【手続補正書】
【提出日】平成17年11月18日(2005.11.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】    明細書
【発明の名称】  トリポードジョイント構体
【特許請求の範囲】
【請求項１】 特に自動車の駆動ライン用のトリポードジョイント構体（１）において、回転可能に固定された方法において、軸（１２）に接続されるための、外方ジョイント部材（４）、ローラ（１０）およびトリポードスター（９）で、環状のギャップが前記軸（１２）と前記外方ジョイント部材（４）との間に形成されており、前記外方ジョイント部材（４）の外観が断面図においてクローバーの葉の形でありかつ少なくとも１つの半径方向に外方に向けられて周部に延びているビード（１１）を含んでおり、アダプタリング（１３）および前記アダプタリング（１３）に接続される蛇腹状部分（１４）ならびに前記外方ジョイント部材（４）と前記軸（１２）との間の環状ギャップを密封するためのカラー領域を備えた蛇腹状ブーツ（３）であって、断面図において、前記アダプタリング（１３）が前記外方ジョイント部材（４）に形状嵌合されかつその半径方向内側に、少なくとも１つの周部凹所（１５）を含んでおり、軸方向の安全性を設けるために、前記外方ジョイント部材（４）の少なくとも１つの前記ビード（１１）が前記アダプタリング（１３）の少なくとも１つの周部凹所（１５）に係合することを含んでいることを特徴とするトリポードジョイント構体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、とくに自動車の駆動ライン用の、トリポードジョイント構体に関する。このトリポードジョイント構体は外方ジョイント部材、ローラおよびトリポードスターを含んでおり、その外方ジョイント部材は、トルク伝達のために、前記外方ジョイント部材に隣接する軸に接続可能である。前記トリポードジョイント構体は、また、外方ジョイント部材と軸との間の環状ギャップを密封するための蛇腹状ブーツを含んでいる。
【０００２】
【従来の技術】
このようなトリポードジョイント構体は知られており（特許文献１参照）、また、トリポードジョイント構体に中間要素またはカバーを設けることも知られており（特許文献２参照）、さらに、トリポードジョイント用の蛇腹状ブーツも知られている（特許文献３参照）。
【０００３】
【特許文献１】
独国特許発明第３８７３４９６−Ｔ２号明細書
【特許文献２】
独国特許出願公開第３７２６１６６−Ａ１号明細書
【特許文献３】
独国特許発明第１００８２３４０−Ｔ１号明細書
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献１のトリポードジョイントにおいて、外方ジョイント部材は、その半径方向外側で、筒状の環状座およびそれに平行に延びている２つの環状ビードを含んでいる。蛇腹状ブーツは回転対称であるように設計されかつジョイント端において、筒状のカラーならびにそれに隣接する蛇腹状部分を含んでいる。蛇腹状ブーツが外方ジョイント部材上でスリップされる状態にあるとき、蛇腹状ブーツの筒状のカラーは２つの環状ビード間の必然的に筒状の環状座上に配置され、環状ビードはブーツにおいて蛇腹状部分の第１の折り目に係合している。
【０００５】
それらの開口端において、トリポードジョイントの引き抜き成形の外方ジョイント部材は、それらの外周部でクローバーの葉のような断面を含むことができ、すなわち、それらは各々３つの周部に分布された上昇部分およびトリポードアームをなぞっている凹まされた部分および内方ジョイント部材のローラを含み、かつしたがって直接的にスリップされるような回転対称の蛇腹状ブーツを許容しない。
【０００６】
特許文献２から、内部で外方ジョイント部材のクローバーの葉のような断面に適合させられかつ外部で蛇腹状ブーツの端部スリーブの円形の断面に適合させられる、トリポードジョイントの外方ジョイント部材の開放端上に中間要素またはカバーを設けることが知られている。この中間要素は困難を生じるかもしれない外方ジョイント部材に対して固定されかつ密封されねばならない。さらに、蛇腹状のブーツの端部スリーブは中間要素に対して固定されかつ密封されねばならない。
【０００７】
特許文献３において、締め付けベルトを受容するために外側で筒状でありかつ外方ジョイント部材への密封接続を設けるために内側で外方ジョイント部材の断面に適合させられる外方ジョイント部材端でスリーブを有する開示されたトリポードジョイント用の蛇腹状ブーツが存在している。軸方向固定のために、外方ジョイント部材は旋盤工程によって製造されている不連続の溝を有している。ブーツは同質の材料から一体製品として作られる。
【０００８】
それゆえ、本発明の目的は、そのさい外方ジョイント部材の外観の断面が円形の形状からずれるとくに自動車の駆動ライン用の、外方ジョイント部材に関して、蛇腹状ブーツと外方ジョイント部材との間の確実な軸方向接続を保証する一方同時に改善された密封特性を儲けかつ製造コストの減少を達成する、トリポードジョイント構体を提案することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、上記の目的は、回転固定の方法において軸に接続されるための、外方ジョイント部材、ローラおよびトリポードスターで、環状のギャップが前記軸と前記外方ジョイント部材との間に形成されており；前記外方ジョイント部材の外観が断面図においてクローバーの葉のようでありかつ少なくとも１つの半径方向に外方に向けられた、周部分に延びているビードを含んでおり；ならびにアダプタリングおよびそれに接続される蛇腹状部分ならびに前記外方ジョイント部材と前記軸との間の環状ギャップを密封するためのカラー領域を備えた蛇腹状ブーツ；断面図において、前記アダプタリングが前記外方ジョイント部材に形状嵌合されかつその半径方向内側に、少なくとも１つの周部凹所を含んでおり；軸方向の安全性を設けるために、前記外方ジョイント部材の少なくとも１つのビードが前記アダプタリングの少なくとも１つの周部凹所に係合することを含んでいる、とくに自動車の駆動ライン用の、トリポードジョイント構体によって達成される。
【００１０】
この実施の形態の利点は、アダプタリングの少なくとも１つの周部凹所に係合する外方ジョイント部材の少なくとも１つのビードが外方ジョイント部材と蛇腹状のブーツとの間の確実な接続を保証することにある。この方法において、アダプタリングと外方ジョイント部材との間の密封機能は軸方向の固定機能から分離されることができる。蛇腹状のブーツが、それらが延長されたまたは連接されたトリポードジョイントにより生じるような、トリポードジョイントから離れた引っ張り負荷を受けるならば、少なくとも１つの周部凹所によって形成された肩部が少なくとも１つのビードに到来するかまたは載置するためあらゆる漏洩の危険がなく、その結果として軸方向の移動が阻止される。
【００１１】
少なくとも１つのビードが少なくとも１つの周部凹所に−好ましくは少量の遊びをもってまたは軸方向に遊びのない方法において−係合する。蛇腹状の部分の端部分に向かって、周部凹所は開放取り出し縁部の形において設けられ得る。しかしながら、少なくとも１つの周部凹所は、また、両方の軸方向において確実動作の、係合嵌合方法において少なくとも１つのビードと協働することができる。
【００１２】
ビードおよび周部凹所は互いに対応する個々の周部分を形成することができるかまたは個々の連続するビードおよび連続する周部凹所の形において設けられることができる。
【００１３】
好適な実施の形態によれば、少なくとも１つのビードと少なくとも１つの周部凹所との間に、いつでもアダプタリングの密封面が外方ジョイント部材と接触していることを保証するためにずれた半径方向の許容誤差に役立つ半径方向ギャップが形成されることが提案される。したがって、本発明のさらに他の態様は、アダプタリングは、その内面に、外方ジョイント部材との密封接触を設けるために連続する密封唇片を含んでいることによって有効にされる。
【００１４】
好適な実施の形態によれば、アダプタリングの外側が筒状である。その半径方向外側に、締め付けベルトを受容するための連続する環状溝を含んでいる。前記環状溝は少なくとも１つの内方周部凹所に対して好ましくは軸方向にずれている。環状溝の筒状外面は、締め付けベルトによって発生される力が外方ジョイント部材の外面に均一に作用することを保証する。この方法において、密封面は外方ジョイント部材に対して均一に負荷され、その結果アダプタリングと外方ジョイント部材との間のギャップが確実に密封される。
【００１５】
好適な実施の形態において、アダプタリングは、その内面に、少なくとも１つの周部凹所に対して平行に延びかつ外方ジョイント部材との密封接触を設ける少なくとも１つの連続する密封唇片を含んでいる。少なくとも１つの周部凹所に対して軸方向にずれる環状溝を設けることにより、その圧力が密封のために要求される、外方ジョイント部材にアダプタリングによって印加される圧力は密封面の領域にほとんど発生されることが保証される。ビードと周部凹所との間の係合の形における軸方向の固定機能はこれによって影響を及ぼされない。
【００１６】
好適な実施の形態によれば、蛇腹状ブーツ構体は１部片において設けられる。代替の実施の形態によれば、蛇腹状ブーツ構体は２つの部分において製造され、アダプタリングおよび蛇腹状部分は、互いに当接しながら、互いに膠着または熱溶接されるか、またはアダプタリングが蛇腹状部分上に摺動される。この実施の形態はアダプタリングおよび蛇腹状部分が異なる材料から製造され得るために好都合である。
【００１７】
これに反して、折り畳まれた部分は通常吹き込み成形されかつ熱可塑性材料からなり、アダプタリングは好ましくは射出成形される。しかしながら、他の製造方法および材料は除外されない。ジョイントの組み立ての前に、両構成要素は形状嵌合または材料錠止方法において互いに接続され得る。内方ジョイント部材を外方ジョイント部材に挿入するとき、折り畳まれた部材に堅固にすでに接続されたアダプタリングのみが外方ジョイント部材上にスリップされる必要がある。
【００１８】
好適な実施の形態において、外方ジョイント部材の少なくとも１つのビードは、とくに鍛造作業または次の較正作業の間中、引き抜き成形され、少なくとも１つのビードは外方ジョイント部材の開放端で直接位置決めされる。アダプタリングは少なくとも１つの周部凹所に係合する少なくとも１つのビードによって形状嵌合方法において外方ジョイント部材に軸方向に固定されるため、蛇腹状ブーツを固定するために外方ジョイント部材の外面における円形の周部溝の必要がない。チップ成形作業の形の追加の製造作業はしたがって除去されることができ、その結果として外方ジョイント部材の製造コストが減少される。
【００１９】
本発明の好適な実施の形態を以下で図面に基づき説明する。
【００２０】
【発明の実施の形態】
図１ないし図３は以下で共同して説明される。それらは蛇腹状ブーツ３を備えたトリポードジョイント２を有している本発明のトリポードジョイント構体を示している。トリポードジョイント２は、断面図において、クローバーの葉のような外方および内方輪郭を有する外方ジョイント部材４を含んでいる。一端で、外方ジョイント部材４はトルク伝達のためのジャーナル６がそれに取着される基部５によって閉止される。基部５の軸方向反対端には開口７が設けられる。
【００２１】
開口７に隣接する領域において、外方ジョイント部材４の壁は外方ジョイント部材４を鍛造または冷間成形する工程の間に製造され得る半径方向に外方に向けられた連続するビード１１を含んでいる。ビード１１は続いてチップ成形機械加工を受ける必要はない。外方ジョイント部材４はトリポードスター９およびローラ構体１０を含んでいる内方ジョイント部材８によって係合される。軸１２は回転固定の方法においてトリポードスター９に挿入される。内方ジョイント部材８および軸１２からなっている構体は軸方向に移動可能でかつ角度的に動き得るように外方ジョイント部材内に保持されている。
【００２２】
蛇腹状ブーツ３はアダプタリング１３および蛇腹状部分１４を含んでいる。蛇腹状部分１４は外方ジョイント部材４と軸１２との間の空間を橋絡している。トリポードジョイント２から離れて向かい合いかつより詳細には説明されないその端部において、蛇腹状部分１４軸１２上に密封して固定されるカラーを含んでいる。アダプタリング１３は外方ジョイント部材４のクローバーの葉のような外観に対応する内方輪郭を有している。
【００２３】
その半径方向内側で、アダプタリング１３は互いに対して軸方向にずれかつ外方ジョイント部材４と蛇腹状ブーツ３との間のギャップを密封するのに役立つ２つの連続する密封唇片１９，２０を供えた密封面１８を含んでいる。軸方向において、密封面１８は蛇腹状部分端に向かって開いている連続する周部凹所１５によって画成されている。アダプタリング１３はその半径方向外側で筒状でありかつ連続する環状溝１６を含んでいる。
【００２４】
外方ジョイント部材４上に蛇腹状ブーツ３を嵌合するために、アダプタリング１３は、その密封面によって、周部凹所１５に係合するまでビード１１上で摺動される。この方法において、アダプタリング１３と外方ジョイント部材４は軸方向に互いに堅固に接続される。締め付けベルト１７によって、その筒状外側を備えたアダプタリング１３は半径方向に内方に負荷され、その結果として密封面１８と外方ジョイント部材の環状座２１との間のギャップが密封される。嵌合された状態において、アダプタリング１３の密封唇片１９，２０は局部的なギャップが密封して橋絡されるように外方ジョイント部材４の環状座２１に押圧される。
【００２５】
本発明の構体の典型的な特徴は、密封領域および軸方向固定のために設けられる領域が互いに分離されることに存する。これは、軸方向固定のために設けられた領域がより広い密封領域に置かれ得ないことを意味してない。同様にトリポードジョイントが連接された状態にあるとき、形状嵌合軸方向接続は非常に確実である。蛇腹状ブーツ３がトリポードジョイント２から離れて引っ張り負荷を受けるならば、周部凹所によって形成された肩部がビード１１に対して載置するため漏洩の危険はなく、その結果として軸方向の移動が阻止される。締め付けベルト１７はアダプタリング１３が環状ビード１１上でその密封面１８により軸方向に摺動するのを阻止する。
【００２６】
アダプタリング１３および折り畳まれた部分１４は異なる材料から製造されかつ互いに接続されることができる。これは、第１の材料、例えば、ゴムからなるホースにより吹き込み（ブロー）成形された実質上完全に回転対称の形状を有する蛇腹状部分１４を製造しかつその半径方向の内方輪郭が外方ジョイント部材４のクローバーの葉のような外観に対応するアダプタリング１３を、射出成形により熱可塑性プラスチックのごとき異なる材料から製造することを可能にする。
【００２７】
本発明にかかるトリポードジョイント構体を以下に要約して列挙する。
【００２８】
＜１＞  とくに自動車の駆動ライン用の、トリポードジョイント構体（１）において、回転かのに固定された方法において、軸（１２）に接続されるための、外方ジョイント部材（４）、ローラ（１０）およびトリポードスター（９）で、環状のギャップが前記軸（１２）と前記外方ジョイント部材（４）との間に形成されており、前記外方ジョイント部材（４）の外観が断面図においてクローバーの葉のようでありかつ少なくとも１つの半径方向に外方に向けられた、周部に延びているビード（１１）を含んでおり、アダプタリング（１３）およびそれに接続される蛇腹状部分（１４）ならびに前記外方ジョイント部材（４）と前記軸（１２）との間の環状ギャップを密封するためのカラー領域を備えた蛇腹状ブーツ（３）、断面図において、前記アダプタリング（１３）が前記外方ジョイント部材（４）に形状嵌合されかつその半径方向内側に、少なくとも１つの周部凹所（１５）を含んでおり、軸方向の安全性を設けるために、前記外方ジョイント部材（４）の少なくとも１つのビード（１１）が前記アダプタリング（１３）の少なくとも１つの周部凹所（１５）に係合することを含んでいるトリポードジョイント構体。
【００２９】
＜２＞  前記アダプタリング（１３）において、少なくとも１つの周部凹所（１５）が蛇腹状部分端に向かって開いている＜１＞に記載のトリポードジョイント構体。
【００３０】
＜３＞  前記アダプタリング（１３）は、その外側で、筒状である＜１＞または＜２＞に記載のトリポードジョイント構体。
【００３１】
＜４＞  前記アダプタリング（１３）は、その外側で、引っ張り帯片（１７）を受容するための連続する環状溝（１６）を含んでいる＜３＞に記載のトリポードジョイント構体。
【００３２】
＜５＞  前記環状溝（１６）が少なくとも１つの周部凹所（１５）に対して軸方向にずれるように配置されることである＜４＞に記載のトリポードジョイント構体。
【００３３】
＜６＞  前記アダプタリング（１３）は、その内面に、前記周部溝に対して平行に延びかつ前記外方ジョイント部材（４）との密封接触を確実にするために設けられる少なくとも１つの連続する密封唇片（１８，１９）を含んでいることである＜１＞ないし＜５＞のいずれか１つに記載のトリポードジョイント構体。
【００３４】
＜７＞  前記外方ジョイント部材（４）の前記少なくとも１つのビード（１１）が、とくに鍛造作業の間中、引き抜き成形することによって製造されることである＜１＞ないし＜６＞のいずれか１つに記載のトリポードジョイント構体。
【００３５】
＜８＞  前記外方ジョイント部材（４）の前記少なくとも１つのビード（１１）が、開口端に直接位置決めされることである＜１＞ないし＜７＞のいずれか１つに記載のトリポードジョイント。
【００３６】
＜９＞  前記アダプタリング（１３）および前記蛇腹状部分（１４）が互いに膠着されるかまたは熱溶接される２つの部分において製造されることである＜１＞ないし＜８＞のいずれか１つに記載のトリポードジョイント。
【００３７】
＜１０＞  前記アダプタリング（１３）および前記蛇腹状部分（１４）が異なる材料から製造されることである＜９＞に記載のトリポードジョイント。
【００３８】
【発明の効果】
叙上のごとく、本発明は、とくに自動車の駆動ライン用の、トリポードジョイント構体において、回転固定の方法において軸に接続されるための、外方ジョイント部材、ローラおよびトリポードスターで、環状のギャップが前記軸と前記外方ジョイント部材との間に形成されており；前記外方ジョイント部材の外観が断面図においてクローバーの葉のようでありかつ少なくとも１つの半径方向に外方に向けられた、周部分に延びているビードを含んでおり；ならびにアダプタリングおよびそれに接続される蛇腹状部分ならびに前記外方ジョイント部材と前記軸との間の環状ギャップを密封するためのカラー領域を備えた蛇腹状ブーツ；断面図において、前記アダプタリングが前記外方ジョイント部材に形状嵌合されかつその半径方向内側に、少なくとも１つの周部凹所を含んでおり；軸方向の安全性を設けるために、前記外方ジョイント部材の少なくとも１つのビードが前記アダプタリングの少なくとも１つの周部凹所に係合することを含んでいる構成としたので、そのさい外方ジョイント部材の外観の断面が円形の形状からずれるとくに自動車の駆動ライン用の、外方ジョイント部材に関して、蛇腹状ブーツと外方ジョイント部材との間の確実な軸方向接続を保証する一方同時に改善された密封特性を設けかつ製造コストの減少を達成する、トリポードジョイント構体を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】
トリポードジョイント構体を半分で示す長手方向断面図である。
【図２】
図１によるトリポードジョイント構体を断面線Ｂ−Ｂによって示す断面図である。
【図３】
図１によるトリポードジョイント構体を断面線Ｃ−Ｃによって示す部分断面図である。
【符号の説明】
２ トリポードジョイント
３ 蛇腹状ブーツ構体
４ 外方ジョイント部材
５ 基部
６ ジャーナル
７ 開口
８ 内方ジョイント部材
９ トリポードスター
１０ ローラ構体
１１ ビード
１２ 軸
１３ アダプタリング
１４ 蛇腹状部分
１５ 周部凹所
１６ 環状溝
１７ 締め付けベルト
１８ 密封面
１９ 密封唇片
２０ 密封唇片
２１ 環状座