(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体ケース（３）の上部に、ヘッドフレーム（８）が装着されており、
ヘッドフレーム（８）は、モーター（４）が装着されるベース（１２）と、ベース（１２）の上面両側から立設されて内刃（１８）を回転可能に支持する左右一対の側枠（１４）・（１５）とを含み、
モーター（４）の回転動力を内刃（１８）に伝える伝動機構が、ベース（１２）の上方から中空枠状に構成された片方の側枠（１５）の内部にわたって配置されており、
伝動機構は、モーター（４）の出力軸に固定される出力ギヤ（２０）と、側枠（１５）の内部に配置されるギヤトレイン（２３）と、出力ギヤ（２０）とギヤトレイン（２３）との間に設けられる入力ギヤ（２１）を含み、
ベース（１２）の上面に露出する出力ギヤ（２０）、および入力ギヤ（２１）の外面を密閉状に覆うヘッドカバー（２５）が、ヘッドフレーム（８）に対して分解可能に装着固定されており、
ヘッドカバー（２５）が前後に分割された前カバー（２５ａ）と後カバー（２５ｂ）とで構成されており、
ヘッドカバー（２５）の左右幅が、両側枠（１４）・（１５）の左右外側幅より大きく設定されており、
一対の前後カバー（２５ａ）・（２５ｂ）の接合面の間に、両側枠（１４）・（１５）と係合する逃げ凹部（３７）が形成してあることを特徴とするロータリー式の電気かみそり。
【請求項２】
ヘッドカバー（２５）が前後に分割された前カバー（２５ａ）と後カバー（２５ｂ）とで構成されており、
前カバー（２５ａ）および後カバー（２５ｂ）が、ヘッドフレーム（８）に対して分離不能に、かつ、両カバー（２５ａ）・（２５ｂ）どうしが分離不能にねじ（２９）で締結固定してある請求項１記載のロータリー式の電気かみそり。
【請求項３】
ヘッドフレーム（８）とヘッドカバー（２５）との間に、互いに凹凸係合して両者（８）・（２５）の連結強度を増し、かつ位置決めを行う連結突起（３２）と連結凹部（３３）が設けてある請求項１または２記載のロータリー式の電気かみそり。
【請求項４】
外刃ホルダー（４３）が、両側枠（１４）・（１５）およびヘッドカバー（２５）の外面を覆う状態でヘッドフレーム（８）に装着されており、
外刃ホルダー（４３）とヘッドカバー（２５）の嵌合部間に、外刃ホルダー（４３）の装着状態を維持するホルダーロック機構（４６）が設けてある請求項１から３のいずれかひとつに記載のロータリー式の電気かみそり。
【請求項５】
左右一対の側枠（１４）・（１５）のそれぞれが、ベース（１２）に対してねじ（１３）で分解可能に締結固定されており、
入力ギヤ（２０）が両側枠（１４）・（１５）で支持してある請求項１から４のいずれかひとつに記載のロータリー式の電気かみそり。
【請求項６】
ヘッドカバー（２５）の前後面の少なくともいずれか一方に、ラベル貼付部を兼ねる膨出部（３８）が設けられており、
外刃ホルダー（４３）の前後面に、先の膨出部（３８）と係合する切欠（４５）が形成してある請求項４または５記載のロータリー式の電気かみそり。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ロータリー式の電気かみそり、なかでもモーターの回転動力をギヤトレインを介して内刃へ伝える形態のロータリー式の電気かみそりに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の電気かみそりは特開平６−７５５７号公報や特開平８−３８７５０号公報にみることができる。前者では、縦長姿勢に配置したモーターの回転動力を、出力軸に固定した出力ギヤとこれに噛み合うフェースギヤとで横軸まわりの回転に変換した後、ギヤトレインを介して内刃に伝えている。後者では、モーターを横長姿勢に配置して、その回転動力を一連のギヤトレインを介して内刃に伝えている。いずれの場合にも、モーターの出力軸に固定される出力ギヤこれに噛み合う入力ギヤとの間の伝動機構は、本体ケースの内部に組み込んである。なお本体ケースは、２分割された前ケースと後ケースを蓋合わせ状に接合して構成してある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように、モーター動力を内刃へ伝える伝動機構の一部が本体ケースの内部に組み込んであると、ギヤの交換やグリースの補給、あるいは故障個所の確認等のメンテナンス作業を行う場合に、本体ケースを分解し、再び組み立てる必要があり、メンテナンス作業に多くの手間が掛るのを避けられない。また、組立終了後に作動不良が発生された場合にも、上記の場合を同様に本体ケースを全て分解しなければならず、部品の組み直し等に多くの手間を要していた。
【０００４】
この発明の目的は、モーターと内刃との間の伝動機構の点検、部品交換、油滑剤の補給等を容易にしかも簡便に行え、従ってユーザー向けのサービス部門におけるメンテナンス作業や、組み直し作業等を能率良く行えるロータリー式の電気かみそりを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明の電気かみそりは、本体ケース３の上部に、ヘッドフレーム８を装着する。ヘッドフレーム８は、モーター４が装着されるベース１２と、ベース１２の上面両側から立設されて内刃１８を回転可能に支持する左右一対の側枠１４・１５とを含む。モーター４の回転動力を内刃１８に伝える伝動機構は、ベース１２の上方から中空枠状に構成された片方の側枠１５の内部にわたって配置する。伝動機構は、モーター４の出力軸に固定される出力ギヤ２０と、側枠１５の内部に配置されるギヤトレイン２３と、出力ギヤ２０とギヤトレイン２３との間に設けられる入力ギヤ２１を含む。ベース１２の上面に露出する出力ギヤ２０、および入力ギヤ２１の外面を密閉状に覆うヘッドカバー２５を、ヘッドフレーム８に対して分解可能に装着固定する。
【０００６】
上記のヘッドカバー２５は前後に分割された前カバー２５ａと後カバー２５ｂとで構成する。前カバー２５ａおよび後カバー２５ｂは、ヘッドフレーム８に対して分離不能に、かつ、両カバー２５ａ・２５ｂどうしを分離不能にねじ２９で締結固定する。
【０００７】
ヘッドカバー２５の左右幅を、両側枠１４・１５の左右外側幅より大きく設定する。一対の前後カバー２５ａ・２５ｂの接合面の間に、両側枠１４・１５と係合する逃げ凹部３７を形成する。
【０００８】
ヘッドフレーム８とヘッドカバー２５との間に、互いに凹凸係合して両者８・２５の連結強度を増し、かつ位置決めを行う連結突起３２と連結凹部３３を設ける。
【０００９】
外刃ホルダー４３を、両側枠１４・１５およびヘッドカバー２５の外面を覆う状態でヘッドフレーム８に装着する。外刃ホルダー４３とヘッドカバー２５の嵌合部間に、外刃ホルダー４３の装着状態を維持するホルダーロック機構４６を設ける。
【００１０】
左右一対の側枠１４・１５のそれぞれを、ベース１２に対してねじ１３で分解可能に締結固定する。入力ギヤ２０は両側枠１４・１５で支持する。
【００１１】
ヘッドカバー２５の前後面の少なくともいずれか一方に、ラベル貼付部を兼ねる膨出部３８を設ける。外刃ホルダー４３の前後面に、先の膨出部３８と係合する切欠４５を形成する。
【００１２】
【発明の作用効果】
ヘッドフレーム８のベース１２の上方から片方の側枠１５にわたって伝動機構を配置したうえで、ベース１２の上面に露出する出力ギヤ２０と、これに噛み合う入力ギヤ２１等をヘッドカバー２５で密閉状に覆うので、ヘッドカバー２５をヘッドフレーム８から取り外すだけで、出力ギヤ２０とその周辺の伝動機構をヘッド外面に露出できる。従って、この発明のロータリー式の電気かみそりによれば、出力ギヤ２０とその周辺のギヤ機構等の点検や油滑剤の補給等を、本体ケース３を分解する必要もなく容易にしかも簡便に行うことができ、ユーザー向けサービス部門におけるメンテナンス作業や、組立ラインにおける組み直し作業を能率良く行える。
【００１３】
ヘッドカバー２５は、前後、あるいは左右に分割して構成できるが、前カバー２５ａと後カバー２５ｂとに分割すると、左右に分割する場合に比べてカバー構造を簡略化できる。左右に分割する場合には、側枠邪魔になるため、左右一対のカバーと、両カバーの上面を覆うカバーとが不可欠になり、ヘッドカバー２５の構成部品点数が３個もしくはそれ以上になるからである。
【００１４】
前後カバー２５ａ・２５ｂの接合面の間に逃げ凹部３７を設け、両カバー２５ａ・２５ｂをヘッドフレーム８に組み付けた状態において、逃げ凹部３７と両側枠１４・１５とが係合するようにしたカバー構造によれば、ヘッドカバー２５をヘッドフレーム８に対して強固にしかも遊動不能に装着固定できるので、電気かみそりの使用時に、前後カバー２５ａ・２５ｂががた付くのを確実に防止できるうえ、出力ギヤ２０と入力ギヤ２１の噛合騒音が外へ漏れ出るのを防止できる。さらに、両カバー２５ａ・２５ｂの接合面から毛屑が侵入するのを良く防止できる。
【００１５】
ヘッドフレーム８とヘッドカバー２５との間に、互いに凹凸係合する連結突起３２と連結凹部３３を設けたカバー構造によれば、装着状態におけるヘッドカバー２５のがた付きや遊動を防いで、ヘッドカバー２５のヘッドフレーム８に対する装着強度をさらに向上できる。
【００１６】
ヘッドフレーム８に装着した外刃ホルダー４３を、外刃ホルダー４３とヘッドカバー２５との間に設けたホルダーロック機構４６で抜き外れ不能にロック保持する、ヘッド部構造によれば、ヘッドカバー２５をヘッドフレーム８から取り外した状態では、外刃ホルダー４３をヘッドフレーム８に対してきちんと装着できないうえ、外刃ホルダー４３がぐら付くので、ヘッドカバー２５を取り外した状態のままで、電気かみそりが使用されるのを確実に防止し、使用時の安全性を向上できる。
【００１７】
入力ギヤ２１を支持する左右の側枠１４・１５のそれぞれを、ベース１２に対してねじ１３で締結固定をするヘッド部構造によれば、ねじ１３を緩めることによって、両側枠１４・１５、および入力ギヤ２１をベース１２から取り外せるので、出力ギヤ２０、入力ギヤ２１、およびギヤトレイン２３等のギヤや軸等の伝動機構構成部品の交換や、詳細な点検を簡便に行える。この場合にも、本体ケース３を分解する必要はない。
【００１８】
ヘッドカバー２５の前後面、例えば後面に膨出部３８を設け、この膨出部３８と外刃ホルダー４３に設けた切欠４５とを係合させるヘッド部構造によれば、ヘッドカバー２５に外嵌した外刃ホルダー４３が外力を受けてずれ動こうとするのを、膨出部３８と切欠４５との係合構造、および他の嵌合部との協同作用によって確実に阻止できるうえ、切欠４５から外面に露出する膨出部３８の外表面をラベル貼付部として利用し、そこに銘板や表示ラベルを配置できる。
【００１９】
【実施例】
図１ないし図１０はこの発明に係るロータリー式電気かみそりの実施例を示す。図２において電気かみそりは、本体部１とその上部に設けられるヘッド部２とで構成される。本体部１は、角箱状の本体ケース３と、その内部に縦長姿勢で配置されるモーター４、二次電池５、および制御回路等の電装品と内フレーム７とが配置してある。本体ケース３の一側には、モーター４への通電をオン・オフするスイッチレバー６が設けてある。このスイッチレバー６を上方へスライド操作すると、モーター４が起動する。
【００２０】
ヘッド部２は、ヘッドフレーム８を主たる構造体として構成してあり、図３に示すようにヘッドフレーム８の下面に、先のモーター４を支持するモーターホルダー９と、ヘッド部２と本体部１との間をシールするシール体１０が装着してある。
【００２１】
ヘッドフレーム８は、平板状のベース１２と、ベース１２の上面にビス（ねじ）１３で締結固定される左右一対の側枠１４・１５と、両側枠１４・１５の上部に締結固定される内刃マウント１６などで構成し、内刃マウント１６に内刃ユニット１７をスライド装填することにより、両側枠１４・１５で内刃１８を回転可能に支持している。図２に向かって右側の側枠１５は中空に形成してあり、その内部に、後述するギヤトレイン２３の殆どを収容している。
【００２２】
モーター４の回転動力を内刃１８へ伝えるために、モーター４の出力軸と内刃１８との間に伝動機構を設ける。伝動機構は、モーター４の出力軸に固定される出力ギヤ２０と、出力ギヤ２０に噛み合うフェースギヤ（入力ギヤ）２１と、フェースギヤ軸２２と内刃８との間に設けられる、一群のギヤからなるギヤトレイン２３とで構成する。図２に示すように、出力ギヤ２０、フェースギヤ２１、およびフェースギヤ軸２２は、ベース１２の上面上方に配置し、ギヤトレイン２３の殆どを側枠１５内に配置する。なおギヤトレイン２３の終段ギヤは、内刃１８の軸部に固定してあって、先の内刃ユニット１７の側に設けてある（図３参照）。フェースギヤ軸２２は、その両端が左右の側枠１４・１５で回転可能に支持される。
【００２３】
上記のようにヘッドフレーム８に伝動機構を組み込んだ状態においては、出力ギヤ２０とフェースギヤ２１、およびフェースギヤ軸２２が、両側枠１４・１５の間においてベース１２の上方に露出する。これらの露出部品を保護しながら、必要時には露出部品の点検等を容易に行えるようにするために、露出部品の外面と両側枠１４・１５の下側周辺部とを、ヘッドカバー２５で密閉状に覆う。
【００２４】
図４および図９において、ヘッドカバー２５は前後に分割して形成される前カバー２５ａと、後カバー２５ｂとで構成する。両カバー２５ａ・２５ｂの左右幅は、両側枠１４・１５の左右外側幅より広幅に形成してあり、それぞれの横断面がコ字状の基部２６と、基部２６の上面中央において四分円状に突設されるギヤ部カバー２７とを一体に形成したプラスチック成形品からなり、両者２５ａ・２５ｂの接合部の間に、以下の構造を設ける。基部２６の内面の両側端下部にねじボス２８を設け、両カバー２５ａ・２５ｂを、後カバー２５ｂの側から前カバー２５ａへ向かってねじ込まれるビス（ねじ）２９で分離不能に締結固定する。ねじボス２８の上部にポケット３４を形成し、両ポケット３４内に、ロック爪３０と、ロック爪３０を進出付勢するばね３１を収容する。
【００２５】
ポケット２９の裏側内面に四角形状の連結突起３２を設ける。図８に示すように両カバー２５ａ・２５ｂをヘッドフレーム８に組み付けた状態において、各連結突起３２は、側枠１４・１５に設けた連結凹部３３と係合して、ヘッドカバー２５の上下、左右、前後方向の動きを規制する。後カバー２５ｂのギヤ部カバー２７の左右中央に係合爪３５を突設し、前カバー２５ａの対応個所に、係合爪３５と係合する係合凹部３６を形成する。基部２６の左右両側とギヤ部カバー２７との間に、左右の側枠１４・１５と係合する逃げ凹部３７を切り欠き形成する。また、後カバー２５ｂの基部２６の後面に横長四角形状の膨出部３８を形成する。
【００２６】
図６および図７に示すように、左右の側枠１４・１５の下半部を前後から挟むようにして、上記の前後カバー２５ａ・２５ｂを接合した後、両者２５ａ・２５ｂをねじ２９で締結することにより、ヘッドカバー２５をヘッドフレーム８と一体化し、ヘッド部２を完成できる。この状態のヘッド部２を、図２に示すように本体ケース３内の内フレーム７に組み、両者３・７間に配置したばね３９でヘッド部２の全体を押し上げ付勢することにより、ヘッド部２が浮動支持される。モーターホルダー９の下面の左右には、前後一対の連結脚４０が突設してあり、これらの連結脚４０を内フレーム７に係合連結することにより、ヘッド部２の全体が内フレーム７、即ち本体部１に対して一定の上下範囲内で上下スライド可能に組み付けてある。
【００２７】
図５に外刃４２を断面アーチ形に保持する外刃ホルダー４３を示す。外刃ホルダー４３は、ベース１２の上面より上方のヘッド部２を覆う中空枠体からなり、その下面開口の内面に、ヘッドカバー２５の周囲壁に外嵌する嵌合部４４を有し、後面側の下部にヘッドカバー２５の膨出部３８と係合する切欠４５が形成してある。外刃ホルダー４３のヘッドカバー２５への装着状態を維持するために、両者２５・４３の嵌合部間にホルダーロック機構４６を設けている。図１０においてホルダーロック機構４６は、ヘッドカバー２５の両側に組み込んだロック爪３０とばね３１、および、ロック爪３０に対応して形成したロック凹部４７と、外刃ホルダー４３の左右両側に組み込まれたロック解除片４８などで構成する。ロック凹部４７はロック解除片４８の下端内面に設ける。ヘッドカバー２５に装着した状態における外刃ホルダー４３は、その嵌合部４４がヘッドカバー２５と嵌合し、さらに切欠４５が膨出部３８と係合するので、前後、左右へがた付くことはない。なお、膨出部３８の外表面は、銘板やラベル等を配置するためのラベル貼付部として利用する。
【００２８】
以上のように構成した電気かみそりによれば、外刃ホルダー４３をヘッド部２から取り外した後、左右のビス２９を緩めて前カバー２５ａ、および後カバー２５ｂをヘッドフレーム８から取り外すことにより、出力ギヤ２０、およびフェースギヤ２１を露出できるので、両ギヤ２０・２１の噛合状態の確認や、グリースの補給等のメンテナンス作業を、本体ケース３を分解する必要もなく容易に行える。両カバー２５ａ・２５ｂの再組立も簡単に行える。また、ビス１３を緩めて左右の側枠１４・１５をベース１２から取り外すと、出力ギヤ２０とフェースギヤ（入力ギヤ）２１を分離し、さらにフェースギヤ軸２２と両側枠１４・１５とを分離できるので、各ギヤ部品の交換や詳細な点検を行える。
【００２９】
上記の実施例では、ヘッドカバー２５を２分割された前後カバー２５ａ・２５ｂで構成したがその必要はなく、例えば図１１に示すように、左右に２分割した左カバー２５ｃと、右カバー２５ｄ、およびこれらの上面を塞ぐ上カバー２５ｅとでヘッドカバー２５を構成することができる。さらに、ベース１２と内刃マウント１６との間に十分な隙間を確保できる場合には、下向きにのみ開口する容器状のヘッドカバー２５で、出力ギヤ２０とその周辺を密閉状に覆うことができる。
【００３０】
なお、モーター４を横長姿勢で配置する場合の伝動機構は、モーター出力軸に固定される出力ギヤ２０と、これに噛み合う平歯車からなる入力ギヤ２１、および入力ギヤ２１に連続するギヤトレイン２３で構成することができる。なお、この場合の入力ギヤ２１の上半部は、ベース１２の上面に露出する。外刃ホルダー４３は本体部１側に装着でき、この場合は、外刃ホルダー４３は上下動せず、外刃４２、内刃１８、ヘッドフレーム８、ベース１２、モーター４等が上下に浮動する。
【図面の簡単な説明】
【図１】ヘッド部の一部破断正面図である。
【図２】外刃ホルダーを分離した状態の電気かみそりの正面図である。
【図３】ヘッド部の分解斜視図である。
【図４】ヘッドカバーの分解斜視図である。
【図５】図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図６】図２におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】図２におけるＣ−Ｃ線断面図である。
【図８】ヘッドカバーと側枠の係合構造を示す要部の横断平面図である。
【図９】ヘッドカバーの締結構造を示す分解断面図である。
【図１０】ホルダーロック機構を示す一部破断背面図である。
【図１１】ヘッドカバーの別実施例を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
３  本体ケース
４  モーター
８  ヘッドフレーム
１２  ベース
１４  側枠（左）
１５  側枠（右）
１８  内刃
２０  出力ギヤ
２１  入力ギヤ
２３  ギヤトレイン
２５  ヘッドカバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0004509354.tif 000009
【図９】
0004509354.tif 000010
【図１０】
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【図１１】
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