(57)【要約】      （修正有）【課題】逆時計回りに回転、時計回りに回転、及び時計回りと逆時計回りに回転、の３種類の旋回構造を有する操作性が好ましいドライバ回転構造を提供する。【解決手段】第１の本体１０、制御部材２０、駆動部材３０、複数の第１のローラ４０及び第２のローラ５０を備える。第１の本体は、複数の第１の凹溝１１及び第１の凸柱１２を有する。第１の凹溝は、第１の面をそれぞれ有する。第１の凸柱は、２つの第２の面、２つの第３の面及び第１の枢着部を有する。第１の本体には、複数の第２の枢着部１６が突設される。制御部材２０は、複数の第３の枢着部２１及び第２の凸柱２２を有する。駆動部材３０は、第５の枢着部及び嵌合部を有する。第１のローラ４０は、互いに隣り合う２つの第１の凹溝のうちの一方の凹溝内に枢着される。第２のローラ５０は、互いに隣り合う２つの第１の凹溝のうちの他方の凹溝内に枢着される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
第１の本体、制御部材、駆動部材、複数の第１のローラ及び複数の第２のローラを備えた、ドライバ回転構造であって、
前記第１の本体の前端は、複数の第１の凹溝及び複数の第１の凸柱を有し、複数の第１の凹溝及び複数の第１の凸柱は、第１の本体の軸心により間隔をおいて環状に配列され、２つの第１の凹溝は、２つの第１の凸柱間にそれぞれ設けられ、第１の凹溝の数は、第１の凸柱の数の２倍であり、
第１の凹溝は、第１の面をそれぞれ有し、第１の凸柱は、２つの第２の面を有し、第２の面は、第１の面から離れ、２つの第２の面は対称であり、第１の凸柱は、２つの第３の面を有し、第３の面は、第１の凹溝と第１の凸柱とが接続される箇所に設けられ、第３の面は、第２の面の一端に設けられ、第３の面は、第１の面と第２の面との間に設けられ、第１の面及び第３の面は、第１の凹溝の最窪み部に形成され、２つの第３の面は対称であり、第１の凸柱は、第１の枢着部を有し、第１の枢着部は、２つの第２の面間に設けられ、
第１の本体の略中央部には、複数の第２の枢着部が突設され、複数の第２の枢着部は、第１の本体の軸心により間隔をおいて環状配列され、各第１の凸柱は、第２の枢着部上にそれぞれ突設されて第１の本体の前端面に向かって延び、第２の枢着部の数は第１の凸柱の数に等しく、
前記制御部材は、第１の本体上に嵌設されて枢着され、制御部材は、第１の本体上で旋回可能であり、制御部材は、複数の第３の枢着部を有し、第３の枢着部は、第２の枢着部に枢着され、第３の枢着部は、第２の枢着部に対して旋回し、第３の枢着部の数は第１の凸柱の数に等しく、複数の第３の枢着部は、間隔をおいて環状配列され、各第３の枢着部は凹槽状であり、各第３の枢着部の開口は、第１の凹溝に対向し、制御部材は、複数の第２の凸柱を有し、各第２の凸柱は、２つの第１の凹溝間にそれぞれ延ばされ、各第２の凸柱は、各２つの第１の凹溝間で旋回して変位し、各第２の凸柱は、２つの第３の枢着部間にそれぞれ設けられ、複数の第３の枢着部及び複数の第２の凸柱は、制御部材の軸心により間隔をおいて環状配列され、第２の凸柱の数は、第１の凸柱の数に等しく、
各第２の凸柱は、第４の面、第５の面及び第４の枢着部を有し、第４の面と第５の面とは離れ、第４の面及び第５の面は第２の凸柱に対称に設けられ、第４の枢着部は、第４の面と第５の面との間に設けられ、
前記駆動部材は、第１の本体に枢着され、駆動部材の一端には、第５の枢着部が設けられ、第５の枢着部は、円状溝を呈し、第５の枢着部には、第１の本体の一端が収容されて枢着され、第１の凹溝には、第５の枢着部が対向状に設けられ、第５の枢着部の開口は、制御部材に対向し、駆動部材の他端には、嵌合部が設けられ、
前記第１のローラは、互いに隣り合う２つの第１の凹溝のうちの一方の第１の凹溝内に枢着され、各第１のローラは、第１の凸柱と第２の凸柱との間に枢着され、複数の第１のローラは、第５の枢着部内に枢着され、第１のローラは、第１の面と第５の枢着部の内周面との間に当接され、第１のローラの両側は、第２の面及び第４の面に対向状に設けられ、
前記第２のローラは、互いに隣り合う２つの第１の凹溝のうちの他方の第１の凹溝内に枢着され、各第２のローラは、第１の凸柱と第２の凸柱との間に枢着され、２つの第１の凸柱間には、第１のローラ及び第２のローラがそれぞれ収容され、各第２の凸柱は、第１のローラと第２のローラとの間にそれぞれ設けられ、複数の第２のローラは、第５の枢着部内に枢着され、第１の凸柱、第１のローラ、第２の凸柱及び第２のローラは、第５の枢着部内に順次間隔をおいて環状配列され、第２のローラは、第１の面と第５の枢着部の内周面との間に当接され、第２のローラの両側は、第２の面及び第５の面に対向状に設けられ、
第２の凸柱が第１のローラ及び第２のローラに押し当てられないと、第１の本体は、駆動部材を時計回り及び逆時計回りに回転させ、制御部材は、第１の本体上で旋回し、第１のローラ又は第２のローラに押し当てられ、第１の本体は、駆動部材を時計回り又は逆時計回りに回転させることを特徴とする、ドライバ回転構造。
【請求項２】
前記第１の凹溝の数は６つであり、第１の凸柱の数は３つであり、第３の枢着部の数は３つであり、第２の凸柱の数は３つであることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項３】
前記第１の面は弧面状又は平面状を呈し、第２の面は弧面状を呈し、第３の面は弧面状を呈し、第１の枢着部は略弧面状を呈し、３つの第１の枢着部の弧面の軸心は、同一線上に位置するとともに、第１の本体の軸心と重なることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項４】
前記第１の本体内には、第１の穿孔が形成され、第１の穿孔は、円穿孔状を呈し、第１の穿孔は第１の長さを有し、第１の穿孔の一端には、第１の枢設部が設けられ、第１の枢設部の開口は、第１の本体の前端面に形成され、第１の枢設部は第１の穿孔と連通し、第１の枢設部の直径は第１の穿孔より大きく、第１の穿孔の他端には、第１の当接部が設けられ、第１の穿孔は、第１の枢設部と第１の当接部との間に設けられ、第１の当接部は平面状を呈し、
駆動部材内には、第１の螺合部が設けられ、第１の螺合部は、第１の穿孔に対向状に設けられ、第１の螺合部は、第５の枢着部と連通し、第１の螺合部は、雌ねじを呈し、駆動部材は、第２の枢設部を有し、第２の枢設部は、第１の枢設部に枢着され、第２の枢設部は、第５の枢着部の底部に突設され、第１の螺合部は、第２の枢設部内に設けられ、第２の枢設部は、円柱状を呈し、嵌合部は、第５の枢着部から離れ、嵌合部は、第１の螺合部と連通し、第１の螺合部は、第５の枢着部と嵌合部との間に設けられ、嵌合部は、多角槽状を呈し、
螺合部材は、第１の穿孔に挿通され、螺合部材の一端には、第２の螺合部が設けられ、第２の螺合部は、第１の螺合部に螺合され、第１の本体及び駆動部材を組み合わせて外れないようにし、第２の螺合部は雄ねじであり、螺合部材は、ボディ部を有し、ボディ部は、第１の穿孔に挿設され、ボディ部は、螺合部材の頭部と第２の螺合部との間に設けられ、ボディ部は、円杆体を呈し、ボディ部は、第２の長さを有し、第２の長さは、第１の長さより略大きく、螺合部材を螺入すると、螺合部材の頭部が第１の当接部に当接されることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項５】
前記第２の枢着部は、バンプ状を呈し、第２の枢着部の外直径は、第１の枢着部の外直径より大きく、複数の第２の枢着部の軸心は、重なるとともに、第１の本体の軸心と重なることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項６】
前記第２の枢着部内には、収納槽が形成され、収納槽は円状溝を呈し、制御部材は、複数の位置決め溝を有し、制御部材を第１の本体に対して旋回させ、各位置決め溝が収納槽に対してそれぞれ対向状に設けられ、位置決め溝の数は３つであり、位置決め溝は、第３の枢着部と連通し、位置決め溝は、凹槽状を呈し、複数の位置決め溝は、間隔をおいて配置され、
球体は、収納槽に収容されて円球体を呈し、
弾性部材は、収納槽内に収容され、弾性部材は、収納槽と球体との間に付勢力を作用させ、球体は、収納槽から外部に露出され、何れか１つの位置決め溝に位置決めされ、制御部材が位置決め溝にそれぞれ位置決めされ、第２の凸柱が第１のローラ又は第２のローラに押し当てられるか、第１のローラ及び第２のローラに押し当てられず、第１の本体は、駆動部材を逆時計回りに回転、時計回りに回転、ならびに時計回り及び逆時計回りに回転させ、弾性部材は、ばね体構造であることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項７】
前記第１の本体は、複数の第２の凹溝を有し、各第２の凹溝は、２つの第１の凹溝に対して対向状に設けられ、各第２の凹溝は、２つの第２の枢着部間にそれぞれ設けられ、複数の第２の枢着部と複数の第２の凹溝とは間隔をおいて環状配列され、
制御部材は、複数のバンプを有し、各バンプは、第２の凹溝にそれぞれ収容され、バンプ及び第２の凹溝は、第１の本体上で旋回する制御部材の最大範囲を制限し、各バンプは、２つの第３の枢着部間にそれぞれ設けられ、各第２の凸柱は、バンプ上にそれぞれ突設され、第１の凹溝に向かって延び、バンプの数は、第２の凸柱の数に等しく、制御部材は、第２の当接部を有し、各第２の当接部は、各第２の枢着部の後端面に当接されることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項８】
前記第１の本体の後端部には、各種ハンドルが嵌合される組立部が設けられるか、組立部がハンドル状に形成されることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項９】
前記第４の面及び第５の面は凸弧面であり、第４の枢着部は、弧面状を呈し、第４の枢着部の外直径は、第１の枢着部の外直径に略等しいことを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【請求項１０】
前記駆動部材は、第１の本体及び制御部材に枢着され、
第１の凸柱は、第５の枢着部内に枢着され、
第５の枢着部は、第１の枢着部に枢着され、
第５の枢着部は、第４の枢着部に枢着されることを特徴とする請求項１に記載のドライバ回転構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ドライバ回転構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のドライバ回転又はレンチ回転構造には、例えば、特許文献１があった。この特許文献１が開示する方向転換可能なラチェット装置は、円形孔に形成された内表面１１８を含むラチェット本体１０２と、ラチェット本体１０２中に配設された籠状部材１０８と、を含む。籠状部材１０８は、ラチェット本体１２０内に配設されるとともに、共に籠孔１２６を形成する環状ベース１２２と、環状ベース１２２から軸方向で延びた指１２４と、環状ベース１２２から籠孔１２６中に延びる径方向ストッパ１３４と、環状部材１０８中に配設する方向転換スリーブ１１６と、方向転換スリーブ１１６により適宜旋回可能に保持される軸部１０５を含む駆動部材１０４と、籠状部材１０８によりラチェット本体１０２と駆動部材１０４との間に保持されるローラ１０６と、方向転換スリーブ１１６と籠状部材１０８との間に適宜位置して付勢力を付与する付勢部材１１０，１１１と、を含み、駆動部材１０４と方向転換スリーブ１１６とが互いに対向して第１の変位及び第２の変位のうちの何れか１つ上に設置される。
【０００３】
しかし、従来技術である方向転換可能なローラクラッチラチェットの付勢及び方向転換方式及び機構は、以下（１）及び（２）の欠点を有する。
（１）駆動部材１０４及び方向転換スリーブ１１６は、互いに第１の角変位又は第２の角変位中に選択的に限定される。駆動部材１０４と方向転換スリーブ１１６との間の角変位が第１の角変位から第２の角変位に切り換えられると、配置した籠状部材１０８は複数のローラ１０６を駆動部材１０４上の対応した第１の位置から駆動部材１０４上の対応した第２の位置に切り換え、籠状部材１０８が複数のローラ１０６を駆動部材１０４に対して第１の位置又は第２の位置に切り換えるだけで、複数のローラ１０６は、駆動部材１０４に対して２つの位置に位置し、駆動部材１０４及び方向転換スリーブ１１６が第１の角変位又は第２の角変位に限定され、駆動部材１０４がラチェット本体１０２に対して時計回りに回転するか逆時計回りに回転するため、単純な時計回りの回転又は逆時計回りの回転しかできず、操作性が好ましくなかった。
（２）特許文献１の図１に示すように、籠状部材１０８、付勢部材１１０，１１１、ディテントスプリング１１２、制動球１１４及び方向転換スリーブ１１６の６つの部材により、複数のローラ１０６を変位させて位置決めしたが、方向転換可能なローラクラッチのラチェットの付勢及び方向転換方向及び機構は、方向転換構造が非常に複雑で、部材全体のコストが増えた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】米国特許第９２９６０９３Ｂ２号明細書
【考案の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本考案のドライバ回転構造は、第１の本体、制御部材、駆動部材、複数の第１のローラ及び複数の第２のローラを備える。第１の本体は、複数の第１の凹溝及び複数の第１の凸柱を有する。第１の凹溝は、第１の面をそれぞれ有する。第１の凸柱は、２つの第２の面、２つの第３の面及び第１の枢着部を有する。第１の本体には、複数の第２の枢着部が突設される。制御部材は、複数の第３の枢着部及び複数の第２の凸柱を有する。各第２の凸柱は、第４の面、第５の面及び第４の枢着部を有する。駆動部材は、第５の枢着部及び嵌合部を有する。複数の第１のローラは、互いに隣り合う２つの第１の凹溝のうちの一方の第１の凹溝内に枢着される。複数の第２のローラは、互いに隣り合う２つの第１の凹溝のうちの他方の第１の凹溝内に枢着される。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本考案の第１実施形態に係るドライバ回転構造を示す分解斜視図である。
【図２】本考案の第１実施形態に係るドライバ回転構造の第１の本体を示す正面図である。
【図３】図２の線Ａ−Ａに沿った断面図である。
【図４】本考案の第１実施形態に係るドライバ回転構造の制御部材を示す正面図である。
【図５】本考案の第１実施形態に係るドライバ回転構造の駆動部材を示す斜視図である。
【図６】本考案の第１実施形態に係るドライバ回転構造を示す斜視図である。
【図７】本考案の第１実施形態に係るドライバ回転構造を示す正面図である。
【図８】図７の線Ｂ−Ｂに沿った断面図である。
【図９】本考案の第１実施形態に係るドライバ回転構造を示す側面図である。
【図１０】図９の線Ｃ−Ｃに沿った断面図である。
【図１１】図９の線Ｃ−Ｃに沿った第２の操作状態を示す断面図である。
【図１２】図１１のＤ部分の部分拡大図である。
【図１３】図９の線Ｃ−Ｃに沿った第３の操作状態を示す断面図である。
【図１４】本考案の第２実施形態に係るドライバ回転構造を示す分解斜視図である。
【図１５】本考案の第３実施形態に係るドライバ回転構造を示す分解斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【０００７】
以下、図面により、本考案を具体的に説明する。もっとも、本考案は、かかる図面により限定されるものではない。
【０００８】
図１〜図５を参照する。図１〜図５に示すように、本考案の一実施形態に係るドライバ回転構造は、少なくとも第１の本体１０、制御部材２０、駆動部材３０、複数の第１のローラ４０及び複数の第２のローラ５０から構成されてなる。図２及び図３に示すように、第１の本体１０の前端は、複数の第１の凹溝１１及び複数の第１の凸柱１２を有する。複数の第１の凹溝１１及び複数の第１の凸柱１２は、第１の本体１０の軸心により間隔をおいて環状に配列される。２つの第１の凹溝１１は、２つの第１の凸柱１２間にそれぞれ設けられる。第１の凹溝１１の数は、第１の凸柱１２の数の２倍である。第１の凹溝１１の数は６つであり、第１の凸柱１２の数は３つである。
【０００９】
図２を参照する。各第１の凹溝１１は、第１の面１１１を有する。第１の面１１１は、弧面状又は平面状を呈する。第１の凸柱１２は、２つの第２の面１２１を有する。第２の面１２１は、第１の面１１１から離れる。２つの第２の面１２１は対称である。第２の面１２１は弧面状である。第１の凸柱１２は、２つの第３の面１２２を有する。第３の面１２２は、第１の凹溝１１と第１の凸柱１２とが接続される箇所に設けられる。第３の面１２２は、第２の面１２１の一端に設けられる。第３の面１２２は、第１の面１１１と第２の面１２１との間に設けられる。第１の面１１１及び第３の面１２２は、第１の凹溝１１の最窪み部に形成される。２つの第３の面１２２は対称である。第３の面１２２は弧面状を呈する。第１の凸柱１２は、第１の枢着部１２３を有する。第１の枢着部１２３は、２つの第２の面１２１間に設けられ、第１の枢着部１２３は弧面状を呈する。３つの第１の枢着部１２３の弧面の軸心は、同一線上に位置するとともに、第１の本体１０の軸心と重なる。
【００１０】
第１の本体１０内には、第１の穿孔１３が形成される。第１の穿孔１３は、円穿孔状を呈する。第１の穿孔１３は第１の長さ１３１を有する。第１の穿孔１３の一端には、第１の枢設部１４が設けられる。第１の枢設部１４の開口は、第１の本体１０の前端面に形成される。第１の枢設部１４は第１の穿孔１３と連通する。第１の枢設部１４の直径は第１の穿孔１３より大きい。第１の穿孔１３の他端には、第１の当接部１５が設けられる。第１の穿孔１３は、第１の枢設部１４と第１の当接部１５との間に設けられる。第１の当接部１５は平面状を呈する。第１の本体１０の略中央部には、複数の第２の枢着部１６が突設されている。複数の第２の枢着部１６は、第１の本体１０の軸心により間隔をおいて環状配列される。各第１の凸柱１２は、第２の枢着部１６上にそれぞれ突設されて第１の本体１０の前端面に向かって延びる。第２の枢着部１６の数は第１の凸柱１２の数に等しい。第２の枢着部１６は、バンプ状を呈する。第２の枢着部１６の外直径は、第１の枢着部１２３の外直径より大きい。複数の第２の枢着部１６の軸心は、重なるとともに、第１の本体１０の軸心と重なる。第２の枢着部１６内には、収納槽１６１が形成される。収納槽１６１は円状溝を呈する。第１の本体１０は、複数の第２の凹溝１７を有する。各第２の凹溝１７は、２つの第１の凹溝１１に対して対向状に設けられる。各第２の凹溝１７は、２つの第２の枢着部１６間にそれぞれ設けられる。複数の第２の枢着部１６と複数の第２の凹溝１７とは間隔をおいて環状配列される。第１の本体１０の後端部には、手で持ちやすいように各種ハンドルが嵌合される組立部１８が設けられている。
【００１１】
図４を参照する。制御部材２０は、第１の本体１０上に嵌設されて枢着される。制御部材２０は、第１の本体１０上で旋回可能である。制御部材２０は、複数の第３の枢着部２１を有する。第３の枢着部２１は、第２の枢着部１６に枢着される。第３の枢着部２１は、第２の枢着部１６に対して旋回する。第３の枢着部２１の数は第１の凸柱１２の数に等しい。第３の枢着部２１の数は３つである。複数の第３の枢着部２１は、間隔をおいて環状配列される。各第３の枢着部２１は凹槽状である。各第３の枢着部２１の開口は、第１の凹溝１１に対向する。制御部材２０は、複数の第２の凸柱２２を有する。各第２の凸柱２２は、２つの第１の凹溝１１間にそれぞれ延ばされる。各第２の凸柱２２は、各２つの第１の凹溝１１間で旋回して変位する。各第２の凸柱２２は、２つの第３の枢着部２１間にそれぞれ設けられる。複数の第３の枢着部２１及び複数の第２の凸柱２２は、制御部材２０の軸心により間隔をおいて環状配列される。第２の凸柱２２の数は、第１の凸柱１２の数に等しい。本実施形態において、第２の凸柱２２の数は３つである。
【００１２】
各第２の凸柱２２は、第４の面２２１、第５の面２２２及び第４の枢着部２２３を有する。第４の面２２１と第５の面２２２とは離れる。第４の面２２１及び第５の面２２２は第２の凸柱２２に対称に設けられる。第４の面２２１及び第５の面２２２は凸弧面である。第４の枢着部２２３は、第４の面２２１と第５の面２２２との間に設けられる。第４の枢着部２２３は、弧面状を呈する。第４の枢着部２２３の外直径は、第１の枢着部１２３の外直径に略等しい。
【００１３】
制御部材２０は、複数の位置決め溝２３を有する。制御部材２０を第１の本体１０に対して旋回させ、各位置決め溝２３が収納槽１６１に対してそれぞれ対向状に設けられる。本実施形態において位置決め溝２３の数は３つである。位置決め溝２３は、第３の枢着部２１と連通する。位置決め溝２３は、凹槽状を呈する。複数の位置決め溝２３は、間隔をおいて配置される。制御部材２０は、複数のバンプ２４を有する。各バンプ２４は、第２の凹溝１７にそれぞれ収容される。バンプ２４及び第２の凹溝１７は、第１の本体１０上で旋回する制御部材２０の最大範囲を制限する。各バンプ２４は、２つの第３の枢着部２１間にそれぞれ設けられる。各第２の凸柱２２は、バンプ２４上にそれぞれ突設され、第１の凹溝１１に向かって延びる。バンプ２４の数は、第２の凸柱２２の数に等しい。制御部材２０は、第２の当接部２５を有する。各第２の当接部２５は、各第２の枢着部１６の後端面に当接される。
【００１４】
図５を参照する。駆動部材３０は、第１の本体１０に枢着されるか、第１の本体１０及び制御部材２０に枢着される。駆動部材３０の一端には、第５の枢着部３１が設けられる。第５の枢着部３１は、円状溝を呈する。第５の枢着部３１には、第１の本体１０の一端が収容されて枢着される。第１の凹溝１１には、第５の枢着部３１が対向状に設けられる。第１の凸柱１２は、第５の枢着部３１内に枢着される。第５の枢着部３１は、第１の枢着部１２３に枢着される。第５の枢着部３１は、第４の枢着部２２３に枢着される。第５の枢着部３１の開口は、制御部材２０に対向する。駆動部材３０内には、第１の螺合部３２が設けられる。第１の螺合部３２は、第１の穿孔１３に対向状に設けられる。第１の螺合部３２は、第５の枢着部３１と連通する。第１の螺合部３２は、雌ねじを呈する。駆動部材３０は、第２の枢設部３３を有する。第２の枢設部３３は、第１の枢設部１４に枢着される。第２の枢設部３３は、第５の枢着部３１の底部に突設される。第１の螺合部３２は、第２の枢設部３３内に設けられる。第２の枢設部３３は、円柱状を呈する。駆動部材３０の他端には、嵌合部３４が設けられる。嵌合部３４は、第５の枢着部３１から離れ、嵌合部３４は、第１の螺合部３２と連通する。第１の螺合部３２は、第５の枢着部３１と嵌合部３４との間に設けられる。嵌合部３４は、多角槽状を呈する。
【００１５】
複数の第１のローラ４０は、互いに隣り合う２つの第１の凹溝１１のうちの一方の第１の凹溝１１内に枢着される。各第１のローラ４０は、第１の凸柱１２と第２の凸柱２２との間に枢着される。複数の第１のローラ４０は、第５の枢着部３１内に枢着される。第１のローラ４０は、第１の面１１１と第５の枢着部３１の内周面との間に当接される。第１のローラ４０の両側は、第２の面１２１及び第４の面２２１に対向状に設けられる。第１のローラ４０は、円柱体を呈する。第１のローラ４０の数は、第１の凸柱１２の数に等しい。本実施形態において第１のローラ４０の数は３つである。
【００１６】
複数の第２のローラ５０は、互いに隣り合う２つの第１の凹溝１１のうちの他方の第１の凹溝１１内に枢着される。各第２のローラ５０は、第１の凸柱１２と第２の凸柱２２との間に枢着される。２つの第１の凸柱１２間には、第１のローラ４０及び第２のローラ５０がそれぞれ収容される。各第２の凸柱２２は、第１のローラ４０と第２のローラ５０との間にそれぞれ設けられる。複数の第２のローラ５０は、第５の枢着部３１内に枢着される。第１の凸柱１２、第１のローラ４０、第２の凸柱２２及び第２のローラ５０は、第５の枢着部３１内に順次間隔をおいて環状配列される。第２のローラ５０は、第１の面１１１と第５の枢着部３１の内周面との間に当接される。第２のローラ５０の両側は、第２の面１２１及び第５の面２２２に対向状に設けられる。第２のローラ５０は円柱体である。第２のローラ５０の構造は、第１のローラ４０の構造と同じである。第２のローラ５０の数は、第１の凸柱１２及び第１のローラ４０の数に等しい。本実施形態において第２のローラ５０の数は３つである。
【００１７】
第２の凸柱２２が第１のローラ４０及び第２のローラ５０に押し当てられないと、第１の本体１０は、駆動部材３０を時計回り及び逆時計回りに回転させ得る。制御部材２０は、第１の本体１０上で旋回し、第１のローラ４０又は第２のローラ５０に押し当てられる。第１の本体１０は、駆動部材３０を時計回り又は逆時計回りに回転させることにより、ドライバ回転構造は３種類の旋回方式を有する。
【００１８】
制御部材２０は、第１の本体１０上で旋回可能である。制御部材２０が第１の本体１０に対して逆時計回りに回転すると、第４の面２２１が第１のローラ４０に押し当てられ、第１のローラ４０は、第２の凸柱２２により制限を受けて第２の面１２１に当接される。第１のローラ４０が第５の枢着部３１の壁面から離れて僅かに間隙が生じると、第１の本体１０が時計回りに回転して第２のローラ５０を駆動させて駆動部材３０を時計回りに回転させる。第１の本体１０が逆時計回りに回転すると、第１のローラ４０を駆動させるが、第１のローラ４０は駆動部材３０を回転させず、第１の本体１０が逆時計回りに空転し、制御部材２０が第１の本体１０の他方向に回転されると、第５の面２２２が第２のローラ５０に押し当てられ、第２のローラ５０は制限を受けて第２の凸柱２２が第２の面１２１に当接される。第２のローラ５０が第５の枢着部３１の壁面から離れて僅かに間隙が生じると、第１の本体１０が逆時計回りに回転して第１のローラ４０を駆動させて駆動部材３０を逆時計回りに回転させる。第１の本体１０が時計回りに回転されても駆動部材３０は駆動せずに空転する。
【００１９】
球体６０は、収納槽１６１に収容され、円球体を呈する。
【００２０】
弾性部材６１は、収納槽１６１内に収容される。弾性部材６１は、収納槽１６１と球体６０との間に付勢力を作用させる。球体６０は、収納槽１６１から外部に露出され、何れか１つの位置決め溝２３に位置決めされ、制御部材２０が位置決め溝２３にそれぞれ位置決めされ、第２の凸柱２２が第１のローラ４０又は第２のローラ５０に押し当てられるか、第１のローラ４０及び第２のローラ５０に押し当てられず、第１の本体１０は、駆動部材３０を逆時計回りに回転、時計回りに回転、ならびに時計回り及び逆時計回りに回転させることができる。弾性部材６１は、ばね体構造である。
【００２１】
螺合部材７０は、第１の穿孔１３に挿通される。螺合部材７０の一端には、第２の螺合部７１が設けられる。第２の螺合部７１は、第１の螺合部３２に螺合され、第１の本体１０及び駆動部材３０を組み合わせて外れないようにし、第２の螺合部７１は雄ねじである。螺合部材７０は、ボディ部７２を有する。ボディ部７２は、第１の穿孔１３に挿設される。ボディ部７２は、螺合部材７０の頭部と第２の螺合部７１との間に設けられる。ボディ部７２は、円杆体を呈する。ボディ部７２は、第２の長さ７３を有する。第２の長さ７３は、第１の長さ１３１より略大きい。螺合部材７０を螺入すると、螺合部材７０の頭部が第１の当接部１５に当接される。
【００２２】
図６〜図８を参照する。制御部材２０は、第１の本体１０上に嵌設して枢着する。制御部材２０は、第１の本体１０上で旋回可能である。駆動部材３０は、第１の本体１０に枢着される。第２の凸柱２２は、第５の枢着部３１内に枢着させる。第２の凸柱２２は、第５の枢着部３１内に枢着される。複数の第１のローラ４０及び複数の第２のローラ５０は、第１の凹溝１１及び第５の枢着部３１内に収容される。球体６０及び弾性部材６１は、収納槽１６１に収容される。球体６０が収納槽１６１から外部に僅かに露出され、何れか１つの位置決め溝２３に位置決めされ、制御部材２０がそれぞれ位置決めされ、駆動部材３０を逆時計回りに回転、時計回りに回転、ならびに時計回り及び逆時計回りに回転する位置上に位置する。螺合部材７０を第１の穿孔１３に挿設して第１の螺合部３２に螺合されると、第１の本体１０及び駆動部材３０が枢着される。
【００２３】
図９及び図１０を参照する。第２の凸柱２２は、第１のローラ４０及び第２のローラ５０上には当接されない。球体６０は、位置決め溝２３に位置決めされ、第１の本体１０は駆動部材３０を時計回り及び逆時計回りに回転させることができる。
【００２４】
図１１及び図１２を参照する。制御部材２０が第１の本体１０に対して逆時計回りに回転すると、第４の面２２１が第１のローラ４０に押し当てられ、第１のローラ４０が第２の凸柱２２により限定され、第３の面１２２に収容されて当接され、第２の面１２１に当接される。第１のローラ４０が第５の枢着部３１の壁面から離れて僅かに間隙が生じると、図１２に示すように、第１の本体１０が時計回りに回転して第２のローラ５０を駆動させて駆動部材３０を時計回りに回転させる。第１の本体１０が逆時計回りに回転すると第１のローラ４０が変位し、第１のローラ４０が駆動部材３０を回転させず、第１の本体１０が逆時計回りに回転されても駆動部材３０は逆時計回りに回転せずに空転する。
【００２５】
図１３を参照する。制御部材２０が第１の本体１０に対して時計回りに回転すると、第５の面２２２が第２のローラ５０に押し当てられ、第２のローラ５０が第２の凸柱２２により制限を受け、第３の面１２２に収容されて当接される上、第２の面１２１に当接される。第２のローラ５０が第５の枢着部３１の内周面から離れて僅かに間隙が生じると、第１の本体１０が逆時計回りに回転して第１のローラ４０を駆動させて駆動部材３０を逆時計回りに回転させる。第１の本体１０が時計回りに回転されると第２のローラ５０が変位し、第２のローラ５０が駆動部材３０を回転させず、第１の本体１０が時計回りに回転されても駆動部材３０は回転せずに空転する。
【００２６】
図１４を参照する。第１の本体１０は、レンチ構造であり、組立部１８は、使用者が把持し易いようにハンドル状に形成される。
【００２７】
図１５を参照する。第１の穿孔１３は、雌ねじを呈する。第１の螺合部３２は、円形ホールである。嵌合部３４は、駆動部材３０の一側に突設される。嵌合部３４はハンドルを呈する。螺合部材７０は、第１の螺合部３２に挿通されてから第１の穿孔１３に螺合される。
【００２８】
本考案の他の実施形態において、第１のローラ４０は、円球体でもよく、各第１の凹溝１１には、２つの第１のローラ４０が直線状に設けられ、同じ道理により、第２のローラ５０は円球体でもよい。各第１の凹溝１１には、２つの第２のローラ５０が直線状に設けられてもよい。第１の凹溝１１の長さが長めであるとき、第１のローラ４０及び第２のローラ５０は複数個で直線状に設けられてもよい。
【００２９】
上述したことから分かるように、本考案に係るドライバ回転構造は、以下（１）〜（５）の長所を有する。
（１）制御部材２０が第１の本体１０上で旋回すると、駆動部材３０が逆時計回りに回転、時計回りに回転ならびに時計回り及び逆時計回りに回転する３種類の旋回構造を有するため操作性が好ましい。
（２）図１０に示すように、第２の凸柱２２が第１のローラ４０及び第２のローラ５０上に当接されておらず、第１のローラ４０及び第２のローラ５０が第１の面１１１と第５の枢着部３１の壁面との間にそれぞれ当接される。制御部材２０は、第１の本体１０及び駆動部材３０を空転しない状態の位置上に位置決めされ、第１の本体１０により駆動部材３０を時計回り及び逆時計回りに回転させる。
（３）図１１に示すように、制御部材２０が第１の本体１０に対して逆時計回りに回転すると、第４の面２２１が第１のローラ４０に押し当てられ、第１のローラ４０が第２の凸柱２２に制限を受けて第２の面１２１に収容されて当接される。第１のローラ４０は、第５の枢着部３１の壁面から離れて僅かに間隙が生じる。第１の本体１０が時計回りに回転すると、第２のローラ５０が駆動し、駆動部材３０を時計回りに回転させる。第１の本体１０が逆時計回りに回転されても駆動部材３０は回転しない。
（４）図１３に示すように、制御部材２０が第１の本体１０に対して時計回りに回転すると、第５の面２２２が第２のローラ５０に押し当てられ、第２のローラ５０が第２の凸柱２２により制限を受け、第２の面１２１に収容されて当接される。第２のローラ５０は、第５の枢着部３１の内周面から離れて僅かに間隙が生じる。第１の本体１０が逆時計回りに回転すると、第１のローラ４０が駆動し、駆動部材３０を逆時計回りに回転させる。第１の本体１０が時計回りに回転されても駆動部材３０は回転しない。
（５）制御部材２０は、複数の位置決め溝２３を有する。制御部材２０が第１の本体１０に対して旋回すると、各位置決め溝２３が収納槽１６１に対向状に設けられる。位置決め溝２３は、数が３つであり、球体６０を位置決めし、制御部材２０をそれぞれ位置決めし、駆動部材３０を逆時計回りに回転、時計回りに回転ならびに時計回り及び逆時計回りに回転させる３つの位置に位置決めさせることができるため、操作性が好ましい。
【符号の説明】
【００３０】
１０  第１の本体
１１  第１の凹溝
１２  第１の凸柱
１３  第１の穿孔
１４  第１の枢設部
１５  第１の当接部
１６  第２の枢着部
１７  第２の凹溝
１８  組立部
２０  制御部材
２１  第３の枢着部
２２  第２の凸柱
２３  位置決め溝
２４  バンプ
２５  第２の当接部
３０  駆動部材
３１  第５の枢着部
３２  第１の螺合部
３３  第２の枢設部
３４  嵌合部
４０  第１のローラ
５０  第２のローラ
６０  球体
６１  弾性部材
７０  螺合部材
７１  第２の螺合部
７２  ボディ部
７３  第２の長さ
１１１  第１の面
１２１  第２の面
１２２  第３の面
１２３  第１の枢着部
１３１  第１の長さ
１６１  収納槽
２２１  第４の面
２２２  第５の面
２２３  第４の枢着部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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