(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車玩具が載るベース部材の外周から出没可能なアーム部材と、このアーム部材の先端部上に設けられ、相対的に進入してくる自動車玩具のボディーに摺接しながら当該ボディー下側に潜込み可能な載設部材とを有し、前記載設部材は、前記アーム部材に対して更に先後に往復動作可能に構成されると共にばねによってほぼ上方に付勢され、しかも、前記アーム部材の先側の第１位置にあるときには自動車玩具の重さによって前記ばねの付勢力に抗して僅かに下降して自動車玩具の支持力を失い且つ後側の第２位置にあるときには前記ばねの付勢力に抗する下降が途中で阻止されて自動車玩具を支持可能に構成され、また、前記ベース部材には、前記アーム部材が当該ベース部材に没入するときに前記載設部材に当接し第２位置への移行を阻止して第１位置に保持する当接部が設けられていることを特徴とする自動車玩具入出装置。
【請求項２】
前記アーム部材には、水平な軸を中心に上下に揺動可能に構成され且つ前記載設部材を先後に往復動可能且つ前記軸を中心に下降可能に支持する支持部材が設けられていることを特徴とする請求項１記載の自動車玩具入出装置。
【請求項３】
前記アーム部材には、当該アーム部材の前記ベース部材からの突出の際に当該アーム部材と一体的に動作して前記自動車玩具の端部を後側から押圧する押圧部材が設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の自動車玩具入出装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は駐車場玩具に関するもので、さらに詳しくは、複数の駐車場所を有し任意の駐車場所に自動車玩具を送り込み、また、任意の駐車場所から自動車玩具を取り出せるように工夫された駐車場玩具に係わるものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、駐車場玩具として、実公昭４９−２２３１４号公報に記載のものが知られている。この駐車場玩具は、テーブル上に載設された自動車玩具をテーブルを上昇させることによって所望階数まで運搬する一方で、テーブルの昇降路脇に設けられ十字状に４つの駐車場所を有する回転体を回転させることで所望の駐車場所をテーブルに対峙させ、当該駐車場所に自動車玩具を入れるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記のような駐車場玩具にあっては、自動車玩具を入出させるのにカムやクランク等を用いているため、構造が複雑であるという問題があった。
本発明は、かかる問題点に鑑みなされたもので、簡単な構造の自動車玩具入出装置を提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の自動車玩具入出装置は、自動車玩具が載るベース部材の外周から出没可能なアーム部材と、このアーム部材の先端部上に設けられ、相対的に進入してくる自動車玩具のボディーに摺接しながら当該ボディ下側に潜込み可能な載設部材とを有し、前記載設部材は、前記アーム部材に対して更に先後に往復動作可能に構成されると共にばねによってほぼ上方に付勢され、しかも、前記アーム部材の先側の第１位置にあるときには自動車玩具の重さによって前記ばねの付勢力に抗して僅かに下降して自動車玩具の支持力を失い且つ後側の第２位置にあるときには前記ばねの付勢力に抗する下降が途中で阻止されて自動車玩具を支持可能に構成され、また、前記ベース部材には、前記アーム部材が当該ベース部材に没入するときに前記載設部材に当接し第２位置への移行を阻止して第１位置に保持する当接部が設けられていることを特徴とする。
この自動車玩具入出装置によれば、アーム部材を出没させるだけで、例えば所定の駐車場所に自動車玩具を入出できる。
【０００５】
請求項２記載の自動車玩具入出装置は、請求項１記載の自動車玩具入出装置において、前記アーム部材には、水平な軸を中心に上下に揺動可能に構成され且つ前記載設部材を先後に往復動可能且つ前記軸を中心に下降可能に支持する支持部材が設けられていることを特徴とする。この場合の「アーム部材」と「載設部材」との係合は例えばピンと長孔とを係合させることによって行う。
この自動車玩具入出装置によれば、水平な軸を中心に揺動可能な支持部材を設けることによって載設部材に第１位置及び第２位置を簡単に取らせることができる。
【０００６】
請求項３記載の自動車玩具入出装置は、請求項１又は請求項２記載の自動車玩具入出装置において、前記アーム部材には、当該アーム部材の前記ベース部材からの突出の際に当該アーム部材と一体的に動作して前記自動車玩具の端部を後側から押圧する押圧部材が設けられていることを特徴とする。
この自動車玩具入出装置によれば、押圧部材によって自動車玩具をベース部材から確実に降ろすことができる。
【０００７】
以上のような自動車玩具入出装置は、以下のように駐車場玩具に組み込まれて使用されるが、以下の態様に限定されるものではないことはいうまでもない。
【０００８】
本発明の自動車玩具入出装置が組み込まれる第１の態様の駐車場玩具は、鉛直軸を中心に回転可能でかつ前記鉛直軸に沿ってテーブル昇降可能なターンテーブルと、前記ターンテーブルの周りに平面的に並設され自動車玩具の駐車が可能な複数の駐車場所と、前記ターンテーブルを前記鉛直軸を中心に回転させるテーブル回転手段と、前記ターンテーブルを前記鉛直軸に沿って昇降させるテーブル昇降手段とを備えるものであり、ターンテーブル（ベース部材）に上記自動車玩具入出装置を設ける。ここで「テーブル昇降手段」は巻掛け伝動機構を含むことが可能である。具体的にはプーリに巻き掛けた紐や、スプロケットに巻き掛けたチェーンにターンテーブルを係合させ、プーリやスプロケットの回転によってターンテーブルを昇降させるようにすることが可能である。
この駐車場玩具によれば、自動車玩具を載設するターンテーブルが回転し、ターンテーブルの昇降路の周りに設けられた複数の駐車場所のうちの任意の駐車場所に自動車玩具を駐車させたり、任意の駐車場所からターンテーブル上に自動車玩具を取り出すことができる。
【０００９】
第２の態様の駐車場玩具は、第１の態様の駐車場玩具において、前記テーブル昇降手段は、前記ターンテーブルとねじ対偶をなし前記鉛直軸に沿って延設されモータによって回転駆動される第１の軸を有し、前記モータによって前記第１の軸を中心に正逆に回転駆動されることによって前記ターンテーブルを柱体に沿って昇降させるように構成されているものであり、ターンテーブル（ベース部材）に上記自動車玩具入出装置を設ける。
この駐車場玩具によれば、ターンテーブルの昇降路に、ターンテーブルとねじ対偶をなす第１の軸と、ターンテーブルの昇降案内をする柱体とを設け、昇降路外の動力源にて第１の軸を回転駆動させるだけでターンテーブルを昇降させることができる。
【００１０】
第３の態様の駐車場玩具は、第１の態様又は第２の態様の駐車場玩具において、前記テーブル回転手段は、建物の下部に設けられ前記鉛直軸を中心に回転可能でモータによって回転駆動される歯車を有し、前記ターンテーブル及び前記歯車は一体的に回転可能となるように前記柱体によって相互に連結され、前記モータによって前記歯車を介して前記ターンテーブルを回転駆動させるように構成されたもので、ターンテーブル（ベース部材）に上記自動車玩具入出装置を設ける。
この駐車場玩具によれば、建物の下部に配設される歯車を回転駆動することによって柱体を介してターンテーブルが一体的に回転駆動されることになる。
【００１１】
第４の態様の駐車場玩具は、第１〜３いずれかの態様の駐車場玩具において、前記自動車玩具入出手段は、前記鉛直軸に沿って延設されモータによって回転駆動される第２の軸を有し、前記モータによる前記第２の軸の回転駆動を介して自動車玩具の入出を行うように構成されていることを特徴とする。
この駐車場玩具によれば、第１の軸とは独立して第２の軸を回転駆動することによって自動車玩具の入出が行われることになる。
【００１２】
第５の態様の駐車場玩具は、第１〜４いずれかの態様の駐車場玩具において、前記テーブル昇降手段、前記テーブル回転手段及び前記自動車玩具入出手段は１つのモータを駆動源とし、前記テーブル昇降手段、前記テーブル回転手段及び前記自動車玩具入出手段は選択的に作動するように構成されているもので、ターンテーブル（ベース部材）に上記自動車玩具入出装置を設ける。この場合、「選択的に作動させる」には歯車の噛合関係の切替えによって１つのモータからの動力伝達経路を変えればよい。
この駐車場玩具によれば、１つのモータによってテーブル昇降手段、テーブル回転手段及び自動車玩具入出手段が適宜作動されて、所望の駐車場所に対して自動車玩具が入出されることになる。
【００１３】
第６の態様の駐車場玩具は、第１〜５いずれか記載の駐車場玩具において、建物には複数の階が設けられ、各階には前記複数の駐車場所が設けられており、ターンテーブル（ベース部材）に上記自動車玩具入出装置を設ける。
この駐車場玩具によれば、各階に設けられた複数の駐車場所に自動車玩具を駐車させることができる。
【００１４】
第７の態様の駐車場玩具は、上記いずれかの駐車場玩具において、駐車場所の階数を指定する階数指定手段と、駐車場所の平面位置を指定する平面位置指定手段と、前記テーブル昇降手段、前記テーブル回転手段及び前記自動車玩具入出装置は前記階数指定手段及び前記平面位置指定手段によって特定された駐車場所に対して自動車玩具を入出させるように構成される。
この駐車場玩具によれば、所望の駐車場所に対して自動車玩具を入出させることができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
符号１００は駐車場玩具を指示しており、この駐車場玩具１００の本体１０は３階建てとなっていて、各階にはそれぞれ７つの駐車場所が設けられている。本体１０の回りには自動車玩具２０が下るための螺旋状スロープ３０が設けられている。また、本体１０には、自動車玩具２０を当該本体１０に対して出入りさせるために利用されるスロープ４０が設けられている。また、本体１０には自動車玩具２０が載るターンテーブル５０が設けられている。さらに、本体１０の屋上にはヘリポート６０が設けられている。
【００１６】
次に、この駐車場玩具１００の使い方を簡単に説明する。
【００１７】
スロープ４０を使って自動車玩具２０をターンテーブル５０上に載せる。この状態で電源つまみ７０をＯＮ側にする。勿論、自動車玩具２０をターンテーブル５０に載せる前に電源つまみ７０をＯＮ側にしておいてもよい。次いで、階数選択ダイヤル７１を回して、自動車玩具２０を駐車させる階数を選択するとともに、平面位置選択ダイヤル７２を回して、駐車場番号（各階の駐車場所は７つあり１番〜７番の番号が付されている。）の１つを選択する。この場合、階数選択ダイヤル７１及び平面位置選択ダイヤル７２の操作の順序は逆であってもよい。その後に作動ボタン７３を押す。すると、ターンテーブル５０は、まず、階数選択ダイヤル７１で選択された階まで上昇する。その後に、平面位置選択ダイヤル７２で選択された駐車場所に応じた向きとなるように（自動車玩具２０の後部が当該駐車場所に向くように）ターンテーブル５０は回転する。そして、ターンテーブル５０上の自動車玩具２０は後部側から所望の駐車場所に入れられる。その後、ターンテーブル５０は初期回転位置まで回転し、その状態で、一旦屋上まで移動する。そして、屋上まで上昇したターンテーブル５０は自動車玩具２０の排出動作をし（この場合には自動車玩具２０は載っていないので自動車玩具２０の排出はされない。）、その後に、ターンテーブル５０は下降して最下の初期高さ位置まで戻る。
【００１８】
一方、所定の駐車場所に既に駐車している自動車玩具２０の取出し方を説明すれば、まず、取り出したい自動車玩具２０の駐車場所を階数選択ダイヤル７１及び平面位置選択ダイヤル７２を回すことによって選択する。この状態で作動ボタン７３を押すと、ターンテーブル５０が選択された階数まで上昇する。その後に、選択された駐車場所に応じた向きとなるようにターンテーブル５０は回転する。そして、自動車玩具２０が駐車場所から取り出されターンテーブル５０上に載る。その後、ターンテーブル５０は初期回転位置まで回転し、その状態で、一旦屋上まで移動する。ターンテーブル５０は屋上まで上昇すると排出動作により自動車玩具２０が排出され、その後に、ターンテーブル５０は下降して最下の初期高さ位置まで戻る。他方、ターンテーブル５０上から排出された自動車玩具２０は螺旋状スロープ３０を下り、自動車玩具２０は選択によって再びターンテーブル５０上に載るか、スロープ４０を通じて駐車場玩具１００から外に排出される。この場合のコースの選択はコース切替えスイッチ７４の動作によってガイド部材７５（図２）をスロープ面に対して出没させることによってなされる。
【００１９】
１．駐車場所の配置
本体１０の各階の床は、図２に示すように、ターンテーブル５０の昇降路の周りにほぼ扇状に拡がって設けられている。各駐車場所はターンテーブル５０の中心軸線を中心に放射方向に延びている。図２においては便宜上各駐車場所には平面位置を示す番号として▲１▼〜▲７▼を付して示してある。
【００２０】
２．階数設定手段（階数指定手段）
階数設定手段は次のように構成されている。すなわち、図３に示すように、階数選択ダイヤル７１の軸７１ａには歯車７１ｂが設けられ、この歯車７１ｂはラック板７１ｃの第１ラック歯車７１ｄに噛合している。また、ラック板７１ｃの第２ラック歯車７１ｅは軸７１ｆの歯車７１ｇに噛合している。さらに、軸７１ｆには各階に対応して係止部７１ｈ，７１ｉ，７１ｊが設けられている。この係止部７１ｈ，７１ｉ，７１ｊは、軸７１ｆの回転位置に応じて、ターンテーブル５０外周の爪５０ａに当接するようになっている。そして、例えば、ターンテーブル５０を２階で停止させたい場合には、階数選択ダイヤル７１を回し、係止部７１ｉがターンテーブル５０の上昇に伴ってターンテーブル５０外周の爪５０ａに当接するようにする。
なお、ラック板７１ｃには４つの切欠き（初期位置と１〜３階に対応）からなる位置決め部７１ｋが設けられ、この位置決め部７１ｋの各切欠きと、その隣に設けた板ばね７１ｌの屈曲部７１ｍとが噛み合った位置で階数の設定がされるようになっている。また、図示はしないがラック板７１ｃの上面には一部に色付きのシールが貼付され、ラック板７１ｃが動作したときのシール部分の位置によって、選択された階数を視覚的に表示するようになっている。
【００２１】
３．平面位置設定手段（平面位置指定手段）
平面位置設定手段は次のように構成されている。すなわち、図４に示すように、平面位置選択ダイヤル７２の軸７２ａには歯車７２ｂが設けられ、この歯車７２ｂは、回転板７２ｃの軸７２ｄに付設された歯車（クラウン歯車）７２ｅに噛合している。また、回転板７２ｃにはカム７２ｆが設けられ、このカム７２ｆには、軸７２ｇを中心に回動するレバー７２ｈの一端の起立部７２ｘが引きばね７２ｉの付勢力によって当接している。さらに、レバー７２ｈの他端のピン７２ｊは、軸７２ｋを中心に回動可能でかつその軸線方向に移動可能な係止部材７２ｌの長孔７２ｍに係合している。係止部材７２ｌの上面には三角突起７２ｎが付設されている。この三角突起７２ｎは、係止部材７２ｌの軸７２ｋの軸線方向位置に応じて、歯車（ここでは床板）８０下面に設けられた三角突起８０ａ〜８０ｇに選択的に係合するようになっている。各三角突起８０ａ〜８０ｇは各階に設けられた７つの駐車場所にそれぞれ対応して設けられ、各三角突起８０ａ〜８０ｇと歯車８０の中心との距離は順次に小さくなるように設定してある。そして、例えば、ターンテーブル５０を図２の▲２▼で示す駐車場所に対応する向きにするのであれば、平面位置設定ダイヤル７２ｃを回して、係止部材７２ｌの三角突起７２ｎがターンテーブル５０の回転に伴って歯車８０の突起８０ｂに当接するようにする。
また、歯車（床板）８０の外周部には図７に示すように７つの駐車場所及び初期回転位置のそれぞれに対応して８つの係止用の切欠き８１ａ〜８１ｈが設けられている。さらに、ターンテーブル５０の近くに設けた１つの板ばね８２ａの屈曲部８２ｂとが噛み合った位置でターンテーブル５０が一時停止されるようになっている。
なお、回転板７２ｃには切欠きからなる位置決め部７２ｏが設けられ、この位置決め部７１ｏの切欠きと、その隣に設けた板ばね７２ｐの屈曲部７２ｑとが噛み合った位置で平面位置の設定がされるようになっている。また、図示はしないが回転板７２ｃの上面には一部に色付きのシールが貼付され、回転板７２ｃが動作したときのシール部分の位置によって、選択された平面位置を視覚的に表示するようになっている。
【００２２】
４．テーブル昇降手段
テーブル昇降手段は次のように構成されている。すなわち、図５に示すように、モータＭの回転動力はターンテーブル５０の上昇の際には歯車１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅ，１０ｆ，１０ｇ，１０ｈ，１０ｉ，１０ｊ，１０ｋ，１０ｌ，１０ｍを通じて支柱１１の歯車１０ｎに伝達される。一方、モータＭの回転動力はターンテーブル５０の下降の際には歯車１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｏ，１０ｅ，１０ｆ，１０ｇ，１０ｈ，１０ｉ，１０ｊ，１０ｋ，１０ｌ，１０ｍを通じて支柱１１の歯車１０ｎに伝達される（図５円内参照）。歯車１０ｎは、図６に示すように螺旋状の案内部１２ａが付設された軸１２に設けられている。ターンテーブル５０は図示はしないが螺旋状の案内部１２ａに係合し、モータＭによって軸１２が回転するとその回転方向に応じてターンテーブル５０が昇降するようになっている。
なお、歯車１０ｃは太陽歯車であり、歯車１０ｄは遊星歯車である。後者の遊星歯車１０ｄは、太陽歯車１０ｃの軸を中心に回転可能なドラム４１ｂに取り付けられている。
【００２３】
５．テーブル回転手段
テーブル回転手段は次のように構成されている。すなわち、図７に示すように、モータＭの回転動力はターンテーブル５０の順方向回転の際には歯車１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２０ｅ，２０ｆ，２０ｇ，２０ｈを通じて歯車（床板）８０の歯車２０ｉに伝達される。
【００２４】
６．自動車玩具入出手段
自動車玩具入出手段は次のように構成されている。すなわち、歯車（床板）８０つまりターンテーブル５０が所定の向き（所望の駐車場所の向き）まで回転したときには係止部材７２ｌの三角突起７２ｎが歯車（床板）８０の三角突起８０ａ〜８０ｇのいずれかに突き当たり、その突き当たりによって係止部材７２ｌが軸７２ｋを中心に下方へ回転し、図８に示すように、係止部材７２ｌに押されて、その下に設けられた揺動板６１ａが軸６１ｂを中心に反時計方向へ回転し、揺動板６１ａは前記歯車２０ｆの端部を矢印Ａに示す方向へ押圧し歯車２０ｆと歯車２０ｇとの噛合を解除させる。三角突起７２ｎが突き当たった三角突起８０ａ〜８０ｇを乗り越えた直後に板ばね８２ａの屈曲部８２ｂと係止用の切欠き８１ａ〜８１ｈが噛み合いターンテーブル５０が一時係止される。この状態では、揺動板６１ａ及び係止部材７２ｌは引きばね６１ｘによって初期位置に復帰する。一方、歯車２０ｆ及び２０ｅと同軸に設けられた歯車６１ｃは、歯車２０ｆ及び２０ｅと一体的に矢印Ａ方向に移動し、揺動板６１ａ及び係止部材７２ｌが初期位置に復帰する前に、回転板６２ａの切欠き６２ｂを経て当該回転板６２ａと一体的に設けられた歯車の６１ｄに噛合し、歯車６１ｄを回転させる。この場合の切欠き６２ｂの深さは回転板６２ａの回転を妨げない深さに構成されている。
回転板６２ａの端面にはカム６１ｅが形成されている。このカム６１ｅには図９に示すように軸６１ｆを中心に揺動する揺動部材６１ｇが当接している。この揺動部材６１ｇの二股部Ｆは、歯車２０ｃ及び２０ｄと同軸に設けられた歯車６１ｈ及び６１ｉを挟んでいる。そして、揺動部材６１ｇの揺動によって歯車６１ｈ及び６１ｉが動かされると、歯車６１ｈが歯車６１ｊに噛合する。
カム６１ｅは図１０に示すように機能する。ターンテーブル５０の順方向の回転が停止するとまず中立状態となり、その後に、図９に示すようにモータＭの回転動力は歯車１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，６１ｈ，６１ｊ，６１ｋ，６１ｌ，６１ｍ，６１ｎ，６１ｏ，６１ｐ，６１ｑ（図９）を通じて支柱１１の歯車６１ｒ（図５）に伝達される状態（アーム部突出動作）に移行する。次に、モータＭの回転動力は歯車１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，６１ｉ，６１ｓ，６１ｌ，６１ｍ，６１ｎ，６１ｏ，６１ｐ，６１ｑを通じて支柱１１の歯車６１ｒに伝達される状態（アーム部没入動作）に移行し、再び中立状態となる。これらの工程が回転体６２ａが１周する間に行われる。そして、回転体６２ａが１周すると歯車６１ｃが切欠き６２ｂの箇所に至り、押しばね６２ｃの付勢力によって歯車２０ｆ，２０ｅ及び６１ｃは初期位置に戻る。
【００２５】
ここで、歯車６１ｒは、図６に示すように角状ロッド１３に設けられている。
また、角状ロッド１３にはターンテーブル５０と一緒に昇降可能な歯車６１ｔが設けられている。この歯車６１ｔの回転動力は、図１１に示すように、ターンテーブル５０に設けられた歯車６１ｕ，６１ｖ，６１ｗ，６１ｘを通じてアーム部材５１の歯車（ラック歯車）５１ａに噛合している。アーム部材５１はターンテーブル５０の直径方向に動作可能で、アーム部材５１の先端部はターンテーブル５０の外周から出没可能となっている。
【００２６】
アーム部材５１には軸５２ａを中心に揺動可能な支持部材５２が設けられている。この支持部材５２の先端はアーム部材５１の前半部の切欠き５１ａに位置している。支持部材５２の先端部の長穴５２ｃには載設部材５３の中程に設けたピン５３ａが臨入している。そして、図１２に示すように、載設部材５３は支持部材５２の先端に載った状態で支持され、支持部材５２上でアーム部材５１の突出方向に長穴５２ｃ分だけ移動可能となっている。一方、アーム部材５１の後部には軸５４ａを中心に揺動可能な押圧部材５４が設けられている。そして、この押圧部材５４と前記支持部材５２との間にはねじりコイルばね５５が掛けられ、支持部材５２の先端部及び押圧部材５４の先端をアーム部材５１から突出させる方向に付勢されている。載設部材５３はアーム部材５１の先端から突出した第１位置（図１２（ａ））とアーム部材５１の先端から没した第２位置（図１２（ｂ））とを取り得る。第１位置では載設部材５３は下降可能な状態となっている（図１２（ｃ）参照）。第２位置では載設部材５３の先端部の爪５３ｂはアーム部材５１に載り、アーム部材５１の係止部５１ｂに係合するようになっている。この状態では、載設部材５３の下降が途中で阻止される。また、載設部材５３は、アーム部材５１がターンテーブル５０に没入している状態では、その後端が後述の排出部材５６の当接部５６ｂに突き当たり、第１位置に保持されるようになっている。一方、載設部材５３は、アーム部材５１がターンテーブル５０に没入しない状態にあるときには、第１の状態と第２の状態とを取り得る。
【００２７】
このような構成となっているため自動車玩具２０の入出が可能となる。すなわち、ターンテーブル５０が最下の初期高さ位置にあるときはアーム部材５１がターンテーブル５０に没入しているので、載設部材５３が第１位置に保持されている。したがって、自動車玩具２０が進入するとそのボディーが載設部材５３の先端の傾斜部に当たり摺接するので、載設部材５３が下降し、進入する自動車玩具２０の下側に載設部材５３が潜り込み、自動車玩具２０を受容する。一方、自動車玩具２０を駐車場所に入れる場合には、載設部材５３が第１の位置にあるため、アーム部材５１が突出すると載設部材５３は下降するが、自動車玩具２０は押圧部材５４によって押し出される。これによって、自動車玩具２０は駐車場所に載るが、載設部材５３が第１の位置にあるため、アーム部材５１がターンテーブル５０に没入する際に自動車玩具２０は駐車場所に置かれることになる。他方、自動車玩具２０を取り出す場合、アーム部材５１がターンテーブル５０から突出し、自動車玩具２０の下側に潜り込むことになるが、その際、アーム部材５１は自動車玩具２０によってターンテーブル５０内方へ押されつつ、載設部材５３の爪５３ｂがアーム部材５１の係止部５１ｂに載ることになる。これによって載設部材５３の下降が途中で阻止され、自動車玩具２０が支持されることになる。この状態でアーム部材５１がターンテーブル５０に没入するので、自動車玩具２０が駐車場所から取り出されることになる。アーム部材５１がターンテーブル５０に没入される途中で、載設部材５３は当接部５６ｂに突き当たり、載設部材５３は第１位置を取る。
【００２８】
排出部材５６は軸５６ａを中心に回転するように構成されている。この排出部材５６はターンテーブル５０が屋上に至ったときに、本体１０の固定部に突き当たり、排出部材５６が軸５６ａを中心に回転して持ち上がり、自動車玩具２０が排出される。その際、排出部材５６の下側に設けられた図示しない突起が押圧部材５４を押して当該押圧部材５４はその先端が排出部材５６のスリット５６ｃから没入する方向に動作する。これによって自動車玩具２０は容易に排出されることになる。
【００２９】
７．切替手段
ターンテーブル５０が最下の初期高さ位置にあるときには、切替手段は図１３に示すような状態（テーブル下降状態）にある。この状態では位置決め部材４１ａは、ドラム４１ｂの第１の爪４１ｃに係合している（第１位置）。ドラム４１ｂは前記遊星歯車１０ｄを支持しており、位置決め部材４１ａに係合していない状態では、遊星歯車１０ｄが前記太陽歯車１０ｃの周りを転動する際にドラム４１ｂは太陽歯車１０ｃの軸を中心に回転するようになっている。
【００３０】
この状態で作動ボタン７３を押すと、スライド部材４１ｄが矢印の方向に移動する。スライド部材４１ｄが矢印方向に移動すると、係止レバー４１ｅが引きばね４１ｉの付勢力に抗して軸４１ｆを中心に回転する。係止レバー４１ｅが軸４１ｆを中心に回転すると、当初は位置決め部材４１ａの起立部４１ｇに係合していた爪４１ｈが外れる。爪４１ｈが起立部４１ｇから外れると、位置決め部材４１ａは引きばね４１ｊの付勢力によって軸４１ｋを中心に回転する。そして、位置決め部材４１ａは第２の爪４１ｌに係合する状態に移行する（第２位置）。そのための具体的な構成を説明すれば、位置決め部材４１ａの近くには、軸４２ａを中心に揺動する第１のシーソ部材４２ｂが設けられている。この第１のシーソ部材４２ｂの一側には軸７１ｆの下端の円板４４ａが載っており、他側には図１４に示すように押しばね４４ｂが付設されている。この第１のシーソ部材４２ｂの起立部４２ｃは、当初は、位置決め部材４１ａの側壁４５ａとＴ字状の当接片４５ｂとの間に位置し、爪４１ｈが起立部４１ｇから外れた際に、起立部４２ｃが当接片４５ｂに当接するようになっている。なお、当接片４５ｂはねじりコイルばね４５ｃによって下方に向けて付勢されている。また、第１のシーソ部材４２ｂの隣には軸４３ａを中心に揺動する第２のシーソ部材４３ｂが設けられている。この第２のシーソ部材４３ｂの一側には軸７１ｆの下端の円板４４ａが載っており、他側には押しばね４６ｂが付設されている。
【００３１】
次に、ターンテーブル５０が所定階数まで上昇すると、ターンテーブル５０の爪５０ａが軸７１ｆの係止部７１ｈ，７１ｉ，７１ｊのいずれかに当たる。これによって軸７１ｆが少しばかり持ち上げられ、起立部４２ｃと当接片４５ｂとの係合が解除される。すると、位置決め部材４１ａは引きばね４１ｊの付勢力によってストッパ４５に突き当たり、位置決め部材４１ａは第３の爪４１ｎに係合する状態に移行する（第３位置）。この状態がターンテーブル５０が回転可能な状態である。
【００３２】
ターンテーブル５０が所望の駐車場所に向けて自動車玩具２０を入出させた後、歯車２０ｆが歯車２０ｇに噛合すると、ターンテーブル５０が順方向に初期回転位置に至るまで回転する。ターンテーブル５０の回転が初期回転位置に至ると、歯車（床板）８０の爪８０ｘが切替えレバー８０ｙに当たり、切替えレバー８０ｙにより位置決め部材４１ａが第２位置まで戻ると共に、板ばね８２ａの屈曲部８２ｂが係止用の切欠き（図示せず）に係合し、ターンテーブル５０の回転が阻止される。その後、ターンテーブル５０が上昇し、ターンテーブル５０が屋上まで至ると、ターンテーブル５０の突き当たりによって動作する図示しないシーソ部材によって軸７１ｆは強制的に下降させられる。これによって、第２のシーソ部材４３ｂの押しばね４６ｂ側が上がり、先端の傾斜部４６ｃによって位置決め部材４１ａは第１位置まで戻され、爪４１ｈが起立部４１ｇに係合する。
【００３３】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、かかる実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能であることは言うまでもない。
【００３４】
【発明の効果】
本発明によれば、自動車玩具入出装置を簡単に構成できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態に係る駐車場玩具の斜視図である。
【図２】図１の駐車場玩具の駐車場所を示す平面図である。
【図３】図１の駐車場玩具の階数設定手段の構成図である。
【図４】図１の駐車場玩具の平面位置設定手段の構成図である。
【図５】図１の駐車場玩具のテーブル昇降手段の構成図である。
【図６】図１の駐車場玩具の支柱内部を示す図である。
【図７】図１の駐車場玩具のテーブル回転手段の構成図である。
【図８】図１の駐車場玩具の切替機構の構成図である。
【図９】図１の駐車場玩具の自動車玩具入出手段の構成図である。
【図１０】図１の駐車場玩具のカムの機能を示す図である。
【図１１】図１の駐車場玩具のターンテーブルの分解図である。
【図１２】図１の駐車場玩具のアーム部材及び載設部材を示す図である。
【図１３】図１の駐車場玩具の切替手段の構成図である。
【図１４】図１の駐車場玩具の切替手段の構成図である。
【符号の説明】
１０      本体
２０      自動車玩具
３０      螺旋状スロープ
４０      スロープ
５０      ターンテーブル
７１      階数設定ダイヤル
７２      平面位置設定ダイヤル
７３      作動ボタン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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