(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
背面側に光源が配置された、所定意匠を表示する文字板において、
正面から入射した光を反射すると共に背面から入射した光を透過するハーフミラー層と、
前記ハーフミラー層の背面側に設けられた、前記所定意匠に相当する部分が除かれた遮光層と、
前記ハーフミラー層の正面側に設けられた透明基板と、
該透明基板の正面全体に設けられた透過性の着色層と、
を有することを特徴とする文字板。
【請求項２】
前記着色層の正面側に設けられたヘアーライン層をさらに有する
ことを特徴とする請求項１に記載の文字板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、文字板に係り、特に、背面側に光源が配置された、所定意匠を表示する文字板に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上述した文字板としては、例えば図５に示すようなものが知られている（特許文献１〜４）。同図に示すように、この文字板６ａの背面側には光源が配置されている。文字板６ａには、図５（Ａ）に示すように、目盛・文字９ａや、ウォーニング意匠２１（＝所定意匠）などが表示されている。また、文字板６ａは、図５（Ｂ）に示すように、透明基板６１と、スモーク印刷層６６と、黒色印刷層６３と、ハードコート層６７とから構成されている。
【０００３】
上記スモーク印刷層６６は、暗色系の光透過性のインクにより形成された層であり、透明基板６１の正面側に設けられている。黒色印刷層６３は、黒色の遮光性のインクにより形成された層であり、スモーク印刷層６６の正面側に設けられている。黒色印刷層６３は、上述したウォーニング意匠２１に相当する部分が除かれて設けられている。ハードコート層６７は、上記スモーク印刷層６６及び黒色印刷層６３の正面側に設けられ、これらスモーク印刷層６６及び黒色印刷層６３を保護する。
【０００４】
上述したようにスモーク印刷層６６によって透過率を下げることにより、光源が消灯しているときにはウォーニング意匠２１の表示領域が暗色系に視認されるようになる。一方、光源の点灯時には、暗い部分からウォーニング意匠２１が浮き出して見えるようになる。
【０００５】
上述したように文字板の背景が暗色系の場合、光源の消灯時にウォーニング意匠２１を隠すことができる。ところで、最近、高級感を出すために背景を金属調にした文字板が提案されている。この金属調文字板は、図６に示すように、透明基板６１と、ミラー印刷層６８と、ヘアーライン印刷層６５とを備えている。ミラー印刷層６８は、メタリックインクにより形成された層である。ヘアーライン印刷層６５は、スモークインクによりヘアーライン模様が形成された層である。
【０００６】
上述した金属調文字板にも、上述した光源の点灯時のみにウォーニング意匠２１を表示させたいという要望があった。しかしながら、単に金属調文字板にスモーク印刷層６６及び黒色印刷層６３を適用しても点灯時のみにウォーニング意匠２１を表示できない、という問題があった。図６（Ａ）は、ミラー印刷層６８の背面側にスモーク印刷層６６及び黒色印刷層６３を設けたものである。
【０００７】
このような構成では、ミラー印刷層６８で光源からの光を遮ってしまうため、光源を点灯させてもウォーニング意匠２１を視認することができない。また、図６（Ｂ）は、ミラー印刷層６８のウォーニング意匠２１に相当する部分を除いたものである。このような構成では、光源の消灯時もウォーニング意匠２１が視認される。
【特許文献１】特開２００５−３４５１２６号公報
【特許文献２】特開２０００−２２１０６２号公報
【特許文献３】特開平９−２８７９８２号公報
【特許文献４】特開２００６−２３２７２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで、本発明は、上記のような問題点に着目し、金属調文字板において光源の点灯時に所定意匠を視認できるようにすると共に光源の消灯時に所定意匠を視認できないようにして、金属感の向上を図った文字板を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の発明は、背面側に光源が配置された、所定意匠を表示する文字板において、正面から入射した光を反射すると共に背面から入射した光を透過するハーフミラー層と、前記ハーフミラー層の背面側に設けられた、前記所定意匠に相当する部分が除かれた遮光層と、前記ハーフミラー層の正面側に設けられた透明基板と、該透明基板の正面全体に設けられた透過性の着色層と、を有することを特徴とする文字板に存する。
【００１０】
請求項１記載の発明によれば、ハーフミラー層により金属調文字板を実現することができる。しかも、光源の消灯時において正面側から入射した外光をハーフミラー層が反射するため所定意匠が視認できず、光源の点灯時において光源からの光が遮光層の除かれた部分からハーフミラー層の背面に入射されて、その後ハーフミラー層を透過して正面に向かうため所定意匠が視認できる。従って、金属調文字板において光源の点灯時に所定意匠を視認できるようにすると共に光源の消灯時に所定意匠を視認できないようにできる。また、透明基板が、ハーフミラー層の正面側に設けられ、透光性の着色層が、透明基板の正面全体に設けられることにより、光源の点灯時に所定意匠が視認できるようにすると共に光源の消灯時に所定意匠を視認できないようにした金属調文字板においてさらに着色することができる。
【００１１】
請求項２記載の発明は、前記着色層の正面側に設けられたヘアーライン層をさらに有することを特徴とする請求項１に記載の文字板に存する。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、ヘアーライン層を着色層の正面側に設けることにより、光源の点灯時に所定意匠が視認できるようにすると共に光源の消灯時に所定意匠を視認できないようにした金属調文字板においてさらにヘアーラインを設けることができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上説明したように請求項１記載の発明によれば、光源の点灯時に所定意匠が視認できるようにすると共に光源の消灯時に所定意匠を視認できないようにした金属調文字板においてさらに着色するので、金属感の向上を図ることができる。
【００１４】
請求項２記載の発明によれば、光源の点灯時に所定意匠が視認できるようにすると共に光源の消灯時に所定意匠を視認できないようにした金属調文字板においてさらにヘアーラインを設けることができるので、より一層金属感の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の一実施の形態を図１乃至図４を参照して説明する。本発明の一実施形態にかかる文字板は、図４に示す計器装置としての車両用コンビネーションメータ１に用いられる。
【００１６】
車両用コンビネーションメータ１は、自動車等の移動体に搭載されて、この移動体の乗員に対して該移動体の状況を表示する装置である。車両用コンビネーションメータ１は、図４に示すように、計器ケースとしてのケース３１と、表示計器４と、見返し板１０と、透明カバー１１と、裏カバー３５とを備えている。
【００１７】
上記ケース３１には、図４に示すように、後述する各指針２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄの基端部が挿入されて取り付けられる指針用開口部３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄと複数の照明用開口部３３がそれぞれ形成されている。複数の照明用開口部３３は、後述する各文字板６の表示部としての目盛・文字９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄや、ウォーニング意匠２１（図２）のそれぞれを照明する光源としての文字板照明用ＬＥＤ、ウォーニング表示用ＬＥＤ１７が配される。
【００１８】
裏カバー３５は、ケース３１側に開口したケース状に形成されている。そして、裏カバー３５の外縁にケース３１が組み付けられる。
【００１９】
ケース３１内には、後述する計器ユニットとしてのムーブメント７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄや、目盛・文字９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄ用の光源としての文字板照明用ＬＥＤ、ウォーニング意匠２１用の光源としてのウォーニング表示用ＬＥＤ１７（図３参照）や、各指針２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ用の光源としての図示しない指針照明用ＬＥＤ等が収容される。ケース３１内には、さらに、ムーブメント７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄ、ウォーニング表示用ＬＥＤ１７、文字板照明用ＬＥＤ、指針照明用ＬＥＤ等と電気的に接続するプリント基板１３が収容される。プリント基板１３は、ケース３１と裏カバー３５との間に設けられて、ムーブメント７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄ等の動作を制御するためのマイコン等の電子部品等が実装されている。
【００２０】
表示計器４は、図４に示すように、エンジンの回転数を表示するタコメータ４ａと、車両の速度を表示するスピードメータ４ｂと、エンジンの冷却水の温度を表示するテンパラチャゲージ４ｃと、燃料の残量を表示するフューエルゲージ４ｄと、を備えている。
【００２１】
タコメータ４ａ，スピードメータ４ｂ，テンパラチャゲージ４ｃ及びフューエルゲージ４ｄには、それぞれ、計器ユニットとしてのムーブメント７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄと、指針２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと、計器装置の文字板６上のエンジン回転数表示用目盛・文字９ａ，スピードメータ用目盛・文字９ｂ，冷却水温度表示用目盛・文字６ｃ，燃料残量表示用目盛・文字６ｄ等によって構成されている。
【００２２】
ムーブメント７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄは、それぞれ、車両に搭載された図示しないエンジン回転数計測手段、車速計測手段、冷却水温度計測手段及び燃料残量計測手段等と接続されている。ムーブメント７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄは、それぞれ、これらの計測手段が計測した計測量等に応じて回転する出力軸８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄを備えている。
【００２３】
指針２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄは、アクリル樹脂等の透光性を有する導光材料等から形成されている。なお、指針２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄは、互いに同等の構成であるので、以下タコメータ４ａ用の指針２ａを代表して説明する。指針２ａは、中心軸となる基端部と、基端部から外周方向に向かって延びた、目盛・文字９ａを指示する、指示部と、を備えている。基端部は、円盤状に形成されると共に指針照明用ＬＥＤからの光が入射する受光部を備えている。
【００２４】
指針２ａは、基端部がムーブメント７ａの出力軸８ａに取り付けられており、エンジン回転数表示用目盛・文字９ａの中央部に基端部が位置した状態で取り付けられる。そして、指針２ａは、ムーブメント７ａの出力軸８ａと一体となって回転する。指針２ａは、各計測手段が計測した計測量に応じて、ムーブメント７ａによって回動されて、エンジン回転数表示用目盛・文字９ａと協動して計測量を表示する。
【００２５】
計器装置の文字板６は、それぞれ、前述したケース３１の取付面Ｍの移動体の乗員側に取り付けられる。これらの文字板６の詳細な構成については後述する。
【００２６】
前述した構成によって、表示計器４としてのタコメータ４ａ，スピードメータ４ｂ，テンパラチャゲージ４ｃ及びフューエルゲージ４ｄは、それぞれ、前述した計測手段が計測した計測量に応じて出力軸８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ及び指針２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを回転させる。そして、指針２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄが、それぞれ、各文字板６それぞれの目盛・文字９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄを指示することによって、移動体の乗員に対して該移動体の状況を表示する。
【００２７】
見返し板１０は、図４に示すように、文字板６の移動体の乗員側、即ち前面側に配され、ケース３１に取り付けられる。見返し板１０には、文字板６の移動体の乗員に対して露出させる露出窓としてのタコメータ露出窓１０ａと、スピードメータ露出窓１０ｂと、フューエルゲージ・テンパラチャゲージ露出窓１０ｃとが形成されており、表示計器４としてのタコメータ４ａ，スピードメータ４ｂ，テンパラチャゲージ４ｃ及びフューエルゲージ４ｄ等の表示部分以外を移動体の乗員に対して遮蔽する。
【００２８】
透明カバー１１は、板状に形成され且つ透明性を有する樹脂等から形成されている。透明カバー１１は、見返し板１０の移動体の乗員側、即ち前面側に配されている。透明カバー１１は、その外縁からケース３１に向かって突設された係止爪（図示せず）が設けられている。係止爪は、ケース３１の係止受け溝内に収容されて係止される。
【００２９】
透明カバー１１は、前述のように、係止爪がケース３１の係止受け溝に係止された際にケース３１の移動体の乗員側、即ち前面側を覆う。透明カバー１１は、文字板６と、見返し板１０と、を覆って車両用コンビネーションメータ１内へ埃等が侵入するのを防ぐ。
【００３０】
図１は、ウォーニング表示用ＬＥＤ１７の消灯時における文字板６のウォーニング意匠２１付近の部分正面図である。図２は、ウォーニング表示用ＬＥＤ１７の点灯時における文字板６のウォーニング意匠２１付近の部分正面図である。図３は、図２に示す文字板６のＢ−Ｂ線断面図である。同図に示すように、文字板６は、円弧に沿って表示部としての車速を表示するエンジン回転数表示用目盛・文字９ａが形成されている。文字板６は、指針２ａの基端部用の開口部が設けられている。
【００３１】
文字板６は、図３に示すように、透明基板６１と、透明基板６１の移動体の乗員から離れた側、即ち背面側に設けられたハーフミラー層６２と、該ハーフミラー層６２の背面側に設けられた黒色印刷層６３（＝遮光層）とを有している。
【００３２】
上記ハーフミラー層６２は、正面から入射した外光ＬＬ１を反射すると共に背面から入射したウォーニング表示用ＬＥＤ１７からの光ＬＬ２を透過する。このハーフミラー層６２は、蒸着などによってごくごく薄く金属膜を設けることで形成される。金属膜を薄く形成することで、金属膜に光の透過性をもたせて、ある程度強い光が背面から入射した場合は、その光が正面側に通るようになる。このハーフミラー層６２は、上述した目盛・文字９ａに相当する部分が除かれて設けられている。
【００３３】
黒色印刷層６３は、黒色のインクが印刷されて形成された層であり、目盛・文字９ａとウォーニング意匠２１とに相当する部分が除かれて設けられている。
【００３４】
また、文字板６は、透明基板６１の移動体の乗員側、即ち正面側に設けられた文字板表示色層６４（＝着色層）と、該文字板表示色層６４の正面側に設けられたヘアーライン印刷層６５（＝ヘアーライン層）とを有している。
【００３５】
文字板表示色層６４は、透過性のインクにより形成されており、文字板照明用ＬＥＤから出射された光が透過して、移動体の乗員に所定色に光輝して視認される。ヘアーライン印刷層６５は、金属感を高めるためにスモークインクによりヘアーライン模様が形成された層である。
【００３６】
上述した構成の文字板６のウォーニング意匠部２１での光の経路について以下説明する。ウォーニング表示用ＬＥＤ１７が消灯しているとき、正面側から入射した外光ＬＬ１はハーフミラー層６２で反射される（図３参照）。このため、外光ＬＬ１はハーフミラー層６２の背面に設けられたウォーニング意匠２１に届かずウォーニング意匠２１は視認されない（図１参照）。また、ハーフミラー層６２は目盛・文字９ａに相当する部分が除かれているため、外光ＬＬ１は目盛・文字９ａに到達して正面から目盛・文字９ａが視認される（図１参照）。
【００３７】
一方、ウォーニング表示用ＬＥＤ１７が点灯すると、ウォーニング表示用ＬＥＤ１７からの光ＬＬ２は黒色印刷層６３の除かれた部分（ウォーニング意匠２１に相当する部分）からハーフミラー層６２の背面に入射されて、その後ハーフミラー層６２を透過して正面の乗員の目に届く。このため、ウォーニング意匠２１が光輝して視認される。
【００３８】
上述した文字板６によれば、ハーフミラー層６２により金属調文字板を実現することができる。そして、金属調文字板においてウォーニング表示用ＬＥＤ１７の点灯時にウォーニング意匠２１を視認できるようにすると共にウォーニング表示用ＬＥＤ１７の消灯時にウォーニング意匠２１を視認できないようにして、金属感の向上を図ることができる。
【００３９】
また、上述した文字板６によれば、透明基板６１が、ハーフミラー層６２の正面側に設けられ、透光性の文字板表示色層６４及びヘアーライン印刷層６５が、透明基板６１の正面側に設けられることにより、ウォーニング表示用ＬＥＤ１７の点灯時にウォーニング意匠２１を視認できるようにすると共にウォーニング表示用ＬＥＤ１７の消灯時にウォーニング意匠２１を視認できないようにした金属調文字板においてさらに着色したり、ヘアーラインを設けることができ、さらに金属感の向上を図ることができる。
【００４０】
上述した実施形態によれば、遮光層として黒色のインクを印刷する黒色印刷層６３を設けていたが、本発明はこれに限ったものではない。遮光層としては、光を遮断できれば、材料や形成方法については本実施形態に限定されるものではない。
【００４１】
また、上述した実施形態によれば、着色層として透光性のインクを印刷する文字板表示色層６４を設けていたが、本発明はこれに限ったものではない。着色層としては、透過性で着色されているものであれば材料や形成方法については本実施形態に限定されるものではない。
【００４２】
また、上述した実施形態によれば、文字板表示色層６４とヘアーライン印刷層６５との両方を設けていたが、本発明はこれに限ったものではない。例えば、文字板表示色層６４とヘアーライン印刷層６５との何れか一方を設けても良いし、両方設けなくてもよい。
【００４３】
また、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】ウォーニング表示用ＬＥＤの消灯時におけるウォーニング意匠付近の部分文字板の正面図である。
【図２】ウォーニング表示用ＬＥＤの点灯時におけるウォーニング意匠付近の部分文字板の正面図である。
【図３】図２に示す文字板のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】本発明の一実施形態にかかる文字板が組み込まれた車両用コンビネーションメータを分解して示す斜示図である。
【図５】（Ａ）は、従来の文字板の一例を示す正面図である。（Ｂ）は、（Ａ）に示す文字板のＡ−Ａ線断面図である。
【図６】従来の文字板の一例を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４５】
６    文字板
１７  ウォーニング表示用ＬＥＤ（光源）
６１  透明基板
６２  ハーフミラー層
６３  黒色印刷層（遮光層）
６４  文字板表示色層（着色層）
６５  ヘアーライン印刷層（ヘアーライン層）
【図１】
0005295532.tif 000002
【図２】
0005295532.tif 000003
【図３】
0005295532.tif 000004
【図４】
0005295532.tif 000005
【図５】
0005295532.tif 000006
【図６】
0005295532.tif 000007