(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料を活性化し、これにより燃料の効率的な燃焼を実現すべく内燃機関の燃料ラインと関係するように取り付けられた装置において、
該機関が燃料ラインを有し、
基本的に、燃料ラインに近接して取り付けられたハウジングと、該ハウジング内に配置され、これにより燃料ライン内の燃料が赤外線放出物にさらされるようにする遠赤外線放出体とから成り、
該放出体が、極小粒子寸法を有する遠赤外線放出粒子にて形成され且つ３乃至１４μｍの範囲の波長帯域の放射線能力を有し、
前記放出体が、前記粒子にて形成された後、単一体から成り、
装置に隣接する領域内の前記燃料ラインには如何なる顕著な磁気作用力も存在せず且つ何らの外的熱作用力も存在せず、
前記粒子寸法が１０００オングストローム以下である、装置。
【請求項２】
請求項１による装置において、
前記燃料ラインの外側に隣接して取り付けられる、装置。
【請求項３】
請求項１による装置において、
前記燃料ライン内に取り付けられる、装置。
【請求項４】
請求項３による装置において、
前記極小粒子寸法が１００オングストローム以下である、装置。
【請求項５】
請求項３による装置において、
前記遠赤外線放出体が球状の形状である、装置。
【請求項６】
請求項３による装置において、
前記ハウジングが管状の形状である、装置。
【請求項７】
請求項１による装置において、
前記極小粒子寸法が１００オングストローム以下である、装置。
【請求項８】
請求項１による装置において、
前記遠赤外線放出体が半管状の形状である、装置。
【請求項９】
請求項１による装置において、
前記ハウジングがアルミニウムで出来ている、装置。
【請求項１０】
請求項１による装置において、
前記ハウジングが、対向する関係に配置された第一及び第二のアルミニウム製ケースを備え、
該第一及び該第二のケースの間を燃料ラインが伸びる、装置。
【請求項１１】
請求項１０による装置において、
前記粒子が、アルミナ、シリカ、アルミナ水和物、シリカ水和物、ジルコニア、酸化リチウム、酸化マグネシウム、酸化カルシウム、酸化チタン又は該酸化物の混合体から成る群から選ばれる、装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【技術分野】
本発明は、エンジン内にて効率良く燃焼させるべく燃料を活性化するため内燃機関の燃料ラインと関係するように取り付けることのできるケース内に遠赤外線放出体を備える装置に関する。
【０００２】
【背景技術】
燃料効率が改良された結果として、エンジンの性能を向上させるための幾つかの型式の装置が開発されている。例えば、１つの型式の装置は、燃料中に磁界を導入して、燃料を小さい粒子に分解するもの（例えば、米国特許第５，２７１，３６９号）、他のものは、長鎖液体炭化水素の触媒分解による技術を採用するもの（例えば、米国特許第５，０９２，３０３号）がある。しかし、これらの装置は、満足し得るようには機能しない。その後に、更に改良するための付属物として、磁界を採用する装置に対し、遠赤外線発生組成分が加えられたものがある（例えば、米国特許第５，６３２，２５４号）。別の燃料活性化装置は、ある環境内にて遠赤外線を放出する官能セラミックにて燃料を収縮させることを必要とするものがある（例えば、米国特許第５，０４４，３４６号）。かかる装置は、具体化を非現実的なものとし、また、燃料効率に対して殆ど効果がない。
【０００３】
【発明の概要】
従って、本発明の１つの特徴は、燃料効率を向上させるため燃料を活性化する装置を提供することである。その結果、この装置は、内燃機関の動力又は加速度を増し、これと同時に、有害な排出物を減少させることができる。
【０００４】
本発明の別の特徴は、設置が容易であり、しかも、効率的に燃焼を増進することを可能にする装置を提供するものである。
本発明は、燃料を活性化し、これにより、燃料の効率的な燃焼を実現すべく内燃機関の燃料ラインと関係して取り付けられた装置であって、基本的に、ハウジングと、ハウジング内に配置されて、これにより燃料ライン内の燃料が赤外放出線に対してさらされるようにする遠赤外線放出体とを備え、上記放出体が極微小な粒子寸法を有し且つ８乃至１４ミクロンの範囲の波長帯域の放射線能力を有する遠赤外線放出粒子にて形成され、装置に隣接する領域内の燃料ラインが如何なる顕著な磁気作用力も受けない、装置を提供するものである。
【０００５】
本発明の１つの形態において、これらの特徴は、ハウジングと、該ハウジング内に配置された遠赤外線放出体とを有する装置により実現される。
この装置は、燃料がキャブレター又は燃料噴射装置内に流れ込む箇所よりも前にて、燃料ラインの非金属部分（例えば、ゴム）上に外部から取り付けることができる。この装置は、燃料の経済性に優れ、また、この装置を燃料ラインに取り付けることは、容易で且つ簡単で、しかも安全である。
【０００６】
本発明の別の形態において、これらの特徴は、内部チャンバを画定する金属製ハウジングと、該内部チャンバ内に配置された遠赤外線放出体とを有する装置により実現される。
【０００７】
この装置は、燃料がキャブレター又は燃料噴射装置内に流れ込む箇所よりも前にて、燃料ライン内に取り付けることができる。この装置は、燃料の経済性に優れ、また、この装置を燃料ライン内に挿入することは容易で且つ簡単で、しかも安全である。
【０００８】
図１乃至図６に図示した本発明の装置は、遠赤外線放出体１１を保持するケース１２を備えている。このケースは、任意の従来の形状及び寸法とすることができる。燃料ラインへの取り付けを容易にするため、半管状の形状であることが好ましい。ケースの材料は、プラスチック、金属又はその他のものとすることができる。特に、遠赤外線に対する抵抗力が大きい点でアルミニウムが好ましい。アルミニウム製ケースは、遠赤外線を燃料ラインの上で収束させるのに役立つミラーとして機能する。図１には、アルミニウム製取り付けケース１２内の半管状の遠赤外線放出体１１を有する装置の正面図が図示されている。
【０００９】
寸法の一例として、半管状の遠赤外線放出体１１は、典型的な長さ１．０乃至１．５インチ（約２．５乃至３．８ｍｍ）とすることができる。内半径は、約３／８乃至１／２インチ（９．５乃至１２．７ｍｍ）とし、厚さは壁に対して１／８インチ（３．２ｍｍ）以下とすることができる。アルミニウム製ハウジング１２は、半管状の遠赤外線放出体１１を適正に保持し且つ保護する限り、任意の形状にて形成することができる。
【００１０】
図２及び図３には、該装置の側面図及び平面図がそれぞれ図示されている。ハウジング１２は、遠赤外線放出体１１を保持する内部区画室を提供する。遠赤外線放出体は接着剤又は締まり嵌めによりハウジング壁に固着される。
【００１１】
赤外線放出体１１は、アルミナ、シリカ、アルミナ水和物、シリカ水和物、ジルコニア、酸化リチウム、酸化マグネシウム、酸化カルシウム、酸化チタン又は上記の酸化物の混合体から成る群から選んだ酸化物にて形成される。我々の研究結果によれば、酸化鉄を含むセラミックは他のものよりも効果が劣り（又は更なる研究を必要とする悪影響を及ぼす可能性さえもある）、従って避けるべきである。
【００１２】
当該発明者は、８乃至１４ミクロン（μｍ）の望ましい波長帯域範囲の強力な放射線能力を保持する市販の遠赤外線発生組成物を選ぶための広範囲に亙る研究を行った。その結果、当該発明者は、粒子寸法が１，０００オングストローム以下の無機質粉末を含む本発明により製造された遠赤外線発生組成物はより大きい放射線効果を提供することを確認した。組成物及び製造方法の一例は、例えば、米国特許第４，８８６，９７２号に見ることができる。しかしながら、当該発明者は、粒子寸法が１００オングストローム以下の極微小な無機質粉末を有する化合物から成る赤外線放出体のみが極めて顕著な程度に燃料の消費効率を効果的に向上させることのできる相当量の放射線を放出することを更に確認した。
【００１３】
図４には、装置の設置状態が図示されている。この装置は、巻きストラップ３１等により燃料ライン３２に外部から容易に取り付けることができる。遠赤外線は金属製燃料ライン内に透過できないから、この装置は、例えば、ゴム燃料ラインのような燃料ラインの非金属部分に取り付けなければならないことを認識すべきである。
【００１４】
別の実施の形態が図５に図示されている。この実施の形態は、図１に図示した一対のケースから成っている。これら２つのケースは、ヒンジ１３により接続され且つ係止装置１４により固着されている。対にて使用するとき、アルミニウム製ケース１２は、燃料ライン内の放射線領域内に遠赤外線エネルギを集中させるのを助ける共振器として機能する。
【００１５】
図６に図示するように、燃料ラインのゴム部分の上に装置を取り付けることにより、この装置は、燃料ラインに容易に取り付けることができる。工具又は燃料ラインの改造は一切不要である。
【００１６】
【実施例】
本発明にて管状の遠赤外線放出物を形成するために日本で製造された商業的に入手可能なセラミック組成物を使用し、その内径は、約３／８インチ（９．５ｍｍ）、その外径は約１／２インチ（１２．７ｍｍ）とした。全長は約１．０インチ（２５．４ｍｍ）とした。この組成物のコア材料は、ジルコニア、酸化リチウム及び酸化チタンのような色々な酸化物と組み合わせたアルミナ水和物とした。この組成物は約５０オングストロームの望ましい粒子寸法を有するものとした。この組成物は、約８乃至１４ミクロンの波長範囲内で赤外線を放出した。本発明の２つの原型を製造し且つ試験のため色々な自動車に取り付けた。走行計の値が２７，８４１．５８２ｋｍ（１７，３００マイル）の１９９８年グランドマルキツ（Ｇｒａｎｄ  Ｍａｒｑｕｉｓ）を使用し装置の有効性を試験した。直接的な結果から、ガソリンの消費量が平均１７％節約され、公道における燃料走行距離は、装置を使用しない場合、２６．８ｍｐｇ（ガロン当りマイル数）で、装置を取り付けた場合、３１．４ｍｐｇとなることが分かった。排気分析器による測定の結果、炭化水素（ＨＣ）の量は、装置を使用しない場合の０．２０８ｇｐｍ（マイル当りグラム値）から装置を取り付けた場合の０．１３０ｐｇｍまで３８％減少した。一酸化炭素（ＣＯ）は、２．７０９ｇｐｍから１．７７６ｇｐｍへと３５％の減少ができた。
【００１７】
本発明によれば、好ましくは、アルミニウム製の取り付けケースと、粒子寸法が１，０００オングストローム以下、好ましくは２００オングストローム以下である遠赤外線放出体とを備える外部装置は、燃焼効率を効果的に向上させることができる。その結果、この装置は内燃機関の動力及び加速度を増し、有害な排出物を減少させる。
【００１８】
この装置は、殆ど労力を必要とせずに世界中の略あらゆる自動車及びバーナに容易に取り付けることができる。
図７乃至図１２に図示した本発明の装置は、遠赤外線放出体を保持する金属製ハウジングを備えている。このハウジングは、任意の便宜な形状及び寸法とすることができる。燃料ラインへの挿入を容易にするため、管状の形状であることが好ましい。このハウジング材料は、鋼、銅又はアルミニウムのような金属とすることができる。特に、遠赤外線に対する抵抗率が大でまた軽量である点にてアルミニウム製ハウジングであることが好ましい。図７には、管状のハウジング４２を有する装置が図示されている。この装置は垂直な水平中心線に沿って左右対称である。１つのノズル４１を入口として使用することができる一方、別のノズル４１は出口として機能する。燃料がノズル４１を通って装置に流れ込み且つ装置から流れ出る。
【００１９】
寸法の一例として、管状ハウジングは、典型的な長さが２乃至２．５インチ（約５．１乃至６．４ｍｍ）で、典型的な外径が約３／４インチ（１９ｍｍ）である。ハウジングの壁について１／１６インチ（１．６ｍｍ）以下の厚さが典型的である。
【００２０】
図８には、装置の断面図が図示されている。ハウジング４２は、赤外線放出体４３を保持する内部区画室を提供する。赤外線放出体４３は、幾つかの固定ピン４４によりハウジング壁４２に固着されている。
【００２１】
赤外線放出体４３は、アルミナ、シリカ、アルミナ水和物、シリカ水和物、ジルコニア、酸化リチウム、酸化マグネシウム、酸化カルシウム、酸化チタン又は上記酸化物の混合体から成る群から選んだ酸化物から成っている。我々の研究結果によれば、酸化鉄を含むセラミックは他のものよりも効果が劣り（又は更なる研究を必要とする有害な効果を及ぼす可能性もある）、従って避けるべきである。
【００２２】
当該発明者は、より強力な放射線能力を保持する赤外線放出体を選ぶべく広範囲の研究を行った。その結果、当該発明者は、米国特許第４，８８６，９７２号に記載された方法により製造された遠赤外線発生組成物はより大きい放射線効果を提供することを確認した。上記の特許に引用されたように、無機質粉末の粒子が寸法５００オングストローム以下、好ましくは２００オングストローム以下のときに、最も効果的な遠赤外線が得られることが分かった。しかしながら、当該発明者は、粒子寸法は約１００オングストローム以下の極微小の無機質粉末を有する化合物の混合体から成る遠赤外線放出体のみが顕著な程度に燃料効率を効果的に向上させることのできる相当量の放射線能力を呈することを確認した。
【００２３】
別の実施の形態が図９に図示されている。ハウジング４２は、遠赤外線放出体４３の形状を受け入れるように相違する形状を有する。図９には、管状の形状の遠赤外線放出体４３が図示されており、図１０及び図１１に図示した断面図は交換可能なノズル４１を保持する別の実施の形態を示す。図１１のノズル４１は、殆どの国内及び輸入車に装着し得るように色々な外径にて形成することができる。燃料の漏洩を防止するためＯリング４５が使用されている。
【００２４】
該装置は、管を切断し且つ図１２に図示するように、その管の間に装置を挿入することにより燃料ライン５０内に容易に取り付けることができる。装置が燃料ラインから滑り出るのを防止するため、管を装置のノズル４１に接続するクランプが必要である。
【００２５】
【実施例】
直径約７／１６インチ（１１ｍｍ）の本発明の赤外線放出体を形成するのに日本にて製造した商業的に入手可能なセラミック組成物を使用した。この組成物のコア材料は、ジルコニウム、酸化リチウム及び酸化チタンのような色々な酸化物と混合させたアルミナ水和物である。この組成物は約５０オングストロームの望ましい粒子寸法を有するものとした。この組成物が放出する赤外線の波長範囲は約３乃至１４μｍであった。本発明の４つの原型を形成し且つ試験のため色々な自動車に取り付けた。直接的な結果から、燃焼効率の向上に起因してガソリン消費量が平均２０％節約されることが分かった。排気分析器の測定によれば、装置を自動車に取り付けた後、炭化水素及び一酸化炭素の量は著しく減少することが分かった。
【００２６】
本発明によれば、好ましくは、アルミニウムの金属製ハウジングと、１００オングストローム以下、好ましくは、５０オングストローム又はそれ以下の粒子寸法を有する遠赤外線放出体とを備える装置は、燃焼効率を効果的に向上させることができる。その結果、この装置は、内燃機関の動力及び加速度を増し且つ有害な排出物を減少させる。
【００２７】
この装置は、殆ど労力を必要とせずに、世界中の略あらゆる自動車に容易に取り付けることができる。
本発明の装置は、多岐に亙る飲物及び液体形態の食品の味を向上させるために適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  半管状の形態をした遠赤外線放出体を有する本発明の１つの実施の形態の正面図である。
【図２】  図１に図示した実施の形態の側面図である。
【図３】  図１に図示した実施の形態の平面図である。
【図４】  本発明の装置を燃料ラインに取り付けるときの図である。
【図５】  ヒンジと接続され且つ係止装置により固着された一対のケースを備える形態の本発明の別の実施の形態の正面図である。
【図６】  図５に図示した装置を燃料ラインに取り付けるときの図である。
【図７】  遠赤外線放出体が球状の形態をした本発明の別の実施の形態の図である。
【図８】  図７の線８−８に沿った図７の断面図である。
【図９】  管状の形態をした遠赤外線放出体を備える本発明の別の実施の形態の図である。
【図１０】  図９の線１０−１０に沿った断面図である。
【図１１】  交換可能な入口／出口部分を有する本発明の別の実施の形態の図である。
【図１２】  本発明の装置を燃料ライン内に挿入するときの図である。
【図１】
0004422340.tif 000002
【図２】
0004422340.tif 000003
【図３】
0004422340.tif 000004
【図４】
0004422340.tif 000005
【図５】
0004422340.tif 000006
【図６】
0004422340.tif 000007
【図７】
0004422340.tif 000008
【図８】
0004422340.tif 000009
【図９】
0004422340.tif 000010
【図１０】
0004422340.tif 000011
【図１１】
0004422340.tif 000012
【図１２】
0004422340.tif 000013