(57)【要約】複数のシリンダボア１１が形成されたシリンダブロック３と、シリンダブロック３を貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴いシリンダボア内を往復動するピストンとを有し、シリンダブロック３に設けられた取付足部３１を所定箇所に締付けることで設置される往復動型圧縮機において、取付足部３１を、シリンダブロック３から延設された連結部３１ａと、この連結部３１ａに続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部３１ｂとを有して構成し、突起部３１ｂを連結部３１ａよりも低剛性にする。往復動型圧縮機において、取付足部による強固な取り付け状態を確保しつつ、シリンダボアの変形を許容範囲に抑えてピストンの円滑な動きを確保すると共に、ピストンクリアランスの厳格な管理を不要にすることができる。
2004074683.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を取付箇所に締付けることで設置される往復動型圧縮機において、
前記取付足部を、前記シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、
前記突起部を、前記連結部よりも低剛性にしたことを特徴とする往復動型圧縮機。
【請求項２】
複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を取付箇所に締付けることで設置される往復動型圧縮機において、
前記取付足部を、前記シリンタブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、
前記突起部の断面を前記連結部の断面よりも小さくしたことを特徴とする往復動型圧縮機。
【請求項３】
前記取付足部は、前記突起部の中心に取付ボルトを挿入させるボルト挿通孔を形成し、前記連結部に前記ボルト挿通孔と直交する方向からの肉盗みを施さないようにしたことを特徴とする請求項１又は２記載の往復動型圧縮機。
【請求項４】
前記突起部の外形は、円柱形状であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の往復動型圧縮機。
【請求項５】
前記取付足部は、前記突起部の中心に取付ボルトを挿入させるボルト挿通孔を形成し、前記片側又は両側に設けられた突起部の少なくとも１つは、軸方向の長さが、前記ボルト挿通孔の内径の略１倍以上であることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の往復動型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】  この発明は、シリンダブロックに設けられた取付足部を取付ボルト等を用いて所定箇所に締付けて設置する往復動型圧縮機に関する。
【背景技術】  往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられたシャフトと、このシャフトの回転に伴いシリンダボア内を往復動させるピストンとを備えており、エンジンルームなどの所定箇所に設置する場合には、シリンダブロックなどの外周面に取付足部を形成し、この取付足部を取付ボルトなどを用いて所定箇所に締付け固定するようにしている。
シリンダブロックなどに形成される取付足部は、各種の構成が考えられているが、取付箇所に対して強固に固定する必要があることから、例えば、実開平２−４３４７８号公報に示されるように、圧縮機本体の外周に円柱状先端部を備えた取付足部を一体に形成し、この円柱状先端部に圧縮機本体の軸方向と直交する方向にボルト挿通穴を設け、取付座に固定された取付ブラケットにボルト挿通穴を挿通した取付ボルトを締結する構成等が採用されている。
また、圧縮機の取付構造としては、複数のシリンダボアが形成されたボアハウジングと、ピストン駆動手段を有するサイドハウジングとを備えた圧縮機であって、サイドハウジングの外周面に主固定ボルト手段が挿着される挿着孔または挿着溝を備えた２つの主取付部を設け、ボアハウジングの外周面に副固定ボルト手段が挿着される挿着孔または挿着溝を有する少なくとも１つの副取付部を設け、圧縮機を副取付部で保持しながら主取付部で固定し、副取付部をボアハウジングを変形させるほど強固に取り付ける必要がないようにした構成も知られている（特開２００１−１８２６５０号公報）。
しかしながら、昨今の圧縮機においては、軽量化を図るためにシリンダブロックがアルミニウム合金によって構成されているので、前者の構成のように取付足部を取付ボルトによって締め付ける場合には、この締付け時に生じる締付け圧力によって取付足部が変形し、この変形がシリンダボアに伝播してシリンダボアの真円度が悪化し、ピストンの円滑な動きが損なわれる不都合がある。このため、シリンダボアの変形分を考慮してピストンクリアランスを大きく設定することも考えられているが、このような構成を採用すると、ピストンの側面から漏れる作動流体が多くなるので、公差管理が厳しくなり、この管理が不十分であると漏れによる性能低下を招く不都合がある。
このような不都合は後者の構成を採用することによって、ある程度解消することが可能となるが、シリンダブロックに設けられる副取付部の締付け力が弱くなることから、振動の激しい車両等に圧縮機を配設するような場合には、後者の構成は必ずしも適したものとは言えない。
そこで、この発明においては、取付足部による強固な取り付け状態を確保しつつ、取付け時のシリンダボアの変形を許容範囲に抑えてピストンの円滑な動きを確保すると共に、ピストンクリアランスの厳格な管理を不要にすることが可能な往復動圧縮機を提供することを課題としている。
【発明の開示】
上記課題を達成するために、この発明に係る往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンタブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を取付箇所に締付けることで設置される構成において、前記取付足部を、前記シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、前記突起部を、前記連結部よりも低剛性にしたことを特徴としている。
したがって、圧縮機を取付箇所に設置するために、シリンダブロックに設けられた取付足部を取付ボルト等によって取付箇所に締付けると、締付け時の締付け圧力によって取付足部は変形することになるが、取付足部に形成された突起部は連結部よりも相対的に低剛性に形成されているので、締付けによる変形は、突起部に集中することとなる。このため、締付け時に生じる取付足部の変形を突起部で吸収することが可能となり、締付け圧力が連結部を介してシリンダボアに伝達されることが低減され、シリンダボアの変形が許容範囲に抑えられる。
また、この発明に係る往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を所定箇所に締付けることで設置される構成において、前記取付足部を、前記シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、前記突起部の断面を前記連結部の断面よりも小さくしてもよい。
したがって、このような構成によれば、圧縮機を取付箇所に固定するために、シリンダブロックに設けられた取付足部を取付ボルト等によって取付箇所に締付けると、締付け時の締付け圧力によって取付足部は変形することになるが、取付足部に形成された突起部の断面は連結部の断面よりも小さく形成されているので、締付けによる変形は、断面の小さい突起部で優先的に生じることとなる。このため、締付け時に生じる取付足部の変形を突起部で吸収することが可能となり、締付け圧力が連結部を介してシリンダボアに伝達されることが低減され、シリンダボアの変形が許容範囲に抑えられる。
以上の構成において、突起部の中心に取付ボルトを挿入させるボルト挿通孔を形成し、連結部にボルト挿通孔と直交する方向からの肉盗みを施さないようにしてもよい。このような構成においては、連結部の剛性をより確実に確保することが可能となる。
ここで、突起部の外形を、円柱形状とすることで、締付け時の突起部の変形が軸周りに一様になるようにしてもよい（請求項４）。また、突起部の中心に取付ボルトを挿入させるボルト挿通孔を形成し、締付け方向の片側又は両側に設けられた突起部の少なくとも１つを、軸方向の長さがボルト挿通孔の内径の略１倍以上となるように設定し、ボルトの締付け時の変形を突起部に集中させやすくしてもよい。
【図面の簡単な説明】  図１は、本発明にかかる往復動型圧縮機の外形を示す側面図である。
図２は、本発明にかかる往復動型圧縮機を示す断面図であり、図３（ｂ）のＸ−Ｘ線上で切断した場合を示す。
図３は、図１で示す圧縮機のリア側シリンダブロックを示す図であり、図３（ａ）は側面図であり、図３（ｂ）はリア側シリンダヘッド側から見た端面を示す図である。
図４は、取付足部の他の構成例を示す図である。
図５は、取付足部にクラッシャブルゾーンを有しないシリンダブロックを示す図であり、図５（ａ）は側面図であり、図５（ｂ）はシリンダヘッド側から見た端面を示す図である。
図６は、取付足部を締付けたことによるシリンダボアの変形量を取付足部にクラッシャブルゾーンを有しない図５で示す構成とクラッシャブルゾーンを設けた本発明の構成とで比較したグラフである。
【発明を実施するための最良の形態】  以下、この発明の実施の態様を図面に基づいて説明する。図１乃至図３において、往復動型圧縮機１は、冷媒を作動流体とする冷凍サイクルに用いられるもので、この圧縮機は、フロント側シリンダブロック２と、このフロント側シリンダブロック２に組み付けられるリア側シリンダブロック３と、フロント側シリンダブロック２のフロント側（図１及び図２中、左側）にバルブプレート４を介して組み付けられたフロント側シリンダヘッド５と、リア側シリンダブロック３のリア側（図１及び図２中、右側）にバルブプレート６を介して組み付けられたリア側シリンダヘッド７とを有して構成されているもので、フロント側シリンダヘッド５、フロント側シリンダブロック２、リア側シリンダブロック３、及び、リア側シリンダヘッド７は、図示しない締結ボルトにより軸方向に締結され、圧縮機全体のハウジングを構成している。
それぞれのシリンダブロック２，３には、後述するシャフト９を回転自在に支持するシャフト支持孔１０と、このシャフト支持孔１０に対して平行に、且つ、シャフト９を中心とする円周上に等間隔に配された複数の（５つの）シリンダボア１１と、このシリンダボア１１と平行に設けられた２つの吐出通路１２と、低圧の作動流体が流通する吸入通路１３とが形成されている。それぞれの吐出通路１２は、案内路１２ａを介して連通すると共に、後述するフロント側シリンダヘッド５に形成された吐出室１４とリア側シリンダヘッド７に形成された吐出室１４とに連通している。また、一方の吐出通路１２にあっては、バルブプレート６などに形成された通孔１５を介して外部サイクルへ作動流体を吐出する吐出口１６に接続されている。また、吸入通路１３は、下記する斜板収容室２１に接続され、この斜板収容室２１を介して各シリンダヘッド５，７の吸入室１７と連通する低圧通路１８に接続されている。そして、それぞれのシリンダボア１１内には、両頭ピストン１９が摺動可能に挿入されている。尚、図中において２０は、隣り合うシリンダボア１１間に設けられて締結ボルトを挿着するボルト挿着孔である。
フロント側シリンダブロック２とリア側シリンダブロック３の内部には、それぞれのシリンダブロックを組み付けることによって画設される斜板収容室２１が形成され、この斜板収容室２１には、フロント側シリンダブロック２及びリア側シリンダブロック３に形成されたシャフト支持孔１０に挿入されると共に、一端がフロント側シリンダヘッド５から突出して図示しない電磁クラッチのアマチュアに固定されるシャフト９が配設されている。
シャフト９には、斜板収容室２１内において、該シャフト９と一体に回転する斜板２２が固装されている。この斜板２２は、フロント側シリンダブロック２及びリア側シリンダブロック３に対してスラスト軸受２３を介して回転自在に支持されており、周縁部分が前後に設けられた半球状のシュー２４を介して両頭ピストン１９の中央部に形成されたシューポケット２５に係留されている。したがって、シャフト９が回転して斜板２２が回転すると、その回転運動がシュー２４を介して両頭ピストン１９の往復直線運動に変換され、この両頭ピストン１９の往復動により、シリンダボア１１内においてピストン１９とバルブプレート４，６との間に形成された圧縮室２６の容積が変更されるようになっている。
それぞれのバルブプレート４，６には、各シリンダボア１１に対応して吸入孔２７と吐出孔２８とが形成され、また、フロント側とリア側のシリンダヘッド５，７には、圧縮室２６に供給する作動流体を収容する吸入室１７と、圧縮室２６から吐出された作動流体を収容する吐出室１４とが画設されている。吸入室１７は、バルブプレート４，６に形成された吸入孔２７を介して圧縮室２６と連通可能となっており、吐出室１４は、吸入室１７の周囲に連続的に形成され、バルブプレート４，６に形成された吐出孔２８を介して圧縮室２６と連通可能となっている。
そして、吸入孔２７は、バルブプレート４，６のシリンダブロック側端面に設けられた吸入バルブ２９によって開閉され、また、吐出孔２８は、バルブプレート４，６のシリンダヘッド側端面に設けられた吐出バルブ３０によって開閉されるようになっている。
したがって、ピストン１９の往復動に伴い圧縮室２６の容積が増大する吸入行程においては、吸入室１７から吸入孔２７及び吸入バルブ２９を介して作動流体が圧縮室２６に吸入され、圧縮室２６の容積が減少する圧縮行程においては、圧縮室２６で圧縮された作動流体が、吐出孔２８及び吐出バルブ３０を介して吐出室１４に吐出し、吐出通路１２を介して吐出口１６から圧縮機外部へ圧送される。
上述したそれぞれのシリンダブロック２，３の外周面には、軸に対して対称的な位置（図中においては上下の位置）に圧縮機をエンジンルーム等に設けられた取付箇所に設置するための取付足部３１が形成されている。
この取付足部３１は、シリンダブロック２，３から略径方向に延設された連結部３１ａと、この連結部３１ａに続いて形成され、シャフト９と直交する締付け方向の片側に突設された突起部３１ｂとを有して構成されており、突起部３１ｂの中心には、取付箇所に設けられた取付孔と螺合する取付ボルト（図示せず）を挿通させるためのボルト挿通孔３２が連結部３１ａに渡って形成されている。また、取付足部３１の連結部３１ａには、ボルト挿通孔３２と直交する方向から肉盗みが施されていないようになっている。
これら取付足部３１は、シリンダブロック２，３と共にアルミニウム合金によって一体に形成されているもので、突起部３１ｂは連結部３１ａよりも低剛性に形成されて変形し易いクラッシャブルゾーンを構成している。具体的には、ボルト挿通孔３２の軸線に対して垂直となる断面を突起部３１ｂにおいて連結部３１ａよりも小さくすることで剛性を相対的に小さくしており、この例においては、ボルト挿通孔３２の内径を全範囲に亘って一様に形成し、連結部３１ａから突起部３１ｂへ移行する表面に段差が形成されるよう突起部３１ｂの外径を相対的に小さくすることで断面を小さくしている。
また、上述の構成においては、突起部３１ｂが均一な厚みの円柱形状に形成されており、突起部３１ｂの軸方向の長さはボルト挿通孔３２の内径の略１倍以上に設定されている。
以上の構成において、突起部３１ｂが形成された側から（図３（ｂ）の矢印で示した方向から）取付ボルトをボルト挿通孔３２に挿通し、この取付ボルトを所定の取付箇所に設けられたねじ穴に螺合して取付足部３１を締付けると、取付足部３１は締付け圧力によって変形することとなるが、取付足部３１に形成された突起部３１ｂは連結部３１ａよりも相対的に剛性が低く設定され、また、連結部３１ａには肉盗みが施されていないので、締付けによる変形は、突起部３１ｂに集中して生じることとなる。このため、締付け時に生じる取付足部３１の変形を突起部３１ｂで吸収することが可能となり、締付け圧力が連結部３１ａを介してシリンダボア１１に伝達されにくくなる。よって、シリンダボア１１の変形が許容範囲に抑えられて真円度を高く維持することが可能となり、ピストン１９の円滑な動きを維持することが可能となる。また、シリンダボア１１の変形が低減されるので、シリンダボア１１の変形分を考慮してピストンクリアランスを大きく設定しておく必要がなくなり、ピストン１９の側面から漏れる作動流体を管理するために公差管理を厳格にする必要もなくなる。
さらに、取付足部３１の突起部３１ｂが円柱形状に形成されているので、締付け時に生じる突起部３１ｂの変形は軸周りに一様となり、このため、突起部３１ｂが偏って変形することがなくなるので、この点からもシリンダボア１１の変形を低減することが可能となる。また、突起部３１ｂの軸方向の長さがボルト挿通孔３２の径の略１倍以上に設定されているので、取付ボルトの締付け時の変形をより確実に突起部３１ｂに集中させることが可能となり、この点からもシリンダボア１１の変形を低減することが可能となる。
以上においては、突起部３１ｂを締付け方向の片側にのみ設けた例を示したが、図４（ａ）に示されるように、上述した突起部３１ｂを締付け方向の両側に設けるようにしてもよい。即ち、取付足部３１の突起部３１ｂをシリンダブロック２，３から略径方向に延設された連結部３１ａに対して、締付け方向の両側に突設し、ボルト挿通孔３２の径を一方の突起部３１ｂから他方の突起部３１ｂにかけて一様に形成し、それぞれの突起部３１ｂの外径を連結部３１ａよりも小さくすることで断面を小さくし、剛性の低いクラッシャブルゾーンをボルト挿通孔３２の両端部に形成するようにしてもよい。
このような構成においては、前記構成例と同様の作用効果が得られる他、締付け時の変形を連結部３１ａの両側に分散させることができるので、締付け力が連結部３１ａを介してシリンダボア１１に伝達されることをより確実に低減することが可能となる。
以上の構成においては、突起部３１ｂの外径を小さくすることで剛性を連結部よりも小さくしたが、他の構成を採用して突起部の剛性を小さくするようにしてもよい。
例えば、取付足部３１の突起部３１ｃを締付け方向の両側に形成する場合を例にすると、図４（ｂ）に示されるように、突起部３１ｃの外形を連結部３１ａとの間に段差を設けることなく連結部３１ａの外形と一様に形成し、ボルト挿通孔３２の内径を突起部３１ｃの領域で連結部３１ａの領域よりも大きくし、これにより突起部３１ｃの断面積を連結部３１ａの断面積より小さくすることで剛性の低いクラッシャブルゾーンをボルト挿通孔３２の両端部に形成してもよい。尚、突起部３１ｃが均一な厚みの円柱形状に形成されている点や、突起部３１ｂの軸方向の長さがボルト挿通孔３２の内径の略１倍以上に設定されている点など、他の構成においては、前記構成例と同様であるので、説明を省略する。
このような構成においても、締付け時の変形を突起部３１ｃに集中させることが可能となるので、取付ボルトの締付け力が連結部３１ａを介してシリンダボア１１に伝達されることを低減することが可能となり、前記構成例と同様の作用効果を得ることが可能となる。
さらに、図４（ｃ）に示されるように、突起部の材質を変更することで連結部よりも剛性の低いクラッシャブルゾーンを構成するようにしてもよい。即ち、シリンダブロック２，３から略径方向に延設された連結部３１ａに対して、取付足部３１の突起部を締付け方向の両側に突設する構成においては、連結部３１ａをシリンダブロック２，３と同様のアルミニウム合金で構成し、突起部３１ｄをアルミニウム合金よりも剛性が低い合成樹脂を用いて構成し、これらを圧入、接着などの適当な手段を用いて結合し、剛性の低いクラッシャブルゾーンをボルト挿通孔３２の両端部に形成するようにしてもよい。尚、突起部３１ｄが均一な厚みの円柱形状に形成されている点や、突起部３１ｄの軸方向の長さがボルト挿通孔３２の内径の略１倍以上に設定されている点など、他の構成においては、前記構成例と同様であるので、説明を省略する。
このような構成においては、合成樹脂によって構成される突起部３１ｄに締付け時の変形を集中させることが可能となるので、取付ボルトの締付け力が連結部３１ａを介してシリンダボア１１に伝達されることを低減することが可能となり、前記構成例と同様の作用効果を得ることが可能となる。また、このような構成においては、突起部３１ｄの外形と連結部３１ａの外形とを段差を設けることなく一様に形成すると共に、ボルト挿通孔３２の内径を一方の突起部３１ｄから他方の突起部３１ｄにかけて一様に形成しても差し支えなく、また、連結部３１ａと突起部３１ｄとを別々に加工することができるので、取付足部３１の成形が容易となる。
実際、取付足部３１にクラッシャブルゾーンを構成する突起部３１ｂ、３１ｃ、３１ｄが設けられた上述したシリンダブロック２，３と、図５に示されるように、取付足部３１にクラッシャブルゾーンを構成する突起部がなく、また、ボルト挿通孔３２と直交する方向から肉盗み３５が施されているシリンダブロック３６とを用いて、取付足部３１を取付ボルトによって締め付けた際のシリンダボア１１の変形量を比較すると、図６に示されるような傾向が見られた。ここで、ボアナンバーとは、図３や図５において、下方の取付足部３１の直近にあるシリンダボア１１を「Ｎｏ．Ｖ」とし、ここから時計回りに「Ｎｏ．ＩＶ」、「Ｎｏ．ＩＩＩ」、「Ｎｏ．ＩＩ」、「Ｎｏ．Ｉ」と割り当てたものであり、比較した変形量は、取付ボルトを同図の左方からボルト挿通孔３２に挿入して締め付けた場合である。
この結果から判るように、取付ボルトの締付けにより、シリンダボア１１の変形はいずれの場合も生じているが、取付足部３１にクラッシャブルゾーンを設けた場合には、クラッシャブルゾーンがない場合に比べてシリンダボア１１の変形量が小さくなり、取付足部３１に近いシリンダボア（Ｖ）ほど変形量に大きな差が見られた。
尚、上述の構成例にあっては、突起部の断面を連結部の断面よりも小さくすることで、又は、突起部の材質を連結部の材質と異ならせることで突起部の剛性を連結部の剛性よりも相対的に小さくしたが、以上の構成を適宜組み合わせて構成するようにしても、また、以上の構成に代えて、又は、以上の構成に加えて、熱処理など施して化学的に剛性を異ならせるようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】  以上述べたように、この発明によれば、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有して構成され、シリンダブロックに設けられた取付足部を取付箇所に締付けることで設置される往復動型圧縮機において、取付足部を、シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、この突起部を、連結部よりも低剛性にしたので、締付け時の変形を突起部に集中させることが可能となり、取付足部による強固な取り付け状態を確保しつつ、シリンダボアの変形を許容範囲に抑えてピストンの円滑な動きを確保することが可能となる。このため、ピストンクリアランスの厳格な管理が不要となり、ピストンクリアランスの公差を大きくとることが可能となる。
【図１】
2004074683.tif 000003
【図２】
2004074683.tif 000004
【図３】
2004074683.tif 000005
【図４】
2004074683.tif 000006
【図５】
2004074683.tif 000007
【図６】
2004074683.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成16年7月21日(2004.7.21)
【手続補正００１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
シリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を取付箇所に締付けることで設置される往復動型圧縮機において、
前記取付足部を、前記シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、
前記突起部を、前記連結部よりも低剛性にして、組付け時の変形を突起部に集中させたことを特徴とする往復動型圧縮機。
【手続補正００２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項２】
複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を取付箇所に締付けることで設置される往復動型圧縮機において、
前記取付足部を、前記シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、
前記突起部の断面を前記連結部の断面よりも小さくして、組付け時の変形を突起部に集中させたことを特徴とする往復動型圧縮機。
【手続補正００３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００２】
しかしながら、昨今の圧縮機においては、軽量化を図るためにシリンダブロックがアルミニウム合金によって構成されているので、前者の構成のように取付足部を取付ボルトによって締め付ける場合には、この締付け時に生じる締付け圧力によって取付足部が変形し、この変形がシリンダボアに伝播してシリンダボアの真円度が悪化し、ピストンの円滑な動きが損なわれる不都合がある。このため、シリンダボアの変形分を考慮してピストンクリアランスを大きく設定することも考えられているが、このような構成を採用すると、ピストンの側面から漏れる作動流体が多くなるので、公差管理が厳しくなり、この管理が不十分であると漏れによる性能低下を招く不都合がある。
このような不都合は後者の構成を採用することによって、ある程度解消することが可能となるが、シリンダブロックに設けられる副取付部の締付け力が弱くなることから、振動の激しい車両等に圧縮機を配設するような場合には、後者の構成は必ずしも適したものとは言えない。
そこで、この発明においては、取付足部による強固な取り付け状態を確保しつつ、取付け時のシリンダボアの変形を許容範囲に抑えてピストンの円滑な動きを確保すると共に、ピストンクリアランスの厳格な管理を不要にすることが可能な往復動圧縮機を提供することを課題としている。
【発明の開示】
上記課題を達成するために、この発明に係る往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を取付箇所に締付けることで設置される構成において、前記取付足部を、前記シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、前記突起部を、前記連結部よりも低剛性にして、組付け時の変形を突起部に集中させたことを特徴としている。
したがって、圧縮機を取付箇所に設置するために、シリンダブロックに設けられた取付足部を取付ボルト等によって取付箇所に締付けると、締付け時の締付け


【手続補正００４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
圧力によって取付足部は変形することになるが、取付足部に形成された突起部は連結部よりも相対的に低剛性に形成されているので、締付けによる変形は、突起部に集中することとなる。このため、締付け時に生じる取付足部の変形を突起部で吸収することが可能となり、締付け圧力が連結部を介してシリンダボアに伝達されることが低減され、シリンダボアの変形が許容範囲に抑えられる。
また、この発明に係る往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンとを有し、前記シリンダブロックに設けられた取付足部を所定箇所に締付けることで設置される構成において、前記取付足部を、前記シリンダブロックから延設された連結部と、この連結部に続いて形成され、締付け方向の片側又は両側に突設された突起部とを有して構成し、前記突起部の断面を前記連結部の断面よりも小さくして、組付け時の変形を突起部に集中させてもよい。
したがって、このような構成によれば、圧縮機を取付箇所に固定するために、シリンダブロックに設けられた取付足部を取付ボルト等によって取付箇所に締付けると、締付け時の締付け圧力によって取付足部は変形することになるが、取付足部に形成された突起部の断面は連結部の断面よりも小さく形成されているので、締付けによる変形は、断面の小さい突起部で優先的に生じることとなる。このため、締付け時に生じる取付足部の変形を突起部で吸収することが可能となり、締付け圧力が連結部を介してシリンダボアに伝達されることが低減され、シリンダボアの変形が許容範囲に抑えられる。
以上の構成において、突起部の中心に取付ボルトを挿入させるボルト挿通孔を形成し、連結部にボルト挿通孔と直交する方向からの肉盗みを施さないようにしてもよい。このような構成においては、連結部の剛性をより確実に確保することが可能となる。
ここで、突起部の外形を、円柱形状とすることで、締付け時の突起部の変形が軸周りに一様になるようにしてもよい（請求項４）。また、突起部の中心に取付ボルトを挿入させるボルト挿通孔を形成し、締付け方向の片側又は両側に設けられた突起部の少なくとも１つを、軸方向の長さがボルト挿通孔の内径の略１倍以




【国際調査報告】
2004074683.tif 000009
2004074683.tif 000010