(57)【要約】燃料噴射弁（１）がマグネットコイル（２）を備えており、マグネットコイルが、戻しばね（１６）によって負荷された可動子（９）と協働しており、可動子が弁ニードル（１０）と一緒に形成されており、その場合、弁ニードル（１０）に弁閉鎖体（１３）が形成されており、弁閉鎖体が弁座体（１４）と共に１つのシール座を形成しており、かつ、マグネットコイル（２）に導電接続された少なくとも１つの接触ラグ（６）が設けられている。金属製の中空体（２５）が燃料噴射弁（１）の流入側の延長部を形成しており、その場合、接触ラグ（２８）を備えた接続差込コネクタ（２６）が設けられており、接続差込コネクタ（２６）は、その接触ラグ（２８）がマグネットコイル（２）の接触ラグ（２６）に導電接続されるように金属製の中空体（２５）に差込み可能である。
2004518849.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
マグネットコイル（２）を備えた燃料噴射弁（１）であって、マグネットコイルが、戻しばね（１６）によって負荷された可動子（９）と協働しており、可動子（９）が弁ニードル（１０）と共に軸方向に可動な１つの弁部分を形成しており、弁ニードル（１０）に弁閉鎖体（１３）が設けられていて、弁閉鎖体が弁座体（１４）と共に１つのシール座を形成しており、マグネットコイル（２）に導電接続された少なくとも１つの接触ラグ（６）が設けられている形式のものにおいて、
金属製の中空体（２５）が燃料噴射弁（１）の流入側の延長部を形成していて、弁スリーブ（７）内へ押し込まれており、かつ、少なくとも１つの接触ラグ（２８）を備えた接続差込コネクタ（２６）が設けられており、この接続差込コネクタ（２６）は、そのそれぞれ１つの接触ラグ（２８）がマグネットコイル（２）の接触ラグ（２６）に導電接続されるようにホルダ（２７）のところで金属製の中空体（２５）に緊締されていることを特徴とする燃料噴射弁。
【請求項２】
マグネットコイル（２）の接触ラグ（６）が弁スリーブ（７）に対して平行に向けられていることを特徴とする請求項１記載の燃料噴射弁。
【請求項３】
接続差込コネクタ（２６）のホルダ（２７）が金属製の中空体（２５）を少なくとも部分的に囲んでいることを特徴とする請求項１または２記載の燃料噴射弁。
【請求項４】
接続差込コネクタ（２６）の接触ラグ（２８）がマグネットコイル（２）の接触ラグ（６）に対して平行に向けられていることを特徴とする請求項１から３までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
【請求項５】
接続差込コネクタ（２６）が組付けと接触ラグ（６，２８）の結合との後にプラスチック射出被覆（３１）によって金属製の中空体（２５）に固定されていることを特徴とする請求項１から４までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
【請求項６】
接続差込コネクタ（２６）に設けられたプラスチックスリーブ（２９）が溝（３０）を有しており、この溝にプラスチック射出工具が当て付け可能であることを特徴とする請求項１から５までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
【請求項７】
接続差込コネクタ（２６）がホルダ（２７）の外部に１つの領域（３６）を有しており、この領域に少なくとも１つの環状に隆起した環状尖端（３５）が設けられていることを特徴とする請求項５または６記載の燃料噴射弁。
【請求項８】
プラスチック被覆（３１）のプラスチックが接続差込コネクタ（２６）のプラスチックより高い溶融点を有しており、その結果、接続差込コネクタ（２６）の射出被覆時に環状尖端（３５）が溶着し、これにより密な結合が得られることを特徴とする請求項７記載の燃料噴射弁。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
背景技術
本発明は請求項１の上位概念に記載の燃料噴射弁から出発している。
【０００２】
ドイツ連邦共和国特許公開第１９８５３１０２号明細書からは内燃機関のための燃料噴射弁が公知であり、この燃料噴射弁は予め組立られた２つの独立した構成群から構成されている。その場合、機能部分は主として電磁的な回路とシール弁とを有しており、他面において接続部分は主として液圧的な接続部と電気的な接続部とから形成されている。完成組立された燃料噴射弁内では両方の構成群の電気的な結合エレメントならびに液圧的な結合エレメントがそれぞれ互いに協働し、その結果、信頼性のある電気的な結合と液圧的な結合とが保証されている。両方の構成群の機械的な結合と、燃料噴射弁の高い安定性と、充分なシール性とが結合領域内の射出被覆によって保証される。
【０００３】
ドイツ連邦共和国特許公開第１９８５３１０２号明細書から公知のこの燃料噴射弁での欠点は、プラスチック被覆によって一体に製作された電気的な差込コンタクトが、大きな費用をかけて射出成形機を装備替えすることによってしか種々の差込コネクタ機構へ適合されないことにある。
【０００４】
さらに、プラスチックから射出成形された接続部を通して燃料を案内することは、そのことによりプラスチックが燃料の溶解力にさらされ、これによってプラスチックの溶解による非シール性を生じることがあるため不都合である。さらに、内燃機関の運転時の加熱と、これにより生じる変形とによって接続部の安定性が充分に保証されない。
【０００５】
発明の利点
これに対して、請求項１の特徴概念に記載の特徴を備えた本発明による燃料噴射弁が有する利点は、燃料噴射弁の弁スリーブの流入側の端部内に押し込まれた金属製の中空体が燃料噴射弁を安定化すると共に、種々の接続差込コネクタの組付けのためのニュートラルなベースを準備し、接続差込コネクタが簡単に燃料噴射弁の延長部にクリップ止めされることができることにある。
【０００６】
従属請求項に記載された手段によれば、請求項１に記載された燃料噴射弁の有利な実施形と改善とが可能である。
【０００７】
さらに、接続差込コネクタがホルダによって金属製の中空体に差しはめられ、またはクリップ止めされることができるのが有利であり、その場合、ホルダは例えば金属製の中空体を部分的に囲むばねリングのように形成されることができる。
【０００８】
マグネットコイルの接触ラグと接続差込コネクタの接触ラグとが互いに平行に、かつ弁スリーブに対しても平行に向けられていると有利であり、このことは組付けと、次いで行われる結合とを簡単ならしめる。
【０００９】
さらに、燃料噴射弁の従来一般のコンポーネントの構造を変更することなしに、燃料噴射弁ならびに金属製の中空体が別個に製作され、次いで組み合わされるのが有利である。
【００１０】
実施例の説明
次に、本発明の１実施例を図面に示し、以下の記載で詳細に説明する。
【００１１】
図１は特に内燃機関の図示されていない吸気管内へ燃料を噴射するために適した燃料噴射弁の縦断面を部分的かつ概略的に示す。
【００１２】
この燃料噴射弁１はコイル支持体３上に巻成されたマグネットコイル２を有している。コイル支持体３は弁ケーシング４内に収容されており、かつカバー５によって閉鎖されている。コイル支持体３には接触ラグ６が形成されており、この接触ラグは本実施例では燃料噴射弁１の縦軸線３３に対して平行に向けられている。
【００１３】
コイル支持体３は弁スリーブ７により貫通されており、弁スリーブは管状に形成されていて、その内部に射出または溶接された支持管８を有しており、この支持管はマグネットコイル２の内極として役立つ。マグネットコイル２の外極としては例えば弁ケーシング４が役立つ。支持管８の下流側に可動子９が配置されており、この可動子は弁ニードル１０と一体に形成されている。弁ニードル１０内には通流孔１１が設けられており、この通流孔は、燃料噴射弁１を通流する燃料をシール座へ案内する。
【００１４】
通流孔１１の領域内には燃料を濾過するためのリングフィルタ１２が配置されている。弁ニードル１０は有利には溶接によって、本実施例では球状の弁閉鎖体１３と作用結合しており、弁閉鎖体１３は弁座体１４と共に１つのシール座を形成している。このシール座の下流には噴口板３４内に少なくとも１つの噴口１５が形成されており、この噴口から図示されていない吸気管内へ燃料が噴射される。
【００１５】
可動子９は燃料噴射弁１の休止状態では、弁座体１４への弁閉鎖体１３の圧着により燃料噴射弁１が閉鎖されたままとなるように戻しばね１６によって負荷（付勢）されている。戻しばね１６は可動子９もしくは支持管８の中空部１７内に配置されていて、調整スリーブ１８によって予負荷されている。調整スリーブ１８の流入側ではポット状のフィルタエレメント１９が弁スリーブ７内に有利にはプレスばめされている。中央の燃料供給部２０によって供給案内された燃料は中空部１７と通流孔１１とを通して燃料噴射弁１を通流してシール座および噴口１５へ達する。
【００１６】
図示されていない電気的な導線と接触ラグ６とを介してマグネットコイル２に電流が供給されると磁界が生じ、この磁界が充分な強さであると可動子９を戻しばね１６の力に抗して燃料の流れ方向とは逆方向にマグネットコイル２内へ引っ込める。このことにより、可動子９と支持管８との間に形成されている作動隙間２１が閉じられる。可動子９のこの運動によって、可動子９と一体に形成された弁ニードル１０も行程方向に連行され、その結果、弁閉鎖体１３が弁座体１４から持上げられ、そして燃料が噴口１５へ案内される。
【００１７】
マグネットコイル２を励磁している電流が遮断されるやいなや、燃料噴射弁１が閉じられ、かつ磁界が消失して戻しばね１６が可動子９を支持管８から押し下げ、このことにより、弁ニードル１０が流出方向に運動し、弁閉鎖体１３が弁座体１４に座着する。
【００１８】
図２は本発明による手段を備えて組立られた図１に示された燃料噴射弁１を部分的に断面して示す。同じ構成部分は同じ指示符号を備えている。既に挙げた構成部分の説明の繰り返しは省かれる。
【００１９】
燃料噴射弁１は図２では最終製作状態で示されている。弁ケーシング４の下方の端部にカラー２２が差しはめられていて、例えばフィルタエレメント１９の領域内で弁スリーブ７に溶接されている。金属製の中空体２５には、例えばばねリングとして形成されていてこの金属製の中空体２５を少なくとも部分的に抱き締める有利にはプラスチック製のホルダ２７によって、顧客に特有の接続差込コネクタ２６が差しはめられている。接続差込コネクタ２６は接触ラグ２８を有しており、この接触ラグはマグネットコイル２の接触ラグ６へ向けられていて、組立て後には例えば溶接、ろう接または接着または締付けもしくは差込結合のような適当な技術によってマグネットコイル２の接触ラグ６に結合される。
【００２０】
燃料噴射弁１の他の加工時に接触ラグ２８を保護するために、接続差込コネクタ２６はプラスチックスリーブ２９を有しており、このプラスチックスリーブは接触ラグ２８を囲んでいてこの接触ラグより上方へ突出している。プラスチックスリーブ２９はクリップコネクタとして形成されていて他の加工時に射出被覆工具のための当て付け部として役立つ環状の溝３０を有している。
【００２１】
接続差込コネクタ２６の組付け後に、燃料噴射弁１と、これに結合された金属製の中空体２５とにはプラスチック射出被覆３１と、燃料分配導管への組付けのために第２のパッキン３２とが備えられる。さらに、顧客特有のそれぞれの電気的な接続差込コネクタ２６が例えば顧客固有の射出被覆工具内にもたらされる。
【００２２】
接続差込コネクタ２６とプラスチック射出被覆３１との間のシールは、接続差込コネクタ２６の中央領域３６内に意図的に一体成形された環状に延びる環状尖端３５の領域内で接続差込コネクタ２６を溶着することにより行われる。それゆえ、プラスチック射出被覆３１のプラスチックは接続差込コネクタ２６のプラスチックより高い融点を有していなければならない。
【００２３】
理想的には所望される所定のプラスチック色で接続差込コネクタ２６が使用され、その結果、色識別のために役立つ接続差込コネクタ２６は他の付加的的な表示なしに明確に特徴付けられる。この種の色識別により、種々の弁型式が極めて簡単に識別される。
【００２４】
上述の手段により、工場サイドでそれぞれの接続差込コネクタのために種々の試験スタンドおよび製作装置を使用する必要なしに、それぞれ任意の電気的な接続差込コネクタ２６を備えることができる、ニュートラルなマグネットコイル２およびニュートラルな接触ラグを備えた燃料噴射弁１を製作することが可能である。
【００２５】
本発明は図示の実施例に限定されず、かつ例えば燃料噴射弁１の任意の構造形状のためにも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】
燃料噴射弁の機能部分の１実施例を概略的に断面して示す図である。
【図２】
本発明により形成された接続部分に関連して図１に示された燃料噴射弁を概略的に断面した図である。
【国際公開パンフレット】
2004518849.tif 000003
2004518849.tif 000004
2004518849.tif 000005
2004518849.tif 000006
2004518849.tif 000007
2004518849.tif 000008
2004518849.tif 000009
2004518849.tif 000010
2004518849.tif 000011
2004518849.tif 000012
2004518849.tif 000013
2004518849.tif 000014
2004518849.tif 000015
【国際調査報告】
2004518849.tif 000016
2004518849.tif 000017
2004518849.tif 000018
2004518849.tif 000019