(57)【要約】対象物のGPS座標と、対象物の移動に関連する方向とを生成することにより、対象物をトラッキングする方法とシステムである。GPS座標は緯度と経度と高度とを有し、それらが処理される。GPS座標は、対象物の高度を構造物内での層を特定する識別子に関係付けるように処理され得ることである。対象物を表すアイコンは、三次元モデルの第１の図に正確に配置され得る。対象物の層、対象物の方向、及び／又は対象物のGPS座標を示すために、インジケータがアイコンに関連付けられ得る。対象物のGPS座標は、第２の対象物の位置と比較され、発送の命令を決定してもよい。対象物は、人、車両、船又は飛行機でもよい。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
対象物をトラッキングする方法であって、
前記対象物のGPS座標を生成し、前記GPS座標は緯度と経度と高度とを有し、
前記高度を構造物内の層の識別子に関連付け、
前記対象物を表すアイコンを三次元モデルの第１の図に正確に配置し、前記アイコンは前記層を示すインジケータに関連付けられることを有する方法。
【請求項２】
請求項１に記載の方法であって、
前記GPS座標を処理し、前記対象物の移動に関連する方向を決定するステップと、
前記方向を示すインジケータに前記アイコンを関連付けるステップと
を更に有する方法。
【請求項３】
請求項１に記載の方法であって、
前記三次元モデルの第２の図を選択的に提示するステップを更に有し、
前記第２の図は、前記GPS座標により決定された前記対象物の位置に関連する視点から提示される方法。
【請求項４】
請求項１に記載の方法であって、
前記対象物の前記GPS座標を第２の対象物の位置と比較するステップと、
前記比較に基づいて、前記対象物のうちの一方に通信を選択的に送信するステップと
を更に有する方法。
【請求項５】
請求項４に記載の方法であって、
前記送信するステップは、発送命令を送信することを更に有する方法。
【請求項６】
請求項４に記載の方法であって、
前記比較するステップは、前記送信するステップの前に前記対象物の少なくとも１つのパラメータを比較することを更に有する方法。
【請求項７】
請求項６に記載の方法であって、
前記比較するステップの前記パラメータは、生理的データ及び対象物の準備データで構成されるグループから選択される方法。
【請求項８】
請求項１に記載の方法であって、
前記対象物は、人、車両、船及び飛行機で構成されるグループから選択される方法。
【請求項９】
請求項１に記載の方法であって、
前記対象物のパラメータを監視するステップを更に有する方法。
【請求項１０】
請求項９に記載の方法であって、
前記パラメータは、生物的統計、機械的統計、燃料レベル、加速度及び速度で構成されるグループから選択される方法。
【請求項１１】
対象物のGPS座標と、前記対象物の移動に関連する方向とを生成し、前記GPS座標は緯度と経度と高度とを有する少なくとも１つのGPS受信機と、
前記GPS座標を処理し、前記高度を構造物内の層の識別子に関連付けるプロセッサと、
三次元モデルの第１の図に前記対象物を表すアイコンを正確に配置し、前記アイコンは前記レベルを示すインジケータに関連付けられる三次元トラッキングシステムと
を有する対象物トラッキングシステム。
【請求項１２】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記更なるトラッキングシステムは、前記アイコンを前記方向に更に関連付けるシステム。
【請求項１３】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記トラッキングシステムは、前記三次元モデルの第２の図を更に提示し、前記第２の図は、前記対象物の現在位置に関連する視点から提示されるシステム。
【請求項１４】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記対象物の前記GPS座標を第２の対象物の位置と比較し、比較を生成する手段と、
前記対象物に通信を送信する手段と
を更に有し、
前記通信の内容は、少なくとも部分的に前記比較により決定されるシステム。
【請求項１５】
請求項１４に記載のシステムであって、
前記送信する手段は、前記通信を前記対象物に無線で通信するシステム。
【請求項１６】
請求項１４に記載のシステムであって、
前記通信を暗号化する手段を更に有するシステム。
【請求項１７】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記対象物は、人、車両、船及び飛行機で構成されるグループから選択されるシステム。
【請求項１８】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記対象物のパラメータを監視する手段を更に有するシステム。
【請求項１９】
請求項１８に記載のシステムであって、
前記パラメータは、生物的統計、機械的統計、燃料レベル、加速度及び速度で構成されるグループから選択されるシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、地理情報システム(GIS:geographic  information  system)技術の分野に関するものであり、特に、三次元地理モデルでトラッキングされる対象物を表すことに関する。
【背景技術】
【０００２】
対象物の位置決定及びトラッキング情報を提供するために、コンピュータベースの対象物トラッキングシステムが利用可能になってきている。例えば、全地球測位システム(GPS:Global  Positioning  System)を利用して車両位置を監視するために使用可能なデータを取得する車両位置自動特定(AVL:Automatic  Vehicle  Location)システムが利用可能である。車両位置データは、一般的にコンピュータインタフェースを介して、監視ステーションでユーザに提示され得る。ユーザは、監視ステーションから車両位置を監視することができる。
【０００３】
監視ステーションに加えて、一般的なAVLシステムは、移動体ユニットと、無線通信ネットワークと、地理情報システム(GIS)技術を組み込んだコンピュータシステムとを一般的に有する。移動体ユニットは、車両が監視及びトラッキングされることを可能にするように車両に設置され得る装置であり、一般的にGPS受信機と無線送信機とを有する。移動体ユニットは、コード列の形式でGPS衛星から位置信号を受信し、このコード列を擬似距離情報又は標準的なGPSコード(NMEA)に変換する。ほとんどの位置計算の場合に、最小で４つの異なる衛星からの擬似距離が必要になる。その後、これらの擬似距離又はNMEAコードは、位置計算のため、無線ネットワークを介して監視ステーションに送信される。
【０００４】
通常では、GIS技術を組み込んだコンピュータシステムは、GPSデータを処理し、車両位置を監視するように備えられて構成されている。コンピュータシステムは、移動体ユニットから送信された擬似距離信号又は生のGPSデータのフィルタリングを実行し、これらの距離を表示用の地図座標に更に縮小する。現在のシステムはまた、監視される車両の近くのステーションから得られた差分の連続測位システム(CPS:continuous  positioning  system)データを使用することにより、位置訂正を実行することがある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
GIS技術を使用しているほとんどの従来型のシステムは、二次元(2D)空間的基準に従ってGPSデータを処理する。更に、従来型のGIS技術は、基礎の二次元データに加えて、一般的にデジタル標高モデル(digital  elevation  model)の形式で地形データを処理するように構成可能である。地形データに基づいて、等角図や地形図が生成可能である。しかし、トラッキングシステムのユーザは、三次元(3D)の現象をモデル化する場合に、地形データと組み合わせたとしても、二次元モデル化の枠組みについて制約を認識している。
【０００６】
とりわけ、あるGIS技術は、データの三次元視覚化のため場面生成システムを統合することができるが、このシステムの標高座標データは、地形データ上に二次元のマッピングを“装飾”し、2.5次元モデルとして知られるものを生成するためにのみ含まれている。重要なことは、2.5次元モデルの使用を３次元と混同すべきでないことである。2.5次元モデルの標高情報は、道路のような地形面についての予め定められた標高データに制限されている。従って、2.5次元モデルの用途は、主に自動車等の監視に制限されている。
【０００７】
とりわけ、2.5次元では、１つの標高は一般的に全体構造物に割り当てられる。従って、高層オフィスビルや共同住宅のような多層構造物のフロアは2.5次元モデルで正確に表現することができない。従って、現在のトラッキング技術は、個人が多層構造物のフロアを移動しているときに、個人(例えば消防士)をトラッキングする手段を提供しない。更に、現在のトラッキング技術は、場面内の多様な視点から(例えば、銀行から通りの向こうにあるビルの屋根にいる警察官の視点から、銀行を見ること)正確な三次元画像を提供することができない。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、対象物をトラッキング及び位置決定し、その対象物を高精度の三次元(3D)モデル内でアイコンとして表示する方法及びシステムに関するものである。本発明は、対象物のGPS座標と、対象物の移動に関連する方向とを生成することにより、人、車両又は飛行機のような対象物をトラッキングする。特に、GPS座標は緯度と経度と高度とを有する。重要なことは、GPS座標は、対象物の高度を構造物内での層を特定する識別子に関係付けるように処理され得ることである。対象物を表すアイコンは、三次元モデルの第１の図に正確に配置され得る。さらに、対象物の層、対象物の方向、及び／又は対象物のGPS座標を示すために、インジケータがアイコンに関連付けられ得る。
【０００９】
対象物のGPS座標はまた、比較を生成するために、第２の対象物の位置と比較されてもよい。比較は、対象物に送信される通信の内容(例えばメッセージ発送)を決定するように処理されてもよい。通信は無線で対象物に送信されてもよく、送信前に暗号化されてもよい。対象物は、人、車両、船又は飛行機でもよい。最後に、対象物の生物的統計、機械的統計、燃料レベル、スピード、速度及び他のパラメータが監視されてもよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明は、対象物をトラッキング及び位置決定し、その対象物を高精度の三次元(3D)モデル内でアイコンとして表示する方法及びシステムに関するものである。重要なことは、領域全体で多様な対象物の移動が監視されてもよいことである。例えば、パトロールカーやヘリコプターや救助車や作業者の位置と動きが都市全体で継続的に監視され得る。更に重要なことは、作業者のようなリソースが都市を移動しているとき、特に多層構造物内を移動しているときに、正確にトラッキングされ得ることである。例えば、消防士が構造物の火事の間に高層構造物内を動き回るときに、正確に発見されトラッキングされ監視され得る。更に、警察官が多層駐車場で犯人に車両を渡すとき又は追跡するときに、トラッキングされ得る。
【００１１】
本発明のその他の構成では、トラッキングされている対象物の視点からの正確な三次元画像がユーザに提示され得る。例えば、銀行強盗の間に、管理者は銀行の近くの屋根にいる警察官の視点から銀行を見ることができる。銀行の近くの異なる位置にいる他の警察官の視点も、向上した状況認識のために管理者に提示され得る。従って、管理者及び指令者は、既存の状況をより良く判断するために使用され得る特定のシナリオの詳細情報を得て、それによって、より良い意思決定処理と向上したリソース割り当てに導く。その双方ともが公益事業を改善する。
【００１２】
図１を参照すると、高精度の三次元モデル内で対象物をトラッキング及び位置決定するシステムのブロック図100が示されている。そのシステムは、トラッキング及び位置決定(T&L)ソフトウェア105と、三次元マッピングソフトウェア(三次元サイトモデル)110と、ユーザインタフェース115とを有する。更に、トラッキングされる各対象物は、全地球測位衛星(GPS:global  positioning  satellite)受信機125を有してもよい。例えば、パトロールカー130、警察官135、消防車140、消防士145、救急車150、救命士(EMT)155にGPS受信機125が存在してもよい。更に、その他の多数の対象物がGPS受信機125を運び、有人対象物及び無人対象物の対象物トラッキングを可能にしてもよい。他の例には、電車、飛行機(ヘリコプター、固定翼等)、船等が含まれる。
【００１３】
各GPS受信機は、送信機に接続され、通信ネットワーク120を使用してGPS座標をT&Lソフトウェア105に送信することができる。例えば、GPS受信機が車両にある場合、GPS受信機は警察無線のような既存のRF送信装置に接続してもよい。しかし、GPS受信機が人に運ばれている場合には、GPS受信機は送信機を有してもよい。その他の構成では、GPS受信機は携帯電話又は移動無線と統合してもよい。又は、無線周波数又は可視光で動作するものを含む他の通信装置と統合されてもよい。
【００１４】
T&Lソフトウェア105は、対象物の緯度と経度と高度の座標、及び対象物に関係するGPSレコーダからの方向データを受信することができる。T&Lソフトウェア105は、ユーザインタフェース115(例えばビデオモニタ)を通じてユーザに提示される三次元サイトモデル110に、対象物を表すアイコンを配置することができる。重要なことは、対象物の方向を示すために、インジケータがアイコン内に提示されてもよく、また、アイコンと関連付けられてもよい。例えば、対象物が移動している速度と対象物が移動している方向の双方を示すように、物体の速度が提示されてもよい。特に、対象物が移動している方向を示すために、矢印がアイコンに提示されてもよい。方向はまた、数字で又はグラフィックで示されてもよい。例えば、角度は数字で又はコンパス型のインジケータで示されてもよい。対象物が移動している速度もまた、数字で又はグラフィックで示されてもよい。例えば、速度は数字で又はスピードメータ表示を表すアイコンで示されてもよい。インジケータはまた、対象物のGPS座標を示すアイコンに関連付けられてもよい。
【００１５】
三次元サイトモデル110は、地理的特徴及び構造を組み込んだ領域の正確なモデルでもよい。例えば、三次元サイトモデル110は、道路、橋、構造物等含む都市のモデルでもよい。三次元モデルは当業者に既知の方法を使用して生成され得る。例えば、三次元サイトモデル110に示される特徴及び構造を表す多角形を生成するために、ソースイメージ(source  imagery)が使用されてもよい。特に、ソースイメージは如何なる形式の特徴識別表示でもよく、例えば、航空及び衛星写真、電気光学画像、赤外線検出、合成開口レーダ(SAR:synthetic  aperture  radar)、ハイパースペクトル画像(hyperspectral  imaging)、光検知及び測距(LIDAR:light  detection  and  ranging)、及びハンドヘルド写真により生成された情報でもよい。多角形から生じたモデルは陰影及びテクスチャ処理され、写真のようにリアルで正確な領域の表示を提供することができる。
【００１６】
データベースが三次元サイトモデルに関連付けられてもよく、三次元サイトモデル110の構造物がアトリビュートを割り当てられてもよい。例えば、構造物の構成が特定されてもよい。例えば、構造物が地下室を有するか否か、構造物の年代、構造物が非常階段及び／又はスプリンクラーシステムを有するか否か等のように、構造物に関係する特別の特徴及びコメントが記されてもよい。ある構成では、例えば、各フロアの標高(高度)や、階段吹き抜けの位置や、構造物内のエレベータのように、特定の構造物の内部レイアウトが三次元サイトモデル110に組み込まれてもよい。更に、各ビルに関連するアトリビュートがフロア毎又は高度毎にまとめられるように、データベースが構成されてもよい。
【００１７】
T&Lソフトウェア105は、コンピュータシステムに関連するデータ記憶装置のようなデータ記憶装置に格納され得る。例えば、T&Lソフトウェア105は磁気記憶媒体、光学記憶媒体、光磁気媒体等に格納されてもよい。T&Lソフトウェア105は、コンピュータ、又は三次元グラフィック情報を処理可能なプロセッサを組み込んだその他の装置で実行され得る。例えば、T&Lソフトウェア105は、サーバ、ワークステーション、パーソナルコンピュータ、ラップトップコンピュータ、モバイルコンピュータ、ハンドヘルドコンピュータ、装着式コンピュータ等で実行されてもよい。
【００１８】
前述のように、通信ネットワーク120は、GPSデータをT&Lソフトウェア105に通信するために、GPS125により使用され得る。通信ネットワークは、インターネット、広域ネットワーク(WAN)、ローカルエリアネットワーク(LAN)、移動体通信ネットワーク、公衆交換電話網、又はGPSデータを送信可能なその他のネットワークを有してもよい。例えば、GPS受信機125は、セルラ通信ネットワーク又はIEEE802.11ネットワークのような無線ネットワークを介して通信することができる。重要なことは、通信ネットワーク120は、GPSデータを送信可能な無数のシステムを有してもよいことである。
【００１９】
ユーザ(例えば管理者又は指令者)は、T&Lソフトウェア105と相互作用するためにユーザインタフェース115を使用することができる。例えば、ユーザインタフェースは、ディスプレイと、キーボードと、マウスとを有してもよい。しかし、ユーザインタフェースはこれらの装置に限定されない。例えば、ユーザインタフェースは、プロジェクタと、ジョイスティックと、音声認識ハードウェア及びソフトウェアと、スピーカと、ソフトウェアパッケージと相互作用するためにユーザが使用可能なその他の装置とを有してもよい。
【００２０】
図２は、高精度の三次元モデル内で対象物をトラッキング及び位置決定するフローチャート200である。ステップ205を参照すると、前述のように、対象物のGPSデータはGPS受信機125により生成され、T&Lソフトウェア105に送信され得る。例えば、ステップ210に示すように、GPSデータは、トラッキング及び位置決定ソフトウェアを有するコンピュータに送信され得る。例えば、GPSデータはGPS受信機から基地局に無線で送信され、その基地局がGPSデータをコンピュータに有線で送信してもよい。更に、当業者に周知の他の送信技術が使用されてもよい。
【００２１】
ステップ215を参照すると、コンピュータはGPSデータをT&Lソフトウェア105に渡すことができ、そのT&Lソフトウェア105がGPSデータを処理し、GPSデータに関係する三次元サイトモデルを選択することができる。例えば、三次元サイトモデルは、特定の都市又は都市内の特定の領域について選択され得る。重要なことは、緯度及び経度の座標が多層構造物の位置に対応する場合、ステップ220に示すように、高度の座標がフロア又は層の指定に解釈され得る。例えば、消防士が特定の構造物の100フィートの高さにいる場合、高度は三次元サイトモデルの構造物に関係するアトリビュートと相互参照され、その高度に関連する正確なフロア数を決定し得る。ステップ225を参照すると、対象物を表すアイコンは、GPS受信機125から受信したGPSデータにより特定された位置に、三次元サイトモデルで正確に配置され得る。トラッキング及び位置決定ソフトウェアの分野の当業者にわかるように、T&Lソフトウェア105で使用される座標システムを使用して、アイコンが三次元サイトモデルに配置され得る。例えば、緯度、経度及び高度座標は、ローカル空間座標システムソフトウェアに対する地理的空間を使用したT&Lソフトウェアのローカル空間座標システム内で、X、Y及びZ座標に変換され得る。更に、フロア数又は層を示すために、数字、文字又は記号のようなインジケータがアイコンに関連付けられてもよい。前述のように、インジケータはまた、対象物のGPS座標及び方向データを示してもよい。
【００２２】
更なる構成では、トラッキングされる対象物の視点からの正確な三次元画像が、ユーザインタフェースを介して例えば管理者又は計画者に提示され得る。対象物のGPSデータは、T&Lソフトウェア105により処理され、そのT&Lソフトウェア105は選択された三次元サイトモデルにアクセスすることができる。T&Lソフトウェア105は、対象物の見晴らしの利く地点から見ることができる実際の場面に関連する三次元サイトモデルの部分を、ユーザインタフェースを通じて表示することができる。例えば、ユーザは、表示される三次元サイトモデルで対象物を選択するためにカーソルを使用することができ、また、ユーザは、“アクティブ”であるように選択するために、表示されている何らかのトラッキングされた対象物をトグルすることができる。対象物が選択されると、ユーザは、選択された対象物がある地点にいる人が見るような視点に関連する三次元サイトモデル内の見晴らしの利く地点の選択を受けることができる。更なる見晴らしの利く地点が同様に提示されてもよい。例えば、場面を移動する対象物の上方視点、対象物の後方のやや上の視点からの、場面を通じて対象物を尾行する頭上の“追跡”図、対象物の後ろの視点からの背後“追跡”図等がある。とりわけ、表示可能な無数の図及び視点が存在する。このような全ての構成が本発明に含まれることがわかる。
【００２３】
見晴らしの利く地点が選択されると、その見晴らしの利く地点は、現在のウィンドウ、第２のウィンドウ又は異なるディスプレイに表示され得る。更に、ユーザが三次元サイトモデル内で見晴らしの利く地点をパンしてズームして迅速に変更することができるように、ユーザ選択可能なアイコンがディスプレイに提供され得る。これらの機能は、自然災害、構造物の火災、人質問題、警察の追跡、テロ活動等のようなリアルタイムのシナリオで最も重要になる可能性がある。更なるユーザの選択肢も同様に提供され得る。例えば、選択された(アクティブな)対象物に関係するデータがスクリーンに表示されてもよい。例えば、選択された対象物が消防車である場合、消防車に関連するデータがディスプレイに提供されてもよい。
【００２４】
T&Lソフトウェア105はまた、対象物に関連するパラメータを監視することができる。例えば、T&Lソフトウェア105は、脈拍や呼吸や体温や能の活動等のような人の生物的統計を監視することができる。例えば、消防士は、脈拍と呼吸と体温を測定する装置を備えていてもよい。T&Lソフトウェア105はまた、車両や飛行機や船等のような機械の対象物の動作パラメータを監視することができる。例えば、機械的ストレスやタイヤ空気圧や油圧や燃料レベルやスピードや速度や他のパラメータのような機械的統計が、当業者に既知のセンサを使用して監視されてもよい。監視装置により生成されたデータは、GPSデータの送信用に使用されるものと同じ送信機を使用してT&Lソフトウェア105に送信され得る。代替として、パラメータ測定データを送信するために、別の送信機が備えられてもよい。
【００２５】
図３は、対象物の位置に基づいて動的に調整可能なコンピュータ支援の発送を提供するフローチャート300である。ステップ305を参照すると、T&Lソフトウェア105は、監視中の複数の対象物のGPSデータ(座標及び方向)を受信することができる。ステップ310を参照すると、重大局面又は必要性に応じてどの対象物が発送に最も適しているかを決定するために、異なる対象物の座標及び方向が評価され得る。例えば、発送する対象物を選択するために、多様な対象物の位置の比較が生成及び評価され得る。ある構成では、どの対象物を発送するかを決定するために、他の情報も同様に評価され得る。例えば、評価は、消防車のはしごのサイズや、他の重大局面、緊急事態又はイベントに割り当てられたリソースや、発送の決定に影響を与え得る他の要因に基づいてもよい。
【００２６】
ステップ315に示すように、T&Lソフトウェア105は、特定の重大局面にどの対象物を割り当てるかについての推奨を指令者に提供することができる。指令者は発送命令で対象物に通信を伝えることができる。代替の構成では、T&Lソフトウェア105は対象物への発送命令で通信を自動的に送信することができる。通信は通信ネットワーク120で送信され、既知のセキュリティ技術を使用して暗号化され得る。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に従って高精度の三次元モデル内で対象物をトラッキング及び位置決定するシステムのブロック図
【図２】本発明に従って高精度の三次元モデル内で対象物をトラッキング及び位置決定するフローチャート
【図３】本発明に従って対象物位置に基づいて動的に調整したコンピュータ支援の発送を提供するフローチャート
【図１】
2006502438.tif 000003
【図２】
2006502438.tif 000004
【図３】
2006502438.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成16年4月26日(2004.4.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
対象物をトラッキングする方法であって、
前記対象物のGPS座標を生成し、前記GPS座標は緯度と経度と高度とを有し、
前記高度を構造物内の層の識別子に関連付け、
前記対象物を表すアイコンを三次元モデルの第１の図に正確に配置し、前記層を示すインジケータを表示することを有する方法。
【請求項２】
請求項１に記載の方法であって、
前記GPS座標を処理し、前記対象物の移動を表す方向を決定するステップと、
前記方向を示すインジケータを表示するステップと
を更に有する方法。
【請求項３】
請求項１に記載の方法であって、
前記三次元モデルの第２の図を選択的に提示するステップを更に有し、
前記第２の図は、前記GPS座標により決定された前記対象物の位置に関連する視点から提示される方法。
【請求項４】
請求項１に記載の方法であって、
前記対象物の前記GPS座標を第２の対象物の位置と比較するステップと、
前記比較に基づいて、前記対象物のうちの一方に通信を選択的に送信するステップと
を更に有する方法。
【請求項５】
請求項４に記載の方法であって、
前記送信するステップは、発送命令を送信することを更に有する方法。
【請求項６】
請求項４に記載の方法であって、
前記比較するステップは、前記送信するステップの前に前記対象物の少なくとも１つのパラメータを比較することを更に有する方法。
【請求項７】
請求項６に記載の方法であって、
前記比較するステップの前記パラメータは、生理的データ及び対象物の準備データで構成されるグループから選択される方法。
【請求項８】
請求項１に記載の方法であって、
前記対象物は、人、車両、船及び飛行機で構成されるグループから選択される方法。
【請求項９】
請求項１に記載の方法であって、
前記対象物のパラメータを監視するステップを更に有する方法。
【請求項１０】
請求項９に記載の方法であって、
前記パラメータは、生物的統計、機械的統計、燃料レベル、加速度及び速度で構成されるグループから選択される方法。
【請求項１１】
対象物のGPS座標と、前記対象物の移動を表す方向とを生成し、前記GPS座標は緯度と経度と高度とを有する少なくとも１つのGPS受信機と、
前記GPS座標を処理し、前記高度を構造物内の層の識別子に関連付けるプロセッサと、
三次元モデルの第１の図に前記対象物を表すアイコンを正確に配置し、更に前記層を示すインジケータを表示する三次元トラッキングシステムと
を有する対象物トラッキングシステム。
【請求項１２】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記更なるトラッキングシステムは、前記方向を示すインジケータを更に表示するシステム。
【請求項１３】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記トラッキングシステムは、前記三次元モデルの第２の図を更に提示し、前記第２の図は、前記対象物の現在位置に関連する視点から提示されるシステム。
【請求項１４】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記対象物の前記GPS座標を第２の対象物の位置と比較し、比較を生成する手段と、
前記対象物に通信を送信する手段と
を更に有し、
前記通信の内容は、少なくとも部分的に前記比較により決定されるシステム。
【請求項１５】
請求項１４に記載のシステムであって、
前記送信する手段は、前記通信を前記対象物に無線で通信するシステム。
【請求項１６】
請求項１４に記載のシステムであって、
前記通信を暗号化する手段を更に有するシステム。
【請求項１７】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記対象物は、人、車両、船及び飛行機で構成されるグループから選択されるシステム。
【請求項１８】
請求項１１に記載のシステムであって、
前記対象物のパラメータを監視する手段を更に有するシステム。
【請求項１９】
請求項１８に記載のシステムであって、
前記パラメータは、生物的統計、機械的統計、燃料レベル、加速度及び速度で構成されるグループから選択されるシステム。
【国際調査報告】
2006502438.tif 000006