【手続補正書】
【提出日】平成18年8月28日(2006.8.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】        明細書
【発明の名称】    移動農機
【特許請求の範囲】
【請求項１】
操縦席８の前方に設けたステアリングハンドル１０のステアリングポスト１２にライト２を設けると共に、該ステアリングハンドル１０を操縦席８で操作する作業位置Ａと車体３の前側から操作する歩行位置Ｂとに回動及び固定自在に構成し、ステアリングハンドル１０の歩行位置Ｂへの回動によりライト２が手元下方を照明する構成としたことを特徴とする移動農機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、移動農作業機において、畦越やトラックへの積降し等で足元部を照明させ、これらの車体走行作業を行い易くするものである。
【０００２】
【従来の技術】
移動農機の操作ハンドルやステアリングハンドル、および照明用ライト等は定位置に固定されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
夜間に移動農機を畦越えしたり、トラックの荷台に積降しするときは、足元が暗かったり、見え難いと操作が行い難い。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は、簡単な構成、操作でこのような欠陥を解消するもので、請求項１に記載の発明は、操縦席８の前方に設けたステアリングハンドル１０のステアリングポスト１２にライト２を設けると共に、該ステアリングハンドル１０を操縦席８で操作する作業位置Ａと車体３の前側から操作する歩行位置Ｂとに回動及び固定自在に構成し、ステアリングハンドル１０の歩行位置Ｂへの回動によりライト２が手元下方を照明する構成とした移動農機とするものである。
【０００５】
【０００６】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明は、操縦席８の前方に設けたステアリングハンドル１０のステアリングポスト１２にライト２を設けると共に、該ステアリングハンドル１０を操縦席８で操作する作業位置Ａと車体３の前側から操作する歩行位置Ｂとに回動及び固定自在に構成し、ステアリングハンドル１０の歩行位置Ｂへの回動によりライト２が手元下方を照明する構成としたので、ステアリングハンドル１０を操縦席８で操作する作業位置Ａでライト２は前方を照明し、歩行位置Ｂでは前下方を照明して、歩行して操作する者Ｃの足元部を照すことができる。
【０００７】
そして、ステアリングハンドル１０を歩行位置Ｂへ回動する簡単な操作によりライト２が自動的に手元下方を照明することができ、車体３をトラックの荷台に積込んだり降したりするときや畦越えするときに、作業者は車体３の前側に位置して、車体３を前進させながらステアリングハンドル１０を持って安全に車体３を走行させることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
この発明は、移動農機に関するもので、苗植機や管理作業機等に利用することができる。
【０００９】
【００１０】
【００１１】
【実施例】
この発明の実施例を図面に基づいて説明する。第一実施例を図１に基づいて説明し、第二実施例を図２、図３に基づいて説明し、第三実施例を図４、図５に基づいて説明する。これら各実施例は請求項１、および２に記載の発明を現わす。また、第四実施例を図６、図７に基づいて説明し、第五実施例を図８、図９に基づいて説明する。これらの実施例は請求項３に記載の発明を現わす。さらに、第六実施例を図１０に基づいて説明し、第七実施例を図１１、図１２に基づいて説明する。
【００１２】
【第一実施例】
第一実施例を図面に基づいて説明する。車体３は、左右一対の前車輪７と後車輪５を配置し、エンジンの駆動で推進できる。操縦席８の前方のフロア９上にステアリングハンドル１０からなる操作具１を設ける。このステアリングハンドル１０のステアリング軸１１を支持するステアリングポスト１２は、下端部をフロア９上のブラケット１３に横方向のポスト軸１４の回りに前後に回動可能に支持される。
【００１３】
前記ステアリングポスト１２は、操縦席８で操作しうる作業操向位置Ａと、車体３の前側に下降して歩行状態で操作しうる歩行操向位置Ｂとに回動して固定することができる。これらいずれの操向位置Ａ，Ｂにおいても、ステアリングハンドル１０の操作で前車輪７を操向することができる。ライト２はこのステアリングポスト１２の前側に一体に設けられて、作業操向位置Ａでは前方を照明し、歩行操向位置Ｂでは前下方を照明して、歩行して操作する者Ｃの足元部を照すことができる。
【００１４】
車体３をトラックの荷台に積込んだり降すとき、さらには畦越えするときは、ステアリングポスト１２を歩行操向位置Ｂにして、作業者Ｃが車体３の前側に位置して、車体３を低速で前進させながらステアリングハンドル１０を操向する。このとき、作業者Ｃの足元部がライト２で照明されるため、前車輪７の踏付操向位置が確認できるため、的確な操向を行うことができる。とくにトラックに対する積降しでは、あゆみを用いるために、車輪５，７を踏外さないようにして操向を的確に行いうる。
【００１５】
また、ライト２は、夜間のときは常時点灯されている状態にあるため、この点灯状態のままでステアリングポスト１２姿勢を作業操向位置Ａと歩行操向位置Ｂとの間を切替えることができる。そして、歩行操向位置Ｂではライト２が照明された状態とする。
【００１６】
【第二実施例】
第二実施例を図２に基づいて上例と異なる点を説明する。ライト２は車体３の前端部において、前方下部を照明しうる構成として、ステアリングポスト１２を前側の歩行操向位置Ｂに傾斜することによって、このライト２を点灯させる。また、この前部には前照用ライト１５が設けられている。ライト２はこの前照用ライト１５と共に同時に照明させることもでき、また切替えて照明できる構成とすることもできる。なお、車体３の後部には、エンジンカバー１６下にエンジンが搭載されて、前車輪５及び後車輪７を駆動して走行できると共に、後部にリフトリンク１７を介してリフトシリンダ１８の伸縮で昇降可能の苗植機１９が連結される。この苗植機１９は、フロート２０で支持される苗植フレーム２１に苗タンク２２、およびこの苗タンク２２から繰出される苗を植付ける苗植装置２３等を配置して、複数条の苗植付を行うことができる。２４は施肥装置である。
【００１７】
【第三実施例】
第三実施例を図３に基づいて上例と異なる点を説明する。車体３の前端部に設けられる操作具１は、押えレバー２６形態として、レバー軸２５の回りに上下に回動することができ、ばねで常時上方位置Ｄに弾発させ、これを下方位置Ｅに下動させて下方へ押えつけることによって車体３の前部の浮上や、この前車輪５が接地面から浮き上るのを防止する。このような押えレバー２６を下方位置Ｅへ回動することによって、スイッチを作動させてライト２を点灯するように構成する。
【００１８】
なお、この押えレバー２６は左右にループ状、または左右一対のＬ字形態として、操向用の左右一対の操向クラッチレバーを設けて、この操向レバーの肥持することによって、操向クラッチを切って操向させたり、前車輪７の操向角を間歇的に切って操向できる構成とすることもできる。
【００１９】
【第四実施例】
第四実施例を図４、図５に基づいて上例と異なる点を説明する。操縦席８側部のフロア９の後端部、ないしフェンダ２７部上のフロアカバー４に視透穴６を形成して、操縦者がこの視透穴６を通して下方の後車輪５の位置が視認できる構成としている。この視透穴６を構成するフロアカバー４部はできるだけ高位置に形成しているので、前記視透穴６による視界を広くとることができると共に後車輪５で飛散される泥土がこの視透穴６からフロア９上等に飛散しないようにしている。
【００２０】
【第五実施例】
第五実施例を図６、図７に基づいて上例と異なる点を説明する。車体３のフロア９上に、ハニカム形態の視透穴６を形成し、かつ操縦者が前車輪７や後車輪５部を視認できるフロアカバー４を設ける。このフロアカバー４は合成樹脂製のマット形態として、適宜の厚さに形成することによって、車輪５，７で飛散される泥土が、視透穴６から上方へ飛び出さないように構成している。しかし、ステップフロア上の泥土はこの視透穴６から落下されて掃除を容易に行わせるものである。
【００２１】
【第六実施例】
第六実施例を主として図８、図９に基づいて上例と異なる点を説明する。苗植機１９は、三条植形態として、フロート２０，苗タンク２２、および苗植装置２３等を各々３基組に構成している。この苗植機１９を前記車体３後部のリフトリンク１７に対して、左右一側へ向けて半条植幅分だけ移動させて（図８）固定できる構成（図面省略）としている。通常の苗植作業時は図９のように苗植機１９を車体３後部の中央部に位置させて、後車輪５，５間のトレッド間の中央部と、後車輪５，５跡との三条植えを行うが、畦際作業のように車体３を畦に接近させて走行し難い場合は、図８のように車体３に対して苗植機１９を、半条植幅分だけ横移動させてオフセット形態とする。このとき左右後車輪５，５のトレッド間には二条植を行い、外側に一条植を行う形態として、畦際に沿わせることができて作業性を高めることができる。２８は車体３の前部両側に装着の補助苗載台である。
【００２２】
このような車体３に対して施肥装置２４は常時中央分の定位置に装着されて、可撓性の播種ホースを苗植機１９の各苗植装置２３側へ連結させて、オフセット位置へも播種位置を移動自在の構成とすることができる。
また、苗植機１９は三条植形態としたが、四条植〜八条植のように条数の多い形態にも利用できる。
【００２３】
【第七実施例】
第七実施例を主として図１０に基づいて上例と異なる点を説明する。前記車体３の上側を覆うようにして構成されるフロア９、フェンダ２７、エンジンカバー１６、およびステアリングポスト１２部を覆うポストカバー２９等を、合成樹脂材で一体的に形成して、車体カバー３０を構成して軽量化を図る。この車体カバー３０は、センターラインで左右に二つ割に形成して、このセンターラインの割形端縁Ｆをボルト締め等で相互に接合させて構成する。
【００２４】
この割形端縁Ｆは、ポストカバー２９やエンジンカバー１６部の中央部を通って形成され、ポストカバー２９部では、ライトの取付穴３１やステアリングポストの取付穴３２等が位置されて、二つ割形態になっている。また、その他に操作ペタルの位置されるペタル穴３３等の操作具を通すための取付穴を配置することもできる。
【００２５】
このような成形構成では、割形が割形端縁Ｆに対して左右にほぼ対称的な構成とすることができるため、成形や、組立構成が簡単である。また、機体の左右側方から作業者が車体カバ−３０を容易に取付、取外しできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】
この発明の第一実施例を示すハンドル部の側面図。
【図２】
第二実施例を示すハンドル部の側面図。
【図３】
第三実施例を示すレバー部の側面図。
【図４】
第四実施例を示す車体の側面図。
【図５】
その一部の拡大斜視図。
【図６】
第五実施例を示す車体の斜視図。
【図７】
そのフロア部の一部拡大斜視図。
【図８】
第六実施例を示す苗植機の平面図。
【図９】
その作用を示す平面図。
【図１０】
第七実施例を示す車体カバー部の分解斜視図。
【符号の説明】
２    ライト
３    車体
８    操縦席
１０    ステアリングハンドル
１２    ステアリングポスト
Ａ    作業位置
Ｂ    歩行位置