(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
打撃機構ケーシング（１）と、該打撃機構ケーシング（１）内を軸方向に往復駆動可能な駆動ピストン（２；４３）と、打撃方向で見て前記駆動ピストン（２；４３）の駆動面（１６；４７）の前方に配置されていて前記駆動ピストンに対して共軸に軸方向運動可能な打撃ピストン（９；４０）と、前記駆動ピストン（２；４３）の駆動面（１６；４７）の前方及び打撃ピストン（９；４０）の背面（１９；４８）の後方に配置された第１室（１０；４９）と、前記駆動ピストン（２；４３）の駆動面（１６；４７）の後方に形成された第２室（１４：５０）と、前記打撃ピストン（９；４０）の背面（１９；４８）の前方に形成された第３室（１５；５２）とを備え、しかも前記の第２室（１４；５０）と第３室（１５；５２）とを連絡通路（１３；５０）を介して連通接続可能にし、第２室（１４；５０）内の正圧が第３室（１５；５２）に通ずることにより打撃ピストン（９；４０）の後退運動が助成され、第２室（１４；５０）内の負圧が第３室（１５；５２）に通ずることにより駆動ピストン（２；４３）の前進運動時に打撃ピストン（９；４０）の前進運動が増強されるようになっていることを特徴とする、空気ばね式打撃機構。
【請求項２】
駆動ピストン（２）が打撃機構ケーシング（１）内でガイドされており、前記駆動ピストン（２）の駆動面（１６）が該駆動ピストンの前位端面（７）の空洞部（８）内に形成されており、打撃ピストン（９）が前記駆動ピストン（２）の空洞部（８）内でガイドされており、かつ第１室（１０）が駆動ピストン（２）の空洞部（８）内に設けられている、請求項１記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項３】
打撃ピストン（４０）が打撃機構ケーシング（１）内でガイドされており、前記打撃ピストン（４０）の背面（４８）が、打撃ピストンの後位端面（４１）の空洞部（４２）内に形成されており、駆動ピストン（４３）が打撃ピストン（４０）の空洞部（４２）内でガイドされており、かつ第１室（４９）が打撃ピストン（４０）の空洞部（４２）内に設けられている、請求項１記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項４】
第２室（１４）が、駆動ピストン（２）の背面（１７）と、打撃機構ケーシング（１）に固定された後位の管ボトム（１８）との間に配置されている、請求項１から３までのいずれか１項記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項５】
第３室（１５）が、打撃ピストン（９）の前面（２０）と、打撃機構ケーシング（１）に固定された前位の管ボトム（２１）との間に配置されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項６】
駆動ピストン（２）が、駆動面（１６）及び背面（１７）を形成するピストンヘッド（６）と、駆動装置に固定するためのホルダー（４）と、前記ピストンヘッド（６）を前記ホルダー（４）に結合する中心部材（５）とを有している、請求項１から５までのいずれか１項記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項７】
後位の管ボトム（１８）が、ピストンヘッド（６）と駆動ピストン（２）のホルダー（４）との間に配置されており、かつ、前記駆動ピストン（２）の中心部材（５）によって貫通されている、請求項６記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項８】
駆動ピストン（２）の周壁（２２）内に形成されている少なくとも１つのアイドリングオリフィス（２３）を有しかつ打撃機構ケーシング（１）の周壁を貫通する、アイドリング通路（２３，２４，２５）が設けられている、請求項１から７までのいずれか１項記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項９】
アイドリング動作中に第１室（１０）が、アイドリング通路（２３，２４，２５）を介して連絡通路（１３）と連通接続可能である、請求項８記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項１０】
打撃位置で連絡通路（１３）を開いてアイドリング通路（２３，２４，２５）を遮断すると共にアイドリング位置では前記連絡通路（１３）を遮断して前記アイドリング通路を開いて、第１室（１０）と第２室（１４）とを連通接続させる、軸方向にシフト可能な制御スライド（２８）が設けられている、請求項９記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項１１】
アイドリング動作中に第１室（１０）がアイドリング通路（２３，２４，２５）を介して周辺外気と接続可能である、請求項８記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項１２】
打撃位置で連絡通路（１３）を開いてアイドリング通路（２３，２４，２５）を遮断すると共にアイドリング位置では連絡通路（１３）を遮断して前記アイドリング通路（２３，２４，２５）を開く、軸方向にシフト可能な制御スライド（２８）が設けられている、請求項１１記載の空気ばね式打撃機構。
【請求項１３】
第２室が駆動ピストン（２，４３）の後方に配置されている、請求項１記載の空気ばね式打撃機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
技術分野：
本発明は、駆動ピストンと打撃ピストンが１つの打撃機構ケーシング内を軸方向に可動である形式の空気ばね式打撃機構に関する。
【０００２】
背景技術：
前記形式の打撃機構は、作孔ハンマー又は打撃ハンマーで慣用されるが、実地では殊に２つのタイプの打撃機構が賞用されている。第１のタイプは、打撃機構ケーシング内をガイドされる駆動ピストンを中空に形成し、該駆動ピストンの空洞部内で打撃ピストンをガイドするようになっている形式の打撃機構であり、第２のタイプは、打撃機構ケーシング内をガイドされる打撃ピストンを中空に形成し、該打撃ピストンの空洞部内で駆動ピストンをガイドするようになっている形式の打撃機構である。両タイプの打撃機構に共通している点は、駆動ピストンが例えばクランク伝動装置を介して往復振動式に駆動され、かつ、駆動ピストンと打撃ピストンとの間に空気ばねが形成され、該空気ばねが駆動ピストンの駆動運動を打撃ピストンに伝達して該打撃ピストンを打撃方向に駆進し、該打撃ピストンが究極的には工具、例えばビットに衝突してその打撃エネルギーを伝達した後、該打撃ピストンが反跳し（跳ね戻り）、駆動ピストンの支援を受けて新たな打撃運動を開始する点である。
【０００３】
前記の両タイプの打撃機構の利点は、分割ラインの封隙に関する要求が少なく、従って高圧域において付加的なシールエレメントを使用せずに、堅牢な鋼対鋼の滑り対偶の使用が可能になることである。そればかりでなく前記打撃機構は、低温度において優れた始動挙動を有している。
【０００４】
それにも拘わらず特定の運転条件下では、打撃を行った後の打撃ピストンの後退運動が、反衝インパルス及び駆動ピストンのサクション作用にも拘わらず、次いで強力な打撃を行うのには不充分であるという問題がある。
【０００５】
発明の開示：
本発明の課題は、打撃ピストンの反衝挙動を改善した空気ばね式打撃機構を提供することである。
【０００６】
前記課題を解決する本発明の空気ばね式打撃機構の構成手段は、打撃機構ケーシングと、該打撃機構ケーシング内を軸方向に往復駆動可能な駆動ピストンと、打撃方向で見て前記駆動ピストンの駆動面の前方に配置されていて前記駆動ピストンに対して共軸に軸方向運動可能な打撃ピストンと、前記駆動ピストンの駆動面の前方及び打撃ピストンの背面の後方に配置された第１室と、前記駆動ピストンの駆動面の後方に形成された第２室と、前記打撃ピストンの背面の前方に形成された第３室とを備え、しかも前記の第２室と第３室とを連絡通路を介して連通接続可能にした点にある。
【０００７】
空気ばね式打撃機構をこのように構成することによって、駆動ピストンが前進運動時に、第１室内に形成される空気ばねを介してそのエネルギーを打撃ピストンに伝達し、それに伴って間接的には工具に伝達することが可能になる。駆動ピストンの後退運動時には、駆動ピストンの背後に位置する第２室内に空気圧が増成され、該空気圧は連絡通路を介して、打撃ピストンの前方に位置する第３室へ導かれる。これによって駆動ピストンの後退運動時には、打撃ピストンの後退運動が、打撃後の打撃ピストンの反跳作用及び、第１室を介して伝達される駆動ピストンのサクション作用には関わり無く助成される。困難な運転条件下にあっても打撃ピストンの確実な後退運動が得られるので、駆動ピストンの新規前進運動時には、更に強力な打撃を行うことが可能になる。
【０００８】
第２室と第３室との間の連通接続によって、駆動ピストンの運動によって第２室内に生じた圧力変化を、連絡通路を介して第３室内の圧力変化に作用させることが可能になる。
【０００９】
本発明の第１の有利な実施形態では、駆動ピストンが打撃機構ケーシング内でガイドされているのに対して、打撃ピストンは、前記駆動ピストンの一方の端面に形成された空洞内でガイドされている（請求項２）。
【００１０】
前記とは択一的な、やはり極めて有利な実施形態では、打撃ピストンが打撃機構ケーシング内でガイドされているのに対して、駆動ピストンは、一方の端面に形成された空洞内でガイドされている（請求項３）。
【００１１】
本発明の構成は、前記の両タイプの空気ばね式打撃機構のために適している。
【００１２】
本発明の更に有利な実施形態では第２室は、駆動ピストンの背面と、打撃機構ケーシングに固定された後位の管ボトムとの間に配置されているのに対して、第３室は、打撃ピストンの前面と、打撃機構ケーシングに固定された前位の管ボトムとの間に配置されている。これに基づいて、従来技術に対比して付加的な、駆動ピストン後方の室及び打撃ピストン前方の室を、コスト高の付加的な構成手段を講じることなしに実現することが可能になる。
【００１３】
その場合前記の駆動ピストンは、駆動面及び背面を形成するピストンヘッドと、駆動装置に固定するためのホルダーと、前記ピストンヘッドを前記ホルダーに結合する中心部材とを有している。この構成によって、ピストンヘッドとホルダーとの間に後位の管ボトムを配置することが可能になり、これによって第２室の形成が単純になる。
【００１４】
本発明の別の有利な構成では、駆動ピストンの周壁内に形成されている少なくとも１つのアイドリングオリフィスを有しかつ打撃機構ケーシングの周壁を貫通する１つのアイドリング通路が設けられている。該アイドリング通路は、連絡通路又は周辺外気と接続される。前記アイドリング通路を介して、第１室と第２室を短絡させることが可能であり、従って空気ばね式打撃機構がアイドリング動作状態に在る場合に、該空気ばね式打撃機構内に、打撃ピストンに作用する圧力状態を増成させないようにすることができる。
【００１５】
特に有利な実施形態では、シフト可能な制御スライドが設けられており、該制御スライドは打撃位置とアイドリング位置とを切換え可能であり、かつ打撃位置では連絡通路を介して第２室と第３室とを接続する一方、アイドリング通路を閉塞する。アイドリング位置では該制御スライドは連絡通路を遮断しかつアイドリング通路を開き、こうしてアイドリング位置と打撃位置との間の移行を正確に調整できるようにすることが可能である。その場合、制御スライドが工具に又は、打撃ピストンと工具との間に配置されたアンビルブロックに結合されていることによって、しかも工具もしくはアンビルブロックが、アイドリング動作への移行時に岩石から離間することによって打撃機構ケーシングから幾分前方へ滑り出て、これによって、前記制御スライドもこの滑り運動に追従できるようにすることによって、制御スライドの軸方向シフトが有利に行われる。
【００１６】
発明を実施するための最良の形態：
次に図面に基づいて本発明の実施例を詳説する。
【００１７】
図１は、打撃位置で示した本発明の空気ばね式打撃機構の概略的な断面図であり、図２は、アイドリング位置で示した本発明の空気ばね式打撃機構の図１相当の断面図であり、図３は、打撃位置で示した本発明の第２実施形態による空気ばね式打撃機構の概略的な断面図であり、図４は、アイドリング位置で示した第２実施形態による空気ばね式打撃機構の図３相当の断面図であり、図５は、打撃位置で示した本発明の第３実施形態による空気ばね式打撃機構の概略的な断面図であり、図６は、アイドリング位置で示した第３実施形態による空気ばね式打撃機構の図５相当の断面図であり、図７は、打撃位置で示した本発明の第４実施形態による空気ばね式打撃機構の概略的な断面図であり、図８は、アイドリング位置で示した第４実施形態による空気ばね式打撃機構の図７相当の断面図であり、図９は、打撃位置とアイドリング位置で本発明の第５実施形態として示した別型式の空気ばね式打撃機構の概略的な断面図である。
【００１８】
図１及び図２には、本発明による空気ばね式打撃機構が打撃位置（図１）とアイドリング位置（図２）で図示されている。
【００１９】
打撃機構ケーシング１内で駆動ピストン２は、図示を省いた周知のクランク伝動装置に所属する連接棒３を介して軸方向に振動式に往復運動させられる。
【００２０】
連接棒３は駆動ピストン２のホルダー４に連接されている。前記ホルダー４は中心部材５を介してピストンヘッド６と一体に結合されている。従ってホルダー４と中心部材５とピストンヘッド６とから成る駆動ピストン２は、製作理由又は組立理由から有利であるならば、図１の図示とは異なって、より多くの構成部分から構成されていてもよい。
【００２１】
駆動ピストン２の前位端面側７には中空部８が形成されおり、該空洞部内には打撃ピストン９が軸方向可動に装嵌されている。駆動ピストン２と打撃ピストン９との間には、該駆動ピストン２によって包囲された第１室１０が設けられており、この第１室内には、出発状態（初期状態）において周辺外気圧の空気が位置している。
【００２２】
打撃運転の開始時に駆動ピストン２は、前方へ向かって、すなわち図１及び図２で見て左手へ向かって運動する。打撃ピストン９がその慣性に基づいて遅延して追従することによって、第１室１０内では空気圧が昇圧するので、空気ばねが形成され、該空気ばねはそのエネルギーを遅延して打撃ピストン９に伝達する。究極的には該打撃ピストンはやはり前方へ向かって加速され、かつ（概略的に図示したにすぎない）アンビルブロック１１に衝突して、これに打撃ピストン９の運動エネルギーが打撃エネルギーとして伝達される。前記アンビルブロック１１は打撃エネルギーを、図示を省いた工具、例えばビットに更に伝達する。アンビルブロック１１に代えて、工具のシャンクを直接使用することも可能である。
【００２３】
図１に示した打撃時点には、駆動ピストン２の周壁内に形成されている空気補償通路１２が開かれ、これによって第１室１０は給気され、周知の方式で空気損失を補償することが可能である。
【００２４】
打撃後に打撃ピストン９は駆動ピストン２の方向に反跳するが、該駆動ピストンは、クランク伝動装置に基づいてすでに同じく後退運動している。第１室１０内に形成された負圧によって、打撃ピストン９の後退運動は、駆動ピストン２が再び前進運動して新規の打撃サイクルを開始するまで、助成される。
【００２５】
従来技術に基づいて公知になっている打撃機構の場合には、特定の運転条件では打撃ピストンの後退運動が不充分にしか行われず、かつ第１室内のサクション作用によって充分には助成されないことが判った。その結果、打撃ピストンは充分な距離だけ後退せず、次の打撃を所要のエネルギーをもって実施できなくなる。ひいては作業成績は満足するに足るものではなくなり、かつ操作工にとってハンマー挙動は不規則的になる。
【００２６】
この問題点は本発明によれば、第２室１４を第３室１５と連通接続させる連絡通路１３を設けることによって解決される。
【００２７】
第２室１４は、打撃方向で見れば、駆動ピストン２の駆動面１６の背後に配置されている。図１及び図２から判るように第２室１４は、ピストンヘッド６に設けられた背面１７と、打撃機構ケーシング１に所属する後位の管ボトム１８と、中心部材５と、本来の打撃機構ケーシング１とによって形成される。
【００２８】
第３室１５は、打撃ピストン９の背面１９の前方に配置されており、かつ、打撃ピストン９の前面を形成する打撃面２０と、打撃機構ケーシング１に所属する前位の管ボトム２１と、本来の打撃機構ケーシング１と、駆動ピストン２とによって形成される。
【００２９】
可動部分間の種々の分割ラインの封隙はおおむね必要としない。本実施例では通常慣用のような鋼対鋼の滑り対偶が使用される。
【００３０】
１回の打撃を行った後に駆動ピストン２が後退運動させられると、すでに従来技術に基づいて公知のように打撃ピストン９を吸い戻すための負圧が第１室１０内に発生するだけではない。第２室１４内には、連絡通路１３を介して第３室１５に導かれて其処で打撃ピストン９の打撃面２０に作用する正圧（過圧）が発生する。その結果、打撃ピストン９の後退運動が助成される。逆に駆動ピストン２の前進運動時には、第２室１４内に発生する負圧が同じく第３室１５に通じるので、打撃ピストン９の前進運動も増強されることになる。
【００３１】
駆動ピストン２の駆動面１６と打撃ピストン９の背面１９との間に形成された第１室１０の機能は、これによって害なわれることがない。
【００３２】
駆動ピストン２の周壁２２内には複数のアイドリングオリフィス２３が形成されており、該アイドリングオリフィスは、打撃機構ケーシング１内に形成されたアイドリング溝２４の前を駆動ピストン２の軸方向運動時に往復動する。前記アイドリング溝２４は空気通路２５を介して連絡通路１３と接続している。アイドリングオリフィス２３とアイドリング溝２４と空気通路２５は相俟って１つのアイドリング通路を形成している。
【００３３】
当該打撃機構の使用される作孔ハンマー又は打撃ハンマーの操作工が、加工すべき岩石から工具を離間すると、該打撃機構はアイドリング状態になる。これによって工具及びアンビルブロック１１は、特定行程だけ打撃機構ケーシング１から滑り出る。打撃ピストン９はこの特定行程に追従し、図２に示した位置へ達する。その場合、打撃ピストン９は、ケーシングに確定されたエッジ２６の領域を通り過ぎ、これによってアイドリングオリフィス２３とアイドリング溝２４と空気通路２５とを介して第１室１０と連絡通路１３との間に連通が形成される。
【００３４】
第１室１０と第２室１４もしくは第３室１５との間に連通が生成することによって、空気系は短絡される。このことは、取りも直さず、駆動ピストン２の更なる運動時には空気が（打撃動作中のように）第２室１４から第３室１５内へだけでなく、第１室１０内へも圧送されて、其処で空気を補償し、ひいては３室全ての空気圧を等圧にするように働くことを意味している。打撃ピストン９はこれによって、その最前位の位置から押出されることはない。
【００３５】
なお念のために通気ポート２７について付記しておくが、該通気ポートによって、後位の管ボトム１８とホルダー４との間で増成する空気クッションが減成される。
【００３６】
図３及び図４には、本発明の第２実施形態が概略的な断面図で図示されている。但し第１実施形態の場合と同一の構成要素には、同一符号を付して重複説明を省いた。
【００３７】
図１及び図２に示した本発明の第１実施形態に対比して、第２実施形態の場合には、軸方向にシフト可能な制御スライド２８が設けられており、該制御スライドは、打撃機構ケーシング１に支持されたばね２９によって片側を負荷される。制御スライド２８は、アンビルブロック１１の位置に関連して、図３に示した打撃位置と図４に示したアイドリング位置との間をシフトされる。
【００３８】
制御スライド２８内には、１つの連絡ポート３０と１つのアイドリングポート３１が設けられている。打撃位置で前記制御スライド２８は、連絡ポート３０が連絡通路１３と第３室１５との間の連通を許容する位置に在る一方、制御スライド２８は、アイドリングポート３１が空気通路２５の上に重ならないことによって、第１室１０と周辺外気との連通を遮断している。
【００３９】
打撃動作からアイドリング動作への変換時にアンビルブロック１１、打撃ピストン９及び制御スライド２８は特定行程だけ工具方向へ滑動し、これによって連絡ポート３０が連絡通路１３を中断する一方、アイドリングポート３１が空気通路２５と重なる位置へシフトされる。これによって第１室１０は周辺外気と接続され、ひいては確実なアイドリング挙動が生じる。
【００４０】
制御スライド２８の使用は確かに、より高い構造経費を必要とするものの、この使用によってアイドリング行程、つまり工具が打撃機構ケーシング１から滑り出ねばならない行程分が短縮されるので、構造はより短く抑えられる。
【００４１】
図４から判るように、駆動ピストン２の後退運動時に第２室１４内には空気圧が増成され、該空気圧は連絡通路１３を介して導出することができない。それ故に極端な圧力を避けるために、連絡通路１３内には、両面作用式の過圧弁１３ａが設けられている。
【００４２】
前記実施形態の１つの変化態様が、第３実施形態として図５及び図６に打撃位置及びアイドリング位置で図示されている。この第３実施形態が、図３及び図４に示した第２実施形態と相異している点は、制御スライド２８が軸方向でより大きな長さを有しかつ第２室１４の領域を超えて延びていることである。該制御スライド２８内には、連絡ポート３０及びアイドリングポート３１以外に１つの連絡ポート３２と１つの通気ポート３３が設けられている。
【００４３】
図５及び図６から判るように、前記構成によって制御スライド２８は、第１室１０、第２室１４及び第３室１５に通じる全てのポートを作動制御することができる。制御スライド２８が、図５に示した打撃位置に在る場合、該制御スライドは連絡通路１３並びに連絡ポート３０，３２を介して、第２室１４と第３室１５とを連通接続している。
【００４４】
アイドリング位置では制御スライド２８は前方へガイドされ、これによってアイドリングポート３１は空気通路２５との重なり位置へ動かされ、かつ、第１室１０内の圧力増成を避けるために第１室１０と周辺外気との間に連通接続が形成される。更に通気ポート３３を介して第２室１４と周辺外気との間に連通が形成されるので、連絡通路１３を介して空気を排気したり或いは連絡通路１３内に高い空気圧を発生させたりする必要無しに、第２室１４を排気することが可能である。
【００４５】
択一的な変化態様として提案される、図７及び図８に示した第４実施形態が、図３〜図６に示した実施形態と相異している点は、連絡通路１３が接続片３４を介して制御スライド２８内のアイドリングポート３１へ導かれることである。
【００４６】
この構成手段によって、図１及び図２の場合に類似して、第１室１０と第２室１４とを短絡させることが可能であるので、駆動ピストン２のポンプ運動時に、第１室１０又は第２室１４内で昇圧が生じることはない。
【００４７】
第３室１５は、制御スライド２８によって連絡通路１３から遮断されるので、やはり昇圧されることはない。打撃ピストン９は、図８に示した位置に留まり、駆動ピストン２によって離間されることはない。
【００４８】
操作工が工具を再び岩石に載置し、これに伴ってアンビルブロック１１が後方へシフトする場合に始めて、打撃ピストン９及び制御スライド２８も後方へシフトされ、これによって打撃動作が再開される。
【００４９】
図９に第５実施形態として図示した、本発明による別タイプの空気ばね式打撃機構では、打撃ピストン４０は打撃機構ケーシング１内で軸方向可動に案内されている。図９の上半部では打撃機構が打撃位置で図示されているのに対して、図９の下半部では打撃機構はアイドリング位置で図示されている。
【００５０】
打撃ピストン４０の後位端面４１には空洞部４２が形成されており、該空洞部内で駆動ピストン４３がガイドされている。
【００５１】
前記駆動ピストン４３は、先行の実施形態の場合とほぼ同様に構成されており、かつ主としてホルダー４４と中心部材４５とピストンヘッド４６とから成っている。
【００５２】
駆動ピストン４３の駆動面４７と打撃ピストン４０の背面４８との間に第１室４９が形成されている。
【００５３】
すでに説明した実施形態に類似して、第２室５０は駆動ピストン４３の背面５１の後方に形成され、並びに第３室５２は打撃ピストン４０の前面５３の前方に形成されている。第２室５０と第３室５２は連絡通路５４によって接続されている。
【００５４】
打撃ピストン４０は突起５５を有しており、該突起は、図示を省いたアンビルブロック又はやはり図示を省いた工具を負荷する。
【００５５】
連絡通路５４からアイドリング通路５６が分岐しており、該アイドリング通路は、打撃機構のアイドリング位置において、第１室４９と第２室５０との連通を可能にする。連絡通路５４の開口部５７はこのアイドリング位置では、打撃ピストン４０によって被覆されるので、第２室５０と第３室５２との間の連通は遮断されている。
【００５６】
打撃機構のその他の構造は、既に説明した実施形態に等しいので、その重複説明はここでは省く。勿論また連絡通路及び制御スライドに関する異なった構成態様を、このタイプの打撃機構に転用することも可能である。
【００５７】
第２室は、本発明の別の実施形態では、微小容積に設計されていて連絡通路と接続可能でかつ周辺外気に対して封止された空間として、駆動ピストンの後方に配置されており、かつ、駆動ピストン用の駆動装置の少なくとも一部分内に配置されていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】  打撃位置で示した本発明の空気ばね式打撃機構の概略的な断面図である。
【図２】  アイドリング位置で示した本発明の空気ばね式打撃機構の図１相当の断面図である。
【図３】  打撃位置で示した本発明の第２実施形態による空気ばね式打撃機構の概略的な断面図である。
【図４】  アイドリング位置で示した第２実施形態による空気ばね式打撃機構の図３相当の断面図である。
【図５】  打撃位置で示した本発明の第３実施形態による空気ばね式打撃機構の概略的な断面図である。
【図６】  アイドリング位置で示した第３実施形態による空気ばね式打撃機構の図５相当の断面図である。
【図７】  打撃位置で示した本発明の第４実施形態による空気ばね式打撃機構の概略的な断面図である。
【図８】  アイドリング位置で示した第４実施形態による空気ばね式打撃機構の図７相当の断面図である。
【図９】  打撃位置とアイドリング位置で本発明の第５実施形態として示した別型式の空気ばね式打撃機構の概略的な断面図である。
【符号の説明】
１    打撃機構ケーシング、  ２    駆動ピストン、  ３    連接棒、  ４    ホルダー、  ５    中心部材、  ６    ピストンヘッド、  ７    前位端面側、  ８    空洞部、  ９    打撃ピストン、  １０    第１室、  １１    アンビルブロック、  １２    空気補償通路、  １３    連絡通路、  １３ａ    両面作用式の過圧弁、  １４    第２室、  １５    第３室、  １６    駆動面、  １７    ピストンヘッドの背面、  １８    後位の管ボトム、  １９    打撃ピストンの背面、  ２０    打撃ピストンの前面を形成する打撃面、  ２１    前位の管ボトム、  ２２    周壁、  ２３    アイドリングオリフィス、  ２４    アイドリング溝、  ２５    空気通路、  ２６    エッジ、  ２７    通気ポート、  ２８    制御スライド、  ２９    ばね、  ３０    連絡ポート、  ３１    アイドリングポート、  ３２    連絡ポート、  ３３    通気ポート、  ３４    接続片、  ４０    打撃ピストン、  ４１    後位端面、  ４２    空洞部、  ４３    駆動ピストン、  ４４    ホルダー、  ４５    中心部材、  ４６    ピストンヘッド、  ４７    駆動面、  ４８    打撃ピストンの背面、  ４９    第１室、  ５０    第２室、  ５１    駆動ピストンの背面、  ５２    第３室、  ５３    打撃ピストンの前面、  ５４    連絡通路、  ５５    突起、  ５６    アイドリング通路、  ５７    開口部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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