【事件の表示】
　昭和６３年特許願第２４１１９９号「トラック調整回路」拒絶査定に対する審判事件［平成　１年　４月２５日出願公開、特開平　１−１０７３２５］について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯、本願発明
　本願は、昭和６３年９月２８日（パリ条約に基づく優先権主張１９８７年９月３０日、ドイツ連邦共和国）の出願であって、その請求項１に係る発明の要旨は、平成７年９月２７日付け、平成１０年１１月１９日付け、平成１１年１２月１５日付け、及び平成１３年３月１９日付けの手続補正書によって補正された明細書及び図面の記載からみて、特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものと認める。（以下、「本願発明」という。）
「相互に隣接して配置されたデータトラックを有する記録媒体を走査する光学的走査装置に対するトラック調整回路であって、
　トラックを外れた際に、逸脱したトラックの数が検出され、それによって走査光ビームが当該データトラックから元のトラックに戻される形式のものにおいて、
　走査光ビームをデータトラックへ配向し該データトラックからの反射光を受光する光学的走査装置が設けられており、該光学的走査装置は、トラッキングエラー信号とデータ信号の包絡線(エンベロープ)信号を生成するために光検出器を有しており、
　方向性識別論理結合回路が設けられており、該方向性識別論理結合回路は、光検出器によって検出され自身に供給された約９０°位相シフトされた２つの信号を用いて、トラック中央位置からの走査光ビームの逸脱の方向性を定めるものであり、
　可逆計数器(アップダウンカウンタ)が設けられており、該可逆計数器のクロック入力側は、前記方向性識別論理結合回路のクロック入力側に接続され、さらに該可逆計数器のアップダウン入力側は、前記方向性識別論理結合回路の出力側に接続されており、
　これによって、
　前記可逆計数器は、横断すべきトラックの中央位置において横断されたトラックの数をカウントし、
　走査すべきトラックまでの間隔を形成する、トラック数に応じた制御信号が送出され、
　走査すべきデータ記憶トラックに光ビームを戻すための偏向が行われ、さらに前記光ビームが走査すべきトラックに完全に戻された後で可逆計数器がゼロ状態にリセットされることを特徴とする、トラック調整回路。」
　
２．引用例記載の発明
　これに対して、当審における拒絶の理由で引用した、特開昭６２−１９２０７９号公報（昭和６２年８月２２日出願公開、以下「引用例１」という）には、
「本発明はピックアップ復帰装置にかかり、特にコンパクトディスク装置（ＣＤ装置）等においてトラックジャンプが生じたときにピックアップをジャンプ開始位置に素早く復帰させることができるピックアップ復帰装置に関する。」（第１頁左下欄第１８行〜右下欄第２行）
「ピックアップ２は光学的にコンパクトディスク１上に記録されているデジタル情報を読み取ってＲＦアンプ１４を介して波形処理回路３に入力する。」（第３頁左上欄第１４〜１７行）
「トラッキングサーボ回路５はトラッキングエラー信号演算回路５ａと、トラッキング位相補正回路５ｂと、トラッキングアクチュエータドライブ回路５ｃを有し、ピックアップ２から導かれた検出信号を用いてトラッキングエラー信号を発生してトラッキングアクチュエータＴＡＣを駆動して対物レンズＯＢＬを水平方向に移動し、レーザビームのスポットがピット中心に来るように制御する。すなわち、ピックアップ２によって読み出されたピン・ホトダイオードによる出力電流はトラッキングエラー信号演算回路５ａによってＩ−Ｖ変換され、さらに演算されてトラッキングエラー信号ＴＲＥになる。」（第３頁右上欄第１２行〜左下欄第４行）
「ピックアップ送り回路６はピックアップ２を所定の目標位置（アクセス位置）に位置決めする際に、あるいは演奏に伴ってピックアップ２をトラックに追従させて移動させる際に信号処理回路４から与えられる送り信号ＰＳＳとトラッキングエラー信号ＴＲＥ’に基づいて送りモータ７を回転させる。」（第３頁左下欄第１１〜１７行）
「エンべロープ検出回路２１はＲＦアンプ１４の出力であるＲＦ信号（ＲＦＳ）のエンベロープ波形に応じたエンベロープ波形信号ＲＦＥを検出出力する。
　トラックジャンプ検出部２２はエンベロープ波形信号ＲＦＥの変化量が所定レベル以上で、かつトラッキングエラー信号ＴＲＥがゼロクロスしたことでトラックジャンプが起きたことを検出する。」（第３頁右下欄第４〜１１行）
「ディスクのキズにより、あるいは大きな振動が発生してピックアップ２がトラックジャンプを生じるとエンベロープ波形信号ＲＦＥは第５図に示すように１つのトラックを横切る時間を周期とする交番波形を示す。又、トラッキングエラー信号ＴＲＥもエンベロープ波形信号ＲＦＥより位相がπ／２進み、または遅れた交番波形となる。
　従って、トラックジャンプが生じる毎にエンベロープ波形信号ＲＦＥが所定レベル以上の変化をし、かつトラッキングエラー信号がゼロクロスするため、１トラックジャンプ毎に１個のトラックジャンプパルスＴＪＰが発生する。これにより、トラックジャンプ中であっても、確実に素早くトラックジャンプが検出される。
　トラックジャンプ検出器２２から発生したトラックジャンプパルスＴＪＰはトラッキングカウンタ２３により計数される。尚、計数値Ｎはピックアップがジャンプしたトラックの本数に等しい。」（第４頁左上欄第１４〜右上欄第１１行）
「信号処理回路４内蔵のプロセッサはトラッキングカウンタ２３とキズ検出回路２４からそれぞれ、計数値Ｎとキズ信号ＩＪＳを読み取る。
　そしてキズ信号ＩＪＳがローレベル（＝”０”）であれば、トラックジャンプはディスクのキズではなく振動に起因して生じたものとして、計数値Ｎに等しい数のキックパルスを送りパルスＰＳＳとしてピックアップ送り回路６に入力してピックアップ２をしてＮトラック、ジャンプ開始方向にジャンプさせてジャンプ開始位置へ復帰させる。」（第４頁右上欄第１８行〜左下欄第７行）
「尚、外側へジャンプしたか、内側へジャンプしたかはエンベロープ波形信号ＲＦＥとトラッキングエラー信号ＴＲＥの位相を監視すること（どちらが進み位相かを監視すること）により識別できる。トラックジャンプ検出部２２のジャンプ方向検出回路２２ｄでジャンプ方向を識別してジャンプ方向信号ＪＤＳを信号処理回路４に入力するように構成する。」（第４頁右下欄第５〜１２行）
の記載があり、これらの記載及び図面を参照すると、引用例１には以下の発明が記載されていると認められる。（以下「引用例１記載の発明」という）
「ピックアップがコンパクトディスク（ＣＤ）のトラックの走査するためのトラッキングサーボ回路及びピックアップ送り回路を制御する回路であって、
　トラックジャンプが生じた際に、ジャンプしたトラックの数が検出され、それによってピックアップがジャンプ開始位置に復帰する形式のものにおいて、
　前記ピックアップは、トラッキングエラー信号を生成するためのピン・ホトダイオードと、ＣＤに記録されたデジタル情報のエンベロープ波形信号を生成するためにＣＤに記録された情報を読み取る手段を有しており、
　方向検出回路が設けられており、該方向検出回路は、π／２位相シフトされた前記トラッキングエラー信号と前記エンべロープ波形信号とを用いて、トラックジャンプの方向を識別してジャンプ方向信号を出力するものであり、
　エンベロープ波形信号の変化量が所定レベル以上で、かつトラッキングエラー信号がゼロクロスしたことで、ジャンプしたトラックの数をカウントするトラッキングカウンタが設けられており、
　前記トラッキングカウンタの計数値及び前記方向検出回路のジャンプ方向信号に基づき、前記計数値に等しい数のキックパルスをピックアップ送り回路に入力し、ピックアップをジャンプ開始方向にジャンプさせてジャンプ開始位置に復帰させる信号処理回路を設けた、
回路」
　
　また、当審における拒絶の理由で引用した、特開昭５９−９４２５０号公報（昭和５９年５月３０日出願公開、以下「引用例２」という）には、
「ここでは、本発明によって偏心を検出してトラッキングの引き込みを行う場合を例に説明する。」（第２頁右上欄第１１〜１３行）
「ディスクからの反射光又は透過光は、上記３つのに対応する３つの独立した光検出器で受光され、真中の光検出器からの出力は情報を再生するための信号１１’になり、残り２つの光検出器からの出力はトラックと光スポットとのずれを検出するための信号１０’及び１２’になり、この２つの信号は差動増幅器のによりトラッキング・サーボ用信号１０’−１２’になる。」（第２頁左下欄第２０行〜右下欄第７行）
「波形整形回路２０，２１，２２により、一定レベルと比較し、第４図（Ａ）、（Ｂ）の信号２０’、２１’、２２’のように整形する。論理回路２３は、信号２１’の立ち上がり又は立ち下がりの瞬間に、信号２０’、２２’のどちらが正であるかを判断する。」（第３頁左下欄第１０〜１５行）
「このような論理回路２３は、入力された信号の位相に応じて光スポットがトラックを横切る毎にその通過方向を示すパルスを出力する。このような動作をする論理回路は、ディジタル位相器と呼ばれ、容易に構成することができる。これら三つの信号はアップダウンカウンター２４に入れられ、例えば信号２３’が正の場合には加算し、２３”が正の場合には減算を行う。（中略）アップダウンカウンター２４の値は、光スポットがトラックを横切ったたび毎に加算又は減算され、ディスク偏心の方向と大きさとを示す信号が得られる。この出力をＤ−Ａ変換器２５に入れると、第４図の信号２５’が得られる。この信号２５’を補償回路２６により整形ならびに位相補償し、加算機２９でトラッキングサーボ信号と加算し、光偏向器６を駆動する。」（第３頁右下欄第１行〜第４頁左上欄第１行）
の記載があり、これらの記載及び図面を参照すると、引用例２には以下の発明が記載されていると認められる。（以下「引用例２記載の発明」という）
「ディスクからの反射光を受信し、トラッキングサーボ信号を生成する光検出器と、
　トラッキングサーボ信号を波形整形し、信号の位相を比較する論理回路と、
　論理回路の出力に基づいて、光スポットがトラックを横切る毎に加算又は減算され、ディスク偏心の方向と大きさとを示す信号を得る、アップダウンカウンタとを備え、
　前記アップダウンカウンタの出力に基づき光偏向器を駆動するトラッキングの引き込み回路」
が記載されている。
　
３．対比
　本願発明と引用例１記載の発明とを対比する。
（１）引用例１記載の発明の「コンパクトディスク（ＣＤ）」は、相互に隣接して配置されたデータトラックを有する記録媒体であると認められる。
　また、引用例１記載の発明の「ピックアップ」の「トラッキングサーボ回路」及び「ピックアップ送り回路」は、本願発明の「光学的走査装置」に相当する。
　よって、引用例１記載の発明の「ピックアップがコンパクトディスク（ＣＤ）のトラックの走査するためのトラッキングサーボ回路及びピックアップ送り回路を制御する回路」は、本願発明の「相互に隣接して配置されたデータトラックを有する記録媒体を走査する光学的走査装置に対するトラック調整回路」に相当する。
（２）引用例１記載の発明の「トラックジャンプが生じた際に、ジャンプしたトラックの数が検出され、それによってピックアップがジャンプ開始位置に復帰する」は、本願発明の「トラックを外れた際に、逸脱したトラックの数が検出され、それによって走査光ビームが当該データトラックから元のトラックに戻される」に相当する。
（３）引用例１記載の発明の「ピックアップ」は、走査光ビームをデータトラックに配向し該データトラックからの反射光を受光する光学的走査装置であると認められる。
　また、引用例１記載の発明の「トラッキングエラー信号を生成するためのピン・ホトダイオードと、ＣＤに記録されたデジタル情報のエンベロープ波形信号を生成するためにＣＤに記録された情報を読み取る手段」が、本願発明の「トラッキングエラー信号とデータ信号の包絡線（エンベロープ信号を生成する」ための「光検出器」に相当する。
（４）引用例１記載の発明の「トラッキングエラー信号」「エンべロープ波形信号」は、前記「光検出器」によって検出され「方向検出回路」自身に供給された、π／２（＝９０゜）位相シフトされた２つの信号である。
　また、引用例１記載の発明の「トラックジャンプの方向」は、本願発明の「トラック中央位置からの走査光ビームの逸脱の方向」に相当する。
　よって、引用例１記載の発明の「方向検出回路」は、本願発明の「方向性識別論理結合回路」に相当する。
（５）トラッキングエラー信号がゼロのとき、光ビームがトラックの中央に位置しているから、引用例１記載の発明の「エンベロープ波形信号の変化量が所定レベル以上で、かつトラッキングエラー信号がゼロクロスした」ときにカウントする「ジャンプしたトラックの数」が、本願発明の「横断すべきトラックの中央位置において横断されたトラックの数」に相当する。
　また、引用例１記載の発明の「前記トラッキングカウンタの計数値及び前記方向検出回路のジャンプ方向信号に基づき、前記計数値に等しい数のキックパルスをピックアップ送り回路に入力」が、本願発明の「走査すべきトラックまでの間隔を形成する、トラック数に応じた制御信号が送出」に相当する。
　さらに、引用例１記載の発明の「ピックアップをジャンプ開始方向にジャンプさせてジャンプ開始位置に復帰させる」が、本願発明の「走査すべきデータ記憶トラックに光ビームを戻すための偏向が行われ」に相当する。
　
　したがって、本願発明と引用例１記載の発明は、
「相互に隣接して配置されたデータトラックを有する記録媒体を走査する光学的走査装置に対するトラック調整回路であって、
　トラックを外れた際に、逸脱したトラックの数が検出され、それによって走査光ビームが当該データトラックから元のトラックに戻される形式のものにおいて、
　走査光ビームをデータトラックへ配向し該データトラックからの反射光を受光する光学的走査装置が設けられており、該光学的走査装置は、トラッキングエラー信号とデータ信号の包絡線(エンベロープ)信号を生成するために光検出器を有しており、
　方向性識別論理結合回路が設けられており、該方向性識別論理結合回路は、光検出器によって検出され自身に供給された約９０°位相シフトされた2つの信号を用いて、トラック中央位置からの走査光ビームの逸脱の方向性を定めるものであり、
　カウンタが設けられており、
　前記カウンタは、横断すべきトラックの中央位置において横断されたトラックの数をカウントし、
　走査すべきトラックまでの間隔を形成する、トラック数に応じた制御信号が送出され、
　走査すべきデータ記憶トラックに光ビームを戻すための偏向が行われることを特徴とする、トラック調整回路。」
である点で一致し、以下の点で相違する。
・相違点１
　本願発明は、カウンタに「可逆計数器（アップダウンカウンタ）」を用い、「該可逆計数器のクロック入力側は、前記方向性識別論理結合回路のクロック入力側に接続され、さらに該可逆計数器のアップダウン入力側は、前記方向性識別論理結合回路の出力側に接続」することによって、走査線ビームの逸脱の方向の情報を含む、横断されたトラックの数をカウントしているのに対し、引用例１記載の発明は、カウンタがアップダウンカウンタではなく、走査線ビームの逸脱の方向の情報を含まない、横断されたトラックの数をカウントしており、走査すべきデータ記憶トラックに光ビームを戻すために、信号処理回路で上記カウンタのカウント値と走査線光ビームの逸脱の方向を関連づけている点。
　
・相違点２
　本願発明は「前記光ビームが走査すべきトラックに完全に戻された後で可逆計数器がゼロ状態にリセットされる」のに対して、引用例１記載の発明には、このような記載がない点。
　
４．当審の判断
　上記相違点１，２について検討する。
（１）相違点１に対して
　引用例２記載の発明の「光スポットがトラックを横切る毎に加算又は減算」した「カウンタの出力に基づき光偏光器を駆動する」は、本願発明の「逸脱したトラックの数が検出され、それによって走査光ビームが当該データトラックから元のトラックに戻される」に相当し、また、引用例２記載の発明の「信号の位相を比較」は本願発明の「走査光ビームの逸脱の方向を定める」に相当するから、
「逸脱したトラックの数が検出され、それによって走査光ビームが当該データトラックから元のトラックに戻される形式のものにおいて、逸脱したトラックの数をカウントするカウンタにアップダウンカウンタを用い、入力された信号の位相にしたがって、アップダウンカウンタのカウント方向を変える」技術は、引用例２に記載されているように公知である。
　そして、引用例１記載の発明と引用例２記載の発明とは、共に、逸脱したトラックの数を検出され、それによって走査線ビームが元のトラックに戻される形式のものであるから、引用例２記載の発明に基づいて、引用例１記載の発明のカウンタをアップダウンカウンタで置換し、走査線ビームの逸脱の方向にしたがってカウント方向を変えることは、当業者にとって格別困難とは言えず、また、具体的な回路要素の接続も当業者であれば適宜なし得る設計的事項であって（必要とあらば、特開昭５７−８９６９号公報第１図の光検出器１１，波形整形回路３４，３５，位相比較器（Ｄ−ＴＹＰＥフリップフロップ）３６，アップダウンカウンター１９を参照）、格別な困難性は認められないから、「該可逆計数器のクロック入力側は、前記方向性識別論理結合回路のクロック入力側に接続され、さらに該可逆計数器のアップダウン入力側は、前記方向性識別論理結合回路の出力側に接続」したことにも格別の点は認められない。
　
（２）相違点２に対して
　引用例２記載の発明のように、アップダウンカウンタを用いて走査光ビームを元のトラックに戻す形式ものにおいては、走査光ビームを戻す過程の間は、アップダウンカウンタが横断されたトラックの数を逸脱時と逆方向にカウントし、前記光ビームが走査すべきトラックに完全に戻された後では可逆計数器がゼロ状態にリセットされているから、本願発明の「前記光ビームが走査すべきトラックに完全に戻された後で可逆計数器がゼロ状態にリセットされる」は、前記相違点１の検討で行った、引用例１記載の発明のカウンタを前記引用例２記載の発明のごとく前記アップダウンカウンタで置換し、走査線ビームの逸脱の方向にしたがってカウント方向を変えた際の、前記光ビームが走査すべきトラックに完全に戻された後でのアップダウンカウンタのカウント状態を述べているにすぎず、格別のものではない。
　
５．むすび
　したがって、本願発明は、引用例１，２記載の発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって結論のとおり審決する。