(57)【要約】      （修正有）【課題】修理することが容易になり、修理作業者に頼らずに修理を行うことができ、修理効率が向上する自転車修理システムを提供する。【解決手段】インテリジェント自転車ロック装置１０１、インテリジェントツールボックス１０２、中央処理装置１０３を備え、インテリジェント自転車ロック装置１０１が中央処理装置１０３に接続され、インテリジェントツールボックス１０２が中央処理装置１０３に接続され、インテリジェント自転車ロック装置１０１が取得された第一のユーザ情報を中央処理装置１０３に送信するように構成され、インテリジェントツールボックス１０２が取得された第二のユーザ情報を中央処理装置１０３に送信するように構成され、中央処理装置１０３が、第二のユーザ情報が第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２に送信するように構成される。【選択図】図１
0003227053.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車修理システムであって、前記自転車修理システムがインテリジェント自転車ロック装置、インテリジェントツールボックス、中央処理装置を備え、
前記インテリジェント自転車ロック装置が前記中央処理装置に接続され、前記インテリジェントツールボックスが前記中央処理装置に接続され、
前記インテリジェント自転車ロック装置が取得された第一のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、
前記インテリジェントツールボックスが取得された第二のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、
前記中央処理装置は、前記第二のユーザ情報が前記第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、前記第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックスに送信するように構成されることを特徴とする自転車修理システム。
【請求項２】
前記インテリジェントツールボックスのロック穴にセンシング装置が設けられ、前記センシング装置は、取得されたセンシングデータを前記中央処理装置に送信するように構成され、前記中央処理装置は前記センシングデータに基づいて前記インテリジェントツールボックスがロックされるか否かを確定することを特徴とする
請求項１に記載の自転車修理システム。
【請求項３】
前記センシング装置は圧力センサーであることを特徴とする
請求項２に記載の自転車修理システム。
【請求項４】
前記インテリジェントツールボックスに警報装置が設けられ、前記警報装置はそれぞれ前記中央処理装置及び前記インテリジェントツールボックスのセンシング装置に接続されることを特徴とする
請求項３に記載の自転車修理システム。
【請求項５】
前記インテリジェント自転車ロック装置は、マイクロプロセッサ及びバックルを含み、  前記マイクロプロセッサがそれぞれ前記中央処理装置及び前記バックルに接続され、前記マイクロプロセッサは前記中央処理装置から送信された命令に従って前記バックルのオーブン又は係合を制御するように構成されることを特徴とする
請求項１に記載の自転車修理システム。
【請求項６】
前記インテリジェントツールボックスは、さらにドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみとタイヤレバーを含むことを特徴とする
請求項１に記載の自転車修理システム。
【請求項７】
前記ドライバー、前記レンチ、前記ペンチ、前記ポンプ、前記先の尖ったはさみと前記タイヤレバーは、それぞれケーブルを介して前記インテリジェントツールボックスに接続されることを特徴とする
請求項１に記載の自転車修理システム。
【考案の詳細な説明】
【関連出願の相互参照】
【０００１】
本出願は２０１７年５月２５日に中国特許庁に提出された、出願番号が２０１７１０３７７２９３．９であり、出願名称が「自転車修理システム」である中国特許出願に対する優先権を主張し、その全ての内容が引用により本出願に組み込まれる。
【技術分野】
【０００２】
本出願は自転車分野に関し、特に自転車修理システムに関する。
【背景技術】
【０００３】
現在、多くの共有自転車が登場し、共有自転車も重要な交通手段になるが、利用率の向上に伴い、共有自転車の破損率も高まり、人々の旅行に影響を与え、従来の修理方法では、破損した共有自転車情報をサーバーにアップロードし、修理作業者はサーバーによってアップロードされた情報のみに基づいて修理を行うことができ、修理効率が低い。
【０００４】
したがって、従来技術には、自転車の修理が修理作業者のみに頼ることができ、修理効率が低いという技術的問題がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本出願の主な目的は、従来技術における自転車の修理が修理作業者のみに頼ることができ、修理効率が低いという技術的問題を解決するために、自転車修理システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本出願は自転車修理システムを提供し、前記自転車修理システムがインテリジェント自転車ロック装置、インテリジェントツールボックスと中央処理装置を備え、
前記インテリジェント自転車ロック装置が前記中央処理装置に接続され、前記インテリジェントツールボックスが前記中央処理装置に接続され、
前記インテリジェント自転車ロック装置が取得された第一のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、
前記インテリジェントツールボックスが取得された第二のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、
前記中央処理装置は、前記第二のユーザ情報が前記第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、前記第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックスに送信するように構成される。
【０００７】
好ましくは、前記インテリジェントツールボックスのロック穴にセンシング装置が設けられ、前記センシング装置は、取得されたセンシングデータを前記中央処理装置に送信するように構成され、前記中央処理装置は前記センシングデータに基づいて前記インテリジェントツールボックスがロックされるか否かを確定する。
【０００８】
好ましくは、前記センシング装置は圧力センサーである。
【０００９】
好ましくは、前記インテリジェントツールボックスに警報装置が設けられ、前記警報装置は前記中央処理装置及び前記インテリジェントツールボックスのセンシング装置に接続される。
【００１０】
好ましくは、前記インテリジェント自転車ロック装置はマイクロプロセッサ及びバックルを含み、
前記マイクロプロセッサがそれぞれ前記中央処理装置及び前記バックルに接続され、前記マイクロプロセッサは前記中央処理装置から送信された命令に従って前記バックルのオーブン又は係合を制御するように構成される。
【００１１】
好ましくは、前記インテリジェントツールボックスはさらにドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみとタイヤレバーを含む。
【００１２】
好ましくは、前記ドライバー、前記レンチ、前記ペンチ、前記ポンプ、前記先の尖ったはさみと前記タイヤレバーは、それぞれケーブルを介して前記インテリジェントツールボックスに接続される。
【００１３】
本出願で提供される自転車修理システムは、インテリジェント自転車ロック装置、インテリジェントツールボックスと中央処理装置を備え、前記インテリジェント自転車ロック装置が前記中央処理装置に接続され、前記インテリジェントツールボックスが前記中央処理装置に接続され、前記インテリジェント自転車ロック装置が取得された第一のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、前記インテリジェントツールボックスが取得された第二のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、前記中央処理装置が、前記第二のユーザ情報が前記第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、前記第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックスに送信するように構成される。従来技術と比較して、本出願は、インテリジェント自転車ロック装置によって取得された第一のユーザ情報及びインテリジェントツールボックスによって取得された第二のユーザ情報を中央処理装置により比較し、比較結果が同じである場合、インテリジェントツールボックスをオープンし、ユーザは、該インテリジェントツールボックスを使用して破損した自転車を修理することが容易になり、修理作業者に頼らずに自転車の修理を行うことができ、修理効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
本出願の実施例又は従来技術における技術的解決策をより明確に説明するために、以下に実施例又は従来技術の説明に必要な図面を簡単に説明するが、明らかに、以下に記載される図面は本出願のいくつかの実施例だけであり、当業者であれば、創造的な労力を要することなく、これらの図面に基づいて他の図面を得ることができる。
【図１】図１は本出願の第一の実施例に係る自転車修理システムの構造図である。
【図２】図２は図１におけるインテリジェントロック解除装置１０１の詳細な構造図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
本出願の考案目的、特徴と利点をより明確にして容易に理解することができるために、以下に本出願の実施例における図面を組み合わせて本出願の実施例における技術的解決策を明確且つ完全に説明し、明らかに、説明される実施例は本出願の一部の実施例だけであり、全ての実施例ではない。本出願の実施例に基づき、当業者が創造的な労力を要せずに得る他の実施例は、全て本出願の保護範囲に属する。
【００１６】
本出願の技術的解決策を説明し、以下に具体的な実施例を説明する。
【００１７】
図１を参照すると、図１は本出願の第一の実施例に係る自転車修理システムの構造図であり、自転車修理システムはインテリジェント自転車ロック装置１０１、インテリジェントツールボックス１０２と中央処理装置１０３を備え、
インテリジェント自転車ロック装置１０１が中央処理装置１０３に接続され、インテリジェントツールボックス１０２が中央処理装置１０３に接続され、
インテリジェント自転車ロック装置１０１が取得された第一のユーザ情報を中央処理装置１０３に送信するように構成され、
インテリジェントツールボックス１０２が取得された第二のユーザ情報を中央処理装置１０３に送信するように構成され、
中央処理装置１０３は、第二のユーザ情報が第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックスに送信するように構成される。
【００１８】
本出願の実施例では、インテリジェント自転車ロック装置１０１は中央処理装置１０３に接続され、ユーザはクライアントＡＰＰによってインテリジェント自転車ロック装置１０１の二次元コードをスキャンし、それによってインテリジェント自転車ロック装置１０１はユーザの第一のユーザ情報を取得し、中央処理装置１０３に送信し、インテリジェントツールボックス１０２は中央処理装置１０３に接続され、ユーザはクライアントＡＰＰによってインテリジェントツールボックス１０２の二次元コードをスキャンし、それによってインテリジェントツールボックス１０２はユーザの第二のユーザ情報を取得し、中央処理装置１０３に送信し、中央処理装置１０３は第二のユーザ情報が第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２に送信し、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２をオープンし、同じではない場合、中央処理装置１０３はオープン命令を、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２に送信しなく、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２をオープンすることができない。
【００１９】
ここで、自転車修理システムは少なくとも一つのインテリジェント自転車ロック装置、少なくとも一つのインテリジェントツールボックス及び中央処理装置１０３を備える。
【００２０】
注意すべきものとして、第一のユーザ情報と第二のユーザ情報が同じ情報であり、ユーザの携帯電話番号と端末型番などの情報を含むことができる。
【００２１】
さらに、インテリジェントツールボックス１０２のロック穴にセンシング装置が設けられ、センシング装置は、取得されたセンシングデータを中央処理装置１０３に送信するように構成され、中央処理装置１０３はセンシングデータに基づいてインテリジェントツールボックス１０２がロックされるか否かを確定する。
【００２２】
本出願の実施例では、インテリジェントツールボックス１０２のロック穴にセンシング装置が設けられ、該センシング装置は圧力センサーであり、センシング装置が取得されたセンシングデータを中央処理装置１０３に送信した後、中央処理装置１０３は該センシングデータの大きさが予め設定された閾値以上であるか否かを判定し、予め設定された閾値より大きい場合、インテリジェントツールボックス１０２がすでにロックされたことを示し、予め設定された閾値より小さい場合、インテリジェントツールボックス１０２がロックされないことを示す。
【００２３】
ここで、予め設定された閾値は自転車メーカーによって予め設定され、実際の状況に応じて調整されてもよい。
【００２４】
さらに、インテリジェントツールボックス１０２に警報装置が設けられ、警報装置はそれぞれ中央処理装置１０３及びインテリジェントツールボックス１０２のセンシング装置に接続される。
【００２５】
本出願の実施例では、インテリジェントツールボックス１０２に警報装置が設けられ、予め設定された期間に中央処理装置１０３が、センシング装置から送信されたセンシングデータが常に予め設定された閾値より小さいことを判定した場合、予め設定された期間にインテリジェントツールボックス１０２が常にロックされていないことを示し、中央処理装置１０３は警告命令を警報装置に送信し、警報装置は該警告命令に応じて音響光学警告操作を実行し、ユーザが警告音及び光を聞く場合、ユーザはインテリジェントツールボックスを使用してロックすることが容易になる。
【００２６】
本出願の実施例では、従来技術と比較して、本出願は、インテリジェント自転車ロック装置によって取得された第一のユーザ情報及びインテリジェントツールボックスによって取得された第二のユーザ情報を中央処理装置により比較し、比較結果が同じである場合、インテリジェントツールボックスをオープンし、ユーザは該インテリジェントツールボックスを使用して破損した自転車を修理することが容易になり、修理作業者に頼らずに自転車の修理を行うことができ、修理効率が向上する。
【００２７】
さらに、図２を参照すると、図２は車両インテリジェントロック装置１０１の詳細な構造図であり、該車両インテリジェントロック装置１０１がマイクロプロセッサ２０１及びバックル２０２を備え、具体的には、
マイクロプロセッサ２０１がそれぞれ中央処理装置１０３及びバックル２０２に接続され、マイクロプロセッサ２０１は中央処理装置１０３から送信された命令に従ってバックル２０２のオーブン又は係合を制御するように構成される。
【００２８】
本出願の実施例では、ユーザにより使用されている自転車が破損し、ユーザがインテリジェントツールボックス１０２をオープンする必要がある場合、ユーザは、まずクライアントＡＰＰによって車両インテリジェントロック装置１０１の二次元コードをスキャンし、それによって車両インテリジェントロック装置１０１はユーザの第一のユーザ情報を取得し、ユーザがクライアントＡＰＰにおける係合命令をクリックし、係合命令を中央処置装置１０３に送信し、中央処理装置１０３は係合命令をマイクロプロセッサ２０１に送信し、マイクロプロセッサ２０１は係合命令に基づいてバックルの係合を制御し、係合した後、ユーザは、クライアントＡＰＰによってインテリジェントツールボックス１０２の二次元コードをスキャンし、それによってインテリジェントツールボックス１０２はユーザの第二のユーザ情報を取得し、インテリジェントツールボックス１０２は第二のユーザ情報を中央処理装置１０３に送信し、中央処理装置１０３は第二のユーザ情報が第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２に送信し、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２をオープンする。
【００２９】
例えば、ユーザが自転車に乗る過程では、自転車が破損する場合、ユーザは自転車をロックし、次にインテリジェントツールボックス１０２をオープンし、ロックされた自転車を修理する必要があり、ユーザは、まず端末におけるダウンロードされたクライアントＡＰＰによって車両インテリジェントロック装置１０１の二次元コードをスキャンし、それによって車両インテリジェントロック装置１０１はユーザの第一のユーザ情報を取得し、中央処理装置１０３に送信し、且つユーザはククライアントＡＰＰの係合命令をクリックし、係合命令を中央処理装置１０３に送信し、中央処理装置１０３は係合命令をマイクロプロセッサ２０１に送信し、マイクロプロセッサ２０１は係合命令に基づいてバックルの係合を制御し、破損した自転車をロックした後、ユーザがインテリジェントツールボックス１０２をオープンする必要がある場合、該ユーザは、端末におけるダウンロードされたクライアントＡＰＰによってインテリジェントツールボックス１０２の二次元コードをスキャンし、それによってインテリジェントツールボックス１０２はユーザの第二のユーザ情報を取得し、中央プロセッサ１０３に送信し、中央処理装置１０３は、第二のユーザ情報が第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同一のユーザが同一の端末におけるクライアントＡＰＰによってスキャンする車両インテリジェントロック装置１０１の二次元コード及びインテリジェントツールボックス１０２の二次元コードであるため、第一のユーザ情報が第二のユーザ情報と同じであり、中央プロセッサ１０３はオープン命令を第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２に送信し、第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックス１０２をオープンする。
【００３０】
さらに、ユーザはインテリジェントツールボックスを閉じた後、クライアントＡＰＰによって車両インテリジェントロック装置１０１の二次元コードを再度スキャンし、それによって車両インテリジェントロック装置１０１はユーザの第一のユーザ情報を取得し、中央処理装置１０３に送信し、中央処理装置１０３はオープン命令をマイクロプロセッサ２０１に自動的に送信し、マイクロプロセッサ２０１は、オープン命令に基づいてバックルのオープンを制御する。
【００３１】
ここで、ユーザがインテリジェントツールボックス１０２を閉じなく、クライアントＡＰＰによって車両インテリジェントロック装置１０１の二次元コードを再度スキャンする場合、車両インテリジェントロック装置１０１はユーザの第一のユーザ情報を取得し、中央処理装置１０３に送信し、中央処理装置１０３はオープン命令をマイクロプロセッサ２０１に送信しなく、ユーザがインテリジェントツールボックス１０２を閉じずに自転車に乗ることを防止する。
【００３２】
ここで、インテリジェントツールボックスが閉じた状態にある時に、該ユーザが該自転車を使用しなく、他のユーザが上記の自転車を使用しようとする場合、他のユーザは自分の端末におけるダウンロードされたクライアントＡＰＰによって車両インテリジェントロック装置１０１の二次元コードをスキャンし、それによって車両インテリジェントロック装置１０１はユーザの第三のユーザ情報を取得し、第三のユーザ情報を中央処理装置１０３に送信し、該ユーザはクライアントＡＰＰのオープン命令をクリックし、オープン命令を中央処理装置１０３に送信する必要があり、中央処理装置１０３はオープン命令をマイクロプロセッサ２０１に送信し、マイクロプロセッサ２０１がオープン命令に基づいてバックルのオープンを制御する。
【００３３】
注意すべきものとして、第三のユーザ情報が第一のユーザ情報と異なるが、新しいユーザの携帯電話番号と端末型番などの情報も含む。
【００３４】
さらに、インテリジェントツールボックスはさらにドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみとタイヤレバーを含み、且つドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみとタイヤレバーがそれぞれケーブルを介してインテリジェントツールボックスに接続される。
【００３５】
本出願の実施例では、ドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみとタイヤレバーはそれぞれケーブルを介してインテリジェントツールボックスに接続されて、ユーザがドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみとタイヤレバーを全て返しないことを防止し、ケーブルが破壊された場合、破壊命令を中央処理装置１０３に送信し、中央処理装置１０３は破壊命令をインテリジェントツールボックスに設けられた警報装置に送信し、警報装置は該破壊命令に基づいて音響光学警告を行い、これにより、違法分子がケーブルを破壊し、ドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみ、タイヤレバーを取り外すことを防止する。
【００３６】
本出願が提供する、いくつかの実施例では、開示される装置及び方法は、他の方式により実現されてもよいと理解すべきである。例えば、上述した装置の実施例は例示的なものだけであり、例えば、前記モジュールの区分は、論理機能的区分だけであり、実際に実現する時に他の区分方式があり得て、例えば複数のモジュール又はコンポーネントは組み合わせられてもよく又は別のシステムに統合されてもよく、又はいくつかの特徴は無視されてもよく、又は実行されなくてもよい。また、示される又は議論される相互結合又は直接結合又は通信接続はいくつかのインターフェース、装置又はモジュールを介する間接的結合又は通信接続であってもよく、電気的、機械的又は他の形態であってもよい。
【００３７】
分離部材として説明された前記モジュールは物理的に分離するものであってもよく、物理的に分離するものでなくてもよく、モジュールとして表示された部材は物理モジュールであってもよく、物理モジュールでなくてもよく、即ち一つの箇所に位置してもよく、又は複数のネットワークモジュールに分布してもよい。実際のニーズに応じてそのうちの一部又は全てのモジュールを選択して本実施例の解決策の目的を達成することができる。
【００３８】
また、本出願の各実施例における各機能モジュールは一つの処理モジュールに統合されてもよく、個々のモジュールは単独で物理的に存在してもよく、二つ又は二つ以上のモジュールは一つのモジュールに統合されてもよい。上記の統合されたモジュールはハードウェアの形態で実現されてもよく、ソフトウェア機能モジュールの形態で実現されてもよい。
【００３９】
前記統合されたモジュールは、ソフトウェア機能モジュールの形態で実現され且つ独立した製品として販売又は使用されると、一つのコンピュータ読み取り可能な記憶媒体に格納されてもよい。このような理解に基づき、本出願の技術的解決策は本質的にもしくは従来技術に寄与する部分又は該技術的解決策の全部もしくは部分がソフトウェア製品の形で実現されてもよく、該コンピュータソフトウェア製品がコンピュータ装置（パーソナルコンピュータ、サーバ、又はネットワークデバイス等であってもよい）に本出願の各実施例における前記方法の全て又は一部のステップを実行させるためのいくつかの命令を含む、記憶媒体に記憶される。前記記憶媒体はＵディスク、モバイルハードディスク、読み出し専用メモリ（ＲＯＭ：Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ：Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）、磁気ディスク又は光ディスク等のプログラムコードを記憶できる各種の媒体を含む。
【００４０】
説明すべきものとして、上述した各方法の実施例に対して、簡単に説明するために、それらを一連の動作の組み合わせとして説明するが、当業者であれば、本出願が説明される動作の順番の制限を受けなく、本出願によれば、いくつかのステップが他の順番を採用すること又は同時に実行されることができるためであると理解すべきである。次に、当業者であれば、明細書に説明される実施例はいずれも好ましい実施例に属し、係る動作とモジュールが全て必ず本出願の必要なものではないと理解すべきである。
【００４１】
上記実施例では、各実施例の説明について重点が異なるため、ある実施例に詳述されていない部分に対して、他の実施例の関連説明を参照することができる。
【００４２】
以上に本出願に係る自転車修理システムが説明され、当業者であれば、本出願の実施例の思想に基づき、具体的な実施形態及び応用範囲においていずれも変更し、上述したように、本明細書の内容は本出願を限定するものと理解すべきではない。
【図１】
0003227053.tif 000003
【図２】
0003227053.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】令和2年5月8日(2020.5.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車修理システムであって、前記自転車修理システムがインテリジェント自転車ロック装置、インテリジェントツールボックス、中央処理装置を備え、
前記インテリジェント自転車ロック装置が前記中央処理装置に接続され、前記インテリジェントツールボックスが前記中央処理装置に接続され、
前記インテリジェント自転車ロック装置が取得された第一のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、
前記インテリジェントツールボックスが取得された第二のユーザ情報を前記中央処理装置に送信するように構成され、
前記中央処理装置は、前記第二のユーザ情報が前記第一のユーザ情報と同じであるか否かを判定し、同じである場合、オープン命令を、前記第二のユーザ情報を送信するためのインテリジェントツールボックスに送信するように構成されることを特徴とする自転車修理システム。
【請求項２】
前記インテリジェントツールボックスのロック穴にセンシング装置が設けられ、前記センシング装置は、取得されたセンシングデータを前記中央処理装置に送信するように構成され、前記中央処理装置は前記センシングデータに基づいて前記インテリジェントツールボックスがロックされるか否かを確定することを特徴とする
請求項１に記載の自転車修理システム。
【請求項３】
前記センシング装置は圧力センサーであることを特徴とする
請求項２に記載の自転車修理システム。
【請求項４】
前記インテリジェントツールボックスに警報装置が設けられ、前記警報装置はそれぞれ前記中央処理装置及び前記インテリジェントツールボックスのセンシング装置に接続されることを特徴とする
請求項３に記載の自転車修理システム。
【請求項５】
前記インテリジェント自転車ロック装置は、マイクロプロセッサ及びバックルを含み、
前記マイクロプロセッサがそれぞれ前記中央処理装置及び前記バックルに接続され、前記マイクロプロセッサは前記中央処理装置から送信された命令に従って前記バックルのオーブン又は係合を制御するように構成されることを特徴とする
請求項１に記載の自転車修理システム。
【請求項６】
前記インテリジェントツールボックスは、さらにドライバー、レンチ、ペンチ、ポンプ、先の尖ったはさみとタイヤレバーを含むことを特徴とする
請求項１に記載の自転車修理システム。
【請求項７】
前記ドライバー、前記レンチ、前記ペンチ、前記ポンプ、前記先の尖ったはさみと前記タイヤレバーは、それぞれケーブルを介して前記インテリジェントツールボックスに接続されることを特徴とする
請求項６に記載の自転車修理システム。