(57)【要約】荷物管理装置は、ハウジングと、閉位置と１つ以上の操作位置との間で移動可能となるようにハウジングに操作可能に固定された可動荷床と、車両区画に移動可能に固定され、保管位置と操作位置との間で移動可能である荷物支持アームとを備えている。アームは、隣接して離間された関係で、そこから延在する複数の突起を備えている。各突起は、そこから懸垂される１つ以上の物品を支持するように構成されている。アームは、そのアームが操作位置に移動したとき、荷床が開位置において支持され得るように、荷床と操作可能に接続されているとよい。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
床を有する車両区画内で用いられる荷物管理装置において、
前記車両区画に移動可能に固定され、保管位置と１つ以上の操作位置との間で移動可能である荷物支持アームであって、保管位置にあるとき、前記床に隣接して配置され、操作位置にあるとき、ユーザによるその便利な使用のために、前記床から前記車両区画内に外方に延ばされる荷物支持アームと、
前記荷物支持アームから延在する少なくとも１つの突起であって、それらの取っ手によって、１つ以上の積載されたショッピングバッグを支持し、前記車両の運転中、前記１つ以上の積載されたショッピングバッグを直立位置に保持するように構成された少なくとも１つの突起と、
を備えていることを特徴とする装置。
【請求項２】
前記荷物支持アームは、前記保管位置にあるとき、前記床と実質的に同一平面にあることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記荷物支持アームは、略Ｕ字状の形態を有し、１対の部材を備えており、各部材は、前記車両区画内に旋回可能に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項４】
前記少なくとも１つの突起は、隣接して離間された関係にある複数の突起を含んでいることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項５】
床を有する車両区画内で用いられる荷物管理装置において、
前記床内に配置されたハウジングであって、保管区画を画成する壁を備えるハウジングと、
閉位置と１つ以上の開位置との間で移動可能となるように、前記ハウジングに操作可能に固定された荷床であって、前記閉位置にあるとき、前記保管区画を覆い、前記１つ以上の開位置にあるとき、前記保管位置へのユーザの接近を許容する荷床と、
前記車両区画に移動可能に固定され、保管位置と１つ以上の操作位置との間で移動可能である荷物支持アームであって、保管位置にあるとき、前記床に隣接して配置され、操作位置にあるとき、ユーザによるその便利な使用のために、前記床から外方に、かつ前記荷床の上方に延ばされる荷物支持アームと、
前記荷物支持アームから延在する少なくとも１つの突起であって、それらの取っ手によって、１つ以上の積載されたショッピングバッグを支持し、前記車両の運転中、前記１つ以上の積載されたショッピングバッグを直立位置に保持するように構成された少なくとも１つの突起と、
を備えていることを特徴とする装置。
【請求項６】
前記荷物支持アームは、前記保管位置にあるとき、前記床と実質的に同一平面にあることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項７】
前記荷物支持アームは、略Ｕ字状の形態を有し、１対の部材を備えており、各部材は、車両区画内に旋回可能に固定されていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項８】
前記少なくとも１つの突起は、隣接して離間された関係にある複数の突起を含んでいることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項９】
前記荷床は、旋回可能に互いに接続された１対の可動パネルを備え、前記荷床が開位置に移動したとき、前記パネルは上方に、かつ互いに向かって移動し、前記荷床が閉位置に移動したとき、前記パネルは実質的に同一平面にあることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１０】
前記荷物支持アームは、前記荷物支持アームが操作位置に移動したとき、前記荷床が開位置において支持され得るように、前記荷床に操作可能に接続されるように構成されていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１１】
前記荷床は、対象物を受容かつ支持するために、そこに形成された１つ以上の凹部を備えていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１２】
閉位置において前記荷床を保持し、前記荷床の不正な開動作を防ぐように構成された係止機構をさらに備えていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１３】
前記保管区画内に配置され、前記保管区画を照明するように構成された光源をさらに備えていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１４】
前記保管区画の壁は、前記保管区画が食料及び飲料用のクーラとして機能し得るように、断熱材料を含んでいることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１５】
物品を前記保管区画内に取出し可能に保持するために、前記保管区画内に配置された荷物ネットをさらに備えていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１６】
前記保管区画内に配置された１つ以上の仕切りをさらに備えていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１７】
前記保管区画と操作可能に関連付けられ、前記保管区画を露出させる開位置と前記保管区画の１つ以上の部分を覆う閉位置との間で移動可能である安全覆いをさらに備えていることを特徴とする請求項５に記載の装置。
【請求項１８】
床を有する車両区画内で用いられる荷物管理装置において、
前記床内に配置されたハウジングであって、保管区画を画成する壁を備えるハウジングと、
閉位置と１つ以上の開位置との間で移動するように前記ハウジングに操作可能に固定された荷床であって、前記閉位置にあるとき、前記保管区画を覆い、前記１つ以上の開位置にあるとき、前記保管位置へのユーザの接近を可能とし、旋回可能に互いに接続された１対の可動パネルを備え、前記荷床が開位置に移動したとき、前記パネルは上方に移動し、前記荷床が閉位置に移動したとき、前記パネルは実質的に同一平面にあるような荷床と、
前記ハウジングに移動可能に固定され、保管位置と１つ以上の操作位置との間で移動可能である荷物支持アームであって、前記保管位置にあるとき、前記ハウジングに隣接して配置され、操作位置にあるとき、ユーザによるその便利な使用のために、前記ハウジングから外方に、かつ前記荷床の上方に延ばされ、前記荷床と操作可能に接続され、前記荷物支持アームが操作位置に移動したとき、前記荷床が開位置に自動的に移動するような荷物支持アームと、
前記荷物支持アームから延在する少なくとも１つの突起であって、それらの取っ手によって１つ以上の積載されたショッピングバッグを支持し、前記車両の運転中、前記１つ以上の積載されたショッピングバッグを直立位置に保持するように構成された少なくとも１つの突起と、
を備えていることを特徴とする装置。
【請求項１９】
前記荷物支持アームは、前記保管位置にあるとき、前記ハウジングと実質的に同一平面にあることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２０】
前記荷物支持アームは、略Ｕ字状の形態を有し、１対の部材を備えており、各部材は、前記ハウジングに移動可能に固定されていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２１】
前記少なくとも１つの突起は、隣接して離間された関係にある複数の突起を含んでいることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２２】
前記荷物支持アームは、操作位置にあるとき、前記荷床を開位置に保持するように構成されていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２３】
前記荷床は、対象物を受容かつ支持するために、そこに形成された１つ以上の凹部を備えていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２４】
閉位置において前記荷床を保持し、前記荷床の不正な開動作を防ぐように構成された係止機構をさらに備えていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２５】
前記保管区画内に配置され、前記保管区画を照明するように構成された光源をさらに備えていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２６】
前記保管区画の壁は、前記保管区画が食料及び飲料用のクーラとして機能し得るように、断熱材料を含んでいることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２７】
物品を前記保管区画内に取出し可能に保持するために、前記保管区画内に配置された荷物ネットをさらに備えていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２８】
前記保管区画内に配置された１つ以上の仕切りをさらに備えていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２９】
前記保管区画と操作可能に関連付けられ、前記保管区画を露出させる開位置と前記保管区画の１つ以上の部分を覆う閉位置との間で移動可能である安全覆いをさらに備えていることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【関連出願】
【０００１】
本出願は、２００３年１月１３日に出願された米国仮特許出願第６０／４３９、７３３号の利得を主張し、その開示内容は、その全体を参照することによって、ここに完全に述べられるのと同じように、ここに含まれるものとする。
【技術分野】
【０００２】
本発明は、一般的には、車両に関し、さらに詳細には、車両内で用いられる保管装置に関する。
【背景技術】
【０００３】
自動車は、典型的には、ある種の荷物保管区画を備えている。例えば、セダン型自動車は、通常、トランクを備えている。スポーツ多目的車、ミニバン、ステーションワゴン、及び２列以上のシートを有する他の車両は、通常、最後列のシートの後方に、荷物保管領域を備えている。車両荷物保管領域内に運ばれた品物は、多くの場合、車両運転中に動き回るが、これは望ましくない。加えて、スポーツ多目的車やミニバンのような車両において、荷物保管空間は、いくらか制限されることがある。従って、乗員空間に侵入することなく、既存の荷物保管空間の効率と利用度を最大限に高める必要がある。加えて、車両の運転中、品物が車両の荷物保管領域内で動き回らないように拘束する必要がある。
【０００４】
ところで、プラスチック製「Ｔシャツ」型のショッピングバッグは、日用品のような購入品を運ぶ消費者によって、ますます利用されている。箱又は剛性のある密閉域を有する他の容器と異なり、Ｔシャツ型ショッピングバッグは、典型的には、そのバッグが包むどのような品物の形状とも異なるそれ自身の形状を保持する能力を有さず、また、典型的には、バッグ内の品物がバッグの形状と位置を変化させるのを防ぐことができない。Ｔシャツ型ショッピングバッグは、それらの取っ手に容易に手が届き、複数のバッグを握って運ぶことができるので、個人が運ぶには便利である。その一方、それらのショッピングバッグは、車両内に置かれたとき、比較的不便である。車両の運転中、Ｔシャツ型ショッピングバッグ内の品物は、車両が移動及び旋回するとき、移動、転回、位置変化、及び転倒する傾向があるからである。
【発明の開示】
【０００５】
上記の検討を考慮して、本発明の実施形態による荷物管理装置は、荷物支持アームを備え、この荷物支持アームは、車両区画に移動可能に固定され、保管位置と操作位置との間で移動可能となっている。このアームは、保管位置にあるとき、車両区画の床に隣接して配置され、操作位置にあるとき、ユーザによるアームの便利な使用のために、床から車両区画内に外方に延ばされるようになっている。荷物支持アームは、互いに隣接して離間された関係でそこから延在する複数の突起を有している。各突起は、そこから懸垂された１つ以上の物品（例えば、ショッピングバッグなど）を支持するように構成されている。
【０００６】
本発明の他の実施形態による荷物管理装置は、ハウジングと、閉位置と１つ以上の開位置との間で移動可能となるようにハウジングに操作可能に固定された可動荷床と、車両区画に移動可能に固定され、保管位置と操作位置との間で移動可能である荷物支持アームとを備えている。荷物支持アームは、隣接して離間された関係で、そこから延在する複数の突起を備えている。各突起は、そこから懸垂された１つ以上の物品（例えば、ショッピングバッグなど）を支持するように構成されている。荷物支持アームは、そのアームが操作位置に移動したとき、荷床が１つ以上の開位置に支持され得るように、荷床に操作可能に接続されているとよい。
【０００７】
明細書の一部をなす添付の図面は、本発明の重要な実施形態を示している。これらの図面と説明とによって、本発明を十分に明らかにする。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の好ましい実施形態が示されている添付の図面を参照し、本発明をさらに十分に説明する。しかし、本発明は、多くの異なる形態で実施されてもよく、ここに述べる実施形態に限定されると解釈されるべきでない。むしろ、これらの実施形態は、この開示内容が、綿密かつ完全であって、本発明の範囲を当業者に十分知らしめるために、提供されている。
【０００９】
図面において、線、層及び領域の厚みは、明確にするために、誇張されていることもある。ある要素が他の要素の「上」にあると記述されるとき、その要素は他の要素の上に直接的に存在し得るか、又は介在する要素がさらに存在してもよいと理解されるべきである。対照的に、ある要素が他の要素の「上に直接的に」存在すると記述されるとき、介在する要素は存在しない。また、ある要素が他の要素に「接続される」か、又は「取り付けられる」と記述されるとき、その要素は他の要素に直接的に接続され得るか、又は取り付けられ得るか、又は介在する要素がさらに存在してもよいと理解されるべきである。対照的に、ある要素が他の要素に「直接的に接続される」か、又は「直接的に取り付けられる」と記述されるとき、介在する要素は存在しない。ここで用いられる「上方」、「下方」、「垂直」、「水平」などの用語は、単に説明の目的のためにすぎない。
【００１０】
図１Ａ及び図１Ｂを参照すると、本発明の実施形態による車両用の荷物管理装置１０が示されている。図示された荷物管理装置１０は、車両区画１２（例えば、セダン型車両のトランク部分、ＳＵＶ、ステーションワゴン、ミニバン車などの後部）内に設置されるように構成されている。
【００１１】
図示された荷物管理装置１０は、荷物支持アーム１４を備えており、この荷物支持アーム１４は、車両区画１２に移動可能に固定され、保管位置（図１Ａ）と１つ以上の操作位置（図１Ｂ）との間で移動可能となっている。アーム１４は、保管位置にあるとき、車両区画１２の床１３に隣接して配置され、操作位置にあるとき、ユーザによるアーム１４の便利な使用のために、床１３から車両区画１２内に外方に延ばされるようになっている。図示された実施形態において、溝１５が床１３内に形成されており、保管位置にあるとき、アーム１４が床１３と実質的に同一平面にあるように、アーム１４を受容するように構成されている。しかし、本発明の実施形態は、図示された構成に制限されず、保管位置にあるときに、アーム１４が車両の床と実質的に同一平面にあることは、必ずしも必要としない。
【００１２】
図示されたアーム１４は、１対の支持部材１４ａ，１４ｂと、これら支持部材１４ａ，１４ｂ間に延在する横部材１４ｃとによって画成された略Ｕ字状の形状を有し、支持部材１４ａ，１４ｂは、各々、（例えば、旋回ピン又は当業者に知られている他の種類の移動可能なコネクターを介して）、車両区画内に旋回可能に固定されている。本発明の実施形態は、アーム１４の図示されたＵ字状の形態に制限されない。アーム１４は、種々の形状及び形態を有していてもよい。加えて、本発明の実施形態は、多数の荷物支持アーム１４を備えていてもよい。
【００１３】
図示された実施形態において、横部材１４ｃは、隣接して離間された関係で、そこから延在する複数の突起１６を備えている。各突起１６は、そこから懸垂される１つ以上の物品１７（例えば、ショッピングバッグ、ショッピング品など）を支持するように構成されている（図１Ｂ）。図１Ｂにおいて、アーム１４は、その取っ手によって、積載されたショッピングバッグ１７を支持し、その積載されたショッピングバッグ１７を、車両の運転中、直立位置に保持している。突起１６は、種々の形状及び形態を有していてもよく、図示された実施形態に制限されない。加えて、種々の数の突起１６が利用されてもよい。
【００１４】
図示された実施形態において、アーム１４が保管位置にあるとき、横部材１４ｃは、車両区域１２の後部１２ａに隣接している。しかし、本発明の実施形態は、アーム１４の図示された保管位置に制限されない。代替的実施形態によれば、アーム１４は、横部材１４ｃが車両区画１２の前部１２ｂに隣接するような保管位置にあってもよい。本発明の代替的実施形態によれば、荷物支持アーム１４は、横部材１４ｃが車両区画１２の側部１２ｃ，１２ｄに隣接するような保管位置にあってもよい。
【００１５】
本発明の実施形態によれば、アーム１４は、１つ以上の操作位置を有していてもよい。例えば、アーム１４は、床１３に対して約３０度から９０度（３０°〜９０°）の間の１つ以上の角度をなす操作位置を有していてもよい。アーム１４は、床１３に対して実質的にどのような角度で位置されるように構成されてもよい。アーム１４は、制限はされないが、ラチェット歯機構、バネ作動機構などを含む当業者に知られている種々の装置を介して、１つ以上の操作位置において、移動可能に支持されているとよい。
【００１６】
図２Ａ及び図２Ｂを参照すると、本発明の他の実施形態による車両用の荷物管理装置１１０が示されている。図示された荷物管理装置１１０は、車両区画１２（例えば、セダン型車両のトランク部分、ＳＵＶ、ステーションワゴン、ミニバン車などの後部）内に設置されるように構成されている。
【００１７】
図示された荷物管理装置１１０は、床１３内に配置されたハウジング２０を備えている。ハウジング２０は、保管区画２４を画成する複数の壁２２と底面２３とを備えている。移動可能な荷床３０は、閉位置（図２Ａ）と１つ以上の開位置（図２Ｂ）との間で移動可能となるように、ハウジング２０と操作可能に関連している。
【００１８】
図示された実施形態において、荷床３０は、閉位置にあるとき、保管区域２４を覆い、開位置にあるとき、保管区域２４へのユーザの接近を許容するものである。図示された荷床３０は、１対の移動可能なパネル３２，３４を備えており、これらのパネル３２，３４は、それぞれの縁部３２ａ，３４ａに沿って旋回可能に互いに接続されている。パネル３２，３４は、当業者によって理解されている種々の方法（例えば、旋回ピン、ヒンジなど）で、旋回可能に互いに接続されているとよい。
【００１９】
図示された実施形態において、荷床３０が開位置に移動するとき（図２Ｂ）、パネル３２、３４は、互いに向かって、上方へわずかに移動するようになっている。荷床３０が閉位置に移動するとき（図２Ａ）、パネル３２，３４は、実質的に同一平面となる。本発明は、図示された荷床３０に制限されない。単一のパネル又は２つ以上のパネルを有する荷床が、本発明の代替的実施形態において、利用されてもよい。
【００２０】
図示された実施形態において、荷床のパネル３４は、種々の物品を受容かつ支持するために、そこに形成された凹部４０を備えている。本発明の実施形態は、図示された凹部４０に制限されない。種々の形状と寸法を有する凹部が、制限されることなく利用されてもよい。さらに、種々の数の凹部４０が利用されてもよい。しかし、本発明は、いずれのパネル３２，３４内にも、凹部４０を必ずしも必要としない。
【００２１】
また、図示された実施形態において、荷床３０は、係止機構５０を備えている。この係止機構５０は、その荷床３０を閉位置に維持し、荷床３０の不正な開動作を防ぐように構成されている。種々の形式の係止機構が、当業者によって理解されているように利用され得るが、ここでさらに検討する必要はない。
【００２２】
図示された荷物管理装置１１０は、荷物支持アーム１１４も備えており、この荷物支持アーム１１４は、車両区画１２に移動可能に固定され、保管位置（図２Ａ）と１つ以上の操作位置（図２Ｂ）との間で移動可能となっている。図２Ａ及び図２Ｂの荷物支持アーム１１４は、図１Ａ及び図１Ｂの荷物支持アーム１４と同様であり、保管位置にあるとき、車両区域１２の床１３に隣接して配置され、１つ以上の操作位置にあるとき、ユーザによる荷物支持アーム１１４の便利な使用のために、床１３から車両区画１２内に外方に延ばされるようになっている。図示された実施形態において、アーム１１４は、保管位置にあるとき、床１３と実質的に同一平面にある。しかし、本発明の実施形態は、保管位置にあるとき、アーム１１４が車両の床と同一平面にあることを必ずしも必要としない。
【００２３】
例示されているアーム１１４は、１対の支持アーム１１４ａ，１１４ｂと、支持アーム１１４ａ，１１４ｂ間に延在する横部材１１４ｃとによって画成された略Ｕ字状の形態を有し、支持アーム１１４ａ，１１４ｂは、各々、（例えば、旋回ピン又は当業者に知られている他の種類の可動コネクターを介して）、車両区画に旋回可能に固定されている。本発明の実施形態は、アーム１１４の図示されたＵ字状の形態に制限されない。アーム１１４は、種々の形状と形態を有していてもよい。加えて、多数のアーム１１４であってもよい。
【００２４】
例示されている実施形態において、横部材１１４ｃは、隣接して離間された関係で、そこから延在する複数の突起１１６を備えている。各突起１１６は、１つ以上の物品１７を支持するように構成されている。例えば、各突起は、その取っ手によって、１つ以上の積載されたショッピングバッグ１７を支持し、車両の運転中、それらの１つ以上の積載されたショッピングバッグ１７を直立位置に保持することができる。突起１１６は、種々の形状と形態を有していてもよく、図示される実施形態に制限されない。加えて、種々の数の突起１１６が利用されてもよい。
【００２５】
図示された実施形態において、アーム１１４が保管位置にあるとき、横部材１１４ｃは、車両区画１２の後部１２ａに隣接している。しかし、本発明の実施形態は、アーム１１４の図示された保管位置に制限されない。代替的実施形態によれば、アーム１１４は、横部材１１４ｃが車両区画１２の前部１２ｂに隣接するような保管位置にあってもよい。本発明の代替的実施形態によれば、荷物支持アーム１１４は、横部材１１４ｃが車両区画１２の側部１２ｃ，１２ｄに隣接するような保管位置にあってもよい。
【００２６】
本発明の実施形態によれば、アーム１１４は、１つ以上の操作位置を有していてもよい。例えば、アーム１１４は、床１３に対してどのような角度で位置されてもよい。
【００２７】
図示されたアーム１１４は、保管区画２４へのユーザの接近が許容される操作位置にあるとき、荷床３０を開位置（図２Ｂ）に支持するように構成されている。図示された実施形態において、１対のピン３６がパネル３４のそれぞれの縁部３４ｂ，３４ｃから延在している。各ピン３６は、各支持部材１１４ａ，１１４ｂに形成された個別のスロット３７内に滑動可能に嵌入されるように構成されている。図示されたスロット３７は、各々、略「Ｓ字状」の形態を有している。しかし、種々の形態を有するスロットが、本発明の実施形態に従って、利用されてもよい。各スロット３７は、第１部分３７ａと第２部分３７ｂとを有している。ユーザは、個別のピン３６をスロット第１部分３７ａからスロット３７内に滑動させ、ピン３６（従って、パネル３４）をスロット位置３７ｂに移動させ、これによって、パネル３４が開位置に支持されるようになっている。アーム１１４は、図２Ｂに示されるように、アーム１１４が操作位置にあるとき、荷床３０を開位置に保持するように構成されている。
【００２８】
加えて、パネル３４のピン３６は、荷床が閉位置にあるとき、スロット３７内に係合されていてもよい。操作位置へのアーム１１４の移動によって、パネル３４は開位置に移動することになる。
【００２９】
本発明の追加的な実施形態が、図３〜図６に示されている。図３において、光源６０が、図２Ａ及び図２Ｂの荷物管理装置１１０の保管区画２４内に配置されている。光源６０は、保管区画２４を照明するように構成されている。光源６０は、荷床３０が操作位置に移動したとき、点灯されるように構成されてもよい。代替的又は追加的に、ユーザ作動スイッチが設けられていてもよい。複数の光源が、本発明の代替的実施形態に従って、利用されてもよい。
【００３０】
図４において、荷物管理装置１１０の１つ以上の保管区画壁２２は、保管区画２４が食品及び飲料用のクーラとして機能し得るように、断熱材料７０を含んでいる。種々の断熱材料が用いられてもよい。断熱材料は、当業者によって十分に理解されているので、ここではさらに説明する必要はない。
【００３１】
図５において、保管区画２４内に保管された物品を拘束するための荷物ネット８０と、１つ以上の仕切り９０が設けられている。
【００３２】
図６において、物品を視界から遮蔽するように構成されたプライバシー覆い１００は、図１Ａ及び図１Ｂのアーム１４と操作可能に関連付けられており、保管区画１２の部分を露出する開位置と、保管区画１２の１つ以上の部分を覆う閉位置との間で移動可能となっている。
【００３３】
以上は、本発明の例示であり、本発明を制限すると解釈されるべきではない。本発明のわずかな例示的実施形態を説明したが、当業者であれば、本発明の新規の示唆と利点から実質的に逸脱することなく、これらの例示的実施形態に対して多くの変形形態が可能であることが容易に理解されるだろう。従って、このような変形形態は、請求項において定義される本発明の範囲内に包含されることが意図されている。本発明は、以下の請求項とそこに包含される請求項の等価物によって、定義されている。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１Ａ】荷物支持アームが保管位置にある場合の本発明の実施形態による荷物管理装置を示す斜視図である。
【図１Ｂ】荷物支持アームが操作位置にある場合の本発明の実施形態による荷物管理装置を示す斜視図である。
【図２Ａ】可動荷床が閉位置にある場合の本発明の他の実施形態による荷物管理装置を示す斜視図である。
【図２Ｂ】荷物支持アームによって開位置に支持される場合の本発明の他の実施形態による荷物管理装置を示す斜視図である。
【図２Ｃ】本発明の実施形態によって、図２Ａ及び図２Ｂの荷物支持アームがいかに可動荷床を開位置に支持するかを示す図２Ａ及び図２Ｂの荷物管理装置の拡大部分図である。
【図３】本発明の他の実施形態を示す図２Ａ及び図２Ｂの荷物管理装置の斜視図である。
【図４】本発明の他の実施形態を示す図２Ａ及び図２Ｂの荷物管理装置の斜視図である。
【図５】本発明の他の実施形態を示す図２Ａ及び図２Ｂの荷物管理装置の斜視図である。
【図６】本発明の他の実施形態を示す図２Ａ及び図２Ｂの荷物管理装置の斜視図である。
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2006513089.tif 000007
【図３】
2006513089.tif 000008
【図４】
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【図５】
2006513089.tif 000010
【図６】
2006513089.tif 000011
【国際調査報告】
2006513089.tif 000012