(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、
接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、
接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、
上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、
上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、
上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、
上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点及び上記モータにそれぞれ接続され、該開スイッチが操作されることにより開スイッチの開側可動接点が開側常閉固定接点から離れて該開側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに開側の電流を供給する一方で、該閉スイッチが操作されることにより閉スイッチの閉側可動接点が閉側常閉固定接点から離れて該閉側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに閉側の電流を供給する制御ユニットと、
アノードが上記電源に接続されたダイオードと、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点を備えていることを特徴とする窓開閉装置。
【請求項２】
電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、
接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、
接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、
上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、
上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、
上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、
上記開スイッチの開側可動接点及び上記閉スイッチの閉側可動接点がそれぞれ接続されているとともに上記モータに接続された制御回路と、
アノードが上記電源に接続されたダイオードと、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点をそなえていることを特徴とする窓開閉装置。
【請求項３】
電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、
接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、
接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、
自動側常開固定接点をもつ自動スイッチと、
上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、
上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、
一端が上記自動側常開固定接点に接続され、他端が接地されたプルダウン抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、
上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点、上記自動スイッチの自動側常開固定接点及び上記モータにそれぞれ接続され、該開スイッチが操作されることにより開スイッチの開側可動接点が開側常閉固定接点から離れて該開側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに開側の電流を供給する一方で、該閉スイッチが操作されることにより閉スイッチの閉側可動接点が閉側常閉固定接点から離れて該閉側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに閉側の電流を供給し、該開スイッチ及び上記自動スイッチが操作されることにより開スイッチの開側可動接点が開側常閉固定接点から離れて該開側可動接点がハイレベルになるとともに上記自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルになったときに上記モータに開側の電流を連続的に供給する一方で、該閉スイッチ、上記自動スイッチが操作されることにより閉スイッチの閉側可動接点が閉側常閉固定接点から離れて該閉側可動接点がハイレベルになるとともに上記自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルになったときに上記モータに閉側の電流を連続的に供給する制御ユニットと、
上記電源に接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、
上記電源に接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点と、
上記電源に接続され、上記自動スイッチが操作されることにより上記自動側常開固定接点に接続される自動側可動接点をそなえていることを特徴とする窓開閉装置。
【請求項４】
電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、
自動側常開固定接点をもつ自動スイッチと、
上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、
上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、
一端が上記自動側常開固定接点に接続され、他端が接地されたプルダウン抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、
上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点及び上記自動スイッチの常開固定接点がそれぞれ接続されているとともに上記モータに接続された制御回路と、
上記電源に接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、
上記電源に接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点と、
上記電源に接続され、上記自動スイッチが操作されることにより上記自動側常開固定接点に接続される自動側可動接点をそなえていることを特徴とする窓開閉装置。
【請求項５】
電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、
接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、
接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、
自動側常開固定接点をもつ自動スイッチと、
上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、
上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、
一端が上記自動側常開固定接点に接続され、他端が接地されたプルダウン抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、
上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点及び上記自動スイッチの自動側常開固定接点がそれぞれ接続されているとともに上記モータに接続された制御回路と、
アノードが電源に接続されたダイオードと、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点と、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記自動スイッチが操作されることにより上記自動側常開固定接点に接続される自動側可動接点をそなえていることを特徴とする窓開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自動車のウインドガラスやサンルーフリッド等の窓を自動的に駆動させるのに利用される窓開閉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のウインドガラスやサンルーフリッド等の窓を自動的に駆動する窓開閉装置としては、開スイッチに、接地された開側常閉固定接点、開側可動接点がそれぞれ備えられ、閉スイッチに、接地された閉側常閉固定接点、閉側可動接点がそれぞれ備えられ、開スイッチの開側可動接点、閉スイッチの閉側可動接点がプルアップ抵抗を介して制御ユニットにそれぞれ接続されているものが知られている。このような窓開閉装置では、開スイッチが操作されないと、開側可動接点が開側常閉固定接点に接続されることによって開側可動接点がローレベルになっている。そして、開スイッチが操作されると、開側可動接点が開側常閉固定接点から離れて開側可動接点がハイレベルに切換わり、開側可動接点のハイレベルにより制御ユニットがモータを正回転させて窓を開ける。これに反して、閉スイッチが操作されると、閉側可動接点が閉側常閉固定接点から離れて閉側可動接点がハイレベルになり、閉側可動接点のハイレベルにより制御ユニットがモータを逆回転させて窓を閉じる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記の窓開閉装置において、車両が水没したりして開スイッチや閉スイッチが水に漬かった際、窓を開けるために開スイッチが操作されることによって、開側可動接点が開側常閉固定接点から離れても、両接点間に介在している水により、電流がリークして、開側可動接点と開側常閉固定接点との間のインピーダンスが低くなってスイッチ信号が無効になり、その結果、制御ユニットが開側可動接点のハイレベルを検出できずに、窓が開かないという問題点があり、この問題点を解決することが課題になっていた。
【０００４】
【発明の目的】
この発明に係わる窓開閉装置は、水没等でもスイッチ信号が無効になることのない、信頼性の高い窓開閉装置を提供することを目的としている。
【０００５】
【発明の構成】
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項１に係わる窓開閉装置では、電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点及び上記モータにそれぞれ接続され、該開スイッチが操作されることにより開スイッチの開側可動接点が開側常閉固定接点から離れて該開側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに開側の電流を供給する一方で、該閉スイッチが操作されることにより閉スイッチの閉側可動接点が閉側常閉固定接点から離れて該閉側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに閉側の電流を供給する制御ユニットと、アノードが上記電源に接続されたダイオードと、上記ダイオードのカソードに接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、上記ダイオードのカソードに接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点を備えていることを特徴としている。
【０００７】
この発明の請求項２に係わる窓開閉装置では、電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、上記開スイッチの開側可動接点及び上記閉スイッチの閉側可動接点がそれぞれ接続されているとともに上記モータに接続された制御回路と、アノードが上記電源に接続されたダイオードと、上記ダイオードのカソードに接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、上記ダイオードのカソードに接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点をそなえていることを特徴としている。
【０００８】
この発明の請求項３に係わる窓開閉装置では、電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、自動側常開固定接点をもつ自動スイッチと、上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、一端が上記自動側常開固定接点に接続され、他端が接地されたプルダウン抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点、上記自動スイッチの自動側常開固定接点及び上記モータにそれぞれ接続され、該開スイッチが操作されることにより開スイッチの開側可動接点が開側常閉固定接点から離れて該開側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに開側の電流を供給する一方で、該閉スイッチが操作されることにより閉スイッチの閉側可動接点が閉側常閉固定接点から離れて該閉側可動接点がハイレベルになったときに上記モータに閉側の電流を供給し、該開スイッチ及び上記自動スイッチが操作されることにより開スイッチの開側可動接点が開側常閉固定接点から離れて該開側可動接点がハイレベルになるとともに上記自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルになったときに上記モータに開側の電流を連続的に供給する一方で、該閉スイッチ、上記自動スイッチが操作されることにより閉スイッチの閉側可動接点が閉側常閉固定接点から離れて該閉側可動接点がハイレベルになるとともに上記自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルになったときに上記モータに閉側の電流を連続的に供給する制御ユニットと、上記電源に接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、上記電源に接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点と、上記電源に接続され、上記自動スイッチが操作されることにより上記自動側常開固定接点に接続される自動側可動接点をそなえていることを特徴としている。
【０００９】
この発明の請求項４に係わる窓開閉装置では、電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、自動側常開固定接点をもつ自動スイッチと、上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、一端が上記自動側常開固定接点に接続され、他端が接地されたプルダウン抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点及び上記自動スイッチの常開固定接点がそれぞれ接続されているとともに上記モータに接続された制御回路と、上記電源に接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、上記電源に接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点と、上記電源に接続され、上記自動スイッチが操作されることにより上記自動側常開固定接点に接続される自動側可動接点をそなえていることを特徴としている。
【００１０】
この発明の請求項５に係わる窓開閉装置では、電源からの通電により窓を開駆動または閉駆動させるモータと、接地された開側常閉固定接点及び開側可動接点をもつ開スイッチと、接地された閉側常閉固定接点及び閉側可動接点をもつ閉スイッチと、自動側常開固定接点をもつ自動スイッチと、上記開スイッチの開側可動接点に接続された第１のプルアップ抵抗と、上記閉スイッチの閉側可動接点に接続された第２のプルアップ抵抗と、一端が上記自動側常開固定接点に接続され、他端が接地されたプルダウン抵抗と、上記第１のプルアップ抵抗及び上記第２のプルアップ抵抗がそれぞれ接続された電源回路と、上記開スイッチの開側可動接点、上記閉スイッチの閉側可動接点及び上記自動スイッチの自動側常開固定接点がそれぞれ接続されているとともに上記モータに接続された制御回路と、アノードが電源に接続されたダイオードと、上記ダイオードのカソードに接続され、上記開スイッチが操作されることにより上記開側可動接点に接続される開側常開固定接点と、
上記ダイオードのカソードに接続され、上記閉スイッチが操作されることにより上記閉側可動接点に接続される閉側常開固定接点と、上記ダイオードのカソードに接続され、上記自動スイッチが操作されることにより上記自動側常開固定接点に接続される自動側可動接点をそなえていることを特徴としている。
【００１１】
【発明の作用】
この発明の請求項１、２に係わる窓開閉装置において、車両が水没することによって、開スイッチや閉スイッチが水に漬かった際に、開スイッチが操作されると、開側可動接点が開側常開固定接点に接続されることによって、開側可動接点がハイレベルにされる一方、閉スイッチが操作されると、閉側可動接点が閉側常開固定接点に接続されることによって、閉側可動接点が電源側でハイレベルにされる。それ故、スイッチ操作により、開スイッチの開側可動接点、閉スイッチの閉側可動接点が強制的にハイレベルにされることによって、スイッチ信号が無効になることがない。
【００１２】
この発明の請求項３、４、５に係わる窓開閉装置において、車両が水没することによって、開スイッチ、閉スイッチ、自動スイッチが水に漬かった際に、開スイッチ、自動スイッチが操作されると、開側可動接点が開側常開固定接点に接続されることによって、開側スイッチの開側可動接点がハイレベルにされるとともに、自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルにされる一方、閉スイッチ、自動スイッチが操作されると、閉側可動接点が閉側常開固定接点に接続されることによって、閉側スイッチの閉側可動接点がハイレベルにされるとともに、自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルにされる。それ故、スイッチ操作により、開スイッチの開側可動接点、閉スイッチの閉側可動接点、自動スイッチの自動側常開固定接点が強制的にハイレベルにされることによって、スイッチ信号が無効になることがない。
【００１３】
【発明の実施の形態】
【００１４】
【実施例】
図１には、この発明に係わる窓開閉装置の第１実施例が示されており、ウインドガラスを昇降させるのに用いられる。
【００１５】
図示する窓開閉装置１は、主として、操作スイッチ２、制御ユニット３、モータ４、電源５０から構成されている。
【００１６】
操作スイッチ２には、開スイッチ(DOWN)５、閉スイッチ(UP)６、ダイオードＤ１、第１の端子２ａ、接地端子２ｂ、第２の端子２ｃ、イグニション端子２ｄがそれぞれ備えられている。
【００１７】
開スイッチ５には、開側可動接点５ａ、開側常閉固定接点５ｂ、開側常開固定接点５ｃがそれぞれ備えられている。開側可動接点５ａは第１の端子２ａに接続されている。開側常閉固定接点５ｂは接地端子２ｂに接続されている。この接地端子２ｂは接地されている。開側常開固定接点５ｃはダイオードＤ１のカソードに接続されている。
【００１８】
閉スイッチ６には、閉側可動接点６ａ、閉側常閉固定接点６ｂ、閉側常開固定接点６ｃがそれぞれ備えられている。閉側可動接点６ａは第２の端子２ｃに接続されている。閉側常閉固定接点６ｂは接地端子２ｂに接続されている。閉側常開固定接点６ｃはダイオードＤ１のカソードに接続されている。
【００１９】
ダイオードＤ１は、アノードがイグニション端子２ｄに接続されている。ダイオードＤ１は、イグニションスイッチ７がオン切換えされることによって、イグニション端子２ｄを通じて、開スイッチ５の開側常開固定接点５ｃおよび閉スイッチ６の閉側常開固定接点６ｃを強制的にハイレベルにする機能をもつ。イグニション端子２ｄは、イグニションスイッチ７を介して電源５０に接続されている。
【００２０】
操作スイッチ２は、イグニションスイッチ７がオン切換えされた状態で、開スイッチ５が操作されないと、開側可動接点５ａが開側常閉固定接点５ｂに接続されることによって、第１の端子２ａがローレベルになり、これとは異なり、閉スイッチ６が操作されないと、閉側可動接点６ａが閉側常閉固定接点６ｂに接続されることによって、第２の端子２ｃがローレベルになる。
【００２１】
操作スイッチ２は、イグニションスイッチ７がオン切換えされた状態で、開スイッチ５がオン切換えされると、開側可動接点５ａが開側常閉固定接点５ｂから離れて開側常開固定接点５ｃに接続され、開側可動接点５ａがダイオードＤ１のカソードに接続されることによって、第１の端子２ａがハイレベルになる。
【００２２】
操作スイッチ２は、イグニションスイッチ７がオン切換えされた状態で、閉スイッチ６がオン切換えされると、閉側可動接点６ａが閉側常閉固定接点６ｂから離れて閉側常開固定接点６ｃに接続され、閉側可動接点６ａがダイオードＤ１のカソードに接続されることによって、第２の端子２ｃがハイレベルになる。
【００２３】
制御ユニット３には、電源回路８、制御回路９、第１のプルアップ抵抗Ｒ１、第２のプルアップ抵抗Ｒ２、バッテリ端子３ａ、電源端子３ｂ、第１の検出端子３ｃ、第２の検出端子３ｄ、第１の出力端子３ｅ、第２の出力端子３ｆが備えられている。
【００２４】
電源回路８は、バッテリ端子３ａを通じて電源５０に直接接続されているとともに、制御回路９に接続されている。この電源回路８には、第１のプルアップ抵抗Ｒ１の一端、第２のプルアップ抵抗Ｒ２の一端がそれぞれ接続されている。
【００２５】
制御回路９は、電源端子３ｂを介して電源５０に接続されているとともに、第１の検出端子３ｃを通じて操作スイッチ２の第１の端子２ａに接続され、第２の検出端子３ｄを通じて操作スイッチ２の第２の端子２ｃに接続され、第１の出力端子３ｅを通じてモータ４に備えられた第１のブラシ端子４ａに接続され、第２の出力端子３ｆを通じてモータ４に備えられた第２のブラシ端子４ｂに接続されている。
【００２６】
第１のプルアップ抵抗Ｒ１は、他端が第１の検出端子３ｃに接続されている。第２のプルアップ抵抗Ｒ２は、他端が第２の検出端子３ｄに接続されている。
【００２７】
制御ユニット３では、第１のプルアップ抵抗Ｒ１、第２のプルアップ抵抗Ｒ２を通じた電圧レベルが低いと、制御回路９より第１の出力端子３ｅ、第２の出力端子３ｆに電源５０の電流を供給しない。
【００２８】
制御ユニット３では、第１のプルアップ抵抗Ｒ１を通じた電圧レベルが高くなると、制御回路９により、第１の出力端子３ｅがハイレベルになり、第２の出力端子３ｆがローレベルになって、モータ４の第１のブラシ端子４ａから第２のブラシ端子４ｂに向けて電源５０の電流が供給される。これに反して、制御ユニット３では、第２のプルアップ抵抗Ｒ２を通じた電圧レベルが高くなると、制御回路９により、第１の出力端子３ｅがローレベルになり、第２の出力端子３ｆがハイレベルになって、モータ４の第２のブラシ端子４ｂから第１のブラシ端子４ａに向けて電源５０の電流が供給される。
【００２９】
制御ユニット３では、電源端子３ｂが電源５０に接続されており、開スイッチ５の開側常開固定接点５ｃ、閉スイッチ６の閉側常開固定接点６ｃのそれぞれがイグニションスイッチ７を通じて電源５０に接続されているため、制御ユニット３に電源５０が投入されていないときに、開スイッチ５、閉スイッチ６がオン切換えされたとしても、開スイッチ５、閉スイッチ６を通じて制御ユニット３に電源５０の電位が与えられないので、破損することがない。
【００３０】
モータ４には、出力軸４ｃが備えられており、この出力軸４ｃは、第１のブラシ端子４ａから第２のブラシ端子４ｂに向けて電源５０の電流が供給されることによって正回転し、これは反して、第２のブラシ端子４ｂから第１のブラシ端子４ａに向けて電源５０の電流が供給されることによって逆回転する。そして、出力軸４ｃがガラス昇降機構５１を介してウインドガラス５２に連結される。
【００３１】
このような構造の窓開閉装置１は、操作スイッチ２、制御ユニット３がドアのアームレスト部やコンソール部に配置され、モータ４がドアパネル内に配置され、モータ４の出力軸４ｃがガラス昇降機構５１を介してウインドガラス５２に連結されて車両に搭載される。
【００３２】
イグニションスイッチ７がオン切換えされ、ウインドガラス５２が閉まっているときに、操作スイッチ２の開スイッチ５がオン切換えされると、開スイッチ５の開側可動接点５ａが開側常閉固定接点５ｂから離れて開側常開固定接点５ｃに接続され、開側可動接点５ａがダイオードＤ１のカソードに接続されることによって、操作スイッチ２の第１の端子２ａがハイレベルになる。操作スイッチ２の第１の端子２ａがハイレベルになると、制御ユニット３の第１のプルアップ抵抗Ｒ１を通じた電圧レベルが高くなるから、制御回路９により、制御ユニット３の第１の出力端子３ｅがハイレベル、第２の出力端子３ｆがローレベルになり、モータ４の第１のブラシ端子４ａから第２のブラシ端子４ｂに向けて電源５０の電流が供給されることによって、モータ４の出力軸４ｃが正回転し、ウインドガラス５２が開く。
【００３３】
操作スイッチ２の開スイッチ５がオフ切換えされると、開スイッチ５の開側可動接点５ａが開側常閉固定接点５ｂに接続されることによって、操作スイッチ２の第１の端子２ａがローレベルになり、制御ユニット３の第１のプルアップ抵抗Ｒ１を通じた電圧レベルが低くなるから、制御回路９よりモータ４の第１のブラシ端子４ａから第２のブラシ端子４ｂに向け供給されていた電源５０の電流がカットオフされ、モータ４の出力軸４ｃが回転しなくなるので、ウインドガラス５２が止まる。
【００３４】
一方、イグニションスイッチ７がオン切換えされ、ウインドガラス５２が開いているときに、操作スイッチ２の閉スイッチ６がオン切換えされると、閉スイッチ６の閉側可動接点６ａが閉側常閉固定接点６ｂから離れて閉側常開固定接点６ｃに接続され、閉側可動接点６ａがダイオードＤ１のカソードに接続されることによって、操作スイッチ２の第２の端子２ｃがハイレベルになる。操作スイッチ２の第２の端子２ｃがハイレベルになると、制御ユニット３の第２のプルアップ抵抗Ｒ２を通じた電圧レベルが高くなるから、制御回路９により、制御ユニット３の第２の出力端子３ｆがハイレベル、第１の出力端子３ｅがローレベルになり、モータ４の第２のブラシ端子４ｂから第１のブラシ端子４ａに向けて電源５０の電流が供給されることによって、モータ４の出力軸４ｃが逆回転し、ウインドガラス５２が閉まる。
【００３５】
操作スイッチ２の閉スイッチ６がオフ切換えされると、閉スイッチ６の閉側可動接点６ａが閉側常閉固定接点６ｂに接続されることによって、操作スイッチ２の第２の端子２ｃがローレベルになり、制御ユニット３の第２のプルアップ抵抗Ｒ２を通じた電圧レベルが低くなるから、制御回路９よりモータ４の第２のブラシ端子４ｂから第１のブラシ端子４ａに向け供給されていた電源５０の電流がカットオフされ、モータ４の出力軸４ｃが回転しなくなるので、ウインドガラス５２が止まる。
【００３６】
そして、イグニションスイッチ７がオン切換えされ、ウインドガラス５２が閉まっている状態で、車両が水没したりして、操作スイッチ２が水に漬かった場合に、操作スイッチ２の開スイッチ５がオン切換えされると、開スイッチ５の開側可動接点５ａが開側常閉固定接点５ｂから離れて開側常開固定接点５ｃに接続され、開側可動接点５ａがダイオードＤ１のカソードに接続されることによって、操作スイッチ２の第１の端子２ａがハイレベルになる。このとき、開スイッチ５の開側可動接点５ａと開側常閉固定接点５ｂとの間に水が介在していても、開スイッチ５の開側可動接点５ａがローレベルにならずに強制的にハイレベルになって安定したスイッチ信号が得られ、操作スイッチ２の第１の端子２ａがハイレベルになることによって、制御ユニット３の第１のプルアップ抵抗Ｒ１を通じた電圧レベルが高くなり、制御回路９により、制御ユニット３の第１の出力端子３ｅがハイレベル、第２の出力端子３ｆがローレベルにされ、モータ４の第１のブラシ端子４ａから第２のブラシ端子４ｂに向けて電源５０の電流が供給されることによって、モータ４の出力軸４ｃが正回転し、ウインドガラス５２が開く。
【００３７】
また、イグニションスイッチ７がオン切換えされ、ウインドガラス５２が開いている状態で、車両が水没したりして、操作スイッチ２が水に漬かった場合に、操作スイッチ２の閉スイッチ６がオン切換えされると、閉スイッチ６の閉側可動接点６ａが閉側常閉固定接点６ｂから離れて閉側常開固定接点６ｃに接続され、閉側可動接点６ａがダイオードＤ１のカソードに接続されることによって、操作スイッチ２の第２の端子２ａがハイレベルになる。このとき、閉スイッチ６の閉側可動接点６ａと閉側常閉固定接点６ｂとの間に水が介在していても、閉スイッチ６の閉側可動接点６ａがローレベルにならずに強制的にハイレベルになって安定したスイッチ信号が得られ、操作スイッチ２の第２の端子２ｃがハイレベルになることによってウインドガラス５２が閉まる。
【００３８】
上述したように、開スイッチ５が水に漬かったとしても、電源５０に接続された開側常開固定接点５ｃにより、開スイッチ５の開側可動接点５ａが強制的にハイレベルにされることによって、安定したスイッチ信号が得られて、通常の動作を行うものとなる一方、閉スイッチ６が水に漬かったとしても、電源５０に接続された閉側常開固定接点６ｃにより、閉スイッチ６の閉側可動接点６ａが強制的にハイレベルにされることによって、安定したスイッチ信号が得られて、通常の動作を行うものとなる。
【００３９】
図２には、この発明に係わる窓開閉装置の第２実施例が示されており、この場合もウインドガラスを昇降させるのに用いられる。
【００４０】
この場合、操作スイッチ２には、開スイッチ(DOWN)５、閉スイッチ(UP)６、ダイオードＤ１、第１の端子２ａ、接地端子２ｂ、第２の端子２ｃ、イグニション端子２ｄに加え、自動スイッチ(AUTO)１０、第３の端子２ｅがそれぞれ備えられている。また、制御ユニット３には、電源回路８、制御回路９、第１のプルアップ抵抗Ｒ１、第２のプルアップ抵抗Ｒ２、バッテリ端子３ａ、電源端子３ｂ、第１の検出端子３ｃ、第２の検出端子３ｄ、第１の出力端子３ｅ、第２の出力端子３ｆに加え、プルダウン抵抗Ｒ３、第３の検出端子３ｇが備えられている。
【００４１】
自動スイッチ１０には、自動側常開固定接点１０ａ、自動側可動接点１０ｂが備えられており、自動側常開固定接点１０ａが第３の端子２ｅを通じて制御ユニット３の第３の検出端子３ｇに接続され、自動側可動接点１０ｂがダイオードＤ１のカソードに接続されている。
【００４２】
制御ユニット３内では、第３の検出端子３ｇが制御回路９に接続されているとともに、プルダウン抵抗Ｒ３の一端が第３の検出端子３ｇに接続され、プルダウン抵抗Ｒ３の他端が接地されている。
【００４３】
自動スイッチ１０は、開スイッチ５がオン切換えされた後にオン切換えされると、開スイッチ５のオン切換えにより、開スイッチ５の開側可動接点５ａが開側常閉固定接点５ｂから離れて開側常開固定接点５ｃに接続され、操作スイッチ２の第１の端子２ａがハイレベルになってから、自動側可動接点１０ｂが自動側常開固定接点１０ａに接続されることによって、自動側常開固定接点１０ａを介して操作スイッチ２の第３の端子２ｅをハイレベルにする機能をもつ。
【００４４】
操作スイッチ２の第３の端子２ｅがハイレベルになると、第３の検出端子３ｇのハイレベルが制御ユニット３の制御回路９により検出され、制御回路９により第１の出力端子３ｅがハイレベルになり、第２の出力端子３ｆがローレベルになって、モータ４の第１のブラシ端子４ａから第２のブラシ端子４ｂに向けて電源５０の電流が供給され、その後に、開スイッチ５がオフ切換えされてから、制御回路９により第１の出力端子３ｅのハイレベル、第２の出力端子３ｆのローレベルが継続され、ウインドガラス５２が連続的に開く。
【００４５】
また、自動スイッチ１０は、閉スイッチ６がオン切換えされた後にオン切換えされると、閉スイッチ６のオン切換えにより、閉スイッチ６の閉側可動接点６ａが閉側常閉固定接点６ｂから離れて閉側常開固定接点６ｃに接続され、操作スイッチ２の第２の端子２ｃがハイレベルになってから、自動側可動接点１０ｂが自動側常開固定接点１０ａに接続されることによって、自動側常開固定接点１０ａを介して操作スイッチ２の第３の端子２ｅをハイレベルにする機能をもつ。
【００４６】
操作スイッチ２の第３の端子２ｅがハイレベルになると、第３の検出端子３ｇのハイレベルが制御ユニット３の制御回路９により検出され、制御回路９により第２の出力端子３ｆがハイレベルになり、第１の出力端子３ｅがローレベルになって、モータ４の第２のブラシ端子４ｂから第１のブラシ端子４ａに向けて電源５０の電流が供給され、その後に、閉スイッチ６がオフ切換えされてから、制御回路９により第２の出力端子３ｆのハイレベル、第１の出力端子３ｅのローレベルが継続され、ウインドガラス５２が連続的に閉まる。
【００４７】
そして、この場合の窓開閉装置１では、イグニションスイッチ７がオン切換えされ、ウインドガラス５２が閉まっている状態で、車両が水没したりして、操作スイッチ２が水に漬かった場合に、操作スイッチ２の開スイッチ５がオン切換えされてから自動スイッチ１０がオン切換えされると、開スイッチ５の開側可動接点５ａが開側常閉固定接点５ｂから離れ、開側常開固定接点５ｃに接続されて操作スイッチ２の第１の端子２ａがハイレベルになってから、自動側可動接点１０ｂが自動側常開固定接点１０ａに接続されることによって、自動側常開固定接点１０ａを介して操作スイッチ２の第３の端子２ｅがハイレベルになる。このとき、開スイッチ５の開側可動接点５ａと開側常閉固定接点５ｂとの間に水が介在していても、開スイッチ５の開側可動接点５ａがローレベルにならずに強制的にハイレベルになって安定したスイッチ信号が得られるとともに、自動スイッチ１０の自動側可動接点１０ｂが自動側常開固定接点１０ａに接続されることによって、自動側常開固定接点１０ａが強制的にハイレベルになって安定したスイッチ信号が得られて、ウインドガラス５２が連続的に開く。
【００４８】
そしてまた、ウインドガラス５２が開いている状態で、車両が水没したりして、操作スイッチ２が水に漬かった場合に、操作スイッチ２の閉スイッチ６がオン切換えされてから自動スイッチ１０がオン切換えされた際も上記と同様にして安定したスイッチ信号が得られて、ウインドガラス５２が連続的に閉まるものとなる。
【００４９】
【発明の効果】
以上説明してきたように、この発明の請求項１、２に係わる窓開閉装置によれば、車両が水没することによって、開スイッチや閉スイッチが水に漬かった際に、開スイッチが操作されると、開側可動接点が開側常開固定接点に接続されることによって、開側可動接点がハイレベルにされる一方、閉スイッチが操作されると、閉側可動接点が閉側常開固定接点に接続されることによって、閉側可動接点が電源側でハイレベルにされる。それ故、スイッチ操作により、開スイッチの開側可動接点、閉スイッチの閉側可動接点が強制的にハイレベルにされることによって、スイッチ信号が無効になることがない。よって、信頼性の向上が図れるという優れた効果を奏する。
【００５０】
この発明の請求項３、４、５に係わる窓開閉装置によれば、車両が水没することによって、開スイッチ、閉スイッチ、自動スイッチが水に漬かった際に、開スイッチ、自動スイッチが操作されると、開側可動接点が開側常開固定接点に接続されることによって、開側スイッチの開側可動接点がハイレベルにされるとともに、自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルにされる一方、閉スイッチ、自動スイッチが操作されると、閉側可動接点が閉側常開固定接点に接続されることによって、閉側スイッチの閉側可動接点がハイレベルにされるとともに、自動スイッチの自動側常開固定接点がハイレベルにされる。それ故、スイッチ操作により、開スイッチの開側可動接点、閉スイッチの閉側可動接点、自動スイッチの自動側常開固定接点が強制的にハイレベルにされることによって、スイッチ信号が無効になることがない。よって、自動スイッチをもつものでも、信頼性の向上が図れるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係わる窓開閉装置の第１実施例の回路構成図である。
【図２】この発明に係わる窓開閉装置の第２実施例の回路構成図である。
【符号の説明】
１ 窓開閉装置
３ 制御ユニット
４ モータ
５（２） 開スイッチ（操作スイッチ）
５ａ 開側可動接点
５ｂ 開側常閉固定接点
５ｃ 開側常開固定接点
６（２） 閉スイッチ（操作スイッチ）
６ａ 閉側可動接点
６ｂ 閉側常閉固定接点
６ｃ 閉側常閉固定接点
８ 電源回路
９ 制御回路
１０（２） 自動スイッチ（操作スイッチ）
１０ａ 自動側常開固定接点
１０ｂ 自動側可動接点
５０ 電源
Ｄ１ ダイオード
Ｒ１ 第１のプルアップ抵抗
Ｒ２ 第２のプルアップ抵抗
Ｒ３ プルダウン抵抗
【図１】
0004399056.tif 000002
【図２】
0004399056.tif 000003