(57)【要約】      （修正有）【課題】防水性能が高いアンテナ装置を提供する。【解決手段】アンテナ装置は、所定の長さを有するアンテナと、アンテナの下端に連結されると共に、アンテナを介して送受信される信号を伝送するケーブル２に連結される連結ユニット３と、連結ユニットを支持し、マグネット４１を内蔵して対象物の外表面に磁気吸着される基部４と、を備える。連結ユニットは、上端がアンテナと電気的に接続され、下端がケーブルと電気的に接続される所定の長さを有する棒状の導電部材３５と、導電部材の外側面を囲う絶縁部材３２、３３と、絶縁部材の外周を囲うベース部材３１と、を備え、絶縁部材は、導電部材の長手方向における所定位置において、導電部材の長手方向に沿った流体の流れをシールするシール部材３４を有する。【選択図】図３
0003226244.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
所定の長さを有するアンテナと、
前記アンテナの下端に連結されると共に、当該アンテナを介して送受信される信号を伝送するケーブルに連結される連結ユニットと、
前記連結ユニットを支持し、マグネットを内蔵して対象物の外表面に磁気吸着される基部と、
を備えたアンテナ装置であって、
前記連結ユニットは、
上端が前記アンテナと電気的に接続され、下端が前記ケーブルと電気的に接続される所定の長さを有する棒状の導電部材と、
前記導電部材の外側面を囲う絶縁部材と、
前記絶縁部材の外周を囲うベース部材と、
を備え、
前記絶縁部材は、前記導電部材の長手方向における所定位置において、当該導電部材の長手方向に沿った流体の流れをシールするシール部材を有する、
アンテナ装置。
【請求項２】
請求項１に記載のアンテナ装置であって、
前記絶縁部材は、前記導電部材が内部に挿通される所定の長さの筒状体であり、当該筒状体の一部が前記シール部材に構成されている、
アンテナ装置。
【請求項３】
請求項２に記載のアンテナ装置であって、
前記シール部材は、前記筒状体の長手方向における所定位置に配置された環状部材である、
アンテナ装置。
【請求項４】
請求項２又は３に記載のアンテナ装置であって、
前記絶縁部材は、前記筒状体が長手方向の所定箇所で上下に分割された２つの分割片と、当該２つの分割片の間に介挿される前記シール部材と、により構成されている、
アンテナ装置。
【請求項５】
請求項２乃至４のいずれかに記載のアンテナ装置であって、
前記導電部材は、長手方向における所定箇所で上端側よりも下端側の径が大きくなるよう形成されており、
前記シール部材は、前記導電部材の長手方向における上端側よりも下端側の径が大きくなる箇所付近に配置されている、
アンテナ装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、対象物の外表面に搭載するアンテナ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両に搭載する車載用アンテナとして、特許文献１に示すように、屋根、ボンネット、トランクなどの上に、マグネットを利用して磁気吸着させることにより搭載させるものがある。具体的に、特許文献１に記載の車載用アンテナは、底面付近にマグネットを収容することで、かかるマグネットを自動車の屋根などに磁気吸着させ、当該屋根に車載用アンテナの基部を固定している。そして、車載用アンテナは、特許文献１の図３に示すように、アンテナ取付部材の上端に、アンテナを着脱自在に装着することで構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭５８−１５２００７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した車載用アンテナでは、アンテナとアンテナ取付部材の隙間から、雨水などの水が内部に入り込むおそれがあり、かかる水が信号を伝送するケーブルまで伝わってしまう恐れがある。このため、防水性能が低いという問題が生じ、かかる問題は、車載用アンテナに限らずあらゆる対象物の外表面に搭載するアンテナ装置に生じうる。
【０００５】
このため、本考案の目的は、上述した課題である、防水性能が低い、という問題を解決することができるアンテナ装置を提供することにある
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の一形態であるアンテナ装置は、
所定の長さを有するアンテナと、
前記アンテナの下端に連結されると共に、当該アンテナを介して送受信される信号を伝送するケーブルに連結される連結ユニットと、
前記連結ユニットを支持し、マグネットを内蔵して対象物の外表面に磁気吸着される基部と、
を備えたアンテナ装置であって、
前記連結ユニットは、
上端が前記アンテナと電気的に接続され、下端が前記ケーブルと電気的に接続される所定の長さを有する棒状の導電部材と、
前記導電部材の外側面を囲う絶縁部材と、
前記絶縁部材の外周を囲うベース部材と、
を備え、
前記絶縁部材は、前記導電部材の長手方向における所定位置において、当該導電部材の長手方向に沿った流体の流れをシールするシール部材を有する、
という構成をとる。
【０００７】
そして、上記アンテナ装置では、
前記絶縁部材は、前記導電部材が内部に挿通される所定の長さの筒状体であり、当該筒状体の一部が前記シール部材に構成されている、
という構成をとる。
【０００８】
また、上記アンテナ装置では、
前記シール部材は、前記筒状体の長手方向における所定位置に配置された環状部材である、
という構成をとる。
【０００９】
また、上記アンテナ装置では、
前記絶縁部材は、前記筒状体が長手方向の所定箇所で上下に分割された２つの分割片と、当該２つの分割片の間に介挿される前記シール部材と、により構成されている、
という構成をとる。
【００１０】
また、上記アンテナ装置では、
前記導電部材は、長手方向における所定箇所で上端側よりも下端側の径が大きくなるよう形成されており、
前記シール部材は、前記導電部材の長手方向における上端側よりも下端側の径が大きくなる箇所付近に配置されている、
という構成をとる。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は、以上のように構成されることにより、対象物の外表面に搭載されるアンテナ装置の防水性能の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】車載用アンテナの全体構成を示す図である。
【図２】車載用アンテナの基部と連結ユニットの外観図である。
【図３】車載用アンテナの基部と連結ユニットの断面図である。
【図４】車載用アンテナの連結ユニットの分解図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
＜実施形態１＞
本考案の第１の実施形態を図１乃至図４を参照して説明する。本実施形態における車載用アンテナは、自動車の屋根、ボンネット、トランクなどの外表面に搭載するものである。このため、車載用アンテナには、アンテナ１を介して送受信される信号を伝送するケーブル２が連結されており、かかるケーブル２は自動車内に引き込まれるよう配置される。但し、本発明におけるアンテナ装置は、自動車といった車両に搭載されることに限定されず、いかなる対象物の外表面に搭載されてもよい。
【００１４】
図１に示すように、本実施形態における車載用アンテナは、所定の長さを有するアンテナ１と、アンテナ１とケーブル２とに連結される連結ユニット３と、連結ユニット３を支持する基部４と、を備えている。なお、図１に示すアンテナ１は、絶縁体にて形成されたカバーで外面が覆われた状態を図示している。
【００１５】
図２は、車載用アンテナのアンテナ１を取り外した状態、つまり、車載用アンテナの連結ユニット３と基部４との外観図を示し、図３は、その断面図を示す。さらに、図４は、連結ユニット３の分解図を示す。
【００１６】
基部４は、所定の高さを有する円柱状の部材であり、下面が開口していることで、高さ方向に沿った断面形状が逆Ｕ字形状となっている。そして、図３に示すように、基部４の内部には、マグネット４１が収容されており、基部４のケース自体がマグネット４１のヨークを形成している。これにより、基部４を自動車の例えば屋根に載置することで、マグネット４１が屋根に磁気吸着し、当該屋根に車載用アンテナを固定させることができる。
【００１７】
そして、基部４の上面には、連結ユニット３が配置される。連結ユニット３は、まず、図２及び図３に示すように、基部４に直接固定され連結ケース３０を備える。連結ケース３０は、上下方向に延びる所定の長さの略筒状体にて形成されており、側面に形成された内部に通ずる貫通穴にケーブル２の端部が挿通される。そして、連結ケース３０の内部空間の上端付近には、コネクタベース３１（ベース部材）が保持されている。
【００１８】
コネクタベース３１（ベース部材）は、上下方向に延びる所定の長さの略筒状体にて形成されており、内部空間３１ａに、インシュレータ３２，３３とＯリング３４とコンタクトピン３５とが挿通されて保持される。具体的に、コネクタベース３１の中心に形成された長手方向に延びる内部空間３１ａには、図３及び図４に示すように、上方から、第一インシュレータ３２、Ｏリング３４、第二インシュレータ３３、の順に、それぞれが挿入されて、それぞれの外側面がコネクタベース３１の内側面に嵌合した状態となる。つまり、略筒状体であるコネクタベース３１は、その内部空間３１ａにて、第一インシュレータ３２、Ｏリング３４、第二インシュレータ３３、の外周を囲って保持している状態となる。
【００１９】
第一インシュレータ３２、Ｏリング３４、第二インシュレータ３３は、絶縁部材である。具体的に、第一インシュレータ３２と第二インシュレータ３３は、テフロン性のインシュレータであり、所定の長さを有する筒状体にて形成されている。そして、第一インシュレータ３２は、コネクタベース３１の上端側に配置され、第二インシュレータ３３は、コネクタベース３１の下端側に配置される。このため、第一インシュレータ３２及び第二インシュレータ３３は、１つの所定の長さを有する筒状体が、上下に２つに分割された分割片にて構成されているとも言える。このとき、第一インシュレータ３２の方が第二インシュレータ３３よりも長手方向の長さが長く形成されている。
【００２０】
Ｏリング３４（シール部材）は、シリコンゴム製であり、所定の長さを有する筒状体にて形成されている。より具体的に、Ｏリング３４は、筒状体の長さが短く形成されているため、環状部材にて形成されている。そして、Ｏリング３４は、上述した第一インシュレータ３２と第二インシュレータ３３との間に介挿された状態となる。換言すると、Ｏリング３４は、第一インシュレータ３２と第二インシュレータ３３とに挟まれて配置されている。
【００２１】
そして、略筒状体にて形成された第一インシュレータ３２、Ｏリング３４、第二インシュレータ３３の内部空間３２ａ，３４ａ，３３ａには、所定の長さを有する棒状のコンタクトピン３５が挿通されて保持される。つまり、略筒状体である第一インシュレータ３２、Ｏリング３４、第二インシュレータ３３の内部空間３２ａ，３４ａ，３３ａにて、コンタクトピン３５の外側面が囲われることとなる。
【００２２】
コンタクトピン３５は、導電部材にて形成されており、上端がアンテナ１と電気的に接続され、下端がケーブル２と電気的に接続される。ここで、コンタクトピン３５は、長手方向に垂直な方向の断面形状は略円形であるが、その外径は、長手方向の位置に応じて異なるよう形成されている。具体的に、コンタクトピン３５は、図４に示すように、上端から下方に向かって所定の位置まではほぼ一定の外径となっており、下端近くの所定箇所でテーパー状に徐々に外径が大きくなり、下端に向かって所定の長さだけ上端側よりも外径が大きい部位３５ａが形成されている。そして、外径が大きい部位３５ａの外周には、図３に示すように、上述したＯリング３４と第二インシュレータ３３が配置されることとなる。なお、図３に示すように、コンタクトピン３５のさらに下端側には、ケーブル２が電気的に接続されることとなる。
【００２３】
ここで、第一インシュレータ３２と、Ｏリング３４と、第二インシュレータ３３とは、それぞれの内径３２ａ，３４ａ，３３ａが、配置されるコンタクトピン３５の位置の外径に対応して形成されている。特に、Ｏリング３４の内径３４ａは、コンタクトピン３５の外径が大きい部位３５ａに密着するよう形成されている。これにより、Ｏリング３４は、コンタクトピン３５の外径が大きい部位３５ａにおいて、当該コンタクトピン３５の上端側から下端側に沿った流体（例えば、水）の流れをシールするよう機能する。特に、コンタクトピン３５は、上述したように、長手方向の所定の位置で外径が大きくなるよう形成され、その箇所付近にＯリング３４を配置しているため、シール効果は高くなる。さらに、Ｏリング３４は、シリコンゴム製であり、第一インシュレータ３２と第二インシュレータ３３とに挟まれて配置されているため、挟まれることによる上下からの圧力によってよりコンタクトピン３５と密着することとなり、シール効果のさらなる向上を図ることができる。
【００２４】
なお、上記では、コンタクトピン３５の外径が、その長手方向の位置により異なるよう形成されている場合を例示したが、長手方向のあらゆる位置において一定に形成されていてもよい。また、Ｏリング３４を、コンタクトピン３５の下端側に近い位置に配置する場合を例示したが、コンタクトピン３５の長手方向におけるいかなる位置に配置してもよい。また、上記では、コンタクトピン３５の外側面を覆う絶縁部材の筒状体として、第一インシュレータ３２、Ｏリング３４、第二インシュレータ３３といった３つの部材を例示したが、必ずしも３つの部材にて形成されていることに限定されない。例えば、コンタクトピン３５の外側面を覆う絶縁部材として、１つの筒状体を設け、かかる筒状体の一部が上述したシール効果を有するよう構成されていてもよい。一例としては、１つの筒状体の内径が狭い箇所を形成したり、コンタクトピン３５の外側面の形状に応じて１つの筒状体の内側面が密着する箇所を設ける、というように構成することで、上述したＯリング３４と同様のシール機能を備えることができる。
【００２５】
以上、上記実施形態等を参照して本願考案を説明したが、本願考案は、上述した実施形態に限定されるものではない。本願考案の構成や詳細には、本願考案の範囲内で当業者が理解しうる様々な変更をすることができる。
【符号の説明】
【００２６】
１  アンテナ
２  ケーブル
３  連結ユニット
３０  連結ケース
３１  コネクタベース
３２  第一インシュレータ
３３  第二インシュレータ
３４  Ｏリング
３５  コンタクトピン
４  基部
４１  マグネット
【図１】
0003226244.tif 000003
【図２】
0003226244.tif 000004
【図３】
0003226244.tif 000005
【図４】
0003226244.tif 000006