(57)【要約】本発明は、ガス発生器（１４）、エアバッグ（１３）、ハウジング（１０）、及びエアバッグ織布をハウジング（１０）に固定する保持部材（２０）を持つエアバッグモジュールに関し、ハウジング（１０）に固定されるガス発生器（１４）及び保持部材（２０）がハウジング（１０）の内部に設けられ、保持部材（２０）が、力を吸収する取付け部なしにガス発生器（１４）とハウジング（１０）との間に設けられ、保持部材（２０）とハウジング（１０）との間に延びるエアバッグ織布により、エアバッグ（１３）の広がる際ガス発生器（１４）へ押付けられる。
2004502594.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガス発生器（１４）、エアバッグ（１３）、ハウジング（１０）、及びエアバッグ織布をハウジング（１０）へ固定する保持部材（２０）を有するエアバッグモジュールであって、ハウジング（１０）に固定されるガス発生器（１４）及び保持部材（２０）が、エアバッグ（１３）の内部に設けられているものにおいて、保持部材（２０）が、力を吸収する取付け部なしにガス発生器（１４）とハウジング（１０）との間に設けられ、保持部材（２０）とハウジング（１０）との間に延びるエアバッグ織布により、エアバッグ（１３）の広がる際ガス発生器（１４）へ押付けられることを特徴とする、エアバックモジュール。
【請求項２】
保持部材（２０）が、ハウジング（１０）の形状に合わされた輪郭を持っていることを特徴とする、請求項１に記載のエアバッグモジュール。
【請求項３】
保持部材（２０）が、エアバッグ（１３）の内部におけるその固定のため、保持部材（２０）の面から突出してエアバッグ織布及びハウジング壁を対応する開口の所で突き刺す少なくとも１つの突起（３５）を持っていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のエアバッグモジュール。
【請求項４】
保持部材（２０）が、２つの突起（３５）を介して、ハウジング（１０）に対して固定されていることを特徴とする、請求項３に記載のエアバッグモジュール。
【請求項５】
保持部材（２０）が変形可能に構成されていることを特徴とする、請求項１〜４の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項６】
保持部材（２０）がプラスチックから成っていることを特徴とする、請求項１〜５の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項７】
保持部材（２０）が、金属から成る保持板として構成されていることを特徴とする、請求項１〜５の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項８】
保持部材（２０）が、広がるエアバッグ（１３）へガスを導くデイフューザを備えていることを特徴とする、請求項１〜７の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項９】
ガス発生器（１４）に対して平行に延びるモジュールハウジング（１０）の底（２６）の範囲に、底（２６）にわたって延びるエアバッグ織布の層が入るための穴（２８）が設けられていることを特徴とする、請求項１〜８の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項１０】
エアバッグ（１３）が、保持部材（２０）をその内部へ押込むため充分大きく設定された開口（２１）を持っていることを特徴とする、請求項１〜９の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項１１】
エアバッグ（１３）が、ガス発生器（１４）の端部を受入れるための２つの開口（２２，２３）を持っていることを特徴とする、請求項１〜１０の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項１２】
エアバッグ（１３）にある開口（２２，２３）の大きさが、ガス発生器（１４）の端面に設けられる取付け手段（ねじ突起１５，端面突起（７）に合わされていることを特徴とする、請求項１１に記載のエアバッグモジュール。
【請求項１３】
ガス発生器（１４）のねじ突起（１５）を持つ一方の端部がエアバッグ（１３）の開口（２２）及びモジュールハウジング（１０）の端壁（１２）にある穴へ差し通し可能であり、ねじはめられるナット（１６）によりモジュールハウジング（１０）の端壁（１２）に取付け可能であることを特徴とする、請求項１〜１２の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項１４】
ガス発生器（１４）の他方の端部が、外部からモジュールハウジング（１０）の対応する端壁（１２）へ差し込み可能でガス発生器の端面突起（１７）を受入れるスリーブ（１８）により、モジュールハウジング（１０）に密封して取付けられていることを特徴とする、請求項１〜１３の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項１５】
モジュールハウジング（１０）が、鈍角をなしてガス発生器（１４）の縦軸線に対して平行にテーパをなして錐状に延びる２つの側壁（３０，３１）と、これらの側壁（３０，３１）をそれぞれ結合する２つの端壁（１２）とにより、桶状に構成されていることを特徴とする、請求項１〜１４の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項１６】
モジュールハウジング（１０）が、ガス発生器（１４）に対して非対称に、急峻に設けられる側壁（３０）とゆるやかに上昇する側壁（３１）とにより構成されていることを特徴とする、請求項１５に記載のエアバッグモジュール。
【請求項１７】
エアバッグ（１３）が、ガス発生器（１４）と両方の側壁（３０，３１）との間に形成される２つの楔状空間（３２）内に、非対称な折り畳みで畳み込まれ、ガス発生器（１４）を織布層のみで包囲していることを特徴とする、請求項１６に記載のエアバッグモジュール。
【請求項１８】
保持部材（２０）が、側壁（１１；３０，３１）に合わされる輪郭を持っていることを特徴とする、請求項１〜１７の１つに記載のエアバッグモジュール。
【請求項１９】
モジュールハウジング（１０）の出口開口（２５）に対向するハウジング壁（底２６）に、エアバッグ（１３）へ導入されてガス発生器（１４）に巻付く保持輪（２４）が取付けられていることを特徴とする、請求項１〜１８の１つに記載のエアバッグモジュール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、ガス発生器、エアバッグ、ハウジング、及び保持部材を有するエアバッグモジュールであって、ガス発生器及び保持部材が、エアバッグの内部にあり、ガス発生器が半径方向及び軸線方向にハウジングに固定されているものに関する。
【０００２】
このような特徴を持つエアバッグモジュールは、欧州特許出願公告第０６３３１６８号明細書に記載されている。付加的にガス発生器ハウジング内に設けられるガス発生器をエアバッグに収容するため、ガス発生器を収容するエアバッグの範囲に、２つの開いた織布突起を持つポケットが形成されて、ガス発生器をポケットへ入れた後、これらの織布突起がガス発生器をラビリンス状に包囲して折り返される。それからガス発生器が、織布層を貫通する別個の取付け手段特に結合ねじによりモジュールハウジングに固定的に結合される。
【０００３】
公知のエアバッグモジュールには、形成されるポケットを持つエアバッグの製造及びエアバッグモジュールの組立てに全体として費用がかかるという欠点が伴う。なぜならば、ガス発生器がポケットに入れられ、モジュールハウジングのハウジング壁の取付け手段が両方の織布突起を通ってガス発生器の中まで導かれることができるように、エアバッグの織布突起が折り返されて、方向づけられるようにせねばならないからである。エアバッグが広がって膨らむ際、エアバッグ材料へ作用する大きい引張り力が少なくとも短時間生じるので、特に取付け手段がエアバッグ織布を貫通する個所がそれに応じた強さの応力を受け、従ってこのような危険な荷重個所における付加的な補強挿入片が、しばしばエアバッグ織布に形成されている。
【０００４】
ドイツ連邦共和国実用新案第０２９８０２７３１号から公知のエアバッグモジュールにも同じ欠点が存在し、このエアバッグモジュールでは、鉢状ガス発生器がモジュールハウジングの底に形成される開口へ挿入されて、取付けられている。エアバッグの内部に設けられる取付け板が、エアバッグをハウジングの底に締付け、エアバッグ織布を貫通するねじを介してハウジングに結合されている。
【０００５】
管ガス発生器を使用する対比可能なエアバッグモジュールがドイツ連邦共和国実用新案第２９８０６４０２号に記載されており、この場合エアバッグの内部に設けられてエアバッグをハウジングに締付ける挿入部材が、エアバッグ織布を貫通する別個のねじを介して、ハウジングに結合されている。
【０００６】
従って本発明の基礎になっている課題は、最初にあげた特徴を持つエアバッグモジュールを改良して、その製造及び組立てを簡単化することである。
【０００７】
この課題の解決策は、請求項１からわかる。本発明の有利な構成及び展開は従属請求項に示されている。
【０００８】
本発明は、その基本思想において、保持部材が、力を吸収する取付け部なしにガス発生器とハウジングとの間に設けられ、保持部材とハウジングとの間に延びるエアバッグ織布により、エアバッグの広がる際ガス発生器へ押付けられるように、意図している。詳細には、保持部材は、エアバッグ又はガス発生器又は出口開口に対向するガス発生器の側でハウジングへの摩擦固定なしに、モジュールハウジングのハウジング壁とガス発生器との間に、ガス発生器により固定され、エアバッグの広がる際生じる力を吸収し、この力をガス発生器及びモジュールハウジングへのその取付け部へ伝達する。従ってエアバッグの取付けは、浮動支持のように行われる。なぜならば、エアバッグ織布は、特別な固定又は取付けなしに、エアバッグへ入れられる保持部材の周りに案内され、エアバッグの広がる際これに作用する引張り力のため荷重のかかる際、モジュールハウジング内に取付けられるガス発生器に保持部材が支持され、それにより力を伝達するからである。
【０００９】
その点で本発明には、エアバッグ織布が力伝達のため保持部材に面で支持され、点状の荷重が存在しないという利点が伴う。従ってエアバッグの製造の際補強層を入れるのをやめることができる。エアバッグモジュールの製造及び組立ても簡単化される。なぜならば、エアバッグ織布に、保持部材を固定するための特別手段が必要でないからである。即ち保持部材を押し込むために充分な大きさの開口のみが設けられている。ガス発生器のみをモジュールハウジングに取付けさえすればよく、保持部材はモジュールハウジング内にゆるい配置で固定しているので、モジュールの組立ての際取付け費用が非常に僅かに保たれる。保持部材及び出口開口に対向するハウジング壁の隣接配置により、モジュールハウジングのこの範囲が補強されるので、ガス発生器の始動の際短時間にモジュールハウジング内に現われる過圧が、エアバッグの広がる前にモジュールハウジング壁の変形を引き起こさないことから、別の利点が生じる。それによりモジュールハウジングを容易にかつ軽く構成し、例えばプラスチック又は軽金属ダイカストから製造することができる。
【００１０】
本発明の実施例によれば、保持部材が、ハウジングの形状に合わされた輪郭を持っているように考慮され、ハウジング形状と保持部材の形状とを合わせるため、エアバッグ織布の適当な締付け従ってハウジングへの力の良好な伝達が保証される。
【００１１】
本発明の実施例によれば、保持部材が、エアバッグの内部におけるその固定のため、保持部材の面から突出してエアバッグ織布及びハウジング壁を対応する開口の所で突き刺す少なくとも１つの突起を持っており、保持部材が、２つの突起を介して、ハウジングに対して固定されている。これに、組立ての際エアバッグを保持部材により正しく位置ぎめするか、又はその位置を固定するという利点が伴う。
【００１２】
本発明の実施例によれば、保持部材が変形可能に構成されているので、エアバッグ織布に適当な荷重が現われると、保持部材が撓み、これにより力の吸収後に始めてこの力を移行させることができる。このため、ハウジングとこのハウジングへ挿入されるガス発生器に形成されるフランジとの間におけるエアバッグ織布の締付けを、ガス発生器の始動の場合、生じる力によりフランジを曲げてエアバッグ織布に作用する締付け力を高めることによって、改善することが英国特許出願公開第２３４３４１８号明細書から公知である。
【００１３】
別の実施例によれば、保持部材が、プラスチックから成るか、又は金属から成る保持板として構成されているようにすることができる。金属板から構成する場合、特に保持部材の面から突出する突起を材料から打抜いて曲げ起こすことができる。
【００１４】
本発明の実施例によれば、保持部材の一体化は、保持部材が、広がるエアバッグへガスを導くデイフューザを備えていることを可能にする。このようなデイフューザは原理的には公知である。
【００１５】
ガス発生器はエアバッグ内に設けられているので、保持部材及びエアバッグにより閉じた圧力システムが生じ、それによりモジュールハウジングを閉じないシステムとしても構成することができる。そのつど生じる力は、保持部材からガス発生器へ、またガス発生器からモジュールハウジングの端面へ伝達される。このためモジュール縦面はほぼ力なしのままなので、本発明の実施例によれば、ガス発生器に対して平行に延びるモジュールハウジングの底の範囲に、底にわたって延びるエアバッグ織布の層が入るための穴が設けられている。このようにして、重量を最適化してモジュールハウジングの底にある穴を動的荷重の減少のために用いることができる。即ち高い内圧の場合、エアバッグが半球状にこの穴の中へ広がり、従って特に生じる動的圧力ピークを付加的手段なしに減衰させることができる。
【００１６】
エアバッグモジュールの組立てに関して、本発明の実施例によれば、エアバッグが、保持部材をその内部へ押込むため充分大きく設定された開口、及びガス発生器の端部を受入れるための２つの開口を持っており、ガス発生器をモジュールハウジングに取付けるため、エアバッグに設けられる開口の大きさが、適当に設けられる取付け手段に合わされている。
【００１７】
モジュールハウジング内におけるガス発生器の取付けに関し、本発明の実施例によれば、ガス発生器のねじ突起を持つ一方の端部が、エアバッグの開口及びモジュールハウジングの端壁にある穴へ差し通し可能であり、ねじはめられるナットによりモジュールハウジングの端壁に取付け可能である。それに応じてガス発生器の他方の端部が、外部からモジュールハウジングの対応する端壁へ差し込み可能でガス発生器の端面突起を受入れるスリーブにより、モジュールハウジングに密封して取付けられている。
【００１８】
本発明の実施例によれば、モジュールハウジングが、鈍角をなしてガス発生器の縦軸線に対して平行にテーパをなして錐状に延びる２つの側壁と、これらの側壁をそれぞれ結合する２つの端壁とにより、桶状に構成されている。モジュールハウジングのこのような錐状構成に、モジュールハウジングからのエアバッグの一層良好な広がりが伴う。
【００１９】
この場合モジュールハウジングが、ガス発生器に対して非対称に、急峻に設けられる側壁とゆるやかに上昇する側壁とにより構成され、エアバッグが、ガス発生器と両方の側壁との間に形成される２つの楔状空間内に、非対称な折り畳みで畳み込まれ、ガス発生器を織布層のみで包囲している。
【００２０】
モジュールハウジングをこのように構成すると、保持部材が、側壁合わされる輪郭を持つことができる。
【００２１】
エアバッグモジュールの本発明による構成が、モジュールハウジングを適当な材料から容易に軽く構成する可能性を開く点で、モジュールハウジングのハウジング壁の撓みを少なくするため、モジュールハウジングの出口開口に対向するハウジング壁に、エアバッグへ導入されてガス発生器に巻付く保持輪が取付けられている。
【００２２】
図面に本発明の実施例が示されており、以下に説明される。
【００２３】
図１及び２を一緒に見てわかるモジュールハウジング１０は、全体として桶状の構成で、２つの対向する側壁１１及びこれらの側壁をそれぞれ結合する端壁１２から構成され、モジュールハウジング１０の底２６に出口開口２５が対向し、モジュールハウジング１０へ畳み込まれるエアバッグ１３がこの出口開口を通って広がることができる。モジュールハウジング１０の上縁は包囲するフランジ２７を持ち、このフランジ上に例えば図示しない蓋状覆いを取付けることができる。
【００２４】
端壁１２の間で、ガス発生器１４が側壁１１に対して平行に延びるように設けられ、ガス発生器１４の一方の端部のねじ突起１５をモジュールハウジング１０の付属する端壁１２にある対応する開口に通し、モジュールハウジング１０の外側にガス発生器１４を取付けるためのナット１６をねじはめることによって、ガス発生器１４がモジュールハウジング１０に取付けられている。ガス発生器１４は反対側にモジュールハウジング１０内で終る端面突起１７を持ち、モジュールハウジング１０の外側から対応する端壁１２に設けられる開口を貫通して、スリーブ１８が端部突起１７上へはめられるので、ガス発生器１４は端部突起１７を介してスリーブ１８内に固定されている。ガス発生器１４の取付けを更に固定して確保するため、保持輪２４が設けられて、モジュールハウジング１０の底２６に取付けられ、スリーブ１８に巻付いて包囲している。符号１９により、ガス発生器１４の部分範囲に設けられるガス出口開口１９が示され、ガス発生器１４の始動の際このガス発生器内に発生されるガスが、このガス出口開口１９を経てエアバッグ１３へ入る。
【００２５】
図４から詳細にわかるように、エアバッグ１３に形成される開口２１を通して、保持部材２０がエアバッグの内部へ入れられ、エアバッグ１３は、更にエアバッグ１３のねじ突起１５を通すための開口２２、及びガス発生器１４の端面突起１７を通すための開口２３を持ち、その際開口２３は、それが広がってガス発生器１４の端面突起１７上を滑るような大きさに設定されている。スリーブ１８の押込みを介して密封が行われる。
【００２６】
図１から詳細にわかるように、エアバッグ１３が、入れられてかつ例えば金属から成る保持板として構成される保持部材２０により、モジュールハウジング１０の底２６とガス発生器１４との間で、固定されない配置で、即ちゆるく入れられるように配置が行われているので、エアバッグ１３が図１に示すように広がる際、エアバッグ１３は、ガス発生器１４により固定的に保持される保持部材２０によって固定される。ガス発生器の始動の際短期間大きい引張り力が生じると、保持部材２０は、モジュールハウジング１０内に取付けられるガス発生器１４の周りに変形することができるので、エアバッグ織布に作用する力は、保持部材２０及びガス発生器１４を介してモジュールハウジング１０へ誘導されることができる。エアバッグ１３のエアバッグ織布が保持部材２０を大きい面積で包囲してこれに支持され、エアバッグ織布が例えば取付け手段用の開口により弱められるか又は荷重をかけられることがないことがわかる。
【００２７】
図３から原理的に、第１段階においてエアバッグ１３にある開口２１を通して保持部材２０を入れることから成るエアバッグモジュールの簡単な組立てがわかる。第２段階において、エアバッグ１３により包囲される保持部材２０がモジュールハウジング１０の底２６上に載せられ、ガス発生器１４が、モジュールハウジング１０の端壁１２から、モジュールハウジング１０の内部及びエアバッグ１３の内部へ押込まれ、その際ガス発生器１４が開口２３を広げながらエアバッグ１３の内部へ入り、それからねじ突起１５がエアバッグ１３の開口１３を通され、モジュールハウジング１０の端壁１２の対応する開口に固定され、ナット１６によりねじ止めされる。続いて押込み側から、スリーブ１８がモジュールハウジング１０の端壁１２を通して差込まれ、押付けによりガス発生器１４の端面突起１７上に密封して取付けられる。
【００２８】
図５に示す実施例では、桶状に構成されるモジュールハウジング１０は、ガス発生器１４に対して非対称に、急峻に設けられる側壁３０とゆるやかに上昇する側壁３１を持つように構成されている。エアバッグ１３は、ガス発生器１４とそれぞれの側壁３０又は３１との間に形成される２つの楔状空間３２に、適合される非対称折り畳みで畳み込まれ、エアバッグ１３はガス発生器１４を織布層のみで包囲している。同様にエアバッグ１３の層は、エアバッグ１３の内部へ入れられる保持部材２０とモジュールハウジング１０の底２６との間に延びている。保持部材２０が側壁３０，３１の推移に合わせた輪郭を持っていることが同時にわかる。
【００２９】
図６からわかるように、組立ての際正しい位置ぎめのため又はその固定のため、保持部材２０の面から突起３５が突出して、エアバッグ織布及びハウジング１０に適当に設けられた開口へはまるように考慮することができる。
【００３０】
前記の説明、請求項、要約及び図面に開示されたこの書類の対象の特徴は、個々にも任意の相違組合わせでも、種々の実施形態で発明の実現にとって重要である。
【図面の簡単な説明】
【図１】
エアバッグモジュールを正面図で示す。
【図２】
図１の対象を平面図で示す。
【図３】
図１の対象をエアバッグモジュールの組立て位置においてその個別部分の分解図で示す。
【図４】
エアバッグを一部の平面図で示す。
【図５】
エアバッグモジュールの他の実施例を図１による表示で示す。
【図６】
エアバッグモジュールの別の実施例を図１による表示で示す。
【国際公開パンフレット】
2004502594.tif 000003
2004502594.tif 000004
2004502594.tif 000005
2004502594.tif 000006
2004502594.tif 000007
2004502594.tif 000008
2004502594.tif 000009
2004502594.tif 000010
2004502594.tif 000011
2004502594.tif 000012
2004502594.tif 000013
2004502594.tif 000014
2004502594.tif 000015
2004502594.tif 000016
2004502594.tif 000017
2004502594.tif 000018
2004502594.tif 000019
2004502594.tif 000020
2004502594.tif 000021
2004502594.tif 000022
2004502594.tif 000023
2004502594.tif 000024
2004502594.tif 000025
2004502594.tif 000026
【国際調査報告】
2004502594.tif 000027
2004502594.tif 000028
2004502594.tif 000029
2004502594.tif 000030