(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
重畳状態と展開状態への走行が可能な複数の遮光羽根と、これら遮光羽根における走行方向に略直交する方向の一端側に連結された２つのアーム部材とによって平行リンク状の羽根ユニットを構成し、前記アーム部材を回動させて前記複数の遮光羽根を走行させるシャッタ装置であって、
前記複数の遮光羽根は、走行方向における両端縁が該走行方向に略直交する方向に延びる羽根本体部を有しており、
前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に最も移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状である第１の遮光片部を有し、
前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第１の遮光片部よりも短い第２の遮光片部を有し、
前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に３番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第２の遮光片部よりも短い第３の遮光片部を有し、
前記複数の遮光羽根の重畳状態にて、前記第３の遮光片部が、前記最も移動量が少ない遮光羽根における前記２つのアーム部材のうち一方のアーム部材との連結部と、前記２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記一方のアーム部材との連結部との間に入り込むことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項２】
重畳状態と展開状態への走行が可能な複数の遮光羽根と、これら遮光羽根における走行方向に略直交する方向の一端側に連結された２つのアーム部材とによって平行リンク状の羽根ユニットを構成し、前記アーム部材を回動させて前記複数の遮光羽根を走行させるシャッタ装置を有するカメラであって、
前記複数の遮光羽根は、走行方向における両端縁が該走行方向に略直交する方向に延びる羽根本体部を有しており、
前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に最も移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状である第１の遮光片部を有し、
前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第１の遮光片部よりも短い第２の遮光片部を有し、
前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に３番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第２の遮光片部よりも短い第３の遮光片部を有し、
前記複数の遮光羽根の重畳状態にて、前記第３の遮光片部が、前記最も移動量が少ない遮光羽根における前記２つのアーム部材のうち一方のアーム部材との連結部と、前記２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記一方のアーム部材との連結部との間に入り込むことを特徴とするカメラ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、いわゆる分割羽根形式のシャッタ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、一眼レフカメラ等では、２本のアーム部材を用いた平行リンク機構により、複数枚に分割された遮光羽根群を回転自在に支持する形式のフォーカルプレーンシャッタが多用されている。
【０００３】
このようなフォーカルプレーンシャッタで用いられる一般的な機構としては、アーム部材による遮光羽根群の保持方式の違いによって、ロングアームタイプのものとショートアームタイプのものとがある。
【０００４】
ここでは、遮光羽根群を上下に走行させる、いわゆる縦走りフォーカルプレーンシャッタについて述べる。
【０００５】
まず、ロングアームタイプのものは、実公昭３５−２９６５１号公報にて開示されているように、アーム部材の回転自在の基端部に対し、シャッタ開口を挟んだ反対側で遮光羽根群がアーム部材に回転自在に保持される。このため、アームはシャッタ開口の幅以上に長くなる。
【０００６】
このロングアームタイプでは、遮光羽根群によるシャッタ開口の開閉に要するアーム部材の回転角が小さくて済むので、開閉動作による遮光羽根群の走行方向に直交する方向の変位量が小さくなり、シャッタ装置の横方向の小型化には有利となる。
【０００７】
しかし、２本のアーム部材で保持できる遮光羽根群の枚数を３枚以上にすると、構造が複雑となる欠点や、長いアームのために羽根ユニットのイナーシャが大きくなり高速走行に不利となる欠点があった。このため、近年におけるシャッタの露光秒時の高速化や閃光発光同調秒時の高速化に伴い、高速化に不向きなロングアームタイプのものは使われなくなっている。
【０００８】
そこで、ロングアームタイプの欠点を解決すべく考えられたショートアームタイプのものでは、シャッタ装置の横方向の小型化には不利となるものの、シャッタ開口を挟むことなく、アーム部材の基端部に近い側におけるシャッタ開口に対して同じ側辺の近傍で多数枚の遮光羽根群を２本のアーム部材で回転自在に保持するように構成されていた。しかも、イナーシャをより小さくするために、アームの長さは極力短いことが望ましい。
【０００９】
このようなショートアームタイプの例として、その構成および寸法関係を図２１および図２２（図２１は走行準備完了状態、図２２は走行完了状態）に示す。
【００１０】
このシャッタ装置（以下、このシャッタ装置を第１の従来例と称する）では、シャッタ開口１０１ａを有する基板１０１（シャッタ地板）に先幕羽根ユニットと後幕羽根ユニットとが設けられている。
【００１１】
先幕羽根ユニットは、５枚構成の羽根を有して構成されている。先幕側の第１のアーム１０６と第２のアーム１０７はそれぞれ、基端部を軸１０１ｄ，１０１ｅにより回転自在に支持されている。
【００１２】
第１のアーム１０６と第２のアーム１０７には、スリット形成羽根１０２と覆い羽根１０３，１０４，１０５，１０５′とが回転自在に羽根カシメダボ１０８ａ，１０８ｂ，１０８ｃ，１０８ｄ，１０８ｅ，１０９ａ，１０９ｂ，１０９ｃ，１０９ｄ，１０９ｅによって連結されており、これら２本の第１および第２のアーム１０６，１０７と５枚の羽根と基板とによって平行リンクが構成される。
【００１３】
後幕羽根ユニットは、４枚構成の羽根を有して構成されている。後幕側の第１のアーム１１４と第２のアーム１１５はそれぞれ、基端部を軸１０１ｆ，１０１ｇによって回転自在に支持されている。
【００１４】
また、第１のアーム１１４と第２のアーム１１５には、スリット形成羽根１１０と覆い羽根１１１，１１２，１１３とが回転自在に羽根カシメダボ１１６ａ，１１６ｂ，１１６ｃ，１１６ｄ，１１７ａ，１１７ｂ，１１７ｃ，１１７ｄによって連結されており、これら２本のアーム１１４，１１５と４枚の羽根と基板とによって平行リンクが構成されている。
【００１５】
そして、先幕も後幕も、羽根カシメダボの配置は順次緩やかな弧を描くように設定されており、羽根ユニットがシャッタ開口を開放する重畳状態で第１のアームと第２のアームは互いに接近して並ぶようになっている。
【００１６】
また、先幕および後幕とも、移動量が最も少ない羽根１０５′，１１３と、移動量が２番目に少ない羽根１０５，１１２とには、各アームへの連結部の近傍に、羽根走行方向に概ね延びた遮光片部は設けられていない。
【００１７】
このため、移動量が３番目に少ない羽根１０４，１１１と先幕のうち移動量の４番目に少ない羽根１０３に遮光片部（図中に斜線部で示した１０３ａ，１０４ａ，１１１ａ）が設けられている。
【００１８】
さらに、先幕或は後幕の羽根群がシャッタ開口１０１ａを開放した重畳状態で、移動量の３番目に少ない羽根１０４，１１１の遮光片部（斜線部で図示した１０４ａ，１１１ａ）は、移動量の最も少ない羽根１０５′，１１３と移動量の２番目に少ない羽根１０５，１１２の第２のアームへの連結部１０９ｄ，１０９ｅ，１１７ｃ，１１７ｄの間には位置していなかった。
【００１９】
また、２本のアームを用いた平行リンク機構では、小型化が困難という見地から、３本目の補助アームを追加して小型化を図ったものとして、以下のものが提案されている。
【００２０】
実公平６−２６８９６号公報にて開示されているシャッタ装置（以下、このシャッタ装置を第２の従来例と称する）では、羽根重畳時に、スリット形成羽根を連結支持する第１および第２のアーム上での連結部をファインダと開口窓との間に存する収納部領域に納め、他の覆い羽根群を支持する第３アームが該領域外にあるようにして、シャッタ装置の横方向の外形寸法を縮小するものである。
【００２１】
この装置では、少ないスペースに３本のアームを配置するため、各アームを細くし、第１のアームと第３のアームとは羽根ユニットがシャッタ開口を開放する重畳状態で、第１のアームの基端部の回転中心と第３の覆い羽根のカシメダボとの間に第３のアームの基端部の回転中心が入り込み、第３のアームの基端部の回転中心と第３の覆い羽根のカシメダボとの間に第１のアーム上の第３の覆い羽根のカシメダボが入り込むようになっている。
【００２２】
そして、この公報中には言及されていないが、該公報の図に示すように、移動量が２番目に少ない羽根における第１および第２のアームとの連結部の近傍に羽根走行方向とは略反対側に突出する遮光片部が形成されている。
【００２３】
しかし、移動量が３番目に少ない羽根に設けられた遮光片部は、羽根群がシャッタ開口を開放した重畳状態で、移動量が最も少ない羽根と移動量が２番目に少ない羽根の第２のアームへの連結部の間に位置するようにはなっていない。
【００２４】
さらに、実公平７−２５７８７号公報には、同じく第３のアームを有したシャッタ装置（以下、このシャッタ装置を第３の従来例と称する）であって、スリット形成羽根の撓みや揺り戻し、ガタ等でスリット形成羽根の平行状態が阻害されることにより生じる露出ムラを防止するため、第１のアームと第２のアームと複数の覆い羽根とで平行リンクを構成し、第１のアームと第３のアームとで平行リンクを構成せずにスリット形成羽根を支持するようにしたものが開示されている。
【００２５】
この公報中にも言及されていないが、実施例の図に示すように、移動量の最も少ない羽根と移動量が２番目に少ない羽根における第１および第２のアームとの連結部の近傍に羽根走行方向とは略反対側に突出した遮光片部が形成されている。
【００２６】
しかし、移動量が３番目に少ない羽根に設けられた遮光片部は、羽根群がシャッタ開口を開放した重畳状態で、移動量が最も少ない羽根と移動量が２番目に少ない羽根の第２のアームの連結部の間に位置するようにはなっていない（以下、このシャッタ装置を第３の従来例と称する）。
【００２７】
また、別の構成で小型化を図ったシャッタ装置（以下、このシャッタ装置を第４の従来例と称する）としては、例えば実公昭５７−５７３６７号公報にて開示されているように、２本のアームを用いた平行リンク機構によって駆動されるスリット形成羽根と覆い羽根とを備え、スリット形成羽根に後続する第１の覆い羽根の一端を支持するために一方のアーム上に回動可能に羽根支持部材を支持し、第１の覆い羽根の支持位置の設計自由度を増やして小型化したときの羽根と支持位置との干渉を防ぐようにしている。
【００２８】
そして、羽根ユニットがシャッタ開口を開放する重畳状態で、羽根支持部材のアーム上での支持点と第２の覆い羽根のアーム上での支持点との間に第１の覆い羽根の支持部が入り込むようになっている。
【００２９】
なお、この公報中では言及されていないが、図中において、移動量が最も少ない羽根における第１および第２のアームとの連結部の近傍に羽根走行方向とは略反対側に延びる遮光片部が設けられている。
【００３０】
しかし、移動量が３番目に少ない羽根（スリット形成羽根３ａ）には、両アームとの連結部の近傍に羽根走行方向とは略反対側に延びる遮光片部は設けられていない。
【００３１】
また、上記第２，第３および第４の従来例では、羽根群のうち移動量が最も少ない羽根や移動量が２番目に少ない羽根とアームとのそれぞれ連結部が、羽根における羽根本体部の幅延長上の外に位置した構造にはなっていない。
【００３２】
【発明が解決しようとする課題】
一般に、シャッタ装置の小型化（特に横方向の小型化）を図ろうとする場合、分割した羽根群の枚数を少なくする方が、アームと羽根との連結個所数が少なくなり、連結個所の占有面積が少なくなるため、小型化には有利となる。
【００３３】
これに対して、羽根群の枚数を少なくすると、所定の大きさのシャッタ開口を遮光するための羽根相互の重なり量が少なくなり、遮光性確保が難しくなる。
【００３４】
また、上記第１の従来例で小型化を図るためにアームの長さを短くすると、先幕の羽根枚数が５枚と多く、羽根カシメダボの配置も順次緩やかな弧を描くように並んだまま間隔が詰まり、覆い羽根の回転自在の支持位置の自由度が減ってしまうので、羽根ユニット内での干渉（例えば、図２２において、第１のアーム１０６の基端部１０６ｂの外周と羽根カシメダボ１０９ｅ周辺の第２のアーム１０７や覆い羽根１０５′の外周との干渉、羽根カシメダボ１０８ｅ周辺の第１のアーム１０６の外周と羽根カシメダボ１０９ｃ，１０９ｄ周辺の第２のアーム１０７や覆い羽根１０４，１０５の外周との干渉等）が生じ、アームの回転作動角を増やせない。
【００３５】
これは、シャッタ開口の羽根走行方向の寸法が一定である以上、平行リンクでアームの長さを短くすると、決められた距離だけ羽根を移動させるにはアームの回転作動角を大きくする必要があるからである。
【００３６】
しかも、第１の従来例では、シャッタ開口を閉じる羽根の展開時のスリット形成羽根と覆い羽根の重なり量を維持することが難しくなるという不都合がある。したがって、第１の従来例では、大した装置の小型化はできなかった。
【００３７】
その一方、４枚羽根構成の後幕羽根ユニットを、先幕羽根ユニットにも共通に用いた場合には、図２２に示すように、後幕の展開時の各羽根の重なり量は約２ｍｍとなり少なく、仮に先幕重畳状態での羽根収納スペースの許す範囲で各羽根幅を広げたとしても、前述の５枚構成の羽根ユニットと同様に、羽根カシメダボの配置が順次緩やかな弧を描くように並んだまま間隔が詰まり、羽根カシメダボの配置の制約から、覆い羽根の回転自在の支持位置の自由度が減ってしまい、羽根ユニット内の干渉（例えば、図２１において、第１のアーム１１４の基端部１１４ｂの外周と羽根カシメダボ１１７ｂ周辺の第２のアーム１１５や覆い羽根１１３の外周との干渉、羽根カシメダボ１１６ｄ周辺の第１のアーム１１４の外周と羽根カシメダボ１１７ｃ周辺の第２のアーム１１５や覆い羽根１１２の外周との干渉等）が生じ、羽根走行方向とは反対側へあと１ｍｍ程度しか広げられず、所望の４ｍｍの羽根重なり量を確保ではない上、やはり大した小型化はできなかった（羽根カシメダボの配置に関する説明は後述の▲６▼を参照）。
【００３８】
また、先幕および後幕とも、移動量が最も少ない羽根１０５′，１１３と移動量が２番目に少ない羽根１０５，１１２には、各アームへの連結部近傍に羽根走行方向に延びた遮光片部を設けられないのは、移動量が最も少ない羽根１０５′，１１３と移動量の２番目に少ない羽根１０５，１１２の各アームへの連結部とシャッタ開口１０１ａにおける羽根根元側の端部１０１ａ′との距離が大きいため、遮光片部を設けてもこの遮光片部がシャッタ開口１０１ａ内に進入しないので役に立たない（必要ない）という理由からであり、それだけ羽根走行方向に直交する方向の小型化がなされていないことを示している。
【００３９】
一方、第１の従来例では、シャッタ開口１０１ａに近い位置にアームへの連結部を有した移動量が３番目に少ない羽根１０４，１１１と、先幕における移動量が４番目に少ない羽根１０３とに遮光片部（斜線部で図示した１０３ａ，１０４ａ，１１１ａ）が設けられていたため、アームの先端側に位置する移動量の大きい羽根の質量が増加することになる。
【００４０】
したがって、羽根ユニットの重心がアームの基端部からの回転半径の大きい側へ片寄り、羽根ユニットのイナーシャを大きくしてしまうという不都合があった。
【００４１】
さらに、第１の従来例では、先幕或は後幕の羽根群の重畳状態で、移動量が３番目に少ない羽根１０４，１１１の遮光片部（斜線部で図示した１０４ａ，１１１ａ）は、移動量が最も少ない羽根１０５′，１１３と移動量が２番目に少ない羽根１０５，１１２との第２のアームへの連結部（１０９ｄと１０９ｅおよび１１７ｃと１１７ｄ）の間には位置していなかったことも、アームの長さを短くしてアームの回転角度を増すことによる羽根走行方向に直交する方向での小型化が図られていないことを示している。
【００４２】
また、上記第２の従来例（実公平６−２６８９６号）では、覆い羽根群を支持する第３のアームが追加されるため、第１の従来例のような２本アームによる一般的な平行リンク機構に比べて構造が複雑となり、作動抵抗も増し、羽根ユニットのイナーシャが大きくなるという不都合があった。
【００４３】
また、少ないスペースに３本のアームを配置するため、各アームが細くなってしまい、アーム自体の強度が弱いという不都合もあった。
【００４４】
加えて、羽根重畳時に、スリット形成羽根を支持する第１および第２のアーム上での連結部をファインダと開口窓との間に存する収納部領域に収めるため、平行リンクのスリット形成羽根上の連結距離が短くなってしまい、露光スリットの平行度を保ち難いという不都合もあった。
【００４５】
さらに、第２の従来例では、移動量が２番目に少ない羽根６′，１０６（実公平６−２６８９６号中の数字。以下この段落にて同じ）の第１および第２のアーム８′，１０′，１０８，１１０への連結部が短冊状の羽根本体部の根元幅内に収まり、支持部同士が接近しているため、遮光片部が大きくなり、移動量が最も少ない羽根７′，１０７によるシャッタ開口を遮光する役割を少なくしていた。
【００４６】
このため、移動量の最も少ない羽根よりもアームの先端側に位置する少しでも移動量の大きい羽根の質量が増加することになる。したがって、羽根ユニットの重心がアームの基端部からの回転半径の大きい側へと片寄り、羽根ユニットのイナーシャが大きくなってしまうという不都合があった。
【００４７】
また、上記第３の従来例（実公平７−２５７８７号）では、上記第２の従来例に示されている第１の実施例と基本的構成は同じであり、３本あるアームに起因する複雑な構造、作動抵抗増、羽根ユニットのイナーシャが大きいという不都合と、アーム自体の強度が弱いという不都合と、さらに移動量が２番目に少ない羽根２ｃ（実公平７−２５７８７号中の数字。以下この段落および次の段落において同じ）の、第１および第２のアーム１１，１２への連結部が短冊状の羽根本体部の根元幅内に収まり、支持部同士が接近しているため、遮光片部が大きくなる不都合があった。
【００４８】
しかも、移動量が最も少ない羽根２ｄの第１および第２のアーム１１，１２への連結部も短冊状の羽根本体部の根元幅内に収まり、羽根部と連結部とは全く独立した形状で根元の細い遮光片部が設けられていたため、遮光片が根元で折れ曲り易いという不都合があった。
【００４９】
また、上記第４の従来例（実公平５７−５７３６７号）では、羽根支持部材を支持するアーム上の支持部に羽根支持部材と羽根の重量が荷重されるため、特にこの支持部の耐久性が乏しくなるという不都合があった。
【００５０】
また、羽根支持部材が追加されるため、第１の従来例のような２本アームによる一般的な平行リンク機構に比べて構造が複雑となり、作動抵抗も増し、羽根ユニットのイナーシャが大きくなるという不都合があった。
【００５１】
従って、上記従来例では、羽根ユニットの高速走行に不利となり、例えばカメラでは、１／４０００秒よりも短い露光秒時の実現や、１／２００秒よりも短いストロボ同調秒時の実現が困難であった。
【００５２】
また、同じ幕速を実現するのに、必要なシャッタチャージエネルギが増加するため、カメラの大型化を招いたり、連続撮影時のコマ速を上げるのに不都合であったりする。
【００５３】
以上のことから、本発明では、小型化、特に遮光羽根の走行方向に直交する方向の大きさが小さく、遮光のための羽根重なり量を確保しながらも、遮光片部を設ける位置の工夫によって羽根ユニットのイナーシャを小さく保ち、作動効率も良く、耐久性に優れ、高速作動に適するシャッタ装置を提供することを目的とする。
【００５４】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明に係るシャッタ装置は、重畳状態と展開状態への走行が可能な複数の遮光羽根と、これら遮光羽根における走行方向に略直交する方向の一端側に連結された２つのアーム部材とによって平行リンク状の羽根ユニットを構成し、前記アーム部材を回動させて前記複数の遮光羽根を走行させるシャッタ装置であって、前記複数の遮光羽根は、走行方向における両端縁が該走行方向に略直交する方向に延びる羽根本体部を有しており、前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に最も移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状である第１の遮光片部を有し、前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第１の遮光片部よりも短い第２の遮光片部を有し、前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に３番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第２の遮光片部よりも短い第３の遮光片部を有し、前記複数の遮光羽根の重畳状態にて、前記第３の遮光片部が、前記最も移動量が少ない遮光羽根における前記２つのアーム部材のうち一方のアーム部材との連結部と、前記２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記一方のアーム部材との連結部との間に入り込むことを特徴とする。
【００５５】
同じく上記目的を達成するために、本発明に係るカメラは、重畳状態と展開状態への走行が可能な複数の遮光羽根と、これら遮光羽根における走行方向に略直交する方向の一端側に連結された２つのアーム部材とによって平行リンク状の羽根ユニットを構成し、前記アーム部材を回動させて前記複数の遮光羽根を走行させるシャッタ装置を有するカメラであって、前記複数の遮光羽根は、走行方向における両端縁が該走行方向に略直交する方向に延びる羽根本体部を有しており、前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に最も移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状である第１の遮光片部を有し、前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第１の遮光片部よりも短い第２の遮光片部を有し、前記複数の遮光羽根のうち該遮光羽根の走行時に３番目に移動量が少ない遮光羽根における前記アーム部材との連結部がある支持部から、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出し、該突出方向先端側よりも根元側の方が該走行方向に略直交する方向において幅広となる形状であり、前記展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向へ突出した長さが前記第２の遮光片部よりも短い第３の遮光片部を有し、前記複数の遮光羽根の重畳状態にて、前記第３の遮光片部が、前記最も移動量が少ない遮光羽根における前記２つのアーム部材のうち一方のアーム部材との連結部と、前記２番目に移動量が少ない遮光羽根における前記一方のアーム部材との連結部との間に入り込むことを特徴とする。
【００６３】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
図１から図５には、本発明の第１実施形態であるフォーカルプレーンシャッタ装置を示している。図１は走行準備完了状態（チャージ完了状態）を、図２は走行完了状態を示しており、図３および図４はアームへの羽根保持位置の工夫による効果の説明図である。また、図５は各覆い羽根の形状を示す図である。なお、先幕と後幕の対応する各覆い羽根は、短冊状の羽根部の幅が異なるのみで基本形状は同じであるため、後幕用の覆い羽根の各部には括弧付きの符号を付す。
【００６４】
本実施形態のフォーカルプレーンシャッタ装置は、フィルムカメラ又はデジタルカメラの露光制御装置として使用される。
【００６５】
これら図において、１はシャッタ開口１ａが形成された基板（以下、シャッタ地板という）である。１ｂは後述する先幕駆動レバー２０の駆動ピン２０ａの作動領域を形成する長孔である。
【００６６】
２０は先幕駆動レバーであり、先幕羽根ユニットにばね力等による走行エネルギを与えるレバーである。この先幕駆動レバー２０の駆動ピン２０ａは後述する先幕第１アーム６に係合している。
【００６７】
１ｃは後述する後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａの作動領域を形成する長孔である。
【００６８】
２１は後幕駆動レバーであり、後幕羽根ユニットにばね力等による走行エネルギを与えるレバーである。この後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａは後述する後幕第２アーム１４に係合している。
【００６９】
２は先幕スリット形成羽根（＃１先羽根）であり、２ａは先幕スリット形成縁部、２ｂは先幕スリット形成縁部２ａのアーム基端部側の端部である。
【００７０】
３〜５は先幕覆い羽根であり、以下、順に３は＃２先羽根、４は＃３先羽根、５は＃４先羽根と称する。
【００７１】
６は第１先幕アームであり、その基端部６ｂはシャッタ地板１に設けられた軸１ｄの周りに回転自在に取り付けられ、先端側に設けられたカシメダボ８ａによって先幕スリット形成羽根２を回転自在に連結支持している。
【００７２】
また、６ａは先幕駆動レバー２０の駆動ピン２０ａを駆動方向にガタなく貫通させる穴部であり、第１先幕アーム６にはこの穴部６ａを介して軸１ｄと同軸に回転軸が設けられた先幕駆動レバー２０から動力が伝えられる。
【００７３】
７は第２先幕アームであり、その基端部７ｂはシャッタ地板１に設けられた軸１ｅの周りに回転自在に取り付けられ、先端側に設けられたカシメダボ９ａによって先幕スリット形成羽根（遮光羽根）２を回転自在に連結支持している。
【００７４】
このようにして、先幕スリット形成羽根２と第１先幕アーム６と第２先幕アーム７（およびシャッタ地板１）とにより平行リンクが構成される。
【００７５】
同様に、先幕覆い羽根（遮光羽根）のうち＃２先羽根３，＃３先羽根４，＃４先羽根５は、第１先幕アーム６と第２先幕アーム７の中間部にカシメダボ８ｂと９ｂ，８ｃと９ｃ，８ｄと９ｄにより回転自在に連結支持され、平行リンクを構成する。
【００７６】
先幕覆い羽根において、＃２先羽根３は短冊状の（すなわち、羽根走行方向の両端縁が羽根走行方向に略直交する方向に延びる形状を有する）羽根本体部３ａと、先幕アーム６，７との連結部（後述する穴３ｃ，３ｄ）が設けられた支持部３ｂ（斜破線部）と、支持部３ｂに隣接して図１の走行準備完了状態（展開状態）からの羽根走行方向とは略反対方向に延出した遮光片部３ｅ（斜線部）（第３の遮光片部）とから構成されている。
【００７７】
なお、支持部３ｂに形成された穴３ｃと第１先幕アーム６とはカシメダボ８ｂでカシメ連結され、穴３ｄと第２先幕アーム７とはカシメダボ９ｂでカシメ連結される。
【００７８】
また、＃２先羽根３は、先幕のなかで羽根走行時に３番目に移動量が少ない羽根である。
【００７９】
＃３先羽根４は、短冊状の羽根本体部４ａと、先幕アーム６，７との連結部（後述する穴４ｃ，４ｄ）が設けられた支持部４ｂ（斜破線部）と、支持部４ｂに隣接して走行準備完了状態（展開状態）からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部４ｅ（斜線部）（第２の遮光片部）とから構成されている。
【００８０】
なお、支持部４ｂに形成された穴４ｃと第１先幕アーム６とはカシメダボ８ｃでカシメ連結され、穴４ｄと第２先幕アーム７とはカシメダボ９ｃでカシメ連結される。
【００８１】
また、＃３先羽根４は、先幕のなかで羽根走行時に２番目に移動量が少ない羽根である。
【００８２】
ここで、各遮光片部は、先幕羽根ユニットの展開状態と重畳状態への走行途中とで、互いに重なり合ってシャッタ開口における羽根ユニットアーム側１ａ′の遮光を行う。
【００８３】
また、第２先幕アーム７に連結される＃３先羽根４の穴４ｄは、羽根本体部４ａの走行方向幅Ｗ２（＝９．９ｍｍ）を横方向へ延長した領域に対し、Ｍ（＝０．９ｍｍ）だけ羽根走行方向外方に位置している。
【００８４】
さらに、遮光片部４ｅの羽根本体部４ａから突出した長さＬ２（＝１１．４ｍｍ）と、羽根本体部４ａの走行方向幅Ｗ２（＝９．９ｍｍ）との大小関係は、
Ｌ２＞Ｗ２
となっている。
【００８５】
＃４羽根５は、短冊状の羽根本体部５ａと、先幕アーム６，７との連結部（後述する穴５ｃ，５ｄ）が設けられた支持部５ｂ（斜破線部）と、支持部５ｂに隣接して走行準備完了状態（展開状態）からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部５ｅ（斜線部）（第１の遮光片部）とから構成されている。
【００８６】
なお、支持部５ｂに形成された穴５ｃと第１先幕アーム６とはカシメダボ８ｄでカシメ連結され、穴５ｄと第２先幕アーム７とはカシメダボ９ｄでカシメ連結される。
【００８７】
また、＃４先羽根５は、先幕のなかで羽根走行時に最も移動量が少ない羽根である。
【００８８】
また、第２先幕アーム７に連結される＃４先羽根５の穴５ｄは、羽根本体部５ａの走行方向幅Ｗ１（＝９．０ｍｍ）を横方向へ延長した領域に対し、Ｍ（＝６．７ｍｍ）だけ羽根走行方向外方に位置している。
【００８９】
さらに、遮光片部５ｅの羽根本体部５ａから突出した長さＬ１（＝１３．２ｍｍ）と、羽根本体部５ａの走行方向幅Ｗ１（＝９．０ｍｍ）との大小関係は、
Ｌ１＞Ｗ１
となっている。
【００９０】
また、図２に示す走行完了状態（先幕重畳状態）において、＃２先羽根３の遮光片部３ｅ（斜線部）の先端は、＃３先羽根４の第２先幕アーム７への連結部（カシメダボ９ｃで連結される部分）と＃４先羽根５の第２先幕アーム７への連結部（カシメダボ９ｄで連結される部分）との間に入り込んでいる。これにより、上記連結部間のスペースを有効に利用し、遮光片部３ｅの長さと面積を必要かつ十分に設定できるようにしている。
【００９１】
なお、先幕駆動レバー２０は軸１ｄの延長上の軸を回転軸として回動する。また、駆動ピン２０ａの軸１ｄ周りの旋回半径は第１先幕アーム６上の１番内側に位置する＃４先羽根用のカシメダボ８ｄの旋回半径よりも小さく設定されている。以上により先幕羽根ユニットが構成される。
【００９２】
図１の走行準備完了状態において、先幕スリット形成羽根２のスリット形成縁部２ａにおけるアーム基端部側の端部２ｂは、後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａに干渉しないように、駆動ピン２１ａの作動領域外に位置している。
【００９３】
また、図２の走行完了状態において、先幕スリット形成羽根２のスリット形成縁部２ａにおけるアーム基端部側の端部２ｂは、先幕駆動レバー２０の駆動ピン２０ａの作動領域内に位置している。
【００９４】
一方、後幕羽根ユニットは先幕羽根ユニットと同様に構成されている。１０は後幕スリット形成羽根であり、１０ａは後幕スリット形成縁部、１０ｂは後幕スリット形成縁部におけるアーム基端部側の端部である。
【００９５】
１１〜１３は後幕覆い羽根であり、以下、順に１１は＃２後羽根、１２は＃３後羽根、１３は＃４後羽根と称す。
【００９６】
１４は第１後幕アームであり、その基端部１４ｂはシャッタ地板１に設けられた軸１ｆの周りに回転自在に取り付けられ、先端側に設けられたカシメダボ１６ａにより後幕スリット形成羽根１０を回転自在に連結支持している。
【００９７】
また、１４ａは後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａを駆動方向にガタなく貫通させる穴部であり、第１後幕アーム１４にはこの穴部１４ａを介して軸１ｆと同軸に回転軸が設けられた後幕駆動レバー２１から動力が伝えられる。
【００９８】
１５は第２後幕アームであり、その基端部１５ｂはシャッタ地板１に設けられた軸１ｇの周りに回転自在に取り付けられ、先端側に設けられたカシメダボ１７ａによって後幕スリット形成羽根１０を回転自在に連結支持している。
【００９９】
このようにして後幕スリット形成羽根１０と第１後幕アーム１４と第２後幕アーム１５（およびシャッタ地板１）とにより平行リンクが構成される。
【０１００】
同様に、後幕覆い羽根のうち＃２後羽根１１，＃３後羽根１２，＃４後羽根１３は、第１後幕アーム１４と第２後幕アーム１５の中間部にそれぞれカシメダボ１６ｂと１７ｂ，１６ｃと１７ｃ，１６ｄと１７ｄにより回転自在に連結支持され、平行リンクを構成している。
【０１０１】
後幕覆い羽根において、＃２後羽根１１は、短冊状の羽根本体部１１ａと、後幕アーム１４，１５との連結部（後述する穴１１ｃ，１１ｄ）が設けられた支持部１１ｂ（斜破線部）と、支持部１１ｂに隣接して走行準備完了状態（重畳状態）からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部１１ｅ（斜線部）（第３の遮光片部）とから構成されている。
【０１０２】
なお、支持部１１ｂに形成された穴１１ｃと第１後幕アーム１４とはカシメダボ１６ｂでカシメ連結され、穴１１ｄと第２後幕アーム１５とはカシメダボ１７ｂでカシメ連結される。
【０１０３】
また、＃２後羽根１１は、後幕のなかで羽根走行時に３番目に移動量が少ない羽根である。
【０１０４】
＃３後羽根１２は、短冊状の羽根本体部１２ａと、後幕アーム１４，１５との連結部（後述する穴１２ｃ，１２ｄ）が設けられた支持部１２ｂ（斜破線部）と、支持部１２ｂに隣接して走行準備完了状態（重畳状態）からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部１２ｅ（斜線部）（第２の遮光片部）とから構成されている。
【０１０５】
なお、支持部１２ｂに形成された穴１２ｃと第１後幕アーム１４とはカシメダボ１６ｃでカシメ連結され、穴１２ｄと第２後幕アーム１５とはカシメダボ１７ｃでカシメ連結される。
【０１０６】
また、＃３後羽根１２は、後幕のなかで羽根走行時に２番目に移動量が少ない羽根である。
【０１０７】
ここで、各遮光片部は、後幕羽根ユニットの展開状態と重畳状態への走行途中とで、互いに重なり合ってシャッタ開口における羽根ユニットアーム側１ａ′の遮光を行う。
【０１０８】
また、第２後幕アーム１５に連結される＃３後羽根１２の穴１２ｄは、羽根本体部１２ａの走行方向幅Ｗ２（＝８．１ｍｍ）を横方向へ延長した領域に対し、Ｍ（＝０．９ｍｍ）だけ羽根走行方向外方に位置している。
【０１０９】
さらに、遮光片部１２ｅの羽根本体部１２ａから突出した長さＬ２（＝１１．３ｍｍ）と、羽根本体部１２ａの走行方向幅Ｗ２（＝８．１ｍｍ）との大小関係は、
Ｌ２＞Ｗ２
となっている。
【０１１０】
＃４後羽根１３は、短冊状の羽根本体部１３ａと、後幕アーム１４，１５との連結部（後述する穴１３ｃ，１３ｄ）が設けられた支持部１３ｂ（斜破線部）と、支持部１３ｂに隣接して走行準備完了状態（重畳状態）からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部１３ｅ（斜線部）（第１の遮光片部）とから構成されている。
【０１１１】
なお、支持部１３ｂに形成された穴１３ｃと第１後幕アーム１４とはカシメダボ１６ｄでカシメ連結され、穴１３ｄと第２後幕アーム１５とはカシメダボ１７ｄでカシメ連結される。
【０１１２】
また、＃４後羽根１３は、後幕のなかで羽根走行時に最も移動量が少ない羽根である。
【０１１３】
また、第２後幕アーム１５に連結される＃４後羽根１３の穴１３ｄは、羽根本体部１３ａの走行方向幅Ｗ１（＝８．７ｍｍ）を横方向へ延長した領域に対し、Ｍ（＝６．７ｍｍ）だけ羽根走行方向外方に位置している。
【０１１４】
さらに、遮光片部１３ｅの羽根本体部１３ａから突出した長さＬ１（＝１３．２ｍｍ）と、羽根本体部１３ａの走行方向幅Ｗ１（＝８．７ｍｍ）との大小関係は、
Ｌ１＞Ｗ１
となっている。
【０１１５】
また、図１に示す走行準備完了状態（後幕重畳状態）において、＃２後羽根１１の遮光片部１１ｅ（斜線部）の先端は、＃３後羽根１２の第２後幕アーム１５への連結部（カシメダボ１７ｃで連結される部分）と＃４後羽根１３の第２後幕アーム１５への連結部（カシメダボ１７ｄで連結される部分）との間に入り込んでいる。これにより、上記連結部間のスペースを有効に利用し、遮光片部１１ｅの長さと面積を必要かつ十分に設定できるようにしている。
【０１１６】
なお、後幕駆動レバー２１は軸１ｆの延長上の軸を回転軸として回動する。また、駆動ピン２１ａの軸１ｆ周りの旋回半径は第１後幕アーム１４上の１番内側に位置する＃４後羽根用のカシメダボ１６ｄの旋回半径よりも小さく設定されている。以上により後幕羽根ユニットが構成される。
【０１１７】
図１の走行準備完了状態において、後幕スリット形成羽根１０のスリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端部側の端部１０ｂは、後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａの作動領域内に位置している。
【０１１８】
また、図２の走行完了状態において、後幕スリット形成羽根１０のスリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端部側の端部１０ｂは、先幕駆動レバー２０の駆動ピン２０ａに干渉しないように、駆動ピン２０ａの作動領域外に位置している。
【０１１９】
これら先幕および後幕羽根ユニットでは、小型化のためにアームの長さを短くしているのであるが、シャッタ開口の羽根走行方向の寸法が一定である以上、平行リンクにおいてアーム長さを短くすると、決められた距離だけ羽根を移動させるにはアームの回転作動角を大きくする必要がある。
【０１２０】
前にも述べたように、アームの回転角を増やそうとしたとき、４枚構成の羽根ユニットの羽根重畳状態においては、第１の従来例（図２１，２２）に示すように、第１のアーム１１４上の基端部１１４ｂと羽根カシメダボ１１６ｃ，１１６ｄに対し、第２のアーム１１５上の羽根カシメダボ１１７ｂ，１１ｃ，１１７ｄが当接するような配置ではアーム回転角は増やせず、シャッタの小型化は困難である。
【０１２１】
従って、アーム回転角を増やすには、図１および図２のように、第１先幕アーム６および第１後幕アーム１４上の基端部６ｂ，１４ｂと、羽根カシメダボ８ｄ，１６ｄに対し、第２先幕アーム７および第２後幕アーム１５上の羽根カシメダボ９ｂ，９ｃ，９ｄ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄが当接しないよう互い違いに入り込む配置が効果的である。
【０１２２】
さらに、アーム基端部に近い側に配置された少なくとも２枚の羽根（＃３先羽根４，＃４先羽根５，＃３後羽根１２，＃４後羽根１３）のカシメダボ８ｃ，９ｃ，８ｄ，９ｄ，１６ｃ，１７ｃ，１６ｄ，１７ｄができるだけシャッタ地板１の外形の横方向端部１１に近付き、且つ横方向端部１１に沿って配置できると小型化の効果が大きい。
【０１２３】
具体例として、第１の従来例の後幕では、アーム回転角を増やせず、羽根重畳状態で、アーム基端部に近い側に配置された２枚の羽根１１２，１１３のカシメダボ１１６ｃ，１１７ｃ，１１６ｄ，１１７ｄがシャッタ地板外形の横方向端部１０１１に近づけず、且つ横方向端部１０１１に沿って配置できないため、羽根カシメダボ１１６ｃ，１１６ｄ（および１１７ｃ，１１７ｄ）の横方向距離は３．０８ｍｍもあり、シャッタ装置の羽根走行方向に直交する方向の寸法（横寸法）が大きくなっている。このことから、第１の従来例と同様な羽根カシメダボ等の配置関係を踏襲して小型化を試みても、あまり小さくできないことは容易に予想できる。
【０１２４】
一方、本実施形態では、先幕も後幕も羽根カシメダボ等の互い違いに入り込む配置によりアーム回転角を大きく増やすことができ、羽根重畳状態で、アーム基端部に近い側に配置された２枚の羽根（＃３先羽根４，＃４先羽根５，＃３後羽根１２，＃４後羽根１３）のカシメダボ８ｃ，９ｃ，８ｄ，９ｄ，１６ｃ，１７ｃ，１６ｄ，１７ｄがシャッタ地板１の外形の横方向端部１１に近付き、且つ横方向端部１１に沿って配置できるため、先幕の羽根カシメボタン８ｃ，８ｄ（および９ｃ，９ｄ）の横方向距離は０．４４ｍｍ、後幕の羽根カシメダボ１６ｃ，１６ｄ（および１７ｃ，１７ｄ）の横方向距離は０．７７ｍｍとなる。
【０１２５】
しかも、オーバーチャージ分の角度を最大４°考慮すると、先幕も後幕も重畳状態のこれら横方向距離を殆ど０（ゼロ）ｍｍにできる。
【０１２６】
従って、シャッタ装置の羽根走行方向に直交する方向（横寸法）の小型化への効果がきわめて大きいことが分かる。
【０１２７】
次に、本実施形態のシャッタ装置の動作を説明する。図１の走行準備完了状態において、先幕駆動レバー２０および後幕駆動レバー２１は、各々不図示の秒時制御マグネットにより吸着保持されている。
【０１２８】
この時、先幕スリット形成羽根２のスリット形成縁部２ａにおけるアーム基端部側の端部２ｂは、後幕の秒時制御マグネットの接着不良等の故障が生じて後幕が走行準備位置に保持されず、後幕のみがシャッタ開口を閉鎖するよう走行した場合に、後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａに干渉しないよう駆動ピン２１ａの作動領域外に位置している。
【０１２９】
また、後幕スリット形成羽根１０のスリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端部側の端部１０ｂは、後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａの作動領域内に位置しているが、後幕のシャッタ開口を閉鎖する展開動作に連れて駆動ピン２１ａの作動領域外へ移動するため、駆動ピン２１ａと干渉することはない。
【０１３０】
シャッタレリーズ信号により、まず先幕用秒時制御マグネットの吸着が解除されると、先幕駆動レバー２０に時計回り方向の回動力を発生させる不図示の先幕駆動ばねの力により、先幕羽根ユニットは時計回り方向に第１先幕アーム６と第２先幕アーム７とを回動させる。
【０１３１】
これに伴い、先幕スリット形成羽根２と先幕覆い羽根３〜５は平行リンクの作用により、シャッタ開口１ａの長辺１ｈに対して先幕スリット形成縁部２ａおよび先幕覆い羽根３〜５を平行に保ちながらシャッタ開口１ａの上方から下方へ向けて走行する。このようにして先幕はシャッタ開口１ａを開放するよう図２の位置へ移動する。
【０１３２】
先幕用秒時制御マグネットの吸着が解除されてから、設定された露光秒時に相当する所定時間の経過後、後幕用秒時制御マグネットの吸着が解除され、後幕駆動レバー２１に時計回り方向の回転力を発生させる不図示の後幕駆動ばねの力により、後幕羽根ユニットは時計回り方向に第１後幕アーム１４と第２後幕アーム１５を回動させる。
【０１３３】
これに伴い、後幕スリット形成羽根１０と後幕覆い羽根１１〜１３は平行リンクの作用により、シャッタ開口１ａの長辺１ｈに対して後幕スリット形成縁部１０ａおよび後幕覆い羽根１１〜１３を平行に保ちながらシャッタ開口１ａの上方から下方へ向けて走行する。このようにして後幕はシャッタ開口１ａを遮蔽するよう図２の位置へ移動し、露光を終了させる。
【０１３４】
シャッタチャージの際は、先幕および後幕が不図示のチャージ機構により、先幕を先行させてシャッタ開口１ａを開くことなく、上記露光動作と逆の、先幕および後幕駆動レバー２０，２１を反時計回り方向に回動させる動作を行い、図２の位置から再び図１の位置へと先幕・後幕を移動させる。
【０１３５】
図２の走行完了状態において、後幕スリット形成羽根１０のスリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端部側の端部１０ｂは、シャッタチャージの際、先幕が先行してシャッタ開口１ａを閉鎖するよう移動した場合に、先幕駆動レバー２０の駆動ピン２０ａに干渉しないように駆動ピン２０ａの作動領域外に位置している。また、先幕スリット形成羽根２のスリット形成縁部２ａにおけるアーム基端部側の端部２ｂは、駆動ピン２０ａの作動領域内に位置しているが、先幕のシャッタ開口１ａを閉鎖する展開動作に連れて駆動ピン２０ａの作動領域外へ移動するため、駆動ピン２０ａと干渉することはない。
【０１３６】
本実施形態におけるフォーカルプレーンシャッタ装置は、１３５フォーマットの銀塩フィルムを用いる一眼レフレックスカメラに搭載されるものとすると、シャッタ開口１ａの縦寸法Ａは２４．７ｍｍ、横寸法は３６．６ｍｍとなる。このフォーマットでのシャッタ開口１ａの大きさは規格で決まっているので、シャッタ装置の大きさを小さくする場合には、シャッタ開口１ａの周囲の構成物の大きさを小さくする必要がある。
【０１３７】
そこで、以下にシャッタ装置の小型化のための着目点を述べる。なお、ここでは、シャッタ開口１ａにおけるアーム基端部側（図１の向って左側）の端面からシャッタ地板１におけるアーム基端部を支持する側（図１の向って左側）の端面までの寸法をＢとし、シャッタ開口１ａにおける羽根先端側（図１の向って右側）の端面からシャッタ地板１における羽根先端側（図１の向って右側）の端面までの寸法をＣとする。
【０１３８】
また、アーム基端部の回転中心から、アーム先端のスリット形成羽根を支持するカシメダボ回転中心までの寸法をＤとし、アームの基端部側の回転中心周りで最大作動角度をθとし、第１アームと第２アームにより形成される平行リンクの第１のアームと第２のアームとの間の寸法をＥとする。
【０１３９】
マル１ アームに回転自在に連結支持される羽根群の枚数第１実施形態では、先幕・後幕ともに４枚羽根構成としたのに対し、第１の従来例の先幕のように５枚の羽根をアームに支持させた場合に、カメラの巻上げチャージ完了状態（近年のモーター組込みカメラではこの状態で次の撮影を待つ）での、先幕がシャッタ開口を閉鎖した羽根群展開時に遮光に必要な所定の羽根重なり量（第１実施形態では。図１に示すように４ｍｍ、第１の従来例でも図２１に示すように４ｍｍ）を確保する条件では、羽根１枚の幅は５枚羽根の方が小さくできる。したがって、羽根群枚数の多い方が、シャッタ開口を開放した羽根群格納状態では小さく折りたためるため、シャッタの羽根走行方向に一致した上下方向の寸法は小さくなる。
【０１４０】
ところが、単純には羽根群枚数の多い方が羽根支持箇所が増える分アーム長が長くなるため、羽根走行方向と直交するシャッタ横方向の寸法が大きくなってしまう。また、アーム長を極力伸ばさないようにした場合（第１の従来例がこれに相当する）、羽根支持箇所が増える分、アーム上の余裕代が少なくなるので、シャッタ横方向の寸法をより小さくするのが困難になる。
【０１４１】
また、羽根相互の重なり部が５枚羽根の方が４枚羽根よりも１箇所多く、トータルの羽根面積も大きくなり、羽根連結箇所が１箇所増える分も加えて、羽根ユニット全体のイナーシャは確実に増してしまい、高速走行に不利となる。
【０１４２】
一方、３枚羽根の場合は羽根連結箇所が減り、アーム上の余裕代が多くなるので、シャッタ横方向の寸法をより小さくするには有利となる。
【０１４３】
しかし、シャッタ開口を閉鎖した羽根展開時に所定の羽根重なり量（例えば、４ｍｍ）を確保する条件では、シャッタ開口を開放した羽根格納状態で小さく折りたためないため、シャッタの羽根走行方向に一致した上下方向の寸法は大きくなる。また、上下方向の寸法を小さくしようとすると、羽根展開時の羽根相互の重なり量が少なくなり、遮光性を保てなくなる。このように、結局、３枚羽根ではシャッタの縦横寸法のバランスが悪く、カメラに搭載し難い。
【０１４４】
実際に、十分な遮光性能を実現できる羽根重なり量を確保し、シャッタの縦横寸法比のバランスが良く、横寸法を効果的に小さくするには、第１実施形態のように先幕・後幕ともに４枚構成が最適となる。
【０１４５】
▲２▼  アーム長さ（アーム基端部の回転中心から、アーム先端のスリット形成羽根を連結するカシメダボ回転中心までの寸法Ｄ）
上記アーム長さとしては、４枚構成の羽根群を回転自在に支持し、シャッタ開口１ａの縦寸法Ａをスリット形成羽根２，１０が十分移動可能になるような最小限の長さとする。
【０１４６】
▲３▼  アームの基端部側の回転中心周りでの最大作動角度θ
上記▲２▼でアーム長さＤを短くすると、シャッタ開口１ａの縦寸法Ａをスリット形成羽根の移動距離がクリアーするには、それに応じて当然θを大きくして行くことになる。
【０１４７】
▲４▼  第１アームと第２アーム間の寸法Ｅ
１つは、アーム最大作動角度θが大きくなると、アーム間寸法が従来のままでは、羽根展開時と格納（重畳）時とで、第１アームと第２アーム同士の干渉、特に羽根連結部同士の干渉が生じ、十分な作動角度が得られないという問題がある。
【０１４８】
もう１つは、アーム作動角度が大きくなると、羽根展開状態と格納（重畳）状態に近い状態とで、スリット形成羽根２，１０の羽根連結部とは反対側の羽根先端側がシャッタ開口１ａ内に多く進入するという問題がある。これは、羽根連結部には嵌合ガタがあり、このガタは連結部より遠い位置で拡大されるので、スリット形成羽根２，１０（スリット形成縁部２ａ，１０ａ）の平行度の悪化を意味する。
【０１４９】
以上の２つの問題を解決するために、第１−第２アーム間寸法を拡大する。また、平行リンクの特性から、平行リンクを構成するアーム間のスパンを広げることにより、アームに支持されるスリット形成羽根の作動中の平行度の安定性が向上する。
【０１５０】
▲５▼  シャッタ開口１ａの羽根先端側の端面からシャッタ地板１における羽根先端側の端面までの寸法Ｃ
アーム長さＤを短くし、アーム最大作動角度θを大きくすると、開閉動作による羽根群（特に、スリット形成羽根）の走行方向に直交する方向の変位量が大きくなり、寸法Ｃを小さくするには不利となる。
【０１５１】
しかしながら、スリット形成羽根の先端側におけるスリット形成縁部のコーナＲ（２ｃ，１０ｃ）を必要最小限に小さくして、スリット形成縁部を羽根先端ぎりぎりまで設け、スリット形成羽根の長さを切り詰めたり、各羽根の先端形状をシャッタ地板１の端面に沿った直線形状に単純化したりして、羽根展開時の各羽根先端部とシャッタ地板１におけるシャッタ開口１ａの周囲部分或いはカバー板との掛り量を、遮光性の確保および撮影者の不注意による指等での押圧に対する羽根抜け防止のために従来並とすることにより、寸法Ｃを小さくすることができる。
【０１５２】
▲６▼  アーム上における羽根連結部（羽根カシメダボ）の配置
図３，図４には、アーム上での羽根連結部の配置に関する効果を示している。図３は、スリット形成縁部に対して、図４は遮光部に対しての説明用で、双方ともシャッタ走行途中の平面図である。なお、先幕・後幕とも同構造のため、ここでは後幕についてのみ説明する。
【０１５３】
これらの図において、１０ｂは後幕スリット形成羽根１０におけるスリット形成縁部１０ａのアーム基端部側の端部であり、１８（二点鎖線で示す）は従来に倣った配置にした＃３後羽根１２用のカシメダボである。また、１１ａは＃２後羽根１１の遮光片部であり、１２ａは＃３後羽根１２の遮光片部である。
【０１５４】
従来のアーム上での羽根連結部（羽根カシメダボ）の配置は、図２１および図２２に示すように、４枚羽根構成の後幕では、アーム基端部回転中心（１０１ｆ，１０１ｇ）とアーム先端のスリット形成羽根の連結部（１１６ａ，１１７ａ）の回転中心とを結ぶ線分からの距離で見ると、羽根連結部の回転中心のうち羽根１１１の連結部（１１６ｂ，１１７ｂ）の回転中心が最も離れており（その距離は図中ｆで示す）、以下、羽根１１２用の連結部（１１６ｃ，１１７ｃ），羽根１１３用の連結部（１１６ｄ，１１７ｄ）の順である。
【０１５５】
一方、５枚構成の先幕では、同様にアーム基端部の回転中心（１０１ｄ，１０１ｅ）とアーム先端のスリット形成羽根の連結部（１０８ａ，１０９ａ）の回転中心とを結ぶ線分からの距離で見ると、羽根連結部の回転中心のうち羽根１０４の連結部（１０８ｃ，１０９ｃ）の回転中心が最も離れており（その距離は図中ｇで示す）、以下、羽根１０３用の連結部（１０８ｂ，１０９ｂ），羽根１０５用の連結部（１０８ｄ，１０９ｄ），羽根１０５’用の連結部（１０８ｅ，１０９ｅ）の順である。
【０１５６】
先に述べたように、シャッタ装置の横寸法を効果的に小さくするには、先幕・後幕ともに４枚構成が最適であることから、４枚構成の羽根群で考え、従来に習ったアームへの羽根連結部配置を行うと、＃３後羽根用のカシメダボ１８の配置は図３に二点鎖線で示すようになる。
【０１５７】
この場合、スリット形成羽根１０におけるスリット形成縁部１０ａのアーム基端部側の端部１０ｂと＃３後羽根用のカシメダボ１８とが干渉してしまうので、矢印で示すように、スリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端側の端部１０ｂを１０ｂ′の位置におよそ１．５ｍｍだけ羽根先端側に移動させなければならない。
【０１５８】
このようにすると、スリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端側の端部１０ｂ′の最も外側の部分の運動軌跡は、Ｈで示すようになり、シャッタ開口１ａの中に入り込んで、シャッタとしてのスリット形成ができなくなる。
【０１５９】
これを回避するには、スリット形成羽根１０の先端をおよそ１．５ｍｍ延ばし、羽根ユニット全体をシャッタ開口１ａに対してアーム基端部側（図中左方向）へおよそ１．５ｍｍ移動させる必要がある。
【０１６０】
またこれだけでなく、＃２後羽根１１の遮光片部１１ａも＃３後羽根用カシメダボ１８と干渉してしまうので、遮光片部１１ａを逃がさなければならない。
【０１６１】
例えば、図中斜線を施したように、遮光片部１１ａを削除すると、図４に示すように羽根ユニットの走行途中で遮光できない部分１９（スリット形成羽根１０と＃３後羽根１２の遮光片部１２ａとの間に形成される隙間）が生じ、シャッタ機能が成り立たなくなってしまう。
【０１６２】
これではシャッタの横寸法をおよそ１．５ｍｍだけ第１実施形態より大きくすれば済むものではなく、第１の従来例のシャッタに比べて僅かしか横寸法を小さくすることができない。
【０１６３】
これに対し、第１実施形態におけるアーム上での羽根連結部（羽根カシメダボ）の配置は、同様にアーム基端部の回転中心（１ｆ，１ｇ）とアーム先端のスリット形成羽根の連結部（１６ａ，１７ａ）の回転中心とを結ぶ線分からの距離で見ると、羽根連結部の回転中心のうち＃３後羽根の連結部（１６ｃ，１７ｃ）回転中心が最も離れており（その距離は図中Ｆで示す）、以下、＃２後羽根用，＃４後羽根用の順である。
【０１６４】
このように配置することにより、上述したスリット形成羽根１０のスリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端部側の端部１０ｂと＃３後羽根用のカシメダボ１７ｃとの干渉がなくなり、スリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端部側の端部１０ｂの最も外側部分の運動軌跡は、Ｉで示すようにシャッタ開口１ａの中に入り込むことはない。
【０１６５】
さらに、＃２後羽根１１の遮光片部１１ａも＃３後羽根用のカシメダボ１７ｃと干渉することがなく、十分大きな遮光片部１１ａを形成することができるので、走行途中での遮光も確実に行える。
【０１６６】
これにより、第１実施形態のシャッタ装置は、第１の従来例のシャッタ装置に比べて横寸法を６ｍｍも小さくすることができる。
【０１６７】
次に、各部の寸法を具体的に説明する。まず、Ｂ寸法は、図２１および図２２に示す第１の従来例では１９．２ｍｍで、羽根カシメダボ径を小さくしたり、羽根間の移動中および移動後の余裕代を詰めたりすることにより、１ｍｍ程度の小型化は可能である。但し、それ以上のＢ寸法の小型化は、スリット形成羽根のスリット形成縁部におけるアーム側の端部がシャッタ開口の内側に進入してしまうため、先幕と後幕のスリット形成縁部およびシャッタ開口により形成される長方形状のスリットができず、シャッタ機能が成り立たない。したがって、２ｍｍ以上のＢ寸法の小型化のためには、本発明の技術が必要となる。
【０１６８】
一方、本発明の技術により小型化された最適バランスに近いシャッタは、第１実施形態に示したものであり、Ｂ寸法は１４．２ｍｍで、更に小型化の限界を追求する場合には、アーム基端部の回転中心軸１ｄ，１ｅ，１ｆ，１ｇの材質をシャッタ地板１と一体成形できたプラスチックからステンレス等の金属に変更し、軸径をφ１．６ｍｍからφ１．０ｍｍに小さくする。
【０１６９】
これに伴って、先幕・後幕の各アームの基端部の外周半径を０．３ｍｍ小さくする。この分、図１の向って左側のシャッタ地板１の端面を右へシフトさせることができる。
【０１７０】
第１の従来例から２ｍｍの小型化がＢ寸法の上限となり、第１実施形態から０．３ｍｍの小型化がＢ寸法の下限となるので、Ｂ寸法は以下のような関係式で表すことができる。
【０１７１】
｛(14.2 −0.3)／24.7｝Ａ≦Ｂ≦｛(19.2 −2)／24.7｝Ａ
∴      0.56Ａ≦Ｂ≦0.70Ａ                    …（１）
上記（１）式のＢ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＢ寸法を選択できる。
【０１７２】
次に、Ｃ寸法について説明する。図２１および図２２に示す第１の従来例では、７．７ｍｍで、小型化したことが少しでも感じられる最低限を０．３ｍｍとすると、上限寸法は７．４ｍｍとなる。
【０１７３】
Ｃ寸法は、ほぼスリット形成羽根の先端軌跡で決まるので、前述の▲５▼で示したように、本発明のようにアーム長さＤを短くし、アーム最大作動角度θを大きくすると、開閉動作による羽根群（特にスリット形成羽根）の走行方向に直交する方向の変位量が大きくなり、寸法Ｃを小さくするには不利となる。
【０１７４】
しかしながら、本発明の技術により小型化された最適バランスに近い第１実施形態のシャッタ装置では、Ｃ寸法を６．７ｍｍとすることができる。
【０１７５】
更に小型化の限界を追求する場合、スリット形成羽根の先端側のスリット形成縁部のコーナＲを必要最小限に小さく（殆どゼロに）してスリット形成縁部を羽根先端ぎりぎりまで設けると、スリット形成羽根の先端長さをあと０．７ｍｍ切り詰めることができる。
【０１７６】
スリット形成羽根以外の羽根の先端も同様に約０．７ｍｍ切り詰めると、Ｃ寸法の下限界は６．０ｍｍとなる。これよりも小さくすると、羽根走行中にスリット形成縁部がシャッタ開口１ａの内側に入り込みシャッタの機能が成り立たなくなる。また、羽根展開時の各羽根先端部とシャッタ地板１におけるシャッタ開口１ａの周囲部分或はカバー板との掛り量も、遮光性確保および撮影者の不注意による押圧に対する羽根抜け防止のための必要最小限すら確保できなくなる。
【０１７７】
従って、Ｃ寸法は以下のような関係式で表すことができる。
【０１７８】
（6.0 ／24.7）Ａ≦Ｃ≦（7.4 ／24.7）Ａ
∴      0.24Ａ≦Ｃ≦0.30Ａ                    …（２）
上記（２）式のＣ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＣ寸法を選択できる。
【０１７９】
次に、Ｄ寸法について説明する。図２１および図２２に示す第１の従来例では、２３．０ｍｍであり、前述のＢ寸法に関して第１の従来例の１９．２ｍｍを２ｍｍ小さくするのに対応して本発明の技術を用いると、図６に示すように、Ｄ寸法は２２．２ｍｍとなる。
【０１８０】
なお、図６は、シャッタ地板１の寸法に対し先幕アームと先幕スリット形成羽根とのバランスおよびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の図であり、二点鎖線で示す２′はスリット形成羽根が最も先端側へ移動した状態を、２″はスリット形成羽根が走行準備完了位置へ移動した状態を示す。後幕に関しては同様なので省略している。
【０１８１】
本発明の技術により小型化された最適バランスに近い第１実施形態のシャッタ装置では、Ｄ寸法は１９．８ｍｍとなる。更に小型化の限界を追求する場合、図７に示すように、あと０．５ｍｍ小さくすることができ、１９．３ｍｍとなる。
【０１８２】
このためには、アーム最大作動角度θを大きくし、そのままでは干渉してしまう第１および第２のアーム形状を細くして逃げ量を増やし、羽根カシメダボ径も小さくし、アーム近傍の遮光片部等の各羽根形状の拘束条件を緩和し、更には羽根展開時に隣接する羽同士の重なり量を必要最低限に減らすことによって可能となる。
【０１８３】
なお、図７は、シャッタ地板１の寸法に対し先幕アームと先幕スリット形成羽根とのバランスおよびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の図であり、二点鎖線で示す２′はスリット形成羽根が最も先端側へ移動した状態を、２″はスリット形成羽根が走行準備完了位置へ移動した状態を示す。後幕に関しては同様なので省略している。
【０１８４】
これよりもＤ寸法を小さくすると、スペース的に各羽根の支持が困難となる上、更にアーム形状を細くしたり、羽根カシメダボ径を小さくすると、アーム強度、羽根カシメ強度が低くなり過ぎて破綻をきたすことになる。また、遮光も不備となりシャッタとしての機能を果たさなくなる。
【０１８５】
従って、Ｄ寸法は以下のような関係式で表すことができる。
【０１８６】
（19.3／24.7）Ａ≦Ｄ≦（22.2／24.7）Ａ
∴      0.78Ａ≦Ｄ≦0.90Ａ                    …（３）
上記（３）式のＤ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＤ寸法を選択できる。
【０１８７】
次にアーム最大作動角度θについて説明する。図２１および図２２に示す第１の従来例では、走行完了状態から走行準備完了状態までのアーム作動角は７４°〜７５°で、オーバーチャージを最大４°（シャッタ個々によって不図示のチャージ機構の調寸コロによりオーバーチャージは０°〜４°の間を変動する）とすると、トータルのアーム作動角は７９°となる。
【０１８８】
前述のＢ寸法１７．２ｍｍとＤ寸法２２．２ｍｍに対応して本発明の技術を用いると、図６に示すように、アーム最大作動角度θの下限値は８０°＋（オーバーチャージ０°〜４°）となる。本発明の技術により小型化された最適バランスに近い第１実施形態のシャッタ装置では、θは８７°＋（オーバーチャージ０°〜４°）となる。更に小型化の限界を追求する場合、図７に示すように、前述のＤ寸法１９．３ｍｍに対応してθは９０°＋（オーバーチャージ０°〜４°）となる。
【０１８９】
従って、θは以下のような関係式で表すことができる。
【０１９０】
８０°≦θ≦９４°                                …（４）
上記（４）式のθ範囲内で、本発明の技術により自由にθの値を選択できる。
【０１９１】
このようにθを大きくしていくと、先幕と後幕にそれぞればね力等による走行エネルギを与える先幕駆動レバー２０と後幕駆動レバー２１の駆動ピン２０ａ，２１ａを第１アーム６，１４に嵌入係合させる位置（６ａ，１４ａ）が限られてくる。つまり、先幕・後幕駆動レバー２０，２１は第１アーム６，１４の回転中心１ｄ，１ｆと同軸に回動するので、駆動ピン２０ａ，２１ａの旋回半径を大きくすると、θが大きい程、駆動ピンの作動軌跡が占める領域が広がり、羽根配置の自由度が少なくなって小型化に不利となる。
【０１９２】
従って、駆動ピンの旋回半径は極力小さくすることが求められる。しかも、先幕の走行完了状態や後幕のチャージ完了からオーバーチャージ状態での各駆動ピンの位置（図２における２０ａ，図１における２１ａの位置）をできるだけシャッタ地板１の左端に近づけるのが好ましい。
【０１９３】
また、近年のカメラでは、フィルム給送機構にスプロケットを用いず、ゴムを巻き付けたスプールにて摩擦力を利用してフィルムを巻き取る方式を用いており、フィルム画面の割出しをスプロケットの回転量検出によるものからフォトセンサーにて行うようになっている。このため、従来、不図示のカメラ本体の壁を挟んでシャッタの左側に存在していたスプロケットの形状に合わせて、ある領域からシャッタ地板の左端の上下に逃げを設けていた（図２１および図２２に示す１０１ｉ，１０１ｊ）。
【０１９４】
本発明の第１実施形態のシャッタ装置では、このスプロケットの逃げを設ける必要が無いことに着目し、駆動ピンの旋回半径を極力小さくするとともに、先幕の走行完了状態や後幕のチャージ完了からオーバーチャージ状態での各駆動ピン位置（図２における２０ａ，図１における２１ａの位置）を、第１アーム６，１４の回転中心１ｄ，１ｆに対して、先幕は真下に、後幕は真上まで来るようシャッタ地板１の左端に近づけている。
【０１９５】
すなわち、シャッタ装置の小型化に有効な駆動ピン２０ａ，２１ａの旋回半径を第１アーム上の１番内側に位置する＃４羽根用のカシメダボ（８ｄ，１６ｄ）の旋回半径よりも小さくなるまで極力小さくすること（言い換えれば、駆動ピンの作動領域を第１アーム上のいかなる羽根カシメダボの作動領域よりも第１アーム基端部の回転軸の近くに位置させたこと）と、
図２に示す先幕重畳時に、先幕のスリット形成縁部２ａにおけるアーム基端部側の端部２ｂが、先幕駆動レバー２０の駆動ピン２０ａにけっして干渉することのない位置（先幕展開動作時に駆動ピン２０ａが通過する位置）で駆動ピン２０ａの作動領域内に進入してスペースの有効利用を図っていることと、
図１の後幕羽根ユニット重畳時に、後幕のスリット形成縁部１０ａにおけるアーム基端部側の端部１０ｂが、後幕駆動レバー２１の駆動ピン２１ａにけっして干渉することのない位置（後幕展開動作時に駆動ピン２１ａが通過する位置）で駆動ピン２１ａの作動領域内に進入してスペースの有効利用を図っていることとにより、シャッタ装置の羽根走行方向に直交する方向（横寸法）の小型化に寄与している。
【０１９６】
次に、Ｅ寸法について説明する。図２１および図２２に示す第１の従来例では、８．０６ｍｍで、このときのスリット形成縁部の平行度をスリット形成縁部の傾き角およびスリット形成縁部（直線部）の両端の羽根走行方向（図の縦方向）距離にて表す。
【０１９７】
条件としては、アーム基端部の回転軸部（１０１ｄ，１０１ｅ等）の嵌合ガタが無いものとし、アームにスリット形成羽根を連結する羽根カシメダボの嵌合を穴Ｈ８級−軸ｆ８級とし、径φ１．５ｍｍに対して最大ガタを３４μｍとする。
【０１９８】
この結果を図１０に示す。なお、図１０は、シャッタ地板１の寸法に対して先幕のアームとスリット形成羽根とのバランスおよびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の図である。後幕に関しては同様なので省略している。
【０１９９】
図１０によれば、スリット形成縁部の傾き角は０°１８′１８″、スリット形成縁部の両端の羽根走行方向距離は０．２２ｍｍとなる。
【０２００】
前述したＢ寸法：１７．２０ｍｍとＤ寸法：２２．２ｍｍとアーム最大作動角度θの下限値８０°に対応して本発明の技術を用い、スリット形成縁部の傾き角とスリット形成縁部の両端の羽根走行方向距離を上記従来例と同じガタ条件で同じレベル以上に維持するためには、図６に示すように、Ｅ寸法は８．２５ｍｍとなる。
【０２０１】
本発明の技術により小型化された最適バランスに近い第１実施形態のシャッタ装置では、Ｅ寸法は８．４６ｍｍとなり、図８に示すように、上記従来例と同じガタ条件で、スリット形成縁部の傾き角は０°１８′０″、スリット形成縁部の両端の羽根走行方向距離は０．２２ｍｍとなり、従来のものに比べ若干向上している。
【０２０２】
なお、図８は、第１実施形態のシャッタ装置におけるシャッタ地板１の寸法に対して先幕アームと先幕スリット形成羽根とのバランスおよびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の図であり、後幕に関しては同様なので省略している。
【０２０３】
仮に、第１実施形態のシャッタ装置で、Ｅ寸法を従来どおり８．０６ｍｍのままにすると、図９（図８とＥ寸法のみ異なる図）に示すように、上記従来例と同じガタ条件で、スリット形成縁部の傾き角は０°２１′０″、スリット形成縁部の両端の羽根走行方向距離は０．２６ｍｍとなり、従来のものに比べてスリット形成縁部の平行度が悪くなる。これは、露光画面の露出ムラの悪化を意味する。
【０２０４】
したがって、結局、小型化した第１実施形態のシャッタ装置の性能を従来以上にするためには、Ｅ寸法を８．４６ｍｍまで大きくすることが妥当であることが分かる。
【０２０５】
更に小型化の限界を追求する場合、前述のＤ寸法：１９．３ｍｍとアーム最大作動角度θの上限値９４°に対応して本発明の技術を用いるとともに、前述したように、アーム基端部の回転中心軸１ｄ，１ｅ，１ｆ，１ｇの材質をシャッタ地板と一体成形できたプラスチックからステンレス等の金属に変更し、軸径をφ１．６ｍｍからφ１．０ｍｍに小さくする。また、これに伴って、先幕・後幕の各アームの基端部の外周半径を０．３ｍｍ小さくする。その分、図１の先幕と後幕を互いに縦方向に０．３ｍｍずつ接近させることができる。
【０２０６】
加えて、シャッタ地板１におけるカメラのファインダ接眼光路に隣接する部分１ｋを拡大することなく、第１の従来例のシャッタの縦方向寸法と同じになることを許すならば、上下方向に先幕・後幕とも第１アームを０．８ｍｍ移動させることができる。
【０２０７】
従って、これらを合わせると、Ｅ寸法は９．５６ｍｍとなる。図７に示すように上記従来例と同じガタ条件で、スリット形成縁部の傾き角は０°１６′５９″、スリット形成縁部の両端の羽根走行方向距離は０．２１ｍｍとなり、従来のものに比べ向上している。
【０２０８】
なお、これよりもＥ寸法を大きくすると、カメラのファインダ接眼光路に影響を与えたり、シャッタの縦方向寸法が大きくなったりして好ましくない。
【０２０９】
従って、Ｅ寸法は以下のような関係式で表すことができる。
【０２１０】
(8.25/24.7) Ａ≦Ｅ≦(9.56/24.7) Ａ
∴      0.33Ａ≦Ｅ≦0.39Ａ            …（５）
上記（５）式のＥ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＥ寸法を選択できる。
【０２１１】
以上の説明では、シャッタ開口１ａにおけるアーム基端部側（図１の向かって左側）の端面からシャッタ地板１におけるアーム基端部を支持する側（図１の向かって左側）の端面までの寸法Ｂと、シャッタ開口１ａにおける羽根先端側（図１の向かって右側）端面からシャッタ地板１における羽根先端側（図１の向かって右側）の端面までの寸法Ｃと、アーム基端部の回転中心からアーム先端のスリット形成羽根を連結するカシメダボ回転中心までの寸法Ｄと、アーム基端部の回転中心周りでのアームの最大作動角度θと、第１アームと第２アームにより形成される平行リンクの第１−第２アーム間寸法Ｅのそれぞれを、単独では（１）〜（５）式の範囲内で選択可能と述べたが、図６、図７および図８に示したように、それぞれの寸法間で適した（バランスの良い）組合わせがある。
【０２１２】
また、小型化の主体となるのはＤ寸法とθであり、Ｅ寸法で羽根連結部の干渉調整とスリット形成羽根の平行度維持を行い、アーム上での羽根連結部（羽根カシメダボ）の配置の工夫で羽根連結部の干渉調整と羽根重なり量維持等の遮光性確保を行う。また、Ｂ寸法とＣ寸法はＤ、θ、Ｅにより導かれる寸法である。
【０２１３】
上記第１実施形態では、羽根群のうち移動量が最も少ない羽根（＃４先羽根５および＃４後羽根１３）と、移動量が２番目に少ない羽根（＃３先羽根４および＃３後羽根１２）は、第１および第２アームへの連結部と、短冊状の羽根本体部と、連結部の近傍（支持部の延長上）にて展開状態および重畳状態のうち一方から他方への羽根走行方向とは略反対側に突出した遮光片部とを有している。
【０２１４】
このため、羽根ユニットのイナーシャ成分となる遮光片部を移動量の多い羽根に設けずに済み、不必要に羽根ユニットのイナーシャを大きくしてしまうことを防ぐことができる。
【０２１５】
しかも、遮光片部を支持部の延長形状としたため、遮光片部の根元幅を先端側の幅よりも大きくすることができ、曲げや折れに対して遮光片部を強くすることができる。
【０２１６】
また、羽根本体部の走行方向幅Ｗと、遮光片部の羽根本体部からの突出長さＬとが、
Ｌ＞Ｗ
の関係を有しているため、羽根ユニットのイナーシャ増への影響の比較的小さい、移動量の少ない羽根に、遮光のために必要十分な大きさの遮光片部を設けることができ、羽根ユニットのイナーシャ増を抑えつつ、十分な遮光能力を確保することができる。
【０２１７】
さらに、羽根群がシャッタ開口を開放した重畳状態で、移動量の３番目に少ない羽根（＃２先羽根３および＃２後羽根１１）の遮光片部は、移動量の最も少ない羽根と移動量の２番目に少ない羽根の第２アームへの連結部の間に位置しているため、アーム基端部側のスペースを有効に利用することができ、遮光片部の長さと面積を必要かつ十分に確保して、シャッタ装置の横方向幅を小さくすることに寄与している。
【０２１８】
しかも、第１実施形態では、アームの回転角度の大きいショートアームタイプで、アームの長さをより短くし、羽根連結部の干渉調整と、羽根重なり量維持等の遮光性確保も行っている。さらに、アームのリンク間隔を大きくして、露光スリットの平行度を悪化させず、かつ羽根ユニットの構造を複雑にすることなく、作動抵抗やイナーシャを小さく保ち、高速作動に適した形でシャッタの小型化、特に羽根走行方向に直交する方向の大きさの小型化を図っている。
【０２１９】
また、羽根ユニットのイナーシャが小さいという利点を幕速向上に用いず、従来と同じ幕速に留めるのであれば、必要なシャッタチャージエネルギが減少するため、チャージ機構が簡略で薄型になり、カメラを小型化することができる。さらに、カメラの連続撮影時のコマ速を上げるのにも好都合である。
【０２２０】
（第２実施形態）図１１から図２０には、本発明の第２実施形態である画像表示装置を示している。この画像表示装置は、カメラ撮影された現像済みフィルムの画像を鑑賞することができるものであり、フォトスタンドや電子アルバムなどに適したものである。
【０２２１】
この画像表示装置は、ネガ像をディスプレイスクリーンとしての空間光変調素子（Spatial Light Modulator ：以下、ＳＬＭという）に光学的に投影して記憶させ、ネガ像を反転して表示させるようにすることにより、一般ユーザーが使うネガフィルムの画像を鑑賞できるようにしたものである。
【０２２２】
より具体的には、ＳＬＭの液晶にメモリー性を有する強誘電性液晶（以下、ＦＬＣという）を使用し、カメラなどに使用されているストロボを用いて瞬時にネガ像をＳＬＭに書き込み、その像を読み出し光で観察するという構成となっている。
【０２２３】
図１１には、画像表示装置３２１の使用イメージを示している。ネガフィルムとしてＩＸ２４０フィルムの現像済みのもの（以下、Ｄカート３２２という）を画像表示装置３２１に装填することにより、撮影画像がネガポジ反転されてディスプレイスクリーン上に高精細な像として表示される。
【０２２４】
図１２には、画像表示装置３２１の構成を示している。同図において、３２３はＤカート３２２から引き出された、撮影画像が写っている現像済みのネガフィルムであり、不図示のフィルム巻き上げ機構によって１コマずつ図に示す書き込み位置に割り出されるように構成されている。
【０２２５】
３２４は乳白色をした拡散板で、後述するストロボ装置３２５から発光された光を均一に拡散し、ネガフィルム３２３を照明するように構成されている。
【０２２６】
３２５はカメラなどに使用されているのと同様のストロボ装置であり、Ｘｅ管、反射笠、発光回路等から構成されている。このストロボ装置３２５はマイクロプロセッサ（不図示）からのトリガー信号により発光する。
【０２２７】
３２６はネガ像からオレンジベースの色を除去する役目を果たしているオレンジベース除去フィルタであり、オレンジの補色である青色をした光学フィルタで構成されている。
【０２２８】
３２７は投影レンズであり、ネガフィルム３２３のネガ像を所定の拡大倍率で反射ミラー３２８を介して後述するＳＬＭ３２９の光電変換層に投影する。
【０２２９】
ここで、ＳＬＭ３２９について、図１３を用いて詳しく説明する。なお、図１３の（ａ）は画像書き込み時、（ｂ）は画像観察時のＳＬＭ３２９の状態を示している。
【０２３０】
３２９ａは純色あるいは補色のカラーフィルタで、ビデオカメラ等に用いられる撮像素子（ＣＣＤ）に使われている目の細かいものが、銀塩画像を劣化させることなく観察することができるので、本画像表示装置に望ましい。
【０２３１】
３２９ｂおよび３２９ｈは後述の液晶層を挟んだ偏光板で、図１３の構成では、３２９ｂは偏光方向が紙面に対して裏表方向で、３２９ｈは紙面に対して左右方向となっており、いわゆるクロスニコル構成となっている。
【０２３２】
３２９ｃおよび３２９ｆは通常酸化インジウム等で構成される透明導電膜（以下、ＩＴＯ膜という）で、ＡＣ電源３３０およびそれを駆動する回路（不図示）がＳＷ３３１によってそれぞれのＩＴＯ膜３２９ｃ，３２９ｆに異なる極性の電位が発生するように構成されている。
【０２３３】
３２９ｄはフォトコン層で、アモルファス膜あるいはＯＰＣ（有機半導膜）等によるフォトダイオード層で形成されており、片面はＩＴＯ膜３２９ｃに密着しており、もう片面は後述のＦＬＣ３２９ｅに密着している。
【０２３４】
３２９ｅは液晶層であるＦＬＣで、前述のように片面をフォトコン層３２９ｄに密着させており、もう片面を前述のＩＴＯ膜３２９ｆに密着させている。
【０２３５】
３２９ｇはガラスで、液晶層を封止していると同時にその他の各層を保護する役目を果たしている。
【０２３６】
３２９ｊは前述した投影レンズ３２７により投影されたネガフィルム３２３の画素の虚像を説明のために描いたネガフィルム像である。
【０２３７】
また、図１２において、３３２はフラットディスプレイ等によく使われる直管型の照明ランプで、３００はＳＬＭ３２９の前に配置されたシャッタ装置（本発明のシャッタ装置）である。
【０２３８】
図１４〜図１６には、シャッタ装置３００の構成を示している。図１４はＳＬＭ３２９の画面を外光から遮断した状態を、図１５はＳＬＭ３２９の画面を開放した状態を示している。また、図１６は覆い羽根（第２の羽根、第３の羽根、第４の羽根）の形状を示している。
【０２３９】
これら図において、３０１はシャッタ開口（画像観察のための装置開口）３０１ａを有する基板（以下、シャッタ地板という）であり、３０１ｂは駆動レバー（羽根ユニットに移動エネルギを与えるレバー）３２０の駆動ピン３２０ａの作動領域を形成するための長孔である。
【０２４０】
３０２は第１の羽根（スリット形成羽根）で、３０２ａは長手方向に延びたスリット形成縁部、３０２ｂはスリット形成縁部におけるアーム基端部側の端部である。
【０２４１】
３０３〜３０５はそれぞれ第２の羽根、第３の羽根および第４の羽根（覆い羽根）である。また、３０６は第１アームで、その基端部３０６ｂはシャッタ地板３０１に設けられた軸３０１ｄの周りに回転自在に取り付けられ、先端側に設けたカシメダボ３０８ａによって第１の羽根３０２を回転自在に連結支持している。
【０２４２】
また３０６ａは駆動レバー３２０の駆動ピン３２０ａを駆動方向にガタなく貫通させる穴部であり、第１アーム３０６はこの穴部３０６ａを介して軸３０１ｄと同軸に回転軸が設けられた駆動レバー３２０から動力を伝えられる。
【０２４３】
なお、駆動レバー３２０は、モータ３３３で発生した動力がギヤ列３３４（図１２で二点鎖線にて簡略表示）を介して伝えられるようになっている。
【０２４４】
３０７は第２アームであり、その基端部３０７ｂはシャッタ地板３０１に設けられた軸３０１ｅの周りに回転自在に取り付けられ、先端側に設けたカシメダボ３０９ａによって第１の羽根３０２を回転自在に連結支持している。
【０２４５】
このようにして、第１の羽根３０２と第１アーム３０６と第２アーム３０７（およびシャッタ地板３０１）とにより平行リンクが構成されている。
【０２４６】
同様に、第２の羽根３０３、第３の羽根３０４、第４の羽根３０５は、第１アーム３０６と第２アーム３０７の中間部にそれぞれのカシメダボ３０８ｂ，３０９ｂ，３０８ｃ，３０９ｃ，３０８ｄ，３０９ｄで回転自在に連結支持され、平行リンクを構成している。
【０２４７】
覆い羽根において、第２の羽根３０３は、短冊状の羽根本体部３０３ａと、第１および第２アーム３０６，３０７に連結される連結部（後述する穴３０３ｃ，３０３ｄ）が形成された支持部３０３ｂ（斜破線部）と、支持部３０３ｂに隣接して展開状態からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部３０３ｅ（斜線部）（第３の遮光片部）とから構成されている。
【０２４８】
なお、支持部３０３ｂに形成された穴３０３ｃと第１アーム３０６とはカシメダボ３０８ｂでカシメ連結され、穴３０３ｄと第２アーム３０７とはカシメダボ３０９ｂでカシメ連結される。
【０２４９】
また、第２の羽根３０３は、４枚の羽根のなかで羽根走行時に３番目に移動量が少ない羽根である。
【０２５０】
第３の羽根３０４は、短冊状の羽根本体部３０４ａと、第１および第２アーム３０６，３０７に連結される連結部（後述する穴３０４ｃ，３０４ｄ）が形成された支持部３０４ｂ（斜破線部）と、支持部３０４ｂに隣接して展開状態からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部３０４ｅ（斜線部）（第２の遮光片部）とから構成されている。
【０２５１】
なお、支持部３０４ｂに形成された穴３０４ｃと第１アーム３０６とはカシメダボ３０８ｃでカシメ連結され、穴３０４ｄと第２アーム３０７とはカシメダボ３０９ｃでカシメ連結される。
【０２５２】
また、第３の羽根３０４は、４枚の羽根のなかで羽根走行時に２番目に移動量が少ない羽根である。
【０２５３】
ここで、各遮光片部３０３ｅ，３０４ｅは、互いに重なり合って羽根ユニットの展開状態と展開状態からの走行途中とでのシャッタ開口３０１ａの羽根ユニットアーム側３０１ａ′の遮光を行う。また、第２アーム３０７に連結された穴３０４ｄは、羽根本体部３０４ａの走行方向幅Ｗ２（＝２９．７ｍｍ）を横方向へ延長した領域に対してＭ（＝２．７ｍｍ）だけ走行方向外方に位置している。
【０２５４】
さらに、遮光片部３０４ｅの羽根本体部３０４ａから突出した長さＬ２（＝３４．２ｍｍ）と羽根本体部３０４ａの走行方向幅Ｗ２（＝２９．７ｍｍ）の大小関係は、
Ｌ２＞Ｗ２
となっている。
【０２５５】
第４の羽根３０５は、短冊状の羽根本体部３０５ａと、第１および第２アーム３０６，３０７に連結される連結部（後述する穴３０５ｃ，３０５ｄ）が形成された支持部３０５ｂ（斜破線部）と、支持部３０５ｂに隣接して展開状態からの羽根走行方向とは略反対方向に突出した遮光片部３０５ｅ（斜線部）（第１の遮光片部）とから構成されている。
【０２５６】
なお、支持部３０５ｂに形成された穴３０５ｃと第１アーム３０６とはカシメダボ３０８ｄでカシメ連結され、穴３０５ｄと第２アーム３０７とはカシメダボ３０９ｄでカシメ連結される。
【０２５７】
また、第４の羽根３０５は、４枚の羽根のなかで羽根走行時に最も移動量が少ない羽根である。
【０２５８】
また、第２アーム３０７に連結された穴３０５ｄは、羽根本体部３０５ａの走行方向幅Ｗ１（＝２７．０ｍｍ）を横方向へ延長した領域に対してＭ（＝２０．１ｍｍ）だけ走行方向外方に位置している。
【０２５９】
さらに、遮光片部３０５ｅの羽根本体部３０５ａから突出した長さＬ１（＝３９．６ｍｍ）と羽根本体部３０５ａの走行方向幅Ｗ１（＝２７．０ｍｍ）の大小関係は、Ｌ１＞Ｗ１となっている。
【０２６０】
また、第２の羽根３０３の遮光片部３０３ｅ（斜線部）の先端は、図１５に示すＳＬＭ３２９の画面を開放した状態で、第３の羽根３０４における第２アーム３０７との連結部（カシメダボ３０９ｃで連結される部分）と第４の羽根３０５における第２のアーム３０７との連結部（カシメダボ３０９ｄで連結される部分）との間に位置する。これにより、上記連結部間のペースを有効に利用し、遮光片部３０３ｅの長さと面積とを必要かつ十分に設定している。以上により、遮光羽根ユニット３４０が構成される。
【０２６１】
図１５に示すＳＬＭ３２９の画面を開放した状態において、スリット形成羽根３０２の遮光エッジ部であるスリット形成縁部３０２ａのアーム基端部側の端部３０２ｂは、駆動ピン３２０ａの作動領域内に位置している。しかし、スリット形成縁部３０２ａのアーム基端部側の端部３０２ｂは、シャッタ開口を閉鎖する展開動作に連れて駆動ピン３２０ａの作動領域外へ移動するため、駆動レバー３２０の駆動ピン３２０ａと干渉することはない。
【０２６２】
図１７には、本実施形態の画像表示装置の電気回路構成を示している。同図において、３３５は画像表示装置３２１の全体のシーケンスを司る制御回路であり、３３６はモータ３３３の正逆回転の制御を行うモータ制御回路、３３７はストロボ装置３２５の発光を制御する発光回路、３３８はＳＬＭ３２９への通電のＯＮ／ＯＦＦを切り替えるＳＷ３３１を制御するＳＬＭ制御回路である。
【０２６３】
また、３３９ａは遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口３０１ａを完全に遮光したときにＯＮする遮光状態検知スイッチで、３３９ｂは遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口３０１ａを完全に遮光解除（開放）したときにＯＮする遮光解除状態検知スイッチである。
【０２６４】
３４１は遮光羽根ユニット３４０に連動した拡散シートであり、ＳＬＭ３２９の前面側での遮光羽根ユニット３４０による覆いを解除した状態から、ＳＬＭ３２９の背面を覆って、照明ランプ３３２からの照明光を拡散させ、ＳＬＭ３２９に略均一にあたるようにする。
【０２６５】
遮光羽根ユニット３４０がＳＬＭ３２９を覆って外光を遮断した状態で、拡散シート３４１はＳＬＭ３２９を覆った状態から退避した状態となる。
【０２６６】
図１８のフローチャートを用いて、画像表示装置３２１の動作について説明する。なお、このフローチャートは、画像表示装置３２１にＤカート３２２が装填されたところから開始されるが、このとき、遮光羽根ユニット３４０は画像表示装置３２１のシャッタ開口３０１ａを覆っている遮光状態、つまり、ユーザーがＳＬＭ３２９の画像を観察できない状態にある。
【０２６７】
Ｄカート３２２を画像表示装置３２１に装填すると（Ｓ１０１）、画像表示装置３２１（制御回路３３５）はＤカート３２２内のネガフィルム３２３を送り出すスラスト動作を行わせ、画像表示装置３２１の書き込み位置（アパーチャ部）にＤカート３２２の１コマ目を位置出しして停止させる（Ｓ１０２）。この状態で各スイッチ（不図示）からの信号を受付待ちする待機モード状態となる（Ｓ１０３）。
【０２６８】
ここで、例えばリモコンからの信号で、あるコマまで画面を進めるような信号が入ると（Ｓ１０４）、指定されたコマを画像表示装置３２１のアパーチャ部に給送させ（Ｓ１０５）、このコマを表示するかどうかのコマンド待ち状態で待機する（Ｓ１０６）。
【０２６９】
この状態でユーザーからのディスプレイコマンドを受け付けると（Ｓ１０７）、制御回路３３５は、遮光状態検知スイッチ３３９ａがＯＦＦからＯＮに切り換わり、遮光羽根ユニット３４０が遮光状態になったことかどうかを確認する。つまり、以下に説明する動作（前回表示していたコマ画像の消去および新しい画像の書き込み）を遮光羽根ユニット３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口３０１ａを完全に遮光した状態で行うために、遮光羽根ユニット３４０が遮光状態にセットされているかどうかの確認を行う（Ｓ１０８）。
【０２７０】
ここで、遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光していない場合は、後述する『遮光羽根ユニットセット』のサブルーチンに進む。
【０２７１】
上記遮光羽根ユニット３４０の遮光状態を確認すると、まず前回表示していたコマの画像を消去するために、ＳＷ３３１を通電状態にし（Ｓ１０９）、照明ランプ３３２を点灯させて（Ｓ１１０）、電源３３０から画像書き込み時とは逆側の電界をＳＬＭ３２９にかける（Ｓ１１１）。
【０２７２】
これにより、ＦＬＣ３２９ｅは、図１３中に一部示されている横向き状態に全てのセルが反転してニュートラル状態になる（Ｓ１１２）。全てのセルが上記状態になるための十分な時間、上記リセット動作を行った後、ＳＷ３３１をＯＦＦして照明ランプ３３２を消灯させる（Ｓ１１３，Ｓ１１４）。
【０２７３】
ここからは新しい画像の書き込み動作のフローとなる。現在の画像表示装置３２１の状態は、例えばオフィスの机の上や家庭の壁などの棚の上に置かれていて、おおよそ数百ルクスの明るさの中に置かれている。これらの外光は一枚の偏光板３２９ｈおよびＦＬＣ（液晶層）３２９ｅを通ることによって約半減してフォトコン層３２９ｄに入射しているが、現在の状態ではＳＷ３３１が開いているため、ＩＴＯ膜３２９ｃ，３２９ｆの間には電界がかからない。従って、ＦＬＣ３２９ｅは反応しない。
【０２７４】
ここで、ＳＷ３３１を閉じて通電状態にした後（Ｓ１１５）、電源３３０より画像を書き込む時の順電界をＩＴＯ膜３２９ｃ，３２９ｆに印加させる（Ｓ１１６）。そして、ストロボ装置３２５を発光させて（Ｓ１１７）、そのストロボ光によってネガフィルム３２３の画像をＳＬＭ３２９に投影し、像を記憶させる。
【０２７５】
ステップＳ１１７で行われるストロボ発光は、時間にして約５００μｓｅｃ．程度で全ての発光を終えるので、ステップＳ１１５で行われるＳＷ３３１のＯＮもほぼそれと同じくらいの時間のタイミングで行われ、発光終了後、速やかにＳＷ３３１をＯＦＦすることによって電界がカットされる（Ｓ１１８）。
【０２７６】
その後、ＳＬＭ３２９に記録された画像をユーザーが観察できるように、後述する遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口３０１ａを遮光解除状態にするためのサブルーチン『遮光羽根ユニットオープン』へと進んでから（Ｓ１１９）、照明ランプ３３２を点灯させてユーザーに透過照明式に画像を表示する（Ｓ１２０）。
【０２７７】
この後、画像表示装置３２１は次のコマンドを受け付ける待機状態となる（Ｓ１０３）。
【０２７８】
以下に、『遮光羽根ユニットセット』および『遮光羽根ユニットオープン』のサブルーチンについて説明する。
【０２７９】
『遮光羽根ユニットセット』（図１９のフローチャート参照）
遮光羽根ユニット３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口３０１ａを完全に遮光するために、まず、モータ３３３を正回転させる（Ｓ１３０）。これにより、ギヤ列３３４を介して第１アーム３０６が軸３０１ｄの周りで反時計回り方向に回転し、遮光羽根ユニット３４０は、図１５に示す遮光解除状態から図１４に示す遮光状態へと移動（走行）する。
【０２８０】
この際、前述のように常に第３の羽根３０４用のカシメダボの鍔３０８ｃ−ａの面３０８ｃ−ｂがシャッタ地板３０１の面３０１ｎと僅かの隙間で向き合った状態を保つので、走行中の光軸方向への遮光羽根ユニット３４０のばたつきが抑えられる。
【０２８１】
そして、遮光羽根ユニット３４０に連動した拡散シート３４１は、ＳＬＭ３２９を覆った状態からＳＬＭ３２９への書き込みができるよう覆いを解除する。
【０２８２】
また、遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口３０１ａを完全に遮光するとほぼ同じタイミングで、遮光状態検知スイッチ３３９ａがＯＦＦからＯＮに切り換わる。
【０２８３】
こうして、制御回路３３５は、遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口３０１ａを完全に遮光したことを検知するので（Ｓ１３１）、制御回路３３５よりモータ制御回路３３６にモータの回転をストップさせる信号が出力され、モータ３３３の回転がストップする（Ｓ１３２）。ここでこのサブルーチンは終了する。
【０２８４】
『遮光羽根ユニットオープン』（図２０のフローチャート参照）
遮光羽根ユニット３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口３０１ａを完全に遮光解除するために、まず、モータ３３３を逆回転させる（Ｓ１４０）。これにより、ギヤ列３３４を介して第１羽根アーム３０６が軸３０１ｄの周りで時計回り方向に回転し、遮光羽根ユニット３４０は、図１４に示す遮光状態から図１５に示す遮光解除状態へと移動（走行）する。
【０２８５】
この際、前述のように常に第３の羽根３０４用のカシメダボの鍔３０８ｃ−ａの面３０８ｃ−ｂがシャッタ地板３０１の面３０１ｎと僅かの隙間で向き合った状態を保つので、走行中の光軸方向への遮光羽根ユニット３４０のばたつきが抑えられる。
【０２８６】
そして、遮光羽根ユニット３４０に連動した拡散シート３４１は、ＳＬＭ３２９への覆いを解除した状態から、ＳＬＭ３２９を覆って、照明ランプ３３２の照明光を拡散させ、ＳＬＭ３２９に略均一にあたるようにする。
【０２８７】
また、遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口３０１ａを完全に遮光解除するとほぼ同じタイミングで、遮光解除状態検知スイッチ３３９ｂがＯＦＦからＯＮに切り換わる。
【０２８８】
こうして制御回路３３５は、遮光羽根ユニット３４０がシャッタ開口３０１ａを完全に遮光解除したことを検知するので（Ｓ１４１）、制御回路３３５よりモータ制御回路３３６にモータの回転をストップさせる信号が出力され、モータ３３３の回転がストップする（Ｓ１４２）。ここでのサブルーチンは終了する。
【０２８９】
以上のように、画像書き込み時に遮光羽根ユニット３４０により外光を遮ることにより、ＳＬＭ３２９を外光にさらしたままでの画像書き込みしていた従来の画像表示装置で発生していた、外光の影響による画像のノイズを排除できる。
【０２９０】
このため、従来は、画像をきれいに出すために、ストロボ装置３２５から大光量の書き込み光でフィルム画像を投影しなければならなかったが、少ない光量での画像書き込みが可能となり、この結果、ストロボ装置３２５の小型化が可能となり、画像表示装置３２１をコンパクト化することができる。
【０２９１】
また、投影レンズ３２７のＦｎｏ．を特に明るくする必要もないので、投影光学系のレンズ外径をコンパクトに設計することも可能である。さらに、画像書込み時間の大幅な短縮も達成できる。
【０２９２】
本実施形態におけるシャッタ装置は、所定画面サイズ（例えば、縦７５ｍｍ、横１１１ｍｍ）のＳＬＭ３２９を観察するための画像表示装置に搭載されるものであり、例えばシャッタ開口３０１ａの縦寸法Ａが７４．１ｍｍに、横寸法が１０９．８ｍｍに設定される。
【０２９３】
このようにシャッタ開口３０１ａの大きさが決まっているので、シャッタ装置の大きさを小さくする場合には、シャッタ開口３０１ａの周囲部分の構成物の大きさを小さくする必要がある。
【０２９４】
以下、シャッタ装置を小型化する方法について説明する。ここでは、シャッタ開口３０１ａにおけるアーム基端部側（図１４の向って左側）の端面からシャッタ地板３０１におけるアーム基端部を支持する側（図１４の向って左側）の端面までの寸法をＢ、シャッタ開口３０１ａにおける羽根先端側（図１４の向って右側）端面からシャッタ地板３０１における羽根先端側（図１４の向って右側）の端面までの寸法をＣとする。また、アーム基端部の回転中心からアーム先端に第１の羽根を連結するカシメダボの回転中心までの寸法をＤとし、アームの基端部の回転中心周りのアーム最大作動角度をθとし、第１アームと第２アームにより構成される平行リンクの第１および第２アーム間寸法をＥとする。
【０２９５】
なお、図１４および図１５に二点鎖線で示したシャッタ装置の外形は、従来の羽根ユニットを用いた場合を表し、本実施形態は第１実施形態と同様の技術を用いているため、シャッタ装置の横寸法は従来よりも１８ｍｍも小さくなる。
【０２９６】
本実施形態では、遮光羽根ユニットは羽根カシメダボ等の互い違いに入り込む配置によりアームの回転角を大きく増やせ、羽根重畳状態で、アーム基端部に近い側に配置された２枚の羽根（第３の羽根、第４の羽根）３０４，３０５のカシメダボ３０８ｃ，３０９ｃ，３０８ｄ，３０９ｄがシャッタ地板３０１の外形の横方向端部３０１ｌに近付き、且つ横方向端部３０１ｌに沿って配置できるため、羽根カシメダボ３０８ｃと３０８ｄ（および３０９ｃと３０９ｄ）の横方向距離は１．３２ｍｍとなる。更にオーバーチャージ分の角度を最大４°考慮すると、羽根ユニット重畳状態のこれら横方向距離を殆ど０（ゼロ）ｍｍにできる。従って、シャッタの羽根走行方向に直交する方向（横寸法）の小型化への効果がきわめて大きいことが分かる。
【０２９７】
シャッタ装置に関する小型化のための着目点［アームへの羽根支持部（羽根カシメダボ）配置も含む］や、具体的な寸法関係の比率も、第１実施形態と同じであるため、第１実施形態で導いた関係式（１）〜（５）が第２実施形態においても成り立つ。
【０２９８】
また、第１実施形態と同様に、それぞれの寸法間で適した（バランスの良い）組合わせがあるが、小型化の主体となるのはＤ寸法とθであり、Ｅ寸法で羽根連結部の干渉調整とスリット形成羽根の平行度維持を行い、アームへの羽根連結部（羽根カシメダボ）の配置の工夫で羽根連結部の干渉調整と羽根重なり量維持等の遮光性確保を行う。また、Ｂ寸法とＣ寸法はＤ，θ，Ｅにより導かれる寸法である。
【０２９９】
本実施形態でも、羽根群のうち移動量の最も少ない羽根（第４の羽根３０５）や移動量の２番目に少ない羽根（第３の羽根３０４）は、第１および第２アーム３０６，３０７への連結部がある支持部と、短冊状の羽根本体部と、上記支持部の近傍（支持部の延長上）に、展開状態から重畳状態への走行方向とは反対方向に突出した遮光片部とを有しているため、羽根ユニットのイナーシャ成分となる遮光片部を移動量の多い羽根に設けずに済み、不必要に羽根ユニットのイナーシャを大きくしてしまうことを防ぐことができる。しかも、遮光片部が支持部の延長形状となるため、遮光片部の根元幅を大きくでき、曲げや折れに対し遮光片部を強くすることができる。
【０３００】
また、羽根本体部の根元幅をＷ、遮光片部の羽根本体部から突出した長さをＬとすると、
Ｌ＞Ｗ
の関係を有するため、羽根ユニットのイナーシャ増への影響の比較的小さい、移動量の少ない羽根に遮光のために必要かつ十分な大きさの遮光片部を設けることができる。これにより、羽根ユニットのイナーシャ増を抑えつつ、十分な遮光能力を確保できる。
【０３０１】
さらに、羽根群がシャッタ開口を開放した重畳状態で、移動量の３番目に少ない羽根（第２の羽根３０３）の遮光片部は、移動量の最も少ない羽根と移動量の２番目に少ない羽根の第２アーム３０７への連結部の間に位置しているため、アーム基端部側のスペースを有効に利用することができ、遮光片部の長さと面積を必要かつ十分に確保して、シャッタ装置の横幅（羽根走行方向に直交する方向の幅）を縮めることに寄与している。
【０３０２】
しかも、アーム回転角度の大きいショートアームタイプで、アームの長さをより短くして、羽根連結部の干渉調整と羽根重なり量維持等の遮光性確保を行うとともに、さらにアームのリンク間隔を大きくして羽根ユニットの平行度を悪化させず、羽根ユニットの構造を複雑にすることなく、作動抵抗・イナーシャを小さく保ち、高速作動に適した形でシャッタ装置の小型化、特に羽根走行方向に直交する方向の小型化を達成している。また、シャッタが高速作動できることにより、画像書き換え時の待ち時間を短縮できる。
【０３０３】
また、羽根ユニットのイナーシャが小さいという利点を駆動速度の向上に用いない場合には、従来と同じ駆動速度に留めるのであれば、必要なシャッタ駆動エネルギが減少するため、モータ３３３やギヤ列３３４等の駆動機構が簡略で薄型になり、画像表示装置を小型化することができる。
【０３０４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、アーム部材の基端側のスペースを有効に利用することが可能となり、遮光片部の長さと面積とを必要十分に確保することができ、シャッタ装置の横方向（羽根走行方向に直交する方向）の寸法を小さくすることができるので、小型化、特に遮光羽根の走行方向に直交する方向の大きさが小さく、遮光のための羽根重なり量を確保しながらも、羽根ユニットのイナーシャを小さく保ち、作動効率も良く、耐久性に優れ、高速作動に適するシャッタ装置及びそのようなシャッタ装置を有するカメラを提供することができる。
【０３０５】
なお、遮光片部に関し、その突出方向先端側よりも根元側の方が上記動作方向に略直交する方向において幅広となる形状を持たせることにより、遮光片部の強度を上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタの羽根群が走行準備完了状態にある正面図。
【図２】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタの羽根群が走行完了状態にある正面図。
【図３】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタのアームへの羽根保持位置の工夫による効果の説明図。
【図４】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタのアームへの羽根保持位置の工夫による効果の説明図。
【図５】角覆い羽根の形状の特徴を示す図。
【図６】本発明の第１の実施例の技術を用いたフォーカルプレーンシャッタの一例で、地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、およびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図７】本発明の第１の実施例の技術を用いたフォーカルプレーンシャッタの他の一例で、地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、およびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図８】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタの地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、およびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図９】図８に対しＥ寸法のみ異なる場合の図。
【図１０】従来のフォーカルプレーンシャッタ（第１の従来例）で、地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、およびスリット形成縁部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図１１】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置３２１のイメージ図。
【図１２】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置３２１の断面図。
【図１３】本発明の第２の実施例に係るＳＬＭの構成を示す図でａ）は画像書き込み時、ｂ）は画像観察時。
【図１４】本発明の第２の実施例に係るシャッタ装置がＳＬＭの画面を外光から遮光した状態を示す正面図。
【図１５】本発明の第２の実施例に係るシャッタ装置がＳＬＭの画面を開放した状態を示す正面図。
【図１６】本発明の第２の実施例に係る覆い羽根（第２の羽根、第３の羽根、第４の羽根）の形状の特徴を示す図。
【図１７】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置のブロック図。
【図１８】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置のフローチャート。
【図１９】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置の『遮光羽根ユニットセット』サブルーチンのフローチャート。
【図２０】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置の『遮光羽根ユニットオープン』サブルーチンのフローチャート。
【図２１】従来のフォーカルプレーンシャッタ（第１の従来例）で走行準備完了状態を示す正面図。
【図２２】従来のフォーカルプレーンシャッタ（第１の従来例）で走行完了状態を示す正面図。
【符号の説明】
１，３０１  シャッタ地板
１ａ，３０１ａ  シャッタ開口
２  先幕スリット形成羽根
３０２  第１の羽根（スリット形成羽根）
２ａ  先幕スリット形成縁部
３０２ａ  スリット形成縁部
３，４，５  先幕覆い羽根
３０３  第２の羽根
３０４  第３の羽根
３０５  第４の羽根
６  第１先幕アーム
３０６  第１アーム
７  第２先幕アーム
３０７  第２のアーム
８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ，９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄ  先幕用のカシメダボ
１６ａ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄ，１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄ  後幕用のカシメダボ
３０８ａ，３０８ｂ，３０８ｃ，３０８ｄ，３０９ａ，３０９ｂ，３０９ｃ、３０９ｄ  カシメダボ
１０  後幕スリット形成羽根
１１，１２，１３  後幕覆い羽根
１０ａ  後幕スリット形成縁部
１４  第１後幕アーム
１５  第２後幕アーム
３ａ，４ａ，５ａ，１１ａ，１２ａ，１３ａ，３０３ａ，３０４ａ，３０５ａ羽根本体部
３ｂ，４ｂ，５ｂ，１１ｂ，１２ｂ，１３ｂ，３０３ｂ，３０４ｂ，３０５ｂ支持部
３ｅ，４ｅ，５ｅ，１１ｅ，１２ｅ，１３ｅ，３０３ｅ，３０４ｅ，３０５ｅ遮光片部
６ｂ，７ｂ，１４ｂ，１５ｂ，３０６ｂ，３０７ｂ  アーム基端部
２０  先幕駆動レバー
２０ａ  先幕駆動ピン
２１  後幕駆動レバー
２１ａ  後幕駆動ピン
３２０  駆動レバー
３２０ａ  駆動ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図１８】
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