(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の固定接点及び該各固定接点に接続された外部接続用の回路体を有する極盤と、
前記各固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記極盤に対して移動可能な可動盤とを備え、
自動変速機のミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチにおいて、
前記極盤に、天地方向に沿った奥壁と該奥壁の上下左右を囲んだ囲繞壁とでなる凹部を設け、
前記奥壁側に、前記回路体を埋設支持すると共に該回路体の異なる回路の各一部が前記凹部内に露出し、
前記凹部の奥壁下側の囲繞壁に、凹部外へ下降傾斜して凹部内へ入り込んだオイルを排出するための傾斜排出面を設けたことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項２】
請求項１記載のインヒビタースイッチであって、
前記傾斜排出面は、他の囲繞壁に形成される傾斜面よりも傾斜角度が大きいことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項３】
固定接点、素子、及び該素子を外部接続するための素子回路を有する極盤と、
前記固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記極盤に対して移動可能な可動盤とを備え、
自動変速機のオイルが飛散するミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチにおいて、
前記極盤に、天地方向に沿った奥壁と該奥壁の上下左右を囲んだ囲繞壁とでなる素子収容凹部を設け、
前記奥壁に、前記素子回路の接続端子を露出させ、
前記素子収容凹部内に、前記素子を収容支持すると共に該素子の各端子を前記素子回路の各接続端子に接続し、
前記素子収容凹部の奥壁下側の囲繞壁に、前記素子収容凹部外へ下降傾斜して素子収容凹部内へ入り込んだオイルを排出するための傾斜排出面を設けたことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項４】
請求項３記載のインヒビタースイッチであって、
前記素子収容凹部の下側の囲繞壁に、前記素子を乗せて支持する突部を設けたことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項５】
請求項４記載のインヒビタースイッチであって、
前記突部は、上面が前記傾斜排出面と同方向に傾斜していることを特徴とするインヒビタースイッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のインヒビタースイッチとしては、例えば特開平１０−１３４６７２号公報に記載された図１４に示すようなものがある。このインヒビタースイッチ２０１は、極盤２０３と、該極盤２０３に対し移動可能な可動盤２０５とを備えている。極盤２０３は、基盤２０７の下面に複数の固定接点２０９，２１１，２１３，２１５，２１７を備えている。
【０００３】
前記可動盤２０５には可動接点２１９が支持されている。可動接点２１９には複数の接点アーム２２１が片持ち状に設けられている。各接点アーム２２１は前記各固定接点２０９，２１１，２１３，２１５，２１７に摺動可能に接触している。
【０００４】
従って、変速操作によってマニュアルバルブが動作すると、これに連動する可動盤２０５が移動し、可動接点２１９の各接点アーム２２１の接触により複数の固定接点２０９，２１１，２１３，２１５，２１７が選択的に導通して変速位置を検出することができる。
【０００５】
そして、このようなインヒビタースイッチを自動変速機のオイルが飛散するミッションケース内に配置して使用する場合でも、固定接点２０９等が基盤２０７の下面側に配置されているため、オイルが掛かっても固定接点２０９等の箇所にオイルが溜まるのを抑制することができる。従って、オイル中に導体等の金属粉が混じっていても、固定接点２０９等の間の絶縁不良を抑制することができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のインヒビタースイッチ２０１では、固定接点２０９等が基盤２０７の下面側に位置することを前提としているが、自動変速機の構造によってはミッションケース内に基盤２０７を立てた状態で、即ち固定接点を基盤の側部に配置するインヒビタースイッチが求められる。
【０００７】
かかるインヒビタースイッチでは、極盤２０３に掛かるオイルが基盤２０７に形成される肉抜き部等に溜まり込むという問題を招く恐れがある。この肉抜き部等には、製造上、各固定接点に接続された外部接続用の回路体の異なる回路の一部が露出していることがあり、金属粉が混在しているオイルの溜まり込みによって異なる回路の短絡を招く恐れがある。このため、肉抜き部内に露出している回路を樹脂でさらに埋め込む等の工程をさらに必要とし、製造が煩雑になる恐れがあった。
【０００８】
本発明は、簡単な構造で、金属粉を含んだオイルの溜まり込みを抑制し、短絡を防止することのできるインヒビタースイッチの提供を課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、複数の固定接点及び該各固定接点に接続された外部接続用の回路体を有する極盤と、前記各固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記極盤に対して移動可能な可動盤とを備え、自動変速機のミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチにおいて、前記極盤に、天地方向に沿った奥壁と該奥壁の上下左右を囲んだ囲繞壁とでなる凹部を設け、前記奥壁側に、前記回路体を埋設支持すると共に該回路体の異なる回路の各一部が前記凹部内に露出し、  前記凹部の奥壁下側の囲繞壁に、凹部外へ下降傾斜して凹部内へ入り込んだオイルを排出するための傾斜排出面を設けたことを特徴とする。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１記載のインヒビタースイッチであって、前記傾斜排出面は、他の囲繞壁に形成される傾斜面よりも傾斜角度が大きいことを特徴とする。
【００１１】
請求項３の発明は、固定接点、素子、及び該素子を外部接続するための素子回路を有する極盤と、前記固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記極盤に対して移動可能な可動盤とを備え、自動変速機のオイルが飛散するミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチにおいて、前記極盤に、天地方向に沿った奥壁と該奥壁の上下左右を囲んだ囲繞壁とでなる素子収容凹部を設け、前記奥壁に、前記素子回路の接続端子を露出させ、前記素子収容凹部内に、前記素子を収容支持すると共に該素子の各端子を前記素子回路の各接続端子に接続し、前記素子収容凹部の奥壁下側の囲繞壁に、前記素子収容凹部外へ下降傾斜して素子収容凹部内へ入り込んだオイルを排出するための傾斜排出面を設けたことを特徴とする。
【００１２】
請求項４の発明は、請求項３記載のインヒビタースイッチであって、前記素子収容凹部の下側の囲繞壁に、前記素子を乗せて支持する突部を設けたことを特徴とする。
【００１３】
請求項５の発明は、請求項４記載のインヒビタースイッチであって、前記突部は、上面が前記傾斜排出面と同方向に傾斜していることを特徴とする。
【００１４】
【発明の効果】
請求項１の発明では、複数の固定接点及び該各固定接点に接続された外部接続用の回路体を有する極盤と、前記各固定接点に摺動可能に接触する複数の可動接点を有し、前記極盤に対して移動可能な可動盤とを備え、自動変速機のミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出することができる。
【００１５】
そして、前記極盤に、天地方向に沿った奥壁と該奥壁の上下左右を囲んだ囲繞壁とでなる凹部を設けているため、極盤の剛性を高めながら軽量化を図ることができる。又、凹部の奥壁側に外部接続用の回路体が埋設支持されると共に、該回路体の異なる回路の各一部が前記凹部内へ露出しているため、製造時に露出している部分で回路体を治具などによって位置決めることにより奥壁側に正確に埋設支持させることができる。
しかも、前記凹部の奥壁下側の囲繞壁に凹部外へ下降傾斜して凹部内へ入り込んだオイルを排出するための傾斜排出面を設けたため、ミッションケース内で極盤にオイルが掛かり、前記凹部内へオイルが入り込んでも、傾斜排出面によってオイルが凹部外へ排出されることになり、金属粉を含んだオイルの溜まり込みで凹部内に露出する異なる回路の一部が短絡することを抑制できる。従って、自動変速機の変速位置を正確に検出することができる。
【００１６】
請求項２の発明では、請求項１の発明の効果に加え、傾斜排出面は他の囲繞壁に形成される傾斜面よりも傾斜角度が大きいため、凹部内へ入り込んだオイルを凹部外へ確実に排出することができる。
【００１７】
請求項３の発明では、固定接点、素子、及び該素子を外部接続するための素子回路体を有する極盤と、前記固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記極盤に対して移動可能な可動盤とを備え、自動変速機のミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出することができる。
【００１８】
そして、前記極盤に、天地方向に沿った奥壁と該奥壁の上下左右を囲んだ囲繞壁とでなる素子収容凹部を設け、前記奥壁に、前記素子回路の接続端子を露出させ、前記素子収容凹部内に、前記素子を収容支持すると共に該素子の各端子を前記素子
回路の各接続端子に接続しているため、組付時等に素子収容凹部内に支持された素子を素子収容凹部により外力から保護することができると共に、上方から流れ落ちるオイルが直接素子に掛からないようにすることができる。
【００１９】
しかも、素子収容凹部の奥壁下側の囲繞壁に前記素子収容凹部外へ下降傾斜して素子収容凹部内へ入り込んだオイルを排出するための傾斜排出面を設けたため、自動変速機のオイルが飛散して素子収容凹部内へ入り込んでも傾斜排出面によって素子収容凹部外へ確実に排出することができる。このため金属粉を含んだオイルによって素子回路体の各接続端子等が短絡するのを抑制し、素子の確実な動作を可能とする。
【００２０】
請求項４の発明では、請求項３の発明の効果に加え、前記素子収容凹部の下側の囲繞壁に前記素子を乗せて支持する突部を設けたため、素子収容凹部内に入り込んだオイルは突部の両側から傾斜排出面によって素子収容凹部外へ確実に排出することができる。従って、素子収容凹部内へのオイルの溜まりを抑制し、素子回路体の接続端子等の短絡をより確実に抑制することができる。
【００２１】
請求項５の発明では、請求項４の発明の効果に加え、前記突部は上面が前記傾斜排出面と同方向に傾斜しているため、素子収容凹部内に入り込んだオイルは突部の上面によっても素子収容凹部外へ排出することができ、素子収容凹部内へのオイルの溜まりをより確実に抑制し、素子回路体の接続端子等の短絡をより確実に抑制することができる。又、突部の上面の傾斜によって、素子を組み付ける時に素子の組付ガイドを行うことができ、素子の組付けを容易に行わせることが可能となる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の一実施形態を適用したインヒビタースイッチ１の斜視図を示している。このインヒビタースイッチ１は、自動変速機のオイルが飛散するミッションケース内に配置され、可動接点による固定接点の選択的な導通により自動変速機の変速位置を検出するものである。このインヒビタースイッチ１は、極盤３と可動盤５とブラケット一体の金属製のケース７とから概ね構成されている。
【００２３】
前記極盤３は、ミッションケース内に縦方向に沿って配置される構成となっており、前記ケース７に加締めて取り付けられている。前記可動盤５は、前記極盤３とケース７との間に配置され、矢印Ａ方向に往復移動可能に配置されている。可動盤５には駆動ピン９が突設され、ケース７の矢印Ａ方向に長い穴１１から突出している。この駆動ピン９は、自動変速機の図外のマニュアルバルブに連結されている。
【００２４】
前記極盤３は、例えば図２，図３のようになっている。図２は極盤３の正面図であり、図３は図２のＳＢ−ＳＢ矢視における断面図である。この図２，図３のように、極盤３の基盤１３は樹脂で形成され、縦方向に沿って配置されている。この基盤１３の下部側に、複数の溝１５，１７，１９，２１，２３が前記矢印Ａ方向に沿って設けられている。この溝１５，１７，１９，２１，２３は、図２紙面直交方向の比較的浅い凹状に形成され、この溝１５，１７，１９，２１，２３の奥側の面に固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３が取り付けられている。
【００２５】
前記固定接点ＶＢは常時接続のコモン接点であり、溝１７に沿って長く形成されている。他の固定接点Ｓ２，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３は、選択的な導通のため、それぞれ所定の長さに設定されている。
【００２６】
前記各固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３には、図３で示す外部接続用の回路体２５が一体に接続されており、該回路体２５の外部接続端子２６が図２のように基盤１３の上部に配置されている。
【００２７】
前記回路体２５は、樹脂の基盤１３に対しインサート成形によって埋設支持されている。又、基盤１３には、図３のように前記回路体２５に併設される形態で外部接続用の他の回路体２７も埋設支持さている。この回路体２７は後述する素子である温度センサの素子回路を含んでいる。この他の回路体２７の外部接続端子２８も前記外部接続端子２６と同様に基盤１３の上部側に配置されている。
【００２８】
前記基盤１３には、図２、図３のように肉抜きのための凹部２９，３１，３３，３５，３７，３９，４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７等が設けられている。これら凹部２９，３１，３３，３５，３７，３９，４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７等は縦方向の奥壁を上下左右の囲繞壁で囲んだ構成となっている。各凹部２９等には、傾斜排出面６１が設けられている。前記基盤１３には、図２の前記固定接点Ｓ３（左側）等の背面側において素子収容凹部８３が設けられている。
【００２９】
前記各凹部２９，３１，３３，３５，３７，３９，４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９を、図４の拡大図で更に説明する。前記各凹部２９，３１，３３，３５，３７，３９，４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９は、若干の形状は異なるが基本構成はほぼ同様であり、主に凹部２９を代表してその説明を行う。
【００３０】
前記凹部２９は、図４のように縦方向の奥壁６３を上下左右の囲繞壁６５，６７，６９，７１で囲むことによって構成されている。この奥壁６３側に前記のように回路体２５，２７（図３）が埋設支持されている。奥壁６３には、前記回路体２５の異なる回路７３，７５，７７が凹部２９内へ露出している。他の凹部、例えば凹部３３においては、前記回路体２７の異なる回路の一部７９，８１が露出している。その他の凹部３１，３５，３７，３９，４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９においても同様に回路体２５又は２７の異なる回路の各一部が露出した構成となっている。前記凹部２９等の下側の囲繞壁６７に前記傾斜排出面６１が設けられている。なお、凹部２９の下側の凹部３７では、凹部２９の囲繞壁６７が上側の囲繞壁となり、凹部３７の下端が下側の囲繞壁６７となる。他の上下の凹部３３，３９等における囲繞壁の関係も同様である。
【００３１】
前記極盤３の基盤１３は、前記各凹部２９等が存在することによって肉抜き構造となり、軽量化を図りながら剛性を高めることができる。前記のように異なる回路の一部７３，７５，７７，７９，８１等が凹部２９，３３等に露出する状態が生ずるのは、製造上の理由であり、該理由は後述する。
【００３２】
図５は、前記基盤１３の背面側の素子収容凹部８３を拡大して示したもので、図５（ａ）は図３の素子収容凹部８３をＳＣ矢視方向から見た正面図であり、図５（ｂ）は図５（ａ）のＳＤ−ＳＤ矢視断面図である。
【００３３】
この素子収容凹部８３も、縦方向の奥壁８５を上下左右の囲繞壁８７，８９，９１，９３で囲んだ構成となっている。前記奥壁８５には、前記回路体２７に含まれる素子回路の接続端子９５，９７を露出させている。この素子収容凹部８３内には、素子として油温センサ９９が収容支持されている。油温センサ９９の各端子１０１，１０３は、前記素子回路の各接続端子９５，９７に半田付けなどによって接続されている。
【００３４】
前記素子収容凹部８３の下側の囲繞壁８９には、傾斜排出面１０５が設けられている。この傾斜排出面１０５は、素子収容凹部８３外方向へ下降傾斜し、素子収容凹部８３内へ入り込んだオイルを傾斜によって排出するものである。
【００３５】
本実施形態においては、素子収容凹部８３の下側の囲繞壁８９に突部１０７が設けられている。突部１０７は前記油温センサ９９を乗せて支持するものである。前記突部１０７の奥側の下面１０９は、油温センサ９９を載置できるようにほぼ水平に形成され、突部１０７の奥側の縦面１１１はほぼ垂直に立ち上げられている。従って、下面１０９，縦面１１１によって油温センサ９９を確実に支持することができる。又、突部１０７の前側の面１１３は前記傾斜排出面１０５と同方向に傾斜設定されている。本実施形態において、面１１３の傾斜は傾斜排出面１０５よりも若干傾斜角度が大きく設定されている。
【００３６】
前記突部１０７の上部には、上突部１１５が設けられ、油温センサ９９を上方から位置規制している。上突部１１５の前側の下面１１７は素子収容凹部外方向へ上昇傾斜している。従って、突部１０７の面１１３の傾斜と上突部１１５の面１１７の傾斜とによって油温センサ９９を組み付けるときにガイドをすることができ、油温センサ９９の組付けを容易に行うことができる。
【００３７】
次に、前記のように極盤３の凹部２９，３３等に異なる回路の一部７３，７５，７７，７９，８１等が露出する理由について述べる。
【００３８】
図３の前記回路体２５，２７は、前記基盤１３に対しインサート成形によって埋設支持されるのであるが、その製造工程において、まず図６，図７のように回路体２５，２７の回路体半成品２５Ａ，２７Ａを成形する。図６，図７において、外部接続端子２６，２８等は、若干斜めから見た状態で表している。この回路体半成品２５Ａ、２７Ａは、インサート成形され回路体２５，２７として完成したあとは切断されている連結部１１９，１２１等を含んでいる。即ち、回路体半成品２５Ａ，２５Ａは、連結部１１９，１２１等を含んで一体に打ち抜き成形されている。回路体半成品２５Ａ，２７Ａには、インサート成形の際、位置合わせのために治具のピンを差し込む位置決め孔１２３，１２５等が複数設けられている。
【００３９】
回路体半成品２５Ａ，２７Ａのインサート成形の際には、位置決め孔１２３を治具の位置決めピンに差込み位置決める。この位置決め状態で回路体半成品２５Ａ，２７Ａを樹脂の基盤１３にインサート成形する。インサート成形後に、連結部１１９，１２１等は基盤１３表面からカッタで切断される。連結部１１９，１２１等が切断された後は、図３の奥壁６３のＶカット部や，図４のように凹部２９，３３内等に異なる回路の一部７３，７５，７７，７９，８１として露出することになる。
【００４０】
前記可動盤５は、図８，図９のようになっている。可動盤５は樹脂で形成され、前記各固定接点にＳ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３に摺動可能な可動接点１２７を有している。可動接点１２７は、ステンレスなどで形成され、固定部１２９に対し接点アーム１３１，１３３，１３５，１３７，１３９が交互に片持ち状に設けられ、いわゆるＷ型配置の構成となっている。
【００４１】
前記可動盤５に対する可動接点１２７の固定は、可動盤５に固定されたピン１４１に可動接点１２７の固定部１２９を嵌合させ、固定プレート１４３を固定ピン１４１に加締めることによって行われている。
【００４２】
次に、本発明の実施形態の作用を図１０，図１１，図１２の比較例を参照しながら説明する。図１０は図２に対応し、図１１は図３に対応し、図１２は図５に対応している。従って、対応する構成部分には同符号を付して説明する。
【００４３】
まず、図１０，図１１では、凹部２９，３３，３７等に傾斜排出面は設けられておらず、凹部２９，３７の下の囲繞壁の上面１４５，１４７はほぼ水平となっている。又、図１２のように素子収容凹部８３の下の囲繞壁８９にも傾斜排出面は設けられておらず、その上面１４９はほぼ水平に設定されている。
【００４４】
かかる状態において、自動変速機の作動中に極盤３にオイルがかかると、凹部２９，３７等あるいは素子収容凹部８３内に容易に溜まり込み、その溜まり込み状態が水平な面１４５，１４７，１４９等で保持されてしまうことになる。特に凹部２９，３７等は、深い肉抜き部であり、また、素子収容凹部８３は深い凹部となっており、さらにオイルは金属粉を含んで粘性が高くなっており、面１４５，１４７，１４９等にオイルが溜まり易くなっている。
【００４５】
前記凹部２９，３３内等にオイルが溜まり込むと、オイル内に含まれる金属粉等によって凹部２９，３３内等に露出する異なる回路の一部７３，７５，７７相互、あるいは回路の一部７９，８１相互が容易に短絡する恐れがある。前記素子収容凹部８３内では、オイルが溜まると素子回路の接続端子９５，９７間が容易に短絡する恐れがある。このため、露出している回路の一部７３，７５，７７等の部分を、後から絶縁性の樹脂等で埋めなければならず、製造が煩雑になる恐れがある。
【００４６】
これに対し本発明の実施形態では、まず図２，図３，図４のように凹部２９，３３等の下側の囲繞壁６７には傾斜排出面６１がそれぞれ設けられており、飛散するオイルが凹部２９，３３内等へ入り込んでも傾斜排出面６１の傾斜によってオイルが凹部２９，３３等の外部へ流れ出し、凹部２９，３３内等にオイルが溜まるのを防止できるか、その量を大幅に抑制することができる。従って、凹部２９，３３内等に露出する異なる回路の一部７３，７５，７７相互、あるいは異なる回路の一部７９，８１相互等がオイル内の金属粉によって短絡することはなく、確実な動作を行わせることができる。
【００４７】
前記素子収容凹部８３内では、同様に傾斜排出面１０５によって素子収容凹部８３内に入り込んだオイルが素子収容凹部８３外へ流れ出し、オイルが素子収容凹部８３内に溜まることがないか、その量を大幅に抑制することができる。従って、素子回路の接続端子９５，９７が溜まったオイルに浸ることはなく、オイル中の金属粉によって短絡することを防止できる。
【００４８】
本実施形態では、油温センサ９９を突部１０７上に載せているため、素子収容凹部８３内に入り込んだオイルは突部１０７の両側に流れ、その両側から傾斜排出面１０５によって素子収容凹部８３外へ円滑に排出させることができる。従って、オイルのより確実な排出により素子収容凹部８３内へのオイルの溜まりを確実に抑制し、且つ、油温センサ９９の位置が傾斜排出面１０５よりも高くなっていることより、素子回路の接続端子９５，９７の短絡をより確実に防止することができる。
【００４９】
前記突部１０７の上面１１３は、傾斜排出面１０５と同方向に傾斜しているため、この上面１１３によってもオイルを素子収容凹部８３外へ排出するように流すことができ、油温センサ９９周囲でのオイル溜まりを確実に抑制することができ、接続端子９５，９７の短絡をより確実に防止することができる。
【００５０】
尚、突部１０７は省略することも可能であり、この場合は傾斜排出面１０５の途中に油温センサ９９を収容載置するための若干の水平面を設けることが望ましい。
【００５１】
尚、運転者がシフトレバーを操作することによってマニュアルバルブが動作すると、図１の駆動ピン９を介して可動盤５が矢印Ａ方向に移動し、前記固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３を選択的に導通し、変速位置を検出することができる。
【００５２】
図１３は固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３の選択的な導通と変速位置との関係を示す図表である。この図１３の図表において○で示している部分が選択的な導通を表わしている。このような導通によって、パーキングレンジＰ、リバースレンジＲ、ドライブレンジＤ、３速３、２速２、１速１などを正確に検出することができる。
【００５３】
尚、上記実施形態において上及び左右の囲繞壁６５，６９，７１にも傾斜を設けることができる。この場合下の囲繞壁６７に設ける傾斜排出面６１の傾斜は、オイル排出のために傾斜角度を最も大きく設定するのがよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るインヒビタースイッチの斜視図である。
【図２】一実施形態に係り、極盤の正面図である。
【図３】図２のＳＢ−ＳＢ矢視断面図である。
【図４】一実施形態に係り、極盤の要部拡大図である。
【図５】一実施形態に係り、（ａ）は図３ＳＣ矢視図、（ｂ）は（ａ）のＳＤ−ＳＤ矢視断面図である。
【図６】一実施形態に係り、回路体半成品の正面図である。
【図７】一実施形態に係り、回路体半成品の正面図である。
【図８】一実施形態に係り、可動盤の側面図である。
【図９】一実施形態に係り、可動盤の正面図である。
【図１０】極盤の比較例を示す正面図である。
【図１１】図１０のＳＡ−ＳＡ矢視断面図である。
【図１２】素子収容凹部の比較例を示し、（ａ）は図５（ａ）に対応した素子収容凹部の一部を示す正面図、（ｂ）は（ａ）のＳＤ−ＳＤ矢視断面図である。
【図１３】一実施形態に係り、固定接点の選択的な導通と変速位置との関係を示す図表である。
【図１４】従来例に係るインヒビタースイッチの分解斜視図である。
【符号の説明】
１  インヒビタースイッチ
３  極盤
５  可動盤
２９，３１，３３，３５，３７，３９，４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９  凹部
６１  傾斜排出面
６３  奥壁
６５  上の囲繞壁
６７  下の囲繞壁
６９  左の囲繞壁
７１  右の囲繞壁
８３  素子収容凹部
８５  奥壁
８７  上の囲繞壁
８９  下の囲繞壁
９１  左の囲繞壁
９３  右の囲繞壁
９５，９７  素子回路の接続端子
９９  油温センサ（素子）
１０１，１０３  油温センサの各端子
１０５  傾斜排出面
１０７  突部
１１３  突部の上面
ＶＢ，Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４  固定接点
１３１，１３３，１３５，１３７，１３９  可動接点
【図１】
0004509364.tif 000002
【図２】
0004509364.tif 000003
【図３】
0004509364.tif 000004
【図４】
0004509364.tif 000005
【図５】
0004509364.tif 000006
【図６】
0004509364.tif 000007
【図７】
0004509364.tif 000008
【図８】
0004509364.tif 000009
【図９】
0004509364.tif 000010
【図１０】
0004509364.tif 000011
【図１１】
0004509364.tif 000012
【図１２】
0004509364.tif 000013
【図１３】
0004509364.tif 000014
【図１４】
0004509364.tif 000015