(57)【要約】      （修正有）【課題】トランクに比較的長い距離の押し引き移動をさせる場合にトランクが傾斜した時にも、キャスターは方向が定位された前進を保持可能で、回転、揺れにより左右にふらつく状況が発生することはない。しかも、トランクを使用者と共にエスカレーターなどに乗せる時にも、ブレーキ装置の設計により、キャスターのローラーによりトランクを固定できずスライド移動し前進してしまうなどの状況の発生を防止する。【解決手段】主にトランク底部に設置する２個あるいは４個の稼動キャスターで、ローラー台とローラーにより組成する。該ローラー台の前端両側にそれぞれ該ローラーを可動接続し、該ローラー台前端中央には補助用方向転換ホイールを設置し、該ローラー台両側に設置するローラー間にブレーキ装置を設置する。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
主に上内部に設置するベアリングのローラー台とローラーにより組成し、該ローラー台の前端両側にそれぞれ該ローラーを可動接続し、該ローラー台前端中央には設置槽を設置し、補助用方向転換ホイールを設置し、該補助用方向転換ホイールのホイール径は該ローラーのホイール径より小さくなり、可動接続ピンにより該補助用方向転換ホイールを可動接続、定位することを特徴とするトランクキャスターの構造。
【請求項２】
請求項１記載のトランクキャスターの構造において、前記ローラー台両側に設置するローラーは相対する内側周縁に同一の形状を呈するギア状環状槽をそれぞれ設置し、該ローラー台中段には軸方向に沿って定位穿孔を設置し、該定位穿孔内には弾性片を嵌設し、該ローラー台前段中央両側にはブレーキ圧台を嵌設し、該ブレーキ圧台末端には楕円形の穿孔を設置し、中段に設置する定位環状槽の制御ピンにより該楕円形穿孔、定位穿孔を貫通し、該制御ピン両端は該ローラー内側に設置するギア状環状槽位置まで延伸し、しかもその中段に設置する定位環状槽は該定位穿孔内の弾性片に嵌設され圧迫制御され、ブレーキ構造を形成することを特徴とするトランクキャスターの構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は一種のトランクキャスターの構造に関する。特に一種のトランクに用いるキャスターで、進行過程において特定方向への前進を効果的に保持し、揺れや傾きを生じないトランクキャスターの構造に係る。
【背景技術】
【０００２】
公知のトランクの設計では、どのような形式のものであろうとほとんどが底部に２個或いは４個のキャスターを設置し、トランクを直立させる時の支えとする他、収納、押す或いは引いての移動時に、省力効果を提供することができる。
【０００３】
公知のトランクのキャスターは図１、２に示すように、主に上段内部にベアリングを設置し(公知のキャスターが常用する構造で、本考案構造ではないため詳述しない)、これに回転可能なキャスター台２とローラー３を組み合わせ構成する。該キャスター台２前端中央に設置する設置槽２１により、該ローラー３は内部に設置され、最後に可動接続ピン３１により該ローラー３を該キャスター台２の設置槽２１中に可動接続し、キャスター構造を組成する。さらに、該キャスター台２上段内部に設置するベアリングの作用により、該キャスター台２と結合し使用するトランクは収納、押す或いは引いての移動において方向転換する時には、該キャスター台２が回転し対応した方向転換を提供し、該ローラー３の回転を対応させ、回転方向への前進効果を達成する。
【０００４】
上記の単一のローラー３にキャスター台２を組合せたキャスターは、先ず該キャスター台２上段内部にさらにベアリングを設置し、自由に回転可能な状態を形成し、該ローラー３はこうして回転動状態を呈する。しかし、これに加えそれが組成するキャスターは他のいかなる方向定位設計も具えないため、トランクを押す或いは引いての移動、方向転換移動時に、トランクはキャスターの回転、揺れにより左右にふらつく状況が発生し、押す或いは引いての移動に不便である。
【０００５】
さらに該トランクは前進使用の過程において、使用者がエスカレーター或いは他の地面が平坦でない或いは傾斜している場所を移動する場合にトランク全体を一時的に停止させる必要がある時にも、該キャスターが他のいかなる方向定位及び定位ブレーキの設計も持たないため、使用者はトランクのハンドル全体をしっかりと持っていなければならない。さもなければトランクはスライド移動してしまう。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は上記構造の問題点を解決したトランクキャスターの構造を提供するものである。
本考案は下記のトランクキャスターの構造を提供する。それは主にローラー台とローラーにより組成し、該ローラー台の前端両側にそれぞれ該ローラーを可動接続し、該ローラー台前端中央には補助用方向転換ホイールを設置し、該ローラー台両側に設置するローラー間にブレーキ装置を設置することを特徴とするトランクキャスターの構造である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の考案は、主に上内部に設置するベアリングのローラー台とローラーにより組成し、該ローラー台の前端両側にそれぞれ該ローラーを可動接続し、該ローラー台前端中央には設置槽を設置し、補助用方向転換ホイールを設置し、該補助用方向転換ホイールのホイール径は該ローラーのホイール径より小さくなり、可動接続ピンにより該補助用方向転換ホイールを可動接続、定位することを特徴とするトランクキャスターの構造としている。
請求項２の考案は、請求項１記載のトランクキャスターの構造において、前記ローラー台両側に設置するローラーは相対する内側周縁に同一の形状を呈するギア状環状槽をそれぞれ設置し、該ローラー台中段には軸方向に沿って定位穿孔を設置し、該定位穿孔内には弾性片を嵌設し、該ローラー台前段中央両側にはブレーキ圧台を嵌設し、該ブレーキ圧台末端には楕円形の穿孔を設置し、中段に設置する定位環状槽の制御ピンにより該楕円形穿孔、定位穿孔を貫通し、該制御ピン両端は該ローラー内側に設置するギア状環状槽位置まで延伸し、しかもその中段に設置する定位環状槽は該定位穿孔内の弾性片に嵌設され圧迫制御され、ブレーキ構造を形成することを特徴とするトランクキャスターの構造としている。
【考案の効果】
【０００８】
本考案はトランクに比較的長い距離の押し引き移動をさせる場合にトランクが傾斜した時にも、キャスターは方向が定位された前進を保持可能で、回転、揺れにより左右にふらつく状況が発生することはない。しかもトランクを使用者と共にエスカレーターなどに載せる時にも、ブレーキ装置の設計により、キャスターのローラーによりトランクを固定できずスライド移動し前進してしまうなどの状況は発生せず、トランクに便利で実用的な効果を持たせることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
先ず図３、４に示すように、本考案は主に上内部にベアリングを設置するローラー台４、ローラー５により組成する。該ローラー台４前端両側にはそれぞれ該ローラー５を可動接続し、該ローラー台４の前端中央には設置槽４１を設置し、補助用方向転換ホイール６を設置する。これにより該補助用方向転換ホイール６のホイール径は該ローラー５のローラー５より小さくなり、可動接続ピン６１により該補助用方向転換ホイール６は可動接続定位される。
【００１０】
次に図５、６、７、８、９に示すように、該キャスターのローラー台４は両側に該ローラー５を可動接続するため、キャスターは公知の単一ローラー３構造に存在していたトランクがキャスターの揺れ、回転により左右に揺れ動くという欠点を改善可能で、安定的で方向が定位された前進を提供可能である。
【００１１】
しかも、トランクに比較的長い距離の押し引き移動をさせる場合にトランクが傾斜した時にも、該ローラー台４前端中央に可動接続する補助用方向転換ホイール６により同時着地が可能である(図６参照)。トランクをさらに下向きに傾斜させ使用者の押し引きに適した角度とする時には、該補助用方向転換ホイール６は支点を形成し(図７、８参照)、該ローラー台４上段内部に設置するベアリングの作用により、該キャスター全体は180度回転を行い(図９参照)、キャスター全体は該ローラー台４両側に可動接続するローラー５の状態により、安定的で方向が定位された前進を提供可能である。
【００１２】
次に図３、４、１０、１１、１２、１３、１４、１５、に示すように、該ローラー台４両側に設置するローラー５は相対する内側周囲に同一形状を呈するギア状環状槽５１をそれぞれ設置し、該ローラー台４中段には軸方向に沿って定位穿孔４２を設置する。該定位穿孔４２内には弾性片４３を嵌設し、該ローラー台４前段中央両側にはブレーキ圧台４４を設置し、該ブレーキ圧台４４の末端には楕円形を呈する穿孔４４１を設置する。こうして中断に設置する定位環状槽４５１の制御ピン４５は該穿孔４４１、該定位穿孔４２を通過し、これにより該制御ピン４５の両端４５２は該ローラー５内側に設置するギア状環状槽５１位置まで延伸する。さらにその中断に設置する定位環状槽４５１は該定位穿孔４２内の弾性片４３に嵌設され制御を受け、ブレーキ構造を形成する。
【００１３】
上記構造により、トランクの使用過程において、使用者がエスカレーターや或いは他の地面が傾斜した場所を移動しなければならない時には、トランク全体を一時的に停止させ、使用者は足でブレーキ構造中のブレーキ圧台４４を踏み下方へと押す。これにより該ローラー台４中段の定位穿孔４２内に嵌設する弾性片４３は該ブレーキ圧台４４末端に対応し、該制御ピン４５が通過する穿孔４４１は楕円形状を呈し、該弾性片４３は該制御ピン４５を押上げ、該制御ピン４５の両端４５２は該ローラー５内側に設置するギア状環状槽５１のギア槽５１１内に入る。こうしてキャスター全体は回転停止状態を呈する(図１０、１１、１２参照)。
【００１４】
再びトランクを押し引き移動させる時には、該押し引きする力は該ローラー５の回転する力により、該制御ピン４５の両端４５２は該ギア状環状槽５１のギア槽５１１に沿って離脱し、該ローラー５は再び自由回転状態を回復する(図１３、１４、１５参照)。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】公知構造の立体外観表示図である。
【図２】公知構造の別の角度からの立体外観表示図である。
【図３】本考案構造の立体分解表示図である。
【図４】本考案構造の立体組合せ外観表示図である。
【図５】本考案構造の操作表示図である。
【図６】本考案構造の操作表示図である。
【図７】本考案構造の操作表示図である。
【図８】本考案構造の操作表示図である。
【図９】本考案構造の操作表示図である。
【図１０】本考案構造の操作表示図である。
【図１１】本考案構造の操作表示図である。
【図１２】本考案構造の操作表示図である。
【図１３】本考案構造の操作表示図である。
【図１４】本考案構造の操作表示図である。
【図１５】本考案構造の操作表示図である。
【符号の説明】
【００１６】
２  キャスター台
２１  設置槽
３  ローラー
４  ローラー台
４１  設置槽
４２  定位穿孔
４３  弾性片
４４  ブレーキ圧台
４４１  穿孔
４５  制御ピン
４５１  定位環状槽
４５２  両端
５  ローラー
５１  ギア状環状槽
５１１  ギア槽
６  補助用方向転換ホイール
６１  可動接続ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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