(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降可能に支持されたトッププレートに上金型が固定され、固定支持されたボトムプレートに下金型が固定され、トッププレートに垂設した複数本のタイロッドをボトムプレートにクランプした状態で、上下両金型間に保持した生タイヤを加硫成形させ、かつ加硫成形前の生タイヤや加硫後タイヤを金型間に出し入れさせる際にはトッププレートと共に上金型を垂直に昇降させて両金型間を開閉させるタイヤ加硫装置において、
少なくとも２本以上のタイロッドにスライダブロックが上下２ヶ所以上に取り付けられ、この各スライダブロックの摺動方向をトッププレートの昇降方向にガイドさせるガイドレールが機枠に取り付けられ、前記トッププレートの昇降に際し、タイロッドに取り付けられたスライダブロックが機枠に取り付けられたガイドレールに沿って摺動するように形成されていることを特徴としたタイヤ加硫装置におけるにおける上金型の昇降ガイド装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、生タイヤ（グリーンタイヤ）を加硫成型するためのタイヤ加硫装置において、上金型の昇降ガイド技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
タイヤ加硫装置においては、昇降可能に支持されたトッププレートに上金型が固定され、固定側に支持されたボトムプレートに下金型が固定され、トッププレートに垂設した複数本（例えば４本）のタイロッドをボトムプレートにクランプした状態で、上下両金型間に生タイヤを保持して加硫成形するようになっている。
この場合、加硫成形前の生タイヤや加硫後タイヤを金型間に出し入れするには、トッププレートと共に上金型を油圧シリンダにより垂直に昇降させて、両金型間を開閉する必要がある。
【０００３】
この上金型の昇降に際しては、これを水平に保持すると共に、中心位置を保持する必要があり、このために昇降ガイド装置が設けられている。
従来、上金型の昇降ガイド装置としては、例えば、図４及び図５で示すように、トッププレート８０の上面にブラケット８１を取り付け、このブラケット８１の上下にスライダブロック９（又はカムフォロア）が取り付けられ、この各スライダブロック９の摺動方向をトッププレート８０の昇降方向にガイドするガイドレール９０が機枠９１に取り付けられた構造になっていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このように、スライダブロックをガイドレール上で摺動させる昇降ガイド装置において、昇降部分に十分に剛性を持たせるには、上下に配置されるスライダブロック間のスパンを広く取る必要がある。
しかしながら、従来のように、トッププレートの上面にブラケットを取り付け、このブラケットにスライダブロックを取り付けた場合、スライダブロック間のスパンを広く取るには、ブラケットの高さを高くしなければならず、そうするとタイヤ加硫装置の機高が高くなり、製作コストアップや工場レイアウト等の点で問題が生じることになる。
【０００５】
本発明は、上述のような従来の問題点を解決するためになされたもので、トッププレートにもともと垂設されているタイロッドに着目し、このタイロッドにスライダブロックを取り付けることにより、従来のブラケットを排除してタイヤ加硫装置の機高が高くならないようにすると共に、スライダブロック間のスパンを広く取って昇降部分に十分な剛性を持たせることができるようにしたタイヤ加硫装置における上金型の昇降ガイド装置を提供することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明のタイヤ加硫装置における上金型の昇降ガイド装置は、
昇降可能に支持されたトッププレートに上金型が固定され、固定支持されたボトムプレートに下金型が固定され、トッププレートに垂設した複数本のタイロッドをボトムプレートにクランプした状態で、上下両金型間に保持した生タイヤを加硫成形させ、かつ加硫成形前の生タイヤや加硫後タイヤを金型間に出し入れさせる際にはトッププレートと共に上金型を垂直に昇降させて両金型間を開閉させるタイヤ加硫装置において、
少なくとも２本以上のタイロッドにスライダブロックが上下２ヶ所以上に取り付けられ、この各スライダブロックの摺動方向をトッププレートの昇降方向にガイドさせるガイドレールが機枠に取り付けられ、前記トッププレートの昇降に際し、タイロッドに取り付けられたスライダブロックが機枠に取り付けられたガイドレールに沿って摺動するように形成されている構成とした。
【０００７】
この昇降ガイド装置では、加硫成形前の生タイヤや加硫後タイヤが金型間に出し入れされる際に、トッププレートと共に上金型が油圧シリンダにより垂直に昇降する。
このトッププレート（上金型）の昇降に際し、タイロッドに取り付けられたスライダブロックが、機枠に取り付けられたガイドレールに沿って摺動し、これにより、上金型の水平を保持すると共に、中心位置を保持した状態で、トッププレートを昇降させることができる。
【０００８】
そして、スライダブロックがタイロッドに取り付けられているため、タイヤ加硫装置の機高が高くなることはないし、又、スライダブロック間のスパンを広く取って昇降部分に十分な剛性を持たせることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面により説明する。図１は本発明の実施の１形態であって、昇降ガイド装置の側面図、図２は昇降ガイド装置における上金型の底面図、図３は図１のＡ−Ａ断面図である。
【００１０】
図において、１は上金型で、トッププレート１０の下面に上部断熱板１１及び上部プラテン１２を介して固定されている。
又、２は下金型で、ボトムプレート２０の上面に下部断熱板２１及び下部プラテン２２を介して固定されている。
そして、前記トッププレート１０の４角部分にそれぞれ（合計４本）タイロッド１３が垂設され、このタイロッド１３をクランプ部材３によってボトムプレート２０にクランプした状態で、上下両金型１，２間に保持した生タイヤＴを加硫成形するようになっている。
【００１１】
前記４本のタイロッド１３のうち、上金型１を挟んで対角方向に対抗する２本のタイロッド１３，１３には、上下２ヶ所にスライダブロック４０が取り付けられている。
このスライダブロック４０は、角ブロック状に形成されたブラケット４１を介してタイロッド１３に取り付けられている。
図３に示すように、ブラケット４１の基端部には、タイロッド１３に嵌合させる取り付け穴４２が形成されると共に、この取り付け穴４２に割り溝４３が形成されている。又、ブラケット４１の先端には、スライダブロック４０が取り付けられ、このスライダブロック４０の先端面に摺動溝４４が垂直方向に形成されている。そして、前記取り付け穴４２をタイロッド１３に嵌合させて、割り溝４３をボルト４５により締め付けることでブラケット４１をタイロッド１３に固定するようになっている。
【００１２】
又、タイヤ加硫機の機枠５には、垂直方向に延長してガイドレール５０が取り付けられ、このガイドレール５０に対して前記スライダブロック４０の摺動溝４４が摺動可能に嵌合され、これにより、各スライダブロック４０がトッププレート１０の昇降方向（垂直方向）に摺動するようになっている。
【００１３】
従って、この昇降ガイド装置では、加硫成形前の生タイヤや加硫後タイヤが金型１，２間に出し入れされる際に、トッププレート１０と共に上金型１が油圧シリンダ（図示せず）により垂直に昇降する。
このトッププレート１０の昇降に際し、タイロッド１３に取り付けられたスライダブロック４０が、機枠５に取り付けられたガイドレール５０に沿って摺動し、これにより、上金型１の水平を保持すると共に、中心位置を保持した状態で、トッププレート１０を昇降させることができる。
【００１４】
そして、この昇降ガイド装置では、スライダブロック４０がブラケット４１を介してタイロッド１３に取り付けられているため、ブラケット８１をトッププレート８０の上面に取り付けた従来技術と異なり、タイヤ加硫装置の機高が高くなることはないし、又、スライダブロック４０，４０間のスパンを広く取って昇降部分に十分な剛性を持たせることができる。
【００１５】
以上、本発明の実施の形態を図面により説明したが、具体的な構成はこの実施の形態に限定されることはない。
例えば、実施の形態のように、４本のタイロッドを設けた場合、この４本のタイロッドの全てにスライダブロックを取り付けて、これをガイドレールに沿って摺動させるようにしてもよい。
又、３本のタイロッドを３角形を形成するように配設することも可能であり、この場合も３本のタイロッドの全てにスライダブロックを取り付けて、これをガイドレールに沿って摺動させるようにしてもよい。
又、スライダブロックは、タイロッド１本当たりに少なくとも上下２ヶ所に取り付ければよく、上下３ヶ所以上に取り付けるようにしてもよい。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明してきたように、本発明の昇降ガイド装置にあっては、上記のように構成したので、タイヤ加硫装置の機高が高くなることはないし、又、スライダブロック間のスパンを広く取って昇降部分に十分な剛性を持たせることができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の１形態であって、昇降ガイド装置の側面図である。
【図２】  昇降ガイド装置における上金型の底面図である。
【図３】  図１のＡ−Ａ断面図である。
【図４】  従来の昇降ガイド装置を示す側面図である。
【図５】  従来の昇降ガイド装置を示す平面図である。
【符号の説明】
１  上金型
２  下金型
５  機枠
９  スライダブロック
１０  トッププレート
１３  タイロッド
４０  スライダブロック
４１  ブラケット
５０  ガイドレール
Ｔ  生タイヤ
【図１】
0004415154.tif 000002
【図２】
0004415154.tif 000003
【図３】
0004415154.tif 000004
【図４】
0004415154.tif 000005
【図５】
0004415154.tif 000006