(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属帯状体にカラー付き透孔を穿設するプレス装置に、前記金属帯状体を間歇的に送り込む送り装置と、前記送り装置による金属帯状体のプレス装置への送りが停止するとき、前記送り装置との間で、前記金属帯状体に所定のテンションを付与する把持装置と、金属帯状体が上面を走行する基台とを有するテンション付与装置であって、
前記送り装置が、前記金属帯状体の長手方向に往復動する往復動体と、前記往復動体内に設けられた付勢部材によって先端部が金属帯状体の方向に付勢された送りピンとから成り、
前記往復動体が金属帯状体の送り方向に移動するとき、前記金属帯状体に穿設されたカラー付き透孔内に挿入された送りピンの先端部が、前記金属帯状体の送りが停止して、前記往復動体が金属帯状体の送り方向に対して反対方向に移動するとき、前記付勢部材の付勢力に抗してカラー付き透孔から脱出できるように、前記カラー付き透孔の内周縁に摺接するピンの先端部が傾斜面に形成され、
前記把持装置には、前記送り装置の往復動体の送り方向への移動が停止するとき、前記金属帯状体に所定のテンションが付与されるように、前記金属帯状体に当接して把持し、且つ前記往復動体が金属帯状体の送り方向への移動が開始するとき、前記把持を解除する把持部材と、把持部材を金属帯状体に当接して把持し且つ前記把持を解除するカム部材と、前記カム部材をプレス装置の回転と同期して駆動するサーボモータと、把持部材を基台の上面方向に付勢する付勢部材と、把持部材に立設された立設部材と、立設部材に掛け渡された軸に回転可能に装着されてカム部材が当接する車輪状部材とが設けられ、
前記往復動体が、プレス装置の回転に同期されて往復動する往復動体であり、
金属帯状体の把持時期には、前記サーボモータによってカム部材が車輪状部材を押し下げる状態とし、車輪状部材に連結されている把持部材が付勢部材の付勢力によって降下し、把持部材と基台の表面との間に金属帯状体を把持し、
金属帯状体の解除時期には、前記サーボモータによってカム部材が車輪状部材を押し上げる状態とし、車輪状部材に連結されている把持部材が付勢部材の付勢力に抗して上昇し、把持部材と基台の表面との間に把持されていた金属帯状体の把持状態を解除することを特徴とするテンション付与装置。
【請求項２】
金属帯状体に複数のカラー付透孔を形成し且つ前記金属帯状体を所定長さに切断して熱交換器用フィンを製造するプレス装置と、前記熱交換器用フィンをスタック装置に払い出すサクション装置とを具備する熱交換器用フィンの製造装置であって、
請求項１記載のテンション付与装置が用いられていることを特徴とする熱交換器用フィンの製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はテンション付与装置及び熱交換器用フィンの製造装置に関し、更に詳細には金属帯状体にカラー付き透孔を穿設するプレス装置に、前記金属帯状体を間歇的に送り込む送り装置と、前記送り装置による金属帯状体のプレス装置への送りが停止するとき、前記送り装置との間で、前記金属帯状体に所定のテンションを付与する把持装置とから成るテンション付与装置、及び前記テンション付与装置を具備する熱交換器用フィンの製造装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
クーラー等の熱交換器に用いる熱交換器用フィンは、図６に示す熱交換器用フィンの製造装置によって製造される。熱交換器用フィンの被加工材であるアルミニウム等の金属から成る金属帯状体１０は、コイル１２から引き出される。引き出された金属帯状体１０は、オイル付与装置１６に挿入され、加工用オイルをその表面に付着され、プレス装置１８内に設けられた金型装置２０に供給される。
金型装置２０を通過した金属帯状体１０には、穿設された透孔の周囲に所定高さのカラーが形成された複数個のカラー付き透孔が所定の方向に所定の間隔で形成されている。
かかる金属帯状体１０は、所定方向に所定距離移送された後、切断刃２６によって所定長さに切断された後、スタッカ装置２８に収容される。
【０００３】
この図６に示すプレス装置１８には、下記特許文献１に記載されている様に、所定の方向に所定の間隔で複数個のカラー付き透孔が形成された金属帯状体１０を、切断刃２６の方向に間欠的に移送する移送装置としてのヒッチフィーダ２９が設けられている。
かかるヒッチフィーダ２９には、図７に示す駆動手段が用いられる。この駆動手段は、プレス装置１８と同期回転するクランク３０の偏心ピンに連結棒３２を連結し、ピン３４を中心として揺動する第１リンク３６と、支点軸３８を中心として回動するレバー４０に連結した第２リンク４２とを連結棒３２の下端のピン４４に連結している。かかる第１リンク３６には、その遥動角度を調整するシリンダ装置３７が設けられている。図７に示す駆動手段によれば、クランク３０の回転で連結棒３２が第１リンク３６と第２リンク４２を介してレバー４０を往復回動する。
【０００４】
このレバー４０の上端部には、図８に示す様に、リンク４６が連結されており、往復動体５０をガイド４８に沿って往復動することができる。
かかる往復動体５０には、図９（ａ）に示す様に、先端面が傾斜面に形成された送りピン５２が、その先端部が往復動体５０の上方に設けられた基準プレートのスリット５４を通過して、基準プレートの上面から突出するように、バネ５６によって付勢されている。
基準プレートの上面から突出する送りピン５２の先端部は、図９（ａ）に示す様に、基準プレートの載置面に載置された金属帯状体１０のカラー付き透孔１１内に挿入される。このため、往復動体５０を、図９（ａ）に示す矢印Ａ方向に移動することによって、金属帯状体１０も矢印Ａ方向に移動できる。
一方、往復動体５０が、図９（ｂ）に示す様に、矢印Ａ方向に対して反対方向である矢印Ｂ方向に移動する際には、送りピン５２の先端面の傾斜面が、カラー付き透孔１１の周縁と摺接して矢印Ｂ方向に移動し、送りピン５２にバネ５６の付勢力に抗する力が作用して、送りピン５２は往復動体５０内に次第に押し込まれる。このため、往復動体５０が、矢印Ｂ方向に移動する際には、金属帯状体１０の送りを停止でき、金属帯状体１０を矢印Ａ方向に間欠的に送ることができる。
【特許文献１】特開２００６−２１８７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図９に示す金属帯状体の送り装置によれば、往復動体５０がプレス装置１８と同期して移動でき、プレス装置１８の回転速度の増減に応じて金属帯状体１０の送り速度を容易に変更できる。
しかし、プレス装置１８の回転速度を高速にすると、図９に示す金属帯状体の送り装置では、往復動体５０の金属帯状体１０の送り方向への移動が停止したとき、金属帯状体１０は送りピン５２の傾斜面に形成された先端部を越えて送り方向に過剰な送りが発生することがある。
この様に、金属帯状体１０に過剰な送りが発生すると、予定の箇所と異なる箇所にプレス加工を施すことになり、不良製品が多発する原因となる。
そこで、本発明は、金属帯状体の送り装置の往復動体の送り方向への移動が停止したとき、金属帯状体の過剰な送りが発生することがある従来の熱交換器用フィンの製造装置の課題を解決できるように、金属帯状体の送り装置の往復動体の送り方向への移動が停止したとき、金属帯状体に所定のテンションを付与できるテンション付与装置及び熱交換器用フィンの製造装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明者等は、前記課題を解決すべく、プレス装置１８の金型装置２０内に金属帯状体１０を把持する把持手段を設け、往復動体５０が停止する際に、金属帯状体１０に所定のテンションを付与することを試みた。
しかしながら、往復動体５０が停止する際に、金属帯状体１０に所定のテンションを付与するには、往復動体５０が完全停止時点よりも前から金属帯状体１０を把持することが必要である。一方、往復動体５０の完全停止前に金属帯状体１０を把持すると、プレス装置１８の回転速度と同期されている金型装置２０では、金属帯状体１０の把持を解除する時期が往復動体５０の送り方向への移動開始時期よりも遅れる。このため、送りピン５２が挿入された金属帯状体１０のカラー付き透孔に無理な力が作用し、カラー付き透孔を変形するおそれがある。従って、金属帯状体１０の把持時期と解除時期との調整には、熟練が必要であることが判明した。
また、プレス装置１８の回転数によって、金属帯状体１０の過剰送り量が異なるため、プレス装置１８の回転数を変更した場合には、調整した金属帯状体１０の把持時期と解除時期とを再調整することを要することも判明した。
【０００７】
このため、本発明者等は、プレス装置の回転速度が変更されても、金属帯状体の把持時期と解除時期とを容易に調整して、所定のテンションを金属帯状体に付与できるテンション付与装置について更に検討を重ねた。
その結果、送り装置による金属帯状体のプレス装置への送りが停止するとき、金属帯状体を把持して所定のテンションを付与する把持装置を、プレス装置とは別体に設け、金属帯状体を把持する把持時期と把持の解除時期とを、プレス装置の回転数に応じて調整することが有効であることが判明し、本発明に到達した。
すなわち、本発明は、金属帯状体にカラー付き透孔を穿設するプレス装置に、前記金属帯状体を間歇的に送り込む送り装置と、前記送り装置による金属帯状体のプレス装置への送りが停止するとき、前記送り装置との間で、前記金属帯状体に所定のテンションを付与する把持装置と、金属帯状体が上面を走行する基台とを有するテンション付与装置であって、前記送り装置が、前記金属帯状体の長手方向に往復動する往復動体と、前記往復動体内に設けられた付勢部材によって先端部が金属帯状体の方向に付勢された送りピンとから成り、前記往復動体が金属帯状体の送り方向に移動するとき、前記金属帯状体に穿設されたカラー付き透孔内に挿入された送りピンの先端部が、前記金属帯状体の送りが停止して、前記往復動体が金属帯状体の送り方向に対して反対方向に移動するとき、前記付勢部材の付勢力に抗してカラー付き透孔から脱出できるように、前記カラー付き透孔の内周縁に摺接するピンの先端部が傾斜面に形成され、前記把持装置には、前記送り装置の往復動体の送り方向への移動が停止するとき、前記金属帯状体に所定のテンションが付与されるように、前記金属帯状体に当接して把持し、且つ前記往復動体が金属帯状体の送り方向への移動が開始するとき、前記把持を解除する把持部材と、把持部材を金属帯状体に当接して把持し且つ前記把持を解除するカム部材と、前記カム部材をプレス装置の回転と同期して駆動するサーボモータと、把持部材を基台の上面方向に付勢する付勢部材と、把持部材に立設された立設部材と、立設部材に掛け渡された軸に回転可能に装着されてカム部材が当接する車輪状部材とが設けられ、前記往復動体が、プレス装置の回転に同期されて往復動する往復動体であり、金属帯状体の把持時期には、前記サーボモータによってカム部材が車輪状部材を押し下げる状態とし、車輪状部材に連結されている把持部材が付勢部材の付勢力によって降下し、把持部材と基台の表面との間に金属帯状体を把持し、金属帯状体の解除時期には、前記サーボモータによってカム部材が車輪状部材を押し上げる状態とし、車輪状部材に連結されている把持部材が付勢部材の付勢力に抗して上昇し、把持部材と基台の表面との間に把持されていた金属帯状体の把持状態を解除することを特徴とするテンション付与装置にある。
また、本発明は、金属帯状体に複数のカラー付透孔を形成し且つ前記金属帯状体を所定長さに切断して熱交換器用フィンを製造するプレス装置と、前記熱交換器用フィンをスタック装置に払い出すサクション装置とを具備する熱交換器用フィンの製造装置であって、前述したテンション付与装置が用いられていることを特徴とする熱交換器用フィンの製造装置でもある。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係るテンション付与装置によれば、送り装置による金属帯状体のプレス装置への送りが停止するとき、金属帯状体を把持して所定のテンションを付与する把持装置を、プレス装置と別体に設けることによって、金属帯状体の把持時期と解除時期とをプレス装置の回転数に応じて最適値に容易に調整できる。
その結果、金属帯状体の把持を解除する解除時期が、送り装置の往復動体の送り方向への移動開始時期よりも遅れることに因るカラー付き透孔の変形を防止できる。
また、プレス装置の回転数を変更した際にも、金属帯状体の把持時期と解除時期とを容易に調整でき、プレス加工の加工速度変更に対して容易に対応できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明に係る熱交換器用フィンの製造装置の一例を図１に示す。図１に示す熱交換器用フィンの製造装置では、金属帯状体を巻いたコイル１２から引き出された金属帯状体１０は張力等が調整されてプレス装置１８に供給される。プレス装置１８では、供給された金属帯状体１０に一対の金型によって多数個のカラー付透孔が形成された後、プレス装置１８に設けられた切断刃２６によって所定幅に切断されて複数本の長尺体から成るフィン形成部分が形成される。かかるフィン形成部分は、サクション装置１４に順次進入し、所定長さのフィン形成部分が進入したとき、プレス装置１８に設けられた切断刃によって所定長さの熱交換器用フィンに切断される。得られた熱交換器用フィンはサクション装置１４に吸着されてスタッカ装置２８に払い出される。
【００１１】
図１に示すプレス装置１８の出口側に、図７〜図９に示す送り装置としてのヒッチフィーダ２９が設けられている。かかるヒッチフィーダ２９については、既に説明したので、ここでの詳細な説明は省略する。
また、プレス装置１８の入口側には、ヒッチフィーダ２９の往復動体５０（図９）の送り方向への移動が停止するとき、金属帯状体１０に所定のテンションを付与するように、金属帯状体１０を把持する把持装置６０が設けられている。
かかる把持装置６０は、図２（ａ）（ｂ）に示す様に、金属帯状体１０が上面を走行する基台６２に立設された側板６４，６４には、カム部材６８，６８，６８が装着され且つ一端部に駆動手段としてのサーボモータ７２が装着された回転軸６６と、固定部材７０，７０とが掛け渡されている。かかるサーボモータ７２は、プレス装置１８の回転と同期されている。  
このカム部材６８，６８，６８の各々は、基台６２の金属帯状体１０が走行する上面に対して接離可能に設けた把持部材７６に立設された立設部材７８，７８間に掛け渡された軸８０に回転可能に装着された車輪状部材８２に当接している。
かかる把持部材７６の金属帯状体１０に当接する当接面には、フェルト等の繊維状材料から成る把持材料７４が設けられている。この様に、フェルト等の繊維状材料から成る把持材料７４を把持部材７６の当接面に設けることによって、金属帯状体１０を充分に把持できると共に、金属帯状体１０の表面の損傷を防止できる。
把持部材７６は、図２（ｂ）に示す様に、固定部材７０，７０と把持部材７６との間に、把持部材７６を基台６２の上面方向に付勢する付勢部材としてのバネ８４，８４が設けられている。
【００１２】
把持装置６０では、プレス装置１８の回転と同期されたサーボモータ７２によって、回転軸６６が回転されて、図３（ａ）に示す様に、回転軸６６に装着されたカム部材６８が車輪状部材８２を押し上げる位置に到達したとき、車輪状部材８２に連結されている把持部材７６を、バネ８４，８４の付勢力に抗して上昇し、把持材料７４と基台６２の表面との間に把持されていた金属帯状体１０の把持状態を解除する。
更に、カム部材６８は、図３（ａ）に示す車輪状部材８２を押し上げる状態から、図３（ｂ）に示す様に、押し下げられた状態となる。この状態では、車輪状部材８２に連結されている把持部材７６がバネ８４，８４の付勢力によって降下し、把持材料７４と基台６２の表面との間に金属帯状体１０を把持する。
かかる金属帯状体１０の把持時期及び解除時期は、カム部材６８，６８，６８の形状によって調整できる。
【００１３】
図１に示すプレス装置１８では、出口側に設けられたヒッチフィーダ２９と図２及び図３に示す把持装置６０との間で、金属帯状体１０に所定のテンションを付与することができる。
かかるテンションの付与の状態をプレス装置１８での状況を図４（ａ）に示す。プレス装置１８では、図４（ａ）に示す様に、金属帯状体１０にプレス加工を行う時期は、プレス装置１８のクランク軸の角度（クランク角度）が９０°〜２７０°のときである。この時期には、金属帯状体１０は停止している。
かかるプレス装置１８での金属帯状体１０の移送は、前述した様に、プレス装置１８の回転に同期しているヒッチフィーダ２９によって行うため、金属帯状体１０の送りは、クランク角度が２７０°で開始し９０°で停止する。
【００１４】
かかる金属帯状体１０の送り停止時期に、金属帯状体１０に所定のテンションを付与するには、金属帯状体１０に対し、送り停止時期よりも前に送りに負荷が掛からない程度にテンションを付与することが好ましい。このため、図４（ａ）では、カム部材６８の形状を、金属帯状体１０の送りを開始した後、クランク角度３３０°で把持材料７４が金属帯状体１０と接触を開始し、金属帯状体１０の送り停止時期には、図３（ｂ）に示す様に、把持材料７４と基台６２の表面との間に金属帯状体１０を確実に把持する状態とする。
更に、カム部材６８は回転して、図４（ａ）では、クランク角度１３０°のとき、図３（ａ）に示す様に、把持材料７４と基台６２に載置された金属帯状体１０との間に隙間が形成された状態となる。
また、図４（ａ）に示す様に、把持材料７４が金属帯状体１０と接触を開始する時期を、クランク角度３００°とし、把持材料７４と基台６２に載置された金属帯状体１０との間に隙間が形成された状態となる時期を、クランク角度１００°とすることもできる。
【００１５】
ところで、プレス装置１８の金型内に金属帯状体１０と当接して把持する把持材料を設けた場合には、把持材料による金属帯状体１０の把持時期と解除時期とをプレス装置１８の回転と独立して調整できない。また、プレス装置１８では、金型の上昇及び降下とが等しいため、図４（ｃ）に示す様に、金属帯状体１０の把持解除時期をクランク角度１００°としたとき、金属帯状体１０と把持材料とが当接する把持開始時期が対称位置であるクランク角度２６０°となる。
この様に、金属帯状体１０の送り開始前に、金属帯状体１０と把持材料とが当接することは、金属帯状体１０の送り装置であるヒッチフィーダ２９に過剰な負荷が掛かることがある。しかも、ヒッチフィーダ２９では、送りピン５２の先端部がカラー付き透孔１１内に挿入されているため、カラー付き透孔１１が送りピン５２によって変形されるおそれもある。
【００１６】
この点、図２及び図３に示す把持装置６０によれば、図４（ａ）（ｂ）に示す様に、金属帯状体１０の送り開始後に、金属帯状体１０と把持材料との当接を開始できるため、ヒッチフィーダ２９に過剰な負荷が掛かり、カラー付き透孔１１が変形する事態を防止できる。
しかも、金属帯状体１０の送り停止の際には、把持装置６０によって金属帯状体１０を確実に把持し、ヒッチフィーダ２９との間で所定のテンションを金属帯状体１０に付与できる。その結果、金属帯状体１０の送りが停止したとき、金属帯状体１０の過剰な送りの発生を防止でき、金属帯状体１０の過剰な送りに因る不良品の発生を防止できる。
【００１７】
図２及び図３に示す把持装置６０では、把持材料７４がバネ８４，８４によって基台６２上の金属帯状体１０に対して付勢されていたが、図５（ａ）（ｂ）に示す把持装置６０を用いることができる。
図５（ａ）（ｂ）に示す把持装置６０では、バネ８６，８６によって付勢された基台６２の上面に載置された金属帯状体１０に対し、把持材料７４が底面に装着された把持部材７６が接離可能に設けられている。この把持部材に立設された立設部材７８，７８間には、偏芯カム８８が設けられている。かかる偏芯カム８８をサーボモータ７２によって回転することによって、金属帯状体１０の把持を解除した状態［図５（ａ）］と金属帯状体１０を把持した状態［図５（ｂ）］とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る熱交換器用フィンの製造装置の一例を説明する概略図である。
【図２】図１に示すプレス装置１８の入口側に設けられた把持装置の一例を説明する部分断面正面図及び部分断面側面図である。
【図３】図２に示す把持装置の動作を説明する説明図である。
【図４】図２に示す把持装置の動作とプレス装置の動作との関係を説明する説明図である。
【図５】本発明で用いることのできる把持装置の他の例を説明する説明図である。
【図６】従来の熱交換器用フィンの製造装置を説明する概略図である。
【図７】図６に示すプレス装置に用いられる送り装置の駆動手段を説明するための概略図である。
【図８】図７に示す駆動手段によって駆動される往復動体を説明する概略図である。
【図９】図６に示すプレス装置に用いられている送り装置の概略を説明する説明図である。
【符号の説明】
【００１９】
１０  金属帯状体
１１  透孔
１２  コイル
１４  サクション装置
１６  オイル付与装置
１８  プレス装置
２０  金型装置
２６  切断刃
２８  スタッカ
２９  ヒッチフィーダ
５０  往復動体
５２  送りピン
５４  スリット
５６，８４，８６  バネ
６０  把持装置
６２  基台
６４  側板
６６  回転軸
６８  カム部材
７０  固定部材
７２  サーボモータ
７４  繊維状材料
７６  把持部材
７８  立設部材
８０  軸
８２  車輪状部材
８８  偏芯カム
【図１】
0004526573.tif 000002
【図２】
0004526573.tif 000003
【図３】
0004526573.tif 000004
【図４】
0004526573.tif 000005
【図５】
0004526573.tif 000006
【図６】
0004526573.tif 000007
【図７】
0004526573.tif 000008
【図８】
0004526573.tif 000009
【図９】
0004526573.tif 000010