(57)【要約】  シリンダと、シリンダに対して上下方向に移動するプランジャとを有する油圧ジャッキを備え、プランジャが油圧によって上下方向に移動することでかごが上下方向に移動する既設の油圧エレベータを改修することで得られるエレベータは、プランジャに設けられる固定部材と、固定部材に固定される可動部材と、可動部材と噛み合うねじ棒と、ねじ棒を回転させることで可動部材を上下方向に移動させてプランジャを上下方向に移動させる駆動装置と、を備えて構成されている。
2018179097.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダと、前記シリンダに対して上下方向に移動するプランジャとを有する油圧ジャッキを備え、前記プランジャが油圧によって前記上下方向に移動することでかごが前記上下方向に移動するように構成されている既設の油圧エレベータを改修することで得られるエレベータであって、
前記プランジャに設けられる固定部材と、
前記固定部材に固定される可動部材と、
前記可動部材と噛み合うねじ棒と、
前記ねじ棒を回転させることで前記可動部材を前記上下方向に移動させて前記プランジャを前記上下方向に移動させる駆動装置と、
を備えたエレベータ。
【請求項２】
昇降路の上部に設けられ、前記駆動装置を支持する機械台をさらに備えた
請求項１に記載のエレベータ。
【請求項３】
前記油圧エレベータは、前記プランジャの前記上下方向の移動を案内する一対のジャッキレールをさらに備え、
前記エレベータは、前記ジャッキレールの一端に設けられ、前記駆動装置を支持する機械台をさらに備えた
請求項１に記載のエレベータ。
【請求項４】
前記ジャッキレールの他端と前記シリンダの間に設けられ、前記駆動装置の荷重を前記シリンダが支えるようにする支持部材をさらに備えた
請求項３に記載のエレベータ。
【請求項５】
シリンダと、前記シリンダに対して上下方向に移動するプランジャとを有する油圧ジャッキを備え、前記プランジャが油圧によって前記上下方向に移動することでかごが前記上下方向に移動する既設の油圧エレベータを改修する方法であって、
前記プランジャに固定部材を設け、ねじ棒と噛み合う可動部材を前記固定部材に固定する工程と、
前記ねじ棒を回転させることで前記可動部材を前記上下方向に移動させて前記プランジャを前記上下方向に移動させる駆動装置を昇降路内に設置する工程と、
前記油圧ジャッキの油を抜く工程と、
を備えた油圧エレベータの改修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、既設の油圧エレベータを改修することで得られるエレベータ、および既設の油圧エレベータを改修する油圧エレベータの改修方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来において、既設の油圧エレベータを改修する場合、油圧エレベータの構成部材である油圧ジャッキとジャッキレールを昇降路内から撤去し、その撤去後の空間を利用して、巻上機と釣合いおもりガイドレールと返し車を新たに設置している（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５９５１１０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来において、既設の油圧エレベータを改修する場合、上記のとおり、油圧ジャッキおよびジャッキレールといった油圧エレベータの構成部材を昇降路内から撤去する作業と、巻上機、釣合いおもりガイドレールおよび返し車といった新たな部材を昇降路内に設置する作業とが必要となる。つまり、油圧エレベータを改修する場合、昇降路内から多くの部材を撤去するとともに、昇降路内に多くの部材を昇降路内に新たに設置しなければならない。したがって、油圧エレベータの改修に要する期間が長くなる可能性があり、その結果、エレベータの停止期間が長くなる可能性がある。【０００５】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、既設の油圧エレベータの改修に要する期間の短縮化を図ったエレベータおよび油圧エレベータの改修方法を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明におけるエレベータは、シリンダと、シリンダに対して上下方向に移動するプランジャとを有する油圧ジャッキを備え、プランジャが油圧によって上下方向に移動することでかごが上下方向に移動するように構成されている既設の油圧エレベータを改修することで得られるエレベータであって、プランジャに設けられる固定部材と、固定部材に固定される可動部材と、可動部材と噛み合うねじ棒と、ねじ棒を回転させることで可動部材を上下方向に移動させてプランジャを上下方向に移動させる駆動装置と、を備えたものである。【０００７】
本発明における油圧エレベータの改修方法は、シリンダと、シリンダに対して上下方向に移動するプランジャとを有する油圧ジャッキを備え、プランジャが油圧によって上下方向に移動することでかごが上下方向に移動する既設の油圧エレベータを改修する方法であって、プランジャに固定部材を設け、ねじ棒と噛み合う可動部材を固定部材に固定する工程と、ねじ棒を回転させることで可動部材を上下方向に移動させてプランジャを上下方向に移動させる駆動装置を昇降路内に設置する工程と、油圧ジャッキの油を抜く工程と、を備えたものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、既設の油圧エレベータの改修後のエレベータは、その油圧エレベータの構成部材を最大限利用し、さらに、新たに設けられる駆動装置が発生させる回転駆動力によって油圧ジャッキのプランジャを上下方向に移動させる形態となるように構成されている。これにより、既設の油圧エレベータの改修に要する期間の短縮化を図ったエレベータおよび油圧エレベータの改修方法を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態１におけるエレベータを示す平面図である。
【図２】図１のエレベータを示す側面図である。
【図３】図１のエレベータに改修される前の既設の油圧エレベータを示す平面図である。
【図４】図３の油圧エレベータを示す側面図である。
【図５】図３の油圧エレベータを改修する過程の第１段階のエレベータを示す側面図である。
【図６】図３の油圧エレベータを改修する過程の第２段階のエレベータを示す側面図である。
【図７】本発明の実施の形態２におけるエレベータを示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明によるエレベータおよび油圧エレベータの改修方法を、好適な実施の形態にしたがって図面を用いて説明する。なお、図面の説明においては、同一部分または相当部分には同一符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１１】
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１におけるエレベータを示す平面図である。図２は、図１のエレベータを示す側面図である。なお、図１および図２に示すエレベータは、既設の油圧エレベータを改修することで得られるエレベータである。
【００１２】
昇降路１内にはかご２が設けられ、かご２は、昇降路１内を昇降する、すなわち、昇降路１内を上下方向に移動する。昇降路１内の下部には、かご２と重ならない位置に油圧ジャッキ３が設置されている。つまり、昇降路１の水平投影面内でかご２と重ならない位置に油圧ジャッキ３が配置されている。
【００１３】
油圧ジャッキ３は、シリンダ４と、シリンダ４に収容されるとともにシリンダ４に対して上下方向へ移動するプランジャ５とを有する。プランジャ５の上部に設けられているそらせ車６には、かご２を吊るすロープ７が巻き掛けられている。プランジャ５が上下方向に移動することで、そらせ車６が上下方向に移動し、それに連動してかご２が上下方向に移動する。かご２の移動量は、プランジャ５の移動量の２倍となる。
【００１４】
かご２の下部にはかご側綱止め８が設けられ、ロープ７の一端がかご側綱止め８に固定されている。昇降路１内の下部に設置される油圧ジャッキ３の基部には、昇降路側綱止め９が設けられ、ロープ７の他端が昇降路側綱止め９に固定されている。ロープ７は、かご側綱止め８に一端が固定されて上方に向かい、そらせ車６に転向させられて下方に向かい、昇降路側綱止め９に他端が固定されている。
【００１５】
油圧ジャッキ３の両側には、プランジャ５の上下方向の移動を案内する一対のジャッキレール１０が設置されている。ジャッキレール１０によって、プランジャ５の上部に設けられているそらせ車６の上下方向の移動も併せて案内される。
【００１６】
ここで、上記のかご２、油圧ジャッキ３、そらせ車６、ロープ７、かご側綱止め８、昇降路側綱止め９およびジャッキレール１０は、油圧エレベータの構成部材である。油圧エレベータでは、油圧パワーユニット（図示せず）が発生させる油圧によってプランジャ５を上下方向に移動させてかご２を上下方向に移動させる形態となっている。
【００１７】
これに対して、本実施の形態１におけるエレベータは、上記の油圧エレベータの構成部材を利用し、さらに、油圧パワーユニットからの油圧ではなく、後述する駆動装置１４が発生させる回転駆動力によってプランジャ５を上下方向に移動させてかご２を上下方向に移動させる形態となっている。
【００１８】
図１および図２の説明に戻り、油圧ジャッキ３のプランジャ５の上部には、固定部材としての支持枠１１が設けられ、支持枠１１を介してそらせ車６が設置されている。油圧ジャッキ３の上方の昇降路１の頂部付近には、昇降路１の壁に打ち込んだアンカーボルトによって固定されている機械台用支持部材１２が設けられている。機械台用支持部材１２は、機械台１３を支持する。
【００１９】
駆動装置１４は、鉛直方向の回転軸を有し、回転駆動力を発生させるものであり、機械台１３に設置されている。駆動装置１４は、例えば、モータを用いて構成される。駆動装置１４の回転軸に鉛直方向に取り付けられたねじ棒１５は、機械台１３に設けられた隙間を通って、昇降路１の下部に向けて鉛直方向に延びている。駆動装置１４は、回転軸を時計周りまたは反時計周りに回転することで、その回転軸に取り付けられたねじ棒１５を回転させる。
【００２０】
支持枠１１には、ねじ棒１５とボールを介して噛み合うように構成されているボールナット１６が固定される。ボールナット１６は、ねじ棒１５と噛み合っており、駆動装置１４の駆動によってねじ棒１５が時計周りまたは反時計周りに回転すれば、ねじ棒１５に対して上下方向に移動する。ねじ棒１５とボールナット１６とでボールねじが構成される。なお、ここでは、ねじ棒１５と噛み合うように構成されている可動部材として、ボールナット１６を用いる場合を例示しているが、これに限定されない。例えば、可動部材として、グリース潤滑によってねじ棒１５と噛み合うように構成されているナットを用いてもよい。
【００２１】
ボールナット１６は支持枠１１に固定されているので、ボールナット１６の上下方向の移動に連動して、支持枠１１を介してプランジャ５およびそらせ車６も上下方向に移動する。その結果、そらせ車６の上下方向の移動に連動して、ロープ７を介してかご２が上下方向に移動する。
【００２２】
このように、シリンダ４と、シリンダ４に対して上下方向に移動するプランジャ５とを有する油圧ジャッキ３を備え、プランジャ５が油圧によって上下方向に移動することでかご２が上下方向に移動するように構成されている既設の油圧エレベータを改修することで、本実施の形態１におけるエレベータが得られる。
【００２３】
また、本実施の形態１におけるエレベータは、プランジャ５に設けられる支持枠１１と、支持枠１１に固定されるボールナット１６と、ボールナット１６と噛み合うねじ棒１５と、ねじ棒１５を回転させることでボールナット１６を上下方向に移動させてプランジャ５を上下方向に移動させる駆動装置１４と、を備えて構成されている。
【００２４】
このようなエレベータ構造とすることで、既設の油圧エレベータを改修する際に、改修前の油圧エレベータから取り外す部材が少なくてすみ、新たに取り付ける部材も少なくてすむ。
【００２５】
次に、本実施の形態１における油圧エレベータの改修方法について、図３〜図６を参照しながら説明する。図３は、図１のエレベータに改修される前の既設の油圧エレベータを示す平面図である。図４は、図３の油圧エレベータを示す側面図である。図５は、図３の油圧エレベータを改修する過程の第１段階のエレベータを示す側面図である。図６は、図３の油圧エレベータを改修する過程の第２段階のエレベータを示す側面図である。
【００２６】
図３および図４に示すように、かご２、油圧ジャッキ３、そらせ車６、ロープ７、かご側綱止め８、昇降路側綱止め９およびジャッキレール１０は、昇降路１内に設置される油圧エレベータの構成部材である。上述したとおり、本実施の形態１におけるエレベータは、これらの部材を利用する形態となっている。
【００２７】
次に、油圧エレベータの改修過程の第１段階を説明する。図５に示すように、まず、油圧ジャッキ３の上方の空間、具体的には、昇降路１の頂部付近の空間に機械台１３を設けるために、アンカーボルトによって昇降路１の壁に機械台用支持部材１２を固定する。その後、機械台用支持部材１２を用いて、昇降路１の上部に機械台１３を設ける。
【００２８】
続いて、駆動装置１４、ねじ棒１５およびボールナット１６が一体となったボールねじ駆動装置１７を昇降路１内に搬入し、作業の障害にならないように昇降路１の隅に寄せて置いておく。
【００２９】
続いて、昇降路１内に設置したチェーンブロック等でかご２を持ち上げ、ロープ７の張力を抜き緩め、かご側綱止め８に固定されているロープ７の端部をかご側綱止め８から取り外し、さらに、ロープ７が落下しないようにロープ７をそらせ車６に固定しておく。
【００３０】
続いて、プランジャ５の頂部に取り付けられているそらせ車６をプランジャ５から外して持ち上げ、そらせ車６とプランジャ５の間に支持枠１１を挿入して固定し、そらせ車６を支持枠１１に固定する。
【００３１】
次に、油圧エレベータの改修過程の第２段階を説明する。支持枠１１にそらせ車６を固定した後、ボールねじ駆動装置１７を持ち上げ、図６に示すように、駆動装置１４を機械台１３に固定し、ボールナット１６を支持枠１１に固定する。
【００３２】
続いて、駆動装置１４の駆動を制御するとともにエレベータの運転を制御する制御盤（図示せず）と、駆動装置１４とを電気的に接続する。駆動装置１４は、制御盤からの制御信号に従って駆動し、ねじ棒１５を回転させる。
【００３３】
続いて、油圧ジャッキ３の油を抜き、駆動装置１４を駆動することでねじ棒１５を回転させてプランジャ５を適当な高さまで降下させる。
【００３４】
続いて、かご２を吊っているチェーンブロックを操作してかご２を適当な高さまで上昇させ、ロープ７の端部をかご側綱止め８に取り付け、チェーンブロックの負荷を抜いて、かご２からチェーンブロックを取り外す。その後、駆動装置１４の駆動によってかご２の昇降制御が可能となるように調整を行い、一連の改修作業が終了となる。
【００３５】
このように、本実施の形態１における油圧エレベータの改修方法は、プランジャ５に支持枠１１を設け、ねじ棒１５と噛み合うボールナット１６を支持枠１１に固定する工程と、ねじ棒１５を回転させることでボールナット１６を上下方向に移動させる駆動装置１４を昇降路１内に設置する工程とを備えて構成されている。
【００３６】
油圧エレベータの改修において、以上のような改修工程を実行することで、改修工事が完了するのにかかる期間の短縮化を図ることができる。
【００３７】
以上、本実施の形態１におけるエレベータは、既設の油圧エレベータのプランジャに設けられる固定部材と、固定部材に固定される可動部材と、可動部材と噛み合うねじ棒と、ねじ棒を回転させることで可動部材を上下方向に移動させてプランジャを上下方向に移動させる駆動装置とを備えて構成されている。
【００３８】
これにより、既設の油圧エレベータを、新たに設けられる駆動装置が発生させる回転駆動力によってプランジャを上下方向に移動させることでかごを上下方向に移動させる形態のエレベータに改修することができる。また、既設の油圧エレベータを改修する際に、その油圧エレベータの構成部材を最大限利用しているので、改修期間の短縮化および改修費用の低減化を図ることができる。
【００３９】
実施の形態２．
本発明の実施の形態２では、駆動装置１４の設置個所が先の実施の形態１と異なる場合について説明する。なお、本実施の形態２では、先の実施の形態１と同様である点の説明を省略し、先の実施の形態１と異なる点を中心に説明する。
【００４０】
図７は、本発明の実施の形態２におけるエレベータを示す側面図である。なお、図７に示すエレベータは、既設の油圧エレベータを改修することで得られるエレベータである。
【００４１】
図７に示すように、ジャッキレール１０の上端に機械台１８が取り付けられ、ジャッキレール１０の下端に支持梁１９が取り付けられている。また、支持梁１９の下面を油圧ジャッキ３のシリンダ４に固定している。さらに、駆動装置１４は、機械台１８に設置され、駆動装置１４の回転軸に鉛直方向に取り付けられたねじ棒１５は、機械台１８に設けられた隙間を通って、昇降路１の下部に向けて鉛直方向に延びている。
【００４２】
このように、ジャッキレール１０に取り付けられた機械台１８および支持梁１９を用いることで、駆動装置１４に作用する下向き荷重を、ジャッキレール１０を介してシリンダ４に伝え、昇降路１のピット面１ａで支持することができる。
【００４３】
以上から分かるように、本実施の形態２におけるエレベータでは、ジャッキレール１０の一端に設けられた機械台１８によって駆動装置１４が支持される構成となっている。さらに、このような構成に対して、ジャッキレール１０の他端とシリンダ４の間に設けられ、駆動装置１４の荷重をシリンダ４が支えるようにする支持部材としての支持梁１９をさらに備えた構成となっている。
【００４４】
ここで、先の実施の形態１では、昇降路１の上部に機械台１３を設けるためにアンカーボルトを昇降路１の壁に打ち込む作業が必要である。これに対して、本実施の形態２では、このような作業が不要となるので、改修作業がより簡便になる。さらに、先の実施の形態１における機械台１３の幅と比べて、機械台１８および支持梁１９のそれぞれ幅が短いので、これらの部材の輸送、搬入、取り付け等の作業が容易である。
【００４５】
なお、ジャッキレール１０の断面が小さく、駆動装置１４の下向き荷重をジャッキレール１０が支えることができない場合には、既設のジャッキレール１０を、それよりも断面が大きいジャッキレールに予め交換しておけばよい。
【００４６】
また、ジャッキレール１０の上下端の位置が所望の位置からずれてしまい、ボールねじ駆動装置１７をうまく設置できない場合には、ジャッキレール１０の上下端を予め切断しておくか、または最上部と最下部のジャッキレール１０を適切な長さのものに交換しておけばよい。
【００４７】
以上、本実施の形態２におけるエレベータは、先の実施の形態１の構成に対して、昇降路の上部ではなく、ジャッキレールの一端に設けられた機械台によって駆動装置が支持される構成となっている。これにより、先の実施の形態１と同様の効果が得られるとともに、さらに、改修作業のさらなる容易化が図れる。
【００４８】
なお、実施の形態１と実施の形態２では、かご２をロープ７の端末で吊る構造の油圧エレベータに対して本発明を適用する場合を例示したが、これに限定されず、かごの下部に吊り車を設けてかごを吊る構造の油圧エレベータに対しても本発明が適用可能である。
【符号の説明】
【００４９】
１  昇降路、１ａ  ピット面、２  かご、３  油圧ジャッキ、４  シリンダ、５  プランジャ、６  そらせ車、７  ロープ、８  かご側綱止め、９  昇降路側綱止め、１０  ジャッキレール、１１  支持枠、１２  機械台用支持部材、１３  機械台、１４  駆動装置、１５  ねじ棒、１６  ボールナット、１７  ボールねじ駆動装置、１８  機械台、１９  支持梁。
【図１】
2018179097.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2018179097.tif 000009
【国際調査報告】
2018179097.tif 000010
2018179097.tif 000011
2018179097.tif 000012
2018179097.tif 000013