【誤訳訂正書】
【提出日】平成19年12月11日(2007.12.11)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モジュール式航空機用スライド枠体であって、
a)基本的に平坦な枠部材である底面部材（１）、天板部材（２）、側面部材（３）および背面部材（４）と第１の電気式ピン・ソケット式コネクタとからなり、
b)前記枠部材（１,２,３,４）はそれらを結合させて、第２の電気式ピン・ソケット式コネクタを備えた電子ユニットを独立的に押し入れる、あるいは引き出すためのスライド引出しを形成できる構成とし、それにより
c)上下および横方向に配置された複数のスライド引出しを一体的に備えたスライド枠体を形成しており、
各スライド引出しには第１電気式ピン・ソケット式コネクタが設けられていて、電子ユニットがスライド引出しへ押し入れられたときに、当該第１ピン・ソケット式コネクタが前記電子ユニットの対応する第２ピン・ソケット式コネクタと連結される航空機用スライド枠体において、
前記枠部材（１,２,３,４）は、相互に着脱可能な構成とされていて、したがって、当該スライド枠体は、必要に応じて、上下および横方向に配置された任意個数のスライド引出しで構成することができ、
隣接して横並びに配置された２つのスライド引出しは、１つの側面部材（３）を共有しており、
前記枠部材（１,２,３,４）はスライド引出しの幅および/または高さがモジュールＡの整数的倍数である寸法を有すること、また付加的な枠部材が設けられており、それらの寸法は基本モジュールaとその整数的倍数だけ異なっており、モジュールＡは基本モジュールaの整数的倍数であること、さらに
背面部材（４）はひとつまたは複数の対応する第１ピン・ソケット式コネクタと接続するための構成とされていることを特徴とする、モジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項２】
モジュール式航空機用スライド枠体であって、
a)基本的に平坦な枠部材である底面部材（１）、天板部材（２）、側面部材（３）および背面部材（４）と第１の電気式ピン・ソケット式コネクタとからなり、
b)前記枠部材（１,２,３,４）はそれらを結合させて、第２の電気式ピン・ソケット式コネクタを備えた電子ユニットを独立的に押し入れる、あるいは引き出すためのスライド引出しを形成できる構成とし、それにより
c)上下および横方向に配置された複数のスライド引出しを一体的に備えたスライド枠体を形成しており、
各スライド引出しには第１電気式ピン・ソケット式コネクタが設けられていて、電子ユニットがスライド引出しへ押し入れられたときに、当該第１ピン・ソケット式コネクタが前記電子ユニットの対応する第２ピン・ソケット式コネクタと連結される航空機用スライド枠体において、
前記枠部材（１,２,３,４）は、相互に着脱可能な構成とされていて、したがって、当該スライド枠体は、必要に応じて、上下および横方向に配置された任意個数のスライド引出しで構成することができ、
上下に重なった２つのスライド引出しにおいては、下方側のスライド引出しの天板部材として機能するとともに、上方側のスライド引出しの底面部材としても機能する、１つの中間部材（１７）が共有されており、
前記枠部材（１,２,３,４）はスライド引出しの幅および/または高さがモジュールＡの整数的倍数である寸法を有すること、また付加的な枠部材が設けられており、それらの寸法は基本モジュールaとその整数的倍数だけ異なっており、モジュールＡは基本モジュールaの整数的倍数であること、さらに
背面部材（４）はひとつまたは複数の対応する第１ピン・ソケット式コネクタと接続するための構成とされていることを特徴とする、モジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項３】
底面部材（１）、天板部材（２）および/または背面部材（４）の少なくともひとつの部材の幅がそれぞれスライド引出しの幅に合致すること、また背面部材（４）の少なくともひとつの部材の高さがそれぞれスライド引出しの高さに合致することを特徴とする、請求項１または２記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項４】
前記スライド引出しはそれぞれ下記の標準幅のいずれかに合致する幅を有することを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１つに記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
2004522301.tif 000001
【請求項５】
前記側面部材（３）は、相互に凹部と凸部による係合を行うような構成となっていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１つに記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項６】
スライド引出しの内部空間に向けられたそれぞれひとつまたは複数の冷却空気用開口（１２）を備えた、スライド枠体を形成する前記枠部材（１,２,３,４）に完全に組み込まれた冷却空気室を含むことを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１つに記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項７】
冷却空気用開口（１２）の開口面積が対応するスライド引出しの寸法にほぼ合致することを特徴とする、請求項６記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項８】
スライド引出しに対して、それぞれ少なくともひとつの冷却空気用開口（１２）が空気の入口としても出口としても機能することを特徴とする、請求項６または７記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項９】
スライド引出しに係合する少なくともひとつの冷却空気用開口（１２）が制御板（１４）を具備することを特徴とする、請求項６〜８のいずれか１つに記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項１０】
前記制御板（１４）は冷却空気用開口（１２）と密封的に結合されていることを特徴とする、請求項９記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項１１】
閉鎖要素が設けられており、該要素により制御板（１４）に設けられた調整穴（１５）の所望個数が閉鎖可能であることを特徴とする、請求項９または１０記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項１２】
前記第１ピン・ソケット式コネクタがアダプタ部品であることを特徴とする、請求項１〜１１のいずれか１つに記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【請求項１３】
材料として炭素繊維が使用されることを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか１つに記載のモジュール式航空機用スライド枠体。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００４０
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００４０】
図６には、それぞれ幅１／２ＡＴＲ(４ＭＣＵ）の引出し用の３段に重ねられたスライド引出しを備えたスライド枠体が示されている。側面部材３ａ,３ｂは、凹部・凸部係合形式で相互に結合される構成となっている。このために、該部材はそれらの全長にわたって延びる溝をそれらの上下端に備えている。これらの溝は交互にかみ合うが、例えば図６の中央側面部材３ａでは溝は内側へ、また上位および下位の側面部材３ａでは外側へ向いている。この構造のおかげで、この実施例では一種類の側面部材３ａ,３ｂだけで十分である。スライド枠体の上下端では、側面部材３ａ,３ｂの溝はウェブ１１により閉鎖されている。図６に基づく実施形態において、例えば下位スライド引出しの天板部材は同時に中央スライド引出しの底面部材を形成している。したがって、この中間部材１７は下位および中央のスライド引出しに係合しており、それに応じて下方および上方のいずれにも向けられた冷却空気用開口１２を有する。両冷却空気用開口１２は、好適には流量制御板１４を備えている。中間部材１７の背面は、接続部品１６と接続するための構成となっている。冷却回路は、図６においては例えば以下のように構成されている。下位スライド引出しの底面部材へ、分量ｊの冷却空気流が流入する。その上に位置する中間底面１７から、分量２ｊの排気流が排出される。その上に位置する中間底面へ、分量２ｊの冷却空気流が流入する。上位スライド引出しの天板部材２から、分量ｊの排気流が排出される。このようにして、分量ｊの一体的な空気流がスライド引出し全体により活用される。調整孔１５用の前述の閉鎖栓により、各スライド引出しに対して所望の冷却空気流が個別に調整できる。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００４２
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００４２】
図７には、ビデオユニット用の幅３／４ＡＴＲ（６ＭＣＵ）のそれぞれ３個のスライド引出しからなる２段式スライド枠体が示されており、該スライド枠体は図１,６,８に示されたスライド引出しの高さに比べて低い高さを有する。側面部材の凹部・凸部係合ならびに中間底部１７の使用については、図６に対して述べた事項があてはまる。中央側面部材３ｂ，３ｃは、それぞれそれらの右側および左側に位置するスライド引出しに係合している。したがって、各スライド引出しに対して２つの個別の側面部材を設ける必要がなくなる。これはコストを低減すると共に、全体的な幅も縮小させる。枠部材１，２，３，４，１７は、貫通するねじまたはねじボルト１５により相互に結合されている。