(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材を介在させて内外パイプを接合する工程と、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する工程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で所望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を排除する工程と、からなることを特徴とする排気系二重パイプの製造方法。
【請求項２】
多数の小孔を穿設するとともに軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部を形成した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材が介在させて内外パイプを接合する工程と、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する工程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で所望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を排除する工程と、からなることを特徴とする排気系二重パイプの製造方法。
【請求項３】
多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材が介在された状態の二重パイプ構造に接合する工程と、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する工程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で所望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を排除する工程と、からなることを特徴とする排気系二重パイプの製造方法。
【請求項４】
外パイプの内側に内パイプが挿通されるとともに、上記外パイプと内パイプの間に消音材が介在された二重パイプであって、上記内パイプの周面には軸芯方向と直交する方向に長い長孔が千鳥状に多数穿設され、上記長孔が穿設された部分が適宜角度に曲げ形成されていることを特徴とする排気系二重パイプ。
【請求項５】
外パイプの内側に内パイプが挿通されるとともに、上記外パイプと内パイプの間に消音材が介在された二重パイプであって、上記内パイプの周面は多数の小孔を穿設するとともに軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部が形成され、上記蛇腹部が適宜角度に曲げ形成されていることを特徴とする排気系二重パイプ。
【請求項６】
外パイプの内側に内パイプが挿通されるとともに、上記外パイプと内パイプの間に消音材が介在された二重パイプであって、上記内パイプの周面は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成され、上記エキスパンド材部分が適宜角度に曲げ形成されていることを特徴とする排気系二重パイプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車、自動二輪車等の排気による加熱・騒音を防止するために断熱材を介在して二重にした排気系二重パイプの製造方法とパイプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、自動車、自動二輪車等の排気による加熱や騒音を防止するために、内外パイプで二重構造にした排気系二重パイプや、内外パイプの間に断熱材を介在した排気系二重パイプなどが提供されている。上記内外パイプにより二重構造にした排気系二重パイプは、例えば、特開昭５１−８１６０号公報に見るものが存在する。また、内外パイプの間に断熱材を介在した排気系二重パイプは、例えば、特開昭５３−１１３２５６号公報に見るものが存在する。
【０００３】
上記特開昭５１−８１６０号公報は、自動車排気管等用の冷凍式中空二重パイプ曲げ加工方法であって、直管中空式二重パイプの内外パイプ間の中空部に水など凍結する液体を注入し、この液体注入両端を密封しこの密封液体を凍結させてからその二重パイプをプレスベンダーその他の曲げ機械で所要角度に曲げる。そして、このパイプの密封部を切断除去し、このパイプ内の冷凍部を過熱溶解して排除するものである。
【０００４】
また、上記特開昭５３−１１３２５６号公報は、断熱材を挟装した二重パイプの屈曲方法であって、内外パイプの間に断熱材を介在した二重パイプの一方端を適宜な蓋で閉口し、内パイプの内部に水を充填し、また断熱材にも水を含浸させてそのまま凍結液槽等に収容して二重パイプ内の水を凍結させ、しかる後、パイプベンダーで所望に屈曲させ、放置して凍結水を自然溶解させるものである。
【０００５】
上記２つの排気系二重パイプは、管内に入れた液体を凍結した状態で曲げ加工方法するもので、何れの場合も内パイプには孔が明けられていない無垢の壁面構造である。このため、内パイプ内を通過する高温排気ガスの温度を外パイプへ伝達させない断熱効果は発揮されるものの、断熱材による消音効果が余り発揮されないという問題点がある。その理由は、内パイプ内の高圧排気ガスがこのパイプ内で膨張できないまま通過するからである。
【０００６】
そこで、内パイプの周壁面に多数の小孔をあけ、高圧排気ガスの一部がこの小孔を通って断熱材側に膨張できるようにして、圧力を幾分でも低下させることで消音効果を高めた二重パイプが提案できる。しかし、図９に示すように、内パイプ５に多数の小孔７をあけたものを、上記曲げ加工方法により曲げると、曲げ部９における外側９Ａの小孔７が引き延ばされて割れが発生したり、曲げ部９の内側９Ｂが中心へ圧縮されて「しわ」となって断面形状が小さくなり、排気効率を悪くして実用に供することができないという問題点がある。
【０００７】
それでは、外パイプを二つ割り構造にしてプレス加工で曲げ、内外パイプ間に断熱材を介在させ、最後に外パイプの接合部を溶接する加工方法が提案される。しかしながら、外パイプを二つ割り構造にして最後に溶接する加工方法では、製造工程が複雑になるとともに、これに使用するプレス装置や溶接装置等の設備費も嵩み、排気系二重パイプの製造コストを高くするとともに、溶接ビートが露出して外観を悪くしてしまうという問題点がある。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記従来の排気系二重パイプが持つ製造方法の問題点に鑑みてなされたもので、曲げ部に割れやしわがなく、滑らかな曲げ形状が得られて、排気ガスをスムースに排気できる排気系二重パイプの製造方法とパイプを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を達成すべくなされたもので、請求項１記載の排気系二重パイプの製造方法は、軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材を介在させて内外パイプを接合する工程と、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する工程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で所望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を排除する工程と、からなることを特徴とする。
【００１０】
請求項２記載の排気系二重パイプの製造方法は、多数の小孔を穿設するとともに軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部を形成した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材が介在させて内外パイプを接合する工程と、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する工程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で所望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を排除する工程と、からなることを特徴とする。
【００１１】
請求項３記載の排気系二重パイプの製造方法は、多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材が介在された状態の二重パイプ構造に接合する工程と、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する工程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で所望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を排除する工程と、からなることを特徴とする。
【００１２】
請求項４記載の排気系二重パイプは、外パイプの内側に内パイプが挿通されるとともに、上記外パイプと内パイプの間に消音材が介在された二重パイプであって、上記内パイプの周面には軸芯方向と直交する方向に長い長孔が千鳥状に多数穿設され、上記長孔が穿設された部分が適宜角度に曲げ形成されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項５記載の排気系二重パイプは、外パイプの内側に内パイプが挿通されるとともに、上記外パイプと内パイプの間に消音材が介在された二重パイプであって、上記内パイプの周面は多数の小孔を穿設するとともに軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部が形成され、上記蛇腹部が適宜角度に曲げ形成されていることを特徴とする。
【００１４】
請求項６記載の排気系二重パイプは、外パイプの内側に内パイプが挿通されるとともに、上記外パイプと内パイプの間に消音材が介在された二重パイプであって、上記内パイプの周面は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成され、上記エキスパンド材部分が適宜角度に曲げ形成されていることを特徴とする。
【００１５】
【作用】
本発明の請求項１の製造方法では、まず、直管とした外パイプ内に、軸芯方向に直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設させた内パイプを挿入するとともに、内外パイプの間に消音材が介在された状態の二重パイプ構造として、内外パイプを溶接等で接合する。そして、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な水等の液体を充填する。更に、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる。しかる後、曲げ手段で所望角度に曲げ、上記二重パイプから液体を排出除去し、排気系二重パイプが製造される。
【００１６】
上記排気系二重パイプの製造方法によれば、二重パイプは、この内外パイプの間に消音材が介在された状態で、内パイプはその周面に軸芯方向に直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設されている。上記長孔を形成した部分を曲げると、上記長孔が、軸芯方向に直交する方向への曲げ力に対して、曲げの外径側を容易に軸芯方向へ拡大変形され、曲げの内径側を容易に軸芯方向へ縮小変形される。よって、上記長孔を形成した部分が自由に伸縮し、内パイプの壁面に割れやしわを生じさせることなく、容易に所望の角度に曲げることができる。
【００１７】
請求項２の製造方法では、まず、多数の小孔を穿設させるとともに、軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部を形成した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材が介在された状態の二重パイプ構造として、内外パイプを溶接等で接合する。そして、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に水等の液体を充填する。更に、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる。しかる後、曲げ手段で所望角度に曲げ、上記二重パイプから液体を排出除去し、排気系二重パイプが製造される。
【００１８】
上記排気系二重パイプの製造方法によれば、二重パイプは、この内外パイプの間に消音材が介在された状態で、内パイプはその周面に多数の小孔を穿設させているとともに軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部を形成している。上記蛇腹部を形成した部分を曲げると、上記蛇腹部が、軸芯方向に直交する方向への曲げ力に対して、曲げの外径側を容易に軸芯方向へ拡大変形され、曲げの内径側を容易に軸芯方向へ縮小変形される。よって、上記蛇腹部を形成した部分が自由に伸縮し、内パイプの壁面に割れやしわを生じさせることなく、容易に所望の角度に曲げることができる。
【００１９】
請求項３の製造方法では、まず、多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管状の内パイプを直管状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの間に消音材が介在された状態の二重パイプ構造として、内外パイプを溶接等で接合する。そして、上記二重パイプの一方端を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な水等の液体を充填する。更に、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させる。しかる後、曲げ手段で所望角度に曲げ、上記二重パイプから液体を排出除去し、排気系二重パイプが製造される。
【００２０】
上記排気系二重パイプの製造方法によれば、二重パイプは、この内外パイプの間に消音材が介在された状態で、内パイプは多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成している。上記エキスパンド材で形成した部分を曲げると、上記菱形又は亀甲形の孔が、軸芯方向に直交する方向への曲げ力に対して、曲げの外径側を容易に軸芯方向へ拡大変形され、曲げの内径側を容易に軸芯方向へ縮小変形される。よって、上記菱形又は亀甲形の孔を形成した部分が自由に伸縮し、内パイプの壁面に割れやしわを生じさせることなく、容易に所望の角度に曲げることができる。
【００２１】
請求項４の排気系二重パイプでは、曲げられた部分で、内パイプの周面に形成された長孔が自由に伸縮して、内面に割れやしわのない滑らかな面となり、排気の流通がスムースにできる。よって、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが内パイプ内を通過する際に、排気ガスが多数の長孔から消音材へと効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気する。
【００２２】
請求項５の排気系二重パイプでは、曲げられた部分で、内パイプの周面に形成された蛇腹部が自由に伸縮して、内面に割れやしわのない滑らかな面となり、排気の流通がスムースにできる。よって、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが内パイプ内を通過する際に、排気ガスが多数の長孔から消音材へと効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気する。
【００２３】
請求項６の排気系二重パイプでは、曲げられた部分で、内パイプの周面に形成された菱形又は亀甲形の孔が自由に伸縮して、内面に割れやしわのない滑らかな面となり、排気の流通がスムースにできる。よって、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが内パイプ内を通過する際に、排気ガスが多数の長孔から消音材へと効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気する。
【００２４】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図４を参照して本発明の第１実施形態を説明する。図１は自動二輪車等のエンジンに取り付けられる消音装置の外観図、図２は本発明に係る排気系二重パイプの断面図、図３はその製造方法の工程図、図４は排気系二重パイプの排気作用を説明する断面図である。
【００２５】
図１は、自動二輪車等のエンジンに取り付けられる消音装置１を示し、エンジンの排気口に接続されるエキゾーストパイプ２と、これに続けて設けられる排気系二重パイプ１００であるジョイントパイプと、これに続く消音器本体３とからなる。図２に示すように、本発明に係る排気系二重パイプ１００は、外パイプ１０の内側に内パイプ２０Ａを挿通している。上記外パイプ１０の周面１１と内パイプ２０Ａの周面２３Ａとの間に耐熱性の高いステンレスウール又はスチールウールからなる消音材Ｋを介在させている。また、上記内パイプ２０Ａの周面２３Ａの全部または曲げ加工を行う一部には、この軸芯方向Оに直交する方向に長い長孔１５を千鳥状に多数穿設させている。
【００２６】
この排気系二重パイプ１００を曲げる場合、内パイプ２０Ａの長孔１５は、軸芯方向Оに直交する方向への曲げ力Ｆｏに対して、曲げの外径側が容易に軸芯方向に拡大変形され、曲げの内径側が容易に軸芯方向に縮小変形される。従って、内パイプ２０Ａに割れやしわが発生することなく、適宜角度Ｑに曲げ形成される。
【００２７】
次に、図３を参照して上記排気系二重パイプ１００の製造工程を説明する。予め、内パイプ２０Ａの周面の全部または曲げ加工を行う一部に、軸芯方向Оに直交する方向に長い長孔１５を千鳥状に多数穿設させる。曲げ加工を行わない部分は通常の丸い小孔としても良い。次に、内パイプ２０Ａの周面に耐熱性の高いステンレスウール又はスチールウールからなる消音材Ｋを巻付け、内パイプ２０Ａを直管状の外パイプ１０内に挿入する。そして、この内パイプ２０Ａと外パイプ１０の適所（例えば端部）を溶接等で接合して一体化する（組立工程Ａ）。
【００２８】
次に、上記二重パイプ３０Ａの一方端３０Ｘを蓋３５で閉口し、パイプ内部に凍結可能な水等の液体Ｗを充填する（充填工程Ｂ）。凍結可能な液体Ｗとしては、水や氷、流動パラフィン等を使用できる。次に、上記二重パイプ３０Ａの全体を冷凍機Ｌで冷却して二重パイプ内の液体Ｗを凍結させる（凍結工程Ｃ）。しかる後、二重パイプを曲げ手段（パイプベンダー、プレス機等）Ｍで所望角度に曲げる（曲げ工程Ｄ）。次に、上記パイプ全体を乾燥機Ｈで加熱乾燥させて、二重パイプ３０Ａ内から液体を排除する（液体排除工程Ｅ）。
【００２９】
上記排気系二重パイプ１００の製造方法において、二重パイプ３０Ａは、この内外パイプ１０，２０Ａの間に消音材Ｋが介在され、内パイプ２０Ａは、その周面に軸芯方向Ｏに直交する方向に長い長孔１５を千鳥状に多数穿設されている。このものを、凍結させた後、曲げ手段（パイプベンダー、プレス機等）Ｍで所望角度に曲げると、内パイプ２０Ａは、図４に示すように、上記長孔１５が軸芯方向Оに直交する方向への曲げ力Ｆｏに対して、曲げの外径側が軸芯方向Оへ容易に拡大変形し、曲げの内径側が軸芯方向Оへ容易に縮小変形される。従って、内パイプ２０Ａの壁面に割れやしわを発生させることなく、所望の角度Ｑに容易に曲げられる。
【００３０】
尚、上記排気系二重パイプ１００の製造方法において、上記組立工程Ａは、図３に示すように、直管とした外パイプ１０内に内パイプ２０Ａを挿入し、次に、上記内外パイプ１０，２０Ａの間に成型された消音材Ｋを挿入して二重パイプ３０Ａとし、溶接等で接合するようにしても良い。
【００３１】
上記のように製造された排気系二重パイプ１００は、エンジンからの高温・高圧の排気ガスＧが二重パイプ３０Ａの内パイプ２０Ａ内を通過する際、内パイプ２０Ａの内面が割れやしわのない滑らかな面となるので、排気の流通がスムースになる。したがって、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが多数の長孔１５から消音材Ｋへと効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気する。
【００３２】
続いて、図５〜図６を参照して第２実施形態の排気系二重パイプ２００を説明する。この排気系二重パイプ２００は、外パイプ１０の内側に内パイプ２０Ｂを挿通している。上記外パイプ１０の周面１１と内パイプ２０Ｂの周面２３Ｂとの間に耐熱性の高いステンレスウール又はスチールウールからなる消音材Ｋを介在している。上記内パイプ２０Ｂは、その周面２３Ｂに多数の小孔１７が穿設されており、また、上記周面２３Ａの全部または曲げ加工を行う一部には、軸芯方向Ｏに伸縮可能な蛇腹部が形成されている。
【００３３】
この排気系二重パイプ２００を曲げる場合、この内パイプ２０Ｂにおける蛇腹部は、軸芯方向Оに直交する方向への曲げ力Ｆｏに対して、曲げの外径側が軸芯方向へ容易に拡大変形され、曲げの内径側が軸芯方向へ容易に縮小変形される。従って、排気系二重パイプ２００は、内パイプ２０Ｂに割れを生じたり、しわが発生したりすることなく、適宜角度Ｑに曲げ形成される。
【００３４】
上記排気系二重パイプ２００は、図６に示す製造工程により製造される。予め、内パイプ２０Ｂの周面２３Ｂに多数の小孔１７を穿設させるとともに，その全部または曲げ加工を行う一部に、軸芯方向Ｏに伸縮可能な蛇腹部を形成している。曲げ加工を行わない部分は通常の孔あき管としても良い。次に、内パイプ２０Ｂの外周面に耐熱性の高いステンレスウール又はスチールウールからなる消音材Ｋを巻き付け、内パイプ２０Ａを直管状の外パイプ１０内に挿入する。そして、この内パイプ２０Ｂと外パイプ１０の適所（例えば端部）を溶接等で接合して一体化する（組立工程Ａ）。
【００３５】
次に、上記二重パイプ３０Ｂの一方端３０Ｘを蓋３５で閉口し、パイプ内部に凍結可能な水等の液体Ｗを充填する（充填工程Ｂ）。次に、上記二重パイプ３０Ｂの全体を冷凍機Ｌで冷却して二重パイプ内の液体Ｗを凍結させる（凍結工程Ｃ）。しかる後、曲げ手段（パイプベンダー、プレス機等）Ｍで所望角度に曲げる（曲げ工程Ｄ）。次に、上記パイプ全体を乾燥機Ｈで加熱乾燥させて、二重パイプ内から液体を排除する（液体排除工程Ｅ）。
【００３６】
上記排気系二重パイプ２００の製造方法において、二重パイプ３０Ｂは、この内外パイプ１０，２０Ｂの間に消音材Ｋが介在され、内パイプ２０Ｂは、その周面２３Ｂに多数の小孔１７が穿設されており、軸芯方向Ｏに伸縮可能な蛇腹部が形成されている。このものを、凍結させた後、曲げ手段（パイプベンダー、プレス機等）Ｍで所望角度に曲げると、図５に示すように、内パイプ２０Ｂにおける蛇腹部は、軸芯方向Оに直交する方向への曲げ力Ｆｏに対して、曲げの外径側が軸芯方向へ容易に拡大変形され、曲げの内径側が軸芯方向へ容易に縮小変形される。従って、内パイプ２０Ｂの壁面に割れやしわを発生させることなく、所望の角度Ｑに容易に曲げられる。
【００３７】
尚、上記排気系二重パイプ２００の製造方法において、上記組立工程Ａは、図６に示すように、直管とした外パイプ１０内に内パイプ２０Ｂを挿入し、次に、上記内外パイプ１０，２０Ｂの間に成型された消音材Ｋを挿入して二重パイプ３０Ｂとし、溶接等で接合するようにしても良い。
【００３８】
上記のように製造された排気系二重パイプ２００は、エンジンからの高温・高圧の排気ガスＧが二重パイプ３０Ｂの内パイプ２０Ｂ内を通過する際、内パイプ２０Ｂの内面が割れやしわのない滑らかな面となるので、排気の流通がスムースになる。したがって、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが多数の小孔１７から消音材Ｋへと効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気する。
【００３９】
続いて、図７〜図８を参照して第３実施形態の排気系二重パイプ３００を説明する。この排気系二重パイプ３００は、外パイプ１０の内側に内パイプ２０Ｃを挿通している。上記外パイプ１０の周面１１と内パイプ２０Ｃの周面２３Ｃとの間に耐熱性の高いステンレスウール又はスチールウールからなる消音材Ｋを介在している。上記内パイプ２０Ｃは、その周面２３Ｃに多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成している。このものは、鋼板に多数のスリットを千鳥状に穿設し、引伸機で引き延ばして菱形又は亀甲形の孔１９Ａを多数形成した網目状の部材であり、本発明においては、これを筒時イヴに形成している。
【００４０】
この排気系二重パイプ３００を曲げる場合、この内パイプ２０Ｃにおける内パイプ２０Ｃは、図７に示すように、軸芯方向Оに直交する方向への曲げ力Ｆｏに対して、菱形又は亀甲形の孔１９Ａが、曲げの外径側が軸芯方向Оへ容易に拡大変形し、曲げの内径側が軸芯方向Оへ容易に縮小変形される。従って、排気系二重パイプ３００は、内パイプ２０Ｃに割れを生じたり、しわが発生したりすることなく、適宜角度Ｑに曲げ形成される。
【００４１】
上記排気系二重パイプ３００は、図８に示す製造工程により製造される。まず、内パイプ２０Ｃは、その全部または曲げ加工を行う一部を、多数の菱形又は亀甲形の孔１９Ａを穿設してなるエキスパンド材で形成する。この内パイプ２０Ｃの外周面に、耐熱性の高いステンレスウール又はスチールウールからなる消音材Ｋを巻き付け、内パイプ２０Ｃを直管状の外パイプ１０内に挿入する。そして、この内パイプ２０Ｃと外パイプ１０の適所（例えば端部）を溶接等で接合して一体化する（組立工程Ａ）。
【００４２】
次に、上記二重パイプ３０Ｃの一方端３０Ｘを蓋３５で閉口し、パイプ内部に凍結可能な水等の液体Ｗを充填する（充填工程Ｂ）。次に、上記二重パイプ３０Ｃの全体を冷凍機Ｌで冷却して二重パイプ内の液体Ｗを凍結させる（凍結工程Ｃ）。しかる後、曲げ手段（パイプベンダー、プレス機等）Ｍで所望角度に曲げる（曲げ工程Ｄ）。次に、上記パイプ全体を乾燥機Ｈで加熱乾燥させて、二重パイプ内から液体を排除する（液体排除工程Ｅ）。
【００４３】
上記排気系二重パイプ３００の製造方法において、二重パイプ３０Ｃは、この内外パイプ１０，２０Ｃの間に消音材Ｋが介在され、内パイプ２０Ｃは、多数の菱形又は亀甲形の孔１９Ａを穿設してなるエキスパンド材で形成している。このものを、凍結させた後、曲げ手段（パイプベンダー、プレス機等）Ｍで所望角度に曲げると、図７に示すように、菱形又は亀甲形の孔１９Ａは、軸芯方向Оに直交する方向への曲げ力Ｆｏに対して、曲げの外径側が軸芯方向Оへ容易に拡大変形し、曲げの内径側が軸芯方向Оへ容易に縮小変形される。従って、内パイプ２０Ｃの壁面に割れやしわを発生させることなく、所望の角度Ｑに容易に曲げられる。
【００４４】
尚、上記排気系二重パイプ３００の製造方法において、上記組立工程Ａは、図６に示すように、直管とした外パイプ１０内に内パイプ２０Ｃを挿入し、次に、上記内外パイプ１０，２０Ｃの間に成型された消音材Ｋを挿入して二重パイプ３０Ｂとし、溶接等で接合するようにしても良い。
【００４５】
上記のように製造された排気系二重パイプ３００は、エンジンからの高温・高圧の排気ガスＧは、二重パイプ３０Ｃの内パイプ２０Ｃ内を通過時に、この内パイプ２０Ｃの内面が割れやしわのない滑らかな面となるので、排気の流通がスムースになる。したがって、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが多数の菱形又は亀甲形の孔１９Ａから消音材Ｋへと効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気する。
【００４６】
尚、本発明は、上記各実施形態に限定されず、要旨内での設計変更が可能である。例えば、排気系二重パイプとしては、ジョイントパイプに限られるものではなく、排気系に使用される他のパイプであっても良い。また、内外パイプの曲げ加工についても、適宜な曲げ加工手段が採用できる。また、二重パイプ全体を乾燥機Ｈで加熱乾燥させることで、凍結している液体を解凍して二重パイプ内から排除する方法に代えて、自然解凍させても良い。
【００４７】
【発明の効果】
本発明に係る請求項１の排気系二重パイプの製造方法によれば、上記長孔を形成した部分が自由に伸縮するので、内パイプの壁面に割れやしわを生じさせることなく、任意の方向と角度に容易に曲げることができる。
【００４８】
請求項２の排気系二重パイプの製造方法によれば、軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部が自由に伸縮するので、内パイプの壁面に割れやしわを生じさせることなく、任意の方向と角度に容易に曲げることができる。
【００４９】
請求項３の排気系二重パイプの製造方法によれば、多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材が自由に伸縮するので、内パイプの壁面に割れやしわを生じさせることなく、任意の方向と角度に容易に曲げることができる。
【００５０】
請求項４の排気系二重パイプによれば、曲げられた部分で、内パイプの周面に形成された長孔が自由に伸縮して、内面に割れやしわのない滑らかな面が形成されるので、排気の流通がスムースにでき、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気することができる。
【００５１】
請求項５の排気系二重パイプによれば、曲げられた部分で、内パイプの周面に形成された蛇腹部が自由に伸縮して、内面に割れやしわのない滑らかな面が形成されるので、排気の流通がスムースにでき、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気することができる。
【００５２】
請求項６の排気系二重パイプによれば、内パイプの周面に形成された菱形又は亀甲形の孔が自由に伸縮して、内面に割れやしわのない滑らかな面が形成されるので、排気の流通がスムースにでき、優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率よく排気することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示し、排気装置の外観図である。
【図２】本発明の第１実施形態を示し、排気系二重パイプの断面図である。
【図３】本発明の第１実施形態を示し、排気系二重パイプの製造工程図である。
【図４】本発明の第１実施形態を示し、排気系二重パイプの拡大断面図である。
【図５】本発明の第２実施形態を示し、排気系二重パイプの断面図である。
【図６】本発明の第２実施形態を示し、排気系二重パイプの製造工程図である。
【図７】本発明の第３実施形態を示し、排気系二重パイプの断面図である。
【図８】本発明の第３実施形態を示し、排気系二重パイプの製造工程図である。
【図９】丸形小孔付き内パイプによる排気系二重パイプの断面図である。
【符号の説明】
１                          消音装置
１０                        外パイプ
１１                        周面
１５                        長孔
１７                        小孔
１９Ａ                      菱形または亀甲形の孔
２０Ａ                      内パイプ
２０Ｂ                      内パイプ
２０Ｃ                      内パイプ
２３Ａ                      周面
２３Ｂ                      周面
２３Ｃ                      周面
３０Ａ                      二重パイプ
３０Ｂ                      二重パイプ
３０Ｃ                      二重パイプ
３０Ｘ                      一方端
３５                        蓋
Ａ                          組立工程
Ｂ                          充填工程
Ｃ                          凍結工程
Ｄ                          曲げ工程
Ｅ                          液体排除工程
Ｋ                          消音材
Ｌ                          冷凍機
Ｈ                          乾燥機
Ｍ                          曲げ手段
Ｏ                          軸芯方向
Ｗ                          液体
１００，２００，３００        排気系二重パイプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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