(57)【要約】【課題】燃料電池を電源とする電力管理装置のスペースを低減する。【解決手段】燃料電池モジュールCと燃料電池を電源とする電子機器Bとを接続する電源管理装置において、電子回路１１０、１２０を備えた基板、第一インターフェイス１１１、１２１、第二インターフェイス１１２、１２２からなる回路版インターフェイス１１，１２を設け、第一インターフェイス、第二インターフェイスは、それぞれ基板上に配置されたスロット式コネクタを備えて燃料電池の備える接続インターフェースに接続する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
燃料電池モジュール及び電子機器を電気的に接続する燃料電池の回路板インターフェイス構造において、
基板、第一インターフェイス、第二インターフェイスから構成され、
前記基板は、電源制御用電子回路を設け、
前記第一インターフェイスは、前記基板上に設置されて、前記電子回路および前記燃料電池モジュールと電気的に接続され、燃料電池モジュールの接続インターフェースに対応するコネクタを備え、
前記第二インターフェイスは、前記基板上に設置されて前記電子回路および前燃料電池モジュール、または電子機器と電気的に接続され、燃料電池モジュールの接続インターフェース又は電子機器の接続インターフェースに対応するコネクタを備え、
ていることを特徴とする燃料電池の回路板インターフェイス構造。
【請求項２】
前記第一インターフェイス、第二インターフェイスは、エッジコネクタであることを特徴とする請求項１記載の燃料電池の回路板インターフェイス構造。
【請求項３】
前記第一インターフェイス、第二インターフェイスは、スロット式コネクタであることを特徴とする請求項１記載の燃料電池の回路板インターフェイス構造。
【請求項４】
前記エッジコネクタは、複数であり、コネクタの相互の距離は６〜１２ｍｍを基準とすることを特徴とする請求項２記載の燃料電池の回路板インターフェイス構造。
【請求項５】
前記スロットコネクタは、複数であり、コネクタの相互の距離は６〜１２ｍｍを基準とすることを特徴とする請求項３記載の燃料電池の回路板インターフェイス構造。
【請求項６】
前記基板は、第一基板、第二基板を有することを特徴とする請求項１記載の燃料電池の回路板インターフェイス構造。
【請求項７】
前記第一基板、第二基板は、それぞれ第一インターフェイス、第二インターフェイスを有することを特徴とする請求項３記載の燃料電池の回路板インターフェイス構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、「燃料電池の回路板インターフェイス構造」に関し、特に、燃料電池を接続可能なインターフェイス構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般の燃料電池の回路板は、電極膜接合体の発電効率の増進、および電極膜接合体関連の構造改良に重点が置かれているが、燃料電池の発電効率および電極管理も重要な課題であり、電子製品は軽薄短小の設計へと発展し、多くの燃料電池モジュールの直並列構造において、如何に各モジュールの電流を効果的に収集、出力し、前記の製品設計の発展に合致させるかは、解決が望まれる重要な問題である。
【０００３】
中華民国第M267640号特許では燃料電池の発電効率および管理技術に関して開示しているが、但し、前記公知技術の回路板はケーブルにより接続され、全体を組み立てる時に大きな空間を占有すると共に、コストも高く、従って公知技術の問題点に関して改善する必要がある。
【特許文献１】特開２００６−７９８３１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は、燃料電池の回路板インターフェイスの構造を改善し、燃料電池を接続する接続インターフェイスとして適用することにより基板を接合し、複数の燃料電池を直列または並列に接続することにより電圧または電流を効果的に収集し、公知の技術がケーブルによる接続を必要とする問題を改善し、組み立てにかかる空間、時間およびコストを大幅に低減することを目的とする。
【０００５】
本考案は更に、上述の基板と少なくとも１つの電子機器を駆動する他の基板を整合して1体に形成して組み立てに必要とする空間を大幅に削減し、更に全体の生産コストを低減することを目的とする。
【０００６】
本考案は更に、２つの前記基板を１体に形成し、組み立て体積を減少するだけではなく、組み立て工程を簡易化することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成するため、本考案の燃料電池の回路インターフェイス構造は、少なくとも１つの燃料電池と少なくとも１つの電子機器を電気的に接続し、少なくとも１つの基板、第一インターフェイス、第二インターフェイスから構成され、少なくとも１つの基板は電子回路を設けてなり、第一インターフェイスは前記基板を設け、前記電子回路および前記燃料電池モジュールとの電気的接続に用いてなり、第二インターフェイスは、前記基板に設けて、電子回路および前記電子機器の電気的接続に用いてなり、前記第一インターフェイス、第二インターフェイスはスロット式コネクタであり、前記燃料電池モジュールは相対する接続インターフェイスにて前記第一インターフェイスと接続する。
【考案の効果】
【０００８】
本考案は、燃料電池の回路板インターフェイスの構造を提供し、燃料電池を接続する接続インターフェイスとして運用し、基板に接合し、複数の燃料電池を直列または並列に接続することにより電圧または電流を効果的に収集し、公知の技術がケーブルによる接続を必要とする問題を改善し、組み立てにかかる空間、時間およびコストを大幅に低減する。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
本考案の特徴、目的および効果に対して更に認識と理解を深めるため、下記において本考案の系統の細部構造および設計理念を詳細に説明する。
図２に示すように、本考案の燃料電池の回路板インターフェイス構造１０は、少なくとも１つの電子機器Ｅ（図１参照）および少なくとも１つの燃料電池モジュールＣを電気的に接続して、前記電子機器Ｅおよび燃料電池モジュールＣのブリッジまたは媒介する。上述の燃料電池の回路板インターフェイス構造１０は、第一基板１１、第二基板１２からなり、第一基板１１、第二基板１２は回路板（例えば、一般に用いられるプリント基板であるが、これに限らない）を採用する。前記回路板は、それぞれ電子回路１１０、１２０をエッチングにより形成してその上に電子部品を搭載する。本実施例においては、電子回路１１０、１２０は電源管理回路、例えば、複数の燃料電池モジュールＣを直列または並列に接続して発生する電圧または電流を効果的に収集および出力する回路である。但しこれに限らず、この他、測定回路、信号伝送回路等で上述の燃料電池モジュールＣに対して測定判断を行う、あるいは通信回路などを備えることもできる。
【００１０】
実施形態として、前述の第一基板１１は、第一インターフェイス１１１、第二インターフェイス１１２を設け、前記第一インターフェイス１１１、第二インターフェイス１１２はそれぞれ電子回路１１０および燃料電池モジュールＣを電気的に接続することに用いられ、前記第一インターフェイス１１１、第二インターフェイス１１２はスロット式コネクタとし、燃料電池モジュールＣが対応する接続インターフェイス（例えば、エッジコネクタまたはスロットコネクタ、但しこれに限らない）により前記インターフェイス１１１に接続し、前記複数の燃料電池モジュールＣを直列または並列に接続して発生する電圧または電流を効果的に収集および出力すると共に、前記電子回路１１０を経由して前記第二インターフェイス１１２に伝導して出力することができる。
【００１１】
前記第二基板１２は、第一インターフェイス１２１、第二インターフェイス１２２を備えて、それぞれ電子回路１２０および前記電子機器Ｅを電気的に接続し、前記第一インターフェイス１２１（前記第一基板１１の対応する第二インターフェイス１１２と接続し、第一インターフェイス１１１、１２１または第二インターフェイス１１２、１２２は対応する前記電子機器Ｅまたは燃料電池モジュールＣと接続してそれぞれエッジコネクタまたはスロットコネクタを設ける）、第二インターフェイス１２２もスロットコネクタとする。前記第二基板１２は、前記第一基板１１との電気的接続を通して前記燃料電池モジュールＣが供給する電力を獲得し変換し（例えば、前記燃料電池モジュールＣが出力する電圧、電流等）ポンプ、ファン、コンバーター等の電力を消費する部材を駆動する。この他、実施形態において、前記第一基板１１、第二基板１２は一体に形成することができ（図３参照、前記第一基板１１の第二インターフェイス１１２は第二基板１２の第一インターフェイス１２１に接続して占有する空間を削減できる）、更に本考案の燃料電池の回路板インターフェイス構造１０は、全体的に占有する空間を削減でき、前記第一インターフェイス１１１、１２１および第二インターフェイス１１２、１２２はそれぞれ複数のスロット式コネクタからなり、前記スロット式コネクタの相互の距離は６〜１２ｍｍを基準とする。
【００１２】
本考案では好ましい実施例を前述の通り開示したが、これらは決して本考案に限定するものではなく、当該技術を熟知する者なら誰でも、本考案の精神と領域を脱しない範囲内で各種の変動や潤色を加えることができ、従って本考案の保護範囲は、特許請求の範囲で指定した内容を基準とする。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の使用状態の構造を示す図である。
【図２】図１の好適な実施例の構造を示すブロック図である。
【図３】図１の他の好適な実施例の構造を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００１４】
１０ 燃料電池の回路板インターフェイスの構造
１１ 第一基板
１１０ 電子回路
１１１ 第一インターフェイス
１１２ 第二インターフェイス
１２ 第二基板
１２０ 電子回路
１２１ 第一インターフェイス
１２２ 第二インターフェイス
Ｃ 燃料電池モジュール
Ｅ 電子設備
【図１】
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【図２】
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【図３】
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