(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置と奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置を縦方向に複数基連結した縦列型エレベータ式駐車装置であって、前記手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置の上下方向の中間部または下部に、自動車（７）が入出庫する入出庫口（９）を設け、該入出庫口（９）が位置する階層において、前記手前側（Ａ）から奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置へ自動車（７）が通過し得るように、昇降路（３）に向けて移動可能に設けたフラットパネル（１３）を前記リフトケージ（４）に載せるように構成し、
前記フラットパネルは、自動車を移動させる車移動用のパレットとは別のものであり、
前記フラットパネルが格納される格納棚が、前記車移動用のパレットが格納される駐車棚とは別個に設けられており、
前記フラットパネルは、前記入出庫口において、自動車だけでなく人も通過し易い平らな床を形成する、ことを特徴とする縦列型エレベータ式駐車装置。
【請求項２】
手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置と奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置を縦方向に複数基連結した縦列型エレベータ式駐車装置であって、前記手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置の上下方向の中間部または下部に、自動車（７）が入出庫する入出庫口（９）を設け、該入出庫口（９）が位置する階層において、前記手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置内を自動車（７）が通過し得るように、昇降路（３）に向けて移動可能に設けたフラットパネル（１３）を前記リフトケージ（４）に載せるように構成し、
昇降路３は、略十字状の開口部（１２）を形成しており、
格納棚から前記リフトケージに移動させられた前記フラットパネルは、該リフトケージと共に下方から前記開口部を通過し、その後、９０度方向変換させられ、これにより、前記手前側（Ａ）から奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置へ自動車が前記フラットパネル上を通過できるようになり、
前記フラットパネルは、前記入出庫口において、自動車だけでなく人も通過し易い平らな床を形成し、
略十字状の前記開口部は、
前記手前側（Ａ）から奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置へ自動車が前記フラットパネル上を通過する水平方向に延びている第１開口部分と、
該水平方向における第１開口部分の中間部から、それぞれ、該水平方向と直交し互いに逆を向く水平方向に延びている第２開口部分および第３開口部分と、を有し、
格納棚から前記リフトケージに移動させられた前記フラットパネルは、該リフトケージと共に下方から前記開口部を通過し、その後、９０度方向変換させられ、これにより、第１開口部分が前記フラットパネルにより塞がれる、ことを特徴とする縦列型エレベータ式駐車装置。
【請求項３】
第２開口部分および第３開口部分は、自動車を移動させる車移動用のパレットおよび前記リフトケージにより塞がれる、ことを特徴とする請求項２に記載の縦列型エレベータ式駐車装置。
【請求項４】
前記手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置に設けた入出庫口（９）の階層における入出庫スペース（１４）の下部に、前記フラットパネル（１３）を格納する前記格納棚（１５）を設けたこと、を特徴とする請求項１、２または３に記載の縦列型エレベータ式駐車装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術の分野】
本発明は、エレベータ式駐車装置を縦方向に複数基並べた縦列型エレベータ式駐車装置に係り、特に手前側のエレベータ式駐車装置の上部又は中間部に乗り込み用の入出庫口を設け、この入出庫口から奥側のエレベータ式駐車装置に対して、自動車を容易に入出庫させることができる縦列型エレベータ式駐車装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、図４の部分断面図に示すように、エレベータ式駐車装置の基本形式である下部乗り込み式のエレベータ式駐車装置１は、建屋２内に形成した上下方向の昇降路３内を昇降するリフトケージ４と、この昇降路３に沿って前後又は左右で挟むようにその両側に多段に設けた駐車棚５とを有するものである。このリフトケージ４によりパレット６を介して自動車７を搬送し、各駐車棚５に格納するようになっている。このエレベータ式駐車装置１には、自動車７を入庫又は出庫させる際、昇降路３の最下部位置に、入出庫口９から入庫した自動車７を旋回させるための旋回装置８が設けられている。
【０００３】
この下部乗り込み式のエレベータ式駐車装置１に自動車７を入出庫するときは、予め旋回装置８の上面レベルよりも下方の位置までリフトケージ４を吊り降ろしておき、旋回装置８上にセットしておいたパレット６に自動車７が入庫した後、旋回装置８により自動車７を載せたパレット６上を水平に旋回させる。次に、旋回装置８の外周位置をすり抜けるようにしてリフトケージ４を吊り上げ、パレット６を所要段の駐車棚５の位置まで上昇させる。その後、リフトケージ４に装備されている横送り装置の操作で自動車７をパレット６ごと横行させて駐車棚５上に格納する。このように、昇降、横行の２ステップのみで、自動車７の入庫及び出庫を連続して円滑に行うようになっている。
【０００４】
このエレベータ式駐車装置１の駐車台数を増加するため、縦方向に複数基並べて配置する縦列型エレベータ式駐車装置がある。例えば、手前側と奥側との２棟から成る縦列型のエレベータ式駐車装置では、図５の平断面図に示すように、その手前側（紙面では下側）のＡ棟の１階部分は、入出庫スペース１０になり、ターンテーブル１１が設けられている。このターンテーブル１１により出庫の際に、自動車７の向きを変えるようになっている。更に、奥側のＢ棟の１階部分の入出庫スペース１２にもターンテーブル１１が設けられている。
【０００５】
そこで、このような構成の下部乗り込み式の縦列型エレベータ式駐車装置では、手前側Ａのエレベータ式駐車装置１はその入出庫スペース１０において、吊り降ろしておいたリフトケージ４上のパレット６に乗り上げ、自動車７を容易に入出庫させることができる。更に、奥側のＢ棟のエレベータ式駐車装置１に自動車７を入庫させるときには、自動車７はＡ棟の入出庫スペース１０を通って、更に奥にあるＢ棟の入出庫スペース１２に、吊り降ろしておいたリフトケージ４上のパレット６に乗り上げ、自動車を入出庫させることができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、エレベータ式駐車装置を全部又は一部を地下に埋め、その入出庫口が上部又は中間部に位置する上部乗り込み式又は中間部乗り込み式のエレベータ式駐車装置では、手前側のエレベータ式駐車装置は自動車を容易に入出庫することができるが、奥側のエレベータ式駐車装置へは、手前側の昇降路があるため、通常の状態でこの部分に深い開口部が形成され、車や人等が通り抜けできないという問題点がある。そのため、上部乗り込み式又は中間部乗り込み式の縦列型エレベータ式駐車装置では、各乗り込み部に通じる車路をそれぞれ別々に設ける必要があり、余分なスペースが多くなり、収容することができる自動車の台数が減少するという問題点があった。
【０００７】
本発明は、かかる問題点を解決するために創案されたものである。すなわち、本発明の目的は、上部乗り込み式又は中間部乗り込み式の縦列型エレベータ式駐車装置であっても、入出庫のために余分な車路等を必要とせずに、入出庫口を設けた手前側の駐車装置を容易に通り抜けることができ、奥側のエレベータ式駐車装置に自動車を容易に入出庫させると共に、人が容易に通ることができる縦列型エレベータ式駐車装置に関するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置と奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置を縦方向に複数基連結した縦列型エレベータ式駐車装置であって、前記手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置の上下方向の中間部または下部に、自動車（７）が入出庫する入出庫口（９）を設け、該入出庫口（９）が位置する階層において、前記手前側（Ａ）から奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置へ自動車（７）が通過し得るように、昇降路（３）に向けて移動可能に設けたフラットパネル（１３）を前記リフトケージ（４）に載せるように構成し、
前記フラットパネルは、自動車を移動させる車移動用のパレットとは別のものであり、
前記フラットパネルが格納される格納棚が、前記車移動用のパレットが格納される駐車棚とは別個に設けられており、
前記フラットパネルは、前記入出庫口において、自動車だけでなく人も通過し易い平らな床を形成する、ことを特徴とする縦列型エレベータ式駐車装置が提供される。
【０００９】
また、本発明によれば、手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置と奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置を縦方向に複数基連結した縦列型エレベータ式駐車装置であって、前記手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置の上下方向の中間部または下部に、自動車（７）が入出庫する入出庫口（９）を設け、該入出庫口（９）が位置する階層において、前記手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置内を自動車（７）が通過し得るように、昇降路（３）に向けて移動可能に設けたフラットパネル（１３）を前記リフトケージ（４）に載せるように構成し、
昇降路３は、略十字状の開口部（１２）を形成しており、
格納棚から前記リフトケージに移動させられた前記フラットパネルは、該リフトケージと共に下方から前記開口部を通過し、その後、９０度方向変換させられ、これにより、前記手前側（Ａ）から奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置へ自動車が前記フラットパネル上を通過できるようになり、
前記フラットパネルは、前記入出庫口において、自動車だけでなく人も通過し易い平らな床を形成し、
略十字状の前記開口部は、
前記手前側（Ａ）から奥側（Ｂ）のエレベータ式駐車装置へ自動車が前記フラットパネル上を通過する水平方向に延びている第１開口部分と、
該水平方向における第１開口部分の中間部から、それぞれ、該水平方向と直交し互いに逆を向く水平方向に延びている第２開口部分および第３開口部分と、を有し、
格納棚から前記リフトケージに移動させられた前記フラットパネルは、該リフトケージと共に下方から前記開口部を通過し、その後、９０度方向変換させられ、これにより、第１開口部分が前記フラットパネルにより塞がれる、ことを特徴とする縦列型エレベータ式駐車装置が提供される。
【００１０】
上記発明の構成では、手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置に昇降路（３）に向けて移動可能に設けたフラットパネル（１３）を、リフトケージ（４）に載せることにより、手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置の昇降路（３）の開口部（１２）を塞ぐことができる。そこで、このフラットパネル（１３）上を自動車（７）や人等が通り抜けることができる。このフラットパネル（１３）は、不使用時には、入出庫口（９）の階層における入出庫スペース（１４）の下部に設けた格納棚（１５）に格納しておくことができるので、手前側（Ａ）のエレベータ式駐車装置の昇降路（３）内をリフトケージ（４）が昇降する際には支障とならない。
【００１２】
駐車装置内における駐車棚（５）の配置が、入出庫口（９）から入出庫する自動車（７）の長手方向と９０度方向を変換して格納するようになっている場合は、昇降路（３）が略十字状の開口部（１２）を形成しているので、この開口部（１２）を、リフトケージ（４）及び９０度方向を変換したフラットパネル（１３）の両者で塞ぐことができる。このフラットパネル（１３）及びリフトケージ（４）上を自動車（７）や人等が通り抜けることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態を図面を参照して説明する。図１は本発明の縦列型エレベータ式駐車装置を示す平断面図である。この図示例における本発明の縦列型エレベータ式駐車装置は、手前側Ａのエレベータ式駐車装置と奥側Ｂの２基を縦に連結した上部乗り込み式又は中間部乗り込み式のエレベータ式駐車装置である。この手前側Ａのエレベータ式駐車装置には、自動車７を入出庫させる入出庫口９を設けてある。更に、各エレベータ式駐車装置にはリフトケージ４が上下方向に昇降する昇降路３が設けられている。この昇降路３は、略十字状の開口部１２を形成している。このように開口部１２を略十字状に形成したのは、駐車棚５の配置が入出庫口９から入出庫する自動車７の長手方向と９０度方向を変換して格納するためである。
【００１４】
図２は図１のＩＩ−ＩＩ線矢視図であり、リフトケージにフラットパネルを引き込む状態（ａ），フラットパネルを保持したままリフトケージを上昇させる状態（ｂ）、フラットパネルを９０度回転させる状態（ｃ）、及び奥側のエレベータ式駐車装置への入出庫を待機する状態（ｄ）を示すものである。図３は昇降路の開口部におけるリフトケージ上のフラットパネルの位置関係を示すものであり、リフトケージにフラットパネルを引き込む状態（ａ），フラットパネルを保持したままリフトケージを上昇させる状態（ｂ）、フラットパネルを９０度回転させる（ｃ）及び奥側のエレベータ式駐車装置への入出庫を待機する状態（ｄ）の平面図である。本発明の手前側Ａのエレベータ式駐車装置の入出庫口９を設けた階層には、昇降路３に向けてフラットパネル１３をリフトケージ４に載せられるようになっている。このフラットパネル１３は、手前側Ａのエレベータ式駐車装置の入出庫口９の階層における入出庫スペース１４の下部に設けた格納棚１５に格納することができる。このように移動可能に設けたフラットパネル１３の上面は、入出庫口９から奥側Ｂのエレベータ式駐車装置へ自動車７を通過させることができる床として機能する部分になる。
【００１５】
次に、本発明のリフトケージにフラットパネルに載せる状態と共に本発明の構成を説明する。先ず、手前側Ａのエレベータ式駐車装置の入出庫口９を設けた階層にリフトケージ４を吊り下げる。このときは、リフトケージ４は、入出庫スペース１４の床面レベルより下方位置に止める。具体的には、本発明のフラットパネル１３を格納してある格納棚１５の位置レベルに止める（図２（ａ），図３（ａ）参照）。この位置でフラットパネル１３を横送り装置（図示していない）又はその他の移動手段で、リフトケージ４の上面に移動させる。なお、この横送り装置は、必ずしもリフトケージ４側に設ける必要はなく、反対の格納棚１５側に設けることも可能である。
【００１６】
フラットパネル１３を載せたリフトケージ４は、そのまま吊り上げて（図２（ｂ），図３（ｂ）参照）、入出庫口９の床面、即ち入出庫スペース１４の床面レベルと同じ高さに止める。
【００１７】
次に、入出庫口９の床面レベルと同じ高さに止めたリフトケージ４のフラットパネル１３は、ロータリテーブル１７でこのフラットパネル１３のみを水平方向に９０度回転させる（図２（ｃ），図３（ｃ）参照）。このフラットパネル１３の回転は、略十字状に開いた昇降路３の開口部１２を塞ぐためである。即ち、自動車７を移動させるパレット６の長手方向のリフトケージ４及びパレット６で略十字状の開口部１２の一部を塞ぎ、開口部１２の残りの部分は９０度方向に変換したフラットパネル１３で塞ぐことができるようになっている。このようにして、手前側Ａのエレベータ式駐車装置の昇降路３部分を通り抜けることが可能になり、奥側Ｂのエレベータ式駐車装置に対して自動車７を容易に入出庫させることができる。
【００１８】
なお、フラットパネル１３を旋回させるときは、入出庫スペース１４の床面レベルよりやや上昇させて旋回させる。これはフラットパネル１３の両端縁１３ａ，１３ｂがステップ板１８と干渉しないようにするためである。
【００１９】
最後に、回転したフラットパネル１３の一端１３ａは、ステップ板１８の端縁１８ａに隙間なく嵌まるようになる（図２（ｄ），図３（ｄ）参照）。例えば、フラットパネル１３の一端１３ａに断面がＬ字形状の嵌合縁を設け、この嵌合縁がステップ板１８の端縁１８ａに重なるように構成することができる。この隙間なく嵌まるような構成は、このような断面がＬ字形状の嵌合縁の形状に限定されないことは勿論である。
【００２０】
上述した本発明の構成によれば、手前側Ａのエレベータ式駐車装置の格納棚１５に格納してあるフラットパネル１３をリフトケージ４上に容易に載せることができるので、奥側Ｂのエレベータ式駐車装置へ自動車７を通すときは、このフラットパネル１３上を自動車７や人が通過することができる。この自動車７や人が通過した後は、上述した方法とは逆にリフトケージ４からフラットパネル１３を格納棚１５に戻すことにより、このリフトケージ４を、主たる目的の自動車７を駐車棚５まで搬送することに用いることができる。
【００２１】
なお、図示例ではエレベータ式駐車装置は、手前側Ａと奥側Ｂの２基を縦方向に連結した状態を説明してあるが、本発明はこれに限定されず、３基以上の縦列であってもよい。例えば、３基のエレベータ式駐車装置を縦列したものでは、入出庫口９を設けた手前側のエレベータ式駐車装置とこれに隣接する中間のエレベータ式駐車装置内に、本発明におけるフラットパネル１３をリフトケージ４上に載せるように構成することにより、奥側Ｂのエレベータ式駐車装置へ入出庫する際に手前側と中間の入出庫スペースを容易に自動車と人が通り抜けすることができる。
【００２２】
また、この昇降路３の形状は、図示例のように略十字状の開口部１２の実施形態にのみ限定されるものではなく、リフトケージ４とパレット６が通過し得る略長方形状に開けたものであってもよい。このような場合は、格納棚１５からフラットパネル１３を引き出し、リフトケージ４上に載せて、入出庫スペース１４のレベルまで吊り上げるだけで、昇降路３の開口部１２を塞ぐことができる。そこで、手前側Ａのエレベータ式駐車装置の昇降路３部分を通り抜けることが可能になり、奥側Ｂのエレベータ式駐車装置に自動車７を容易に入出庫させることができ、そのため本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【００２３】
【発明の効果】
上述したように、本発明の縦列型エレベータ式駐車装置は、上部乗り込み式又は中間部乗り込み式であっても、奥側の駐車装置への入出庫時に、手前側の駐車装置の入出庫スペースに平らな床を形成できるので、自動車や人等の通り抜けを安全に行うことができる。
【００２４】
また、入出庫スペースに平らな床を形成するフラットパネルは、この入出庫スペースの下部に移動可能に格納することができるので、入出庫のために余分な車路等を必要とせずに、入出庫口を設けた手前側の駐車装置を容易に通り抜けが可能になり、運転者は入出庫スペースにおいて自動車に容易かつ迅速に乗降車することができる、等の優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の縦列型エレベータ式駐車装置を示す平断面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線矢視図であり、リフトケージにフラットパネルを引き込む状態（ａ），フラットパネルを保持したままリフトケージを上昇させる状態（ｂ）、フラットパネルを９０度回転させる状態（ｃ）、及び奥側のエレベータ式駐車装置への入出庫を待機する状態（ｄ）を示すものである。
【図３】昇降路の開口部におけるリフトケージ上のフラットパネルの位置関係を示すものであり、リフトケージにフラットパネルを引き込む状態（ａ），フラットパネルを保持したままリフトケージを上昇させる状態（ｂ）、フラットパネルを９０度回転させる（ｃ）、及び奥側のエレベータ式駐車装置への入出庫を待機する状態（ｄ）の平面図である。
【図４】エレベータ式駐車装置を示す部分断面図である。
【図５】縦列型エレベータ式駐車装置の１階部分を示す平断面図である。
【符号の説明】
３ 昇降路
４ リフトケージ
７ 自動車
９ 入出庫口
１２ 開口部
１３ フラットパネル
１４ 入出庫スペース
１５ 格納棚
１７ ロータリーテーブル
Ａ 手前側のエレベータ式駐車装置
Ｂ 奥側のエレベータ式駐車装置
【図１】
0004544441.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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