(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
基材(26)と表皮(28)との間に発泡材(30)を介在させた車両用インストルメントパネル(32)の運転席側へ延出するメータフード(24)と、
前記メータフード(24)の上部に位置するスイッチ予定部に設けられ、前記基材(26)および表皮(28)だけからなる２層構造部(34)と、
前記２層構造部(34)の裏側に配設され、各種の車両搭載電装品に電気的に接続する押圧スイッチ(36)と、
前記２層構造部(34)における前記基材(26)に開設され、前記押圧スイッチ(36)の真上に位置する開口部(40)と、
前記開口部(40)に配設されて前記表皮(28)の内側と前記押圧スイッチ(36)の押圧片(38)との間に接触的に介在し、該押圧スイッチ(36)をオン・オフ動作させるに必要なストローク量の撓みを許容する弾性片(42)とから構成した
ことを特徴とするメータフードのスイッチ構造。
【請求項２】
前記２層構造部(34)における前記表皮(28)および前記弾性片(42)に光透過性材料からなる刺通片(48)を刺通させ、前記押圧スイッチ(36)に配設したランプ(50)の光を該刺通片(48)を透過させることで、スイッチ操作位置を視認させるようにした請求項１記載のメータフードのスイッチ構造。
【請求項３】
基材(26)と表皮(28)との間に発泡材(30)を介在させた車両用インストルメントパネル(32)の運転席側へ延出するメータフード(24)と、
前記メータフード(24)の上部に位置するスイッチ予定部に設けられ、前記基材(26)および表皮(28)だけからなる２層構造部(34)と、
前記２層構造部(34)の裏側に配設され、各種の車両搭載電装品に電気的に接続する押圧スイッチ(36)と、
前記２層構造部(34)における前記基材(26)に形成されて前記押圧スイッチ(36)の押圧片(38)に当接し、該押圧スイッチ(36)をオン・オフ動作させるに必要なストローク量の撓みを許容する撓み部(44)とから構成した
ことを特徴とするメータフードのスイッチ構造。
【請求項４】
前記撓み部(44)は、前記２層構造部(34)における基材(26)に渦巻状のスリット(46)を開設することで形成され、所要の押圧力の付与により撓み変形すると共に、該押圧力の解除により原形に復帰し得るようになっている請求項３記載のメータフードのスイッチ構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、メータフードのスイッチ構造に関し、更に詳細には、スイッチの視認性や操作性に優れ、しかもメータフードの厚みの小さい個所へもスイッチを組込みし得るスイッチ構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７に示すように、車両用のインストルメントパネル１０は、剛性を有する基材１２と、車内に露出して化粧面となる表皮１４と、これら基材１２および表皮１４の間に介在して柔軟性を付与するウレタン等の発泡材１６との三層構造からなっている。このインストルメントパネル１０には、図８に示す如く、各種のメータ１８や調温空気の吹出口２０、その他車両搭載の電装品をオン・オフ制御する各種スイッチ２２が配設されている。前記電装品としては、例えばリヤデフォッガー、リヤワイパー、フォグランプ、非常警告灯等があり、これを制御する前記スイッチ２２は、インストルメントパネル１０におけるステアリング(図８では省略)の前方周辺または前記メータ１８の両側周辺にレイアウトするのが一般的である。
【０００３】
【発明が解決すべき課題】
前記スイッチのレイアウトに関して、インストルメントパネル１０におけるステアリングの前方周辺にスイッチ２２が配設されていると、運転者の視界が該ステアリングにより遮られて該スイッチ２２を視認し難くなり、運転中のスイッチ操作に支障や危険を来す難点がある。また前記メータ１８の両側周辺にスイッチ２２をレイアウトした場合は、運転者による視認性や操作性は良好となるが、別に次の如き難点が指摘される。すなわちメータの周辺は硬質樹脂で構成されていることに加えて、スイッチは押圧操作時のストローク量を確保し得る構造が要求されるため大型化せざるを得ない。このように大型のスイッチを使用すると、メータ周辺の配設スペースに制約を受けると共に、デザイン的にも煩雑なイメージを与えるので、実際にはスイッチ２２はメータ１８の両側周辺というよりも、その下部にレイアウトせざるを得ないのが現状である。
【０００４】
【発明の目的】
本発明は、前述した課題を好適に解決するために提案されたものであって、インストルメントパネルから運転席側へ庇状に延出してメータの上側を覆うメータフードにスイッチを配設することで、良好なスイッチの視認性や操作性を確保すると共に、該メータフードの如く厚みの小さい部分にもスイッチの組込みをなし得るようにしたスイッチ構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【発明を解決するための手段】
前記課題を克服し、所期の目的を達成するため本発明に係るメータフードのスイッチ構造は、基材と表皮との間に発泡材を介在させた車両用インストルメントパネルの運転席側へ延出するメータフードと、
前記メータフードの上部に位置するスイッチ予定部に設けられ、前記基材および表皮だけからなる２層構造部と、
前記２層構造部の裏側に配設され、各種の車両搭載電装品に電気的に接続する押圧スイッチと、
前記２層構造部における前記基材に開設され、前記押圧スイッチの真上に位置する開口部と、
前記開口部に配設されて前記表皮の内側と前記押圧スイッチの押圧片との間に接触的に介在し、該押圧スイッチをオン・オフ動作させるに必要なストローク量の撓みを許容する弾性片とから構成したことを特徴とする。
【０００６】
同じく前記課題を克服し、所期の目的を達成するため本願の別の発明に係るメータフードのスイッチ構造は、基材と表皮との間にウレタン発泡材を介在させた車両用インストルメントパネルの運転席側へ延出するメータフードと、
前記メータフードの上部に位置するスイッチ予定部に設けられ、前記基材および表皮だけからなる２層構造部と、
前記２層構造部の裏側に配設され、各種の車両搭載電装品に電気的に接続する押圧スイッチと、
前記２層構造部における前記基材に形成されて前記押圧スイッチの押圧片に当接し、該押圧スイッチをオン・オフ動作させるに必要なストローク量の撓みを許容する撓み部とから構成したことを特徴とする。
【０００７】
【発明の実施の形態】
次に本発明に係るメータフードのスイッチ構造について、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照しながら以下説明する。すなわち発明者は、先に述べた従来技術の欠点に鑑み、スイッチの配設個所をインストルメントパネルから運転席側へ庇状に延出するメータフードの上部に設定することにより、該スイッチの視認性および操作性の向上が図られ、またスイッチ構造を工夫することで厚みに制限のあるメータフードへも収容し得ることを想起するに至ったものである。
【０００８】
図１は、第１発明に係るメータフードのスイッチ構造を示す縦断面図である。図示例のメータフード２４は、基材２６と表皮２８との間にウレタン等の発泡材３０を介在させた車両用インストルメントパネル３２の一部をなし、庇状に運転席側へ延出することで、各種メータ類(図示せず)への入射光を遮って防眩する作用を果している。前記メータフード２４の上部手前側は、後述するスイッチの配設予定部として使用され、この部位は図１に示す如く、前記基材２６および表皮２８だけからなる２層構造部３４となっている。
【０００９】
前記メータフード２４における２層構造部３４の裏側には、各種の車両搭載用の電装品、例えばリヤワイパーやフォグランプ等に電気的に接続する押圧スイッチ３６が配設されている。この押圧スイッチ３６はメータフード２４の内部において、前記基材２６に突設した固定片２７にネジ止め等により取付けられ、押圧操作により所要のストローク量だけ下降する押圧片３８を備えている。そして前記押圧片３８は、その開放端が前記２層構造部３４の裏面側に指向するように、前記スイッチ３６の取付けがなされている。なお前記スイッチ３６としては、その押圧片３８の動作ストロークが極力小さい所謂ショートストロークタイプのものを選択するのが好適である。
【００１０】
図２に示すように、前記２層構造部３４を構成する基材２６であって、かつ前記押圧スイッチ３６の真上には所要径の開口部４０が開設されている。そして、この開口部４０に図３に示す如き弾性片４２が配設されて、前記表皮２８の内側と前記押圧片３８との間に接触的に介在するようになっている。すなわち図３の弾性片４２は、良好な撓曲性と原形復帰性とを有するバネ鋼を段階状に打抜いた成形片からなり、前記押圧スイッチ３６をオン・オフ動作させるに必要なストローク量の撓みを許容し得るようになっている。そして前記弾性片４２は、図１および図２に示す如く、その舌状基部４２ａを前記メータフード２４における基材２６の裏側に取付けることで、該弾性片４２の本体部４２ｂを前記開口部４０に臨ませている。
【００１１】
すなわち弾性片４２の本体部４２ｂは、前記２層構造部３４において表皮２８の内側と、前記押圧スイッチ３６の押圧片３８との間に接触的に介在している。なお弾性片４２は、その舌状基部４２ａに穿設した小径通孔４２ｄに、前記基材２６の裏側から突出する係止ピン４１を挿通し、該係止ピン４１を熱カシメすることで取付けられている。この取付け手段としては、その他にタッピンネジ等を使用してもよい。また弾性片４２の本体部４２ｂには、図６に関して後述する刺通片４８を通過させるための通孔４２ｃが予め穿設されている。
【００１２】
この第１発明の実施例に係るスイッチ構造によれば、前記メータフード２４における２層構造部３４の表皮２８の直下に弾性片４２が位置し、該弾性片４２は押圧スイッチ３６の押圧片３８に当接している。従って、２層構造部３４の表皮２８(この部位にスイッチを示すマーキングが施されている)を運転者が押圧操作することで、前記弾性片４２が所要のストローク量だけ撓みを許容し、従って押圧スイッチ３６が作動して車両搭載の電装品、例えばリヤワイパーやフォグランプ等のオン・オフ制御が行なわれる。
【００１３】
図４は、第２発明の実施例に係るメータフードのスイッチ構造を示すものであって、基本構造は図１の第１発明の実施例と共通している。但し、この第２発明の実施例では、２層構造部３４における基材２６に開口部が開設されておらず、替わりに押圧スイッチ３６をオン・オフ動作させるに必要なストローク量の撓みを許容する撓み部４４が形成されている。例えば、前記２層構造部３４の部位を平面図として示す図５から判明する如く、前記撓み部４４は、該２層構造部３４における基材２６の部分に渦巻状のスリット４６を開設することで形成される。すなわち基材２６に開設した渦巻状のスリット４６によって、該基材２６における残余の部分は所要の押圧力の付与により撓み変形すると共に、該押圧力の解除により原形に復帰し得る撓み部４４となる。この場合に前記撓み部４４における撓み変形および原形復帰の各特性は、該撓み部４４が形成される前記基材２６が材質的に所有している特性そのものである。
【００１４】
この第２発明の実施例に係るスイッチ構造では、２層構造部３４における基材２６に撓み部４４が形成(渦巻状スリットにより)されており、この撓み部４４は押圧スイッチ３６の押圧片３８に当接している。従って、２層構造部３４の表皮２８(この部位にスイッチを示すマーキングが施されている)を運転者が押圧操作することで、前記撓み部４４が所要のストローク量の撓みを許容し、これにより押圧スイッチ３６が作動して車両搭載の電装品、例えばリヤワイパーやフォグランプ等のオン・オフ制御が行なわれる。
【００１５】
なお第１発明および第２発明の何れの実施例においても、メータフード２４における表皮２８の部位に前述したスイッチを示すマーキングを施す以外に、夜間運転の際の視認性を向上させるために照明が施される。第２発明の場合は、基材２６に渦巻状のスリット４６が開設されているので、前記メータフード２４の内部にランプ等の光源を配設しておくだけで、その光は前記スリット４６を介して表皮２８を裏側から照らす。表皮２８は光を充分に透過させる程に薄い材質なので、スイッチの位置を運転者は容易に視認可能である。
【００１６】
また第１発明の場合は、図６に示すように、アクリル樹脂等の光透過性材料からなる刺通片４８を別途用意し、これを２層構造部３４における表皮２８のスイッチマーキングの部位に強制的に刺通することが提案される。この場合は、図３に示した弾性片４２に通孔４２ｃが予め穿設されているので、前記刺通片４８は該通孔４２ｃを通過する。この刺通片４８の先端には抜け止め４８ａ(図６)が設けられているので、該刺通片４８の脱落は阻止される。そして押圧スイッチ３６にランプ５０を設けておけば、該ランプ５０の光は刺通片４８を透過して該スイッチ３６の位置を運転者に容易に視認させる。なお、前記刺通片４８を構成する光透過性材料に集光剤を配合しておけば、集光機能を高めることができて一層好適である。
【００１７】
【発明の効果】
以上に説明した如く、本発明に係るメータフードのスイッチ構造によれば、以下の有益な効果が奏されるものである。
(1) インストルメントパネルから運転席側へ庇状に延出するメータフードにスイッチが配設されるので、良好なスイッチの視認性や操作性が確保される。
(2) メータフードは厚みが機構的に小さくなるが、そのような部分にもスイッチの組込みが好適になされる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１発明の好適な実施例に係るメータフードのスイッチ構造を示す縦断面図である。
【図２】２層構造部を構成する基材に開設した開口部に弾性片が配設される直前状態を示す拡大断面図である。
【図３】図２に示す基材の開口部に配設される弾性片の斜視図である。
【図４】第２発明の好適な実施例に係るメータフードのスイッチ構造を示す縦断面図である。
【図５】メータフードにおける２層構造部の部位に撓み部が形成されていることを示す平面図である。
【図６】光透過性材料からなる刺通片を、２層構造部における表皮のスイッチマーキングの部位に強制的に刺通する状態を示す説明図である。
【図７】車両用インストルメントパネルが三層構造からなることを示す縦断面図である。
【図８】インストルメントパネルにおけるメータ、空気吹出口、スイッチ等のレイアウトを、ステアリングを省略した状態で示す説明図である。
【符号の説明】
２４  メータフード
２６  基材
２８  表皮
３０  発泡材
３２  インストルメントパネル
３４  ２層構造部
３６  押圧スイッチ
３８  押圧片
４０  開口部
４２  弾性片
４４  撓み部
４６  スリット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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