(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
同心をなす少なくとも二つのリング手段（１，２）を備えるワンウェイクラッチであって、一方のリング手段（１）は少なくとも一つのラチェット爪（１２）を保持し、他方のリング手段（２）は上記少なくとも一つのラチェット爪（１２）に係合するラチェット歯（１４）を有し、上記少なくとも二つのリング手段（１，２）の相対回転方向を一方の回転方向で許容し、そして反対回転方向でこれらリング手段（１，２）間でクラッチをなすワンウェイクラッチにおいて、上記リング手段の少なくとも一方は、互いに接続されそして軸線方向で対向する端部で他方の一つのリング手段を少なくとも部分的に挟む二つの同一形状のリング半体（３，４）を有していることを特徴とするワンウェイクラッチ。
【請求項２】
同一形状の二つのリング半体（３，４）は内側のリング手段（１）を構成し、各リング半体（３，４）が半径方向で外側に延びるフランジ（５）と軸線方向に延びるスリーブ手段（６，７）を有し、該スリーブ手段（６，７）が一つの内側スリーブ（１０）を完成するよう相互に嵌合するようになっていることとする請求項１に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項３】
各リング半体（３，４）のスリーブ手段（６，７）は、上記リング半体（３，４）の全周よりも短い範囲に亘り軸線方向に延びる少なくとも一つのスリーブ部（６，７）が形成され、各リング半体（３，４）の該スリーブ部（６，７）が互いに補足し合うようになっていることとする請求項２に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項４】
各リング半体（３，４）の各スリーブ手段（６，７）は、円周方向に規則的に間隔を保って二つのスリーブ部（６，７）が形成されていることとする請求項３に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項５】
少なくとも一つのスリーブ部（６，７）は、半径方向で外側に延びラチェット爪（１２）を圧するばねを収容する溝（１１）が形成されていることとする請求項３又は請求項４に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項６】
ラチェット爪（１２）は半径方向に自由に移動可能であり、（ブレード）ばね（１３）が半径方向内側端部で常時、ラチェット爪（１２）を半径方向外方に定圧で圧するようになっていることとする請求項５に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項７】
外側のリング手段（２）は、両リング半体（３，４）のフランジ（５）を包囲し軸線方向に延びる外側スリーブ（８）を有し、半径方向で内方に突出するラチェット歯（１４）が上記両フランジ（５）の間に収容されるようになっている請求項３乃至請求項６のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項８】
一方のリング手段は、軸線方向に移動可能な少なくとも一つのラチェット爪を有し、他方のリング手段は、上記他方のリング手段の半径方向に延びる表面にラチェット歯を有していることとする請求項１又は請求項２に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項９】
リング半体（３，４）は、互いに同一直線上にあり、軸線方向に延びる溝（１５）が上記リング半体（３，４）を相互に接続するためスプリングクリップ（１６）を収容していることとする請求項１乃至請求項８のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項１０】
外側のリング手段（１８）は、外周面上にスプライン及び／又は溝のような駆動手段（１９）を有することとする請求項１乃至請求項９のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項１１】
内側のリング手段（１８）は、内周面上にスプライン及び／又は溝のような駆動手段（１９）を有することとする請求項１乃至請求項１０のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項１２】
リング手段（１，２）の少なくとも一方は粉体材料で成形されていることとする請求項１乃至請求項１１のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項１３】
リング手段（１，２）の少なくとも一方はラチェット歯（１４）及び／又はラチェット爪（１２）にオイルを供給するための溝面（２０）が形成されていることとする請求項１乃至請求項１２のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。
【請求項１４】
リング手段（１，２）はラビリンスシールによって相互にシールされていることとする請求項１乃至請求項１３のいずれか一項に記載のワンウェイクラッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、同心をなす少なくとも二つのリング手段を備えるワンウェイクラッチであって、一方のリング手段は少なくとも一つのラチェット爪を保持し、他方のリング手段は上記少なくとも一つのラチェット爪に係合するラチェット歯を有し、上記少なくとも二つのリング手段の相対回転方向を一方の回転方向で許容し、そして反対回転方向でこれらリング手段間でクラッチをなすワンウェイクラッチに関するものである。
【０００２】
このようなワンウェイクラッチは、広く知られており、そして例えば自動車の分野、特に自動変速機に用いられている。
【０００３】
本発明の目的は、剛性、製造容易性、耐久性の点で改善された構造をもつワンウェイクラッチを提供することである。この目的は、上記リング手段の少なくとも一方は、互いに接続されそして軸線方向で対向する端部で他方の一つのリング手段を少なくとも部分的に挟む二つの同一形状のリング半体を有していることによって達成される。
【０００４】
同一形状の二つのリング半体からなるリング手段は製造が比較的簡単で且つ安価である。更に、強固で、二つのリングの間で他のリング手段が挟まれるということによって自己保持性ユニットとすることが可能である。
【０００５】
同一形状のリング半体は内側のリング手段を構成し、各リング半体は、半径方向で外側に延びるフランジと、軸線方向に延びるスリーブ手段とが設けられ、該スリーブ手段がスリーブを完成するよう互いに嵌合することが好ましい。
【０００６】
両リング半体の軸線方向に延びるスリーブ手段は、完成された一つのスリーブをなすよう相互に嵌合している。好ましくは、各リング半体のスリーブ手段は、上記リング半体の全周よりも短い範囲に亘り軸線方向に延びる少なくとも一つのスリーブ部が形成され、上記リング半体の該スリーブ部が互いに補足し合うようになっている。
【０００７】
最も好適な実施形態によれば、各リング半体の各スリーブ手段は二つのスリーブ部からなり、該二つのスリーブ部が円周方向に規則的に間隔を保たれている。
【０００８】
一方の回転方向でリング手段同士の間で結合をなしそして他方向で相対回転を許容するラチェット機構が様々な方法で実施できる。第一の可能性によれば、少なくとも一つのスリーブ部が半径方向で外側に延びる溝を形成することで、この溝にはラチェット爪を圧するばねを収容する。
【０００９】
この実施形態では、ラチェット爪は半径方向に自由に移動可能となっており、ブレードばねが常時、半径方向内側端部でラチェット爪を半径方向外方に定圧で圧する。
【００１０】
他の実施形態によれば、ラチェット爪はピボット動が可能となっていてもよい。
【００１１】
外側のリング手段は、内側のリング手段の両リングのフランジを包囲するように軸線方向に延びる外側スリーブを有し、そして半径方向で内側に突き出るラチェット歯が上記両フランジの間に収容さることとしてもよい。
【００１２】
更なる実施形態によれば、一方のリング手段は、軸線方向に移動可能な少なくとも一つのラチェット爪を有してもよく、そして他方のリング手段は、該他方のリング手段の半径方向に延びる表面にラチェット歯を有しているようにしてもよい。
【００１３】
内側のリング手段のリング半体は、互いに一直線上となるようにし、軸線方向に延びる溝が上記リングを相互に接続するためスプリングクリップを収容してもよい。
【００１４】
本発明は、図に示されるようなワンウェイクラッチの実施形態を参照して更に説明される。
【００１５】
図１及び図２に示されるワンウェイクラッチは、内側のリング手段１と、外側のリング手段２とを備えている。内側のリング手段１は、同一形状の二つのリング半体３，４を有し、各リング半体３，４が、半径方向で外側に延びるフランジ５と、軸線方向に延びる二つのスリーブ部６，７とを有している。
【００１６】
外側のリング手段は、半径方向で内側に延びるフランジ９と同様に、軸線方向に延びる外側スリーブ８を有している。
【００１７】
図１に示すように、内側のリング半体３，４は、そのスリーブ部６，７が一つの内側スリーブ１０を完成するようにして組み立てられる。リング半体は、開口１５に挿入されるクリップ１６によって互いに接続される。
【００１８】
図１及び図２に示すように、内側スリーブ１０は、半径方向に延びる溝１１が形成され、ブレードばね１３によって圧せられたラチェット爪１２を半径方向に移動可能に該溝に収容している。
【００１９】
外側のリング手段２に形成された内方に突出しているフランジ９は、ラチェット爪１２と係合するラチェット歯１４を有している。ラチェット爪１２とラチェット歯１４との協働の結果、内側のリング手段１及び外側のリング手段２は一体となって一方向に回転し、これに対し、反対方向ではラチェット爪１２がラチェット歯１４に係合せずに移動し相対回転が可能となっている。
【００２０】
外側のリング手段２に形成された内方に突出しているスリーブ９は、リング半体３，４のフランジ５同士の間に収められる。
【００２１】
リング手段１，２は、これらを、例えば、軸体に接続するためのスプライン１８，１９が形成されている。
【００２２】
リング手段１，２は、金属若しくは非金属のどちらで形成されていてもよい。特に、粉体成形が適用できる。
【００２３】
リング手段１，２の少なくとも一方は、ラチェット歯１４そして／又はラチェット爪１２にオイルを供給するための溝２０が形成されている。
【００２４】
リング手段１，２は、延命のために潤滑されそしてシールされることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明によるワンウェイクラッチの一部を示す斜視図である。
【図２】  分解図である。
【図１】
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【図２】
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