(57)【要約】【課題】道路用標識具として、移動しやすく、保管に場所をとらず、設置状態では風などに対して安定しており、簡易バリケードにも使えるものを提供する。【解決手段】標識部分（１）と、水、土砂などの流動体を出し入れ可能な空間を持つ台の部分（３）とを、ネジ部（２，５）で連結かつ分離できる。標識部分（１）１個に対して、複数の台の部分（３）を重ねることができるようにする。２つあるいはそれ以上の台の部分（３）を一体化できる。標識部分に水平の孔（８）を設けて、そこに管（９）を通すことで複数の標識具を連結して簡易バリケードを形成できる。【選択図】  図２
0003117040.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
円錐状の標識部分（１）と、水、土砂などの流動体を出し入れ可能な空間（４）を持つ台の部分（３）とを、連結かつ分離できることを特徴とする道路用標識具
【請求項２】
請求項１において、標識部分（１）１個に対して、複数の台の部分（３）を重ねることができるように、また、保管・移動時には台の部分（３）を重ね合わせられるように、台の部分の上面と下面が噛み合わせ可能な形状にしたことを特徴とする道路用標識具。
【請求項３】
請求項３において、台の部分（３）の下面の中央部に  側面につながるくぼみ（６）を少なくとも２ヶ所あるいは３ヶ所以上設け、そこにコの字型金具（７）の先端を差込むことで、２つあるいは３つ以上の台の部分を一体化できるようにしたことを特徴とする道路用標識具。
【請求項４】
請求項１において、標識部分に水平の孔（８）を設けて、そこに管（９）を通すことで複数の標識具を連結して簡易バリケードを形成できることを特徴とする道路用標識具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路面などに非定常的に設置して、通行する人や車に進路変更などの情報を伝達するために用いる標識具に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路用標識具は、本来、非定常な状態で使われるものであるので、移動しやすく、保管に場所をとらないことが必要であるが、使用状態では風などに対して安定していることの必須要件である。さらには、安全確保のための簡易バリケードにも使えるこ
とが望まれる。これまでこれらの条件を十分に満足するものは見られなかった。たとえば、図１に示すのは、標識の部分と板状の台の部分が一体になったもので、簡易バリケード用に用いる時は、標識部分に取り付けられた鉤に横棒が取り付けられるようになっている。これは、風などに対する安定性が不十分で倒れることがある。応急策としては、台の部分に砂袋などが置かれることがあるが、その場合、美観の点で問題がある。また、標識部分に鉤が取り付けられていると、保管や運搬時に、標識具を重ねあわせてコンパクトにすることができないという問題もある。
【０００３】
特許文献１には、標識全体を気密性を有する可撓体で形成し、使用状態では標識部分に気体を充填し、一方、底部はシートに取り付けられたファスナーを開いて重量体を収納する方式が示されている。この場合には設置場所への重量体の持ち運びが必要になり、また、簡易バリケードとして用いることができないのが問題である。
【特許文献１】特願２００４−２７６９６号公報
【０００４】
このほかに、標識部分と台の部分を分離して、台の部分にはコンクリートのような重量物を用いることがあるが、その場合、その重量物の運搬、取り扱いに問題がある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のような事情に鑑み、本考案は、保管および輸送の時は場所を取らず、また軽量であって、設置の時点では作業は容易で、かつ設置された状態では必要とされる安定性を十分に確保し、必要に応じてそれを増強できること、また、標識部分の高さを変えられること、さらには、簡易バリケードのような用途にも対応できる道路用標識具を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するための手段の第１は、円錐状の標識部分と、水、土砂などの流動体を出し入れ可能な空間を持つ台の部分とを、連結かつ分離できる構造とすることである。重量物として用いる水や土砂は設置現場で容易に入手、あるいは処分できる。
【０００７】
手段の第２は、標識部分１個に対して、複数の台の部分を重ね合わせて用いることができるように、また、保管・移動時には台の部分を重ね合わせられるように、台の部分の上面と下面が噛み合わせ可能な形状にしたことである。
【０００８】
手段の第３は、台の部分の下面に、側面につながるくぼみを２ヶ所あるいは３ヶ所以上設け、そこにコの字金具の先端を差込むことで、２つあるいは３つ以上の部分を一体化出来るようにしたことである。
【０００９】
手段の第４は、標識部分に水平の孔を設けて、そこに管を通すことで複数のものを連結して簡易バリケードを形成できるようにすることである。
【考案の効果】
【００１０】
請求項１の方法によって、保管・輸送時には場所を取らず、また軽量で取り扱いも容易で・設置作業時の作業も容易で、かつ、設置された状態では安定していることが可能になる
【００１１】
請求項２の方法によって、特に台の部分の保管・輸送時には場所を取らず、また、
標識部分の高さを任意に変えることができる。
【００１２】
請求項３の方法によって、風が強い場所など特別に安定性が要求される場合にも、通常の台の部分を用いて対応できる。
【００１３】
請求項４の方法によって道路ポストを簡易バリケードのような用途にも用いることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
請求項１については、図２（Ａ）示すように、標識部分（１）は、たとえば薄板状のプラスチック製で円錐状とする。その部分の下端には台の部分に結合するためのネジ部（２）を設ける。このネジ部の水平断面積は、表示のための部分の下端面のそれより大きくしておく。これによって、この部分を台の部分から取り外した状態では、図３（Ａ）に示すように、複数のものを積み重ねることによってコンパクトな状態にすることができる。
【００１５】
台の部分（３）は、図２（Ｂ）に示すようにプラスチックの板状のものに成形し、内部の空間（４）には、設置後、水あるいは土砂のような流動体を収納して重量を確保する。なお、台の上面と下面は、噛み合わせできる形状にしているので、保管・運搬時には、図３（Ｂ）に示すように、コンパクトに重ね合わせられる。
【００１６】
設置作業手順としては、まず台の部分（３）を設置し、その空間部（４）に該流動体を収納した後、台の部分の中央上部に設けられたネジ部（５）に、上記の標識部分の下部に設けられたネジ部（２）を噛み合わせて一体化する。その状態を図２（Ｃ）に示す。なお、台の部分の上面に水や土砂を供給できる孔を設けておけば、標識部分との結合作業と、台の部分に水を充填する作業の順を上記とは逆に行なうことのも可能である。一方、撤去作業時には、まず、標識部分（１）を取りはずして、台の空間部分（４）に入っていた水あるいは土砂などの流動体を抜き出し、軽くしてから移動する。該流動体は設置現場で入手、かつ処分する。
【００１７】
標識部分の高さを変えたい時には、図４（Ａ）に示すように、標識部分（１）１個に対して台の部分（３）を２個あるいは３個以上、重ね合わせて用いる。その設置作業は、まず、第一段目の台の部分（３）をおいて、その空間部に水あるいは土砂などの流動体を充填する。そして、その上に次の台の部分（３）を置いて同じ作業を繰り返し、最終の段の台の部分（３）の作業が終われば、００１４と同じく標識部分（１）を取り付ける。撤去作業時には、００１４の作業を、台の部分、各段に対して、繰り返して行う。
【００１８】
高速道路など風が強くあたるおそれがある場合には、台の部分（３）として、図４（Ｂ）に示すように台の下面の各辺の中央部に  側面につながるくぼみ（６）を形成したものを用いる。台の部分（３）の断面が４角形である場合には、このくぼみ（６）の数は、少なくとも２つ、できれば４つが望ましい。なお、このくぼみ（６）は、台を持ち運ぶ時の手がかりとしても有効に用いることができる。そして、００１５で述べた作業のうち、各段の台の部分（３）に、水あるいは土砂のような流動体の充填が終わったのち、図５に示すようなコの字型の金具（７）の先端を、図４（Ｂ）に示すように該くぼみ（６）と台の上面に差し込んで複数の台の部分を緊結・一体化する。
図５（Ａ）では平板を曲げて形成したもの、図５（Ｂ）は棒を曲げて形成したものを示す。この金具（７）が近接する２つの台を緊結するサイズの場合、台が２段であれば、緊結は２ヶ所、あるいは３ヶ所で行う。３つ以上の台を緊結する場合には、その最上段と最下段のくぼみを緊結できる金具を用いてもよいが、２つの台を緊結する金具を用いて、図４（Ｂ）に示すように台の部分２つづつの緊結を繰り返すことによっても行える。これによって、使用時点で台の部分の重量をまして、強風にも対応できる。なお、撤去作業は、まず、各金具をはずせば００１５と同様に行うことができる。
【００１９】
図６に示すように複数の道路用標識具を並べて設置し、標識部分（１）に設けられた水平な穴（８）に管（９）を通す。この場合、台の部分は１段であってもよいが、立ち入り禁止などをより徹底するためには、００１６で述べた方法と合わせて用いると有効である。
【実施例１】
【００２０】
標識部分は、厚さ３ｍｍのプラスチックで成型したもので、各部の寸法は図７（Ａ）に示す通りである。台の部分はプラスチック製で、各部の寸法は図７（Ｂ）に示す通りである。コの字型金具（７）は、図５（Ａ）に示した寸法のものを用いた。簡易バリケードに用いる管（９）は外径３５ｍｍ、長さ３００ｍｍの鉄管である。
【実施例２】
【００２１】
；
００１８に示した台の部分（３）１個の空間に水を充填して、同じく００１８に示した標識部分をねじこんで道路用標識とした。
【実施例３】
【００２２】
００１８に示した標識部分１個に対して、同じく００１８に示した台の部分３個、
コの字型金具４個を組み合わせて高速道路用標識として用いた。各台の部分への充填物は水で、充填量は３つとも同じである。コの字型金具は、２つの台を図４（Ｂ）に示すように結合した。
【実施例４】
【００２３】
００１９に示した道路用標識を１ｍ間隔に３個並べて、００１８に示した棒を差し込んで簡易バリケードを形成した。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本考案は標識部分がコーン型以外のものにも適用することができる。また、道路用以外の各種の屋外標識などにも用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】通常用いられている道路用標識具の１例の斜視図を示す。
【図２】（Ａ）本考案の標識部分の断面図を示す。          （Ｂ）本考案の台の部分の断面図を示す。       (Ｃ） 本考案の道路用標識具で、台の部分が１個の場合の斜視図を示す。
【図３】（Ａ）本考案の標識部分の保管状況の斜視図を示す。（Ｂ）本考案の台の部分の保管状況の斜視図を示す。
【図４】（Ａ）本考案の台の部分を複数重ねた場合の斜視図を示す。（Ｂ）本考案の台の部分の複数重ね、一体に緊結した場合の斜視図を示す。
【図５】（Ａ）２つ以上の台の部分を緊結するために用いるコの字型金具（７）の１例の斜視図を示す。            (B) コの字型金具（７）の別の例を示す。
【図６】本考案の道路用標識具を複数用いて作った簡易バリケードの斜視図を示す。
【図７】（Ａ）実施例の標識部分の断面図を示す。（Ｂ）実施例の台の部分の断面図を示す。
【符号の説明】
【００２６】
１．  標識部分
２．  標識部分下部のネジ部分
３．  台の部分
４．  台の部分の空間部
５．  台の部分のネジ部
６．  台の部分下部中央のくぼみ
７．  コの字型の金具
８．  水平な孔
９．  管
【図１】
0003117040.tif 000003
【図２】
0003117040.tif 000004
【図３】
0003117040.tif 000005
【図４】
0003117040.tif 000006
【図５】
0003117040.tif 000007
【図６】
0003117040.tif 000008
【図７】
0003117040.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成17年10月11日(2005.10.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
請求項１において、台の部分（３）の下面の中央部に  側面につながるくぼみ（６）を少なくとも２ヶ所あるいは３ヶ所以上設け、そこにコの字型金具（７）の先端を差込むことで、２つあるいは３つ以上の台の部分を一体化できるようにしたことを特徴とする道路用標識具。