(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部収納機器点検用のドアに開口する吸気口と、該吸気口からドア内壁面に沿って設けた吸気案内板にて形成される空気通路とを有する防音構造ケーシングの吸気ダクト構造において、前記空気通路は、前記吸気口裏側のドア内壁面に設けられたドア部空気通路と前記ドア上部の前側壁内面から天井壁内面に沿って設けられた天井部空気通路とで構成され、前記ドア部空気通路は、上部、下部及び左右両側部の吸気案内板にて箱形に形成され、上部の吸気案内板に吸気出口が開口されており、前記天井部空気通路は、前記ドア上部の前側壁内面に設けられた前側壁吸気案内板と、天井壁内面の機器上部に設けられた天井壁側吸気案内板と、該天井壁側吸気案内板と前側壁吸気案内板との間に設けられた内部吸気案内板とで形成され、前記天井部空気通路内に突出する前記内部吸気案内板の上部に仕切板を設けて、前記天井部空気通路をラビリンス状に形成して、前記天井部空気通路の長さを長く設定し、前側壁吸気案内板に、ドア閉塞時のドア部空気通路の前記吸気出口と合致する位置に吸気入口を形成し、ドアを閉じた状態で前記吸気出口と前記吸気入口とが連通して、前記ドア部空気通路と前記天井部空気通路と連続する前記空気通路が形成され、前記天井壁側吸気案内板に、前記吸気出口とは別の吸気出口を開口したことを特徴とする防音構造ケーシングの吸気ダクト構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内部に、エンジンと、該エンジンにより駆動される発電機、コンプレッサ、油圧ポンプ等の動力供給源を収納したエンジン作業機の防音構造ケーシングの吸気ダクト構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、特許第２７１１９８９号掲載公報及び同第３０１８２２６号掲載公報に示されるように、エンジン作業機は、防音構造のケーシング内に、エンジンと、該エンジンにより駆動される発電機を収納し、エンジンの吸気用やエンジン及び発電機を冷却するために、ケーシング内に空気を導入する吸気ダクトを、ケーシング内部の収納機器点検用のドアに開口する吸気口と、該吸気口からドア内壁面に沿って設けた吸気案内板にて形成される空気通路とで構成している。また、機種によっては、ケーシング天井壁内面に沿って空気通路を形成し、側壁に吸気口を開口するものもある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、ドア壁面に吸気口を開口するダクトは、空気通路の長さを十分にとれないため、騒音の減衰量が少ない。また、側壁に吸気口を開口するダクトは、天井壁内面の空気通路の長さをある程度とれるが、吸気口の位置が人の耳元高さに近く、騒音値が大きく感じられる。さらに、ルーフ部開口から雨水を吸い込んだ場合、ケーシング内に上部から水が垂れることがある。
【０００４】
そこで本発明は、ドア壁面に吸気口を開口しても、空気通路の長さを十分にとれて騒音を減衰させることができる防音構造ケーシングの吸気ダクト構造を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するため、本発明は、内部収納機器点検用のドアに開口する吸気口と、該吸気口からドア内壁面に沿って設けた吸気案内板にて形成される空気通路とを有する防音構造ケーシングの吸気ダクト構造において、前記空気通路は、前記吸気口裏側のドア内壁面に設けられたドア部空気通路と前記ドア上部の前側壁内面から天井壁内面に沿って設けられた天井部空気通路とで構成され、前記ドア部空気通路は、上部、下部及び左右両側部の吸気案内板にて箱形に形成され、上部の吸気案内板に吸気出口が開口されており、前記天井部空気通路は、前記ドア上部の前側壁内面に設けられた前側壁吸気案内板と、天井壁内面の機器上部に設けられた天井壁側吸気案内板と、該天井壁側吸気案内板と前側壁吸気案内板との間に設けられた内部吸気案内板とで形成され、前記天井部空気通路内に突出する前記内部吸気案内板の上部に仕切板を設けて、前記天井部空気通路をラビリンス状に形成して、前記天井部空気通路の長さを長く設定し、前側壁吸気案内板に、ドア閉塞時のドア部空気通路の前記吸気出口と合致する位置に吸気入口を形成し、ドアを閉じた状態で前記吸気出口と前記吸気入口とが連通して、前記ドア部空気通路と前記天井部空気通路と連続する前記空気通路が形成され、前記天井壁側吸気案内板に、前記吸気出口とは別の吸気出口を開口したことを特徴としている。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に示される実施形態例に基づいて説明する。ケーシング１は、天井壁２及び前側壁３を含む４面の側壁内面と、前側壁３に設けられた内部収納機器点検用の観音開きのドア４，４の内面にそれぞれ吸音材を貼着して、防音構造に形成されている。開閉用のラッチ５を備えた一方のドア４には、ケーシング１内に収納したエンジン等の機器６冷却用の吸気ダクト７の吸気口８が開口している。
【０００７】
吸気ダクト７の空気通路９は、吸気口８裏側のドア４内壁面に設けられた箱形のドア部空気通路１０と、ドア４の上部の前側壁３内面から天井壁２内面に沿って設けられた天井部空気通路１１とで構成されている。ドア部空気通路１０は、下部吸気案内板１０ａ、左右の吸気案内板１０ｂ、上部吸気案内板１０ｃ及び内部吸気案内板１０ｄとから形成され、上部吸気案内板１０ｃに吸気出口１０ｅを開口している。
【０００８】
天井部空気通路１１は、ドア４上部の前側壁３内面に設けられた前側壁吸気案内板１１ａと、天井壁２内面の機器６上部に設けられた天井壁側吸気案内板１１ｂと、該天井壁側吸気案内板１１ｂと前側壁吸気案内板１１ａとの間に設けられた内部吸気案内板１１ｃとで形成され、天井部空気通路１１内に突出する内部吸気案内板１１ｃの上部に仕切板１１ｄを設けて、天井部空気通路１１をラビリンス状に形成して、天井部空気通路１１の長さを長くしている。
【０００９】
また、前側壁吸気案内板１１ａに吸気入口１１ｅを、天井壁側吸気案内板１１ｂに吸気出口１１ｆをそれぞれ開口し、吸気入口１１ｅは、ドア４閉塞時のドア部空気通路１０の吸気出口１０ｅと接続する位置に合致するよう形成されている。吸気入口１１ｅ周囲には、ドア４閉塞時に、ドア４の上部吸気案内板１０ｃが密着するパッキン１２が設けられている。これにより、ドア４を閉じた状態でドア部空気通路１０に天井部空気通路１１が連続する空気通路９が形成される。ドア側空気通路１０及び天井部空気通路１１のそれぞれの吸気案内板には吸音材が貼着されている。
【００１０】
このように構成することにより、ドア４を閉じた状態では、ドア部空気通路１０と天井部空気通路１１とが連続した空気通路９となり、空気通路９の長さが従来よりもはるかに長くなるから、図１に矢印で示されるように、エンジン等の機器６から発生する騒音は、天井部空気通路１１の吸気出口１１ｆから天井部空気通路１１の仕切板１１ｄにて屈曲されて、吸気入口１１ｅからドア部空気通路１０の吸気出口１０ｅを通過して吸気口８から外部に排出されるので、騒音の通過距離が長くなり、各空気通路の吸気案内板に貼着された吸音材に減衰される量が多くなって、騒音を減少させることができる。また、ドア４に吸気口８を開口することにより、開口面積を大きくとれ、適正風量を確保できる。さらに、吸気口８がドア４に開口することにより、吸気口の位置が下方になり耳元騒音を減少できる。
【００１１】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の防音構造ケーシングの吸気ダクト構造は、吸気口を開口した内部収納機器点検用のドア内壁面に沿って設けたドア部空気通路とドア上部の天井壁内面に沿って設けた吸気案内板にて形成した天井部空気通路とで空気通路を構成し、天井部空気通路の吸気入口を、ドア閉塞時のドア部空気通路の吸気出口と接続する位置に合致するよう形成したので、ドアを閉じた状態では、ドア部空気通路と天井部空気通路とが連続して空気通路の長さを十分にとれるから、内部収納機器から発生する騒音の通過距離が長くなり、騒音の減衰量が多くなって騒音を減少させることができる。また、吸気口の位置が下方になり耳元騒音を減少できる。さらに、ドアに吸気口を開口することにより、開口面積を大きくとれ、適正風量を確保できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  図２のＩ−Ｉ断面図
【図２】  ケーシングの正面図
【符号の説明】
１…ケーシング、２…天井壁、３…前側壁、４…ドア、７…吸気ダクト、８…吸気口、９…空気通路、１０…ドア部空気通路、１０ｅ…ドア部空気通路の吸気出口、１１…天井部空気通路、１１ｅ…天井部空気通路の吸気入口
【図１】
0004481471.tif 000002
【図２】
0004481471.tif 000003