【手続補正書】
【提出日】平成18年2月10日(2006.2.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方向に回転する回転軸、
前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とを備え、一端部及び他端部に閉鎖端部及び開放端部をそれぞれ有する回転軸支承部、
前記回転軸と一体的に回転する回転子、及び
前記回転子と一体的に回転し、かつ前記回転軸支承部の開放端部に所定の空隙を介して対向配置され、この対向配置面に螺旋溝部を有するオイル封止部を備え、
前記空隙に漏れ出たオイルが、前記回転子の回転に伴って、前記回転軸支承部側に移動するよう前記螺旋溝部を形成し、
前記オイル封止部の螺旋溝部が、前記回転軸と同軸をなす円筒面上に配置された、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項２】
前記オイル封止部の螺旋溝部が、前記回転軸と直角方向の平面上にさらに配置されたことを特徴とする請求項１に記載の流体軸受機構。
【請求項３】
一方向に回転する回転軸、
前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とを備え、一端部及び他端部に閉鎖端部及び開放端部をそれぞれ有する回転軸支承部、
前記回転軸と一体的に回転する回転子、及び
前記回転子と一体的に回転し、かつ前記回転軸支承部の開放端部に所定の空隙を介して対向配置され、この対向配置面に螺旋溝部を有するオイル封止部を備え、
前記空隙に漏れ出たオイルが、前記回転子の回転に伴って、前記回転軸支承部側に移動するよう前記螺旋溝部を形成し、
前記オイル封止部の螺旋溝部が、前記回転軸と同軸をなす円錐面上に配置された、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項４】
前記回転軸の直径が、前記回転軸支承部に向かって大きくなるようテーパ形状に形成した回転軸テーパ部を前記回転軸に設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の流体軸受機構。
【請求項５】
一方向に回転する回転軸、
前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び
前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部及び前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部の少なくとも一方の空隙部とを連通する連通部を備え、
前記連通部の少なくとも前記空隙部側の内面に撥油剤を塗布して、その空隙部内の空気を外部に放出するよう構成した、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項６】
一方向に回転する回転軸、
前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び
前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部とを連通する連通部を備え、
前記連通部の少なくとも前記空隙部側の内面に撥油剤を塗布して、その空隙部内の空気を外部に放出するよう構成した、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項７】
一方向に回転する回転軸、
前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び
前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部とを連通する連通部を備え、
前記連通部の少なくとも前記空隙部側の内面に撥油剤を塗布して、その空隙部内の空気を外部に放出するよう構成した、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項８】
一方向に回転する回転軸、
少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び
前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部及び前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部の少なくとも一方の空隙部とを連通する連通部を備え、
前記連通部が、前記スリーブまたは前記スリーブ保持部材に設けられ、かつその断面形状が外部に向かって広くなるよう楔状に形成された、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項９】
一方向に回転する回転軸、
少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び
前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部とを連通する連通部を備え、
前記連通部が、前記スリーブまたは前記スリーブ保持部材に設けられ、かつその断面形状が外部に向かって広くなるよう楔状に形成された、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項１０】
一方向に回転する回転軸、
少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び
前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部とを連通する連通部を備え、
前記連通部が、前記スリーブまたは前記スリーブ保持部材に設けられ、かつその断面形状が外部に向かって広くなるよう楔状に形成された、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項１１】
一方向に回転する回転軸、
少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、
前記スリーブと前記スリーブ保持部材との間に設けた円環状溝部、
前記円環状溝部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部及び前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部の少なくとも一方の空隙部とを連通する第１の連通部、及び
前記第１の連通部と異なる回転位相位置で前記円環状溝部に連結され、その円環状溝部と外部と連通する第２の連通部、
を備えたことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項１２】
一方向に回転する回転軸、
少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、
前記スリーブと前記スリーブ保持部材との間に設けた円環状溝部、
前記円環状溝部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部とを連通する第１の連通部、及び
前記第１の連通部と異なる回転位相位置で前記円環状溝部に連結され、その円環状溝部と外部と連通する第２の連通部、
を備えたことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項１３】
一方向に回転する回転軸、
少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、
前記スリーブと前記スリーブ保持部材との間に設けた円環状溝部、
前記円環状溝部と、前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部とを連通する第１の連通部、及び
前記第１の連通部と異なる回転位相位置で前記円環状溝部に連結され、その円環状溝部と外部と連通する第２の連通部、
を備えたことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項１４】
前記第１及び第２の連通部の少なくとも一方は、その断面形状が外部に向かって広くなるよう楔状に形成されたことを特徴とする請求項１１乃至請求項１３のいずれかに記載の流体軸受機構。
【請求項１５】
一方向に回転する回転軸、
前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、
前記回転軸と一体的に回転する回転子、及び
前記回転子と前記回転軸支承部の間に設けられ、前記回転軸支承部の開放端部から漏れ出たオイルを吸収するオイル吸収部材を備え、
前記オイル吸収部材が、前記回転子と前記回転軸支承部との間の間隙内で、その回転子の回転によって生じる気流中のオイルを吸着し吸収するよう構成した、
ことを特徴とする流体軸受機構。
【請求項１６】
前記回転子と前記回転軸支承部との間に配置されるステータコアを軟磁性焼結フェライトにより構成して、前記オイル吸収部材と兼用したことを特徴とする請求項１５に記載の流体軸受機構。
【請求項１７】
前記オイル吸収部材が、前記回転子の内周円筒面内で前記回転軸支承部上または前記回転子の内周円筒面上に設けたフィルタ部材により構成されたことを特徴とする請求項１５に記載の流体軸受機構。
【請求項１８】
請求項１乃至請求項１７のいずれかに記載の流体軸受機構を搭載したことを特徴とするモータ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
別の観点による発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部及び前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部の少なくとも一方の空隙部とを連通する連通部を備え、前記連通部の少なくとも前記空隙部側の内面に撥油剤を塗布して、その空隙部内の空気を外部に放出するよう構成している。このように構成することにより、周囲環境が変化する場合でも、オイルが回転軸支承部から漏れ出ることを防止して、当該モータの外部にオイルが飛散することを防ぐことができる。
また、本発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部とを連通する連通部を備え、前記連通部の少なくとも前記空隙部側の内面に撥油剤を塗布して、その空隙部内の空気を外部に放出するよう構成している。このように構成することにより、周囲環境が変化する場合でも、オイルが回転軸支承部から漏れ出ることを防止して、当該モータの外部にオイルが飛散することを防ぐことができる。
更に、本発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部とを連通する連通部を備え、前記連通部の少なくとも前記空隙部側の内面に撥油剤を塗布して、その空隙部内の空気を外部に放出するよう構成している。このように構成することにより、周囲環境が変化する場合でも、オイルが回転軸支承部から漏れ出ることを防止して、当該モータの外部にオイルが飛散することを防ぐことができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
別の観点による発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部及び前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部の少なくとも一方の空隙部とを連通する連通部を備え、前記連通部が、前記スリーブまたは前記スリーブ保持部材に設けられ、かつその断面形状が外部に向かって広くなるよう楔状に形成している。このように構成することにより、周囲環境が変化する場合でも、オイルが回転軸支承部から漏れ出ることを防止して、当該モータの外部にオイルが飛散することを防ぐことができる。
また、本発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部とを連通する連通部を備え、前記連通部が、前記スリーブまたは前記スリーブ保持部材に設けられ、かつその断面形状が外部に向かって広くなるよう楔状に形成している。このように構成することにより、周囲環境が変化する場合でも、オイルが回転軸支承部から漏れ出ることを防止して、当該モータの外部にオイルが飛散することを防ぐことができる。
更に、本発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、及び前記回転軸支承部の外部と、前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部とを連通する連通部を備え、前記連通部が、前記スリーブまたは前記スリーブ保持部材に設けられ、かつその断面形状が外部に向かって広くなるよう楔状に形成している。このように構成することにより、周囲環境が変化する場合でも、オイルが回転軸支承部から漏れ出ることを防止して、当該モータの外部にオイルが飛散することを防ぐことができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
別の観点による発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、前記スリーブと前記スリーブ保持部材との間に設けた円環状溝部、前記円環状溝部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部及び前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部の少なくとも一方の空隙部とを連通する第１の連通部、及び前記第１の連通部と異なる回転位相位置で前記円環状溝部に連結され、その円環状溝部と外部と連通する第２の連通部を備えている。このように構成することにより、たとえオイルが回転軸支承部から漏れ出た場合でも、当該モータの外部に飛散することなく、回転軸支承部にオイルを戻すことができる。
また、本発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、前記スリーブと前記スリーブ保持部材との間に設けた円環状溝部、前記円環状溝部と、前記ラジアル軸受手段と前記スラスト軸受手段の間に形成されたラジアルスラスト間空隙部とを連通する第１の連通部、及び前記第１の連通部と異なる回転位相位置で前記円環状溝部に連結され、その円環状溝部と外部と連通する第２の連通部を備えている。このように構成することにより、たとえオイルが回転軸支承部から漏れ出た場合でも、当該モータの外部に飛散することなく、回転軸支承部にオイルを戻すことができる。
更に、本発明の流体軸受機構は、一方向に回転する回転軸、少なくとも１個のスリーブ、及び前記スリーブを嵌合保持するスリーブ保持部材を有し、前記回転軸との間に形成された所定の隙間にオイルを充填して、そのオイル動圧により前記回転軸を回転自在に支承するラジアル軸受手段とスラスト軸受手段とからなる回転軸支承部、前記スリーブと前記スリーブ保持部材との間に設けた円環状溝部、前記円環状溝部と、前記ラジアル軸受手段の間に形成されたラジアル間空隙部とを連通する第１の連通部、及び前記第１の連通部と異なる回転位相位置で前記円環状溝部に連結され、その円環状溝部と外部と連通する第２の連通部を備えている。このように構成することにより、たとえオイルが回転軸支承部から漏れ出た場合でも、当該モータの外部に飛散することなく、回転軸支承部にオイルを戻すことができる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２６】
《第２の実施例》
図４は、本発明の第２の実施例である流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータの構成を示す断面図である。この実施例では、流体軸受機構の構成において、オイル封止部の螺旋溝部を回転軸と同軸をなす円筒面上に配置した。それ以外の各部は、第１の実施例のものと同様であるのでそれらの重複した説明は省略する。
図４に示すように、本実施例の流体軸受機構では、オイル封止部であるスラスト掻き戻し部材１７がベース３の開放端部の周りを囲むようにハブ１の内周部分に接着固定されている。詳細にいえば、スラスト掻き戻し部材１７は、その斜視図である図５に示すように、円筒形状に形成されて、その内周円筒面には複数本、例えば４本の螺旋溝を有する螺旋溝部が設けられている。この螺旋溝部は互いに交互に配設された溝山部１７ａと溝谷部１７ｂとで構成されている。このスラスト掻き戻し部材１７は回転子と一体的に反時計方向（図の”回転方向”で図示）に回転するが、螺旋溝である溝谷部１７ｂは漏洩オイル滴１００を再び封止する方向に形成されている。すなわち、回転子が反時計方向に回転する場合、溝谷部１７ｂは左ねじを成す方向に形成されている。尚、回転子が逆の時計方向に回転する場合、溝谷部１７ｂもまた逆の右ねじを成す方向に形成される。また、溝山部１７ａとベース３の開放端部近傍の外周部分との距離は、２０〜３００μｍの範囲に設定されている。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２８】
以上のように、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、スラスト掻き戻し部材１７は、ハブ１の回転に伴って、ベース３との間の空隙に漏れ出たオイルがラジアル軸受部７ａ側に移動するよう形成された螺旋溝部を備えている。さらに、スラスト掻き戻し部材１７は、その螺旋溝部が回転軸２と同軸をなす円筒面上に配置されるように、回転軸支承部の開放端部の周りを囲んでハブ１に固定されている。これにより、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、たとえ振動や衝撃による外部からの加振力や衝撃力によりオイルが軸受隙間部から漏れ出た場合でも、スラスト掻き戻し部材１７はハブ１が回転することによって漏れ出たオイルをモータの外部に飛散することなく、再び封止する方向に移動して元の軸受隙間部に戻すことができる。その結果、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、オイルが軸受隙間部で不足することを防止できる。さらに、オイルがモータの外部に飛散することを防止できるので、飛散したオイルによる汚染を防ぐことができ、例えばハードディスク装置に内蔵した場合でも、飛散したオイルの付着によるデータの読み出し不能を生じない。尚、上述の説明では、４本の溝谷部１７ｂを設けた場合について説明したが、溝谷部１７ｂの本数はこれに限定されるものではない。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２９】
《第３の実施例》
図６は、本発明の第３の実施例である流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータの構成を示す断面図である。この実施例では、流体軸受機構の構成において、オイル封止部の螺旋溝部を回転軸と直角方向の平面上、及び同軸をなす円筒面上に配置した。それ以外の各部は、第２の実施例のものと同様であるのでそれらの重複した説明は省略する。図６に示すように、本実施例の流体軸受機構では、オイル封止手段であるラジアルスラスト掻き戻し部材１７’が、ベース３の開放端面に対向し、かつその開放端部の周りを囲むように、ハブ１の内周部分に接着固定されている。すなわち、ラジアルスラスト掻き戻し部材１７’は、上述の第１、第２の実施例に示したラジアル掻き戻し部材１３（図１）とスラスト掻き戻し部材１７（図４）とを一体的に構成したものであり、それらの各溝谷部１３ｂ，１７ｂは互いに連結している（図示せず）。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３１】
以上のように、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、ラジアルスラスト掻き戻し部材１７’は、ハブ１の回転に伴って、ベース３との間の空隙に漏れ出たオイルがラジアル軸受部７ａ側に移動するよう形成された螺旋溝部を備えている。さらに、ラジアルスラスト掻き戻し部材１７’は、その螺旋溝部が回転軸２と直角方向の平面上、及び同軸をなす円筒面上にそれぞれ配置されるように、ベース３の開放端面、及びその開放端部の周りを囲んでハブ１に固定されている。これにより、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、たとえ振動や衝撃による外部からの加振力や衝撃力によりオイルが軸受隙間部から漏れ出た場合でも、ラジアルスラスト掻き戻し部材１７’はハブ１が回転することによって漏れ出たオイルをモータの外部に飛散することなく、再び封止する方向に移動して元の軸受隙間部に戻すことができる。その結果、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、オイルが軸受隙間部で不足することを防止できる。さらに、オイルがモータの外部に飛散することを防止できるので、飛散したオイルによる汚染を防ぐことができ、例えばハードディスク装置に内蔵した場合でも、飛散したオイルの付着によるデータの読み出し不能を生じない。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
《第４の実施例》
図７は、本発明の第４の実施例である流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータの構成を示す断面図である。この実施例では、流体軸受機構の構成において、オイル封止部の螺旋溝部を回転軸と同軸をなす円錐面上に配置した。それ以外の各部は、第３の実施例のものと同様であるのでそれらの重複した説明は省略する。図７に示すように、本実施例の流体軸受機構では、オイル封止手段であるテーパ状掻き戻し部材２３が、ベース３の開放端部に対向してハブ１の内周部円錐面上に設けられている。このテーパ状掻き戻し部材２３は、回転軸２に対して所定の傾斜角をもつハブ１の内周部円錐面に、回転軸２の回転方向と反対方向に形成された螺旋溝をもつ螺旋溝部をフライス加工方法やコイニング方法によって切り欠き（又は切削）形成または塑性加工形成したものである。また、螺旋溝は、上述の第１〜第３の実施例のものと同様に、例えば４本形成されている。さらに、ベース３の開放端部は、テーパ状掻き戻し部材２３の溝山部と所定の距離（例えば、５０〜５００μｍの範囲）をおいて配置されるようテーパ状に形成している。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３４】
以上のように、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、テーパ状掻き戻し部材２３は、ハブ１の回転に伴って、ベース３との間の空隙に漏れ出たオイルがラジアル軸受部７ａ側に移動するよう形成された螺旋溝部を備えている。さらに、テーパ状掻き戻し部材２３は、その螺旋溝部が回転軸２と同軸をなす円錐面上に配置されるように、ベース３の開放端部に対向してハブ１に設けられている。これにより、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、たとえ振動や衝撃による外部からの加振力や衝撃力によりオイルが軸受隙間部から漏れ出た場合でも、テーパ状掻き戻し部材２３はハブ１が回転することによって漏れ出たオイルをモータの外部に飛散することなく、再び封止する方向に移動して元の軸受隙間部に戻すことができる。その結果、本実施例の流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータでは、オイルが軸受隙間部で不足することを防止できる。さらに、オイルがモータの外部に飛散することを防止できるので、飛散したオイルによる汚染を防ぐことができ、例えばハードディスク装置に内蔵した場合でも、飛散したオイルの付着によるデータの読み出し不能を生じない。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４４】
スリーブ１４の外周部分には、複数、例えば３つの楔状隙間部１９ａが転造加工方法によって形成されている。これらの楔状隙間部１９ａは、回転軸２の同心円周上で等間隔に配設されている。各楔状隙間部１９ａは、スリーブ１４の外部とスラストフランジ８及びスリーブ１４の間のラジアルスラスト間空隙部１２とを連通する連通部を構成している。さらに、各楔状隙間部１９ａは、スリーブ１４の外部に向かって広くなるよう形成されている。これにより、楔状隙間部１９ａは、上述の第６の実施例に示した撥油剤２５を塗布することなく、当該楔状隙間部１９ａ内に進入したオイルをラジアルスラスト間空隙部１２に戻すことができる。詳細には、オイルが楔状隙間部１９ａ内に進入した場合でも、そのオイルは表面張力によってより隙間の狭い部分、すなわちラジアルスラスト間空隙部１２に近づく方向に再び戻される。さらに、楔状隙間部１９ａをスリーブ１４に設けることにより、スリーブ保持部材３４へのスリーブ１４の嵌合組立作業を容易に行うことができる。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６３】
《第１２の実施例》
図１７は、本発明の第１２の実施例である流体軸受機構、及びその流体軸受機構を搭載したモータの構成を示す断面図である。図１８の（ａ）、及び図１８の（ｂ）はそれぞれ図１７に示したスリーブ１８ａの構成を示す側面図、及びスラストフランジ８からみた底面図であり、図１８の（ｃ）、及び図１８の（ｄ）はそれぞれ図１７に示したスリーブ１８ｂの構成を示す側面図、及びスラストフランジ８からみた底面図である。この実施例では、流体軸受機構の構成において、軸方向で分割した複数個の各スリーブに楔状隙間部を設けて、楔状隙間部と円環状溝部を用いて回転軸支承部の外部と内部とを連通した。それ以外の各部は、第１０の実施例のものと同様であるのでそれらの重複した説明は省略する。