(57)【要約】【課題】本装置は、ブレーキペダル及び転回信号の一つを同時に使用したときに車輛緊急灯を自動的に作動する。【解決手段】これを行うため、ブレーキペダルスイッチからの連続信号を出力で受け取ると同時に転回信号の一つからのパルス信号を受け取ったとき、周期的パルス信号をその出力に賦勢する集積回路を使用する。この装置は、特に、左折及び右折と関連した危険な操作を例えば二車線の高速道路で行おうとしているという警告を表示する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輛の運転者に対し、及び二車線道路で左折を行う場合のように同じときに同じ領域を走行している他の車輛に対して潜在的な危険があることを表す関連した状況と所定の条件が合ったときに車輛の様々な緊急表示装置を作動するようになった自動車用自動信号装置において、
この装置は、前記車輛自体の連続した電圧が供給される一体型制御ユニット（１）により実施され、前記制御ユニットは三つの入力（３、４、５）及び複数の出力（６乃至１５）を有し、前記入力（３、４、５）は、前記制御ユニットを作動するための連続信号及びパルス（方形波）信号の両方を受け入れるようになっており、前記出力（６乃至１５）は前記車輛に組み込まれた様々な緊急表示装置に接続されるようになっている、ことを特徴とする装置。
【請求項２】
請求項１に記載の装置において、二つの入力（３、４）は連続した平坦な信号を受け取るのに対し、他の入力（５）は方形波パルス信号を受け取り、これらの入力信号は前記制御ユニット（１）とは別の従来の装置によって発生され、前記ユニットは、対応する入力（３、４）を通る連続信号が、夫々の入力（５）を通る前記パルス信号と同時に供給されたときに、前記出力（６乃至１５）を通して応答する、ことを特徴とする装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の装置において、前記出力（６乃至１５）は、所定の時間間隔（ｔ２）に従って作動され、所定の持続時間（ｔ３）の繰り返しシーケンスを全体として構成する、ことを特徴とする装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、当該技術分野の現状で周知であり且つ同様の目的で使用される手段に関して、本質的に新規な特徴及び顕著な利点を提供する自動車用自動信号装置に関する。
更に詳細には、本発明は、左折を行おうとするとき、同じ道路上を走行している他の車輛に対してこれを表示し、不幸な望ましからぬ事故を引き起こす混乱や過誤が起こらないようにする完全な信号表示を車輛の運転者が行うことができるようにする装置を開発する。警告表示は、車輛自体に組み込まれた表示灯エレメントで行われる。
【０００２】
本発明の適用分野は、一般的には自動車産業用の、専ら補助的エレメントの製造及び／又は設置に関する産業セクタに含まれ、更に詳細には、自動車用の信号及び安全装置に関する。
【背景技術】
【０００３】
毎日起こっている多くの衝突や事故が、運転者が信号をうまく表示しなかったこと、又は誤って解釈されたこと、他の運転者及び／又は歩行者に見えなかったことのいずれかで生じるということは一般によく知られている。
【０００４】
詳細には、特に各移動方向に１車線しかないパイパスや地方の高速道路での特に危険な操作は、この種の道路上で前記高速道路の中央部分から左折する場合に非常に多くの運転者によって毎日行われている。この特定の場合、運転者は、転回（ｔｕｒｎ）を行おうとしていることを転回信号によって表示しなければならず、更に、減速するためにブレーキペダルを踏み込む必要があり、その結果、車輛後部に設けられた制動灯が点灯する。
【０００５】
しかしながら、前記状況は、真っ直ぐ前方から来る運転者及び後続の運転者の両方に対し、以下に説明するように混乱を招いてしまうことがある。
前記操作を行おうとする運転者の後続車の運転者は、転回信号を見たときに何台かを追い越そうとし、従って、減速しない。これは、明らかに、最終的には、衝突が起こる状況を招く。更に、制動灯は転回灯よりも明るく、これは場合によっては、転回灯を見えなくしてしまい、前の車輛が転回動作を行おうとしていることが後続車の運転者にはわからない。
【０００６】
他方、転回を表示している人の真っ直ぐ前方から来る運転者には転回信号灯しか見えず、従って、その操作が追い越しを行おうとしているのか転回を行おうとしているのかわからず、これにより予想しなかった反応を引き起こしてしまう。
【０００７】
この種の操作を表示する信号に対する可能な解決策は、転回信号を作動し、ブレーキを踏み込むことに加え、所定の時間間隔で緊急表示を作動することである。その目的は、いきなり停止することがあるということを警告することである。この方法では、後続車の運転者及び真っ直ぐ前方から来る運転者の両方が、左折する車輛の運転者の意図を理解できる。
【０００８】
しかしながら、これまで提供されてきた解決策は、旋回信号及び緊急灯の両方を手動で作動するために運転者がハンドルを放さなければならないため、及び目を離すことが推奨できない場合に目が道路から離れるため、完全には安全でなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
以上説明した全ての事項のため、及び上文中に説明した理由により生じる多数の交通事故ができるだけ起こらないようにするため、本発明は、市場にある全ての種類の自動車用の自動信号装置を提案する。この装置により、特定の危険がある転回動作を行う上で必要な警報をハンドルから手を離す必要なしに間違いなく発することができる。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
基本的には、信号装置は、転回信号及び制動が同時に使用された時に緊急灯を自動的に作動する。
これを行うため、本発明の装置は、自動車のバッテリーによって供給される、３つの入力及び多数の出力を持つ制御ユニットの設計を提案する。
【００１１】
制御ユニットがその入力のうちの２つで、２つの信号、即ち連続入力、及び別の交互の入力即ちパルス入力、例えば方形波信号を同時に所定の期間に亘って検出したときの基本的機能は、同じ持続時間の信号シーケンスを別の所定の時間中にその出力に発生し、その時間の経過後に入力が作動されているかどうかを確認し、イエスの場合にシーケンスを同じく繰り返すことである。
【００１２】
この方法では、車輛の運転者が転回信号を賦勢し且つブレーキを踏み込んだときに発生する信号を制御ユニットの対応する入力に正しく接続し、制御ユニットの出力を問題の緊急信号を発生する装置に接続するので十分である。
【００１３】
本発明のこれらの及び他の特徴及び利点は、単なる例示の非限定的例として与えられた以下の詳細な説明を添付図面を参照して読むことにより明らかになるであろう。
【実施例】
【００１４】
本発明の好ましい実施例を以下に詳細に説明するため、同じ又は同様の部分に同じ参照番号を付した添付図面を参照する。かくして、まず最初に図１を参照すると、自動車用自動信号装置は、好ましくは、一体型の制御ユニット（１）を含む。このユニットには、制限抵抗又は他の適当な手段等のユニット保護装置（２）を通して自動車のバッテリーから電力が供給され、これにより適当な作動電圧が提供される。前記制御ユニット（１）は、多数の入力接続部、好ましくは三つの入力（３、４、５）、及び複数の出力接続部、好ましくは参照番号（６乃至１５）を付した出力を備えている。
【００１５】
前記ユニットでは、二つの入力（３、４）は、作動時に各々一方に好ましくは６ｖ乃至２４ｖ（又は将来において課せられることもある任意の他の電圧）の電圧レベルの連続信号を供給するようになった装置に夫々接続されている。これに対し、第３入力（５）は、作動状態にある場合に最大電圧が６ｖ乃至２４ｖ（又は別の適当な電圧）のパルス信号、好ましくは方形波を提供する。
【００１６】
このようにして、制御ユニット（１）は、連続信号入力及び前記方形信号を受け取る入力の両方が、同時に及び所定時間（ｔ１）に亘って作動状態にあることを検出したとき、図２のグラフに示すように、持続時間（ｔ２）が同じ信号シーケンスをその出力（６乃至１５）に別の所定の時間（ｔ３）に亘って発生する。
【００１７】
出力シーケンスの持続時間と対応して時間（ｔ３）が経過した後、制御ユニット（１）は、入力（３、５）又は（４、５）が作動状態にあるかどうかを確認し、一方が連続しており且つ他方の方形波がこれに従っている状態にある場合にはシーケンスを周期的に繰り返す。
【００１８】
前記時間（ｔ１、ｔ２、ｔ３）は全て、運転者又は製造者の必要に応じて、電位差計又は他の調整及び調節装置によって変化させることができる。
最後に、制御ユニットの前記出力（６乃至１５）は、様々な緊急灯を作動する車輛装置に接続されている。出力は、車輛装置に、直接的に又は他の供給装置を通してのいずれかで接続されている。
【００１９】
当業者が本発明の範囲及びそれにより得られる利点を理解でき、並びにその目的を果たすことができるようにする上で、以上の説明の内容を更に延長することが必要であるとは考えられない。
【００２０】
それにも拘わらず、従って、本発明をその好ましい実施例に従って説明したけれども、本発明の機能性に全く影響を及ぼすことなく、特に形状、大きさ、及び／又は使用される材料について補正を行うことができるということは理解されるべきである。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】車輛用自動信号装置の概略図である。
【図２】前図の信号装置の電気信号を示す時間ダイヤグラムである。
【符号の説明】
【００２２】
１  制御ユニット
２  ユニット保護装置
３、４、５  入力
【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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