(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
チェーンに摺動接触するシュー面が長手方向に沿って形成されるとともにレバー基端部がレバー取付面に回動自在に支持されるレバー本体と該レバー本体とレバー取付面との間に介装されて付勢力によりシュー面をチェーンに押し付けるねじりコイルばねとを備えたチェーン伝動用テンショナレバーにおいて、
前記レバー本体が、前記ねじりコイルばねの少なくとも巻回ばね部を収容するばね収容空間と該ばね収容空間内にねじりコイルばねを組み込み可能な本体開口部と前記ばね収容空間内にねじりコイルばねの巻回ばね部を遊嵌させる外周面を有するボス部とを備え、
前記本体開口部が、その本体周壁の一部に前記ねじりコイルばねのレバー取付面側に係止される腕状ばね部を通過させる周壁切欠領域を備え、
前記レバー本体が、前記周壁切欠領域の一方端に前記ねじりコイルばねの腕状ばね部をレバー取付面側に組み付ける際にねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持するばねストッパ機構を備えるとともに前記周壁切欠領域の他方端に前記ねじりコイルばねの腕状ばね部をばねストッパ機構に保持する前に係入保持する係合凹部を備え、
前記ばねストッパ機構が、ストッパピンと前記レバー本体の周壁切欠領域の一方端に設けられてストッパピンをレバー本体の回動軸と平行方向に抜き差し可能にするストッパピン保持部とを備え、
前記ストッパピン保持部に挿通するストッパピンが、レバー取付面側に設けられた位置決め穴と嵌合するピン先端部を備えていることを特徴とするチェーン伝動用テンショナレバー。
【請求項２】
前記ねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持した腕状ばね部の本体開口部側への抜け出し脱落を防止するフック部が、前記周壁切欠領域のばねストッパ機構を備えた一方端に形成されていることを特徴とする請求項１に記載されたチェーン伝動用テンショナレバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、チェーン伝動用テンショナレバーに関し、特に、ねじりコイルばねの反発力で、シュー面をチェーンに押し付けてチェーンの弛みを防止する構造のチェーン伝動用テンショナレバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、離間した位置にある軸間で回転を伝達する、例えば、自動車のエンジン等の補機駆動等に用いられるチェーン伝動装置において、チェーンの弛みを除去して走行中のチェーンの振れを防止するためのテンショナレバーとして、チェーンに摺動接触するシュー面が長手方向に沿って形成され、レバー基端部がレバー取付面に回動自在に支持されるレバー本体と、このレバー本体とレバー取付面との間に介装され、その付勢力によりシュー面をチェーンに押し付けるねじりコイルばねとを備えたチェーン伝動用テンショナレバーが知られている。
【０００３】
そして、これらのチェーン伝動用テンショナレバー５００は、図７、図８に示すように、レバー本体５０１に、ねじりコイルばね５３０の少なくとも巻回ばね部５３１を収容するばね収容空間５０２Ｂが内部に形成されているとともに、ばね収容空間５０２Ｂ内にねじりコイルばね５３０を組み込み可能な本体開口部５０２Ａが設けられ、ばね収容空間５０２Ｂ内にはねじりコイルばね５３０の巻回ばね部５３１が遊嵌される外周面Ｆを有するボス部５０３が設けられ、本体開口部５０２Ａの本体周壁の一部には、レバー取付面Ｒへのレバー本体５０１の組み付け装着時にばね保持穴ｈに差し込まれてねじりトルクを生じるようにねじりコイルばね５３０のレバー取付面Ｒ側に係止される腕状ばね部５３３が通過する周壁切欠領域Ｔが形成され、レバー取付面Ｒへのレバー本体５０１の組み付け装着前に、あらかじめレバー本体５０１へのねじりコイルばね５３０の組み込みを行うことができるようになっている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特許第３２８０３３９号公報（第３−５頁、図２−７）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来のチェーン伝動用テンショナレバーでは、レバー本体５０１に組み込まれたねじりコイルばね５３０のレバー取付面Ｒ側に係止される腕状ばね部５３３が、ねじりコイルばね５３０を弛緩させる方向の本体周壁に押し付けられているため、あらかじめチェーン２００が架け渡されたレバー取付面Ｒに組み付けるに際して、レバー取付面Ｒのばね保持穴ｈに腕状ばね部５３３を入れた後、ねじりコイルばね５３０のばね力に反して、所謂、弾性に抗して、レバー本体５０１を強い力で圧縮させる方向に捻ることにより、レバー本体５０１のボス部５０３の軸孔Ｈとピボット軸５１０のねじ穴Ｎの位置を決める必要があり、簡単に組み付けることができないという問題があった。
【０００５】
本発明は、前述したような従来技術の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、あらかじめチェーンが架け渡されたレバー取付面Ｒに組み付ける場合であってもねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持する簡単な作業でレバー取付面に組み付けられるチェーン伝動用テンショナレバーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明は、チェーンに摺動接触するシュー面が長手方向に沿って形成されるとともにレバー基端部がレバー取付面に回動自在に支持されるレバー本体と該レバー本体とレバー取付面との間に介装されて付勢力によりシュー面をチェーンに押し付けるねじりコイルばねとを備えたチェーン伝動用テンショナレバーにおいて、前記レバー本体が、前記ねじりコイルばねの少なくとも巻回ばね部を収容するばね収容空間と該ばね収容空間内にねじりコイルばねを組み込み可能な本体開口部と前記ばね収容空間内にねじりコイルばねの巻回ばね部を遊嵌させる外周面を有するボス部とを備え、前記本体開口部が、その本体周壁の一部に前記ねじりコイルばねのレバー取付面側に係止される腕状ばね部を通過させる周壁切欠領域を備え、前記レバー本体が、前記周壁切欠領域の一方端に前記ねじりコイルばねの腕状ばね部をレバー取付面側に組み付ける際にねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持するばねストッパ機構を備えるとともに前記周壁切欠領域の他方端に前記ねじりコイルばねの腕状ばね部をばねストッパ機構に保持する前に係入保持する係合凹部を備え、前記ばねストッパ機構が、ストッパピンと前記レバー本体の周壁切欠領域の一方端に設けられてストッパピンをレバー本体の回動軸と平行方向に抜き差し可能にするストッパピン保持部とを備え、前記ストッパピン保持部に挿通するストッパピンが、レバー取付面側に設けられた位置決め穴と嵌合するピン先端部を備えていることにより、前記課題を解決するものである。
【０００７】
請求項２に係る発明は、請求項１記載のチェーン伝動用テンショナレバーの構成に加えて、前記ねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持した腕状ばね部の本体開口部側への抜け出し脱落を防止するフック部が、前記周壁切欠領域のばねストッパ機構を備えた一方端に形成されていることにより、前記課題をさらに解決するものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、チェーンに摺動接触するシュー面が長手方向に沿って形成されるとともにレバー基端部がレバー取付面に回動自在に支持されるレバー本体とこのレバー本体とレバー取付面との間に介装されて付勢力によりシュー面をチェーンに押し付けるねじりコイルばねとを備えたチェーン伝動用テンショナレバーにおいて、レバー本体がねじりコイルばねの少なくとも巻回ばね部を収容するばね収容空間とこのばね収容空間内にねじりコイルばねを組み込み可能な本体開口部と前記ばね収容空間内にねじりコイルばねの巻回ばね部を遊嵌させる外周面を有するボス部とを備え、本体開口部がその本体周壁の一部に前記ねじりコイルばねのレバー取付面側に係止される腕状ばね部を通過させる周壁切欠領域を備えていることにより、レバー取付面へのレバー本体の組み付け装着前にあらかじめレバー本体へのねじりコイルばねの組み込みを行うことができ、組み付け時のハンドリングが簡便になるとともに、以下のような格別の効果を奏することができる。
【０００９】
すなわち、請求項１に係る発明のチェーン伝動用テンショナレバーは、レバー本体が周壁切欠領域の一方端にねじりコイルばねの腕状ばね部をレバー取付面側に組み付ける際にねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持するばねストッパ機構を備えていることによって、ねじりコイルばねを圧縮させる方向に保持した状態で固定できるため、あらかじめチェーンが架け渡されたレバー取付面に組み付ける場合であっても、簡単な作業でレバー取付面Ｒに組み付けることができる。
そして、レバー本体が周壁切欠領域の他方端にねじりコイルばねの腕状ばね部をばねストッパ機構に保持する前に係入保持する係合凹部を備えていることにより、腕状ばね部を弛緩する方向に保持する際にも腕状ばね部の本体開口部側への抜け出し脱落を防止することができる。
【００１０】
また、ばねストッパ機構がストッパピンとレバー本体の周壁切欠領域の一方端に設けられてストッパピンをレバー本体の回動軸と平行方向に抜き差し可能にするストッパピン保持部とを備えていることにより、単純な構造でばねストッパ機構を構成することができるとともに使用時に不要なストッパピンをレバー本体から分離することができる。
【００１１】
また、ストッパピン保持部に挿通するストッパピンがレバー取付面側に設けられた位置決め穴と嵌合するピン先端部を備えていることにより、さらに特別な構造を付加することなく、レバー本体の軸孔Ｈとピボット軸のねじ穴Ｎの位置を決めするため、取り付け作業をきわめて容易に行うことができる。
【００１２】
また、請求項２に係る発明のチェーン伝動用テンショナレバーは、請求項１に係るチェーン伝動用テンショナレバーが奏する効果に加えて、ねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持した腕状ばね部の本体開口部側への抜け出し脱落を防止するフック部が周壁切欠領域のばねストッパ機構を備えた一方端に形成されていることにより、ばねストッパ機構とフック部とにより腕状ばね部の動きを全方向で規制するため、圧縮させたねじりコイルばねの保持をより強固にすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明のチェーン伝動用テンショナレバーは、レバー本体がねじりコイルばねの少なくとも巻回ばね部を収容するばね収容空間とこのばね収容空間内にねじりコイルばねを組み込み可能な本体開口部と前記ばね収容空間内にねじりコイルばねの巻回ばね部を遊嵌させる外周面を有するボス部とを備え、本体開口部がその本体周壁の一部にねじりコイルばねのレバー取付面側に係止される腕状ばね部を通過させる周壁切欠領域を備え、レバー本体が周壁切欠領域の一方端にねじりコイルばねの腕状ばね部をレバー取付面側に組み付ける際にねじりコイルばねの弾性に抗して圧縮させる方向に保持するばねストッパ機構を備えるとともに周壁切欠領域の他方端にねじりコイルばねの腕状ばね部をばねストッパ機構に保持する前に係入保持する係合凹部を備え、ばねストッパ機構がストッパピンと前記レバー本体の周壁切欠領域の一方端に設けられてストッパピンをレバー本体の回動軸と平行方向に抜き差し可能にするストッパピン保持部とを備え、ストッパピン保持部に挿通するストッパピンがレバー取付面側に設けられた位置決め穴と嵌合するピン先端部を備え、ねじりコイルばねを圧縮させる方向に保持した状態で固定して、あらかじめチェーンが架け渡されたレバー取付面に組み付ける場合であっても簡単な作業でレバー取付面に組み付けるものであれば、その具体的な実施態様は、如何なるものであっても何ら構わない。
【００１４】
すなわち、本発明で用いるレバー本体の具体的な材料については、チェーンの円滑な摺接走行を達成することが可能である素材であれば、如何なる素材であっても良く、例えば、ポリアミド６樹脂、ポリアミド４６樹脂、ポリアミド６６樹脂、ポリアセタール樹脂など合成樹脂材料などの素材を用いるのが好ましい。また、アルミニウムなどの金属材料やガラス繊維強化ポリアミド樹脂などの剛性・強度の高い素材の少なくともチェーンが摺接する表面に、それらの合成樹脂材料を固定・被覆等の適用をしたものであってもよい。
【実施例】
【００１５】
以下に、本発明のチェーン伝動用テンショナレバーについて図面を基づいて説明する。
図１は、本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの使用態様図であり、図２は、本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの上方から見た斜視図であり、図３は、本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの本体開口部側から見た斜視図であり、図４は、図１のＡ−Ａ断面図であり、図５は、本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの側面図であり、図６は、本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの本体開口部側から見た平面図である。
【００１６】
図１乃至図６に示すような実施例のテンショナレバー１００は、樹脂成形されたレバー本体１０１のレバー基端部側をエンジン本体のレバー取付面Ｒにピボット軸１１０で回動自在に支持されている。
【００１７】
図１に示すように、前述したテンショナレバー１００は、レバー本体１０１の長手方向に沿って形成されているシュー面Ｓが、クランク軸３００に取り付けられた駆動スプロケット３０１と補機軸４００に取り付けられた被駆動スプロケット４０１間に掛け渡されているチェーン２００の弛み側外周に摺動接触し、ねじりコイルばね１３０の付勢力によって、レバー本体１０１がピボット軸１１０軸回りにチェーン２００側へ回動付勢され、シュー面Ｓがチェーン２００を押してその弛みを防止している。
【００１８】
図２乃至図６に示すように、レバー本体１０１は、その内部にレバー取付面Ｒ側に本体開口部１０２Ａを有するばね収容空間１０２Ｂが形成されていて、ばね収容空間１０２Ｂは、図６に示すように、レバー本体１０１の長手方向に間隔をあけて設けられている補強リブ１０２Ｃで複数に区画されている。
【００１９】
ピボット軸１１０には、図４に示すように鍔付きのショルダボルトが用いられており、その先端側の雄ねじ部１１０Ａがレバー取付面Ｒに形成されているねじ穴Ｎ内に螺合されて固定されている。
【００２０】
レバー本体１０１のばね収容空間１０２Ｂ内には、ピボット軸１１０のショルダ部１１０Ｂが貫通する軸孔Ｈを有するボス部１０３が、レバー本体１０１と一対に形成されている。
【００２１】
前記ボス部１０３のレバー取付面Ｒと対向する端面は、本体開口部１０２Ａより僅かにレバー本体１０１の外部に突出しており、レバー本体１０１が回動する際、前記端面以外の部分はレバー取付面Ｒに接触することはなく、ボス部１０３によってレバー本体１０１がピボット軸１１０に対してがたつき無く円滑に回動できるようになっている。
また、ピボット軸１１０に形成されている鍔部１１０Ｃは、レバー本体１０１のピボット軸１１０の軸方向の移動を規制している。
【００２２】
前述したボス部１０３の外周面Ｆは、軸孔Ｈと同心状に形成されていて、その周囲には、ねじりコイルばね１３０の巻回ばね部１３１が遊嵌されている。
【００２３】
前記ねじりコイルばね１３０の巻回ばね部１３１の一方端に連続する腕状ばね部１３２は、そのばね先端部が本体開口部１０２Ａ側に折り曲げられてばね収容空間１０２Ｂ内のシュー面Ｓ側の内壁面に当接支持されている。
【００２４】
また、巻回ばね部１３１の他方端に連続する腕状ばね部１３３は、本体開口部１０２Ａの本体周壁に形成された切欠部、すなわち、周壁切欠領域Ｔを通過してレバー本体１０１の外部へ突出し、そのばね先端部はレバー取付面Ｒ側に折り曲げられて、レバー取付面Ｒのばね保持穴ｈ内に差し込まれている。
【００２５】
そして、この状態で、ねじりコイルばね１３０には、弾性、すなわち、ねじりトルクが生じており、ピボット軸１１０回りにレバー本体１０１を図１における時計方向に回動付勢し、シュー面Ｓを介してチェーン２００外周面を押圧している。
【００２６】
図２乃至図６に示すように、切欠部、すなわち、周壁切欠領域Ｔは、軸孔Ｈの中心に対して略６０°の範囲で形成されており、周壁切欠領域Ｔのねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３を圧縮させる方向に保持する一方端（図２では、周壁切欠領域Ｔの上方に相当）に、ストッパピン挿通孔１２２がピボット軸１１０方向と平行に開けられたストッパピン保持部１２１が設けられている。
【００２７】
そして、ストッパピン１２３がストッパピン挿通孔１２２に抜き差し可能に構成され、ストッパピン挿通孔１２２にストッパピン１２３を挿入することにより、ねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３を圧縮した状態で周壁切欠領域Ｔの一方端に保持するばねストッパ機構１２０を構成している。
【００２８】
また、周壁切欠領域Ｔの周方向のばねストッパ機構１２０側の端、すなわち、周壁切欠領域Ｔのばねストッパ機構１２０を備えた一方端には、ねじりコイルばね１３０の弾性、所謂、反発力に抗して圧縮させる方向に保持された腕状ばね部１３３の本体開口部１０２Ａ側への抜け出し脱落を防止するフック部１２４が形成されており、周壁切欠領域Ｔの一方端とストッパピン１２３及びフック部１２４で、腕状ばね部１３３を全方向から圧縮させる方向に保持、規制することができる。
【００２９】
さらに、図４に示すように、前述したレバー取付面Ｒには位置決め穴ｈ２が設けられており、ストッパピン１２３の長さは、ストッパピン挿通孔１２２に挿入してねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３を圧縮した状態で周壁切欠領域Ｔの一方端に保持した時に、ストッパピン１２３のピン先端部１２３Ａが位置決め穴ｈ２に嵌合可能に突出するように構成されている。
【００３０】
また、図２、図３及び図６に示すように、前記周壁切欠領域Ｔのねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３を反発させる方向の他方端には、前記腕状ばね部１３３を係入保持する半円弧状の係合凹部ｔがばね係止部として形成され、ねじりコイルばね１３０をレバー本体１０１内に組み込んだ状態で腕状ばね部１３３を係入させておくことにより、圧縮させる方向に保持する前工程において、ねじりコイルばね１３０がレバー本体１０１から抜け出し脱落することを防止できる。
【００３１】
次に、このようにして得られたチェーン伝動用テンショナレバー１００をレバー取付面Ｒに組み付け装着する態様を以下に説明する。
【００３２】
まず、ねじりコイルばね１３０がレバー本体１０１内に組み込まれ、図２、図３、図５及び図６の実線で示すように、ねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３が、周壁切欠領域Ｔのねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３を反発させる方向の他方端に設けられた半円弧状の係合凹部ｔに係入保持される。
チェーン伝動用テンショナレバー１００を一時ストックする必要がある場合など、この状態でストックすれば、ねじりコイルばね１３０とレバー本体１０１が一体化されており、運搬や部品管理が容易となる。
【００３３】
次に、レバー取付面Ｒに組み付け装着作業を行う前に、ねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３をねじりコイルばね１３０の弾性に抗して周壁切欠領域Ｔの一方端まで圧縮し、ストッパピン挿通孔１２２にストッパピン１２３を挿入して、図５及び図６の点線で示すように、ねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３を周壁切欠領域Ｔの圧縮させる方向の一方端に保持する。
【００３４】
そして、図１の点線で示すように、ストッパピン挿通孔１２２にストッパピン１２３が挿入されねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３が周壁切欠領域Ｔの圧縮させる方向の一方端に保持させた状態で、腕状ばね部１３３のばね先端部をレバー取付面Ｒのばね保持穴ｈに、ストッパピン１２３のピン先端部１２３Ａを位置決め穴ｈ２にそれぞれ嵌合させる。
【００３５】
このとき、図４に示すように、レバー本体１０１の軸孔Ｈとピボット軸１１０のねじ穴Ｎの中心が合致し、レバー本体１０１の軸孔Ｈにピボット軸１１０を差し込んで、その先端側の雄ねじ部１１０Ａをレバー取付面Ｒに形成されているねじ穴Ｎ内に螺合して固定し、レバー本体１０１を取り付ける。
【００３６】
このピボット軸１１０の螺合作業は、ねじりコイルばね１３０の腕状ばね部１３３が周壁切欠領域Ｔの圧縮させる方向の一方端に保持されおり、チェーン伝動用テンショナレバー１００は、レバー取付面Ｒにあらかじめ架け渡されたチェーン２００に全く干渉しない位置で行うことができ、その作業はきわめて容易となる。
【００３７】
その後、レバー本体１０１の軸孔Ｈにピボット軸１１０を差し込んで、レバー取付面Ｒのねじ穴Ｎに螺着した状態でストッパピン１２３を抜くことにより、図１の実線で示すように、ねじりコイルばね１３０の弾性によりチェーン２００の弛みが除去される状態となり、レバー取付面Ｒへのテンショナレバー１００の組み付け装着作業が完了する。
【００３８】
したがって、このようにして得られた本発明のチェーン伝動用テンショナレバー１００は、レバー本体１０１が、ねじりコイルばね１３０の少なくとも巻回ばね部１３１を収容するばね収容空間１０２Ｂと、ばね収容空間１０２Ｂ内にねじりコイルばね１３０を組み込み可能な本体開口部１０２Ａと、ばね収容空間１０２Ｂ内にねじりコイルばね１３０の巻回ばね部１３１が遊嵌される外周面Ｆを有するボス部１０３を備えるとともに、本体開口部１０２Ａが、その本体周壁の一部にねじりコイルばね１３０のレバー取付面Ｒ側に係止される腕状ばね部１３３が通過する周壁切欠領域Ｔを備え、周壁切欠領域Ｔの一方端（図２では、周壁切欠領域Ｔの上方に相当）には腕状ばね部１３３をねじりコイルばね１３０の弾性に抗して圧縮させる方向に保持するばねストッパ機構１２０を備えたことによって、ねじりコイルばね１３０を圧縮させる方向に保持した状態で固定できるため、あらかじめチェーン２００が架け渡されたレバー取付面Ｒに組み付ける場合であっても、簡単な作業でレバー取付面Ｒに組み付けることができる。
【００３９】
また、ばねストッパ機構１２０が、ストッパピン１２３と、レバー本体１０１の前記周壁切欠領域Ｔの一方端に設けられたストッパピン保持部１２１からなり、ストッパピン保持部１２１はストッパピン１２３をピボット軸１１０と平行方向に抜き差し可能に設けられたことにより、単純な構造でばねストッパ機構１２０を構成することができ、使用時に不要なストッパピン１２３をレバー本体１０１から分離することができる。
【００４０】
さらに、ストッパピン保持部１２１に挿通されたストッパピン１２３のピン先端部１２３Ａが、レバー取付面Ｒに設けられた位置決め穴ｈ２と嵌合することにより、さらに特別な構造を付加することなく、レバー本体１０１の軸孔Ｈとピボット軸１１０のねじ穴Ｎの位置を決めることができ、周壁切欠領域Ｔの一方端には、ねじりコイルばね１３０の弾性に抗して圧縮させる方向に保持された腕状ばね部１３３の本体開口部１０２Ａ側への抜け出し脱落を防止するフック部１２４が形成されることにより、ばねストッパ機構１２０とフック部１２４とにより腕状ばね部１３３の動きを全方向で規制するため、圧縮させる方向の保持をより強固にすることができる。
【００４１】
さらに、周壁切欠領域Ｔの他方端には、腕状ばね部１３３を係入保持する係合凹部ｔが形成されていることにより、腕状ばね部１３３を反発させて弛緩させる方向に保持する際にも腕状ばね部１３３の本体開口部側１０２Ａへの抜け出し脱落を防止することができるなど、その効果は甚大である。 
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの使用態様図。
【図２】本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの上方から見た斜視図。
【図３】本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの本体開口部側から見た斜視図。
【図４】図１のＡ−Ａ断面図。
【図５】本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの側面図。
【図６】本発明のチェーン伝動用テンショナレバーの本体開口部側から見た平面図。
【図７】従来のチェーン伝動用テンショナレバーの断面図。
【図８】従来のチェーン伝動用テンショナレバーの本体開口部側から見た平面図。
【符号の説明】
【００４３】
１００  ・・・  チェーン伝動用テンショナレバー
１０１  ・・・  レバー本体
１０２Ａ・・・  本体開口部
１０２Ｂ・・・  ばね収容空間
１０２Ｃ・・・  補強リブ
１０３  ・・・  ボス部
１１０  ・・・  ピボット軸
１１０Ａ・・・  雄ねじ部
１１０Ｂ・・・  ショルダ部
１１０Ｃ・・・  鍔部
１２０  ・・・  ばねストッパ機構
１２１  ・・・  ストッパピン保持部
１２２  ・・・  ストッパピン挿通孔
１２３  ・・・  ストッパピン
１２４  ・・・  フック部
１３０  ・・・  ねじりコイルばね
１３１  ・・・  巻回ばね部
１３２  ・・・  腕状ばね部
１３３  ・・・  腕状ばね部
２００  ・・・  チェーン
３００  ・・・  クランク軸
３０１  ・・・  駆動スプロケット
４００  ・・・  補機軸
４０１  ・・・  被駆動スプロケット
Ｒ    ・・・  レバー取付面
Ｓ    ・・・  シュー面
Ｎ    ・・・  ねじ穴
Ｈ    ・・・  軸孔
Ｆ    ・・・  外周面
Ｔ    ・・・  周壁切欠領域
ｔ    ・・・  係合凹部
ｈ    ・・・  ばね保持穴
ｈ２  ・・・  位置決め穴
【図１】
0004473301.tif 000002
【図２】
0004473301.tif 000003
【図３】
0004473301.tif 000004
【図４】
0004473301.tif 000005
【図５】
0004473301.tif 000006
【図６】
0004473301.tif 000007
【図７】
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【図８】
0004473301.tif 000009