(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシングと、該ケーシングに設けられ鏡板に渦巻状のラップ部が立設された固定スクロールと、該固定スクロールと対向して前記ケーシング内に設けられ鏡板に該固定スクロールのラップ部と重なり合う渦巻状のラップ部が立設された旋回スクロールとを備えてなるスクロール式流体機械において、
駆動源の出力軸に同軸に取付けられ軸線から径方向に偏心した位置に重心を有するサブウェイトが設けられた回転軸と、
外周側が前記ケーシングに取付けられると共に内周側に前記回転軸が嵌合され前記回転軸を回転可能に支持する主軸受と、
前記主軸受を挟んで前記サブウェイトと軸方向の反対側に設けられ前記回転軸の先端側が挿嵌される軸穴と該軸穴から径方向に偏心した位置に旋回軸受を介して前記旋回スクロールが取付けられるボス部とを有する駆動ブッシュと、
前記駆動ブッシュに設けられ前記回転軸を中心として前記旋回スクロールと径方向の反対側に重心を有するカウンタウェイトと、
前記駆動ブッシュを前記回転軸の先端側に取付ける取付ボルトとにより構成したことを特徴とするスクロール式流体機械。
【請求項２】
前記駆動ブッシュには前記軸穴を取囲んでワッシャ取付溝を設け、該ワッシャ取付溝には前記取付ボルトによって取付けられるワッシャを設けてなる請求項１に記載のスクロール式流体機械。
【請求項３】
前記駆動ブッシュには前記軸穴を取囲んでワッシャ取付溝を設け、該ワッシャ取付溝には前記取付ボルトによって取付けられるワッシャを設け、前記駆動ブッシュとワッシャとの間にはこれらの回転を規制する係合部を設け、前記回転軸とワッシャとの間にはこれらの回転を規制する他の係合部を設けてなる請求項１に記載のスクロール式流体機械。
【請求項４】
前記取付ボルトは前記回転軸の軸線から径方向に偏心した位置で前記回転軸に取付ける構成としてなる請求項１，２または３に記載のスクロール式流体機械。
【請求項５】
前記駆動ブッシュのボス部の内周側には、前記軸穴の中心と前記ボス部の中心とを結ぶ径方向の直線に対して平行に延びる直線部を設けてなる請求項１，２，３または４に記載のスクロール式流体機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気圧縮機、真空ポンプ等に用いて好適なスクロール式流体機械にに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、スクロール式流体機械としては、例えばモータ等の駆動源によって旋回スクロールを固定スクロールに対して旋回運動させ、空気等を圧縮するようにしたスクロール式圧縮機が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】実開昭５８−１２４６９２号公報
【０００４】
この種の従来技術によるスクロール式圧縮機は、略筒状に形成されたケーシングと、該ケーシングに設けられ、鏡板の表面に渦巻状のラップ部が立設された固定スクロールと、該固定スクロールと対向してケーシング内に設けられ、鏡板の表面に渦巻状のラップ部が立設された旋回スクロールとを備えている。
【０００５】
ここで、固定スクロールのラップ部と旋回スクロールのラップ部とは、互いに重なり合った状態で配置され、これらのラップ部の間には複数の圧縮室が画成されている。また、ケーシングには、駆動源によって回転駆動される回転軸が設けられ、この回転軸は、ケーシングに設けられた主軸受によって回転可能に支持されている。
【０００６】
また、回転軸の先端側には、所定の偏心寸法だけ径方向に偏心したクランク部が設けられ、このクランク部は旋回軸受等を介して旋回スクロールに連結されている。そして、圧縮運転時には、回転軸が回転駆動されると、その軸線を中心として旋回スクロールが一定の旋回半径で旋回運動を行い、固定スクロールと旋回スクロールとの間に画成された各圧縮室で空気が圧縮される。
【０００７】
一方、駆動軸には、旋回運動を行う旋回スクロールとの間で重量バランスをとるカウンタウェイトが取付けられ、このカウンタウェイトは、回転軸を中心として旋回スクロールと径方向の反対側に配置されている。
【０００８】
また、旋回スクロールとカウンタウェイトとは、主軸受と旋回軸受とを挟んで互いに回転軸の軸方向に離間している。この結果、旋回スクロールとカウンタウェイトとが回転軸の周囲で回転すると、これらの部材にそれぞれ加わる遠心力は、回転軸を斜めに傾ける方向の外力（モーメント力）となって作用する。
【０００９】
このため、従来技術では、駆動軸にサブウェイトを取付け、このサブウェイトによって回転軸を傾ける方向のモーメント力を打消すようにしている。この場合、サブウェイトは、カウンタウェイトから軸方向に離間し、かつ回転軸を中心としてカウンタウェイトと径方向の反対側に配置されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、上述した従来技術では、圧縮機の回転軸を主軸受によって回転可能に支持し、この回転軸には、主軸受を挟んで軸方向の両側にカウンタウェイトとサブウェイトとを取付ける構成としている。
【００１１】
しかし、圧縮機を組立てるときには、回転軸の外周側にカウンタウェイト、サブウェイト、主軸受等の部品をそれぞれ個別に組付ける必要がある。しかも、カウンタウェイトとサブウェイトの組付作業では、カウンタウェイトが旋回スクロールと径方向の反対側に位置し、かつサブウェイトがカウンタウェイトと径方向の反対側（即ち、旋回スクロールと同じ側）に位置するように、これらの組付位置を設定、または調整しなければならない。
【００１２】
このため、従来技術では、例えば回転軸、カウンタウェイト、サブウェイト、主軸受等の組立構造が複雑化し、これらの部品を所定の位置関係で組立てる作業に手間がかかるため、作業効率や生産性が低下するという問題がある。
【００１３】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、回転軸、主軸受、カウンタウェイト、サブウェイト等の組立構造を簡略化することができ、これらの部品を含めて全体の組立作業を効率よく行うことができるようにしたスクロール式流体機械を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上述した課題を解決するために、本発明は、ケーシングと、該ケーシングに設けられ鏡板に渦巻状のラップ部が立設された固定スクロールと、該固定スクロールと対向して前記ケーシング内に設けられ鏡板に該固定スクロールのラップ部と重なり合う渦巻状のラップ部が立設された旋回スクロールとを備えてなるスクロール式流体機械に適用される。
【００１５】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、駆動源の出力軸に同軸に取付けられ軸線から径方向に偏心した位置に重心を有するサブウェイトが設けられた回転軸と、外周側が前記ケーシングに取付けられると共に内周側に前記回転軸が嵌合され前記回転軸を回転可能に支持する主軸受と、前記主軸受を挟んで前記サブウェイトと軸方向の反対側に設けられ前記回転軸の先端側が挿嵌される軸穴と該軸穴から径方向に偏心した位置に旋回軸受を介して前記旋回スクロールが取付けられるボス部とを有する駆動ブッシュと、前記駆動ブッシュに設けられ前記回転軸を中心として前記旋回スクロールと径方向の反対側に重心を有するカウンタウェイトと、前記駆動ブッシュを前記回転軸の先端側に取付ける取付ボルトとにより構成したことにある。
【００１６】
また、請求項２の発明によると、前記駆動ブッシュには前記軸穴を取囲んでワッシャ取付溝を設け、該ワッシャ取付溝には前記取付ボルトによって取付けられるワッシャを設ける構成としている。
【００１７】
また、請求項３の発明によると、前記駆動ブッシュには前記軸穴を取囲んでワッシャ取付溝を設け、該ワッシャ取付溝には前記取付ボルトによって取付けられるワッシャを設け、前記駆動ブッシュとワッシャとの間にはこれらの回転を規制する係合部を設け、前記回転軸とワッシャとの間にはこれらの回転を規制する他の係合部を設ける構成としている。
【００１８】
また、請求項４の発明によると、前記取付ボルトは前記回転軸の軸線から径方向に偏心した位置で前記回転軸に取付ける構成としている。
【００１９】
さらに、請求項５の発明によると、前記駆動ブッシュのボス部の内周側には、前記軸穴の中心と前記ボス部の中心とを結ぶ径方向の直線に対して平行に延びる直線部を設ける構成としている。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１の発明によれば、サブウェイトが設けられた回転軸と、カウンタウェイトが設けられた駆動ブッシュとを取付ボルトによって互いに取付けることができる。このため、スクロール式流体機械の組立時には、取付ボルトの取付作業を行うことにより、回転軸、サブウェイト、駆動ブッシュ、カウンタウェイトだけでなく、例えば回転軸に取付けられる主軸受や、この主軸受を取付けるケーシング等の部品も一体化することができる。従って、これらの部品の組立構造を簡略化することができ、複数の部品を効率よく組立てることができる。
【００２１】
また、サブウェイトを、例えば回転軸の適切な位置に予め一体形成したり、予め組付けておくことができる。一方、旋回スクロール用のボス部やカウンタウェイトについても同様に、駆動ブッシュの適切な位置に予め配置しておくことができる。これにより、回転軸と駆動ブッシュとを互いに組付けるだけで、旋回スクロール、カウンタウェイト及びサブウェイトの回転方向に対する位置関係を正確に合わせることができる。このため、流体機械の組立時には、例えば位置合わせ用のキーやピン状の治具等を用いてこれらの部品の位置関係を設定、調整する必要がないから、余分な作業や工程等を省略して作業効率を高めることができる。
【００２２】
また、例えば駆動源を取付ける前の段階でも、回転軸、駆動ブッシュ、旋回スクロール等を組立てた段階で回転方向の重量バランスを定めることができる。従って、例えば駆動源側に他のウェイト部品等を配置したり、この部品の位置合わせ等を行う必要がないから、組立作業を簡素化して生産性を向上させることができる。さらに、例えば回転軸とサブウェイトとを一体形成し、駆動ブッシュとカウンタウェイトとを一体形成することにより、部品点数を削減して生産コストを抑えることができる。
【００２３】
また、請求項２の発明によれば、例えば非円形状のワッシャ等を駆動ブッシュのワッシャ取付溝に嵌合させ、この状態でワッシャを取付ボルトによって回転軸に取付けることにより、回転軸と駆動ブッシュとの相対回転を規制することができる。これにより、旋回スクロール、カウンタウェイト及びサブウェイトの位置合わせを簡単な構造で行うことができる。また、例えば駆動ブッシュのうち軸穴とボス部との間に位置する部位等をワッシャとして別部品化することができる。これにより、駆動ブッシュを加工するときには、軸穴とボス部の加工を一連の工程で効率よく行うことができ、駆動ブッシュを容易に形成することができる。
【００２４】
また、請求項３の発明によれば、例えばワッシャを駆動ブッシュのワッシャ取付溝に嵌合させ、このワッシャを取付ボルトによって回転軸に取付けることができる。この状態で、係合部は、駆動ブッシュとワッシャとを互いに係合させることができ、これらの相対回転を規制することができる。また、他の係合部は、回転軸とワッシャとを互いに係合させることができ、これらの相対回転を規制することができる。
【００２５】
従って、取付ボルトが回転の規制に関与しなくても、２つの係合部によって回転軸、駆動ブッシュ及びワッシャを回転方向に対して一体的に連結することができる。このため、例えば取付ボルトの部品精度を高くしなくても、回転軸と駆動ブッシュとを回転方向に対して正確に位置決めすることができ、これらの間のがたつき等を防止することができる。これにより、取付ボルトとして高精度のボルト部品等を用いなくてもよいから、部品コストを抑えることができる。
【００２６】
また、請求項４の発明によれば、回転軸を駆動ブッシュの軸穴内に挿嵌することができ、この回転軸の軸線から偏心した部位には、例えば駆動ブッシュ、ワッシャ等に設けたボルト挿通穴を介して取付ボルトを取付けることができる。これにより、回転軸と駆動ブッシュとを回転方向に対して正確に位置決めすることができ、これらの相対回転を確実に防止することができる。
【００２７】
さらに、請求項５の発明によれば、駆動ブッシュの軸穴の中心とボス部の中心とを結ぶ径方向の直線は、旋回スクロールが回転軸から偏心しつつ、旋回運動を行うときの偏心方向に延びた直線となる。このため、駆動ブッシュのボス部内に形成した直線部を旋回スクロールの偏心方向に沿って延ばすことができる。これにより、スクロール式流体機械の運転時には、ボス部内に嵌合された旋回軸受を直線部に沿って旋回スクロールの偏心方向へとスムーズに変位させることができ、このときに旋回スクロールも一緒に偏心方向へと変位することができる。
【００２８】
この結果、旋回スクロールのラップ部と固定スクロールのラップ部との間に形成される径方向の隙間を小さくすることができる。そして、これらのラップ部間に形成された圧縮室の気密性を高めることができ、圧縮性能を向上させることができる。また、ボス部内の直線部は、旋回軸受が偏心方向と直交する方向、即ち旋回スクロールの運動方向に変位するのを規制することができる。これにより、旋回軸受の不要な方向への変位、がたつき等を抑えることができ、旋回スクロールを安定的に旋回運動させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、本発明の実施の形態によるスクロール式流体機械について、添付図面を参照して詳細に説明する。
【００３０】
ここで、図１ないし図５は第１の実施の形態を示し、本実施の形態では、スクロール式空気圧縮機を例に挙げて述べる。
【００３１】
図中、１は圧縮機の外殻を構成するケーシングで、該ケーシング１は、例えば軸方向の両側が開口した段付の筒状体として形成されている。そして、ケーシング１は、軸方向一側（後述の固定スクロール２側）が開口したスクロール側筒部１Ａと、該スクロール側筒部１Ａの軸方向他側（後述のモータ９側）に設けられたモータ側筒部１Ｂと、スクロール側筒部１Ａとモータ側筒部１Ｂとの間に位置してケーシング１の内周側から径方向内向きに突出した環状の隔壁部１Ｃと、該隔壁部１Ｃの中央からスクロール側筒部１Ａの内周側に向けて軸方向一側に突出した有底筒状の軸受取付部１Ｄとによって大略構成されている。
【００３２】
ここで、スクロール側筒部１Ａ内には、後述の旋回スクロール４、自転防止機構８、駆動ブッシュ１９、カウンタウェイト２０等が収容されている。また、モータ側筒部１Ｂはケーシング１の軸方向他側に開口して形成され、その内部には後述のサブウェイト１７が収容されている。
【００３３】
また、軸受取付部１Ｄの底部側には、図２に示す如く、後述の主軸受１８を軸方向に位置決めする環状の段部１Ｅが径方向内向きに突設されている。さらに、ケーシング１の軸方向他側の開口端には、後述するモータケース１１の突部１１Ａが遊嵌される環状溝１Ｆが設けられている。
【００３４】
２はケーシング１のスクロール側筒部１Ａの開口側に設けられた固定スクロールで、該固定スクロール２は、軸線Ｏ1−Ｏ1を中心として円板状に形成された鏡板２Ａと、該鏡板２Ａの表面に立設された渦巻状のラップ部２Ｂと、鏡板２Ａの外周側に設けられ、該ラップ部２Ｂを取囲む筒状の支持部２Ｃとによって大略構成されている。そして、支持部２Ｃは、例えば複数のスクロール取付ねじ３（１本のみ図示）等を用いてスクロール側筒部１Ａの開口端に締着され、スクロール側筒部１Ａを閉塞している。
【００３５】
４は固定スクロール２と対向する位置でケーシング１内に設けられた旋回スクロールで、該旋回スクロール４は、軸線Ｏ2−Ｏ2を中心として円板状に形成された鏡板４Ａと、該鏡板４Ａの表面に立設された渦巻状のラップ部４Ｂと、鏡板４Ａの裏面に突設され、後述の駆動ブッシュ１９が旋回軸受２４を介して連結される筒状の連結部４Ｃとによって大略構成されている。
【００３６】
ここで、旋回スクロール４の中心となる軸線Ｏ2−Ｏ2は、固定スクロール２の中心となる軸線Ｏ1−Ｏ1に対して、駆動ブッシュ１９により定められた所定の偏心寸法δ分だけ径方向に偏心して配置されている。また、ラップ部４Ｂは、固定スクロール２のラップ部２Ｂと重なり合うように配置され、これらのラップ部２Ｂ，４Ｂの間には複数の圧縮室５が画成されている。
【００３７】
そして、旋回スクロール４は、後述のモータ９により回転軸１６と駆動ブッシュ１９とを介して駆動され、固定スクロール２に対して旋回運動を行う。この旋回運動は、固定スクロール２の軸線Ｏ1−Ｏ1を中心として、前記偏心寸法δとほぼ等しい旋回半径をもって行われる。
【００３８】
これにより、圧縮機は、固定スクロール２に設けられた吸込口６から外径側の圧縮室５に空気を吸込み、この空気を旋回スクロール４の旋回運動に伴って圧縮すると共に、内径側の圧縮室５に達した圧縮空気を固定スクロール２に設けられた吐出口７から外部に吐出する。
【００３９】
この場合、旋回スクロール４の裏面側とケーシング１の隔壁部１Ｃとの間には、例えば３個の自転防止機構８（１個のみ図示）が設けられている。これらの自転防止機構８は、旋回スクロール４の旋回運動を許しつつ、その自転を防止する構成となっている。
【００４０】
９は圧縮機の駆動源となる電動式のモータで、該モータ９は、一端側に円錐軸部１０Ａを介して雄ねじ部１０Ｂが設けられた出力軸１０と、例えば軸方向一側が開口した有底筒状に形成され、該出力軸１０を軸方向他側から覆うモータケース１１と、該モータケース１１の底部側に設けられたモータ軸受１２と、出力軸１０の軸方向中間部に設けられたロータ１３と、モータケース１１の内周側に設けられたマグネット等からなるステータ１４とによって大略構成されている。
【００４１】
ここで、出力軸１０は、雄ねじ部１０Ｂ側が回転軸１６を介して主軸受１８に回転可能に支持されている。また、出力軸１０の他端側は、例えばモータ軸受１２の内周側に緩み嵌め状態で嵌合（遊嵌）され、モータ軸受１２によって回転可能に支持されている。これにより、出力軸１０は、モータ９の作動時に軸線Ｏ1−Ｏ1を中心として回転し、回転軸１６と駆動ブッシュ１９とを介して旋回スクロール４を旋回運動させる構成となっている。
【００４２】
一方、モータケース１１の開口端側には、ケーシング１に向けて軸方向に突出する環状の突部１１Ａと、ケーシング１のモータ側筒部１Ｂの開口端（端面）に衝合されるフランジ部１１Ｂと、該フランジ部１１Ｂに設けられ、モータケース１１の径方向に延びた複数の長穴１１Ｃとが設けられている。
【００４３】
そして、モータケース１１は、突部１１Ａがケーシング１の環状溝１Ｆに隙間をもって遊嵌された状態で、各長穴１１Ｃに挿通された複数のモータ取付ねじ１５によってケーシング１のモータ側筒部１Ｂの端面に取付けられている。この状態で、モータケース１１の取付位置は、長穴１１Ｃの範囲内で出力軸１０の径方向に調整可能となっている。また、モータケース１１の開口側には、モータ側筒部１Ｂを閉塞する位置に締着される環状板１１Ｄが配置されている。
【００４４】
次に、旋回スクロール４とモータ９との連結構造について説明する。まず、１６は例えば螺着等の手段によってモータ９の出力軸１０に取付けられた回転軸で、該回転軸１６は、出力軸１０により軸線Ｏ1−Ｏ1を中心として回転駆動され、モータ９の回転を駆動ブッシュ１９に伝達するものである。
【００４５】
ここで、回転軸１６は、図２に示す如く、軸線Ｏ1−Ｏ1を中心とした円柱状をなし、後述のサブウェイト１７と一体形成された焼結金属部品等によって構成されている。また、回転軸１６は、例えば主軸受１８の内周側に緩み嵌め状態で嵌合（遊嵌）され、この主軸受１８によって回転可能に支持されている。
【００４６】
また、回転軸１６の軸方向一側（先端側）は、主軸受１８から駆動ブッシュ１９側に向けて突出している。そして、この突出端側は、駆動ブッシュ１９の軸穴１９Ａ内に嵌合され、後述のワッシャ２１と取付ボルト２３とによって軸穴１９Ａ内に抜止め状態に保持されている。
【００４７】
また、回転軸１６には、モータ９側の端面に開口し駆動ブッシュ１９側に向けて略円錐状に縮径するテーパ穴１６Ａと、該テーパ穴１６Ａの奥所側に開口し、軸線Ｏ1−Ｏ1を中心としてテーパ穴１６Ａと同軸に配置されたモータ側ねじ穴１６Ｂとが設けられている。そして、テーパ穴１６Ａには、モータ９の出力軸１０の円錐軸部１０Ａが嵌合され、モータ側ねじ穴１６Ｂには、出力軸１０の雄ねじ部１０Ｂが螺着されている。
【００４８】
さらに、回転軸１６には、駆動ブッシュ１９側の端面に位置して後述の取付ボルト２３が螺着されるブッシュ側ねじ穴１６Ｃが設けられている。このブッシュ側ねじ穴１６Ｃは軸線Ｏ2−Ｏ2を中心として形成され、モータ側ねじ穴１６Ｂと軸方向の反対側に開口すると共に、モータ側ねじ穴１６Ｂに対して前記偏心寸法δ分だけ径方向に偏心している。
【００４９】
一方、回転軸１６の外周側には、図２に示す如く、サブウェイト１７寄りの端部に位置して径方向外向きに突出する環状の段部１６Ｄが設けられ、この段部１６Ｄには、主軸受１８の内輪１８Ｂが当接している。
【００５０】
１７は例えば回転軸１６の外周側に一体形成され、軸線Ｏ1−Ｏ1から径方向に偏心した位置に重心を有するサブウェイトを示している。このサブウェイト１７は、後述のカウンタウェイト２０と旋回スクロール４とが互いに逆位相（１８０°ずれた位置）で回転するときに、例えば旋回スクロール４と同じ位相で回転し、これらの部材に対して重量バランスをとるものである。
【００５１】
この場合、サブウェイト１７は、旋回スクロール４に加わる遠心力とカウンタウェイト２０に加わる遠心力とが、駆動ブッシュ１９等を軸線Ｏ1−Ｏ1に対して傾ける方向の外力（モーメント力）となって作用するときに、このモーメント力を打消す構成となっている。
【００５２】
また、サブウェイト１７は、図５に示す如く、例えば略円弧状（扇形状）の板材として形成され、回転軸１６から径方向外向きに突出している。また、サブウェイト１７は、ケーシング１の隔壁部１Ｃよりもモータ９寄りの位置に配設され、モータ側筒部１Ｂ（図１参照）内に収容されている。
【００５３】
さらに、サブウェイト１７は、例えば回転軸１６の軸線Ｏ1−Ｏ1を基準としてブッシュ側ねじ穴１６Ｃと同じ偏心方向に向けて径方向に偏心している。この場合、ブッシュ側ねじ穴１６Ｃとサブウェイト１７の偏心方向の位置関係は、圧縮機の設計時に予め設定されている。
【００５４】
１８はケーシング１の軸受取付部１Ｄ内に設けられた主軸受で、該主軸受１８は、図２に示す如く、例えば２個の深溝玉軸受、アンギュラ玉軸受等を組合せることによって構成され、回転軸１６を軸線Ｏ1−Ｏ1を中心として回転可能に支持するものである。
【００５５】
ここで、主軸受１８は、ケーシング１の軸受取付部１Ｄ内に圧入等によって嵌合（密嵌）された外輪１８Ａと、該外輪１８Ａの内周側に位置して回転軸１６の外周側に緩み嵌め状態で嵌合（遊嵌）された内輪１８Ｂと、外輪１８Ａと内輪１８Ｂとを回転可能に連結する複数個の鋼球等からなる転動体１８Ｃとによって構成されている。
【００５６】
そして、主軸受１８は、外輪１８Ａの端面がケーシング１の段部１Ｅに当接し、内輪１８Ｂの端面が駆動ブッシュ１９の突部１９Ｅに当接すると共に、これらの段部１Ｅと突部１９Ｅとの間に挟持されることによってケーシング１内で軸方向に位置決めされている。また、主軸受１８の内輪１８Ｂは、回転軸１６の段部１６Ｄと駆動ブッシュ１９の突部１９Ｅとの間に挟持され、これによって回転軸１６及び駆動ブッシュ１９に対して軸方向に位置決めされている。
【００５７】
１９は回転軸１６の軸方向一側（先端側）に設けられた略円筒状の駆動ブッシュで、該駆動ブッシュ１９は、後述の旋回軸受２４と協働して旋回スクロール４の連結部４Ｃと回転軸１６とを連結し、回転軸１６が回転するときに旋回スクロール４を旋回運動させるものである。
【００５８】
ここで、駆動ブッシュ１９は、図２ないし図５に示す如く、後述のカウンタウェイト２０と一体形成された焼結金属部品等によって構成されている。また、駆動ブッシュ１９は、後述のワッシャ２１と取付ボルト２３とによって回転軸１６の先端側に回転を規制された状態で取付けられている。この場合、駆動ブッシュ１９は、主軸受１８を挟んでサブウェイト１７と軸方向の反対側に配置され、主軸受１８をケーシング１の軸受取付部１Ｄ内に抜止め状態に保持している。
【００５９】
また、駆動ブッシュ１９は、回転軸１６の先端側が挿嵌される軸穴１９Ａと、旋回スクロール４の連結部４Ｃが旋回軸受２４を介して取付けられる有底筒状のボス部１９Ｂと、これらの軸穴１９Ａとボス部１９Ｂとの間に位置して軸穴１９Ａを取囲む部位に設けられ、ワッシャ２１が嵌合されるワッシャ取付溝１９Ｃと、該ワッシャ取付溝１９Ｃの周壁の一部に設けられた直線状の非円形部としての面取り部１９Ｄと、軸穴１９Ａを取囲む位置で回転軸１６に向けて軸方向に突出する環状の突部１９Ｅとを有している。
【００６０】
この場合、軸穴１９Ａは、軸線Ｏ1−Ｏ1（中心Ｏ1）を有する円形穴として形成されている。そして、軸穴１９Ａは、駆動ブッシュ１９の端面とボス部１９Ｂの底部側とに開口し、ワッシャ取付溝１９Ｃの内周側を通じてボス部１９Ｂと軸方向に連続している。また、ボス部１９Ｂは、軸線Ｏ2−Ｏ2（中心Ｏ2）を有する円筒状に形成され、軸穴１９Ａと軸方向の反対側に開口すると共に、軸穴１９Ａの中心Ｏ1から偏心寸法δ分だけ径方向に偏心している。
【００６１】
さらに、ワッシャ取付溝１９Ｃは、ボス部１９Ｂの底部側に開口する軸穴１９Ａの開口端側を拡径させることにより、ワッシャ２１とほぼ等しい外形状を有する略Ｃ字状の凹溝として形成され、図４に示すように面取り部１９Ｄの位置で非円形状をなしている。
【００６２】
また、駆動ブッシュ１９の内径寸法は、ボス部１９Ｂ、ワッシャ取付溝１９Ｃ、軸穴１９Ａの順に小さくなり、ボス部１９Ｂ側から軸穴１９Ａ側に向けて順次縮径している。このため、例えばフライス等の切削工具を用いて軸穴１９Ａ、ボス部１９Ｂ及びワッシャ取付溝１９Ｃの切削加工を行うときには、これらの切削加工をボス部１９Ｂ側から一連の動作でスムーズに行うことができる。
【００６３】
２０は例えば駆動ブッシュ１９の外周側に一体形成されたカウンタウェイトで、該カウンタウェイト２０の重心は、回転軸１６を中心として旋回スクロール４と径方向の反対側に配置されている。これにより、カウンタウェイト２０は、旋回スクロール４が旋回運動を行うときに、これと逆位相（１８０°ずれた位置）で回転し、駆動ブッシュ１９等に加わる旋回スクロール４の遠心力を打消すものである。
【００６４】
ここで、カウンタウェイト２０の形成位置は、図４に示す如く、軸穴１９Ａの中心Ｏ1を挟んでボス部１９Ｂと径方向の反対側（１８０°ずれた位置）に設定され、これによって旋回スクロール４とカウンタウェイト２０との位置関係が逆位相となるように構成されている。
【００６５】
また、カウンタウェイト２０は、図５に示す如く、例えば略円弧状（扇形状）の板材として形成され、主軸受１８よりもモータ９寄りの位置で駆動ブッシュ１９から径方向外向きに突出している。また、カウンタウェイト２０の径方向外側は、略Ｌ字状に屈曲して軸方向に延び、ケーシング１の軸受取付部１Ｄを外周側から取囲んでいる。
【００６６】
２１は回転軸１６と駆動ブッシュ１９との間に設けられた略円板状のワッシャで、該ワッシャ２１は、駆動ブッシュ１９のワッシャ取付溝１９Ｃに嵌合され、後述の取付ボルト２３によって回転軸１６の先端側に締着されている。ここで、ワッシャ２１には、図４に示す如く、取付ボルト２３の円柱部２３Ａが挿通される円形状のボルト挿通穴２１Ａと、ワッシャ２１の外周面に設けられた直線状の非円形部としての面取り部２１Ｂとが設けられている。
【００６７】
また、ワッシャ２１は、面取り部２１Ｂ以外の外周面が円形状に形成され、ボルト挿通穴２１Ａは、この円形部位の中心位置に対して旋回スクロール４の偏心寸法δ分だけ径方向に偏心している。さらに、ワッシャ２１の面取り部２１Ｂは、駆動ブッシュ１９の面取り部１９Ｄと共に後述の係合部２２を構成している。
【００６８】
２２は駆動ブッシュ１９とワッシャ２１との間に設けられた係合部で、該係合部２２は、駆動ブッシュ１９の面取り部１９Ｄと、ワッシャ２１の面取り部２１Ｂとによって構成され、これらの面取り部１９Ｄ，２１Ｂが互いに係合することによって駆動ブッシュ１９とワッシャ２１との相対回転を規制するものである。
【００６９】
この場合、ワッシャ２１は、取付ボルト２３によって軸線Ｏ1−Ｏ1から径方向に偏心した位置で回転軸１６と締結されているので、係合部２２と協働して回転軸１６と駆動ブッシュ１９との相対回転を規制することができる。
【００７０】
２３は回転軸１６と駆動ブッシュ１９とに設けられた取付ボルトで、該取付ボルト２３は、例えば六角穴付ボルト等によって構成され、ワッシャ２１のボルト挿通穴２１Ａに挿通されると共に、このワッシャ２１を介して回転軸１６のブッシュ側ねじ穴１６Ｃに螺着されている。
【００７１】
そして、取付ボルト２３は、ワッシャ２１と協働して駆動ブッシュ１９を回転軸１６の先端側に固定している。この状態で、例えばケーシング１、回転軸１６、主軸受１８、駆動ブッシュ１９及びワッシャ２１からなる５個の部品は、取付ボルト２３とサブウェイト１７との間に抜止め状態に保持されている。
【００７２】
このため、圧縮機の組立時には、これら５個の部品を所定の順序で組合わせた後に、取付ボルト２３を取付けることにより、ケーシング１、回転軸１６、サブウェイト１７、主軸受１８、駆動ブッシュ１９、カウンタウェイト２０、ワッシャ２１等からなる複数の部品を容易に一体化することができ、組立作業を効率よく行うことができる。
【００７３】
また、この組立作業において、取付ボルト２３を取付けるときには、回転軸１６のブッシュ側ねじ穴１６Ｃと、ワッシャ２１のボルト挿通穴２１Ａとが同軸に位置合わせされる。このため、サブウェイト１７とカウンタウェイト２０との位置関係は、これらのブッシュ側ねじ穴１６Ｃとボルト挿通穴２１Ａとを共通の基準位置として、互いに逆位相となるように予め設定されている。
【００７４】
さらに、取付ボルト２３は、例えばピンボルト等からなる高精度のボルト部品によって構成され、ワッシャ２１のボルト挿通穴２１Ａに挿通される部位は、正確な円形状をなす円柱部２３Ａとして形成されている。これにより、回転軸１６と駆動ブッシュ１９との間に回転方向に対するがたつき等が生じるのを防止することができる。
【００７５】
一方、２４は旋回スクロール４を旋回可能に支持する旋回軸受で、該旋回軸受２４は、例えば駆動ブッシュ１９のボス部１９Ｂに緩み嵌め状態で遊嵌された外輪２４Ａと、該外輪２４Ａの内周側に位置して旋回スクロール４の連結部４Ｃの外周側に嵌合された内輪２４Ｂと、外輪２４Ａと内輪２４Ｂとを回転可能に連結する複数個の鋼球等からなる転動体２４Ｃとによって構成されている。
【００７６】
本実施の形態によるスクロール式空気圧縮機は、上述の如き構成を有するもので、次に圧縮機の組立作業について説明する。
【００７７】
この組立作業では、まず図３に示すケーシング１の軸受取付部１Ｄ内に主軸受１８を取付ける。そして、主軸受１８の内周側には、ケーシング１のモータ側筒部１Ｂ側から回転軸１６を挿嵌し、回転軸１６の先端側を主軸受１８からケーシング１のスクロール側筒部１Ａ側に突出させる。
【００７８】
次に、主軸受１８から突出させた回転軸１６の突出端側に駆動ブッシュ１９とワッシャ２１とを組付ける。そして、駆動ブッシュ１９のブッシュ側ねじ穴１６Ｃとワッシャ２１のボルト挿通穴２１Ａとを位置合わせした状態で、これらの間に取付ボルト２３を取付ける。
【００７９】
これにより、ケーシング１、回転軸１６、サブウェイト１７、主軸受１８、駆動ブッシュ１９、カウンタウェイト２０、ワッシャ２１及び取付ボルト２３からなる例えば８個の部品が組立てられた状態となる。そして、旋回軸受２４、自転防止機構８、旋回スクロール４、固定スクロール２等を組付けることにより、モータ９を除いて圧縮機の本体部分を組立てることができる。
【００８０】
次に、モータ９を組付けるときには、まず出力軸１０をモータケース１１から取外し、出力軸１０の雄ねじ部１０Ｂを回転軸１６のモータ側ねじ穴１６Ｂに螺着する。この場合、モータ９は、例えば出力軸１０、ロータ１３等からなる一のサブアッセンブリ部品と、モータケース１１、モータ軸受１２、ステータ１４等からなる他のアッセンブリ部品とによって構成されている。
【００８１】
次に、出力軸１０の軸方向他側からモータケース１１を被せることにより、出力軸１０の他端側をモータ軸受１２の内周側に挿嵌する。そして、モータケース１１のフランジ部１１Ｂをケーシング１のモータ側筒部１Ｂの開口端に衝合し、その突部１１Ａをケーシング１の環状溝１Ｆ内に遊嵌させる。
【００８２】
さらに、モータケース１１の径方向位置をケーシング１に対して適切に調整した状態で、複数本のモータ取付ねじ１５をモータケース１１の各長穴１１Ｃ内にそれぞれ挿通し、これらの長穴１１Ｃを介してケーシング１に螺着する。これにより、モータ９を取付けて圧縮機を完成することができる。
【００８３】
次に、スクロール式空気圧縮機の作動時ついて説明すると、まずモータ９が作動したときには、その出力軸１０によって回転軸１６と駆動ブッシュ１９とが軸線Ｏ1−Ｏ1を中心として回転駆動される。
【００８４】
これにより、駆動ブッシュ１９のボス部１９Ｂは、軸線Ｏ1−Ｏ1を中心として半径が偏心寸法δとなる回転運動を行う。そして、このボス部１９Ｂに旋回軸受２４を介して取付けられた旋回スクロール４は、各自転防止機構８によって自転を規制された状態で、旋回半径が偏心寸法δとなる旋回運動を行う。
【００８５】
この結果、固定スクロール２のラップ部２Ｂと旋回スクロール４のラップ部４Ｂとの間に画成された圧縮室５は、外径側から内径側に向けて連続的に縮小する。これにより、圧縮機は、吸込口６から吸込んだ外気を各圧縮室５で順次圧縮し、吐出口７から外部に向けて圧縮空気を吐出する。
【００８６】
このとき、カウンタウェイト２０は、旋回スクロール４と逆位相で回転することにより、駆動ブッシュ１９等に加わる旋回スクロール４の遠心力を打消すことができる。また、サブウェイト１７は、カウンタウェイト２０を挟んで旋回スクロール４と軸方向の反対側に位置し、この位置で旋回スクロール４と同じ位相で回転することにより、旋回スクロール４やカウンタウェイト２０から駆動ブッシュ１９側に加わる径方向のモーメント力を打消すことができる。
【００８７】
かくして、本実施の形態によれば、圧縮機には、サブウェイト１７が設けられた回転軸１６と、カウンタウェイト２０が設けられた駆動ブッシュ１９と、これらの回転軸１６と駆動ブッシュ１９とを取付ける取付ボルト２３とを設ける構成としている。
【００８８】
このため、圧縮機の組立時には、取付ボルト２３の取付作業を行うことにより、回転軸１６、サブウェイト１７、駆動ブッシュ１９、カウンタウェイト２０だけでなく、主軸受１８やケーシング１等の部品も一体化することができる。従って、これらの部品の組立構造を簡略化することができ、複数の部品を効率よく組立てることができる。
【００８９】
また、回転軸１６と駆動ブッシュ１９とを互いに組付けるだけで、旋回スクロール４、カウンタウェイト２０及びサブウェイト１７の回転方向に対する位置関係を正確に合わせることができる。これにより、圧縮機の組立時には、例えば位置合わせ用のキーやピン状の治具等を用いてこれらの部品の位置関係を設定、調整する必要がないから、余分な作業や工程等を省略して作業効率を高めることができる。
【００９０】
また、モータ９を取付ける前の段階でも、旋回スクロール４、回転軸１６、駆動ブッシュ１９等を組立てた段階で回転方向の重量バランスを定めることができる。従って、例えばモータ９側に他のウェイト部品等を配置したり、この部品の位置合わせ等を行う必要がないから、組立作業を簡素化して生産性を向上させることができる。
【００９１】
しかも、例えば回転軸１６とサブウェイト１７とを一体形成し、駆動ブッシュ１９とカウンタウェイト２０とを一体形成しているので、これらの加工、形成を容易に行うことができ、部品点数を削減して生産コストを抑えることができる。
【００９２】
また、駆動ブッシュ１９とワッシャ２１との間には、これらの相対回転を規制する係合部２２を設け、ワッシャ２１は、取付ボルト２３によって回転軸１６の偏心した部位に取付けるようにしたので、回転軸１６と駆動ブッシュ１９との相対回転を規制することができる。
【００９３】
これにより、例えば回転軸１６のブッシュ側ねじ穴１６Ｃとワッシャ２１のボルト挿通穴２１Ａとを共通の基準位置として、旋回スクロール４、カウンタウェイト２０及びサブウェイト１７の位置合わせを簡単な構造で行うことができる。
【００９４】
また、駆動ブッシュ１９のうち軸穴１９Ａとボス部１９Ｂとの間に位置する部位等をワッシャ２１として別部品化することができる。これにより、駆動ブッシュ１９を加工するときには、軸穴１９Ａ、ボス部１９Ｂ及びワッシャ取付溝１９Ｃの加工を一連の工程で効率よく行うことができ、例えば加工工程の途中で駆動ブッシュ１９の向きを変える必要がないから、駆動ブッシュ１９を容易に形成することができる。
【００９５】
次に、図６及び図７は本発明による第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、ワッシャが不要となる構成を採用したことにある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００９６】
３１は回転軸１６の先端側に設けられる駆動ブッシュで、該駆動ブッシュ３１は、第１の実施の形態とほぼ同様に、軸線Ｏ1−Ｏ1を中心とする軸穴３１Ａと、軸線Ｏ2−Ｏ2を中心とする有底筒状のボス部３１Ｂと、環状の突部３１Ｄとを有し、カウンタウェイト３２と一体形成されている。
【００９７】
しかし、駆動ブッシュ３１は、第１の実施の形態の駆動ブッシュ１９とワッシャ２１とを一体形成した構成となっている。そして、ボス部３１Ｂの底部側には、ワッシャ２１とほぼ同様のボルト挿通穴３１Ｃが設けられ、このボルト挿通穴３１Ｃは、図７に示す如く、軸線Ｏ2−Ｏ2（中心Ｏ2）を有する円形状に形成されている。
【００９８】
これにより、取付ボルト２３は、駆動ブッシュ３１のボルト挿通穴３１Ｃを介して回転軸１６のブッシュ側ねじ穴１６Ｃに螺着され、駆動ブッシュ３１と回転軸１６とを互いに取付ける構成となっている。
【００９９】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、前記第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。そして、特に本実施の形態では、ワッシャが一体化された駆動ブッシュ３１を用いる構成としたので、圧縮機の部品点数を削減することができ、部品の形成、組立作業を効率よく行うことができる。
【０１００】
次に、図８及び図９は本発明による第３の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、回転軸とワッシャとの間に係合部を設ける構成としたことにある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【０１０１】
４１は駆動ブッシュ１９と連結される回転軸で、該回転軸４１は、第１の実施の形態とほぼ同様に、テーパ穴４１Ａ、モータ側ねじ穴４１Ｂ、ブッシュ側ねじ穴４１Ｃ、段部４１Ｄ等を有し、サブウェイト４２と一体形成されている。しかし、回転軸４１の先端側には、図９に示す如く、例えばブッシュ側ねじ穴４１Ｃの位置を通って回転軸４１の径方向に延びる係合溝４１Ｅが設けられている。
【０１０２】
４３は駆動ブッシュ１９のワッシャ取付溝１９Ｃに嵌合されるワッシャで、該ワッシャ４３は、第１の実施の形態とほぼ同様に、円形状のボルト挿通穴４３Ａと、直線状の面取り部４３Ｂとを有している。また、ワッシャ４３には、回転軸４１の端面と対向する部位に細長い突条部４３Ｃが設けられ、該突条部４３Ｃは、ワッシャ４３の径方向に延びている。
【０１０３】
４４は駆動ブッシュ１９とワッシャ４３との間に設けられた係合部で、この係合部４４は、第１の実施の形態とほぼ同様に、駆動ブッシュ１９の面取り部１９Ｄと、ワッシャ４３の面取り部４３Ｂとによって構成されている。そして、これらの面取り部１９Ｄ，４３Ｂは、互いに係合することによって駆動ブッシュ１９とワッシャ４３との相対回転を規制するものである。
【０１０４】
４５は回転軸４１とワッシャ４３との間に設けられた他の係合部で、この係合部４５は、回転軸４１の係合溝４１Ｅと、ワッシャ４３の突条部４３Ｃとによって構成されている。そして、突条部４３Ｃは、ワッシャ４３を駆動ブッシュ１９のワッシャ取付溝１９Ｃ内に嵌合したときに、ワッシャ取付溝１９Ｃから軸穴１９Ａ側に向けて軸方向に突出し、回転軸４１の係合溝４１Ｅに係合する。
【０１０５】
これにより、係合部４５は、回転軸４１とワッシャ４３との相対回転を規制するものである。このため、回転軸４１と駆動ブッシュ１９とは、２つの係合部４４，４５によって互いに回転方向に対して位置決めされ、一体に回転する構成となっている。
【０１０６】
４６は取付ボルトで、該取付ボルト４６は、第１の実施の形態とほぼ同様に、ワッシャ４３を介して回転軸４１に締着されている。しかし、取付ボルト４６は、例えばピンボルト等の高精度な部品ではなく、通常の部品精度を有する汎用的なボルト部品によって構成されている。
【０１０７】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、前記第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。そして、特に本実施の形態では、駆動ブッシュ１９とワッシャ４３との間に係合部４４を設け、回転軸４１とワッシャ４３との間に他の係合部４５を設ける構成としている。これにより、２つの係合部４４，４５を用いて回転軸４１と駆動ブッシュ１９との相対回転を規制することができる。
【０１０８】
この場合、回転軸４１とワッシャ４３との相対回転を係合部４５によって規制できるから、例えば取付ボルト４６としてピンボルト等の高精度な部品を用いなくても、回転軸４１とワッシャ４３とを回転方向に対して正確に位置決めすることができ、これらの間のがたつき等を防止できると共に、部品コストを抑えることができる。
【０１０９】
次に、図１０ないし図１２は本発明による第４の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、駆動ブッシュのボス部内に直線部を設ける構成としたことにある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【０１１０】
５１は駆動ブッシュで、該駆動ブッシュ５１は、図１０、図１１に示す如く、第１の実施の形態とほぼ同様に、軸線Ｏ1−Ｏ1を中心とする軸穴５１Ａと、軸線Ｏ2−Ｏ2を中心とする有底筒状のボス部５１Ｂと、ワッシャ取付溝５１Ｃと、面取り部５１Ｄとを有し、カウンタウェイト５２と一体形成されている。
【０１１１】
しかし、ボス部５１Ｂの内周側には、例えば１箇所の直線部５１Ｅが設けられている。この場合、ボス部５１Ｂの内周側は、直線部５１Ｅ以外の部位が凹円弧面として形成され、直線部５１Ｅは、この凹円弧面よりも径方向内側に突出した位置で直線状に延びる平坦面となっている。
【０１１２】
また、直線部５１Ｅは、軸穴５１Ａの中心Ｏ1とボス部５１Ｂの中心Ｏ2とを結ぶ径方向の直線（例えば、Ｙ軸として図示）に対して平行に形成されている。さらに、直線部５１Ｅは、Ｙ軸と直交してボス部５１Ｂの中心Ｏ2を通る径方向の直線（例えば、Ｘ軸として図示）と交差する位置に配置され、このＸ軸を挟んでＹ軸方向の両側に延びている。
【０１１３】
この場合、旋回スクロール（図示せず）の中心Ｏ2が旋回軌道Ｃに沿って旋回運動を行うとすれば、Ｘ軸とは、旋回スクロールの中心Ｏ2の位置における旋回軌道Ｃの接線方向（以下、旋回スクロールの運動方向という）を表す軸線として定義される。また、Ｙ軸とは、任意の時点において旋回スクロールの中心Ｏ2が旋回中心（中心Ｏ1）から偏心している方向（以下、旋回スクロールの偏心方向という）を表す軸線として定義されるものである。
【０１１４】
そして、直線部５１Ｅは、圧縮機を運転しているときに、ボス部５１Ｂ内に嵌合された旋回軸受２４が直線部５１Ｅに沿ってＹ軸方向（旋回スクロールの偏心方向）に変位するのを許し、旋回軸受２４がＸ軸方向（旋回スクロールの運動方向）に変位するのを規制するものである。
【０１１５】
ここで、旋回軸受２４とボス部５１Ｂとの寸法関係について説明すると、まず旋回軸受２４の外輪２４Ａは、図１２に示す如く、組付時の作業性を考慮してボス部５１Ｂ内に緩み嵌め状態で嵌合されており、これらの間には圧縮運転に影響しない程度の微小な隙間が形成されている。なお、図１２では、この隙間が判り易いように、隙間の径方向寸法を実際よりも大きく表示している。
【０１１６】
この場合、例えば旋回軸受２４とボス部５１Ｂの直線部５１Ｅとの間に生じる径方向の隙間寸法を（Ｘ1＋Ｘ2）とし、直線部５１Ｅ以外の位置で両者間に生じる径方向の隙間寸法を（Ｙ1＋Ｙ2）とすれば、Ｘ軸方向の隙間寸法（Ｘ1＋Ｘ2）は、下記数１に示すように、直線部５１Ｅの分だけＹ軸方向の隙間寸法（Ｙ1＋Ｙ2）よりも小さな寸法値となる。
【０１１７】
【数１】
0004594265.tif 000002
【０１１８】
このため、旋回軸受２４は、ボス部５１Ｂ内でＸ軸方向には殆ど変位することができず、Ｙ軸方向には僅かに変位することが可能な構成となっている。
【０１１９】
次に、直線部５１Ｅの機能について説明すると、まず圧縮機を運転しているときに、直線部５１Ｅは、旋回軸受２４を介して旋回スクロールを押動しつつ、中心Ｏ1の周囲で半径が偏心寸法δとなる回転運動を行う。これにより、旋回スクロールは旋回運動を行うが、このとき旋回スクロールに作用するＹ軸方向の遠心力Ｆは、旋回スクロールから旋回軸受２４にも付加される。
【０１２０】
また、旋回軸受２４には、例えば旋回スクロールを押動するときの反力や、旋回スクロールが空気を圧縮するときのガス圧等がＸ軸方向の反力ｆとして付加される。このため、旋回軸受２４は、Ｘ軸方向の反力ｆによってボス部５１Ｂの直線部５１Ｅに押付けられた状態で、Ｙ軸方向の遠心力Ｆも受承することになる。
【０１２１】
この場合、直線部５１ＥはＹ軸方向に沿って平坦に延びているので、旋回軸受２４は、反力ｆによって直線部５１Ｅに押付けられた状態でも、遠心力Ｆを受けることにより直線部５１Ｅに沿ってＹ軸方向に摺動変位することができ、旋回スクロールと一緒にＹ軸方向へとスムーズに変位することができる。
【０１２２】
この結果、旋回スクロールが固定スクロールに対してＹ軸方向（旋回スクロールの偏心方向）に変位すると、旋回スクロールのラップ部が固定スクロールのラップ部に対して十分に接近した状態となり、これらのラップ部間の径方向の隙間が小さくなる。これにより、各ラップ部の間に画成された圧縮室の気密性を高めることができる。
【０１２３】
また、旋回スクロールが旋回運動を行うときに、旋回軸受２４は、ボス部５１Ｂの直線部５１ＥによってＸ軸方向（旋回スクロールの運動方向）への変位が規制されている。このため、旋回軸受２４がボス部５１Ｂ内で運動方向にがたつくのを防止でき、旋回運動を安定的に行うことができる。
【０１２４】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、前記第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。そして、特に本実施の形態では、駆動ブッシュ５１のボス部５１Ｂの内周側に直線部５１Ｅを設ける構成としたので、この直線部５１Ｅを旋回スクロールの偏心方向に沿って延ばすことができる。
【０１２５】
これにより、圧縮機の運転時には、ボス部５１Ｂ内に嵌合された旋回軸受２４を直線部５１Ｅに沿って旋回スクロールの偏心方向へとスムーズに変位させることができ、このときに旋回スクロールも一緒に偏心方向へと変位することができる。この結果、旋回スクロールのラップ部と固定スクロールのラップ部との間に形成される径方向の隙間を小さくすることができる。そして、これらのラップ部間に形成された圧縮室の気密性を高めることができ、圧縮性能を向上させることができる。
【０１２６】
また、ボス部５１Ｂ内の直線部５１Ｅは、旋回軸受２４が偏心方向と直交する方向、即ち旋回スクロールの運動方向に変位するのを規制することができる。これにより、旋回軸受２４の不要な方向への変位、がたつき等を抑えることができ、旋回スクロールを安定的に旋回運動させることができる。
【０１２７】
次に、図１３は本発明による第５の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、ケーシングと駆動源との取付構造を簡素化する構成としたことにある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【０１２８】
６１は圧縮機の外殻を構成するケーシングで、該ケーシング６１は、第１の実施の形態とほぼ同様に、大径部６１Ａ、小径部６１Ｂ、隔壁部６１Ｃ、軸受取付部６１Ｄ、段部６１Ｅ、環状溝６１Ｆ等を有しているものの、環状溝６１Ｆは、シール装着用の凹溝として形成されている。
【０１２９】
６２はモータ９の外殻を構成するモータケースで、該モータケース６２は、第１の実施の形態とほぼ同様に、例えば軸方向一側が開口した有底筒状に形成され、フランジ部６２Ａ、長穴６２Ｂ、環状板６２Ｃ等を有している。しかし、モータケース６２は、第１の実施の形態の突部１１Ａを省略した構成となっている。
【０１３０】
そして、モータケース６２は、フランジ部６２Ａがケーシング６１の小径部６１Ｂの開口端に衝合された状態で、各長穴６２Ｂに挿通された複数のモータ取付ねじ６３によってケーシング６１の小径部６１Ｂの端面に取付けられている。この状態で、ケーシング６１の環状溝６１Ｆ内には、モータケース６２との衝合面をシールするシールリング６４が設けられている。
【０１３１】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、前記第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。そして、特に本実施の形態では、モータケース６２の形状やケーシング６１との取付構造を簡略化することができる。
【０１３２】
なお、前記各実施の形態では、回転軸１６，４１とサブウェイト１７，４２とを一体形成し、駆動ブッシュ１９，３１，５１とカウンタウェイト２０，３２，５２とを一体形成する構成とした。しかし、本発明はこれに限らず、例えば回転軸とサブウェイトとを予め別個の部品として形成し、これらを一体化した後に圧縮機の組立作業を行う構成としてもよい。また、これと同様に、駆動ブッシュとカウンタウェイトとを予め別個の部品として形成しておき、これらを一体化する構成としてもよい。
【０１３３】
また、実施の形態では、駆動ブッシュ１９，５１のワッシャ取付溝１９Ｃ，５１Ｃと、ワッシャ２１，４３の外周面とに直線状の面取り部１９Ｄ，２１Ｂ，４３Ｂ，５１Ｄを設け、これらの面取り部１９Ｄ，２１Ｂ，４３Ｂ，５１Ｄによって係合部２２，４４を構成するものとした。しかし、本発明の駆動ブッシュとワッシャには、面取り部に限らず、互いに係合可能な各種の非円形部（例えば突起、凹陥部、角部、段部、係合穴等）を設ける構成としてもよい。
【０１３４】
また、第３の実施の形態では、回転軸４１の係合溝４１Ｅとワッシャ４３の突条部４３Ｃとによって係合部４５を構成するものとした。しかし、本発明はこれに限らず、例えば回転軸の先端側に突条部を設け、ワッシャの表面に係合溝を設け、これらの突条部と係合溝とによって係合部を構成してもよい。また、突条部と係合溝に限らず、互いに係合可能な各種の非円形部（例えば突起、凹陥部、角部、段部、係合穴等）によって係合部を構成してもよい。
【０１３５】
さらに、実施の形態では、スクロール式流体機械としてスクロール式空気圧縮機を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば真空ポンプ、冷媒圧縮機等にも広く適用できるものである。
【図面の簡単な説明】
【０１３６】
【図１】本発明の第１の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機を示す縦断面図である。
【図２】図１中の回転軸と駆動ブッシュとの連結部位を拡大して示す要部拡大断面図である。
【図３】ケーシング、モータ、回転軸、主軸受、駆動ブッシュ等を組立てる前の状態で示す縦断面図である。
【図４】駆動ブッシュ、カウンタウェイト、ワッシャ等を示す正面図である。
【図５】回転軸、駆動ブッシュ、ワッシャ、取付ボルト等を組立てる前の状態で示す分解斜視図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機の回転軸、駆動ブッシュ等を示す縦断面図である。
【図７】駆動ブッシュとカウンタウェイトとを示す正面図である。
【図８】本発明の第３の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機の回転軸、駆動ブッシュ、ワッシャ等を示す縦断面図である。
【図９】回転軸、サブウェイト、ワッシャ等を示す分解斜視図である。
【図１０】本発明の第４の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機の駆動ブッシュ等を示す正面図である。
【図１１】駆動ブッシュ、カウンタウェイト等を図１０中の矢示XI−XI方向からみた縦断面図である。
【図１２】駆動ブッシュのボス部内に旋回軸受を嵌合した状態を示す説明図である。
【図１３】本発明の第５の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【０１３７】
１，６１  ケーシング
２  固定スクロール
２Ａ，４Ａ  鏡板
２Ｂ，４Ｂ  ラップ部
４  旋回スクロール
９  モータ（駆動源）
１０  出力軸
１６，４１  回転軸
１６Ａ，４１Ａ  テーパ穴
１６Ｂ，４１Ｂ  モータ側ねじ穴
１６Ｃ，４１Ｃ  ブッシュ側ねじ穴
１７，４２  サブウェイト
１８  主軸受
１９，３１，５１  駆動ブッシュ
１９Ａ，３１Ａ，５１Ａ  軸穴
１９Ｂ，３１Ｂ，５１Ｂ  ボス部
１９Ｃ，５１Ｃ  ワッシャ取付溝
１９Ｄ，２１Ｂ，４３Ｂ，５１Ｄ  面取り部
２０，３２，５２  カウンタウェイト
２１，４３  ワッシャ
２１Ａ，３１Ｃ，４３Ａ  ボルト挿通穴
２２，４４，４５  係合部
２３，４６  取付ボルト
２４  旋回軸受
４１Ｄ  係合溝
４３Ｃ  突条部
５１Ｅ  直線部
Ｏ1−Ｏ1，Ｏ2−Ｏ2  軸線
Ｏ1，Ｏ2  中心
Ｘ軸，Ｙ軸  径方向の直線
【図１】
0004594265.tif 000003
【図２】
0004594265.tif 000004
【図３】
0004594265.tif 000005
【図４】
0004594265.tif 000006
【図５】
0004594265.tif 000007
【図６】
0004594265.tif 000008
【図７】
0004594265.tif 000009
【図８】
0004594265.tif 000010
【図９】
0004594265.tif 000011
【図１０】
0004594265.tif 000012
【図１１】
0004594265.tif 000013
【図１２】
0004594265.tif 000014
【図１３】
0004594265.tif 000015