【手続補正書】
【提出日】平成17年12月21日(2005.12.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  支持ロータディスク（２６）から半径方向外方に延びるタービンブレード（２４）の列を備え、
各タービンブレードが、翼型部（３０）と、プラットフォーム（３２）と、ダブテール部（３４）とを一体の組立体状に含み、
各翼型部が、前縁（４０）と後縁（４２）との間を翼弦方向に延び、前記プラットフォーム（３２）に隣接する根元部（４４）と先端部（４６）との間を半径方向に延びる、互いに反対側にある圧力側（３６）及び負圧側（３８）を含み、
各プラットフォームが、互いに反対側にある第１側縁（４８）と第２側縁（５０）及び互いに反対側にある前側縁（５２）と後側縁（５４）からなる周囲の内側に、前記翼型部の根元部を取り囲んで半径方向外方に向いた外面を含み、
前記プラットフォームの第１側縁（４８）が前記翼型部の圧力側に沿って配置され、前記プラットフォームの第２側縁（５０）が前記翼型部の負圧側に沿って配置され、前記プラットフォームの前側縁と後側縁との間で連続的に、１つのプラットフォームの前記第１側縁が隣接するプラットフォームの前記第２側縁より半径方向に高くなるようにし、これらの間に下降段（５６）を形成して、この上を流れることができる燃焼ガスに対する障害を防止する、
ことを特徴とするタービン（１８）。
【請求項２】  前記プラットフォームの第１側縁（４８）及び第２側縁（５０）が前記前側縁（５２）及び後側縁（５４）に対して斜めになっており、前記第１側縁が、前記翼型部の後縁（４２）からよりも大きい量だけ前記翼型部の前縁（４０）から間隔を置いて配置され、前記下降段（５６）が、前記前縁と後縁との間で、隣接するプラットフォームの前記翼型部の負圧側（３８）に向いたことを特徴とする請求項１に記載のタービン。
【請求項３】  前記プラットフォームの第１側縁（４８）及び第２側縁（５０）と下降段（５６）とが直線状であることを特徴とする請求項２に記載のタービン。
【請求項４】  前記翼型部（３０）が、前記プラットフォーム（３２）上の部分において対角線方向に配置され、前記燃焼ガス２８を該プラットフォームの前記前側縁（５２）から前記後側縁（５４）まで前記下降段（５６）の上を下流側に通すようにしたことを特徴する請求項３に記載のタービン。
【請求項５】  支持ロータディスク（２６）から半径方向外方に延びるタービンブレード（２４）の列を備え、
各タービンブレードが、翼型部（３０）と、プラットフォーム（３２）と、ダブテール部（３４）とを含み、
各翼型部が、前縁（４０）と後縁（４２）との間を翼弦方向に延び、前記プラットフォーム（３２）に隣接する根元部（４４）と先端部（４６）との間を半径方向に延びる、互いに反対側にある圧力側（３６）及び負圧側（３８）を含み、
各プラットフォームが、互いに反対側にある第１側縁（４８）と第２側縁（５０）及び互いに反対側にある前側縁（５２）と後側縁（５４）からなる周辺内において、前記翼型部の根元部のまわりで半径方向外方に向いた外面を含み、
前記プラットフォームの第１側縁（４８）が前記翼型部の圧力側に沿って配置され、前記プラットフォームの第２側縁（５０）が前記翼型部の負圧側に沿って配置され、前記プラットフォームの前側縁と後側縁との間で連続的に、１つのプラットフォームの前記第１側縁が隣接するプラットフォームの前記第２側縁より半径方向に高くなるようにし、これらの間に下降段（５６）を形成して、この上を流れることができる燃焼ガスに対する障害を防止し、
タービンノズルが前記タービンブレード（２４）の列から上流側に配置され、前記タービンノズルは、前記プラットフォームの第１側縁（４８）を横切って斜めに向いて、隣接するプラットフォームの第２側縁５０の上を前記前側縁から後側縁まで下降段を通る流線状に、前記燃焼ガス（２８）を下流側に前記タービンブレードの間で指向させるように構成されたノズル羽根（２２）の列を含む、
ことを特徴とするタービン（１８）。
【請求項６】  前記翼型部（３０）が、前記プラットフォーム（３２）上の部分において対角線方向に配置され、前記燃焼ガス２８を該プラットフォームの前側縁（５２）から前記後側縁（５４）まで前記下降段（５６）の上を下流側に通すようにしたことを特徴する請求項５に記載のタービン。
【請求項７】  前記プラットフォームの第１側縁（４８）及び第２側縁（５０）と、下降段（５６）とが、直線状であることを特徴とする請求項６に記載のタービン。
【請求項８】  前記プラットフォームの第１側縁（４８）及び第２側縁（５０）が、前記前側縁（５２）及び後側縁（５４）に対して斜めになっており、前記第１側縁が、前記翼型部の後縁（４２）からよりも大きい量だけ前記翼型部の前縁（４０）から間隔を置いて配置され、前記下降段（５６）が、前記前縁と後縁との間で、隣接するプラットフォームの前記翼型部の負圧側（３８）に面することを特徴とする請求項７に記載のタービン。
【請求項９】  一体の組立体状になった翼型部（３０）と、プラットフォーム（３２）と、ダブテール部（３４）とを備え、
前記翼型部は、前縁（４０）と後縁（４２）との間を翼弦方向に延び、前記プラットフォーム（３２）に隣接する根元部（４４）と先端部（４６）との間を半径方向に延びる、互いに反対側にある圧力側（３６）及び負圧側（３８）を含み、
前記プラットフォームは、互いに反対側にある第１側縁（４８）と第２側縁（５０）及び互いに反対側にある前側縁（５２）と後側縁（５４）からなる周辺内において、前記翼型部の根元部のまわりで半径方向外方に向いた外面を含み、
前記プラットフォームの第１側縁（４８）が前記翼型部の圧力側に沿って配置され、前記プラットフォームの第２の側縁（５０）が前記翼型部の負圧側に沿って配置され、前記プラットフォームの前側縁と後側縁との間で連続的に、１つのプラットフォームの前記第１の側縁が前記第２側縁より半径方向に高くなるようにして、ロータディスク内に取り付けられたとき前記タービンブレードの隣接するものと共に下降段（５６）を形成する、
ことを特徴とするタービンブレード（２４）。
【請求項１０】  前記プラットフォームの第１側縁（４８）及び第２側縁（５０）が、前記前側縁（５２）及び後側縁（５４）に対して斜めになっており、前記第１側縁が、前記翼型部の後縁（４２）からよりも大きい量だけ前記翼型部の前縁（４０）から間隔を置いて配置された、
ことを特徴とする請求項９に記載のブレード。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
しかしながら、この構成においては、プラットフォーム間の段が方向を変えるので、段は、その軸方向中間における段のないプラットフォームの同一平面上の点を通って、プラットフォームの前側縁と後側縁及び過渡部との間で大きさが徐々に変化する。燃焼ガスの流線の局部的な方向は、エンジンの異なる作動点、及びエンジンの寿命にわたって変わるので、過渡点の両端におけるプラットフォームの段は、意図された下降段の代わりに望ましくない上昇段を生じさせることがある。プラットフォーム間の上昇段は、局部的に燃焼ガスの滑らかな流れを妨げ、局部的に加熱されることにより熱伝導率が増加し、よって、タービンブレードの耐用寿命を減少させることになる酸化の増大及び局部的な高い熱応力を生じることになる。
【特許文献１】米国特許第６２７６８９７号