(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
未加硫ゴム部材を載置する帯状非伸縮性の載置材と、該載置材の一方の面の幅方向両側縁部に該載置材の長手方向に沿って設けたスペーサーとからなる未加硫ゴム部材の巻取りライナーにおいて、
前記載置材を可撓性を有する板状の金属から構成し、
前記スペーサーを可撓性を有する１枚の金属板から構成すると共に、前記載置材の一方の面に接着手段を介して固定される基部と、前記一方の面から突出する凸部とが、該載置材の長手方向に交互に配置される形状にし、
前記固定されたスペーサーの基部のうち、所定数の基部を隔てた複数の基部が、金属製固定手段により前記一方の面に固定されるようにした未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【請求項２】
前記接着手段が、両側に接着層を有する接着テープである請求項１に記載の未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【請求項３】
前記凸部は、内側が中空で、かつスペーサー幅方向両側が開口する請求項１又は２に記載の未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【請求項４】
前記凸部は、前記載置材の一方の面に断面略台形状に突出する請求項３に記載の未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【請求項５】
前記スペーサーの凸部において、前記巻取りライナーの巻始め部に位置する複数の凸部を、それ以外に位置する凸部より高さを低くした請求項１〜４のいずれかに記載の未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【請求項６】
前記巻取りライナーの巻始め部に位置する複数の凸部を、巻取りライナーの巻始め側から次第に高くした請求項５に記載の未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【請求項７】
未加硫ゴム部材を載置する帯状非伸縮性の載置材と、該載置材の一方の面の幅方向両側縁部に該載置材の長手方向に沿って設けたスペーサーとからなる未加硫ゴム部材の巻取りライナーにおいて、
前記載置材及び前記スペーサーが、それぞれ金属から構成され、かつ可撓性を有する板状に形成され、
前記スペーサーが、前記載置材の一方の面から突出する凸部を載置材の長手方向に所定の間隔で配置して構成されると共に、該スペーサーの凸部において、巻取りライナーの巻始め部に位置する複数の凸部を、それ以外に位置する凸部より高さを低くした未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【請求項８】
前記巻取りライナーの巻始め部に位置する複数の凸部を、巻取りライナーの巻始め側から次第に高くした請求項７に記載の未加硫ゴム部材の巻取りライナー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、未加硫ゴム部材の巻取りライナーに関し、更に詳しくは、タイヤのトレッドゴムやサイドゴムなどの未加硫ゴム部材を変形させることなく巻取って保管することができる未加硫ゴム部材の巻取りライナーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、タイヤの製造工程では、図１０に示すように、押出機１から型付けされて押出されたトレッドゴムやサイドゴムなどの未加硫ゴム部材Ｗを切断装置２により定尺切断し、それらを使用時まで保管する工程がある。この保管工程では、定尺切断した未加硫ゴム部材Ｗａを台車３上に、仕切り板４とスペーサ５を用いて多段状に載置し、形状を保持しながら保管するようにしている。【０００３】
しかし、定尺切断された未加硫ゴム部材Ｗａは、未加硫タイヤの成形に使用されるまでの間に収縮が起こるため、未加硫タイヤ成形時に寸法精度が低下し、加硫後のタイヤにおいてユニフォミティーが悪化する原因になっていた。【０００４】
他方、図１１に示すように、押出機１により型付けされて押出された未加硫ゴム部材Ｗを定尺切断せずに、巻取りライナーＲにロール状に巻取り、保管する方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。使用する直前に、巻取られた未加硫ゴム部材Ｗを巻出して定尺切断することで、良好な寸法精度を確保するようにしたものである。【０００５】
しかしながら、ロール状に巻取って保管するため、巻取りライナーの自重と未加硫ゴム部材の自重により垂れ下がりが発生する。このため、型付けされた未加硫ゴム部材Ｗの形状が潰れると言う問題があった。【０００６】
そこで、上記対策として、未加硫ゴム部材を載置する帯状非伸縮性の載置材と、この載置材の一方の面の幅方向両側縁部に載置材の長手方向に沿って設けたスペーサーとからなる未加硫ゴム部材の巻取りライナーが提案されている（例えば、特許文献１参照）。載置材をアセタールホモポリマーなどの非伸縮材料から構成する一方、スペーサーを角柱状のゴム材から構成することで、形状潰れを発生させることなく巻き取られた未加硫ゴム部材の形状を保持できるようにしている。【０００７】
しかしながら、ゴム材から成る中実のスペーサーを載置材表面の幅方向両側縁部に載置材に沿って延設するため、巻取りライナーをロール状に曲げて使用する際に、曲げ抵抗が大きくなる。その結果、繰り返しの使用によりスペーサーが形状変形を起こしたり、損傷したりする等の問題があり、耐久性に難がある。【０００８】
しかも、巻取りライナーの重量が増加し、更にスペーサーで区画された、未加硫ゴム部材が保管される空間での空気の流通が悪く、保管時の冷却効率が極めて悪いと言う問題があった。
【特許文献１】日本特開平５−３０１３００号公報
【発明の開示】
【０００９】
本発明の目的は、巻き取られた未加硫ゴム部材の形状を保持することができ、かつ耐久性を向上することができると共に重量を低減することができ、更に保管時の冷却効率を高めることが可能な未加硫ゴム部材の巻取りライナーを提供することにある。
【００１０】
上記目的を達成する第１の発明の未加硫ゴム部材の巻取りライナーは、未加硫ゴム部材を載置する帯状非伸縮性の載置材と、該載置材の一方の面の幅方向両側縁部に該載置材の長手方向に沿って設けたスペーサーとからなる未加硫ゴム部材の巻取りライナーにおいて、前記載置材を可撓性を有する板状の金属から構成し、前記スペーサーを可撓性を有する１枚の金属板から構成すると共に、前記載置材の一方の面に接着手段を介して固定される基部と、前記一方の面から突出する凸部とが、該載置材の長手方向に交互に配置される形状にし、前記固定されたスペーサーの基部のうち、所定数の基部を隔てた複数の基部が、金属製固定手段により前記一方の面に固定されるようにしたことを特徴とする。
また、上記目的を達成する第２の発明の未加硫ゴム部材の巻取りライナーは、未加硫ゴム部材を載置する帯状非伸縮性の載置材と、該載置材の一方の面の幅方向両側縁部に該載置材の長手方向に沿って設けたスペーサーとからなる未加硫ゴム部材の巻取りライナーにおいて、前記載置材及び前記スペーサーが、それぞれ金属から構成され、かつ可撓性を有する板状に形成され、前記スペーサーが、前記載置材の一方の面から突出する凸部を載置材の長手方向に所定の間隔で配置して構成されると共に、該スペーサーの凸部において、巻取りライナーの巻始め部に位置する複数の凸部を、それ以外に位置する凸部より高さを低くしたことを特徴とする。
【００１１】
上述した第１及び第２の発明によれば、巻取りライナーの載置材とスペーサーとを金属板から構成するため、スペーサーにより形成される載置材の一方の面と他方の面との間のスペースに巻き取られた未加硫ゴム部材に形状潰れが発生させるのを回避することができる。
【００１２】
また、載置材とスペーサーとをそれぞれ可撓性を有する金属板から構成するため、未加硫ゴム部材の巻取り時に巻取りライナーを容易にロール状に変形させながら、未加硫ゴム部材を巻取ることができる。そのため、従来より高い耐久性を得ることができ、巻取りライナーの寿命を長くすることができる。
【００１３】
また、スペーサーが所定の間隔をおいて凸部を配置する構成となるので、その間隔分だけスペーサーの体積を減らすことができる。従って、スペーサーの使用重量が減少し、その分巻取りライナーの軽量化が可能になる。
【００１４】
しかも、スペーサーの凸部間の間隙部分から未加硫ゴム部材が保管される空間に空気が流通するので、押出機から押し出された直後の熱い未加硫ゴム部材を巻き取って保管した時の冷却効率を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の未加硫ゴム部材の巻取りライナーを一部芯材に巻き取った状態で示す部分斜視図ある。
【図２】図１の巻取りライナーをその長手方向に沿って切断した部分拡大断面図である。
【図３】図１の巻取りライナーをその幅方向に沿って切断した部分拡大断面図である。
【図４】図２の接着テープの拡大断面図である。
【図５】本発明の未加硫ゴム部材の巻取りライナーの製造方法において使用される載置材とスペーサを一部省略して示す平面図である。
【図６】接着テープをスペーサーに貼り付けた状態を示す部分拡大断面図である。
【図７】接着テープを貼り付けたスペーサーを載置材に接着した状態を一部省略して示す平面図である。
【図８】本発明の巻取りライナーを用いて未加硫ゴム部材を巻き取る方法を示す説明図である。
【図９】本発明の未加硫ゴム部材の巻取りライナーの他の実施形態を示す説明図である。
【図１０】従来の未加硫ゴム部材の保管方法の一例を示す説明図である。
【図１１】従来の未加硫ゴム部材の保管方法の他の例を示す説明図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本願の第１及び第２の発明の実施の形態について添付の図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１７】
図１〜３において、１０は第１の発明の未加硫ゴム部材の巻取りライナーを示し、この巻取りライナー１０は、押出機（不図示）から型付けされて押出された未加硫ゴム部材Ｗを載置する帯状の載置材１１と、この載置材１１の一方の面１１ａの幅方向両側縁部にそれぞれ設けたスペーサー１２を備えている。
【００１８】
載置材１１は、非伸縮性で、かつ巻取りライナー１０をロール状に巻回した際にそれに追従可能な可撓性を有する帯状の１枚の金属板から構成されている。載置材１１は、未加硫ゴム部材Ｗを巻き取って保管するため、未加硫ゴム部材Ｗの幅Ｕ１と、載置材１１の両側に配置されるスペーサー１２の幅Ｕ２とを合計した以上の幅Ｕ３を有している。【００１９】
載置材１１に使用する金属としては、金属板として可撓性を発揮できるものであればいずれの金属を使用してもよく、特に限定されない。例えば、鋼、ステンレス鋼、アルミ合金などを挙げることができる。好ましくは、軽量化及び加工性の点からから、アルミ合金（例えば、ＪＩＳ（日本工業規格）に規定されるＡ３０００系、Ａ５０００系、Ａ６０００系などのアルミ合金や、ＡＡ（米国アルミニウム協会）規格に規定されるＡＡ３０００系、ＡＡ５０００系、ＡＡ６０００系などのアルミ合金）を用いるのがよい。載置材１１にアルミ合金（Ａ５０５２Ｐ）を使用する場合、載置材１１の厚さとしては、例えば、０．６ｍｍ〜１．０ｍｍの範囲にすることができる。アルミ合金からなる載置材１１の両表面は、アルマイト加工するのが好ましい。また、載置材１１の両表面は、なし地仕上げにするのが、載置材１１に対する未加硫ゴム部材Ｗの剥離性を良好にする上でよい。【００２０】
スペーサー１２は、載置材１１の長手方向に沿って平行に延設されている。各スペーサー１２も、巻取りライナー１０をロール状に巻回した際にそれに追従可能な可撓性を有する帯状の１枚の金属板から構成され、載置材１１の一方の面１１ａに固定される複数の基部１３と、載置材１１の一方の面１１ａから突出する複数の凸部１４とを載置材１１の長手方向に交互に配置した構成になっている。【００２１】
スペーサー１２に使用する金属も、載置材１１と同様に、金属板として可撓性を発揮できるものであればいずれの金属を使用してもよく、特に限定されない。例えば、鋼、ステンレス鋼、アルミ合金などを挙げることができる。好ましくは、軽量化及び加工性の点からから、アルミ合金（例えば、ＪＩＳに規定されるＡ３０００系、Ａ５０００系、Ａ６０００系などのアルミ合金や、ＡＡ規格に規定されるＡＡ３０００系、ＡＡ５０００系、ＡＡ６０００系などのアルミ合金）を用いるのがよい。スペーサー１２にアルミ合金（Ａ５０５２Ｐ）を使用する場合、スペーサー１２の厚さとしては、例えば、０．５ｍｍ〜０．８ｍｍの範囲にすることができる。【００２２】
載置材１１の長手方向に所定の間隔をおいて配置される凸部１４は、図２に示すように、載置材１１の一方の面１１ａに断面略台形状に突出し、２つの斜面１４ａと頂面１４ｂを有している。斜面１４ａと頂面１４ｂに囲まれた内側は中空に形成されている。凸部１４のスペーサー幅方向両側は開口している。凸部１４の高さＴは、未加硫ゴム部材Ｗの厚さｔを超える高さである。凸部１４の高さＴ、幅、及び配置する間隔は、保管する未加硫ゴム部材Ｗの大きさにより適宜設定される。【００２３】
未加硫ゴム部材Ｗの巻取り時に撓むスペーサー１２の疲労強度を高めるため、断面略台形状の凸部１４の斜面１４ａの傾斜角度αを、載置材１１の一方の面１１ａに対して７０〜８５°前後にし、更に各斜面１４ａと頂面１４ｂとが接続される角部と、各斜面１４ａと基部１３とが接続される角部を、それぞれ曲率半径ｒａ，ｒｂを有する断面円弧状に形成するのが望ましい。曲率半径ｒａ，ｒｂとしては、例えば、３〜５mm程度にすることができる。好ましくは、斜面１３ａと基部１３とが接続される角部の曲率半径ｒｂを大きく設定するのがよく、それによりスペーサー１２の疲労強度を一層高めることができる。【００２４】
スペーサー１２は、図４に示すように、基層１５ａの両側に接着層１５ｂを有する接着テープ１５からなる接着手段を介して、基部１３を載置材１１の一方の面１１ａに接着することにより、載置材１１に固定されている。巻取りライナー１０の製造を容易にするため、このような接着テープ１５を使用するのが好ましいが、それに限定されず、接着手段には、接着テープ１５に代えて、接着剤などを用いるようにしてもよい。【００２５】
固定された全基部１３の内、所定数（例えば、３０個）の基部１３ｘを隔てた複数の基部１３ｙが、リベット１６からなる金属製固定手段により載置材１１の一方の面１１ａに固定されている。この金属製固定手段による固定は、必ずしも行う必要はないが、未加硫ゴム部材Ｗの巻取り時に載置材１１に対するスペーサー１２の横ずれを確実に防止する上で、金属製固定手段により基部１３ｙを載置材１１に固定するのが好ましい。金属製固定手段は、リベット１６に代えて、溶接などであってもよい。【００２６】
上述した巻取りライナー１０は、例えば、以下のようにして製造することができる。【００２７】
先ず、図５に示すように、載置材１１と、基部１３と凸部１４を交互に設けた形状の２つのスペーサー１２を準備する。次いで、図６に示すように、スペーサー１２の各基部１３の裏面１３ａに接着テープ１５を貼り付ける。続いて、図７に示すように、接着テープ１５を貼り付けたスペーサー１２の基部１３を載置材１１の一方の面１１ａの幅方向両側縁部に沿って接着する。これにより、スペーサー１２が載置材１１の幅方向両側に固定される。【００２８】
固定されたスペーサー１２の基部１３の内、所定数の基部１２ｘを隔てた複数の基部１２ｙをリベット１５により更に載置材１１の一方の面１１ａに固定し、図１〜３に示す巻取りライナー１０を得る。【００２９】
押出機１から成型されて押し出された未加硫ゴム部材Ｗは、上述した巻取りライナー１０を用いて、例えば、図８に示すようにして巻取ることができる。【００３０】
即ち、載置材１１の他方の面１１ｂを外周側にした巻取りライナー１０の巻始め部１０Ａ側が巻取り装置（不図示）の芯材２１に少なくとも１周巻き取られると、押出機１から成型されて押し出された未加硫ゴム部材Ｗが、コンベヤー２２を経て、巻取り装置に供給される。供給された未加硫ゴム部材Ｗは、芯材２１に巻き付けられた載置材１１の他方の面１１ｂに載置される。載置された未加硫ゴム部材Ｗは、載置材１１の一方の面１１ａとスペーサー１２の凸部１４が当接する載置材１１の他方の面１１ｂとの間に収容されながら、巻取りライナー１０により巻き取られる。【００３１】
図８に示す例では、未加硫ゴム部材Ｗを巻取りライナー１０の載置材１１の他方の面１１ｂに載置して巻き取るようにしたが、それに代えて、図８の２点鎖線で示すように、載置材１１の一方の面１１ａに載置して巻き取るようにしてもよい。【００３２】
上述した本発明によれば、巻取りライナー１０の載置材１１及びスペーサー１２を金属板から構成したので、巻取りライナー１０に巻き取られた未加硫ゴム部材Ｗを変形させることなく、その形状を保持することができる。【００３３】
また、載置材１１及びスペーサー１２を、それぞれ可撓性を有する金属板から構成することにより、未加硫ゴム部材Ｗの巻取り時に巻取りライナー１０を容易にロール状に変形させながら、未加硫ゴム部材Ｗを巻取ることができる。従って、従来より高い耐久性を得ることができ、巻取りライナー１０の寿命を長くすることが可能になる。【００３４】
また、スペーサー１２が凸部１４を所定の間隔をおいて配置する構成となるので、その間隔分だけスペーサー１２の体積を減らすことができ、それによりスペーサー１２の使用重量を減らすことができる。従って、巻取りライナー１０の軽量化が可能になる。また、凸部１４の内側を中空状にすることで、巻取りライナー１０を一層軽量化することができる。【００３５】
しかも、そのスペーサー１２の間隙部分により、未加硫ゴム部材Ｗが保管される空間における空気の流れが良好になるので、未加硫ゴム部材Ｗを巻き取って保管した時の冷却効率を高めることができる。【００３６】
図９は、第２の発明の巻取りライナーの実施形態を示す。この巻取りライナー１０’は、巻取りライナー１０’の巻始め部１０’Ａ側に位置するスペーサー１２の複数の凸部１４Ｍの高さＴ１，Ｔ２，Ｔ３が、それ以外に位置する凸部１４Ｎの高さＴ４より低くしてあり、図示する例では、巻取りライナー１０’の巻始め側から巻終わり側に向けて次第に高くなるようにして、凸部１４Ｎの高さＴ４より低くしている。他の構成は、図１〜３に示す巻取りライナー１０と同様である。
【００３７】
巻取りライナーは、巻取り装置（不図示）に巻き取られる際に、一般に、図８に示すように、芯材２１に巻き取られる。その際に、巻取りライナー１０’の巻始め部１０’Ａに位置する複数の凸部１４Ｍの高さがそれ以外に位置する凸部１４Ｎの高さと同じであると、その巻始め部１０’Ａに重ねて巻いたライナー部分に横ずれが発生し、更に倒壊する場合がある。【００３８】
そこで、このように巻取りライナー１０’の巻始め部１０’Ａに位置する凸部１４Ｍの高さを低くすることで、巻取りライナー１０’の横ずれを抑制し、巻き付けた巻取りライナー１０’の倒壊を防止することができる。図示するように、凸部１４Ｍを次第に高くするのが好ましいが、同じ高さで凸部１４Ｎより低くなるようにしてもよい。【００３９】
高さを低くする凸部１４Ｍの数は、図示する例では３個であるが、それに限定されず、巻取り装置（不図示）の芯材２１の径や巻取り速度などの条件で適宜設定される。凸部１４Ｍの高さＴ１，Ｔ２，Ｔ３も同様である。【００４０】
本発明において、スペーサー１２の凸部１４は、上述したように断面台形状にするのが好ましいが、それに限定されず、例えば、半円形などであってもよい。【００４１】
また、スペーサー１２は、上記実施形態では、接着手段により載置材１１に取り付けるようにしたが、接着手段を使用せずに、リベットなどの金属製固定手段により各基部１３を載置材１１の一方の面１１ａに固定するようにしてもよい。【００４２】
本発明は、特に押出機から成型されて押し出されたタイヤのトレッドゴムやサイドゴムなどの未加硫ゴム部材Ｗを巻き取って保管するのに好ましく用いることができるが、同然のことながらそれに限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
上述した優れた効果を有する本発明は、タイヤのトレッドゴムやサイドゴムなどに使用される未加硫ゴム部材を巻き取って保管する未加硫ゴム部材の巻取りライナーとして、極めて有効に利用することができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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