(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓部側で並列された、該窓部に近い後のカーテンレールと該窓部から遠い前のカーテンレールに、該カーテンレールに対して着脱可能の取付具を介してカバー部材を取り付けることによりカーテンボックスを構成するカーテンボックス装置であって、
前記取付具は、前記後のカーテンレールと前のカーテンレールの夫々に嵌着される後の取付部材と前の取付部材を具え、各取付部材は、前記カーテンレールを前後から弾性的に挟持し得る挟持片が下方に向けて突設されてなり、該前後の挟持片が弾性的に拡開し且つ該拡開した挟持片がその後にすぼまることによって、前記カーテンレールにその上側から弾性的に嵌着されるものとなされると共に、該前後の挟持片が弾性的に拡開することによって各取付部材を前記カーテンレールから取り外し可能となされており、又前記前後の挟持部材は、前記窓部から離れる方向に突出する連結片で連結されると共に、前記後の取付部材の上面部及び前記連結片の前端側の上面部には、後の下係合部と前の下係合部が設けられており、又前記カバー部材は、前記両カーテンレールの上側を覆う上カバー片と、その前端で下設されて前記カーテンレールを前側から覆う前カバー片とを具えると共に、該上カバー片の下面部には、前記後の下係合部と着脱可能に係合し得る後の上係合部と、前記前の下係合部と着脱可能に係合し得る前の上係合部とが設けられてなることを特徴とする後付型のカーテンボックス装置。
【請求項２】
前記上カバー片の後端に、前記窓部の上側の室内壁面に略密接状態となるように弾性的に変形し得る弾性気密片が設けられていることを特徴とする請求項１記載の後付型のカーテンボックス装置。
【請求項３】
前記連結片は、前記後の取付部材に、前記窓部から離れる方向に突設されると共に、前記前の取付部材は、該連結片に案内されて前後方向で移動でき、前後の取付部材の位置を前後のカーテンレールの配置状態に合わせて所要に位置決め可能となされていることを特徴とする請求項１又は２記載の後付型のカーテンボックス装置。
【請求項４】
前記連結片は、上向きに弾性的に湾曲させることが可能であり、該湾曲変形させた状態で前記前の挟持部材が、前記連結片に案内されて前後方向で移動可能であることを特徴とする請求項３記載の後付型のカーテンボックス装置。
【請求項５】
前記前の取付部材は、その上面部の左右に係合突片が上向きに突設されると共に該両係合突片の上端部分には、向き合う方向に爪部が突設されてなり、該爪部と前記取付部材の上面部との間で前記連結片の左右の側部が挟持された状態で、該取付部材が前記連結片に案内されて前後方向で移動できることを特徴とする請求項３又は４記載の後付型のカーテンボックス装置。
【請求項６】
前記後の下係合部は、前方向に向けて開放し且つ前後方向に深い係合溝を具えると共に、前記前の下係合部は上向きに突出する突出部として形成されており、又前記上カバー片に設けられた前記後の上係合部は、後方に向けて突出して前記係合溝に嵌入し得る係合片を具えると共に、前記前の上係合部は、前記突出部としての下係合部と上下方向で嵌合状態となって係合し得る、下向きに突出する突出部として形成されており、前記上カバー片を、その後端が下に位置する傾斜状態にして、前記係合片を前記係合溝に挿入させると共に該挿入された部分を支点として該上カバー片の前端を下げるように上カバー片を下向きに回転させると、この回転に伴い、前記係合片が前記係合溝により深く挿入されていくと共に、前記前の上係合部と前記前の下係合部とが、弾性的に嵌合した係合状態となることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の後付型のカーテンボックス装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、カーテンを吊下するカーテンレールの上面側及び前面側を覆うカバー部材を、後付けにより簡易に取り付けることができ、又その取り外しも容易である、後付型のカーテンボックス装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
室内の窓部ａ側でカーテンｂを取り付ける場合、図１２に示すように、該窓部ａ側の上部の壁面ｃ等に、下端開放の断面Ｃ字状等を呈するチャンネル部材からなる前後のカーテンレールｄ，ｅをブラケットｆを用いて固定し、各レールｄ，ｅにカーテンｂを開閉可能に吊下することが行われている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前記カーテンレールは、カバーが付設されることなく露出状態とされることも多いが、このような場合には次のような問題点があった。
【０００４】
(1) カーテンレールが剥き出しになり、該カーテンレールに対するカーテンの吊下部分もよく目立って見栄えが悪く、室内の美観を損なう問題があった。
【０００５】
(2) 又カーテンの上端部分が、塵や埃の付着によって汚れやすく、その汚れが目立って室内の美観を損なう問題があったばかりか、付着した塵や埃は除去しにくいために不衛生になりやすい問題もあった。
【０００６】
(3) 又カーテンを閉じた状態において室内を暖房した場合、図１２〜１３に示すように、カーテンｂの裏側と窓部ａとの間に間隙部分ｈが形成され、この間隙部分ｈの上端は、後側のカーテンレールｅと壁面ｃとの間ｊで室内空間ｋに連通状態にあるため、暖かい空気が、図１３に矢印Ｆ１で示すように、前記間隙部分ｈにその下端ｍから流入して上昇し前記間ｊで抜けて室内空間ｋに排出されるという暖空気の循環が生ずることになる。その結果、前記窓部ａで熱交換が行われて暖空気が冷却され、暖房効率が悪くなるという問題があった。
又室内を冷房しているときも、冷気が図１３に矢印Ｆ２で示すように、前記間ｊを通して間隙部分ｈに流入して下降し前記下端ｍで抜けて室内空間ｋに排出される冷空気の循環が生ずる結果、前記窓部ａで熱交換が行われて冷空気が暖められ、冷房効率が悪くなる問題があった。
【０００７】
本発明は、前記カーテンレールが剥き出しになって室内の美観を損なう問題や、カーテンの上端部分が塵や埃で汚れるという問題を解消でき、又、室内の清潔感を保つことのできるカーテンボックス装置の提供を目的とするものである。又、既設のカーテンレールを取り外すことなく簡易且つ能率的に後施工できるリフォーム容易性を有すると共に、将来的に再リフォームする場合も、既設のカーテンレールを取り外すことなく容易に取り外して廃棄可能な施工の簡便性を有し、更に進んで、カーテンが取り付けられる窓部の断熱性を向上させることも可能であるカーテンボックス装置の提供を目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するため本発明は以下の手段を採用する。
即ち本発明に係る後付型のカーテンボックス装置は、窓部側で並列された、該窓部に近い後のカーテンレールと該窓部から遠い前のカーテンレールに、該カーテンレールに対して着脱可能の取付具を介してカバー部材を取り付けることによりカーテンボックスを構成するカーテンボックス装置である。そして前記取付具は、前記後のカーテンレールと前のカーテンレールの夫々に嵌着される後の取付部材と前の取付部材を具え、各取付部材は、前記カーテンレールを前後から弾性的に挟持し得る挟持片が下方に向けて突設されてなり、該前後の挟持片が弾性的に拡開し且つ該拡開した挟持片がその後にすぼまることによって、前記カーテンレールにその上側から弾性的に嵌着されるものとなされると共に、該前後の挟持片が弾性的に拡開することによって各取付部材を前記カーテンレールから取り外し可能となされており、又前記前後の挟持部材は、前記窓部から離れる方向に突出する連結片で連結されると共に、前記後の取付部材の上面部及び前記連結片の前端側の上面部には、後の下係合部と前の下係合部が設けられている。又前記カバー部材は、前記両カーテンレールの上側を覆う上カバー片と、その前端で下設されて前記カーテンレールを前側から覆う前カバー片とを具えると共に、該上カバー片の下面部には、前記後の下係合部と着脱可能に係合し得る後の上係合部と、前記前の下係合部と着脱可能に係合し得る前の上係合部とが設けられてなることを特徴とするものである。
【０００９】
前記カーテンボックス装置において、前記上カバー片の後端に、前記窓部の上側の室内壁面に略密接状態となるように弾性的に変形し得る弾性気密片を設けるのがよい。
【００１０】
又前記各カーテンボックス装置において、前記連結片は、前記後の取付部材に、前記窓部から離れる方向に突設すると共に、前記前の取付部材は、該連結片に案内されて前後方向で移動できる如くなし、前後の取付部材の位置を前後のカーテンレールの配置状態に合わせて所要に位置決め可能とするのがよい。
【００１１】
前記カーテンボックス装置において、前記連結片は、上向きに弾性的に湾曲可能とし、該湾曲変形させた状態で前記前の挟持部材を、前記連結片に案内させて前後方向で移動可能とするのがよい。
【００１２】
前記連結片が、前記後の取付部材に、前記窓部から離れる方向に突設される場合、前記前の取付部材は、その上面部の左右に係合突片が上向きに突設されると共に該両係合突片の上端部分には、向き合う方向に爪部が突設されたものとし、該爪部と前記取付部材の上面部との間で前記連結片の左右の側部が挟持された状態で、該取付部材が前記連結片に案内されて前後方向で移動できるように構成するのがよい。
【００１３】
前記各カーテンボックス装置において、前記後の下係合部は、前方向に向けて開放し且つ前後方向に深い係合溝を具えると共に、前記前の下係合部は上向きに突出する突出部として形成されたものとし、又前記上カバー片に設けられた前記後の上係合部は、後方に向けて突出して前記係合溝に嵌入し得る係合片を具えると共に、前記前の上係合部は、前記突出部としての下係合部と上下方向で嵌合状態となって係合し得る、下向きに突出する突出部として形成し、又前記上カバー片を、その後端が下に位置する傾斜状態にして、前記係合片を前記係合溝に挿入させると共に該挿入した部分を支点として該上カバー片の前端を下げるように上カバー片を下向きに回転させることにより、この回転に伴い、前記係合片が前記係合溝により深く挿入されていくと共に、前記前の上係合部と前記前の下係合部とが、弾性的に嵌合した係合状態となるように構成するのがよい。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１〜３において本発明に係る後付型のカーテンボックス装置（以下カーテンボックス装置という）１は、窓部２側で並設された、該窓部２に近い後のカーテンレール３と、該窓部２から遠い前のカーテンレール５に、着脱可能の取付具６を介してカバー部材７を取り付けることによりカーテンボックス９を構成するものである。かかる取付具６及びカバー部材７は、例えば、塩化ビニルやオレフィン系樹脂等の樹脂素材を用いて成形される。
【００１５】
前記前後のカーテンレール５，３は、例えば図１〜２に示すようなＣ字状のチャンネル部材を用いて形成されており、ブラケット８を介して、窓部側の上部の壁面１１に取り付けられている。例えば、後のカーテンレール３にはレースカーテン１０ａが吊下され、前のカーテンレール５にはドレープカーテン１０ｂが吊下される。
【００１６】
又前記取付具６は、図４に示すように、前記後のカーテンレール３と前のカーテンレール５の夫々に嵌着される後の取付部材１２と前の取付部材１３とを具えている。該前後の取付部材１３，１２は、共に、基板１５の前後端に、カーテンレール５，３を前後から弾性的に挟持し得る湾曲した挟持片１６，１７を下方に向けて一連状態で突設してなり、下端開放の断面Ｃ字状を呈する。
【００１７】
かかる構成の取付部材１３，１２は、図５〜６、図１０に示すように、前後の挟持片１６，１７が弾性的に拡開し該拡開した挟持片１６，１７がその後に窄まることによって、前記カーテンレール５，３にその上側から弾性的に嵌着されるものである。
【００１８】
又図４に示すように、前記後の取付部材１２の上部で、前記窓部２から離れる方向に長片状の連結片１９が突設されており、該連結片１９は、図９に示すように上向きに弾性的に湾曲できる。そして前記前の取付部材１３の上面部の左右には、図４、図７に示すように、係合突片２０，２０が上向きに突設される共に、該係合突片２０，２０の上端部分には、向き合う方向に爪部２１，２１が突設されている。そして該爪部２１と前記取付部材１２の基板１５の上面２２との間で、前記連結片１９の左又は右の側部２３，２５が挟持状態となり、該挟持された状態で、取付部材１３が前記連結片１９に案内されて前後方向で移動できる。なお図４において符号２６は、連結片１９の剛性を向上させるために、該連結片の上面の長手中央部において設けられた突条である。
【００１９】
又図１、図４に示すように、前記後の取付部材１２の上面部に後の下係合部２７が設けられると共に、前記連結片１９の前端の上面部には、前の下係合部２９が設けられている。該後の下係合部２７は、図４〜５に示すように、前方向に向けて開放し且つ前後方向に深い係合溝３０を具えている。又前記前の下係合部２９は、図４、図８に示すように、前記連結片１９の前端部分の上面部で上向きに突出する突出部として形成されており、前後に間隔をおいて上に突設された突出片３１，３１からなる。そして該突出片３１，３１の上端外面には、段差３２，３２を具える膨出部３３，３３が設けられ、該膨出部３３，３３の外面は、外方に向け下方に傾斜する傾斜面３５，３５として形成されている。
【００２０】
又前記カバー部材７は、図１〜２、図４に示すように、前記両カーテンレール５，３の上面側を覆う、例えば平板状をなす上カバー片３６と、その前端で下設されて前記カーテンレール５，３の前面側を覆う前カバー片３７とを具えている。そして該上カバー片３５の下面部には、前記後の下係合部２７と着脱可能に係合し得る後の上係合部３８と、前記前の下係合部２９と着脱可能に係合し得る前の上係合部３９が設けられている。
【００２１】
前記後の上係合部３８は、図６に示すように、前記係合溝３０に嵌入し得る係合片４０が、垂下片４１の下端で後方に向け突設されている。なお該係合片４０の先側部分４２の上面４３は、前記係合溝３０への挿入を容易とするために、下方に傾斜する傾斜面に形成され、該先側部分４２は先細に形成されている。
【００２２】
又前記前の上係合部３９は、図８に示すように、下向きに突出する突出部として形成され、前後に所要間隔をおいて下設された前後の垂下突出片４５，４５を以って形成されている。そして該垂下突出片４５，４５の下端部分の内面には、段部４６，４６を有する膨出部４７，４７が対向して設けられている。なお該膨出部４７，４７の内面は、内方に向け上方に傾斜する傾斜面４９，４９として形成されている。
【００２３】
又前記上カバー片３６の後端には、図１〜２に示すように、前記窓部２側の上部の室内壁面１１に略密接状態となるように、軟質合成樹脂を以って形成されて弾性的に屈曲変形し得るヒレ状の弾性気密片５０が突設されている。
【００２４】
然して、かかる構成の取付具６を介してカバー部材７を前後のカーテンレール５，３に取り付けるには、例えば図９に示すように、後の取付部材１２を後のカーテンレール３に上側から嵌着させた後、前記連結片１９を上向きに湾曲させると共に前の取付部材１３の位置を前のカーテンレール５の位置に合わせて所要に設定し、その後図１０に示すように、該前の取付部材１３を前のカーテンレール５に上側から嵌着させて行う。かかる前後の取付部材１３，１２の嵌着は、図５に示すように、前後の挟持片１６，１７、１６，１７がカーテンレール５，３の外側面５１，５２、５１，５２に押されて、同図に一点鎖線で示す自由状態から弾性的に拡開し、且つ該拡開した挟持片がその後に窄まることによって行われ、該弾性的な嵌着状態においては、図１０に示すように、前後の取付部材１３，１２が前後のカーテンレール５，３を抱き込んだ状態となって、該取付部材１３，１２が前後のカーテンレール５，３に固定せしめられる。
【００２５】
このようにして前後の取付部材１３，１２を取り付けた後、前記カバー部材７の上カバー片３５を、図１０に示すように、その後端５３が下に位置する傾斜状態にし、前記係合片４０の先側部分４２を前記係合溝３１に浅く挿入された状態にする。この状態で、該係合溝３１に挿入された部分を支点として、前記上カバー片３６を、その前端５６を下げるように下向きに矢印方向に回転させると、この回転に伴い、前記係合片４０が前記係合溝３１に深く挿入されていき、この回転に伴い、前記弾性気密片５０の先側部分５７が所要に弾性的に屈曲変形する。同時に、傾斜面４９，４９が前記傾斜面３５，３５に案内され、前記前の上係合部３９の垂下突出片４５，４５間に前記前の下係合部２９の突出片３１，３１が弾性的係合による挿入状態となり、最終的には図８に示すように、前の上係合部３９の段部４６，４６と前の下係合部２９の段部３２，３２とが係合して該上係合部３９と下係合部２９とが一体化する。これにより図１〜２に示すように、カバー部材７は、その上カバー片３６が、前記両カーテンレール５，３の上側を覆った状態となり、且つ前カバー片３７が、前記カーテンレール５，３をその前側から覆った状態となり、これによって、カーテンボックス９が後付けされた状態となる。
【００２６】
そしてカバー部材７をこのように取り付けた状態において、前記弾性気密片５０が弾性屈曲して前記窓部２の上側の室内壁面１１に略密接状態となる。
【００２７】
これにより、図３に示すように、閉じた状態にあるカーテン１０と窓部２との間に形成される間隙部分５９の上端６０が、前記上カバー片３６及び前記弾性気密片５０によって塞がれることになる。その結果、室内の暖房時において、暖かい空気が前記間隙部分５９にその下端５８から矢印で示すように進入して上昇したとしても、間隙部分５９の上端で止められて上方向には逃げることができないために、従来のような間隙部分５９における熱交換が抑制され、室内の断熱性向上が図られることになる。又室内の冷房時においては、冷却された空気が前記間隙部分５９にその上端から侵入するのが阻止されることとなり、従来のような間隙部分５９における熱交換が抑制され、室内の断熱性向上が図られることになる。
【００２８】
このようにして構成されたカーテンボックス装置１を、将来的に更にリフォームする場合は、前後の取付部材１３，１２を上方に持ち上げて前後の挟持片１６，１７、１６，１７を弾性的に拡開させることにより、該前後の取付部材１３，１２を前後のカーテンレール５，３から取り外すことができる。
【００２９】
なおカバー部材７を取り付けた状態における両端開放部６１，６１は、例えば図１１に示すように蓋部材６２，６２で閉蓋されることもある。
【００３０】
〔その他の実施の形態〕
(1) 前後のカーテンレール５，３に嵌着された前後の取付部材１３，１２に対するカバー部材７の取り付けは、後の取付部材１２に設けた後の下係合部２７と、上カバー片３６に設けた後の上係合部３８との係合、及び連結片１９の前端側に設けた前の下係合部２９と、上カバー片３６に設けた前の上係合部３９との係合が可能であり、カーテンレールに上側から弾性的に嵌着させることができる限り、これらの係合状態は各種の公知手段を用いて構成することができ、前記実施の形態で示したものには特定されない。
【００３１】
(2) 前後の取付部材１３，１２は、連結片で一体に連結されることもある。
【００３２】
(3) 前記カバー部材７の上カバー片３６の後端に設ける弾性気密片５０は、前記のように軟質合成樹脂を以って形成されることの他、スポンジゴム等の弾性素材を以って形成されてもよい。又その形態は、ヒレ状を呈するものに特定されない。
本発明に係るカーテンボックス装置が、カバー部材の取り付けの容易性を主眼に構成されるときは、前記弾性気密片５０が省略されることもある。
【００３３】
(4) 前後の挟持部材は、それがカーテンレールに嵌着された状態において、挟持部材の内面がカーテンレールの外面に全面的に密接状態となるように構成されるとは限らず、該内面の一部で接する場合もある。
【００３４】
【発明の効果】
本発明は以下の如き優れた効果を奏する。
(1) 本発明に係るカーテンボックス装置は、前後の取付部材を前後のカーテンレールにその上側から押し込んで弾性的に嵌着させると共に、該取り付けられた前後の取付部材にカバー部材を、係合手段により上側から取り付ける構成を採用している。従って本発明によるときは、弾性的な嵌着手段や係合手段によって前後の挟持部材やカバー部材を取り付けることができるのであり、既設のカーテンレールを取り外すことなくこれをそのまま生かしながら後付けによって、カーテンボックス装置を簡易に構成できる利点がある。
カバー部材を取り付けるに際して、もしも、カーテンレールの内蔵された新たなカーテンボックスを取り付ける場合は、カーテンレールの取り外しを必要としてリフォームに多くの施工手間を要するばかりか、施工コストの上昇を招き、更には、カバー部材の取り付けに際し、既設カーテンレールの取り付けに用いていた取付孔をそのまま残しながら取付孔を壁面等に新たに設けなければならない必要も生じ、壁面等を損傷をして美観を損なう問題も生ずるのであるが、本発明によるときは、かかる問題を生じさせることなくリフォームできることとなる。又レール内蔵のカーテンボックスを取り付ける場合は、既存のカーテンレールを廃棄しなければならない不経済も生ずるのであるが、本発明によるときはこのような不経済も回避できる。
又前後のカーテンレールに取り付いている前後の取付部材は、これを上方向に浮き上げることにより、前記前後の挟持片の弾性的拡開によって、カーテンレールを取り外すことなくカーテンレールから容易に除去できることになる。
【００３５】
(2) 又本発明によるときは、このようにカバー部材が取り付けられる結果、カーテンレールそのものや該カーテンレールに対するカーテンの吊下部分をカバー部材で覆うことができて、カーテン吊下部分の美観を向上させることができる。又、カーテンの上端部分が塵や埃の付着によって汚れるのを防止できると共に、カーテンの衛生を保ち得ることともなる。
【００３６】
(3) カバー部材の上カバー片の後端に、窓部の上側の室内壁面に略密接状態となるように弾性的に変形し得る弾性気密片を設けるときは、閉じた状態にあるカーテンと窓部との間の間隙部分の上端を、上カバー片と弾性気密片とによって効果的に塞ぐことができる。
これにより、該間隙部分を通して暖かい空気や冷たい空気が上昇したり下降したりするのを効果的に防止でき、その結果、従来におけるような窓部側での空気の循環を極力抑制できて、窓部側での熱交換が防止される。このように本発明によるときは、窓部側における断熱性向上を期し得ることから、室内の暖房や冷房の熱効率の低下を防止できる。
【００３７】
(4) 前後の取付部材相互を連結する取付片を後の取付部材に突設すると共に、前の取付部材は該連結片に案内されて前後方向で移動可能に構成するときは、前後のカーテンレール間の距離が施工現場により異なる場合であっても、その距離に適合させて、前の取付部材の位置を所要に設定できることになる。
【００３８】
(5) 後の取付部材に設ける後の下係合部を、前方向に向けて開放する係合溝として構成すると共に、前の下係合部を、上向きに突出する突出部として形成する一方、カバー部材の上カバー片に設ける後の上係合部を、前記係合溝に嵌入し得る係合片を具えるものとし、且つ前の係合部を、前記突出部としての下係合部と上下方向で係合し得るように構成するときは、次のような特別の利点がある。
即ち、カバー部材の取り付けに際し、上カバー片を傾斜状態にしてその後端の係合片を前記係合溝に挿入させると共に、該挿入された部分を支点として該カバー片の前端を下げるように上カバー片を下向きに回転させることにより（即ち、前カバー片を手等で下方に引き下げることにより）、この回転に伴い、前記前の上係合部と前記前の下係合部とを容易に係合状態になし得る利点がある。本発明がかかる構成を有するときは、ワンタッチの回転操作によってカバー部材を容易に取り付けることができるのである。
【００３９】
(6) 前記連結片を、上向きに弾性的に湾曲可能とし、該湾曲変形させた状態で前記前の挟持部材を、連結片に案内させて前後方向で移動可能としたときは、前後のカーテンレールに取付具を取り付ける際、例えば後の挟持部材を後のカーテンレールに上側から嵌着させた後、前記連結片を上向きに湾曲させると共に前の挟持部材の位置を前のカーテンレールに合わせて所要に設定し、その後該前の挟持部材を前のカーテンレールに上側から嵌着させることによって、取付具を容易に取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るカーテンボックス装置を示す側面図である。
【図２】その一部欠切斜視図である。
【図３】本発明に係るカーテンボックス装置が応用されたカーテン吊下状態を示す側面図である。
【図４】本発明に係るカーテンボックス装置を説明する分解斜視図である。
【図５】後の取付部材を後のカーテンレールに嵌着させる要領を説明する説明図である。
【図６】後の取付部材を後のカーテンレールに嵌着した状態を示す説明図である。
【図７】前の取付部材を連結片に取り付けた状態を示す説明図である。
【図８】連結片の前端側に設けた下係合部と上カバー片の前端側に設けた上係合部との係合状態を示す説明図である。
【図９】取付具を前後のカーテンレールに取り付ける要領を説明する説明図である。
【図１０】カーテンレールに取り付けられた取付具を介してカバー部材を取り付ける要領を説明する説明図である。
【図１１】カバー部材を取り付けた状態の両端開放部を蓋部材で閉蓋した状態を示す斜視図である。
【図１２】従来のカーテン取り付け状態を説明する斜視図である。
【図１３】従来のカーテン取り付け状態の問題点を説明する説明図である。
【符号の説明】
１  カーテンボックス装置
２  窓部
３  後のカーテンレール
５  前のカーテンレール
６  取付具
７  カバー部材
１０  カーテン
１２  後の取付部材
１３  前の取付部材
１５  基板
１６  挾持片
１７  挾持片
１９  連結片
２０  係合突片
２１  爪部
２７  後の下係合部
２９  前の下係合部
３０  係合溝
３６  上カバー片
３７  前カバー片
３８  後の上係合部
３９  前の上係合部
４０  係合片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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