(57)【要約】【解決手段】  ハウジングと、電気接点と、コネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材とを有する電気コネクタである。そのハウジングは、可撓性のカンチレバー式の結合するコネクタラッチアームを有する。このラッチアームは、ラッチされた位置とラッチされない位置との間を移動可能である。ＣＰＡ部材は、開放位置と閉塞位置との間にハウジングに移動可能に設置される。ＣＰＡ部材は、第１区域と可撓性の第２区域とを有する。この第２区域は、結合する電気コネクタのハウジングと接触するとともに、ＣＰＡ部材がその開放位置から閉塞位置に移動されながら撓むためのカム表面と、ラッチアームがそれらのラッチ位置になければ、ＣＰＡ部材がその閉塞位置に到達することを阻止するように、ラッチアームがそれらのラッチ位置にないときはラッチアームと接触するようにされた干渉部分とを有する。【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性のカンチレバー式の結合するコネクタラッチアームを有し、そのラッチアームはラッチされる位置とラッチされない位置との間を移動可能であるハウジングと、このハウジングに接続された電気接点と、開放位置と閉塞位置との間で前記ハウジングに移動可能に設置されたコネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材であって、このＣＰＡ部材は、結合する電気コネクタの短絡クリップを移動するようにされた第１区域と、可撓性の第２区域であってこの第２区域は前記結合する電気コネクタのハウジングと接触するための、および、前記ＣＰＡ部材がその開放位置から閉塞位置に移動されながら撓むためのカム表面を有するものと、前記ＣＰＡ部材が、もし前記ラッチアームがそのラッチされた位置にない限り、その閉塞位置に到達することをブロックするように、前記ラッチアームがそのラッチされた位置にないときはそのラッチアームと接触するようにされた干渉部分とを有するものとを有する電気コネクタ。
【請求項２】
前記ラッチアームは、前記ハウジングの先導する挿入端から通常のカンチレバー方式で延びている前記請求項１記載の電気コネクタ。
【請求項３】
前記ＣＰＡ部材の第１区域は、前記ハウジングの外側に沿う溝内に摺動可能に設置されるレールを有する前記請求項１記載の電気コネクタ。
【請求項４】
前記ＣＰＡ部材は、さらに、前記ＣＰＡ部材をその開放位置または閉塞位置のいずれかで支持するためのラッチデテント区域を有する前記請求項１記載の電気コネクタ。
【請求項５】
前記デテント区域は、前記ＣＰＡ部材がその開放位置にあるときに前記ハウジングの突起の上方に位置されるようにされており、さらに前記ＣＰＡ部材がその閉塞位置にあるときにその突起の下方に位置されるようにされている、内方への可撓性のアームを有する前記請求項４記載の電気コネクタ。
【請求項６】
前記第２区域は、前記ハウジングにおける支持表面と係合してその開放位置にＣＰＡ部材を支持し、もし前記第２区域が、前記カム表面と結合するコネクタのハウジングとの間の接触によって内方に撓まない限り、前記ＣＰＡ部材が、その開放位置から閉塞位置に移動することを阻止する支持表面を有する前記請求項１記載の電気コネクタ。
【請求項７】
可撓性のラッチアームを有するハウジングと、このハウジングと接続される電気接点と、開放位置と閉塞位置との間で前記ハウジングに移動可能に設置されるコネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材とを有する自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタにおいて、その改良は、結合する電気コネクタの短絡クリップと第２区域とを移動するようにされた第１区域であって、この第２区域はそれぞれ前記結合する電気コネクタのハウジングと接触するとともにそれによって前記ＣＰＡ部材がその開放位置から閉塞位置に移動されながら撓むためのカム表面を有しているものであり、もし前記ラッチアームがそのラッチされた位置にないならば前記ラッチアームと接触するようにされており、それによって、第２区域の撓みをブロックして、もしラッチアームがそのラッチされた位置にない限り前記ＣＰＡ部材がその閉塞位置に移動することを阻止する干渉部分とを有する前記ＣＰＡ部材を具備する自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタ。
【請求項８】
前記ラッチアームは、通常のカンチレバー方式で前記ハウジングの先導する挿入端から延びている前記請求項７記載の自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタ。
【請求項９】
前記ＣＰＡ部材の第１区域は、前記ハウジングの外側に沿う溝内に摺動可能に設置されるレールを有する前記請求項７記載の自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタ。
【請求項１０】
前記ＣＰＡ部材は、さらに、前記ＣＰＡ部材をその開放位置または閉塞位置のいずれかで支持するためのラッチデテント区域を有する前記請求項７記載の自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタ。
【請求項１１】
前記ラッチデテント区域は、前記ＣＰＡ部材が開放位置にあるときに前記ハウジングの突起の上方に位置されるようにされているとともに、前記ＣＰＡ部材が閉塞位置にあるときに前記突起の下方に位置されるようにされている内方への可撓性のアームを有する前記請求項１０記載の自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタ。
【請求項１２】
前記第２区域は、前記ハウジングの支持表面を係合して、その開放位置に前記ＣＰＡ部材を支持する支持表面を有し、もし前記第２区域が前記カム表面と前記結合するコネクタのハウジングとの間の接触によって内方に撓まない限り、前記ＣＰＡ部材が、その開放位置から閉塞位置に移動されることを阻止して、相互からその支持する表面を離脱する前記請求項７記載の自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタ。
【請求項１３】
以下のステップを有する結合するコネクタにおける電気コネクタの位置を保証する方法。
前記結合するコネクタ内に前記電気コネクタの一部を挿入すること、
コネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材を前記電気コネクタのハウジングの開放位置から閉塞位置に向かって移動すること、
前記ＣＰＡ部材がその開放位置から閉塞位置に向かって移動されながら、前記ＣＰＡ部材の区域を、その区域の前記結合するコネクタのハウジングとの接触によって撓ませること、
もし前記電気コネクタのハウジングのラッチが、ラッチされた位置に位置されていない限り、前記ＣＰＡ部材がその閉塞位置に到達することを阻止することであって、その阻止するステップは、前記ラッチがそのラッチされた位置にないときに、前記ラッチが前記ＣＰＡ部材の区域の背後に位置されて、前記結合するコネクタのハウジングによって、少なくとも部分的に前記区域の撓みをブロックすることを有すること。
【請求項１４】
前記阻止するステップは、さらに、前記ＣＰＡ部材がその開放位置にあるときに、前記ハウジングの支持する表面の上方にその区域の支持する表面を位置することと、もしその区域が、前記結合するコネクタのハウジングとその区域との接触によって内方に撓まない限り、その支持する表面が相互に離脱されることを阻止することとを有する前記請求項１３記載の方法。
【請求項１５】
さらに、前記ＣＰＡ部材を前記閉塞位置で前記ハウジングに位置するデテントを有する前記請求項１３記載の方法。
【請求項１６】
前記ＣＰＡ部材をその閉塞位置に向かって移動することのステップは、前記ハウジングの外側に沿って前記ＣＰＡ部材のレール区域を移動して、前記結合するコネクタの短絡クリップを移動することを有する前記請求項１３記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電気コネクタに係り、より特別にはコネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材を有する電気コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
この発明の開発前の概略を説明すると、自動車用エアバッグガスジェネレータとともに使用するための電気コネクタは、一般的にこの分野で周知である。特許文献１は、結合する電気コネクタにおける電気接点を備えた電気接続から短絡クリップを移動することができるロッキング装置を有するガスジェネレータ用の電気コネクタを開示している。
【０００３】
自動車用エアバッグガスジェネレータの電気コネクタを、シートベルトにおけるように限られたスペース領域内で使用できるように、そして自動車燃料の経済性の理由のために軽量であるように、非常に小さくするという要望がある。しかしながら、そのような電気コネクタを小さくすることにおいては、その電気コネクタが、結合するコネクタに適切に設置されるかどうかを判断することがむずかしい。
【特許文献１】米国特許第６３６４６８３号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来、このような２つのコネクタの接続の間における触知感覚や聞き取れる音を、適切な接続がなされたことの据付け者用インジケータとして用いることができた。しかしながら、より小さいサイズの電気コネクタであるため、良好な接続表示の信頼できる情報源であるには充分でない。このように、ユーザに対して音声または触覚信号に依存しないで、結合するコネクタに対する接続を表示するような、小形の電気コネクタ用の信頼できるシステムのための要求がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明の一概念によれば、電気コネクタは、ハウジングと、電気コネクタと、コネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材とを有する。このハウジングは、可撓性のカンチレバー式の結合するコネクタラッチアームを有する。これらのラッチアームは、ラッチされた位置とラッチされない位置との間を移動可能である。
【０００６】
前記ＣＰＡ部材は、開放位置と閉塞位置との間に移動可能に設置される。ＣＰＡ部材は、第１区域と可撓性ある第２区域とを有する。この第２区域は、結合する電気コネクタのハウジングと接触し、ＣＰＡ部材が開放位置から閉塞位置に移動されながら撓むカム表面と、ＣＰＡ部材が、もしラッチアームがそれらのラッチ位置にないならばその閉塞位置に到達することをブロックするように、ラッチアームがそのラッチ位置にないときにそのラッチアームと接触するようにされた干渉部分とを有する。
【０００７】
この発明の他の概念によれば、自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタは、可撓性のラッチアームを有するハウジングと、このハウジングに接続される電気接点と、開放位置と閉塞位置との間にこのハウジングに移動可能に設置されるコネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材とを有する。このＣＰＡ部材は、結合する電気コネクタの短絡クリップを移動するようにされた第１区域と、第２区域とを有する。この第２区域は、それぞれ、前記結合する電気コネクタのハウジングと接触し、ＣＰＡ部材がその開放位置から閉塞位置に移動されながらそれによって撓むためのカム表面と、ＣＰＡ部材が、もしラッチアームがそれらのラッチされた位置にない限りその閉塞位置に移動されることを阻止されるように、ラッチアームがそのラッチされた位置にないならばそのラッチアームと接触するようにされた干渉部分とを有する。
【０００８】
この発明の一方法によれば、結合するコネクタにおける電気コネクタの位置を保証する方法は、結合するコネクタ内に電気コネクタの一部を挿入することと、コネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材を電気コネクタのハウジングにおける開放位置から閉塞位置に対して移動することと、ＣＰＡ部材が開放位置から閉塞位置に対して移動しながらその結合するコネクタのハウジングと区域との接触によってＣＰＡ部材の区域を撓ませること、さらには、もし電気コネクタのハウジングにおけるラッチがラッチされた位置に配置されるならば、ＣＰＡ部材がその閉塞位置に到達することを阻止することとのステップを有する。
【０００９】
その阻止するステップは、ラッチがそのラッチされた位置になくて、少なくとも部分的に結合するコネクタのハウジングによってその区域の撓みを阻止するときに、ラッチがＣＰＡ部材の区域の後側に配置されることを有する。
【００１０】
この発明の前述した概念及びその他の特徴は、付属の図面と関連してなされる以下の記述において説明される。
【００１１】
この発明についての前述の概念およびその他の特徴は、付属の図面と関連してされる以下に続く記述の中で説明される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１を参照して、この発明の特徴を具体化している電気コネクタ１０の斜視図が示されている。この発明は、図面に示された代表的な実施例に関連して説明されるが、この発明は、多くの代りの形状の実施例に具体化することができることが理解されるべきである。加えて、要素または材料におけるあらゆる適切な寸法、形状、またはタイプの部品をも使用することができる。
【００１３】
また、図２−４を参照して、電気コネクタ１０は、通常、ハウジング１２と、電気接点１４（図４参照）と、コネクタ位置保証（ＣＰＡ）部材とを有する。ハウジング１２は、通常、主ハウジング部材１８とカバー２０とを有する。このカバー２０は、好ましくは、その主ハウジング部材１８に対してスナップロック設置される。図示された実施例において、電気コネクタ１０は、ガスジェネレータの結合する電気コネクタに取付けられるようにされている自動車用エアバッグガスジェネレータ電気コネクタである。主ハウジング部材１８は、ガスジェネレータの結合する電気コネクタの受入領域内に離脱可能に挿入されるように寸法どりされ、形づくられる端２２を有する。しかしながら、代りの実施例において、この発明の特徴は、あらゆる適切なタイプの電気コネクタに用いることができる。
【００１４】
ハウジング１２は、通常、第１区域２４と第２区域２６とを有する。第１区域２４は、接点受入領域２８（図４参照）と、ラッチアーム３０と、デテントおよび支持区域３２とを有する。第２区域２６は、その中に第２区域２６内の電気接点１４に接続される電気ワイヤ（図示せず）のような導体の端を受入れるように寸法どりされ、形づくられる。図示された実施例において、第２区域２６は、第１区域２４に対して直角に配置されている。しかしながら、代りの実施例においては、電気コネクタ１０は直角なコネクタでなくてもよい。
【００１５】
主ハウジング部材１８は、好ましくは、一体の部材として提供され、好ましくは、モールドされたプラスチックまたはポリマー材料からなる。ラッチアーム３０は、第１区域２４の２つの対向する横方向側に配置されている。ラッチアーム３０は、通常のカンチレバー方式で、その前端２２から上方および外方に延びている。ユーザーは、内方にラッチアーム３０を押圧してラッチ３４を移動することができる。ラッチアーム３０は、好ましくは、その端２２が結合する電気コネクタのソケット受入領域内に挿入されるときに、その結合する電気コネクタと弾性的にスナップロック設置することができる。
【００１６】
デテントおよび支持区域３２は、通常、ラッチ３８と、デテント突起４２を有するデテント受入領域４０と、支持面４６を有する支持突起４４とを有する。ラッチ３８は、カバー２０にスナップロック取り付けされる。デテント受入領域４０は、その中にＣＰＡ部材の一部を受入れる寸法と形状をなしている。デテント突起４２は、デテント受入領域４０内に内方向に延びている。突起４２は、傾斜した上面および底面を有する。デテントおよび支持区域３２は、前記第１区域２４の各側に１つである、２つの支持突起４４を有する。支持突起４４は後方向に延びている。
【００１７】
ＣＰＡ部材１６は、好ましくは、モールドプラスチックまたはポリマー材料からなる一体の部材である。このＣＰＡ部材１６は、図１、２、３に示されるような開放位置と図５、６、７に示される閉塞位置との間にハウジング１２に設置される。ＣＰＡ部材１６は、通常、第１区域４８と、２つの第２区域５０と、第３区域５２と、第４区域５４とを有する。この第４区域５４は、ユーザーのためにＣＰＡ部材１６用の上面を形成して、その開放位置から閉塞位置にＣＰＡ部材を押圧する。第１区域４８は、結合する電気コネクタの短絡クリップ５６を移動するようにされている（図１０および１１参照）。
【００１８】
図示された実施例において、第１区域４８は、第４区域５４から下方に延びて、主ハウジング部材１８の前で溝６０内に摺動可能に配置される２つのレール５８を有する。このレール５８の底端は、傾斜して、短絡クリップ５６の移動する部分のためのカム表面として機能する。より特別には、図１０および１１に関して、結合する電気コネクタは、ピン接点６３を有する（その１つだけが図示されている）。短絡クリップ５６は、相互に２つのピン接点６３を電気的に接続するために２つのピン接点６３と接続する。短絡クリップ５６は、電気コネクタ１０が結合する電気コネクタと結合されるときにピン接点６３から離れて移動するだけであり、ＣＰＡ部材１６は、その閉塞位置に移動される。
【００１９】
図１０は、ＣＰＡ部材１６がその開放位置にあるときの、レール５８の１つを示している。理解できるように、電気コネクタ１０が、結合する電気コネクタに取付けられたとしても、短絡クリップ５６は、なお相互に接点ピン６３と電気的に接続している。図１１は、ＣＰＡ部材１６がその閉塞位置に移動されているときのレール５８の１つを示している。理解されるように、レール５８の底端は、短絡クリップ５６を移動して短絡クリップ５６とピン接点６３との間の電気的接続を解除する。
【００２０】
第２区域５０は、ＣＰＡ部材１６の対向する横方向側に配置される。この第２区域５０は、通常のカンチレバー方式で第４区域５４から下方に延びている。図３において最もよく分かるように、各第２区域５０は、通常は、支持区域６２と、カム表面６４と、干渉部分６６とを有する。支持区域６２は、ほぼ前方向に延びて、支持表面６８を有する。その開放位置におけるＣＰＡ部材１６によって、支持表面６８は、支持表面４６の上方に位置されて、ＣＰＡ部材１６がその閉塞位置に移動されることを阻止する。
【００２１】
カム表面６４は、第２区域５０の底に配置され、ＣＰＡ部材１６がその開放位置から閉塞位置に移動しながら、結合する電気コネクタのハウジングと接触するようにされている。さらに特別には、また図８および９を参照して、電気コネクタ１０が、結合する電気コネクタに取付けられ、さらにＣＰＡ部材１６が、ユーザーによって押圧されるようにスタートするときに、カム表面６４は、結合する電気コネクタのハウジングの一部に乗る。このことは、第２区域５０が、図８を図９と比較して示されるように後方向７２に通常のカンチレバー方式で撓む。このカム動作は、２つの支持表面４６、６８が相互から離れるように、支持区域６２が支持区域４４から離れて移動される。このことは、ＣＰＡ部材１６が、図７に示されるように、その閉塞位置に完全に押圧されることである。
【００２２】
上述したように、第２区域５０は、また、干渉部分６６を有する。この干渉部分６６は、第２区域５０の底端で、ほぼ後方向に延びている。この干渉部分６６
は、ラッチアーム３０と第１区域２４の主要部分との間の間隙７４と一直線に配置される。さらに特別には、ＣＰＡ部材１６がその開放位置にあるときに、２つの第２区域５０の干渉部分６６は、前記間隙７４の前方に配置される。
【００２３】
電気コネクタ１０が、結合する電気コネクタ内に完全に挿入されて、ラッチアーム３０がそのラッチされた位置に配置されるときに、干渉部分６６は、図５に例証されるように、間隙７４内に移動することができる。しかしながら、もし電気コネクタ１０が、結合する電気コネクタ内に完全に挿入されないならば、ラッチアーム３０は、それらのラッチされた位置には配置されない。ラッチアーム３０は、第１区域２４の主要本体に対して内方に撓む。このように、間隙７４は縮小される。間隙７４の縮小された寸法は、干渉部分６６が間隙７４に入ることを阻止する。代りに、干渉部分６６は、ラッチアーム３０の前側に接触する。こうして、ラッチアーム３０は、後方向への干渉部分６６の移動をブロックする。
【００２４】
図９に関して理解されるように、ＣＰＡ部材１６が押圧されながら、支持表面４６、４８が相互に通過するために、干渉部分６６は、間隙７４に対して撓む。ラッチアーム３０は、それらの前側において前部ノッチ３１を有する。このノッチ３１は、ラッチアーム３０が、なお結合するコネクタ内に下方に移動されている間（すなわち、ラッチアームがそのホームポジションに向かって外方に完全にスプリングバックできる以前に）、干渉部分６６が、ラッチアーム３０に向かって移動できるようにする。このように、ノッチ３１は、一時的な間隙領域として機能するが、ラッチアーム３０は、ＣＰＡ部材１６が完全に後方ホームポジションに移動されるために、そのホーム後方ポジション（すなわち、ラッチされた位置）になければならない。
【００２５】
ラッチアーム３０が、そのラッチされた位置にないときに、干渉部分６６は、ノッチ３１でラッチアーム３０の前表面と接触し、さらに干渉部分６６は、間隙７４に入ることを阻止される。このように第２区域５０は、完全に撓むことを阻止されて、支持区域４４、６２が相互に離脱することができるようにする。したがって、２つの支持区域４４、６２は相互に係合して、ＣＰＡ部材１６がその閉塞位置に移動されることを阻止する。ＣＰＡ部材１６を完全に閉塞位置に移動することができないことは、電気コネクタ１０が、結合する電気コネクタ内に完全に挿入されていないことをユーザーに対して直ちに知らせる。
【００２６】
第３区域５２は、開放位置または閉塞位置のいずれかでＣＰＡ部材１６を支持するためのラッチデテント区域を有する。図示された実施例において、第３区域５２は、通常、センターガイド部材７６および２つのラッチアーム７８、８０を有する。これらのセンターガイド部材７６とラッチアーム７８、８０とは、普通のカンチレバー方式で第４区域５４から下方に延びている。このセンターガイド部材７６とラッチアーム７８、８０とは、カバー２０の穴を介して、主要ハウジング部材１８のデテント受入領域４０内に延びている。２つのラッチアーム７８、８０は、カバー２０の底表面と相互に接触して、電気コネクタからのＣＰＡ部材１６の離脱を阻止する。
【００２７】
センターガイド部材７６は、主要ハウジング部材１８の溝８２内に摺動可能に配置される。第１ラッチアーム７８は、ＣＰＡ部材１６がその開放位置にあるときに、デテント突起４２の上方に配置されるデテント区域８４を有する。また、図６を参照して、ＣＰＡ部材１６がその閉塞位置に移動されるときに、第１ラッチアーム７８は、デテント区域８４がいまやデテント突起４２の下方に位置されるように、再度、内方および外方に弾性的に撓むことができる。一旦ＣＰＡ部材１６がその閉塞位置に移動されると、上述したデテントシステムは、もしユーザーが充分な量の力を加えないならば、ＣＰＡ部材１６がその開放位置に無意識に戻るように移動することを阻止することを助長することができる。
【００２８】
電気コネクタ１０が、結合する電気コネクタ内に適切に挿入され、ＣＰＡ部材１６が、その閉塞位置に移動された後、ＣＰＡ部材１６は、サイドラッチ３０がそれらのラッチされない位置に対して内方に撓むことを阻止する。間隙７４内に配置された干渉部分６６は、サイドラッチ３０が完全に内方に撓むことを阻止する。このように、ＣＰＡ部材１６は、電気コネクタ１０が、不注意で結合する電気コネクタからラッチされないことを阻止する。ＣＰＡ部材１６は、電気コネクタ１０が、ラッチされずに、結合する電気コネクタから離脱される前に、その開放位置に移動されなければならない。このことはまた、短絡クリップ５６が、電気コネクタ１０の接点１４が、接点６３から離脱される前に、２つの接点６３に接続されることを確実にする。
【００２９】
今度は図１２および１３を参照して、この発明の代りの実施例が示されている。この実施例において、カバー２０は、第１実施例において図示されたものと同一である。しかしながら、この実施例において、主要ハウジング部材９０およびＣＰＡ部材９２は、わずかに相違する。主要ハウジング部材９０は、デテント突起９６を有するデテント受入領域９４を具備する。デテント突起９６は、主要ハウジング部材９０の前部ラッチング壁９８から後方向に延びている。ＣＰＡ部材９２は、センター区域１００およびその頂上１０４から下方に延びている２つのサイド区域１０２を有する。この２つのサイド区域１０２は、第１実施例において図示された第２区域５０と同一である。センター区域１００は、２つのレール５８および前方に延びるデテント突起１０６を有する前方部分を備えている。
【００３０】
ＣＰＡ部材９２がその開放位置にあるときに、デテント突起１０６は、デテント突起９６の上方に配置される。ＣＰＡ部材９２がその閉塞位置に向かって移動されるときに、デテント突起１０６は、デテント突起９６によって内方に弾性的にくさび止めされ、デテント突起１０６は、その後に、デテント突起９６の下方に配置されて、その閉塞位置にあるＣＰＡ部材９２を支持することができる。一旦ＣＰＡ部材９２がその閉塞位置に移動すると、上述したデテント装置は、もしユーザーが充分な量の力を加えないならば、ＣＰＡ部材９２がうかつにその開放位置に戻ることを阻止することを支援することができる。
【００３１】
図１４−１８を参照して、他の代りの実施例が説明される。この実施例において、電気コネクタ１１０は、ハウジング１１２およびＣＰＡ部材１１４を有する。このハウジング１１２は、主要ハウジング部材１１６およびカバー１１８を有する。ＣＰＡ部材１１４は、頂部１２０および２つのレール１２２、１２４を有する。この２つのレール１２２、１２４は、外方に延びるラッチ突起１２６を有する。このラッチ突起１２６は、カバー１１８の下方に配置され、ＣＰＡ部材１１４がハウジング１１２から離脱することを防止する。第２レール１２４は、２つの内方に対面する突起、または突出部１２８、１３０を有する。この突起１２８、１３０は、第２レール１３０に向かう方向に、第１レール１２８から突出している。第１突起１２８は、ほぼピラミッド形の断面を有する。レール１２２、１２４の間には、結合する電気コネクタのハウジングの一部を受入れるための空間が設けられる。
【００３２】
主要ハウジング部材１１６は、第２突起１３０を受入れるようにされている横方向の対面する受入領域１３２を有する。開放位置において、第２突起１３０は、図１６に表示されるように受入領域１３２の上方に配置される。図１６を図１７と比較することによって表示されるように、第２突起１３０を受入領域１３２内に移動するために、第２レール１２４の一部分は、横方向に外方に撓まなければならない。このことを達成するために、第２レール１２４は、第１突起１２８および結合する電気コネクタのハウジング１３４との相互作用を使用する。より特別には、電気コネクタ１１０は、結合する電気コネクタに設置されているので、結合する電気コネクタのハウジング１３４は、第１突起１２８の底表面に接触し、レール１２４を外方に撓める。ＣＰＡ部材１１４は、そのとき、押圧されて、第２突起１３０を受入領域１３２内に移動する。第１突起１２８は、レール１２４用ハウジング１３４の脚１３６の下方に移動してまっすぐに戻す。
【００３３】
結合する電気コネクタのハウジング１３４がレール１２４を外方に撓まないことによって、第２突起１３０は、受入領域１３２の上方に配置されたくさび１３８によって通過することができない。このように、電気コネクタ１１０が、結合する電気コネクタに設置されていなければ、ＣＰＡ部材１１４は、その開放位置から閉塞位置に移動することを阻止される。図１５に示されるように、レール１２２、１２４はまた、第１実施例に関連して上述したと同様に、短絡クリップ５６と接触して、そのクリップを、結合する電気コネクタの接触ピン６３との係合から離すように移動するように作用する。代りの実施例の１つのタイプにおいて、レール１２２、１２４の底端は、相互に接続される。
【００３４】
これまでの説明が、単にこの発明の例証であるに過ぎないことは理解されるはずである。多様な変更や修正が、この発明から離反することなく、当業者によって発案することができる。したがって、この発明は、付属の請求項の範囲内にある、あらゆるそのような変更、修正、相違を包含することを意図している。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】開放位置に配置されたＣＰＡ部材を有するこの発明の特徴を実現する電気コネクタの斜視図。
【図２】図１に示される電気コネクタの断面図。
【図３】図２に示される電気コネクタの３−３線に沿う断面図。
【図４】図２に示されるコネクタの４−４線に沿う断面図。
【図５】その閉塞位置に配置されたＣＰＡ部材を有する図１に示されるような電気コネクタの斜視図。
【図６】図５に示される電気コネクタの断面図。
【図７】図６に示される電気コネクタの７−７線に沿う断面図。
【図８】結合する電気コネクタ内に挿入されるときの図１に示される電気コネクタのいくつかの部品の部分的な概略図。
【図９】その開放位置から閉塞位置に対して部分的に移動されたＣＰＡ部材を示す図８における部分的な概略図。
【図１０】図１に示される電気コネクタのレールの１つと、短絡クリップと、その開放位置に配置されたＣＰＡ部材のレールを有する結合する電気コネクタの接点との部分的断面図。
【図１１】その閉塞位置に配置されたＣＰＡ部材のレールを有する図１０におけるような部分的な断面図。
【図１２】この発明の他の実施例の分解斜視図。
【図１３】図１２に示されるハウジングとＣＰＡ部材との拡大部分断面図。
【図１４】この発明の他の代りの実施例の斜視図。
【図１５】図１４に示されるコネクタのＣＰＡ部材と、結合する電気コネクタのピンと接触する短絡クリップとの斜視図。
【図１６】開放位置におけるＣＰＡ部材を有する図１４に示される電気コネクタと、前記結合する電気コネクタ内に完全に挿入されていない電気コネクタとの部分的断面図。
【図１７】結合する電気コネクタ内に完全に挿入されているがＣＰＡ部材はなお開放位置に配置されている電気コネクタを有する図１６におけるような部分的断面図。
【図１８】結合する電気コネクタ内に完全に挿入された電気コネクタ、およびその閉塞された位置に移動されたＣＰＡ部材の図１６および１７におけるような部分的な断面図。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【国際調査報告】
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