(57)【要約】【課題】  タイヤの磨耗を防ぎ、潤滑油を含む汚水の発生を防ぐ洗車機の車両輸送装置を提供する。【解決手段】  台座と、該台座上に少なくとも１以上設けられ、車両の車輪を固定する位置決め手段と、該台座上に設けられる移動手段とを含んでなる第一積載手段と、第一積載手段の移動手段を駆動して台座移動する駆動デバイスを連動することができる第一駆動手段と、上述の移動手段が移動する方向をガイドするために供するガイド手段とを含んでなり、車両の少なくとも１以上の車輪を動かして車両を押し動かして洗車する構造からなる。【選択図】  図2
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
台座と、該台座上に少なくとも１以上設けられ、車両の車輪を固定する位置決め手段と、該台座上に設けられる移動手段とを含んでなる第一積載手段と、
第一積載手段の移動手段を駆動して台座移動する駆動デバイスを連動することができる第一駆動手段と、
上述の移動手段が移動する方向をガイドするために供するガイド手段とを含んでなり、車両の少なくとも１以上の車輪を動かして車両を押し動かして洗車する構造からなることを特徴とする洗車機の車両輸送装置。
【請求項２】
前記第一積載手段は左右に位置決め手段を設けてなり、それぞれの位置決め手段は前後に間隔をおいて台座上に設けられる前方圧力板と後方圧力板とに回動自在に接続し、それぞれの前方圧力板は一端に接続端を形成し、該接続端に対向する他端に弾力端を形成し、それぞれの位置決め手段は前方、後方圧力板の弾力端上の前方バネ及び後方バネにそれぞれ接続し、該前方、後方バネが恒久的な上方向への弾性の回復力を提供する構造からなることを特徴とする請求項１に記載する洗車機の車両輸送装置。
【請求項３】
前記第一積載手段の移動手段は前後に間隔をおいて設けられる前方回転軸及び後方回転軸と、前方、後方回転軸に固定して設けられる４つの回転タイヤと、前方回転軸に固定して設けられる従動歯車とを具えてなることを特徴とする請求項１に記載する洗車機の車両輸送装置。
【請求項４】
前記それぞれの回転タイヤはガイド手段上を回転する接触部と、該接触部から直径方向に延伸拡大した位置決め手段とを具えてなることを特徴とする請求項3に記載する洗車機の車両輸送装置。
【請求項５】
前記第一駆動手段は駆動デバイスにより駆動される主動歯車と、主動歯車と移動手段の従動歯車を間接的に接続して連動するチェーンと、上述の駆動デバイスと、主動歯車と、従動歯車と、チェーンとを被覆する外カバーとを含んでなることを特徴とする請求項１もしくは3に記載の洗車機の車両輸送装置。
【請求項６】
前記第一積載手段の後方には第二積載手段と第二駆動手段とを具えてなり、該第二積載手段は台座と、該台座上に設けられた車両の車輪を固定する少なくとも１以上の位置決め手段と、台座上に設けられた移動手段とを具えてなり、該第二駆動手段は第二積載手段の移動手段を駆動する駆動デバイスを具えてなることを特徴とする請求項１に記載の洗車機の車両輸送装置。
【請求項７】
前記センサーは、第一積載手段が前進して予め設定された位置に達すると、電子信号を第一積載手段の駆動デバイスに提供して停止させて、第二積載手段の駆動デバイスが第二積載手段の台座を予め設定された距離まで前進させた後停止させ、第一積載手段の駆動デバイスが第一積載手段の台座を後退させるとともに、第二積載手段の台座が同様に後退するように押し動かし、予め設定された距離に達すると停止することを特徴とする請求項１もしくは6に記載の洗車機の車両輸送装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、輸送装置に関し、特に車を洗車する機械に設けて車を決められた方向へ輸送する洗車機の輸送装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１に開示するように、従来の洗車機に設けられる車両の輸送手段１は、左右並行に設けられた金属の位置決めレール１１と、該それぞれの位置決めレール１１に隣接して設けられた２本のチェーン１２と、該２本のチェーン１２の前後端にそれぞれ歯合して設けられた歯車１３と、該チェーン１２に連動するように設けられた複数の桿体１４と、車輪の方向をガイドする２本のガイド桿１５とを含んでなる。
【０００３】
車両を運転してガイド桿１５の間の予め決められた位置で停車する。洗車機の操作員がモータ（図示しない）を動かして歯車１３を駆動すると、桿体１４が車輪を推し動かして前進させる。
【０００４】
上述の構造からなる洗車機は自動的に洗車することができるが、いくつかの改善しなければならない点がある。１つは車両を前進する過程において、タイヤの両側が上述の位置決めレール１１の摩擦を受けてもともと弱いタイヤの外側が磨耗され易く、すぐにタイヤに亀裂が入ることはないが、運転の安全性に深刻な影響を与える。特に位置決めレール１１は突出した金属のバリが形成されることを避けることができないため、タイヤが傷つけられる状況がさらに深刻化する。
【０００５】
２つ目は複数の桿体１４が継続的に前方に移動するため、チェーン１２と歯車１３が必ず一定の程度外側に露出する。また、洗車用の大量の水がチェーン１２と歯車１３上の大量の潤滑油の油とともに排水溝に流れるため、環境を汚染する。よって、環境保護の基準に合わせるため、業者は通常、汚水処理の施設を設けなければならず、設備にかけるコストが大幅に増加する。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
この考案は、タイヤの磨耗を防ぎ、潤滑油を含む汚水の発生を防ぐ洗車機の車両輸送装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、本考案者は従来の技術に見られる欠点に鑑みて鋭意研究を重ねた結果、台座と、該台座上に少なくとも１以上設けられ、車両の車輪を固定する位置決め手段と、該台座上に設けられる移動手段とを含んでなる第一積載手段と、第一積載手段の移動手段を駆動して台座移動する駆動デバイスを連動することができる第一駆動手段と、上述の移動手段が移動する方向をガイドするために供するガイド手段とを含んでなり、車両の少なくとも１以上の車輪を動かして車両を押し動かして洗車する構造からなる洗車機の車両輸送装置によって課題を解決できる点に着眼し、かかる知見に基づいて本考案を完成させた。
【０００８】
以下、この考案について具体的に説明する。
請求項１に記載の洗車機の車両輸送装置は、台座と、該台座上に少なくとも１以上設けられ、車両の車輪を固定する位置決め手段と、該台座上に設けられる移動手段とを含んでなる第一積載手段と、第一積載手段の移動手段を駆動して台座移動する駆動デバイスを連動することができる第一駆動手段と、上述の移動手段が移動する方向をガイドするために供するガイド手段とを含んでなり、車両の少なくとも１以上の車輪を動かして車両を押し動かして洗車する構造からなる。
【０００９】
請求項２に記載の洗車機の車両輸送装置は、請求項１における第一積載手段が左右に位置決め手段を設けてなり、それぞれの位置決め手段は前後に間隔をおいて台座上に設けられる前方圧力板と後方圧力板とに回動自在に接続し、それぞれの前方圧力板は一端に接続端を形成し、該接続端に対向する他端に弾力端を形成し、それぞれの位置決め手段は前方、後方圧力板の弾力端上の前方バネ及び後方バネにそれぞれ接続し、該前方、後方バネが恒久的な上方向への弾性の回復力を提供する構造からなる。
【００１０】
請求項３に記載する洗車機の車両輸送装置は、請求項１における第一積載手段の移動手段が前後に間隔をおいて設けられる前方回転軸及び後方回転軸と、前方、後方回転軸に固定して設けられる４つの回転タイヤと、前方回転軸に固定して設けられる従動歯車とを具えてなる。
【００１１】
請求項４に記載する洗車機の車両輸送装置は、請求項３におけるそれぞれの回転タイヤがガイド手段上を回転する接触部と、該接触部から直径方向に延伸拡大した位置決め手段とを具えてなる。
【００１２】
請求項５に記載する洗車機の車両輸送装置は、請求項１もしくは３における第一駆動手段が駆動デバイスにより駆動される主動歯車と、主動歯車と移動手段の従動歯車を間接的に接続して連動するチェーンと、上述の駆動デバイスと、主動歯車と、従動歯車と、チェーンとを被覆する外カバーとを含んでなる。
【００１３】
請求項６に記載の洗車機の車両輸送装置は、請求項１における第一積載手段の後方には第二積載手段と第二駆動手段とを具えてなり、該第二積載手段は台座と、該台座上に設けられた車両の車輪を固定する少なくとも１以上の位置決め手段と、台座上に設けられた移動手段とを具えてなり、該第二駆動手段は第二積載手段の移動手段を駆動する駆動デバイスを具えてなる。
【００１４】
請求項７に記載の洗車機の車両輸送装置は、請求項１もしくは６におけるセンサーが、第一積載手段が前進して予め設定された位置に達すると、電子信号を第一積載手段の駆動デバイスに提供して停止させて、第二積載手段の駆動デバイスが第二積載手段の台座を予め設定された距離まで前進させた後停止させ、第一積載手段の駆動デバイスが第一積載手段の台座を後退させるとともに、第二積載手段の台座が同様に後退するように押し動かし、予め設定された距離に達すると停止する。
【考案の効果】
【００１５】
この考案による洗車機の車両輸送装置は、設備用のコストを削減することができるという効果を有する。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
この考案は、タイヤの磨耗を防ぎ、潤滑油を含む汚水の発生を防ぐ洗車機の車両輸送装置であって、台座と、該台座上に少なくとも１以上設けられ、車両の車輪を固定する位置決め手段と、該台座上に設けられる移動手段とを含んでなる第一積載手段と、第一積載手段の移動手段を駆動して台座移動する駆動デバイスを連動することができる第一駆動手段と、上述の移動手段が移動する方向をガイドするために供するガイド手段とを含んでなり、車両の少なくとも１以上の車輪を動かして車両を押し動かして洗車する構造と特徴を詳述するために具体的な実施例を挙げ、図示を参照にして以下に説明する。
【実施例】
【００１７】
図２、３に開示するように、この考案の洗車機の車両輸送装置は、車両９の前輪、後輪９１、９２を固定して車両９を洗車機の内部に輸送する。該輸送装置には第一積載手段２と、第一駆動手段３と、ガイド手段４と、第二積載手段５と、第二駆動手段６と、センサー７とを含んでなる。
【００１８】
該第一積載手段２は、台座２１と、該台座２１上に設けられ、車両９の前輪９１を固定する位置決め手段２２と、該台座２１上に設けられる移動手段２３とを含んでなる。
【００１９】
該台座２１は長方形の中空のフレーム２１１を具えてなる。該フレーム２１１は上板２１２を具えてなり、該上板２１２は長手方向の端縁部にそれぞれ設置孔２１３が形成される。
【００２０】
該位置決め手段２２はそれぞれ前方圧力板２２１と、後方圧力板２２２とを具えてなる。該前方、後方圧力板２２１、２２２はそれぞれ、前方及び後方に形成された設置孔２１３に嵌設して設けられる。該前方圧力板２２１はそれぞれ一端に台座２１上に回動自在に接続される接続端２２３と、該接続端２２３に対向する他端に弾力端２２４を具えてなる。
【００２１】
また、該位置決め手段２２はそれぞれ、前方、後方圧力板２２１、２２２の弾力端２２４に接続する前方バネ２２５及び後方バネ２２６を設けてなる。該前方、後方バネ２２５、２２６の他端は台座２１の底板２１４上に接続するとともに、図３に開示するように上方向への恒久的な弾性の回復力を提供して前方、後方圧力板２２１、２２２が圧力を受けない状況において傾斜した状態を呈するように設けられる。
【００２２】
該移動手段２３は、前後に間隔をおいて設けられた前方回転軸２３１と、後方回転軸２３２と、該前方、後方回転軸２３１、２３２上にそれぞれ固定して設けられた４つの回転タイヤ２３３と、該前方回転軸２３１上に固定して設けられた従動歯車２３４とを含んでなる。
【００２３】
特にそれぞれの前方バネ２２５の弾性係数はいずれも後方バネ２２６よりも大きいため、前方圧力板２２１を下圧して水平な状態にすることが難しい。
【００２４】
この考案の位置決め手段２２は台座２１上に円弧状を呈するような凹溝に形成してもよく、前輪、後輪９１、９２を位置決めし、車輪が勝手に移動しなければよい。
【００２５】
該第一駆動手段３は第一積載手段２の移動手段２３に設けられる駆動デバイス３１と、該駆動デバイス３１に駆動される主動歯車３２と、主動歯車３２と移動手段２３の従動歯車２３４とを間接的に接続して連動するチェーン３３と、上述の駆動デバイス３１と、該主動歯車３２と、従動歯車２３４と、チェーン３３とを被覆する外カバー３４とを含んでなる。また、上述の駆動デバイス３１はこの実施例において減速ブレーキのモータとする。
【００２６】
該ガイド手段４は、左右端縁部に設けられた長い棒状のレール４１を具えてなる。
【００２７】
上述の移動手段２３のそれぞれの回転タイヤ２３３はレール４１上を滑動する円筒状の接触部２３５と、接触部２３５から直径方向に延伸し拡大した位置決め部２３６とを具えてなる。該位置決め部２３６は内側がレール４１の外側に当接しているため、台座２１をレール４１に沿って前進するようにガイドすることができる。該レール４１は逆Ｖ字状を呈するように設計してもよく、回転タイヤ２３３をレール４１に合わせてＶ字型の溝を具えるように形成し、レール４１に沿って前方にガイドできればよい。
【００２８】
該第二積載手段５は、第一積載手段２の構造と同様に台座５１と、フレーム５１１と、４つの設置孔５１３と、上板５１２と、底板５１４と、２つの位置決め手段５２と、２つの前方圧力板５２１と、２つの後方圧力板５２２と、２つの前方バネ５２５と、２つの後方バネ５２６と、移動手段５３と、前方回転軸５３１と、後方回転軸５３２と、４つの回転タイヤ５３３と、従動歯車５３４とを含んでなる。また、該前方、後方圧力板５２１、５２２はいずれも接続端５２３と、弾力端５２４とを具えてなり、それぞれの回転タイヤ５３３はいずれも接触部５３５と、位置決め部５３６とを具えてなる。
【００２９】
該第二駆動手段６は第一駆動手段３の構造と略同様に駆動デバイス６１と、主動歯車６２と、チェーン６３と、外カバー６４とを具えてなり、該駆動デバイス６１が内部に分離して設けられたモータを具えている点が異なる。モータ内の分離手段は従来の技術であり、この考案の重点ではないため、ここでは詳述しない。
【００３０】
該センサー７は、洗車機の後方に設けられ、この考案の実施例では第一、第二駆動手段３、６と電気的に接続する微動スイッチとする。
【００３１】
図４に開示するように、この考案の洗車機は洗車を行う前、第一、第二積載手段２、５が洗車機の後方に位置する。図２に開示するように、車両９が洗車機に進入すると、車両９の両前輪９１が第二積載手段５に載ると、後方及び前方圧力板５２２、５２１が圧力を受け、続いて第一積載手段２の後方圧力板２２２が圧力を受けて停止し、前輪９１が第一積載手段２の前方及び後方圧力板２２１、２２２の間に位置決めされる。この時、運転手はギアをＮにして洗車が終了するまで静かに待つ。洗車機の操作員が第一駆動手段３を動かすと、第一積載手段２の台座２１が前方に移動し、後方圧力板２２２が前輪９１を押し動かすため車両９が前方に連動する。ついで後輪９２が第二積載手段５の後方圧力板５２２に載ると、前方バネ５２５が平らになり難いように設けられているため後輪９２が前方、後方圧力板５２１、５２２の間に位置決めされるとともに、前方圧力板５２１に圧力を加えることがなく、台座５１が離れる。図４に開示するように、第一積載手段２が引き続き前進すると、後輪９２が第二積載手段５の前方圧力板５２１に圧力を加えて第二積載手段５も前方へ移動する。この時、第二駆動手段６の駆動デバイス６１内の分離手段が開いた状態になり、第二積載手段５が簡単に連動される。
【００３２】
図３から６に開示するように、第一積載手段２が引き続き前進して洗車機の最も前方に達すると、図５に開示するように、回転タイヤ２３３がセンサーを動かすとともに、電子信号を第一、第二駆動手段３、６の駆動デバイス３１、６１へ伝送し、第一駆動手段３の駆動デバイス３１がすぐに停止し、第二駆動手段６の駆動デバイス６１が動き出して第二積載手段５が引き続き前進するとともに、後方圧力板５２２が後輪９２を押し出すことを利用して車両９を引き続き全身させる。この時、前輪９１が前方圧力板２２１に圧力を加えて台座が離れ、第二積載手段５の台座５１に隣接する第一積載手段２の台座２１に達すると、第二駆動手段６の駆動デバイス６１がすばやく停止する。
【００３３】
図６に開示するように、この時、洗車の工程がすべて終了し、運転手は車両９を運転して洗車機から離れることができる。車両９が洗車機から離れると、第一駆動手段３の駆動デバイス３１が反対方向に動き出し、第一積載手段２を比較的すばやく後方へ移動させる。この時、第二駆動手段６の分離手段の開いた状態が回復するため、第一積載手段２が第二積載手段５とともに後方へ移動し、図２に開示するような最初の位置に戻るため、引き続き次の洗車を行うことができる。
【００３４】
この考案の第二積載手段５及び第二駆動手段６は必要な手段ではなく、第一積載手段２に合わせた第一駆動手段３があれば前輪９１を前方に押し動かして車両９を前方に動かすことができる。
【００３５】
上述の構造により、車両９を洗車する場合、前輪及び後輪９１、９２の側面が洗車機の部材による摩擦で損傷することがなく、外カバー３４、６４で密封されているため、駆動手段３、６上の潤滑油が洗車用の水とともに流れることがない。よって、全盛を具えているだけでなく、汚水処理用の設備を設ける必要がないため、設備用のコストを削減することができる。
【００３６】
以上は、この考案の好ましい実施例であって、この考案の実施の範囲を限定するものではない。よって、当業者のなし得る修正、もしくは変更であって、この考案の精神の下においてなされ、この考案に対して均等の効果を有するものは、いずれもこの考案の実用新案登録請求の範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】従来の洗車機の車両輸送装置を示した斜視図である。
【図２】この考案の洗車機の車両輸送装置の洗車開始の状態を示した説明図である。
【図３】この考案の洗車機の車両輸送装置の実施例を示した側面図である。
【図４】この考案の洗車機の車両輸送装置に車両の前、後輪が第一、第二積載手段上に位置決めされた状態を示した説明図である。
【図５】この考案の洗車機の車両輸送装置の第一積載手段が洗車機の最も前方の位置に達してセンサーが始動により停止した状態を示した説明図である。
【図６】図４に開示した洗車機の車両輸送装置が完全に洗車を終了した状態を示した底面図である。
【符号の説明】
【００３８】
２          第一積載手段
２１        台座
２１１      フレーム
２１２      上板
２１３      設置孔
２１４      底板
２２        位置決め手段
２２１      前方圧力板
２２２      後方圧力板
２２３      接続端
２２４      弾力端
２２５      前方バネ
２２６      後方バネ
２３        移動手段
２３１      前方回転軸
２３２      後方回転軸
２３３      回転タイヤ
２３４      従動歯車
２３５      接触部
２３６      位置決め部
３          第一駆動手段
３１        駆動デバイス
３２        主動歯車
３３        チェーン
３４        外カバー
４          ガイド手段
４１        レール
５          第二積載手段
５１        台座
５１１      フレーム
５１２      上板
５１３      設置孔
５１４      底板
５２        位置決め手段
５２１      前方圧力板
５２２      後方圧力板
５２３      接続端
５２４      弾力端
５２５      前方バネ
５２６      後方バネ
５３        移動手段
５３１      前方回転軸
５３２      後方回転軸
５３３      回転タイヤ
５３４      従動歯車
５３５      接触部
５３６      位置決め部
６          第二駆動手段
６１        駆動デバイス
６２        主動歯車
６３        チェーン
６４        外カバー
７          センサー
９          車両
９１        前輪
９２        後輪
【図１】
0003126072.tif 000003
【図２】
0003126072.tif 000004
【図３】
0003126072.tif 000005
【図４】
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【図５】
0003126072.tif 000007
【図６】
0003126072.tif 000008