(57)【要約】  ユーザにとって明確で分かりやすい道路表示を行うことのできるナビゲーション装置を提供する。  ナビゲーション装置は、車両などの移動体のナビゲーション装置などに好適に適用されるものであり、表示手段と、経路探索手段と、制御手段より構成される。表示手段は、地図情報を表示画面に表示する。経路探索手段は、例えばユーザにより設定された目的地までの経路を探索して表示画面に表示する。制御手段は、表示画面において、経路上の道路の道路名称、及び経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する。これにより、ナビゲーション装置は、ユーザにとって明確で分かり易い道路標示を行うことができる。
2007105543.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体のナビゲーション装置であって、
地図情報を表示画面に表示する表示手段と、
目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索手段と、
前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する制御手段と、を備えることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
前記制御手段は、前記移動体が前記経路上の道路に入った場合には、前記経路上の道路の道路名称の表示を消去することを特徴とする請求の範囲第１項に記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記経路外の道路の道路名称を、前記経路と前記経路外の道路との交点から一定距離ずれた前記経路外の道路上の位置を指し示して表示することを特徴とする請求の範囲第１項に記載のナビゲーション装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記移動体が前記交点を通過した場合には、前記経路外の道路の道路名称の表示を消去することを特徴とする請求の範囲第３項に記載のナビゲーション装置。
【請求項５】
前記制御手段は、前記道路名称の表示を、夫々に係る道路を指し示す吹き出しで表示することを特徴とする請求の範囲第１項に記載のナビゲーション装置。
【請求項６】
移動体のナビゲーション方法であって、
地図情報を表示画面に表示する表示工程と、
目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索工程と、
前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する制御工程と、を備えることを特徴とするナビゲーション方法。
【請求項７】
コンピュータを備える移動体のナビゲーション装置により実行されるナビゲーションプログラムであって、
地図情報を表示画面に表示する表示手段、目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索手段、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する制御手段、として前記コンピュータを機能させることを特徴とするナビゲーションプログラム。
【請求項８】
請求の範囲第７項に記載のナビゲーションプログラムを記録したことを特徴とする記録媒体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ユーザに目的地までの経路を示すナビゲーション装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、ナビゲーション装置は、車両などの移動体の現在位置を中心として所定の範囲の地図情報を表示装置に表示する。ユーザは、表示された地図情報を見ることにより、自車の現在位置を知ることができる。【０００３】
既知のナビゲーション装置は、目的地までの経路探索を行い、表示画面に表示された地図上に目的地までの経路を示す（特許文献１参照）。ユーザは、表示画面に表示された経路に従って移動することで目的地に到着することができる。このようなナビゲーション装置の中には、表示画面において、交差点名称を吹き出し表示にしたものや、表示された道路に沿って、その道路の道路名称を付加して表示しているものが知られている。【０００４】
しかしながら、道路名称は、縦書き表示や斜め表示で表示されたり、自車の方向変換による地図回転によって表示場所が変わったりするので、ユーザにとって見え難くなりやすい。【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１５６３４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明が解決しようとする課題には、上記のようなものが一例として挙げられる。本発明は、ユーザにとって明確で分かりやすい道路表示を行うことのできるナビゲーション装置を提供することを課題とする。【０００７】
本発明の１つの観点では、移動体のナビゲーション装置は、地図情報を表示画面に表示する表示手段と、目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索手段と、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する制御手段と、を備える。【０００８】
上記のナビゲーション装置は、車両などの移動体のナビゲーション装置などに好適に適用されるものであり、表示手段と、経路探索手段と、制御手段より構成される。前記表示手段は、地図情報を表示画面に表示する。前記経路探索手段は、例えばユーザにより設定された目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する。前記制御手段は、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する。これにより、ナビゲーション装置は、ユーザにとって明確で分かり易い道路標示を行うことができる。【０００９】
上記のナビゲーション装置の一態様は、前記制御手段は、前記移動体が前記経路上の道路に入った場合には、前記経路上の道路の道路名称の表示を消去する。ユーザは、道路名称の表示が消えたのを確認することにより、経路に沿って右折又は左折したことを確認することができる。【００１０】
上記のナビゲーション装置の他の一態様は、前記制御手段は、前記経路外の道路の道路名称を、前記経路と前記経路外の道路との交点から一定距離ずれた前記経路外の道路上の位置を指し示して表示する。ここでいう交点とは、例えば交差点や分岐点を示す。このようにすることで、ユーザは、交点の名称、即ち、交差点や分岐点の名称を示しているのではなく、前記経路外の道路の道路名称を示していることを明確に認識できる。【００１１】
上記のナビゲーション装置の他の一態様は、前記移動体が前記交点を通過した場合には、前記経路外の道路の道路名称の表示を消去する。これにより、ユーザは、前記交点を通過したことを認識することができる。【００１２】
上記のナビゲーション装置の好適な一態様は、前記制御手段は、前記道路名称の表示を、夫々に係る道路を指し示す吹き出しで表示する。【００１３】
本発明の他の観点では、移動体のナビゲーション方法は、地図情報を表示画面に表示する表示工程と、目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索工程と、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する制御工程と、を備えることを特徴とする。この方法によっても、ユーザにとって明確で分かり易い道路標示を行うことができる。【００１４】
本発明の更なる他の観点では、コンピュータを備える移動体のナビゲーション装置により実行されるナビゲーションプログラムは、地図情報を表示画面に表示する表示手段、目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索手段、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する制御手段、として前記コンピュータを機能させる。このナビゲーションプログラムをナビゲーション装置内のコンピュータに実行させることにより、上記のナビゲーション装置を実現することができる。また、このナビゲーションプログラムは、記憶媒体に記憶した状態で取り扱うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】ナビゲーション装置の概略構成を示すブロック図である。
【図２】本実施例に係るナビゲーション処理のフローチャートである。
【図３】本実施例に係るナビゲーション処理における地図情報の表示の例を示す。
【図４】本実施例に係るナビゲーション処理における地図情報の表示の例を示す。
【符号の説明】
【００１６】
１・・・ナビゲーション装置
２２・・・ＣＰＵ
２３・・・ＲＯＭ
２４・・・ＲＡＭ
３６・・・データ記憶ユニット
４４・・・ディスプレイ
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照して本発明の好適な実施例について説明する。なお、以下の説明は、本発明を車両用のナビゲーション装置に適用した例を示す。【００１８】
（ナビゲーション装置）
図１に、ナビゲーション装置１の構成を示す。図１に示すように、ナビゲーション装置１は、自立測位装置１０、ＧＰＳ受信機１８、システムコントローラ２０、ディスクドライブ３１、データ記憶ユニット３６、通信用インタフェース３７、通信装置３８、表示ユニット４０、音声出力ユニット５０及び入力装置６０を備える。【００１９】
自立測位装置１０は、加速度センサ１１、角速度センサ１２及び距離センサ１３を備える。加速度センサ１１は、例えば圧電素子からなり、車両の加速度を検出し、加速度データを出力する。角速度センサ１２は、例えば振動ジャイロからなり、車両の方向変換時における車両の角速度を検出し、角速度データ及び相対方位データを出力する。距離センサ１３は、車両の車輪の回転に伴って発生されているパルス信号からなる車速パルスを計測する。【００２０】
ＧＰＳ受信機１８は、複数のＧＰＳ衛星から、測位用データを含む下り回線データを搬送する電波１９を受信する。測位用データは、緯度及び経度情報等から車両の絶対的な位置を検出するために用いられる。【００２１】
システムコントローラ２０は、インタフェース２１、ＣＰＵ（Central Processing Unit）２２、ＲＯＭ（Read Only Memory）２３及びＲＡＭ（Random Access Memory）２４を含んでおり、ナビゲーション装置１全体の制御を行う。【００２２】
インタフェース２１は、加速度センサ１１、角速度センサ１２及び距離センサ１３並びにＧＰＳ受信機１８とのインタフェース動作を行う。そして、これらから、車速パルス、加速度データ、相対方位データ、角速度データ、ＧＰＳ測位データ、絶対方位データ等をシステムコントローラ２０に入力する。ＣＰＵ２２は、システムコントローラ２０全体を制御する。ＲＯＭ２３は、システムコントローラ２０を制御する制御プログラム等が格納された図示しない不揮発性メモリ等を有する。ＲＡＭ２４は、入力装置６０を介して使用者により予め設定された経路データ等の各種データを読み出し可能に格納したり、ＣＰＵ２２に対してワーキングエリアを提供したりする。【００２３】
システムコントローラ２０、ＣＤ−ＲＯＭドライブ又はＤＶＤ−ＲＯＭドライブなどのディスクドライブ３１、データ記憶ユニット３６、通信用インタフェース３７、表示ユニット４０、音声出力ユニット５０及び入力装置６０は、バスライン３０を介して相互に接続されている。【００２４】
ディスクドライブ３１は、システムコントローラ２０の制御の下、ＣＤ又はＤＶＤといったディスク３３から、音楽データ、映像データなどのコンテンツデータを読み出し、出力する。なお、ディスクドライブ３１は、ＣＤ−ＲＯＭドライブ又はＤＶＤ−ＲＯＭドライブのうち、いずれか一方としてもよいし、ＣＤ及びＤＶＤコンパチブルのドライブとしてもよい。【００２５】
データ記憶ユニット３６は、例えば、ＨＤＤなどにより構成され、地図データや施設データなどのナビゲーション処理に用いられる各種データを記憶するユニットである。なお、地図データの詳細については後述する。【００２６】
通信装置３８は、例えば、ＦＭチューナやビーコンレシーバ、携帯電話や専用の通信カードなどにより構成され、通信用インタフェース３７を介して、ＶＩＣＳ（Vehicle Information Communication System）センタから配信される渋滞や交通情報などの道路交通情報、その他の情報を受信する。【００２７】
表示ユニット４０は、システムコントローラ２０の制御の下、各種表示データをディスプレイなどの表示装置に表示する。具体的には、システムコントローラ２０は、データ記憶ユニット３６から地図データを読み出す。表示ユニット４０は、システムコントローラ２０によってデータ記憶ユニット３６から読み出された地図データを、ディスプレイなどの表示画面上に表示する。表示ユニット４０は、バスライン３０を介してＣＰＵ２２から送られる制御データに基づいて表示ユニット４０全体の制御を行うグラフィックコントローラ４１と、ＶＲＡＭ（Video RAM ）等のメモリからなり即時表示可能な画像情報を一時的に記憶するバッファメモリ４２と、グラフィックコントローラ４１から出力される画像データに基づいて、液晶、ＣＲＴ（Cathode Ray Tube）等のディスプレイ４４を表示制御する表示制御部４３と、ディスプレイ４４とを備える。ディスプレイ４４は、例えば対角５〜１０インチ程度の液晶表示装置等からなり、車内のフロントパネル付近に装着される。【００２８】
音声出力ユニット５０は、システムコントローラ２０の制御の下、ＣＤ−ＲＯＭドライブ３１又はＤＶＤ−ＲＯＭ３２、若しくはＲＡＭ２４等からバスライン３０を介して送られる音声デジタルデータのＤ／Ａ（Digital to Analog）変換を行うＤ／Ａコンバータ５１と、Ｄ／Ａコンバータ５１から出力される音声アナログ信号を増幅する増幅器（ＡＭＰ）５２と、増幅された音声アナログ信号を音声に変換して車内に出力するスピーカ５３とを備えて構成されている。【００２９】
入力装置６０は、各種コマンドやデータを入力するための、キー、スイッチ、ボタン、リモコン、音声入力装置等から構成されている。入力装置６０は、車内に搭載された当該車載用電子システムの本体のフロントパネルやディスプレイ４４の周囲に配置される。また、ディスプレイ４４がタッチパネル方式である場合には、ディスプレイ４４の表示画面上に設けられたタッチパネルも入力装置６０として機能する。【００３０】
本発明のナビゲーション装置は、ディスプレイ４４が表示手段として機能する。また、本発明のナビゲーション装置は、ナビゲーション装置１のＣＰＵ２２が、予めＲＯＭ２３などに記憶されたプログラムを実行することにより実現される。従って、ＣＰＵ２２は本発明における制御手段として機能する。【００３１】
[ナビゲーション処理]
本発明のナビゲーション装置が行うナビゲーション処理の方法について具体的に説明する。図２はナビゲーション処理を示すフローチャートであり、図３、図４はナビゲーション処理の各工程においてディスプレイ４４の表示画面に示される地図情報の例を示す。【００３２】
まず、ＣＰＵ２２は、経路設定、即ち、ユーザにより目的地が設定され、当該目的地までの経路が設定されたか否かについて判定する（ステップＳ１１）。ＣＰＵ２２は、経路設定がされたと判定するまで、この動作を続ける（ステップＳ１１：Ｎｏ）。【００３３】
ここで、経路設定を行う具体的な方法について簡単に述べる。経路設定を行う場合、ユーザは、入力装置６０を操作することにより、目的地の設定を行い、経路探索指示をナビゲーション装置１に対して行う。ＣＰＵ２２は、データ記憶ユニット３６より必要なリンク、ノード情報を取り込み、経路計算を行う。そして、ＣＰＵ２２は、バッファメモリ４２に必要な地図情報と共に経路情報を記憶して、ディスプレイ４４の表示画面に地図及び目的地までの経路を表示する。従って、ＣＰＵ２２は、本発明における経路探索手段としても機能する。なお、この際、ＣＰＵ２２は、リンク情報と共に、道路名称についてのデータも取得する。【００３４】
次に、ＣＰＵ２２は、現在、表示画面に表示されている地図情報の範囲で、経路上にある道路の道路名称、及び当該経路と交わる経路外の道路の道路名称を抽出する（ステップＳ１２）。【００３５】
ＣＰＵ２２は、抽出された道路名称に係る道路が、設定された経路上にある道路か否かを判定し（ステップＳ１３）、経路上にある道路でないと判定した場合、即ち、当該経路と交わる経路外の道路であると判定した場合には（ステップＳ１３：Ｎｏ）、当該経路外の道路と経路の交点から一定距離ずらした当該経路外の道路上の位置を算出点とし（ステップＳ１４）、ステップＳ１７へ進む。この交点は、例えば、交差点や分岐点を示すものである。この算出点は、後に吹き出しで、道路名称を指し示す位置となる。当該交点から一定距離ずらした位置を算出点とする理由は、当該交点上に吹き出しで道路名称を指し示すと、それが交点の名称、即ち、交差点や分岐点の名称を示しているのか、それとも道路の名称を示しているのかが、ユーザにとって分かりにくくなるからである。ＣＰＵ２２は、当該交点と算出点の間のずれの距離を地図の拡大率を基に決定する。例えば、ＣＰＵ２２は、地図の拡大率が小さければ、表示する必要のある他の道路名称の数も多くなるため、ずれの距離を小さくして算出点を求め、地図の拡大率が大きければ、表示する必要のある他の道路名称の数は少なくなるので、ずれの距離を大きくして算出点を求める。これにより、ユーザは、経路外の道路の道路名称が表示されていることを明確に認識することができる。【００３６】
ＣＰＵ２２は、抽出された道路名称に係る道路が、経路上にある道路であると判定した場合には（ステップＳ１３：Ｙｅｓ）、当該抽出された道路名称に係る道路が、自車が現在走行している道路か否かについて判定する（ステップＳ１５）。ＣＰＵ２２は、当該抽出された道路名称に係る道路が、自車が現在走行している道路であると判定した場合には、ステップＳ１３に戻る（ステップＳ１５：Ｙｅｓ）。即ち、ＣＰＵ２２は、自車が現在走行している道路については、道路名称を表示しないこととする。【００３７】
一方、ＣＰＵ２２は、当該抽出された道路名称に係る道路が、自車が現在走行している道路でないと判定した場合には（ステップＳ１５：Ｎｏ）、表示画面に表示されている範囲内における当該抽出された道路名称に係る道路の経路に係る部分の中心点を求め、当該中心点を算出点とする（ステップＳ１６）。ＣＰＵ２２は、ステップＳ１２で抽出された全ての道路名称に係る道路について、ステップＳ１３〜ステップＳ１６までの動作を行い、夫々の算出点を求める。【００３８】
次に、ＣＰＵ２２は、表示画面内に収まるように、道路名称を、対応する算出点から伸ばされた吹き出しで表示を行うことで、当該道路名称に係る道路を指し示して表示する（ステップＳ１７）。このとき、ＣＰＵ２２は、当該道路名称を常に横書きで表示する。このようにして表示された表示画面を図３（ａ）に示す。【００３９】
図３（ａ）において、表示画面に表示されている道路は、「Ａ１街道」、「Ｂ１街道」、「Ｂ２街道」、「Ｃ１通り」である。具体的には、表示画面に表示されている道路は、「Ａ１街道」に対し、「Ｂ１街道」と「Ｂ２街道」と「Ｃ１通り」が交わる構成となっている。ここで、太線１１は、設定された経路を示し、三角形の矢印１２は、自車の現在位置を示す。また、図３（ａ）では、Ｂ１街道とＡ１街道の交点を点ＡＢ１、Ａ１街道とＣ１通りの交点を点ＡＣ１、Ａ１街道とＢ２街道の交点を点ＡＢ２として示す。図３（ａ）に示すように、経路１１は、Ｂ１街道から交点ＡＢ１を右折してＡ１街道に入り、Ａ１街道を走行した後、交点ＡＢ２を左折してＢ２街道に入るルートをとっている。自車は、現在Ｂ１街道を走行している。【００４０】
Ｂ１街道は、経路１１上にある道路となっているが、現在自車が走行している道路なので、道路名称の吹き出し表示はされていない。Ｃ１通りは、経路１１上にある道路ではないので、交点ＡＣ１から一定距離ずれた位置である点Ｓｃ１が算出点となる。道路名称「Ｃ１通り」は、算出点Ｓｃ１から伸ばされた吹き出しに横書きで表示されている。Ａ１街道は、経路１１上にある道路となっているので、表示画面に表示されている範囲内におけるＡ１街道の経路１１に係る部分の中心点、即ち、交点ＡＢ１と交点ＡＢ２の間の中心点たる点Ｓａ１がＡ１街道の算出点となる。道路名称「Ａ１街道」は、算出点Ｓａ１から伸ばされた吹き出しに横書きで表示されている。Ｂ１街道は、経路１１上にある道路となっているので、表示画面に表示されている範囲内におけるＢ１街道の経路１１に係る部分の中心点たる点Ｓｂ２が、Ｂ１街道の算出点となる。道路名称「Ｂ１街道」は、算出点Ｓｂ２から伸ばされた吹き出しに横書きで表示されている。【００４１】
図３（ａ）に示した表示画面が表示された後の動作について、図２のフローチャートに戻り説明を続ける。ＣＰＵ２２は、自車が交点を通過したと判断した場合には、当該交点が案内交差点か否かを判定する（ステップＳ１８）。案内交差点とは、自車が経路上において自車が右折又は左折をする予定の交差点のことである。図３（ａ）で言うと、交点ＡＢ１と交点ＡＢ２が案内交差点である。ＣＰＵ２２は、自車が通過した交点を案内交差点であると判定した場合には（ステップＳ１８：Ｙｅｓ）、自車が当該交点を右折又は左折して入り、現在走行している道路の道路名称の表示を消去する（ステップＳ１９）。このようにして表示された表示画面を図３（ｂ）に示す。図３（ｂ）において、自車は、Ｂ１街道を走行した後、案内交差点である交点ＡＢ１で右折をしてＡ１街道に入り、現在Ａ１街道を走行している。従って、図３（ｂ）に示すように、図３（ａ）において算出点Ｓａ１から伸ばされた吹き出しに横書きで表示されていた道路名称「Ａ１街道」は、消去されている。ＣＰＵ２２は、自車が現在走行している道路の道路名称の表示を消去した後、処理を終了する。ユーザは、道路名称の表示が消えたのを確認することにより、案内交差点を経路に沿って右折又は左折したことを確認することができる。【００４２】
一方、ＣＰＵ２２は、自車が通過した交点を案内交差点でないと判定した場合には（ステップＳ１８：Ｎｏ）、当該交差点からずらして表示していた道路名称、即ち、経路外の道路の道路名称を消去する（ステップＳ２０）。このようにして表示された表示画面を図４（ａ）に示す。図４（ａ）において、自車は、Ａ１街道を現在走行しており、案内交差点でない交点ＡＣ１を通過している。従って、図４（ａ）に示すように、図３（ａ）、（ｂ）において、交点ＡＣ１からずらした位置にある算出点Ｓｃ１から伸ばされた吹き出しに横書きで表示されていた道路名称「Ｃ１通り」は消去されている。このように、ＣＰＵ２２は、通過した交点に交わる経路外の道路の道路名称を消去した後、処理を終了する。ユーザは、道路名称の表示が消えたのを確認することにより、当該交点を通過したことを確認することができる。【００４３】
ＣＰＵ２２は、自車が表示画面に表示されている交点を通過する度に、ステップＳ１８〜ステップＳ２０までの動作を繰り返す。【００４４】
以上述べたように、本発明のナビゲーション装置は、移動体のナビゲーション装置であって、地図情報を表示画面に表示する表示手段と、目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索手段と、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示する制御手段と、を備える。これにより、ナビゲーション装置は、道路名称を常に横書きで表示することとなり、ユーザにとって明確で分かり易い道路標示を行うことができる。【００４５】
[変形例]
上述の実施例では、道路名称は吹き出しで表示されるとしているがこれに限られるものではない。代わりに、例えば図４（ｂ）に示すように、道路名称を、算出点上に設置された看板で表示するとしてもよい。要は、自車が現在走行している道路と交わる道路の道路名称及び経路と交わる道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して横書きで表示する形態を取る限りにおいては、どの様な表示形態を採っても良い。【００４６】
また、上述の実施例では、表示画面として、自車が現在走行中の場所付近を示すものとしているが、これに限られるものではなく、例えば、スクロール表示を行った場合に表示される表示画面においても本発明を適用することができるのは言うまでもない。【００４７】
また、上述の実施例では、自車が現在走行している道路と交わる経路上にある道路の道路名称及び経路と交わる道路の道路名称を全て表示することとしているが、代わりに、元の地図情報において、道路に沿って記されている道路名称が、横書きで表示されているものについては吹き出しで表示しないこととし、一定以上の角度で傾けて表示されている道路名称についてのみ吹き出しで表示することとしても良い。例えば、図３（ａ）で言えば、道路名称「Ａ１街道」については、元の地図情報において横書きで表示されているので、吹き出しで改めて表示することはせず、道路名称「Ｂ１街道」、「Ｂ２街道」、「Ｃ１通り」については、元の地図情報において縦書き若しくは傾けて表示されているので、吹き出しで表示する。これは、ＣＰＵ２２が、リンク情報、道路名称のデータと共に、当該道路名称の表示方向についてのデータも取得して、当該表示方向についてその角度が一定以上か否かの判定を行い、一定以上の角度となっている道路名称のみを吹き出し表示することで実現することができる。このようにすることで、表示画面に表示する吹き出しの数を減らすことができ、ユーザにとって見易くなる。【００４８】
また、上述の実施例では、自車が現在走行している道路については、道路名称を表示しないこととしているが、代わりに、自車が現在走行している道路について、道路名称を表示するとしてもよいのは言うまでもない。【００４９】
また、上述の実施例では、地図情報を平面図表示することについて説明しているが、鳥瞰図表示することにも適用できる。鳥瞰図表示は斜めからの視点による表示であるため、平面図表示と比べて道路名称の文字が潰れて見難くなる。特に車両の前方における経路が左右に曲がっている場合には、文字が潰れがちとなるため、その道路名称の文字を横書きで、かつ立体的に表示することにより見易くすることが可能となる。【００５０】
さらに、本発明のナビゲーション装置は、車両に搭載されるナビゲーション装置に限られるものではなく、代わりに、ＧＰＳ機能を有し、地図情報を表示することのできる携帯電話やＰＤＡ（Personal Digital Assistants）においてプログラムを実行することによって実現されるとしても良い。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明は、車両などに代表される移動体のナビゲーション装置に利用することができる。
【図１】
2007105543.tif 000003
【図２】
2007105543.tif 000004
【図３】
2007105543.tif 000005
【図４】
2007105543.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成20年8月26日(2008.8.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体のナビゲーション装置であって、
地図情報を表示画面に表示する表示手段と、
目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索手段と、
前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示するとともに、前記移動体が前記経路上の道路に入った場合には、前記経路上の道路の道路名称の表示を消去する制御手段と、を備えることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
前記制御手段は、前記経路外の道路の道路名称を、前記経路と前記経路外の道路との交点から一定距離ずれた前記経路外の道路上の位置を指し示して表示することを特徴とする請求項１に記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記移動体が前記交点を通過した場合には、前記経路外の道路の道路名称の表示を消去することを特徴とする請求項２に記載のナビゲーション装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記道路名称の表示を、夫々に係る道路を指し示す吹き出しで表示することを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のナビゲーション装置。
【請求項５】
前記制御手段は、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記道路と交わる経路外の道路の道路名称のうち前記地図情報において横書き表示されている道路名称以外の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載のナビゲーション装置。
【請求項６】
移動体のナビゲーション方法であって、
地図情報を表示画面に表示する表示工程と、
目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索工程と、
前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示するとともに、前記移動体が前記経路上の道路に入った場合には、前記経路上の道路の道路名称の表示を消去する制御工程と、を備えることを特徴とするナビゲーション方法。
【請求項７】
コンピュータを備える移動体のナビゲーション装置により実行されるナビゲーションプログラムであって、
地図情報を表示画面に表示する表示手段、目的地までの経路を探索して前記表示画面に表示する経路探索手段、前記表示画面において、前記経路上の道路の道路名称、及び前記経路と交わる経路外の道路の道路名称を、夫々に係る道路を指し示して常に横書きで表示するとともに、前記移動体が前記経路上の道路に入った場合には、前記経路上の道路の道路名称の表示を消去する制御手段、として前記コンピュータを機能させることを特徴とするナビゲーションプログラム。
【請求項８】
請求項７に記載のナビゲーションプログラムを記録したことを特徴とする記録媒体。
【国際調査報告】
2007105543.tif 000007
2007105543.tif 000008
2007105543.tif 000009
2007105543.tif 000010