(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用昇降装置を備えた車両点検整備設備の照明構造において、
前記設備の床（１）に前記昇降装置（２）が設置され、この昇降装置（２）の左右両側の床（１）に、被支持車両の前後方向に沿って延びる凹溝（４１、４１）がそれぞれ形成され、両凹溝（４１、４１）内に複数の棒状光源（４２）が線状に並べて設置されるとともに、両凹溝（４１、４１）の開口部には格子状溝蓋（４３）が設置された構成を有することを特徴とする車両点検整備設備の照明構造。
【請求項２】
車両用昇降装置を備えた車両点検整備設備の照明構造において、
前記設備の床（１）に前記昇降装置（５）が設置され、この昇降装置（５）の前後両側の床（１）に、被支持車両の前後方向に沿って平行に延びる一対の凹溝（４１、４１）が適宜な間隔を開けてそれぞれ形成され、両凹溝（４１、４１）内に複数の棒状光源（４２）が線状に並べて設置されるとともに、両凹溝（４１、４１）の開口部には格子状溝蓋（４３）が設置された構成を有することを特徴とする車両点検整備設備の照明構造。
【請求項３】
車両用昇降装置を備えた車両点検整備設備の照明構造において、
前記設備の天井に懸架式昇降装置（６）が設置され、前記昇降装置（６）で車両を支持したときにこの車両の底部が対面する設備の床（１）に、被支持車両の前後方向に沿って平行に延びる一対の凹溝（４１、４１）が適宜な間隔を開けてそれぞれ形成され、両凹溝（４１、４１）内に複数の棒状光源（４２）が線状に並べて設置されるとともに、両凹溝（４１、４１）の開口部には格子状溝蓋（４３）が設置された構成を有することを特徴とする車両点検整備設備の照明構造。
【請求項４】
凹溝（４１）内に排水口（４１ｃ）を設けるとともに、棒状光源（４２）の上方に透明なカバー体（４７、４８）をその表面を一側に傾斜させて設置してなる請求項１〜３の何れかに記載の車両点検整備設備の照明構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用車やトラック、バスなどの自動車（以下、車両という）を点検し整備する設備において、昇降装置で床面から適宜な高さに支持された車両の底部を明るく照明するための構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の定期点検整備などで車両の底部を検査し整備する作業は、車両を昇降装置で床上に高く持ち上げ、この車両の下側に作業者が入って行っている。この際、点検整備設備の天井照明光や窓からの彩光だけでは、車両下側の明るさが不足し、点検部位が見難くなって作業に支障を来たすことがある。
【０００３】
その場合、例えば図９に示されるように、可搬型の照明器具９１を車両下方の床上に直に置いたり（同図（Ａ））、専用のスタンド９２で立て置いたり（同図（Ｂ））、或いは吊り下げフックを用いて車両底部や昇降装置に吊るしたりして、車両底部を下側から照明するようにしていた。また、同図（Ｃ）に示されるように、棒状照明灯９３ａをその一端を首振り自在に支持させて昇降装置９３ｂに組み込み、棒状照明灯９３ａを車両の下側に張り出させて照明する照明装置９３が知られている（例えば特許文献１、２参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−１５１３０９号公報
【特許文献２】実用新案登録第２５５４３８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記可搬型の照明器具９１は、車両底部の所望の部位をスポット的に照明することには適している。しかし、床に置いた場合は、点検整備作業の邪魔になることがあり、また、点検箇所を変える度に照明が当たるように器具の位置や向きを調整する必要がある。昇降装置９３ｂに照明灯９３ａを組み込んだ照明装置９３は、足元を気にする必要はないが、車両下側の作業領域に照明灯９３ａが張り出しているため、作業者が移動する際に邪魔になることがある。移動の度に一々照明灯９３ａをよけたり昇降装置９３ｂ側へ収納操作したりするのは面倒であり、作業者が点検箇所を見ながら体の向きを変えた際に、体が照明灯９３ａに当たって破損させる虞もある。
【０００６】
また、一つの可搬型の照明器具９１を床に設置して照明する場合と、複数本の照明灯９３ａを車両下側へ張り出させて照明する場合の何れでも、車両底部に照明光の当たらない影の部分が出来てしまうことは避けられない。車両底部の点検整備では、車体下部の一側の部位を手で操作しながら、当該部位と離れた反対側の部位の動作を目視で確認する作業も行われるが、車両底部が一様な明るさとはならない従来の照明形態では確認に手間取って効率的な作業は望めない。
【０００７】
さらに、昇降装置９３ｂに照明灯９３ａを組み込んだ照明装置９３は、普通自動車などの一台の昇降装置で支持可能な大きさの車両では有効かもしれないが、車体全長が長い大型のトラックやバスを昇降する二柱式や三柱、四柱式の昇降装置、或いは設備の天井部に設置される懸架式の昇降装置には適用できない。大型車両用の昇降装置では、大型車両の底部を照らす別の照明手段が必要となる。
【０００８】
本発明は従来技術の有するこのような問題点に鑑み、昇降装置で車両を適宜高さに支持して車両底部を点検整備する際に、照明器具が作業や移動の邪魔になることがなく、使用する昇降装置の形式に関わりなく、車両底部全体がまんべんなく一様な明るさで見やすく照明されるようにして点検整備作業の効率化を図ることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するため本願の請求項１に記載の発明は、車両用昇降装置を備えた車両点検整備設備の照明構造において、前記設備の床に前記昇降装置が設置され、この昇降装置の左右両側の床に、被支持車両の前後方向に沿って延びる凹溝がそれぞれ形成され、両凹溝内に複数の棒状光源が線状に並べて設置されるとともに、両凹溝の開口部には格子状溝蓋が設置された構成を有することを特徴とする。
本願の請求項２に記載の発明は、車両用昇降装置を備えた車両点検整備設備の照明構造において、前記設備の床に前記昇降装置が設置され、この昇降装置の前後両側の床に、被支持車両の前後方向に沿って平行に延びる一対の凹溝が適宜な間隔を開けてそれぞれ形成され、両凹溝内に複数の棒状光源が線状に並べて設置されるとともに、両凹溝の開口部には格子状溝蓋が設置された構成を有することを特徴とする。
本願の請求項３に記載の発明は、車両用昇降装置を備えた車両点検整備設備の照明構造において、前記設備の天井に懸架式昇降装置が設置され、前記昇降装置で車両を支持したときにこの車両の底部が対面する設備の床に、被支持車両の前後方向に沿って平行に延びる一対の凹溝が適宜な間隔を開けてそれぞれ形成され、両凹溝内に複数の棒状光源が線状に並べて設置されるとともに、両凹溝の開口部には格子状溝蓋が設置された構成を有することを特徴とする。
【００１０】
また、本願の請求項４に記載の発明は、前記構成の照明構造において、凹溝内に排水口を設けるとともに、棒状光源の上方に透明なカバー体をその表面を一側に傾斜させて設置してなることを特徴とする。
【００１１】
本発明によれば、設備の床に形成された凹溝内に並べて配置された複数の棒状光源が、線状光を放射する長尺光源を一体に構成し、格子状溝蓋のスリットから線状に連続した照明光を出射して昇降装置で支持された車両の底部を下側から照明する。照明光が凹溝に沿って線状に連続しているので、車両の底部全体をまんべんなく一様な明るさに照明することができる。また、床に可搬型の照明器具を設置する手間が省けるとともに、光源が凹溝内に収納され且つ凹溝を格子状溝蓋で閉鎖してあるので照明器具が邪魔になることはなく、点検整備作業を効率良く行うことができる。
また、凹溝内には、点検整備の際に床上に流出することのある水や油を排出するための排水口を設けることが好ましく、また、収納した棒状光源に水や油がかからないように、棒状光源の上方に透明なカバー体をその表面を一側に傾斜させて設置することが好ましい。
なお、棒状光源を収納する凹溝は、昇降装置の形態や当該装置で支持する車両の大きさなどに応じて、適宜な長さのものを適宜な本数だけ床に形成することができる。また、凹溝内に収納する棒状光源の形態や本数は、点検整備作業の際に必要とされる明るさに応じて適宜に選定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明の好適な実施形態を図面を参照して説明する。
図１及び図２は、車両を点検整備する設備の床に設置された大型自動車用の昇降装置に本発明を適用した形態を示しており、図中、符号１は設備の床、２は床１に設置された昇降装置、３は昇降装置２で支持された車両、４は昇降装置２の左右両側の床１に設置された照明装置を示している。
【００１３】
この形態の昇降装置２は、床１に施工された長尺なピット２１内に、複数の円柱型の昇降リフト２２を配し、各リフト２２で大型車両３の車体フレームの前後を支持し、ピット２１上で車両３を昇降する構造のものである。
詳しくは、図２に示されるように、ピット２１内には、上端に受台２２ａが一体に取り付けられた三つのリフト２２が設置され、この内のピット２１の両端のものが設置位置に固定され、その間のものがピット２１内をギヤモータによりスライド移動自在となっている。可動式のリフト２２とピット２１の一側のリフト２２の間には、リンク機構により折り重ね自在に連結した複数のカバー素子２３をピット２１の開口端面に架け渡してあり、ピット２１に沿って可動式のリフト２２が移動するのに連動して、カバー素子２３が繰り出してピット２１の開口面を塞ぎ、又はピット２１内に蛇腹状に折り重なるように設けてある。各リフト２２は、鉛直方向に沿って昇降移動する油圧シリンダからなり、上端部に取り付けられた受台２２ａを床１から適宜な高さに亘って昇降させ、リフト２２を最も低く降下させた状態では、リフト２２がピット２１内に収納され、受台２２ａの上面と床１とが面一となるように設けてある。
【００１４】
照明装置４は、ピット２１に隣接させて床１に形成された凹溝４１内に、棒状光源である複数本の蛍光灯４２を線状に継ぎ合わせて設置し、凹溝４１の開口部を格子状溝蓋（グレーチング）４３で塞いで構成してある。
【００１５】
詳しくは、凹溝４１は、蛍光灯４２を収納可能な幅及び深さ、例えば幅と深さがともに２００ｍｍ程度の細く底の浅い形成寸法で、図２に示されるように、ピット２１の左右両側の床１に、ピット２１に沿って平行に且つ当該ピットよりも若干長く形成してある。また、図３に示されるように、凹溝４１の上縁には格子状溝蓋４３が載る段部４１ａ、４１ａを設けてあり、また、凹溝４１の底部４１ｂは排水用に傾斜した面としてあり、その最低位部に排水口４１ｃを設けてある。
【００１６】
各蛍光灯４２は、図３に示されるように、座枠４４を介して凹溝４１の底部４１ｂ上に配されたソケット４５、４５に、その両端の口金を差し込んで凹溝４１内の略中央に設置してある。各蛍光灯４２のソケット４５は、隣接する蛍光灯４２のソケット４５との間に隙間を開けずに近接配置して凹溝４１内に取り付けてあり、凹溝４１内で両端を各ソケット４５に差し込んだ各蛍光灯４２が連続的に継ぎ合わさった並びとなって直線状の発光源を構成し、凹溝４１の上方へ線状の照明光を放射するように設けてある（図７（Ｂ）参照）。なお、図３は凹溝４１内の蛍光灯４２の設置状態を略図で示し、蛍光灯４２を点灯するための安定器や給電配線類は図示を省略してある。
【００１７】
格子状溝蓋４３は、アルミニウムなどの鋼材を網状に一体に組んで形成されており、凹溝４１の開口部に形成された段部４１ａ、４１ａに嵌め入れて設置してある。格子状溝蓋４３は、その上面が床１と面一となって連続した床面を形成し、また、鋼材間のスリットからは蛍光灯４２の放射光が出射されるようになっている。
【００１８】
また、蛍光灯４２よりも上方の凹溝４１の対向内側面には、Ｌ字金具４６ａ、４６ｂが取り付けられており、両金具で透明なプラスチック製の板状カバー体４７を支持して、蛍光灯４２の上方をカバー体４７で覆ってある。カバー体４７は、Ｌ字金具４ｂ側に下り傾斜させ且つ当該側の端部と凹溝４１の内側面間に若干の隙間を開けて取り付けられており、床１から格子状溝蓋４３を通って凹溝４１内に水や油が入り込むと、これらをカバー体４７の表面で受けて蛍光灯４２上に滴下するのを防ぎ、当該カバー体表面をＬ字金具４６ｂ側の端部へと流下させ、前記隙間から凹溝４１の底部４１ｂの排水口４１ｃへと流し落すようになっている。
【００１９】
図４及び図５は、設備の床に設置された普通自動車用の昇降装置５に本発明を適用した形態を示している。
この形態の昇降装置５は、床１にボックス状のピット５１を適宜な間隔を開けて二つ形成し、両ピット５１、５１内に、円柱型の昇降リフト５２をそれぞれ配し、リフト上端に設置した受台５２ａを介して両リフト５２、５２で普通車両３の車体フレームの左右を支持し、ピット５１、５１上に車両３を昇降する構造のものである。そして、両図に示されるように、昇降装置５のピット５１、５１の前後両側の床１に、この昇降装置５で支持される車両３の前後方向に沿って平行に延びた照明装置４をそれぞれ設置し、さらに両ピットの間の床１にも照明装置４を帯状に設置した構成となっている。
【００２０】
また、図６は、設備の天井に設置される懸架式の昇降装置６に本発明を適用した形態を示しており、昇降装置６で支持される車両３の底部と対面する床１に、車両３の前後方向に沿って帯状に平行に延びた照明装置４、４を設置した構成となっている。
図４〜図６に示された各照明装置４が、床１に形成された凹溝４１内に複数本の蛍光灯４２を線状に継ぎ合わせて設置し、蛍光灯４２に透明なカバー体４７を被せ、さらに凹溝４１の開口部に格子状溝蓋４３を設置して構成してある点は、図１〜図３に示した形態と同様である。
【００２１】
これらの各形態において、図７（Ａ）に示されるように、床１に形成される凹溝４１、４１の形成間隔（ｄ）は、各昇降装置で支持される車両３のトレッド（Ｄ）よりも若干小さく設定してある（Ｄ＞ｄ）。また、同図（Ｂ）に示されるように、凹溝４１は各昇降装置で支持される車両３の前後方向に沿って長く帯状に形成され、その中に複数本の蛍光灯４２を互いに端部同士を継ぎ合わせて設置してある。
従って、凹溝４１、４１内に設置された蛍光灯４２により、車両３の底部をその左右端部間及び前後端部間に亘ってまんべんなく照明することができ、車体下側が均等な明るさとなって照明光による影が生じることはなく、点検整備する車両３の底部を十分に見やすい明るさにすることができる。
【００２２】
上記照明装置４は、図８に示されるように、凹溝４１内に蛍光灯４２を二本平行に並べて設置した構成としてもよく、また、前記板状のカバー体４７に代えて、コ字形断面を呈する屈曲状のカバー体４８を蛍光灯４２の上方に設置してもよい。この場合も、凹溝４１内に滴下した水や油を排水口へ流し落すため、カバー体４８の表面は傾斜させることが好ましい。
【００２３】
なお、図示した昇降装置及び照明装置の形態は一例であり、本発明は図示した形態に限定されず、他の適宜な形態の装置を用いて構成が可能である。点検整備に必要な明るさを確保可能である限り、蛍光灯の代わりに他の棒状光源を使用することは適宜に行われる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明を設備の床に設置された大型自動車用の昇降装置に適用した形態の外観図である。
【図２】図１に示された昇降装置と照明装置の配置を示した床の平面図である。
【図３】床に設置された図１の照明装置の構成断面図である。
【図４】本発明を設備の床に設置された普通自動車用の昇降装置に適用した形態の外観図である。
【図５】図４に示された昇降装置と照明装置の配置を示した床の平面図である。
【図６】本発明を設備の天井部に設置された懸架式の昇降装置に適用した形態の外観図である。
【図７】本発明にかかる照明装置の構成を説明するための図であり、（Ａ）は被支持車両に対する凹溝の配置間隔を示した図、（Ｂ）は凹溝内の棒状光源の配置状態を示した図である。
【図８】本発明にかかる照明装置の他の形態の構成断面図である。
【図９】（Ａ）〜（Ｃ）は点検整備の際に使用されていた従来の照明形態を示した図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  床、２，５，６  昇降装置、２１，５１  ピット、３  車両、４  照明装置、４１  凹溝、４２  蛍光灯、４３  格子状溝蓋、４４  座枠、４５  ソケット、４６ａ，４６ｂ  Ｌ字金具、４７，４８  カバー体
【図１】
0004575316.tif 000002
【図２】
0004575316.tif 000003
【図３】
0004575316.tif 000004
【図４】
0004575316.tif 000005
【図５】
0004575316.tif 000006
【図６】
0004575316.tif 000007
【図７】
0004575316.tif 000008
【図８】
0004575316.tif 000009
【図９】
0004575316.tif 000010