(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアパネルのインナパネルとアウタパネルとの間の空間に取り付けられるウインドレギュレータ組み立て体であって、このウインドレギュレータ組み立て体は、ドラム，該ドラムを駆動する駆動部からなり、前記インナパネルに取り付けられるウインドレギュレータ本体と、前記インナパネルの上部に取り付けられる上部ガイド部材と、前記インナパネルの下部に取り付けられる下部ガイド部材と、前記ドラムに巻回され、前記ドラムから出て、前記上部ガイド部材，前記下部ガイド部材に係合し、前記ドラムに戻るケーブルと、前記上部ガイド部材、前記下部ガイド部材の間の前記ケーブルに取り付けられ、ウインドガラスが取り付けられるブラケットとからなるウインドレギュレータ組み立て体において、
前記上部ガイド部材の係合部を、前記ウインドレギュレータ本体に取り付けられると共に前記係合部が係脱可能な被係合部が形成された部材に仮保持し、前記上部ガイド部材の前記インナパネルへの取り付けの際には前記係合部と前記被係合部との係合が解除されるガイド部材仮保持機構を設けたことを特徴とするウインドレギュレータ組み立て体。
【請求項２】
前記ケーブルが摺動可能に係合するケーブル係合部材と、
先端部側に前記ケーブル係合部材が取り付けられ、基端部側は前記ケーブル係合部材を介して前記ケーブルを張る方向に付勢するように前記ウインドレギュレータ本体に取り付けられた直線状のばね材とからなり、前記組み付け後の前記ドラム，前記上部ガイド部材間の前記ケーブルのたるみを取るたるみ取り機構を設け、
前記ガイド部材仮保持機構は、
前記上部ガイド部材に設けられた係合部と、
前記ケーブル係合部材に設けられ、前記係合部が係脱可能な被係合部とからなることを特徴とする請求項１記載のウインドレギュレータ組み立て体。
【請求項３】
前記ガイド部材仮保持機構において、
前記上部ガイド部材は、前記ドアパネルの厚み方向に、前記ケーブル係合部材と積層されないように仮保持されることを特徴とする請求項２記載のウインドレギュレータ組立体。
【請求項４】
前記たるみ取り機構の前記ばね材と、前記ケーブル係合部材との取り付け構造は、
前記ケーブル係合部材に設けられ、前記ばね材の周面が係合し、前記ばね材の長手方向と直交する平面上の前記ばね材の移動を禁止する周面係合部と、
前記ばね材の先端部が折り曲げられて形成された折り曲げ部と、
前記ケーブル係合部材に設けられ、前記ドアパネルの厚み方向と交差するように配置された前記ばね材の折り曲げ部が係合し、前記ばね材の長手方向を中心軸とする回転と、前記ばね材の長手方向の移動を禁止するばね材先端部係合部と、
からなることを特徴とする請求項２又は３記載のウインドレギュレータ組立体。
【請求項５】
前記ガイド部材仮保持機構の前記係合部の前記被係合部に対する係脱方向は、前記ケーブルに沿った方向であることを特徴とする請求項２乃至４のいずれかに記載のウインドレギュレータ組立体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドアパネルのインナパネルとアウタパネルとの間の空間に取り付けられるウインドレギュレータ組み立て体であって、このウインドレギュレータ組み立て体は、ドラム，該ドラムを駆動する駆動部からなり、前記インナパネルの高さ方向の中間部に取り付けられるウインドレギュレータ本体と、前記インナパネルの上部に取り付けられる上部ガイド部材と、前記インナパネルの下部に取り付けられる下部ガイド部材と、前記ドラムに巻回され、前記ドラムから出て前記上部ガイド部材，前記下部ガイド部材に係合し、前記ドラムに戻るケーブルと、前記上部ガイド部材、前記下部ガイド部材の間の前記ケーブルに取り付けられ、ウインドガラスが取り付けられるブラケットとからなるウインドレギュレータ組み立て体に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両の軽量化のために、図８に示すようなガイドレスウインドレギュレータが用いられている。図において、ドア１のドアパネル３はインナパネル５と、インナパネルと空間を介して対向する図示しないアウタパネルとからなっている。インナパネル５とアウタパネルとの間の空間には、ウインドレギュレータ７が取り付けられる。
【０００３】
ウインドレギュレータ７は、ドラム９と、ドラム９とを駆動するハンドル（駆動部）１１からなり、インナパネル５の高さ方向の中間部に取り付けられるウインドレギュレータ本体１３を有している。インナパネル５の上部には、上部ガイド部材１５が取り付けられ、インナパネル５の下部には、下部ガイド部材１７が取り付けられる。
【０００４】
ケーブル１９は、ドラム９に巻回され、ドラム９から出て上部ガイド部材１５，下部ガイド部材１７に係合し、ドラム９に戻る。そして、上部ガイド部材１５、下部ガイド部材１７の間のケーブル１９には、ウインドガラス２１が取り付けられるブラケット２３が取り付けられている。
【０００５】
このような構成において、ハンドル１１を回転し、ドラム９を回転させると、ケーブル１９が進退し、ウインドガラス２１が開閉する（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開昭５５−３００９５号公報（第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
図８に示すウインドレギュレータのドアパネル３への取り付けは、ウインドレギュレータ本体１３と、上部ガイド部材１５と、下部ガイド部材１７と、ケーブル１９と、ブラケット２３とがあらかじめ組み付けられたウインドレギュレータ組立体をドアパネル３のインナパネル５とアウタパネルとの間の空間に取り付けることによりなされる。
【０００７】
しかし、上部ガイド部材１５、下部ガイド部材１７は、剛性がないケーブル１９を介して、ウインドレギュレータ本体１３に接続されている。即ち、ウインドレギュレータ組立体は、ウインドレギュレータ本体１３に、剛性がないケーブル１９を介して上部ガイド部材１５と、下部ガイド部材１７とがぶら下がった形態となっている。
【０００８】
一方、ドアパネル３のインナパネル５とアウタパネルとの間の狭い空間に取り付けるウインドレギュレータや、ドアロック装置、スピーカ等の部品は、インナパネル５に設けられた開口（サービスホール）から、手で部品を挿入し、ほとんど見えない状態で、部品をインナパネル５の取り付け位置へ移動して、取り付けている。
【０００９】
よって、最初にウインドレギュレータ本体１３をインナパネル５に取り付けた後に、ケーブル１９を介してぶら下がった上部ガイド部材１５を狭い空間内で探し、インナパネル５の取り付け位置に持って行くのに手間がかかり、組付けが難しい問題点がある。
【００１０】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、組付けが容易なウインドレギュレータ組立体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
請求項１に係る発明は、ドアパネルのインナパネルとアウタパネルとの間の空間に取り付けられるウインドレギュレータ組み立て体であって、このウインドレギュレータ組み立て体は、ドラム，該ドラムを駆動する駆動部からなり、前記インナパネルに取り付けられるウインドレギュレータ本体と、前記インナパネルの上部に取り付けられる上部ガイド部材と、前記インナパネルの下部に取り付けられる下部ガイド部材と、前記ドラムに巻回され、前記ドラムから出て、前記上部ガイド部材，前記下部ガイド部材に係合し、前記ドラムに戻るケーブルと、前記上部ガイド部材、前記下部ガイド部材の間の前記ケーブルに取り付けられ、ウインドガラスが取り付けられるブラケットとからなるウインドレギュレータ組み立て体において、前記上部ガイド部材の係合部を、前記ウインドレギュレータ本体に取り付けられると共に前記係合部が係脱可能な被係合部が形成された部材に仮保持し、前記上部ガイド部材の前記インナパネルへの取り付けの際には前記係合部と前記被係合部との係合が解除されるガイド部材仮保持機構を設けたことを特徴とするウインドレギュレータ組み立て体である。
【００１２】
請求項２に係る発明は、前記ケーブルが摺動可能に係合するケーブル係合部材と、先端部側に前記ケーブル係合部材が取り付けられ、基端部側は前記ケーブル係合部材を介して前記ケーブルを張る方向に付勢するように前記ウインドレギュレータ本体に取り付けられた略直線上のばね材とからなり、前記組み付け後の前記ドラム，前記上部ガイド部材間の前記ケーブルのたるみを取るたるみ取り機構を設け、前記ガイド部材仮保持機構は、前記上部ガイド部材に設けられた係合部と、前記ケーブル係合部材に設けられ、前記係合部が係脱可能な被係合部とからなることを特徴とする請求項１記載のウインドレギュレータ組み立て体である。
【００１３】
請求項３に係る発明は、前記ガイド部材仮保持機構において、前記上部ガイド部材は、前記ドアパネルの厚み方向に、前記ケーブル係合部材と積層されないように仮保持されることを特徴とする請求項２記載のウインドレギュレータ組立体である。
【００１４】
請求項４に係る発明は、前記たるみ取り機構の前記ばね材と、前記ケーブル係合部材との取り付け構造は、前記ケーブル係合部材に設けられ、前記ばね材の周面が係合し、前記ばね材の長手方向と直交する平面上の前記ばね材の移動を禁止する周面係合部と、前記ばね材の先端部が折り曲げられて形成された折り曲げ部と、前記ケーブル係合部材に設けられ、前記ドアパネルの厚み方向と交差するように配置された前記ばね材の折り曲げ部が係合し、前記ばね材の長手方向を中心軸とする回転と、前記ばね材の長手方向の移動を禁止するばね材先端部係合部と、からなることを特徴とする請求項２又は３記載のウインドレギュレータ組立体である。
【００１５】
請求項５に係る発明は、前記ガイド部材仮保持機構の前記係合部の前記被係合部に対する係脱方向は、前記ケーブルに沿った方向であることを特徴とする請求項２乃至４のいずれかに記載のウインドレギュレータ組立体である。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１−５に係る発明によれば、前記上部ガイド部材の係合部を、前記ウインドレギュレータ本体に取り付けられると共に前記係合部が係脱可能な被係合部が形成された部材に仮保持し、前記上部ガイド部材の前記インナパネルへの取り付けの際には前記係合部と前記被係合部との係合が解除されるガイド部材仮保持機構を設けたことにより、上部ガイド部材をドアパネルのインナパネルとアウタパネルとの間の空間で探す手間がなくなり、組付けが容易である。
【００１７】
請求項２に係る発明によれば、ケーブル係合部材は、ばね材の先端部に取り付けられ、上部ガイド部材の取り付け位置に近い箇所にある。そして、ガイド部材仮保持機構は、ケーブル係合部材にあるので、上部ガイド部材をガイド部材仮保持機構からインナパネルの取り付け位置まで移動する距離が短くなり、組付けが容易となる。
【００１８】
請求項３に係る発明によれば、前記ガイド部仮保持機構において、前記上部ガイド部材は、前記ドアパネルの厚み方向に、前記ケーブル係合部材と積層されないように仮保持されることにより、ドアパネルを薄くすることができる。
【００１９】
請求項４に係る発明によれば、ばね材先端部係合部は、前記ケーブル係合部材に設けられ、前記ドアパネルの厚み方向と交差するように配置された前記ばね材の折り曲げ部が係合することにより、ドアパネルを薄くすることができる。
【００２０】
請求項５に係る発明によれば、前記ガイド部材仮保持機構の前記係合部の前記被係合部に対する係脱方向は、前記ケーブルに沿った方向であることにより、ガイド部材仮保持機構から上部ガイド部材をインナパネルの取付け位置へ移動する方向へ力を加えることで、係合部と被係合部との係合が解除できるので、作業性がよく、組付けが簡単になる。又、ドアパネルが薄くても問題なく係合解除ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
最初に、図５、図６を用いて、本形態例のウインドレギュレータの全体構成を説明する。図５はアウタパネルを取り外したドアを外側から見た図、図６は図５に示すウインドレギュレータを裏側から見た図である。
【００２２】
図５に示すように、ドア５１のドアパネル５３はインナパネル５５と、インナパネルと空間を介して対向する図示しないアウタパネルとからなっている。インナパネル５５とアウタパネルとの間の空間には、ウインドレギュレータ５７が設けられる。また、インナパネル５５には、サービスホール５５ａが形成されている。
【００２３】
次に、図５、図６に示すように、ウインドレギュレータ５７は、ドラム５９と、ドラム５９とを駆動するモータ（駆動部）６１からなり、インナパネル５５の高さ方向の中間部に取り付けられるウインドレギュレータ本体６３を有している。インナパネル５５の上部には、上部ガイド部材６５が取り付けられ、インナパネル５５の下部には、下部ガイド部材６７が取り付けられる。
【００２４】
ケーブル６９は、ドラム５９に巻回され、ドラム５９から出て上部ガイド部材６５，下部ガイド部材６７に係合し、ドラム５９に戻る。そして、上部ガイド部材６５、下部ガイド部材６７の間のケーブル６９には、ウインドガラス７０が取り付けられるブラケット７２が取り付けられている。
【００２５】
本形態例のウインドレギュレータ本体６３には、上部たるみ取り機構７１と、上部たるみ取り機構７１と同じ構成の下部たるみ取り機構８１とが設けられている。なお、上部たるみ取り機構７１と、下部たるみ取り機構８１とは同じ構成であるので、図５−図７を用いて上部たるみ取り機構７１を説明し、下部たるみ取り機構の説明は省略する。図７は図５のＡ部分の拡大図である。
【００２６】
上部たるみ取り機構７１は、ケーブル６９が挿通する穴７３ａを有し、ケーブル６９が摺動可能に係合するケーブル係合部材７３と、先端部側にケーブル係合部材７３が取り付けられ、基端部側はケーブル係合部材７３を介してケーブル６９を張る方向に付勢するようにウインドレギュレータ本体６３に取り付けられた直線上のばね材７５とからなり、ドラム５９，上部ガイド部材６５間のケーブル６９のたるみを取るものである。尚、本形態例では、ばね材７５は断面形状が円形の直線上の線ばねであるが、断面形状が矩形の板ばねであってもよい。
【００２７】
上部たるみ取り機構７１のばね材７５と、ケーブル係合部材７３との取り付け構造は、ケーブル係合部材７３に設けられ、ばね材７５が挿通する穴７７ａが形成され、ばね材７５の周面が係合し、ばね材７５の長手方向（図７における矢印Ｂ方向）と直交する平面上のばね材７５の移動を禁止する周面係合部７７と、ばね材７５の先端部が折り曲げられて形成された折り曲げ部７５ａと、ケーブル係合部材７３に設けられ、ドアパネル５３の厚み方向（図７において矢印Ｃ方向）と交差するように配置されたばね材７５の折り曲げ部７５ａが係合する穴７９ａが形成され、ばね材７５の長手方向（矢印Ｂ方向）を中心軸とする回転と、ばね材７５の長手方向の移動を禁止するばね材先端部係合部７９とからなっている。
【００２８】
本実施の形態例では、ウインドレギュレータ５７をドア５１に組み付ける際には、図２に示すようなウインドレギュレータ組み立て体１０１の形態で組み付け工程に供給され、インナパネル５５のサービスホール５５ａからインナパネル５５とアウタパネルとの間の空間に挿入され、インナパネル５５に取り付けられる。
【００２９】
図２に示すように、ウインドレギュレータ組み立て体１０１においては、上部ガイド部材６５は、ガイド部材仮保持機構１１１により、上部たるみ取り機構（ウインドレギュレータ本体６３側）７１に仮保持されている。
【００３０】
ここで、図１，図３，図４，図７を用いて、ガイド部材仮保持機構１１１を説明する。図１はガイド部材仮保持機構の分解斜視図、図３は図１の切断線Ｄ−Ｄでの断面図、図４は図７のＥ方向矢視図である。
【００３１】
図１に示すように、上部ガイド部材６５には係合部１１３が形成され、ケーブル係合部材７３には係合部１１３が係脱可能な被係合部１３１が形成されている。
図１に示すように係合部１１３は、第１突起１１５と、弾性を有する第２突起１１７とからなっている。第２突起１１７の先端側は、基端側に比して断面積が小さく設定された可撓部１１７ａとなっている。第２突起１１７の第１突起１１５と対向する面には、基端側から中間部にかけてガイド突起１１７ｂが形成されている。このガイド突起１１７ｂの断面形状は、図３に示すように略台形状となっている。又、可撓部１１７ａの先端部の第１突起１１５と対向する面には、フック突起１１７ｃが形成されている。
【００３２】
一方、ケーブル係合部材７３の被係合部１３１には、図１、図４、図７に示すように、穴７３ａに隣接して突起１３１ａが形成されている。この突起１３１ａには、ガイド突起１１７ｂが係合可能な断面形状が略台形のガイド溝１３１ｂが形成されている。
【００３３】
そして、上部ガイド部材６５の第２突起１１７のガイド突起１１７ｂをケーブル係合部材７３のガイド溝１３１ｂに係合させると、図４に示すように、上部ガイド部材６５側の第１突起１１５，第２突起１１７がケーブル係合部材７３を挟み、更に、第２突起１１７の可撓部１１７ａのフック突起１１７ｃがケーブル係合部材７３の突起１３１ａの立壁１３１ｃ（図１参照）に係合し、上部ガイド部材６５はケーブル係合部材７３に仮保持される。更に、ガイド溝１３１ｂの延出方向は、ケーブル６９に沿った方向とし、係合部１１３の被係合部１３１に対する係脱方向をケーブル６９に沿った方向とした。
【００３４】
又、本形態例では、図１に示すように、上部ガイド部材６５は、ドアパネル５３の厚み方向（図１において矢印Ｃ方向、図２において紙面に垂直方向）に、ケーブル係合部材７３と積層されないように仮保持されるようにガイド部材仮保持機構１１１を形成した。
【００３５】
尚、この仮保持状態を解除するには、上部ガイド部材６５に、係合解除方向の力を加えると、第２突起１１７の可撓部１１７ａが弾性変形して、フック突起１１７ｃがケーブル係合部材７３の突起１３１ａの立壁１３１ｃを乗り越え、上部ガイド部材６５は係合解除方向に移動して、係合が解除される。
【００３６】
上記構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）上部ガイド部材６５をウインドレギュレータ本体６３側に仮保持するガイド部材仮保持機構１１１を設けたことにより、上部ガイド部材６５をドアパネル５３のインナパネル５５とアウタパネルとの間の空間で探す手間がなくなり、組付けが容易である。
（２）ケーブル係合部材７３は、ばね材７５の先端部に取り付けられ、インナパネル５５の上部ガイド部材６５の取り付け位置に近い箇所にある。そして、ガイド部材仮保持機構１１１は、ケーブル係合部材７３にあるので、上部ガイド部材６５をガイド部材仮保持機構１１１からインナパネル５５の取り付け位置まで移動する距離が短くなり、組付けが容易となる。
（３）上部ガイド部材６５は、ドアパネル５３の厚み方向に、ケーブル係合部材７３と積層されないように仮保持されるようにガイド部材仮保持機構１１１を形成したことにより、ドアパネル５３を薄くすることができる。
（４）ばね材先端部係合部７９は、ケーブル係合部材７３に設けられ、ドアパネル５３の厚み方向と交差するように配置されたばね材７５の折り曲げ部７５ａが係合することにより、ドアパネル５３を薄くすることができる。
（５）ガイド部材仮保持機構１１１の係合部１１３の被係合部１３１に対する係脱方向は、ケーブル６９に沿った方向であることにより、ガイド部材仮保持機構１１１から上部ガイド部材６５をインナパネルの取付け位置へ移動する方向へ力を加えることで、係合部１１３と被係合部１３１との係合が解除できるので、作業性がよく、組付けが簡単になる。又、ドアパネルが薄くても問題なく係合解除ができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】形態例のガイド部材仮保持機構の分解斜視図である。
【図２】ウインドレギュレータ組み立て体を示す図である。
【図３】図１の切断線Ｄ−Ｄでの断面図である。
【図４】図７のＥ方向矢視図である。
【図５】アウタパネルを取り外したドアを外側から見た図である。
【図６】図５に示すウインドレギュレータを裏側から見た図である。
【図７】図５のＡ部分の拡大図である。
【図８】従来のウインドレギュレータを説明する図である。
【符号の説明】
【００３８】
６５  上部ガイド部材
７３  ケーブル係止部材
１１１  ガイド部材仮保持機構
【図１】
0005112955.tif 000002
【図２】
0005112955.tif 000003
【図３】
0005112955.tif 000004
【図４】
0005112955.tif 000005
【図５】
0005112955.tif 000006
【図６】
0005112955.tif 000007
【図７】
0005112955.tif 000008
【図８】
0005112955.tif 000009