(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
修繕液を含んでいて且つ横方向に張り出しているカラーを備えた蓋を提供されているボトルを適所に保持するためのソケットで、そのソケットはソケットへの横からの蓋の挿入によってカラーを受け入れるために適応されているところのソケットを側縁に沿って提供されているところの側縁と共に設計されている車両用ポンプユニットであって、
ソケットが、ソケットへのボトルの挿入時にそのアームがお互いから離れる方へ位置を移されるのに適応されるように、そしてボトルがその目的をなす位置にあるときそのアームがスナップアクションでカラーと係合するために適応されるところの、カラーを取り巻いてしっかりつかむために配列されている二つの弾力のあるアームを含み、
前記蓋が空気及び修繕液を供給し且つ放出するための二つの突出部を有していることを特徴とする車両用ポンプユニット。
【請求項２】
アームは、それらの第一の端部によってソケットにしっかりと固定され且つソケットへのボトルの挿入方向に対して主として反対側に向いているそれらの第二の自由な端部に向かって延びていることを特徴とする請求項１に記載のポンプユニット。
【請求項３】
個々のアームは、自由端部にカラーの対応する突出部に係合するように形成され、且つ配置されている突出部を提供されていることを特徴とする請求項１または２に記載のポンプユニット。
【請求項４】
アームは、実質的にポンプユニットの一方側表面に沿って延びており、且つ、アームがソケットと一体に型成形されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一つに記載のポンプユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、修繕液を含んでいて且つ横方向に張り出しているカラーを備えた蓋を提供されているボトルを適所に保持するためのソケットをそれに沿って提供されているところの側縁と共に設計されている車両用ポンプユニットに関し、ソケットは、ソケットへの蓋の横からの挿入によってカラーを受け入れるために適応される。
【背景技術】
【０００２】
公知の車両用ポンプユニットは、典型的に、長方形状のフラットな箱上に設計されており、空気ポンプ或いはバルブその他と同様にコンプレッサーを含んでいる。箱の上には、修繕液入りのボトルのネックに提供されているカラーを受け入れるためのソケットを形成しているカット部分或いは類似物が作られている。カラーは、ネックの横の異なる方向に突き出ている、そしてそれによってポンプユニットから離れる方へ張り出している短い突出部に管を取り付けなければならない。これらの短い突出部は、ポンプユニットに結合されているところの、そしてそれが、各々、ボトルに圧縮空気を導入し且つボトルから修繕液と混合した圧縮空気を導き出すところのホースの端部に締結される。ポンプは、圧力を失った車のタイヤへのポンピング及びボトルの修繕液でパンクしたタイヤを修理するという両用に使用される。
【０００３】
ボトルを移し変えることによってそしてそれによってポンプユニットに提供されているカット部分或いはソケットの中へのカラーによって、ボトルは、使用中に一時的に、車両へのポンプユニットの永続的な取り付けの場合においてはおそらく永続的に、保持されている。このようなソケットを備えたこの種類の公知のポンプユニットの欠点は、ボトルが十分にしっかりと固定されていないこと及び車両の運転中の急激な動揺や振動によってぐらついて急に引っ張られる危険があるということである。
【発明の開示】
【０００４】
この問題は、ソケットへのボトルの挿入時にそのアームがお互いから離れる方へ位置を移されるのに適応されるように、そしてボトルがその目的をなす位置にあるときそのアームがパチンとかみ合う動き（snap action）でカラーと係合するために適応されるところの、カラーを取り巻いてしっかりつかむために配列されている二つの弾力のあるアームをソケットが含んでいるという独特の特質によって解決される。
【０００５】
スナップアクションによって、アームは、望まれる期間ずっと適所にボトルを現に保持している。さらにまた、ボトルは、それをアームの係合から捻り出すことによってソケットから簡単に移動させられる。アームは、いくつかの方法で設計される、例えば、ポンプユニットの両端に結合される板ばねのような形状で、そしてそれは端部間でお互いに向かってカーブしている。アームは、さらにまた、その挿入方向においてカラーと共に平行に延びている、或いは、それらは、カラーに対して直角をなして延びているかもしれない。
【０００６】
しかしながら、アームは、それらの第一の端部によってソケットにしっかりと固定され且つソケットへのボトルの挿入方向に対して主として反対側に向いているそれらの第二の自由な端部に向かって延びているということが望ましい。
【０００７】
ボトルのカラーが丸い形状を有していないが、しかし、挿入方向に関して反対側に或いは側方に面している二つの突出部或いは縁部を有しているときは、アームが各々の自由端部にカラーの対応する突出部に係合するように形成され且つ配置されている切れ込みを提供されているということが望ましい。
【０００８】
安価で且つシンプルな設計を達成するために、さらにまた、アームが実質的にポンプユニットの一方側表面に沿って延びており、且つ、アームがソケットと一体に型成形されているということが好ましい。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明の選択された実施形態が図面を参照して以下により詳細に説明される。
【００１０】
例えば、図１に見られるような車のアクセサリのための、本発明によるポンプユニットは、大部分は目盛り盤表示器２と操作ボタン３を備えたフラットな箱１のような形状をしている。以下に説明される発明の特質を除いて、ユニットの配列及び機能は、それ自体は
知られている。
【００１１】
修繕液入りのボトル８が大きなカラー５及び大きなカラー５と平行に配置されている小さいカラー６を有しているアダプター４を備えた特別な蓋を提供されている。アダプターは、それ自体は公知であり、そして、カラー５及び６がユニットの外側のボックス状被覆物（jacket）を構成しているプレート素材の周囲に入れられ且つグリップされることができるところの、ユニットの側縁におけるカット部分からのみ構成しているアダプター４のためのソケットを有するポンプユニットの先行技術に以前に使用されてきた。しかしながら、ボトルはしっかりと固定されていない、例えば走行中に起こる急激な揺れによって落ちるかもしれない。
【００１２】
大きいカラー５は二つの反対側で且つほとんど側方の突出部７を有し、後者はアダプター４を保持するためにそしてそれによって修繕液入りのボトル８を保持するために利用されている。アダプター４には、空気及び修繕液を供給し且つ放出するための短い突出部が提供されている。
【００１３】
正しい使用位置におけるボトルを伴うアダプターの保持は、図５及び６に見られるようにソケット１０を形成することによって達成される。ポンプユニット、主としてプレーンの正常の使用位置において、水平方向のボトム１２が、ユニット１上の垂直側縁１１から、図５に見られるようにカーブした形状を有している垂直後部壁１３のより低い位置に向けて延びている。後部壁１３は、プレーンによってそしてソケット１０のセンターに向かって延びているほとんど半円形状のカラー１４によって上方に制限をされている。カラー１４の上側は、大きいカラー５と、例えば先のとがった形状と同じかほとんど同じ形状を有している上側後部壁１５に向けてフラットに延びている。後部壁１５の対向する側に沿って、二つの弾力のあるアーム１６が、両方が側縁１１に対して延びるように形成される。それらの先端の自由端で、アーム１６は、お互いに対面しており且つそれらが突出部７の背後でカラー５と係合するように配置される突出部１７を有している。
【００１４】
使用中、ボトル８を取り付けられているアダプター４は、ソケット１０の中に大きいカラー５の先のとがった端部１８と共に横方向に押される。それによって、アーム１６は、突出部１７がカラー５上の突出部７の背後で係合するまでお互いから離れるように押される。同時に、小さいカラー６は、ボトル８がアーム１６及びソケット１０との係合から傾くことができないように、ソケットのカラー１４の下側に行く。その方法において、突出部１７がまた後部壁１５に面しているそれらの側部で斜めになっているので、適所にボトル８を保持するために、それと同時に、再びボトル８の除去を容易にするために、確実なスナップアクションが確立される。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明によるポンプユニットの透視図である。
【図２−４】それぞれ、挿入側から見た、図２の左側から見た、そして下側から見たところの、カラーを提供されているアダプター/蓋付きの修繕液入りのボトルの上部である。
【図５】上から見たポンプユニットのソケットの拡大した詳細である。
【図６】図５のIV−IV線に沿う断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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