(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベビーカー本体にベビーシートを着脱自在に装着するようにしたベビーカーにおいて、上記ベビーカー本体の肘掛け杆にベビーシートの肘掛け部を上方から載置掛合可能とするとともに、ベビーシートの座板の下面に、ベビーカー本体の左右を連結するステーに係合する係止部材を設け、
ベビーカー本体の左右を連結するステーはＵ字状に形成され、その左右上端部が左右の肘掛け杆に固着され、ベビーシートの座板の下面に設けられた係止部材は、上記ステーに嵌合する溝を有し、
ベビーカー本体の肘掛け杆に下端縁部が孤状となる凹部が設けられ、ベビーシートの肘掛け部に肘掛け杆の凹部に対応する形状を有し、肘掛け部を肘掛け杆に案内するとともに外側方へ露出する外側板を設け、ベビーカー本体の肘掛け杆に外側方へ突出自在の係止ピンを設け、ベビーシートの肘掛け部に係止ピンが係合する係止め孔を設け、この係止孔に係止ピンと当接しかつ外方へ突出する係止解除ボタンを設けたことを特徴とするベビーカー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベビーカー本体にベビーシートを着脱可能に装着するようにしたベビーカーに関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
一般に、乳幼児を散歩や買物等のために屋外に連れ出す場合に使用するベビーカーにおいては、必要に応じて折り畳み、収納や携帯が容易になるようにするとともに、乳幼児の背面からの手押し状態とする背面状態としたり、使用者が乳幼児と対面した手押し状態とした対面状態とするものが種々提案され実用に供されている。
【０００３】
ところで、ベビーシートが背面状態或は対面状態となるようにするためには、ベビーカーの手押杆を座板の前後方向に揺動させることによりその手押杆をベビー本体の後部或は前部に自由に移動させるものがあるが、このようなものにおいては、対面した手押し状態とした場合、方向転換用車輪がベビーカーの進行方向に対して後方に位置することになり走行がスムーズに行えない場合がある等の問題がある。
【０００４】
そこで、乳幼児が乗るベビーシート自体をベビーカー本体に対して着脱自在として、そのベビーシートを対面状態或は背面状態に選択的に変更し得るようにするとともに、ベビーシートの肘掛け部をベビーカー本体にピン、フック等によってロックするようにしたものが提案されている。
【０００５】
しかしながら、上記ピンとかフック等によってベビーシートをロックするだけのものにおいては、ロックを解除したとき、ベビーシートが不安定となる可能性がある等の可能性がある。
【０００６】
本発明は、このような点に鑑み、ベビーカー本体に対してベビーシートを着脱自在に装着するようにしたものにおいて、ロックが解除された場合においても、ベビーシートが不安定になることがないベビーカーを得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明は、ベビーカー本体にベビーシートを着脱自在に装着するようにしたベビーカーにおいて、上記ベビーカー本体の肘掛け杆にベビーシートの肘掛け部を上方から載置掛合可能とするとともに、ベビーシートの座板の下面に、ベビーカー本体の左右を連結するステーに係合する係止部材を設けたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２に係る発明は、請求項１に係る発明において、ベビーカー本体の左右を連結するステーはＵ字状に形成され、その左右上端部が左右の肘掛け杆部に固着され、ベビーシートの座板の下面には、上記ステーに嵌合する溝を有する案内部材が設けられていることを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
【００１０】
図１において、符号１０はベビーカー本体であって、前輪１１を有する左右一対の前脚１２、後輪１３を有する左右一対の後脚１４、ほぼＵ字状に屈曲された手押杆１５、左右一対の肘掛け杆１６、及び足乗せ板を兼ねる前側連結部材１７によって構成されている。上記手押杆１５の左右の各前部にはそれぞれ肘掛け杆１６の一端が枢着されており、その各肘掛け杆１６の他端部に前脚１２が枢着されている。また、左右の後脚１４はその上端が肘掛け杆１６に枢着され、その左右の後脚１４の中間部に前記手押杆１５の前端に進退可能に設けられた係止片１５ａが係脱可能としてある。一方、上記左右の後脚１４は後側連結部材１８によって連結され、左右の前脚１２は前記前側連結部材１７によって互いに連結されている。さらに各前脚１２の中間部には連結バー１９の前端が枢着され、その連結バー１９の後端は両端がそれぞれ手押杆１５及び後脚１４に枢着されたＬ字状のブラケット２０の中間部に枢着されている。
【００１１】
しかして、図１に示すように手押杆１５の先端の係止片１５ａを後脚１４の中間部に係止することによってベビーカー本体１０が使用可能な展開状態に保持され、一方手押杆１５に設けられている操作装置Ａを操作することにより上記手押杆１５の先端の係止片１５ａと後脚１４との係合が離脱されると、肘掛け杆１６、前脚１２、後脚１４、及び連結バー１９が揺動可能となり、携帯等に便利なように折り畳むことができる。
【００１２】
ところで、上記ベビーカー本体１０には、その肘掛け杆１６にベビーシート２１の肘掛け部２２ａを上方から載置掛合することによってベビーシート２１が装着固定されている。この場合上記ベビーシート２１を選択的に前後逆にしてベビーカー本体１０に装着することにより、乳幼児の背面からの手押し状態或は対面した手押し状態とすることができる。図２に背面からの手押し状態、図３に対面した手押し状態を示す。
【００１３】
図４は、上記ベビーシート２１の概略構成を示す図であって、ベビーシート２１は主として乳幼児が座る座板２２、背中を保持する背板２３及び頭部を保護するヘッドレスト２４によって構成されている。
【００１４】
上記座板２２の両側には肘掛け部２２ａが一体的に形成されており、左右の両肘掛け部２２ａの先端部間には弧状のガードアーム２５が着脱自在に掛け渡されている。すなわち、左右の両肘掛け部２２ａの先端部には、それぞれ上方に突出する突起部２２ｂが設けられており、その突起部２２ｂにガードアーム２５の両端下面に形成された凹部（図示せず）が係合されている。
【００１５】
また、上記座板２２の前縁部には足受け板取付具２６が進退可能に取り付けられており、座板２２の後縁部には図５、図６に示すように、その座板２２の両側に立設されたブラケット２７に装着された水平軸２８によって背板２３の下端部が揺動可能に枢着されている。この背板２３は、図示しない固定装置によって乳幼児の状態に合わせて座板２２に対して複数の傾斜位置に固定可能としてある。
また、上記背板２３の上端部には水平軸２９によってヘッドレスト２４が揺動可能に枢着されている。
【００１６】
上記背板２３の両側にはその背板２３の両側縁に沿って延びるシャフト３０がそれぞれ配設されており、そのシャフト３０の一端が前記座板２２に立設されたブラケット２７にピン３１を介して揺動可能に連結されており、そのシャフト３０の他端がヘッドレスト２４の側面に枢着されている。
【００１７】
上記シャフト３０には、サイドプレート３２の基端に形成されている円筒部３２ａが摺動可能に且つ回動可能に嵌装されており、そのシャフト３０に突設されているピン３３が上記サイドプレート３２の円筒部３２ａに形成されている螺旋状のガイド溝３４に係合せしめられている。そして、ベビーシート２１の使用状態時すなわち背板２３が座板２２とほぼ水平状態から或る傾斜角度位置にあるまでは上記サイドプレート３２が垂直状態にある。また、上記サイドプレート３２の円筒部３２ａの端部には、規制シャフト３５の一端が或程度揺動可能に装着してあり、その規制シャフト３５の他端が、座板２３の側板に対して前記シャフト３０の枢着点であるピン３１の位置より背板２３寄りの位置ａに揺動可能に枢着してある。
【００１８】
しかして、背板２３を水平軸２８の回りに座板２２側に折り畳むように回動させると、それに応じてサイドプレート３２とともにシャフト３０がピン３１を中心として回動する。ところが、この場合、ピン３１と規制シャフト３５の枢着位置ａとが前後にずれているので上記規制シャフト３５を介してサイドプレート３２がシャフト３０に対して軸線方向に摺動され、前記ピン３３とガイド溝３４との係合によって、サイドプレート３２が前記垂直状態からほぼ水平状態になるまで回動される（図６、２点鎖線参照）。
【００１９】
したがって、背板２３を座板２２側に折り畳むように回動させた場合には、サイドプレート３２の高さによって上記背板２３の折り畳み位置が規制されることがなく、コンパクトに折り畳むことができる。図７に上記ベビーシートを折り畳んだ状態を示す。また、図８はベビーカー本体１０に上述の如きベビーシート２１を装着したベビーカーを折り畳んだ状態の一例を示す。
【００２０】
ところで、図１等に示したように、ベビーカー本体１０の肘掛け杆１６にベビーシート２１の肘掛け部２２ａを載置係合させることによってベビーカー本体１０にベビーシート２１を装着するのであるが、上記ベビーカー本体に設けられている肘掛け杆１６の外側面には、その上部に下端縁部が弧状に形成された凹部４０が設けられており、その凹部４０にベビーシート２１の肘掛け部２２ａの上記凹部４０に対応した形状に形成された外側板が係合するようにしてある。
【００２１】
また、ベビーカー本体１０の左右の肘掛け杆１６には、Ｕ字状に折曲されたパイプ状のステー４１の左右上端部がそれぞれ固着されている。一方ベビーシート２１の座板２２の下面には、下端が開口し上方に延びる溝４２が形成された少なくとも一つの板状の係止部材４３が突設されている。
【００２２】
しかして、ベビーシート２１をベビーカー本体１０に装着する場合は、ベビーカー本体１０に対してベビーシート２１を下降させると、肘掛け部２２ａの外側板が肘掛け杆１６の凹部４０に案内係合され、ベビーシート２１がベビーカー本体１０の所定位置に容易に載置される。またこれと同時に座板２２の下面に設けられた係止部材４３の溝４２がベビーカー本体１０の左右の肘掛け杆１６間を連結するステー４１に嵌合し、そのステー４１の下部水平部によって座板２２が支承される。
【００２３】
また、図９に示すように、肘掛け杆１６にはスプリング４４によって外側方に突出するように付勢された係止ピン４５が設けられており、一方ベビーシート２１の肘掛け部２２ａの外側壁には、上記係止ピン４５が進入係合される係止孔４６が形成されている。上記係止孔４６内には、その係止孔４６の軸線方向に所定量移動可能であり、上記係止ピン４５の先端と当接することによって、先端が肘掛け部２２ａの外側面から外方に突出する係止解除ボタン４７が設けられている。
【００２４】
したがって、前述のようにベビーシート２１を下降させて肘掛け部２２ａをベビーカー本体１０の肘掛け杆１６の所定位置に載置係合させると、係止ピン４５が係止孔４６内に進入係合し、ベビーシート２１がロックされる。一方、ベビーシート２１をベビーカー本体１０から取外す場合には、係止解除ボタン４４を押圧してスプリング４４に抗して係止ピン４５を内方に押すと、係止ピン４５と係止孔４６との係合によるロックが解除され、ベビーシート２１をベビーカー本体１０から容易に上方へ持ち上げることができる。
【００２５】
ところで、この実施の形態においては、前述のように、ベビーシート２１の肘掛け部２２ａがベビーカー本体１０の肘掛け杆１６に載置係合されるとともに、前記座板２２の下面に設けられた係止部材４３の溝４２がステー４１に係合されているので、上述のようにロックが解除された際に、ベビーシート２１の背板２３部に乳幼児が乗っている場合においても、ベビーシート２１が回転することが阻止される。したがって、ロック解除とともにベビーシート２１が回転してベビーカー本体から脱落し、乳幼児がベビーカーから落下するようなことが確実に防止される。
【００２６】
図１０及び図１１は、ベビーシート２１のロック装置の他の例を示す図であり、ベビーシート２１の座板２２の下面部には、ベビーカー本体１０の左右の肘掛け杆１６を連結するステー４１に係脱されるフック部材５０が設けられている。すなわち、上記フック部材５０はその中間部が水平軸５１によって座板２２に枢着されている。そのフック部材５０の一端には上記ステー４１と係合するフック５０ａが一体的に設けられ、他端側には上記フック部材５０の揺動によって座板２２に形成された開口部５２から上方に突出したり或は座板と同一面位置に位置するロック解除防止片５０ｂが一体的に形成されている。
【００２７】
座板２２の下面側には、図１０及び図１１に示すように、ガイド片５３によって支持され、そのガイド片５３によって案内されて前後動し得る板状のロック解除レバー５４が設けられている。上記ロック解除レバー５４の先端部にはその両側部にボス５５が設けられており、そのボス５５に前記フック部材５０のフック５０ａの近傍から突設されたピン５６が嵌挿されている。
【００２８】
また、上記ロック解除レバー５４の後端部には、図１１に示すように、バネ受け５７が設けられており、このバネ受け５７と座板２２に設けられているバネ受け５８との間にスプリング５９が介装されている。そしてそのスプリング５９によってロック解除レバー５４が常時引込み位置（図１０の実線位置）にあるように付勢されており、フック５０ａがステー４１に係合する状態に保持されている。
【００２９】
しかして、ロック解除レバー５４を図１０で２点鎖線で示すように上記スプリング５９に抗して引張ると、フック部材５０が水平軸５１のまわりに図１０において時計方向に揺動し、フック５０ａがステー４１から離脱され、ロックが解除される。したがって、ベビーシート２１を上方に持ち上げることによって、ベビーシート２１をベビーカー本体１０から取り外すことができる。
【００３０】
ところで、上述のようにロック解除レバー５４によってフック部材５０を揺動させると、ロック解除防止片５０ｂも図１０の２点鎖線で示すように揺動し、座板２２の上面から上方に突出する。
【００３１】
したがって、ベビーシート２１の座板２２上に乳幼児が乗っている状態では、その乳幼児の体重によって上記ロック解除防止片５０ｂの揺動が阻止され、ロック解除レバー５４が引きにくくなり、乳幼児がベビーシート２１に乗っている状態でのロック解除が困難となる。したがって、ベビーシート２１に乳幼児が乗っているときに使用者が不用意にロック解除を行いベビーシート２１を持ち上げることによって、乳幼児がベビーシート２１から落下する等の危険を未然に回避することができる。
【００３２】
また、乳幼児がベビーシート２１上に乗ると、ロック解除防止片５０ｂは図の実線で示す位置に揺動するように作動される。したがって、フック５０ａがステー４１に完全に係合していないすなわちロックが不完全な場合には、乳幼児の重量によってフック５０ａがロック方向に作動してロックが完全に行われ、この点でも安全性を向上させることができる。
【００３３】
図１２はロック解除防止装置の他の実施の形態を示す図であって、座板２２には座板２２にはロック解除防止ピン６０が上下動可能に装着してある。座板２２には上記ロック解除防止ピン６０が貫挿されている凹部６１が形成されており、その凹部６１の底面と前記ロック解除防止ピン６０の頂端に設けられているフランジ部材６２との間にはスプリング６３が介装され、ロック解除防止ピン６０が上方に付勢されている。
【００３４】
一方、ロック解除レバー５４には、フック５０ａがステー４１と係合している状態、すなわちロック状態時において前記ロック解除防止ピン６０の下端が挿入可能な開口６４が形成されている。
【００３５】
しかして、ベビーシートの座板２２上に乳幼児が乗っていない場合には、ロック解除防止ピン６０がスプリング６３によって２点鎖線で示すように座板２２の表面より上方に突出されており、ロック解除防止ピン６０の下端部がロック解除レバー５４の開口６４から抜け出た状態となっている。したがって、ロック解除レバー５４は自由に移動可能で、フック５０ａによるロック及びロック解除を任意に行うことができる。これに対し、座板２２上に乳幼児が乗ると、その乳幼児の体重によってロック解除防止ピン６０がスプリング６３に抗して圧下され、その先端がロック解除レバー５４の開口６４内に挿入される。したがって、ロック解除レバー５４の動きが規制され、フック５０ａがステー４１から外れることがなく、ロック解除が防止される。そのため、乳幼児とともにベビーシート２１をベビーカー本体１０から持ち上げることができず、乳幼児に対する安全性を図ることができる。
【００３６】
ところで、前述のように、肘掛け部２２ａの先端部に円柱状の突起部２２ｂを一体的に設け、その突起部２２ｂにガードアーム２５の凹部を係合させているが、図１３に示すように、上記突起部２２ｂには金属製のキャップ６５が嵌装されている。そして、上記突起部２２ｂに設けられた係止部材６６がばね６７により上記キャップ６５の外面から側方に一部突出するように付勢されており、その係止部材６６がガードアーム２５の係止凹部（図示せず）に係合し、ガードアーム２５の脱落等を防止するようにしてある。しかして、突起部２２ｂがキャップ６５により補強され、係止部材６６の取付部等における突起部２２ｂの損傷を確実に防止することができる。
【００３７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明はベビーカー本体にベビーシートを着脱自在に装着するようにしたベビーカーにおいて、上記ベビーカー本体の肘掛け杆にベビーシートの肘掛け部を上方から載置掛合可能とするとともに、ベビーシートの座面の下面に、ベビーカー本体の左右を連結するステーに係合する係止部材を設けたので、ベビーシートが、肘掛け杆と肘掛け部との掛合及び係止部材とステーとの係合によってベビーカー本体に保持されており、乳幼児がベビーシートの背板に乗っている状態においてロックが解除された場合でも、ベビーシートが負探偵になるようなことがなく、安全性を向上させることができる。しかも、ベビーカー本体はステーによってその左右が連結されているため、その剛性も向上される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のベビーカーの分解斜視図。
【図２】ベビーシートをベビーカー本体に背面状態に取付けた状態を示す図。
【図３】ベビーシートをベビーカー本体に対面状態に取付けた状態を示す図。
【図４】本発明にかかるベビーシートの構成を示す斜視図。
【図５】図４に示すベビーシートのサイドプレートの取付部の構成を示す図。
【図６】ベビーシートの概略構成及び作動説明図。
【図７】ベビーシートを折畳んだ状態を示す斜視図。
【図８】ベビーシートを取付けたベビーカーの折畳み後の状態を示す図。
【図９】肘掛け杆と肘掛け部とのロック部を示す断面図。
【図１０】ベビーシートのベビーカー本体へのロック装置の他の例を示す図。
【図１１】図１０に示すロック装置におけるロック解除レバー部の一半部を示す平面図。
【図１２】ロック解除防止装置の他の例を示す図。
【図１３】ガードアーム取付用突起部の一例を示す断面図。
【符号の説明】
１０  ベビーカー本体
１６  肘掛け杆
２１  ベビーシート
２２  座板
２２ａ  肘掛け部
２３  背板
４１  ステー
４２  溝
４３  係止部材
４５  係止ピン
４６  係止孔
５０  フック部材
５０ａ  フック
５０ｂ  ロック解除防止片
５４  ロック解除レバー
６０  ロック解除ピン
６５  金属製のキャップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
0004545279.tif 000012
【図１２】
0004545279.tif 000013
【図１３】
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