(57)【要約】【課題】インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用連結器具の連結用リング状部分が保持筒の開口端よりも奥に引っ込んでいる場合、保持筒を分解しなくても、連結器具を保持筒の開口端から連結器具先端の連結用リング状部分が露出した状態に引き出すことができるインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具を提供する。【解決手段】インナーワイヤー２ｂの端部に連結された操作力伝達機構用の連結器具３を、所定位置に固定され、且つ、前記連結器具３が軸芯方向摺動自在に内装された保持筒１の開口端から連結器具先端の連結用リング状部分３ａが露出した状態に引き出すための治具であって、前記リング状部分３ａと係合する開閉操作可能な爪５が軸芯方向摺動自在に保持された第一操作具６と、前記爪５を引張り操作する第二操作具７と、これら第一，第二操作具６，７を連結するレリーズワイヤー８とから構成されている。【選択図】図１
0003118652.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用の連結器具を、所定位置に固定され、且つ、前記連結器具が軸芯方向摺動自在に内装された保持筒の開口端から連結器具先端のリング状部分が露出した状態に引き出すための治具であって、前記リング状部分と係合する開閉操作可能な爪が軸芯方向摺動自在に保持された第一操作具と、前記爪を引張り操作する第二操作具と、これら第一，第二操作具を連結するレリーズワイヤーとから構成されていることを特徴するインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具。
【請求項２】
インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用の連結器具を、所定位置に固定され、且つ、前記連結器具が軸芯方向摺動自在に内装された保持筒の開口端から連結器具先端のリング状部分が露出した状態に引き出すための治具であって、前記リング状部分と係合する開閉操作可能な爪が軸芯方向摺動自在に保持された第一操作具と、前記爪を引張り操作する第二操作具と、これら第一，第二操作具を連結するレリーズワイヤーとから構成され、前記爪は、元端に前記レリーズワイヤーの連結部が形成された軸体の外周面に、先細り状に傾斜した先端テーパー面部と、前記リング状部分に内側から係合可能な環状溝部と、先端テーパー面部とは逆方向に傾斜した逆テーパー面部とを形成すると共に、軸体の先端から逆テーパー面部よりも軸体元端側の位置にわたって形成された切欠きによって周方向複数個に分割した形状とされており、前記第一操作具は、前記保持筒の開口端に先端開口部を套嵌可能な筒状本体と、当該筒状本体に軸芯方向摺動自在に内装され且つ前記爪に対して軸芯方向摺動自在に套嵌された筒状の爪押えと、前記爪を前記筒状本体の先端開口部から突出させるように付勢する圧縮スプリングと、前記筒状本体に軸芯方向摺動自在に套嵌され、且つ、前記筒状本体に形成された軸芯方向の長孔を貫通するスライドガイドによって前記爪押さえと連結され、前記長孔の範囲内で前記爪押えと一体に摺動可能なホルダーとから構成され、当該ホルダーを筒状本体に対して先端側に摺動操作することにより、前記爪押さえの内周面が前記逆テーパー面部を押圧して、前記爪が弾性復元力に抗して縮径するように構成してあることを特徴とするインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具。
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【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、例えば、自動車のセカンドシートをバックドアの位置からの遠隔操作によって倒伏させたり、起立させたりするレリーズワイヤーによる遠隔操作機構などにおいて、インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用の連結器具を、所定位置に固定され、且つ、前記連結器具が軸芯方向摺動自在に内装された保持筒の開口端から連結器具先端の連結用リング状部分が露出した状態に引き出すための治具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、セカンドシートをバックドアの位置からの遠隔操作によって倒伏させたり、起立させたりするレリーズワイヤーによる遠隔操作機構が装備された自動車を製造するにあたっては、予め、シート組立ラインにおいて、レリーズワイヤーのアウターチューブに連結され、且つ、インナーワイヤー端部に連結した操作力伝達機構用の連結器具が軸芯方向摺動自在に内装された保持筒をシートの下面に組み付けておき、ボデー組立ラインにおいて、前記保持筒に内装された連結器具の連結用リング状部分に遠隔操作レバーに繋がる操作力伝達機構を連結するといった作業工程が採用されている。
【０００３】
しかし、ボデー組立ラインにおいて、連結器具先端の連結用リング状部分が保持筒の開口端よりも奥に引っ込んでいると、当該リング状部分に操作力伝達機構を連結することができない。そのため、保持筒には、連結器具と係合して、連結器具の位置決め（戻り止め）を行うクリップが設けられており、連結器具先端の連結用リング状部分が保持筒の開口端から露出した状態で、クリップを保持筒の筒壁部分に形成されたスリットに嵌入し、連結器具と係合させるように構成されている。
【０００４】
ところが、他物との当接など何らかの原因によって、ボデー組立ラインに移行する前にクリップが外れてしまたり、クリップの掛け忘れなどがあると、連結器具先端の連結用リング状部分が保持筒の開口端よりも奥に引っ込んだ状態で、ボデー組立ラインへと送り込まれることになる。
【０００５】
そのため、ボデー組立ラインに先行する検査工程において、シート下面に組み付けられている保持筒を検査員が検査し、連結器具先端のリング状部分が露出していない保持筒があると、その保持筒を分解して、連結器具を引き出し、そのリング状部分が露出した状態にクリップで留めて再セットしている。このセットのし直しは、保持筒の分解・組立を伴う非常に面倒な作業であり、かなりの時間が必要とされる。
【０００６】
また、たとえクリップが所期通り完全に留められていても、シート組立ラインにおいてシートの下面に保持筒を組み付ける際、保持筒に内装された連結器具がクリップによって連結器具先端のリング状部分を保持筒の開口端から露出させた状態に位置決め（戻り止め）されていると、シートに取り付けるインナーワイヤーの長さがそれだけ短くなり、遊びが少なくなるので、シート下面への組付け作業がし難くなって、作業能率が悪いという問題点もある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
上記の現状に鑑み、本考案は、インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用の連結器具の連結用リング状部分が保持筒の開口端よりも奥に引っ込んでいる場合、保持筒を分解しなくても、連結器具を保持筒の開口端からリング状部分が露出した状態に引き出すことができるインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するために、本考案が講じた技術手段は、次の通りである。即ち、請求項１に記載の考案によるインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具は、インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用連結器具を、所定位置に固定され、且つ、前記連結器具が軸芯方向摺動自在に内装された保持筒の開口端から連結器具先端の連結用リング状部分が露出した状態に引き出すための治具であって、前記リング状部分と係合する開閉操作可能な爪が軸芯方向摺動自在に保持された第一操作具と、前記爪を引張り操作する第二操作具と、これら第一，第二操作具を連結するレリーズワイヤーとから構成されている点に特徴がある。
【０００９】
具体的には、請求項２に記載の考案によるインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具のように、インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用連結器具を、所定位置に固定され、且つ、前記連結器具が軸芯方向摺動自在に内装された保持筒の開口端から連結器具先端の連結用リング状部分が露出した状態に引き出すための治具であって、前記リング状部分と係合する開閉操作可能な爪が軸芯方向摺動自在に保持された第一操作具と、前記爪を引張り操作する第二操作具と、これら第一，第二操作具を連結するレリーズワイヤーとから構成され、前記爪は、元端に前記レリーズワイヤーの連結部が形成された軸体の外周面に、先細り状に傾斜した先端テーパー面部と、前記リング状部分に内側から係合可能な環状溝部と、先端テーパー面部とは逆方向に傾斜した逆テーパー面部とを形成すると共に、軸体の先端から逆テーパー面部よりも軸体元端側の位置にわたって形成された切欠きによって周方向複数個に分割した形状とされており、前記第一操作具は、前記保持筒の開口端に先端開口部を套嵌可能な筒状本体と、当該筒状本体に軸芯方向摺動自在に内装され且つ前記爪に対して軸芯方向摺動自在に套嵌された筒状の爪押えと、前記爪を前記筒状本体の先端開口部から突出させるように付勢する圧縮スプリングと、前記筒状本体に軸芯方向摺動自在に套嵌され、且つ、前記筒状本体に形成された軸芯方向の長孔を貫通するスライドガイドによって前記爪押さえと連結され、前記長孔の範囲内で前記爪押えと一体に摺動可能なホルダーとから構成され、当該ホルダーを筒状本体に対して先端側に摺動操作することにより、前記爪押さえの内周面が前記逆テーパー面部を押圧して、前記爪が弾性復元力に抗して縮径するように構成してあることを特徴としている。
【考案の効果】
【００１０】
本考案によるインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具は、上述した構成よりなるから、インナーワイヤーの端部に連結された操作力伝達機構用連結器具の連結用リング状部分が保持筒の開口端よりも奥に引っ込んでいる場合、保持筒を分解しなくても、第一操作具の爪を保持筒に開口端から挿入して、保持筒内に位置する連結器具のリング状部分に係合させ、この状態で、第二操作具により、前記爪を引張り操作して連結器具を保持筒の開口端からリング状部分が露出した状態に引き出すことができる。そして、この状態で、爪を開閉操作してリング状部分と爪との係合を解くことができる。
【００１１】
殊に、請求項２に記載の考案の構成によれば、第一操作具の爪が、元端に前記レリーズワイヤーの連結部が形成された軸体の外周面に、先細り状に傾斜した先端テーパー面部と、前記リング状部分に内側から係合可能な環状溝部と、先端テーパー面部とは逆方向に傾斜した逆テーパー面部とを形成すると共に、軸体の先端から逆テーパー面部よりも軸体元端側の位置にわたって形成された切欠きによって周方向複数個に分割した形状とされており、爪に対して軸芯方向摺動自在に套嵌された筒状の爪押えと一体に摺動可能なホルダーを筒状本体に対して先端側に摺動操作することにより、前記爪押さえの内周面が前記逆テーパー面部を押圧して、前記爪が弾性復元力に抗して縮径するように構成したので、ホルダーの筒状本体に対する摺動操作によって、爪の開閉によるリング状部分との係合・係合離脱を行うことができ、連結器具の引出し操作が容易である。
【００１２】
即ち、爪には先端テーパー面部が形成されているので、爪を保持筒の開口端から挿入して保持筒内に位置する連結器具のリング状部分に爪の環状溝部を係合させる際、先端テーパー面部が爪をリング状部分に挿入するためのガイドとなり、爪の挿入が容易である。
【００１３】
また、爪を筒状本体の先端開口部から突出させるように付勢する圧縮スプリングのバネ力が強大であれば、爪の挿入に伴い、リング状部分で先端テーパー面部を押圧して、爪を弾性復元力に抗して縮径させ、爪の環状溝部をリング状部分に係合させることも可能であるが、爪復帰用の圧縮スプリングのバネ力が強い程、第二操作具による爪の引張り操作に大きな力が必要である。
【００１４】
この点、上記の構成によれば、爪に逆テーパー面部を形成し、ホルダーを筒状本体に対して先端側に摺動操作することにより、ホルダーと一体に摺動する爪押さえの内周面が前記逆テーパー面部を押圧して、前記爪が弾性復元力に抗して縮径するので、圧縮スプリングのバネ力が弱くても、爪の環状溝部をリング状部分に係合させることができる。これらの理由によって、連結器具の引出し操作が容易になるのである。
【００１５】
また、上述した通り、保持筒の奥に引っ込んだ連結器具を保持筒の開口端から容易に引き出すことができるから、例えば、シート組立ラインにおいて、シートの下面に保持筒を組み付ける際、連結器具の位置決め（戻り止め）用クリップを付けずに保持筒を組み付けることによって、シートに取り付けるインナーワイヤーの遊びを多くし、シート下面への組付け作業能率を向上することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１は本考案に係るインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具の一例を示す。図１において、１は所定位置（例えば自動車のセカンドシート下面など）に固定された保持筒であり、筒本体１ａとその一端に嵌着された蓋体１ｂとで構成されている。２はレリーズワイヤーであり、そのアウターチューブ２ａは保持筒１の蓋体１ｂに連結され、インナーワイヤー２ｂの端部（筒状金物がカシメ止めされて、大径部を形成している）は、保持筒１に軸芯方向摺動自在に内装された操作力伝達機構用の連結器具３に連結されている。
【００１７】
連結器具３は、一端に連結用リング状部分３ａを有し、他端の円板状部分にはインナーワイヤー２ｂの端部（大径部）が係止される半径方向のスリット３ｂが形成されている。４は、連結器具３と係合して、連結器具３の位置決め（戻り止め）を行う鋼製又は合成樹脂製のクリップである。保持筒１における筒本体１ａの筒壁部分には、蓋体１ｂを嵌着させる際に縮径させるためのスリット１ｃと、クリップ４を挿入するためのスリット１ｄとが形成されている。
【００１８】
インナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具は、前記リング状部分３ａと係合する開閉操作可能な爪５が軸芯方向摺動自在に保持された第一操作具６と、前記爪５を引張り操作する第二操作具７と、これら第一，第二操作具６，７を連結するレリーズワイヤー８とから構成されている。８ａはアウターチューブ、８ｂはインナーワイヤーである。
【００１９】
図２〜図６は、第一操作具６の詳細な構造と作用を示す。前記爪５は、元端に前記レリーズワイヤー８におけるインナーワイヤー８ｂの連結部が形成された軸体の外周面に、先細り状に傾斜した先端テーパー面部ａと、前記リング状部分３ａに内側から係合可能な環状溝部ｂと、先端テーパー面部ａとは逆方向に傾斜した逆テーパー面部ｃとを先端からこの順に形成すると共に、軸体の先端から逆テーパー面部ｃよりも軸体元端側の位置にわたって形成された十字状の切欠き９によって周方向４個に分割した形状とされている。
【００２０】
第一操作具６は、前記保持筒１の開口端に先端開口部１０ａを套嵌可能な筒状本体１０と、当該筒状本体１０に軸芯方向摺動自在に内装され且つ前記爪５に対して軸芯方向摺動自在に套嵌された筒状の爪押え１１と、前記爪５の元端に当て付けたスプリング受け１２と前記筒状本体１０の元端開口部にねじ込み固着されたスプリング受け１３との間に介装され、前記爪５を前記筒状本体１０の先端開口部１０ａから突出させるように付勢する圧縮スプリング１４と、前記筒状本体１０に軸芯方向摺動自在に套嵌され、且つ、前記筒状本体１０に形成された軸芯方向の長孔１０ｂを貫通するスライドガイド１５及び２本の連結用ビス１６によって前記爪押さえ１１と連結され、前記長孔１０ｂの範囲内で前記爪押え１１と一体に摺動するように構成されたホルダー１７とから構成されている。
【００２１】
そして、前記ホルダー１７を筒状本体１０に対して先端側に摺動操作することにより、前記爪押さえ１１の内周面が前記逆テーパー面部ｃを押圧して、前記爪５が弾性復元力に抗して縮径するように構成してある。
【００２２】
上記の構成よりなるインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具を用いれば、インナーワイヤー２ｂの端部に連結された操作力伝達機構用連結器具３の連結用リング状部分３ａが保持筒１の開口端よりも奥に引っ込んでいる場合、保持筒１を分解しなくても、連結器具３を保持筒１の開口端から前記リング状部分３ａが露出した状態に引き出すことができる。
【００２３】
殊に、第一操作具６の爪５が、元端に前記レリーズワイヤー８におけるインナーワイヤー８ｂの連結部が形成された軸体の外周面に、先細り状に傾斜した先端テーパー面部ａと、前記リング状部分３ａに内側から係合可能な環状溝部ｂと、先端テーパー面部ａとは逆方向に傾斜した逆テーパー面部ｃとを形成すると共に、軸体の先端から逆テーパー面部ｃよりも軸体元端側の位置にわたって形成された十字状の切欠き９によって周方向４個に分割した形状とされており、爪５に対して軸芯方向摺動自在に套嵌された筒状の爪押え１１と一体に摺動可能なホルダー１７を筒状本体１０に対して先端側に摺動操作することにより、前記爪押さえ１１の内周面が前記逆テーパー面部ｃを押圧し、前記爪５が弾性復元力に抗して縮径するように構成したので、ホルダー１７の筒状本体１０に対する摺動操作によって、爪５の開閉によるリング状部分３ａとの係合・係合離脱を行うことができ、連結器具３の引出し操作が容易である。
【００２４】
即ち、爪５には先端テーパー面部ａが形成されているので、爪５を保持筒１の開口端から挿入して保持筒１内に位置する連結器具３のリング状部分３ａに爪５の環状溝部ｂを係合させる際、先端テーパー面部ａが爪５をリング状部分３ａに挿入するためのガイドとなり、爪５の挿入が容易である。
【００２５】
また、爪５を筒状本体１０の先端開口部１０ａから突出させるように付勢する圧縮スプリング１４のバネ力が強大であれば、爪５の挿入に伴い、前記リング状部分３ａで先端テーパー面部ａを押圧して、爪５を弾性復元力に抗して縮径させ、爪５の環状溝部ｂをリング状部分３ａに係合させることも可能であるが、爪５復帰用の圧縮スプリング１４のバネ力が強い程、第二操作具７による爪５の引張り操作に大きな力が必要である。
【００２６】
しかしながら、上記の構成によれば、爪５に逆テーパー面部ｃを形成し、ホルダー１７を筒状本体１０に対して先端側に摺動操作することにより、ホルダー１７と一体に摺動する爪押さえ１１の内周面が前記逆テーパー面部ｃを押圧して、前記爪５が弾性復元力に抗して縮径するので、圧縮スプリング１４のバネ力が弱くても、爪５の環状溝部ｂをリング状部分３ａに係合させることができる。これらの理由によって、連結器具３の引出し操作が容易になるのである。
【００２７】
また、上述した通り、保持筒１の奥に引っ込んだ連結器具３を保持筒１の開口端から容易に引き出すことができるから、例えば、シート組立ラインにおいて、シートの下面に保持筒１を組み付ける際、連結器具３の位置決め（戻り止め）用クリップ４を付けずに保持筒１を組み付けることによって、シートに取り付けるインナーワイヤーの遊びを多くし、シート下面への組付け作業能率を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本考案に係るインナーワイヤー端部の連結器具引出し用治具を説明する斜視図である。
【図２】第一操作具の縦断側面図である。
【図３】第一操作具の作用を説明する要部の縦断側面図である。
【図４】クリップの説明図である。
【図５】第一操作具の要部の縦断正面図である。
【図６】第一操作具の正面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１  保持筒
２  レリーズワイヤー
２ａ  アウターチューブ
２ｂ  インナーワイヤー
３  連結器具
３ａ  リング状部分
４  クリップ
５  爪
６  第一操作具
７  第二操作具
８  レリーズワイヤー
８ａ  アウターチューブ
８ｂ  インナーワイヤー
９  切欠き
１０  筒状本体
１０ａ  先端開口部
１０ｂ  長孔
１１  爪押え
１２，１３  スプリング受け
１４  圧縮スプリング
１５  スライドガイド
１６  ビス
１７  ホルダー
ａ  先端テーパー面部
ｂ  環状溝部
ｃ  逆テーパー面部
【図１】
0003118652.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003118652.tif 000007
【図６】
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