(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋脚を立設した後、橋桁ブロックを構成する橋桁部材を橋脚上まで運んでおき、この橋脚上にて橋桁ブロックを組み立ててから、橋脚上の当該橋桁ブロックを橋桁に支持された揚重設備により吊り上げ、当該揚重設備と共に当該橋桁に沿って移動することで当該橋桁上で橋桁ブロックを既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向まで搬送し、当該揚重設備により橋桁ブロックを当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろし、当該既設の橋桁端部に橋桁ブロックを継ぎ足すことで橋梁を架設することを特徴とする橋梁の架設方法。
【請求項２】
さらに、前記揚重設備は、前記揚重設備の支持梁構造と共に移動することを特徴とする請求項１に記載の橋梁の架設方法。
【請求項３】
さらに、前記橋脚上に所定広さの作業スペースを仮設すると共にこの作業スペース上に橋桁部材の組立装置を設け、当該組立装置を用いて前記作業スペース上で橋桁ブロックを組み立てるようにしたことを特徴とする請求項１または２に記載の橋梁の架設方法。
【請求項４】
橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、橋脚上にて組み立てた橋脚上の橋桁ブロックを吊り上げ、かつ吊り上げた橋桁ブロックを既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備を有し、当該揚重設備により橋桁ブロックを当該橋桁上に吊り上げて、立設した橋脚および既設の橋桁に沿って移動する梁構造の架設機構と、を備えたことを特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項５】
橋脚上にて組み立てた橋脚上の橋桁ブロックを吊り上げ、かつ吊り上げた橋桁ブロックを既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備を有し、当該揚重設備により橋桁ブロックを当該橋桁上に吊り上げて、立設した橋脚および既設の橋桁に沿って移動する梁構造の架設機構を備えたことを特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項６】
さらに、前記架設機構は、梁構造の上部が前記橋桁の延設方向の一方側および／または他方側に張り出しており、前記揚重設備は、前記梁構造の上部に沿って移動することを特徴とする請求項４または５に記載の橋梁の架設装置。
【請求項７】
さらに、前記架設機構は、梁構造の上部が前記橋桁の延設方向の一方側および／または他方側に張り出しており、前記揚重設備は、前記梁構造の上部端に固定されていることを特徴とする請求項４または５に記載の橋梁の架設装置。
【請求項８】
さらに、橋脚上に所定広さを有する作業スペースと、作業スペース上に設けられ前記橋桁を構成する橋桁部材を組み立てる組立装置とを備えたことを特徴とする請求項４〜７のいずれか一つに記載の橋梁の架設装置。
【請求項９】
橋脚を立設した後、橋桁ブロックを構成する橋桁部材を橋脚上まで運んでおき、これに続いて橋脚上まで運んだ当該橋桁部材を揚重設備により吊り上げ、当該揚重設備を当該揚重設備の支持梁構造に沿って移動することで既設の橋桁上で前記橋桁部材を当該既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向まで搬送し、当該揚重設備により前記橋桁部材を当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろし、当該既設の橋桁端部に橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま順次継ぎ足すことを特徴とする橋梁の架設方法。
【請求項１０】
橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、立設した橋脚および既設の橋桁に沿って当該橋脚および既設の橋桁上を移動すると共に上部が張り出している梁構造の架設機構と、架設機構上を移動すると共に橋脚上まで運び上げた前記橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま当該橋桁上に吊り上げ、かつ吊り上げた前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備と、を備えたことを特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項１１】
立設した橋脚および既設の橋桁に沿って当該橋脚および既設の橋桁上を移動すると共に上部が張り出している梁構造の架設機構と、架設機構上を移動すると共に橋脚上まで吊り上げた橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま当該橋桁上に吊り上げ、かつ吊り上げた前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備と、を備えたことを特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項１２】
さらに、吊り上げた橋桁部材を載置すると共に橋脚および既設の橋桁上を移動する台車と、継ぎ足す橋桁の周囲に位置し架設機構と共に移動する作業足場と、を備えたことを特徴とする請求項１０または１１に記載の橋梁の架設装置。
【請求項１３】
橋脚を立設した後、はじめに、橋脚上に複数の主桁からなる分割可能な架設機構を一体化して設置しておき、橋桁部材を橋桁上まで吊り上げる工程、この吊り上げた橋桁部材を揚重設備により吊り上げる工程、当該揚重設備を架設機構に沿って移動することで当該橋桁上で前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向まで搬送する工程、当該揚重設備により前記橋桁部材を当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす工程、当該既設の橋桁端部に橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま順次継ぎ足す工程を経た後、そのつぎに、前記架設機構を分割することで橋桁上に二つの架設機構を形成し、各架設機構を用いて上記工程を繰り返すことを特徴とする橋梁の架設方法。
【請求項１４】
さらに、分割される前記架設機構に新たな主桁を追加することを特徴とする請求項１３に記載の橋梁の架設方法。
【請求項１５】
橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、複数の主桁からなり、立設した橋脚および／または既設の橋桁に沿って移動する分割可能な架設機構と、架設機構上を移動すると共に橋脚上まで運び上げた前記橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま吊り上げ、かつ吊り上げた前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備と、を備えたことを特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項１６】
複数の主桁からなり、立設した橋脚および／または既設の橋桁に沿って移動する分割可能な架設機構と、架設機構上を移動すると共に橋脚上まで運び上げた橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま吊り上げ、かつ吊り上げた前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備と、を備えたことを特徴とする橋梁の架設装置。
【請求項１７】
さらに、橋桁部材を載置すると共に橋脚および既設の橋桁上を移動する台車と、継ぎ足す橋桁の周囲に位置し架設機構と共に移動する作業足場と、を備えたことを特徴とする請求項１５または１６に記載の橋梁の架設装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、特に渓谷、流量の多い河川、平地の少ない山間部などにおいて、架設作業の能率を向上でき、構造の簡略化および軽量化が可能な橋梁の架設方法および装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図２９は、従来の橋梁の架設方法を示す一例であって、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図を示す。この鋼製橋梁の張り出し架設方法は、平地の少ない山間部などで従来から行なわれている方法である。この架設方法では、まず、橋脚１を立設すると共にクレーン３と工事用ベント２ａを仮設する。続いて、その上部に橋桁（トラス桁）６を架設し、当該橋桁６上にトラベラクレーン７および台車８を設置する。このトラベラクレーン７および台車８は、先に設置したクレーン３により運び上げられ、既設の橋桁６上を移動可能な構造になっている。
【０００３】
また、クレーン３の下方には、橋桁６を構成する単材（橋桁部材）６ａを搬送する搬送用台車５と、この搬送用台車５が移動する搬送路４が配置されている。単材６ａは、搬送用台車５によりクレーン３の下方まで搬送される。続いて、搬送された橋桁１ブロック分の単材６ａは、クレーン３によって順次運び上げられ、橋桁６上の台車８に載せられる。つぎに、この単材６ａを載せた台車８をトラベラクレーン７の近くまで移動し、当該トラベラクレーン７によって台車８上の単材６ａを１本ずつ吊り上げ、橋桁端部まで運搬する。架設作業員は、この架設位置にて単材６ａの位置決めおよび取り付けを行う。
【０００４】
すべての単材６ａを取り付けて橋桁６の１ブロックを架設し終ると、再びトラベラクレーン７を既設した橋桁６の先端側に移動させ、前記同様の要領で１ブロック毎に単材６ａの取り付け作業を繰り返す。ここで、トラベラクレーン７や運搬用台車５などからなる架設機材は１０ｔ規模の大重量物であるため、架設の進んだ橋桁６を支持する工事用ベント２ａを短い間隔で設けると共に斜ベント２ｂで橋桁自体を補強しておく。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の橋梁の架設方法では、トラベラクレーン７により単材６ａを吊り上げ、それを１本ずつ取り付けている。また、トラベラクレーン７を用いるために工事用ベント２ａや斜ベント２ｂが必要となる。このため、架設作業の能率が悪くなると共に架設装置の構造が複雑になって、その重量が増加するという問題点があった。特に強風や雨天などの悪天候時には、単材６ａをトラベラクレーン７で吊るしているため、橋桁端部に対して位置合わせしにくく、作業が極めて困難になっていた。
【０００６】
この発明は、上記に鑑みてなされたものであって、架設作業の能率を向上できること、あるいは構造が簡単で軽量であることの条件を満たす橋梁の架設方法および装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、請求項１にかかる橋梁の架設方法は、橋脚を立設した後、橋桁ブロックを構成する橋桁部材を橋脚上まで運んでおき、この橋脚上にて橋桁ブロックを組み立ててから、橋脚上の当該橋桁ブロックを橋桁に支持された揚重設備により吊り上げ、当該揚重設備と共に当該橋桁に沿って移動することで当該橋桁上で橋桁ブロックを既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向まで搬送し、当該揚重設備により橋桁ブロックを当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろし、当該既設の橋桁端部に橋桁ブロックを継ぎ足すことで橋梁を架設するものである。
【０００８】
この橋梁の架設方法では、まず、橋脚を立設しておき、クレーンや揚重設備などを用いて当該橋脚上まで橋桁部材を運んでおく。続いて、橋脚上で橋桁ブロックを組み立て、組み立てた橋桁ブロックを既設の橋桁端部に継ぎ足す。すなわち、橋桁上にて前記橋桁部材を一つずつ組み立てるのではなく、橋脚上で橋桁ブロックを組み立ててから既設の橋桁端部に継ぎ足すようにしているので、架設作業の能率が向上する。
【０００９】
また、請求項２にかかる橋梁の架設方法は、上記橋梁の架設方法において、さらに、前記揚重設備は、前記揚重設備の支持梁構造と共に移動するようにしたものである。
【００１０】
従来では橋桁上でトラベルクレーンを用いていたので、悪天候時の吊り上げや旋回が困難で、設置および解体が面倒であるという問題点があったが、この架設方法では、橋桁上で組み立てた橋桁ブロックを揚重設備により吊り上げ、当該揚重設備の支持梁構造（たとえば、実施の形態における架設機構）と共に移動して橋桁ブロックを搬送するようにした。このため、悪天候時においても橋梁を容易に架設できるから、架設作業の能率が向上する。
【００１１】
また、請求項３にかかる橋梁の架設方法は、上記橋梁の架設方法において、さらに、前記橋脚上に所定広さの作業スペースを仮設すると共にこの作業スペース上に橋桁部材の組立装置を設け、当該組立装置を用いて前記作業スペース上で橋桁ブロックを組み立てるようにしたものである。
【００１２】
橋脚上のスペースのみでは架設作業するのに十分な面積が得られないため、当該橋脚上に作業スペースを架設し、この作業スペース上で橋桁部材を組み立てるようにした。また、組立には作業スペース上に設けた組立装置を用いるようにした。このようにすれば、橋桁ブロックの組立作業を効率良く行うことができるから、架設作業の能率が向上する。
【００１３】
また、請求項４にかかる橋梁の架設装置は、橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、橋脚上にて組み立てた橋脚上の橋桁ブロックを吊り上げ、かつ吊り上げた橋桁ブロックを既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備を有し、当該揚重設備により橋桁ブロックを当該橋桁上に吊り上げて、立設した橋脚および既設の橋桁に沿って移動する梁構造の架設機構と、を備えたものである。
【００１４】
橋桁部材は、クレーンにより橋脚上まで運び上げられ、橋脚上にて橋桁ブロックに組み立てられる。組み立てられた橋桁ブロックは、揚重設備により吊り上げられ、架設機構の移動により既設の橋桁端部まで搬送される。ここで、揚重設備により橋桁ブロックを下降し、当該橋桁ブロックを橋桁端部に継ぎ足す。前記架設機構は、揚重設備と梁構造とから構成されているから、上記従来のトラベルクレーンに比べて簡単な構造にでき且つ軽量化することができる。このため、仮設ベントや斜ベントを用いることなく橋梁の架設が可能になる。なお、揚重設備は、一つだけ設けても複数設けてもよい。
【００１５】
また、橋脚上に橋桁部材を運び上げるのは上記クレーンに限られない。たとえば揚重設備により運び上げたり、隣接する架設中の架設機構から受け渡してもらってもよい（請求項５）。
【００１６】
また、請求項６にかかる橋梁の架設装置は、上記橋梁の架設装置において、さらに、前記架設機構は、梁構造の上部が前記橋桁の延設方向の一方側および／または他方側に張り出しており、前記揚重設備は、前記梁構造の上部に沿って移動するようにしたものである。
【００１７】
たとえば橋脚の橋桁の延設方向の一方側に橋桁ブロックを継ぎ足す場合、まず、上記同様にクレーンなどで運び上げた橋桁部材から橋桁ブロックを組み立て、続いて、この橋桁ブロックを揚重設備により吊り上げる。つぎに、揚重設備と共に架設機構を橋脚および既設橋桁に沿って移動させる。橋桁端部まで移動したら架設機構を停止し、つぎは揚重設備を架設機構の梁構造上部に沿って移動させる。当該梁構造の上部は橋桁の延設方向の一方側に張り出しているので、前記吊り上げた橋桁ブロックを、橋桁端部を超えて継ぎ足せる位置まで搬送することができる。橋脚の橋桁の延設方向の他方側に橋桁ブロックを継ぎ足す場合も同様である。
【００１８】
また、請求項７にかかる橋梁の架設装置は、上記橋梁の架設装置において、さらに、前記架設機構は、梁構造の上部が前記橋桁の延設方向の一方側および／または他方側に張り出しており、前記揚重設備は、前記梁構造の上部端に固定されているものである。
【００１９】
たとえば橋脚の橋桁の延設方向の一方側に橋桁ブロックを継ぎ足す場合、まず、上記同様にクレーンなどで運び上げた橋桁部材から橋桁ブロックを組み立て、続いて、この橋桁ブロックを揚重設備により吊り上げる。この際、揚重設備が橋桁の延設方向の一方側に張り出した上部端に固定されているので、架設機構を一旦橋桁の延設方向の他方側に移動させて揚重設備を橋桁ブロック上に位置させる。つぎに、揚重設備と共に架設機構を橋脚および既設橋桁に沿って橋桁の延設方向の一方側に移動させる。これにより、前記吊り上げた橋桁ブロックを、橋桁端部を超えて継ぎ足せる位置まで搬送することができる。橋脚の橋桁の延設方向の他方側に橋桁ブロックを継ぎ足す場合も同様である。
【００２０】
また、請求項８にかかる橋梁の架設装置は、上記橋梁の架設装置において、さらに、橋脚上に所定広さを有する作業スペースと、作業スペース上に設けられ前記橋桁を構成する橋桁部材を組み立てる組立装置とを備えたものである。
【００２１】
橋梁上に作業スペースを設けることにより、組立作業を行いやすくなる。また、組立装置を用いることにより橋桁部材を取り扱いやすくなる。このため、橋桁ブロックを容易に組み立てることができるようになる。
【００２２】
また、請求項９にかかる橋梁の架設方法は、橋脚を立設した後、橋桁ブロックを構成する橋桁部材を橋脚上まで運んでおき、これに続いて橋脚上まで運んだ当該橋桁部材を揚重設備により吊り上げ、当該揚重設備を当該揚重設備の支持梁構造に沿って移動することで既設の橋桁上で前記橋桁部材を当該既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向まで搬送し、当該揚重設備により前記橋桁部材を当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろし、当該既設の橋桁端部に橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま順次継ぎ足すものである。
【００２３】
この橋梁の架設方法では、橋桁部材をクレーンや揚重設備などにより橋脚上まで運んでおき、当該橋桁部材を単材のまま橋桁端部に継ぎ足すようにしている。また、橋桁部材の搬送手段として、支持梁構造と揚重設備を用いている。このため、従来のようなトラベルクレーンを用いる場合に比べて単純な動作により橋桁部材を搬送できるから、架設作業を簡単に行うことができるようになり、架設作業の能率を向上させることができる。
【００２４】
また、請求項１０にかかる橋梁の架設装置は、橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、立設した橋脚および既設の橋桁に沿って当該橋脚および既設の橋桁上を移動すると共に上部が張り出している梁構造の架設機構と、架設機構上を移動すると共に橋脚上まで運び上げた前記橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま当該橋桁上に吊り上げ、かつ吊り上げた前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備と、を備えたものである。
【００２５】
この架設装置では、まず、橋桁部材をクレーンにより橋脚上まで運び上げ、続いて、揚重設備により単材のまま橋桁部材を吊り上げる。揚重設備と橋桁部材との位置が合わないときは、架設機構や揚重部材を移動したり、橋桁部材をたとえば台車などを用いて移動することで、位置合わせを行う。つぎに、揚重設備により橋桁部材を搬送し、既設の橋桁端部に継ぎ足す。また、この架設装置は、架設機構を梁構造にし、当該架設機構および揚重設備によって橋桁部材を搬送する。このため、従来のようなトラベルクレーンを用いる場合に比べ、架設装置を簡略化、軽量化することができる。
【００２６】
また、橋脚上に橋桁部材を吊し上げるのは立設したクレーンに限られない。たとえば揚重設備により吊り上げるようにしてもよい（請求項１１）。
【００２７】
また、請求項１２にかかる橋梁の架設装置は、上記橋梁の架設装置において、さらに、吊り上げた橋桁部材を載置すると共に橋脚および既設の橋桁上を移動する台車と、継ぎ足す橋桁の周囲に位置し架設機構と共に移動する作業足場と、を備えたものである。
【００２８】
この架設装置では、まず、橋桁部材をクレーンなどにより橋脚上まで運び上げ、台車上に載置する。続いて、台車を揚重設備の下まで移動し、当該揚重設備により単材のまま橋桁部材を吊り上げる。台車を用いることで架設機構を移動させることなく、揚重設備による吊り上げを行える。なお、台車と揚重設備の両方を移動して台車と揚重設備との位置合わせをし、吊り上げるようにしてもよい。
【００２９】
つぎに、揚重設備により橋桁部材を搬送し、既設の橋桁端部に継ぎ足す。このとき、作業足場を利用することで作業を容易に行うことができる。この継ぎ足し後、架設機構を既設橋桁端部まで移動させ、上記工程を繰り返す。また、この架設装置では、架設機構を梁構造にし、当該架設機構および揚重設備によって橋桁部材を搬送する。このため、上記同様、架設装置を簡略化、軽量化することができる。
【００３０】
また、請求項１３にかかる橋梁の架設方法は、橋脚を立設した後、はじめに、橋脚上に複数の主桁からなる分割可能な架設機構を一体化して設置しておき、橋桁部材を橋桁上まで吊り上げる工程、この吊り上げた橋桁部材を揚重設備により吊り上げる工程、当該揚重設備を架設機構に沿って移動することで当該橋桁上で前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向まで搬送する工程、当該揚重設備により前記橋桁部材を当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす工程、当該既設の橋桁端部に橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま順次継ぎ足す工程を経た後、そのつぎに、前記架設機構を分割することで橋桁上に二つの架設機構を形成し、各架設機構を用いて上記工程を繰り返すようにしたものである。
また、請求項１４にかかる橋梁の架設方法は、上記橋梁の架設方法において、さらに、分割される前記架設機構に新たな主桁を追加するようにしたものである。
【００３１】
橋脚を立設した状態では当該橋脚上に十分なスペースを確保することができないため、はじめは、適当な数の主桁により架設機構を形成しておく。そして、クレーンなどにより運び上げた橋桁部材を揚重設備により搬送し、橋桁端部に単材のまま順次継ぎ足す。つぎに、橋桁を継ぎ足すことによりスペースを確保できるから、架設機構を分割して橋桁両側で架設作業を行う。このようにすれば、従来のようなトラベルクレーンを用いる場合に比べ、架設作業を容易かつ効率的に行うことができる。
【００３２】
また、請求項１５にかかる橋梁の架設装置は、橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、複数の主桁からなり、立設した橋脚および／または既設の橋桁に沿って移動する分割可能な架設機構と、架設機構上を移動すると共に橋脚上まで運び上げた前記橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま吊り上げ、かつ吊り上げた前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備と、を備えたものである。
【００３３】
この橋梁の架設装置では、まず、橋桁部材をクレーンにより橋桁上まで運び上げる。つぎに、この橋桁部材を揚重設備により吊り上げ、架設機構に沿って移動する。この橋桁部材を橋桁端部まで搬送したら、単材のまま順次継ぎ足して橋桁を架設する。つぎに、橋桁を架設することで作業スペースを確保できるから、架設機構を分割すると共に必要に応じて主桁を追加し、各架設機構を橋桁両端に移動する。そして、各架設機構を用いて前記同様に架設作業を行う。この橋梁の架設装置によれば、従来のようなトラベルクレーンを用いる場合に比べ、架設装置を簡略化、軽量化することができる。
【００３４】
また、橋脚上に橋桁部材を運び上げるのは立設したクレーンに限られない。たとえば揚重設備により吊り上げるようにしてもよい（請求項１６）。
【００３５】
また、請求項１７にかかる橋梁の架設装置は、上記橋梁の架設装置において、さらに、橋桁部材を載置すると共に橋脚および既設の橋桁上を移動する台車と、継ぎ足す橋桁の周囲に位置し架設機構と共に移動する作業足場と、を備えたものである。
【００３６】
この架設装置では、まず、橋桁部材をクレーンなどにより橋脚上まで運び上げ、台車上に載置する。続いて、台車を揚重設備の下まで移動し、当該揚重設備により単材のまま橋桁部材を吊り上げる。つぎに、揚重設備により橋桁部材を搬送し、既設の橋桁端部に継ぎ足す。このとき、作業足場を利用することで作業を容易に行うことができる。この継ぎ足し後、架設機構を分割すると共に必要な主桁を追加し、各架設機構を既設橋桁端部まで移動させ、上記工程を繰り返す。
【００３７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明にかかる橋梁の架設方法および装置の実施の形態につき図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【００３８】
（実施の形態１）
図１および図２は、この発明の実施の形態１にかかる橋梁の架設装置であって、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図、（ｃ）は側面図を示す。この橋梁の架設装置１００は、クレーン３と、架設機構１１と、組立装置２０とから構成されている。この橋梁の架設装置１００では、まず、橋脚１とクレーン３とを予め立設しておき、続いて、クレーン３により地上の単材９ｂを作業スペース１０ａまで運び上げる。つぎに、組立装置２０を用いて単材９ｂから橋桁ブロック９ａを組み立て、当該橋桁ブロック９ａを架設機構１１により既設の橋桁９端部まで搬送する。そして、この橋桁ブロック９ａを作業足場３１上の作業員により位置決めして橋桁９の端部に継ぎ足す。この作業を順次行い橋梁の架設作業を完了する。以下に、橋梁の架設装置１００および架設方法を詳細に説明する。
【００３９】
（橋梁の架設装置）
図１および図２に示したクレーン３は、上記従来例のものと略同一であるが、そのワイヤー３ａの下端に、単材９ｂを保持して吊り上げる吊具３ｂを設けた点が異なる。橋桁９上には、単材９ｂを組み立てるための作業スペース１０ａが設けられている。作業スペース１０ａ上には、組立装置２０が仮設されている。この作業スペース１０ａは、クレーン３の作業範囲内に収まるように位置すると共に橋脚架設後は床版としてそのまま使用する。また、地上には、上記従来例にて示した、単材を搬送する搬送用台車および搬送路が設置されている（図示省略）。
【００４０】
図３は、図１および図２に示した架設機構であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図である。この架設機構１１は、機構本体１１ａ、台車１２および移動装置１４を備えている。既設の橋桁９上面には移動レール１５が敷設されている。機構本体１１ａは、移動レール１５上に摺動台１７を介して設置され、下部１１ｂ側に比べて上部１１ｃ側が左右に長い張出部１１ｄを有する梁構造となる。台車１２は、機構本体１１ａと同幅の平板構造である。この台車１２は、機構本体１１の上面に敷設した走行レール１９上に設置され、当該機構本体１１の張出部１１ｄ上を移動可能になっている。また、台車１２下面には、４つの揚重設備１３が備えられている。各揚重設備１３は、走行レール１９の内側に位置すると共にワイヤー下端に橋桁ブロック９ａを吊るためのフック１３ａを設けている。
【００４１】
図４は、図３に示した移動装置の拡大図である。移動装置１４は、油圧シリンダーからなるタワージャッキ１４ａを駆動源としている。タワージャッキ１４ａの基端は機構本体１１ａの下部１１ｂに軸支されており、他端のピストン側には移動レール１５を拘持するクランプ１４ｂが設けられている。また、機構本体１１ａの下部１１ｂには、前記同様のクランプ１４ｃが直接連結されている。クランプ１４ｂ、１４ｃは、タワージャッキ１４ａの伸縮動作に応じて固定または開放を交互に行うから、タワージャッキ１４ａの動作と連動することで機構本体１１ａを移動させることができる。なお、移動装置１４には、当該タワージャッキ１４ａのほか、駆動車輪方式、ウインチ方式などを用いることもできる。
【００４２】
また、架設機構１１には、当該架設機構１１が移動レール１５から浮き上がるのを防止する反力受け１６が設けられている。図５は、この反力受けを示す構成図である。反力受け１６は、架設機構１１側にボルト１６ｄで連結した上連結部１６ｂと、移動レール１１５側に取り付けた下連結部１６ａとをピン１６ｃで連結し、ボルト１６ｄで締め付けるようにした構成である。上連結部１６ｂは、機構本体１１ａの下部１１ｂ両端に設けられている。一方、下連結部１６ａは移動レール１５に沿って設けられており、その構造は、ピン１６ｃを通す長穴を複数穿設した帯状のものであってもよいし、橋桁９上の必要な部位のみに設けるような複数の矩形板状のものであってもよい。この反力受け１６は、橋桁ブロック９ａを既設の橋桁９に取り付ける際、架設機構１１に作用する転倒モーメントに基づく反力を支持し、当該架設機構１１の浮き上がりを防止する。
【００４３】
また、機構本体１１ａには移動ガイド１８が設けられている。図６は、移動ガイドを示す説明図である。移動ガイド１８は、機構本体１１ａの下部１１ｂ両側に二条設けられており、移動レール１５に対して微少な隙間を保ちつつ機構本体１１ａのガイドを行う。なお、移動ガイド１８は、かかるレール状ではなく、先端が鍵状になったブロック形状であってもよい。
【００４４】
図７および図８は、図２に示した組立装置であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図、（ｃ）は側面図である。組立装置２０は、基部２０ｄを支点とし起き上がるように回動する複数の支持部材２０ａを有する。この支持部材２０ａは、橋脚９上の作業スペース１０ａ上に対向配置されている。同図（ａ）では、支持部材２０ａが起立して単材９ｃ、９ｄを支持している状態を示し、同図（ｂ）では、支持部材２０ａが寝た状態を示す。
【００４５】
この組立装置２０では、同図（ｃ）に示すように、まず、クレーン３によって作業スペース１０ａ上に単材９ｂ、９ｃ、９ｄ、９ｅを運び込み、底部となる単材９ｂを受け台２０ｃ上に載せておく。続いて、側面となる単材９ｃ、９ｄを支持部材２０ａに突設した支持部２０ｄに載せ、当該単材９ｃ、９ｄを係止した状態で支持部材２０ａを起立させる。つぎに、上部になる単材９ｅを起立させた単材９ｃ、９ｄ上に載せ、各単材９ｂ〜９ｅを溶接すると共に支持部材２０ａによる係止を解く。これにより橋桁ブロック９ａが完成する。
【００４６】
（橋梁の架設方法）
図９は、橋梁の架設方法を示す説明図である。まず、同図（ａ）に示すように、クレーン３を立設し、当該クレーン３を用いて橋脚１を建設する。あるいは、別の方法で建設された橋脚１の近傍にクレーン３を立設する。続いて、クレーン３を用いて橋脚１上に橋桁９および作業スペース１０ａを敷設すると共に当該橋桁９上に移動レール１５を敷設する。つぎに、クレーン３を用いて梁部材や台車１２などを作業スペース１０ａ上まで運び上げ、架設機構１１を組み立てる。さらに、支持部材などを運び上げて作業スペース１０ａ上にて組立装置を組み立てる。
【００４７】
つぎに、クレーン３により単材９ｂ〜９ｅを順次運び上げ、組立装置を用いて橋桁ブロック９ａを組み立てる。組み立てた橋桁ブロック９ａは、架設機構１１の揚重設備により吊り上げる。ここで、転倒モーメントが発生しないよう、橋桁ブロック９ａは機構本体１１の中央部で吊り上げるようにする。そして、同図（ｂ）に示すように、移動装置１４によって架設機構１１を橋桁右端まで移動させる。架設機構１１の位置が決まったら、反力支持のため当該架設機構１１の適所（架設側と反対側）と既設の橋桁９とを連結する。この連結は、連結金具およびワイヤーなどで構成した連結機構１１ｅにより行う。
【００４８】
架設機構１１を橋桁９右端に固定したら、今度は張出部１１ｄ上の台車１２を右方向に走行させ、橋桁ブロック９ａを架設中の橋桁９端部に搬送する。続いて、同図（ｃ）に示すように、揚重設備１３を操作して橋桁ブロック９ａを降下させる。橋桁ブロック９ａは、既設の橋桁９先端に設けた足場（図示省略）上の作業員により位置決めされ、既設の橋桁９に継ぎ足される。また、当該継ぎ足された橋桁９上には、架設機構１１によってさらに移動レール１５が新設される。
【００４９】
また、上記同様の手順により、橋桁左側においても橋桁ブロック９ａの継ぎ足しを行う（同図（ｄ）〜（ｆ））。このように、橋桁９の両端に対して交互に橋桁ブロック９ａを継ぎ足すことで、左右のバランスを考慮しつつ架設作業を進める。一方、この橋桁９の隣でも上記同様の方法によって橋桁９を延設する作業が進んでおり、隣接する橋桁９が一致したところで両橋桁９を接合するようにする。この後、架設機構１１を用いて橋桁９のブロック中央部から移動レール１５を撤去しつつ、順次床版（図示省略）を打設する。これにより、橋桁９の架設が終了する。
【００５０】
以上の橋梁の架設装置１００および方法によれば、従来工法のようにベントを仮設する必要がないから、深い谷、流量の多い河川、交通量の多い道路などにおける橋梁の架設を容易に行えると共に長大ブロックの橋梁を経済的に建設することができる。また、単材９ｂ〜９ｅなどの運び上げに上記クレーン３を最大限活用すると共に、橋脚９上の作業スペース１０ａ上で橋桁ブロック９ａの組み立てを行うようにしているので、架設作業を能率よく行うことができる。さらに、架設機構１１により、橋桁ブロック９ａの運搬、位置決めおよび取り付けを行うようにしており、これらの作業は架設機構１１内で行えるので、気象条件に左右されることがなく作業できる。このため、橋梁の架設作業がさらに能率的になる。
【００５１】
また、架設機構１１が梁構造であり、当該架設機構１１に設置する機材が短ブロックおよび単機能であるため、架設機構１１を簡略化および軽量化することができる。さらに、架設機構１１の移動装置１４に小型のものを使用でき、移動速度を上げることが可能になるから、作業能率が向上すると共に設備費も安くなる。これらの効果は、繰り返し作業が多い橋梁の架設作業に顕著に現われる。
【００５２】
なお、上記実施の形態１では、単一の架設機構１１を橋桁９上で左右交互に移動するようにしたが、左右別個に専用の架設機構を設けるようにしてもよい。このようにすれば、架設作業の能率をさらに向上させることができる。また、機構本体１１ａに対して風防を取り付けるようにすれば、さらに作業しやすくなる。
【００５３】
（実施の形態２）
（橋梁の架設装置）
図１０は、この発明の実施の形態２にかかる橋梁の架設装置であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図である。この実施の形態２にかかる橋梁の架設装置２００は、実施の形態１にかかる橋梁の架設装置１００と略同一の構成であるが、台車を用いず、揚重設備１３を機構本体１１ａに直接取り付けた点に特徴がある。その他の構成は実施の形態１と同様であるから説明を省略する。揚重設備１３は、張出部１１ｄの左右端およびその近傍に複数取り付けられている。台車は省略されているから、張出部１１ｄ上の走行レールは不用である。
【００５４】
また、機構本体１１ａにはガイドローラが設けられている。図１１は、ガイドローラを示す説明図である。ガイドローラ３２は、機構本体１１ａの下部１１ｂ両側に取り付けた２組のローラ３２ａから構成されている。ローラ形状は、円錐台形状になっており橋桁９上の移動レール１５を挟持している。これにより、機構本体１１ａをガイドすると共に転倒モーメント（浮き上がり）を支持することができる。なお、実施の形態１において、上記移動ガイド１８の代わりに、このガイドローラ３２を用いるようにしてもよい。
【００５５】
（橋梁の架設方法）
つぎに、橋梁の架設方法について説明する。図１２は、この橋梁の架設方法を示す説明図であって、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図を示す。まず、実施の形態１と同様に橋脚１上に橋桁９を設置し、この橋桁９上に移動レール１５を敷設する。また、橋脚１上に作業スペース１０ａを設置すると共に当該作業スペース１０ａ上に組立装置（図示省略）を仮設する。
【００５６】
続いて、クレーン３で単材（図示省略）を運び上げ、組立装置によって作業スペース１０ａ上で橋桁ブロック９ａを組み立てる。つぎに、架設機構１１を移動レール１５に沿って左側に移動させ、張出部１１ｄの右端に設けた揚重設備１３を橋桁ブロック９ａ上に位置させる（同図における位置Ａ）。この位置Ａにて、揚重設備１３により橋桁ブロック９ａを吊り上げる。ここで、橋桁ブロック９ａの重量により機構本体１１に転倒モーメントが発生するが、前記ガイドローラ３２により支持されているので、機構本体１１が転倒することはない。
【００５７】
橋桁ブロック９ａを吊り上げたら、架設装置１１を右側に移動させ、橋桁ブロック９ａを既設の橋桁９右端まで搬送する（位置Ｂ）。続いて、揚重設備１３を作動して橋桁ブロック９ａを降下させる。既設の橋桁９端部には作業足場３１が設置されており、作業員はこの作業足場３１にて橋桁ブロック９ａを位置決めし、継ぎ足す。
【００５８】
一方、図示しないが、既設橋桁９の左端に橋桁ブロック９ａを継ぎ足す場合も、上記同様の手順により行う。すなわち、作業スペース１０ａ上で橋桁ブロック９ａを組み立てておき、架設機構１１を右側に移動することで張出部１１ｄの左端に設けた揚重設備１３を当該橋桁ブロック９ａ上に位置させる。つぎに、揚重設備１３により橋桁ブロック９ａを吊り上げ、架設機構１１を左側に移動させる。そして、揚重設備１３を作動して橋桁ブロック９ａを降下させ、既設橋桁９の左端に継ぎ足す。このように、既設橋桁９の左右端に対して交互に橋桁ブロック９ａを継ぎ足すことで、橋梁の架設を進める。
【００５９】
以上、この橋梁の架設装置２００および方法によれば、機構本体１１ａの左右端にそれぞれ揚重設備１３を固定設置し、左端または右端の揚重設備１３で橋桁ブロック９ａを吊った状態で架設機構１１を移動させ、当該橋桁ブロック９ａを架設位置まで搬送するようにした。このため、実施の形態１のような台車や走行レールが不要になるから、架設機構１１を簡略化、軽量化できる。自重が軽くなる結果、橋桁ブロック９ａを吊って架設機構１１の移動を容易に行うことができるなどの効果が得られる。
【００６０】
なお、上記実施の形態２では、単一の架設機構１１を橋桁９上で左右交互に移動するようにしたが、左右別個に専用の架設機構を設けるようにしてもよい。このようにすれば、架設作業の能率をさらに向上させることができる。また、機構本体１１に対して風防を取り付けるようにすれば、さらに作業しやすくなる。
【００６１】
（実施の形態３）
図１３は、この発明の実施の形態３にかかる橋梁の架設装置を示す正面図である。この橋梁の架設装置３００は、クレーン３と、２組の架設機構２１Ａ、２１Ｂと、搬送台車３３とから構成されている。この架設装置３００では、橋脚１とクレーン３とを予め立設しておき、続いて、クレーン３により地上の単材９ｂを搬送台車３３上まで運び上げる。つぎに、搬送台車３３により単材９ｂを架設機構２１Ａ、２１Ｂまで搬送する。そして、架設機構２１Ａ、２１Ｂにより単材９ｂを既設の橋桁９端部まで搬送し、作業足場２１ｂの作業員により位置決めしつつ当該単材９ｂを橋桁９の端部に継ぎ足してゆく。以下に、橋梁の架設装置３００および架設方法を詳細に説明する。
【００６２】
（橋梁の架設装置）
クレーン３には、吊り上げ用のワイヤー３ａが設けられており、そのワイヤー３ａ下端には単材９ｂを保持して吊り上げる吊具３ｂが設けてある。搬送台車３３は、橋脚１上に既設した橋桁９上面に設置され、クレーン３で運び上げられた単材９ｂを受け取って架設機構２１Ａ、２１Ｂの所定位置まで搬送する。また、地上には、上記従来例にて示した、単材を搬送する搬送用台車および搬送路が設置されている（図示省略）。なお、単材９ｂは予めパネル組みされており、基本的には上・下フランジと側面のウェブ等からなる複数のパネル部材と斜材とから構成されている。
【００６３】
図１４は、図１３に示した架設機構の正面図、図１５は、図１３に示した架設機構の側面図である。この架設機構２１Ａ、２１Ｂは、橋桁９右側および橋桁９左側にそれぞれ設置され、各架設機構２１Ａ、２１Ｂは、機構本体２１ａ、移動装置２８および台車２２とから構成されている。機構本体２１ａは、梁構造であって、橋桁左右に長い張出部２１ｃを上部側に有する。また、張出部２１ｃの下方には、作業足場２１ｂが設けられている。作業足場２１ｂは、新たに継ぎ足す橋桁１・ブロックの周囲に設置され、外側には転落防止のワイヤー２１ｄが張られている。
【００６４】
移動装置２８は、機構本体２１ａを既設の橋桁９上面に沿って移動させるものであり、その詳細は後述する。台車２２は、複数の揚重設備２３を下部に設けており、張出部２１ｃの上面に敷設した走行レール３０上に設置されている。各揚重設備２３は、吊り上げ用のワイヤー下端にフックを有している。なお、図１４において二点鎖線で示す機構本体の下部２１ｅは、橋脚１に橋桁１ブロックを継ぎ足した後、移動させて取り付ける。
【００６５】
図１６は、移動装置の詳細を示す構成図である。この移動装置２８は、既設の橋桁９上面に巻上装置２９を移動自在に設置すると共に当該巻上装置２９をロープ２８ｃなどによって機構本体２１ａに連結し、巻上装置２９のドラム２９ａと既設の橋桁９先端に設けた係止材２８ａとの間にワイヤー２８ｂを張架した構成である。この移動装置２８は、ドラム２９ａを回転させてワイヤー２８ｂを巻き取ることにより、機構本体２１ａを橋桁９の上面に沿って移動させる。
【００６６】
また、架設機構２１Ａ、２１Ｂには、図１７に示すように、移動動作をガイドする移動ガイド２４および浮き上がりを防止する反力受け２５が設けられている。図１８に、移動ガイドの取り付け部位の詳細図を示す。移動ガイド２４は、同図（ａ）および（ｂ）に示すように、機構本体２１ａの下面と既設橋桁９の上面との間、および同図（ａ）および（ｃ）に示すように、作業足場２１ｂの床部と既設橋桁９の下面との間、に設置されている。反力受け２５は、単材搬送時や取り付け作業時に作用する転倒モーメント（浮き上がり）を支持することで、機構本体２１ａの転倒を防止する。
【００６７】
図１９に、機構本体の下面と既設橋桁の上面に設けた、移動ガイドおよび反力受けの詳細構成図を示す。移動ガイド２４は、同図（ａ）および（ｂ）に示すように、回動する多数のガイドローラ２４ａと垂直ガイド２４ｂとから構成されている。この移動ガイド２４により、架設機構２１Ａ、２１Ｂの移動動作を円滑かつ安全にガイドすることができる。また、反力受け２５は、同図（ａ）および（ｃ）に示すように、機構本体２１ａの下面とネジ嵌合した複数の締め付けボルト２５ｂと、この締め付けボルト２５ｂの頭部と係合すると共に既設の橋桁９上面に取り付けた所定広さの受圧板２５ａと、から構成される。この反力受け２５を調節するには、まず、ジャッキ２７により機構本体２１ａを少し押し上げ、ガイドローラ２４を橋桁９上面から浮かせた状態にする。つぎに、締め付けボルト２５ｂを締めて機構本体２１ａ下面と橋桁９上面との間隔を固定する（反力支持状態にする）。これにより、作用する反力を分散して安定的に支持することができる。
【００６８】
（橋梁の架設方法）
つぎに、この橋梁の架設方法について説明する。まず、実施の形態１と同様に、クレーン３を立設し、当該クレーン３を用いて橋脚１を建設する。あるいは、別の方法で建設された橋脚１の近傍にクレーン３を立設する。続いて、クレーン３を用いて橋脚１上に橋桁９を設置すると共に、クレーン３を用いて梁部材や台車２２などを運び上げ、架設機構２１Ａ、２１Ｂを組み立てる。架設機構２１Ａ、２１Ｂは二つ組み立てて、橋桁９の左端および右端に設置することになる。はじめは橋桁９上のスペースが狭いため架設機構２１Ａを一つしか設置できないが、一方側に橋桁９を継ぎ足して当該架設機構２１Ａを橋桁９端部に移動させるようにすれば、さらにもう一つの架設機構２１Ｂを組み立てることができる。
【００６９】
また、組み立てた機構本体２１ａの張出部２１ｃ上面に、台車２２を走行させる走行レール３０を敷設すると共に当該走行レール３０上に台車２２を設置する。続いて、クレーン３により搬送台車３３を運び上げ、橋桁１上面に設置する。つぎに、クレーン３により単材９ｂ〜９ｅを順次運び上げ、搬送台車３３上に載置して架設機構２１Ａ、２１Ｂまで移送する。移送された単材９ｂは、揚重設備２３により吊り上げられ、張出部２１ｃの末端まで搬送される。続いて、揚重設備２３を作動して単材９ｂを降下させると共に作業足場２１ｂ上で位置決めし、既設の橋桁９端部に順次取り付ける。
【００７０】
図２０は、単材を順次取り付けて橋桁１ブロックを継ぎ足す工程を示す説明図である。まず、上記のようにして、底部部材９ｂ、側壁部材９ｃ、９ｄ、斜材９ｆおよび上部部材９ｅとなる単材を順次搬送する。続いて、底部部材９ｂを取り付ける（同図（ａ））。つぎに、側壁部材９ｃ、９ｄを取り付け（同図（ｂ）および（ｃ））、最後に斜材９ｆおよび上部部材９ｅを取り付ける（同図（ｄ））。これにより、橋桁１ブロックの継ぎ足しが完了する。橋桁１ブロックの継ぎ足しが完了したら、移動装置２８を用いて架設機構２１Ａを新設の橋桁先端まで移動する。
【００７１】
そして、上記手順を、左右のバランスを取りながら橋桁９の左右に対して並行に繰り返し行う。一方、この橋桁９の隣でも上記同様の方法によって橋桁９を延設する作業が進んでおり、隣接する橋桁９が一致したところで両橋桁９を接合するようにする。この後、既設の橋桁９上面に順次床版（図示省略）を打設して、橋梁の架設を終了する。
【００７２】
以上、この橋梁の架設装置３００および方法によれば、実施の形態１と略同様の効果が得られるほか、クレーン３で吊り上げた橋桁部材を単材９ｂのまま架設中の橋桁９先端まで搬送し、既設の橋桁９先端に順次取り付けるようにしたので、架設機構２１Ａ、２１Ｂの簡略化および軽量化を図ることができる。また、架設機材が小型化するから、それだけ設備費が安くなる。さらに、左右橋桁９に専用の架設機構２１Ａ、２１Ｂを配置したので作業能率を向上できる。なお、機構本体２１ａおよび作業足場２１ｂに風防を設けるようにすれば、架設作業をより能率的に行うことができる。
【００７３】
（実施の形態４）
（橋梁の架設装置）
図２１は、この発明の実施の形態４にかかる橋梁の架設装置であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は上面図を示す。この架設装置４００は、クレーン５３および架設機構（ワーゲン）３４とから構成されている。クレーン５３には、吊り上げ用のワイヤー５３ａが設けられており、そのワイヤー下端には単材９ｂを保持して吊り上げる吊具（図示省略）が設けてある。架設機構３４は、複数の主桁３６ａ、３６ｂ、３７ａ、３８ａと、主桁３６ａ、３６ｂ、３７ａ、３８ａ上を走行する台車４２と、台車４２に設けた複数の揚重設備４２ａとから構成されている。
【００７４】
主桁３６ａは、底板３６ｃおよび側板３６ｄから構成され、当該底板３６ｃの下面には既設の橋桁９上面に対する支持げた３６ｅが複数突設してある。また、主桁３６ａの後方には、転倒モーメントを支持する反力受け４３が設けられている。反力受け４３は、主桁３６ａの側板３６ｄに渡した棒状のアップリフト止め４３ａを、ワイヤー４３ｂを介して既設の橋桁９に連結する構造である。また、主桁３６ａ、３７ａ、３８ａの下方には、チェーンブロック４４を介して前方足場３９ａおよび後方足場３９ｃが吊り取り付けられている。当該前方足場３９ａはトラス構造になる。さらに、主桁３６ａの上端縁には走行レール４５が敷設されており、この走行レール４５上に台車４２が設置されている。
【００７５】
なお、架設の初期ステップでは、橋桁９上に十分なスペースがないため、同図に示すような１組の架設機構３４を設置する。また、張り出し架設が進行して橋桁９上のスペースが十分な広さになったとき、図２２に示すように、主桁３６ａ、３６ｂで分割すると共に新たな主桁３７ｂ、３８ｂを追加して２組の架設機構３４Ａ、３４Ｂとする（同図において、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は上面図を示す）。架設機構３４Ｂの主桁３６ｂ、３７ｂ、３８ｂの下方には、チェーンブロック４４を介して前方足場３９ｂおよび後方足場３９ｄが吊り取り付けられている。また、各架設機構３４Ａ、３４Ｂは、既設の橋桁９上を移動可能である。
【００７６】
（橋梁の架設方法）
つぎに、橋梁の架設方法について説明する。まず、図２３に示すように、橋脚近傍に設置したクレーン５３により、架設機構３４Ａの主桁３６ａ、主桁３６ｂ、主桁３７ａ、主桁３８ａを設置し、主桁３７ａ、主桁３８ａに前方足場３９ａを１５ｔｆの吊りチェーンブロック４４および２０ｔｆの吊りチェーンブロック４４により取り付ける（同図において、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図を示す）。
【００７７】
つぎに、図２４に示すように、クレーン５３により単材である底部部材９ｂを運び上げて主桁３６ａ、３７ａの底板上に載せ、揚重設備４２ａにより吊り上げる。続いて、台車４２を主桁上に沿って移動させ、橋桁９端部にて底部部材９ｂを前方足場３９ａ上に降下させる（同図において、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図を示す）。そして、この架設機構３４Ａ内にて底部部材９ｂを位置決めし、既設の橋桁９端部に溶接する。
【００７８】
続いて、図２５に示すように、上記同様にして側壁部材９ｃ（同図（ａ））、斜材部材９ｄ（同図（ｂ））および上部部材９ｅ（同図（ｃ））を搬送し、これらを橋桁９の端部に対して順次溶接する。これにより、橋桁１ブロックの架設が完了する。なお、上記同様に前記下部部材９ｂ、側壁部材９ｃ、斜材部材９ｄおよび上部部材９ｅを搬送し、これらを架設機構３４Ａ内にて箱桁に組み立て、既設の橋桁９に接合するようにしてもよい（図示省略）。また、これらの部材９ａ〜９ｅは、揚重設備４２ａのワイヤー長を調整することによって姿勢制御しつつ接合あるいは組み立てられる。
【００７９】
橋桁１ブロックの継ぎ足しが完了すると、図２６に示すように、橋桁１ブロック分だけ架設機構３４Ａを前進させる（同図において、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図を示す）。さらに、図２７に示すように、クレーン５３を用いて主桁３７ｂ、３８ｂを運び上げ、これを組み立てて架設機構３４Ａを延長する（同図において、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は上面図を示す）。
【００８０】
続いて、たとえば図２８に示すように、橋桁９を２ブロック継ぎ足すことで橋桁９上のスペースが十分に広くなったとき、架設機構３４Ａを主桁３６ａ、主桁３７ａ、主桁３８ａ（架設機構３４Ａ）と、主桁３６ｂ、主桁３７ｂ、主桁３８ｂ（架設機構３４Ｂ）との二つに分割し、橋桁９の左右両側に設置する（同図において（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は上面図を示す）。これ以後は、上記同様の手順により橋桁両側にて架設作業を進めて行く。
【００８１】
以上、この橋梁の架設装置４００および方法によれば、複数の主桁３６ａを用いて部材を組み立て、橋桁９上のスペースが確保できたとき、主桁３６〜３８を分割して橋桁両側に移動設置し、架設作業を進めるようにしたので、架設機構３４の簡略化および軽量化を図ることができる。また、架設機材が小型化するから、それだけ設備費が安くなる。さらに、左右橋桁に専用の架設機構３４Ａ、３４Ｂを配置したので作業能率を向上できる。なお、作業足場に風防を設けるようにすれば、架設作業をより能率的に行うことができる。
【００８２】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明にかかる橋梁の架設方法（請求項１）によれば、橋脚を立設した後、橋桁ブロックを構成する橋桁部材を橋脚上まで運んでおき、この橋脚上にて橋桁ブロックを組み立ててから、橋脚上の当該橋桁ブロックを橋桁に支持された揚重設備により吊り上げ、当該揚重設備と共に当該橋桁に沿って移動することで当該橋桁上で橋桁ブロックを既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向まで搬送し、当該揚重設備により橋桁ブロックを当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろし、当該既設の橋桁端部に橋桁ブロックを継ぎ足すことで橋梁を架設している。このため、架設作業の能率が向上する。
【００８３】
また、この発明にかかる橋梁の架設方法（請求項２）によれば、さらに、前記揚重設備は、前記揚重設備の支持梁構造と共に移動するようにした。このため、天候に左右されず橋梁の架設を容易に行うことができるから、架設作業の能率が向上する。
【００８４】
また、この発明にかかる橋梁の架設方法（請求項３）によれば、橋脚上に所定広さの作業スペースを仮設すると共にこの作業スペース上に橋桁部材の組立装置を設け、当該組立装置を用いて前記作業スペース上で橋桁ブロックを組み立てるようにした。このため、橋桁ブロックを容易に組み立てられるから、架設作業の能率が向上する。
【００８５】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項４）によれば、橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、橋脚上にて組み立てた橋脚上の橋桁ブロックを吊り上げ、かつ吊り上げた橋桁ブロックを既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備を有し、当該揚重設備により橋桁ブロックを当該橋桁上に吊り上げて、立設した橋脚および既設の橋桁に沿って移動する梁構造の架設機構とを備えた。このため、仮設ベントや斜ベントを用いることなく橋梁の架設をすることができるから、構造の簡略化および軽量化を図ることができる。また、橋脚上に橋桁部材を吊し上げるのは立設したクレーンに限られない（請求項５）。
【００８６】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項６）によれば、架設機構の梁構造上部を前記橋桁の延設方向の一方側および／または他方側に張り出し、梁構造の上部に沿って揚重設備を移動させるようにしたので、橋桁ブロックを容易に継ぎ足すことができる。
【００８７】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項７）によれば、架設機構の梁構造上部を前記橋桁の延設方向の一方側および／または他方側に張り出し、梁構造の上部両端に揚重設備を固定するようにしたので、橋桁ブロックを容易に継ぎ足すことができる。
【００８８】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項８）によれば、橋脚上に所定広さを有する作業スペースを設け、この作業スペース上に前記橋桁を構成する橋桁部材を組み立てる組立装置を設けたので、橋桁ブロックを容易に組み立てることができる。
【００８９】
また、この発明にかかる橋梁の架設方法（請求項９）によれば、橋脚上まで運搬した橋桁部材を揚重設備によって吊り上げ、この揚重設備を揚重設備の支持梁構造に沿って移動することで既設の橋桁端部よりも橋桁の延設する方向まで橋桁部材を搬送して、揚重設備により橋桁部材を既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろし、単材のまま順次継ぎ足すようにした。このため、架設作業を簡単に行うことができるから、架設作業の能率を向上させることができる。
【００９０】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項１０）によれば、架設機構を梁構造にし、当該架設機構および揚重設備によって橋桁部材を搬送するようにしているため、従来のようなトラベルクレーンを用いる場合に比べ、架設装置を簡略化、軽量化することができる。また、橋脚上に橋桁部材を吊し上げるのは立設したクレーンに限られない（請求項１１）。
【００９１】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項１２）では、架設機構を梁構造にし、当該架設機構および揚重設備によって橋桁部材を搬送するようにしているため、上記同様、架設装置を簡略化、軽量化することができる。また、台車を用いること、作業足場を利用することにより、架設作業を容易に行うことができるようになる。
【００９２】
また、この発明にかかる橋梁の架設方法（請求項１３）によれば、複数の主桁から構成した架設機構により橋桁部材を継ぎ足し、ある程度の作業スペースが確保できたら架設機構を分割して橋桁側の架設を進めるようにしたので、架設作業を容易かつ効率的に行うことができる。
また、この発明にかかる橋梁の架設方法（請求項１４）によれば、さらに、分割される架設機構に新たな主桁を追加するようにしたので、架設作業を容易かつ効率的に行うことができる。
【００９３】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項１５）によれば、橋桁を構成する橋桁部材を橋脚上まで運び上げるクレーンと、複数の主桁からなり、立設した橋脚および／または既設の橋桁に沿って移動する分割可能な架設機構と、架設機構上を移動すると共に橋脚上まで運び上げた前記橋桁部材を橋桁ブロックに組み立てられる前の単材のまま吊り上げ、かつ吊り上げた前記橋桁部材を既設の橋桁端部よりも当該橋桁の延設する方向において当該既設の橋桁端部に継ぎ足す位置に下ろす揚重設備とから構成されているので、架設装置を簡略化、軽量化することができる。また、橋脚上に橋桁部材を運び上げるのは立設したクレーンに限られない（請求項１６）。
【００９４】
また、この発明にかかる橋梁の架設装置（請求項１７）によれば、橋桁部材を載置すると共に橋脚および既設の橋桁上を移動する台車と、継ぎ足す橋桁の周囲に位置し架設機構と共に移動する作業足場とを備えたので、架設作業を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１にかかる橋梁の架設装置を示す説明図である。
【図２】この発明の実施の形態１にかかる橋梁の架設装置を示す説明図である。
【図３】図１および図２に示した架設機構を示す説明図である。
【図４】図３に示した移動装置を示す拡大図である。
【図５】図３に示した反力受けを示す構成図である。
【図６】移動ガイドを示す説明図である。
【図７】図２に示した組立装置を示す説明図である。
【図８】図２に示した組立装置を示す説明図である。
【図９】実施の形態１にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図１０】この発明の実施の形態２にかかる橋梁の架設装置を示す説明図である。
【図１１】ガイドローラを示す説明図である。
【図１２】実施の形態２にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図１３】この発明の実施の形態３にかかる橋梁の架設装置を示す正面図である。
【図１４】図１３に示した架設機構を示す正面図である。
【図１５】図１３に示した架設機構を示す側面図である。
【図１６】図１４に示した移動装置を示す詳細構成図である。
【図１７】移動ガイドおよび反力受けの位置を示す説明図である。
【図１８】移動ガイドの取り付け部位を示す詳細図である。
【図１９】この発明の実施の形態４にかかる橋梁の架設装置を示す説明図である。
【図２０】単材を順次取り付けて橋桁１ブロックを継ぎ足す工程を示す説明図である。
【図２１】この発明の実施の形態４にかかる橋梁の架設装置を示す説明図である。
【図２２】この発明の実施の形態４にかかる橋梁の架設装置を示す説明図である。
【図２３】実施の形態４にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図２４】実施の形態４にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図２５】実施の形態４にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図２６】実施の形態４にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図２７】実施の形態４にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図２８】実施の形態４にかかる橋梁の架設方法を示す説明図である。
【図２９】従来における橋梁の架設方法を示す一例を示す説明図である。
【符号の説明】
１００  架設装置
１  橋脚
３  クレーン
９  橋桁
９ａ  橋桁ブロック
９ｂ、９ｃ、９ｄ、９ｅ  単材
１０ａ  作業スペース
１１  架設機構
１１ａ  機構本体
１１ｄ  張出部
１２  台車
１３  揚重設備
１４  移動装置
１４ａ  タワージャッキ
１４ｂ、１４ｃ  クランプ
１５  移動レール
１６  反力受け
１７  摺動台
１８  移動ガイド
１９  走行レール
２０  組立装置
２０ａ  支持部材
３１  作業足場
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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