(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯端末の支分体相互を折り畳み可能に結合するヒンジ部にジャックを挿入配置するジャックのヒンジ部への取付構造であって、
ヒンジ部の端部側のヒンジ管及びその内側の一以上のヒンジ管内にジャックを配置し、
該ジャックと端部側のヒンジ管とに該ジャックの回転を防止する回転防止手段を構成し、
該ジャック及び一以上のヒンジ管に、該ジャックの軸方向の移動を防止する軸方向移動防止手段を構成し、
端部から数えて偶数番目のヒンジ管を奇数番目のヒンジ管に対して、それらの軸心を回転中心として相対的に回転自在に結合し、
かつ該ジャックの外周と偶数番目のヒンジ管の内周との間に隙間をあけるように構成したジャックのヒンジ部への取付構造。
【請求項２】
前記回転防止手段を、前記ジャックのハウジング周側部の、端部から数えて奇数番目の一以上のヒンジ管に対応する部位に、その長さ方向に沿って突出形成したキー部と、端部から数えて奇数番目のヒンジ管の内周に形成した該キー部をスライド移動させ得るキー溝とで構成した請求項１のジャックのヒンジ部への取付構造。
【請求項３】
前記軸方向移動防止手段を、ジャックのハウジング前端に構成した先端係止部及び端部のヒンジ管の前端開口部に形成した該先端係止部を係止する係止段差部からなるジャックの押し込み規制手段と、ジャックのハウジング外周の一部に係止した環状板部材及び該環状板部材のジャック前端側への移動を防止する環状板部材規制手段からなるジャックの引き抜き規制手段とで構成した請求項１又は２のジャックのヒンジ部への取付構造。
【請求項４】
前記端部から数えて偶数番目のヒンジ管の奇数番目のヒンジ管に対する相対的に回転自在な構成を、隣接する奇数番目のヒンジ管と偶数番目のヒンジ管の相互に対面するそれらの端部の一方をその外周側を削除した小径部に、他方を内周側を削除した対応する径の大径部に構成し、一方の小径部を他方の大径部にスライド回転自在に嵌合させ、かつ該嵌合状態を保持すべく該偶数番目のヒンジ管の他端に、ジャックのハウジングに外装した規制環の前端側を直接又は間接に当接させ、更に該規制環の後方への移動を防止すべくその後端側に前記環状板部材を当接させ、該環状板部材を、規制環の後方移動規制手段として用いると共に、該規制環を該環状板部材の前方への移動を規制する環状板部材規制手段として用いる請求項３のジャックのヒンジ部への取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、種々の折り畳み式の携帯端末で、オーディオ信号、その他の種々の信号、或いは電源の授受に用いられるジャックを、該携帯端末を折り畳むためのヒンジの軸部にその機能を損なうことなく、かつ挿入されるジャックに無用の負荷を掛けることなく、挿入して取り付けることができるヒンジへのジャックの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
種々の携帯端末に於いて、イヤホンジャックその他のジャック類は一般的に端末本体の両側部又は両端部のいずれかに搭載されている。そのため、搭載されたジャックにより端末本体の厚さが厚くなりがちであり、またユーザーが端末本体を手で持った場合に、該ジャックに挿入したプラグが取り扱いの邪魔になる場合が多い。そこで、折り畳み式の携帯電話等の携帯端末では、このような問題を解決する趣旨で、その折り畳みのために利用されている蝶番部の軸部にジャックを挿入配置することが検討される余地がある。
【０００３】
特許文献１は、折りたたみ式携帯無線機に関するものであり、第１のボディと第２のボディを折り畳み自在に結合するヒンジ部と同軸上にイヤホン用ジャックを設けたものである。
【０００４】
この特許文献１には、その効果として、無線機本体への容量や実装面での圧迫無くイヤホンジャックを取り付けることが可能である旨の記述がある。しかしヒンジと同軸上にイヤホンジャックを取り付ける構成に関しては、そのように取り付けたと思われる抽象的な図が示されているのみであり、具体的な構成に関しては何も示されていない。
【０００５】
特許文献２は、携帯電話機に関するものであり、電話機用操作部と表示パネルとを有し、電話機の機能を備えている第１の半体部と、
裏面に電子式情報管理処理装置用操作部を有し、電子式情報管理処理装置の機能を備えている第２の半体部と、
該第１の半体部と該第２の半体部とを繋いでいるヒンジ部とよりなり、
通常は、該第２の半体部が該第１の半体部に重なって閉じられた状態にあり、この状態で使用可能であるスピーカ部とマイク部とを有し、
該第２の半体部が上記ヒンジ部に関して回動されて開かれて、上記電話機用操作部及び上記電子式情報管理処理装置用操作部が露出された状態とされる構成とし、
前記ヒンジ部の上部側の内部にアンテナを収容し、
前記ヒンジ部の下部側に、電源用プラグが差し込まれるジャックを有する構成としたものである。
【０００６】
この特許文献２でも、明細書中には、ヒンジ部の下側部にジャックが設けてあるとの記述があるが、これ以上の詳しい説明は殆どない。最も詳しく示したと思われるのが、図１２であるが、これを見ても単にヒンジ部の末端にジャックを埋め込んだように見えるのみである。この図によれば、ジャックはヒンジの端部の一つのヒンジ管の中に納まっているようであり、現時点の携帯電話のような小型の携帯端末を想定すると、最小限度のサイズのジャックを想定したとしても、そのジャックをこのような端部の一つのヒンジ管中のみに納めるのは困難であり、二つ以上のそれらに跨らざるを得ない。この特許文献２の例の携帯電話機はかなり大きなサイズであることが想定されているものと考えざるを得ない。また、それ故、このように単純にヒンジ管中に納めただけのような構成が採用可能となったものと考える。携帯端末が小型化し、ジャックをヒンジの隣接する二つ以上のヒンジ管に跨った範囲内に挿入せざるを得ない場合には、このような単純な構成は、ヒンジの機能を維持する観点及びジャックにヒンジからの負荷を掛けないようにする観点から採用不可である。
【０００７】
【特許文献１】実開平５−１１６０４号公報（請求項１、２、明細書及び図面）
【特許文献２】特開平１１−２５２２２６号公報（請求項４、段落０００７、００２２、００４４、００４５、００５８、図１、図１２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、携帯電話等の折り畳み可能な携帯端末のヒンジ部に、その機能を損ねることなく、またヒンジから無用の負荷を受けることなく、ジャックを挿入配設することが可能なヒンジへのジャックの取付構造を提供することを解決の課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の１は、携帯端末の支分体相互を折り畳み可能に結合するヒンジ部にジャックを挿入配置するジャックのヒンジ部への取付構造であって、
ヒンジ部の端部側のヒンジ管及びその内側の一以上のヒンジ管内にジャックを配置し、
該ジャックと端部側のヒンジ管とに該ジャックの回転を防止する回転防止手段を構成し、
該ジャック及び一以上のヒンジ管に、該ジャックの軸方向の移動を防止する軸方向移動防止手段を構成し、
端部から数えて偶数番目のヒンジ管を奇数番目のヒンジ管に対して、それらの軸心を回転中心として相対的に回転自在に結合し、
かつ該ジャックの外周と偶数番目のヒンジ管の内周との間に隙間をあけるように構成したジャックのヒンジ部への取付構造である。
【００１０】
本発明の２は、本発明の１のジャックのヒンジ部への取付構造に於いて、前記回転防止手段を、前記ジャックのハウジング周側部の、端部から数えて奇数番目の一以上のヒンジ管に対応する部位に、その長さ方向に沿って突出形成したキー部と、端部から数えて奇数番目のヒンジ管の内周に形成した該キー部をスライド移動させ得るキー溝とで構成したものである。
【００１１】
本発明の３は、本発明の１又は２のジャックのヒンジ部への取付構造に於いて、前記軸方向移動防止手段を、ジャックのハウジング前端に構成した先端係止部及び端部のヒンジ管の前端開口部に形成した該先端係止部を係止する係止段差部からなるジャックの押し込み規制手段と、ジャックのハウジング外周の一部に係止した環状板部材及び該環状板部材のジャック前端側への移動を防止する環状板部材規制手段からなるジャックの引き抜き規制手段とで構成したものである。
【００１２】
本発明の４は、本発明の３のジャックのヒンジ部への取付構造に於いて、前記端部から数えて偶数番目のヒンジ管の奇数番目のヒンジ管に対する相対的に回転自在な構成を、隣接する奇数番目のヒンジ管と偶数番目のヒンジ管の相互に対面するそれらの端部の一方をその外周側を削除した小径部に、他方を内周側を削除した対応する径の大径部に構成し、一方の小径部を他方の大径部にスライド回転自在に嵌合させ、かつ該嵌合状態を保持すべく該偶数番目のヒンジ管の他端に、ジャックのハウジングに外装した規制環の前端側を直接又は間接に当接させ、更に該規制環の後方への移動を防止すべくその後端側に前記環状板部材を当接させ、該環状板部材を、規制環の後方移動規制手段として用いると共に、該規制環を該環状板部材の前方への移動を規制する環状板部材規制手段として用いることとしたものである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の１のジャックのヒンジ部への取付構造によれば、携帯電話等の折り畳み可能な携帯端末のヒンジ部に、その機能を損ねることなく、即ち、ヒンジ部を介在して結合された両側の端末支分体を、期待される機能に従って開閉自在とすることを可能としながら、またヒンジ部に装入配置したジャックを確実に取り付けながら、ヒンジ部の開閉に際してジャックに無用の負荷を掛ける虞もない。
【００１４】
ジャックは、ヒンジ部の端部側のヒンジ管及びその内側の一以上のヒンジ管内に挿入配置され、かつ該ジャック及び端部側のヒンジ管に該ジャックの回転を防止する回転防止手段を構成し、かつ該ジャック及び一以上のヒンジ管に、該ジャックの軸方向の移動を防止する軸方向移動防止手段を構成したため、該ジャックは端部側のヒンジ管に固定され、これとの関係では、回転が確実に防止され、またいずれのヒンジ管との関係でも軸方向の移動が防止される。
【００１５】
以上のように、ジャックは、端部側のヒンジ管には固定されるが、端部から偶数番目のヒンジ管とは固定されず、その内周との間には隙間があけられるため、端部から奇数番目のヒンジ管と偶数番目のヒンジ管とが相対的にその軸心を中心として反対方向に回転しても、負荷が掛かることがない。したがってジャックには容易に損傷を生じる虞もない。
【００１６】
本発明の２のジャックのヒンジ部への取付構造によれば、ジャックのハウジングに突出させたキー部を端部から奇数番目のヒンジ管の内周に形成したキー溝に挿入できるようにしたため、簡明な構成でありながら、ジャックのヒンジ管内への挿入が極めて容易であり、かつ端部から奇数番目のヒンジ管との関係でのジャックの回転防止を確実に行うことが可能である。また端部から偶数番目のヒンジ管の内径を、ジャックの軸心から前記キー部の外端までの寸法の２倍を余裕をもって越える寸法としておけば、端部のヒンジ管のみでなく、３番目以降の奇数番目のヒンジ管ともキー部及びキー溝による回転防止措置をとることとした場合にも、ジャックをヒンジ部のヒンジ管内に挿入する際に、その後端側を、スムーズに途中の偶数番目のヒンジ管内を通過させることが可能になる。
【００１７】
本発明の３のジャックのヒンジ部への取付構造によれば、極めて簡明な構成で、ジャックのヒンジ管内での軸方向の固定を確実に行うことができる。
【００１８】
本発明の４のジャックのヒンジ部への取付構造によれば、ヒンジ部のヒンジ管の内部にジャックを装入配置し、かつその端部から奇数番目のヒンジ管にその配置状態を固定しながら、極めて簡明な構成により、奇数番目のヒンジ管と偶数番目のヒンジ管とのその軸心を中心とする相対的な逆方向の回転をスムーズに行い得るように構成したものである。しかもこの偶数番目のヒンジ管の奇数番目のヒンジ管に対する相対的に回転自在な構成を保持するための構成要素と、前記軸方向移動防止手段の一部の構成要素とを、相互に他方の側の構成要素と兼用することとしたものであり、構成が能率的なものにもなっている。
【実施例】
【００１９】
この実施例のジャックのヒンジ部への取付構造は、基本的に、図３、図４及び図６に示すように、携帯電話の端末の二つに分けた支分体１ａ、１ｂ相互を折り畳み可能に結合するヒンジ部ｈのヒンジ管内に挿入配置するジャックｊの取付構造である。
【００２０】
前記ヒンジ部ｈの端部の固定ヒンジ管２及びその内側の可動ヒンジ管３に、取付対象のジャックｊを挿入し、該ジャックｊ及び該固定ヒンジ管２に該ジャックｊの回転を防止する回転防止手段を構成し、かつ該ジャックｊ及び該固定ヒンジ管２に該ジャックｊの軸方向移動防止手段の一部をなす押し込み規制手段を、該ジャックｊ及び前記可動ヒンジ管３との間に該軸方向移動防止手段の他の一部をなす引き抜き規制手段を、それぞれ構成し、加えて、前記固定ヒンジ管２と前記可動ヒンジ管３との間にはそれらの軸心を中心とする後者の回転自在な回転を確保する回転確保手段を構成すると共に、前記ジャックｊと該可動ヒンジ管３との間には、該可動ヒンジ管３の回転確保手段による回転自在な状態を保持するための保持手段を構成したものである。更に該ジャックｊの外周と可動ヒンジ管３の内周との間には、可動ヒンジ管３の内周を該ジャックｊの外周面と接触させないようにする趣旨及び該ジャックｊの端子部からのリード線Ｌ等を通すための通路を確保する趣旨でそれらのための十分な隙間をあけるように構成する。
【００２１】
前記ヒンジ部ｈは、この実施例では、図１(a)、(b)及び図５に示すように、両端の固定ヒンジ管２、２と各々その直近内側の可動ヒンジ管３、３と、該可動ヒンジ管３、３の間に配された半割部材４からなる。該固定ヒンジ管２、２及び該半割部材４は前記支分体１ａの端部から突出させ、該可動ヒンジ管３、３は他の支分体１ｂの端部から突出させ、相互に軸心を一致させた状態に組み立てたものである。固定ヒンジ管２、２の「固定」及び可動ヒンジ管３、３の「可動」は、いずれも便宜的な表現であり、支分体１ａ、１ｂのヒンジ部ｈを中心とする開閉は、実際には、該固定ヒンジ管２、２及び該可動ヒンジ管３、３の双方が、相互に逆方向に回転することにより行われるものであるが、説明を簡明にする趣旨から、その開閉動作を、一方の固定ヒンジ管２、２が固定状態にあり、他方の可動ヒンジ管３、３が回転動作することにより行われると見なして説明しているものである。
【００２２】
なお、この実施例では、ヒンジ部ｈへのジャックｊの挿入取付は、一方の端部、図１(a)、(b)中では、それぞれ左端側、図５中では、下方側の端部にのみ行う。他端側は、公知の構成が採用され、支分体１ａ、１ｂを所望の開閉角度に開いてその状態に保持することなどが可能となっている。前記のように、これは公知の構成であるから、これ以上の説明は省略する。
【００２３】
一端の固定ヒンジ管２は、図３(a)、(b)、図４(a)、(b)、図６(a)及び図７(e)、(f)に示すように、その内部は円柱状を基本として形成された円柱空間２ａを有し、その内周には、軸方向に延びるキー溝２ｂと、同様に軸方向に延びる、該キー溝２ｂに対面する位置関係のリード線用空間２ｃとが構成してある。また該固定ヒンジ管２には、その前端である開口部に、大径開口部２ｄが形成してあり、キー溝２ｂの前端の部分を除いて、該大径開口部２ｄより所定寸法だけ後方側には、その径が縮小する係止段差部２ｅを形成してある。加えて、該固定ヒンジ管２の後端には、内周側を削除して大径部２ｆを形成してある。
【００２４】
前記キー溝２ｂは、前記ジャックｊのハウジング５の外周に形成した後記キー部５ａと共に、該ジャックｊの回転防止手段を構成するものである。
前記リード線用空間２ｃは、ジャックｊの後述するスリーブバネ６ａの端子部に接続したリード線Ｌを通過させるための空間であり、該固定ヒンジ管２の前端から後端まで軸方向に延びる拡大された空間である。
前記係止段差部２ｅは、ジャックｊを固定ヒンジ管２及び可動ヒンジ管３に挿入した場合に、そのハウジング５の前端部の拡大頭部（先端係止部）５ｂの後部縁がこれに係止して、該ジャックｊの軸方向移動防止手段の一部をなす押し込み規制手段を構成するものである。
また、前記大径部２ｆは、前記可動ヒンジ管３の前端側に構成した後記小径部３ｂと共に、前記固定ヒンジ管２に対する該可動ヒンジ管３の回転自在な結合を確保する回転確保手段を構成するものである。
【００２５】
前記可動ヒンジ管３は、図３(a)、(b)、図４(a)、(b)、図６(b)、(c)及び図７(c)、(d)に示すように、その内部は円柱状を基本として形成された円柱空間３ａとなっており、その前端には、外周側を削除して、前記固定ヒンジ管２の後端の大径部２ｆと回転自在に嵌合する小径部３ｂを形成し、更に後端には、後記保持用スリップ環（規制環）７の前端がこれに嵌合しつつその段差部３ｃ１に当接する当接保持用大径部３ｃを形成したものである。
【００２６】
前記小径部３ｂは、前記したように、前記固定ヒンジ管２の後端の大径部２ｆに回転自在に嵌合して、該大径部２ｆと共に回転確保手段を構成するものであり、前記当接保持用大径部３ｃは、前記保持用スリップ環７と共に、該可動ヒンジ管３の回転確保手段による回転自在な状態を保持するための保持手段を構成するものである。なお、この保持手段は、挿入配置されるジャックｊに負荷を掛けずに、可動ヒンジ管３の回転自在な配設状態を保持する趣旨もある。
【００２７】
前記保持用スリップ環７は、図３(a)、(b)、図４(a)、(b)、図６(c)、(d)及び図７(a)、(b)に示すように、断面ほぼＣ型の環状部材であり、その外径は、前記可動ヒンジ管３の当接保持用大径部３ｃに相対的にスライド回転自在に嵌合し得る寸法とし、内径はジャックｊをスムーズに挿入可能とすべく、その外径を僅かに越える寸法とする。また該保持用スリップ環７には、その環状の構成を一部切り欠いたリード線Ｌ等の案内用切欠部７ａを形成し、該案内用切欠部７ａの中心部から１８０度の角度間隔の部位の内周にその軸心に沿ったキー溝７ｂを形成したものである。
【００２８】
該保持用スリップ環７は、前記したように、前記可動ヒンジ管３の当接保持用大径部３ｃと共に、該可動ヒンジ管３の回転確保手段による回転自在な状態を保持するための保持手段を構成し、同時に、前記したように、該可動ヒンジ管３の回転動作に拘わらず、ジャックｊにそれによる負荷を掛けないようにしながら、該ジャックｊを保持するものでもある。
【００２９】
前記キー溝７ｂは、前記ジャックｊを、前記固定ヒンジ管２及び可動ヒンジ管３に挿入し、その後端部を前記保持用スリップ環７に嵌合させた場合に、該ジャックｊのハウジング５の後端側に構成したキー部５ｃが進入嵌合する溝空間である。該ジャックｊは、それ自体の軸心を中心とする回転が、その前部側に構成したキー部５ａが前記固定ヒンジ管２のキー溝２ｂに嵌合することで防止され、該ジャックｊのハウジング５の後端側のキー部５ｃが前記キー溝７ｂに進入嵌合することで、該キー溝７ｂを構成した保持用スリップ環７の回転を防止できるようになっているものでもある。
【００３０】
こうして該保持用スリップ環７の案内用切欠部７ａを通過するリード線Ｌ等は、固定ヒンジ管２に対する可動ヒンジ管３の相対的な回転動作が行われた場合にも、該保持用スリップ環７の該固定ヒンジ管２に対する関係での回転が生じるようなことはないため、それに無用の外力が加えられたりする虞はない。即ち、該リード線Ｌ等の案内路は確実に保護され、該リード線Ｌ等に損傷を生じるような虞はない。
【００３１】
なお、該保持用スリップ環７は、それが後端側方向（前記固定ヒンジ管２の開口部側と反対方向）に移動すると、その先端側の可動ヒンジ管３の当接保持用大径部３ｃとの嵌合が解消することとなり、これによる前記可動ヒンジ管３の回転自在な状態を保持するための保持手段としての機能が失われてしまう。それ故、該保持用スリップ環７の先端部と該可動ヒンジ管３の後部の当接保持用大径部３ｃとの嵌合を保持すべく、該保持用スリップ環７の後方への移動を阻止する後方移動規制手段が必要であり、そのために、この実施例では、ジャックｊのハウジング５後部に係止したＣ型止め輪（環状板部材）８を該後方移動規制手段として用いる。
【００３２】
該Ｃ型止め輪８は、図８に示すように、文字通り円環部の一部が欠け、欠けた部分の両側からほぼ対面状態に立ち上がる概ねＵ字形の操作片８ａ、８ａを備えた部分環状の板材であり、弾力性を有する素材によって構成したものである。これは、その内径を、ジャックｊのハウジング５の後端近傍に円環状に形成した環状係止溝５ｄにほぼ一致するように形成したものであり、その弾力を利用して該環状係止溝５ｄに係止させ、図４(a)、(b)に示すように、該ジャックｊに外装しながら可動ヒンジ管３を後方に動かないように規制している前記保持用スリップ環７の後端に当接し、その後方への移動を規制するよう機能するものである。また該Ｃ型止め輪８は、同時に、これが該環状係止溝５ｄを介して結合しているジャックｊの前方への移動を、該Ｃ型止め輪８が該保持用スリップ環７の後端に当接することにより、阻止すべく作用しているものでもある。
【００３３】
前記ジャックｊは、図９(a)〜(e)、図１０(a)〜(d)及び図１１(a)、(b)に示すように、基本的に、ハウジング５と、スリーブバネ６ａ、リングバネ６ｂ及びチップバネ６ｃとからなる。
【００３４】
該ハウジング５は、同図に示すように、前端にプラグ挿入孔５ｅを開口した円筒状を基本とする部材であり、その前端には、若干拡大した円形の拡大頭部（先端係止部）５ｂを備え、前部周側の一部には軸方向に延長するキー部５ａを、その延長上の後部周側にも同様のキー部５ｃを、それぞれ形成し、更に後部のキー部５ｃより後方の部位には、前記Ｃ型止め輪８の厚みにほぼ一致する溝幅の環状係止溝５ｄを形成したものである。
【００３５】
該ハウジング５は、更に、その前部及び中間部の周側に、順次、スリーブバネ６ａ用の取付凹部及びリングバネ６ｂ用の取付凹部を備え、後部内周にはチップバネ６ｃ用の取付溝を備えており、同図に示すように、これらの取付凹部又は取付溝に取り付けたスリーブバネ６ａ、リングバネ６ｂ及びチップバネ６ｃは、そのいずれの部分も、該ハウジング５の周側部外面より外方に突出しないようになっている。
【００３６】
前記プラグ挿入孔５ｅは、ハウジング５の長さ方向に沿ってその円筒状外周とほぼ同軸状に前端から後端まで延長状態に構成したものであり、前記拡大頭部５ｂは、前記固定ヒンジ管２の大径開口部２ｄに嵌合し得る外径寸法となっている。前記前端側のキー部５ａは、前記固定ヒンジ管２の前端側のキー溝２ｂにスライド自在に進入し得る幅寸法とし、前記後端側のキー部５ｃも同幅とし、かつ前記保持用スリップ環７のキー溝７ｂにスライド自在に進入し得るものとする。また前記環状係止溝５ｄは、ジャックｊを固定ヒンジ管２及び可動ヒンジ管３にセットした状態で、前記Ｃ型止め輪８を該環状係止溝５ｄに嵌合させると、そのＣ型止め輪８の前面側が、可動ヒンジ管３の当接保持用大径部３ｃに嵌合した状態の保持用スリップ環７の後端に当接状態になる位置関係にハウジング５の外周後部に形成する。
【００３７】
前記スリーブバネ６ａは、図９(b)、(d)、(e)、図１０(a)、(c)、(d)及び図１１に示すように、中央部の基板部と、該基板部の両側両端から延長した抱持片と、該基板部の両側中央部から延長したコンタクト片とからなる。従ってこのスリーブバネ６ａは、次のようにしてハウジング５に組み込む。即ち、前記ハウジング５の周側前部側の取付凹部のキー部５ａと反対側に位置する部位に、基板部を配し、その両側両端から延長する抱持片で該ハウジング５の周側を抱持し、両側中央から延長するコンタクト片を同方向に延長すると共に、延長方向途中に開口したコンタクト導入口からプラグ挿入孔５ｅの側方に進入させる。このスリーブバネ６ａは、以上のように該当する取付凹部に配することにより、そのコンタクト片が、プラグ挿入孔５ｅに挿入されたプラグｐのスリーブ電極に接触するように位置決めされる。
【００３８】
前記リングバネ６ｂは、それ自体の構成は、スリーブバネ６ａと全く同様であり、図９(b)、(d)、(e)、図１０(c)、(d)及び図１１に示すように、中央部の基板部と、該基板部の両側両端から延長した抱持片と、該基板部の両側中央部から延長したコンタクト片とからなる。該リングバネ６ｂも、前記ハウジング５の周側の中間部の取付凹部にスリーブバネ６ａの配置の仕方と全く同様に配置することにより、そのコンタクト片で、プラグ挿入孔５ｅに挿入されたプラグｐのリング電極に接触するように位置決めされる。
【００３９】
前記チップバネ６ｃは、図９(a)〜(e)、図１０(a)〜(d)及び図１１に示すように、中央基部の両側から延長した二つの対面する取付片と、両端から延長した二つの対面するコンタクト片とからなり、前記ハウジング５の背後からその内側に挿入し、取付片を取付溝に挿入係止させ、コンタクト片をプラグ挿入孔５ｅの内周両側に位置させる。この状態で、コンタクト片は、該プラグ挿入孔５ｅに挿入されたプラグｐのチップ電極に挟持状態に当接するように位置決めされる。
【００４０】
従ってこのジャックのヒンジ部への取付構造によれば、ヒンジ部ｈへのジャックｊの組込みは以下のように容易に行うことができる。
【００４１】
まず前記固定ヒンジ管２と前記半割部材４との間に前記可動ヒンジ管３を挿入する。該固定ヒンジ管２と該半割部材４との間の間隔は、該可動ヒンジ管３の軸方向の長さ寸法とその小径部３ｂの軸方向の長さ寸法を加えた長さ寸法を僅かに越えた寸法に構成されている。それ故、該可動ヒンジ管３は、その間に挿入可能であり、挿入後、その軸心と固定ヒンジ管２の軸心とを一致させた上で、該可動ヒンジ管３の前端の小径部３ｂを、該固定ヒンジ管２の後端の大径部２ｆにスライド回転自在に嵌合させる。
【００４２】
この後、該可動ヒンジ管３の後部の当接保持用大径部３ｃに前記保持用スリップ環７の前端を嵌合させつつ前者の段差部３ｃ１に後者の前端を当接させる。該保持用スリップ環７の当接保持用大径部３ｃとの嵌合動作は、前記半割部材４の内側を通じて後方から行うことができる。以上の当接保持用大径部３ｃへの保持用スリップ環７の前端の嵌合は、相対的に回転自在な結合となるものである。なお、このとき、該保持用スリップ環７は、その内周のキー溝７ｂが、前記固定ヒンジ管２の内周のキー溝２ｂと同一直線上に位置することとなるように、当接保持用大径部３ｃへの嵌合時の回転方向の角度関係を調節する。
【００４３】
更にこの後、前記ジャックｊを前記固定ヒンジ管２の前端の大径開口部２ｄ側から挿入する。このとき、ジャックｊは、そのキー部５ａ、５ｃを、該固定ヒンジ管２のキー溝２ｂに一致させ、該キー部５ｃ、次いで該キー部５ａを、該キー溝２ｂ中に進入させ、更にこの中をスライド移動させつつ、該ジャックｊを、該固定ヒンジ管２及び前記可動ヒンジ管３、更には前記保持用スリップ環７中に挿入する。
【００４４】
該ジャックｊは、以上の挿入過程で、該可動ヒンジ管３中を通過するところでは非接触で中空を移動し、該保持用スリップ環７中に進入すると、その後部外周のキー部５ｃが該保持用スリップ環７のキー溝７ｂに進入し、この中をスライドしながら進行し、ハウジング５の前端の拡大頭部５ｂが固定ヒンジ管２の前端の大径開口部２ｄに嵌合し、該拡大頭部５ｂの後端が該大径開口部２ｄの後部の係止段差部２ｅに係止して、それ以上のジャックｊの進入が阻止されることになる。
【００４５】
その後、ジャックｊのハウジング５の後部外周に形成してある環状係止溝５ｄにＣ型止め輪８を外装嵌合させる。これは、該Ｃ型止め輪８を、その弾力性を利用して変形させることにより行うものである。こうして、図４(a)、(b)に示すように、該Ｃ型止め輪８を該ハウジング５の環状係止溝５ｄに嵌合させると、その前面側が前記保持用スリップ環７の後端に当接し、その後方への移動を防止し、可動ヒンジ管３前端の小径部３ｂと固定ヒンジ管２の大径部２ｆとの確実な嵌合が確保され、該可動ヒンジ管３は、回転自在な状態が保持されることになる。
【００４６】
また、該Ｃ型止め輪８の前面側が前記保持用スリップ環７の後端に当接することで、その前方（固定ヒンジ管２側）への移動が阻止され、ジャックｊの引き抜き方向への動きが規制されることになる。該ジャックｊは、前端では、前記のように、その拡大頭部５ｂが固定ヒンジ管２の係止段差部２ｅに係止して、その押し込み方向の移動が阻止されているので、結局、軸方向の動きが完全に規制されることになる。
【００４７】
なお、以上のように、ジャックｊをヒンジ部ｈの固定ヒンジ管２及び可動ヒンジ管３等の内部に挿入する前に、予め前記スリーブバネ６ａ及びリングバネ６ｂの端子部にはリード線Ｌを接続し、該リード線Ｌは該端子部の配してある部位から該ハウジング５の長さ方向に沿って周側に配しておくこととする。またチップバネ６ｃの取付片の一部にも同様にリード線Ｌを接続してハウジング５外に引き出し、スリーブバネ６ａ及びリングバネ６ｂの端子部から引き出したリード線Ｌに隣接する位置まで延長し、同様に、周側に配して後方に向かって延長しておくこととする。
【００４８】
従って前記のように、固定ヒンジ管２及び可動ヒンジ管３等にジャックｊを挿入する際に、以上の三本のリード線Ｌは、固定ヒンジ管２の内部では、拡大されているリード線用空間２ｃ中に位置し、可動ヒンジ管３中では、内周全体の内径が、固定ヒンジ管のリード線用空間２ｃ側の半径とほぼ同一の半径となっている内部空間中に位置するため、その挿入過程で、損傷を生じるような虞はない。更にそれより後方では、前記保持用スリップ環７の不連続部であるリード線Ｌ等の案内用切欠部７ａ内を通過するため、ここでも何らの支障が生じることもない。
【００４９】
また固定ヒンジ管２は、ジャックｊとの関係では、相互に固定状態で回転することはないため、前記リード線Ｌがそのリード線用空間２ｃから外れることはない。可動ヒンジ管３は、その内周が全周に渡って大径となっているため、それが回転してもその内部空間の広さに影響を与えることがない。それ故、可動ヒンジ管３が回転してもその内部に位置するリード線Ｌには何らの支障が生じることもない。また前記保持用スリップ環７は、そのキー溝７ｂにジャックｊのハウジング５のキー部５ｃが嵌合しているため、可動ヒンジ管３が回転しても、これに伴って回転するようなことはない。それ故、前記のように、案内用切欠部７ａを通過するリード線Ｌも該案内用切欠部７ａが一定位置に固定されているので、何らの支障が生じる虞もない。
【００５０】
なお、ジャックｊは、その前部側のキー部５ａが固定ヒンジ管２のキー溝２ｂに嵌合しているため、固定ヒンジ管２に固定されており、可動ヒンジ管３が回転してもそれに伴って回転するようなことはない。
【００５１】
以上の通りであり、この実施例のジャックのヒンジ部への取付構造によれば、ジャックｊをその中に挿入配置しても、ヒンジ部ｈの可動ヒンジ管３の回転が妨げられることはなく、かつ挿入したジャックｊに負荷が掛かることもなく、それ故、何らかの支障が生じることもない。またジャックｊの挿入取付作業も、以上のように、極めて簡単である。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】(a)はヒンジ部にジャックを装入配置した実施例の携帯電話端末の折り畳んだ状態の斜視図（蓋体省略）、(b)は開いた状態の携帯電話端末の斜視図（蓋体省略）。
【図２】(a)は携帯電話端末の折り畳んだ状態のヒンジ部の拡大側面図、(b)は開いた状態の拡大側面図。
【図３】(a)は図２の(a)のＡ−Ａ線断面図、(b)は図２の(a)のＢ−Ｂ線断面図。
【図４】(a)は図３の(a)のジャックを装入配置したヒンジ部のみの拡大図、(b)は図３の(b)のジャックを装入配置したヒンジ部のみの拡大図。
【図５】折り畳んだ状態の携帯電話端末の平面図（蓋体省略）。
【図６】(a)は図５のＣ−Ｃ線断面図、(b)は図５のＤ−Ｄ線断面図、(c)は図５のＥ−Ｅ線断面図、(d)は図５のＦ−Ｆ線断面図。
【図７】(a)は保持用スリップ環の側面断面図、(b)は保持用スリップ環の正面断面図、(c)は可動ヒンジ管の側面断面図、(d)は可動ヒンジ管の正面断面図、(e)は固定ヒンジ管の側面断面図、(f)は固定ヒンジ管の正面断面図。
【図８】(a)はＣ型止め輪の正面図、(b)はＣ型止め輪の側面図。
【図９】(a)は円筒状ジャックの正面図、(b)は右側面図、(c)は背面図、(d)は(b)の上から見た図、(e)は(b)を下から見た図。
【図１０】(a)は図９(b)のＧ−Ｇ線断面図、(b)は図９(b)のＨ−Ｈ線断面図、(c)は図９(b)のＩ−Ｉ線断面図、(d)は図９(d)のＪ−Ｊ線断面図。
【図１１】(a)は円筒状ジャックの正面側斜め方向から見た斜視図、(b)は円筒状ジャックの背面側斜め方向から見た斜視図。
【符号の説明】
【００５３】
１ａ、１ｂ  支分体
２    固定ヒンジ管
２ａ  固定ヒンジ管の円柱空間
２ｂ  固定ヒンジ管の前部内周のキー溝
２ｃ  リード線用空間
２ｄ  大径開口部
２ｅ  係止段差部
２ｆ  固定ヒンジ管の大径部
３    可動ヒンジ管
３ａ  可動ヒンジ管の円柱空間
３ｂ  可動ヒンジ管の小径部
３ｃ  当接保持用大径部
３ｃ１  当接保持用大径部の段差部
４    半割部材
５    ハウジング
５ａ  キー部
５ｂ  拡大頭部
５ｃ  ハウジングのキー部
５ｄ  環状係止溝
５ｅ  プラグ挿入孔
６ａ  スリーブバネ
６ｂ  リングバネ
６ｃ  チップバネ
７    保持用スリップ環（規制環）
７ａ  案内用切欠部
７ｂ  保持用スリップ環のキー溝
８    Ｃ型止め輪（環状板部材）
８ａ  操作片
ｈ    ヒンジ部
ｊ    ジャック
Ｌ    リード線
ｐ    プラグ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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