【手続補正書】
【提出日】平成18年4月6日(2006.4.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  車体を駆動するために設けられたエンジンと、該エンジンにより駆動される発電機とを備えて、走行停止時に前記発電機から外部負荷に電力を供給し得るように構成された発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置であって、  前記車体の走行時には前記エンジンの回転速度を走行時に許容される上限値に相当する制限回転速度以下に制限し、前記車体を停止させて前記発電機から外部負荷に電力を供給する際には、前記エンジンの回転速度を前記発電機から外部負荷に電力を供給する際に必要とされる回転速度の上限値よりも僅かに高い回転速度に相当する制限回転速度以下に制限するように前記エンジンの回転速度を制限する制御を行う過回転制御部を備えてなる発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置。
【請求項２】  車体を駆動するために設けられたエンジンと、該エンジンにより駆動される発電機とを備えて、走行停止時に前記発電機から外部負荷に電力を供給し得るように構成された発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置であって、  前記車体の走行時には前記エンジンの回転速度を走行時に許容される上限値に相当する制限回転速度以下に制限し、前記車体を停止させて前記発電機から外部負荷に電力を供給する際には、前記エンジンの回転速度を前記発電機から外部負荷に電力を供給する際に必要とされる回転速度の上限値よりも僅かに高い回転速度に相当する制限回転速度以下に制限し、前記発電機の回転速度を制限する必要があるエラーが発生したときに前記エンジンの回転速度をエラー発生時に許容される回転速度の上限値に相当する制限回転速度以下に制限する制御を行う過回転制御部を備えてなる発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置。
【請求項３】  車体を駆動するために設けられたエンジンと、該エンジンにより駆動される発電機とを備えて、走行停止時に前記発電機から外部負荷に電力を供給し得るように構成された発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置であって、  前記車体の走行時には前記エンジンの回転速度を走行時に許容される上限値に相当する制限回転速度以下に制限し、前記車体を停止させて前記発電機から外部負荷に電力を供給する際には、前記エンジンの回転速度を前記発電機から外部負荷に電力を供給する際に必要とされる回転速度の上限値よりも僅かに高い回転速度に相当する制限回転速度以下に制限する制御を行う過回転制御部と、
前記発電機の回転速度を制限する必要があるエラーが発生したときに前記エンジンを停止させるための処理を行うエラー発生時エンジン停止手段と、
を備えてなる発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置。
【請求項４】  駆動輪を有する車体に搭載されてクランク軸が動力伝達装置を介して前記駆動輪に連結されたエンジンと、前記エンジンにより駆動される発電機を有して該発電機を電源として外部負荷に電力を供給する電源装置と、前記エンジンの運転に必要な制御と前記エンジンの回転速度を目標回転速度に保つ制御と、前記エンジンの回転速度を制限回転速度以下に制限する過回転制御とを行うエンジン制御部と、制御モードを走行時制御モードとするか発電時制御モードとするかを選択するモード選択スイッチと、前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに前記電源装置から所定の出力を発生させるべく前記電源装置の制御と前記エンジンの目標回転速度の決定とを行う発電制御部とを備えて、前記モード選択スイッチにより走行時制御モードが選択されているときには制御モードを走行時制御モードとして前記車体の走行時に必要な制御を行わせ、前記車体が停止していて前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに制御モードを発電時制御モードとして前記電源装置から外部負荷に電力を供給するために必要な制御を行う発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置であって、
制御モードが走行時制御モードであるときには前記制限回転速度を車両の走行時に許容される前記エンジンの回転速度の上限値に相当する回転速度とし、制御モードが発電時制御モードであるときには前記制限回転速度を前記電源装置から外部負荷に電力を供給する際に必要とされる回転速度の上限値よりも僅かに高い回転速度とするように制御モードに応じて前記制限回転速度を切り換える制限回転速度切換手段を具備してなる発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置。
【請求項５】  駆動輪を有する車体に搭載されてクランク軸が動力伝達装置を介して前記駆動輪に連結されたエンジンと、前記エンジンにより駆動される発電機を有して該発電機を電源として外部負荷に電力を供給する電源装置と、前記エンジンの運転に必要な制御と前記エンジンの回転速度を目標回転速度に保つ制御と、前記エンジンの回転速度を制限回転速度以下に制限する過回転制御とを行うエンジン制御部と、制御モードを走行時制御モードとするか発電時制御モードとするかを選択するモード選択スイッチと、前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに前記電源装置から所定の出力を発生させるべく前記電源装置の制御と前記エンジンの目標回転速度の決定とを行う発電制御部とを備えて、前記モード選択スイッチにより走行時制御モードが選択されているときには制御モードを走行時制御モードとして前記車体の走行時に必要な制御を行わせ、前記車体が停止していて前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに制御モードを発電時制御モードとして前記電源装置から外部負荷に電力を供給するために必要な制御を行う発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置であって、
前記発電機の回転速度を制限する必要がある異常状態をエラーとして検出するエラー検出部と、
制御モードが走行時制御モードであるときには前記制限回転速度を車両の走行時に許容される前記エンジンの回転速度の上限値に相当する回転速度とし、制御モードが発電時制御モードであるときには前記制限回転速度を前記電源装置から外部負荷に電力を供給する際に必要とされる回転速度の上限値よりも僅かに高い回転速度とし、前記モード選択スイッチが発電時制御モードを選択している状態で前記エラー検出部がエラーを検出したときに前記制限回転速度を前記発電時制御モードにおける制限回転速度よりも十分に低い回転速度とするかまたは零とするように前記制限回転速度を切り換える制限回転速度切換手段と、
を具備してなる発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置。
【請求項６】  駆動輪を有する車体に搭載されてクランク軸が動力伝達装置を介して前記駆動輪に連結されたエンジンと、前記エンジンにより駆動される発電機を有して該発電機を電源として外部負荷に電力を供給する電源装置と、前記エンジンの運転に必要な制御と前記エンジンの回転速度を目標回転速度に保つ制御と、前記エンジンの回転速度を制限回転速度以下に制限する過回転制御とを行うエンジン制御部と、制御モードを走行時制御モードとするか発電時制御モードとするかを選択するモード選択スイッチと、前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに前記電源装置から所定の出力を発生させるべく前記電源装置の制御と前記エンジンの目標回転速度の決定とを行う発電制御部とを備えて、前記モード選択スイッチにより走行時制御モードが選択されているときには制御モードを走行時制御モードとして前記車体の走行時に必要な制御を行わせ、前記車体が停止していて前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに制御モードを発電時制御モードとして前記電源装置から外部負荷に電力を供給するために必要な制御を行う発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置であって、
前記発電機の回転速度を制限する必要がある異常状態をエラーとして検出するエラー検出部と、
制御モードが走行時制御モードであるときには前記制限回転速度を車両の走行時に許容される前記エンジンの回転速度の上限値に相当する回転速度とし、制御モードが発電時制御モードであるときには前記制限回転速度を前記電源装置から外部負荷に電力を供給する際に必要とされる回転速度の上限値よりも僅かに高い回転速度とするように前記制限回転速度を切り換える制限回転速度切換手段と、
前記モード選択スイッチが発電時制御モードを選択している状態で前記エラー検出部がエラーを検出したときに前記エンジンを停止させるための処理を行うエラー発生時エンジン停止手段と、
を具備してなる発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置。
【請求項７】  駆動輪を有する車体に搭載されてクランク軸が動力伝達装置を介して前記駆動輪に連結されたエンジンと、前記エンジンにより駆動される発電機を有して該発電機を電源として外部負荷に電力を供給する電源装置と、前記エンジンの運転に必要な制御と前記エンジンの回転速度を目標回転速度に保つ制御と、前記エンジンの回転速度を制限回転速度以下に制限する過回転制御とを行うエンジン制御部と、制御モードを走行時制御モードとするか発電時制御モードとするかを選択するモード選択スイッチと、前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに前記電源装置から所定の出力を発生させるべく前記電源装置の制御と前記エンジンの目標回転速度の決定とを行う発電制御部とを備えて、前記モード選択スイッチにより走行時制御モードが選択されているときには制御モードを走行時制御モードとして前記車体の走行時に必要な制御を行わせ、前記車体が停止していて前記モード選択スイッチにより発電時制御モードが選択されているときに制御モードを発電時制御モードとして前記電源装置から外部負荷に電力を供給するために必要な制御を行う発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置であって、
前記発電機の回転速度を制限する必要がある異常状態をエラーとして検出するエラー検出部と、
前記モード選択スイッチが前記走行時制御モードを選択した状態にあるときに制御モードを前記走行時制御モードであるとし、前記モード選択スイッチが発電時制御モードを選択した状態にあり、かつ前記エラー検出部がエラーを検出していないときに制御モードを発電時制御モードに移行する過程での制御を行う移行モードとし、前記移行モードが完了したことが確認されたときに制御モードを発電時制御モードとし、前記モード選択スイッチが発電時制御モードを選択している状態で前記エラーが検出されたときに制御モードをエラーモードとするモード設定手段と、
前記モード設定手段により設定された制御モードに応じて前記制限回転速度をそれぞれの制御モードに適合した回転速度に切り換える制限回転速度切換手段と、
を具備してなる発電機搭載エンジン駆動車両の制御装置。