(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下に配置した板状部材の間を複数の筒状をなす桁で連結し、各桁の間にはそれぞれフォークリフトのフォークが挿入されるフォーク挿入孔を設けた四方差しパレットであって、
前記複数の筒状をなす桁は、前記板状部材の隅角部に形成された端部桁と、前記端部桁の間の中央に形成された中間桁と、前記板状部材の中心に形成された中央桁とを含み、
前記板状部材の内面において、桁の内側に桁部補強リブを設け、前記中間桁の桁部補強リブと前記中央桁の桁部補強リブの間と対応する位置には桁の間を繋ぐ複数の補強リブを設けるとともに、これら補強リブの間隔に密な部分と疎な部分とを設け、
前記桁部補強リブは、桁と同じ高さのメインリブを含み、
前記補強リブは、前記中間桁の桁部補強リブと前記中央桁の桁部補強リブとの間を繋ぐように設けられた連結リブと、前記連結リブと平行に延びるとともに前記中間桁の桁部補強リブと前記中央桁の桁部補強リブの間を繋ぐことなく前記中間桁の周壁と前記中央桁の周壁との間を繋ぐように設けられた補助リブとを備え、
前記中間桁のメインリブと前記中央桁のメインリブとを繋ぐように設けられた連結リブの直近位置で補助リブを密な間隔で設けたパレット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、複数の積載物をフォークリフトにより運搬、移動する等の際に使用されるパレットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、複数の積載物をフォークリフトによって倉庫等に運搬、移動する際には、合成樹脂により矩形状に形成されたパレットが使用されている。このパレットは、四角板状をなす上下一対の板部と、両板部間に設けられ、これらを連結する複数の筒状をなす桁部とから構成され、各桁部の間がフォークリフトのフォークを挿入するフォーク挿入孔となっている。
【０００３】
隣接する桁間において、両板部の内面には補強リブが格子状をなすように突設されている。これら補強リブは板部の縦及び横方向に等間隔おきとなるように並列して配設され、パレットに対して加えられる捩れ等の力を受け、その変形を防止するようになっている。また、補強リブにより囲まれた部分の内側において、板部には貫通孔が透設されており、パレットの重量を軽減している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記従来のパレットはその強度の向上を図るため、補強リブの間隔を狭くして板部の内面により多くの補強リブが設けられる。しかし、この場合にはパレットの重量が嵩み、パレットを移動させづらくなるため、強度の向上及び重量の軽減を両立し難いという問題があった。
【０００５】
この発明は、このような従来技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的とするところは、重量の増大を抑制しつつ、強度の向上を図ることができるパレットを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載のパレットの発明は、上下に配置した板状部材の間を複数の筒状をなす桁で連結し、各桁の間にはそれぞれフォークリフトのフォークが挿入されるフォーク挿入孔を設けた四方差しパレットであって、前記複数の筒状をなす桁は、前記板状部材の隅角部に形成された端部桁と、前記端部桁の間の中央に形成された中間桁と、前記板状部材の中心に形成された中央桁とを含み、前記板状部材の内面において、桁の内側に桁部補強リブを設け、前記中間桁の桁部補強リブと前記中央桁の桁部補強リブの間と対応する位置には桁の間を繋ぐ複数の補強リブを設けるとともに、これら補強リブの間隔に密な部分と疎な部分とを設け、前記桁部補強リブは、桁と同じ高さのメインリブを含み、前記補強リブは、前記中間桁の桁部補強リブと前記中央桁の桁部補強リブとの間を繋ぐように設けられた連結リブと、前記連結リブと平行に延びるとともに前記中間桁の桁部補強リブと前記中央桁の桁部補強リブの間を繋ぐことなく前記中間桁の周壁と前記中央桁の周壁との間を繋ぐように設けられた補助リブとを備え、前記中間桁のメインリブと前記中央桁のメインリブとを繋ぐように設けられた連結リブの直近位置で補助リブを密な間隔で設けたものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施形態を、図面に基づいて詳細に説明する。
図１及び図２に示すように、パレット１０は高さ方向の中央で２分割された上下一対のデッキ１０ａから構成されている。これらデッキ１０ａは同一形状に成型されている。デッキ１０ａを構成する板状部材としての載置板１１は合成樹脂により略長方形状に形成されている。載置板１１の４つの隅角部には略長四角筒状をなす端部桁１２がそれぞれ形成されている。載置板１１の長辺側及び短辺側の両側縁において、各端部桁１２の間の中央にはそれぞれ略長四角筒状をなす中間桁１３が形成されている。載置板１１の中心には略四角筒状をなす中央桁１４が形成されている。
【０００９】
前記載置板１１を所定間隔だけ互いに離間した状態で一方のデッキ１０ａを上向きに、他方のデッキ１０ａを下向きにして上下に配置し、端部桁１２、中間桁１３及び中央桁１４を位置合わせして熱溶着することにより、両載置板１１が互いに連結されてパレット１０が形成される。この状態で各端部桁１２及び中間桁１３の間にはそれぞれフォーク挿入孔１５が設けられており、フォーク挿入孔１５から内奥となるパレット１０内の空間がフォーク挿入部１５ａとなっている。
このフォーク挿入孔１５から図示しないフォークリフトのフォークがフォーク挿入部１５ａへと挿入される。
【００１０】
図１及び図４に示すように、載置板１１の内面において、端部桁１２、中間桁１３及び中央桁１４のそれぞれ４つの角部内面には角リブ２１が各桁１２，１３，１４の内方へ斜めに延びるように形成されている。
【００１１】
中央桁１４の内側中央に設けられた一対の第１メインリブ２２は互いに直交する方向、つまり平面から見て十字状に形成され、中央桁１４の対向する側壁内面を繋ぐようにそれぞれ配置されている。載置板１１の長手方向及び幅方向に延びる複数の第１サブリブ２３は、中央桁１４の対向する各側壁内面を繋ぐようにそれぞれ第１メインリブ２２と並列してほぼ等間隔おきに設けられている。
【００１２】
中間桁１３の内側に設けられた第２メインリブ２４は中間桁１３の長手方向中央に配置され、対向する側壁の内面を繋ぐように中間桁１３の幅方向に延びている。この第２メインリブ２４と平行に延びる複数の第２サブリブ２５は中間桁１３の対向する側壁内面を繋ぐように第２メインリブ２４と並列してほぼ等間隔おきに設けられている。第２メインリブ２４及び複数の第２サブリブ２５と直交する方向に延びる第３サブリブ２６は、載置板１１の長辺側の両側縁に位置する中間桁１３では中間桁１３の幅方向中央に１本配置され、載置板１１の短辺側の両側縁に位置する中間桁１３では中間桁１３の幅方向中間に２本並列して配置されている。
【００１３】
端部桁１２の内側に設けられた第３メインリブ２７は平面から見て横Ｌ字状に形成されるとともに、その折曲部が載置板１１の隅角部に位置する角リブ２１と連結され、一体化されている。端部桁１２の幅方向に延びる第４サブリブ２８は端部桁１２の長手方向中央よりも載置板１１の内側寄りに配設されている。
【００１４】
上記した角リブ２１と、第１、第２及び第３メインリブ２２，２４，２７と、第１、第２、第３及び第４サブリブ２３，２５，２６，２８とにより桁部補強リブ２０が構成されている。そして、桁部補強リブ２０により各桁１２，１３，１４の強度を保持することができるようになっている。
【００１５】
図３（ａ），（ｂ）に示すように、桁部補強リブ２０において、角リブ２１及び各メインリブ２２，２４，２７はその高さがそれぞれの桁１２，１３，１４と同じ高さとなるように形成されている。これにより、一対のデッキ１０ａを熱溶着する際、角リブ２１及び各メインリブ２２，２４，２７は上下で一体化されて一枚の板状をなし、それぞれの桁１２，１３，１４を高強度に保持する。また、各サブリブ２３，２５，２６，２８は両端部がそれぞれの桁１２，１３，１４と同じ高さに、中間部は両端部よりも低くなるように切り欠かれ、桁１２，１３，１４の強度を保持しつつ、パレット１０の重量を軽減している。
【００１６】
図４に示すように、載置板１１の長手方向に隣接する中間桁１３及び中央桁１４の間には中間桁１３及び中央桁１４を形成する４枚の側壁のうち、載置板１１の長手方向に延びる互いの側壁１３ａ，１４ａの端部を繋ぐように連結リブ３１が載置板１１の内面から突設されている。また、各桁１３，１４の内側にそれぞれ配設された第２サブリブ２５及び第１サブリブ２３と、第２メインリブ２４及び第１メインリブ２２とにおいて、これらの端部間を繋ぐようにそれぞれ連結リブ３１が設けられている。これら連結リブ３１に加え、載置板１１の長手方向に隣接する中間桁１３及び中央桁１４の間には連結リブ３１と平行に延びるようにそれぞれ複数の補助リブ３２が突設され、中間桁１３及び中央桁１４の周壁の外面を繋いでいる。
【００１７】
上記連結リブ３１及び補助リブ３２により、第１補強リブ３０が構成されている。これら第１補強リブ３０はその間隔に密な部分と疎な部分とを備えている。
特に、連結リブ３１及びその直近位置で平行に延びる補助リブ３２の間隔は密になっており、パレット１０を高強度に保持している。そして、第１補強リブ３０に疎な間隔の部分を設けることにより、パレット１０の重量の増大を抑制している。
【００１８】
なお、疎な部分の間隔は密な部分の間隔の２〜５倍となっている。また、第１補強リブ３０において、連結リブ３１及び補助リブ３２の幅はほぼ同じ長さとなっている。さらに、これら連結リブ３１及び補助リブ３２の幅は第１メインリブ２２、第１サブリブ２３、第２メインリブ２４及び第２サブリブ２５の幅とほぼ同じ長さになっている。加えて、間隔の密な部分は３〜５本の補助リブ３２により構成されている。
【００１９】
図１に示すように、デッキ１０ａの長手方向に隣接する端部桁１２及び中間桁１３の間にも上記と同様に密な間隔の部分と疎な間隔の部分とを備えた第１補強リブ３０が設けられている。ここでの第１補強リブ３０を構成する連結リブ３１は、端部桁１２及び中間桁１３において載置板１１の長手方向に延びる互いの側壁１２ａ，１３ａの端部と、第３メインリブ２７及び第３サブリブ２６とを繋いでいる。そして、端部桁１２及び中間桁１３の幅方向のほぼ中央に疎な間隔の部分が設けられ、それ以外の箇所には密な間隔の部分が設けられている。
【００２０】
また、上記の第１補強リブ３０はフォーク挿入部１５ａ内に位置するため、その高さは各桁１２，１３，１４よりも低くなるように形成されている。
載置板１１の幅方向に隣接する各桁１２，１３，１４の間には複数の縦リブ４１及び横リブ４２により格子状に形成された第２補強リブ４０が設けられている。これら第２補強リブ４０のうち、数本の縦リブ４１は載置板１１の幅方向に延びる桁部補強リブ２０を繋ぐように配設されることにより、パレット１０を高強度に保持している。また、第１補強リブ３０及び第２補強リブ４０により囲まれた内側部分には格子状をなすフォークリブ５１が設けられ、フォーク挿入部１５ａの周壁を形成する載置板１１を高強度に保持している。
【００２１】
上記の第１補強リブ３０、第２補強リブ４０及びフォークリブ５１により板部補強リブ５０が構成されている。この板部補強リブ５０において、載置板１１の長手方向及び幅方向で同一方向に延びるそれぞれのリブ３０，４０，５１は、同一線上に配設されることによりほぼ一体的に構成されており、載置板１１をより高強度に保持している。また、板部補強リブ５０により囲まれた内側部分の載置板１１には透孔６０が貫設されることにより、パレット１０の重量の軽減が図られている。
【００２２】
前記パレット１０の作用について以下に記載する。
さて、図２に示すようなパレット１０を使用する際には、まず、載置板１１上に積載物が載置され、その状態でフォークリフトのフォークがパレット１０の長辺側に位置するフォーク挿入孔１５からフォーク挿入部１５ａ内へと挿入されて、上方に持ち上げられる。そして、パレット１０とともに積載物が目的地まで運搬される。
【００２３】
この状態で載置板１１は積載物の重量により長辺側が下方に撓み、これに追従してフォークの上面が当接された複数組の第１補強リブ３０が変形しようとする。このとき、長手方向に延びる数本の連結リブ３１が各桁１２，１３，１４の側壁１２ａ，１３ａ，１４ａと同一線上に配設され、一体的に形成されているため、載置板１１の撓みに対する抵抗性が大きく、パレット１０が高強度に保持される。また、第１補強リブ３０のなかでも密な間隔で並列する連結リブ３１及び補助リブ３２が載置板１１を介して加わる力を分散して受けることで、第１補強リブ３０の特定の箇所のみに力が集中することが防止される。
【００２４】
さらに、数本の連結リブ３１が各桁１２，１３，１４の内側に設けられた桁部補強リブ２０の延びる方向と同一線上に配設され、一体的に形成されている。このため、第１補強リブ３０及び桁部補強リブ２０を合わせた載置板１１の長手方向全体に渡って延びるリブ全体で力を受けることにより、パレット１０が高強度に保持され、撓みが抑制される。加えて、桁部補強リブ２０のうち、各メインリブ２２，２４，２７は各桁１２，１３，１４の全高さに渡って延びるように形成され、上下で熱溶着されることにより一枚の板状をなすため、ほとんど変形せず、パレット１０がより高強度に保持される。
【００２５】
目的地まで運搬され、積載物が降ろされたパレット１０は作業者の手で専用の保管場所に保管されるか、あるいは次の目的地へと移動される。このとき、連結リブ３１及び補助リブ３２に囲まれた内側部分の載置板１１に透孔６０を設けることで、パレット１０の重量が軽減され、作業者の手によるパレット１０の移動が容易に行われる。
【００２６】
また、パレット１０の短辺側に設けられたフォーク挿入孔１５からフォークを挿入して使用することも可能である。この場合、積載物の重量によるパレット１０の変形は第２補強リブ４０によって抑制される。加えて、第２補強リブ４０のうち、数本の縦リブ４１が載置板１１の幅方向に延びる桁部補強リブ２０を繋ぐように配設され、一体的に構成されることにより、第２補強リブ４０自身の変形が抑制され、パレット１０が高強度に保持される。
【００２７】
なお、パレット１０は表裏同形状であるため、裏返して使用した場合でも使用方法は上記と同様であり、両面のいずれでも積載物を載置して使用することが可能である。
【００２８】
前記実施形態によって発揮される効果について、以下に記載する。
・  各桁１２，１３，１４の端壁と一体的に形成された連結リブ３１と、この連結リブ３１と密な間隔で並列する複数本の補助リブ３２とを備えた第１補強リブ３０により、載置板１１の撓みが効果的に抑制され、パレット１０が高強度に保持されるため、パレット１０の強度の向上を図ることができる。加えて、第１補強リブ３０が疎な間隔の部分を備えることにより、第１補強リブ３０の増設による重量の増加が抑制される。
【００２９】
・  隣接する桁１２，１３，１４の内側に形成された桁部補強リブ２０同士を繋ぐように、これら桁部補強リブ２０と一体的に形成された連結リブ３１と、この連結リブ３１と密な間隔で並列する複数本の補助リブ３２とを備えた第１補強リブ３０により、載置板１１の撓みが効果的に抑制され、パレット１０が高強度に保持されるため、パレット１０の強度の向上を図ることができる。
【００３０】
なお、本実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・  図５に示すように、正方形をなすパレット１０において、縦方向及び横方向に隣接する中央桁１４及び中間桁１３の間に各桁１３，１４の周壁及び桁部補強リブ２０を繋ぐ連結リブ３１と、この連結リブ３１と並列する補助リブ３２とからなる第１補強リブ３０をその間隔に密な部分及び疎な部分を有するように設けてもよい。このように構成した場合、重量の増加を抑制しつつ、パレット１０の強度の向上を図ることができる。
【００３１】
・  下側の板状部材を載置板１１に代えて底板とすることにより、パレット１０を表裏異形状に形成し、片面のみを使用するように構成してもよい。
【００３２】
さらに、前記実施形態より把握できる技術的思想について以下に記載する。
・  前記桁は略四角筒状をなし、補強リブを構成する各リブのうちの１つを桁を形成する周壁の延びる方向と同一線上に配設したパレット。
このように構成した場合、桁の周壁と補強リブとが一体化され、パレットの強度をより向上させることができる。
【００３３】
・  前記補強リブを構成する各リブのうちの１つを桁部補強リブの延びる方向と同一線上に配設したパレット。このように構成した場合、桁部補強リブと補強リブとが一体化され、パレットの強度をより向上させることができる。
【００３４】
・  前記桁は略四角筒状をなし、桁の側壁の延長線上に補強リブを配設するとともに、この補強リブとその直近に配設された補強リブの間隔を密な部分としたパレット。このように構成した場合、桁の側壁と補強リブとが一体化され、パレットの強度をより向上させることができる。
【００３５】
・  前記桁部補強リブの延長線上に補強リブを配設するとともに、この補強リブとその直近に配設された補強リブの間隔を密な部分としたパレット。このように構成した場合、桁部補強リブと補強リブとが一体化され、パレットの強度をより向上させることができる。
【００３６】
・  前記桁部補強リブを複数設けるとともに、複数の桁部補強リブのうち少なくとも１つを桁と同じ高さとなるように形成したパレット。このように構成した場合、桁部補強リブの変形を抑制し、パレットの強度をより向上させることができる。
【００３７】
・  前記補強リブを構成する各リブに囲まれた内側部分の板状部材に透孔を透設したパレット。このように構成した場合、パレットのさらなる軽量化を図ることができる。
【００３８】
【発明の効果】
以上詳述したように、この発明によれば、次のような効果を奏する。
本願の発明のパレットによれば、重量の増大を抑制しつつ、パレットの強度の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  パレットのデッキを内面側から見た状態を示す平面図。
【図２】  実施形態のパレットを示す斜視図。
【図３】  （ａ）は中間桁及び中央桁を示す断面図、（ｂ）は中間桁及び端部桁を示す断面図。
【図４】  中間桁及び中央桁を示す一部を拡大した平面図。
【図５】  別形態のデッキを内面側から見た状態を示す平面図。
【符号の説明】
１０…パレット、１１…板状部材としての載置板、１２…桁を構成する端部桁、１３…桁を構成する中間桁、１４…桁を構成する中央桁、１５…フォーク挿入孔、２０…桁部補強リブ、３１…補強リブを構成する連結リブ、３２…補強リブを構成する補助リブ。
【図１】
0004550225.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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