(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持部（５０）と、前記支持部（５０）に結合されるスプリング手段（３０）と、少なくとも第一の位置と第二の位置に設定可能なスライド部（４０）とを備える固定装置であって、
前記スプリング手段（３０）は、単一部品として供給され、且つ少なくとも一箇所の固定位置及びリリース位置に設定可能であり、
前記固定装置の位置は、複数の凹部（２２）を備え且つ互いに平行に配置される少なくとも２つの保持ロッド（２０）に対して調整されることが可能であり、
前記スプリング手段（３０）は、前記スプリング手段（３０）を前記固定位置に設定することによって前記保持ロッド（２０）に対して前記固定装置が固定されるように前記凹部（２２）と相互作用し、
前記スプリング手段（３０）の中央の領域（３５）において前記スプリング手段（３０）を前記支持部（５０）に機械的に固定することによって前記少なくとも２つの保持ロッド（２０）が固定されるか、もしくは、前記中央の領域（３５）において前記スプリング手段（３０）に力を加えることによって前記少なくとも２つの保持ロッド（２０）が固定され、
前記スライド部（４０）が前記第一の位置に設定されると前記スプリング手段（３０）が前記固定位置を占有するように、且つ前記スライド部（４０）が前記第二の位置に設定されると前記スプリング手段（３０）が前記リリース位置を占有するように、前記スプリング手段（３０）は前記スライド部（４０）と相互作用し、
前記スライド部（４０）は、複数の突起部（４２、４３）を備え、前記スプリング手段（３０）は複数の作動領域（３２、３３）を備え、前記少なくとも２つの保持ロッド（２０）によって定義される面に平行に前記スライド部（４０）が移動すると、前記面に対して垂直に前記作動領域（３２、３３）を移動させる
ことを特徴とする固定装置。
【請求項２】
前記スプリング手段（３０）は、スプリング（３０）として提供される
ことを特徴とする請求項１に記載の固定装置。
【請求項３】
前記スプリング手段（３０）は、前記２つの保持ロッド（２０）の間に伸長するスプリング（３０）として提供される
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の固定装置。
【請求項４】
前記スプリング手段（３０）は、少なくとも一つの中央部と端部とを具備する
ことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか一つに記載の固定装置。
【請求項５】
前記スプリング手段（３０）が前記リリース位置に設定されると前記スプリング手段（３０）が前記凹部（２２）を開けるように、前記スプリング手段（３０）が前記凹部（２２）と相互作用する
ことを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか一つに記載の固定装置。
【請求項６】
前記スプリング手段（３０）は、前記作動領域（３２、３３）の移動によって弾力的に変形する
ことを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか一つに記載の固定装置。
【請求項７】
前記作動領域（３２、３３）は、楔形である
ことを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか一つに記載の固定装置。
【請求項８】
前記固定装置は、ベアリングポイント（５２）を備え、前記ベアリングポイント（５２）は、前記作動領域（３２、３３）が移動している間は前記スプリング手段（３０）の前記中央の領域（３５）が移動することを防止する
ことを特徴とする請求項１ないし請求項７のいずれか一つに記載の固定装置。
【請求項９】
請求項１ないし請求項８のいずれか一つに記載の固定装置を備えるヘッドレスト（１０）。
【請求項１０】
前記ヘッドレスト（１０）の高さが調整可能となるように、垂直方向に提供される保持ロッド（２０）と前記ヘッドレスト（１０）とが相互作用する
ことを特徴とする請求項９に記載のヘッドレスト（１０）。
【請求項１１】
請求項９又は請求項１０のいずれか一つに記載のヘッドレスト（１０）もしくは固定装置を車内で利用する方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は請求項１に係る固定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のヘッドレストは、特に、体の部位、特に、頭部を支えたり固定することに利用され、自動車のユーザには快適で、事故などの際のリスク源に対する高いセキュリティが提供される。一般的に、このタイプのヘッドレストは、ユーザの様々な高さに適用できるように設定可能な形態で提供される。ヘッドレストを設定するために、後者のものは、複数の位置に機械的に固定可能である。ヘッドレストは、少しの労力で簡単かつ単純に設定することができる。しかしながら、一旦ヘッドレストを設定し固定すると、ヘッドレストの設定位置から移動させることが可能な力に対抗して可能な限りしっかりと固定されることになる。また、このタイプのヘッドレストとその個々の構成部品は、コスト効率よく簡単に製造・アセンブリが可能であるため、このタイプのヘッドレストは、簡単で短期にコスト効率よく製造可能である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
例えば、欧州特許ＥＰ０８６４４６１Ｂ１では、すばやく高さを調整できる自動車の座席のヘッドレストについて開示している。それによれば、少なくとも一つの作動棒によって傾けることが可能な２つのワイヤスプリングが備えられているため、その２つのワイヤスプリングが通常位置にあると固定状態は解除される。しかしながら、そのヘッドレストの構成では、２つのワイヤスプリングを使うことは不利であると考えられる。また、Ｃ形状のスプリングが使われているため、取り付けに比較的時間がかかり、比較的複雑で、大きな力が必要となる。また、２つのスプリングを使うことで、例えば、製造ばらつきに起因するロッキング現象が発生する。２つのスプリングと２つの保持ロッドを使うと、様々な調整位置、例えば、それぞれの保持ロッド上で斜めに支持体を配置することが可能となってしまうという問題があり、特に、危険な状況で自動車の乗客を守るためにはそれは有効ではない。
【０００４】
従って、本発明は、従来の技術でよく知られている固定装置で起こる不具合を回避することができる固定装置を提供することが目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のこの目的は、少なくとも２つの保持ロッドに対して調整可能な固定装置によって達成される。この固定装置は、その少なくとも一箇所の固定位置に設定可能なスプリング手段を備えている。その固定位置に設定されるスプリング手段は保持ロッド内の凹部と相互作用することによって、保持ロッドに対して固定装置を固定する。スプリング手段は、スプリング手段を中央の領域に機械的に固定することによって少なくとも２つの保持ロッドが固定されるように、もしくは、スプリング手段の中央の領域に力を加えることによって少なくとも２つの保持ロッドが固定されるように提供される。好適な一実施形態の固定装置によれば、スプリング手段は、単一部品として供給されるスプリングとして提供されるものである。別の好適な一実施形態の固定装置によれば、スプリング手段は、基本的に２つの保持ロッドの間に伸長するスプリングとして提供されるものである。さらに別の好適な一実施形態の固定装置によれば、スプリング手段は少なくとも一つの中央部と端部を備える。本発明に係るそのような固定装置の利点は、スプリング手段によって両方の保持ロッドを均一に固定することである。これは、スプリング手段に顕著な力を加えることなくスプリング手段を単に固定する場合と比べて、スプリング手段の中央の領域を加圧する方法では、スプリング手段を弾力的に変形させることによって、特に、スプリング手段の中央の領域を弾力的に変形させることによって固定する。
【０００６】
また、本発明に係る別の好適な一実施形態の固定装置によれば、スプリング手段は、その固定位置の他にリリース位置にも設定できるように構成される。スプリング手段は、そのリリース位置に設定されると凹部が開くように保持ロッドの凹部と相互作用する。本発明のさらに別の好適な一実施形態に係る固定装置によれば、固定装置は、少なくとも第一の位置と第二の位置に設定可能なスライド部を備え、スプリング手段は、スライド部が第一の位置に設定されるとスプリング手段はその固定位置を占有し、スライド部が第二の位置に設定されるとスプリング手段はそのリリース位置を占有するようにスライド部と相互作用する。本発明のさらに別の好適な一実施形態に係る固定装置によれば、スライド部は複数の突起部を備え、スプリング手段は複数の操作領域を備える。スライド部が、少なくとも２つの保持ロッドによって定義される面に対して平行に移動すると、それに対して基本的に垂直に操作領域が移動する。本発明のさらに別の好適な一実施形態に係る固定装置によれば、スプリング手段は、作動領域が移動することによって弾力的に変形する。本発明の好適な一実施形態に係る固定装置によれば、作動領域は楔形である。本発明のさらに別の好適な一実施形態に係る固定装置によれば、固定装置はベアリングポイントを備える。このベアリングポイントは、作動領域の移動時にスプリング手段の中央の領域が動かないようにするものである。本発明に係るそのような固定装置は、非常に簡単に製造でき、頑丈に固定できるという利点がある。
【０００７】
本発明の別の主体は、特に、自動車内で利用されるヘッドレストである。本発明によれば、本願のヘッドレストは本発明の固定装置にしっかりと固定される。特に、本発明に係るヘッドレストは、本発明の固定装置がヘッドレストの外部からは全く見えないか、もしくは、例えば作動装置からせいぜいその一部しか見えないように設計されている。ここで、ヘッドレストは、特に、保持ロッドのためのガイド要素を備えるフレームを備えるか、もしくは、それに接続される。保持ロッドは、特に、自動車のシートの背もたれの上部境界面から突出しており、通常、背もたれは、基本的に垂直になるか、もしくは、垂直より少し傾くように設定されるので、保持ロッドも基本的に垂直に立っているか、もしくは、垂直方向より少し傾いている。従って、本発明によれば、ヘッドレストは基本的に垂直に延びる保持ロッドによって高さ調整が可能である。
【０００８】
本発明は、添付の図面に示される一実施形態を参照して詳細に説明される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図１は、本発明に係る保持ロッド２０と（参照番号なしの）固定装置を備えるヘッドレスト１０を示している。ここで、保持ロッド２０はその下部２１で、特に、自動車のシートの背もたれ（不図示）に固定される。本発明によれば、ヘッドレスト１０は、従来技術では周知の、参照番号１１で示される比較的柔らかい部材を備える。この部材はヘッドレスト１０の大部分を構成するものであり、ヘッドレスト・ユーザの頭部を支え、安定させるものである。
【００１０】
図２に本発明に係る固定装置を備えるヘッドレスト１０の一部を示す。ここで、ヘッドレスト１０は、特に、ヘッドレストを根本的に機械的に支持する、従来技術では周知のフレーム１５を備える。また、図２は保持ロッド２０と、その凹部２２、およびその下部２１を示す。本発明によれば、凹部２２は、特に、切り込み部２２として提供される。さらに、図２はスプリング手段３０を示す。スプリング手段３０は、特に、保持ロッド２０間に伸長するスプリング３０として提供される。本発明の一実施形態によれば、スプリング３０は、特に、スプリングワイヤによる単一部品として備えられている。本発明の別の好適な一実施形態によれば、スプリング３０は中央部に備えられている。その中央部は最も重要なプラスティック部品であり、その端部は一つの金属製端部もしくは複数の金属製端部として形成されている。
【００１１】
図３は、本発明に係るヘッドレスト１０の個々の部品、特に、本発明に係る固定装置の分解図である。ヘッドレスト１０は、フレーム１５と、保持ロッド２０を導くためのガイド１７を備える。本発明によれば、固定装置は支持部５０を備える。支持部５０は、固定装置を保持ロッド２０に固定するために必要な構成要素を備え、少なくともその一部が機械的に固定されている。本発明によれば、支持部５０は、特に、ガイド１７に接続されており、そのガイドを含む単一の部品として、例えば、プラスティック製もしくは金属製の射出成形部として構成される。スプリング３０とスライド部４０は支持部５０の上、もしくは、中に配置される。スプリング３０とスライド部４０は共に、支持部５０の中、もしくは、上で適度に機械的に移動可能なように構成されている。支持部５０は作動装置７０のための容器５４を備えるが、これは、図３では単一部品として結合されている。しかしながら、本発明によれば、支持部５０と結合した単一部品として提供されない容器５４（図示せず）も同様に利用可能である。本発明によれば、作動装置７０は、特に、作動ガイド６０や復元スプリング６２や作動ボタン６４によって認識される。ここで、作動ボタン６４は、特に、ラッチ接続によってスライド部４０に機械的に接続されており、固定装置のユーザ（図３には図示せず）は、ヘッドレスト１０の外部からアクセスすることができる。しかしながら、本発明によれば、作動装置７０は別の構成をとってもよく、また、スライド部４０と、ユーザがアクセス可能な作動装置７０の構成要素と固定装置との接続も別の接続方法で行われてもよい。
【００１２】
図４は、保持ロッド２０の方向に対する本発明の固定装置の平面図であり、スプリング手段３０がその固定位置に配置されていることが示されている。図５は、保持ロッド２０方向に対する本発明の固定装置の平面図であり、スプリング手段３０がそのリリース位置に配置されていることが示されている。スプリング３０の固定位置の特徴は、スプリング３０の固定領域３１が保持ロッド２０に適していることである。ここで、スライド部４０は第一の位置に設定される。本発明によれば、この位置は、特に、作動ボタン６４上とスライド部４０上の作動装置７０の（説明の便宜のため図４と図５には示されていない）復元スプリング６２のスプリング作用によって決まるものである。本発明によれば、スライド部４０は、スライド部４０の移動時にスプリング３０を移動させるための突起部４２、４３を備える。図４に示されるスライド部４０の第一の位置の特徴は、突起部４２、４３はせいぜいスプリング３０にとって耐えうるものであって、スプリングに力が加わらないことである。この力が加わると、保持ロッド２０上にスプリング３０を固定する効果が損なわれてしまう。図示されている一実施形態によれば、固定領域３１は、特に、スプリング３０の２つの端部で伸長する部分である。本願の保持ロッド２０は、スプリング３０の固定領域３１が保持ロッド２０の（図４、図５には図示せず）凹部２２とかみ合うことによって、固定装置、即ち、ヘッドレスト１０に固定される。ここで、本発明によれば、スプリング３０はその固定位置で既に「加圧されて」おり、スプリング３０の力が保持ロッド２０に加えられる。本発明によれば、スプリング３０の力は、特に、支持部５０上のベアリングポイント５２によってもたらされるものである。ベアリングポイント５２によって支持部５０と接続することによって、スプリング３０、特に、スプリング３０の中央の領域３５が加圧される。これにより、スプリング３０、特に、その中央領域３５で弾的屈曲が起こるため、両方の保持ロッド２０、即ち、凹部２２に同等の力が加わる。本発明によれば、スプリング３０の中央の領域３５は、特に、保持ロッド２０間のほぼ中央に位置するが、このことは本発明に係る事例に必ずしも限定されるものではない。
【００１３】
本発明の別の一実施形態によれば、スプリング３０は２つの保持ロッド２０とベアリングポイント５２だけに適するものでよい。特に、本発明の中央の領域３５内のベアリングポイント５２上にスプリング３０を機械的に固定することによって、別の一実施形態では、保持ロッド２０に対して固定装置が既に固定されている。スプリング３０の固定位置を加圧することなく固定する場合は、スプリング３０をはめこむことは容易であるが、固定はほとんどできない。
【００１４】
スプリング３０のリリース位置（図５に示す）の特徴は、スプリング３０の固定領域３１によって保持ロッド２０がリリースされるため凹部２２が開く、即ち、スプリング３０の固定領域３１が保持ロッド２０から離れた位置にあることである。その結果、保持ロッド２０を容易に左右に、つまり、図４と図５の平面図で示される固定装置に対して垂直に移動することができる。本発明によれば、スプリング３０のリリース位置は、その固定位置を起点とするものであり、特に、スライド部４０が図５に示す第二の位置に到達することによって決まるものである。ここで、スライド部４０は、図４で示される位置を起点として支持部５０に対して左へ移動する。スライド部４０上の突起部４２、４３と、スプリング３０の楔形の作動領域３２、３３によって、スプリング３０がそのリリース位置に移動する。ここで、特に、スプリング３０の固定領域３１は、スライド部４０の移動方向に対して垂直方向に移動する。本願では、スライド部４０は、図５の平面図に対して垂直な面に平行な面上を移動する。尚、その面とは、２つの保持ロッド２０によって定義される面である。
【００１５】
その別の一実施形態によれば、スプリング３０は重要なプラスティック部品である中央部分に備えられており、また、スプリング３０の両端部は一つの金属端部かもしくは複数の金属端部として構成されているが、本発明は、特に、固定領域３１を形成する端部と、スプリングのその他の部分、特に、作動領域３２、３３を構成する中央部を備えている。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】保持ロッドを備える本発明に係るヘッドレストと、本発明に係る固定装置を示す図である。
【図２】固定装置を備える本発明に係るヘッドレストの一部を示す図である。
【図３】本発明に係るヘッドレストの各部、特に、本発明に係る固定装置の分解図である。
【図４】固定位置に配置されたスプリング手段を備える本発明の固定装置の保持ロッドの方向に対する平面図である。
【図５】リリース位置に配置されたスプリング手段を備える本発明の固定装置の保持ロッドの方向に対する平面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１０    ヘッドレスト
１１    ヘッドレスト部材
１５    フレーム
１７    ガイド
２０    保持ロッド
２１    保持ロッド下部
２２    凹部
３０    スプリング手段
３１    固定領域
３２、３３    作動領域
３５    中央の領域
４０    スライド部
４２、４３    突起部
５０    支持部
５２    ベアリングポイント
５４    容器
６０    作動ガイド
６２    復元スプリング
６４    作動ボタン
７０    作動装置
【図１】
0004435151.tif 000002
【図２】
0004435151.tif 000003
【図３】
0004435151.tif 000004
【図４】
0004435151.tif 000005
【図５】
0004435151.tif 000006