(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
バックミラーの作動装置において、
軸１１を備えた一対の小型電気動力部１０と、
該軸１１と連結する一対の環状歯車２０と、
該環状歯車２０に各々組込んだ弾性グリップ３０と、
該弾性グリップ３０を貫通して連結するねじ付き作動ピン４０と、
前記一対の小型電気動力部１０と歯車組立部を収容する本体５０及びカバー６０から成るケース５０、６０と、
前記ねじ付き作動ピン４０の端部は、カバー６０から外側に突出しており、
中央の開口部８２と、及び、前記カバー６０の外表面の球形表面７４に組込まれている球形表面７５と前記中央開口部８２の中に設けられているバランス梁７１とを有する中央の連結組立部７０と、を有してミラーブラケットを支持する支持板８０と、
前記支持板８０の後面は、一対の溝８１を備え、前記ねじ付き作動ピン４０の端部が連結しており、
前記小型電気動力部１０は、一方が大きい断面そして他方が小さい断面の寸法を備えている作動装置において、
前記小型電気動力部１０の大きい断面は、ケースの本体５０の底壁５０’とカバー６０の底壁６０’に垂直で、
電気接合端子が、該本体５０の周壁５０”の各開口部５１に隣接して自在に配置され、電線９０の結合を可能とし、
前記各弾性グリップ３０は、２分した弾性環状体３１から成り、前記環状歯車２０の開口部内に設けられ、
リム３２が、該弾性環状体３１と連結し、
該弾性環状体３１反対側の端部は、前記環状歯車２０の端部の高さと同じで、
該端部に螺旋のリブ３３が設けられて、前記ねじ付き作動ピン４０に噛み合わせ、
前記バランス梁７１の端部を収容するＣ形の溝７３が、前記支持板８０の開口部８２に一体化され、該Ｃ形の溝７３の凹面を互いに逆にして設けられ、
前記バランス梁７１の端部７６は、円柱で、前記Ｃ形の溝７３の開口部に面し、
前記バランス梁７１の軸方向の回転で、前記Ｃ形の溝７３に嵌める、
前記ケースの本体５０およびカバー６０を固定するデバイスが、
前記本体５０の底壁５０’と周壁５０”の角に設けられた少なくとも３つの開口部５７と、
前記カバー６０の周壁６０”の端部に設けられた、各々に対応する楔の外側の突起６３と、
を備え、
前記開口部５７が、ケースの本体５０の周壁５０”に、底部５０’の縁部から外側に切欠きで形成されている、
ことを特徴とするバックミラーの作動装置。
【請求項２】
上記本体５０は、底壁５０’に、前記小型電気動力部１０を収容する底が凹面５２の２つのベッドを備え、
該凹面は、カバー６０に設けた同様の凹面５２’と並び、
該ベッドは、グリップ５３とサイドリム５４を備えて、前記小型電気動力部１０を保持し、
本体５０は、底壁に、歯車２０を支持する環状の軸受リム５５を備え、
３つの開口部５６が、３角形の配置で設けられ、バックミラーの作動装置を固定するボルトを収容する、
ことを特徴とする請求項１記載のバックミラー作動装置。
【請求項３】
上記カバー６０は、突起６３を有する周壁６０”を備え、
該突起６３は、本体５０の周壁５０”の開口部５７に嵌り、電線９０は、本体５０の周壁５０”の開口部５１を通り、
カバー６０の底壁６０’は、歯車２０を支持する軸受座６４を備え、
３つのスリーブ６５を本体５０の開口部５６と並べて、ボルトを固定する、
ことを特徴とする請求項１記載のバックミラー作動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バックミラーの作動装置に関し、使い易さ及び容易な製造条件を提供するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の外側バックミラーの作動装置は、、軸を備えた一対の小型電気動力部と、ミラーを水平および垂直軸の中心に動かす小型電気動力部の軸に連結された一対の環状歯車と、
各環状歯車に嵌め込まれた弾性グリップと、各弾性グリップを貫通および結合し、軸方向で回転するねじ付き作動ピンと、動力部と歯車組立体を収容するケースと、作動ピンは、ケースの上方に突出しており、動力部と歯車組立体は、バックミラー組立体のカバーの裏面に設けられ、中央の連結組立部と、その第１の部分はケースに組込まれ、ミラーブラケットを支持するプレートと、プレートの裏面には、一対の溝が有り、作動ピンの端部が連結接続され、支持プレートは、中央の連結組立部の第２の部分を備え、ていることを特徴としている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、このようなバックミラーの作動装置の部品配置に改良を加えた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
従来のバックミラーの作動装置は、多数の部品で構成され、２０点以上の部品からなる。本発明のバックミラーの作動装置は、１２の部品からなり、製造を容易にし、かつ製造コストを下げる。
【０００５】
通常、動力部の電気接続には、溶接が必要で、異なる車のモデルに対応する種々の接続を必要とする。本発明では、小型動力部の最大断面の部分を、本体とケースカバーの底部に対して垂直に配置させている。これにより動力部の接続端が、作動装置ケースの側部に配置でき、電線を嵌め込むことが出来る。車の多くのモデルによるケースへの接続配線が可能となる。
【０００６】
従来の装置では、歯車内の弾性グリップは、環状に配置され、いくつかのセクターからなる。弾性グリップは、作動ピンに対してグリップ外側に取付けられた別個のばねで圧縮されている。この構成は、要求にマッチするが、比較的複雑で、製造ラインの組立を複雑にする。この問題を解決するために、本発明は、２分した弾性の環状構造を用いた。この構成は、従来装置よりも簡単で、製造ラインの組立を簡素にする。
【０００７】
従来の構成では、ケースの一部を別の部分に固定するには、リム及びそれに対応する窓が必要で、リムはケースの一方に、窓は、他方に設けられている。この方法は、比較的複雑で、複雑な成形型を必要とする。さらにリムが、組立体の数回の開閉動作で壊れて効果が失われる。
【０００８】
この問題点を解決するために、本発明は、ケースへの接続を開口部と他方に設けたピンで行なう。開口部とピンは、ケースに損傷を与えず接合と切離が可能となる形状を備えている。開口部とピンは、引出しおよび他の複雑な構造を必要とせず簡単な金型で出来る。
【０００９】
実施形態では、ケース内のミラー支持板の中央の連結組立部は、バランス梁を備えている。バランス梁の中心は、ケースに連結され、その両端部は、連結したミラー支持板を支持する。これらは、ユニバーサルジョイント(自在継ぎ手)に似た働きを与える。従来の構成に従って、バランス梁をケースに取付けて、支持板をバランス梁に取付けるのは複雑な操作となり製造ラインを複雑にする。この不利な点を解決するために、支持板をバランス梁に連結する装置が、指示板およびＣ形をした溝を備えている。支持板は、円形の開口部を中央に備え、バランス梁はその開口部に配置される。Ｃ形の溝は、各々反対向きで対向し、その溝にバランス梁の各々の端部が嵌合する。この溝の配置が、バランス梁の端部を溝の開口前面に配置可能とする。バランス梁を軸中心に回転させて溝に容易に連結できる。改良した作動装置は、従来品と比較して著しく簡単な構成および取付けとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明の作動装置は、外側バックミラー組立体のミラーブラケット１を動かすことを目的とする。バックミラーの作動装置は、軸１１を備えた一対の小型電気動力部１０と、  小型電気動力部１０は、ミラーブラケット１を水平および垂直軸回りに動かし、軸１１と連結する一対の環状歯車２０と、歯車に各々組込まれた弾性グリップ３０と、各弾性グリップ３０を貫通して連結するねじ付き作動ピン４０と、小型電気動力部１０と歯車組立部を収容するケース５０、６０と、作動ピン４０の端部は、ケースから外側に突出し、小型電気動力部と歯車組立部は、バックミラー組立体の後面に設けられ、中央の連結組立部７０と、その第１の部分はケースと一体化し、ミラーブラケット１を支持する支持板８０と、支持板の後面は、一対の溝８１を備え、作動ピン４０の端部が溝に連結し、支持板８０は、中央の連結組立部７０の第２の部分を備えている。小型電気動力部１０が駆動されて、作動ピン４０が軸方向に可動となり、ミラーブラケット１を含む支持板８０を動かされる。ユーザの直接の手動操作で、グリップ３０に力を与えて作動ピン４０を動かすことも出来る。ケース５０、６０は、それぞれ底壁５０’、６０’と周壁５０”、６０”からなる本体５０とカバー６０で形成されている。
【００１１】
小型電気動力部１０は、大きな断面と小さい断面を備えている(図６および７)。大きい断面は、ケースの本体５０とカバー６０の各々底壁５０’と６０’に対して垂直に位置している。電線端子が、本体５０の周壁５０”の各開口部５１(図１)に隣接して自由に配置し、電線９０を接続できる。本体５０は、各電気動力部１０を収容するベッド(図１)を底壁５０’に備えている。このベッドは、凹面をした底面５２で形成され、カバー６０に設けた凹面５２’と合致する。このベッドは、さらに端末グリップ５３とサイドリム５４からなる。小型電気動力部１０は、このベッドで支持される。
【００１２】
本体５０は、底壁５０’に、歯車２０を支持する環状の軸受リム５５と、３角形に配置した３つの開口部５６と、 装置をバックミラー組立体のカバー底に固定するボルトと、を備えている。
【００１３】
カバー６０は、突起６３を有する周壁６０”を備えている。その突起６３は、本体５０の周壁５０”の開口部５７に嵌る。電線９０は、開口部５１を通る。カバー６０の底壁６０’は、歯車２０の軸受座６４と３つのスリーブ６５を備えている。スリーブ６５は、固定ボルトを収容するために、本体５０の開口部５６に合わせている。
【００１４】
各環状歯車２０(図８)は、歯車部分と支持部２２からなる。歯車部分の外表面は、歯状表面２１で、電気動力部１０の軸部１１と連結している。支持部２２は、本体５０の環状軸受リム５５に連結している。
【００１５】
環状グリップ３０(図８)は、２分した環状の弾性体３１で形成され、歯車２０の内側に同心に配置されている。グリップ３０の一端は、歯車２０の中間の高さに位置している。縁部３２は、歯車の内側表面と２分割した環状の弾性体３１に接続される。弾性体３１の反対側の端部は、歯車２０の歯状表面２１の端部の位置にある。弾性グリップ３０は、作動ピン４０と噛み合うヘリカル状のベースボード(螺旋のリブ)３３を備えている。
【００１６】
中央の連結組立部７０は、バランス梁７１(図１、２、５)を備えている。バランス梁の中央の点は、 カバー６０の底壁６０’に設けた溝７２(図３)に連結されている。バランス梁７１の各端部は、各々の溝７３に連結している(図５、９)。溝７３は、ミラー支持板１の中央の高さで各々反対側に設けている。カバー６０の底壁６０’の外表面と支持板８０の開口部８２は、相互に連結する球形表面７４、７５を備えて、中央の連結組立部７０を形成している。
【００１７】
バランス梁７１の端部７６を収容する溝７３は、Ｃ形(図１、９、１０)をしており、
その窪みは互いに反対方向になっている。バランス梁の端部７６は、円柱で、Ｃ形の溝７３に自由に端部が圧入できる。バランス梁７１を、Ｃ形の溝７３に取付けるには、端部７６をＣ形の溝の開口部の前に配置し、軸中心に、少々の回転をバランス梁に加えると、端部７６は、開口部に入る。この取付け方法は、作動装置の製造ラインでの組立を促進する。
【００１８】
本発明では、本体５０とカバー６０を固定するデバイスが、本体５０の底壁５０’と周壁５０”の間の角に設けられた少なくとも３つの開口部５７(図１、５、１１)と、各々に対応するカバー６０の周壁６０”の端部に設けられた楔形の手段で外側に向いた突起６３からなる。開口部５７は、カバー形モールドに引出し無しで作成できる。このために、開口部５７は、周壁５０”で、底壁５０’のリッジから外側の切欠きで形成される。切欠きは、周壁５０”の自由端近くまで延びている。
【００１９】
軸１１、環状歯車２０、弾性グリップ３０、作動ピン４０、ケース本体５０、ケースカバー６０、バランス梁７１、ミラーブラケット支持板８０は、熱可塑性プラスチックで形成される。
【００２０】
本発明の作動装置は、材料、寸法、構成および/または配置を変えても本願発明の範囲を逸脱するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の作動装置の斜視図(各部は分離している)である。
【図２】ミラーブラケットの支持板から見た作動装置の平面図で、バランス梁が配置されている。
【図３】図２に示すＳ−Ｓ断面図である。
【図４】図３の拡大図である。
【図５】図２に示すＴ−Ｔでの断面図である。
【図６】図２に示すＸ−Ｘでの断面図である。
【図７】図６に示すＹ−Ｙでの断面図である。
【図８】歯車の断面図である。
【図９】ミラーブラケットの支持板の平面図である。
【図１０】図９に示すＬ−Ｌでの断面図である。
【図１１】ケース本体の半径方向の断面図である。
【図１２】ケースカバーの半径方向の断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0004510010.tif 000008
【図８】
0004510010.tif 000009
【図９】
0004510010.tif 000010
【図１０】
0004510010.tif 000011
【図１１】
0004510010.tif 000012
【図１２】
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