(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
底面部が開口されたアウターキャビネットと、該アウターキャビネット内に昇降自在に配設されたインナーキャビネットと、上記アウターキャビネットの前面板下部に開設された扉開口部と、該扉開口部の上辺部側に配設されたヒンジを介して上下にフラップ可能な扉と、から構成され、該扉は、インナーキャビネットの下降に従動して回動するリンクアームによって押圧されて開扉し、かつ、インナーキャビネットの上昇によって自重閉扉するように構成されてなる昇降キャビネットにおいて、上記リンクアームの扉裏面当接端部側にガイド軸を突設すると共に、上記扉裏面側に作動板を配設し、該作動板には、上記ガイド軸がスライド自在に遊嵌されるガイド溝を形成し、上記リンクアームにはローラが回動自在に軸支され、上記ローラ部から二股状に延びる先端部の一方は、軸を介して上記アウターキャビネットの側板内面部に回動自在に軸支され、他方の各先端部には、上記ガイド軸が突設され、さらに、上記インナーキャビネットの両側板には、上記ローラが当接するガイドが配設されていることを特徴とする昇降キャビネット。
【請求項２】
前記ヒンジには、扉を常態において閉扉方向に付勢するバネが配設されていることを特徴とする請求項１に記載の昇降キャビネット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、流し台等の上方に配設される吊戸棚等の昇降キャビネットに係り、特に、軽い扉でも確実に閉扉することができる昇降キャビネットに関する。
【０００２】
【従来技術とその課題】
従来、底面部が開口されたアウターキャビネットと、該アウターキャビネット内に昇降自在に配設されたインナーキャビネットと、上記アウターキャビネットの前面板下部に開設された扉開口部と、該扉開口部の上辺部側に配設されたヒンジを介して上下にフラップ可能な扉と、から構成され、該扉は、インナーキャビネットの下降に従動して回動するリンクアームによって押圧されて開扉し、かつ、インナーキャビネットの上昇によって自重閉扉するように構成されてなる昇降キャビネットが公知である。
【０００３】
しかしながら、上記従来の昇降キャビネットにあっては、インナーキャビネットの昇降作動に従動して回動するリンクアームの一端部が扉の裏面側に当接しているだけの構成であり、扉が閉じるときには、インナーキャビネットの上昇によって回動するリンクアームが扉を閉扉方向に引き寄せるのではなく、扉の自重によって閉じる構成であるため、扉が軽い材質で形成されている場合には、上記リンクアームを閉扉方向へ押圧し後退させるに十分な重量（以下、閉扉圧力という。）が得られない場合がある。
【０００４】
かかる場合には、扉に重りを取り付けることで上記閉扉圧力を得ているが、扉の材質によっては重りの種類を選択しなければならないため、かかる作業が非常に煩雑であり、また、重りを扉に取り付ける作業が煩雑となりコスト高となる、という課題を有していた。
【０００５】
この発明は、かかる現状に鑑み創案されたものであって、その目的とするところは、扉の材質に拘わらず、低コストで扉を確実に閉めることができる昇降キャビネットを提供しようとするものである。
【０００６】
上記目的を達成するため、この発明にあっては、底面部が開口されたアウターキャビネットと、該アウターキャビネット内に昇降自在に配設されたインナーキャビネットと、上記アウターキャビネットの前面板下部に開設された扉開口部と、該扉開口部の上辺部側に配設されたヒンジを介して上下にフラップ可能な扉と、から構成され、該扉は、インナーキャビネットの下降に従動して回動するリンクアームによって押圧されて開扉し、かつ、インナーキャビネットの上昇によって自重閉扉するように構成されてなる昇降キャビネットにおいて、上記リンクアームの扉裏面当接端部側にガイド軸を突設すると共に、上記扉裏面側に作動板を配設し、該作動板には、上記ガイド軸がスライド自在に遊嵌されるガイド溝を形成し、上記リンクアームにはローラが回動自在に軸支され、上記ローラ部から二股状に延びる先端部の一方は、軸を介して上記アウターキャビネットの側板内面部に回動自在に軸支され、他方の各先端部には、上記ガイド軸が突設され、さらに、上記インナーキャビネットの両側板には、上記ローラが当接するガイドが配設されていることを特徴とするものである。
【０００７】
この場合、上記扉の閉扉作動をより確実にするため、上記ヒンジには、扉を常態において閉扉方向に付勢するバネを配設するのが望ましい。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に示す実施の一形態例に基づきこの発明を詳細に説明する。
【０００９】
図１と図２に示すように、この形態例に係る昇降キャビネットＫは、底面部が開口された角筒状のアウターキャビネット１と、該アウターキャビネット１内に昇降自在に配設されたインナーキャビネット２と、上記アウターキャビネット１の前面板３の下部に開設された扉開口部４と、該扉開口部４の上辺部側に配設された一対のヒンジ５，５を介して上下にフラップ可能な扉６と、から構成されている。
【００１０】
上記インナーキャビネット２を昇降作動させる駆動装置は、図１に示すように、インナーキャビネット２の天板部７に配設されたモータ８と、該モータ８の回転軸に軸支されたプーリ９と、このプーリ９に一端部が巻着され、かつ、他端部が上記アウターキャビネット１の内上部に固定されたワイヤー１０，１０と、から構成されており、上記モータ８を正逆回転させることでインナーキャビネット２がアウターキャビネット１に対して上下方向に昇降するように構成されている。勿論、上記モータ８の作動制御は、昇降キャビネットＫが配置された場所の壁面や流し台等に配置されたスイッチ（図示せず）を介して行なわれる。
【００１１】
また、上記インナーキャビネット２の両側板中央線上には、上下に離間してローラ１１，１１が回動自在に軸支されていると共に、アウターキャビネット１の両側板内側には、上下に延びるガイドレール１２，１２が配設されており、該ガイドレール１２，１２に沿って上記ローラ１１，１１が転動ガイドされることで、インナーキャビネット２がガタツキなくアウターキャビネット１に対して円滑に昇降動するように構成されている。
【００１２】
さらに、上記扉６は、上記インナーキャビネット２の下降に従動して回動するリンクアーム１３，１３によって押圧されて開扉し、かつ、インナーキャビネット２の上昇によって閉扉するように構成されていると共に、該扉６を開閉自在に軸支するヒンジ５，５には、特に図示はしないが、扉６を常態において閉扉方向へと付勢するバネが巻装されている。
【００１３】
即ち、上記リンクアーム１３，１３は、略く字状に形成されており、屈曲中心部にはローラ１４が回動自在に軸支され、また、該屈曲中心部から二股状に延びる先端部の一方は、軸１５を介して上記アウターキャビネット１の側板内面部に回動自在に軸支され、かつ、扉６の内側に当接する方向に延びる他方の各先端部には、ガイド軸１６が突設されている。
【００１４】
また、上記扉６の裏面側には、作動板１７，１７が固着されており、該作動板１７，１７には、上記ガイド軸１６がスライド自在に遊嵌されるガイド溝１８が開設されている。
【００１５】
さらに、上記インナーキャビネット２の両側板には、上記ローラ１４が当接する略Ｌ字状のガイド１９，１９が配設されている。
【００１６】
このガイド１９，１９は、図２に示すように、垂直辺部１９ａと傾斜辺部１９ｂ及び水平辺部１９ｃとで形成されている。
【００１７】
従って、上記扉６が閉扉状態のときには、上記ローラ１４が水平辺部１９ｃの下方に位置し、インナーキャビネット２が下降すると、上記ローラ１４が傾斜辺部１９ｂに沿って転動して上記ガイド軸１６を上記開口方向へと押し出すので、該ガイド軸１６は上記扉６の作動板１７，１７に開設されたガイド溝１８に沿ってスライドしつつ扉６を徐々に水平方向に持ち上げた後、該ローラ１４が垂直辺部１９ａの位置に到達し、該垂直辺部１９ａの位置にローラ１４があるときには、上記ガイド軸１６は最もキャビネット前方に突出した状態に押圧されて扉６を略水平状態を保持する。
【００１８】
勿論、上記インナーキャビネット２が上昇した場合には、上記ローラ１４は、上記手順とは反対の手順でガイドされるので、扉６は水平開扉状態から閉扉状態へと自動的に閉じられる。
【００１９】
尚、本形態例において、上記扉６は、インナーキャビネット２がアウターキャビネット１内に収納されて閉扉状態にあるときにも、手動で開け閉めすることができることは勿論である。
【００２０】
【発明の効果】
この発明に係る昇降キャビネットにあっては、以上説明したように構成されているので、扉の材質に拘わらず、低コストで扉を確実に閉めることができ、インナーキャビネットが上昇した場合には、ローラは、降下手順とは反対の手順でガイドされるので、扉を水平開扉状態から閉扉状態へと自動的に閉じられ、また、扉は、インナーキャビネットがアウターキャビネット内に収納されて閉扉状態にあるときにも、手動で開け閉めすることができ、使い勝手性が大幅に向上するという優れた効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の一形態例に係る昇降キャビネットの構成を一部切欠して示す斜視図である。
【図２】同昇降キャビネットの断面説明図である。
【符号の説明】
Ｋ  昇降キャビネット
１  アウターキャビネット
２  インナーキャビネット
３  前面板
４  開口部
５  ヒンジ
６  扉
１３  リンクアーム
１４  ローラ
１５  軸
１６  ガイド軸
１７  作動板
１８  ガイド溝
【図１】
0004552061.tif 000002
【図２】
0004552061.tif 000003