(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
対向移動の可能な一対のシート;
該一対のシートの下部面にそれぞれ装着されて対向移動する一対の移動板;
該一対の移動板が対向移動可能に支持するベース;
該ベースの上部面に回転可能に装着される回転軸;
間隔が一端は広く、他端が狭い一対の誘導溝が円周面上に形成され、前記回転軸の中間に装着された間隔調節部;
前記回転軸の一端に連結され、回転軸を回転させ得る駆動手段;
前記間隔調節部に形成された一対の誘導溝にそれぞれその一端が結合され、その他端は前記間隔調節部の誘導溝に対応される移動板の対応位置に固定される一対の連結部;
前記移動板が前記ベース上で軸方向に移動し得るように案内してくれる案内手段を包含するとともに、前記駆動手段によって回転軸を正/逆回転させることによって一対の誘導溝に一対の連結部が結合された一対の移動板およびシート間の間隔が調節されることを特徴とする間隔調節が可能なシート装置。
【請求項２】
前記案内手段は、その一端が前記回転軸にスライド可能に結合されており、その上端面が前記各移動板の下部面に固定される多数の支持ブロックで構成されることを特徴とする請求項１記載の間隔調節が可能なシート装置。
【請求項３】
前記案内手段は、前記各移動板の移動経路を前記軸方向と同一にするために、前記ベースの上部面に軸方向と平行に形成された一対のローラ溝と、
該ローラ溝に挿入され移動するように、前記各移動板の下部面にそれぞれ装着される多数のローラで構成されることを特徴とする請求項１記載の間隔調節が可能なシート装置。
【請求項４】
前記案内手段は、前記ベースの前後端に形成されたレールと、該レールと対応する位置の前記移動板に回転可能に装着され、前記レール上で移動する多数のローラで構成されることを特徴とする請求項１記載の間隔調節が可能なシート装置。
【請求項５】
前記ベースの前端および後端の中で選択された少なくとも何れか一つの位置に装着される、少なくとも一つの異なるシートをさらに包含することを特徴とする請求項１記載の間隔調節が可能なシート装置。
【請求項６】
前記一対のシートと前記一対の移動板の各外側端にそれぞれ形成され、相互ヒンジ結合されるヒンジ部と、前記一対のシートと前記一対の移動板の間に装着される緩衝手段をさらに包含することを特徴とする請求項１記載の間隔調節が可能なシート装置。
【請求項７】
前記緩衝手段は、板スプリングまたはコイルスプリングで構成されることを特徴とする請求項６記載の間隔調節が可能なシート装置。
【請求項８】
独立的に対向移動が可能な二対のシート;
該二対のシートの下部面にそれぞれ装着され、独立的に対向移動する二対の移動板;
該二対の移動板が、独立的に対向移動可能に支持するベース;
該ベースの上部面に回転可能に装着される２個の回転軸;
円周面形態に形成されており、一端は広く、他端は狭く一対の誘導溝が形成され、前記回転軸の中間にそれぞれ装着された２個の間隔調節部;
前記２個の回転軸の一端にそれぞれ連結され、各回転軸をそれぞれ回転させ得る２個の駆動手段;
前記２個の間隔調節部にそれぞれ形成された一対の誘導溝にそれぞれその一端が結合され、その他端は前記２個の間隔調節部の各誘導溝にそれぞれ対応される各移動板の対応位置に固定される二対の連結部;
前記二対の移動板が前記ベース上で軸方向に移動し得るよう案内する２個の案内手段を包含することを特徴とする間隔調節が可能なシート装置。
【請求項９】
前記２個の案内手段は、その一端が前記各回転軸にスライド可能に結合され、その上端面が前記各移動板の下部面に固定される多数の支持ブロックで構成されることを特徴とする請求項８記載の間隔調節が可能なシート装置。
【請求項１０】
前記案内手段は、前記各移動板の移動経路を前記軸方向と同一にするために、前記ベースの上部面に軸方向と平行に二対のローラ溝が形成され、前記二対のローラ溝に挿入され移動可能に、前記各移動板の株面にそれぞれ装着される多数のローラで構成されることを特徴とする請求項８記載の間隔調節が可能なシート装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、間隔調節が可能なシート装置に係るもので、より詳細には、使用者が座るシートが一対に分割され、使用者の身体状態によってシートの間隔を調節できる、間隔調節が堪能なシート装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、椅子に長時間座って生活する人たちには尾骨痛が発生する場合が多い。ここで、前記の尾骨痛は、腰椎の端に付いた尾骨に発生する痛症を言う。
また、痔の症状がある人の場合も、長時間の間椅子に座る姿勢を保つのはとても難しい。このように痔の症状がある人の場合も、長時間の間椅子に座った状態を維持するのは大変難しい。
【０００３】
このように尾骨痛または痔の症状がある人たちの痛症を緩和させるための椅子として、本出願人が出願して登録された韓国実用新案登録番号２０-０２６０６３１号、登録された“分割されたシートを具備した椅子”がある。
【０００４】
前記実用新案登録第２０-０２６０６３１号公報に開示された考案は、シート部に装着されたシートの間隔が使用者により任意の間隔に調節可能になっていて、このために前記実用新案登録第２０-０２６０６３１号公報に開示された考案は、シート部に装着されたシートの間隔が使用者によって任意の間隔に調節可能になっているが、このためには、一対のシートの下部面に間隔調節が可能な構造の連動部が装着されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、従来の椅子は、使用途中にシートの間隔を調節するために使用者がシート部から立ち上がった状態で固定部を通して固定状態を解除した後に、何れか一方側のシートを引くか、または押して間隔を調節した後、再び固定部を通してシートを固定させなければならない使用上の不便であるという問題点があった。
そして、シートの間隔調整が一定間隔に形成され、固定ピンによって固定される第１固定穴と第２固定穴のみから成るため、微細な間隔調整に問題点を持っている。
【０００６】
本発明は、上述した従来の技術の問題点を考慮して案出されたもので、その目的は、使用中にシートの間隔調節が簡便で、調節間隔を使用者が願う距離に自由に維持し得るし、シートのクッション性を高めて着席を安楽にさせる間隔調節が可能なシート装置を提供するところにある。
そして、本発明のさらに異なる目的は、中心部が分割されたシートの間隔調節が簡便で、願う調節間隔を維持し得るし、中心部の分割された空間を通し送風機能を持って自動車用シートに利用できるシート装置を提供するところにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明は、対向移動が可能な一対のシート；前記一対のシートの下部面にそれぞれ装着されて対向移動する一対の移動板；該一対の移動板が対向移動可能に支持するベース；該ベースの上部面で回転可能に装着される回転軸；間隔が一端は広く、他端が狭い一対の誘導溝が円周面上に形成され前記回転軸の中間に装着された間隔調節部；前記回転軸の一端に連結されて回転軸を回転させる駆動手段；前記間隔調節部に形成された一対の誘導溝にそれぞれ、その一端が結合され、その他端は前記間隔調節部の誘導溝に対応される移動板の対応位置に固定された一対の連結部；前記移動板が前記ベース上で軸方向に移動し得るように案内してくれる案内手段を含み、前記駆動手段によって回転軸を正/逆回転させることによって一対の誘導溝に一対の連結部が結合された一対の移動板およびシート間の間隔が調節されることが特徴とする間隔調節が可能なシート装置を提供する。
【０００８】
前記案内手段は、その一端が前記回転軸にスライド可能に結合され、その上端面に前記各移動板の下部面に固定される多数の支持ブロックから構成されるか、または前記各移動板の移動経路を前記軸方向と同一にするため、前記ベースの上部面に軸方向と平行に形成された一対のローラ溝とローラ溝に挿入されて移動するように、前記各移動板の下部面にそれぞれ装着される多数のローラから構成される。
前記案内手段は、前記ベースの前後端に形成されたレールと、該レールと対応する位置の前記移動板に回転可能に装着され、前記レール上で移動する多数のローラから構成される。
【０００９】
また、本発明は、前記ベースの前端および後端の中で選択された、少なくとも何れか一つの位置に装着される少なくとも一つのほかのシートをさらに包含して構成される。
本発明は、一対のシートと一対の移動板の各外側端にそれぞれ形成され、互いヒンジ結合されるヒンジ部と、前記一対のシートと前記一対の移動板間に装着される緩衝手段をさらに包含して構成される。
前記緩衝手段は、板スプリングまたはコイルスプリングから構成される。
【００１０】
そして、本発明は、独立的に対向移動が可能な二対のシート；該二対のシートの下部面にそれぞれ装着されて独立的に対向移動する二対の移動板；該二対の移動板が独立的に対向移動し得るように支持するベース；該ベースの上部面に回転可能に装着される２個の回転軸；間隔が一端は広く、他端が狭い一対の誘導溝が円周面上に形成され、前記回転軸の中間にそれぞれ装着された２個の間隔調節部；前記２個の回転軸の一端にそれぞれ連結されて各回転軸をそれぞれ回転させ得る２個の駆動手段；前記２個の間隔調節部にそれぞれ形成された一対の誘導溝にそれぞれその一端が結合され、他端は前記２個の間隔調節部の各誘導溝にそれぞれ対応される各移動板の対応位置に固定される二対の連結部；前記二対の移動板に前記ベース上で軸方向に移動するように案内してくれる２個の案内手段を包含することを特徴とする間隔調節が可能なシート装置を提供する。
【００１１】
前記２個の案内手段は、その一端が前記各回転軸にスライド可能に結合され、その上端面が前記各移動板の移動経路を前記軸方向と同一にするために、前記ベースの上部面に軸方向と平行に二対のローラ溝が形成され、該二対のローラ溝に挿入されて移動されるように前記各移動板の下部面にそれぞれ装着される多数のローラから構成される。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、シートを分割させ左右移動を可能にさせることによってお尻中心部分に発生する患部に加わる圧力を解消することで、安楽な座席環境を提供し、シート左右移動を簡便にさせ、送風機能を通し快適な座席環境を提供する。
さらに、本発明を自動車用シートに適用することで、運転者の運転環境を快適に維持することができる。
そして、シートにクッション性を提供し使用者の骨盤位置変化によってシートの角度が変化し得るようにし、使用上の便利さを提供する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の好ましい実施例に対し、添付図面を用いて詳細に説明する。
本発明による間隔調節が可能なシートを具備した椅子は、図１に示したように、背凭れ１０および支持部５０が装着された一般的な椅子を例にあげて説明する。
従って、前記背凭れ１０と肘掛１５は、用途および使用環境によって装着されなかった椅子、あるいは、異なる構造の支持部から成る椅子にも適用される。
【００１４】
本発明による椅子は、図２（A）〜図２（C)および図３（A）〜図３（C)に示したように、座台２０を構成する一対のシート２１が横方向に往復移動する構造からなっていて、使用者によって該シート２１の間隔を調節できるが、このための構造を図４を参照して詳細に説明する。
前記一対のシート２１は、それぞれ一対の移動板２４に装着される。このために、前記移動板２４の上端前後端には、シート工程のための固定板３３が延長形成されており、該固定板３３に形成された多数の穴を通しネジなどで互いが固定される。
【００１５】
前記移動板２４の内側端の中央には、間隔調節部２７の一対の誘導溝２７aに結合される連結部３０が付着されている。
そして、前記移動板２４の下部面の前後には、一対の支持板３１が付着され、前記支持板３１の一側面両端には、それぞれ２個のローラ３２が装着されており、該ローラ３２は、後述するベース２３の内側面の前後に横に長く形成されている対向した一対のローラ溝２３bにそれぞれ挿入されて移動する。 
前記ローラ３２は、前記ローラ溝２３bとの結合によって直線上で移動する役割とともに、前記移動板２４が移動する間に前記ベース２３に対し下に曲がらないように支持する役割を兼ねる。
【００１６】
また、前記移動板２４は、前記支持板３１およびローラ３２によって前記ベース２３に対して空間を置いて結合される状態であるため、横を通して外部から異物質が入ることを防止するため、それぞれの前後端に第１板２４aが形成され、それぞれの側端には第２板２４bが形成される。
前記一対の移動板２４が横に往復移動可能にするベース２３は、その前後端に前記第１板２４aと対応して内部に形成される空間を外部を隔離させてくれる第３板２３aが形成され、前記第３板２３aの各中央には、前記移動板２４が広がる場合に発生する開口面をふさぐための遮断板３４が固定される。
【００１７】
そして、前記ベース２３の中央両端には、一対の軸支え２９が設置され、前記軸支え２９には回転軸２６が回転可能に装着される。
前記回転軸２６の中央には、前記連結部３０がその誘導溝２７aに結合され間隔調節部２７が固定されるが、該間隔調節部２７は円周面状から成り、先の部分は間隔が狭く、後ろの部分は広く形成される。
従って、前記間隔調節部２７の前記円周面状に形成される一対の誘導溝２７aの間隔も、先の部分は狭く、後ろの部分は広く形成される。
【００１８】
そして、前記間隔調節部２７は、図２（C)または図３（C)に示したように、前記回転軸２６を中心に同心円上に延長部２７bを通して回転軸２６に固定結合される。
また、前記回転軸２６には、スライド移動する支持ブロック２８が多数（実施例では両側にそれぞれ２個づつ）装着され、前記移動板２４の中央部分を支持してくれる役割をすると同時に、前記回転軸２６に沿って移動することで、直線移動をガイドしてくれる役割も兼ねる。従って、前記支持ブロック２８の上端の高さは、前記移動板２４の内側面の高さと同じく形成されなければならない。
【００１９】
前記のように形成された間隔調節部２７の誘導溝２７aに前記移動板２４の連結部３０が結合された状態で、前記回転軸２６がレバー２５によって上方向に回転されれば、間隔調節部２７もともに回転するので、前記誘導溝２７aに結合される連結部３０の間隔が前記間隔調節部２７の回転角度によって変化する。
即ち、前記間隔調節部２７に形成された誘導溝２７aの最も狭い部分が前記連結部３０に接触された状態では、最短距離を維持するため、前記移動板２４が密着された状態を維持し、前記シート２１も同じく密着された状態を維持する（図２（Ａ）〜（Ｃ)参照）。
【００２０】
反対に、前記誘導溝２７aの最も広い部分が前記連結部３０に接触された状態では、最長距離を維持するため、前記シート２１は広がった状態を維持する（図３（Ａ）〜（Ｃ)）。
従って、使用者が願う間隔を維持するためには、前記レバー２５を利用して前記回転軸２６を上方向に正回転させるか、或いは逆回転させながら願うシート２１の間隔に調節された状態で静止すれば、調節された状態に前記シート２１の間隔が維持される。
そして、本発明の実施例では、前記回転軸２６を回転させてくれる駆動手段としてはレバー２５を使用したが、場合によっては正逆回転が可能なモータを利用し具現することもできる。
【００２１】
本発明の実施例においては、前記間隔調節部２７に形成された誘導溝２７aによる間隔調節は、片側が０〜２５mmずつで、両側をあわせて０〜５０mm程度の範囲内で間隔調節が行われるようにしたが、より広い場合や狭い間隔に調節し得るように形成することもできる。
前記のように構成される本発明の組立過程を、図４を参照して説明すると、次のようである。
前記回転軸２６に前記支持ブロック２８を装着した後、前記軸支え２９を利用して前記ベース２３の上部面の中央に回転可能に固定する。ここで、前記回転軸２６の一端には、レバー２５が連結された状態である。
【００２２】
そして、前記移動板２４の内側端の中央に固定された連結部３０を前記間隔調節部２７の誘導溝２７aに挿入し、前記支持ブロック２８の上端を前記移動板２４に形成された結合穴を通しネジで固定する。
前記のように移動板２４を組み立てると、図２（Ｃ)または図３（Ｃ)に示したように、前記ローラ３２がローラ溝２３bに挿入される。
【００２３】
前記のように前記移動板２４を前記ベース２３に装着した状態で、前記遮断板３４を前記ベース２３の前面および後面の中央にネジで固定させる。
そして、前記移動板２４の固定板３３にシート２１をネジで固定させる。
前記のように組立された状態で、前記ベース２３の下部面の中央に支え部５０の上端を組立て、前記ベース２３の両側端には前記肘掛１５の下端部を固定させ、前記ベース２３の後端には前記背凭れ１０の下端部を固定させる。
【００２４】
この時、前記ベース２３の両側端に固定される肘掛１５は、前記移動板２４の移動距離を考慮して適当な距離をおいて結合されなければならない。
前記のように、本発明の実施例においては、一般的な椅子を例にあげて説明したが、前記構成要素の中で、前記背凭れ１０と支え部５０、肘掛１５を除外した座台２０と自動車用として製造された別途の背凭れを利用して自動車用シートを構成することもできる。
即ち、本発明による座台２０を自動車用シートに具現するためには、自動車に装着されているシートレールに前記座台２０がスライディング移動し得るように別途のスライド結合手段を前記ベース２３の下部面に装着し、自動車シートレールに装着すれば良い。
【００２５】
そして、前記のように構成された自動車用座台の構造に運転環境を快適にするためには、前記座台２０の構成要素の中で遮断板３４を除去した後、送風機能を持つ送風機または、送風ダクトを前記シート２１の中間位置に設置することも可能である。
前記実施例においては、シート構造を２個に分離したものを例に挙げて説明したが、図５に示すように、シートを４個に構成し、二対のシート（２１a,２１b）が別途の間隔調節部により間隔が調節されるようにすることもできる。
【００２６】
前記のようにするためには、図１〜図４に示した実施例のように、二対のシート（２１a, ２１b）に対応するように移動板、支持板、ローラ、回転軸、レバー、間隔調節部、支持ブロック、ローラ溝などの構成要素も２セットずづ構成しなければならない。
また、図６に示したように、横に移動する一対のシート２１cを中心にその前後に前後方移動するか、または固定される前方シート２１dと後方シート２１eをそれぞれ装着した構造に具現することもできる。
図６の実施例の場合、前方シート２１dと後方シート２１eが同時に移動する必要はないため、それぞれを移動させてくれる別途の移動手段をそれぞれ構成する。
【００２７】
これに適合した移動手段としては、前方シート２１dおよび後方シート２１eが装着された移動板を、ベースに対しスライディング移動し得るスライディング結合手段として具現すれば良い。
そして、図６のように構成するためには、ベースに対して移動する移動部が横方向に移動し得るようにベースを構成する構造の以外に前後方に移動し得る構成をさらに包含しなければならない。もちろん、前記前方シート２１dおよび後方シート２１eが単純に固定された場合は、シートを固定し得るブラケットをベースの前端および後端に追加的に付着させるだけでも充分である。
【００２８】
一方、図１または図６を参照した実施例などは、移動板に２個または、４個のシートを固定させたものに対する説明であったが、本発明は、図７及び図８のように、２個から成るシート９０を移動板に対し、上下緩衝作用をするようにし、座った姿勢がさらに安楽になるようにした。
さらに、ベース７０と移動板７５間の相互スライディング結合方式も異なる。このような実施例を図７及び図８を参照し、詳細に説明する。
前記ベース７０は、前記各実施例と同じように、図１に示したように、支持部５０に装着される。
【００２９】
前記ベース７０は、正面を基準に前端と後端に直角に切曲されてガイド役割をするレール７１が形成されている。
そして、その中心には前記実施例（図１〜図６）と同じように、多数の軸支え７２が形成されており、前記軸支え７２には回転軸８０が装着される。
前記回転軸８０の中間部には、シート９０を横方向に往復させてあげる役割をする調節部８１が装着されている。もちろん、該調節部８１は、前記実施例(図１〜図６)で説明した調節部２７と同一な構造から成る。
【００３０】
前記ベース７０の上には一対の移動板７５が造着されるが、該各移動板７５の前後端の内側面には、それぞれ一対のローラ７４が回転可能に装着され、前記ベース７０の前後端に形成されたレール７１上で移動し得るようになっている。
そして、一対から成る前記移動板７５が相互向かい合う位置、即ち、前記調節部８１の上部位置部分には、前記調節部８１に形成された誘導溝に挿入されて結合される連結部７６が固定されており、前記一対の移動板７５が広がって隙間が形成され、外部から異物質が前記ベース７０と移動板７５間の内部空間に流入されることを防止するための遮断板９５が前記移動板７５の移動に障害を招来しないように、若干の間隔を維持しながら装着される。
【００３１】
さらに、前記移動板７５が使用者の体重によって曲がることを防止するために、前記各移動板７５の内側面には、支持ブロック７３が装着され、該支持ブロック７３の一端は、前記軸８０にスライディング可能に装着される。
一方、前記各実施例（図１〜図６）においては、シートを移動板に固定させたものに対する実施例であったが、このような各実施例は、シートを形成する素材のクッション性のみを提供する技術的な限定がある。
従って、本発明においては、前記シート９０を前記移動板７５に対して緩衝作用を行うようにすることによってクッション性を補完した。
【００３２】
図７に示したように、前記シート９０の一端下部と前記移動板７５の一端上部にそれぞれヒンジ９１を形成し、相互ヒンジ結合させ、前記シート９０と移動板７５の間に緩衝手段を装着した。
該緩衝手段は、図７の場合には板スプリング９２、図８の場合はコイルスプリング９３を適用した。
前記のように各シート９０の各一端をヒンジ結合させた状態で、その内側端に緩衝性を付与したため、使用者がシート９０に座ると、該シート９０の中央部が使用者の骨盤および大腿部の構造に合うように調整されながら下にさがるため、さらに楽な姿勢を取る事ができる。
【００３３】
即ち、左右骨盤の角度を恥骨弓と言うが、図９の（Ａ）および（Ｂ）に示したように、男性は約６５度であり、女性は約８５度を維持する。
しかし、前記の恥骨弓は、間違った生活習慣や悪い姿勢、女性の出産などによって広くなることもあり、恥骨弓の角度が広くなると、骨盤間隔が広くなる結果を招く。
骨盤は、人間が座っている時、体重を支える骨であるため、左右骨盤間隔が広くなれば、自身の体重を支えるために、骨盤骨に多くの肉がつき、お尻が大きくなるとともに、下半身肥満を招く。
【００３４】
従って、広がった骨盤間隔を狭めるか、骨盤間隔が広がることを予防し得る本発明は、図９の（Ｃ)のように、一対のシート９０に使用者が座ると、その中心部が下にさがりながら、両側のヒンジ部９１によって上方向に広がった角度を維持するため、着席した使用者の骨盤を中心に合わせることになる。
さらに、本発明は、使用者が椅子に座った状態で業務を遂行する時に、正しい姿勢を継続して維持しながら仕事をするのではなく、業務の進行状態によって上体をひねったり、左右どちらかに傾いた状態で仕事する場合も多いが、この場合も、図７および図８に示したようなクッション機能を持つシート９０は、体重の移動によってシートの角度が姿勢の変化に合わせて変化されて使用者の骨盤全体に荷重を分散させる役割を果たす。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明による椅子を説明するための斜視図である。
【図２（Ａ）】本発明において、シートが狭くなった状態を説明するための説明図である。
【図２（Ｂ）】本発明において、シートが狭くなった状態を説明するための説明図である。
【図２（Ｃ）】本発明において、シートが狭くなった状態を説明するための説明図である。
【図３（Ａ）】本発明において、シートが広くなった状態を説明するための説明図である。
【図３（Ｂ）】本発明において、シートが広くなった状態を説明するための説明図である。
【図３（Ｃ）】本発明において、シートが広くなった状態を説明するための説明図である。
【図４】本発明において、シート構造を説明するための分解斜視図である。
【図５】本発明の他の実施例を説明するための平面図である。
【図６】本発明の他の実施例を説明するための平面図である。
【図７】本発明の他の実施例を説明するための正面図および側面図である。
【図８】本発明の他の実施例を説明するための正面図である。
【図９】本発明の効果を説明するための説明図である。
【符号の説明】
【００３６】
１０：背凭れ
１５：肘掛１５
２０：座台
２１：一対のシート
２３：ベース
２４：移動板
３３：固定板
【図１】
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【図２（Ａ）】
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【図２（Ｂ）】
0004546957.tif 000004
【図２（Ｃ）】
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【図３（Ａ）】
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【図３（Ｂ）】
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【図３（Ｃ）】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0004546957.tif 000014