(57)【要約】【課題】電子装置の冷却ファンを提供する。【解決手段】ファンホイール載置台２１から放射状に伸びる複数の第1支持部材２３、環状に配置される第２支持部材、更にファンホイール２２を収容する空間を形成する第3支持部材２６によりフレーム縁２４に接続して、該フレーム縁を発熱部材２７に固定する。ファンホイール２２は、該載置台下面に取付けられ、発熱部材２７に直接相対して配置されることにより、冷却流体はこれらの支持部材間を経て発熱部材に直接導かれることにより、圧力損失を低減し、冷却効率を向上する。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ファンホイールの支持構造をファンホイール載置台、複数の支持部材、フレーム縁から構成し、
前記複数の支持部材は、該載置台から放射状に延長される第１部位と該第１部位からさらに軸方向に延長されてフレーム縁に接続する第２部位からなることにより、載置台下面のフレーム縁との間にファンホイールを収容する空間を形成し、
該フレーム縁は、冷却流体排気口となる開口を形成し、
該ァンホイールを上記載置台下面に取付けると共に該フレーム縁の開口を発熱部材に相対して固定することにより、ファンホイールを発熱部材に相対して配置して冷却流体を直接発熱部材に導くことを特徴とする、
電子装置の冷却ファン。
【請求項２】
前記フレーム縁は、少なくとも１つの接続固定部を有し前記発熱部材と組み付けられることを特徴とする請求項１記載の電子装置の冷却ファン。
【請求項３】
前記接続固定部と発熱部材との間は固定部材を貫通して接続されることを特徴とする請求項１記載の電子装置の冷却ファン。
【請求項４】
前記複数の第１部位間にはこれらの間を接続する少なくとも１つの環状の第２の支持部材を設けてなることを特徴とする請求項１記載の電子装置の冷却ファン。
【請求項５】
前記第２の支持部材と前記フレーム縁との間には間隔を置いて配列される第３支持部材を設けてなることを特徴とする請求項４記載の電子装置の冷却ファン。
【請求項６】
前記第３支持部材は、前記第２支持部材から外方に向かって延伸する第３部位、および第３部位の延伸端から軸方向に延伸して前記フレーム縁に接続する第４部位からなることを特徴とする請求項５記載の電子装置の冷却ファン。
【請求項７】
前記発熱部材は、ヒートシンクであることを特徴とする請求項１または２または３記載の電子装置の冷却ファン。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、「電子装置のファン」に関し、特に、ファンフレーム内に吊り下げ、ファンホイールと発熱部材との間の距離を短縮するファンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来技術のファン構造は、図１〜図３に示すように、フレーム１１およびファンホイール１２からなり、そのうち、フレーム１１は、ファンホイールを収容する円形状の連続した壁面を形成し、その中心部に設けられたファンホイール載置台１１１は外方に向かって延伸する複数のリブ１１２を介してフレーム１１の内壁に接続してファンホイール載置台１１１をフレーム１１の中央に支持し、また、ファンホイール１２は、ファンホイール載置台１１１上にピン接合して、フレーム１１内に設置される。
【０００３】
上記のフレーム１１のファンホイール載置台１１１を設ける側では、ファンホイール載置台１１１の外周とフレーム１１内壁との間に形成される排気口１１３を通して流体を流出させ、フレーム１１の排気口１１３の反対側に形成される吸気口１１４を通して流体を流入させる。
【０００４】
続いて、上記ファンが発熱部材１３（例えば：ヒートシンク）と組み合わせて搭載される時、フレーム１１のファンフレーム載置台１１１を設けた側を発熱部材１３に対応させ、複数の固定部材１４をフレーム１１に貫通して発熱部材１３上に固定し、排気口１１３を発熱部材１３に垂直に向かい合わせる。
【０００５】
但し、上記技術は使用上に問題が存在し、発熱部材１３に直面する排気口１１３は複数のリブ１１２が障害となり、ファンホイール１２から出て来る流体が排気口１１３を通る時に流体の1部はリブに衝突し、流体に乱流を発生して排気口１１３から流出する流体量に影響を及ぼし、冷却効果が悪くなり、更には、騒音を発生させる。
【０００６】
また、ファン１２と発熱部材１３との間には、ファンホイール載置台１１１およびリブ１１２があるため、これらの構造によりホイール１２と発熱部材１３との間の距離が長くなり、冷却流体がファンホイール１２から出て発熱部材にいたるまでにこれらの影響による圧力損失のため、発熱部材１３に対して熱交換の冷却効果が大幅に低下する。
【特許文献１】特許第２６６５１９７号
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
上述の問題を解決する為、本考案は、発熱部材に対応する排気口に如何なる障害物もなく、流体を円滑に障害なく発熱部材上に作用させるファンを提供することを目的とする。
【０００８】
本考案は、更に、ファンホイールのファンホイール載置台と反対側に発熱部材を対応させ、ファンホイールと発熱部材との距離を短縮し、冷却流体の圧力損失を減少させることを目的とする。
【０００９】
本考案は、更に、ファンホイールを密閉されていない支持部材中に設置し、ファンホイールに吸引される流体が、各支持部材の間から流入し、流量を増加するとともに、回転中のファンに外部の物体が誤って接触することを防止する構造を備えることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述およびその他の目的を達成する為、本考案が提供する「電子装置の冷却ファン」は、ファンホイール載置台、複数の第1支持部材、フレーム縁を含むものであり、前記ファンホイール載置台上はファンホイールをピン接合してなり、前記複数の第１支持部材はそれぞれ、第１部位および第２部位を有し、該第1部位はファンホイール載置台周囲に沿って配置するとともに、輻射状に外部に向かって延伸し、該第２部位は第1部位の延伸する端に接続するとともに、第１部位に対して軸方に延伸してなり、前記フレーム縁は排気口を定義するとともに、第２部位の延伸する端に接続し、フレーム縁は発熱部材に対応し接し、排気口およびファンホイールのファンホイール載置台と反対側を発熱部材に直面させる。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は下記の長所を有する：
１．発熱部材２７に対応する排気口２４１には、冷却流体に対する障害がなく、排気口から発熱部材２７に向かって流動する流体を流出させ、円滑な流動を得て、従来技術において流体がリブに衝突して乱流を発生する問題を改善する。
２．ファンホイール２２のファンホイール載置台２１の反対側を発熱部材に対応させ、ファンホイール２２を発熱部材２７に直接相対して配置してその間の距離を短縮し、流圧の損失を減少する。
３．ファンホイール２２が密閉せずに第１，２，３支持部材２３，２５，２６中にピン接合し、ファンホイール２２に冷却流体を吸引させ、各支持部材間から流入させ、流量を増加するとともに回転運動中のファンホイール２２を外部との接触から保護する。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
本考案の「電子装置の冷却ファン」を図４〜５に示す。ファンホイール載置台２１および該載置台を支持する複数の支持部材を備え、ファンホイール載置台２１にはファンホイール２２をピン接合し、複数の第１支持部材２３はそれぞれ第１部位２３１および第２部位２３２を有し、第１部位２３１がファンホイール載置台２１の周囲に沿って設置され、輻射状に外部に向かって延伸し、第２部位２３２は第１部位２３１の延伸する端に接続されるとともに、前記第1部位２３１に対し軸方向に延伸し、第1部位２３１および第２部位２３２の間は９０度に等しいかまたは９０度より大きいかまたは９０度より小さい相対挟み角にてなることができる。
【００１３】
フレーム縁２４は、連続する密閉状であるとともに、排気口２４１を定義し、上記第２部位２３２の延伸する端に接続し、フレーム縁２４上には、少なくとも１つの接続固定部２４２を設けてなる。
【００１４】
少なくとも１つの第２支持部材２５（本図面中は２つ記載）は、各第１部位間に設けられ、各第１支持部材を接続する。
【００１５】
複数の第３支持部材２６は、間隔を置いて配列されて第２支持部材２５（図中の外側付近に表示）とフレーム縁２４との間に接続し、第３支持部材２６は、第２支持部材２５に沿って外部に向かって延伸する第３部位２６１および第３部位２６１の延伸する端に接続する第４部位２６２を有し、第３部位２６１に相対し軸方向に延伸しフレーム縁２４に接続する。
【００１６】
上記フレーム縁２４を発熱部材２７（本実施例の図中はヒートシンクを示す）に対応させ、ボルトなどの固定部材を接続固定孔２４２に通して、フレーム縁２４を発熱部材上に固定する。
第１，２，３支持部材２３，２５，２６により形成される空間内にファンホイールを収容してファンホイール載置台の下面にファンホイールを固定し、ファンホイールを直接発熱部材に相対して配置する。
【００１７】
図６に示すように、ファンホイール２２が回転すると、冷却流体がファンホイール載置台２１の外周からファンフレーム２４の間に侵入し、流体は第１，２，３支持部材２３，２５，２６の間からファンホイール２２に流入し、排気口２４１を通して発熱部材２７に向かって流動し、発熱部材２７を冷却する。
【００１８】
なお、本考案では好ましい実施例を前述の通り開示したが、これらは決して本考案に限定するものではなく、当該技術を熟知する者なら誰でも、本考案の精神と領域を脱しない均等の範囲内で各種の変動や潤色を加えることができることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】従来技術の立体分解図である。
【図２】従来技術の立体組み立て図である。
【図３】従来技術の断面図である。
【図４】本考案の好適な実施例の立体分解図である。
【図５】本考案の好適な実施例の立体組み立て図である。
【図６】本考案の好適な実施例の断面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１１ フレーム
１１１ ファンホイール載置台
１１２  リブ
１１３ 排気口
１１４ 吸気口
１２ ファンホイール
１３ 発熱部材
１４ 固定部材
２１ ファンホイール載置台
２２ ファンホイール
２３ 第１支持部材
２３１ 第1部位
２３２ 第２部位
２４ フレーム縁
２４１ 排気口
２４２ 接合固定部
２５ 第２支持部材
２６ 第３支持部材
２６１ 第３部位
２６２ 第４部位
２７ 発熱部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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