(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハツリ作業後のハツリ路面に、縦・横又は斜めに鉄筋を配置し、その鉄筋の上方からハツリ路面へ向けて高圧のエアーを噴射し、その噴射圧で塵埃，その他の異物等を前方へ順次移動させていき、最終端部に移動させた塵埃、その他の異物等を吸引装置で吸引除去することを特徴とするハツリ路面清掃方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ハツリ路面の清掃方法及びそれに使用されるエアー噴射装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、傷んだ路面を補修するには、例えば、ウォータジェットによる高圧水によって路面を吹き飛ばすハツリ作業を行った後、そのハツリ路面の上に、例えば、縦・横に鉄筋を張りめぐらし、その上からコンクリート等の舗装材を施工するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ハツリ路面の上面は、新たにコンクリートを施工する時に、新，旧コンクリートが一体化する重要な要素となる。このためにハツリ路面の上面には、塵埃，その他の異物がないことが絶対条件となるため、ハツリ作業後のハツリ路面を清掃し、塵埃，その他の異物等が残らないよう除去している。
【０００４】
しかしながら、作業工程としてハツリ作業後、ハツリ路面の上に鉄筋を縦・横または斜めに張りめぐらすために、その作業時に、ハツリ路面上に塵埃、そのたの異物等が落ちるようになる。そこで、再度それらを除去するようになるが、ハツリ路面の上面には縦・横に鉄筋が張りめぐらされているため、作業がしづらく、しかも、鉄筋が邪魔になって確実に除去しきれないのが現状となっている。
【０００５】
そこで、この発明は、作業性に優れ、確実に除去できるようにしたハツリ路面の清掃方法及びそれに使用されるエアー噴射装置を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、この発明の請求項１によっては、ハツリ作業後のハツリ路面に、縦・横又は斜めに鉄筋を配置し、その鉄筋の上方からハツリ路面へ向けて高圧のエアーを噴射し、その噴射圧で塵埃，その他の異物等を前方へ順次移動させていき、最終端部に移動させた塵埃、その他の異物等を吸引装置で吸引除去することを特徴とする。
【０００７】
これにより、ハツリ路面の上に鉄筋が張りめぐらされていても、鉄筋の上方から噴射圧によって前面へ順次支障なく移動させることが可能になると共に、移動させた塵埃、その他の異物等を最終端部において確実に吸引除去することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図１乃至図７の図面を参照しながらこの発明の実施の形態について具体的に説明する。
【００１２】
図１はハツリ路面１の清掃に使用されるエアー噴射装置３の概要正面図、図２はその概要平面図をそれぞれ示している。
【００１３】
エアー噴射装置３は、ハツリ路面１を跨ぐよう配置された台車５上に動力源となる発電器７と、高圧空気を生成するエアーコンプレッサ９がそれぞれ搭載され、両サイドに設けられた左右の走行輪１１，１１によって走行可能となっている。
【００１４】
左右の走行輪１１，１１は、ハツリ路面１の左右に敷設されたガイドレール１３の上を走行するようになっていて、図２、図３に示すように走行用駆動モータ１５からの回転動力が減速装置１７により減速され、伝導チェーン１９を介して一方の走行輪１１に、他方の走行輪１１には伝達ロッド２１及び伝導チェーン２３を介して減速された回転動力が与えられるようになっている。
【００１５】
台車５の前面には噴射ノズル２５が所定の間隔で横一列に揺動機構２７によって支持されている。
【００１６】
揺動機構２７は、台車５の前面に固定支持された車幅方向に長いガイド部材２９の左右に所定距離移動可能な移動台車３１が配置され、その移動台車３１に、前記噴射ノズル２５が所定の間隔で支持された車幅方向に長いノズル支持部材３３が両端支持されている。
【００１７】
移動台車３１は、図４に示すように、右側が駆動用の移動台車、左側が従動用の移動台車となっていて、駆動用となる右側の移動台車３１には移動台車用駆動モータ３５から減速された回転動力が与えられる伝導チェーン３７を介して車幅方向へ牽引制御されるようになっている。
【００１８】
移動台車用駆動モータ３５は、駆動用となる右側の移動台車３１が車幅方向に所定距離移動すると位置検知センサ（図示していない）によって検知されることで、正転又は逆転し伝導チェーン３７に右回転又は左回転の回転動力を与えるようになっている。
【００１９】
一方、ノズル支持部材３３に支持された各噴射ノズル２５は、エアーコンプレッサ９と接続連通し合うと共に、ハツリ路面１へ向けてエアーを噴射するノズル口２５ａは図５、図６に示すようにノズル揺動装置３９によって車幅方向に揺動自在となっている。
【００２０】
ノズル揺動装置３９は、ノズル支持部材３３に対して噴射ノズル２５を揺動自在に支持する支持部材４１にクランクロッド４３の一方が連結されている。クランクロッド４３の他方は、回転板４５の中心から偏心した位置に連結されている。回転板４５は、ノズル揺動用駆動モータ４７によって回転動力が与えられる回転軸４９を中心として回転することで、クランクロッド４３に噴射ノズル２５のノズル口２５ａを所定角度揺動させるクランク運動を与える構造となっている。
【００２１】
以下、各噴射ノズルのノズル支持部材３３に対して揺動自在に支持した支持部材４１を、クランクロッド４３を介して順次連動連結していくことで、各噴射ノズル２５のノズル口２５ａの揺動運動が同時に確保されるようになっている。
【００２２】
次に、ハツリ路面１の清掃方法について説明する。
【００２３】
まず、傷んだ路面の上から、例えば高圧のウォータジェットを噴射しハツリ作業を行なう。ハツリ作業完了後のハツリ路面１に左右の型枠５１から型枠５１にわたって横と斜めに組合せた鉄筋５３を張りめぐらす。続いて左右の型枠５１の外側に敷設されたガイドレール１３上にエアー噴射装置３の走行輪１１をセットした後、図７に示すようにエアー噴射装置３を矢印方向へ走行させながら噴射ノズル２５のノズル口２５ａからハツリ路面１へ向けて高圧のエアーを噴射する。
【００２４】
この時、ハツリ路面１の上面に鉄筋５３が張りめぐらされていても何等支障なくハツリ路面１の端となる型枠５１から型枠５１までの全領域にわたって確実な噴射圧が得られる。ハツリ作業時の水や塵埃，その他の異物等を揺動し合う横一列の噴射圧によって前方へ順次移動させる。
【００２５】
噴射圧によって移動した塵埃，その他の異物等を最終端部において吸引装置５５によって吸引除去する。
【００２６】
この結果、鉄筋５３の上から新しいコンクリートを流し込むことで新・旧コンクリートの確実な一体化が得られる。
【００２７】
なお、この実施形態では、ハツリ作業にウォータジェットを用いる手段について説明を行ったがショットピーニングのよう粒子をぶつけてハツリ作業を行なう手段であってもよい。
【００２８】
【発明の効果】
以上、説明したようにこの発明の請求項１によれば、ハツリ路面の上に鉄筋が張りめぐらされていても、噴射圧によって塵埃，その他の異物等を最終端部まで何等支障なく移動させることが可能となり、最終端部において確実に吸引・除去することができる。
【００２９】
また、この発明の請求項２によれば、噴射ノズルの数を少なくしながら、しかも、鉄筋が張りめぐらされたハツリ路面の端から端まで確実に高圧の噴射圧を作用させることができる。しかも、横一列の噴射ノズルによって塵埃，その他の異物等を前方へ向けて確実に移動させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明にかかるエアー噴射装置の概要正面図。
【図２】図１の概要平面図。
【図３】一方の走行輪への動力伝達状態を示した説明図。
【図４】揺動機構の一方の拡大概要説明図。
【図５】ノズル揺動装置の駆動領域の概要説明図。
【図６】図５のＡ−Ａ線概要切断面図。
【図７】ハツリ路面の清掃方法を示した概要平面図。
【符号の説明】
１  ハツリ路面
５  台車
２５  噴射ノズル
２５ａ  ノズル口
５３  鉄筋
５５  吸引装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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