(57)【要約】【課題】チャイルドシート本体に対して日除けが、容易に着脱ができ、又、その作業中に部品を紛失する事もなく、消費者の手で工具を必要とせず簡単に取り付けが出来、更に、日除けを外した状態でチャイルドシート本体に危険な突起物が残らず、安全に使用出来る。【解決手段】チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを設ける。【選択図】図４
0003127413.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを有することを特徴とした、日除け付きチャイルドシート。
【請求項２】
チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを有し、前記ベース部材に対する固定基部の固定手段が、ベース部材に形成したホルダと、前記一対の固定基部の夫々対向する面に形成した前記ホルダへの挿入部と、前記ホルダと挿入部間に形成した係止手段を有することを特徴とした、日除け付きチャイルドシート。
【請求項３】
チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを有し、前記ベース部材に対する固定基部の固定手段が、前記一対の固定基部の夫々対向する面に形成したホルダと、ベース部材に形成した前記ホルダへの挿入部と、前記ホルダと挿入部間に形成した係止手段を有することを特徴とした、日除け付きチャイルドシート。
【請求項４】
チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを有し、前記ベース部材に対する固定基部の固定手段が、ベース部材に形成したホルダと、前記一対の固定基部の夫々対向する面に形成した前記ホルダへの挿入部と、前記ホルダと挿入部間に形成した係止手段と、前記係止手段の解除手段を有することを特徴とした、日除け付きチャイルドシート。
【請求項５】
チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを有し、前記ベース部材に対する固定基部の固定手段が、前記一対の固定基部の夫々対向する面に形成したホルダと、ベース部材に形成した前記ホルダへの挿入部と、前記ホルダと挿入部間に形成した係止手段と、前記係止手段の解除手段を有することを特徴とした、日除け付きチャイルドシート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、チャイルドシート用の日除けに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車に乳幼児を乗せる場合に使用されるチャイルドシートにおいて、車内に差し込む直射日光が乳幼児に当たらない様に遮り、更に必要に応じ乳幼児の視界を妨げ無い様、日除け用の遮光カバーの開閉位置が調整可能な、日除け付きチャイルドシートが存在するが、従来技術においては、図に示す様に、まず、ネジ９１のシャフト部にスプリング９２を挿入して、さらにこのシャフト部を橋絡部材５の円形開口部９３に挿通する。さらに、橋絡部材５の筒状突起９４を橋絡部材６の円形開口部９５に挿通し、これらが一体となってネジ９１によってスプリング９２、橋絡部材５と橋絡部材６がチャイルドシート本体２の側面９６に取り付けられている。これによって橋絡部材５と橋絡部材６はスプリング９２によって常時シート本体２の側面９６に付勢されると共に側面２６に対して回転可能となっている。
【０００３】
また、ネジ９１をチャイルドシート本体２から抜くことにより、日除け兼遮光カバーをシート本体２から取り外すことができる。このように日除け兼遮光カバーをシート本体２の側面９６に着脱可能に軸支することにより、雨天・曇天の場合、日除け兼遮光カバーを取り外すことでカバーのうっとうしさを無くすることができる。又、ネジ９１の代わりに、チャイルドシート本体２の側面９６に植え込みのボルトであって、このボルトの先端に係止フックを備えた技術が開示されている。
【０００４】
また他の従来技術においては、橋絡部材の途中に着脱自在な連結部を設けた物が開示されている。
【特許文献１】特開２００２−１０４０３２号公報
【特許文献２】特開平１１−１３９３２４号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
解決しようとする問題点は、従来の日除けでは、チャイルドシート本体に対して、複数の日除け構成部品を直接ネジ止めしていたため、組み立て間違えや、部品の紛失が起きやすい為に、消費者の手で簡単且つ確実な取り付け作業が出来ず、そのためチャイルドシート本体に日除けを組み立てた状態で出荷用の梱包をした場合は箱が大きくなり、箱の材代や運送コストに悪影響を与えた。又、日除け部分を別売のオプション品として販売した場合にも、同様に消費者の手で簡単に取り付けが出来ず、組み立て間違えや、部品の紛失が起きやすく、又、日除けの洗濯時などにおいてもチャイルドシート本体から日除けを外す場合にも同様の問題があった。更に、日除けの遮光カバーを外した状態でチャイルドシート本体に日除け構成部材が突起物として残る場合は、衝突時などにチャイルドシート本体に保持された乳幼児のみならず、他の乗員にも危害を及ぼす恐れがあり危険であった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は上記課題を達成するため、チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを有し、前記ベース部材に対する固定基部の固定手段が、ベース部材に形成したホルダと、前記一対の固定基部の夫々対向する面に形成した前記ホルダへの挿入部と、前記ホルダと挿入部間に形成した係止手段を有する事を特徴とし、必要に応じて、前記係止手段の解除手段を設けることを特徴とする。
【０００７】
又、本考案の他の解決手段においては、チャイルドシート本体の左右両側面部に固定された左右一対のベース部材と、前記ベース部材に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された複数の橋絡部材と、前記橋絡部材間に配置された遮光カバーを有し、前記ベース部材に対する固定基部の固定手段が、前記一対の固定基部の夫々対向する面に形成したホルダと、ベース部材に形成した前記ホルダへの挿入部と、前記ホルダと挿入部間に形成した係止手段を有する事を特徴とし、必要に応じて、前記係止手段の解除手段を設けることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００８】
本考案の日除け付きチャイルドシートは、チャイルドシート本体に対して日除けが、容易に着脱が出き、又、その作業中に部品を紛失する事もなく、消費者の手で工具を必要とせず簡単に取り付けが出来るので、日除け部分を外して梱包したり、日除け部分を別売のオプション品としても何ら支障が無く、更に、日除けを外した状態でチャイルドシート本体に危険な突起物が残らず、安全に使用出来るという利点がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
図面を参照して本発明の実施例を詳細に説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１は本発明のチャイルドシート本体から日除けを外した状態の説明図、図２、図３は夫々本発明のチャイルドシート本体に対する日除けの回動状態を示す説明図、図４は本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の斜視図、図５は本発明のベース部材と固定基部を係止した状態の斜視図、図６は本発明の固定基部の裏面形状を示す説明図である。
【００１１】
チャイルドシート本体２の左右両側面部に左右一対のベース部材３が固定されており、又、前記ベース部材３に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部４と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された前側橋絡部材５と、後側橋絡部材６を有し、前記橋絡部材間には折り曲げ可能な遮光カバー７が配置される。
【００１２】
前記ベース部材３と固定基部４の固定手段が、ベース部材３に形成したホルダ３１と、前記一対の固定基部４の夫々対向する面に形成した挿入片４１より構成され、更に前記ホルダ３１と挿入片４１とは係止手段により係止可能に構成される。
【００１３】
前記ホルダ３１は、底面３２と底面３２から一定の間隔を置いて垂直に伸びる一対の立壁３３と、前記立壁３３の先端に互いに対向する折曲部３４を形成し、前記底面３２と、立壁３３と、折曲部３４により形成された内側空間３５内には一対の係合突起３６が設けられる事により、挿入片４１を受け入れ、更に係止可能に構成される。
【００１４】
又、前記固定基部４の一対の挿入片４４は、先端部４２に、夫々前記係合突起３６と係合する爪部４３を設けると共に、前記係合突起３６と爪部４３の係合状態を解除する方向に挿入片４４を撓ませる事が可能な操作片４４を形成する。
【００１５】
尚、本考案の前記ホルダ３１及び、挿入片４１の形状、更に係止手段（固定手段の概念を含む）及び解除手段は上記実施例に限定される事なく、既存の技術を用いて自由に変形させる事ができ、又、本実施例において、前記係合突起３６と爪部４３の係合状態を解除する方向に挿入片４１を撓ませる事が可能な操作片４４を設けず、一定以上の力を付加した場合に、構成部品の撓みにより前記係合突起３６と爪部４３の係合状態が解除される様に構成しても良い。又、勿論前記ホルダに前記爪部に相当する部分、挿入部に前記係合突起に相当する部分を形成しても良い。
【実施例２】
【００１６】
図７は本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の斜視図、図８は本発明の固定基部の裏面形状を示す説明図である。
【００１７】
チャイルドシート本体２の左右両側面部に左右一対のベース部材３が固定されており、又、前記ベース部材３に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部４と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された前側橋絡部材５と、後側橋絡部材６を有し、前記橋絡部材間には折り曲げ可能な遮光カバー７が配置される。
【００１８】
前記ベース部材３と固定基部４の固定手段が、前記一対の固定基部４の夫々対向する面に形成したホルダ５１と、ベース部材３に形成した挿入片６１より構成され、更に前記ホルダ５１と挿入片６１とは係止手段により係止可能に構成される。
【００１９】
前記固定基部４のホルダ５１は、ベース裏面５２とベース裏面５２から一定の間隔を置いて垂直に伸びる一対の立壁５３と、前記立壁５３の先端に互いに対向する折曲部５４を形成し、前記ベース裏面５２と、立壁５３と、折曲部５４により形成された内側空間５５内には一対の係合突起５６が設けられる事により、挿入片６１を受け入れ、更に係止可能に構成される。
【００２０】
又、前記ベース部材３の挿入片６１は略中間部に、前記係合突起５６と係合する凹部６３を有し、一定以上の力を付加した場合に、構成部品の撓みにより前記係合突起５６と凹部６３の係合状態が解除される様に構成される。
【００２１】
尚、本考案の前記ホルダ５１の形状及び、挿入片６１の形状、更に係止手段（固定手段の概念を含む）及び解除手段は上記実施例に限定される事なく、実施例1と同様に既存の技術を用いて自由に変形させる事ができる。
【実施例３】
【００２２】
図９は本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の斜視図、図１０は本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の裏面形状を示す説明図である、図１１は本発明のベース部材と固定基部を係止した状態の裏面形状を示す説明図である。
【００２３】
チャイルドシート本体２の左右両側面部に左右一対のベース部材３が固定されており、又、前記ベース部材３に対して着脱可能な固定手段を有する一対の固定基部４と、前記固定基部間を橋絡して、その両端部が前記固定基部間の軸線に対して回動可能に接続された前側橋絡部材５と、後側橋絡部材６を有し、前記橋絡部材間には折り曲げ可能な遮光カバー７が配置される。
【００２４】
前記ベース部材３と固定基部４の固定手段が、ベース部材３に形成したホルダ７１と、前記一対の固定基部４の夫々対向する面に形成した挿入片８１より構成され、更に前記ホルダ７１と挿入片８１とは係止手段により固定可能に構成される。
【００２５】
前記ホルダ７１は、底面７２に対して垂直に伸びる円形の立壁７３と、前記底面７２と対向する天面７４が形成され、更に前記天面７４には、前記挿入片８１を受け入れる開口部７５が形成され、前記ホルダ７１内に前記挿入片８１を挿入した状態で、挿入片８１を立壁７３の円周方向に略９０度回動可能な内側空間７６が前記ホルダに設けられる。
【００２６】
更に係止手段として、内側空間内に突起部７７が設けられる事により、前記挿入片８１を内側空間７６内で所定位置まで回動させた場合に、挿入片８１が前記突起部７７を乗り越え、回転止７８に突き当たる事で固定される様に構成される。
【００２７】
尚、前記ホルダ７１と挿入片８１の固定状態の解除は、前記挿入片を回転方向に一定以上の力を加えた場合に構成部品の撓みにより、前記挿入片８１が前記突起部７６を乗り越え、挿入片８１の形状と、開口部７５の形状が一致した位置まで回動させた時に、前記ホルダ７１から挿入片８１を外す事が出来る。
【００２８】
尚、本考案の前記ホルダの形状及び、挿入片の形状、更に係止手段（固定手段の概念を含む）及び解除手段は上記実施例に限定される事なく、実施例1、２と同様に既存の技術を用いて自由に変形させる事ができる。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本考案の日除け付きチャイルドシートは、チャイルドシート本体に対して日除けが、容易に着脱ができ、又、その作業中に部品を紛失する事もなく、又、日除けを取り外した状態でもチャイルドシートを安全に使用する事ができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明のチャイルドシート本体から日除けを外した状態の説明図である。（実施例１）
【図２】本発明のチャイルドシート本体に対する日除けの回動状態を示す説明図である。（実施例１）
【図３】本発明のチャイルドシート本体に対する日除けの回動状態を示す説明図である。（実施例１）
【図４】本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の斜視図である。（実施例１）
【図５】本発明のベース部材と固定基部を係止した状態の斜視図である。（実施例１）
【図６】本発明の固定基部の裏面形状を示す説明図である。（実施例１）
【図７】本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の斜視図である。（実施例２）
【図８】本発明の固定基部の裏面形状を示す説明図である。（実施例２）
【図９】本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の斜視図である。（実施例３）
【図１０】本発明のベース部材と固定基部を分離した状態の裏面形状を示す説明図である。（実施例３）
【図１１】本発明のベース部材と固定基部を係止した状態の裏面形状を示す説明図である。（実施例３）
【図１２】従来技術を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３１】
１  日除け  
２  チャイルドシート本体
３  ベース部材
４  固定基部
５  橋絡部材
６  橋絡部材  
７  遮光カバー  
３１  ホルダ
３２  底面    
３３  立壁  
３４  折曲部    
３５  内側空間    
３６  係合突起  
４１  挿入片      
４２  先端部    
４３  爪部
４４  操作片
５１  ホルダ
５２  ベース裏面
５３  立壁
５４  折曲部  
５５  内側空間
５６  係合突起
６１  挿入片   
６３  凹部
７１  ホルダ
７２  底面  
７３  立壁
７４  天面
７５  開口部
７６  内側空間
７７  突起部
７８  回転止
８１  挿入片
９１  ネジ  
９２  スプリング
９３  円形開口部
９４  筒状突起  
９５  円形開口部  
９６  側面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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