(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業機を牽引する牽引機の後部に前記作業機を連結する連結器であって、
前記作業機を連結するための作業機連結部を有する平板状の第１の連結片と、
後方に面した状態で設置され、前記第１の連結片が地面に面した状態で該第１の連結片をその一端部が地面に対して略垂直方向に変位するように回動可能に保持する平板状の第２の連結片と、
前記第２の連結片と重なった状態で該第２の連結片を前記牽引機に対し固定する平板状の固定プレートを有する固定手段と、
前記第１の連結片および該第１の連結片に連結される前記作業機の高さ位置を調整する位置調整手段とを備え、
前記位置調整手段は、前記第２の連結片および前記固定プレートにそれぞれ設けられ、水平方向に並んだ一対の螺子孔が鉛直方向に沿って複数対配置されたものであり、該複数対の螺子孔のうちの一対の螺子孔を選択して、前記固定プレートに前記第２の連結片を螺子止め固定することにより、前記高さ位置を調整可能に構成され、
前記第２の連結片に形成された前記各螺子孔は、それぞれ、前記第２の連結片の前記第１の連結片を回動可能に保持する部分よりも上側の部分に配置されていることを特徴とする連結器。
【請求項２】
前記第１の連結片の他端部には、水平方向に形成された貫通孔を有する第１のガイドパイプが設けられ、
前記第２の連結片の下側の両端部には、それぞれ、水平方向に形成された貫通孔を有する一対の第２のガイドパイプが離間して設けられており、
前記第１のガイドパイプを前記一対の第２のガイドパイプの間に位置させた状態で、前記第１のガイドパイプおよび前記各第２のガイドパイプには、前記第２の連結片の回動中心となる円柱状のピボットシャフトが一括して挿入される請求項１に記載の連結器。
【請求項３】
前記第１のガイドパイプの長さは、前記一対の第２のガイドパイプの間隔と略同じである請求項２に記載の連結器。
【請求項４】
前記ピボットシャフトの両端部には、それぞれ、その径方向に沿って貫通して形成され、割りピンが挿入される割りピン用孔が設けられている請求項２または３に記載の連結器。
【請求項５】
前記固定手段は、前端が前記牽引機側に固定された牽引アームと、この牽引アームの後端に固定して設けられた略「コ」字状の牽引部とをさらに有し、
前記固定プレートは、上側の部分を、牽引部と牽引アームとの接続部の下部に固定されている請求項１ないし４のいずれかに記載の連結器。
【請求項６】
前記作業機は、整地作業を行なうための作業機である請求項１ないし５のいずれかに記載の連結器。
【請求項７】
前記作業機は、レイキである請求項１ないし６のいずれかに記載の連結器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばレイキやローラ等の被牽引物（作業機）とトラクタ等の牽引機とを連結する連結器に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、野球場、ゴルフ場、校庭等のグランドの圧縮をほぐしてグランドコンディションを整える整地機が知られている。この整地機は、牽引機である例えばトラクタと、被牽引物(作業機)であるレイキ（地面ほぐし用作業機）やローラ（転圧用作業機）とを連結器を介して連結することで構成されている。
【０００３】
作業機としては、作業目的に応じた付け替えを行う牽引型の作業機と、例えばレイキとローラとを一体的に形成したもののように、複数の作業機を一体化することで付け替え作業を不要とした一体型の作業機とが知られている。
【０００４】
牽引型の作業機が連結されるトラクタの後尾部には、該後尾部から地面に対して平行に突出するように設けられた固定ヒッチと呼ばれるアーム状の連結器が設けられており、牽引型の作業機は、この固定ヒッチを介してトラクタに連結されるようになっている。そして、牽引型の作業機を移動する場合は、レイキあるいはローラが地面と接触した状態のままトラクタで牽引して移動するようになっている。
【０００５】
これに対して、一体型の作業機が連結されるトラクタの後尾部には、３点ヒッチと呼ばれる昇降機能を有する連結器が設けられている。この３点ヒッチは、一体型の作業機を左右から回転自在に挟持する一対のロワーリンクと、各一端が各ロワーリンクにそれぞれ接続され、各他端がトラクタ側に設けられた昇降駆動源にそれぞれ接続された一対のリフトアームとで構成されている。そして、一体型の作業機を移動する場合は、各リフトアームにより各ロワーリンクを介して一体型の作業機を吊り上げ、一体型の作業機を地面から離間させた状態で移動するようになっている。
【０００６】
しかし、牽引型の作業機が連結されるトラクタに設けられる固定ヒッチ（連結器）は、連結された牽引型の作業機を左右方向（地面に対して平行方向）に移動させることは可能であるが、上下方向（地面に対して垂直方向）に対しては移動困難な構造となっている。このため、整地作業中に、地面に凹凸があると、この地面の凹凸に応じてトラクタ（または作業機）が上下方向に振動し、この振動が固定ヒッチを介して作業機に直に伝達され、地面に対する作業機の接地面積や接地圧が変化し、地面を均一な状態に整備することが困難となるという問題があった。
【０００７】
また、固定ヒッチには複数の作業機を連結することができないため、例えばレイキで地面のほぐし作業を行った後に、このレイキを取り外し、次にローラを取り付けて地面の転圧作業を行うというように、作業目的に応じた作業機の付け替え作業を必要とする。そのため、作業工程が複雑となり、手間がかかる上、作業時間が長くなるという問題があった。
【０００８】
また、固定ヒッチは、３点ヒッチのように連結された作業機を吊り上げることができないため、作業機を移動する場合は、作業機が地面と接触した状態のままトラクタで牽引して移動するようになり、よって、非作業時の移動に多大な制約を受けるという問題があった。
【０００９】
一方、一体型の作業機が連結されるトラクタに設けられる３点ヒッチ（連結器）は、複数の一体化された作業機を連結可能であるが、作業機を移動させる際には、一体化された作業機全体を同時に吊り上げることとなるため、その吊り上げ総重量は、各作業機の重量が加算され、重いものとなる。
【００１０】
一体型の作業機は、例えばレイキと転圧用のローラとが一体化されたものであるが、３点ヒッチでは、吊り上げ総重量に限界があり、レイキおよびローラの総重量がこの吊り上げ総重量の限界内に収まるように、レイキおよびローラの各重量を考慮する必要がある。このため、レイキと一体化するローラとしては軽量のものを選択せざるを得なかった。従って、ローラが軽量なことから、十分な圧力で地面を転圧することができないという問題があった。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、複数の作業機を連結可能とすることにより作業の効率化を図り、また、連結された各作業機を昇降することができ、さらに、振動による影響を緩和し、作業機による安定した作業を可能とすることができる連結器を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
このような目的は、下記（１）〜（７）の本発明により達成される。
【００１３】
（１）  作業機を牽引する牽引機の後部に前記作業機を連結する連結器であって、
前記作業機を連結するための作業機連結部を有する平板状の第１の連結片と、
後方に面した状態で設置され、前記第１の連結片が地面に面した状態で該第１の連結片をその一端部が地面に対して略垂直方向に変位するように回動可能に保持する平板状の第２の連結片と、
前記第２の連結片と重なった状態で該第２の連結片を前記牽引機に対し固定する平板状の固定プレートを有する固定手段と、
前記第１の連結片および該第１の連結片に連結される前記作業機の高さ位置を調整する位置調整手段とを備え、
前記位置調整手段は、前記第２の連結片および前記固定プレートにそれぞれ設けられ、水平方向に並んだ一対の螺子孔が鉛直方向に沿って複数対配置されたものであり、該複数対の螺子孔のうちの一対の螺子孔を選択して、前記固定プレートに前記第２の連結片を螺子止め固定することにより、前記高さ位置を調整可能に構成され、
前記第２の連結片に形成された前記各螺子孔は、それぞれ、前記第２の連結片の前記第１の連結片を回動可能に保持する部分よりも上側の部分に配置されていることを特徴とする連結器。
【００１４】
（２）  前記第１の連結片の他端部には、水平方向に形成された貫通孔を有する第１のガイドパイプが設けられ、
前記第２の連結片の下側の両端部には、それぞれ、水平方向に形成された貫通孔を有する一対の第２のガイドパイプが離間して設けられており、
前記第１のガイドパイプを前記一対の第２のガイドパイプの間に位置させた状態で、前記第１のガイドパイプおよび前記各第２のガイドパイプには、前記第２の連結片の回動中心となる円柱状のピボットシャフトが一括して挿入される上記（１）に記載の連結器。
【００１５】
（３）  前記第１のガイドパイプの長さは、前記一対の第２のガイドパイプの間隔と略同じである上記（２）に記載の連結器。
【００１６】
（４）  前記ピボットシャフトの両端部には、それぞれ、その径方向に沿って貫通して形成され、割りピンが挿入される割りピン用孔が設けられている上記（２）または（３）に記載の連結器。
【００１７】
（５）  前記固定手段は、前端が前記牽引機側に固定された牽引アームと、この牽引アームの後端に固定して設けられた略「コ」字状の牽引部とをさらに有し、
前記固定プレートは、上側の部分を、牽引部と牽引アームとの接続部の下部に固定されている上記（１）ないし（４）のいずれかに記載の連結器。
【００１８】
（６）  前記作業機は、整地作業を行なうための作業機である上記（１）ないし（５）のいずれかに記載の連結器。
【００１９】
（７）  前記作業機は、レイキである上記（１）ないし（６）のいずれかに記載の連結器。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の連結器を添付図面に示す好適な実施の形態に基づいて詳細に説明する。
【００２４】
本実施形態の連結器は、第１の連結手段であるピボットヒッチと、第２の連結手段であるドローバーヒッチとを有している。図１は、第１の連結手段であるピボットヒッチの分解斜視図、図２は、ピボットヒッチの斜視図、図３は、第２の連結手段であるドローバーヒッチの分解斜視図、図４は、ピボットヒッチとドローバーヒッチとが設けられた状態を示すトラクタの後尾部分の斜視図である。以下、これらの構成について詳述する。
【００２５】
なお、以下の説明では、牽引機（トラクタ）の走行方向前方を「前」、走行方向後方を「後」として説明する。
【００２６】
［ピボットヒッチ］
図１および図２に示すように、ピボットヒッチ１は、牽引機であるトラクタ（図示せず）の後尾部に固定して設けられた固定ヒッチ２の下部に固定して設けられる方形板状の固定プレート３と、この固定プレート３と略同形状で略同じ大きさの被固定プレート（第２の連結片）４と、例えばレイキ等の作業機を連結するためのクレビスピン用孔（第１の作業機連結部）５ａを備え、被固定プレート４に対して回動可能に設置された回動プレート５とを有している。
【００２７】
固定ヒッチ２は、前端がトラクタ側に固定された牽引アーム６と、この牽引アームの後端に固定して設けられた略「コ」の字状の牽引部７とを有している。前記固定プレート３は、上側略１／３程度の部分を、牽引部７と牽引アーム６との接続部の下部に溶接することで固定されている。従って、この固定プレート３は、固定ヒッチ２の牽引部７と一体的に設けられていることとなる。
【００２８】
固定プレート３および被固定プレート４には、固定プレート３および被固定プレート４の地面に対して水平方向に設けられた２つを一対とする螺子孔８が設けられている。固定プレート３および被固定プレート４は、この一対の螺子孔８を介してボルト９、ワッシャ１０および図示しないナットにより螺子止めされるようになっている。
【００２９】
また、固定プレート３および被固定プレート４には、この一対の螺子孔８が、地面に対して垂直方向に沿って複数対設けられている。このため、螺子止めを行う一対の螺子孔８を選択することで、固定プレート３に対し固定する被固定プレート４の高さを調整することが可能となっている。
【００３０】
後述するように、この被固定プレート４には、回動プレート５を介して作業機が連結されるのであるが、ピボットヒッチ１は、固定プレート３に対する被固定プレート４の高さ方向の位置を調整することができるため、当該ピボットヒッチ１に連結される作業機の高さ位置（牽引高さ）を調整することができる。
【００３１】
被固定プレート４の下側の両端部には、該被固定プレート４が固定プレート３に螺子止めされた際に、地面に対して水平方向の貫通孔１１ａを形成する一対のガイドパイプ１１が設けられている。また、回動プレート５の前端部には、前記各ガイドパイプ１１の間隔と略同じ長さの貫通孔１２ａを有するガイドパイプ１２が設けられている。
【００３２】
この被固定プレート４に回動プレート５を接続する場合、まず、回動プレート５のガイドパイプ１２を、被固定プレート４の各ガイドパイプ１１の間隙部に挿入する。これにより、被固定プレート４の各ガイドパイプ１１の貫通孔１１ａと、回動プレート５のガイドパイプ１２の貫通孔１２ａとが接続され、一連の貫通孔（一連貫通孔）が形成される。
【００３３】
次に、この一連貫通孔に対して、該一連貫通孔の径よりも若干小さめの外径を有する円柱状ピボットシャフト１３を挿入すると共に、このピボットシャフト１３の外径よりも若干多きめの内径の貫通孔１４ａを有する各ガイドワッシャ１４を、その側面が被固定プレート４の各ガイドパイプ１１にそれぞれ当接するように、ピボットシャフト１３に挿入する。
【００３４】
このピボットシャフト１３の両端部には、径方向に沿って貫通形成された割りピン用孔１３ａがそれぞれ設けられており、前記被固定プレート４の各ガイドパイプ１１にそれぞれ当接するように設けられた各ガイドワッシャ１４がピボットシャフト１３から抜け落ちないように、各割りピン用孔１３ａに割りピン１５を挿入して各ガイドワッシャ１４を固定する。これにより、回動プレート５が被固定プレート４に対して回動可能に設置される。回動プレート５は、その前端部が地面に対して略垂直方向に変位するように、ピボットシャフト１３を回動中心として回動する。
【００３５】
このように固定ヒッチ２に対して固定プレート３、被固定プレート４および回動プレート５を取り付けた状態が図２に示されている。例えばレイキのような作業機は、回動プレート５に設けられたクレビスピン用孔５ａを介してクレビスピン（図示せず）により連結されることとなる。
【００３６】
前述したように、回動プレート５は、被固定プレート４に取り付けられた際に、その前端部が地面に対して垂直方向に変位するように回転自在となっている。このため、この回動プレート５を介してレイキ等の作業機を連結することにより、地面の凹凸に応じてトラクタまたは作業機が上下方向に振動しても、この振動に応じて回動プレート５の回転により吸収され、緩和される。これにより、例えばトラクタの上下振動が作業機に直接伝達され、作業機が上下動するという不都合が防止され、よって、レイキ等の作業機を安定した状態で稼働させ、地面を均一な理想の状態に整備することができる。
【００３７】
また、位置調整手段として、固定プレート３と被固定プレート４には、複数対の螺子孔８が設けられており、この螺子孔８を選択して固定プレート３に被固定プレート４を固定することで、回動プレート５およびそれに連結される作業機の高さ位置（牽引高さ）を調整することができる。このため、作業機の条件や整備する地面の状態に応じて牽引高さを簡単に調整することができ、地面をより理想の状態に整備することができる。
【００３８】
［ドローバーヒッチ］
本実施形態の連結器は、前記ピボットヒッチ１と共に、第２の連結手段としてドローバーヒッチ１７が設けられている。ドローバーヒッチ１７は、図３および図４に示すように、トラクタに搭載された昇降駆動源（図示せず）に接続された一対のリフトロッド２０と、これら各リフトロッド２０に回動自在に連結された一対のロワーリンク２１と、これら各ロワーリンク２１の両端部に回動自在に支持された長尺部材である等辺山形鋼２２（不等辺山形鋼や、円柱，楕円柱，三角柱，角柱でも可）とを有しており、さらに、連動昇降手段として、等辺山形鋼２２の両端部に、その両端部がそれぞれ引っ掛けられように設けられたチェーン（係合部材）２３を有している。
【００３９】
各リフトロッド２０の下端側（ロワーリンク２１と接続される側）には、支持部材（フォーク）２４がそれぞれ固定されている。これら各支持部材２４は、一対の支持片２４ａを有し、支持部材２４全体で略「Ｕ」字状または「コ」字状をなすように形成されている。各支持片２４ａの先端部分には、同じ高さ位置に貫通孔２４ｂが設けられている。
【００４０】
各ロワーリンク２１は、それぞれ長板状の金属部材で形成されており、それらの前端側が、トラクタの後尾部に回動自在に接続されている。また、各ロワーリンク２１の後端部には、等辺山形鋼２２を回動自在に支持するための球面軸受け２１ａがそれぞれ設けられている。また、各ロワーリンク２１には、その長手方向に沿って複数の位置調整用孔２１ｂがそれぞれ設けられている。
【００４１】
各リフトロッド２０と各ロワーリンク２１とは、リフトロッド２０の各支持片２４ａ間にロワーリンク２１を挿入し、各支持片２４ａの各貫通孔２４ｂの位置と、ロワーリンク２１の所望の位置調整用孔２１ｂの位置とを合わせて一連の貫通孔を形成し、この貫通孔に対し接続ピン２５を挿入することでこれらが回動自在に接続される。
【００４２】
この場合、ロワーリンク２１に形成された複数の（図示の例では３対）の位置調整用孔２１ｂのなかから用いる位置調整用孔２１ｂを選択することにより、ロワーリンク２１の昇降条件を設定することができる。すなわち、前方側の位置調整用孔２１ｂを選択した場合には、ロワーリンク２１の回動角度（昇降の最大高さ）を大きく設定することができ、逆に、後方側の位置調整用孔２１ｂを選択した場合には、ロワーリンク２１の回動角度（昇降の最大高さ）は前記よりも小さくなるが、より重量の大きいものを持ち上げる（吊り上げる）ことができる。
【００４３】
等辺山形鋼２２は、例えば鋼材のような金属材料よりなる長板状のプレートを、その長手方向の中心線に沿って折り曲げた形状であり、２枚の長板状のプレート２２ａ、２２ｂが直角に配置されて形成されている。一方のプレート２２ａの略々中央部には、所定の長さの補強用プレート２６が溶接されている。この補強用プレート２６の中央部には、該補強用プレート２６を介して一方のプレート２２ａまで貫通するクレビスピン用孔（第２の作業機連結部）２７が設けられている。このクレビスピン用孔２７には、例えばローラのような作業機が連結される。
【００４４】
また、等辺山形鋼２２の両端部には、該等辺山形鋼２２の長手方向に沿って突出するように一対のシャフト２８が溶接されている。各シャフト２８の先端近傍には、該シャフト２８の径方向に沿ってシャフトロックピン用孔２８ａが設けられている。このシャフトロックピン用孔２８ａには、シャフトロックピン３０が挿入される。
【００４５】
チェーン２３は、ピボットヒッチ１に連結されたレイキの一部（駆動軸３５）に係合する係合部材である。このチェーン２３は、等辺山形鋼２２に接続された際に、ある程度のたわみを生ずるような長さとされており、その両端部には、それぞれ、等辺山形鋼２２に設けられた各シャフト２８の外径よりも若干大きめの内径を有するシャフト用孔２９ａが設けられた接続プレート２９が溶接されている。なお、係合部材は、チェーン２３に限らず、例えば、ベルト、ロープ、ワイヤー、あるいはフックを有する部材などであってもよい。
【００４６】
ロワーリンク２１に等辺山形鋼２２およびチェーン２３を接続する場合、まず、チェーン２３の各接続プレート２９に設けられた各シャフト用孔２９ａに、等辺山形鋼２２の両端部に設けられた各シャフト２８を挿入する。これにより、チェーン２３は、等辺山形鋼２２に対し、ある程度のたわみを持ってぶら下がった状態となる。
【００４７】
次に、この状態で等辺山形鋼２２の各シャフト２８を、ロワーリンク２１の内側から各球面軸受け２１ａにそれぞれ挿入すると共に、各球面軸受け２１ａから各ロワーリンク２１の外側に突出した各シャフト２８のシャフトロックピン用孔２８ａにシャフトロックピン３０をそれぞれ挿入する。
【００４８】
これにより、等辺山形鋼２２およびチェーン２３は、各ロワーリンク２１の後端部に挟持されるように、各シャフト２８を回転軸として回動自在に保持される。そして、当該ドローバーヒッチ１７がトラクタの昇降駆動源に接続されることとなる。
【００４９】
このドローバーヒッチ１７および前述のピボットヒッチ１をトラクタの後尾部に設けた様子が図４に示されている。本実施形態の連結器に、異なる２種の作業機、すなわちレイキおよびローラを連結する場合について、図４を参照しつつ以下に説明する。
【００５０】
まず、ピボットヒッチ１の回動プレート５に設けられたクレビスピン用孔５ａとレイキの牽引部とをクレビスピンで連結する。この際、レイキが備えるタイン付きのロータを回転させるための駆動軸３５がドローバーヒッチ１７のチェーン２３に掛かるように、すなわち駆動軸３５が、等辺山形鋼２２とチェーン２３との間を通るように、ピボットヒッチ１にレイキを連結する。
【００５１】
次に、ピボットヒッチ１に連結されたレイキの後方にもう一方の作業機であるローラを位置させ、ドローバーヒッチ１７の等辺山形鋼２２および補強用プレート２６に設けられたクレビスピン用孔２７とローラの牽引部とをクレビスピンで連結する。これにより、ドローバーヒッチ１７に対してローラが連結される。
【００５２】
このような状態で、レイキおよびローラがそれぞれトラクタの後尾部に連結され、これらを同じに牽引することができるようになる。特に、レイキおよびローラのいずれか一方または双方を作動させながら、牽引することができる。
【００５３】
また、レイキおよびローラは、それぞれ、トラクタに搭載された昇降駆動源に接続されたこととなる。より詳しくは、ローラは、ドローバーヒッチ１７を介して昇降駆動源と接続され、一方、レイキは、その駆動軸３５がドローバーヒッチ１７のチェーン２３に係合することで、間接的に昇降駆動源と接続されたこととなる。
【００５４】
これにより、昇降駆動源を駆動して各ロワーリンク２１をその後端部が上昇するように回動し、レイキおよびローラを吊り上げる（上昇させる）ことができる。レイキおよびローラを吊り上げた状態（地面から離間させた状態）で、トラクタを走行させてそれらを所望の場所に移動し、この場所でレイキおよびローラを降ろして整地作業を行うことができる。また、整地作業が終了後も、同様に、レイキおよびローラを吊り上げ、その状態（地面から離間させた状態）で、それらを所望の場所へ移動することができる。
【００５５】
レイキおよびローラを吊り上げる動作を詳述すると、トラクタに搭載された昇降駆動源の駆動力（上昇方向への力）は、各リフトロッド２０を介して各ロワーリンク２１に伝達され、該各ロワーリンク２１が、その前端側を中心として回動し、各ロワーリンク２１の後端部が上昇する。これにより、両ロワーリンク２１の後端部に設置された等辺山形鋼２２が持ち上げられ、これに追従して等辺山形鋼２２に接続されているローラが吊り上げられることとなる。
【００５６】
ここで、前述したように、ローラの前方に位置するレイキは、その駆動軸３５が等辺山形鋼２２とチェーン２３との間を通るように、ピボットヒッチ１と連結されている。このため、前記各ロワーリンク２１の回動により等辺山形鋼２２が持ち上げられると、等辺山形鋼２２に接続されているチェーン２３およびこれに係合している駆動軸３５も持ち上げられ、その結果、レイキも吊り上げられることとなる。
【００５７】
このように、ドローバーヒッチ１７を持ち上げる駆動制御を行なうことで、レイキおよびローラの双方をほぼ同じに吊り上げることができ、レイキおよびローラの双方を地面から離間させることができる。この状態でトラクタを走行すれば、作業機の地面に対する接地抵抗なく、容易に所望の場所までレイキおよびローラを移動することができる。
【００５８】
また、このように、レイキおよびローラを吊り上げた状態で所望の場所まで移動させた後には、このレイキおよびローラを降ろすように昇降駆動源を駆動制御する。昇降駆動源の駆動力（下降方向への力）は、各リフトロッド２０を介して各ロワーリンク２１に伝達され、該各ロワーリンク２１が、その前端側を中心として回動し、各ロワーリンク２１の後端部が下降する。これにより、両ロワーリンク２１の後端部に設置された等辺山形鋼２２が下降し、これに追従して等辺山形鋼２２に接続されているローラが下降して地面と接触する。
【００５９】
また、このようにロワーリンク２１が回動して等辺山形鋼２２が下降すると、等辺山形鋼２２に接続されているチェーン２３およびこれに係合している駆動軸３５も下降し、その結果、レイキも下降する。これにより、ローラが地面に降ろされると共に、チェーン２３で吊り上げられていたレイキも地面に降ろされることとなる。そして、レイキおよびローラを地面に降ろした後には、レイキにより地面をほぐしながらローラで転圧するなど、用途の異なる２種類の作業機を同時に使用して整地作業を行うこととなる。
【００６０】
以上の説明から明らかなように、本実施形態の連結器は、例えば、ピボットヒッチ１にレイキを連結し、ドローバーヒッチ１７にローラを連結するなどのように、各ヒッチ１、１７に対してそれぞれ別々に異なる作業機（同種の作業機でもよい）を連結することができる。このため、用途の異なる２種類の作業機を同時に使用することができ、効率的かつ短時間での整地作業が可能となる。
【００６１】
また、２種類の作業機を同時に使用することができるため、レイキとローラの付け替え作業が不要となり、整地作業に伴う負担軽減、時間の節約を図ることができる。
【００６２】
また、各ヒッチ１、１７に対してそれぞれ別個の作業機を連結できるようになっているため、各作業機の重さ、長さ、形状等にかかる制限が緩和される。そのため、使用する各作業機の選択の自由度が広がり、より適正で効率的な整地作業が可能となる。
【００６３】
また、ピボットヒッチ１の回動プレート５は、地面に対して垂直方向に変位可能となっているため、地面の凹凸等により生じる振動を回動プレート５の変位（回動）により吸収、緩和することができる。このため、作業機の振動が抑制され、作業機を安定した状態で稼働させることができるので、地面をより均一で理想的な状態に整備することができる。
【００６４】
また、位置調整手段を設けたこと、すなわちピボットヒッチ１の固定プレート３と被固定プレート４とに設けられた複数対の螺子孔８から所望の螺子孔８を選択して固定プレート３に被固定プレート４を固定することで、回動プレート５に連結される作業機の高さ位置（牽引高さ）を調整することができるようにしたため、作業機の種類や条件、整備する地面の状態等に応じて、作業機の牽引高さを簡単に調整することができ、よって、より適正な（理想的な）状態に地面を整備することができる。
【００６５】
また、このような位置調整手段の設置は、ピボットヒッチ１に連結する作業機の種類や条件（仕様）等の選択の幅を拡げることにも貢献する。
【００６６】
また、ドローバーヒッチ１７により、等辺山形鋼２２に接続されている作業機を昇降させることができると共に、これと連動して、ピボットヒッチ１に接続された作業機をもチェーン２３の係合により昇降させることができるため、各作業機を地面から離間させた状態で、抵抗なくかつ容易に、所望の場所まで移動することができ、またその場所から作業を開始することができる。
【００６７】
なお、本発明では、両作業機のうちの一方または双方を接地させたままトラクターにより牽引して移動させてもよい。例えば、ピボットヒッチ１にレイキを連結すると共にドローバーヒッチ１７にローラを連結し、レイキの駆動軸３５が等辺山形鋼２２とチェーン２３との間を通らないようにセットすれば、ドローバーヒッチ１７に連結されたローラのみを昇降させることができる。このように、本実施形態の連結器では、ピボットヒッチ１に連結された作業機を昇降させるか否かを選択することができる。
【００６８】
さらに、本発明では、ピボットヒッチ１とドローバーヒッチ１７のいずれか一方にのみ作業機を連結して用いることもできる。
【００６９】
このようなことから、本発明の連結器は、ドローバーヒッチ１７に例えば重量の重いローラを連結して使用することができる。それは、ドローバーヒッチ１７により当該ローラのみを昇降させることが可能だからである。このため、この重量の重いローラで地面を十分大きい転圧力で転圧することができ、地面をより理想的な状態に整備することができる。
【００７０】
さらに、等辺山形鋼２２のクレビスピン用孔２７が設けられている部分は、補強用プレート２６により補強されているため、作業機の牽引時や昇降時にこのクレビスピン用孔２７の部分が破損する不都合を防止することができ、より重量の重い作業機を昇降させることができるとともに、連結器の耐久性の向上を図ることができる。
【００７１】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によれば、第１の連結片の少なくとも一部が変位可能となっているため、地面の凹凸などが原因で生じる振動を吸収、緩和することができ、作業機による安定した作業を行なうことができ、地面の整地等の作業をより適正に行なうことができる。
【００７２】
また、本発明によれば、異なる２種の作業機を連結し、牽引することができるので、作業機の付け替え作業を不要とすることができること等から、作業工程の省略化、作業時間の短縮化等が図れ、作業の効率を向上することができる。
【００７３】
また、連結する２種の作業機の組み合わせを自由に選択することができ、作業の自由度やバリエーションが拡大する。
【００７４】
また、連動昇降手段を設けた場合には、連結された複数の作業機をそれぞれ昇降させることができる。そのため、作業前または作業後等における作業機の移動の際に、両作業機を地面から離間させて移動することができる。
【００７５】
また、転圧力の大きい（＝重量の重い）ローラを連結することも可能となり、この重量の重いローラで地面を十分に転圧することができるので、地面をより適正に整備することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の連結器の実施形態における第１の連結手段（ピボットヒッチ）の分解斜視図である。
【図２】図１に示す第１連結手段の斜視図である。
【図３】本発明の連結器の実施形態における第２の連結手段（ドローバーヒッチ）の分解斜視図である。
【図４】図１および図２に示す第１の連結手段と図３に示す第２の連結手段とを有する連結器の実施形態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１              ピボットヒッチ
２              固定ヒッチ
３              固定プレート
４              被固定プレート
５              回動プレート
５ａ            クレビスピン用孔
６              固定ヒッチの牽引アーム
７              固定ヒッチの牽引部
８              螺子孔
９              ボルト
１０            ワッシャ
１１            ガイドパイプ
１１ａ          貫通孔
１２            ガイドパイプ
１２ａ          貫通孔
１３            ピボットシャフト
１３ａ          割りピン
１４            ガイドワッシャ
１４ａ          貫通孔
１５            割りピン
１７            ドローバーヒッチ
２０            リフトロッド
２１            ロワーリンク
２１ａ          球面軸受け
２１ｂ          位置調整用孔
２２            等辺山形鋼
２２ａ          プレート
２２ｂ          プレート
２３            チェーン
２４            支持部材
２４ａ          支持片
２４ｂ          貫通孔
２５            接続ピン
２６            補強用プレート
２７            クレビスピン用孔
２８            シャフト
２８ａ          シャフトロックピン用孔
２９            接続プレート
２９ａ          シャフト用孔
３０            シャフトロックピン
３５            レイキの駆動軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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