(57)【要約】      （修正有）【課題】安全性の高い自動傘を提供する。【解決手段】下ろくろと手元１８内にあるインナーシート５、バレット８、インナーシート内に設けられた制御チューブ９および安全装置７０を含み、安全装置は軸本体３０、巻取りプーリ１２、ラチェット１３、ゼンマイ１４、ラチェットの逆回転を防ぐストッパー１６およびストッパーをラチェット方向へ押す弾性部品１７を含み、軸本体は巻取り軸１９とダンピングシャフト２９を含み、巻取りプーリは巻取り軸に取り付けられ、巻取り軸はダンピングシャフトの片側と固定接続され、ラチェットはダンピングシャフトの他側に固定装着され、誤動作によって中棒のインナーチューブ１またはアウターチューブが引き出された場合、ラチェットはロックされ、ラチェットと巻取りプーリの間にダンピング力を通じて可動接続を形成し、安全引きロープ１５が上ろくろの作用力で引き上げられ、作用力がダンピング力を上回ると、巻取りプーリは安全引きロープをほどき、部品の損害を避ける。【選択図】図４
0003227062.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
下ろくろと手元内にあるインナーシート、バレット、前記インナーシート内に設けられ、バレットをロックするための制御チューブ、および安全装置を含み、
前記安全装置は、軸本体、巻取りプーリ、ラチェット、ゼンマイ、ラチェットの逆回転を防ぐためのストッパーおよび前記ストッパーをラチェット方向へ押す弾性部品を含み、
前記ストッパーを押してラチェットを解いていないとき、誤動作によって中棒のインナーチューブまたはアウターチューブが引き出された場合、前記ラチェットはロックされ、前記ラチェットと前記巻取りプーリの間にダンピングリングのダンピング力を通じて可動接続を構成し、前記安全装置の安全引きロープがアウターチューブの上ろくろの作用力で引き上げられ、作用力がダンピング力を上回ると、前記巻取りプーリは回転して前記安全引きロープをほどくことを特徴とする安全性の高い自動傘。
【請求項２】
下ろくろと手元内にあるインナーシート、バレット、前記インナーシート内に設けられ、バレットをロックするための制御チューブ、および安全装置を含み、
前記安全装置は、軸本体、巻取りプーリ、ラチェット、ゼンマイ、ラチェットの逆回転を防ぐためのストッパーおよび前記ストッパーをラチェット方向へ押す弾性部品を含み、
前記軸本体は同じ中軸線に位置する巻取り軸とダンピングシャフトを含み、
前記巻取りプーリは巻取り軸に取り付けられ、前記巻取り軸は前記ダンピングシャフトの片側と固定接続され、
前記ラチェットは前記ダンピングシャフトの他側に固定装着され、前記ゼンマイは前記巻取り軸に作用することを特徴とする安全性の高い自動傘。
【請求項３】
前記軸本体は同じ中軸線に位置する前記巻取り軸とラチェットシャフトを含み、
前記巻取り軸とラチェットシャフトは可動接続され、
前記巻取りプーリは巻取り軸に取り付けられ、
前記ラチェットは前記ラチェットシャフトに取り付けられ、前記ゼンマイは前記巻取り軸に作用し、前記巻取りプーリと前記ラチェットの間に前記ダンピングリングが相応に取り付けられることを特徴とする請求項1に記載の安全性の高い自動傘。
【請求項４】
前記巻取り軸の片端にスライドチャンバーが設けられ、前記ラチェットシャフトの片端にスライドチャンバーに取り付けられてスライドチャンバーで自由に回転できることを特徴とする請求項３に記載の安全性の高い自動傘。
【請求項５】
前記巻取りプーリと前記ラチェットと対応する側辺にそれぞれシリコンダン製のダンピングリングとマッチする環状溝が設けられ、前記シリコン製のダンピングリングは巻取りプーリと前記ラチェット間の環状溝に取り付けられることを特徴とする請求項３又は４に記載の安全性の高い自動傘。
【請求項６】
前記ストッパーの中部は回転軸を通じて回転可能にインナーシート内に取り付けられ、前記ストッパーには第一アームと第二アームが設けられ、
前記第一アームに前記制御チューブのインナーチャンバーまで伸びるプッシュ部が設けられ、前記第二アームにラチェット歯面を係止するための係止部が設けられ、前記回転軸は前記制御チューブの片側に設けられ、
前記バレットは制御チューブのインナーチャンバーにロックされた時、前記第一アームのプッシュ部は前記バレットに下へ押されて、前記ストッパーの第二アームおよびその係止部は前記弾性部品の弾力に抵抗して外部へ揺れ動いて、ラチェットの歯面を離れ、
前記バレットが制御チューブを離れる時、前記第一アームはバレットの下向き推力を失い、前記弾性部品の作用の下で、前記第二アームはラチェットへ押さえ、前記係止部とラチェットの歯面を当接させ、前記ラチェットの逆回転を防ぐことを特徴とする請求項1又は２に記載の安全性の高い自動傘。
【請求項７】
前記インナーシートと制御チューブの側壁に貫通ホールが設けられ、前記バレットは前記貫通ホールを通すフックプレートによってその突出台に係合されて、制御チューブ内にロックされることを特徴とする請求項1又は２に記載の安全性の高い自動傘。
【請求項８】
前記弾性部品は折り曲がり形状のスチール製のシートであることを特徴とする請求項1又は２に記載の安全性の高い自動傘。
【請求項９】
前記下ろくろの下端にロック基準機構が設けられることを特徴とする請求項1又は２に記載の安全性の高い自動傘。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は傘に関し、特に安全性の高い自動傘に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
既存する多くの自動開閉多段折りたたみ傘は、傘布を折りたたんだ後、力を入れて展開した中棒の各チューブをロック状態まで押さえてから、はじめて傘を完全に折りたたむことができる。中棒を押さえている最中に不意に中棒を開放して中棒が跳ね返ることによる事故を防止するために、傘の手元に傘を閉じる安全装置が取り付けられるのが普通で、中国特許公告番号CN201591199Uのように、両端にそれぞれ上ろくろと引きロープ収納回転軸を連結する安全引きロープを設置し、前記引きロープ収納回転軸にゼンマイを連結して傘を閉じる過程で安全引きロープを巻き取ることができるようにして、同時に前記引きロープ収納回転軸にラチェットが同軸に取り付けられている。係止部を通じて前記ラチェットの逆回転を防止することによって、安全引きロープの牽引で中棒が自動的に跳ね返るのを防止できる仕組みになっている。ただし、中棒の自動反発を防止する構造の間のフィッティングは剛性接続で、しかもこれらの構造はサイズが比較的小さく、誤操作で中棒を中間位置までプッシュした時に中棒を引き出すと、ラチェットは係止部の制限で剛性接続となってロックされ、この時の誤操作によって安全引きロープがラチェット、係止部などの部品を壊させ、安全引きロープの安全保護効果が十分ではなくなり、中棒が反発するので、安全性を改善する必要がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の目的は、安全性の高い自動傘を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案では採用された解決手段は下記のとおりである。
【０００５】
本考案は、安全性の高い自動傘であり、下ろくろと手元内にあるインナーシート、バレット、前記インナーシート内に設けられ、バレットをロックするための制御チューブ、および安全装置を含み、前記安全装置は、軸本体、巻取りプーリ、ラチェット、ゼンマイ、ラチェットの逆回転を防ぐためのストッパーおよび前記ストッパーをラチェット方向へ押す弾性部品を含み、前記ストッパーを押してラチェットを解いていないとき、誤動作によって中棒のインナーチューブまたはアウターチューブが引き出された場合、前記ラチェットはロックされているが、前記ラチェットと前記巻取りプーリの間にシリコン製のダンピングリングのダンピング力を通じて可動接続を形成し、前記安全装置の安全引きロープがアウターチューブの上ろくろの作用力で引き上げられ、当該作用力がダンピング力を上回ると、前記巻取りプーリは回転して前記安全引きロープをほどくことを特徴とする安全性の高い自動傘。
【０００６】
本考案は、安全性の高い自動傘であり、下ろくろと手元内にあるインナーシート、バレット、前記インナーシート内に設けられ、バレットをロックするための制御チューブおよび安全装置を含み、前記安全装置は軸本体、巻取りプーリ、ラチェット、ゼンマイ、ラチェットの逆回転を防ぐためのストッパーおよび前記ストッパーをラチェット方向へ押す弾性部品を含み、前記軸本体は同じ中軸線に位置する巻取り軸とダンピングシャフトを含み、前記巻取りプーリは巻取り軸に取り付けられ、前記巻取り軸はダンピングシャフトの片側と固定接続され、前記ラチェットはダンピングシャフトの他側に固定装着され、前記ゼンマイは前記巻取り軸に作用する。
【０００７】
前記軸本体は同じ中軸線に位置する巻取り軸とラチェットシャフトを含み、前記巻取り軸とラチェットシャフトは可動接続され、前記巻取りプーリは巻取り軸に取り付けられ、前記ラチェットはラチェットシャフトに取り付けられ、前記ゼンマイは前記巻取り軸に作用し、前記巻取りプーリとラチェットの間にダンパーが相応に取り付けられる。
【０００８】
前記巻取り軸の片端にスライドチャンバーが設けられ、前記ラチェットシャフトの片端にスライドチャンバーに取り付けられてスライドチャンバーで自由に回転できる。
【０００９】
前記ダンパーはシリコン製のダンピングリングである。
【００１０】
前記巻取りプーリとラチェットと対応する側辺にそれぞれシリコン製のダンピングリングとマッチする環状溝が設けられ、前記シリコン製のダンピングリングは巻取りプーリとラチェット間の環状溝に取り付けられる。
【００１１】
前記ストッパーの中部は回転軸を通じて回転可能にインナーシート内に取り付けられ、前記ストッパーには第一アームと第二アームが設けられ、前記第一アームに前記制御チューブのインナーチャンバーまで伸びるプッシュ部が設けられ、前記第二アームにラチェット歯面を係止するための係止部が設けられ、前記回転軸は前記制御チューブの片側に設けられ、前記バレットは制御チューブのインナーチャンバーにロックされた時、前記第一アームのプッシュ部は前記バレットに下へプッシュされ、前記ストッパーの第二アームおよびその係止部は前記弾性部品の弾力に抵抗して外部へ揺れ動いて、ラチェットの歯面を離れ、前記バレットが制御チューブを離れる時、前記第一アームはバレットの下向き推力を失い、前記弾性部品の作用の下で、前記第二アームはラチェットへ押さえ、前記係止部とラチェットの歯面を当接させ、前記ラチェットの逆回転を防ぐ。
【００１２】
前記インナーシートと制御チューブの側壁に貫通ホールが設けられ、前記バレットは前記貫通ホールを通すフックプレートによってその突出台に係合されて、制御チューブ内にロックされる。
【００１３】
前記制御チューブの上端に前記制御チューブに沿って上下にスライド可能なスライドベースが嵌合され、スライドベースの下側にスライドベースを上方にスライド復帰させるスライドベースばねが接続される。
【００１４】
前記下ろくろの下端にロック基準機構が設けられる。
【考案の効果】
【００１５】
本考案では誤動作によって中棒のインナーチューブまたはアウターチューブが引き出された場合、この時にラチェットはロックされているが、ラチェットと巻取りプーリの間にシリコン製のダンピングリングのダンピング力を通じて可とう接続を形成し、前記安全装置の安全引きロープがアウターチューブの上ろくろの作用力で引き上げられ、作用力がダンピング力を上回ると、巻取りプーリは回転して安全引きロープをほどき、ラチェットとストッパーなどの部品の損害を避ける。
【００１６】
上記の構造を採用した後、従来の技術と比べれば、本考案は下記のメリットを備えている。本考案では傘を閉じる途中で傘を完全に閉じていない時、即ち、ストッパーを押してラチェットを解いていない時、誤って中棒のミドルチューブとアウターチューブを引き出すと、この時、ラチェットはロックされているが、ラチェットと巻取りプーリとの間はシリコン製のダンピングリングのダンピング力で可動接続になり、安全引きロープはアウターチューブの上ろくろの作用力で引き上げられ、作用力がダンピング力を上回り、巻取りプーリが回転して安全引きロープを解き、ラチェットとストッパーなどの部品の破損を避け、中棒のミドルチューブとアウターチューブが不意に飛び出すことを防止し、傘を使用する時の安全性を大幅に向上させた。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の実施形態の傘の構造図である。
【図２】本考案の実施形態の傘の手元の正面図である。
【図３】本考案の実施形態の傘の手元の側面図である。
【図４】本考案の別の実施形態の傘の手元の拡大断面図である。
【図５】本考案の別の実施形態の傘のダンピングシャフトの斜視図である。
【図６】本考案の実施形態に係る図２のA-A断面図である。
【図７】本考案の実施形態に係る図３のB-B断面図である。
【図８】本考案の実施形態の傘のストッパーの正面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
以下に述べるのは本考案の好ましい実施形態であり、本考案の保護範囲はこれらに限定されるものではない。以下は図面および実施形態に応じて本考案をさらに詳しく説明する。
【００１９】
本考案実施形態１は、図２、図３、図６、図７、図８に示す通り、一種の安全性の高い自動傘であり、インナーチューブ1、ミドルチューブ2、アウターチューブ3からなる中棒4、上ろくろ34と下ろくろ35を介して（図１参照）、中棒4に取り付けられる傘ホルダー36（図１参照）、インナーチューブ1の底端に固定されたインナーシート5、自動傘閉鎖装置50の作動時および傘閉鎖時に、中棒4のミドルチューブ2とアウターチューブ3の不意な跳ね返りを防止する安全装置70などを含む。インナーチューブ1にアクリロニトリル、ブタジエン、スチレン共重合合成樹脂（ABS）製の導管6が設けられている。
【００２０】
自動傘開閉装置50は、図６に示す通り、傘開放ばね7、バレット8、インナーシート5内に設けられ、バレット8をポジショニングするための制御チューブ9、バレット8を制御チューブ9内にロックするためのフックプレート10、傘開放引きロープ11などを含んでいる。インナーシート5と制御チューブ9の側壁に貫通ホールが設けられる。バレット8は貫通ホールを通すフックプレート10によってその突出台に係合されて、制御チューブ9内にロックされる。
【００２１】
安全装置70は、図４に示す通り、軸本体30、巻取りプーリ12、ラチェット13、ゼンマイ14、安全引きロープ15、ラチェット13の逆回転を防止するためのストッパー16、およびストッパー16をラチェット13の方向へ押す弾性部品17を含んでいる。安全引きロープ15の片端が中棒4におけるアウターチューブ3上端の上ろくろ34のトップに、他端が巻取りプーリ12に連結されている。巻取りプーリ12は、通常、制御チューブ9下方の手元18のインナーチャンバー9aに取り付けられ、弾性部品17はストッパー16をラチェット13の方向へ押す。
【００２２】
傘開放時にバレット8が制御チューブ9内にロックされ、元々、折りたたまれた中棒4が傘開放ばね7によって上方へ伸びながら安全引きロープ15を巻取りプーリ12から引き出し、巻取りプーリ12が逆回転してゼンマイ14を巻き上げる。傘閉鎖時に中棒4を折り畳む場合、バレット8はABS導管6の下向き推力で下へスライドし、ストッパー16を押してラチェット13を解き、巻取り軸19はゼンマイ14の作用で、順方向回転して、巻取り軸19に安全引きロープ15を巻き戻させる。上記構造は既存技術で、その詳しい構造、原理と機能について、ここで繰り返して述べない。
【００２３】
本考案実施形態では従来技術を下記のように改善している。軸本体30は同一中軸線に位置する巻取り軸19とラチェットシャフト20を含み、巻取り軸19とラチェットシャフト20は可動接続され、巻取り軸19の外端とインナーシート5の内側壁は穴軸方式を通じて回転接続されている。ラチェットシャフト20の外端とインナーシート5の内側壁は穴軸方式を通じて回転接続されている。巻取りプーリ12は巻取り軸19に取り付けられている。ラチェット13はラチェットシャフト20に取り付けられている。ゼンマイ14は巻取り軸19に作用し、巻取りプーリ12とラチェット13との間にはダンパー21が取り付けられている。巻取り軸19の内端にはスライドチャンバー19aが設けられている。ラチェットシャフト20の内端はスライドチャンバー19aに取り付けられ、スライドチャンバー19aの中で自由に回転できる。巻取り軸19とラチェットシャフト20との可動接続を実現できる。巻取り軸19とラチェットシャフト20が相対回転できるようにする。ダンパー21（図６の円形の黒塗部分）はシリコン製のダンピングリング21で、巻取りプーリ12とラチェット13と対向する側辺にシリコン製のダンピングリング21とマッチングする環状溝がそれぞれ設けられている。シリコン製のダンピングリング21は巻取りプーリ12とラチェット13との間の環状溝に取り付けられている。
【００２４】
傘開放時に、バレット8は制御チューブ9内にロックされ、元々折りたたまれた中棒4のミドルチューブ2とアウターチューブ3は傘開放ばね7の作用で上方に伸びながら安全引きロープ15を巻取りプーリ12から引き出す。ラチェット13はストッパー16に固定される。傘開放ばね7の作用力はラチェット13と巻取りプーリ12との間のダンピング力を上回り、巻取りプーリ12を逆回転させ、ゼンマイ14を巻き上げる。
【００２５】
傘閉鎖時に中棒4のミドルチューブ2とアウターチューブ3を折りたたむ場合、バレット8はABS導管6の下向き推力によって、下へスライドし、ストッパー16をプッシュしてラチェット13を解く。巻取り軸19がゼンマイ14の作用で順方向回転して、巻取りプーリ12に安全引きロープ15を巻き戻させる。
【００２６】
傘を閉じている途中で傘を完全に閉じていない時、即ちABS導管6がストッパー16を押してラチェット13を解いていない時、誤って中棒4のミドルチューブ2とアウターチューブ3を引き出すと、この時ラチェット13はロックされている。しかし、ラチェット13と巻取りプーリ12との間はシリコン製のダンピングリング21のダンピング力で加とう接続になり、安全引きロープ15はアウターチューブ3の上ろくろ34の作用力で引き上げられる。この作用力がダンピングリング21のダンピング力を上回り、巻取りプーリ12が回転して安全引きロープ15を解く。ラチェット13とストッパー16などの部品の破損を避け、中棒4のミドルチューブ2とアウターチューブ3が不意に飛び出して安全性が低下することを防止し、傘を使用する時の安全性を大幅に向上させることができる。ゼンマイ14は巻取り軸19に作用し、誤動作によって中棒4のインナーチューブ1またはアウターチューブ3が引き出された場合、ラチェット13はロックされ、ラチェット13と巻取りプーリ12の間にダンピングリング21のダンピング力を通じて可動接続を形成し、
【００２７】
ストッパー16の中部は回転軸26を通じて回転可能にインナーシート5内に取り付けられる。図８に示す通り、ストッパー16には第一アーム22と第二アーム23が設けられる。この第一アーム22に制御チューブ9のインナーチャンバー9aまで伸びるプッシュ部24が設けられる。第二アーム23にラチェット13歯面を係止するための係止部25が設けられる。回転軸26は制御チューブ9の片側に設けられる。バレット8が制御チューブ9のインナーチャンバーにロックされた時、第一アーム22のプッシュ部24はバレット8に下へ押される。ストッパー16の第二アーム23およびその係止部25は弾性部品17の弾力に抵抗して外部へ揺れ動いて、ラチェット13の歯面を離れる。バレット8が戻る時、第一アーム22はバレット8の下向き推力を失う。弾性部品17の作用の下で、第二アーム23はラチェット13へ押さえ、係止部25とラチェット13の歯面を当接させ、ラチェット13の逆回転を防ぐ。上記の設計構造によって、手元18の内部空間の占有をできるだけ減らすことができる。
【００２８】
本実施形態では、弾性部品17は第二アーム23に当接する折り曲がり形状の弾性スチールシートであり、弾性部品17がストッパー16の第二アーム23を内側方向に押し、第二アーム23にラチェット13と当接する状態を保たせる。
【００２９】
本実施形態では、制御チューブ9の上端に制御チューブ9に沿って上下にスライド可能なスライドベース27が嵌合されている。スライドベース27の下側にスライドベース27を上向きにスライド復帰させるスライドベースばね28（図６の小円の黒塗部分）が接続されている。これにより、傘閉鎖時にミドルチューブ2とアウターチューブ3がスライドベース27を下へスライドさせ、傘開放時にスライドベース27が弾性復帰してミドルチューブ2とアウターチューブ3に傘開放推進力を与える。
【００３０】
現在の自動開閉多段折りたたみ傘では、傘布を折りたたんだ後、ユーザーは力を入れて展開した中棒の各チューブをロック状態まで押さえる必要がある。ロック状態まで押さえないと、再度開くことができず、ユーザーに困惑を与えている。そこで、本実施形態１では、下ろくろ35の下端にロック基準機構37が設けられる。自動傘の傘布を折りたたんで、中棒4の各チューブ1〜3をロック状態に押さえた時に、ロック基準機構37は手元18の上端に接触するか手元18の上端の特定位置にある。この特定位置に接触するか、位置することは、中棒4の各チューブ1〜3がロック状態に押さえられたことを示し、ユーザーに戸惑いを避けさせる。
【００３１】
別の実施形態は図１、図２、図３、図４、図５、図８に示す通りであり、一種の安全性の高い自動傘である。実施形態1との区別は下記に述べる通りである。共通する構造については説明を援用する。図４、図５に示す通り、軸本体30は同一の中軸線にある巻取り軸19とダンピングシャフト29を含む。巻取りプーリ12は巻取り軸19に取り付けられる。この巻取り軸19はダンピングシャフト29の片端に固定接続される。ラチェット13はダンピングシャフト29の他端に固定装着され、ゼンマイ14は巻取り軸19に作用する。この巻取り軸19の外端とインナーシート5の内側壁とは穴軸方式を通じて回転接続される。ラチェット13の外端面には軸本体30が一体成形され、インナーシート5の内側壁とは穴軸方式を通じて回転接続されている。ダンピングシャフト29は従来技術の一字型ダンピング回転軸を採用し、左回転軸31と右回転軸32を含む。この右回転軸32の内端に軸スリーブ33が設けられる。左回転軸31の内端に軸心が設けられ、この軸心にシリコン製のダンピングリング21が嵌合される。軸心が軸スリーブ33に差し込まれ、左回転軸31と右回転軸32が差動回転できるので、回転時にダンピング力が存在する。
【００３２】
ラチェット13と巻取りプーリ12はダンピングシャフト29を中心に差動回転できる。傘を閉じる途中で傘を完全に閉じていない時、即ちABS導管6がストッパー16を押してラチェット13を解いていない時、誤動作によって中棒4のミドルチューブ2とアウターチューブ3を引き出すと、ラチェット13が完全にロックされても、ラチェット13と巻取りプーリ12の間ではダンピング力で可動接続を形成する。安全引きロープ15はアウターチューブ3の上ろくろ34の作用力で引き上げられる。この作用力がダンピング力を上回り、巻取りプーリ12は安全引きロープ15を回転開放する。これにより、ラチェット13とストッパー16などの部品の破損を避け、中棒4のミドルチューブ2とアウターチューブ3が不意に飛び出して事故を引き起こすのを防止し、傘を使用する時の安全性を大幅に高めている。
【符号の説明】
【００３３】
1  インナーチューブ
2  ミドルチューブ
3  アウターチューブ
4  中棒
5  インナーシート
6  ABS製の導管
7  傘開放ばね
8  バレット
9  制御チューブ
9a  インナーチャンバー
10  フックプレート
11  傘開放引きロープ
12  巻取りプーリ
13  ラチェット
14  ゼンマイ
15  安全引きロープ
16  ストッパー
17  弾性部品
18  手元
19  巻取り軸
20  ラチェットシャフト
21  ダンパー（ダンピングリング）
22  第一アーム
23  第二アーム
24  プッシュ部
25  係止部
26  回転軸
27  スライドベース
28  スライドベースばね
29  ダンピングシャフト
30  軸本体
31  左回転軸
32  右回転軸
33  軸スリーブ
34  上ろくろ
35  下ろくろ
36  傘ホルダー
37  ロック基準機構
50  自動傘開閉装置
70  安全装置
【図１】
0003227062.tif 000003
【図２】
0003227062.tif 000004
【図３】
0003227062.tif 000005
【図４】
0003227062.tif 000006
【図５】
0003227062.tif 000007
【図６】
0003227062.tif 000008
【図７】
0003227062.tif 000009
【図８】
0003227062.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】令和2年5月7日(2020.5.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項５】
前記巻取りプーリと前記ラチェットと対応する側辺にそれぞれシリコン製のダンピングリングとマッチする環状溝が設けられ、前記シリコン製のダンピングリングは巻取りプーリと前記ラチェット間の環状溝に取り付けられることを特徴とする請求項３又は４に記載の安全性の高い自動傘。