(57)【要約】  送風装置は、吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、筐体の内部を吸気風路と吹出風路とに区画する第１仕切り板と、第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、ベルマウスを介して第１仕切り板に設置され、第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車とを有し、羽根車は、吸気口から吸気風路に空気を吸い込み、吹出風路を介して吹出口から空気を吹き出すものであり、吸気風路は、吸気口から第１仕切り板に沿って開口部に風を導く風路であって、吸気口から第１仕切り板に沿って進み開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、羽根車の回転軸から風路壁までの距離は羽根車の回転軸からベルマウスの吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、吸気口から風路壁よりも遠い側から羽根車に空気が流入することを妨げられるものである。
2019116810.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、
前記筐体の内部を前記吸気風路と前記吹出風路とに区画する第１仕切り板と、
前記第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、
前記ベルマウスを介して前記第１仕切り板に設置され、前記第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車と、を有し、
前記羽根車は、前記吸気口から前記吸気風路に空気を吸い込み、前記吹出風路を介して前記吹出口から空気を吹き出すものであり、
前記吸気風路は、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って前記開口部に風を導く風路であって、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って進み前記開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、前記羽根車の前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記羽根車の前記回転軸から前記ベルマウスの前記吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、前記吸気口から前記風路壁よりも遠い側から前記羽根車に空気が流入することを妨げられる
送風装置。
【請求項２】
前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記ベルマウスの入口の半径に対し、０．７５倍〜０．９５倍である
請求項１に記載の送風装置。
【請求項３】
前記吸気風路の幅は前記羽根車の外径より大きく、
前記吸気風路の高さは前記吹出風路の高さより低くしている
請求項１又は２に記載の送風装置。
【請求項４】
前記風路壁の幅は前記吸気風路の幅と同じであり、
前記風路壁の高さは前記吸気風路の高さと同じである
請求項１〜３のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項５】
前記風路壁は、
前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して直交するように配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項６】
前記風路壁は、
前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して傾斜し、前記吸気風路側の端部が前記ベルマウス側の端部よりも前記吸気口に位置するように配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項７】
前記風路壁の水平方向の長さ寸法は前記ベルマウスの前記吸気口側の直径寸法に対し、０．６倍〜０．９倍の範囲内である
請求項６に記載の送風装置。
【請求項８】
前記風路壁は、
前記吸気風路を流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して直交するように配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項９】
前記風路壁は、
前記吸気風路を流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して傾斜させ、前記風路壁のベルマウス側の端部より前記吸気風路の底面側の端部が吸気口側に配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１０】
前記ベルマウスの内周側に位置する部分の前記風路壁の高さは、前記吸気風路の高さとベルマウス下流側端部と前記吸気風路の底面との距離との間の高さであり、前記ベルマウスの内周側を除く部分の前記風路壁の高さは前記吸気風路の高さと同等である
請求項９に記載の送風装置。
【請求項１１】
前記風路壁に、前記風路壁の背後空間と連通する複数の微細孔を形成した
請求項１〜１０のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１２】
前記羽根車及び前記ベルマウスを複数設け、
前記羽根車のそれぞれの間に第２仕切り板を設け、
前記羽根車のそれぞれの間に対応する前記吸気風路に第３仕切り板を設けた
請求項１〜１１のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１３】
前記風路壁は、
前記吸気風路の一部を仕切る風路仕切り板で構成される
請求項１〜１２のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１４】
前記風路壁は、
前記筐体の一部に充填される吸音材で構成される
請求項１〜１２のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１５】
熱源機及び負荷側機を備えた空気調和装置であって、
請求項１〜１４のいずれか一項に記載の送風装置を前記熱源機及び前記負荷側機の少なくとも１つに搭載し、
前記羽根車の下流側と前記吹出口との間に少なくとも１つの熱交換器を設けている
空気調和装置。
【請求項１６】
前記羽根車を複数設け、
前記羽根車の吸い込み側に設置されたベルマウスを複数設け、
前記羽根車のそれぞれの間に第２仕切り板を設け、
前記羽根車のそれぞれの間に対応する前記吸気風路に第３仕切り板を設け、
前記熱交換器の下方にドレンパンを設け、
前記第２仕切り板は、
前記ドレンパンから前記吸気口の開口面までの長さを有し、前記吹出風路の高さと同じの高さを有し、
前記第３仕切り板は、
前記風路壁から前記吸気口の開口面までの長さを有し、前記吸気風路の高さと同じ高さを有している
請求項１５に記載の空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、送風装置及びこれを搭載する空気調和装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、遠心ファンと、この遠心ファンの羽根車の回転軸と直交する方向に延びて開口された袖型の空気吸込流路と、を備えた送風装置が開示されている。そして、特許文献１においては、空気吸込流路に整流部材及び分流壁を設けて、吸込み旋回流を緩和及び安定化し、ベルマウスの全周からの空気吸込状態をスムーズかつ安定に吸い込むようにしている。その結果、特許文献１では、風量−圧力特性が向上し、静音化及び軸動力低減を実現している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１２７１６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の送風装置では、空気吸込風路に整流部材及び分流壁を配置して空気吸込風路内の気流を制御することはできるが、整流部材及び分流壁の配置位置及び形状が気流に与える影響が大きく、ロバスト性が低い。つまり、整流部材及び分流壁の依存度が大きく、所望の効果を得るための整流部材及び分流壁の最適設計の範囲の幅が狭い。
また、特許文献１に記載の送風装置は、部品点数が多く、かつ、整流部材及び分流壁の形状が複雑であるため、施工性悪化及びコスト増加を招く可能性がある。【０００５】
本発明は、上述の課題を背景になされたもので、簡易な構成でファン入力低減及び騒音低減の両立を図ることを可能にした送風装置、及び、この送風装置を搭載する空気調和装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る送風装置は、吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、前記筐体の内部を前記吸気風路と前記吹出風路とに区画する第１仕切り板と、前記第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、前記ベルマウスを介して前記第１仕切り板に設置され、前記第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車と、を有し、前記羽根車は、前記吸気口から前記吸気風路に空気を吸い込み、前記吹出風路を介して前記吹出口から空気を吹き出すものであり、前記吸気風路は、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って前記開口部に風を導く風路であって、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って進み前記開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、前記羽根車の前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記羽根車の前記回転軸から前記ベルマウスの前記吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、前記吸気口から前記風路壁よりも遠い側から前記羽根車に空気が流入することを妨げられるものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る送風装置によれば、風路壁を設けることで吸気風路を形成しているので、簡易な構成によってファン入力低減及び騒音低減の両立を図ることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施の形態１に係る空気調和装置の熱源機を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図３】吸気風路における空気の流れを模式的に示す説明図である。
【図４】比較例として風路仕切り板を設置しない場合の吸気風路における空気の流れを模式的に示す説明図である。
【図５】風路仕切り板の位置と羽根車への入力電力との関係を示すグラフである。
【図６】風路仕切り板の位置と騒音との関係を示すグラフである。
【図７】本発明の実施の形態１に係る空気調和装置の負荷側機を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図８】本発明の実施の形態１に係る空気調和装置の送風装置を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図９】図８のＡ−Ａ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図１０】図８のＡ−Ａ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図１１】図１０のＡＡ−ＡＡ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図１２】本発明の実施の形態１に係る空気調和装置の冷媒回路構成の一例を概略的に示す構成図である。
【図１３】本発明の実施の形態２に係る空気調和装置の熱源機を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図１４】図１３のＣ−Ｃ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図１５】実施の形態２の効果説明図である。
【図１６】実施の形態２のＨ／Ｄとファン入力との関係である。
【図１７】実施の形態２のＨ／Ｄと騒音との関係である。
【図１８】風路仕切り板を垂直配置した場合の吸気風路における空気の流れを模式的に示す説明図である。
【図１９】風路仕切り板を傾斜配置した場合の吸気風路における空気の流れを模式的に示す説明図である。
【図２０】本発明の実施の形態３に係る空気調和装置の熱源機を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図２１】図２０のＤ−Ｄ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図２２】図２１のＥ−Ｅ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図２３】本発明の実施の形態４に係る空気調和装置の熱源機を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図２４】図２３のＤ−Ｄ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図２５】本発明の実施の形態５に係る空気調和装置の熱源機を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図２６】図２５のＦ−Ｆ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図２７】本発明の実施の形態６に係る空気調和装置の熱源機を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。
【図２８】図２７のＧ−Ｇ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図２９】本発明の実施の形態７に係る空気調和装置の熱源機を側面視した状態を概略的に示す概略側面図である。
【図３０】図２９のＨ−Ｈ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【図３１】図２９のＪ−Ｊ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面に基づいてこの発明の実施の形態について説明する。なお、図１を含め、以下の図面では各構成部材の大きさの関係が実際のものとは異なる場合がある。また、図１を含め、以下の図面において、同一の符号を付したものは、同一又はこれに相当するものであり、このことは明細書の全文において共通することとする。さらに、明細書全文に表わされている構成要素の形態は、あくまでも例示であって、これらの記載に限定されるものではない。
【００１０】
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１に係る空気調和装置の熱源機１ａ−１を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図２は、図１のＡ−Ａ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。以下、図１及び図２に基づいて、熱源機１ａ−１について説明する。なお、図１では、熱源機１ａ−１の内部を模式的に示している。また、図２には、空気の流れを矢印Ａ１及び矢印Ａ２で表している。さらに、図１及び図２では、紙面右側を熱源機１ａ−１の後面とし、紙面左側を熱源機１ａ−１の正面とした状態を例に示している。
【００１１】
本実施の形態１に係る空気調和装置は、例えば住宅、ビル、あるいは、マンション等の室内、つまり空調対象空間を加温又は冷却するものである。本実施の形態１に係る空気調和装置は、負荷側機と熱源機１ａ−１とを有し、これらに搭載される要素機器を配管接続した冷媒回路を有し、この冷媒回路に冷媒を循環させることで空調対象空間の加温又は冷却を実行する。熱源機１ａ−１は、熱源側ユニット又は室外ユニットとして利用される。負荷側機は、負荷側ユニット、利用側ユニット又は室内ユニットとして利用される。なお、本実施の形態１に係る空気調和装置については、図１２で説明する。
【００１２】
図１及び図２に示すように熱源機１ａ−１は、少なくとも１つの熱交換器４と、圧縮機１と、制御箱２と、羽根車３と、ベルマウス６と、ファンモータ１３と、ドレンパン８と、を含んで構成されている。熱交換器４、圧縮機１、制御箱２、羽根車３、ベルマウス６、ファンモータ１３、及び、ドレンパン８は、熱源機１ａ−１の外郭を構成する筐体５に設置されている。
【００１３】
筐体５は、吸気口７及び吹出口１０を有している。吸気口７及び吹出口１０は、筐体５の外部と内部とを連通するように開口形成されている。吸気口７は、例えば筐体５の後面に開口形成されている。吹出口１０は、例えば筐体５の正面に開口形成されている。つまり、熱源機１ａ−１は、筐体５の下面又は上面から、空気を取り入れたり、空気を吹き出したりするものではなく、筐体５の一側面から空気を取り入れ、筐体５の異なる一側面から空気を吹き出すようになっている。筐体５の側面を着脱自在とすることで、側面を取り外した開口が吸気口７を構成する。
【００１４】
熱交換器４は、羽根車３の下流側と吹出口１０との間に設けられている。
羽根車３は、回転軸を有し、回転軸を中心に回転することで、空気を搬送するものである。羽根車３は、ファンモータ１３により回転駆動される。
ベルマウス６は、羽根車３の吸い込み側、つまり第１仕切り板２０に形成されている開口部周縁に設置され、吸気風路１４Ａを流れる空気を羽根車３に導くものである。ベルマウス６は、吸気風路１４Ａ側の入口から羽根車３に向かって徐々に口が狭くなる部分を有している。図２では、吸気口７から最も離れた位置のベルマウス６の入口半径の端部をベルマウス６の端部６ａとして図示している。
ドレンパン８は、熱交換器４の下方に設けられている。
【００１５】
また、筐体５の内部には、第１仕切り板２０により区画された吸気風路１４Ａ及び吹出風路１４Ｂが形成されている。つまり、筐体５を上下に仕切る第１仕切り板２０を筐体５に設け、吸気風路１４Ａと吹出風路１４Ｂとを区画形成している。つまり、筐体５を上下に仕切る第１仕切り板２０を設け、筐体５を２階構造としている。第１仕切り板２０には、吸気風路１４Ａと羽根車３とを連通する開口部が形成されており、この開口部にベルマウス６が設置される。なお、筐体５を上下に仕切るとは、図２に示す状態において筐体５を上下に仕切るという意味である。
【００１６】
吸気風路１４Ａは、筐体５の壁面と吸気口７に対向して設置される風路仕切り板９−１とにより、筐体５の下部に形成され、吸気口７と連通することで吸気口７から取り込まれた空気をベルマウス６に導くものである。
吹出風路１４Ｂは、筐体５の上部に形成され、吹出口１０と連通することで羽根車３から吹き出された空気を吹出口１０に導くものである。
【００１７】
さらに、吸気風路１４Ａには、吸気風路１４Ａを左右に仕切る風路仕切り板９−１が着脱自在に設けられている。つまり、風路仕切り板９−１によって、吸気風路１４Ａが途中で遮断される。そのため、吸気口７から取り込まれ、吸気風路１４Ａを流れる空気は、風路仕切り板９−１に衝突し、ベルマウス６の方向に向きを変える。風路仕切り板９−１がない場合には、ベルマウスの端部６ａと風路仕切り板９−１との間の空間に気流が流れるが、風路仕切り板９−１によって気流が妨げられて羽根車３に吸引されることになる。吸気口７側から風路仕切り板９−１よりも遠い側にある空気が羽根車３に流入することが妨げられている。
なお、吸気風路１４Ａを左右に仕切るとは、図２に示す状態において吸気風路１４Ａを左右に仕切るという意味である。また、流入することが妨げられるとは、流入量が少なくなるようにされているだけでなく、全く流入しない場合も含む意味である。
風路仕切り板９−１が、「風路壁」に相当する。
【００１８】
風路仕切り板９−１は、幅が吸気風路１４Ａの幅と同じであり、高さが吸気風路１４Ａの高さと同じである。また、図２に示すように、風路仕切り板９−１は、垂直配置されている。垂直配置とは、吸気風路１４Ａの底面に対して風路仕切り板９−１の吸気風路１４Ａ側の壁面を直交方向に延びるように配置したという意味である。
【００１９】
羽根車３が駆動すると、図２の矢印Ａ１及び矢印Ａ２に示すように、吸気口７から取り込まれた空気が、ベルマウス６を介して、羽根車３の下部から吸引され、羽根車３の周方向に吹き出され、熱交換器４にて加熱または冷却され、吹出口１０から吹き出される。上述したように、吸気口７は、例えば筐体５の後面に形成されている。また、吹出口１０は、例えば筐体５の正面に形成されている。
【００２０】
こうすることで、吸気風路１４Ａを構成する筐体５の側面の一部及び風路仕切り板９−１の着脱だけで、吸気口７の向きを変更することができる。つまり、熱源機１ａ−１では、吸気口７の向きを、正面、図１の紙面上に位置する側面、後面、図１の紙面下に位置する側面のいずれにも選択することができるようになっている。したがって、熱源機１ａ−１によれば、吸気口７の向きを設置場所に応じて変更することができることになり、設置自由度の高いものとなる。
なお、吸気風路１４Ａの一部には、例えば吸気風路１４Ａの底面を構成する板金、吸気風路１４Ａの側面を構成する板金、及び、これらの板金を固定するネジ等の締結部材が含まれる。
【００２１】
また、吸気風路１４Ａの幅Ｗは羽根車３の外径より大きく、吸気風路１４Ａの高さＨ１は吹出風路１４Ｂの高さＨ２より低くしている。なお、吸気風路１４Ａの幅Ｗとは、図１の紙面上下方向の距離を意味している。また、吸気風路１４Ａの高さとは、図２の紙面上下方向の距離を意味している。
【００２２】
ここで、羽根車３の回転軸からベルマウス６の端部６ａまでの距離をＸと定義する。風路仕切り板９−１は、ベルマウス６の端部６ａよりも吸気口７側であって、かつ、羽根車３の回転軸から風路仕切り板９−１までの距離Ｌが距離Ｘよりも短い位置に配置される。また、風路仕切り板９−１は、垂直配置されているので、羽根車３の軸方向に対し平行になっている。羽根車３の回転軸は、第１仕切り板２０と交差する方向に延びるようになっている。羽根車３の回転軸は、第１仕切り板２０に対して直交する方向に延びていることが望ましいが、厳密に直交している必要はなく、多少のずれがあってもよい。
【００２３】
風路仕切り板９−１について詳しく説明する。
図３は、吸気風路１４Ａにおける空気の流れを模式的に示す説明図である。図４は、比較例として風路仕切り板９−１を設置しない場合の吸気風路１４Ａにおける空気の流れを模式的に示す説明図である。なお、図３及び図４では、図２のＢ−Ｂ断面の一例を概略的に示している。また、図３では、空気の流れを矢印Ｂ１〜矢印Ｂ７で表している。図４では、空気の流れを矢印Ｃ１〜矢印Ｃ７で表している。さらに、図３及び図４では、羽根車３の回転方向を矢印Ｄで表している。
【００２４】
図３に示すように、矢印Ｂ１〜矢印Ｂ３で示す吸気口７の中央部から流入した空気は、吸気風路１４Ａをそのまま直進し、ベルマウス６の内周側へと流入される。また、矢印Ｂ４及び矢印Ｂ５で示す吸気口７の中央部から両サイドの間に流入した空気は、吸気風路１４Ａを直進した後、風路仕切り板９−１に衝突する前にベルマウス６の内周側へと流入される。一方、矢印Ｂ６及び矢印Ｂ７で示す吸気口７の両サイドから流入した空気は、吸気風路１４Ａを直進した後、風路仕切り板９−１に衝突する。風路仕切り板９−１に衝突した空気は、その後、羽根車３の負圧によって中央側に向きを変え、ベルマウス６の吸気口７とは反対側からベルマウス６の内周側へと流入される。よって、ベルマウス６の吸気口７と反対側の端部と風路仕切り板９−１との間のベルマウス６上流側の空間には空気が流れない。
【００２５】
つまり、風路仕切り板９−１を設けることによって、空気を吸気口からベルマウス６下流まで短い経路で誘導することができ、空気がベルマウス６の全周から均一に流入することになり、羽根車３の性能を最大限引き出すことが可能になる。
【００２６】
図４に示すように、矢印Ｃ１〜矢印Ｃ３で示す吸気口７の中央部から流入した空気は、吸気風路１４Ａをそのまま直進し、ベルマウス６内周側へ流入される。また、矢印Ｃ４及び矢印Ｃ５で示す吸気口７の中央部から両サイドの間に流入した空気は、吸気風路１４Ａを直進した後、ベルマウス６の内周側へと流入される。一方、矢印Ｃ７で示す吸気口７のサイドの一方から流入した空気は、吸気風路１４Ａを直進した後、吸気風路１４Ａの奥側の側面に衝突する。その後、空気は、中央側に向きを変え、再び直進後に吸気風路１４Ａの側面に衝突する。その後、空気は、更に吸気口７に向きを変え、矢印Ｃ６で示す吸気口７のサイドの他方から流入した流れと衝突し、ベルマウス６の１１時方向近傍からベルマウス６の内周側へと流入する。
【００２７】
つまり、ベルマウス６の６時方向から１１時方向までの間でベルマウス６の内周側へ流入する量が小さくなり、ベルマウス６全周から空気を均一に吸い込むことができない。ベルマウス６の全周から均一に流入できないと、羽根車３の周方向に風速差及び圧力差が生じ、羽根車３の性能が低下する。また、圧力変動が生じると、騒音が大きくなることにもなる。
【００２８】
図５は、風路仕切り板９−１の位置と羽根車３の入力電力との関係を示すグラフである。図５に基づいて、風路仕切り板９−１の位置と羽根車３の入力電力との関係について説明する。図５では、縦軸が羽根車３を駆動するファンモータ１３への入力電力（Ｗ）を、横軸が風路仕切り板９−１の位置（ｍｍ）を、それぞれ示している。なお、以下の説明において、羽根車３を駆動するファンモータ１３への入力電力を、単にファン入力と称するものとする。
【００２９】
風路仕切り板９−１の基準となる位置は、風路仕切り板９−１をベルマウス６の端部６ａに設置した位置である。この位置を、図５では「０ｍｍ」で示している。この位置を基準として風路仕切り板９−１を吸気風路１４Ａ内で水平方向に移動させる。そして、図５では、吸気口７側に風路仕切り板９−１を移動させた位置を「−」で表し、吸気口７の反対側に風路仕切り板９−１を移動させた位置を「＋」として表している。
また、ファン入力は、風路仕切り板９−１の位置のそれぞれにおいて、羽根車３を駆動するファンモータ１３に入力する電力を表している。なお、図５では、ファン入力の最大値と最小値とが５％の範囲となっている場合を例に示している。
【００３０】
風路仕切り板９−１の「＋７０ｍｍ」の位置は、例えば風路仕切り板９−１が吹出口１０と同一面となる位置であり、このときファン入力は風路仕切り板９−１の基準となる位置のファン入力よりも小さい。風路仕切り板９−１を「＋２０ｍｍ」、「０ｍｍ」と吸気口７側に移動させると、ファン入力は風路仕切り板９−１の「＋７０ｍｍ」の位置のファン入力から段階的に増加していく。
【００３１】
さらに風路仕切り板９−１を吸気口７側に移動させると、「−１０ｍｍ」〜「−６０ｍｍ」にかけてファン入力は風路仕切り板９−１の基準となる位置のファン入力よりも小さくなる。そして、風路仕切り板９−１が「−７０ｍｍ」の位置になると、再びファン入力が増加していき、風路仕切り板９−１が「−８０ｍｍ」の位置になると、ファン入力は風路仕切り板９−１の基準となる位置のファン入力よりも大きくなる。
【００３２】
このことから、風路仕切り板９−１は、「＋７０ｍｍ」、「−１０ｍｍ」〜「−６０ｍｍ」の領域に配置することがファン入力低減に有効であるということがわかる。ただし、「＋７０ｍｍ」における風路仕切り板９−１の位置は、吹出口１０と同一面となる位置、もしくは、吹出口１０に近接した位置であるため、ベルマウス６の端部６ａよりも吹出口１０側に位置することになり、上記の距離Ｌ条件を満たさない。
【００３３】
図６は、風路仕切り板９−１の位置と騒音との関係を示すグラフである。図６に基づいて、風路仕切り板９−１の位置と騒音との関係について説明する。図６では、縦軸が騒音（ｄＢ（Ａ））を、横軸が風路仕切り板９−１の位置（ｍｍ）を、それぞれ示している。
【００３４】
風路仕切り板９−１の位置は、図５と同様に、風路仕切り板９−１をベルマウス６の端部６ａに設置した位置を基準として、風路仕切り板９−１を吸気風路１４Ａ内で水平方向に移動させた位置である。
また、騒音は、風路仕切り板９−１の位置のそれぞれにおいて測定した騒音を表している。騒音を測定する騒音計の位置は、羽根車３の回転軸の延長上とし、例えば吸気風路１４Ａの底面から１ｍとする。なお、図６では、騒音の最大値と最小値とが８ｄＢの範囲となっている場合を例に示している。
【００３５】
風路仕切り板９−１の「＋７０ｍｍ」の位置は、例えば風路仕切り板９−１が吹出口１０と同一面となる位置であり、このとき騒音は風路仕切り板９−１の基準となる位置の騒音よりも大きい。風路仕切り板９−１を「＋２０ｍｍ」、「０ｍｍ」と吸気口７側に移動させると、騒音は風路仕切り板９−１の「＋７０ｍｍ」の位置の騒音から段階的に低減していく。さらに風路仕切り板９−１を吸気口７側に移動させると、「−２０ｍｍ」の位置で騒音は最も低い騒音となる。さらに、風路仕切り板９−１を吸気口７に近づけていくと、再び騒音が微増していく。
【００３６】
このことから、風路仕切り板９−１は、「−１０ｍｍ」〜「−６０ｍｍ」の領域に配置することが騒音に有効であるということがわかる。
【００３７】
よって、ファン入力低減及び騒音低減を両立させるためには、風路仕切り板９−１を−１０ｍｍ〜−６０ｍｍの範囲内に配置することが好ましい。この位置は、ベルマウス６の入口の半径の７５％〜９５％に該当する。
【００３８】
以上のように、熱源機１ａ−１によれば、風路仕切り板９−１という簡易な構成を設けることによって、ファン入力及び騒音を小さくできる。また、熱源機１ａ−１によれば、複雑な構成を採用する必要がないので、ロバスト性が高く、施工性悪化及びコスト増加を抑制することが可能となる。
【００３９】
＜変形例１＞
図７は、本発明の実施の形態１に係る空気調和装置の負荷側機１ｂを上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図７に基づいて、空気調和装置の変形例１について説明する。
【００４０】
図１〜図６では熱源機１ａ−１を例に説明したが、上記説明内容を図７に示すような負荷側機１ｂについても同様に適用することができる。図７に示す負荷側機１ｂは、図１〜図６に示した熱源機１ａ−１から圧縮機１を除いたものである。このような負荷側機１ｂに、風路仕切り板９−１を備えるようにすることで、負荷側機１ｂについても熱源機１ａ−１と同様の効果が得られる。
【００４１】
＜変形例２＞
図８は、本発明の実施の形態１に係る空気調和装置の送風装置１ｃを上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図９は、図８のＡ−Ａ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。図８及び図９に基づいて、空気調和装置の変形例２について説明する。
【００４２】
図１〜図６では熱源機１ａ−１を例に、図７では負荷側機１ｂを例に、それぞれ説明したが、上記説明内容を図８及び図９に示すような送風装置１ｃについても同様に適用することができる。図８及び図９に示す送風装置１ｃは、図１〜図６に示した熱源機１ａ−１から圧縮機１、熱交換器４、及び、ドレンパン８を除いたものである。このような送風装置１ｃに、風路仕切り板９−１を備えるようにすることで、送風装置１ｃについても熱源機１ａ−１と同様の効果が得られる。
【００４３】
また、図９に示すように、吸気風路１４Ａの奥の壁を風路仕切り板９−１の位置に合わせ、つまり吸気風路１４Ａの奥の壁を風路仕切り板９−１に兼用させることもできる。そのため、吸気風路１４Ａのみで風路仕切り板９−１の効果を得ることができるとともに、筐体５を小型化することが可能になる。
＜変形例３＞
図１０は図８のＡ−Ａ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。また、図１１は図１０のＡＡ−ＡＡ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。図９と異なる点はベルマウス６の形状である。図９のベルマウスの断面形状は円形であり、ベルマウスの上流側に風路仕切り板９−１を備えているが、図１０はベルマウス６の断面形状がＤ形状であり、Ｄ形状の直線部の延長線上に風路仕切り板９−１が配置される。ベルマウス６と風路仕切り板９−１は一体部品で構成してもよい。ベルマウス６の直線部および風路仕切り板９−１の水平方向の位置は上記に記載した「−１０ｍｍ」〜「−６０ｍｍ」が有効である。
【００４４】
＜空気調和装置＞
図１２は、本発明の実施の形態１に係る空気調和装置１００の冷媒回路構成の一例を概略的に示す構成図である。図１２に基づいて、空気調和装置１００について説明する。空気調和装置１００は、図１〜図６に示した熱源機１ａ−１、図７に示した負荷側機１ｂ、及び、図８及び図９に示した送風装置１ｃの少なくともいずれか１つを有している。図１２では、図１〜図６に示した熱源機１ａ−１、及び、図７に示した負荷側機１ｂの双方を備えている場合を例に示している。
【００４５】
なお、図１２では、冷媒の流れを切り替えることができる空気調和装置１００を例に図示している。図１２では、熱交換器４−１を凝縮器、熱交換器４−２を蒸発器として機能させる場合の冷媒の流れを実線矢印で示し、熱交換器４−１を蒸発器、熱交換器４−２を凝縮器として機能させる場合の冷媒の流れを破線矢印で示している。また、図１２では、熱交換器４のうち熱源機１ａ−１に搭載されるものを熱交換器４−１とし、熱交換器４のうち負荷側機１ｂに搭載されるものを熱交換器４−２として区別している。また、図１２では、羽根車３のうち熱源機１ａ−１に搭載されるものを羽根車３−１とし、羽根車３のうち負荷側機１ｂに搭載されるものを羽根車３−２として区別している。
【００４６】
図１２に示すように、空気調和装置１００は、圧縮機１、流路切替装置１８、熱交換器４−１、減圧装置１９、及び、熱交換器４−２が冷媒配管１７で接続された冷媒回路を備えている。
ここでは、流路切替装置１８を設け、流路切替装置１８により冷媒の流れを切り替えることができる場合を例に図示しているが、流路切替装置１８を設けずに冷媒の流れを一定としてもよい。流路切替装置１８を設けない場合、熱交換器４−２が凝縮器としてのみ機能し、熱交換器４−２が蒸発器としてのみ機能する。
【００４７】
圧縮機１、流路切替装置１８、熱交換器４−１、及び、羽根車３は、熱源機１ａ−１に搭載される。熱源機１ａ−１は、空調対象空間とは別空間、例えば屋外に設置され、負荷側機１ｂに冷熱又は温熱を供給することになる。
減圧装置１９、熱交換器４−２及び羽根車３−２は、負荷側機１ｂに搭載される。負荷側機１ｂは、空調対象空間に冷熱又は温熱を供給する空間、例えば屋内に設置され、熱源機１ａ−１から供給される冷熱又は温熱により空調対象空間を冷却又は加温することになる。
【００４８】
圧縮機１は、冷媒を圧縮して吐出するものである。圧縮機１は、例えば、ロータリ圧縮機、スクロール圧縮機、スクリュー圧縮機、又は、往復圧縮機等で構成することができる。熱交換器４−１が凝縮器として機能する場合、圧縮機１から吐出された冷媒は、熱交換器４−１へ送られる。熱交換器４−１が蒸発器として機能する場合、圧縮機１から吐出された冷媒は、熱交換器４−２へ送られる。
【００４９】
流路切替装置１８は、圧縮機１の吐出側に設けられ、暖房運転と冷房運転とにおいて冷媒の流れを切り替えるものである。流路切替装置１８は、例えば四方弁、三方弁の組み合せ、又は、二方弁の組み合わせにより構成することができる。
【００５０】
熱交換器４−１は、凝縮器又は蒸発器として機能するものであり、例えばフィン・アンド・チューブ型熱交換器で構成することができる。
【００５１】
減圧装置１９は、熱交換器４−１又は熱交換器４−２を経由した冷媒を減圧するものである。減圧装置１９は、例えば電子膨張弁又はキャピラリーチューブ等で構成することができる。なお、減圧装置１９を、負荷側機１ｂに搭載するのではなく、熱源機１ａ−１に搭載するようにしてもよい。
【００５２】
熱交換器４−２は、蒸発器又は凝縮器として機能するものであり、例えばフィン・アンド・チューブ型熱交換器で構成することができる。
【００５３】
次に、空気調和装置１００の動作について、冷媒の流れとともに説明する。
まず、冷房運転、つまり熱交換器４−１を凝縮器として機能させる場合の運転について説明する。
圧縮機１を駆動させることによって、圧縮機１から高温高圧のガス状態の冷媒が吐出する。以下、実線矢印にしたがって冷媒が流れる。圧縮機１から吐出した高温高圧のガス冷媒は、流路切替装置１８を介して熱交換器４−１に流れ込む。熱交換器４−１では、流れ込んだ高温高圧のガス冷媒と、羽根車３−１によって供給される空気との間で熱交換が行われて、高温高圧のガス冷媒は、凝縮して高圧の液冷媒になる。
【００５４】
熱交換器４−１から送り出された高圧の液冷媒は、減圧装置１９によって、低圧のガス冷媒と液冷媒との気液二相状態の冷媒になる。気液二相冷媒は、蒸発器として機能する熱交換器４−２に流れ込む。熱交換器４−２では、流れ込んだ気液二相冷媒と、羽根車３−２によって供給される空気との間で熱交換が行われて、気液二相冷媒のうち液冷媒が蒸発して低圧のガス冷媒になる。熱交換器４−２から送り出された低圧のガス冷媒は、流路切替装置１８を介して、圧縮機１に吸入され、圧縮されて高温高圧のガス冷媒となって、再び圧縮機１から吐出する。以下、このサイクルが繰り返される。
【００５５】
次に、暖房運転、つまり熱交換器４−１を蒸発器として機能させる場合の運転について説明する。
圧縮機１を駆動させることによって、圧縮機１から高温高圧のガス状態の冷媒が吐出する。以下、破線矢印にしたがって冷媒が流れる。圧縮機１から吐出した高温高圧のガス冷媒は、流路切替装置１８を介して熱交換器４−２に流れ込む。熱交換器４−２では、流れ込んだ高温高圧のガス冷媒と、羽根車３−２によって供給される空気との間で熱交換が行われて、高温高圧のガス冷媒は、凝縮して高圧の液冷媒になる。
【００５６】
熱交換器４−２から送り出された高圧の液冷媒は、減圧装置１９によって、低圧のガス冷媒と液冷媒との気液二相状態の冷媒になる。気液二相冷媒は、熱交換器４−１に流れ込む。熱交換器４−１では、流れ込んだ気液二相冷媒と、羽根車３−１によって供給される空気との間で熱交換が行われて、気液二相冷媒のうち液冷媒が蒸発して低圧のガス冷媒になる。熱交換器４−１から送り出された低圧のガス冷媒は、流路切替装置１８を介して、圧縮機１に吸入され、圧縮されて高温高圧のガス冷媒となって、再び圧縮機１から吐出する。以下、このサイクルが繰り返される。
【００５７】
したがって、空気調和装置１００によれば、熱源機１ａ−１、負荷側機１ｂ、及び、送風装置１ｃの少なくともいずれか１つを有しているので、ファン入力低減及び騒音低減の両立を図ったものとなる。
【００５８】
実施の形態２．
以下、本発明の実施の形態２について説明する。実施の形態２では、実施の形態１と重複するものについては説明を省略し、実施の形態１と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付すものとする。
【００５９】
図１３は、本発明の実施の形態２に係る空気調和装置の熱源機１ａ−２を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図１４は、図１３のＣ−Ｃ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。以下、図１３及び図１４に基づいて、熱源機１ａ−２について説明する。なお、図１３では、熱源機１ａ−２の内部を模式的に示している。また、図１３及び図１４では、紙面右側を熱源機１ａ−２の後面とし、紙面左側を熱源機１ａ−２の正面とした状態を例に示している。
【００６０】
実施の形態１では、風路仕切り板９−１を垂直配置した場合を例に説明したが、実施の形態２では、風路仕切り板９−２を傾斜配置している。風路仕切り板９−２のベルマウス６側の端部９ａ、つまり紙面上端部は、ベルマウス６の端部６ａよりも吸気口７側に配置される。また、風路仕切り板９−２の吸気風路１４Ａの底面側の端部９ｂ、つまり紙面下端部は、端部９ａよりも吸気口７側に配置される。なお、傾斜配置とは、吸気風路１４Ａの底面に対して風路仕切り板９−２の吸気風路１４Ａ側の壁面を斜め方向に延びるように配置したという意味である。
【００６１】
図１５と図１６、図１７を用いて、風路仕切り板９−２の角度と効果との関係を説明する。図１５には、図１３のＣ−Ｃ断面において、風路仕切り板９−２の角度を決める上での主要寸法を示す。図中のＤはベルマウス６の吸気口側の直径寸法、図中のＨは風路仕切り板９−２の水平方向の長さ寸法である。図１６にＨ／Ｄとファン入力との関係、図１７にＨ／Ｄと騒音との関係を示す。Ｈ／Ｄが０．４近傍の場合、ファン入力、騒音ともに大きく、Ｈ／Ｄが０．７近傍でファン入力、騒音ともに最小値となる。Ｈ／Ｄが０．７以上になると緩やかにファン入力および騒音が大きくなる。よって、風路仕切り板９−２のＨ寸法はＤ寸法に対し、約０．６倍〜０．９倍の範囲内にすることが望ましい。
【００６２】
また、風路仕切り板９−２は、風路仕切り板９−１と同様に、吸気風路１４Ａに着脱自在に設けられ、吸気風路１４Ａを左右に仕切っている。つまり、風路仕切り板９−２によって、吸気風路１４Ａが遮断される。風路仕切り板９−２は、幅が吸気風路１４Ａの幅と同じである。すなわち、吸気風路１４Ａは、筐体５の壁面と吸気口７に対向して設置される風路仕切り板９−２とにより、筐体５の下部に形成され、吸気口７と連通することで吸気口７から取り込まれた空気をベルマウス６に導くものである。
【００６３】
風路仕切り板９−２について詳しく説明する。
図１８は、風路仕切り板９−２を垂直配置した場合の吸気風路１４Ａにおける空気の流れを模式的に示す説明図である。図１９は、風路仕切り板９−２を傾斜配置した場合の吸気風路１４Ａにおける空気の流れを模式的に示す説明図である。なお、図１８及び図１９では、図１３のＣ−Ｃ断面の一例を概略的に示している。図１８及び図１９には、空気の流れを矢印Ａ１及び矢印Ａ２で表している。また、風路仕切り板９−２を垂直配置した場合とは、実施の形態１で説明した風路仕切り板９−１と同様に配置したことを意味している。
【００６４】
吸気風路１４Ａが図１８に示す形状の場合、吸気口７から吸い込んだ空気が風路仕切り板９−２にほぼ直角に衝突し、その後、ベルマウス６の内周側へと流入される。
それに対して、吸気風路１４Ａが図１９に示す形状の場合、吸気口７から吸い込んだ空気が風路仕切り板９−２に衝突する角度が鈍角になるため、吸気風路１４Ａ内での通風抵抗が小さくなる。
【００６５】
したがって、図１９に示すように、風路仕切り板９−２を傾斜配置することによって、風路仕切り板９−２を垂直配置した場合と比較して、同じ風量を得るために羽根車３の回転数を下げることができ、ファン入力及び騒音を小さくできる。風路仕切り板９−２を傾斜配置することは、開放側、つまり羽根車３の吸入側の動作点で特に有効である。また、熱源機１ａ−２によれば、複雑な構成を採用する必要がないので、ロバスト性が高く、施工性悪化及びコスト増加を抑制することが可能となる。
風路仕切り板９−２が、「風路壁」に相当する。
【００６６】
なお、実施の形態１と同様に、傾斜配置させた風路仕切り板９−２を負荷側機に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−２から圧縮機１を除けばよい。こうすることで、負荷側機としても同様の効果が得られる。また、実施の形態１と同様に、傾斜配置させた風路仕切り板９−２を送風装置に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−２から圧縮機１、熱交換器４、及び、ドレンパン８を除けばよい。こうすることで、送風装置としても同様の効果が得られる。
【００６７】
本発明の実施の形態２に係る空気調和装置は、傾斜配置させた風路仕切り板９−２が適用された熱源機１ａ−２、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有している。したがって、本発明の実施の形態２に係る空気調和装置によれば、熱源機１ａ−２、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有しているので、ファン入力低減及び騒音低減の両立を図ったものとなる。なお、本発明の実施の形態２に係る空気調和装置の１つの構成例としては、実施の形態１に係る空気調和装置１００が挙げられる。
【００６８】
実施の形態３．
以下、本発明の実施の形態３について説明する。実施の形態３では、実施の形態１及び実施の形態２と重複するものについては説明を省略し、実施の形態１及び実施の形態２と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付すものとする。
【００６９】
図２０は、本発明の実施の形態３に係る空気調和装置の熱源機１ａ−３を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図２１は、図２０のＤ−Ｄ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。図２２は、図２１のＥ−Ｅ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。以下、図２０〜図２２に基づいて、熱源機１ａ−３について説明する。なお、図２０では、熱源機１ａ−３の内部を模式的に示している。また、図２０〜図２２では、紙面右側を熱源機１ａ−３の後面とし、紙面左側を熱源機１ａ−３の正面とした状態を例に示している。図２２では、空気の流れを矢印Ｅ１〜矢印Ｅ７で表している。
【００７０】
実施の形態１では、風路仕切り板９−１を垂直配置した場合を例に説明したが、実施の形態３では、湾曲させた風路仕切り板９−３を垂直配置している。風路仕切り板９−３は、図２０に示す中央部９ｃが、図２０の紙面上下側の端部９ｄよりも吸気口７から離れた位置となるように湾曲している。つまり、風路仕切り板９−３は、吸気風路１４Ａを流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、吸気風路１４Ａの幅方向に延びるように設けられている。すなわち、吸気風路１４Ａは、筐体５の壁面と吸気口７に対向して設置される風路仕切り板９−３とにより、筐体５の下部に形成され、吸気口７と連通することで吸気口７から取り込まれた空気をベルマウス６に導くものである。
【００７１】
また、風路仕切り板９−３は、風路仕切り板９−１と同様に、吸気風路１４Ａに着脱自在に設けられ、吸気風路１４Ａを左右に仕切っている。つまり、風路仕切り板９−３によって、吸気風路１４Ａが遮断される。風路仕切り板９−３は、高さが吸気風路１４Ａの高さと同じである。なお、垂直配置とは、吸気風路１４Ａの底面に対して風路仕切り板９−３の吸気風路１４Ａ側の壁面を直交方向に延びるように配置したという意味である。
【００７２】
風路仕切り板９−３について詳しく説明する。
風路仕切り板９−３は、中央部９ｃが吸気口７から最も遠い部分であってベルマウス６の端部６ａよりも吸気口７側に位置している。また、風路仕切り板９−３は、幅方向両側の端部９ｄに向けて対称に緩やかに湾曲させている。
【００７３】
この形態により、矢印Ｅ６及び矢印Ｅ７で示す吸気口７の両サイドから流入した空気は、スムーズにベルマウス６の内部に導かれることになり、通風抵抗が小さくなる。
したがって、風路仕切り板９−３を湾曲形状とすることによって、風路仕切り板９−１を垂直配置した場合と比較して、同じ風量を得るために羽根車３の回転数を下げることができ、ファン入力及び騒音を小さくできる。また、熱源機１ａ−３によれば、複雑な構成を採用する必要がないので、ロバスト性が高く、施工性悪化及びコスト増加を抑制することが可能となる。
風路仕切り板９−３が、「風路壁」に相当する。
【００７４】
なお、実施の形態１と同様に、湾曲させた風路仕切り板９−３を負荷側機に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−３から圧縮機１を除けばよい。こうすることで、負荷側機としても同様の効果が得られる。また、実施の形態１と同様に、湾曲させた風路仕切り板９−３を送風装置に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−３から圧縮機１、熱交換器４、及び、ドレンパン８を除けばよい。こうすることで、送風装置としても同様の効果が得られる。
【００７５】
本発明の実施の形態３に係る空気調和装置は、湾曲させた風路仕切り板９−３が適用された熱源機１ａ−３、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有している。したがって、本発明の実施の形態３に係る空気調和装置によれば、熱源機１ａ−３、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有しているので、ファン入力低減及び騒音低減の両立を図ったものとなる。なお、本発明の実施の形態３に係る空気調和装置の１つの構成例としては、実施の形態１に係る空気調和装置１００が挙げられる。
【００７６】
実施の形態４．
以下、本発明の実施の形態４について説明する。実施の形態４では、実施の形態１及び実施の形態２、実施の形態３と重複するものについては説明を省略し、実施の形態１及び実施の形態２、実施の形態３と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付すものとする。
【００７７】
図２３は、本発明の実施の形態４に係る空気調和装置の熱源機１ａ−４を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図２４は、図２３のＤ−Ｄ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。以下、図２３及び図２４に基づいて、熱源機１ａ−４について説明する。なお、図２３では、紙面右側を熱源機１ａ−４の後面とし、紙面左側を熱源機１ａ−４の正面とした状態を例に示している。
【００７８】
実施の形態３では、湾曲させた風路仕切り板９−３を垂直配置している場合を例に説明したが、実施の形態４では、湾曲させた風路仕切り板９−３を筐体の底板に対して斜めに配置している。風路仕切り板９−４のベルマウス側端部は、図２３に示す中央部９ｃが、図２３の紙面上下側の端部９ｄよりも吸気口７から離れた位置となるように湾曲している。風路仕切り板９−４の筐体底面側の端部もベルマウス側端部と同様、風路仕切り板９−４の中央部が図２３の紙面上下側の端部よりも吸気口７から離れるようにとなるように湾曲している。つまり、風路仕切り板９−４は、吸気風路１４Ａを流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、吸気風路１４Ａの幅方向に延びるように設けられている。
【００７９】
図２４は図２３のＤ−Ｄ断面図である。風路仕切り板９−４は、風路仕切り板９−３と同様に、吸気風路１４Ａに着脱自在に設けられ、吸気風路１４Ａを左右に仕切っている。つまり、風路仕切り板９−４によって、吸気風路１４Ａが遮断される。ベルマウスの内周側に位置する部分の風路仕切り板９−４の高さは吸気風路１４Ａの高さよりと筐体の底面からベルマウスの下流側端部までの高さとの間であり、ベルマウスの内周側に位置する部分を除く風路仕切り板９−４の高さは吸気風路１４Ａの高さと同等である。
【００８０】
風路仕切り板９−４について詳しく説明する。
風路仕切り板９−４は、ベルマウス側の端部の中央部９ｃが吸気口７から最も遠い部分であってベルマウス６の端部６ａよりも吸気口７側に位置している。また、風路仕切り板９−４のベルマウス側の端部は、幅方向両側の端部９ｄに向けて対称に緩やかに湾曲させている。また、風路仕切り板９−４の筐体床板側の端部はベルマウス側の端部より吸気口７側に位置している。
【００８１】
この形態により、吸気口７の両サイドから流入した空気は、風路仕切り板９−４によって、吸気風路１４Ａからベルマウス６の端部６ａまでスムーズに導かれることになり、通風抵抗が小さくなる。
したがって、風路仕切り板９−３を垂直配置した場合と比較して、同じ風量を得るために羽根車３の回転数を下げることができ、ファン入力及び騒音を小さくできる。
風路仕切り板９−４が、「風路壁」に相当する。
【００８２】
なお、実施の形態１と同様に、湾曲させた風路仕切り板９−４を負荷側機に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−４から圧縮機１を除けばよい。こうすることで、負荷側機としても同様の効果が得られる。また、実施の形態１と同様に、湾曲させた風路仕切り板９−４を送風装置に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−４から圧縮機１、熱交換器４、及び、ドレンパン８を除けばよい。こうすることで、送風装置としても同様の効果が得られる。
【００８３】
実施の形態５．
以下、本発明の実施の形態５について説明する。実施の形態５では、実施の形態１〜実施の形態４と重複するものについては説明を省略し、実施の形態１〜実施の形態４と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付すものとする。
【００８４】
図２５は、本発明の実施の形態５に係る空気調和装置の熱源機１ａ−５を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図２６は、図２５のＦ−Ｆ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。図２５及び図２６に基づいて、熱源機１ａ−５について説明する。なお、図２５では、熱源機１ａ−５の内部を模式的に示している。また、図２５では、紙面右側を熱源機１ａ−５の後面とし、紙面左側を熱源機１ａ−５の正面とした状態を例に示している。
【００８５】
風路仕切り板９−５について詳しく説明する。
実施の形態５では、複数の微細孔１１を形成した風路仕切り板９−５を垂直配置もしくは傾斜配置している。つまり、風路仕切り板９−５に形成した微細孔１１と、風路仕切り板９−５の背後空間にある空気層と、を用いてヘルムホルツ共鳴器を構成するようにしている。吸気風路１４Ａは、筐体５の壁面と吸気口７に対向して設置される風路仕切り板９−５とにより、筐体５の下部に形成され、吸気口７と連通することで吸気口７から取り込まれた空気をベルマウス６に導くものである。
【００８６】
そして、低減したい周波数帯域で微細孔１１内を通過する空気が振動するように微細孔１１のそれぞれの大きさを設計し、各微細孔１１のピッチを設計する。なお、風路仕切り板９−５の背後空間とは、風路仕切り板９−５により仕切られた吸気風路１４Ａの吸気口７側ではない方の空間のことである。
【００８７】
この形態により、更に騒音を低減することができる。
したがって、風路仕切り板９−５に複数の微細孔１１を形成することによって、微細孔１１を形成していない風路仕切り板９−１〜風路仕切り板９−４と比較して同じの効果を奏することに加え、騒音をさらに小さくできる。実施の形態５の形態によれば、１０００Ｈｚ以下の騒音を低減する際に特に有効である。なお、風路仕切り板９−１〜風路仕切り板９−４に微細孔１１を形成すれば、騒音をさらに小さくできることになる。また、熱源機１ａ−５によれば、複雑な構成を採用する必要がないので、ロバスト性が高く、施工性悪化及びコスト増加を抑制することが可能となる。
風路仕切り板９−５が、「風路壁」に相当する。
【００８８】
なお、実施の形態１と同様に、複数の微細孔１１を形成した風路仕切り板９−５を負荷側機に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−５から圧縮機１を除けばよい。こうすることで、負荷側機としても同様の効果が得られる。また、実施の形態１と同様に、複数の微細孔１１を形成した風路仕切り板９−５を送風装置に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−５から圧縮機１、熱交換器４、及び、ドレンパン８を除けばよい。こうすることで、送風装置としても同様の効果が得られる。
【００８９】
本発明の実施の形態５に係る空気調和装置は、複数の微細孔１１を形成した風路仕切り板９−５が適用された熱源機１ａ−５、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有している。したがって、本発明の実施の形態５に係る空気調和装置によれば、熱源機１ａ−５、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有しているので、ファン入力低減及び騒音低減の両立を図ったものとなる。なお、本発明の実施の形態５に係る空気調和装置の１つの構成例としては、実施の形態１に係る空気調和装置１００が挙げられる。
【００９０】
実施の形態６．
以下、本発明の実施の形態６について説明する。実施の形態６では、実施の形態１〜実施の形態５と重複するものについては説明を省略し、実施の形態１〜実施の形態５と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付すものとする。
【００９１】
図２７は、本発明の実施の形態６に係る空気調和装置の熱源機１ａ−６を上面から見た状態を概略的に示す概略上面図である。図２８は、図２７のＧ−Ｇ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。図２７及び図２８に基づいて、熱源機１ａ−６について説明する。なお、図２７では、熱源機１ａ−６の内部を模式的に示している。また、図２７では、紙面右側を熱源機１ａ−６の後面とし、紙面左側を熱源機１ａ−６の正面とした状態を例に示している。
【００９２】
実施の形態１〜実施の形態５では、風路仕切り板で吸気風路１４Ａを仕切るようにした場合を例に示したが、実施の形態６では、吸音材１２で吸気風路１４Ａを仕切るようにしている。つまり、実施の形態６では、風路切り板の代わりに、筐体５の下部の一部に吸音材１２を充填することで、吸気風路１４Ａを成形している。吸気風路１４Ａの形態は、実施の形態１〜実施の形態５と同じである。
【００９３】
吸音材１２について詳しく説明する。
吸音材１２は、吸気風路１４Ａ側の上側角部１２ａ及び下側角部１２ｂが、実施の形態２の風路仕切り板９−２の端部９ａ及び端部９ｂと同じ位置となるように形成されている。こうすることで、実施の形態２と同様の効果が得られることになる。ただし、上側角部１２ａ及び下側角部１２ｂの位置を垂直方向に並べてもよい。
【００９４】
実施の形態６の形態は、羽根車３の回転等で発生する風切音を低減するのに有効である。そのため、この形態によれば、羽根車３から筐体５の平面側へと伝播する騒音を低減して、空調対象空間への音の伝播を低減できる。吸音材１２は、たとえば多孔質材又はフェルトなどで構成することができる。
【００９５】
したがって、筐体５の壁面と吸気口７に対向して設置される吸音材１２とによって吸気風路１４Ａを形成することによって、実施の形態１〜実施の形態５が奏する効果に加え、羽根車３の回転等で発生する風切音を更に低減することができる。実施の形態６の形態によれば、５００Ｈｚ以上の騒音を低減する際に特に有効である。また、熱源機１ａ−６によれば、複雑な構成を採用する必要がないので、ロバスト性が高く、施工性悪化及びコスト増加を抑制することが可能となる。
吸音材１２が、「風路壁」に相当する。
【００９６】
なお、実施の形態１と同様に、吸音材１２を負荷側機に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−６から圧縮機１を除けばよい。こうすることで、負荷側機としても同様の効果が得られる。また、実施の形態１と同様に、吸音材１２を送風装置に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−６から圧縮機１、熱交換器４、及び、ドレンパン８を除けばよい。こうすることで、送風装置としても同様の効果が得られる。
【００９７】
本発明の実施の形態６に係る空気調和装置は、吸音材１２が適用された熱源機１ａ−５、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有している。したがって、本発明の実施の形態５に係る空気調和装置によれば、熱源機１ａ−５、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有しているので、ファン入力低減及び騒音低減の両立を図ったものとなる。なお、本発明の実施の形態６に係る空気調和装置の１つの構成例としては、実施の形態１に係る空気調和装置１００が挙げられる。
【００９８】
実施の形態７．
以下、本発明の実施の形態７について説明する。実施の形態７では、実施の形態１〜実施の形態６と重複するものについては説明を省略し、実施の形態１〜実施の形態６と同じ部分または相当する部分には同じ符号を付すものとする。
【００９９】
図２９は、本発明の実施の形態７に係る空気調和装置の熱源機１ａ−７を側面視した状態を概略的に示す概略側面図である。図３０は、図２９のＨ−Ｈ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。図３１は、図２９のＪ−Ｊ断面の一例を概略的に示す概略断面図である。図２９〜図３１に基づいて、熱源機１ａ−７について説明する。なお、図２９では、熱源機１ａ−７の内部を模式的に示している。また、図３０及び図３１では、紙面右側を熱源機１ａ−７の後面とし、紙面左側を熱源機１ａ−７の正面とした状態を例に示している。
【０１００】
実施の形態１〜実施の形態６では、羽根車３を１つ備えた場合を例に示したが、実施の形態７では、羽根車３を複数設けるようにしている。また、ベルマウス６についても、複数設け、羽根車３の設置個数と同数の個数を設置する。つまり、実施の形態７では、複数の羽根車３を備え、大風量化を可能としている。吸気風路１４Ａの形態は、実施の形態１〜実施の形態５と同じである。
【０１０１】
吸気風路１４Ａには、吸気風路１４Ａを左右に仕切る風路仕切り板９−６が着脱自在に設けられている。つまり、風路仕切り板９−６によって、吸気風路１４Ａが遮断される。そのため、吸気口７から取り込まれ、吸気風路１４Ａを流れる空気は、風路仕切り板９−６に衝突し、ベルマウス６の方向に向きを変え、羽根車３に吸引されることになる。
風路仕切り板９−６は、風路仕切り板９−１と同様に、幅が吸気風路１４Ａの幅と同じであり、高さが吸気風路１４Ａの高さと同じである。また、風路仕切り板９−６を垂直配置している。すなわち、吸気風路１４Ａは、筐体５の壁面と吸気口７に対向して設置される風路仕切り板９−６とにより、筐体５の下部に形成され、吸気口７と連通することで吸気口７から取り込まれた空気をベルマウス６に導くものである。
風路仕切り板９−６が、「風路壁」に相当する。
【０１０２】
図３０及び図３１に示すように、複数の羽根車３は、筐体５の幅方向に並んで配置されている。図３０及び図３１では、一対の羽根車３が設置されている状態を例に示している。同様に、一対のベルマウス６が羽根車３に対応して設置されている。図３０に示すように、吹出風路１４Ｂの複数の羽根車３の間には第２仕切り板１５が設けられ、吹出風路１４Ｂをそれぞれの羽根車３に対応させて仕切っている。また、図３１に示すように、複数の羽根車３の間に対応する吸気風路１４Ａには第３仕切り板１６が設けられ、吸気風路１４Ａをそれぞれの羽根車３に対応させて仕切っている。
【０１０３】
第２仕切り板１５及び第３仕切り板１６がなく、複数の羽根車３を近くに配置すると、羽根車３による流れ場及び圧力場の影響を受け、空力特性、騒音及びファン入力が悪化する。そのため、実施の形態７では、複数の羽根車３に対応させ、吸気風路１４Ａに第３仕切り板１６を配置し、吹出風路１４Ｂに第２仕切り板１５を配置している。
【０１０４】
第３仕切り板１６は、風路仕切り板９−６から吸気口７の開口面までの長さを有し、複数の羽根車３の中央近傍に配置している。また、第３仕切り板１６の鉛直方向の長さ、つまり高さは、吸気風路１４Ａの高さと同じである。
第２仕切り板１５は、ドレンパン８から制御箱２もしくは吸気口７の開口面までの長さを有し、複数の羽根車３の中央近傍に配置している。また、第２仕切り板１５の鉛直方向の長さ、つまり高さは、吹出風路１４Ｂの高さと同じである。
【０１０５】
したがって、複数の羽根車３を設けることによって、実施の形態１〜実施の形態６が奏する効果に加え、大風量化を図ることができる。つまり、複数の羽根車３を備えたとしても、空力特性、騒音及びファン入力の悪化を抑制できるので、実施の形態１〜実施の形態６と同様の効果を奏しつつ、大風量化が実現できる。また、熱源機１ａ−７によれば、複雑な構成を採用する必要がないので、ロバスト性が高く、施工性悪化及びコスト増加を抑制することが可能となる。
【０１０６】
図２７では、風路仕切り板９−６を垂直配置した場合を例に示しているが、風路仕切り板９−６を実施の形態２のように傾斜配置してもよい。また、風路仕切り板９−６を実施の形態３のように湾曲状にしてもよい。さらに、風路仕切り板９−６を実施の形態５のように微細孔を形成してもよい。
また、上記の説明では２つの羽根車３を設置場合を例に説明したが、羽根車３の設置個数を２つに限定するものではなく、３つ以上の羽根車３を設置してもよい。この場合も同様に、それぞれの羽根車３の間に第２仕切り板１５、第３仕切り板１６を配置することで、同様の効果が得られる。
【０１０７】
なお、実施の形態１と同様に、複数の羽根車３を負荷側機に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−７から圧縮機１を除けばよい。こうすることで、負荷側機としても同様の効果が得られる。また、実施の形態１と同様に、複数の羽根車３を送風装置に適用することができる。この場合、熱源機１ａ−７から圧縮機１、熱交換器４、及び、ドレンパン８を除けばよい。こうすることで、送風装置としても同様の効果が得られる。
【０１０８】
本発明の実施の形態７に係る空気調和装置は、複数の羽根車３が設置された熱源機１ａ−６、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有している。したがって、本発明の実施の形態７に係る空気調和装置によれば、熱源機１ａ−６、負荷側機、及び、送風装置の少なくともいずれか１つを有しているので、ファン入力低減、騒音低減、及び、大風量化を図ったものとなる。なお、本発明の実施の形態７に係る空気調和装置の１つの構成例としては、実施の形態１に係る空気調和装置１００が挙げられる。
【０１０９】
以上のように、本発明の実施の形態を６つの実施の形態に分けて説明したが、実施の形態１〜実施の形態７のいずれかを組み合わせて構成してもよい。たとえば、実施の形態７に、吸音材１２で形成した吸気風路１４Ａを設けるようにしてもよい。また、吸音材１２に微細孔を設け、吸音材１２の内部に微細孔と連通する空間を形成し、ヘルムホルツ共鳴器を形成するようにしてもよい。
【符号の説明】
【０１１０】
１  圧縮機、１ａ−１〜１ａ−７  熱源機、１ｂ  負荷側機、１ｃ  送風装置、２  制御箱、３、３−１、３−２  羽根車、４、４−１、４−２  熱交換器、５  筐体、６  ベルマウス、６ａ  端部、７  吸気口、８  ドレンパン、９−１〜９−６  風路仕切り板、９ａ、９ｂ  端部、９ｃ  中央部、９ｄ  端部、１０  吹出口、１１  微細孔、１２  吸音材、１２ａ  上側角部、１２ｂ  下側角部、１３  ファンモータ、１４Ａ  吸気風路、１４Ｂ  吹出風路、１５  第２仕切り板、１６  第３仕切り板、１７  冷媒配管、１８  流路切替装置、１９  減圧装置、２０  第１仕切り板、１００  空気調和装置。
【図１】
2019116810.tif 000003
【図２】
2019116810.tif 000004
【図３】
2019116810.tif 000005
【図４】
2019116810.tif 000006
【図５】
2019116810.tif 000007
【図６】
2019116810.tif 000008
【図７】
2019116810.tif 000009
【図８】
2019116810.tif 000010
【図９】
2019116810.tif 000011
【図１０】
2019116810.tif 000012
【図１１】
2019116810.tif 000013
【図１２】
2019116810.tif 000014
【図１３】
2019116810.tif 000015
【図１４】
2019116810.tif 000016
【図１５】
2019116810.tif 000017
【図１６】
2019116810.tif 000018
【図１７】
2019116810.tif 000019
【図１８】
2019116810.tif 000020
【図１９】
2019116810.tif 000021
【図２０】
2019116810.tif 000022
【図２１】
2019116810.tif 000023
【図２２】
2019116810.tif 000024
【図２３】
2019116810.tif 000025
【図２４】
2019116810.tif 000026
【図２５】
2019116810.tif 000027
【図２６】
2019116810.tif 000028
【図２７】
2019116810.tif 000029
【図２８】
2019116810.tif 000030
【図２９】
2019116810.tif 000031
【図３０】
2019116810.tif 000032
【図３１】
2019116810.tif 000033
【手続補正書】
【提出日】平成31年2月19日(2019.2.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
本発明に係る送風装置は、吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、前記筐体の内部を前記吸気風路と前記吹出風路とに区画する第１仕切り板と、前記第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、前記ベルマウスを介して前記第１仕切り板に設置され、前記第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車と、を有し、前記羽根車は、前記吸気口から前記吸気風路に空気を吸い込み、前記吹出風路を介して前記吹出口から空気を吹き出すものであり、前記吸気風路は、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って前記開口部に風を導く風路であって、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って進み前記開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、前記ベルマウスの入口において前記羽根車の前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記羽根車の前記回転軸から前記ベルマウスの前記吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、前記吸気口から前記風路壁よりも遠い側から前記羽根車に空気が流入することを妨げられるものである。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、
前記筐体の内部を前記吸気風路と前記吹出風路とに区画する第１仕切り板と、
前記第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、
前記ベルマウスを介して前記第１仕切り板に設置され、前記第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車と、を有し、
前記羽根車は、前記吸気口から前記吸気風路に空気を吸い込み、前記吹出風路を介して前記吹出口から空気を吹き出すものであり、
前記吸気風路は、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って前記開口部に風を導く風路であって、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って進み前記開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、前記ベルマウスの入口において前記羽根車の前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記羽根車の前記回転軸から前記ベルマウスの前記吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、前記吸気口から前記風路壁よりも遠い側から前記羽根車に空気が流入することを妨げられる
送風装置。
【請求項２】
前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記ベルマウスの入口の半径に対し、０．７５倍〜０．９５倍である
請求項１に記載の送風装置。
【請求項３】
前記吸気風路の幅は前記羽根車の外径より大きく、
前記吸気風路の高さは前記吹出風路の高さより低くしている
請求項１又は２に記載の送風装置。
【請求項４】
前記風路壁の幅は前記吸気風路の幅と同じであり、
前記風路壁の高さは前記吸気風路の高さと同じである
請求項１〜３のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項５】
前記ベルマウスは、断面形状がＤ形状であり、Ｄ形状の直線部の延長線上に前記第１仕切り板が配置される
請求項１又は２に記載の送風装置。
【請求項６】
前記風路壁は、
前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して直交するように配置されている
請求項１〜５のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項７】
前記風路壁は、
前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して傾斜し、前記吸気風路側の端部が前記ベルマウス側の端部よりも前記吸気口に位置するように配置されている
請求項１〜５のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項８】
前記風路壁の水平方向の長さ寸法は前記ベルマウスの前記吸気口側の直径寸法に対し、０．６倍〜０．９倍の範囲内である
請求項７に記載の送風装置。
【請求項９】
前記風路壁は、
前記吸気風路を流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して直交するように配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１０】
前記風路壁は、
前記吸気風路を流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して傾斜させ、前記風路壁のベルマウス側の端部より前記吸気風路の底面側の端部が吸気口側に配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１１】
前記ベルマウスの内周側に位置する部分の前記風路壁の高さは、前記吸気風路の高さとベルマウス下流側端部と前記吸気風路の底面との距離との間の高さであり、前記ベルマウスの内周側を除く部分の前記風路壁の高さは前記吸気風路の高さと同等である
請求項１０に記載の送風装置。
【請求項１２】
前記風路壁に、前記風路壁の背後空間と連通する複数の微細孔を形成した
請求項１〜１１のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１３】
前記羽根車及び前記ベルマウスを複数設け、
前記羽根車のそれぞれの間に第２仕切り板を設け、
前記羽根車のそれぞれの間に対応する前記吸気風路に第３仕切り板を設けた
請求項１〜１２のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１４】
前記風路壁は、
前記吸気風路の一部を仕切る風路仕切り板で構成される
請求項１〜１３のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１５】
前記風路壁は、
前記筐体の一部に充填される吸音材で構成される
請求項１〜１３のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１６】
熱源機及び負荷側機を備えた空気調和装置であって、
請求項１〜１５のいずれか一項に記載の送風装置を前記熱源機及び前記負荷側機の少なくとも１つに搭載し、
前記羽根車の下流側と前記吹出口との間に少なくとも１つの熱交換器を設けている
空気調和装置。
【請求項１７】
前記羽根車を複数設け、
前記羽根車の吸い込み側に設置されたベルマウスを複数設け、
前記羽根車のそれぞれの間に第２仕切り板を設け、
前記羽根車のそれぞれの間に対応する前記吸気風路に第３仕切り板を設け、
前記熱交換器の下方にドレンパンを設け、
前記第２仕切り板は、
前記ドレンパンから前記吸気口の開口面までの長さを有し、前記吹出風路の高さと同じの高さを有し、
前記第３仕切り板は、
前記風路壁から前記吸気口の開口面までの長さを有し、前記吸気風路の高さと同じ高さを有している
請求項１６に記載の空気調和装置。
【手続補正書】
【提出日】令和1年7月1日(2019.7.1)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
本発明に係る送風装置は、吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、前記筐体の内部を前記吸気風路と前記吹出風路とに区画する第１仕切り板と、前記第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、前記ベルマウスを介して前記第１仕切り板に設置され、前記第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車と、を有し、前記羽根車は、前記吸気口から前記吸気風路に空気を吸い込み前記羽根車の周方向に吹き出し、前記吹出風路を介して前記吹出口から空気を吹き出すものであり、前記吸気風路は、前記羽根車の外径よりも大きい幅を有して前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って前記開口部に風を導く風路であって、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って進み前記開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、前記ベルマウスの入口において前記羽根車の前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記羽根車の前記回転軸から前記ベルマウスの前記吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、前記吸気口から前記風路壁よりも遠い側から前記羽根車に空気が流入することを妨げ、前記風路壁は前記吸気風路と同じ幅を有しているものである。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、
前記筐体の内部を前記吸気風路と前記吹出風路とに区画する第１仕切り板と、
前記第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、
前記ベルマウスを介して前記第１仕切り板に設置され、前記第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車と、を有し、
前記羽根車は、前記吸気口から前記吸気風路に空気を吸い込み前記羽根車の周方向に吹き出し、前記吹出風路を介して前記吹出口から空気を吹き出すものであり、
前記吸気風路は、前記羽根車の外径よりも大きい幅を有して前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って前記開口部に風を導く風路であって、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って進み前記開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、前記ベルマウスの入口において前記羽根車の前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記羽根車の前記回転軸から前記ベルマウスの前記吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、前記吸気口から前記風路壁よりも遠い側から前記羽根車に空気が流入することを妨げ、前記風路壁は前記吸気風路と同じ幅を有している
送風装置。
【請求項２】
前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記ベルマウスの入口の半径に対し、０．７５倍〜０．９５倍である
請求項１に記載の送風装置。
【請求項３】
前記吸気風路の高さは前記吹出風路の高さより低くしている
請求項１又は２に記載の送風装置。
【請求項４】
前記風路壁の高さは前記吸気風路の高さと同じである
請求項１〜３のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項５】
吸気口と連通する吸気風路及び吹出口と連通する吹出風路が形成された筐体と、
前記筐体の内部を前記吸気風路と前記吹出風路とに区画する第１仕切り板と、
前記第１仕切り板に形成されている開口部の周縁に設置されたベルマウスと、
前記ベルマウスを介して前記第１仕切り板に設置され、前記第１仕切り板に交差する方向に延びる回転軸を備えた羽根車と、を有し、
前記羽根車は、前記吸気口から前記吸気風路に空気を吸い込み、前記吹出風路を介して前記吹出口から空気を吹き出すものであり、
前記吸気風路は、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って前記開口部に風を導く風路であって、前記吸気口から前記第１仕切り板に沿って進み前記開口部の中心を過ぎた位置に風路壁を有し、前記ベルマウスの入口において前記羽根車の前記回転軸から前記風路壁までの距離は前記羽根車の前記回転軸から前記ベルマウスの前記吸気口に近い側の端部までの距離よりも短く、前記吸気口から前記風路壁よりも遠い側から前記羽根車に空気が流入することを妨げ、
前記ベルマウスは、断面形状がＤ形状であり、Ｄ形状の直線部の延長線上に前記第１仕切り板が配置される
送風装置。
【請求項６】
前記風路壁は、
前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して直交するように配置されている
請求項１〜５のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項７】
前記風路壁は、
前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して傾斜し、前記吸気風路側の端部が前記ベルマウス側の端部よりも前記吸気口に位置するように配置されている
請求項１〜５のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項８】
前記風路壁の水平方向の長さ寸法は前記ベルマウスの前記吸気口側の直径寸法に対し、０．６倍〜０．９倍の範囲内である
請求項７に記載の送風装置。
【請求項９】
前記風路壁は、
前記吸気風路を流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して直交するように配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１０】
前記風路壁は、
前記吸気風路を流れる空気の下流側に向けて凸となる湾曲状に構成され、前記吸気風路側の壁面が前記吸気風路の底面に対して傾斜させ、前記風路壁のベルマウス側の端部より前記吸気風路の底面側の端部が吸気口側に配置されている
請求項１〜４のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１１】
前記ベルマウスの内周側に位置する部分の前記風路壁の高さは、前記吸気風路の高さとベルマウス下流側端部と前記吸気風路の底面との距離との間の高さであり、前記ベルマウスの内周側を除く部分の前記風路壁の高さは前記吸気風路の高さと同等である
請求項１０に記載の送風装置。
【請求項１２】
前記風路壁に、前記風路壁の背後空間と連通する複数の微細孔を形成した
請求項１〜１１のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１３】
前記羽根車及び前記ベルマウスを複数設け、
前記羽根車のそれぞれの間に第２仕切り板を設け、
前記羽根車のそれぞれの間に対応する前記吸気風路に第３仕切り板を設けた
請求項１〜１２のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１４】
前記風路壁は、
前記吸気風路の一部を仕切る風路仕切り板で構成される
請求項１〜１３のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１５】
前記風路壁は、
前記筐体の一部に充填される吸音材で構成される
請求項１〜１３のいずれか一項に記載の送風装置。
【請求項１６】
熱源機及び負荷側機を備えた空気調和装置であって、
請求項１〜１５のいずれか一項に記載の送風装置を前記熱源機及び前記負荷側機の少なくとも１つに搭載し、
前記羽根車の下流側と前記吹出口との間に少なくとも１つの熱交換器を設けている
空気調和装置。
【請求項１７】
前記羽根車を複数設け、
前記羽根車の吸い込み側に設置されたベルマウスを複数設け、
前記羽根車のそれぞれの間に第２仕切り板を設け、
前記羽根車のそれぞれの間に対応する前記吸気風路に第３仕切り板を設け、
前記熱交換器の下方にドレンパンを設け、
前記第２仕切り板は、
前記ドレンパンから前記吸気口の開口面までの長さを有し、前記吹出風路の高さと同じの高さを有し、
前記第３仕切り板は、
前記風路壁から前記吸気口の開口面までの長さを有し、前記吸気風路の高さと同じ高さを有している
請求項１６に記載の空気調和装置。
【国際調査報告】
2019116810.tif 000034
2019116810.tif 000035
2019116810.tif 000036
2019116810.tif 000037