【手続補正書】
【提出日】平成18年8月30日(2006.8.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】      明細書
【発明の名称】      ステープラとカートリッジの組合せシステム
【特許請求の範囲】
【請求項１】  複数の直線状の針を連状に連結してなるシート状の針連結体と、該シート状の針連結体を送り出す針送り手段と、該シート状の針連結体最前部の針片に当接することで、被打込部材に対して該針片をコの字成形して打ち出す打込手段と、シート状の針連結体を装填する手段であるマガジン部と、打込手段を操作するためのハンドルと、該ハンドルの下部に設けられて、マガジンに装填するカートリッジ内において所定長さの複数の直線状針を連状に並設してなるシート状の針連結体をマガジン部の底面に押し付ける針加圧部材とを備えるとともに、前記マガジン部は、前記シート状の針連結体がマガジン部底面に対し水平に持ち上がった状態を維持できる突起を内部底面に備えた凹型形状であるステープラと、
前記シート状の針連結体を内包するとともに、板状部品から組み立てられてなる箱状のカートリッジとを使用し、
上記カートリッジを上記ステープラのマガジン部に装填して使用する
ことを特徴とするステープラとカートリッジの組合せシステム。
【請求項２】  前記カートリッジが、前記ステープラのマガジン部に設けられた突起の高さより薄い板を材料とする、一枚の前記板状部品から組み立てられてなる箱状のカートリッジであって、
（イ）前記マガジン部に設けられた前記突起に、該突起の位置に対応した前記カートリッジに設けられている切り欠きが係合することによって、該突起がカートリッジ内のシート状の針連結体を持ち上げる構造であり、
（ロ）前記カートリッジの前と後には同一個所に同一形状の欠き取りを設け、該欠き取りの大きさは、前記突起により持ち上げられたシート状の針連結体が少なくとも１列通過できる位置と形状であり、
（ハ）該欠き取り上部から前記カートリッジ底部に達するまでの長さの可撓性の舌状片が垂下し、
（ニ）前記カートリッジ天井部には、前記マガジン部に装填された前記カートリッジ内における前記シート状連結体を該マガジン部の底面に押し付ける針加圧部材が自由に通過可能な大きさの孔が設けられている
ことを特徴とする、請求項１に記載のステープラとカートリッジの組合せシステム。
【請求項３】  前記カートリッジが、前記マガジン部に設けられた突起の高さより薄い板を材料とする、一枚の前記板状部品から組み立てられてなる箱状のカートリッジであって、
（イ）前記マガジン部に設けられた前記突起に、該突起の位置に対応した前記カートリッジに設けられている切り欠きが係合することによって、該突起がカートリッジ内のシート状の針連結体を持ち上げる構造であり、
（ロ）前記カートリッジの前と後の同一個所で且つ同一形状に設けられて、前記突起により持ち上げられたシート状の針連結体が少なくとも１列分通過できる大きさの欠き取りの形状に分離可能な切り目が設けられて、
（ハ）前記カートリッジ天井部には、前記マガジン部に装填された前記カートリッジ内における前記シート状の針連結体を該マガジン部の底面に押し付ける針加圧部材が自由に通過可能な大きさの孔が設けられている
ことを特徴とする、請求項１に記載のステープラとカートリッジの組合せシステム。
【請求項４】  前記マガジン部から前記ステープラの綴じ機構内部へ通じる経路が、前記シート状の針連結体が一列ずつのみ通過することができる大きさであり、
該マガジン部に設けられた突起に、前記カートリッジに設けられた切り欠きが係合することによって該カートリッジ内の前記シート状の針連結体を持ち上げた場合、該シート状の針連結体が通過可能なように、該経路の位置と該綴じ機構に送られている該シート状の針連結体の位置が略同一であることを特徴とする、請求項２又は請求項３に記載のステープラとカートリッジの組合せシステム。
【請求項５】前記カートリッジ天井部に設けられた前記孔は、前記シート状の針連結体が通過できない大きさであることを特徴とする、請求項２又は請求項３に記載のステープラとカートリッジの組合せシステム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一般家庭やオフィスなどで一般に使用される文具としてのステープラとその交換針を収納するカートリッジに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、一般家庭やオフィス、工場の手作業部門等で通常使用される文具としての手動ステープラは、実公昭５５−２８４５７号公報に記載のようにコの字形状の針を用いる場合が多数である。
【０００３】
コの字形状の針は、一列数十本の連状の列を成して分離可能に接着固定されており、ステープラのマガジン部に列を成した状態のまま装填され、手動によるハンドルの押し下げで該ハンドルの動きに連動するドライバを下降させて、該針は一本ずつ被打込み材に対して打込まれることによって綴じられ、前記一連の綴じ作業を行うことによって該針はステープラの送り機構によってマガジン部内の打込み部、クリンチャ部に送り出されていく。
【０００４】
しかし、針をコの字形状に成形した状態である場合、一度にステープラ内に装填できる数量は多くとも約１００〜２００本と、さほど多数でない。
その為、例えば、針の消耗量が多いオフィスや工場における手作業を行う部門に、従来のようなコの字形状の針を用いるステープラを配置した場合には、該ステープラのマガジン内の針を消費し尽くした場合の針の装填作業を頻繁に行う必要があり、大変非効率であった。また、高頻度での針装填を避けるための、コの字形状の針を極めて多数配置するステープラは本体形状が大型化せざるを得なかった。
【０００５】
また、特許第２６６３８０１号公報、特開平０８−２２９８４６号公報に記載のように、複写機や印刷機等に内蔵される電動ステープラは、上記直線状の針を使用し、それを所定長さの連状の列に並べたものをシート状に多数積層してステープラ内に装填する構造が用いられている。
【０００６】
電動ステープラの針装填方法は、前記シート状の針連結体を多数積層したものをリフィルカートリッジに収納し、該リフィルカートリッジは更にカートリッジに収納される。リフィルカートリッジというのはカートリッジ内部に装着され、シート状の針連結体を多数積層したものを収納するためのインナーカートリッジを指す。
特開平０８−９９２７３号公報に記載のように、リフィルカートリッジは前部と上部が完全に開口した紙や薄い樹脂板から作られる箱状構造物であり、使用の際は開口した面が針打込み側の方向になるようにカートリッジに挿入して結束テープを外す。
カートリッジは、針を内包したリフィルカートリッジを内包した状態で電動ステープラのマガジン部に挿入することにより電動ステープラへの針装填が完了し、同時にカートリッジ内部上面に設けられたシート状の針連結体を押圧する部材によって、シート状の針連結体はリフィルカートリッジの床面に押し付けられ、シート状の針連結体がリフィルカートリッジ床面を滑って送られることができる状態になり、電動ステープラが使用可能となる。
針を実際に使用する場合は、モータの回転に同期して動作するドライバを下降させて、該針を一本ずつ被打込み材に対して打ち込むことによって被綴じ材が綴じられる。前記一連の綴じ作業を行うことによって該針は前記ドライバの動きに連動するローラや押し込み部材といった送り機構によって打込み部、クリンチャ部に送り出されていく。
【０００７】
ここで、前記のようなコの字形状の針を極めて多数配置するステープラが有する、本体が大型化するという欠点を解決すべく、コの字ではなく直線状の針を使用し、該直線状の針を多数連状に分離可能に接着固定したものをステープラに装填した上で、綴じ時にステープラ側で針をコの字に曲げる機構を有する構造として、電動ステープラの機構を手動ステープラに対して活用する特願２００１−１２５２０号に記載の構造が考えられる。
【０００８】
該発明においては、紙や腰の強い合成紙等を材料として形成されたカートリッジの内部にシート状の針連結体を内包させ、該カートリッジをステープラのマガジン部に装着させて、上部の開口した該カートリッジ内にコ字型アーム部材と該コ字型アーム部材に枢支された加圧部材を挿入することによってシート状の針連結体を前記カートリッジ底部に押し付けて、送り機構で該シート状の針連結体を綴じ機構に送る構造である。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前記の様な合成紙等を材料として形成されたカートリッジとシート状の針連結体を用いる手動ステープラは、マガジン部を容易に開放することができるが、同時に従来の手動ステープラと同様、簡易に針装填ができるような構造にしておかなければ、かえって使用時において従来品より不便であり、普及が妨げられる虞がある。
【００１０】
また、従来電動ステープラに対して用いられてきたタイプのカートリッジの構造は、前後の極性があり、向きを誤るとステープラの使用ができなかった。このため、同様に手動ステープラのカートリッジに前後極性がある場合、例えば機械の知識の無い者であっても従来のように簡易にステープラを使用できる、ということが困難になる可能性も有り得る。
【００１１】
また、該カートリッジが単一の部品ではなく、複数の部品から構成されるということは、製造者側の視点から考慮すると、製造の際に部品点数が増えることにより組付けの数が合わなかったり、組付けが面倒であったり、工程が増加したりするといった問題を抱え、また消費者側の視点から考慮すると、使用時組み付け部分の剥がれが起こったり、部品が取れてしまって紛失したりするといった問題が存在し、従来の手動ステープラのように手軽に扱うには非効率であり、コストの高騰に繋がってしまう。
【００１２】
かつ、カートリッジは只箱形状に形成するのみではシート状の針連結体送り機構が作動せず、また箱形状にした内部に直接シート状の針連結体を入れた場合、底面とシート状の針連結体間の摩擦が増大することによって、カートリッジが摩耗してしまい、シート状の針連結体を使用完了する前にカートリッジがステープラ内部で破損してしまう危険がある。また、該カートリッジが只の箱形状でシート状の針連結体送り用の開口部が設けられているだけでは、カートリッジ輸送中にシート状の針連結体が該カートリッジから落下する可能性も高い。
【００１３】
さらに、従来の電動ステープラのカートリッジ内部天井に設けられるとともに、かつシート状の針連結体をカートリッジ床面に向けて押圧する部材は、該カートリッジの場合には、構造の複雑化、部品種類の増加を招き、各部材の強化を要し、コスト高騰を招くため、設けることができない。
その為、ステープラ側に前記押圧する部材を設ける必要があるが、該カートリッジは該押圧する部材を受け入れる構造を備えてなければならない。
【００１４】
本発明は上記のような問題に着目してなされたものであり、本発明は、
多数のシート状の針連結体を手動ステープラに対して装填する際において、本発明で提案するカートリッジを採用することによって、コの字形状の針を使用するステープラよりもステープラ本体の大型化を防ぐことができ、
より簡単にシート状の針連結体を内包したカートリッジを該ステープラに装着でき、針装填の向きを誤る確率を減少させることができ、
また使用途中は可能な限り該カートリッジの破損をマガジン部内で起こさないようにする構造にしながらカートリッジ運搬時にシート状の針連結体がカートリッジから落下することを防ぐことができ、
前記カートリッジに、ステープラに装着する為のアウターカートリッジとしての機能と、針をただ内包する為だけのリフィルカートリッジとしての機能を同時に満足させることができ、
カートリッジは薄い板を材料に使用してごみの発生も抑え、かつ該カートリッジは薄い板を材料としてあっても上記構造を満たしつつ構造を簡単にすること
ができるステープラとカートリッジの組合せシステムを提案することをその課題とする。
【００１５】
また、上記システムにおいてシート状の針連結体が２列以上綴じ機構に送られても、実際に綴じ機構の中にはシート状の針連結体を１列だけ通すことで、ジャムやステープラの破損を防ぐこともその課題としている。
【００１６】
【発明を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項1は、複数の直線状の針を連状に連結してなるシート状の針連結体と、該シート状の針連結体を送り出す針送り手段と、該シート状の針連結体最前部の針片に当接することで、被打込部材に対して該針片をコの字成形して打ち出す打込手段と、シート状の針連結体を装填する手段であるマガジン部と、打込手段を操作するためのハンドルと、該ハンドルの下部に設けられて、マガジンに装填するカートリッジ内において所定長さの複数の直線状針を連状に並設してなるシート状の針連結体をマガジン部の底面に押し付ける針加圧部材とを備えるとともに、前記マガジン部は、前記シート状の針連結体がマガジン部底面に対し水平に持ち上がった状態を維持できる突起を内部底面に備えた凹型形状であるステープラと、前記シート状の針連結体を内包するとともに、板状部品から組み立てられてなる箱状のカートリッジとを使用し、上記カートリッジを上記ステープラのマガジン部に装填して使用することを特徴とする。
【００１７】
請求項２に係る発明は、請求項１において、前記カートリッジが、前記ステープラのマガジン部に設けられた突起の高さより薄い板を材料とする、一枚の前記板状部品から組み立てられてなる箱状のカートリッジであって、
（イ）前記マガジン部に設けられた前記突起に、該突起の位置に対応した前記カートリッジに設けられている切り欠きが係合することによって、該突起がカートリッジ内のシート状の針連結体を持ち上げる構造であり、
（ロ）前記カートリッジの前と後には同一個所に同一形状の欠き取りを設け、該欠き取りの大きさは、前記突起により持ち上げられたシート状の針連結体が少なくとも１列通過できる位置と形状であり、
（ハ）該欠き取り上部から前記カートリッジ底部に達するまでの長さの可撓性の舌状片が垂下し、
（ニ）前記カートリッジ天井部には、前記マガジン部に装填された前記カートリッジ内における前記シート状連結体を該マガジン部の底面に押し付ける針加圧部材が自由に通過可能な大きさの孔が設けられている
ことを特徴とする。
【００１８】
請求項３に係る発明は、請求項１において、前記カートリッジが、前記マガジン部に設けられた突起の高さより薄い板を材料とする、一枚の前記板状部品から組み立てられてなる箱状のカートリッジであって、
（イ）前記マガジン部に設けられた前記突起に、該突起の位置に対応した前記カートリッジに設けられている切り欠きが係合することによって、該突起がカートリッジ内のシート状の針連結体を持ち上げる構造であり、
（ロ）前記カートリッジの前と後の同一個所で且つ同一形状に設けられて、前記突起により持ち上げられたシート状の針連結体が少なくとも１列分通過できる大きさの欠き取りの形状に分離可能な切り目が設けられて、
（ハ）前記カートリッジ天井部には、前記マガジン部に装填された前記カートリッジ内における前記シート状の針連結体を該マガジン部の底面に押し付ける針加圧部材が自由に通過可能な大きさの孔が設けられている
ことを特徴とする。
【００１９】
請求項４に係る発明は、請求項２又は請求項３において、前記マガジン部から前記ステープラの綴じ機構内部へ通じる経路が、前記シート状の針連結体が一列ずつのみ通過することができる大きさであり、該マガジン部に設けられた突起に、前記カートリッジに設けられた切り欠きが係合することによって該カートリッジ内の前記シート状の針連結体を持ち上げた場合、該シート状の針連結体が通過可能なように、該経路の位置と該綴じ機構に送られている該シート状の針連結体の位置が略同一であることを特徴とする。
【００２０】
請求項５に係る発明は、請求項２又は請求項３において、前記カートリッジ天井部に設けられた前記孔は、前記シート状の針連結体が通過できない大きさであることを特徴とする。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
尚、本発明においてのステープラのドライバ作動構造、クリンチ機構をはじめとする綴じ機構については、従来のシート状の針連結体を使用する電動ステープラと同様の構造である為、細部の説明は省略する。
【００２２】
図１は、本発明においてシート状の針連結体を用いる手動ステープラ１の内部構造図である。
従来のコの字形状の針を使用する手動ステープラ同様、台座１ａ、綴じ機構１９、クリンチ機構２０等を持つ。２はハンドルであり、この部分を手で押圧することによって台座１ａと回動自在に取付けられた綴じ機構１９が動作する構造になっている。
綴じ機構１９の前部（図面右方向）には、マガジン部３が設けられ、カートリッジ４が収納されるようになっている。マガジン部３には、突起１０が前後左右計４つ設けられ、カートリッジ4に設けられた切り欠き１４と勘合し、ステープル綴じ機構の１部品であるリンク２２に抱えられることによって、カートリッジ４がマガジン部３内に装填される。
【００２３】
図２は、該手動ステープラ１の横断面図である。ハンドル２内には、コの字型アーム部材５が存在し、該コの字型アーム部材５の一端が綴じ機構１９前部に設けられたヒンジ１３によってマガジン部３前部と回動自在に枢支されている。ヒンジ６は、マガジン部３の台座に対する回転の中心になる部分であり、前記のようにハンドル２を押圧することにより、マガジン部３や綴じ機構１９がヒンジ６を中心に回転することでステープラとしての綴じ動作を行う。
【００２４】
図１および図２より、該コの字型アーム部材５の他端には、カートリッジ４内に上部から出入自在になっている加圧部材８が存在し、ヒンジ１１によって回動自在に枢支されている。加圧部材８は、マガジン部３底部に対してシート状の針連結体９を押し付けるために設けられているものである。コの字型アーム部材５上端には、帯状部材７の一端が帯状部材ヒンジ７ａによって回動可能に枢支され、該帯状部材７はハンドル内部上面に設けた掛け部材２１の中を摺動自在に貫通している。該帯状部材７は帯状部材ヒンジ７ａとは他側の端部に設けた爪状の掛止部片７ｂによって、掛け部材２１から外れることの無いようになっている。
【００２５】
次に、カートリッジの構造を説明する。
図３は、ステープラ１に装着して用いられるカートリッジである。このカートリッジ４は腰の強いパルプ製やケナフ製や古紙再生材料製の紙、コーティング加工を施した紙、合成紙、薄いプラスチックシートなどの材料からなり、単一の部品４ａのみからなるものである。部品４ａは、通常見られる紙製の構造物の展開型を作る場合と同様、パンチやプレスなどの方法で型抜き成形される。
【００２６】
図３ａに記載のように、部品４ａは、箱の展開図を作る要領と同じく、大きく分けてＡ部〜Ｇ部とＥ’部、Ｆ’部からなる。Ｃ部とＤ部には、舌状片１５ａが各２つの計４つ、Ｅ’部とＦ’部には、爪状片１６ａが各２つの計４つ、それぞれ設けられている。
Ｃ部とＤ部には、係止孔１７ａが各２つの計４つ、Ｇ部とＥ部の間、Ｇ部とＦ部の間には、受け孔１４ａが各２つの計４つ、それぞれ設けられている。
また、Ｇ’部は欠き取りとなっていて、部品４ａをカートリッジとして組み立てた時、シート状の針連結体９を送る機構がシート状の針連結体９に噛み合って円滑に送ることができるようにするための逃げである。
【００２７】
部品４ａを組み立てる際は、全ての折り目（図３ａにおいて、破線部分）を、山折りに折り曲げ、Ａ部の表にＣ部が、Ｂ部の表にＤ部が来るよう、Ａ部とＣ部、Ｂ部とＤ部をそれぞれ接着若しくは超音波などの方法で溶着して固定する。
【００２８】
次に、上記手順を踏んで概箱状に形成された部品４ａの中に、適度な量のシート状の針連結体９を、同じ方向で且つ１本１本がＣ部とＤ部に平行になる向きで、底面から重なるようにして挿入する。尚、図４に記載のようにシート状の針連結体を適量全て入れ終わった後、該シート状の針連結体最上部に紙や合成紙などからなる補助シート２４を置いても良い。
【００２９】
次にシート状の針連結体９を内包して箱状に形成された部品４ａの内側に向かってＥ’部とＦ’部を直角に折り曲げる。Ｅ’部とＦ’部の４つの爪状片１６ａを、それぞれ向かい合う４つの係止孔１７ａの中に押し込んで係止させると図３ｂの内部にシート状の針連結体９を内包した状態のカートリッジ４が完成する。
因みに、Ｅ’部とＦ’部は、折り曲げることにより、そのまま蓋部１８、１８となり、シート状の針連結体９がカートリッジ４の上面からこぼれるのを防止する。また、前記加圧部材８がカートリッジ４の上面を自由に通過できるよう、２つの蓋部１８、１８の間には、シート状の針連結体の１本１本の長さより狭く、加圧部材８の幅より広い間隔１８ｂが設けられている。
【００３０】
このカートリッジ４において、前後（Ｃ部とＤ部）の同一部分にシート状の針連結体が通過できる同一の大きさ、形状の欠き取り（Ａ部の下部には欠き取りＡ’、Ｂ部の下部には欠き取りＢ’）が設けられている。これにより、機能上カートリッジ前後の形状は概同一であり、マガジン部３装填に際しての前後向きの極性をなくすのに役立つ。
また、舌状片１５は、カートリッジ４を製品として輸送の場合や、カートリッジ４を販売用の箱等から取り出してステープラ１に装着しようとした際にシート状の針連結体がカートリッジ４からこぼれ落ちるのを防ぐためにシート状の針連結体を一時的に抑えておくために存在するものであり、後述の方法で、カートリッジ４をマガジン部３に装着して綴じ作業のために針を綴じ機構１９に送り出す時には、弾性変形できる程度の硬さである。
この目的が達成できるのであれば、舌状片１５は、１つの面に付き１つでも、３つ以上でもよい。
【００３１】
図４は、本発明によるステープラ１のマガジン部３にカートリッジ４を装着した際の概略図である。
ヒンジ１３は、図示しないねじりコイルばねやエラストマ等の弾性構造物でコの字型アーム部材５を図４の反時計回り方向に常に付勢している。
カートリッジ４に設けられた切り欠き１４に突起１０が係合していることにより、マガジン部３に対してカートリッジ４が大きく揺動したりカートリッジ４をマガジン部３に対して９０度回転した状態で誤って取付けられたりしないようにしている。
また、突起１０の高さは、カートリッジ４を構成する材料の厚さ分より高くなっていると共に、カートリッジ４底部がマガジン部３の底面３ａにほぼ接触している。これにより、シート状の針連結体９が突起１０に支えられてカートリッジ４の中で持ち上がった状態になり、シート状の針連結体９がカートリッジ４の内面底部に強く擦られてカートリッジ４が使用中に磨耗、破損するということがない。
【００３２】
カートリッジ４において、Ｇ’部が欠き取りになっていることにより、Ｇ’部においてはシート状の針連結体９が露出している。これにより送り機構２３がシート状の針連結体９に係止することができ、複写機に装着する通常の電動ステープラと同様、綴じ作業の度に送り機構２３が作動し、シート状の針連結体９は経路２５を経由して順次綴じ機構１９内部の打込み待機位置に送られていく。
このとき、舌状片１５ａは、送り機構２３の送り力よりも耐久力が弱いため、シート状の針連結体９が綴じ機構１９内に送られていく時には、弾性変形もしくは塑性変形を起こし、シート状の針連結体９の送りを妨げない。
【００３３】
また、綴じ機構１９の内部に通じる経路２５を、シート状の針連結体９が１列ずつ通過できる大きさにして、前記のようにシート状の針連結体９が突起１０に支えられて持ち上がった状態における最下部に位置するシート状の針連結体との位置がほぼ同一になるように設けておけば、シート状の針連結体９がカートリッジ４の中で持ち上がった通常の状態であれば、ステープラ使用中にカートリッジ４がマガジン部３内で多少持ち上がったとしても、シート状の針連結体９が２列以上同時に送られることはなく、常に円滑に１列ずつのシート状の針連結体９が綴じ機構に向けて送られることになる。
【００３４】
また、マガジン部３の内部もしくは周辺に、カートリッジ４の揺れや持ち上がりを防止するための固定部材２６を設けてもよい。固定部材は、弾性材料からなるブロック状もしくはシート状部材で、カートリッジ４を壁面との摩擦によりマガジン部３内部に固定する方法、爪状もしくは鉤状部材で、カートリッジ４の外縁部もしくは係止孔１７ａに係止してカートリッジ４をマガジン部３内部に固定する方法が考えられる。
【００３５】
次に、図５乃至図９において本発明におけるステープラ１とカートリッジの通常時における使用の状態を説明する。
図５は、ステープラ１とカートリッジ４が通常に綴じ作業を行っている状態である。ステープラ１は、通常の手動ステープラ同様、ハンドルを押し下げる度に綴じ機構１９において針で紙が綴じられ、ハンドルを戻すと次の針が綴じ機構１９に送られるようになっている。
【００３６】
図６は、カートリッジ４内部のシート状の針連結体９を使用し尽くした状態である。図６のようにシート状の針連結体９を全て使用し尽くしたら、ハンドル２を時計回りに引き上げ、図７に記載のようにハンドル２を持ち上げた状態にする。
ハンドル２を持ち上げると、帯状部材７の掛止部片７ｂが掛け部材２１に係合することによりコの字型アーム部材５がハンドル２に追従して持ち上がり、加圧部材８がカートリッジ４から離間する。この手順により、カートリッジ４をマガジン部３から自由に取り出せるようになる。
図８は、マガジン部に新しいカートリッジを装着する状態の概略図である。シート状の針連結体９を内包した新しいカートリッジ４をマガジン部３に装填するには、マガジン部３に上下、前と横を誤らないようにカートリッジ４を置く。このとき、前後方向の向きには極性がないのでどちらを前にしてもよい。
マガジン部３内の正しい位置にカートリッジ４が収まると、カートリッジ４に設けられた前記切り欠き１４に前記突起１０が係合し、突起１０上にシート状の針連結体９が載ることによってシート状の針連結体９はカートリッジ４の中で持ち上がった状態になる。
【００３７】
最後に、ハンドル２を図８における反時計回りに回転させて倒すことによって閉じると、コの字型アーム部材５がヒンジ１３を中心に反時計回りに回動する。
コの字型アーム部材５先端には加圧部材８がヒンジ１１によって回動自在に枢支されており、前記間隔１８ｂに加圧部材８が自由に出入りできるため、加圧部材８がシート状の針連結体９をカートリッジ４内面底部に向けて押し付け、図９に示すようにカートリッジ４のマガジン部３への固定が完了して、図５に示す方法で綴じ作業が可能な状態となる。
【００３８】
次に、本発明のステープラ１に対して用いるカートリッジの別の実施形態を説明する。
図１０は、本発明のステープラ１で用いられるカートリッジの第２実施形態である。このカートリッジ１０４はカートリッジ４と同様の材料からなり、単一の部品１０４ａのみからなるものである。部品１０４ａは、部品４ａと同様、パンチやプレスなどの方法で型抜き成形される。
【００３９】
図１０ａに記載のように、部品１０４ａは、箱の展開図を作る要領と同じく、大きく分けてＨ部〜Ｒ部からなる。Ｍ部とＮ部には、舌状片１１５ａが各２つの計４つ設けられている。
Ｌ部には、のりしろ１５２ａが左右１つずつ、Ｈ部とＰ部の間、Ｊ部とＱ部の間には、受け孔１１４ａが各２つの計４つ、それぞれ設けられている。また、Ｐ’部、Ｐ’部、Ｑ’部、Ｑ’部は欠き取りになっていて、部品１０４ａをカートリッジとして組み立てた時、Ｐ’部とＱ’部、Ｐ’部とＱ’部を組み合せて生じたＰ’２部、Ｐ’２部が、シート状の針連結体９を送る機構に対応する逃げとなることで、送り機構２３がシート状の針連結体９を円滑に送ることができる。
【００４０】
部品１０４ａを組み立てる際は、全ての折り目（図１０ａにおいて、破線部分）を、山折りに折り曲げ、Ｍ部の表にＫ部が、Ｎ部の表にＬ部が来るよう、Ｍ部とＫ部、Ｎ部とＬ部、Ｈ部とのりしろ１５２ａ、Ｊ部とのりしろ１５２ａをそれぞれ接着若しくは超音波などの方法で溶着する。
【００４１】
次に、上記手順を踏んで概箱状に形成された部品１０４ａの中に、販売や使用等の実施するに際して適度な量のシート状の針連結体９を、同じ方向で且つ１本１本がＫ部とＬ部に平行になる向きで、上面から重なるようにして底の開口部から挿入する。尚、図４に記載のようにシート状の針連結体を入れる前に、該シート状の針連結体最上部に紙や合成紙などからなる補助シート２４を置いても良い。
【００４２】
次にシート状の針連結体９を内包したままＰ部とＱ部を直角に折り曲げ、Ｐ部とＱ部をいずれかが上になるように重ねたうえで前記方法によって接着または溶着して固定させると、図１０ｂ内部にシート状の針連結体９を内包した状態のカートリッジ１０４が完成する。
因みに、Ｒ部には該針の１本１本の長さより狭く、加圧部材８の幅より広い形状を持つ開口部１１８ｂが設けられていることによってシート状の針連結体９がカートリッジ１０４の上面からこぼれ落ちるのを防ぎつつ、加圧部材８がカートリッジ１０４の上面を自由に通過できるようにしている。
【００４３】
このカートリッジ１０４において、前後（Ｋ部とＬ部）の同一部分にシート状の針連結体が通過できる同一の大きさ、形状の欠き取り（Ｋ部の下部には欠き取りＫ’、Ｌ部の下部には欠き取りＬ’）が設けられている。これにより、機能上カートリッジ前後の形状は概同一であり、マガジン部３装填に際しての前後向きの極性をなくすのに役立つ。
また、舌状片１１５は、カートリッジ１０４を製品として輸送の場合や、カートリッジ１０４を販売用の箱等から取り出してステープラ１に装着しようとした際にシート状の針連結体がカートリッジ１０４からこぼれ落ちるのを防ぐためにシート状の針連結体を一時的に抑えておくために存在するものであり、後述の方法で、カートリッジ１０４をマガジン部３に装着して綴じ作業のために針を綴じ機構１９に送り出す時には、弾性変形できる程度の硬さである。この目的が達成できるのであれば、舌状片１１５は、１つの面に付き１つでも、３つ以上でもよい。
【００４４】
さらに本発明のステープラ１で用いられるカートリッジの第３の実施形態として、図１１ａに示す部品２０４ａおよび部品２０４ａを組み立ててなるカートリッジ２０４のようなものでもよい。
部品２０４ａは、前記カートリッジ４に準じた形態及び構造ながら、輸送中および使用前にシート状の針連結体９がこぼれ落ちぬよう保持する手段としては、舌状片１５ａを持たぬ代わりに、Ｃ２部のＡ２部寄り及びＤ２部のＢ２部寄りの一辺にミシン目を入れて設けられる片２５１ａ、２５１ａと、
Ｇ２部の一部にミシン目を入れて設けられる片２５１ｃ，２５１ｃと、
片２５１ａ、２５１ａのＡ２部、Ｂ２部寄りに片２５１ｃ，２５１ｃと接着もしくは溶着されるのりしろ２５１ｂ、２５１ｂ
がそれぞれ設けられている。尚、図１１において、ミシン目は、一点破線で示した。
このカートリッジ２０４のステープラ１への装填法および使用法は、カートリッジ４とほぼ同一であるため、説明は省略する。
【００４５】
該部品２０４ａは、組み立てると図１１ｂに示すようなカートリッジ２０４になるが、使用する際には、片２５１ａ、のりしろ２５１ｂ、片２５１ｃが一体になった部分２５１を前記ミシン目に従ってカートリッジ２０４から引きちぎり、そのままステープラ１のマガジン部３に装着することによって、カートリッジ４及び１０４同様、前記マガジン部３内でシート状の針連結体９が引き出されていく状態になる。
【００４６】
【発明の効果】
請求項１に係る発明によれば、本発明における手動により駆動するステープラと該ステープラに用いるカートリッジを組み合わせて用いるシステムによれば、ステープラを必要以上に大型化することなく多数の針の装填が可能である。
【００４７】
カートリッジは安価で製造も組み立ても構造も簡単であるとともに改めて該カートリッジを内包する別部品も必要なく、ごみの発生も少ない。
【００４８】
また、従来の複写機に内蔵する電動ステープラのようにカートリッジ自身がシート状の針連結体をカートリッジ床面に押し付ける手段を持たずとも、ステープラ側に設けた上記の押し付ける手段を受け入れつつ針のこぼれ落ちを防止できる。
【００４９】
請求項２に係る発明によれば、カートリッジには構造的に前後の向きがないので装填方向を誤る可能性を低減でき、同時に単純な箱形状でありながら該カートリッジ内部においてシート状の針連結体が持ち上がるため、シート状の針連結体との摩擦でカートリッジが破損する可能性も低減できるとともに、該カートリッジは置くだけで装着場所であるマガジン部と係合することができる。
【００５０】
さらに、弾性変形可能な舌状片によって輸送中にシート状の針連結体がカートリッジから落ちてしまうのを防ぐことができるとともに、ステープラに装着したときには使用時のシート状の針連結体の送りが妨げられることはない。
【００５１】
請求項３に係る発明によれば、欠き取りの形状に分離可能な切り目によってカートリッジから千切り取ることのできる部分によって、輸送中にシート状の針連結体がカートリッジから落ちてしまう心配がないとともに、使用済みかそうでないかの判別が一目で行え、ステープラに装着したときには使用時のシート状の針連結体の送りが妨げられることはない。
【００５２】
請求項４に係る発明によれば、カートリッジ内のシート状の針連結体を持ち上げた際に、カートリッジからステープラの綴じ機構に至る経路が、シート状の針連結体１列ずつしか通すことのできない構造であるため、送り不良で２列以上のシート状の針連結体が綴じ機構に対して送られてしまうことがない。
【００５３】
請求項５に係る発明によれば、カートリッジ天井部に設けられた、針加圧部材が自由に通過可能な大きさの孔は、シート状の針連結体が通過できない大きさであるから、上記孔からシート状の針連結体が抜け出すことがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】
手動ステープラの内部構造図である。
【図２】
該手動ステープラの横断面図である。
【図３】
本発明のステープラで用いられるカートリッジであり、ａは展開図、ｂは組み立てた状態の斜視図である。
【図４】
ステープラのマガジン部にカートリッジを装着した際の概略図である。
【図５】
マガジン部にカートリッジを装着してある、ステープラとカートリッジの通常使用の状態である。
【図６】
ステープラとカートリッジの使用の状態であり、カートリッジ内部のシート状の針連結体を使用し尽くした状態の概略図である。
【図７】
ステープラとカートリッジの使用の状態であり、ハンドルを持ち上げた状態の概略図である。
【図８】
ステープラとカートリッジの使用の状態であり、マガジン部に新しいカートリッジを装着する状態の概略図である。
【図９】
マガジン部に新しいカートリッジを装着し終えてステープラとカートリッジの通常使用が可能になった状態の概略図である。
【図１０】
本発明のステープラで用いられるカートリッジの別の実施例であり、ａは展開図、ｂは組み立てた状態の斜視図である。
【図１１】
本発明のステープラで用いられるカートリッジの第３の実施例であり、ａは展開図、ｂは組み立てた状態の斜視図である。
【符号の説明】
１    ステープラ
２    ハンドル
３    マガジン部
４    カートリッジ
５    コの字型アーム部材
７    帯状部材
８    加圧部材
９    シート状の針連結体
１０    突起
１４    切り欠き
１５    舌状片
１８    蓋部
１９    綴じ機構
２３    送り機構