(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転室の後方において車体の側方に傾倒自在に軸着されたごみ収容箱と、
生ごみ入り容器を生ごみと容器とに分離する生ごみ分離機をその内部に有する、前記ごみ収容箱の後方に設けられた生ごみ分離箱と、
前記ごみ収容箱および前記生ごみ分離箱のうち、隙間を開けて前後方向に対向しつつ前記ごみ収容箱を傾倒させるときに相対変位する前記ごみ収容箱の後部壁と前記生ごみ分離箱の前部壁とを前後方向に結ぶ通路と、を備え、
前記生ごみ分離機は、車幅方向に水平に配置されるとともに生ごみ入り容器から分離された容器を排出するための排出口を有した円筒状室と、前記生ごみ入り容器を破砕する容器破砕部を具備して前記円筒状室の内部で回転する羽根車とを有し、
前記生ごみ入り容器から分離された容器は、前記羽根車が発生させる空気流により、前記円筒状室の排出口から前記通路を介して前記ごみ収容箱へと送られ、
前記生ごみ分離機は、生ごみ入り容器を前記円筒状室に導入するホッパーと、このホッパーに生ごみ入り容器を投入する投入機と、をさらに有しており、
前記ごみ収容箱は、その内部が仕切りによって少なくとも上下２段の収容室に区画されており、
前記通路は、上段の収容室に連通しており、
前記排出口と前記通路および上段の収容室は同じ高さ位置にあって、前記容器を前記空気流によって後方から前方に送り込むようになっていることを特徴とする分別ごみ収集車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンビニエンスストア等の小売店舗から排出される資源ごみを一度の回収で分別収集する分別ごみ収集車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、コンビニエンスストアは、多種多様の商品を販売しており、販売政策上、賞味期限切れ食品を廃棄処分するようにしているので、コンビニエンスストアから排出される資源ごみには、空缶、空瓶、ペットボトル、ダンボール、プラスチック容器のほかに期限切れ食品入り包装容器がある。
【０００３】
コンビニエンスストアから排出される資源ごみのうち、空缶、空瓶、ペットボトル、ダンボール、プラスチック容器は、コンビニエンスストアにおいて各品目毎に分別され、賞味期限切れ食品入り包装容器はそのまま廃棄処分される。
【０００４】
コンビニエンスストアから排出される資源ごみを回収するには、各コンビニエンスストアを塵芥収集車や平積トラックで巡回して、巡回した塵芥収集車や平積トラックに分別された資源ごみ毎に収集したり、賞味期限切れ食品入り包装容器を包装容器とごみに仕分けることなくそのまま塵芥収集車で収集している。
【０００５】
特開平５−３１９５０５号公報には、後方にダンプ可能な収容箱を車体に搭載し、収容箱の内部を車幅方向に並列した複数の分別収集室に形成し、各分別収集室内の上方にスクリューコンベアを配置し、収容箱の後方に投入箱を連結し、空きびんなどの再生できる資源ごみを能率よく分別収集し、分別排出する分別ごみ収集車が記載されている。
【０００６】
特開平１１−３３３３１５５号公報には、投入口を設けたケース内に半割ドラム本体を設け、ドラム本体内に回転羽根を備えた回転軸を設け、パック食品を包装材と廃棄食品に分離し、分離した包装材と廃棄食品とを別々に排出する分離粉砕装置が記載されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
コンビニエンスストアから排出される資源ごみは、塵芥収集車や平積トラックにより資源ごみ毎に分別回収されるが、塵芥収集車や平積トラックが一日で巡回できるコンビニエンスストアの店舗数に限界があり、また、コンビニエンスストアから排出される種類毎の資源ごみは少量であるため、塵芥収集車や平積トラックによる一日の資源ごみ回収では、塵芥収集車や平積トラックに資源ごみを満載することがほとんどなく、塵芥収集車や平積トラックによる資源ごみ毎の回収は効率が悪いという問題がある。
【０００８】
また、複数の塵芥収集車や平積トラックで各店舗の資源ごみを分別回収する場合には、人件費や車両の維持管理費が増加してしまうという問題がある。
【０００９】
また、賞味期限切れ食品入り包装容器をそのまま焼却処分した場合には、容器焼却時に発生するダイオキシンが問題であり、埋め立て処分した場合には、埋め立て地の確保に問題がある。
【００１０】
また、上記分別ごみ収集車は、空缶や空き瓶を分別回収することはできるが、構造が複雑であり、製造コストが高価になるため、あまり普及されていない。
【００１１】
さらに、上記分離粉砕装置は、定置型であり、各店舗毎に専用機として設置するため、コスト、安全管理、衛生管理など多くの問題を抱えている。
【００１２】
本発明は上記した点に鑑みてなされたもので、コンビニエンスストアのように少量ずつ出されるすべての資源ごみを一度の回収で分別収集するとともに、生ごみ入り容器を生ごみが除かれた容器と生ごみに分別し再資源化しやすくする分別ごみ収集車を提供することを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
本発明の分別ごみ収集車は、
運転室の後方において車体の側方に傾倒自在に軸着されたごみ収容箱と、
生ごみ入り容器を生ごみと容器とに分離する生ごみ分離機をその内部に有する、前記ごみ収容箱の後方に設けられた生ごみ分離箱と、
前記ごみ収容箱および前記生ごみ分離箱のうち、隙間を開けて前後方向に対向しつつ前記ごみ収容箱を傾倒させるときに相対変位する前記ごみ収容箱の後部壁と前記生ごみ分離箱の前部壁とを前後方向に結ぶ通路と、を備え、
前記生ごみ分離機は、車幅方向に水平に配置されるとともに生ごみ入り容器から分離された容器を排出するための排出口を有した円筒状室と、前記生ごみ入り容器を破砕する容器破砕部を具備して前記円筒状室の内部で回転する羽根車とを有し、
前記生ごみ入り容器から分離された容器は、前記羽根車が発生させる空気流により、前記円筒状室の排出口から前記通路を介して前記ごみ収容箱へと送られ、
前記生ごみ分離機は、生ごみ入り容器を前記円筒状室に導入するホッパーと、このホッパーに生ごみ入り容器を投入する投入機と、をさらに有しており、
前記ごみ収容箱は、その内部が仕切りによって少なくとも上下２段の収容室に区画されており、
前記通路は、上段の収容室に連通しており、
前記排出口と前記通路および上段の収容室は同じ高さ位置にあって、前記容器を前記空気流によって後方から前方に送り込むようになっていることを特徴とする。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
【００１６】
図１ないし図４において符号１は分別ごみ収集車を示し、この分別ごみ収集車１は、シャシフレーム２の前部に運転室３、中間部にごみ収容箱４、後部にごみ分離箱５が配設されている、
上記ごみ収容箱４は、図３に示すように、内部空間を車体の幅方向に沿った水平方向仕切り６ａおよび垂直方向仕切り６ｂにより、上下２段で各段２つの４つの収容室７，８，９，１０に区画している。ごみ収容箱４に区画される収容室の数は、水平方向仕切り６ａによる段数や垂直方向仕切り６ｂによる各段の仕切り数により変更することができる。
【００１７】
上記ごみ収容箱４は、図５に示すように、一側（左側）下端をシャシフレーム２に傾倒自在に軸着され、シリンダ装置１１を介してシャシフレーム２に連結されている。そのため、ごみ収容箱４は、シリンダ装置１１の作動により、２点鎖線で示す固定位置と実線で示す傾倒位置との間を傾倒する。
【００１８】
上記ごみ収容箱４の一側（左側）側壁１２には、図１に示すように、各収容室７，８，９，１０に対応して排出口として作用する開口が形成されている。一側側壁１２には、収容室７，８，９，１０の排出口を開閉するための扉７ａ，８ａ，９ａ，１０ａが配置されている。扉７ａ，８ａ，９ａ，１０ａにはそれぞれロック装置１４が設けられている。各扉７ａ，８ａ，９ａ，１０ａは、上端を側壁１２の排出口の上縁に近い部位に揺動自在に軸着されている。
【００１９】
同様に、上記ごみ収容箱４の他側（右側）側壁１３には各収容室７，９，１０に対応して投入口として作用する開口が形成されている。他側側壁１３には、収容室７，９，１０の投入口を開閉するための扉７ｂ，９ｂ，１０ｂが配置されている。扉７ｂ，９ｂ，１０ｂにはそれぞれロック装置１４が設けられている。各扉７ｂ，９ｂ，１０ｂは、収容口形状やそこに設置される扉の大きさ、さらには収容される資源ごみの種類によって積み込み作業がしやすいように選ばれる。たとえば、ごみ収容箱４の収容室７が、図４に示すように、上下方向が大きく左右に長い場合には、収容室７を開閉する扉７ｂは左右に開く観音扉とされる。また、ごみ収容箱４の収容室９，１０が、上下が狭く左右に長い場合には、収容室９，１０を開閉する扉９ｂ，１０ｂは下縁で回動自在に軸着される。
【００２０】
上記ごみ分離箱５は、図２および図３に示すように、背面（車両後面）に設けた図示しない投入口から投入される期限切れ食品入り容器を受け取る食品投入装置１５と、投入された期限切れ食品入り容器を食品と容器に分別する食品分別装置１６と、食品分別装置１６で分別された食品を収容する食品収容容器１７とを有する。
【００２１】
上記食品投入装置１５は、図６に示すように、期限切れ食品入り容器を受けるバケット１８と、バケット１８に収納された食品入り容器を食品分別装置１６に送り込むバケット作動装置１９とを有する。バケット１８は、図６ａで示す初期位置から図６ｂで示す上昇位置まで移動し、上昇位置で図６ｃに示すように反転して期限切れ食品入り容器を食品分別装置１６に投入し、空になったバケット１８を初期位置図６ａに戻るように運動する。
【００２２】
上記食品分別装置１６は、図７および図８に示すように、食品投入ホッパー２０と、楕円状に膨らむ断面をなし、下半分に多数の孔を設けた半円篩２１を有し軸方向を横にし食品投入ホッパー２０に連設された円筒状室２２と、円筒状室２２の内部に回転自在に配置された羽根車２３とを有する。
【００２３】
上記羽根車２３は、たとえば、周方向に９０度間隔に配置した４枚の羽根板２３ａと、各羽根板２３ａの先端に取り付けられたゴム板２４と、羽根板２３ａのホッパー２０側に設けられた容器破砕部（突起）２５とを有する。羽根車２３は、食品投入ホッパー２０から投入される食品入り容器を食品と容器に分離する。
【００２４】
上記円筒状室２２の上方の楕円状に膨らんだ部分には、食品入り容器から分離されかつ破砕された容器を排出口２６へ送り込む案内板２７が設けられている。円筒状室２２に設けた排出口２６は、図２に示すごみ収容箱４の後部壁４ａと生ごみ分離箱５の前部壁５ａを結ぶ通路２８に連結されている。
【００２５】
上記収納容器１７は、図９に示すように、底部開口の容器本体３０と、容器本体３０の底部を開閉する底板３１と、底板３１の両側に設けられた案内板３２とを有する。底板３１はごみ分離箱５内に固定され、容器本体３０はごみ分離箱５内にダンプ可能に取り付けられている。容器本体３０と底板３１と接合部にはパッキン３３が設けられている。
【００２６】
つぎに作用を説明する。
コンビニエンスストア等の小売店舗から排出される多種少量の資源ごみおよび期限切れ食品入り容器を回収するには、資源ごみ毎に分別した資源ごみと期限切れ食品入り容器を小売店舗の資源ごみ集積区域に集積する。そして、分別ごみ収集車１を小売店舗の資源ごみ集積区域に横付けする。
【００２７】
多種少量の資源ごみを回収するには、ごみ収容箱４の側壁１３に設けた扉７ｂ，９ｂ，１０ｂのロック装置１４をそれぞれ解除し、扉７ｂ，９ｂ，１０ｂを開き、予め分別された資源ごみを各投入口から対応する収容室７，９，１０に収容する。これにより、小売店舗から排出される資源ごみのすべてが一度で分別回収される。
【００２８】
賞味期限切れ食品入り容器から容器（資源ごみ）および食品（生ごみ）を回収するには、賞味期限切れ食品入り容器をごみ分離箱５の図示しない投入口からごみ分離箱５内に投入する。ごみ分離箱５の投入口の直下位置には図６（ａ）に示すようにバケット１８が位置しているので、投入口から投入された賞味期限切れ食品入り容器は、バケット１８に入れられる。バケット１８に賞味期限切れ食品入り容器が入ったことを図示しないセンサーが検出すると、センサーから発する信号を受けた制御装置によりバケット作動装置１９が作動する。
【００２９】
バケット作動装置１９が作動すると、賞味期限切れ食品入り容器が入ったバケット１８は、図６（ａ）に示す位置から図６（ｂ）位置まで上昇し、図６（ｂ）で示す位置で図６ｃに示すように反転し、バケット１８内の賞味期限切れ食品入り容器が食品分別装置１６の食品投入ホッパー２０に投入される。そして、空になったバケット１８は図６ａで示す初期位置に戻される。
【００３０】
食品投入ホッパー２０に投入された賞味期限切れ食品入り容器は、図７に示すように、下半分を多数の孔を設けた半円篩２１で形成した円筒状室２２に送られる。円筒状室２２には羽根車２３が配置されており、羽根車２３は高速回転しているので、円筒状室２２に送られた賞味期限切れ食品入り容器は、羽根車２３の羽根板２３ａのホッパー２０側に設けられた容器破砕部（突起）２５により賞味期限切れ食品と容器に分離され、さらに羽根板２３ａにより分離される。
【００３１】
羽根車２３で分離された賞味期限切れ食品は、回転する羽根車２３の羽根板２３ａの先端に取付けられたゴム板２４と半円篩２１の間でこすられ、半円篩２１の孔よりも小さくなって半円篩２１の孔から落下し、円筒状室２２の下方に配置された収納容器１７に収容される。
【００３２】
一方、羽根車２３の容器破砕部２５により生ごみを分離され破砕された容器は、回転する羽根車２３と回転する羽根車２３により発生させられる風により、円筒状室２２の上方に設けられた案内板２７に案内されて円筒状室２２の排出口２６に送られる。円筒状室２２の排出口２６はごみ収容箱４の後部壁４ａと生ごみ分離箱５の前部壁５ａを結ぶ通路２８に連結されているので、排出口２６から排出された破砕容器は、羽根車２３により発生する空気流によりごみ収容箱４の後部の収容室８に送られ収容室８に収集される。
【００３３】
分別ごみ収集車１に収集された資源ごみを取り出すには、分別ごみ収集車１を資源ごみ回収区域に左側が近接するように停止し、ごみ収容箱４の側壁１２に設けた扉７ａ，８ａ，９ａ，１０ａのロック装置１４をそれぞれ解除し、シリンダ装置１１を作動させる。
【００３４】
ごみ収容箱４は、シリンダ装置１１の作動により、図５で示す２点鎖線位置から実線位置に傾倒する。このごみ収容箱４の傾倒により、収容室７，８，９，１０の排出口を開閉する扉７ａ，８ａ，９ａ，１０ａが上端に設けた軸着部を中心に揺動し、収容室７，８，９，１０の排出口が開き、収容室７，８，９，１０に収集された資源ごみが排出口を通って外部に排出される。
【００３５】
また、ごみ収容箱４の収容室７，８，９，１０に分別収集された資源ごみのうち収容室７に収集された資源ごみのみを取り出すには、ごみ収容箱４の側壁１２に設けた扉７ａのロック装置１４のみを解除し、ごみ収容箱４を２点鎖線位置から実線位置に傾倒させると、収容室７の排出口を開閉する扉７ａのみが上端に設けた軸着部を中心に揺動し、収容室７の排出口を開き、収容室７に収集された資源ごみのみが排出口を通って外部に排出される。この際、収容室８，９，１０の扉８ａ，９ａ，１０ａはロック装置１４により閉じた位置を維持するので、収容室８，９，１０に収集された資源ごみが排出口を通って外部に排出されることはない。
【００３６】
また、収納容器１７に収容された食品は、容器本体３０を図９（ｂ）に示すようにダンプさせることにより、容器本体３０と底板３１と間に排出口が形成されるので、この排出口を通して外部に排出される。そして、底板３１の傾斜の先の地上に収納容器が配置できるので、生ごみの排出も容易である。
【００３７】
なお、上記実施の形態では、資源ごみの投入口を車体の右側に設け、資源ごみの排出口を車体の左側に設け、車体を左側に傾斜させるようにしたが、資源ごみの投入口を車体の左側に設け、資源ごみの排出口を車体の右側に設け、車体を右側に傾斜させることもできる。この場合には、駐車スペースがなく、やむなく路上に駐車して積み込む作業を行う際に、多くの場合において作業がしやすく、さらに排出場所で排出する場合に幅寄せがしやすいという利点がある。
【００３８】
【発明の効果】
以上述べたように本発明によれば、ごみ収容箱の内部を複数の収容室に区画し、コンビニエンスストアのような数種類の資源ごみを少量発生させる場所を巡回して資源ごみが収集できるので、効率のよい収集作業ができ、また、賞味期限の切れた食品の入った容器を食品と容器に分離する生ごみ分離機を搭載したので、収集しながら、生ごみと容器に分離することが可能になり、従来のように生ごみを容器とともに埋め立て処分せず、生ごみそのものを再資源物として活用できることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による分別ごみ収集車の左側面図。
【図２】本発明による分別ごみ収集車の上面図。
【図３】本発明による分別ごみ収集車の一部を断面で示す側面図。
【図４】本発明による分別ごみ収集車の右側面図。
【図５】本発明による分別ごみ収集車の作用を示す図。
【図６】本発明による分別ごみ収集車の食品投入装置の作用を示す図。
【図７】本発明による分別ごみ収集車の食品分別装置の側面図。
【図８】本発明による分別ごみ収集車の食品分別装置の背面図。
【図９】本発明による分別ごみ収集車の収納容器の作用を示す図。
【符号の説明】
３  運転室
４  ごみ収容箱
４ａ  ごみ収容箱の後部壁
５  生ごみ分離箱
５ａ  生ごみ分離箱の前部壁
６ａ，６ｂ  仕切り
７，８，９，１０  収容室
７ａ，８ａ，９ａ，１０ａ  扉
７ｂ，９ｂ，１０ｂ  扉
１５  投入装置
１６  生ごみ分離機
１７  収容箱
２８  通路
【図１】
0004465501.tif 000002
【図２】
0004465501.tif 000003
【図３】
0004465501.tif 000004
【図４】
0004465501.tif 000005
【図５】
0004465501.tif 000006
【図６】
0004465501.tif 000007
【図７】
0004465501.tif 000008
【図８】
0004465501.tif 000009
【図９】
0004465501.tif 000010