(57)【要約】      （修正有）【課題】進入禁止の時間帯に補助標識が点滅照光して、走行中のドライバーに進入禁止の時間帯であることを認知させる、時間帯進入禁止標識点滅装置を提供する。【解決手段】時間帯進入禁止標識点滅装置は、道路進入禁止標識１０Ｈと時間帯標識１１Ｈとを有するポール１２Ｈに点滅装置２０を装備し、ＬＥＤ点滅部２８がＬＥＤ保持具を用いて時間帯標識１１Ｈの周囲と嵌め合せ装着される。点滅装置２０はタイムスイッチと蓄電池とソーラーパネル２７を備え、タイムスイッチは必要曜日と必要時間を制御し、時間帯標識１１Ｈ装備のＬＥＤ点滅部２８が点滅することで、進入禁止の時間帯であることを知らせる。【選択図】図１
0003229129.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
道路進入禁止標識１０Ｈと時間帯標識１１Ｈとを有するポール１２ＨにＬＥＤ点滅装置２０を装備し、ＬＥＤ点滅部２８はＬＥＤ保持具３０を用いて時間帯標識１１Ｈの周囲と嵌め合せ装着し、前記ＬＥＤ点滅装置２８はタイムスイッチ２１Ｔと蓄電池２６とソーラーパネル２７を備え、前記タイムスイッチ２１Ｔは必要曜日と必要時間を制御し、前記時間帯標識１１Ｈ装備のＬＥＤが点滅することを特徴とする時間帯道路進入禁止標識点滅装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
道路進入禁止標識の補助標識にＬＥＤを装備し、進入禁止の時間帯に補助標識がＬＥＤ点滅照光する時間帯道路進入禁止標識点滅装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路進入禁止の時間帯は、一般的に車両の渋滞を避ける目的と、小学校付近の道路では、児童が交通事故に巻き込まれないよう、登校時間などの時間帯は車両進入禁止標識の道路が少なくありません。
【０００３】
たとえば、車両進入禁止標識の下に付随の時間帯表示「７：３０−８：３０」などの補助標識があり、その時間帯指定での車両通行禁止、または、一方通行などの交通規制がかかることが一般的です。
【０００４】
多くの通学路では通学時間帯の道路への進入禁止を定めていますが、実際には守られていないのが実態で、各地の通学路などでは一斉の取締りが行われていて、注意を促がせている、違反ドライバーは進入禁止時間帯の見過ごしや、うっかり進入運転してしまった等の言い分けがある、併しまた、日が過ぎるごとに進入禁止時間帯と認識していながらも、心無いドライバーが進入してしまう行為が見受けられている。
【０００５】
進入禁止の時間帯は、一般的に通学路の時間帯で子供達にとっては最も危険な時間帯であることから、学校、教育委員会のみならず、保護者・ＰＴＡ・地域の団体等通学路に係わる関係者は、子どもたちが、安心して通学できる安全な状態を確保するために、進入禁止の時間帯を、ドライバーが守ってくれる何らかの対応策を必要として呼掛けがある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
道路進入禁止標識である時間帯表示の補助標識にＬＥＤを装備して、進入禁止の時間帯に補助標識が点滅照光して、走行中のドライバーに進入禁止の時間帯であることを認知させる、時間帯道路進入禁止標識点滅装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
道路進入禁止標識１０Ｈと時間帯標識１１Ｈとを有するポール１２ＨにＬＥＤ点滅装置２０を装備し、ＬＥＤ点滅部２８はＬＥＤ保持具３０を用いて時間帯標識１１Ｈの周囲と嵌め合せ装着し、前記ＬＥＤ点滅装置２８はタイムスイッチ２１Ｔと蓄電池２６とソーラーパネル２７を備え、前記タイムスイッチ２１Ｔは必要曜日と必要時間を制御し、前記時間帯標識１１Ｈ装備のＬＥＤが点滅することを特徴とする。時間帯道路進入禁止標識点滅装置である。
【考案の効果】
【０００８】
(1)道路進入禁止標識の時間帯標識が点滅することで標識に注意を引き付ける。
(2)滅している間は進入禁止の時間帯であることが認識できる。
(3)心無いドライバーであっても点滅していることで心理的に気が引けて進入を改める。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】は道路進入禁止標識と補助標識を有したポールに点滅装置を装備した正面図である。
【図２】は時間帯標識のＬＥＤテープライトが点滅した側面図である。
【図３】はポールの標識側面と点滅装置の拡大断面図である。
【図４】は図３Ａ部断面の説明矢視図である。
【図５】は図１の１１Ｈ部拡大図である。
【図６】は図２の２８部拡大図である。
【図７】はテープライトＵ型保持具の拡大側面図である。
【図８】タイムスイッチの制御仕組みを説明する図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
この本考案に係わる概要を説明する。
図１は道路進入禁止標識と補助標識を有したポールに点滅装置を装備した正面図である。
図２は時間帯標識のＬＥＤテープライトが点滅した側面図である。
道路進入禁止標識１０Ｈに時間帯標識１１Ｈを有したポール１２Ｈの先端部にＬＥＤ点滅装置２０を装備して、ＬＥＤ点滅部２０はＬＥＤ保持具３０を用いて時間帯標識１１Ｈの周囲と嵌め合せ装着し、ＬＥＤ点滅装置２０は（図３参照）タイムスイッチ２１Ｔと蓄電池２６とソーラーパネル２７を備え、（図７参照）タイムスイッチ２１Ｔは必要曜日と必要時間を制御し、時間帯標識１１Ｔに装備のＬＥＤを点滅照光させて、進入禁止の時間帯である注意を知らせ、進入禁止領域に進入する車両を低減させる時間帯進入禁止標識点滅装置である。
【００１１】
道路進入禁止標識１０Ｈと時間帯標識１１Ｈとを有するポール１２Ｈの先端部に、点滅装置２０を装備することが望ましく、点滅装置２０の上部にソーラーパネル２７を備え日照を効率良く収集する。
【００１２】
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
図３はポールの標識側面と点滅装置の拡大断面図である。  
点滅装置２０の形状は、鋼板を形成した箱形状４０で、上部は蝶番を用いた被せ蓋４３としている。
【００１３】
箱形状４０点滅装置２０の日照熱対策に、箱形状４０内側の四側面と蓋の内側に断熱材４７を施し、箱内に通気部を形成している、（図４参照）その外気６０取り入れに箱形状４０の底部中央のポール１２Ｈと嵌め合い固定筒部４１に筒用リブ４２を用いて隙間５０を設け、下から矢印のように外気６０が流入する。                
【００１４】
箱形状４０点滅装置２０蓋４３部分の構成は、蓋４３上部の通気孔４７の雨吹き込みを避ける壁面処理した通気部で形成している、（図３参照）箱形状４０である点滅装置２０の蓋４３部は、蓋リブ４４で隙間５０を設けた二重の板面で被い通気を可能とし、二重板の下板４５が蓋４３になる部分で、その中央に通気孔４７を設け孔の周囲に壁面を形成し雨の水滴流入を防止している、尚、二重板の上板４６は蓋４３より鍔上に広く被さるよう形成している、その上板４６の上部にソーラーパネル２７をネジ固定する。
【００１５】
図５は図１の１１Ｈ部拡大図である。
ＬＥＤ点滅部２８は時間帯標識の周囲と嵌め合うＬＥＤ保持具３０を製作する。
【００１６】
図６は図２の１１Ｈ部拡大図である。
ＬＥＤ保持具３０は、ステンレス板を（図７参照）Ｕ型に曲げ加工した保持具３０の板面に、赤色発光のＬＥＤテープライト２８を粘着テープで固着する。
【００１７】
（図５参照）時間帯標識１１Ｈ板周囲の上縁と下縁にコーキングを用いてＵ型保持具３０を嵌め合せ固着してＬＥＤテープライト２８を装備する。          
【００１８】
図８はタイムスイッチの制御仕組みを説明する図である。
電源部２２Ｔは与えた電圧を内部へ供給する、入力部２３Ｔは入力機器からの信号を受け取る、時計部２４Ｔは時間を計り、決められた時間になると出力部へ信号を出す、出力部２５Ｔは出力機器へ信号を出す。  
【００１９】
道路進入禁止標識１０Ｈである時間帯標識１１Ｈの点滅装置２０に年間式タイムスイッチを用いて、土曜・休日を除く、一年間のプログラムと２４時間を制御組入れ、時間帯標識１１Ｈを必要時間に照光する時間帯進入禁止標識点滅装置である。
【符号の説明】
【００２０】
１０Ｈ  道路進入禁止標識
１１Ｈ  時間帯標識
１２Ｈ  ポール
２０    点滅装置
２１Ｔ  タイムスイッチ
２２Ｔ  電源部
２３Ｔ  入力部
２４Ｔ  時計部
２５Ｔ  出力部
２６    蓄電池
２７    ソーラーパネル
２８    ＬＥＤテープライト（ＬＥＤ点滅部）
３０    ＬＥＤ保持具
４０    箱形状
４１    筒部
４２    筒用リブ
４３    蓋
４４    蓋リブ
４５    下板（蓋部）
４６    上板
４７    通気孔
４８    断熱材
５０    隙間
６０    外気
【図１】
0003229129.tif 000003
【図２】
0003229129.tif 000004
【図３】
0003229129.tif 000005
【図４】
0003229129.tif 000006
【図５】
0003229129.tif 000007
【図６】
0003229129.tif 000008
【図７】
0003229129.tif 000009
【図８】
0003229129.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】令和2年8月25日(2020.8.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
道路進入禁止標識(１０Ｈ)と時間帯標識(１１Ｈ)とを有するポール(１２Ｈ)に点滅装置(２０)を装備し、ＬＥＤ点滅部(２８)はＬＥＤ保持具(３０)を用いて時間帯標識(１１Ｈ)の周囲と嵌め合せ装着し、前記点滅装置(２０)はタイムスイッチ(２１Ｔ)と蓄電池(２６Ｔ)とソーラーパネル(２７)を備え、前記タイムスイッチ(２１Ｔ)は必要曜日と必要時間を制御し、前記時間帯標識(１１Ｈ)装備のＬＥＤが点滅することを特徴とする時間帯道路進入禁止標識点滅装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
道路進入禁止標識の補助標識にＬＥＤを装備し、進入禁止の時間帯に補助標識がＬＥＤ点滅照光する時間帯道路進入禁止標識点滅装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路進入禁止の時間帯は、一般的に車両の渋滞を避ける目的と、小学校付近の道路では、児童が交通事故に巻き込まれないよう、登校時間などの時間帯は車両進入禁止標識の道路が少なくありません。
【０００３】
たとえば、車両進入禁止標識の下に付随の時間帯表示「７：３０−８：３０」などの補助標識があり、その時間帯指定での車両通行禁止、または、一方通行などの交通規制がかかることが一般的です。
【０００４】
多くの通学路では通学時間帯の道路への進入禁止を定めていますが、実際には守られていないのが実態で、各地の通学路などでは一斉の取締りが行われていて、注意を促がせている、違反ドライバーは進入禁止時間帯の見過ごしや、うっかり進入運転してしまった等の言い分けがある、併しまた、日が過ぎるごとに進入禁止時間帯と認識していながらも、心無いドライバーが進入してしまう行為が見受けられている。
【０００５】
進入禁止の時間帯は、一般的に通学路の時間帯で子供達にとっては最も危険な時間帯であることから、学校、教育委員会のみならず、保護者・ＰＴＡ・地域の団体等通学路に係わる関係者は、子どもたちが、安心して通学できる安全な状態を確保するために、進入禁止の時間帯を、ドライバーが守ってくれる何らかの対応策を必要として呼掛けがある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
道路進入禁止標識である時間帯表示の補助標識にＬＥＤを装備して、進入禁止の時間帯に補助標識が点滅照光して、走行中のドライバーに進入禁止の時間帯であることを認知させる、時間帯道路進入禁止標識点滅装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
道路進入禁止標識(１０Ｈ)と時間帯標識(１１Ｈ)とを有するポール(１２Ｈ)に点滅装置(２０)を装備し、ＬＥＤ点滅部(２８)はＬＥＤ保持具(３０)を用いて時間帯標識(１１Ｈ)の周囲と嵌め合せ装着し、前記点滅装置(２０)はタイムスイッチ(２１Ｔ)と蓄電池(２６Ｔ)とソーラーパネル(２７)を備え、前記タイムスイッチ(２１Ｔ)は必要曜日と必要時間を制御し、前記時間帯標識(１１Ｈ)装備のＬＥＤが点滅することを特徴とする。時間帯道路進入禁止標識点滅装置である。
【考案の効果】
【０００８】
1．道路進入禁止標識の時間帯標識が点滅することで標識に注意を引き付ける。
2．点滅している間は進入禁止の時間帯であることが認識できる。
3．心無いドライバーであっても点滅していることで心理的に気が引けて進入を改める。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図１は道路進入禁止標識と補助標識を有したポールに点滅装置を装備した正面図である。          
図２は時間帯標識のＬＥＤテープライトが点滅した側面図である。
図３はポールの標識側面と点滅装置の拡大断面図である。
図４は図３Ａ部断面の説明矢視図である。
図５は図１の(１１Ｈ)部拡大図である。
図６は図２の(２８)部拡大図である。
図７はテープライトＵ型保持具の拡大側面図である。
図８タイムスイッチの制御仕組みを説明する図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
この本考案に係わる概要を説明する。
図１は道路進入禁止標識と補助標識を有したポールに点滅装置を装備した正面図である。
図２は時間帯標識のＬＥＤテープライトが点滅した側面図である。
道路進入禁止標識(１０Ｈ)に時間帯標識(１１Ｈ)を有したポール(１２Ｈ)の先端部に点滅装置(２０)を装備して、ＬＥＤ点滅部(２８)はＬＥＤ保持具(３０)を用いて時間帯標識(１１Ｈ)の周囲と嵌め合せ装着し、点滅装置(２０)は（図３参照）タイムスイッチ(２１Ｔ)と蓄電池(２６Ｔ)とソーラーパネル(２７)を備え、（図７参照）タイムスイッチ(２１Ｔ)は必要曜日と必要時間を制御し、時間帯標識(１１Ｔ)に装備のＬＥＤを点滅照光させて、進入禁止の時間帯である注意を知らせ、進入禁止領域に進入する車両を低減させる時間帯進入禁止標識点滅装置である。
【００１１】
道路進入禁止標識(１０Ｈ)と時間帯標識(１１Ｈ)とを有するポール(１２Ｈ)の先端部に点滅装置(２０)を装備することが望ましく、点滅装置(２０)の上部にソーラーパネル(２７)を備え日照を効率良く収集する。
【００１２】
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
図３はポールの標識側面と点滅装置(２０)の拡大断面図である。  
点滅装置(２０)の形状は、鋼板を形成した箱形状(４０)で、上部は蝶番を用いた被せ蓋(４３)としている。
【００１３】
箱形状(４０)点滅装置(２０)の日照熱対策に、箱形状(４０)内側の四側面と蓋の内側に断熱材(４７)を施し、箱内に通気部を形成している、（図４参照）その外気(６０)取り入れに箱形状(４０)の底部中央のポール(１２Ｈ)と嵌め合い固定筒部(４１)に筒用リブ(４２)を用いて隙間(５０)を設け、下から矢印のように外気(６０)が流入する。                
【００１４】
箱形状(４０)点滅装置(２０)蓋(４３)部分の構成は、蓋(４３)上部の通気孔(４７)の雨吹き込みを避ける壁面処理した通気部で形成している、（図３参照）箱形状(４０)である点滅装置(２０)の蓋(４３)部は、蓋リブ(４４)で隙間(５０)を設けた二重の板面で被い通気を可能とし、二重板の下板(４５)が蓋(４３)になる部分で、その中央に通気孔(４７)を設け孔の周囲に壁面を形成し雨の水滴流入を防止している、尚、二重板の上板(４６)は蓋(４３)より鍔上に広く被さるよう形成している、その上板(４６)の上部にソーラーパネル(２７)をネジ固定する。
【００１５】
図５は図１の(１１Ｈ)部拡大図である。
ＬＥＤ点滅部(２８)は時間帯標識の周囲と嵌め合うＬＥＤ保持具(３０)を製作する。
【００１６】
図６は図２の(１１Ｈ)部拡大図である。
ＬＥＤ保持具(３０)は、ステンレス板を（図７参照）Ｕ型に曲げ加工した保持具(３０)の板面に、赤色発光のＬＥＤテープライト(２８)を粘着テープで固着する。
【００１７】
（図５参照）時間帯標識(１１Ｈ)板周囲の上縁と下縁にコーキングを用いてＵ型保持具(３０)を嵌め合せ固着してＬＥＤテープライト(２８)を装備する。          
【００１８】
図８はタイムスイッチの制御仕組みを説明する図である。
電源部(２２Ｔ)は与えた電圧を内部へ供給する、入力部(２３Ｔ)は入力機器からの信号を受け取る、時計部(２４Ｔ)は時間を計り、決められた時間になると出力部へ信号を出す、出力部(２５Ｔ)は出力機器へ信号を出す。  
【００１９】
道路進入禁止標識(１０Ｈ)である時間帯標識(１１Ｈ)の点滅装置(２０)に年間式タイムスイッチを用いて、土曜・休日を除く、一年間のプログラムと２４時間を制御組入れ、時間帯標識(１１Ｈ)を必要時間に照光する時間帯進入禁止標識点滅装置である。
【符号の説明】
【００２０】
１０Ｈ  道路進入禁止標識
１１Ｈ  時間帯標識
１２Ｈ  ポール
２０    点滅装置
２１Ｔ  タイムスイッチ
２２Ｔ  電源部
２３Ｔ  入力部
２４Ｔ  時計部
２５Ｔ  出力部
２６Ｔ  蓄電池
２７    ソーラーパネル
２８    ＬＥＤテープライト（ＬＥＤ点滅部）
３０    ＬＥＤ保持具
４０    箱形状
４１    筒部
４２    筒用リブ
４３    蓋
４４    蓋リブ
４５    下板（蓋部）
４６    上板
４７    通気孔
４８    断熱材
５０    隙間
６０    外気