(57)【要約】      （修正有）【課題】風量が大きく、低騒音の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造を提供する。【解決手段】ファン１２を内側に配置するフレーム体１１を、プラスチック製の内側１１１、外側１１３及び金属材１３から構成する。四角形状のファンフレームの外形枠の大きさに対して収容しうる円形のファンの最大外径とするため、フレームの四辺を金属材の枠体のみとし、フレーム四隅の外側、内側をプラスチック製で構成する。最も薄くなる四辺のみ金属材の枠体とするため、他の部分を構成するプラスチックと一体に射出成形し、或いは四隅を構成するプラスチック部材と四辺を構成する金属部材とを別体で形成して後、組合わせて一体とする。金属材により薄肉部の強度を確保し、プラスチック材により振動、騒音を吸収する。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
送風ファンを内側に配置する四辺形のフレーム体において、
プラスチック材からなる内側及び／又は外側、及びこれらの内側、中間又は外側に配置する金属材により構成し、
ファンに接する内側の内径を各四辺において該金属材の厚さを残すまで拡大してなる、
ことを特徴とする半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２】
前記金属材は、該内側位置、或いは中間部分、或いは外側位置に配置してなることを特徴とする請求項１記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項３】
前記金属材は、一体又は複数に分割された不連続な構造からなることを特徴とする請求項１記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項４】
前記分割された不連続な構造からなる金属材は、少なくとも一対で、かつ相対して配置されることを特徴とする請求項３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項５】
前記プラスチック材の総体積は、該金属材の総体積より大きいことを特徴とする請求項１記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項６】
前記フレーム体の内側と外側は、上記四辺の少なくとも１個の薄肉部分を構成することを特徴とする請求項１記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項７】
前記金属材は、プラスチックからなる内側及び又は外側と一体成形されて、又はこれらと接続されて該薄肉部分を構成することを特徴とする請求項６記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項８】
前記金属材は、フレームが構成する空気流通路の入口と出口の間にあることを特徴とする請求項１記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項９】
前記金属材は、該入口側の半分或いは該出口側の半分に位置することを特徴とする請求項８記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１０】
前記金属材は、該入口側と該出口側の中間部分に位置することを特徴とする請求項８記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１１】
前記金属材上には冷却空気を導入する貫通孔を開設することを特徴とする請求項８、９、１０記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１２】
前記ファンホイールは直列式に設置することを特徴とする請求項１記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１３】
送風ファンを内側に配置する四辺形のフレーム体において、
該フレーム体をプラスチック材からなる内側と外側から構成し、該内側は通風路を形成すると共に該通風路は該フレーム体前後両端においてそれぞれ入口と出口となり、
上記フレーム体の四辺を補強する金属材を嵌合する設置部を設けて該金属材と一体に結合し、該ファンに接する内側の内径を各四辺において該金属材の厚さを残すまで拡大してなる、
ことを特徴とする半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１４】
前記設置部は、フレーム体の内側位置に設け、これにより該金属材は該内側位置において密接に組み合わされることを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１５】
前記設置部は、該フレーム体の外側位置に設け、これにより該金属材は該外側位置において密接に組み合わされることを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１６】
前記設置部は、該フレーム体の内側と外側の中間位置に設け、これにより該金属材は該内側と外側の中間位置において密接に組み合わされることを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１７】
前記プラスチック材の総体積は、該金属材の総体積より大きいことを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１８】
前記金属材は、一体に形成、或いは複数に分割された不連続な構造からなることを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項１９】
前記不連続状の金属材は、少なくとも２つ一対で、かつ相対した位置に配置することを特徴とする請求項１８記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２０】
前記フレーム体の内側と外側は、少なくとも１個の薄肉部分を構成することを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２１】
前記金属材は、該薄肉部分に接合することを特徴とする請求項２０記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２２】
前記金属材は、該入口と該出口の間に設けられることを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２３】
前記金属材は、該位置口側の半分に位置することを特徴とする請求項２２記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２４】
前記金属材は、該出口側の半分に位置することを特徴とする請求項２２記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２５】
前記金属材は、該入口側と該出口側の中間部分に位置することを特徴とする請求項２２記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２６】
前記金属材上には冷却空気を導入する貫通孔を設置することを特徴とする請求項２２、２３、２４、２５記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２７】
前記設置部内には金属材の係合部と係合して一体に固定するための少なくとも１個の受接部を設置することを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２８】
前記金属材は、該受接部位置に対応して、係合して一体に固定するための少なくとも１個の係合部を設置することを特徴とする請求項２７記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項２９】
前記金属材と該受接部間には固定接着剤を塗布することを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項３０】
前記ファンホイールは直列式に設置することを特徴とする請求項１３記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項３１】
送風ファンを内側に配置する四辺形のフレーム体において、
該フレーム体をプラスチック材からなる内側と外側から構成し、該内側は通風路を形成すると共に該通風路は該フレーム体前後両端においてそれぞれ入口と出口となり、
これらと上記フレーム体の四辺を補強する該プラスチック材より高強度の少なくとも１個の複合材料とを一体に成型し、或いは密接に組合せ、該ファンに接する内側の内径を各四辺において薄くしてなる、
ことを特徴とする半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【請求項３２】
前記複合材料はポリカーボネート繊維及び/或いはカーボン繊維及び/或いはプラスチック繊維及び/或いはカーボンプラスチック繊維を含むことを特徴とする請求項３１記載の半導体デバイスなどの空冷ファンフレームの構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、半導体デバイスなどの空冷ファンのフレームの構造に関する。特に、フレーム体がプラスチック材と金属材で構成されるファンフレームの構造に係る。
【背景技術】
【０００２】
ファンは、半導体デバイスなどの強制空冷冷却器において欠くべからざる構成部品で、冷却効果に対して重要な作用を具える。またファンは冷却器中における唯一の駆動部品で、同時に冷却器の作動騒音に対しては決定的な影響力を持つ。ファンは空冷冷却器中において、それ自身の導流作用により、一定の速度かつ一定の方式で空気に冷却フィンを通過させ「強制対流」の冷却方式を実現し、空気と冷却片間の熱交換によりその上に堆積した熱を発散させる。
一方、ファン機能の強弱は風量と風圧によって決まる。
風量はファンの通風面積と該面積平面速度の積で、回転速度が一定の時、ファンの羽ホイール直径が大きければ通風面積も大きくなり風量も大きくなる。また風量が大きければ、空気の熱吸入量は多くなり、空気が流動移動する時、さらに多くの熱を発散することができ、冷却効果はより大きくなる。
また、風圧とは静圧と動圧の代数の和で、風圧が大きければ、ファンの送風能力はより強力になる。
このため、冷却効率の向上を図り全体的冷却効果を向上させるため、多くの業者がサイズの大きいファンを使用している。しかし、ファンを設置するシステムの空間には制限があり、すべてのシステムにサイズの大きなファンを設置できるわけではない。しかし、小さなサイズのファンでは予期の冷却効果を達成することはできない。
そのため、公知の一般のファンフレームのサイズを変えることなく、ファンの内側(通風路)を外側に向けて拡張し(ファンフレームの外径を拡張)、該内側と外側の間を薄くする方法が開発された。該方法においては、同じ大きさのファンでも該内側に設置する通風路は公知構造よりも大きくなり、空気の流通する入口と出口の面積が大きくなるばかりでなく、ファンの通風路内に外径がより大きいファンホイールを設置することができ、これによりさらに大きな流体流動効果を達成可能となった。
しかし、現在一般に使用されているファンフレームは、一部には金属材質も採用されるが、多くはプラスチック材質で、プラスチック材で構成するファンフレームは軽量ではあるが、ファンフレームが薄くなると強度が弱くなり、ファンフレームが変形し易いという問題がある。しかも、ファンフレームを長期間、高温状態に置くと、プラスチックのファンフレームは軟化変形して、ファン全体の機能に悪影響を及ぼす。
一方、金属材質のファンフレームは強度は十分だが、重く、しかも流体がファンフレームを通過する時ファンフレーム内壁と当たるとき、プラスチック材質のファンフレームに比べ大きな騒音を発する。またプラスチック材質のファンフレームに比べコストが高く、製造工程の難易度も増加してしまう。
【特許文献１】特開平０８−２９８８４４０号公報
【特許文献２】特開平０６−１３２４３４号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
公知構造には以下の欠点があった。
すなわち、公知のプラスチックファンフレームは薄くなると強度が弱くなり、変形し易く、また高温状態下では柔らかくなり、ファン全体の機能に悪影響を及ぼすが、金属ファンフレームでは重く、しかもプラスチックファンフレームに比べ騒音が大きく、生産コストが高く、製造工程の難易度が高い。
本考案は上記構造の問題点を解決したファンフレームの構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するため、本考案は下記のファンフレームの構造を提供する。
それはファンフレームの元々の大きさを変えることなく、フレーム体の内側をフレーム体の外側方向に向けて径方向に最大まで拡張し、これにより通風路内にはより大きな外径のファンホイールを設置可能となり、こうして冷却特性を向上させることができ、
またそれはプラスチック材により少なくとも１個の金属材を包覆し或いは結合し構成するフレーム体を提供し、フレーム体強度を増強し、騒音と震動を減少させることができる。
すなわち、ファンフレーム体はプラスチック材と少なくとも１個の金属材により成型して一体に結合し、或いは密接に組合わせる方式により成型し、該フレーム体はファンを収容する内側を外側に対して最大限に拡大して、該内側に大径の通風路を区画し、
該金属材と該プラスチック材の結合によりフレーム体強度を増強し、震動と騒音を減少させ、また通風路内には内側を拡大することにより外径がより大きなファンホイールを設置可能となることを特徴とするファンフレームの構造である。
【考案の効果】
【０００５】
上記のように、本考案のフレーム体はプラスチック材と金属材により一体を形成し、或いはプラスチック材と金属材の組合せにより構成するため、強度を強化しかつ流体がフレーム体に当たって生じる騒音とファンホイール運転により生じる共振震動を減少させることができる。また本考案のフレーム体はプラスチック材と金属材とを一体に成型し、或いはプラスチック材と金属材の組合せにより構成するため強度を増強可能であることから、外側の大きさを公知構造と同一に維持可能で、フレーム体の内側を外側に向けて最大限まで拡大し、これにより内側の内径は公知構造に比べ大きくなるため、フレーム体の通風面積を増大させ、流量と風圧を増大させることができる。さらに、フレーム体内側に形成される通風路はより大きな外径のファンホイールを設置可能で、これによって流量を増加させることができる。加えて、本考案のフレーム体はプラスチック材と金属材により一体成形し、或いはプラスチック材と金属材の組合せにより構成するため、内側は外側方向に向けて最大限まで拡大してフレーム体の薄肉部分a、b、c、dが最も薄い状態になっても、該金属材により支持、補強されるため、フレーム体は変形する恐れはなく、よって公知ファンフレームの強度不足と高温による変形問題を解決することができる。さらに、本考案のフレーム体はプラスチック材の総体積が金属材の総体積より大きいため、フレーム体の重量は公知の金属ファンフレームより軽く、しかもコストは低く、また騒音と震動を減少させることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】
図１、２に示すように、本考案第一実施例はフレーム体１１を含み、該フレーム体１１は内側１１１と外側１１２とからなる。
該内側１１１は、ファンホイール１２を配置する通風路１１３を区画し、該通風路１１３は該フレーム１１前後においてそれぞれ入口１１４と出口１１５を形成する。
該外側１１２は、該フレーム体１１の外形サイズを規定し、該フレーム体１１は本実施例中ではプラスチック材と少なくとも１個の金属材１３を採用した一体成型で製造する。すなわち、プラスチック射出成型時に、プラスチック材はフレーム体金型内に予め設置した金属材１３と鋳ぐるみとして結合し、該フレーム体１１の成型後、プラスチック材は該金属材１３と一体に形成する。
【０００７】
上記プラスチック材の総体積は、金属材の総体積より大きく、該フレーム体１１の内側１１１と外側１１２間には少なくとも１個の薄肉部分を形成する。図中では該フレーム体１１の４辺の矢印a、b、c、dが該薄肉部分で、かつ該内側１１１は該外側１１２まで拡大される。こうして、該外側１１２のサイズは公知構造と同様であるが、該内側１１１の内径は最大限まで拡大され、該フレーム体１１薄肉部分a、b、c、dの最も薄い構造を実現する。
また上記のように、プラスチック材と該金属材１３の一体成型後、図１に示すように、該金属材１３は該フレーム体１１の内側１１１位置に接しており、これにより該金属材１３は該ファンホイール１２に近接して該フレーム体１１の内側は該金属材１３により構成される。
【０００８】
続いて図３に示すように、該金属材１３は該フレーム体１１の内側１１１と外側１１２間に挟まれてサンドイッチ構造を呈するが、薄肉位置a、b、c、dにおいては該内側１１１と外側１１２から露出して、該金属材１３は薄肉位置a、b、c、dを構成する。
或いは、図４に示すように、該金属材１３は該フレーム体１１の外側１１２に位置して該フレーム体１１の外側１１２を構成してもよい。
また、図中の金属材１３は連続状であるが、不連続状とすることもできる。
該金属材１３の不連続の状態は少なくとも１対として構成可能で、しかも図５に示すように相対する位置に配置する。該２個の金属材１３はそれぞれプラスチック材により該フレーム体１１の薄肉部分a、b、及び薄肉部分c、dに固定され、外部に露出しない形態を呈する。
或いは、図６に示すように、該２個の金属材１３はそれぞれプラスチック材により該フレーム体１１の薄肉部分a、b、及び薄肉部分c、dに固定され、該位置において該内側１１１と該外側１１２に露出する形態として該薄肉部分a、b、c、dを構成しても良い。
或いは、図７に示すように、２組のフレーム材を相互に対応設置する形態では、該４個の金属材１３はそれぞれプラスチック材により該フレーム体１１の薄肉部分a、c、及び薄肉部分b、dに固設され、外部に露出しない形態を呈する。
或いは、図８に示すように、該４個の金属材１３はそれぞれプラスチック材により該フレーム体１１の薄肉部分a、c、及び薄肉部分b、dに固定され、該位置において該内側１１１と外側１１２から露出し、該金属材１３は薄肉位置a、b、c、dを構成する。
続いて、図９に示すように、該フレーム体１１内のファンホイール１２は図では単体であるが、これに限るものではなく、２個或いは２個以上を直列配置してもよい。
【０００９】
次に、図１０に示すように、本考案第二最適実施例ではその全体的構造と機能、及び実施形態は概ね上記第一最適実施例と同様であるが、その相違点は以下の通りである。
本考案第二最適実施例のプラスチック材により構成するフレーム体１１内側には少なくとも１個の設置部２５を設け、該設置部２５内には少なくとも１個の金属材１３を設置することができる。該金属材１３と該フレーム体１１は組合され、該金属材１３は該フレーム体１１の内側１１１を構成し、該ファンホイール１２と相対することにより、該フレーム体１１の強度を増強する。
【００１０】
続いて図１１に示すように、本考案第三最適実施例ではその全体的構造と機能、及び実施形態は概ね上記第一最適実施例と同様であるが、その相違点は以下の通りである。
本考案第三最適実施例のプラスチック材により構成するフレーム体１１の外側には少なくとも１個の受接部２６を設け、該金属材１３には該受接部２６位置に対応して少なくとも１個の係合部２７を設ける。該係合部２７と該受接部２６の組合せにより、該金属材１３と該フレーム体１１は緊密に結合する。
【００１１】
さらに図１２、１３、１４に示すように、本考案第四最適実施例ではその全体的構造と機能、及び実施形態は概ね上記第一最適実施例と同様であるが、その相違点は以下の通りである。
本考案第四最適実施例のプラスチック材により構成するフレーム体１１は、４個の部材として等間隔に相互の間を空けて近接して配置する。該４個の部材は、それぞれ少なくとも１個の接続部品とファンホイール台により接続し、該ファンホイール台上には少なくとも１個のファンホイール１２を回転可能に設置する。
該４個のフレーム体１１は、それぞれ凹溝状の入口１１４或いは出口１１５を開設し、その内１つは設置部２５で、図中では凹溝状の出口１１５を示す。該金属材１３は連続した部材からなり、該金属材１３はその四隅の位置に該設置部２５の凹溝位置に対応しそれぞれ切欠部１３２を設けることにより、該金属材１３は該設置部２５内に嵌合して該フレーム体１１と密接に組み合わされる。該切欠部１３２は該設置部２５の凹溝位置と相対応し、該金属材１３の四隅に対応しない部位は該フレーム体１１の薄肉部分a、b、c、dを構成する。
さらに、該金属材１３は不連続な部材として構成することもでき、図１３に示すように２つ一組とし、かつ相対する位置で該フレーム体１１と密接に組み合わされ、金属材１３の一辺はフレーム体１１薄肉部分a、bを構成し、他辺は該フレーム体１１薄肉部分c、dを構成する。
或いは図１４に示すように、４つ二組とし、かつ相対する位置で該フレーム体１１と密接に組み合わされ、該金属材１３はそれぞれ該フレーム体１１の薄肉部分a、c及びb、dを構成する。
【００１２】
次に、図１５〜２３に示すように、本考案第五最適実施例ではその全体的構造と機能、及び実施形態は概ね上記第一最適実施例と同様で、本考案第五最適実施例の金属材１３は、該入口１１４と該出口１１５間に位置するが、その相違点は以下の通りである。
図１５に示すように、該金属材１３は該入口１１４側の半分に位置し、残りの半分はプラスチック材である。
或いは図１６に示すように、該金属材１３は該出口１１５側の半分に位置し、残りの半分はプラスチック材である。
或いは図１７に示すように、該金属材１３は該位置口１１４側と該出口１１５側の中間部分に位置し、該フレーム体１１の他の部位はプラスチック材で形成する。
また該金属材１３上には複数の貫通孔１３１を開設し、冷却流体を進入させ、進入風量を増加させることができる(図１８、１９、２０参照)。
さらに図２１〜２３に示すように、該金属材１３はプラスチック材と組合せることにより、該フレーム体１１を構成するが、プラスチック材の四隅にはそれぞれ複数の受接部２６を開設し、該金属材１３は該受接部２６位置に対応し突出した係合部２７を設置する。該係合部２７と該受接部２６の組合せにより、該金属材１３はプラスチック材と緊密に接続し、該フレーム体１１を構成する。
また図示はないが、本最適実施例中の設置部２５と金属材１３間には接着固定剤を塗布し、或いは設置部２５と金属材１３の内のどちらかに少なくとも１個の受接部を設置し、もう片方には接固部を設置し、金属材１３により該設置部２５内においてよりいっそう堅固に組合わせることができる。
【００１３】
次に図２４において図中の曲線F１は本考案ファンの特性を示し、曲線F２は公知ファンの特性を示す。本考案構造は内側の内径が公知構造に比べ大きく、かつ外径がより大きいファンホイールを設置可能であるため、ファン全体の作動時、図に示すように、流量と風圧は公知構造に比べ大きい。
さらに、前記最適実施例において、本考案構造はプラスチック材と金属材１３により一体を形成し、或いは密接に組合わせるが、これに限定するものではなく、該プラスチック材は強度がプラスチック材より高い複合材料と組合せ、金属材の替わりとすることもできる。いわゆる複合材料とはポリカーボネート繊維及び/或いはカーボン繊維及び/或いはプラスチック繊維及び/或いはカーボンプラスチック繊維などの高強度の複合材料である。
【００１４】
続いて図２５において図中の曲線F１は本考案ファンの騒音特性を示し、曲線F２は公知ファンの特性を示す。図中ではファンの回転速度6000rpmから16000rpmまでを例に説明する。本考案ファンが6000rpmから16000rpmまでの回転速度である時には、その騒音は23dBA〜45dBAとなるが、公知構造の騒音は26dBA〜49dBAとなる。すなわち本考案のファンフレームはプラスチック材と金属材の結合により、その騒音値を公知構造に比べ低下させることを示している。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案第一最適実施例の指示図である。
【図２】本考案第一最適実施例のA−A断面における局部指示図である。
【図３】本考案第一最適実施例の金属材を内側と外側の間に設置する指示図である。
【図４】本考案第一最適実施例の金属材を外側に設置する指示図である。
【図５】本考案第一最適実施例の金属材の不連続状の第一種形態の指示図である。
【図６】本考案第一最適実施例の金属材の不連続状の第二種形態の指示図である。
【図７】本考案第一最適実施例の金属材の不連続状の第三種形態の指示図である。
【図８】本考案第一最適実施例の金属材の不連続状の第四種形態の指示図である。
【図９】本考案第一最適実施例のファンホイールが直列に接続する指示図である。
【図１０】本考案第二最適実施例の立体分解指示図である。
【図１１】本考案第三最適実施例の立体分解指示図である。
【図１２】本考案第四最適実施例の第一種形態の立体分解指示図である。
【図１３】本考案第四最適実施例の第二種形態の立体分解指示図である。
【図１４】本考案第四最適実施例の第三種形態の立体分解指示図である。
【図１５】本考案第五最適実施例の第一種形態の指示図である。
【図１６】本考案第五最適実施例の第二種形態の指示図である。
【図１７】本考案第五最適実施例の第三種形態の指示図である。
【図１８】本考案第五最適実施例の第一種形態の金属材上に貫通孔を開設する指示図である。
【図１９】本考案第五最適実施例の第二種形態の金属材上に貫通孔を開設する指示図である。
【図２０】本考案第五最適実施例の第三種形態の金属材上に貫通孔を開設する指示図である。
【図２１】本考案第五最適実施例の第四種形態の指示図である。
【図２２】本考案第五最適実施例の第五種形態の指示図である。
【図２３】本考案第五最適実施例の第六種形態の指示図である。
【図２４】本考案と公知ファンの特性比較図である。
【図２５】本考案構造と公知構造の騒音特性比較図である。
【符号の説明】
【００１６】
１１  フレーム体
１１１  内側
１１２  外側
１１３  通風路
１１４  入口
１１５  出口
１２  ファンホイール
１３  金属材
１３１  貫通孔
１３２  切欠部
２５  設置部
２６  受接部
２７  係合部
a、b、c、d  薄肉部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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