(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回路構成体をケースに収容してなり、
前記回路構成体は、スイッチング部材が実装された回路基板と、前記回路基板に沿って配索したバスバーとを備えて構成され、
前記ケースは、前記回路基板に対しその周縁に沿うように配置されて固定されるフレームと、前記フレームに対し前記回路基板を覆うように組み付けられるカバーとを備えており、
前記バスバーの端部には端子部が形成され、
前記フレームには、前記端子部を収容するとともに前記フレームの外周側に臨むハウジングが設けられているものにおいて、
前記カバーと前記ハウジングの対応面には、凹凸の嵌合により、前記ハウジングと前記カバーの隙間における液体の通過を規制可能な規制部が形成されており、
前記規制部は、前記フレームの外周側から内周側に向かう方向と交差する方向に延びるリブと溝とによって構成されており、
前記溝の底部と前記リブの先端面との間の間隔は、前記溝の側面と前記リブの側面との間の間隔よりも大きく設定されていることを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記規制部が、前記フレームの外周側から内周側に向かう方向に並ぶように複数設けられていることを特徴とする請求項１記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続箱に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車に搭載される電気接続箱として、回路構成体をケースに収容した構造のものがある。回路構成体は、回路基板と、回路基板の裏面に沿って配索したバスバーと、回路基板の表面側に実装されるリレー等のスイッチング部材とを備えて構成され、バスバーには、その端部を略Ｌ字形に曲げ加工することで端子部が形成されている。ケースは、回路基板に対しその周縁に沿うように配置されて固定されるフレームと、フレームに対し表面側から回路基板を覆うように組み付けられるカバーとを備えて構成される。フレームには、その外周側に臨むようにハウジングが取り付けられ、ハウジング内にはバスバーの端子部が収容されている。ハウジングにハーネス側コネクタが嵌合されると、ハーネス側コネクタの端子がバスバーの端子部に接続されるようになっている。  
尚、電気接続箱としては、特許文献１に開示されているもの等がある。
【特許文献１】特開２００３−１６４０３９公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記のような電気接続箱の場合、フレームの外周側に臨むハウジングとカバーとの隙間を通ることによって、フレームの外部から内部へ水が浸入することが懸念される。  
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、ハウジングとカバーの隙間からの浸水を防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、回路構成体をケースに収容してなり、
前記回路構成体は、スイッチング部材が実装された回路基板と、前記回路基板に沿って配索したバスバーとを備えて構成され、前記ケースは、前記回路基板に対しその周縁に沿うように配置されて固定されるフレームと、前記フレームに対し前記回路基板を覆うように組み付けられるカバーとを備えており、前記バスバーの端部には端子部が形成され、前記フレームには、前記端子部を収容するとともに前記フレームの外周側に臨むハウジングが設けられているものにおいて、前記カバーと前記ハウジングの対応面には、凹凸の嵌合により、前記ハウジングと前記カバーの隙間における液体の通過を規制可能な規制部が形成されており、前記規制部は、前記フレームの外周側から内周側に向かう方向と交差する方向に延びるリブと溝とによって構成されており、前記溝の底部と前記リブの先端面との間の間隔は、前記溝の側面と前記リブの側面との間の間隔よりも大きく設定されている構成としたところに特徴を有する。
【０００６】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記規制部が、前記フレームの外周側から内周側に向かう方向に並ぶように複数設けられているところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００７】
＜請求項１の発明＞
カバーとハウジングの対応面には、凹凸の嵌合の規制部を設けたので、フレーム外の液体が、ハウジングとカバーの隙間を通ってフレーム内に浸入することが防止される。
【０００８】
また、規制部は、フレームの外周側から内周側に向かう方向と交差する方向に延びる形態となっているので、液体のフレーム内への浸入を確実に防止することができる。
【０００９】
＜請求項２の発明＞
規制部が、フレームの外周側から内周側に向かう方向に並ぶように複数設けられているので、液体のフレーム内への浸入をより確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
＜実施形態１＞
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１乃至図３を参照して説明する。本実施形態の電気接続箱は、自動車に搭載され、バッテリ（図示せず）とランプ、オーディオ等の電装品（図示せず）との間に介設され、バッテリから供給される電力を各電装品に分配・供給するとともに、これら電力供給の切り替え等の制御を行うものである。尚、図１、２においては、電気接続箱を表面側が上向きとなるように描いているが、自動車に搭載されるときには、図３に示すように、電気接続箱は、ヒューズブロック１８が上側に位置し、ハウジング２１，２２，２３，２４が下向きに開口する向きでリレーボックス（図示せず）内に収容され、そのリレーボックスが車体（図示せず）に固定されるようになっている。以下の説明において、上下方向については図３を基準とする。また、図３における左側を表側とし、右側を裏側とする。
【００１１】
電気接続箱は、回路構成体１０と、回路構成体１０を収容するケース１５とを備えて構成される。  
回路構成体１０は、回路基板１１と、回路基板１１の裏面に沿って配索した複数のバスバー１２と、回路基板１１の表面側に実装されるリレーなどのスイッチング部材１３とを備えて構成されている。バスバー１２は回路基板１１の裏面に接着されており、バスバー１２の下端部には、端子部１４が、回路基板１１の下端縁から突出するように形成されている。端子部１４は、回路基板１１に対して略直角に表面側に立ち上がる支持部１４ａと、この支持部１４ａの立ち上がり端から下方（回路基板１１とは反対側）へ略直角に（回路基板１１とほぼ平行に）延出する接続部１４ｂとから構成され、側方から見て略Ｌ字形をなす。
【００１２】
ケース１５は、合成樹脂等の絶縁材料からなる略方形の枠状をなすフレーム１６と、フレーム１６に対しその裏側の開口を塞ぐように固着される金属製の放熱板１７と、フレーム１６に対しその上端縁側から組み付けられる合成樹脂製のヒューズブロック１８と、フレーム１６に対しその表面側（放熱板１７とは反対側）の開口を塞ぐように組み付けられる合成樹脂製のカバー１９と、ヒューズブロック１８に組み付けられる合成樹脂製の第１ハウジング２１と、フレーム１６の下縁部に組み付けられる合成樹脂製の第２〜第４ハウジング２２，２３，２４とを備えて構成される。
【００１３】
フレーム１６は、回路基板１１の周縁に沿って回路構成体１０を全周に亘って連続して包囲するように配置されているとともに、放熱板１７の表面に接着剤（図示せず）により固定されている。上記した複数の端子部１４は、フレーム１６の下縁部に沿って横に並ぶように配置されている。  
放熱板１７は、回路基板１１と概ね相似形であり、放熱板１７の表面にはバスバー１２の裏面が接着剤（図示せず）により固着されている。  
ヒューズブロック１８は、フレーム１６の上縁部に沿って配される横長の本体部１８ａと、この本体部１８ａの左右両端部から下方へ片持ち状に延出する形態の一対のアーム部１８ｂとからなる。本体部１８ａ内には、バスバー１２の上端部に形成した複合端子と、端子金具と、ヒューズ（図示せず）が収容されるようになっている。
【００１４】
フレーム１６の下縁部に取り付けられる第２〜第４ハウジング２２，２３，２４のうち第２ハウジング２２は、全体として左右方向に細長いブロック状をなし、下方へ開口する筒状嵌合部２２ａを有している。この第２ハウジング２２は、その左右両端部の取付け片２２ｂをフレーム１６の下縁部の表面にビス２５で止めることにより、フレーム１６の表面に載置する形態で固定されている。上記した端子部１４の接続部１４ｂは、第２ハウジング２２の支持壁を下向きに貫通して筒状嵌合部２２ａの内部に収容されている。この第２ハウジング２２の筒状嵌合部２２ａには、下方からハーネス側コネクタ（図示せず）が嵌合されるようになっている。尚、第３ハウジング２３と第４ハウジング２４も、第２ハウジング２２と同様に、下方へ開口する筒状嵌合部２３ａ，２４ａを有し、ビス止めによりフレーム１６に固定されている。各ハウジング２２，２３，２４の筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａは、表面壁、左右両側壁、及び裏面壁によって構成されており、裏面壁（図３における右側の壁）がフレーム１６の下縁部の表面に当接されている。
【００１５】
筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａの表面壁の外面と左右両側壁の外面には、各壁の外面において筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａの開口方向（下向き）に対してほぼ直角に延びる直線部によって構成される略「コ」字形をなす第１リブ２６Ａ（本発明の構成要件である規制部）が突出形成されている。表面壁におけるリブ２６Ａの直線部の左右両端部には、左右両側壁におけるリブ２６Ａの直線部が連なっている。この第１リブ２６は、筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａの下端縁（開口縁）よりも少し上方の位置に配置されている。
【００１６】
また、筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａの表面壁の外面には、筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａの開口方向（下向き）に対してほぼ直角に直線状に延びる第２リブ２６Ｂ（本発明の構成要件である規制部）が突出形成されている。この第２リブ２６Ｂは、筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａの上端縁に沿うように形成されている。
【００１７】
カバー１９は、全体として回路基板１１とほぼ相似形であって、回路基板１１よりも一回り大きい形状をなす。カバー１９は、表面側からフレーム１６に対して組み付けられ、組付け状態ではフレーム１６内に収容されている回路基板１１とスイッチング部材１３がカバー１９によって覆い隠される。
【００１８】
カバー１９の下縁部のうち第２〜第４ハウジング２２，２３，２４の筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａと対応する裏面側部分には、筒状嵌合部２２ａ，２３ａ，２４ａに対して表面側から覆い被さるように当接する３つの嵌合凹部２７が形成され、各嵌合凹部２７の内面には、第２〜第４ハウジング２２，２３，２４の第１リブ２６Ａと嵌合する略「コ」字形の第１溝２８Ａ（本発明の構成要件である規制部）と、第２リブＢと嵌合する直線状の第２溝２８Ｂ（本発明の構成要件である規制部）が上下に配置されて形成されている。
【００１９】
次に、本実施形態の作用を説明する。  
上記の各部品を組み付けた状態では、第２〜第４ハウジング２２，２３，２４においてカバー１９の上下一対ずつの溝２８Ａ，２８Ｂが各ハウジング２２，２３，２４のリブ２６Ａ，２６Ｂと嵌合する。これらの溝２８Ａ，２８Ｂとリブ２６Ａ，２６Ｂは、ハウジング２２，２３，２４の開口方向と平行な方向、即ちフレーム１６の下縁部の外周側（下縁側）から内周側（上縁側）に向かう方向と平行な方向に対してほぼ直角な方向に延びている。したがって、水等の液体が、ケース１５の下方（フレーム１６の外側）からカバー１９とハウジング２２，２３，２４との隙間を通ってケース１５の内部（フレーム１６の内側）へ浸入しようとしても、このカバー１９とハウジング２２，２３，２４の隙間にはリブ２６Ａ，２６Ｂと溝２８Ａ，２８Ｂとの嵌合による遮蔽構造が形成されているので、液体がケース１５の内側へ浸入する虞はない。  
しかも、リブ２６Ａ，２６Ｂと溝２８Ａ，２８Ｂが、フレーム１６の外周側から内周側に向かう方向（ケース１５外からケース１５内への液体の浸入方向）に並ぶように２つずつ設けられているので、液体のフレーム１６（ケース１５）内への浸入をより確実に防止することができる。
【００２０】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。  
（１）上記実施形態ではハウジングをフレームとは別体の部品としたが、本発明によれば、ハウジングをフレームに一体に形成してもよい。  
（２）上記実施形態ではハウジング側の規制部をリブ状とし、カバー側の規制部を溝状としたが、本発明によれば、ハウジング側の規制部を溝状とし、カバー側の規制部をリブ状としてもよく、また、ハウジング側とカバー側の双方にリブ状の規制部と溝状の規制部を形成してもよい。  
（３）上記実施形態では１つのハウジングに２つの規制部を設けたが、本発明によれば、１つのハウジングに設ける規制部の数は１つでもよく、３つ以上でもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】実施形態１の斜視図
【図２】分解斜視図
【図３】断面図
【符号の説明】
【００２２】
１０…回路構成体
１１…回路基板
１２…バスバー
１３…スイッチング部材
１４…端子部
１５…ケース
１６…フレーム
１９…カバー
２２，２３，２４…ハウジング
２６Ａ…第１リブ（規制部）
２６Ｂ…第２リブ（規制部）
２８Ａ…第１溝（規制部）
２８Ｂ…第２溝（規制部）
【図１】
0004594198.tif 000002
【図２】
0004594198.tif 000003
【図３】
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