(57)【要約】【課題】容易に操作および使用でき、日除けテントを車両の頭上適切な高度に支えて、日除けテントを日除け、断熱および雨よけの効果を発揮し、車内空間の快適性を向上できる自動車日除けテント支持棒を提供する。【解決手段】自由に長さを調節可能でありかつ底部に台を備える伸縮棒と、高さを調節可能な保護カバーと、弾性張力を持った可動式の固定部材とを備える伸縮棒を車両のそばに取り付けて、可動式固定部材を車両の適切な場所に固定した上、保護カバーを被せて、車両板金部の摩擦を避けるほか、伸縮棒の天面により、日除けテントの支持棒を支える。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
伸縮棒、支持部材、弾性部材および可動式固定部材を備える自動車日除けテント支持棒であって、
上記伸縮棒は、長さを任意に伸縮し、調節可能な棒体であり、かつその頂部には支持塊、底部には台が設けられており、
上記支持部材は、係止め突起塊が設けられているブッシュによって上記伸縮棒の棒体に套接されており、
上記弾性部材は、上記支持部材の下部に設けられており、
上記可動式固定部材は、上記伸縮棒の棒体の任意位置に固定することができ、上記弾性部材の下部に設けられていることを特徴とする自動車日除けテント支持棒。
【請求項２】
上記伸縮棒の棒体上であって、かつ上記支持部材の上方に、位置を任意に調節可能な中空形状の保護カバーを設けることを特徴とする請求項１に記載の自動車日除けテント支持棒。
【請求項３】
上記伸縮棒は、少なくとも２段式の中空管を套接により構成されており、上記支持塊の頂部には溝が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の自動車日除けテント支持棒。
【請求項４】
上記固定部材は、中空形状の上部リング、張力リング、および下部リングによって構成され、また、上記上部リングと下部リングとはねじ接続されており、該ねじを締めることによって張力リングを圧迫し、上記伸縮棒の棒体を締めつけることを特徴とする請求項１に記載の自動車日除けテント支持棒。
【請求項５】
上記台は、ボールブッシュが設けられている板部材、および、球形部と上記伸縮棒に埋め込む埋設部とを備える万能継手によって構成されており、上記埋設部を上記伸縮棒に埋め込み、上記球形部を上記ボールブッシュに埋設することによって、上記伸縮棒の角度を任意に調節できることを特徴とする請求項１に記載の自動車日除けテント支持棒。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は一種の自動車日除けテント支持棒、特に一種の自動車近傍の任意位置に設けて、日除けテントを車両頭上の一定高度に支えて使用する、日除けテント支持塊の構造に関わる。
【背景技術】
【０００２】
公知技術の自動車日除けテントは、帆布材で自動車の外形に沿って縫い上げられている。その底面に一回りの伸縮棒を設けて、自動車の周りに覆って、日差しや雨濡れを防止する。もう一種の自動車日除けスクリーンは、フロントガラスと同じ大きさに設け、任意に巻き上げられる構造にし、フロントガラスの内側に取り付けて、日差しを防止できる。しかしながら、公知技術の自動車日除けテントを使用するとき、帆布を車両外面に貼り付けて設けるため、日差しは防止できるが、弾性効果が良くないため、車内に伝導する熱を防止することができない。さらに、公知技術の自動車日除けスクリーンは、自動車頭上の日差しを防止できないため、車を発進するとき、客室内部の熱をさばけることができない。
【０００３】
その上、現在の人は退社時間後、休養活動を重視する傾向がある。特に、多くの国において、週休二日制の労働政策が施行されており、ドライブ、ハイキング、キャンピングなどの活動が風潮となり、四輪駆動車、ＲＶ車の利用場面が多くなっている。自動車を郊外に駐車するとき、休養活動の拠点に変身させるため、極めて簡単な操作で、日除け、断熱機能を持つ日除けテントを組み立て、客室内部をより快適にすることは、最適な日除け方式と言える。それは、日除けテントを車両頭上の適切な高度に支える（図６に示す）ことによって実現する。すなわち、簡単に操作、取り付け、取り外し、しかも日除けテントを安定に支持することは、本考案の自動車日除けテント支持棒の課題である。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案の主な目的は、特殊な縦方向に支持する構造形態により、日除けテントの支持棒を容易に操作および使用でき、日除けテントを車両の頭上適切な高度に支えて、日除けテントを日除け、断熱および雨よけの効果を発揮し、車内空間の快適性を向上できる一種の自動車日除けテント支持棒を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記の目的を実現するため、本考案の実施形態は、伸縮棒、保護カバー、可動式固定部材、および台より構成されている。そのうち、伸縮棒は、その長さを任意調節可能な可動式棒材によって構成され、その頂部には支持塊が設けられている。保護カバーは伸縮棒の軟質部材にはめ込む。可動式固定部材は支持部材、弾性部材および固定部材を順番に保護カバーの下部に設けて、伸縮棒を立たせて固定させる装置である。台は伸縮棒の底部に設け、伸縮棒の滑りを防止し、縦姿を安定させる部材である。これにより、本考案の自動車日除けテント支持棒を構成する。さらに、伸縮棒を自動車いずれの側面に縦おく、可動式固定部材の弾力により、車両の適切な場所に固定した上、保護カバーによって、車両ボディーとの摩擦を防止し、伸縮棒の頂点で日除けテントを支えて、日除けテントの実用効果を実現する。
【０００６】
本考案のさらに一つの実施形態として、台は板部材と万能継手より構成し、万能継手は伸縮棒の底部に固定し、板部材は万能継手の球形部を套接しておく、これにより、自動車日除けテントの支持棒はでこぼこの床の上にも安定に立たせて支持できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下にて実施例と図とを併せて詳細説明する。図２に示すとおり、本考案の自動車日除けテント支持棒は、伸縮棒１、保護カバー２、可動式固定部材３および台４より構成されている。そのうち、伸縮棒１は、図１のとおり、その長さを任意調節可能な可動式棒材を設け、２段以上の中空管１１を套接により組み立てる。さらに、その頂部に支持塊１２を設ける。中空管１１の伸縮構造は、２本の中空管１１を内部でねじ、バネまたは段ごとに係止めする止着部材（傘の伸縮構造に類似する）、またはそのうち１本の中空管１１の端面にねじ締めつけブッシュなどを設けても良い。支持塊１２の頂部に溝１２１を設けて、日除けテントの横棒を支持する。
【０００８】
保護カバー２は、図１に示すとおり、伸縮棒１の中空軟性部材に套接するため、円筒状を設けても良い。
【０００９】
可動式固定部材３は、図１および図２に示すとおり、支持部材３１、弾性部材３２および固定部材３３で構成されている。支持部材３１には中空形状のブッシュ３１１を設けられており、ブッシュ３１１の外部には係止め突起塊３１２が設けられている。弾性部材３２は、圧縮状態で弾性張力を持つバネであり、図示のとおり、ねじ圧縮バネを設けても良い。固定部材３３は、伸縮棒１の棒体へ任意に固定可能な固定装置であり、中空形状の上部リング３３１、ゴム材の張力リング３３２および下部リング３３３を接続して構成する。上部リング３３１と下部リング３３３とのねじ接続により、張力リング３３２を圧縮し伸縮棒１の棒体に圧迫して固定する。なお、可動式固定部材３は、伸縮棒１の棒体に固定することができる構造であればよく、前記の実施形態に限定されない。
【００１０】
台４は、伸縮棒１底部に固定され、滑りを防止し、安定化させる部材である。図１および図３に示すとおり、板部材４１および万能継手４２より構成されている。板部材４１の上部にボールブッシュ４１１を設け、万能継手４２は、球形部４２１と埋設部４２２より構成する。これにより、球形部４２１を板部材４１のボールブッシュ４１１に埋め込んで、板部材４１の角度を任意に回転調節可能な台４を構成する。
【００１１】
図２および図３に示すとおり、伸縮棒１の棒体に套接する保護カバー２は、軸方向に自由に移動可能な状態とし、保護カバー２の下部に可動式固定部材３の支持部材３１、弾性部材３２および固定部材３３を順番に套接している。支持部材３１のブッシュ３１１、弾性部材３２および固定部材３３は、伸縮棒１上で軸方向に自由に移動可能な形態としている。そして、伸縮棒１の底部に台４を設けて、万能継手４２は、その埋設部４２２を伸縮棒１の底部に圧迫し埋め込んで、本考案の自動車日除けテント支持棒を構成する。
【００１２】
本考案の自動車日除けテント支持棒は日除けテントに応用するとき、自動車の適切な部位を利用することにより、支持棒を簡単、便利に立たせて、日除けテントを支持できる。図４に示すとおり、利用者はあらかじめ保護カバー２と可動式固定部材３の高さを調節しておく、可動式固定部材３の支持部材３１を車体の支えたい部位に取り付ける。さらに、図５に示すとおり、伸縮棒１を車体のそばに取り付けて、支持部材３１の係止め突起塊３１２を車体の裾部に延ばした上、固定部材３３を上方向に押して、弾性部材３２を圧縮し、固定部材３３の上部、下部リング３３１、３３３の張力リング３３２を圧迫して、伸縮棒１を締める。これにより、弾性部材３２の張力により、支持部材３１の係止め突起塊３１２を車体の裾部に係止めて、伸縮棒１を車体のそばに安定に立たせて、保護カバー２を被せて、車体への摩擦を避ける。さらに、図６に示すとおり、伸縮棒１の支持塊１２に横棒５および日除けテント６を設けて、日除けテント６を車両の適切な頭上高度に保持し、日除けテント６日差し、断熱および雨よけなどの効果を確実に実現する。
【００１３】
本考案の自動車日除けテント支持棒により、日除けテント６を車両頭上の適切な高度で遮るため、自動車が長期に駐車する場合や、または郊外での休養活動のときも、公知の包囲式日除けテント（スクリーン）の断熱不足を確実に改善し、車両内部に適切、かつ、快適な温度を維持できるため、自動車の駐車または室外活動の絶好な日除け工具である。
【００１４】
さらに、図７に示すとおり、本考案における台４はさらに板部材４１および万能継手４２を含む。この構成により、平地またはでこぼこの床であっても、板部材４１の角度を任意に調節して、地面の勾配または孔などにあわせることができるため、伸縮棒１を安定に立たせて日除けテント６を支える実用効果を実現できる。
【００１５】
前記に説明した本考案の自動車日除けテントは、実用性と創造性を有し、その手段も新規であり、疑う余地がない。これに加えて、その効果と設計目的も一致しているため、合理な進歩は極めて明確である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案における支持棒の分解態様の立面概略図である。
【図２】本考案における支持棒組み立て後の立面概略図である。
【図３】本考案における支持棒組み立て後の断面概略図である。
【図４】本考案の応用における実施動作概略図の１である。
【図５】本考案の応用における実施動作概略図の２である。
【図６】本考案の実施形態概略図の１である。
【図７】本考案の実施形態概略図の２である。
【符号の説明】
【００１７】
１  伸縮棒
１１  中空管
１２  支持塊
１２１  溝
２  保護カバー
３  可動式固定部材
３３３  下部リング
４  台
４１  板部材
４１１  ボールブッシュ
４２  万能継手
３１  支持部材
３１１  ブッシュ
３１２  係止め突起塊
３２  弾性部材
３３  固定部材
３３１  上部リング
３３２  張力リング
４２１  球形部
４２２  埋設部
５  横棒
６  日除けテント
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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