(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧延材を圧延するワークロールと該ワークロールをバックアップする中間ロール及びバックアップロールからなる上バックアップロール群とを有する多段圧延機に備えられると共に、前記ワークロールの入側及び／又は出側に配備され、且つ圧延油を供給可能となっていて、先端部がワークロールの周面に沿うように配備されたストリップガイドを有する多段圧延機のストリップガイド装置において、
前記ストリップガイドに、前記上バックアップロール群を潤滑した後の潤滑油が圧延材に達することを防ぐべく、前記ワークロール及び／又は圧延材に対して潤滑油除去用の気体を吹き付ける気体吹き付け手段が設けられ、
前記ストリップガイド内には、当該ストリップガイドの先端部からワークロール及び／又は圧延材に向けて圧延油を供給する圧延油供給路が設けられており、
前記気体吹き付け手段は、前記圧延油供給路を用いることで前記ストリップガイドの先端部からワークロール及び／又は圧延材に向けて潤滑油除去用の気体を吹き付けるものとされ、
前記圧延油供給路へは、気体供給手段と圧延油供給手段とが切り換え可能に接続されていることを特徴とする多段圧延機のストリップガイド装置。
【請求項２】
前記気体吹き付け手段は、ストリップガイド内に設けられた圧延油供給路と気体供給路とが二重管構造として設けられており、前記気体供給路を用いて前記ワークロール及び／又は圧延材に潤滑油除去用の気体を吹き付けることを特徴とする請求項１に記載の多段圧延機のストリップガイド装置。
【請求項３】
圧延材を圧延するワークロールと該ワークロールをバックアップする中間ロール及びバックアップロールからなる上バックアップロール群とを有する多段圧延機に備えられると共に、前記ワークロールの入側及び／又は出側に配備され、且つ圧延油を供給可能となっているストリップガイドを有する多段圧延機のストリップガイド装置において、
前記ストリップガイドに、前記上バックアップロール群を潤滑した後の潤滑油が圧延材に達することを防ぐべく、前記ワークロール及び／又は圧延材に対して潤滑油除去用の気体を吹き付ける気体吹き付け手段が設けられ、
前記気体吹き付け手段は、ストリップガイド内に設けられた圧延油供給路と気体供給路とが二重管構造として設けられており、前記気体供給路を用いて前記ワークロール及び／又は圧延材に潤滑油除去用の気体を吹き付けることを特徴とする多段圧延機のストリップガイド装置。
【請求項４】
前記ストリップガイドの気体供給路には気体供給手段が接続され、圧延油供給路には圧延油供給手段が接続されていることを特徴とする請求項２又は３に記載の多段圧延機のストリップガイド装置。
【請求項５】
前記ストリップガイドの気体供給路には、気体供給手段と圧延油供給手段とが切り換え自在に接続されていてることを特徴とする請求項２又は３に記載の多段圧延機のストリップガイド装置。
【請求項６】
前記ストリップガイドは圧延パスラインを挟んで上下対向状に一対で配備されており、前記圧延パスラインの上側に位置づけられたストリップガイドの上方又は下方に、ワークロール及び／又は圧延材に対して潤滑油除去用の気体を吹き付ける第２の気体吹き付け手段が備えられていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の多段圧延機のストリップガイド装置。
【請求項７】
前記ストリップガイドの先端部の開度をワークロールの径に応じて可変にする開度調節手段と、前記圧延パスラインに沿った前記ストリップガイドの先端部の位置調整を可能とする前後位置調整手段と、を有していることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の多段圧延機のストリップガイド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、多段圧延機のストリップガイド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
周知の如く、薄板の圧延材を圧延する多段圧延機においては、圧延材の冷却、圧延効率の向上、防錆、圧延材表面に付着しているゴミ等を除去するために、圧延材に対して圧延油(クーラント）が供給されている。この圧延油は、ストリップガイドに複数条設けられた圧延油供給路を介してストリップガイドの先端に設けられた供給孔から、ワークロールやワークロール近傍の圧延材に供給され、巻き取り装置における「圧延材の横滑り」を防止するために、圧延材の巻き取り前に除去されるものとなっている。
【０００３】
圧延材に付着した圧延油を除去する圧延油除去装置は数々開発されており、例えば、圧延機の出側にゴム等の弾性材で表面層が形成されたワイプロールを配備し、このワイプロールで圧延材を上下方向から挟み込みつつ圧延材表面の油を拭き取るものや、圧延機の出側において、多孔質の表面層を有する吸引ロールを圧延材の上下方向から押し付けて圧延油を吸引し除去するものがある。
【０００４】
また、特許文献１には、圧延材上にチューブホースの配置を「Ｖ」の字状に傾斜配置してワイパーチューブとし、圧延材表面の異物や圧延油を強制的に両エッジ方向に除去する技術が開示されている。
特許文献２には、吸引ノズルを配備した巻き取り装置が開示されている。この吸引ノズルは、巻き取られた圧延材の径方向外周面の近傍に、径の増加に追従して移動可能に設置されるものとなっていた。
【特許文献１】特開平１１−４７８１７号公報
【特許文献２】特開２００３−２３６６０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述した多段圧延機において、中間ロールやバックアップロールから構成される上バックアップロール群及び下バックアップロール群は、それぞれの軸方向両端部にベアリング部を有していて、このベアリング部を介して圧延機内に配備されている。かかるベアリング部には、潤滑・冷却のために多量の潤滑油が供給されており、この潤滑油はベアリング部を潤滑した後、その端部から排油として下方側へ流れ出すものとなっている。
【０００６】
特に、ワークロールの上方に配備された上バックアップロール群においては、前述の排油が最終的にワークロールや圧延材に達するものとなっており、この潤滑油が原因で圧延材上面の油膜が厚くなり、巻き取り装置での圧延材の横滑りが発生しやすくなったり、潤滑油に混入する研磨粉がワークロールで圧延されて、圧延材に圧痕傷やスリップ傷を発生する問題があった。
【０００７】
特許文献１や特許文献２に開示された圧延油除去装置によって、圧延材に付着した潤滑油を幾らか除去することは可能であるが、ベアリング部から流れ出す潤滑油は多量であると共に、当該圧延油除去装置での「バックアップロール（上バックアップロール群）の潤滑油の除去」は想定されているものではないため、その除去が不十分であることが現場の実績として挙がってきている。そこで、潤滑油を除去する装置をワークロール近傍に別途設けようとしても、多段圧延機はその構造が複雑であって、新たな潤滑油除去装置を設置するスペースはほとんど存在しないのが現状であった。
【０００８】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、上バックアップロール群の潤滑油がワークロールや圧延材に達することを防ぐ機能を備えた多段圧延機のストリップガイド装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するために、本発明は次の手段を講じた。
すなわち、本発明に係る多段圧延機のストリップガイド装置は、圧延材を圧延するワークロールと該ワークロールをバックアップする中間ロール及びバックアップロールからなる上バックアップロール群とを有する多段圧延機に備えられると共に、前記ワークロールの入側及び／又は出側に配備され、且つ圧延油を供給可能となっているものであって、前記ストリップガイドに、前記上バックアップロール群を潤滑した後の潤滑油が圧延材に達することを防ぐべく、前記ワークロール及び／又は圧延材に対して潤滑油除去用の気体を吹き付ける気体吹き付け手段が設けられていることを特徴とする。
【００１０】
これにより、上バックアップロール群を潤滑し終えた潤滑油を潤滑油除去用の気体で吹き飛ばすことができるようになり、圧延材に潤滑油が達することを確実に防ぐことができるようになる。加えて、気体吹き付け手段はストリップガイドに設けられているため、構造が複雑な多段圧延機であっても容易に設置することが可能である。
なお好ましくは、前記気体吹き付け手段は、ストリップガイド内に設けられた圧延油供給路を用いて、ストリップガイドの先端部から前記ワークロール及び／又は圧延材に潤滑油除去用の気体を吹き付けるものであって、前記圧延油供給路へは、気体供給手段と圧延油供給手段とが切り換え可能に接続されているとよい。
【００１１】
こうすることで、ストリップガイド内に従来から備えられている圧延油供給路を用いて、潤滑油を吹き飛ばす潤滑油除去用の気体をワークロールや圧延材に供給することが可能となる。圧延油供給路へは、気体供給手段と圧延油供給手段とが切り換え可能に接続されているため、圧延油と潤滑油除去用の気体とを切り換えて噴射可能であり両者が混ざることはない。
【００１２】
また、前記気体吹き付け手段は、ストリップガイド内に設けられた圧延油供給路と気体供給路とが二重管構造として設けられており、前記気体供給路を用いて前記ワークロール及び／又は圧延材に潤滑油除去用の気体を吹き付ける構成とするとよい。
その際、前記ストリップガイドの気体供給路には気体供給手段が接続され、圧延油供給路には圧延油供給手段が接続されているとよい。また、前記ストリップガイドの気体供給路には、気体供給手段と圧延油供給手段とが切り換え自在に接続されていてもよい。
【００１３】
こうすることで、圧延油と潤滑油除去用の気体とが混ざることを確実に防止できるようになる。
なお好ましくは、前記ストリップガイドは圧延パスラインを挟んで上下対向状に一対で配備されており、前記圧延パスラインの上側に位置づけられたストリップガイドの上方又は下方に、ワークロール及び／又は圧延材に対して潤滑油除去用の気体を吹き付ける第２の気体吹き付け手段が備えられているとよい。
【００１４】
かかる第２の気体吹き付け手段を用いることで、多量の潤滑油除去用の気体をワークロールや圧延材に対して吹き付けることができるようになり、中間ロールやバックアップロールから排出された潤滑油を効果的に排除することができるようになる。
本ストリップガイド装置は、前記ストリップガイドの先端部の開度をワークロールの径に応じて可変にする開度調節手段と、前記圧延パスラインに沿った前記ストリップガイドの先端部の位置調整を可能とする前後位置調整手段と、を有している構成とするとよい。
また、本発明の最適な技術的手段は、圧延材を圧延するワークロールと該ワークロールをバックアップする中間ロール及びバックアップロールからなる上バックアップロール群とを有する多段圧延機に備えられると共に、前記ワークロールの入側及び／又は出側に配備され、且つ圧延油を供給可能となっていて、先端部がワークロールの周面に沿うように配備されたストリップガイドを有する多段圧延機のストリップガイド装置において、前記ストリップガイドに、前記上バックアップロール群を潤滑した後の潤滑油が圧延材に達することを防ぐべく、前記ワークロール及び／又は圧延材に対して潤滑油除去用の気体を吹き付ける気体吹き付け手段が設けられ、前記ストリップガイド内には、当該ストリップガイドの先端部からワークロール及び／又は圧延材に向けて圧延油を供給する圧延油供給路が設けられており、前記気体吹き付け手段は、前記圧延油供給路を用いることで前記ストリップガイドの先端部からワークロール及び／又は圧延材に向けて潤滑油除去用の気体を吹き付けるものとされ、前記圧延油供給路へは、気体供給手段と圧延油供給手段とが切り換え可能に接続されている点にある。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係る多段圧延機のストリップガイド装置に備えられた気体吹き付け手段を用いることで、上バックアップロール群の潤滑油が圧延材に達することを確実に防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態を、図面に基づき説明する。
［第１実施形態］
図１〜図３は、本発明に係る多段圧延機１及びそれに設けられたストリップガイド装置２を示している。
薄板を製造するために圧延材３を冷間で圧延する多段圧延機１は、上下一対に配置されたワークロール４，４を有している。各ワークロール４，４は、複数（２つ）の中間ロール５，５でバックアップされ、中間ロール５，５は複数（３つ）のバックアップロール６，６，６でバックアップされている。バックアップロール６は、ミルハウジング７に対しサドル部（図示せず）内のベアリング部を介して支持されている。このベアリング部における摩擦減少や冷却を行うため、潤滑油が供給されるようになっている。供給された潤滑油は、ベアリング部を潤滑した後は、その幅方向両側から排出され下方側（ワークロール４や圧延材３）へ達するようになっている。
【００１７】
ワークロール４の入側及び出側のそれぞれに、圧延パスラインＰに沿って圧延材３を円滑に案内するためのストリップガイド装置２が設けられている。ストリップガイド装置２は、ロール軸心方向に所定幅を有する平面視で板形状に形成されたストリップガイド８を備えており、ストリップガイド８の先端部はワークロール４の近傍且つその周面に沿うように配備される。ストリップガイド８の圧延パスラインＰに沿う方向の中間部は、支点部９を介して上側及び下側のミルハウジング７，７に揺動自在に保持されている。
【００１８】
ストリップガイド装置２は、ストリップガイド８の先端部の開き度合い（上下間隔）をミルハウジング７の上下動に応じて可変にする開度調節手段１０と、ストリップガイド８をワークロール４に対して近接又は離反可能にする前後位置調整手段１１とを有している。
前後位置調整手段１１は、ミルハウジング７に対し、圧延パスラインＰへ沿って進退自在となるように設けられたスライドベース１２と、このスライドベース１２をワークロール４へ向けて進出又は後退させる進退駆動具１３とを有している。
【００１９】
図１に示す如く、進退駆動具１３としては、本実施形態の場合、油圧シリンダが用いられており、その本体側が、ブラケット１４を介してミルハウジング７に固定されており、ロッド端部が、スライドベース１２に設けられた突出片１５に接続されている。なお、このような油圧シリンダに代えて、モータ駆動式のネジ送り機構等を用いることも可能である。
【００２０】
図２に示す如く、開度調節手段１０は、ストリップガイド８における圧延パスラインＰに沿った中間部をスライドベース１２に対して揺動自在に保持する支点部９と、ストリップガイド８の端部であってミルハウジング７から突出している基端部を上下動させる昇降駆動具１６とを有している。昇降駆動具１６には油圧シリンダが用いられており、その本体側が、スライドベース１２に設けられた立設ブラケット１７に対して固定されており、油圧シリンダのロッド端部が、ヒンジ具１８を介してストリップガイド８の基端部に接続されている。なお、このような油圧シリンダに代えて、モータ駆動式のネジ送り機構等を用いることも可能である。
【００２１】
このような構成のストリップガイド装置２において、開度調節手段１０の昇降駆動具１６を作動させると、ストリップガイド８が支点部９を中心として揺動し、これによって上下のストリップガイド８における先端部の開き具合が変更可能となる。また、前後位置調整手段１１の進退駆動具１３を作動させると、スライドベース１２の進退を通じて、ストリップガイド８をワークロール４へ近接させたり離反させたりできるようになっている。
【００２２】
また、図４に示す如く、多段圧延機１に設けられたストリップガイド８の内部には、基端側から先端側へ向けて圧延油Ｃを供給する圧延油供給路２０が設けられている。この圧延油供給路２０を介してストリップガイド８の先端に設けられた供給孔２１から圧延中のワークロール４へ向けて圧延油Ｃを噴射できるようになっている。本実施形態の場合、圧延油供給路２０が断面略長方形であって、供給孔２１も同一断面である。１つのストリップガイド８に５本（５条）の圧延油供給路２０が設けられている。
【００２３】
加えて、本実施形態にかかるストリップガイド装置２は、バックアップロール６の潤滑のために供給された潤滑油を除去するために、ワークロール４やその近傍に位置する圧延材３に対してパージ用のエアＡ（潤滑油除去用の気体）を吹き付けるエア吹きつけ手段２２（気体吹き付け手段）を有している。
このエア吹きつけ手段２２は、ストリップガイド８内に設けられた圧延油供給路２０を用いて、エアＡをストリップガイド８の先端部まで導き、先端に設けられた供給孔２１からワークロール４や圧延材３にエアＡを吹き付ける構成となっている。
【００２４】
図４，図５には、ストリップガイド８に圧延油Ｃを供給する圧延油供給手段２３と、コンプレッサ等で加圧された圧縮空気Ａを供給するエア供給手段（気体供給手段）２４とが示されていて、ストリップガイド８の１又は複数の圧延油供給路２０へは、エアＡと圧延油Ｃが切り換え自在に供給される。
詳しくは、多段圧延機１の上流側（図５で左側）であって圧延材３の上側に設けられたストリップガイド８に関しては、図４に示すように、圧延油Ｃを供給する圧延油供給手段２３［ＬＣ］から圧延油Ｃの供給ラインが延びており、三方弁２５Ｌの入力ポートＰ１に入力されるものとなっている。加えて、圧縮空気Ａを供給するエア供給手段２４［ＬＡ１］からエアＡの供給ラインが伸びて、三方弁２５Ｌの入力ポートＰ２に入力される。三方弁２５Ｌの出力ポートＰ３から延びる供給ラインは、ストリップガイド８の基端側に設けられた圧延油供給路２０の入側に接続されている。なお、本実施形態の場合は、５本ある圧延油供給路２０の内、幅方向中央の１本のみが、三方弁２５Ｌの出力ポートＰ３と連通するようになっている。したがって、三方弁２５Ｌを手動又は多段圧延機１の制御装置（図示せず）に基づいて切り換えることで、上側のストリップガイド８の幅方向中央の供給孔２１からは、圧延油Ｃと空気Ａとが切り換え自在に噴射されることになる。
【００２５】
上側のストリップガイド８において他の４本の圧延油供給路２０には、圧延油供給手段２３［ＬＣ］から延びる供給ラインが、直接、圧延油供給路２０の入側に接続されている。なお、複数ある圧延油供給路２０の内、どれを圧延油ＣとエアＡとを切り換え自在なものにするかは、多段圧延機１の仕様や圧延材３のに求められる特性により適宜変更可能である。５本ある圧延油供給路２０の全てを、圧延油Ｃ，エアＡの切り換え自在としてもよい。
【００２６】
一方、多段圧延機１の上流側であって圧延材３の下側に設けられたストリップガイド８に関しては、圧延油Ｃを供給する圧延油供給手段２３［ＬＣ］からの供給ラインが、直接全ての圧延油供給路２０の入側に接続されている。
加えて、本実施形態の多段圧延機１は、上流側のストリップガイド８であってその上方の位置に、圧延材３やワークロール４の近傍にエアＡ（気体）を吹き付ける第２のエア吹きつけ手段２６［ＬＡ２］（第２の気体吹きつけ手段）を有している。第２のエア吹きつけ手段２６［ＬＡ２］は、ロール軸心方向に多数並列に設けられたノズル２７を有している。ノズル２７のエア噴射方向はストリップガイド８に沿ってワークロール４近傍を向くものとするとよい。この第２のエア吹きつけ手段２６［ＬＡ２］には、圧縮空気を供給する第２のエア供給手段２８［ＬＡ２］から延びる供給ラインが接続されている。
【００２７】
なお、第２のエア吹きつけ手段２６［ＬＡ２］（ノズル２７）は、上側のストリップガイド８の下方に設けられていてもよい。また、圧延パスラインＰに沿って前後方向に位置が調整自在となっていることが好ましい。
一方、多段圧延機１の下流側（図５の右側）に設けられたストリップガイド８，圧延油供給手段２３［ＲＣ］，三方弁２５Ｒ，エア供給手段２４［ＲＡ１］，第２のエア吹きつけ手段２６［ＲＡ２］の構成や接続状態は、上流側と略同様であって、ＬＣ→ＲＣ，ＬＡ１→ＲＡ１，ＬＡ２→ＲＡ２と置換すればよいため、説明を省略する。
【００２８】
以上述べたストリップガイド装置２におけるエア吹きつけ手段２２の作動態様について、以下説明する。
薄板の圧延材３、特に板厚が１００μm以下の極薄の箔材を製造する際には、多段圧延機１で圧延材３を冷間リバース圧延するようにする。この際、圧延材３の冷却、圧延効率の向上、防錆、圧延材３表面のゴミ除去のために、ストリップガイド８を用いて圧延油Ｃがワークロール４や圧延材３に対して供給される。
【００２９】
加えて、本実施形態のストリップガイド装置２では、バックアップロール６を潤滑した潤滑油がワークロール４近傍に流れ込むのを防ぐため、エア吹きつけ手段２２によりエアＡを吹き付けるようにしている。
図６は、圧延材３の上側に位置するストリップガイド８に対する、圧延油Ｃ（クーラント）とエアＡの吹きつけ状態を一覧で示したものである。
【００３０】
例えば、「順方向圧延」、すなわち圧延材３を下流側（巻き取り装置側）へ送りながら圧延する圧延においては、上流側のストリップガイド８からのみ圧延油Ｃを噴射する「片側噴射」を行う。
この場合、図６（ａ）の「片側噴射」の欄に記された圧延油Ｃ，エアＡの供給パターンを採用するとよい。すなわち、三方弁２５Ｌの入力ポートＰ１と出力ポートＰ３とを連通状態にして、上流側のストリップガイド８の中央にある圧延油供給路２０を圧延油Ｃの通り道とすると共に、他の４本の圧延油供給路２０にも圧延油Ｃを流すようにする（図６（ａ）でＬＣ：○，ＬＡ１：×，ＲＣ：×）。こうすることで、上流側のストリップガイド８の全供給孔２１から圧延油Ｃがワークロール４及び圧延材３に供給されるようになる。
【００３１】
下流側のストリップガイド８に関して、圧延油供給手段２３［ＲＣ］の動作を止めると共に、下流側の三方弁２５Ｒの入力ポートＰ２と出力ポートＰ３とを連通状態にし、中央にある圧延油供給路２０を圧縮空気Ａの通り道とする（図６（ａ）でＲＡ１：○）。そうすることで、下流側のストリップガイド８の先端部からパージエアＡ（パージガス）が噴射され、バックアップロール６の潤滑油が吹き飛ばされてワークロール４や圧延材３に達することが防げる。
【００３２】
また、「逆方向圧延」、すなわち圧延材３を上流側へ送りながら行う圧延においては、下流側のストリップガイド８からのみ圧延油Ｃを噴射する「片側噴射」を行うとよい。
この場合、図６（ｂ）の「片側噴射」の欄に記された圧延油Ｃ，エアＡの供給パターンを採用するとよい。すなわち、三方弁２５Ｒの入力ポートＰ１と出力ポートＰ３とを連通状態にして、下流側のストリップガイド８の中央にある圧延油供給路２０を圧延油Ｃの通り道とすると共に、他の４本の圧延油供給路２０にも圧延油Ｃを流すようにする（図６（ｂ）でＲＣ：○，ＲＡ１：×，ＬＣ：×）。こうすることで、下流側のストリップガイド８の全供給孔２１から圧延油Ｃがワークロール４及び圧延材３に供給されるようになる。
【００３３】
その際、上流側のストリップガイド８に関しては、圧延油供給手段２３［ＬＣ］の動作を止めると共に、三方弁２５Ｌの入力ポートＰ２と出力ポートＰ３とを連通状態にし、上流側のストリップガイド８の中央にある圧延油供給路２０を圧縮空気Ａの通り道とする（図６（ｂ）でＬＡ１：○）。こうすることで、上流側のストリップガイド８の先端中央部からエアＡが噴射し、中間ロール５やバックアップロール６の潤滑油が圧延材３やワークロール４に達することが防げる。
【００３４】
なお、順方向圧延、逆方向圧延に限らず、ストリップガイド８からエア噴射能力が低い場合は、第２のエア吹きつけ手段２６［ＬＡ２］［ＲＡ２］を併用するようにしてもよい。また、圧延材３の下側に位置するストリップガイド８からは従来通り、圧延油Ｃを供給するものとする。
一方、圧延材３の洗浄や昇温防止のために、上流側及び下流側の両ストリップガイド８から圧延油Ｃを噴射する「両側噴射」を行う場合もある。
【００３５】
この場合、図６（ａ），（ｂ）の「両側噴射」の欄に記されたような圧延油Ｃ，エアＡの供給パターンを採用することが好ましい。
つまり、順方向圧延においては、圧延油供給手段２３［ＬＣ］［ＲＣ］の作動させると共に、上流側及び下流側の三方弁２５Ｌ，２５Ｒの入力ポートＰ１と出力ポートＰ３とを連通状態にして、上流側及び下流側のストリップガイド８の中央にある圧延油供給路２０にも圧延油Ｃを流すようにする（図６（ａ）でＬＣ：○，ＬＡ１：×，ＲＣ：○，ＲＡ１：×）。この際に、下流側のストリップガイド８の上方に配置された第２のエア吹きつけ手段２６［ＲＡ２］を作動状態にさせ、ワークロール４近傍に圧縮空気Ａを吹き付けるようにする（図６（ａ）でＲＡ２：○）。
【００３６】
また、逆方向圧延においても、圧延油供給手段２３［ＬＣ］［ＲＣ］の作動させると共に、三方弁２５Ｌ，２５Ｒの入力ポートＰ１と出力ポートＰ３とを連通状態にして、上流側及び下流側のストリップガイド８の中央にある圧延油供給路２０にも圧延油Ｃを流すようにする（図６（ｂ）でＬＣ：○，ＬＡ１：×，ＲＣ：○，ＲＡ１：×）。こうすることで、上流側及び下流側のストリップガイド８の全供給孔２１から圧延油Ｃが噴射されるようになる。この際に、上流側のストリップガイド８の上方に配置された第２のエア吹きつけ手段２６［ＬＡ２］を作動状態にさせ、ワークロール４近傍に圧縮空気Ａを吹き付けるようにする（図６（ｂ）でＬＡ２：○）。
【００３７】
以上述べたように、本発明にかかるストリップガイド装置２は、三方弁２５Ｌ，２５Ｒの切り換え如何により、圧延油Ｃを供給することもできるしパージエアＡを供給することもできるといったメリットを有していて、ストリップガイド８の先端からエアＡを吹き付けることにより、中間ロール５やバックアップロール６の潤滑油がワークロール４や圧延材３に達することを防ぐことができる。特に圧延方向における下流側のストリップガイド８からのエア吹き付けが効果的である。加えて、ストリップガイド８の先端部がワークロール４の直近に位置づけられる構成であるため、構造が複雑な多段圧延機１であっても、確実な潤滑油のパージが可能である。
【００３８】
［第２実施形態］
次に、本発明にかかるストリップガイド装置の第２実施形態について述べる。
第２実施形態が第１実施形態と大きく異なる点は、圧延材３の上側に位置づけられたストリップガイド８が、圧延油供給路２０とは別に形成されたエア供給路３０（気体供給路）を有している点である。圧延材３の下側に位置づけられたストリップガイド８の構成、多段圧延機１の構成やストリップガイド８の組み付け状況等の他の点に関しては、第１実施形態と略同様であるため、その詳細説明は略する。
【００３９】
図７には、多段圧延機１の上流側であって圧延材３の上側に位置づけられたストリップガイド８が示されている。この図から明らかなように、ストリップガイド８の内部には、基端部側から先端部側へ向けて圧延油Ｃを供給する圧延油供給路２０が設けられている。この圧延油供給路２０を介してストリップガイド８の先端に設けられた供給孔２１から圧延中のワークロール４へ向けて圧延油Ｃを供給できるようになっている。第１実施形態と同様に本実施形態の場合、圧延油供給路２０は断面略長方形であって、１つのストリップガイド８に５本（５条）設けられている。
【００４０】
さらに、各圧延油供給路２０の中には略円形断面のエア供給路３０が同軸状に設けられ、二重管構造を有するものとなっている。すなわち、圧延油Ｃを供給する供給孔２１のほぼ中心にエアＡが吹き出る第２の供給孔３１が配置されるものとなっている。
本実施形態におけるストリップガイド８と圧延油供給手段２３、ストリップガイド８とエア供給手段２４との連結状態は、以下に示す点が第１実施形態とは大きく異なっている。
【００４１】
詳しくは、上流側のストリップガイド８においては、上側のストリップガイド８の全ての圧延油供給路２０（二重管の外管３３）には、圧延油供給手段２３［ＬＣ］から延びる供給ラインが接続されている。また、エア供給手段２４［ＬＡ１］から延びる供給ラインは、ストリップガイド８の全てのエア供給路３０（二重管の内管３２）に接続されている。
【００４２】
多段圧延機１の下流側に設けられたストリップガイド８，圧延油供給手段２３［ＲＣ］，三方弁２５Ｒ，エア供給手段２４［ＲＡ１］，第２のエア吹きつけ手段２６［ＲＡ２］の構成や接続状態は、上流側のストリップガイド８と略同様であって、ＬＣ→ＲＣ，ＬＡ１→ＲＡ１，ＬＡ２→ＲＡ２と置換すればよいため、説明を省略する。
図８には、圧延材３の上側に位置するストリップガイド８に対する、圧延油Ｃ（クーラント）とエアＡの吹きつけ状態が一覧で示してある。
【００４３】
例えば、順方向圧延で「片側噴射」を行う場合には、図８（ａ）の「片側噴射」の欄に記された圧延油Ｃ，エアＡの供給パターンを採用するとよい。すなわち、上流側の圧延油供給手段２３［ＬＣ］を作動状態とすると共にエア供給手段２４［ＬＡ１］を非作動とし、圧延油供給路２０（外管３３）に圧延油Ｃを流すようにする（図８（ａ）でＬＣ：○，ＬＡ１：×）。こうすることで、上流側のストリップガイド８の供給孔２１から圧延油Ｃが供給されるようになる。
【００４４】
その際には、下流側のストリップガイド８に関して、エア供給手段２４［ＲＡ１］を作動状態とすると共に圧延油供給手段２３［ＲＣ］を非作動とし、エア供給路３０（内管３２）に圧縮空気Ａを通すようにする（図８（ａ）でＲＣ：×，ＲＡ１：○）。こうすることで、第２の供給孔３１からパージエアＡが吹き出すようになる。
また、逆方向圧延で片側噴射を行う場合には、図８（ｂ）の「片側噴射」の欄に記された圧延油Ｃ，エアＡの供給パターンを採用するとよい。すなわち、下流側の圧延油供給手段２３［ＲＣ］のみを作動状態とし、圧延油供給路２０に圧延油Ｃを流すようにする（図８（ｂ）でＲＣ：○，ＲＡ１：×，ＬＣ：×）。加えて、上流側のエア供給手段２４［ＬＡ１］のみを作動状態とし、エア供給路３０にエアＡを通すようにする（図８（ｂ）でＬＡ１：○）。こうすることで、第２の供給孔３１からパージエアＡが吹き出すようになる。
【００４５】
一方、「両側噴射」を行う場合、図８（ａ），（ｂ）の「両側噴射」の欄に記されたような圧延油Ｃ，エアＡの供給パターンを採用することが好ましい。
つまり、順方向圧延においては、上流側の圧延油供給手段２３［ＬＣ］を作動状態とすると共に、エア供給手段２４［ＬＡ１］を非作動とし、圧延油供給路２０に圧延油Ｃを流すようにする（図８（ａ）でＬＣ：○，ＬＡ１：×）。
【００４６】
この際、下流側の圧延油供給手段２３［ＲＣ］を作動状態とすると共に、エア供給手段２４［ＲＡ１］も作動状態とし、下流側のストリップガイド８の先端からエアＡを供給すると共に圧延油Ｃをも供給するようにする（図８（ａ）でＲＣ：○，ＲＡ１：△）。すなわち、下流側のストリップガイド８からは圧延油ＣとエアＡとが同時に出ることになる。
なお、下流側のストリップガイド８からエア噴射能力が低い場合は、第２のエア吹きつけ手段２６［ＲＡ２］を併用するようにしてもよい（ＲＡ２：（○））。
【００４７】
また、逆方向圧延においては、下流側の圧延油供給手段２３［ＲＣ］を作動状態とすると共に、エア供給手段２４［ＲＡ１］を非作動とし、圧延油供給路２０に圧延油Ｃを流すようにする（図８（ｂ）でＲＣ：○，ＲＡ１：×）。
この際、上流側の圧延油供給手段２３［ＬＣ］を作動状態とすると共に、エア供給手段２４［ＬＡ１］も作動状態とし、上流側のストリップガイド８の先端からエアＡを供給すると共に圧延油Ｃをも供給するようにする（図８（ｂ）でＬＣ：○，ＬＡ１：△）。すなわち、下流側のストリップガイド８からは圧延油ＣとエアＡとが同時に出ることになる。
【００４８】
この場合であっても、第２のエア吹きつけ手段２６［ＬＡ２］を併用することは非常に好ましい（ＬＡ２：（○））。
なお、本実施形態では、外管３３を圧延油供給路２０として使用し、内管３２をエア供給路３０として使用しているが、逆に二重管の内管３２を圧延油供給路２０として使用し、外管３３をエア供給路３０として使用しても何ら問題はない。その場合、全ての内管３２に圧延油供給手段２３から延びる供給ラインが接続され、エア供給手段２４から延びる供給ラインが外管３３に接続される。この場合であっても、奏する作用効果は略同様である。
【００４９】
また、図９に示すように、ストリップガイド８の幅方向中央部の供給路のみを二重管構造とし、他の４つの供給路は、第１実施形態と同様に一重管構造としてもよい。すなわち、幅方向両側２本ずつの供給路、及び中央部に配備された二重管の外管３３を圧延油供給路２０として使用し、内管３２をエア供給路３０として使用してもよい。ストリップガイド８の中央部に位置する内管３２のみを、圧延油Ｃと空気Ａとの切り換え自在とし、他の内管３２には圧延油Ｃを常時流すようにしてもよい。すなわち、内管３２、外管３３に圧延油Ｃを流すかエアＡを流すか、両者を切り換え自在に流すかは、使用者が適宜変更可能である。
【００５０】
［第３実施形態］
次に、本発明にかかるストリップガイド装置の第３実施形態について述べる。
第３実施形態が第２実施形態と大きく異なる点は、ストリップガイド８のエア供給路３０の先端部分、すなわち第２の供給孔３１がワークロール４に向かって末広がり状にテーパが付けられていることである。こうすることで、第２の供給孔３１から噴射されるエアＡの噴射幅を広くすることができるようになる。テーパ形状やテーパ角を変更することで、エアＡ又は圧延油Ｃの噴射幅を可変とすることができる利点も有している。
【００５１】
他の構成や作動態様に関しては、第２実施形態と略同様であるため、その詳細説明は略する。
なお、本発明は、上記実施の形態に限定されるものではない。
ストリップガイド８に設けられた圧延油供給路２０は５本の場合を例示しているが、圧延油供給路２０の本数はこれに限定されるものではない。また、圧延油供給路２０やエア供給路３０の断面形状は本実施形態に限定されるものではなく、断面楕円形であってもよく矩形であってもよい。
【００５２】
また、圧延油供給路２０とエア供給路３０とは必ずしも二重管構造として設けられる必要はなく、並列的に別々に設けられる構成であってもよい。
また、エア供給手段２２（気体吹き付け手段）や第２のエア供給手段２６（第２の気体吹き付け手段）は、ワークロール４上方側に位置する上バックアップロール群（中間ロール５、バックアップロール６等）からの排油を除去するものであって、バックアップロール６からの排油に限定されるものではない。潤滑油除去用の気体としてエア（空気）を利用しているが、他の気体（ガス）であっても何ら問題はない。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】多段圧延機及びストリップガイド装置の断面正面図である（図３のＡ−Ａ線断面図）。
【図２】多段圧延機及びストリップガイド装置の断面正面図である（図３のＢ−Ｂ線断面図）。
【図３】ストリップガイドを支持するスライドベースの平面図である。
【図４】第１実施形態にかかるストリップガイドの平面図及び側面図である。
【図５】第１実施形態における圧延油及びエアの供給回路図である。
【図６】第１実施形態における圧延油とエアの吹きつけ状態を示した図である。
【図７】第２実施形態にかかるストリップガイドの平面図及び側面図である。
【図８】第２実施形態における圧延油とエアの吹きつけ状態を示した図である。
【図９】第２実施形態にかかるストリップガイドの変形例である。
【図１０】第３実施形態にかかるストリップガイドの平面図及び側面図である。
【符号の説明】
【００５４】
１      多段圧延機
２      ストリップガイド装置
３      圧延材
４      ワークロール
５      中間ロール
６      バックアップロール
７      ミルハウジング
８      ストリップガイド
９      支点部
１０    開度調節手段
１１    前後位置調整手段
１２    スライドベース
１３    進退駆動具
１８    ヒンジ具
２０    圧延油供給路
２１    供給孔
２２    エア吹きつけ手段（気体吹き付け手段）
２３    圧延油供給手段（上流側：ＬＣ、下流側：ＲＣ）
２４    エア供給手段（気体供給手段）（上流側：ＬＡ１、下流側：ＲＡ１）
２５Ｌ  上流側の三方弁
２５Ｒ  下流側の三方弁
２６    第２のエア吹きつけ手段（第２の気体吹き付け手段）（上流側：ＬＡ２、下流側：ＲＡ２）
３０    エア供給路（気体供給路）
３１    第２の供給孔
３２    内管
３３    外管
Ｐ      圧延パスライン
Ｃ      圧延油
Ａ      エア（気体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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