(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷物を載置する荷物載置部と、この荷物載置部の両側にそれぞれ設けた立上り部を有するパレット本体と、
一側縦部と、他側縦部と、その一側縦部と他側縦部の長手方向一端部を連結する連結横部でコ字形状となった第１フレーム、第２フレームと、
前記第１フレームの連結横部、第２フレームの連結横部にそれぞれ取り付けた荷物押え部材を備え、
前記第１フレームの一側縦部、他側縦部の長手方向他端部が、前記各立上り部の荷物載置部と反対側の外面における長手方向一端寄りに起立姿勢と倒伏姿勢とに亘って上下揺動自在に取り付け、
前記第２フレームの一側縦部、他側縦部の長手方向他端部が、前記各立上り部の荷物載置部側の内面における長手方向他端寄りに起立姿勢と倒伏姿勢とに亘って上下揺動自在に取り付け、
前記第１・第２フレームの一側縦部、他側縦部の取付部にブレーキ装置をそれぞれ設け、その第１・第２フレームは自重のみでは下方に揺動せずに、外力を加えることで下方に揺動するようにし、
前記パレット本体と第１フレームの一側縦部、他側縦部及びパレット本体と第２フレームの一側縦部、他側縦部とに亘って、伸縮自在でかつ縮み方向に付勢されたフレーム保持部材を着脱自在にそれぞれ取り付け、第１・第２フレームを、その各荷物押え部材が荷物の上面に接して荷物をパレット本体の荷物載置部に押しつけて固定する状態に保持するようにしたことを特徴とするパレット装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アルミサッシ、アルミサッシを組み立てるアルミ形材などの荷物を、トラックなどに積載して輸送する際等に用いるパレット装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１にパレット装置が開示されている。
このパレット装置は、複数の結束駒に井桁状に木材バーを挿通させたパレット本体と、このパレット本体に載置した荷物を動かないように固定する複数の結束帯を備えている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２９２０２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述した従来のパレット装置は、結束帯を結束駒のチャンネルに挿通して荷物に掛け渡して結束することで荷物を固定するので、その作業が大変面倒である。
このために、パレット本体に荷物を固定する作業が面倒である。
【０００５】
本発明の目的は、パレット本体に荷物を簡単に固定できるようにしたパレット装置とすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、荷物を載置する荷物載置部と、この荷物載置部の両側にそれぞれ設けた立上り部を有するパレット本体と、
一側縦部と、他側縦部と、その一側縦部と他側縦部の長手方向一端部を連結する連結横部でコ字形状となった第１フレーム、第２フレームと、
前記第１フレームの連結横部、第２フレームの連結横部にそれぞれ取り付けた荷物押え部材を備え、
前記第１フレームの一側縦部、他側縦部の長手方向他端部が、前記各立上り部の荷物載置部と反対側の外面における長手方向一端寄りに起立姿勢と倒伏姿勢とに亘って上下揺動自在に取り付け、
前記第２フレームの一側縦部、他側縦部の長手方向他端部が、前記各立上り部の荷物載置部側の内面における長手方向他端寄りに起立姿勢と倒伏姿勢とに亘って上下揺動自在に取り付け、
前記第１・第２フレームの一側縦部、他側縦部の取付部にブレーキ装置をそれぞれ設け、その第１・第２フレームは自重のみでは下方に揺動せずに、外力を加えることで下方に揺動するようにし、
前記パレット本体と第１フレームの一側縦部、他側縦部及びパレット本体と第２フレームの一側縦部、他側縦部とに亘って、伸縮自在でかつ縮み方向に付勢されたフレーム保持部材を着脱自在にそれぞれ取り付け、第１・第２フレームを、その各荷物押え部材が荷物の上面に接して荷物をパレット本体の荷物載置部に押しつけて固定する状態に保持するようにしたことを特徴とするパレット装置である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、パレット本体の荷物載置部に荷物を載置し、第１・第２フレームを揺動して荷物押え部材を荷物の上面に接し、パレット本体と第１・第２フレームとに亘ってフレーム保持部材を取り付けることで、パレット本体に荷物を固定することができ、そのパレット本体に荷物を簡単に固定することができる。
前記フレーム保持部材は、伸縮自在でかつ縮み方向に付勢されたものであるから、荷物押え部材が荷物の上面に押しつけて保持され、パレット本体に荷物をしっかりと固定することができる。
前記第１・第２フレームはコ字形状で、その一側縦部、他側縦部が各立上り部の内面、外面に取り付けてあるので、荷物の高さ寸法が大きい場合には第１・第２フレームはハ字形状となり、荷物の高さ寸法が小さい場合には第１・第２フレームはＸ字状となることが可能で、第１・第２フレームの一側縦部が荷物の一側面と対向し、他側縦部が荷物の他側面と対向するから、第１・第２フレームで荷物の一側面、他側面を保護することができる。
前記第１・第２フレームは、ブレーキ装置によって自重のみでは下方に揺動せずに、外力を加えることで下方に揺動するので、第１・第２フレームを起立姿勢に保持できると共に、起立姿勢と倒伏姿勢との間の任意の角度の傾斜姿勢に保持でき、しかも、第１・第２フレームが自重で急激に倒れることがなく安全である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の実施の形態を説明する。この実施の形態に示すパレット装置は、後述するように組み立てたアルミサッシを固定するのに好適である。
図１、図２、図３に示すように、荷物Ａが載置されるパレット本体１と、このパレット本体１の荷物Ａと干渉しない位置に、起立姿勢と倒伏姿勢に亘って上下方向に揺動自在に取付けた第１フレーム２、第２フレーム３と、この第１フレーム２、第２フレーム３にそれぞれ設けた荷物押え部材４と、前記第１フレーム２、第２フレーム３を、その各荷物押え部材４が荷物Ａの上面Ｂに接して荷物Ａをパレット本体１に押しつけて固定する状態に保持するフレーム保持部材５でパレット装置としてある。
【０００９】
このようであるから、パレット本体１に荷物Ａを載置し、第１・第２フレーム２，３を揺動して荷物押え部材４を、荷物Ａの上面Ｂに接して荷物Ａをパレット本体１に固定する状態とし、この後にフレーム保持部材５で第１・第２フレーム２，３を前述の荷物固定状態に保持することで、荷物Ａをパレット本体１に固定することができる。
したがって、パレット本体１に荷物Ａを簡単に固定できる。
【００１０】
次に、各部材の具体形状を説明する。
前記パレット本体１は、荷物載置部１ａと、この荷物載置部１ａの両側に設けた立上り部１ｂで上向き凹部１ｃを有する形状である。
例えば、板材を折り曲げて断面上向きコ字状の長尺材としてある。
前記パレット本体１の荷物載置部１ａに荷物Ａが載置されると共に、その荷物載置部１ａの長手方向両端部分よりも張り出して荷物Ａを載置できるので、パレット本体１よりも長尺な荷物Ａを載置することができる。
前記荷物載置部１ａにはゴム、発泡プラスチックなどの緩衝材より成るパット６が設けてあり、荷物Ａの下面がパット６に接するようにして載置される。このパット６は荷物載置部１ａの全長（全面）に亘って設けても良いが、この実施の形態では複数のパット６を長手方向に間隔を置いて設けてある。
【００１１】
前記パレット本体１の底面には一対のフォーク爪挿入用のガイド部材７が固着してある。
このガイド部材７は底面板７ａと一対の側面板７ｂと一対の取付横板７ｃで断面ほぼ矩形状で、その一対の取付横板７ｃがパレット本体１の底面に固着して取付けてある。
前記ガイド部材７はパレット本体１の両側の立上り部１ｂよりも側方に張り出し、そのガイド部材７の下面における両側の立上り部１ｂと対向した両側位置に切欠き８がそれぞれ形成してある。
そして、２つのパレット本体１を上下に重ね合わせた時に、図２，図３に示すように上のパレット本体１のガイド部材７の切欠き８と、下のパレット本体１の立上り部１ｂがそれぞれ嵌まり合い、２つのパレット本体１をしっかりと位置決めして重ね合わせできるようにしてある。
【００１２】
前記第１・第２フレーム２，３は、一側縦部２ａ，３ａと他側縦部２ｂ，３ｂと、その一側縦部２ａ，３ａと他側縦部２ｂ，３ｂの長手方向一端部を連結する連結横部２ｃ，３ｃでコ字形状である。例えば、棒材をコ字形状に折り曲げてある。棒材としては丸パイプが好ましい。
前記第１フレーム２の一側縦部２ａ、他側縦部２ｂの長手方向他端部が、前記各立上り部１ｂの長手方向一端寄り位置に上下揺動自在に設けてある。
前記第２フレーム３の一側縦部３ａ、他側縦部３ｂの長手方向他端部が、前記各立上り部１ｂの長手方向他端寄り位置に上下揺動自在に取付けてある。
【００１３】
前記第１フレーム２の連結横部２ｃ、第２フレーム３の連結横部３ｃに荷物押え部材４がそれぞれ取付けてある。
この荷物押え部材４が荷物Ａの上面Ｂに接すると共に、第１・第２フレーム２，３の一側縦部２ａ，３ａが荷物Ａの一側面Ｃと対向し、第１・第２フレーム２，３の他側縦部２ｂ，３ｂが荷物Ａの他側面Ｄと対向する。
このようであるから、一側縦部２ａ，３ａで荷物Ａの一側面Ｃを保護し、他側縦部２ｂ，３ｂで荷物Ａの他側面Ｄを保護するので、パレット装置とともに荷物Ａをトラック等に積載して運搬する際などに荷物Ａの一側面Ｃ、他側面Ｄが損傷などすることを防止できる。つまり、第１・第２フレーム２，３は荷物Ａのガードを兼用する。
前述の実施の形態では、荷物Ａの高さ寸法が大きい場合には図１の仮想線で示すように第１フレーム２と第２フレーム３はハ字形状となり、荷物Ａの高さ寸法が小さい場合には図１に実線で示すように第１・第２フレーム２，３はＸ字状となるので、より確実に荷物Ａをガードできる。
【００１４】
前記荷物押え部材４は、ゴム材、発泡プラスチック材などの緩衝材で作成され、その荷物押え部材４を荷物Ａの上面Ｂに強い力で押しつけても荷物Ａを損傷することがない。
このようであるから、発泡パッド等の梱包材を別に用いる必要がなく、その梱包材の固定作業、回収作業が不要である。
この実施の形態では、荷物押え部材４は連結横材２ｃ、３ｃの外周面を囲むようにして取付けてある。
【００１５】
前記第１フレーム２、第２フレーム３は、その連結横材２ｃ，３ｃがパレット本体１の長手方向両端部よりも外側となる外側位置まで揺動でき、パレット本体１に荷物Ａを載置したり、取り出したりする積み降ろしの際に第１フレーム２、第２フレーム３が邪魔にならない。
【００１６】
前記第１フレーム２、第２フレーム３は倒伏姿勢とすることで相互に干渉せずにパレット本体１の上面、下面から突出せずにパレット本体１の高さ内に収納できるようにしてある。
このようであるから、空のパレット装置を重ね合わせる際に第１・第２フレーム２，３が邪魔にならない。
【００１７】
例えば、第１フレーム２の一側縦材２ａ、他側縦材２ｂはパレット本体１よりも短尺で、その一側縦材２ａ、他側縦材２ｂの長手方向他端部がパレット本体１の両側立上り部１ｂの外面における長手方向一端寄りに上下揺動自在に取付けてあると共に、パレット本体１の両側の立上り部１ｂには連結横材２ｃが嵌まり込む切欠き部１ｄが形成されている。
これによって、第１フレーム２は、図１の仮想線で示すように連結横材２ｃが両側立上り部１ｂを横切るようにしてパレット本体１の両側外面に収納される。
前記第２フレーム３の一側縦材３ａ、他側縦材３ｂはパレット本体１よりも短尺で、その一側縦材３ａ、他側縦材３ｂの長手方向他端部がパレット本体１の両側立上り部１ｂの内面における長手方向他端寄りに上下揺動自在に取付けてある。
これによって、第２フレーム３は図１の仮想線のようにパレット本体１の上向き凹部１ｃ内に収納される。
【００１８】
前記第１フレーム２、第２フレーム３は、パレット本体１に、自重のみでは下方に揺動せずに外力を加えることで下方に揺動するように取付けてある。
例えば、パレット本体１の立上り部１ｂと各縦材２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂとに亘ってブレーキ装置１０を設け、このブレーキ装置１０で各縦材に揺動抵抗を付与している。
前記ブレーキ装置１０は図４に示すように、各縦材に固着した円板１１と、この円板１１に接する摩擦板１２と、この摩擦板１２に接するゴムプレート１３を備え、そのゴムプレート１３をパレット本体１の立上り部１ｂに接すると共に、円板１１、摩擦板１２、ゴムプレート１３、立上り部１ｂに亘ってボルト１４を挿通し、そのボルト１４にナット１５を螺合することで、円板１１と立上り部１ｂとの間で摩擦板１２とゴムプレート１３を挟着支持するようにしてある。
【００１９】
このようにすれば、ゴムプレート１３によって摩擦板１２が円板１１に均一な押し付け力で押しつけられるので、円板１１の回転抵抗が摩擦板１２によって大きくなり、各縦材の揺動抵抗が大であるから、第１・第２フレーム２，３が自重のみでは下方に揺動せずに外力を加えることで下方に揺動するようにできる。
【００２０】
したがって、第１・第２フレーム２，３を起立姿勢に保持できると共に、起立姿勢と倒伏姿勢との間の任意の角度の傾倒姿勢に保持できる。
しかも、第１・第２フレーム２，３が自重で急激に倒れることがなく安全である。
前述の摩擦板１２としてはグラインダーの砥石等が利用できる。
また、摩擦板１２とゴムプレート１３の代わりに面ファスナーの雄部材を相対向して一対用いることができる。
【００２１】
前記第１・第２フレーム２，３は伸縮自在で長さを調整できるようにしても良い。
このようにすれば、荷物Ａの高さに応じた長さとして、高さの異なる荷物をしっかりと固定することができる。
例えば、図５に示すように各縦材２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂを、大径のパイプ１６内に小径のパイプ１７を摺動自在に挿入し、大径のパイプ１６に螺合した固定用ねじ１８を小径のパイプ１７の外面に押しつけて固定する形状とする。
このようにすれば、固定用ねじ１８を弛めることで大径のパイプ１６と小径のパイプ１７を相互に摺動して長さを調整できるし、その固定用ねじ１８を締め付けることで大径の第１パイプ１６と小径の第２パイプ１７を固定することができる。
【００２２】
前記フレーム保持部材５は、パレット本体１と第１・第２フレーム２，３に亘って着脱自在に取付けられ、伸縮自在でかつ縮み方向に付勢されたもの、例えば、ゴム製の紐、バンド、コイルスプリングなどである。
前記パレット本体１に取付部、例えばピン５ａが設けてある。
前記各縦材２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂには取付部、例えばピン５ｂが設けてある。
このピン５ａとピン５ｂに亘ってフレーム保持部材５を取付けることで第１・第２フレーム２，３を下方に揺動付勢し、荷物押え部材４を荷物Ａの上面Ｂに押しつけ保持している。
【００２３】
この実施の形態では、パレット本体１の長手方向中間位置（前述の第１フレーム２の取付部と第２フレーム３の取付部との中間位置）にピン５ａが設けてある。
前記フレーム保持部材５は、取付用の下リング５ｃに第１ゴムバンド５ｄ、第２ゴムバンド５ｅの一端部が連続し、この第１・第２ゴムバンド５ｄ，５ｅの他端部に第１・第２上リング５ｆ，５ｇをそれぞれ設けたものである。
そして、下リング５ｃをパレット本体１のピン５ａに引掛け、第１ゴムバンド５ｄを伸ばして第１上リング５ｆを第１フレーム２のピン５ｂに引掛け、第２ゴムバンド５ｅを伸ばして第２上リング５ｇを第２フレーム３のピン５ｂに引掛ける。
【００２４】
このようにすれば、下リング５ｃをピン５ａに引掛け、第１・第２上リング５ｆ、５ｇをピン５ｃに引掛ければ良いので、その操作が簡単である。
なお、パレット本体１に２つのピン５ａを設け、第１・第２ゴムバンド５ｄ，５ｅを別々とし、第１ゴムバンド５ｄの下リング５ｃ、第２ゴムバンド５ｅの下リング５ｃをピン５ａにそれぞれ引掛け、第１・第２上リング５ｆ，５ｇをピン５ｂにそれぞれ引掛けて第１ゴムバンド５ｄと第２ゴムバンド５ｅを別々に取付けても良い。
【００２５】
前述の実施の形態では、第１フレーム２と第２フレーム３の２つのフレームを設けたが、荷物の大きさ、形状、重量などに応じて３つ以上のフレームを設けても良い。
【００２６】
前述した実施の形態のパレット装置は、組み立てしたアルミサッシ、例えば張出窓サッシを固定して運搬するのに好ましい。
すなわち、アルミサッシは所定の幅と長さと高さを有するので、パレット本体１の上向き凹部１ｃの幅をアルミサッシの幅よりも大きくすることで、長さ、高さの異なるアルミサッシを固定できるし、第１・第２フレーム２，３の荷物押え部材４を荷物Ａの上面Ｂに押しつけることで、アルミサッシを強固にパレット本体１に固定できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の実施の形態を示す正面図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す右側面図である。
【図３】本発明の実施の形態を示す左側面図である。
【図４】ブレーキ装置の説明図である。
【図５】縦材を伸縮自在とした説明図である。
【符号の説明】
【００２８】
１…パレット本体、２…第１フレーム、３…第２フレーム、４…荷物押え部材、５…フレーム保持部材。
【図１】
0004535329.tif 000002
【図２】
0004535329.tif 000003
【図３】
0004535329.tif 000004
【図４】
0004535329.tif 000005
【図５】
0004535329.tif 000006