(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のシャーシ（１０）に固定されたサポートアセンブリ（６）に接続された管状ボディ（２）内に回転するように取付けられたステアリングシャフト（１）を有する、自動車用ステアリングコラム用の調整可能なエネルギー吸収装置であって、
車両のシャーシ（１０）に連結された固定サポート（８）と、衝撃が生じた場合に制動が妨げられるように設定された締付け力によって、固定サポート（８）上に接続され、制動される可動サポート（９）と、
それぞれ、保持軸（５；２０７、２０８、２０９；２４１、２４２、２４３）と連結軸（７；２６４、２６５、２６６；２６７、２６８、２６９）によって、固定サポート（８）と可動サポート（９）に接続される、定められた断面を有する金属エレメントの少なくとも２本の巻線（４１、４２、４３；１０１、１０２、１０３；１９１、１９２、１９３；２１１、２１２、２１３；２３１；２３２、２３３）とを有し、
前記巻線が、固定サポートエレメント（８）に連結された保持軸上に配置された１つまたは複数のローラ（５０；１１１、１１２、１１３；２１４、２１５、２１６；２４４、２４５、２４６）上に取付けられ、各々、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有する長方形部分（４４、４５、４６；１０４、１０５、１０６；１９４、１９５、１９６；２３４、２３５、２３６）と、ステアリングボックスの側で、すなわちステアリングハンドルとは反対側で、可動サポート（９）の先端（２９、３９）に配置された対応する連結軸上に連結された１つの自由端（４７、４８、４９；１０７、１０８、１０９；１９７、１９８、１９９；２３７、２３８、２３９）とを有し、
少なくとも１本の巻線が、制御手段によって始動される火工移動手段（１８１、１８２；１８５、１８６；２０１、２０２、２０３；２６１、２６３）によってその軸に沿って移動可能な、保持ロッド（１８３、１８４；１８７、１８８；２０４、２０５、２０６；２５１、２５３）で構成される連結軸または保持軸を有し、
衝撃が生じた場合に、前記火工移動手段が前記保持ロッドをほぼ瞬間的に移動させ、衝撃のエネルギーの吸収に加わらない巻線を解放し、これにより、可動サポート（９）が、吸収すべきエネルギーに適合させた数の巻線によって固定サポート（８）に接続されるようになっていることを特徴とする装置。
【請求項２】
少なくとも１本の巻線が、火工移動手段（１８１、１８２；２０１、２０２、２０３）によってその軸に沿って移動可能な保持ロッド（１８３、１８４；２０４、２０５、２０６）によって構成される連結軸（７；２６４、２６５、２６６；２６７、２６８、２６９）を有することを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
少なくとも１本の巻線が、火工移動手段（１８５、１８６；２６１、２６３）によってその軸に沿って移動可能な保持ロッド（１８７、１８８；２５１、２５３）によって構成される保持軸（５；２０７、２０８、２０９；２４１、２４２、２４３）を有することを特徴とする請求項１または２に記載の装置。
【請求項４】
少なくとも１本の巻線が、火工移動手段（１８２）によってその軸に沿って移動可能な保持ロッド（１８４）によって構成される連結軸（７）を有し、
少なくとも１本の巻線が、火工移動手段（２６１）によってその軸に沿って移動可能な保持ロッド（２５１）によって構成される保持軸（２４１）を有することを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の装置。
【請求項５】
移動可能な保持ロッド（１８３、１８４、１８７、１８８）がほぼ水平であることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の装置。
【請求項６】
移動可能な保持ロッド（２０４、２０５、２０６、２５１、２５３）がほぼ垂直であることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の装置。
【請求項７】
少なくとも１本の巻線が、ほぼ水平な移動可能保持ロッド（１８３、１８４）によって構成される連結軸（７；２６７、２６８、２６９）を有し、
少なくとも１本の巻線が、ほぼ水平な移動可能保持ロッド（１８７、１８８）によって構成される保持軸（５）を有することを特徴とする請求項４に記載の装置。
【請求項８】
少なくとも１本の巻線が、ほぼ垂直な移動可能保持ロッド（２０４、２０５、２０６）によって構成される連結軸（２６４、２６５、２６６）を有し、
少なくとも１本の巻線が、ほぼ垂直な移動可能保持ロッド（２５１、２５３）によって構成される保持軸（２４１、２４３）を有することを特徴とする請求項４に記載の装置。
【請求項９】
少なくとも１本の巻線が、ほぼ水平な移動可能保持ロッド（１８３、１８４）によって構成される連結軸（７；２６７、２６８、２６９）を有し、
少なくとも１本の巻線が、ほぼ垂直な移動可能保持ロッド（２５１、２５３）によって構成される保持軸（２４１、２４３）を有することを特徴とする請求項４に記載の装置。
【請求項１０】
少なくとも１本の巻線が、ほぼ垂直な移動可能保持ロッド（２０４、２０５、２０６）によって構成される連結軸（２６４、２６５、２６６）を有し、
少なくとも１本の巻線が、ほぼ水平な移動可能保持ロッド（１８７、１８８）によって構成される保持軸（５）を有することを特徴とする請求項４に記載の装置。
【請求項１１】
３本の巻線（１９１、１９２、１９３）が、保持軸（５）の周りに配置されたローラ（５０）上に取付けられ、各々が、ほぼ垂直な対応する火工始動装置（２０１、２０２、２０３）を有する移動可能な保持ロッド（２０４、２０５、２０６）上に連結されることを特徴とする請求項１から１０のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１２】
３本の巻線（４１、４２、４３）が、保持軸（５）の周りに配置されたローラ（５０）上に取付けられ、そのうちの１本は２つのベアリング（２２５、２２６）によって支持される固定保持ロッド（２２０）上に連結され、他の２本は、各々が、火工始動装置（１８１、１８２）を有する２つのベアリング（２２１、２２２；２２３、２２４）によって支持される対応する移動可能な保持ロッド（１８３、１８４）上に連結されることを特徴とする請求項１から１０のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１３】
３本の巻線（２３１、２３２、２３３）が、対応する保持軸（２４１、２４２、２４３）の周りに配置された対応するローラ（２４４、２４５、２４６）上に取付けられ、そのうちの１本は２つのベアリング（２２５、２２６）によって支持される固定保持ロッド（２２０）上に連結され、他の２本は、各々が、火工始動装置（１８１、１８２）を有する２つのベアリング（２２１、２２２；２２３、２２４）によって支持される対応する移動可能な保持ロッド（１８３、１８４）上に連結されることを特徴とする請求項１から１０のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１４】
固定保持ロッド上に連結された巻線（２３２）が中央巻線であることを特徴とする請求項１３に記載の装置。
【請求項１５】
３本の巻線（２３１、２３２、２３３）が、各々、ほぼ垂直な対応する保持軸（２４１、２４２、２４３）の周りに配置された対応するローラ（２４４、２４５、２４６）上に取付けられ、中央巻線（２３２）の保持部が、２つの中央ベアリング（２５６、２５７）によって支持される固定保持ロッド（２５２）で構成され、各サイド巻線（２３１、２３３）の保持部が、対応する２つのサイドベアリング（２５４、２５５；２５８、２５９）によって支持され、かつ対応する火工始動装置（２６１、２６３）を有する移動可能な保持ロッド（２５１、２５３）で構成され、３本の巻線（２３１、２３２、２３３）が、２つの中央ベアリング（２４８、２４９）と２つのサイドベアリング（２４７、２５０）とによって支持される固定保持ロッド（２６２）で構成されるただ１本の同一連結軸（７）上に連結されることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１６】
固定サポート（８）が、ほぼ垂直な２つの突起（１１、１２）を備えるベッドプレート（１９）を有し、それら突起の間に可動サポート（９）が入り込み、各突起（１１、１２）は、保持軸（５）の通過孔（１３、１４）を有し、
可動サポート（９）が、ほぼ垂直な２つのサイド部分（２１、２２）と、１つの接続部分（２０）を有し、
各サイド部分（２１、２２）は、その上部に保持軸（５）の通過用の細長い孔（２３、２４）を有し、前記細長い孔が、エネルギーの吸収行程に対応する長さを有する
ことを特徴とする請求項１から１５のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１７】
保持軸（５）が、可動サポート（９）の２つのサイド部分（２１、２２）の間に配置されたスリーブ（５１）を備えるロッド（５２）で構成され、前記ロッド（５２）は、その各先端（５３、５４）で、固定サポート（８）の対応する突起（１１、１２）中の固定用アセンブリによって、また可動サポート（９）のスライドアセンブリによって保持され、固定用の各アセンブリは、設定された力で各突起（１１、１２）上で制動されることを特徴とする請求項１６に記載の装置。
【請求項１８】
各固定用アセンブリが、スリーブ（５１）と固定サポート（８）の対応する突起（１１、１２）との間に締付けワッシャ（５７）を有し、前記締付けワッシャ（５７）は、可動サポート（９）の対応するサイド部分（２１、２２）の細長い孔（２３、２４）を貫通する管（５８）を備え、
ロッド（５２）の対応するねじ切り先端（５３、５４）は、設定された値で固定用アセンブリの制動を行うために前記突起（１１、１２）上に押し付けられる締付けナット（７９）を収納するために、締付けワッシャ（５７）の管（５８）および対応する突起（１１、１２）の通過孔（１３、１４）を貫通する
ことを特徴とする請求項１７に記載の装置。
【請求項１９】
各スライドアセンブリが、四角形突出部（６２）を備える外側ワッシャ（６１）と、前記四角形突出部（６２）を収納する四角形孔（６０）を備える内側ワッシャ（５９）とを有し、
前記四角形突出部（６２）が、締付けワッシャ（５７）の管（５８）の通過孔（６３）を有し、
外側ワッシャ（６１）が、固定サポート（８）の対応する突起（１１、１２）と、可動サポート（９）の対応するサイド部分（２１、２２）との間に配置され、
内側ワッシャ（５９）が、前記のサイド部分（２１、２２）と締付けワッシャ（５７）との間に配置され、
四角形突出部（６２）が、可動サポート（９）の対応する細長い孔（２３、２４）中を貫通し、スライドする
ことを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２０】
ロッド（５２）が、ねじ切りされた先端（５３）で構成される一端と、固定サポート（８）の対応する突起（１２）上に押し当てられるヘッド（１７９）で構成される他端とを有することを特徴とする請求項１７に記載の装置。
【請求項２１】
連結軸（７）が、中央固定保持ロッド（１８０）と、各々が、可動サポート（９）の対応する外側支承面（７３、２７３）上に配置され固定された火工始動装置（１８１、１８２）とともに、２本のサイド移動可能保持ロッド（１８３、１８４）で構成され、
サイド可動保持ロッド（１８３、１８４）が、可動サポート（９）の各サイド部分（２１、２２）の対応する通過孔（３７、３８）を貫通し、可動サポート（９）の先端（２９）の接続部分（２０）上に取付けられ、固定されるＵリンク（８０）に属する対応するベアリング（８１、８２）によって支持され、
中央固定保持ロッド（１８０）は、２つのベアリング（８１、８２）によって支持され、
Ｕリンク（８０）の閉鎖用エレメント（９０）は、可動サポート（９）の先端（２９）と、Ｕリンク（８０）と、巻線（４１、４２、４３）の自由端（４７、４８、４９）とを取り囲み、前記閉鎖用エレメント（９０）は、可動サポート（９）およびＵリンク（８０）とともに組立てられる
ことを特徴とする請求項１６に記載の装置。
【請求項２２】
保持軸（５）が、１本の中央固定保持ロッド（１８９）と、各々、火工始動装置（１８５、１８６）を有する２本の移動可能なサイド保持ロッド（１８７、１８８）とで構成され、
２つのローラ（１１１、１１３）が、薄型管（１６０）上に取付けられ、その管中を、移動可能なサイド保持ロッド（１８７、１８８）がスライドし、さらに１つのローラ（１１２）が、その薄型管（１６０）上に取付けられた中央固定保持ロッド（１８９）上に取付けられる
ことを特徴とする請求項１６に記載の装置。
【請求項２３】
２本の移動可能なサイド保持ロッドの各々（１８７、１８８）が、固定サポート（８）の対応する突起（１１、１２）の外側面（１７、１８）上に配置され固定された火工始動装置（１８５、１８６）を備え、
保持軸（５）が、その各先端で、固定サポート（８）の対応する突起（１１、１２）内への固定用アセンブリと、可動サポート（９）の対応するサイド部分（２１、２２）のスライドアセンブリとを備え、各固定用アセンブリが、設定された締付け力によって各突起（１１、１２）上で制動され、
移動可能なサイド保持ロッドの各々が、対応する固定用アセンブリ中を貫通するまたはその中に入り込む
ことを特徴とする請求項２２に記載の装置。
【請求項２４】
各固定用アセンブリが、可動サポート（９）の対応するサイド部分（２１、２２）の細長い孔（２３、２４）を貫通し、対応する突起（１１、１２）の通過孔（１３、１４）を貫通する金属管（１２１）を備え、
内側広がり部分（１２２）が前記サイド部分（２１、２２）の側に配置され、外側広がり部分（１２３）が、固定用アセンブリの制動を行うために前記突起（１１、１２）の側に配置される
ことを特徴とする請求項２３に記載の装置。
【請求項２５】
各スライドアセンブリが、四角形半突出部（１３２）と通過孔（１３３）を備える外側ワッシャ（１３１）と、四角形半突出部（１２６）と通過孔（１２７）を備える内側ワッシャ（１２５）を有し、
各半突出部（１２６、１３２）が、四角形突出部を形成するために孔（１２９、１３５）中に戻るつめ（１２８、１３４）を用いて他のワッシャ（１３１、１２５）中にはめ込まれ、
外側ワッシャ（１３１）が、固定サポート（８）の対応する突起（１１、１２）と可動サポート（９）の対応するサイド部分（２１、２２）との間に配置され、
内側ワッシャ（１２５）が、前記サイド部分（２１、２２）と金属管（１２１）の内側広がり部分（１２２）との間に配置され、
四角形突出部が、可動サポート（９）のサイド部分（２１、２２）の対応する細長い孔（２３、２４）中に貫通しスライドする
ことを特徴とする請求項２４に記載の装置。
【請求項２６】
管（１６０）が、固定サポート（８）のベッドプレート（１９）の下に取付けられ、固定されたＵリンク（１４０）に属する４つのベアリング（１４１、１４２、１４３、１４４）によって支持されることを特徴とする請求項２５に記載の装置。
【請求項２７】
連結軸（７）が、可動サポート（９）の先端（３９）に属する接続部分（２０）の縁に設けられた３つの半円形切込み（１１７、１１８、１１９）を有し、各切込み（１１７、１１８、１１９）が、上述の巻線（１０１、１０２、１０３）の自由端（１０７、１０８、１０９）を収納することを特徴とする請求項２２から２６のいずれか一項に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、火工装填（ｐｙｒｏｔｅｃｈｎｉｃ  ｃｈａｒｇｅ）を利用する自動車用ステアリングコラム用の調整可能なエネルギー吸収装置に関するものである。
【０００２】
本発明による装置は、特に、ステアリングシャフトが、管状ボディ内に取付けられ、そのボディが、望ましい位置で車体上に支持され制動される、深度および／または傾斜を調整できるステアリングコラムに適用される。本発明はまた、調整不能なステアリングコラムにも適用することができる。
【０００３】
【従来の技術】
ステアリングコラムにおける安全性の改良のために、メーカは、エネルギー吸収システムのあらゆるパラメータを制御することが必要となる。このようにして、ステアリングコラム上での使用が増大しているワイヤの展開によるエネルギー吸収方法に関しては、特に体重や、シートベルトを締めているか否かといった運転者の特徴に応じて、さらに車両の速度に応じてこのエネルギー吸収を調整することが考えられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、運転者および車両の特徴に応じて消散させるべきエネルギーを正確に吸収することを可能にしながら、製造が容易な単純な形状のワイヤの展開を利用し、既存のステアリングコラムの場所に容易に取付けられる調整可能なエネルギー吸収装置を提案することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
一実施形態によれば、本発明は、車両のシャーシに固定された支持アセンブリに接続された管状ボディ内に回転するように取付けられたステアリングシャフトを有する、自動車用ステアリングコラムのエネルギーの調整可能な吸収装置に関するものであり、前記のエネルギーの調整可能な吸収システムは、
−車両のシャーシに連結された固定サポートと、衝撃が起きた場合に制動が解除されるように設定された締付け力によって固定サポート上に接続および制動される可動サポートとを備え、
−それぞれ保持軸と連結軸によって固定サポートと可動サポートに接続された、一定の断面を有する金属エレメントの少なくとも２本の巻線を備え、
−それら巻線は、固定サポートエレメントに連結された保持軸上に配置された１つまたは複数のローラ上に取付けられ、各々が、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有する長方形部分と、ステアリングボックスの側に、すなわちステアリングハンドルとは反対側で、可動サポートの先端に配置された対応する連結軸上に連結される自由端とを備え、
−少なくとも１本の巻線は、制御手段によって始動される火工移動手段によって、その軸に沿って移動可能な保持ロッドで構成される保持軸または連結軸を有し、
−衝撃が起きた場合に、火工移動手段が前記保持ロッドをほぼ瞬間的に移動させ、衝撃のエネルギーの吸収に加わらない巻線を解放し、これにより、可動サポートが、吸収すべきエネルギーに適合された数の巻線によって固定サポートに接続されることを特徴とする。
【０００６】
衝撃が起きた場合、こうした配置により、運転者の体重、運転者がシートベルトを締めているか否かに応じて、さらに車両の速度に応じて定められる望ましい数の巻線によって、可動サポートを固定サポートに接続することが可能となる。
【０００７】
このようにして、管状ボディ、すなわちハンドルに接続された可動サポートは、消散させるべきエネルギーを吸収しながら１本または数本の当該巻線を展開させることができるように、対応する連結軸に連結された１本または数本の巻線の自由端を引張る。
【０００８】
巻線の連結または保持のために本発明の考えられる種々の構造によって、少なくとも１本の巻線は、ほぼ水平または垂直な移動可能保持ロッドを有する。
【０００９】
本発明によれば、有利には、３本の巻線は、保持軸の周りに配置されたローラ上に取付けられ、ほぼ垂直な対応する火工始動装置を有する移動可能な保持ロッド上に連結される。
【００１０】
本発明の他の実施形態によれば、３本の巻線は、保持軸の周りに配置されたローラ上に取付けられ、そのうちの１本は、２つのベアリングによって支持される固定保持ロッド上に連結され、他の２本は、２つのベアリングによって支持される対応する移動可能な保持ロッド上に連結され、各々が火工始動装置を有する。
【００１１】
本発明の他の実施形態によれば、３本の巻線は、各々、保持軸の周りに配置された対応するローラ上に取付けられ、そのうちの１本は、２つのベアリングによって支持される固定保持ロッド上に連結され、他の２本は、各々２つのベアリングによって支持される対応する移動可能な保持ロッド上に連結されて、各々が１つの火工始動装置を有する。
【００１２】
本発明のこうした実施形態においては、固定保持ロッド上に連結された巻線は、中央巻線である。
【００１３】
本発明の他の実施形態によれば、３本の巻線は、ほぼ垂直に対応する保持軸の周りに配置された対応するローラ上に各々が取付けられ、中央巻線の保持は、２つの中央ベアリングによって支持される固定保持ロッドによって構成され、各サイド巻線の保持は、対応する２つのサイドベアリングによって支持される移動可能な保持ロッドによって構成され、対応する火工始動装置を有し、３本の巻線は、２つの中央ベアリングおよび２つのサイドベアリングによって支持される固定保持ロッドによって構成されるただ１本の同一軸上に連結される。
【００１４】
本発明の一タイプの詳細構造においては、
−固定サポートは、ほぼ垂直な２つの突起を備えるベッドプレートを有し、それら突起の間に可動サポートが入り込み、突起の各々は保持軸の通過孔を有し、
−可動サポートはほぼ垂直な２つのサイド部分と１つの連結部分を有し、
−サイド部分の各々はその上部に、保持軸の通過用の細長い孔を有し、その細長い孔はエネルギーの吸収行程に対応する長さを有する。
【００１５】
このタイプの構造において、保持軸は、スリーブを備える１本のロッドによって構成され、前記スリーブは、可動サポートの２つのサイド部分の間に配置され、前記ロッドは、固定サポートの対応する突起内への固定用アセンブリによって、さらに可動サポートのスライドアセンブリによって、それら両端の各々において保持される。各固定用アセンブリは、設定された力によって各突起上で制動される。
【００１６】
各固定用アセンブリは以下のものを有する。
−スリーブと固定サポートの対応する突起との間に配置された締付けワッシャ、前記締付けワッシャは、可動サポートの対応するサイド部分の細長い孔を貫通する管を有する。
−ロッドの対応するねじ切り端は、締付けワッシャの管と、締付けナットを収納するための対応する突起の通過孔を貫通し、このナットは、設定値で、固定用アセンブリの制動を行うために前記突起上に押し付けられる。
【００１７】
各スライドアセンブリは、四角形突出部を備える外側ワッシャと、前記の四角形突出部を収納する四角形の孔を備えた内側ワッシャを有する。
−前記の四角形突出部は、締付けワッシャの管の通過孔を有する。
−外側ワッシャは、固定サポートの対応する突起と、可動サポートの対応するサイド部分との間に配置される。
−内側ワッシャは、前記サイド部分と締付けワッシャとの間に配置される。
−四角形突出部は、可動サポートの対応する細長い孔の中を貫通し、スライドする。
【００１８】
一変形実施形態においては、ロッドは、ねじ切りされた先端で構成される２つの先端のいずれか１つと、固定サポートの対応する突起に押し付けられるヘッドで構成される他端を有する。
【００１９】
この第１のタイプの構造においては、連結軸は、中央固定保持軸と、各々火工始動装置を備える移動可能な２本のサイド保持ロッドによって構成され、この始動装置は、可動サポートの対応する外側支承面上に配置され固定される。サイド可動保持ロッドは、可動サポートのサイド部分の各々の対応する通過孔を貫通し、可動サポートの先端の接続部分上に取付けられ、固定されるＵリンクに属する対応するベアリングによって支持される。中央固定保持ロッドは、２つのベアリングによって支持される。Ｕリンクの閉鎖用エレメントは、可動サポートの先端と、Ｕリンクと、巻線の自由端とを取り囲み、前記閉鎖用エレメントは、可動サポートおよびＵリンクとともに組立てられる。
【００２０】
本発明の第２のタイプの詳細構造は、以下のものを備える。
−１本の中央固定保持ロッドと、各々が火工始動装置を有する移動可能な２本のサイド保持ロッドで構成される保持軸。
−２つのローラが、移動可能なサイド保持ロッドがその中をスライドする薄型管に取付けられ、１つのローラは、薄型管に取付けられた中央固定保持ロッド上に取付けられる。
【００２１】
この第２のタイプの構造においては、移動可能な２本のサイド保持ロッドの各々は、固定サポートの対応する突起の外側面上に配置され、固定された火工始動装置を有し、保持軸は、その各先端で、固定サポートの対応する突起内への固定用アセンブリと、可動サポートの対応するサイド部分のスライドアセンブリとを有する。各固定用アセンブリは、設定された締付け力によって、各突起上で制動される。移動可能な保持用サイドロッドの各々は、対応する固定用アセンブリを貫通する、またはその中に入り込む。
【００２２】
各固定用アセンブリは、可動サポートの対応するサイド部分の細長い孔を貫通し、さらに対応する突起の通過孔を貫通する金属管を備える。内側広がり部分は、前記のサイド部分の側に配置され、外側広がり部分は、固定用アセンブリの制動を行うために前記突起の側に配置される。
【００２３】
各スライドアセンブリは、四角形半突出部と通過孔を備える外側ワッシャと、四角形半突出部と通過孔を備える内側ワッシャとを有し、各半突出部は、四角形突出部を形成するために孔の中に戻るつめを用いてもう一方のワッシャ中にはめ込まれる。外側ワッシャは、固定サポートの対応する突起と、可動サポートの対応するサイド部分との間に配置される。内側ワッシャは、前記サイド部分と金属管の内側広がり部分との間に配置される。四角形突出部は、可動サポートのサイド部分の対応する細長い孔の中を貫通しスライドする。
【００２４】
さらに、管は、固定サポートのベッドプレートの下に取付けられかつ固定されたＵリンクに属する４つのベアリングによって支持される。
【００２５】
第２のタイプの構造においては、連結軸は、可動サポートの先端に属する接続部分の縁に設けられた半円形の３つの切込みを備え、各切込みは、上述の巻線の自由端を収納する。
【００２６】
本発明による調整可能なエネルギーの吸収装置は、自動車工業の場合のように、大量生産される場合に、品質の保証とともに、製造が簡単な構造をもつという利点を有する。さらに、この装置は、既存のステアリングコラムの場所に容易に取付けられる。最後に、調整可能なエネルギー吸収装置は、同一の展開行程を保ちながらも、特に、運転者の体重、シートベルトの装着、車両の速度を考慮して、エネルギーの吸収を要求される値に正確に適合させることができる。
【００２７】
対応する添付の図面を参照しながら、以下の本発明の好ましい複数の実施形態に関する説明を読めば、本発明の他の特徴および利点がより明らかになるだろう。
【００２８】
【発明の実施の形態】
図１、２、３、９を見るとわかるように、自動車用ステアリングコラムは、ステアリング軸３の周りの管状ボディ２内で回転するように取付けられるステアリングシャフト１を有する。管状ボディ２は、深度および／または傾斜における調整システム４によってサポートアセンブリ６に接続される。本発明はまた、調整不能なステアリングコラムにも適用することができる。その場合、管状ボディ２は、サポートアセンブリ６に直接的に接続される。
【００２９】
サポートアセンブリ６は、固定サポート８と可動サポート９を備える。固定サポート８は、車両のシャーシ１０または車体のエレメントに連結される。可動サポート９は、調整システムによって管状ボディ２に接続される。可動サポート９は、固定サポート８に接続され、衝撃が起きた場合に、可動サポート９が固定サポート８中をスライドすることができるように、吸収すべき衝撃を考慮に入れて、設定された締付け力によって前記固定サポート上で制動される。
【００３０】
固定サポート８は、ほぼ垂直な２つの突起１１および１２を備えるベッドプレート１９を備え、それらの突起はこのベッドプレート１９に接続される。突起１１および１２の各々は、可動サポート９の保持軸５の通過孔１３、１４を有する。突起１１および１２は、ステアリング軸３にほぼ垂直および平行である。
【００３１】
可動サポート９は、ほぼ垂直な２つのサイド部分２１および２２と、接続部分２０を有する。可動サポート９は、その２つのサイド部分２１および２２を介して固定サポート８の２つの突起１１と１２との間に入り込み、それら２つのサイド部分はステアリング軸３にほぼ平行である。
【００３２】
サイド部分２１および２２の各々は、その上部に、可動サポート９の保持軸を通過させる細長い孔２３および２４を有する。
【００３３】
それら細長い孔２３および２４の各々の長さは、エネルギー回収行程に対応する。
【００３４】
サイド部分２１および２２の各々は、その下部に、調整システム４の軸を通過させる孔を有する。
【００３５】
以下の説明において同一エレメントについて、ステアリング軸３に最も近い場合には、ステアリング軸３に対して内側と呼び、最も隔てられている場合には外側と呼ぶ。このようにして、固定サポート８の突起１１は、ステアリング軸３に対して内側面１５と外側面１７を有する。同様に、突起１２は、この同一のステアリング軸３に対して内側面１６と外側面１８を有する。
【００３６】
可動サポート９についても同様に、サイド部分２１は、内側面２５と外側面２７を有し、サイド部分２２は、内側面２６と外側面２８を有する。
【００３７】
図１、２、３、９を見るとわかるように、本発明によるエネルギーの調整可能吸収装置は以下のものを有する。
−少なくとも１本の保持軸５、
−少なくとも１本の連結軸７、
−保持軸５および連結軸７に接続される数本の巻線。
【００３８】
保持軸５は、コラムのステアリング軸３と固定サポート８の突起１１および１２にほぼ垂直で、前記突起１１および１２によって支持される。連結軸７は、コラムのステアリング軸３と可動サポート９のサイド部分２１および２２にほぼ垂直で、可動サポート９によって支持される。巻線は、たとえば円形または四角形とすることができる、定められた断面を有する金属エレメントによって得られる。図３の場合には、巻線は、参照番号４１、４２、４３が付され、固定サポートエレメント８に連結した対応する保持軸５上に配置されるローラ５０上に取付けられる。
【００３９】
巻線４１、４２、４３は各々、可動サポート９の一端２９に配置された連結軸７上に連結された自由端４７、４８、４９を有する。可動サポート９の対応する先端２９は、ステアリングボックスの側に、すなわちステアリングハンドルの反対側に位置する。
【００４０】
本発明の主な特徴によれば、少なくとも１本の巻線は、図面に表されているような移動可能な保持ロッド１８３、１８４で構成された連結軸７を有する。保持ロッドは、それらの軸に沿って移動可能である。この運動は、制御手段によって始動される火工移動手段１８１、１８２を介して得られる。
【００４１】
このように、衝撃が起きた場合には、本発明によって、望ましい数の巻線によって連結軸７を保持軸５に接続することが可能である。これら巻線の数は、運転者の特徴、特に体重およびシートベルトを装着しているか否かにしたがって、さらに車両の速度に応じて決定される。このようにして、衝撃が起きた場合には、管状ボディ２、すなわちハンドルに接続されたサポート９は、消散すべきエネルギーを吸収しながら、１本または数本の巻線を展開させることができるように、連結軸７に連結された巻線の自由端を引張る。
【００４２】
本発明の詳細な第１の実施形態が、図３、４、５、６、７、８に示されている。この本発明の第１のタイプの構造においては、対応する巻線の連結軸７は、可動サポート９の先端２９に配置され、中央固定保持ロッド１８０と、各々が火工始動装置１８１、１８２を有する２本の移動可能なサイド保持ロッド１８３および１８４で構成される。
【００４３】
３本の巻線４１、４２、４３は、保持軸５の周りのスリーブ５１上に配置されたローラ５０上に取付けられる。各巻線４１、４２、４３は、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有する長方形部分４４、４５、４６を有する。各長方形部分４４、４５、４６は、保持ロッド３１の周りに曲げられる自由端４７、４８、４９によって延長される。
【００４４】
保持軸５は、固定サポート８と可動サポート９を貫通するロッド５２によって構成される。ロッド５２は、可動サポート９の２つのサイド部分２１、２２のそれぞれの２つの内側面２５、２６の間に配置されたスリーブ５１を支持する。ロッド５２は、固定サポート８の対応する突起１１および１２上に取付けられた、固定用アセンブリによって両端５３および５４の各々に保持される。さらに、この固定用アセンブリの中に可動サポート９のスライドアセンブリが配置される。各固定用アセンブリは、各々、設定された締付け力によって突起１１と１２の各々において制動される。
【００４５】
図５および６を見ると、より詳しくわかるように、ロッド５２の先端に配置された各固定用アセンブリは、締付け用ワッシャ５７を備える。この締付け用ワッシャ５７は、内側面６５によるスリーブ５１の支承面５５または５６と、固定サポート８の突起１１および１２の対応する内側面１５および１６との間に配置される。締付けワッシャ５７は、可動サポート９の対応するサイド部分２１、２２の細長い孔２３、２４を貫通する管５８を有する。ロッド５２は、締付けワッシャ５７の管５８の通過孔６４を貫通する、２つのねじ切りされた先端５３、５４を有する。各ねじ切り先端５３、５４は、設定された力で固定用アセンブリの制動を行うために、突起１１および１２の対応する外側面１７、１８上に押し当てられる締付けナット７９を収納するための対応する突起１１、１２の通過孔１３、１４を貫通する。
【００４６】
各スライドアセンブリは、内側面６９および外側面７０を備える外側ワッシャ６１と、内側面６７および外側面６８を備える内側ワッシャ５９を有する。外側ワッシャ６１は、四角形突出部６２を備え、内側ワッシャ５９は、前記四角形突出部６２を収納することができるように配置された、四角形孔６０を有する。さらに、四角形突出部６２は、締付けワッシャ５７の管５８の通過孔６３を備える。外側ワッシャ６１は、サポート８の対応する突起１１、１２の対応する内側面１６、１８と、可動サポート９の対応するサイド部分２１、２２の対応する外側面２７、２８との間に配置される。内側ワッシャ５９は、サイド部分２１、２２の対応する内側面２５、２６と締付け用ワッシャ５７の外側面６６との間に配置される。四角形突出部６２は、可動サポート９の対応する細長い孔２３、２４中を貫通し、スライドする。
【００４７】
一変形実施形態においては、ロッド５２は、ねじ切りされた一端５３を有し、ヘッド１７９によって構成される他端は、図３に示されているように、固定サポート８の対応する突起１２上に押し当てられる。
【００４８】
連結軸７は、中央固定保持ロッド１８０と、対応する火工始動装置１８１、１８２を備える２本のサイド可動保持ロッド１８３、１８４とで構成される。各始動装置１８１、１８２は、可動サポート９の対応する外側支承面７３、２７３上に配置および固定される。サイド可動保持ロッド１８３、１８４は、可動サポート９のサイド部分２１、２２の各々の対応する通過孔３７、３８を貫通する。各サイド可動保持ロッド１８３、１８４は、Ｕリンク８０に属する、対応するベアリング８１および８２によって支持される。このＵリンク８０は、可動サポート９の先端２９の接続部分２０上に取付けされるとともに固定される。中央固定保持ロッド１８０は、２つのベアリング８１および８２によって支持される。
【００４９】
さらに、Ｕリンク８０の閉鎖用エレメント９０は、可動サポート９の先端２９によって、Ｕリンク８０によって、さらに巻線４１、４２、４３の自由端４７、４８、４９によって形成されるアセンブリを取り囲む。この閉鎖用エレメント９０は、可動サポート９とＵリンク８０とともに組立てられる。
【００５０】
閉鎖用エレメント９０を備えるＵリンク８０の取付けは、図７および８に詳細に示されている。可動サポートエレメント９の先端２９は、２つの開放切込み７４および７５と、孔７７を備えるつめ７６を有する。Ｕリンク８０は、各先端にベアリング８１、８２を備えるベッドプレート８３で構成される。各ベアリング８１、８２は、保持ロッド３１の通過および支持用の孔８５、８６を有する。ベッドプレート８３には、つめ７６を通過させるための口広孔８４があけられる。ベアリング８１、８２は、開放切込み７４および７５内に入り込み、つめ７６の先端は、広がり部分７８を得るために孔８４の広がり部分８９上に折り返される。
【００５１】
閉鎖用エレメント９０は、ほぼ平行な２つのウィング９１、９２で構成され、それらウィングは、その２つのウィング９１および９２と底部９３の外側に補強材９９を備える、底部９３によって接続される。ウィング９２と底部９３に２つの開放切込み９５、９６が設けられる。ウィング９１には、つめ７６の孔７７内に入り込むつめ９４が設けられ、ベアリング８１および８２の先端８７および８８は、開放切込み９５および９６内に入り込む。閉鎖用エレメント９０の側面９７および９８は、それぞれ、可動支承エレメント９の先端２９の内側支承面７１と７２の間をスライドする。
【００５２】
本発明の第２の実施形態は、図９、１０、１１、１２、１３、１４上に示されている。本発明のこの第２のタイプの構造においては、保持軸５は、１本の固定保持ロッド１８９と、各々、固定サポート８内に配置された火工始動装置１８５、１８６を有する２本のサイド可動保持ロッド１８７、１８８とで構成される。連結軸７は、可動サポート９の先端に配置される。
【００５３】
固定サポートは、保持軸５の通過孔１３、１４を有し、この軸は、固定サポート８のベッドプレート１９に連動する突起１１および１２上に配置される。可動サポート９は、サイド部分２１および２２と、接続用部分２０とを有する。サイド部分２１、２２の各々は、その上部に、エネルギー回収行程に対応する長さを有する、保持軸５の細長い通過孔２５、２６を有する。３本の巻線１０１、１０２、１０３は、各々、ローラ１１１、１１２、１１３上に取付けられる。２つのローラ１１１、１１３は、サイド可動保持ロッド１８７および１８８がスライドする薄型管１６０上に取付けられる。ローラ１１２は、薄型管１６０上に配置される中央固定保持ロッド１８９上に取付けられる。巻線１０１、１０２、１０３の各々は、それぞれ、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有し、連結軸７の周りに曲げられる自由端１０７、１０８、１０９によって延長される長方形部分１０４、１０５、１０６を有する。２つのローラ１１１および１１３は、各々孔１１４および１１６を有し、薄型管１６０上に取付けられ、その中をサイド可動保持ロッド１８７および１８８がスライドする。
【００５４】
保持軸５は、薄型管１６０と、中央固定保持ロッド１８９と、火工始動装置１８５、１８６を備える２本のサイド可動保持ロッド１８７および１８８の各々とで構成される。各火工始動装置１８５、１８６は、固定サポート８の対応する突起１１、１２の外側面１７、１８上に配置され固定される。保持軸５は、その各先端に、固定用アセンブリを有し、このアセンブリは、固定サポートエレメント８の対応する突起１１、１２内に配置される。さらに、サポート９の対応するサイド部分２１、２２のスライドアセンブリは、それら固定用アセンブリの各々内に配置される。各固定用アセンブリは、設定された力によって各突起１１および１２上で制動される。さらに、サイド可動保持ロッド１８７、１８８は、対応する固定用アセンブリ中を貫通またはその中に入り込む。
【００５５】
図１１、１２、１３、１４により詳しく見ることができるように、各固定用アセンブリは、可動サポート９の対応するサイド部分２１および２２の細長い孔２３および２４を貫通する金属管１２１を備える。さらに、この金属管１２１は、固定サポート８の対応する突起１１、１２の通過孔１３、１４を貫通する。内側広がり部分１２２は、対応する前記サイド部分２１、２２の側に配置され、外側広がり部分１２３は、固定用アセンブリの制動を行うために、対応する前記突起１１、１２の側に配置される。さらに、金属管１２１は、保持ロッド３２の通過孔１２４を有する。
【００５６】
各スライドアセンブリは、内側面１３９と外側面１３８を備える外側ワッシャ１３１と、内側面１３７と外側面１３６を備える内側ワッシャ１２５を有する。外側ワッシャ１３１は、四角形半突出部１３２と通過孔１３３を備える。内側ワッシャ１２５はまた、四角形半突出部１２６と通過孔１２７を備える。各半突出部１２６、１３２は、それぞれつめ１２８、１３４を用いて他のワッシャ１３１、１２５の中にはめ込まれ、それらつめは、四角形突出部を形成するために孔１２９、１３５中に戻る。
【００５７】
外側ワッシャ１３１は、固定サポート８の対応する突起１１、１２と可動サポート９の対応するサイド部分２１、２２との間に配置される。内側ワッシャ１２５は、対応するサイド部分２１、２２と、金属管１２１の内側広がり部分１２２との間に配置される。四角形突出部は、可動サポート９のサイド部分２１、２２の対応する細長い孔２３、２４中を貫通し、スライドする。
【００５８】
薄型管１６０と中央固定保持ロッド１８９とサイド可動保持ロッド１８７および１８８は、Ｕリンク１４０に属する４つのベアリング１４１、１４２、１４３、１４４によって支持される。このＵリンク１４０は、固定サポート８のベッドプレート１９の下に取付けられ固定される。
【００５９】
固定サポート８上の薄型管１６０を備えるＵリンク１４０の取付けは、図１４に詳細に示されている。
【００６０】
固定サポート８のベッドプレート１９は、広がり部分１５４および１５５とともに２つの口広孔１５２および１５３を備える。
【００６１】
Ｕリンク１４０は、４つのベアリング１４１、１４２、１４３、１４４を備えるベッドプレート１４５で構成される。それらベアリングの各々は、薄型管１６０の取付けのための孔１５６、１５７、１５８、１５９を有し、この薄型管は、予備切断部１６１および１６２を備える。ベッドプレート１４５は、孔１４８および１４９を備える２つのつめ１４６および１４７を備え、それらつめは２つの口広孔１５２および１５３の中に入り込む。各つめ１４６と１４７の先端は、広がり部分１５０および１５１を得るために孔１５２および１５３の広がり部分１５４および１５５上に折り返される。
【００６２】
連結軸７は、可動サポート９の先端３９に属する接続部分２０の縁に設けられた３つの半円形切込み１１７、１１８、１１９を有し、各切込み１１７、１１８、１１９は、対応する巻線１０１、１０２、１０３の自由端１０７、１０８、１０９を収納し、前記自由端は対応する切込み内に曲がる。
【００６３】
図１５に示されている実施形態は、可動サポート９の先端３９に配置される、調整可能なエネルギー吸収装置に関するものである。
【００６４】
この装置は、水平保持部と垂直連結部を有する３本の巻線１９１、１９２、１９３を備える。これら３本の巻線１９１、１９２、１９３は、ほぼ水平の保持軸５の周りに配置されるローラ５０上に取付けられる。巻線の保持用アセンブリは、図３に示されているアセンブリと同類とすることができる。各巻線１９１、１９２および１９３は、緩衝すべき応力とほぼ同一の方向を有し、連結軸２６４、２６５、２６６の周りに曲げられる自由端１９７、１９８、１９９によって延長される、対応する長方形部分１９４、１９５、１９６を有する。各連結軸は、ほぼ垂直な可動保持ロッド２０４、２０５、２０６によって構成される。
【００６５】
可動保持ロッド２０４、２０５、２０６は、各々、ねじ切り部分を用いて、可動サポート９の接続部分２０内に固定される火工始動装置２０１、２０２、２０３を有する。火工始動装置は、可動サポート９の上方に配置される。
【００６６】
図１６上に示されている実施形態において、火工始動装置２０１、２０２、２０３は、可動サポート９の下方に配置される。巻線１９１、１９２、１９３は、図１５と同じ方法で配置される。
【００６７】
図１７に示されているエネルギーの調整可能な吸収装置は、垂直保持部と垂直連結部を有する巻線２１１、２１２、２１３を備える。３本の巻線２１１、２１２、２１３は、各々、対応するほぼ垂直な保持軸２０７、２０８、２０９の周りに配置される、対応するローラ２１４、２１５、２１６上に取付けられる。各巻線２１１、２１２、２１３は、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有し、連結軸２６４、２６５、２６６の周りに曲げられる、自由端１９７、１９８、１９９によって延長された、対応する長方形部分１９４、１９５、１９６を有する。各連結軸は、ほぼ垂直な可動保持ロッド２０４、２０５、２０６で構成される。可動保持ロッド２０４、２０５、２０６は、各々、ねじ切り部分を用いて、可動サポート９の接続部分２０の中に固定される火工始動装置２０１、２０２、２０３を有する。火工始動装置は、可動サポート９の下方に配置される。それらはまた、図１５に示されているように上方に配置することもできる。
【００６８】
図１８および１９に示されている実施形態は、可動サポート９の先端３９に配置された、調整可能なエネルギー吸収装置に関するものである。この装置は、水平保持部と水平連結部を備える３本の巻線４１、４２、４３を有する。３本の巻線４１、４２、４３は、ローラ５０上に取付けられ、そのローラは、ほぼ水平な保持軸５の周りに配置される。巻線の保持用アセンブリは、図３に示されているものと同類とすることができる。各巻線４１、４２、４３は、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有し、ほぼ水平な連結軸２６７、２６８、２６９の周りに曲げられた自由端４７、４８、４９によって延長される、長方形部分４４、４５、４６を有する。連結軸２６９は、２つのベアリング２２５および２２６によって支持される、固定保持ロッド２２０によって構成される。他の２本の連結軸２６７および２６８は、各々、対応する２つのベアリング２２１、２２２および２２３、２２４によって支持される可動保持ロッド１８３および１８４によって構成される。可動保持ロッド１８３および１８４は、各々、対応するベアリング２２２、２２４の壁面上に固定される火工始動装置１８１、１８２を有する。
【００６９】
図２０に示されている巻線の垂直保持部と、図１８および１９に示されている水平連結部とを組み合わせることによって、可動サポート９の先端３９に配置され、上部サイド部分と下部サイド部分とを備えるＵ字形断面を備える、固定サポート８の他の構造上に配置される本発明の他の実施形態が得られる。３本の巻線２３１、２３２、２３３は、各々、対応するローラ２４４、２４５、２４６上に取付けられ、それらローラは、ほぼ垂直な対応する保持軸２４１、２４２、２４３の周りに配置される。各巻線２３１、２３２、２３３は、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有し、ほぼ水平な連結軸２６７、２６８、２６９の周りに曲げられた自由端４７、４８、４９によって延長される、対応する長方形部分４４、４５、４６を備える。連結軸２６９は、２つのベアリング２２５および２２６によって支持される、固定保持ロッド２２０によって構成される。他の２本の連結軸２６７および２６８は、各々、２つのベアリング２２１、２２２および２２３、２２４によって支持される、可動保持ロッド１８３および１８４で構成される。可動保持ロッド１８３および１８４は、各々、対応するベアリング２２２、２２４の壁面上に固定される火工始動装置１８１、１８２を有する。
【００７０】
図２０、２１、２２に示されている実施形態は、可動サポート９の先端３９に配置され、上部サイド部分と下部サイド部分とを備えるＵ字形断面を備える固定サポート８の構造上に配置される、調整可能なエネルギー吸収装置に関するものである。
【００７１】
図２０に示されている実施形態においては、３本の巻線２３１、２３２、２３３は、各々、対応するローラ２４４、２４５、２４６上に取付けられ、それらローラは、ほぼ垂直な対応する保持軸２４１、２４２、２４３の周りに配置される。各巻線２３１、２３２、２３３は、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有し、ほぼ水平なただ１本の同一連結軸７の周りに曲げられた自由端２３７、２３８、２３９によって延長される、長方形部分２３４、２３５、２３６を備える。中央巻線２３２の連結は、中央の２つのベアリング２４８および２４９によって支持される固定保持ロッド１８０上で行われる。各サイド巻線２３１、２３３の連結は、対応するサイドベアリング２４７、２５０と対応する中央ベアリング２４８、２４９によって支持される、対応する可動保持ロッド１８３、１８４上で行われる。可動保持ロッド１８３および１８４は、各々、対応するベアリング２４７、２５０の壁面上に固定された火工始動装置１８１、１８２を有する。
【００７２】
図２１に示されている実施形態において、３本の巻線２３１、２３２、２３３は、各々、対応するローラ２４４、２４５、２４６上に取付けられ、それらローラは、ほぼ垂直な対応する保持軸２４１、２４２、２４３の周りに配置される。中央巻線２３２の保持部は、２つの中央ベアリング２５６および２５７によって支持される固定保持ロッド２５２によって構成される。各サイド巻線２３１、２３３の保持部は、２つの対応するサイドベアリング２５４、２５５および２５８、２５９によって支持される、対応する可動保持ロッド２５１、２５３によって構成される。各巻線２３１、２３２、２３３は、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有し、ほぼ水平なただ１本の同一連結軸７の周りに曲げられた自由端２３７、２３８、２３９によって延長される、対応する長方形部分２３４、２３５、２３６を備える。連結は、２つの中央ベアリング２４８および２４９と、２つのサイドベアリング２４７、２５０によって支持される固定保持ロッド２６２上で行われる。可動保持ロッド２５１および２５３は、各々、下部サイド部分上の下方に固定される、対応する火工始動装置２６１、２６３を有する。それらロッドはまた、上部サイド部分上の上方に固定することもできる。中央ベアリング２５６と２つのサイドベアリング２５４および２５８は、上部サイド部分内に配置される。中央ベアリング２５７および２つのサイドベアリング２５５および２５９は、下部サイド部分内に配置される。
【００７３】
図２２に示されている実施形態において、３本の巻線２３１、２３２、２３３は、各々、対応するローラ２４４、２４５、２４６上に取付けられ、それらローラは、ほぼ垂直な対応する保持軸２４１、２４２、２４３の周りに配置される。中央巻線２３２の保持は、２つの中央ベアリング２５６および２５７によって支持される、固定保持ロッド２５２上で行われる。第１のサイド巻線２３１の保持は、２つのサイドベアリング２５４および２５５によって支持される、可動保持ロッド２５１上で行われる。第２のサイド巻線２３３の保持は、２つのサイドベアリング２５８および２５９によって支持される、固定保持ロッド２６０によって構成される。各巻線２３１、２３２、２３３は、緩衝すべき応力とほぼ同じ方向を有し、ほぼ水平なただ１本の同一の連結軸７の周りに曲げられる自由端２３７、２３８、２３９によって延長される、長方形部分２３４、２３５、２３６を有する。中央巻線２３２の連結は、２つの中央ベアリング２４８および２４９によって支持される、固定保持ロッド１８０上で行われる。第１のサイド巻線２３１の連結は、対応するサイドベアリング２４７と、対応する中央ベアリング２４８とによって支持される、固定保持ロッド２７０上で行われる。第２のサイド巻線２３３の連結は、対応するサイドベアリング２５０と、対応する中央ベアリング２４９とによって支持される可動保持ロッド１８４上で行われる。可動保持ロッド１８４および２５１は、各々、火工始動装置１８２、２６１を有する。
【００７４】
図１８から２２に示されている実施形態において、３本の巻線４１、４２、４３等々…は、可動サポート９の移動方向において互いに対して軸方向にずれている場合に応じて、保持または連結軸を備える異なる長さを有する長方形部分４４、４５、４６等々…を有する。巻線のこうした長さの違いによって、衝撃が起きた場合に補足的にエネルギーの吸収を調整することができる。
【００７５】
さらに、他の方法によって、巻線を構成するワイヤの断面を変更することによってこうした吸収を調整することができる。衝撃の吸収のために使用される巻線の数の選択と、使用される巻線の長さの選択によって、受けた衝撃の特徴に対してエネルギーの吸収をよりよく適合させることができる。
【００７６】
さらに、衝撃エネルギーの吸収に関連する巻線の数および／または長さの決定のために使用される火工始動装置の利点の１つは、その反応時間の短さにある。したがって、火工始動装置の制御によって、衝撃が起きた場合に、対応する軸をほぼ瞬間的に移動させることができ、その結果、巻線の保持または連結軸が解放され、その軸は衝撃エネルギーの吸収には関与しなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による調整可能なエネルギー吸収装置を備えた自動車のステアリングコラムの透視上面図である。
【図２】図１のＩＩに沿った図面である。
【図３】保持用および連結軸を通過する平面に沿った断面図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶに沿った断面図である。
【図５】保持軸に関して図３を拡大した部分断面図である。
【図６】図５に対応する透視分解組立図である。
【図７】図４に対応する透視分解組立図である。
【図８】図４のエレメントの透視図である。
【図９】本発明の他の実施形態の図２のＩＸ−ＩＸに沿った断面図である。
【図１０】図９のＸ−Ｘに沿った断面図である。
【図１１】保持軸に関して図９を拡大した部分断面図である。
【図１２】図１１に対応する透視分解組立図である。
【図１３】図１１に対応する透視図である。
【図１４】図９および１０の透視分解組立図である。
【図１５】巻線の保持および連結部の他の実施形態の、部分断面図を伴う透視図である。
【図１６】保持および連結部の他の実施形態の透視図である。
【図１７】保持および連結部の他の実施形態の透視図である。
【図１８】保持および連結部の他の実施形態の透視図である。
【図１９】部分断面図を伴う図１８の上面図である。
【図２０】保持および連結部の他の実施形態の透視図である。
【図２１】保持および連結部の他の実施形態の透視図である。
【図２２】保持および連結部の他の実施形態の透視図である。
【符号の説明】
１  ステアリングシャフト
２  管状ボディ
３  ステアリング軸
４  調整システム
５  保持軸
６  サポートアセンブリ
７  連結軸
８  固定サポート
９  可動サポート
１０  シャーシ
１１  突起
１２  突起
１３  細長い通過孔
１４  細長い通過孔
１５  内側面
１６  内側面
１７  外側面
１８  外側面
１９  ベッドプレート
２０  接続部分
２１  サイド部分
２２  サイド部分
２３  細長い孔
２４  細長い孔
２５  ２１の内側面
２６  ２１の外側面、２２の内側面
２８  ２２の外側面
２９  可動サポートの先端
３７  通過孔
３８  通過孔
３９  可動サポートの先端
４１  巻線
４２  巻線
４３  巻線
４４  長方形部分
４５  長方形部分
４６  長方形部分
４７  自由端
４８  自由端
４９  自由端
５０  ローラ
５１  スリーブ
５２  ロッド
５３  ねじ切り先端
５４  ねじ切り先端
５５  支承面
５６  支承面
５７  締付けワッシャ
５８  管
５９  内側ワッシャ
６０  四角形孔
６１  外側ワッシャ
６２  四角形突出部
６３  通過孔
６７  内側面
６８  外側面
６９  内側面
７０  外側面
７３  外側支承面
７４  切込み
７５  切込み
７６  つめ
７７  孔
７９  締付けナット
８０  Ｕリンク
８１  ベアリング
８２  ベアリング
８３  ベッドプレート
８７  ベアリングの先端
８８  ベアリングの先端
９０  閉鎖用エレメント
９１  ウィング
９２  ウィング
９３  底部
９５  開放切込み
９６  開放切込み
９７  側面
９８  側面
９９  補強材
１０１  巻線
１０２  巻線
１０３  巻線
１０４  長方形部分
１０５  長方形部分
１０６  長方形部分
１０７  自由端
１０８  自由端
１０９  自由端
１１１  ローラ
１１２  ローラ
１１３  ローラ
１１４  孔
１１６  孔
１１７  半円形切込み
１１８  半円形切込み
１１９  半円形切込み
１２１  金属管
１２２  内側広がり部分
１２３  外側広がり部分
１２４  通過孔
１２５  内側ワッシャ
１２６  四角形半突出部
１２７  通過孔
１２８  つめ
１２９  孔
１３１  外側ワッシャ
１３２  四角形半突出部
１３３  通過孔
１３４  つめ
１３５  孔
１３６  外側面
１３７  内側面
１３８  外側面
１３９  内側面
１４０  Ｕリンク
１４１  ベアリング
１４２  ベアリング
１４３  ベアリング
１４４  ベアリング
１４５  ベッドプレート
１４６  つめ
１４７  つめ
１４８  孔
１４９  孔
１５０  広がり部分
１５１  広がり部分
１５２  口広孔
１５３  口広孔
１５４  広がり部分
１５５  広がり部分
１５６  孔
１５７  孔
１５８  孔
１５９  孔
１６０  薄型管
１６１  予備切断部
１６２  予備切断部
１７９  ヘッド
１８０  固定保持ロッド
１８１  火工始動装置
１８２  火工始動装置
１８３  可動保持ロッド
１８４  可動保持ロッド
１８５  火工始動装置
１８６  火工始動装置
１８７  可動保持ロッド
１８８  可動保持ロッド
１８９  固定保持ロッド
１９１  巻線
１９２  巻線
１９３  巻線
１９４  長方形部分
１９５  長方形部分
１９６  長方形部分
１９７  自由端
１９８  自由端
１９９  自由端
２０１  火工始動装置
２０２  火工始動装置
２０３  火工始動装置
２０４  可動保持ロッド
２０５  可動保持ロッド
２０６  可動保持ロッド
２０７  保持軸
２０８  保持軸
２０９  保持軸
２１１  巻線
２１２  巻線
２１３  巻線
２１４  ローラ
２１５  ローラ
２１６  ローラ
２２０  固定保持ロッド
２２１  ベアリング
２２２  ベアリング
２２３  ベアリング
２２４  ベアリング
２２５  ベアリング
２２６  ベアリング
２３１  巻線
２３２  巻線
２３３  巻線
２３４  長方形部分
２３５  長方形部分
２３６  長方形部分
２３７  自由端
２３８  自由端
２３９  自由端
２４１  保持軸
２４２  保持軸
２４３  保持軸
２４４  ローラ
２４５  ローラ
２４６  ローラ
２４７  ベアリング
２４８  ベアリング
２４９  ベアリング
２５０  ベアリング
２５１  可動保持ロッド
２５２  固定保持ロッド
２５３  可動保持ロッド
２５４  ベアリング
２５５  ベアリング
２５６  ベアリング
２５７  ベアリング
２５８  ベアリング
２５９  ベアリング
２６１  火工始動装置
２６２  固定保持ロッド
２６３  火工始動装置
２６４  連結軸
２６５  連結軸
２６６  連結軸
２６７  連結軸
２６８  連結軸
２６９  連結軸
２７３  外側支承面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
0004457488.tif 000017
【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
0004457488.tif 000021
【図２１】
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【図２２】
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