(57)【要約】      （修正有）【課題】デジタルメディアプレーヤのような携帯機器の自動車の車内での置き場所を、運転者や同乗者にとって都合のよい場所に自由に定め、シガーソケットを電力の取出口として利用する。【解決手段】携帯機器（デジタルメディアプレーヤ）１００を着脱可能なスタンド本体と、このスタンド本体１が傾動可能に取り付けられた台座部と、この台座部３を車内に設置して固定するための設置手段とを有する。スタンド本体が接続端子としてのソケット部１２を備え、そのソケット部が、自動車のシガーソケットと携帯機器のインターフェース用端子としてのプラグ１１０の給電ラインとを接続する給電用電極を有している。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
携帯機器を着脱可能なスタンド本体と、このスタンド本体が取り付けられた台座部と、この台座部を車内に設置して固定するための設置手段と、を有することを特徴とする車載用スタンド。
【請求項２】
上記スタンド本体が、上記携帯機器に具備された給電ラインとデータ信号ラインとを有するインターフェース用端子に着脱される接続端子を備えていると共に、その接続端子が、自動車のシガーソケットと上記インターフェース用端子の給電ラインとを接続する給電用電極を有している請求項１に記載した車載用スタンド。
【請求項３】
上記スタンド本体が、上記台座部に対して傾動可能に姿勢保持されている請求項１又は請求項２に記載した車載用スタンド。
【請求項４】
上記スタンド本体が、上記台座部に対して垂直軸線回りに回動可能に取り付けられている請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載した車載用スタンド。
【請求項５】
上記設置手段が、車内の面状部に貼着可能な粘着シートである請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した車載用スタンド。
【請求項６】
上記設置手段が、車内に装備されたドリンクホルダに嵌脱可能な筒形部材である請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した車載用スタンド。
【請求項７】
上記設置手段が、自動車の空調エア吹出口に装着可能なクリップである請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した車載用スタンド。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、デジタルメディアプレーヤや携帯電話機などの携帯機器を自動車の車内に安定性よく設置することに用いられる車載用スタンド、特に、デジタルメディアプレーヤなどの携帯機器を自動車の車内で車載バッテリの電力を使って駆動することのできる対策を講じた上で、自動車の運転者や同乗者にとっての携帯機器の使い勝手を高めることのできる対策を講じた車載用スタンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
ほとんどの自動車にはシガーソケットやドリンクホルダーなどが標準的に装備されている。このうち、シガーソケットについては、本来の着火用プラグの電熱線を加熱することに用いられているほか、小型掃除機や照明灯などの電源の取出口などとして用い得ることが知られている。また、ドリンクホルダーについては、自動車に標準的に装備されているものが知られているほか、オプション品を運転席前のフロントパネルや空調エア吹出口などの車内の所定箇所に適宜装着して使用するものも知られている。
【０００３】
一方、近時では、携帯電話機が多くの人々に所持されて汎用されているだけでなく、多くの楽曲やその他のデータファイルを蓄積した内蔵あるいは外部の記憶メディアを備えるデジタルメディアプレーヤ（以下「プレーヤ」ということがある）の普及がめざましい。このプレーヤでは、その駆動電源として内蔵あるいは着脱式のバッテリが採用されていて（たとえば、特許文献１、特許文献２参照）、そのバッテリの電力を使ってユーザが持ち歩きながら上記ファイルを再生して楽曲などを楽しむことができるという長所を有する反面で、ファイルの再生を、予充電しておいたバッテリが消耗するまでの時間内でしか行うことができず、そのためにユーザにとっては、ドライブ中などでも常にバッテリの消耗を気にかけておかねばならない不便があった。
【０００４】
この点を改善するための対策として、上記した小型掃除機や照明灯などに見られるように、シガーソケットをプレーヤの駆動電力の取出口として利用することが考えられ、そのようにすると、内蔵バッテリの消耗を気にすることなく車載バッテリを外部電源としてプレーヤでファイルをいつでも何時間でも再生することが可能になる。携帯電話機についても同様の状況にある。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−２６５３６０号公報
【特許文献２】特開平１０−１８７２００号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、シガーソケットをプレーヤの駆動電力の取出口として利用する場合に、シガーソケットとプレーヤの外部電源端子との接続に長い電気コードを用いると、車内でのプレーヤの置き場所に困るという懸念が生じる。
【０００７】
そこで、本考案は、プレーヤのほか、携帯電話機のような各種の携帯機器を使用対象として、自動車の車内での当該携帯機器の置き場所を運転者や同乗者にとって都合のよい場所に定めることのできる車載用スタンドを提供することを目的とする。
【０００８】
また、本考案は、シガーソケットを電力の取出口として利用することにより、携帯機器の駆動電力に車載バッテリの電力を活用することのできる車載用スタンドを提供することを目的とする。
【０００９】
さらに、本考案は、携帯機器に付属のモニタの見やすさや操作ボタンの操作勝手を向上させられるようにその携帯機器を設置することのできる車載用スタンドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本考案に係る車載用スタンドは、携帯機器を着脱可能なスタンド本体と、このスタンド本体が取り付けられた台座部と、この台座部を車内に設置して固定するための設置手段と、を有している。この構成を備えた車載用スタンドによると、設置手段を使って台座部を車内の所望位置に設置して固定することにより、その台座部に取り付けられたスタンド本体の車内での位置が定まるので、そのスタンド本体に装着した携帯機器の車内での設置位置も所望位置に定まることになり、携帯機器の置き場所に困るということがなくなる。
【００１１】
本考案では、上記スタンド本体が、上記携帯機器に具備された給電ラインとデータ信号ラインとを有するインターフェース用端子に着脱される接続端子を備えていると共に、その接続端子が、自動車のシガーソケットと上記インターフェース用端子の給電ラインとを接続する給電用電極を有している、という構成を採用しておくことが望ましい。この構成であると、接続端子を介してスタンド本体に装着されている携帯機器のインターフェース用端子に給電することが可能になり、そうすることによって、携帯機器を車内の定位置に設置したまま、その携帯機器を使用したり、その携帯機器のバッテリを充電したりすることが可能になる。この場合に、携帯機器の駆動電力は、シガーソケットから取り出される車載バッテリの電力であるので、携帯機器としてのプレーヤを、バッテリの消耗を気にかけずにいつでも使用することが可能になる。
【００１２】
本考案では、上記スタンド本体が、上記台座部に対して傾動可能に姿勢保持されていることが望ましく、それによると、スタンド本体に装着した携帯機器の傾きを変化させてモニタを見やすくしたり、操作ボタンを操作しやすくしたりすることが可能になる。
【００１３】
また、本考案において、上記設置手段は、車内の面状部に貼着可能な粘着シートであっても、車内に装備されたドリンクホルダに嵌脱可能な筒形部材であっても、自動車の空調エア吹出口に装着可能なクリップであってもよい。これによると、スタンド本体を、運転席前のフロントパネルに貼着して固定したり、ドリンクホルダを利用して設置したり、空調エア吹出口に設置したりすることが可能になるので、ユーザが携帯機器の置き場所を様々な場所から選択することができるほか、台座部の固定の仕方も様々に選択することが可能になるという利点がある。
【考案の効果】
【００１４】
以上のように、本考案によれば、プレーヤのほか、携帯電話機のような携帯機器の自動車の車内での置き場所を、運転者や同乗者にとって都合のよい場所に自由に定めることが可能なる。また、シガーソケットを電力の取出口として利用することが可能であるので、プレーヤや携帯電話機などの携帯機器の駆動電力に車載バッテリの電力が活用されて、バッテリの消耗を気にかけずに、ドライブ中などにプレーヤの記憶メディアに記憶させてあるファイルを再生して音楽などを楽しんだり、携帯電話機を使用したりすることがいつでも可能になる。しかも、当該車載用スタンドのスタンド本体の傾き姿勢を変えることができるために、携帯機器のモニタを見やすい角度に変えたりその操作ボタンを操作しやすい角度に変えたりすることができるので、ユーザにとっての使い勝手を高めることか容易に可能になる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１は本考案の実施形態に係る車載用スタンドなどを示した概略側面図、図２はスタンド本体１の姿勢制御機構５の説明図、図３は上記車載用スタンドの一部破断側面図、図４はソケット部１２などを示した一部破断図、図５は使用状態の側面図、図６は他の使用状態の側面図である。
【００１６】
図１の車載用スタンドは、スタンド本体１が取り付けられている台座部３に、その台座部３を車内に設置して固定するための設置手段（図１において不図示）を備えている。図３のように、台座部３は、ベース部材３１に支持台３２を垂直軸線Ｌの回りで回転自在に取り付けてなり、その支持台３２に軸受部３３を具備させてある。これに対し、スタンド本体１は、ソケット部１２と、そのソケット部１２の下端に設けられた円筒形の取付部１３と、その取付部１３の両端に具備された軸部１４とを備えていて、軸部１４を上記台座部３の軸受部３３に回転自在に嵌合させることによってその台座部３に取り付けられている。図例のソケット部１２は、プレーヤ１００に備わっているプラグ１１０を差し込むことができるものであり、そのようにプラグ１１０を差し込むことによってプレーヤ１００がスタンド本体１に装着される。
【００１７】
また、図２に示したように、スタンド本体１は姿勢制御機構５の作用によって台座部３に対して前後に傾動可能に姿勢保持されている。同図に例示した姿勢制御機構５は、台座部３側に設けられて円弧線状に並んだ複数の凹入状の係止部５１ａを備える凹凸面５１と、スタンド本体１の取付部１３に具備されて上記凹凸面５１の任意の係止部５１ａに対して係脱可能な突起５２とにより構成されていて、スタンド本体１が上記した軸受部３３と軸部１４との嵌合箇所を中心として前後に傾動操作されることによって突起５２が凹凸面５１上を移動する一方で、突起５２が任意の係止部５１ａに嵌まり込んで係合することによりスタンド本体１の傾き角度が固定されてその姿勢が保持されるようになっている。そして、この実施形態では、図１に仮想線で示したように、スタンド本体１が垂直線Ｖに対する前側と後側との間の角度θの範囲で傾動可能とされ、その角度θの範囲内で上記突起５２と任意の係止部５１ａとの係合によって多段階にスタンド本体１の姿勢が保持されるようになっている。
【００１８】
図３のように、ベース部材３１はその下面に粘着シート６１が貼着されていて、その粘着シート６１を車内の面状部、たとえば運転席前のフロントパネルの表面などに貼着することができるようになっている。なお、粘着シート６１はその初期状態では剥離紙でその表面が覆われている。さらに、同図のように、台座部３の外周縁が、仮想線で示したカップ状の筒形部材６２の上端の口縁部６２ａに対する嵌合部３１ａとして形成されている。ここで説明した粘着シート６１や筒形部材６２は、上記台座部３を車内に設置して固定するための設置手段として例示したものである。なお、台座部３には、スカート状のカバー３４が備わっている。
【００１９】
以上のように構成された車載用スタンドでは、設置手段としての粘着シート６１や筒形部材６２を活用することによって、台座部３を車内の所望位置に設置して固定することが可能であり、そのようにすると、スタンドを運転者又は同乗者にとって都合のよい場所に設置しておくことが可能である。
【００２０】
図５には運転席前のフロントパネルの表面によって形成される面状部２００に粘着シート６１を貼着することによって台座部３を固定した状態を例示している。この状態で、ソケット部１２にプレーヤ１００のプラグ１１０を図示のように差し込んで装着すると、プレーヤ１００がスタンドによって保持される。しかも、図１を参照して説明した角度θの範囲内でプレーヤ１００の傾き姿勢を調整することや、図３の矢印のようにスタンド本体１を垂直軸線Ｌの回りで回動させることができるために、運転者や同乗者にとっては、プレーヤ１００の傾きを調整したり、垂直軸線Ｌの回りにスタンド本体１を回動させたりして、モニターＤを見やすい方向に向けたり、その操作ボタンＢを操作しやすい方向に向けたりすることが可能である。
【００２１】
図６には、ベース部材３１（図３参照）を筒形部材６２の口縁部６２ａに嵌合させることによってその筒形部材６２に台座部３を装着した状態で、その筒形部材６２を、車内の空調エア吹出口Ｆのブレードに設置してあるドリンクホルダＨに嵌めて設置した状態を例示している。この状態であっても、ソケット部１２にプレーヤ１００のプラグ１１０を図示のように差し込んで装着すると、プレーヤ１００がスタンドによって保持され、しかも、図１を参照して説明した角度θの範囲内でプレーヤ１００の傾き姿勢を調整することや、図３の矢印のようにスタンド本体１を垂直軸線Ｌの回りで回動させることができるために、運転者や同乗者にとっては、プレーヤ１００の傾きを調整したり、垂直軸線Ｌの回りにスタンド本体１を回動させたりして、モニターＤを見やすい方向に向けたり、その操作ボタンＢを操作しやすい方向に向けたりすることが可能である。
【００２２】
なお、図示していないけれども、台座部３にグリップを具備させておき、そのグリップを、車内の空調エア吹出口のブレードに装着することにより台座部３を直接に空調エア吹出口に装着するようにすることも可能である。
【００２３】
ところで、プレーヤ１００には、その駆動電源として内蔵あるいは着脱式のバッテリが採用されていて、そのバッテリの電力を使ってユーザが当該プレーヤ１００を持ち歩きながら記憶メディアに蓄えたファイルを再生して楽曲などを楽しむことができるものである一方で、プレーヤ１００のバッテリには充電式バッテリが採用されていて、バッテリの消耗を充電によって回復することができるようになっている。また、上記プレーヤ１００のプラグ１１０はインターフェース用端子としてのＵＳＢ端子を構成していて、図４のように、絶縁体ベース１２１に４本の電極が平行に配備され、それらの４本の電極のうち、内側２本の電極がデータ信号ライン１３１割り当てられ、外側２本の電極が給電ライン１３２に割り当てられている。
【００２４】
これに対し、スタンド本体１のソケット部１２は、上記したＵＳＢ端子の相手方コネクタとしての接続端子を構成している。図４のように、この接続端子を構成しているソケット部１２は、絶縁体ベース１５に２本の電極が平行に配備されていて、それらの電極が、上記プラグ１１０の外側２本の給電ライン１３２に接続される給電用電極１６を形成している。なお、ソケット部１２には、上記プラグ１１０のデータ信号ラインに対する接続路は設けられていない。また、この給電用電極１６は図１に示した中継用ケーブル１７を介してシガーソケット用のプラグ１８に接続されている。したがって、このプラグ１８を自動車に標準的に装備されているシガーソケットに差し込むことによって、車載バッテリー（不図示）の電力が上記ソケット部１２の給電用電極１６を経てプレーヤ１００のプラグ１１０の給電ライン１３２に接続される。したがって、ユーザは、プレーヤ１００のバッテリの消耗を気にかけることなく、ドライブ中などにいつでもプレーヤ１００によるデータファイル（オーディオファイルなど）を再生して楽しむことができる。
【００２５】
以上は主にプレーヤ１００を使用対象とした事例を説明したけれども、使用対象を携帯電話機とすることも同様に可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本考案の実施形態に係る車載用スタンドなどを示した概略側面図である。
【図２】スタンド本体の姿勢制御機構の説明図である。
【図３】車載用スタンドの一部破断側面図である。
【図４】ソケット部などを示した一部破断図である。
【図５】使用状態の側面図である。
【図６】他の使用状態の側面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  スタンド本体
３  台座部
１２  ソケット部（接続端子）
１６  給電用電極
６１  粘着シート（設置手段）
６２  筒形部材（設置手段）
１１０  プラグ（インターフェース用端子）
１３２  給電ライン
１３１  データ信号ライン
Ｈ  ドリンクホルダ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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