(57)【要約】【課題】操作簡易で快速かつ確実に収納できる折畳自転車を提供する。【解決手段】二段式の上管を設け、締め付け装置で上管を連結・分離する。また、二段式の下管を設け、枢設回転装置で連結する。折畳は枢設回転装置を支点として上管を分離させる。後輪を固定しながら前輪を回し、枢設回転装置に沿って活動自在に回転させ、折畳した後で前後輪は並列配列となる。【選択図】図１
0003127482.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
折畳自転車において、上下管は二段式から形成される、主に次の要素を含む。
締め付け装置は二本の上管を快速に連結又は分離させる。
枢設回転装置は二本の上管を快速に連結又は分離させる。また、枢設回転装置は下管から、ある角度がずれてあるように設置される。
締め付け装置をリリース（release）すると、二本の上管を分離させ、同一軸心にならない。その一本の下管は枢設回転装置を支点として、活動自在に回転できる。位置の交差設置を経由して、前後輪を並列、配列すると、快速に自転車を折畳むという効果を遂げる。
【請求項２】
請求項1記載の折畳自転車において、枢設回転装置は次の要素から形成される。
枢設回転部は第一下管に締め付けられる。枢設回転部は二つの壁面がある。その一つの壁面は弧状ノッチ（notch)を持つ。
固定部は第二下管に締め付けられる。
支持ロッド（rod)は枢設回転部及び固定部に接続される。
引き動けユニット(unit)は固定部の適当な箇所を通過するように設けられる。また、枢設回転部を接続し、弧状ノッチ（notch)を通過したあとで、固定ユニット(unit)で固定される。
支持ロッド（rod）と引き動けユニット(unit)は同心ではない。引き動けユニット(unit)が弧状ノッチ（notch）の第一位置に入ると、二本の上管と二本の下管はそれぞれ接続状態になる。それに対して、引き動けユニット(unit)が弧状ノッチ（notch）の第二位置に入ると、二本の上管と二本の下管はそれぞれ分離状態になり、同一中心ではない。そのときに、枢設回転部は引き動けユニット(unit)を支点として、活動自在に回転でき、快速に、自転車を折畳むという効果を達成する。
【請求項３】
折畳自転車において、枢設回転装置で接続することを経由して、快速に自転車を折畳むという効果を果たす。そんな枢設回転装置は次の要素から形成される。
枢設回転部はある角度がずれてある。自転車のフレーム(frame)の適当な箇所に締め付けられる。枢設回転部は二つの壁面がある。その一つの壁面は弧状ノッチ（notch)を持つ。
固定部はある角度がずれてある。自転車のフレーム(frame)の適当な箇所に締め付けられる。
支持ロッド（rod)は枢設回転部及び固定部に接続される。
引き動けユニット(unit)は固定部の適当な箇所を通過するように設けられる。また、枢設回転部を接続し、弧状ノッチ（notch)を通過したあとで、固定ユニット(unit)で固定される。
支持ロッド（rod)と引き動けユニット(unit)は同心ではない。引き動けユニット(unit)が弧状ノッチ（notch)の第一位置に入ると、二本の上管と二本の下管はそれぞれ接続状態になる。それに対して、引き動けユニット(unit)が弧状ノッチ（notch)の第二位置に入ると、二本の上管と二本の下管はそれぞれ分離状態になり、同一中心ではない。そのときに、枢設回転部は引く動けユニット(unit)を支点として、活動自在に回転できる。角度のずれてある構造を経由して、位置を交差させ、二つの車輪を収納させたあとで、並列、配列のようになる。結局、快速に、自転車を折畳むという効果を達成する。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本案は折畳自転車に関するものであり、特に、回転を経由して折畳できるという自転車を指す。
【背景技術】
【０００２】
図１１、図１２を参照して下さい。従来から、既知の折畳自転車の構造は主に、上管９１に、前折畳装置９０A及び後折畳装置９０Bを設け、フレーム(frame)の後方に、シート  パッド９２の縦立管９３を締めて又はリーリスする折畳装置９０Cを設け、フレーム(frame)の前方に、ハンドル(handle)９４を折り曲げる折畳装置９０Dを設ける。
【０００３】
使用のときに、第一ステップ(step)はまずシート  パッド(seat pad)９２の折畳装置９０Cをリリース（release）し、シート  パッド(seat
pad)９２を下へ押し、縦立管９３を下へ後輪９５の前端まで放置し、折畳装置９０Cを締める。第二ステップ(step)はハンドル(handle)９４の折畳装置９０Dをリリース（release)し、ハンドル(handle)９４を前輪９６の側辺へ寄り掛けるように折り曲げる。第三ステップ(step)は上管９１の前折畳装置９０Aをリリース（release)し、前輪９６を上管９１の片側へ折り畳む。第四ステップ(step)は後折畳装置９０Bをリリース（release)し、後輪９５を上管９１の別側へ折り畳む。第五ステップ(step)は粘着束帯９７を折り畳まれたコンポーネント(component)の上に巻いて固定する。
【０００４】
従来から、既知の構造は折り畳むときに、単一のステップ(step)で、完成できず、五つのステップ(step)で、折り畳まなければならない。時間がないユーザ(user)にとって、不便だと言える。つまり、既知の設計は消費者の利便を考える設計ではないので、産業の利用に相当に合わなくて、研究、開発、改良しなければならない。ゆえに、本案は先行技術の問題を排除又は軽減したい。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本案の折畳自転車により、解決したい技術問題は従来から、既知の構造が収納の折畳の操作ステップ(step)毎を、別に独立のように行わなければならなくて、単一のステップ(step)で、同時に各コンポーネント(component)を相互に折り畳まなくて、使用のときに、面倒かつ不便だけでなく、時間の浪費も困って、消費者の利便を考える設計ではないので、産業の利用に相当に合わないということである。それらを改進しなければならない。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本案の折り畳む自転車は一方、二段式の上管を設ける。締め付け装置で、快速的に、上管を連結、分離することができる。また、二段式の下管がある。枢設回転装置で、連結できる。
【０００７】
枢設回転装置は枢設回転部を含んで、下管の一端に接続する。枢設回転部に、二つの壁面がある。その一つの壁面に、凹溝を配置する。また、固定部を含んで、下管の別端に固定入する。支持ロッド（rod)は枢設回転部及び固定部を連結する。引き動けユニット(unit)は引き動け部で、ロッド（rod)部に枢設する。両者は偏心のように枢設、接続される。引き動けユニット(unit)は固定部の適当箇所に通して配置し、しかも、枢設回転部に連結して、凹溝を貫通した後で、固定ユニット(unit)で固定される。
【０００８】
支持ロッド（rod)と引き動けユニット(unit)は同心ではない。引き動けユニット(unit)が第一位置に入るときに、固定ユニット(unit)を締める。それに対して、引き動けユニット(unit)が第二位置に入るときに、弛み状態となる。そして、枢設回転部は引き動けユニット(unit)を支点として活動自在に回転でき、快速に折畳できる自転車の効果を達成する。
【考案の効果】
【０００９】
以上の内容をまとめると、本案は次の利点がある。
1。本案の折畳自転車により、自転車は締め付け装置を経由し、ただ、引き動けユニット(unit)を動けて、快速にそれを締めて又は弛める。締め付け装置を弛めると、上管を二段式に形成させる。
2。本案の折畳自転車により、自転車は枢設回転装置を経由し、ただ、引き動けユニット(unit)を動けて、快速にそれを締めて又は弛める。枢設回転装置を弛めると、枢設回転部を固定部に活動自在に回転させる。
3。本案の折畳自転車により、自転車の嵌め管は快速外し装置を経由して、折り曲げられる。
4。本案の折畳自転車により、ユーザ(user)はただ、引き動けユニット(unit)を動けると、自転車の前半部、後半部を断裂状に形成させ、前輪を後輪まで活動自在に回転させ、楽に、折畳を完成する。
5。本案の折畳自転車により、枢設回転装置は下管と、ある角度がずれてある。折畳むときに、二本の下管の位置を交差させると、前後輪を並列、配列することができる。
【００１０】
それから調べて見ると、本案は産業の利用価値が十分ある。同じ又は類似の提案が国内外の文献でも見えなくて、公開的にも使用されなかった。それは確かに、特許法律の規定される積極、消極な要旨に合うので、特許新案として認可して下さい。
【００１１】
しかしながら、以上の内容は本案の理想的な実施例だけで、本案の実施範囲を制限することができない。数値の変更、コンポーネント(component)の変更又は同じ精神、技術で、いずれの修飾、変更をしても、皆、本案の請求範囲に含まれる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
本案の他の目的、利点、新規性などをご了解 なさるために、以下、さらに具体的な実施例に図面をあわせて詳しく説明してみよう。しかしながら、それは説明だけで、特許の請求はそんな構造に限られる。
【００１３】
まずは図１を御参照して下さい。それは本案の自転車の立体外観図である。自転車の支持フレーム(frame)は主に上管１、下管２、シートパイプ(seat pipe)３を含む。三者のアセンブリ(assembly)は三角状になる。上下管１、２はそれぞれ同軸心の二段式になり、第一上管１’、第一上管１“を持ち、第一下管２’、第二下管２”を持つ。接続管４は上下管１、２を接続し、しかも、シートパイプ(seat pipe)３と平行してある。シートパイプ(seat
pipe)３と接続管４との間には、接続管４の隣接箇所に、締め付け装置１０を経由して、上管１を接続し、枢設回転装置２０を経由して、下管２を接続する。また、枢設回転装置２０は下管２から、ある角度がずれてある。つまり、枢設回転装置２０と下管２は図４に示すように９０度にならない。
【００１４】
図２、図３を御参照して下さい。それらは本案の締め付け装置１０及び枢設回転装置２０の立体外観図、立体分解図である。上管１は二段式のように切断される。締め付け装置１０を経由して、第一上管１’、第二上管１”を接続する。第一上管１’に、耳部１１がある。耳部１１の一端は平板状１１１であり、第一上管１’に締め付ける。その別端は貫通孔部１１２である。貫通孔部１１２の中段に、ノッチ(notch)１１３を設ける。そして、貫通孔部１１２は二つの耳状になる。耳部１１の側面は９の字形に近似する。第二上管１”に、嵌め部１２を設ける。嵌め部１２の一端は平板状１２１であり、第二上管１“に締め付けられる。平板状１２１は耳部１１のノッチ(notch)１１３に対応するように、ノッチ(notch)１２２を設ける。その別端は二つの壁面１２３を経由して、耳部１１に嵌められる。その一つの壁面１２３には、嵌め孔１２４を加工し、しかも、嵌め孔１２４が円形ではない。
【００１５】
接続ユニット(unit)１３はロッド（rod)状であり、一端に、凸部１３１を設ける。凸部１３１の断面は円形ではない。接続ユニット(unit)１３は軸方向に沿って、貫通孔１３２が形成される。貫通孔１３２から延伸するように、大きい孔１３３は形成される。大きい孔１３３の実施ならば、六角孔を採用してもよい。
【００１６】
押しユニット(unit)１４は円柱状であり、一端に、弧状のノッチ(notch)１４１が形成される。引き動けユニット(unit)１５の一端はロッド（rod)部１５１である。ロッド（rod)部１５１の末端の実施ならば、スクリュー(screw)部１５２を採用してもよい。ロッド（rod)部１５１の別端に、支点１５３が形成され、引き動け部１５４に枢設、接続される。支点１５３は偏心のように設置される。固定ユニット(unit)１６は接続ユニット(unit)１３の大きい孔１３３の箇所に設置される。
【００１７】
引き動け部１５は嵌め部１２のノッチ(notch)１２３に跨り、押しユニット(unit)１４、接続ユニット(unit)１３を通過する。接続ユニット(unit)１３は貫通孔部１１２を通過するように設けられる。また、接続ユニット(unit)１３の凸部１３１は嵌め部１２の嵌め孔１２４を通過したあとで、固定ユニット(unit)１６を経由して、大きい孔１３３に押され、ロッド（rod)部１５１のスクリュー(screw)部１５２に締め付けられる。
【００１８】
下管２は二段式のように切断され、枢設回転装置２０を経由して、第一下管２’、第二下管２“を接続する。第一下管２’は枢設回転部２１に締め付けられる。また、枢設回転部２１は第一下管１’から、ある角度がずれてある。枢設回転部２１は大きな面積の第一壁面２１１、小さな面積の第二壁面２１２を含む。二つの壁面２１１、２１２はそれぞれ貫通孔２１３、２１４を設ける。第一壁面２１１に、貫通孔２１３を囲繞する弧状ノッチ（notch)２１５を設ける。
【００１９】
第二下管２”に、固定部２２は締め付けられる。固定部２２は第二下管２”から、ある角度がずれてある。固定部２２は円筒状であり、一端に、凸状部２２１がある。
【００２０】
支持ロッド（rod）２３の一端に、ヘッド（head）２３１がある。別端に、固定ユニット(unit)232が設けられる。押しユニット(unit)２４は円柱状であり、一端に、弧状のノッチ(notch)２４１が形成される。引き動けユニット(unit)２５の一端に、ロッド（rod）部２５１がある。ロッド（rod）部２５1の末端の実施ならば、スクリュー(screw)部２５２を採用してもよい。ロッド（rod）部２５１の別端に、支点２５３が形成され、引き動け部２５４に枢設接続される。支点２５３は偏心のように設置される。固定ユニット(unit)２６の実施ならば、パッド(pad)２６１、ナット(nut)２６２を採用してもよい。
【００２１】
枢設回転部２１は固定部２２に嵌められ、支持ロッド（rod）２３で、貫通するように締め付けられる。ヘッド(head)２３１は第一壁面２１１に貼り付けられる。固定ユニット(unit)２３２は第二壁面２１２に貼り付けられる。引き動けユニット(unit)２５は押しユニット(unit)２４を通過したあとで、凸状部２２１を通過し、凹溝２１５から出て来て、固定ユニット(unit)２６で締め付けられる。さらに、パッド(pad)２６１で、凸状部２２１に貼りあって、ナット(nut)２６２で、ロッド（rod)部２５１のスクリュー(screw)部２５２に締め付けられる。
【００２２】
枢設回転装置２０は引き動けユニット(unit)２５を経由して、押しユニット(unit)１４、固定部２２の凸状部２２１、枢設回転部２１の凹溝２１５、固定ユニット(unit)２６を通過する。固定ユニット(unit)２６のパッド(pad)２６１を経由して、枢設回転部２１と固定ユニット(unit)26との間はひっかからないように、活動自在に枢設、回転できる。
【００２３】
図４−図６を御参照して下さい。それらは本案の締め付け装置１０の快速外し結構を示す説明図である。引き動けユニット(unit)１５は支点１５３を経由して、偏心の状態となる。第一の位置へ動けると、支点１５３の厚い位置が押しユニット(unit)１４のノッチ(notch)１４１に押されるので、固定ユニット(unit)１６を接続ユニット(unit)１３５の大きい孔１３３へ押す。結局、凸部１３１を耳部１１の貫通孔部１１２に嵌める。そのときに、上管１としては、締め付け装置１０を経由して、第一上管１’第二上管１“を接続する。
【００２４】
引き動けユニット(unit)１５を第二位置へ動けると、支点１５３の薄い位置が押しユニット(unit)１４のノッチ(notch)１４１に押されるので、固定ユニット(unit)１６が大きい孔１３３に押されない。ただ、接続ユニット(unit)１３の凸部１３１を押すと、凸部１３１が耳部１１の貫通孔部１１２から離れる。その結果、引き動けユニット(unit)１５が嵌め部１２の嵌め孔１２４から離れて、貫通孔部１１２を支点として、引き動け部１５は活動自在に回転してある。ノッチ(notch)１１３はおりよく、引き動けたあとの押しユニット(unit)１４を収容する。そのときに、上管１としては、締め付け装置１０を経由して、第一上管１’、第二上管１“を分離させる。
【００２５】
図７−図９を御参照して下さい。それらは自転車の折畳動作図である。自転車を折畳むときに、ユーザ(user)は片手で、締め付け装置１０を操作する。引き動けユニット(unit)１５を第二位置へ動けると、締め付け装置１０は弛み状態になって、引き動けユニット(unit)１５と嵌め部１２を分離させる。同様に、枢設回転装置２０を操作し、引き動けユニット(unit)２５を動けると、枢設回転部２１と固定部２２は弛み状態になって、枢設回転部２１が引き動けユニット(unit)２５を支点として活動自在に回転させる。凹溝２１５と引き動けユニット(unit)２５が第一位置に結合されると、図７に示すように、第一下管２’及び第二下管２“は同一軸心になる。それに対して、第一位置から離れるときに、図８に示すように、第一上管１’と第二上管１”は分離される。自転車の前半部が枢設回転装置２０で、活動自在に回転できる。凹溝２１５の第二位置に入ると（図９を御参照）、枢設回転装置２０の偏移角度を経由して、二本の下管２’、２”の位置を交差するように、自転車の前輪５と後輪６を並列、配列させる。嵌め管７とフロント  フォーク(front fork)８の結合箇所に、快速外し装置３０が設けられる。そんな快速に外し装置３０を操作すると、嵌め管７を折り曲げる。要するに、締め付け装置１０、枢設回転装置２０、快速外し装置３０を経由して、自転車を快速に折畳むことができる。
【００２６】
図１０を御参照して下さい。折畳自転車を地面に放置する状態を示す説明図である。自転車を折畳、収納したあとで、前輪５、後輪６及び快速外し装置３０の三点が地面に接触してあるので、収納したあとの自転車は安定かつ丈夫なように、地面に立つ。
【００２７】
本案の折畳は枢設回転装置を支点として、後輪を固定し、前輪を時針の方向又は逆の方向へ、凹溝に沿って活動自在に回転させる。折畳んだあとで、前後輪は同一位置に入る。本案は確かに、操作簡易で、快速かつ確実に折畳まれて、ニーズ(needs)を満足することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本案により、自転車の折り畳まない状態を示す立体外観図である。
【図２】本案により、図１の細部を拡大する図面である。
【図３】本案により、締め付け装置及び枢設回転装置を示す立体分解図である。
【図４】本案により、図２の４−４ライン(line)に沿って見た断面図である。
【図５】本案により、図４の延伸であり、引き動けユニット(unit)を９０度回す状態を示す説明図である。
【図６】本案により、図５の延伸であり、締め付け装置をリリース（release)した状態を示す説明図である。
【図７】本案により、自転車を折畳、収納するときに、締め付け装置のリリース（release)状態を示す。
【図８】本案により、自転車を折畳、収納するときに、枢設回転装置のリリース（release)状態を示す。
【図９】本案により、自転車を折畳、収納するときに、折畳、収納したあとの状態を示す。
【図１０】本案により、自転車を折畳、収納するときに、自転車が地面に立つ状態を示す説明図である。
【図１１】従来から、既知の自転車の立体外観図である。
【図１２】従来から、既知の自転車を折畳む状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２９】
先行の技術：
９０A        前折畳装置
９０B        後折畳装置
９０C        折畳装置
９０D        折畳装置
９１            上管
９２          シートパッド(seat pad)
９３          縦立管
９４          ハンドル(handle)
９５          後輪
９６          前輪
９７          束帯
本案：
１            上管
１’          第一上管
１”          第二上管
２            下管
２’          第一下管
２”          第二下管
３            シートパイプ(seat pipe)
４            接続管
５            前輪
６            後輪
７            嵌め管
８          フロントフォーク(front
fork)
１０          締め付け装置
１１          耳部
１１１        平板状
１１２        貫通孔部
１１３        ノッチ(notch)
１２          嵌め部
１２１        平板状
１２２        ノッチ(notch)
１２３        壁面
１２４        嵌め孔
１３          接続ユニット(unit)
１３１        凸部
１３２        貫通孔
１３３        大きい孔
１４          押しユニット(unit)
１４１        ノッチ(notch)
１５          引き動けユニット(unit)
１５１        ロッド(rod)
１５２        スクリュー(screw)
１５３        支点
１５４        引き動け部
１６          固定ユニット(unit)
２０          枢設回転装置
２１          枢設回転部
２１１        第一壁面
２１２        第二壁面
２１３        貫通孔
２１４        貫通孔
２１５        凹溝
２２          固定部
２２１        凸状部
２３          支持ロッド(rod)
２３１        ヘッド(head)
２３２        固定ユニット(unit)
２４          押しユニット(unit)
２４１        ノッチ(notch)
２５          引き動けユニット(unit)
２５１        ロッド(rod)
２５２        スクリュー(screw)
２５３        支点
２５４        引き動け部
２６          固定ユニット(unit)
２６１        パッド (pad)
２６２        ナット(nut)
３０          快速外し装置
【図１】
0003127482.tif 000003
【図２】
0003127482.tif 000004
【図３】
0003127482.tif 000005
【図４】
0003127482.tif 000006
【図５】
0003127482.tif 000007
【図６】
0003127482.tif 000008
【図７】
0003127482.tif 000009
【図８】
0003127482.tif 000010
【図９】
0003127482.tif 000011
【図１０】
0003127482.tif 000012
【図１１】
0003127482.tif 000013
【図１２】
0003127482.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】平成18年10月2日(2006.10.2)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
折畳自転車において、上下管は二段式から形成され、
二本の上管を快速に連結又は分離させる締め付け装置と、
二本の上管を快速に連結又は分離させ、下管からある角度がずれてあるように設置される枢設回転装置と、
上記締め付け装置をリリース（release）すると、同一軸心にならないように二本の上管を分離させ、その一本の下管は枢設回転装置を支点として活動自在に回転でき、位置の交差設置を経由して、前後輪を並列、配列すると、快速に自転車を折畳むという効果を遂げることを特徴とする折畳自転車。
【請求項２】
第一下管に締め付けられ、二つの壁面があり、その一つの壁面は弧状ノッチ（notch)を持つ枢設回転部と、
第二下管に締め付けられる固定部と、
上記枢設回転部及び上記固定部に接続される支持ロッド（rod)と、
上記固定部の適当な箇所を通過するように設けられ、上記枢設回転部を接続し、上記弧状ノッチ（notch)を通過したあとで、固定ユニット(unit)で固定される引き動けユニット(unit)と、からなる枢設回転装置であって、
上記支持ロッド（rod）と上記引き動けユニット(unit)は同心ではなく、上記引き動けユニット(unit)が上記弧状ノッチ（notch）の第一位置に入ると、二本の上記上管と二本の上記下管はそれぞれ接続状態になる一方、上記引き動けユニット(unit)が上記弧状ノッチ（notch）の第二位置に入ると、二本の上記上管と二本の上記下管はそれぞれ分離状態になり、同一中心ではなく、そのときに、上記枢設回転部は上記引き動けユニット(unit)を支点として活動自在に回転でき、快速に自転車を折畳むという効果を達成することを特徴とする請求項１記載の折畳自転車。
【請求項３】
自転車のフレーム(frame)の適当な箇所に締め付けられ、二つの壁面があり、その一つの壁面は弧状ノッチ（notch)を持ち、ある角度がずれてある枢設回転部と、
自転車のフレーム(frame)の適当な箇所に締め付けられ、ある角度がずれてある固定部と、
上記枢設回転部及び上記固定部に接続される支持ロッド（rod)と、
上記固定部の適当な箇所を通過するように設けられ、上記枢設回転部を接続し、上記弧状ノッチ（notch)を通過したあとで、固定ユニット(unit)で固定される引き動けユニット(unit)と、からなる枢設回転装置で接続する折畳自転車において、
上記支持ロッド（rod)と上記引き動けユニット(unit)は同心ではなく、上記引き動けユニット(unit)が上記弧状ノッチ（notch)の第一位置に入ると、二本の上記上管と二本の上記下管はそれぞれ接続状態になる一方、上記引き動けユニット(unit)が上記弧状ノッチ（notch)の第二位置に入ると、二本の上記上管と二本の上記下管はそれぞれ分離状態になり、同一中心ではなく、そのときに、上記枢設回転部は上記引く動けユニット(unit)を支点として活動自在に回転でき、角度のずれてある構造を経由して、位置を交差させ、二つの車輪を収納させたあとで、並列、配列のようになり、結局、快速に自転車を折畳むという効果を達成することを特徴とする折畳自転車。