(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側部に軸方向に延びる直線状の転動体転動溝を有して軸方向に延長され、上面から下面まで貫通する取付穴が軸方向に所定の間隔で複数箇所形成された案内レールと、外周部に締め代部を有し、該締め代部が前記取付穴の座ぐり穴上部に嵌め込まれる際に削り取られることによって該座ぐり穴に固定されて前記取付穴を閉塞するキャップと、前記案内レールの前記転動体転動溝に対向する直線状の転動体転動溝を有し、これらの転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って移動可能に前記案内レールに支持されたスライダとを備えた直動案内軸受装置において、
前記キャップの締め代部を該キャップの上面より軸方向下方に配置し、且つ、前記キャップの上面から前記締め代部までの寸法をＡとし、前記座ぐり穴の面取り部の軸方向寸法をＢとした場合に、Ａ≧Ｂとなるように前記締め代部を前記キャップの外周部に設けたことを特徴とする直動案内軸受装置。
【請求項２】
外周部に締め代部を有し、該締め代部が直動案内軸受装置を構成する案内レールの取付穴の座ぐり穴上部に嵌め込まれる際に削り取られることによって該座ぐり穴に固定されて前記取付穴を閉塞するキャップであって、
前記締め代部を上面より軸方向下方に配置し、且つ、上面から前記締め代部までの寸法をＡとし、前記座ぐり穴の面取り部の軸方向寸法をＢとした場合に、Ａ≧Ｂとなるように前記締め代部を外周部に設けたことを特徴とするキャップ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、産業機械等に用いられる直動案内軸受装置及び直動案内軸受装置を構成する案内レールの取付穴を閉塞するキャップの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の直動案内軸受装置としては、例えば図４に示すように、軸方向に延びる案内レール１と、該案内レール１上に軸方向に移動可能に跨架されたスライダ２とを備えたものが知られている。
案内レール１の両側面にはそれぞれ軸方向に延びる直線状の転動体転動溝３が形成され、また、案内レール１の上面には下面まで貫通する取付穴２０が軸方向に所定の間隔で複数箇所形成されており、スライダ２のスライダ本体２Ａには、その両袖部４の内側面に、それぞれ転動体転動溝３に対向する直線状の転動体転動溝３１が形成されている。
【０００３】
そして、これらの向き合った両転動体転動溝３，３１の間には転動体としての多数の鋼球ｂが転動自在に装填され、その鋼球ｂの転動を介してスライダ２が案内レール１上を軸方向に沿って移動できるようになっている。この移動につれて、案内レール１とスライダ２との間に介在する鋼球ｂは転動してスライダ２のスライダ本体２Ａの端部に移動するが、スライダ２を軸方向に継続して移動させていくためには、これらの鋼球ｂを無限に循環させる必要がある。
【０００４】
そこで、スライダ本体２Ａの袖部４内に更に軸方向に貫通する直線状の転動体通路８を形成すると共に、スライダ本体２Ａの前後両端にそれぞれ転動体循環部品としてのエンドキャップ５を固定し、このエンドキャップ５に上記両転動体転動溝３，３１間と上記転動体通路８とを連通する半円弧状に湾曲した転動体循環Ｒ部６を形成することにより、転動体無限循環軌道を構成している。
【０００５】
ところで、上記直動案内軸受装置の基台等への取り付けは、案内レール１の取付穴２０にボルト７０（図７参照）を挿入して該ボルト７０のねじ部を基台のねじ穴に螺合することにより該直動案内軸受装置を基台等へ取り付るようにしており、かかる取り付け後は、取付穴２０の座ぐり穴２１の上部に合成樹脂製等のキャップを嵌め込んで該取付穴２０を閉塞する。
【０００６】
キャップとしては、図５に示すように、座ぐり穴２１の穴径に対応する外径寸法を有する短円柱部４１と、該短円柱部４１の外周部に周方向に略等間隔で複数箇所設けられたＲ突起状の締め代部４２とを備えたキャップ４０や、図６に示すように、座ぐり穴２１の穴径に対応する外径寸法を有する短円柱部５１と、該短円柱部５１の外周部に周方向全周に沿って設けられた締め代部５２とを備えたキャップ５０等が用いられている。キャップ４０，５０の締め代部４２，５２は、共にキャップ４０，５０の上面と同一面か略同一面とされており、また、キャップ４０，５０の最大径は座ぐり穴２１の穴径より大とされている。
【０００７】
図７にキャップ５０の座ぐり穴２１への取付例を示す。
キャップ５０を座ぐり穴２１に挿入した時点では、座ぐり穴２１の面取り部２２にキャップ５０の短円柱部５１と締め代部５２との間の面取り部５３が当接しており、この状態でキャップ５０の上面に当て材６０をあてがい、該当て材６０の上面を金槌６１等で叩くことにより、キャップ５０の締め代部５２が座ぐり穴２１の面取り部２２と内径面との境部当たりで削り取られ、これにより、キャップ５０全体が座ぐり穴２１に嵌め込まれて取付穴２０が閉塞される。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のキャップにおいては、締め代部の上面がキャップの上面と略同一面とされているため、座ぐり穴２１の面取り部２２の存在により、締め代部の削り屑がキャップから完全に切り離されずに取付穴２０の周辺に残り、キャップから切り離されない削り屑の除去作業に手間がかかるという不都合がある。
【０００９】
本発明はかかる不都合を解消するためになされたものであり、案内レールの取付穴をキャップで閉塞した際にキャップの締め代部の削り屑が該キャップから切り離されやすくなるようにして該削り屑の除去作業の容易化を図ることができる直動案内軸受装置及びキャップを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するために、請求項１に係る直動案内軸受装置は、両側部に軸方向に延びる直線状の転動体転動溝を有して軸方向に延長され、上面から下面まで貫通する取付穴が軸方向に所定の間隔で複数箇所形成された案内レールと、外周部に締め代部を有し、該締め代部が前記取付穴の座ぐり穴上部に嵌め込まれる際に削り取られることによって該座ぐり穴に固定されて前記取付穴を閉塞するキャップと、前記案内レールの前記転動体転動溝に対向する直線状の転動体転動溝を有し、これらの転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って移動可能に前記案内レールに支持されたスライダとを備えた直動案内軸受装置において、
前記キャップの締め代部を該キャップの上面より軸方向下方に配置し、且つ、前記キャップの上面から前記締め代部までの寸法をＡとし、前記座ぐり穴の面取り部の軸方向寸法をＢとした場合に、Ａ≧Ｂとなるように前記締め代部を前記キャップの外周部に設けたことを特徴とする。
【００１１】
請求項２に係るキャップは、外周部に締め代部を有し、該締め代部が直動案内軸受装置を構成する案内レールの取付穴の座ぐり穴上部に嵌め込まれる際に削り取られることによって該座ぐり穴に固定されて前記取付穴を閉塞するキャップであって、
前記締め代部を上面より軸方向下方に配置し、且つ、上面から前記締め代部までの寸法をＡとし、前記座ぐり穴の面取り部の軸方向寸法をＢとした場合に、Ａ≧Ｂとなるように前記締め代部を外周部に設けたことを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図を参照して説明する。図１は本発明の実施の形態の一例である直動案内軸受装置の案内レールの取付穴に嵌め込まれるキャップを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の平面図、図２はキャップの変形例を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の平面図、図３は案内レールに設けられた取付穴の要部断面図である。なお、この実施の形態の直動案内軸受装置は従来例（図４）に対して、案内レールの取付穴を閉塞するキャップが相違するのみであるため、ここではキャップについてのみ説明する。
【００１３】
図１に示すキャップ１００は、座ぐり穴２１（図３参照）の穴径に対応する外径寸法を有する短円柱部１０１と、該短円柱部１０１の外周部に周方向に略等間隔で複数箇所設けられたＲ突起状の締め代部１０２とを備えており、該締め代部１０２はキャップ１００の上面より軸方向下方に配置され、また、キャップ１００の最大径は座ぐり穴２１の穴径より大とされている。
【００１４】
ここで、この実施の形態では、キャップ１００の上面から締め代部１０２までの寸法をＡとし、座ぐり穴２１の面取り部２２の軸方向寸法をＢとした場合に、Ａ≧Ｂとなるように締め代部１０２をキャップ１００の外周部に設けている。
そして、キャップ１００を取付穴２０の座ぐり穴２１に挿入した時点では、座ぐり穴２１の面取り部２２にキャップ１００の下端の面取り部１０３が当接しており、この状態で図７と同様にしてキャップ１００の上面に当て材６０をあてがい、該当て材６０の上面を金槌６１等で叩くことにより、キャップ１００の締め代部１０２が座ぐり穴２１の面取り部２２と内径面との境部当たりで削り取られ、これにより、キャップ１００全体が座ぐり穴２１に嵌め込まれて取付穴２０が閉塞される。
【００１５】
このとき、キャップ１００は、Ａ≧Ｂとなるように締め代部１０２をキャップ１００の外周部に設けているため、締め代部１０２の削り屑がキャップ１００から切り離され、該削り屑の除去作業の容易化を図ることができる。
図２にキャップの変形例を示す。このキャップ２００は、座ぐり穴２１の穴径に対応する外径寸法を有する短円柱部２０１と、該短円柱部２０１の外周部に周方向全周に沿って設けられた締め代部２０２とを備えており、該締め代部２０２はキャップ２００の上面より軸方向下方に配置され、また、キャップ２００の最大径は座ぐり穴２１の穴径より大とされている。そして、この変形例についても、キャップ２００の上面から締め代部２０２までの寸法をＡとし、座ぐり穴２１の面取り部２２の軸方向寸法をＢとした場合に、Ａ≧Ｂとなるように締め代部２０２をキャップ２００の外周部に設けている。
【００１６】
そして、キャップ２００を座ぐり穴２１に挿入した時点では、座ぐり穴２１の面取り部２２にキャップ２００の短円柱部２０１と締め代部２０２との間の面取り部２０３が当接しており、この状態で、図７と同様にしてキャップ２００の上面に当て材６０をあてがい、該当て材６０の上面を金槌６１等で叩くことにより、キャップ２００の締め代部２０２が座ぐり穴２１の面取り部２２と内径面との境部当たりで削り取られ、これにより、キャップ２００全体が座ぐり穴２１に嵌め込まれて取付穴２０が閉塞される。
【００１７】
このとき、キャップ２００は、Ａ≧Ｂとなるように締め代部２０２をキャップ２００の外周部に設けているため、締め代部２０２の削り屑がキャップ２００から切り離され、該削り屑の除去作業の容易化を図ることができる。
【００１８】
【発明の効果】
上記の説明から明らかなように、本発明によれば、案内レールの取付穴をキャップで閉塞した際にキャップの締め代部の削り屑を該キャップから切り離されやすくすることができるので、該削り屑の除去作業の容易化を図ることができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例である直動案内軸受装置の案内レールの取付穴に嵌め込まれるキャップを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の平面図である。
【図２】キャップの変形例を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の平面図である。
【図３】案内レールに設けられた取付穴の要部断面図である。
【図４】直動案内軸受装置の全体斜視図である。
【図５】従来のキャップを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の平面図である。
【図６】従来のキャップを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の平面図である。
【図７】従来のキャップを取付穴の座ぐり穴に嵌め込む方法を説明するための説明図である。
【符号の説明】
１…案内レール
２…スライダ
２Ａ…スライダ本体
３…転動体転動溝
ｂ…鋼球（転動体）
２０…取付穴
２１…座ぐり穴
２２…座ぐり穴の面取り部
３１…転動体転動溝
１００，２００…キャップ
１０２，２０２…締め代部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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