(57)【要約】      （修正有）【課題】利用者の必要に応じて、ビデオ装置の自己設置を実現し、簡単、便利な操作により、ディスプレイの高さ仰角を調節可能な車用ビデオ装置を提供する。【解決手段】一種の車用ビデオ装置１０に関わるもので、主にディスプレイ１１を車前部座席中央場所肘掛け台２０に設けて、乗客に観賞を楽しめる。座席中央場所に備える台の幅に従って、設置可能。利用者の観賞必要により、３軸原理を用いて、ディスプレイを適切な位置に調節する。さらに、利用者により、ディスプレイを持ち上げて、適切な観賞高度および仰角のほか、乗客の好みによりディスプレイを左右に旋回することができる。【選択図】図１
0003124184.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ディスプレイを車内に設け、第１片持ちアームと第２片持ちアーム、横回転軸及び車用ディスプレイを含み、
該第１片持ちアームおよび該第２片持ちアームの一端に、第１軸部をそれぞれ設けて、該二つの片持ちアームを向かい合わせて、中央場所肘掛け台に取り付けた上、該第１片持ちアームおよび該第２片持ちアームの他端は第２軸部にそれぞれ向かい合わせ、
該横回転軸の両端に固定溝を設けて、第１片持ちアームおよび第２片持ちアームの第２軸部にそれぞれ取り付け、該横回転軸の一平面に固定溝を設けて、該ディスプレイを該固定溝に取り付け、
該車用ディスプレイの下部の回転軸を横回転軸中央部の旋軸孔に取り付けて、取り付け片により固定し、３回転の目的を達成する、一種の車用ビデオ装置。
【請求項２】
第１片持ちアームに固定装置を設け、第１片持ちアームの第２軸部に設置し、該固定装置は弾性を有するため、取り付け部に第１片持ちアームを取り付けて、第１片持ちアームの旋転を制限するほか、抑え部は該取り付け部に連動させ、取り付け部の取り付けを解除できることを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置。
【請求項３】
該第１片持ちアーム、該第２片持ちアームと該第１軸部との間に、干渉装置を設けて、第１軸部の回転に摩擦力を形成することを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置。
【請求項４】
該干渉装置はゴム輪であることを特徴とする請求項３記載の車用ビデオ装置。
【請求項５】
該干渉装置はつめ車であることを特徴とする請求項３記載の車用ビデオ装置。
【請求項６】
該干渉装置はバネ片であることを特徴とする請求項３記載の車用ビデオ装置。
【請求項７】
該第１片持ちアーム、該第２片持ちアームと該第１軸部との間に、干渉装置を設けて、第２軸部の回転に摩擦力を形成することを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置。
【請求項８】
該干渉装置はゴム輪であることを特徴とする請求項７記載の車用ビデオ装置。
【請求項９】
該干渉装置はつめ車であることを特徴とする請求項７記載の車用ビデオ装置。
【請求項１０】
該第２片持ちアームは、外部ケース体および内部ケース体によって覆われることを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置。
【請求項１１】
該外部ケース体は該第１片持ちアームの固定装置に合せて、押しボタンを設け、該押しボタンは該固定装置の抑え部に合せて設けることを特徴とする請求項１０記載の車用ビデオ装置。
【請求項１２】
該横回転軸の両端に目盛りを設けることを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は一種の車用ビデオ装置、特に一種のディスプレイを車前部座席中央場所肘掛け台に設けて、乗客に観賞を楽しめる。座席中央場所に備える台の幅に従って、設置可能。さらに、利用者により、ディスプレイを持ち上げて、適切な観賞高度および仰角のほか、乗客の好みによりディスプレイを左右に旋回することができる。
【背景技術】
【０００２】
現代の人は生活品質を重視するようになった。このため、車選びや車購入ならびに愛車の設備追加のとき、操作性と快適性を追求するほか、車内におけるレクリエーション、娯楽効果も重視しつつある。長距離走行のとき、運転者は気を許さず、常に道路状況を注意しなければならない。一方、乗客は車内空間が限られているため、一番退屈である。このため、車用ビデオ装置は、乗客の暇つぶしと娯楽のもっとも良い選択である。さらに、カーナビおよび電子地図を取り付けて、運転者の道調べや路線計画の最適なパートナーである。
【０００３】
公知技術の車用ビデオ装置は、固定式がほとんど、すなわち、車内の音響設備の上部または中央部バックミーラーの前部などの適当場所に架台を設け、その架台にディスプレイを設けて構成し、運転者の操作により観賞する構造である。
【０００４】
しかしながら、前記の公知技術の構造は、以下のような製造ならびに使用不便の欠点がある、
（１）車用ビデオ装置は、運転者が楽しめる場所に取り付けているため、運転者の注意力を分散し、事故を引き起こしやすい、
（２）車内空間が限られているため、ビデオ装置の構造を極力コンパクト化できるが、なお相当な空間を占め、車内空間を狭小化させている、
（３）車用ビデオ装置のディスプレイは電子製品のため、衝撃により破損を引き起こす。運転者が運転中または乗客はビデオ装置を使用しないとき、体を延ばしたところ、ビデオ装置のディスプレイにぶつかると、けがやディスプレイを破損する恐れがある。その保守コストも大きな負担となる。このため、機能化と安定性を重視する現在は、時代の潮流に取り残される、
（４）ビデオ装置の取り付け作業が複雑なため、車体構造物の一部を取り外してから取り付けることができる。
【０００５】
本考案者は、前記した公知技術のビデオ装置使用時の欠点に鑑みて、個人がこの分野において、長年の実務経験に基づき、鋭意に研究した結果、一種の車用ビデオ装置を考案した。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
一種の利用者の必要に応じて、ビデオ装置の自己設置を実現し、簡単、便利な操作により、ディスプレイの高さと仰角を調節可能な車用ビデオ装置の提供を本考案の主な目的とする。
【０００７】
前記の目的を達成するため、本考案による車用ビデオ装置は、主に一組の向かい合わせて設ける片持ちアームと横回転軸を設け、ディスプレイを取り付けた後、二軸の調節機能により、ディスプレイは利用者の要望に従い、適切な観賞高さまたは角度に調節可能のほか、横回転軸は座席の幅に従って、修整可能のため、各車種に適用できる。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の考案は、ディスプレイを車内に設け、第１片持ちアームと第２片持ちアーム、横回転軸及び車用ディスプレイを含み、
該第１片持ちアームおよび該第２片持ちアームの一端に、第１軸部をそれぞれ設けて、該二つの片持ちアームを向かい合わせて、中央場所肘掛け台に取り付けた上、該第１片持ちアームおよび該第２片持ちアームの他端は第２軸部にそれぞれ向かい合わせ、
該横回転軸の両端に固定溝を設けて、第１片持ちアームおよび第２片持ちアームの第２軸部にそれぞれ取り付け、該横回転軸の一平面に固定溝を設けて、該ディスプレイを該固定溝に取り付け、
該車用ディスプレイの下部の回転軸を横回転軸中央部の旋軸孔に取り付けて、取り付け片により固定し、３回転の目的を達成する、一種の車用ビデオ装置としている。
請求項２の考案は、第１片持ちアームに固定装置を設け、第１片持ちアームの第２軸部に設置し、該固定装置は弾性を有するため、取り付け部に第１片持ちアームを取り付けて、第１片持ちアームの旋転を制限するほか、抑え部は該取り付け部に連動させ、取り付け部の取り付けを解除できることを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置としている。
請求項３の考案は、該第１片持ちアーム、該第２片持ちアームと該第１軸部との間に、干渉装置を設けて、第１軸部の回転に摩擦力を形成することを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置としている。
請求項４の考案は、該干渉装置はゴム輪であることを特徴とする請求項３記載の車用ビデオ装置としている。
請求項５の考案は、該干渉装置はつめ車であることを特徴とする請求項３記載の車用ビデオ装置としている。
請求項６の考案は、該干渉装置はバネ片であることを特徴とする請求項３記載の車用ビデオ装置としている。
請求項７の考案は、該第１片持ちアーム、該第２片持ちアームと該第１軸部との間に、干渉装置を設けて、第２軸部の回転に摩擦力を形成することを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置としている。
請求項８の考案は、該干渉装置はゴム輪であることを特徴とする請求項７記載の車用ビデオ装置としている。
請求項９の考案は、該干渉装置はつめ車であることを特徴とする請求項７記載の車用ビデオ装置としている。
請求項１０の考案は、該第２片持ちアームは、外部ケース体および内部ケース体によって覆われることを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置としている。
請求項１１の考案は、該外部ケース体は該第１片持ちアームの固定装置に合せて、押しボタンを設け、該押しボタンは該固定装置の抑え部に合せて設けることを特徴とする請求項１０記載の車用ビデオ装置としている。
請求項１２の考案は、該横回転軸の両端に目盛りを設けることを特徴とする請求項１記載の車用ビデオ装置としている。
【考案の効果】
【０００９】
本考案は車用ビデオ装置を実施した後、一種の利用者の需要を適えた、もっとも単純、かつ、便利操作により、車内ディスプレイの高さと角度を調節できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１および図２に示すものは、本考案の分解図と組立表示図である。本考案による車用ビデオ装置１０は車用ディスプレイ１１を車内に固定する。主に、第１片持ちアーム１０１、第２片持ちアーム１０２、および横回転軸１０３より構成する。第１片持ちアーム１０１の一端に第１軸部１０１１を設け、他端に第２軸部１０１２を設ける。第２片持ちアーム１０２の一端に第１軸部１０２１を設け、他端に第２軸部１０２２を設ける。第２片持ちアーム１０１と第２片持ちアーム１０２は第１軸部１０１１、１０２１により、中央場所肘掛け台２０に旋軸設置した上、第１片持ちアーム１０１と第２片持ちアーム１０２を向かい合わせる。横回転軸１０３の両端に目盛り１０３３と固定溝１０３４を設けて、中央場所肘掛け台２０の大きさに従って修整し、第１片持ちアーム１０１の第２軸部１０１２と第２片持ちアーム１０２の第２軸部１０２２に取り付ける。横回転軸１０３一つの平面は取り付け片１０３１と横回転軸１０３の本体より軸孔１０３２を形成し、車用ディスプレイ１１下部の回転軸１１１を軸孔１０３２に取り付ける。さらに、第１片持ちアーム１０１と第２片持ちアーム１０２の各部品を確実に保護するため、第１片持ちアーム１０１と第２片持ちアーム１０２の外部に、外部ケース体１０４と内部ケース体１０５をそれぞれ設ける。引き続き、図示の第１片持ちアーム１０１を参照する。図示したとおり、第１片持ちアーム１０１に備える第２軸部１０１２はさらに、固定装置１０１３を設け、この固定装置１０１３は車用ディスプレイ１１の持ち上げに使用する。
【００１１】
図３および図４に示すものは、第１片持ちアーム１０１の別の視角における拡大断面視図である。図示したとおり、固定装置１０１３は第１片持ちアーム１０１の内側に設け、その一端は固定部１０１３３、リベットまたはネジでもって、第１片持ちアーム１０１の内側に取り付ける。固定装置１０１３の他端は取り付け部１０１３１を形成する。この取り付け部１０１３１より延ばして抑え部１０１３２を設ける。取り付け部１０１３１は取り付けるとき、第２軸部１０１２に備える取り付け溝１０１２１に係止めることにより、第２軸部１０１２は固定されたまま、回転できない。図４に示すとおり、利用者は取り付け状態を解除するとき、抑え部１０１３２に力を加えることにより、固定装置１０１３は固定部１０１３３一端のみ固定されているため、適宜な弾性を有する。抑え部１０１３２の受力により、取り付け部１０１３１を連動し、第２軸部１０１２の取り付け溝１０１２１より押し出し、取り付けを解除する。このとき、利用者はディスプレイの位置を調節できる。さらに、操作の便利を図るため、外部ケース体１０４と固定装置１０１３との向かい合う場所に、押しボタン１０４１を設けて、受力のとき、固定装置１０１３の抑え部１０１３２に連動させ、取り付けを素早く解除する。
【００１２】
図５に示すものは、本考案による車用ビデオ装置１０各軸部（第１軸部、第２軸部）の拡大表示図である。この図において、第１片持ちアーム１０１の第１軸部１０１１を用いて説明する。第１片持ちアーム１０１と第１軸部１０１１との間は旋軸設置した後に、相対的な旋回が可能のほか、相対的に旋回した後、適切な場所に駐留を図るため、旋軸設置場所、すなわち、第１片持ちアーム１０１と第１軸部１０１１との間に、旋軸設置のとき、二つの向かい合ったゴム輪１０１４を設け、この二つの向かい合うゴム輪１０１４は圧迫力を受けて、大きな摩擦力を形成し、第１片持ちアーム１０１と第１軸部１０１１が協働した後、適切なに駐留される（利用者の好みにより、適切な位置に調節する。）。さらに、二つの向かい合うゴム輪はつめ車に変わり、その他向かい合う旋転部も同様に変わっても良い。
【００１３】
図６に示すものは、本考案による車用ビデオ装置１０の組立完了後の実施態様表示図である。車用ビデオ装置１０は車用ディスプレイ１１を確実に固定するため、第１片持ちアーム１０１（図は外部ケース体１０４のみを示す。）と第２片持ちアーム１０２（図は外部ケース体１０４’のみを示す。）を設け、車用ディスプレイ１１を上・下による高さ調節、および車用ディスプレイ１１を上・下による持ち上げ調整ができる。
【００１４】
図７に示すものは、本考案によるディスプレイもう一つの収納方式である。横回転軸１０３と車用ディスプレイ１１下部の回転軸１１１を結合することにより、車用ディスプレイ１１を左右に角度の旋転調節できる（図８）。
【００１５】
前記説明のとおり、本考案のディスプレイ調整機構を実施することにより、少なくとも以下の長所がある、
（１）部品構成単純、組み立て簡単、コスト低い、
（２）組み立て後の操作は、極めて便利である、
（３）３軸原理を用いて、車用ディスプレイの位置と角度を確実に調節できるため、車用ディスプレイの取り付け空間を少なくできる、
（４）車用ディスプレイを使用または非使用状態に応じて、適切な位置にそれぞれ調節し、安定性を向上する。
【００１６】
本考案による車用ビデオ装置を実施した後、一種の利用者の需要を適えた、もっとも単純、かつ、便利操作により、車内ディスプレイの高さと角度を調節できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の分解図である。
【図２】本考案の組合せ表示図である。
【図３】本考案の構造図である。
【図４】本考案の構造図である。
【図５】本考案の構造図である。
【図６】本考案の実施態様の表示図である。
【図７】本考案の実施態様の表示図である。
【図８】本考案の実施態様の表示図である。
【符号の説明】
【００１８】
１０  車用ビデオ装置
１０１  第１片持ちアーム
１０１１  第１軸部
１０１２  第２軸部
１０１２１  取り付け溝
１０１３  固定装置
１０１３１  取り付け部
１０１３２  抑え部
１０１３３  固定部
１０１４  ゴム輪
１０２  第２片持ちアーム
１０２１  第１軸部
１０２２  第２軸部
１０３  横回転軸
１０３１  取り付け片
１０３２  軸孔
１０３３  目盛り
１０３４  固定溝
１０４  外部ケース体
１０４１  押しボタン
１０４’  外部ケース体
１０５  内部ケース体
１０５’  内部ケース体
１１  車用ディスプレイ
１１１  回転軸
２０  中央場所肘掛け台
【図１】
0003124184.tif 000003
【図２】
0003124184.tif 000004
【図３】
0003124184.tif 000005
【図４】
0003124184.tif 000006
【図５】
0003124184.tif 000007
【図６】
0003124184.tif 000008
【図７】
0003124184.tif 000009
【図８】
0003124184.tif 000010