(57)【要約】本発明の課題は、ストレッチャーの上下動を滑らかにすると共に、ストッパー機構をさらに確実なものとして、救急隊員が確実に動作をすることができる安全性の高いストレッチャーを提供する。  前部脚１５と後部脚１７にキャスターを有し、上部に担架を載置するための上部フレーム１１と、該上部フレーム１１の位置を上下に変動させるためのスライド機構に定荷重バネ２８、２９と、上部フレーム１１を任意の位置で停止させるメカロック機構３２、３３を備えたストレッチャーにおいて、前記前部脚を補助する前部脚補助フレーム１６の摺動を固定するロック機構３１と、前記前部脚１５と前部脚補助フレーム１６と後部脚１７を補助する後部脚補助フレーム１８のそれぞれの支持部とセンターレール１４の間にスライドを滑らかにするローラ３６を設けたことを特徴とするストレッチャー１００とした。
2004078087.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前部脚と後部脚にキャスターを有し、上部に担架を載置するための上部フレームと、該上部フレームの位置を上下に変動させるためのスライド機構に定荷重バネと、上部フレームを任意の位置で停止させるメカロック機構を備えたストレッチャーにおいて、
前記前部脚を補助する前部脚補助フレームの摺動を固定するロック機構と、
前記前部脚と前部脚補助フレームと後部脚を補助する後部脚補助フレームのそれぞれの支持部とセンターレールの間にスライドを滑らかにするローラと、
を設けたことを特徴とするストレッチャー。
【請求項２】
前部脚補助フレームに救急車の載置台にストレッチャーの載置を円滑にするための補助キャスターを着設したことを特徴とする請求項１に記載のストレッチャー。
【請求項３】
前部脚と後部脚にキャスターを有し、上部に担架を載置するための上部フレームと、該上部フレームの位置を上下に変動させるためのスライド機構に定荷重バネと、上部フレームを任意の位置で停止させるメカロック機構を備えたストレッチャーにおいて、
前記前部脚を補助する前部脚補助フレームの摺動を固定するロック機構と、
前記前部脚と前部脚補助フレームと後部脚を補助する後部脚補助フレームのそれぞれの支持部とセンターレールの間にスライドを滑らかにするローラと、
ストレッチャーの前端部に担架の頭部側を固定する台形の凹形状の嵌着溝と、
ストレッチャーの後端部に担架の足部側を固定する鈎状のフックを有するストッパーと、
を着設したことを特徴とするストレッチャー。
【請求項４】
前部脚補助フレームに救急車の載置台にストレッチャーの載置を円滑にするための補助キャスターを着設したことを特徴とする請求項３に記載のストレッチャー。
【請求項５】
ストレッチャーの前端部に着設された担架を固定する嵌着溝が斜面を有する台形の凹形状であることを特徴とする請求項３記載のストレッチャー。
【請求項６】
ストレッチャーの後端部に着設された担架を固定するストッパーはバネが付勢された鈎状のフックであることを特徴とする請求項３に記載のストレッチャー。
【請求項７】
ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する嵌着部が担架の頭部側に着設されていることを特徴とする請求項３に記載のストレッチャーに載置するための担架。
【請求項８】
ストレッチャーに載置する担架にストレッチャーの上部フレームを摺動する複数個のガイドローラーが着設されていることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架。
【請求項９】
ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する担架の嵌着部が斜面を有する台形の凸形状であることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架。
【請求項１０】
ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する台形の凸形状の嵌着部が担架の頭部側に着設された担架であって、該担架に背もたれの一方端が回動自在に軸着され、背もたれの他方端が上下に回動可能な背上げタイプの担架であることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架。
【請求項１１】
ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する台形の凸形状の嵌着部が担架の頭部側に着設された担架であって、該担架に座部フレームと脚部フレームが着設され、該担架が椅子形状に変形可能な担架であることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架。
【請求項１２】
担架のポストとキャスターがストレッチャーの上部フレームの外側になるよううに取着されていることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】  本発明は、救急患者や病人を搬送するためのストレッチャーであって、救急患者や病人を乗せた担架をストレッチャーに素早く、安定に載置し、固定することができるストレッチャー及び該ストレッチャーに載置する担架に関する。
【背景技術】  救急患者を搬送するための救急車に載置されているストレッチャーは、ストレッチャーの前後の脚部を折りたたんで救急車に載置される。特に、緊急を要するものであるため、脚部の折りたたみ構造は救急車に簡単に載せたり、降ろしたりできる構造が要求される。さらに、重症患者や救急患者を搬送するために使用されるので、救急車に載せる時に、ストレッチャーの脚部を折りたたむための構造は、患者に苦痛と不安を与えないように静かに可動する構造が要求される。また、救急患者を載せたり、降ろしたりする現場は様々な場所が想定され、ストレッチャーの架台の高さ調整も適切な位置に、素早く合わせるためのスライド機構が要求される。
従来、ストレッチャーの架台を上下させるためのスライド方式はオイルバネのロック形式で、ストレッチャーの架台を所望の高さでロックする時はピンが孔に係合することによってロックされる方式が採られていた。この方式は高さを調節して固定する位置が孔を設けた位置に限定される欠点があった。このため、患者をストレッチャーの架台に載置するまでの移動距離をできるだけ少なくするために、無段階で架台の高さを調節するための方法が種々考案されている。
特許文献１のストレッチャーは、請求の範囲に記載された「前部と後部にキャスターを有し、上部に担架を載置させるための上部フレームと、該上部フレームの位置を上下に変動させるためのスライド機構を備えたストレッチャーにおいて、前記スライド機構におけるスライドを無段階に停止させる無段階ストッパー機構であり、前部脚スライド機構を上部フレームの下部に設け、後部脚スライド機構を後部脚に設けたことを特徴とするストレッチャー。」が開示されている。
特許文献２のストレッチャーは、請求項１において「第１と第２の対の折りたたみ可能な脚から成る高さ調節可能なフレーム構造に取り付けられた支持構造と、上記支持構造の高さを調節するための作動手段を備えたアンダーキャリッジであって、上記作動手段は、上記第１と第２の対の折りたたみ可能な脚と上記支持構造とに接続された結合手段とを備え、上記結合手段は上記第１と第２の対の脚を延ばしたり折りたたんだりして上記支持構造の高さを調節するために引っ込み可能あるいは伸長可能であるアンダーキャリッジ。」である。ストレッチャーを上下動させる手段は、（第３頁左欄上段第２行目）「可撓性結合具が各スプールに巻き付くように付勢されるために、上記スプールはバネ張力下に適切に維持される。各スプールはラチェット機構を有して上記支持構造が下がるように上記ラチェット機構が非係合になった時に可撓性結合具をスプールからほどくことを可能とする。」構造となっている。可撓性結合具をスプールからほどくために、（第４頁左欄下段第３行目）「ラチェット機構は、スプールの軸に軸止されたのこ歯状のはめば歯車を備えていて、スプールの回転は、図７に示されるように、のこ歯と噛み合う爪部材によって防がれる。」構造をとっている。
さらに、特許文献３のストレッチャーは、請求項１に「ロック付ガスダンパ及びスライド軸押し当て板により構成されるメインストレッチャー脚起立機構。」が請求されており、第５頁１行目より「図１に示すように、ロックアンドスライドキャリアーアッセンブリーにロック付きガスダンパを固着するとともに、対となるスライド軸押し当て板をアイビームに固着する。同様に、メインフレームにロック付きガスダンパを固着するとともに、対となるスライド軸押し当て板をロックアンドスライドキャリアーアッセンブリーに固着する。」構造となっている。
救急車に載置するストレッチャーは、担架に乗せられた救急患者に苦痛と不安を与えないで、救急患者をストレッチャーに安定に載置して、かつ素早く救急車に載せるための構造が必要である。そのために上記のような種々の検討が加えられている。しかし、ストレッチャーを上下にスライドさせて高さを調節する時にさらに振動が少なく、かつ、救急隊員が確実に操作をすることができるより安全性の高いストレッチャーの出現が望まれている。
【特許文献１】：国際公表ＷＯ０２／０５１３４７号公報
【特許文献２】：特表平７−５０４８３８号公報第２頁
【特許文献３】：実用新案登録第３０５８１６０号公報第２頁
【発明の開示】
本発明は、ストレッチャーの上下動を滑らかにすると共に、ストッパー機構をさらに確実なものとして、救急隊員が確実に動作をすることができる安全性の高いストレッチャーを提供することにある。さらに、ストレッチャーに担架を素早く載置することができると共に、ストレッチャー上に担架をしっかりと固定することができるストレッチャーと該ストレッチャーに安定に載置するための担架を提供することにある。
上記課題を解決するために、鋭意検討を重ねた結果、滑らかに上下動すると共に、メカロック機構のストップ機構に加えて、前部脚補助フレームにロック機構を設けて、より安全性を高めたストレッチャーの作成に成功した。さらに、ストレッチャーの先端部に嵌着溝を設け、この嵌着溝に担架の先端部に着設した嵌着部を係合させることによって、ストレッチャー上に担架を素早く、安定に載置することができるストレッチャーと安定に載置できる担架を作成し、上記課題を解決した。
本発明の課題を解決する手段は、前部脚と後部脚にキャスターを有し、上部に担架を載置するための上部フレームと、該上部フレームの位置を上下に変動させるためのスライド機構に定荷重バネと、上部フレームを任意の位置で停止させるメカロック機構を備えたストレッチャーにおいて、前記前部脚を補助する前部脚補助フレームの摺動を固定するロック機構と、前記前部脚と前部脚補助フレームと後部脚を補助する後部脚補助フレームのそれぞれの支持部とセンターレールの間にスライドを滑らかにするローラを設けたことを特徴とするストレッチャーである。ストレッチャーの高さを上下に変動させるためのスライド機構に定荷重バネを利用することによって、上下動がなめらかになり、患者をストレッチャーの上下動の際に感じる不安と苦痛から解放する効果がある。ストレッチャーの高さを上下に変動させるためのスライドと停止を無段階とすることにより、上下にスライドさせて、任意の位置で固定することができる。さらに、ストレッチャーを上下動させた場合に無用な振動を与えないことから、患者を苦痛と不安から解放することができる。前部脚補助フレームの摺動を固定するロック機構を採用することによって、ストレッチャーを救急車の架台に載せる場合に、ロック機構を解除することにより前部脚補助フレームが前部脚を後方に押して、前部脚が折りたたまれて、ストレッチャーをスムーズに救急車の架台に載せることができる。また、ストッパー機構をさらに確実なものとすることによって、救急隊員が確実に動作をすることができる安全性の高いストレッチャーとすることができる。さらに、前部脚と前部脚補助フレームと後部脚補助フレームのそれぞれの支持部とセンターレールの間にスライドを補助するローラを設けることによって、脚部フレームの摺動をスムーズにすると共に、架台の上下動の振動を和らげることができる。
本発明の別の解決手段は、前部脚補助フレームに救急車の載置台にストレッチャーの載置を円滑にするための補助キャスターを取着したことを特徴とする請求項１記載のストレッチャーである。前部脚補助フレームに救急車の架台にストレッチャーの載置を補助するための補助キャスターを取着したことにより、救急車にストレッチャーを載せる際に、スムースにストレッチャーを架台に乗せることができ、患者に振動などによる苦痛や不安を与えない。
本発明の別の解決手段は、前部脚と後部脚にキャスターを有し、上部に担架を載置するための上部フレームと、該上部フレームの位置を上下に変動させるためのスライド機構に定荷重バネと、上部フレームを任意の位置で停止させるメカロック機構を備えたストレッチャーにおいて、前記前部脚を補助する前部脚補助フレームの摺動を固定するロック機構と、前記前部脚と前部脚補助フレームと後部脚を補助する後部脚補助フレームのそれぞれの支持部とセンターレールの間にスライドを滑らかにするローラと、ストレッチャーの前端部に担架の頭部側を固定する台形の凹形状の嵌着溝と、ストレッチャーの後端部に担架の足部側を固定する鈎状のフックを有するストッパーとを着設したことを特徴とするストレッチャーである。ストレッチャーの架台の先端部に台形の凹形状の嵌着溝を設け、該ストレッチャーに載置する担架の頭部側にこの嵌着溝に嵌着する台形の凸形状の嵌着部を装着したことによって、担架をストレッチャーの架台に載置して、後方から押していくだけで、担架の頭部側に着設した凸形状の嵌着部がストレッチャーの凹形状の嵌着溝に当接し、凹形状の台形の斜面に沿って台形の凸形状の嵌着部が滑りながら、ストレッチャーの嵌着溝の凹部と担架の嵌着部の凸部が嵌合して、担架をストレッチャーの架台上に強固に保持することができる。
本発明の課題を解決する別の手段は、ストレッチャーの前端部に着設された担架を固定する嵌着溝が斜面を有する台形の凹形状であることを特徴とする請求項３記載のストレッチャーである。ストレッチャーの先端部の嵌着溝の形状を斜面を有する台形の凹形状とすることによって、担架がストレッチャーの上部フレーム上を多少斜行しても、担架の斜面を有する凸形状の嵌着部がストレッチャーの嵌着溝の斜面に沿って滑りながら前進し、ストレッチャーの嵌着溝と担架の嵌着部が強固に嵌合する。
本発明の課題を解決する別の手段は、ストレッチャーの後端部に着設された担架を固定するストッパーはバネが付勢された鈎状のフックであることを特徴とする請求項３に記載のストレッチャーである。担架の頭部側に設けられた嵌着部とストレッチャーの先端部に着設された嵌着溝によって、担架の頭部側とストレッチャーの先端部が強固に固定され、さらに、担架の足部側をストレッチャーの後部に着設された鈎状フックを有するストッパーで固定することによって、担架をストレッチャー上に安定に保持することができる。
本発明の課題を解決する別の手段は、ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する嵌着部が担架の頭部側に着設されていることを特徴とする請求項３に記載のストレッチャーに載置するための担架である。ストレッチャーの前端部に凹形状の担架の頭部側を固定する嵌着溝を着設し、ストレッチャーに載置する担架の頭部側に凸形状の嵌着部を着設することによって、ストレッチャーに担架を載置する際は、担架をストレッチャーの上部フレーム上を押していくだけで、担架の嵌着部とストレッチャーの嵌着溝が嵌合して、担架をストレッチャー上に安定に保持することができる。
本発明の課題を解決する別の手段は、ストレッチャーに載置する担架にストレッチャーの上部フレームを摺動する複数個のガイドローラーが着設されていることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架である。ストレッチャーに載置する担架に複数個のガイドローラーを着設することによって、担架がストレッチャー上を滑らかに摺動させることができる。
本発明の課題を解決する別の手段は、ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する担架の嵌着部が斜面を有する台形の凸形状であることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架である。ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に嵌合する担架の嵌着部を斜面を有する台形の凸形状とすることによって、担架がストレッチャー上を少々斜めに押されても、ストレッチャーの斜面を有する台形の凹形状の嵌着溝と担架の嵌着部が確実に嵌合し、ストレッチャー上に担架を安定に固定することができる。
本発明の課題を解決する別の手段は、ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する台形の凸形状の嵌着部が担架の頭部側に着設された担架であって、該担架に背もたれの一方端が回動自在に軸着され、背もたれの他方端が上下に回動可能な背上げタイプの担架であることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架である。ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する台形の凸形状の嵌着部を有する担架に背もたれの一方端を回動自在に軸着し、背もたれの他方端を上下に回動可能な背上げタイプの担架とすることによって、救急患者の半身を起こして救命措置をする場合等に利用することができる。
本発明の課題を解決する別の手段は、ストレッチャーの前端部に着設された嵌着溝に係合する台形の凸形状の嵌着部が担架の頭部側に着設された担架であって、該担架に座部フレームと脚部フレームが着設され、該担架が椅子形状に変形可能な担架であることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架である。ストレッチャーに載置する担架を椅子形状に変形して使用することによって、狭い通路でも救急隊員が一人で救急患者を搬送することができる。
本発明の課題を解決する別の手段は、担架のポストとキャスターがストレッチャーの上部フレームの外側になるように取着されていることを特徴とする請求項７に記載のストレッチャーに載置するための担架である。担架のグリップとキャスターをストレッチャーの上部フレームの外側になるように跨設することによって、担架のグリップとキャスターがストレッチャーの上部フレームを跨ぐ形状となり、ストレッチャーの走行中の振動によっても担架がずれることがなく、ストトレッチャー上に担架を安定に載置することができる。
【図面の簡単な説明】図１は、ストレッチャーの側面を示す図である。
図２は、ストレッチャーの下面を示す図である。
図３は、レバーの上面を示す図である。
図４は、レバーの斜視図を示す図である。。
図５は、ローラ取り付け部分の斜視図を示す図である。
図６は、定荷重バネとローラ部分の側面を示す図である。
図７は、前部脚補助フレーム支持部とローラ部分の上面を示す図である。
図８は、前部脚補助フレーム支持部とピン係合部の上面を示す図である。
図９は、脚部支持部とローラ部分の後面を示す図である。
図１０は、救急車の架台と補助キャスター部分の側面を示す図である。
図１１は、補助キャスター部分の下面からの斜視図を示す図である。
図１２は、救急車の架台と補助キャスター部分の側面を示す図である。
図１３は、ストレッチャーの脚部を折りたたんだ側面を示す図である。
図１４は、ストレッチャーの脚部を折りたたんだ側面を示す図である。
図１５は、担架の係合部に係合する凹部を有するストレッチャーの側面を示す図である。
図１６は、ストレッチャーの上部フレームの底面を示す図である。
図１７は、ストレッチャーの嵌着溝に嵌着した部分側面を示す図である。
図１８は、ストレッチャーの嵌着溝に嵌着した部分上面を示す図である。
図１９は、嵌着溝の側面図、上面を示す図である。
図２０は、嵌着部を有する担架の上面を示す図である。
図２１は、担架の側面を示す図である。
図２２は、ガイドローラーの平面を示す図である。
図２３は、担架の正面を示す図である。
図２４は、背上げ付き担架の上面を示す図である。
図２５は、椅子型担架の斜視図を示す図である。
図２６は、ストレッチャーの担架を載置して係止するストッパーの上面を示す図である。
図２７は、ストレッチャーに担架を載置して係止するストッパーの上面を示す図である。
図２８は、ストレッチャーに担架を載置して係止した部分側面を示す図である。
【発明を実施するための最良の形態】  本発明の実施の形態を図面の符号に従って、以下に説明するが、本発明は以下の実施例に限定されるものではない。本発明において、ストレッチャーの前端部とは救急車などに載置する場合に、救急車に近い側を前端部とした。すなわち、固定キャスターの着設されている方を前端部として記載している。従って、救急車から降ろしてストレッチャーを搬送する場合は、回動可能なキャスターを有する後部脚を進行方向に向けて搬送することになる。又、担架の頭部側とは、ストレッチャーの前端部と同一の側を云い、担架の足部側とはストレッチャーの後端部に相当する側を云う。
本発明ストレッチャー１００は、図１に示すように、ストレッチャー１００の上部に矩形枠状の上部フレーム１１があり、上部フレームの前部には、救急車に載置する時に架台上をスムーズに押して載せられるように固定キャスター１２が着設されている。さらに、上部フレーム１１には複数本の内部フレーム１３（図示せず）が着設されている。この内部フレーム１３にセンターレール１４が着設されており、センターレール１４の両側に前部脚補助フレーム摺動管２１と前部脚摺動管２２，及び後部脚補助フレーム摺動管２３が着設されている。
矩形枠状の上部フレーム１１のパイプ形状は特に限定されるものではないが、本発明においては上部フレーム１１に２９×３４ｍｍの楕円形状のパイプを使用して、上部フレーム１１を強化した。また、固定キャスター１２は４インチの車輪でも使用することができるが、本発明においては５インチの車輪を着設した。センターレール１４には８０×４０チャンネルのコの字状のレールを使用した。
図２は本発明ストレッチャー１００の上部フレームの底面を示している。図２ではそれぞれのフレーム構成を明瞭にするため、脚部は図示していない。図２に示すように、上部フレーム１１の内側に５本の内部フレーム１３が横架され、その上にセンターレール１４が着設されている。センターレール１４の両側には前部脚補助フレーム摺動管２１、前部脚摺動管２２、後部脚補助フレーム摺動管２３が着設され、この各摺動管２１、２２、２３に前部脚補助フレーム支持部２５、前部脚支持部２６、後部脚補助フレーム支持部２７が摺動可能に嵌挿されている。
また、センターレール１４の両側に設けられた各摺動管２１、２２、２３のそれぞれの間に、ガイドパイプ２４を着設して、このガイドパイプ２４に前部脚補助フレーム支持部２５，前脚部支持部２６，及び後部脚補助フレーム支持部２７動きを制御するメカロック機構３２、３３が嵌挿されている。このメカロック機構３２、３３はレバー３４、３５にワイヤー３７で連結されている。レバー３４、３５の両方のレバーを引くことによって、メカロック機構３２、３３が解除されて、ストレッチャーを任意の高さに調節することができる。前部のレバー３４はメカロック機構の解除のためのものであり、後部のレバー３５は後述する前部脚補助フレーム１６のロック機構３１をロックするピンを嵌脱すると共に、メカロック機構を解除するレバー３５となっている。ストレッチャーを救急車の架台に載置する場合は、後部レバー３５を引くと前部脚補助フレーム１６のロック機構３１をロックするピンが抜けると共にメカロック機構が解除されて、ストレッチャーを押してゆくと前部脚補助フレームが救急車の架台に当接して後方に押され、前部脚フレームが後方に折りたたまれて、救急車の架台にスムーズに載置することができる。
さらに、図２に示すように、前部脚補助フレーム摺動管２１には補助キャスター４３を有する前部脚補助フレーム支持部２５が、前部脚摺動管２２には固定キャスター４１を設けた前部脚支持部２６が摺動自在に嵌挿されている。上部フレーム１１の略中央部に設けられた内部フレームの１３ａに回動自在なキャスター４４を有する後部脚１７が回動自在に軸着され、後部脚補助フレーム１８は後部の後部脚補助フレーム摺動管２３に嵌挿された後部脚補助フレーム支持部２７に回動自在に着設されている。
また、定荷重バネ２８は前部脚補助フレーム支持部２５の前と定荷重バネ２９は前部脚支持部２６の前に着設されている。本実施例においては、前部脚補助フレーム支持部２５側の定荷重バネ２８には４ｋｇのものを、前部脚支持部２６側の定荷重バネ２９には９ｋｇのものを使用した。ここで用いられる定荷重バネ２８、２９は場所をとらずにその目的を達成できる渦巻きバネ等が好ましいが、ストレッチャーの上下動を補助するバネであれば通常用いられるコイルバネでもよい。また、定荷重バネ２８、２９の着設はこの２箇所に限られず、後部脚補助フレーム支持部２７側にも着設してもよい。定荷重バネを使用する場合は４ｋｇ〜１５ｋｇ位が好ましいが、ストレッチャー１００の材質、構造などによって異なり特に限定されるものではない。しかし、定荷重バネは軽いと上下にスライドさせる際に、戻りが遅く、重すぎると上下動の際の戻りが早すぎて患者に無用な不安を与えるので適度な定荷重バネを用いることが望ましい。
メカロック機構３２、３３、又はピンのロック機構３１を操作するレバー３４又は３５の形状は、図３に示すように、軸着部３４ｂを支点として回動し、把持部３４ａの他方端が長くなっており、この先端にワイヤー３７が締結されている。把持部３４ａを引くことによって、他方端のワイヤー締結部３８に締結されたワイヤー３７が引っ張られてメカロック機構３２、３３、又はピンのロック機構３１、あるいは両方が解除される機構になっている。
レバーの別の形状として図４に示す形態が例示できる。図４に示すレバー３９の形態は支点３９ｂの手前にローラ３９ｃを着設して、レバー３９のワイヤー締結部３８に締結されたワイヤー３７がこのローラ３９ｃ上を滑動する。把持部３９ａを引くことによって、ワイヤー締結部３８に締結されたワイヤー３７が引っ張られてメカロック機構３２、３３、又はピンのロック機構３１、あるいは両方が解除される機構にすることができる。図３に示すレバー３４、３５と異なり、ワイヤー締結部３８が支点３９ｂより内側になるため、レバー全体を小さく納めることができる。
ローラ３６は図５に示すように、前部脚補助フレーム支持部２５と前部脚支持部２６、及び後部脚補助フレーム支持部２７のそれぞれの支持部とセンターレール１４の間に着設した。センターレール１４と前部脚補助フレーム支持部２５、前部脚支持部２６、後部脚補助フレーム支持部２７の間にローラ３６を着設することによって、脚部フレーム支持部２５、２６、２７が摺動管２１、２２、２３を摺動するのをスムーズにするとともに、センターレール１４の荷重を受け止める効果が得られる。
ローラ３６の取り付け部分を側面より示すと、図６に示すように、ローラー３６はセンターレール１４に当接するように取設されている。ローラ３６の一方側に定荷重バネ２８が着設され、ローラ３６の他方側に定荷重バネ２８のバネ５２を固定するバネ固定部５４が着設されている。ローラ３６の下方にロック機構３１のピン５２とピン係合部５３がある。
ローラ３６と前部脚補助フレーム１６の移動をロックするロック機構３１は、前部脚補助フレーム支持部２５に設けられており、図７に示す構造を有している。前部脚補助フレーム支持部２５上面にカバー５１があり、その下に前部脚補助フレーム支持部２５がある。ローラ３６は、この前部脚補助フレーム支持部２５にローラ固定部５５にネジで固定されている。摺動管嵌挿部６１には摺動管２１を嵌挿して前部脚補助フレーム支持部２５が摺動する。前部脚補助フレーム支持部２５のロック機構３１はカバー５１に着設されたピン５２の嵌脱によって行われる。ピン５２の嵌脱は上部フレームの後部に設けられたレバー３５に連結されたワイヤー３７によって操作される。ワイヤー３７はピンの端部に設けられたワイヤー係止部５６に連結されており、レバー３５を引くことによって、ピン５２がピン係合穴５８から抜けて前部脚補助フレーム支持部２５が摺動可能となる。
ピン５２がピン係合穴５８から抜けて摺動可能となった前部脚補助フレーム支持部２５は救急車の架台に当接するとストレッチャーの中央に向けて摺動する。前部脚補助フレーム支持部２５は図８に示すように、摺動管嵌挿部６１と前部脚補助フレーム取着部５７を有し、ローラ３６は前部脚補助フレーム支持部２５のローラ固定部５５に、ローラ３６がセンターレール１４に当接するようにネジで取着されている。ローラ３６の上のバネ固定部５４には、定荷重バネ２８のバネがネジで固定されている。前部脚補助フレーム支持部２５の下部にはピン係合部５３が設けられている。本発明においては、ピンによるロック機構３１は前部脚補助フレーム支持部２５にのみ設けられているが、他の脚部、例えば前部脚支持部２６、あるいは後部脚補助フレーム支持部２７等に設けてもよい。
図９は前部脚支持部２６、又は後部脚補助フレーム支持部２７の後面を示す。前部脚支持部２６の上部にはローラ３６と定荷重バネ２９のバネ固定部５４を有し、両側に摺動管嵌挿部６１を有している。下部のメカロック機構取着部６３にメカロック機構３２が取着されて、その中央部のガイドパイプ嵌挿部６２にガイドパイプ２４が嵌挿される。メカロック機構３２はガイドパイプ２４を狭持して支持部２６を任意の位置で固定し、解除する場合はレバー３４、３５を引くことによってメカロック機構３２，３３を解除し、ストレッチャーの高さを任意の位置に調節してレバー３４、３５を離すことによってメカロック機構３２，３３をロックすることができる。後部脚補助フレーム支持部２７には定荷重バネを設けていないが、必要に応じて設けてもよい。
救急車の架台６４に載置する場合は、図１０に示すように、前部脚補助フレーム１６が救急車の架台６４の傾斜面をスムーズに押し上げられるように、前部脚補助フレーム１６の架台６４に当接する箇所に補助キャスター４３を着設することによって、救急車の架台に円滑に載置することができる。
補助キャスター４３は図１１に示すように、補助キャスター４３を取着する滑動部４３ａは硬質の合成樹脂で作成されており、キャスターの取着部は太く、救急車の架台に最初に当接する部分には傾斜が設けられている。前部脚補助フレーム１６に当接する側はフレーム形状に合わせた溝が設けられ、ネジで前部脚補助フレーム１６に固定されている。
この前部脚補助フレーム１６に設ける補助キャスター４３が１個の場合は、図１０に示したように補助キャスターの滑動部４３ａが架台の頂部にかかり、ストレッチャーの前部を引き上げるようにして押す必要がある。救急患者に無用の不安を与えないために、図１２に示すように補助キャスターを２個設けることによって、ストレッチャーの滑動部が架台の頂部にかかることがなく、後方から押していくだけで容易に救急車の架台に載置することができる。
ストレッチャー１００を救急車に載置する場合は、ストレッチャー１００の後部レバー３５を操作して、前部脚補助フレーム１６のロック機構を解除して、ストレッチャー１００を押していくと前部脚補助フレーム１６が救急車の架台に当接して後方に折りたたまれ、前部脚補助フレーム１６に設けられた補助キャスター４３が救急車の架台に当接してスムーズに架台上に押し進めることができる。さらに、押し進めると後部脚１７が折りたたまれて、図１３に示すような形状で救急車の架台に載置できる。
前部脚補助フレーム１６のロックを解除せずに（レバー３５を引かずに）、メカロック機構を解除して、ストレッチャーを押し下げると図１４に示すように、前部脚１５とそれに設けられたキャスター４１は前方に折りたたまれ、後部脚１７とそれに設けられたキャスター４４は後方に折りたたむことができる。
本発明ストレッチャー２００は、図１５に示すように、ストレッチャー２００の上部に矩形枠状の上部フレーム１１があり、上部フレーム１１の前部には、救急車に載置する時に架台上をスムーズに押して載せられるように固定キャスター１２が着設されている。センターフレーム１４の上部に後方から載置される担架を受け止める嵌着溝の取着部１９が着設されており、この嵌着溝取着部１９に着設された嵌着溝に担架の嵌着部が嵌合するとともに、後部に着設された担架のストッパーによってストレッチャー上に担架が安定に保持される。さらに、上部フレーム１１には複数本の内部フレーム１３（図示せず）が着設されている。この内部フレーム１３にセンターレール１４が着設されており、センターレール１４の両側に前部脚補助フレーム摺動管２１と前部脚摺動管２２，及び後部脚補助フレーム摺動管２３が着設されている。
矩形枠状の上部フレーム１１のパイプ形状は特に限定されるものではないが、本発明においては上部フレーム１１に２９×３４ｍｍの楕円形状のパイプを使用して、上部フレーム１１を強化した。また、固定キャスター１２は４インチの車輪でも使用することができるが、本発明においては５インチの車輪を着設した。センターレール１４には８０×４０チャンネルのコの字状のレールを使用した。
図１６は本発明ストレッチャー２００の上部フレームの底面を示している。図１６ではそれぞれのフレーム構成を明瞭にするため、ストレッチャーの脚部は図示していない。図１６に示すように、上部フレーム１１の内側に５本の内部フレーム１３が横架され、その上にセンターレール１４が着設されている。センターレール１４の両側には前部脚補助フレーム摺動管２１、前部脚摺動管２２、後部脚補助フレーム摺動管２３が着設され、この各摺動管２１、２２、２３に前部脚補助フレーム支持部２５、前部脚支持部２６、後部脚補助フレーム支持部２７が摺動可能に嵌挿されている。  また、センターレール１４の両側に設けられた各摺動管２１、２２、２３のそれぞれの間に、ガイドパイプ２４を着設して、このガイドパイプ２４に前部脚補助フレーム支持部２５，前脚部支持部２６，及び後部脚補助フレーム支持部２７、動きを制御するメカロック機構３２、３３が嵌挿されている。このメカロック機構３２、３３はレバー３４、３５にワイヤー３７で連結されている。レバー３４、３５の両方のレバーを引くことによって、ワイヤー３７に連結されたメカロック機構３２、３３が解除されて、ストレッチャーを任意の高さに調節して固定することができる。前部のレバー３４はメカロック機構の解除のためのものであり、後部のレバー３５は後述する前部脚補助フレーム１６のロック機構３１をロックするピンを嵌脱すると共に、メカロック機構を解除するレバー３５となっている。ストレッチャーを救急車の架台に載置する場合は、後部レバー３５を引くと前部脚補助フレーム１６のロック機構３１をロックするピンが抜けると共にメカロック機構３２、３３が解除されて、ストレッチャーを押してゆくと前部脚補助フレーム１６が救急車の架台に当接して後方に押され、前部脚フレーム１５が後方に折りたたまれて、救急車の架台にスムーズに載置することができる。
図１７は、ストレッチャーに担架３００を載置した場合の部分側面図を示している。ストレッチャーの後部から上部フレーム上をガイドローラー８９によって滑ってきた担架は、ストレッチャーの嵌着溝７２と担架の嵌着部７３が嵌着してストレッチャー上に安定に保持される。嵌着溝７２と嵌着部７３が嵌着する部分は図１８に示すようである。ストレッチャーの前端部に嵌着溝のカバーで覆われた嵌着溝７２が両側面に斜面を有する台形の凹形状に形成されている。これに嵌合するように担架の頭部側に取着された嵌着部７３は、両側面に斜面を有する台形の凸形状に形成されている。ここで云う斜面を有する台形の凹形状、凸形状は三角形の尖端部を欠いた台形に限られるものではなく、尖端部を有する三角形状でも良い。このような台形状の両側面に斜面を有する形状にしたことによって、担架３００がストレッチャーの後方から少々の歪みをもって押されてきても、嵌着部７３の台形の斜面が嵌着溝５２の台形の斜面に沿って滑り、嵌着溝７２の中心に嵌着部７３が嵌合して、ストレッチャー上に担架が安定に保持されるようになっている。
ストレッチャーの前部に取着される嵌着溝の取着部１９の構造は、図１９に示すように、嵌着溝７２と嵌着部７３の間に指を詰めたり、埃が入らないように嵌着溝の取着部１９の前部は、カバー７１によって覆われている。カバー７１は底面が１９図Ａに示すようにストレッチャーのセンターレール１４に固定するためのネジ孔７７ａが４箇所設けられている。ネジ孔７７ｂはカバー上面７４の内側に嵌着溝７２を取着するネジ孔７７ｂである。カバー７１の側面７６は１９図Ｂに示すようにＬ字形状をして、後方からの担架の突き当たる力を受け止める構造となっている。５図Ｃは嵌着溝の取着部１９の後方からの形状を示し、嵌着溝の取着部１９の立体形状は略正方形の形状をしている。
図２０は、本発明の嵌着溝を有するストレッチャーに載置することができる嵌着部７３を有する担架３００の上面図である。担架３００の枠構成は２本の外側フレーム８１と両側に前部フレーム８４と後部フレーム８５が着設され、その内側に４本の内側フレーム８２とそれを受ける６本のサイドフレーム８３よりなり、これにストレッチャー上を滑らかに滑るようにガイドローラー８９が着設され、担架の頭部側には、ガイドローラー８９でストレッチャーの上部フレーム上を滑ってきた担架を受け止めるストレッチャーの嵌着溝７２と嵌合する嵌着部７３が着設されている。
図２１は、この担架３００を側面より示すもので、担架の上部に補助フレーム８６が外側に開閉できるように軸着されている。担架は床面ではポスト８７とキャスター８８で保持されている。担架を起こしてキャスター８８で移動させる場合は、ポスト８７は把持部となり、担架を床面に置いたときは脚部となる。また、ストレッチャーに載置した場合は、ポスト８７とキャスター８８がストレッチャーの上部フレームを両側から挟んで、横にずれないようにする働きがある。担架のフレームの下側にストレッチャー上を滑らかに、滑るようにガイドローラー８９が着設されている。担架の側面には患者の落下防止や、担架を持ち上げるときの補助枠等の作用をする補助フレーム８６が着設されている。この担架を足部側より示すと、図２２に示すようになる。担架の下部に担架を支えるキャスター８８が着設され、上部に補助フレーム８６が着設されている。補助フレーム８６は患者の落下防止や、担架の側面から担架を持ち上げるときの補助枠として把持される。
担架のポストとキャスターをストレッチャーの上部フレームの外側になるように着設することによって、担架のグリップとキャスターがストレッチャーの上部フレームを挟むような形状となり、ストレッチャーの走行中の振動によっても担架がストレッチャーの架台からずれることがなく、ストレッチャーの架台上に担架を安定に保持することができる。
担架に取着するガイドローラ８９は図２３の８９ａに示すように、側面は円形の通常のローラーであるが、ストレッチャーの上部フレームに当接する面は８９ｂに示すように、中央部に向かって細くなって引っ込んでいる。これは、ストレッチャーの上部フレームに担架を乗せたとき、多少の歪がみをもって乗せられてもガイドローラー８９ｂの斜面に沿ってガイドローラー８９がストレッチャーの上部フレームの中心部に寄せられて安定するようになっている。本発明においてガイドローラー８９は片側に３個、両側に計６個のガイドローラー８９を着設したが、特に６個に限定されるものではなく、片側４個づつ、両側に計８個を着設しても良い。又ガイドローラーの材質は金属製よりも、振動と音が少ない多少の弾力性を有する合成樹脂製が望ましい。
図２４は、前記担架の背に当たる部分に背上げ９１を取着したタイプの担架４００である。背上げタイプの担架４００は背もたれフレーム９１の一方端は回動自在に軸着され、他方端は上下に回動可能となっている。背上げをするときは、背もたれフレーム９１の上部に取り付けられたレバー９３の操作によって行われる。レバー９３はワイヤー９４でピンロック９２に接続され、レバー９３を引いてピンロック９２を解除し、適当な高さでレバー９３を離すと任意の高さでピンが係合して背もたれフレーム９１を固定する。
図２５は、本発明ストレッチャー２００に載置可能な別タイプの担架で椅子型に変形可能な担架５００を例示する。担架５００は上部に背もたれフレーム９１が回動自在に軸着され、背もたれフレーム９１の背面に取着されるピンロック９２とその操作レバー９３によって、背もたれフレーム９１が担架に対して立ち上がるようになっている。担架の下半分に着設されている座部フレーム９４は、前脚部９５と前脚部補助フレーム９６が担架に回動自在に軸着されており、小回りのきかない狭い場所などで救急患者を搬送する場合は、椅子形状にして救急患者を座らせた状態で載置すると救急隊員が一人でも搬送することができる。椅子部分を折り畳んで平坦な担架としても使用できる。
上記ストレッチャーに載置する担架３００、４００及び担架５００にはクッション材を縫合したシート部材が敷設される。又フレームの胴部分、足部分等の適当な箇所に患者を拘束するベルトが適宜着設される。背上げを有する担架４００、又は担架５００等の背もたれフレーム９１の背の当接する面には人工呼吸などが行えるようにアルミ板や鋼板等の固い板を貼着して使用される。さらに、背もたれフレームの上部に角度調節の可能なヘッドレストを着設することができる。
ストレッチャーに担架を載置して、担架の足部側を固定する方法は、図２６に示すバネが付勢された鈎状のフックを有するストッパーにより固定した。担架のストッパー１０１は図２６Ａに上面図を図２６Ｂに側面図を示すように、バネ１０４が付勢された鈎状フック１０２と操作レバー１０３と鈎の戻りを固定するバネが付勢されたバネ係止部１０５とよりなっている。図２７に示すように担架のストッパー１０１は、ストレッチャーの後端部の把持部近くにセンターレール１４の側部に取着されている。図２８はストレッチャーに担架を固定した状態を示す。図２８に示す操作レバー１０３を操作することにより鈎状フック１０２は立ち上がり、担架の中央部のサイドフレームを前方に押しつける状態で、担架をストレッチャー上に安定に固定し、図２７に示すバネが付勢されたバネ係止部１０５がバネ係止部の溝１０６に嵌合して、バネ係止部１０５の嵌脱を防止している。この結果、担架は図２８に示すように、鈎状フック１０２が担架のサイドフレームに係合してストッパー１０１が担架をストレッチャー上に強固に固定する。
産業状の利用可能性
患者に搬送中の振動等による苦痛を与えることがなく、高さの調節が容易なストレッチャーを提供する。該ストレッチャーは常に救急車に載置して、救急出動に備えることができる。該ストレッチャーに載置することができる担架は、様々な救急場所に持ち込んで、救急患者を救急車に搬送することが出来る。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【国際調査報告】
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