(57)【要約】【課題】背面押しおよび対面押しの両状態において、通気のためのファンを正常に作動させることができる乳母車を提供する。【解決手段】乳母車は、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒３０と、座席１０の通気を行なうためのファン４０と、ファン４０を回転させるために車輪２４ａ，２４ｂの回転をファンに伝達する回転伝達機構５０とを備える。回転伝達機構５０は、外側車輪２４ａの内側側面に設けられた第１リング状ラック５１と、内側車輪２４ｂの外側側面に設けられた第２リング状ラック５２と、いずれかのラックに選択的に噛み合うようにされたピニオン５６と、ピニオン５６の回転軸とファン４０の回転軸とを連結する伝達コイル５７とを備える。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
座部および背もたれ部を含む座席と、
前記座席を支持する複数の脚部材を含む車体フレームと、
前記脚部材の下端に回転自在に支持された複数の車輪と、
その下端部が前記車体フレームに回動可能に支持され、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒と、
前記座席の通気を行なうためのファンと、
前記ファンを回転させるために、前記車輪の回転を前記ファンに伝達する回転伝達手段とを備え、
前記回転伝達手段は、
前記車輪の一方側面において、車輪の回転軸心を中心とする円に沿うように設けられた第１のリング状ラックと、
前記車輪の他方側面において、車輪の回転軸心を中心とする円に沿うように設けられた第２のリング状ラックと、
前記第１のリング状ラックに噛み合う第１の位置と、前記第２のリング状ラックに噛み合う第２の位置とに変位可能に設けられたピニオンと、
前記ピニオンの回転軸と前記ファンの回転軸とを連結する伝達コイルとを備える、ファンを備えた乳母車。
【請求項２】
前記複数の脚部材のうち、少なくともいずれかの脚部材は、外側車輪と内側車輪とからなるダブル車輪を支持しており、
前記第１のリング状ラックは、前記外側車輪の内側側面に設けられ、
前記第２のリング状ラックは、前記内側車輪の外側側面に設けられている、請求項１に記載のファンを備えた乳母車。
【請求項３】
前記伝達コイルは、可撓的に屈曲するコイルばね状の形態を有している、請求項１または２に記載のファンを備えた乳母車。
【請求項４】
前記座部および前記背もたれ部のうちの少なくともいずれか一方には、厚み方向に貫通する複数の通気孔が設けられており、
前記座席の背面には、前記複数の通気孔を覆って、前記座部または前記背もたれ部との間に空気層を形成する覆い板が取付けられており、
前記ファンは、前記覆い板に囲まれた前記空気層の空気を吸引して外部に排出するものである、請求項１〜３のいずれかに記載のファンを備えた乳母車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、乳母車に関し、特に座席の通気を行なうためのファンを備えた乳母車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
乳母車の座席上に寝かされた赤ちゃんに対してより良い睡眠環境を提供する一つの手法は、赤ちゃんの体温を適正に保つことである。赤ちゃんを取り囲む座席内の空間に温かくて湿気のある空気が篭ってしまうと、赤ちゃんの体温は過度に上昇してしまう。
【０００３】
座席の通気性を良好にした乳母車の一例が、特開２００４−２２９９１０号公報（特許文献１）に開示されている。この公報に開示された乳母車の座席は、座板と、背もたれ板と、座板および背もたれ板に対面する座面部および背面部とを一体に有する重ね板とを備える。座板および背もたれ板、ならびに重ね板は、それぞれ貫通孔を有し、それぞれの貫通孔は、整列または遮蔽された位置に相対的に位置決めが可能である。それぞれの貫通孔の位置を相互に調整することによって育児器具の座席の一応の通気性が確保される。
【０００４】
上記の公報に開示された乳母車の座席においては、通気のための貫通孔を設けることによって一応の通気性を確保しているが、空気の流れを強制的に作っていないので十分な通気性が得られないことがある。
【０００５】
特に、夏等に路面からの照り返しがきつい場合、通気は不十分となる。路面からの反射を避けるために、上記の重ね板の背面に反射性のあるシートを貼り付けることが考えられる。しかしながら、背面に反射性シートを貼ったものにおいても、路面から反射した熱気が貫通孔から座席内に入り込むことがある。
【０００６】
強制的な空気の流れを作るために、ファンを座席に取付けることが考えられる。実公昭５４−３６４３６号公報（特許文献２）は、動くおもちゃとしての風車を座席に取付けた乳母車を開示している。この公報に開示された乳母車では、車輪に係合して回転する摩擦車を設け、この摩擦車の回転を風車に伝達することによって、風車を回転させている。
【特許文献１】特開２００４−２２９９１０号公報
【特許文献２】実公昭５４−３６４３６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
実公昭５４−３６４３６号公報は、動くおもちゃとしての風車を座席に取付けた乳母車を開示している。この公報の開示内容を考慮して、通気を行なうためのファンを座席に取付け、このファンを車輪の回転を利用して回転させることが考えられる。
【０００８】
使用状態において車輪が常に同じ方向に回転しているのであれば、ファンを有効に作動させることができる。しかしながら、近年、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒を備えた乳母車が、市場に提供されている。このような乳母車では、背面押しの状態での車輪の回転方向と、対面押しの状態での車輪の回転方向とは、逆向きになる。
【０００９】
そのため、実公昭５４−３６４３６号公報に開示された回転伝達機構をそのまま利用することができない。
【００１０】
この考案は、上記の課題を解決するためになされたものであり、その主たる目的は、背面押しおよび対面押しの両状態においても、通気のためのファンを正常に作動させることができる乳母車を提供することである。
【００１１】
この考案の他の目的は、座席の通気性を良好に確保することのできる乳母車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
この考案に従った乳母車は、座部および背もたれ部を含む座席と、座席を支持する複数の脚部材を含む車体フレームと、脚部材の下端に回転自在に支持された複数の車輪と、その下端部が車体フレームに回動可能に支持され、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒と、座席の通気を行なうためのファンと、ファンを回転させるために、車輪の回転をファンに伝達する回転伝達手段とを備える。回転伝達手段は、車輪の一方側面において、車輪の回転軸心を中心とする円に沿うように設けられた第１のリング状ラックと、車輪の他方側面において、車輪の回転軸心を中心とする円に沿うように設けられた第２のリング状ラックと、第１のリング状ラックに噛み合う第１の位置と、第２のリング状ラックに噛み合う第２の位置とに変位可能に設けられたピニオンと、ピニオンの回転軸とファンの回転軸とを連結する伝達コイルとを備える。
【００１３】
上記構成の乳母車によれば、次の作用により、背面押しおよび対面押しの両状態において、ファンを正常に作動させることができる。背面押しの状態での車輪の回転方向と、対面押しの状態での車輪の回転方向とは、逆向きである。そこで、例えば背面押しの状態では、ピニオンを車輪の一方側面上の第１リング状ラックに噛み合わせ、対面押しの状態では、ピニオンを車輪の他方側面上の第２リング状ラックに噛み合わせる。このようにすれば、背面押しおよび対面押しの両状態において、ピニオンの回転方向は同じであるので、ファンに対する回転伝達をスムーズに行なうことができる。
【００１４】
一つの実施形態では、複数の脚部材のうち、少なくともいずれかの脚部材は、外側車輪と内側車輪とからなるダブル車輪を支持している。この実施形態では、第１のリング状ラックは外側車輪の内側側面に設けられ、第２のリング状ラックは内側車輪の外側側面に設けられている。
【００１５】
好ましくは、伝達コイルは、可撓的に屈曲するコイルばね状の形態を有している。
【００１６】
好ましい実施形態では、乳母車の座席の通気性をより良好に確保するために、次の構成を備える。すなわち、座部および背もたれ部のうちの少なくともいずれか一方には、厚み方向に貫通する複数の通気孔が設けられている。座席の背面には、複数の通気孔を覆って、座部または背もたれ部との間に空気層を形成する覆い板が取付けられている。ファンは、覆い板に囲まれた空気層の空気を吸引して外部に排出するものである。
【００１７】
上記の好ましい実施形態によれば、次の作用効果が得られる。まず、覆い板によって座席の背面に密閉され空気層を形成するので、路面からの熱気は直接座席形成部材（座部または背もたれ部）にあたらない。ファンによって発生した空気の流れを皮膚の弱い赤ちゃんに直接吹き付けることは好ましくない。そこで、この好ましい実施形態では、密閉された空気層に溜まった、温かくて湿り気のある空気をファンで吸引し、外部に排出するようにしている。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１８】
図１は、この考案の一実施形態に係る乳母車を示している。乳母車１は、座席１０と、車体フレーム２０と、押棒３０と、ファン４０と、回転伝達手段５０とを備える。座部１０は、座部１１と、この座部１１の後端から上方に立ち上がって延びる背もたれ部１２とを含む。好ましくは、背もたれ部１２は、リクライニング調節可能であり、図１に示す椅子状の形態と、図示していないベッド状の形態とに切換え可能である。
【００１９】
図示した実施形態では、背もたれ部１２には、通気のために厚み方向に貫通した複数の通気孔１３が設けられている。背もたれ部１３の背面には、複数の通気孔１３を覆って、背もたれ部１２との間に空気層１５を形成する覆い板１４が取付けられている。
【００２０】
ファン４０は、覆い板１４に取付けられており、覆い板１４に囲まれた空気層１５の空気を吸引して、外部に排出するものである。
【００２１】
車体フレーム２０は、座席１０を所定高さに支持するものであり、その下端に前輪２３を回転自在に保持する一対の前脚２１と、その下端に後輪２４を回転自在に保持する一対の後脚２２と、手摺部材２５とを備える。
【００２２】
押棒３０は、乳母車１を移動操作する際に使用されるものである。この押棒３０は、その下端部が軸３１を介して車体フレーム２０に回動可能に支持されており、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能である。図１では、対面押しの状態にある押棒３０を実線で示し、背面押しの状態にある押棒３０を想像線で示している。
【００２３】
回転伝達手段５０は、背面押しおよび対面押しの両状態において、後輪２４の回転をファン４０に伝達し、ファン４０を正常に作動させるようにする。回転伝達手段５０の詳細を図２に示す。
【００２４】
図示した実施形態では、後輪２４は、外側車輪２４ａと内側車輪２４ｂとからなるダブル車輪構造である。回転伝達手段５０は、外側車輪２４ａの内側側面に設けられた第１リング状ラック５１と、内側車輪２４ｂの外側側面に設けられた第２リング状ラック５２と、ピニオン５６と、伝達コイル５７とを備える。
【００２５】
外側車輪２４ａおよび内側車輪２４ｂは、図２においては図示を省略した後脚２２に固定された固定部材５３に回転自在に支持されている。第１および第２リング状ラック５１，５２は、後輪２４ａ，２４ｂの回転軸心を中心とする円に沿うように設けられている。
【００２６】
固定部材５３には、軸５５を介して回動部材５４が回動可能に取付けられている。ピニオン５６は、回動部材５４の先端部に回転自在に支持されており、第１リング状ラック５１および第２リング状ラック５２のいずれかに選択的に噛み合うようにされている。図２では、ピニオン５６が第２リング状ラック５２に噛み合っている状態を実線で示し、第１リング状ラック５１に噛み合っている状態および中立位置にある状態を想像線で示している。
【００２７】
ピニオン５６とラック５１、５２との噛合い状態を維持するために、引張りばね５８が取付けられている。引張りばね５８の一端５８ａは回動部材５４の先端部分近傍に連結され、他端５８ｂは回動部材５４の回動軸５５の下方に位置する領域で固定部材５３に連結されている。回動部材５４が中立位置からいずれか一方のラックに近づくように回動すると、引張りばね５８は思案点を越えるようになるので、ピニオン５６と第１リング状ラック５１との噛み合い、およびピニオン５６と第２リング状ラック５２との噛みあいの両状態を引張り弾性力によって良好に維持する。
【００２８】
図示していないが、回動部材５４を回動操作する操作部材を設ける。また、回動部材５４は、ピニオン５６を第１リング状ラック５１に噛み合わせる第１位置、両ラックに噛み合わない中立位置、ピニオン５６を第２リング状ラック５２に噛み合わせる第３位置で固定保持できるようにしておくのが好ましい。
【００２９】
伝達コイル５７は、ピニオン５６の回転軸とファン４０の回転軸とを連結するものであり、好ましくは、可撓的に屈曲するコイルばね状の形態を有している。このような構造であれば、ピニオン５６の回転が伝達コイル５７のねじり作用によってファン４０の回転軸に伝達され、ファン４０が回転する。
【００３０】
前述したように、乳母車１は、回動可能な押棒３０を備えているので、背面押しの状態または対面押しの状態に切換え可能である。背面押しの状態での後輪２４ａ，２４ｂの回転方向と、対面押しの状態での後輪２４ａ，２４ｂの回転方向とは逆向きである。そこで、図示した実施形態の乳母車１では、次のような操作が行なわれる。
【００３１】
背面押しの状態で乳母車を移動操作する場合には、ピニオン５６を内側車輪２４ｂの外側側面上の第２リング状ラック５２に噛み合わせる。この状態では、後輪２４ａ，２４ｂは紙面に対して奥に直交する方向に移動し、ピニオン５６は矢印Ａで示す方向に回転する。
【００３２】
対面押しの状態で乳母車を移動操作する場合には、ピニオン５６を外側車輪２４ａの内側側面上の第１リング状ラック５１に噛み合わせる。この状態では、後輪２４ａ，２４ｂは紙面に対して手前に直行する方向に移動し、ピニオン５６は矢印Ａで示す方向に回転する。
【００３３】
以上の説明から明らかなように、背面押しおよび対面押しの両状態においてピニオン５６の回転方向を同じにすることができるので、伝達コイル５７を介してファン４０を正常に作動させることができる。
【００３４】
以上のように図示した実施形態によれば、背面押しおよび対面押しの両状態において、座席に対して良好な通気性を確保できる。
【００３５】
なお、図示した実施形態では、背もたれ部１２に通気孔１３を設け、覆い板１４を背もたれ部１２に重なるように設けたが、他の実施形態として、座部１１に通気孔を設け、覆い板を座部１１に重なるように設けてもよい。さらに、背もたれ部１２および座部１１の両者に通気孔を設け、両者に重なるように覆い板を設けるようにしてもよい。
【００３６】
路面から照り返した熱気が座席に及ぶのを防止するために、覆い板１４の背面、座部１１の背面、背もたれ部１２の背面に反射性シートを設けるようにしてもよい。
【００３７】
好ましい実施形態として、背もたれ部の背面に覆い板によって囲まれた空気層を形成し、この空気層の空気をファンによって吸引して外部に排出する構造を説明した。他の実施形態として、車輪の回転によって回転駆動されるファンの空気を直接座席内に導くようにすることも考えられる。
【００３８】
好ましい実施形態では、後輪をダブル車輪構造にして、外側車輪および内側車輪のそれぞれの対向側面にリング状ラックを設けた。他の実施形態として、前輪をダブル車輪構造にして、この前輪にリング状ラックを設けるようにしてもよい。あるいは、車輪がシングル車輪構造のものであるならば、左側車輪と右側車輪のそれぞれの対向側面にリング状ラックを設けるようにしてもよい。
【００３９】
以上、図面を参照してこの考案の実施形態を説明したが、この考案は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この考案と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
この考案は、背面押しおよび対面押しの両状態において、良好な通気性を確保できる乳母車として有利に利用され得る。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】この考案の一実施形態に係る乳母車を図解的に示す側面図である。
【図２】回転伝達手段の詳細を図解的に示す正面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１  乳母車、１０  座席、１１  座部、１２  背もたれ部、１３  通気孔、１４  覆い板、１５  空気層、２０  車体フレーム、２１  前脚、２２  後脚、２３  前輪、２４  後輪、２４ａ  外側車輪、２４ｂ  内側車輪、２５  手摺部材、３０  押棒、３１  軸、４０  ファン、５０  回転伝達手段、５１  第１リング状ラック、５２  第２リング状ラック、５３  固定部材、５４  回動部材、５５  軸、５６  ピニオン、５７  伝達コイル、５８  引張りばね、５８ａ  一端、５８ｂ  他端。
【図１】
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【図２】
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