(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレームに軸受を介して回転軸を回転自在に支持するとともに、該フレーム内に固定子と回転軸と一体の回転子とを設け、該回転子にシーブを一体に取り付け、前記フレームにおける前記軸受を支持する軸受ハウジング部に上面に漏れグリースを受ける溝状の油溜りが形成された突出部を設けるとともに、前記フレームに前記油溜りから外端まで貫通する排出孔を設けたエレベータ用巻上機において、
前記溝状の油溜りは、前記回転子の中心で最も低くなる円弧状に形成された底面を有し、前記排出孔は、断面略円形状に形成されていて、一端側が前記円弧状の底面の最も低い位置において前記溝状の油溜りに連通しているとともに、他端側が前記フレームの外側面に開口していることを特徴とするエレベータ用巻上機。
【請求項２】
前記排出孔の外端に、排出孔から排出された漏れグリースを受ける油受け容器を設けたことを特徴とする請求項１記載のエレベータ用巻上機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータ用巻上機、特にその軸受の漏れグリース回収構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３（ａ）〜（ｃ）は従来のエレベータ用巻上機の正面図、縦断側面図及びそのＡ矢視図を示し、１はフレーム、２はフレーム１に軸受３を介して回転自在に支持された回転軸であり、軸受３はフレーム１の軸受ハウジング部１ａにより支持される。４はフレーム１内に固定されたステータコア、５はステータコア４に巻回されたステータコイルであり、ステータコア４とステータコイル５により固定子が形成される。６はロータコア、７は永久磁石であり、ロータコア６と永久磁石７により回転子が形成され、回転子は回転軸２と一体的に形成される。８はロータコア６に一体的に取り付けられたシーブであり、シーブ８の外周にはロープ溝８ａが形成され、ロープ溝８ａには、図示しないエレベータ昇降路内を昇降する乗りかごを吊り下げるためのロープが巻回される。そして、鋳物製のフレーム１には孔１ｂが設けられ、孔１ｂには漏れグリース回収装置９が挿入され、取り付けられる。
【０００３】
前記構成において、回転子は回転軸２と共に回転し、シーブ８も回転子と共に回転し、エレベータ昇降路内を昇降する乗りかごが昇降される。又、図４（ａ），（ｂ）は図３に示した従来のエレベータ用巻上機の拡大縦断側面図及びそのＡ矢視図を示し、軸受ハウジング部１ａの空間部には斜線で示すグリース１０が充填されており、このグリース１０は矢印で示すように回転軸２の表面を伝わって下方へ滴下され、漏れグリース回収装置９により受け止められて回収される。
【０００４】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、特許文献１〜４がある。
【特許文献１】特開昭６３−３０６１８５号公報
【特許文献２】特開平５−２５６３９６号公報
【特許文献３】特開２００５−６７７９９号公報
【特許文献４】特開２００５−１６２４６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記した従来のエレベータ用巻上機においては、鋳物製のフレーム１に孔１ｂを設け、この孔１ｂに漏れグリース回収装置９を挿入し、取り付けており、孔１ｂは大きいので、フレーム１の強度が低下する。又、孔１ｂから挿入した漏れグリース回収装置９の取付に際しては、取付位置の微調整が必要であり、取付工数が増加した。
【０００６】
この発明は前記のような課題を解決するために成されたものであり、フレームの強度の低下を防止することができるとともに、漏れグリース回収装置を不要とし、取付工数及び製造工数を削減することができるエレベータ用巻上機を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明の請求項１に係るエレベータ用巻上機は、フレームに軸受を介して回転軸を回転自在に支持するとともに、該フレーム内に固定子と回転軸と一体の回転子とを設け、該回転子にシーブを一体に取り付け、前記フレームにおける前記軸受を支持する軸受ハウジング部に上面に漏れグリースを受ける溝状の油溜りが形成された突出部を設けるとともに、前記フレームに前記油溜りから外端まで貫通する排出孔を設けたエレベータ用巻上機において、
前記溝状の油溜りは、前記回転子の中心で最も低くなる円弧状に形成された底面を有し、前記排出孔は、断面略円形状に形成されていて、一端側が前記円弧状の底面の最も低い位置において前記溝状の油溜りに連通しているとともに、他端側が前記フレームの外側面に開口していることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に係るエレベータ用巻上機は、前記排出孔の外端に、排出孔から排出された漏れグリースを受ける油受け容器を設けたものである。
【発明の効果】
【０００９】
以上のようにこの発明の請求項１によれば、軸受ハウジング部からの漏れグリースは軸受ハウジング部に設けられた突出部の上面の油溜りでいったん受け止められた後、該油溜りの円弧状の底面の最も低い位置に集められて、前記断面略円形状の排出孔を介してフレーム外に排出される。このため、漏れグリース回収装置は不要となる。また、排出孔は小さな断面円形状の孔であるので、フレームには大きな孔をあける必要がなくなり、フレームの強度の低下を防止することができる。又、漏れグリース回収装置は不要であるので、取付工数及び製造工数を削減することができる。
【００１０】
又、請求項２によれば、前記排出孔の外端に、排出孔から排出された漏れグリースを受ける油受け容器を設けたので、排出孔から排出された漏れグリースを回収することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、この発明を実施するための最良の形態を図面とともに説明する。図１（ａ），（ｂ）はこの発明の実施最良形態によるエレベータ用巻上機の拡大縦断側面図及びそのＡ矢視図を示し、図２（ａ）〜（ｃ）は同じくエレベータ用巻上機の正面図、縦断側面図及びそのＡ矢視図を示す。図において、１は鋳物製のフレーム、２はフレーム１に軸受３を介して回転自在に支持された回転軸であり、軸受３はフレーム１の軸受ハウジング部１ａにより支持される。４はフレーム１内に固定されたステータコア、５はステータコア４に巻回されたステータコイルであり、ステータコア４とステータコイル５により固定子が形成される。６はロータコア、７は永久磁石であり、ロータコア６と永久磁石７により回転子が形成され、回転子は回転軸２と一体的に形成される。８はロータコア６に一体的に取り付けられたシーブであり、シーブ８の外周にはロープ溝８ａが形成され、ロープ溝８ａには、図示しないエレベータ昇降路内を昇降する乗りかごを吊り下げるためのロープが巻回される。
【００１２】
又、フレーム１の軸受ハウジング部１ａには突出部１ｃを設け、突出部１ｃの上面には軸受３からの漏れグリースを受ける油溜り１ｄを形成する。油溜り１ｄは回転軸２の中心で最も低くなるような円弧状に形成する。又、フレーム１には、
油溜り１ｄから外端まで貫通する排出孔１ｅを設けるとともに、排出孔１ｅの外端には排出孔１ｅから排出された漏れグリースを受ける油受け容器１１を設ける。
【００１３】
前記構成において、回転子は回転軸２と共に回転し、シーブ８も回転子と共に回転し、エレベータ昇降路内を昇降する乗りかごが昇降される。又、軸受ハウジング部１ａの空間部に充填されたグリース１０は図１（ａ）に矢印で示すように回転軸２の表面を伝わって下方へ滴下され、突出部１ｃの油溜り１ｄでいったん受け止められ、さらに排出孔１ｅを通ってフレーム１の外端まで排出され、排出孔１ｅの外端から排出された漏れグリースは油受け容器１１により受けられ、回収される。
【００１４】
前記した実施最良形態においては、フレーム１の軸受ハウジング部１ａに突出部１ｃを設け、この突出部１ｃの上面に漏れグリースを受ける油溜り１ｄを設けるとともに、フレーム１の油溜り１ｄから外端まで貫通する排出孔１ｅを設けており、軸受ハウジング１ａからの漏れグリースは油溜り１ｄでいったん受け止められた後、排出孔１ｅから外部へ排出される。このため、従来のようなグリース回収装置は不要となるとともに、排出孔１ｅは小さな孔でよいので、フレーム１の強度の低下を防止することができる。又、従来のようなグリース回収装置が不要であるので、部品点数を削減することができ、取付工数及び製造工数を削減することができる。さらに、排出孔１ｅの外端に、排出孔から排出された漏れグリースを受ける油受け容器を設けたので、漏れグリースを回収することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】この発明の実施最良形態によるエレベータ用巻上機の拡大縦断側面図及びそのＡ矢視図である。
【図２】実施最良形態によるエレベータ用巻上機の正面図、縦断側面図及びそのＡ矢視図である。
【図３】従来のエレベータ用巻上機の正面図、縦断側面図及びそのＡ矢視図である。
【図４】従来のエレベータ用巻上機の拡大縦断側面図及びそのＡ矢視図である。
【符号の説明】
【００１６】
１…フレーム
１ａ…軸受ハウジング部
１ｃ…突出部
１ｄ…油溜り
１ｅ…排出孔
２…回転軸
３…軸受
４…ステータコア
５…ステータコイル
６…ロータコア
７…永久磁石
８…シーブ
１０…グリース
１１…油受け容器
【図１】
0005251257.tif 000002
【図２】
0005251257.tif 000003
【図３】
0005251257.tif 000004
【図４】
0005251257.tif 000005