(57)【要約】      （修正有）【課題】チャイルドシートの提供。【解決手段】チャイルドシートの外周にシートカバー４０を設け、当該シートカバー内部には圧縮収納可能な発泡体を具備し、これをチャイルドシートの形状に成形し、当該シートにはシートカバーを貫いて空気孔６０が設けられており、空気孔をオープンして圧縮収納でき、並びに空気孔をゆるめたときは、発泡体の弾性により事前予定された形状へと戻り、さらに空気充填により安定性が強化されることにより、チャイルドシートの使用目的を満たしており、この設計により、チャイルドシートは軽くて持ち運び便利となり、コンパクト収納を実現して車内空間利用の幅を広げ、しかも収納・取り出しも簡単迅速で使用に当たり抵抗感もなく、ラウンド形状で従来型に較べて更に安全面が保証されているチャイルドシートである。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
シートバックおよび着座席より構成されるシート、着座席両側のアームレストおよび身体両側の位置にあるサイドウィングを含むサイドサポート、児童を保護するシートベルトを含み、
シートとサイドサポートにおいて、シートカバーの内部に圧縮可能の発泡体を具備し、当該発泡体は成形されて事前に予定された形状を呈し、シートカバーには空気孔が設けられ、チャイルドシートを圧縮収納可能とし、
上述の構造によりチャイルドシート収蔵に当たり圧縮収納可能であり、空気孔をゆるめると発泡体の弾性特性の作用で予定された形状にまで展開され、さらに空気充填より固定性を増強できることを特徴とするチャイルドシート。
【請求項２】
請求項１記載のチャイルドシートにおいて、当該シートとサイドサポートの発泡体が一体成形されており、発泡体の外部がシートカバーに覆われていることを特徴とするチャイルドシート。
【請求項３】
請求項１記載のチャイルドシートにおいて、シートとサイドサポートが分離構造になっており、おのおのの発泡体外部がシートカバーで覆われ、シートとサイドサポートが縫合またはマジックテープ（登録商標）の方式で接合されていることを特徴とするチャイルドシート。
【請求項４】
請求項１記載のチャイルドシートにおいて、当該発泡体とシートカバーでひとつの構成単位をとし、複数の構成単位の組合せによりチャイルドシートを組成し、各構成単位に空気孔が設けられていることを特徴とするチャイルドシート。
【請求項５】
請求項４記載のチャイルドシートにおいて、当該構成単位と構成単位の間が縫合またはマジックテープ（登録商標）の方式で接合されていることを特徴とするチャイルドシート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、特に技術面において持ち運び便利で圧縮収納可能、しかも展開されることにより事前に成形された形状に戻ることを特徴とする、チャイルドシートである。
【背景技術】
【０００２】
時代の要請から、車も一家に二台以上の時代となったが、車は人に便利さをもたらすと同時に大きな危険性をもはらんでおり、よく考えてみると「車は鎧をまとった怪物」であることに疑いはなく、注意を怠ると常に危険が待ち受けている。もし高速運転の状況下にあれば、車内の人員の安全にも注意を払う必要があり、特に幼児段階の児童においては、まだ危険の何たるかを知らない年齢でもあり、乗車に当たりその安全性に注意が払われるべきであり、よって今では法令上において明文化された規定があり、もし児童が乗車する場合には、車内にチャイルドシートを設ける必要があり、児童の乗車に当たり安全を保障する。
【０００３】
しかし、上述したところの従来のチャイルドシートには下記のような問題点がある。
第一に、従来型のチャイルドシートには硬質の固定材料が採用されおり、加えて後部座席に取付け固定し、児童に快適な乗り心地を提供するために、その体積、重量ともに相当に大きく、持ち運びには適さない。しかし、自動車に対して多目的性を要求するドライバーからは、一、二台のチャイルドシートが占める空間が他の用途に与える影響もかなり大きい、という声もあるのだが、従来のチャイルドシートは収納または持ち運びには適しておらず、使用に当たりかなりの不便さと困難さを生んできた。
【０００４】
第二に、従来の固定式チャイルドシートは体積が大きく持ち運びや収納に問題があることから、使用上かなりの困難さを生んでいることに加えて、その重量と形状等は、すべて使用経験者なら誰でも知っているチャイルドシートの欠点となっており、罰金覚悟で圧縮収納できないチャイルドシートを使用しないドライバーもおり、これも児童を容易に危険にさらすことになっており、従来型の深刻な問題点となっている。
【０００５】
上述の従来型構造における問題点に対して、いかに理想的な実用性を備えた新構造を開発するかは、消費者の切なる願いでもあり、関連業者の研究開発努力の目標と方向でもある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
解決すべき技術上の問題点：従来型チャイルドシートは大きすぎ、重量もかなりあり収納、持ち運びに不便であり、車内に置いても一人分の座席を占めるが、実際に児童が着座する時間は限られており、使用上の意欲は高いとはいえない。
【０００７】
問題解決に当たっての技術上の特徴、チャイルドシートを提供するに当たり、当該シートカバー内に発泡体を備え、シートカバーに空気孔を設け、発泡体を一定の形状に成形して、それらを結合してチャイルドシートと成し圧縮収納可能とし、弾性特性により展開時にはチャイルドシートとなり、しかも空気を充填することによりその固定性を増し、持ち運びに便利で圧縮収納できるのでかさばらないチャイルドシートは、実用性に富む考案であり、同時にこれまで刊行物に登載され、公開使用されたことがなく、本考案は新規性、進歩性および実用性を具備しているものと思われる。
【０００８】
従来の技術との対照、チャイルドシートを提供するに当たり、従来のチャイルドシートは硬質でコーナーが多く、或いは構成体が硬くて多く且つ複雑で、使用に当たり潜在的な危険性を含むものであったが、本考案は全体ラウンド設計で使用上の安全性を備え、持ち運びにも便利で安全であり、重くて持ち運びや位置調整がしづらい従来型に較べて進歩性を有しており、並びに本考案は圧縮収納可能であり、しかも事前成形された形状に展開させることが容易であり、或いは空気充填して固定性を強化できるが、従来型は収納できず、相当にかさばる。これらの使用意欲低下をまねく点を本考案はすべて改善しており、従来型との対照の結果からも本考案はかなりの実用的な効果を持つものと思われる。
【０００９】
本考案において採用される技術、手段およびその効用に関して、図面を配して実施例を挙げ以下、詳細な説明を行うが、これによって上述された本考案の目的、構造および特徴について深い理解が得られるものと確信する。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１の考案は、シートバックおよび着座席より構成されるシート、着座席両側のアームレストおよび身体両側の位置にあるサイドウィングを含むサイドサポート、児童を保護するシートベルトを含み、
シートとサイドサポートにおいて、シートカバーの内部に圧縮可能の発泡体を具備し、当該発泡体は成形されて事前に予定された形状を呈し、シートカバーには空気孔が設けられ、チャイルドシートを圧縮収納可能とし、
上述の構造によりチャイルドシート収蔵に当たり圧縮収納可能であり、空気孔をゆるめると発泡体の弾性特性の作用で予定された形状にまで展開され、さらに空気充填より固定性を増強できることを特徴とする、チャイルドシートとしている。
請求項２の考案は、請求項１記載のチャイルドシートにおいて、当該シートとサイドサポートの発泡体が一体成形されており、発泡体の外部がシートカバーに覆われていることを特徴とするチャイルドシートとしている。
請求項３の考案は、請求項１記載のチャイルドシートにおいて、シートとサイドサポートが分離構造になっており、おのおのの発泡体外部がシートカバーで覆われ、シートとサイドサポートが縫合またはマジックテープ（登録商標）の方式で接合されていることを特徴とする、チャイルドシートとしている。
請求項４の考案は、請求項１記載のチャイルドシートにおいて、当該発泡体とシートカバーでひとつの構成単位をとし、複数の構成単位の組合せによりチャイルドシートを組成し、各構成単位に空気孔が設けられていることを特徴とするチャイルドシートとしている。
請求項５の考案は、請求項４記載のチャイルドシートにおいて、当該構成単位と構成単位の間が縫合またはマジックテープ（登録商標）の方式で接合されていることを特徴とするチャイルドシートとしている。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は圧縮収納可能なチャイルドシートを提供し、持ち運びや収納がより便利となり、シートの材質も安全性を増しており、使用に当たり空気孔をゆるめると、発泡体がその弾性により事前に定形された形状に展開され、さらに空気を充填することにより固定性を増し、そのシートは複数の構成単位から組成されており、各構成単位ごとに独立した空気孔を具備しているため、その製作、収納、組立、使用に当たっても融通性があり、これまで刊行物に登載され、公開使用されたことがない点において、本考案は新規性を有している。
【００１２】
この構造改良における特殊設計に関して、当該シート部分は発泡体およびシートカバーを利用した構成単位から構成されるか或いは一体成形されたシートであり、構成単位の場合は複数の構成単位からシートを組成し、各構成単位ごとに独立した空気孔を備え、発泡体は事前に予定された形状に成形され、シートは圧縮収納後、空気孔をオープンすることにより発泡体の弾性特性の作用で事前に予定された形状を回復し、空気を充填することにより更にその固定性を増す点において、本考案は進歩性を有している。
【００１３】
本考案であるチャイルドシートは、確かに業界でも初見であり実用新案に符合する新規性に符合する要件を備え、その全面的な設計創案は実用新案に符合する進歩性を備えており、その圧縮収納性または展開使用は迅速且つ便利であり、コスト低下も可能なことから産業利用方面にも符合するものであることがわかるであろう。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
本考案は、より安全で、しかも収納や持ち運びに便利なチャイルドシート設計を提供するものである。
【００１５】
図１に示すのは、本考案のひとつの典型的実施例における参考斜視図であり、本考案であるチャイルドシートにおいて、
シートバック（１１）、着座席（１２）を含むシート（１０）、
着座席（１２）両側のアームレスト（２１）および児童の身体両側に位置するサイドウィング（２２）を含むサイドサポート（２０）、
児童を固定するシートベルト（３０）、を当該チャイルドシートの基本構造とする。
【００１６】
一体成形であるシート（１０）およびサイドサポート（２０）の外部がシートカバー（４０）で覆われ、当該シートカバー（４０）内は一体成形の発泡体（５０）（図２参照）であり、当該発泡体（５０）は圧縮収納可能の発泡材であり、シートカバー（４０）の一箇所（たとえばシートの着座席底面）には空気孔（６０）が設けられている。
【００１７】
空気孔をオープンして空気を追い出して折りたたみ、再び空気孔を締めることにより当該発泡体（５０）は収納可能であり、空気孔をゆるめると発泡体の弾性特性により当該チャイルドシートは事前に定型された形状へと戻り、再び空気を充填して固定性を強化する。
【００１８】
図２に示すのは、本考案における典型的実施例における断面図である。当該チャイルドシートにおいては、サイドサポート（２０）を含むシート（１０）が一体成形の方式で作製されており、つまり内部の発泡体（５０）もシート（１０）部分とサイドサポート（２０）部分の一体成形で、その発泡体（５０）はシートカバー（４０）で覆われており、外部からはシートカバー（４０）しか見えない。当該発泡体（５０）は成形後も形状が崩れることがなく、収納後においても空気孔をゆるめると、発泡体（５０）の持つ弾性特性により事前に予定された形状に戻り、さらに空気を充填して固定性を強化することも可能である。
【００１９】
図３に示すのは、本考案における別の典型的実施例における断面図である。当該チャイルドシートにおいては、シート（１０）とサイドサポート（２０）に分離構造が採用されており、そのうち当該シート（１０）の発泡体(５０)はシート形状に成形後も形状が崩れることなく、発泡体（５０）はシートカバー（４０）で覆いチャイルドシートの外形を形成する。サイドサポート（２０）部分もこれと同様にして製作されており、発泡体（５０）を採用して当該サイドサポート（２０）の形状を成形しており、シートカバー（４０）で覆ってサイドサポート（２０）の外形を形成する。サイドサポート（２０）とシート（１０）の接合に関しては、直接縫合する、或いはサイドサポート（２０）とシート（１０）の接合面上にマジックテープ（登録商標）のオス面とメス面をそれぞれ設け、マジックテープ（登録商標）の粘着によりチャイルドシートを組成する。
【００２０】
また、図４はチャイルドシートにおける側面図であり、そのうち当該チャイルドシート（１０）のバックシート（１１）における背面にバックスロット（１１１）が設けられており、バックスロット（１１１）に車のシートベルトを通して、当該チャイルドシート（１０）を車の座席上に固定する。
【００２１】
図５に示すのは、本考案におけるもうひとつの別の典型的実施例における断面図である。当該チャイルドシートにおいては、発泡体(５０)とシートカバー（４０）が結合した構成単位（７０）を採用し、複数の構成単位（７０）を利用してチャイルドシートを組立・接合していくものである。その組立・接合は縫合またはマジックテープ（登録商標）による方式だが、各構成単位（７０）ごとに空気孔が設けられており、当該空気孔をオープンすることにより、発泡体(５０)はシートカバー（４０）の形に従い圧縮収納され、さらに各構成単位（７０）ごとに分離、収納が可能であり、最良の収納効果とスペース節約効果を達成しており、しかも体格の異なる児童のニーズに対する対応が比較的可能であり、空気孔をゆるめると、各構成単位（７０）は発泡体（５０）の弾性特性により事前に予定された形状に戻り、構成単位（７０）を再び組立・接合してチャイルドシートとして使用し、さらに空気を充填して固定性を強化することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本考案における実施例の参考斜視図。
【図２】本考案における実施例の断面図。
【図３】本考案における別の実施例の断面図。
【図４】チャイルドシートの側面図。
【図５】本考案における更にもうひとつ別の実施例の断面図。
【符号の説明】
【００２３】
(１０)   シート         (１１) シートバック
(１１１) バックスロット (１２) 着座席
(１３) 接合面
(２０) サイドサポート   (２１）アームレスト
(２２）サイドウィング   (３０) シートベルト
(４０) シートカバー     (５０) 発泡体
(６０) 空気孔           (７０) 構成単位
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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