(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガイドセルの両端部に駆動スプロケット及び従動スプロケットが設けられ、これらのスプロケットに巻き掛けられたチェーンの駆動によってドリルヘッドがガイドセル上を走行する掘削機において、
前記ガイドセルが掘削機のフレームに固定された固定部と、前記フレームに回動自在に支持されて、前記固定部とともに前記ドリルヘッドの走行路を規定する起立位置及び前記固定部に対し屈曲する倒伏位置間を移動する可動部とからなり、
前記可動部が起立位置にあるときに、該可動部の回動中心を、前記駆動及び従動スプロケットの各中心を結ぶ中心線と略一致させたことを特徴とするガイドセルの中折れ機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、掘削機におけるガイドセルの中折れ機構に関し、さらに詳細には、ドリルヘッドがチェーン駆動によって走行するガイドセルの機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ガイドセルを有する掘削機において、車両による運搬の際は、機高を低くするために、一般にガイドセルを倒伏させている。このため、車両による運搬時には、ドリルヘッドが上部に位置し、機高を低く抑えられないだけでなく、重心移動が多くなり、不安定である。このような、重心移動及び機高の問題を改善すべく、ガイドセルを中折れ式のものとした掘削機も知られている。
【０００３】
しかしながら、従来の中折れガイドセルは、可動部を倒伏させる毎にチェーンのテンションを緩めなければならず、その作業に手間取るという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は上記のような技術的背景に基づいてなされたものであって、次の目的を達成するものである。
この発明の目的は、可動部を倒伏させる際のチェーンのテンション操作を不要とし、作業性を向上させることができるガイドセルの中折れ機構を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明は上記課題を達成するために、次のような手段を採用している。
すなわち、この発明は、ガイドセルの両端部に駆動スプロケット及び従動スプロケットが設けられ、これらのスプロケットに巻き掛けられたチェーンの駆動によってドリルヘッドがガイドセル上を走行する掘削機において、
前記ガイドセルが掘削機のフレームに固定された固定部と、前記フレームに回動自在に支持されて、前記固定部とともに前記ドリルヘッドの走行路を規定する起立位置及び前記固定部に対し屈曲する倒伏位置間を移動する可動部とからなり、
前記可動部が起立位置にあるときに、該可動部の回動中心を、前記駆動及び従動スプロケットの各中心を結ぶ中心線と略一致させたことを特徴とするガイドセルの中折れ機構にある。
【０００６】
この発明によれば、可動部の起立位置及び倒伏位置においてもチェーンの全長は略等しくなり、したがって可動部を倒伏位置にもたらす際に、チェーンのテンションを緩める操作が不要となる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
この発明の実施の形態を図面を参照しながら以下に説明する。図１は、この発明の実施の形態を示す全体側面図である。この実施の形態は、この発明をスキッドベース搭載タイプの掘削機におけるガイドセルに適用した例である。スキッドベース１上にフレーム２が設けられ、このフレーム２にガイドセル３が設けられている。
【０００８】
ガイドセル３の上端部には給進装置４が設けられ、この給進装置４は油圧モータ等の駆動源と、これに連結された駆動スプロケット５とからなっている。またガイドセル３の下端部には従動スプロケット６が収容され、この従動スプロケット６及び駆動スプロケット５にチェーン７が巻き掛けられている。チェーン７にはドリルヘッド８が継手を介して連結され、ドリルヘッド８はチェーン７の駆動によりガイドセル３上を走行し、掘削時に給進力が与えられる。従動スプロケット６は、取付ボルト９の固定位置を変えることにより上下位置の調整が可能となっており、これによってドリルヘッド給進時におけるチェーン７のテンションの調整が可能である。
【０００９】
ガイドセル３は、固定部３ａと可動部３ｂとからなっている。図２は、可動部３ｂが起立した状態（図１実線の状態）の水平断面図、図３は可動部３ｂが倒伏した状態の側面図、図４は同状態における可動部３ｂを省略して示す平面図であり、これらの図も併せて参照しながらガイドセル３の構造について説明する。
【００１０】
固定部３ａはフレーム２に鉛直方向を向いて固定されている。フレーム２には回動用のピンが挿入される回動ピン挿入部１０と、ロック用のピンが挿入されるロックピン挿入部１１とが設けられている。他方、ガイドセル３の可動部３ｂ下端部にも回動ピン挿入部１２と、ロックピン挿入部１３とが設けられ、可動部３ｂは回動ピン挿入部１０，１２に挿入された回動ピン１４によりフレーム２に鉛直方向に回動自在に支持されている。なお、図２及び図４において符号１５で示される部材は、ドリルヘッド８の走行レールである。
【００１１】
可動部３ｂはフレーム２に設けられた起倒シリンダ１６の作動により回動し、固定部３ａとともにドリルヘッド８の走行路を規定する起立位置（図１の実線位置）と、固定部３ａに対して屈曲する倒伏位置（図１の鎖線位置）との間を移動する。いうまでもなく、可動部３ａは掘削作業時においては起立位置にもたらされ、このときロックピン挿入部１１，１３にロックピン１７が挿入される。そして、可動部３は掘削機の運搬時においては、ロックピン１７を抜き取り、倒伏位置にもたらされる。
【００１２】
この発明によれば、回動ピン１４位置によって決まる可動部３ｂの回動中心すなわちガイドセル３の中折れ中心Ｃは、駆動スプロケット５と従動スプロケット６の各中心を結ぶ中心線ＣL と略一致している。このため、可動部３ｂが起立位置及び倒伏位置のいずれの位置にある時でも、チェーン７の全長は略等しく、したがって、可動部３ｂを倒伏させる際にチェーン７のテンションを緩める必要がない。また、運搬時には、ドリルヘッド８を固定部３ａに位置させておくことにより、機高を低く抑えることができ、重心移動も少なくなって安定した運搬が可能となる。
【００１３】
上記実施の形態は例示にすぎず、この発明は種々の改変が可能である。例えば、上記実施の形態では、この発明をスキッドベース搭載タイプの掘削機におけるガイドセルに適用したが、クローラ搭載タイプの掘削機におけるガイドセルにも適用できる。
【００１４】
【発明の効果】
以上のように、この発明によれば、中折れガイドセルにおいて、可動部を倒伏させる際にチェーンのテンション操作が不要となり、作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、この発明の実施の形態を示す全体側面図である。
【図２】図２は可動部が起立した状態（図１実線の状態）の水平断面図である。
【図３】図３は可動部が倒伏した状態の側面図である。
【図４】図４は同状態における可動部を省略して示す平面図である。
【符号の説明】
２：フレーム
３：ガイドセル
３ａ：固定部
３ｂ：可動部
４：給進装置
５：駆動スプロケット
６：従動スプロケット
７：チェーン
８：ドリルヘッド
１０：回動ピン挿入部
１１：ロックピン挿入部
１２：回動ピン挿入部
１３：ロックピン挿入部
１４：回動ピン
１６：起倒シリンダ
１７：ロックピン
ＣL ：中心線
Ｃ：回動中心（中折れ中心）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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