(57)【要約】【課題】  省スペース、シンプルかつメンテナンスフレンドリーな、燃料噴射ノズルの取り付けを可能にすると同時に、燃料中の不純物からオイル回路を保護する直接噴射内燃機関用のシリンダヘッドを提供すること。【解決手段】  直接噴射内燃機関用のシリンダヘッド１は、２つのカム軸間に垂直に配された燃料噴射ノズル５と、燃料噴射ノズル５を挿入する貫通開口８を備えるシリンダヘッドカバー２と、燃料噴射ノズル５用のシリンダヘッド底部３と、貫通開口８からシリンダヘッド底部３へ延在すると共に燃料噴射ノズル５を取り囲むシールスリーブ６と、を有し、中間キャリア９が設けられ、シールスリーブ６が、中間キャリア９にはめ込まれると共に中間キャリア９内にガイドされ、テンションストラップレセプタクル及びテンションストラップ１３の一方の端部１７用の支持面１８が、貫通開口８に隣接するシリンダヘッドカバー２に設けられている。
2006501406.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つのカム軸間に垂直に配された燃料噴射ノズル（５）と、
前記燃料噴射ノズル（５）を挿入する貫通開口（８）を備えるシリンダヘッドカバー（２）と、
前記燃料噴射ノズル（５）用のシリンダヘッド底部（３）と、
前記貫通開口（８）からシリンダヘッド底部（３）へ延在すると共に前記燃料噴射ノズル（５）を取り囲むシールスリーブ（６）と、
を有する直接噴射内燃機関用のシリンダヘッド（１）であって、
中間キャリア（９）が設けられ、
前記シールスリーブ（６）が、前記中間キャリア（９）にはめ込まれると共に前記中間キャリア（９）内に案内されること、及び
テンションストラップレセプタクル及びテンションストラップ（１３）の一方の端部（１７）用の支持面（１８）が、前記貫通開口（８）に隣接する前記シリンダヘッドカバー（２）に設けられていること、
を特徴とするシリンダヘッド。
【請求項２】
前記テンションストラップ（１３）は、前記支持面（１８）で前記一方の端部（１７）を支持されることを特徴とする請求項１記載のシリンダヘッド。
【請求項３】
前記テンションストラップレセプタクルは、前記シリンダヘッドカバー（２）を通って延在すると共に開放端部にネジ山を有するピン（１４）であることを特徴とする請求項１又は２記載のシリンダヘッド。
【請求項４】
前記ピン（１４）上にネジ留め可能であって、前記テンションストラップ（１３）を緊張させるためのキャップナット（１５）を有することを特徴とする請求項３記載のシリンダヘッド。
【請求項５】
前記中間キャリア（９）は、前記テンションストラップレセプタクルによって前記シリンダヘッドカバー（２）にネジ留めされることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載のシリンダヘッド。
【請求項６】
前記シールスリーブ（６）は、前記中間キャリア（９）及び／又は前記シリンダヘッドカバー(２)に対してシールされることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載のシリンダヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前置部分に記載の直接噴射内燃機関用のシリンダヘッドに関する。即ち、本発明は、２つのカム軸間に垂直に配された燃料噴射ノズルと、前記燃料噴射ノズルを挿入する貫通開口を備えるシリンダヘッドカバーと、前記燃料噴射ノズル用のシリンダヘッド底部と、前記貫通開口からシリンダヘッド底部へ延在すると共に前記燃料噴射ノズルを取り囲むシールスリーブと、を有する直接噴射内燃機関用のシリンダヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、一般的な形式のシリンダヘッドを通って延在する燃料噴射ノズルを取り付けるために、差し込んだ燃料噴射ノズルの肩上に取り付けることを目的とする、中心に配された細長い穴を有すると共に、該穴の両端方向においてシリンダヘッドにネジ留めされるストラップ（strap）を開示する。
【０００３】
特許文献２は、オイル回路への燃料の混入を防止するために、燃料噴射ノズル周りに設けられたシールスリーブを開示する。シリンダヘッドに配されると共に、一方の端はシリンダヘッドに、他方の端はシールスリーブの肩に支持されるテンションストラップによって、シールスリーブは取り付けられる。また、シールスリーブは、シールスリーブをシリンダヘッドの底部に押圧してシールを形成するように、シリンダヘッドにネジ留めされる。燃料噴射ノズルは、シリンダヘッドの底部の台座に対して押圧されるようにシールスリーブの肩と係合する。
【０００４】
【特許文献１】独国特許発明第１９６０５９３４Ｃ１号明細書
【特許文献２】独国特許出願公開第４３１５２３３Ａ１号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１の取り付け手段は、２つのネジ留め接続のために、不必要に大きなシリンダヘッド表面を占めると共に、燃料噴射ノズルを取り外すために外されなければならない２つのネジ装置をその表面に要する。さらに、燃料噴射ノズルが取り外されるとき、シリンダヘッドの部品は露出される。このため、シリンダヘッド内部の汚染を避けるために、メンテナンス作業中は、十分な注意を必要とする。さらに、燃料噴射ノズルの漏れがある状況下において生じると、燃料がシリンダヘッドに浸入することがある。その結果、オイル回路内のオイルは汚染される。
【０００６】
特許文献２の配置においては、燃料噴射ノズルは、シリンダヘッドカバーが取り外されたときにのみ取り外すことができる。さらに、シリンダヘッドのテンションストラップは大きなスペースを必要とする。
【０００７】
したがって、本発明は、省スペース、シンプルかつメンテナンスフレンドリーな、燃料噴射ノズルの取り付けを可能にすると同時に、燃料中の不純物からオイル回路を保護する、請求項１の前置部分に記載されているような直接噴射内燃機関用のシリンダヘッドを提供するという目的に基づいている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本目的は、請求項１の特徴部分によって達成される。本発明の基本形態によれば、２つのカム軸間に垂直に配された燃料噴射ノズルと、燃料噴射ノズルを挿入する貫通開口を備えるシリンダヘッドカバーと、燃料噴射ノズル用のシリンダヘッド底部と、貫通開口からシリンダヘッド底部へ延在すると共に燃料噴射ノズルを取り囲むシールスリーブと、を有する直接噴射内燃機関用のシリンダヘッドであって、中間キャリアが設けられ、シールスリーブが、中間キャリアにはめ込まれると共に中間キャリア内に案内されること、及び、テンションストラップレセプタクル及びテンションストラップの一方の端部用の支持面が、貫通開口に隣接するシリンダヘッドカバーに設けられている、ことを特徴とするシリンダヘッドを提供する。
【０００９】
本発明の別の実施形態は、従属請求項に記載されている。上記基本形態の好ましい形態によれば、テンションストラップは、支持面で一方の端部を支持される。さらに好ましい形態によれば、テンションストラップレセプタクルは、シリンダヘッドカバーを通って延在すると共に開放端部にネジ山を有するピンである。さらに好ましい形態によれば、本発明のシリンダヘッドは、ピン上にネジ留め可能であって、テンションストラップを緊張させるためのキャップナットを有する。さらに好ましい形態によれば、中間キャリアは、テンションストラップレセプタクルによってシリンダヘッドカバーにネジ留めされる。さらに好ましい形態によれば、シールスリーブは、中間キャリア及び／又はシリンダヘッドカバーに対してシールされる。
【発明の効果】
【００１０】
燃料噴射ノズルは、シリンダヘッドに恒久的に取り付けられるシールスリーブに挿入することができると共に、緊張するテンションストラップによってシールスリーブに固定することができる。燃料噴射ノズルが取り付けられるとき又は取り外されるとき、シリンダヘッドの部品は露出されず、また、シリンダヘッドはこの目的のために開放される必要がない。メンテナンスに伴う作業は、かなり軽減される。
【００１１】
さらに、オイル回路は、シールスリーブによって燃料中の不純物から保護される。燃料噴射ノズルが漏っているとき、燃料は、シリンダヘッドに浸入させることなく燃料を逃がすことができるシリンダヘッドカバーへシールスリーブによって搬送される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明の一実施形態においては、テンションストラップは、キャップナットによって固定される。そのため、燃料噴射ノズルを取り外すために必要なすべてのことは、１つのネジ接続を解くことである。
【００１３】
シリンダヘッドカバーとシリンダヘッドの両方に接続することができる中間キャリアが設けられる。シールスリーブは、例えばシリンダヘッド内部の他の部品におけるメンテナンス作業のためにシリンダヘッドカバーを簡単に取り外すことができるように、中間キャリアを通じてのみ適宜誘導され、そして燃料噴射ノズル用の貫通開口を有するだけである。中間キャリアの貫通開口は、シールスリーブとシリンダヘッドカバーの両方に対してシールを提供するシールリング等を挿入することができるように、好ましくは面取りされている。
【００１４】
燃料噴射ノズルは、固定されるときにシリンダヘッドの底部方向に作用する力を燃料噴射ノズルにかけるために、テンションストラップの、例えばフォーク状の、一方の端を固定することができる肩を周部に適宜有する。あるいは、例えば、側部に２つの肩又はポケットを設けることができる。
【００１５】
本発明の別の実施形態は、下記に記載されている。
【００１６】
本発明は、添付図面に示された実施例を参照して、以下により詳細に説明される。
【実施例】
【００１７】
図１及び図２に示すシリンダヘッド１の断面は、シリンダヘッドカバー２、シリンダヘッド底部３、バルブ４、及び図１に平行して延在する２つのカム軸（不図示）の間に位置に配置された燃料噴射ノズル５を備える。燃料噴射ノズル５は、シールスリーブ６に挿入されている。
【００１８】
シリンダヘッドカバー２からシリンダヘッド１を通ってシリンダヘッド底部３へ延在すると共にシリンダヘッドの内部に対しシールされるダクト（複数）は、シールスリーブ６によって形成される。このため、シールスリーブ６は、図示されているように、シリンダヘッド底部３の台座７に、シールを形成するように取り付けられ、そしてシリンダヘッドカバー２内の燃料噴射ノズル５用の貫通開口８までシリンダヘッド１中を延在することができる。シールスリーブ６は、シリンダヘッドカバー２に接続されるか、又は、適切であれば、中間キャリア９に摩擦的に又は確実に固定するように接続される。この状況において、中間キャリア９の貫通開口は、中間キャリア９とシリンダヘッドカバー２及びシールスリーブ６との間にシールを設けるために、シールリングを挿入する円錐面１０を適宜有する。図示された中間キャリア９は、シリンダヘッドカバー２とシリンダヘッド１の両方にネジ留めされている。
【００１９】
図２及び図３に示すように、燃料噴射ノズル５は、シリンダヘッドカバー２に配されたテンションストラップ１３によって、シールスリーブ６にシールを形成するように固定される。このため、シリンダヘッドカバー２は、図示のように、テンションストラップ１３の対応する穴を通じて延在すると共に開放端にキャップナット１５を受け止めるネジ山を有するピン１４とすることができるテンションストラップレセプタクルを有する。ピン１４は、シリンダヘッドカバー２と一体にして形成すること、又はシリンダヘッドカバー２に挿入するかもしくはネジ留めすることができる。また、ピン１４は、中間キャリア９にシリンダヘッドカバー２をネジ留めすることにも適宜利用される。ネジ留め接続１６はピン１４に設けてもよい。
【００２０】
テンションストラップ１３の一方の端部１７は、シリンダヘッドカバー２上の支持面１８で支持される。他方の端部１９は、キャップナット１５がしっかりとネジ留めされたときに、シリンダヘッド底部３方向に指向する力を燃料噴射ノズル５に印加することができるように、燃料噴射ノズル５と係合する。このため、端部１９は、燃料噴射ノズル５の周囲にフォークのように係合し、燃料噴射ノズル５の開放端の、好ましくは、周囲の肩部（不図示）を押圧することができる。さらなる改良においては、２つの支持部又はポケット２０等（図４参照）を肩部の代わりに設けることができる。端部１９は燃料噴射ノズル５上の溝に係合することもできる。
【００２１】
燃料噴射ノズル５とシリンダヘッドカバー２との間に残る周囲の間隙は、例えばフェルトシールを使用して環境的影響（例えばダスト）に対してふさぐことができる。漏出した燃料は、このシールを通り抜けることができ、漏出ラインに出すか又は収集して燃料系に戻すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】シリンダヘッドの縦方向の断面図である。
【図２】図１のシリンダヘッドの平面図である。
【図３】図１及び図２のシリンダヘッドに設置された燃料噴射ノズルを通る断面図である。
【図４】燃料噴射ノズルの別の実施形態を示す。
【符号の説明】
【００２３】
１    シリンダヘッド
２    シリンダヘッドカバー
３    シリンダヘッド底部
４    バルブ  
５    燃料噴射ノズル
６    シールスリーブ
７    台座
８    貫通開口
９    中間キャリア
１０  円錐面
１３  テンションストラップ
１４  ピン
１５  キャップナット
１６  ネジ留め接続
１７  端部
１８  支持面
１９  端部
２０  支持部又はポケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2006501406.tif 000006
【国際調査報告】
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2006501406.tif 000008
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2006501406.tif 000010
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