(57)【要約】      （修正有）【課題】ワイパーの組み立てが便利で快速にするとともに、材料のコストを下げるワイパー構造の提供。【解決手段】弾性片、固定座、二つのゴムカバー、二つの鞘及びゴムストリップを含み、その中、当該固定座はＵ字形状のスロット部を設け、スロット部の下方に爪部を設け、当該ゴムカバーは、尖状を呈して、その両側に各々フック部が設けられ、当該弾性片の中央に固定孔を設け、弾性片を固定座のスロット部に挿入して装着した後、爪部にゴムストリップを嵌め、当該弾性片及び固定座をゴムカバーに固定し、また当該弾性片の両端はそれぞれ鞘を設け、中央位置は、底縁に突起が設けられたクリップ座で挟み込んで固定する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
以下を含むことを特徴とするワイパー構造であり、
弾性片を含み、それは細長い形を呈し、その両端近傍部の側にノッチを設け、中央位置に固定孔を設け、
固定座を含み、それは細長い形を呈して、そうの上方にＵ字形状のスロット部を設け、スロット部の下方に逆Ｕ状の爪部を設け、またスロット部に間隔で配列した多数の横向断面孔を設け、またスロット部の中央位置を平直状に呈し、
二つのゴムカバーを含み、それはほぼ尖状を呈し、その側の底縁はそれぞれ内向きのフック部を設け、
クリップ座を含み、それは、底縁の両側にフックを設け、底縁の中央に突起を設け、
二つの鞘を含み、それは、側の内縁にフックを設け、前端中央の内縁にストッパーを設け、
前記構造の組合せにより、当該弾性片は、固定座のスロット部に挿通した後、ゴムカバーに嵌めされ、そして当該固定座の爪部にゴムストリップを嵌め、及び弾性片中央の両端にクリップ座と鞘を固定し、ワイパーを構成する。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ワイパー構造に関し、特に、組み立てがしやすく且つ雨を取り除ける効果がよいワイパー構造である。
【背景技術】
【０００２】
伝統のワイパー構造は、普通に大きいフレーム、中形のフレーム及び小さいフレームで組み立てられ、その組み立てが面倒で材料コストも高いため、改良式のワイパーが開発されて市場に出る。当該ワイパー構造は、中央にある断面孔１１１の弾性片１１、二つのゴムカバー１２、二つの鞘１３及びゴムストリップ１４、クリップ座１５で構成され、その中、弾性片１１には断面孔１１１を設ける必要があって、しかもクリップ座１５は、前後の係合式で固定するため、製造上には比較的に複雑となって、またクリップ座１５は、前後の係合式で固定するため、中央位置が平直状に呈され、ワイパーが雨を取り除ける効果に影響を与え、理想的な設計とは言えない。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の主な目的は、ワイパー構造を提供し、ワイパーの組み立てを便利で快速にさせると共に、材料のコストを下げる。
【０００４】
前述のワイパー構造は、弾性片、固定座、二つのゴムカバー、二つの鞘及びゴムストリップを含み、その中、当該固定座はＵ字形状のスロット部を設け、スロット部の下方に爪部を設け、当該ゴムカバーは、尖状を呈し、その両側に各々フック部が設けられ、弾性片を固定座のスロット部に挿入して装着した後、爪部にゴムストリップを嵌め、当該弾性片及び固定座をゴムカバーに固定し、当該弾性片の両端はそれぞれ鞘を設け、中央位置はクリップ座で挟み込んで固定し、ワイパーを構成する。
【０００５】
前述のワイパー構造に対し、当該固定座の上方のＵ字形状のスロット部に間隔で配列した多数の横向断面孔を設け、且つ当該断面孔をスロット部の水平面の１/２深さに延長し、固定座にフレキシビリティーを持ちさせ、ワイパーが回転する時、接触面の起伏に合わせ、雨を取り除ける効果を高める。
【０００６】
前記のワイパー構造に対し、当該弾性片の中央位置に固定孔を設け、また当該クリップ座の底縁に突起を設け、クリップ座を固定座に装着させる時、突起がその弾性片の固定孔に挿通することによって固定する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の考案は、以下を含むことを特徴とするワイパー構造であり、
弾性片を含み、それは細長い形を呈し、その両端近傍部の側にノッチを設け、中央位置に固定孔を設け、
固定座を含み、それは細長い形を呈して、その上方にＵ字形状のスロット部を設け、スロット部の下方に逆Ｕ状の爪部を設け、またスロット部に間隔で配列した多数の横向断面孔を設け、またスロット部の中央位置を平直状に呈し、
二つのゴムカバーを含み、それはほぼ尖状を呈し、その側の底縁はそれぞれ内向きのフック部を設け、
クリップ座を含み、それは、底縁の両側にフックを設け、底縁の中央に突起を設け、
二つの鞘を含み、それは、側の内縁にフックを設け、前端中央の内縁にストッパーを設け、
前記構造の組合せにより、当該弾性片は、固定座のスロット部に挿通した後、ゴムカバーに嵌めされ、そして当該固定座の爪部にゴムストリップを嵌め、及び弾性片中央の両端にクリップ座と鞘を固定し、ワイパーを構成する。
【考案の効果】
【０００８】
本考案はワイパー構造を提供し、ワイパーの組み立てを便利で快速にさせると共に、材料のコストを下げる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
同時に図２、３、４を参照すること。本考案は主に、弾性片２、固定座３、ゴムストリップ４、二つのゴムカバー５、二つの鞘６及びクリップ座７を含み、その中に、当該弾性片２は、細長い形となって、その両端近傍部の側に対称するノッチ２１を設け、中央に固定孔２２を設ける。
【００１０】
当該固定座３は上方にＵ字形状のスロット部３１を設け、中央位置は平直状となって、スロット部３１の下方に逆Ｕ状の爪部３２を設け、上方のスロット部３１に間隔で配列した多数の横向断面孔３３を設け、当該断面孔３３をスロット部３１の水平面の１/２深さに延長する。
【００１１】
当該ゴムカバー５は、尖状を呈して、その側の底縁はそれぞれ内向きのフック部５１を設ける。
【００１２】
当該クリップ座７は、底縁の側にフック７１を設け、しかもその底縁の中央に突起７２を設ける。
【００１３】
前記構造の組合により、当該弾性片２は、固定座３のスロット部３１に挿通した後、組合った弾性片２及び固定座３をゴムカバー５のフック部５１の内縁に嵌めさせ、そして当該固定座３下方の爪部３２にゴムストリップ４を嵌め、また当該弾性片両端にそれぞれ鞘を設置し６、及び中央位置にクリップ座７の突起７２を弾性片２の固定孔２２に貫通した後、フック７１で弾性片２と固定孔３の中央部に挟み込んで固定し、ワイパーを構成する。車のワイパーアームをクリップ座７に固定し、ワイパーを連動させ、その中、クリップ座７は単点のフック７１で弾性片２に挟まれたため、弾性片２は完全な曲線と呈することができ、雨を取り除ける効果を高める。
【００１４】
図５を参照して、本考案が組み合わせた後、その弾性片２は、固定座３のスロット部３１に嵌めされた後、ゴムカバー５のフック部５１の内縁に嵌めされて固定する。当該固定座３下方の爪部３２は、ゴムストリップ４の嵌めることに用いられてワイパーを構成し、ワイパーの組み立てがより便利で快速になり、しかも材料のコストを下げることができる。
【００１５】
同時に図６、７を参照すること。本考案のカバー６は側の内縁にそれぞれ片状のフック６１を設け、前端中央の内縁にストッパー６２を設け、カバー６がフック６１で弾性片２のノッチ２１に固定され、またストッパー６２によりストップを構成し、両カバー６をそれぞれワイパーの両端に固定させる。
【００１６】
図８を参照すること。本考案は、固定座３が間隔で配列した多数の横向断面孔３３を設けるため、固定座はフレキシビリティーを形成し、ワイパーが動作する時、その生成されたフレキシビリティーにより、ワイパーを接触面に合わせて起伏し、底縁のゴムストリップ４を車両のガラスにより一層接近させ、雨を取り除ける効果を高める。更に、クリップ座７を単点と支えるため、ワイパーを比較的によい曲線で車両のガラスに貼り付ける。
【００１７】
前述の記載により、本考案は、横向断面孔を設ける固定座で、ゴムカバーと弾性片を合わせ、ワイパーの組み合わせをやすくて、雨を取り除ける効果を高める実用の設計である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】従来のワイパーの立体分解図である。
【図２】本考案の立体図である。
【図３】本考案の立体分解図である。
【図４】本考案のもう一つの立体分解図である。
【図５】本考案の断面図である。
【図６】本考案の鞘が弾性片と取り付ける立体分解図である。
【図７】本考案の鞘が弾性片と取り付ける実施例図である。
【図８】本考案によるワイパーの動作する実施例図である。
【符号の説明】
【００１９】
２  弾性片
３  固定座
４  ゴムストリップ
５  ゴムカバー
６  鞘
７  クリップ座
１１  弾性片
１２  ゴムカバー
１３  カバー
１４  ゴムストリップ
１５  クリップ座
２１  ノッチ
２２  固定孔
３１  スロット部
３２  爪部
３３  断面孔
５１  フック部
６１  フック
６２  ストッパー
７１  フック
７２  突起
１１１  断面孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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