【手続補正書】
【提出日】平成18年8月7日(2006.8.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワーク搬入工程で、ガイドレール上を移動する移動体上に設けられた下側位置決め保持部に位置決めしたワークを、前記下側位置決め保持部の移動によりワーク加工工程へ移送し、このワーク加工工程における複数のクランプアームと位置決め手段を有する上側位置決め保持部で前記ワークを保持した状態で、前記下側位置決め保持部をワーク搬入工程へ移動させつつワークを加工し、加工後のワークを、前記上側位置決め保持部から、ワーク加工工程とワーク搬出工程との間を移動可能であって前記下側位置決め保持部と同一の前記移動体上に設けられたワーク受け部に受け渡す製品組立方法であって、前記下側位置決め保持部と前記上側位置決め保持部とでワークを上下から位置決め保持した状態で仮打溶接を行い、仮打溶接作業後に、前記上側位置決め保持部でのみワークを保持して増打溶接を行い、前記上側位置決め保持部でのみワークを保持する際に、複数ある上側位置決め保持部のうち前記クランプアームにてワークを保持し、前記位置決め手段はワークから離反させておくことを特徴とする製品組立方法。
【請求項２】
ワークは、自動車の車体部品であるエンジンコンパートメントであり、このエンジンコンパートメントを、長手方向を移送方向と直交する方向として各工程間を移送することを特徴とする請求項１に記載の製品組立方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】製品組立方法
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
この発明は、製品を組み立てるための製品組立方法に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
前記目的を達成するために、請求項１の発明は、ワーク搬入工程で、ガイドレール上を移動する移動体上に設けられた下側位置決め保持部に位置決めしたワークを、前記下側位置決め保持部の移動によりワーク加工工程へ移送し、このワーク加工工程における複数のクランプアームと位置決め手段を有する上側位置決め保持部で前記ワークを保持した状態で、前記下側位置決め保持部をワーク搬入工程へ移動させつつワークを加工し、加工後のワークを、前記上側位置決め保持部から、ワーク加工工程とワーク搬出工程との間を移動可能であって前記下側位置決め保持部と同一の前記移動体上に設けられたワーク受け部に受け渡す製品組立方法であって、前記下側位置決め保持部と前記上側位置決め保持部とでワークを上下から位置決め保持した状態で仮打溶接を行い、仮打溶接作業後に、前記上側位置決め保持部でのみワークを保持して増打溶接を行い、前記上側位置決め保持部でのみワークを保持する際に、複数ある上側位置決め保持部のうち前記クランプアームにてワークを保持し、前記位置決め手段はワークから離反させておく。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
上記した製品組立方法によれば、上側位置決め保持部でワークを保持した状態で、このワークに対する加工と、下側位置決め保持部のワーク搬入工程への移動とが同一工程でなされ、作業効率が向上する。
また、移動体がワーク加工工程を中心としてワーク搬入工程とワーク搬出工程との間をガイドレールに沿って移動することにより、下側位置決め治部がワーク搬入工程とワーク加工工程との間を、ワーク受け部がワーク加工工程とワーク搬出工程との間を、互いに一体となって移動する。
さらに、上側位置決め保持部で位置決め保持されているワークに対する増打溶接作業と、下側位置決め保持部のワーク加工工程からワーク搬入工程への移動および、ワーク受け部のワーク搬出工程からワーク加工工程への移動とが、同一工程でなされる。
また、ワーク加工時に、充分な作業スペースが確保される。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
請求項２の発明は、請求項１の発明の製品組立方法において、ワークは、自動車の車体部品であるエンジンコンパートメントであり、このエンジンコンパートメントを、長手方向を移送方向と直交する方向として各工程間を移送する。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
請求項１の発明によれば、上側位置決め保持部でワークを位置決め保持した状態で、ワークに対する加工と、下側位置決め保持部のワーク搬入工程への移動とが同一工程で行えるので、作業効率を向上させることができる。
また、下側位置決め保持部とワーク受け部とは、ガイドレールに沿って移動する同一の移動体上に設けられて互いに一体的に移動するので、駆動部を共用できて構造を簡素化することができる。
さらに、上側位置決め保持部で位置決め保持されているワークに対する増打溶接作業と、下側位置決め保持部のワーク加工工程からワーク搬入工程への移動および、ワーク受け部のワーク搬出工程からワーク加工工程への移動とが、同一工程でなされるので、作業効率を向上させることができる。
また、ワークの増打溶接加工時には、ワーク保持に不要な上側位置決め保持部がワークから離反した状態となるので、作業スペースが広くとれ、作業性を向上させることできる。
【手続補正１９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正２０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２５】
請求項２の発明によれば、エンジンコンパートメントを、長手方向を移送方向と直交する方向として各工程間を移送するようにしたため、エンジンコンパートメントの各工程での設置スペースが、ワーク移送方向に関して小さくて済み、下側位置決め治具およびワーク受け部の工程間の移動ストロークが短縮されて作業時間の短縮化を図ることができる。
【手続補正２１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４１】
上記上側位置決め具８７は、前記した下側位置決め治具４３におけるものと同様なクランプ爪を備えた位置決め手段としての位置決めピン８９が下方に向けて突出しており、この位置決めピン８９が取り付けられたＬ字形状のブラケット９１は、第１の駆動機構部９３により上下動可能である。第１の駆動機構部９３は、第２の駆動機構部９５により図３中で左右方向に移動可能であり、さらに第２の駆動機構部９５は、第３の駆動機構部９７により図３中で紙面に直交する方向に移動可能である。