(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポンプによる流体の吐出圧力が規制値以上になると、前記吐出圧力により付勢されて開弁方向に変位し、前記ポンプの吐出側と前記ポンプの吸入側との間を連通させる弁体と、
前記弁体を閉弁方向に付勢するように弾性応力を付与されて装着されるとともに、前記吐出圧力が前記規制値以上になると前記吐出圧力により圧縮され、装着時よりも強い弾性応力を蓄える復元バネと、
前記弁体を移動自在に収容するとともに、前記ポンプの吸入側に通じ前記弁体の開弁方向への変位により前記ポンプの吐出側に対して開放される第１流出口、および、この第１流出口とは別に前記ポンプの吸入側に通じる第２流出口を有する弁ボディと、
前記弁ボディに装着されて前記第２流出口を前記ポンプの吐出側に対して閉鎖するとともに、前記弁体に当接され、前記弁体が開弁方向に変位すると前記弁体の当接が解除される第２流出口閉鎖部材とを備え、
前記吐出圧力が前記規制値以上になると、前記第１流出口を介して前記ポンプの吐出側と前記ポンプの吸入側との間を連通させ、前記ポンプの吐出側から前記ポンプの吸入側に流体を逃がして前記吐出圧力を規制し、
前記吐出圧力が脈動して前記規制値よりも高圧の上限値に達すると、この上限値に応じた弾性応力により加速された前記弁体を前記第２流出口閉鎖部材に当接させるとともに、前記第２流出口閉鎖部材を変位させて前記第２流出口を前記ポンプの吐出側に対して開放させ、前記第２流出口を介して前記ポンプの吐出側と前記ポンプの吸入側との間を連通させることを特徴とするレギュレートバルブ。
【請求項２】
請求項１に記載のレギュレートバルブにおいて、
前記第２流出口閉鎖部材は流体通路を有し、
この流体通路は、前記ポンプの吐出側に常時通じる流入側開口部、および前記弁体により閉鎖される流出側開口部を形成し、
この流出側開口部は、前記弁体が開弁方向に変位すると、前記第１流出口に対して開放されることを特徴とするレギュレートバルブ。
【請求項３】
請求項２に記載のレギュレートバルブにおいて、
前記レギュレートバルブが組み付けられる被組付体との間に、前記上限値に応じた弾性応力により加速された前記弁体が前記第２流出口閉鎖部材に当接したときに、前記第２流出口閉鎖部材が変位して逃れる空間を形成することを特徴とするレギュレートバルブ。
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載のレギュレートバルブにおいて、
燃料を高圧化して吐出する高圧ポンプ、および燃料タンクの燃料を吸入して前記高圧ポンプに吐出する低圧ポンプとともに、エンジンに高圧の燃料を供給するサプライポンプを構成し、
前記低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が前記規制値以上になると、前記低圧ポンプの吐出側から前記低圧ポンプの吸入側に燃料を逃がして前記吐出圧力を規制することを特徴とするレギュレートバルブ。
【請求項５】
請求項３に記載のレギュレートバルブにおいて、
燃料を高圧化して吐出する高圧ポンプ、および燃料タンクの燃料を吸入して前記高圧ポンプに吐出する低圧ポンプを有し、エンジンに高圧の燃料を供給するサプライポンプを前記被組付体とし、
前記低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が前記規制値以上になると、前記低圧ポンプの吐出側から前記低圧ポンプの吸入側に燃料を逃がして前記吐出圧力を規制することを特徴とするレギュレートバルブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポンプによる流体の吐出圧力を規制するレギュレートバルブに関する。
【背景技術】
【０００２】
〔従来の技術〕
従来から、レギュレートバルブは、例えば、燃料タンクから燃料を吸入して吐出する低圧ポンプ、低圧ポンプから吐出された燃料を吸入し高圧化して吐出する高圧ポンプ等とともに、エンジンに高圧の燃料を供給するサプライポンプを構成し、低圧ポンプによる燃料の吐出圧力を規制するために組み付けられている。
【０００３】
この従来のレギュレートバルブ１００は、図４に示すように、低圧ポンプ（図示せず）の吐出側と低圧ポンプの吸入側との間を開閉する弁体１０１、この弁体１０１を閉弁方向に付勢する復元バネ１０２、弁体１０１および復元バネ１０２を収容する弁ボディ１０３、弁体１０１のストッパをなすブッシュ１０４、復元バネ１０２の取付座をなすプラグ１０５を備える。
【０００４】
弁体１０１は、低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が規制値以上になると、吐出圧力により付勢されて開弁方向に変位し、低圧ポンプの吐出側と低圧ポンプの吸入側との間を連通させる。
【０００５】
復元バネ１０２は、弁体１０１を閉弁方向に付勢するように弾性応力を付与されて装着される。そして、復元バネ１０２は、装着時に付与された弾性応力（セット力）により弁体１０１を閉弁方向に付勢してブッシュ１０４に当接させている。このセット力は、吐出圧力の規制値に応じて決められており、復元バネ１０２は、吐出圧力が規制値以上になると吐出圧力により圧縮され、セット力よりも強い弾性応力を蓄える。
【０００６】
弁ボディ１０３は、弁体１０１を移動自在に収容するとともに、低圧ポンプの吸入側に通じ弁体１０１の開弁方向への変位により低圧ポンプの吐出側に対して開放される流出口１０６を有する。また、弁ボディ１０３の先端部にブッシュ１０４が装着され、後端部にプラグ１０５が装着されている。ここで、ブッシュ１０４は筒状に設けられており、低圧ポンプの吐出側に通じる流入口１０７を形成する。なお、流入口１０７は、復元バネ１０２のセット力に付勢された弁体１０１により流出口１０６に対して閉鎖されている。そして、吐出圧力が規制値以上になると弁体１０１が開弁方向に変位し、流入口１０７は、流出口１０６に対して開放される。
【０００７】
以上の構成により、レギュレートバルブ１００は、低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が規制値以上になると、弁体１０１を開弁方向に変位させ流入口１０７および流出口１０６を介して低圧ポンプの吐出側と低圧ポンプの吸入側との間を連通させる。これにより、レギュレートバルブ１００は、低圧ポンプの吐出側から低圧ポンプの吸入側に燃料を逃がして吐出圧力を規制している（例えば、特許文献１参照）。
【０００８】
〔従来技術の不具合〕
しかし、低圧ポンプの吸入側の圧力（吸入圧力）が、何らかの原因により小さくなると、吐出圧力が脈動する。そして、この脈動幅が大きいと、復元バネ１０２は、瞬間的に大幅に圧縮されて極めて大きな弾性応力を蓄えてしまう。このため、復元バネ１０２が破損したり、プラグ１０５が後端側に抜け出たりする虞がある。
【特許文献１】特開２００５−９８２８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、レギュレートバルブにより規制すべき吐出圧力に大きな脈動が発生しても、復元バネが破損したり、プラグが抜け出たりする虞を低減することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
〔請求項１の手段〕
請求項１に記載のレギュレートバルブは、ポンプによる流体の吐出圧力が規制値以上になると、吐出圧力により付勢されて開弁方向に変位し、ポンプの吐出側とポンプの吸入側との間を連通させる弁体と、弁体を閉弁方向に付勢するように弾性応力を付与されて装着されるとともに、吐出圧力が規制値以上になると吐出圧力により圧縮され、装着時よりも強い弾性応力を蓄える復元バネと、弁体を移動自在に収容するとともに、ポンプの吸入側に通じ弁体の開弁方向への変位によりポンプの吐出側に対して開放される第１流出口、および、第１流出口とは別にポンプの吸入側に通じる第２流出口を有する弁ボディと、弁ボディに装着されて第２流出口をポンプの吐出側に対して閉鎖するとともに、弁体に当接され、弁体が開弁方向に変位すると弁体の当接が解除される第２流出口閉鎖部材とを備える。
【００１１】
そして、レギュレートバルブは、ポンプによる流体の吐出圧力が規制値以上になると、第１流出口を介してポンプの吐出側とポンプの吸入側との間を連通させ、ポンプの吐出側からポンプの吸入側に流体を逃がして吐出圧力を規制し、吐出圧力が脈動して規制値よりも高圧の上限値に達すると、上限値に応じた弾性応力により加速された弁体を第２流出口閉鎖部材に当接させるとともに、第２流出口閉鎖部材を変位させて第２流出口をポンプの吐出側に対して開放させ、第２流出口を介してポンプの吐出側とポンプの吸入側との間を連通させる。
【００１２】
すなわち、本発明では、復元バネの破損やプラグの抜け出しの原因となる弾性応力を規制する基準として、吐出圧力に対する上限値を設定する。つまり、吐出圧力が高圧になるほど、復元バネが蓄える弾性応力が強くなり、復元バネの破損やプラグの抜け出しが生じる虞が高まる。そこで、上限値を、復元バネの破損やプラグの抜け出しが生じる吐出圧力よりも低圧であって、規制値よりも高圧の値に設定する。
【００１３】
そして、復元バネの破損やプラグの抜け出しが生じる前に、弾性応力により加速された弁体を、第２流出口閉鎖部材に当接させて第２流出口閉鎖部材を変位させ、第２流出口をポンプの吐出側に対して開放させる。つまり、第２流出口閉鎖部材は、弁体が一定以上の強さの弾性応力により加速されると、この加速された弁体に当接されて変位することができるように、弁ボディに軽圧入されている。このため、第２流出口閉鎖部材は、一旦、変位すると変位前の状態に戻ることができないので、第２流出口は、常時、ポンプの吐出側に対して開放される。
【００１４】
これにより、復元バネの破損やプラグの抜け出しが生じる前に、燃料を第２流出口から常時逃せるようにすることで、吐出圧力の脈動を抑制することができる。このため、レギュレートバルブにより規制すべき吐出圧力に大きな脈動が発生しても、復元バネが破損したり、プラグが抜け出たりする虞を低減することができる。
【００１５】
〔請求項２の手段〕
請求項２に記載のレギュレートバルブによれば、第２流出口閉鎖部材は流体通路を有し、流体通路は、ポンプの吐出側に常時通じる流入側開口部、および弁体により閉鎖される流出側開口部を形成し、流出側開口部は、弁体が開弁方向に変位すると、第１流出口に対して開放される。
この手段は、第２流出口閉鎖部材の一形態を示すものである。
【００１６】
〔請求項３の手段〕
請求項３に記載のレギュレートバルブは、このレギュレートバルブが組み付けられる被組付体との間に、上限値に応じた弾性応力により加速された弁体が第２流出口閉鎖部材に当接したときに、第２流出口閉鎖部材が変位して逃れる空間を形成する。
これによれば、第２流出口閉鎖部材が変位して逃れる空間を、簡易に形成することができる。
【００１７】
〔請求項４の手段〕
請求項４に記載のレギュレートバルブは、燃料を高圧化して吐出する高圧ポンプ、および燃料タンクの燃料を吸入して高圧ポンプに吐出する低圧ポンプとともに、エンジンに高圧の燃料を供給するサプライポンプを構成し、低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が規制値以上になると、低圧ポンプの吐出側から低圧ポンプの吸入側に燃料を逃がして吐出圧力を規制する。
この手段は、レギュレートバルブの適用例の１つを示すものである。
【００１８】
〔請求項５の手段〕
請求項５に記載のレギュレートバルブは、燃料を高圧化して吐出する高圧ポンプ、および燃料タンクの燃料を吸入して高圧ポンプに吐出する低圧ポンプを有し、エンジンに高圧の燃料を供給するサプライポンプを被組付体とし、低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が規制値以上になると、低圧ポンプの吐出側から低圧ポンプの吸入側に燃料を逃がして吐出圧力を規制する。
この手段は、レギュレートバルブの適用例の１つを示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
最良の形態１のレギュレートバルブは、ポンプによる流体の吐出圧力が規制値以上になると、吐出圧力により付勢されて開弁方向に変位し、ポンプの吐出側とポンプの吸入側との間を連通させる弁体と、弁体を閉弁方向に付勢するように弾性応力を付与されて装着されるとともに、吐出圧力が規制値以上になると吐出圧力により圧縮され、装着時よりも強い弾性応力を蓄える復元バネと、弁体を移動自在に収容するとともに、ポンプの吸入側に通じ弁体の開弁方向への変位によりポンプの吐出側に対して開放される第１流出口、および、第１流出口とは別にポンプの吸入側に通じる第２流出口を有する弁ボディと、弁ボディに装着されて第２流出口をポンプの吐出側に対して閉鎖するとともに、弁体に当接され、弁体が開弁方向に変位すると弁体の当接が解除される第２流出口閉鎖部材とを備える。
【００２０】
そして、レギュレートバルブは、ポンプによる流体の吐出圧力が規制値以上になると、第１流出口を介してポンプの吐出側とポンプの吸入側との間を連通させ、ポンプの吐出側からポンプの吸入側に流体を逃がして吐出圧力を規制し、吐出圧力が脈動して規制値よりも高圧の上限値に達すると、上限値に応じた弾性応力により加速された弁体を第２流出口閉鎖部材に当接させるとともに、第２流出口閉鎖部材を変位させて第２流出口をポンプの吐出側に対して開放させ、第２流出口を介してポンプの吐出側とポンプの吸入側との間を連通させる。
【００２１】
また、このレギュレートバルブによれば、第２流出口閉鎖部材は流体通路を有し、流体通路は、ポンプの吐出側に常時通じる流入側開口部、および弁体により閉鎖される流出側開口部を形成し、流出側開口部は、弁体が開弁方向に変位すると、第１流出口に対して開放される。
【００２２】
また、このレギュレートバルブは、レギュレートバルブが組み付けられる被組付体との間に、上限値に応じた弾性応力により加速された弁体が第２流出口閉鎖部材に当接したときに、第２流出口閉鎖部材が変位して逃れる空間を形成する。
【００２３】
また、このレギュレートバルブは、燃料を高圧化して吐出する高圧ポンプ、および燃料タンクの燃料を吸入して高圧ポンプに吐出する低圧ポンプとともに、エンジンに高圧の燃料を供給するサプライポンプを構成し、低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が規制値以上になると、低圧ポンプの吐出側から低圧ポンプの吸入側に燃料を逃がして吐出圧力を規制する。
【００２４】
つまり、このレギュレートバルブは、燃料を高圧化して吐出する高圧ポンプ、および燃料タンクの燃料を吸入して高圧ポンプに吐出する低圧ポンプを有し、エンジンに高圧の燃料を供給するサプライポンプを被組付体とし、低圧ポンプによる燃料の吐出圧力が規制値以上になると、低圧ポンプの吐出側から低圧ポンプの吸入側に燃料を逃がして吐出圧力を規制する。
【実施例１】
【００２５】
〔実施例１の構成〕
実施例１のレギュレートバルブ１の構成を、図１ないし図３を用いて説明する。
レギュレートバルブ１は、例えば、図１に示すように、燃料を高圧化して吐出する高圧ポンプ２、および燃料タンク３の燃料を吸入して高圧ポンプ２に吐出する低圧ポンプ４、低圧ポンプ４から高圧ポンプ２へ供給される燃料を調量する吸入調量弁５等とともに、エンジン（図示せず）に高圧の燃料を供給するサプライポンプ６を構成する。つまり、レギュレートバルブ１が組み付けられる被組付体は、サプライポンプ６である。
【００２６】
また、このサプライポンプ６は、例えば、エンジンの気筒内に燃料を噴射するインジェクタ７、サプライポンプ６から供給された燃料を高圧状態で蓄圧するとともにインジェクタ７に分配するコモンレール８、サプライポンプ６やインジェクタ７を駆動制御する電子制御装置（ＥＣＵ：図示せず）等とともに、蓄圧式の燃料噴射装置９を構成する。つまり、この燃料噴射装置９は、レギュレートバルブ１をサプライポンプ６に設けるものである。
【００２７】
ここで、サプライポンプ６を構成する高圧ポンプ２は、ボディ１３内に往復動自在に収容され、燃料の加圧室１４を形成するプランジャ１５、エンジンにより回転駆動される駆動軸１６、駆動軸１６の回転運動を直線往復運動に変換してプランジャ１５に伝達するカム機構１７、加圧室１４の燃料が上流（つまり、吸入調量弁５の方）に逆流するのを防止する逆止弁１８、加圧室１４よりも下流（つまり、コモンレール８の方）の燃料が加圧室１４に逆流するのを防止する逆止弁１９等により構成されている。
【００２８】
そして、高圧ポンプ２は、駆動軸１６の回転と同期してプランジャ１５を直線往復運動させ、加圧室１４を拡縮することで、加圧室１４に燃料を吸入し、吸入した燃料を高圧化して加圧室１４から吐出する。
【００２９】
低圧ポンプ４は、例えば、駆動軸１６の一端に取り付けられてエンジンにより回転駆動される周知のトロコイドポンプである。
吸入調量弁５は、ＥＣＵの指令に応じて通電を受けるソレノイドコイル２１を有する。そして、吸入調量弁５は、ソレノイドコイル２１への通電量に応じて低圧ポンプ４から高圧ポンプ２へ向かう燃料流路２２の開口度を調節することで、低圧ポンプ４から高圧ポンプ２へ供給される燃料を調量する。
【００３０】
レギュレートバルブ１は、図２に示すように、低圧ポンプ４の吐出側と低圧ポンプ４の吸入側との間を開閉する弁体２４と、弁体２４を閉弁方向に付勢するように弾性応力を付与されて装着される復元バネ２５と、弁体２４を移動自在に収容する弁ボディ２６と、弁体２４のストッパをなすブッシュ２７と、復元バネ２５の取付座をなすプラグ２８とを備える。
【００３１】
弁体２４は、後端に復元バネ２５が取り付けられ、弾性応力により閉弁方向に付勢されている。そして、弁体２４は、低圧ポンプ４による燃料の吐出圧力が規制値以上になると、吐出圧力により付勢されて開弁方向に変位し、低圧ポンプ４の吐出側と低圧ポンプ４の吸入側との間を連通させる。
【００３２】
復元バネ２５は、装着時に付与された弾性応力（セット力と呼ぶ）により、弁体２４を閉弁方向に付勢してブッシュ２７に当接させている。このセット力は、吐出圧力の規制値に応じて決められており、復元バネ２５は、吐出圧力が規制値以上になると吐出圧力により圧縮され、セット力よりも強い弾性応力を蓄える。
【００３３】
弁ボディ２６は、弁体２４を移動自在に収容するとともに、低圧ポンプ４の吸入側に通じ弁体２４の開弁方向への変位により低圧ポンプ４の吐出側に対して開放される第１流出口３１、および、第１流出口３１とは別に低圧ポンプ４の吸入側に通じる第２流出口３２を有する。また、弁ボディ２６の先端部にはブッシュ２７が装着され、後端部にはプラグ２８が装着されている。そして、第２流出口３２は、第１流出口３１よりも先端側に設けられ、ブッシュ２７により閉鎖されている。
【００３４】
ブッシュ２７は、弁ボディ２６の先端部に装着されて第２流出口３２を低圧ポンプ４の吐出側に対して閉鎖する第２流出口閉鎖部材をなす。また、ブッシュ２７は、後端において弁体２４に当接され、弁体２４が開弁方向に変位すると弁体２４の当接が解除される。また、ブッシュ２７は、筒状に設けられて燃料通路３４を形成し、この燃料通路３４は、先端および後端の両方で開口する。
【００３５】
先端の開口部は、低圧ポンプ４の吐出側に常時通じる流入側開口部３５をなし、後端の開口部は、弁体２４により閉鎖される流出側開口部３６をなす。そして、流出側開口部３６は、吐出圧力が規制値以上になり弁体２４が開弁方向に変位すると、第１流出口３１に対して開放される。これにより、低圧ポンプ４の吐出側の燃料は、第１流出口３１を介して低圧ポンプ４の吸入側に逃される。そして、吐出圧力が規制値未満になり弁体２４が閉弁方向に変位すると、流出側開口部３６は第１流出口３１に対して閉鎖され、低圧ポンプ４の吐出側の燃料は低圧ポンプ４の吸入側に逃されなくなる。
【００３６】
また、ブッシュ２７は、吐出圧力の脈動により復元バネ２５の弾性応力が過大になった場合に、復元バネ２５の破損やプラグ２８の抜け出し等を防止するための安全部材として機能する。すなわち、レギュレートバルブ１では、復元バネ２５の破損やプラグ２８の抜け出しの原因となる弾性応力を規制する基準として、吐出圧力に対する上限値が設定されている。つまり、吐出圧力が高圧になるほど、復元バネ２５が蓄える弾性応力が強くなり、復元バネ２５の破損やプラグ２８の抜け出しが生じる虞が高まる。そこで、上限値は、復元バネ２５の破損やプラグ２８の抜け出しが生じる吐出圧力よりも低圧であって、規制値よりも高圧の値に設定されている。
【００３７】
そして、吐出圧力が脈動して上限値以上になると、弾性応力により加速された弁体２４が、ブッシュ２７に当接しブッシュ２７を変位させる。すなわち、ブッシュ２７とサプライポンプ６のボディ３８との間には、予め、ブッシュ２７が変位して逃れる空間３９が形成されている。つまり、レギュレートバルブ１を、被組付体としてのサプライポンプ６に組み付ける際、レギュレートバルブ１とボディ３８との間に、ブッシュ２７が変位して逃れる空間３９を形成しておく。これにより、図３に示すように、第２流出口３２が低圧ポンプ４の吐出側に対して開放され、低圧ポンプ４の吐出側の燃料は、第２流出口３２を介して低圧ポンプ４の吸入側に逃される。
【００３８】
なお、ブッシュ２７は、弾性応力により加速された弁体２４に当接されて変位することができるように、弁ボディ２６に軽圧入されている。そして、弁ボディ２６がブッシュ２７を保持する保持力は軽圧入により生じ、この保持力の強さは吐出圧力の上限値に応じて決められる。また、ブッシュ２７は、弁ボディ２６に軽圧入されているため、一旦、変位すると変位前の状態に戻ることができない。このため、第２流出口３２は、一旦、ブッシュ２７が変位してしまうと、常時、低圧ポンプ４の吐出側に対して開放される。
【００３９】
〔実施例１の効果〕
実施例１のレギュレートバルブ１によれば、吐出圧力が脈動して規制値よりも高圧の上限値に達すると、上限値に応じた弾性応力により加速された弁体２４が、ブッシュ２７に当接してブッシュ２７を変位させる。
これにより、第２流出口３２が低圧ポンプ４の吐出側に対して開放され、第２流出口３２を介して低圧ポンプ４の吐出側と低圧ポンプ４の吸入側との間が連通する。ここで、上限値は、復元バネ２５の破損やプラグ２８の抜け出しが生じる吐出圧力よりも低圧であって、規制値よりも高圧の値に設定されている。このため、復元バネ２５の破損やプラグ２８の抜け出しが生じる前に、燃料を第２流出口３２から常時逃せるようにすることができる。この結果、レギュレートバルブ１により規制すべき吐出圧力に大きな脈動が発生しても、復元バネ２５が破損したり、プラグ２８が抜け出たりする虞を低減することができる。
【００４０】
また、レギュレートバルブ１は、レギュレートバルブ１とボディ３８との間に、上限値に応じた弾性応力により加速された弁体２４がブッシュ２７に当接したときに、ブッシュ２７が変位して逃れる空間３９を形成する。
これにより、ブッシュ２７が変位して逃れる空間３９を、簡易に形成することができる。
【００４１】
〔変形例〕
実施例１の第２流出口閉鎖部材は、弁体２４のストッパをなすブッシュ２７であったが、ブッシュ２７とは別の部材をブッシュ２７の後端側に軽圧入し、第２流出口閉鎖部材として用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】サプライポンプの構成を示す断面図である（実施例１）。
【図２】レギュレートバルブの構成を示す断面図である（実施例１）。
【図３】ブッシュ変位後のレギュレートバルブを示す断面図である（実施例１）。
【図４】レギュレートバルブの構成を示す断面図である（従来例）。
【符号の説明】
【００４３】
１  レギュレートバルブ
２  高圧ポンプ
３  燃料タンク
４  低圧ポンプ（ポンプ）
６  サプライポンプ（被組付体）
２４  弁体
２５  復元バネ
２６  弁ボディ
２７  ブッシュ（第２流出口閉鎖部材）
３１  第１流出口
３２  第２流出口
３４  燃料通路（流体通路）
３５  流入側開口部
３６  流出側開口部
３９  空間
【図１】
0004483790.tif 000002
【図２】
0004483790.tif 000003
【図３】
0004483790.tif 000004
【図４】
0004483790.tif 000005