【手続補正書】
【提出日】令和1年11月5日(2019.11.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体弁本体用の油圧アクチュエータシステムであって、
シリンダ、及び前記シリンダ内をヘッド側室とロッド側室とに区切るピストンロッド、及び前記シリンダから前記ピストンロッドを突出させる方向に付勢する弾性部を有する油圧アクチュエータと、
前記ヘッド側室と前記ロッド側室とを接続しており、油が移動する管路と、
前記管路に設けられており、正逆回転可能な油圧ポンプと、
前記管路のうち、前記油圧ポンプと前記ロッド側室との間から分岐されており、前記油圧ポンプをバイパスするように、先端が前記管路と接続されたバイパス用管路と、
前記バイパス用管路に設けられた切換弁と、
前記管路のうち、前記バイパス用管路の分岐位置と前記油圧ポンプとの間から分岐した分岐用管路と、
前記分岐用管路と接続されたアキュムレータと、
前記分岐用管路に設けられた開閉弁と、
前記油圧ポンプ、前記切換弁、前記開閉弁を制御する制御装置と、
を備える油圧アクチュエータシステム。
【請求項２】
前記制御装置は、通常運転時には前記切換弁を閉じるとともに前記開閉弁を開き、急閉鎖指令を受信後に、前記開閉弁を閉じた後に前記切換弁を開く、請求項１記載の油圧アクチュエータシステム。
【請求項３】
前記制御装置は、前記急閉鎖指令を受信後に前記開閉弁を閉じたことを検知した段階、或いは前記急閉鎖指令を受信後に所定時間が経過した段階で、前記切換弁を開く、請求項２記載の油圧アクチュエータシステム。
【請求項４】
前記分岐用管路に設けられ、前記アキュムレータ内の圧力を検出する圧力検出部を有しており、
前記ピストンロッドは、ロッド本体と、前記ロッド本体に設けられ、前記シリンダ内を前記ヘッド側室と前記ロッド側室とに区切るピストンと、を備え、
前記制御装置は、通常運転時に前記アキュムレータ内の圧力が下限閾値よりも低下した際に前記油圧ポンプを駆動させ、前記油圧ポンプの駆動中に前記アキュムレータ内の圧力が前記下限閾値よりも大きい上限閾値を超えた際に前記油圧ポンプを停止させる、請求項１ないし３のうち、いずれか１項記載の油圧アクチュエータシステム。
【請求項５】
請求項１ないし４のうち、いずれか１項記載の油圧アクチュエータシステムと、
前記ピストンロッドの先端に設けられた弁体と、流体が導入される流体導入口、及び前記弁体が当接される弁座を含み、前記弁体を収容する弁ケースと、を含む流体弁本体と、
を備えた流体弁。
【請求項６】
請求項５に記載の流体弁と、
前記流体弁を介して供給される前記流体である蒸気によって駆動されるタービン本体と、
を備える蒸気タービン。
【請求項７】
シリンダ、及び前記シリンダ内をヘッド側室とロッド側室とに区切るピストンロッド、及び前記シリンダから前記ピストンロッドを突出させる方向に付勢する弾性部を有する油圧アクチュエータと、
前記ヘッド側室と前記ロッド側室とを接続しており、油が移動する管路と、
前記管路に設けられており、正逆回転可能な油圧ポンプと、
前記管路のうち、前記油圧ポンプと前記ロッド側室との間から分岐されており、前記油圧ポンプをバイパスするように、先端が前記管路と接続されたバイパス用管路と、
前記バイパス用管路に設けられた切換弁と、
前記管路のうち、前記バイパス用管路の分岐位置と前記油圧ポンプとの間から分岐した分岐用管路と、
前記分岐用管路と接続されたアキュムレータと、
前記分岐用管路に設けられた開閉弁と、
前記油圧ポンプ、前記切換弁、前記開閉弁を制御する制御装置と、
を備える 油圧アクチュエータシステムの運転方法であって、
前記制御装置は、通常運転時には前記切換弁を閉じるとともに前記開閉弁を開くステップと、
急閉鎖指令を受信後に、前記開閉弁を閉じた後に前記切換弁を開くステップと、
を含む油圧アクチュエータシステムの運転方法。
【請求項８】
請求項７に記載の油圧アクチュエータシステムの運転方法において、
前記制御装置は、前記急閉鎖指令を受信後に前記開閉弁を閉じたことを検知した段階、或いは前記急閉鎖指令を受信後に所定時間が経過した段階で、前記切換弁を開く、油圧アクチュエータシステムの運転方法。
【請求項９】
請求項７または８に記載の油圧アクチュエータシステムの運転方法において、
前記油圧アクチュエータシステムは、前記分岐用管路に設けられ、前記アキュムレータ内の圧力を検出する圧力検出部を有しており、
前記制御装置は、通常運転時に前記アキュムレータ内の圧力が下限閾値よりも低下した際に前記油圧ポンプを駆動させ、前記油圧ポンプの駆動中に前記アキュムレータ内の圧力が前記下限閾値よりも大きい上限閾値を超えた際に前記油圧ポンプを停止させる、油圧アクチュエータシステムの運転方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】油圧アクチュエータシステム、流体弁、蒸気タービン、及び油圧アクチュエータシステムの運転方法
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
本発明は、油圧アクチュエータシステム、流体弁、蒸気タービン、及び油圧アクチュエータシステムの運転方法に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
そこで、本発明は、流体弁本体を短時間で急閉鎖させることの可能な油圧アクチュエータシステム、流体弁、蒸気タービン、及び油圧アクチュエータシステムの運転方法を提供することを目的とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る油圧アクチュエータシステムによれば、流体弁本体用の油圧アクチュエータシステムであって、シリンダ、及び前記シリンダ内をヘッド側室とロッド側室とに区切るピストンロッド、及び前記シリンダから前記ピストンロッドを突出させる方向に付勢する弾性部を有する油圧アクチュエータと、前記ヘッド側室と前記ロッド側室とを接続しており、油が移動する管路と、前記管路に設けられており、正逆回転可能な油圧ポンプと、前記管路のうち、前記油圧ポンプと前記ロッド側室との間から分岐されており、前記油圧ポンプをバイパスするように、先端が前記管路と接続されたバイパス用管路と、前記バイパス用管路に設けられた切換弁と、前記管路のうち、前記バイパス用管路の分岐位置と前記油圧ポンプとの間から分岐した分岐用管路と、前記分岐用管路と接続されたアキュムレータと、前記分岐用管路に設けられた開閉弁と、前記油圧ポンプ、前記切換弁、前記開閉弁を制御する制御装置と、を備える。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
また、上記本発明の一態様に係る油圧アクチュエータシステムにおいて、前記制御装置は、通常運転時には前記切換弁を閉じるとともに前記開閉弁を開き、急閉鎖指令を受信後に、前記開閉弁を閉じた後に前記切換弁を開いてもよい。
このように、急閉鎖指令を制御装置が受信後に、開閉弁を閉じた後に切換弁を開くことで、アキュムレータ内の高圧の油が管路内に移動することを抑制可能となるので、ヘッド側室内の油をロッド側室内に容易に導入させることができる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】
本発明によれば、急閉鎖指令を受信後、弁体と弁座とを短時間で接触させることが可能となるので、蒸気タービンに流れる蒸気を短時間で遮断することができる。
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る油圧アクチュエータシステムの運転方法によれば、シリンダ、及び前記シリンダ内をヘッド側室とロッド側室とに区切るピストンロッド、及び前記シリンダから前記ピストンロッドを突出させる方向に付勢する弾性部を有する油圧アクチュエータと、前記ヘッド側室と前記ロッド側室とを接続しており、油が移動する管路と、前記管路に設けられており、正逆回転可能な油圧ポンプと、前記管路のうち、前記油圧ポンプと前記ロッド側室との間から分岐されており、前記油圧ポンプをバイパスするように、先端が前記管路と接続されたバイパス用管路と、前記バイパス用管路に設けられた切換弁と、前記管路のうち、前記バイパス用管路の分岐位置と前記油圧ポンプとの間から分岐した分岐用管路と、前記分岐用管路と接続されたアキュムレータと、前記分岐用管路に設けられた開閉弁と、前記油圧ポンプ、前記切換弁、前記開閉弁を制御する制御装置と、を備える 油圧アクチュエータシステムの運転方法であって、前記制御装置は、通常運転時には前記切換弁を閉じるとともに前記開閉弁を開くステップと、急閉鎖指令を受信後に、前記開閉弁を閉じた後に前記切換弁を開くステップと、を含む。
また、上記本発明の一態様に係る油圧アクチュエータシステムの運転方法において、前記制御装置は、前記急閉鎖指令を受信後に前記開閉弁を閉じたことを検知した段階、或いは前記急閉鎖指令を受信後に所定時間が経過した段階で、前記切換弁を開いてもよい。
また、上記本発明の一態様に係る油圧アクチュエータシステムの運転方法において、前記油圧アクチュエータシステムは、前記分岐用管路に設けられ、前記アキュムレータ内の圧力を検出する圧力検出部を有しており、前記制御装置は、通常運転時に前記アキュムレータ内の圧力が下限閾値よりも低下した際に前記油圧ポンプを駆動させ、前記油圧ポンプの駆動中に前記アキュムレータ内の圧力が前記下限閾値よりも大きい上限閾値を超えた際に前記油圧ポンプを停止させてもよい。