【手続補正書】
【提出日】平成19年3月22日(2007.3.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円形に移動する重量物移動体とこれを支持する支持部とからなる建築物において、前記支持部は、複数のベース台構成部材からなるベース台であって、１つのベース台構成部材は、基礎部と該基礎部に固着されたレール部とで構成され、該レール部は、その上面部において前記移動体を回転させるために前記移動体に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであり、前記基礎部は、複数の前記ベース台構成部材が繋ぎ合わされる時に回転円の半径方向を長手方向とするように配設した隣接部を有する２つの隣接部材と、この隣接部材間を内側において強固に接続したステー部材と、から少なくとも成り、前記レール部材は、端面処理加工部を両側に有し、前記隣接部材間を外側において強固に接続したレール部材であり、前記１つのベース台構成部材は、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記レール部材の端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための結合部を設けたベース台構成部材であり、このように構成したベース台構成部材の前記隣接部及び端面処理加工部同士を締結手段で繋ぎ合わせて複数のベース台構成部材とした前記ベース台を前記支持部とし、
前記支持部は、自然災害等の非常時に前記重量物移動体に対する支持部上の間歇的停止位置に脱落防止部を設け、前記重量物移動体は、自然災害等の非常時に破壊変形の限界以内の距離で前記脱落防止部に当接するよう設けた脱落防止部当接部を設け、手動入力装置又は外部コントローラーとこの手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段とを備え、この指示と駆動手段とにて前記脱落防止部が前記当接部脱落防止部に対向する位置まで前記移動体を移動させるようにしたことを特徴とする建築物。
【請求項２】
回転架台を回転可能に支持するためのベース台構造としての建築物において、
該ベース台は、１つのベース台構成部材を平面的に繋ぎ合わせて構成するベース台であって、前記１つのベース台構成部材は、基礎部と該基礎部に固着されたレール部とで構成され、該レール部は、その上面部において前記回転架台を回転させるために架台に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであり、前記基礎部は、前記ベース台構成部材が併設して繋ぎ合わされる時に回転する円の半径方向を長手方向とするように配設した隣接部を有する２つの隣接部材と、この隣接部材間を内側において強固に接続したステー部材と、から少なくとも成り、前記レール部材は、端面処理加工部を両側に有し、前記隣接部材間を外側において強固に接続したレール部材であり、
前記１つのベース台構成部材は、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記レール部材の端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための結合部を設けたベース台構成部材で構成されていることを特徴とするベース台構造としての建築物。
【請求項３】
重量物を載置した回転架台を回転可能に支持するベース台構造としての建築物において、該ベース台は、平面的に分割された複数のベース台構成部材からなり、該構成部材は、基礎部と該基礎部の上面に固着されたレール部とで構成され、該レール部は、前記架台を回転させるために架台に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであって、前記架台が前記ベース台に対して所定位置に来た場合に、前記全車輪が対向するベース台構成部材以外に１以上の対向しない構成部材が存在するように各構成部材を構成して、ベース台交換時に、前記架台の中心軸が水平移動せずに重量物載置架台を除去することなく全ベース台構成部材の交換を可能にし得るようにしたことを特徴とするベース台構造としての建築物。
【請求項４】
全体として平面外形が略円を形成するレール部を有するベース台構造としての建築物であり、前記ベース台構造は、複数のベース台構成部材からなるベース台であって、１つのベース台構成部材は、基礎部と該基礎部に固着されたレール部とで構成され、該レール部は、その上面部において前記回転架台を回転させるために架台に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであり、前記基礎部は、複数の前記ベース台構成部材が繋ぎ合わされる時に回転する円の半径方向を長手方向とするように配設した隣接部を有する２つの隣接部材と、この隣接部材間を内側において強固に接続したステー部材と、から少なくとも成り、前記レール部材は、端面処理加工部を両側に有し、前記隣接部材間を外側において強固に接続したレール部材であり、前記１つのベース台構成部材は、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記レール部材の端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための結合部を設けたベース台構成部材であり、前記ベース台は、このように構成したベース台構成部材の前記隣接部及び端面処理加工部同士を締結手段で繋ぎ合わせて複数のベース台構成部材を構成したことを特徴とするベース台構造としての建築物。
【請求項５】
前記建築物は、前記複数のベース台構成部材を連結結合する前記締結手段を有し、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための前記結合部を設け、該結合部は１つのユニットの前記端面処理加工部の少なくとも一部と前記端面処理加工部側の隣接部材の隣接部の離れた２ヶ所とに設けられ、前記複数のベース台構成部材の結合部に前記締結手段にて前記複数のベース台構成部材を締結するようにした前記請求項１又は請求項４記載のベース台構造としての建築物。
【請求項６】
前記建築物が前記架台または移動体を含み、前記架台または移動体が自然災害等の非常時において、破壊変形の限界以内の距離で当接するよう設けた脱落防止部当接部を前記架台側または移動体側に設け、前記移動体に対するレール部上の間歇的停止位置にレール部材に対して脱落防止部を設けたことを特徴とする請求項１又は３〜５記載の建築物。
【請求項７】
支持部材と該支持部材上を円形に移動する重量物移動体とからなる建築物において、前記支持部は、自然災害等の非常時に前記重量物移動体に対する支持部上の間歇的停止位置に脱落防止部を設け、前記重量物移動体は、自然災害等の非常時に破壊変形の限界以内の距離で前記脱落防止部に当接するよう設けた脱落防止部当接部を設け、手動入力装置又は外部コントローラーとこの手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段とを備え、この指示と駆動手段とにて前記脱落防止部が前記当接部脱落防止部に対向する位置まで前記移動体を移動させるようにしたことを特徴とする建築物。
【請求項８】
前記重量物移動体の回転軸部を該移動体又は前記支持部に有し、該回転軸部から所定距離離れた前記移動体の周囲部及び前記支持部の周囲部に夫々脱落防止部当接部と脱落防止部を設け、前記重量物移動体は太陽追尾体であり、略半回して初期位置に戻る太陽追尾システムの戻り時及び又は回りきり時の位置に前記重量物移動体の脱落を防止する前記脱落防止部を設けた構造であり、手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段とを備え、この指示と駆動手段とにて前記脱落防止部が前記当接部脱落防止部に対向する位置まで前記移動体を移動させるようにしたことを特徴とする請求項７記載の建築物。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
前記課題を達成するため請求項１記載の発明に係る建築物は、円形に移動する重量物移動体とこれを支持する支持部とからなる建築物において、前記支持部は、複数のベース台構成部材（Ｅ、Ｗ、Ｓ、Ｎ）からなるベース台であって、１つのベース台構成部材は、基礎部（１）と該基礎部に固着されたレール部（１８又は１２又は３８又は４８）とで構成され、該レール部は、その上面部において前記移動体を回転させるために前記移動体に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであり、前記基礎部は、複数の前記ベース台構成部材が繋ぎ合わされる時に回転円の半径方向を長手方向とするように配設した隣接部（１２１）を有する２つの隣接部材（１２、１３）と、この隣接部材間を内側において強固に接続したステー部材（１１）と、から少なくとも成り、前記レール部材は、端面処理加工部（１８Ｔ）を両側に有し、前記隣接部材間を外側において強固に接続したレール部材であり、前記１つのベース台構成部材は、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記レール部材の端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための結合部（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３）を設けたベース台構成部材であり、このように構成したベース台構成部材の前記隣接部及び端面処理加工部同士を締結手段で繋ぎ合わせて複数のベース台構成部材とした前記ベース台を前記支持部とし、
前記支持部は、自然災害等の非常時に前記重量物移動体に対する支持部上の間歇的停止位置に脱落防止部（Ｕ１）を設け、前記重量物移動体は、自然災害等の非常時に破壊変形の限界以内の距離で前記脱落防止部に当接するよう設けた脱落防止部当接部（Ｂ１）を設け、手動入力装置又は外部コントローラーとこの手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段（ＭＵ）とを備え、この指示と駆動手段とにて前記脱落防止部が前記当接部脱落防止部に対向する位置まで前記移動体を移動させるようにしたことを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
前記課題を達成するため請求項２記載の発明に係る建築物の特徴は、回転架台を回転可能に支持するためのベース台構造としての建築物において、該ベース台は、１つのベース台構成部材（Ｅ又はＷ又はＳ又はＮ）を平面的に繋ぎ合わせて構成するベース台であって、前記１つのベース台構成部材は、基礎部（１）と該基礎部に固着されたレール部（１８又は１２又は３８又は４８）とで構成され、該レール部は、その上面部において前記回転架台を回転させるために架台に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであり、前記基礎部は、前記ベース台構成部材が併設して繋ぎ合わされる時に回転する円の半径方向を長手方向とするように配設した隣接部（１２１）を有する２つの隣接部材（１２、１３）と、この隣接部材間を内側において強固に接続したステー部材（１１）と、から少なくとも成り、前記レール部材は、端面処理加工部（１８Ｔ）を両側に有し、前記隣接部材間を外側において強固に接続したレール部材であり、前記１つのベース台構成部材は、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記レール部材の端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための結合部（Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３）を設けたベース台構成部材で構成されていることを特徴とするベース台構造である。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
前記課題を達成するため請求項３記載の発明に係る建築物の特徴は、重量物を載置した回転架台を回転可能に支持するベース台構造としての建築物において、該ベース台は、平面的に分割された複数のベース台構成部材（Ｅ、Ｗ、Ｓ、Ｎ）からなり、該構成部材は、基礎部と該基礎部の上面に固着されたレール部（１８，２８，３８，４８）とで構成され、該レール部は、前記架台（３）を回転させるために架台に設けた複数の車輪（Ｗ１、Ｗ２等）が移動自在に載置されるためのものであって、前記架台が前記ベース台（１）に対して所定位置（Ｒ１等）に来た場合に、前記全車輪が対向するベース台構成部材以外に１以上の対向しない構成部材が存在するように各構成部材を構成して、ベース台交換時に、前記架台の中心軸（５８）が水平移動せずに重量物載置架台を除去することなく全ベース台構成部材の交換を可能にし得るようにしたものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
前記課題を達成するため請求項４記載の発明に係る建築物の特徴は、全体として平面外形が略円を形成するレール部を有するベース台構造としての建築物であり、前記ベース台構造は、複数のベース台構成部材（Ｅ、Ｗ、Ｓ、Ｎ）からなるベース台であって、１つのベース台構成部材は、基礎部（１）と該基礎部に固着されたレール部とで構成され、該レール部は、その上面部において前記回転架台を回転させるために架台に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであり、前記基礎部（１）は、複数の前記ベース台構成部材が繋ぎ合わされる時に回転する円の半径方向を長手方向とするように配設した隣接部（１２１）を有する２つの隣接部材（１２、１３）と、この隣接部材間を内側において強固に接続したステー部材（１１）と、から少なくとも成り、前記レール部材は、端面処理加工部（１８Ｔ）を両側に有し、前記隣接部材間を外側において強固に接続したレール部材であり、前記１つのベース台構成部材は、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記レール部材の端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための結合部（Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３）を設けたベース台構成部材であり、前記ベース台は、このように構成したベース台構成部材の前記隣接部及び端面処理加工部同士を締結手段で繋ぎ合わせて複数のベース台構成部材を構成したことを特徴とするベース台構造である。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
前記課題を達成するため請求項５記載の発明に係る建築物の特徴は、前記複数のベース台構成部材を連結結合する手段を規定したものであって、前記締結手段を有し、前記２つの隣接部材の隣接部及び前記端面処理加工部に、他のベース台構成部材の隣接部及び端面処理加工部への接続のための前記結合部を設け、該結合部は１つのユニットの前記端面処理加工部の少なくとも一部（Ｃ３）と前記端面処理加工部側の隣接部材の隣接部の離れた２ヶ所（Ｃ１、Ｃ２）とに設けられ、前記複数のベース台構成部材の結合部に前記締結手段にて前記複数のベース台構成部材を締結するようにした前記請求項１又は請求項４記載のベース台構造である。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
前記課題を達成するため請求項６記載の発明に係る建築物の特徴は、該建築物が前記架台または移動体を含み、前記架台または移動体が自然災害等の非常時において、破壊変形の限界以内の距離で当接するよう設けた脱落防止部当接部（Ｂ１）を前記架台側または移動体側に設け、前記移動体に対するレール部上の間歇的停止位置にレール部材に対して脱落防止部（Ｕ１）を設けたことを特徴とする請求項１又は３〜５記載の建築物である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
前記課題を達成するため請求項７記載の発明に係る建築物は、支持部材と該支持部材上を円形に移動する重量物移動体とからなる建築物において、前記支持部は、自然災害等の非常時に前記重量物移動体に対する支持部上の間歇的停止位置に脱落防止部（Ｕ１）を設け、前記重量物移動体は、自然災害等の非常時に破壊変形の限界以内の距離で前記脱落防止部に当接するよう設けた脱落防止部当接部（Ｂ１）を設け、手動入力装置又は外部コントローラーとこの手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段（ＭＵ）とを備え、この指示と駆動手段とにて前記脱落防止部が前記当接部脱落防止部に対向する位置まで前記移動体を移動させるようにしたことを特徴とする。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
前記課題を達成するため請求項８記載の発明に係る建築物の特徴は、前記重量物移動体の回転軸部を該移動体又は前記支持部に有し、該回転軸部から所定距離離れた前記移動体の周囲部及び前記支持部の周囲部に夫々脱落防止部当接部と脱落防止部を設け、前記重量物移動体は太陽追尾体であり、略半回して初期位置に戻る太陽追尾システムの戻り時及び又は回りきり時の位置に前記重量物移動体の脱落を防止する前記脱落防止部を設けた構造であり、手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段とを備え、この指示と駆動手段とにて前記脱落防止部が前記当接部脱落防止部に対向する位置まで前記移動体を移動させるようにしたことを特徴とする請求項７記載の建築物である。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
なお、前記課題を達成するため次のように構成しても、この発明は実現可能である。例えば、「組み立て容易及び又は保守点検及び又は交換容易化を第１目的とするものであって、その特徴は、重量物を載置した回転架台を回転可能に支持するベース台構造としての建築物において、該ベース台は、平面的に分割された複数のベース台構成部材からなり、該構成部材は、基礎部と該基礎部の上面に固着されたレール部（１８，２８，３８，４８）とで構成され、該レール部は、前記架台（３）を回転させるために架台に設けた複数の車輪（Ｗ１、Ｗ２等）が移動自在に載置されるためのものであって、前記架台が前記ベース台（１）に対して所定位置（Ｒ１等）に来た場合に、前記全車輪が対向するベース台構成部材以外に１以上の対向しない構成部材が存在するように各構成部材を構成して、ベース台交換時に、前記架台の中心軸（５８）が水平移動せずに重量物載置架台を除去することなく全ベース台構成部材の交換を可能にし得るようにしたベース台構造としての建築物」と言う構成である。
また、前記課題を達成するため次のように構成しても、この発明は実現可能である。それは、「重量物を載置した回転架台を回転可能に支持するベース台構造としての建築物において、該ベース台は、平面的に均等に４分割されたベース台構成部材（Ｅ、Ｗ、Ｓ、Ｎ）からなり、該構成部材は、前記ベース台に対し前記架台を回転させるために架台に設けた複数の車輪（Ｗ１、Ｗ２、Ｗ３、Ｗ４）によって該架台を移動自在に載置されるためのレール部材（１８，２８，３８，４８）を含み、前記複数の車輪は、それを結ぶ図形が長方形を描くように前記架台に配設され、前記架台が前記ベース台に対して前記レール部材上の所定位置に来た場合に、前記全車輪が対向するベース台構成部材以外に１以上の対向しない構成部材が存在するように各構成部材を構成して、ベース台交換時に、前記架台の中心軸（５８）が水平移動せずに重量物載置架台を除去することなく全ベース台構成部材の交換を可能にし得るようにしたベース台構造としての建築物」と言う構成である。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
また、前記課題を達成するため次のように構成しても、この発明は実現可能である。それは、「全体として平面外形が略円を形成するレール部を有するベース台構造としての建築物であり、前記円の半径方向を長手方向とするように配設した２つの隣接部材（例えば１２，１３）と、この隣接部材間を内側において強固に接続するステー部材（例えば１１）と、前記隣接部材間を外側において強固に接続するレール部材（例えば１８）と、から少なくとも成り、前記隣接部材と前記レール部材とを前記レール部材を上にして積層して成る台構成ユニットを複数設けてなり、前記レール部材端部及び前記隣接部材の隣接部をユニット間で当接させて締結手段にて複数ユニットを結合させ、前記レール部材は円形に移動する重量物移動体を支持する部材であり、前記１つの台構成ユニット（例えばＥ）が他の台構成ユニット（例えばＮ）とにて、隣接する前記レール部材端部同士及び隣接する前記隣接部材同士（例えば１２、２３）を隣接させて全ユニットを構成する場合において、レール部材の隣り合う隣接部上面が前記重量物移動体通過時においても略面一に維持させる結合手段によって結合されていることを特徴とするベース台構造としての建築物」と言う構成である。
上記特徴によって、分解結合が簡単にでき、隣接部上面（接合部分）の強度も十分確保できる。
また、前記結合手段は、前記隣接部材と前記レール部材とを前記レール部材を上にして積層し、前記隣接部材の隣接部とほぼ面一になるようにレール部材の端面を端面処理加工した端面処理加工部を形成し、１つのユニットの前記端面処理加工部の少なくとも一部と前記端面処理加工部側の隣接部材の隣接部の離れた２ヶ所とを、隣接する他のユニットの端面処理加工部の少なくとも一部とこの端面処理加工部側の隣接部材の隣接部の離れた２ヶ所とにおいて前記締結手段にて締結した結合手段として構成してよい。
このように構成すれば、大きな接触面同士を当接して締結できるので、接続部分の上下方向の変形がほとんど発生しない。断面２次モーメントがかなり大きく取れる。なおかつ、前記隣接部と前記端面とを分離結合するだけで分解組み立てが可能となっている。
また、前記結合手段における前記締結手段の位置構成が、各締結手段を各頂点とする三角形で構成され、その三角形は鋭角三角形もしくは直角三角形となるように構成してもよい。
また、前記端面処理加工部の最外側端と隣接部材の長手方向両端とが鋭角三角形を成すよう構成してもよい。
このようにすればレール部材の隣り合う隣接部上面が前記重量物移動体通過時及び通過後において接触離反する事がなく、両時に於いて変化の無い強固なベース台が製作できる。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
また、前記課題を達成するため次のように構成しても、この発明は実現可能である。それは、「前記建築物が前記架台または移動体を含み、前記架台または移動体が自然災害等の非常時において、破壊変形の限界以内の距離で当接するよう設けた脱落防止部当接部を前記架台側または移動体側に設け、前記移動体に対するレール部上の間歇的停止位置にレール部材に対して脱落防止部を設けたこと」と言う構成である。
また、前記課題を達成するため次のように構成しても、この発明は実現可能である。それは、「前記建築物が前記重量物移動体を含み、前記重量物移動体は太陽追尾体であり、略半回して初期位置に戻る太陽追尾システムの戻り時及び又は回りきり時の位置に前記脱落防止部を設けた」と言う構成である。
これによって、更なる安全対策が付加された。請求項１〜６に対する共通点として部分的に所謂プロテクターを施すだけであるから、組み立て運搬時の重量増加になっていない。組み立て容易に変わりはない。
また、前記課題を達成するため次のように構成しても、この発明は実現可能である。それは、「円形に移動する重量物移動体とこれを支持する支持部とからなる建築物において、前記支持部が自然災害等の非常時に、破壊変形の限界以内の距離で当接するよう設けた脱落防止部当接部を前記重量物移動体に設け、前記重量物移動体に対する支持部上の間歇的停止位置に支持部に対して脱落防止部を設け、手動入力装置又は外部コントローラーとこの手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段とを備え、この指示と駆動手段とにて脱落防止部位置まで前記移動体を移動させるようにしたことを特徴とする建築物」と言う構成である。
これによって、前記以上の更なる安全対策が付加された。
また、前記課題を達成するため次のように構成してもよい。それは、「前記回転する重量物移動体とその支持部を有した建築物であって、前記重量物移動体の回転軸部を該移動体又は前記支持部に有し、該回転軸部から所定距離離れた前記移動体の周囲部及び前記支持部の周囲部に夫々前記脱落防止部当接部と前記脱落防止部を設け、前記重量物移動体は太陽追尾体であり、略半回して初期位置に戻る太陽追尾システムの戻り時及び又は回りきり時の位置に前記重量物移動体の脱落を防止する脱落防止部を設けた構造であり、手動入力装置又は外部コントローラーにて指示し、この指示を受けて戻り駆動させる駆動手段とを備え、この指示と駆動手段とにて脱落防止部位置まで前記移動体を移動させるようにした建築物」と言う構成である。こうすると、利便性及び更なる安全対策を構築できる。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
前記記載の発明における複数の台構成部材を分離結合可能に構成したものにおいては、
ベース台（本件ベース台とは限らない）交換時に、架台又は移動体を該所定位置に位置（載置）させることにより、パネル及び架台等の移動体を除去することなく全ベース台構成部材の交換を可能にし得るようにしている。
実施例に拠れば、該ベース台は、平面的に分割されたベース台構成部材からなり、該構成部材は、基礎部と該基礎部の上面に固着されたレール部とで構成され、該レール部は、前記架台を回転させるために架台に設けた複数の車輪が移動自在に載置されるためのものであって、前記架台が前記ベース台に対して所定位置に来た場合に、全車輪が対向するベース台構成部材以外に１以上の対向しない構成部材が存在するように、各構成部材を構成して、ベース台（本件ベース台とは限らない）交換時に、前記架台を該所定位置に位置（載置）させることにより、該パネル及び架台を除去することなく全ベース台構成部材の交換を可能にし得るようにしている。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
上記構成により、特定のベース台構成部材が破損又は腐食した場合に、前記架台を前記ベース台に対して所定位置に回転させ、架台の全車輪が対向するベース台構成部材以外の構成部材（Ａ）として、前記特定のベース台構成部材を適合させるようにし、この状態にすることで、構成部材Ａをベース台から切り離すことが出来る。切り離した状態で保守点検し、修理が終わったところで、構成部材Ａを元に戻すか、新品の構成部材Ａをそれ以外のベース台に嵌合させて固定するようにする。更に別の特定のベース台構成部材が破損しているなら、前記架台を前記ベース台に対して所定位置に回転させ、前記と同様の作業をすることで、この特定のベース台構成部材も保守点検又は新品に交換することが出来る。
このようにして、全構成部材を保守点検又は新品に交換することも出来る。更にまた、この発明のベース台でないベース台がすでに載置され、そのベース台が破損している場合の本件ベース台への交換においても、前記構成部材Ａと同程度のスペースを旧ベース台にカッター等にて除去形成させられれば、上記作業を繰り返すことにより、回転架台と一体の装置を分解することなく、旧ベース台から本件ベース台に交換することが出来る。
また、複数のベース台構成部材を、均等形成されるようにすれば、交換時の汎用性を向上させることが出来る。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
この発明によれば、この明細書及び図面に裏付けられた技術思想によって安全性の高い建造物の設置構造が実現できる。請求項２〜６記載の発明では、組み立て時及び組み立て後において安全性の高い建造物の設置構造が実現できる。請求項１及び７〜８記載の発明では、組み立て後において安全性の高い建造物の設置構造が実現できる。なお、この発明で言う建築物とは、例えば太陽熱温水器や小型天文台、大型広告塔のような建造物及び又はその設置構造を意味する。