【手続補正書】
【提出日】平成18年11月14日(2006.11.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行体と、
前記走行体上に起伏、伸縮、旋回動自在に設けられたブームと、
前記ブームの先端部に取り付けられた作業台と、
前記走行体の複数箇所に設けられ、下方に張り出して前記走行体を安定的に支持するアウトリガジャッキと、
前記各アウトリガジャッキの操作入力を行うジャッキ操作手段と、
前記ジャッキ操作手段の操作入力に応じて前記各アウトリガジャッキを作動させるジャッキ作動制御手段と、
前記作業台に作業者が搭乗しているか否かの検出を行う作業者搭乗検出手段と、
前記作業者搭乗検出手段により前記作業台に作業者が搭乗していることが検出されているとき、前記ジャッキ作動制御手段が行う前記各アウトリガジャッキの作動を規制する第１の規制手段とを備えたことを特徴とする高所作業車の安全装置。
【請求項２】
前記作業者搭乗検出手段は、前記作業台の積載荷重を検出する作業台積載荷重検出手段と、前記作業台積載荷重検出手段により検出された前記作業台の積載荷重が予め定めた所定値を超えているか否かに基づいて前記作業台に作業者が搭乗しているか否かの判断を行う判断手段とからなることを特徴とする請求項１記載の高所作業車の安全装置。
【請求項３】
前記作業者搭乗検出手段は、前記作業台に搭乗した作業者自身に取り付けられた安全索と、前記安全索が前記作業台に備えられた安全索係止手段に係止されているか否かを検出する安全索係止検出手段とからなることを特徴とする請求項１記載の高所作業車の安全装置。
【請求項４】
前記各アウトリガジャッキが接地状態にあるか否かを検出する接地検出手段と、前記接地検出手段により前記複数のアウトリガジャッキの少なくとも１つが非接地状態にあることが検出されている状態において、前記作業者搭乗検出手段により前記作業台に作業者が搭乗したことが検出されたときに警報作動を行う第１の警報手段とを備えたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の高所作業車の安全装置。
【請求項５】
前記走行体が走行可能な状態にあるか否かを検出する走行可能状態検出手段と、前記走行可能状態検出手段により前記走行体が走行可能な状態にあることが検出されている状態において、前記作業者搭乗検出手段により前記作業台に作業者が搭乗したことが検出されたときに警報作動を行う第２の警報手段とを備えたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の高所作業車の安全装置。
【請求項６】
走行体と、
前記走行体上に起伏、伸縮、旋回動自在に設けられたブームと、
前記ブームの先端部に取り付けられた作業台と、
前記走行体の複数箇所に設けられ、下方に張り出して前記走行体を安定的に支持するアウトリガジャッキと、
前記各アウトリガジャッキの操作入力を行うジャッキ操作手段と、
前記ジャッキ操作手段の操作入力に応じて前記各アウトリガジャッキを作動させるジャッキ作動制御手段と、
作業者が前記作業台に搭乗するためのステップと、
作業者が前記ステップを使用しているか否かの検出を行うステップ使用検出手段と、
前記ステップ使用検出手段により作業者が前記ステップを使用していることが検出されているとき、前記ジャッキ作動制御手段が行う前記各アウトリガジャッキの作動を規制する第２の規制手段とを備えたことを特徴とする高所作業車の安全装置。
【請求項７】
前記各アウトリガジャッキが接地状態にあるか否かを検出する接地検出手段と、前記接地検出手段により前記複数のアウトリガジャッキの少なくとも１つが非接地状態にあることが検出されている状態において、前記ステップ使用検出手段により作業者が前記ステップを使用している状態が検出されたときに警報作動を行う第３の警報手段とを備えたことを特徴とする請求項６記載の高所作業車の安全装置。
【請求項８】
前記走行体が走行可能な状態にあるか否かを検出する走行可能状態検出手段と、前記走行可能状態検出手段により前記走行体が走行可能な状態にあることが検出されている状態において、前記ステップ使用検出手段により作業者が前記ステップを使用していることが検出されたときに警報作動を行う第４の警報手段とを備えたことを特徴とする請求項６もしくは７に記載の高所作業車の安全装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
また、上記高所作業車の安全装置においては、走行体が走行可能な状態にあるか否かを検出する走行可能状態検出手段（例えば、実施形態における走行可能状態検出器８４）と、走行可能状態検出手段により走行体が走行可能な状態にあることが検出されている状態において、作業者搭乗検出手段により作業台に作業者が搭乗したことが検出されたときに警報作動を行う第２の警報作動手段（例えば、実施形態におけるコントローラ６０のジャッキ作動制御部６２及び警報装置１０１）を備えて構成されることが好ましい。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
また、もう一つの本発明に係る高所作業車の安全装置は、走行体と、走行体上に起伏、伸縮、旋回動自在に設けられたブームと、ブームの先端部に取り付けられた作業台と、走行体の複数箇所に設けられ、下方に張り出して走行体を安定的に支持するアウトリガジャッキと、各アウトリガジャッキの操作入力を行うジャッキ操作手段と、ジャッキ操作手段の操作入力に応じて各アウトリガジャッキを作動させるジャッキ作動制御手段と、作業者が作業台に搭乗するためのステップと、作業者がステップを使用しているか否かの検出を行うステップ使用検出手段（例えば、実施形態におけるステップ足掛け検出器８３）と、ステップ使用検出手段により作業者がステップを使用していることが検出されているとき、ジャッキ作動制御手段が行う各アウトリガジャッキの作動を規制する第２の規制手段（例えば、実施形態におけるコントローラ６０の規制部６３）とを備える。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
また、この高所作業車の安全装置においては、各アウトリガジャッキが接地状態にあるか否かを検出する接地検出手段（例えば、実施形態におけるジャッキ接地検出器５６）と、接地検出手段により複数のアウトリガジャッキの少なくとも１つが非接地状態にあることが検出されている状態において、ステップ使用検出手段により作業者がステップを使用している状態が検出されたときに警報作動を行う第３の警報手段（例えば、実施形態におけるコントローラ６０のジャッキ作動制御部６２及び警報装置１０１）とを備えていることが好ましい。更には、走行体が走行可能な状態にあるか否かを検出する走行可能状態検出手段（例えば、実施形態における走行可能状態検出器８４）と、走行可能状態検出手段により走行体が走行可能な状態にあることが検出されている状態において、ステップ使用検出手段により作業者がステップを使用していることが検出されたときに警報作動を行う第４の警報手段とを備えていることが好ましい。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
本発明に係る高所作業車の安全装置では、作業者が作業台に搭乗していることが検出されているとき、或いは作業者がステップを使用していることが検出されているときには、各アウトリガジャッキの作動（張り出し格納作動）が規制されるようになっているので、作業者が作業台上にいるにも拘わらず、或いは作業者が作業台に乗り込もうとしている（ステップに足を掛けて使用している）状態であるにも拘わらず、他の作業者（地上の作業者）がこれに気付かず、誤ってアウトリガジャッキの張り出し格納操作を行ってしまった場合であっても、アウトリガジャッキの作動によって走行体が揺れたり傾いたりするようなことはない。したがって作業台上の作業者或いはステップ上の作業者がバランスを崩して不安定な姿勢となるようなこともなく、作業台上或いはステップ上の作業者の安全を確保することができる。