【誤訳訂正書】
【提出日】平成31年3月4日(2019.3.4)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３３
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３３】
１４．フローダクトが、長方形、正方形、円形、又は半円形である、条項１に記載のシステム。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３７
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３７】
１８．少なくとも１つのＳＣＲ触媒が、モノリスを通るガス流の正味方向において、正方形、長方形、又は円形の形状を有するモノリスの形態にある、条項１に記載のシステム。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００５１
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００５１】
図１は、エンジンからの排気ガスが吸気流システム内で２つの流れに分配されるＳＣＲシステムの実施形態の概略図である。別の実施形態では、エンジンからの排気ガスは、吸気流システムの内部で単一の流れに維持され得る。他の実施形態では、エンジンからの排気ガスは、吸気流システム内で３つ以上の流れに分配される。吸気システム内の流れの数は、ＳＣＲシステムに対して利用可能な空間、並びに排気ガスの温度及び質量流量を含む幾つかの要因に左右される。一実施形態では、コンパクトＳＣＲシステムは、約５００ｋＷと約１０００ｋＷ（１ＭＷ）の間、又は１０００ｋＷ（１ＭＷ）から約２０００ｋＷ（２ＭＷ）の間、又は約２０００ｋＷ（２ＭＷ）から約４５００ｋＷ（４．５ＭＷ）の間を生成するエンジンから排気ガスを受ける。エンジンの排気ガスは、入口１を通してＳＣＲシステム内に流れ込む。入口１は、１つのシリンダバンクを有するエンジン用の単一入口フランジ、又は、複数（例えば、２つ）のシリンダバンクを有するエンジン（Ｖの各バンク上にターボチャージャーを備えるＶ型エンジン）用の２つ以上の入口であってもよい。典型的に、且つ好適な流れパターンのために、チューブ／フランジのような、システムに通じる円形の入口が使用されるが、正方形、長方形、三角形、又は楕円形のような他の形状も更に使用してもよい。入口１を通してシステムに流入した後、ガスの流れは、図１の例示的実施形態において番号１１と１２で示されているように、リアクタ部３の周囲の、１つ又は複数の、好ましくは２つのフローダクトに分配される。フローダクトは、長方形、正方形、円形、又は半円形の断面を有し得る。一実施形態では、システムは、長方形の断面を有する２つのフローダクトを備え、各フローダクトの高さは、フローダクトの長さの半分ほどである（図２参照）。燃料効率の増大は、より大きな断面領域を使用することにより実現することができる。より大きな断面領域は、一定のダクト断面で１つ又は複数のフローダクトを用いて達成することができ、結果として圧力損失（損失水頭）が低くなる。２つ以上の吸気が使用された場合、シリンダバンク間の温度や圧力などの変動が均等化される。一実施形態では、フローダクトは長方形断面を有し、フローダクトの長さは、ほぼＳＣＲ反応器の長さである。各長方形フローダクトの長さに対して、各フローダクトの幅と高さは、それぞれ、約８分の１以下及び２分の１であリ得る。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００５５
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００５５】
ＳＣＲ触媒ブリックは、ＳＣＲ反応器部３の中央に配置される。これらの触媒ブリックは、図１及び２では示されていない。ＳＣＲ触媒ブリックは、ガスの流れの方向に対して垂直な、幾つかの断面形状（正方形、長方形、六角形、及び円形を含む）のいずれかを有してもよく、断面領域の利用度を高めるため、正方形又は長方形が好まれる。一実施形態では、ＳＣＲ触媒ブリックは、正方形であり、約１５０×１５０ｍｍ２の断面を有する。
【誤訳訂正５】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＳＣＲ反応器、吸気流システム、及び気化器モジュールを備える選択的触媒還元（ＳＣＲ）システムであって、
ａ．前記ＳＣＲ反応器が、少なくとも１つのＳＣＲ触媒を備え、且つ前記吸気流システム及び前記気化器モジュールと連通し、
ｂ．前記吸気流システムが、エンジンからの排気ガスのための１つ又は複数の入口を備え、前記入口が、前記ＳＣＲ反応器の周囲に配置された少なくとも１つのフローダクトを通して、排気ガスの流れを分配するように構成され、前記ＳＣＲの周囲の前記フローダクトを通る排気ガスの流れが、前記気化器モジュールに熱を供給し、アンモニアに転換される尿素又はアンモニア前駆体が、前記ＳＣＲ反応器内に導入される前に前記気化器モジュール内に導入され、前記ＳＣＲ反応器の断面全体にわたってほぼ均一なガス速度及びアンモニアの濃度プロファイルをもたらすため、アンモニア含有ガス流を導入した後、且つ複数のバッフルプレートを通過した後、それぞれの前記フローダクト内の排気ガスの流れが、前記ＳＣＲ反応器内に導入され、
ｃ．前記気化器モジュールが、洗浄された排気ガスの流れによって加熱されるように前記気化器モジュールの一部を含む予備反応器内に尿素又はアンモニア前駆体を導入する手段を備え、加熱された予備反応器内では、排気ガス流を前記ＳＣＲ反応器に導入する前に、尿素又はアンモニア前駆体が、少なくとも部分的に分解され、続いて前記排気ガス流内に供給され、前記ＳＣＲ反応器を出る清浄な排気ガスの一部を除去する手段、圧力下で前記清浄な排気ガスの一部を収集する手段、加圧された前記清浄な排気ガスを気化チューブ内に供給する手段、及び尿素又はアンモニア前駆体を前記気化チューブ内の前記清浄な排気ガス内に注入する手段を備え、前記気化チューブが、前記フローダクトのうちの少なくとも１つの中に配置され、前記気化チューブの中では、水と尿素又はアンモニア前駆体が気化され、尿素又はアンモニア前駆体がアンモニアに分解される、選択的触媒還元（ＳＣＲ）システム。
【請求項２】
少なくとも１つのフローダクトとＳＣＲ反応器部との間の接続通路内で対角線上に据え付けられた固定板を更に備える、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
ガスの吸気流が、２つ以上のフローダクト内へと分離される、請求項１又は２に記載のシステム。
【請求項４】
前記フローダクトのうちの少なくとも１つが、前記ＳＣＲ反応器の第１の側面上に配置され、異なるフローダクトのうちの少なくとも１つが、前記ＳＣＲ反応器の反対側上に配置される、請求項３に記載のシステム。
【請求項５】
前記バッフルプレートが、前記触媒の上流の排気ガスの均一な運動量分布をもたらすように、且つアンモニアを添加する前に前記排気ガスの移動時間を増加させるように配置且つ配向される、請求項１から４のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項６】
前記フローダクトが長方形断面を有し、前記フローダクトの長さがほぼ前記ＳＣＲ反応器の長さであり、各フローダクトの幅及び高さが、各フローダクトの長さに対して、それぞれ、約８分の１以下及び２分の１である、請求項１から５のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項７】
前記少なくとも１つのＳＣＲ触媒が、モノリスを通るガス流の正味方向において、正方形、長方形、又は円形の形状を有する前記モノリスの形態にある、請求項１から６のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項８】
前記ＳＣＲ反応器を出る前記清浄な排気ガスの一部を除去する前記手段、及び圧力下で前記清浄な排気ガスの一部を収集する前記手段が、熱気体圧縮機又はエンジンからの機械的エネルギーを利用する手段である、請求項１から７のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項９】
清浄なガスの質量流量及び温度、並びに熱ガス流内の前記尿素又は前記アンモニア前駆体の滞留時間が、水の完全な蒸発、並びに前記尿素又は前記アンモニア前駆体の熱分解を達成するのに十分である、請求項１から８のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項１０】
除去された清浄なガスの質量流量が、排気の質量流量の総量の約１０％未満である、請求項１から９のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項１１】
排気流内へのアンモニア含有清浄ガスの分配が、フローダクトと反応器の間の各通路の真ん中に配置されたデバイスを使用して、均一な態様でもたらされ、前記デバイス／チューブが、開口を含み、それにより、前記通路のそれぞれの上の長方形の流通路にわたってほぼ同じ流れが生じる、請求項１から１０のいずれか一項に記載のシステム。
【請求項１２】
エンジンからの排気内で形成された窒素酸化物の量を還元させる方法であって、前記エンジンからの排気ガスを、請求項１から１１のいずれか一項に記載のＳＣＲシステムを通過させることを含む、方法。