(57)【要約】【課題】ミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構の提供。【解決手段】一種のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構、該クラッチ機構は、主に内クラッチ盤と外クラッチ盤が互いに間欠の定方向運動し、循環駆動仕送り軸に針と被縫製物仕送りの働きを実現する。該内クラッチ盤と外クラッチ盤はそれぞれに設ける輪状摩擦面と摩擦ディスクと組み合わせて作用し、摩擦ディスクの摩擦面は輪面全体の圧迫による伝動するときにかき傷を起きない。摩擦ディスクは圧力調節式ばねにより支えられ、内外クラッチ盤により精確な摩擦伝動力により、外クラッチ盤の連稈機構に軸方向の推力を発生し、摩擦ディスクと間欠的な接触回転運動する。【選択図】図１
0003126329.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
主に摩擦ディスク、伝動装置、内クラッチ盤、外クラッチ盤および連稈機構より構成する、
摩擦ディスクは盤体の背面に軸カラーを設け、該軸カラーと向かい合わせて取付溝を設ける、盤体内側の縁に第１摩擦面と第２摩擦面を設け、該第１摩擦面と第２摩擦面に一層の摩擦媒質を被膜する、該第１摩擦面は輪状垂直して盤体の縁に設け、第２摩擦面は第１摩擦面の内輪の径方向に隣り合って設ける、
駆動装置は摩擦ディスクの回転力量を仕送り軸に伝達する伝達装置である、主に心軸、二つの支え突起塊、圧縮ばね、調節ボルトおよび取付ボルトなどの構成要素より構成する、該心軸は中空状の軸体を設け、軸管の末端部に雄ネジ山を設けて、新軸の管本体の所定場所に心軸を貫通する締め付け孔とねじ孔を設け、心軸は固定ねじにより、締め付け孔に締め付けて仕送り軸に固定する、
内クラッチ盤は、盤体片側の縁に輪状摩擦面を成型する、該摩擦面と第２摩擦面と組み合わせる、盤体の縁の適切な場所に取付孔を設け、振り子機構の牽引バーと連結し、内クラッチ盤は背面支え輪及び心軸の制限リングにより、軸方向にて仕送り軸に固定する、
外クラッチ盤は第１摩擦面と組み合わせる盤体を設け、盤体内側の縁は垂直方向に輪状摩擦面を設け、盤体背面に若干の貫通孔と一つの取付孔を設ける、取付孔は振り子機構の牽引バーによって連結し、盤体の中心部に軸棒を成型により設け、連稈機構の旋接および連動に備える、
連稈機構はミシンの下部軸の動力により、往復して運動する機構である、その作用端と外クラッチ盤の軸棒と旋接し連動する、
前記の構成要素により、内クラッチ盤は心軸と背面支え輪によって仕送り軸に固定し、摩擦ディスク、圧縮ばね、調節ボルトおよび取付ボルトを順次に心軸に装入する、摩擦ディスクの第２摩擦面と内クラッチ盤と接触した上、調節ボルトと取付ボルトを圧縮ばねに締め付けることにより、圧縮ばね軸の圧縮エネルギーは摩擦ディスクに働く、外クラッチ盤を仕送り軸に自在に旋転し、内クラッチ盤の外側に被せて、摩擦面と摩擦ディスクの第１摩擦面に接触させる、これにより、振り子機構の推力は外クラッチ盤と内クラッチ盤を介して、段階的に摩擦ディスクに伝達し、仕送り軸の間欠的な定方向回転を形成し、針と被縫製物の仕送りを実現する、を備える一種のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構。
【請求項２】
摩擦ディスクの第２摩擦面は輪状円錐体を設け、内クラッチ盤の輪状摩擦面も合せて円錐体を設け、組み合わせて作用することを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構。
【請求項３】
摩擦ディスクは第２摩擦面の表面に若干の換気溝を軸方向に設けることを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構。
【請求項４】
摩擦ディスクは盤体の所定場所に換気孔を設け、該換気孔内部にフィルタを設け、摩擦ディスク盤体の縁にそれぞれ防塵リングを装入することを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構。
【請求項５】
該連稈機構は取付台、クランクシャフト、偏心輪および二股レーバーより構成する、取付台はミシンの台に締結し支える、クランクシャフトの一端は取付台に旋接し、他端は二股レーバーの旋接に設ける、偏心輪はミシンの下部軸にソケット接ぎ合わせる、二股レーバーは偏心輪のソケット接ぎ合わせにより連動する、二股レーバーの作用端を連動リングに旋接する、これらの構成要素により組み合わせた連稈機構は、外クラッチ盤を牽引し仕送り軸において、軸方向に往復運動することを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は一種のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構設計、特に一種のミシンの仕送り軸が間欠的な定方向回転により、針と被縫製物仕送りの働きを実現するクラッチ機構の設計に関わるものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のミシンにおける仕送り伝動装置のクラッチ機構の作動原理は、主に該クラッチ機構に側蓋と被せ蓋を合せて締結し、該側蓋の側面は連稈の底部に組み合わせる。その内部は軸カラーとクラッチディスクを順次に設け、軸カラーの表面にディスクパッドを取り付けて、側蓋との間にOリングを設ける。その中央部に套管を突き出して設け、該套管は下部仕送り軸と旋接し、クラッチディスクの管ピラーに進入する。該クラッチディスクは被せ蓋の内面に取付け、その前方は成型方式により管ピラーを設ける。該管ピラーは被せ蓋を突き出た後に直棒底部のてこと連結する。前記の構成要素より組み合わせたクラッチ装置は、側蓋は連稈と連結する。その内部は下部仕送り軸と旋接し、クラッチディスクをクラッチ装置の前側に延ばしててこに連結する。クラッチディスクをクラッチ装置の前方にのばしておく、てこの揺動運動により、軸カラーの套管(套管は下部仕送り軸に旋接する)に伝動し回転する特性を利用する。挿入棒を支え塊に合せて装入し、その動力は下部仕送り軸を連動し回転する。一方、挿入棒を引いた後てこと制限リングの連結を外した後、該てこはクラッチディスク前端の管ピラーのみを押さえて、クラッチ装置は軸カラーの套管に対して空転に変わり、動力は下部仕送り軸に伝達されない。該クラッチ装置の挿入棒は運動に合せて適時に挿入棒を挿入およびロックすることで、てこより下部仕送り軸を伝動し間欠的な定方向回転し、下部仕送り軸に伝動して、被縫製物を仕送りする。
【０００３】
前記のクラッチ装置の構成要素によると、クラッチディスクと被せ蓋との接触は、軸カラー本体に設ける板ばねの弾力による圧迫である。しかしながら、該軸カラーは製作するとき板ばねの平坦度を克服必要がある。板ばねの平坦度を欠けると、円周の圧力分布がバランスを崩してしまい、３爪式クラッチディスクと被せ蓋との接触に受力の不均衡により、正しく伝動できない。その上、板ばねの常数が高いため、その長さが精確に出さない場合、取り付けた後の圧力が過大または過少になりがちで、調節が効かない。
【０００４】
一方、クラッチディスクと被せ蓋との接触は３爪による局部表面接触のため、ミシンは長期稼働停止すると、３爪の表面部分の接触面に圧痕を形成し、動作面の平坦度に影響する。このほか、挿入棒と支え塊が軸カラーに合せて軸方向運動するとき、仕送り軸に対して同時に径方向の分力を発生する。このまま長期稼働し続けると、軸カラーの磨耗不良となる。本考案者は前記し公知技術の欠点を鑑みて、他の製造方式による改善を図り、積極に研究と開発を繰り返した結果、本考案を考案した。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
該クラッチ機構の内クラッチ盤と外クラッチ盤がそれぞれの輪状摩擦面を間欠的に作用し、摩擦盤の作用面は輪面全体の圧着および伝動にかき傷が発生しないため、仕送り軸より間欠的な定方向回転により、針と被縫製物の仕送りを実現する、一種のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構を提供することを本考案の主な目的とする。
【０００６】
摩擦ディスクは心軸の後部に圧縮ばねを装入した後、該圧縮ばねの後部に調節ボルトを設け、調節ボルトにより圧縮ばねの圧縮距離調節により、摩擦ディスクと内クラッチ盤との摩擦動力を調節して、クラッチ盤の間欠的な動作を摩擦ディスクへ正確に伝達することを実現する、一種のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構を提供することを本考案の次の目的とする。
【０００７】
外クラッチ盤の後部は連稈機構を介して旋接することにより、該連稈機構は偏心輪により往復して軸方向の推力を発生し、外クラッチ盤と摩擦ディスクとの間欠的な接触回転することを実現する、一種のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構を提供することを本考案のさらに一つの目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の考案は、主に摩擦ディスク、伝動装置、内クラッチ盤、外クラッチ盤および連稈機構より構成する、
摩擦ディスクは盤体の背面に軸カラーを設け、該軸カラーと向かい合わせて取付溝を設ける、盤体内側の縁に第１摩擦面と第２摩擦面を設け、該第１摩擦面と第２摩擦面に一層の摩擦媒質を被膜する、該第１摩擦面は輪状垂直して盤体の縁に設け、第２摩擦面は第１摩擦面の内輪の径方向に隣り合って設ける、
駆動装置は摩擦ディスクの回転力量を仕送り軸に伝達する伝達装置である、主に心軸、二つの支え突起塊、圧縮ばね、調節ボルトおよび取付ボルトなどの構成要素より構成する、該心軸は中空状の軸体を設け、軸管の末端部に雄ネジ山を設けて、新軸の管本体の所定場所に心軸を貫通する締め付け孔とねじ孔を設け、心軸は固定ねじにより、締め付け孔に締め付けて仕送り軸に固定する、
内クラッチ盤は、盤体片側の縁に輪状摩擦面を成型する、該摩擦面と第２摩擦面と組み合わせる、盤体の縁の適切な場所に取付孔を設け、振り子機構の牽引バーと連結し、内クラッチ盤は背面支え輪及び心軸の制限リングにより、軸方向にて仕送り軸に固定する、
外クラッチ盤は第１摩擦面と組み合わせる盤体を設け、盤体内側の縁は垂直方向に輪状摩擦面を設け、盤体背面に若干の貫通孔と一つの取付孔を設ける、取付孔は振り子機構の牽引バーによって連結し、盤体の中心部に軸棒を成型により設け、連稈機構の旋接および連動に備える、
連稈機構はミシンの下部軸の動力により、往復して運動する機構である、その作用端と外クラッチ盤の軸棒と旋接し連動する、
前記の構成要素により、内クラッチ盤は心軸と背面支え輪によって仕送り軸に固定し、摩擦ディスク、圧縮ばね、調節ボルトおよび取付ボルトを順次に心軸に装入する、摩擦ディスクの第２摩擦面と内クラッチ盤と接触した上、調節ボルトと取付ボルトを圧縮ばねに締め付けることにより、圧縮ばね軸の圧縮エネルギーは摩擦ディスクに働く、外クラッチ盤を仕送り軸に自在に旋転し、内クラッチ盤の外側に被せて、摩擦面と摩擦ディスクの第１摩擦面に接触させる、これにより、振り子機構の推力は外クラッチ盤と内クラッチ盤を介して、段階的に摩擦ディスクに伝達し、仕送り軸の間欠的な定方向回転を形成し、針と被縫製物の仕送りを実現する、を備える一種のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構としている。
請求項２の考案は、摩擦ディスクの第２摩擦面は輪状円錐体を設け、内クラッチ盤の輪状摩擦面も合せて円錐体を設け、組み合わせて作用することを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構としている。
請求項３の考案は、摩擦ディスクは第２摩擦面の表面に若干の換気溝を軸方向に設けることを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構としている。
請求項４の考案は、摩擦ディスクは盤体の所定場所に換気孔を設け、該換気孔内部にフィルタを設け、摩擦ディスク盤体の縁にそれぞれ防塵リングを装入することを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構としている。
請求項５の考案は、該連稈機構は取付台、クランクシャフト、偏心輪および二股レーバーより構成する、取付台はミシンの台に締結し支える、クランクシャフトの一端は取付台に旋接し、他端は二股レーバーの旋接に設ける、偏心輪はミシンの下部軸にソケット接ぎ合わせる、二股レーバーは偏心輪のソケット接ぎ合わせにより連動する、二股レーバーの作用端を連動リングに旋接する、これらの構成要素により組み合わせた連稈機構は、外クラッチ盤を牽引し仕送り軸において、軸方向に往復運動することを特徴とする請求項１記載のミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構としている。
【考案の効果】
【０００９】
本考案はミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構設計は、仕送り軸の間欠的な定方向回転を精確に行えるほか、摩擦ディスクの圧痕および摩擦圧力の不均衡現象を未然に防止する効果がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１から図３に示す通り、本考案によるミシン仕送り伝動装置のクラッチ機構は、主に摩擦ディスク１、伝動装置２、内クラッチ盤３、外クラッチ盤４および連稈機構５などの構成要素より構成する。そのうち、摩擦ディスク１はおおむねに皿状の盤体を設け、盤体の背面に軸カラー１１を設け、軸カラー１１に向かい合って取付溝１２を設け、盤体内側の縁に、第１摩擦面１３と第２摩擦面１４(図４)をそれぞれ設ける。該第１摩擦面１３と第２摩擦面１４に一層の摩擦媒質１５を設け、該摩擦媒質１５はゴムまたはコルク栓など高摩擦係数の部材より構成する。該第１摩擦面１３は輪状を形成し盤の外縁に設け、第２摩擦面１４は円錐形の輪状を形成し、第１摩擦面１３の内輪径に隣り合って設け、第２摩擦面１４の表面に摩擦媒質１５を取り付けた上、若干の換気溝１５１(図５)を設けて、第１摩擦面１３と外クラッチ盤４と組み合わせて作用し、第２摩擦面１４は内クラッチ盤３と組み合わせて作用する。盤体の一定場所に換気孔１６を設け、該換気孔１６の内部にフィルタ１７を取り付ける。
【００１１】
伝動装置２は摩擦ディスク１の動力を仕送り軸６に伝送する伝達装置である。主に心軸２１、二つの支え突起塊２２、圧縮ばね２３、調節ボルト２４および取付ボルト２５などの構成要素より構成する。該心軸２１は中空状の軸体を設け、軸管の先端に制限リング２１１を設ける、軸管の末端部は雄ネジ山２１２を設けて、心軸２１の内径と仕送り軸６の軸径に合せ、心軸２１の外径は摩擦ディスク１軸カラー１１の内径に合せる。心軸２１本体の一定場所に心軸２１を貫通する締め付け孔２１３を設け、心軸２１は固定ねじ２１４により、締め付け孔２１３に締め付けて仕送り軸６に固定する。
【００１２】
内クラッチ盤３は輪状の盤体を設け、盤体一端の縁に円錐形の摩擦面３１を設け、該摩擦面３１と第２摩擦面１４と組み合わせる。盤体の縁の適切な場所に取付孔３２を設け、振り子機構の牽引バーＡによって連結される。内クラッチ盤３を仕送り軸６に装入した後、背面支え輪３３は心軸２１制限リング２１１と合せて、内クラッチ盤３を軸方向位置に固定する。
【００１３】
外クラッチ盤４は第１摩擦面１３と組み合わせるための杯状盤体を設け、盤体内側の縁に摩擦面４１を垂直方向に設け、盤体背面に複数の通過孔４２と取付孔４３を設けることにより、通過孔４２は牽引バーＡを通して内クラッチ盤３に締結する。取付孔４３は振り子機構に設けるもう一つの牽引バーＢによって連結される。盤体の中心部に軸棒４４を設け、該軸棒４４により外クラッチ盤４を仕送り軸６に自在装入し、該軸棒４４にスラスト軸受け４５、連動リング４６および係索４７を設け、該連動リング４６は連稈機構５と旋接し連動する。該係索４７は連動リング４６の軸棒４４による軸方向移動を制限する。
【００１４】
連稈機構５は図７に示すとおり、ミシンの下部軸の動力によって往復に運動する機構である。主に、取付台５１、クランクシャフト５２、偏心輪５３および二股レーバー５４などの構成要素より構成する。取付台５１をミシンのベースに締結することにより支えておく、クランクシャフト５２の一端を取付台５１と軸接ぎ合わせ、他端は二股レーバー５４と軸接ぎ合わせる。偏心輪５３をミシンの下部軸７(図６と合せて参照する)にソケット接ぎ合わせる。二股レーバー５４は偏心輪５３のソケット接ぎ合わせにより連動し、二股レーバー５４の作用端を連動リング４６に旋接して、連稈機構５を構成する。下部軸７は偏心輪５３を連動して回転し、偏心輪５３は回転するとき、二股レーバー５４を連動して、クランクシャフト５２を支点とし往復運動することにより、間欠的に外クラッチ盤４を牽引し仕送り軸６において、軸方向に往復運動する。
【００１５】
前記の構成要素により、内クラッチ盤３は心軸２１と背面支え輪３３により、軸方向にて仕送り軸６に固定し、摩擦ディスク１、圧縮ばね２３、調節ボルト２４および取付ボルト２５を順次に心軸２１に装入し、摩擦ディスク１の第２摩擦面１４を内クラッチ盤３に接触させ、調節ボルト２４と取付ボルト２５を圧縮ばね２３に締め付けて支える。圧縮ばね２３による圧縮エネルギーは摩擦ディスク１に働き、外クラッチ盤４を仕送り軸６へ自在に軸接ぎ合わせて、内クラッチ盤３の外側に被せることにより、摩擦面４１を摩擦ディスク１の第１摩擦面１３に接触する。連稈機構５より外クラッチ盤４を連動し、仕送り軸６の軸方向にて往復に運動し摩擦ディスク１に圧迫し、摩擦ディスク１も外クラッチ盤４に従って、往復に運動し圧迫することにより、第１摩擦面１３と第２摩擦面１４は間欠的に外クラッチ盤４と内クラッチ盤３に接触し、牽引バーＡと牽引バーＢは振り子機構よりの推力を段階的に外クラッチ盤４および内クラッチ盤３を介して摩擦ディスク１に伝達し、仕送り軸６に間欠的な定方向回転することにより、仕送り軸６の針と被縫製物の仕送りを実現する。
【００１６】
摩擦ディスク１は伝動装置２の心軸２１両側に設ける支え突起塊２２により、取付溝１２に埋設し、摩擦ディスク１は仕送り軸６を連動して回転する。本考案は摩擦ディスク１の移動運動により、塵など不純物の影響を防止するため、摩擦ディスク１の盤体の縁と内クラッチ盤３の盤体の縁に、防塵リング１０をそれぞれに装入して、機構の作動を外部の塵による影響を防止する。ただし、摩擦ディスク１と内クラッチ盤３との間は二つの防塵リング１０により、密閉空間を形成するため、該摩擦ディスク１が心軸２１に往復して軸方向に運動するときに、外部との仕切により差圧を形成することがある。このため、本考案は摩擦ディスク盤１盤体の一定場所に換気孔１６を設け、該換気孔１６に組み込まれたフィルタ１７により塵を防止するほか、換気溝１５１を設けて、差圧による影響を防止する。
【００１７】
さらに、摩擦ディスク１の第１摩擦面１３と第２摩擦面１４は内クラッチ盤３と外クラッチ盤４と輪状全体の平面に接触するため、ミシンが長期間に稼働しないとき、内クラッチ盤３または外クラッチ盤４とも摩擦ディスク１に接触しているため、第１摩擦面１３または第２摩擦面１４のいずれも縁の圧痕を残さない。また、ミシン機構が校正されるまでの強制摩擦回転の場合であっても、内クラッチ盤３と外クラッチ盤４は第１摩擦面１３または第２摩擦面１４の表面に備える摩擦媒質１５にかき傷を残さない。
【００１８】
前記の圧縮ばね２３は、摩擦ディスク１が仕送り軸６の軸方向に対して、適切な圧迫力を有し、摩擦ディスク１、内クラッチ盤３、外クラッチ盤４との間に、より精確な摩擦伝動力を形成できる。さらに、摩擦ディスク１は心軸２１に装入しているため、圧縮ばね２３が摩擦ディスク１に伝わる弾性力は、心軸２１の案内により軸方向に押さえ込み、摩擦ディスク１全体を軸方向にバランス取れた円周面の圧力を内クラッチ盤３または外クラッチ盤４に伝達する。一方、該圧縮ばね２３は低いばね係数を使用し、所定の圧力に圧縮したとき、軸方向運動に対する圧力変動を少なくする。なお、利用者は必要に応じて、調節ボルト２４と固定ボルト２５により、圧縮ばね２３の圧縮距離を適切な圧力に調節できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本考案の立体組合せ概略図である。
【図２】本考案もう一つの視角による立体組合せ図である。
【図３】本考案の分解立体概略図である。
【図４】本考案による摩擦ディスクの断面構造概略図である。
【図５】図４におけるＸ−Ｘ局部の断面概略図である。
【図６】本考案の組合せ断面概略図である。
【図７】本考案の連稈機構の分解立体概略図である。
【符号の説明】
【００２０】
１  摩擦ディスク
１１  軸カラー
１２  取付溝
１３  第１摩擦面
１４  第２摩擦面
１５  摩擦媒質
１５１  換気溝
１７  フィルタ
２  伝動装置
２１  心軸
２１１  制限リング
２１２  雄ネジ山
２１３  締め付け孔
２１４  固定ねじ
２３  圧縮ばね
２４  調節ボルト
２５  取付ボルト
３  内クラッチ盤
３１、４１  摩擦面
３２、４２  取付孔
３３  背面支え輪
４  外クラッチ盤
４２  通過孔
４４  軸棒
４５  スラスト軸受け
４６  連動リング
４７  係索
５  連稈機構
５１  取付台
５２  クランクシャフト
５３  偏心輪
５４  二股レーバー
６  仕送り軸
７  下部軸
Ａ  牽引バー
Ｂ  牽引バー
１０  防塵リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003126329.tif 000008
【図７】
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