【手続補正書】
【提出日】令和1年9月10日(2019.9.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
ここで、ハウジングは、冷却水を冷却するラジエータおよび冷却水を車室内暖房の熱源とするヒータを迂回する冷却水流路と接続する第１ポート、ラジエータの配される冷却水流路と接続する第２ポート、ならびに、ヒータの配される冷却水流路と接続する第３ポートを有している。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
そして、第３ポートが全開状態に保持されている場合に、第１ポートと第１ポートと連通する複数の弁穴の一つである第１開口穴の開口面積と第２ポートと第２ポートと連通する複数の弁穴の一つである第２開口穴の開口面積の一方の開口面積が増加すると他方の開口面積が減少するように弁部が回転する。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
弁体収容孔（１３）およびこの弁体収容孔に対して径方向に配置され、流体を流通させる複数の通路部（１４、１４Ａ、１４Ｂ、１４Ｃ）を有するハウジング（１１）と、前記弁体収容孔に回動自在に収容され、前記通路部を開閉制御する弁体（１２）とを含むロータリ式バルブ（１０）、および、前記ロータリ式バルブに装着され、前記弁体を回動操作するアクチュエータ（２０）を備えたバルブ装置（Ｖ）において、
前記ハウジングは、冷却水を冷却するラジエータ（Ｒ）および前記冷却水を車室内暖房の熱源とするヒータ（Ｈ）を迂回する冷却水流路（Ｐ２）と接続する第１ポート（３３Ａ）、前記ラジエータの配される冷却水流路（Ｐ３）と接続する第２ポート（３３Ｂ）、ならびに、前記ヒータの配される冷却水流路（Ｐ４）と接続する第３ポート（３３Ｃ）を有し、
前記ロータリ式バルブは、前記弁体の円筒部内に流体を導入する導入口（１６Ｂ）と、この導入口と前記通路部とを接続する複数の弁穴（３４、３４Ａ、３４Ｂ、３５、３５Ａ）とを備える弁部（３０）を有し、
前記第３ポートが全開状態に保持されている場合に、前記第１ポートと前記第１ポートと連通する前記複数の弁穴の一つである第１開口穴（３４Ａ）の開口面積と前記第２ポートと前記第２ポートと連通する前記複数の弁穴の一つである第２開口穴（３４Ｂ）の開口面積の一方の開口面積が増加すると他方の開口面積が減少するように前記弁部が回転することを特徴とするバルブ装置。
【請求項２】
請求項１に記載のバルブ装置において、
前記第３ポートに前記冷却水を供給しない第１運転状態と、
前記第３ポートに前記冷却水を供給する第２運転状態とを備え、
前記第１運転状態は、前記第１ポートおよび前記第２ポートへ前記冷却水を供給しない閉弁状態と、
前記第１ポートへ前記冷却水を供給し、前記第２ポートへ前記冷却水を供給しない第１開弁状態と、
前記第１ポートおよび前記第２ポートへ前記冷却水を供給する第２開弁状態を有することを特徴とするバルブ装置。
【請求項３】
請求項２に記載のバルブ装置において、
前記第２運転状態は、前記第１ポートへ前記冷却水を供給し、前記第２ポートへ前記冷却水を供給しない第４開弁状態と、
前記第１ポートおよび前記第２ポートへ前記冷却水を供給する第５開弁状態とを有することを特徴とするバルブ装置。
【請求項４】
請求項３に記載のバルブ装置において、
前記第１運転状態は、前記第１ポートへ前記冷却水を供給せず、前記第２ポートへ前記冷却水を供給する第６開弁状態を有し、
前記第２運転状態は、前記第１ポートへ前記冷却水を供給せず、前記第２ポートへ前記冷却水を供給する第７開弁状態とを有することを特徴とするバルブ装置。
【請求項５】
請求項２から請求項４のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第２運転状態は、前記第１ポートおよび前記第２ポートへ前記冷却水を供給しない第３開弁状態を有することを特徴とするバルブ装置。
【請求項６】
請求項１から請求項５のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートが全開状態に保持されている場合に、前記第２ポートと前記第２開口穴の開口面積が増加または減少するように前記弁部が回転することを特徴とするバルブ装置。
【請求項７】
請求項１から請求項６のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートが全開状態に保持されている場合に、前記第２ポートと前記第２開口穴の開口面積が全開状態から全閉状態になるように前記弁部が回転することを特徴とするバルブ装置。
【請求項８】
請求項１から請求項７のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートが全開状態に保持されている場合に、前記第２ポートと前記第２開口穴の開口面積が全開状態になるように前記弁部が回転することを特徴とするバルブ装置。
【請求項９】
請求項１から請求項８のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートが全開状態に保持されている場合に、前記第２ポートと前記第２開口穴の開口面積が全閉状態から全開状態になるように前記弁部が回転することを特徴とするバルブ装置。
【請求項１０】
請求項１から請求項９のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートに前記冷却水を供給しない第１運転状態と、
前記第３ポートに前記冷却水を供給する第２運転状態とを備え、
前記第１運転状態と前記第２運転状態の少なくとも一方において、
前記第１ポートと前記第１開口穴の開口面積と前記第２ポートと前記第２開口穴の開口面積の一方の開口面積が増加すると他方の開口面積が減少するように前記弁部が回転する間、前記第１ポートと前記第２ポートとを流れる前記冷却水の水量の総和が一定であることを特徴とするバルブ装置。
【請求項１１】
請求項１から請求項１０のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートと連通する前記複数の弁穴の一つである第３開口穴（３５Ａ）は長穴状開口穴であることを特徴とするバルブ装置。
【請求項１２】
請求項１から請求項１１のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記ハウジングは、前記ロータリ式バルブ内に冷却水を導入するための共通流路部（１５）を有し、
前記弁体は、円筒部（１６）と回転軸（１７）を有し、
前記円筒部は、一端側に閉塞部（１６Ａ）と他端側に開口部（１６Ｂ）を有し、前記開口部（１６Ｂ）と共通流路部（１５）とが連通することを特徴とするバルブ装置。
【請求項１３】
請求項４に記載のバルブ装置において、
前記第２運転状態は、前記第１ポートおよび前記第２ポートへ前記冷却水を供給しない第３開弁状態を有し、
前記弁体の回転により、前記第６開弁状態、前記第２開弁状態、前記第１開弁状態、前記閉弁状態、前記第３開弁状態、前記第４開弁状態、前記第５開弁状態、および、前記第７開弁状態が、この順序で実現されることを特徴とするバルブ装置。
【請求項１４】
請求項１１に記載のバルブ装置において、
前記第１開口穴と前記第２開口穴は、前記弁部の周方向に相互に離隔して形成されており、かつ、回転軸方向における相互に重複する位置関係にあり、
前記第３開口穴は、回転軸方向に前記第１開口穴および前記第２開口穴から離れた位置にあり、
前記第３開口穴の前記弁体における周方向の長さは、前記第１開口穴および前記第２開口穴より長く形成されていることを特徴とするバルブ装置。
【請求項１５】
請求項１４に記載のバルブ装置において、
前記弁体は、前記アクチュエータにより時計回り（Ｔ１）と反時計回り（Ｔ２）との２方向に回動操作されるものであり、
前記弁体の時計回りの回動による前記第１ポートまたは前記第２ポートの開弁開始位置（Ｓ２）と、前記弁体の反時計回りの回動による前記第３ポートの開弁開始位置（Ｓ１）とが、周方向において相互に離隔して設けられていることを特徴とするバルブ装置。
【請求項１６】
請求項１から請求項１５のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記弁体の周方向における前記複数の弁穴の端部は、軸方向に延びていることを特徴とするバルブ装置。
【請求項１７】
請求項１から請求項１６のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートが閉弁状態から開弁状態となるように前記弁体が回動する際の単位回動角当たりの開口面積の増大割合は、
前記第１ポートが閉弁状態から開弁状態となるように前記弁体が回動する際の単位回動角当たりの開口面積の増大割合よりも大きいことを特徴とするバルブ装置。
【請求項１８】
請求項１から請求項１７のいずれかに記載のバルブ装置において、
前記第３ポートが閉弁状態から開弁状態となるように前記弁体が回動する際の単位回動角当たりの開口面積の増大割合は、
前記第２ポートが閉弁状態から開弁状態となるように前記弁体が回動する際の単位回動角当たりの開口面積の増大割合よりも大きいことを特徴とするバルブ装置。