(57)【要約】【課題】車両ドア開放時の警報装置【解決手段】車両ドア開放の警報装置の実施形態は、内側ドアハンドルに近づく物体を感知するため車両ドアの内側ハンドル近くに配置された感知装置を含む。また、警告装置が、感知装置へ電気的に接続される。したがって、感知装置は、内側ドアハンドルを操作して車両ドアを開放するよりまえに警告信号を生成するよう、開始信号を警告装置へ送信することができる。【選択図】図２
0003127937.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両ドア開放時の警報装置であって：
当該車両ドアの内側ハンドルに近づく物体を感知するため当該内側ハンドル近くに配置される感知装置と、
該感知装置へ電気的に接続される警告装置と、
を有し、
前記感知装置は開始信号を前記警告装置へ送信し、それにより、前記内側ハンドル近くを移動する前記物体を感知するとき、前記内側ハンドルを操作して前記車両ドアを開放するよりまえに警告信号を生成する、
ところの警報装置。
【請求項２】
前記内側ハンドルは前記車両ドアのハンドルスロット内に配置され、且つ前記感知装置は前記内側ハンドル近くの前記ハンドルスロット内に配置される、
請求項１記載の警報装置。
【請求項３】
前記警告装置は、乗客に対応した言語を選択するよう適合される言語選択ユニットを更に有する、
請求項１記載の警報装置。
【請求項４】
前記警告装置は、警告信号として機能する音声を生成するためのスピーカを更に有する、
請求項１記載の警報装置。
【請求項５】
前記警告装置は、警告信号として機能する光を発するための発光ユニットを更に有する、
請求項１記載の警報装置。
【請求項６】
前記感知装置は、
検出信号を送信するよう適合される送信器と、
前記検出信号を受信するよう適合される受信器と、
を有し、
前記感知装置は、前記開始信号を前記警告装置へ送信し、それにより、前記内側ハンドル近くを移動する前記物体により当該受信器の前記検出信号の受信が妨げられるとき、前記内側ハンドルを操作して前記車両ドアを開放するよりまえに前記警告信号を生成する、
請求項１記載の警報装置。
【請求項７】
前記検出信号は、可視光信号、赤外光信号、又は超音波信号を有する、
請求項６記載の警報装置。
【請求項８】
前記感知装置は赤外光受信器を有し、
該赤外光受信器が前記内側ハンドル近くを移動する前記物体によって自然に発せられる赤外光を受信するとき、当該赤外光受信器は、開始信号を前記警告装置へ送信して、それにより、前記内側ハンドルを操作して前記車両ドアを開放するよりまえに前記警告信号を生成する、
請求項８記載の警報装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、警報装置の分野に係る。特に、本考案は、ドアを開放する際の警報装置に係る。
【背景技術】
【０００２】
現在、世界中の都市の交通事情が、混乱している。都市の道路で、車とバイクとの走行場所を完全に分けることはできない。したがって、車両のドアを開放すると、背後から近づいてくるバイクにしばしば衝突してしまい、非常に危険である。何故なら、車は、道路脇に寄って停まるという事ができないからである。特に、大都市で乗客がタクシーの乗り降りをするときは、そのようなことができない。衝突の理由として、乗客又は背後から近づいてくる車両に知らせるための警告装置が、導入されていないことが挙げられる。
【０００３】
米国特許第６２５２５００号明細書は、車両ドアを開放する動作を検出するための検出ループを提供する従来の警告装置の設計を開示している。したがって、ドアがわずかに開いたとき、警告効果を達成するため、照明器具が、直ちに光る。
【０００４】
米国特許第５８２８２９９号明細書は、別の従来の警告装置の設計を開示している。その警告装置は、少なくとも１つの照明装置、車両のドアハンドル近くにマウントされ且つ操作されるスイッチ、及びスイッチを備える警告装置を電気的に接続する配線、を有する。ここで、車両のドアを開放するためにドアハンドルを移動させると、電気信号が配線を通過して警告装置へ届き、たとえばランプが点灯する等、事故を防ぐための効果的な警告信号を生成する。
【０００５】
しかしながら、警告信号が、ドアを開放した後又は車両ドアハンドルを移動させた後に生成された場合、上記設計は、乗客又は車の背後にいるバイクの乗り手の反応時間が依然として十分でないため、事故を防げない場合がある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案の例示的な実施形態は、車両ドアを開放するときの警報装置を提供することによって、上述した問題を克服する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
警報装置は、内側ドアハンドルに近づく物体を感知するよう車両ドアの内側ハンドル近くに配置された感知装置を含む。また、警告装置が、感知装置へ電気的に接続される。したがって、感知装置は、内側ドアハンドルを操作して車両ドアを開放するよりまえに警告信号を生成するよう、開始信号を警告装置へ送信することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
本考案は、例示的な実施形態により説明されるが、限定するものではない。添付の図面に示される同様の参照符号は、同様の素子を指す。
【０００９】
図１は、本考案の例示的な実施形態による車両ドア開放の警報装置１００を示す。警報装置１００は、感知装置２０を含む。感知装置２０は、後方車両ドア等の車両ドア１の内側ドアハンドル１０近くに配置され、内側ドアハンドル１０に近づく物体を感知する。また、警告装置３０が、感知装置２０へ電気的に接続され、任意で、ワイヤレスか又は電線５０を通じて、接続される。したがって、感知装置２０は、開始信号を警告装置３０へ送信することができる。それにより、乗客の指等の物体が内側ドアハンドル１０近くを移動するのを感知すると、内側ドアハンドル１０を操作して車両ドア１を開放するよりまえに、警告信号を生成する。
【００１０】
詳細には、内側ドアハンドル１０は、車両ドア１のハンドルスロット４０内に配置される。更に、感知装置２０もまた、ハンドルスロット４０内の内側ドアハンドル１０近くに配置されることができる。この場合、感知装置２０は、乗客の指がハンドルスロット４０内に入ったと感知したとき、開始信号を警告装置３０へ送信することができる。したがって、内側ドアハンドル１０を操作して車両ドア１を開放するよりまえに、警告信号を、乗客へ送ることができる。
【００１１】
図２を参照すると、好ましくは、警告装置３０は、警告信号として機能する音声、たとえば「近づいてくる後続車に注意」といった音声を生成するためのスピーカ３６を備える。最も好ましい実施形態において、警告装置３０は、乗客に対応して言語を選択するよう適合された言語選択ユニット３８を更に備える。言語選択ユニット３８の操作は、特にタクシー運転手に適している。乗客が、様々な国の出身であり得るからである。概して、音声警告信号は、警告装置３０のメモリユニットに格納されることができる。
【００１２】
更に、警告装置３０は、発光ダイオード等の発光ユニット３４を含んでもよく、それにより、警告信号として機能する光又はフラッシュライトを発する。したがって、警告装置３０は、事故を防ぐための警告信号を乗客又は通行人に同時に送るために、目立つ位置にマウントされることができる。
【００１３】
図１を参照すると、一例において、感知装置２０は、検出信号を送信するよう適合された送信器２０ｂ、及び検出信号を受信するよう適合された受信器２０ａを備えてもよい。感知装置２０は、内側ドアハンドル１０を操作して車両ドア１を開放するよりまえに警告信号を生成するよう、開始信号を警告装置３０へ送信することができる。これは、内側ドアハンドル１０の近くで動いている物体、たとえばハンドルスロット４０内に入る乗客の指等が、受信器２０ａの検出信号の受信を妨げる場合があるからである。概して、検出信号は、可視光信号、赤外光信号、又は超音波信号を含む。
【００１４】
本考案の例示的な実施形態において、図２に示すように、感知装置２０は、赤外光受信器２０ｃのみを備えてもよい。赤外光受信器２０ｃは、たとえば内側ドアハンドル１０近くを移動するか又はハンドルスロット４０に入る乗客の指等の物体から自然に発せられた赤外光を受信したとき、開始信号を警告装置３０へ送信することができる。
【００１５】
上記に鑑みて、内側ドアハンドル１０近くに配置された感知装置２０を用いることで、事故を防ぐことができる。何故なら、車両の乗客又は通行人、たとえば背後に近づいてきたバイクの乗り手、の反応時間は、車両のドアハンドルを触る前に警告信号が生成されるため、十分であるからである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案の例示的な実施形態による車両のドアに導入された警報装置の略図である。
【図２】本考案の例示的な実施形態による警報装置の略図である。
【符号の説明】
【００１７】
１          車両ドア
１０        内側ドアハンドル
２０        感知装置
２０ａ      受信器
２０ｂ      送信器
２０ｃ      赤外光受信器
３０        警告装置
３４        発光ユニット
３６        スピーカ
３８        言語選択ユニット
４０        ハンドルスロット
５０        電線
１００      警報装置
【図１】
0003127937.tif 000003
【図２】
0003127937.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成18年10月18日(2006.10.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項８】
前記感知装置は赤外光受信器を有し、
該赤外光受信器が前記内側ハンドル近くを移動する前記物体によって自然に発せられる赤外光を受信するとき、当該赤外光受信器は、開始信号を前記警告装置へ送信して、それにより、前記内側ハンドルを操作して前記車両ドアを開放するよりまえに前記警告信号を生成する、
請求項１記載の警報装置。