(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定接点を備えた極盤と、
前記固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記極盤に対し移動可能な可動盤とを備え、
自動変速機のミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチにおいて、
前記極盤に、前記可動接点の前記固定接点に対する摺動による接触、非接触の境界をなす前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に対応して絶縁体で形成されたインシュレーター部を突設し、
前記可動接点に、前記インシュレーター部に乗り上げ可能な乗り上げ部を設け、
前記可動接点が前記固定接点に対し摺動して該可動接点が前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置となったとき前記乗り上げ部が前記インシュレーター部に乗り上げて前記可動接点が前記固定接点から離れて非接触となり、前記乗り上げ部が前記インシュレーター部から降りると前記可動接点が前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に接触し、
前記可動接点は、共通の前記固定接点に同時に弾性接触する複数の接触部を備え、
前記共通の固定接点に、前記両接点間に介在する異物を前記共通の固定接点に備えた排出口から排出する排出部を前記可動接点の各接触部に対応してそれぞれ設け、
前記各接触部に対応する各排出部は、前記可動接点の摺動方向に相互に位置がずれて配置されている
ことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項２】
請求項１記載のインヒビタースイッチであって、
前記可動接点の乗り上げ部に、乗り上げ用のアール部を設け、
前記インシュレーター部に、前記乗り上げ部のアール部を乗り上げガイドする摺動面を設けたことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項３】
請求項１又は２記載のインヒビタースイッチであって、
前記可動接点は、前記固定接点に同時に弾性接触する一対の片持ち状の接触部を備え、
前記乗り上げ部を、前記両接触部間に配置して該接触部よりも短く片持ち状に形成したことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかに記載のインヒビタースイッチであって、
前記排出部は、前記共通の固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置の近傍に設けた
ことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【請求項５】
請求項１〜４の何れかに記載のインヒビタースイッチであって、
前記排出口は、前記基盤の貫通孔に連通している
ことを特徴とするインヒビタースイッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、インヒビタースイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種のインヒビタースイッチ装置としては、例えば、特開平１０−１３４６７２号公報に記載された図１６に示すようなものがある。このインヒビタースイッチ２０１は、極盤２０３の下面に複数の固定接点２０５を備え、この極盤２０３に対して移動可能な可動盤２０７に可動接点２０９が支持されている。可動接点２０９には接点アーム２１１が片持ち状に複数設けられている。各接点アーム２１１は、前記各固定接点２０５に対し摺動可能に接触している。この各接点アーム２１１の各固定接点２０５に対する接触の状態は例えば図１７のようになっている。
【０００３】
前記各固定接点２０５は樹脂で形成された極盤２０３にインサート成形によって設けられ、固定設点２０５に対し前記接点アーム２１１の湾曲した接触部２１３が摺動可能となっている。そして、可動接点２１１の固定接点２０５に対する摺動によるＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置２１５は固定接点２０５と極盤２０３とのインサート成形の境目となっている。
【０００４】
従って、可動盤２０７の移動に伴って各接点アーム２１１が各固定接点２０５に対し接触しながら摺動し、固定接点２０５に対する接点アーム２１１の接触、非接触は、ＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置２１５を通過することによって行われ、各固定接点２０５の選択的な導通を確保することができる。
【０００５】
この場合、接点アーム２１１の接触部２１３は湾曲形成されており、固定接点２０５に対しほぼ線接触状態となっている。従って、インサート成形の境目を正確に設定してＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置２１５を決めることにより、各固定接点２０５に対する各接点アーム２１１の接触、非接触の切り替えを正確に行わせることができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、接点アーム２１１は、上記のように固定接点２０５に対し摺動するものであるため、接点アーム２１１の接触部２１３が図１８のように経時的に摩耗して面接触状態となり、ＯＮ・ＯＦＦ切り替え範囲Ｈが拡大し、接触部２１３がＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置１１５に乗っている時間が長くなり、回路のヒステリシスが大きくなるという問題があった。
【０００７】
特に、ミッションケース内で使用されるインヒビタースイッチの場合、オイルが飛散して該オイル中に混在する絶縁体の摩耗粉等が接点アーム２１１の接触部２１３と固定設点２０５との間に入り易く、摩耗が早期に進行し、ＯＮ・ＯＦＦ切り替え範囲Ｈが早期に拡大する恐れがある。
【０００８】
さらに、金型上でＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置１１５を調整することは極めて困難であるという問題もある。すなわち、上記のような構造では、ＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置１１５を調整する場合に、固定接点２０５の端部を例えば１／１００ｍｍ削ると共に、インサート成型用の金型もこれに合わせて調整しなければならず、極盤２０３及び固定接点２０５の双方の型変更が必要となり、双方を調整してＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置１１５を決定することが極めて困難となる恐れがある。
【０００９】
また、固定接点２０５のプレス成形の際に、図１９（ａ）のようにダレ２１９が生じたり、図１９（ｂ）のようにバリ２２１が生じ、ＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置１１５を決めたとしても、ダレ２１９あるいはバリ２２１によって実際のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置２２３，２２５は前記ＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置１１５からずれることになり、かかる点からもＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置を正確に調整することが極めて困難であるという問題がある。
【００１０】
本発明は、可動接点に摩耗が生じてもＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置を正確に維持することができると共に、ＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置の調整が容易なインヒビタースイッチ装置の提供を課題とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、固定接点を備えた極盤と、前記固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記基盤に対し移動可能な可動盤とを備え、自動変速機のミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチにおいて、前記極盤に、前記可動接点の前記固定接点に対する摺動による接触、非接触の境界をなす前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に対応して絶縁体で形成されたインシュレーター部を突設し、前記可動接点に、前記インシュレーター部に乗り上げ可能な乗り上げ部を設け、前記可動接点が前記固定接点に対し摺動して該可動接点が前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置となったとき前記乗り上げ部が前記インシュレーター部に乗り上げ前記可動接点が前記固定接点から離れて非接触となり、前記乗り上げ部が前記インシュレーター部から降りると前記可動接点が前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に接触し、前記可動接点は、共通の前記固定接点に同時に弾性接触する複数の接触部を備え、前記共通の固定接点に、前記両接点間に介在する異物を前記共通の固定接点に備えた排出口から排出する排出部を前記可動接点の各接触部に対応してそれぞれ設け、前記各接触部に対応する各排出部は、前記可動接点の摺動方向に相互に位置がずれて配置されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項２の発明は、請求項１記載のインヒビタースイッチであって、前記可動接点の乗り上げ部に、乗り上げ用のアール部を設け、前記インシュレーター部に、前記乗り上げ部のアール部を乗り上げガイドする摺動面を設けたことを特徴とする。
【００１３】
請求項３の発明は、請求項１又は２記載のインヒビタースイッチであって、前記可動接点は、前記固定接点に同時に弾性接触する一対の片持ち状の接触部を備え、前記乗り上げ部を、前記両接触部間に配置して該接触部よりも短く片持ち状に形成したことを特徴とする。
【００１６】
請求項４の発明は、請求項１〜３の何れかに記載のインヒビタースイッチであって、前記排出部は、前記共通の固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置の近傍に設けたことを特徴とする。
【００１７】
請求項５の発明は、請求項１〜４の何れかに記載のインヒビタースイッチであって、前記排出口は、前記基盤の貫通孔に連通していることを特徴とする。
【００１８】
【発明の効果】
請求項１の発明では、固定接点を備えた極盤と、前記固定接点に摺動可能な可動接点を有し前記基盤に対し移動可能な可動盤とを備え、自動変速機のミッションケース内に配置され前記可動接点及び固定接点により前記自動変速機の変速位置を検出するインヒビタースイッチ装置において、前記極盤に、前記可動接点の前記固定接点に対する接触、非接触の境界をなす前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に対応して絶縁体で形成されたインシュレーター部を突設し、前記可動接点に、前記インシュレーター部に乗り上げ可能な乗り上げ部を設けることにより、前記可動接点が前記固定接点に対して摺動し、該可動接点が前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置となったとき、前記乗り上げ部が前記インシュレーター部に乗り上げ前記可動接点が前記固定接点から離れて非接触となり、前記乗り上げ部が前記インシュレーター部から降りると前記可動接点が前記固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に接触し、前記可動接点は、共通の前記固定接点に同時に弾性接触する複数の接触部を備え、前記共通の固定接点に、前記両接点間に介在する異物を前記共通の固定接点に備えた排出口から排出する排出部を前記可動接点の各接触部に対応してそれぞれ設け、前記各接触部に対応する各排出部は、前記可動接点の摺動方向に相互に位置がずれて配置されている。
【００１９】
従って、可動接点の乗り上げ部がインシュレーター部に乗り上げ、あるいはインシュレーター部から降りることによって固定接点に対する可動接点の非接触、接触を固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置で確実に行わせることができる。すなわち、可動接点が摩耗して固定接点に対する接触が線接触から面接触に拡大したとしても、可動接点の乗り上げ部がインシュレーター部に乗り上げることによって、あるいはインシュレーター部から降りることによって固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置において可動接点を確実に非接触、接触とすることができる。このため、正確な変速位置の検出を長く維持することができ、耐久性の高い正確なインヒビタースイッチを得ることができる。
また、可動接点は共通の固定接点に同時に弾性接触する複数の接触部を備え、両接点間に介在する異物を共通の固定接点に備えた排出口から排出する排出部を可動接点の各接触部に対応してそれぞれ設けたため、可動接点がインシュレーター部から降りたときに可動接点と固定接点との間に異物が介在することになっても可動接点が固定接点に対し摺動することによって両接点間の異物を排出口から排出部へ排出させることができる。従って、可動接点の固定接点に対する接触を確実に確保することができる。
しかも、可動接点は共通の固定接点に同時に弾性接触する複数の接触部を備えているため、いずれかの接触部と共通の固定接点との間に異物が介在しても、可動接点の弾性を利用して他方の接触部を共通の固定接点に確実に接触させることができ、異物の介在に関わらず可動接点の固定接点に対する接触を確実に確保することができる。
さらに、各接触部に対応する各排出部は、可動接点の摺動方向に相互の位置がずれて配置されているため、何れかの接触部と共通の固定接点との間に異物が介在していても、該異物を位置ずれしている何れかの排出部で排出させることにより接触部と共通の固定接点との接触を確保することができる。従って、双方の接触部と共通の固定接点との間に異物が同時に介在することを抑制することができ、接触部と共通の固定接点とを確実に接触させることができる。
【００２０】
請求項２の発明では、請求項１の発明の効果に加え、可動接点の乗り上げ部に乗り上げ用のアール部を設け、前記インシュレーター部に乗り上げ部のアール部を乗り上げガイドする摺動面を設けたため、可動接点の乗り上げ部がインシュレーター部に乗り上げるとき、インシュレーター部の一個所で摺動するのではなく、アール部がインシュレーター部の摺動面に沿って摺動することになり、インシュレーター部が局部的に摩耗することを防止することができる。従って、乗り上げ部がインシュレーター部に乗り上げ、あるいはインシュレーター部から降りることによって固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置で可動接点を確実に接触、非接触とすることができ、確実なＯＮ・ＯＦＦを長く維持することができる。
【００２１】
請求項３の発明では、請求項１又は２の発明の効果に加え、可動接点は固定接点に同時に弾性接触する一対の片持ち状の接触部を備え、乗り上げ部を両接触部間に配置して該接触部よりも短く片持ち状に形成したため、可動接点を固定接点に対し弾性接触させながら乗り上げ部の剛性を確保することができ、乗り上げ部がインシュレーター部に乗り上げ、あるいはインシュレーター部から降りるときに乗り上げ部の撓みを抑制して固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置での可動接点の非接触、接触動作を確実に行わせることができる。
【００２５】
請求項４の発明では、請求項１〜３の何れかの発明の効果に加え、排出部は、共通の固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置の近傍に設けたため、可動接点がインシュレーター部から共通の固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に降りたとき、可動接点の接触部と共通の固定接点との間に異物が介在しても、可動接点の摺動開始により異物が排出口から直ちに排出されることになり、共通の固定接点に対し可動接点を確実に接触させることができる。
【００２６】
請求項５発明では、請求項１〜４の何れかの発明の効果に加え、排出口は基盤の貫通孔に連通しているため、排出口から排出部へ排出された異物は基盤の貫通孔から基盤外へ排出させることができ、異物の排出を確実に行うことができる。
【００２７】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の一実施形態を適用したインヒビタースイッチの斜視図を示している。このインヒビタースイッチ１は、図示はしないが自動変速機のミッションケース内に図１のように立てた状態で配置され、取り付けられている。そして、インヒビタースイッチ１にはミッションケース内で飛散する高温のオイルが掛かる状態となっている。このインヒビタースイッチ１は、極盤３と、可動盤５と、ブラケット一体の金属製のケース７とから概ね構成されている。
【００２８】
前記極盤３は、前記ケース７に加締めによって固定され、前記可動盤５はケース７と極盤３との間に配置され、極盤３に対し矢印Ａ方向に往復移動可能となっている。
【００２９】
前記可動盤５には、駆動ピン９が突設されている。駆動ピン９は、前記ケース７の矢印Ａ方向に長い穴１１からケース７外へ突出している。この駆動ピン９は、図示はしないが自動変速機のマニュアルバルブの連動部に連結されている。従って、極盤３に対し可動盤５がマニュアルバルブの変速位置に応じて矢印Ａ方向に移動し停止することにより、マニュアルバルブによる変速位置を検出することができる。
【００３０】
前記極盤３の接点構造は、図２のようになっている。この図２は、極盤３の正面図を示している。極盤３の基盤１３は、樹脂によって成形され、該基盤１３には、前記ケース７に対向する縦壁１４に、複数の固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３が設けられている。即ち、基盤１３の縦壁１４には、５本の溝１５，１７，１９，２１，２３が前記矢印Ａ方向（図１）に沿って設けられている。各溝１５，１７，１９，２１，２３は、図２紙面直交方向に凹状に形成され、各溝１５，１７，１９，２１，２３の奥側の面に、それぞれ平板状の前記固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３が固定されている。
【００３１】
前記固定接点ＶＢは、常時導通状態とするコモン接点とするため溝１７に沿って長く形成されている。他の固定接点Ｓ２，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３はそれぞれＯＮ・ＯＦＦ接続のために所定長さに設定されている。
【００３２】
前記基盤１３には、各溝１５，１７，１９，２１，２３内においてインシュレーター部２５，２７，２９，３１，３３，３５，３７，３９が設けられている。このインシュレーター部２５，２７，２９，３１，３３，３５，３７，３９は、後述する可動接点の固定接点Ｓ２，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３に対する接触、非接触の境界をなす固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に対応して絶縁体で形成されている。本実施形態では、各溝１５，１７，１９，２１，２３の奥側の面に一体に突設されている。但し、別体のインシュレーター部を接着などにより固定することもできる。
【００３３】
更に本実施形態では、異物を排出する排出部４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９，６１が設けられている。固定接点Ｓ２の排出部４１と排出部４３、固定接点Ｓ４の排出部４５，５１と排出部４９、固定接点Ｓ１の排出部５３と排出部５５、固定接点Ｓ３の排出部５９，６１と排出部５７は、可動接点の摺動方向に相互に位置がずれて可動接点に対応してその摺動範囲に配置されている。
【００３４】
前記排出部４１はインシュレーター部２５の近傍に配置され、インシュレーター部２５から降りてきた可動接点が固定接点Ｓ２に接する固定接点Ｓ２のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置の近傍に隣接して配置されている。従って、可動接点がＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置から摺動すると、可動接点が排出部４１上を直ちに通過する構成となっている。
【００３５】
同様に排出部４５，４９はインシュレーター部２９に対し、排出部４７はインシュレーター部２７に対し、排出部５１はインシュレーター部３１に対し、排出部５３はインシュレーター部３３に対し、排出部５５はインシュレーター部３５に対し、排出部５７はインシュレーター部３７に対し、排出部５９，６１はインシュレーター部３９に対しそれぞれ同様な構成で近傍配置されている。
【００３６】
前記可動盤５は、図３，図４のようになっている。図３は可動盤５の正面図、図４は図３のＳＢ矢視における側面図である。すなわち可動盤５は、樹脂によって形成され、前記極盤３に対向する側の面にステンレスなどの金属による可動接点６３が固定されている。可動接点６３の固定は、例えば可動盤５に突設された結合ピン６５に固定金具６７を加締めることによって行われている。
【００３７】
前記可動接点６３は、図５，図６，図７のようになっている。図５は図３の状態で可動接点６３を可動盤５側（図３紙面直交方向裏面側）から見た背面図であり、図６は図５のＳＣ矢視図であり、図７は図５のＳＤ矢視図である。この図５，図６，図７のように、可動接点６３は枠状の固定部６９に対し接点アーム７１，７３，７５，７７，７９が片持ち状に設けられている。そして、図５のように接点アーム７１，７５，７９と接点アーム７３，７７との先端はそれぞれ同一直線上にはなく、いわゆるＷ型配置となっている。
【００３８】
各接点アーム７１，７３，７５，７７，７９は、図７のように傾斜して配置され、その先端にそれぞれ一対の接触部８１，８３が片持ち状に備えられている。各接触部８１，８３は湾曲形成されている。各接点アーム７１，７３，７５，７７，７９の各接触部８１，８３は、それぞれ図２の固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３に当接し、各接点アーム７１，７３，７５，７７，７９が図７のように自由状態からＳだけ撓んで固定接点Ｓ２，ＶＢ，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３に弾性接触し一定の接点圧を保つようになっている。
【００３９】
前記各接点アーム７１，７３，７５，７７，７９の接触部８１，８３間には、乗り上げ部８５が設けられている。乗り上げ部８５は前記各接触部８１，８３よりも短く、各接点アーム７１，７３，７５，７７，７９に片持ち状に形成されている。前記各乗り上げ部８５も湾曲形成されている。
【００４０】
尚、本実施形態においては、前記常時導通の固定接点ＶＢに接する接触部８１，８３を備えた接点アーム７３にも乗り上げ部８５を設けている。このため設計変更によって常時導通の固定接点ＶＢが溝１７から溝１５，１９，２１，２３のいずれかへ配置変更されたとしても、可動接点６３をそのまま設計変更せずに用いることができる。但し、常時導通の固定接点ＶＢに対応する接点アーム７３には乗り上げ部８５は不要であるので、これを省略する構成にすることも可能である。
【００４１】
前記固定部６９には、図３の前記連結ピン６５を貫通させる穴８７が設けられている。
【００４２】
次に、本発明実施形態の要部をなす可動接点、固定接点、及びインシュレーター部の関係を更に説明する。
【００４３】
この可動接点６３、固定接点Ｓ２，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３、及びインシュレーター部２５，２７，２９，３１，３３，３５，３７，３９の関係は、各固定接点Ｓ２，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３においてほぼ同一であるため、固定接点Ｓ３の部分を図８のように取り出して説明し、他の固定接点Ｓ２，Ｓ４，Ｓ１と可動接点６３及びインシュレーター部２５，２７，２９，３１，３３，３５との関係はその説明を省略する。
【００４４】
図８は固定接点Ｓ３、インシュレーター部３７，３９、及び可動接点６３の接点アーム７９との関係を分解して斜視図で示している。この図８の状態において、固定接点Ｓ３及びインシュレーター部３９の部分における断面図を図９に示し、この固定接点Ｓ３、インシュレーター部３９と接点アーム７９との作用関係を拡大した断面図を図１０，図１１に示している。
【００４５】
まず、図８，図１０,図１１のように、前記可動接点６３の乗り上げ部８５には前記のように湾曲形成によって乗り上げ用のアール部８９が設けられている。一方、インシュレーター部３９には、前記乗り上げ部８５のアール部８９を乗り上げガイドする摺動面９１，９３が設けられている。摺動面９１は一定の傾斜角をもって設定され、摺動面９３は可動接点の接点アーム７９の摺動方向に対しほぼ平行に設定されている。
【００４６】
前記摺動面９１の傾斜角は、可動接点６３の固定接点Ｓ３に対するＯＮ・ＯＦＦの急峻性及び可動盤５の操作力を決定するものである。摺動面９１の傾斜が急なとき操作力は大きくなるが、可動接点６３の固定接点Ｓ３に対するＯＮ・ＯＦＦ動作を急峻に行うことができる。摺動面９１の傾斜角が緩くなると、可動盤５の操作力は低くなるが、可動接点６３の固定接点Ｓ３に対するＯＮ・ＯＦＦの急峻性が緩和されることになる。従って、可動盤５の操作力、ＯＮ・ＯＦＦの急峻性を考慮して、摺動面９１の傾斜角が決定されることになる。
【００４７】
前記摺動方向に平行な摺動面９３の固定接点Ｓ３に対する高さは、可動接点６３がインシュレーター部３９に乗り上げたときの接触部８３と固定接点Ｓ３との間のギャップの大小を決定する。インシュレーター部３９の固定接点Ｓ３に対する高さが高いと、接点アーム７９の撓み量は増大するが、接触部８３と固定接点Ｓ３との間のギャップが大となって、接点ＯＦＦ状態を確実に形成することができる。従って、摺動面９３の高さは接点アーム７９の撓み量と接触部８３の固定接点Ｓ３に対するギャップを考慮して決定されることになる。
【００４８】
図８〜図１１のように、前記摺動面９１の端部には、製造上の基準面９７が設けられている。この基準面９７に対し固定接点Ｓ３の端部９９は、インシュレーター部３９の下部側に入り込んだ状態となっている。従って、図１０，図１１で示す固定接点Ｓ３のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５は、前記基準面９７を基準にして設定されることになり、固定接点Ｓ３の端部９９がＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５に関わることがない。このため、前記図１９のように固定接点Ｓ３の端部９９にダレやバリを生じても、ＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５を正確に設定することができる。
【００４９】
このように、図９の鎖線図示のように、固定接点Ｓ３のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５の設定などに際しては、基準面９７を決定すべく極盤３側の金型を放電加工で削るだけで合わせることができるため、固定接点Ｓ３側の金型を調整する必要が無く、精度出しが極めて容易となる。この基準面９７は、摺動面９１の位置、傾斜角の設定の基準ともなっている。即ち、金型の放電加工によって、図９の一点鎖線図示及び実線図示のように、基準面９７、摺動面９１を設定することができる。
【００５０】
前記可動盤５が移動すると、可動接点６３における可動接点アーム７９の接触部８１，８３は、固定接点Ｓ３に対し図８の範囲１０１，１０３において図１０のように摺動することになる。この接触部８１，８３の固定接点Ｓ３に対する摺動により接触部８１，８３が固定接点Ｓ３のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５にきたとき乗り上げ部８９が摺動面９１に当接して乗り上げ摺動を開始し、接触部８１，８３の固定接点Ｓ３に対する接触がＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５で非接触となる。次いで、乗り上げ部８５は摺動面９１を摺動して、図１１のように摺動方向に平行な摺動面９３側に乗り上げ移動する。乗り上げ部８５が摺動面９３側に乗り上げたとき、接触部８１，８３と固定接点Ｓ３との間のギャップが設定値となり、接触部８１，８３と固定接点Ｓ３との間の非接触状態を確実に形成することができる。
【００５１】
逆に、可動盤５の移動によって、乗り上げ部８５が摺動面９３から摺動面９１を経てインシュレーター部３９から降りると、可動接点６３における接点アーム７９の接触部８１，８３が固定接点Ｓ３に接触することになる。この接触は乗り上げ部８５と摺動面９１との関係により、固定接点Ｓ３のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５において確実に行われる。本実施形態では片持ち状の接触部８１，８３を一対すなわち少なくとも２本設けているため、インシュレーター部３９から接点アーム７９が降りるときに一方の接触部８１又は８３との間に異物が介在するなどしても他方の接触部８３又は８１必ず接触することができ、接点アーム７９の固定接点Ｓ３に対する接触を確実に行わせることができる。
【００５２】
このように乗り上げ部８５とインシュレーター部３９との作用によって、可動盤５の移動により可動接点６３における接点アーム７９の接触部８１，８３の固定接点Ｓ３に対する接触、非接触を固定接点Ｓ３のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５で確実に行うことができ、接点のＯＮ・ＯＦＦを正確に行うことができる。しかも、可動接点６３における接点アーム７９の接触部８１，８３が固定接点Ｓ３に対し摺動して経時的に摩耗し、図１８のように接触部８１，８３の固定接点Ｓ３に対する接触が線接触から面接触に広がったとしても、該接触範囲の広がりはＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置を左右することにはならない。ＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置を決定するのはあくまでも乗り上げ部８５と摺動面９１，９３との関係であるから、接触部８１，８３の摩耗に拘わらず、固定接点Ｓ３に対する可動接点６３の接触、非接触をＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５で正確に行うことができる。
【００５３】
特に、ミッションケース内で使用され、高温のオイルが飛散してインヒビタースイッチに掛かるような場合には、摩耗粉等が可動接点６３における接点アーム７９の接触部８１，８３と固定接点Ｓ３との間に介在し、接触部８１，８３の摩耗が早期に進行する恐れもあるが、上記のように接触部８１，８３の摩耗がＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置に直接影響することがないため、正確なＯＮ・ＯＦＦ切り替えを長く維持することができる、耐久性の高いインヒビタースイッチ１を得ることができる。
【００５４】
しかも本実施形態では、アール部８９を摺動面９１，９３に対し線接触させながら摺動面９１，９３上を摺動させるようにしたから、乗り上げ部８５がインシュレーター部３９の１個所で摺動するようなことがなく、摺動面９１，９３に渡って長く摺動することになり、摺動面９１，９３の摩耗を大幅に抑制することができる。従って、摺動面９１，９３の形状を長く維持することができ、かかる点においても固定接点Ｓ３のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５を長くかつ正確に維持することができる。
【００５５】
尚、同様な作用は、固定接点Ｓ２及びインシュレーター部２５と可動接点６３における接点アーム７１の接触部８１，８３、乗り上げ部８５との間、固定接点Ｓ４及びインシュレーター部２７，２９，３１と可動接点６３における接点アーム７５の接触部８１，８３、乗り上げ部８５との間、固定接点Ｓ１及びインシュレーター部３３，３５と可動接点６３における接点アーム７７の接触部８１，８３、乗り上げ部８５との間においても同様に行われている。従って、インヒビタースイッチ３は、全体として可動接点６３と固定接点Ｓ２，Ｓ４，Ｓ１，Ｓ３とのＯＮ・ＯＦＦを可動接点６３の摩耗に関わらず正確に行わせ、この正確さを長く維持することができる。
【００５６】
このように本実施形態のインヒビタースイッチでは、長時間使用後のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置の変化量が著しく減少する。又、インシュレーター部３９等の摩耗によりＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置のずれが決まるため、長時間使用後のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置のずれ方向がわかり、摺動面９１の初期管理値などが決定し易くなる。
【００５７】
一方、前記したように可動接点６３の接点アーム７９等がインシュレーター部３９等から降りるときに、図１２のように接触部８１又は８３と固定接点Ｓ３との間に絶縁性の異物１０５が介在することがある。特にミッションケース内で使用されるインヒビタースイッチ１の場合には、飛散するオイル中に異物１０５の混在する可能性が高く、この絶縁性の異物１０５が接触部８１又は８３と固定接点Ｓ３との間に介在する可能性が高くなる。この場合でも接触部８１，８３を一対少なくとも２本設けることによって、接触部８１，８３の双方と固定接点Ｓ３との間に異物１０５が同時に介在する可能性が極めて低くなり、一方の接触部８１又は８３を固定接点Ｓ３に確実に接触させることができる。
【００５８】
しかしながら、異物１０５をそのまま接触部８１又は８３と固定接点Ｓ３との間に介在させたままにするのは好ましくはない。そこで、前記のように排出部４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９，６１を設けたものである。この排出部４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９，６１は、同様の構成となっている。
【００５９】
そこで図１０，図１１と同様な位置において、排出部５９の説明を行い、他の排出部４１等の説明は省略する。
【００６０】
図８，図１３，図１４のように、排出部５９は固定接点Ｓ３に備えた排出口１０７から異物１０５を排出するようになっている。この排出口１０７は、可動接点６３における接点アーム７９の接触部８１，８３が固定接点Ｓ３上を摺動する範囲１０１，１０３を横断するように矩形状に形成されている。排出口１０７は基盤１３の貫通孔１０９に連通している。この貫通孔１０９は、基盤１３の反対側の面に開口しており、異物１０５を貫通孔１０９から基盤１３外へ排出することができる。但し、排出部５９を排出口１０７のみで形成し、あるいは排出口１０７と基盤１３側に形成した若干の凹部とで構成することもできる。この場合、排出口１０７等を図１の上下方向に対し下方側へ傾斜設定させることによって、排出口１０７内へ入り込んだ異物１０５を傾斜下方へ自然に流出させることができる。
【００６１】
そして、可動接点６３の接点アーム７９がインシュレーター部３９から降りたとき、接触部８１又は接触部８３と固定接点Ｓ３との間に異物１０５が介在した場合であっても、接触部８１又は接触部８３が固定接点Ｓ３に対し摺動して排出口１０７上を通過すると異物１０５が排出口１０７内に掻き込まれ、貫通孔１０９を介して基盤１３の反対側から排出されることになる。
【００６２】
従って、可動接点６３における接点アーム７９の接触部８１又は接触部８３と固定接点Ｓ３との間に異物１０５が介在することがなくなり、確実な接触を行わせることができる。
【００６３】
しかも本実施形態では、接触部８１，８３が一対設けられているため、接点アーム７９がインシュレーター部３９から降りたとき、例えば一方の接触部８３と固定接点Ｓ３との間に異物１０５が介在しても他方の接触部８１と固定接点Ｓ３とは導通させることができ、接点アーム７９と固定接点Ｓ３とのＯＮ状態を確実に作り出すことができる。
【００６４】
また、排出部５７，５９が可動接点６３の摺動方向に相互に位置がずれて配置されているため、一方の接触部８１が排出口１０７上を通過したあと他方の接触部８３と固定接点Ｓ３との間に異物１０５が介在したとしても、接触部８１と固定接点Ｓ３との接触は保つことができるように、少なくとも一方の接触部８１又は８３の接触を維持することができ、確実なＯＮ状態を作り出すことができる。
【００６５】
さらに、排出部５９などは固定接点Ｓ３のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置９５の近傍に設置されているため、接点アーム７９がインシュレーター部３９から降りた直後に接触部８１が排出口１０７上を通過することができ、異物１０５を直ちに排出させることができる。従って、かかる点からも確実なＯＮ状態を作り出すことができ、異物１０５による接点不良を確実に抑制することができる。
【００６６】
また、インヒビタースイッチ１内に進入した異物１０５がスイッチ外部に流れるため、接点環境を大幅に向上させることができる。
【００６７】
本実施形態においては、排出口１０７によって接触部８１，８３に付着した異物や酸化物その他が除去されると共に、接触部８１，８３が磨かれることになり、常に新しい接点面を保つことができる。従って、かかる点からも安定した接触状態を長く維持することができる。
【００６８】
図１５は前記固定接点ＶＢ，Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４の導通状態と変速位置の検出状態との関係を示す図表である。この図１５の図表において、丸を示している部分が導通個所である。この固定接点ＶＢ，Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４の導通の組み合わせによって変速位置であるパーキングレンジＰ、リバースレンジＲ、ニュートラルレンジＮ、ドライブレンジＤ、３速３、２速２、１速１などを正確に検出することができる。
【００６９】
尚、上記実施形態では、排出部４１等を設けたが、これを省略することも可能である。又、乗り上げ部８５のアール部８９は、乗り上げ部８５を全体的に湾曲形成することによって構成しているが、摺動面９１，９３に接触する部分だけをアール部として構成することも可能である。又、乗り上げ部８５は接触部８１，８３と別物として構成したが、乗り上げ部８５を別に設けることなく一対の接触部８１，８３の一方を乗り上げ部として共用することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るインヒビタースイッチの斜視図である。
【図２】一実施形態に係り、極盤の正面図である。
【図３】一実施形態に係り、可動盤の正面図である。
【図４】一実施形態に係り、図３のＳＢ方向から見た可動盤の側面図である。
【図５】一実施形態に係り、可動接点の可動盤側から見た背面図である。
【図６】一実施形態に係り、図５のＳＣ方向の側面図である。
【図７】一実施形態に係り、図５のＳＤ方向の側面図である。
【図８】一実施形態に係り、接点アームと固定接点及びインシュレーター部との関係を示す分解状態の斜視図である。
【図９】インシュレーター部周辺における拡大断面図である。
【図１０】インシュレーター部と接点アームとの関係を示す拡大断面図である。
【図１１】一実施形態に係り、接点アームがインシュレーター部に乗り上げた状態の拡大断面図である。
【図１２】接触部と固定接点との間に異物が介在した場合の断面図である。
【図１３】一実施形態に係り、接触部と固定接点との間に異物が介在した場合の断面図である。
【図１４】一実施形態に係り、異物排出状態の断面図である。
【図１５】固定接点の導通と変速位置との関係を示す図表である。
【図１６】従来例に係るインヒビタースイッチの分解斜視図である。
【図１７】従来例に係り、固定接点のＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置と可動接点との関係を示す断面図である。
【図１８】従来例に係り、可動接点の摩耗状態を示す断面図である。
【図１９】従来例に係り、（ａ）は固定接点のダレによるＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置のずれを示す断面図、（ｂ）は固定接点のバリによるＯＮ・ＯＦＦ切り替え位置のずれを示す断面図である。
【符号の説明】
１  インヒビタースイッチ
３  極盤
５  可動盤
ＶＢ，Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４  固定接点
６３  可動接点
２５，２７，２９，３１，３３，３５，３７，３９  インシュレーター部
４１，４３，４５，４７，４９，５１，５３，５５，５７，５９，６１  排出部
８１，８３  接触部
８５  乗り上げ部
８９  アール部
９１，９３  摺動面
１０５  異物
１０７  排出口
１０９  貫通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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