(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドア１の内壁面１ａに固定的に装着される内側座構成部材４と、一方、前記ドアの外壁面１ｂに固定的に装着される外側座構成部材５と、ドアを含み、外側座構成部材５、錠箱６及び内側座構成部材４をそれぞれ貫通する棒状回転角軸８と、この棒状回転角軸の突出両端部８ａ，８ｂにそれぞれ連結される内側のハンドル２並びに外側のハンドル３とを備えるドアハンドル装置Ｘに於いて、少なくとも前記内側座構成部材４又は外側座構成部材５のいずれか一方には、座本体のドア当接部１３ｂから錠箱の幅広側壁方向へ対向して延びる複数本の弾性変位復帰部２１，２１Ａを設け、これらの弾性変位復帰部は、ハンドルの軸部の座挿入先端部２ａの外周面に圧接する板バネ機能を有する手首部２２、２２と、これらの手首部の各先端部から半径内方向に延びる指状摺接部２３、２３を有し、これらの指状摺接部は、前記棒状回転角軸８の一部をサンドイッチ状に挟むように圧接変位することを特徴とするドアハンドル装置。
【請求項２】
請求項１に於いて、座挿入先端部の外周面に圧接する手首部２２及び回転角軸８の外面に圧接する指状摺接部２３は、座本体の中心嵌合部２０から一連に延在して複数本の弾性変位復帰部を構成していることを特徴とするドアハンドル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物、倉庫、車輌などのドアに適用可能なドアハンドル装置に関し、特に、ハンドルのがたつきを防止することができるドアハンドル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、ドアハンドル装置のハンドルがたつき防止に関するもので、その明細書本文及び図面には、「ハブ角孔４と角軸５の間、およびハンドル角穴７と角軸５の間のがたつきを確実に防止するために、前記ハブ角孔４内の角軸５の一つの角部にばね片１０を当てて角軸５を対角線方向に押圧し、ハンドル角穴７内の角軸５の一つの角部に止めねじ１１を当てて角軸５を対角線方向に押圧して固定する事項（符号は特許文献１のもの）」が記載されている。
【０００３】
この特許文献１に記載の発明は、あくまでも、ハンドルのがたつき防止を、角軸（回転角軸）５の一つの角部に組み込んだばね片１０を介して図るものである。
【０００４】
付言すると、座構成部材とハンドルとの圧接構造を介してハンドルのがたつきを防止するものではない。したがって、ハンドルをその挿入軸の周方向に回転すると、挿入軸の外周面と座本体の中心嵌合部の内周面との間の隙間が原因で「ハンドルのがたつき」が依然として残るという問題点があった。
【０００５】
一方、特許文献２は、ドアハンドル装置の復帰機構に関するもので、その明細書本文の段落００２１、段落００２３等と、図１、図２等には、本願発明に関係のあるドアハンドル装置が記載されている。すなわち、段落００２３には、「上記ドアＡの表側面のエスカッション７は、復帰機構としての環状のねじりバネ１４と、このねじりバネ１４の一端に接続する略リング形状の座金１５とを収容している。上記ねじりバネ１４の他端は上記エスカッション７の内側面に接続している。上記エスカッション７は、上記ねじりバネ１４を保持する押え板１６を上記エスカッション７の他端面側に嵌合して、この他端面から突出する接続棒１７，１７を上記接続穴１３，１３に挿入している」、と記載され、また、図１及び図２には、復帰機構としての環状のねじりバネ１４、エスカッション７及びねじりバネ１４を保持する押え板１６がそれぞれ図示されている（符号は特許文献１のもの）。
【０００６】
この特許文献１のエスカッションに配設されたハンドル用の復帰機構は、典型的な一例であるが、その問題点は、（ａ）復帰機構を構成する部品点数が多いこと、（ｂ）ねじりバネ１４、エスカッション７及びねじりバネ１４等の構成部品がそれぞれ別部品であることから、コスト高となるのみならず、組み合わせに時間がかかることである。
【０００７】
なお、ドアハンドル装置は、特許文献１や特許文献２に記載のように、ドアの内壁面に固定的に装着される内側座構成部材と、一方、前記ドアの外壁面に固定的に装着される外側座構成部材と、ドア、外側座構成部材、錠箱及び内側座構成部材をそれぞれ貫通する棒状の回転角軸と、この棒状回転角軸の突出両端部にそれぞれ連結される内側のハンドル並びに外側のハンドルとを備え、前記少なくとも前記内側座構成部材４又は外側座構成部材５のいずれか一方には、ねじりバネを含むハンドル用の復帰機構が設けられている。
【特許文献１】特開平７−２９３０５４号公報
【特許文献２】特開２００２−２３５４７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の所期の目的は、まず、特許文献１の問題点に鑑み、ハンドルの挿入軸の外周面と座本体の中心嵌合部の内周面との間の隙間が原因でハンドルが「がたつく現象」を、座本体の構造に着目して解消することである。次に、ハンドルを復帰用の復帰機構を構成する部品点数を減らして、部品コストの低減化及びハンドルの取付け作業の効率化を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のドアハンドル装置は、ドア１の内壁面１ａに固定的に装着される内側座構成部材４と、一方、前記ドアの外壁面１ｂに固定的に装着される外側座構成部材５と、ドアを含み、外側座構成部材５、錠箱６及び内側座構成部材４をそれぞれ貫通する棒状回転角軸８と、この棒状回転角軸の突出両端部８ａ，８ｂにそれぞれ連結される内側のハンドル２並びに外側のハンドル３とを備えるドアハンドル装置Ｘに於いて、少なくとも前記内側座構成部材４又は外側座構成部材５のいずれか一方には、座本体のドア当接部１３ｂから錠箱の幅広側壁方向へ対向して延びる複数本の弾性変位復帰部２１，２１Ａを設け、これらの弾性変位復帰部は、ハンドルの軸部の座挿入先端部２ａの外周面に圧接する板バネ機能を有する手首部２２、２２と、これらの手首部の各先端部から半径内方向に延びる指状摺接部２３、２３を有し、これらの指状摺接部は、前記棒状回転角軸８の一部をサンドイッチ状に挟むように圧接変位することを特徴とする。
【００１０】
上記構成に於いて、座挿入先端部の外周面に圧接する手首部２２及び回転角軸８の外面に圧接する指状摺接部２３は、座本体の中心嵌合部２０から一連に延在して複数本の弾性変位復帰部を構成していることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
まず、特許文献１の問題点を解消することができる。すなわち、特許文献１のように、必ずしもハンドル角穴内の回転角軸の一つの角部に止めねじを当てて回転角軸を対角線方向に押圧して固定しなくても、座本体に設けた板バネ機能を有する複数本の手首部でもってハンドルの軸部の座挿入先端部の外周面をサンドイッチ状に圧接状態で挟持することができるから、挿入軸の外周面と座本体の中心嵌合部の内周面との間の隙間が原因でハンドルが「がたつく現象」を、簡単な構造により達成することができる。
【００１２】
次に、特許文献２の問題点を解消することができる。すなわち、復帰機構を構成する部品点数を減らして、部品コストの低減化を図ることができる。また、ハンドルをドアに取付ける前に、従来のように、ハンドル用回転角軸やハンドルそのものと、ハンドル初期位置復帰用バネとの直接的な係わり合い（バネ端の連結工程）がないので、戻しバネとしての弾性変位復帰部を有する座構成部材に対して、ハンドルをそのまま後付けすることができる。付言すると、弾性変位復帰部は、少なくとも内側座構成部材４又は外側座構成部材５のいずれか一方に一体的に設けられているので、組み合わせの作業能率が格段に向上すると共に、座構成部材とバネとしての弾性変位復帰部とは互いに連結されていないことから、ハンドルを簡単に交換することもできる。
【００１３】
その他、弾性変位復帰部の指状摺接部２３が、回転角軸８の断面形状に対応して二又状に形成されている実施例の場合には、外拡作用時には、力を分散化させることができる一方、戻り力の作用時には、その力を回転角軸８の各外面に集中化させることができるので、いわゆるソフトなタッチで、かつ確実にハンドル復帰させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図１乃至図１０に示す本発明を実施するための最良の形態により説明する。
【００１５】
（１）本発明の環境部材
図１ないし図３は、本発明の環境を示す各概略説明図である。すなわち、図１は平面視からの説明図、図２は扉の屋外側の外壁面から見た分解斜視図、図３は、図１の３−３線拡大断面である。そして、図４ないし図１０は、本発明の構成及び作用を示す各説明図である。特に、図１０は、座本体４ａのドア当接部１３ｂから錠箱の幅広側壁方向（手前の方向）へそれぞれ突出する複数本の手首部（断面箇所）２２が、ハンドルの軸部の座挿入先端部２０の外周面に密接状態に対峙し、それらの内面２２ａが前記軸部の座挿入先端部の外周面にサンドイッチ状に圧接変位する板バネであることを示している。
【００１６】
まず、図１ないし図３を参照にして説明する。これらの各図に於いて、１は建物、倉庫、車輌などのドアで、本実施例では建物のドアの自由端部を示している。ドア１は、その基端部が、ヒンジを介して戸枠に枢着されている。したがって、本実施例の建具としてのドア１は、引戸ではなく、いわゆる開き戸である。ここで、図１を基準にすると、紙面の上側が室内で、一方、紙面の下側が室外である。
【００１７】
したがって、１ａはドアの内壁面、１ｂはドアの外壁面、２は内側のハンドル、３は外側のハンドル、４は内側座構成部材、５は外側座構成部材である。そして、錠箱６の一部とラッチ７の先端部をそれぞれ仮想線で示してある。なお、ドア１、錠箱６、ラッチ７等の構成は、本発明の主要部ではないので、ドア１、錠箱６、ラッチ７を含む動力伝達手段の詳細説明は省略する。
【００１８】
（２）ドアハンドル装置Ｘ
次に、Ｘは、ドア１の自由端部に取付けられた本発明のドアハンドル装置で、このドアハンドル装置Ｘは、図２及び図３で示すように、ドア１の内壁面１ａに固定的に装着される内側座構成部材４と、一方、前記ドア１の外壁面１ｂに固定的に装着される外側座構成部材５と、ドア１を含み、外側座構成部材５、錠箱６及び内側座構成部材４をそれぞれ貫通する棒状の回転角軸８と、この回転角軸８の突出両端部８ａ，８ｂにそれぞれ連結される内側のハンドル２並びに外側のハンドル３とを備える。しかして、このドアハンドル装置Ｘは、少なくとも前記内側座構成部材４又は外側座構成部材５のいずれか一方には、座本体のドア当接部から錠箱の幅広側壁方向へそれぞれ突出する複数本の手首部を連設形成し、これらの手首部は、ハンドルの軸部の座挿入先端部の外周面にサンドイッチ状に圧接変位する板バネであることを特徴とする。なお、本明細書では、従属項に記載の発明も新規事項なので、合わせて説明する。以下、本発明の主たる構成部材を開示する。
【００１９】
（３）内側座構成部材４
本実施例の内側座構成部材４は、その外周壁が円形、楕円形、正方形等の任意の形状に形成された座本体４ａと、この座本体４ａに外嵌合するキャップ状の化粧カバー４ｂとから成る。座本体４ａ及び化粧カバー４ｂは、金属製又は合成樹脂材で筒状に形成されている。
【００２０】
すなわち、内側座構成部材４（座本体４ａと化粧カバー４ｂ）は、ドア１の自由端部に形成した不番貫通孔に符合するハンドル用の貫通孔１１を有し、前記不番貫通孔を基準にしてドア１の内壁面１ａに取付けられる。化粧カバー４ｂは、座本体４ａに係合手段１２を介して取り外し可能に外嵌合する。
【００２１】
例えば前記係合手段１２は、図３で示すように、座本体４ａのトラック形状の外周面の上部と下部にそれぞれ形成された係合溝１４と、これらの係合溝に係脱するように化粧カバー４ｂの環状壁部の内周面に形成された不番の爪状小突起とから成る。
【００２２】
ここで、本発明の要部である座本体４ａを説明する。図４は座本体４ａの概略的な斜視図、図５は内側座構成部材４の内側から見た説明図、図６は図５の５−５線断面説明図である。
【００２３】
図４又は図５を基準にすると、１３は外周面がトラック形状に形成された座本体４ａの垂直基板部である。垂直基板部１３は、前述したように、そのトラック形状の外周面１３ａの弧状上部及び弧状下部の各中心部に係合溝１４を有する。また、垂直基板部１３は、前記外周面１３ａに直交するドア当接面１３ｂを有し、このドア当接面１３ｂの中心部に前述したハンドル用の貫通孔１１が形成されている。ここでは、説明の便宜上、座本体４ａの貫通孔１１が形成されている環状部位を「中心嵌合部２０」とする。
【００２４】
しかして、符号１６は、ドア当接面１３ｂの上下端部にそれぞれ水平方向へと突設された筒状取付け部で、これらの筒状取付け部１６には、先端面から根元部分付近に至るまで、複数本のスリット１７がそれぞれ形成されている。したがって、筒状取付け部１６は、座本体４ａの材質自体により弾性変位及び弾性変位復帰できる。そこで、本実施例では、筒状取付け部１６の弾性変位を有効的にするために、筒状取付け部１６の根元部分に相当する部位にリング状凹所１８を形成している。
【００２５】
また、符号２１、２１Ａは、ドア当接面１３ｂのハンドル用貫通孔１１或いは「中心嵌合部２０」を基準として、該貫通孔１１の縁部から錠箱の幅広側壁方向へと延びる複数本の手首状弾性変位復帰部で、これらの手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａは、座本体４ａのドア当接面１３ｂの中心部に、少なくとも回転角軸８の内部の交差する外周面にそれぞれ同時に当接するように配設されている。
【００２６】
本実施例では、戻しバネとしての手首状或いは腕状の弾性変位復帰部２１、２１Ａは、図５で示すように、回転角軸８の軸芯（中心点）Ｏを基準として、斜め方向に点対称位置に回転角軸８の内部の一部を挟む或いは囲むように合計２本対向配設され、内側のハンドル２の軸部の座挿入先端部２ａ及び回転角軸８の内部の外周面に亘って外嵌合状態に当接する。
【００２７】
ここで、便宜上、図５を基準にして、本実施例の２本の手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａを説明すると、２１は斜め左上に位置する上側の手首状弾性変位復帰部、一方、２１Ａは斜め右下に位置する下側の手首状弾性変位復帰部で、これらの上側と下側の手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａは、それぞれドア当接面１３ｂの中心部から水平方向に対向して延びる板バネとしての手首部２２と、該手首部２２の先端部から半径内方向に延びる指状摺接部２３とを有し、前記指状摺接部２３は、回転角軸８の断面形状に対応して略９０度に開いた二又状に形成されている。
【００２８】
したがって、２本の弾性変位復帰部２１、２１Ａの指状摺接部２３の各内壁面２３ａ、２３ａは、回転角軸８の外周面に相当する四面を挟むように或いは囲むように当接し、かつ弾性変位及び弾性変位復帰可能である。
【００２９】
そこで、本実施例では、筒状取付け部１６の場合と同様に、弾性変位を有効的にするために、手首部２２の根元部分に相当する部位を含む箇所に適宜形状の凹所２４を形成している。そして、本実施例では、前記手首部２２の内面２２ａは、図３で示すように、内側のハンドル２の軸部の座挿入先端部２ａの角形状外周面に対する摺接面となっている。
【００３０】
なお、前記各手首部２２は、その機能を有効的に発揮させるために、先端部に至るにしたがって、若干内側に入り込むようにするのが望ましい。
【００３１】
（４）外側座構成部材５
図３を参照にして、外側座構成部材５の構成を説明する。この外側座構成部材５も、内側座構成部材４と同様に、その外周壁が円形、楕円形、正方形等の任意の形状に形成された座本体５ａと、この座本体５ａに外嵌合するキャップ状の化粧カバー５ｂとから成る。
ただ、内側座構成部材４と異なる点は、前記座本体５ａの垂直基板部２６のドア当接面２６ｂに突設された複数個の取付け部２７は、図３で示すように、錠箱６を貫通して内側座構成部材４の筒状取付け部１６に挿入係合する長杆状の接続柱である点、座本体５ａの垂直基板部２６は、直接又は間接的に手首状弾性変位復帰部を有しない点である。
【００３２】
本実施例では、極力、固着具を用いないようにするために、内側座構成部材４に対する外側座構成部材５に対する結合方式は、オス・メスのワンタッチ係合方式を採用している。
【００３３】
したがって、座本体５の取付け部２７の先端部には、挿入方向に断面波状に整列し、かつ周方向に形成された複数個の周係合部２８が周設され、内側座構成部材４の弾性変位可能な筒状取付け部２６の不番係合突起と係合する。なお、外側座構成部材５も内側座構成部材４と同様に、ドア１の不番貫通孔を基準にしてドア１の外壁面１ｂに固定的に取付けられる。
【００３４】
（５）その他の部材−回転角軸８、内外のハンドル２、３
回転角軸８は、普通一般に「角軸」と称されているものである。したがって、その縦断面は、図５で示すように正方形である。また、内側のハンドル２と外側のハンドル３は、例えば平面視Ｌ形状のレバーハンドルである。内外のレバーハンドル２、３は、周知のように、軸部と、該軸部に連設する把手部とから成り、前記軸部の先端部に固定手段９、１０用の不番の取付け孔が形成されている。
【００３５】
本実施例では、図３で示すように、内側のレバーハンドル２の軸部の座挿入先端部２ａが、内側座構成部材４のハンドル用貫通孔１１を挿通して、該座挿入先端部２ａの先端面が手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａの指状摺接部２３の垂直面に至る。付言すると、前記指状摺接部２３は、仮想線で示した錠箱６の幅広側壁と前記軸部の座挿入先端部２ａとの間に位置する。
【００３６】
（６）作用
周知のように、ドア１が閉じている場合には、内外のレバーハンドル２、３の把手部は、略水平状態に向いている。一方、操作者が、内外いずれかのレバーハンドル２、３の把手部に手を掛けて操作すると、内外のレバーハンドル２、３は所定位置まで回転して傾く。
【００３７】
図７は内外のレバーハンドル２、３が水平状態の場合、図８及び図９は内外のレバーハンドル２、３が所定角度まで回転して傾倒した場合である。内外のレバーハンドル２、３が水平状態の場合は、図１０で示すように、座本体４ａのドア当接部１３ｂから錠箱の幅広側壁方向（手前の方向）へそれぞれ突出する複数本の手首部（断面箇所）２２が、ハンドルの軸部の座挿入先端部２０の外周面に密接状態に対峙し、それらの内面２２ａが前記軸部の座挿入先端部の外周面にサンドイッチ状に圧接或いは当接している。付言すると、ハンドルの軸部の座挿入先端部２ａは、座構成部材の板バネ機能を有する複数本の手首部で線ないし面接触状態に支持されている。
【００３８】
また、回転角軸８の内部（一部）の各外面（４つの面）は、手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａの各指状摺接部２３の対向する各内壁面２３ａ、２３ａ（４つの摺接面）に対してそれぞれ面接触状態に当接している。
【００３９】
これに対して、内外のレバーハンドル２、３が所定角度まで回転して傾倒した場合（図８及び図９）には、回転角軸８は内外のレバーハンドル２、３と一体なので、図８の矢印Ａ方向（時計方向）に所定量回転する。回転角軸８が矢印Ａ方向に回転する時、回転角軸８の四つ角（稜線部分）が各指状摺接部２３の各内壁面２３ａ、２３ａに対して摩擦抵抗を与える。
【００４０】
しかして、回転角軸８が矢印Ａ方向に回転すると、本実施例では、手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａの各手首部２２が弾性力（板バネのバ力）に抗して外側に反る格好となるので、上下の各指状摺接部２３が互いに図８の矢印Ｂ方向（半径外方向）へと離れる。
【００４１】
付言すると、レバーハンドル２、３の操作時、上下の手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａに外拡作用が生じて、図７の状態から図８に示す位置まで外拡変位する。
【００４２】
一方、ドア１を開けたとき、操作者は当該ハンドルから手を放すか或いは力を緩めるが、この時、上下の手首状弾性変位復帰部、２１、２１Ａの弾性変位復帰力（ハンドルを初期位置へと戻す力）が回転角軸８の各外面（４つの面）に集中的にかかる。したがって、内外のレバーハンドル２、３は、内側座構成部材４の手首状弾性変位復帰部、２１、２１Ａの戻り力により水平状態へとスムースに戻る。
【実施例】
【００４３】
発明の実施の形態で示した実施例に於いて、２本の手首状弾性変位復帰部２１、２１Ａは、斜め左上に位置する上側の手首状弾性変位復帰部２１と、一方、斜め右下に位置する下側の手首状弾性変位復帰部２１Ａに区分けすることができるが、もちろん、これらの位置は限定されるものではなく、回転角軸８の外周面に対応して適宜に位置付けられる。
【００４４】
したがって、斜め左下と斜め右上に配設する場合もある。また、二股状の指状摺接部２３の股部分（中心部分）には、軸方向に半円弧状の小溝２９を形成している（他の新規事項）が、これは、二股状の指状摺接部２３が裂けないことを目的としたものであり、本発明の所期の目的との関係では、発明の特定要件ではない。
【００４５】
なお、本実施例では、「手首部」は複数本であり、これらの手首部は、ハンドルの軸部の座挿入先端部の外周面にサンドイッチ状に圧接変位する板バネであるが、該手首部を単数にしても良い。手首部が単数の場合は、例えば先端面Ｃ型形状に形成する。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明は、主に建具や錠前の業界で利用される。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
図１乃至図１０は本発明の最良の実施例を示す各説明図。
【図１】本発明の環境を示す各概略説明図で、平面視からの説明図。
【図２】本発明の環境を示す各概略説明図で、扉の屋外側の外壁面から見た分解斜視図（錠箱は省略）。
【図３】本発明の環境を示す各概略説明図で、図１の３−３線拡大断面。
【図４】座の概略的な斜視図。
【図５】内側座構成部材４の内側から見た説明図。
【図６】図５の５−５線断面説明図。
【図７】作用を示す説明図で、初期位置（ハンドルが水平状態）の説明図。
【図８】作用を示す説明図で、回転した時（ハンドルが傾倒状態）の説明図。
【図９】作用を示す説明図で、弾性変位復帰部の外拡変位の概略説明図。
【図１０】本発明の要部を示す概略説明図。
【符号の説明】
【００４８】
Ｘ…ドアハンドル装置、１…ドア、１ａ…内壁面、１ｂ…外壁面、２…内側のハンドル、２ａ…軸部の座挿入先端部、３…外側のハンドル、４…内側座構成部材、４ａ…座本体、４ｂ…化粧カバー、５…外側座構成部材、５ａ…座本体、５ｂ…化粧カバー、６…錠箱、７…ラッチ、８…回転角軸、８ａ，８ｂ…突出端部、Ｏ…回転角軸８の中心点、９、１０…固定手段、１１…貫通孔、１２…係合手段、１３…座本体４ａの垂直基板部、１３ａ…外周面、１３ｂ…ドア当接面、１４…係合溝、１６…筒状取付け部、１７…スリット、１８…リング状凹所、２０…中心嵌合部、２１、２１Ａ…弾性変位復帰部、２２…板バネとしての手首部、２２ａ…手首部の内面、２３…指状摺接部、２３ａ…指状摺接部の各内壁面、２４…凹所、２６…座本体５ａの垂直基板部、２６ｂ…ドア当接面、２７…接続柱としての取付け部、２８…周係合部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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