(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体に軸支して常時回転させるピニオンギヤとこれに噛み合わせるよう機体に軸支する半周ごとに欠歯部のある欠歯ギヤと、この欠歯ギヤに設けたクランクピンに連繋して昇降する押上リンクと、それと連繋するようリヤチャンバー側に設ける連結ピンとからなり、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れるまでの欠歯ギヤの半周の回転でリヤチャンバーを開放回動させ、再びピニオンギヤに噛み合わせて行なわす欠歯ギヤの半周の回動でリヤチャンバーを閉じ回動させることを特徴とするロールベーラにおけるチャンバー開閉装置。
【請求項２】
欠歯ギヤには、それの回転による同じ回転軌跡上で周方向に２等配した２個所にストッパーＳ１・Ｓ１をそれぞれ設け、機体には、前記ストッパーの回転軌跡上に位置して回転してくるストッパーに衝合させるトリガーを、ストッパーの回転軌跡から外れる位置に変位自在に装設したことを特徴とする請求項１記載のロールベーラにおけるチャンバー開閉装置。
【請求項３】
欠歯ギヤには、それの回転による同じ回転軌跡上で周方向に２等配した２個所にストッパーＳ１・Ｓ１をそれぞれ設け、機体には、前記ストッパーの回転軌跡上に位置して回転してくるストッパーに衝合させるトリガーを、ストッパーの回転軌跡から外れる位置に変位自在に装設し、かつ、変位させたトリガーと衝合させる第２のストッパーＳ２・Ｓ２を、前記ストッパーＳ１・Ｓ１の近傍に配位して欠歯ギヤに設けておくことを特徴とする請求項１記載のロールベーラにおけるチャンバー開閉装置。
【請求項４】
欠歯ギヤに設けたクランクピンとリヤチャンバー側に設ける連結ピンとの間に渡架する押上リンクに、連結ピンの摺動により欠歯ギヤに略半転の回転を許容する長さの長穴を形成し、その長穴に連結ピンを摺動自在に嵌挿して押上リンクをリヤチャンバーに対し連繋させることを特徴とする請求項１記載のロールベーラにおけるチャンバー開閉装置。
【請求項５】
欠歯ギヤに設けたクランクピンに下端側が連繋する押上リンクの上端側を、リヤチャンバーに回動自在に軸支した圧縮リンクに設けた連結ピンに連繋し、その圧縮リンクの先端側を感知スイッチの作動片に臨ませ、押上リンクには、連結ピンをロックするロック金具を、リヤチャンバーの開放側への回動によりリヤチャンバーと共に動くカムによってロックを解除する位置に動くよう装設しておくことを特徴とする請求項１記載のロールベーラにおけるチャンバー開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、機体の前面側に装架したピックアップ装置で拾い上げた牧草類を、機体の上面側に装架したベールチャンバー内に送り込んでロールベールに成形し、成形し終えたロールベールをベールチャンバーの開放により放出するロールベーラにおいて、ベールチャンバーを開閉作動させるチャンバー開閉装置についての改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従前のロールベーラは、成形し終えたロールベールを機外に放出するための、ベールチャンバーの開放作動および放出後の閉塞作動を行なわせるのに、例えば、図１に示しているように、機体１に装架するベールチャンバー２を、機体１に一体に連続させて固定装架する前部チャンバー２ａと、これと別体のリヤチャンバー２ｂとに分割し、そのリヤチャンバー２ｂを、それの前面側の上端部を機体１に設ける支点軸ａに軸支して、前部チャンバー２ａの後面側に接合してベールチャンバー２を形成する状態と、支点軸ａ中心に後方上方に回動してベールチャンバー２を後方に開放する状態とに切り替わるようにしておいて、このリヤチャンバー２ｂと機体１との間に、油圧により伸縮作動する油圧シリンダｂを渡架し、これに、機体１の前面側に装設しておくバルブタンク付きの油圧ポンプＰを油圧ホースＣを介し接続し、この油圧ポンプＰの作動を、機体１の前面側に装設しておく切替ハンドルｄまたはスイッチの操作で制御することにより、油圧シリンダｂを伸縮作動させて、リヤチャンバー２ｂを開閉回動させることで行なうようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従前のロールベーラのチャンバーの開閉手段は、油圧ポンプの作動により油圧シリンダを伸縮させてリヤチャンバーを開閉回動させることで行なうことから、
▲１▼  油圧部品のコストが高く、ロールベーラの製造コストアップの要因となっている。
▲２▼  油圧シリンダ・油圧ポンプ等の油圧部品の質量や容積が大きいことでロールベーラ全体の軽量化や小型化の妨げとなっている。
▲３▼  リヤチャンバーを開放または閉鎖させる作動中、操作レバーまたはスイッチを、所定の作動位置に保持し続ける必要があり、これを怠ると、リヤチャンバーが完全に閉じていないのに、次の作業に入るなど操作ミスを引き起こすことがある。
▲４▼  リヤチャンバーを開放回動させて、ベールチャンバー内のベール成形装置等のメンテナンスを行なう際、油圧チェックバルブや油圧シリンダの短縮ストッパー等で、リヤチャンバーの下降防止手段を講じる必要があり、この手段を組込むためのコストアップや、操作工数が増える。
という、油圧を用いることによる種々の問題が生じている。
【０００４】
本発明は、油圧を用いて、リヤチャンバーを開閉させる従前のチャンバー開閉手段に生じている上述の問題を解消せしめるためになされたものであって、油圧を用いることなく、機械的手段によりリヤチャンバーの開閉を行なうようにして、安価に、かつ、軽量化したチャンバー開閉手段が得られるようにし、また、操作レバーを一度操作するだけで、リヤチャンバーの開閉作動が確実に行なわれ、開閉作動中に操作レバーから手を離しても、また、操作し続けていても、開閉作動が確実に行なわれて操作ミスの発生を防止し、また、リヤチャンバーを開放させたとき、操作レバーを誤って操作してもリヤチャンバーが閉じる方向に落下しないようにして安全を確保する新たな手段を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そして本発明においては、上述の目的を達成するための手段として、機体に軸支して常時回転させるピニオンギヤとこれに噛み合わせるよう機体に軸支する半周ごとに欠歯部のある欠歯ギヤと、この欠歯ギヤに設けたクランクピンに連繋して昇降する押上リンクと、それと連繋するようリヤチャンバー側に設ける連結ピンとからなり、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れるまでの欠歯ギヤの半周の回転でリヤチャンバーを開放回動させ、再びピニオンギヤに噛み合わせて行なわす欠歯ギヤの半周の回動でリヤチャンバーを閉じ回動させることを特徴とするロールベーラにおけるチャンバー開閉装置を提起するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明手段によるロールベーラのチャンバー開閉装置は、機体に一体に連結する固定のフロントチャンバーの後面側に対し、開閉回動するよう機体に設けた支点軸に軸架するリヤチャンバーは、油圧を一切用いず、機械的な開閉機構により開閉作動を行なわせる。
【０００７】
この開閉機構は、機体の左右の機壁、またはそれら機壁のうちの何れか一方の機壁に軸支して、常時回転するよう駆動しておくピニオンギヤと、これと噛み合う外周の歯部に、半周ごとに欠歯部を設けて、機壁に軸支しておく欠歯ギヤと、この欠歯ギヤにそれの回転軸に対し偏心させた位置に設けるクランクピンと、これとリヤチャンバー側に設ける連結ピンとの間に渡架する押し上げリンクとで構成し、ピニオンギヤに噛み合わせて回転させる欠歯ギヤの、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れるまでの半周の回動で、押し上げリンクを押し上げてリヤチャンバーに開放回動を行なわせ、次にピニオンギヤを外周の歯部に噛み合わせることで回転させる欠歯ギヤの、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れるまでの半周の回動で、押し上げリンクを引き下げて、リヤチャンバーに閉じ回動を行なわせるようにする。
【０００８】
そして、欠歯ギヤには、リヤチャンバーを開放回動させて、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れた状態時および閉じ回動させて欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れた状態時において、機体側に設けておくトリガーに衝合することで、その状態位置に停止させて、それ以後の回動をストップさせるストッパーを、周方向に１８０度の位相差を設けた２個所に設けておき、また、トリガーは、欠歯ギヤに設けた前述のストッパーに対し衝合する位置と外れる位置とに変位自在に機体に設けておいて、このトリガーを、それに連繋する操作レバー等の操作によりストッパーから外れた位置に動かし、欠歯ギヤの回動を許容することで、外周の歯部がピニオンギヤに噛み合って、開放回動および閉じ回動をそれぞれ開始するようにする。
【０００９】
このトリガーをストッパーから外したときに、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れている欠歯ギヤを、それの外周の歯部がピニオンギヤに噛み合う位置にまで回転させるためのモーメントは、リヤチャンバーを閉じ回動させる作動の場合にあっては、開放状態位置にあるリヤチャンバーの重量により押し下げリンクを介して欠歯ギヤに加えられるモーメントを利用してよい。
【００１０】
また、リヤチャンバーを開放回動させる作動の場合は、成形室内に作物が無い場合にあっては、リヤチャンバーの開閉作動が軽快に行なわれるように、リヤチャンバーの重量の負担を軽減させるため、そのリヤチャンバーを押し上げる方向に付勢するよう機体との間に渡架しておくガススプリング等のバネ材のバネ圧が、リヤチャンバーが閉鎖位置にあることで大きくなっていることにより、そのバネ圧で押し上げリンクを介して加えられるモーメントを利用してよいが、トリガーをストッパーから外れる位置に変位させた状態に保持し続けたときに、欠歯ギヤの回転を欠歯部がピニオンギヤに臨む所定位置に停止させるために、変位させたトリガーに衝合させるよう、ストッパーの近傍で、そのストッパーよりも欠歯ギヤの回転方向の前方に第２のストッパーを欠歯ギヤに設けておくときは、トリガーを第１のストッパーから外れた位置に変位させ、その位置からさらに変位側に動かすことで、第２のストッパーを押して、欠歯ギヤに回転のモーメントを与え、ピニオンギヤに噛み合わすようにしてもよい。
【００１１】
また、成形室に成形された成形物がある場合にあっては、その成形物による成形圧により、リヤチャンバーが開放回動する側に押出されることで、押上げリンクを介して欠歯ギヤに与えられていることからトリガーをストッパーから外すだけで欠歯ギヤが回動してピニオンギヤに噛合うようになる。
【００１２】
また、押し上げリンクのリヤチャンバー側に設ける連結ピンに対する連繋は、リヤチャンバーを開放位置に押し上げた状態位置にある押し上げリンクが、リヤチャンバーを開放位置に残した状態において、欠歯ギヤの、下降作動側の半周の回動による押し上げリンクの下降作動を許容する長さの長穴に形成しておく。
【００１３】
これにより、リヤチャンバーを開放させて、成形したロールベールを放出した状態から、リヤチャンバーを閉じ回動させる際、放出したロールベール等の障害物がはさまった場合に、リヤチャンバーを、障害物と当接した位置に残して、欠歯ギヤが、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れるまで回動し、ストッパーがトリガーに衝合することで停止するようになって、機体の損傷を防止するようになり、トリガーをストッパーから外れた位置に動かすことで、開放回動させるようになって、障害物の除去が適確に行なわれるようになる。
【００１４】
また、押上リンクの上端側と連繋させるようリヤチャンバー側に設ける連結ピンは、リヤチャンバーに、支軸中心に回動自在に軸架して、バネ負荷により所定の姿勢に保持せしめておく圧縮リンクに装設しておいて、これに押上リンクの上端側を連繋するようにしてよい。
【００１５】
そして、このように圧縮リンクに設けた連結ピンと連繋する押上リンクには、連結ピンを抱き込んでロックするフック状のロック金具を、それに、機体側に折り曲がる案内部を設けて、ロックを解除する外側に向け回動自在に軸支し、バネによりロック位置に付勢しておき、リヤチャンバー側には、それの開放作動によりリヤチャンバーと共に動いてロック金具の案内部に当接して、解除位置に押し出すカムを設けておくことで、リヤチャンバーを開閉させる作動により、自動的にリヤチャンバーをロックまたは解除できるようになる。
【００１６】
また、圧縮リンクは、それの先端側を、リヤチャンバー側に設けておく感知スイッチの作動片に臨ませておくことで、チャンバー内で成形するロールが所定の径または圧力に達して、リヤチャンバーを少し押し開くようになったときに、感知スイッチを作動させるようになる。
【００１７】
【実施例】
次に実施例を図面に従い説明する。なお、図面符号は、従前手段のものと同効の構成部材については同じ符号を用いる。
【００１８】
図２は、本発明を実施せるロールベーラのチャンバー開閉装置の、リヤチャンバーを閉じた状態の側面図、図３は同上のリヤチャンバーを開放した状態の側面図、図４は同上のチャンバー開閉装置の分解した斜視図で、これら図において、２ａはロールベーラの機体にそれと一体に連続させて装架する前部チャンバー、２ｂは機体に支点軸ａにより後方上方に向け開放回動が自在に行なわれるよう軸架するリヤチャンバー、２０は機体に一体に連続する前部チャンバー２ａの左面側の機壁、２１はリヤチャンバー２ｂの左面側の機壁を示す。
【００１９】
３は、機体側に軸支するピニオンギヤで、機体と一体の前述の機壁２０に軸支せる回転軸３０に取付けてあり、その回転軸３０の駆動により図２において時計回りに回転する。このピニオンギヤ３は、欠歯ギヤ４の歯部４０との噛み合う確率を少なくするため、この実施例では＋０．４の転位歯車とし、歯先を尖らせると共に強度アップを図っている。また、歯先を尖らせるためにはトッピングを行なってもよい。
【００２０】
４は欠歯ギヤで、図２および図４に示しているように、大径のホイル状に形成してあって、それの外周に形設せる歯部４０は、１８０度の位相差をもって２つの欠歯部４１・４１が形成してあり、図４にあるよう機体に一体の前述の機壁２０に設けた軸４２に、図２にあるよう軸支してあって、ピニオンギヤ３との噛み合いにより図２において反時計回りに回転する。そして、この欠歯ギヤ４は、常時回転させておくピニオンギヤ３とのスムースな噛み合いを実現するため、ピニオンギヤ３と噛み始める最初の歯から数枚の歯に渡る範囲の軸芯側に、歯底から所定の厚みを保持して、周方向に沿い欠歯部４１から時計方向に切り込まれる切欠溝４３が形成してあって、これにより欠歯部４１に臨む歯部４０の始端部４０ａがピニオンギヤ３と噛み始めるときに、その始端部４０ａが切欠溝４３によりたわんで逃げることでスムースな噛み合いが行なわれるようにしてある。また、始端部４０ａの最初の歯は、歯先を三角状に尖らし、ピニオンギヤ３と山同士の噛み合う確率を低くしている。
【００２１】
４ａは欠歯ギヤ４に設けたクランクピンで、回転軸４２に対して偏心する位置で、欠歯ギヤ４の外面の下周側における欠歯部４１と欠歯部４１との中間の、欠歯ギヤの回転方向の後方に寄る部位に設けてある。
【００２２】
５は押上リンクで、それの下端側は前述の欠歯ギヤ４に設けたクランクピン４ａに回転自在に連繋し、上端側は、該押上リンク５に設けた長穴５０を、リヤチャンバー２ｂの機壁２１の外面に、支軸６０により回動自在に支架して、バネ６１のバネ負荷により所定の姿勢に保定されている圧縮リンク６に設けた連結ピンｐに嵌挿することで、リヤチャンバー２ｂに対し連繋させてある。
【００２３】
７はトリガーで、図２および図４にあるよう、機壁２０に設けた支軸７０に上下に回動自在に支架した支持アーム７１の回動端部に支持されて、図２にあるように、欠歯ギヤ４の内面側における外周に寄る部位に位置するように機体に設けてあり、前記支持アーム７１に連結する操作アーム７２を、図５において鎖線に示しているように引き上げることで、下方に変位するようにしてある。
【００２４】
Ｓ１は、欠歯ギヤ４がピニオンギヤ３と噛み合って図２において反時計回りに半回転して、押上リンク５により図３の如くリヤチャンバー２ｂを開放回動させたとき、および、この状態から再びピニオンギヤ３との噛み合いで半回転してリヤチャンバー２ｂを図２の如く閉じ回動させたときに、前述のトリガー７と衝合して、それ以後の回転を停止させるストッパーで、欠歯ギヤ４の内面の前記トリガー７と対応する部位の回転軌跡上における１８０度の位相差をおいた２個所に装設してある。そして、このストッパーＳ１・Ｓ１とトリガー７との衝合による欠歯ギヤ４の回動の停止は、トリガー７を前述した如く、ストッパーＳ１・Ｓ１の回動軌跡から外すよう変位させることで解放される。
【００２５】
Ｓ２は、上述のトリガー７の変位で、欠歯ギヤ４がピニオンギヤ３に噛み合って回転しだしたとき、トリガー７を変位させた位置に保持し続けておいた場合に、その変位した位置にあるトリガー７に衝合して、欠歯ギヤ４の回転を、リヤチャンバー２ｂを開放回動させた状態位置および閉じ回動させた状態位置において停止させ、それ以後の回動をストップさせるストッパーで、前述のストッパーＳ１・Ｓ１の近傍で、軸芯側に寄る部位にそれぞれ設けてある。
【００２６】
８は、リヤチャンバー２ｂを閉じた時、圧縮リンク６と押上リンク５とをロックするロック金具で、図４にあるようフック状に形成されて、それの基端側が、図７に示す如く押上リンク５の上端側で、そこに設けてある長穴５０に臨む部位に、連結軸８０により回動自在に軸支され、先端側と押上リンク５に設けたピン８１との間に張設せるバネ８２により、押上リンク５と重合する位置に保持されていて、これにより圧縮リンク６に設けた連結ピンｐをフック部で抱き込み、連結ピンｐの動きをロックするようにしている。そして、このロック金具８は、欠歯ギヤ４がピニオンギヤ３と噛み合って回動し、リヤチャンバー２ｂが開放回動してくると、リヤチャンバー２ｂの機壁２１に固定装設してあるカム８ａに、図８に示している如く押されて、押上リンク５から離れる側に回動し、フック部による連結ピンｐの抱き込みを解放する。
【００２７】
９は、リヤチャンバー２ｂが閉じられることで形成されるベールチャンバー２内でのロールベールの成形が、所定の径または圧力に達してきたとき、それによって、リヤチャンバー２ｂにかかる圧縮圧を感知して、成形の完了を知らせる感知スイッチで、リヤチャンバー２ｂの機壁２１の外面で、前述の圧縮リンク６の、連結ピンｐを設けた側と反対側の端部６２と対応する位置に設けてあり、成形されたロールベールの径または圧力によりリヤチャンバー２ｂが少し開放してくることで、圧縮リンク６がバネ６１に抗して回動することにより作動片９０が押されて接点９１に当接してオンに作動し、警報器を作動させるようになる。
【００２８】
ＧＳは、リヤチャンバー２ｂの開閉作動時の重量負担を軽減するためのガススプリングで、図５にあるよう、機体と一体の機壁２０とリヤチャンバー２ｂの機壁２１との間に渡架してある。
【００２９】
このように構成せる実施例装置は、図９乃至図２０に示しているように作用する。
【００３０】
図９は、ベールチャンバー２内でロールベールを成形している途上の状態で、欠歯ギヤ４はストッパーＳ１がトリガー７に衝合して回転がストップされ、従って、リヤチャンバー２ｂは閉じられた状態にある。
【００３１】
成形されるロールベールが所定の径または圧力に達すると、その成形圧によりリヤチャンバー２ｂが、図１０にあるように、少し開放する。これにより、圧縮リンク６が支軸６０中心に反時計回りに回動して、感知スイッチ９の作動片９０を接点９１に押し付け、感知スイッチ９をオンとし、警報器を作動させ、同時に押上リンク５を引き上げ、欠歯ギヤ４に左回転のモーメントを与える。
【００３２】
このとき、図１１にあるように、トリガー７を下方に変位させて、ストッパーＳ１との衝合位置から外すと、欠歯ギヤ４が前述のモーメントにより回動して、ピニオンギヤ３と噛み合い、常時回転させてあるこのピニオンギヤ３による駆動で、左回りに回転し、図１２にあるようリヤチャンバー２ｂを開放回動させていく。このとき、リヤチャンバー２ｂの開放回動の途中で、ロック金具８が、リヤチャンバー２ｂと共に動くカム８ａに押されて、連結ピンｐのロックを解放する。
【００３３】
これにより、リヤチャンバー２ｂが図１３にあるよう開ききると、欠歯ギヤ４が欠歯部４１によりピニオンギヤ３との噛み合いが外れ、同時に、ストッパーＳ１が、旧の位置に戻されているトリガー７に衝合して、欠歯ギヤ４の、リヤチャンバー２ｂの重量により加えられるモーメントによる左回りの回転がストップし、この図１３にある状態に保持される。
【００３４】
この状態から、トリガー７を下方に変位させると、欠歯ギヤ４は、前述のモーメントにより左回りに回転して、ピニオンギヤ３に噛み合い、そのピニオンギヤ３に駆動されて図１４の如く回転し、リヤチャンバー２ｂを閉じ回動させ、その回動の途中でロック金具８がロック位置に復帰する。そして、旧の位置に戻されているトリガー７にストッパーＳ１が当接して欠歯ギヤ４の回転がストップすることで、図９にある状態となる。
【００３５】
図１３の如く、リヤチャンバー２ｂを開放させて、成形し終えたロールベールの放出を行ない、次いで、リヤチャンバー２ｂを閉じ回動させる際、図１５の如く放出したロールベールＢ等の障害物がはさまって、リヤチャンバー２ｂが閉じ側に回動しない状態となったときは、連結ピンｐが押上リンク５の長穴５０に沿い摺動することで、欠歯ギヤ４は、ストッパーＳ１がトリガー７に衝合してストップするまで回転し、図１６にあるよう、欠歯部４１によりピニオン歯車３との噛み合いが外れた位置で停止するようになり、この状態となったところで再度トリガー７を変位させることでリヤチャンバー２ｂが開放回動していくので、障害物の除去が、機体に損傷を生ぜしめずに行なえるようになる。
【００３６】
また、リヤチャンバー２ｂを開放回動させるとき、トリガー７を変位させた位置に保持し続けた場合は、変位させた位置のトリガー７に対応させて欠歯ギヤ４に設けたストッパーＳ２が、図１７にあるように、トリガー７に衝合して欠歯ギヤ４の回転をストップさせ、開放状態に保持させるようになる。
【００３７】
リヤチャンバー２ｂを閉じ回動させるときに、トリガー７を変位させた位置に保持し続けた場合も同様で、図１８にあるよう、ストッパーＳ２がトリガー７に衝合することで欠歯ギヤ４の回転をストップさせる。この場合は、欠歯ギヤ４にはそれを回転させるモーメントは加わらないが、リヤチャンバー２ｂが閉じ側へ回動していく勢いで、欠歯ギヤ４が回転してピニオンギヤ３に噛み合うようになるのを防止する。
【００３８】
また、ベールチャンバー２内に、収集物を詰め込み過ぎて、リヤチャンバー２ｂが図１９にあるように、開き側に押し出されてきたときは、このリヤチャンバー２ｂの開放側の回動により、ロック金具８がカム８ａにより図２０にあるよう押上リンク５から外側に押し出されて、自動的にロックを解放するようになり、機体の破損を防止するようになる。
【００３９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によるロールベーラにおけるチャンバー開閉装置は、油圧は一切用いず、常時回転させるピニオンギヤに、半周ごとに欠歯部を設けた欠歯ギヤを噛み合わせ、その欠歯ギヤの、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れるまでの半周の回転で、クランクピンを介し押上リンクを上昇させてリヤチャンバーを開放回動させ、次にピニオンギヤを欠歯ギヤに噛み合わせて行なう欠歯ギヤの半周の回動で、リヤチャンバーを閉じ回動させるようにしているのだから、安価にかつ、重量を軽減したチャンバー開閉装置が得られ、また、欠歯ギヤに、欠歯部によりピニオンギヤとの噛み合いが外れたところで、トリガーと衝合して回転をストップさせるストッパーを設けておくことで、操作ミスなくリヤチャンバーの開閉が行なえるようになり、また、ピニオンギヤの回転動力を停止してしまえば、リヤチャンバーを開放回動させているときに、操作を誤ってもリヤチャンバーが閉じる方向に落下しないので安全が確保できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従前のロールベーラのチャンバー開閉装置の側面図である。
【図２】本発明を実施せるロールベーラのチャンバー開閉装置の側面図である。
【図３】同上装置のリヤチャンバーを開放回動させた状態時の側面図である。
【図４】同上装置の分解した斜視図である。
【図５】同上装置のガススプリングを組付けた状態の側面図である。
【図６】同上装置のガススプリングの作用の説明図である。
【図７】同上装置の押上リンクと圧縮リンクとの連繋部分の拡大側面図である。
【図８】同上装置の同上部分のロック金具が解放した状態の拡大側面図である。
【図９】同上装置のリヤチャンバーが閉じられた状態時の説明図である。
【図１０】同上装置のリヤチャンバーがチャンバー内のロールの圧力で開き出した状態の説明図である。
【図１１】同上装置の同上状態からトリガーを作動させた状態の説明図である。
【図１２】同上装置のリヤチャンバーが開放回動していく途中の説明図である。
【図１３】同上装置のリヤチャンバーが開ききった状態時の説明図である。
【図１４】同上装置のリヤチャンバーを閉じ回動させている途中の説明図である。
【図１５】同上装置のリヤチャンバーを閉じ回動させているときに、障害物がはさまた状態の説明図である。
【図１６】同上装置の同上状態時における作用の説明図である。
【図１７】同上装置のリヤチャンバーを開放させる際に、トリガーを変位位置に保持し続けたときの作用の説明図である。
【図１８】同上装置のリヤチャンバーを閉じ回動させる際に、トリガーを変位させた位置に保持し続けたときの作用の説明図である。
【図１９】同上装置のチャンバー内に収集物を詰め込みすぎた状態時の作用の説明図である。
【図２０】同上装置の同上状態時におけるロック金具の作用の説明図である。
【符号の説明】
Ｂ…ロールベール、Ｃ…油圧ホース、ＧＳ…ガススプリング、Ｐ…油圧ポンプ、Ｓ１・Ｓ２…ストッパー、ａ…支点軸、ｂ…油圧シリンダ、ｄ…切替ハンドル、ｐ…連結ピン、１…機体、２…ベールチャンバー、２ａ…前部チャンバー、２ｂ…リヤチャンバー、２０・２１…機壁、３…ピニオンギヤ、３０…回転軸、４…欠歯ギヤ、４ａ…クランクピン、４０…歯部、４０ａ…始端部、４１…欠歯部、４２…軸、４３…切欠溝、５…押上リンク、５０…長穴、６…圧縮リンク、６０…支軸、６１…バネ、６２…端部、７…トリガー、７０…支軸、７１…支持アーム、７２…操作アーム、８…ロック金具、８ａ…カム、８０…連結軸、８１…ピン、８２…バネ、９…感知スイッチ、９０…作動片、９１…接点。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
0004430183.tif 000017
【図１７】
0004430183.tif 000018
【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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