(57)【要約】  【課題】この発明は、手動方式の弁駆動機構の内部構成を変更することなく、該弁駆動機構に対して自動化機構を着脱自在に組み付けることができ、該自動化機構の駆動力発生手段による駆動力を前記手動方式の弁駆動機構に伝達して、手動及び自動のいずれでも弁を駆動させることが出来るように構成し、又必要に応じて組み付けた自動化機構部を取り外すことを可能とする弁駆動装置を提供せんとするものである。  【解決手段】手動で回転動力を付与するハンドルと、ケーシングに対して回転自在に取り付けられ、前記ハンドルによってもたらされる回転動力を前記ケーシング内に配設した駆動力伝達機構に伝達する駆動軸と、該駆動力伝達機構を介して伝達された駆動力を弁の回転軸をなす弁棒に伝達するための弁棒連結体とを有する手動駆動方式の弁駆動機構であって、前記ケーシングの一外側部に駆動力発生手段を着脱自在に取り付け、該駆動力発生手段と前記駆動軸とを動力伝達手段を介して連結し、前記手動による弁駆動機構を何等変更することなく前記駆動力発生手段による駆動力を弁棒に伝達して、前記弁を開閉可能としたことを特徴とする。  【選択図】図１
2007135721.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
手動で回転動力を付与するハンドルと、ケーシングに対して回転自在に取り付けられ、前記ハンドルによってもたらされる回転動力を前記ケーシング内に配設した駆動力伝達機構に伝達する駆動軸と、該駆動力伝達機構を介して伝達された駆動力を弁の回転軸をなす弁棒に伝達するための弁棒連結体とを有する手動駆動方式の弁駆動機構であって、前記ケーシングの一外側部に駆動力発生手段を着脱自在に取り付け、該駆動力発生手段と前記駆動軸とを動力伝達手段を介して連結し、前記手動による弁駆動機構を何等変更することなく前記駆動力発生手段による駆動力を弁棒に伝達して、前記弁を開閉可能としたことを特徴とする弁駆動装置。
【請求項２】
駆動力発生手段が、駆動力を前記駆動軸に伝達するための動力伝達手段と共に、一つのハウジング内に組み込まれてユニット化され、該ユニット化された電動機駆動手段を前記手動駆動方式のケーシングの一外側面に着脱自在に取り付けることにより、手動駆動方式と電動駆動方式の両用の駆動装置に変形可能としたことを特徴とする請求項１に記載の弁駆動装置。
【請求項３】
駆動軸と駆動力発生手段の動力伝達手段とを、キー手段により着脱自在に連結したことを特徴とする請求項１又は２に記載の弁駆動装置。
【請求項４】
駆動力発生手段が、電動モータから成り、動力伝達手段が、減速伝導機構であることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の弁駆動装置。
【請求項５】
弁棒連結体の回転角に連動して弁の開度を視認することが出来る開度表示装置がケーシング外部に設けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の弁駆動装置。
【請求項６】
基本ユニットの外部に開度検出手段を取り付け、該開度検出手段から出力される弁の開閉位置信号により、自動の駆動力発生手段を制御し、弁の開閉を行うようにしたことを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の弁駆動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、バタフライ弁、ボール弁等、弁棒を回転させて弁の開閉を行なうように構成されたバルブ装置の弁棒に、駆動力を付与するための弁駆動装置に関するものであり、特に弁の駆動を手動及び自動に切り換えることが可能な弁駆動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
バタフライ弁等のバルブ装置における弁駆動の方式は、大別して手動と自動の２方式がある。遠隔操作や集中管理することが可能な自動方式の装置或いは弁駆動用アクチュエータは、近年、プラントや装置の自動化や新設に伴い、その需要が益々伸び、重要度も増している。プラント、装置等の自動化には、機器自身の安全性や保守の容易性等が求められると共に、緊急時、保守後の点検、確認、試運転時には機側での手動操作が必要とされる。【０００３】
以上の要求を満たすために、自動方式のバルブ装置は、主に電動で弁を駆動させ、必要に応じて手動でも駆動させることが出来るようにすることが必要とされ、そのために従来より各種の自動／手動の切換装置が提案されている。しかしながら、いずれも構造が複雑であったり、寿命が短かったり、操作が繁雑であったりする等の問題があった。【０００４】
このような問題を解決する目的で、本願出願人は先に特許文献１に記載の技術を提案している。この特許文献１に開示されている装置によれば、１台のアクチュエータにして、自動及び手動の両方式による弁駆動が可能で、手動操作時には電動操作を確実に遮断しながら手動作業が出来るように構成されており、手動作業者の安全を確実に確保することが出来る点において優れている。しかしながら、手動機構部と自動機構部とを併せ持つ構造を有するバルブ駆動装置の場合には、手動方式のみを必要とする箇所に用いるにはコストが高くなったり、機能過多という無駄が生じることになる。実際、プラントや装置によっては、安全性向上等の観点から特定の箇所のみ、敢えて自動化せずに手動方式のバルブ装置を組み付けるということがなされており、このような場合には自動機構部を備えていない手動機構部のみからなる手動方式のバルブ駆動装置が必要とされる。【０００５】
つまり現今、プラント、装置の自動化が進み、自動方式のバルブ装置の需要が益々高まっていることは勿論であるが、これに随伴するように手動方式のバルブ装置の必要性もまた高くなっており、両者それぞれに需要があるという状況である。【０００６】
一般に、プラント、装置の自動化や新設に際して、予め設計された数量に応じて手動方式及び自動方式のアクチュエータの発注がなされるが、しばしば建設施工の現場において設計変更やこれに伴うアクチュエータの必要数量の改変を迫られることがある。このような場合には、余剰品がでてしまうのが付き物である。また、各種アクチュエータの取り付け後において、手動装置の取り付け箇所と自動装置の取り付け箇所を入れ替える必要が生じた場合には、それら自動及び手動装置を全て取り外し、再度それらの取り付け作業と調整作業をしなければならないという問題がある。
【特許文献１】特許第２７８７４０２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
この発明は、手動方式の弁駆動機構の内部構成を変更することなく、該弁駆動機構に対して自動化機構を着脱自在に組み付けることができ、該自動化機構の駆動力発生手段による駆動力を前記手動方式の弁駆動機構に伝達して、手動及び自動のいずれでも弁を駆動させることが出来るように構成し、又必要に応じて組み付けた自動化機構部を取り外すことを可能とする弁駆動装置を提供せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するためにこの発明が採った手段は、手動で回転動力を付与するハンドルと、ケーシングに対して回転自在に取り付けられ、前記ハンドルによってもたらされる回転動力を前記ケーシング内に配設した駆動力伝達機構に伝達する駆動軸と、該駆動力伝達機構を介して伝達された駆動力を弁の回転軸をなす弁棒に伝達するための弁棒連結体とを有する手動駆動方式の弁駆動機構であって、前記ケーシングの一外側部に駆動力発生手段を着脱自在に取り付け、該駆動力発生手段と前記駆動軸とを動力伝達手段を介して連結し、前記手動による弁駆動機構を何等変更することなく前記駆動力発生手段による駆動力を弁棒に伝達して、前記弁を開閉可能としたことを特徴とする。【０００９】
駆動力発生手段が、駆動力を前記駆動軸に伝達するための動力伝達手段と共に、一つのハウジング内に組み込まれてユニット化され、該ユニット化された電動機駆動手段を前記手動駆動方式のケーシングの一外側面に着脱自在に取り付けることにより、手動駆動方式と電動駆動方式の両用の駆動装置に変形可能としたことを特徴とする。【００１０】
駆動軸と駆動力発生手段の動力伝達手段とを、キー手段により着脱自在に連結したことを特徴とする。【００１１】
駆動力発生手段が、電動モータから成り、動力伝達手段が、減速伝導機構であることを特徴とする。【００１２】
弁棒連結体の回転角に連動して弁の開度を視認することが出来る開度表示装置がケーシング外部に設けられていることを特徴とする。【００１３】
基本ユニットの外部に開度検出手段を取り付け、該開度検出手段から出力される弁の開閉位置信号により、自動の駆動力発生手段を制御し、弁の開閉を行うようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
この発明によれば、手動駆動方式の弁駆動機構を基本ユニットとし、駆動力発生手段による駆動力を基本ユニットに伝達し得るように該基本ユニットと独立して付加ユニットを構成し、該付加ユニットを前記基本ユニットに対してその内部構成を何等変更することなく着脱自在に組み付けることが出来る。【００１５】
これによって、例えば、従来であれば手動装置から自動装置に変更する場合には、自動装置の購入及び旧装置の取り外し、及び新装置の取り付けが必要で高価格となる上、取り外された旧装置は不要品となってしまっていたが、この発明によれば、自動駆動機構である付加ユニットの取付により、格段に低価格な導入コストにて手動装置を自動装置化することが出来るという効果がある。基本ユニットに対する付加ユニットの取り付けは、内部構成を何等変更する必要がないので、従来大変手間が掛っていた全閉位置や全開位置の調整が不要となるという効果がある。また、自動化された状態から手動化が必要になった場合には、容易に付加ユニットのみ取り外すことが可能であり、取り外し後の調整も不要であって切換作業を大幅に軽減することが出来る。【００１６】
更に、弁開度検出機構で弁開度を検知し、該開度を検知した信号によって自動駆動機構を制御し、弁の開閉を行うようにしてあるので、弁の開閉状態の表示、確認或いは弁の開閉操作を遠隔で行うことが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
この発明の好ましい実施の形態を、以下に詳細に説明する。図１〜４を参照して、(１)は基本ユニットであって、(２)は基本ユニットに必要に応じて付加される付加ユニットであり、基本ユニットに付加ユニットを付加することにより、手動駆動機構を自動の駆動機構に改変することが出来る。基本ユニット(１)は、ケーシング(３)内に回転自在に軸支され、一端がケーシング(３)外に延出した駆動軸(４)と、該駆動軸(４)に連動して外部からの駆動力を弁棒連結体(６)に伝達する駆動力伝達機構(５)を備える。ケーシング(３)から外部に延出した駆動軸(４)の先端部には、手動操作によって動力を付与するための操作用ハンドル(７)が着脱自在に取り付けられるようになっている。駆動軸(４)にはケーシング(３)の外部において、キーホール(８)が設けられ、付加ユニット(２)からの動力を駆動軸(６)に伝達するための歯車(９)をキー(10)によって接続することが出来るようになっており、自動機構が不要時には、該キー(10)及び該歯車(９)の接続を解除して、自動機構部を容易に取り外すことが可能である。【００１８】
駆動力伝達機構(５)は、駆動軸(４)のネジ(11)に螺挿され駆動軸の軸方向に移動自在なトラベラーナット(12)と該トラベラーナット(12)に連結されるリンクアーム(13)を備え、該リンクアーム(13)が前記弁棒連結体(６)に連結されており、駆動軸(４)の回転により、トラベラーナット(12)が軸に沿って移動するとき、リンクアーム(13)を介して弁棒連結体(６)が回動される。弁棒連結体(６)には、弁棒が回転方向を一体にして連結されており、弁棒の回動により、弁は開閉操作される。【００１９】
ケーシング(３)内に配設される駆動力伝達機構(５)は、外部からの手動駆動力によって駆動軸(４)に付与された駆動力を、ケーシング(３)内の弁棒連結体(６)に伝達することが出来るように構成されたものであればよく、前記トラベラーナットとリンクアームに限定されるものではなく、所望の駆動力伝達機構を採用することが出来る。例えば、駆動軸(４)の所定部分に固定したウォームとこれに噛合するウォームホイールにより、駆動軸(４)の回転方向を変換して弁棒連結体(６）に伝達するウォーム歯車機構を採用しても良い。又、駆動軸(６)のネジにトラベラーナットを螺合し、該トラベラーナットにスカッチョークを連動させて、駆動軸(４)の回転動力を弁棒連結体(６)に伝達するスカッチョーク機構を採用しても良い。【００２０】
弁棒連結体(６)には、その回転角度を規制する弁閉側規制体(14)と弁開側規制体(15)が固着されており、ケーシング(３)の外部から突出長さを調整可能な閉止側ストッパー(16)とケーシング(３)内に形成された開弁側ストッパー(17)のいずれかに衝接して、弁の開閉が規制されるようになっている。図２において、実線は、閉止状態を、二点鎖線は開弁状態をそれぞれ表わしている。弁の開度は、ケーシング(３)の外部から視認し得るように、該ケーシング(３)の外面に配設した開度表示装置(18)により表示され、外部から弁の開度を視認することが出来る。この開度表示装置は、後述するような開度検出手段とし、電気的若しくは空気的な開度信号を出力するようにしても良い。弁棒連結体(６)は、駆動軸(４)にほぼ垂直にケーシング(３)に回転自在に軸設される円筒体(19)を備え、この円筒体(19)の中心に弁棒の連結穴(20)が形成され、弁棒の先端部を係入して弁棒を円筒体に回転方向において一体に連結する。ここで、図中における連結穴(20)は方形状の穴になっているがこれに限定されないことは勿論である。【００２１】
付加ユニット(２)は、略Ｌ字型の方形箱状のモータハウジング(21)内に、組み込まれた前記歯車(９)と、この歯車(９)に駆動力を付与するための電動モータ(22)並びに該電動モータ(22)の回転を減速しつつに前記歯車(９)に伝達するための減速伝達機構(23)を備える。減速伝達機構(23)は、従来知られているような複数のギヤの組み合わせから構成され、電動モータ(22)の回転を減速しつつ伝達する。モータハウジング(21)は、モータ収容部(24)とこのモータ収容部(24)からＬ字状に突き出すように形成された歯車収容部(25)とを有し全体として略Ｌ字形の箱形に形成されている。【００２２】
歯車収容部(25)の外面の所定箇所には、スプリングピン取付孔(26)が形成され、基本ユニット(１)のケーシング(３)のスプリングピン嵌合孔(27)に係入されるスプリングピン(28)を差し込んで基本ユニット(１)と付加ユニット(２)を着脱自在に連結することが出来るようになっている。付加ユニットを基本ユニットに固着するために、スプリングピン(28)と反対側において、基本ユニット(１)に固定した抜止板(29)に付加ユニット(２)をビス(30)で止着する。【００２３】
図示の実施例において、付加ユニット(２)内に組み込まれる駆動力発生手段としては、電動モータ(22)を採用しているがエア駆動等の別形態の駆動力発生手段を用いてもよく、それに応じて駆動力発生手段から基本ユニット(１)の駆動軸(６)への駆動力の伝達機構を別の構成にしてもよいことはいうまでもない。【００２４】
図５〜１０は、この発明の変形を示すものであり、前記図１，２の開度表示装置(18)に代って、開度検出装置(31)を基本ユニット(１)のケーシング(３)の外面に取り付け、弁棒連結体、即ち弁棒の回転角度を検出して、弁の開度信号を出力し、該出力された開度信号によって、付加ユニットの駆動力発生手段の作動を制御するようにしたものである。開度検出装置(31)は、電気的信号若しくは空気的信号或いはその他所望の信号を出力するもので良く、特に限定されるものではない。弁開度検出装置で弁開度を検知し、該開度信号によって自動駆動機構を制御し、弁の開閉を行うことによって、弁の開閉状態の表示、確認或いは弁の開閉操作を遠隔で行うことが出来る。【００２５】
図５〜１０を参照して、開度検出装置(31)は、略方形の箱状ケーシング(32)を備え、該ケーシング(32)内に縦方向に延びる出力軸(33)が回動自在に軸支される。出力軸(33)は、前記弁棒連結体(６)に回転方向を一体にして連結される。出力軸(33)には、閉止側と開弁側の二つのリミットカム(34)が固着されており、該カムによって作動される閉止側と開弁側のリミットスイッチ(35)がケーシング(32)内に配置されており、弁棒と一体に回転する出力軸(33)の回転により、リミットカム(34)がリミットスイッチ(35)を作動させて、弁の開放若しくは閉止の信号を出力する。出力された信号は、遠隔地に接地された開度表示盤に表示され、遠隔地において弁の開度を確認可能である。更に、弁操作盤を操作して自動駆動力発生機構の作動を制御して、弁を遠隔操作することが可能となる。【００２６】
ケーシング(32)の外部に延び出した出力軸(33)の外端には、インジケータ(36)が取り付けられており、弁装置に近接した位置からの弁開度の視認を可能としている。図９に示すように、ケーシング(32)は、基本ユニット(１)のケーシング(３)の両者の間に挿着されるスプリングピンなどの接続ピン(37)とビス(39)で固定される連結板(38)とにより、ケーシング(３)に接続される。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】基本ユニットと付加ユニットを連結した外観図
【図２】基本ユニットと付加ユニットを連結した断面図
【図３】基本ユニットの外観斜視図
【図４】同背面カバーを取り外した状態を示す外観斜視図
【図５】一変形を示す平面図
【図６】同変形の側面図
【図７】同変形の外観斜視図
【図８】同変形の分解斜視図
【図９】同変形にかかる開度検出装置の部分を断面した図
【図１０】同変形にかかる開度検出装置の図９と異なった方向の断面図
【符号の説明】
【００２８】
１  基本ユニット
２  付加ユニット
３  ケーシング
４  駆動軸
５  駆動力伝達機構
６  弁棒連結体
７  ハンドル
８  キーホール
９  歯車
10  キー
11  ネジ
12  トラベラーナット
13  リンクアーム
14  弁閉側規制体
15  弁開側規制体
16  閉止側ストッパー
17  開弁側ストッパー
18  開度表示装置
19  円筒体
20  連結穴
21  モータハウジング
22  電動モータ
23  減速伝達機構
24  モータ収容部
25  歯車収容部
26  スプリングピン取付孔
27  スプリングピン嵌合孔
28  スプリングピン
29  抜止板
30  ビス
31  開度検出装置
32  ケーシング
33  出力軸
34  リミットカム
35  リミットスイッチ
36  インジケータ
37  接続ピン
38  連結板
39  ビス
【図１】
2007135721.tif 000003
【図２】
2007135721.tif 000004
【図３】
2007135721.tif 000005
【図４】
2007135721.tif 000006
【図５】
2007135721.tif 000007
【図６】
2007135721.tif 000008
【図７】
2007135721.tif 000009
【図８】
2007135721.tif 000010
【図９】
2007135721.tif 000011
【図１０】
2007135721.tif 000012
【手続補正書】
【提出日】平成19年10月4日(2007.10.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング内に回転自在に軸支され、一端がケーシング外に延出した駆動軸と該駆動軸に連動して外部からの駆動力を弁棒連結体に伝達する駆動力伝達機構を備える基本ユニットと、ハウジング内に自動の駆動力発生手段とその駆動力を伝達するための減速伝達機構を備える独立した付加ユニットとを含み、基本ユニットのケーシングから外部に延出した駆動軸の先端部に手動操作用ハンドルを着脱自在に取付け、ケーシング外部において、前記駆動軸にキーホールを設け、前記独立した付加ユニットの減速伝達機構と連結する歯車を前記キーホールに係入するキーによって駆動軸に接続自在とし、独立した付加ユニットを基本ユニットに分離自在に結合し、自動の駆動力発生手段の駆動力を動力伝達機構及び歯車を介して駆動軸に伝達することにより、前記ハンドルによる手動駆動方式の弁を、生産後の在庫時、配管設置時の任意時点において、手動による弁駆動機構を何等変更することなく、自動駆動方式の弁として弁の開閉を可能としたことを特徴とする弁駆動装置。
【請求項２】
（削除）
【請求項３】
自動の駆動力発生手段が、電動駆動手段からなり、駆動力を前記駆動軸に伝達するための動力伝達手段と共に略Ｌ字形の箱形のハウジングに組み込まれて独立した付加ユニットを構成していることを特徴とする請求項１記載の弁駆動装置。
【請求項４】
（削除）
【請求項５】
弁棒連結体の回転角に連動して弁の開度を視認することが出来る開度表示装置がケーシング外部に設けられていることを特徴とする請求項１又は３記載の弁駆動装置。
【請求項６】
基本ユニットの外部に開度検出手段を取付け、該開度検出手段から出力される弁の開閉位置信号により、自動の駆動力発生手段を制御し、弁の開閉を行うようにしたことを特徴とする請求項１、３、５のいずれかに記載の弁駆動装置。
【請求項７】
基本ユニットと付加ユニットとを、一方側においてスプリングピンで結合し、対向する側において抜止板とビスで固着して、基本ユニットと付加ユニットを分離自在に結合したことを特徴とする請求項１、３、５、６のいずれかに記載の弁駆動装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００２】
み、敢えて自動化せずに手動方式のバルブ装置を組み付けるということがなされており、このような場合には自動機構部を備えていない手動機構部のみからなる手動方式のバルブ駆動装置が必要とされる。
［０００５］
つまり現今、プラント、装置の自動化が進み、自動方式のバルブ装置の需要が益々高まっていることは勿論であるが、これに随伴するように手動方式のバルブ装置の必要性もまた高くなっており、両者それぞれに需要があるという状況である。
［０００６］
一般に、プラント、装置の自動化や新設に際して、予め設計された数量に応じて手動方式及び自動方式のアクチュエータの発注がなされるが、しばしば建設施工の現場において設計変更やこれに伴うアクチュエータの必要数量の改変を迫られることがある。このような場合には、余剰品がでてしまうのが付き物である。また、各種アクチュエータの取り付け後において、手動装置の取り付け箇所と自動装置の取り付け箇所を入れ替える必要が生じた場合には、それら自動及び手動装置を全て取り外し、再度それらの取り付け作業と調整作業をしなければならないという問題がある。
特許文献１：特許第２７８７４０２号公報
発明の開示
発明が解決しようとする課題
［０００７］
この発明は、手動方式の弁駆動機構の内部構成を変更することなく、該弁駆動機構に対して自動化機構を着脱自在に組み付けることができ、該自動化機構の駆動力発生手段による駆動力を前記手動方式の弁駆動機構に伝達して、手動及び自動のいずれでも弁を駆動させることが出来るように構成し、又必要に応じて組み付けた自動化機構部を取り外すことを可能とする弁駆動装置を提供せんとするものである。
課題を解決するための手段
［０００８］
上記課題を解決するためにこの発明が採った手段は、ケーシング内に回転自在に軸支され、一端がケーシング外に延出した駆動軸と該駆動軸に連動して外部からの駆動力を弁棒連結体に伝達する駆動力伝達機構を備える基本ユニットと、ハウジング内に自動の駆動力発生手段とその駆動力を伝達するための減速伝達機構を備える独立した付加ユニットとを含み、基本ユニットのケーシングから外部に延出した駆動軸の先端部に手動操作用ハンドルを着脱自在に取付け、ケーシング外部において、前記駆動軸にキーホールを設け、前記独立した付加ユニットの減速伝達機構と連結する歯車を前記キーホールに係入するキーによって駆動軸に接続自在とし、独立した付加ユニットを基本ユニットに分離自在に結合し、自動の駆動力発生手段の駆動力を動力伝達機構及び歯車を介して駆動軸に伝達することにより、前記ハンドルによる手動駆動方式の弁を、生産後の在庫時、配管設置時の任意時点において、手動による弁駆動機構を何等変更することなく、自動駆動方式の弁として弁の開閉を可能としたことを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
［０００９］
自動の駆動力発生手段が、電動駆動手段からなり、駆動力を前記駆動軸に伝達するための動力伝達手段と共に略Ｌ字形の箱形のハウジングに組み込まれて独立した付加ユニットを構成していることを特徴とする。
［００１０］
弁棒連結体の回転角に連動して弁の開度を視認することが出来る開度表示装置がケーシング外部に設けられていることを特徴とする。
［００１１］
基本ユニットの外部に開度検出手段を取付け、該開度検出手段から出力される弁の開閉位置信号により、自動の駆動力発生手段を制御し、弁の開閉を行うようにしたことを特徴とする。
［００１２］
基本ユニットと付加ユニットとを、一方側においてスプリングピンで結合し、対向する側において抜止板とビスで固着して、基本ユニットと付加ユニットを分離自在に結合したことを特徴とする。
［００１３］
発明の効果
［００１４］
手動、自動を切り替えるには、一般的に駆動部を取り替える必要があり、その場合、取り替えの都度バルブの全閉、全開位置調整を必要とします。これに対して、本願発明では、手動駆動部はそのままで、これに自動駆動部を付加する構造であるため、手動駆動部で設定されたシールポイントに変動はなく、自動駆動部の付加により改めて漏れ検査をする必要がないと言う効果を有する。
［００１５］
これによって、例えば、従来であれば手動装置から自動装置に変更する場合には、自動装置の購入及び旧装置の取り外し、及び新装置の取り付けが必要で高価格となる上、取り外された旧装置は不要品となってしまっていたが、この発明によれば、自動駆動機構である付加ユニットの取付により、格段に低価格な導入コストにて手動装置を自動装置化することが出来るという効果がある。基本ユニットに対する付加ユニットの取り付けは、内部構成を何等変更する必要がないので、従来大変手間が掛って
【手続補正書】
【提出日】平成20年10月2日(2008.10.2)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング内に回転自在に軸支され、一端がケーシング外に延出した駆動軸と該駆動軸に連動して外部からの駆動力を弁棒連結体に伝達する駆動力伝達機構を備える基本ユニットと、ハウジング内に自動の駆動力発生手段とその駆動力を伝達するための減速伝達機構を備える独立した付加ユニットとを含み、基本ユニットのケーシングから外部に延出した駆動軸の先端部に手動操作用ハンドルを着脱自在に取付け、ケーシング外部において、前記駆動軸にキーホールを設け、前記独立した付加ユニットの減速伝達機構と連結する歯車を前記キーホールに係入するキーによって駆動軸に接続自在とし、独立した付加ユニットを基本ユニットに分離自在に結合し、自動の駆動力発生手段の駆動力を動力伝達機構及び歯車を介して駆動軸に伝達することにより、前記ハンドルによる手動駆動方式の弁を、生産後の在庫時、配管設置時の任意時点において、手動による弁駆動機構を何等変更することなく、自動駆動方式の弁として弁の開閉を可能とし、自動の駆動力発生手段が、電動駆動手段からなり、駆動力を前記駆動軸に伝達するための動力伝達手段と共に略Ｌ字形の箱形のハウジングに組み込まれて独立した付加ユニットを構成していることを特徴とする弁駆動装置。
【請求項２】
弁棒連結体の回転角に連動して弁の開度を視認することが出来る開度表示装置がケーシング外部に設けられていることを特徴とする請求項１記載の弁駆動装置。
【請求項３】
基本ユニットの外部に開度検出手段を取付け、該開度検出手段から出力される弁の開閉位置信号により、自動の駆動力発生手段を制御し、弁の開閉を行うようにしたことを特徴とする請求項１又は２記載の弁駆動装置。
【請求項４】
基本ユニットと付加ユニットとを、一方側においてスプリングピンで結合し、対向する側において抜止板とビスで固着して、基本ユニットと付加ユニットを分離自在に結合したことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の弁駆動装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
上記課題を解決するためにこの発明が採った手段は、ケーシング内に回転自在に軸支され、一端がケーシング外に延出した駆動軸と該駆動軸に連動して外部からの駆動力を弁棒連結体に伝達する駆動力伝達機構を備える基本ユニットと、ハウジング内に自動の駆動力発生手段とその駆動力を伝達するための減速伝達機構を備える独立した付加ユニットとを含み、基本ユニットのケーシングから外部に延出した駆動軸の先端部に手動操作用ハンドルを着脱自在に取付け、ケーシング外部において、前記駆動軸にキーホールを設け、前記独立した付加ユニットの減速伝達機構と連結する歯車を前記キーホールに係入するキーによって駆動軸に接続自在とし、独立した付加ユニットを基本ユニットに分離自在に結合し、自動の駆動力発生手段の駆動力を動力伝達機構及び歯車を介して駆動軸に伝達することにより、前記ハンドルによる手動駆動方式の弁を、生産後の在庫時、配管設置時の任意時点において、手動による弁駆動機構を何等変更することなく、自動駆動方式の弁として弁の開閉を可能とし、自動の駆動力発生手段が、電動駆動手段からなり、駆動力を前記駆動軸に伝達するための動力伝達手段と共に略Ｌ字形の箱形のハウジングに組み込まれて独立した付加ユニットを構成していることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【国際調査報告】
2007135721.tif 000013
2007135721.tif 000014
2007135721.tif 000015
2007135721.tif 000016