(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
可般型の放送受信装置であって、
地図データを保持する地図データ保持部と、
放送局に関する情報を保持する放送局データ保持部と、
放送を受信するための放送受信部と、
前記放送受信装置の位置を検出する位置検出部と、
前記位置検出部により検出された位置を含むエリアの地図データを前記地図データ保持部から取得し、およびその地図データにより特定されるエリア内で受信可能な放送を行っている放送局に関する情報を前記放送局データ保持部から取得する取得部と、
前記取得部により取得された少なくとも一つの放送局に関する情報の中から、前記取得された地図データに含まれる各ランドマークの位置から所定の設定距離内に存在する放送局の情報を抽出する抽出部と、
前記取得部により取得された地図データにより描画される地図に、前記抽出部により抽出された放送局に関する情報を重ね合わせた地図を表示部に表示させる表示制御部と、
を備えることを特徴とする放送受信装置。
【請求項２】
前記地図データに含まれるランドマークのうち、前記表示部に表示させるランドマークの種別を受け付ける受付部をさらに備え、
前記抽出部は、前記取得された地図データに含まれるランドマークのうち、前記受付部により受け付けられた種別のランドマークの位置から所定の設定距離内に存在する放送局の情報を抽出することを特徴とする請求項１に記載の放送受信装置。
【請求項３】
前記抽出部は、前記取得部により取得された放送局に関する情報の数が所定の設定数より少ない場合、取得されたすべての放送局に関する情報を抽出することを特徴とする請求項１または２に記載の放送受信装置。
【請求項４】
前記放送局に関する情報には、放送受信可能エリアおよびチャンネル情報が含まれ、
前記放送受信部は、ある放送局が行っている放送の受信可能エリアに、前記放送受信装置と随伴する移動体が入ったとき、当該放送局のチャンネルを選局することを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項５】
可般型の放送受信装置に用いられる放送情報表示方法であって、
前記放送受信装置の位置を検出する位置検出ステップと、
前記位置検出ステップにより検出された位置を含む地図データ、およびその地図データにより特定されるエリア内で受信可能な放送を行っている放送局に関する情報を取得する取得ステップと、
前記取得ステップにより取得された少なくとも一つの放送局に関する情報の中から、前記取得された地図データに含まれる各ランドマークの位置から所定の設定距離内に存在する放送局の情報を抽出する抽出ステップと、
前記取得ステップにより取得された地図データにより描画される地図に、前記抽出ステップにより抽出された放送局に関する情報を重ね合わせた地図を表示部に表示させる表示制御ステップと、
を備えることを特徴とする放送情報表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ごく限られた狭い地域で放送されるデジタル放送を受信する放送受信装置およびそのデジタル放送に関する情報を表示する放送情報表示方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
日本では２００６年４月から携帯電話機やカーナビゲーション装置等の移動体端末を主な受信対象としてワンセグメント放送（以下、ワンセグ放送という）が開始された。ワンセグ放送はデジタル放送であり、移動体端末でも、それまでのアナログ放送より高品質な映像および音声が再生可能となった。ワンセグ放送は地上デジタル放送と同様に受信地域ごとに、チャンネル設定が異なるため、受信地域が変わると視聴できる番組も異なってくる。たとえば、車両に搭載されたカーナビゲーション装置で特定の番組を視聴している場合において、車両の移動により受信地域が変わるとその番組が、少なくとも同じチャンネルでは視聴できなくなる。
【０００３】
また、２００９年からエリアワンセグ放送（エリア限定ワンセグ放送ともいう）の実証実験が開始されている。エリアワンセグ放送では、通常のワンセグ放送での送信電力よりも小さい送信電力が使用される。微弱電力で送信される場合、その送信電界強度は３５μＶ／ｍ以下、その受信範囲は半径約３ｍである。微弱電力より大きいが極めて小さい小電力で送信される場合、その受信範囲は半径約１００〜５００ｍである。このように、エリアワンセグ放送は局所的なローカル放送である。したがって、エリアワンセグ放送は、店舗またはイベント会場といった特定のエリアに放送エリアを絞った放送に適しており、その放送内容もその場所に関係したものが適している。たとえば、その店舗で売っている商品の情報やイベント会場で行われているイベントやその出演者に関する動画や音声を放送することが考えられる。また、それらに関するデータ放送を行ってもよい。
【０００４】
エリアワンセグ放送はごく局所的にしか受信できないため、放送局の近辺でないと受信できない。ここで、車両内に存在する放送受信装置（たとえば、カーナビゲーション装置、乗車者が保持する携帯電話機）で、エリアワンセグ放送を受信する場合について考える。エリアワンセグ放送では通常のワンセグ放送より放送エリアが局所的であるため、車両の移動により車両内に存在する放送受信装置で受信可能なチャンネルが頻繁に変化する。そのため、車両内のユーザはチャンネルを頻繁に設定または選択し直す必要がある。
【０００５】
とくに、エリアワンセグ放送では、ユーザはどの地域でどのような放送がされているかの知識を持ちあわせていないことが通常である。したがって、少し移動するたびにチャンネル合わせを行いザッピングしないと、それぞれの地域で放送されている番組を視聴およびその内容確認をすることは困難である。ユーザにとってこのような作業は煩雑である。
【０００６】
上記微弱電力を用いたエリアワンセグ放送は基本的に免許なしで放送可能なため、エリアワンセグ放送の放送局の数は、将来的に非常に多くなる可能性があり、その場合、ユーザの作業はより一層煩雑となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００３−１５８６９０号公報
【特許文献２】特開２００９−１４７４５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上述したようにエリアワンセグ放送は受信可能エリアが狭いため、放送受信装置の近隣で放送されていても、放送受信装置がその電波を受信できない場合、ユーザはその放送の存在すら認識できずに通り過ぎてしまう可能性が高い。
【０００９】
これに対して、エリアワンセグ放送局の位置情報等を放送受信装置内に予め登録しておくことが考えられる。この場合、放送受信装置の近隣で行われているすべてのエリアワンセグ放送に関する情報を放送受信装置の画面に表示することができる。ただし、その数が多い場合、非常に見づらいものとなる。
【００１０】
本発明はこうした状況に鑑みなされたものであり、その目的は、近隣で行われているエリアワンセグ放送に関する情報を、ユーザに見やすいかたちで提示する技術を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明のある態様の放送受信装置は、可般型の放送受信装置であって、地図データを保持する地図データ保持部と、放送局に関する情報を保持する放送局データ保持部と、放送を受信するための放送受信部と、放送受信装置の位置を検出する位置検出部と、位置検出部により検出された位置を含むエリアの地図データを地図データ保持部から取得し、およびその地図データにより特定されるエリア内で受信可能な放送を行っている放送局に関する情報を放送局データ保持部から取得する取得部と、取得部により取得された少なくとも一つの放送局に関する情報の中から、取得された地図データに含まれる各ランドマークの位置から所定の設定距離内に存在する放送局の情報を抽出する抽出部と、取得部により取得された地図データにより描画される地図に、抽出部により抽出された放送局に関する情報を重ね合わせた地図を表示部に表示させる表示制御部と、を備える放送受信装置。
【００１２】
本発明の別の態様は、放送情報表示方法である。この方法は、可般型の放送受信装置に用いられる放送情報表示方法であって、放送受信装置の位置を検出する位置検出ステップと、位置検出ステップにより検出された位置を含む地図データ、およびその地図データにより特定されるエリア内で受信可能な放送を行っている放送局に関する情報を取得する取得ステップと、取得ステップにより取得された少なくとも一つの放送局に関する情報の中から、取得された地図データに含まれる各ランドマークの位置から所定の設定距離内に存在する放送局の情報を抽出する抽出ステップと、取得ステップにより取得された地図データにより描画される地図に、抽出ステップにより抽出された放送局に関する情報を重ね合わせた地図を表示部に表示させる表示制御ステップと、を備える。
【００１３】
なお、以上の構成要素の任意の組み合わせ、本発明の表現を方法、装置、システム、記録媒体、コンピュータプログラム等の間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、近隣で行われているエリアワンセグ放送に関する情報を、ユーザに見やすいかたちで提示することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施の形態に係る放送受信装置の構成を示す図である。
【図２】エリアワンセグ放送の情報表示設定画面の一例を示す図である。
【図３】エリアワンセグ放送の自動選局設定画面の一例を示す図である。
【図４】エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面の第１例を示す図である。
【図５】エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面の第２例を示す図である。
【図６】エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面の第３例を示す図である。
【図７】エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面の第４例を示す図である。
【図８】放送局データ保持部に構築される放送局テーブルの一例を示す図である。
【図９】地図データ保持部の一部に構築されるランドマークテーブルの一例を示す図である。
【図１０】任意の地点において行われているエリアワンセグ放送のうち、車両進行方向に沿って左側で行われているもののみを抽出する手法の一例を示す図である。
【図１１】本発明の実施の形態に係る放送受信装置の動作を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１は、本発明の実施の形態に係る放送受信装置１００の構成を示す図である。放送受信装置１００は、移動体に随伴して移動する可搬性のある装置である。当該移動体には、車両（４輪車、２輪車を含む）または人間が該当する。前者の場合、放送受信装置１００としてワンセグ放送受信機能を搭載するカーナビゲーション装置などの車載器が該当する。後者の場合、放送受信装置１００としてワンセグ放送受信機能を搭載する携帯電話機またはスマートフォンなどの携帯機器が該当する。以下、ワンセグ放送受信機能を搭載するカーナビゲーション装置を例に説明する。なお、本実施の形態ではフルセグ放送は無視して考える。
【００１７】
放送受信装置１００は、放送受信部１０、ＴＳデコーダ１３、ＡＶデコーダ１４、ＧＰＳ用アンテナ１５、ＧＰＳ受信部１６、位置検出部１７、システムコントローラ１８、記憶部２２、操作入力部２５、表示制御部２７、表示部２８および音声出力部２９を備える。放送受信部１０、ＴＳデコーダ１３、ＡＶデコーダ１４、ＧＰＳ用アンテナ１５、ＧＰＳ受信部１６、位置検出部１７、記憶部２２および表示制御部２７は、システムバス３０にそれぞれ接続され、システムコントローラ１８に直接的に制御される。
【００１８】
放送受信部１０はデジタル放送を受信する。本実施の形態では、主にエリアワンセグ放送を受信する機能に注目する。放送受信部１０は放送用アンテナ１１およびチューナ１２を含む。放送用アンテナ１１は放送波を受信し、チューナ１２に出力する。チューナ１２は、受信トランスポンダの切り替え、受信した信号の復調、誤り訂正を行い、ＴＳデコーダ１３にトランスポートストリームを出力する。ＴＳデコーダ１３は、チューナ１２から出力されるトランスポートストリームの中から映像データおよび音声データを格納するパケットを抽出する。当該パケットに格納されている映像データおよび音声データは、たとえば、Ｈ．２６４／ＡＶＣ、ＭＰＥＧ−２−ＡＡＣなどの規格により圧縮符号化されている。
【００１９】
ＡＶデコーダ１４は、抽出された映像データおよび音声データを伸張復号し、復元された映像信号を表示部２８に、復元された音声信号を音声出力部２９に出力する。表示部２８はその映像信号をもとに映像を画面表示し、音声出力部２９はその音声信号をもとに音声出力する。
【００２０】
また、ＴＳデコーダ１３は、チューナ１２から出力されるトランスポートストリームの中からチャンネルや番組に関する情報を格納するパケットを抽出する。それらの情報は、システムコントローラ１８の制御にしたがい、記憶部２２に格納される。なお、当該パケットには、既存の広域（たとえば、都道府県単位）のワンセグ放送に関する情報に加えて、エリアワンセグ放送に関する情報が含まれていてもよい。たとえば、ある都道府県の広域なワンセグ放送に関する情報に、その都道府県内で行われているエリアワンセグ放送に関する情報が追加されていてもよい。
【００２１】
また、エリアワンセグ放送に関する情報は、地図データに含まれて放送受信装置１００に供給されてもよい。地図データには、道路や住所以外にも店舗情報など様々な付加情報が含まれる。その付加情報の一つとして、エリアワンセグ放送に関する情報が含まれていてもよい。この場合、地図データのバージョンアップに伴い、エリアワンセグ放送に関する情報もアップデートされる。
【００２２】
エリアワンセグ放送に関する情報は、エリアワンセグ放送局単位で規定される。エリアワンセグ放送局に関する情報には、少なくともエリアワンセグ放送局の位置情報、エリアワンセグ放送の受信可能エリア（送信電力強度で規定されてもよい）、およびチャンネル情報が含まれる。さらに、番組名、番組内容の概要などが含まれてもよい。チャンネル情報には、送信周波数およびチャンネル番号が含まれる。さらに、チャンネル名が含まれてもよい。
【００２３】
記憶部２２は、地図データ保持部２３および放送局データ保持部２４を含む。地図データ保持部２３は、地図データを保持する。放送局データ保持部２４は、上記エリアワンセグ放送局に関する情報を保持する。放送局データ保持部２４は、各エリアワンセグ放送局の位置を上記地図データに関連付けて保持する。
【００２４】
ＧＰＳ（Global Positioning System）用アンテナ１５は、図示しない複数のＧＰＳ衛星から送信されてくる電波を受信し、ＧＰＳ受信部１６に出力する。ＧＰＳ受信部１６は、各電波に含まれる時刻情報を抽出して位置検出部１７に出力する。位置検出部１７は、ＧＰＳ受信部１６から出力される複数の時刻情報のずれに基づいて、放送受信装置１００の現在位置を検出する。この現在位置は緯度・経度情報により定義される。
【００２５】
操作入力部２５は、受付部２６を含み、ユーザ操作を受け付ける。ユーザ操作は、物理的なキーの押下に限らず、表示部２８に形成されるタッチパネル画面に対する操作を含む。操作入力部２５は、ユーザ操作に応じた操作信号を生成し、システムコントローラ１８に出力する。システムコントローラ１８は、その操作信号に応じた処理を実行する。たとえば、一般のワンセグ放送またはエリアワンセグ放送の視聴中に設定メニューの表示キーが押下された場合、システムコントローラ１８は、表示制御部２７に設定メニュー表示用の画像信号を、ＡＶデコーダ１４により復元された映像信号に重畳するよう指示する。
【００２６】
本実施の形態では、受付部２６は主に以下の情報をユーザ操作に起因して受け付ける。受付部２６は、車両の目的地、エリアワンセグ放送局に関する情報を抽出する際の抽出条件を受け付ける。この抽出条件の詳細は後述するが、表示部２８に表示されるエリアワンセグ放送局に関する表示条件と考えることができる。また、受付部２６は、車両がエリアワンセグ放送の受信可能エリアに入った場合に自動選局するか否か、地図データに含まれるランドマークのうち表示部２８に表示させるランドマークの種別を受け付ける。受付部２６は、受け付けたこれらの情報をシステムコントローラ１８に出力する。
【００２７】
システムコントローラ１８は、本実施の形態に関連する構成要素として、取得部１９、抽出部２０および経路検索部２１を含む。これらの構成は、ハードウェア的には、任意のプロセッサ、メモリ、その他のＬＳＩで実現でき、ソフトウェア的にはメモリにロードされたプログラムなどによって実現されるが、ここではそれらの連携によって実現される機能ブロックを描いている。したがって、これらの機能ブロックがハードウェアのみ、ソフトウェアのみ、またはそれらの組み合わせによっていろいろな形で実現できることは、当業者には理解されるところである。
【００２８】
経路検索部２１は、位置検出部１７により検出された現在位置から、受付部２６により受け付けられた目的地までの経路を検索し、目的地までの経路を決定する。目的地までの経路が複数存在する場合、所定の設定情報に基づいて最適な経路が選択される。たとえば、当該設定情報には目的地までの距離を優先するか走行時間を優先するかといった情報、有料道路を使用するか否かといった情報が設定されている。また、経路を選択する際、渋滞情報、事故情報などを参酌してもよい。
【００２９】
これら経路探索および最適経路の決定に関する詳細なアルゴリズムは、既存の一般的なアルゴリズムを用いることができるため、ここではその詳細な説明を省略する。なお、当該車両が経路検索部２１により決定された経路を外れた場合、経路検索部２１は、再度、経路探索および最適経路の決定を実行する。
【００３０】
取得部１９は、位置検出部１７により検出された現在位置を包含するエリアの地図データを地図データ保持部２３から取得する。以下の説明では、地図は上空から見た一般的な平面図を想定する。ここで、放送受信装置１００の現在位置を包含するエリアとは、放送受信装置１００の現在位置が中心に位置するエリアであってもよいし、放送受信装置１００の現在位置が中心より車両の進行方向に対して逆方向にずれた位置に存在するエリアであってもよい。すなわち、車両の前方エリアの面積のほうが、その後方エリアの面積より広いエリアであってもよい。
【００３１】
以下、本明細書では現在位置を包含するエリアの地図データとは、表示部２８に表示されるエリアの地図データと定義する。なお、車両の進行に応じて、表示部２８に表示されるエリアは時々刻々と変化するため、車両の進行中、新たに必要となる地図データの取得が取得部１９により繰り返し実行される。
【００３２】
取得部１９は、取得した地図データにより特定されるエリア内で受信可能なエリアワンセグ放送を行っているエリアワンセグ放送局に関する情報を放送局データ保持部２４から取得する。上述したようにエリアワンセグ放送局の位置、その放送局が行っているエリアワンセグ放送の受信可能なエリアおよび放送受信装置１００の位置は既知であるため、取得部１９は、上記地図データにより特定されるエリア内で受信可能なエリアワンセグ放送を行っているエリアワンセグ放送局を特定することができる。
【００３３】
抽出部２０は、取得部１９により取得された複数のエリアワンセグ放送局に関する情報をユーザに見やすいかたちで表示させるために、そのエリアワンセグ放送局に関する情報の数を絞り込む。抽出部２０は、この絞り込み処理を車両が移動中、定期的に（たとえば、数秒に一回）実行する。または、この絞り込み処理を車両が所定の距離移動するたびに実行する。
【００３４】
まず、第１絞り込み方法について説明する。抽出部２０は、取得部１９により取得された複数のエリアワンセグ放送局に関する情報の中から、各エリアワンセグ放送局が行っているエリアワンセグ放送の各受信可能エリアへの、放送受信装置１００を搭載している車両のアクセス容易度に基づいて、少なくとも一つのエリアワンセグ放送局に関する情報を抽出する。
【００３５】
たとえば、抽出部２０は、取得部１９により取得された複数のエリアワンセグ放送局に関する情報の中から、放送受信装置１００が搭載された車両の進行方向に対して左側および／または前方に存在するエリアワンセグ放送局に関する情報を抽出する。このように、車両が左側通行の国または地域では、対向車線を横切る必要がないため、進行方向に対して左側のほうが右側よりアクセス容易度が高いといえる。反対に、車両が右側通行の国または地域では、進行方向に対して右側のほうが左側よりアクセス容易度が高いといえる。
【００３６】
また、一般に車両は前進するほうが後進する容易であり、車両進行方向の前方のほうが後方よりアクセス容易度が高いといえる。
【００３７】
また、上記移動体が人間の場合であって、人間が右側通行の国または地域では、車道を横切る必要がないため、進行方向に対して右側のほうが左側よりアクセス容易度が高いといえる。反対に、人間が左側通行の国または地域では、進行方向に対して左側のほうが右側よりアクセス容易度が高いといえる。
【００３８】
表示制御部２７は、取得部１９により取得された地図データに、位置検出部１７により検出された放送受信装置１００が搭載された車両の位置情報を重畳し、さらに抽出部２０により抽出されたエリアワンセグ放送局に関する情報（たとえば、その放送局の位置、受信可能エリアおよびチャンネル番号）を重畳する。
【００３９】
表示部２８は、表示制御部２７により生成された地図データにより描画される地図を画面表示する。すなわち、表示部２８は取得部１９により取得された地図データにより描画される地図に、抽出部２０により抽出されたエリアワンセグ放送局に関する情報および上記車両の現在位置が重ね合わせられた地図を表示する。
【００４０】
つぎに、表示部２８に表示させるエリアワンセグ放送局に関する情報の数を絞り込むための第２絞り込み方法について説明する。抽出部２０は、取得部１９により取得された複数のエリアワンセグ放送局に関する情報の中から、経路検索部２１により決定された経路上またはその経路上から所定の設定距離範囲内で受信可能なエリアワンセグ放送を行っているエリアワンセグ放送局に関する情報を抽出する。当該設定距離範囲は、設計者またはユーザにより任意に設定されることが可能である。なお、経路検索部２１により決定された経路上またはその経路上から所定の設定距離範囲にあるエリアは、車両がその経路にしたがって運行していることを前提とすると、アクセス容易度が相対的に高いエリアといえる。
【００４１】
つぎに、表示部２８に表示させるエリアワンセグ放送局に関する情報の数を絞り込むための第３絞り込み方法について説明する。抽出部２０は、取得部１９により取得された複数のエリアワンセグ放送局に関する情報の中から、取得部１９により取得された地図データに含まれる各ランドマークの位置から所定の設定距離内に存在するエリアワンセグ放送局の情報を抽出する。
【００４２】
本明細書では、ランドマークとは、ショッピングセンタ、コンビニエンスストア、レストラン、銀行、ガソリンスタンド、駐車場などの施設を指す。これらは地図上にアイコンなどにより表示される。ランドマークは、ユーザが目的の施設を探索するのに有効なだけでなく、走行経路の確認上も有効である。なお、地図上に表示させるべきランドマークの種類を選択することにより、必要とするランドマークのみを表示させることも可能である。
【００４３】
第３絞り込み方法では、これらランドマークの種別およびその位置情報があらかじめ地図データに含まれていることを前提とする。エリアワンセグ放送の主体は、これらの施設そのものであってもよいし、その近傍に存在する別の主体であってもよい。上記所定の設定距離も、設計者またはユーザにより任意に設定されることが可能である。
【００４４】
当該第３絞り込み方法の変形例として、抽出部２０は、取得部１９により取得された地図データに含まれるランドマークのうち、受付部２６により受け付けられた種別のランドマークの位置から所定の設定距離内に存在するエリアワンセグ放送局の情報を抽出してもよい。
【００４５】
つぎに、表示部２８に表示させるエリアワンセグ放送局に関する情報の数を絞り込む際の付加条件について説明する。抽出部２０は、取得部１９により取得されたエリアワンセグ放送局に関する情報の数が所定の設定数より少ない場合、取得されたすべてのエリアワンセグ放送局に関する情報をパスさせる。すなわち、取得されたすべてのエリアワンセグ放送局に関する情報を表示部２８に表示させる。表示部２８に表示されるエリアワンセグ放送局に関する情報の数が少ない場合、ユーザにとって見にくいものとならないためである。上記設定数も、設計者またはユーザにより任意に設定されることが可能である。
【００４６】
なお、抽出部２０は、取得部１９により取得された複数のエリアワンセグ放送局に関する情報の中から少なくとも一つを抽出する際、受付部２６により受け付けられた抽出条件にしたがって、抽出する。当該抽出条件は、上記第１絞り込み方法から第３絞り込み方法のいずれか、または任意の組み合わせで規定される。また、上記付加条件を追加するか否かも規定される。ユーザは自己の好みに応じて、エリアワンセグ放送局に関する情報の数を絞り込むための条件を受付部２６から指定することができる。また、エリアワンセグ放送局に関する情報を表示させない設定も可能である。
【００４７】
放送受信部１０は、あるエリアワンセグ放送局が行っているエリアワンセグ放送の受信可能エリアに、放送受信装置１００が搭載された車両が入ったとき、当該エリアワンセグ放送局のチャンネルを自動選局することができる。この自動選局するか否かの情報も受付部２６により受け付けられる。システムコントローラ１８は、自動選局するが選択されている場合、チューナ１２にそのチャンネルを選択するよう指示する。
【００４８】
図２は、エリアワンセグ放送の情報表示設定画面２８１の一例を示す図である。この設定画面２８１は、ユーザが操作入力部２５を操作することにより表示部２８に表示されるメニュー設定画面の一つである。この設定画面２８１は、エリアワンセグ放送の表示方法に関するものである。
【００４９】
図２では、ユーザは６つの表示方法から選択可能である。以下、車両とは放送受信装置１００を搭載し、ユーザが乗車している車両を指す。
１．車両周辺で行われているエリアワンセグ放送のすべての情報を表示する。
２．車両進行方向に沿って左側のエリアワンセグの情報を表示する。
３．車両進行方向の前方のエリアワンセグの情報を表示する。
４．目的地まで経路近傍のエリアワンセグの情報を表示する。
５．ランドマーク近傍のエリアワンセグの情報を表示する。
６．エリアワンセグ放送の情報を表示しない。
【００５０】
受付部２６はユーザ操作により選択された表示方法を受け付け、システムコントローラ１８に出力する。この選択がなされない場合、デフォルト設定としていずれかの設定（たとえば、１．または６．）が反映されるという形態をとる。なお、５．が選択された場合、受付部２６はユーザ操作によりランドマークの種別をさらに受け付けることができる。
【００５１】
１．が選択されている場合、表示制御部２７は、車両位置周辺で行われているエリアワンセグ放送の情報をすべて地図上に重ね合わせて表示部２８に表示する。車両位置周辺とは、表示部２８に表示されるエリアであってもよいし、車両から一定の範囲内のエリアであってもよい。
【００５２】
２．が選択されている場合、表示制御部２７は、車両の進行方向に沿って道路の左側で行われているエリアワンセグ放送の情報をすべて地図上に重ね合わせて表示部２８に表示する。
【００５３】
３．が選択されている場合、表示制御部２７は、車両の進行方向前方で行われているエリアワンセグ放送の情報をすべて地図上に重ね合わせて表示部２８に表示する。
【００５４】
４．が選択されている場合ば、表示制御部２７は、車両の現在位置から目的地までの道路沿いのエリアワンセグ放送をすべて地図上に重ね合わせて表示部２８に表示する。なお、経路検索部２１による経路検索が実行されず、現在位置から目的地までの道路が確定してない場合、本設定は無効となり、１．または６．が選択されている場合と同様に処理される。
【００５５】
５．が選択されている場合、表示制御部２７は、地図上に重ね合わせて表示されるランドマーク近傍で行われているエリアワンセグ放送の情報をすべて地図上に重ね合わせて表示部２８に表示する。なお、ランドマークの種別が指定されている場合、その指定されたランドマーク近傍で行われているエリアワンセグ放送の情報のみを表示する。
【００５６】
６．が選択されている場合、表示制御部２７は、エリアワンセグ放送の情報を表示部２８に表示しない。
【００５７】
図３は、エリアワンセグ放送の自動選局設定画面２８２の一例を示す図である。この設定画面２８２も、ユーザが操作入力部２５を操作することにより表示部２８に表示されるメニュー設定画面の一つである。この設定画面２８２は、車両がエリアワンセグ放送の受信可能エリアに入った場合に、そのエリアワンセグ放送を自動選局するか否かを設定するためのものである。
【００５８】
図３では、ユーザは２つの選択肢から選択可能である。
１．自動選局する。
２．自動選局しない。
【００５９】
受付部２６はユーザ操作により選択された自動選局設定を受け付け、システムコントローラ１８に出力する。この設定がなされない場合、デフォルト設定としていずれかの設定が反映されるという形態をとる。
【００６０】
図４は、エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面２８３の第１例を示す図である。この第１例は上記表示方法の２．が選択された場合の例である。この地図表示画面２８３において、車両１５０は画面の左側から右側に進行している。実線で描かれた円はエリアワンセグ放送局のマークを示す。そのマークの外側に点線で描かれた円は、そのエリアワンセグ放送局が行っているエリアワンセグ放送の受信可能エリアを示す。その受信可能エリアの近傍には、そのエリアワンセグ放送のチャンネル番号もしくはチャンネル名、またはその両方が重畳的に記載される。チャンネル名にはその放送主体の名称やその主体の商品名やサービス名などがつけられる。
【００６１】
第１例では、車両進行方向に沿って左側のエリアワンセグ放送の情報が表示される。網点で描かれたエリアが、車両進行方向に沿って左側のエリアに該当する。図４ではそのエリア内で四つのエリアワンセグ放送（チャンネルＣＨ１〜ＣＨ４）が行われている。
【００６２】
図５は、エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面２８４の第２例を示す図である。この第２例は上記表示方法の３．が選択された場合の例である。この地図表示画面２８４においても、車両１５０は画面の左側から右側に進行している。
【００６３】
第２例では、車両進行方向の前方のエリアワンセグ放送の情報が表示される。網点で描かれたエリアが、車両進行方向の前方のエリアに該当する。図５ではそのエリア内で三つのエリアワンセグ放送（チャンネルＣＨ４〜ＣＨ６）が行われている。
【００６４】
図６は、エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面２８５の第３例を示す図である。この第３例は上記表示方法の４．が選択された場合の例である。この地図表示画面２８５において、車両１５０は現在位置から目的地ｄｅに向かって進行している。道路上に描かれた点線の矢印は、経路検索部２１により検索および決定された目的地ｄｅまでの経路を示す。
【００６５】
第３例では、目的地ｄｅまでの経路近傍のエリアワンセグ放送の情報が表示される。網点で描かれたエリアが、目的地ｄｅまでの経路近傍のエリアに該当する。図６ではそのエリア内で四つのエリアワンセグ放送（チャンネルＣＨ１、ＣＨ４〜ＣＨ６）が行われている。
【００６６】
図７は、エリアワンセグ放送の情報が重ね合わせて表示された地図表示画面２８６の第４例を示す図である。この第４例は上記表示方法の５．が選択された場合の例である。この地図表示画面２８６においても、車両１５０は画面の左側から右側に進行している。黒塗りの四角はランドマークを示す。
【００６７】
第４例では、ランドマーク近傍で行われてるエリアワンセグ放送の情報が表示される。図７では地図上に四つのランドマーク（ＬＡ、ＬＢ、ＬＨ、ＬＩ）が描かれている。それに対応して、四つのエリアワンセグ放送が行われている。ランドマークＬＡはチャンネルＣＨ１を用いてエリアワンセグ放送を行っている放送主体である。同様に、ランドマークＬＢはチャンネルＣＨ２を用いてエリアワンセグ放送を行っている放送主体である。チャンネルＣＨ４を用いてエリアワンセグ放送を行っている放送主体は、ランドマークＬＩの近傍に位置するが、ランドマークＬＩではない。同様に、チャンネルＣＨ７を用いてエリアワンセグ放送を行っている放送主体は、ランドマークＬＨの近傍に位置するが、ランドマークＬＨではない。
【００６８】
このように、エリアワンセグ放送局がランドマークと同一の場合も、別の場合もある。前者の場合、ユーザが興味のあるエリアワンセグ放送を抽出する場合に有効である。後者の場合、ユーザが興味のあるエリアワンセグ放送を行っている位置を目視で確認するために、ランドマークを目印とする場合に有効である。
【００６９】
図８は、放送局データ保持部２４に構築される放送局テーブル２４ａの一例を示す。この放送局テーブル２４ａは項目として、エリアワンセグ放送局の位置情報およびチャンネル番号を含む。エリアワンセグ放送局の位置情報は、経度・緯度（ｘｎ，ｙｎ）で表される。なお、図８には図示していながエリアワンセグ放送局の各チャンネル番号には、それぞれ周波数が割り当てられている。このように、エリアワンセグ放送局の位置情報と、エリアワンセグ放送局のチャンネル番号とが関連づけられて管理されてることにより、図４〜図７に示したように地図上にエリアワンセグ放送局およびそのチャンネル番号を表示することが可能となる。
【００７０】
なお、図８に示す放送局テーブル２４ａは最低限の情報を格納する例であり、チャンネル名、放送局名、電波種別（微弱電力放送か、小電力放送か）など、その他の項目を含んでもよい。なお、図４〜図７では図面を簡略化するため電波種別はすべて同じものとして描いた。
【００７１】
図９は、地図データ保持部２３の一部に構築されるランドマークテーブル２３ａの一例を示す。このランドマークテーブル２３ａは項目として、ランドマーク名およびランドマークの位置情報を含む。ランドマークの位置情報も、経度・緯度（ｘｎ，ｙｎ）で表される。このように、ランドマーク名およびランドマークの位置情報とが関連づけられて管理されることにより、図７に示したようにランドマークを表示することが可能となる。
【００７２】
なお、図９に示すランドマークテーブル２３ａは最低限の情報を格納する例であり、ランドマークの種別を示すアイコン、エリアワンセグ放送を行っているか否かを示す情報など、その他の項目を含んでもよい。
【００７３】
図１０は、任意の地点において行われているエリアワンセグ放送のうち、車両進行方向に沿って左側で行われているもののみを抽出する手法の一例を示す図である。ＧＰＳ用アンテナ１５、ＧＰＳ受信部１６および位置検出部１７は、任意の地点を走行している車両の位置および進行方向を、複数のＧＰＳ衛星からの電波を使用して検出する。
【００７４】
ＧＰＳ衛星からの電波から得られた過去の車両位置をＰ”（ｘ”，ｙ”）、ＧＰＳ衛星からの電波から得られる現時点の車両位置をＰ’（ｘ’，ｙ’）とすると、車両の進行方向は、ベクトルＶ＝（ｘ’−ｘ”，ｙ’−ｙ”）で表すことができる。この車両の方位をθとすると、ｔａｎθ＝（ｙ’−ｙ）／（ｘ’−ｘ）であるため、車両の方位θ＝ｔａｎ−１（ｙ’−ｙ）／（ｘ’−ｘ）となる。
【００７５】
一方、同一座標系において任意のエリアワンセグ放送局の位置をＡ（ｘ１，ｙ１）とする。このエリアワンセグ放送局の位置Ａの方位θ１と、車両の現在位置の方位θとの関係が０≦（θ１−θ）≦π（＝１８０°）の場合、このエリアワンセグ放送局は車両の進行方向に沿って左側に存在すると判定できる。一方、（θ１−θ）＞πの場合、進行方向に沿って右側に存在すると判定できる。なお、車両進行方向の前方で行っているエリアワンセグ放送局の位置を検出する場合、車両の方位θを−π／２回転して考えればよい。
【００７６】
つぎに、任意の地点において行われているエリアワンセグ放送のうち、車両の現在位置から目的地までの経路近傍に存在するエリアワンセグ放送のみを抽出する手法について説明する。当該経路上の任意の地点を走行している車両の位置を、複数のＧＰＳ衛星からの電波を使用して検出する。その車両の位置をＰ（ｘ２，ｙ２）とし、同一座標系において任意のエリアワンセグ放送局の位置をＢ（ｘ３，ｙ３）とする。車両の位置Ｐと、エリアワンセグ放送局の位置Ｂとの距離ｄ１＝√（ｘ２−ｘ３）２＋（ｙ２−ｙ３）２が一定値（たとえば、１００ｍ）以内であれば、そのエリアワンセグ放送局を抽出する。この処理を、当該経路上のすべての位置で行う。実際には、エリアワンセグ放送の電波が届く距離を考慮して、上記経路上において所定の距離間隔ごとに上記処理を行う。
【００７７】
つぎに、任意の地点において行われているエリアワンセグ放送のうち、ランドマーク近傍に存在するエリアワンセグ放送のみを抽出する手法について説明する。任意のランドマークの位置をＣ（ｘ４，ｙ４）とし、同一座標系において任意のエリアワンセグ放送局の位置をＤ（ｘ５，ｙ５）とする。ランドマークの位置Ｃ、エリアワンセグ放送局の位置Ｄとの距離ｄ２＝√（ｘ４−ｘ５）２＋（ｙ４−ｙ５）２が一定値（たとえば、５０ｍ）以内であれば、そのエリアワンセグ放送局を抽出する。
【００７８】
図１１は、本発明の実施の形態に係る放送受信装置１００の動作を示すフローチャートである。ＧＰＳ用アンテナ１５、ＧＰＳ受信部１６および位置検出部１７は、複数のＧＰＳ衛星からの電波を受信して、車両の位置を検出する（Ｓ１０）。取得部１９は、その位置に基づいて地図データを地図データ保持部２３から取得し、システムコントローラ１８内の図示しない変換部は、読み出された地図データを画像データに変換する。表示制御部２７は、変換された画像データに、位置検出部１７により検出された車両の位置情報を重ね合わせて、現在の車両位置が示された地図を表示部２８に表示させる。
【００７９】
システムコントローラ１８内の図示しない判定部は、一単位過去の車両の位置（＝前回検出された車両の位置）と、現在の車両の位置（＝今回検出された車両の位置）とを比較して、表示部２８に表示された地図の更新が必要であるか否かを判定する（Ｓ１１）。表示の更新が必要と判定された場合（Ｓ１１のＹ）、取得部１９は、現在の車両の位置に基づいて地図データを地図データ保持部２３から読み出し（Ｓ１２）、上記変換部は、読み出された地図データを画像データに変換する（Ｓ１３）。表示制御部２７は、変換された画像データに、位置検出部１７により検出された車両の位置情報を重ね合わせて、現在の車両位置が示された更新後の地図を表示部２８に表示させる（Ｓ１４）。ステップＳ１１にて、表示の更新が不要と判定された場合（Ｓ１１のＮ）。ステップＳ１２〜ステップＳ１４の処理はスキップされる。
【００８０】
取得部１９は、表示部２８に現在表示されている地図で特定されるエリアで行われているエリアワンセグ放送の情報を放送局データ保持部２４から読み出す（Ｓ１５）。上記変換部は、読み出されたエリアワンセグ放送の情報のうち、その放送局および受信可能エリアを示す情報を画像データに変換する（Ｓ１６）。抽出部２０は、上述したいずれかの表示条件に基づき、読み出されたエリアワンセグ放送の中から、その表示条件に合致したエリアワンセグ放送を抽出する（Ｓ１７）。
【００８１】
上記変換部は、上記地図データの画像データと、当該表示条件に合致したエリアワンセグ放送の放送局および受信可能エリアの画像データを合成する（Ｓ１８）。なお、必要に応じて、ランドマークの画像データも合成する。表示制御部２７は、合成された画像を表示部２８に表示させる（Ｓ１９。）
【００８２】
システムコントローラ１８は、現在の車両位置から、受信可能なエリアワンセグ放送が存在するか否か確認する（Ｓ２０）。たとえば、以下の演算により確認できる。現在の車両位置をＰ（ｘ６，ｙ６）とし、画面上に表示されたエリアワンセグ放送局の位置をＥ（ｘ７，ｙ７）とする。現在の車両位置Ｐとエリアワンセグ放送局の位置Ｅとの距離ｄ３＝√（ｘ６−ｘ７）２＋（ｙ６−ｙ７）２が一定値（たとえば、１００ｍ）以内であれば、受信可能であると判断する。この受信可能か否かの判断を画面上に表示されているすべてのエリアワンセグ放送局との間で行う。
【００８３】
ステップＳ２０の確認の結果、受信可能なエリアワンセグ放送が存在する場合（Ｓ２０のＹ）、図３に示したメニュー設定において、「１．自動選局する。」が選択されている場合、受信可能なエリアワンセグ放送のチャンネルを自動選局する（Ｓ２１）。なお、「２．自動選局しない。」が選択されている場合、自動選局しない。受信可能なエリアワンセグ放送が存在しない場合（Ｓ２０のＮ）、ステップＳ２１をスキップする。
【００８４】
上記自動選局によるエリアワンセグ放送番組への画面切換により、または操作入力部２５に対するユーザ操作により、表示部２８への地図表示が終了する場合（Ｓ２２のＹ）、地図表示に関する全体処理を終了する。一方、地図表示が終了しない場合（Ｓ２２のＮ）、ステップＳ１０に遷移し、ステップＳ１０〜ステップＳ２２までの処理が繰り返される。
【００８５】
以上説明したように本実施の形態によれば、近隣で行われているエリアワンセグ放送に関する情報をユーザに見やすいかたちで、放送受信装置１００の表示部２８に表示させることができる。これにより、車両を運転しているドライバは、エリアワンセグ放送が行われている地点に到達した場合に、その存在を知らずに通り過ぎてしまうことなく、確実に目的とするエリアワンセグ放送を受信できる。
【００８６】
その際、近隣で行われているエリアワンセグ放送の数を、アクセス容易度の高い受信可能エリアのエリアワンセグ放送に絞って表示することにより、表示部２８に表示されるエリアワンセグ放送に関する情報を見やすくすることができる。このように、エリアワンセグ放送の数を絞って表示することは、走行中の車両を運転するドライバにとって安全走行の観点から短時間に自分が必要とする情報を読み取る必要があるという観点からも好ましい。
【００８７】
たとえば、エリアワンセグ放送局の位置情報と車両の位置情報から、車両の進行方向に沿って左側の地域で受信可能なエリアワンセグ放送を算出し、その左側の地域に限定してエリアワンセグ放送に関する情報を地図上に重ね合わせて表示させてもよい。また、車両の進行方向の前方の地域に限定してエリアワンセグ放送に関する情報を地図上に重ね合わせて表示させてもよい。また、車両の現在位置から目的地に至るまでの経路近傍に限定してエリアワンセグ放送に関する情報を地図上に重ね合わせて表示させてもよい。また、ランドマーク近傍に限定してエリアワンセグ放送に関する情報を地図上に重ね合わせて表示させてもよい。
【００８８】
また、車両があるエリアワンセグ放送の受信可能エリアに入った場合、自動的にそのエリアワンセグ放送のチャンネルを選局することにより、ユーザはそのエリアワンセグ放送の存在を確認し、放送受信装置１００はその受信を確実にすることができる。
【００８９】
また、上述した表示部２８に表示されるエリアワンセグ放送の数の抽出方法、および上述した自動選局するか否かは、ユーザが設定することができ、ユーザは自分の好みをその設定に反映させることができる。
【００９０】
また、本説明では、受信可能エリアは最大半径５００ｍ（省電力放送時）で説明したが、受信可能エリアがもっと広範囲（例えば数キロ程度）になっても本発明は有効である。この場合の放送局の送出電力は最大１Ｗ程度となる。
【００９１】
以上、本発明をいくつかの実施の形態をもとに説明した。これらの実施の形態は例示であり、それらの各構成要素や各処理プロセスの組合せにいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本発明の範囲にあることは当業者に理解されるところである。
【符号の説明】
【００９２】
１００  放送受信装置、  １０  放送受信部、  １１  放送用アンテナ、  １２  チューナ、  １３  ＴＳデコーダ、  １４  ＡＶデコーダ、  １５  ＧＰＳ用アンテナ、  １６  ＧＰＳ受信部、  １７  位置検出部、  １８  システムコントローラ、  １９  取得部、  ２０  抽出部、  ２１  経路検索部、  ２２  記憶部、  ２３  地図データ保持部、  ２４  放送局データ保持部、  ２５  操作入力部、  ２６  受付部、  ２７  表示制御部、  ２８  表示部、  ２９  音声出力部、  ３０  システムバス。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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