(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の扇形魚道ブロックをその扇形中心を中心として螺旋状に積層することで、魚道が螺旋階段状に連続する構造物を構築する螺旋形魚道構造物において、
前記魚道ブロックは、扇形をその中心と外周とを結んで半分割した一対の分割ブロック同士を分割面で接合して一体化したものであって、
一方の分割ブロックは、中心孔を形成した扇形の底版と、底版上に前記中心孔と同心状に一体に立設され、螺旋形魚道となる内壁部及び外壁部を備え、
他方の分割ブロックは、扇形をした底版及び底版上に一体に立設された同じく螺旋形魚道となる内壁部及び外壁部と、内壁部の内側にあって、前記一方の分割ブロックの底版中心近傍に載置される設置部とを備え、
前記分割面側に向かうに連れて前記分割面形成方向の幅が広くなるように平面形状が定められた位置決め用凹部を、前記一方の分割ブロックの底版における上面側から前記底版の厚さ方向に向けて形成し、
前記位置決め用凹部と同じ平面形状とされた前記他方の分割ブロックの設置部を、当該位置決め用凹部に対して凹凸状に嵌合することで、前記内壁部の内側にて前記位置決め用凹部の側面が前記設置部の対向する側面と当接した状態で、両分割ブロック同士を位置決め状態に連結したことを特徴とする螺旋形魚道構造物。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、螺旋形魚道構造物に関し、特に螺旋形を構成する複数の魚道ブロックの改良技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
先に、本出願人は、特開２０００−３５２０４０号公報に示す螺旋形の魚道構造物を提案した。この魚道構造物は、基本的に図１，２に示すように、基礎１上に配置され、かつ適宜の放流口２ａを備えた基礎ブロック２上に円周方向に６等分されて１螺旋ピッチを構成する扇形の複数の魚道ブロック３を、その中心孔３ａをセンターコラムに嵌合し、これを中心として順次螺旋形に積層配置することで螺旋階段状の魚道を構築し、その最上部を直線状の水路ブロック４を介して取水堰あるいはダムなどの擁壁５に連通させ、この部分から取水するものである。
【０００３】
従って、この構造においては、工場で基礎ブロック２、複数の魚道ブロック３、水路ブロック４を分割して製作し、現場で組立てるだけなので、比較的短時間に魚道構造物を構築でき、しかも水路が螺旋階段形をなして所要勾配で連続し、高低差に応じて所要高さ分を積層した構造とすればよいため、直線階段形のものに比べて配置スペースも大きく取らなくてよいといった利点がある。
【０００４】
この構造における各魚道ブロック３は、その扇形の中心となる中心孔を形成した一方の分割ブロックと、堰を設けた他方の分割ブロックとを中心位置で積層する構造とすることで、在来型の中心孔位置で半分割のものに比べて搬送の便と組立性および強度向上を図ったものである。
【０００５】
両分割ブロックの現場組立は、両分割ブロックの中心付近である積層位置にピン孔を予め形成し、一方の分割ブロックのピン孔に位置決めピンを挿通し、次いで他方の分割ブロックの設置部に形成されたピン孔をピンに差込むことで、両者を位置決め状態に積層し、次いでこのピンを旋回中心として、両接合面を合致させ、両接合面の上部に対向して形成されたアレイ状の溝に同じくアレイ状のコッターを嵌合することで、両分割ブロックを一体化する。接合後は同じく両接合面の上部に形成された目地溝を目地埋めすることによって止水性を確保する。組立てられた魚道ブロックはその中心孔を中心として順次積層されて６つの魚道ブロックで１螺旋ピッチとなる筒形構造物となり、これを数層重ねることで、筒状の構造物に構築される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、実際には、この組立構造における両分割ブロックの組立施工時の位置合せは困難な作業であり、例えば自重５ｔものブロック同士を数mmのオーダで微細移動しつつ位置決めピンに嵌合することは難しく、またピンに嵌合しても両接合面をぴたりと合わせないと、コッターの打込み作業ができないことから、根気よく位置決め作業しなければならず、手間のかかる原因となっており、このため、その組立個数としては１日当り３組がせいぜいであった。
【０００７】
本発明は、以上の課題を解決するものであって、その目的は、分割ブロック同士の位置決め接合作業が簡単であり、組立作業の迅速化を計ることができるようにした魚道構造物を提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するため、本発明は、複数の扇形魚道ブロックをその扇形中心を中心として螺旋状に積層することで、魚道が螺旋階段状に連続する構造物を構築する螺旋形魚道構造物において、前記魚道ブロックは、扇形をその中心と外周とを結んで半分割した一対の分割ブロック同士を分割面で接合して一体化したものであって、一方の分割ブロックは、中心孔を形成した扇形の底版と、底版上に前記中心孔と同心状に一体に立設され、螺旋形魚道となる内壁部及び外壁部を備え、他方の分割ブロックは、扇形をした底版及び底版上に一体に立設された同じく螺旋形魚道となる内壁部及び外壁部と、内壁部の内側にあって、前記一方の分割ブロックの底版中心近傍に載置される設置部とを備え、前記分割面側に向かうに連れて前記分割面形成方向の幅が広くなるように平面形状が定められた位置決め用凹部を、前記一方の分割ブロックの底版における上面側から前記底版の厚さ方向に向けて形成し、前記位置決め用凹部と同じ平面形状とされた前記他方の分割ブロックの設置部を、当該位置決め用凹部に対して凹凸状に嵌合することで、前記内壁部の内側にて前記位置決め用凹部の側面が前記設置部の対向する側面と当接した状態で、両分割ブロック同士を位置決め状態に連結したことを特徴とする。
【０００９】
以上により、本発明にあっては、現場組立時において両ブロック同士を凹凸嵌合することで、両分割ブロック間の位置決めと接合が同時になされるため、組立時間を大幅に短縮することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態につき、添付図面を参照して詳細に説明する。図３は本発明にかかる魚道ブロック２０の単体を示すもので、それぞれ（ａ）は組立前、（ｂ）は組立後をそれぞれ示している。
【００１１】
図における魚道ブロック２０は、中心孔２０ａの中心と外周部を結ぶ線分で正確に半等分された外周部寸法が全く等しい寸法であって、その接合面（分割面）２３で一致する一対の分割ブロック２２、２４からなっており、これにより両分割ブロック２２，２４とも、例えば通常の１０ｔ形運搬車両の幅寸法（２．３５ｍ幅）に適合させ、これによる運搬を可能としている。
【００１２】
一方の分割ブロック２２は、中心孔２０ａを形成した扇形の底版２６と、底版２６上にあって中心孔２０ａと同心状に一体に立設された内壁部２８及び外壁部３０とを備えている。
【００１３】
他方の分割ブロック２４は、扇形底版３２と、これと一体化された前記と同様の内壁部２８及び外壁部３０と、底版３２上にあって両壁部２８，３０間に配置された堰３４と、前記内壁部２８の内側にあって、底版３２より一段高く一体化された設置部３６とを備えており、両分割ブロック２２，２４を組付けた状態で設置部３６は、内壁部２８の内側で一方の分割ブロック２２の底版２６の中心部近傍上に面一となるように設置される。
【００１４】
そして、両者の相対する設置位置において、一方の分割ブロック２２の底版２６には、設置部３６の平面形状と同じ平面形状の凹部３８が、上面から厚さ方向に向かって形成され、位置決め設置時において、（ａ）に矢印で示すごとく、設置部３６を凹部３８に位置決め嵌合することで、両者ははぜ込み式に嵌合され（すなわち、位置決め用凹部３８の側面が設置部３６の対向する側面と当接した状態で嵌合され）、これと同時に両分割ブロック２２，２４の接合面２３は図３（ｂ）に示すように精度良く一致し、底版２６，３２を同一面として一体化される。以上の位置決め作業は、他方の分割ブロックをクレーンで設置部３６を凹部３８に向かって吊り下ろすだけでよいため、従来のピンを用いた位置決め作業よりラフな作業となり、一組当り従来の１／２の作業時間で組立が完了する。
【００１５】
そして、一旦嵌合した状態では、はぜ込み式に一体化されるため、コッターなどの連結具も不要となり、コッター溝の加工、コッターも不要となり、材料費も節減できる。但し、連結強度を確保するために、コッター溝およびコッターを設けておくことも可能である。
【００１６】
接合面２３の上部側には目地埋め溝４２が各底版２６，３２と壁部２８，３０に沿って形成されており、接合後は、目地埋め溝４２内に、図４に示すように、目地４８を充填すれば、接合面２３は完全にシールされ、止水性を確保できる。
【００１７】
この目地４８を構成する材料としては、図示のごとく、最下層にバックアップ材４８ａ、中層に２成分形ポリサルファイドなどのシーリング材４８ｂ、表層にエポキシ系樹脂モルタル４８ｃとした三層構造とすることで、十分な止水性を保つ構造とすることができる。
【００１８】
図５は、以上のように組立てられた複数の魚道ブロック２０の中心穴２０ａを構造物中心となるセンターコラム５０に挿通し、順次螺旋階段となるように積層した状態を示し、各魚道ブロック２０間の段差は底版２６の厚みと設置部３６の厚みの合計となって階段状に連続し、６個で１ピッチ（３６０°）分の螺旋となって図示のごとく一つの筒形構造物が完成する。
【００１９】
そして、この筒形構造物を前述の擁壁５の高さに合わせて複数ピッチ積層することで、螺旋形魚道構造物の構築が完了する。
【００２０】
【発明の効果】
以上の説明により明らかなように、本発明による螺旋形魚道構造物によれば、ブロック同士を簡単に位置決め接合することができ、組立時間の短縮を計ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の魚道ブロックが適用される組立式魚道構造物の全体構成を示す平面図である。
【図２】同側断面図である。
【図３】（ａ），（ｂ）は同分解斜視図及び組立て視図である。
【図４】目地埋め溝に充填される目地の組成を示す部分断面図である。
【図５】同魚道ブロックを１螺旋ピッチ分積層して組立てた状態を示す平面図である。
【符号の説明】
２０  魚道ブロック
２０ａ  中心穴
２２，２４  分割ブロック
２３  接合面
２６，３２  底版
２８  内壁部
３０  外壁部
３６  設置部
３８  凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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