(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のドアサッシュフレームに沿って移動させながら、離型紙付き粘着性テープを供給し、該粘着性テープから離型紙を剥がしつつ、粘着性テープ本体を前記ドアサッシュフレームに貼付けるための粘着性テープ貼付け治具であって、
前記粘着性テープをドアサッシュフレームに押圧する押圧面を有する押圧部と、前記粘着性テープの供給路を転換して前記押圧面に至らしめるテープ走行方向転換手段とを有し、
前記テープ走行方向転換手段は、前記粘着性テープの粘着性テープ本体側に接し、且つ、通過する粘着性テープの離型紙を直進させて剥がしつつ前記粘着性テープ本体を前記押圧部の押圧面に向かう方向に転換する接触部と、該接触部より粘着性テープ走行方向上流側に位置して前記離型紙に接し前記粘着性テープを前記接触部に向けて方向決めする粘着性テープガイド部とを備え、前記粘着性テープガイド部は、治具摺動方向に摺動可能に設けられており、その上流部は前記粘着性テープが実質上走行抵抗を伴うことなく走行できるようにされていることを特徴とする粘着性テープ貼付け治具。
【請求項２】
自動車のドアサッシュフレームに沿って移動させながら、離型紙付き粘着性テープを、その離型紙を剥がしつつ、前記ドアサッシュフレームに貼付けるための粘着性テープ貼付け治具であって、
前記ドアサッシュフレームを摺動可能に挟持する挟持手段を有し、
前記挟持手段は、前記ドアサッシュフレームを挟んで摺動自在に案内する案内手段と、前記粘着性テープを前記ドアサッシュフレームに押圧するための押圧部と、前記粘着性テープを離型紙から分離して前記押圧部へ案内するための粘着性テープ案内手段とを備え、
前記粘着性テープ案内手段は、前記押圧部の押圧位置近傍に治具摺動方向と直交する方向に延びるテープ導入路と、前記テープ導入路の途中で治具摺動方向又はその反対方向へ前記テープ導入路を横切るように摺動可能に支持された可動部とを備えていることを特徴とする粘着性テープ貼付け治具。
【請求項３】
前記押圧部が、弾性ローラであり、該弾性ローラの回転軸は、前記案内手段の案内方向に交差して配置されていることを特徴とする請求項２に記載の粘着性テープ貼付け治具。
【請求項４】
前記案内手段は、前記ドアサッシュフレームを嵌めるための溝型ガイドを有し、前記挟持手段は、前記溝型ガイドに接近する側に弾性付勢された押圧レバーを有し、該押圧レバーは、該押圧レバーの作動によって前記溝型ガイドに対して接近離反可能に支持された押圧子を有することを特徴とする請求項２または３に記載の粘着性テープ貼付け治具。
【請求項５】
前記溝型ガイドは、その溝底部にガイド方向に並ぶ少なくとも２つの底部ガイドローラを備え、前記押圧レバーの押圧子は、押圧ローラとされていることを特徴とする請求項４に記載の粘着性テープ貼り付け治具。
【請求項６】
前記溝型ガイドは、その溝の側部に、側部ガイドローラを備えていることを特徴とする請求項４または５に記載の粘着性テープ貼付け治具。
【請求項７】
前記テープ導入路から治具摺動方向に延びる離型紙案内路を備えていることを特徴とする請求項２〜６のいずれかに記載の粘着性テープ貼付け治具。
【請求項８】
前記弾性ローラが、スポンジゴムを巻装して形成されていることを特徴とする請求項３に記載の粘着性テープ貼付け治具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のドアサッシュフレームに粘着性テープを貼付ける際に使用する粘着性テープ貼付け治具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車の各ピラー及びドアサッシュフレームに、デザイン性により黒塗り等の塗装が実施されるようになり、塗装ではマスキング等の製造工程の増加があり、また、塗装をする際に発生する大気への溶剤飛散等で環境面でも問題があった。
【０００３】
斯かる問題に鑑みて、近年では、粘着剤を塗布した塩化ビニール製の粘着性テープを貼付ける傾向にある。この粘着性テープＴは、図１４に示すように、片面に接着剤層ＴＳが設けられた支持体ＴＢと、支持体ＴＢに接着された接着剤層ＴＳ上に積層した離型紙ＴＬとを有し、必要に応じて支持体ＴＢ上に透明な保護層ＴＰが積層される。支持体ＴＢには、黒その他の色彩が施されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、最近の自動車のデザインは、ドアサッシュフレームが大きく湾曲した形状を有する傾向にあり、また、該湾曲加工によってドアサッシュフレームが細くなる部分が生じる。粘着性テープを自動車のドアサッシュフレームに沿ってテープ貼付け治具を使用して貼付ける際、従来の粘着性テープ貼付け治具では、それらの変形等に十分に追従できず、粘着性テープがずれて貼られるという問題があった。
【０００５】
また、自動車のドアサッシュフレーム等へ粘着性テープの貼付けは流れ作業で実施されているが、従来の粘着性テープ貼付け治具では、位置決めや取付けに時間がかかるという問題もあった。
【０００６】
さらに、従来の粘着性テープ貼付け治具では、粘着性テープに張力を付与する構成となっているため、その付与された張力により粘着性テープが伸長する。そのため、粘着性テープは、貼付け面に合わせた所定寸法に予め設定されているにも関わらず、貼付け後に余剰分が生じるという問題もあった。
【０００７】
そのため、自動車のドアサッシュフレーム等へ粘着性テープの貼付けは、流れ作業で実施されているが、自動車のデザイン及び生産性・品質等を向上させ得る粘着性テープ貼付け治具が要望されている。
【０００８】
従って、本発明は、粘着性テープを安定して正確に貼り付けることのできる粘着性テープ貼付け治具を提供すること、及び、操作性を向上させ、上記粘着性テープを高速で貼り付けることのできる粘着性テープ貼付け治具を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の上記目的は、自動車のドアサッシュフレームに沿って移動させながら、離型紙付き粘着性テープを供給し、該粘着性テープから離型紙を剥がしつつ、粘着性テープ本体を前記ドアサッシュフレームに貼付けるための粘着性テープ貼付け治具であって、前記粘着性テープをドアサッシュフレームに押圧する押圧面を有する押圧部と、前記粘着性テープの供給路を転換して前記押圧面に至らしめるテープ走行方向転換手段とを有し、前記テープ走行方向転換手段は、前記粘着性テープの粘着性テープ本体側に接し、且つ、通過する粘着性テープの離型紙を直進させて剥がしつつ前記粘着性テープ本体を前記押圧部の押圧面に向かう方向に転換する接触部と、該接触部より粘着性テープ走行方向上流側に位置して前記離型紙に接し前記粘着性テープを前記接触部に向けて方向決めする粘着性テープガイド部とを備え、前記粘着性テープガイド部は、治具摺動方向に摺動可能に設けられており、その上流側は、前記粘着性テープが実質上走行抵抗を伴うことなく走行できるようにされていることを特徴とする粘着性テープ貼付け治具により達成される。
【００１０】
また、本発明の上記目的は、自動車のドアサッシュフレームに沿って移動させながら、離型紙付き粘着性テープを、その離型紙を剥がしつつ、前記ドアサッシュフレームに貼付けるための粘着性テープ貼付け治具であって、前記ドアサッシュフレームを摺動可能に挟持する挟持手段を有し、前記挟持手段は、前記ドアサッシュフレームを挟んで摺動自在に案内する案内手段と、前記粘着性テープを押圧するための押圧部と、該押圧部へ前記粘着性テープを離型紙を分離して案内するための粘着性テープ案内手段とを備え、前記粘着性テープ案内手段は、前記押圧部の押圧位置近傍に治具摺動方向と直交する方向に延びるテープ導入路と、前記テープ導入路の途中で治具摺動方向又はその反対方向へ前記テープ導入路を横切るように摺動可能に支持された可動部とを備えていることを特徴とする粘着性テープ貼付け治具によって達成される。
【００１１】
前記押圧部を、弾性ローラとし、該弾性ローラの回転軸を、前記案内手段の案内方向に交差して配置することができる。
【００１２】
前記案内手段は、前記ドアサッシュフレームを嵌めるための溝型ガイドを有し、前記挟持手段は、前記溝型ガイドに接近する側に弾性付勢された押圧レバーを有し、該押圧レバーは、該押圧レバーの作動によって前記溝型ガイドに対して接近離反可能に支持された押圧子を有することができる。
【００１３】
前記溝型ガイドは、その溝底部にガイド方向に並ぶ少なくとも２つの底部ガイドローラを備え、前記押圧レバーの押圧子は、押圧ローラとすることができる。
【００１４】
前記溝型ガイドは、その溝の側部に、側部ガイドローラを備えることが好ましい。
【００１５】
前記テープ導入路から治具摺動方向に延びる離型紙案内路を備えることが好ましい。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明に係る粘着性テープ貼付け治具の好ましい実施形態について、以下に図１〜１３を参照して説明する。
【００１７】
本治具により粘着性テープを貼り付けるドアサッシュフレームＦは、図８にその断面形状を示すように、粘着性テープＴを貼付けるべき表面を持つフレーム本体部分Ｆ１と、フレーム本体部分Ｆ１の裏面側に突設された補強用膨出部Ｆ２と、補強用膨出部Ｆ２の外側に設けられたウェザーストリップ取付け部Ｆ３とが、一体的に形成されている。以下の説明では、斯かる構成を備えるドアサッシュフレームＦの内側面に粘着性テープを貼り付けるのに適した粘着性テープ貼付け治具の一実施形態について説明する。
【００１８】
粘着性テープ貼付け治具１は、基部２と基部２に取付けられた押圧レバー３とを有している。基部２には、溝型ガイド４が形成され、該溝型ガイド４の溝底部には、ガイド方向に並ぶ底部ガイドローラ５…５が設けられている。
【００１９】
また、基部２には、粘着性テープＴを押圧するために押圧部６を構成する弾性ローラ６ａが取り付けられ、弾性ローラ６ａの回転軸は、溝型ガイド４のガイド方向に交差して配置されている。
【００２０】
押圧レバー３は、基部２に回動自在に軸着されている。押圧レバー３は、先端に押圧子を構成する押圧ローラ７を備えるとともに、押圧ローラ７が底部ガイドローラ５…５の方へ押圧されるように捻りバネ８（図８）によって弾性付勢されている。
【００２１】
こうして、弾性ローラ６ａ及び底部ガイドローラ５…５と、押圧ローラ７とによって、ドアサッシュフレームＦを摺動可能に挟持するための挟持手段を構成することができる。弾性ローラ６ａは、その回転軸を軟質ゴムやスポンジ等の弾性体によって巻回することにより形成することができる。
【００２２】
粘着性テープＴを弾性ローラ６ａを使ってドアサッシュフレームＦに貼り付ける際に、柔らかい弾性ローラ６ａに粘着性テープＴを貼り付ける方向に力を加えることによって、弾性ローラ６ａがドアサッシュフレームＦの外形に沿って自由に変形するために、粘着性テープＴがドアサッシュフレームＦに密着し気泡の入る事無く貼り付けることができる。しかしながら、弾性ローラ６ａがドアサッシュフレームＦの外形に合わせて密着することにより接触面積が大きくなり、また押圧力を加えているために粘着性テープＴと弾性ローラ６ａとの間にやや大きな摩擦力が発生する場合がある。ドアサッシュフレームＦの直線部分を貼り付ける場合には問題ないが、湾曲部分においては弾性ローラ６ａが湾曲の方向に向きを変えていく際に、粘着性テープＴとの摩擦力が大きいと、弾性ローラ６ａが粘着性テープＴを捻り、粘着性テープＴの位置が安定しない場合があり、また、粘着性テープＴを捻るために湾曲がきついと粘着性テープＴに皺が入ることがある。そこで弾性ローラ６ａの少なくとも表層の材質をスポンジゴム等の発砲体を使用することによって、天然ゴム、合成ゴム、シリコーンゴム等の比較的強い摩擦力を持っている材質の物でも、発泡材を切削することによって得られる表面は、接触面の摩擦力が発泡の無い材質と比較して極端に低い摩擦力なる。従って、発泡材を弾性ローラに使用することによって、ドアサッシュフレームＦの湾曲部も直線部と同様に所望の安定した粘着性テープＴの位置を実現し、粘着性テープＴに皺も入らなくすることができる。
【００２３】
溝型ガイド４の側部には、側部ガイドローラ４ａ…４ａを設けることができる。側部ガイドローラ４ａ…４ａによって、ドアサッシュフレームＦを挟んで摺動自在に案内する案内手段を構成することができる。
【００２４】
弾性ローラ６ａは、基部２の両側において突出させた軸受け部２ａ，２ａによって支持されている。弾性ローラ６ａと基部２との間には、粘着性テープＴが十分に通ることのできる間隙Ｈが形成されている（図９参照）。隙間Ｈを介し、基部２には、押圧部６の治具摺動方向（治具を摺動させる方向：図９の矢印Ｘ方向）前方において、押圧部６の押圧方向（図９の矢印Ｐ方向）後方位置から押圧部６の押圧位置近傍に連通するように形成され、それによってテープ導入路Ｋが構成され得る（図９、図７（ｂ））。
【００２５】
基部２の両側壁内面には軸受け部２ａ，２ａの内壁に亘ってスライド溝２ｂ，２ｂが形成され（図１参照）、このスライド溝２ｂ，２ｂに、可動部を構成する摺動板９が摺動自在に嵌め込まれている。摺動板９には、指を掛けるための孔９ａが形成されている（図７）。
【００２６】
摺動板９は、摺動範囲を規定するための第１係止手段及び第２係止手段を備え得る。前記第１係止手段は、例えば、摺動板９を図７（ａ）及び図１０に示す位置でその摺動を規制するために、摺動板９の側壁にボールプランジャ（図示せず）を埋設し、該ボールプランジャのボールが嵌る凹部をスライド溝２ｂ，２ｂに形成することにより構成することができる。また、前記第２係止手段は、摺動板９を図７（ｂ）及び図９に示す位置でその摺動を規制するために、摺動板９に段部９ｂを形成し、段部９ｂが衝止する衝止部２ｃ（図３，図７）をスライド溝２ｂに固設することにより構成することができる。
【００２７】
基部２の軸受け部２ａ，２ａ間には、ジャマ板２ｄが横架されている。ジャマ板２ｄは、テープ導入路Ｋを塞がないような幅に設定され、スライド溝２ｂ，２ｂに対して押圧方向（図９のＰ方向）後方側に設けられている。
【００２８】
また、軸受け部２ａ，２ａ間には、スライド溝２ｂ，２ｂに横架させた第１ピン２ｅが固定されている。第１ピン２ｅは、摺動板９が図１０の係止位置にあるときに、摺動板９との間に、粘着性テープＴの厚みよりもやや広い間隙を形成する位置に設けられている。更に、軸受け部２ａ，２ａ間には、弾性ローラ６ａ、スライド溝２ｂ、及びテープ導入路Ｋの近傍となる位置に、第２ピン２ｆが横架されている。
【００２９】
更に、基部２には、第２ピン２ｆの近傍から摺動板９に沿って治具摺動方向（Ｘ方向）に延びる隙間Ｇが形成されている（図８、図９）。
【００３０】
次に、上記構成を有する粘着性テープ貼付け治具１の使用方法について説明する。ここで、使用される粘着性テープＴについては、従来とほぼ同様であるが、図１３示すように、離型紙ＴＬには、先端から所定距離だけ離れた位置に切れ目Ｃが施されている点が従来と異なる。尚、以下において「支持体」というときは、接着剤層ＴＳ及び保護層ＴＰを一体として含むものとして説明する。
【００３１】
先ず、摺動板９を図９に示すように基部２から引き出しておく。そして、粘着性テープＴを図９に一点鎖線で示すように、保護層ＴＰを弾性ローラ６ａ側にして、テープ案内路Ｋに挿通する。このとき、粘着性テープＴを、離型紙ＴＬの切れ目Ｃの位置がスライド溝２ｂの位置の近傍に達するまで、挿入する。
【００３２】
次に、図１０に示すように、摺動板９をスライド溝２ｂに沿って押し込み、上記した第１係止手段（不図示）により、摺動板９を所定位置（図１０の位置）で係止させる。
【００３３】
この状態で、押圧レバー３を捻りバネ８の弾性力に抗して、押圧ローラ７を溝型ガイド４から離反させ、粘着性テープＴの先端を、ドアサッシュフレームＦの内側面所定位置に貼り（図１１参照）、溝型ガイド４の側部ガイドローラ４ａ…４ａ間にドアサッシュフレームＦの補強用膨出部Ｆ２を嵌め込むとともに（図８参照）、押圧レバー３を捻りバネ８の弾性力に従って戻し、ドアサッシュフレームＦの補強用膨出部Ｆ２を、押圧ローラ７と底部ガイドローラ５…５とによって挟持させる（図８、１１）。
【００３４】
こうして、粘着性テープ貼付け治具１をドアサッシュフレームＦに自己保持させ、図１１及び図１２に示すように、治具摺動方向（Ｘ方向）に、粘着性テープ貼付け治具１をドアサッシュフレームＦに沿って摺動させる。
【００３５】
粘着性テープ貼付け治具１の摺動に伴って、粘着性テープＴは、粘着性テープ貼付け治具１に送られ、第２ピン２ｆによって９０度曲げられるが、紙やプラスチックフィルム等で形成されている離型紙ＴＬは、第２ピン２ｆによって曲げられることなく、切れ目Ｃのところで支持体ＴＢ（保護層ＴＰ及び粘着剤層ＴＳを一体として含む）から剥離して直進し、離型紙案内路を構成する間隙Ｇを通って、粘着性テープ貼付け治具１の外へ送り出される。こうして、粘着性テープＴを離型紙ＴＬを分離して弾性ローラ６ａに案内するための粘着性テープ案内手段を構成することができる。切れ目Ｃより先の部分の離型紙ＴＬ’は、切れ目Ｃより後の部分の粘着性テープＴをドアサッシュフレームＦに貼り付けた後に剥がすことができる。
【００３６】
尚、粘着性テープに余計な張力が付与されると、貼付け中に粘着性テープＴが延びることがあるため、摺動板９と粘着性テープＴとの間にできるだけ摩擦が生じないように、例えば、摺動板９の粘着性テープＴとの接触面を摩擦係数の小さい材料で形成したり、或いは、図１５に断面図で示すように、摺動板９の前記接触面に相当する先端部に、ローラ１０を回転自在に取付け支持させることが望ましい。
【００３７】
次に、上記構成を有する粘着性テープ貼付け治具１の作用効果について説明する。
【００３８】
粘着性テープ貼付け治具１は、底部ガイドローラ５…５と、押圧ローラ７とによってドアサッシュフレームＦの補強用膨出部Ｆ２を挟み付けるようにして保持するとともに、側部ガイドローラ４ａ…４ａによってドアサッシュフレームＦのフレーム本体部分Ｆ１の外表面と補強用膨出部Ｆ２とを案内する。従って、粘着性テープ貼付け治具１は、ドアサッシュフレームＦの長手方向に対して互いに直行しあう２方向（図１１のＹ、Ｚ方向及びその逆方向）に対する位置決めをなすことができ、粘着性テープ貼付け治具１の姿勢を安定させることができるので、粘着性テープＴの位置ズレが無い。
【００３９】
また、粘着性テープ貼付け治具１をドアサッシュフレームＦに対して摺動させるのに、ローラ（４ａ…４ａ、５…５、６ａ、７）による転がり摺動とすることにより、粘着性テープ貼付け治具１を高速で摺動させることができる。
【００４０】
更に、押圧レバー３は、捻りバネ８によって弾性付勢されるので、ドアサッシュフレームＦを挟持させたときに、押圧部を構成する弾性ローラ６ａに所要の押圧力を付与することができ、また、弾性ローラ６ａを使用することにより、ドアサッシュフレームＦの表面が幅方向に多少湾曲していても、ドアサッシュフレームＦの表面に対してほぼ均一な押圧力を付与することができ、粘着性テープＴの貼り付けムラを無くすことができる。押圧レバー３の押圧ローラ７を１個とすることにより、ドアサッシュフレームＦの湾曲部分に多少細くなる部分があっても、位置ズレすることなく確実に追従することができる。更に、押圧レバー３のてこの原理により、粘着性テープ貼付け治具１のドアサッシュフレームＦに対する挟み付け操作が片手で容易に行える。
【００４１】
また、粘着性テープ貼付け治具１は、上記粘着性テープ案内手段により、離型紙ＴＬを確実且つ連続的にに粘着性テープＴから分離して、粘着性テープＴをドアサッシュフレームＦに貼り付けることができる。また、そのような分離のために、粘着性テープＴをテープ導入路Ｋに挿入し、摺動板９を移動させるでけの簡単な作業で行うことができ、作業性に優れている。更に、離型紙案内路を構成する間隙Ｇを備えることにより、離型紙ＴＬの分離が、より効果的になされる。
【００４２】
次に、本発明に係る粘着性テープ貼付け治具の他の好ましい実施形態について、図１６〜図１８を参照して説明する。尚、以下に説明する実施形態は、既述の実施形態におけるジャマ板２ｄ及び第１ピン２ｅを備えていない点が異なるのみで、他の構成部分については同様であるので同符号を付して、詳細な説明を省略する。
【００４３】
図１８に示す第２ピン２ｆは、粘着性テープＴの粘着性テープ本体（ＴＢ，ＴＳ，ＴＰ）側に接し、且つ、通過する粘着性テープＴの離型紙ＴＬを直進させて剥がしつつ粘着性テープ本体（ＴＢ，ＴＳ，ＴＰ）を押圧部６の押圧面に向かう方向に転換する接触部を構成し、粘着性テープガイド部９′は、前記接触部より粘着性テープ走行方向上流側に位置して離型紙ＴＬに接し粘着性テープＴを前記接触部に向けて方向決めする。これら接触部（第２ピン２ｆ）と粘着性テープガイド部９′とにより、粘着性テープＴの供給路を転換して押圧面に至らしめるテープ走行方向転手段を構成する。
【００４４】
前記接触部は、第２ピン２ｆを用いることなく弾性ローラ６ａの押圧面と反対側の部位により構成することもできるが、第２ピン２ｆにより前記接触部を構成することにより、離型紙ＴＬの剥離位置を正確に制御できるという利点がある。
【００４５】
斯かる構成を有する粘着性テープ貼付け治具１′においては、図１８に示すように、粘着性テープＴは、粘着性テープガイド部９′の上流側において、実質上走行抵抗を伴うことなく走行でき、従って、離型紙剥離後の粘着性テープ本体にテンションがかかって粘着性テープ本体が延びることがない。
【００４６】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明に係る粘着性テープ貼付け治具によれば、粘着性テープ貼付け時の姿勢を安定化させる、高速な貼り付けを可能にする、正確な貼付けを可能にする、粘着性テープの安定供給を可能とする等の効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る粘着性テープ貼付け治具の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１の粘着性テープ貼付け治具の正面図である。
【図３】図１の粘着性テープ貼付け治具の背面図である。
【図４】図１の粘着性テープ貼付け治具の押圧レバーを開いた状態を示す図２に対応する正面図である。
【図５】図４の粘着性テープ貼付け治具の平面図である。
【図６】図４の粘着性テープ貼付け治具の右側面図でる。
【図７】図１の粘着性テープ貼付け治具の底面図を示し、図７（ａ）は、可動部を収容した状態、図７（ｂ）は、可動部を引き出した状態を示す。
【図８】図５のＢ−Ｂ線断面図である。
【図９】図２のＡ−Ａ線断面に対応し、可動部を引き出し状態を示す断面図である。
【図１０】可動部を収容した状態を示す、図９に対応する断面図である。
【図１１】図１の粘着性テープ貼付け治具の使用状態を示す斜視図である。
【図１２】図１の粘着性テープ貼付け治具の使用状態を示す断面図である。
【図１３】本発明に係る粘着性テープ貼付け治具に使用する粘着性テープを示す斜視図である。
【図１４】図１３のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１５】図１の粘着性テープ貼付け治具の一部を変更した態様を示す図１２に対応する断面図である。
【図１６】本発明に係る粘着性テープ貼付け治具の他の好ましい実施形態を示す図１に対応する斜視図である。
【図１７】図１６の粘着性テープ貼付け治具の図１１に対応する斜視図である。
【図１８】図１６の粘着性テープ貼付け治具の図１２に対応する斜視図である。
【符号の説明】
１  粘着性テープ貼付け治具
２  基部
３  押圧レバー
４  溝型ガイド
４ａ  側部ガイドローラ
５  底部ガイドローラ
６  押圧部
６ａ  弾性ローラ
７  押圧ローラ
９  可動部（摺動板）
９’粘着性テープガイド部
Ｆ  ドアサッシュフレーム
Ｔ  粘着性テープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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