(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下記のＡ成分が５０〜７５重量％、下記のＢ成分が１２〜２５重量％及び下記のＤ成分が８〜２６重量％（合計１００重量％）の割合から成ることを特徴とする合成繊維の高速紡績用油剤。
Ａ成分：アルキル基の炭素数が４〜１８であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物であり、且つアルキル基の炭素数が４〜１２であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩を２〜２０重量％の割合で含有していて、含有アルキルホスフェートアルカリ金属塩のアルキル基の平均炭素数が１６．５〜１７．４であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物
Ｂ成分：炭素数１６〜２２の脂肪族１価アルコールと炭素数１６〜２２の脂肪族モノカルボン酸とから得られるエステル化合物及びパラフィンワックスから選ばれる融点が５０〜１２０℃のワックス
Ｄ成分：分子中にポリオキシアルキレン基を有するノニオン界面活性剤
【請求項２】
下記のＡ成分が５０〜７５重量％、下記のＣ成分が１２〜２５重量％及び下記のＤ成分が８〜２６重量％（合計１００重量％）の割合から成ることを特徴とする合成繊維の高速紡績用油剤。
Ａ成分：アルキル基の炭素数が４〜１８であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物であり、且つアルキル基の炭素数が４〜１２であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩を２〜２０重量％の割合で含有していて、含有アルキルホスフェートアルカリ金属塩のアルキル基の平均炭素数が１６．５〜１７．４であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物
Ｃ成分：３０℃の粘度が１×１０-3〜３×１０-1ｍ2／ｓである線状ポリオルガノシロキサン
Ｄ成分：分子中にポリオキシアルキレン基を有するノニオン界面活性剤
【請求項３】
Ａ成分が、含有アルキルホスフェートアルカリ金属塩のアルキル基の平均炭素数が１６．６〜１７．３のものである請求項１又は２記載の合成繊維の高速紡績用油剤。
【請求項４】
Ｃ成分が、線状ポリジメチルシロキサンである請求項２又は３記載の合成繊維の高速紡績用油剤。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一つの項記載の高速紡績用油剤を水性液となし、この水性液を合成繊維に対し高速紡績用油剤として０．０５〜０．４重量％となるよう付着させ、かくして高速紡績用油剤を付着させた合成繊維を高速紡績に供することを特徴とする合成繊維の高速紡績方法。
【請求項６】
合成繊維がポリエチレンテレフタレートを主材とするポリエステル系繊維である請求項５記載の合成繊維の高速紡績方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は合成繊維の高速紡績用油剤及び高速紡績方法に関する。近年、合成繊維の紡績では、生産コストの低減や生産性の向上を図るため、高速リング紡績や高速ローター式オープンエンド紡績等の高速紡績への転換が進んでいる。しかし、合成繊維、特にポリエステル系繊維のかかる高速紡績においては、合成繊維が接触して通過する紡績機材部への該合成繊維からの脱落物の付着や堆積（以下、スカムという）が大きな支障となっている。上記のようなスカムは、例えば高速リング紡績の練条工程においてコイルホームの乱れ等を引き起こし、練条工程以降の各工程においてローラー捲き付き等を引き起こすのであり、また高速ローター式オープンエンド紡績の精紡工程において糸切れや繊維損傷等を引き起こすのである。本発明は、合成繊維の高速紡績においてスカムの発生を抑え、よって合成繊維に優れた高速紡績性を与える高速紡績用油剤及び高速紡績方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、合成繊維の紡績用油剤として一般に、各種のアルキルリン酸エステル塩を主成分とするものが使用されている（特開昭５９−２２３３７０、特開昭６０−２２４８６７、特開昭６０−２２４８６８、特開昭６０−２２４８６９）。ところが、かかる従来一般の紡績用油剤には、これらを前記したような合成繊維の高速紡績に用いると、スカムの発生が著しいという問題がある。かかる問題を改善するため、炭素数１６のセチルアルコールを５０重量％以上含有する炭素数１２〜１８の直鎖アルコールの混合物をリン酸化した直鎖アルキルリン酸エステル塩を用いる例（特開昭５８−６５０７０）、直鎖アルコールのリン酸エステル塩と、分岐アルコールのリン酸エステル塩とを用いる例（特公昭５２−３１９９９、特開昭５４−１３８６９５）、炭素数８〜２２のアルキル基と炭素数１〜６のアルキル基とを有する非対称形のジアルキルリン酸エステル塩を用いる例（特開昭５０−１９５）、炭素数が１６よりも大きい直鎖アルキル基を有するモノアルキルリン酸エステル塩を用いる例（特公昭４２−１１４８０）、アルキルリン酸エステル塩と、パラフィンワックスと、カチオン界面活性剤とを用いる例（特開平６−１０８３６１、特開平８−２６０３５０）、融点が３０〜１５０℃の動植物油系若しくは石油系ワックス又は合成エステルと、カチオン界面活性剤と、ノニオン界面活性剤とを用いる例（特開昭６２−２４３８７５、特開昭６２−２４３８７６）、融点が３０〜１５０℃の動植物油系若しくは石油系ワックス又は合成エステルと、シリコーンオイルと、カチオン界面活性剤と、ノニオン界面活性剤とを用いる例（特開昭６３−５９４７６）等も提案されている。ところが、これら従来の紡績用油剤にも、これらを前記したような合成繊維の高速紡績に用いると、スカムの発生を充分に抑えることができないという問題がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明が解決しようとする課題は、合成繊維の高速紡績においてスカムの発生を充分に抑えることができる油剤及び方法を提供する処にある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
しかして本発明者らは、上記の課題を解決するべく研究した結果、合成繊維の高速紡績用油剤としては、特定のアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物と、特定のワックス又は線状ポリオルガノシロキサンと、特定のノニオン界面活性剤とがそれぞれ所定割合から成る油剤が正しく好適であり、また合成繊維の高速紡績方法としては、かかる油剤を水性液となし、この水性液を合成繊維に対し油剤として所定量となるよう付着させ、かくして油剤を付着させた合成繊維を高速紡績に供する方法が正しく好適であることを見出した。
【０００５】
すなわち本発明は、下記のＡ成分が５０〜７５重量％、下記のＢ又はＣ成分が１２〜２５重量％及び下記のＤ成分が８〜２６重量％（合計１００重量％）の割合から成ることを特徴とする合成繊維の高速紡績用油剤に係る。また本発明は、かかる高速紡績用油剤を水性液となし、この水性液を合成繊維に対し高速紡績用油剤として０．０５〜０．４重量％となるよう付着させ、かくして高速紡績用油剤を付着させた合成繊維を高速紡績に供することを特徴とする合成繊維の高速紡績方法に係る。
【０００６】
Ａ成分：アルキル基の炭素数が４〜１８であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物であり、且つアルキル基の炭素数が４〜１２であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩を２〜２０重量％の割合で含有していて、含有アルキルホスフェートアルカリ金属塩のアルキル基の平均炭素数が１６．５〜１７．４であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物
【０００７】
Ｂ成分：炭素数１６〜２２の脂肪族１価アルコールと炭素数１６〜２２の脂肪族モノカルボン酸とから得られるエステル化合物及びパラフィンワックスから選ばれる融点が５０〜１２０℃のワックス
Ｃ成分：３０℃の粘度が１×１０-3〜３×１０-1ｍ2／ｓである線状ポリオルガノシロキサン
Ｄ成分：分子中にポリオキシアルキレン基を有するノニオン界面活性剤
【０００８】
本発明の高速紡績用油剤に用いるＡ成分は、アルキル基の炭素数が４〜１８であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物である。
【０００９】
Ａ成分として用いる炭素数が４〜１８であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩としては、ブチルホスフェートアルカリ金属塩、ペンチルホスフェートアルカリ金属塩、ヘキシルホスフェートアルカリ金属塩、ヘプチルホスフェートアルカリ金属塩、オクチルホスフェートアルカリ金属塩、イソオクチルホスフェートアルカリ金属塩、２−エチルヘキシルホスフェートアルカリ金属塩、デシルホスフェートアルカリ金属塩、ラウリルホスフェートアルカリ金属塩、トリデシルホスフェートアルカリ金属塩、ミリスチルホスフェートアルカリ金属塩、セチルホスフェートアルカリ金属塩、ステアリルホスフェートアルカリ金属塩等が挙げられる。これらのアルキルホスフェートアルカリ金属塩には、モノエステル体、ジエステル体、モノエステル体とジエステル体との混合物がある。
【００１０】
本発明の高速紡績用油剤に用いるＡ成分は、前記したようなアルキル基の炭素数が４〜１８であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物であるが、含有アルキルホスフェートアルカリ金属塩のアルキル基の平均炭素数が１６．５〜１７．４、好ましくは１６．６〜１７．３であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物である。かかるアルキル基の平均炭素数は、含有アルキルホスフェートアルカリ金属塩についてそれらをアルキル基の炭素数別に重量平均した値である。例えばアルキル基の炭素数が１８であるステアリルホスフェートアルカリ金属塩を９０重量％、アルキル基の炭素数が８であるオクチルホスフェートアルカリ金属塩を１０重量％含有するアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物の場合、その平均炭素数は（１８×０．９＋８×０．１）＝１７．０となる。
【００１１】
本発明の高速紡績用油剤に用いるＡ成分は、以上説明したように、アルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物であって、且つ含有アルキルホスフェートアルカリ金属塩のアルキル基の平均炭素数が１６．５〜１７．４、好ましくは１６．６〜１７．３であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物であるが、アルキル基の炭素数が４〜１２であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩を２〜２０重量％の割合で含有するアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物である。
【００１２】
Ａ成分として用いるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の混合物は公知の方法で製造できる。例えば、１種の脂肪族１価アルコールに無水リン酸を反応させて得たアルキルホスフェートアルカリ金属塩と、他の１種の脂肪族１価アルコールに無水リン酸を反応させて得たアルキルホスフェートアルカリ金属塩とを、アルキル基の平均炭素数が所定値となるように混合する方法が挙げられる。
【００１３】
本発明の高速紡績用油剤に用いるＢ成分は、炭素数１６〜２２の脂肪族１価アルコールと炭素数１６〜２２の脂肪族モノカルボン酸とから得られるエステル化合物及びパラフィンワックスから選ばれる融点が５０〜１２０℃であるワックスである。かかるワックスには、パルミチン酸ステアリル、ステアリン酸ステアリル、ベヘニン酸ベヘニル、ベヘニン酸ステアリル、パルミチン酸セチル等の、脂肪族１価アルコールと脂肪族モノカルボン酸とから得られるエステル化合物の他に、石油系のパラフィンワックス等が含まれるが、なかでもパルミチン酸ステアリル、ステアリン酸ステアリル、ベヘニン酸ステアリル、ベヘニン酸ベヘニルが好ましい。
【００１４】
本発明の高速紡績用油剤に用いるＣ成分は３０℃における粘度が１×１０-3〜３×１０-1ｍ2／ｓである線状ポリオルガノシロキサンである。かかる線状ポリオルガノシロキサンには、いずれも３０℃における粘度が１×１０-3〜３×１０-1ｍ2／ｓである、線状ポリジメチルシロキサン、変性基を有する線状ポリジメチルシロキサン等が挙げられる。この場合の変性基の具体例としては、エチル基、フェニル基、フロロプロピル基、アミノプロピル基、カルボキシオクチル基、ポリオキシエチレンオキシプロピル基、ω−メトキシポリエトキシ・ポリプロポキシプロピル基等が挙げられる。なかでも線状ポリジメチルシロキサンが好ましい。
【００１５】
本発明の高速紡績用油剤に用いるＤ成分は分子中にポリオキシアルキレン基を有するノニオン界面活性剤である。かかるノニオン界面活性剤には、１）２−エチルヘキシルアルコール、ラウリルアルコール、ミリスチルアルコール、セチルアルコール、ステアリルアルコール、オレイルアルコール等の炭素数８〜１８の飽和又は不飽和の脂肪族１価アルコールにアルキレンオキサイドを付加反応させて得られるポリオキシアルキレンアルキル（又はアルケニル）エーテル、２）カプリル酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、パルミチン酸、ステアリン酸、オレイン酸、リノール酸、エルカ酸、リシノール酸等の炭素数８〜１８の飽和又は不飽和の脂肪酸とポリアルキレングリコールとをエステル化反応させて得られるポリアルキレングリコール脂肪酸エステル、３）グリセリン、ペンタエリスリトール、トリメチロールプロパン、ソルビタン等の多価アルコールと炭素数８〜１８の飽和又は不飽和の脂肪酸とをエステル化させた多価アルコール脂肪酸エステルにアルキレンオキサイドを付加反応させて得られるポリオキシアルキレン多価アルコール脂肪酸エステル、４）上記のような多価アルコールにアルキレンオキサイドを付加させた多価アルコールのポリオキシアルキレン誘導体と炭素数８〜１８の飽和又は不飽和の脂肪酸とをエステル化反応させて得られるポリオキシアルキレン多価アルコール脂肪酸エステル、５）オクチルフェノール、ノニルフェノール等のアルキルフェノールにアルキレンオキサイドを付加反応させて得られるポリオキシアルキレンアルキルフェニルエーテル、６）オクチルアミン、ラウリルアミン、ステアリルアミン、オレイルアミン等の炭素数８〜１８の飽和又は不飽和の脂肪族アミンにアルキレンオキサイドを付加反応させて得られるポリオキシアルキレンアルキル（又はアルケニル）アミノエーテル、７）カプリル酸アミド、ラウリン酸アミド、パルミチン酸アミド、ステアリン酸アミド、オレイン酸アミド等の炭素数８〜１８の飽和又は不飽和の脂肪酸アミドにアルキレンオキサイドを付加反応させて得られるのポリオキシアルキレン脂肪酸アミド等が挙げられる。以上例示したいずれについても、ポリオキシアルキレン基としては、ポリオキシエチレン基、ポリオキシプロピレン基、ポリオキシエチレンオキシプロピレン基を有するものが好ましく、またオキシアルキレン基の繰り返し数としては、２〜１５０のものが好ましい。
【００１６】
本発明の高速紡績用油剤は、以上説明したようなＡ成分と、Ｂ又はＣ成分と、Ｄ成分とから成るものであって、Ａ成分が５０〜７５重量％、好ましくは５５〜７０重量％、Ｂ又はＣ成分が１２〜２５重量％、好ましくは１３〜２４重量％、Ｄ成分が８〜２６重量％、好ましくは１０〜２５重量％（合計１００重量％）の割合から成るものである。
【００１７】
本発明の高速紡績方法では、以上説明した本発明の高速紡績用油剤を水性液とした後、合成繊維に付着させる。通常は、予め高速紡績用油剤の濃度が２５〜６０重量％程度の高濃度水性液を調製しておき、使用の際にこれを０．１〜１０重量％程度の低濃度水性液として、合成繊維に付着させる。
【００１８】
高速紡績油剤の付着工程は、これを付着させた合成繊維を高速紡績に供するのであるから、合成繊維の紡糸工程、延伸工程、捲縮工程等のいずれでもよいが、紡糸工程又は捲縮工程の前或は後に付着させるのが好ましい。またその付着方法は、浸漬給油法、スプレー給油法、ローラー給油法、計量ポンプを用いたガイド給油法等のいずれでもよいが、浸漬給油法又はスプレー給油法が好ましい。高速紡績油剤の付着量は、合成繊維に対し０．０５〜０．４重量％となるようにするが、０．０８〜０．２重量％となるようにするのが好ましい。
【００１９】
本発明の高速紡績方法に適用される合成繊維としては、１）エチレンテレフタレ一卜を主材とするポリエステル系繊維、２）ポリアクリロニトリル、モダアクリル等のアクリル系繊維、３）ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン系繊維等が挙げられるが、なかでも１）のポリエステル系繊維に適用する場合に効果の発現が高い。
【００２０】
【発明の実施の形態】
本発明の高速紡績用油剤の実施形態としては、次の１）〜７）が挙げられる。
１）下記のＡ成分が６０重量％、下記のＢ成分が１５．５重量％及び下記のＤ成分が２４．５重量％の割合から成る高速紡績用油剤。
Ａ成分：ステアリルホスフェートカリウム塩／ブチルホスフェートカリウム塩＝９３／７（重量比）の割合から成る、アルキル基の平均炭素数＝１７．０のアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−１）
Ｂ成分：融点が６１℃のステアリン酸ステアリル（Ｂ−１）
Ｄ成分：ポリオキシエチレン（オキシエチレン単位の数＝１０、以下ｍ＝１０と略記する）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２５）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝５）オレイルエーテル／ポリエチレングリコール（分子量１１００）モノラウレート＝５５／１０／２０／１５（重量比）の割合から成る混合物（Ｄ−１）
【００２１】
２）下記のＡ成分が７０重量％、下記のＢ成分が１８．５重量％及び下記のＤ成分が１１．５重量％の割合から成る高速紡績用油剤。
Ａ成分：ステアリルホスフェートカリウム塩／ヘキシルホスフェートカリウム塩＝９３／７（重量比）の割合から成る、アルキル基の平均炭素数＝１７．２のアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−２）
Ｂ成分：融点が７０℃のベヘニン酸ステアリル（Ｂ−３）
Ｄ成分：前記の混合物（Ｄ−１）
【００２２】
３）下記のＡ成分が６０重量％、下記のＢ成分が１５．５重量％及び下記のＤ成分が２４．５重量％の割合から成る高速紡績用油剤。
Ａ成分：ステアリルホスフェートカリウム塩／オクチルホスフェートカリウム塩＝８６／１４（重量比）の割合から成る、アルキル基の平均炭素数＝１６．６のアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−３）
Ｂ成分：融点が５８℃のパルミチン酸ステアリル（Ｂ−２）
Ｄ成分：前記の混合物（Ｄ−１）
【００２３】
４）下記のＡ成分が６０重量％、下記のＢ成分が２１．５重量％及び下記のＤ成分が１８．５重量％の割合から成る高速紡績用油剤。
Ａ成分：ステアリルホスフェートカリウム塩／ラウリルホスフェートカリウム塩＝８７／１３（重量比）の割合から成る、アルキル基の平均炭素数＝１７．２のアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−４）
Ｂ成分：融点が７３℃のベヘニン酸ベヘニル（Ｂ−４）
Ｄ成分：前記の混合物（Ｄ−１）
【００２４】
５）下記のＡ成分が６０重量％、下記のＢ成分が２１．５重量％及び下記のＤ成分が１８．５重量％の割合から成る高速紡績用油剤。
Ａ成分：ステアリルホスフェートカリウム塩／セチルホスフェートカリウム塩／オクチルホスフェートカリウム塩＝８５／７．５／７．５（重量比）の割合から成る、アルキル基の平均炭素数＝１７．１のアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−５）
Ｂ成分：前記のステアリン酸ステアリル（Ｂ−１）
Ｄ成分：ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウリルアミノエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２０）ノニルフェニルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２５）ラウリルエーテル＝５５／４０／４／１（重量比）の割合から成る混合物（Ｄ−２）
【００２５】
６）下記のＡ成分が６５重量％、下記のＣ成分が１６．５重量％及び下記のＤ成分が１８．５重量％の割合から成る高速紡績用油剤。
Ａ成分：前記のアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−１）
Ｃ成分：３０℃の粘度が１×１０-2ｍ2／ｓである線状ポリジメチルシロキサン（Ｃ−１）
Ｄ成分：前記の混合物（Ｄ−１）
【００２６】
７）下記のＡ成分が７０重量％、下記のＣ成分が２０重量％及び下記のＤ成分が１０重量％の割合から成る高速紡績用油剤。
Ａ成分：前記のアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−２）
Ｃ成分：３０℃の粘度が１×１０-3ｍ2／ｓである線状ポリジメチルシロキサン（Ｃ−２）
Ｄ成分：前記の混合物（Ｄ−１）
【００２７】
また本発明の高速紡績方法の実施形態としては、次の８）が挙げられる。
８）前記１）〜７）の高速紡績用油剤を水性液となし、この水性液を合成繊維に対し高速紡績用油剤として０．０５〜０．４重量％となるよう付着させ、かくして高速紡績用油剤を付着させた合成繊維を高速紡績に供する方法。
【００２８】
以下、本発明の構成及び効果をより具体的に示すため、実施例等を挙げるが、本発明が該実施例に限定されるというものではない。尚、以下の実施例等において、別に記載しない限り、部は重量部、％は重量％である。
【００２９】
【実施例】
試験区分１（高速紡績用油剤の水性液の調製）
・高速紡績用油剤（実施例１）の水性液（Ｐ−１）の調製
ステアリルホスフェートカリウム塩５５．８部とブチルホスフェートカリウム塩４．２部とから成るアルキルホスフェートカリウム塩（Ａ−１）６０部、融点が６１℃のステアリン酸ステアリル１５．５部及びノニオン界面活性剤｛ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２５）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝５）オレイルエーテル／ポリエチレングリコール（分子量１１００）モノラウレート＝５５／１０／２０／１５（重量比）の混合物｝２４．５部に、水３００部を加え、８０℃に加温して激しく撹拌した後、ホモジナイザーに供して、高速紡績用油剤（実施例１）を２５％含有する水性液（Ｐ−１）を調製した。
【００３０】
・高速紡績用油剤（実施例又は参考例２〜１５及び比較例１〜７）の水性液（Ｐ−２〜１５及びＲ−１〜７）の調製
高速紡績用油剤（実施例１）の水性液（Ｐ−１）と同様にして、高速紡績用油剤（実施例又は参考例２〜１５及び比較例１〜７）を２５％含有する水性液（Ｐ−２〜１５及びＲ−１〜７）を調製した。以上で調製した各水性液中における各高速紡績用油剤の内容を表１にまとめて示した。
【００３１】
【表１】
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【００３２】
表１において、
＊１：Ａ成分に含まれるアルキルホスフェートアルカリ金属塩及び／又は（ポリ）オキシアルキレンアルキルエーテルホスフェートアルカリ金属塩のアルキル基の平均炭素数
＊２：Ａ成分中におけるアルキル基の炭素数が４〜１２であるアルキルホスフェートアルカリ金属塩の割合
【００３３】
Ａ−１：ステアリルホスフェートカリウム塩／ブチルホスフェートカリウム塩＝９３／７（重量比）の割合から成るアルキルホスフェートカリウム塩
Ａ−２：ステアリルホスフェートカリウム塩／ヘキシルホスフェートカリウム塩＝９３／７（重量比）の割合から成るアルキルホスフェートカリウム塩
Ａ−３：ステアリルホスフェートカリウム塩／オクチルホスフェートカリウム塩＝８６／１４（重量比）の割合から成るアルキルホスフェートカリウム塩
Ａ−４：ステアリルホスフェートカリウム塩／ラウリルホスフェートカリウム塩＝８７／１３（重量比）の割合から成るアルキルホスフェートカリウム塩
Ａ−５：ステアリルホスフェートカリウム塩／セチルホスフェートカリウム塩／オクチルホスフェートカリウム塩＝８５／７．５／７．５（重量比）の割合から成るアルキルホスフェートカリウム塩
Ａ−６：ステアリルホスフェートカリウム塩／セチルホスフェートカリウム塩＝５０／５０（重量比）の割合から成るアルキルホスフェートカリウム塩
Ａ−７：ステアリルホスフェートカリウム塩／ポリオキシエチレン（ｍ＝１）オクチルエーテルホスフェートカリウム塩＝８６／１４（重量比）の割合から成る有機リン酸エステルアルカリ金属塩
Ａ−８：ステアリルホスフェートカリウム塩／ポリオキシエチレン（ｍ＝３）ラウリルエーテルホスフェートカリウム塩＝８７／１３（重量比）の割合から成る有機リン酸エステルアルカリ金属塩
Ａ−９：ステアリルホスフェートカリウム塩／セチルホスフェートカリウム塩＝９０／１０（重量比）の割合から成るアルキルホスフェートカリウム塩
【００３４】
Ｂ−１：融点が６１℃のステアリン酸ステアリル
Ｂ−２：融点が５８℃のパルミチン酸ステアリル
Ｂ−３：融点が７０℃のベヘニン酸ステアリル
Ｂ−４：融点が７３℃のベヘニン酸ベヘニル
Ｂ−５：融点が６０℃のパラフィンワックス
Ｂ−６：融点が８５℃のカルナバロウ
Ｂ−７：融点が９５℃の酸化ポリエチレン
【００３５】
Ｃ−１：３０℃の粘度が１×１０-2ｍ2／ｓの線状ポリジメチルシロキサン
Ｃ−２：３０℃の粘度が１×１０-3ｍ2／ｓの線状ポリジメチルシロキサン
【００３６】
Ｄ−１：ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２５）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝５）オレイルエーテル／ポリエチレングリコール（分子量１１００）モノラウレート＝５５／１０／２０／１５（重量比）の割合から成る混合物
Ｄ−２：ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウリルアミノエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２０）ノニルフェニルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２５）ラウリルエーテル＝５５／４０／４／１（重量比）の割合から成る混合物
Ｄ−３：ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２５）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝２０）ラウリルアミノエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝５）ステアリルエーテル＝５０／１／３０／１９（重量比）の割合から成る混合物
【００３７】
試験区分２（ポリエステルステープル繊維への高速紡績用油剤の付着とその評価）
・ポリエステルステープル繊維への高速紡績用油剤の付着
表１に記載した高速紡績用油剤の水性液を希釈して高速紡績用油剤の２％水性エマルジョンを調製した。各水性エマルジョンを、製綿工程で得られた繊度１．３×１０-4ｇ／ｍ（１．２デニール）で繊維長３８mmのセミダルのポリエステルステープル繊維に、スプレー給油法で付着させ、８０℃の熱風乾燥機で２時間乾燥した後、２５℃で４０％ＲＨの雰囲気下に一夜調湿して、高速紡績用油剤を付着させた処理済みポリエステルステープル繊維を得た。処理済みポリエステルステープル繊維への高速紡績用油剤の付着量を表２にまとめて示した。
【００３８】
・高速リング紡績の練条工程におけるスカム防止性及びコイルホームの評価
上記で得た処理済みポリエステルステープル繊維１０kgを用い、フラットカード（豊和工業社製）に供してカードスライバーを得た。得られたカードスライバーを、３０℃で７０％ＲＨの雰囲気下にＰＤＦ型練条機（石川製作所社製）に供し、紡出速度＝２５０ｍ／分の条件で５回繰り返して通過させた。ＰＤＦ型練条機のゴムローラー、レジューサー及びトランペットの各部分におけるスカムの程度及びカードスライバーのコイルホームを以下の基準で肉眼判定した。結果を表２にまとめて示した。
【００３９】
スカム防止性の評価基準
◎：スカムがほとんど認められない。
○：スカムが少し認められる。
△：スカムが多く認められる。
×：スカムが著しく多く認められる。
【００４０】
コイルホームの評価基準
◎：優れている。
○：良好である。
△：不良である。
×：著しく不良である。
【００４１】
・高速ローター式オープンエンド紡績におけるローター内のスカム防止性の評価
上記で得た処理済みポリエステルステープル繊維１０kgを用い、フラットカード（豊和工業社製）に供してカードスライバーを得た。得られたカードスライバーを、高速ローター式オープンエンド紡績機（オートコロ  ＳＥ−８、シュラフホルスト社製）に供し、２５℃×６５％ＲＨの雰囲気下、ローター回転数＝８００００ｒ．ｐ．ｍ．、コーミングローラー回転数＝８５００ｒ．ｐ．ｍ．、撚り数＝１０３９Ｔ／ｍ、供給スライバー＝２.５ｇ／ｍ、トータルドラフト＝１２０倍の条件で２時間運転した。高速ローター式オープンエンド紡績機のローター内のスカムの程度を以下の基準で肉眼判定した。結果を表２にまとめて示した。
【００４２】
スカム防止性の評価基準
◎：スカムがほとんど認められない。
○：スカムが少し認められる。
△：スカムが多く認められる。
×：スカムが著しく多く認められる。
【００４３】
【表２】
0004471463.tif 000003
【００４４】
表２において、
Ｒ−８：ステアリルホスフェートカリウム塩／ポリオキシエチレン（ｍ＝７）ラウリルエーテル／ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）オレイルアミノエーテル＝７０／２０／１０（重量比）の割合から成る混合物の２５％水性液
Ｒ−９：ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウレート／ポリオキシエチレン（ｍ＝８）ラウリルアミノエーテルリン酸塩＝５０／５０（重量比）の割合から成る混合物の２５％水性液
Ｒ−１０：ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウレート／ジメチルエチルラウリルアンモニウムエチルサルフェート＝７０／３０（重量比）の割合から成る混合物の２５％水性液
Ｒ−１１：ポリオキシエチレン（ｍ＝１０）ラウレート／Ｎ，Ｎ−ジメチル−Ｎ−ラウリル−Ｎ−カルボキシエチレンアンモニウムベタイン＝７０／３０（重量比）の割合から成る混合物の２５％水性液
＊：カードスライバーが得られず、評価できなかった
【００４５】
【発明の効果】
既に明らかなように、以上説明した本発明には、合成繊維の高速紡績において、スカムの発生を充分に抑えることができるという効果がある。