(57)【要約】【課題】自動車用ランプ床下取付けバーおよび取付けバー組立体において、比較的簡単な構造で、霧中でも光ビームを効果的に照射することができ、また、後付けでランプを自動車に容易且つ確実に取り付けることができるようにする。【解決の手段】自動車の車体床下に、自動車の幅方向に配置される細長い金属製の本体２を設け、本体２の両端部に車体床下に固定されるブラケット４を取り付け、本体２の所定位置にランプ５０、１００を取り付けるためのステー６、８を設ける。【選択図】図２
0003123207.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車の車体床下に、該自動車の幅方向に配置される細長い金属製の本体と、該本体の両端部に取り付けられた前記車体床下に固定されるブラケットと、前記本体の所定位置にランプを取り付けるためのステーとを有することを特徴とする自動車用ランプ床下取付けバー。
【請求項２】
前記本体が、管から構成されているとともに、直線状の横長部と、該横長部の両端から同じ側に一体に折り曲げられ、折り曲げられた各々の先端に前記ブラケットを有する、前記横長部より短い取付部とからなることを特徴とする請求項１記載の自動車用ランプ床下取付けバー。
【請求項３】
前記本体が、車体の前後方向に延びる１対のフレームの前端部同士あるいは後端部同士を連結するように前記ブラケットが前記フレームに固定されるよう構成されていることを特徴とする請求項１または２記載の自動車用ランプ床下取付けバー。
【請求項４】
請求項１から３いずれか１項記載の自動車用ランプ床下取付けバーの前記ステーに前記ランプを取り付けてなることを特徴とする取付けバー組立体。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車、特に地面（路面）から車体床下までの地上高の高い自動車の床下に配されるフォグランプ等のランプ（灯具）を取り付けるための自動車用ランプ床下取付けバーおよびこの自動車用ランプ床下取付けバーにランプを取り付けた取付けバー組立体に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車が、降雪や濃霧等の悪天候時に走行する際、自車の存在を他車あるいは歩行者に認識させるためにフロントフォグランプあるいはリヤフォグランプすなわち霧灯を点灯することがある。このようなフォグランプは、例えば、車両購入時に、特許文献１に示されているように、既に前部バンパーの中に組み込まれて車体に取り付けられている場合と、予め車体に取り付けられておらず、必要に応じて購入して後付けで車体に取り付ける場合とがある。また、フォグランプに限らず、デイタイムランプ等、他のランプを後付けで取り付ける場合もある。これらの後付けのランプを車体に取り付けるには、バンパーに孔を開けて、ランプのステーをボルトとナットによりバンパーに固定したり、両面テープによってバンパー等に固定したりして取り付けているのが実状である。
【特許文献１】特開２００２−７５０２４号公報（図１）
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１に記載されたフォグランプは、バンパー内に組み込まれたものであり、比較的高い地上高に位置している。この位置で点灯した場合、ランプから照射される光ビームは、霧に反射されにくい淡黄色等の色ではあっても、霧の中を通過する際に霧の微小な粒子に反射して光の進行距離すなわち照射距離が短くなることは避けられない。
【０００４】
また、フォグランプを購入して後付けする場合は、例えば、バンパー等に予め取り付け可能に設けられたスペースがあれば、このスペースに取り付けることができる。しかし、予め設定された取付けスペースがない場合は、取付けを諦めるか、前述のようにバンパーに孔あけなどの後加工をして取り付けることになる。この場合は、車体への取付け作業が面倒である。また、両面テープによる取付けでは、長期間に亘るランプの確実な固定が保障されず、取付けの信頼性が低下するという問題がある。
【０００５】
また、従来は、カンガルーバーいわゆる車体の前部を保護する金属製のガードバーに取り付けることも行われていたが、近年、自動車が衝突した場合の相手方に与える衝撃が大きい（緩和されない）という理由で、カンガルーバーは使用されなくなってきている。
【０００６】
本考案は、以上の点に鑑みてなされたものであり、霧中でも光ビームを効果的に照射することができる、自動車用ランプ床下取付けバーおよび取付けバー組立体を提供することを目的とするものである。
【０００７】
また、本考案の他の目的は、比較的簡単な構造の自動車用ランプ床下取付けバーおよび取付けバー組立体を提供することにある。
【０００８】
また、本考案のさらに他の目的は、後付けでランプを自動車に容易且つ確実に取り付けることができる自動車用ランプ床下取付けバーおよび取付けバー組立体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案の自動車用ランプ床下取付けバーは、自動車の車体床下に、自動車の幅方向に配置される細長い金属製の本体と、本体の両端部に取り付けられた車体床下に固定されるブラケットと、本体の所定位置にランプを取り付けるためのステーとを有することを特徴とするものである。
【００１０】
また、自動車用ランプ床下取付けバーの本体は、管から構成されているとともに、直線状の横長部と、横長部の両端から同じ側に一体に折り曲げられ、折り曲げられた各々の先端にブラケットを有する、横長部より短い取付部とからなるように構成することができる。
【００１１】
また、本体は、車体の前後方向に延びる１対のフレームの前端部同士あるいは後端部同士を連結するようにブラケットがフレームに固定されてもよい。
【００１２】
また、本考案の取付けバー組立体は、請求項１から３いずれか１項記載の自動車用ランプ床下取付けバーのステーにランプを取り付けてなることを特徴とするものである。
【考案の効果】
【００１３】
本考案の自動車用ランプ床下取付けバーは、車体床下に、自動車の幅方向に配置される細長い金属製の本体と、車体床下に固定されるブラケットと、本体にランプを取り付けるためのステーとを有するので、バンパーに穴あけをしたりすることなく、また、カンガルーバーがなくとも、例えば、フォグランプ等を自動車用ランプ床下取付けバーを介して簡単且つ確実に車体に取り付けることができる。また、車両購入後のランプの後付けが容易である。
【００１４】
また、本体が、管から構成されているとともに、直線状の横長部と、横長部の両端から一体に折り曲げられ、各々の先端にブラケットを有する取付部とからなる場合は、管を折り曲げるだけで本体を製造できるので、簡単な構造の自動車用ランプ床下取付けバーおよび取付けバー組立体が得られる。
【００１５】
また、本体が、車体の前後方向に延びる１対のフレームの前端部同士あるいは後端部同士を連結するようにブラケットがフレームに固定されている場合は、前述の車体への取付けが簡単且つ確実に行えるという効果に加えて、フレームを連結することによって、車体の捩れに対する剛性を強化することもできる。
【００１６】
また、本考案の取付けバー組立体は、請求項１から３いずれか１項記載の自動車用ランプ床下取付けバーのステーにランプを取り付けたものであるから、例えば、フォグランプを取り付けた場合、車体床下から前方に向けて照射するので、光ビームが地上高の低い位置から路面を照射することができ、地上高の高い位置から光ビームを照射する場合よりも光の到達距離の低下が防止できる。すなわち、霧は通常地面から少し離れた位置に発生するため、低い位置から照射した光ビームは、霧中を透過しないため霧の微小な水滴に散乱される光が大幅に低減され、光ビームは路面を遠くまで効果的に照射することができる。
【００１７】
また、ランプを自動車用ランプ床下取付けバーに組み付けた後に、その取付けバー組立体を自動車に取り付けることができるので、ランプの車体への組付けを容易且つ確実に取り付けることができる。特に取り付けるランプの数が多くなれば、一層その効果が大きい。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本考案の自動車用ランプ床下取付バーおよび取付けバー組立体の一例について、添付図を参照して詳細に説明する。図１および図２は、本考案の自動車用ランプ床下取付バー（以下、単に取付けバーという）１の正面図および前方上方から見た斜視図をそれぞれ示す。この取付けバー１は、車体１５０（図５）の幅方向に沿って車体床下に配置される。なお、ここで前方とは、取付けバー１を車体１５０に取り付けた状態で車体１５０の前方を言う。図１および図２に示すように、取付けバー１は、金属製の円管からなる本体２と、この本体２の両端部にそれぞれ取り付けられた金属製のブラケット４と、金属製のステー６、８とを有する。これらの金属製の部材は、ステンレス鋼のような材質からなることが好ましい。
【００１９】
本体２は、直線状の横長部２ａと、この横長部２ａの両端から湾曲状に同じ側に一体に折り曲げられた、横長部２ａより短い取付部２ｂとを有する。この取付部２ｂの先端には、ブラケット４が溶接により固定されている。ブラケット４は、車体の前後方向に離隔した１対の取付孔１０を有する長方形の平板状の部材であり、内側の側縁に沿って立設された前後方向に延びるリブ４ａを有する。ここで、内側とは、車体の長手方向に沿う中心線に近い側をいう。このブラケット４は、取付部２ｂの先端部に略直角に取り付けられ、横長部２ａと直交する方向に延びている。このブラケット４の形状および取付孔１０は、車体床下の取り付け位置の形状に合わせてある。すなわち車体床下には、自動車製造過程で必要とされる雌ねじや、孔が形成されており、これらを利用できるようにブラケット４は構成されている。従って、車体側にはブラケット４を取り付けるための新たな加工を施す必要がない。
【００２０】
前述のステー６は、板状のステンレス鋼を折り曲げて平面視がコ字状、正面形状が三角形に形成されている。ステー６には、ランプを取り付けるための外向きの略垂直な取付面６ａと、取付面６ａの反対側に傾斜した端縁６ｂ、６ｂが形成されている（図１）。取付面６ａには、図示しない取付孔が穿設されている。端縁６ｂ、６ｂは、本体２の取付部２ｂに溶接により固定される。このとき、取付面６ａと横長部２ａは、互いに直交する位置関係にある。また、ステー８は、矩形板状の部材であり、互いに幅方向に離隔して溶接により前方に突出するように横長部２ａの上面に固定されている。ステー８の先端部には、ランプを取り付けるための前後方向に延びる長孔８ａが穿設されている。
【００２１】
次に、これらのステー６、８にそれぞれ、フロントフォグランプ５０、デイタイムランプ１００を取り付けた状態について、図３から図５を参照して説明する。なお、説明に当たり、フロントフォグランプ５０、デイタイムランプ１００を、以下単にそれぞれランプ５０、１００という。図３は、取付けバー１に、ランプ５０、１００を取り付けた状態を示す部分斜視図である。図４は、車体の前部床下に取り付けられた取付けバー組立体１ａを車体前方から見た部分拡大図である。図５は、図４の取付けバー１ａを車体側方から見た部分拡大図である。
【００２２】
図３に示すように、横長のランプ１００は、その横長の取付部１０２が、ステー８にボルト１０４とナット１０６により固定されている。ランプ１００の取付部１０２には２個の孔１０８が穿設されており、この場合は、何れかの孔１０８に、ボルト１０４およびナット１０６により固定される。もちろんステー８を追加して設けて、２箇所で取り付けてもよい。また、図４に最もよく示すように、ランプ５０は、予めＬ字状のランプ固定具５２を有している。ランプ５０はランプ固定具５２の一側に、垂下するようにボルト５８とナット６０によりねじ止めされ（図５）、他側がステー６にボルト５４とナット５６により固定される（図４）。図３に示すように、ランプ５０、１００が取り付けられた取付けバー組立体１ａが、車体の床下に取り付けられる。
【００２３】
このときの取付け状態について図５を参照して説明する。ランプ５０は、ランプ固定具５２にボルト５８とナット６０により固定されているのが示されている。また、取付けバー１のブラケット４は、ボルト６２により、車体１５０のフレーム１５２の下面に固定されている。このフレーム１５２は、車体の幅方向に互いに離隔して車体１５０の前後方向に沿って１対形成されている。図５は、このうち一方のフレーム１５２の前端部に取り付けられたブラケット４を示している。フレーム１５２には、車両製造時に必要とされる図示しない貫通孔が形成されており、ボルト６２はこの貫通孔に挿通されて車体１５０側で図示しないナットで締め付けられて固定されている。取付けバー１は、この左右のフレーム１５２の前端部同士を連結するようにフレーム１５２に固定されている。なお、図４および図５中、１５４で示すのは前部バンパーである。
【００２４】
図５から判るように、取付けバー組立体１ａは、車体１５０の床下に、前部バンパーより後方に位置しているので、低い位置からランプ５０、１００を照射できる。また、取付けバー組立体１ａは車外に露出していないので、衝突時にも、カンガルーバーのように相手方に大きな衝撃を与えることがない。また、衝突時の衝撃が大きく車体１５０が、乗員への影響が懸念されるほど大きく変形あるいは潰れる様な場合でも、取付けバー組立体１ａが衝撃を受け止め、乗員へのダメージを低減することができる。なお、ランプ５０、１００は、それらの下端が、取付けバー１の本体２の最下端より下に位置しないように取り付けられる。
【００２５】
このように、ランプ５０、１００は、車体１５０の床下に取り付けられているので、低い位置から前方を照射し、フォグランプであれば、霧の層の下から霧に乱反射されることなく効果的に路面を照射することができる。
【００２６】
以上、本考案の好ましい実施の形態について詳細に説明したが、上記実施形態に限定されるものではなく、種々の変形、変更が可能であることはいうまでもない。例えば、上記ランプ以外にもリヤフォグランプを取り付けて、車体のフレーム１５２の後端部（図示せず）に、前部の場合と同様に取り付けてもよい。この場合も車体前部への取付けと同様に車体の剛性の向上がなされる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本考案の一実施例となる自動車用ランプ床下取付バーの正面図
【図２】図１の自動車用ランプ床下取付バーを前方上方から見た斜視図
【図３】自動車用ランプ床下取付けバーに、ランプを取り付けた状態を示す部分斜視図
【図４】車体の前部床下に取り付けられた取付けバー組立体を車体前方から見た部分拡大図
【図５】図４の取付けバー組立体を車体側方から見た部分拡大図
【符号の説明】
【００２８】
１    自動車用ランプ床下取付けバー
２    本体
２ａ    横長部
２ｂ    取付部
４    ブラケット
６、８    ステー
５０、１００    ランプ
１５０    車体
１５２    フレーム
【図１】
0003123207.tif 000003
【図２】
0003123207.tif 000004
【図３】
0003123207.tif 000005
【図４】
0003123207.tif 000006
【図５】
0003123207.tif 000007