(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体の前部にエンジンを搭載し、このエンジンの前部にエンジンオイルを補給する給油口、及びエンジンオイルを排出するドレーン口を設け、これら給油口及びドレーン口の前方にバランスウエイトを設置した歩行型管理機であって、
前記機体の前部に前記バランスウエイトを搭載し、
前記バランスウエイトの上面を、後端から前方に向けて上り勾配に傾斜させるとともに、下方へ湾曲させることで、前記バランスウエイトの上側に空間を形成し、
加えて、前記バランスウエイトの下端に、前記機体の前後方向に貫通した溝を形成し、前記バランスウエイトを前記機体前部の上に載せて、前記溝の下端開口部を前記機体の前部で塞ぐことにより前記ドレーン口に対向する通孔を形成し、前記通孔を通じて前記ドレーン口からエンジンオイルを排出可能に構成し、
さらにバランスウエイトの下面を前上がりに傾斜させることで機体の前傾角を確保する構成にしたことを特徴とする歩行型管理機。
【請求項２】
前記バランスウエイトは、前記下面の傾斜にほぼ平行に上面を傾斜させるとともに上面を湾曲に形成し、この上面にほぼ平行に前記給油口を上向きに傾斜させたことを特徴とする請求項１記載の歩行型管理機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、耕耘爪などの作業具で作業を行う際に、機体から後へ延したハンドルを握りながら作業者が管理機と一緒に連れ歩く形式の歩行型管理機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
歩行型管理機として、例えば実公昭３３−１８０３７号公報「動力耕耘機における発動機の上下装置」が知られている。次図は、同公報の第１図に示す歩行型管理機の側面図であり、この図で歩行型管理機について詳しく説明する。
【０００３】
図９は従来の歩行型管理機の側面図である。
歩行型管理機１００は、機体１０１にエンジン１０２を備えるとともに、機体１０１の後端１０３にロータリ耕耘装置（図示しない）を備え、エンジン１０２で車輪１０４，１０４（左側のみ図示する）やロータリ耕耘装置の耕耘爪（図示しない）を駆動することにより耕耘爪で圃場を耕耘する。
この際に、作業員は機体１０１から後へ延したハンドル１０５を握りながら歩行型管理機１００と一緒に連れ歩き、ハンドル１０５を上げ下げすることにより耕耘爪の高さを調整する。
【０００４】
ところで、歩行型管理機１００は、機体１０１の後端１０３に比較的大きな重量のロータリ耕耘装置（図示しない）を備えており、このロータリ耕耘装置の自重でハンドル１０５を下方に下げようとする力が大きく作用する。このため、機体１０１の前端１０６にフレーム１０７を介してバランスウエイト１０８を備えることにより、歩行型管理機１００のバランスを保ち、ハンドル１０５を下方に下げようとする力を緩和させている。
よって、作業者はハンドル１０５の操作、特にハンドル１０５の上げ下げを容易に行うことができる。
【０００５】
ここで、バランスウエイト１０８の効果を高めるためには、バランスウエイト１０８を機体１０１から離すことが好ましい。このため、歩行型管理機１００では機体１０１の前部１０６からバランスウエイト１０８をＬ１と大きく張出している。
しかし、バランスウエイト１０８を機体１０１の前部１０６から大きく張出させると、歩行型管理機１００の全長が大きくなり、操作性を良好に維持することは難しい。
【０００６】
加えて、歩行型管理機１００を前傾させた際にバランスウエイト１０８が圃場の表面にすぐに接触してしまい、十分な前傾角を確保することは難しい。
これらの不具合を解消するために、バランスウエイト１０８を機体１０１の前部１０６に近づけて配置することが考えられる。その例を次図で説明する。
【０００７】
図１０は従来の歩行型管理機の要部拡大図であり、バランスウエイト１０８を機体１０１の前部１０６に近づけた状態を示す。
バランスウエイト１０８を機体１０１の前部１０６に近づけることにより、機体１０１の前部１０６からバランスウエイト１０８までの距離をＬ２と小さくすることができる。
【０００８】
よって、歩行型管理機１００の全長を小さくすることができるので、操作性を良好に維持することができる。
加えて、歩行型管理機１００を前傾させた際にバランスウエイト１０８を圃場の表面にすぐに接触しないようにでき、歩行型管理機１００の前傾角を確保することができる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、歩行型管理機１００のなかには、図１０に示すようにエンジンオイルの給油口１１０及びエンジンオイルのドレーン口１１２をエンジン１０２の前端１０２ａに備えたものがある。
この歩行型管理機１００によれば、給油口１１０やドレーン口１１２がバランスウエイト１０８に近づき過ぎてしまう。よって、例えばエンジンオイルを交換するために、ドレーン口１１２からエンジンオイルを排出し、給油口１１０にエンジンオイルを給油する際に、機体１０１の前部１０６からバランスウエイト１０８を外す必要がある。
【００１０】
さらに、エンジンオイルの排出や、エンジンオイルの給油が完了した後に、バランスウエイト１０８を機体１０１の前部１０６に再び取付ける必要がある。このように、エンジンオイルを交換する際に、バランスウエイト１０８を着脱する必要があるので、エンジンオイルの交換に手間や時間がかかる。
【００１１】
そこで、本発明の目的は、歩行型管理機の前傾角を十分に確保することができ、かつエンジンオイルの交換を手間をかけないで簡単に行うことができる歩行型管理機を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１は、機体の前部にエンジンを搭載し、このエンジンの前部にエンジンオイルを補給する給油口、及びエンジンオイルを排出するドレーン口を設け、これら給油口及びドレーン口の前方にバランスウエイトを設置した歩行型管理機であって、前記機体の前部に前記バランスウエイトを搭載し、前記バランスウエイトの上面を、後端から前方に向けて上り勾配に傾斜させるとともに、下方へ湾曲させることで、前記バランスウエイトの上側に空間を形成し、加えて、前記バランスウエイトの下端に、前記機体の前後方向に貫通した溝を形成し、前記バランスウエイトを前記機体前部の上に載せ、前記溝の下端開口部を前記機体の前部で塞ぐことにより前記ドレーン口に対向する通孔を形成し、前記通孔を通じて前記ドレーン口からエンジンオイルを排出可能に構成し、さらにバランスウエイトの下面を前上がりに傾斜させることで機体の前傾角を確保する構成にしたことを特徴とする。
【００１３】
バランスウエイトの上側の空間から給油口へエンジンオイルを補給する構成にした。よって、バランスウエイトを機体に付けたままで給油口へエンジンオイルを補給することができる。
さらに、バランスウエイトに開けた通孔を通じてドレーン口からエンジンオイルを排出させる構成にした。よって、この通孔を使用することで、バランスウエイトを機体に付けたままでドレーン口からエンジンオイルを排出することができる。
【００１４】
加えて、バランスウエイトの下面を前上がりに傾斜させた構成にした。よって、機体を前傾させた際に、バランスウエイトの下面を土壌に干渉しないように逃がすことができる。
【００１５】
請求項２において、バランスウエイトは、下面の傾斜にほぼ平行に上面を傾斜させるとともに上面を湾曲に形成し、この上面にほぼ平行に前記給油口を上向きに傾斜させたことを特徴とする。
【００１６】
バランスウエイトの上面を、下面の傾斜にほぼ平行になる様に傾斜させるとともに湾曲に形成した。加えてバランスウエイトの上面にほぼ平行に給油口を上向きに傾斜させた。
よって、バランスウエイトの上方に、給油口にエンジンオイルを給油するための空間を確保することができる。従って、給油口へエンジンオイルを補給する際に、バランスウエイトに邪魔されずに補給することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、「左」、「右」は作業者から見た方向に従う。また、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る歩行型管理機の側面図である。
歩行型管理機１０は、機体１１の前後端１２，１４にそれぞれエンジン１５及びロータリ耕耘装置１７を備えるとともに、機体１１からハンドル２０を後方へ延ばし、エンジン１５で左右の車輪２１，２１（左側のみ図示する）を回転するとともに、ロータリ耕耘装置１７の耕耘爪１８・・・（・・・は複数を示す）を回転することにより耕耘爪１８・・・で土壌を耕耘し、作業員がハンドル２０を握りながら一緒に連れ歩く形式のロータリ耕耘機である。
【００１８】
この歩行型管理機１０は、エンジンオイルの給油口２３並びにエンジンオイルのドレーン口２７が前方に向くようにしてエンジン１５を機体１１の前部１２に搭載し、かつエンジン１５の前方を塞ぐようにしてバランスウエイト３０を機体１１の前部１２に備える。
【００１９】
バランスウエイト３０を機体１１の前部１２に備えることで、歩行型管理機１０のバランスを好適に保つことができる。よって、作業者はハンドル２０の操作、特にハンドル２０の上げ下げを容易に行うことができる。
よって、例えば耕耘中にロータリ耕耘装置１７の高さ調整を行う際や、歩行型管理機１０を旋回させる際に、ハンドル２０を簡単に持ち上げることができるので、作業者にかかる負担を軽減することができる。
【００２０】
さらに、バランスウエイト３０を備えることで歩行型管理機１０のバランスを好適に保つことができるので、車輪２１，２１の牽引力を高めることができる。
よって、歩行型管理機１０の作業性を高めることができる。
加えて、バランスウエイト３０を備えることで、エンジン１５を保護することができる。
【００２１】
図２は図１の２部拡大図であり、エンジン１５を機体１１の前部１２にボルト１６ａ，１６ａ及びナット１６ｂ，１６ｂ（左側のみを図示する）で取付け、エンジン１５の前部下端（前部）１５ａにドレーン口２７を水平に設け、このドレーン口２７にドレーンプラグ２８を水平に取付け、ドレーン口２７の上方でかつエンジン１５の下端左側面（前部）１５ｂ（図５も参照）に給油口２３を斜め上向きに設け、給油口２３の上端２４にキャップ２５を取付け、機体１１の前部１２にバランスウエイト３０をボルト３１ａ，３１ａ及びナット３１ｂ，３１ｂ（左側のみを図示する）で取付けた状態を示す。
【００２２】
バランスウエイト３０は、全体にほぼ湾曲状に形成した鋳物製のウエイトであって、機体１１の前部１２に載せるために後端下面３２を平坦に形成し、後端下面３２の前端から下面３３を前方に向けて上り勾配に形成し、下面３３の前端から前面３４を鉛直に立上げ、前面３４の上端から前端上面３５を後方に水平に延ばし、前端上面３５の後端から上面３６を湾曲状に後方に延ばし、上面３６の後端から後面３７を後端下面３２まで鉛直に延ばし、これらの面３２〜３７の左右側にそれぞれ左右の側面３８，３９（右側面３９は図３に示す）を備える。
【００２３】
また、バランスウエイト３０は、下面３３の傾斜にほぼ平行になる様に上面３６を傾斜させるとともに上面３６を湾曲に形成した。よって、バランスウエイト３０の上方に、給油口２３にエンジンオイルを給油するための空間４５を確保することができる。
加えて、バランスウエイト３０の上面３６にほぼ平行に給油口２３を上向きに傾斜させた。
このため、上向きに傾斜させた給油口２３に空間４５から簡単にエンジンオイルを給油することができる。
【００２４】
また、バランスウエイト３０は、下面３３を前方に向けて上り勾配の傾斜面とした。よって、ハンドル２０を大きく上げたときに下面３３を、例えば圃場の表面に付かないように逃がすことができる。このため、歩行型管理機１０の前傾角を十分に確保することができる。
【００２５】
図３は本発明に係る歩行型管理機のバランスウエイトの斜視図であり、バランスウエイト３０を機体１１から前方に向けて上向きの湾曲形状し、バランスウエイト３０の下面３３を前方に向けて上り勾配の傾斜面とした状態を示す。
【００２６】
バランスウエイト３０は、後部に一対の座面３０ａ，３０ａを形成し、これら座面３０ａ，３０ａに貫通孔３０ｂ，３０ｂを形成し、貫通孔３０ｂ，３０ｂにそれぞれボルト３１ａ，３１ａを差込むことにより、バランスウエイト３０の後端下面３２を機体１１の前部１２に取付けたものである。
【００２７】
このバランスウエイト３０は、上面３６の中央に前後方向に延びる隆起部４１を形成し、この隆起部４１の後端４１ａをバランスウエイト３０の後面３７より前方に形成し、隆起部４１に沿って通孔４２を形成し、この通孔４２をドレーンプラグ２８に対向させたものである。
通孔４２は、バランスウエイト３０の下端中央に溝を形成し、この溝の下端開口部を機体１１の前部１２で塞ぐことにより貫通孔としたものである。
この通孔４２を使用することで、バランスウエイト３０を機体１１から外さなくてもドレーンプラグ２８を外してドレーン口２７からエンジンオイルを排出することができる。
【００２８】
さらに、バランスウエイト３０は、表面上の陵線４０ａ・・・や角部４０ｂ・・・をＲ形状、すなわち湾曲面状や球面状に形成した。よって、メンテナンス作業時に、作業者の手がバランスウエイト３０の稜線４０ａ・・・や角部４０ｂ・・・に接触しても損傷することはない。
【００２９】
図４は図３の４−４線断面図であり、バランスウエイト３０のドレーンプラグ２８に対向する部位に、このドレーンプラグ２８を着脱するための通孔４２を開けた状態を示す。
通孔４２は、上面４３を前方に向けて上向きの傾斜状に形成したものである。よって、通孔４２の入口４２ａの高さＨ１を出口４２ｂの高さＨ２より大きくすることができる（図５も参照）。このため、通孔４２を使用してドレーンプラグ２８をさらに簡単に着脱することができる。
【００３０】
さらに、通孔４２の入口４２ａの角部４０ｂをＲ形状、すなわち湾曲面状や球面状に形成した。よって、この角部４０ｂに作業者の手が接触しても損傷することはない。
【００３１】
図５は図１の５矢視図であり、エンジン１５下端の前部中央にドレーン口２７（図４に示す）を設け、ドレーン口２７にドレーンプラグ２８を取付け、エンジン１５の下端左側面１５ｂに給油口２３を設け、給油口２３の上端２４にキャップ２５を取付け、機体１１の前部中央にバランスウエイト３０をボルト３１ａ，３１ａ及びナット３１ｂ，３１ｂで取付け、バランスウエイト３０の下部中央で、かつドレーンプラグ２８に対向する位置に通孔４２を形成した状態を示す。
【００３２】
次に、歩行型管理機１０の作用を説明する。
図６は本発明に係る歩行型管理機の第１作用説明図である。
通孔４２に矢印▲１▼の如く工具を差込むことにより、差込んだ工具でドレーンプラグ２８を簡単に着脱して、ドレーン口２７からエンジンオイルを排出することができる。
よって、バランスウエイト３０を機体１１の前部１２に付けたままでエンジンオイルを排出することができる。このため、エンジンオイルを手間をかけないで簡単に排出することができる。
【００３３】
加えて、通孔４２の入口４２ａの角部４０ｂを湾曲面状や球面状に形成したので、メンテナンス作業時に、作業者の手が角部４０ｂに接触して損傷することはない。
【００３４】
図７は本発明に係る歩行型管理機の第２作用説明図である。
バランスウエイト３０を上向きの湾曲形状とし、バランスウエイト３０の上方に空間４５を確保した。加えて、給油口２３をバランスウエイト３０の上面３６に合せて斜め上向きとすることで給油口２３の上端２４を上向きに配置した。
よって、バランスウエイト３０の上方から矢印▲２▼の如く空間４５に手５０を差込んでキャップ２５を給油口２３から外して、給油口２３にエンジンオイルを補給することができる。
【００３５】
従って、バランスウエイト３０を機体１１の前部１２に付けたままでエンジンオイルを補給することができる。このため、エンジンオイルを手間をかけないで簡単に補給することができる。
また、給油口２３にエンジンオイルを補給した後、バランスウエイト３０の上方から矢印▲２▼の如く手５０を差込んでキャップ２５を給油口２３に取付けることができる。
【００３６】
加えて、バランスウエイト３０の陵線４０ａ・・・（図３に示す）や角部４０ｂ・・・を湾曲面状や球面状に形成したので、メンテナンス作業時に、作業者の手が稜線４０ａ・・・や角部４０ｂ・・・に接触して損傷することはない。
【００３７】
図８は本発明に係る歩行型管理機の第３作用説明図である。
バランスウエイト３０を下面３３を前方に向けて上り勾配の傾斜面とすることで、ハンドル２０を大きく上げたときに下面３３を土壌表面５２に付かないように逃がすことができる。よって、ハンドル２０を途中まで少し上げただけでは、バランスウエイト３０の下面３３が土壌表面５２に接触することはない。このため、歩行型管理機１０の前傾角αを十分に確保することができる。
【００３８】
なお、前記実施形態では、作業機としてロータリ耕耘装置１７を使用した例について説明したが、ロータリ耕耘装置１７に代えて、すきなどの作業機を使用することも可能である。
また、バランスウエイト３０を鋳物で形成した例について説明したが、その他に鋼材を組合せて形成してもよく、又は鋼材を切削して形成してもよい。
【００３９】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１は、バランスウエイトの上側の空間から給油口へエンジンオイルを補給する構成にした。よって、バランスウエイトを機体に付けたままで給油口へエンジンオイルを補給することができる。このため、エンジンオイルを手間をかけないで簡単に補給することができる。
【００４０】
さらに、バランスウエイトに開けた通孔を通じてドレーン口からエンジンオイルを排出させる構成にした。よって、この通孔を使用することで、バランスウエイトを機体に付けたままでドレーン口からエンジンオイルを排出することができる。このため、エンジンオイルを手間をかけないで簡単に排出することができる。
このように、エンジンオイルの排出及び供給を簡単に行うことができるので、エンジンオイルの交換を手間をかけないで簡単に行うことができる。
【００４１】
加えて、バランスウエイトの下面を前上がりに傾斜させた構成にした。よって、機体を前傾させた際に、バランスウエイトの下面を土壌に干渉しないように逃がすことができる。このため、機体の前傾角を十分に確保することができる。
【００４２】
請求項２は、バランスウエイトの上面を、下面の傾斜にほぼ平行になる様に傾斜させるとともに湾曲に形成した。加えてバランスウエイトの上面にほぼ平行に給油口を上向きに傾斜させた。よって、バランスウエイトの上方に、給油口にエンジンオイルを給油するための空間を確保することができる。
従って、給油口へエンジンオイルを補給する際に、バランスウエイトに邪魔されずに補給することができる。このため、エンジンオイルを手間をかけないでさらに簡単に補給することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る歩行型管理機の側面図
【図２】図１の２部拡大図
【図３】本発明に係る歩行型管理機のバランスウエイトの斜視図
【図４】図３の４−４線断面図
【図５】図１の５矢視図
【図６】本発明に係る歩行型管理機の第１作用説明図
【図７】本発明に係る歩行型管理機の第２作用説明図
【図８】本発明に係る歩行型管理機の第３作用説明図
【図９】従来の歩行型管理機の側面図
【図１０】従来の歩行型管理機の要部拡大図
【符号の説明】
１０…歩行型管理機、１１…機体、１２…機体の前部、１５…エンジン、１５ａ…エンジンの前部下端（エンジンの前部）、１５ｂ…エンジンの下端左側面（エンジンの前部）、１８…耕耘爪、２０…ハンドル、２３…給油口、２７…ドレーン口、３０…バランスウエイト、３３…下面、３６…上面、４２…通孔、４５…空間、α…前傾角。
【図１】
0004593799.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0004593799.tif 000008
【図８】
0004593799.tif 000009
【図９】
0004593799.tif 000010
【図１０】
0004593799.tif 000011