角形の領域内に少なくとも部分的に配置され、前記上部モジュールおよび前記凹溝モジュール間で上下に変位可能である、エレベータかごアセンブリと、および
（ｉｉｉ）前記上部モジュールから前記エレベータかごを支持するロープと、
を備えるエレベータシステムであって、該エレベータシステムにかかる鉛直荷重力の少なくともほぼすべてが荷重支持ガイドレールにより前記凹溝モジュールに伝えられる、エレベータシステム。
【請求項４５】
前記荷重支持ガイドレールは、エレベータかごガイドレールおよびエレベータ釣り合い錘ガイドレールから成り、前記エレベータかごは、前記かごガイドレールに摺動可能に結合される、請求項４４に記載のエレベータシステム。
【請求項４６】
前記エレベータかごアセンブリは、前記エレベータかごガイドレールにより画定される三角形の１つの側面を越えて横断方向に突出する、請求項４５に記載のエレベータシステム。
【請求項４７】
前記釣り合い錘ガイドレールに摺動可能に結合される釣り合い錘アセンブリをさらに備える、請求項４５に記載のエレベータシステム。
【請求項４８】
前記上部モジュール内に、前記ロープを支持する１つまたは複数の吊りシーブをさら備える、請求項４７に記載のエレベータシステム。
【請求項４９】
前記横断方向平面に対する前記エレベータかごの支点は、前記ガイドレールにより画定される三角形の領域内に配される、請求項４８に記載のエレベータシステム。
【請求項５０】
前記エレベータかごアセンブリは、その重心よりも上で、または算出した平均重心よりも上で支持される、請求項４９に記載のエレベータシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ／昇降システムの分野に関する。
【０００２】
本出願は、２００３年１月２８日付で出願された米国特許出願第１０／３５３，１７３号（その内容は全体が参照により本明細書に援用される）に対する優先権を主張するものである。
【０００３】
［背景］
トラクションエレベータシステムでは通常、懸架質量（エレベータかごおよび釣り合い錘）を上で支持しなければならない。従来のトラクションエレベータシステムでは、エレベータがエレベータシステムの懸架質量を上で支持する働きをする構造物が用いられていた。このような場合では、構造物は、大質量を支持し、かつ大きな反力に耐えるのに十分な強度を有さねばならない。多くの構造物は築年数または設計上、この要件を満たしていない。
【０００４】
したがって、軽量モジュール部品（modular components）から成るが、本質的に安定しており、耐振動性があり、エレベータが取り付けられる（serve）構造物にいかなる実質的な負荷力も与えない自立型（自律型）エレベータシステムが必要とされている。
【０００５】
［発明の概要］
本発明は、昇降路内または他のエンクロージャ内に取り付ける三角形状レール支持構造を有するとともに、エレベータの構造物にかかる鉛直荷重を最小限に抑える、トラクションエレベータシステムに関する。本発明はまた、かかるエレベータシステムを昇降路内または他のエンクロージャ内に取り付ける基本（underlying）三角形状支持構造に関する。
【０００６】
当該システムは、第１の脚および第２の脚が角部で接続されている凹溝モジュールを備える。凹溝モジュールは、上記両脚を平面内にあるような向きにし、次いで、水平に取り付けられ、昇降路の基礎床面の高さに合わせされる。三角形を成す３つの側面を有する上部モジュールが、凹溝モジュールの上方の水平面内に配置される。上部モジュールは、第１の側面、第２の側面、および第３の側面を有する。上部モジュールの第１の側面および第２の側面のそれぞれは、長さおよび位置が、凹溝モジュールの第１の脚および第２の脚に対応する。すなわち、上部モジュールの第１の側面は、凹溝モジュールの第１の脚とほぼ同じ長さであり、第１の脚の垂直上方に位置する。同様に、上部モジュールの第２の側面は、凹溝モジュールの第２の脚とほぼ同じ長さであり、凹溝モジュールの第２の脚の垂直上方に位置する。
【０００７】
一対のかごガイドレールが、凹溝モジュールの第１の脚から上部モジュールの第１の側面に垂直に延びている。一対の釣り合い錘ガイドレールが、凹溝モジュールの第２の脚から上部モジュールの第２の側面に垂直に延びている。両レール対の下端が凹溝モジュールに接続され、上端が上部モジュールに接続される。レールが当該システム全体内の力を凹溝モジュールおよび昇降路の基礎床面に伝えることで、構造物に伝わる荷重力が最小限に抑えられる。かごガイドレールおよび釣り合い錘ガイドレールはそれぞれ、１つの長いユニットであってもよく、または当該システムをモジュール式に構成することを可能にする複数のサブユニットから成ってもよい。
【０００８】
エレベータかごアセンブリは、かごガイドレールに沿って摺動するように取り付けられ、ガイドシューがかごガイドレールに摺動可能に結合されている前部を有する。同様に、釣り合い錘アセンブリは、釣り合い錘ガイドレールに沿って摺動するように取り付けられ、ガイドシューが釣り合い錘ガイドレールに摺動可能に結合されている。
【０００９】
上部モジュールは、その３つの側面により画定される領域内に１つまたは複数の吊りシーブを有する。ロープが当該シーブ（複数可）に掛かり、エレベータかごアセンブリおよび釣り合い錘アセンブリを支持する。ロープは、ロープを変位させる、したがって、エレベータかごアセンブリおよび釣り合い錘アセンブリを移動させるモータにより駆動される。
【００１０】
本発明の一実施形態では、凹溝モジュールの脚は互いに直角に交差する。この実施形態では、上部モジュールも同様に、その側面のうち２つが直角に交差するように構成され得る。関連の実施形態では、凹溝モジュールは、第１の脚が第２の脚よりも長くなるようなＬ字形である。これに対応して、この実施形態では、上部モジュールは、第１の側面が第２の側面よりも長い直角三角形の形状とすることができる。
【００１１】
当該システムはまた、１つまたは複数の連結ブラケット、かごガイドレールブラケット、および釣り合い錘ガイドレールブラケットを有する。各連結ブラケットは、かごガイドレールの一方および釣り合い錘レールの一方に接続される。各かごガイドレールブラケットはかごガイドレールに接続される。この場合、かごガイドレールブラケットは任意選択的に昇降路構造内の一箇所に固定されてもよい。各釣り合い錘ガイドレールブラケットは釣り合い錘ガイドレールに接続される。この場合、釣り合い錘ガイドレールブラケットは任意選択的に昇降路構造内の一箇所に固定されてもよい。連結ブラケット、かごガイドレールブラケット、および釣り合い錘ガイドレールブラケットは、１つのユニットになるように形成されてもよく、または別個の部品であってもよい。一実施形態では、ブラケットは、当該システムがモジュール式に設置され得るように、当該システムの高さに沿って一定の増分で一体的に変位される（例えば１０フィートごと）。
【００１２】
本発明の別の実施形態では、上部モジュールの３つの側面により画定される領域内の１つのシーブは、エレベータかごアセンブリの質量中心よりも上に位置し、このシーブは、エレベータかごアセンブリを吊るすのに用いられる。シーブをこの位置に置くことにより、エレベータかごアセンブリが、側方への突出を最小に抑えつつエレベータかごガイドレールに沿って滑らかに移動することができる。
【００１３】
典型的な実施例では、設置の際に凹溝モジュールが配置されている基礎床面は通常、平らではなく、空隙を含む。凹溝モジュールが基礎床面上に設置される際に、凹溝モジュールの高さ位置を合わせることが非常に重要である。凹溝モジュールの高さ位置が合わせられると、レールが設置されると垂直に向き、上部モジュールが凹溝モジュールの真上にくる。このような向きにより、構造にかかる力の少なくともほぼすべてが、レールにより凹溝モジュールを介して基礎床面に伝えられ、エレベータシステムが機能する構造物に伝えられる力は実質的になくなる。したがって、平坦でなくかつ／または高さが同じでない基礎床面に対し、凹溝モジュールを基礎床面の上で同じ高さ位置と向きに置くことができ、凹溝モジュールおよび基礎床面間のいかなる空隙または平坦でない領域を埋めるために、未硬化セメント系材料をその間および凹溝モジュールの周りに導入することができる。次いで、未硬化材料を硬化させる。よって、締結具を使用してまたは使用せずに、凹溝モジュールがこの高さ位置に固定され、残りの部材が正しい向きとなる。凹溝モジュールはまた、任意選択的に、凹溝モジュールを受け入れてセメント系材料と結合させる（interlocking）ための穴を有する。
【００１４】
かごガイドレール間の距離は、凹溝モジュールの第１の脚および上部モジュールの第１の側面の長さにほぼ等しくすることができる、すなわち、２つのかごガイドレールを凹溝モジュールの第１の脚の両端付近またはこの両端に配置することができる。釣り合い錘ガイドレール間の距離は、例えば凹溝モジュールの第２の脚および上部モジュールの第２の側面の両端にまたはこの両端付近に位置するようにすることができる。特に、一方の釣り合い錘ガイドレールは、凹溝モジュールの第２の脚の端に取り付けることができ、上部モジュールの第２の側面および第３の側面間の角に取り付けられる。他方の釣り合い錘ガイドレールは、凹溝モジュールの第２の脚の角に隣接した箇所に取り付けられるとともに、上部モジュールの第１の側面および第２の側面間の角に隣接した、第２の側面に沿った箇所に取り付けられる。
【００１５】
エレベータかごアセンブリは、かご吊り鎖タイプのものである。かご吊り鎖は、上端および下端ならびに前面および後面を有する縦向きの２つの縦枠を有する。水平フッタ梁が縦枠の下端に接続される。水平支え梁が縦枠の上端に接続され、縦枠の後面に取り付けられる。水平上部梁が上端よりも下で縦枠を接続し、縦枠の前面に取り付けられる。通常、上部梁および支え梁に対し垂直向きの横梁が、上部梁の上かつ支え梁の下でピックアップ点まで架かり、当該横梁は、エレベータかごアセンブリの質量中心よりも上に位置し得る。エレベータかごは、縦枠、フッタ梁、および上部梁により画定される領域内に位置し、ピックアップ点から引き上げられる。ピックアップ点は、ロープを係合するシーブを含む。
【００１６】
[詳細な説明]
図１は、本発明による三角形状レール支持構造の一実施形態を示す。この実施形態は、縦向きの一対のエレベータかごガイドレール１１０Ａおよび１１０Ｂを備える。各かごガイドレールは一体形であってもよく、または、代替的に端同士が取り付けられたサブユニットセグメントから成ってもよい。かごガイドレールそれぞれの底部は、２つの脚１２０Ａおよび１２０Ｂを有するＬ字形の凹溝モジュール１２０に取り付けられる。硬化材料、例えばコンクリート等のセメント系材料またはＣｅｍｅｎｔａｌｌ（登録商標）等の合成エポキシ「コンクリート」内での凹溝モジュール１２０の固定を容易にするために、凹溝モジュール１２０内に穴１２１Ａ〜１２１Ｃが形成される。特に、ピット内に凹溝モジュール１２０を設置する際、設置者（installer）が凹溝モジュールをピットの床面に固定し、穴１２１Ａ、１２１Ｂ、および１２１Ｃ内にかつそれらの周りにセメント系材料を注ぎ、凹溝モジュール１２０を床面と同じ高さ位置にくるように調整し、次いで、セメント系材料を硬化させ得る。ピットの床面は通常、平坦ではなく、裂け目や穴がたくさんある。床面のこのような平坦でない領域にセメント系材料を充填することにより、凹溝モジュール１２０の高さが一様な状態となり、モジュールの位置が固定される。
【００１７】
また、かごガイドレール１１０Ａおよび１１０Ｂそれぞれの上端が三角形状上部モジュール１３０に取り付けられる。上部モジュールは三角形であり、３つの側面１３０Ａ、Ｂ、およびＣから成る。上部モジュールは、例えば、上部モジュールの三角形構造を成す３つの取付けセグメントから成ってもよく、または一体形の三角形構造から成っててもよい。上部モジュール１３０は、凹溝モジュール１２０の上方に位置し、上部モジュールの側面１３０Ａおよび１３０Ｂは、長さおよび位置が、凹溝モジュールの脚１２０Ａおよび１２０Ｂに対応する。示した実施形態では、各かごガイドレール１１０Ａおよび１１０Ｂの、相手側のかごガイドレールに面する面は、断面で突出した「タング（tongue：舌）」である１１１Ａおよび１１１Ｂを有し、これらはガイドレールに沿って縦に延びている。図１Ａは、タング１１１Ａを有するかごガイドレール１１０Ａの断面を示す。タングは、支持路でのエレベータの水平移動を抑制するとともにレールに沿ってのかごの上下方向移動が行われるように、支持路内に重なっている（図１Ｃを参照）と連係する（interface）ように設計される。
【００１８】
この実施形態は、縦向きの２つの釣り合い錘ガイドレール１５０Ａおよび１５０Ｂをさらに備える。釣り合い錘ガイドレールもまた、一体形であってもよく、または取り付けられるサブユニットセグメントから成っていてもよい。釣り合い錘ガイドレール１５０Ａおよび１５０Ｂそれぞれの一端が三角形状凹溝モジュール１２０に取り付けられ、他端が三角形状上部モジュール１３０に取り付けられる。かごガイドレールと同様に、釣り合い錘ガイドレール１５０Ａおよび１５０Ｂのそれぞれは、釣り合い錘フレームの各側面に位置する少なくとも１つの協働シューと連係することで釣り合い錘キャリッジの移動をガイドするよう、相手側の釣り合い錘ガイドレールに面するレールの面に突出したタングを有し得る。図１Ｂは、突出タング１５１Ｂを有する外側釣り合い錘ガイドレール１５０Ｂの断面を示す。
【００１９】
複数のブラケットが、この実施形態のエレベータ支持路の構成をしっかり支える（brace：補強する）働きをする。水平向きのかごガイドレールブラケット１４０が、連続的に一定の間隔でかごガイドレール１１０Ａおよび１１０Ｂに取り付けられる。例えば、かごガイドブラケット１４０は、約１０フィート間隔、すなわち建物のフロア間の典型的な間隔で離間され得る。この実施形態では、かごガイドレールブラケット１４０の水平に架設した部分が支持路のかごの扉開口側に面するため、これらのブラケットは、乗員および／または貨物が障害なくエレベータかごを出て建物のフロアまたはプラットフォームに入ることができるように縦に離隔している。本発明の支持路構造のかごガイドレールブラケット１４０の水平に架設した部分はまた、エレベータが機能する構造物に直接または間接的に締め付けられるまたは取り付けられてもよい。かかる取り付けは、いかなる実質的な鉛直荷重も構造物に伝わらず、もっぱら、エレベータ支持路構造および構造物を水平面に極めて近いが、水平面に対し互いに離隔した状態に保つ働きをする。
【００２０】
図１Ａおよび図１Ｃを参照すると、ブラケット１７０は、連続的な一定の間隔で内側かごガイドレール１１０Ｂおよび内側釣り合い錘ガイドレール１５０Ａを取り付ける水平向きブラケットである。示すように、ブラケット１７０は、かごガイドレールブラケット１４０にも取り付けられ得る。図１Ａを参照すると、水平向き釣り合い錘レールブラケット１６０は、連続的な一定の間隔で釣り合い錘ガイドレール１５０Ａおよび１５０Ｂのそれぞれに取り付けられる。図１に示すように、３つのタイプのブラケットがともにエレベータ支持路に沿ってほぼ同じ上下間隔で存在する。代替的な構成および間隔もまた可能であり、本発明の範囲内にある。例えば、記載したタイプのブラケットのうち任意の２つまたは３つすべての代わりになるように構成された単一ブラケット部材を用いることができる。
【００２１】
図１および図２にさらに示すように、三角形上部モジュール１３０の周囲内に、上部モジュールは、それぞれがシーブ取付部およびシーブから成る３つのそらせシーブアセンブリ１３１〜１３３をさらに備える。示すように、シーブアセンブリは、エレベータかごおよび釣り合い錘とともに、エレベータローピング（roping：ロープ掛け）を行うために構成される（図３を参照）。シーブ１３３は、支持路構造に掛けられた、シーブ１３３と係合した支持ロープが、かごの重心またはかごアセンブリの算出した平均重心よりも上で、エレベータかごを支持することができるように配置される。
【００２２】
図２は、図１の実施形態を反対側から示す。エレベータ駆動機２２１は、凹溝モジュール１２０に接続される。駆動機２２１は、ロープ／ケーブルにより支持されるエレベータシステムを作動するのに適した任意の種類とすることができる。
【００２３】
図３は、本発明による、エレベータ支持路構造（図１および図２に示す）と、エレベータかご３７５と、釣り合い錘アセンブリ３８３とを備えるエレベータシステムの一実施形態を示す。この実施形態のエレベータかごは、エレベータかご扉３７６を有する。エレベータかごの頂部と底部を接続する斜め支持かすがい３７７は、エレベータかごの扉側面に隣接した２つの各側面に位置する。
【００２４】
この実施形態のエレベータかごは、吊り鎖を備え、ピックシーブ支持アセンブリにより支持されるピックシーブ３８２を介して頂部で支持される。２つの縦枠３８０ＡおよびＢは、エレベータかごの扉側面の縦の長さに沿って延び、エレベータかごの天井よりも上に突出している。上部梁３７８が扉側面付近のエレベータかごの頂部に、かつ縦向きの縦枠３８０ＡおよびＢの前面に取り付けられる。水平フッタ梁３７１が、エレベータかごに、エレベータかごの底部付近の縦枠のそれぞれに取り付けられる。かごの扉側面の中心点付近で、シーブ梁３７９が上部梁３７８に取り付けられる。シーブ３８２がシーブ梁３７９に取り付けられる。支え梁が、シーブ梁３７９の上に縦枠３８０ＡおよびＢの後面に取り付けられる。このようにして、シーブ梁は、上部梁３７８の上にかつ支え梁３８１の下に垂直に架かる（cross）。上部梁３７８、シーブ梁３７９、および支え梁３８１の構成により、ピックシーブ３８２の周りに掛かったロープによりかごを支持することができるように適正な構造支持が与えられる。
【００２５】
釣り合い錘アセンブリ３８３はまた、釣り合い錘ガイドレール間にわたるように設けられる。この実施形態の釣り合い錘アセンブリは、釣り合い錘アセンブリが支持ロープから支持されることができるように、釣り合い錘フレーム３８５、該フレーム内に積み重ねられたウェイトバー３８４、および釣り合い錘フレームの頂部に取り付けられた釣り合い錘ピックシーブ３８６を備える。
【００２６】
当該システムはまた、上部モジュール１３０に取り付けれらた調速機３９０も有する。調速機３９０は、当該技術分野において一般的に知られているように、安全目的のためのものである。
【００２７】
図３は、２：１のローピング構成用のシーブ構成を示す。当業者は、本発明によるエレベータシステムを多数の方法でのローピングに構成することができることを理解するであろう。示すように、上部モジュール１３０のシーブ１３３は、エレベータかごがエレベータかごの重心よりも上で、またはエレベータかごと特定数の乗員（例えば２人の乗員）を足した平均重心よりも上でロープにより支持されるように、エレベータかごのピックシーブ３８２の上方に位置する。
【００２８】
本発明は、鉛直軸に対し横断方向の少なくともほぼ三角形構成を有するモジュール式自立型エレベータシステム支持構造を提供する。かかる三角形構成支持構造は、構造上安定しており、耐変形性および耐振動性であるとともに、比較的軽量の部品から構成され、全体が比較的軽量であるが、稼動中のエレベータシステムの少なくともほぼ全体の重量を構造の底部で自立的に支えるようにすることを可能にする。
【００２９】
したがって、本発明の別の実施形態は、（ｉ）エレベータシステム支持構造であって、凹溝モジュール、当該凹溝モジュールの上方に位置した上部モジュール、および複数の荷重支持ガイドレールを備え、各ガイドレールの一端が凹溝モジュールに取り付けられ、各ガイドレールの他端が上部モジュールに取り付けられ、レールの長手方向軸が互いに平行であり、ガイドレールが、当該ガイドレールの鉛直軸に対し横断方向の平面内に三角形を一体的に画定するように配置される、エレベータシステム支持構造と、（ｉｉ）ガイドレールにより画定される三角形の領域内に少なくとも部分的に配置されるエレベータかごアセンブリであって、エレベータは、上部モジュールおよび凹溝モジュール間で上下に変位可能である、エレベータかごアセンブリと、（ｉｉｉ）上部モジュールからエレベータかごを支持するロープと、を備えるエレベータシステムであって、当該システムの鉛直荷重力の少なくともほぼすべてが荷重支持ガイドレールにより凹溝モジュールに伝えられる、エレベータシステムを提供する。
【００３０】
本発明の関連の実施形態では、荷重支持ガイドレールは、エレベータかごガイドレールおよびエレベータ釣り合い錘ガイドレールから成り、エレベータかごは、かごガイドレールに摺動可能に結合される。本発明のさらなる関連の実施形態では、エレベータかごアセンブリは、エレベータかごガイドレールにより画定される三角形の１つの側面を越えて横断方向に突出する。別の関連の実施形態では、エレベータシステムはさらに、釣り合い錘ガイドレールに摺動可能に結合される釣り合い錘アセンブリを備える。
【００３１】
本発明のさらに他に関連の実施形態では、エレベータシステムは、上部モジュール内に、ロープを支持する１つまたは複数の吊りシーブを備える。別の関連の実施形態では、横断方向平面に対するエレベータかごの支点は、ガイドレールにより画定される三角形領域内に配される。さらなる関連の実施形態では、エレベータかごアセンブリは、その重心よりも上で、または算出した平均重心よりも上で支持される。
【００３２】
本発明の一実施形態では、凹溝モジュールは、かごガイドレールとの接続用の接続構造のセット、および釣り合い錘ガイドレールとの接続用の接続構造のセットを備え、上部モジュールは、かごガイドレールおよび釣り合い錘ガイドレール接続構造の対応するセットを備え、それにより、かごガイドレールおよび釣り合い錘ガイドレールを凹溝モジュールおよび上部モジュール間に縦に取り付けることができる。これらの接続構造は、接続構造がさらなる締結具を使用してまたは使用せずにかごガイドレールまたは釣り合い錘ガイドレールをモジュールに接続することが可能である限り、ボルト、ボルト穴、凹部、凸部、を含めた任意の種類のものとすることができる。
【００３３】
本発明によるエレベータシステムのロープ、またはケーブルは、当該技術分野で既知の金属ケーブルロープ、およびアラミド繊維ロープ（例えばナイロン被覆アラミド繊維ロープ）等の合成材料から成るロープが挙げられるがこれらに限定されない任意の適した種類のものとすることができる。さらに、ロープは、種々の種類および形状の吊り部材（例えばチェーンおよび平ベルト）を含み得る。
【００３４】
本明細書に記載された例および実施形態は、本発明の例示であり、本発明の範囲を限定するのもではないことを理解されたい。本発明の範囲内での本発明の多くの変更および変形は当業者には明らかであろう。したがって、本発明の範囲は、添付の特許請求の範囲およびそれらの等価物とともに定義されるものとする。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の三角形状レール支持路構造の等角図である。
【図１Ａ】図１の線Ａ−Ａに沿ったかごガイドレール１１１Ａの断面図である。
【図１Ｂ】図１の線Ｂ−Ｂに沿った釣り合い錘ガイドレール１５０Ｂの断面図である。
【図１Ｃ】図１の線Ｃ−Ｃに沿った三角形状レール支持構造の一部の拡大図である。
【図２】図１に示す構造を反対側から見た等角図である。
【図３】本発明による三角形状レール支持構造を有するトラクションエレベータシステムの等角図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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