(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
室内熱交換器と室内ファン、圧縮機、四方弁、室外熱交換器と室外ファン、パルス式電子膨張弁とで冷凍サイクルを構成し、ドライ運転時に前記室内熱交換器を第１の熱交換器（再熱器）と第２の熱交換器（冷却器）とに分離して減圧装置を介して連通してなる再熱方式の除湿機能を有する空気調和機において、冷房運転からドライ運転への切換時、まず圧縮機を所定時間停止し、その後、低周波数の暖気味ドライ運転を所定時間行った後、室内温度に基づいて、室内空気を十分に暖めて吹出す暖気味ドライ運転と、室内空気が室内温度と同程度に暖められて吹出される等温ドライ運転と、室内温度と設定温度との差が大きいほど前記パルス式電子膨張弁の開度を小さく制御する冷気味ドライ運転のいずれかを選択してドライ運転を実施するよう制御する手段を備えたことを特徴とする空気調和機の運転制御方法。
【請求項２】
請求項１に記載の空気調和機の制御方法を使用して制御を行うことを特徴とする空気調和機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は空気調和機の運転制御方法に関し、さらに詳しくは冷房運転からドライ運転への切換時の制御方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近の空気調和機においては除湿機能としての需要がより拡大してきており、除湿の高性能化が求められている。住環境の快適性を求め、さらなる高機能タイプの空気調和機が必要とされており、快適性の一要素である「等温ドライ〜室温を下げずに湿度だけを下げる」を確実に行なえる空気調和機の開発が進んできている。なかでもドライ運転時における住環境の快適性を高める手段として、たとえば、特開平６−１３７７１２号公報が開示されている。その「等温ドライ」を達成させるための手段として用いられる再熱ドライ方式には、ヒータ等の発熱体を設けたヒータ再熱ドライ方式と室内機側に蒸発部（＝冷却器）と凝縮部（＝再熱器）を混在させたサイクル再熱ドライ方式と主に２種類あるが、快適性・消費電力の観点から後者のサイクル再熱ドライ方式が主流となっている。
【０００３】
サイクル再熱ドライ方式の課題としては、室内側熱交換器の冷却部分が少なくなったことにより通常の冷房運転よりも顕熱能力が不足し、特に内外気温差の大きいときには室外からの侵入負荷も大きくなり、サイクルドライの快適運転を困難にしている。その対応策としては室外熱交換器の送風機風量を大きくして、室内側の再熱部の凝縮温度を下げて顕熱能力を大きくする（＝冷気味運転）方法が知られており、また外気温度の高いとき一律に室外側の電子膨張弁を絞って再熱部の凝縮温度を下げる方法も考えられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記のような手段において、冷房運転からドライ運転への切換時、室内熱交換器に保水された水分が第１の熱交換器（再熱器）で加熱され、再蒸発し、ファン通過空気湿度がほぼ１００％にまで達し、霧吹きおよびファン結露が発生するという課題を有していた。
【０００５】
本発明は上記課題を解決するもので、サイクル再熱ドライ運転切換前に、室内熱交換器の保水量を減少させて、ドライ運転の可能な運転領域（広範な室内温度、室内相対湿度）を広げることができる空気調和機の運転制御方法の提供を目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本願発明は、室内熱交換器と室内ファン、圧縮機、四方弁、室外熱交換器と室外ファン、パルス式電子膨張弁とで冷凍サイクルを構成し、ドライ運転時に前記室内熱交換器を第１の熱交換器（再熱器）と第２の熱交換器（冷却器）とに分離して減圧装置を介して連通してなる再熱方式の除湿機能を有する空気調和機において、冷房運転からドライ運転への切換時、まず圧縮機を所定時間停止し、低周波数の暖気味ドライ運転を所定時間行った後に、室内温度に基づいて、室内空気を十分に暖めて吹出す暖気味ドライ運転と、室内空気が室内温度と同程度に暖められて吹出される等温ドライ運転と、室内温度と設定温度との差が大きいほど前記パルス式電子膨張弁の開度を小さく制御する冷気味ドライ運転のいずれかを選択してドライ運転を実施するよう制御するものである。
【０００７】
この構成により、ドライ運転時の霧吹きおよび室内ファンへの結露を防止して、ドライ運転の可能な運転領域（広範な室内温度、室内相対湿度）を広げることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図１を用いて、本発明の実施の形態について説明する。図１は本発明の空気調和機の冷凍サイクル図である。図１において、１は圧縮機であり、四方弁２、室内熱交換器３、パルス式電子膨張弁４、室外熱交換器５を順次接続してヒートポンプ式の冷凍サイクルを形成している。
【０００９】
また、前記室内熱交換器３は第１の熱交換器（再熱器）６と、第２の熱交換器（冷却器）７と、電磁弁８および毛細管の減圧装置９からなり、前記第１の熱交換器６と前記第２の熱交換器７は電磁弁８を介して連通され、さらに前記電磁弁８と並列に毛細管の減圧装置９を配設している。
【００１０】
また、前記室内熱交換器３に通風する室内ファン１０と、前記室外熱交換器５に通風する室外ファン１１が設けられている。
【００１１】
また、１２は制御部であり、駆動制御回路１３、１４とインバータ回路１５と共に、前記室内ファン１０と前記室外ファン１１および前記圧縮機１の回転数が制御され、また前記膨張弁４の開度が制御され、さらに、室内温度を検出する室内温度センサ１６、外気温度を検出する外気温センサ１７、前記第２の熱交換器７の配管温度を検出する冷却器配管
温度センサ１８、および空気調和機の運転停止手段や室内温度を設定する温度調節手段等を設けたワイヤレスリモコン（図示せず）が接続されている。
【００１２】
次に、上記構成による空気調和機の空調作用について説明する。
【００１３】
冷房運転時においては、電磁弁８は全開状態に制御され、圧縮機１で吸入し圧縮された冷媒は、四方弁２を経て室外熱交換器５に送られ、ここで凝縮液化する。室外熱交換器５を出た冷媒は膨張弁４で減圧され第１の熱交換器６に導かれる。この第１の熱交換器６を出た冷媒は、全開状態の電磁弁８を通過して第２の熱交換器７に流入する。前記各熱交換器６、７では冷媒が蒸発して室内空気から蒸発潜熱を奪い気化する。そして、これら前記各熱交換器６、７を経た冷媒は、再び前記四方弁２を介して前記圧縮機１に吸入される。
【００１４】
暖房運転時においては、電磁弁８は全開状態に制御され、圧縮機１で吸入し圧縮された冷媒は、四方弁２を経て第２の熱交換器７に送られる。この前記第２の熱交換器７を出た冷媒は、全開状態の電磁弁８を通過して第１の熱交換器６に流入する。前記各熱交換６、７では冷媒が凝縮して室内空気へ凝縮熱を放出して液化する。そして、これら前記各熱交換器６、７を経た冷媒は、膨張弁４で減圧され、室外熱交換器５に導かれる。ここで冷媒が室外空気から蒸発潜熱を奪い気化し、再び前記四方弁２を介して前記圧縮機１に吸入される。
【００１５】
ドライ運転時においては、電磁弁８は全閉状態に制御され、圧縮機１で吸入し圧縮された冷媒は、四方弁２を経て室外熱交換器５に送られ、さらに全開状態の膨張弁４を経て第１の熱交換器６に導かれる。冷媒は前記室外熱交換器５と前記第１の熱交換器（再熱器）６で凝縮液化し、この時前記第１の熱交換器６では凝縮熱を室内空気に放出する。この液冷媒は前記電磁弁８が閉状態であるため、毛細管の減圧装置９で減圧されて第２の熱交換器（冷却器）７に流入する。この前記第２の熱交換器７で冷媒が蒸発して室内空気から蒸発潜熱を奪い気化し、この時室内空気から除湿して室内湿度を低下させる。そして前記第２熱交換器７を出た冷媒は、再び前記四方弁２を介して前記圧縮機１に吸入される。
【００１６】
前記第２の熱交換器７は、空気調和機の吸込口から吸い込まれる室内空気を除湿冷却する冷却器の作用をなし、前記第１の熱交換器６は、除湿冷却された室内空気を加熱する再熱器となる。すなわちドライ空気となって室内に吹出されて除湿作用をなす。
【００１７】
そして、室内空気がリモコンの設定温度よりも低めの時は、暖気味ドライ運転が選択される。この暖気味ドライ運転では、室外ファン１１は極低い回転数で運転される。これにより室外熱交換器５での冷媒の放熱が少なくなり、再熱器として機能する前記第１の熱交換器６に加わる熱量が多くなり、除湿冷却されたドライ空気は十分に暖められて室内に吹出される。
【００１８】
また、室内空気がリモコンの設定温度に近い時は、等温ドライ運転が選択される。この等温ドライ運転では、室外ファン１１は極低い回転数で運転される。これにより室外熱交換器５での冷媒の放熱が減少し、ドライ空気は室内温度と同程度に暖められて室内に吹出される。
【００１９】
また、室内空気がリモコンの設定温度よりも高めの時は、冷気味ドライ運転が選択される。この冷気味ドライ運転では、室外ファン１１は極低い回転数で運転される。さらに、室内温度とリモコンの設定温度の差が大きいほど、膨張弁４の弁開度を小さくなるように制御することにより、前記第１の熱交換器６の凝縮温度を低下させて顕熱能力を確保するようにしている。
【００２０】
次に、上記構成による空気調和機において、その制御方法の実施の形態について図を参照して説明する。
【００２１】
（実施の形態１）
図２を用いて本発明の実施の形態１について説明する。
【００２２】
冷房運転（運転周波数Ｆ１）後、圧縮機を一定時間（Ｎ１）停止し、低周波数（Ｆ３）の暖気味ドライ運転を一定時間（Ｎ２）行った後、負荷相当のサイクルドライ運転（運転周波数Ｆ２）に移行する。
【００２３】
このように、本実施の形態１に記載の発明は、ドライ運転切換前に、室内熱交換器の保水量を減少させるようにしたものである。そしてこの構成によれば、ドライ運転時の霧吹きおよび室内ファンへの結露を防止して、ドライ運転の可能な運転領域（広範な室内温度、室内相対湿度）を広げることができる。
【００２４】
（実施の形態２）
図３を用いて本発明の実施の形態２について説明する。
【００２５】
冷房運転（運転周波数Ｆ１）後、圧縮機を停止し、室内送風運転を一定時間（Ｎ３）行った後、負荷相当のサイクルドライ運転（運転周波数Ｆ２）に移行する。
【００２６】
このように、本実施の形態２に記載の発明は、ドライ運転切換前に、室内熱交換器の保水量を徐々に減少させるようにしたものである。そしてこの構成によれば、ドライ運転時の霧吹きおよび室内ファンへの結露を防止して、ドライ運転の可能な運転領域（広範な室内温度、室内相対湿度）をさらに広げることができる。
【００２７】
（実施の形態３）
図４を用いて本発明の実施の形態３について説明する。
【００２８】
冷房運転（運転周波数Ｆ１）後、圧縮機を一定時間（Ｎ１）停止し、暖房運転（運転周波数Ｆ４）を一定時間（Ｎ４）行った後、圧縮機を一定時間（Ｎ１）停止し、その後負荷相当のサイクルドライ運転（運転周波数Ｆ２）に移行する。
【００２９】
このように、本実施の形態３に記載の発明は、ドライ運転切換前に、室内熱交換器の保水量を一気に減少させるようにしたものである。そしてこの構成によれば、ドライ運転時の霧吹きおよび室内ファンへの結露を防止して、ドライ運転の可能な運転領域（広範な室内温度、室内相対湿度）をさらに広げることができる。
【００３０】
【発明の効果】
上記実施例から明らかなように請求項１に記載の発明は、ドライ運転切換前に、室内熱交換器の保水量を減少させることによって、ドライ運転時の霧吹きおよび室内ファンへの結露を防止して、ドライ運転の可能な運転領域（広範な室内温度、室内相対湿度）を広げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の空気調和機の冷凍サイクル構成図
【図２】  本発明の実施の形態１を示す制御図
【図３】  本発明の実施の形態２を示す制御図
【図４】  本発明の実施の形態３を示す制御図
【符号の説明】
１  圧縮機
２  四方弁
３  室内熱交換器
４  膨張弁
５  室外熱交換器
６  第１の熱交換器（再熱器）
７  第２の熱交換器（冷却器）
８  電磁弁
９  減圧装置
１０  室内ファン
１１  室外ファン
１２  制御部
１３、１４  駆動制御回路
１５  インバータ回路
１６  室内吸込温度センサ
１７  室外吸込温度センサ
１８  冷却器配管温度センサ
Ｆ１  冷房運転周波数
Ｆ２  ドライ運転周波数
Ｆ３  低周波数の暖気味ドライ運転周波数
Ｆ４  暖房運転周波数
Ｎ１  圧縮機停止時間
Ｎ２  低周波数の暖気味ドライ運転時間
Ｎ３  送風運転時間
Ｎ４  暖房運転時間
【図１】
0004572470.tif 000002
【図２】
0004572470.tif 000003
【図３】
0004572470.tif 000004
【図４】
0004572470.tif 000005