(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シールド掘進機により地山を掘削しつつ、掘進方向後方に外殻覆工体を構築していくシールド工法であって、
所定間隔で複数の平行な導坑を構築し、
前記シールド掘進機により、隣接する二本の導坑において該導坑の支保構造の一部を切削しつつ、導坑間の地山を掘削して前記二本の導坑を連結するように一つの掘削空間を作るとともに、
該掘削空間に外殻覆工体を順次構築していくことを特徴とする、
シールド工法。
【請求項２】
請求項１において、各導坑内に前記シールド掘進機の進行をガイドするためのガイドレールを敷設し、前記シールド掘進機が該ガイドレールに沿って掘進することを特徴とする、シールド工法。
【請求項３】
請求項２において、前記ガイドレールは、各導坑から地下に向けて構築された止水壁の上部に敷設されていることを特徴とする、シールド工法。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか１項において、前記シールド掘進機が、つばさ型の掘削機構と、前記導坑の支保構造を切削可能な切削機構を備えたシールド掘進機であることを特徴とする、シールド工法。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか１項において、前記シールド掘進機によって構築される外殻覆工体が、アーチ形状であることを特徴とする、シールド工法。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか１項において、前記外殻覆工体の構築を、袋詰コンクリート覆工工法により行うことを特徴とする、シールド工法。
【請求項７】
請求項６において、前記袋詰コンクリート覆工工法が、前記外殻覆工体の主強度部材に外殻覆工体の外表面および内表面を規定する型枠材を接合しておき、該型枠材により形成される空間に袋を配備し、前記主強度部材間に型枠材を固定した後、コンクリートを打設する袋詰コンクリート覆工工法であることを特徴とする、シールド工法。
【請求項８】
請求項１から７のいずれか１項において、まず、発進立坑および到達立坑を構築し、次いで前記立坑間に導坑を構築することを特徴とする、シールド工法。
【請求項９】
請求項１から８のいずれか１項に記載のシールド工法によって、目的とする地下空間のルーフ部となる外殻覆工体を構築した後、全面掘削および躯体施工を行うことを特徴とする、大断面トンネルの施工方法。
【請求項１０】
シールド掘進機により地山を掘削し、外殻覆工体を構築してルーフ部を施工した後、全面掘削および躯体施工を行うことにより築造される大断面トンネルであって、
予め構築された複数の平行な導坑のうち隣接する二本の導坑において、該導坑の支保構造の一部を前記シールド掘進機により切削しつつ、導坑間の地山を掘削して前記二本の導坑を連結する一つの掘削空間を作り、
該掘削空間に構築された外殻覆工体を繰り返し単位としてルーフ部が施工されてなることを特徴とする、大断面トンネル。
【請求項１１】
地山を掘削しつつ、掘進方向後方に外殻覆工体を構築可能なシールド掘進機であって、
旋回運動して地山を掘削する掘削機構と、
該掘削機構の旋回軸と直交する軸方向に回転し、該シールド掘進機の進行をガイドする導坑の支保構造を切削可能な切削機構とを備えたことを特徴とする、シールド掘進機。
【請求項１２】
請求項１１において、前記掘削機構が、アーチ形状の掘削空間を形成可能なつばさ型の掘削機構であることを特徴とする、シールド掘進機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シールド工法およびそれを利用した大断面トンネルの施工方法、その方法により築造される大断面トンネル、並びに、それらに用いるシールド掘進機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
地下駐車場等の大断面トンネルを築造する場合、従来一般的な施工方法として、広範囲の地上部分を開削して施工する開削方法が行われてきた。しかし、この方法では、地上の建造物が障害となったり、都市では地上の部分の開削が交通渋滞の原因となるという欠点があった。
また、大型のシールド掘進機を使用して大断面トンネルを構築する方法もあるが、コストが非常に高くなるという欠点がある。
さらに、ボックス断面の小型シールド機や円形の小口径シールド機を組み合わせて外周部を分割して施工し、各トンネルを組み合わせて大断面トンネルを構築する方法も行われているが、覆工費が高いことや、各トンネルの接合部が多いため、止水や構造体としての一体化が困難であるという欠点を有している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、例えば地下駐車場などの大断面トンネルの築造を効率的に行うための施工手段を提供することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、請求項１に記載のシールド工法の発明は、シールド掘進機により地山を掘削しつつ、掘進方向後方に外殻覆工体を構築していくシールド工法であって、所定間隔で複数の平行な導坑を構築し、前記シールド掘進機により、隣接する二本の導坑において該導坑の支保構造の一部を切削しつつ、導坑間の地山を掘削して前記二本の導坑を連結するように一つの掘削空間を作るとともに、該掘削空間に外殻覆工体を順次構築していくことを特徴とする。ここで、「支保構造」とは、導坑内周面の吹き付けコンクリートや支保工、シールド施工におけるセグメント等を意味する。
このシールド工法の発明によれば、隣接する二本の導坑の支保構造の一部を切削しつつ、二本の導坑を連結するように一体化した一つの掘削空間を作るので、導坑の数に応じて自由自在に様々な広がりの掘削空間を構築できる。しかも、煩雑な施工手順や大型の機材を必要としないため、低コスト施工を実現できる。このような掘削空間は、地下駐車場等の大断面トンネルの築造に有利に利用できるものであり、また、掘削空間には外殻覆工体が構築されるので、この外殻覆工体部分を大断面トンネルのルーフ部として使用すれば、別途施工する手間を省くことも可能になる。
【０００５】
また、請求項２に記載のシールド工法の発明は、請求項１において、各導坑内に前記シールド掘進機の進行をガイドするためのガイドレールを敷設し、前記シールド掘進機が該ガイドレールに沿って掘進することを特徴とする。
この特徴によれば、導坑内に敷設されたガイドレールによりシールド掘進機がガイドされながら掘進するため、通常のシールド掘進機に必要な方向修正が不要で、しかも高精度な掘進が実現できる。
【０００６】
請求項３に記載のシールド工法の発明は、請求項２において、前記ガイドレールは、各導坑から地下に向けて構築された止水壁の上部に敷設されていることを特徴とする。
この特徴によれば、ガイドレールは、各導坑から地下に向けて構築された止水壁の上部に敷設されるので、シールド掘進機の荷重に対してガイドレールの強度を十分確保できるとともに、止水壁を基準にして精度の高い掘進を実現できる。また、止水壁は、シールド施工後に外殻覆工体の梁部材と簡易な方法で接合することによって、そのまま地中構造物の壁部として利用できる。
【０００７】
請求項４に記載のシールド工法の発明は、請求項１から３のいずれか１項において、前記シールド掘進機が、つばさ型の掘削機構と、前記導坑の支保構造を切削可能な切削機構を備えたシールド掘進機であることを特徴とする。ここで、つばさ型の掘削機構としては、特開２０００−４５６８９号公報に記載のつばさ型シールド掘進機を利用できる。
この特徴によれば、つばさ型の掘削機構を採用することにより、様々な断面形状の掘削空間を自由に形成できるとともに、切削機構により導坑の支保構造を切削するので、導坑および導坑間の掘削空間を一体化することができる。
【０００８】
請求項５に記載のシールド工法の発明は、請求項１から４のいずれか１項において、前記シールド掘進機によって構築される外殻覆工体が、アーチ形状であることを特徴とする。
この特徴によれば、外殻覆工体がアーチ形状に構築されるので、強度に優れ、地中構造物のルーフ部としての利用に適したものとなる。
【０００９】
請求項６に記載のシールド工法の発明は、請求項１から５のいずれか１項において、前記外殻覆工体の構築を、袋詰コンクリート覆工工法により行うことを特徴とする。ここで、袋詰コンクリート覆工工法としては、例えば、特許第２７８４５１１号公報および特許第２７８４５１２号公報に記載の技術を利用できる。
この特徴によれば、外殻覆工体の構築を、袋詰コンクリート覆工工法により行うので、袋詰コンクリート覆工工法の長所をそのまま備えた外殻覆工体の施工が行われる。例えば、加圧打設したコンクリートの漏れを防止でき、作業環境の改善が図られるとともに、袋内のコンクリートは地山や地下水に直接触れることがないので品質劣化を防止できる。また、加圧脱水により密実で高強度のコンクリートが早期に得られる。さらに、土質条件に応じて覆工形状を変えることが可能であるため、設計および施工の自由度が高く、工期短縮、コストの低減を図ることができる。
【００１０】
請求項７に記載のシールド工法の発明は、請求項６において、前記袋詰コンクリート覆工工法が、前記外殻覆工体の主強度部材に外殻覆工体の外表面および内表面を規定する型枠材を接合しておき、該型枠材により形成される空間に袋を配備し、前記主強度部材間に型枠材を固定した後、コンクリートを打設する袋詰コンクリート覆工工法であることを特徴とする。
この特徴によれば、型枠材により外殻覆工体の外表面および内表面を規定するので、型枠材の数や形状を変えることによって、外殻覆工体の全体形状を所望の形で設計できるとともに、外観も整ったものにすることができる。また、主強度部材と主強度部材との間で型枠材を固定した後、内部空間の袋にコンクリートを打設するので、袋の膨張圧力を型枠材が受け止め、コンクリートの打設をシールド掘進機の覆工部で行ってもシールド掘進機にかかる膨張圧力を最小限に抑えることが可能となる。さらに、シールド掘進機を前進させる際には、型枠材によって袋詰コンクリートの外表面と内表面が規定されているため、シールド掘進機の覆工部との間で生じる摩擦を低減でき、覆工部への密着によるシールド掘進機の故障や袋詰コンクリートの破損を防止できる。
【００１１】
請求項８に記載のシールド工法の発明は、請求項１から７のいずれか１項において、まず、発進立坑および到達立坑を構築し、次いで前記立坑間に導坑を構築することを特徴とする。
この特徴によれば、最初の工程として発進立坑および到達立坑を構築することにより、施工場所の地形に関わらず導坑の構築が容易になる。
【００１２】
請求項９に記載の大断面トンネルの施工方法の発明は、請求項１から８のいずれか１項に記載のシールド工法によって、目的とする地下空間のルーフ部となる外殻覆工体を構築した後、全面掘削および躯体施工を行うことを特徴とする。
この大断面トンネルの施工方法の発明によれば、大断面トンネルの施工において、請求項１から８のいずれか１項に記載のシールド工法における作用効果をそのまま享受できる。特に、導坑間の掘削空間を容易に一体化できるので、導坑の数に応じて自由自在に様々な大きさのトンネルを設計・施工でき、しかも、掘削に引き続いて順次ルーフ部として利用可能な外殻覆工体を構築できるので、別途ルーフ部を施工する手間を省くことも可能である。
従って、従来工法のように広範囲の地上部分を開削する必要はなく、大型の掘進機も必要としない。また、複雑な方法でルーフ部を施工したり、ルーフ部と壁部との接合を別途行う必要がないので、施工能率が良く、低コストを実現できる。
【００１３】
請求項１０に記載の大断面トンネルの発明は、シールド掘進機により地山を掘削し、外殻覆工体を構築してルーフ部を施工した後、全面掘削および躯体施工を行うことにより築造される大断面トンネルであって、予め構築された複数の平行な導坑のうち隣接する二本の導坑において、該導坑の支保構造の一部を前記シールド掘進機により切削しつつ、導坑間の地山を掘削して前記二本の導坑を連結する一つの掘削空間を作り、該掘削空間に構築された外殻覆工体を繰り返し単位としてルーフ部が施工されてなることを特徴とする。
この大断面トンネルの発明によれば、導坑間に構築された外殻覆工体を繰り返し単位としてルーフ部が施工されるので、設計・施工の自由度が高く、自由自在な大きさで低コストに築造された地中構造物が提供される。
【００１４】
請求項１１に記載のシールド掘進機の発明は、地山を掘削しつつ、掘進方向後方に外殻覆工体を構築可能なシールド掘進機であって、旋回運動して地山を掘削する掘削機構と、該掘削機構の旋回軸と直交する軸方向に回転し、該シールド掘進機の進行をガイドする導坑の支保構造を切削可能な切削機構とを備えたことを特徴とする。
このシールド掘進機の発明によれば、地山を掘削する掘削機構とは別に切削機構とを備えたので、地山の掘削と同時に導坑の支保構造を破砕することが可能となり、請求項９に記載の大断面トンネルの施工方法において、特に有利に使用できるものである。
【００１５】
請求項１２に記載のシールド掘進機の発明は、請求項１１において、前記掘削機構が、アーチ形状の掘削空間を形成可能なつばさ型の掘削機構であることを特徴とする。
このシールド掘進機の発明によれば、アーチ形状の掘削空間を形成できるため、大断面トンネルの施工において、強度の高いルーフ部の構築に使用できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて本発明の実施の形態を説明する。
【００１７】
図１は、本発明シールド工法に用いるシールド掘削機の一実施形態を説明するための断面構造を示す図面である。図２は、このシールド掘進機によって隣接する二つの導坑間の地山を掘削している状態を説明する図面であり、図３は図２を上側からみた状態を説明する図面である。
【００１８】
このシールド掘進機は、掘進方向に向って、前部が掘削機構としてのカッター１０５を備えた掘削部１０１、後部が外殻覆工体を構築するための覆工部１０２という構成になっている。シールド掘進機１００の本体は、外表面がスキンプレート１０３により覆われ、上部外表面が正面視アーチ形をなしている。図１に示すように掘削部１０１は、機械高さが高くて断面が厚く構成され、覆工部１０２は掘削部１０１よりも厚みが薄く形成されている。
【００１９】
カッター１０５は、図示しない固定翼板上に正面視つばさ形状をなすように多数のカッタービット１０６が配列されて構成され、旋回筒軸１０９を介してカッター揺動ジャッキ１１７に連結されている。掘削時には、揺動中心１０７を支点に固定翼板を旋回させることによって、掘削を行う。このつばさ型掘削機構は、異形断面トンネルの掘削に適したものであり、その構造および掘削動作の詳細は、特開２０００−４５６８９号公報に記載されているとおりである。本発明においては、図２に示すように、中央部に二つの大型固定翼板が配置され、その両側に中型固定翼板が一つずつ配置され、さらに両端には小型の固定翼板が配置されており、それぞれの固定翼板につばさ形状をなすように多数のカッタービット１０６が配列されている。このように大、中、小の固定翼板を組み合わせて、そこにカッタービット１０６を配列する構成とすることによって、断面が略アーチ形状の掘削空間を形成できる。
【００２０】
カッター１０５が配置された切羽側は、隔壁１１５によって後方と隔てられており、該隔壁１１５の下部の切羽側には、掘削面の幅方向に渡って掘削土排出用のスクリューコンベア１１３が設けられている。また、スクリューコンベア１１３近傍には、排土シュート１２９が導坑５１に突出するように配備されている。
【００２１】
図２に示すように、カッター１０５の両側には、切削機構としての二基の破砕ロータ１１１が備えられ、さらにその外側の両端部には、破砕ロータ１１１を回転駆動させるための駆動モータ２７が配備されている。また、スクリューコンベア１１３よりやや後方のシールド掘進機１００本体の側部には、ガイドレール４３と係合してシールド掘進機１００の進行方向を案内する掘進ガイド部１２８が設けられている。
【００２２】
シールド掘進機１００内部には、推進ジャッキ１１９が備えられ、この推進ジャッキ１１９の後端は覆工部１０２内に突出したプレス部１２１と連結されている。また、シールド掘進機１００の両側部には、加圧力調整ジャッキ２３が配備され、ガイドレール４３と係合することにより、推進ジャッキ１１９による袋３４内のコンクリート３５への加圧力を調整している。
【００２３】
覆工部１０２は、梁部材３１、型枠３３、袋詰コンクリート３５等によって外殻覆工体５７の構築を行うアーチ形の空間が確保されている。このように、シールド掘進機１００は、アーチ形状の外殻覆工体５７を構築するために適した構造となっている。
【００２４】
次に、本発明シールド工法の一例と、該工法における上記シールド掘進機１００の動作について説明する。
【００２５】
（１）必要に応じて発進立坑および到達立坑を構築する。
（２）発進立坑から到達立坑まで、任意の距離を隔てて平行に複数の導坑５１を施工する。導坑５１の施工方法には、例えば山岳トンネル工法（ＮＡＴＭ工法など）、シールド工法等が採用できる。ここでは、導坑５１の内壁は吹き付けコンクリート５６を用いているが、その施工の際には、支保構造５５の一部または全部を、切削容易な材料で構築しておくことが好ましく、そのような材料としては、例えば、合成樹脂発泡体を無機繊維で強化した複合材が挙げられる。より具体的には、硬質ウレタン樹脂よりなる合成樹脂発泡体をガラス長繊維よりなる無機繊維で強化したもの、例えば、市販されている軽量耐食構造材であるエスロンネオランバーＦＦＵ（商品名：積水化学工業株式会社製）のうち、品種記号ＦＦＵ−７４等を好ましく利用できる。なお、導坑５１内には、必要に応じて資材の搬出入や土砂の搬出を行うための軌条６１を敷設する。
【００２６】
（３）発進立坑から到達立坑までの導坑５１内に、必要に応じシールド掘進機１００の進行方向をガイドするガイドレール４３を敷設する。このガイドレール４３には、Ｈ形鋼等を利用できる。図２では、予め導坑５１内から地下に向けて、導坑５１全長に渡り連続した止水壁５３を構築しておき、その止水壁５３の上部にガイドレール４３を敷設している。
【００２７】
（４）発進立坑内に、隣接する二本の導坑５１内のガイドレール４３と接続する発進架台を設置し、この発進架台に本発明のシールド掘進機１００を設置する。図２に示すように、シールド掘進機１００の掘進ガイド１２８はガイドレール４３に係合するようにセットする。
【００２８】
（５）発進立坑からシールド掘進機１００を発進させ、導坑５１内のガイドレールによってシールド掘進機１００の進行方向をガイドしながら二本の導坑５１間の地山を掘削していく。地山の掘削と同時に、地山を間に挟んで平行に伸びる二本の導坑５１の吹き付けコンクリート５６および支保工５５’から構成される支保構造５５の一部（図２では、二本の導坑５１の互いに近接する肩部の支保構造５５）をシールド掘進機１００に備えた破砕ロータ１１１によって切削していく。破砕ロータ１１１は、シールド掘進機１００のカッター１０５の旋回軸と直交する軸方向に回転し、支保構造５５を切削する。図２では、破砕ロータ１１１は、カッター１０５の旋回軸方向と直交する水平な軸を中心に回転する構造となっているが、これに限るものではなく、例えば、回転中心となる軸は、斜め方向や縦方向であってもよい。掘削ずりはシールド掘進機１００のスクリューコンベア１１３によって排土シュート１２９を介して導坑５１に排出し、ずり鋼車６３等の搬送手段によって搬出する。
【００２９】
（６）所定の距離を掘進した後、外殻覆工体５７の主強度部材としての梁部材３１（例えばＨ型鋼など）をシールド掘進機１００後部の覆工部１０２で組み立てながら、外殻覆工体５７を構築していく。外殻覆工体５７の構築は、以下に示す袋詰覆工方法によって行うことが好ましい。なお、袋詰覆工方法の詳細は、特許第２７８４５１１号公報および第２７８４５１２号公報に記載されており、以下に示す方法は、それを利用したものである。
【００３０】
イ）図４（ａ）に示すように、新しく挿入するアーチ形状の梁部材３１（ここでは「新リング３１ｂ」と記す）には、予め所定長さの鋼管またはみぞ型鋼でできた型枠材３３を上側および下側に接合しておき、この上下の型枠材３３の端部を、前回組み立てを行った梁部材３１（ここでは、「前リング３１ａ」と記す）に向けて順次挿入していくことにより、外殻覆工体５７を構築する。つまり、構築後の外殻覆工体５７は、図４（ｂ）に示すように、前リング３１ａと新リング３１ｂとの間で、上下の型枠材３３を挟持する格好となり、梁部材３１と型枠材３３とが所定ピッチで繰り返すように形成される。挿入した梁部材３１の端部は、既知の接合手段５８により止水壁５３と接合する（図２）。
ロ）新リング３１ｂとこれに接合された上下の型枠材３３によって形成される空間には、予め透水性を持つ所定内容量の袋３４をセットしておき、新リング３１ｂの型枠材３３を前リング３１ａに挿入後、図示しない充填口よりコンクリート３５を袋３４の中に充填、打設する。ここで、透水性の袋３４としては、伸縮性を兼ね備えたものが好ましく、例えばファブリフォーム（商品名：旭化成工業製）等を用いることができる。コンクリート３５の充填時には、充填圧力によって袋３４が膨張するが、前記鋼管またはみぞ形鋼でできた型枠材３３によってコンクリート３５の充填圧力を受け止めるため、シールド掘進機１００のスキンプレート１０３への無用な押圧を防止できる。また、外殻覆工体５７の左右端部（アーチ形の両端部）においては、妻板等によってコンクリート３５の充填圧力を受け止める。
ハ）新リング３１ｂの挿入およびコンクリート３５の充填、打設が完了した後、図１に示すように、シールド掘進機１００に内蔵した推進ジャッキ１１９のプレス部１２１で新リング３１ｂを押圧し、シールド掘進機１００を前方に推進させるとともに、袋３４内のコンクリート３５を加圧・脱水する。この加圧・脱水を行うことにより、密実で高強度、高耐久性を持った外殻覆工体５７を構築できる。また、地山の掘削面と外殻覆工体５７との間隙には、裏込め注入装置３９よりモルタル等の裏込め材３７を注入し、隙間を埋める。
図５は、構築された外殻覆工体５７の構造を示す図であり、図１のＡ−Ａ線における要部断面図である。袋詰めコンクリート３５は、梁部材３１間に渡された上下の型枠材３３より支持され、外周には裏込め３７が充填されている。
ニ）以上の作業を繰り返しながら、隣接する導坑５１間に順次発進立坑から到達立坑まで連続して、薄く、十分な強度を持ったアーチ形状の外殻覆工体５７を構築する。なお、ここでは強度の点で有利なアーチ形状の外殻覆工体５７を例に述べたが、外殻覆工体５７の形状はアーチ形に限らず、例えば水平に真っ直ぐな形状とすることもできる。
【００３１】
（７）上記（３）から（６）の工程を、別の導坑５１間でも行って、順次外殻覆工体５７を構築していく。このように、本発明のシールド工法は、隣接する止水壁５３間の上部に構築された外殻覆工体５７を一単位として平行に繰り返し造設していくことが容易なため、地下駐車場等の地中構造物のルーフ部を築造する目的に適している。
【００３２】
以上を踏まえ、本発明の大断面トンネルの施工方法の一例について図６から図９を参照しながら説明する。なお、大断面トンネルの施工方法に利用するシールド工法およびシールド掘進機１００は、上記した内容と同じであるため、同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。
（A)導坑工：図６
複数（ここでは４本）の平行な導坑５１を、図示しない発進立坑から到達立坑の間に所定間隔で構築する。前記したように、各導坑５１の支保構造５５には、切削が可能な材料を使用している。また、各導坑５１内には、全長に渡り、導坑５１内に突出するように止水壁５３を構築する。
（B）シールド工：図７
止水壁５３の上部にガイドレール４３を敷設した後、シールド掘進機１００により、導坑５１間を掘削して外殻覆工体５７の構築を行う。外殻覆工体５７の構築は、順次すべての導坑５１間で繰り返す。
（C)全面掘削工：図８
パワーショベル等の掘削機械によって、外殻覆工体５７下方の地山を全面掘削する。各外殻覆工体５７の端部は、接合手段５８によって、止水壁５３と接合されているため、止水壁５３間の地山の掘削は容易に行える。全面掘削時には、不要となる導坑５１の支保構造５５も除去するが、図８中、隣接する外殻覆工体５７と止水壁５３の上部およびトンネルの両端に残った導坑５１跡の空間（符号Ｓで示す）は、必要に応じてコンクリート等を打設して補強しておく。
（D)躯体工：図９
常法に従い、トンネルの躯体施工を行う。４本の導坑５１を基に構築された外殻覆工体５７は、トンネルのルーフ部として利用することもできる。
【００３３】
【発明の効果】
本発明のシールド掘進機およびこれを用いたシールド工法によれば、煩雑な施工手順や大型の機材を必要とせずに低コストで、自由自在に、様々な広がりを持つ外殻覆工体の施工が可能であり、得られた外殻覆工体は、大断面トンネルのルーフ部として利用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  シールド掘進機の構造を示す図面。
【図２】  シールド掘進機による掘削時の状態を説明する図面。
【図３】  図２を上から見た説明図。
【図４】  梁部材の挿入方法を説明する図面であり、（ａ）は挿入前の状態、（ｂ）は挿入した状態を示す。
【図５】  図１のＡ−Ａ線における要部断面図。
【図６】  導坑工の状態を説明する図面。
【図７】  シールド工の状態を説明する図面。
【図８】  全面掘削工の状態を説明する図面。
【図９】  躯体工の状態を説明する図面。
【符号の説明】
３１  梁部材
３１ａ  前リング
３１ｂ  新リング
３３  型枠材
３４  袋
３５  コンクリート
３７  裏込め材
４３  ガイドレール
５１  導坑
５３  止水壁
５５  支保構造
５７  外殻覆工体
５８  接合手段
１００  シールド掘進機
１０１  掘削部
１０３  スキンプレート
１０５  カッター
１０６  カッタービット
１０７  カッター揺動ジャッキ
１０９  推進ジャッキ
１１１  破砕ロータ
１１３  スクリューコンベア
１１５  隔壁
１２９  排土シュート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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