(57)【要約】      （修正有）【課題】落鉄を好適に抑制する蹄鉄を提供する。【解決手段】蹄鉄は、鉄側部１２の接地面１５に形成された釘溝１７の上底面１８と接蹄面１４とを貫通して形成された第１釘孔２０を有する。第１釘孔２０の内面２１のうち、鉄側部１２の内周側の部分２１ａは、接蹄面１４に近づくほど鉄側部１２の内周側に位置するように鉄側部１２の厚さ方向に対して傾斜する一方、その他の部分２１ｂは、鉄側部１２の厚さ方向に沿っている。【選択図】図５
0003226129.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
鉄側部の接地面に形成された釘溝の上底面と接蹄面とを貫通して形成された釘孔を有する蹄鉄であって、
前記釘孔の内面のうち、前記鉄側部の内周側の部分は、前記接蹄面に近づくほど前記鉄側部の内周側に位置するように前記鉄側部の厚さ方向に対して傾斜する一方、その他の部分は、前記鉄側部の厚さ方向に沿っている、
蹄鉄。
【請求項２】
複数の前記釘孔が、前記鉄側部の延在方向に互いに間隔をおいて形成されている、
請求項１に記載の蹄鉄。
【請求項３】
前記釘孔を第１釘孔とするとき、
前記鉄側部には、前記釘溝の上底面と前記接蹄面とを貫通して形成された第２釘孔が形成されており、
前記第２釘孔は、前記鉄側部の延在方向において前記第１釘孔よりも鉄尾部側に位置しており、
前記第２釘孔の内面全体が、前記鉄側部の厚さ方向に沿っている、
請求項１または請求項２に記載の蹄鉄。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、蹄鉄に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、蹄鉄が開示されている。
特許文献１に記載の蹄鉄は、略Ｕ字状に湾曲した本体を有している。本体の両鉄側部の接地面には、鉄側部の延在方向に沿って長溝が形成されている。両鉄側部には、長溝の上底面と、蹄が接する接蹄面とを貫通する複数の釘孔が形成されている。釘孔は、接蹄面に近づくほど断面積が小さくされた先細状である。こうした蹄鉄は、接地面側から釘孔に釘を挿通して蹄に打ち込むことによって装蹄される。
【０００３】
また、従来一般の蹄鉄の釘孔は、蹄鉄の厚さ方向において同一の断面形状を有するストレート孔である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平４−３６１３５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、こうした従来の蹄鉄では、蹄壁の厚さや形状によっては、蹄の適切な位置に釘を打ち込むことができず、釘が緩みやすくなることで走行中に蹄から蹄鉄が落下する、いわゆる落鉄が生じやすいといった問題がある。
【０００６】
本考案の目的は、落鉄を好適に抑制することのできる蹄鉄を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための蹄鉄は、鉄側部の接地面に形成された釘溝の上底面と接蹄面とを貫通して形成された釘孔を有する蹄鉄であって、
前記釘孔の内面のうち、前記鉄側部の内周側の部分は、前記接蹄面に近づくほど前記鉄側部の内周側に位置するように前記鉄側部の厚さ方向に対して傾斜する一方、その他の部分は、前記鉄側部の厚さ方向に沿っている。
【０００８】
同構成によれば、接地面側から釘孔に挿通された釘を鉄側部の厚さ方向に沿って蹄に打ち込むことができる。更に、接地面側から釘孔に挿通された釘を鉄側部の厚さ方向に対して鉄側部の内周側に傾けた状態、すなわち蹄のうち白線に近い部分に向けた状態で蹄に打ち込むこともできる。これにより、蹄に対して打ち込まれる釘の姿勢の自由度を高めることができ、蹄壁の厚さや形状の異なる蹄に対して釘を適切な姿勢で打ち込むことができる。すなわち、蹄壁のうち、より白線に近く、新しい部分への釘の打ち込みが可能となることから、釘の緩みを抑制できるとともに、蹄の保護を図ることができる。
【０００９】
また、上記構成によれば、釘孔の内面全体が接蹄面に近づくほど釘孔の外周側に位置するように鉄側部の厚さ方向に対して傾斜している構成に比べて、釘と内面との間の隙間が小さくなることから、釘が緩みにくい。
【００１０】
したがって、落鉄を好適に抑制することができる。
上記蹄鉄において、複数の前記釘孔が前記鉄側部の延在方向に互いに間隔をおいて形成されていることが好ましい。
【００１１】
同構成によれば、装蹄時において、前回の装蹄時に使用された釘孔とは異なる釘孔を使用することができる。これにより、蹄のうち、前回の装蹄時に釘が打ち込まれたことで脆くなった部分を避けて釘を打ち込むことができる。したがって、一層好適に落鉄を抑制することができるとともに、蹄の保護を図ることができる。
【００１２】
上記蹄鉄において、前記釘孔を第１釘孔とするとき、前記鉄側部には、前記釘溝の上底面と前記接蹄面とを貫通して形成された第２釘孔が形成されており、前記第２釘孔は、前記鉄側部の延在方向において前記第１釘孔よりも鉄尾部側に位置しており、前記第２釘孔の内面全体が、前記鉄側部の厚さ方向に沿っていることが好ましい。
【００１３】
蹄壁の厚さは、後側、すなわち鉄側部の延在方向において鉄尾部側ほど薄くなる。このため、蹄のうち後側の部分においては、釘を、鉄側部の厚さ方向に対して鉄側部の内周側に傾けた状態で蹄に打ち込むと、蹄のうち白線よりも内周側の部分、すなわち神経の通っている部分に釘が打ち込まれるおそれがある。
【００１４】
この点、上記構成によれば、鉄側部の延在方向において第１釘孔よりも鉄尾部側に位置する第２釘孔については、その内面全体が、鉄側部の厚さ方向に沿っている。このため、蹄のうち後側の部分において、釘が、鉄側部の厚さ方向に対して鉄側部の内周側に傾けた状態で蹄に打ち込まれることを抑制でき、上述した不都合の発生を抑制できる。
【考案の効果】
【００１５】
本考案によれば、落鉄を好適に抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】蹄鉄の一実施形態の斜視図。
【図２】同実施形態の蹄鉄の平面図。
【図３】同実施形態の蹄鉄の下面図。
【図４】図２の４−４線に沿った断面図。
【図５】図２の５−５線に沿った断面図。
【図６】（ａ）、（ｂ）は同実施形態の作用を説明する断面図。
【図７】変形例の蹄鉄について、（ａ）は、第１釘孔を中心とした拡大平面図、（ｂ）は、７ｂ−７ｂ線に沿った断面図。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
以下、図１〜図６を参照して、一実施形態について説明する。
図１〜図３に示すように、蹄鉄１０は、競走馬の蹄の外形に沿う略Ｕ字状である。なお、以降において、蹄鉄１０の延在方向を単に延在方向と称する場合がある。
【００１８】
図１に示すように、蹄鉄１０は、延在方向の中間部に位置する鉄頭部１１、延在方向における鉄頭部１１の両側に位置する一対の鉄側部１２、及び一対の鉄側部１２からそれぞれ延びるとともに延在方向の先端部に位置する一対の鉄尾部１３を備えている。蹄鉄１０は、アルミニウム合金により一体に形成されている。
【００１９】
図１及び図２に示すように、鉄頭部１１の上面、すなわち接蹄面１４における外周縁には、蹄鉄１０の厚さ方向において山形に突出する鉄唇１６が形成されている。鉄唇１６は、蹄鉄１０が装蹄された状態において、蹄の外側面に当接することで落鉄を抑制する機能を有している。
【００２０】
図３に示すように、蹄鉄１０の下面、すなわち接地面１５には、一対の釘溝１７が形成されている。各釘溝１７は、各鉄側部１２から鉄頭部１１の一部にかけて延在方向に沿って形成されている。各鉄側部１２には、釘溝１７の上底面１８と接蹄面１４とを貫通する複数（本実施形態では４つ）の第１釘孔２０及び複数（本実施形態では３つ）の第２釘孔３０が形成されている。
【００２１】
複数の第１釘孔２０は、延在方向において互いに等間隔にて形成されている。
複数の第２釘孔３０は、延在方向において互いに等間隔にて形成されている。
第２釘孔３０は、第１釘孔２０よりも鉄尾部１３側に位置している。
【００２２】
＜第２釘孔３０＞
図１〜図３に示すように、各第２釘孔３０は、断面長方形状であり、４つの平面状の内面３１を有している。本実施形態では、上記長方形の長辺が延在方向に沿うようにして各第２釘孔３０が形成されている。
【００２３】
図４に示すように、４つの内面３１全体が、鉄側部１２の厚さ方向（同図の上下方向）に沿っている。すなわち、第２釘孔３０の形状及び断面積は、厚さ方向において一定である。
【００２４】
＜第１釘孔２０＞
図３に示すように、各第１釘孔２０は、上底面１８側（接地面１５側）において、第２釘孔３０と同一の断面長方形状であり、４つの内面２１を有している。本実施形態では、上記長方形の長辺が延在方向に沿うようにして各第１釘孔２０が形成されている。
【００２５】
図１及び図２に示すように、第１釘孔２０の４つの内面２１のうち、鉄側部１２の内周側の部分２１ａは、接蹄面１４側において、内周側に向かって膨らんだ円弧状である。
図５に示すように、上記部分２１ａは、接蹄面１４に近づくほど鉄側部１２の内周側に位置するように鉄側部１２の厚さ方向（同図の上下方向）に対して傾斜している。
【００２６】
一方、４つの内面２１のうち、その他の部分２１ｂ、すなわち残りの３つの内面２１は、平面状であり、鉄側部１２の厚さ方向に沿っている。
次に、本実施形態の作用について説明する。
【００２７】
図６（ａ）に示すように、接地面１５側から第１釘孔２０に挿通された釘４０を鉄側部１２の厚さ方向（同図の上下方向）に沿って蹄５０に打ち込むことができる。
図６（ｂ）に示すように、接地面１５側から第１釘孔２０に挿通された釘４０を鉄側部１２の厚さ方向（同図の上下方向）に対して鉄側部１２の内周側に傾けた状態、すなわち蹄５０のうち白線（図示略）に近い部分に向けた状態で蹄５０に打ち込むこともできる（以上、作用１）。
【００２８】
また、第１釘孔２０の内面２１全体が接蹄面１４に近づくほど第１釘孔２０の外周側に位置するように鉄側部１２の厚さ方向に対して傾斜している構成に比べて、釘４０と内面２１との間の隙間が小さくなる（以上、作用２）。
【００２９】
次に、本実施形態の効果について説明する。
（１）上記作用１を奏することから、蹄５０に対して打ち込まれる釘４０の姿勢の自由度を高めることができ、蹄壁の厚さや形状の異なる蹄５０に対して釘４０を適切な姿勢で打ち込むことができる。すなわち、蹄壁のうち、より白線に近く、新しい部分への釘４０の打ち込みが可能となることから、釘４０の緩みを抑制できるとともに、蹄５０の保護を図ることができる。また、上記作用２を奏することから、釘４０が緩みにくい。したがって、落鉄を好適に抑制することができる。
【００３０】
（２）複数の第１釘孔２０が、鉄側部１２の延在方向に互いに間隔をおいて形成されている。
こうした構成によれば、装蹄時において、前回の装蹄時に使用された第１釘孔２０とは異なる第１釘孔２０を使用することができる。これにより、蹄５０のうち、前回の装蹄時に釘４０が打ち込まれたことで脆くなった部分を避けて釘４０を打ち込むことができる。したがって、一層好適に落鉄を抑制することができるとともに、蹄の保護を図ることができる。
【００３１】
（３）第２釘孔３０は、鉄側部１２の延在方向において第１釘孔２０よりも鉄尾部１３側に位置している。第２釘孔３０の内面３１全体が、鉄側部１２の厚さ方向に沿っている。
【００３２】
蹄壁の厚さは、後側、すなわち鉄側部１２の延在方向において鉄尾部１３側ほど薄くなる。このため、蹄５０のうち後側の部分においては、釘４０を、鉄側部１２の厚さ方向に対して鉄側部１２の内周側に傾けた状態で蹄５０に打ち込むと、蹄５０のうち白線よりも内周側の部分、すなわち神経の通っている部分に釘４０が打ち込まれるおそれがある。
【００３３】
この点、上記構成によれば、鉄側部１２の延在方向において第１釘孔２０よりも鉄尾部１３側に位置する第２釘孔３０については、その内面３１全体が、鉄側部１２の厚さ方向に沿っている。このため、蹄５０のうち後側の部分において、釘４０が、鉄側部１２の厚さ方向に対して鉄側部１２の内周側に傾けた状態で蹄５０に打ち込まれることを抑制でき、上述した不都合の発生を抑制できる。
【００３４】
＜変形例＞
・第１釘孔２０及び第２釘孔３０の数を適宜変更することができる。
・第２釘孔３０の断面形状を台形など適宜変更することができる。
【００３５】
・第２釘孔３０は必須の構成ではなく、釘孔の全てを第１釘孔２０とすることもできる。
・第１釘孔２０の上底面１８側における断面形状を台形など適宜変更することができる。
【００３６】
・図７（ａ）及び図７（ｂ）に示すように、第１釘孔２０の内面２１のうち、鉄側部１２の内周側の部分２１ａを、接蹄面１４側において、内周側に向けて断面先細状にすることもできる。
【符号の説明】
【００３７】
１０…蹄鉄
１１…鉄頭部
１２…鉄側部
１３…鉄尾部
１４…接蹄面
１５…接地面
１６…鉄唇
１７…釘溝
１８…上底面
２０…第１釘孔
２１…内面
２１ａ…部分
２１ｂ…その他の部分
３０…第２釘孔
３１…内面
４０…釘
５０…蹄
【図１】
0003226129.tif 000003
【図２】
0003226129.tif 000004
【図３】
0003226129.tif 000005
【図４】
0003226129.tif 000006
【図５】
0003226129.tif 000007
【図６】
0003226129.tif 000008
【図７】
0003226129.tif 000009