(57)【要約】      （修正有）【課題】物品を置くことができ、車内空間を有効に利用することができ、構造が簡単である自動車用収納装置を提供する。【解決手段】自動車内のギアボックスの外周に取り付けられる自動車用収納装置１００であって、複数の弾性固定帯２０によって接続されるように対称に設けられ、挟持板１１と、挟持板の外側に設けられた第１収納ケース１２と第２収納ケース１３をそれぞれ含む一対の収納本体１０を含み、二つの挟持板は、間に挟持空間１４が形成されるように弾性固定帯によって接続され、第１収納ケース及び第２収納ケースは、隣接して設けられるとともに、上端にいずれも開口が設けられる。第１収納ケース及び第２収納ケースに物品を収納することができ、車内空間を有効に利用することができる。また、弾性固定帯によって二つの挟持板が自動車内のギアボックスの外周に弾性的に挟持するように接続されるため、構造が簡単であり、ギアシフトの通常操作に影響を与えない。【選択図】図１
0003229306.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車内のギアボックスの外周に取り付けられる自動車用収納装置であって、
複数の弾性固定帯によって接続されるように対称に設けられ、挟持板と、挟持板の外側に設けられた第１収納ケースと第２収納ケースをそれぞれ含む一対の収納本体を含み、二つの挟持板は、間に挟持空間が形成されるように前記弾性固定帯によって接続され、前記第１収納ケース及び前記第２収納ケースは、隣接して設けられるとともに、上端にいずれも開口が設けられる、
ことを特徴とする自動車用収納装置。
【請求項２】
前記弾性固定帯は、前記挟持板の両側をそれぞれ接続する第１弾性固定帯と、二つの前記挟持板の上端を接続する第２弾性固定帯を含む、
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車用収納装置。
【請求項３】
前記第１弾性固定帯に接続され、一端に第１マジックテープ（登録商標）が設けられた複数の結束帯が設けられ、他端に第２マジックテープが対応して設けられた第３収納ケースをさらに含み、前記第１マジックテープ及び前記第２マジックテープは、前記結束帯及び前記第１弾性固定帯が固定して接続されるように貼合される、
ことを特徴とする請求項２に記載の自動車用収納装置。
【請求項４】
前記第２弾性固定帯の長さは、前記第１弾性固定帯の長さよりも長い、
ことを特徴とする請求項２に記載の自動車用収納装置。
【請求項５】
前記結束帯は、二つ設けられ、前記第１弾性固定帯は、二つ設けられ、前記結束帯及び前記第１弾性固定帯は、それぞれ垂直に接続される、
ことを特徴とする請求項３に記載の自動車用収納装置。
【請求項６】
前記第１収納ケース及び／又は前記第２収納ケースは、開口部が弾力構造であるネットポケットである、
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車用収納装置。
【請求項７】
前記収納本体は、布材を採用する、
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車用収納装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車部品の技術分野に関し、特に自動車用収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車産業の発展に伴い、自動車の機能は、ますます完全なものになっている。現在、乗客が手荷物を置きやすくするために、通常、自動車には、さまざまな収納装置が設けられている。従来の自動車は通常、車内のギアボックス（ギアシフトトランスミッション部）にコップや水筒などの柱状物品を置くための円形凹溝が簡易に設けられている。しかしながら、携帯電話やメガネなどの物品は、収納保護を完了することができず、破壊しやすい。また、ギアボックス横の空間が有効に利用することができず、無駄になってしまう。したがって、従来技術を発展させる必要がある。
【考案の概要】
【０００３】
本考案の目的は、従来技術に存在する欠点を克服し、物品を置くことができ、車内空間を有効に利用することができ、構造が簡単である自動車用収納装置を提供することにある。
【０００４】
上記目的を実現するために、本考案によれば、以下の技術的手段が提供される。
【０００５】
本考案によれば、自動車内のギアボックスの外周に取り付けられる自動車用収納装置であって、複数の弾性固定帯によって接続されるように対称に設けられ、挟持板と、挟持板の外側に設けられた第１収納ケースと第２収納ケースをそれぞれ含む一対の収納本体を含み、二つの挟持板は、間に挟持空間が形成されるように前記弾性固定帯によって接続され、前記第１収納ケース及び前記第２収納ケースは、隣接して設けられるとともに、上端にいずれも開口が設けられる自動車用収納装置が提供される。
【０００６】
さらに、前記弾性固定帯は、前記挟持板の両側をそれぞれ接続する第１弾性固定帯と、二つの前記挟持板の上端を接続する第２弾性固定帯を含む。
【０００７】
さらに、前記第１弾性固定帯に接続され、一端に第１マジックテープ（登録商標）が設けられた複数の結束帯が設けられ、他端に第２マジックテープが対応して設けられた第３収納ケースをさらに含み、前記第１マジックテープ及び前記第２マジックテープは、前記結束帯及び前記第１弾性固定帯が固定して接続されるように貼合される。
【０００８】
さらに、前記第２弾性固定帯の長さは、前記第１弾性固定帯の長さよりも長い。
【０００９】
さらに、前記結束帯は、二つ設けられ、前記第１弾性固定帯は、二つ設けられ、前記結束帯及び前記第１弾性固定帯は、それぞれ垂直に接続される。
【００１０】
さらに、前記第１収納ケース及び／又は前記第２収納ケースは、開口部が弾力構造であるネットポケットである。
【００１１】
さらに、前記収納本体は、布材を採用する。
【考案の効果】
【００１２】
本考案に係る自動車用収納装置によれば、対称に設けられた一対の収納本体を設けるとともに、挟持板に第１収納ケース及び第２収納ケースを設けることにより、物品を収納することができ、車内空間を有効に利用することができる。また、弾性固定帯によって二つの挟持板が自動車内のギアボックスの外周に弾性的に挟持するように接続されるため、構造が簡単であり、ギアシフトの通常操作に影響を与えない。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案に係る構造を示す概略図である。
【図２】第３収納ケースを備えた本考案に係る構造を示す概略図である。
【図３】第３収納ケースを備えた本考案に係る別の角度の構造を示す概略図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、本考案の実施例における図面を参照しながら本考案の実施例における技術的手段について明確かつ完全に説明する。明らかに、説明された実施例は、本考案の実施例の一部に過ぎず、すべての実施例ではない。本考案の実施例に基づいて、創造的な努力なしに当業者によって得られる他のすべての実施例は、いずれも本考案の保護範囲に属する。
【００１５】
本考案の実施例におけるすべての方向指示（例えば、上、下、左、右、前、後など）は、ある特定の姿勢（図面に示すように）における各部品間の相対的な位置関係や移動状況などを説明するためにのみ使用されることを説明する必要がある。当該特定の姿勢が変化すると、それに応じて当該方向指示も変化する。
【００１６】
本考案では、別に明確な規定及び限定がない限り、「接続」、「固定」などの用語は、広義に理解されるべきである。例えば、「接続」は、別に明確な限定がない限り、固定接続であってもよいし、取り外し可能な接続又は一体としてもよいし、機械的な接続であってもよいし、電気的な接続であってもよいし、直接接続してもよいし、中間媒体を介して間接的に接続してもよいし、二つの要素の内部接続又は二つの要素間の相互作用関係であってもよい。当業者にとって，具体的な状況に基づいて本考案における上記用語の具体的な意味を理解することができる。
【００１７】
また、本考案における「第１」、「第２」などに関する説明は、説明の目的のみに使用され、それらの相対的な重要性を指示若しくは暗示するものとして、又は指示された技術的特徴の数を暗黙的に示すものとして理解することはできない。したがって、「第１」、「第２」が限定される特徴には、少なくとも一つの当該特徴が明示的又は暗黙的に含まれてもよい。  
【００１８】
図１を参照すると、本考案によれば、自動車内のギアボックスの外周に取り付けられる自動車用収納装置１００であって、複数の弾性固定帯２０によって接続されるように対称に設けられ、挟持板１１と、挟持板１１の外側に設けられた第１収納ケース１２と第２収納ケース１３をそれぞれ含む一対の収納本体１０を含み、二つの挟持板１１は、間に挟持空間１４が形成されるように前記弾性固定帯２０によって接続され、前記第１収納ケース１２及び前記第２収納ケース１３は、隣接して設けられるとともに、上端にいずれも開口が設けられる自動車用収納装置１００が提供される。前記開口から前記第１収納ケース１２又は前記第２収納ケース１３に物品を入れることにより、車内空間を有効に利用することができる。
【００１９】
使用するときは、二つの前記挟持板１１を締め付けながら、前記挟持空間１４を自動車内のギアボックス（すなわち、ギアシフトトランスミッションの周囲）と位置合わせするように取り付けてから、前記挟持板１１を緩め、前記弾性固定帯２０の弾性力により、前記挟持板１１が自動車内のギアボックスの両側に挟持するように付勢され、取り付けが完了する。本考案に係る自動車用収納装置１００は、構造が簡単であり、占有体積が小さく、ギアシフトの通常操作に影響を与えず、取り付け又は取り外しが非常に便利かつ迅速である。
【００２０】
一実施例として、前記収納本体１０は、布材を採用する。材質が柔らかいため、ギアボックスとの激突を回避するとともに、携帯電話やメガネなどを保護し、破壊されることを防止することができる。
【００２１】
具体的には、前記弾性固定帯２０は、前記挟持板１１の両側をそれぞれ接続する第１弾性固定帯２１と、二つの前記挟持板１１の上端を接続する第２弾性固定帯２２を含む。一定の弾性変形を有する前記第１弾性固定帯２１及び第２弾性固定帯２２は、前記自動車用収納装置１００を異なる幅のギアボックスに取り付けることを可能にし、非常に実用的である。前記第１弾性固定帯２１及び第２弾性固定帯２２は、前記自動車用収納装置１００がギアボックスに安定して取り付けられることが保証されるように、前記自動車用収納装置１００の三方向にそれぞれ設けられる。
【００２２】
ここで、前記第２弾性固定帯２２の長さは、前記第１弾性固定帯２１の長さよりも長く、ギアボックス頂部の弧度に適合されるため、前記自動車用収納装置１００をギアボックスに掛けることを可能にし、外観が美しい。
【００２３】
さらに、図２及び図３を参照すると、前記第１弾性固定帯２１に接続され、一端に第１マジックテープ（図示せず）が設けられた複数の結束帯３１が設けられ、他端に第２マジックテープ（図示せず）が対応して設けられた第３収納ケース３０をさらに含み、前記第１マジックテープ及び前記第２マジックテープは、前記結束帯３１及び前記第１弾性固定帯２１が固定して接続されるように貼合される。それにより、前記第３収納ケース３０が前記収納本体１０に取り付けられ、車内空間の利用がさらに向上する。前記第１マジックテープ及び前記第２マジックテープを設けることにより、前記第３収納ケース３０を取り外し又は取り付けることができ、具体的には車内空間の状況やユーザのニーズに応じて取り付けることができ、使用に便利である。
【００２４】
一実施例として、前記結束帯３１は、二つ設けられ、前記第１弾性固定帯２１は、二つ設けられ、前記結束帯３１及び前記第１弾性固定帯２１は、それぞれ垂直に接続されるため、前記第３収納ケース３０の固定安定性が向上する。
【００２５】
一実施例として、前記第１収納ケース１２及び／又は前記第２収納ケース１３は、小さな体積を占有するネットポケットである。取り付けるときは、シートが調整されるときに前記第１収納ケース１２又は前記第２収納ケース１３と干渉することが防止されるように、ネットポケットをギアボックスの後方、すなわち、シートバックに近接する方向に取り付ける。ここで、ネットポケットの開口部は、開口の閉合を維持する弾力構造であるため、物品を置いた後の傾きや落下を防止し、紛失を回避することができる。
【００２６】
以上のように、本考案に係る自動車用収納装置１００によれば、対称に設けられた一対の収納本体１０を設けるとともに、挟持板１１に第１収納ケース１２及び第２収納ケース１３を設けることにより、物品を収納することができ、車内空間を有効に利用することができる。また、弾性固定帯２０によって二つの挟持板１１が自動車内のギアボックスの外周に弾性的に挟持するように接続されるため、構造が簡単であり、ギアシフトの通常操作に影響を与えない。
【００２７】
上記は、本考案の好適実施例に過ぎず、それにより本考案の実用新案登録請求の範囲を限定するものではない。本考案の考案概念の下で、本考案の明細書及び図面の内容を使用することによって行われる同等の構造変換、又は他の関連技術分野における直接／間接適用は、いずれも本考案の実用新案登録請求の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００２８】
１００  自動車用収納装置
１０    収納本体
１１    挟持板
１２    第１収納ケース
１３    第２収納ケース
１４    挟持空間
２０    弾性固定帯
２１    第１弾性固定帯
２２    第２弾性固定帯
３０    第３収納ケース
３１    結束帯
【図１】
0003229306.tif 000003
【図２】
0003229306.tif 000004
【図３】
0003229306.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】令和2年9月2日(2020.9.2)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車内のギアボックスの外周に取り付けられる自動車用収納装置であって、
複数の弾性固定帯によって接続されるように対称に設けられ、挟持板と、挟持板の外側に設けられた第１収納ケースと第２収納ケースをそれぞれ含む一対の収納本体を含み、二つの挟持板は、間に挟持空間が形成されるように前記弾性固定帯によって接続され、前記第１収納ケース及び前記第２収納ケースは、隣接して設けられるとともに、上端にいずれも開口が設けられる、
ことを特徴とする自動車用収納装置。
【請求項２】
前記弾性固定帯は、前記挟持板の両側をそれぞれ接続する第１弾性固定帯と、二つの前記挟持板の上端を接続する第２弾性固定帯を含む、
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車用収納装置。
【請求項３】
前記第１弾性固定帯に接続され、一端に第１面ファスナーが設けられた複数の結束帯が設けられ、他端に第２面ファスナーが対応して設けられた第３収納ケースをさらに含み、前記第１面ファスナー及び前記第２面ファスナーは、前記結束帯及び前記第１弾性固定帯が固定して接続されるように貼合される、
ことを特徴とする請求項２に記載の自動車用収納装置。
【請求項４】
前記第２弾性固定帯の長さは、前記第１弾性固定帯の長さよりも長い、
ことを特徴とする請求項２に記載の自動車用収納装置。
【請求項５】
前記結束帯は、二つ設けられ、前記第１弾性固定帯は、二つ設けられ、前記結束帯及び前記第１弾性固定帯は、それぞれ垂直に接続される、
ことを特徴とする請求項３に記載の自動車用収納装置。
【請求項６】
前記第１収納ケース及び／又は前記第２収納ケースは、開口部が弾力構造であるネットポケットである、
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車用収納装置。
【請求項７】
前記収納本体は、布材を採用する、
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車用収納装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
さらに、前記第１弾性固定帯に接続され、一端に第１面ファスナーが設けられた複数の結束帯が設けられ、他端に第２面ファスナーが対応して設けられた第３収納ケースをさらに含み、前記第１面ファスナー及び前記第２面ファスナーは、前記結束帯及び前記第１弾性固定帯が固定して接続されるように貼合される。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
さらに、図２及び図３を参照すると、前記第１弾性固定帯２１に接続され、一端に第１面ファスナー（図示せず）が設けられた複数の結束帯３１が設けられ、他端に第２面ファスナー（図示せず）が対応して設けられた第３収納ケース３０をさらに含み、前記第１面ファスナー及び前記第２面ファスナーは、前記結束帯３１及び前記第１弾性固定帯２１が固定して接続されるように貼合される。それにより、前記第３収納ケース３０が前記収納本体１０に取り付けられ、車内空間の利用がさらに向上する。前記第１面ファスナー及び前記第２面ファスナーを設けることにより、前記第３収納ケース３０を取り外し又は取り付けることができ、具体的には車内空間の状況やユーザのニーズに応じて取り付けることができ、使用に便利である。