(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンと、該エンジンにより駆動する作業機本体と、前記エンジンに燃料を供給する高さの異なる複数の燃料タンクと、該複数の燃料タンクの下部同士を連通させる連通管とを備え、前記複数の燃料タンクの上部に燃料供給部をそれぞれ設えたエンジン作業機において、高さの低い燃料タンクの前記燃料供給部に延長管を着脱可能に連結し、該延長管の先端開口部と、前記高さの高い燃料タンクの燃料供給部の先端開口部とを同一の高さとしたことを特徴とするエンジン作業機。
【請求項２】
前記高さの低い燃料タンクの燃料供給部と前記延長管とを螺着したことを特徴とする請求項１記載のエンジン作業機。
【請求項３】
前記燃料供給部の先端部と、前記延長管の基端部とにフランジ部をそれぞれ形成し、両フランジ部をボルトで連結したことを特徴とする請求項１記載のエンジン作業機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジン作業機に係り、詳しくは、連結管で連結した高さの異なる複数の燃料タンクを備えたエンジン作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
エンジンと、該エンジンにより駆動する発電機や圧縮機等の作業機本体と、前記エンジンに燃料を供給する燃料タンクとを備えたエンジン作業機は、近年、トレーラー等に搭載可能なように小型化、省スペース化が図られている。一方、無給油での運転時間を増加させるとともに、燃料補給の手間を省くために、燃料タンクの容量を増加させることが望まれ、複数の燃料タンクを装備したエンジン作業機が提案されている（例えば、引用文献１参照。）。
【特許文献１】実用新案登録第３０６８１１１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上述のように複数の燃料タンクを装備したエンジン作業機では、エンジン作業機の内部スペースに合わせて各燃料タンクの設置位置が決められることから、その形状や高さが異なることがあった。燃料タンクの高さが異なると、その上部に設けられる燃料供給部の先端開口部の高さも異なることから、高さの低い燃料タンクの燃料供給部から燃料を補給すると、高さの高い燃料タンクを満タンにすることができず、また、高さの高い燃料タンクの燃料供給部から燃料を補給すると、高さの低い燃料タンクの燃料供給部から燃料が溢れる虞があった。
【０００４】
そこで本発明は、高さの低い燃料タンクの燃料供給部から燃料を補給した時に、高さの低い燃料タンクと高さの高い燃料タンクの双方を満タンにすることができ、また、高さの高い燃料タンクの燃料供給部から燃料を補給した時に、高さの低い燃料タンクから燃料が溢れる虞のないエンジン作業機を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するため本発明は、エンジンと、該エンジンにより駆動する作業機本体と、前記エンジンに燃料を供給する高さの異なる複数の燃料タンクと、該複数の燃料タンクの下部同士を連通させる連通管とを備え、前記複数の燃料タンクの上部に燃料供給部をそれぞれ設えたエンジン作業機において、高さの低い燃料タンクの前記燃料供給部に延長管を着脱可能に連結し、該延長管の先端開口部と、前記高さの高い燃料タンクの燃料供給部の先端開口部とを同一の高さとしたことを特徴とし、前記高さの低い燃料タンクの燃料供給部と前記延長管とを螺着しても良く、また、前記燃料供給部の先端部と、前記延長管の基端部とにフランジ部をそれぞれ形成し、両フランジ部をボルトで連結させることもできる。
【発明の効果】
【０００６】
上述のように構成することによって、高さの低い燃料タンクの燃料供給部に延長管を連結し、該延長管の先端開口部と、高さの高い燃料タンクの燃料供給部の先端開口部の高さを同一高さとすることにより、高さの低い燃料タンクの燃料供給部から燃料を補給した時に、高さの低い燃料タンクと高さの高い燃料タンクの双方を満タンすることができ、また、高さの高い燃料タンクの燃料供給部から燃料を補給た時に、高さの低い燃料タンクから燃料が溢れる虞がない。
【０００７】
また、延長管は、燃料供給部に螺着したり、燃料供給部の先端部と延長管の基端部とに設けたフランジ部を連結して取り付けることにより、燃料供給部に着脱可能となり、高さの高い燃料タンクに合わせた延長管を取り付けることにより、先端開口部の高さを簡便に調整することができ、また、燃料タンクに燃料を補給するとき以外は、外しておくこともできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の一形態例を図面に基づいて詳しく説明する。図１は燃料タンクの正面図、図２は燃料タンクの平面図、図３はエンジン作業機の説明図である。
【０００９】
本形態例のエンジン作業機１は、エンジン駆動型発電機で、ディーゼルエンジン２と、該ディーゼルエンジン２により駆動する発電機３と、ディーゼルエンジン２に燃料を供給する２つの燃料タンク４，５とを備えている。燃料タンク４，５は、エンジン作業機１の内部スペースに合わせて一方の燃料タンク４の高さを高く、他方の燃料タンク５の高さを低く形成したもので、両燃料タンク４，５は、下部に設けられた連結管６によって連結されている。
【００１０】
高さの高い燃料タンク４は、上部に燃料を供給するための燃料供給部７を備え、該燃料供給部７の近傍にはレベルゲージ８と、エンジン２に接続した燃料供給パイプ９とが設けられている。高さの低い燃料タンク５は、上部に燃料の燃料供給部１０を備え、該燃料供給部１０には延長管１１が取り付けられている。前記燃料供給部１０の内周面には雌ねじ部１０ａが形成され、また、延長管１１の基端側外周面には、雌ねじ部１０ａに螺着される雄ねじ部１１ａが形成され、延長管１１は燃料供給部１０に着脱可能に螺着される。さらに、燃料供給部７と延長管１１とには、各先端開口部７ａ，１１ｂを覆う有孔キャップ７ｂ，１１ｃがそれぞれ被着されている。
【００１１】
このように形成されたエンジン作業機１では、連結管６で連結された燃料タンク４，５に燃料を補給する際に、高さの高い燃料タンク４の燃料供給部７から燃料を補給する場合では、燃料タンク４を満タンにしても、前記燃料供給部７の先端開口部７ａの高さと、延長管１１の先端開口部１１ｂの高さとが同じ高さになるように設定されていることから、延長管１１の先端開口部１１ｂから燃料が溢れる虞がない。また、延長管１１から燃料を補給する場合でも、高さの高い燃料タンク４と高さの低い燃料タンク５の双方を満タンにすることができる。
【００１２】
なお、本発明のエンジン作業機は上述の形態例のようにエンジン駆動型発電機に限らず、エンジン駆動型圧縮機でも良い。また、高さの低い燃料タンクの燃料供給部と延長管とは、延長管に雌ねじ部を、燃料供給部に雄ねじ部をそれぞれ設けて螺着させるものでもよく、さらに、螺着するものに限らず、燃料供給部の先端部と、前記延長管の基端部とにフランジ部をそれぞれ形成し、両フランジ部をボルトで連結するようにしても良い。さらに、燃料を補給する補給側が一方の燃料タンクに固定される場合は、他方の燃料供給部又は燃料供給部に取り付けた延長管の先端開口部を、一方の燃料供給部又は燃料供給部に取り付けた延長管の先端開口部よりも高くしておけばよい。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一形態例を示す燃料タンクの正面図である。
【図２】同じく燃料タンクの平面図である。
【図３】同じくエンジン作業機の説明図である。
【符号の説明】
【００１４】
１…エンジン作業機、２…ディーゼルエンジン、３…発電機、４，５…燃料タンク、６…連結管、７，１０…燃料供給部、７ａ…先端開口部、７ｂ，１１ｃ…有孔キャップ、８…レベルゲージ、９…燃料供給パイプ、１０ａ…雌ねじ部、１１…延長管、１１ａ…雄ねじ部、１１ｂ…先端開口部
【図１】
0004533302.tif 000002
【図２】
0004533302.tif 000003
【図３】
0004533302.tif 000004