(57)【要約】      （修正有）【課題】自転車のバスケットに装着するバスケットカバーにおいて、プライバシーの保護や盗難防止を実現する外部視認不可のカバーであって、内部視認を容易に行うことができるバスケットカバーを提供する。【解決手段】装着対象のバスケットの周囲を覆って装着される周面被覆部１と、前記バスケットの上面を覆うと共に、前記周面被覆部に開閉可能に且つ閉塞状態の維持開閉を行う着脱連結部を介して装着した蓋状被覆部２と、で構成されるバスケットカバーにおいて、蓋状被覆部２に内部確認用の窓孔（透明窓部６）と、前記窓孔（透明窓部６）の目隠しとする開閉窓蓋５を付設すると共に、窓孔（透明窓部６）の目隠し状態を維持する窓蓋係止部（面ファスナー）７を設けてなる。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
装着対象のバスケットの周囲を覆って装着される周面被覆部と、前記バスケットの上面を覆うと共に、前記周面被覆部に開閉可能に且つ閉塞状態の維持開閉を行う着脱連結部を介して装着した蓋状被覆部で構成されるバスケットカバーにおいて、前記蓋状被覆部に内部確認用の窓孔と、前記窓孔の目隠しとする開閉窓蓋を付設すると共に、前記窓孔の目隠し状態を維持する窓蓋係止部を設けてなることを特徴とするバスケットカバー。
【請求項２】
窓孔を透明部材で閉塞して透明窓部としてなる請求項１記載のバスケットカバー。
【請求項３】
開閉窓蓋を蓋状被覆部上面全体単一に設けてなる請求項２記載のバスケットカバー。
【請求項４】
開閉窓蓋を蓋状被覆部上面全体に複数設けてなる請求項２記載のバスケットカバー。
【請求項５】
蓋状被覆部の１側縁を周面被覆部と連結して蓋状被覆部を煽り開閉構造で周面被覆部と連結すると共に、非連結箇所に蓋状被覆部と周面被覆部の着脱連結部を設けてなる請求項１乃至４記載の何れかのバスケットカバー。
【請求項６】
着脱連結部をファスナーで形成した請求項５記載のバスケットカバー。
【請求項７】
開閉窓蓋の開閉操作を行う取手部を設けると共に、取手部が蓋状被覆部の開閉操作の取手部と兼用としてなる請求項１乃至６記載の何れかのバスケットカバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自転車や自動二輪車等に装着されているバスケットを被覆するバスケットカバーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
バスケットカバーは、バスケットに収納した荷物の走行中の落下防止や盗難防止、また荷物の目隠しのために採用されているもので、バスケットの周面を覆う周面被覆部と、上面を覆う蓋状被覆部を備えており、蓋状被覆部と周面被覆部との間に蓋状被覆部を開閉可能に設けるための連結部を設けている。
【０００３】
連結部は特許文献１に開示されている面ファスナーや、特許文献２，３に開示されているファスナーが採用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公昭６２−３１３４２号公報。
【特許文献２】登録実用新案３１８３０５１号公報。
【特許文献３】特開２０１３−１２１８０７号公報図７。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
バスケットカバーは、内部が見えないように形成されており、蓋状被覆部を開披しなければ内部の荷物を確認できない。また確認可能にいずれかの被覆部の全体または一部に透明材を使用してカバー内部を視認できるようにすると、他人からも内部を見ることができ、プライバシーの保護や盗難防止の点から問題がある。
【０００６】
そこで本考案は、内部視認を容易に行うことができ、且つプライバシーの保護や盗難防止をも実現する新規なバスケットカバーを提案したものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案の請求項１記載に係るバスケットカバーは、装着対象のバスケットの周囲を覆って装着される周面被覆部と、前記バスケットの上面を覆うと共に、前記周面被覆部に開閉可能に且つ閉塞状態の維持開閉を行う着脱連結部を介して装着した蓋状被覆部で構成されるバスケットカバーにおいて、前記蓋状被覆部に内部確認用の窓孔と、前記窓孔の目隠しとする開閉窓蓋を付設すると共に、前記窓孔の目隠し状態を維持する窓蓋係止部を設けてなることを特徴とするものである。
【０００８】
また請求項２記載のバスケットカバーは、窓孔を透明部材で閉塞して透明窓部としてなるものである。
【０００９】
而して上記バスケットカバーは、自転車等のバスケットを覆うように装着するもので、バスケット内への荷物の収納取出は、蓋状被覆部の着脱連結部の解除によって蓋状被覆部を開口して行い、運搬時は着脱連結部の連結によって荷物の飛び出しやひったくり盗難等が防止され、前記の運搬状態（蓋状被覆部連結状態）のまま窓蓋係止部の係止を解除して開閉窓蓋を開口すると、透明窓部（窓孔）から荷物の収納状態を視認できる。
【００１０】
また本考案の請求項５記載に係るバスケットカバーは、蓋状被覆部の１側縁を周面被覆部と連結して蓋状被覆部を煽り開閉構造で周面被覆部と連結すると共に、非連結箇所に蓋状被覆部と周面被覆部の着脱連結部を設けてなり、本考案の請求項６記載に係るバスケットカバーは前記着脱連結部をファスナーで形成したものである。
【００１１】
また本考案の請求項７記載のバスケットカバーは、特に前記バスケットカバーにおいて、開閉窓蓋の開閉操作を行う取手部を設けると共に、取手部が蓋状被覆部の開閉操作の取手部と兼用としてなるもので、蓋状被覆部と開閉窓蓋の開放選択に際して、着脱連結部か窓蓋係止部のいずれかを選択することで、同一の取手部の開口動作で、所望の開口がなされる。
【考案の効果】
【００１２】
本考案の構成は上記の通りで、荷物を収納した状態で蓋状被覆部の開口操作することなく、蓋状被覆部に設けた目隠しとなる開閉窓蓋の開閉操作で収納状態の内部荷物を窓孔（透明窓部）から視認できるようにしたもので、プライバシー保護や盗難防止を図りながら簡単な操作での内部確認を可能とした。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の第一の実施形態の全体図（前方斜視）。
【図２】同図（後方斜視）。
【図３】同開閉窓蓋の開口時の説明図。
【図４】同蓋状被覆部の開口時の説明図。
【図５】本考案の第二の実施形態の全体図（前方斜視）。
【図６】同図（後方斜視）。
【図７】同前方開閉窓蓋の開口時の説明図。
【図８】同後方開閉窓蓋の開口時の説明図。
【図９】同蓋状被覆部の開口時の説明図。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
次に本考案の実施形態について説明する。図１乃至４は本考案の第一実施形態を示したもので、この実施形態は、バスケットカバーの上面全体を透明窓部とした例である。バスケットカバーは、天然繊維や化学繊維で形成した布帛製、あるいは樹脂材（厚手のフィルム、硬質板）等任意の材質で形成した周面被覆部１と、蓋状被覆部２を備えてなる。
【００１５】
周面被覆部１は、装着対象のバスケットの周囲を覆う形状で、バスケットへの装着する装着構造（図示せず）を付設しているものである。
【００１６】
蓋状被覆部２は、周面被覆部１の上部開口を開閉するもので、後側部分を周面被覆部１と連結（ヒンジ様連結部３）して煽り開閉構造とし、開口縁にファスナー（着脱連結部）４を設けてなる。
【００１７】
また蓋状被覆部２の上面は、煽り開閉構造の二重蓋構成に形成し、上方蓋部分を開閉窓蓋５に形成し、下方蓋部分を透明部材で閉塞した透明窓部６に形成し、開閉窓蓋５の外周縁下面と透明窓部６の窓枠外周上面に面ファスナーを設けて窓蓋係止部７としてなる。
【００１８】
さらに前記開閉窓蓋５の前端に、周面被覆部１の前面１１に垂れ下がる取手部８を付設すると共に、取手部８と前記前面１１に面ファスナーによる取手止着部９を設けてなる。
【００１９】
而して上記バスケットカバーは、自転車等のバスケット周面を覆うように周面被覆部１を連結して、蓋状被覆部２は開閉自在の状態で装着するもので、バスケット内への荷物の収納取出は、従前のバスケットカバーと同様に、着脱連結部（ファスナー）４を開放して取手部８を持って取手止着部９を剥離して、蓋状被覆部２全体を煽り回動で開口して行うものである。荷物収納後は着脱連結部４を閉じて、バスケット内の荷物が取り出せないようにして、荷物の飛び出しやひったくり盗難等を防止する。
【００２０】
また荷物の収納状態を確認するには、着脱連結部４を閉じた状態のまま、取手部８を持って窓蓋係止部７を剥離して開閉窓蓋５を開口すると、透明窓部６を介してバスケットの内部を視認できるものである。
【００２１】
また図５乃至９は本考案の第二実施形態を示すもので、特に蓋状被覆部２の上面の二重蓋構成の上方蓋部分を前後に二分して、前方窓蓋５ａと後方窓蓋５ｂに形成すると共に、後方窓蓋５ｂの後端縁に、周面被覆部１の後面１２に垂れ下がる後方取手部８ａを付設すると共に、前記後方取手部８ａと前記後面１２に面ファスナーによる後方取手止着部９ａを設けたものである。
【００２２】
前記の実施形態におけるバスケット内部の確認は、選択的に開口して行うことができ、前方窓蓋５ａ又は後方窓蓋５ｂのいずれかの上面（蓋状被覆部２）に、他の荷物が存在している場合でも内部視認が可能となる。
【００２３】
尚前記実施形態は、蓋状被覆部２の上面全体を開閉窓蓋５、５ａ，５ｂに形成し、その開閉方向を前後としているが、左右方向に開閉するようにしても良い。
【００２４】
また前記実施形態において、窓蓋係止部７及び取手止着部９，９ａに面ファスナーを採用し、着脱連結部４にファスナーを採用しているが、これに限定されるものではなく、磁石による磁気吸引やドットボタンによる着脱構造のように他の連結着脱構造部材を採用することができる。その際に一方（蓋状被覆部又は開閉窓蓋）の開口動作によって他方（開閉窓蓋又は蓋状被覆部）の閉塞状態を解除することが無いように連結着脱構造部材及び開口方向を定める。
【００２５】
更に蓋状被覆部の上面全体を開閉窓蓋とせずに、蓋状被覆部２の一部に窓孔（もしく透明窓部）を設け、当該窓孔（透明窓部）を開閉する開閉窓蓋を設けても良い。
【符号の説明】
【００２６】
１    周面被覆部
１１  前面
１２  後面
２    蓋状被覆部
３    ヒンジ様連結部
４    着脱連結部（ファスナー）
５    開閉窓蓋
５ａ  前方窓蓋
５ｂ  後方窓蓋
６    透明窓部
７    窓蓋係止部（面ファスナー）
８    取手部
８ａ  後方取手部
９    取手止着部
９ａ  後方取手止着部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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