(57)【要約】【課題】  構造が簡単で、且つ、各種の乗りものや時と場合に応じて、その座席のシートにピッタリとフィットさせて装着でき、しかも容易に装着脱が繰り返しできるシートカバーの装着構造を提供する。【解決手段】  被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも２個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設ける。  また、シートカバー本体の外周縁の所定の位置に被装着座席角部形状に合わせた膨らみ空間を有する立体係止部を設け、繰り返し使用可能な前記紐材の締付固定具を設ける。【選択図】図１
0003128129.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも２個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設けて引っ張り締付固定することによって、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えていることを特徴とする乗り物用シートカバー装着構造。
【請求項２】
被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置に被装着座席角部形状に合わせた膨らみ空間を有する立体係止部を設けると共に、シートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも２個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設けて引っ張り締結固定することによって、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えていることを特徴とする乗り物用シートカバー装着構造。
【請求項３】
前記環状帯布の全ての環を通過させた紐材を任意最適な位置にて内側に引っ張って締め付け固定した後、該紐材の締め付けを容易に解除して緩め、締め付け位置を移動したり、再び締め付けて緩まないように固定することが繰り返しできる締付具を設けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の乗り物用シートカバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、主として二輪自動車やその他の乗り物の座席に被せるシートカバーの装着構造に関するものである。詳しくは凹凸変化のある立体にピッタリとフィットして、容易に着脱できる乗り物用シートカバーの装着構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  特に自動二輪車や四輪のオートバイ（バギー車）等は、車両構造的にガソリンタンクとの関係上座席シートが凹凸変化の多いデザインがされ、また、取付けられるフレ−ムとの関係上、シ−トの下面縁に突起部を有する立体であり、シート周囲の縁に空間が無く、シートカバーをシートに密着するようにフィットさせることが困難でもある。また長時間の乗車によってライダーの衣服との摩擦によって時には外れたり、外れないまでも座席シートカバーがずれてしまい不快になったり、外観が見苦しくなることが多くある。こうした不快感や外れ易い問題点を解決することが市場から求められていた。
しかし、自動二輪車や四輪のオートバイ（バギー車）等は、構造上座席シートは常に露出されているので、気象条件や気温に影響を強く受けやすいく、傷みやすいばかりでなく雨天等の場合には取り外すことが必要となる。
従って、季節や車両を使用する時と場合に必要に応じて容易に着脱できるシートカバーの装着構造が求められていた。【０００３】  こうした背景によって、従来から乗り物のシートを覆う種々のものが公開されているが、一般には自動車のものが多く、二輪自動車のシートへの取り付けは常に露出されているだけに、使用中に外れることがない確実なシートカバーの装着構造でなくてはならず、従来は締め付けが確実なベルトや周囲側面に余裕を持たせたカバーの底部をきついゴムで絞り込んだものが用いられていたのである。【０００４】  例えば、周囲が薄いビニール側面のエプロン状のフィルムをゴムで絞って固定しているものであるが、これは使用中にずれたり、外れやすく、また周囲に皺がだぶついて外観が見苦しいと言う問題があった。更に、周囲のゴム紐が伸びきってしまったり、傷んだ場合にはシートカバー全体を交換しなければならないという、経済的負担が問題ともなる。（特許文献１参照）【０００５】  その他、装着固定に必要な箇所をベルトで締め付け固定する方法も有るが、やはりシート全体が均等に張れなかったり、充分に固定できなく、引っ張って固定されていない部分には皺を生じるという欠点や、ベルトの幅やバックルの収納が問題となっている。
【参考文献】
【特許文献１】  特開２００３−２９１７０９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】  本考案は、前述の背景を基に、従来の欠点を排除し、種々の問題を解決したもので、構造が簡単で、且つ、各種の乗り物や車種および時と場合に応じて、その車両のシートにピッタリとフィットさせて装着でき、しかも容易に装着脱が繰り返しできるシートカバーの装着構造を提供するものである。
【課題を解決する為の手段】
【０００７】  上記目的を達成するために、本考案においては、被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも２個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設けて、引っ張り締付固定することによって、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えていることを特徴とする乗り物用シートカバー装着構造である。
【０００８】  また、被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置に被装着座席角部形状に合わせた膨らみ空間を有する立体係止部を設けると共に、シートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも２個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を引っ張り締結固定することによって、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えていることを特徴とする乗り物用シートカバー装着構造である。
【０００９】  更に、前記環状帯布の少なくとも２個以上の環を通過させた紐材を任意最適な位置にて内側に引っ張って締め付け固定した後、該紐材の締め付け固定を容易に解除して緩め、締め付け位置を移動したり、再び締め付けて緩まないように固定することが繰り返しできる締付具を設けることが好ましい。
【００１０】  以上のように構成されているため、一箇所に集中して引っ張り力が掛かることなく、両側又は周囲に均等に、結果的に表面全体に均等に引っ張って、シート面に倣って密着させる作用が有る。従って、多少の外力の変化などによる皺を発生することがないので、シートカバーは常にシートにピッタリとフィットする。
【考案の効果】
【００１１】  本考案による乗り物用シートカバーの装着構造の請求項１によれば、被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも２個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設けたので、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えているため、ライダーの乗車姿勢により、シートカバーが下方に引っ張られてもシートカバーの上部の装着位置から外れたりずれたりすることがなく、しかもシートの形状に上面から側面までアクセントリブの位置までも含めてピッタリとフィットさせて装着することができ、更に簡単な構造なので必要な時に応じて、その座席のシートに容易に着脱することができる。
また、雨天時には簡単に取り外して、丸め折畳、コンパクトに収納することができる。
そして、適用する車種にピッタリとフィットさせ、車体カラーとのコーディネイトもし易すく、構造が簡単なので大量生産にも適し、安価にて市場に供給することもできる。
【００１２】  また、請求項２による構造によれば、上記に加え、更に被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置に被装着座席角部形状に合わせた膨らみ空間を有する立体係止部であるコーナー袋布を設けたので、特にシートの形状が先端の角部が鋭角になっている場合には、カバー装着位置が明確になり、装着位置決め作業が容易であるばかりでなく、より一層カバーがシートからずれ難くなる。
【００１３】  更に、請求項３の構造によれば、シートカバーを締め付け固定する紐材を充分引っ張り、緩まない締付具であるコードストッパーを用いたことによって、誰でもがシートカバーを簡単に確実に張力を持たせた状態で締め付け固定することができる。そして、その後シートカバーを簡単に外したり、再び取り付けることを、何度でも繰り返し行なうことが容易でき、しかも、締め付け固定する位置を任意に変えることができるものである。
【考案を実施するための最良な形態】
【００１４】  以下、本考案による実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は本考案の乗り物用シートカバーの装着構造を採用した二輪自動車用シートカバーの取付け面（下面）から見た正面図である。図２は本考案の図１のものを二輪自動車のシートに取り付けた状態の上側から見た斜視図で、図３は本考案の図１のものを二輪自動車のシートに取り付けた状態の下側から見た斜視図で、図４は同シートカバーの二輪自動車のシートに取り付けた状態を示す断面図で、図５は同シートカバーの取付け用紐材の締付固定具の使用方法を示す斜視図で、（ａ）は締付固定具の分解状態説明図で、（ｂ）は締め付け操作説明図、（ｃ）は固定解除および緩め操作説明図である。
【実施例１】
【００１５】  図１から図３で示すように、本考案の乗り物用シートカバーの装着構造を採用した実施例では乗り物が二輪自動車即ちオートバイの座席に被せられるシートカバーで、図のシートカバー本体はカバー表面布１とカバー裏面布２の上下面共にメッシュの生地による二つの層で構成されていて、その形状は立体的なシートの形状に合わせて形取られて、周囲の縁は布の縁取材４でくるみ縫製されている。その四隅の角部には当カバーをシートの角にはめ込んで固定するための、立体係止材としてコーナー袋布３が取り付けられている。そして、左右の縁にはそれぞれ対向する位置に三ヶ所計六個の環状帯布５がその一端をシートカバーの側縁に帯幅で縫い付け固着されている。該環状帯布５は弾性を有しない幅織布を二つに折って突き合わせ端を縁取材４のくるみと重ね縫いをしたものである。その長さは幅織布を二つに折った状態でシートの下面縁の突起部分である端縁部８１（図４参照）を跨いでシート裏の窪み部に紐材６と締付固定具７が邪魔にならないように収納可能な程度の長さが好ましい。
次に、シートカバー本体を平面に展開して上端から下端までを橋渡しをしても充分たるむ程の長さの紐材６を一対用意して、左右それぞれの全ての環状帯布の環を通してから、シートカバーの前後の縁に両端を固定端６１として縫い付けて固着する。【００１６】  前記コーナー袋布３はビニールのフィルムで所定の形にするために、シート本体の形状に合わせた立体の型を用いて型紙を作成したのち、縫製ラインを決めて、場合によっては予めカバー裏面布２の所定の位置に取付けてもよいが、本実施例ではカバー表面布１と重ね合わせた状態で、シート全周囲の縁取材４のくるみと同時に縫製して取付けしている。但し、シートの形状によっては、このコーナー袋布３は省略することも可能である。【００１７】  更には、必要に応じて、前記紐材６を簡単に締め付け、且つ緩まないようにするための、紐材６の締付固定具７を設ける。例えば後で図５に示して述べるプラスチック製の既製品であるコードホルダー（７）を所定の位置に取り付けると好ましい。ここで言う所定の位置とは後で図４に示して述べる、シート裏における邪魔にならない所のことである。勿論これはシートカバーを装着する車両のフレームやシートの形状並びに積載物等によって異なるものでもあるので、いつでも簡単に任意の場所に移動できるものが必要となるが、個の点を満足したものがコードホルダー（７）である。【００１８】  また、図２に示すように、オートバイのシートにはガソリンタンクの形状に沿っての傾斜立ち上がり面があり、この傾斜部分にもピッタリとフィットさせてシートカバーを被せるために、シートカバーのカバー表面布１の傾斜部と平面部との角部にはアクセントリブ２５が設けられることが多くあり、このアクセントリブ２５をタンクの角にピッタリと密着させることがスッキリした外観上極めて大切であり、故に、このアクセントリブの位置に合わせて裏面の環状帯布５が左右対称に取り付けられている。【００１９】  図４は本考案のシートカバーの二輪自動車のシートに取り付けた状態を示す断面図で、本考案の乗り物用シートカバー装着構造は以上のような構成で、本考案を採用したシートカバーの使用方法を以下に説明すると、図２と図３でも示すように、通常は車両からシートを取り外して、最初にシートカバー前方の左右二ヶ所のコーナー袋布３を装着するシートの前側角にしっかりはめ込んでから、次にシートカバー本体をシートの上面と側面に充分被さるように拡げてから、シートカバー後方のコーナー袋布３をシート後端角にしっかりとはめ込んで、それからシートカバー外周縁の全ての環状帯布５を、図４で示すように装着するシート下面の縁突起部分である端縁部８２を跨ぐようにセットして、最後に全ての環状帯布５の環を通した左右の紐材６をシート下の内側に充分引っ張って締め付け、余分な紐材６を結わえる等して確実に固定する。それを再び車両に取付け固定する。カバーを外す時は上記と逆の手順で行なう。【００２０】  この場合、上記紐材６をシート下の内側に充分引っ張って締め付け、余分な紐材を結わえる等して確実に固定する作業を容易にするために、紐材６の締付固定具を設けると、より充分な引っ張り締め付け力が得られると共に、着脱作業の繰り返しが容易と��って便利である。【００２１】  上記の構造によれば、乗り物用シートカバーの装着構造に関するものである。紐材６の固定端６１を起点として、左右それぞれ３ヶ所の環状帯布５の環を通して内側に絞り込まれるので、紐材６の任意の位置において締付固定具７で引っ張り締め付けても、各々の環状帯布５に均等な引っ張り力が作用してシートにピッタリとフィットして装着できるので外観が良いばかりでなく、ライダーの乗り心地が良い。しかも走行中ライダーの乗車姿勢の浮き沈みによる荷重の変化によって、シートカバーがずれることがない。また、本考案のシートカバー装着構造はシートの裏側における紐材６と締付固定具（コードストッパ）７から構成されているので、図４に示すように車両フレーム９や車両構造物または積載物９１との隙間の凹部に収納されてしまい、全く存在違和感がなく、且つ紐材６が締付固定具（コードストッパ）７のコードホルダー７１によって十分引き込んで常に張力を保持した状態でコードロック７２で固くロックされているので緩むことがない。従って、常にカバーがシートに完全に密着されているので走行中に下方向からくる不快な車両の振動を吸収するように作用して、ライダーの疲労感を低減することにもなる。
更に、前記のように構造が極めて簡単であるので、コストも低減でき、大量生産をすることもできる。【００２２】  図５は同シートカバーの紐材の締付固定具の使用方法を示す斜視図で、（ａ）は締付固定具の分解状態説明図で、（ｂ）は締め付け操作説明図、（ｃ）は固定解除および緩め操作説明図である。
以下、図に基づいて説明すると、図５（ａ）に示したように、紐材の固定具７は破線で表示した紐材６を含まないプラスチック製の締付固定具でコードストッパーと呼ばれているものである。当該コードストッパー７は、略台形の薄いマッチ棒ケ−スのように、上下辺が開放された中空形のコードホルダー７１とその内部に組み込まれる略小判状の薄板の左右側壁に紐の逆止め歯を有するコードロック７２で構成されている。、コードホルダー７１の中に紐材６をループを形成するように文字状にして通した後、紐材６がコードロック７２の左右側壁の紐の逆止め歯に当接するようにセットしてコードホルダー７１に組み込む。【００２３】  紐材６の締め付け固定操作は図５（ｂ）に示したように、コードホルダー７１に通した紐材６のループ部を充分引っ張りながらコードロック７２を下方に押しつけて固定（ロック）する。この時、コードホルダー７１の内部では紐材６がコードホルダー７１先細の傾斜通路とコードロック７２の左右側壁の紐の逆止め歯に当接しているので緩まない。
また、紐材６の締め付け固定解除および緩め操作は図５（ｃ）に示したように、コードホルダー７１に通した紐材６のループ部の方向にコードロック７２を上方に移動させて固定（ロック）を解除した後、紐材６をループの反対側に緩める。【００２４】  尚、図４に示すように、シートカバーを装着する車両のフレ−ム９及びシートの下の形状や積載物９１の有無に応じて紐材６の張りぐあいとコードストッパー７の収納する位置を調整や移動するために、シートストッパー７を分解する場合には紐材６のループ解除状態から、更にシートストッパー７のコードホルダー７１の中央部に開口した窓からコードロック７２の突起部を押し込むことによってコードロック７２を分離して、コードストッパー７を分解することが可能となる。（図５の（ａ）参照）【００２５】  本考案は、上記実施形態に限定されないで、本考案の技術的範囲を逸脱しない限り各種の変更が考えられ、それらに係る各種の実施形態を包含するものである。
例えば、図示していないが、前述の環状帯布５をシートカバーの両側だけでなく全周縁に設けたり、帯状でなく紐状としてシートカバーの全周縁に多数を設けることである。
また、前述の一対の紐材は一本の長い紐材とすることも可能である。
更には、前述の締付固定具も、より簡単な環を組み合わせた物や、その他のものも各種考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】  本考案の乗り物用シートカバーの装着構造を採用した二輪自動車用シートカバーの取付け面（下面）から見た正面図である。
【図２】  本考案の図１のものを二輪自動車のシートに取り付けた状態の上側から見た斜視図である。
【図３】  本考案の図１のものを二輪自動車のシートに取り付けた状態の下側から見た斜視図である。
【図４】  同シートカバーの二輪自動車のシートに取り付けた状態を示す断面図である。
【図５】  同シートカバーの取付け用紐材の締付固定具の使用方法を示す斜視図で、（ａ）は締付固定具の分解状態説明図で、（ｂ）は締め付け操作説明図、（ｃ）は固定解除および緩め操作説明図である。
【符号の説明】
１  カバー表面布
２  カバー裏面布
２５  アクセントリブ
３  コーナー袋布
４  縁取材
５  環状帯布
６  紐材
６１  固定端
７  締付固定具（コードストッパ）
７１  コードホルダー
７２  コードロック
８  車両座席シート
８１  クッション材
８２  端縁部
９  車両フレーム
９１  車両構造物または積載物
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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