(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
配電盤の格納室内の所定の位置に引出形遮断器をセットする及び前記格納室から前記引出形遮断器を引き出す、持ち運び自在な引出形遮断器挿入／引出装置であり、前記引出形遮断器に係止する係止手段と、前記係止手段を任意の位置に前進及び後退させる進退手段と、前記格納室に着脱自在に固定可能な、前記進退手段を支持する支持台とを備える可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置において、
前記支持台は、基台と、基台の一端部に設けられた前記格納室に係止する係止具及び前記基台の他端部に設けられた固定ボルトを備える万力様の固定手段とを備え、
前記進退手段は、所定の長さのボルトと、該ボルトに螺合する、前記基台に支持固定されたナットとを備え、
前記係止手段がフックであり、該フックは、取付座を介して前記ボルトの先端部にボルトに対し回動自在に取付けられており、
前記係止具を前記格納室の床面に設けられた既設の係止部に係止し、前記固定ボルトを前記配電盤の前面に当接させ、前記支持台を前記格納室に固定し、前記フックを前記引出形遮断器に係止し、前記ボルトを回転させることで前記引出形遮断器を前進／後退させることを特徴とする可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置。
【請求項２】
前記フックを、前記引出形遮断器の前面に設けられた既設の係止部に係止することを特徴とする請求項１に記載の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置。
【請求項３】
前記フックは、棒体を介して前記取付座に取付けられており、前記棒体は２本で、それぞれの棒体の一端部が前記取付座に取付けられており、前記フックは、各棒体の先端部に固定されており、
前記フックを前記引出形遮断器の前面に設けられた既設の係止部に代え、前記引出形遮断器の車輪支持部に係止することを特徴とする請求項２に記載の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置。
【請求項４】
前記進退手段に代え、前記進退手段が、油圧又は空気圧シリンダであり、前記ボルトに代え、ピストンロッドであり、前記油圧又は空気圧シリンダは、前記支持台に支持固定されていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１に記載の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置。
【請求項５】
前記油圧又は空気圧シリンダは、シリンダ部とシリンダ部に駆動流体を送る駆動流体供給部とが分離し、前記シリンダ部のみが前記支持台に支持固定されていることを特徴とする請求項４に記載の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配電盤等で使用する引出形遮断器を配電盤等の格納室に挿入し、あるいは配電盤等の格納室から引出す引出形遮断器挿入／引出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
発電所において大型のモーター等に電源を供給し又は停止するための開閉装置として、引出形遮断器が使用されている。引出形遮断器は、配電盤、メタルクラッド形スイッチギア（通称メタクラ盤）に設けられた格納室の所定の位置に格納され、配電盤内に配設された主回路と接続し、モーター等に電源を供給する。モーター等の検査を行う際には、完全に電源を遮断する必要があることから、格納室内において引出形遮断器を断路位置まで引出し、電源系統を開路状態とする。
【０００３】
引出形遮断器は、通常、遮断器本体が台車に搭載され、引出形遮断器を格納室内の所定の位置まで挿入することで、遮断器本体の背面に設けられた可動接続端子と格納室に配設された主回路の固定接続端子とが接続し電源系統が閉路状態となり、引出形遮断器を所定の位置まで引出すことで前記端子が切り離され電源系統が開路状態となる。この引出形遮断器の挿入／引出しには、引出形遮断器が重く、かつ端子の接続、切り離しには力が必要なため挿入／引出装置が使用される。
【０００４】
従来から使用されている引出装置に、てこを利用したハンドル型の引出装置がある（例えば特許文献１参照）。この引出装置は、格納室の床面に設けられた支点孔にハンドル下端の支点ピンを差込み、ハンドルの下方に係止棒を取付け、この係止棒の先端部を引出形遮断器に係止し、ハンドルを手前に引くことで引出形遮断器を手前に引き出すものである。
【０００５】
この他、ねじを利用し引出形遮断器を挿入し又は引出す引出装置もある（例えば特許文献２、３参照）。ねじを利用した引出装置には、ねじを手動で駆動するタイプのものと、電動で駆動するタイプのものがあり、引出形遮断器又は格納室に一体的に組み込まれている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００１−２９２５１１号公報
【特許文献２】特開２００１−０３７０２３号公報
【特許文献３】特開平８−１５４３１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
引出形遮断器を引出し、電源系統を開路状態とするには、可動接続端子と固定接続端子とを単に切り離すのではなく、可動接続端子と固定接続端子との間に十分な距離が得られる断路位置まで引出形遮断器を引き出す必要がある。従来の引出形遮断器の挿入／引出装置のうち、てこを利用したハンドル型の引出装置の場合、移動可能な距離が短いため、これだけで引出形遮断器を断路位置まで引出すことはできない。このためハンドル型の引出装置により端子の切り離しを行った後、さらに人力で断路位置まで引出している。このような操作は、力が必要であり、特に引出形遮断器が高い位置に格納されている場合には、踏み台を使用しかつ無理な姿勢で引出し操作を行う必要があるため改善が望まれている。
【０００８】
一方、ねじを利用した、引出形遮断器に組み込まれた引出装置は、断路位置まで引き出すことができるのでハンドル型の引出装置のような問題は生じないが、引出形遮断器毎に引出装置を取り付ける必要があり、コスト面の負担が大きい。またこのタイプの引出装置は、引出形遮断器又は格納室に組み込む必要があるため、既設の引出形遮断器、配電盤に適用するには大掛かりな改造が必要となる。以上のことから多くの引出形遮断器に使用できる可般式の挿入／引出装置であって、簡単な操作で安全に、また既設の引出形遮断器に対しても引出形遮断器及び配電盤を改造することなく又は簡単な改造のみで使用することができる挿入／引出装置の開発が待たれている。
【０００９】
本発明の目的は、持ち運び自在で、既設の引出形遮断器に対しても簡単に取付け使用できる引出形遮断器挿入／引出装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、配電盤の格納室内の所定の位置に引出形遮断器をセットする及び前記格納室から前記引出形遮断器を引き出す、持ち運び自在な引出形遮断器挿入／引出装置であり、前記引出形遮断器に係止する係止手段と、前記係止手段を任意の位置に前進及び後退させる進退手段と、前記格納室に着脱自在に固定可能な、前記進退手段を支持する支持台とを備える可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置において、
前記支持台は、基台と、基台の一端部に設けられた前記格納室に係止する係止具及び前記基台の他端部に設けられた固定ボルトを備える万力様の固定手段とを備え、
前記進退手段は、所定の長さのボルトと、該ボルトに螺合する、前記基台に支持固定されたナットとを備え、
前記係止手段がフックであり、該フックは、取付座を介して前記ボルトの先端部にボルトに対し回動自在に取付けられており、
前記係止具を前記格納室の床面に設けられた既設の係止部に係止し、前記固定ボルトを前記配電盤の前面に当接させ、前記支持台を前記格納室に固定し、前記フックを前記引出形遮断器に係止し、前記ボルトを回転させることで前記引出形遮断器を前進／後退させることを特徴とする可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置である。
【００１３】
また本発明は、前記可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置において、前記フックを、前記引出形遮断器の前面に設けられた既設の係止部に係止することを特徴とする。
【００１４】
また本発明は、前記可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置において、前記フックは、棒体を介して前記取付座に取付けられており、前記棒体は２本で、それぞれの棒体の一端部が前記取付座に取付けられており、前記フックは、各棒体の先端部に固定されており、前記フックを前記引出形遮断器の前面に設けられた既設の係止部に代え、前記引出形遮断器の車輪支持部に係止することを特徴とする。
【００１５】
また本発明は、前記可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置において、前記進退手段に代え、前記進退手段が、油圧又は空気圧シリンダであり、前記ボルトに代え、ピストンロッドであり、前記油圧又は空気圧シリンダは、前記支持台に支持固定されていることを特徴とする。
【００１６】
また本発明は、前記可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置において、前記油圧又は空気圧シリンダは、シリンダ部とシリンダ部に駆動流体を送る駆動流体供給部とが分離し、前記シリンダ部のみが前記支持台に支持固定されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係る引出形遮断器挿入／引出装置は、支持台に支持された、引出形遮断器に係止する係止手段を任意の位置に前進及び後退させる進退手段を備えるので、支持台を配電盤の格納室に固定し、簡単に引出形遮断器を挿入／引出すことができる。また持ち運び自在な可搬式の装置であり、引出形遮断器又は格納室に組み込む必要がないので、多くの引出形遮断器に使用することができる。特に、支持台の固定手段が万力様の固定手段であるので固定、取り外しが容易であり、また進退手段の進退機構がねじであるので操作が容易である。さらに支持台を格納室の床面に設けられた既設の係止部及び配電盤の前面を利用して固定することができるので、本発明に係る引出形遮断器挿入／引出装置を使用するに際し、引出形遮断器及び格納室を改造する必要がなく、既設の配電盤においても容易に使用することができる。
【００２０】
本発明によれば、進退手段の端部に設けられたフックを引出形遮断器の前面に設けられた既設の係止部に係止し、引出形遮断器を挿入／引出すので、本発明に係る引出形遮断器挿入／引出装置を使用するに際し、引出形遮断器を改造する必要がなく、既設の引出形遮断器にも容易に使用することができる。
【００２１】
本発明によれば、引出形遮断器の車輪支持部にフックを係止し、引出形遮断器を挿入／引出すこともできるので、大型の引出形遮断器であっても安全にまた確実に挿入／引出しを行える。引出形遮断器の車輪支持部にフックを係止し使用するので引出形遮断器を改造する必要がなく、既設の引出形遮断器にも容易に使用することができる。
【００２２】
本発明によれば、進退手段に油圧又は空気圧シリンダを使用することもできるので、大型の引出形遮断器あるいは挿入／引出し距離が長い配電盤にも容易に使用することができる。
【００２３】
本発明によれば、進退手段に油圧又は空気圧シリンダを使用する場合、シリンダ部と駆動流体供給部とが分離した油圧又は空気圧シリンダを使用し、シリンダ部のみを支持台を介して格納室内に固定することもできるので、操作性に優れ、安全に引出形遮断器の挿入／引出しを行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の第１実施形態の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置１の正面図である。
【図２】本発明の第１実施形態の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置１の平面図である。
【図３】引出形遮断器８０の挿入／引出位置を説明するための図であって、格納室６１内の様子を表した斜視図である。
【図４】本発明の第１実施形態の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置１の使用状態を示す斜視図である。
【図５】図１の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置１の係止手段の変形例を示す斜視図である。
【図６】本発明の第２実施形態の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置３の概略構成を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
図１は、本発明の第１実施形態の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置１の正面図、図２は、平面図である。図３は、配電盤６０の格納室６１内の様子を表した斜視図であり、図４は、可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置１の使用状態を示す斜視図である。
【００２６】
引出形遮断器挿入／引出装置１は、配電盤６０、メタルクラッド形スイッチギア（通称メタクラ盤）等で使用される引出形遮断器８０を、配電盤等の格納室６１の所定の位置にセットする際に引出形遮断器８０を押し込み、あるいは格納室６１から引出形遮断器８０を引き出す際に使用する装置であり、引出形遮断器８０に係止する係止手段１１と、該係止手段１１を任意の位置に前進及び後退させる進退手段１２と、進退手段１２を支持し、進退手段１２を格納室６１に固定する支持台１３とを含む。
【００２７】
進退手段１２は、ねじを利用し、先端部に設けられた係止手段１１を前進又は後退させる。進退手段１２は、引出形遮断器８０の運転位置７０から断路位置６７までの距離以上の長さを有する挿入／引出ボルト１５と、挿入／引出ボルト１５に螺合するめねじが設けられたパイプ状部材１６とを有する。パイプ状部材１６は、固定座１７を介して支持台１３に固定されており、挿入／引出ボルト１５は、パイプ状部材１６に支持された状態で前進又は後退することができる。
【００２８】
係止手段１１は、矩形板状体の一部に切欠き部２１が設けられたフック状部材２２であり、係止手段１１は、取付座２３を介して挿入／引出ボルト１５の先端部に回転自在に取り付けられている。フック状部材２２は、同一形態の２枚の部材２２ａ、２２ｂからなる。フック状部材２２は、本形態に限定されるものではなく、引出形遮断器８０の係止部８７の形態に合致した形態のものを使用することができる。
【００２９】
取付座２３は、２枚の取付板２４、２５を有し、一方の取付板２４に２枚のフック状部材２２が距離を隔てて固定されている。他方の取付板２５は、中央部に挿入／引出ボルト１５が回転自在な大きさの貫通孔（図示省略）を有し、２枚の取付板２４、２５でボールベアリング２６を挟み込み、ボールベアリング２６を取付板間に固定している。挿入／引出ボルト１５の先端は、取付板２５の貫通孔を通過しボールベアリング２６に嵌り込む。これにより挿入／引出ボルト１５の先端部にフック状部材２２が回動自在に固定される。ここでは、ボールベアリング２６を使用することで、挿入／引出ボルト１５とフック状部材２２とを回動自在に連結しているが、ボールベアリング２６に限定されるものではなく、挿入／引出ボルト１５の先端部を回動自在に支持する凹状の軸受を用いてもよい。
【００３０】
支持台１３は、進退手段１２を支持し、進退手段１２を格納室６１に固定する。支持台１３は、基台３１と、基台３１の一端部に設けられた、格納室６１に係止する係止具３２及び基台３１の他端部に取付けられた固定ボルト３３を備える万力様の固定手段とを備える。基台３１は、断面がコ字状のＣ型鋼であり、Ｃ型鋼が伏せた状態で使用され、上面にパイプ状部材１６を支持固定する固定座１７が固定されている。係止具３２は、基台３１の長手方向に直交するように軸３４を貫通させ、軸３４の両端を基台３１から少し突出させ、軸３４の両先端部に突起部３５を設けることで形成されている。固定ボルト３３は、基台３１の一端部に取付けられた固定板３６に取付けられる。固定板３６の中央部には、固定ボルト３３が螺合するめねじが設けられており、固定ボルト３３はこのねめじに螺合する。
【００３１】
引出形遮断器挿入／引出装置１の使用例として、既存の配電盤６０の格納室６１にセットされた引出形遮断器８０を引出す場合を示す。
【００３２】
引出形遮断器８０は、引出形遮断器本体８１の底部に前後左右に車輪８４を備え、格納室６１の床面６３の両サイドに設けられたガイドレール６４に沿って移動させることができる。引出形遮断器８０は、背面に可動接続端子（図示省略）を有し、格納室６１内の運転位置７０にセットされた状態で格納室６１に配設された主回路の固定接続端子（図示省略）に接続する。引出形遮断器本体の前面８２には、所定の位置に配置された引出形遮断器８０が動かないように固定するためのインターロックレバー８６が設けられている。また引出形遮断器本体の前面８２の下方には、引出形遮断器８０をハンドル型引出器である出し入れハンドル（図示省略）を用いて引出す際に、係止棒の先端部が係止する係止部８７が設けられており、引出形遮断器本体の前面８２に、出し入れハンドル挿入口８８が設けられている。
【００３３】
格納室の床面６３にはガイドレール６４、さらにガイドレール６４の中央には、断面がコ字状のレール状部材６５がガイドレール６４に平行に取付けられており、レール状部材６５には、インターロックレバー８６の先端部が嵌入する角孔６６が設けられている。格納室６１内には予め決められた引出形遮断器８０の位置があり、手前から断路位置６７、試験位置６８、ハンドル着脱位置６９、運転位置７０の順となっている。引出形遮断器の前面８２が運転位置７０のとき、引出形遮断器８０と主回路とが接続し電源系統が閉路状態となる。また引出形遮断器本体の前面８２がハンドル着脱位置６９のとき、ハンドル型引出器のハンドルを着脱する。試験位置６８は、引出形遮断器８０の空打ち試験時に使用する。引出形遮断器本体の前面８２が断路位置６７になると、電源系統が開路状態となり、モーター等を点検する際には、引出形遮断器本体の前面８２を運転位置７０から断路位置６７まで引出す。またレール状部材６５には、出し入れハンドルの下部に設けられた係止具が係止する係止部７１が設けられている。
【００３４】
引出形遮断器挿入／引出装置１を使用する際には、次の要領で格納室６１内に引出形遮断器挿入／引出装置１を固定する。フック状部材２２の切欠き部２１と基台３１の一端部に設けられた係止具３２との距離を、引出形遮断器本体の前面８２の下方の係止部８７とレール状部材６５に設けられた係止部７１との距離とほぼ同じになるように挿入／引出ボルト１５を調整し、基台３１に取付けられた固定ボルト３３を緩めた状態で、フック状部材２２をハンドル挿入口８８に差込み、係止具３２をレール状部材６５に設けられた係止部７１に係止する。このとき基台３１がレール状部材６５の間に入り込み、基台３１から突出する軸３４が係止部７１に設けられた凹部７２に係止する。この状態で固定ボルト３３を締め込むと、先端部が配電盤６０の筐体前面６２に当接することで、引出形遮断器挿入／引出装置１が格納室６１に固定される。
【００３５】
引出形遮断器挿入／引出装置１が格納室６１に固定された状態で、挿入／引出ボルト１５を締め込むと、フック状部材２２の切欠き部２１が引出形遮断器の係止部８７に当接し、さらに引出形遮断器８０を運転位置７０側に押し込むことができる。一方、引出形遮断器挿入／引出装置１が格納室６１に固定された状態で、挿入／引出ボルト１５を緩めていくと、フック状部材２２の切欠き部２１が引出形遮断器の係止部８７に当接し、さらに引出形遮断器８０を断路位置６７側に引き出すことができる。挿入／引出ボルト１５の前進／後退は、ラチェットスパナ、電動工具を使用することで簡単に行うことができる。引出形遮断器挿入／引出装置１を取外すときは、挿入／引出ボルト１５を動かし、フック状部材２２の切欠き部２１と引出形遮断器の係止部８７との当接を解除し、固定ボルト３３を緩めることで簡単に取外しできる。
【００３６】
引出形遮断器挿入／引出装置１では、運転位置７０から断路位置６７までの距離以上の長さの挿入／引出ボルト１５を使用することも可能であり、このような挿入／引出ボルト１５を使用すれば一回の操作で運転位置７０にセットされた引出形遮断器８０を断路位置６７まで引き出すことができる。同様に、一回の操作で引出形遮断器８０を断路位置６７から運転位置７０まで押し込むことができる。なお、ハンドル型引出器では、図３の運転位置７０とハンドル着脱位置６９までの間しか引出形遮断器８０を移動させることができず、その後は人力で引出形遮断器８０を移動させる必要がある。
【００３７】
上記のように引出形遮断器挿入／引出装置１は、持ち運び自在で、格納室６１への着脱及び引出形遮断器８０の挿入／引出し操作も簡単であり実用的な装置と言える。また、引出形遮断器挿入／引出装置１を格納室６１へ固定するとき既設の係止部を利用するので、引出形遮断器８０及び格納室６１を改造する必要がなく、既設の配電盤６０にも容易に使用することができる。
【００３８】
図５は、第１実施形態の可搬式の引出形遮断器挿入／引出装置１の係止手段１１の変形例である係止手段１４の斜視図である。図１及び図２に示す係止手段１１は、長さの比較的短いフック状部材２２であり、フック状部材２２が取付座２３に直接取付けられているが、係止手段１４は、フックが棒状部材を介して取付座２３に取付けられている。ここでは、フックを引出形遮断器８０の前方の左右の車輪の支持部８５に取付け可能なように取付座２３から離れた位置にフックが取付けられている。
【００３９】
係止手段１４は、２つのヨットナスカン４２（４２ａ、４２ｂ）がそれぞれ棒体４１（４１ａ、４１ｂ）の一端部に固定されている。棒体４１の途中にはターンバックル４３（４３ａ、４３ｂ）が取付けられており、棒状体４１の他端部にはＵ字状フック４４（４４ａ、４４ｂ）が取り付けられている。このＵ字状フック４４は、取付板２４に固定されたリング４５に係止する。ヨットナスカン４２は、フックの一例であり、フックとして必ずしもヨットナスカン４２を使用する必要はなく、係止が容易でかつ確実に係止できるフックであればよい。Ｕ字状フック４４も同じである。
【００４０】
係止手段１４の使用例を示す。Ｕ字状フック４４をリング４５から取外した状態で、支持台１３を、固定手段を用いて格納室６１に固定する。ヨットナスカン４２を引出形遮断器８０の前方の左右の車輪の支持部８５に取り付け、左右のターンバックル４３で棒体４１の長さを調整した後、フック４４をリング４５に係止する。以降、上述の要領で、引出形遮断器８０を押込み又は引出す。
【００４１】
係止手段１４では、フックを引出形遮断器の前方の左右の車輪の支持部８５に取り付け、引出形遮断器８０を押し込み又は引き出すことができるので、大型の引出形遮断器、引出形遮断器本体の前面に係止部８７を有さない引出形遮断器８０にも使用することができる。引出形遮断器８０の引出し操作にのみ引出形遮断器挿入／引出装置１を使用するならば、棒体４１の代わりにワイヤーロープを用いることもできる。
【００４２】
図６は、本発明の第２実施形態の引出形遮断器挿入／引出装置３の構成を示す正面図である。本発明の第１実施形態の引出形遮断器挿入／引出装置１と同一の部材には同一の符号を付して説明を省略する。
【００４３】
第２実施形態の引出形遮断器挿入／引出装置３は、第１実施形態の引出形遮断器挿入／引出装置１と基本的構成を同じくするが、進退手段１８が異なる。第１実施形態の引出形遮断器挿入／引出装置１では、ねじを利用し先端部に設けられた係止手段１１を前進又は後退させているが、引出形遮断器挿入／引出装置３では、進退手段１８に空気圧シリンダを使用する。ここで使用する空気圧シリンダは、公知の空気圧シリンダであり、シリンダ本体５１が固定座１７を介して基台３１上に固定され、ピストンロッド５２の先端部に取付座２３を介して係止手段１１が取付けられている。シリンダ本体５１の上部には、空気供給口／排出口５３、５４が設けられ、空気供給口／排出口５３、５４に接続するホース５５、５６から駆動用の圧縮空気が供給又はシリンダ本体５１から排出される。引出形遮断器挿入／引出装置３は、第１実施形態の引出形遮断器挿入／引出装置１と同様にコンパクトでかつ持ち運び自在な大きさである。
【００４４】
空気圧シリンダは、公知のように駆動用空気を供給することでピストンロッド５２を簡単に前進又は後退させることができる。空気圧シリンダは、ピストンロッド５２を大きな力で押し出すことも、引くこともできるので、大型の引出形遮断器８０でも簡単に押込み又は引出すことができる。空気圧シリンダの駆動用空気は、ホース５５、５６で空気供給源、例えば空気コンプレッサ（図示省略）から送られるので、空気供給源を格納室６１内に設置する必要はない。空気圧シリンダに代え、油圧シリンダを使用することもできる。手動ポンプを備える油圧シリンダならば、準備も簡単である。
【００４５】
以上、第１及び第２実施形態の引出形遮断器挿入／引出装置１、３を用いて説明したように本発明の引出形遮断器挿入／引出装置は、持ち運び可能な大きさからなり、格納室への取付け／取外し、引出形遮断器の挿入／引出し操作が容易な点、さらに既設の引出形遮断器又は格納室に組み込む必要がなく、また引出形遮断器及び格納室に改造を加えることなく使用できる点に特徴がある。なお、本発明に係る引出形遮断器挿入／引出装置は、前記実施形態に限定されるものではなく、要旨を変更しない範囲で変更し使用することができる。
【符号の説明】
【００４６】
１  引出形遮断器挿入／引出装置
３  引出形遮断器挿入／引出装置
１１  係止手段
１２  進退手段
１３  支持台
１４  係止手段
１５  挿入／引出ボルト
１６  パイプ状部材
１７  固定座
１８  進退手段
２２、２２ａ、２２ｂ  フック状部材
２３  取付座
３１  基台
３２  係止具
３３  固定ボルト
４１  棒状部材
４２  ヨットナスカン
５１  シリンダ本体
５２  ピストンロッド
６０  配電盤
６１  格納室
６３  格納室の床面
７１  係止部
８０  引出形遮断器
８２  引出形遮断器本体の前面
８５  車輪支持部
８７  引出形遮断器の係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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