(57)【要約】【課題】  車が制動中であることを後続車以外にも認識容易とすることにより交通安全の向上を図るとともに、横断者が安心して横断歩道を渡れるようにする。【解決手段】  本考案は、自動車１の前部の視認容易な位置に停止表示灯３を設置してブレーキをかけたときに、ストップランプとともに点灯して制動中であることを歩行者等に認識容易とするものである。この停止表示灯は、ストップランプの電気系統に電気的に接続することにより制動すると点灯するものであるが、単に赤色系又は黄色系の表示では他の照明等との区別が付きにくいことから、制動中は所定の周期で点滅することにより横断者等に注意を惹きやすくしてあるところに特徴がある。また、この停止表示灯は「停止準備中」又は「制動中」である旨の意味を表す文字で表示し、さらには停止表示灯に安全を意味する青色系又は緑色系の色彩を採用してあるところに特徴がある。【選択図】      図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車の前部にあって前方から視認容易な位置に設置して制動中に点灯することにより、上記自動車が停止準備に入っていることを先行車や歩行者等に認識可能とする停止表示灯であり、
上記停止表示灯はストップランプの電気系統に電気的に接続してあるとともに制動中に所定の周期で点滅表示するようにしてある
ことを特徴とする自動車用停止表示灯。
【請求項２】
請求項１において、上記停止表示灯は停止準備中又は制動している旨の意味を表す文字で表示するようにしてあることを特徴とする自動車用停止表示灯。
【請求項３】
請求項１又は請求項２において、上記停止表示灯は青色系又は緑色系の色彩を採用してあることを特徴とする自動車用停止表示灯。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車（以下場合に応じて「車」と略称することあり）が、進行中に停止信号等により停止する際に、制動していることを車外前方にいる人々に対して停止動作に入っていることを表示するための自動車用停止表示灯に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車の運転中に制動のためにブレーキペダルを踏んだ時に、後部に設けてあるストップランプ（ブレーキ灯）が点灯することにより、後続車に停止又は減速することを表示する信号を発信することは追突防止手段として必須である。しかし、ストップランプは後続車に対する警告表示であって、対向車や右折車又は横断歩道の歩行者に対しては何らの機能も果たし得るものではない。制動しているかいないかの判断は後続車に限らず、先行車やこれから横断道路を渡ろうとする歩行者又は自転車利用車（以下「横断者等」という）にとっても重要である。とくに横断者等は信号が変わったときに横断帯に向かって進行して来る車が止まってくれるのかどうかの判断ができず、確実に停止するのを待って渡り始めることを余儀なくされることが多くある。そこでこれまで車の後部のみに設けてあったストップランプを前部にも設けることにより、横断者等が直接目視により、また先行車の運転者はサイドミラーやルームミラーを介して当該車両が制動動作に入っていることを認識可能とするようにしたものが提案されている。
【０００３】
これらの具体例としては、車のヘッドライトの内部にストップランプと連動して点滅するストップランプを内蔵させたもの（特許文献１）。同様にしてヘッドライト付近又はドアミラーの前面を利用してストップランプを設けるようにしたもの（特許文献２）。あるいは車の前部中央部にストップランプを設けるようにしたもの（特許文献３）。さらにはブレーキをかけて減速により時速２０ｋｍ以下になると、車体前部に設けたストップランプが点灯するようにして対向車や右折車に対しても停止することを認識させるようにしたもの（特許文献４）などがある。
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録第３００９２０５号
【特許文献２】特開平１１−２１７０３９号公報
【特許文献３】実開平７−３３７４４号公報
【特許文献４】特開２００２−３２６５３９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
上記の各特許文献記載の発明（考案）は、いずれも従来は車の後部にのみ設けてあったストップランプを前部にも設けることにより、後続車及び運転者以外の者にも停止の有無を認識させることにより交通安全の向上を目指すものである点において共通の認識を有するものである。しかしながら、現在の車の殆どすべては前部にストップランプを備えていないものが大勢を占めており、それ故にこれを設けた車が横断者等や後続の運転者にブレーキを掛けていることを認識させることは困難な実情にある。また、車の前部に赤や黄色系統のランプを設けても方向指示ランプやスモールランプと混同しやすく、特に夜間走行中にはヘッドライト等と区別がしにくい状況にある。本考案は、上記各文献記載のものと同様に、ストップランプを車の前部に設けるもので、交通安全の向上という目的は上記の各特許文献と軌を一にするものであるが、誰にでも車が止まってくれるということを容易に認識可能とすることにより、さらなる交通安全の向上を図るとともに、横断者等が安心感の下に横断可能にすることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために本考案は、自動車の前部の視認容易な位置に設置してブレーキペダルを踏んだときに点灯し、停止準備に入っていることを歩行者等や先行車に認識可能とする停止表示灯について、以下の手段を採用し、以下の作用効果を生じるようにしたものである。すなわち、この停止表示灯はストップランプの電気系統に電気的に接続してあるとともに制動中に所定の周期で点滅表示するようにしてあるところに特徴がある。この停止表示灯は、車の運転者がブレーキを踏むことによりストップランプを点灯させるとき、これと同時に車の前部で点灯することにより横断歩道を渡ろうとしている横断者等や、先行車に対して制動中であることを視認容易としたものである。
【０００７】
これにより横断者等は、車が停止することを確認できるので安心して横断することが可能であり、先行車は被追突の恐怖から解放されることになる。同様にして道路工事現場にて車の一時停止指示や迂回誘導に従事している者にとっても、向かってくる車がブレーキをかけているか否かの認識は重要である。本考案の採用により、このような場合にも向かってくる車が停止することを確認できるので安心して作業を続けることが可能となる。本考案に係る停止表示灯は、ストップランプの電気系統に電気的に接続してあることによりブレーキを踏むと点灯するのであるが、単に赤色系又は黄色系の表示では他の照明等との区別が付きにくいことから、点灯中は所定の周期で点滅することにより横断者等に注意を惹きやすくしてあるところに特徴がある。
【０００８】
請求項２に記載の考案は、上記の停止表示灯を停止準備中又はブレーキをかけている旨の意味を表す文字で表示するようにしてあるところに特徴がある。停止表示灯は現在殆ど普及していないことから横断者等がこれを見ても何が点滅しているのか咄嗟に理解できないこともあり得る。そこで、これを単に点滅表示させるだけでなく、停止する旨の表示、例えば「停止します」とか「ブレーキ中」などの文字を表示することにより、文字を読める者であれば誰でも理解できるようにして認識の度合いを高くするようにしてある。
【０００９】
請求項３に記載の考案は、請求項１又は請求項２に記載した停止表示灯として、青色系又は緑色系の色彩を採用してあるところに特徴がある。車のボディには照明を利用した多数の装置が設置してあるが、それらの多くは赤色系又は黄色系の色彩を放つものであることから、走行中の車両においてこれらと同系統の色彩の照明を点灯したのでは認識しにくい傾向がある。そこでこれらとは異なる系統の色彩の照明を用いて表示すること、及び安全であることを示す青系統の色彩の照明によって表示することにより横断者等に対する認識度を向上させるようにしてある。
【考案の効果】
【００１０】
本考案によれば、車の運転者が制動動作に入ると、ストップランプの点灯と、車の前部に設けてある停止表示灯が同時に点灯するため、横断者等や後続車の運転者にも車が制動動作に移っていることが認識可能となるので安心して対応することが可能となる。また、この停止表示灯は制動動作中は所定の周期で点滅動作するようにしてあるので、横断者等にとって認識容易となっている。また、ランプの点滅動作だけでは何を意味する表示なのか咄嗟の理解が困難であることを慮って、停止準備中又はブレーキをかけている旨の意味を表す文字を表示するようにすれば、誰にでも容易に認識可能となる。さらに、停止表示灯の照明の色彩として青色系又は緑色系の色彩を採用すれば、他の表示と区別容易となるので、横断者等から見てより一層認識容易となる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１１】
本考案に係る停止表示灯を装着可能な車は、普通乗用車、ワゴン車、トラック等すべての車種が対象となる。図１は、車１としてのワゴン車の前部かつ上部に停止表示灯３を装着した例を示している。停止表示灯３の構成は、通常のストップランプ等と同様にランプ装着用の取付け台にランプを取り付け、前方側全体を青系統の着色を有する半透明のカバーで覆うようにしたものからなる。停止表示灯３の配線はストップランプの電気回路に接続し、シャーシ内の配線を介して外板の所定位置に設けてある貫通穴から外部に引き出すようにしてある。光源はストップランプ等の電球と同様のものを採用し、周囲を青色の半透明プラスチックのカバーで囲むようにしてある。
【００１２】
上記のとおり、停止表示灯３をストップランプの電気回路に接続することにより、ブレーキペダルを踏んだときに、ストップランプと同時かつ同じ時間帯だけ点灯する。この点灯は制動中であることを横断者等に分かりやすくするために、制動中、ランプを所定の周期で点滅表示するようにしてある。ランプを点滅させるためにはこのランプの回路に方向指示器と同様の点滅回路を設けるだけでよい。
【００１３】
また、横断者等には交通規則を全く知らない人もいることを考えると、この停止表示灯を見ても無視されるおそれがあり、折角の停止表示灯の設置が無意味となることに備えて、単にランプの点滅だけではなく、停止する旨の表示を文字によって表すようにするとよい。図２は、停止表示灯３のカバーの正面に「止まります」、「ブレーキ中」などの文字によって表示したものを例示している。
【００１４】
図３は、歩行者（横断者）Ｐが横断歩道Ｃを渡ろうとしている時、路上を車１が横断歩道に向かって進入している状態を示している。歩行者Ｐは進入してくる車１が果たして停止してくれるのか否か判断できないと、不安で渡ることに躊躇せざるを得ない。しかし、停止表示灯３が点灯しかつ点滅動作をしていることを認識出来れば安心して横断を開始することが可能となる。もちろん右折車の運転者や道路工事中の作業員等もこれらの表示を認識することにより安心して右折進行や工事続行が可能となる。
【００１５】
以上の説明において、停止表示灯をランプと半透明のカバーとの組合せとしてあるが、この停止表示灯はこれ以外に、多数の発光ダイオード（ＬＥＤ）を配置したものやエレクトロルミネッセンス（ＥＬ）を採用してもよい。また、停止表示灯の設置位置を車の前部かつ上部として説明しているが、上部以外にも前部のいずれかの見やすい位置の設置可能な場所としてもよい。さらに停止表示灯の車体ボディへの装着には、ボディの表面へビス止め又は接着剤による固定などの他、他の照明灯と同様にボディの一部を切除してその部分に嵌め込み、停止表示灯の全面とボディとが面一になるようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
本考案に係る停止表示灯は、自動車用品として製造されるものであり、これを製造し、販売することにより産業上の利用性の高いものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】停止表示灯を装着した車を示す斜視図である。
【図２】停止表示灯の正面に文字表示を付した例を示す正面図である。
【図３】横断者が横断歩道を渡ろうとしている状態で走行中の車を中止している状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１８】
１      自動車（車）
３      停止表示灯
Ｐ      横断者
【図１】
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【図２】
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【図３】
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