(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路に立設されたレールに案内されて昇降するかごと、
上記かごの背面側で、幅方向の一側に縦通して設けられた凹部の開口部をかごと対向させて配置され、上記昇降路に立設された他のレールに案内されて昇降するつり合おもりと、
上記昇降路に吊設されて一側が上記かごの背面側から上記つり合おもりの凹部の開口部側に突設された連結体に連結されるとともに他側は上記つり合おもりの幅方向の他側にそれぞれ連結された主索と、
水平投影面において上記昇降路奥側の側壁と上記かごとの間で、厚さ方向を上記かごの奥行き方向にして、下部が上記つり合おもり一側の最上昇位置の直上に配置され、水平軸を介して枢着されて上記主索の上記かご側が巻掛けられたかご側滑車と、
水平投影面において上記昇降路奥側の側壁と上記かごとの間で、厚さ方向を上記かごの奥行き方向にして、下部が上記つり合おもり他側の最上昇位置の直上に配置された状態で上記かご側滑車に対して上記かごの間口方向に並んで配置され、水平軸を介して枢着されて上記主索の上記つり合おもり側が巻掛けられたつり合おもり側滑車と、
上記かご側滑車の外径寸法及び上記つり合おもり側滑車の外径寸法よりも小さい厚さ寸法を有するとともに、上記かご側滑車の外径及び上記つり合おもり側滑車の外径よりも大きな外径を有し、厚さ方向を鉛直方向にして、上記かご側滑車上部と上記つり合おもり側滑車上部から上記かごの間口方向に水平方向に張設された上記主索が巻掛けられた駆動綱車を鉛直軸を介して枢持し、下面が上記かご及びつり合おもりの最上昇位置の直上に配置され、水平投影面において上記かごと少なくとも一部が重合して配置された巻上機と
を備えたエレベーター装置。
【請求項２】
巻上機が、レールの上端部に巻上機支持体を介して支持されることを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【請求項３】
つり合おもりにおける主索の連結位置を、つり合おもりの平面における重心位置に配置したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、昇降路内の上部に設置した巻上機によって、両端がそれぞれかご及びつり合おもりに連結された主索を駆動するエレベーター装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図７は、例えば特開平８−２０８１５２号公報に示された構成に類似した従来のエレベーター装置を概念的に示す斜視図である。図において、１は昇降路、２は互いに離れて昇降路１に立設されたレール。３はレール２に一側が案内されて昇降路１の所定経路を昇降するかご、４はレール２の相互間に配置されレール２に案内されて昇降路１の他の所定経路を昇降するつり合おもりである。
【０００３】
５は巻上機で、昇降路１の天井寄りに装着されてつり合おもり４の上方に対応した位置に配置され、水平軸線を介して枢持された駆動綱車６が設けられている。７はかご３の下部の一側に設けられたかご第一滑車、８はかご３の下部の他側に設けられたかご第二滑車、９はつり合おもり４の上部に設けられたつり合おもり滑車である。
【０００４】
１０は主索で、一端がかご第一滑車７に対応して昇降路１の天井に配置された第一綱止め具１１によって昇降路１の上部に連結されて下降して、かご第一滑車７及びかご第二滑車８に巻掛けられて上昇し、駆動綱車６に巻掛けられて下降してつり合おもり滑車９に巻掛けられて上昇し他端はつり合おもり滑車９に対応して、昇降路１の天井に配置された第二綱止め具１２によって昇降路１の上部に連結されている。
【０００５】
従来のエレベーター装置は上記のように構成され、巻上機５が付勢されて駆動綱車６が回転して主索１０を介してかご３及びつり合おもり４が互いに反対方向に昇降する。また、巻上機５を昇降路１内の上部に設置して、独立的に設けられる機械室を省き、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減するようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のエレベーター装置において、巻上機５がつり合おもり４の上方位置に設けられ、図７におけるかご第二滑車８から第二綱止め具１２までの間の距離によって、例えば、かご３の図７に示す寸法Ａが制約される。すなわち、駆動綱車６、かご第二滑車８、つり合いおもり滑車９の直径は、主索１０の損耗を減少するために主索１０の直径の３６〜４０倍が必要である。このため、寸法Ａの短いかご３の設置が困難になるという問題点があった。
【０００７】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、昇降路内の上部に巻上機を配置した構成を、かごが小形であっても容易に実現できるエレベーター装置を得ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベーター装置においては、昇降路に立設されたレールに案内されて昇降するかごと、かごの背面側で、幅方向の一側に縦通して設けられた凹部の開口部をかごと対向させて配置され、昇降路に立設された他のレールに案内されて昇降するつり合おもりと、昇降路に吊設されて一側がかごの背面側からつり合おもりの凹部の開口部側に突設された連結体に連結されるとともに他側はつり合おもりの幅方向の他側にそれぞれ連結された主索と、水平投影面において昇降路奥側の側壁とかごとの間で、厚さ方向をかごの奥行き方向にして、下部がつり合おもり一側の最上昇位置の直上に配置され、水平軸を介して枢着されて主索のかご側が巻掛けられたかご側滑車と、水平投影面において昇降路奥側の側壁とかごとの間で、厚さ方向をかごの奥行き方向にして、下部がつり合おもり他側の最上昇位置の直上に配置された状態でかご側滑車に対してかごの間口方向に並んで配置され、水平軸を介して枢着されて主索の上記つり合おもり側が巻掛けられたつり合おもり側滑車と、かご側滑車の外径寸法及びつり合おもり側滑車の外径寸法よりも小さい厚さ寸法を有するとともに、かご側滑車の外径及びつり合おもり側滑車の外径よりも大きな外径を有し、厚さ方向を鉛直方向にして、かご側滑車上部とつり合おもり側滑車上部からかごの間口方向に水平方向に張設された主索が巻掛けられた駆動綱車を鉛直軸を介して枢持し、下面がかご及びつり合おもりの最上昇位置の直上に配置され、水平投影面においてかごと少なくとも一部が重合して配置された巻上機とが設けられる。
【０００９】
また、この発明に係るエレベーター装置においては、巻上機がレールの上端部に巻上機支持体を介して支持される。
【００１２】
また、この発明に係るエレベーター装置においては、つり合おもりの平面における重心位置に主索が連結される。
【００１４】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態の一例を示す概念的斜視図である。図において、１は昇降路、１３は互いに離れて平行に配置されて昇降路１に立設されたかご用レールである。３はかごで、前面に出入口３０１が設けられて、両側がそれぞれかご用レール１３に案内されて昇降路１の所定経路を昇降する。
【００１５】
４はつり合おもりで、昇降路１におけるかご３の背面側に設けられ、互いに離れて平行に配置されて昇降路１に立設されたつり合おもり用レール１４の相互間に配置され、つり合おもり用レール１４に案内されて昇降路１の他の所定経路を昇降する。１５はつり合おもり４の幅方向の一側に縦通して設けられた凹所で、開口部がかご３と対向して配置されている。
【００１６】
１６は巻上機支持体で、昇降路１の上端部壁面から突設されてつり合おもり用レール１４の上端に配置されている。５は巻上機で、巻上機支持体１６に支持されて水平投影面において少なくとも一部、すなわち電動機１７等がかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置され、水平軸線を介して枢持された駆動綱車６が設けられている。
【００１７】
１８は連結体で、かご３の下面から突設されてつり合おもり４の凹所１５内に対応した位置に配置され、またかご３の間口方向の中心位置に配置されている。１０は主索で、一端が連結体１８に連結され上昇して駆動綱車６に巻掛けられて下降し、他端はつり合おもり４に連結されている。
【００１８】
上記のように構成されたエレベーター装置において、巻上機５が付勢されて駆動綱車６が回転して主索１０を介してかご３及びつり合おもり４が互いに反対方向に昇降する。そして、かご３側の連結体１８がつり合おもり４の凹所１５内対応位置に配置され、また巻上機５の少なくとも一部が水平投影面においてかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置される。
【００１９】
これによって、かご３及びつり合おもり４によって形成される平面形の内に巻上機５の大部分を配置することができ、昇降路１の横断面積を小さくすることができる。このため、昇降路１の容積を節減することができ、巻上機５を昇降路１内の上部に設置して独立的に設けられる機械室を省くこととも相俟って、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減でき、エレベーター装置の設置スペースのために要する建築費を節減することができる。
【００２０】
また、かご３の背面側につり合おもり４を配置すると共に、かご３の背面側に主索１０が連結される。これによって、昇降路１の間口を広くすることなく容易につり合おもり４を配置することができる。したがって、狭い間口の昇降路１にエレベーター装置を設置することができ、建物におけるエレベーター装置の配置の自由度が向上して建物のスペースを有効利用することができる。
【００２１】
また、つり合おもり４の幅方向の一側に縦通して設けられて開口部がかご３と対向して配置され凹所１５に、かご３から突設されて主索１０が連結された連結体１８が配置される。このため、昇降路１の奥行き寸法を短くすることができ、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減でき、エレベーター装置の設置スペースのために要する建築費を節減することができる。また、連結体１８がかご３の間口方向の中心位置に配置されるので、かご３に作用する偏荷重が減少して乗り心地が向上し、またかご用レール１３等の昇降案内部の損耗が減少するので費用を節減することができる。
【００２２】
実施の形態２．
図２は、この発明の他の実施の形態の一例を示す概念的斜視図である。図において、前述の図１と同符号は相当部分を示し、１９は巻上機支持体１６に支持された支持枠で、鋼材がロ字状に組立られてかご３及びつり合おもり４の上方位置に配置されている。
【００２３】
５は巻上機で、支持枠１９に支持されて水平投影面において少なくとも一部がかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置され、鉛直軸線を介して枢持された駆動綱車６が設けられている。２０はかご側滑車で、支持枠１９に水平軸線を介して枢着されて連結体１８に対応した上方位置に配置されている。
【００２４】
２１はつり合おもり側滑車で、支持枠１９に水平軸線を介して枢着されてつり合おもり４に対応した上方位置に配置されている。１０は主索で、一端が連結体１８に連結され上昇してかご側滑車２０に巻掛けられ、水平に張設されて駆動綱車６に巻掛けられつり合おもり側滑車２１に巻掛られて下降し、他端はつり合おもり４に連結されている。
【００２５】
上記のように構成されたエレベーター装置において、巻上機５が付勢されて駆動綱車６が回転して主索１０を介してかご３及びつり合おもり４が互いに反対方向に昇降する。そして、かご３側の連結体１８がつり合おもり４の凹所１５内対応位置に配置され、また巻上機５の少なくとも一部が水平投影面においてかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置される。
【００２６】
これによって、かご３及びつり合おもり４によって形成される平面形の内に、支持枠１９及び巻上機５を配置することができ、昇降路１の横断面積を小さくすることができる。したがって、詳細な説明を省略するが図２の実施の形態においても図１の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００２７】
実施の形態３．
図３も、この発明の他の実施の形態の一例を示す概念的斜視図である。図において、前述の図１と同符号は相当部分を示し、５は巻上機で、つり合おもり用レール１４の上端部に巻上機支持体１６を介して支持されている。
【００２８】
上記のように構成されたエレベーター装置において、巻上機５が付勢されて駆動綱車６が回転して主索１０を介してかご３及びつり合おもり４が互いに反対方向に昇降する。そして、かご３側の連結体１８がつり合おもり４の凹所１５内対応位置に配置され、また巻上機５の少なくとも一部が水平投影面においてかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置される。
【００２９】
これによって、かご３及びつり合おもり４によって形成される平面形の内に、支持枠１９及び巻上機５を配置することができ、昇降路１の横断面積を小さくすることができる。したがって、詳細な説明を省略するが図３の実施の形態においても図１の実施の形態と同様な作用が得られる。また、図３の実施の形態において、巻上機５がつり合おもり用レール１４、すなわちレールの上端部に支持されるので、巻上機５に作用する負荷が昇降路１の躯体に作用することはなく、昇降路１の構造を軽薄化でき構築費を低減することができる。
【００３０】
実施の形態４．
図４も、この発明の他の実施の形態の一例を示す概念的斜視図である。図において、前述の図２と同符号は相当部分を示し、１９は支持枠で、かご用レール１３及びつり合おもり用レール１４の上端に支持されている。
【００３１】
上記のように構成されたエレベーター装置において、巻上機５が付勢されて駆動綱車６が回転して主索１０を介してかご３及びつり合おもり４が互いに反対方向に昇降する。そして、かご３側の連結体１８がつり合おもり４の凹所１５内対応位置に配置され、また巻上機５の少なくとも一部が水平投影面においてかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置される。
【００３２】
これによって、かご３及びつり合おもり４によって形成される平面形の内に、支持枠１９及び巻上機５を配置することができ、昇降路１の横断面積を小さくすることができる。したがって、詳細な説明を省略するが図４の実施の形態においても図２の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００３３】
また、図４の実施の形態において、支持枠１９を介して巻上機５がかご用レール１３及びつり合おもり用レール１４、すなわちレールの上端に支持されるので、巻上機５に作用する負荷が昇降路１の躯体に作用することはなく、昇降路１の構造を軽薄化でき構築費を低減することができる。
【００３４】
実施の形態５．
図５も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、前述の図１の要部横断面平面図に相当する拡大図である。なお、図５の他は図１の実施の形態と同様にエレベーター装置が構成されている。図において、図１と同符号は相当部分を示し、１０は主索で、つり合おもり４側はつり合おもり４の平面における重心位置に連結されている。
【００３５】
上記のように構成されたエレベーター装置において、巻上機５が付勢されて駆動綱車６が回転して主索１０を介してかご３及びつり合おもり４が互いに反対方向に昇降する。そして、かご３側の連結体１８がつり合おもり４の凹所１５内対応位置に配置され、また巻上機５の少なくとも一部が水平投影面においてかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置される。
【００３６】
これによって、かご３及びつり合おもり４によって形成される平面形の内に、支持枠１９及び巻上機５を配置することができ、昇降路１の横断面積を小さくすることができる。したがって、詳細な説明を省略するが図５の実施の形態においても図１の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００３７】
また、図５の実施の形態においてつり合おもり４が、つり合おもり４の平面における重心位置が主索１０によって吊持される。このため、つり合おもり用レール１４に作用する偏荷重が少なくなり、つり合おもり４の昇降抵抗が小さく昇降エネルギーの損失が減少する。したがって、巻上機５の電動機１７を小形化でき、またつり合おもり用レール１４等の昇降案内部の損耗が減少し、費用を節減することができる。
【００３８】
実施の形態６．
図６も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、前述の図１の要部横断面平面図に相当する拡大図である。なお、図６の他は図１の実施の形態と同様にエレベーター装置が構成されている。図において、図１と同符号は相当部分を示し、３はかごで、一方の側面がこの側面側に互いに離れて立設されたかご用レール１３によって案内されて昇降する。４はつり合おもりで、かご３の一方の側面に対応する位置におけるかご用レール１３の相互間に設けられている。
【００３９】
上記のように構成されたエレベーター装置において、巻上機５が付勢されて駆動綱車６が回転して主索１０を介してかご３及びつり合おもり４が互いに反対方向に昇降する。そして、かご３側の連結体１８が側面から突設されてつり合おもり用レール１４とかご用レール１３の間に配置される。また、巻上機５の少なくとも一部が水平投影面においてかご３に重合して配置されて、下面がかご３及びつり合おもり４の最上昇位置よりも上方に配置される。
【００４０】
これによって、かご３及びつり合おもり４によって形成される平面形の内に、支持枠１９及び巻上機５を配置することができ、昇降路１の横断面積を小さくすることができる。したがって、詳細な説明を省略するが図６の実施の形態においても図１の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００４１】
また、図６の実施の形態においてかご３の一方の側面に対応する位置につり合おもり４が配置され、またかご３の側面対応位置が連結体１８を介して主索１０によって吊持される。このため、奥行きの長いかご３であってもかご用レール１３に作用する偏荷重が少なくなり、かご３の昇降抵抗が小さくなるので昇降エネルギーの損失が減少する。
【００４２】
したがって、巻上機５の電動機１７を小形化でき、またかご用レール１３等の昇降案内部の損耗が減少し、費用を節減することができる。
また、かご３の一方の側面に対応する位置につり合おもり４が設けられて、かご用レール１３の相互間に配置される。このため、昇降路１の横断面積を有効に利用することができ、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減でき、建築費を節減することができる。
【００４３】
【発明の効果】
この発明は以上説明したように、昇降路に立設されたレールに案内されて昇降するかごと、かごの背面側で、幅方向の一側に縦通して設けられた凹部の開口部をかごと対向させて配置され、昇降路に立設された他のレールに案内されて昇降するつり合おもりと、昇降路に吊設されて一側がかごの背面側からつり合おもりの凹部の開口部側に突設された連結体に連結されるとともに他側はつり合おもりの幅方向の他側にそれぞれ連結された主索と、水平投影面において昇降路奥側の側壁とかごとの間で、厚さ方向をかごの奥行き方向にして、下部がつり合おもり一側の最上昇位置の直上に配置され、水平軸を介して枢着されて主索のかご側が巻掛けられたかご側滑車と、水平投影面において昇降路奥側の側壁とかごとの間で、厚さ方向をかごの奥行き方向にして、下部がつり合おもり他側の最上昇位置の直上に配置された状態でかご側滑車に対してかごの間口方向に並んで配置され、水平軸を介して枢着されて主索の上記つり合おもり側が巻掛けられたつり合おもり側滑車と、かご側滑車の外径寸法及びつり合おもり側滑車の外径寸法よりも小さい厚さ寸法を有するとともに、かご側滑車の外径及びつり合おもり側滑車の外径よりも大きな外径を有し、厚さ方向を鉛直方向にして、かご側滑車上部とつり合おもり側滑車上部からかごの間口方向に水平方向に張設された主索が巻掛けられた駆動綱車を鉛直軸を介して枢持し、下面がかご及びつり合おもりの最上昇位置の直上に配置され、水平投影面においてかごと少なくとも一部が重合して配置された巻上機とを設けたものである。
【００４４】
これによって、かご及びつり合おもりによって形成される平面形の内に巻上機の大部分を配置することができ、昇降路の横断面積を小さくすることができる。このため、昇降路の容積を節減することができ、巻上機を昇降路内の上部に設置して独立的に設けられる機械室を省くこととも相俟って、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減でき、エレベーター装置の設置スペースのために要する建築費を低減する効果がある。また、昇降路の間口を広くすることなく容易につり合おもりを配置することができ、狭い間口の昇降路にエレベーター装置を設置することができ、建物におけるエレベーター装置の配置の自由度が向上して建物のスペースの利用効率を向上する効果がある。さらに、つり合おもりの凹所に、かごから突設された連結体が配置される。このため、昇降路の奥行き寸法を短くすることができ、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減でき、エレベーター装置の設置スペースのために要する建築費を節減する効果がある。
【００４５】
また、この発明は以上説明したように、巻上機をレールの上端部に巻上機支持体を介して支持したものである。
【００４６】
これによって、かご及びつり合おもりによって形成される平面形の内に巻上機の大部分を配置することができ、昇降路の横断面積を小さくすることができる。このため、昇降路の容積を節減することができ、巻上機を昇降路内の上部に設置して独立的に設けられる機械室を省くこととも相俟って、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減でき、エレベーター装置の設置スペースのために要する建築費を低減する効果がある。また、巻上機に作用する負荷が昇降路の躯体に作用せず、昇降路の構造を軽薄化でき構築費を低減する効果がある。
【００５１】
また、この発明は以上説明したように、つり合おもりの平面における重心位置に主索を連結したものである。
【００５２】
これによって、かご及びつり合おもりによって形成される平面形の内に巻上機の大部分を配置することができ、昇降路の横断面積を小さくすることができる。このため、昇降路の容積を節減することができ、巻上機を昇降路内の上部に設置して独立的に設けられる機械室を省くこととも相俟って、建物におけるエレベーター装置用のスペースを節減でき、エレベーター装置の設置スペースのために要する建築費を低減する効果がある。また、つり合おもりの平面における重心位置に主索が連結されるので、つり合おもり用レールに作用する偏荷重が少なくなり、つり合おもりの昇降抵抗が小さくなるので昇降エネルギーの損失が減少する。したがって、巻上機の電動機を小形化でき、またつり合おもり用レール等の昇降案内部の損耗が減少し、費用を節減する効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明の実施の形態１を示す概念的斜視図。
【図２】  この発明の実施の形態２を示す概念的斜視図。
【図３】  この発明の実施の形態３を示す概念的斜視図。
【図４】  この発明の実施の形態４を示す概念的斜視図。
【図５】  この発明の実施の形態５を示す図で、前述の図１の要部横断面平面図に相当する拡大図。
【図６】  この発明の実施の形態６を示す図で、前述の図１の要部横断面平面図に相当する拡大図。
【図７】  従来のエレベーター装置を概念的に示す斜視図。
【符号の説明】
１  昇降路、３  かご、４  つり合おもり、５  巻上機、６  駆動綱車、１０主索、１３  かご用レール（レール）、１４  つり合おもり用レール（レール）、１５  凹所、１８  連結体。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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