(57)【要約】      （修正有）【課題】建築物の出入口において、建物内に直接クレーンで荷物を搬入搬出できるようにする構造を提供する。【解決手段】建築物の外部との出入口として形成される引戸の構造として、当該引戸が取り付けられる前記建築物の壁面の開口であって屋根にまで達する壁面開口部と、前記壁面開口部に連なる前記建築物の屋根の開口である屋根開口部と、前記壁面開口部を塞ぐ、垂直に形成される板体からなる戸板前面板と、前記屋根開口部を塞ぐ、前記戸板前面板の上部に一体に水平方向に形成される板体からなる戸板上面板とから構成される、前記戸板前面板面に平行にスライド可能に形成される戸板とを設ける。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
建築物の外部との出入口として形成される引戸の構造であって、
当該引戸が取り付けられる前記建築物の壁面の開口であって屋根にまで達する壁面開口部と、
前記壁面開口部に連なる前記建築物の屋根の開口である屋根開口部と、
前記壁面開口部を塞ぐ、垂直に形成される板体からなる戸板前面板と、前記屋根開口部を塞ぐ、前記戸板前面板の上部に一体に水平方向に形成される板体からなる戸板上面板とから構成される、戸板前面板面に平行にスライド可能に形成される戸板と、
を有する建築物出入口の引戸構造。
【請求項２】
前記建築物出入口の引戸構造において、前記戸板は前記壁面開口部及び屋根開口部を内側から塞ぐものであって、
前記建築物の前記屋根開口部の奥側の縁部に隣接する天井部分に隣接する天井部分に、前記戸板のスライド方向に形成される、吊車が移動できる第１レールを有し、
前記戸板は、前記戸板前面板の戸板の閉じる方向側の端部下面に床面と接地するキャスターを有し、前記戸板上面板の奥側の両端部に前記第１レールに係合する吊車を有する
請求項１に記載の建築物の引戸構造。
【請求項３】
前記建築物の引戸構造において、さらに、
前記建築物の前記屋根開口部と前記壁面開口部とが連なる角部に隣接する天井部分に、前記戸板のスライド方向に形成される吊車が移動できる第２レールを有し、
前記戸板は、前記戸板前面板の戸板の開く方向側の端部上面もしくは前記戸板上面板の戸板の開く方向側の前面側の端部に前記第２レールに係合する吊車を有する
請求項２に記載の建築物の引戸構造。
【請求項４】
前記戸板上面板の奥側の戸板の開く方側の端部に設けられる吊車を、前記第１レールにスライド可能に係合する垂直方向に立設される棒体であって、立設する戸板の端部近傍の上下動を許容するように上下動する機構を有する緩衝部材に替えた請求項３に記載の引戸構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は建築物の出入口として設けられる引戸の構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
倉庫などの扉は、荷物を搬入搬出する必要があるため、特許文献１等に示されるように、前面の開口を大きくすることが要求されることが一般的である。
【特許文献１】特開平９−３２４０６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、倉庫への荷物の搬入搬出に際しては、クレーンを用いて行うことがしばしばあるが、クレーンで運んだ荷物は、クレーンのワイヤーが邪魔になるために、いくら倉庫前面の開口を大きくしても、搬入の際には、倉庫の前で荷物をクレーンから降ろしてから倉庫内に運びいれ、また、搬出の際も、倉庫の前まで荷物を運び出してからクレーンで運び出すという作業が必要であった。
そこで、倉庫の出入口においてクレーンで倉庫内に直接荷物を搬入搬出できることができれば、作業性を高くすることができると考えられる。
本考案は、かかる観点から、建築物の出入口において、荷物をクレーンで吊下げた状態で垂直方向に移動させて建築物内に搬入する等、直接クレーンで荷物を建築物内に搬入搬出できるようにする構造を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本考案は次のような構成を有する。
請求項１に記載の考案は、建築物の外部との出入口として形成される引戸の構造であって、当該引戸が取り付けられる前記建築物の壁面の開口であって屋根にまで達する壁面開口部と、前記壁面開口部に連なる前記建築物の屋根の開口である屋根開口部と、前記壁面開口部を塞ぐ、垂直に形成される板体からなる戸板前面板と、前記屋根開口部を塞ぐ、前記戸板前面板の上部に一体に水平方向に形成される板体からなる戸板上面板とから構成される、前記戸板前面板面に平行にスライド可能に形成される戸板とを有するものである。
請求項２に記載の考案は、前記建築物出入口の引戸構造において、前記戸板は前記壁面開口部及び屋根開口部を内側から塞ぐものであって、前記建築物の前記屋根開口部の奥側の縁部に隣接する天井部分に隣接する天井部分に、前記戸板のスライド方向に形成される、吊車が移動できる第１レールを有し、前記戸板は、前記戸板前面板の戸板の閉じる方向側の端部下面に地面と接地するキャスターを有し、前記戸板上面板の奥側の両端部に前記第１レールに係合する吊車を有するものである。なお、ここではキャスターの接地する床面は、床面にキャスター用のレールが設けられる等床面が隆起もしくは陥没している場合でも床面に包含するものとする。
請求項３に記載の考案は、請求項２に記載の建築物の引戸構造において、さらに、前記建築物の前記屋根開口部と前記壁面開口部とが連なる角部に隣接する天井部分に、前記戸板のスライド方向に形成される、吊車が移動できる第２レールを有し、前記戸板は、前記戸板前面板の戸板の開く方向側の端部上面もしくは前記戸板上面板の戸板の開く方向側の前側の端部に前記第２レールに係合する吊車を有するものである。
請求項４に記載の考案は、請求項３に記載の建築物の引戸構造において、前記戸板上面板の奥側の戸板の開く方側の端部に設けられる吊車を、前記第１レールにスライド可能に係合する垂直方向に立設される棒体であって、立設する戸板の端部近傍の上下動を許容するように上下動する機構を有する緩衝部材に替えたものである。
【考案の効果】
【０００５】
請求項１に記載の考案は、戸板を開くことにより壁面開口部のみならず、壁面開口部に連なる屋根開口部が倉庫内部と連通することになり、クレーンを用いて荷物を搬入、搬出する際において、クレーンのワイヤーが屋根開口部内に入ることで、クレーンのフックは倉庫内に入ることができるので、クレーンを用いて荷物を倉庫内に直接運び入れ、また、運び出すことができる。
請求項２に記載の考案は、戸板の奥側上面の２箇所を吊車を介して第１レールでスライド可能に支持するとともに、戸板の前側下面の一端側の１箇所をキャスターによりスライド可能に支持することで、戸板前側の他端側の上面を吊車とレールもしくは下面をキャスターにより支持すれば、戸板の水平面に投影される端部に位置する４箇所がスライド可能に支持され、戸板を滑らかに移動させることができる。
請求項３に記載の考案は、請求項２において戸板前面の他端側の上面を吊車と第２レールにより支持することで、吊車とレールによる支持を３箇所とすることができる。一般に吊車とレールによる支持の方が、キャスターによる支持に比較して、力が分散され滑らかなスライドを実現できるので、戸板前面板の他端側の下面をキャスターで支持する場合に比較して、戸板のスライドを滑らかにすることが可能となる。
請求項４に記載の考案は、請求項３に記載の建築物の引戸構造において、前記戸板上面板の奥側の戸板の開く方側の端部に、前記第１レールにスライド可能に係合する垂直方向に立設される棒体であって、立設する戸板の端部近傍の上下動を許容するように上下動する機構を有する緩衝部材を吊車に代えて設けることで、キャスターの上下動によって、戸板が２つの吊車を支点として回動する戸板端部の上下動を緩衝部材が吸収できる。即ち、キャスターが移動する面に多少の凹凸があっても緩衝部材により吸収されるので、キャスター用のレールを設ける必要がない。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本考案の実施形態について、図を参照しながら説明する。図１に本実施形態に係る建築物の引戸構造Ｘを表す斜視図を示し、図２に引戸がやや開いた状態の建築物の引戸構造Xを表す斜視図を示す。この建築物の引戸構造Ｘは、倉庫Ｓの出入口として形成されるものである。倉庫Ｓは、平屋建てで、鉄骨の骨組みに外装板を貼り付けたものである。
引戸構造Ｘは、倉庫Ｓの壁面Ｓ１および屋根Ｓ２に形成される開口部２０と、この開口部を塞ぐ戸板１０とから構成される。
開口部２０は、壁面Ｓ１に形成される、床から屋根に至る長方形状の壁面開口部２１と、屋根Ｓ２に形成され壁面開口部２１に連なる長方形状の屋根開口部２２とから形成される。
戸板１０は、左右対称の戸板がそれぞれ相対する方向に開閉するものであり、鉄骨の骨組みに、外装材を貼り付けることにより形成されている。左右の各戸板１０は、壁面開口部２１を内側から塞ぐ、長方形状の板状部材から形成される戸板前面板１１と、屋根開口部２２を内側から塞ぐ、戸板前面板１１の上縁から水平に連結される長方形状の板状部材から形成される戸板上面板１２とから形成される。戸板前面板１１の下面の他方の戸板前面板と相対する端部（引戸１１の閉じる方向側の端部下面）には、地面に接する引戸のスライド方向に向いたキャスター１１ａが設けられ、また、戸板前面板１１の他方の戸板前面板と相対する前面縁部の中央やや下方には把手１１ｂが設けられている。また、戸板上面板１２の上面の、前側の他方の戸板上面板と相対する端部（引戸１１の閉じる方向側の端部上面）以外の３つの端部に引戸のスライド方向に向う吊車１２ａ、１２ｂ、１２ｃがそれぞれ設けられている。即ち、吊車１２ａは、戸板上面板１２の前側の引戸の開く方向側の端部上面に設けられ、吊車１２ｂ、１２ｃは、戸板上面板１２の奥側の両端部上面にそれぞれ設けられる。また、倉庫Ｓの天井には、吊車１２ｂ、１２ｃが係合して移動する第１レール２２ｂ及び吊車１２ａが係合して移動する第２レール２２ａが取り付けられている。即ち、第１レール２２ｂは、前記屋根開口部２２の奥側の縁部に隣接する天井部分に隣接する天井部分に戸板の開く方向に沿って取り付けられ、第２レール２２ａは、前記屋根開口部２２と前記壁面開口部２１とが連なる角部に隣接する天井部分にやはり戸板が開く方向に沿って取り付けられている。なお、奥側の吊車１２ｂ、１２ｃは軌道が同じであり、また、他方側の吊車１２ｂ、１２ｃも同じ軌道上にあるので、第１レール２２ｂは左右の戸板に共通する一本で形成されている。このように、戸板１１は、吊車１２ａ、１２ｂ、１２ｃとキャスター１１ａにより、水平面に投影される４つの点でスライド自在に支持されるので、安定かつ滑らかな開閉が可能となる。
【０００７】
次に、以上のような構成を有する建築物の引戸構造Ｘの使用方法について説明する。まず、倉庫内に荷物を搬入する場合には、左右の戸板１０をそれぞれスライドさせて、戸板１０を開く。次に、クレーンで搬入する荷物を倉庫Ｓ内へと運び入れる。この際、屋根開口部２２が設けられていることにより、クレーンのワイヤーが邪魔にならない。荷物の搬入後は戸板１０を閉じて、必要に応じて倉庫内の荷物を移動させて作業を終了する。倉庫内から荷物を搬出する際には、搬出する荷物を屋根開口部２２の下方に置き、戸板１０を開いた状態として、外部からのクレーンのフックを屋根開口部２２上方から下ろして、荷物をクレーンに係合させる。そして、この状態から、そのまま荷物を釣り上げて、屋根開口部２２から荷物を搬出するか、壁面開口部２１を通って外部に荷物を移動させて搬出する。その後、戸板１０を閉じて作業を完了する。このように、本実施形態に係る建築物の引戸構造Ｘでは荷物を直接クレーンによって倉庫内に搬入し、また、倉庫内から搬出することができる。さらに、ここでは、左右開きの引戸を例に挙げたが、片側だけの引戸でもよく、また、連動引戸などでもよい。
【０００８】
（変形例）
なお、上記の実施形態では戸板上面板１２には、吊車１２ａ、１２ｂ、１２ｃが設けられているが、第１レール２２ｂに係合する吊車１２ｂ、１２ｃの内の戸板１０が開く側に設けられる吊車１２ｂを図３に示すような棒体からなる緩衝部材１３に置き換えてもよい。緩衝部材１３は、戸板上面板１２に固定される丸棒からなる軸部１３ｂと、当該軸部１３ｂに上下動可能に保持される中心軸に穴が設けられた筒体１３ａとから構成される。筒体１３ａの外径は第１レール２２ｂの溝の幅より若干小さい大きさであり、第１レール内に係合し、摺動して移動することができる。
このような緩衝部材１３を設けることで、残りの２つの吊車１２ａ、１２ｃを支点として戸板１０が揺動できるようになる。即ち、キャスター１１ａの移動する床面に凹凸があるような場合、戸板前面板１１の端部が上下動し、これに応じて戸板上面板１２が搖動するが、緩衝部材１３が端部のこの搖動による上下動に追従できるので、戸板１０が搖動しながら移動しても抵抗を弱く抑えることができる。従って、キャスター１１ａの移動する床面に凹凸があっても、レールを設けることなくスムーズに戸板１０を移動させることが可能となる。  
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施形態に係る建築物の引戸構造を示す斜視図である。
【図２】引戸が開いた状態の実施形態に係る建築物の引戸構造を示す斜視図である。
【図３】吊車の一つを緩衝部材に置き換えた状態を示す戸板の一部破断拡大斜視図である。
【符号の説明】
【００１０】
Ｘ      建築物の引戸構造
Ｓ      倉庫
１０    戸板
１１    戸板前面板
１１ａ  キャスター
１２    戸板上面板
１２ａ、１２ｂ、１２ｃ  吊車
１３    緩衝部材
２０    開口部
２１    壁面開口部
２２    屋根開口部
２２ａ  第２レール
２２ｂ  第１レール
【図１】
0003123567.tif 000003
【図２】
0003123567.tif 000004
【図３】
0003123567.tif 000005