【手続補正書】
【提出日】平成20年5月22日(2008.5.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】  明細書
【発明の名称】  少なくとも一つのプレキャストコンクリートチルトパネル用の輸送及び据付援助装置
【特許請求の範囲】
【請求項１】  少なくとも一つのプレキャストコンクリートチルトパネル用の輸送と据付の援助装置であって、
一つの又は複数の前記パネルは、概して長方形であり、少なくとも一つのリフティングアンカーをそこに備えた第一短端部、第一短端部に対向する第二短端部、及び、両者の間の縦軸、を有しており、
前記装置は、少なくとも一つのフレームを包含しており、前記フレームが、前記第二短端部に十分に近接した前記一又は複数のパネルのうちの一つの結合パネルに、解放可能に係合するように、また、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に水平となる積荷／輸送方向で、前記結合パネルを支持するように、構成されており、前記フレームが、トラック又はトレーラーのテーブルベッドに対して旋回するように取り付けられており、
第一短端部が第二短端部よりも上方に持ち上げられたときに、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に鉛直となる解放方向を前記結合パネルが向くまで、前記一又は複数のフレーム及び前記結合パネルが一緒に旋回し、その後、更に前記第一短端部が上昇すると、前記フレームから前記パネルが解放される、
ことを特徴とする、少なくとも一つのプレキャストコンクリートチルトパネル用の輸送及び据付の援助装置。
【請求項２】  多数の前記フレームを包含している、請求項１に記載の援助装置。
【請求項３】  一つの又は複数の前記フレームが、第一直角アーム及び第二直角アームを含んでおり、第一直角アーム及び第二直角アームのそれぞれが、第二短端部と第二短端部に隣接する長端部との一部に係合するように構成されており、前記一又は複数のフレームが前記一対のアームの結合部に隣接するテーブルベッドに対して旋回するように取り付けられている、請求項１又は２に記載の援助装置。
【請求項４】  前記第一、第二アームは、断面が概してＩ形状である、請求項３に記載の援助装置。
【請求項５】  更に、積荷／輸送方向を向いている結合パネルの第一短端部に係合可能な位置で、テーブルベッドに対して取り付けられるように構成された、少なくとも一つの支持ブラケットを含む、請求項１から請求項４のいずれか１つに記載の援助装置。
【請求項６】  一つの又は複数のフレームが、テーブルベッドに対して取り付けられるように構成されたシャフトの周りで旋回する、請求項１から請求項５のいずれか１つに記載の援助装置。
【請求項７】  一つの又は複数のフレームが、テーブルベッドに対して直接旋回可能に取り付けられている、請求項１から請求項６のいずれか１つに記載の援助装置。
【請求項８】  一つの又は複数のブラケットが、テーブルベッドに対して直接据え付けられている、請求項５，６若しくは７のうちのいずれか１つに記載の援助装置。
【請求項９】  一つの又は複数のフレームが、第一基礎構造物に対して直接旋回可能に取り付けられており、第一基礎構造物はテーブルベッドの後端部に固定されている、請求項１から６のうちのいずれかに記載の援助装置。
【請求項１０】  一つの又は複数のブラケットが、第二基礎構造物に対して直接据え付けられており、第二基礎構造物はテーブルベッドの前端部に固定されている、請求項９に記載の援助装置。
【請求項１１】  少なくとも一つのコンクリートパネル用の輸送と据付とを援助するための、トラックの又はトレーラーの、テーブルベッドであって、
一つの又は複数の前記パネルは、概して長方形であり、少なくとも一つのリフティングアンカーをそこに第一短端部、第一短端部に対向する第二短端部、及び、両者の間の縦軸、を有しており、
前記テーブルベッドは、少なくとも一つのフレームを包含しており、前記フレームが、前記第二短端部に十分に近接した前記一又は複数のパネルのうちの一つの結合パネルに、解放可能に係合するように、また、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に水平となる積荷／輸送方向で、前記結合パネルを支持するように、構成されており、前記フレームが、前記テーブルベッドに対して旋回するように取り付けられており、
第一短端部が第二短端部よりも上方に持ち上げられたときに、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に鉛直となる解放方向を前記結合パネルが向くまで、前記一又は複数のフレーム及び前記結合パネルが一緒に旋回し、その後、更に前記第一短端部が上昇すると、前記フレームから前記パネルが解放される、
ことを特徴とするテーブルベッド。
【請求項１２】  さらに多数の前記フレームを包含している、請求項１１に記載のテーブルベッド。
【請求項１３】  一つの又は複数の前記フレームが、第一直角アーム及び第二直角アームを含んでおり、第一直角アーム及び第二直角アームのそれぞれが、第二短端部と第二短端部に隣接する長端部との一部に係合するように構成されており、前記一又は複数のフレームが前記一対のアームの結合部に隣接するテーブルベッドに対して旋回するように取り付けられている、請求項１１又は１２に記載のテーブルベッド。
【請求項１４】  前記第一及び第二アームは、断面が概してＩ形状である、請求項１３に記載のテーブルベッド。
【請求項１５】  更に、積荷／輸送方向を向いている結合パネルの第一短端部に係合可能な位置で、テーブルベッドに対して摺動可能に取り付けられるように構成された、少なくとも一つの支持ブラケットを含む、請求項１１又は１４に記載のテーブルベッド。
【請求項１６】  一つの又は複数のフレームが、テーブルベッドに対して取り付けられるように構成されたシャフトの周りで旋回する、請求項１１から１５のうちのいずれか１つに記載のテーブルベッド。
【請求項１７】  一つの又は複数のフレームが、テーブルベッドに対して直接旋回可能に取り付けられている、請求項１１から１６のうちのいずれか１つに記載のテーブルベッド。
【請求項１８】  一つの又は複数のブラケットが、テーブルベッドに対して直接据え付けられている、請求項１５、１６又は１７のうちのいずれか１つに記載のテーブルベッド。
【請求項１９】  一つの又は複数のフレームが、第一基礎構造物に対して直接旋回可能に取り付けられており、第一基礎構造物はテーブルベッドの後端部に固定されている、請求項１１から１６のうちのいずれか１つに記載のテーブルベッド。
【請求項２０】  一つの又は複数のブラケットが、第二基礎構造物に対して直接据え付けられており、第二基礎構造物はテーブルベッドの前端部に固定されている、請求項１９に記載のテーブルベッド。
【請求項２１】  前記装置が、添付図面に関連して実質的に描写した少なくとも一つのプレキャストコンクリートチルトパネル用の輸送及び据付の援助装置。
【請求項２２】  前記ベッドは実質的に添付図面に関連して描写した少なくとも一つのプレキャストコンクリートチルトパネルの輸送及び据付援助のために適合したトラック又はトレーラテーブルベッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
（発明の分野）
本発明は、少なくとも一つのプレキャストコンクリートチルトパネル用の輸送及び据付の援助装置に関するものであり、そして主に大きなプレキャストコンクリートチルトパネルを工場製造場所から設置場所へ輸送するのに使用するために開発されている。
【０００２】
（発明の背景）
コンクリートパネルから構築した建物は、大雑把に２つのカテゴリ、すなわちそれらのチルトアップを使用して構築したコンクリートパネルとそれらのプレキャストを使用したコンクリートパネルに分類される。
【０００３】
チルトアップコンクリートパネルは、普通、最終的に完成した建物の床を形成するコンクリートスラブ上の場所に鋳造される。パネルは個々に形成され、個々のパネルの寸法が許容される場合には、しばしば重ね鋳造される。鋳造がパネルの適切な上昇命令を反映しなければならないので、この工程の構成は、十分な計画が必要である。現場におけるパネルの鋳造は、労働者の激しい努力により成され、かつ普通現場における問題に制約される。一旦養生すると、パネルの中にアンカーキャストを持ち上げるように取り付けられるクレーンの使用によりパネルは設置場所に持ち上げられる。
【０００４】
パネルは、鋳造位置として水平状態から最後の鉛直位置へ持ち上げられ、そしてこの工程の間にパネルに生じた応力は、しばしばこれらの支配するパネルに必修の補強の範囲となる。
【０００５】
プレキャストコンクリートパネルは、比較すると、工場環境において個々のパネルを鋳造することにより、これらの多くの場所問題を排除する。一旦養生させると、パネルは水平位置から鋳床上に９０°旋回し、従って、パネルはその主軸に沿って横たわっているオーバーヘッドクレーンはそのとき、鋳床からパネルを持ち上げ、パネルの中にアンカーキャストを持ち上げて使用し、そして現場に輸送用のフラットベッドトラックの上へパネルを設置する。現場で、クレーンは建物の壁を区別しながら所定の位置にパネルを容易に持ち上げる。プレキャストパネルの大きさは、運送が可能な大きさに限定され、かつ、それ自体では、普通、現場におけるチルトアップパネルキャストよりもかなり小さく、そして概して構造物の天井を十分には支持していない。
【０００６】
上記から、大型パネルとして見られるパネルは、過度に大きくそして重いので小さなパネルが予め鋳造され、かつ、現場へ輸送され、そして組み立てられ、普通は現場で鋳造される。プレキャスト大型パネルにすると、経済的に有利である。しかしながら、輸送トラックから大きなパネルを持ち上げるためには、パネルは輸送している姿勢（一つの長い側面上に横たえている姿勢）から組み立て姿勢（鉛直に起立している姿勢）に至るまで旋回させなければならない。周知の旋回方法の一つは、複雑な旋回装置を備えたクレーンを使用するものである。他の方法は、２つのクレーンを使用するものである。両方法は、時間がかかり、高価であり、さらにオペレータに危険が伴う。
【０００７】
（発明の目的）
本発明の目的は、上記不都合を克服し、若しくは十分に改善することである。
【０００８】
（発明の要約）
しかるべく第一の特徴において、本発明は、少なくとも一つのプレキャストコンクリートチルトパネル用の輸送と据付の援助装置を提供し、前記パネルは概して長方形であり、少なくとも一つのリフティングアンカーをそこに備えた第一短端部、第一短端部に対向する第二短端部、及び、両者の間の縦軸、を有しており、前記装置は、少なくとも一つのフレームを包含しており、前記フレームが、前記第二短端部に十分に近接した前記一又は複数のパネルのうちの一つの結合パネルに、解放可能に係合するように、また、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に水平となる積荷／輸送方向で、前記結合パネルを支持するように、構成されており、前記フレームが、トラック又はトレーラーのテーブルベッドに対して旋回するように取り付けられており、第一短端部が第二短端部よりも上方に持ち上げられたときに、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に鉛直となる解放方向を前記結合パネルが向くまで、前記一又は複数のフレーム及び前記結合パネルが一緒に旋回し、その後、更に前記第一短端部が上昇すると、前記フレームから前記パネルが解放される。
【０００９】
第二の特徴において、本発明は、少なくとも一つのコンクリートパネルの輸送と据付とを援助するためのトラック若しくはトレーラのテーブルベッドを提供し、一つの又は複数の前記パネルは、概して長方形であり、少なくとも一つのリフティングアンカーをそこに第一短端部、第一短端部に対向する第二短端部、及び、両者の間の縦軸、を有しており、前記テーブルベッドは、少なくとも一つのフレームを包含しており、前記フレームが、前記第二短端部に十分に近接した前記一又は複数のパネルのうちの一つの結合パネルに、解放可能に係合するように、また、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に水平となる積荷／輸送方向で、前記結合パネルを支持するように、構成されており、前記フレームが、前記テーブルベッドに対して旋回するように取り付けられており、第一短端部が第二短端部よりも上方に持ち上げられたときに、前記結合パネルの表面が実質的に鉛直面となり且つ前記軸が実質的に鉛直となる解放方向を前記結合パネルが向くまで、前記一又は複数のフレーム及び前記結合パネルが一緒に旋回し、その後、更に前記第一短端部が上昇すると、前記フレームから前記パネルが解放される。
【００１０】
装置は、さらに多数の前記フレームを含んでいるのが好ましい。
一つの又は複数の前記フレームが、第一直角アーム及び第二直角アームを含んでおり、第一直角アーム及び第二直角アームのそれぞれが、第二短端部と第二短端部に隣接する長端部との一部に係合するように構成されており、前記一又は複数のフレームが前記一対のアームの結合部に隣接するテーブルベッドに対して旋回するように取り付けられている。
第一、第二アームは、断面が概してＩ形状であることが求められる。
【００１１】
装置は、積荷／輸送方向を向いている結合パネルの第一短端部に係合可能な位置で、テーブルベッドに対して取り付けられるように構成された、少なくとも一つの支持ブラケットを含むのが好ましい。
【００１２】
フレームは、テーブルベッドに対して取り付けられるように構成されたシャフトの周りで旋回するのが好ましい。
一形態においては、フレームはテーブルベッドに対して直接旋回可能に取り付けられており、ブラケットはテーブルベッドに対して直接据え付けられている。
【００１３】
他の形態においては、フレームは第一基礎構造物に対して直接旋回可能に取り付けられており、第一基礎構造物はテーブルベッドの後端部に固定されており、ブラケットは第二基礎構造物に対して直接据え付けられており、第二基礎構造物はテーブルベッドの前端部に固定されている。
【００１４】
本発明の好ましい実施例が、以下の添付図面に関連して最適な実施例により今描写される。
図１は、本発明による輸送と据付の援助装置の具体化を伴った主要可動部とトレーラの側面図である。
図２は、図１に示す装置の後面図である。
図３は、図１に示す装置の前方上位部を拡大した斜視図である。
図４は、図１に示す装置の前方下位部を拡大した斜視図である。
図５は、図１に示す装置の後方上位部の斜視図である。
図６は、図１に示す装置のフレームの前方上位部の拡大した斜視図である。
図７は、図１に示す装置のブラケットの後方上位部の拡大詳細図である。
【００１５】
（好ましい実施例の詳細な説明）
図面、初めに図１と図２とを参照すると、テーブルベッド１４を備えたトレーラ１２に取り付けた原動力１０が示してある。
【００１６】
概して参照符号１６により示した実施例の輸送及び据付の援助装置は、テーブルベッド１４に取り付けられている。装置１６は、最大７つのプレキャストコンクリートパネル１８、図に示された４つ、すなわち１８ａから１８ｄの輸送と据付の援助をよく行う。
【００１７】
装置１６は、それ自身がトレーラベッド１４に固定されている後方の基盤２１に旋回可能に取り付けた７つのフレーム２０ａから２０ｇを有する。（図示していないが）改良した実施例において、フレーム２０ａから２０ｇは、トレーラベッド１４に直接旋回可能に取り付けられる。各フレーム２０ａから２０ｇは、好ましくはそれら指定された２００ＵＣの溶接した鋼支柱で直角に形成した第一アーム２２ａと第二アーム２２ｂから構成される。好ましくは断面が山形の鋼で作ったクロスブレース２４は、アーム２２ａ、２２ｂの末端部の間で溶接されている。
【００１８】
図６に最もよく示されたアーム２２ａ、２２ｂは、シャフト２８の周りで旋回する円筒部２６でそれらの係合箇所が溶接されている。シャフト２８は、基礎構造体２１の後方に取り付けたベアリングブロック３０により設置されている。アーム２２ａ、２２ｂの各末端部はその上、鋼板で形成した溶接した拡張部３２を包含する。
【００１９】
任意のヒンジで動く支持部材３４は、各フレーム２０の裏面の間の各端部において旋回可能に接続されており、そして支持構造物２２はシャフト２８から離れている。往復両方向のニューマチックシリンダ３６は、支持部材３４と基本骨格２２の間で旋回可能に接続されている。
【００２０】
装置１６は、また、さらに２００ＵＣから形成した７つの支持ブラケット４０ａから４０ｇが取り付けられている前方基礎支持材３８を包含する。各ブラケット４０ａから４０ｇは、各々フレーム２０ａから２０ｇと共に縦方向に並んでいる。ブラケット４０ａから４０ｇの後端部は、また、フレームアーム２２ａ、２２ｂ上に提供した部材３２に類似した溶接拡張部材４２を含む。改良した実施例（図示していない）においては、ブラケット４０ａから４０ｇは、トレーラベッド１４に直接取り付けられている。
【００２１】
パネル１８ｃから１８ｄは、概して長方形であり、そして（図３に示す）ところに鋳造した一対のリフティングアンカー４６と一体の第一短端部４４を有する。第二短端部４８は第一短端部４４と対向し、かつ、縦軸５０はその間に延びる。
【００２２】
フレームの第一アーム２２ａが実質的に水平でありかつフレームの第二アーム２２ｂが実質的に鉛直（図２におけるフレーム２０ｃからｇに見られる）である積荷／輸送方向と、フレームの第一アーム２２ａが実質的に鉛直でありかつフレームの第二アーム２２ｂが実質的に水平（図２のフレーム２０ａに見られる）である解放方向との間で、フレーム２０はシャフト２８の周りで旋回可能となっている。
【００２３】
装置１６の操作を今から説明する。装置１６の中にコンクリートパネル１８を積み込む前に、フレーム２０は全て最初は積荷／輸送方向に位置している。作業場クレーンはそのとき、（パネル１８ｃと１８ｄに見られるように）パネル１８の表面が実質的に鉛直面になり且つ軸５０が実質的に水平になる積荷／輸送方向に、フレーム／ブラケット２０／４０の中へパネル１８を最低位置にする。ロードストラップはそれから、輸送中この方向にフレーム／ブラケット２０／４０に近接してそれらを保持するように援助するためにパネル１８の周囲に配置される。とりわけトレーラベッド１４の任意の湾曲中においては、拡張部材３２／４２はまた、フレーム／ブラケット２０／４０に隣接するパネル１８を設置しかつ保持することを援助する。現場では、リフティングアンカー４６はチェーン５２（図３に示す）によりクレーン（図示せず）に取り付けられ、クレーンは、第二短端部４８の上方へコンクリートパネル１８のうちの一つの第一短端部４４を持ち上げるために使用される。パネル１８が軸５０が実質的に鉛直になる（図３のパネル１８ａに示す）解放方向に旋回させられるまで、これは、パネル１８に傾斜とシャフト２８の周りで旋回を生じさせる（図３のパネル１８ｂに示す）。さらにパネル１８が上昇すると、フレーム２０からパネル１８が外れ、その後、所望する構成姿勢にクレーンにより巧みに操作することができる。
【００２４】
仮にオプションのヒンジ式支持部材３４が使用されると、上述した積荷する若しくは解放する前若しくは後における２つの方向の間で、シリンダ３６はフレーム２０を駆動するために加圧される。さらに、適切な限定を介してシリンダ３６内の空気抜きは、パネル１８の傾斜が所望する減衰／衝撃を有する間に、パネル移動への影響を吸収する。
【００２５】
本発明は、大型のプレキャストチルトパネルを輸送できかつ建造物設置場所に据え付けるための処置を相対的に迅速に、安全にかつ費用効果を容認することができる装置を提供する。本発明は、また、チルトアップパネルの建築中における、現場の整備費用を不要にする。本発明は、また、天井構造を支持するのに十分な大きさのプレキャストパネルの使用を容認する。
【００２６】
本発明は、特定の例に関連して描写されているが、本発明は多くの他の形態において具体化することができるこれらの熟練した技術により十分に理解されるであろう。例えば、フレーム２０、ブラケット４０、及び拡張部材３２／４２は、適応させるパネル１８の厚さの変化に対してクランプ効果を提供するように改良することができる。また、フレーム２０の過度の旋回を付与するようにフレーム２０が解放方向にあるとき、地面との接触で向きを変える蝶番付きの脚を、アーム２２ｂの末端部に追加することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明による輸送と据付の援助装置の具体化を伴った主要可動部とトレーラの側面図である。
【図２】  図１に示す装置の後面図である。
【図３】  図１に示す装置の前方上位部を拡大した斜視図である。
【図４】  図１に示す装置の前方下位部を拡大した斜視図である。
【図５】  図１に示す装置の後方上位部の斜視図である。
【図６】  図１の装置のフレームの前方上位部の拡大した斜視図である。
【図７】  図１に示す装置のブラケットの後方上位部の拡大詳細図である。