(57)【要約】  照明器具の落下を防止し、追加加工を必要とせず適用できる道路照明灯の落下防止構造及びそれに用いられる落下防止具を提供する。【解決手段】  本考案における道路照明灯の構造は、支柱４０と、支柱４０の先端に取り付けられた照明器具２０と、支柱４０と照明器具２０とを接続するための接続管３０と、接続管３０の内径よりも大きな径を有し支柱４０の内径部に置かれる孔あき円板１１とその孔あき円板に接続される１１ワイヤ１３ａとからなる落下防止具１０とから構成される。照明器具２０が切断線Ｂ−Ｂで破損しても、孔あき円板１１が接続管３０で止められ、照明器具２０の落下を防ぐことができる。また、落下防止具１０はその先端の固定リング１５ａをネジ受け部２５にボルト２４で固定するのみで組み込みできるため、既設の道路照明灯に対する追加加工をすることなく本考案を適用できる。【選択図】        図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
先端部が中空になった支柱と、
前記支柱の先端に取り付けられた照明器具と、
その外径部の一端が前記支柱の内径部に固着されるとともに、他端が押さえ板によって前記照明器具の筐体に固着され、前記支柱と前記照明器具とを接続するために使用される接続管と、
前記照明器具の筐体に固着されたネジ受け部と、
前記接続管の内径よりも大きな径を有し前記支柱の内径部に置かれる孔あき円板と、その孔あき円板に接続されたワイヤの先端が前記照明器具の筐体に接続される落下防止具と、
から構成される
ことを特徴とする道路照明灯の落下防止構造。
【請求項２】
孔あき円板に接続されたワイヤは、前記支柱の内径部から前記接続管を貫通し、その先端には前記照明器具の筐体に設けられたネジ受け部にボルトで固定される固定リングを備えたことを特徴とする請求項１に記載の道路照明灯の落下防止構造。
【請求項３】
支柱の内径部に置かれる孔あき円板と、
末端が前記孔あき円板中の孔に接続され、先端が照明器具の筐体に設けられたネジ受け部にボルトで固定される固定リングを有するワイヤと
を備えたことを特徴とする落下防止具。
【請求項４】
前記ワイヤの末端は、そのワイヤの先端を孔あき円板の孔に通した後そのワイヤの先端を通すことができるようにリング状に形成される
ことを特徴とする請求項３に記載の落下防止具。
【請求項５】
前記ワイヤ及び前記孔あき円板は、被覆材で覆われていることを特徴とする請求項４に記載の落下防止具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、道路照明灯の落下防止構造及びそれに用いられる落下防止具に関する。特に、道路の振動等で照明器具が落下しようとするときに孔あき円板を有するワイヤを用いて照明器具の落下を防止する道路照明灯の落下防止構造及びそれに用いられる落下防止具に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、一般道路や高速道路には、図４に示すように、夜間に道路を照らすための道路照明灯が設置されている。これらの道路照明灯は、一般的に支柱４０の先端部に照明器具２０が取り付けられている。
【０００３】
従来、図４に示すような道路照明器具は、自動車が通る際に発生する地面のゆれによって起きる支柱４０の振動や、地震等による支柱４０の振動等によって、支柱４０と照明器具２０とを接続している接続部のネジ等が緩んだり、照明器具２０の筐体に亀裂が入ったりすることによって、照明器具２０が支柱４０から落下する事故が多発して大問題となっている。
【０００４】
図５は、照明器具２０が支柱４０から落下する様子を示す図である。図５に示すように、支柱４０と照明器具２０の接続が外れ照明器具２０が落下したり、照明器具２０の筐体が途中から折れて照明器具２０の先端部が落下する場合、その下を通行している通行人や車両に危害を加えるおそれがあった。
【０００５】
従来は、図６、図７で示すような、道路照明灯の落下防止構造及びそれに用いられる落下防止具が提案されている。
【０００６】
図６、図７に示される従来の道路照明灯の落下防止構造は、支柱４０と、支柱４０に溶接された接続管３０と、接続管３０内に溶接された棒２６と、照明器具２０と、照明器具２０の内部に固定されたネジ受け部２３と、照明器具２０を接続管３０に固定するために使用する押さえ板２２と、押さえ板２２を固定するボルト２１と、照明器具２０の内部に固着されたネジ受け部２５と、ボルト２４から構成されている（特許文献１）。
【０００７】
従来の道路照明灯の落下防止構造は、さらに、先端に固定リング１５ｂ備え、末端にリング１４ｂを備えたワイヤ１３ｂから構成されている。ワイヤ１３ｂは、その末端が、棒２６に掛けられ、リング１４ｂ中に固定リング１５ｂを通すことで、ワイヤ１３ｂを棒２６に巻き付けている。また、ワイヤ１３ｂは、その先端を、固定リング１５ｂをネジ受け部２５にボルト２４で固定することによって、照明器具２０と接続される。このように、従来の道路照明灯の落下防止構造では、棒２６とワイヤ１３ｂによって、照明器具２０と接続管３０が常に繋がっている状態になる。
【０００８】
したがって、ボルト２１が緩み、照明器具２０が支柱４０から外れたとしても、また、切断線Ｂ−Ｂから照明器具２０の筐体が折れたとしても、棒２６とワイヤ１３ｂによって、照明器具２０の落下を防止することができる。
【特許文献１】実開昭６２−１６９４１１号
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、特許文献１に示されるような道路照明灯の落下防止構造において、棒２６は、ワイヤ１３ｂによって引っ張られ、照明器具２０が折れてしまう場合がある。その結果、照明器具２０は落下してしまう。
【００１０】
また、特許文献１に示すような従来の道路照明灯の落下防止構造においては、棒２６を予め接続管３０の内部に組み込んでおく必要がある。しかし、設置されてから２０年以上になる既設の道路照明灯においては、道路照明灯の落下防止構造が設けられていないこともある。
このような既設の道路照明灯に適用するためには、従来の道路照明灯の落下防止構造においては、既設の道路照明灯の支柱４０と照明器具２０を接続する接続管３０の内部に改めて棒２６を溶接等で組み込むための追加加工が必要となり、大工事になる。
【００１１】
そこで、本考案は、上述の課題を鑑み、照明器具２０の落下を防止でき、さらに、照明器具２０の重さに耐えることができる安全な道路照明灯の落下防止構造及びそれに用いられる落下防止具を提供することを目的とする。
【００１２】
また、既設の道路照明器具に対しても追加加工を必要とせずに、容易に適用できる道路照明灯の落下防止構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上述の課題を解決するために、本考案の第１の考案に係る道路照明灯の落下防止構造は、先端部が中空になった支柱と、前記支柱の先端に取り付けられた照明器具と、その外径部の一端が前記支柱の内径部に固着されるとともに、他端が押さえ板によって前記照明器具の筐体に固着され、前記支柱と前記照明器具とを接続するために使用される接続管と、前記照明器具の側板に固着されたネジ受け部と、前記接続管の内径よりも大きな径を有し前記支柱の内径部に置かれる孔あき円板と、その孔あき円板に接続されたワイヤの先端が前記照明器具の筐体に接続される落下防止具と、から構成されることを特徴とする
好ましくは、孔あき円板に接続されたワイヤは、前記支柱の内径部から前記接続管を貫通し、その先端には前記照明器具の筐体に設けられたネジ受け部にボルトで固定される固定リングを備えたことを特徴とする。
【００１４】
また、本考案の第２の考案に係る落下防止具は、支柱の内径部に置かれる孔あき円板と、末端が前記孔あき円板中の孔に接続され、先端が照明器具の筐体に設けられたネジ受け部にボルトで固定される固定リングを有するワイヤとを備えたことを特徴とする。
【００１５】
好ましくは、前記ワイヤの末端は、そのワイヤの先端を孔あき円板の孔に通した後そのワイヤの先端を通すことができるようにリング状に形成されることを特徴とする。
【００１６】
また、好ましくは、前記ワイヤは、被覆材で覆われていることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１７】
第１の考案に係る道路照明灯の落下防止構造によれば、接続管の内部直径より孔あき円板の直径が大きく構成されているため、孔あき円板が接続管をすり抜けることがない。したがって、支柱と照明器具の接続が外れたり、照明器具の先端部が折れたとしても、孔あき円板が接続管の入り口で止められ、照明器具の落下を防止することができる。
【００１８】
また、第１の考案においては、従来技術で使用されていた棒が孔あき円板になったことで強度が増し、照明器具の重さに耐えることができる。
【００１９】
第２の考案にかかる落下防止具によれば、落下防止具は、支柱の内径部に置かれる孔あき円板と、末端が前記孔あき円板中の孔に接続され、先端が照明器具の筐体に設けられたネジ受け部にボルトで固定される固定リングを有するワイヤとから構成されるので、照明器具に固定されたネジ受け部に固定リングをボルトで固定するのみで組み込むことができる。したがって、既設の道路照明器具において、照明器具の内部にネジ受け部が固着されていれば、追加加工を必要とせず、本考案を既設の道路照明器具に容易に適用することができる。
【００２０】
第２の考案に係る道路照明灯の落下防止具によれば、ワイヤ及び孔あき円板が、ビニール等の被覆材で覆われており、支柱や接続管の内壁にワイヤが接触することによる騒音を防止することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２１】
実施形態．
以下、本考案の実施形態について図面を参照しながら説明する。図１は、本考案における支柱と照明器具の構造を示す斜視図であり、図２は本考案における支柱と照明器具の構造を示す側面図である。また、図３（Ａ）は本考案の落下防止具の全体を示す斜視図であり、図３（Ｂ）は本考案の落下防止具のワイヤのＡ−Ａ線で切断したときの断面図である。
【００２２】
図１に示すように、本考案における道路照明灯の構造は、先端部が中空になった支柱４０と、支柱４０の先端に取り付けられた照明器具２０と、その外径部の一端が支柱４０の内径部に固着されるとともに、他端が押さえ板によって照明器具２０の筐体２７に固着され、支柱４０と照明器具２０とを接続するために使用される接続管３０と、照明器具３０の筐体２７に固着されたネジ受け部２３と、接続管３０の内径よりも大きな径を有し支柱４０の内径部に置かれる孔あき円板１１と、その孔あき円板１１に接続されたワイヤ１３ａの先端が照明器具２０の筐体２７に接続される落下防止具１０とから構成される。
【００２３】
図１に示すように、照明部２０は、支柱４０に溶接された接続管３０の上に押さえ板２２をのせて、ボルト２１でネジ受け部２３に締め付けることによって支柱４０に固定される。落下防止具１０は、孔あき円板１１が支柱４０内部に垂れ下がるように置かれ、孔あき円板１１に接続されたワイヤ１３ａは、接続管３０の内部を通り、ワイヤ１３ａ先端で固定リング１５ａを図示しないワッシャーを介してボルト２４でネジ受け部２５に締め付けることによって、照明部２０の筐体２７に固定される。
【００２４】
落下防止具１０の孔あき円板１１の直径１６は、接続部３０の内部直径３１より大きいものであれば良い。これによって、孔あき円板は、照明器具２０が接続管３０から外れても、接続管３０をすり抜けることがないので、照明器具２０が落下することはない。
【００２５】
固定リング１５ａを固定する場所は、照明器具２０の筐体に固着されたネジ受け部であれば、ネジ受け部２５以外の場所に設けられたネジ受け部であっても良い。また、ワイヤ１３ａと照明器具２０の筐体２７との接続方法は、固定リング１５ａをネジ受け部２５にボルト２４で締め付ける外にも、ワイヤ１３ａを照明器具２０の筐体のどこかに設けられた孔に縛り付けたり、筐体に溶接したりして接続しても良い。
【００２６】
以上のように、本考案に係る道路照明器具用の落下防止構造によれば、例えば、切断線Ｂ−Ｂで照明器具２０が折れた場合でも、孔あき円板１１の直径１６が、接続管３０の内部直径３１より大きいため、孔あき円板１１が接続管３０をすり抜けられず、照明器具２１の落下を防ぐことができる。
【００２７】
また、落下防止具１０は、ワイヤ１３ａを接続管３０に通して、先端の固定リング１５ａを照明器具２０の筐体２７に固着されたネジ受け部２５にボルト２４で締め付けるだけで組み込むことができるので、従来のどのような構造の照明器具でも、支柱と照明器具が接続管で接続されているものであれば容易に組み込むことができる。
【００２８】
図３（Ａ）に示すように、落下防止具１０は、孔１２を有する孔あき円板１１と、末端にリング１４ａと、先端に固定リング１５ａを有するワイヤ１３ａとから構成される。また、落下防止具１０では、孔あき円板１１の孔１２にリング１４ａを通し、そのリング１４ａに固定リング１５ａを通すことによって、ワイヤ１３ａと孔あき円板１１が接続される。ワイヤ１３ａと孔あき円板１１の接続方法は、前記接続方法以外にも、ワイヤ１３ａを孔あき円板１１に縛り付けるようにしても良い。
【００２９】
また、落下防止具１０の先端は、固定リング１５ａをネジ受け部２５にボルト２４で固定する以外に、筐体に開けられた孔にワイヤの先端部を巻き付けてもよい。
【００３０】
孔あき円板１１は、楕円、四角形、六角形、八角形等でも良く、接続管２２の内部直径３１より大きいものであれば良い。また、孔あき円板１１の厚さは、４．５ｍｍ程度の厚さ好ましいが、それ以外であっても必要な強度が得られる厚さであれば良い。孔１２は、ワイヤ１３ａを通すことができる程度の大きさがあれば良く、また、形状も、四角形、楕円、六角形、八角形等でも良い。また、孔１２の位置は、外周からの距離が１０ｍｍ程度が好ましいが、円周からの距離がそれ以外でも必要な強度が得られる距離であれよい。
【００３１】
図３（Ｂ）に示すように、ワイヤ１３ａ及び孔あき円板１１は被覆材１７でコーティングしてもよい。これによって、支柱４０の内壁に孔あき円板１１が接触し、または接続管３０の内壁にワイヤ１３ａが接触することによって発生する騒音を防ぐことができる。被覆材１７は、ビニール、プラスチック、ゴム等でも良く、支柱４０や、接続管３０の内部壁との衝突による音を低減できる素材であれば良い。
【００３２】
本考案は、上述した実施形態に限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内で様々な変形や応用が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本考案は、道路照明灯の落下防止構造及びそれに用いられる落下防止具として利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本考案における支柱と照明器具の接続構造を示す斜視図である。
【図２】本考案における支柱と照明器具の接続構造を示す側面図である。
【図３】（Ａ）  本考案の落下防止具の全体を示す斜視図である。（Ｂ）  本考案の落下防止具のワイヤをＡ−Ａ線で切断したときの断面図である。
【図４】一般的な道路照明灯を示す図である。
【図５】道路照明灯の照明器具が支柱から落下する状況を示す図である。
【図６】従来の技術の支柱と照明器具の接続構造を示す斜視図である。
【図７】従来の技術の支柱と照明器具の接続構造を示す側面図である。
【符号の説明】
【００３５】
１０  落下防止具
１１  孔あき円板
１２  孔
１３ａ  ワイヤ
１４ａ  リング
１５ａ  固定リング
１６  孔あき円板の直径
１７  被覆材
２０  照明器具
２１  ボルト
２２  押さえ板
２３  ネジ受け部
２４  ボルト
２５  ネジ受け部
２６  棒
２７  照明器具の筐体
３０  接続管
３１  接続管の内部直径
４０  支柱
Ａ−Ａ  ワイヤの切断線
Ｂ−Ｂ  照明器具の切断線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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