(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗員にリラックス効果を与えるリラックス芳香及び乗員に覚醒効果を与える覚醒芳香の何れかを選択的に車室内に発生する芳香発生手段と、
前記芳香発生手段による芳香の発生及び前記芳香発生手段が車室内に発生する芳香の選択を指示するための指示手段と、
車両状態を検出する検出手段と、
前記検出手段によって検出された車両状態が駐車中である場合のみ、前記指示手段による前記リラックス芳香の車室内への発生指示を許可する制御手段と、
を備えた車両用芳香発生装置。
【請求項２】
前記制御手段は、前記検出手段によって検出された車両状態が走行中である場合に、前記指示手段による前記覚醒芳香の車室内への発生指示のみを許可することを特徴とする請求項１に記載の車両用芳香発生装置。
【請求項３】
前記芳香発生手段が、運転席側へ芳香を発生する運転席用芳香発生部と、助手席及び後席の少なくとも一方へ芳香を発生する乗員芳香発生部と、からなり、
前記指示手段が、前記運転席用芳香発生部及び前記乗員用芳香発生部からの芳香の発生を更に指示し、
前記制御手段が、前記検出手段によって検出された車両状態が駐車中である場合のみ、前記指示手段による前記運転席用芳香発生部からの前記リラックス芳香の車室内への発生指示を許可することを特徴とする請求項１に記載の車両用芳香発生装置。
【請求項４】
前記芳香発生手段が、運転席側へ芳香を発生する運転席用芳香発生部と、助手席及び後席の少なくとも一方へ芳香を発生する乗員芳香発生部と、からなり、
前記指示手段が、前記運転席用芳香発生部及び前記乗員用芳香発生部からの芳香の発生を更に指示し、
前記制御手段が、前記検出手段によって検出された車両状態が駐車中である場合のみ、前記指示手段による前記運転席用芳香発生部からの前記リラックス芳香の車室内への発生指示を許可し、前記検出手段によって検出された車両状態が走行中である場合には、前記指示手段による前記運転席用芳香発生部からの車室内への芳香の発生指示を、前記覚醒芳香の車室内への発生指示のみ許可することを特徴とする請求項１に記載の車両用芳香発生装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用芳香発生装置にかかり、特に、運転者にリラックス効果を与えるリラックス芳香を発生する車両用芳香発生装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、芳香を発生して運転者に覚醒効果やリラックス効果を与える車両用芳香発生装置が提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１に記載の技術では、覚醒用の芳香と好ましい香りの芳香を選択的に発生できる車両用芳香発生装置が提案されている。詳細には、芳香装置と吹き出し装置を有し、芳香装置は蓋を有する香料容器に覚醒用香料と好ましい香りの香料を備えており、吹き出し装置は、回転方向を切替可能な軸流ファンが小さい第１開口と大きい第２開口を両端に有する通風路に取り付けられており、、軸流ファンを正回転させ蓋を開放すると、第１開口を吹き出し口とし第２開口を吸い込み口として、運転者に向けて覚醒用の芳香を吹き出し、軸流ファンを逆回転させ蓋を開放すると、第２開口を吹き出し口とし第１開口を吸い込み口として、好ましい香りの芳香を車室内に吹き出すようにしている。そして、居眠り検出した場合に覚醒用の芳香を吹き出すようにし、居眠り検出していない場合には、スイッチの状態に応じて覚醒用の芳香と好ましい香りの芳香を選択的に吹き出すようにしている。
【特許文献１】特開平６−２５５３５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の技術では、好ましい香りの芳香が選択された場合には、車両走行中であっても車室内全体に好ましい香りが吹き出されてしまい、好ましい香りによって運転者にリラックス効果を与えてしまい、運転者が眠くなってしまう恐れがある、という問題がある。
【０００５】
本発明は、上記問題を解決すべく成されたもので、運転中に運転者がリラックスしてしまうことを防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために請求項１に記載の発明は、乗員にリラックス効果を与えるリラックス芳香及び乗員に覚醒効果を与える芳香の何れかを選択的に車室内に発生する芳香発生手段と、前記芳香発生手段による芳香の発生及び前記芳香発生手段が車室内に発生する芳香の選択を指示するための指示手段と、車両状態を検出する検出手段と、前記検出手段によって検出された車両状態が駐車中である場合のみ、前記指示手段による前記リラックス芳香の車室内への発生指示を許可する制御手段と、を備えることを特徴としている。
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、芳香発生手段では、乗員にリラックス効果を与える芳香が車室内に発生されることによって車室内に芳香が発生される。また、乗員に覚醒効果を与える芳香が選択的に車室内に発生される。
【０００８】
指示手段は、芳香発生手段による芳香の発生及び芳香発生手段が車室内に発生する芳香の選択を指示する。すなわち、指示手段によって車室内に芳香を発生するか否かを指示することができる。また、リラックス芳香または覚醒芳香の選択を指示することができる。
【０００９】
また、検出手段では、車両状態が検出される。検出手段は、例えば、車両の状態として駐車中か否かを検出したり、走行中か否かを検出する。
【００１０】
そして、制御手段では、検出手段によって検出された車両状態が駐車中である場合のみ、指示手段によるリラックス芳香の車室内への発生指示が許可される。すなわち、駐車中のみリラックス効果が運転者に与えられることになり、駐車中以外の走行中などでは、リラックス芳香の車室内への発生が禁止されることになるので、運転中に運転者がリラックスしてしまうことを防止することができる。
【００１１】
なお、芳香発生手段が、指示手段によって車室内に覚醒芳香を発生する選択を行うことで、運転中に覚醒効果を運転者に与えることが可能となる。
【００１２】
この時、制御手段は、請求項２に記載の発明のように、検出手段によって検出された車両状態が走行中である場合に、指示手段による覚醒芳香の車室内への発生指示のみを許可するようにしてもよい。すなわち、走行中の場合には、覚醒芳香の車室内への発生のみが許可されるので、運転中に運転者に覚醒を促すことができる。
【００１３】
また、請求項１に記載の発明は、請求項３に記載の発明のように、芳香発生手段が、運転席側へ芳香を発生する運転席用芳香発生部と、助手席及び後席の少なくとも一方へ芳香を発生する乗員用芳香発生部と、からなり、指示手段が、運転席用芳香発生部及び乗員用芳香発生部からの芳香の発生を更に指示し、制御手段が、検出手段によって検出された車両状態が駐車中である場合のみ、指示手段による運転席用芳香発生部からのリラックス芳香の車室内への発生指示を許可するようにしてもよい。すなわち、運転席側と運転席以外の乗員に対する芳香発生部を別々に設けて、運転席用芳香発生部からのリラックス芳香の車室内への発生については、駐車中のみ許可することで、運転中に運転者がリラックスしてしまうことを防止することができる。また、乗員用芳香発生部からの芳香の発生については指示可能であるので、運転に関与しない助手席や後席の乗員は走行中であってもリラックス芳香の発生を指示することによってリラックス効果を得ることができ、快適性を向上することができる。
【００１４】
さらに、請求項１に記載の発明は、請求項４に記載の発明のように、芳香発生手段が、運転席側へ芳香を発生する運転席用芳香発生部と、助手席及び後席の少なくとも一方へ芳香を発生する乗員用芳香発生部と、からなり、指示手段が、運転席用芳香発生部及び乗員用芳香発生部からの芳香の発生を更に指示し、制御手段が、検出手段によって検出された車両状態が駐車中である場合のみ、指示手段による運転席用芳香発生部からのリラックス芳香の車室内への発生指示を許可し、検出手段によって検出された車両状態が走行中の場合には、指示手段による運転席用芳香発生部からの車室内への芳香の発生指示を、覚醒芳香の車室内への発生指示のみ許可するようにしてもよい。すなわち、運転席側と運転席以外の乗員に対する芳香発生部を別々に設けて、運転席用芳香発生部からのリラックス芳香の車室内への発生については、駐車中のみ許可することで、運転中に運転者がリラックスしてしまうことを防止することができる。また、乗員用芳香発生部からの芳香の発生については指示可能であるので、運転に関与しない助手席や後席の乗員は走行中であってもリラックス芳香の発生によってリラックス効果を得ることができ、快適性を向上することができる。さらに、走行中には、運転席用芳香発生部からの車室内への芳香の発生が、覚醒芳香の車室内への発生指示のみが許可されるので、運転中に運転者に覚醒を促すことができる。
【発明の効果】
【００１５】
以上説明したように本発明によれば、乗員にリラックス効果を与えるリラックス芳香の車室内への発生指示を、駐車中である場合のみ許可することによって、駐車中のみリラックス効果が運転者に与えられることになり、駐車中以外の走行中などでは、リラックス芳香の車室内への発生が禁止されることになるので、運転中に運転者がリラックスしてしまうことを防止することができる、という効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態の一例を詳細に説明する。
［第１実施形態］
図１は本発明の第１実施形態に係わる車両用芳香発生装置の概略構成を示す図である。
【００１７】
本発明の第１実施形態に係わる車両用芳香発生装置１０は、車両用空調装置内に設けられており、車両用空調装置の空調ダクト１２と空調ファン１４を共用している。なお、本実施形態では、車両用空調装置内に車両用芳香発生装置を備えた構成として説明するが、これに限るものではなく、それぞれ別々に設けた構成としてもよい。
【００１８】
車両用芳香発生装置１０は、空調ダクト１２の各吹き出し口１６、１８（図１では、運転席側の吹き出し口１６と運転席以外の吹き出し口１８として示す）付近に設けられた芳香発生ユニット２０を有しており、空調ファン１４によって取り入れ口２２からフィルタ２４を介して取り入れた空気を空調して吹き出し口１６、１８へ吹き出す際に、空調風が芳香発生ユニット２０を通過することによって車室内に芳香が発生されるようになっている。なお、図１では、車両用空調装置は、既知の技術を適用することができるので、詳細な構成は省略して説明する。また、本実施形態では、空調ファン１８によって発生された空気は空調されているものとして説明する。
【００１９】
芳香発生ユニット２０は、複数のモードを有しており、本実施形態では、通常の空調風を車室内に吹き出す通常モード、リラックス効果を乗員に与えるリラックス芳香を車室内に発生するリラックスモード、覚醒効果を乗員に与える覚醒芳香を車室内に発生する覚醒モード、空調風の吹き出しを停止する停止モードを有している。
【００２０】
詳細には、芳香発生ユニット２０は、略円筒状とされており、図２に示すように、空調風が通過する３つの貫通穴２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃを有している。また、３つの貫通穴２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃの他に空調風が通過しない部分２６Ｄを有しいてる。すなわち、円筒状の３つの貫通穴２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃと空調風が通過しない部分２６Ｄの何れかに芳香発生ユニット２０の位置を調整することによって上述の複数のモードを切替え可能としている。なお、図２では、空調風が通過しない部分２６Ｄを点線で示す。
【００２１】
各貫通穴２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃは、通常モード、リラックスモード、及び覚醒モードに対応する。通常モードに対応する貫通穴２６Ｂは、単なる貫通穴とされ、芳香発生ユニット２０を通過して空調風が吹き出し口１６、１８から吹き出される。リラックスモードに対応する貫通穴２６Ａには、リラックス効果を乗員に与えるリラックス香料が設けられており、空調風が芳香発生ユニット２０の貫通穴２６Ａを通過することによってリラックス効果を乗員に与えるリラックス芳香が吹き出し口１６、１８から吹き出される。覚醒モードに対応する貫通穴２６Ｃには、覚醒効果を乗員に与える覚醒香料が設けられており、空調風が芳香発生ユニット２０の貫通穴２６Ｃを通過することによって、覚醒効果を乗員に与える覚醒芳香が吹き出し口１６、１８から吹き出されるようになっている。
【００２２】
また、空調風が通過しない部分２６Ｄは、停止モードに対応し、空調風の通過を妨げることによって空調風が吹き出し口から吹き出すのを停止する。
【００２３】
それぞれのモードの切替えは、モータ等のアクチュエータ２８（図１参照）によって図２矢印Ａ方向に芳香発生ユニット２０自体を回転させることによってなされ、芳香発生ユニット２０の回転によって３つの貫通穴２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃと空調風が通過しない部分２６Ｄの何れかが空調ダクト１２の空調風が通過する部分に位置することによって切替えが行われる。
【００２４】
なお、本実施形態では、各貫通穴２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃを丸い貫通穴として示したが、これに限るものではなく、例えば、空調ダクト１２の断面と同形状とすることができる。
【００２５】
また、車両用芳香発生装置１０は、図１に示すように、コントローラ３０を備えており、該コントローラ３０の制御によって、上述の各モードの切替えを行って車室内への芳香発生等が制御されるようになっている。
【００２６】
コントローラ３０には、芳香発生ユニット２０のアクチュエータ２８が接続されており、コントローラ３０によってアクチュエータ２８の駆動が制御され、これによって上述の複数のモードが切替えられる。
【００２７】
コントローラ３０は、操作パネル３２、パーキングブレーキ（ＰＫＢ）スイッチ３４、シフトポジションスイッチ３６、及び空調ファン１４が接続されている。
【００２８】
操作パネル３２は、空調の開始指示等の操作を行うと共に、上述の複数のモード切替指示等を行うことが可能とされている。また、複数のモードは、例えば、運転席側の吹き出し口１６と、運転席以外（例えば助手席側など）の吹き出し口１８とでそれぞれ異なる設定が可能とされている。例えば、助手席側や後席のみリラックスモードに設定したり、運転席側のみ覚醒モードに設定することが可能としてもよい。
【００２９】
操作パネル３２は、香りゆらぎスイッチを含んで構成されており、当該スイッチ操作によって芳香発生等の指示を行うと共に、１／ｆゆらぎで空調風を発生させる指示を行う。なお、１／ｆゆらぎとは、いろいろな早さで変化するゆらぎを、ゆっくり変化する成分がどれくらで、速く変化する成分がどれくらいかというように示したパワースペクトル密度を分析した時、周波数とパワーが逆比例した直線上に現れ、それぞれの成分の振幅の二乗が１／ｆに比例するようなゆらぎを１／ｆゆらぎという。
【００３０】
ＰＫＢスイッチ３４は、パーキングブレーキの状態を検出するスイッチであり、パーキングブレーキの状態の検出結果がコントローラ３０に入力される。すなわち、コントローラ３０は、パーキングブレーキが引かれているか否かをＰＫＢスイッチ３４の状態で判断することができる。
【００３１】
シフトポジションスイッチ３６は、オートマチックトランスミッションのシフトポジションを検出するスイッチであり、例えば、Ｐ（パーキング）レンジ、Ｎ（ニュートラル）レンジ、Ｄ（ドライブ）レンジ、Ｌ（ロー）レンジ等のシフトポジションを検出し、検出結果がコントローラ３０に入力される。
【００３２】
本実施の形態では、コントローラ３０は、ＰＫＢスイッチ３４やシフトポジションスイッチ３６の検出結果に基づいて、車両状態を判断して、芳香発生ユニット２０を制御するようになっており、車両状態に応じて複数のモードの設定許可や設定禁止等を行うようになっている。詳細には、本実施形態では、ＰＫＢスイッチ３４及びシフトポジションスイッチ３６の状態から走行中または駐車中をコントローラ３０によって判断するようになっている。
【００３３】
また、コントローラ３０は、操作パネル３２の香りゆらぎスイッチが操作された場合には、空調風の風量（風の強弱）が１／ｆゆらぎとなるように制御する。
【００３４】
ここで、上述のように構成された本発明の第１実施形態に係わる車両用芳香発生装置１０のコントローラ３０で行われる芳香発生制御について説明する。
【００３５】
図３は、本発明の第１実施形態に係わる車両用芳香発生装置１０のコントローラ３０で行われる芳香発生制御の一例を示すフローチャートである。
【００３６】
まず、ステップ１００では、香りゆらぎスイッチがオンされたか否か判定される。該判定は、操作パネル３２の香りゆらぎスイッチがオンされたか否かを判定することによってなされ、該判定が否定された場合には処理を終了してその他の処理を行い、肯定された場合にステップ１０２へ移行する。すなわち、操作パネル３２の香りゆらぎスイッチがオンされた場合に以下の芳香発生処理が行われる。
【００３７】
ステップ１０２では、ＰＫＢスイッチ３４の状態及びシフトポジションスイッチ３６の状態が取得されてステップ１０４へ移行する。
【００３８】
ステップ１０４では、ＰＫＢスイッチ３４がオン状態で、シフトポジションスイッチ３６がＮレンジかＰレンジであるか否か判定される。すなわち、ＰＫＢスイッチ３４がオン状態でかつシフトポジションスイッチ３６がＮレンジかＰレンジである場合には、駐車していると考えることができるので、ＰＫＢスイッチ３４及びシフトポジションスイッチ３６の状態から車両が駐車中であるか否かを判定し、該判定が肯定すなわち駐車中であると判定された場合にはステップ１０６へ移行し、判定が否定すなわち走行中であると判定された場合にはステップ１０８へ移行する。
【００３９】
ステップ１０６では、操作パネル３２によるリラックス効果を乗員に与えるリラックス芳香の発生指示が許可設定されて、ステップ１１０へ移行して、ゆらぎ空調制御が行われてステップ１１２へ移行する。すなわち、乗員が操作パネル３２を操作して、リラックスモードを指示した場合には、当該指示を許可する。従って、乗員によってリラックスモードが指示された場合に、アクチュエータ２８を駆動することによって芳香発生ユニット２０のリラックス効果を与えるリラックス芳香に対応する貫通穴２６Ａが空調ダクト１２に位置するように制御されて、１／ｆゆらぎで空調ファン１４が制御されることで、リラックス効果を与えるリラックス芳香が車室内に発生される。
【００４０】
一方、ステップ１０４の判定が否定された場合には、ステップ１０８へ移行して、操作パネル３２によるリラックス効果を乗員に与えるリラックス芳香の発生指示が禁止設定されて、ステップ１１０へ移行して、ゆらぎ空調制御が行われてステップ１１２へ移行する。すなわち、乗員が操作パネル３２を操作して、リラックスモードが指示された場合には、当該設定が禁止されているので、アクチュエータ２８を駆動することによって芳香発生ユニット２０のリラックス効果を与えるリラックス芳香に対応する貫通穴２６Ａ以外が空調ダクト１２に位置するように制御されて、１／ｆゆらぎで空調ファン１４が制御される。この場合には走行中であるので覚醒モードとなるように制御してもよいし、覚醒モードのみを許可して覚醒モードが指示された場合に覚醒モードとなるように制御してもよいし、リラックスモード以外の覚醒モード、通常モード、及び停止モードの予め定めた何れかになるように制御してもよいし、選択された何れかになるように制御するようにしてもよい。すなわち、アクチュエータ２８を駆動することによって芳香発生ユニット２０の制御するモードに対応する部分に空調ダクト１２が位置するように芳香発生ユニット２０の位置が制御され、１／ｆゆらぎで空調ファン１４が制御される。なお、この時覚醒モードに制御される場合には、運転者に覚醒を促すことができる。また、本実施形態では、運転席側と運転席以外とで別々に芳香発生を制御できるので、運転席側のみリラックスモードを禁止するようにしてもよいし、全てリラックスモードを禁止するようにしてもよい。また、吹き出し口全て停止モードに制御する場合には、空調ファン１４は停止したままとしてもよい。
【００４１】
ステップ１１２では、香りゆらぎスイッチがオフされたか否か判定される。該判定は、操作パネル３２の香りゆらぎスイッチがオフされたか否かを判定することによってなされ、該判定が否定された場合にはステップ１０２に戻って上述の処理が繰り返され、ステップ１１２の判定が肯定されたところで一例の処理を終了する。すなわち、走行中か駐車中かを監視して、走行中から駐車中に移行した場合にはリラックスモードの禁止が解除されてリラックスモードが許可され、駐車中から走行中に移行した場合にはリラックスモードの許可が禁止される。
【００４２】
このように本実施形態に係わる車両用芳香発生装置１０は、走行中の場合にはリラックスモードが禁止され、駐車中のみリラックスモードが許可されるので、運転中にリラックス効果を与えるリラックス芳香の発生によって運転者がリラックスしてしまうことを防止することができる。また、駐車中の場合には、リラックスモードが許可されることによって、リラックスモードが指示された場合には、リラックス効果を乗員に与えるリラックス芳香が車室内に発生されるので、乗員をリラックスさせることができ快適性を向上することができる。
【００４３】
また、本実施形態に係わる車両用芳香発生装置１０は、走行中に芳香発生する場合には、リラックスモードが禁止されるので、覚醒モードしか許可されないことになり、覚醒モードが指示された場合に運転中に運転者の覚醒を促すことができる。
【００４４】
また、本実施形態に係わる車両用芳香発生装置１０では、運転席側と運転席以外とで別々に芳香発生を制御できるので、走行中に運転席側のみリラックスモードを禁止することができるので、運転中に運転者がリラックスしてしまうことを防止することができ、運転席以外では、リラックスモードを指示することが可能であるので、運転に関与していない助手席または後部座席の乗員に対してはリラックス効果を与えるリラックス芳香によって乗員をリラックスさせることができ快適性を向上することができる。
［第２実施形態］
続いて、本発明の第２実施形態に係わる車両用芳香発生装置について説明する。図４は、本発明の第２実施形態に係わる車両用芳香発生装置の構成を示す図である。なお、第１実施形態と同一構成については同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００４５】
第１実施形態では、ＰＫＢスイッチ３４及びシフトポジションスイッチ３６の状態から走行中と駐車中を判断するようにしたが、本実施形態では、車速センサ３８またはシフトポジションスイッチ３６の状態から走行中と駐車中を判断するものであり、その他の構成については同一であるため詳細な説明を省略する。
【００４６】
すなわち、本発明の第２実施形態に係わる車両用芳香発生装置１１は、図４に示すように、コントローラ３０に車速センサ３８及びシフトポジションスイッチ３６が接続されている点のみが異なり、コントローラ３０が車速センサ３８またはシフトポジションセンサ３８の状態から走行中と駐車中を判断する。
【００４７】
次に、本発明の第２実施形態に係わる車両用芳香発生装置１１のコントローラ３０で行われる芳香発生制御について説明する。
【００４８】
図５は、本発明の第２実施形態に係わる車両用芳香発生装置１１のコントローラ３０で行われる芳香発生制御の一例を示すフローチャートである。なお、第１実施形態と同一処理については同一符号を付して説明する。
【００４９】
まず、ステップ１００では、香りゆらぎスイッチがオンされたか否か判定される。該判定は、操作パネル３２の香りゆらぎスイッチがオンされたか否かを判定することによってなされ、該判定が否定された場合には処理を終了してその他の処理を行い、肯定された場合にステップ１０３へ移行する。すなわち、操作パネル３２の香りゆらぎスイッチがオンされた場合に以下の芳香発生処理が行われる。
【００５０】
ステップ１０３では、車速センサ３８及びシフトポジションスイッチ３６の状態が取得されてステップ１０５へ移行する。
【００５１】
ステップ１０５では、車速センサ３８の検出結果から車速が０より大きいか否か、またはシフトポジションスイッチ３６がＮレンジ及びＰレンジ以外であるか否か判定される。すなわち、車速が０より大きい場合、またはシフトポジションスイッチ３６がＮレンジ及びＰレンジ以外である場合には、走行していると考えることができるので、車速センサ３８又はシフトポジションスイッチ３６の状態から車両が走行中であるか否かを判定し、該判定が肯定すなわち走行中であると判定された場合にはステップ１０８へ移行し、判定が否定すなわち駐車中であると判定された場合にはステップ１０６へ移行する。
【００５２】
ステップ１０６では、操作パネル３２によるリラックス効果を乗員に与えるリラックス芳香の発生指示が許可設定されて、ステップ１１０へ移行して、ゆらぎ空調制御が行われてステップ１１２へ移行する。すなわち、乗員が操作パネル３２を操作して、リラックスモードを指示した場合には、当該指示を許可する。従って、乗員によってリラックスモードが指示された場合に、アクチュエータ２８を駆動することによって芳香発生ユニット２０のリラックス効果を与えるリラックス芳香に対応する貫通穴２６Ａが空調ダクト１２に位置するように制御されて、１／ｆゆらぎで空調ファン１４が制御されることで、リラックス効果を与えるリラックス芳香が車室内に発生される。
【００５３】
一方、ステップ１０５の判定が否定された場合には、ステップ１０８へ移行して、操作パネル３２によるリラックス効果を乗員に与えるリラックス芳香の発生指示が禁止設定されて、ステップ１１０へ移行して、ゆらぎ空調制御が行われてステップ１１２へ移行する。すなわち、乗員が操作パネル３２を操作して、リラックスモードが指示された場合には、当該設定が禁止されているので、アクチュエータ２８を駆動することによって芳香発生ユニット２０のリラックス効果を与えるリラックス芳香に対応する貫通穴２６Ａ以外が空調ダクト１２に位置するように制御されて、１／ｆゆらぎで空調ファン１４が制御される。この場合には走行中であるので覚醒モードとなるように制御してもよいし、覚醒モードのみを許可して覚醒モードが指示された場合に覚醒モードとなるように制御してもよいし、リラックスモード以外の覚醒モード、通常モード、及び停止モードの予め定めた何れかになるように制御してもよいし、選択された何れかになるように制御するようにしてもよい。すなわち、アクチュエータ２８を駆動することによって芳香発生ユニット２０の制御するモードに対応する部分に空調ダクト１２が位置するように芳香発生ユニット２０の位置が制御され、１／ｆゆらぎで空調ファン１４が制御される。なお、この時覚醒モードに制御される場合には、運転者に覚醒を促すことができる。また、本実施形態では、運転席側と運転席以外とで別々に芳香発生を制御できるので、運転席側のみリラックスモードを禁止するようにしてもよいし、全てリラックスモードを禁止するようにしてもよい。また、吹き出し口全て停止モードに制御する場合には、空調ファン１４は停止したままとしてもよい。
【００５４】
ステップ１１２では、香りゆらぎスイッチがオフされたか否か判定される。該判定は、操作パネル３２の香りゆらぎスイッチがオフされたか否かを判定することによってなされ、該判定が否定された場合にはステップ１０２に戻って上述の処理が繰り返され、ステップ１１２の判定が肯定されたところで一例の処理を終了する。すなわち、走行中か駐車中かを監視して、走行中から駐車中に移行した場合にはリラックスモードの禁止が解除されてリラックスモードが許可され、駐車中から走行中に移行した場合にはリラックスモードの許可が禁止される。
【００５５】
このように、走行中と駐車中の判定を車速センサ３８またはシフトポジションスイッチ３６の状態から判断しても第１実施形態と同様に制御することができるので、第１実施形態と同様の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明の第１実施形態に係わる車両用芳香発生装置の概略構成を示す図である。
【図２】芳香発生ユニットの構成を示す図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係わる車両用芳香発生装置のコントローラで行われる芳香発生制御の一例を示すフローチャートである。
【図４】本発明の第２実施形態に係わる車両用芳香発生装置の概略構成を示す図である。
【図５】本発明の第２実施形態に係わる車両用芳香発生装置のコントローラで行われる芳香発生制御の一例を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００５７】
１０、１１    車両用芳香発生装置
１２    空調ダクト
１４    空調ファン
１６、１８    吹き出し口
２０    芳香発生ユニット
２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃ    貫通穴
２８    アクチュエータ
３０    コントローラ
３２    操作パネル
３４    ＰＫＢスイッチ
３６    シフトポジションスイッチ
３８    車速センサ
【図１】
0004586661.tif 000002
【図２】
0004586661.tif 000003
【図３】
0004586661.tif 000004
【図４】
0004586661.tif 000005
【図５】
0004586661.tif 000006