(57)【要約】【課題】  シャックルトロリーと、それに牛を吊り下げるためのランディングマシンに関し、着脱が容易で、且つ吊り上げ中の牛の痙攣動作にも外れない係合構造の提供を課題とする。  【解決手段】  牛の屠畜放血ラインに設けられたシャックルトロリー３０と、シャックルトロリー３０を懸肉レール２０から外して上下させるランディングマシン１０の構造であって、シャックルトロリー３０を吊り上げるランディングマシン１０のフック１３先端に設けた爪１３ａの上部に凹部１３ｂを備え、フック１３が差し込まれるシャックルトロリー上部のトロリー部３１ａ中央に設けた凸部３１ｃに嵌合させ、重量負荷がかっている牛の吊り上げ状態での着脱を不可能とすることを特徴とする。【選択図】    図１
0003127441.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
牛の屠畜放血ラインに設けられたシャックルトロリーと、シャックルトロリーを懸肉レールから外して上下させるランディングマシンの係止構造であって、
シャックルトロリーを吊り上げるランディングマシンのフック先端に設けた爪の上部に凹部又は凸部を備え、フックが差し込まれるシャックルトロリー上部のトロリー部に設けた凸部又は凹部に嵌合させ、重量負荷がかっている牛の吊り上げ状態では着脱を不可能とすることを特徴とするシャックルトロリーとランディングマシンの係止構造。
【請求項２】
牛の屠畜放血ラインに設けられたシャックルトロリーと、シャックルトロリーを懸肉レールから外して上下させるランディングマシンの係止構造であって、
シャックルトロリーを吊り上げるランディングマシンのフック側面に立設された係止ピンを備え、シャックルトロリー側面からフックが差し込まれる方向に水平に設けた係止板の凹部に前記係止ピンを嵌合させ、重量負荷がかっている牛の吊り上げ状態では着脱を不可能とすることを特徴とするシャックルトロリーとランディングマシンの係止構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、牛の屠畜に際して、懸肉レールを走行するシャックルトロリーと、それに牛を吊り下げるためのランディングマシンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、牛の屠畜においては、動物を気絶（スタニング）させて意識を無くし、太い血管を切断しすばやい失血によって、動物に痛みを感じさせることなく死に至らしめる方法がとられている。牛のスタニングでは、打額孔を形成しないで確実に気絶させる殴打用エアガンが用いられてきた。従来は、頭部の額に銃撃で頭蓋骨貫通穴を穿孔し、脳挫傷を起こさせて気絶させると共に、その貫通孔（打額孔）から、脊髄に向けてワイヤーを挿入して神経の破壊による不動体化（ピッシング）を行っていた。
【０００３】
この脊髄の破壊による不動体化（ピッシング）は、その後の失血死に至らしめるための、喉の切開、頚動脈血管の切断（ステッキング）作業、放血促進のための吊上（と体懸垂）作業において、気絶した牛の痙攣（四肢の蹴）動作を防止するために行われていた。
【０００４】
しかし、牛海綿状脳症（狂牛病）の蔓延防止のため、脳組織及び脊髄組織の漏出を避け、周囲への脊髄の飛散及び周辺の食肉部分や作業員あるいは切断器具等への付着を防止するため、前記ピッシングはしないことが望ましいとされた。このため、吊上（と体懸垂）作業において気絶した牛の痙攣がたびたび発生していた。
【０００５】
放血促進のための吊上（と体懸垂）は、懸肉レールを走行するシャックルトロリーを、電動チェーンブロックで上下させるランディングマシンで、懸肉レールからシャックルトロリーを外して降ろし、ステッキング作業が行われ横たわっている牛の後足にシャックルトロリーの吊り下げチェーンを結びつけて吊り上げ、懸肉レールの放血ラインに乗せる。このとき、従来のランディングマシンのフックと、シャックルトロリーの係合部は、気絶した牛の痙攣（四肢の蹴）動作があると、容易にはずれ、吊り上げ中の牛の落下による作業員の怪我が発生する問題があった。  
【０００６】
特許文献１は、豚のスタンニング装置で、電気ショックにより豚を連続的に気絶させるように構成した装置であるが、大型の牛の場合は、電気ショックでは確実性が低く、頭部の急所を確実に打撃して気絶させている。しかし、四肢の蹴などの痙攣の発生は避けられなかった。
【０００７】
図４は、従来の放血ラインの構成を示す正面図である。気絶した牛の頚動脈血管を切断（ステッキング）して、すばやく放血させるために吊上（と体懸垂）するのが放血ライン１００である。放血ライン１００は、屠場の上部空間に屠畜処理作業場所に向けて延設された懸肉レール２０と、懸肉レール２０上を走行させるシャックルトロリー３０と、ステッキング作業場所の懸肉レール２０の真上に設けられたランディングマシン１０とから構成されている。
【０００８】
ランディングマシン１０は天井部に固定されており、電動チェーンブロック１１にチェーン１１ａに吊り下げられた吊り下げ部１２が設けられており、吊り下げ部１２の下部にはシャックルトロリー３０のトロリー本体３１に差し込んで吊り上げるフック１３が設けられている。ステッキングされた牛１の上部で、シャックルトロリー３０にフック１３を差し込んで、シャックルトロリー３０を懸肉レール２０から外して、下降させる。図には、横たわる牛１の片足にシャックルトロリー３０のチェーン３３先端のフック３４を掛け回して牛１を吊り上げた状態を示す。牛１を吊り上げたシャックルトロリー３０の車輪３２は、再び懸肉レール２０に載せられ、ランディングマシン１０のフック１３が外されて懸垂状態で放血ラインを流される。  
【０００９】
図３は、従来のランディングマシンの吊り下げ部１２と、シャックルトロリー３０の係止状態を示す図で、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図である。図４と同じ機構には同符号を付して説明を省略する。吊り下げ部１２は、懸肉レール２０から車輪３２を着脱させる際の左右動作を制御するウェイト１２ａの下部に板状のフック１３が伸びている。図３（ｂ）に示すようにフック１３の先端はシャックルトロリー３０の車輪３２の上部空間に十分に差し込むことができるように、上部が水平で、先端が上向きに曲げられ、下部が車輪に干渉しない円弧を描く形状の爪１３ａとなっていた。
【００１０】
一方、シャックルトロリー３０は、上部が逆Ｕ字に曲げられ逆Ｕ字間隙に車輪３２を車軸３５で軸支するトロリー部３１ａを備えたトロリー本体３１と、トロリー本体３１の下部の取付孔３１ｂに連結具３３ａを介して係合されたチェーン３３と、チェーン３３の先端に設けられたフック３４とから構成されていた。図示するように、ランディングマシン１０の吊り下げ部１２と、シャックルトロリー３０の係止は、爪１３ａがシャックルトロリー３０のトロリー部３１ａに差し込まれているだけであるため、上向きに曲げられた爪１３ａのみでは、気絶した牛が痙攣を起こした場合、外れてしまう問題があった。  
【００１１】
【特許文献１】特開２００３−８８２９６号公報（第２頁、第１図）
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【００１２】
本考案は、シャックルトロリーと、それに牛を吊り下げるためのランディングマシンに関し、着脱が容易で、且つ吊り上げ中の牛の痙攣動作にも外れない係合構造の提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
前記課題を解決するため、本考案のシャックルトロリーとランディングマシンの係止構造は、牛の屠畜放血ラインに設けられたシャックルトロリーと、シャックルトロリーを懸肉レールから外して上下させるランディングマシンの係止構造であって、
シャックルトロリーを吊り上げるランディングマシンのフック先端に設けた爪の上部に凹部又は凸部を備え、フックが差し込まれるシャックルトロリー上部のトロリー部に設けた凸部又は凹部に嵌合させ、重量負荷がかっている牛の吊り上げ状態では着脱を不可能とすることを特徴とする。
【００１４】
また、牛の屠畜放血ラインに設けられたシャックルトロリーと、シャックルトロリーを懸肉レールから外して上下させるランディングマシンの係止構造であって、
シャックルトロリーを吊り上げるランディングマシンのフック側面に立設された係止ピンを備え、シャックルトロリー側面からフックが差し込まれる方向に水平に設けた係止板の凹部に前記係止ピンを嵌合させ、重量負荷がかっている牛の吊り上げ状態では着脱を不可能とすることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１５】
本考案によれば、ランディングマシンのフックとシャックルトロリーとの着脱が容易であると共に、牛の吊り上げ状態では、負荷重量により嵌合された係止構造により着脱が不可能となる。このため、不動体化（ピッシング）を行わないために発生する、気絶屠体の痙攣、四肢の蹴り運動による落下事故を防止することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本考案の実施の形態を図に基づいて詳細に説明する。
【００１７】
図１は、本考案の第１の実施の形態を示し、（ａ）はランディングマシンのフックとそれに対向するシャックルトロリーの正面図、（ｂ）はシャックルトロリーの側面図、（ｃ）はシャックルトロリーに差し込まれたランディングマシンのフックの係止状態を示す側面図である。
【００１８】
なお、従来の構造で説明した図３、図４で示した構造と同様の機構については同符号を付して、説明を省略する。図１は、本考案を説明するため、それぞれの構造の要部を拡大して示している。
【００１９】
図に示すように、ランディングマシン１０の吊り下げ部１２の下部には、シャックルトロリー３０のトロリー本体３１に差し込んで吊り上げるフック１３が設けられている。  
【００２０】
フック１３の先端はシャックルトロリー３０の車輪３２の上部空間に十分に差し込むことができるように、上部が水平で、先端が上向きに曲げられ、下部が車輪に干渉しない円弧を描く形状の爪１３ａとされている。本考案の係止構造の特徴は、シャックルトロリー３０のトロリー部３１ａを支える水平部分の中央に凹部１３ｂを設けていることである。
【００２１】
一方、シャックルトロリー３０は上部が逆Ｕ字に曲げられ逆Ｕ字間隙に車輪３２を軸支する車軸３５を保持するトロリー部３１ａを備えている。トロリー部３１ａの頂点逆Ｕ字の内側、すなわちフック１３の爪１３ａが差し込まれる部分に凸部３１ｃを備える。
【００２２】
図１（ｂ）において、３１はトロリー本体、３２は車輪、３５は車軸、３３ａは連結具である。
図に示すように、トロリー本体３１の上部はＵ字に曲げられたトロリー部３１ａに形成され、Ｕ字間隙に車輪３２を軸支している。トロリー部３１ａの逆Ｕ字内側には突起状の凸部３１ｃが設けられている。
【００２３】
図１（ｃ）に示すように、本考案では、ランディングマシン１０の操作によりフック１３がシャックルトロリーに差し込まれると、前記爪１３ａの凹部１３ｂが、トロリー部３１ａの凸部３１ｃに嵌合して、着脱が規制される係止構造である。尚、フック１３の凹部１３ｂを逆に突起させて凸部として、対向するトロリー部３１ａの逆Ｕ字内側には突起状の凸部３１ｃを、凹部にしても、同様の効果を呈する。尚、図示では、凸部３１ｃをトロリー部３１ａの上部中央に設けた形態を示したが、車軸３５の中心を外した位置に設ければ、更に揺動に対して外れにくくすることができる。
【００２４】
次に、本考案の第２の実施形態を説明する。図２は本考案の第２の実施形態を示し、（ａ）はシャックルトロリーに差し込まれたランディングマシンのフックの係止状態を示す正面図、（ｂ）は（ａ）の側面図である。
【００２５】
この実施の形態では、フック１３Ａの爪１３ａの水平面より下方の側面に係止ピン１３ｃを設け、一方、シャックルトロリー３０Ａのトロリー部３１ａの側面からフック１３が差し込まれる方向に水平に延びる係止板３６を備え、係止板３６の下部に係止ピン１３ｃと嵌合可能な係止板凹部３６ａが設けている。
【００２６】
図２（ｂ）に示すように、係止板３６は、トロリー部３１ａのＵ字の一方の側面に設けられており、差し込まれたフック１３Ａの係止ピン１３ｃが係止板凹部３６ａに嵌合する。  
【００２７】
第１の実施の形態、第２の実施の形態の何れでも、吊り上げたシャックルトロリー３０を懸肉レールの載せた後は、フック１３に重量負荷がなくなるので、係止状態を容易に解除することができる。
【００２８】
本考案によれば、シャックルトロリー３０を懸肉レール２０から着脱させるため、ランディングマシンのフック１３をセットしたり、外したりする着脱作業が従来どおり行え、且つ、牛を吊り上げている状態では、はずれない構造とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本考案の第１の実施の形態を示し、（ａ）はランディングマシンのフックとそれに対向するシャックルトロリーの正面図、（ｂ）はシャックルトロリーの側面図、（ｃ）はシャックルトロリーに差し込まれたランディングマシンのフックの係止状態を示す側面図である。
【図２】本考案の第２の実施形態を示し、（ａ）はシャックルトロリーに差し込まれたランディングマシンのフックの係止状態を示す正面図、（ｂ）は（ａ）の側面図である。
【図３】従来のランディングマシンの吊り下げ部と、シャックルトロリーの係止状態を示す図で、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図である。
【図４】従来の放血ラインの構成を示す正面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１    牛（屠体）
１０    ランディングマシン
１１    電動チェーンブロック
１１ａ  チェーン
１２    吊り下げ部
１２ａ  ウェイト
１３    フック
１３Ａ  フック
１３ａ  爪
１３ｂ  凹部
１３ｃ  係止ピン
２０    懸肉レール
３０    シャックルトロリー
３０Ａ  シャックルトロリー
３１    トロリー本体
３１ａ  トロリー部
３１ｂ  取付孔
３１ｃ  凸部
３２    車輪
３３    チェーン
３３ａ  連結具
３４    フック
３５    車軸
３６    係止板
３６ａ  係止板凹部
【図１】
0003127441.tif 000003
【図２】
0003127441.tif 000004
【図３】
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【図４】
0003127441.tif 000006