(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
必要に応じて脱着が可能な脱着式コンソールボックスの取付構造において、コンソールボックスの底面には、片側の端部にフック状取付具を設け、中央部及び他側の端部の一方にはロケートピンを、他方にはブッシュ状固定具を設けており、前記フック状取付具は断面形状が略Ｌ字状であって先端側がコンソールボックスの中央部から離れる方向へ折り曲げられているとともに、車両のフロア側にはそれぞれに対応する位置にフック受け部とロケートピン孔とブッシュ受け部を設けており、フック状取付具をフック受け部に嵌め込んだ状態でロケートピンとブッシュ状固定具をロケートピン孔とブッシュ受け部に挿し込むことにより取付可能な構造とし、前記ブッシュ状固定具と前記ブッシュ受け部は、一対の雄雌部材であって、雄部材たるブッシュ状固定具は先端側に膨らみ部があってその膨らみ部の基端側に雄側括れ部があり、雌部材たるブッシュ受け部は膨らみ部が挿入される膨らみ部挿入部と当該膨らみ部挿入部の入口部分に形成された雌側括れ部があり、ブッシュ状固定具はブッシュ受け部に強制的に嵌入することが可能であると共に、コンソールボックスを引き上げることによって、ブッシュ状固定具をブッシュ受け部から抜くことが可能であることを特徴とする脱着式コンソールボックスの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車内に装着されるコンソールボックスに係り、詳しくは、乗員の必要に応じて簡単に脱着することができる脱着式コンソールボックス及び脱着式コンソールボックスの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
多くの車両には運転席と助手席との間に小物を収納することができるコンソールボックスが設けられている。例えば、音楽用のメディアやガソリンスタンドなどのカード類、メモ帳、筆記具などの小物を収納して使用している。
【０００３】
このようなコンソールボックスは、車両走行中の振動によって動かないように車両のフロアにボルトなどを用いて固定されている。
【０００４】
また、車種によっても異なるが、インストルメントパネルからの一体物として設置されているものや、他の内装品と継ぎ目のないような状態で形成されているものなどがあり、車両内の装備でも常設されているものとされているのが現状である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、場合によってはコンソールボックスが邪魔になるケースがある。たとえばスキーなどの長いサイズの物を車両内に積載する場合に、運転席と助手席の間にその一部を突出させて積載することが多く、そのような場合にはコンソールボックスの上にスキー板が乗り上げた状態になり、運転の邪魔になったりコンソールボックスの上部がスキー板で傷ついてしまうといったことがあった。
【０００６】
またスキー板を載せる場合に限らず、車に乗る人の自由な考えでコンソールボックスをはずしたいと思っても取り外すことはできなかった。反対に、コンソールボックスをなくしてしまうと不便な場合があり、それも問題である。
【０００７】
本発明は、自由にしかも簡単に着脱することができて、しかも車両走行中の振動に対しても十分に耐え得る固定が可能なコンソールボックス及びコンソールボックスの取付構造を提案することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明の請求項１では、必要に応じて脱着が可能な脱着式コンソールボックスの取付構造において、コンソールボックスの底面には、片側の端部にフック状取付具を設け、中央部及び他側の端部の一方にはロケートピンを、他方にはブッシュ状固定具を設けており、前記フック状取付具は断面形状が略Ｌ字状であって先端側がコンソールボックスの中央部から離れる方向へ折り曲げられているとともに、車両のフロア側にはそれぞれに対応する位置にフック受け部とロケートピン孔とブッシュ受け部を設けており、フック状取付具をフック受け部に嵌め込んだ状態でロケートピンとブッシュ状固定具をロケートピン孔とブッシュ受け部に挿し込むことにより取付可能な構造とし、前記ブッシュ状固定具と前記ブッシュ受け部は、一対の雄雌部材であって、雄部材たるブッシュ状固定具は先端側に膨らみ部があってその膨らみ部の基端部分に雄側括れ部があり、雌部材たるブッシュ受け部は膨らみ部が挿入される膨らみ部挿入部と当該膨らみ部挿入部の入口部分に形成された雌側括れ部があり、ブッシュ状固定具はブッシュ受け部に強制的に嵌入することが可能であると共に、コンソールボックスを引き上げることによって、ブッシュ状固定具をブッシュ受け部から抜くことが可能であることを特徴とする。
【０００９】
このように脱着式のコンソールボックスを車両に取りつけるための手段として、片側の端部においてフックによるものを用いていることによって、取り外すことのできる方向が限定されるので、取り付けたコンソールボックスが走行中の車両の振動や不意に加わった力によって外れてしまうことが少なくなり、他側の端部および中央部にはロケートピンとブッシュ状固定具を配することにより、位置決めもでき、脱着も手軽に行うことができる。
【００１０】
すなわち脱着式のコンソールボックスを車両に取りつける構造において、片側の端部においてフック状の固定具を用いて取り付けているので、取り外すことのできる方向が限定され、一旦取り付けたコンソールボックスが走行中の車両の振動や不意に加わった力によって外れてしまうことが防止される。また、他側の端部および中央部にはロケートピンとブッシュ状固定具による取り付け構造を採ることによって、コンソールボックスの車両に対する位置決めもでき、車両側の取り付け台などに対する位置ズレを生じることもなく、また、脱着も手軽に行うことができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１は、コンソールボックス１を車両の運転席２の横に取り付けようとしているところの概要図であり、図２はコンソールボックスを背面側からみた斜視図である。
【００１２】
図１において、１はコンソールボックス、２は運転席、３はインストルメントパネル、４はシフトレバー、５はハンドル、６はグローブボックス、７は扉である。コンソールボックス１は、例えば小銭入れ８、筆記具入れ９、コンソールリッド（蓋）１０のついた小物入れなどからなっており、運転席２と助手席（図示しない）との間に設けられる。
【００１３】
例えばスキー板を社内に積載するような際にセダンなどトランクルームが独立した車両の場合は、リアシート中央部のトランクスルー（リアシート背もたれの一部が開いてトランクと連通する）を使用したとしても、運転席２と助手席（図示しない）の間にスキー板の一部が突出して戴置されることになる。そのときにコンソールボックス１があると、スキー板はコンソールボックス１の上に置くことになり運転手のシフト操作の障害となったり、急ブレーキ時にスキー板が前へ飛び出してくるなどの問題が発生することにもなった。また、コンソールボックス１の上に置くのでコンソールボックスリッド１０に傷がついてしまうなどの問題もあった。
【００１４】
本発明のコンソールボックス１では脱着可能となっており、そのような場合にの問題を解消することができるものである。本発明のコンソールボックス１は図１、図２に示すように車両より取り外しが可能となっており、コンソールボックス１の底面１１にて車両に取りつけるようになっている。
【００１５】
具体的にはコンソールボックスの底面１１は、前側の端部にロケートピン１２、中央部にブッシュ状固定具１３を有し、後側の端部にフック状取付具１４を有している。そしてそれに対応する車両側であるが、シフトレバー４の周囲を囲ったインストルメントパネル３にはコンソールボックス１の前側の端部を固定する段差部１５を有しており、該段差部１５にはコンソールボックスの底面１１に設けたロケートピン１２を挿し込むロケートピン孔１６を有している。
【００１６】
そしてインストルメントパネル３から離れた車両の床面１９の相対応する位置には、コンソールボックスの底面１１に設けたブッシュ状固定具１３に対応するブッシュ受け部１７とフック受け部１８を有している。
【００１７】
コンソールボックス１のロケートピン１２とブッシュ状固定具１３とフック状取付具１４をそれぞれインストルメントパネル３の段差部１５に設けたロケートピン孔１６と車両の床面に設けたブッシュ受け部１７とフック受け部１８に嵌めこむことによってコンソールボックス１を固定するものである。
【００１８】
脱着作業は極めて容易であり、最初にフック状取付具１４の先端をフック受け部１８にあてがってコンソールボックス１を後方向にずらせることによって完全に嵌めこみ、次いでロケートピン１２をロケートピン孔１６に合わせるようにしてブッシュ状固定具１３をブッシュ受け部１７に強制的に嵌入することによってコンソールボックス１の車両への取付固定が完了する。
【００１９】
逆に取り外しはコンソールボックス１の前側を引き上げることによって、ブッシュ状固定具１３がブッシュ受け部１７から抜けると共に、ロケートピン１２がロケートピン孔１６から抜ける。そしてコンソールボックス１を前方向にずらすことによってフック状取付具１４がフック受け部１８から抜け、それで取り外し作業が完了する。
【００２０】
以上の構造において、ロケートピン１２とブッシュ状固定具１３との間でそれぞれの位置が入れ替わって、ブッシュ状固定具１３をコンソールボックス１の前側の端部にもってきて、ロケートピン１２を中央部に配置しても構わない。
【００２１】
また、フック状取付具１４がコンソールボックス１の前側の端部に配置されて、ブッシュ状固定具１３とロケートピン１２が後側の端部と中央部のいずれかに配置されるという位置関係でもよい。
【００２２】
このように本発明では、コンソールボックス１を取り付ける手段としてフック状固定具を用いていることから、コンソールボックスの取り外しに際してコンソールボックスをスライドさせるようにずらせるという動きが入るために、取り外しのための力を加えるむきが限定されることになる。そのために車両の走行中の振動や乗車員の無意識の動きなどで不意にコンソールボックスに力がかかっても意図せずに外れてしまうといった問題が解消される。
【００２３】
また、前記のフック状固定具にロケートピンを組み合わせていることから位置精度も高く取りつけた際の位置ズレなどが原因となる見栄えの悪さも発生しない。更に、最終的な固定はブッシュ状固定具を用いていることから、着脱作業としては非常に簡単なものとなっている。
【００２４】
【発明の効果】
本発明の請求項１では、必要に応じて脱着が可能な脱着式コンソールボックスの取付構造において、コンソールボックスの底面には、片側の端部にフック状取付具を設け、中央部及び他側の端部の一方にはロケートピンを、他方にはブッシュ状固定具を設けており、前記フック状取付具は断面形状が略Ｌ字状であって先端側がコンソールボックスの中央部から離れる方向へ折り曲げられているとともに、車両のフロア側にはそれぞれに対応する位置にフック受け部とロケートピン孔とブッシュ受け部を設けており、フック状取付具をフック受け部に嵌め込んだ状態でロケートピンとブッシュ状固定具をロケートピン孔とブッシュ受け部に挿し込むことにより取付可能な構造とし、前記ブッシュ状固定具と前記ブッシュ受け部は、一対の雄雌部材であって、雄部材たるブッシュ状固定具は先端側に膨らみ部があってその膨らみ部の基端部分に雄側括れ部があり、雌部材たるブッシュ受け部は膨らみ部が挿入される膨らみ部挿入部と当該膨らみ部挿入部の入口部分に形成された雌側括れ部があり、ブッシュ状固定具はブッシュ受け部に強制的に嵌入することが可能であると共に、コンソールボックスを引き上げることによって、ブッシュ状固定具をブッシュ受け部から抜くことが可能であることを特徴とする。
【００２５】
このように脱着式のコンソールボックスを車両に取りつけるための手段として、片側の端部においてフックによるものを用いていることによって、取り外すことのできる方向が限定されるので、取り付けたコンソールボックスが走行中の車両の振動や不意に加わった力によって外れてしまうことが少なくなり、他側の端部および中央部にはロケートピンとブッシュ状固定具を配することにより、位置決めもでき、脱着も手軽に行うことができる。
【００２６】
すなわち脱着式のコンソールボックスを車両に取りつける構造において、片側の端部においてフック状の固定具を用いて取り付けているので、取り外すことのできる方向が限定され、一旦取り付けたコンソールボックスが走行中の車両の振動や不意に加わった力によって外れてしまうことが防止される。また、他側の端部および中央部にはロケートピンとブッシュ状固定具による取り付け構造を採ることによって、コンソールボックスの車両に対する位置決めもでき、車両側の取り付け台などに対する位置ズレを生じることもなく、また、脱着も手軽に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  コンソールボックス１を車両の運転席２の横に取り付けようとしているところの概要図である。
【図２】  コンソールボックスを背面側からみた斜視図である。
【図３】  コンソールボックスを取りつけたところの斜視図である。
【図４】  図３におけるＡ部の取付構造を示す断面図である。
【図５】  図３におけるＢ部の取付構造を示す断面図である。
【図６】  図３におけるＣ部の取付構造を示す断面図である。
【符号の説明】
１    コンソールボックス
２    運転席
３    インストルメントパネル
４    シフトレバー
５    ハンドル
６    グローブボックス
７    扉
８    小銭入れ
９    筆記具入れ
１０  コンソールリッド
１１  底面
１２  ロケートピン
１３  ブッシュ状固定具
１４  フック状取付具
１５  段差部
１６  ロケートピン孔
１７  ブッシュ受け部
１８  フック受け部
【図１】
0004545307.tif 000002
【図２】
0004545307.tif 000003
【図３】
0004545307.tif 000004
【図４】
0004545307.tif 000005
【図５】
0004545307.tif 000006
【図６】
0004545307.tif 000007