(57)【要約】【課題】プレジャーボート等との接触する可能性を無くし、発着時の操船における余分な緊張感を負荷せず、転落者等の傷害を受ける危険性を無くし、収納操作時における危険性を無くし、短時間で救助可能な浮き桟橋用救助梯子を提供する。【解決手段】浮き桟橋（１）の甲板（２）の下面の幅方向において、上端回転支持部材（６７）が一端部に、中間回転支持部材（６８）が一端側中間部に、下端回転支持部材（６９）が他端部に、それぞれ連結固定され、主梯子（２０）および案内レール（３０）が上端連結部材（６１）を介して上端回転支持部材（６７）のまわりに回転し、主梯子（２０）の下端部あるいはその近傍の部材が下端係止部材（６４）により係止された状態で、滑動体（４０）が案内レール（３０）の下端部に位置するとともに全部材が浮き桟橋（１）の甲板（２）の幅以内に納まることを特徴とする。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
支柱（２１）とその長尺方向の適宜間隔を隔てた複数箇所に設けられる梯子段部材（２２）とにより構成される主梯子（２０）と、
主梯子（２０）の支柱（２１）に平行して配置される主梯子（２１）と略同長の案内レール（３０）と、
主梯子（２０）および案内レール（３０）のそれぞれの上端部を連結固定する上端連結部材（６１）と、
主梯子（２０）および案内レール（３０）のそれぞれの下端部を連結固定する下端連結部材（６２）と、
案内レール（３０）に沿って滑動可能に構成される滑動体（４０）と、
滑動体（４０）の上端側から滑動方向へ延設される補助梯子（５０）と、
一端が滑動体（４０）に回転軸支状態に連結される滑動機能部材（６３）と、
主梯子（２０）の下端部あるいはその近傍の部材を着脱自在に保持可能な下端係止部材（６４）と、
滑動体（４０）に連結されて主梯子（２０）の上端部あるいはその近傍の部材を着脱自在に保持可能な滑動体係止部材（６５）と、
上端連結部材（６１）を回転軸支状態に支持する上端回転支持部材（６７）と、
滑動機能部材（６３）の他端を回転軸支状態に支持する中間回転支持部材（６８）と、
下端係止部材（６４）を回転軸支状態に支持する下端回転支持部材（６９）と、
により構成され、
浮き桟橋（１）の甲板（２）の下面の幅方向において、上端回転支持部材（６７）が一端部に、中間回転支持部材（６８）が一端側中間部に、下端回転支持部材（６９）が他端部に、それぞれ連結固定され、
主梯子（２０）および案内レール（３０）が上端連結部材（６１）を介して上端回転支持部材（６７）のまわりに回転し、
主梯子（２０）の下端部あるいはその近傍の部材が下端係止部材（６４）により係止された状態で、滑動体（４０）が案内レール（３０）の下端部に位置するとともに全部材が浮き桟橋（１）の甲板（２）の幅以内に納まることを特徴とする浮き桟橋用救助梯子。
【請求項２】
前記上端回転支持部材（６７）、前記中間回転支持部材（６８）および前記下端回転支持部材（６９）が、前記浮き桟橋（１）の前記甲板（２）の幅以内に納まる一体物の支持部材（６６）に支持されていることを特徴とする請求項１に記載する浮き桟橋用救助梯子。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、マリンレジャー基地等に設置されるプレジャーボート等用浮き桟橋に備え付けられる救助梯子に関する。
【背景技術】
【０００２】
マリンレジャー基地等に設置されるプレジャーボート等用浮き桟橋では、浮き桟橋の甲板上の歩行者あるいは係留中または発着寸前のプレジャーボート等の乗船者が、誤って水上へ転落することがある。このような場合に備えて、浮き桟橋には、甲板から水面下に達する救助梯子が所どころに備え付けられている。転落者あるいは転落者を助けるために水上へ降りた救助者は、救助梯子まで辿り着き、救助梯子を登って水上から浮き桟橋の甲板へ上がる。
【０００３】
このような救助梯子を含む浮き桟橋用救助装置として、特開２０００−１４４６３３号公報に示されるものがある。この公報に示される浮き桟橋用救助装置は、浮き桟橋の甲板の側面において、プレジャーボート等を係留するクリート取付け位置から所定距離離れた位置に取付けられる救助梯子と、人がくぐり抜けられる程度の空間を囲んで救助梯子の周囲に取付けられる防舷部材と、により構成されている。
【０００４】
このように構成される浮き桟橋用救助装置において、転落者は救助装置まで辿り着き、救助梯子を登る。浮き桟橋にはプレジャーボート等が接岸し係留されるが、救助装置は係留用クリートの取付け位置から所定距離離れた位置に取付けられていることにより、プレジャーボート等が救助装置に接触する可能性は最小限に抑えられる。また、プレジャーボート等が救助装置に接触したとしても、防舷部材により双方の衝撃は緩和される。
【０００５】
また、救助梯子は梯子上部と梯子下部とに二分され、梯子下部が梯子上部に係止手段を介して収納可能に構成されている。非使用時には、梯子下部が梯子上部内に収納されて水面より上方に位置し、使用時には係止手段を解除して梯子下部を下方へ引延ばす。転落者は救助装置まで辿り着き、係止手段を解除して梯子下部を下方の水中へ引延ばし、これに足をかけて登り、浮き桟橋の甲板へ上がる。
【０００６】
また、類似の救助梯子として、実開平７−２４６９７号公報に示される救命梯子がある。この公報に示される救命梯子は舷側にフックを掛けて船の外面側に設置するものであり、固定梯子とスライド梯子とから構成され、スライド梯子には下端に踊り場が設けられ、スライド梯子を吊下げたり吊上げたりするための救命用ウインチが設けられている。救命梯子は、通常は船上に収納されており、事故の都度、船の外面側に設置される。
【０００７】
【特許文献１】特開２０００−１４４６３３号公報
【特許文献２】実開平７−２４６９７号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
従来の浮き桟橋用救助梯子は以上のように構成されていたため、つぎのような課題が存在していた。すなわち、特開２０００−１４４６３３号公報に示される救助梯子では、救助梯子が浮き桟橋の甲板の側面に常時取付けられていることにより、クリート取付け位置から所定距離離れた位置に取付けられているといえども、プレジャーボート等と接触し、相互に損傷する可能性が残っている。このような可能性を回避するために、甲板の側面から水平方向へ突出し救助梯子の周囲の空間を囲んで防舷部材が取付けられているが、防舷部材そのものは救助梯子については余分な部材であり、甲板の側面から水平方向へ突出していることにより、プレジャーボート等の発着時の操船において、接触回避のための余分な緊張感が負荷される。
【０００９】
また、救助梯子が梯子上部と梯子下部とに二分され、梯子下部が梯子上部に係止手段を介して収納可能に構成され、救助梯子まで辿り着いた転落者等が係止手段を解除して梯子下部を下方の水中へ引延ばしてこれを登るのであるが、係止手段を解除された梯子下部が急激に下方へ落下して引延ばされることにより、その周囲に辿り着きさらには係止手段の解除操作をした転落者等が落下する梯子下部に接触して傷害を受ける危険性がある。さらには、使用後に梯子下部を梯子上部内に収納するために、梯子上部を伝って降り、梯子下部を引上げるとともに梯子上部の下端部の係止手段を操作する必要があるが、これらの動作は水上へ転落する危険性が高い。
【００１０】
また、実開平７−２４６９７号公報に示される救命梯子では、事故の都度、必要な箇所に設置されるものであり、常時は収納されているものであり、浮き桟橋用として使用する場合、その収納場所は浮き桟橋上ではなく、陸上の倉庫等に収納される。従って、事故の発生から事故現場付近に救命梯子を設置までにかなりの時間を必要とする。
【００１１】
本考案は以上のような課題を解決するためになされたものであり、プレジャーボート等との接触による相互に損傷する可能性を無くし、プレジャーボート等の発着時の操船における接触回避のための余分な緊張感を負荷せず、救助梯子へ辿り着いた転落者等の傷害を受ける危険性を無くし、使用後の収納操作時における転落の危険性を無くし、事故発生後短時間で救助可能な浮き桟橋用救助梯子を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本考案による浮き桟橋用救助梯子は、
支柱とその長尺方向の適宜間隔を隔てた複数箇所に設けられる梯子段部材とにより構成される主梯子と、
主梯子の支柱に平行して配置される主梯子と略同長の案内レールと、
主梯子および案内レールのそれぞれの上端部を連結固定する上端連結部材と、
主梯子および案内レールのそれぞれの下端部を連結固定する下端連結部材と、
案内レールに沿って滑動可能に構成される滑動体と、
滑動体の上端側から滑動方向へ延設される補助梯子と、
一端が滑動体に回転軸支状態に連結される滑動機能部材と、
主梯子の下端部あるいはその近傍の部材を着脱自在に保持可能な下端係止部材と、
滑動体に連結されて主梯子の上端部あるいはその近傍の部材を着脱自在に保持可能な滑動体係止部材と、
上端連結部材を回転軸支状態に支持する上端回転支持部材と、
滑動機能部材の他端を回転軸支状態に支持する中間回転支持部材と、
下端係止部材を回転軸支状態に支持する下端回転支持部材と、により構成され、
浮き桟橋の甲板の下面の幅方向において、上端回転支持部材が一端部に、中間回転支持部材が一端側中間部に、下端回転支持部材が他端部に、それぞれ連結固定され、
主梯子および案内レールが上端連結部材を介して上端回転支持部材のまわりに回転し、
主梯子の下端部あるいはその近傍の部材が下端係止部材により係止された状態で、滑動体が案内レールの下端部に位置するとともに全部材が浮き桟橋の甲板の幅以内に納まることを特徴とする。
【００１３】
また、上端回転支持部材、中間回転支持部材および下端回転支持部材が、浮き桟橋の甲板の幅以内に納まる一体物の支持部材に支持されていることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１４】
本考案による浮き桟橋用救助梯子は以上のように構成されていることにより、以下のような効果を得ることができる。すなわち、浮き桟橋用救助梯子が浮き桟橋の甲板の幅以内に納まるように構成されていることにより、浮き桟橋用救助梯子は、転落者の救助等で使用するとき以外は、常時甲板の下面に収納されて甲板の側面から突出していないので、プレジャーボート等との接触による相互に損傷する可能性が無くなり、プレジャーボート等の発着時の操船における接触回避のための余分な緊張感を負荷しない。
【００１５】
また、本考案による浮き桟橋用救助梯子は常時甲板の下面に装着され収納されているので、浮き桟橋の通常の使用に障害となることはなく、浮き桟橋の適宜の複数箇所に装着し収納しておくことにより、事故発生後短時間で救助可能な浮き桟橋用救助梯子とすることができる。
【００１６】
本考案による浮き桟橋用救助梯子は、構造上、基本的に落水者が、自ら操作して使用状態にするものである。しかし、甲板上にいる者も操作することが出来るので、落水者の救助を迅速に行うことができる。
【００１７】
また、上端回転支持部材、中間回転支持部材および下端回転支持部材が一体物の支持部材に支持されていることにより、浮き桟橋用救助梯子の装着（連結固定）作業が容易となり、中間回転支持部材の位置が正確に確保される。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、図面とともに本考案による浮き桟橋用救助梯子の好適な実施の形態について詳細に説明する。図１、図２、図４、図５および図６において、符号１０で示すものは浮き桟橋用救助梯子であり、浮き桟橋用救助梯子１０は主梯子２０、案内レール３０、滑動体４０、補助梯子５０および後述する各種部材により構成されている。
【００１９】
前記主梯子２０は、平行に配置される２本の直線状部材である支柱２１と、その長尺方向の適宜間隔を隔てた複数箇所において支柱２１間に架渡して設けられる梯子段部材２２と、により構成されている。なお、主梯子２０は図に示すような構成に限定されるものではなく、支柱２１が、後述する補助梯子５０の支柱５１のように、下端部、上端部あるいは両端部において、Ｕ字形状に構成されてもよい。また、例えば１本の支柱２１と、その長尺方向の適宜間隔を隔てた複数箇所において、支柱２１の両側の同位置あるいは交互の位置に設けられる梯子段部材２２と、により構成されてもよく、梯子段部材２２についても、棒状、鐙形状、吊り輪形状等でもよい。
【００２０】
前記案内レール３０は、図２、図５および図６に示すように、前記主梯子２０の支柱２１と略同長の直線状部材である。主梯子２０の同じ側において、２本の支柱２１のそれぞれに対して１本の案内レール３０が適宜の間隔に離間して平行に配置され、それぞれの案内レール３０は、図１、図２および図３における上端部が対応する支柱２１の上端部へ上端連結部材６１により連結固定され、下端部が対応する支柱２１の下端部へ下端連結部材６２により連結固定されている。両側の上端連結部材６１間には後述する滑動体係止部材６５を係止するための上端部係止用棒状部材７４が設けられ、下端連結部材６２間には後述する下端係止部材６４を係止するための下端部係止用棒状部材７３が設けられている。  尚、下端係止部材６４には、ロープＲの一端が固定され、該ロープＲの他端は、上端連結部材６１付近に固定したロープリングＲＲに挿通され、水面Ｓ．Ｌ．付近に垂れ下げて設け、落水者が、該ロープＲを引くことにより、下端係止部材６４の係止状態を解除するものである。案内レール３０の断面は図５および図６に示すような矩形形状の棒状部材あるいは管状部材に限定されるものではなく、丸、山（Ｌ字）形、溝（コの字）形、Ｈ形等の形状でもよい。さらには、２本の支柱２１の中間部に配置される１本の案内レール３０により構成されてもよい。また、上端部係止用棒状部材７４および下端部係止用棒状部材７３を省略し、滑動体係止部材６５および下端係止部材６４を主梯子２０の前記梯子段部材２２に係止するように構成されてもよい。
【００２１】
前記滑動体４０は、図２、図４および図６に示すように、前記案内レール３０に沿って案内レール３０の長尺方向へ往復滑動可能に構成されている。すなわち、２本の案内レール３０間に架渡される幅の２枚の滑動板４１と２本の案内部材４２とにより、２枚の滑動板４１が同時に２本の案内レール３０をその両側から滑動可能な隙間を介して挟むように配置され、２本の案内部材４２が２枚の滑動板４１間で２本の案内レール３０のそれぞれの内側において案内レール３０に滑動可能な隙間を介して沿うように配置して構成されている。なお、前述の案内レール３０が１本で構成される場合は、滑動体４０がその１本の案内レール３０を滑動可能に抱くように構成されてもよい。
【００２２】
前記滑動体４０の背面，すなわち前記主梯子２０と反対側の前記滑動板４１の表面には、図２および図３に示すように、板状、棒状等の長尺部材である滑動機能部材６３の一端が回転支持部材７１により、回転軸支状態に連結されている。また、同背面には、図３および図４に示すように、先端に係止爪部を形成された滑動体係止部材６５の後端が、その先端を主梯子２０および前記案内レール３０の上端部方向に向けて、回転支持部材７２により、回転軸支状態に連結されている。
【００２３】
前記補助梯子５０は、背の高い逆Ｕ字形状の支柱５１と、その長尺方向の適宜間隔を隔てた複数箇所において支柱５１間に架渡して設けられる梯子段部材５２と、により構成されている。補助梯子５０は、支柱５１のＵ字形状の底の部分が前記主梯子２０および前記案内レール３０の上端方向に延びるとともに主梯子２０および案内レール３０と平行になるように配置すなわち延設され、Ｕ字形状先端の両側開放端部が前記滑動体４０に連結固定されている。また、図４に示すように、滑動体４０が案内レール３０に沿って最下端に位置するとき、補助梯子５０の上端側先端が主梯子２０および案内レール３０の上端以内に収納可能に構成されている。さらには、図１、図４および図５に示すように、支柱５１すなわち補助梯子５０の幅が主梯子２０の２本の支柱２１の内側間隔より狭く、補助梯子５０が主梯子２０の２本の支柱２１間ならびに離間する主梯子２０と案内レール３０との間に収納可能に構成されている。
【００２４】
なお、前記補助梯子５０は、前記支柱５１がＵ字形状に限定されるものではなく、前記主梯子２０と同様に２本の支柱５１と複数箇の前記梯子段部材５２とにより構成されてもよく、１本の支柱５１とその長尺方向の適宜間隔を隔てた複数箇所において支柱５１の両側の同位置あるいは交互の位置に設けられる梯子段部材５２とにより構成されてもよく、さらには、梯子段部材５２を省いて棒状のあるいはＵ字形状の支柱５１のみでもよい。
【００２５】
図１および図２において、符号６６で示すものは支持部材であり、前記主梯子２０および前記案内レール３０と略同長で断面が山（Ｌ字）形、Ｔ字形あるいは溝（コの字）形等の長尺部材である。支持部材６６は、案内レール３０に対して主梯子２０の反対側に配置され、２本（１本で構成される場合は１本）の案内レール３０に沿って配置されている。  
【００２６】
前記支持部材６６の上端部（前記主梯子２０および前記案内レール３０の上端部側）には、前記上端連結部材６１の一端部すなわち反主梯子２０側の端部が、上端回転支持部材６７により回転軸支状態に連結されている。支持部材６６の上端部側中間部には、前記滑動機能部材６３の他端が、中間回転支持部材６８により回転軸支状態に連結されている。支持部材６６の下端部（主梯子２０および案内レール３０の下端部側）には、先端に係止爪部を形成された下端係止部材６４の後端が、下端回転支持部材６９により回転軸支状態に連結されている。なお、支持部材６６は、図２および図３に示すような一体部材に限定されるものではなく、各回転支持部材６７、６８、６９の部分に分割されてもよく、上端回転支持部材６７の部分あるいは下端回転支持部材６９の部分を切離して二分割して構成されてもよい。
【００２７】
前記浮き桟橋用救助梯子１０を構成する以上の各部材は、図３に示すように、前記滑動体４０が前記案内レール３０の下端部に位置するとともに前記下端係止部材６４の先端の係止爪部が前記下端部係止用棒状部材７３に係止された収納状態で、全ての部材が浮き桟橋１の甲板２の幅すなわち甲板２の通路方向に直交する長さ以内に入るように構成されている。
【００２８】
以上のように構成された浮き桟橋用救助梯子１０は以下のように装着され、動作する。すなわち、図１、図２および図３に示すように、浮き桟橋１の適宜の間隔で配置されたフロート３間の甲板２の下面において、収納状態の浮き桟橋用救助梯子１０は、支持部材６６を上側にして甲板２の幅（通路方向に直交する）方向に配置され、浮き桟橋用救助梯子１０が甲板２の両側面から突出しない状態で支持部材６６を甲板２の下面に装着固定される。
【００２９】
浮き桟橋１に装着固定された浮き桟橋用救助梯子１０は、転落者の救助等の場合において、図７に示すように動作し、使用される。すなわち、通常の使用しない場合は、（１）に示すように、浮き桟橋用救助梯子１０は甲板２の両側端面から突出しないようにその下面に収納されている。
【００３０】
使用する場合は、（２）に示すように、下端係止部材６４を下端回転支持部材６９のまわりに回転してその先端爪部を下端部係止用棒状部材７３から外す。このとき、下端部係止用棒状部材７３を引上げることにより、下端係止部材６４を容易に外すことができる。その結果、主梯子２０、案内レール３０、滑動体４０、補助梯子５０およびそれらの付属部材がそれら部材の自重により上端連結部材６１を介して上端回転支持部材６７のまわりに回転し、下端部側がぶら下がる。同時に、一端を回転支持部材７１により滑動体４０へ、他端を中間回転支持部材６８により支持部材６６へ、それぞれ回転軸支された滑動機能部材６３により、滑動体４０が案内レール３０に沿って下端部から上端方向へ滑動して移動し、補助梯子５０の先端部が主梯子２０および案内レール３０の上端部から突出する。  
【００３１】
（２）では略４５度回転した状態を示しており、以下（３）が略６０度、（４）が略９０度回転した状態をそれぞれ示している。この間、滑動体４０が案内レール３０に沿って上端方向へさらに移動し、補助梯子５０の先端部が浮き桟橋用救助梯子１０の上端部からさらに突出し、９０度回転した状態で所要長突出する。また、上端連結部材６１の一端部すなわち反主梯子２０側の端部が支持部材６６の上端部に回転軸支されていることにより、９０度回転した状態で主梯子２０および案内レール３０が甲板２の側面の外側に鉛直にぶら下がった状態となる。
【００３２】
この回転において、滑動機能部材６３の他端を回転軸支する中間回転支持部材６８が支持部材６６の上端部側中間部に位置していることにより、９０度、さらには（５）に示すように９０度を超えて回転することが可能である。支持部材６６の上端部側中間部における中間回転支持部材６８の位置すなわち滑動機能部材６３の中間回転支持部材６８から滑動体４０背面の回転支持部材７１までの長さは、浮き桟橋用救助梯子１０の上端部から突出する補助梯子５０先端部の突出長、滑動体４０の滑動の容易さ等の条件を考慮して決定される。
【００３３】
（５）では、略９０度回転した状態（４）から、例えば突出した補助梯子５０を操作して、さらに９０度を超えて回転させる。その結果、滑動体４０の背面に回転軸支された滑動体係止部材６５の係止爪部が上端連結部材６１に設けられた上端部係止用棒状部材７４を超える。その後、回転を元に戻すことにより、滑動体係止部材６５の係止爪部が上端部係止用棒状部材７４に係止される。その結果、（６）に示すように、滑動体４０および補助梯子５０が滑動体係止部材６５および上端部係止用棒状部材７４を介して主梯子２０および案内レール３０に支持されて一体化され、浮き桟橋用救助梯子１０が使用可能状態となる。また、主梯子２０および補助梯子５０は、滑動機能部材６３が支持部材となって上端回転支持部材６７のまわりに回転すること阻止され、前述のように、甲板２の側面の外側に鉛直にぶら下がった状態となる。その結果、主梯子２０および補助梯子５０を昇降する際に前後に揺れることがなく、甲板２と主梯子２０および補助梯子５０との間の移動が容易に行える。
【００３４】
使用後に収納する場合は、上述の使用時の場合と逆の動作すなわち図７の（６）から順次（１）へ向う動作を行う。（６）の使用状態から、（５）において９０度を超えて回転させ、滑動体係止部材６５を上端部係止用棒状部材７４から外して係止状態を解除する。つぎに、主梯子２０あるいは案内レール３０の下端部にロープ等を結びつけ、甲板２の反対側すなわち浮き桟橋用救助梯子１０の収納状態の下端側からロープを引いて（４）から順次（１）へ、上端連結部材６１を介して上端回転支持部材６７のまわりに回転させて下端部を引上げる。引上げきったところで、下端係止部材６４の先端爪部を下端部係止用棒状部材７３に掛けて係止する。この間、滑動体４０は滑動機能部材６３に支持されて案内レール３０に沿って下端部へ移動し補助梯子５０の先端が主梯子２０および案内レール３０上端部以内に引き込まれる。その結果、（１）あるいは図３に示すように、甲板２の下面に、その両側から浮き桟橋用救助梯子１０の両端の何れもが突出しない状態で収納される。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】浮き桟橋に備え付けられた本考案による浮き桟橋用救助梯子の使用可能状態を示す正面図である。
【図２】図１の右側面図である。
【図３】浮き桟橋に備え付けられた本考案による浮き桟橋用救助梯子の収納状態を示す右側面図である。
【図４】本考案による浮き桟橋用救助梯子の使用可能状態を示す正面図である。
【図５】図４における矢視Ｖ−Ｖ断面図である。
【図６】図４における矢視ＶＩ−ＶＩ断面図である。
【図７】本考案による浮き桟橋用救助梯子の収納状態から使用可能状態までの変化を示す動作分解図である。
【符号の説明】
【００３６】
１    浮き桟橋
２    甲板
３    フロート
１０    浮き桟橋用救助梯子
２０    主梯子
２１    支柱
２２    梯子段部材
３０    案内レール
４０    滑動体
４１    滑動板
４２    案内部材
５０    補助梯子
５１    支柱
５２    梯子段部材
６１    上端連結部材
６２    下端連結部材
６３    滑動機能部材
６４    下端係止部材
６５    滑動体係止部材
６６    支持部材
６７    上端回転支持部材
６８    中間回転支持部材
６９    下端回転支持部材
７１    回転支持部材
７２    回転支持部材
７３    下端部係止用棒状部材
７４    上端部係止用棒状部材
Ｒ      ロープ
ＲＲ    ロープリング
Ｓ．Ｌ．水面
【図１】
0003117326.tif 000003
【図２】
0003117326.tif 000004
【図３】
0003117326.tif 000005
【図４】
0003117326.tif 000006
【図５】
0003117326.tif 000007
【図６】
0003117326.tif 000008
【図７】
0003117326.tif 000009