(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
可動体及びこの可動体を往復動可能に支持する固定体のいずれか一方に備えられるストライカを、この可動体の所定往動位置において捕捉した後、付勢により走行又は相対的に走行されて可動体を往動終了位置まで往動させるキャッチャーを備えて前記可動体及び固定体の他方に備えられるラッチ装置であって、
キャッチャーは、前記所定往動位置において片前後端間にストライカを受け入れた後に内向きに回動されてこのストライカを抱持捕捉する抱持片を有しており、
ラッチ装置は、キャッチャーの前記走行又は相対的な走行時にこの抱持片に外側から摺接して前記ストライカを抱持した状態を維持する壁を備えていると共に、
この壁とキャッチャーとに相互に摺動可能に組み合わされる離間阻止手段が備えられており、
この離間阻止手段は、壁側に備えられたキャッチャーの走行又は相対的な走行の方向に沿って続く被掛合部と、
キャッチャー側に備えられたこの被掛合部に対する掛合部とから構成されていると共に、
被掛合部は壁側に形成された溝であり、掛合部はこの溝に隙間なく納まる突部であることを特徴とするラッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、固定体及びこの固定体に往復動可能に支持された可動体のいずれか一方に備えられて、この可動体の所定往動位置から往動終了位置までの往動を付勢により行わさせるようにするラッチ装置の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
キャッチャーストッパと、ストライカ体の抱持体と、これらの付勢体とを有してなるキャッチャーを備えた可動体の自走往動機構がある。（特許文献１参照）この機構にあっては、かかる付勢体によって、キャッチャーストッパが突出されているときには抱持体は前進位置にあって非抱持状態にあり、かつ、抱持体が後退位置にあって抱持状態にあるときにはキャッチャーストッパは引き込まれるようになっている。可動体に形成された凹所にはキャッチャーストッパの掛合穴が形成されており、この掛合穴にキャッチャーストッパを掛合させたキャッチャーの基準位置においてキャッチャー全体に対する付勢手段への蓄勢がなされるようになっている。そして、この機構にあっては、可動体が自走開始位置まで往動されてきたときに基準位置にあるキャッチャーの抱持体内にストライカ体が進入されストライカ体はキャッチャーに抱持捕捉されると共に、キヤッチャーストッパの掛合が解かれてキヤッチャーが相対的に走行されて可動体を往動終了位置まで自走させるようになっている。
【０００３】
しかるに、かかる機構にあっては、抱持体を抱持状態にしてストライカ体を捕捉してのキヤッチャーの走行は、キャッチャーを移動可能に納めるケースの左右側壁を抱持体の抱持片の外側に摺接させることで確保されている。このときケースの側壁が弾性変形などして外側に拡がりだしてしまうと抱持片間からのストライカ体の抜け出しが生じ、こうなるとキャッチャーのみがケース内で付勢手段の付勢により走行終了位置まで走行してしまうことから、可動体は自走されなくなる。ケースの側壁を厚くするなどしてその剛性を高めればこうした不都合は防止できるが、かかる機構をコンパクトに構成させ難くしてしまう。
【特許文献１】特開2007-309088号公報（段落番号００４９、図１０）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この発明が解決しようとする主たる問題点は、この種の装置において、ストライカを抱持捕捉した後に付勢により走行又は相対的に走行して可動体を自走させるキャッチャーにおける抱持片のかかる抱持状態を、装置のコンパクト化に資する態様で、安定的に確保できるようにする点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記課題を達成するために、この発明にあっては、ラッチ装置を、可動体及びこの可動体を往復動可能に支持する固定体のいずれか一方に備えられるストライカを、この可動体の所定往動位置において捕捉した後、付勢により走行又は相対的に走行されて可動体を往動終了位置まで往動させるキャッチャーを備えて前記可動体及び固定体の他方に備えられるラッチ装置であって、
キャッチャーは、前記所定往動位置において片前後端間にストライカを受け入れた後に内向きに回動されてこのストライカを抱持捕捉する抱持片を有しており、
ラッチ装置は、キャッチャーの前記走行又は相対的な走行時にこの抱持片に外側から摺接して前記ストライカを抱持した状態を維持する壁を備えていると共に、
この壁とキャッチャーとに相互に摺動可能に組み合わされる離間阻止手段が備えられており、
この離間阻止手段は、壁側に備えられたキャッチャーの走行又は相対的な走行の方向に沿って続く被掛合部と、
キャッチャー側に備えられたこの被掛合部に対する掛合部とから構成されていると共に、
被掛合部を壁側に形成された溝とし、掛合部をこの溝に隙間なく納まる突部としたものとした。
【０００６】
抱持片がストライカを捕捉抱持した状態は前記壁が外側から抱持片に摺接して維持されることから、かかる離間阻止手段によってこの捕捉抱持状態を安定的に維持させることができる。これにより、壁の剛性を過度に高めなくても、ストライカをキャッチャーが抱持捕捉した後は両者を介して可動体を往動終了位置まで確実に自走往動させることができる。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、壁とキャッチャーとに相互に摺動可能に組み合わされる離間阻止手段を備えていることから、ストライカを抱持捕捉した後に付勢により走行又は相対的に走行して可動体を自走させるキャッチャーにおける抱持片のかかる抱持状態を、装置のコンパクト化に資する態様で、長期に亘り安定的に確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、図１〜図１３に基づいてこの発明を実施するための最良の形態について説明する。
【０００９】
なお、ここで図１は実施の形態にかかるラッチ装置４が備えられた引き戸１’を示しており、また、図２、図５および図６はかかる引き戸１’の要部を上方から見て示している。また、図３および図４はその要部を断面にして示している。
【００１０】
また、図７はかかる装置を構成する各部品を分離させた状態で、図８はそのうちのベース４０の前端側と、追加制動ユニット５１でもあるラッチ体４１とを、ラッチ体４１の下部を上方に向けた状態として示している。また、図９はベース４０の要部を示している。
【００１１】
また、図１０および図１１はラッチ体４１を上方から見た状態として示しており、図１１はスライダー４１２が後退してラッチアーム４１３が掛合位置に回動された状態を示している。
【００１２】
また、図１２および図１３は引き戸１’におけるラッチ装置４の内蔵箇所を断面にして示しており、図１２は引き戸１’が所定の速度以上の速度で所定往動位置まで往動されてきたために基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１の間の間隔ｘが狭まった状態を示している。なお、図１２および図１３においては付勢手段４２の記載を省略している。
【００１４】
この実施の形態にかかるラッチ装置４は、固定体２に往復動可能に支持された可動体１の、その所定往動位置から往動終了位置までの往動を付勢により行わさせるようにするものである。
【００１５】
この実施の形態にあっては、かかるラッチ装置４は、固定体２としての戸枠２’に開閉可能に支持された可動体１としての引き戸１’を、それを閉める方向に移動操作させるとその途中から、これを戸当たり２ａに突き当たる閉めきり位置まで自走させるように機能するものとなっている。また、かかる引き戸１’の所定往動位置（図５の位置）から先のかかる往動（図５の左側への図６の位置までの往動）には、後述する制動手段５によって制動を付与させるようになっている。これとは別に、かかるラッチ装置４によって、かかる引き戸１’を、それを開く方向に移動操作させるとその途中から、これを開ききった位置まで自走させるようにすることもできる。
【００１６】
かかるラッチ装置４は、可動体１及びこの可動体１を往復動可能に支持する固定体２のいずれか一方に備えられるストライカ３を、この可動体１の所定往動位置において捕捉した後、付勢により走行又は相対的に走行されて可動体１を往動終了位置まで往動させるキャッチャー４１を備えて前記可動体１及び固定体２の他方に備えられる。
【００１７】
図示の例では、固定体２としての戸枠２’にストライカ３が設けられ、可動体１としての引き戸１’にラッチ装置４が設けられている。
【００１８】
図示の例では、ストライカ３は、戸枠２’の上枠部２ｂに形成された引き戸１’の上端の収まる溝２ｃ内に備えられている。図示の例では、かかるストライカ３は、引き戸１’を閉めるときにその移動前方に位置される引き戸１’の前端１ａに対する戸当たり２ａとの間に間隔を開けた位置において、前記溝２ｃの溝底から下方に突き出すように、軸上端側をこの溝底に止着させた棒状をなすように構成されている。（図１３）
【００１９】
一方、図示の例では、引き戸１’は、その上部に、引き戸１’の上端面１ｂにおいて開放されて引き戸１’の移動方向に長く続くと共に、引き戸１’の前端１ａにおいて前方に開放されたラッチ装置４の組み込み空間１ｃを備えており、ラッチ装置４はこの組み込み空間１ｃに納められている。
【００２０】
これによって、引き戸１’を所定往動位置まで閉める方向に移動させると、ストライカ３は引き戸１’の前端１ａから組み込み空間１ｃ内に入り込み、後述する待機位置に保持されたキャッチャー４１に捕捉されるようになっている。キャッチャー４１は、ストライカ３を捕捉すると、これと同時に前記保持が解かれて後述する付勢手段４２の付勢により引き戸１’の前端１ａから離れる向きに移動される。図示の例では、固定体２としての戸枠２’に設けられたストライカ３を、可動体１としての引き戸１’の所定往動位置において、キャッチャー４１が捕捉することから、前記付勢手段４２の付勢によりキャッチャー４１は引き戸１’の前端１ａから離れる向きに相対的に移動することとなり、この移動寸法分引き戸１’は往動終了位置である閉めきり位置まで自走往動される。
【００２１】
図示の例とは逆に、引き戸１’の側にストライカ３を設け、戸枠２’の側にラッチ装置４を備えさせた場合、引き戸１’の所定往動位置においてストライカ３を捕捉するキャッチャー４１の付勢による引き戸１’の往動先側に向けた移動によって、引き戸１’を往動終了位置である閉めきり位置まで自走往動させることとなる。
【００２２】
かかるラッチ装置４は、可動体１の移動方向に沿った走行可能に備えられるキャッチャー４１と、このキャッチャー４１の付勢手段４２と、この付勢手段４２の付勢に抗してキャッチャー４１を待機位置に保持する保持手段とを備えている。そして、かかるラッチ装置４は、可動体１及び固定体２の他方に備えられるストライカ３を、可動体１の所定往動位置において待機位置にあるキャッチャー４１に捕捉させると共に保持手段による保持を解除して、付勢手段４２の付勢により走行又は相対的に走行されるキャッチャー４１によって可動体１を往動終了位置まで自走往動させるようになっている。
【００２３】
図示の例では、前記組み込み空間１ｃ内に納め入れられるベース４０に、キャッチャー４１、付勢手段４２、保持手段を備えさせると共に、後述する制動手段５を組み込んで、可動体１としての引き戸１’にラッチ装置４を備えさせている。
【００２４】
かかるベース４０は、図示の例では、上面を開放させた細長い箱状をなすように構成されている。ベース４０は、その一端を引き戸１’の前端１ａに位置させるようにして前記組み込み空間１ｃ内に引き戸１’の移動方向にベース４０の長さ方向を沿わせるようにして納められている。ベース４０は、引き戸１’の移動方向に沿った一対の側板４０ａ、４０ａの内面にそれぞれ、この側板４０ａの上下方向略中程の位置においてこの側板４０ａの長さ方向に沿って長く続く後述する離間阻止手段６の被掛合部６０ともなるガイド溝６０ａを備えている。図示の例では、このガイド溝６０ａに案内されてキャッチャー４１がベース４０内をこのベース４０の長さ方向に沿って走行するようになっており、ベース４０内がキャッチャー４１の走行レーンとして機能するようになっている。また、一対の側板４０ａ、４０ａの一方のガイド溝６０ａの下部には制動手段５を構成するラック５５がその歯を下向きに突き出すようにして設けられている。ベース４０の一端は、前記一対の側板４０ａ、４０ａ間が、ガイド溝６０ａよりも下方において前板部４０ｃによって覆われ、この前板部４０ｃよりも上方は開放されており、この開放されたベース４０の一端からベース４０内に前記ストライカ３が入り込むようになっている。ベース４０の一端側にはまた、前記前板部４０ｃの上端に連続する水平板部４０ｄが形成されている。図中符号４０ｅで示されるのは、かかる前板部４０ｃの後方側に取り付けられてベース４０の下縁から下方に突き出す箇所を引き戸１’にネジ止めされる取り付け用ブロックである。
【００２５】
かかる水平板部４０ｄの上方においては、前記一対の側板４０ａ、４０ａにそれぞれ、窓穴４０ｆが貫通状態に設けられている。また、かかる水平板部４０ｄには、ベース４０の幅方向において他方の被ロック部４０ｇとの間に間隔を開けて一対の被ロック部４０ｇ、４０ｇが形成されている。一対の被ロック部４０ｇ、４０ｇはそれぞれ、窓穴４０ｆの後方側の側縁部に後端を連続させてこの窓穴４０ｆの下縁部をこの窓穴４０ｆの前後方向略中程の位置までを縁取るように形成されたリブ状をなすように構成されている。一対の被ロック部４０ｇ、４０ｇはそれぞれ、その前端に引き戸１’の前端１ａ側に向いた掛合面４０ｈを有すると共に、この掛合面４０ｈとその後端との間の内面をこの掛合面４０ｈに向かうに連れて被ロック部４０ｇの幅寸法を次第に広くさせる傾斜面４０ｉとしている。前記キャッチャー４１の待機位置において、このキャッチャー４１の後述する抱持片４１３は窓穴４０ｆ内にその外側部を入り込ませてストライカ３に掛合部４１３ａを掛合させない非掛合位置に位置づけられると共に、この抱持片４１３に形成されたロック部４１３ｄはかかる被ロック部４１３ｄ４０ｇの掛合面４０ｈと窓穴４０ｆの前方側の側縁部との間に入り込んで被ロック部４０ｇに引っかかるようになっている。すなわち、図示の例では、かかる被ロック部４０ｇとロック部４１３ｄとによって前記保持手段を構成させている。
【００２６】
キャッチャー４１は、キャッチャーベース４１１と、スライダー４１２と、抱持片４１３とから構成されている。
【００２７】
キャッチャーベース４１１は、前記付勢手段４２に連係されてこの付勢手段４２による付勢を受ける。図示の例では、かかるキャッチャーベース４１１は、ベース４０の長さ方向に長い左右壁部４１１ａ、４１１ａと下壁部４１１ｂとを有すると共に、左右壁部４１１ａ、４１１ａの外面間の間隔を前記ベース４０の一対の側板４０ａ、４０ａ間に隙間少なく収まる寸法とした上面開口の細長い箱状をなすように構成されている。キャッチャーベース４１１の前端側には左右壁部４１１ａ、４１１ａの上端間に亘る架橋片４１１ｃが形成されており、この架橋片４１１ｃと下壁部４１１ｂとの間に、抱持片４１３の回動軸４１３ｃが上下方向に軸線を沿わせるようにして架設されている。かかる回動軸４１３ｃは左右にそれぞれ設けられており、左側の回動軸４１３ｃと右側の回動軸４１３ｃとの間には間隔が形成されている。キャッチャーベース４１１の後端部は左右壁部４１１ａ、４１１ａ間に亘る後壁部４１１ｄによって閉塞されている。また、この後壁部４１１ｄの後方には前記付勢手段４２となる引っ張りコイルバネ４２ａのバネ前端の取り付け部４１１ｃが形成されている。かかる引っ張りコイルバネ４２ａのバネ後端は、ベース４０の後端側においてベース４０に設けられた取り付け部４０ｊに取り付けられており、かかるバネ４２ａはベース４０内のガイド溝６０ａよりも上方の空間内に収まるようになっている。
【００２８】
スライダー４１２は、前記キャッチャーベース４１１に前後動可能に組み合わされると共に、ストライカ３の突き当たりにより付勢に抗して後退される。図示の例では、かかるスライダー４１２は、前記抱持片４１３の左右の回動軸４１３ｃよりも前方に位置される頭部４１２ａと、左右の回動軸４１３ｃの間を通る首部４１２ｂを介してこの頭部４１２ａに前部を一体に連接させた胴部４１２ｃとを備えている。胴部４１２ｃはキャッチャーベース４１１の左右壁部４１１ａ、４１１ａの内面間に隙間少なく納まり、このキャッチャーベース４１１内に前後方向にスライド移動可能に組み合わされて納められている。図示の例では胴部４１２ｃの後部とキャッチャーベース４１１の後壁部４１１ｄとの間に納められた圧縮コイルバネ４１２ｇによってスライダー４１２はその胴部４１２ｃと首部４１２ｂとの間にある前方に向いた左右肩部４１２ｄ、４１２ｄをそれぞれ抱持片４１３の連係突部４１３ｂに後方から当接させる前進位置に向けて常時付勢されている。
【００２９】
抱持片４１３は、キャッチャーベース４１１に回動可能に組み付けられると共に、ストライカ３に対する掛合部４１３ａを備えている。図示の例では、かかる抱持片４１３は、その片前端側に内向きに突き出す掛合部４１３ａを備えると共に、その片後端に内向きに突き出す連係突部４１３ｂを有している。図示の例では、キャッチャー４１は、左右一対の抱持片４１３、４１３を備えており、右側の抱持片４１３はその片後端において前記右側の回動軸４１３ｃをもってキャッチャーベース４１１の前端側に回動可能に組み付けられ、左側の抱持片４１３はその片後端において前記左側の回動軸４１３ｃをもってキャッチャーベース４１１の前端側に回動可能に組み付けられ、それぞれキャッチャーベース４１１の前端から前方に突き出すようにこのキャッチャーベース４１１に備えられている。
【００３０】
そして、図示の例では、かかる左側の抱持片４１３の連係突部４１３ｂが、スライダー４１２の左側のあご部４１２ｅと肩部４１２ｄとの間を連係凹部４１２ｆとしてこの連係凹部４１２ｆに納まり、かつ、かかる右側の抱持片４１３の連係突部４１３ｂが、スライダー４１２の右側のあご部４１２ｅと肩部４１２ｄとの間を連係凹部４１２ｆとしてこの連係凹部４１２ｆに納まるようにして、スライダー４１２と一対の抱持片４１３、４１３とを組み合わせている。
【００３１】
そして、スライダー４１２の後退によってあご部４１２ｅが連係突部４１３ｂを押圧して抱持片４１３がストライカ３に掛合部４１３ａを掛合させる掛合位置に内向きに回動され、かつ、スライダー４１２の前進によって肩部４１２ｄが連係突部４１３ｂを押圧して非掛合位置に向けた抱持片４１３の外向きの回動がなされるようになっている。
【００３２】
また、前記左右の抱持片４１３はそれぞれ、キャッチャー４１の走行方向に間隔を開けて、可動体１の往動先側となる片前端側に掛合部４１３ａを、片後端側に回動軸４１３ｃを有すると共に、この掛合部４１３ａと回動軸４１３ｃとの間において、その下部に後方に掛合面４１３ｅを向けたロック部４１３ｄを備えている。図示の例では、キャッチャー４１の待機位置において、抱持片４１３はベース４０の窓穴４０ｆに、抱持片４１３の回動軸４１３ｃとロック部４１３ｄとの間となる箇所を被ロック部４０ｇの上方に位置させ、かつ、ロック部４１３ｄを被ロック部４０ｇの前方に位置させて、その外側を入り込ませるようになっている。すなわち、被ロック部４０ｇはキャッチャー４１の走行中心線を挟んだ両側に形成されている。
【００３３】
キャッチャー４１がベース４０の最も前端側（図示の例では、引き戸１’の前端１ａ近傍）にあるとき、抱持片４１３の回動軸４１３ｃよりも内方において抱持片４１３の連係突部４１３ｂは前方に付勢されるスライダー４１２の肩部４１２ｄによって後方から押圧されることから、抱持片４１３はベース４０の窓穴４０ｆに入り込み一対の抱持片４１３、４１３の掛合部４１３ａ間へのストライカ３の進入を許容する非掛合位置に位置づけられる。また、このとき、抱持片４１３のロック部４１３ｄはベース４０の被ロック部４０ｇに引っかかり、キャッチャー４１は抱持片４１３を非掛合位置に位置づけた状態で、ベース４０の最も前端側に、つまり待機位置に位置づけられる。（図２）この待機位置において付勢手段４２に最も付勢力が蓄勢される。
【００３４】
キャッチャー４１を待機位置に位置づけた状態から、引き戸１’を前記所定往動位置まで往動させると、ストライカ３がベース４０内に入り込み一対の抱持片４１３、４１３の掛合部４１３ａ間を通過してスライダー４１２の頭部４１２ａに前方から突き当たり付勢に抗してスライダー４１２を後方に押し込む。スライダー４１２がこのように押し込まれると、抱持片４１３の回動軸４１３ｃよりも内方において抱持片４１３の連係突部４１３ｂはスライダー４１２のあご部４１２ｅによって前方から押圧されることから、抱持片４１３はベース４０の窓穴４０ｆから抜けだす向きに回動され一対の抱持片４１３、４１３の掛合部４１３ａ間からのストライカ３の抜け出しを阻止する掛合位置に位置づけられる。すなわち、キャッチャー４１は、前記所定往動位置において片前後端間にストライカ３を受け入れた後に内向きに回動されてこのストライカ３を抱持捕捉する抱持片４１３を有している。また、このとき、抱持片４１３のロック部４１３ｄの外面はベース４０の被ロック部４０ｇの掛合面４０ｈの内縁の内方に入り込み、このロック部４１３ｄはこの被ロック部４０ｇから外れ、前記保持手段による前記保持が解除されるようになっている。（図５）これにより、キャッチャー４１はストライカ３を捕捉した状態で付勢手段４２によりベース４０内を後方に相対的に走行され、引き戸１’は往動終了位置まで強制的に往動される。（図６）
【００３５】
この実施の形態にあっては、ラッチ装置４は、キャッチャー４１の前記走行又は相対的な走行時にこの抱持片４１３に外側から摺接して前記ストライカ３を抱持した状態を維持する壁を備えている。図示の例では、一対の抱持片４１３、４１３はベース４０の窓穴４０ｆから抜け出した後は、ベース４０の一対の側板４０ａ、４０ａの内面を前記壁としてこの壁によって掛合位置に位置づけられ続け、ストライカ３の捕捉は解かれることがないようになっている。
【００３６】
閉めきり位置、つまり往動終了位置にある引き戸１’（図６）を所定往動位置に向けて復動させると、この復動の過程で相対的に待機位置に向けて走行されるキャッチャー４１によって付勢手段４２に再び蓄勢がされると共に、所定往動位置に至ると抱持片４１３は窓穴４０ｆに入り込み可能となることから、前方に付勢されるスライダー４１２により抱持片４１３は非掛合位置に回動されてストライカ３を解放し、かつ、ロック部４１３ｄを再び被ロック部４０ｇに引っかけさせてキャッチャー４１は再び待機位置に位置づけられる。（図２）
【００３７】
かかるラッチ装置４にあっては、可動体１を所定往動位置まで往動させたときにキャッチャー４１のスライダー４１２にストライカ３を突き当てさせることで抱持片４１３を掛合位置に回動させてキャッチャー４１にストライカ３を捕捉させることができると共に、この回動によって保持手段の保持を解除してキャッチャー４１を待機位置から付勢手段４２の付勢によって走行又は相対的に走行させるようにすることができる。そして、このキャッチャー４１の走行又は相対的な走行により、可動体１を往動終了位置まで自走往動させることができる。保持手段の保持の解除は、抱持片４１３の回動によりなされることから、その解除に必要とされる力及びそのためのスライダー４１２の押し込み量をできるだけ小さくさせることができる。
【００３８】
また、この実施の形態にあっては、前記壁としてのベース４０の側板４０ａの内面とキャッチャー４１との離間を阻止するように、相互に摺動可能に組み合わされる離間阻止手段６が備えられている。前記のように抱持片４１３がストライカ３を捕捉抱持した状態はかかる壁が外側から抱持片４１３に摺接して維持されることから、かかる離間阻止手段６によってこの捕捉抱持状態を安定的に維持させることができる。これにより、ベース４０の側板４０ａの剛性を過度に高めなくても、ストライカ３をキャッチャー４１が抱持捕捉した後は両者を介して可動体１を往動終了位置まで確実に自走往動させることができ、また、往動終了位置からの可動体１の復動操作によってキャッチャー４１を待機位置に確実に復帰させることができる。この結果、ベース４０の側板４０ａを必要最小限の厚さに構成させることができラッチ装置４のコンパクト化に資することができる。また、前記組み込み空間１ｃの内面によってベース４０の側板４０ａの外面を外側から押さえさせる必要がないことから、両者の間に経時的に隙間が生じてもラッチ装置４の機能が損なわれることはない。
【００３９】
かかる離間阻止手段６は、壁側に備えられたキャッチャー４１の走行又は相対的な走行の方向に沿って続く被掛合部６０と、キャッチャー４１側に備えられたこの被掛合部６０に対する掛合部６１とから構成されている。これにより、キャッチャー４１の走行又は相対的な走行がなされる範囲において壁とキャッチャー４１との離間を阻止することができる。図示の例では、キャッチャーベース４１１の後端側においてその左右両側にそれぞれ掛合部６１が形成されており、右側の掛合部６１がベース４０の右側の被掛合部６０に掛合され、かつ、左側の掛合部６１がベース４０の左側の被掛合部６０に掛合されるようになっている。
【００４０】
被掛合部６０は、壁側すなわちベース４０の側板４０ａ側に形成された溝として構成されている。図１〜図１３に示される例では、前記ガイド溝６０ａによってかかる被掛合部６０を構成させている。図示の例では、ベース４０の上下方向略中程の位置においてベース４０の長さ方向に亘って左右側板４０ａの内面にそれぞれリブ状突部４０ｂが形成されていると共に、このリブ状突部４０ｂの基部と側板４０ａの内面との間に上方に溝口を向けたガイド溝６０ａが形成されている。図１〜図１３に示される例では、掛合部６１は、キャッチャーベース４１１におけるこのリブ状突部４０ｂの上面に摺接される後述する摺接面５１ｃから下方に突き出してガイド溝６０ａに隙間なく収まるキャッチャー４１の走行方向に長く続く突部６１ａとして構成されている。
【００４４】
また、この実施の形態にあっては、ラッチ装置４は制動手段５を備えている。この実施の形態にあっては、かかる制動手段５は、二つのダンパーユニット５０、５０をそれぞれ、前記ベース４０に移動可能に支持させることで構成されている。二つのダンパーユニット５０、５０を、前記ベース４０内にこのベース４０の長さ方向に移動可能に納めさせている。この例では、二つのダンパーユニット５０、５０の一方は、前記キャッチャー４１のキャッチャーベース４１１の下部に上部を一体に連接させてこのキャッチャー４１と一体になってダンパーユニット５０を構成させている。（以下、このダンパーユニット５０を追加制動ユニット５１と称する。）二つのダンパーユニット５０、５０の他方は、この追加制動ユニット５１より後方に位置すると共に追加制動ユニット５１に連係されてキャッチャー４１の一部を構成している。（以下、このダンパーユニット５０を基本制動ユニット５２と称する。）
【００４５】
この実施の形態にあっては、かかる追加制動ユニット５１が、可動体１１の所定往動位置において、固定体２側、この例では前記ストライカ３に当接されるようになっている。
【００４６】
追加制動ユニット５１は、前記ベース４０の一対の側板４０ａ、４０ａ間にほぼ収まるキャッチャーベース４１１の下部に上部を一体に連接させてベース４０における前記ガイドリブ４０ｂよりも下方の空間に収まるブロック部４１３ｄ５１ａを有している。このブロック部４１３ｄ５１ａの左右方向の寸法はキャッチャーベース４１１の左右方向の寸法よりも小さく、キャッチャーベース４１１とブロック部４１３ｄ５１ａとの間には下方に向いた摺接面５１ｃが左右にそれぞれ形成されており、追加制動ユニット５１はこの左右の摺接面５１ｃ、５１ｃをそれぞれ対応する前記リブ状突部４０ｂに上方から接させるようにしてベース４０内にスライド移動可能に支持されている。
【００４７】
一方、基本制動ユニット５２は、前記ベース４０の一対の側板４０ａ、４０ａ間にほぼ収まる幅を備えた板状頭部５２ａと、この板状頭部５２ａの下部に上部を一体に連接させてベース４０における前記ガイドリブ４０ｂよりも下方の空間に収まるブロック部５２ｂを有している。このブロック部５２ｂの左右方向の寸法は板状頭部５２ａの左右方向の寸法よりも小さく、板状頭部５２ａとブロック部５２ｂとの間には下方に向いた摺接面５２ｄが左右にそれぞれ形成されており、基本制動ユニット５２はこの左右の摺接面５２ｄ、５２ｄをそれぞれ対応するガイドリブ４０ｂに上方から引っかけるようにしてベース４０内にスライド移動可能に支持されている。この実施の形態にあっては、かかる基本制動ユニットの前端側と後端側とにおいてぞれぞれその左右両側に前記ガイド溝６０ａに収まるキャッチャー４１の走行方向に長く続く突部６１ｄが形成されており、この突部６１ｄによってもキャッチャー４１からの壁の離間を阻止するようになっている。すなわち、この実施の形態にあっては、かかる突部６１ｄも離間阻止手段６の掛合部６１として機能するようになっている。
【００４８】
また、かかる二つのダンパーユニット５０、５０はそれぞれ、ピニオン５３ａを有しこのピニオン５３ａの回転に制動力を作用させるダンパー本体５３を備えており、
一方、ベース４０には、前記のようにダンパー本体５３のピニオン５３ａに対するラック５５が備えられており、
可動体１１の速度に応じて（つまり、可動体１１の運動エネルギーの大きさに応じて）、具体的には、所定往動位置での引き戸１’１’の速度に応じて、ラック５５にダンパーのピニオン５３ａをかみ合わせるダンパーユニット５０の数が変わるようになっている。
【００４９】
基本制動ユニット５２は、そのブロック部５２ｂの一面側に左右方向に沿った回転軸を中心に回転されるピニオン５３ａを備えたダンパー本体５３を有していると共に、このダンパー本体５３のピニオン５３ａをベース４０における一対の側板４０ａ、４０ａの一方に形成されたガイドリブ４０ｂの下側部に形成されたラック５５に常時かみ合わせるようにベース４０側と組み合わされている。
【００５０】
一方、追加制動ユニット５１は、そのブロック部５１ａの一面側に、左右方向に沿った回転軸を中心に回転されるピニオン５３ａを備えたダンパー本体５３を可動可能に備えている。そして、前記可動体１としての引き戸１’の所定往動位置での速度が所定の速度未満であるときは、付勢によりピニオン５３ａをラック５５にかみ合わせない離隔位置にダンパー本体５３を位置づけさせるようになっている。
【００５１】
具体的には、追加制動ユニット５１のダンパー本体５３は、ピニオン５３ａの回転中心を挟んだ一方側において前記ブロック部５１ａに左右方向に沿った回動軸５１ｄを中心に回動可能に支持されている。図示の例では、かかるダンパー本体５３は、このダンパー本体５３の保持部５１ｆを備えた可動基盤５１ｅのこの保持部５１ｆにはめ込まれてこの可動基盤５１ｅと一体化されてダンパー本体５３を構成している。可動基盤５１ｅはその前部をブロック部５１ａに前記回動軸５１ｄをもって回動可能に組み付けている。また、可動基盤５１ｅの回動軸５１ｄとピニオン５３ａの回転中心との間であって、この可動基盤５１ｅの上方には、バネ一端をこの間において可動基盤５１ｅの側部に上方から押し当てて、可動基盤５１ｅの下側部がブロック部５１ａの下部規制壁５１ｈに突き当たり、かつ、ピニオン５３ａの上端とラック５５との間に間隔を開けた離隔位置に可動基盤５１ｅ、すなわちまたダンパー本体５３を付勢により位置づけさせるねじりコイルバネ（以下、このバネを第一バネ手段５１ｉと称する。）が備えられている。
【００５２】
また、この実施の形態にあっては、基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１とが、付勢により間隔ｘを開けた状態で連接されている。具体的には、図示の例では、追加制動ユニット５１のブロック部５１ａの後端５１ｂと、基本制動ユニット５２のブロック部５２ｂの前端５２ｃとの間に、圧縮コイルバネが介在されている。（以下、このバネを第二バネ手段５４と称する。）このバネにより基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１との間に間隔ｘが形成されるようになっている。
【００５３】
また、基本制動ユニット５２には、追加制動ユニット５１のダンパー本体５３に対する押圧部５２ｅが形成されており、この押圧部５２ｅによって前記間隔ｘを形成させた状態で基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１とが連接されている。具体的には、図示の例では、基本制動ユニット５２のブロック部５２ｂの前端５２ｃにおける第二バネ手段５４との係当箇所の下方に前方に突き出すホーン状をなす押圧部５２ｅが形成されており、一方、追加制動ユニット５１のブロック部５１ａにはこのブロック部５１ａの後端５１ｂにおいて後方に開放されて前方に続く押圧部５２ｅの受け入れ穴５１ｊが形成されている。このブロック部５１ａにはこの受け入れ穴５１ｊに側方から連通する窓穴５１ｋが形成されており、（図１２、図１３）押圧部５２ｅの中間に形成された掛合突起５２ｆをこの窓穴５１ｋに入れ込み掛合させることで、基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１とが前記付勢により間隔ｘを開けた状態で連接されている。
【００５４】
そして、この実施の形態にあっては、所定往動位置における可動体１の速度が所定の速度以上であるときに、ラック５５にダンパー本体５３のピニオン５３ａを常時かみ合わせている基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１との前記間隔ｘが付勢に抗して狭まって追加制動ユニット５１のダンパー本体５３がそのピニオン５３ａをラック５５にかみ合わせる位置まで前記押圧部５２ｅにより移動されるようになっている。（図１３）具体的には、図示の例では、前記受け入れ穴５１ｊは追加制動ユニット５１の可動基盤５１ｅの後端側５１ｇに臨んだ箇所においても開放されており、所定往動位置における可動体１の速度が所定の速度以上であるときに、前記第二バネ手段５４の付勢に抗して前方に前記間隔ｘ分基本制動ユニット５２が移動されたときに受け入れ穴５１ｊを通じて押圧部５２ｅの先端が可動基盤５１ｅの後端側５１ｇに押し当たって、ダンパー本体５３がそのピニオン５３ａをラック５５にかみ合わせる位置まで前記第一バネ手段５１ｉの付勢に抗して可動基盤５１ｅが回動されるようになっている。（図１３）この後、可動体１の速度が所定の速度未満になったときは、前記第二バネ手段５４の付勢によって前記間隔ｘ分基本制動ユニット５２は後方に移動され押圧部５２ｅの先端は可動基盤５１ｅの後端側５１ｇを押さなくなることから、ダンパー本体５３は離隔位置まで前記第一バネ手段５１ｉの付勢により回動される。（図１２）
【００５５】
より具体的には、前記付勢手段４２によって引き戸１’に作用される力をＥ１と、引き戸１’を閉める方向に移動操作させる力をＥ２と、第一バネ手段５１ｉによるダンパー本体５３を離隔位置に位置づけさせる力をＥ３と、第二バネ手段５４による基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１との間隔ｘを保つ力をＥ４とした場合に、Ｅ１＋Ｅ２＞Ｅ３＋Ｅ４であるときは、基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１のダンパー本体５３のピニオン５３ａを共にラック５５にかみ合わせて可動体１としての引き戸１’の移動に二つのダンパー本体５３による制動を付与し、Ｅ１＋Ｅ２＜Ｅ３＋Ｅ４であるときは、基本制動ユニット５２のダンパー本体５３のピニオン５３ａのみをラック５５にかみ合わせて可動体１としての引き戸１’の移動に一つのダンパー本体５３による制動を付与するようになっている。
【００５６】
これにより、この例にあっては、前記所定往動位置から往動終了位置までの可動体１としての引き戸１’の速度が所定の速度以上であるときは、これに応じて引き戸１’に作用される制動力を増加させ、この引き戸１’の速度が所定の速度以下であるときはこれに応じて引き戸１’に作用される制動力を減少させることができるようになっている。引き戸１’を復動させるときは、ラック５５にピニオン５３ａを常時かみ合わせる基本制動ユニット５２には引き戸１’の往動時と逆向きの力が作用されることから、基本制動ユニット５２と追加制動ユニット５１との前記間隔ｘは狭められることはなく、この復動には基本制動ユニット５２のダンパー本体５３の制動力のみが作用される。
【００５７】
図示の例では、ダンパー本体５３は、ローター５３ｂとこれを回転可能に支持するステーター５３ｃとからなり、ステーター５３ｃ内に封入されたシリコンオイルなどの流体の粘性抵抗をローター５３ｂの回転に作用させる、いわゆるロータリーダンパーとして構成されている。こうした粘性抵抗によらず、例えば、ローター５３ｂとステーター５３ｃとの間に、ローター５３ｂの回転に伴って互いに摺接する構造を備えさせて、ローター５３ｂの回転に一定の摩擦抵抗を生じさせるようにしても良い。ピニオン５３ａはローター５３ｂのステーター５３ｃの外側に位置される外端に組み付けられ、ローター５３ｂの回転軸がピニオン５３ａの回転軸となるようにしてある。
【００５８】
なお、制動手段５はキャッチャー４１の走行に制動力を作用させてこのキャッチャー４１を介して可動体１の所定往動位置から往動終了位置までの往動のスピードを低下させるものであれば良く、図示のものに限られない。かかる制動手段５として、例えば、シリンダーとピストンとを備えると共にこのピストンの押し込み又は相対的な押し込みに制動力を付与するピストンダンパーを用いる場合には、走行又は相対的に走行されるキャッチャー４１によってこのピストンの押し込み又は相対的な押し込みが生じるように、ベース４０内にかかるピストンダンパーを組み込むこととなる。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】ラッチ装置４の使用状態を示した斜視構成図
【図２】引き戸１’の要部平面構成図
【図３】図２におけるＡ−Ａ線断面構成図
【図４】図２におけるＢ−Ｂ線断面構成図
【図５】引き戸１’の要部平面構成図
【図６】引き戸１’の要部平面構成図
【図７】ラッチ装置４の分解斜視構成図
【図８】同要部斜視構成図
【図９】同要部斜視構成図
【図１０】キャッチャー４１の平面構成図
【図１１】キャッチャー４１の平面構成図
【図１２】引き戸１’の要部縦断面構成図
【図１３】引き戸１’の要部縦断面構成図
【符号の説明】
【００６０】
１  可動体１
２  固定体２
３  ストライカ
４  ラッチ装置
４１  キャッチャー
４１３  抱持片
【図１】
0005139873.tif 000002
【図２】
0005139873.tif 000003
【図３】
0005139873.tif 000004
【図４】
0005139873.tif 000005
【図５】
0005139873.tif 000006
【図６】
0005139873.tif 000007
【図７】
0005139873.tif 000008
【図８】
0005139873.tif 000009
【図９】
0005139873.tif 000010
【図１０】
0005139873.tif 000011
【図１１】
0005139873.tif 000012
【図１２】
0005139873.tif 000013
【図１３】
0005139873.tif 000014