(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボンネットを枢支ピンと枢支ピン孔とによって上昇開き姿勢と下降閉じ姿勢とに揺動昇降自在に枢支する作業機であって、
前記枢支ピン孔に、前記ボンネットが上昇開き姿勢よりも下降した状態で前記枢支ピンが係脱する開口を設け、
前記ボンネットとボンネット支持体との一方に設けた支持ピンと、前記ボンネットと前記ボンネット支持体との他方に設けた支持ピン孔と、前記支持ピン孔に前記支持ピンが係脱するよう設けた開口とを備えたボンネット支持手段を設け、
前記ボンネットが上昇開き姿勢に上昇するに伴って前記支持ピンが前記支持ピン孔に係入して前記ボンネット支持手段が前記ボンネットを上昇開き姿勢で支持するよう作用状態に切り換わり、前記ボンネットが上昇開き姿勢から下降するに伴って前記支持ピンが前記支持ピン孔から離脱して前記ボンネット支持手段が作用解除状態に切り換わるよう構成してある作業機。
【請求項２】
前記ボンネットを上昇開き姿勢に揺動付勢する付勢手段を設けてある請求項１記載の作業機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボンネットを枢支ピンと枢支ピン孔とによって上昇開き姿勢と下降閉じ姿勢とに揺動昇降自在に枢支する作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
ボンネットを揺動開閉自在かつ脱着自在に備えたものとして、従来、たとえば特許文献１に記載されたトラクターがあった。
特許文献１に記載されたトラクターでは、上ボンネットに設けた連結具と、この連結具のピン孔に係入するボンネット支持ピンと、連結具に装着した抜け止めピンとを備え、上ボンネットをボンネット支持ピンの軸芯まわりに上下に揺動開閉するよう枢支している。抜け止めピンを取り外すことにより、連結具をボンネット支持ピンから抜き外して上ボンネットを取り外すことができる。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−２４０５７７（段落〔００３６〕−〔００３８〕、図９，１０）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記した従来の技術を採用することにより、ボンネットを上昇開き姿勢と下降閉じ姿勢とに揺動昇降自在に枢支するとともにボンネットの取り外しを可能にした場合、ボンネットを取り外す際、わずらわしい手間が必要になっていた。
つまり、抜け止めピンを取り外すことによってボンネット枢支のロックを解除するという手間が必要になっていた。
【０００５】
本発明の目的は、揺動昇降自在なボンネットを上昇開き姿勢に安定的に支持することができながら、ボンネットの取り外しを操作簡単に行うことができる作業機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本第１発明は、ボンネットを枢支ピンと枢支ピン孔とによって上昇開き姿勢と下降閉じ姿勢とに揺動昇降自在に枢支する作業機において、
前記枢支ピン孔に、前記ボンネットが上昇開き姿勢よりも下降した状態で前記枢支ピンが係脱する開口を設け、
前記ボンネットとボンネット支持体との一方に設けた支持ピンと、前記ボンネットと前記ボンネット支持体との他方に設けた支持ピン孔と、前記支持ピン孔に前記支持ピンが係脱するよう設けた開口とを備えたボンネット支持手段を設け、
前記ボンネットが上昇開き姿勢に上昇するに伴って前記支持ピンが前記支持ピン孔に係入して前記ボンネット支持手段が前記ボンネットを上昇開き姿勢で支持するよう作用状態に切り換わり、前記ボンネットが上昇開き姿勢から下降するに伴って前記支持ピンが前記支持ピン孔から離脱して前記ボンネット支持手段が作用解除状態に切り換わるよう構成してある。
【０００７】
本第１発明の構成によると、ボンネットを上昇開き姿勢よりも下降した状態にすれば、支持ピンが支持ピン孔から離脱してボンネット支持手段が作用解除状態に切り換わり、枢支ピンを枢支ピン孔から離脱させることにより、枢支ピンと枢支ピン孔とによるボンネットの枢支が外れてボンネットを取り外すことができる。
ボンネットを上昇開き姿勢にすると、支持ピンが支持ピン孔に係入し、ボンネット支持手段が作用状態に切り換わってボンネットを上昇開き姿勢に支持する。
【０００８】
したがって、ボンネットを上下に揺動開閉自在に枢支するものでありながら、かつ点検や修理の際、開けたボンネットをボンネット支持手段によって安定的に支持させることができながら、ボンネットを取り外すには、ボンネットを上昇開き姿勢よりも下降させるだけで枢支ピンを枢支ピン孔から抜き外して取り外すことができ、特別な枢支ロック解除の操作を必要としないで操作簡単に取り外せる。
【０００９】
本第２発明では、前記ボンネットを上昇開き姿勢に揺動付勢する付勢手段を設けてある。
【００１０】
本第２発明の構成によると、ボンネットを開ける際、付勢手段による揺動付勢を利用して軽く開け操作することができる。
枢支ピン孔に設けた前記開口を備えたものにおいて付勢手段が作用すると、付勢手段によるボンネットの上昇付勢のために、枢支ピンと枢支ピン孔とによるボンネット枢支にガタ付きが発生しやすくなる。しかし、上昇開き姿勢に操作されたボンネットは、作用状態に切り換わったボンネット支持手段によって安定的に支持され、付勢手段に起因したガタ付きが発生しにくくなる。
【００１１】
したがって、枢支ピンと枢支ピン孔とを離脱させるだけで操作簡単にボンネットを取り外すことができるものでありながら、かつ付勢手段による揺動付勢を利用して軽くボンネットを開けることができるものでありながら、開けたボンネットをボンネット支持手段によって安定的に支持させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施例に係る作業機の全体側面図である。この図に示すように、本発明の実施例に係る作業機は、左右一対の操向操作および駆動自在な前車輪１，１と、左右一対の駆動自在な後車輪２，２と、車体前部に設けたエンジン３を有した原動部４と、車体後部に設けた運転座席５を有した運転部６とを備えさせて自走車を構成し、この自走車の車体後部に、車体フレーム７の後部を構成するミッションケース８に揺動昇降自在に支持させたリンク機構９と、前記ミッションケース８から車体後方向きに突出させた動力取り出し軸８ａとを設けて構成してある。
【００１３】
この作業機は、前記自走車の車体後部に前記リンク機構９を介してロータリ耕耘装置（図示せず）を昇降自在に連結するとともに前記エンジン３の出力を前記動力取り出し軸８ａからロータリ耕耘装置に伝達するように構成して乗用型耕耘機を構成するなど、車体後部に各種の作業装置を昇降操作および駆動自在に連結して各種の乗用型作業機を構成する。
【００１４】
図２は、前記原動部４の縦断側面図である。この図と図１とに示すように、前記原動部４は、前記エンジン３を備える他、左右一対の横側板１０，１０と、ボンネット１１と、前記ボンネット１１の内部に一端側が連結された左右一対のガススプリング１２とを備えている。
【００１５】
前記左右一対の横側板１０，１０と、前記ボンネット１１とは、前記エンジン３と、このエンジン３の後方に位置するエンジン用の燃料タンクＴとを収容する原動部ルームを、車体フレーム７の前部を構成する前輪支持フレーム７ａの上方に形成する。
【００１６】
前記左右一対の横側板１０，１０は、車体フレーム７に立設された車体前後方向視で門形の支持フレーム１３と、前記前輪支持フレーム７ａとに脱着自在に支持されている。
【００１７】
前記ボンネット１１は、このボンネット１１の後端部と前記支持フレーム１３とにわたって設けた左右一対のボンネット枢支機構２０，２０を介して前記支持フレーム１３に支持されている。
【００１８】
図２は、前記ボンネット枢支機構２０の側面視での構造を示している。図３は、前記左右一対のボンネット枢支機構２０，２０の正面図である。これらの図に示すように、前記各ボンネット枢支機構２０は、ボンネット１１の後端部に板体を付設して備えさせた連結部１１ａと、この連結部１１ａに設けた長孔形の枢支ピン孔２１と、前記支持フレーム１３から車体前方向きに延出したボンネット支持体２２と、前記枢支ピン孔２１に回転および摺動自在に係入するように構成して前記ボンネット支持体２２に設けた枢支ピン２３とを備えている。
【００１９】
前記各ボンネット枢支機構２０の前記連結部１１ａは、これの一側面に付設したブロック体２４を備え、連結部１１ａと枢支ピン２３との当たりによる枢支ピン孔２１の変形を防止するようブロック体２４によって補強されている。左側のボンネット枢支機構２０の枢支ピン２３と、右側のボンネット枢支機構０の枢支ピン２３とは、一本のピン材によって構成してある。
【００２０】
つまり、前記ボンネット１１は、前記左右一対のボンネット枢支機構２０，２０の枢支ピン２３と枢支ピン孔２１とによって枢支され、前記枢支ピン２３が備える軸芯であって、ボンネット１１の後端側に位置する車体横向きの開閉軸芯Ｐまわりに図１に二点鎖線で示し、図４に実線で示す上昇開き姿勢と、図１と図２とに実線で示す下降閉じ姿勢とに揺動昇降する。
【００２１】
図４に示すように、前記左右一対のガススプリング１２，１２は、ボンネット１１に一端側が枢支された筒体１２ａと、この筒体１２ａに一端側が摺動自在に内嵌され、他端側がブラケット１４に支持されたロッド１２ｂと、このロッド１２ｂを筒体１２ａから突出付勢するよう筒体１２ａに封入されたガスとを備えて構成してあり、ボンネット１１を上昇開き姿勢に揺動付勢する。前記ブラケット１４は、エンジン３の上部に支持されている。
【００２２】
図２，６に示すように、前記左右一対のボンネット枢支機構２０，２０の前記枢支ピン孔２１に、これのボンネット前後方向での後端でボンネット後方向きに開く開口２５を設けてある。左右一対のボンネット枢支機構２０，２０に、ボンネット１１の前記連結部１１ａに設けた支持ピン３１を有したボンネット支持手段３０を備えてある。
【００２３】
各ボンネット枢支機構２０の前記ボンネット支持手段３０は、前記支持ピン３１を備える他、前記ボンネット支持体２２に設けた支持ピン孔３２と、この支持ピン孔３２に車体上方向きで、かつ車体後方向きに開口するよう設けた開口３３を備えて構成してある。
【００２４】
図４は、前記ボンネット支持手段３０の作用状態での側面視での構造を示している。この図に示すように、ボンネット１１が上昇開き姿勢になると、これに伴って支持ピン３１が開口３３から支持ピン孔３２に係入し、ボンネット支持手段３０が作用状態に切り換わる。すると、ボンネット支持手段３０は、ボンネット支持体２２によって支持ピン３１を介して連結部１１ａに支持作用することにより、かつこれによって前記枢支ピン２３を枢支ピン孔２１の前記開口２５が位置する側と反対側の端部に位置させることにより、ボンネット１１を上昇開き姿勢に支持するとともに枢支ピン２３の枢支ピン孔２１からの離脱を不能にし、ボンネット１１を上昇開き姿勢に支持する。
【００２５】
図２は、前記ボンネット支持手段３０の作用解除状態での側面視での構造を示している。この図に示すように、ボンネット１１が上昇開き姿勢から下降操作されると、これに伴って支持ピン３１が支持ピン孔３２の開口３３から抜け出る。すると、ボンネット手段３０は、作用解除状態に切り換わり、ボンネット１１の下降揺動を可能にする。
【００２６】
つまり、図４に示すように、エンジンルームを開くには、ボンネット１１を前記開閉軸芯Ｐまわりに上昇揺動操作する。このとき、左右一対のガススプリング１２，１２によるボンネット１１の上昇付勢によって上昇操作を軽く行える。ボンネット１１の上昇に伴って前記支持ピン３１が支持ピン孔３２に係入すると、ボンネット１１が上昇開き姿勢になってエンジンルームを横側板１０よりも上方および前方で開く。このとき、支持ピン３１の支持ピン孔３２への係入によってボンネット支持手段３０が作用状態に切り換わり、ボンネット１１は、ガススプリング１２による上昇付勢にかかわらず枢支ピン孔２１の長孔に起因したガタ付きが発生しないようにボンネット支持手段３０によって支持される。
【００２７】
図２に示すように、エンジンルームを閉じるには、ボンネット１１を前記開閉軸芯Ｐまわりに下降揺動操作する。すると、支持ピン３１が支持ピン孔３２から離脱し、ボンネット支持手段３０が作用解除状態に切り換わってボンネット１１が下降していく。ボンネット１１の後端側が横側板１０に連なると、ボンネット１１が下降閉じ姿勢になってエンジンルームを閉じる。
【００２８】
図５は、ボンネット枢支機構２０のボンネット取り外し途中での側面図である。図６は、ボンネット枢支機構２０のボンネット取り外し状態での側面図である。これらの図に示すように、ボンネット１１を上昇開き姿勢から下降揺動操作し、前記支持ピン３１が支持ピン孔３２から離脱してボンネット支持手段３０が作用解除状態に切り換わると、ボンネット１１を車体前方側に引き操作する。すると、ボンネット１１の連結部１１ａがボンネット支持体２２に対して車体前方側に移動して左右一対のボンネット枢支機構２０，２０の枢支ピン２３が枢支ピン孔２１から離脱し、ボンネット１１が左右一対のボンネット支持体２２，２２から外れる。
【００２９】
前記左右一対のボンネット枢支機構２０，２０の前記枢支ピン孔２１を、前記開口２５を有した始端部２１ａと、前記開口２５が位置する側とは反対側に位置する奥側部２１ｂとの間で屈曲した屈曲長孔に構成し、左右一対のボンネット枢支機構２０，２０の前記ボンネット支持体２２に、前記支持ピン孔３２よりも車体上方側に配置した取り付けガイド４０を設けてある。
図７（ａ），（ｂ），（ｃ）は、ボンネット１１の取り付け要領を示す側面図である。これらの図に示すように、前記支持ピン３１を取り付けガイド４０の始端側部４０ａに摺動させて下降させると、その始端側部４０ａの案内作用により、前記枢支ピン２３が前記開口２５から枢支ピン孔２１の前記始端部２１ａに入り込む。前記支持ピン３１が取り付けガイド４０の中間部４０ｂに到達すると、ボンネット１１を支持ピン３１の軸芯まわりに少し下降揺動させ、これによって枢支ピン２３が枢支ピン孔２１の前記奥側部２１ｂの入り口に移動すると、支持ピン３１を取り付けガイド４０の終端側部４０ｃに摺動させて下降させる。すると、その終端側部４０ｃの案内作用により、枢支ピン２３が枢支ピン孔２１の奥側部２１ｂの奥に入り込んでいき、ボンネット１１を左右一対のボンネット支持体２２に連結できる。
【００３０】
〔別実施例〕
上記実施例のガススプリング１２に替え、ボンネット１１に連結された屈伸リンクと、この屈伸リンクを伸展側に付勢する巻きバネとを利用した構成の上昇付勢機構を採用してもよい。したがって、これらガススプリング１２、上昇付勢機構などを総称して付勢手段１２と呼称する。
【００３１】
上記した実施例に替え、支持ピンをボンネット支持体に設け、支持ピン孔をボンネットに設けた構成を採用して実施してもよい。この場合も、本発明の目的を達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】作業機の全体側面図
【図２】原動部の縦断側面図
【図３】ボンネット枢支機構の正面図
【図４】ボンネットの上昇開き姿勢での側面図
【図５】ボンネット枢支機構のボンネット取り外し途中での側面図
【図６】ボンネット枢支機構のボンネット取り外し状態での側面図
【図７】ボンネットの取り付け要領を示す側面図
【符号の説明】
【００３３】
１１        ボンネット
１２        付勢手段
２１        枢支ピン孔
２２        ボンネット支持体
２３        枢支ピン
３０        ボンネット支持手段
３１        支持ピン
３２        支持ピン孔
３３        開口
【図１】
0004568342.tif 000002
【図２】
0004568342.tif 000003
【図３】
0004568342.tif 000004
【図４】
0004568342.tif 000005
【図５】
0004568342.tif 000006
【図６】
0004568342.tif 000007
【図７】
0004568342.tif 000008