(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
クリーニングチャンバーと、
洗浄されるパーツが内部に置かれる収納であって、前記クリーニングチャンバーの内部に回転可能にマウントされた収納と、
前記収納の内部の前記パーツに洗浄液をスプレーするために設けられた複数のスプレージェットを備えた複数のスプレーマニホールドと、を有するパーツウォッシャーであって、
前記複数のスプレーマニホールドは、前記クリーニングチャンバーの内部で動くようにマウントされ、前記複数のスプレーマニホールドは、少なくとも１つの水平スプレーマニホールドと、１つの垂直スプレーマニホールドとを含み、
前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドは、連結マニホールドにより接続され、前記連結マニホールドはほぼ垂直方向に延び、１つの垂直軸の回りに往復動するよう配置され、それにより前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドが水平方向にのみ往復動され、ほぼ垂直方向に洗浄液をスプレーし、
前記垂直スプレーマニホールドは、１つの軸線を持ち、その軸線に沿って直線的に往復動されるように配置され、さらに、前記垂直スプレーマニホールドは、ほぼ水平方向に洗浄液をスプレーするように配置されており、
当該パーツウォッシャーは、さらに、前記連結マニホールドと前記垂直スプレーマニホールドの間に接続され、洗浄液を前記複数のスプレーマニホールドに供給するインレットマニホールドと、
スプレーマニホールド駆動手段とを有し、
前記スプレーマニホールド駆動手段は、前記インレットマニホールドに繋がり、前記スプレーマニホールド駆動手段により前記インレットマニホールドが往復動され、それにより前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドが往復動し、さらに、前記スプレーマニホールド駆動手段は前記垂直スプレーマニホールドに繋がれ、前記垂直スプレーマニホールドが直線的に往復動する、パーツウォッシャー。
【請求項２】
請求項１において、前記スプレーマニホールド駆動手段は、回転するドライブホイールと、第１のカム部材とを有し、前記第１のカム部材は前記ドライブホイールと前記インレットマニホールドとの間に繋がれ、前記ドライブホイールの回転により、前記インレットマニホールドが前記往復動する、パーツウォッシャー。
【請求項３】
請求項２において、前記第１のカム部材はスロットを含むカムプレートを有し、前記ドライブホイールは前記スロットとかみ合うオフセンターラグを有する、パーツウォッシャー。
【請求項４】
請求項３において、前記インレットマニホールドと前記垂直スプレーマニホールドとの間に回転可能に繋がったＵ字状パイプと、
前記ドライブホイールと前記Ｕ字状パイプとを接続する第２のカム部材とをさらに有し、前記ドライブホイールの回転により、前記Ｕ字状パイプが往復回転運動され、それにより前記垂直スプレーマニホールドがその軸線に沿って前記往復動する、パーツウォッシャー。
【請求項５】
請求項４において、前記第２のカム部材は、第１の端が前記ドライブホイールの前記オフセンターラグに接続され、第２の端が前記Ｕ字状パイプに対し旋回するように接続されたカムロッドを有する、パーツウォッシャー。
【請求項６】
請求項５において、前記Ｕ字状パイプには、前記インレットマニホールドと前記垂直スプレーマニホールドの間にエルボが設けられ、前記カムロッドは、第１のトランスバースブラケットにより前記Ｕ字状パイプに繋がり、前記第１のトランスバースブラケットは、前記エルボと前記インレットマニホールドとの間の場所において前記Ｕ字状パイプと繋がっている、パーツウォッシャー。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれかにおいて、さらに第２の連結部材を有し、この第２の連結部材は、前記連結マニホールドと、前記垂直スプレーマニホールドとの間に、旋回するように繋がり、前記連結マニホールドの前記回転往復動により、前記垂直スプレーマニホールドが、前記垂直スプレーマニホールドの軸線の回りに回転往復する、パーツウォッシャー。
【請求項８】
請求項１ないし７のいずれかにおいて、前記複数のスプレージェットのそれぞれは、洗浄液の、非発散の、ソリッドストリームをスプレーする、パーツウォッシャー。
【請求項９】
請求項８において、前記複数のスプレージェットは、所定の面内の異なる角度方向にスプレーする向きになっている、パーツウォッシャー。
【請求項１０】
請求項１ないし９のいずれかにおいて、前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドには、その外端に、複数のスプレージェットが設けられている、パーツウォッシャー。
【請求項１１】
請求項１ないし１０のいずれかにおいて、前記垂直スプレーマニホールドには、その上側の端に複数のスプレージェットが設けられ、その下側の端に複数のスプレージェットが設けられている、パーツウォッシャー。
【請求項１２】
請求項１ないし１１のいずれかにおいて、前記スプレーマニホールド駆動手段は、前記収納が一回転すると、前記スプレーマニホールドを、その回転の開始時における前記スプレーマニホールドの位置からオフセットした位置にする、パーツウォッシャー。
【請求項１３】
請求項１ないし１２のいずれかにおいて、前記収納は、中央ドライブシャフトにマウントされたバスケットを有する、パーツウォッシャー。
【請求項１４】
請求項１ないし１３のいずれかにおいて、前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドは、前記連結マニホールドの一方の端に接続された第１の水平スプレーマニホールドと、前記連結マニホールドの他方の端に接続された第２の水平スプレーマニホールドとを有し、
前記第１の水平スプレーマニホールドは、前記収納の上方に配置され、前記収納に向かって下向きのスプレージェットを備え、前記第２の水平スプレーマニホールドは、前記収納の下方に配置され、前記収納に向かって上向きのスプレージェットを備えている、パーツウォッシャー。
【請求項１５】
クリーニングチャンバーと、
洗浄されるパーツが内部に置かれる収納であって、前記クリーニングチャンバーの内部に回転可能にマウントされた収納と、
前記収納の内部の前記パーツに洗浄液をスプレーするために設けられた複数のスプレージェットを備える、複数のスプレーマニホールドと、
スプレーマニホールド駆動手段とを有するパーツウォッシャーであって、
前記複数のスプレーマニホールドは、前記クリーニングチャンバーの内部で動くようにマウントされており、前記スプレーマニホールド駆動手段に繋がり、前記スプレーマニホールド駆動手段により前記複数のスプレーマニホールドが往復動し、
前記複数のスプレーマニホールドは、少なくとも１つの水平スプレーマニホールドを含み、前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドは、連結マニホールドにより接続され、前記連結マニホールドはほぼ垂直方向に延び、前記連結マニホールドは前記スプレーマニホールド駆動手段により前記連結マニホールドの垂直軸の回りに往復回転動され、それによって、前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドは、ほぼ水平な面で往復旋回動され、ほぼ垂直方向に洗浄液をスプレーし、
前記複数のスプレーマニホールドは、さらに、前記連結マニホールドとは異なる位置にほぼ垂直方向に延びる垂直スプレーマニホールドを含み、前記垂直スプレーマニホールドは前記スプレーマニホールド駆動手段により前記垂直スプレーマニホールドの軸線に沿い往復動され、ほぼ水平方向に洗浄液をスプレーし、
当該パーツウォッシャーは、さらに、両端がほぼ水平に延びたＵ字状パイプであって、前記垂直スプレーマニホールドと前記連結マニホールドとを連通するためのＵ字状パイプを有し、前記Ｕ字状パイプは、前記連結マニホールドと液体連絡したインレットマニホールドのエルボと前記垂直スプレーマニホールドのエルボとの間に回転可能に繋がっている、パーツウォッシャー。
【請求項１６】
請求項１５において、前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドは、前記連結マニホールドの一方の端に接続された第１の水平スプレーマニホールドと、前記連結マニホールドの他方の端に接続された第２の水平スプレーマニホールドとを有し、
前記第１の水平スプレーマニホールドは、前記収納の上方に配置され、前記収納に向かって下向きのスプレージェットを備え、前記第２の水平スプレーマニホールドは、前記収納の下方に配置され、前記収納に向かって上向きのスプレージェットを備えている、パーツウォッシャー。
【請求項１７】
請求項１５または１６において、前記複数のスプレージェットは、所定の面内の異なる角度方向にスプレーする向きになっている、パーツウォッシャー。
【請求項１８】
請求項１５ないし１７のいずれかにおいて、前記スプレーマニホールド駆動手段は、前記収納が一回転すると、前記スプレーマニホールドを、その回転の開始時における前記スプレーマニホールドの位置からオフセットした位置にする、パーツウォッシャー。
【請求項１９】
請求項１５ないし１８のいずれかにおいて、前記クリーニングチャンバーは、開位置と閉位置との間を動く蓋を備えたキャビネットを有する、パーツウォッシャー。
【請求項２０】
請求項１５ないし１９のいずれかにおいて、前記収納は、中央ドライブシャフトにマウントされたバスケットを有する、パーツウォッシャー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パーツウォッシャーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
さまざまな産業、たとえば自動車産業では、ごみ、グリース、およびオイルが付着してしまうメカニカルコンポーネントを洗浄するための方法が求められている。コンポーネントを収納して洗浄するパーツウォッシャーが提供されている。このようなウォッシャーは、一般に、中にパーツが置かれるクリーニングチャンバーと、内部に洗浄液が蓄えられる貯水槽とを含んでいる。ポンプにより、貯水槽から、チャンバーの中のジェットを介してクリーニングチャンバーに供給され、パーツを洗浄する。その後、洗浄液は、貯水槽に戻される。
【０００３】
パーツウォッシャーの効力は、少なくとも部分的には、チャンバーの内部におけるジェットからの洗浄液の圧力によって決定される。チャンバーの内部に、より高圧のジェットを設けるためには、ポンプによって供給される圧力を上げるか、または、ジェットの数を減らすことが必要とされる。しかしながら、これらの方法は、双方とも、限界がある。ポンプにより高圧を得るためには、ポンプ自体および関連する配管の変更が必要となることが多く、コストの増大をまねく。ジェットの数を減らすことは、パーツウォッシャーの内部においてジェットの効果を受けられる領域を減らすこととなるため、このこともまた、多くの場合、実用的ではない。圧力を増大させる代わりの方法として、ジェットのサイズを低下させるものがある。しかしながら、これは、ジェットが詰まる可能性を増大させることになる。
【０００４】
しかしながら、ジェットからの液圧を十分に増大させる方法であれば、パーツウォッシャーにおいて使用する洗浄剤の強度を下げることができ、および／また、温度を下げることができるという効果が得られる。このことは、より環境にやさしい洗浄剤の使用を可能とし、または、排水のリサイクルおよび廃棄をさらに効率的にすることが可能となる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、先のパーツウォッシャーの上述した不利益を少しでも改善するためのものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一形態によれば、クリーニングチャンバーと、
洗浄されるパーツが内部に置かれる収納であって、前記クリーニングチャンバーの内部に回転可能にマウントされた収納と、
前記収納の内部の前記パーツに洗浄液をスプレーするために設けられた複数のスプレージェットを備えた複数のスプレーマニホールドと、を有するパーツウォッシャーであって、
前記複数のスプレーマニホールドは、前記クリーニングチャンバーの内部で動くようにマウントされ、前記複数のスプレーマニホールドは、少なくとも１つの水平スプレーマニホールドと、１つの垂直スプレーマニホールドとを含み、
前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドは、連結マニホールドにより接続され、前記連結マニホールドはほぼ垂直方向に延び、１つの垂直軸の回りに往復動するよう配置され、それにより前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドが水平方向にのみ往復動され、ほぼ垂直方向に洗浄液をスプレーし、
前記垂直スプレーマニホールドは、１つの軸線を持ち、その軸線に沿って直線的に往復動されるように配置され、さらに、前記垂直スプレーマニホールドは、ほぼ水平方向に洗浄液をスプレーするように配置されており、
当該パーツウォッシャーは、さらに、前記連結マニホールドと前記垂直スプレーマニホールドの間に接続され、洗浄液を前記複数のスプレーマニホールドに供給するインレットマニホールドと、
スプレーマニホールド駆動手段とを有し、
前記スプレーマニホールド駆動手段は、前記インレットマニホールドに繋がり、前記スプレーマニホールド駆動手段により前記インレットマニホールドが往復動され、それにより前記少なくとも１つの水平スプレーマニホールドが往復動し、さらに、前記スプレーマニホールド駆動手段は前記垂直スプレーマニホールドに繋がれ、前記垂直スプレーマニホールドが直線的に往復動する、パーツウォッシャーを提供する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明は、以下に添えられた図面を参照した一例として、以下に説明される。
【０００８】
図面を参照すると、そこには、蓋１４を備えるキャビネット１２を有するパーツウォッシャー１０が示されており、蓋１４が閉められると、キャビネット１２の内部にクリーニングチャンバー１６が形成される。
【０００９】
パーツウォッシャー１０は、クリーニングチャンバー１６の内部に回転可能にマウントされた入れ物（収納）１８を含んでいる。入れ物は、センタードライバシャフト２２の上にマウントされた円形のバスケット２０を有している。使用時において、パーツウォッシャー１０によって洗われるパーツ６０は、バスケット２０の内部に置かれる。
【００１０】
使用時においてバスケット２０がドライバシャフト２２の回りに回転されるように、パーツウォッシャー１０には、ドライバシャフト２２と繋がるドライブモータ（図示せず）を有する収納駆動手段が設けられている。
【００１１】
パーツウォッシャー１０は、複数のスプレーマニホールド２４を含み、それらの表にはスプレージェット２６が設けられている。これらの図面に示される本実施形態では、パーツウォッシャー１０は、垂直スプレーマニホールド２８と、第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２とを含んでいる。
【００１２】
垂直スプレーマニホールド２８は、バスケット２０の側方の近傍に配置されており、バスケット２０側に向いて、略水平方向に洗浄液をスプレーするように構成（配置）されたスプレージェット２６を備えている。第１の水平スプレーマニホールド３０は、バスケット２０の上方に位置し、バスケット２０に対して下向き（下方）に、略垂直方向に洗浄液をスプレーするように構成（配置）されたスプレージェット２６を備えている。第２の水平スプレーマニホールド３２は、バスケット２０の下方に位置し、バスケット２０に対し上向き（上方）に、略垂直方向に洗浄液をスプレーするように構成（配置）されたスプレージェット２６を備えている。
【００１３】
この実施形態で示されているように、第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２はそれぞれ、その外れた端に、３つのスプレージェット２６を含んでいる。３つのスプレージェット２６が、垂直スプレーマニホールド２８の上側の端に設けられ、３つのスプレージェットが、垂直スプレーマニホールド２８の下側の端に設けられている。
【００１４】
各スプレージェット２６は、バスケット２０の内部のパーツ６０に、洗浄液のソリッドジェット（solid jet）を噴射（スプレー）する。すなわち、スプレージェット２６は、‘ファン’ジェットとして知られているように拡散しない流れにより洗浄液をスプレーする。さらに、３つのスプレージェット２６からなる各セットにおいては、これらのスプレージェット２６が異なる方向に向くように配置されている。ここで示された実施形態では、中央のジェット２６はスプレーマニホールド２４に対して垂直な方向にスプレーされ、外側の２つのスプレージェット２６は所定の一面内において中央のジェット２６から角度的に離れるように、３つのスプレージェット２６からなるセットはそれぞれ配置されている。多数の非平行なソリッドスプレージェット２６を用いることにより、複雑な表面形状を有するパーツ６０を、より良好に洗浄できる。
【００１５】
第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２は、連結マニホールド３６により接続されたパイプをそれぞれ有しており、この連結マニホールド３６は、バスケット２０の側方に沿って略垂直に、第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２のそれぞれの第１の端３８の間に延びるように配置されている。また、インレットマニホールド３７が設けられており、加圧された洗浄液が液ポンプ（図示せず）により用意される。このインレットマニホールドは、第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２と垂直マニホールド２８とに流体連絡しており、各スプレーマニホールド２４に加圧された洗浄液が供給される。液ポンプは、スプレーマニホールド２４を介して、クリーニングチャンバー１６の底に集められた洗浄液を再循環する。
【００１６】
インレットマニホールド３７は、ほぼ垂直に配置され、連結マニホールド３８に繋がり、連結マニホールド３８と流体連絡している。インレットマニホールド３７の下側の端は液ポンプに繋がり、インレットマニホールド３７の上側の端は、ほぼＵ字状のパイプ４６によって、垂直スプレーマニホールド２８の下側の端に繋がっている。垂直マニホールド２８の下側の端およびインレットマニホールド２７の上側の端には、各々、９０°エルボ４７が設けられ、Ｕ字状パイプ４６は、垂直スプレーマニホールド２８およびインレットマニホールド３７の双方からほぼ水平な方向に延びている。また、Ｕ字状パイプ４６の両端、インレットマニホールド３７の上側の端、および垂直マニホールド２８の下側の端は、エルボ４７の範囲で回転可能なように取り付けられている。
【００１７】
また、これらのスプレーマニホールド２４を往復動させるためのスプレーマニホールド駆動手段も用意されている。スプレーマニホールド駆動手段は、ほぼ垂直な軸の回りにドライブホイール４０を回転させるためのモータ３９を有している。
【００１８】
ドライブホイール４０は、カムプレート４４の形をした第１のカム部材が設けられており、カムプレート４４は、ドライブホイール上の、ドライブホイール４０の回転軸からオフセットしたポイントと、インレットマニホールド３７との間に接続されている。カムプレート４４とドライブホイール４０との間の、カムプレート４４のスロット４５に入った、ドライブホイール４０上のラグを介して接続されている。したがって、ドライブホイール４０の回転により、インレットマニホールド３７は、その軸線の回りに往復回転することになる。このため、連結マニホールド３８もまた、往復回転運動をすることになり、これによって、第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２に、円弧状に、水平に往復動することになる。
【００１９】
ドライブホイール４０には、カムロッド４２として機能する第２のカム部材が用意されており、カムロッド４２は、ドライブホイール４０上のラグと、Ｕ字状パイプ４６のインレットマニホールド３７の近くから張り出した第１のトランスバースブラケット（横断方向のブラケット）５０との間に繋げられている。カムロッド４２は、第１のトランスバースブラケット５０に対して旋回するように接続されており、ドライブホイール４０の回転により、Ｕ字状パイプ４６は、エルボ４７との接続部分の軸線の回りに往復回転運動することになる。
【００２０】
垂直スプレーマニホールド２８がほぼ垂直な姿勢を維持するように、第１の連結部材５２は設けられている。第１の連結部材５２は、第１の端において、Ｕ字状パイプ４６の垂直スプレーマニホールド２８の近くからほぼ垂直に張り出すように配置された第２のトランスバースブラケット５４に対して旋回するように接続されている。第１の連結部材５２は、第２の端において、Ｕ字状パイプ４６のインレットマニホールド３７の近くからほぼ垂直に張り出すように配置された第３のトランスバースブラケット５６に対して旋回するように繋がっている。したがって、インレットマニホールド３７のエルボ４７との接続部分の回りのＵ字状パイプ４６の往復回転運動は、垂直マニホールド２８の、その軸線に沿った垂直往復直線運動に変換される。
【００２１】
また、垂直スプレーマニホールド２８と連結マニホールド３８との間に繋げられた第２の連結部材５８が用意されている。第２の連結部材５８は、連結マニホールド３８の第４のトランスバースブラケット８０と、垂直スプレーマニホールド２８の第５のトランスバースブラケット８２との間に接続されている。第２の連結部材５８により、連結マニホールド３８の、軸線の回りの往復回転運動が、垂直スプレーマニホールド２８に伝達されるようになる。これによって、垂直スプレーマニホールド２８もまた、その軸線の回りに往復回転運動することになる。
【００２２】
図５ないし図７により、スプレーマニホールド２４の往復する動きを見ることができる。図５ａ、６ａおよび７ａでは、水平スプレーマニホールド３０および３２の水平方向の往復旋回の動きを見ることができる。図５ｂ、６ｂおよび７ｂでは、垂直スプレーマニホールド２８の縦方向の直線往復の動きおよび回転往復の動きを見ることができる（これは、ジェットスプレー２６の位置を参照することによって見ることができる）。
【００２３】
使用するときは、洗浄されるパーツ６０は、パーツウォッシャー１０のバスケット２０の内部に置かれ、蓋１４が閉められる。ドライブモータが起動され、バスケット２０が回転する。同様に、ポンプが起動され、第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２と、垂直スプレーマニホールド２８とに洗浄液が供給される。ドライブホイール４０の回転により、第１および第２の水平スプレーマニホールド３０および３２は水平方向に往復動し、垂直スプレーマニホールド２８も往復動する。
【００２４】
スプレーマニホールド２４の動作により、バスケット２０の回転中に、バスケット２０の全てが、洗浄液によりインパクトされる領域となる。
【００２５】
バスケット２０およびドライブホイール４０の相対的な回転速度、または他の手段（方法）を、バスケット２０の全体に生じるスプレーパターンを決定するために使用できる。パーツウォッシャー１０は、バスケット２０が一回転の後に、スプレーマニホールド２４が、往復動の整数倍よりもわずかに多くまたはわずかに少なく動くように構成可能である。すなわち、バスケット２０の一回転の間、ドライブホイール４０はスタートポジションから回転を始め、何回かの往復動を行った後、そのスタートポジションから若干オフセットした位置になる。このようにすることにより、バスケット２０が回転するたびに、パーツ６０の異なるポジションにスプレージェット２６は効果（インパクト）を与える。
【００２６】
スプレーマニホールド２４を往復動させることにより、上述したように、バスケット２０の内部の全ての領域にわたりソリッドクリーニングジェットを使用でき、ジェット２６による強い衝撃あるいは効果（インパクト）を得ることができる。ソリッドスプレージェット２６の使用により、洗浄液がパーツ２０に当たる際の圧力を増加させるため、より良く洗浄できる。これにより、幾つかの効果が得られる。まず、ジェット２６の圧力増加により、ポンプサイズを小さくでき、ジェットが詰まる可能性を低下できる。また、洗浄性能が改善されるので、一回（一サイクル）の洗浄時間を短縮でき、弱い洗浄力の洗剤を使用できる。たとえば、非乳化洗剤を使用でき、それにより洗浄液の中からオイルをさらに効率的に回収することができ、洗浄液の寿命を延ばし、廃棄時の費用効果をさらに向上できる。さらに、一回の洗浄時間を短縮できることは、エネルギー使用量を低減でき、洗浄されるパーツの温度上昇を抑制でき、そのため、それらのパーツをより安全に取り扱いできることを意味する。
【００２７】
当業者にとって自明であるような部分的な変更やバリエーションは、本発明の範囲内である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明に関わるパーツウォッシャーの斜視図である。
【図２ａ】キャビネットを取り除いた状態の、図１のパーツウォッシャーを前方から見た斜視図である。
【図２ｂ】図２ａのパーツウォッシャーを後方から見た斜視図である。
【図３ａ】キャビネットおよびバスケットを取り除いた状態の、図１のパーツウォッシャーを前方から見た斜視図である。
【図３ｂ】図３ａのパーツウォッシャーを後方から見た斜視図である。
【図４ａ】キャビネットとバスケットとを取り除いた状態の、図１のパーツウォッシャーの第１の側面図である。
【図４ｂ】図４ａのパーツウォッシャーの前面図である。
【図４ｃ】図４ａのパーツウォッシャーの第２の側面図である。
【図４ｄ】図４ａのパーツウォッシャーの上面図である。
【図５ａ】バスケットとキャビネットとを取り除いた状態の、図１のパーツウォッシャーの上面図であり、スプレーマニホールドは第１のポジションである。
【図５ｂ】図５ａのパーツウォッシャーの側面図である。
【図６ａ】バスケットとキャビネットとを取り除いた状態の、図１のパーツウォッシャーの上面図であり、スプレーマニホールドは第２のポジションである。
【図６ｂ】図６ａのパーツウォッシャーの側面図である。
【図７ａ】バスケットとキャビネットとを取り除いた状態の、図１のパーツウォッシャーの上面図であり、スプレーマニホールドが第３のポジションである。
【図７ｂ】図７ａのパーツウォッシャーの側面図である。
【図１】
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【図２ａ】
0004408896.tif 000003
【図２ｂ】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図４ａ】
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【図４ｂ】
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【図４ｃ】
0004408896.tif 000009
【図４ｄ】
0004408896.tif 000010
【図５ａ】
0004408896.tif 000011
【図５ｂ】
0004408896.tif 000012
【図６ａ】
0004408896.tif 000013
【図６ｂ】
0004408896.tif 000014
【図７ａ】
0004408896.tif 000015
【図７ｂ】
0004408896.tif 000016