(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
タービン車と、前記タービン車の回転軸と連結された回転ブラシと、前記回転ブラシを収容した吸い込み口と、前記タービン車の外径より大きな内径を有し掃除機本体に接続される円筒形の吸引口管とを備えた吸い込みノズルにおいて、
前記タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、半径方向に対して傾斜させ放射状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、且つ前記複数のブレードの他端をドーナツ状円板で固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、
前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズル。
【請求項２】
タービン車と、前記タービン車の回転軸と連結された回転ブラシと、前記回転ブラシを収容した吸い込み口と、前記タービン車の外径より大きな内径を有し掃除機本体に接続される円筒形の吸引口管とを備えた吸い込みノズルにおいて、
前記タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、半径方向に対して傾斜させ放射状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、且つ前記複数のブレードの他端を開放しその開放端の内周側を補強内側リングで固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、
前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズル。
【請求項３】
タービン車と、前記タービン車の回転軸と連結された回転ブラシと、前記回転ブラシを収容した吸い込み口と、前記タービン車の外径より大きな内径を有し掃除機本体に接続される円筒形の吸引口管とを備えた吸い込みノズルにおいて、
前記タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、円形状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、前記複数のブレードの他端を開放しその開放端の外周側を補強外側リングで固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、
前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気動力装置を用いた掃除機用吸い込みノズルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図６に家庭用電気掃除機に使用される吸い込みノズルの従来例を示す。図６で、吸い込みノズル部６１に設けられた回転ブラシ６２は、ベルト６３でタービン車６０の回転軸６４と連結されている。このタービン車６０は複数のブレード６６を有している。空気はノズル吸い込み部６７から掃除機吸引口６８へ至る空気流路６９を流れ、タービン車６０のブレード６６はこの空気流路６９の間に位置し、気流はタービン車６０に衝突しタービン車６０に回転力を与え、ベルト６３で連結された回転ブラシ６２を駆動する。すなわち、タービン車６０で気流の運動エネルギーを回転力に変換し回転ブラシ６２を駆動している。
【０００３】
この例ではタービン車６０と空気流路６９で空気動力装置を構成している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この掃除機用吸い込みノズルに用いられる空気動力装置では、効率よく駆動力を得るために回転軸６４は空気流路６９に対し直角に位置するのが普通であり、このため気流がブレード６６により寸断され周期的な速度変化が生じ、激しい騒音を引き起こすという問題点を有している。駆動力を大きくするため回転数を高くするとその騒音は大きくなる傾向にあり、充分な駆動力を得ることが難しく実用範囲が制限されていた。
【０００５】
本発明の掃除機用吸い込みノズルは、空気動力装置の騒音を低減し、かつ効率の良い運転を実現し、幅広い応用を可能にすることを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための本発明は、タービン車と、前記タービン車の回転軸と連結された回転ブラシと、前記回転ブラシを収容した吸い込み口と、前記タービン車の外径より大きな内径を有し掃除機本体に接続される円筒形の吸引口管とを備えた吸い込みノズルにおいて、前記タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、半径方向に対して傾斜させ放射状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、且つ前記複数のブレードの他端をドーナツ状円板で固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズルとすることにより、ブレードの外周部分より流入した気流を均一に流入させ、風きり音を低減すると共に、ブレードの強度を大きくし、高速運転を可能にする。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の請求項１に記載の発明は、タービン車と、前記タービン車の回転軸と連結された回転ブラシと、前記回転ブラシを収容した吸い込み口と、前記タービン車の外径より大きな内径を有し掃除機本体に接続される円筒形の吸引口管とを備えた吸い込みノズルにおいて、前記タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、半径方向に対して傾斜させ放射状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、且つ前記複数のブレードの他端をドーナツ状円板で固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズルとすることにより、気流を均一に流入させ風きり音を低減すると共に、ブレードの強度を大きくし、高速運転を可能にする。
【０００８】
本発明の請求項２に記載の発明は、タービン車と、前記タービン車の回転軸と連結された回転ブラシと、前記回転ブラシを収容した吸い込み口と、前記タービン車の外径より大きな内径を有し掃除機本体に接続される円筒形の吸引口管とを備えた吸い込みノズルにおいて、前記タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、半径方向に対して傾斜させ放射状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、且つ前記複数のブレードの他端を開放しその開放端の内周側を補強内側リングで固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズルとすることにより、気流を均一に流入させ風きり音を低減すると共に、ブレードの強度を大きくし、高速運転を可能にする。
【０００９】
本発明の請求項３に記載の発明は、タービン車と、前記タービン車の回転軸と連結された回転ブラシと、前記回転ブラシを収容した吸い込み口と、前記タービン車の外径より大きな内径を有し掃除機本体に接続される円筒形の吸引口管とを備えた吸い込みノズルにおいて、前記タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、円形状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、前記複数のブレードの他端を開放しその開放端の外周側を補強外側リングで固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズルとすることにより、気流を均一に流入させ風きり音を低減すると共に、ブレードの強度を大きくし、高速運転を可能にする。
【００１１】
【実施例】
（実施例１）
本発明の第１の実施例に係る掃除機用吸い込みノズルについて、図１、図２を用いて説明する。
【００１２】
図１は本発明の掃除機用吸い込みノズル７１を示しており、７２は吸い込みノズル７１に内包された回転ブラシを示している。７３は掃除機本体（図示せず）と延長管によって連結される円筒形の吸引口管を示す。１はタービン車を示し、その回転軸方向は、吸引口管７３の軸と同一である。７４は吸い込みノズル７１の吸い込み口を示し、７５は吸い込み口７４から吸引口管７３に至る空気の流れを示している。タービン車１の回転軸４は減速器７６を介して駆動軸７７に連結され、ベルト７８を介して回転ブラシ７２を駆動する。タービン車１と空気の流れ７５によって空気動力装置が構成されている。
【００１３】
図２は本発明の空気動力装置を示しており、１がそのタービン車を示し、円盤状基板２に半径方向に対し傾斜した直線状のブレード３が放射状に均一に固着され、先端側ドーナツ状円板１１でそれぞれのブレード３が固着されている。又タービン車１の中央部分には、ブレード３が設けられていない中空部７を形成している。
【００１４】
４は回転軸であり円盤状基板２に固着されている。５は吸気口であり掃除機などの吸い込み部（図示せず）に連結されており、タービン車１の先端付近に設置されている。吸気口５の内径はタービン車１の外径より大きく、本例では図２（ａ）に示すようにタービン車１の先端の一部を吸気口５に挿入して使用しているがタービン車１の先端６と吸気口５は接近させるだけで挿入しない使用方法もある。
【００１５】
矢印８は風の流れを示し、ブレード３の外周部分９より流入した気流は ブレード３に沿って流れながら吸気口５から吸引される。円筒形の吸気口５内での流れは中央部分の流速が速くなるため、ブレード３を流れる気流には外周１０から中空部７への流れ成分が生じタービン車１に駆動力が生じる。
【００１６】
動作について記述する。電気掃除機を駆動すると内部に設置されたファンモーターの働きで吸引力が生じ、円筒形の吸気口５から気流が吸引される。軸芯を吸引方向にあわせ設置したタービン車１には、円盤状基板２があるため周囲から矢印の方向に気流が流れ込み、ブレード３に沿って吸気口５へと流れる。このとき円筒形の吸気口５は中心付近の流速が早いため、ブレード３を流れる気流には外周から内周の中空部７へ流れる成分を有している。又ブレード３の先端部分にはドーナツ状円板１１が固着されているため気流の半径方向に流れる成分は大きくなり、タービン車１の駆動力が大きくなる。
【００１７】
タービン車１が静止している状態で気流はタービン車１の半径方向から均一に流入し、傾斜したブレード３に沿って流れる。ブレード３の出口すなわち中空部７では気流は半径方向に対し角度を有して吸気口５へと流れる。このため流入した気流と流出した気流の運動量に差が生じ、タービン車１に運動量を与え駆動力を生み出す。タービン車１が回転している場合はブレード３の外周側と内周側で周速の差があるため流入した気流と流出した気流に運動量で差が生じタービン車１に駆動力を与え、タービン車１の負荷と釣り合った状態まで回転する。矢印１０は回転方向を示している。
【００１８】
吸い込み力を大きくすればタービン車の回転数、駆動力ともに増大する。この例で判るようにタービン車１への流入部すなわち上流側には障害物が無く、上流側で生じる圧力変動はほとんどない、気流の出口付近では圧力変動を生じるが、気流の流れがあるため上流側には伝わりにくく、圧力変動に起因する回転数とブレード枚数の積で決まる周波数を有する風きり音がタービン車１から外すなわち上流側に伝わる事が抑制され、風きり音が大幅に低減される。又タービン車１が高速で運転されてもブレード３の先端はドーナツ状円板１１で固定されているため、ブレード３が壊れることは無い。
【００１９】
（実施例２）
本発明の第２の実施例を図３を用いて説明する。なお上記実施例と同一の部分は同一番号を付してその説明を省略する。図３は家庭用の掃除機などに使用されている回転ブラシを駆動するための空気動力装置を示しており、１がそのタービン車を示し、円盤状基板２に半径方向に対し傾斜した直線状のブレード３が放射状に均一に固着され、先端側の内周側には補強内側リング１５が接着されている。すなわちブレード３の内周部に溝１６を設け、補強内側リング１５を接着している。又タービン車１の中央部分は中空で中空部７を形成している。
【００２０】
４は回転軸であり円盤状基板２に固着されている。５は吸気口であり掃除機などの吸い込み部（図示せず）に連結されており、タービン車１の先端付近に設置されている。吸気口５の内径はタービン車１の外径より大きく本例では図３（ａ）に示すようにタービン車１の先端の一部を吸気口５に挿入して使用しているがタービン車１の先端６と吸気口５は接近させるだけで挿入しない使用方法もある。
【００２１】
矢印８は風の流れを示し、ブレード３の外周部分より流入した気流は ブレード３に沿って流れながら吸気口５から吸引される。円筒形の吸気口５内での流れは中央部分の流速が速くなるため、ブレード３を流れる気流には外周９から内周の中空部７方向への流れ成分が生じタービン車１に駆動力が生じる。矢印１０は回転方向を示している。
【００２２】
動作について記述する。電気掃除機を駆動すると内部に設置されたファンモーターの働きで吸引力が生じ、円筒形吸気口５から気流が吸引される。軸芯を吸引方向にあわせ設置したタービン車１には、円盤状基板２があるため周囲から矢印の方向に気流が流れ込み、ブレード３に沿って吸気口５へと流れる。このとき円筒形の吸気口５は中心付近の流速が早いため、ブレード３を流れる気流には外周から内周の中空部７へ流れる成分を有している。又ブレード３の先端部分には補強内側リング１５があるが、その表面積は小さいため気流に悪影響を与えることは無い。
【００２３】
実施例１に記述した内容と同一の理由で風きり音が大幅に低減される。又タービン車が高速で運転されてもブレード３の先端は補強内側リング１５で接着固定されているため、ブレード３が壊れることは無い。又補強内周リング１５は気流の流れを妨げることが無く、矢印１７で示す方向にも空気が自由に流れることができより効率の良い運転が可能になる。
【００２４】
（実施例３）
本発明の第３の実施例を図４を用いて説明する。なお上記実施例と同一の部分は同一番号を付してその説明を省略する。図４は家庭用の掃除機などに使用されている回転ブラシを駆動するためのタービン車を示しており、１がそのタービン車を示し、円盤状基板２に半径方向に対し傾斜した直線状のブレード３が放射状に均一に固着され、先端側の外周側には補強外側リング２１が接着されている。すなわち、ブレードの外側に溝を設け、補強外側リング２１を接着している。又タービン車１の中央部分は中空で中空部７を形成している。
【００２５】
４は回転軸であり円盤状基板２に固着されている。５は吸気口であり掃除機などの吸い込み部（図示せず）に連結されており、タービン車１の先端付近に設置されている。吸気口５の内径はタービン車１の外径より大きく本例では図４（ａ）に示すようにタービン車１の先端一部を吸気口５に挿入して使用しているが、タービン車１の先端６と吸気口５は接近させるだけで挿入しない使用方法もある。
【００２６】
矢印８は風の流れを示し、ブレード３の外周部分より流入した気流は ブレード３に沿って流れながら吸気口５から吸引される。円筒形の吸気口５内での流れは中央部分の流速が速くなるため、ブレード３を流れる気流には外周９から内周の中空部７方向への流れ成分が生じタービン車１に駆動力が生じる。矢印１０は回転方向を示している。
【００２７】
動作について記述する。電気掃除機を駆動すると内部に設置されたファンモータの働きで吸引力が生じ、円筒形の吸気口５から気流が吸引される。軸芯を吸引方向にあわせ設置したタービン車１には、円盤状基板２があるため周囲から矢印の方向に気流が流れ込み、ブレード３に沿って吸気口５へと流れる。このとき円筒形の吸気口５は中心付近の流速が早いため、ブレード３を流れる気流には外周から内周の中空部７へ流れる成分を有している。又ブレード３の先端部分には補強外側リング２１があるが、先端部分では気流はほとんど内側を流れているため気流に悪影響を与えることは無い。
【００２８】
前記実施例と同一の理由により風きり音が大幅に低減される。又タービン車１が高速で運転されてもブレード３の先端は補強外側リング２１で接着固定されているため、ブレード３が壊れることは無い。又、補強外側リング２１外周と吸気口５の内周は面対向しているため、気流の漏れが少なくブレード３に有効に気流が流れ効率の良い運転が可能になる。
【００２９】
（実施例４）
本発明の参考例について図５を用いて説明する。なお上記実施例と同一の部分は同一番号を付してその説明を省略する。図５は家庭用の掃除機などに使用されている回転ブラシを駆動するためのタービン車を示しており、１がそのタービン車を示し、円盤状基板３１に半径方向に対し傾斜した直線状のブレード３２が放射状に均一に固着され、先端６側は開放されている。
【００３０】
又タービン車１の中央部分は中空で中空部７を形成している。４は回転軸であり円盤状基板３１に固着されている。５は吸気口であり掃除機などの吸い込み部（図示せず）に連結されており、タービン車１の先端付近に設置されている。吸気口５の内径はタービン車１の外径より大きく本例では図５（ａ）に示すようにタービン車１の先端一部を吸気口５に挿入して使用しているがタービン車１の先端６と吸気口５は接近させるだけで挿入しない使用方法もある。円盤状基板３１はその直径が吸気口５の外径より大きく構成されている。
【００３１】
また、ブレード３２の付け根３３の外周と円盤状基板３１の外周の間には平面部３４が存在する。矢印８は風の流れを示し、ブレード３２の外周９部分より流入する気流は平面部３４に沿うため、径方向の流れ成分が大きく、又円筒形の吸気口５内での流れは中央部分の流速が速くなるため、流入した気流は短い距離で外周９から内周の中空部７へ流れ、タービン車１に大きな駆動力を生じる。
【００３２】
動作について記述する。電気掃除機を駆動すると内部に設置されたファンモータの働きで吸引力が生じ、円筒形吸気口５から気流が吸引される。軸芯を吸引方向にあわせ設置したタービン車１には、吸気口５の外径より大きな径の円盤状基板３１があるため周囲から矢印８の方向に気流が流れ込み、ブレード３２に沿って吸気口５へと流れる。このときブレード３２の外周部分より流入する気流は平面部３４に沿うため、径方向の流れ成分が大きく、又円筒形の吸気口５内での流れは中央部分の流速が速くなるため、流入した気流は短い距離で外周から内周の中空部７へ流れタービン車に与える駆動力は大きくなる。
【００３３】
前記の実施例と同一の理由により風きり音が大幅に低減される。又流入した気流は短い距離で外周から内周の中空部７へ流れるため、ブレード３の長さは短くて良く、小型化できると同時に、ブレード３の強度が大きくなりタービン車が高速で運転されても、ブレード３が壊れる危険性は少なくなる。
【００３４】
【発明の効果】
本発明の請求項１に記載の発明によれば、タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、半径方向に対して傾斜させ放射状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、且つ前記複数のブレードの他端をドーナツ状円板で固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズルとすることにより、タービン車に均一に気流が流入し、上流側での周期的な速度変動が非常に小さく、回転数とブレード枚数の積によって決まる周波数を有する風きり音の発生を抑えることが可能になる。また、ブレードの強度が向上するため、高速で運転したときブレードを破損することが無く、高速運転が可能になり、小型化など実用上効果が大きい。
【００３５】
本発明の請求項２に記載の発明によれば、タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、半径方向に対して傾斜させ放射状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、且つ前記複数のブレードの他端を開放しその開放端の内周側を補強内側リングで固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズルとすることにより、タービン車に均一に気流が流入し、上流側での周期的な速度変動が非常に小さく、回転数とブレード枚数の積によって決まる周波数を有する風きり音の発生を抑えることが可能になる。また、気流に悪影響を与えることなくブレードの強度を向上させることができ、高速で運転したときブレードを破損することが無く、高速運転によるタービン車の小型化など実用上の効果が大きい。
【００３６】
本発明の請求項３に記載の発明によれば、タービン車は、円盤状基板の表面側に突出した回転軸と、円形状に均一に配置した複数のブレードの一端を前記円盤状基板の裏面に固着し、前記複数のブレードの他端を開放しその開放端の外周側を補強外側リングで固着して中央部分に中空部を構成して、前記複数のブレードの並びの外周側全周を開放状態にすると共に、前記回転軸の方向が前記吸引口管の軸方向と同一となるようにして前記吸引口管の中に前記複数のブレードを一部挿入し、その挿入した部分の長さが残った部分より短くなるように、且つ前記タービン車の外周に同等の大きさの空間を確保したケーシング内に収容されており、前記複数のブレードの並びの外周側から前記中空部へ収束するように流れて前記吸引口管へ吸引される吸引風で前記タービン車を回転する掃除機用吸い込みノズルとすることにより、タービン車に均一に気流が流入し、上流側での周期的な速度変動が非常に小さく、回転数とブレード枚数の積によって決まる周波数を有する風きり音の発生を抑えることが可能になる。また、又気流に悪影響を与えることなくブレードの強度を向上させることができ、高速で運転したときブレードを破損することが無く、高速運転によるタービン車の小型化など実用上の効果が大きい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例での空気動力装置を利用した掃除機ノズルの断面図
【図２】（ａ）同空気動力装置を示す部分断面図
（ｂ）同空気動力装置上の側断面図
（ｃ）同空気動力装置のタービン車の正面図
（ｄ）同タービン車と側面図
【図３】（ａ）本発明の第２の実施例を示す空気動力装置の部分断面図
（ｂ）同空気動力装置の側断面図
（ｃ）同空気動力装置タービン車の正面図
（ｄ）同タービン車と側面図
【図４】  （ａ）本発明の参考例を示す空気動力装置の部分断面図
（ｂ）同空気動力装置の側断面図
（ｃ）同空気動力装置のタービン車の正面図
（ｄ）同タービン車の側面図
【図５】（ａ）本発明の第４の実施例を示す空気動力装置の部分断面図
（ｂ）同空気動力装置の側断面図
【図６】従来の空気動力装置を用いた掃除機ノズルの例を示す図
【符号の説明】
１  タービン車
２  円盤状基板
３  ブレード
５  吸気口
１１  ドーナツ状円板
１５  補強内側リング
２１  補強外側リング
３１  円盤状基板
【図１】
0004411718.tif 000002
【図２】
0004411718.tif 000003
【図３】
0004411718.tif 000004
【図４】
0004411718.tif 000005
【図５】
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【図６】
0004411718.tif 000007