(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
底板を備えた小型滑走艇用シートであって、
該底板が、座部と、該座部の右端から該座部よりも下方に伸延する右側部と、該座部の左端から該座部よりも下方に伸延する左側部と、補強部とを有し、
該右側部は該座部よりも前方に張り出した右張出部を有し、該左側部は該座部よりも前方に張り出した左張出部を有し、該補強部は該右張出部と該左張出部との間に掛け渡されるように形成された、小型滑走艇用シート。
【請求項２】
小型滑走艇の外殻に対して着脱自在であり、
該補強部が、底壁と側壁と上方に開口した開口部とを有し、
該外殻に取り付けられた状態において、該補強部が該外殻によって覆われ、
該外殻から取り外された状態において、該補強部が露出する、請求項１記載の小型滑走艇用シート。
【請求項３】
該補強部が、該底壁から上方に立ち上がるリブを有する、請求項２記載の小型滑走艇用シート。
【請求項４】
該補強部に、該開口部を塞ぐことのできる蓋が設けられた、請求項２または３記載の小型滑走艇用シート。
【請求項５】
該補強部が、該右張出部および該左張出部と一体成形された、請求項１乃至４のいずれか一の項に記載された小型滑走艇用シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、小型滑走艇用シート（座席）に関し、特に、構造的に高い剛性を有する小型滑走艇用シートに関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】
小型滑走艇は騎乗型の船艇であり、そのシートも騎乗型のシートである。図９は、従来の小型滑走艇用シート１００の斜視図である。
【０００３】
このシート１００は、樹脂製の底板１５０の上にスポンジ製のクッションを配置し、そのクッションの表面にビニルシーツ製の上張部材を貼ることによって製造されている。
【０００４】
底板１５０は座部の両側に右側部１３１と左側部１３２とを有している。クッションは座部の上に配置され、上張部材は、クッションと右側部１３１と左側部１３２の表面全体を覆っている。よって、右側部１３１や左側部１３２の形状が、そのまま、シート１００の外観にも表れている。右側部１３１や左側部１３２は、座部よりも前方に張り出した張出部１３１ａ,１３２ａを有している。張出部１３１ａ,１３２ａの表面も上張部材で被覆されており、シート１００に座るライダーの大腿部がこの部分に接触する。つまり、この張出部１３１ａ,１３２ａはライダーの乗心地を向上させるために必要な部分である。
【０００５】
一方、小型滑走艇は機動性能の高い船艇であるので、小型滑走艇を形成する部品には軽量化とともに高剛性化が求められる。ライダーの体重はシート１００によって直接的に支えられるので、シート１００の底板１５０には特に高い剛性が要求される。
【０００６】
しかし、図９に示すように、張出部１３１ａ,１３２ａは右側部１３１や左側部１３２から張り出した形状であるので、その剛性を高めるのは困難である。剛性を高めるにはその厚みを大きくすればよいが、厚みを大きくすると小型滑走艇軽量化の要求に反する。
【０００７】
本願発明は、このような課題を解決するためになされたもので、軽量かつ高剛性のシートを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本願発明にかかる小型滑走艇用シートは上記課題を解決するためになされたもので、底板を備えた小型滑走艇用シートであって、該底板が、座部と、該座部の右端から該座部よりも下方に伸延する右側部と、該座部の左端から該座部よりも下方に伸延する左側部と、補強部とを有し、該右側部は該座部よりも前方に張り出した右張出部を有し、該左側部は該座部よりも前方に張り出した左張出部を有し、該補強部は該右張出部と該左張出部との間に掛け渡されるように形成されている（請求項１）。
【０００９】
このように、補強部が右張出部と左張出部との間を掛け渡すように形成されているので、右張出部と左張出部とは、補強部を介して接続され、相互に剛性を高め合う。よって、シートは構造的に剛性の高いものになる。
【００１０】
上記小型滑走艇用シートにおいて、小型滑走艇の外殻に対して着脱自在であり、該補強部が、底壁と側壁と上方に開口した開口部とを有し、該外殻に取り付けられた状態において、該補強部が該外殻によって覆われ、該外殻から取り外された状態において、該補強部が露出するように構成してもよい（請求項２）。
【００１１】
このように、底壁と側壁と開口部とを有する構造であるため、補強部は小物を収容する収容部として機能する。しかも、シートが小型滑走艇の外殻に取り付けられている状態においては、補強部は外殻に覆われているので外からは見えない。このように補強部を小物収容部として利用すると、小型滑走艇の外観を損なうことなく、小物を収容するためのスペースを増やすことができる。換言すれば、小型滑走艇の外殻の内側の空間を、小物を収容するための空間として有効に利用できる。
【００１２】
また上記小型滑走艇用シートにおいて、該補強部が、該底壁から上方に立ち上がるリブを有するように構成してもよい（請求項３）。
【００１３】
このように構成すると、補強部の剛性を高めることができるとともに、リブが小物を収容する空間の仕切板として機能する。
【００１４】
また上記小型滑走艇用シートにおいて、該補強部に、該開口部を塞ぐことのできる蓋を設けるようにしてもよい（請求項４）。
【００１５】
また上記小型滑走艇用シートにおいて、該補強部が、該右張出部および該左張出部と一体成形されていてもよい（請求項５）。
【００１６】
このようにすると、右張出部と左張出部の剛性をさらに高めることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本願発明の一実施形態にかかる小型滑走艇用シートを、図面を参照しながら説明する。
【００１８】
図１は本願発明の一実施形態たる小型滑走艇用シートを採用した小型滑走艇Ａの側面図、図２は同平面図である。小型滑走艇Ａの船体外殻は、ＦＲＰ製のハルＨとその上方を覆うＦＲＰ製のデッキＤから構成されている。この小型滑走艇Ａは、動力源としてのエンジンＥを備えている。エンジンＥの回転は駆動軸を介してインペラ１に伝わる。インペラ１はその外周方のケーシング２とともに推進ポンプＰを構成している。小型滑走艇Ａは、その底面に設けられた取水口３から取り込んだ水を推進ポンプＰで加速して、後方の噴射ノズルから噴出して、推進力を得る。噴射ノズルはさらにその後方に配備されたステアリングノズル４に覆われている。
【００１９】
シートＳはデッキＤに取り付けられている。小型滑走艇Ａは騎乗型の船艇であるため、シートＳは騎乗型のシートである。シートＳはデッキＤに対して着脱自在である。シートＳの前方には操舵用のハンドル６が設けられている。このハンドル６を左右に操作すると、上記ステアリングノズル４が左右に揺動する。よって、小型滑走艇Ａを所望の方向に操舵することができる。また、上記ステアリングノズル４の上後方には、水平揺動軸を中心に揺動されうるリバース用のデフレクター５が配備されている。このデフレクター５を下方位置へ揺動させると、ステアリングノズル４から噴出された水を前方に転向させることができる。こうして小型滑走艇Ａを後進させることができる。
【００２０】
図３は、シートＳの斜視図である。シートＳは、合成樹脂製の底板５０と、スポンジ製のクッション５２と、ビニルシーツ製の上張部材とを有している。クッション５２は底板５０の上に配置され、この底板５０とクッション５２の表面に上張部材が貼られている。
【００２１】
図４は、底板５０の斜視図であり、図５は底板５０の平面図であり、図６は底板５０の縦断面図であり、図７は図６のVII−VII線矢視断面図である。これらの図（図４〜７）に基づき、以下、底板５０の構造を説明する。
【００２２】
底板５０は、合成樹脂で一体成形された一つの部品として構成されている。底板５０は、主に、座部３０と、右側部３１と、左側部３２と、補強部４０とを有している。
【００２３】
座部３０は、波板状部１０と、この波板状部１０の凸凹と交差しつつ伸延する複数の帯状部１３とで構成されているので、強固な構造を有している。座部３０はライダーの体重が直接的に作用する部分であるが、このような強固な構造を有しているので、ライダーの体重を充分に支えることができる。
【００２４】
右側部３１は、座部３０の右端から座部３０よりも下方に伸延している。左側部３２は、座部３０の左端から座部３０よりも下方に伸延している。右側部３１は座部３０よりも前方に張り出した右張出部３１ａを有している。左側部３２は座部３０よりも前方に張り出した左張出部３２ａを有している。補強部４０は、右張出部３１ａと左張出部３２ａとの間において、座部３０の前方に位置し、座部３０の前端と連続している。
【００２５】
この補強部４０は、底部をなす底壁４１と、この底壁４１の前縁から斜め上方に向かって立ち上がる前側壁４２と、底壁４１の後縁から上方に立ち上がる後ろ側壁４３とを有している。換言すると、前側部４２と後側部４３とで形成される筒状部分の下端が底壁４１によって塞がれている。そして、この筒状部分の上端は開口している。前側壁４２と後側壁４３とによって形成される側壁全体を上方から見ると、略Ｄ字状をなしている（図５参照）。
【００２６】
また、底壁４１から上方に立ち上がるように、かつ、前側壁４２と後側壁４３とを連結するように、４本のリブ４４,４５,４６,４７が形成されている。また、後側壁４３は右張出部３１ａおよび左張出部３２ａと滑らかに連続している。
【００２７】
前述したように、補強部４０は右張出部３１ａと左張出部３２ａとの間に位置している。このように、補強部４０が右張出部３１ａと左張出部３２ａとの間を掛け渡すように形成されており、右張出部３１ａと左張出部３２ａとは、補強部４０を介して接続される。右張出部３１ａと左張出部３２ａとは、補強部４０を介して、相互に剛性を高め合う。よって、補強部４０は底板５０の剛性を構造的に向上させる。
【００２８】
また、前述したように、底板５０は一体成形された一つの部品として構成されているので、補強部４０は右張出部３１ａおよび左張出部３２ａと一体的に成形されている。一体成形によって、補強部４０は右張出部３１ａおよび左張出部３２ａと強く結合されるので、右張出部３１ａと左張出部３２ａはより剛性の高いものとなり、底板５０の剛性もより高いものとなる。
【００２９】
また、補強部４０は、底壁４１と、底壁４１から立ち上がる閉じた側壁（前側壁４２と後側壁４３）とを有する。そしてその上端には、上方に開口した開口部が形成されている。換言すれば、補強部４０は上端に開口を有する箱のような形状である。この形状のため、補強部４０自体が高い剛性を有する。よって、右張出部３１ａと左張出部３２ａの剛性がより高められ、また、底板５０の剛性もより高められる。
【００３０】
また、補強部４０は、底壁４１と、底壁４１から立ち上がる側壁（前側壁４２と後側壁４３）と、上端の開口部とを有するので、底板５０の剛性を向上させる機能のみならず、小物を収容するための収容部としても機能する。
【００３１】
前述したように、この小型滑走艇Ａは、シートＳをデッキＤに対して自由に着脱できる構造である。つまり、ライダーが小型滑走艇Ａを運転するときには、シートＳがデッキＤに取り付けられた状態にされるのであるが、ライダーが小型滑走艇Ａから降りて、シートＳをデッキＤから取り外すことができるのである。
【００３２】
シートＳがデッキＤに取り付けられた状態では補強部４０はデッキＤによって覆われているので（図１、図２参照）、外から補強部４０を見ることはできない。つまり、補強部４０によって小型滑走艇の外観が損なわれることはない。
【００３３】
しかし、シートＳをデッキＤから取り外すと、補強部４０が露出する。補強部４０が露出すると、その中に小物を入れたり、そこから小物を取り出したりすることができる。前述したように、補強部４０は、底壁４１とその周縁から上方に立ち上がる側壁（前側壁４２と後側壁４３）とを有しており、さらに、上端が開口している。よって、小物を収容するのに適している。また、リブ４４,４５,４６,４７は補強部４０の強度を向上させる役割とともに、収容のための空間を仕切る仕切板としても機能する。このように補強部４０には収容に適した空間が形成されている。この補強部４０内には、例えば工具やロープや手袋などを収容するとよい。
【００３４】
このように、補強部４０を収容部として利用できる構造にすると、デッキＤの内側の空間における、シートＳより前方かつハンドル６より後方の部分を、小物を収容するための空間として有効に利用できる。
【００３５】
図８は、蓋４８を備えた底板５０の斜視図である。前述したように、シートＳがデッキＤに取り付けられ状態では、補強部４０はデッキＤによって覆われる。よって、図３〜７の実施形態においては、デッキＤが補強部４０の上端の開口部を塞ぐための蓋の役割を兼ねている。しかし、図８に示すように、補強部４０に専用の蓋４８を設けるようにしてもよい。蓋４８は板状であり、前側壁４２の上端にヒンジ４９で連結されている。図８中の矢印Ｍは、蓋４８の開閉方向を示す。
【００３６】
また、補強部４０の底壁４１にバンドの一端を固定し、このバンドによって、収容空間内の小物を縛ることができるようにしてもよい。このようにすると、小型滑走艇Ａの運転中に、補強部４０に形成される収容空間内の小物がこの収容空間内で動き回ることを防止できる。
【００３７】
以上、図１〜８に基づいて、本願発明の一実施形態たる小型滑走艇用シートを説明した。上記実施形態では、補強部は、底壁と、その周縁から立ち上がる閉じた側壁（前側壁と後側壁）と、仕切板として機能するリブとを有している。しかし、補強部が収容部としての役割を果たすためには、側壁は必ずしも閉じている必要はなく、一部に切り欠きが形成されていてもよい。また、リブは必ずしも必要ではない。
【００３８】
【発明の効果】
本願発明にかかる小型滑走艇用シートによれば、簡単な構成で剛性を構造的に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の一実施形態たる小型滑走艇用シートを採用した小型滑走艇の側面図である。
【図２】図１の小型滑走艇の平面図である。
【図３】シートの斜視図である。
【図４】底板の斜視図である。
【図５】図４の底板の平面図である。
【図６】図４の底板の縦断面図である。
【図７】図６のVII−VII線矢視断面図である。
【図８】底板の斜視図である。
【図９】従来の小型滑走艇用シートの斜視図である。
【符号の説明】
Ａ  小型滑走艇
Ｈ  ハル
Ｄ  デッキ
Ｅ  エンジン
Ｓ  シ−ト
Ｐ  推進ポンプ
１  インペラ
２  ケーシング
３  取水口
４  ステアリングノズル
５  デフレクター
６  ハンドル
１０  波板状部
１３  帯状部
３０  座部
３１  右側部
３１ａ  右張出部
３２  左側部
３２ａ  左張出部
４０  補強部
４１  底壁
４２  前側壁
４３  後側壁
４４,４５,４６,４７  リブ
４８  蓋
４９  ヒンジ
５０  底板
５２  クッション
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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