(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸の上部に固定した戸車ブラケットに戸車を配設し、該戸車を介して、引戸を第１レールに移動可能に、かつ、自動的に閉鎖する方向に付勢して懸架するとともに、引戸を任意位置にて停止するためのフリーストップ機構を配設した引戸装置において、
断面形状が略コ字状の補助ブラケットと、前記補助ブラケットに設けられた揺動軸に揺動可能に構成され、前記フリーストップ機構を成す弾性係止部材とを備え、
前記補助ブラケットの基端側を引戸の戸先側上部に固定された前記戸車ブラケットに固定し、前記補助ブラケットの他端側を引戸の戸先側における戸車の側面に延設して構成し、前記揺動軸を前記補助ブラケットの他端側から当該戸車に向けて設け、
前記弾性係止部材が、引戸の戸先側における戸車の側面位置に揺動可能に配設される引戸装置。
【請求項２】
引戸を懸架する前記第１レールと平行に配設され、前記弾性係止部材が摺接する第２レールを備え、
前記弾性係止部材が、引戸の戸先側における戸車の側面位置で、かつ、当該戸車の支持軸と前記弾性係止部材の揺動軸とが引戸の移動方向において略同一位置となる位置に、前記第２レールに摺接する状態で配設された請求項１記載の引戸装置。
【請求項３】
引戸を懸架する前記第１レールに、該第１レールと平行に、前記弾性係止部材が摺接する第２レールを一体成形するとともに、前記弾性係止部材が摺接する前記第２レールの引戸の戸先側を、所定長さに亘って除去してなる請求項１又は２記載の引戸装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引戸装置に関し、特に、引戸の上部に固定した戸車ブラケットに戸車を配設し、該戸車を介して、引戸を第１レールに移動可能に、かつ、自動的に閉鎖する方向に付勢して懸架するとともに、引戸を任意位置にて停止するためのフリーストップ機構を配設した引戸装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、図３に示すように、引戸１の上部に固定した戸車ブラケット２に戸車３を配設し、この戸車３を介して、引戸１をレール４に移動可能に、かつ、自動的に閉鎖する方向に付勢して懸架するとともに、引戸１を任意位置にて停止するためのフリーストップ機構５を配設した引戸装置が提案されている（特許文献１参照）。
【０００３】
この引戸装置は、引戸１を懸架するレール４を、戸先側が下向きになるように上枠６に傾斜して取り付けることによって、自動的に閉鎖する方向に付勢されるようにした引戸１を、フリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１と、この弾性係止部材５１が摺接するレール５３との係止作用によって、任意位置にて停止させ、さらに、停止している引戸１に手で閉鎖方向の力を加えることによって、弾性係止部材５１を反対方向に揺動させ、フリーストップ機構５による上記係止作用を解除して、引戸１が自動的に閉鎖されるようにしている。
【０００４】
そして、この引戸装置は、フリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１を、戸車ブラケット２に基端側を固定した補助ブラケット５０ｘを介して、戸車３の前方側（引戸１の戸先側）に揺動可能に配設するとともに、引戸１を懸架するレール４に、このレール４と平行に、フリーストップ機構５の弾性係止部材５１が摺接するレール５３を一体成形するようにしていた。
そして、引戸１をレール４に移動可能に懸架する戸車３は、引戸１の重量バランスを考慮して引戸１の上部の引戸１の移動方向（引戸１の幅方向）の対称位置に固定した戸車ブラケット２に配設されるが、この戸車３の配設位置は、引戸１の走行安定性に影響を与え、引戸１の走行安定性を良好にするためには、戸車３を引戸１の端部位置に近接して配設し、２つの戸車３間の間隔を大きくする必要がある。
【０００５】
ところで、フリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１を、戸車ブラケット２に基端側を固定した補助ブラケット５０ｘを介して、戸車３の前方側（引戸１の戸先側）に配設して、引戸１の閉鎖位置から開放方向への作動初期に引戸１に対しフリーストップ機構５が働かない状態（フリーストップ機構５が作用していない状態）、すなわち、フリーストップ機構５がリセットされている状態にする必要がある。
そして、この引戸装置においては、フリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１が摺接するレール５３の端部を省略して当該部位（レール５３の端部）で弾性係止部材５１が垂れ下がるようにすることでフリーストップ機構５をリセットするようにしているが、このため、引戸１の戸先側に突出した状態に補助ブラケット５０ｘを配設することから、必然的に戸車ブラケット２を反戸先側に後退させて配設することとなり、引戸１の幅寸法に対し２つの戸車３間の間隔を小さくして引戸１の走行安定性を犠牲にせざるを得ないという問題があった。
【特許文献１】特許第２６８３３２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記従来の引戸装置の有する問題点に鑑み、フリーストップ機構を配設した引戸装置において、戸車を引戸の端部位置に近接して配設し、２つの戸車間の間隔を大きくすることによって、引戸の走行安定性を良好にすることができる引戸装置を提供することを第１の目的とする。
また、本発明は、引戸の閉鎖位置から開放方向への作動初期に引戸に対しフリーストップ機構が働かない状態で軽快に開放動作ができる構造を簡易に実現できる引戸装置を提供することを第２の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記第１の目的を達成するため、本発明の引戸装置は、引戸の上部に固定した戸車ブラケットに戸車を配設し、該戸車を介して、引戸を第１レールに移動可能に、かつ、自動的に閉鎖する方向に付勢して懸架するとともに、引戸を任意位置にて停止するためのフリーストップ機構を配設した引戸装置において、
断面形状が略コ字状の補助ブラケットと、前記補助ブラケットに設けられた揺動軸に揺動可能に構成され、前記フリーストップ機構を成す弾性係止部材とを備え、
前記補助ブラケットの基端側を引戸の戸先側上部に固定された前記戸車ブラケットに固定し、前記補助ブラケットの他端側を引戸の戸先側における戸車の側面に延設して構成し、前記揺動軸を前記補助ブラケットの他端側から当該戸車に向けて設け、
前記弾性係止部材が、引戸の戸先側における戸車の側面位置に揺動可能に配設されることを特徴とする。
【０００８】
この場合において、引戸を懸架する前記第１レールと平行に配設され、前記弾性係止部材が摺接する第２レールを備え、
前記弾性係止部材が、引戸の戸先側における戸車の側面位置で、かつ、当該戸車の支持軸と前記弾性係止部材の揺動軸とが引戸の移動方向において略同一位置となる位置に、前記第２レールに摺接する状態で配設するようにすることができる。
ここで、「略同一位置」とは、引戸の移動方向の寸法で、１０ｍｍ以内をいう。
【０００９】
さらに、上記第２の目的を達成するため、引戸を懸架する前記第１レールに、該第１レールと平行に、前記弾性係止部材が摺接する第２レールを一体成形するとともに、前記弾性係止部材が摺接する前記第２レールの引戸の戸先側を、所定長さに亘って除去することができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の引戸装置によれば、引戸の上部に固定した戸車ブラケットに戸車を配設し、該戸車を介して、引戸を第１レールに移動可能に、かつ、自動的に閉鎖する方向に付勢して懸架するとともに、引戸を任意位置にて停止するためのフリーストップ機構を配設した引戸装置において、前記フリーストップ機構を構成する弾性係止部材を、引戸の戸先側上部に基端側を固定し、他端側を戸車の側面に延設させた補助ブラケットの他端側に揺動可能に配設するようにしているので、フリーストップ機構が戸車を引戸の端部位置に近接して配設しようとする場合の障害にならず、戸車を引戸の端部位置に近接して配設し、２つの戸車間の間隔を大きくすることによって、引戸の走行安定性を良好にすることができる。
【００１１】
また、戸車の支持軸と、フリーストップ機構の弾性係止部材の揺動軸とを、引戸の移動方向の略同一位置に配設するようにすることにより、戸車の支持軸に対するフリーストップ機構の弾性係止部材の揺動軸の高さ位置の調整を簡易かつ正確に行うことができる。
【００１２】
また、引戸を懸架する第１レールに、該第１レールと平行に、フリーストップ機構の弾性係止部材が摺接する第２レールを一体成形するとともに、該フリーストップ機構の弾性係止部材が摺接する第２レールの引戸の戸先側を、所定長さに亘って除去することにより、フリーストップ機構の弾性係止部材が摺接する第２レールの製作コストを低減できるとともに、当該第２レールの上枠等への取付作業を簡易かつ正確に行うことができ、また、一体成形した第２レールに簡易な加工を施すだけで、引戸が閉鎖される近傍位置においてフリーストップ機構を構成する弾性係止部材を第２レールに摺接することなく垂下した状態にして、引戸の閉鎖位置から開放方向への作動初期に引戸に対しフリーストップ機構が働かない状態で軽快に開放動作ができるようにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の引戸装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１〜図２に、本発明の引戸装置を２連式の壁収納型の引戸装置に適用した一実施例を示す。
【００１４】
この２連式の壁収納型の引戸装置は、図１に示すように、２枚の引戸１、１Ａ（ここで、先行側の引戸１を「前引戸」、後行側の引戸１Ａを「後引戸」という。）を、従来公知の任意の連動機構（図示省略）によって連動して開閉されるようにしたもので、引戸１、１Ａの上部の各々２箇所に固定した戸車ブラケット２に戸車３を配設し、この戸車３を介して、引戸１、１Ａを第１レール４に移動可能に懸架するとともに、第１レール４を戸先側が下向きになるように上枠６等に傾斜して取り付けることによって、引戸１、１Ａが自動的に閉鎖する方向に付勢されるようにしている。
【００１５】
そして、前引戸１には、引戸１、１Ａを任意位置にて停止するためのフリーストップ機構５を配設するようにしている。
このフリーストップ機構５は、図２に示すように、フリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１を前引戸１の戸先側の戸車３の側面位置に配設するために、弾性係止部材５１を、前引戸１の戸先側の戸車ブラケット２に基端側を固定した、例えば、断面形状が略コ字状の補助ブラケット５０の他端側に揺動可能に配設し、弾性係止部材５１と、この弾性係止部材５１が摺接する第２レール５３との係止作用によって、引戸１、１Ａを任意位置にて停止させ、さらに、停止している前引戸１に手で閉鎖方向の力を加えることによって、弾性係止部材５１を反対方向に揺動させ、フリーストップ機構５による上記係止作用を解除して、引戸１、１Ａが自動的に閉鎖されるようにしている。
ここで、フリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１は、従来のフリーストップ機構と同様、弾性を有するゴム、合成樹脂等からなる単体部材としたり、外周部をゴム、合成樹脂等の高摩擦部材とし内部に復元力を出させる金属バネを組み込んだ複合部材とし、揺動軸５２に偏芯した状態で揺動可能に配設するようにする。
【００１６】
そして、上記のようにフリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１を配設することにより、フリーストップ機構５が戸車３を前引戸１の端部位置に近接して配設しようとする場合の障害にならず、戸車３を戸車ブラケット２を介して前引戸１の端部位置に近接して配設することができ、前引戸１の２つの戸車３、３間の間隔を大きくすることによって、引戸１（１Ａ）の走行安定性を良好にすることができる。
なお、本実施例においては、断面形状が略コ字状の補助ブラケット５０の中間接続部が前引戸１の戸先側に位置するように補助ブラケット５０を取り付けるようにしたが、補助ブラケット５０の取付方向はこれに限定されず、他の部材と接触しない限り、補助ブラケット５０の中間接続部が前引戸１の反戸先側に位置するようにしたり、戸車３の上方に位置する（補助ブラケット５０を戸車３の上方に架け渡すようにする）ようにすることもできる。
また、本実施例においては、取付作業の簡便化等の点を考慮して、補助ブラケット５０に断面形状が略コ字状のものを使用し、これを前引戸１の戸先側の戸車ブラケット２に基端側を固定するようにした。
【００１７】
この場合において、フリーストップ機構５は、フリーストップ機構５の弾性係止部材５１の揺動軸５２が、戸車３の支持軸３１に対して、前引戸１の移動方向の略同一位置、具体的には、前引戸１の移動方向の寸法Ｌで、１０ｍｍ以内に配設するようにすることが望ましい。
これにより、フリーストップ機構５の弾性係止部材５１の調整、具体的には、戸車３の支持軸３１に対するフリーストップ機構５の弾性係止部材５１の揺動軸５２の高さ位置等の調整を簡易かつ正確に行うことができる。
【００１８】
また、フリーストップ機構５の弾性係止部材５１が摺接する第２レール５３を、引戸１（１Ａ）を懸架する第１レール４と平行に、かつ、一体成形するとともに、当該第２レール５３の前引戸１の戸先端側を、図２（ｂ）及び（ｃ）に示すように、所定長さに亘って削り取ることによって除去し、レール除去部５３ａを形成することができる。
これにより、フリーストップ機構５の弾性係止部材５１が摺接する第２レール５３の製作コストを低減できるとともに、当該第２レール５３の上枠６等への取付作業を簡易かつ正確に行うことができる。
また、一体成形した第２レール５３に簡易な加工を施すだけで、前引戸１が閉鎖される近傍位置においてフリーストップ機構５を構成する弾性係止部材５１を第２レール５３に摺接することなく垂下した状態にすることができ、引戸１、１Ａを開動作する際の弾性係止部材５１の揺動方向を安定させ、弾性係止部材５１の作動を円滑かつ確実に行わせ、引戸１、１Ａの閉鎖位置から開放方向への作動初期に前引戸１に対しフリーストップ機構５が働かない状態で軽快に開放動作ができるようにすることができる。
【００１９】
以上、本発明の引戸装置について、２連式の壁収納型の引戸装置の実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、例えば、１枚の引戸からなる引戸装置等にも適用できる等、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本発明の引戸装置は、フリーストップ機構を配設した引戸装置において、戸車を引戸の端部位置に近接して配設し、２つの戸車間の間隔を大きくすることによって、引戸の走行安定性を良好にすることができることから、病院等で用いられるフリーストップ機構を配設した引戸装置に好適に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の引戸装置の一実施例を示す全体正面図である。
【図２】同要部を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）正面図、（ｃ）は側面図である。
【図３】従来の引戸装置の要部を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）正面図、（ｃ）は側    面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１    引戸（前引戸）
１Ａ  引戸（後引戸）
２    戸車ブラケット
３    戸車
３１  支持軸
４    第１レール（戸車用）
５    フリーストップ機構
５０  補助ブラケット
５１  弾性係止部材
５２  揺動軸
５３  第２レール（フリーストップ機構）
５３ａ  レール除去部
６    上枠
【図１】
0004502926.tif 000002
【図２】
0004502926.tif 000003
【図３】
0004502926.tif 000004