(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定スクロールと、該固定スクロールに対して旋回する揺動スクロールとを有し、前記固定スクロールと揺動スクロールの鏡板の互いに向き合う面に渦巻き状のラップをそれぞれ形成し、各ラップを互いに噛み合わせて複数の圧縮室を形成すると共に、前記揺動スクロールを駆動する回転軸の偏心軸に、前記圧縮室内のガスの荷重方向に対して所定の角度を成すスライド面を有するスライドブッシュを介在させ、前記圧縮室内のガスの荷重が加わったときに、前記偏心軸の偏心量が大きくなるよう構成して成るスクロール圧縮機において、
前記スライドブッシュと偏心軸間に挿入され、当該偏心軸の偏心量が小さくなるよう常時付勢するバネ部材と、該バネ部材を収容するバネ収容部とを備え、該バネ部材は、前記偏心軸を前記スライドブッシュのスライド面に押し付けるよう付勢され、
前記バネ部材が前記バネ収容部に収容される前（バネ部材開放時）の当該バネ部材の曲率半径をＲ０とし、
前記バネ部材が前記バネ収容部に収容された状態であって、前記圧縮室内のガス荷重が前記バネ部材にかかっていない状態（スクロール圧縮機の停止時）のバネ部材の曲率半径をＲ１とし、
前記圧縮室内のガス荷重が前記バネ部材に加わったとき（スクロール圧縮機の運転時）のバネ部材の曲率半径をＲ２とし、
前記バネ収容部の曲率半径をＲ３とした場合、
前記Ｒ３が前記Ｒ０、Ｒ１及びＲ２より小さくなる関係にあることを特徴とするスクロール圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、固定スクロールとこの固定スクロールに対して旋回する揺動スクロールの鏡板の互いに向き合う面にそれぞれ形成された各ラップを互いに噛み合わせて複数の圧縮室を形成するスクロール圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来よりこの種スクロール圧縮機は、固定スクロールと、この固定スクロールに対して旋回する揺動スクロールとを有し、固定スクロールと揺動スクロールの鏡板の互いに向き合う面に渦巻き状のラップをそれぞれ形成し、各ラップを互いに噛み合わせて複数の圧縮室を形成するよう構成されている。
【０００３】
上記揺動スクロールを駆動する回転軸の偏心軸には、スライドブッシュが介在されている。このスライドブッシュは、圧縮室内のガスの荷重方向に対して所定角度を成すスライド面を有し、圧縮室内のガスの荷重が加わったときに、偏心軸の偏心量が大きくなるよう構成されている。
【０００４】
係る構成によれば、スライド面によってガス荷重の分力を偏心量が増大するように作用させることができるので、固定スクロールと揺動スクロールとの両ラップ間のシール性を向上させることができ、圧縮機の性能を向上できることが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
このようなスクロール圧縮機では、スライドブッシュと偏心軸の間にバネ部材を挿入し、バネ部材により偏心軸を偏心方向に押し付け、始動時の偏心量を小さくして、始動時の負荷を低減するものも開発されている。
具体的に、上記スクロール圧縮機は、バネ部材により偏心軸を偏心方向に押し付けることで、停止時には偏心量が小さく、両ラップのクリアランスが大きくなるので、始動負荷を小さくすることができる。
【０００６】
一方、ガス荷重がかかりだすと、バネ部材の付勢力に抗してスライドブッシュが偏心軸の偏心量が大きくなる方向に移動していくので、適正な偏心量とすることができるというものであった（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平７−７１３８６号公報
【特許文献２】特許第３１６５１５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上述したようにバネ部材により偏心軸を偏心方向に押し付けて、偏心軸の偏心量を可変としたスクロール圧縮機では、運転時にスライドブッシュのスライド面と偏心軸とが離れてガタが生じるという問題が生じていた。
本発明は、係る従来の技術的課題を解決するために成されたものであり、スクロール圧縮機の始動負荷を抑制しながら、揺動スクロールの旋回運動を安定化させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のスクロール圧縮機は、固定スクロールと、該固定スクロールに対して旋回する揺動スクロールとを有し、前記固定スクロールと揺動スクロールの鏡板の互いに向き合う面に渦巻き状のラップをそれぞれ形成し、各ラップを互いに噛み合わせて複数の圧縮室を形成すると共に、前記揺動スクロールを駆動する回転軸の偏心軸に、前記圧縮室内のガスの荷重方向に対して所定の角度を成すスライド面を有するスライドブッシュを介在させ、前記圧縮室内のガスの荷重が加わったときに、前記偏心軸の偏心量が大きくなるよう構成して成るスクロール圧縮機において、
前記スライドブッシュと偏心軸間に挿入され、当該偏心軸の偏心量が小さくなるよう常時付勢するバネ部材と、該バネ部材を収容するバネ収容部とを備え、該バネ部材は、前記偏心軸を前記スライドブッシュのスライド面に押し付けるよう付勢され、
前記バネ部材が前記バネ収容部に収容される前（バネ部材開放時）の当該バネ部材の曲率半径をＲ０とし、
前記バネ部材が前記バネ収容部に収容された状態であって、前記圧縮室内のガス荷重が前記バネ部材にかかっていない状態（スクロール圧縮機の停止時）のバネ部材の曲率半径をＲ１とし、
前記圧縮室内のガス荷重が前記バネ部材に加わったとき（スクロール圧縮機の運転時）のバネ部材の曲率半径をＲ２とし、
前記バネ収容部の曲率半径をＲ３とした場合、
前記Ｒ３が前記Ｒ０、Ｒ１及びＲ２より小さくなる関係にあることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、固定スクロールと、この固定スクロールに対して旋回する揺動スクロールとを有し、固定スクロールと揺動スクロールの鏡板の互いに向き合う面に渦巻き状のラップをそれぞれ形成し、各ラップを互いに噛み合わせて複数の圧縮室を形成すると共に、揺動スクロールを駆動する回転軸の偏心軸に、圧縮室内のガスの荷重方向に対して所定の角度を成すスライド面を有するスライドブッシュを介在させ、圧縮室内のガスの荷重が加わったときに、偏心軸の偏心量が大きくなるよう構成して成るスクロール圧縮機において、スライドブッシュと偏心軸間に挿入され、当該偏心軸の偏心量が小さくなるよう常時付勢するバネ部材を備えるので、停止時の偏心量が小さく、両ラップ間のクリアランスが大きくなり、始動時の負荷を小さくすることができる。
【００１１】
また、スクロール圧縮機が運転を始めると、スライドブッシュはスライド面のガス荷重方向に対する所定の角度により分力が生じて、偏心軸の偏心量が増す方向に移動するので、適正な偏心量とすることができる。
更に、バネ部材は、偏心軸をスライドブッシュのスライド面に押し付けるよう付勢するので、偏心軸を常時スライドブッシュのスライド面に押し付けて、密着させることができる。これにより、スライドブッシュのスライド面と偏心軸とが離れてガタが生じるといった不都合を確実に解消することができる。
【００１２】
総じて、始動負荷を抑制しながら、揺動スクロールの旋回運動を安定化させることができるようになり、スクロール圧縮機の性能の向上と信頼性の改善を図ることができるようになる。
特に、スライドブッシュの内面に形成され、バネ部材を収容するバネ収容部を備え、このバネ収容部の揺動スクロール側には、バネ部材の移動を規制する閉塞部が形成されているので、当該閉塞部材により、バネ部材が揺動スクロール側に飛び出す不都合を未然に回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】スクロール圧縮機の一実施例の縦断側面図である（実施例１）。
【図２】図１のスクロール圧縮機の回転軸の偏心軸周辺部の分解図である。
【図３】図２のスライドブッシュの拡大図である。
【図４】本発明のバネ部材を備えた偏心軸の平断面図である（始動時）。
【図５】図４の拡大図である。
【図６】本発明のバネ部材を備えた偏心軸の平断面図である（運転中）。
【図７】図６の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明は、スライドブッシュと偏心軸の間にバネ部材を挿入し、バネ部材により偏心軸を偏心方向に押し付けて、偏心軸の偏心量を可変としたスクロール圧縮機において、運転中にスライドブッシュのスライド面と偏心軸とが離れてガタが生じると云った揺動スクロールの旋回運動が不安定となる問題を解消するために成されたものである。このように、スクロール圧縮機の始動負荷を抑制しながら、揺動スクロールの旋回運動を安定化させるという目的を、スライドブッシュと偏心軸間に、当該偏心軸の偏心量が小さくなるよう常時付勢し、且つ、偏心軸をスライドブッシュのスライド面に押し付けるよう付勢するバネ部材を挿入することにより実現した。以下、図面に基づき本発明の実施の形態を詳述する。
【実施例１】
【００１５】
図１は、本発明を適用したスクロール圧縮機の一実施例の縦断側面図、図２は回転軸５の偏心軸２３周辺部の分解図を示している。図１において、１は密閉容器である。この密閉容器１は、縦長円筒状を呈する容器本体１Ａと、この容器本体１Ａの両端（上下両端）にそれぞれ溶接固定された略椀状を呈するエンドキャップ１Ｂ及びボトムキャップ１Ｃとから構成されている。
【００１６】
そして、この密閉容器１内の上方には当該密閉容器１内の空間を上下に仕切る仕切板１０が設けられている。即ち、密閉容器１の内部は、仕切板１０にて上側の空間１１と、下側の空間１２とに仕切られている。
上記密閉容器１内の下側の空間１２には、上側に圧縮要素２、下側にこの圧縮要素２を駆動するための駆動手段としての電動要素３がそれぞれ収納されている。また、空間１２の底部（即ち、ボトムキャップ１Ｃの内面）６５は圧縮要素２等を潤滑する潤滑油が貯留される油溜めとされている。この圧縮要素２と電動要素３間の密閉容器１内には、支持フレーム４が収納されており、この支持フレーム４には中央に軸受部６とボス収容部２２とが形成されている。この軸受部６は、回転軸５の先端（上端）側を軸支するためのものであり、当該支持フレーム４の一方の面（下側の面）の中央から下方に突出して形成されている。また、ボス収容部２２は後述する揺動スクロール８のボス２４を収容するためのものであり、支持フレーム４の他方の面（上側の面）の中央を下方に凹陥することにより形成されている。
【００１７】
また、前記回転軸５の先端（上端）には、偏心軸２３が形成されている。この偏心軸２３は、中心が回転軸５の軸心と偏心して設けられると共に、スライドブッシュ２７及び旋回軸受け２８を介して、ボス２４に旋回駆動可能に挿入されている。
前記圧縮要素２は、固定スクロール７と揺動スクロール８とで構成されている。固定スクロール７は、円板状の鏡板１４と、この鏡板１４の一方の面（下側の表面）に立設されたインボリュート状、又は、これに近似した曲線からなる渦巻状のラップ１５と、このラップ１５の周囲を取り囲むように立設された周壁１６と、この周壁１６の周囲に設けられ、外周縁が密閉容器１の容器本体１Ａの内面に焼き嵌めされたフランジ１７とで構成されている。固定スクロール７の鏡板１４の中央部には、前記仕切板１０にて仕切られた上側の密閉容器１内の空間１１に連通する吐出孔１８が形成されている。そして、固定スクロール７はラップ１５の突出方向を下方とされている。
【００１８】
本実施例の構成では、固定スクロール７の鏡板１４は、当該鏡板１４の他方の面（上側の面）に吐出すると共に、吐出孔１８を有する円筒状の突出部３０を備える。そして、この突出部３０は、前記仕切板１０に形成された保持孔１０Ａに嵌合し、当該突出部３０の上側の面３０Ａが仕切板１０の上側の空間１１に臨むよう構成されている。この突出部３０の上面３０Ａには、吐出孔１８を開閉する吐出弁３２と、この吐出弁３２に隣接して複数のリリース弁３４とが設けられている。当該リリース弁３４は、冷媒の過圧縮を防止するために設けられたものであり、図示しないリリースポートを介して圧縮過程の後述する圧縮空間（圧縮室２５）と連通されている。
【００１９】
具体的に、圧縮過程の冷媒圧力が吐出孔１８に至る以前に吐出圧力に達すると、リリース弁３４が開放されて、圧縮空間（圧縮室２５）内の冷媒がリリースポートを介して外部に吐出されることとなる。
一方、前記揺動スクロール８は、上述した固定スクロール７に対して旋回するスクロールであり、円板状の鏡板２０と、この鏡板２０の一方の面（上側の表面）に立設されたインボリュート状、又は、これに近似した曲線からなる渦巻状のラップ２１と、鏡板２０の他方の面（下側の面）の中央に突出形成された前述したボス２４とで構成されている。そして、揺動スクロール８はラップ２１の突出方向を上方として、このラップ２１が固定スクロール７のラップ１５に１８０度回し、向かい合って噛み合うように配置され、内部のラップ１５、２１間に複数の圧縮空間が形成されている。
【００２０】
即ち、揺動スクロール８のラップ２１は、固定スクロール７のラップ１５と対向し、両ラップ２１、１５の先端面が相手の底面に接するように噛み合い、且つ、揺動スクロール８は回転軸５の軸心から偏心して設けられた偏心軸２３に嵌合されているため、２つの渦巻状のラップ２１、１５は、互いに偏心して、その偏心方向の線上で接して閉じこめられた複数の空間を作り、この空間の各々が圧縮室２５となる。
【００２１】
前記固定スクロール７は、その周壁１６の周囲に設けられたフランジ１７が複数のボルト３７を介して支持フレーム４に固定されている。また、揺動スクロール８は、オルダムリング４０を介して支持フレーム４に支持されている。このオルダムリング４０は、揺動スクロール８を固定スクロール７に対して自転しないように円軌道上を公転させるためのものであり、相対向する位置に上側に突出して形成された一対のオルダムキー４１、４１を備える。
【００２２】
これらオルダムキー４１、４１は、固定スクロール７の下面に形成されたキー溝４２、に摺動自在に係合する。この場合、オルダムリング４０、４０は、揺動スクロールの旋回に伴い固定スクロール７と支持フレーム４との間に形成された摺動スペース４３内をオルダムキー４１の延出方向に沿って摺動する。
【００２３】
更に、揺動スクロール８は、固定スクロール７に対して偏心して公転するため、２つの渦巻状のラップの偏心方向と接触位置は回転しながら移動し、前記圧縮室は外側から内側の圧縮室２５に向かって移りながら縮小していく。最初、外側の圧縮室２５から入り込んで閉じこめられた低圧の冷媒ガスは、断熱圧縮されながら内側に移動し、最後に中央部に到達するときには、高温高圧の冷媒ガスとなる。この冷媒ガスは、当該中央部に設けられた吐出孔１８を介して空間１１に送り出される。
【００２４】
一方、前記電動要素３は、密閉容器１に固定されたステータ５０と、このステータ５０の内側に配置され、ステータ５０内で回転するロータ５２とから構成されており、このロータ５２の中心に回転軸５が嵌合されている。回転軸５の末端（下端）は、密閉容器１の底部に配置された軸受け９に軸支されている。
【００２５】
また、回転軸５の内部には当該回転軸５の軸方向に沿って油路６０が形成されている。この油路６０は、回転軸５の下端に位置する吸込口６１と、この吸込口６１の上方に形成されたパドル６３とを備える。回転軸５の下端は、油溜め６５に貯留された潤滑油に浸漬されて、当該油路６０の吸込口６１が潤滑油内にて開口している。また、油路６０には各軸受けに対応する位置に潤滑を給油する給油口６４が形成されている。係る構成により、回転軸５が回転すると、油溜め６５に貯留された潤滑油が回転軸５の吸込口６１から油路６０に入り、この油路６０のパドル６３に沿って上方に汲み上げられる。そして、汲み上げられた潤滑油は各給油口６４等を介して各軸受けや圧縮要素２の摺動部に供給されることとなる。
【００２６】
他方、前記密閉容器１には、当該密閉容器１内の下側の空間１２内に冷媒を導入するための冷媒導入管６７と、圧縮要素２にて圧縮され、前記吐出孔１６を介して密閉容器１内の上側の空間１１に吐出された冷媒を外部に吐出するための冷媒吐出管６８とが設けられている。本実施例では、冷媒導入管６７は密閉容器１の容器本体１Ａの側面に溶接固定され、冷媒吐出管６８はエンドキャップ１Ｂの側面に溶接固定されている。
【００２７】
そして、上記支持フレーム４の上面には、ボス収容部２２の周囲に環状のリング溝７０が形成され、このリング溝７０には、鉄系の焼結部材にて形成されたスラストリング７２が配置されている。このスラストリング７２は、揺動スクロール８の鏡板２０を支持し、この揺動スクロール８の旋回時において揺動スクロール８と支持フレーム４との摺動抵抗を軽減させるためのものである。このスラストリング７２の下面には、位置決めピン７３が突設され、この位置決めピン７３はリング溝７０に設けられた図示しない係合穴に挿入されている。このため、揺動スクロール８がスラストリング７２上を旋回した場合であっても、スラストリング７２は、位置決めピン７３により、スラストリング７２の回転が阻止された状態で支持フレーム４に位置決めされる。
【００２８】
また、本実施例の構成では、揺動スクロール８は固定スクロール７に向けて軸方向に移動自在に支持されており、圧縮要素２の駆動時に、スラストリング７２の下面（背面）に圧縮要素２による圧縮過程の冷媒を導入することにより、スラストリング７２を介して、揺動スクロール８を固定スクロール７に押し付け可能な構成とされている。
【００２９】
具体的に、スラストリング７２と支持フレーム４との間には、上記圧縮過程の冷媒が導入される背面空間７５が形成されている。また、スラストリング７２の内周縁及び外周縁には、背面空間７５の気密性を確保するためにそれぞれ図示しないＯリングが配置されている。また、揺動スクロール２０及びスラストリング７２には、圧縮室２５と背面空間７５とを連通する連通孔７８が設けられている。
【００３０】
当該連通孔７８の一端（上端）の開口は、揺動スクロール８の鏡板２０の上面（ラップ面）であって、中間圧力の圧縮室２５に連通する位置に設けられている。この中間圧力は吸込圧力により近い値に設定されている。
一方、連通孔７８の他端（下端）の開口は、スラストリング７２の下面に形成され、背面空間７５と連通するよう設けられており、圧縮要素２の駆動時に圧縮室２５の中間圧力を背面空間７５に常時導入可能に構成されている。これにより、スラストリング７２を介して揺動スクロール８を固定スクロール７に安定して押し付けることができる。
【００３１】
他方、前記回転軸５の偏心軸２３には、スライドブッシュ２７が介在されている。このスライドブッシュ２７は、図２乃至図７に示すようにスライド面９０を有する。当該スライド面９０は、圧縮室２５内のガスの荷重方向に対して所定の角度を成すようにスライドブッシュ２７に形成されている。具体的に、本実施例では、図５及び図７に示すようにガスの荷重方向（矢印Ｄ１）に直交する偏心方向（矢印Ｄ２）から所定の角度α傾斜するよ
うスライド面９０が形成されている。係る構成によれば、圧縮室２５内のガスの荷重が加わったときに、スライド面９０によってガス荷重の分力を偏心量が増大するように作用させることができる。これにより、固定スクロールと揺動スクロールとの両ラップ間のシール性を向上させることができ、スクロール圧縮機Ｃの性能を向上できる。
【００３２】
尚、図３はスライドブッシュ２７の拡大図、図４は始動時の回転軸５の状態を示す平断上面図、図５は図４の偏心軸２３の平断面図、図６は運転中の回転軸５の状態を示す平断上面図、図７は図６の偏心軸２３の平断面図をそれぞれ示している。図２において、９１は、偏心軸２３にスライド面９０を形成する際の加工残りを吸収するために、回転軸５の偏心軸２３側の面５Ａに形成された逃げ部である。
【００３３】
ところで、このようなスクロール圧縮機では、スライドブッシュと偏心軸の間にバネ部材を挿入し、バネ部材により偏心軸を偏心方向に押し付け、始動時の偏心量を小さくして、始動時の負荷を低減するものも開発されて来ている。具体的に、上記スクロール圧縮機は、バネ部材により偏心軸を偏心方向に押し付けることで、停止時には偏心量が小さく、両ラップのクリアランスが大きくなるので、始動負荷を小さくすることができる。一方、ガス荷重がかかりだすと、バネ部材の付勢力に抗してスライドブッシュが偏心軸の偏心量が大きくなる方向に移動していくので、適正な偏心量とすることができる。
【００３４】
しかしながら、上述したようにバネ部材により偏心軸を偏心方向に押し付けて、偏心軸の偏心量を可変としたスクロール圧縮機では、偏心軸を付勢する方向が偏心軸の偏心方向と一致しており、偏心軸をスライド面に押し付けることができなかった。このため、運転時にスライドブッシュのスライド面と偏心軸とが離れてガタが生じるという問題が生じていた。
【００３５】
そこで、このような問題に鑑みて、本発明ではスライドブッシュ２７と偏心軸２３間に本発明のバネ部材（板バネ）９５を備えるものとする。このバネ部材９５は、上述した従来のバネ部材のように偏心軸２３の偏心量が小さくなるように偏心軸２３を常時付勢するものである。しかしながら、前述した従来のバネ部材は偏心軸を偏心方向、即ち、ガスの荷重方向と直交する方向に偏心軸を押しつけるものであったのに対して、本発明のバネ部材９５は、偏心軸２３をスライドブッシュ２７のスライド面９０に押し付けるよう付勢するものである。
【００３６】
ここで、具体的な構成を図２乃至図７を用いて説明する。各図において、９５は本発明を適用した本実施例のバネ部材である。このバネ部材９５は、Ｒ形状に湾曲した板バネにて構成されている。また、９７はスライドブッシュ２７の内面に形成されたバネ収容部、９８はバネ部材９５の移動を規制するための閉塞部である（図３）。バネ収容部９８はスライドブッシュ２７の内面、即ち、偏心軸２３に隣接する面の一部を軸心方向（外周方向）に凹陥することにより形成されたものである。また、上記閉塞部９８は、バネ収容部９７の揺動スクロール８側に形成されており、バネ部材９５がバネ収容部９７に収容された状態でその揺動スクロール８側は閉塞部９８により塞がれることとなる。これにより、バネ部材９５が揺動スクロール８側に飛び出す不都合を未然に回避することができる。
【００３７】
この場合、バネ部材９５は、バネ収容部９７内にスライドブッシュ２７を押し付けるように常時偏心軸２３を付勢可能に収容されることとなる。特に、本発明では、バネ部材９５は偏心軸２３をスライドブッシュ２７のスライド面９０に押し付けるよう付勢するよう設けられている。本実施例では、バネ収容部９７が当該バネ収容部９７にバネ部材９５が収容された場合に、偏心軸２３をスライドブッシュ２７のスライド面９０に押し付けるよう付勢できるような位置関係にスライドブッシュ２７が形成されている。
【００３８】
本実施例の構成では、バネ部材９５がバネ収容部９７内に収容されると、図５及び図７に示す矢印Ｄ３の方向に偏心軸２３を押し付ける力が作用する。このバネ部材９５が偏心軸２３を押し付ける力（以下、付勢力と称す）の方向（矢印Ｄ３）は図５及び図７からも明らかなように偏心方向Ｄ２と所定角度を成す。この角度は、偏心軸２３を常時スライドブッシュ２７のスライド面９０に押しつける方向で付けられている。本実施例では、係る矢印Ｄ３方向の付勢力は、スライド面９０を押し付ける方向（図５及び図７に示す矢印Ｄ４）の力と、偏心方向（図５及び図７に示す矢印Ｄ２）の力に分かれて作用することとなる。即ち、スライド面９０を押し付ける方向（矢印Ｄ４）に発生した分力により、偏心軸２３をスライドブッシュ２７のスライド面９０を常時押し付けるように付勢することができると共に、偏心方向（矢印Ｄ２）に発生した分力により、偏心軸２３を当該偏心軸２３の偏心量が小さくなるよう常時付勢することができる。
【００３９】
一方、上記バネ部材９５は、バネ収容部９７に収容された状態でバネ部材９５の外周面と当該外周面と対向するバネ収容部９７の壁面に隙間が形成されるよう構成されている。本実施例ではバネ部材９５がバネ収容部９７に収容された状態でバネ部材９５の外周面と当該外周面と対向するバネ収容部９７の壁面に隙間が形成されるようバネ部材９５及びバネ収容部９７の曲率半径が設定されている。
【００４０】
具体的に、バネ部材９５がバネ収容部９７に収容される前（板バネ開放時）の当該バネ部材９５の曲率半径をＲ０とすると共に、バネ部材９５がバネ収容部９７に収容された状態であって、圧縮室２５内のガス荷重がバネ部材９５にかかっていない状態、即ち、スクロール圧縮機Ｃの停止時のバネ部材９５の曲率半径をＲ１、圧縮室２５内のガス荷重がバネ部材９５に加わったとき（運転時）のバネ部材９５の曲率半径をＲ２、バネ収容部９７の曲率半径をＲ３とすると、Ｒ３がＲ０、Ｒ１及びＲ２より小さくなるよう予め設定されている。即ち、バネ収容部９７の曲率半径Ｒ３よりバネ部材９５の曲率半径（Ｒ０、Ｒ１及びＲ２）の方が大きくなるので、バネ収容部９７に収容された状態でバネ収容部９７とバネ部材９５との間には必ず隙間が構成されることとなる。
【００４１】
以上の構成で、スクロール圧縮機Ｃの停止時及び運転中におけるバネ部材９５の動作を説明する。先ず、スクロール圧縮機Ｃの停止時（始動時も同様）は、ガス荷重がかかっていないため、偏心軸２３はバネ部材９５の付勢力により図４及び図５に示す状態となる。そして、この状態からスクロール圧縮機Ｃは始動することとなる。係る配置関係では、偏心軸２３の偏心量が小さく、両ラップ間のクリアランスが大きいので、圧縮仕事は殆ど成されない。これにより、始動時の負荷を小さくすることができる。
【００４２】
そして、スクロール圧縮機Ｃが運転を始めて、この圧縮室２５内のガスの荷重がかかり出すと、スライドブッシュ２７はこのスライド面９０のガス荷重方向に対する所定の角度により分力が生じる（ガス荷重の分力）。即ち、スクロール圧縮機Ｃが運転を始めると、圧縮室２５内のガスの荷重は偏心方向とは直交する方向に加わるが、このガス荷重の方向と所定角度を成すようにスライド面９０が作ってあるので、スライドブッシュ２７はこのスライド面９０のガス荷重方向に対する所定の角度により分力が生じて、バネ部材９５の付勢力に抗して偏心軸２３の偏心量が増す方向に移動していく。
【００４３】
このように、スライドブッシュ２７が偏心軸２３の偏心量が増す方向に移動すると、図６及び図７に示す状態となる。これにより、運転中は適正な偏心量となる。この場合、バネ部材９５はガス荷重によりバネ収容部９７側に押されて若干延びるため、曲率半径Ｒ２は停止時の曲率半径Ｒ１より小さくなる（即ち、Ｒ０＞Ｒ１＞Ｒ２）。しかしながら、この運転時であっても、バネ部材９５の曲率半径Ｒ２は、バネ収容部９７の曲率半径Ｒ３より大きいため（即ち、Ｒ０＞Ｒ１＞Ｒ２＞Ｒ３の関係である）、バネ部材９５とバネ収容部９７との間には隙間が保持される。
【００４４】
そして、この運転中においても（即ち、常時）、偏心軸２３はバネ部材９５によりスライド面９０に押し付けられるので、偏心軸２３とスライドブッシュ２７のスライド面９０とは密着した状態を維持する。これにより、スライドブッシュ２７のスライド面９０と偏心軸２３とが離れてガタが生じるとった不都合を確実に解消することができる。
【００４５】
以上詳述した如く、本発明により始動時の負荷を抑制しながら、揺動スクロール８の旋回運動を安定化させることができる。これにより、スクロール圧縮機Ｃの性能の向上と信頼性の改善を図ることができる。
更に、前述したようにバネ収容部９７の揺動スクロール８側に形成された閉塞部９８により、バネ部材９５は、バネ収容部９７に収容された状態でその揺動スクロール８側は閉塞部９８により塞がれて、移動が規制されるので、バネ部材９５が揺動スクロール８側に飛び出す不都合を未然に回避することができる。これにより、スクロール圧縮機Ｃの信頼性をより一層高めることができるようになる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
この発明は、以上説明した実施形態に限定されるものではなく、請求項記載の範囲内において種々の変更が可能である。
【符号の説明】
【００４７】
Ｃ    スクロール圧縮機
１    密閉容器
１Ａ  容器本体
１Ｂ  エンドキャップ
１Ｃ  ボトムキャップ
２    圧縮要素
３    電動要素
４    支持フレーム
５    回転軸
６    軸受部
７    固定スクロール
８    揺動スクロール
９    軸受け
１０  仕切板
１０Ａ  保持孔
１１  上側空間
１２  下側空間
１４、２０  鏡板
１５、２１  ラップ
１６  周壁
１７  フランジ
１８  吐出孔
２２  ボス収容部
２３  偏心軸
２４  ボス
２５  圧縮室
２７  スライドブッシュ
２８  旋回軸受け
３０  突出部
３０Ａ  上面
３２  吐出弁
３４  リリース弁
３７  ボルト
４０  オルダムリング
４１  オルダムキー
４２  キー溝
４３  摺動スペース
５０  ステータ
５２  ロータ
６０  油路
６１  吸込口
６３  パドル
６４  給油口
６５  油溜め
６７  冷媒導入管
６８  冷媒吐出管
７０  リング溝
７２  スラストリング
７３  位置決めピン
７５  背面空間
７８  連通孔
９０  スライド面
９１  逃げ部
９２  バネ収容部
９３  閉塞部
９５  バネ部材（板バネ）
９７  バネ収容部
９８  閉塞部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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