【手続補正書】
【提出日】平成19年6月30日(2007.6.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも着座者Ｔの頭部Ｈを支持する頭部支持部７にピラー８を設けて構成したヘッドレスト６を、着座者Ｔの後方に位置する背凭シート２内の後突感知体２５の後方移動により、前方移動させて着座者Ｔの頭部Ｈを支持するように構成したものにおいて、前記ヘッドレスト６は前記後突感知体２５とは別体に前記背凭シート２の背凭フレーム３に取付け、前記ヘッドレスト６と前記後突感知体２５とはリンク機構により連動するように構成し、前記背凭シート２の背凭フレーム３には略四角形の一枚板状に形成したプレート体３１をワイヤスプリング３２を介して背凭フレーム３に前後移動自在に取付けて構成した板状支持材３０を設け、該プレート体３１の後側に前記後突感知体２５を配置した車両用シート。
【請求項２】
少なくとも着座者Ｔの頭部Ｈを支持する頭部支持部７にピラー８を設けて構成したヘッドレスト６を、着座者Ｔの後方に位置する背凭シート２内の後突感知体２５の後方移動により、前方移動させて着座者Ｔの頭部Ｈを支持するように構成したものにおいて、前記ピラー８は左右方向のヘッドレスト取付杆１０に取付け、ヘッドレスト取付杆１０の左右側は一対の上側リンク杆１５の上部に固定し、該上側リンク杆１５の上下中間部は前記背凭シート２の背凭フレーム３に回動自在に回動軸１６により軸着し、上側リンク杆１５は回動軸１６より上方部分を上リンクアーム部２２に、回動軸１６より下方部分を下リンクアーム部２３に夫々形成し、上リンクアーム部２２は下リンクアーム部２３よりも長く形成し、下リンクアーム部２３は下方に至るに従い前側に位置するように傾斜させ、下リンクアーム部２３の下部に前記後突感知体２５の移動により下動する伝動部材２０の上部を取付け、前記背凭シート２の背凭フレーム３には略四角形の一枚板状に形成したプレート体３１をワイヤスプリング３２を介して背凭フレーム３に前後移動自在に取付けて構成した板状支持材３０を設け、該プレート体３１の後側に前記後突感知体２５を配置した車両用シート。
【請求項３】
請求項１または請求項２において、前記プレート体３１の上縁は、平均的着座者Ｔの第九胸椎付近Ｘより上方に位置させ、前記ワイヤスプリング３２のうち上側ワイヤスプリング３２Ａは、第九胸椎付近Ｘの後方に位置させた車両用シート。
【請求項４】
請求項３において、前記プレート体３１の上側部分３４の上側側縁３５は、略直線状に形成して、上側部分３４が略同一の左右幅を有するように形成し、上側部分３４の下方のプレート体３１の上下中間のプレート中間部分３６は、該プレート中間部分３６の上下中間部分が最も幅狭の円弧形状になるように、その左右側縁を中間円弧部３７に夫々形成し、該プレート中間部分３６の後側に前記後突感知体２５を配置した車両用シート。
【請求項５】
請求項４において、前記プレート中間部分３６の下方のプレート体３１の下側部分４０は、左右両側に夫々側方に突き出る腸骨支持部４１を形成し、腸骨支持部４１より下側は下方に至るに従い幅狭の円弧形状の下側円弧部４２に形成し、左右の下側円弧部４２の合流部に下側に突き出る仙骨支持部４３を形成し、ワイヤスプリング３２のうち下側ワイヤスプリング３２Ｂは、前記プレート中間部分３６の最幅狭部分と前記腸骨支持部４１との間の後側に位置させた車両用シート。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
本発明は、少なくとも着座者Ｔの頭部Ｈを支持する頭部支持部７にピラー８を設けて構成したヘッドレスト６を、着座者Ｔの後方に位置する背凭シート２内の後突感知体２５の後方移動により、前方移動させて着座者Ｔの頭部Ｈを支持するように構成したものにおいて、前記ヘッドレスト６は前記後突感知体２５とは別体に前記背凭シート２の背凭フレーム３に取付け、前記ヘッドレスト６と前記後突感知体２５とはリンク機構により連動するように構成し、前記背凭シート２の背凭フレーム３には略四角形の一枚板状に形成したプレート体３１をワイヤスプリング３２を介して背凭フレーム３に前後移動自在に取付けて構成した板状支持材３０を設け、該プレート体３１の後側に前記後突感知体２５を配置した車両用シートとしたものである。
本発明は、少なくとも着座者Ｔの頭部Ｈを支持する頭部支持部７にピラー８を設けて構成したヘッドレスト６を、着座者Ｔの後方に位置する背凭シート２内の後突感知体２５の後方移動により、前方移動させて着座者Ｔの頭部Ｈを支持するように構成したものにおいて、前記ピラー８は左右方向のヘッドレスト取付杆１０に取付け、ヘッドレスト取付杆１０の左右側は一対の上側リンク杆１５の上部に固定し、該上側リンク杆１５の上下中間部は前記背凭シート２の背凭フレーム３に回動自在に回動軸１６により軸着し、上側リンク杆１５は回動軸１６より上方部分を上リンクアーム部２２に、回動軸１６より下方部分を下リンクアーム部２３に夫々形成し、上リンクアーム部２２は下リンクアーム部２３よりも長く形成し、下リンクアーム部２３は下方に至るに従い前側に位置するように傾斜させ、下リンクアーム部２３の下部に前記後突感知体２５の移動により下動する伝動部材２０の上部を取付け、前記背凭シート２の背凭フレーム３には略四角形の一枚板状に形成したプレート体３１をワイヤスプリング３２を介して背凭フレーム３に前後移動自在に取付けて構成した板状支持材３０を設け、該プレート体３１の後側に前記後突感知体２５を配置した車両用シートとしたものである。
本発明は、前記プレート体３１の上縁は、平均的着座者Ｔの第九胸椎付近Ｘより上方に位置させ、前記ワイヤスプリング３２のうち上側ワイヤスプリング３２Ａは、第九胸椎付近Ｘの後方に位置させた車両用シートとしたものである。
本発明は、前記プレート体３１の上側部分３４の上側側縁３５は、略直線状に形成して、上側部分３４が略同一の左右幅を有するように形成し、上側部分３４の下方のプレート体３１の上下中間のプレート中間部分３６は、該プレート中間部分３６の上下中間部分が最も幅狭の円弧形状になるように、その左右側縁を中間円弧部３７に夫々形成し、該プレート中間部分３６の後側に前記後突感知体２５を配置した車両用シートとしたものである。
本発明は、前記プレート中間部分３６の下方のプレート体３１の下側部分４０は、左右両側に夫々側方に突き出る腸骨支持部４１を形成し、腸骨支持部４１より下側は下方に至るに従い幅狭の円弧形状の下側円弧部４２に形成し、左右の下側円弧部４２の合流部に下側に突き出る仙骨支持部４３を形成し、ワイヤスプリング３２のうち下側ワイヤスプリング３２Ｂは、前記プレート中間部分３６の最幅狭部分と前記腸骨支持部４１との間の後側に位置させた車両用シートとしたものである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
請求項１および請求項２の発明では、面で支持するプレート体３１の後側に後突感知体２５を設け、後突感知体２５とヘッドレスト６とはリンクを介して連結しているので、着座姿勢を崩さずに、後突を後突感知体２５が感知し、ヘッドレスト６を前方移動させて頭部Ｈを支持できる。
請求項３の発明では、一層、着座者Ｔの状態の支持を確実にして、着座姿勢を安定させる。
請求項４の発明では、後突感知体２５とプレート体３１との干渉を防止でき、合理的構成にできる。
請求項５の発明では、腰部近傍に設けた後突感知体２５により着座者Ｔの後方移動荷重を検出する構成でありながら、着座者Ｔの腰部の保持を良好にできる。