(57)【要約】      （修正有）【課題】不使用時には全体を折り畳んだ状態でおけるために置き場所を取らない上、カバン等に折り畳んだ状態で入れて運搬できる折り畳みキャリパーの提供。【解決手段】脚部の車輪５と留め具６は、留め具６軸体を右に移動するとバネ材の働きで図５に示すように底部１５に対して直角に立脚し、図４に示すように逆に左に移動すると脚部本体部１３の端部に接触して底部１５に対して平行に折り畳んだ状態で倒立する。底部側の脚部を折り畳んだ後に、袋状本体部１も同様に底部側から折り畳んで全体を三つ折りとなし、突起状テープ（雄）と突起状テープ（雌）を合致させて固定した。折り畳んだ際の厚みは約３ｃｍ程であり、全体がコンパクトであるためにカバンなどに入れて運べる大きさと成り、また、折り畳んだ状態で部屋の中に置くことが出来るものである。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車輪付きのキャリーバッグにおいて、袋状本体部は複数段に折曲げ可能であると共に、該本体部底部に取付けてある脚部は、車輪と留め具とが一体的に底部側に平行に折畳み可能な機構を有することを特徴とする折畳みキャリーバッグ。
【請求項２】
前記折畳みバッグの袋状本体部は、アルミ箔を内面に、撥水材を塗布した樹脂材を外面にして逢着したものであることを特徴とする請求項１記載の折畳みキャリーバッグ。
【請求項３】
前記脚部は、袋状本体部の底部に固定された脚部本体部と車輪部と留め具とから構成されていることを特徴とする請求項１記載の折畳みキャリーバッグ。
【請求項４】
前記脚部の車輪部は、脚部本体部内に設けられた溝に内蔵されるバネ材内を挿通して固定された留め具軸体の他端部に固定されて一体化され、該軸体を左右に移動することによって直角に折畳み可能なことを特徴とする請求項１及び請求項３記載の折畳みキャリーバッグ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、キャリーバッグに関し、更に詳しくは、複数段に折曲げ可能な袋状本体部と、該本体部底部に取付けてある車輪と留め具とが一体的に底部側に平行に折畳むことができる脚部を有し、全体が小さく折畳むことが可能な新規な折畳みキャリーバッグである。
【背景技術】
【０００２】
折畳みが可能な手提げ袋として、柔軟性シート材からなる軽量な手提げ袋は公知である（特開２００２−１０８１７号公報）が、車輪付きのキャリーバッグは、一般的にある程度の重量を有する荷物を運搬するために袋状本体部は強固な素材で箱形形状に形成されていた。
【０００３】
また、袋状本体部の底部に取付けた脚部は、一般的に固定タイプが多く、折曲げが可能な脚部を有するキャリーバッグはなかった。
【特許文献１】特開２００２−１０８１７号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように、ある程度の重量を有する荷物を運搬する場合には、通常の手提げ袋では荷物自他の収納に限界があると共に、重量によっては把手部分が手に食込み長時間の運搬には向かないものである。
【０００５】
また、車輪付きのキャリーバッグは、箱形形状の本体部と脚部とから構成される為に移動時には、他の荷物と一緒に運搬はむずかしという欠点があり、キャリーバッグ全体がコンパクトに折畳むことが望まれていた。
【０００６】
また、袋状本体部が硬質樹脂材で形成されている場合には、内部に食料等を入れて運搬する際に蒸れやすいという欠点もあり、これらの対策も望まれていた。  
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案者は斯かる課題を解決するために鋭意研究したところ、キメの細かい軟質樹脂シート材とアルミ箔とを合わせて逢着した素材で折畳み可能な袋状本体部を形成し、更に該本体部底部に折り畳み可能な脚部を設けることによって、全体をコンパクトにしたキャリーバッグを開発することができた。
【０００８】
すなわち本考案の第一は、車輪付きのキャリーバッグにおいて、袋状本体部は複数段に折曲げ可能であると共に、該本体部底部に取付けてある脚部は、車輪と留め具とが一体的に底部側に平行に折畳み可能な機構を有することを特徴とする折畳みキャリーバッグである。
【０００９】
本考案の第二は、前記折畳みバッグの袋状本体部は、アルミ箔を内面に、撥水材を塗布した樹脂材を外面にして逢着したものであることを特徴とする請求項１記載の折畳みキャリーバッグである。
【００１０】
本考案の第三は、前記脚部は、袋状本体部の底部に固定された脚部本体部と車輪部と留め具とから構成されていることを特徴とする請求項１記載の折畳みキャリーバッグである。
【００１１】
本考案の第四は、前記脚部の車輪部は、脚部本体部内に設けられた溝に内蔵されるバネ材内を挿通して固定された留め具軸体の他端部に固定されて一体化され、該軸体を左右に移動することによって直角に折畳み可能なことを特徴とする請求項１及び請求項３記載の折畳みキャリーバッグである。
【考案の効果】
【００１２】
本考案の折畳みキャリーバッグは、不使用時には全体を折畳んだ状態でおけるために置き場所を取らない上、カバン等に折畳んだ状態で入れて運搬できるものである。
【００１３】
また、袋状本体部内部にアルミ箔を用いているために、外部からの太陽熱を遮断して内部が蒸した状態になることを防止する断熱効果に優れているものである。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面を参照して本考案の詳細を説明するが、本件の範囲はこれらに限定されないものである。
【実施例１】
【００１５】
図１は、本考案具の使用時の実施態様を示す斜視図である。本考案の折畳みキャリーバッグは、袋状本体部１と該本体部の底部に設けた脚部の車輪５と留め具６とから構成されている。
【００１６】
袋状本体部１は、図２及び図３に示すように、表側にキメの細かな撥水剤を塗布した軟質樹脂シート材を用い、内面にアルミ箔７を合わせて端部を硬質樹脂テープ材で逢着した縫着部３で袋状となし、上部の開口部は蓋部２の内面に突起状テープ部（雄）８を縫着して、本体部１の表面に逢着した突起状テープ部（雌）９と脱着可能としている。
【００１７】
袋状本体部１の上部には、手提げ部３を手提げ部用縫着部１０で取付けてあり、手提げ時に手提げ部が外れないように強固に逢着している。
【００１８】
また、袋状本体部１の底部には、縦１２ｃｍ、横３０ｃｍの板材（図示せず）を軟質樹脂シート材の内側に用いて端部を逢着して底部１５となし、図４及び図５に示すように該底部に脚部を取付けている。
【００１９】
この脚部は、図６に示す留め具６の軸体先端部に車輪５を固定して一体化したものにバネ材（図示せず）を挿通し、脚部本体部１３内に設けてた溝部（図示せず）に嵌合した後に底部にビス１４固定している。
【００２０】
この脚部の車輪５と留め具６は、留め具６軸体を右に移動するとバネ材（図示せず）の働きで図５に示すように底部１５に対して直角に立脚し、図４に示すように逆に左に移動すると脚部本体部１３の端部に接触して底部１５に対して平行に折畳んだ状態で倒立する。
【００２１】
図７は、本考案具の不使用時の実施態様を示す斜視図である。底部側の脚部を図４に示すように折畳んだ後に、袋状本体部１も同様に底部１５側から折畳んで全体を三つ折りとなし、突起状テープ（雄）１１と突起状テープ（雌）１２を合致させて固定した。
【００２２】
折畳んだ際の厚みは約３ｃｍ程であり、全体がコンパクトであるためにカバン等に入れて運べる大きさと成り、また、折畳んだ状態で部屋の中におくことができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本考案具の使用時の実施態様を示す斜視図である。
【図２】本考案具の開口部を示す表面側から見た斜視図である。
【図３】本考案具を背面側から見た斜視図である。
【図４】本考案具を底部側から見た脚部の折畳み時の平面図である。
【図５】図４における矢視Ａからの側面図である。
【図６】本考案の留め具を示す斜視図である。
【図７】本考案具の不使用時の実施態様を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２４】
１・・・袋状本体部
２・・・蓋部
３・・・手提げ部
４・・・縫着部
５・・・車輪
６・・・留め具
７・・・アルミ箔
８・・・突起状テープ（雄）
９・・・突起状テープ（雌）
１０・・手提げ部用縫着部
１１・・突起状テープ（雄）
１２・・突起状テープ（雌）
１３・・脚部本体部
１４・・ビス
１５・・底部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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