(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンク（Ｔ）内に貯溜される燃料がフィルター（Ｆ）にて濾過されて燃料供給器に供給される内燃機関における燃料供給系において、燃料タンク（Ｔ）の底部（Ｔｂ）に臨んで、燃料タンク容積に比較して小なる容積を有するフィルター収納室（１）を配置するとともに燃料タンク（Ｔ）の底部（Ｔｂ）とフィルター収納室（１）の上部（１ａ）とが燃料流入路（３）をもって接続され、前記フィルター収納室（１）内に収容配置されるフィルター（Ｆ）を、燃料流入路（３）の重力方向での投影面（Ａ）外であって且つフィルター収容室（１）の底部（１ｅ）より重力方向における上方位置に配置し、前記フィルター収納室（１）の底部（１ｅ）に、前記フィルター（Ｆ）と前記投影面（Ａ）との間に向かって起立する隔壁（１ｆ）を立設することによりフィルター収納室（１）に前記燃料流入路（３）の開口に臨むダスト収納凹部（１ｇ）を区分形成し、前記フィルター（Ｆ）で濾過された燃料を前記燃料供給器側に送る燃料流出路（４）を、前記ダスト収納凹部（１ｇ）の外側であって且つ前記フィルター収納室（１）の底部（１ｅ）より重力方向における上方に突出させて前記フィルター（Ｆ）の下面に接続したことを特徴とする内燃機関の燃料供給系におけるフィルター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料タンク内に貯溜される燃料中に含まれるダストをフィルターによって濾過し、清浄な燃料を燃料供給器に向けて供給する内燃機関の燃料供給系におけるフィルター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の内燃機関の燃料供給系におけるフィルター装置は図２に示される。
Ｔは内部に燃料が貯溜される燃料タンクであり、上方の開口Ｔａより燃料が燃料タンクＴ内へ供給される。
濾紙、メッシュ網、スポンジ等の濾過部材Ｆａを備えるフィルターＦは、その配置の第１例として燃料タンクＴの底部Ｔｂに設けた開口Ｔｃより燃料タンクＴ内に挿入されて固定される。
そして、フィルターＦから燃料タンクＴ外に向かって突出する燃料流出路３０が燃料ポンプＰと第１燃料配管３１をもって連結され、さらに燃料ポンプＰと燃料噴射弁よりなる燃料供給器Ｊとか第２燃料配管３２をもって連結される。
又、フィルターＦの配置の第２例として、燃料ポンプＰと燃料タンクＴの底部Ｔｂとが直接、第１燃料配管３１によって連結され、該第１燃料配管内にフィルターＦが接続配置される。このフィルターＦは図２においてＦ２として示される。
【０００３】
以上のフィルター配置の第１例によれば、燃料タンクＴ内に存在するダストは、燃料タンクＴ内に配置されたフィルターＦによって捕捉されて濾過され、清浄な燃料が第１燃料配管３１、燃料ポンプＰ、第２燃料配管３２を介して燃料供給器Ｊとしての燃料噴射弁へと供給される。
一方、フィルター装置の第２例によれば、燃料タンクＴ内のダストを含む燃料は、第１燃料配管３１を介してフィルターＦ２へ供給され、フィルターＦ２によって濾過された清浄な燃料が第１燃料配管３１、（フィルターＦ２より下流側の第１燃料配管をいう）燃料ポンプＰ、第２燃料配管３２を介して燃料供給器Ｊへと供給される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
かかるフィルターの配置によると、フィルターＦのメンテナンス頻度が高い。
（メンテナンス頻度が高いということはメンテナンスを短時間の間に行なうことである）すなわち、フィルター配置の第１例によると、車輌の運転時、特に二輪車にあっては、燃料タンクＴ内に貯溜される多量の燃料は激しく波立ち変動するもので、これによると、燃料タンクＴの燃料中に含まれるダストは、燃料中において大きく攪拌されて浮遊し、燃料がフィルターＦを濾過する際、濾過部材Ｆａにダストが必要以上に付着、捕捉され易い。又、車輌の停止時において、燃料タンク内の燃料の波立ち変動は停止される。
このとき燃料中に浮遊するダストは自重によって燃料タンクの底部に向けて沈下し、このダストがフィルターＦの濾過部材Ｆａに堆積付着し易い。ことによる。
【０００５】
又、フィルター配置の第２例によると、燃料タンクＴ内の燃料中に浮遊するダストは車輌の運転時及び停止時において、第１燃料配管３１内を流れる燃料によってのみフィルターＦ２に捕捉されることになるので、前記フィルター配置の第１例に比較すればフィルターＦ２のメンテナンス頻度を低くすることが可能ではあるが、第１燃料配管３１内を流れる燃料中に含まれる全てのダストがフィルターＦ２に向かって流れ込み、フィルターＦ２によって捕捉されることになり、未だフィルターＦ２のメンテナンス頻度を充分に低くすることが困難である。
【０００６】
本発明になる内燃機関の燃料供給系におけるフィルター装置は、前記不具合に鑑み成されたもので、燃料タンクから燃料供給器に向かう燃料中のダストを効果的に除去するとともにフィルターのメンテナンス頻度を低くすることのできる前記装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明になる内燃機関の燃料供給系におけるフィルター装置は、前記目的達成のために、燃料タンク内に貯溜される燃料がフィルターにて濾過されて燃料供給器に供給される内燃機関における燃料供給系において、燃料タンクの底部に臨んで、燃料タンク容積に比較して小なる容積を有するフィルター収納室を配置するとともに燃料タンクの底部とフィルター収納室の上部とが燃料流入路をもって接続され、前記フィルター収納室内に収容配置されるフィルターを、燃料流入路の重力方向での投影面外であって且つフィルター収容室の底部より重力方向における上方位置に配置し、前記フィルター収納室の底部に、前記フィルターと前記投影面との間に向かって起立する隔壁を立設することによりフィルター収納室に前記燃料流入路の開口に臨むダスト収納凹部を区分形成し、前記フィルターで濾過された燃料を前記燃料供給器側に送る燃料流出路を、前記ダスト収納凹部の外側であって且つ前記フィルター収納室の底部より重力方向における上方に突出させて前記フィルタの下面に接続したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によると、燃料タンク内の燃料中に含まれるダストは車輌の運転時において、激しく波立ち変動して燃料とダストが大きく攪拌されてダストが燃料中に浮遊するが、この燃料中に含まれるダストは、燃料流入路を介してのみフィルター収納室内へ供給される。一方、フィルター収納室の容積が燃料タンクの容積に比較して小なることからフィルター収納室内における燃料の波立ち変動は小なるもので、これによると燃料流入路を介してフィルター収納室内へ流入する燃料中に含まれるダストは自己の有する質量によって燃料収納室の底部に沈下し易い。
【０００９】
ここで、燃料流入路からフィルター収納室内に流入する燃料中に含まれるダストは、隔壁によって区分されたダスト収納凹部に向けて沈下するもので、ダストはダスト収納凹部の底部に集中して堆積することになる。
そしてフィルターがダスト収納凹部の外側方のフィルター収納室内に配置されるので、ダスト収納凹部の底部に堆積したダストがフィルターに向かって流れこむ危険を抑止できる。
【００１０】
また、フィルターがダスト収納凹部の外側方であって且つフィルター収納室の底部より重力方向における上方位置に突出する燃料流出路に突出配置されるので、フィルター収納室の底部にダストが堆積しても、これを吸い込むことを抑止できる。
【００１１】
以上によると、フィルターの目詰まりの発生を遅らせることができ、これによってフィルターのメンテナンス頻度を大きく低下できる。
【００１２】
また、車輌の停止時において、燃料タンクの燃料中に含まれるダストは燃料流入路を介してフィルター収納室と区分形成されるダスト収納凹部に流入してダスト収納凹部の底部に向けて沈下して堆積することになるが、フィルターがダスト収納凹部の外側方のフィルター収納室に配置されるので、ダストがフィルター上に沈下することを効果的に抑止できる。
【００１３】
又、フィルター収納室の底部に堆積したダストはフィルター収納室を燃料タンクより取外すことによって除去できるもので、燃料タンクを清掃するのに比較してその作業性は極めて容易なものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明になる内燃機関の燃料供給系におけるフィルター装置の一実施例について図１により説明する。
Ｔは内部に燃料が貯溜される燃料タンクであり、燃料タンクＴの重力方向における底部Ｔｂに燃料流入孔Ｔｄが穿設される。
燃料タンクＴ内には、上方の開口（図２のＴａに相当する）より燃料が供給されて燃料が貯溜される。
（上方の開口は図示されていない。）
１は燃料タンクＴとは別に形成配置されるフィルター収納室であり、下方が開口し、上方に上底部１ａを有する有底カップ状の上側筐体１ｂと、前記下方の開口を閉塞する下側筐体１ｃとにより密閉状に形成される。
かかるフィルター収納室１は、上側筐体１ｂから側方にのびる鍔部１ｂ１が燃料タンクＴの底部Ｔｂにネジ２により螺着固定される。
又、フィルター収納室１の上底部１ａには燃料タンクＴに穿設された燃料流入孔Ｔｄに連絡される燃料流入孔１ｄが穿設されるもので、燃料タンクＴ内とフィルター収納室１内とは燃料流入孔Ｔｄ、１ｄよりなる燃料流入路３をもって連絡される。すなわち燃料タンクＴの底部Ｔｂとフィルター収納室１の上部１ａとが燃料流入路３によって連絡される。
一方、濾過部材Ｆａを備えるフィルターＦは、フィルター収納室１内に配置されるものであり、且つ、フィルターＦは下側筐体１ｃよりフィルター収納室１内の上方に突出する燃料流出路４に嵌合配置される。
又、フィルター収納室１内に配置される前記フィルターＦは、フィルター収納室１内に向かって開口する燃料流入路３の重力方向での投影面Ａの外方に配置される。
【００１５】
１ｆはフィルター収納室１の底部１ｅから重力方向における上方に且つフィルタＦと，燃料流入路３の重力方向での投影面Ａとの間に向かって突出する隔壁であり、この隔壁１ｆはフィルター収納室１の上部１ａから離れている。
以上によるとフィルター収納室１には燃料流入路３の開口に臨むダスト収納凹部１ｇが形成される。又、フィルターＦは、ダスト収納凹部１ｇの外側方のフィルター収納室１の底部１ｅより重力方向において上方位置に配置されることになる。
尚、前記燃料流出路４の下方は下側筐体１ｃより下方の外方に向かって開口する。
又、下方に向かって開口する前記燃料流出路は第１燃料配管３１によって燃料ポンプ又は気化器等の燃料供給器へと連絡される。
更に、フィルター収納室１の室容積は燃料タンクＴのタンク容積に比して極めて小容積に形成されるもので、これは図１に明確に開示される。
【００１６】
以上よりなるフィルター装置によると、燃料タンクＴ内に貯溜される燃料は燃料流入路３を介してフィルター収納室１内に供給され、フィルター収納室１内の燃料がフィルターＦによって濾過され、清浄な燃料が、燃料流出路４、第１燃料配管３１を介して外部に向けて供給される。
【００１７】
機関の運転中において、大なる室容積を有する燃料タンクＴ内の燃料は激しく波立ち変動し、燃料タンクＴ内に存在するダストは大きく攪拌されて燃料中に浮遊する。
そして、このダストを含む燃料は、燃料流入孔Ｔｄ、１ｄよりなる燃料流入路３介してフィルター収納室１内へ供給される。
【００１８】
ここで、燃料流入路３の開口からフィルター収納室１内に向かって流入するダストを含む燃料は、確実にダスト収納凹部１ｇ内に流入し、ダスト収納凹部１ｇの底部にダストを堆積できる。
【００１９】
以上によると、ダスト収納凹部１ｇの底部に堆積するダストは、隔壁１ｆによってダスト収納凹部１ｇの外側方のフィルター収納室１内への流入が阻止されるので、フィルターＦに向かってダストが流れ込む危険を抑止でき、フィルターＦのメンテナンス頻度を低下できる。
【００２０】
尚、本実施例において、フィルターＦの具体的構造は上記に限定されることはない。
又、前記ダストはフィルター収納室１の底部１ｅに堆積するものであるが、フィルターＦが底部１ｅより重力方向において上方に突出配置されるので底部１ｅに堆積するダストがフィルターＦに吸入されにくい。
以上によると、ダスト収納凹部１ｇの外側方のフィルター収納室１内に収納配置されるフィルター１には比較的にダストが分離された燃料が供給されることになり、これによってフィルター１の清掃、交換頻度、要するにメンテナンス頻度を大きく低下（少なくすること）できる。
又、機関の停止中において、燃料タンクＴ内に浮遊する燃料中に含まれるダストは、燃料流入路３の開口に沿ってダスト収納凹部１ｇ内へ沈下するもので、前述の如くフィルターＦがダスト収納凹部１ｇの外側方のフィルター収納室１に配置されるので、かかるダストがフィルターＦ上に堆積することが抑止され、このこともフィルターＦのメンテナンス頻度を低下するのに効果的である。
更に本実施例によると、燃料タンクＴの底部Ｔｂに配置されるフィルター収納室１が燃料タンクＴと別に形成され、且つ該フィルター収納室が上側筐体１ｂと下側筐体１ｃとによって形成されるので、フィルター収納室１内に配置されるフィルターＦのメンテナンス作業は、フィルター収納室１を燃料タンクＴより取外すこと。あるいは下側筐体１ｃを上側筐体１ｂより取外すことによってフィルターＦのメンテナンス作業を行なうことができるもので、これによるとフィルターＦのメンテナンス作業性を大きく向上できる。
又、燃料タンクＴは比較的に剛性の高い薄板金属材料によって形成されるが、フィルター収納室１は比較的に剛性の低い合成樹脂材料によって形成できるので重量の増加、製造コストの上昇を抑止できる。
フィルター収納室１の剛性を弱くできるのは、燃料タンクＴの外形部分によって保護されるからである。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明になる内燃機関の燃料供給系におけるフィルター装置の一実施例を示す要部縦断面図。
【図２】従来のフィルター装置を示す要部縦断面図を含む配管系統図。
【符号の説明】
【００２２】
１      フィルター収納室
１ａ    上部
１ｅ    底部
１ｆ    隔壁
１ｇ    ダスト収納凹部
３      燃料流入路
４      燃料流出路
Ａ      投影面
Ｆ      フィルター
Ｔ      燃料タンク
Ｔｂ    底部
【図１】
0004395089.tif 000002
【図２】
0004395089.tif 000003