(57)【要約】      （修正有）【課題】通気を有する靴の構造。【解決手段】靴の底部に設置される通気ものの上に、連通しあう通気管が複数に刻設され、且つ、上記通気管及び靴の底部の側壁に貫通される通気穴が連通しあうことと、上記通気ものの上に載せる中間パッド層に通気穴を穿設し、上記通気ものにある通気管と連通する。半球状の片体のエアーマットの底部が上記中間パッド層の上に固着され、且つ、エアーマットを、少なくとも一つの通気穴の上に投影されることと、上記中間パッド層の上に載せられる靴パッド層の上に拱架が設けられ、上記拱架が上記エアーマットの外形に合って、エアーマットの上に載せられる。    【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
靴の底部に放置される通気ものであり、通気ものの上に、連通しあう通気管が複数に刻設され、且つ、上記通気管及び靴の底部の側壁に貫通される通気穴が連通しあうことと、上記通気ものの上に載せ、かつ、通気穴を有することを穿設する中間パッド層と、上記中間パッド層の上に載せられる靴パッド層を含む通気を有する靴の構造であって、上記中間パッド層の上に、エア-マット部が当設され、上記エア-マット部が半球状の片体であり、その底部が上記中間パッド層の上に固着され、且つ、エア-マット部を、中間パッド層の少なくとも一つの通気穴の上に投影され、上記靴パッド層に拱架が設けられ、上記拱架は上記エア-マット部をその内部に対応に収納できることを特徴とする通気を有する靴の構造。
【請求項２】
上記通気ものが靴の底部とは一対形成されるものことを特徴とする請求項１に記載の通気を有する靴の構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は通気を有する靴の構造に関し、特に、靴の底部にある通気穴と靴パッドの間に中間パッド層が設けられ、且つ、上記中間パッド層の上にエア-マット部が連設されると共に、上記靴パッド層の上にはエア-マット部を収納できる拱架が設けられるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従って、本考案の考案者はこの前に、台湾特許庁へ提出した実用新案第９２２２０８７０号の「三次元の通気靴を有する向上」、公告番号が第２４８２７４号の特許出願号のように、従来に係る靴が通気不良の欠点を解決することを目的とする。上記の考案が掲示された三次元の通気靴を有する向上であって、靴にある靴の底部は主には大きい底部、第一通気パッド及び第二通気パッドから構成された。即ち、上記大きい底部の踵部の頂部では第一収納室が埋設され、前のソール部の頂部では、第二収納室が埋設され、且つ、第一、二収納室の側壁には少なくとも一つの通気穴が穿設され、外部とは連通するようにする。第一通気パッドは更に本体部を含み、上記第一収納室を被覆するように合わせて、本体部には横に向かって複数の通気穴が埋設され、上記大きい底部の側壁の通気穴に連通させ、また、上記本体の上端には通気膜防止と通気パッド層が順に設けられる。第二通気パッドは更に本体部を含み、上記第二収納室を被覆するように合わせて、本体部には横に向かって複数の通気穴が埋設され、上記大きい底部の側壁の通気穴に連通させ、また、上記本体の上端には通気膜防止と通気パッド層が順に設けられる。
【０００３】
上述の考案は使用者が歩く時に、靴と外部の空気を交流、交換させるようにするが、通気の目的を図るが、上記考案が通気パッドの上端が穿設された穴により気体を流通させることを達成することを目的とするので、短時間で完全に靴内部に対する気体の交換を行うことができなく、上記考案の靴パッドはバンプ機能を有する靴パッドを利用するが、上記靴パッドが生じるバンプ機能は制限があるため、短時間で完全に靴内部に対して気体の交換を図ることができなく、一層向上する必要がある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案の目的は通気を有する靴の構造を提供することにあって、靴の底部に放置される通気ものであり、通気ものの上に、連通しあう通気管が複数に刻設され、且つ、上記通気管及び靴の底部の側壁に貫通される通気穴が連通しあうことと、上記通気ものの上に載せる中間パッドであり、上記中間パッドの上に通気穴を穿設し、上記通気ものの通気穴を貫通させることと、半球状の片体となるエア-マット部であり、その底部が上記中間パッド層の上に固着され、且つ、エア-マット部を、中間パッド層の少なくとも一つの通気穴の上に投影され、上記中間パッド層の上に被覆され、上記靴パッド層に拱架が設けられ、上記拱架が上記エア-マットの外形に合って、エア-マットの上に対応に載せされることを備えている。使用者が靴を履いて歩くと、靴パッドの拱架を踏むことにより、間断に上記中間のパッド層にあるエア-マットを圧縮、排出し、靴内部の熱、排気が靴の外部に排出できるし、外部の新鮮空気を靴の内部に吸入し、通気を有する靴の構造となる。
【０００５】
本考案は以下の説明と添付図面により詳細に理解できる
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】
図1乃至図３を参照し、本考案は通気を有する靴の構造に関し、靴の底部（１０）に放置される通気もの（２０）であり、通気ものの（２０）上に、連通しあう通気管（２１）が複数に刻設され、且つ、上記通気管（２０）及び靴の底部（１０）の側壁に貫通される通気穴（１１）が連通しあうことと、上記通気ものの（２０）上に載せる中間パッド（３０）であり、上記中間パッド（３０）の上に通気穴（３１）を穿設することと、半球状の片体となるエア-マット部（４０）であり、その底部（４１）が上記中間パッド層（３０）の上に固着され、且つ、エア-マット部（４０）を、中間パッド層（３０）の少なくとも一つの通気穴（３１１）の上に投影されることと、上記中間パッド層（３０）の上に被覆され、上記靴パッド層（５０）に拱架（５１）が設けられ、上記拱架（５１）が上記エア-マット（４０）の外形に合って、エア-マット（４０）を収納できることを備えている。使用者が靴を履いて歩くと、靴パッド（５０）の拱架（５１）を踏むことにより、間断に上記中間のパッド層（３０）にあるエア-マット（４０）を圧縮、排出し、靴内部の熱、排気が靴の外部に排出できるし、外部の新鮮空気を靴の内部に吸入し、通気を有する靴の構造となる。
【０００７】
本考案が掲示された通気を有する靴の構造は皮靴、運動靴などの靴に用いられ、且つ、本考案は靴の種類に限定されていない。
【０００８】
本考案は掲示された通気もの（２０）が上記靴の底部（１０）の固定穴（１２）に対応、合いに位置され、上記靴の底部（１０）自身とは単一の部材と構成され、或いは、本考案が掲示された通気を有する靴の構造において、上記通気もの（２０）と上記靴の底部（１０）を一体形成されるものが補正され、本考案が限定されていない。
【０００９】
本考案が掲示されたエア-マット（４０）は粘着剤か熱圧着の方法により上記中間パッド層（３０）に固着され、しかし、本考案は上述のエア-マット（４０）と中間パッド層（３０）の粘着方法に限定されていない。
本考案が掲示されたエア-マット（４０）は中間パッド層（３０）の少なくとも一つの通気穴（３１１）の上に投影されるため、図３を示すように、上記エア-マット（４０）と中間パッド層（３０）の間に形成された圧縮室（４２）が通気もの（２０）の通気管を通気させるようにする。使用者が靴を履いて歩くと、圧縮室（４２）を圧縮することによっても、印加される空気が中間のパッド層（３０）にある通気穴（３１１）を介し、通気もの（２０）の通気管（２１）に進入し、外部に排出させ、或いは外の通気穴（３１）から上に靴のパッド層（５０）に進入し、使用者の足に吹き込むことができる。逆に、。使用者が上記エア-マット（４０）を圧縮ず、即ち、圧縮室（４２）の弾性が戻す際に、外部からの空気の反対方向で通気穴（１１）、通気ものの通気（２１）及び中間パッド層（３０）の通気穴（３１）に沿って靴の内部に進入するようにする。
【００１０】
本考案が掲示された通気を有する靴の構造はその特徴が中間パッド層（３０）にはエア-マット（４０）が設けられ、靴のパッド層（５０）に、拱架（５１）を相対に突設し、靴のパッド層（５０）にある拱架（５１）がエア-マット（４０）の内に収納するようにする。使用者が本考案の設計された靴を履いて歩くと、足が下へ踏む際に、上記エア-マット（４０）が押圧され、図３のダミ線を示すように、このとき、エア-マット（４０）と中間パッド層（３０）にある間の圧縮室（４２）の空気を圧縮でき、こうすると、圧縮された空気が中間パッド層（３０）における通気穴（３１１）、通気もの（２０）の通気管（２１）及び靴の底部の通気穴（１１）を介して、外へ排出させ、或いは、中間パッド層（３０）の他の通気穴（３１）、靴のパッド層（５０）の穴（５２）、又は、周囲の隙間を介して、上へ使用者の足に流通し、このとき、使用者が上へ足を挙げると、上記エア-マット（４０）が押し付けないので、上記エア-マット（４０）は自然に弾性に戻され、上へ付勢し、回復させる。このときは靴内部の空気が瞬間に真空になり、靴内部の圧力が外部の大気によりも小さくなり、外部の新鮮空気は足と靴の間にある隙間、靴底部（１０）の通気穴（１１）により靴の中に吸入させ、本考案が使用された靴が換気、通気を図ることを目的とし、その新規性と実用性が表す。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案に係る通気を有する靴の構造傾斜の分解図である。
【図２】図1が組合わせられた後を示す略図である。
【図３】本考案に係る通気を有する靴の構造を示す断面構造略図である。
【符号の説明】
【００１２】
１０      靴の底部
１１      通気穴
１２      固定穴
２０      通気もの
２１      通気管
３０      中間パッド層
３１      通気穴
３１１    通気穴
４０      エア-マット
４１      底部
４２      圧縮ルーム
５０      靴パッド層
５１      拱架
５２      孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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