(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータを制御する制御手段から出力される運転情報に基づき、かご位置を表示するとともに、乗かごの運転方向をスクロール表示するかご位置表示手段を備えたエレベータの表示装置において、
前記かご位置表示手段は、スクロール表示の停止タイミングを前記乗かごの運転情報に基づき制御し、前記乗かごの停止時、スクロール表示を初期状態とすると共に、前記かご位置表示手段は、前記制御手段から出力されるかご減速開始指令に応じ、現在のスクロール表示が初期状態に達したときにスクロールを停止することを特徴としたエレベータの表示装置。
【請求項２】
前記かご位置表示手段は、前記制御手段から出力されるかご減速開始指令に応じ、前記乗かごが目的階に停止するまでに要する所要時間を演算するとともに、現在のスクロール表示のスクロール速度を加減速し、前記乗かごが当該目的階到着時にスクロール表示が初期状態となるように補正することを特徴とした請求項１記載のエレベータの表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗かご内に設置され、かご位置を表示するとともに、乗かごの運転方向をスクロール表示するエレベータの表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータの表示装置として、乗かごの運転方向をアニメーションで案内表示し、運転方向が上昇方向であるときには矢印の絵を上昇方向にスクロールし、乗客が容易に運転方向を把握できるようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、点灯状態の発光素子と消灯状態の発光素子を所定規則の繰返しで縞模様に配置し、乗かごが停止しているときは発光素子を不動とするとともに、乗かご走行時に、運転方向に合わせて矢印を送り点滅、つまりスクロール点灯させるものがある（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平２−１２７３８６号公報
【特許文献２】特開平１−８１７８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前述の従来ものでは、乗かごが目的階に到着したときにスクロール表示を停止するようになっているが、到着時に、即時スクロールを停止するか、スクロール表示を初期状態に切替えるものであり、スクロール表示の図形が中途な状態で保持されたり、急に図形が切替わったりし、目障りな案内となるという問題があった。
【０００５】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、乗かごの運転状態に連動し適切なスクロール表示を行うことのできるエレベータの表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため、本発明は、エレベータを制御する制御手段から出力される運転情報に基づき、かご位置を表示するとともに、乗かごの運転方向をスクロール表示するかご位置表示手段を備えたエレベータの表示装置において、前記かご位置表示手段は、スクロール表示の停止タイミングを前記乗かごの運転情報に基づき制御し、前記乗かごの停止時、スクロール表示を初期状態とすると共に、前記かご位置表示手段は、前記制御手段から出力されるかご減速開始指令に応じ、現在のスクロール表示が初期状態に達したときにスクロールを停止することを特徴としている。
【０００７】
このように構成した本発明では、乗かごの運転方向をスクロール表示するかご位置表示手段は、スクロール表示の停止タイミングを乗かごの運転情報に基づき制御し、乗かごの停止時、スクロール表示を初期状態とする。これによって、乗かごの停止時に従来のようにスクロール表示の図形が中途な状態で保持されたり、急に図形が切替わったりすることを防ぎ、乗客が見て好ましい表示を行うことができる。また、かご位置表示手段は、制御手段からかご減速開始指令が出力され乗かごが減速を開始すると、現在のスクロール表示が初期状態に達したかどうかを判断し、当該スクロール表示が初期状態に達した時点でスクロールを停止する。これによって、乗かごが目的階に到着したときにスクロール表示は確実に初期状態となる。
【００１０】
また、本発明は、前記かご位置表示手段は、前記制御手段から出力されるかご減速開始指令に応じ、前記乗かごが目的階に停止するまでに要する所要時間を演算するとともに、現在のスクロール表示のスクロール速度を加減速し、前記乗かごが当該目的階到着時にスクロール表示が初期状態となるように補正することを特徴としている。
【００１１】
このように構成した本発明は、かご位置表示手段は、制御手段からかご減速開始指令が出力され乗かごが減速を開始すると、乗かごが目的階に停止するまでに要する所要時間を演算するとともに、現在のスクロール表示のスクロール速度を加減速し、乗かごが当該目的階到着時にスクロール表示が初期状態となるように補正する。これによって、乗かごが目的階に到着したときにスクロール表示は確実に初期状態となる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、乗かごの運転状態に連動し適切なスクロール表示を行うことにより、乗客が見て好ましい表示とし、サービス性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に係るエレベータの表示装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００１４】
図１は本発明に係るエレベータの表示装置の一実施形態を示す概略全体構成図、図２はかご位置表示手段によるスクロール表示に係る制御を説明するフローチャート、図３は乗かごの運転状態とかご位置表示手段の運転方向の表示状態との関係を示す説明図である。
【００１５】
建屋には図１に示すように、例えば、１号機、２号機および３号機の３台のエレベータが設置されており、これらのエレベータは、エレベータ制御装置１、群管理制御手段２、および号機制御手段３１〜３３により制御されている。また、１号機エレベータは乗かご４１、２号機エレベータは乗かご４２、３号機エレベータは乗かご４３によりそれぞれ複数階床間をサービスするようになっているとともに、乗かご４１〜４３には、行先階登録釦５１〜５３、およびかご位置表示手段６１〜６３が備えられている。さらに、各階床乗場には、各号機共通の乗場呼び釦８１、８２が設けられるとともに、サービスエレベータを案内するためのホールランタン（予約灯とも呼ぶ）９１〜９６が配設されている。
【００１６】
このように構成されるエレベータにあっては、例えば、１号機エレベータを例にとって説明すれば、乗かご４１内に行先階登録釦５１が設けられており、行先階登録釦５１の操作に応じて出力される行先階登録信号は号機制御手段３１へ入力される。また、各階の乗場、例えば、１階乗場には乗場呼び釦８１が設けられており、群管理制御手段２から直接、信号の入力(又は出力)を行う。さらに、乗かご４１内に設置されるかご位置表示手段６１も群管理制御手段２から直接、信号を入力している。さらにまた、他の乗場案内装置となるホールランタン９１、９４は、号機制御手段３１を介して群管理制御装置２との間で信号を入出力する構造となっている。なお、同一階に車いす専用乗場呼びや台車利用乗場呼び、地下駐車場専用乗場呼びを設置する場合もある。
【００１７】
そして、群管理制御手段２は、乗場呼び８１、８２から出力される乗場呼び信号、各号機制御手段３１〜３３から出力されるエレベータの位置、方向、かご呼びの状況、乗かご内の混雑度信号などを加味して新たに発生した乗場呼びに対して３台のエレベータから１台を選択して割当て、該当する号機制御手段３１〜３３に割当信号を出力する。号機制御手段３１〜３３はエレベータの走行制御、戸開閉制御等の号機に独立した制御を行い群管理制御手段２へ出力する。また、群管理制御手段２からの割当信号によりホールランタン９１〜９３を制御し、待ち客に対して案内を行う。
【００１８】
ここで図２、図３に基づき乗かご運転方向のスクロール表示を制御する手順について説明する。
【００１９】
例えば、かご位置表示手段６１は図２の手順Ｓ１に示すように乗かご４１の走行指令が出力されているかを判断し、このとき走行指令が出力されていることを判断すると、手順Ｓ２として運転方向が上昇か下降かを判断する。乗かご４１が上昇運転である場合、手順Ｓ３として上矢印をスクロール表示し、一方、乗かご４１が下降運転である場合、手順Ｓ４として下矢印をスクロール表示する。なお、乗かご４１の運転状態とかご位置表示手段６１の運転方向の表示状態との関係が図３に示されており、ここでは乗かご４１が上昇運転をしつつ目的階に到着するまでの、乗かご４１の運転状態、およびこれに連動したかご位置表示手段６１の表示状態が記されている。また、乗かご４１の走行開始からスクロール停止に至るまで、すなわち、表示Ａ〜Ｐまでの間、一定のスクロール速度で運転方向の表示が行われる。この後、かご位置表示手段６１は手順Ｓ５として群管理制御手段２からかご減速開始指令が出力されているかどうかを判断する。そして、乗かご４１の減速が開始されたことを判断すると、手順Ｓ６としてスクロール表示が初期状態となっているかを判断する。ここで図３の表示Ｏに示すようにスクロール表示が初期状態となっていないことを判断すると、手順Ｓ７としてスクロールを継続する。一方、手順Ｓ６で図３の表示Ｐに示すようにスクロール表示が初期状態となっていることを判断すると、手順Ｓ８としてスクロールを停止し、この後、手順Ｓ９として図３の表示Ｐ〜Ｓに示すように乗かご４１が目的階に到着するまでこの状態を保持する。なお、ここではかご位置表示手段６１を例にとって説明したが、他のかご位置表示手段６２、６３にあっても同様の処理が行われる。
【００２０】
本実施形態によれば、乗かご４１〜４３が減速を開始すると、現在のスクロール表示が初期状態に達したかどうかを判断し、当該スクロール表示が初期状態に達した時点でスクロールを停止することにより、乗かご４１〜４３が目的階に到着したときにスクロール表示が確実に初期状態となるようにし、乗客が見て好ましい表示としてサービス性の向上を図ることができる。
【００２１】
図４は本発明に係るエレベータの表示装置の他の実施形態を示し、かご位置表示手段によるスクロール表示に係る制御を説明するフローチャート、図５は他の実施形態に係る乗かごの運転状態とかご位置表示手段の運転方向の表示状態との関係を示す説明図である。なお、エレベータの概略構成に関しては前述した図１を参照して説明する。
【００２２】
他の実施形態のかご位置表示手段６１〜６３は、群管理制御手段２から出力されるかご減速開始指令に応じ、乗かご４１〜４３が目的階に停止するまでに要する所要時間を演算するとともに、現在のスクロール表示のスクロール速度を加減速し、乗かご４１〜４３が当該目的階到着時にスクロール表示が初期状態となるように補正するようになっている。
【００２３】
ここで図４、図５に基づき乗かご運転方向のスクロール表示を制御する手順について説明する。
【００２４】
例えば、かご位置表示手段６１は図４の手順Ｓ１１に示すように乗かご４１の走行指令が出力されているかを判断し、このとき走行指令が出力されていることを判断すると、手順Ｓ１２として運転方向が上昇か下降かを判断する。乗かご４１が上昇運転である場合、手順Ｓ１３として上矢印をスクロール表示し、一方、乗かご４１が下降運転である場合、手順Ｓ１４として下矢印をスクロール表示する。なお、乗かご４１の運転状態とかご位置表示手段６１の運転方向の表示状態との関係が図５に示されており、ここでは乗かご４１が上昇運転をしつつ目的階に到着するまでの、乗かご４１の運転状態、およびこれに連動したかご位置表示手段６１の表示状態が記されている。また、乗かご４１の走行開始から減速開始に至るまで、すなわち、表示ａ〜ｎまでの間、一定のスクロール速度で運転方向の表示が行われる。この後、かご位置表示手段６１は手順Ｓ１５として群管理制御手段２からかご減速開始指令が出力されているかどうかを判断する。そして、乗かご４１の減速が開始されたことを判断すると、手順Ｓ１６として乗かご４１が目的階に停止するまでに要する所要時間を演算するとともに、この演算結果に基づき手順Ｓ１７として現在のスクロール表示のスクロール速度を加減速する。この後、乗かご４１が当該目的階到着すると手順Ｓ１８としてスクロールを停止するが、このとき図５の表示ｓに示すようにスクロール表示は初期状態となる。なお、ここではかご位置表示手段６１を例にとって説明したが、他のかご位置表示手段６２、６３にあっても同様の処理が行われる。
【００２５】
他の実施形態によれば、乗かご４１〜４３が目的階到着時にスクロール表示が初期状態となるようにスクロール速度を補正することで、乗客が見て好ましい表示としてサービス性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係るエレベータの表示装置の一実施形態を示す概略全体構成図である。
【図２】かご位置表示手段によるスクロール表示に係る制御を説明するフローチャートである。
【図３】乗かごの運転状態とかご位置表示手段の運転方向の表示状態との関係を示す説明図である。
【図４】本発明に係るエレベータの表示装置の他の実施形態を示し、かご位置表示手段によるスクロール表示に係る制御を説明するフローチャートである。
【図５】他の実施形態に係る乗かごの運転状態とかご位置表示手段の運転方向の表示状態との関係を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２７】
1  エレベータ制御装置
２  群管理制御手段
３１〜３３  号機制御手段
４１〜４３  乗かご
５１〜５３  行先階登録釦
６１〜６３  かご位置表示手段
８１、８２  乗場呼び釦
９１〜９６ホールランタン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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