(57)【要約】      （修正有）【課題】外気を燃料電池システムに取り込むかどうかの自動制御を具えた装置を提供する。【解決手段】外気を燃料電池システムに取り込むかどうかの自動制御を具えた装置に関るもので、マイクロプロセッサ制御回路、点灯表示装置、及び、吸気装置を含む。その制御回路は、燃料電池システム内において外気を取り込むかどうかの監視制御を行い、且つ、表示し、また、燃料電池内部の燃料物質と電気化学的反応を行うことで電流を得ることができる。又、点灯装置は、マイクロプロセッサ制御回路から監視制御後の状況表示を受信することで、使用者に現在の燃料電池装置の状態を理解、及び、吸気装置の起動の有無を判断させることにある。吸気装置には、吸気の開閉機構、ファン装置、及び、オン状態の監視制御装置を含むことを特徴とする。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
燃料電池システムの燃料反応制御装置において、
外気を燃料システムへ取り込むかどうかの制御に用いる吸気装置、また、加速装置、監視制御装置、及び、シャッター式機械連動装置と、
マイクロプロセッサ制御装置を経由して監視制御、オープン、或いは、クローズ、回転速度を調整できる加速装置と、加速装置、及び、シャッター式機械連動装置のオープン、或いは、クローズ状態を監視制御し、また、電子情報をマイクロプロセッサ制御装置に伝送できる監視制御装置と、監視制御装置に接続することで、この連動装置が監視制御装置の監視制御を介して、連動装置の状態をマイクロプロセッサ装置に返送するシャッター式機械連動装置を含むことを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【請求項２】
請求項１記載の燃料電池システムの燃料反応制御装置において、その加速装置はファン、及び、光遮断装置とすることができ、流量の増加と回転速度の監視制御に用いることを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【請求項３】
請求項１記載の燃料電池システムの燃料反応制御装置において、そのマイクロプロセッサ装置は、システムとコミュニケーションする制御ICとすることができ、システムとコミュニケーションする方法はI2C、或いは、SMBusによって達成できることを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【請求項４】
請求項１記載の燃料電池システムの燃料反応制御装置において、その監視制御装置は、近接スイッチで、シャッター式機械連動装置の状態をマイクロプロセッサ装置に伝送することに用いることを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【請求項５】
請求項１記載の燃料電池システムの燃料反応制御装置において、そのシャッター式機械連動装置は、数個のスラットに分かれ同時にオープン、或いは、クローズすることができることを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【請求項６】
請求項５記載の燃料電池システム的燃料反応制御装置において、そのスラットのオープン、及び、クローズは、90度にオープン、或いは、180度にクローズできるオープンクローズ装置とすることを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【請求項７】
請求項1記載の燃料電池システム的燃料反応制御装置において、
マイクロプロセッサ制御装置で伝送する電子情報によって点灯の表示を通じて燃料電池内の状態を表示する点灯表示装置を含み、
その表示装置には、駆動回路を具備することで点灯表示を駆動させることを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【請求項８】
請求項７記載の燃料電池システム的燃料反応制御装置において、その点灯表示装置は、LED、LCD、或いは、7段階表示装置とすることができることを特徴とする、燃料電池システムの燃料反応制御装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、燃料電池に関り、特に一種の燃料電池システムの燃料反応制御装置であり、自動制御方法で外気を燃料システムへ取り込むかどうかを監視制御、及び、操作することに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の燃料電池は、外気と内部の燃料で電気化学的作用を進め、直流電気エネルギーを発生させるシステムである。そのため、触媒を含んだ陽極側、陰極、及び、イオン導電の電解質で構成され、負荷を陽極側、及び、陰極側の間に接続する時、回路を構成し、電流が陽極側、負荷を経由して陰極側に流れる。しかし、一般的な従来の電池と異なるのは、燃料電池の燃料を継続して供給維持できる場合、電気エネルギーも継続して維持することができ、このような電気化学的作用を経て、最終的な産物は、水分子が発生するのみであって、現在の環境保全で唄われている環境に対して、汚染の無いエネルギー利用として提供できる。現在常用されている水素酸素燃料電池で、その陽極側で反応する時、水素分子内から自由電子と陽子が発生し、また陰極側で自由電子を消耗している。その陰極側が外部の空中分子を取り込み、陽極側の自由電子が回路を経て陰極側に達した時、外部の空中分子内の酸素分子と化学作用を起こし、最終的に水素酸素化物に変化し、つまり最終産物である水分子となる。従来の技術内において、外気と内部燃料の電気化学的作用を有効的に制御するため、吸気装置内にファン装置を加えて、空気の流速を増加し、また、ファン前端にオン、及び、オフ装置を設けることで燃料電池の開閉を制御していたが、従来の技術では単純な伝動デバイスで吸気構造をオン、及び、オフし、吸気構造も吸気動作を制御できるのみであったため使用者、或いは、修理者は吸気構造が起動しているかどうかを知られることできず、使用上で不確定性が生じるため、改善の必要性があった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の主な目的は、一種の燃料電池システムの燃料反応制御装置が、電源を必要とするかどうかによって自動的に電気化学的反応の関連動作を実施、或いは、停止でき、また、監視制御、及び、表示装置を介して、燃料電池内の反応制御装置を使用者に掌握させることができることを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するため、本考案では、提供する一種の燃料電池システムの燃料制御装置には、吸気装置と隔離層の間に挟在し、また、水気の漏出を防止するため、隔離層は従来技術の薄膜である燃料電池システムと、シャッター式機械連動構成部材、ファン、近接スイッチ、及び、光遮断装置を含み、また全体の吸気装置作用は、外気を取り込むかどうかを制御でき、また、ファンと光遮断装置を介することでファンの起動と停止を調整でき、さらに光遮断装置を介しファン回転速度を分析して空気流量の要求を達成し、この電子情報が電子回路を経由し、マイクロプロセッサ制御装置に伝送されて分析を経た後に、ファンに返送されることで、ファン回転速度を増加するかどうかを決定し、また、さらに大量の外気を燃料電池システム内に取り込んで、空気中の酸素分子を燃料システム内の燃料水素分子との作用を加速させ、また近接スイッチがシャッター式機械連動構造開閉状態の結果について電子回路を経由し、その情報をマイクロプロセッサ制御装置に伝送する吸気装置と、点灯形式で、マイクロプロセッサ制御装置と周辺のコミュニケーションを介して、その結果についてマイクロプロセッサ制御装置を経由し、さらに点灯表示装置に伝送することで、使用者に現在の燃料電池内の関連動作状態を直接把握させることができる点灯表示装置を含むことになる。
【実施例】
【０００５】
図１は、本考案である燃料電池システムの燃料反応制御装置の動作制御見取図である。制御装置100には、吸気本体120、近接スイッチ110、シャッター式機械連動構造130、ファン170、光遮断装置180、マイクロプロセッサ制御器150、及び、点灯表示装置160を含み、また、近接スイッチ110、及び、光遮断装置180は電子回路140を介してマイクロプロセッサ制御回路150と相互に接続し、また、マイクロプロセッサ制御回路150が分析した後の電子信号を点灯装置に伝送し、且つ、電子回路を介して制御したい電子信号をファン170に返送して、回転速度の制御を達成することができ、また、回転速度の監視制御は光遮断装置180の遮断の周波数をマイクロプロセッサ制御装置150で分析されて、ファンの回転速度を得ることができる。
【０００６】
また、吸気本体100の制御部分において、マイクロプロセッサ制御器150の制御を介してシャッター式機械連動構造130のオンとオフを行い、また、近接スイッチ110の制御を介してシャッター式機械連動構造130のオン、或いは、オフの有無を監視制御し、使用者に現在の燃料電池システムの燃料反応制御装置100の制御状況を把握させる。本考案の燃料電池システムの燃料反応制御装置100は、直接ノートブックコンピュータに統合することで、マイクロプロセッサ制御器150を制御ICとして統合でき、CPUとコミュニケーション能力を具えることで監視と制御の目的を達成できる。
【０００７】
図２は、本考案である燃料電池システムの燃料反応制御装置の動作制御チャート図である。まず、ステップS201の初期状態が反応制御装置100の最初の状態であり、すなわちシャッター式機械連動構造130がまだオンになっておらず、燃料電池の内部190全体と外部を隔離している。ステップS202は、ICとシステムのコミュニケーションを経て電源をオンにするかどうかを判断し、電源を必要としない時、初期状態S201を維持し、逆の場合、電源を必要とする。ステップS203のシャッター式機械連動構造130をオンにして、シャッター130を作動し、また、ステップS204内においてシャッター130が正常にオンになっているかどうかを判断し、シャッター130をオンにしていないと電子回路140を介して、この情報をマイクロプロセッサ制御装置150に返送し、ステップS204_1は、マイクロプロセッサ制御装置150を介して分析した情報、及び、オンになっていない信号を点灯制御装置160に伝送するステップがS204_2で、逆の場合、シャッター130が正常にオンになっていてもこの情報について電子回路140を介してマイクロプロセッサ制御装置150に返送し、また分析を経て正常にオンになった信号を点灯制御装置160に伝送してシャッター130が正常にオンになっていることを表示する、この動作がステップS205となる。更に、S205の正常動作によって、外気をこのオンになったシャッター130を介して、燃料池の内部190に取り込んで電気化学的反応を起こし必要なエネルギーを発生することができるのがステップS206であり、外気の吸入流量が不足する時、更に有効的な作用として、ファン170開閉を起動したステップをS207で示し、また、光遮断装置180を介して、ファンがオンになっているかどうかを検出するステップをS208に示し、正常にファン170がオンになっていない場合、電子回路140を介して、このオンになっていない情報をマイクロプロセッサ制御装置150に伝送するステップがS204_1で、また、分析した後、この電子情報を点灯制御装置160に伝送するステップがS204_2で、逆に、ファン170が正常にオンになっている場合、外気の吸入量が不足であると検出された時、S210において、ファン170の回転速度を加速するかどうかを判断し、吸気量が正常な流量の時、本来固定された回転速度に維持するステップがS211で、逆の不足する時、電流を上げて、ファン170に回転速度をスピードアップさせて吸気量を向上するステップがS212である。この時、さらに電源をオフするかどうかを継続監視するS202まで回復し、燃料電池190が継続してオンになっている場合、本来の作業プロセスS203~S210を維持し、逆の場合、電源をオフにして、初期の状態S201まで回復し、即ち外部と燃料電池内部190を隔離することで更なる電気化学的反応を起させない。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案である燃料電池システムの燃料反応制御装置の動作制御見取図である。
【図２】本考案である燃料電池システムの燃料反応制御装置の動作制御チャート図である。
【符号の説明】
【０００９】
100   制御装置
110   近接スイッチ
120   吸気本体
130   シャッター式機械連動構造
140   電子回路
150   マイクロプロセッサ制御器
160   点灯表示装置
170   ファン
180   光遮断装置
190   燃料電池
200   動作チャート図
S201  初期状態
S202  電源のオン判断
S203  シャッター式機械連動構造
S204  連動機構の判断 
S204_1 マイクロプロセッサ制御装置
S204_2 点灯表示装置
S205  電子信号をマイクロプロセッサ制御構造に伝送
S206  電気化学的反応
S207  ファンのオン 
S208 ファンのオン判断
S209 電子信号をマイクロプロセッサ制御構造に伝送
S210  吸気量の増強判断
S211  ファン状態の維持
S212  ファン加速
【図１】
0003124610.tif 000003
【図２】
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