(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向複数箇所にストップバルブを有する模擬ＯＦケーブル線路と、該模擬ＯＦケーブル線路の両端付近に配設された圧力表示部を有する一対の模擬バルブパネルと、を備え、上記模擬ＯＦケーブル線路から漏油箇所を選択して漏油の模擬状態を作りだして該漏油箇所の探査訓練を行うことができるＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置であって、上記漏油箇所を含む各種設定条件データを設定入力可能な指導員用設定入力部と、該設定入力部から送信された上記設定条件データが入力されると共に上記一対の模擬バルブパネルの圧力表示部に模擬油圧の圧力値を表示させる制御部と、を具備し、漏油の模擬状態に於て、各圧力表示部に表示されている上記圧力値が低下すると共に、上記ストップバルブを閉じることにより出力される閉信号が上記制御部に入力されると、該閉信号及び上記設定条件データに基づいて一方又は他方の圧力表示部の圧力値が安定して漏油箇所を探査可能とし、かつ、漏油箇所の両側最短位置のストップバルブを閉じる漏油区間の切り離し訓練を可能としたことを特徴とするＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置。
【請求項２】
漏油箇所を制御部に回答入力可能な訓練生用回答入力部を具備し、該回答入力部からの回答データと設定条件データとを制御部にて比較して正誤判定するように構成した請求項１記載のＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置。
【請求項３】
指導員用設定入力部が、設定条件データや回答データ及び回答データの正誤判定を表示する機能を備えている請求項１又は２記載のＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置。
【請求項４】
設定条件データが、制限時間データを含み、制限時間を越えたとき又は制限時間内で圧力低下が所定限界値を越えたときに、ＮＧ信号が制御部から指導員用設定入力部に送信されて訓練失敗の内容が表示されるように構成した請求項３記載のＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置。
【請求項５】
模擬ＯＦケーブル線路の途中部に設けられた接続箱の排油バルブを開けると、ＮＧ信号が制御部から指導員用設定入力部に送信されて訓練失敗の内容が表示されるように構成した請求項３又は４記載のＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置。
【請求項６】
作業の手順ミスや操作ミスを行うと、ＮＧ信号が制御部から指導員用設定入力部に送信されて訓練失敗の内容が表示されるように構成した請求項３、４又は５記載のＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分】
本発明は、ＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
ＯＦケーブル内には油を常に充満させると共に一定圧力以上を維持させておかなければならず、万一、ＯＦケーブルの一部から漏油が生じた場合には、的確かつ迅速な処理が要求されている。即ち、漏油箇所を探査し、速やかに補修する必要がある。また、漏油が著しい場合は他の健全な区間を保護するため、漏油区間を油流経路から切り離す必要がある。従来、このような万一の漏油事故に対し、如何に対応すべきか、シミュレーションによって訓練する装置が存在しなかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そのため、ＯＦケーブルの漏油事故に対して、正しい知識で的確な処理のできる人材を、短期間に育成できないという問題がある。特に、このような漏油事故が実際に発生し、ＯＦケーブル内の圧力が低下しはじめると、熟練者でもあわててしまって、誤った操作をして、多大の損害が発生することがある。
そこで、本発明は、漏油事故発生時の各種現象に対する観察と判断を正しく行い、それに対応した処理を的確かつ迅速に行える人材を育成するためのＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明に係るＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置は、長手方向複数箇所にストップバルブを有する模擬ＯＦケーブル線路と、該模擬ＯＦケーブル線路の両端付近に配設された圧力表示部を有する一対の模擬バルブパネルと、を備え、上記模擬ＯＦケーブル線路から漏油箇所を選択して漏油の模擬状態を作りだして該漏油箇所の探査訓練を行うことができるＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置であって、上記漏油箇所を含む各種設定条件データを設定入力可能な指導員用設定入力部と、該設定入力部から送信された上記設定条件データが入力されると共に上記一対の模擬バルブパネルの圧力表示部に模擬油圧の圧力値を表示させる制御部と、を具備し、漏油の模擬状態に於て、各圧力表示部に表示されている上記圧力値が低下すると共に、上記ストップバルブを閉じることにより出力される閉信号が上記制御部に入力されると、該閉信号及び上記設定条件データに基づいて一方又は他方の圧力表示部の圧力値が安定して漏油箇所を探査可能とし、かつ、漏油箇所の両側最短位置のストップバルブを閉じる漏油区間の切り離し訓練を可能としたものである。
【０００５】
また、漏油箇所を制御部に回答入力可能な訓練生用回答入力部を具備し、該回答入力部からの回答データと設定条件データとを制御部にて比較して正誤判定するように構成したものである。
また、指導員用設定入力部が、設定条件データや回答データ及び回答データの正誤判定および各バルブの開閉状態を表示する機能を備えている。
【０００６】
また、設定条件データが、制限時間データを含み、制限時間を越えたとき又は制限時間内で圧力低下が所定限界値を越えたときに、ＮＧ信号が制御部から指導員用設定入力部に送信されて訓練失敗の内容が表示されるように構成したものである。
【０００７】
また、模擬ＯＦケーブル線路の途中部に設けられた接続箱の排油バルブを開けると、ＮＧ信号が制御部から指導員用設定入力部に送信されて訓練失敗の内容が表示されるように構成したものである。
また、作業の手順ミスや操作ミスを行うと、ＮＧ信号が制御部から指導員用設定入力部に送信されて訓練失敗の内容が表示されるように構成したものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、実施の形態を示す図面に基づき、本発明を詳説する。
【０００９】
図１に於て、本発明に係るＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置の全体外観の正面図を例示する。図２は全体の装置構成を示すブロック図である。この漏油区間探査訓練装置は、長手方向複数箇所にストップバルブ１…を有する模擬ＯＦケーブル線路２と、模擬ＯＦケーブル線路２の両端付近に配設された圧力表示部３を有する一対の模擬バルブパネル４，４と、を備え、模擬ＯＦケーブル線路２の隣り合うストップバルブ１，１間の内から漏油箇所を選択すると、選択された漏油箇所に応じて圧力表示部が表示している圧力値を下降させることにより、漏油の模擬状態を油を使わず電気的に作りだして漏油区間の探査訓練を行うことができるものである。
【００１０】
具体的に説明すると、９はケーシングであり、このケーシング９の正面壁側に模擬ＯＦケーブル線路２が設置されている。模擬ＯＦケーブル線路２は、その両端に分岐箱５，５を有し、途中部に接続箱６，６を有し、分岐箱５と接続箱６の間及び接続箱６，６間に模擬ケーブル７…（斜線部分）を有している。そして、各分岐箱５，５に１個ずつと各接続箱６，６に２個ずつ模擬のストップバルブ（ＳＶ）１…が設けられている。８は模擬の排油バルブである。ストップバルブ１及び排油バルブ８には、例えばポテンショメータ等のセンサが組み込まれており、各バルブの開閉状態が電気信号として検出できるようになっている。この模擬ＯＦケーブル線路２は、実線路に使用されているＯＦケーブルと外観を同じくするのが望ましく、内部にはストップバルブ１…や排油バルブ８…に組み込まれたポテンショメータ等のセンサと電気的に接続された配線等が収納される。
【００１１】
模擬バルブパネル４は、上記圧力表示部３と、第１バルブ10・第２バルブ11とを有する。この模擬バルブパネル４は実線路に使用されているものと外観を同じくするのが望ましい。また、模擬ＯＦケーブル線路２の両端付近には、ケーシング９の正面壁に一対の模擬圧力油槽13，13が描かれている。14は正面壁に取付けられた模擬圧力油槽13のバルブである。なお、左右の模擬圧力油槽13，13のバルブ14，14と左右の模擬バルブパネル４，４とはパイプ15，15にて各々接続されると共に、左右の模擬バルブパネル４，４と模擬ＯＦケーブル線路２の左右端とはパイプ12，12にて各々接続されて、模擬の油流経路が構成されている。
【００１２】
また、ケーシング９の正面壁の左右端には、警報受信部16，16が設けられている。この警報受信部16は、ブザー、警報ランプ、点検ボタン、ブザー停止ボタン等を備え、実線路に使用されているものと外観を同じくするのが、好ましい。また、左端側には、漏油箇所を指摘（回答）するための３個の回答ボタン25…と訓練完了ボタン26を備えた訓練生用回答入力部18が設けられている。また、19はブザーであり、20は信号灯である。
【００１３】
しかして、図１〜図３に示すように、ケーシング９の左側壁には、モニタパネル23を備えた指導員用設定入力部21が設けられている。この設定入力部21は、そのモニタパネル23によって、漏油箇所を含む各種設定条件データを後述の制御部22に設定入力可能であると共に、設定条件データや回答データ及び回答データの正誤判定及びストップバルブ１、排油バルブ８等の各バルブの開閉状態等が表示可能である。
【００１４】
詳しく説明すると、モニタパネル23には、模擬ＯＦケーブル線路２と模擬バルブパネル４，４と模擬圧力油槽13，13とを接続した油流経路図が映されており、設定された漏油箇所や、各バルブの開閉状態や、模擬油圧としての電気的数値等が表示されるようになっている。また、モニタパネル23には、漏油箇所（Ａ，Ｂ，Ｃ）、漏油量、制限時間等の設定条件データを入力するための設定入力スイッチ24…が設けられると共に、訓練開始からの経過時間や、訓練生の回答や、訓練の操作手順等が表示されるようになっている。
【００１５】
制御部22は、上記指導員用設定入力部21や訓練生用回答入力部18や各ストップバルブ１…や各模擬バルブパネル４，４や警報受信部16等に電気的に接続されており、上述した設定条件データが入力される他は、回答入力部18からの回答データや各ストップバルブ１…からの開・閉信号が入力される。また、制御部22は、各模擬バルブパネル４，４に電気信号を送信して模擬油圧として電気的数値を各圧力表示部３，３に表示させると共に、回答データの正誤判定を行いかつ回答データ及び正誤判定データを設定入力部21に送信する。
【００１６】
このように、この漏油区間探査訓練装置は、表向きは模擬ＯＦケーブル油流経路を構成しているが、裏側（ケーシング９内部）は、模擬バルブパネル４の第１・第２バルブ10，11及び模擬圧力油槽13のバルブ14の開閉位置を検出するポテンショメータ等の電気的開閉検出器（図示省略）や、上記制御部22等が設けられた電気的構成とされている。
【００１７】
次に、図１〜図３及び図４のフローチャートを参照しつつ、本発明に係るＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置を用いた漏油区間探査訓練（シミュレーション訓練）の手順を説明する。先ず、指導員は装置に異常がないことを確認した後、装置を初期状態にセットする。即ち、各ストップバルブ１…、第１バルブ10，10・第２バルブ11，11及びバルブ14，14を原点位置（開状態）にすると共に、排油バルブ８，８を原点位置（閉状態）にする。
【００１８】
初期状態がセット完了すれば、指導員は、警報受信部16，16の表示灯、ブザー、スイッチが正常に動作するかを点検し、点検後、訓練生から見えないところに設けられた設定入力部21を操作して、各種設定条件データ（漏油箇所や漏油量や制限時間）を制御部22へ入力する。即ち、（模擬ＯＦケーブル線路２の３箇所の模擬ケーブル７ａ，７ｂ，７ｃに対応する）モニタパネル23の漏油箇所Ａ，Ｂ，Ｃの内から一つ選択し、「漏油箇所設定」の設定入力スイッチ24を押して設定入力する。また、例えば習熟度の浅い訓練生が訓練を行う場合は、漏油量を小に設定し、制限時間を20分に設定するなど、指導員は設定入力部21にて訓練生に応じた設定条件に選択乃至調整する。
【００１９】
このようにして装置の準備が完了し、この状態においては、制御部22にて各模擬バルブパネル４，４の圧力表示部３，３が初期状態に制御されている。つまり、圧力表示部３は、表向きは目盛り（単位MPa ）と針を有する油圧計であるが、実際は電気制御で動く数字表示器や電圧計やタイマー等の電気的計器であり、初期状態では例えば0.2MPaの目盛りを指すよう針の位置が電気的に制御されている。即ち、圧力表示部３には模擬油圧として電気的数値（模擬油圧の圧力値）が表示されている。なお、モニタパネル23には0.2MPaとしてデジタル表示される。
【００２０】
しかして、指導員がモニタパネル23の「訓練開始」の設定入力スイッチ24を押すことにより、訓練が開始される。即ち、模擬のＯＦケーブル漏油事故が発生する。この漏油の模擬状態においては、各圧力表示部３，３に表示されている電気的数値が、実際のＯＦケーブル漏油事故の圧力低下速度と同等の速さで模擬的に低下していくよう、制御部22にて制御されると共に、経過時間が計測されモニタパネル23に表示される。
【００２１】
訓練開始後、警報受信部16，16のブザーが鳴ることで訓練生は直ちに漏油発生を知り、ブザー停止ボタンを押してブザーを止める。このとき、訓練生は、各模擬バルブパネル４，４の圧力表示部３，３が、漏油による圧力低下を表示していること（例えば0.18MPa 以下となっていること）を確認する。
【００２２】
ところで、訓練開始後に於て、制限時間を越えた場合や、操作する必要のないバルブを操作した場合、排油バルブ８を開けた場合、バルブの操作順序を誤った場合、圧力表示部３の圧力低下が所定限界値を越えた場合───圧力値が例えば0.06MPa 未満となった場合───には、制御部22からＮＧ信号が指導員用設定入力部21へ送信され、モニタパネル23に訓練失敗の内容が表示され（図示省略）、直ちに訓練が中止される。
【００２３】
次に、訓練生は、工具を用いて次々とストップバルブ１を閉じ、左右の圧力表示部３，３の圧力値を見て、漏油箇所がどこであるかを探査していく。ところで図５は、模擬ＯＦケーブル線路２の模擬ケーブル７ｂ（漏油箇所Ｂ）にて漏油が発生した場合に於て、各ストップバルブ１の開閉作業と、左右の圧力表示部３，３の圧力値との関係を示すタイムチャートである。
【００２４】
図１と図５にて説明すると、先ず、ストップバルブ（ＳＶ）１ａを閉じると、右の圧力表示部３の圧力値の降下が停止して安定するが、左の圧力表示部３の圧力値は降下を続ける。ＳＶ１ａを開けて原点位置に戻すと、右の圧力値は再び降下していく。なお、切り離しにならないようにするため、閉じたストップバルブ１を開けてから次のストップバルブ１を閉じるようにする。
【００２５】
そして、ＳＶ１ｂを閉じた場合、又はＳＶ１ｃを閉じた場合も、ＳＶ１ａと同じく、右の圧力表示部３の圧力値は安定するが、左の圧力表示部３の圧力値は降下を続ける。次に、ＳＶ１ｄを閉じると、これまでとは逆転して右の圧力表示部３の圧力値が降下を続け、左の圧力表示部３の圧力値が安定し、ＳＶ１ｃとＳＶ１ｄの間が漏油箇所であることが分かる。なお、これとは反対に、左側のＳＶ１ｆから閉じて漏油箇所を探査していくのも良い。
【００２６】
この漏油探査時の圧力降下は、図２・図５に示すように、制御部22にて制御されている。即ち、制御部22は、各圧力表示部３，３に表示されている圧力値を、実際のＯＦケーブル漏油事故の圧力低下と同等の速さで降下させるように回路が構成されると共に、ストップバルブ１を閉じることにより出力される閉信号が入力されると、閉信号及び設定条件データに基づいて一方又は他方の圧力表示部３の電気的数値が安定し、かつ、閉じたストップバルブ１を再び開けることにより出力される開信号が入力されると、開信号及び設定条件データに基づいて一方又は他方の圧力表示部３の電気的数値が再び降下するよう回路構成されている。
【００２７】
あるいは、制御部22を簡単な電気回路で構成することもできる。例えば、図１と図５で説明したように、模擬ＯＦケーブル線路２の模擬ケーブル７ｂにて漏油が発生する電気回路構成を簡単に説明すると、この場合、ストップバルブ１ｃとストップバルブ１ｄの間で左右の間で左右の圧力表示部３，３の圧力降下が逆転するよう、ストップバルブ１ａ，１ｂ，１ｃ及び右の圧力表示部３の圧力降下動作回路を直列に電気接続し、これとは分岐してストップバルブ１ｄ，１ｅ，１ｆ及び左の圧力表示部３の圧力降下動作回路を直列に電気接続した回路構成とする。
【００２８】
（図１〜図４にもどって）訓練生は、工具を用いて上述の如くストップバルブ１を１個ずつ閉じ開けしつつ各圧力表示部３，３の圧力値を観察して、漏油箇所を探査していく。そして、訓練生は漏油区間が判断できれば、訓練生用回答入力部18に設けられた複数の回答ボタン25…の内から正解と思われる回答ボタン25を押し、制御部22へ回答データを送信する。制御部22では、その回答データと設定条件データとを比較して正誤判定を行い、回答データと正誤判定データが指導員用設定入力部21へ送信されモニタパネル23に表示される。このとき、回答が正しければ、信号灯20が点灯しかつブザー19が動作し、回答が正しいことを訓練生にも知らせる。また、回答が間違っていれば、ＮＧ信号が制御部22から設定入力部21へ送信されてモニタパネル23に訓練失敗の内容が表示されると同時にブザー及び信号灯が動作し、回答が誤りであることを訓練生に知らせる。
【００２９】
回答が正解した後、次に訓練生は、漏油区間の両側最短位置のストップバルブ１，１（漏油箇所Ｂの場合はストップバルブ１ｃ，１ｄ）を閉じて、漏油区間を切り離し、回答入力部18の訓練完了ボタン26を押す。このとき、制御部22は正しいバルブが閉じられたかを判断し、切り離し操作の正誤判定が行われ、正誤判定データが設定入力部21へ送信されモニタパネル23に表示される。そして、切り離し操作が正しければ、信号灯20が点灯しかつブザー19が動作し、切り離し操作が正しいことを訓練生にも知らせる。また、切り離し操作が間違っていれば、ＮＧ信号が制御部22から設定入力部21へ送信されてモニタパネル23に訓練失敗の内容が表示されると同時にブザー及び信号灯が動作し、切り離し操作が誤りであったことを訓練生にも知らせる。なお、切り離し操作以前にも、排油バルブ８，８等の操作してはいけないバルブを操作した場合や、作業の手順ミスや操作ミスを行った場合は、ＮＧ信号が制御部22から設定入力部21へ送信されてモニタパネル23に訓練失敗の内容が表示され、直ちに訓練が中止される。
【００３０】
そして、訓練が終了すれば、指導員によって（上述したように）再び装置を初期状態にセットし準備完了して、次の訓練を迅速に開始させることができる。即ち、何度でも容易に訓練を繰り返し行うことができると共に、異なるパターン（設定条件）を容易に設定することができる。
【００３１】
このように、本発明のＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置は、実線路に使用されているものと外観が同様の構成部品───模擬ＯＦケーブル線路２、模擬バルブパネル４，４、警報受信部16，16等───を備え、油を使わず電気的に漏油の模擬状態を作りだし、かつ、圧力降下現象等をリアルに発生させることができる構成であるため、実際の漏油事故に近い体験ができ、極めて実戦的な訓練が可能である。このとき、油を用いていないので、訓練生が油で汚れたり、装置及びその周辺が油で汚れるということもなく、さらに、装置のメンテナンスも簡単である。
【００３２】
また、ストップバルブ１…や模擬バルブパネル４，４等の開閉状態を電気信号により常に検出しているため、訓練生の操作が的確であったか否かを制御部22（コンピュータ）により判定でき、かつ、設定入力部21のモニタパネル23にて指導員が訓練生の操作をチェックすることができ、個々の訓練生に対して的確な指導を行って、漏油事故の処理操作を正しく行う技能・技術を短期間に習得させることができる。
【００３３】
なお、本発明は上述の実施の形態に限定されず、例えば、本実施の形態では、３心の模擬ＯＦケーブル線路２の場合を例示したが、３心以外（例えば単心）の模擬ＯＦケーブルを設けた漏油区間探査訓練装置とするも良い。
【００３４】
【発明の効果】
本発明は上述の如く構成されるので、次に記載する効果を奏する。
【００３５】
（請求項１によれば）一対の模擬バルブパネル４，４の圧力表示部３，３に、模擬油圧の圧力値を表示させ、漏油の模擬状態に於て、（実際のＯＦケーブル漏油事故での圧力降下現象の如く）圧力値を低下させ、ストップバルブ１を閉じることにより（あたかも圧力降下が停止したかの如く）一方又は他方の圧力表示部３の圧力値を安定させることができる漏油区間探査訓練装置であるため、訓練生は実際の漏油事故に近い体験ができ、極めて実戦的な訓練が可能であり、漏油箇所の探査及び漏油区間の切り離し操作を正しく行う技能・技術を、短期間で習得することができる。即ち、漏油事故発生時の各種現象に対する観察と判断を正しく行い、それに対応した処理を的確かつ迅速に行える人材を育成することができる。
また、何度でも容易に訓練を繰り返し行うことができる───初期状態への復旧が短時間で行える───と共に、異なるパターン（設定条件）を容易に設定することができる。
また、漏油の模擬状態を作りだすので、訓練生が油で汚れたり、装置及びその周辺が油で汚れるということがなく、メンテナンスも不要であると共に、装置全体としてコンパクトにまとまるという利点もある。
【００３６】
（請求項２によれば）訓練生の回答が正しいか否かを制御部22にて自動的にかつ迅速に判定し、正誤判定を直ちに指導員及び訓練者に知らせることができる。
（請求項３によれば）指導員が訓練生の操作を指導員用設定入力部21にてチェックすることができるので、指導員が個々の訓練生に対して的確かつきめ細かく指導することができる。
【００３７】
（請求項４によれば）漏油事故の大小を模擬的に発生できるので、状況に応じて適切な対応を行う訓練が可能である。かつ、訓練生の技能の上達度（熟練度）に対応させることもできる。
（請求項５によれば）実際の漏油事故を対処する際に、実線路のＯＦケーブルの排油バルブを誤って操作しないよう、排油バルブを正確に判別できる訓練を行うことができる。
（請求項６によれば）漏油事故の処理を、正しい手順でかつ正しいバルブ操作で行うという、よりきめの細かい訓練が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るＯＦケーブルの漏油区間探査訓練装置の実施の一形態の全体外観を示す正面図である。
【図２】全体の装置構成を示すブロック図である。
【図３】指導員用設定入力部のモニタパネルを示す要部側面図である。
【図４】漏油区間探査訓練を説明するフローチャートである。
【図５】各ストップバルブの開閉作業と各圧力表示部に表示された圧力値との関係を示すタイムチャートである。
【符号の説明】
１  ストップバルブ
２  模擬ＯＦケーブル線路
３  圧力表示部
４  模擬バルブパネル
６  接続箱
８  排油バルブ
18  訓練生用回答入力部
21  指導員用設定入力部
22  制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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