【手続補正書】
【提出日】平成19年9月7日(2007.9.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されたコンピュータシステム（以下、車両コンピュータシステムという）と、その車両コンピュータシステムへ書き換え対象のプログラムを送信する車両外のプログラム供給手段とからなり、前記車両コンピュータシステムが、メモリ内のプログラムを前記プログラム供給手段から送信されてきたプログラムに書き換えるように構成されたプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムがプログラムの書き換えを実施する前に、前記車両の状態をプログラムの書き換えに適した状態に設定するための設定処理を行う状態設定手段を備え、
前記車両コンピュータシステムは、前記状態設定手段による設定処理の完了後に、プログラムの書き換えを実施するように構成されていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段は、前記設定処理として、特定の機器が作動するのを禁止すること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項３】
請求項２に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段は、前記設定処理として、前記特定の機器への電力供給を遮断すること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項４】
請求項１に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムは複数のコンピュータを備えており、
前記状態設定手段は、前記設定処理として、プログラムの書き換えに関連するコンピュータには電力を供給し、プログラムの書き換えに関連しない少なくとも１つ以上のコンピュータへの電力供給は遮断すること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項５】
請求項１に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段は、前記設定処理として、前記車両の電源スイッチの操作を無効にすること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項６】
請求項１に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段は、前記設定処理として、特定の機器を作動させるための操作を無効にすること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項７】
請求項６に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段は、エンジン始動用のスタータモータを作動させる操作と、ワイヤレスによりドアロックモータを作動させる操作と、パワーウィンドウを作動させる操作と、ライトを点灯させる操作と、ワイパーを作動させる操作と、ウィンドウウォッシャモータを作動させる操作とのうちの、少なくとも１つを無効にすること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項８】
請求項１ないし請求項７の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムは、前記プログラム供給手段と通信線を介して通信可能に接続されるように構成されていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項９】
請求項１ないし請求項７の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムは、前記プログラム供給手段と無線で通信するように構成されていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１０】
請求項９に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段は、前記車両の状態を、その車両のドアロック機能が正常に作動する範囲内で設定すること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１１】
請求項９に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段は、前記車両の状態を、その車両への不正行為を検知して警報するセキュリティ機能が正常に作動する範囲内で設定すること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１２】
請求項１ないし請求項１１の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段の設定処理によって作動しなくなる機能を、使用者又は作業者に通知する非作動機能通知手段を備えていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１３】
請求項１ないし請求項１２の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段が前記設定処理を完了させることができない場合に、そのことを使用者又は作業者に通知する設定不成功通知手段を備えていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１４】
請求項１ないし請求項１３の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態設定手段が前記設定処理を開始する前に、前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であるか否かを判定する状態判定手段を備えると共に、
前記車両コンピュータシステムは、前記状態判定手段により前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であると判定されたならば、プログラムの書き換えを中止するように構成されていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１５】
請求項１４に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態判定手段は、
前記車両に搭載されたバッテリの電圧と、そのバッテリの劣化状態と、プログラム書き換え対象のコンピュータ又は該コンピュータが搭載されたユニットに供給されている電源電圧と、前記車両の外気温度と、前記車両の室内温度と、前記車両のエンジンが停止してからの経過時間と、前記車両のイグニッションキーシリンダにおけるキーの操作位置と、前記車両の現在位置と、前記車両が存在する場所での有事情報とのうちの、少なくとも１つに基づいて、前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であるか否かを判定すること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１６】
車両に搭載されたコンピュータシステム（以下、車両コンピュータシステムという）と、その車両コンピュータシステムへ書き換え対象のプログラムを送信する車両外のプログラム供給手段とからなり、前記車両コンピュータシステムが、メモリ内のプログラムを前記プログラム供給手段から送信されてきたプログラムに書き換えるように構成されたプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムがプログラムの書き換えを実施する前に、前記車両の外気温度と、前記車両の室内温度と、前記車両のエンジンが停止してからの経過時間と、前記車両の現在位置と、前記車両が存在する場所での有事情報とのうちの、少なくとも１つに基づいて、前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であるか否かを判定する状態判定手段を備えると共に、
前記車両コンピュータシステムは、前記状態判定手段により前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であると判定されたならば、プログラムの書き換えを中止するように構成されていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１７】
請求項１４ないし請求項１６の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記状態判定手段により前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であると判定された場合に、そのことを使用者又は作業者に通知する不適状態通知手段を備えていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１８】
請求項１ないし請求項１７の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムは複数のコンピュータを備えており、
更に、当該プログラム書き換えシステムには、プログラム書き換え対象のコンピュータが前記複数のコンピュータのうちの何れであるかを他のコンピュータに通知する書換対象通知手段が備えられていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項１９】
請求項１ないし請求項１８の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムがプログラムの書き換えを正常に完了した場合に、そのことを使用者又は作業者に通知する正常完了通知手段を備えていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項２０】
請求項１ないし請求項１９の何れか１項に記載のプログラム書き換えシステムにおいて、
前記車両コンピュータシステムがプログラムの書き換えを正常に完了しなかった場合に、そのことを使用者又は作業者に通知する書換不成功通知手段を備えていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【請求項２１】
車両外のプログラム供給手段と無線通信すると共に、該プログラム供給手段から書き換え対象のプログラムを受信し、該書き換え対象のプログラムをメモリへ記憶する車両に搭載されたコンピュータシステム（以下、車両コンピュータシステムという）であって、
前記車両の状態をプログラムの書き換えに適した状態に設定するための設定処理を行う状態設定手段を備え、
前記状態設定手段による設定処理の完了後に、プログラムの書き換えを実施するように構成されていること、
を特徴とする車両コンピュータシステム。
【請求項２２】
車両外のプログラム供給手段と無線通信すると共に、該プログラム供給手段から書き換え対象のプログラムを受信し、該書き換え対象のプログラムをメモリへ記憶する車両に搭載されたコンピュータシステム（以下、車両コンピュータシステムという）であって、
プログラムの書き換えを実施する前に、前記車両の外気温度と、前記車両の室内温度と、前記車両のエンジンが停止してからの経過時間と、前記車両の現在位置と、前記車両が存在する場所での有事情報とのうちの、少なくとも１つに基づいて、前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であるか否かを判定する状態判定手段を備えると共に、
前記状態判定手段により前記車両の状態がプログラムの書き換えに不適切な状態であると判定されたならば、プログラムの書き換えを中止するように構成されていること、
を特徴とするプログラム書き換えシステム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５０】
このプログラム書き換えシステムによれば、使用者又は作業者は、車両コンピュータシステムにおけるプログラム書き換えが正常に完了しなかったことを、書換不成功通知手段の通知によって知ることができるため、利便性が向上する。尚、書換不成功通知手段は、プログラム書き換えが正常に完了しなかった理由も、あわせて通知するように構成すれば、利便性を一層向上させることができる。
尚、請求項２１、２２のコンピュータシステムは請求項１あるいは１６のシステムと同等の作用効果を奏する。