(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
光を通過させるための開口部を有する基板と、開口部を覆う閉鎖位置及び開口部を開放する開放位置との間で移動可能に基板の背面側に配置されたシャッタ羽根群と、シャッタ羽根群を往復動させるように駆動するべく基板の前面側に配置された駆動レバーと、駆動レバーの一部とシャッタ羽根群の一部とを連結する連結部の移動を許容するべく基板に形成された貫通孔と、を備えたフォーカルプレンシャッタであって、
前記シャッタ羽根群は、前記貫通孔を遮蔽し得る遮蔽部を有する、
ことを特徴とするフォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】
前記遮蔽部は、シャッタのチャージがセットされた状態において、前記貫通孔を遮蔽するように形成されている、
ことを特徴とする請求項１記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項３】
前記シャッタ羽根群は、先羽根群と後羽根群とからなり、前記駆動レバーは、前記先羽根群を駆動する先羽根駆動レバーと、前記後羽根群を駆動する後羽根駆動レバーとからなり、
前記貫通孔は、前記先羽根駆動レバーの一部と前記先羽根群の一部とを連結する連結部の移動を許容する先羽根用貫通孔と、前記後羽根駆動レバーの一部と前記後羽根群の一部とを連結する連結部の移動を許容する後羽根用貫通孔とからなり、
前記遮蔽部は、前記先羽根群の一部に形成されて前記先羽根用貫通孔を遮蔽し得る先羽根遮蔽部と、前記後羽根群の一部に形成されて前記後羽根用貫通孔を遮蔽し得る後羽根遮蔽部とからなる、
ことを特徴とする請求項１又は２記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項４】
前記先羽根遮蔽部は、前記先羽根群を構成する先羽根のうち最後に覆い動作を行なう先羽根に形成され、
前記後羽根遮蔽部は、前記後羽根群を構成する後羽根のうち最後に覆い動作を行なう後羽根に形成されている、
ことを特徴とする請求項３記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項５】
前記先羽根群及び前記後羽根群は、シャッタのチャージがセットされた状態において、前記開口部を共に閉鎖する二重遮蔽状態となるように駆動される、
ことを特徴とする請求項３又は４記載のフォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、被写体光を通過させるべく基板に形成された開口部を開閉するシャッタ羽根群を供えたカメラ用のフォーカルプレンシャッタに関し、特に、基板の背面側に配置されたシャッタ羽根群と基板の前面側に配置された駆動レバーとの連結を許容する貫通孔を備えたカメラ用のフォーカルプレンシャッタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
カメラに搭載される従来のフォーカルプレンシャッタは、図８及び図９に示すように、被写体光を通過させるための開口部１ａを有する基板（地板）１の背面側に、シャッタ羽根群を形成する先羽根群２（２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ）及び後羽根群３（３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ）が配置され、一方、基板１の前面側左側部に、これら先羽根群２及び後羽根群３を駆動する駆動レバー等が配置され、基板１の背面側後方に配置される撮影フィルムに対する露光動作が行なわれるようになっている。
【０００３】
また、これら先羽根群２及び後羽根群３の一部に連結された駆動レバーの連結ピン４，５の移動を許容するために、基板１には連結ピン４，５の移動軌跡に沿って貫通孔としての長孔１ｂ，１ｃがそれぞれ設けられている。さらに、基板１には、開口部１ａの上方縁部領域において、反射ミラー６を回動自在に支持する支軸６ａの一部を収容する切り欠き孔１ｄが設けられている。
【０００４】
このフォーカルプレンシャッタにおいては、露光動作以外の時に、例えば、シャッタのチャージがセットされた状態で、先羽根群２と後羽根群３とによる二重遮蔽を行なう場合、図９に示すように、長孔１ｂと長孔１ｃとが共に開放されて基板１の背面側すなわち撮影フィルム側への光の進入が可能となる。
したがって、これら長孔１ｂ，１ｃから直接にあるいは切り欠き孔１ｄの隙間を介して基板１の背面側に光が進入するのを防止して、撮影フィルムに対する遮光性を確保するために、基板１の開口部１ａ及び反射ミラーを囲むような遮光専用の壁板を設けたり、あるいは、図８に示すように、駆動レバー等が配置された領域を囲繞するように箱状の遮光用カバー７を設けて、長孔１ｂ，１ｃ等を覆うようにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記従来の遮光用カバー７等を設ける構成では、この遮光用カバー７等を配置するためのスペースを必要とし、又、この遮光用カバー７等が専用品として別個に成型等により形成されることから、装置の大型化、装置の複雑化、装置のコスト増加等を招き、さらには、このフォーカルプレンシャッタを搭載するカメラ本体の大型化等を招くという問題があった。
本発明は、上記の問題点に鑑みて成されたものであり、その目的とするところは、装置の小型化、低コスト化、構造の簡略化等を図りつつ、又、機能上の信頼性を確保しつつ、シャッタの遮光性を向上させることができ、又、カメラ本体の小型化にも寄与することのできるフォーカルプレンシャッタを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明のフォーカルプレンシャッタは、光を通過させるための開口部を有する基板と、開口部を覆う閉鎖位置及び開口部を開放する開放位置との間で移動可能に基板の背面側に配置されたシャッタ羽根群と、シャッタ羽根群を往復動させるように駆動するべく基板の前面側に配置された駆動レバーと、駆動レバーの一部とシャッタ羽根群の一部とを連結する連結部の移動を許容するべく基板に形成された貫通孔とを備えたフォーカルプレンシャッタであって、上記シャッタ羽根群は、貫通孔を遮蔽し得る遮蔽部を有する、ことを特徴としている。
この構成によれば、シャッタ羽根群が例えば所定の作動状態にあるとき、シャッタ羽根群の一部に形成された遮蔽部が、基板の前面側から背面側に通じる貫通孔を遮蔽することになる。これにより、基板の背面後方に位置する撮影フィルムに対する遮光が行なわれる。
尚、このシャッタ羽根群に設けられた遮蔽部の概念としては、シャッタ羽根群がいずれかの位置（例えば、開放位置又は閉鎖位置の一方、あるいは、開放位置及び閉鎖位置の両方の位置）にある場合に貫通孔を遮蔽するように形成されている構成を含むものである。また、遮蔽部により貫通孔を遮蔽するという概念としては、遮蔽部が貫通孔を完全に遮蔽する場合だけに限らず、貫通孔の少なくとも一部を遮蔽する場合も含むものである。
【０００７】
上記構成において、遮蔽部は、シャッタのチャージがセットされた状態において貫通孔を遮蔽するように形成されている、構成を採用することができる。
この構成によれば、シャッタのチャージがセットされた状態において、シャッタ羽根群に設けられた遮蔽部が、基板の貫通孔を遮蔽する。これにより、基板の背面後方に位置する撮影フィルムに対する遮光が行なわれる。
特に、撮影の待機状態あるいはカメラの電源を切るときは、常にシャッタのチャージがセットされた状態で保持されるようになっている場合、貫通孔は遮蔽部により遮蔽された状態で保持されることになり、撮影フィルムに対する遮光が効率良く行なわれる。
【０００８】
上記構成において、シャッタ羽根群は、先羽根群と後羽根群とからなり、駆動レバーは、先羽根群を駆動する先羽根駆動レバーと、後羽根群を駆動する後羽根駆動レバーとからなり、貫通孔は、先羽根駆動レバーの一部と先羽根群の一部とを連結する連結部の移動を許容する先羽根用貫通孔と、後羽根駆動レバーの一部と後羽根群の一部とを連結する連結部の移動を許容する後羽根用貫通孔とからなり、遮蔽部は、先羽根群の一部に形成されて先羽根用貫通孔を遮蔽し得る先羽根遮蔽部と、後羽根群の一部に形成されて後羽根用貫通孔を遮蔽し得る後羽根遮蔽部とからなる、構成を採用することができる。
この構成によれば、先羽根群が例えば所定の作動状態にあるとき、先羽根群の一部に形成された先羽根遮蔽部が、基板の前面側から背面側に通じる先羽根用貫通孔を遮蔽し、又、後羽根群が例えば所定の作動状態にあるとき、後羽根群の一部に形成された後羽根遮蔽部が、基板の前面側から背面側に通じる後羽根用貫通孔を遮蔽することになる。これにより、基板の背面後方に位置する撮影フィルムに対する遮光が行なわれる。
【０００９】
上記構成において、先羽根遮蔽部は、先羽根群を構成する先羽根のうち最後に覆い動作を行なう先羽根に形成され、後羽根遮蔽部は、後羽根群を構成する後羽根のうち最後に覆い動作を行なう後羽根に形成されている、構成を採用することができる。
この構成によれば、先羽根遮蔽部が先羽根群のうち最後に覆い動作を行なう先羽根すなわち最も移動量の少ない先羽根に設けられ、かつ、後羽根遮蔽部が後羽根群のうち最後に覆い動作を行なう後羽根すなわち最も移動量の少ない後羽根に設けられているため、先羽根群及び後羽根群が移動する際の応答性はほとんど低下しない（慣性質量にはほとんど影響しない）。すなわち、先羽根群及び後羽根群による開閉動作の迅速性等を損なうことなく、先羽根遮蔽部により先羽根用貫通孔の遮蔽が行なわれ、又、後羽根遮蔽部により後羽根用貫通孔の遮蔽が行なわれる。
【００１０】
上記構成において、先羽根群及び後羽根群は、シャッタのチャージがセットされた状態において、開口部を共に閉鎖する二重遮蔽状態となるように駆動される、構成を採用することができる。
この構成によれば、シャッタのチャージがセットされると、先羽根群は開口部を閉鎖するように作動し、かつ、後羽根群も開口部を閉鎖するように作動する。このとき、先羽根群に設けられた先羽根遮蔽部は先羽根用貫通孔を遮蔽し、かつ、後羽根群に設けられた後羽根遮蔽部は後羽根用貫通孔を遮蔽した状態となり、シャッタのチャージがセットされた状態でより一層の遮光が行なわれる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ説明する。
図１ないし図７は、本発明に係るフォーカルプレンシャッタの一実施形態を示すものであり、図１は被写体光を通過させるための開口部が形成された基板を示す平面図、図２はシャッタ羽根群の一部を構成する先羽根群を示す平面図、図３はシャッタ羽根群の一部を構成する後羽根群を示す平面図、図４は駆動レバー等の動作を示す平面図、図５はシャッタのチャージがセットされる前の状態を示す平面図、図６はシャッタのチャージがセットされた状態を示す平面図、図７はシャッタのレリーズ動作が行なわれた直後の状態を示す平面図である。
【００１３】
この実施形態に係るフォーカルプレンシャッタは、光（被写体光）を通過させるための開口部１０ａを有する基板としての地板１０と、開口部１０ａを覆う閉鎖位置及び開口部１０ａを開放する開放位置との間で移動可能に地板１０の背面側に配置されたシャッタ羽根群としての先羽根群２０及び後羽根群３０と、これら先羽根群２０及び後羽根群３０を往復動させるように駆動するべく地板１０の前面側に配置された先羽根駆動レバー４０及び後羽根駆動レバー（第１後羽根駆動レバー５０，第２後羽根駆動レバー６０）を含む駆動機構等を、その基本構成として備えている。
【００１４】
基板としての地板１０は、図１に示すように、その外輪郭が略矩形形状に形成され、その表面が黒色等により塗装されている。そして、その中央部領域には、矩形形状の開口部１０ａが設けられ、この開口部１０ａの上方縁部領域には、反射ミラーの支軸を収容する切り欠き孔１０ｂが設けられている。さらに、開口部１０ａの左側領域には、先羽根駆動レバー４０の連結ピン４２を通す円弧状長孔の先羽根用貫通孔１０ｃと、第１後羽根駆動レバー５０の連結ピン５３を通す円弧状長孔の後羽根用貫通孔１０ｄ等が設けられている。
【００１５】
この地板１０の背後には、所定の間隔を空けて中間板１１が配置されている。この中間板１１は、図１中の点線にて示すように、その外輪郭が略矩形形状でかつ地板１０の先羽根用貫通孔１０ｃ及び後羽根用貫通孔１０ｄを逃げるように形成されており、その表面が地板１０と同様に黒色等により塗装されている。そして、その中央部領域には、略矩形形状の開口部１１ａが設けられている。
【００１６】
また、この中間板１１の背後には、所定の間隔を空けてカバー板１２が配置されている。このカバー板１２は、その外輪郭が地板１０とほぼ同様な矩形形状に形成されている。そして、その中央部領域には、地板１０の開口部１０ａよりも若干大きめの開口部１２ａが設けられている。また、この開口部１２ａの左側領域には、地板１０の先羽根用貫通孔１０ｃと重なる位置に同様の円弧状長孔をなす先羽根用貫通孔１２ｃが設けられ、又、地板１０の後羽根用貫通孔１０ｄと重なる位置に同様の円弧状長孔をなす後羽根用貫通孔１２ｄが設けられている。
【００１７】
そして、地板１０の背面側すなわち中間板１１とカバー板１２との間の空間には、シャッタ羽根群の一部をなす先羽根群２０が配置され、上方に向けて展開して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を覆う閉鎖位置と、開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）の下側にて重なり合って開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放する開放位置との間で往復動自在となっている。
また、地板１０の背面側すなわち地板１０と中間板１１との間の空間には、シャッタ羽根群の一部をなす後羽根群３０が配置され、下方に向けて展開して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を覆う閉鎖位置と、開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）の上側にて重なり合って開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放する開放位置との間で往復動自在となっている。
【００１８】
この先羽根群２０は、図２に示すように、４枚の先羽根すなわち第１先羽根２１，第２先羽根２２，第３先羽根２３，第４先羽根２４と、これらの先羽根を回動自在にリンクする２本のリンク部材２５，２６等により構成されている。
このリンク部材２５の一端部に形成された揺動中心孔２５ａは、地板１０に設けられた支持軸１３に外嵌されてこの支持軸１３の回りに回動自在に配置され、又、リンク部材２６の一端部に形成された揺動中心孔２６ａは、地板１０に設けられた枢軸１４に外嵌されてこの枢軸１４の回りに回動自在に配置されている。また、リンク部材２５の一部には、略矩形形状の連結孔２５ｂが形成されており、この連結孔２５ｂに対して先羽根駆動レバー４０の連結ピン４２が嵌合されるようになっている。ここで、支持軸１３を中心としてリンク部材２５が回動する場合の連結孔２５ｂの軌跡（軌跡の半径）は、先羽根用貫通孔１０ｃの伸長方向（円弧の曲率半径）と一致するように形成されている。
【００１９】
また、上記先羽根群２０を構成する先羽根のうちの第４先羽根２４には、図２に示すように、先羽根群２０が展開して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を閉鎖した状態（閉鎖位置）にあるとき、地板１０の先羽根用貫通孔１０ｃを遮蔽するような先羽根遮蔽部２４ａが一体的に形成されている。この先羽根遮蔽部２４ａは、先羽根用貫通孔１０ｃを遮蔽することで、地板１０の背後に光が進入するのを防止するためのものであり、特に、シャッタのチャージがセットされて先羽根群２０が閉鎖位置にあるときに、先羽根用貫通孔１０ｃを遮蔽し得るように形成されている。
【００２０】
さらに、これら先羽根群２０の少なくとも被写体側の面は、開口部１０ａを開閉する部分がストロボ調光等のため灰色等に塗装され、先羽根遮蔽部２４ａの部分が黒色等に塗装されている。すなわち、先羽根遮蔽部２４ａの反射率が、開口部１０ａを開閉する部分の反射率よりも小さくなるように塗装されている。このように、少なくとも先羽根遮蔽部２４ａの反射率を小さくすることにより、先羽根用貫通孔１０ｃと先羽根遮蔽部２４ａとの隙間を通して、地板１０の背面側に反射される光をより一層確実に防止することができる。
【００２１】
上記構成をなす先羽根群２０においては、リンク部材２５，２６が、支持軸１３及び枢軸１４を中心として図２中反時計回りに回転すると、先ず第１先羽根２１が上方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を覆い始め、続いて、第２先羽根２２、第３先羽根２３、最後に第４先羽根２４の順で、順次に上方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を覆い、閉鎖位置に達することになる。
この際に、第４先羽根２４に形成された先羽根遮蔽部２４ａにより、地板１０の先羽根用貫通孔１０ｃが遮蔽されて、地板１０の前面側から先羽根用貫通孔１０ｃを通して背面側に進入しようとする光が遮断（遮光）される。
【００２２】
一方、先羽根群２０が閉鎖位置に位置する状態から、リンク部材２５，２６が、支持軸１３及び枢軸１４を中心として図２中時計回りに回転すると、先ず第１先羽根２１が下方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放し始め、続いて、第２先羽根２２、第３先羽根２３、最後に第４先羽根２４の順で、順次に下方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放し、開放位置に達することになる。
ところで、先羽根遮蔽部２４ａは、最後に覆い動作を行なうすなわち移動量の最も少ない第４先羽根２４に設けられているため、先羽根群２０が移動する際の応答性はほとんど低下せず（慣性質量にはほとんど影響せず）、したがって、開閉動作の応答性に影響することはなく、迅速かつ確実な開閉動作が行なわれる。
【００２３】
後羽根群３０は、図３に示すように、４枚の後羽根すなわち第１後羽根３１，第２後羽根３２，第３後羽根３３，第４後羽根３４と、これらの後羽根を回動自在にリンクする２本のリンク部材３５，３６等により構成されている。
このリンク部材３５の一端部に形成された揺動中心孔３５ａは、地板１０に設けられた支持軸１５に外嵌されてこの支持軸１５の回りに回動自在に配置され、又、リンク部材３６の一端部に形成された揺動中心孔３６ａは、地板１０に設けられた枢軸１６に外嵌されてこの枢軸１６の回りに回動自在に配置されている。また、リンク部材３５の一部には、略矩形形状の連結孔３５ｂが形成されており、この連結孔３５ｂに対して第１後羽根駆動レバー５０の連結ピン５３が嵌合されるようになっている。ここで、支持軸１５を中心としてリンク部材３５が回動する場合の連結孔３５ｂの軌跡（軌跡の半径）は、後羽根用貫通孔１０ｄの伸長方向（円弧の曲率半径）と一致するように形成されている。
【００２４】
また、上記後羽根群３０を構成する後羽根のうちの第４後羽根３４には、図３に示すように、後羽根群３０が展開して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を閉鎖した状態（閉鎖位置）にあるとき、地板１０の後羽根用貫通孔１０ｄを遮蔽するような後羽根遮蔽部３４ａが一体的に形成されている。この後羽根遮蔽部３４ａは、後羽根用貫通孔１０ｄを遮蔽することで、地板１０の背後に光が進入するのを防止するためのものであり、特に、シャッタのチャージがセットされて後羽根群３０が閉鎖位置にあるときに、後羽根用貫通孔１０ｄを遮蔽し得るように形成されている。
【００２５】
さらに、二重遮光型でさらに後羽根群３０が被写体側に配置されている場合にあっては、後羽根群３０の少なくとも被写体側の開口部１０ａを開閉する部分が、例えばストロボ調光等のために黒色以外の灰色等に塗装されていることが多い。この実施形態では、後羽根遮蔽部３４ａの部分を黒色等に塗装することとしている。すなわち、後羽根遮蔽部３４ａの反射率が、開口部１０ａを開閉する部分の反射率よりも小さくなるように塗装されている。このように、少なくとも後羽根遮蔽部３４ａの反射率を小さくすることにより、後羽根用貫通孔１０ｄと後羽根遮蔽部３４ａとの隙間を通して地板１０の背面側に反射される光をより一層確実に防止でき、あるいは、切り欠き孔１０ｂを通って進入してきた光が地板１０の背面側に反射されるのをより一層確実に防止できる。
【００２６】
上記構成をなす後羽根群３０においては、リンク部材３５，３６が、支持軸１５及び枢軸１６を中心として図３中時計回りに回転すると、先ず第１後羽根３１が下方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を覆い始め、続いて、第２後羽根３２、第３後羽根３３、最後に第４後羽根３４の順で、順次に下方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を覆い、閉鎖位置に達することになる。
この際に、第４後羽根３４に形成された後羽根遮蔽部３４ａにより、後羽根用貫通孔１０ｄが遮蔽されて、地板１０の前面側から後羽根用貫通孔１０ｄを通して背面側に進入しようとする光が遮断（遮光）される。
【００２７】
一方、後羽根群３０が閉鎖位置に位置する状態から、リンク部材３５，３６が、支持軸１５及び枢軸１６を中心として図３中反時計回りに回転すると、先ず第１後羽根３１が上方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放し始め、続いて、第２後羽根３２、第３後羽根３３、最後に第４後羽根３４の順で、順次に上方に移動して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放し、開放位置に達することになる。
ところで、後羽根遮蔽部３４ａは、最後に覆い動作を行なうすなわち移動量の最も少ない第４後羽根３４に設けられているため、後羽根群３０が移動する際の応答性はほとんど低下せず（慣性質量にはほとんど影響せず）、したがって、開閉動作の応答性に影響することはなく、迅速かつ確実な開閉動作が行なわれる。
【００２８】
先羽根群２０及び後羽根群３０を駆動する駆動機構は、図４に示すように、地板１０の前面側において、開口部１０ａの左側下方の領域に回動自在に配置されて先羽根群２０を駆動する先羽根駆動レバー４０、この先羽根駆動レバー４０の上方の領域に回動自在に配置されて後羽根群３０を駆動する第１後羽根駆動レバー５０及び第２後羽根駆動レバー６０、これら先羽根駆動レバー４０と第１後羽根駆動レバー５０及び第２後羽根駆動レバー６０との間の領域に回動自在に配置されかつ先羽根駆動レバー４０、第１後羽根駆動レバー５０及び第２後羽根駆動レバー６０に係合し得るセットレバー７０、このセットレバー７０に係合してシャッタのチャージを制御するチャージレバー（不図示）、このチャージレバーに駆動力を付与する駆動モータ（不図示）等により構成されている。
【００２９】
上記セットレバー７０は、図４（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、地板１０の前面側において、支持軸１７の回りに回動自在に配置されており、この支持軸１７の領域に配置された捩りスプリング（不図示）により、図４中の反時計回りに回転するように付勢されて、その突起部７１がチャージレバーの一部（不図示）に対して、下側から常時係合するようになっている。
また、このセットレバー７０は、図４（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、前方へ向かう突起部７１が一体的に形成されると共に湾曲をなす第１係合部７２ａ及び第２係合部７２ｂを同一平面にもつ前面部７２と、この前面部７２の背後に一体的に形成されると共に円弧状部７３ａ及び逃げ部７３ｂを同一平面にもつ規制部７３等により形成されている。
【００３０】
先羽根駆動レバー４０は、図４（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、地板１０の前面側において、支持軸１３の回りに回動自在に配置されており、この支持軸１３の領域に配置された捩りスプリング（不図示）により、図４中の時計回りに回転するように付勢されている。また、この先羽根駆動レバー４０は、セットレバー７０の第１係合部７２ａと係合し得る係合部４１と、先羽根用貫通孔１０ｃを通して地板１０の背面側（後方）に伸びかつ先羽根群２０（リンク部材２５）の連結孔２５ｂに連結されて連結部を形成する連結ピン４２（駆動レバーの一部）と、磁力に引寄せられる鉄片部４３等により形成されている。
ここで、支持軸１３を中心として先羽根駆動レバー４０が回動する場合の連結ピン４２の軌跡（軌跡の半径）は、先羽根用貫通孔１０ｃの伸長方向（円弧の曲率半径）と一致するように形成されている。
【００３１】
第１後羽根駆動レバー５０は、図４（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、地板１０の前面側でかつ第２後羽根駆動レバー６０の背後（後方）において、支持軸１５の回りに回動自在に配置されており、この支持軸１５の領域に配置された捩りスプリング（不図示）により、図４中の反時計回りに回転するように付勢されている。また、この第１後羽根駆動レバー５０は、セットレバー７０の規制部７３（円弧状部７３ａ）と係合し得る第１係合部５１と、第２後羽根駆動レバー６０の第２係合部６２と係合し得る第２係合部５２と、後羽根用貫通孔１０ｄを通して地板１０の背面側（後方）に伸び後羽根群３０（リンク部材３５）の連結孔３５ｂに連結されて連結部を形成する連結ピン５３等により形成されている。ここで、支持軸１５を中心として第１後羽根駆動レバー５０が回動する場合の連結ピン５３の軌跡（軌跡の半径）は、後羽根用貫通孔１０ｄの伸長方向（円弧の曲率半径）と一致するように形成されている。
【００３２】
第２後羽根駆動レバー６０は、図４（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、地板１０の前面側でかつ第１後羽根駆動レバー５０よりも手前側において、同様に支持軸１５の回りに回動自在に配置されており、この支持軸１５の領域に配置された捩りスプリング（不図示）により、図４中の時計回りに回転するように付勢されている。また、この第２後羽根駆動レバー６０は、セットレバー７０の第２係合部７２ｂと係合し得る第１係合部６１と、第１後羽根駆動レバー５０の第２係合部５２と係合し得る第２係合部６２と、磁力に引寄せられる鉄片部６３等により形成されている。
【００３３】
ここで、上記第２後羽根駆動レバー６０を時計回りに付勢する捩りスプリングの付勢力は、第１後羽根駆動レバー５０を反時計回りに付勢する捩りスプリングの付勢力よりも大きく設定されている。したがって、セットレバー７０が作動していない状態（シャッタのチャージがセットされていない状態）において、第１後羽根駆動レバー５０の第２係合部５２が、第２後羽根駆動レバー６０の第２係合部６２により押されて、第１後羽根駆動レバー５０は第２後羽根駆動レバー６０と共に、図４（ａ）に示すように、時計回りに回転した位置に位置している。
【００３４】
地板１０の前面側に配置されたセットレバー７０、先羽根駆動レバー４０、第１後羽根駆動レバー５０、第２後羽根駆動レバー６０のさらに手前側（前方）には、地板１０と平行に回路基板（不図示）が配置されており、この回路基板の背面には、先羽根用電磁石８０及び後羽根用電磁石９０が取り付けられている。これら先羽根用電磁石８０及び後羽根用電磁石９０は、図４（ｂ）に示すように、それぞれ鉄芯８１，９１と、これら鉄芯８１，９１の回りに巻回された電磁コイル８２，９２等により構成されている。
そして、これら電磁コイル８２，９２が通電されることで、電磁力が発生して、これら先羽根用電磁石８０及び後羽根用電磁石９０は、先羽根駆動レバー４０の鉄片部４３、第２後羽根駆動レバー６０の鉄片部６３をそれぞれ吸着するようになっている。
【００３５】
上記先羽根駆動レバー４０、第１後羽根駆動レバー５０、第２後羽根駆動レバー６０、及びセットレバー７０の動作における相互関係については、図４（ａ）に示すように、先ず、セットレバー７０が、付勢スプリングにより反時計回りに回転した解除位置にあるとき、先羽根駆動レバー４０は、捩りスプリングの付勢力により時計回りに回転させられて、図４（ａ）に示す復帰位置にあり、又、第２後羽根駆動レバー６０は、捩りスプリングの付勢力により時計回りに回転させられて、図４（ａ）に示す復帰位置にある。
このとき、第１後羽根駆動レバー５０は、その第２係合部５２が第２後羽根駆動レバー６０の第２係合部６２により押されることになる。したがって、捩りスプリングにより反時計回りに回転するように付勢される付勢力に抗して、この第１後羽根駆動レバー５０は、第２後羽根駆動レバー６０と共に時計回りに回転した復帰位置に位置することになる。
【００３６】
この状態において、先羽根群２０及び後羽根群３０は、図５に示すように、先羽根群２０が重なり合った開放位置に位置し、後羽根群３０が展開した閉鎖位置に位置している。すなわち、シャッタのチャージ（エネルギ蓄積）がセットされる前の状態（あるいは露光動作後の状態）に対応している。
【００３７】
続いて、セットレバー７０が、時計回りに回転させられて、図４（ｂ）に示すようなセット位置に至るとき、その第１係合部７２ａが先羽根駆動レバー４０の係合部４１に係合し、又、その第２係合部７２ｂが第２後羽根駆動レバー６０の第１係合部６１に係合する。
そして、先羽根駆動レバー４０及び第２後羽根駆動レバー６０は、捩りスプリングの付勢力に抗しつつ反時計回りに回転させられる。このとき、第１後羽根駆動レバー５０は、その第２係合部５２が第２後羽根駆動レバー６０の第２係合部６２から離脱し、捩りスプリングの付勢力により若干反時計回りに回転する。と同時に、第１後羽根駆動レバー５０は、その第１係合部５１がセットレバー７０の規制部７３（円弧状部７３ａ）に係合して、反時計回りのそれ以上の回転が規制されることになる。
【００３８】
この状態において、先羽根群２０及び後羽根群３０は、図６に示すように、先羽根群２０が上方に移動して展開した閉鎖位置に位置することになり、後羽根群３０が下方に移動して展開した閉鎖位置に保持されることになる。すなわち、シャッタのチャージがセットされた後において、先羽根群２０及び後羽根群３０は、開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）をそれぞれ閉鎖する二重遮蔽の状態となる。
【００３９】
続いて、レリーズ動作により、セットレバー７０のセット位置でのロック状態が解除されて、セットレバー７０は、捩りスプリングの付勢力により、反時計回りに回転して解除位置に戻り始める。この際に、先ず、先羽根用電磁石８０及び後羽根用電磁石９０がそれぞれ通電されて、先羽根用電磁石８０が先羽根駆動レバー４０の鉄片部４３を吸着し、又、後羽根用電磁石９０が第２後羽根駆動レバー６０の鉄片部６３を吸着する。
【００４０】
これにより、セットレバー７０の第１係合部７２ａ及び第２係合部７２ｂが、先羽根駆動レバー４０の係合部４１及び第２後羽根駆動レバー６０の第１係合部６１から離脱しても、先羽根駆動レバー４０及び第２後羽根駆動レバー６０は、図４（ｃ）に示すように、反時計回りに回転したその状態に保持される。
一方、セットレバー７０がさらに反時計回りに回転させられて、セットレバー７０の規制部７３（円弧部７３ａ）が第１後羽根駆動レバー５０の第１係合部５１から離脱すると、第１後羽根駆動レバー５０は付勢スプリングの付勢力により反時計回りに回転して、図４（ｃ）に示すように、その第２係合部５２が第２後羽根駆動レバー６０の第２係合部６２に当接したところで停止する。
【００４１】
この状態において、先羽根群２０及び後羽根群３０は、図７に示すように、先羽根群２０が上方に移動して展開した閉鎖位置に位置し、後羽根群３０が上方に移動して重なり合った開放位置に位置することになる。すなわち、シャッタのチャージ（エネルギ蓄積）がセットされた状態でかつ露光動作直前の状態に対応している。
【００４２】
次に、上記実施形態に係るフォーカルプレンシャッタがカメラに搭載された場合の動作について、図５ないし図７を参照しつつ説明する。尚、図５ないし図７は、説明の便宜上、点線とすべきところを実線で表した透視図として示されている。
先ず、シャッタのチャージがセットされていない状態（シャッタ羽根群２０，３０が走行した後の状態）においては、図４（ａ）及び図５に示すように、セットレバー７０、先羽根駆動レバー４０、第１後羽根駆動レバー５０及び第２後羽根駆動レバー６０は、いずれも解除位置あるいは復帰位置に位置しており、このとき、先羽根群２０は重なり合って開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放する開放位置に位置し、後羽根群３０は下方に展開して開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を閉鎖する閉鎖位置に位置している。
【００４３】
このとき、図５に示すように、地板１０の後羽根用貫通孔１０ｄは、後羽根群３０の第４後羽根３４に形成された後羽根遮蔽部３４ａにより遮蔽されている。すなわち、後羽根用貫通孔１０ｄが、後羽根遮蔽部３４ａにより遮蔽されているため、この領域から地板１０の背面側への光の進入が防止され、又、切り欠き孔１０ｂを介して隙間から反射等により光が入り込むのが防止される。これにより、地板１０の背面側後方に位置する撮影フィルムに対する遮光が確実に行なわれる。
【００４４】
続いて、カメラに設けられた制御部から、シャッタのチャージをセットする制御信号が発せられると、駆動モータ等が起動して、セットレバー７０が解除位置からセット位置に向けて時計回りに回転し始める。そして、このセットレバー７０の作用により、図４（ｂ）に示すように、先羽根駆動レバー４０が反時計回りに回転させられ、又、第１後羽根駆動レバー５０の回動が規制されつつ、第２後羽根駆動レバー６０が反時計回りに回転させられ、シャッタのチャージがセットされた状態に至る。
このとき、図６に示すように、先羽根群２０は開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を閉鎖した閉鎖位置に位置し、後羽根群３０も開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を閉鎖した閉鎖位置に位置する。すなわち、先羽根群２０と後羽根群３０とは、シャッタのチャージがセットされる際に、それぞれ開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を閉鎖する二重遮蔽状態となるように駆動される。
【００４５】
また、このとき、図６に示すように、地板１０の先羽根用貫通孔１０ｃは、先羽根群２０の第４先羽根２４に形成された先羽根遮蔽部２４ａにより遮蔽されており、一方、地板１０の後羽根用貫通孔１０ｄは、後羽根群３０の第４後羽根３４に形成された後羽根遮蔽部３４ａにより遮蔽されている。
すなわち、シャッタのチャージがセットされた状態においては、先羽根用貫通孔１０ｃ及び後羽根用貫通孔１０ｄは、開放されるのではなく共に先羽根遮蔽部２４ａ及び後羽根遮蔽部３４ａにより遮蔽されているため、この領域から地板１０の背面側への光の進入が防止され、又、切り欠き孔１０ｂを介して隙間から反射等により光が入り込むのが防止される。これにより、地板１０の背面側後方に位置する撮影フィルムに対する遮光が確実に行なわれる。
【００４６】
さらに、先羽根用貫通孔１０ｃの遮蔽と後羽根用貫通孔１０ｄの遮蔽は、先羽根群２０を構成する先羽根のうち最後に覆い動作を行なう（移動量の最も少ない）第４先羽根２４に設けられた先羽根遮蔽部２４ａと後羽根群３０を構成する後羽根のうち最後に覆い動作を行なう（移動量の最も少ない）第４後羽根３４に設けられた後羽根遮蔽部３４ａとによりそれぞれ行なわれるため、先羽根群２０及び後羽根群３０は、移動の際の応答性が低下することなく、迅速に閉動作を行なうことになる。
【００４７】
続いて、レリーズ動作が行なわれると、先ず、先羽根用電磁石８０及び後羽根用電磁石９０がそれぞれ通電されて、先羽根駆動レバー４０及び第２後羽根駆動レバー６０が、吸着によりその位置に保持される。そして、図４（ｃ）に示すように、セット位置でのロック状態が解除されて、セットレバー７０が、捩りスプリングの付勢力により反時計回りに回転して解除位置に戻ることにより、その規制部７３（円弧部７３ａ）が第１後羽根駆動レバー５０の第１係合部５１から離脱して、第１後羽根駆動レバー５０のみが付勢スプリングの付勢力により反時計回りに回転させられる。
【００４８】
このとき、図７に示すように、先羽根群２０は開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を閉鎖した閉鎖位置に位置し、後羽根群３０は開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を開放した開放位置に位置する。また、このとき、図７に示すように、地板１０の先羽根用貫通孔１０ｃは、先羽根群２０の第４先羽根２４に形成された先羽根遮蔽部２４ａにより遮蔽されている。
その後、先羽根用電磁石８０への通電が断たれて先羽根群２０が開放位置に向けて走行し、所定時間（露出時間）を経過した後、後羽根用電磁石９０への通電が断たれて後羽根群３０が閉鎖位置に向けて走行し、図５に示す状態となる。これにより、露出動作が終了し、被写体が撮影されることになる。
【００４９】
この撮影終了直後において、地板１０の後羽根用貫通孔１０ｄは、後羽根群３０の後羽根遮蔽部３４ａにより遮蔽されているため、この領域から地板１０の背面側への光の進入が防止され、又、切り欠き孔１０ｂを介して隙間から反射等により光が入り込むのが防止される。これにより、地板１０の背面側後方に位置する撮影フィルムに対する遮光が確実に行なわれる。
【００５０】
その後、制御部から出力される制御信号により、前述図４（ａ），（ｂ）に示すシーケンスを辿って、先羽根群２０及び後羽根群３０は、開口部１０ａ（１１ａ，１２ａ）を二重に閉鎖した二重遮蔽状態に至り、この状態で待機し、次の撮影に備える。また、カメラの電源が切られて撮影が終了となる場合は、この二重遮蔽の状態のまま保持されることになり、カメラの動作シーケンスにおいては、この二重遮蔽の状態に保持される場合が最も長くなる。
ところで、この状態においては、図６に示すように、先羽根用貫通孔１０ｃ及び後羽根用貫通孔１０ｄは、開放されるのではなく共に先羽根遮蔽部２４ａ及び後羽根遮蔽部３４ａにより遮蔽されているため、この領域から地板１０の背面側への光の進入が防止され、又、切り欠き孔１０ｂを介して隙間から反射等により光が入り込むのが防止される。これにより、地板１０の背面側後方に位置する撮影フィルムに対する遮光が効率良く確実に行なわれる。
【００５１】
上記実施形態においては、シャッタのチャージがセットされたとき先羽根群２０及び後羽根群３０により二重遮蔽が行なわれる構成において本発明を適用した場合を示したが、先羽根群２０のみにより遮蔽される構成において本発明を適用することも勿論可能である。
また、上記実施形態においては、先羽根遮蔽部２４ａ及び後羽根遮蔽部３４ａが、それぞれ先羽根用貫通孔１０ｃ及び後羽根用貫通孔１０ｄを完全に遮蔽するような形状に形成された場合を示したが、スペース上の制約等により先羽根用貫通孔１０ｃ及び後羽根用貫通孔１０ｄの一部を遮蔽するような形状に形成された場合でも、本発明の範疇に含まれるものである。
【００５２】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明のフォーカルプレンシャッタによれば、光を通過させるための開口部を有する基板の背面側に配置されたシャッタ羽根群と基板の前面側に配置された駆動レバーとを連結する連結部の領域の貫通孔に対して、遮蔽動作を行なう遮蔽部をシャッタ羽根群に設けたことにより、基板の背面側にある撮影フィルムに対する遮光性を向上させることができる。また、別個に独立して遮蔽部を設けるのではなく、シャッタ羽根群の一部として遮蔽部を形成するため、部品点数の増加等を招くことはなく、装置の低コスト化、小型化、簡略化等が行なえる。
特に、シャッタのチャージがセットされた状態において、遮蔽部が貫通孔を遮蔽するように形成することにより、撮影待機の状態あるいは電源オフの状態において、効率良く遮光を行なうことができる。
また、貫通孔を遮蔽する遮蔽部を、先羽根群及び後羽根群のうちそれぞれ最後に覆い動作を行なう先羽根及び後羽根に設けることにより、先羽根群及び後羽根群の迅速な開閉動作を確保しつつ、遮光性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るフォーカルプレンシャッタの一部を構成する開口部が形成された基板を示す平面図である。
【図２】シャッタ羽根群の一部を構成する先羽根群を示す平面図である。
【図３】シャッタ羽根群の一部を構成する後羽根群を示す平面図である。
【図４】先羽根群及び後羽根群を駆動する駆動レバー等の動作を示す平面図であり、（ａ）はシャッタのチャージがセットされる前の状態を示す平面図、（ｂ）はシャッタのチャージがセットされた状態を示す平面図、（ｃ）はレリーズ動作が行なわれた直後の状態を示す平面図である。
【図５】シャッタのチャージがセットされる前における先羽根群及び後羽根群の状態を示す平面図である。
【図６】シャッタのチャージがセットされたときの先羽根群及び後羽根群の状態（二重遮蔽状態）を示す平面図である。
【図７】シャッタのレリーズ動作が行なわれた直後における先羽根群及び後羽根群の状態を示す平面図である。
【図８】従来のフォーカルプレンシャッタを示す斜視図である。
【図９】従来のフォーカルプレンシャッタにおける基板の貫通孔とシャッタ羽根群との関係を示す平面図である。
【符号の説明】
１０  地板（基板）
１０ａ  開口部、１０ｂ  切り欠き孔、
１０ｃ  先羽根用貫通孔（貫通孔）、１０ｄ  後羽根用貫通孔（貫通孔）
１１  中間板
１１ａ  開口部
１２  カバー板
１２ａ  開口部、１２ｃ  先羽根用貫通孔、１２ｄ  後羽根用貫通孔
２０  先羽根群（シャッタ羽根群）
２１  第１先羽根
２２  第２先羽根
２３  第３先羽根
２４  第４先羽根（最後に覆い動作を行なう先羽根）
２４ａ  先羽根遮蔽部（遮蔽部）
２５  リンク部材
２５ｂ  連結孔
２６  リンク部材
３０  後羽根群（シャッタ羽根群）
３１  第１後羽根
３２  第２後羽根
３３  第３後羽根
３４  第４後羽根（最後に覆い動作を行なう後羽根）
３４ａ  後羽根遮蔽部（遮蔽部）
３５  リンク部材
３５ｂ  連結孔
３６  リンク部材
４０  先羽根駆動レバー
４２  連結ピン（連結部）
５０  第１後羽根駆動レバー
５３  連結ピン（連結部）
６０  第２後羽根駆動レバー
７０  セットレバー
８０  先羽根用電磁石
９０  後羽根用電磁石
【図１】
0004413370.tif 000002
【図２】
0004413370.tif 000003
【図３】
0004413370.tif 000004
【図４】
0004413370.tif 000005
【図５】
0004413370.tif 000006
【図６】
0004413370.tif 000007
【図７】
0004413370.tif 000008
【図８】
0004413370.tif 000009
【図９】
0004413370.tif 000010