(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
二枚の合成樹脂製シートの間に、一方向に延長される多数の平行なリブを配列してなる合成樹脂製段ボールを、前記リブの長手方向に沿う折曲げ部で折曲げる折曲げ構造であって、
前記折曲げ部が、当該折曲げ部を中心として所定幅分その周縁のシート１枚を残してリブおよび他方のシートを切除することにより形成した溝に、前記リブの長手方向と直交する方向に沿って折曲がる別体のヒンジ部材を嵌合固着してなることを特徴とする合成樹脂製段ボールの折曲げ構造。
【請求項２】
前記ヒンジ部材は、前記合成樹脂製段ボールと同一の段ボール素材からなり、リブの長手方向と直交するヒンジ部を有したものであることを特徴とする請求項１に記載の合成樹脂製段ボールの折曲げ構造。
【請求項３】
二枚の合成樹脂製シートの間に多数の平行なリブを配列してなる合成樹脂製段ボールを、前記リブの長手方向に沿う折曲げ部で折曲がる折曲げ構造の形成方法であって、
前記折曲げ部を中心として所定幅分その周縁のシート１枚を残してリブおよび他方のシートを切除することにより溝を形成し、前記合成樹脂製段ボールからなりリブの長手方向と直交する方向に沿って折曲がる別体のヒンジ部材を前記溝内に嵌合固着することを特徴とする合成樹脂製段ボールの折曲げ構造の形成方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、合成樹脂製段ボールの折曲構造及びこの折曲げ構造の形成方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人は、ポリプロピレン（以下、ＰＰと略記する）製の段ボールを開発している（商品名：ダンプレート）。このＰＰ製段ボールは、二枚のＰＰ製シートの間に、同じくＰＰ製の多数の平行なリブを配列してなる、以下ＰＰ段ボールと略記する）を開発している。このＰＰ段ボールは、軽量、強靱な素材であり、繰返し使用しても強度低下が少ないことから、従来の紙製段ボールや、射出成形体などに代わる各種の用途、例えば梱包箱、コンテナ、通い箱などに立体造形されている。
【０００３】
このＰＰ製段ボールの製箱、あるいは立体造形方法は、紙製段ボールとほぼ同様に製品の展開形状にカットされたＰＰ製段ボールをその折れ曲げ部に沿って折曲げることで立体形状に立上形成することができる。
【０００４】
紙製段ボールの場合には、折曲げ部は単なる筋押し加工により線状に潰すことでヒンジとしている。これに対し、ＰＰ製段ボールの折曲げ部は、刃具による押し切りによりシート一枚分を除き線状に半切りカットすることで、非切断側シートの底部を一般に薄肉ヒンジ、あるいはＰＰヒンジと称されるヒンジ部とし、このヒンジ部を基点として反対側に折曲げ可能としている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した従来のＰＰ製段ボールの折曲げ構造では次に述べる課題があった。先ず、リブの長手方向と直交する方向にカットしてヒンジ部を形成する場合には、当該ヒンジ部を精度良く形成できるものの、リブの長手方向に沿ってヒンジ部を形成した場合には、ヒンジ部が形成される位置がリブとリブの間の中空部分になったり、リブの突設位置となり、いずれかの微妙な位置で刃具により押し切りした場合には、リブが切断位置からずれようとするモーメントが働いてしまい、ヒンジ部形成位置がずれ、寸法精度の問題が生じていた。
【０００６】
また、折曲げ方向がリブと直交している場合には、各リブの補強効果によってシャープに折曲げられるが、リブと平行に折曲げる場合には補強効果が働かないため、曲げ位置にいわゆるだれが生じ、思うような造形性が得られないという欠点もあった。
【０００７】
これらの課題は、ＰＰ製段ボール以外のシール特性を有する樹脂、例えばポリエチレン等のポリオレフィン樹脂等の合成樹脂製段ボールの折曲げ構造についても同様である。
【０００８】
本発明は以上の課題を解決するものであって、その目的は、リブの長手方向に沿って折曲げ部を形成する上での位置精度が向上し、折曲げがスムーズで、折曲げ状態ではシャープな造形性が得られるようにした合成樹脂製段ボールの折曲げ構造及びこの折曲げ構造の形成方法を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明に係る合成樹脂製段ボールの折曲げ構造は、二枚の合成樹脂製シートの間に、一方向に延長される多数の平行なリブを配列してなる合成樹脂製段ボールを、前記リブの長手方向に沿う折曲げ部で折曲げる折曲げ構造であって、前記折曲げ部が、当該折曲げ部を中心として所定幅分その周縁のシート１枚を残してリブおよび他方のシートを切除することにより形成した溝に、前記リブの長手方向と直交する方向に沿って折曲がる別体のヒンジ部材を嵌合固着してなることを特徴とする。
【００１０】
この発明において、前記ヒンジ部材は、前記合成樹脂製段ボールと同一の段ボール素材からなり、リブの長手方向と直交するヒンジ部を有したものであることが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係る合成樹脂製段ボールの折曲げ構造の形成方法は、二枚の合成樹脂製シートの間に多数の平行なリブを配列してなる合成樹脂製段ボールを、前記リブの長手方向に沿う折曲げ部で折曲がる折曲げ構造の形成方法であって、前記折曲げ部を中心として所定幅分その周縁のシート１枚を残してリブおよび他方のシートを切除することにより溝を形成し、前記合成樹脂製段ボールからなりリブの長手方向と直交する方向に沿って折曲がる別体のヒンジ部材を前記溝内に嵌合固着することを特徴とする。寸法精度上の問題がなく、ヒンジ部の周囲も補強されて折曲げたときの造形性もシャープとなる折曲げ構造を安価にて容易に形成することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態につき、添付図面を参照して詳細に説明する。図１（ａ）〜（ｃ）は、本発明の折曲げ構造の形成手順を示すものである。先ず、（ａ）は、本発明に用いられる合成樹脂製段ボールの一例としてのＰＰ製段ボールそのものを示している。図におけるＰＰ製段ボールは、前述のごとく、二枚のＰＰシート１の間に同一ＰＰ素材からなり一方向に延長されるリブ２を多数平行に配列し、一体に形成した軽量構造材である。
【００１３】
このＰＰ製段ボールおける前記リブ２と平行な折曲げ部中心線Ｌを中心として、（ｂ）に示すように、下部側シート１を残して上部側シート１およびリブ２の両側を所定の巾で切削などによって切除し、溝３を形成する。なお、同図においては、各リブ２の位置が完全に切除されている状態を示しているが、ブランクカット寸法により、必ずしもリブ２の位置で切除されるわけではない。
【００１４】
次いで、（ｃ）に示すように、この溝３の巾寸法に作られた別体のヒンジ部材４を溝３内に嵌合固着することで、折曲げ部が形成される。ヒンジ部材４は、前記ＰＰ段ボールと全く同一素材からなり、そのリブ２と直交してＶ溝４ａを巾方向中心に切欠形成した前記溝３の巾と同一巾の長尺状の成形体であり、Ｖ溝４ａの底部中心をヒンジとして折れ曲り可能としている。なお、Ｖ溝４ａの開き角度は折曲げ角度によって異なり、対向する面を９０°としたい場合には９０°とするほか、折曲げの立体角度に応じて適宜設定できる。
【００１５】
このヒンジ部材４の固着には接着剤、ホットメルト接着剤、高周波または超音波などによるスポット溶接などの接着手段が取られ、いずれにしろＰＰ同士であるため、接着性は良好である。また、メタルステッチャ、クリップ、樹脂クリップなどの物理的接合手段を用いることも可能である。
【００１６】
以上の折曲げ構造によれば、ヒンジ部材４を構成するリブ２がヒンジとなるＶ溝４ａに直交しているため、折曲げ部を精度良く形成できるほか、その両側をリブ２の剛性により補強しているため、折曲げ状態でシャープな造形性を確保できることになる。また、この構造では、ブランクカットによる派生材などを利用してヒンジ部材４に成形できるため、経済的であり、材料の節減も図ることができる。
【００１７】
さらに、ヒンジ部材４の接合性が完全ならば、折曲げ部中心線Ｌは切断し、切離した状態の溝内にヒンジ部材４を固着することも可能である。
【００１８】
図２は本発明の第二実施形態を示す。本実施形態では、溝３内に嵌合固着されるヒンジ部材１０が、その巾方向中心にヒンジとなるＶ溝１０ａを形成したＰＰ製押出し、または射出成形体である以外は第一実施形態と同様である。
【００１９】
その固着手段も、前記と同様、接着剤、ホットメルト接着剤、高周波または超音波などによるスポット溶接などの接着手段のほか、メタルステッチャ、クリップ、樹脂クリップなどの物理的接合手段も可能である。本実施形態においても、折曲げ部の寸法精度、および折曲げ時の造形を確保できる。
【００２０】
なお、上記実施の形態では、合成樹脂製段ボールとしてＰＰ製段ボールの折曲げ構造について説明したが、本発明は、シール特性を有する樹脂、例えばポリエチレン等のポリオレフィン樹脂製段ボールの折曲げ構造についても同様に適用することができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上の説明により明らかなように、本発明による合成樹脂製段ボールの折曲げ構造によれば、リブの長手方向に沿って折曲げ部を形成する上での位置精度が向上し、折曲げがスムースで、折曲げ状態ではシャープな造形性が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）〜（ｃ）は本発明に係る折曲げ構造の製作手順を示す斜視図である。
【図２】本発明の第二の実施の形態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１  ＰＰ製シート（合成樹脂製段ボール）
２  リブ
３  溝
４，１０  ヒンジ部材
４ａ，１０ａ  Ｖ溝（ヒンジ部）
【図１】
0004521104.tif 000002
【図２】
0004521104.tif 000003