(57)【要約】本発明は、数個の噴射穴を備えた噴射ノズルを用いて燃料を予備噴射、主噴射、及び状況に応じ後噴射として直接燃焼室内へ噴射する、内燃機関を作動させるための方法に関し、予備噴射は好ましくは断続的に行なわれる。本発明の目的は、燃焼温度を低減し、燃焼室内の大幅な圧力上昇を避けることにある。このために一定量の水が予備噴射の間又は後に燃焼室内へ導入される。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自己着火を伴う内燃機関を作動させるための方法であって、
燃料の最初の部分が吸気行程及び／又は圧縮行程において予備噴射として前記燃焼室内へ噴射され、
更なる燃料が後で主噴射として、また適切な場合は後噴射として前記燃焼室内へ噴射されるような、
前記燃料が好ましくは多口ノズルを有する一つの噴射装置により燃焼室内へ直接噴射される方法において、
前記燃焼室内の圧力上昇が低減され、適切な場合は前記予備噴射又は主噴射の点火時期が遅くされるように、高い蒸発エンタルピーを有する液体が前記燃焼室内に存在する混合気を冷却するため前記吸気行程、圧縮行程、及び／又は膨張行程の間に前記燃焼室内へ導入されることを特徴とする方法。
【請求項２】
前記液体が前記予備噴射の開始前又は後に前記燃焼室内へ導入されることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記液体が前記予備噴射の終了後に前記燃焼室内へ導入されることを特徴とする請求項１あるいは２に記載の方法。
【請求項４】
前記液体の前記燃焼室内への導入が前記燃料の主噴射の終了前に終わることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の方法。
【請求項５】
前記燃焼室内へ導入される前記液体が所定量の水であることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項６】
前記水が燃料／水のエマルションの形で前記燃焼室内へ導入されるような方法で、前記所定量の水が前記予備噴射及び／又は主噴射の間に、前記噴射装置の中で前記燃料に加えられることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の方法。
【請求項７】
前記量の水が追加の噴射装置を用いて、前記燃焼室内へ導入されることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の方法。
【請求項８】
前記水が燃料／水／燃料の層状の配置又は燃料／水の層状の配置、あるいは水／燃料の層状の配置の形で前記燃焼室内へ導入されるような方法で、前記量の水が前記予備噴射及び／又は主噴射の間に、前記噴射装置の中で前記燃料に加えられることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の方法。
【請求項９】
前記予備噴射が上死点の手前約１５０°〜３０°のクランク角の圧縮行程範囲において行なわれることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１０】
前記主噴射及び、適切な場合には前記後噴射が前記上死点近くで、上死点手前のクランク角２０°〜上死点後のクランク角４０°の範囲において順次に行われることを特徴とする請求項１〜９のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１１】
前記燃焼室内へ導入される前記燃料の圧力が噴射プロセスの間に変えられることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１２】
前記予備噴射が、その後の噴射動作の間に新たに噴射された燃料の噴流が以前の噴射動作の燃料の雲を突き抜けないように、噴射動作の間に生じる燃料の噴流の雲が、前記燃焼室内で行なわれる旋回運動により前記予備噴射の間に変位させられ、又は横方向に移されるような、断続的に行なわれることを特徴とする請求項１〜１１のいずれか一項に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自己着火を伴う内燃機関、特に請求項１によるディーゼル内燃機関を作動させるための方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
噴射された燃料の自己着火を用いる燃焼制御の不均質な性質を含んだ方式による直噴型の自己着火を伴う内燃機関では、必然的に燃焼室内の非常に高圧で高い燃焼温度をもたらし、それは特に、形成される高いＮＯｘの放出物を生じる。更に多燃料領域の結果として相当な量の、すすの粒子が生成され、その場の高温で部分的に酸化される。そのような燃焼制御の不均質な性質の不都合を避けるため、それによって改善された燃焼が達成されるべき組み合わされた均質／不均質な作動方法が、最新の自己着火を伴う内燃機関に関して目指されている。
【０００３】
特許文献１はガス状の主燃料及び液体の二次燃料が使用され、そこで二次燃料が主燃料の点火を開始させる方法を開示している。これに関連して、液体の二次燃料は燃焼室内へパイロット噴射の形で水と燃料の混合体として噴射される。水と液体燃料との混合は、パイロット噴射が主燃料の点火を開始させることを可能にし、また噴射ノズルによる噴霧化が正確に設定されうるような方法でポンプにより噴射される混合体の量を選択するという目的を有する。
【０００４】
特許文献２は水とディーゼル燃料が使用され、最初に全体の燃料噴射量の５％以上〜７５％以下の間の燃料の量が１回の噴射の間に注入されて、次に所定の量の水が注入され、そして最後に残りの燃料が注入されるような方法で燃料と水とを噴射することによりそれらが内燃機関の燃焼室内へ導入される、内燃機関を作動させる方法を開示している。この水／ディーゼル内燃機関においては、ＮＯｘの放出物の発生を最小化するため炎の温度上昇が抑えられるように、燃料と水は双方とも一つの噴射バルブを通じて燃焼室へ噴射される。
【０００５】
最新の従来技術では、燃焼室内の圧力上昇は予備噴射及び主噴射における燃料の割合、予備噴射の点火時期、主噴射の点火時期、及び予備噴射と主噴射の噴射時期に依存するため、上記の燃焼は制御が非常に難しい。
【０００６】
【特許文献１】欧州特許第５０９  ３７２Ｂ１号明細書
【特許文献２】欧州特許第４５９  ０８３Ｂ１号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は従って燃焼室内での完全燃焼と燃料の良好な分布が燃焼室圧力の大幅な上昇及び高い燃焼温度が避けられるような方法で設定される、自己着火を伴う内燃機関を作動させるための方法を備える目的に基づいている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的は請求項１の特徴を有する方法を用いた本発明により達成される。
【０００９】
本発明による方法は、燃焼室内の圧力上昇が低減され、そして適切な場合には予備噴射又は主噴射の点火時期が遅くなるように、吸気行程、圧縮行程、及び／又は膨張行程の間に高い蒸発エンタルピーの液体が、燃焼室内に存在する混合気を冷却するため燃焼室内へ導入されるということによって実現される。その結果、最高温度もまた低減される。好ましくは高い蒸発エンタルピーを有する冷却液が吸気行程及び／又は圧縮行程の間に燃焼室内へ導入される。更に、予備噴射及び／又は主噴射の点火時期は、予備噴射の燃料の量に応じて遅くなる。燃焼室内へ導入され冷媒としての役目をする液体によって燃料は冷却され、それによって燃焼の最適な集中ポイントが得られそして燃焼室内の大幅な圧力上昇が低減されるように主噴射の点火時期が遅くされる。好ましくは生成された排気ガスの放出物を、特にＮＯｘの生成を更により低減するために排気ガスの再循環が行なわれる。
【００１０】
本発明の改良形態では、液体は燃焼室内へ予備噴射の開始前又は後に導入される。冷却液の実質的に同時の噴射の結果、予備噴射の間の冷却液の存在は液体の高い蒸発エンタルピーのおかげで、早期の予備噴射により形成される均質な混合気の点火前の目的とした冷却効果をもたらす。その結果、予備噴射の点火時期は遅くされ、燃焼室内の圧力上昇は低減され、温度レベルは低くなる。
【００１１】
本発明の更なる改良形態によれば、液体は燃焼室内へ予備噴射の終了後に導入される。冷媒としての役目をする液体の導入は、この場合均質な混合気の点火後又は、均質な混合気の点火開始後に生じ、その結果燃焼室内の圧力上昇及び最高温度は低減される。
【００１２】
本発明の更なる改良形態によれば、燃焼室内への液体の導入は燃料の主噴射の終了前に止まる。これに関連して、冷媒の導入は圧力上昇が低減され温度レベルが低くなるように、均質な予備噴射による混合気の燃焼及び主噴射の不均質な混合気の燃焼の双方に影響する。結果として、それらの噴射の開始及び燃焼の圧力特性は最適化できる。
【００１３】
本発明の更なる改良形態において、液体は燃焼室内へ或る量だけ導入される水である。結果として、熱は燃焼室内に存在する燃料又は混合気から、該混合気の成分が変化することなく引き出される。これは特に予備噴射、主噴射、及び適切な場合には後噴射を伴う燃焼方法において、個々に行なわれる部分的な噴射の噴射時期及び燃料の量が作動ポイントに応じて制御されるため、好都合かつ適切である。それでもなお、本発明によれば水を導入する代わりに比較的高い蒸発エンタルピーを有する他の液体を使用することが考えられる。代替として、ここで水のような比較的高い蒸発エンタルピーを有する他の燃料（２次燃料）を導入することが可能である。
【００１４】
本発明の更なる改良形態において、水が燃料／水のエマルションの形で燃焼室内へ導入されるような方法で、一定量の水が予備噴射及び／又は主噴射の間に噴射装置の中で燃料に加えられる。結果として、水と燃料の混合が燃料の燃焼室内への噴射の前にすでに行なわれているため、目的とする冷却効果が確保される。
【００１５】
本発明の更なる改良形態によれば、一定量の水が追加の噴射装置を用いて燃焼室内へ導入される。別の噴射器による水の導入は、燃料噴射装置内における水の使用を考慮する必要なしに高い噴射圧力の実行を可能にする。
【００１６】
本発明の更なる改良形態によれば、水が燃焼室内へ燃料／水／燃料の層状配置、又は燃料／水の層状配置、あるいは水／燃料の層状配置の形で導入されるような方法で、一定量の水が予備噴射及び／又は主噴射の間に噴射装置の中で燃料に加えられる。
【００１７】
本発明の更なる改良形態において、予備噴射は圧縮行程の範囲内で上死点よりも約１５０°〜３０°手前のクランク角において行なわれる。この場合、予備噴射は断続的に行なわれることが好ましい。早期の予備噴射及び場合により行なわれる断続的な予備噴射は、その後の、又は同時の一定量の水の導入が同時に選択的な冷却をもたらしうるように、より大きな度合いで燃料、空気、及び適切な場合には排気ガスからなる基本的な混合気を均質化する。
【００１８】
本発明の更なる改良形態によれば、主噴射及び、適切な場合には後噴射が上死点の近く、上死点の手前のクランク角２０°〜上死点の後４０°のクランク角の範囲内で順次に行なわれる。
【００１９】
本発明の更なる改良形態において、燃焼室内へ導入される燃料の圧力は噴射プロセスの間に変化する。これは燃焼室の壁が燃料で濡れることを避けねばならないためである。噴射圧力は燃料による壁の濡れが最小になるように、動作点（ｏｐｅｒａｔｉｎｇ  ｐｏｉｎｔ）に応じて、及び／又は燃焼室内圧力によって変わることが好ましい。
【００２０】
本発明の更なる改良形態によれば、その後の噴射動作の間に新たに噴射された燃料の噴流が以前の噴射動作の燃料の雲を突き抜けないように、予備噴射の間に燃焼室内で行なわれる旋回運動により噴射動作中に生じる燃料の噴流の雲が変位させられ、又は横方向に移されるような予備噴射が断続的に実行される。結果として、燃焼室の壁が燃料で濡れることが避けられ、予備噴射された燃料の量のより大きな度合いの均質化が得られる。
【００２１】
更なる特徴及び特徴の組み合わせは明細書本文から明らかになる。本発明の具体的な例示的実施形態は単純化された形で図中に示され、この後の明細書に更に詳細に説明される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
図１はクランクシャフト２がシリンダ９内にガイドされたピストン５によりコネクチングロッド４を介して駆動される内燃機関１を示す。ピストンヘッド７内に形成されたピストンの窪み６を含むことが好ましい燃焼室８が、シリンダ９内のピストン５とシリンダヘッド１０の間に構成される。クランクシャフト２のクランク３がクランクサークル１１上を時計回りに回転するとき燃焼室８は小さくなり、そのプロセスの間に内部に入っている空気は圧縮される。燃焼室８内の充てんサイクルはシリンダヘッド１０内に配置されているガス交換弁（図示せず）を用いて行なわれる。
【００２３】
以下ＴＤＣとして言及されるクランク３の上死点１２に達したとき、その間は燃焼室８が最小の容積と見なされる圧縮の終点に達する。ピストン５の現在位置はＴＤＣに対するクランク角ψにより決定される。多口噴射ノズル１３がシリンダヘッド１０の中で実質的に中央に配置され、信号線１５及びアクチュエータ１４、例えば圧電アクチュエータ又は油圧アクチュエータを介してエンジン・コントローラの電子制御ユニット１６により制御される。
【００２４】
内燃機関１は４ストローク方式により作動する。自己着火を伴う内燃機関１の均質な燃焼のシリンダ圧力特性は図２に示され、そこで対応する燃料噴射時間が図３により表わされている。最初の吸気サイクル又は吸気行程において、ピストン５は上死点１２から下向き方向に下死点ＢＤＣまで移動する。これに関連して、燃焼空気は吸気ダクト（図示せず）を通じて燃焼室８に供給される。排気ガス再循環弁により、前の動作サイクルからの一定量の排気ガスが燃焼室８に供給される燃焼空気に加えられることが好ましい。
【００２５】
二回目の圧縮行程又は圧縮サイクルにおいて、ピストン５は下死点ＢＤＣから上向き方向に点火上死点（点火ＴＤＣ）まで移動し、燃料は点火ＴＤＣの直前で圧縮空気に満たされた燃焼室８内へ噴射される。それに続く膨張サイクルにおいてピストン５は下死点ＢＤＣまで移動し、そこで燃焼室８からの排気ガスは更なる排気サイクルにおいて排出される。燃料の噴射時期は図３により点火ＴＤＣからクランク角１５０°〜３０°前の間にありうる。燃料は圧縮熱の結果として点火ＴＤＣの手前で発火し、そこで燃焼はＴＤＣの手前で著しく集中する。燃焼が集中するポイントは燃焼に関与する燃料の転化率が重量換算で５０％になった場合における、ピストン位置又はクランク角である。図２によれば、燃焼は非常に大きい圧力上昇と共に生じ、圧力の振動と芳しくない状態のノイズ挙動をもたらす。好ましくない位置での燃焼又は好ましくない位置での燃焼の集中は効率を悪くする。均質化のための時間が短すぎる場合、高いＮＯｘの放出物もまた生み出される。
【００２６】
予備噴射の量によってさまざまな点火が生じる。予備噴射の量がごく少なく混合気が希薄な場合、主噴射量が噴射されるまで点火は起きず、すなわち主噴射が点火噴流としての役目をする。予備噴射の量が十分多く混合気が希薄とならない場合は、その予備噴射量が点火される。１２〜２１の間の圧縮比と常温の周囲条件での吸気温度、構成要素の温度などにおいて、ＴＤＣの著しく手前で起きる点火はその予備噴射量の芳しくない燃焼集中ポイントをもたらす。更に、混合気の突然の燃焼は大きな圧力増加及び、結果として圧力の振動を生じる。予備噴射の混合気と主噴射の混合気での点火及び圧力上昇、ならびにその最大圧力と最高温度は、本発明によれば例えば水などの冷却液体、及び好ましくは排気ガスの再循環との組み合わせを用いることにより影響される。
【００２７】
本発明によれば、二つの噴射方法が好ましい。第一の変形において、好ましくは水又は高い蒸発エンタルピーを有する二次燃料が均質な混合気の点火前に導入されることができ、点火時期の遅れ及び圧力上昇の低減をもたらす。第二の変形においては冷媒が均質な混合気の点火後に導入され、それもまた圧力上昇を低減する。
【００２８】
図４は燃焼の集中ポイントがＴＤＣに向けて移されノッキング燃焼が避けられるように、噴射の開始がずらされて、水を排気ガスの再循環と組み合わせて噴射することにより燃料を冷却することで圧力上昇が低減されている、均質な混合気の燃焼におけるシリンダ圧力の特性を示す。これに関連して、燃焼制御が排気ガスの再循環により、また燃料への冷却効果を用いることにより行なわれる。
【００２９】
図６は均質な混合気及び不均質な混合気からなる、組み合わされた燃焼の噴射方法を示す。これに関連して、予備噴射ＶＥがＴＤＣの手前１５０°〜３０°のクランク角間の領域内で最初に行なわれ、そこで引き続いて上死点近くの主噴射が、好ましくはＴＤＣ手前のクランク角３０°〜ＴＤＣ後のクランク角３０°の間で行なわれる。図５は均質な混合気及び不均質な混合気からなる、そのような燃焼の圧力特性を示す。
【００３０】
図５に示される燃焼に従った、組み合わせの均質／不均質な燃焼を最適化するため、図１２によるシリンダ圧力特性が得られるように水が噴射される。ここでの目的は予備噴射量の噴射の開始をずらせること、予備噴射の燃焼の集中ポイントを移すこと、及び圧力上昇を低減することである。更に、燃焼室の最高温度が低減される。
【００３１】
水の代わりに比較的高い蒸発エンタルピーを有する他の液体を使用することが考えられる。代案として、水を注入する代わりに、水の如く比較的高い蒸発エンタルピーを有する二次燃料を導入することもまた可能である。
【００３２】
図７は図１２による燃焼室圧力の特性を得るための、内燃機関１用のそのような燃料／水の噴射方法の第一実施形態を示す。ここで、圧縮行程において燃料の一部が予備噴射として最初に燃焼室８内へ噴射され、この予備噴射は吸気行程及び／又は圧縮行程において実施されることができる。水の噴射ＷＥは予備噴射ＶＥ開始の直前に始まり、これは主噴射ＨＥの終了前に終わる。実施される予備噴射は噴射された水と混ぜられた均質な燃料／空気の混合気が形成されるように、燃焼室内での燃料の良好な分布をもたらす。水噴射の使用は、燃焼の集中ポイントが遅れる方向へ移動するように、燃料の予備噴射量の燃焼開始を遅らせ、圧力上昇を低減する。一定量の水が使用されない場合、図５による燃焼の集中ポイントは早すぎ、内燃機関１の効率を悪化させる。水の追加及び／又は排気ガスの再循環がなければ、圧力の大幅な上昇がまた芳しくないノイズ挙動をもたらす。燃料の予備噴射ＶＥはＴＤＣの手前１５０°〜３０°のクランク角の間で行なわれることが好ましい。更なる量の燃料が次に主噴射ＨＥとして、点火上死点（点火ＴＤＣ）近くの領域内で燃焼室８内へ導入される。主噴射ＨＥはＴＤＣの手前のクランク角２０°〜ＴＤＣ後のクランク角３０°の間で行なわれることが好ましい。水の噴射はＴＤＣ手前のクランク角１５０°〜ＴＤＣ後のクランク角２０°の間で行なわれることが好ましい。更に、主噴射ＨＥの後で少量の燃料が後噴射として後に噴射されてもよい。
【００３３】
第一の実施形態によれば、噴射の開始が遅くなるように温度レベルは一定量の水の噴射により低くされ、予備噴射された燃料の蒸発は遅くなる。この噴射方法の利点は、自己着火を伴う組み合わされた均質／不均質な燃焼が全体の特性図にわたって確保されることである。結果として、予備噴射及び主噴射の混合気は負荷に応じて変化しうる。更に、均質な混合気の噴射時間及び不均質な混合気の噴射時期は負荷と回転速度に応じて選択可能である。
【００３４】
図８による燃料噴射方法の第二の実施形態においては、一定量の水が均質な混合気の点火後まで導入されないように、一定量の水の噴射ＷＥは予備噴射ＶＥが終了した後まで開始されない。
【００３５】
第三の実施形態によれば、水が燃料とともに燃料／水のエマルションとして、図９に示される噴射方法に従って燃焼室８内へ噴射されるような方法で、一定量の水ＷＥが予備噴射ＶＥの間及び主噴射ＨＥの間に噴射装置１３の中で燃料に加えられる。この噴射方法の目的は、予備噴射ＶＥの間に点火の開始がずらされ圧力上昇が低減されるように、目指された冷却効果が確保され、そして予備噴射及び主噴射の温度レベルが低くされることである。これに関連して、燃料／水のエマルションの予備噴射ＶＥはＴＤＣの手前１５０°〜３０°のクランク角の間で行なわれる。燃料／水のエマルジョンの主噴射ＨＥはＴＤＣ手前のクランク角２０°〜ＴＤＣ後のクランク角３０°の間で行なわれる。
【００３６】
第四の実施形態によれば、図１０に従って燃料／水のエマルション又は燃料／水の層状の配置が予備噴射の形で燃焼室内へ導入されるように、一定量の水ＷＥが噴射装置の中で予備噴射ＶＥのみに加えられることが考えられる。これに関連して、燃料／水のエマルション又は燃料／水の層状の配置の予備噴射ＶＥは、ＴＤＣの手前１５０°〜３０°のクランク角の間で行なわれる。燃料の主噴射ＨＥはＴＤＣ手前のクランク角２０°〜ＴＤＣ後のクランク角３０°の間で行なわれる。
【００３７】
更に、第５の実施形態によれば、図１１に従って燃料／水のエマルション又は水／燃料の層状の配置が本噴射ＨＥとして燃焼室内へ導入されるように、一定量の水が噴射装置の中で本噴射ＨＥに加えられることが考えられる。これに関連して、燃料の予備噴射ＶＥはＴＤＣの手前１５０°〜３０°のクランク角の間で行なわれる。燃料／水のエマルション又は水／燃料の層状の配置の本噴射ＨＥは、ＴＤＣ手前のクランク角２０°〜ＴＤＣ後のクランク角３０°の間で行なわれる。
【００３８】
本発明によれば、水が燃料／水／燃料の層状の配置又は燃料／水の層状の配置、あるいは水／燃料の層状の配置の形で燃焼室内へ導入されるように、一定量の水が予備噴射及び／又は主噴射の間に噴射装置の中で燃料に加えられるような方法で、水／燃料の層状の配置は全ての実施形態において実施可能である。
【００３９】
更なる実施形態によれば、燃焼室内へ導入された燃料の圧力は噴射プロセスの間に変えられる。これに関連して、例えば予備噴射ＶＥの噴射圧力は主噴射ＨＥの噴射圧力よりも低いレベルにありうる。結果として、燃料による燃焼室の壁の濡れは特に予備噴射の間、避けられる。更に、より高い燃料圧力は状況に応じて実施される予備噴射の間よりも、主噴射の間に行き渡ることが好ましい。
【００４０】
予備噴射された量の燃料の徹底的な均質化を達成するために、更なる好適な実施形態によれば、その後の噴射動作の間に新たに噴射された燃料の噴流が以前の噴射動作の燃料の雲を突き抜けないように、噴射動作の間に生じた燃料の噴流の雲が、燃焼室内で行なわれる旋回運動により予備噴射の間に変位させられ、又は横方向に移される。これは圧力上昇においてプラスの効果を有する、予備噴射量の最適な均質化をもたらし、従って燃焼の集中ポイント及びノイズ挙動を改善する。少量の予備噴射量か用いられる場合、予備噴射の点火時期（点火噴流）は、旋回により混合気がより希薄となることによって主噴射により影響されうる。
【００４１】
本発明は、燃料が複数の噴射穴を有する燃料ノズルにより燃焼室内へ予備噴射及び主噴射として直接噴射され、また適切な場合には後噴射として噴射され、予備噴射が好ましくは刻時の方法で行なわれる、自己着火を伴う内燃機関を作動させるための方法に基づいている。燃焼を最適な方法で設定するため、冷媒としての役目をする液体、例えば水が、燃焼室内の圧力上昇が低減され、適切な場合には予備噴射の点火時期が遅くされるように、吸気行程及び／又は圧縮行程の間に燃焼室内へ導入される。燃焼室内へ導入された液体は燃料を冷却し、それは燃焼の最適な集中ポイントを得るために予備噴射の点火時期を遅くし、そして圧力上昇を低減する。排気ガスの再循環は生成された排気ガスの放出物、特にＮＯｘの生成を更により低減するために実施されることが好ましい。予備噴射の一定量の燃料が、より希薄となっている予備混合体のために予備噴射量が発火しないような方法で設定される場合には、混合気の点火時期及び圧力上昇は、点火噴流として行なわれる主噴射により、点火の間に燃焼室内に噴射される液体によって影響される。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】自己着火を伴う直噴型内燃機関を通した概略断面図である。
【図２】冷媒及び／又は排気ガスの再循環を用いない、図１による内燃機関の均質な混合気の燃焼中の概略のシリンダ圧力特性線図である。
【図３】図２による燃焼の燃料噴射時間の略図である。
【図４】排気ガスの再循環及び水の噴射を伴う、均質な混合気の燃焼中の図１による内燃機関の概略のシリンダ圧力特性線図である。
【図５】冷媒及び／又は排気ガスの再循環を用いない、図１による内燃機関の均質／不均質な組み合わされた燃焼の概略のシリンダ圧力の特性線図である。
【図６】図５による燃焼の燃料噴射方法の略図である。
【図７】図１による内燃機関の、水の噴射を伴う均質／不均質な組み合わされた燃焼の燃料噴射方法の略図である。
【図８】図７による燃焼の第二の例示的実施形態の略図である。
【図９】図７による燃焼の第三の例示的実施形態の略図である。
【図１０】図７による燃焼の第四の例示的実施形態の略図である。
【図１１】図７による燃焼の第五の例示的実施形態の略図である。
【図１２】水の噴射を伴う図１による内燃機関の、均質／不均質な組み合わされた燃焼のシリンダ圧力の特性線図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【国際調査報告】
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2006522262.tif 000016
2006522262.tif 000017
2006522262.tif 000018