【手続補正書】
【提出日】平成19年11月17日(2007.11.17)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料サプライに一体に結合された第１のバルブコネクタを少なくとも具備し、燃料室部に一体に結合された第２のバルブコネクタを少なくとも具備する燃料室部に燃料を供給するように構成された燃料サプライを有し、上記燃料室部は電子装置に電力供給する燃料電池に燃料を供給し、上記第１のバルブコネクタは、上記燃料サプライが上記燃料室部を再充填できるように上記第２のバルブコネクタと結合可能であり、上記第１のバルブコネクタおよび上記第２のバルブコネクタが相互に結合していないときには、上記第１のバルブコネクタが上記燃料サプライに対してシールを形成し、上記第２のバルブコネクタが上記燃料室部に対してシールを形成することを特徴とする充填システム。
【請求項２】
上記燃料サプライは独立形の燃料コンテナである請求項１記載の充填システム。
【請求項３】
上記燃料サプライは、第２の電子装置中に配置された第２の燃料電池に燃料を供給するように構成された第２の燃料室部を有する請求項１記載の充填システム。
【請求項４】
上記第１のバルブコネクタは二要素バルブの第１の要素を有し、上記第２のバルブコネクタは上記二要素バルブの第２の要素を有する請求項１記載の充填システム。
【請求項５】
上記バルブコネクタの少なくとも１つは格納式である請求項１記載の充填システム。
【請求項６】
さらに連結管を有し、上記連結管は、上記第１のバルブコネクタに結合可能な１つの入力と、複数の出力とを有し、上記出力の少なくとも１つが上記第２のバルブコネクタに結合可能である請求項１記載の充填システム。
【請求項７】
上記連結管は少なくとも１つのバルブを有し、上記入力から上記複数の出力への燃料の流れを制御する請求項６記載の充填システム。
【請求項８】
第１の燃料サプライを第２の燃料サプライに結合するアダプタにおいて、
当該アダプタを上記第１の燃料サプライに結合する入力コネクタと、
当該アダプタを上記第２の燃料サプライに結合する出力コネクタとを有し、
上記アダプタは上記第１の燃料サプライから上記第２の燃料サプライへ燃料を搬送するように構成されていることを特徴とするアダプタ。
【請求項９】
上記アダプタはさらにポンプを有する請求項８記載のアダプタ。
【請求項１０】
上記ポンプは電気ポンプであり、上記アダプタはさらに上記電気ポンプに電力供給を行う電源を有する請求項９記載のアダプタ。
【請求項１１】
電源が上記燃料サプライの少なくとも１つの中に配置され、上記アダプタ内に配置された電気ポンプに電力を供給するように構成され、さらに、上記第１の燃料サプライから上記第２の燃料サプライへ燃料を搬送するように構成されている請求項８記載のアダプタ。
【請求項１２】
上記第１の燃料サプライから上記第２の燃料サプライへの燃料の流れを選択的に停止する少なくとも１つのバルブをさらに有する請求項８記載のアダプタ。
【請求項１３】
上記第１の燃料サプライは二要素バルブの第１の半体を有し、上記入力コネクタが上記二要素バルブの第２の半体を有する請求項８記載のアダプタ。
【請求項１４】
上記第２の燃料サプライは電子装置中に配置され、上記アダプタは燃料を上記第２の燃料サプライにそのままの位置で供給する請求項８記載のアダプタ。
【請求項１５】
上記電子装置は上記アダプタの表面上の上記出力コネクタと結合可能な格納式のバルブコネクタを有する請求項１４記載のアダプタ。
【請求項１６】
上記燃料サプライの１つは、その中に含まれる燃料の量を監視するシステムを有し、上記アダプタは上記燃料監視システムと通信する請求項８記載のアダプタ。
【請求項１７】
ディスプレイをさらに有する請求項８記載のアダプタ。
【請求項１８】
上記アダプタは上記アダプタの動作を制御する論理制御ユニットを有する請求項８記載のアダプタ。
【請求項１９】
上記アダプタは上記第２の燃料サプライ中の燃料のレベルを監視するシステムをさらに有し、上記第２の燃料サプライ中のレベルが予め定められたレベルに達したときに上記監視システムが上記燃料の上記第１の燃料サプライからの流れを停止する請求項８記載のアダプタ。
【請求項２０】
上記第２の燃料サプライは上記第２の燃料サプライ中の燃料の量を測定する燃料ゲージを有し、上記監視システムが上記燃料ゲージと接続されている請求項１９記載のアダプタ。
【請求項２１】
上記監視システムは上記アダプタの動作を制御する論理制御ユニットを有する請求項１９記載のアダプタ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５６】
添付図面は明細書の一部を形成し、明細書との関連において理解されるべきであり、種々の図において類似の参照番号は類似の部分を示すために用いられる。添付図面は以下の通りである。
なお、上述の実施例の技術的な特徴を以下に列挙する。
［技術的特徴１］
少なくとも第１のバルブコネクタを具備し、少なくとも第２のバルブコネクタを具備する燃料室部に燃料を供給するように構成された燃料サプライを有し、上記燃料室部は電子装置に電力供給する燃料電池に燃料を供給し、上記第１のバルブコネクタは、上記燃料サプライが上記燃料室部を再充填できるように上記第２のバルブコネクタと結合可能であり、上記第１のバルブコネクタおよび上記第２のバルブコネクタが相互に結合していないときには、上記第１のバルブコネクタが上記燃料サプライに対してシールを形成し、上記第２のバルブコネクタが上記燃料室部に対してシールを形成することを特徴とする充填システム。
［技術的特徴２］
上記燃料室部は上記燃料電池に燃料を供給する燃料カートリッジを有する技術的特徴１記載の充填システム。
［技術的特徴３］
上記燃料カートリッジは上記電子装置の内部に配置される技術的特徴２記載の充填システム。
［技術的特徴４］
上記燃料カートリッジは上記電子装置から取り外し可能である技術的特徴３記載の充填システム。
［技術的特徴５］
上記燃料サプライは独立形の燃料コンテナである技術的特徴１記載の充填システム。
［技術的特徴６］
上記燃料サプライは、第２の電子装置中に配置された第２の燃料電池に燃料を供給するように構成された第２の燃料室部を有する技術的特徴１記載の充填システム。
［技術的特徴７］
上記第２の燃料室部は燃料カートリッジを有する技術的特徴６記載の充填システム。
［技術的特徴８］
上記第２の燃料室部は取り外し可能な燃料カートリッジを有する技術的特徴６記載の充填システム。
［技術的特徴９］
上記第１のバルブコネクタは二要素バルブの第１の要素を有し、上記第２のバルブコネクタは上記二要素バルブの第２の要素を有する技術的特徴１記載の充填システム。
［技術的特徴１０］
上記バルブコネクタの少なくとも１つは格納式である技術的特徴１記載の充填システム。
［技術的特徴１１］
さらに連結管を有し、上記連結管は、上記第１のバルブコネクタに結合可能な１つの入力と、複数の出力とを有し、上記出力の少なくとも１つが上記第２のバルブコネクタに結合可能である技術的特徴１記載の充填システム。
［技術的特徴１２］
上記連結管は少なくとも１つのバルブを有し、上記入力から上記複数の出力への燃料の流れを制御する技術的特徴１１記載の充填システム。
［技術的特徴１３］
第１の燃料サプライを第２の燃料サプライに結合するアダプタにおいて、
当該アダプタを上記第１の燃料サプライに結合する入力コネクタと、
当該アダプタを上記第２の燃料サプライに結合する出力コネクタとを有し、
上記アダプタは上記第１の燃料サプライから上記第２の燃料サプライへ燃料を搬送するように構成されていることを特徴とするアダプタ。
［技術的特徴１４］
上記アダプタはさらにポンプを有する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴１５］
上記ポンプは手動ポンプである技術的特徴１４記載のアダプタ。
［技術的特徴１６］
上記ポンプは電気ポンプである技術的特徴１４記載のアダプタ。
［技術的特徴１７］
上記アダプタはさらに上記電気ポンプに電力供給を行う電源を有する技術的特徴１６記載のアダプタ。
［技術的特徴１８］
上記電源はバッテリを有する技術的特徴１７記載のアダプタ。
［技術的特徴１９］
上記電源は太陽電池パネルを有する技術的特徴１７記載のアダプタ。
［技術的特徴２０］
上記電源は燃料電池を有する技術的特徴１７記載のアダプタ。
［技術的特徴２１］
電源が上記燃料サプライの少なくとも１つの中に配置され、上記アダプタ内に配置された電気ポンプに電力を供給するように構成され、さらに、上記第１の燃料サプライから上記第２の燃料サプライへ燃料を搬送するように構成されている技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴２２］
上記燃料サプライの上記少なくとも１つは第１セットの電気コネクタを有し、上記アダプタは第２セットの電気コネクタを有し、上記第２セットの電気コネクタが上記第１セットの電気コネクタと接続して電力を上記電源から上記アダプタに供給する技術的特徴２１記載のアダプタ。
［技術的特徴２３］
上記アダプタはさらに上記ポンプと接続された電気スイッチを有する技術的特徴１７記載のアダプタ。
［技術的特徴２４］
上記第１の燃料サプライから上記第２の燃料サプライへの燃料の流れを選択的に停止する少なくとも１つのバルブをさらに有する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴２５］
上記第１の燃料サプライは二要素バルブの第１の半体を有し、上記入力コネクタが上記二要素バルブの第２の半体を有する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴２６］
上記第２の燃料サプライは電子装置中に配置され、上記アダプタは燃料を上記第２の燃料サプライにそのままの位置で供給する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴２７］
上記電子装置は上記アダプタの表面上の上記出力コネクタと結合可能な格納式のバルブコネクタを有する技術的特徴２６記載のアダプタ。
［技術的特徴２８］
上記燃料サプライの１つは、その中に含まれる燃料の量を監視するシステムを有し、上記アダプタは上記燃料監視システムと通信する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴２９］
上記燃料サプライの上記１つは、上記燃料監視システムと接続される第１セットの電気コネクタを有し、上記アダプタは上記第１セットの電気コネクタと接続される第２セットの電気コネクタを含み上記燃料監視システムから情報を受け取る技術的特徴２８記載のアダプタ。
［技術的特徴３０］
ディスプレイをさらに有する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴３１］
上記ディスプレイは発光ダイオードまたは液晶ディスプレイを有する技術的特徴３０記載のアダプタ。
［技術的特徴３２］
上記アダプタは上記アダプタの動作を制御する論理制御ユニットを有する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴３３］
上記アダプタは上記第２の燃料サプライ中の燃料のレベルを監視するシステムをさらに有し、上記第２の燃料サプライ中のレベルが予め定められたレベルに達したときに上記監視システムが上記燃料の上記第１の燃料サプライからの流れを停止する技術的特徴１３記載のアダプタ。
［技術的特徴３４］
上記第２の燃料サプライは上記第２の燃料サプライ中の燃料の量を測定する燃料ゲージを有し、上記監視システムが上記燃料ゲージと接続されている技術的特徴３３記載のアダプタ。
［技術的特徴３５］
上記監視システムは上記アダプタの動作を制御する論理制御ユニットを有する技術的特徴３３記載のアダプタ。
［技術的特徴３６］
上記予め定められた値は上記燃料室部の容量の約８５％から約９５％未満である技術的特徴３３記載のアダプタ。
［技術的特徴３７］
電力を供給する燃料電池を含む電子装置の内部に配置された燃料室部をそのままの位置で充填する方法において、
上記燃料電池用の燃料を内包する燃料サプライを選択し、
上記燃料サプライを上記燃料室部と流体連通するように配置し、
上記燃料サプライを上記燃料室部と流体連通するように配置するステップは、燃料サプライコネクタを燃料室部コネクタと流体連通するように配置することを含み、
さらに上記燃料を上記燃料サプライから上記燃料室部へ搬送することを特徴とする上記方法。
［技術的特徴３８］
上記燃料室部中の燃料のレベルを監視するステップをさらに有する技術的特徴３７記載の方法。
［技術的特徴３９］
上記燃料室部中のレベルが予め定められたレベルに達したときに燃料の搬送を停止するステップをさらに有する技術的特徴３８記載の方法。
［技術的特徴４０］
上記燃料室部中のレベルが上記燃料室部の容量の約８５％から約９５％に達したときに燃料の搬送を停止する技術的特徴３９記載の方法。
［技術的特徴４１］
上記燃料サプライを上記燃料室部と流体連通するように配置するステップは、上記燃料サプライコネクタおおび上記燃料室部コネクタの間にアダプタを設けるステップをさらに有する技術的特徴３７記載の方法。
［技術的特徴４２］
上記アダプタが上記燃料室部中の燃料のレベルを監視し、上記燃料室部中のレベルが予め定められたレベルに達したときに燃料の搬送を停止する技術的特徴４１記載の方法。
［技術的特徴４３］
少なくとも第１のバルブコネクタを具備し、少なくとも第２のバルブコネクタを具備する燃料室部に燃料を供給するように構成された燃料サプライを有し、上記燃料室部はマイクロガスタービンエンジンに燃料を供給し、上記第１のバルブコネクタは、上記燃料サプライが上記燃料室部を再充填できるように上記第２のバルブコネクタと結合可能であり、上記第１のバルブコネクタおよび上記第２のバルブコネクタが相互に結合していないときには、上記第１のバルブコネクタが上記燃料サプライに対してシールを形成し、上記第２のバルブコネクタが上記燃料室部に対してシールを形成することを特徴とする充填システム。