(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気調和装置に使用される冷媒を貯溜するとともに冷媒中の水分を除去する機能を有するレシーバドライヤを一体に組付けたコンデンサであって、
レシーバドライヤは、有底の円筒形状の胴体と、胴体の開口側に絞り加工により一体に形成したテーパー面に冷媒の通路用の穴を設けた継手部と、胴体内に充填される乾燥剤と、乾燥剤の流出を防止するフィルタと、継手部の先端に挿入されるストレーナとを備え、
レシーバドライヤの継手部が挿入されるコンデンサの開口部は、コンデンサに設けた冷媒の流入通路と流出通路に連通し、
ストレーナがコンデンサの開口部に固着されていることを特徴とするレシーバドライヤ一体型コンデンサ。
【請求項２】
コンデンサの開口部の内面形状は、レシーバドライヤとコンデンサの開口部の内面形状の間をシールするＯリングを受け入れる空間を区画する溝を備える請求項１に記載のレシーバドライヤ一体型コンデンサ。
【請求項３】
レシーバドライヤの継手部の外面形状とコンデンサの開口部の内面形状は、両者間をシールするＯリングを受け入れる空間を区画すべく段付穴を備える請求項１に記載のレシーバドライヤ一体型コンデンサ。
【請求項４】
ストレーナは、レシーバドライヤの開口部に挿入される円筒部とメッシュ部を有し、樹脂成型により一体に製作されており、ストレーナの円筒部がコンデンサの開口部に固着される請求項１ないし３のいずれかに記載のレシーバドライヤ一体型コンデンサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調装置の冷媒を貯溜、乾燥させるレシーバドライヤを組付けたレシーバドライヤ一体型コンデンサに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の空調装置に装備されて冷媒を貯溜、乾燥させるレシーバドライヤは、部品点数の削減と小型軽量化が要求される。
下記の特許文献は、コンデンサに一体に組付けるレシーバドライヤを開示している。
【特許文献１】特開平１１−２１１２７５号公報
【特許文献２】特許第３３７８９５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の目的は、レシーバドライヤとコンデンサの継手部の構造を改良して、ストレーナをコンデンサの開口部に固着することで、冷媒の流入通路と流出通路の間に簡素な構造の冷媒のシールを構成するレシーバドライヤ一体型コンデンサを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記目的を達成するために、本発明のレシーバドライヤ一体型コンデンサは、空気調和装置に使用される冷媒を貯溜するとともに冷媒中の水分を除去する機能を有するレシーバドライヤを一体に組付けたコンデンサであって、レシーバドライヤは、有底の円筒形状の胴体と、胴体の開口側に絞り加工により一体に形成したテーパー面に冷媒の通路用の穴を設けた継手部と、胴体内に充填される乾燥剤と、乾燥剤の流出を防止するフィルタと、継手部の先端に挿入されるストレーナとを備え、レシーバドライヤの継手部が挿入されるコンデンサの開口部は、コンデンサに設けた冷媒の流入通路と流出通路に連通し、ストレーナがコンデンサの開口部に固着されている。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のレシーバドライヤ一体型コンデンサは、空調装置の他の構成要素である冷媒のコンデンサに対して、冷媒の流入通路と流出通路の間における簡素な構造の冷媒のシールを得ながら、継手部により一体に組み付けて組立体を構成することができる。この構成により空調装置の小型軽量化とコストダウンを達成することができる。
また、ストレーナをコンデンサ側に配することで、レシーバドライヤの簡素化、低価格化が図られ、乾燥剤劣化によるレシーバドライヤの交換費用を安くすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図１は、本発明の実施例を示しており、コンデンサ１にレシーバドライヤ１０を一体にした組立体の例を示す。
コンデンサ１は、２本の冷媒通路２，３を有し、コンデンサ１の開口部４にはレシーバドライヤ１０の胴体１００の端部と継手部１１０が挿入され、コンデンサ１の開口部４と胴体１００の端部の間は、Ｏリング５でシールされる。コンデンサ１に対してレシーバドライヤ１０はこの実施例では取付金具７で固着される。
【０００７】
レシーバドライヤ１０は、金属材を加工した円筒状の胴体１００と、胴体１００の開口端側に形成される継手部１１０を有する。胴体１００の内部には、乾燥剤１２０が充填され、不織布等でつくられるフィルタ１３０が挿入される。フィルタ１３０の反対側にはパンチングメタル等でつくられる補強板１４０が挿入され、ノッチ又はスピニング加工部Ｋ１で固定される。
【０００８】
レシーバドライヤ１０の継手部１１０は、先細りのテーパー形状に形成されてテーパー面を有している。継手部１１０の先端の開口部には、プラスチック材を一体成型して作られるストレーナ１５０が取付けられ、ストレーナ１５０は通過して流出する冷媒中の異物の通過を防ぐ。継手部１１０のテーパー面には、冷媒が流入する穴１１２が形成される。
【０００９】
図２は、本発明の実施例に係るレシーバドライヤ１０の胴体１００の先端の継手部１１０を、コンデンサ１に対して組付けるための構造を拡大して示す。
レシーバドライヤ１０の継手部１１０は、絞り加工により成形される先細りのテーパー面１１１を有し、テーパー面１１１に冷媒通過用の穴１１２が設けられる。テーパー面１１１の先端部は首部１１９を有している。この首部１１９の開口部の内径は胴体１００の内径よりも小さくなっており、首部１１９にはストレーナ１５０の小径側の円筒部１５１が圧入等の方法によって固着されている。
【００１０】
ここで、ストレーナ１５０の形状例について図３と図４を参照して説明すると、ストレーナ１５０は、円筒部１５１と、円筒部１５２およびメッシュ部１５４を有しており、樹脂を成型することにより一体に製作されている。図示例では、円筒部１５１の外形寸法は円筒部１５２の外形寸法に比べて小さく、メッシュ部１５４の外形はさらに小さい。冷媒は、図２に示す冷媒通路２と穴１１２を通り、メッシュ部１５４を通って異物が除去された後に、円筒部１５１と円筒部１５２の中を通って、冷媒通路３側に戻る。
ストレーナ１５０の大径側の円筒部１５２は、コンデンサ１の冷媒の冷媒通路３に通ずる開口部４の下部開口部分４９内に圧入されている。この円筒部１５２の圧入により、冷媒の流入通路である冷媒通路２と、流出通路である冷媒通路３の間が確実にシールされている。
【００１１】
また、コンデンサ１の開口部４の内面形状は、環状の溝２９を備える。この環状の溝２９は、レシーバドライヤ１０の胴体１００の一部分とコンデンサ１の開口部４の内面形状の間をシールするＯリング５を受け入れる空間を区画する。このＯリング５により、冷媒通路２からコンデンサ１の開口部４内に流入する冷媒が、円筒部１１７の外周部を通ってコンデンサ１の外に漏出することを確実に防止でき、コンデンサ１の開口部４と外部との間のシールをしている。
【００１２】
次に、図５と図６を参照して本発明の別の実施例について説明する。
図５と図６の実施例が図１と図２の実施例と異なるのは、レシーバドライヤ１０の継手部１１０の形状とＯリング５の取り付け構造である。
胴体１００とテーパー面１１１の間には、段付部１１６と、胴体１００に比べて縮径加工された円筒部１１７が形成される。そして、円筒部１１７の外周部には、シール部材であるＯリング５が嵌装される。レシーバドライヤ１０の継手部１１０の外面形状とコンデンサ１の開口部４の内面形状は、両者間をシールするＯリング５を受け入れる空間を区画すべく段付穴５ｂを備える。つまり、コンデンサ１には、このＯリング５を受け入れるための段付穴５ｂが加工される。この段付穴５ｂを設けることにより、Ｏリングを受け入れる環状の溝を省略することができ、加工コストが削減される。このＯリング５により、冷媒通路２から流入する冷媒が円筒部１１７の外周部を通ってコンデンサ１の外に漏出することが防止される。
なお、胴体１００をコンデンサ１側へ固定する取付金具７の構成は、種々のものが採用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明のレシーバドライヤ一体型コンデンサの実施例の構成を示す説明図。
【図２】図１の継手部の拡大図。
【図３】レシーバドライヤの形状例を示す一部断面を有する正面図。
【図４】レシーバドライヤの形状例を示す一部断面を有する斜視図。
【図５】本発明のレシーバドライヤ一体型コンデンサの別の実施例の構成を示す説明図。
【図６】図５の継手部の拡大図。
【符号の説明】
【００１４】
１  コンデンサ
２  冷媒通路
３  冷媒通路
４  開口部
５  Ｏリング
１０  レシーバドライヤ
１００  胴体
１１０  継手部
１１２  冷媒流入用の穴
１２０  乾燥剤
１３０  フィルタ
１４０  補強板
１５０  ストレーナ
１５１，１５２  円筒部
１５４  メッシュ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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