(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンルーム内に配置されたエンジンと、このエンジンによって駆動され、外部の水を吸水する吸水口を有するウォータージェットポンプで、該吸水口から吸い込んだ水を加圧・加速して、該ウォータージェットポンプの後端の噴射口から噴射し、その反動によって推進するよう構成されたジェット推進型の滑走艇において、
前記ウォータージェットポンプの噴射口近傍の負圧領域に後端が開口し、先端が水中に開口したバイパス通水路を、該ウォータージェットポンプの吸水路に対して並設したことを特徴とするジェット推進型の滑走艇。
【請求項２】
前記バイパス通水路の先端が、艇の底面に開口していることを特徴とする請求項１記載のジェット推進型の滑走艇。
【請求項３】
前記バイパス通水路の先端が、艇の吸水口から後流側に入りこんだ該吸水口内方に開口していることを特徴とする請求項１記載のジェット推進型の滑走艇。
【請求項４】
前記バイパス通水路の先端部分が、後流側にゆくにしたがって艇の後方に偏位するような方向に斜めになっていることを特徴とする請求項２又は３記載のジェット推進型の滑走艇。
【請求項５】
前記バイパス通水路の後端が、前記ウォータージェットポンプの噴射ノズル後方の通水断面積が増加した部位のケーシング壁面に開口していることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１の項に記載のジェット推進型の滑走艇。
【請求項６】
前記バイパス通水路の後端部が、後流側にゆくにしたがって艇の後方に偏位するような方向に斜めになっていることを特徴とする請求項５記載のジェット推進型の滑走艇。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、水流を後方に噴出してその反動で水上を航行する小型滑走艇（ Personal Watercraft（パーソナルウォータークラフト）; ＰＷＣとも呼ばれる) 等のジェット推進型の滑走艇に関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】
所謂ジェット推進型の滑走艇は、レジャー用，スポーツ用としてあるいはレスキュー用として、近年多用されている。このジェット推進型の滑走艇では、一般的に艇の底面に設けられた吸水口から吸い込んだ水を、ウォータージェットポンプで加圧・加速して後方へ噴射することによって船体を推進させる。
【０００３】
そして、このジェット推進型の滑走艇の場合、前記ウォータージェットポンプの噴射口の後方に配置したステアリングノズルを左右に揺動させることによって、後方への水の噴射方向を左右に変更することによって、艇を右側あるいは左側に操舵する。
【０００４】
ところで、このジェット推進型の滑走艇の場合には、艇の推進力（スラスト力）は、専らウォータージェットポンプ後端の噴射ノズルから後方へ噴射される水の量とその噴射速度によって決定される。
従って、仮にスラスト力のより大きなジェット推進型の滑走艇を所望する場合には、エンジンの馬力をアップするとともに、ウォータージェットポンプの通水断面積を大きくするか、若しくは同じ通水断面積の場合にはインペラの回転速度を上げて通水速度、特に噴射ノズルから後方に噴射される水の速度を大きくする必要がある。
【０００５】
インペラの回転速度を上げることによってスラスト力を大きくする場合には、インペラ部分で発生するキャビテーションに起因して、ある一定以上の回転数に増加することはできない。
【０００６】
従って、一般に、スラスト力のより大きなジェット推進型の滑走艇を所望する場合には、ウォータージェットポンプの通水断面積を大きくすることによって行われることが多い。
【０００７】
しかしながら、例えば、現在のウォータージェットポンプに比べて、スラスト力を２０％程度だけ大きなウォータージェットポンプを得ようとする場合にも、新規なウォータージェットポンプを設計し製造しなければならず、設計の手間は勿論のこと、ウォータージェットポンプの鋳型等を新たに準備しなければならず、多大な手間と費用負担を強いられることになる。
【０００８】
本発明は、このような状況に鑑みておこなわれたもので、ウォータージェットポンプ自体の通水断面積を大きくすることなく、該ウォータージェットポンプで発生する通水路の負圧を利用することによって簡単にスラスト力を大きくしたジェット推進型の滑走艇を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前記課題を、以下のような構成からなるジェット推進型の滑走艇によって解決することができる。即ち、
本発明にかかるジェット推進型の滑走艇は、エンジンルーム内に配置されたエンジンと、このエンジンによって駆動され、外部の水を吸水する吸水口を有するウォータージェットポンプで、該吸水口から吸い込んだ水を加圧・加速して、該ウォータージェットポンプの後端の噴射口から噴射し、その反動によって推進するよう構成されたジェット推進型の滑走艇において、
前記ウォータージェットポンプの噴射口近傍の負圧領域（通水に起因して負圧になっている領域を言い、通水負圧領域ともいう）に後端が開口し、先端が水中に開口したバイパス通水路を、該ウォータージェットポンプの吸水路に対して並設したことを特徴とする。
【００１０】
しかして、上述のように構成されたジェット推進型の滑走艇によると、並設されたバイパス通水路の後端が、ウォータージェットポンプの負圧領域に開口していることから、バイパス通路に負圧が発生し、該バイパス通水路の先端から水を該バイパス通水路内に吸い込んで、後端の開口から排出することができる。この結果、バイパス通水路の後端から吐出する水によって新たなスラスト力を得ることができる。
【００１１】
また、前記ジェット推進型滑走艇おいて、前記バイパス通水路の先端が、艇の底面に開口している構成であると、簡単な構成となる。
【００１２】
また、前記ジェット推進型滑走艇おいて、前記バイパス通水路の先端が、艇の吸水口から後流側に入りこんだ該吸水口内方に開口していると、ウォータージェットポンプの通水圧が正の部分であることから、該バイパス通水路の後端の負圧と相まって、該バイパス通水路により多くの水を通水でき、より大きなスラスト力を得ることができる構成となる。
【００１３】
また、前記ジェット推進型滑走艇おいて、前記バイパス通水路の先端部分が、後流側にゆくにしたがって艇の後方に偏位するような方向に斜めになっていると、艇の前進時により積極的にバイパス通水路に通水することが可能な構成となる。
【００１４】
また、前記ジェット推進型滑走艇おいて、前記バイパス通水路の後端が、前記ウォータージェットポンプの噴射ノズル後方の通水断面積が増加した部位のケーシング壁面に開口していることによって、バイパス通水路の後端に負圧を形成することができる構成が実現できる。
【００１５】
また、前記ジェット推進型滑走艇おいて、前記バイパス通水路の後端部が、後流側にゆくにしたがって艇の後方に偏位するような方向に斜めになっていると、噴射ノズルから噴射される水の方向と同じ方向のベクトルがバイパス通路から排出される水に発生することから、該バイパス通水路により多くの水を通水できる構成となり、より大きなスラスト力を得ることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態にかかるジェット推進型滑走艇について、小型滑走艇を例に挙げて、図面を参照しながら、具体的に説明する。
【００１７】
図１は本発明の実施形態にかかる小型滑走艇のウォータージェットポンプに並設されたバイパス通水路を示す艇のウォータージェットポンプ近傍の部分断面図、図２は図１に示すバイパス通水路を具備した小型滑走艇の全体側面図、図３は図２に示す小型滑走艇の全体平面図である。
【００１８】
図２，図３において、Ａは船体で、この船体Ａは、ハルＨとその上方を覆うデッキＤから構成され、これらハルＨとデッキＤを全周で接続する接続ラインはガンネルラインＧと呼ばれ、この実施例では、このガンネルラインＧは、この小型滑走艇の喫水線Ｌより上方に位置している。
【００１９】
そして、前記デッキＤの中央よりやや後部には、図３に図示するように、船体Ａの上面に長手方向に延びる平面視において略長方形の開口部１６が形成され、図２，図３に図示するように、この開口部１６上方に騎乗用のシートＳが配置されている。
【００２０】
また、エンジンＥは、前記シートＳ下方のハルＨとデッキＤに囲まれた横断面形状が「凸」状の空間２０内に配置される。
このエンジンＥは、多気筒（この実施例では４気筒）の燃料噴射型の４サイクルエンジンＥで、図２に図示するように、クランクシャフト２６が船体Ａの長手方向に沿うような向きで搭載されており、このクランクシャフト２６の出力端は、プロペラ軸２７を介して、インペラ２１が取着されているウォータージェットポンプＰのポンプ軸２１Ｓ側に、一体的に回転可能に連結されている。そして、このインペラ２１は、その外周方が、ポンプケーシング２１Ｃで覆われ、小型滑走艇の底面に設けられた吸水口１７から取り入れた水を吸水路を介して取り込んで、ウォータージェットポンプＰで加圧・加速して、通水断面積が後方にゆくに従って小さくなったポンプノズル（噴出部）２１Ｒを通って、後端の噴射口２１Ｋから吐出して、推進力を得るよう構成されている。
【００２１】
また、図２において、２１ＶはウォータージェットポンプＰ内を通過する水を整流するための静翼である。また、図２，図３おいて、２４はステアリング操作手段である操舵用のハンドルで、このハンドル２４を左右に操作することによって、前記ポンプノズル２１Ｒ後方のステアリングノズル１８を左右に揺動させて、ウォータージェットポンプＰの稼働時に、艇を所望の方向に操舵できるよう構成されている。また、ハンドル２４の右側のグリップ近傍には、エンジンＥの回転数を制御するためのスロットルレバーＬｔが配設されている。
【００２２】
また、図２に図示するように、前記ステアリングノズル１８の上後方には、水平に配置された揺動軸１９ａを中心に下方に揺動可能に、ボウル形状のリバース用のデフレクター１９が配置され、このデフレクター１９をステアリングノズル１８後方の下方位置へ揺動動作させることによって、ステアリングノズル１８から後方に吐出される水を前方に転向させて、後進できるよう構成されている。
【００２３】
また、図２，図３において、２２は後部デッキで、この後部デッキ２２には、開閉式のハッチカバー２９が設けられ、ハッチカバー２９の下方に小容量の収納ボックス（図示せず）が形成されている。また、図２あるいは図３において、２３は前部ハッチカバーで、このハッチカバー２３の下方には備品等を収納するボックス（図示せず）が設けられている。
【００２４】
ところで、本発明の実施形態にかかる小型滑走艇では、図１，図２に図示するようなバイパス通水路１Ａ，１Ｂが、ウォータージェットポンプＰの吸水路Ｐ１に対して並設されている。
前記バイパス通水路１Ａの先端１ａは、図１に拡大して図示するように、先端が艇の吸水口１７からやや後流側に入りこんだ該吸水口１７内部に開口している。そして、前記バイパス通水路１Ａの後端１ｂは、通水負圧領域となる、前記ウォータージェットポンプＰの噴射口２１Ｋ後方の通水断面積が増加した部位２１Ｎのケーシング壁面に、ウォータージェットポンプＰの通水路Ｐｓへ向けて開口している。
また、前記バイパス通水路１Ｂは、図１に拡大して図示するように、先端１ｄが艇の吸水口１７から後方に離間した該艇の底面Ｂｆに開口している。そして、このバイパス通水路１Ｂの後端１ｅは、通水負圧領域となる、前記ウォータージェットポンプＰの噴射口２１Ｋ後方の通水断面積が増加した部位２１Ｎのケーシング壁面に、ウォータージェットポンプＰの通水路Ｐｓへ向けて開口している。
また、図１に図示するように、前記バイパス通水路１Ａ，１Ｂの先端部分１Ｔは後流側にゆくにしたがって艇の後方に偏位するような方向に斜めになって、艇が前進しているときには、先端の開口部に、正の圧力が発生するよう構成されている。
また、前記バイパス通水路１Ａ，１Ｂの後端部分１Ｅは、後流側にゆくにしたがって艇の後方に偏位するような方向に斜めになって、噴射ノズル２１Ｒから噴射される水の方向と同じ方向のベクトルがバイパス通路から排出される水に発生するよう構成されている。
【００２５】
しかして、このように構成された本ジェット推進型の滑走艇によれば、ウォータージェットポンプＰが稼働すると、以下のような作用を奏する。即ち、前記ウォータージェットポンプＰが稼働して、吸水口１７から外部の水を吸い込み、該ウォータージェットポンプＰが加圧・加速して後方の噴射口２１Ｋから噴射すると、前記バイパス通水路１Ａ，１Ｂの各後端開口部分に、負圧が作用する。このため、各バイパス通水路１Ａ，１Ｂは、先端の開口１ａ，１ｄから外部の水を吸い込み、それぞれ前記ウォータージェットポンプＰの噴射口２１Ｋ後方に形成された後端の開口１ｂ，１ｅから水を噴出する。
特に、前記バイパス通水路１Ａの先端１ａが、吸水口１７の内部に開口し、しかも先端部１Ｎが上述のように後流側にゆくにしたがって艇の後方に偏位する方向に傾斜していることから、艇の前進時には前方から積極的にバイパス通水路１Ａに通水（吸水）することになる。
このように、本実施形態にかかるジェット推進型の滑走艇の場合、ウォータージェットポンプＰ自体の吸水路Ｐ１を経て噴射される水に加えて、前記バイパス通水路１Ａ，１Ｂからも外部の水を吸い込んで後方に噴射することになるため、ウォータージェットポンプＰ自身の通水断面積を増加しなくとも、艇の前進に寄与する大きなスラスト力を得ることができる。
【００２６】
【発明の効果】
本発明によれば、ウォータージェットポンプ自体の通水断面積を増加させることなく、ウォータージェットポンプの噴射口後方で発生する負圧を利用することによって、バイパス通水路に外部の水を通水して、より大きなスラスト力を得ることができる。
【００２７】
従って、大きなスラスト力を得ようとする場合にも、新たなウォータージェットポンプを設計する必要がなく、且つ新たなウォータージェットポンプの各構成要素（ポイプケーシング，インペラ等）の鋳型等を別途準備する必要がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施形態にかかる小型滑走艇のウォータージェットポンプに並設されたバイパス通水路を示す艇のウォータージェットポンプ近傍の部分断面図である。
【図２】  図１に示すバイパス通水路を具備した小型滑走艇の全体側面図である。
【図３】  図２に示す小型滑走艇の全体平面図である。
【符号の説明】
Ｐ……ウォータージェットポンプ
Ｐ１……吸水路
１Ａ……バイパス通水路
１Ｂ……バイパス通水路
１ａ，１ｄ……先端
１ｂ，１ｄ……後端
２Ｅ……排気出口
２１Ｋ……噴射口
【図１】
0004463443.tif 000002
【図２】
0004463443.tif 000003
【図３】
0004463443.tif 000004