(57)【要約】【課題】バスの利用者がバス停を検索する操作により生成される情報に基づいて、バス停の位置と名称とを紐づけることを可能とするバス運行管理システム、並びにプログラムを提供する。【解決手段】  携帯端末装置に提示したバス停検索ページから、乗車するバス停として入力された情報を乗車バス停として取得し、下車するバス停として入力された情報を下車バス停として取得し、乗車する路線として入力された情報を乗車路線情報として保存し、次にバスに乗車する際に送られた位置情報を取得し、バス停の名称と紐づけてＤＢに保存する。【選択図】図１
2017212655.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バス利用者による情報の入力を可能とする情報入力部と、携帯端末の位置を取得する機能を備えた位置情報取得部と、当該バス利用者の位置情報に基づいて当該バス利用者の乗車中のバスの位置を特定する機能を備えた位置情報演算部と、バスとバス利用者の位置を表す情報を提示する情報提示部と、を備えた、
バス利用者の携帯端末を乗車中のバスの位置情報発信機として用いるバス運行管理システムであって、
バス利用者が乗降を希望するバス停を検索する操作で生成される情報と、当該バス利用者が乗降する際に送信する位置情報とに基づいてバス停の名前と位置とを紐づける
機能を備えることを特徴とするバス運行システム、並びにプログラム。
【請求項２】
請求項１記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者が乗車を希望するバスの路線情報を検索する操作で生成される情報と、当該バス利用者が乗車中に発信する位置情報とを紐づける
機能を備えることを特徴とするバス運行システム、並びにプログラム。
【請求項３】
請求項１乃至請求項２記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致し、尚且つ両者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム並びにプログラム。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者の移動速度が閾値以上になる直前に当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム、並びにプログラム。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置が閾値以上に離反する直前に当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム、並びにプログラム。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度のどちらか、または両者が閾値以上の異なった値となる直前に、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度の両者が概ね一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム、並びにプログラム。
【請求項７】
請求項１乃至請求項６記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バスの移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バスの移動速度が閾値以上になり、当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バス利用者の移動速度が歩行速度を表す値と閾値以下で一致した場合に、当該一致した場合の直前に当該バスの移動速度または当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム、並びにプログラム。
【請求項８】
請求項１乃至請求項７記載のバス運行管理システムとともに、
同じバスに乗り合わせた複数のバス利用者の保有する携帯端末装置から収集される複数の位置情報を時間順に集め、当該位置情報を組み合わせてバス路線の情報を構成する
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム、並びにプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客の所有する携帯端末から発信される位置情報に基づいてバスの位置を特定するバス運行管理システムに属する。
【背景技術】
【０００２】
これまでバス利用者の所有する携帯端末の位置情報に基づいて運行中の路線バスの位置を特定するバス運行システムが知られている。
【特許文献１】中特抄103970778
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述のバス運行管理システムでは、
利用者がバス停とバス路線を検索する操作により生成される情報に基づいてバス停およびバス路線の名称と位置を紐づける機能がなかった。【０００４】
本発明は上述の点を鑑みてなされたものであり、実施例に記載の形態により、請求項１記載の通り、バスの利用者がバス停を検索する操作により生成される情報に基づいて、バス停の位置と名称とを紐づける機能を備えたバス運行管理システム、並びにプログラムを提供することができる。【０００５】
上記バス運行管理システム、並びにプログラムは、請求項２に記載の通り、バスの利用者がバス路線を検索する操作で生成される情報に基づいて、バス路線とバス利用者の携帯端末の位置情報とを紐づける機能を備えていても良い。【０００６】
上記バス運行管理システム、並びにプログラムは、請求項３に記載の通り、
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致し、尚且つ両者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えていても良い。【０００７】
上記バス運行管理システム、並びにプログラムは、請求項４に記載の通り、
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者の移動速度が閾値以上になる直前に当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えていても良い。【０００８】
上記バス運行管理システム、並びにプログラムは、請求項５に記載の通り、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置が閾値以上に離反する直前に当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えていても良い。【０００９】
上記バス運行管理システム、並びにプログラムは、請求項６に記載の通り、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度のどちらか、または両者が閾値以上の異なった値となる直前に、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度の両者が概ね一致した時点の位置を用いる
機能を備えていても良い。【００１０】
上記バス運行管理システム、並びにプログラムは、請求項７に記載の通り、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バスの移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バスの移動速度が閾値以上になり、当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バス利用者の移動速度が歩行速度を表す値と閾値以下で一致した場合に、当該一致した場合の直前に当該バスの移動速度または当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えていても良い。【００１１】
上記バス運行管理システム、並びにプログラムは、請求項８に記載の通り、
同じバスに乗り合わせた複数のバス利用者の保有する携帯端末装置から収集される複数の位置情報を時間順に集め、当該位置情報を組み合わせてバス路線の情報を構成する
機能を備えていても良い。
【発明の効果】
【００１２】
本発明により、利用者の携帯端末の位置情報からバス停の名称、位置情報、バス路線情報を取得できるバス運行管理システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態に係わるバス運行管理システムの全体構成図である。
【図２】本発明の実施形態に係わるバス運行管理システムを構成するサーバ装置の概略構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の１形態について、図面を例に説明する。
なお、本実施の形態において、本発明のバス運行管理システムを、ネットワークを介して情報を提示するサーバ装置および携帯端末装置によって構成した例について説明する。
【００１５】
図では携帯端末装置を１台にまとめて表示しているが、これに限定されるものではなく、本実施形態は複数の携帯端末装置によって構成されるものである。
【００１６】
図１において、本実施の形態に係るバス運行管理システムは、サーバ装置２、バス利用者の所持する携帯端末装置３によって構成され、サーバ装置２はインターネット等のネットワークを介して携帯端末装置３に接続されている。
【００１７】
サーバ装置２は、図２に示すように、プログラムに従って装置各部を制御して各種処理を実行するＣＰＵ（Central Processing Unit）２１、起動時の制御プログラムを格納するＲＯＭ（Read-Only Memory）２２、各種処理を実行中に必要なデータ等を記憶するＲＡＭ（Random Access Memory）２３、各種プログラムおよび各種情報を格納するハードディスク２４、インターネット等のネットワークに接続されネットワークを介して通信を制御するネットワークインターフェース２５等を備えたパーソナルコンピュータによって構成されている。
【００１８】
ハードディスク２４には、携帯端末装置３に対して情報を提示するとともに携帯端末装置３における入力情報および位置情報を取得するウェブサーバ等のプログラム、複数の位置情報からバス路線の情報を構成するプログラム、任意の日時と任意のバス停におけるバスの運行を予測し、運行情報を携帯端末装置３に表示するプログラムが格納されている。
【００１９】
また、ハードディスク２４には、複数のページから成るウェブサイトと、路線バスの路線名とバス停名、および、バス利用者の移動と検索結果を表す情報を保存するデータベースが格納されている。
【００２０】
ここで、ハードディスク２４に格納されるウェブサイトは、路線バス運行情報サイトとして、例えば、路線バスのバス停への接近情報を表すページ、バス路線図を表すページ、バス停の検索ページ、バス路線の沿線情報、広告情報等、路線バス運行情報サイトとして必要な各種ページから構成されている。
【００２１】
ＣＰＵ２１は、ＲＯＭ２２およびハードディスク２４に格納されたプログラムをＲＡＭ２３に読み込んで実行することによりウェブサーバ等のプログラムを起動した状態で待機し、ネットワークインターフェース２５を介した携帯端末装置３からのウェブサイトの閲覧要求に応じて、ハードディスク２４に格納されたウェブサイトを構成するいずれかのページを携帯端末装置３に対して提示するようになっている。
【００２２】
また、ＣＰＵ２１は、携帯端末装置３に提示したページに対し入力された情報について、ネットワークインターフェース２５を介して取得し、ハードディスク２４に保存するようになっている。例えば、ＣＰＵ２１は、クッキーに保存された情報から利用者ＩＤを取得し、ハードディスク２４に保存するようになっている。また、例えば、ＣＰＵ２１は、バス停検索ページに乗車するバス停として入力されたバス停の名称を乗車バス停情報として取得し、乗車バス停情報としてハードディスク２４に保存するようになっている。また、例えば、ＣＰＵ２１はバス停検索ページに下車するバス停として入力されたバス停の名称を下車バス停情報として取得し、下車バス停情報としてハードディスク２４に保存するようになっている。また、例えばＣＰＵ２１はバス路線検索ページに乗車する路線として入力された路線名称を乗車路線情報として取得し、乗車バス路線情報としてハードディスク２４に保存するようになっている。
【００２３】
つぎにＣＰＵ２１は、バス利用者がバスに乗車する際に、携帯端末装置３から送られた位置情報を取得し、乗車バス停情報と紐づけてハードディスク２４に保存するようになっている。また、ＣＰＵ２１は、バス利用者がバスから下車する際に、携帯端末装置３から送られた位置情報を取得し、下車バス停情報と紐付けてハードディスク２４に保存するようになっている。
【００２４】
具体的にバス利用者がバスに乗車した位置を判定するには、バスの位置情報とバス利用者の位置情報が概ね一致し、バスとバス利用者の移動速度が概ねゼロと一致したことを利用する。または、バス利用者の移動速度が閾値以上になる直前にバス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる。
【００２５】
続いてＣＰＵ２１は、乗車するバス停として位置情報が発信された時刻を取得して、バス利用者の乗車時刻とし、乗車バス停情報を位置情報と乗車路線情報と共に当該バス利用者のＩＤと紐づけてハードディスク２４に保存するようになっている。また、ＣＰＵ２１は、下車するバス停として位置情報が発信された時刻を取得して、バス利用者の下車時刻とし、下車バス停情報を位置情報と乗車路線情報と共に当該バス利用者のＩＤと紐づけてハードディスク２４に保存するようになっている。
【００２６】
具体的にバス利用者がバスから下車した位置を判定するには、バス利用者とバスの両者の位置が閾値以上に離反する直前に当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる。または、バス利用者とバスの移動方向と移動速度のどちらか、または両者が閾値以上の異なった値となる直前に、バス利用者とバスの移動方向と移動速度の両者が概ね一致した時点の位置を用いる。または、バスの移動速度が概ねゼロと一致した後、バスの移動速度が閾値以上になり、バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した後、バス利用者の移動速度が歩行速度を表す値と閾値以下で一致した場合に、当該一致した場合の直前にバスの移動速度またはバス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる。
【００２７】
つぎにＣＰＵ２１は、バス利用者が下車するまでの間に携帯端末装置３から次々に送られてくる位置情報をバス路線の一部を形成する運行情報として、位置情報発信の時間情報とともに当該バス利用者のＩＤに紐づけて次々にハードディスク２４に保存するようになっている。
【００２８】
以上の仕組みにより、バス停の名称とバス停の位置情報が紐づけられる。またバス路線の名称と位置情報を含むバスの運行情報が紐付けられる。情報の信頼性は携帯端末装置３を所持するバス利用者数の増加に応じて高くなる。
【００２９】
つぎにＣＰＵ２１はバス停でバスを待っているバス利用者の所持する携帯端末装置３からの要求に応答して、当該バス停に向かっているバスの当該バス停までの距離と予想到着時刻を当該バス利用者の携帯端末装置３に提示するようになっている。
【００３０】
予想到着時刻はバスの現在位置から要求のあった当該バス停までの移動距離とバスの移動速度と過去のバス運行履歴から算出されるようになっている。情報の信頼性は携帯端末装置３を所持するバス利用者数の増加に応じて高くなる。
【００３１】
またＣＰＵ２１は、同じバスに乗車中の複数のバス利用者が保持する複数の携帯端末装置３から発信される位置情報を時間順につないでバス路線の情報を構成できるようになっている。
【００３２】
またＣＰＵ２１は、携帯端末装置３によって集められた複数の位置情報の中から、位置に関する外れ値及び移動速度に関する外れ値を除外する
ことができるようになっている。
【００３３】
またＣＰＵ２１は、
出発地から目的地に行く全てのバス運行会社のバスの情報を比較し、目的地に到達する時刻が早い順に携帯端末装置３に表示することができるようになっている。>>>> 請求項に以下の項目を入れなくていいでしょうか？>>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> >>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> >>>> 目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> >>>> 
【００３４】
またＣＰＵ２１は、
出発地から複数の目的地に向かうバスの運行情報を比較し、複数の目的地に対する到達予想時刻の早い順に携帯端末装置３に表示する
ことができるようになっている。
【００３５】
またＣＰＵ２１は、
携帯端末装置３に備わっているキーボード、カメラ、マイク、などの各種の情報入力装置、および赤外線通信装置などの通信機能を用いて収集された、バス停名を含むバス運行情報およびバス停の近隣情報をハードディスク２４に保存する
ことができるようになっている。
【００３６】
またＣＰＵ２１は、
携帯端末装置３に備わっているキーボード、カメラ、マイク、などの各種の情報入力装置、および赤外線通信装置などの通信機能を用いて収集された、バス停名を含むバス運行情報およびバス停の近隣情報をネットワークにつながった別の端末装置に表示する
ことができるようになっている。
【００３７】
またＣＰＵ２１は、
バスに乗車中のバス利用者が、当該バスの外にあるネットワークにつながった端末装置に対しバスの運行状況を知らせるショートメッセージを送る
ことができるようになっている。
【００３８】
以上のように本実施の形態のバス運行管理システム並びにプログラムは、
バス利用者が乗車あるいは下車するバス停、または乗車するバス路線を、乗車するバス停を検索する操作によって生成される情報に基づいて、路線バスのバス停の名称とバス停の位置を紐づけることができる。
【００３９】
また、バス利用者が乗車したバス路線の情報を取得することができる。
【００４０】
また、複数のバス利用者の保持する携帯端末装置から発信される位置情報を組み合わせてバス路線の情報を構成することができる。
【００４１】
また、出発地から特定の目的地に向かう全てのバス運行会社のバスの情報を比較し、目的地に到達する時刻が早い順に表示することができる。>>>> 請求項に以下の項目を入れなくていいでしょうか？
>>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> >>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> >>>> 目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> １、目的地に行くすべての運行会社のバスの情報を比較し、到達時間が>>>>     早い順に表示する機能>>>> ２、利用者が、停留所名を含むバス運行情報を入力できる機能を備えている。>>>> >>>> 
【００４２】
また、出発地から複数の目的地に向かうバスの運行情報を比較し、複数の目的地に対する到達予想時刻の早い順に表示することができる。
【００４３】
また、バス利用者が携帯端末装置を通して入力した、バス停名を含むバス運行情報を保存することができる。
【００４４】
また、バス停名を含むバス運行情報を端末装置に表示することができる。
【００４５】
また、バス利用者が乗車中のバスの外に有る端末装置にバスの運行状態を知らせるショートメッセージを送ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明によるバス運行管理システムは路線バスの運行管理システムとして利用可能である。
【符号の説明】
【００４７】
２  サーバ装置
３  携帯端末装置
２１  ＣＰＵ
２２  ＲＯＭ
２３  ＲＡＭ
２４  ハードディスク
２５  ネットワークインターフェース
【図１】
2017212655.tif 000003
【図２】
2017212655.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成28年12月30日(2016.12.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バス利用者による情報の入力を可能とする情報入力部と、携帯端末の位置を取得する機能を備えた位置情報取得部と、当該バス利用者の位置情報に基づいて当該バス利用者の乗車中のバスの位置を特定する機能を備えた位置情報演算部と、バスとバス利用者の位置を表す情報を提示する情報提示部と、を備えた、
バス利用者の携帯端末を乗車中のバスの位置情報発信機として用いるバス運行管理システムであって、
バス利用者が乗降を希望するバス停を検索する操作で生成される情報と、当該バス利用者が乗降する際に送信する位置情報とに基づいてバス停の名前と位置とを紐づける
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【請求項２】
請求項１記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者が乗車を希望するバスの路線情報を検索する操作で生成される情報と、当該バス利用者が乗車中に発信する位置情報とを紐づける
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【請求項３】
請求項１乃至請求項２のいずれか１項に記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致し、尚且つ両者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者の移動速度が閾値以上になる直前に当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置が閾値以上に離反する直前に当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度のどちらか、または両者が閾値以上の異なった値となる直前に、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度の両者が概ね一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【請求項７】
請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載のバス運行管理システムとともに、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バスの移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バスの移動速度が閾値以上になり、当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バス利用者の移動速度が歩行速度を表す値と閾値以下で一致した場合に、当該一致した場合の直前に当該バスの移動速度または当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【請求項８】
請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載のバス運行管理システムとともに、
同じバスに乗り合わせた複数のバス利用者の保有する携帯端末装置から収集される複数の位置情報を時間順に集め、当該位置情報を組み合わせてバス路線の情報を構成する
機能を備えることを特徴とするバス運行管理システム。
【手続補正書】
【提出日】平成30年5月8日(2018.5.8)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
技術分野
［０００１］
本発明は、乗客の所有する携帯端末から発信される位置情報に基づいてバスの位置を特定するバス運行管理システムに属する。
背景技術
［０００２］
これまでバス利用者の所有する携帯端末の位置情報に基づいて運行中の路線バスの位置を特定するバス運行システムが知られている。
特許文献１：中特抄１０３９７０７７８
発明の開示
発明が解決しようとする課題
［０００３］
しかしながら、上述のバス運行管理システムでは、
利用者がバス停とバス路線を検索する操作により生成される情報に基づいてバス停およびバス路線の名称と位置を紐づける機能がなかった。
［０００４］
本発明は上述の点を鑑みてなされたものであり、実施例に記載の形態により、請求項１記載の通り、バスの利用者がバス停を検索する操作により生成される情報に基づいて、バス停の位置と名称とを紐づける機能を備えたバス運行管理システムを提供することができる。
［０００５］
上記バス運行管理システムは、請求項２に記載の通り、
バスの利用者がバス路線を検索する操作で生成される情報に基づいて、バス路線とバス利用者の携帯端末の位置情報とを紐づける機能を備えていても良い。
［０００６］
上記バス運行管理システムは、請求項３に記載の通り、
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００２】
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致し、尚且つ両者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる機能を備えていても良い。
［０００７］
上記バス運行管理システムは、請求項４に記載の通り、
バス利用者がバスに乗車する位置として、当該バス利用者の移動速度が閾値以上になる直前に当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる機能を備えていても良い。
［０００８］
上記バス運行管理システムは、請求項５に記載の通り、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの両者の位置が閾値以上に離反する直前に当該バス利用者と当該バスの両者の位置の差が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる機能を備えていても良い。
［０００９］
上記バス運行管理システムは、請求項６に記載の通り、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度のどちらか、または両者が閾値以上の異なった値となる直前に、当該バス利用者と当該バスの移動方向と移動速度の両者が概ね一致した時点の位置を用いる
機能を備えていても良い。
［００１０］
上記バス運行管理システムは、請求項７に記載の通り、
バス利用者がバスから下車する位置として、当該バスの移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バスの移動速度が閾値以上になり、当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した後、当該バス利用者の移動速度が歩行速度を表す値と閾値以下で一致した場合に、当該一致した場合の直前に当該バスの移動速度または当該バス利用者の移動速度が概ねゼロと一致した時点の位置を用いる
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
機能を備えていても良い。
［００１１］
上記バス運行管理システムは、請求項８に記載の通り、
同じバスに乗り合わせた複数のバス利用者の保有する携帯端末装置から収集される複数の位置情報を時間順に集め、当該位置情報を組み合わせてバス路線の情報を構成する
機能を備えていても良い。
発明の効果
［００１２］
本発明により、利用者の携帯端末の位置情報からバス停の名称、位置情報、バス路線情報を取得できるバス運行管理システムを提供することができる。
図面の簡単な説明
［００１３］
［図１］本発明の実施形態に係わるバス運行管理システムの全体構成図である。
［図２］本発明の実施形態に係わるバス運行管理システムを構成するサーバ装置の概略構成図である。
発明を実施するための形態
［００１４］
以下、本発明の実施の１形態について、図面を例に説明する。
なお、本実施の形態において、本発明のバス運行管理システムを、ネットワークを介して情報を提示するサーバ装置および携帯端末装置によって構成した例について説明する。
［００１５］
図では携帯端末装置を１台にまとめて表示しているが、これに限定されるものではなく、本実施形態は複数の携帯端末装置によって構成されるものである。
［００１６］
図１において、本実施の形態に係るバス運行管理システムは、サーバ装置２、バス利用者の所持する携帯端末装置３によって構成され、サーバ装置２はインターネット等のネットワークを介して携帯端末装置３に接続されてい
【国際調査報告】
2017212655.tif 000005
2017212655.tif 000006