【手続補正書】
【提出日】平成18年9月11日(2006.9.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向軸線（２８）を有するガスタービンエンジン（１０）の複式環状燃焼器（１６）用の組立てカウル（４４）であって、
（ａ）複数の円周方向に間隔を置いて配置された半径方向スロット（１０８）を含む中間環状部分（６２）と、
（ｂ）複数の円周方向に間隔を置いて配置された所望の大きさの窓（７２）を含み、前記中間環状部分（６２）との間を接合する外側半径方向部材（６８）が隣り合う窓（７２）間に形成されている、外側環状部分（５４）と、
（ｃ）複数の円周方向に間隔を置いて配置された所望の大きさの窓（７４）を含み、前記中間環状部分（６２）との間を接合する内側半径方向部材（７０）が隣り合う窓（７４）間に形成されている、内側環状部分（５８）と、
（ｄ）複数の円周方向に間隔を置いて配置された補強リブ（７６）と、
を含み、該補強リブ（７６）の各々が更に、
（１）前記中間環状部分（６２）内の前記半径方向スロット（１０８）の１つを貫通して延びるように構成された前端縁（８０）と、該中間環状部分（６２）の前面（８４）にほぼ一致するように構成された後端縁（８２）とを含み、前記前端縁（８０）及び後端縁（８２）間で延びる区域（８６）が前記中間環状部分（６２）の上流側に位置するようになっている、中間部分（７８）と、
（２）前記外側環状部分（５４）の後面（９２）に一致するように構成された前端縁（９０）を含む外側部分（８８）と、
（３）前記内側環状部分（５８）の後面（１０４）に一致するように構成された前端縁（１００）を含む内側部分（９８）と、を含み、
前記中間環状部分（６２）内の各前記半径方向スロット（１０８）が密封され、各前記補強リブ（７６）が、前記外側、内側及び中間環状部分（５４、５８、６２）に接合されている、
ことを特徴とする組立てカウル（４４）。
【請求項２】
（ａ）前記中間部分前端縁（８０）と前記外側部分前端縁（９０）との間に配置された第１の段部（１１４）と、
（ｂ）前記中間部分前端縁（８０）と前記内側部分前端縁（１００）との間に配置された第２の段部（１１６）と、を更に含み、
前記中間リブ部分（７８）のみが、前記半径方向スロット（１０８）を貫通して延びることができることを特徴とする、請求項１に記載の組立てカウル（４４）。
【請求項３】
各前記補強リブ（７６）が、一体形部材であることを特徴とする、請求項１又は２に記載の組立てカウル（４４）。
【請求項４】
前記カウル（４４）が、少なくともおよそ８０ｐｓｉの圧力荷重変化に耐えることができることを特徴とする、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の組立てカウル（４４）。
【請求項５】
前記カウル（４４）が、少なくともおよそ５００ポンドの内側及び外側誘発圧縮荷重に耐えることができることを特徴とする、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の組立てカウル（４４）。
【請求項６】
長手方向軸線（２８）を有するガスタービンエンジン（１０）の複式環状燃焼器（１６）用の組立てカウル（４４）であって、
（ａ）中間環状部分（６２）と、
（ｂ）（１）複数の円周方向に間隔を置いて配置された所望の寸法の窓（７２）を含み、前記中間環状部分（６２）との間を接合する外側半径方向部材（６８）が隣り合う窓（７２）間に形成されており、
（２）複数の円周方向に間隔を置いて配置された半径方向スロット（１１８）を含む、
外側環状部分（５４）と、
（ｃ）（１）複数の円周方向に間隔を置いて配置された所望の寸法の窓（７４）を含み、前記中間環状部分（６２）との間を接合する内側半径方向部材（７０）が隣り合う窓（７４）間に形成されており、
（２）複数の円周方向に間隔を置いて配置された半径方向スロット（１２０）を含む、
内側環状部分（５８）と、
（ｄ）複数の円周方向に間隔を置いて配置された補強リブ（７６）と、
を含み、該補強リブ（７６）の各々が、
（１）前端縁（８０）と前記中間環状部分（６２）の前面（８４）にほぼ一致するように構成された後端縁（８２）とを含み、その区域（８６）が前記中間環状部分（６２）の上流側に位置するようになっている、中間部分（７８）と、
（２）前記外側環状部分（５４）内の前記半径方向スロット（１１８）を貫通して延びるように構成された後端縁（９２）と前記外側環状部分（５４）の後面（９４）に一致するように構成された前端縁（９０）を含み、前記外側環状部分（５４）の下流側に位置するようになっている、外側部分（８８）と、
（３）前記内側環状部分（５８）内の前記半径方向スロット（１２０）を貫通して延びるように構成された後端縁（１０２）と前記内側環状部分（５８）の後面（９６）に一致するように構成された前端縁（１００）とを含み、前記内側環状部分（５８）の下流側に位置するようになっている、内側部分（９８）と、
を含み、
各前記半径方向スロット（１１８、１２０）が密封され、各前記補強リブ（７６）が、前記外側、内側及び中間環状部分（５４、５８、６２）に接合されている、
ことを特徴とする組立てカウル（４４）。
【請求項７】
ガスタービンエンジン（１０）の複式環状燃焼器（１６）用のカウル（４４）を組立てる方法であって、
（ａ）所望の輪郭を有するように外側環状部分（５４）、内側環状部分（５８）及び中間環状部分（６２）を打抜く段階と、
（ｂ）複数の補強リブ（７６）を切出す段階と、
（ｃ）前記内側、外側及び中間環状部分（５４、５８、６２）の少なくとも１つに複数の円周方向に間隔を置いて配置された半径方向リブスロット（１０８／１１８／１２０）を切込む段階と、
（ｄ）前記補強リブ（７６）を前記半径方向リブスロット（１０８／１１８／１２０）を通して挿入する段階と、
（ｅ）前記補強リブ（７６）を前記内側、外側及び中間環状部分（５４、５８、６２）に接合する段階と、
を含むことを特徴とする方法。
【請求項８】
前記半径方向スロット（１０８／１１８／１２０）を通して挿入されかつ前記内側、外側及び中間環状部分（５４、５８、６２）と当接状態になるように、前記補強リブ（７６）を構成する段階を更に含むことを特徴とする、請求項７に記載の方法。
【請求項９】
前記半径方向リブスロット（１０８）が、前記中間環状部分（６２）内に切込まれることを特徴とする、請求項７又は８に記載の方法。
【請求項１０】
前記半径方向リブスロット（１１８、１２０）が、前記外側及び内側環状部分（５４、５８）内に切込まれることを特徴とする、請求項７又は８に記載の方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
従って、複式環状燃焼器に用いられる従来のカウル設計は、鋳造により製作され、かつ前方及び後方側面から延びる複数の半径方向リブ部材を組み入れてカウル構造体に剛性を与えるようにしている。カウルに構造一体性を与えるこのようなリブは、所望の厚さに機械加工されることが分かるであろう。しかしながら、カウルの前面と該カウルの後側面に設置されたリブとの間に温度勾配が存在することが分かってきた。このような熱的不整合は、次にリブと環状体との接合部において応力を生じ、この応力が低サイクル疲労寿命に悪影響を与える可能性がある。
【特許文献１】米国特許６１４８６００号明細書
【特許文献２】米国特許５９２４２８８号明細書
【特許文献３】米国特許５２８９６８７号明細書