(57)【要約】      （修正有）【課題】減圧弁に、交換自在に構成されたストレーナを内蔵し、パイロットバルブの手前位置において、該パイロットバルブに接触し得る流体中に含まれる不純物を除去することによって、パイロットバルブの作動性を悪化させるという不具合を解消する。【解決手段】上流側の流体の一次圧を調整し適正な二次圧に減圧して下流側に供給するためのメインバルブと、このメインバルブを調整するための、一次圧及び二次圧に応じて調整し得るように構成されたパイロットバルブとを備え、前記流体をその供給元である上流側から下流側に向かって所定の経路内を有限の圧力で流動させる流通路上に配設される減圧弁において、該減圧弁内に対して流入する一次圧の流体の流入口とパイロットバルブとの間に、該パイロットバルブの作動に不具合を来すもととなる流体中に含有される不純物を除去するためのストレーナを介在させることを特徴とする。【選択図】図２
0003118088.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
弁本体内に配置された弁体を、外部から調整可能な付勢手段と二次側圧によって制御されるパイロットバルブによって、一次側圧流体から分岐するパイロット圧を開閉制御し、該パイロット圧によりメインバルブを開閉制御して二次側の圧力を一次側の圧力より低い一定圧に調整保持するようにした減圧弁において、パイロットバルブと一次圧流体の流入口とを連通する分岐通路内に流体中の不純物を除去するための不純物除去手段を配置したことを特徴とする減圧弁。
【請求項２】
上流側の流体の一次圧を所定の圧力に調整して二次側に供給するためのメインバルブと、このメインバルブの開閉を制御するための付勢手段と二次圧とによって開閉制御されるパイロットバルブとを備え、二次側の圧力を一次側より低い一定圧に調整保持するようにした減圧弁において、該減圧弁本体内に流入する一次圧の流体の流入口とパイロットバルブとの間に、流体中に含有される不純物を除去するためのストレーナを介在させたことを特徴とする減圧弁。
【請求項３】
パイロットバルブによって圧力制御された一次側から分岐される流体圧を、メインバルブの調整のための駆動力とするようにしたことを特徴とする請求項１又は２記載の減圧弁。
【請求項４】
パイロットバルブを開閉制御するための外部から調整可能な弾力的付勢手段と、該付勢手段と逆方向に作用する受圧体と、該受圧体を収容する受圧室とを有し、受圧体に二次側圧力を付加し、前記付勢手段による付勢力と対向してパイロットバルブを開閉するようにしたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の減圧弁。
【請求項５】
パイロットバルブ及びストレーナを含むパイロットバルブ機構部をユニット化し、メインバルブを含むメインバルブ機構部に着脱自在に連結したことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の減圧弁。
【請求項６】
パイロットバルブ及びストレーナを含むパイロットバルブ機構部と、パイロットバルブの開閉を調整する付勢手段を含むパイロットバルブ付勢機構部とを個別にユニット化し、メインバルブを含むメインバルブ機構部に着脱自在に連結したことを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の減圧弁。
【請求項７】
ストレーナを、バルブ本体の外側面から取出自在として、ストレーナの交換若しくは清掃を簡便に行い得るようにしたことを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の減圧弁。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、二次側の流体圧力を一次側の流体圧力より低い一定圧力に調整保持するための減圧弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来二次側の流体圧力を一次側の流体圧力より低い一定圧力に調整保持するための減圧弁は、公知であり、広く流体圧力の制御に利用されている。減圧弁には、蒸気容量が比較的小さく、極度に正確な圧力制御を必ずしも必要としない場合に採用されることが多い所謂ベローズ式直動型減圧弁と呼ばれる減圧弁と、より正確な圧力コントロールが可能なように構成され、比較的高度で正確な圧力制御が要求される場合に使用されるパイロット作動型減圧弁が知られている。
【０００３】
後者のパイロット作動ダイアフラム型減圧弁(100)は、図９に示すように、負荷に応じた適正な二次圧を得るためのメインバルブ(101)と、該メインバルブ(101)を調整するための動力となる制御圧を一次側の流体の一部の圧力から得るために、前記圧力を制御するためのパイロットバルブ(102)との２つのバルブ機構から構成されている。
【０００４】
この減圧弁(100)は、二次側の圧力を一次側より低い一定の圧力に調整するためのメインバルブ(101)を備え、常時は付勢手段(103)によって閉弁方向に付勢されている。メインバルブ(101)は、一次側から分岐されたパイロット圧が付加される受圧体(104)を備える。付勢手段(108)により、パイロット弁を開弁して受圧体(104)にパイロット圧を付加し、メインバルブを開弁して一次圧側流体を二次側に流すようになっている。減圧弁は一次側入口(105)と二次側出口(106)を有する弁室(107)を備え、この内部に前記パイロット圧を開閉制御する付勢手段(108)を備えたパイロットバルブ(102)と、前記受圧体(104)が収容されている。パイロットバルブ(102)の付勢手段(108)に対向して受圧室(109)が形成され、二次圧が導入される。そして、付勢手段(108)の付勢力と二次圧とのバランスにより、パイロット弁の開閉が制御されるようになっている。このようなパイロット作動型減圧弁は、例えば特開平７−２９５６５６号公報、特開２００１−７５６５３号公報、特開２００４−１６４１８６号公報等に開示されている。
【０００５】
しかし、かかるパイロット作動型の減圧弁においては、流体中に含まれる不純物が、バルブ周辺、特にパイロットバルブ周辺に付着したり、詰まったりして弁の作動不良を招来したり、故障の原因となるおそれがあった。
【０００６】
【特許文献１】特開平７−２９５６５６号公報
【特許文献２】特開２００１−０７５６５３号公報
【特許文献３】特開２００４−１６４１８６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案は、上記問題に鑑みてなされたものであり、減圧弁に、外部から交換自在に構成されたストレーナを内蔵し、パイロットバルブに流過する流体中に含まれる不純物を除去し、パイロットバルブの作動を悪化させるという不具合を解消することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために本考案が採った手段は、弁本体内に配置された弁体を、外部から調整可能な付勢手段と二次側圧によって制御されるパイロットバルブによって、一次側圧流体から分岐するパイロット圧を開閉制御し、該パイロット圧によりメインバルブを開閉制御して二次側の圧力を一次側の圧力より低い一定圧に調整保持するようにした減圧弁において、パイロットバルブと一次圧流体の流入口とを連通する分岐通路内に流体中の不純物を除去するための不純物除去手段を配置したことを特徴とする。
【０００９】
又、上流側の流体の一次圧を所定の圧力に調整して二次側に供給するためのメインバルブと、このメインバルブの開閉を調整するために、付勢手段と二次圧とによって開閉制御されるパイロットバルブとを備え、二次側の圧力を一次側より低い一定圧に調整保持するようにした減圧弁において、該減圧弁本体内に流入する一次圧の流体の流入口とパイロットバルブとの間に、流体中に含有される不純物を除去するためのストレーナを介在させたことを特徴とし、ストレーナは、バルブ本体の外側面から取出自在として、ストレーナの交換若しくは清掃を簡便に行い得るようにしたことを特徴とする。
【００１０】
更に、パイロットバルブによって開閉制御されたパイロット圧を、メインバルブの駆動力としたことを特徴とする。
【００１１】
更に、パイロットバルブを開閉制御するための外部から調整可能な弾力的付勢手段と、該付勢手段と逆方向に作用する受圧体と、該受圧体を収容する受圧室とを有し、受圧体に二次側圧力を付加し、前記付勢手段による付勢力と対向してパイロットバルブを開閉するようにしたことを特徴とする。
【００１２】
更に、パイロットバルブ及びストレーナを含むパイロットバルブ機構部及び又はパイロットバルブの開閉を調整する付勢手段を含むパイロットバルブ付勢機構部をユニット化し、メインバルブを含むメインバルブ機構部に着脱自在に連結したことを特徴とする。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば、流入口とパイロットバルブとの間に介在するストレーナを内蔵したことによって、パイロットバルブに流れる流体から不純物を除去することができ、パイロットバルブの作動性の悪化を解消することができる。
【００１４】
又、メインバルブ機構部と、パイロットバルブ機構部及び又はパイロットバルブ付勢機構部とをそれぞれ独立したユニットとし、特にメインバルブ機構部とパイロットバルブ付勢機構部をそれぞれ従来の構成とし、これらをパイロットバルブ機構部を介して互いに連結することができるように構成することによって、既にパイプライン中に配設された既設の減圧弁をメインバルブ機構部若しくはパイロットバルブ付勢機構部をそのまま利用しつつ、パイロットバルブ機構部をこの考案のものと簡単に交換することが出来、これによって前記したストレーナによる効果を有した減圧弁に改良することができる効果がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に、本考案の好ましい実施の形態を図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、本考案にかかる減圧弁(１)の一部を断面した斜視図であり、図２は、同減圧弁(１)の要部を拡大した断面図である。図３は同減圧弁(１)のパイロットバルブのパイロット弁体(２)周辺の分解図である。図４は、この考案の減圧弁とほぼ同等の構造を有する従来の減圧弁の第２図と同様の断面図である。
【００１６】
図１〜３を参照して、減圧弁(１)は、メインバルブを含むメインバルブ機構部(３)と、その直上に連結配設されたパイロットバルブを含むパイロットバルブ機構部(６)と、更にその上部に連結配設された前記パイロットバルブに付勢力を付与し、パイロット弁体(２)を開閉制御する調整用付勢手段(７)を含むパイロットバルブ付勢機構部(４)とから構成されている。
【００１７】
メインバルブ機構部(３)はバルブ本体を構成するものであって、流体移送用の配管の上流側の連結部に連結するためのフランジ状の一次側連結部(８)と、一次側連結部(８)のほぼ中央に設けられる一次圧流入口(９)と、この流入口(９)を介して該減圧弁(１)内に流体を導入するための流入路(10)と、一次側から導入された流体を下流側に流出させるための流出路(11)と、この流出路(11)の先端の二次圧流出口(12)と、この流出口(12)をほぼその中央部に有し、二次側配管に連結するためのフランジ状の二次側連結部(13)を有している。
【００１８】
又、メインバルブ機構部(３)には、前記流入路(10)からの流体を自在に流入させ得る主弁室(14)が配設され、この主弁室(14)と前記流出路(11)が主弁口(15)を介して連結され、流入路(10)と流出路(11)とが前記主弁室(14)を介して連通する。前記主弁室(14)内には、前記主弁口(15)を開閉し得る主弁体(16)が配設される。また、主弁体(16)の上部には、前記主弁口(15)を前記主弁体(16)が閉塞する向きに該主弁体(16)を付勢する付勢手段(17)が配設され、前記主弁体(16)の下部には連結杆(16a)を介して連結された受圧体(18)と、該主弁体(16)の開閉方向に可動するように該受圧体(18)を収容する受圧室(19)とが配設されている。
【００１９】
パイロットバルブ機構部(６)は、前記メインバルブ機構部(３)の前記主弁室(14)に連通するように形成される分岐口(20)と、この分岐口(20)から流体をパイロットバルブ機構部(６)内に導入しつつ、導入した流体中に含まれるゴミや溶質等の不純物を除去するためのフィルタエレメントを有するストレーナ(21)とが配設され、このストレーナ(21)を通過した流体を導入し得るように構成されたパイロット弁室(22)が配設されている。このパイロット弁室(22)内にはパイロット弁体(２)が配設され、一次圧及び二次圧に応じてパイロットバルブの開閉がなされるように構成されている。また、ストレーナ(21)は、パイロットバルブ機構部(６)の外側面からの外方に一端を開放したストレーナ収容室(23)内に取り出し及び取り付けを自在にして収納され、ストレーナの交換が自在である。
【００２０】
図３を参照して、パイロットバルブは、ボール状のパイロット弁体(２)と、該弁体(２)を受圧体(24)に連係させる連結杆(2a)、連結杆(2a)を貫通するパイロット駒体(５)、パイロット弁体(２)を閉弁方向に付勢するスプリング(29)並びにパイロット弁体(２)とスプリング(29)を保持するフレーム(30)とからなり、パイロット弁室(22)内に配設されている。
【００２１】
パイロットバルブ付勢機構部(４)は、前記パイロット弁体(２)の連結杆(2a)に当接する受圧体(24)と、この受圧体(24)に調節されたスプリング等の弾性付勢手段(７)と、この付勢手段(７)の付勢力を外部から調整し得るように構成された付勢力調整ネジ(25)とを含む。前記受圧体(24)は、パイロットバルブ付勢機構部(４)との上端に作出される受圧室(26)内の圧力を受圧するように配置され、該受圧室(26)に二次圧通路(27)を介して導入される二次側の流体の圧力を受圧する。付勢手段(７)の付勢力と二次圧力とのバランスによってパイロットバルブの開閉が制御される。パイロットバルブ(２)の開放時には、ストレーナ(21)を通過して一次側からパイロット弁室(22)内に流入してきた一次圧流体は、パイロット圧通路(28)を介して前記受圧体(18)を収容している受圧室(19)内に導入されメインバルブ(16)の開閉を制御する。
【００２２】
次に、図５〜８を参照しつつ、この考案にかかる減圧弁の作動を詳細に説明する。図５は付勢手段(７)が未調整の状態を示し、パイロット弁体(２)は、閉弁状態にある。したがって、パイロット圧は、メインバルブ(16)の受圧体(24)には付加されておらず、メインバルブ(16)も閉弁状態にある。この状態において、付勢力調整ネジ(25)を螺回転してスプリングからなる付勢手段(７)を圧縮し付勢力を受圧体(24)に付加すると、連結杆(2a)が下降しパイロット弁体(２)を押下げてパイロットバルブが開弁する。
【００２３】
パイロットバルブの開弁により、図６に示すように一次圧から分岐したパイロット圧がパイロット圧通路(28)を介して、受圧室(19)に導入され受圧体(18)を上動する。受圧体(18)の上動により、連結杆(16a)が上昇し主弁体(16)が開弁する。この結果、一次圧が二次側に流過する。二次側に流過した圧力は、二次側通路を介してパイロットバルブ機構部の受圧室(26)に導入され受圧体(24)に付加される（図７参照）。受圧体(24)の上面に付加される弾性付勢力が、受圧体(24)の下面に付加される二次圧より大きい場合には、パイロットバルブの開弁状態が維持され、主弁体(16)も開弁された状態が維持される。
【００２４】
二次圧側の圧力が上昇してくると、図８に示すように、受圧体(24)に付加されている圧力も大きくなり、弾性付勢力を越えると受圧体(24)が上動し、パイロット弁体(２)が閉弁する。パイロット弁体(２)の閉弁により、メインバルブ機構部の受圧体(18)へのパイロット圧の付加が消失するため、主弁体(16)はスプリングからなる付勢手段(17)の弾性力により下降し、閉弁状態になる。閉弁により、受圧室(19)内のパイロット圧はパイロット圧排出通路(31)を介して二次側に排出される。パイロット圧排出通路(31)は、パイロット圧通路(28)に逆止弁を介して連結されている。
【００２５】
図１乃至図３に示す実施態様の減圧弁(１)は以上のように構成され、特に、メインバルブ機構部(３)及びパイロットバルブ付勢機構部(４)が、それぞれ図４に示す従来の減圧弁におけるメインバルブ機構部(３)及びパイロットバルブ付勢機構部(４)とほぼ同等に構成され、従来のパイロットバルブ機構部を本考案のパイロットバルブ機構部(６)と交換することができるように構成される。これにより、既に配管に配設された既設の減圧弁を取外すことなく、この考案のストレーナを備えたパイロット式減圧弁の構造に変更することが可能となり、パイロットバルブに不具合を来すもととなっていたパイロットバルブ周辺に付着する流体中に含まれる不純物を除去することができるシステムを低コストで導入できるようになると共に、ストレーナ(21)のみの交換ができ、メンテナンスを簡単に行なうことができるようになっている。また、本考案の減圧弁(１)は、上記構成の主旨を逸脱しない範囲において適宜変更することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】当該考案にかかる減圧弁の一部を断面した斜視図
【図２】同減圧弁の要部の拡大断面図
【図３】同減圧弁のパイロットバルブの弁体周辺の分解図
【図４】同減圧弁とほぼ同等の構成のメインバルブ機構部とパイロットバルブ付勢機構部を有する従来の減圧弁の断面図
【図５】この考案にかかる減圧弁の不作動状態を示す図
【図６】調整状態への移行し、パイロット弁が開弁した状態を示す図
【図７】同、二次圧がパイロット弁の受圧室に導入された状態を示す図
【図８】同、二次圧の上昇によりパイロット弁が閉弁した状態を示す図
【図９】従来のパイロット作動ダイアフラム型の減圧弁の作動原理を模式的に示す図
【符号の説明】
【００２７】
１  減圧弁
２  パイロット弁体
３  メインバルブ機構部
４  パイロットバルブ付勢機構部
５  パイロット駒体
６  パイロットバルブ機構部
７  付勢手段
８  一次側連結部
９  流入口
10  流入路
11  流出路
12  流出口
13  二次側連結部
14  主弁室
15  主弁口
16  主弁体
17  付勢手段
18  受圧体
19  受圧室
20  分岐口
21  ストレーナ
22  パイロット弁室
23  ストレーナ収容室
24  受圧体
25  付勢力調整ネジ
26  受圧室
27  二次圧通路
28  パイロット圧通路
29  スプリング
30  フレーム
31  パイロット圧排出通路
100  減圧弁
101  メインバルブ
102  パイロットバルブ
103  付勢手段
104  受圧体
105  一次側入口
106  二次側出口
107  弁室
108  付勢手段
109  受圧室
【図１】
0003118088.tif 000003
【図２】
0003118088.tif 000004
【図３】
0003118088.tif 000005
【図４】
0003118088.tif 000006
【図５】
0003118088.tif 000007
【図６】
0003118088.tif 000008
【図７】
0003118088.tif 000009
【図８】
0003118088.tif 000010
【図９】
0003118088.tif 000011