(57)【要約】【課題】設置位置及び設置角度の調節ができ、かつモジュール化生産が可能な自動二輪車のバックミラーの固定台を提供する。【解決手段】台座部３２及び接続部３４が設けられ、接続部３４を台座部３２に接続して台座部３２に対して動かせるようにし、かつ接続部３４は、位置決め素子４６の作用により、固定することができる。また、鏡２２を接続する支持棒２４は、接続部３４に設置され、その上を移動できるようにし、支持棒２４は所定の位置決め素子３６により、しっかりと位置決めすることができる。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動二輪車に固定され、バックミラーの支持棒と結合される固定台は、
取り付けスペースがあり一端が該自動二輪車に固定された台座部と、
一端が該台座部の取り付けスペースに接続され、一端が突出し該支持棒と接続する接続部と、を備え、
該台座部が接続部をきつく挟み込むまで該接続部が該台座部に対して回転して移動可能であり、該台座部が該接続部を挟み込むことにより該接続部が固定されることを特徴とする自動二輪車のバックミラーの固定台構造。
【請求項２】
該接続部の一端を球体とし、該球体を該台座部の取り付けスペースに組み立てられることを特徴とする請求項１に記載の自動二輪車のバックミラーの固定台構造。
【請求項３】
該台座部に第１ホルダー及び第２ホルダーがあり、該第１ホルダーと第２ホルダーとは対応し、少なくとも２つの固定素子で該第１ホルダーと第２ホルダーとが固定され、該取り付けスペースは該第１ホルダーと第２ホルダーとの間に形成されることを特徴とする請求項１に記載の自動二輪車のバックミラーの固定台構造。
【請求項４】
該接続部に通し穴のあるアダプターがあり、該支持棒を該通し穴に通し、固定素子が該アダプターに入れられ、該支持棒の表面を支えることを特徴とする請求項１に記載の自動二輪車のバックミラーの固定台構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動二輪車に取り付け、バックミラーと結合させ、かつ該バックミラーが固定台に対して移動及び回転できるようにすることにより、バックミラーの取り付け位置及び取り付け角度を調整するためのバックミラーの固定台構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
通常、自動二輪車は、走行中に後方の車の方向及び遠近を確認し、走行の安全性を向上させるため、バックミラーが取り付けられており、鏡面の反射により、後方の車の方向及び遠近を表示している。
図１のように、公知の自動二輪車のバックミラー１０は、鏡１２と支持棒１４との結合であり、かつ該支持棒１４の一端は、ハンドルなど、自動二輪車の固定位置１６に固定される。このようにして、鏡１２の反射により、後方の車を表示する効果を達成することができる。
【０００３】
しかし、各種の自動二輪車の設計は異なるため、各種の自動二輪車に対し、対応するバックミラー１０を設計する必要があり、製造者にとって、モジュール化生産ができず、製造上不便である。
また、使用者によって身長が異なるため、使用者は自ら鏡１２の角度及び位置を調整しなければならず、例えば鏡１２を動かして、所定の位置まで動かす。しかし、鏡１２を何度も動かしていると、支持棒１４に固定できなくなり、使用できない状態になる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
背景技術で開示されたように、自動二輪車のバックミラーは、モジュール化生産を行い異なる自動二輪車に適用することができない、鏡と支持棒が緩くなり使用に堪えなくなる、などの欠点があり、本考案では、バックミラーを結合するための新しい固体台座を提供し、背景技術の欠点を解決する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案の目的は、自動二輪車のバックミラーの固定台の提供にあり、該固定台を自動二輪車に固定し、バックミラーを該固定台に接続し、移動及び回転させることができるようにする。こうすることにより、バックミラーを調整して所定の位置に移動させ、所定の角度まで動かし、固定することができる。しかも、バックミラーを同じ規格に製造することができ、これによってモジュール化生産を行うことができる。
【０００６】
（考案の効果）
以上に開示した目的及び効果に基づき、本考案で開示する固定台には、台座部及び接続部が設けられ、該接続部を該台座部に接続して該台座部に対して動かせるようにし、かつ該接続部は、位置決め素子の作用により、固定することができる。また、鏡を接続する支持棒は、該接続部に設置され、その上を移動できるようにし、該支持棒は所定の位置決め素子により、しっかりと位置決めすることができる。以上の設計により、バックミラーは設置位置及び設置角度を調整し、実際の使用時の需要に合わせることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
図２及び図３に示すように、バックミラー２０は鏡２２及び支持棒２４を備える。支持棒２４の一端は、鏡２２と結合し、鏡２２は該支持棒２４に対して回転させることができる。
本考案の一実施例による固定台３０は、台座部３２及び接続部３４を備え、かつ接続部３４は台座部３２に接続され、該支持棒２４と結合される。注意すべきなのは、支持棒２４は接続部３４を貫通し、かつ固定素子３６は接続部３４に固定されて支持棒２４の表面を支え、支持棒２４を該接続部３４に対して移動しないようにすることであり、言い換えれば、以上に開示した組立と位置決めの方式により、鏡２２と接続部３４の相対距離を調整することができる。上記の固定素子３６は、ネジとすることができる。また、該固定台３０の台座部３２は、自動二輪車への接続に用いられる。
【０００８】
図３の該台座部３２は、第１ホルダー３８、第２ホルダー４２、及び支柱４４を備える。第１ホルダー３８と第２ホルダー４２は対応しあい、かつ２つの固定素子４６でしっかりと結合されている。注意すべきなのは、第１ホルダー３８と第２ホルダー４２との間に取り付けスペース４８が形成されていることである。支柱４４は、第２ホルダー４２と結合され、一体化され、かつ自動二輪車に接続することができる。
【０００９】
図２及び図３の該接続部３４は、アダプター５２及び球体５４の組み合わせを備える。該アダプター５２には、通し穴５６が設けられ、支持棒２４を通すことができるようになっており、かつ固定素子３６がアダプター５２に接続される。該球体５４は、該台座部３２の取り付けスペース４８に接続され、かつ取り付けスペース４８の壁面に球状の穴が形成され、球体５４を入れることができる。
【００１０】
図４及び図５の固定素子４６がしめつけられるまで、第１ホルダー３８及び第２ホルダー４２は、球体５４に対し、しめつけた状態を形成しないため、該アダプター５２及び球体５４の組み合わせは、回転させることができる。接合部３４及びバックミラー２０を適切な位置まで調整し、固定素子４６をしめつけ、第１ホルダー３８及び第２ホルダー４２が球体５４をしめつけるようにする。
【００１１】
以上の説明に基づき、該接続部３４を回転させると、鏡２２が同時に回転する。自動二輪車に乗っている使用者を参考点とし、該鏡２２の回転後に、使用者との間の距離が変更される。言い換えれば、使用者は簡単に鏡２２の組立方向及び後方確認の角度を変更することができる。
図６に示すように、固定素子４６をしっかりとしめるまで、使用者は簡単に接続部３４を台座部３２に対して動かすことができ、これによりバックミラー２０の位置及び角度を調整することができ、さらに固定素子４６をきつくしめれば、バックミラー２０を実際の使用に合った位置に位置決めすることができる。
【００１２】
アダプター５２を調整して動かし、その組立位置及び角度を調整し、それに合わせて支持棒２４を該アダプター５２に入れる方向を変更すると、バックミラー２０に異なる後方確認の位置と後方確認の角度をもたせることができる。
図７に示すように、該接続部３４に設置された固定素子３６がしめつけられていない場合、該支持棒２４は、該接続部３４に対してスライドさせることができ、該支持棒２４を所定の位置まで移動させてから、使用者が該固定素子３６をしめつけ、該固定素子３６が該支持棒２４の表面を押して、該バックミラー２０を位置決めするようにする。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】公知のバックミラーを示す模式図である。
【図２】本考案の一実施例によるバックミラーの固定台構造の分解斜視図である。
【図３】本考案の一実施例によるバックミラーの固定台構造の斜視図である。
【図４】本考案の一実施例によるバックミラーの固定台構造の部分断面図である。
【図５】本考案の一実施例によるバックミラーの固定台構造におけるバックミラーの調整を示す模式図である。
【図６】本考案の一実施例によるバックミラーの固定台構造におけるバックミラーの調整を示す模式図である。
【図７】本考案の一実施例によるバックミラーの固定台構造におけるバックミラーの調整を示す模式図である。
【符号の説明】
【００１４】
２０  バックミラー、２２  鏡、２４  支持棒、３０  固定台、３２  台座部、３４  接続部、３６  固定素子、３８  第１ホルダー、４２  第２ホルダー、４４  支柱、４６  固定素子、４８  取り付けスペース、５２  アダプター、５４  球体、５６  通し穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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