(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸線方向に隣接配置のシール部材に接触されるシール接触端面を有する履帯ブシュにおいて、
軸線方向の中間部を形成する大径円筒部とその大径円筒部よりも小径で軸線方向の端部を形成する小径円筒部とを有してなる履帯ブシュ本体と、
前記小径円筒部の外周に装着される弾性リングと、
外端側に前記シール接触端面が形成され、前記弾性リングを介して前記小径円筒部に装着されるシールリングと、
前記弾性リングが前記小径円筒部の軸線方向外向きに移動するのを止める第１の係止手段と、
前記シールリングが前記小径円筒部の軸線方向外向きに移動するのを止める第２の係止手段とを備え、
前記第２の係止手段は、前記シールリングの内端面に円周方向の溝を設けることによって形成され、該溝の径方向内側において、径方向内向きに突出して前記弾性リングに掛け止められる舌状突起と、該舌状突起に連設され、前記シールリングの内周面において、軸線方向内向きに進むに従って径方向内向きに狭まるテーパ面とにより構成される
ことを特徴とする履帯ブシュ。
【請求項２】
前記第１の係止手段は、前記小径円筒部の外周面において、軸線方向外向きに進むに従って径方向外向きに広がるテーパ面である請求項１に記載の履帯ブシュ。
【請求項３】
前記第１の係止手段は、前記小径円筒部の外端部において、径方向外向きに突出して前記弾性リングを掛け止める突起である請求項１または２に記載の履帯ブシュ。
【請求項４】
前記シールリングの外径寸法と前記大径円筒部の外径寸法とが略同じである請求項１〜３のいずれかに記載の履帯ブシュ。
【請求項５】
互いの端部が重ね合わされた履帯リンク同士が同軸線上に配されるリンクピンおよび履帯ブシュを介して連結されるとともに、前記履帯ブシュの軸線方向に隣接配置されるシール部材が組み込まれて構成される履帯リンク装置において、
前記履帯ブシュは、請求項１〜４のいずれかに記載の履帯ブシュであることを特徴とする履帯リンク装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばブルドーザや油圧ショベルのような作業車両に装備される履帯に組み込まれて好適な履帯ブシュおよび履帯リンク装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の履帯において、履帯ブシュと履帯リンクとの間を密封するシール装置は、履帯ブシュのシール接触端面と、履帯リンクに組み込まれてそのシール接触端面に接当されるシール部材とにより構成されている。このシール装置の寿命は、シール部材の摩耗によるものよりも履帯ブシュのシール接触端面の摩耗によるものによって決まることが多い。したがって、シール寿命を向上させるために、履帯ブシュのシール接触端面の摩耗対策が必要となる。
【０００３】
シール接触端面の摩耗対策が施された履帯ブシュとして、例えば特許文献１にて開示されているものがある。
図１０（ａ）に示されるように、特許文献１に係る履帯ブシュ１０１においては、耐摩耗コーティングを施した耐摩耗プレート１０２がシール接触端面部分に接着剤１０３によって接着されている。この履帯ブシュ１０１を具備する履帯リンク装置１００においては、履帯リンク１０４に組み込まれたシール部材１０５を耐摩耗プレート１０２に接触させることにより、履帯ブシュ１０１のシール接触端面の摩耗を抑えるようにされている。
しかし、この履帯リンク装置１００では、耐摩耗プレート１０２が履帯ブシュ１０１に接着剤１０３で接着されているため、耐摩耗プレート１０２の交換に手間がかかるという問題点がある。
【０００４】
そこで、例えば特許文献２にて開示されている履帯ブシュ１１１の適用が考えられる。
図１０（ｂ）に示されるように、特許文献２に係る履帯ブシュ１１１においては、その端面に環状の凹部１１２が設けられ、この凹部１１２に弾性リング１１３を介して耐腐食性を有する耐食環状挿入部材１１４が挿入されている。この履帯ブシュ１１１を具備する履帯リンク装置１１０においては、履帯リンク１１５に組み込まれたシール部材１１６を耐食環状挿入部材１１４に接触させることにより、履帯ブシュ１１１のシール接触端面の摩耗を抑えるようにされている。なお、耐食環状挿入部材１１４は、弾性リング１１３を若干押し潰すように変形させた状態で凹部１１２に挿入されている。このため、耐食環状挿入部材１１４は、弾性リング１１３からその潰し代に応じた反発力を受けてシーリング方向、つまり履帯ブシュ１１１の軸線方向外向きに付勢されている。
この履帯リンク装置１１０によれば、履帯ブシュ１１１の凹部１１２に弾性リング１１３を介して耐食環状挿入部材１１４が押し込まれているだけなので、耐食環状挿入部材１１４を容易に交換することができる。
【０００５】
しかしながら、この履帯リンク装置１１０では、弾性リング１１３から耐食環状挿入部材１１４に与えられる反発力が強いので、シール部材１１６が耐食環状挿入部材１１４に過剰な力で押し付けられる。このため、シール部材１１６が破損したり早期に摩耗したりしてシール機能が損なわれ、その結果、油漏れが起こる恐れがあるという問題点がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】米国特許第６１０２４０８号明細書
【特許文献２】米国特許出願公開第２０１０／００９０５２３号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、前述のような問題点に鑑みてなされたもので、シール機能を長期に亘って安定的に保つことができ、しかもシール機能回復のためのメンテナンスを容易に行うことができる履帯ブシュおよび履帯リンク装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するために、本発明による履帯ブシュは、
軸線方向に隣接配置のシール部材に接触されるシール接触端面を有する履帯ブシュにおいて、
軸線方向の中間部を形成する大径円筒部とその大径円筒部よりも小径で軸線方向の端部を形成する小径円筒部とを有してなる履帯ブシュ本体と、
前記小径円筒部の外周に装着される弾性リングと、
外端側に前記シール接触端面が形成され、前記弾性リングを介して前記小径円筒部に装着されるシールリングと、
前記弾性リングが前記小径円筒部の軸線方向外向きに移動するのを止める第１の係止手段と、
前記シールリングが前記小径円筒部の軸線方向外向きに移動するのを止める第２の係止手段とを備え、
前記第２の係止手段は、前記シールリングの内端面に円周方向の溝を設けることによって形成され、該溝の径方向内側において、径方向内向きに突出して前記弾性リングに掛け止められる舌状突起と、該舌状突起に連設され、前記シールリングの内周面において、軸線方向内向きに進むに従って径方向内向きに狭まるテーパ面とにより構成される
ことを特徴とするものである（第１発明）。
【０００９】
本発明において、前記第１の係止手段は、前記小径円筒部の外周面において、軸線方向外向きに進むに従って径方向外向きに広がるテーパ面であるのが好ましい（第２発明）。
【００１０】
本発明において、前記第１の係止手段は、前記小径円筒部の外端部において、径方向外向きに突出して前記弾性リングを掛け止める突起であるのが好ましい（第３発明）。
【００１４】
本発明において、前記シールリングの外径寸法と前記大径円筒部の外径寸法とが略同じであるのが好ましい（第４発明）。
【００１５】
次に、本発明による履帯リンク装置は、
互いの端部が重ね合わされた履帯リンク同士が同軸線上に配されるリンクピンおよび履帯ブシュを介して連結されるとともに、前記履帯ブシュの軸線方向に隣接配置されるシール部材が組み込まれて構成される履帯リンク装置において、
前記履帯ブシュは、第１発明〜第４発明のいずれかの発明に係る履帯ブシュであることを特徴とするものである（第５発明）。
【発明の効果】
【００１６】
第１発明の履帯ブシュにおいては、履帯ブシュ本体の小径円筒部に装着された弾性リングの軸線方向外向きへの移動が第１の係止手段によって止められる。また、履帯ブシュ本体の小径円筒部に弾性リングを介して装着されたシールリングの軸線方向外向きへの移動が第２の係止手段によって止められる。したがって、弾性リングからの潰し代に応じた反発力を受けたとしても、シールリングは弾性リングと共に履帯ブシュ本体に堅固に固定される。そのため、シール部材がシールリングに過剰な力で押し付けられるようなことがなく、シール機能を長期に亘って安定的に保つことができる。
シールリングの交換にあたっては、第１の係止手段あるいは第２の係止手段の係止力に抗してシールリングを履帯ブシュ本体から引き離すように引っ張ることにより、履帯ブシュ本体からシールリングを容易に取り外すことができる。また、弾性リングからの潰し代に応じた反発力に抗してシールリングを履帯ブシュに向けて押し込むことにより、履帯ブシュ本体にシールリングを容易に装着することができる。したがって、シール機能回復のためのメンテナンスを容易に行うことができる。
第１発明の履帯ブシュによれば、シール機能を長期に亘って安定的に保つことができ、しかもシール機能回復のためのメンテナンスを容易に行うことができる。
また、シールリングの軸線方向外向きへの移動を極めて簡易な構成で止めることができるとともに、シールリングの内端部において、径方向内向きに突出して弾性リングに掛け止められる突起やテーパ面を容易に形成することができる。
【００１７】
第２発明および第３発明の構成を採用することにより、弾性リングの軸線方向外向きへの移動を極めて簡易な構成で止めることができる。
【００２０】
第４発明の構成を採用することにより、履帯ブシュの形状の簡素化を図ることができる。
【００２１】
第５発明の履帯リンク装置によれば、シール部材と接当される履帯ブシュとして、第１発明〜第４発明のいずれかの発明に係る履帯ブシュが採用されるので、シール機能を長期に亘って安定的に保つことができ、しかもシール機能回復のためのメンテナンスを容易に行うことができる履帯リンク装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る履帯ブシュおよび履帯リンク装置が装備されたブルドーザの側面図
【図２】履帯の平面図
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図
【図４】図３のＢ部拡大図
【図５】シールリングの舌状突起および逆テーパ面の形成方法の説明図
【図６】本発明の第２の実施形態に係る履帯ブシュおよび履帯リンク装置の構造説明図
【図７】本発明の第３の実施形態に係る履帯ブシュおよび履帯リンク装置の構造説明図
【図８】本発明の第４の実施形態に係る履帯ブシュおよび履帯リンク装置の構造説明図
【図９】変形例の説明図
【図１０】従来技術の説明図
【発明を実施するための形態】
【００２３】
次に、本発明による履帯ブシュおよび履帯リンク装置の具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。
以下に述べる実施の形態は、ブルドーザに装備される履帯ブシュおよび履帯リンク装置に本発明が適用された例である。しかし、これに限定されるものではなく、例えば油圧ショベルのような履帯ブシュおよび履帯リンク装置を装備する作業車両全般に本発明が適用されるのは言うまでもない。
【００２４】
〔第１の実施形態〕
＜ブルドーザの概略説明：図１参照＞
図１に示されるブルドーザ１は、車両本体２を備えている。車両本体２の左右には、それぞれ履帯式走行装置３（左側のみ図示）が配設されている。車両本体２の前側には、ブレード装置（前方作業機）４が配設されている。車両本体２の後側には、リッパ装置（後方作業機）５が配設されている。そして、このブルドーザ１においては、ブレード装置４による押土・運土作業や、リッパ装置５による破砕・掘削作業等が行われるようになっている。
【００２５】
＜履帯式走行装置の概略説明：図１参照＞
履帯式走行装置３は、その骨組を構成するトラックフレーム６を備えている。トラックフレーム６は、車両本体２の後部に支承された駆動輪としてのスプロケット７の前方に配置され、前後方向に延設されている。トラックフレーム６の前部には、遊動輪としてのアイドラ８が回転自在に取り付けられている。アイドラ８とスプロケット７との間には、無限軌道としての履帯９が楕円状に巻き掛け装着されている。トラックフレーム６の上面側には、所要の上転輪１０が設けられている。上転輪１０は、スプロケット７からアイドラ８に向けて進む履帯９を、あるいはその逆の方向に進む履帯９を下側から支え、自重による垂れ下がりと蛇行を防止する働きをする。トラックフレーム６の下面側には、所要の下転輪１１が設けられている。下転輪１１は、車体重量を分散して履帯９に伝えるとともに、履帯９の蛇行を防止する働きをする。
【００２６】
＜履帯の概略説明：図２参照＞
図２に示されるように、履帯９は、トラックチェーン１２を備えている。
トラックチェーン１２は、複数のリンクアセンブリ１３の互いの端部同士が回動可能に連結されて構成されている。
各リンクアセンブリ１３の接地面側には、履板１４が図示されないボルトの締結によって固定されている。
【００２７】
＜リンクアセンブリの説明：図２参照＞
履帯リンクアセンブリ１３は、トラックチェーン１２の中心線Ｔを挟んで互いに対向する一対の履帯リンク１５により構成されている。
【００２８】
＜履帯リンクの説明：図２、図３参照＞
図２に示されるように、履帯リンク１５は、一端部に対し他端部がトラックチェーン１２の中心線Ｔから離れる方向にオフセットされたオフセットタイプのリンクである。
図３に示されるように、互いの端部同士が重ね合わされる一方の履帯リンク１５（図３において外側の履帯リンク１５）の他端部には、ピン挿通孔１６が形成されている。このピン挿通孔１６の周縁には、内向きに開口された段付き穴１７がそのピン挿通孔１６と同心を成して形成されている。
互いの端部同士が重ね合わされる他方の履帯リンク１５（図３において内側の履帯リンク１５）の一端部には、ブシュ挿通孔１８が形成されている。
【００２９】
＜履帯リンク装置の概略説明：図３参照＞
第１の実施形態において、履帯リンク装置２０は、互いの端部が重ね合わされた履帯リンク１５，１５同士が同じ軸線Ｏ上に配されるリンクピン２１および履帯ブシュ２２を介して連結されるとともに、軸線Ｏ方向に隣接配置されるシール部材２３が履帯リンク１５の段付き穴１７に組み込まれて構成されている。
【００３０】
＜履帯リンクに対するリンクピンおよび履帯ブシュの締め代の説明：図３参照＞
リンクピン２１は、履帯リンク１５のピン挿通孔１６に圧入されている。リンクピン２１とピン挿通孔１６とは、その締め代が比較的小さく設定されており、ピン挿通孔１６に対しリンクピン２１を簡単に抜き差しすることができないようにされている。
履帯ブシュ２２は、履帯リンク１５のブシュ挿通孔１８に圧入されている。履帯ブシュ２２とブシュ挿通孔１８も同様に、その締め代が比較的小さく設定されており、ブシュ挿通孔１８に対し履帯ブシュ２２を簡単に抜き差しすることができないようにされている。
【００３１】
＜リンクピンの説明：図３参照＞
リンクピン２１においては、潤滑油を溜めるためにその中心部に潤滑油溜め部２１ａが形成されている。また、この潤滑油溜め部２１ａから外周面側に貫通する連通孔２１ｂが形成されている。そして、潤滑油溜め部２１ａに溜められた潤滑油は、連通孔２１ｂを通して外周面側へと導かれ、リンクピン２１の外周面と履帯ブシュ２２の内周面との間を潤滑する。
なお、リンクピン２１の端部と履帯リンク１５のピン挿通孔１６の周縁との間には、金属製弾性リング２４が介在されている。こうして、リンクピン２１と履帯リンク１５との間から潤滑油が漏れないようにされている。
【００３２】
＜シール部材の説明：図４参照＞
図４に示されるように、シール部材２３は、シール骨組環２５に負荷リング２６とシール本体２７とが設けられて構成されている。
シール骨組環２５は、剛性を備えた断面略Ｌ字状の金属製の環状部材からなり、円筒部２５ａと、この円筒部２５ａから径方向外向きに張り出して履帯ブシュ２２と向かい合わせにされるフランジ部２５ｂとを有している。
負荷リング２６は、段付き穴１７の奥面と周面との交わりの角部に密着可能なゴム等の環状弾性体からなり、シール骨組環２５の円筒部２５ａに当接されている。
シール本体２７は、後述するシールリング３３のシール接触端面３７に接当可能なゴム等の環状弾性体からなり、シール骨組環２５のフランジ部２５ｂに一体的に接合されている。
なお、段付き穴１７の奥面と履帯ブシュ２２との間には、スペーサ２８が介挿されている。このスペーサ２８は、リンクピン２１の外周に装着可能な所定厚み寸法のリング状部材で構成され、段付き穴１７に対する履帯ブシュ２２の位置を規定して段付き穴１７の内部にシール部材２３が適切に収納されるスペースを安定的に保つ働きをする。
【００３３】
＜履帯ブシュの説明：図３参照＞
図３に示されるように、履帯ブシュ２２は、リンクピン２１が滑合可能に挿入される中空部を有する履帯ブシュ本体３１を備えている。
履帯ブシュ本体３１は、軸線Ｏ方向の中間部を形成する大径円筒部３１ａと、この大径円筒部３１ａよりも小径で軸線Ｏ方向の両端部をそれぞれ形成する小径円筒部３１ｂとを有している。
小径円筒部３１ｂの外周面には、弾性リング３２が、大径円筒部３１ａと小径円筒部３１ｂとの境界部における段付き面に突き合わされた状態で装着されている。
小径円筒部３１ｂの外周側には、弾性リング３２を介してシールリング３３が装着されている。
【００３４】
＜弾性リングの説明：図３参照＞
弾性リング３２は、ゴム等の弾性部材からなる断面がＯ型（円形）の環状パッキンで、いわゆるＯリングと称されるものが採用されている。この弾性リング３２は、履帯ブシュ本体３１の小径円筒部３１ｂとシールリング３３との間において所定の潰し代を持たせて適度に圧縮した状態で装着され、履帯ブシュ本体３１とシールリング３３との隙間から潤滑油が外部に漏れるのを防ぐ役目をする。
【００３５】
＜履帯ブシュ本体の小径円筒部の説明：図４参照＞
図４に示されるように、履帯ブシュ本体３１における小径円筒部３１ｂの外周面と先端面との交わりの角部には、面取りが施されており、軸線Ｏ方向外向きに進むに従って径方向内向きに狭まる先細りのテーパ面３４ａが形成されている。この先細りのテーパ面３４ａに宛がいながら弾性リング３２を小径円筒部３１ｂの奥の方へと押し込むことにより、弾性リング３２をより容易に小径円筒部３１ｂに装着することができる。
小径円筒部３１ｂの先端部（外端部）には、径方向外向きに突出して弾性リング３２を掛け止める山状突起３５が形成されている。
小径円筒部３１ｂの先端部と基端部との間の中間部における外周面には、軸線Ｏ方向外向きに進むに従って径方向外向きに広がる逆テーパ面３６が形成されている。
小径円筒部３１ｂの基端部には、大径円筒部３１ａとの境界角部に丸味を付すようにＲ面取り部３４ｂが形成されている。このＲ面取り部３４ｂを設けることにより、小径円筒部３１ｂの基端部に弾性リング３２をぴったりと合うように嵌め付けることができる。
【００３６】
＜第１の係止手段の説明：図４参照＞
履帯ブシュ本体３１の小径円筒部３１ｂに設けられる山状突起３５および逆テーパ面３６は、それぞれ弾性リング３２が小径円筒部３１ｂ上で軸線Ｏ方向外向きに移動するのを極めて簡易な構成で止める第１の係止手段として機能する。
【００３７】
＜シールリングの説明：図４参照＞
図４に示されるように、シールリング３３は、履帯ブシュ本体３１の大径円筒部３１ａの外径と略同じ外径のリング状部材で構成されている。なお、このシールリング３３の素材としては、耐食性に優れる例えばステンレスのような金属材料が好ましい。
シールリング３３の外端面は、シール部材２３のシール本体２７に接当されるシール接触端面３７とされている。なお、このシール接触端面３７には、浸炭処理や高周波焼入れ処理等による表面硬化処理を施してその表面を硬化させるのが好ましい。
シールリング３３の外端部には、履帯ブシュ２２の端面外側から見たときに弾性リング３２を覆うように、径方向内向きに張り出すフランジ部３８が形成されている。
シールリング３３の内端部には、径方向内向きに突出して弾性リング３２に掛け止められる舌状突起３９が形成されている。
シールリング３３の内周面には、軸線方向内向きに進むに従って径方向内向きに狭まって弾性リング３２に掛け止められる逆テーパ面４０が舌状突起３９に繋がるように形成されている。
シールリング３３の内端面には、円環状の溝４１が形成されている。
【００３８】
＜第２の係止手段の説明：図４参照＞
シールリング３３に設けられる舌状突起３９および逆テーパ面４０は、それぞれシールリング３３が軸線Ｏ方向外向きに移動するのを極めて簡易な構成で止める第２の係止手段として機能する。
【００３９】
＜シール機能の説明：図４参照＞
シールリング３３のシール接触端面３７とシール部材２３のシール本体２７とが接当されることにより、履帯ブシュ２２と履帯リンク１５との間を密封して潤滑油が漏れ出さないようにされている。
【００４０】
＜シールリングの舌状突起および逆テーパ面の形成方法の説明：図５参照＞
シールリング３３の溝４１は、舌状突起３９および逆テーパ面４０をプレス加工で形成する上で必要とされるものである。
図５（ａ）には、プレス加工を施す前のシールリング３３の要部断面図が示されている。
プレス加工を施す前のシールリング３３において、溝４１の内周面は、軸線Ｏ方向内向きに進むに従って径方向内向きに狭まるように傾斜角θ１が付されたテーパ面４２とされている。
図５（ｂ）には、プレス加工を施した後のシールリング３３の要部断面図が示されている。
プレス加工を施した後のシールリング３３において、溝４１の内周面は、軸線Ｏ方向内向きに進むに従って径方向内向きに狭まるように傾斜角θ２が付されたテーパ面４２´とされている。ここで、傾斜角θ２は傾斜角θ１よりも大きい。
このプレス加工においては、パンチ４３が用いられる。このパンチ４３は、シールリング３３の溝４１に係合する係合突起４３ａを有している。この係合突起４３ａには、軸線Ｏ方向内向きに進むに従って径方向内向きに狭まるように傾斜角θ３が付されたテーパ面４４が形成されている。ここで、傾斜角θ３は傾斜角θ２よりも大きい。
【００４１】
＜図５参照＞
シールリング３３に舌状突起３９および逆テーパ面４０を形成するに当たっては、まず、図５（ａ）に示されるように、パンチ４３の係合突起４３ａのテーパ面４４をシールリング３３の溝４１のテーパ面４２に突き合わせる。次いで、図示されないプレス機械の作動により、図５（ｂ）に示されるように、パンチ４３を軸線Ｏ方向外向きに所定の送り量だけ移動させてパンチ４３の係合突起４３ａをシールシング３３の溝４１の奥へと押し込む。すると、シールリング３３の内端部において、弾性リング３２に掛け止め可能な舌状突起３９と、所定の傾斜角（θ２−θ１）で弾性リング３２に接触可能な逆テーパ面４０が形成される。
ここで、舌状突起３９や逆テーパ面４０は、シールリング３３の円周方向に一続きで連続的に設けても、あるいはシールリング３３の円周方向に所定ピッチで間欠的に設けてもよい。なお、図示による詳細説明は省略するが、舌状突起３９や逆テーパ面４０をシールリング３３の円周方向に所定ピッチで間欠的に設ける場合には、パンチ４３の係合突起４３ａもそれに合わせて円周方向に所定ピッチで間欠的に設けられるのは言うまでもない。
【００４２】
＜第１の実施形態の作用効果の説明：図４参照＞
第１の実施形態の履帯ブシュ２２においては、弾性リング３２の軸線Ｏ方向外向きへの移動が履帯ブシュ本体３１の逆テーパ面３６および山状突起３５によって止められる。また、シールリング３３の軸線Ｏ方向外向きへの移動がシールリング３３の逆テーパ面４０および舌状突起３９によって止められる。したがって、弾性リング３２からの潰し代に応じた反発力を受けたとしても、シールリング３３は弾性リング３２と共に履帯ブシュ本体３１に堅固に固定される。そのため、シール部材２３がシールリング３３に過剰な力で押し付けられるようなことがなく、シール機能を長期に亘って安定的に保つことができる。
【００４３】
＜図４参照＞
シール部材２３とシールリング３３とからなるシール装置の寿命は、シール部材２３のシール本体２７の摩耗によるものよりもシールシング３３のシール接触端面３７の摩耗によるものによって決まることが多い。したがって、シールリング３３を必要に応じて、または定期的に交換する必要がある。
シールリング３３の交換にあたっては、履帯ブシュ本体３１の逆テーパ面３６および山状突起３５からの係止力、もしくはシールリング３３の逆テーパ面４０および舌状突起３９からの係止力、あるいはそれら両方の係止力が合成された合成係止力に抗してシールリング３３を履帯ブシュ本体３１から引き離すように引っ張ることにより、履帯ブシュ本体３１からシールリング３３を容易に取り外すことができる。また、弾性リング３２からの潰し代に応じた反発力に抗してシールリング３３を履帯ブシュ本体３１に向けて押し込むことにより、履帯ブシュ本体３１にシールリング３３を容易に装着することができる。したがって、シール機能回復のためのメンテナンスを容易に行うことができる。
【００４４】
〔第２の実施形態〕
図６には、本発明の第２の実施形態に係る履帯ブシュおよび履帯リンク装置の構造説明図が示されている。なお、第２の実施形態において、第１の実施形態と同一または同様のものについては図に同一符号を付してその詳細な説明を省略することとし、以下においては第１の実施形態と異なる点を中心に説明することとする。
【００４５】
＜ロータリ式履帯ブシュの概略説明：図６参照＞
第２の実施形態の履帯リンク装置２０Ａは、第１の実施形態の履帯リンク装置２０にロータリ式履帯ブシュを採用した態様例に関するものである。
第２の実施形態において、第１の実施形態における履帯ブシュ２２に相当する履帯ブシュ５０は、軸線Ｏ方向の中間部分を構成する第１の履帯ブシュ５１と、軸線Ｏ方向のそれぞれの端部を構成する第２の履帯ブシュ５２とを組み合わせてなるものである。
互いの端部同士が重ね合わされる他方の履帯リンク１５（図６において内側の履帯リンク１５）のブシュ挿通孔１８Ａと第１の履帯ブシュ５１との間には、所定の隙間が設けられている。第１の履帯ブシュ５１は、履帯リンク１５およびリンクピン２１のそれぞれに対して回転自在とされている。第１の履帯ブシュ５１は、いわゆるロータリ式履帯ブシュと称されるものである。
これに対し、第２の履帯ブシュ５２は、ブシュ挿通孔１８Ａに圧入されている。ブシュ挿通孔１８Ａと第２の履帯ブシュ５２とは、その締め代が比較的小さく設定されており、ブシュ挿通孔１８Ａに対し第２の履帯ブシュ５２を簡単に抜き差しすることができないようにされている。
【００４６】
＜第１の履帯ブシュの説明：図６参照＞
第１の履帯ブシュ５１は、第１の実施形態における履帯ブシュ本体３１と同様の履帯ブシュ本体６１を備えている。
履帯ブシュ本体６１は、軸線Ｏ方向の中間部を形成する大径円筒部６１ａと、この大径円筒部６１ａよりも小径で軸線Ｏ方向の両端部をそれぞれ形成する小径円筒部６１ｂとを有している。
小径円筒部６１ｂの外周面には、弾性リング６２が、大径円筒部６１ａと小径円筒部６１ｂとの境界部における段付き面に突き合わされた状態で装着されている。
小径円筒部６１ｂの外周側には、弾性リング６２を介してシールリング６３が装着されている。
【００４７】
＜第２の履帯ブシュの説明：図６参照＞
第２の履帯ブシュ５２は、履帯ブシュ本体７１を備えている。
履帯ブシュ本体７１は、軸線Ｏ方向の中間部を形成する大径円筒部７１ａと、この大径円筒部７１ａよりも小径で軸線Ｏ方向の外端部を形成する小径円筒部７１ｂとを有している。
履帯ブシュ本体７１の大径円筒部７１ａにおける内端部には、段付き穴１７Ａが形成されている。
小径円筒部７１ｂの外周面には、弾性リング７２が、大径円筒部７１ａと小径円筒部７１ｂとの境界部における段付き面に突き合わされた状態で装着されている。
小径円筒部７１ｂの外周側には、弾性リング７２を介してシールリング７３が装着されている。
段付き穴１７Ａには、シール部材２３Ａが組み込まれている。
【００４８】
＜図６参照＞
ここで、大径円筒部６１ａ、７１ａ、小径円筒部６１ｂ，７１ｂ、弾性リング６２，７２およびシールリング６３，７３は、それぞれ第１の実施形態における大径円筒部３１ａ、小径円筒部３１ｂ、弾性リング３２およびシールリング３３と同様のものである。
【００４９】
＜第１、第２の履帯ブシュ間のスペーサの説明：図６参照＞
なお、第２の履帯ブシュ５２における段付き穴１７Ａの奥面と第１の履帯ブシュ５１との間には、スペーサ２８Ａが介挿されている。このスペーサ２８Ａは、リンクピン２１の外周に装着可能な所定厚み寸法のリング状部材で構成され、段付き穴１７Ａに対する第１の履帯ブシュ５１の位置を規定してその段付き穴１７Ａの内部にシール部材２３Ａが適切に収納されるスペースを安定的に保つ働きをする。
【００５０】
＜第２の実施形態の作用効果の説明：図６参照＞
第２の実施形態によれば、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができるのは言うまでもない。
さらに、第２の実施形態によれば、第１の履帯ブシュ５１がロータリ式ブシュとされるので、スプロケット７（図１参照）との噛み合い時の接触摩擦を軽減することができるという利点がある。
【００５１】
〔第３の実施形態〕
図７には、本発明の第３の実施形態に係る履帯ブシュおよび履帯リンク装置の構造説明図が示されている。なお、第３の実施形態において、第１の実施形態と同一または同様のものについては図に同一符号を付してその詳細な説明を省略することとし、以下においては第１の実施形態と異なる点を中心に説明することとする。
【００５２】
＜カートリッジピンの説明：図７参照＞
第３の実施形態の履帯リンク装置２０Ｂは、第１の実施形態の履帯リンク装置２０にカートリッジピン方式の構造を採用した態様例に関するものである。
図７に示されるように、互いの端部同士が重ね合わされる一方の履帯リンク１５（図７において外側の履帯リンク１５）の他端部には、スリーブ挿通孔７４が形成されている。このスリーブ挿通孔７４には、スリーブ７５が挿通されている。
スリーブ７５には、リンクピン２１が挿通されるピン挿通孔１６Ｂが形成されている。このピン挿通孔１６Ｂの周縁には、内向きに開口された段付き穴１７Ｂがそのピン挿通孔１６Ｂと同心を成して形成されている。このスリーブ７５におけるピン挿通孔１６Ｂおよび段付き穴１７Ｂは、それぞれ第１の実施形態における履帯リンク１５のピン挿通孔１６および段付き穴１７に相当するものである。
リンクピン２１の端部とスリーブ７５のピン挿通孔１６Ｂの周縁との間には、金属製弾性リング２４が介在されている。こうして、リンクピン２１とスリーブ７５との間から潤滑油が漏れないようにされている。
第３の実施形態においては、リンクピン２１と、履帯ブシュ２２と、シール部材２３と、金属製弾性リング２４と、スペーサ２８と、スリーブ７５とによってカートリッジピン８０Ｂが構成されている。このカートリッジピン８０Ｂは、連結ピンとしての働きと軸受装置としての働きと密封装置としての働きとを兼ね備えるものである。
【００５３】
＜第３の実施形態の作用効果の説明：図７参照＞
第３の実施形態によれば、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができるのは言うまでもない。
第３の実施形態においては、カートリッジピン８０Ｂが採用されている。カートリッジピン８０Ｂの抜き差しは、連結ピン、軸受装置および密封装置を一纏めに抜き差しするのと同等である。したがって、履帯９（図１，２参照）の接続・切断作業の効率を向上させることができるという利点がある。
【００５４】
〔第４の実施形態〕
図８には、本発明の第４の実施形態に係る履帯ブシュおよび履帯リンク装置の構造説明図が示されている。なお、第４の実施形態において、前記各実施形態と同一または同様のものについては図に同一符号を付してその詳細な説明を省略することとし、以下においては前記各実施形態と異なる点を中心に説明することとする。
【００５５】
＜カートリッジピンの説明：図８参照＞
第４の実施形態の履帯リンク装置２０Ｃは、第２の実施形態の履帯リンク装置２０Ａと第３の実施形態の履帯リンク装置と組み合わせて、ロータリ式履帯ブシュとカートリッジピン方式の構造とを採用した態様例に関するものである。
第４の実施形態においては、リンクピン２１と、第１の履帯ブシュ５１と、第２の履帯ブシュ５２と、シール部材２３，２３Ａと、金属製弾性リング２４と、スペーサ２８，２８Ａと、スリーブ７５とによってカートリッジピン８０Ｃが構成されている。このカートリッジピン８０Ｃは、やはり連結ピンとしての働きと軸受装置としての働きと密封装置としての働きとを兼ね備えるものである。
【００５６】
＜第４の実施形態の作用効果の説明：図８参照＞
第４の実施形態によれば、第１の実施形態と同様の作用効果を得ることができるのは言うまでもない。
さらに、第４の実施形態によれば、第２の実施形態と第３の実施形態との合成効果を得ることができる。すなわち、スプロケット７（図１参照）との噛み合い時の接触摩擦を軽減することができるとともに、履帯９（図１，２参照）の接続・切断作業の効率を向上させることができる。
【００５７】
以上、本発明の履帯ブシュおよび履帯リンク装置について、複数の実施形態に基づいて説明したが、本発明は上記実施形態に記載した構成に限定されるものではなく、各実施形態に記載した構成を適宜組み合わせる等、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【００５８】
＜変形例の説明：図４、図９参照＞
なお、上記の実施形態においては、図４に示されるように、第１の係止手段として、山状突起３５と逆テーパ面３６とを採用する例を示したが、これに限定されるものではない。例えば、図９に示されるように、逆テーパ面３６に代えて、軸線Ｏ方向に平行なフラット面８１を採用し、第１の係止手段として実質的に山状突起３５のみを機能させる構成を採用することもできる。
【産業上の利用可能性】
【００５９】
本発明の履帯ブシュおよび履帯リンク装置は、シール機能を長期に亘って安定的に保つことができ、しかもシール機能回復のためのメンテナンスを容易に行うことができるという特性を有していることから、例えばブルドーザや油圧ショベルのような作業車両に装備される履帯の構成部品の用途に好適に用いることができる。
【符号の説明】
【００６０】
１            ブルドーザ
１５          履帯リンク
２０，２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ  履帯リンク装置
２１          リンクピン
２２，５０    履帯ブシュ
２３，２３Ａ  シール部材
３１，６１，７１              履帯ブシュ本体
３１ａ，６１ａ，７１ａ        大径円筒部
３１ｂ，６１ｂ，７１ｂ        小径円筒部
３２，６２，７２              弾性リング
３３，６３，７３              シールリング
３５          山状突起（第１の係止手段）
３６          逆テーパ面（第１の係止手段）
３７          シール接触端面
３９          舌状突起（第２の係止手段）
４０          逆テーパ面（第２の係止手段）
４１          溝
５１          第１の履帯ブシュ
５２          第２の履帯ブシュ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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