【手続補正書】
【提出日】平成19年3月28日(2007.3.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  燃料電池用の水蒸気改質器を備えた燃料電池用改質装置において、
改質部の温度とシフト部の触媒温度とＣＯ選択酸化部の触媒温度に基づき改質組成を推定することにより、起動時における運転を制御するようにした
ことを特徴とする燃料電池用改質装置の運転制御方法。
【請求項２】  請求項１において、
前記ＣＯ選択酸化部の触媒温度に従って該ＣＯ選択酸化部に供給するＣＯ酸化剤の量を制御することにより、起動時における運転を制御するようにした
ことを特徴とする燃料電池用改質装置の運転制御方法。
【請求項３】  請求項１または請求項２において、
前記改質部の温度を一定範囲内に保持するとともに、前記シフト部の触媒温度に従って前記ＣＯ選択酸化部に供給するＣＯ酸化剤の量を制御することにより、定常時における運転を制御するようにした
ことを特徴とする燃料電池用改質装置の運転制御方法。
【請求項４】  請求項１乃至請求項３のいずれかにおいて、
負荷変動時に前記改質部の温度を一定範囲内に保持するように運転を制御するようにした
ことを特徴とする燃料電池用改質装置の運転制御方法。
【請求項５】  請求項４において、
負荷が増加する場合は、水または水蒸気の供給量および前記ＣＯ選択酸化部に供給するＣＯ酸化剤の量を先行して増加することにより、負荷変動時における運転を制御するようにした
ことを特徴とする燃料電池用改質装置の運転制御方法。
【請求項６】  請求項４または請求項５において、
負荷が減少する場合は、改質原料流量を先行して減少することにより、負荷変動時における運転を制御するようにした
ことを特徴とする燃料電池用改質装置の運転制御方法。
【請求項７】  燃料電池用の水蒸気改質器を備えた燃料電池用改質装置において、
改質部の温度とシフト部の触媒温度に基づいてシフト部から排出される改質ガス中のＣＯ濃度を推定することにより運転を制御するようにした
ことを特徴とする燃料電池用改質装置の運転制御方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
そこで本発明者は、燃料電池用の水蒸気改質器を備えた燃料電池用改質装置において、改質部の温度とシフト部の触媒温度とＣＯ選択酸化部の触媒温度に基づき改質組成を推定することにより、起動時における運転を制御するようにするという本発明の技術的思想に着眼し、更に研究開発を重ねた結果、高価なＣＯセンサを不要にし、起動時におけるＣＯ濃度の推定および保証を確実にして、部分負荷効率の悪化を防止し、触媒活性の低下を防止するという目的を達成する本発明に到達した。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明（請求項１に記載の第１発明）の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、
燃料電池用の水蒸気改質器を備えた燃料電池用改質装置において、
改質部の温度とシフト部の触媒温度とＣＯ選択酸化部の触媒温度に基づき改質組成を推定することにより、起動時における運転を制御するようにした
ものである。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
本発明（請求項３に記載の第３発明）の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、
前記第１発明または第２発明において、
前記改質部の温度を一定範囲内に保持するとともに、前記シフト部の触媒温度に従って前記ＣＯ選択酸化部に供給するＣＯ酸化剤の量を制御することにより、定常時における運転を制御するようにした
ものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
本発明（請求項４に記載の第４発明）の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、
前記第１発明乃至第３発明のいずれかにおいて、
負荷変動時に前記改質部の温度を一定範囲内に保持するように運転を制御するようにした
ものである。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
本発明（請求項６に記載の第６発明）の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、
前記第４発明または第５発明において、
負荷が減少する場合は、改質原料流量を先行して減少することにより、負荷変動時における運転を制御するようにした
ものである。
本発明（請求項７に記載の第７発明）の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、
燃料電池用の水蒸気改質器を備えた燃料電池用改質装置において、
改質部の温度とシフト部の触媒温度に基づいてシフト部から排出される改質ガス中のＣＯ濃度を推定することにより運転を制御するようにした
ものである。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
【発明の作用および効果】
上記構成より成る第１発明の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、燃料電池用の水蒸気改質器を備えた燃料電池用改質装置において、改質部の温度とシフト部の触媒温度とＣＯ選択酸化部の触媒温度に基づき改質組成を推定することにより、起動時における運転を制御するようにしたので、高価なＣＯセンサを不要にするという効果を奏する。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
上記構成より成る第３発明の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、前記第１発明または第２発明において、前記改質部の温度を一定範囲内に保持するとともに、前記シフト部の触媒温度に従って前記ＣＯ選択酸化部に供給するＣＯ酸化剤の量を制御することにより、定常時における運転を制御するようにしたので、定常時における運転制御を可能にするという効果を奏する。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
上記構成より成る第４発明の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、前記第１発明乃至第３発明のいずれかにおいて、負荷変動時に前記改質部の温度を一定範囲内に保持するように運転を制御するようにしたので、負荷変動時におけるＣＯの上昇の抑制を可能にするという効果を奏する。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２２】
上記構成より成る第６発明の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、前記第４発明または第５発明において、負荷が減少する場合は、改質原料流量を先行して減少することにより、負荷変動時における運転を制御するようにしたので、負荷変動時におけるＣＯの上昇を抑制するという効果を奏する。
上記構成より成る第７発明の燃料電池用改質装置の運転制御方法は、燃料電池用の水蒸気改質器を備えた燃料電池用改質装置において、改質部の温度とシフト部の触媒温度に基づいてシフト部から排出される改質ガス中のＣＯ濃度を推定することにより運転を制御するようにしたので、高価なＣＯセンサを不要にし、ＣＯ濃度の推定を確実にするという効果を奏する。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３３】
平衡濃度を示す図２から分かるように、ＣＯ濃度はシフト温度に強く依存する。前記改質部２への依存性も無視できないレベルであるが、実際の運転では後述する具体例で示すように前記改質部２の温度が制御可能であるから、実システムにおいてはシフト温度からＣＯ濃度を推定することが可能である。