【手続補正書】
【提出日】平成19年6月13日(2007.6.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両シートベルトの張力を制御する方法であって、 
シートベルトの巻取り状態からの非巻取り状態への展開を検出し、
引き出されたシートベルトの量を確定し、
車両乗員に対して所定の第一の張力がシートベルトにより加えられるまで、シートベルトを漸次巻戻すよう、シートベルトリール機構に動作可能に結合された電動モータを作動し、
前記電動モータを停止して乗員に対しシートベルトによって加えられた第一の所定の張力を実質的に解放することにより、シートベルトを実質的に無張力状態にし、
シートベルトが無張力状態にある間シートベルトの引き出し量を連続的に監視し、
監視されたシートベルト引き出し量を所定のペイアウト値と比較し、 
監視された量が所定のペイアウト値を越えた場合、乗員位置ずれ警報を発生し、
連続的に車両の加速度を監視し、
車両加速度が第一のしきい値を越えたかどうかを判断し、
第一のしきい値を越えた場合、所定の第二の張力が乗員に加えられるまでシートベルトを巻戻すよう電動モータを作動し、
車両加速度が第一のしきい値以下に下がると、電動モータを停止してシートベルトにより加えられた第二の所定の張力を解放し、
車両加速度が第一のしきい値よりも大きい第二のしきい値を越えたかどうかを判断し、
第二のしきい値を越えた場合は予張力手段を起動し、該予張力装置は、電動モータにより発生した所定の第二の張力よりも大きな所定の第三の張力により前記シートベルトを巻戻す手順より成る車両シートベルト張力制御方法。
【請求項２】
無張力状態にある間連続的にシートベルト引き出し量を監視する前記手順は、車両乗員に対して所定の第一の張力がシートベルトによって加えられるまで、シートベルトを漸次巻戻すよう前記電動モータを定期的に作動する手順を有する、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記位置ずれ警報を発生する手順は、引き出されたシートベルトの量が所定のペイアウト値よりも低くなるまで漸次シートベルトを巻き戻すよう前記電動モータを作動する手順を有する、請求項１に記載の方法。
【請求項４】
車両と物体の間の潜在的衝撃を表す信号を受信し、車両乗員に対して所定の第二の張力がシートベルトによって加えられるまで、シートベルトを漸次巻戻すよう前記電動モータを作動する手順をさらに有する、請求項１に記載の方法。
【請求項５】
前記潜在的衝撃を表す信号はレーダー装置により発生する、請求項４に記載の方法。
【請求項６】
前記予張力手段を起動する手順は、車両衝突の激しさを表すデータを記録し、車両衝突データが所定の衝突の激しさを表す場合、修理警報を発生する手順をさらに有する、請求項１に記載の方法。
【請求項７】
前記修理警報は伸びの可能性があるためシートベルトを交換する必要があることを示す、請求項６に記載の方法。
【請求項８】
前記予張力手段は交換可能発火カートリッジを有し、前記起動手順は前記交換可能発火カートリッジを点火する手段を有する、請求項１に記載の方法。
【請求項９】
車両シートベルト張力制御装置であって、
シートベルト張力機構に連結された制御手段を有し、前記制御手段は、
車両の所定の状態を監視するプロセッサ手段と、
前記シートベルト張力機構に連結されて、監視された車両の状態に基づいて前記シートベルトの張力を調整する電動モータと、
シートベルトのペイアウトを検出する手段と、
前記ペイアウト検出手段に応答して安全でない乗員着席状態を検出する手段と、
前記着座状態検出手段と前記制御手段に連結して、前記電動モータが瞬間的にシートベルト張力を高めて乗員への引きを加えることにより、検出された安全でない着席状態を乗員に警告する触知型警報手段より成り、さらに
該シートベルト張力機構に接続して、検出された車両の緊急状態に呼応して該シートベルトの張力を加える予張力手段であって、前記予張力手段は交換可能な発火カートリッジを有する予張力手段を有する車両シートベルト張力制御装置。
【請求項１０】
ａ．シートベルトリール機構に動作可能に結合された電動モータによって、乗員に対して所定の第１の張力がシートベルトにより加えられるまで張力をシートベルトにかけるステップと、
ｂ．シートベルトを無張力状態にするために、電動モータを停止するステップと、
ｃ．前記シートベルトの引き出し量を決定するステップと、
ｄ．シートベルトに張力をかけるステップに続いて、期間を監視するステップを含み、所定期間経過後に、前記所定の第１の張力を超える張力をかけるステップを含む、車両のシートベルトの制御方法。
【請求項１１】
ａ．乗員が傷害を受ける可能性のある、乗員の着座状態または車両状態のいずれかを示す第１の信号を生成するステップと、
ｂ．少なくとも断続的にシートベルトの張力を増大させることによって乗員に第２の信号を伝達するステップであって、前記第２の信号を伝達する動作が、前記第１の信号に応答するステップとを含む、シートベルトを着用する乗員に伝達するための、車両のシートベルトの制御方法であって、
シートベルトリール機構に動作可能に結合された電動モータによって、前記張力がかけられ、シートベルトを無張力状態にするために電動モータが停止され、
第１の信号を生成する動作が、乗員位置感知装置を用いて乗員の位置を検知することを含む、前記車両のシートベルトの制御方法。
【請求項１２】
第１の信号を生成する動作が、シートベルトの引き出し量を決定すること、および前記引き出し量と所定の引き出し量を比較することを含み、前記引き出し量が前記所定の引き出し量を超える場合に、前記第１の信号が、乗員位置が正常着座位置でないことを示すように適合されている、請求項１１に記載のシートベルトを着用する乗員に伝達するための、車両のシートベルトの制御方法。
【請求項１３】
ａ．センサを用いて、乗員がシートベルトによって拘束された事実または見込みを示す信号を生成するステップと、
ｂ．前記信号に応答してシートベルトリール機構を制御し、シートベルトに張力をかけるステップを含む車両のシートベルトの制御方法であって、
シートベルトリール機構に動作可能に結合された電動モータによって、前記張力がかけられ、シートベルトを無張力状態にするために電動モータが停止され、
センサを用いて信号を生成する動作が、車両加速度に応答する加速時計を用いて加速度信号を生成すること、および前記加速度信号と第１の加速度閾値を比較することを含むと共に、シートベルトリール機構を制御する動作が、前記加速度信号が前記第１の加速度閾値を超える場合に、シートベルトの張力が前記所定の第1の張力より大きくなるように、前記シートベルトリール機構にシートベルトを巻回させること、
加速度信号と、第１の加速度閾値を超える第２の加速度閾値とを比較するステップをさらに含み、前記加速度信号が前記第２の加速度閾値を超える場合に、シートベルトリール機構を制御する動作が、シートベルトの張力が所定の第２の張力より大きくなるように、シートベルトリンク機構にシートベルトを巻回させることを含み、ここで、前記所定の第２の張力は所定の第１の張力よりも大きい、前記車両のシートベルトの制御方法。
【請求項１４】
加速度信号と第２の加速度閾値を超える第３の加速度閾値とを比較するステップと、前記加速度信号が第３の加速度閾値を超える場合に、予張力装置を起動するステップであって、前記予張力装置がシートベルトに張力をかけ、該張力が所定の第３の張力を超えるステップとをさらに含む、請求項１３に記載の車両のシートベルトの制御方法。