【手続補正書】
【提出日】平成18年12月27日(2006.12.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁気記録層を有する回転可能なディスクと、該ディスク上の磁気記録層からデータを読み取るためのまたは前記磁気記録層にデータを記録するためのヘッドとを備えたディスク・ドライブであって、
前記ヘッドに使用される、上側、ディスク側、前端部、および後端部を有するキャリアであって、前記ディスク側にエアベアリング面を有するとともに、前記後端部近くのディスク側にコンタクト・パッドを有するキャリアと、
前記ディスク上で前記キャリアを移動させるためのアクチュエータと、
前記キャリアを前記アクチュエータに接続するとともに、前記キャリアの上側に取り付けられたフレクシャと、前記フレクシャに取り付けられピボット点において前記キャリアの上側に接触する先端部を有するロード・ビームとを有するサスペンションと、を有し、
前記キャリアは、前記コンタクト・パッドが前記ディスクと接触していないとき、前記ディスクに対して後端部よりも前端部が高い正のピッチを有し、前記コンタクト・パッドが前記ディスクに接触するように付勢する力を前記ロード・ビームが付加し、また前記コンタクト・パッドが前記ディスクに接触するように、前記フレクシャが前記ピボット点まわりにフレクシャ・モーメントを付加し、前記ディスクがその動作可能な速度で回転しているとき、前記キャリア前端部とキャリア後端部の間のほぼ中間点で、かつ前記キャリアのエアベアリング面によって付加される正味の力よりも、前記キャリアの前端部に近接して前記ピボット点を位置付け、前記エアベアリング面の主たる部分が前記キャリア前端部よりも前記中間点に近接した位置にあり、
これにより、前記正味のエアベアリング力が、前記ピボット点まわりにモーメントを生成して、前記フレクシャ・モーメントと、前記ディスクと前記キャリア・コンタクト・パッドとの間の吸着力によって生じるモーメントとを部分的に打ち消すことを特徴とするディスク・ドライブ。
【請求項２】
前記サスペンションを基準にした前記キャリアの角度を変化させるための、前記サスペンションに取り付けられた作動素子をさらに有することを特徴とする請求項１記載のディスク・ドライブ。
【請求項３】
前記作動素子が前記フレクシャ上に設置されていることを特徴とする請求項２記載のディスク・ドライブ。
【請求項４】
前記作動素子は、前記ロード・ビームの先端部を前記キャリアの上側に対して概ね垂直な方向に移動させ、それによって前記角度を変化させることを特徴とする請求項２記載のディスク・ドライブ。
【請求項５】
前記作動素子が圧電素子であることを特徴とする請求項２記載のディスク・ドライブ。
【請求項６】
前記作動素子が静電素子であることを特徴とする請求項２記載のディスク・ドライブ。
【請求項７】
前記作動素子が熱素子であることを特徴とする請求項２記載のディスク・ドライブ。
【請求項８】
前記エアベアリング面が、複数のエアベアリング・パッドを有することを特徴とする請求項１記載のディスク・ドライブ。
【請求項９】
上側、ディスク側、前端部、および後端部を有し、前記ディスク側にエアベアリング面を有するとともに、前記後端部近くのディスク側にコンタクト・パッドを有し、前記エアベアリング面の主たる部分が前記後端部とスライダ中間点の間にあるスライダと、
前記スライダの上側に取り付けられたフレクシャと、前記フレクシャに取り付けられたロード・ビームとを有し、前記スライダは前記ロード・ビームに対してその前端部が後端部よりも近接する正のピッチとなるように前記フレクシャに支持され、前記ロード・ビームはピボット点で前記スライダの上側に接触する先端部を有し、前記フレクシャは前記コンタクト・パッドが前記ディスクに向かうように前記ピボットまわりにフレクシャ・モーメントを与え、前記スライダのエアベアリング面によって付加される正味の力よりも、前記スライダの前端部の方に近接して前記ピボット点を位置付けてあるサスペンションと、
を有することを特徴とするディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１０】
前記ピボット点は、前記スライダの後端部よりも前記スライダの前端部の方により近接して位置付けられていることを特徴とする請求項９記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１１】
前記サスペンションに取り付けられた、前記サスペンションを撓ませるための作動素子をさらに有することを特徴とする請求項９記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１２】
前記作動素子が前記フレクシャ上に置かれていることを特徴とする請求項１１記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１３】
前記作動素子は、前記ロード・ビームの先端部を前記スライダの上側に対して概ね垂直な方向に移動させることを特徴とする請求項１１記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１４】
前記作動素子が圧電素子であることを特徴とする請求項１１記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１５】
前記作動素子が静電素子であることを特徴とする請求項１１記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１６】
前記作動素子が熱素子であることを特徴とする請求項１１記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１７】
前記エアベアリング面が複数のパッドを有し、前記パッドの１つは前記スライダの後端部近くのコンタクト・パッドであることを特徴とする請求項９記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１８】
前記スライダの後端部近くのスライダ上に設置される再生/記録ヘッドをさらに有することを特徴とする請求項９記載のディスク・ドライブ・ヘッド・サスペンション・アセンブリ。
【請求項１９】
磁気記録層を有する回転可能なディスクと、該ディスク上の磁気記録層からデータを読み取るためのまたは前記磁気記録層にデータを記録するためのヘッドとを備えたディスク・ドライブであって、
前記ヘッドに使用される、上側、ディスク側、前端部、および後端部を有するキャリアであって、前記ディスク側にエアベアリング面を有するとともに、前記後端部近くのディスク側に、データの記録・再生中に前記ディスクと接触するコンタクト・パッドを有するキャリアと、
前記ディスク上で前記キャリアを移動させるためのアクチュエータと、
前記キャリアを前記アクチュエータに接続するとともに、前記キャリアの上側に取り付けられたフレクシャと、前記フレクシャに取り付けられピボット点において前記キャリアの上側に接触する先端部を有するロード・ビームとを有するサスペンションと、を有し、
前記キャリアは前記コンタクト・パッドが前記ディスクと接触していないとき、前記ディスクに対して後端部よりも前端部が高い正のピッチを有し、前記ロード・ビームは前記コンタクト・パッドが前記ディスクに接触するように、かつデータの記録・再生中は前記ディスクとの接触を維持するように付勢する力を付加し、また前記フレクシャは前記コンタクト・パッドが前記ディスクに接触するように前記ピボット点まわりにフレクシャ・モーメントを付加し、前記ディスクがその動作可能な速度で回転しているとき、前記キャリアのエアベアリング面によって付加される正味の力よりも、前記キャリアの前端部に近接して前記ピボット点を位置付け、
これにより、前記正味のエアベアリング力が、前記ピボット点まわりにモーメントを生成して、前記フレクシャ・モーメントと、前記ディスクと前記キャリア・コンタクト・パッドとの間の吸着力によって生じるモーメントとを部分的に打ち消すことを特徴とするディスク・ドライブ。
【請求項２０】
前記ピボット点は、前記キャリア後端部よりも前記キャリア前端部に近接して位置付けられることを特徴とする請求項１９記載のディスク・ドライブ。