(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スタッドボルトをバッテリーターミナル本体の電線接続部に固定してなるバッテリーターミナルにおいて、
前記電線接続部は、板部と、該板部に連続する折曲側板部とを有し、
前記板部は、前記スタッドボルトの軸部のみを挿入する軸部挿入穴と、前記スタッドボルトの頭部側面に対向する複数の回り止め凸部とを有し、
前記折曲側板部は、前記板部に連続する折り曲げ部分と、折り曲げ時に前記スタッドボルトの頭部頂面に対向する頭部押さえ部分とを有すると共に、
前記折曲側板部の両側に、前記回り止め凸部とは別に前記スタッドボルトの前記頭部側面に対向する折曲側回り止め凸部をそれぞれ有し、
前記折曲側回り止め凸部には、前記回り止め凸部に対する差し込み嵌合用の切り欠き凹部を形成してなる
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スタッドボルトをバッテリーターミナル本体の電線接続部に固定してなるバッテリーターミナルに関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には次のような二つのバッテリーターミナルが開示されている。以下、図６ないし図１３を参照しながら上記各バッテリーターミナルについて説明する。尚、説明はバッテリーターミナルの製造工程の手順に基づいてするものとする。
【０００３】
先ず、一つ目のバッテリーターミナルを構成するバッテリーターミナル本体１０１は、第一〜第三工程を経て製造される。すなわち、第一工程では、図６及び図７に示される如く、スタッドボルト１０２の軸部１０３を軸部挿入穴１０４に挿入する作業が行われる。この時、スタッドボルト１０２は、矢線方向に落とし込まれるような状態となり、軸部１０３が第二接合板１０５の内側から外側に向けて挿入される。第一工程が完了すると第二工程へと移行する。
【０００４】
第二工程では、図８及び図９に示される如く、連結部１０６、１０６を折り曲げて第一接合板１０７を第二接合板１０５側に重ねる作業が行われる。この時、第一接合板１０７がスタッドボルト１０２の頭部１０８における頂面１０９上に配置されるとともに、複数の回転規制部材１１０が頭部１０８の側面１１１に対向するように配置される。第二工程が完了すると第三工程へと移行する。
【０００５】
第三工程では、第二接合板１０５の折り曲げ部１１２、１１２を第一接合板１０７側に折り曲げる作業が行われる。折り曲げ部１１２、１１２が第一接合板１０７側に折り曲げられると、第一接合板１０７及び第二接合板１０５の不用意な開きが防止される。これにより、一連の作業工程が完了する。
【０００６】
次に、二つ目のバッテリーターミナルを構成するバッテリーターミナル本体１２１は、第一〜第三工程を経て製造される。すなわち、第一工程では、図１０及び図１１に示される如く、第一バッテリーポスト挿入穴１２２及び第二バッテリーポスト挿入穴１２３の各軸が合うように連結部１２４、１２４をＵ字状に折り曲げて、第一接合板１２５と第二接合板１２６とを重ねる作業が行われる。この時、第一接合板１２５の側壁１２７、１２７が第二接合板１２６に当接するまで第一接合板１２５と第二接合板１２６との重ね合わせが行われる（図１１参照）。また、重ね合わせによって、回転規制穴１２８及び軸部挿入穴１２９の各軸が一致するようになる。第一工程が完了すると第二工程へと移行する。
【０００７】
第二工程では、図１１及び図１２に示される如く、回転規制穴１２８側を上にしてスタッドボルト１３０をその軸部１３１側から回転規制穴１２８を介して軸部挿入穴１２９へ挿入する作業が行われる。この時、スタッドボルト１３０は、矢線方向に落とし込まれるような状態となり、軸部１３１が第一接合板１２５の外側から内側に、そして、第二接合板１２６の内側から外側に向けて挿入される。スタッドボルト１３０の軸部１３１は、軸部挿入穴１２９に挿入され、頭部１３２は回転規制穴１２８に挿入される。第二工程が完了すると第三工程へと移行する。
【０００８】
第三工程では、第二接合板１２６の軸方向移動規制部１３３、１３３を内側（矢線参照）に直角に折り曲げて回転規制穴１２８の一部を第一接合板１２５の外側から覆う作業が行われる。軸方向移動規制部１３３、１３３の折り曲げに係る作業が終わると、一連の作業工程が完了する（図１３参照）。
【特許文献１】特開２００３−３１７７００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
一つ目のバッテリーターミナルを構成するバッテリーターミナル本体１０１にあっては、次のような問題点を有している。すなわち、スタッドボルト１０２を軸部挿入穴１０４に挿入すると、この時点でスタッドボルト１０２が未だ回転可能な状態にあることから、スタッドボルト１０２の頭部１０８の位置が規定の位置からずれると、第一接合板１０７を第二接合板１０５側に重ねることができず、結果、生産性が悪いという問題点を有している。
【００１０】
バッテリーターミナル本体１０１は、打ち抜きと折り曲げとを施してなるものであるが、この打ち抜きと折り曲げとを施した段階では、未だ第二接合板１０５が図示しない部分に連結された状態となっている。そして、この状態で上記第一工程へ送られてくるようになっている。
【００１１】
第二接合板１０５が連結された状態では、上記第一工程でスタッドボルト１０２を軸部挿入穴１０４に挿入する作業において、挿入位置ズレを防ぐために好適であるが、連結部分の存在により複数の回転規制部材１１０を第一接合板１０７側に設ける必要があるという構造上の制約が生じてしまうことになる。従って、上記のような問題点が生じてしまうことになる。また仮に、図１０のように第一接合板１２５側に回転を規制する部分を設けると、ボルト軸方向の移動を規制するための部分が必要になり、部品形状の複雑化を招いてしまうことになる。また、生産性も悪くなってしまうことになる。
【００１２】
一方、二つ目のバッテリーターミナルを構成するバッテリーターミナル本体１２１にあっては、次のような問題点を有している。すなわち、軸方向移動規制部１３３、１３３を設けないと軸方向のボルト外れを阻止することができないような構造であることから、第一接合板１２５と第二接合板１２６とを重ねるように折り曲げた後、さらに、軸方向移動規制部１３３、１３３を折り曲げるような工程が必要になり、結果、生産性が悪いという問題点を有している。
【００１３】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたもので、生産性の向上を図ることが可能なバッテリーターミナルを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明のバッテリーターミナルは、スタッドボルトをバッテリーターミナル本体の電線接続部に固定してなるバッテリーターミナルにおいて、前記電線接続部は、板部と、該板部に連続する折曲側板部とを有し、前記板部は、前記スタッドボルトの軸部のみを挿入する軸部挿入穴と、前記スタッドボルトの頭部側面に対向する複数の回り止め凸部とを有し、前記折曲側板部は、前記板部に連続する折り曲げ部分と、折り曲げ時に前記スタッドボルトの頭部頂面に対向する頭部押さえ部分とを有すると共に、前記折曲側板部の両側に、前記回り止め凸部とは別に前記スタッドボルトの前記頭部側面に対向する折曲側回り止め凸部をそれぞれ有し、前記折曲側回り止め凸部には、前記回り止め凸部に対する差し込み嵌合用の切り欠き凹部を形成してなることを特徴としている。
【００１５】
このような特徴を有する本発明によれば、スタッドボルトの軸部が板部の軸部挿入穴に挿入されると、スタッドボルトの頭部側面が板部の複数の回り止め凸部に対向し、この時点においてスタッドボルトの頭部が複数の回り止め凸部によって回り止めされる。そして、この状態から折曲側板部が板部側へ折り曲げられると、折曲側板部の頭部押さえ部分がスタッドボルトの頭部頂面に対向し、これによってスタッドボルトの頭部が押さえ込まれる。
さらに、折曲側板部が板部側へ折り曲げられると、折曲側板部の両側に存在する折曲側回り止め凸部がスタッドボルトの頭部側面に対向し、これによって確実にスタッドボルトの回り止めがなされる。
そして、折曲側板部の折曲側回り止め凸部に存在する切り欠き凹部と、板部の回り止め凸部とが嵌合する。折曲側板部は、切り欠き凹部と回り止め凸部との嵌合によって位置決めがなされる。
このように本発明によれば、例えば板部が連結された初期の状態から、スタッドボルトの回り止めが達成される。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、スタッドボルトの回り止めを早い段階で行い、製造に係る工程も少ないことから、生産性の向上を図ることができるという効果を奏する。
さらに、本発明によれば、簡単な構造でスタッドボルトの回り止めをすることができ、板部の回り止め凸部と折曲側板部の折曲側回り止め凸部とを設けることで、確実にスタッドボルトの回り止めをすることができ、さらに、回り止め凸部をスタッドボルトの回り止め以外でも機能させることができるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、図面を参照しながら説明する。図１は本発明のバッテリーターミナルの一実施の形態を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図である。また、図２は図１（ａ）の要部拡大図、図３は図１（ｂ）の要部拡大図、図４は図１（ｃ）の要部拡大図、図５は製造説明図である。
【００２４】
図１ないし図４において、本発明に係るバッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル本体２と、締め付け手段３と、スタッドボルト４とを備えて構成されている。このように構成されたバッテリーターミナル１のバッテリーターミナル本体２は、導電性を有する金属部材を加工することにより、例えば図示のような形状に形成されている。バッテリーターミナル本体２は、バッテリー接続部５と、締め付け部６、６′と、電線接続部７とを有している。
【００２５】
バッテリー接続部５は、図示しないバッテリーに設けられたバッテリーポストに巻着する挿通孔８を有している。挿通孔８は、上記バッテリーポストの形状に合わせて孔側面がテーパとなるように形成されている。このような挿通孔８は、この一部が分断されて締め付け部６、６′が連成されている。締め付け部６、６′は、互いが近づくと挿通孔８が縮径するように形成されている。締め付け部６、６′には、締め付け手段３を構成するボルト９及びナット１０が取り付けられている。締め付け部６、６′は、ボルト９及びナット１０を締め付けることにより、互いが近づくようになっている。
【００２６】
尚、バッテリー接続部５、締め付け部６、６′、及び締め付け手段３の形状等は一例であるものとする。すなわち、図中の形状に限定されないものとする。
【００２７】
電線接続部７は、バッテリー接続部５に連成されている。具体的には、締め付け部６、６′の反対側となる位置に連成されている。電線接続部７は、スタッドボルト４を固定して、図示しない電線端末のＬＡ端子等を接続することができるように形成されている。このような電線接続部７に固定されるスタッドボルト４は、頭部１１と軸部１２とを有している。頭部１１には、四つの頭部側面１３（図５参照）と、頭部頂面１４と、この頭部頂面１４から突出する位置決め突起部１５とが形成されている（頭部１１の形状は一例であるものとする）。本発明は、電線接続部７の構造が特徴であり、以下、電線接続部７について詳細に説明する。
【００２８】
電線接続部７は、バッテリー接続部５に連続する連続部１６と、この連続部１６に連続する板部１７と、板部１７に連続する折曲側板部１８とを有している。板部１７の中央には、スタッドボルト４の軸部１２のみを挿入可能とする軸部挿入穴１９が形成されている。また、この軸部挿入穴１９よりも外側には、スタッドボルト４の頭部１１における二つの頭部側面１３に対向する一対の回り止め凸部２０が形成されている。
【００２９】
一対の回り止め凸部２０は、本形態において、折曲側板部１８側に突出するように形成されている。すなわち、一対の回り止め凸部２０は、板部１７の裏面から突出する突起形状に形成されている。一対の回り止め凸部２０は、本形態において、板部１７の表面から裏面方向に打ち出し加工をすることにより形成されている。一対の回り止め凸部２０は、スタッドボルト４の回り止めをするための部分であって、スタッドボルト４が回転しようとすると、上記二つの頭部側面１３が当接するように配置形成されている。一対の回り止め凸部２０は、上記二つの頭部側面１３の距離に合わせて間隔が設定されている。
【００３０】
折曲側板部１８は、板部１７に連続する折り曲げ部分２１と、折り曲げ時にスタッドボルト４の頭部頂面１４に対向する頭部押さえ部分２２と、一対の回り止め凸部２０とは別にスタッドボルト４の頭部側面１３に対向する一対の折曲側回り止め凸部２３とを有している。頭部押さえ部分２２の中央には、スタッドボルト４の位置決め突起部１５に対する逃がし部分２４が開口形成されている。
【００３１】
引用符号２５は、第二頭部押さえ部分を示している。第二頭部押さえ部分２５は、逃がし部分２４の開口が大きい場合に有用な部分となっている。引用符号２６は、連続部１６の裏面に当接する折り曲げ規制部を示している。折曲側板部１８は、折り曲げ規制部２６が連続部１６の裏面に当接するまで折り曲げられるようになっている。
【００３２】
一対の折曲側回り止め凸部２３は、折曲側板部１８の両側となる位置に形成されている。すなわち、一対の折曲側回り止め凸部２３は、頭部押さえ部分２２の両側にそれぞれ連成されている。このような一対の折曲側回り止め凸部２３は、略壁状に形成されている。一対の折曲側回り止め凸部２３には、回り止め凸部２０に対する差し込み嵌合用の切り欠き凹部２７が形成されている。切り欠き凹部２７には、折曲側板部１８の折り曲げ時に回り止め凸部２０が差し込まれるようになっている。
【００３３】
回り止め凸部２０は、ボルト回り止めの他に、折曲側板部１８の位置決めとしても機能するようになっている。回り止め凸部２０は、切り欠き凹部２７との嵌合し易さを考慮して上記位置に配置されている。
【００３４】
次に、図１ないし図５を参照しながら電線接続部７の部分の製造について詳細に説明する（他の部分の製造について説明を省略する）。
【００３５】
第一工程において、板部１７が連結された状態（この連結状態の図示は省略する。この時、軸部挿入穴１９の位置がズレない状態にある）で、スタッドボルト４の軸部１２を板部１７の軸部挿入穴１９に挿入（矢印Ｐ参照）すると、スタッドボルト４の頭部側面１３が板部１７の一対の回り止め凸部２０に対向し、この時点においてスタッドボルト４の頭部１１が一対の回り止め凸部２０によって回り止めされる。
【００３６】
そして、第二工程において、上記の状態から板部１７の連結状態を解除して（連結を切断すると、この時点で個々のターミナルとなる）、折曲側板部１８を板部１７の裏面側へ折り曲げ（矢印Ｑ参照）ると、折曲側板部１８の頭部押さえ部分２２及び第二頭部押さえ部分２５がスタッドボルト４の頭部頂面１４に対向し、これによってスタッドボルト４の頭部１１が押さえ込まれる。スタッドボルト４は固定され、電線接続部７の部分の製造が完了する。
【００３７】
以上、図１ないし図５を参照しながら説明してきたように、本発明によれば、スタッドボルト４の回り止めを従来よりも早い段階で行うことができる。また、製造工程を従来よりも少なくすることができる。従って、本発明によれば、生産性の向上を図ることができるという効果を奏する。本発明によれば、簡単な構造でスタッドボルト４の回り止めをすることができるという効果も奏する。
【００３８】
その他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明のバッテリーターミナルの一実施の形態を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図である。
【図２】図１（ａ）の要部拡大図である。
【図３】図１（ｂ）の要部拡大図である。
【図４】図１（ｃ）の要部拡大図である。
【図５】製造説明図である。
【図６】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（スタッドボルト挿入前の斜視図）である。
【図７】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（スタッドボルト挿入後の斜視図）である。
【図８】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（第一接合板と第二接合板の重ね合わせ時の斜視図）である。
【図９】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（完成時の断面図）である。
【図１０】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（バッテリーターミナル本体の斜視図）である。
【図１１】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（スタッドボルト挿入前の斜視図）である。
【図１２】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（スタッドボルト挿入後の斜視図）である。
【図１３】従来例のバッテリーターミナルにおけるバッテリーターミナル本体の製造説明図（完成時の斜視図）である。
【符号の説明】
【００４０】
１  バッテリーターミナル
２  バッテリーターミナル本体
３  締め付け手段
４  スタッドボルト
５  バッテリー接続部
６、６′  締め付け部
７  電線接続部
８  挿通孔
９  ボルト
１０  ナット
１１  頭部
１２  軸部
１３  頭部側面
１４  頭部頂面
１５  位置決め突起部
１６  連続部
１７  板部
１８  折曲側板部
１９  軸部挿入穴
２０  回り止め凸部
２１  折り曲げ部分
２２  頭部押さえ部分
２３  折曲側回り止め凸部
２４  逃がし部分
２５  第二頭部押さえ部分
２６  折り曲げ規制部
２７  切り欠き凹部
【図１】
0004584092.tif 000002
【図２】
0004584092.tif 000003
【図３】
0004584092.tif 000004
【図４】
0004584092.tif 000005
【図５】
0004584092.tif 000006
【図６】
0004584092.tif 000007
【図７】
0004584092.tif 000008
【図８】
0004584092.tif 000009
【図９】
0004584092.tif 000010
【図１０】
0004584092.tif 000011
【図１１】
0004584092.tif 000012
【図１２】
0004584092.tif 000013
【図１３】
0004584092.tif 000014