(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネルに設けられ、車両後方に向かって開口される第一の収納部と、
前記第一の収納部の上方に位置して前記インストルメントパネルの内部に設けられ、前記第一の収納部に開口する開口部を有する第二の収納部と、
前記第二の収納部の開口部を開閉可能に閉塞し、前記第二の収納部に収納された収納物を支持する蓋部材とを備えるとともに、
前記蓋部材は、前記第二の収納部と前記第一の収納部とを連通する穴部を有し、
前記穴部は、ティッシュ箱を前記第二の収納部にティッシュ取出口を下方にして収納して前記蓋部材が閉じられた状態で、前記取出口の略下方に配置される構成とし、
前記第二の収納部の内部の車両前方側及び車両後方側には、前記ティッシュ箱収納状態において前記ティッシュ箱の位置を規制して前記ティッシュ取出口が前記穴部の略上方に配置されるように、前記収納状態のティッシュ箱の上面側の車幅方向に伸びる前後一対の長辺部に傾斜面で当接するガイド部をそれぞれ設けた
ことを特徴とする車両の収納構造。
【請求項２】
前記蓋部材は、車両前方側が回動可能に軸支され、車両後方側が前記第一の収納部内で
開閉される
ことを特徴とする請求項１記載の車両の収納構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の収納構造に関し、詳しくは車検証やティッシュ箱などを収納するための車両の収納構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の収納構造の一つに、ティッシュ箱などを収納するための収納ボックスがある。例えば図４に示すように、助手席側前方のインストルメントパネル１０１に収納ボックス１０３を設置し、インストルメントパネル１０１上面部からティッシュペーパーおよびティッシュ箱などを出し入れする構造としたものがある。なお、収納ボックス１０３下方にはグローブボックス１０２などが設けられている。
【０００３】
図５に収納ボックス１０３の具体的な例を示す。収納ボックス１０３は収納部１０４とリッド１０５により構成されている。収納部１０４はティッシュ箱１０６等を内包する大きさを有しインストルメントパネル１０１に埋設されている。また、リッド１０５は第一リッド１０５ａと第二リッド１０５ｂを有する二重構造となっており、第一リッド１０５ａは中央部にティッシュペーパー６ａ取り出し用の穴部を有し、収納部１０４の開口部に開閉自在に取付けられ、また、第二リッド１０５ｂは第一リッド１０５ａより小さく凸面を有し、この凸面が第一リッド１０５ａの穴部上に配置されるように第一リッド１０５ａ上に開閉自在に取付けられている。
【０００４】
上述した収納ボックス１０３は、図５（ａ）に示すように、ティッシュペーパー１０６ａを使用する必要がない場合には第一リッド１０５ａおよび第二リッド１０５ｂを閉じることにより、ティッシュペーパー１０６ａおよびティッシュ箱１０６を収納し、また、図５（ｂ）に示すように、ティッシュペーパー１０６ａを使用する場合には第二リッド１０５ｂを開いて穴部からティッシュペーパー１０６ａを取り出すことができる。この際、第一リッド１０５ａは閉じたままであるから、収納ボックス１０３はティッシュ箱１０６を保持することができる。さらに図５（ｃ）に示すように、ティッシュ箱１０６を交換する際などには第一リッド１０５ａを開くことで作業を簡単に行うことが可能である。
【０００５】
また、インストルメントパネルの下方に設けられたグローブボックスの上縁部上に車検証を収納するための薄い収納部を設ける例もある（例えば、特許文献１参照）。なお、グローブボックスの上縁部上方は開放されており、グローブボックスと収納スペースは入り口が共通となっている。
【０００６】
【特許文献１】実開平４−３８５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上述した図４に示す収納ボックス１０３は、インストルメントパネル１０１上面部に設けられており、インストルメントパネル１０１からティッシュペーパー１０６ａやリッド１０５が乗員の視界に入るなど、インストルメントパネル１０１周辺の見栄えが悪くなるおそれがある。また、インストルメントパネル１０１の形状によっては設置しにくい場合が発生するというおそれもある。
【０００８】
上述した問題に対して、例えばグローブボックス内にティッシュ箱を収納することも考えられるが、その場合、グローブボックス内の利用可能な空間が狭くなるという問題が生じるおそれがある。
【０００９】
このようなことから本発明は、利便性および美観に優れ、さらにコストを低減することが可能な車両の収納構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の課題を解決するための本発明の請求項１ に係る車両の収納構造は、
インストルメントパネルに設けられ、車両後方に向かって開口される第一の収納部と、
前記第一の収納部の上方に位置して前記インストルメントパネルの内部に設けられ、前記第一の収納部に開口する開口部を有する第二の収納部と、
前記第二の収納部の開口部を開閉可能に閉塞し、前記第二の収納部に収納された収納物を支持する蓋部材とを備えるとともに、
前記蓋部材は、前記第二の収納部と前記第一の収納部とを連通する穴部を有し、
前記穴部は、ティッシュ箱を前記第二の収納部にティッシュ取出口を下方にして収納して前記蓋部材が閉じられた状態で、前記取出口の略下方に配置される構成とし、
前記第二の収納部の内部の車両前方側及び車両後方側には、前記ティッシュ箱収納状態において前記ティッシュ箱の位置を規制して前記ティッシュ取出口が前記穴部の略上方に配置されるように、前記収納状態のティッシュ箱の上面側の車幅方向に伸びる前後一対の長辺部に傾斜面で当接するガイド部をそれぞれ設けた
ことを特徴とする。
【００１１】
本発明の請求項２に係る車両の収納構造は、請求項１に記載の収納構造において、前記蓋部材は、車両前方側が回動可能に軸支され、車両後方側が前記第一の収納部内で開閉されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係る車両の収納構造によれば、第二の収納部をインストルメントパネル内部に設けたことで、従来に比べてインストルメントパネル表面に部材が配置されず、インストルメントパネル周辺の美観を保つことができる。
【００１４】
さらに第二の収納部の開口部に、穴部を有する開閉可能な蓋部材を設けたことで、蓋部材の開閉時には穴部を取手として使用し、第二の収納部にティッシュ箱を収納する場合にはティッシュペーパー取出口を下にして収納することでティッシュペーパー使用時に蓋部材の開閉を行うことなく第一の収納部側から穴部を介してティッシュペーパーを取り出すことが可能である。すなわち、穴部を取手およびティッシュペーパー取出口として共用できるため、ティッシュペーパーを取り出すために専用の穴を設ける必要がなく、部品点数や加工工数の削減によるコスト低下に繋がる。
【００１５】
さらに加えて、蓋部材を回動可能に軸支されて開閉する構成とすれば、蓋部材によってティッシュ箱等を第二の収納部へ誘導することが可能となって利便性が向上する。また、第二の収納部に、ティッシュペーパー取出口が蓋部材の穴部の略上方に配置されるように、ティッシュ箱に当接してティッシュ箱の位置を規制するガイド部を設けたので、容易にティッシュ箱の取出口を蓋部材の穴部上方に配置できるため、より利便性が向上する。
【００１６】
以上により、本発明に係る車両の収納構造によれば、利便性および美観に優れ、さらにコストを低減することが可能な車両の収納構造を提供することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明を実施するための最良の形態は、インストルメントパネルに車両後方に向かって開口部を有する第一の収納部としての下部ユーティリティスペースを、下部ユーティリティスペース上方のインストルメントパネル内部に下部ユーティリティスペースに対して開口部を有する第二の収納部としての上部ユーティリティスペースを、そして上部ユーティリティスペースの開口部に上部ユーティリティスペースに収納する車検証やティッシュ箱などを支持する蓋部材としてのユーティリティリッドを設けるものである。
【００１８】
ユーティリティリッドは車両前方側を軸支されて上部ユーティリティスペースの開口部を開閉可能に閉塞し、下部ユーティリティスペースと上部ユーティリティスペースとを連通する穴部を有する構成とする。穴部は、ティッシュ箱を上部ユーティリティスペースに取出口を下方に向けて収納し、ユーティリティリッドを閉蓋したときに、取出口の下方に位置するように設ける。さらに、上部ユーティリティスペースに、上部ユーティリティスペースに収納するティッシュ箱の上部ユーティリティスペース内における位置を規制することが可能なガイド部を設ける。
【００１９】
上述した構成とすることにより、本実施形態によればインストルメントパネル表面に設ける部材を低減することが可能であり、またユーティリティリッドの穴部が取手としての機能と、ティッシュペーパー取出口としての機能とを備えることで、部品又は加工工数を低減することができるため、利便性および美観に優れ、さらにコストを低減することが可能となる。
【実施例】
【００２０】
以下、本発明に係る車両の収納構造の一実施例を図１〜図３に基づいて説明する。図１に示すように、インストルメントパネル１の下方にはグローブボックス２が設けられ、さらにインストルメントパネル１とグローブボックス２との間にユーティリティスペースの開口部３ａが設けられている。
【００２１】
図２に示すように、ユーティリティスペースは下部ユーティリティスペース３と上部ユーティリティスペース４によって構成されている。下部ユーティリティスペース３は開口部３ａの車両前方側に設けられ、上部ユーティリティスペース４は下部ユーティリティスペース３の上方のインストルメントパネル１内部に設けられる。上部ユーティリティスペース４内部の車両前方側および車両後方側には、ティッシュ箱６収納状態において、ティッシュ箱６の上面側（底面側）の車幅方向に延びる長辺部に当接してティッシュ箱６の位置を規制するガイド部４ａ，４ｂが設けられている。なお、上部ユーティリティスペース４はティッシュ箱６や車検証などを収納できる大きさで車室内からは見えない位置に設けられているものとする。
【００２２】
さらに、下部ユーティリティスペース３と上部ユーティリティスペース４の間、すなわち上部ユーティリティスペース４の下部ユーティリティスペース３側に開口した開口部にはユーティリティリッド５が設けられている。ユーティリティリッド５は車両前方側がヒンジ５ａにより回動可能に軸支されて下部ユーティリティスペース３内で開閉できる構造となっている。
【００２３】
また、ユーティリティリッド５には穴部５ｂが設けられており、穴部５ｂは、ティッシュ箱６を上部ユーティリティスペース４にティッシュ箱６の取出口を下に向けて収納し、ユーティリティリッド５を閉じたときにティッシュ箱６の取出口の略直下となる位置に設けられる。
【００２４】
以下に本実施例に係る収納構造の作用効果を説明する。図３はインストルメントパネル１内部の構造例を示しており、図３（ａ）はユーティリティリッド５を閉蓋した状態を示し、また図３（ｂ）はユーティリティリッド５を開蓋した状態を示す。
【００２５】
例えば上部ユーティリティスペース４に車検証（図示省略）を収納する場合は図３（ａ）に示す状態から穴部５ｂを取手として用いることでユーティリティリッド５を開いて図３（ｂ）に示す状態とし、車検証を収納した後再びユーティリティリッド５を閉じて車検証を収納する。
【００２６】
また、ティッシュ箱６を上部ユーティリティスペース４に収納して使用する場合には、例えば、まず図３（ａ）に示す状態から穴部５ｂを用いてユーティリティリッド５を図３（ｂ）に示すように開き、ティッシュ箱６をユーティリティリッド５に沿って上部ユーティリティスペース４へと摺動させる。そしてティッシュ箱６をガイド部４ａに当接させ水平な状態とした後、ユーティリティリッド５を閉じてティッシュ箱６を収納する。収納されたティッシュ箱６は、ユーティリティリッド５により下面（取出口側）を抑えられると共に、上面側（底面側）の長辺部がガイド部４ａ，４ｂに当接して位置が保持された状態となる。なお、ティッシュ箱６は取出口を下に向けておく。
【００２７】
このようにしてユーティリティスペース４に収納されたティッシュ箱６は、ガイド部４ａにより車両前方側を、またガイド部４ｂにより車両後方側を規制されて、取出口が穴部５ｂのほぼ直上に配置される構成となっているため、ティッシュペーパー６ａを使用する際には穴部５ｂをティッシュペーパー６ａの取出口として利用することで、ユーティリティリッド５を閉じたままの状態で上部ユーティリティスペース４に収納したティッシュ箱６からティッシュペーパー６ａを取り出すことが可能となる。
【００２８】
従って、本実施例に係る収納構造によればユーティリティリッド５に穴部５ｂを設け、この穴部５ｂがユーティリティリッド５を開閉する際の取手として機能するとともに、上部ユーティリティスペース４にティッシュ箱６を収納した場合にはティッシュペーパー６ａの取出口としても機能を有するため、ティッシュペーパー６ａ取り出し用に専用の穴を設ける必要がなく、さらに下部ユーティリティスペース３と上部ユーティリティスペース４が開口部３ａを共有する構成としたことなどにより、部品点数の削減ないしは穴加工の加工工程が減り、コスト低減が可能となった。
【００２９】
そして、上部ユーティリティスペース４をインストルメントパネル１の内部に配置したことで、車検証やティッシュ箱６などを収納する収納構造の利便性を維持しながらインストルメントパネル１周辺の見栄えを改善することが可能となり、またインストルメントパネル１の形状によらずティッシュ箱６などを収納するための収納部を設けることが可能となった。
【００３０】
さらに、ユーティリティリッド５を車両前方側が軸支されて回動可能な構成としたことにより、上部ユーティリティスペース４にティッシュ箱６を収納する際、ティッシュ箱６はユーティリティリッド５に沿って摺動させることによって容易に上部ユーティリティスペース４に収納することができ、利便性が向上した。
【００３１】
さらに加えて、上部ユーティリティスペース４にティッシュ箱６の位置を規制するガイド部４ａ，４ｂを設けたことにより、上部ユーティリティスペース４にティッシュ箱６を収納するとティッシュ箱６の取出口が穴部５ｂの上方に配置されるため、より利便性が向上する。
【００３２】
なお、本実施例は本発明を説明するための一例を示したものであり、蓋部材などの構造および構成が上述したものに限定されないことはいうまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明は、車両の収納構造に関し、詳しくは車検証やティッシュ箱などを収納するための車両の収納構造に利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の実施例による収納構造を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施例による収納構造を示す断面図である。
【図３】図３（ａ）はユーティリティリッドを閉じた状態を示す斜視図、図３（ｂ）はユーティリティリッドを開いた状態を示す斜視図である。
【図４】従来のインストルメントパネルに設けられた収納構造を示す概略図である。
【図５】従来の収納構造を示す概略断面図である。
【符号の説明】
【００３５】
１  インストルメントパネル
２  グローブボックス
３  下部ユーティリティスペース
３ａ  開口部
４  上部ユーティリティスペース
４ａ，４ｂ  ガイド部
５  ユーティリティリッド
５ａ  ヒンジ
５ｂ  穴部
６  ティッシュ箱
６ａ  ティッシュペーパー
【図１】
0004548274.tif 000002
【図２】
0004548274.tif 000003
【図３】
0004548274.tif 000004
【図４】
0004548274.tif 000005
【図５】
0004548274.tif 000006