(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
挟持片の先端の挟持部に、被挟持物を滑り止めするための弾性材からなる板状の滑り止め部材が取付けられた挟持具において、上記挟持部に滑り止め部材装入用の凹陥部が形成され、該凹陥部の底面に嵌合用突起が設けられる一方、表面が該凹陥部から突出する状態で該凹陥部に嵌め込まれる滑り止め部材に、少なくとも該滑り止め部材の裏面側に開口して上記嵌合用突起に圧嵌される嵌合孔が形成されるとともに、該滑り止め部材の表面側において上記嵌合孔に対応する区域とそれ以外の区域とを分離するスリットが形成されていることを特徴とする挟持具の滑り止め部材取付構造。
【請求項２】
上記スリットは滑り止め部材の表面側に縦横複数条ずつ形成されていることを特徴とする請求項１記載の挟持具の滑り止め部材取付構造。
【請求項３】
上記スリットの深さは、上記嵌合用突起と嵌合孔とが圧嵌した状態での滑り止め部材の表面から上記嵌合用突起の先端までの距離と同程度に設定されていることを特徴とする請求項１又は２記載の挟持具の滑り止め部材取付構造。
【請求項４】
上記嵌合孔は滑り止め部材の表面まで貫通していることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の挟持具の滑り止め部材取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ピンチ付ハンガーのピンチ等の挟持具に滑り止め部材を取付ける構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、ハンガーに取付けられたピンチ等の挟持具は、一対の開閉可能な挟持片の各先端に相対向する挟持部を備え、この挟持部によりズボン等の被挟持物を挟み付けて保持するようになっているが、この挟持状態において被挟持物を滑り止めするため、挟持部に滑り止め部材を取付けたものは従来から知られている。
【０００３】
図７は従来の滑り止め部材取付構造の一例を示している。この従来例では、挟持部１０５に滑り止め部材装入用の凹陥部１０６が形成され、この凹陥部１０６に、ゴム等の弾性材からなる板状の滑り止め部材１１０が嵌め込まれる。さらに、滑り止め部材１１０の固定のため、上記凹陥部１０６の底面に嵌合用突起１０７が設けられる一方、滑り止め部材１１０の裏面側に嵌合孔１１１が形成され、この嵌合孔１１１が上記嵌合用突起１０７に圧嵌されるようになっている。
【０００４】
なお、上記凹陥部１０６内に滑り止め部材１１０を固定する方法としてはこの例のほかに、滑り止め部材の裏面を凹陥部の底面に両面接着テープまたは接着剤で接着する方法もあるが、滑り止め部材の取付に際し、両面接着テープの貼着等の作業が必要になるとともに、凹陥部への滑り止め部材嵌め込み時の位置合わせが面倒であり、作業性が悪い。これと比べ、図７に示すような構造によると、両面接着テープの貼着等の作業が不要であり、かつ、凹陥部１０６への滑り止め部材嵌め込み時に上記嵌合用突起１０７及び嵌合孔１１１が位置決めの役目を果たすため位置合わせが簡単になり、作業性が向上される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記の図７に示す構造によると、両面接着テープ等を用いる場合と比べて作業性が向上されるが、次のような問題が残されている。
【０００６】
すなわち、上記嵌合用突起１０７と嵌合孔１１１とが不測に離脱することを防止するためには、予め嵌合孔１１１を嵌合用突起１０７よりも多少小径に形成しておき、滑り止め部材の弾力性を利用して嵌合孔１１１を嵌合用突起１０７に圧嵌させる必要があるが、このように圧嵌させた状態において、滑り止め部材１１０の裏面側では嵌合用突起１０７により嵌合孔周辺部分が図７中の矢印ａのように外側方に押し広げられ、それに応じ、滑り止め部材１１０の嵌合用突起先端位置より表面側では矢印ｂのように復元力が収縮方向に作用する。このため、同図に破線で示すように滑り止め部材１１０が反り返って周辺部が凹陥部１０６から浮き上がるような状態になり、この周辺部が他部材に引っ掛かる等により滑り止め部材１１０の脱落や損傷を招き易くなる。
【０００７】
本発明はこれらの事情に鑑み、挟持部に対する滑り止め部材の取付作業性が良好な構造としながら、滑り止め部材を挟持部に確実に固定させて、脱落や損傷を防止することをができる挟持具の滑り止め部材取付構造を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明は、挟持片の先端の挟持部に、被挟持物を滑り止めするための弾性材からなる板状の滑り止め部材が取付けられた挟持具において、上記挟持部に滑り止め部材装入用の凹陥部が形成され、該凹陥部の底面に嵌合用突起が設けられる一方、表面が該凹陥部から突出する状態で該凹陥部に嵌め込まれる滑り止め部材に、少なくとも該滑り止め部材の裏面側に開口して上記嵌合用突起に圧嵌される嵌合孔が形成されるとともに、該滑り止め部材の表面側において上記嵌合孔に対応する区域とそれ以外の区域とを分離するスリットが形成されている構造としたものである。
【０００９】
この構造によると、上記嵌合用突起に嵌合孔が圧嵌されたときに、上記嵌合用突起により滑り止め部材裏面側部分の嵌合孔周辺が押し広げられることに応じて滑り止め部材表面側部分に作用する力が上記スリットにより分断され、これによって滑り止め部材の反りが抑制される。
【００１０】
この発明の構造において、上記スリットは滑り止め部材の表面側に縦横複数条ずつ形成されていればよい。
【００１１】
また、上記スリットの深さは、上記嵌合用突起と嵌合孔とが圧嵌した状態での滑り止め部材の表面から上記嵌合用突起の先端までの距離と同程度に設定されていることが好ましく、このようにすれば、滑り止め部材表面側部分に作用する力を分断して滑り止め部材の反りを抑制する作用が、良好に得られる。
【００１２】
また、上記嵌合孔は滑り止め部材の表面まで貫通していることが好ましく、このようにすれば、嵌合孔が嵌合用突起に圧嵌するときに嵌合孔内の空気が逃がされる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１４】
図１は本発明の適用の一例としてのピンチ付ハンガーの全体構造を示している。この図において、１はフック２及びアーム３等からなるハンガー本体であり、その両側アーム３にピンチ（挟持具）４が位置変更可能に取付けられている。
【００１５】
上記ピンチ２は、図２にも示すように、一対の挟持片４ａ，４ｂを備え、各挟持片４ａ，４ｂの下端部（先端部）に相対向する挟持部５が設けられている。両挟持片４ａ，４ｂは、図外の弾性連結部材により、互いに開閉可能に連結され、かつハンガー本体１のアーム３に結合されており、通常時は上記の相対向する挟持部５が閉合する状態に付勢されている。
【００１６】
上記挟持部５には、被挟持物を滑り止めするための滑り止め部材１０が取付けられており、この滑り止め部材１０は、ゴム等の弾性材により板状に形成されている。
【００１７】
滑り止め部材取付構造を、図３乃至図６によって具体的に説明する。
【００１８】
これらの図に示すように、上記挟持部５には、相手側挟持部に対向する側の面に、略方形で一定深さの凹陥部６が形成されるとともに、該凹陥部６の底面に嵌合用突起７が設けられており、図示の例では横方向に所定間隔をおいて２個の突起７が設けられている。上記突起７の突出量は凹陥部６の深さと同程度となっている。
【００１９】
一方、上記滑り止め部材１０は、上記凹陥部６に略対応する形状（正確には凹陥部６よりも僅かだけ小形）で、厚さが凹陥部６の深さよりもある程度大きく形成されることにより、表面側が所定量だけ凹陥部６から突出する状態で凹陥部６に嵌め込まれるようになっている。
【００２０】
この滑り止め部材１０の、上記嵌合用突起７に対応する２個所には、嵌合孔１１が形成されている。この嵌合孔１１は、嵌合用突起７よりも若干小径に形成され、少なくとも滑り止め部材１０の裏面側に開口している。図示の実施形態では、嵌合孔１１に連なる空気抜き用の小孔１１ａが滑り止め部材１０の表面まで貫通している。
【００２１】
また、滑り止め部材１０の表面側には、上記嵌合孔１１に対応する区域とそれ以外の区域とを分離するように縦横複数条ずつのスリット１２，１３が形成されている。当実施形態では、細幅の直線状の溝からなるスリット１２，１３が縦方向（上下方向）及び横方向に２条ずつの形成され、縦方向の２条のスリット１２は両嵌合孔１１の間に互いに平行に配設され、横方向のスリット１３は両嵌合孔１１を挟んでその両側に互いに平行に配設されている。また、スリット１２，１３の深さβは、上記嵌合用突起７と嵌合孔１１とが圧嵌した状態での滑り止め部材１０の表面から嵌合用突起先端までの距離αと同程度に設定されている。
【００２２】
上記嵌合孔１１、小孔１１ａ及び各スリット１２，１３は、滑り止め部材１０の成形時に同時に成形される。なお、滑り止め部材１０の四周辺部には、衣類への引っ掛かりを避けるため面取り部分１４が形成されている。
【００２３】
以上のような当実施形態の構造によると、上記挟持部５に滑り止め部材１０を取付けるときは、上記嵌合用突起７及び嵌合孔１１を利用して滑り止め部材１０を位置決めしつつ挟持部５に押し付けることにより、滑り止め部材１０が凹陥部６に嵌まり込むとともに、嵌合孔１１が嵌合用突起７が圧嵌し、こうして簡単に滑り止め部材１０の取付けを行うことができる。
【００２４】
そして、このような取付状態で、滑り止め部材１０の裏面側では嵌合用突起７により嵌合孔周辺部分が外側方に押し広げられ、それに応じ、滑り止め部材１０の嵌合用突起先端位置より表面側では復元力が収縮方向に作用するが、このような力が上記スリット１３，１４によって分断されるため、滑り止め部材１０の表面側が引きつって反り返ってしまうことが防止される。従って、滑り止め部材１０の周辺部が凹陥部６の外方に浮き上がることがなく、滑り止め部材１０が適正な状態で凹陥部６内に保持されて、滑り止め部材１０の脱落や損傷が防止される。
【００２５】
とくに、当実施形態のように縦横複数条ずつのスリット１３，１４のよって滑り止め部材１０の表面側を複数の区域に分離しておけば、効果的に滑り止め部材１０の反りが防止される。
【００２６】
また、スリット１２，１３の深さβが滑り止め部材１０の表面から嵌合用突起先端までの距離αと同程度に設定されていれば、滑り止め部材１０の表面側に作用する力を分断する作用が良好に得られ、かつ、スリット１２，１３が深すぎて滑り止め部材１０が脆弱になるようなことが避けられる。
【００２７】
また、嵌合孔１１に連なって滑り止め部材１０の表面まで貫通する小孔１１ａが設けられていれば、嵌合孔１１が嵌合用突起７に圧嵌するときに嵌合孔１１内の空気が小孔１１ａから外部に逃がされるので、滑り止め部材取付状態が良好に保たれる。つまり、上記小孔１１ａを設けずに嵌合孔１１を凹孔状に形成した場合は、嵌合孔が嵌合用突起が圧嵌するときに嵌合孔内に空気が封じ込められ、その後にこの空気の熱膨張により嵌合孔と嵌合用突起とが離脱する懸念があるが、上記小孔１１ａを設けて嵌合孔１１から空気を逃がすようにすればこのような事態が避けられる。
【００２８】
なお、本発明の滑り止め部材取付構造において、スリット１２，１３の数及び配置は上記実施形態に限定されず、例えば縦方向のスリット１２を各嵌合孔１１の外側にも配設するようにしてもよい。また、嵌合用突起７及びこれに対応する嵌合孔１１の個数も変更して差し支えない。
【００２９】
また、上記実施形態ではスリット１２，１３を滑り止め部材成形時に同時成形可能なように一定幅の凹溝状としているが、滑り止め部材成形後にカッター等で線状にスリットを形成するようにしてもよい。
【００３０】
また、上記実施形態では滑り止め部材取付構造をピンチ付ハンガーのピンチに適用しているが、このほかに、便箋等を挟持する事務用クリップ等に適用することもできる。
【００３１】
【発明の効果】
以上のように、本発明の構造は、挟持部に形成された凹陥部の底面に嵌合用突起が設けられる一方、凹陥部に嵌め込まれる滑り止め部材に、上記嵌合用突起に圧嵌される嵌合孔が形成されるとともに、滑り止め部材の表面側において嵌合孔に対応する区域とそれ以外の区域とを分離するスリットが形成されているため、挟持部に対する滑り止め部材の取付を簡単に行うことができるものでありながら、取付状態で滑り止め部材の反りを抑制し、取付後の滑り止め部材の脱落や損傷を防止することをができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の適用の一例としてのピンチ付ハンガーの全体構造を示す斜視図である。
【図２】上記ハンガーにおけるピンチ取付部分の一部断面側面図である。
【図３】本発明の一実施形態による挟持部及び滑り止め部材の分解状態斜視図である。
【図４】挟持部に滑り止め部材を取付けた状態の要部の正面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】図４のVI−VI線断面図である。
【図７】従来の滑り止め部材取付構造の一例を示す断面図である。
【符号の説明】
４  ピンチ（挟持具）
４ａ，４ｂ  挟持片
５  挟持部
６  凹陥部
７  嵌合用突起
１０  滑り止め部材
１１  嵌合孔
１２，１３  スリット
【図１】
0004498520.tif 000002
【図２】
0004498520.tif 000003
【図３】
0004498520.tif 000004
【図４】
0004498520.tif 000005
【図５】
0004498520.tif 000006
【図６】
0004498520.tif 000007
【図７】
0004498520.tif 000008