【手続補正書】
【提出日】平成30年11月19日(2018.11.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも部分的に成層の燃焼エンジンであって、火炎放出光子を生じる炭化水素含有燃料の燃焼が、酸化セリウム―炭素含有コーティングが施された壁を持つチャンバー内で操作され、前記コーティングが、少なくとも以下の元素、Ｐｒ，Ｎｄ，Ｌａ，ＹおよびＺｒの酸化物を含んでなり、ここで、以下の元素、Ｐｒ，Ｎｄ，Ｌａ，ＹおよびＺｒの酸化物を有する前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、前記チャンバーの酸化セリウム−炭素含有コーティング上のＨ+種の形成を制御し、同時に、Ｃｅ，Ｐｒ，Ｎｄ，Ｌａ，ＹおよびＺｒ酸化物からの酸素原子を使用する水素Ｈ2との反応を触媒してチャンバーの壁にＨ2Ｏを形成することにより水素分岐反応（ｈｙｄｒｏｇｅｎ  ｂｒａｎｃｈｉｎｇ  ｒｅａｃｔｉｏｎ）を制御するように適合され、ここで、セリウム―炭素含有コーティングの以下の酸化物ＣｅＯ2，Ｐｒ6Ｏ11，Ｌａ2Ｏ3，Ｎｄ2Ｏ3，Ｙ2Ｏ3，およびＺｒＯ2としてそれぞれ表されるＣｅ，Ｐｒ，Ｌａ，Ｎｄ，Ｙ，およびＺｒから選択される金属の相対重量が、酸化物として表される金属の全重量に対して：
Ｃｅ（ＣｅＯ2として）：２５〜５０％、好ましくは３５〜４５％
Ｐｒ（Ｐｒ6Ｏ11として）：２〜１０％、好ましくは２．５〜６％
Ｌａ（Ｌａ2Ｏ3として）：１５〜３７％、好ましくは２０〜３２％
Ｎｄ（Ｎｄ2Ｏ3として）：４〜１５％、好ましくは５〜１３％
Ｙ（Ｙ2Ｏ3として）：５〜１５％、好ましくは８〜１２％
Ｚｒ（ＺｒＯ2として）：５〜２５％、好ましくは１０〜１７％
である、
エンジン。
【請求項２】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、
火炎により放出される６５００〜７５００Å波長の光子を捕捉し、有利には８００℃より高い温度を有する火炎により放出される６５００〜７５００Å波長の光子の５〜２５％を捕捉するコーティングであるか、
少なくとも５００から８００℃の間の範囲の温度で光子増幅スペクトル発光放射を確実とし、該スペクトルが有利には実質的に約４０００Åから最高７５００Åの全範囲を網羅するコーティングである、
請求項１に記載のエンジン。
【請求項３】
サイクルがそれぞれ少なくとも４つの連続的工程、すなわち燃焼室に少なくとも酸素および窒素を装填する導入工程、該少なくとも酸素および窒素が圧縮される圧縮工程、燃焼室内での燃焼工程および燃焼室内に存在するガスを排出する排気工程を含んでなり、これにより導入工程および圧縮工程の群から選択される少なくとも一工程中に、以下の元素、Ｐｒ，Ｎｄ，Ｌａ，ＹおよびＺｒの酸化物を含んでなる酸化セリウム―炭素含有コーティングが、１００から４００℃の間の範囲の温度で酸素原子を取り込む、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項４】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが十分なＰｒ，Ｌａ，Ｎｄ，ＹおよびＺｒの酸化物を含み、その結果、５００℃より高い温度、そして２０  １０5Ｐａより高い圧力で、前記セリウム―炭素含有コーティングと接触して遊離Ｈ種および遊離ＯＨ種になる水素Ｈ2分子が少なくとも５０モル％、有利には少なくとも７５％変換する、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項５】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、炭素含有燃料の燃焼により生成される火炎により放出される光子を捕捉するコーティング、および／または、少なくとも壁の近傍に約４０００Åから最高約７５００Åの全スペクトル範囲を実質的に連続して網羅するスペクトルを生じるコーティングである、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項６】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、少なくとも炭素含有燃料の燃焼中に、特に酸化セリウム―炭素含有コーティング近傍の燃焼室中の光子の数を制御するコーティングであり、
前記光子は有利には約４０００Åから最高約７５００Åの全スペクトル範囲を網羅する光子の混合である、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項７】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、幾らかのアルミニウムを、好ましくはその酸化物または水酸化物状態で、および／またはアルミノケイ酸塩状態で含んでなり、これによりＡｌ，Ｃｅ，Ｐｒ，Ｎｄ，Ｌａ，ＹおよびＺｒから選択される触媒コーティングの全金属重量含量に対する触媒コーティングのアルミニウム金属含量が１から１０％の間の範囲である、前記請求項のいずれかに記載のエンジン。
【請求項８】
前記エンジンがアルミノ含有面、特にアルミノ―シリカ含有面を有する円筒を含んでなり、
前記面には少なくとも部分的に酸化セリウム―炭素含有コーティングが施されている、前記請求項のいずれかに記載のエンジン。
【請求項９】
酸化セリウム―炭素含有コーティングに存在する炭素の少なくとも５０％が、幾らかの重複部分を含む可能性があるグラフェン単位の状態である、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項１０】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、燃焼室内で、特に前記酸化セリウム―炭素含有コーティング上に、多孔質グラファイト状態、特にグラフェン粒子状態の炭素粒子の形成を制御する触媒、および／または燃焼室からスス粒子の排出を低減する触媒である、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項１１】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、温度と相関して紫色の範囲の波長の光線、青色の範囲の波長の光線、緑色の範囲の波長の光線、黄色の波長の範囲の光線、ならびに赤色の範囲の波長の光線を放出する触媒である、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項１２】
前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが施された二つの向かい合う表面を有利に有し、該向かい合う表面が好ましくはピストンヘッド表面または二つの向かい合う移動するピストンヘッド表面である、少なくとも部分的に二層の成層の燃焼エンジンである、前記請求項のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項１３】
燃料を前記請求項のいずれかに記載のエンジンの燃焼室（１もしくは複数）内の空気含有雰囲気中で燃焼することによる力学的エネルギーの生成法であって、これにより前記酸化セリウム―炭素含有コーティングが、触媒中の酸素捕捉により空気含有雰囲気から酸素を除去する工程、および、水素または水素種の反応により触媒レベルで水蒸気を形成する工程を少なくとも含んでなるサイクルに供される、方法。
【請求項１４】
請求項１ないし１２のいずれかに記載のエンジンの触媒用の触媒前駆体であって、前記触媒は、請求項１に記載のセリウム―炭素含有コーティングであり、ここで前記触媒前駆体は、前記セリウム―炭素含有コーティングの酸化物ＣｅＯ2，Ｐｒ6Ｏ11，Ｌａ2Ｏ3，Ｎｄ2Ｏ3，Ｙ2Ｏ3，およびＺｒＯ2として表されるＣｅ，Ｐｒ，Ｌａ，Ｎｄ，Ｙ，およびＺｒから選択される金属の相対重量が、酸化物として表される金属の全重量に対して：
Ｃｅ（ＣｅＯ2として）：２５〜５０％、好ましくは３５〜４５％
Ｐｒ（Ｐｒ6Ｏ11として）：２〜１０％、好ましくは２．５〜６％
Ｌａ（Ｌａ2Ｏ3として）：１５〜３７％、好ましくは２０〜３２％
Ｎｄ（Ｎｄ2Ｏ3として）：４〜１５％、好ましくは５〜１３％
Ｙ（Ｙ2Ｏ3として）：５〜１５％、好ましくは８〜１２％
Ｚｒ（ＺｒＯ2として）：５〜２５％、好ましくは１０〜１７％
であり、
さらに有利には酸化アルミニウムおよび／またはアルミノケイ酸塩および／またはアルミノリンケイ酸塩を含んでなり、
一方で、好ましくは、１０μｍ未満、有利には５μｍ未満、好ましくはナノ範囲のサイズを持つ粒子状態である、
触媒前駆体。
【請求項１５】
有利にアルミニウムを含んでなり、好ましくはアルミニウム合金から作られた触媒担体であって、該担体には、以下の元素、Ｃｅ，Ｐｒ，Ｎｄ，Ｌａ，ＹおよびＺｒの酸化物を含んでなる酸化セリウム―炭素含有コーティングが施され、これによりセリウム―炭素含有コーティングの以下の酸化物ＣｅＯ2，Ｐｒ6Ｏ11，Ｌａ2Ｏ3，Ｎｄ2Ｏ3，Ｙ2Ｏ3，およびＺｒＯ2としてそれぞれ表されるＣｅ，Ｐｒ，Ｌａ，Ｎｄ，Ｙ，およびＺｒから選択される金属の相対重量が、酸化物として表される金属の全重量に対して：
Ｃｅ（ＣｅＯ2として）：２５〜５０％、好ましくは３５〜４５％
Ｐｒ（Ｐｒ6Ｏ11として）：２〜１０％、好ましくは２．５〜６％
Ｌａ（Ｌａ2Ｏ3として）：１５〜３７％、好ましくは２０〜３２％
Ｎｄ（Ｎｄ2Ｏ3として）：４〜１５％、好ましくは５〜１３％
Ｙ（Ｙ2Ｏ3として）：５〜１５％、好ましくは８〜１２％
Ｚｒ（ＺｒＯ2として）：５〜２５％、好ましくは１０〜１７％
である、
触媒担体。