(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸の少なくとも一部を包囲する内周面を有し、負荷球用の軸方向の案内往路と、無負荷球用の軸方向の案内帰路と、上記案内往路と案内帰路との端部同志を連通する方向変換路とを備え、かつ少なくとも負荷球用の軸方向の案内往路の領域に、球を通行させるための軸に向かって開放したスリットが形成されている、ハウジングの内周に固定可能な保持器と、案内往路内で軌道板と軸との間で転動する負荷球用の、断面が湾曲した軸方向の軌道を有する、保持器の回りに円周方向に等間隔で分散して設けられた凹部内に挿入される軌道板と、上記案内往路、方向変換路、案内帰路内でエンドレスの列となって案内される球とからなる、軸などに沿って移動する少なくとも２つの玉軸受のセットからなる直線動用玉軸受において、
前記セットのすべての直線動用玉軸受のために、同一の外径、軌道直径、板幅および板厚さを有する同じ輪郭を有するとともにばね作用を有し、それに伴って球と軌道との間の負荷伝達が得られる軌道板（１４）を使用し、その場合にこれらが異なる内径およびハウジング外径を有していることを特徴とする少なくとも２つの玉軸受のセットからなるとともに、
前記案内帰路の天井部分に空間を有し、
前記保持器（３）は、中空円筒状に形成されており、前記軌道板（１４）は、保持器（３）の半径方向外側領域内に挿入された直線動用玉軸受。
【請求項２】
多数の軸受サイズに同一長さの軌道板（１４）を使用することを特徴とする請求項１に記載の直線動用玉軸受。
【請求項３】
多数の軸受サイズに、直径の等しい球（８、１０）を使用することを特徴とする請求項１または２に記載の直線動用玉軸受。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、直線動用、所謂リニアモーション用玉軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】
ドイツ公開特許第４０１５１２４号（特開平４−２２８９１７号）によって、この種の玉軸受が公知である。この公知の実施形態においては、各軌道板は玉軸受の外径と幅とに従って、目的に合せて確かめた球の大きさと数、及び円周面に収容すべき球列の数とに基づいて個別に決定される。その場合に玉軸受の外径と球の大きさが大体において軌道板の断面輪郭を定め、その軌道板は軸から負荷球へ発生する力を軌道板を介してハウジングへ伝達し、同時に球の完璧な転動を保証しなければならない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
それは、直線動用の種々な大きさの玉軸受について、軌道板の独自の輪郭を構成し、形成し、組み込むことを意味している。その結果多種類の輪郭の軌道板のために工具コストは高くつき、各軌道板の輪郭の使用量は比較的少ないことになり、つまり、特に多品種、少量生産の場合には不経済である。
【０００４】
従って本発明の課題は、軸の少なくとも一部を包囲する内周面を有し、負荷球用の軸方向の案内往路と、無負荷球用の軸方向の案内帰路と、上記案内往路と案内帰路との端部同志を連通する方向変換路とを備え、かつ少なくとも負荷球用の軸方向の案内往路の領域に、球を通行させるための軸に向かって開放したスリットが形成されている、ハウジングの内周に固定可能な保持器と、案内往路内で軌道板と軸との間で転動する負荷球用の、断面が湾曲した軸方向の軌道を有する、保持器の回りに円周方向に等間隔で分散して設けられた凹部内に挿入される軌道板と、上記案内往路、方向変換路、案内帰路内でエンドレスの列となって案内される球とからなる、軸などに沿って移動する直線動用玉軸受をわずかな工具のコストと、製造コストで提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この課題は、各種内径、外径を有する種々な寸法の軸受に対して、同一の外径、軌道直径、板幅および板厚さを有する同じ輪郭の軌道板を使用することによって解決される。
【０００６】
種々な多数の寸法の軸受に対し同じ輪郭の軌道板を使用することによって、この軌道板を合理的に、すなわち少品種、大量生産することができる。それによって、工具のコストだけでなく、製造並びに保管コストも著しく削減され、従ってより安価に製造することができる。本発明の他の特徴によれば、好ましくは最大の寸法の軸受の軌道板が、シリーズの他の寸法の軸受にも使用される。それと共に、ハウジングの内周の直径に比較して軌道板の外径が大きい場合には、ハウジング内の軌道板の支持が両側の端縁で行われ、中央では支持が行われない。すなわち軌道板はハウジングの内周内に沈んで載置される。それによってまず、負荷を受けた場合の軌道板の安定した位置が得られ、さらに軌道板のある程度のばね作用と、それに伴って球と軌道との間の良好な潤滑と負荷伝達が得られる。
【０００７】
しかしまた、本発明の他の特徴によれば、軌道板の輪郭に就て最小の寸法の軸受を基準にすることも可能である。その場合には保持器内の軌道板の安定した位置を得るために、場合によっては、付加的な手段が必要とされる。さらにまた、軸受シリーズのための基準になる大きさとして中くらいの寸法の軸受を選択することも可能である。
【０００８】
種々な寸法の軸受用の軌道板の輪郭は、大きな長さで予め形成しておき、必要に応じて必要な長さの軌道板に切断することができ、その場合に本発明の他の特徴によれば、同一輪郭だけでなく、同一長さの軌道板も使用することができる。
【０００９】
同様に本発明の他の特徴によれば、シリーズの種々の玉軸受に直径の等しい球を使用することもできる。それによってまた製造コストが低減される。
【００１１】
軌道板の外径は、玉軸受の基準になる大きさの外径ないしは直線動用玉軸受をその中へ挿入すべきハウジングの内周の直径に対応する。軸方向の軌道板の軌道の直径−すなわち軌道溝の曲率半径−はこの寸法の軸受に選択された球の直径よりもわずかに大きく、それによって玉軸受の場合に球と軌道との間の通常の潤滑が得られる。軌道板の幅は、最大の寸法の軸受に選択された球の直径の約１．２５倍に相当する。溝状の軌道の最も深い底における板厚は、玉軸受の外径と内径との差の半分から球の直径を差し引いて得られる。
【００１２】
軌道板の輪郭を決定して形成した後に、個々のサイズに必要な軌道板の長さ部分を切断し、切断した部分を公知の方法で硬化し、例えば摺動研磨（Ｇｌｅｉｔｓｃｈｌｅｉｆｅｎ）などによって表面処理し、次に所望の寸法の軸受に対応する、例えばプラスチックから射出成形することのできる保持器内へ挿入する。最後に球を個々のエンドレスの列に充填する。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明による直線動用玉軸受の実施形態が、添付図面に図示されている。
図１においてハウジング１の円筒状の内周２（内径＝Ｄ）の内部に直線動用玉軸受の保持器３が組み込まれている。保持器３はジャケット形に形成されているので、保持器の内周面が直径「ｄ」の軸４（一点鎖線で示す）を完全に包囲している。軸方向の各端部の終端部分５内に環状のカバー６が挿入されている。保持器３の筒壁には円周方向に等間隔で、交互に負荷球８用の軸方向の案内往路７と、無負荷球１０用の軸方向の案内帰路９とが設けられている。各カバー６の内側にも同様に円周方向に等間隔で半円弧状に延びる方向変換路１１が設けられており、この各方向変換路１１はそれぞれ案内往路７の端部を、隣接する案内帰路９の端部と連通するので、それぞれエンドレスの循環走行路が形成され、その中でエンドレスの列の球８、１０が循環することができる。各エンドレスの循環走行路は軸４に向かって開放したスリット１２を有し、そのスリットを通して球８、１０が軸受内部に向かって一部露出するが、抜け落ちることはない。
【００１４】
保持器３とカバー６とは、鋳造または射出可能なプラスチックからなる。保持器３の外周面の案内往路７の領域には軸方向に延びる半径方向の切欠き１３が形成されており、その切欠きは鋼製の軌道板１４によって覆われている。保持器３内にこの軌道板１４を保持するために、この軌道板の両側には突出部１５が形成されており、その突出部が切欠き１３の各側面に形成された溝１６内へ嵌入する。各軌道板の外面１７が曲率半径「ＤＬ／２」で湾曲しており、その場合にＤＬが玉軸受の外径Ｄに対応する。各軌道板１４の内側に軸方向に延びる溝状の軌道１８が設けられており、その軌道は、球８の直径（Ｄｗ）の半分、即ち半径（Ｄｗ／２）よりもわずかに大きい曲率半径ｄＬ／２で湾曲している。
【００１５】
軸受が軸４に沿って往復移動する場合に、この軌道１８内で、かつ軸４の外周面１９上で負荷球８が転動し、負荷を軸４から軌道板１４へ、そしてそれに伴ってハウジング１へ伝達する。軌道板の幅は「ｂＬ」、軌道板の厚さは「ｓＬ」である。
【００１６】
軌道板の半径ＤＬ／２が１４ｍｍ、軌道の半径ｄＬ／２が１９ｍｍ、軌道板の幅ｂＬが３．７５ｍｍ、軌道板の厚さｓＬが１．０ｍｍの軌道が、軸受の外径Ｄが２８ｍｍから１７ｍｍの４種類の玉軸受、タイプ２０、１６、１２、１０に使用可能であることが表１に示されている。
【００１７】
【表１】
0004505060.tif 000002
【００１８】
【発明の効果】
異なる軸受サイズの直線動用玉軸受に一種類の軌道板を使用できるので、その製造、組立、倉庫管理の費用は激減する。
又、タイプに依っては玉も共通に使用可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（Ａ）はハウジングの孔内へ組み込まれた直線動用玉軸受の断面図、（Ｂ）は図１（Ａ）のＡ−Ａ線に基づくハウジングを省略した縦断面図、（Ｃ）は軌道板のみの横断面図である。
【図２】図１（Ａ）の拡大図である。
【図３】図１（Ｂ）の拡大図である。
【図４】図１（Ｃ）の拡大図である。
【符号の説明】
１  ハウジング
２  ハウジングの内周
３  保持器
４  軸
５  保持器の終端部分
６  カバー
７  案内往路
８  負荷球
９  案内帰路
１０  無負荷球
１１  方向変換路
１２  スリット
１３  切欠き
１４  軌道板
１５  突出部
１６  溝
１７  軌道板の外面
１８  軌道
１９  軸の外周面
Ｄ  軸受の外径
ｄ  軸の直径
ＤL  軌道板の外径
ｄL  軌道の直径
ｂL  軌道板の幅
ＳL  軌道板の厚さ
ＤW  球の直径
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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