(57)【要約】  【課題】  コーンによる道路規制を行っても、たとえ目の悪い人にもその案内杖で検出できて、安全に歩行することができるようにすることにある。  【解決手段】  道路工事用のコーン１の側面の上部と下部に隣り合わせて設置して連結する道路工事用のコーン１を接続するための係止孔２、３をそれぞれ開孔し、隣り合う道路工事用のコーン１の上部側同士の係止孔２間および下部側同士の係止孔３間に所定長さのコーン接続バー４の端部をそれぞれ挿入して、道路工事用のコーン１間を接続して通行止めを行うようにしている。【選択図】        図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
道路工事用のコーンの側面の上部と下部に隣り合わせて設置して連結する道路工事用の
コーンを接続するための係止孔をそれぞれ開孔し、
上記隣り合う道路工事用のコーンの上部側同士の係止孔間および下部側同士の係止孔間
に所定長さのコーン接続バーの端部をそれぞれ挿入して道路工事用のコーン間を接続して
通行止めを行うようにしたことを特徴とする道路工事用のコーン。
【請求項２】
道路工事用のコーンの東西南北の四方向の側面の上部と下部に係止孔を開孔した請求項
１に記載の道路工事用のコーン。
【請求項３】
道路工事用のコーンが、その水平断面を正八面形の八角錐状のものとした請求項１また
は２に記載の道路工事用のコーン。
【請求項４】
コーン接続用バーの両端部に上記コーンの上部側同士と下部側同士に挿入して係止する
ために、コーンの上部側の係止孔に係止する上部用被係止部の先端側に下部側の係止孔に
係止する下部用被係止部をそれぞれ設けるとともに、これらの上部用被係止部と下部用被
係止部をコーンの上部の係止孔と下部の係止孔の水平距離の間隔で配設した請求項１ない
し３のいずれかに記載の道路工事用のコーンの接続バー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、道路工事分野における道路工事用コーンおよびその接続バーに関するもので
ある。
【背景技術】
【０００２】
従来、道路の通行規制を行うのに、三角帽子のようなコーンが広く使用され、このコー
ンを所定の間隔を設けて並べて、このコーン間にコーン接続バーで接続している。コーン
接続バーは、その両側に所定径のリングを取り付けて、このリングをコーンの上部に挿入
して係止してコーン間を連結している。
【０００３】
そのため、コーン接続バーは、地上からかなり高い位置にあり、目の悪い人が案内杖を
使用して道路を歩行する場合、案内杖にコーン接続バーが当接されなくて、コーンによる
道路規制があっても、目の悪い人にとってはコーン接続バーに衝突して戸惑うものであっ
た。
【０００４】
そのため、先行特許の調査を行ったが、コーン、コーン接続バーについて何ら関連する
文献は検索されなかった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
したがって、本考案は、コーンによる道路規制を行っても、たとえ目の悪い人にもその
案内杖で検出できて、安全に歩行することができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は、上記のような点に鑑みたもので、上記の課題を解決するために、道路工事用
のコーンの側面の上部と下部に隣り合わせて設置して連結する道路工事用のコーンを接続
するための係止孔をそれぞれ開孔し、上記隣り合う道路工事用のコーンの上部側同士の係
止孔間および下部側同士の係止孔間に所定長さのコーン接続バーの端部をそれぞれ挿入し
て道路工事用のコーン間を接続して通行止めを行うようにしたことを特徴とする道路工事
用のコーンを提供するにある。
【０００７】
また、道路工事用のコーンの東西南北の四方向の側面の上部と下部に係止孔を開孔した
道路工事用のコーンを提供するにある。
【０００８】
さらに、道路工事用のコーンが、その水平断面を正八面形の八角錐状のものとした道路
工事用のコーンを提供するにある。
【０００９】
さらにまた、コーン接続用バーの両端部に上記コーンの上部側同士と下部側同士に挿入
して係止するために、コーンの上部側の係止孔に係止する上部用被係止部の先端側に下部
側の係止孔に係止する下部用被係止部をそれぞれ設けるとともに、これらの上部用被係止
部と下部用被係止部をコーンの上部の係止孔と下部の係止孔の水平距離の間隔で配設した
道路工事用のコーンの接続バーを提供するにある。
【考案の効果】
【００１０】
本考案の道路工事用のコーンは、道路工事用のコーンの側面の上部と下部に隣り合わせ
て設置して連結する道路工事用のコーンを接続するための係止孔をそれぞれ開孔し、上記
隣り合う道路工事用のコーンの上部側同士の係止孔間および下部側同士の係止孔間に所定
長さのコーン接続バーの端部をそれぞれ挿入して道路工事用のコーン間を接続して通行止
めを行うようにしたので、従来のようにコーンの上部のみならず、コーンの下部にもコー
ン接続バーを架設できて、目の悪い人にもコーンによる道路規制を知ることができて、安
全に歩行できる。
【００１１】
また、道路工事用のコーンの東西南北の四方向の側面の上部と下部に係止孔を開孔した
ことによって、上記したコーンを東西や南北の四方向のいずれか、または所定の方向にコ
ーン接続バーで接続できて通行規制を行うことができる。
【００１２】
さらに、道路工事用のコーンが、その水平断面を正八面形の八角錐状のものとすること
によって、コーンを道路上に方向付けしやすく、コーン接続バーで容易に接続することが
できる。
【００１３】
さらにまた、コーン接続用バーの両端部に上記コーンの上部側同士と下部側同士に挿入
して係止するために、コーンの上部側の係止孔に係止する上部用被係止部の先端側に下部
側の係止孔に係止する下部用被係止部をそれぞれ設けるとともに、これらの上部用被係止
部と下部用被係止部をコーンの上部の係止孔と下部の係止孔の水平距離の間隔で配設する
ことによって、コーンの上下部の接続用にそれぞれの長さの異なるコーン接続バーとする
ことなく、同一長さのコーン接続バーをコーンの上下の係止孔に挿入してコーンを接続で
きる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
本考案の道路工事用コーンおよびその接続バーは、道路工事用のコーンの側面の上部と
下部に隣り合わせて設置して連結する道路工事用のコーンを接続するための係止孔をそれ
ぞれ開孔し、上記隣り合う道路工事用のコーンの上部側同士の係止孔間および下部側同士
の係止孔間に所定長さのコーン接続バーの端部をそれぞれ挿入して道路工事用のコーン間
を接続して通行止めを行うようにしたことを特徴としている。
【００１５】
道路工事用のコーン１は、人や車の通行規制を簡易に行える三角帽子状のもので、たと
えば図１のようにコーン１の側周面の東西南北方向の４方向等の所定方向の上部と下部に
所定形状の係止孔２、３をそれぞれ軸対称状に開孔し、所定の距離をあけて道路上に設置
するコーン１の隣り合うコーン１の上部側同士の係止孔２、２間および下部側同士の係止
孔３、３間にコーン接続バー４をそれぞれの端部を挿入して架設して通行規制を行えるよ
うにしている。
【００１６】
三角帽子状のコーン１は、図１、図２のよう八角錐状や円錐状のものが好ましいが、三
角錐状や六角錐状のものでも、その所定方向面に係止孔２、３をそれぞれ開孔して使用す
ることも可能である。
【００１７】
上記コーン１には、図２（ａ）、（ｂ）のようにやや長孔状の係止孔２、３を上部側を
やや小さく、下部側をやや大きくそれぞれ開孔していて、図３（ａ）、（ｂ）のようなコ
ーン接続バー４の両端部に大小の円形板状の被係止部５、６をそれぞれ側方に突き出して
、それぞれの首部７、８で９０度旋回して係止するようにしている。
【００１８】
たとえば、コーン１の上部側の係止孔２に係止するときは、先側の被係止部５を挿入し
てその首部７で９０度旋回して、膨出した円形部によって抜け出ないように係止し、コー
ン１の下部側の係止孔３に係止するときは、その内側の被係止部６を挿入してその首部８
で９０度旋回して膨出した円形部によって抜け出ないように係止できるようにしている。
【００１９】
コーン接続バー４としては、図１のように上下同一のものを利用して架設できるものが
種類を増加させなくて好ましく、そのため図３（ａ）、（ｂ）のように上部用被係止部５
と下部用被係止部６との首部７、８をコーンの上部の係止孔２と下部の係止孔３の水平距
離の間隔で配設して上記のように係止できるようにしている。
【００２０】
なお、コーン１の係止孔２、３の形状、コーン接続バー４の端部の被係止部５、６の形
状は、これらが挿脱可能に係止できるものであれば、上記のものに限定されず、たとえば
Ｌ形状、角形状、丸形状等とすることもできる。また、下部のコーン接続バー４の架設高
さとしては、目の悪い人にもコーンによる道路規制を案内杖等によって知ることができて
、安全に歩行ができる位置とするのが好ましい。
【実施例】
【００２１】
図１以下は、本考案の一実施例を示すもので、コーン１を図１、図２のように八角錐状
とし、係止孔５、６を長孔状のものとして東西南北の４方向面の上下部にそれぞれ軸対称
状に開孔し、所定長さとしたコーン接続バー４の両端部の被係止部７、８を上記係止孔５
、６の上部間と下部間にそれぞれ挿入して架設可能なものとし、特に下部のコーン接続バ
ー４の架設高さをコーン１の下端から１００ｍｍ程度としている。
【００２２】
そして、特に図３（ａ）、（ｂ）のように被係止部５と被係止部６との首部７、８をコ
ーン１の上部の係止孔２と下部の係止孔３の水平距離の間隔と同一として配設している。
【００２３】
したがって、道路上に設置して通行規制するコーン１の隣接するコーン１の側面の上下
の係止孔２、３にコーン接続バー４の両端部をそれぞれ挿入して係止して上下間に平行状
に架設でき、目の悪い人にも案内杖でコーン１による道路規制を知ることができて安全に
歩行ができる。
【００２４】
そして、図３（ａ）、（ｂ）のようにコーン接続バー４の被係止部５と被係止部６との
首部７、８間をコーンの上部の係止孔２と下部の係止孔３の水平距離の間隔で配設してい
るので、同一長さの一種類のもので上下間を接続できる。
【００２５】
また、コーン１を八角錐状としているので、東西南北の四方向について各方向性よく道
路に設置でき、迅速かつ奇麗にコーン接続バー４を接続して通行規制することができる。
【００２６】
なお、コーン１の係止孔は、上下の２箇所だけでなく、必要により３箇所、４箇所にで
き、さらに側周面に開孔高さを相違して配置することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本考案の一実施例の正面図、
【図２】同上のコーンの正断面図（ａ）と平面図（ｂ）、
【図３】同上のコーン接続バーの端部の正面図（ａ）と平面図（ｂ）。
【符号の説明】
【００２８】
１…コーン                  ２、３…係止孔          ４…コーン接続バー
５、６…被係止孔            ７、８…首部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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