(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
外壁が、鉄骨に取付けられた胴縁と、該胴縁に外側からビスで止められた外壁パネルと、該外壁パネル間の目地に充填されたシール材を具備し、前記胴縁の内側から、前記目地部分に棒状の固定部材を貫通し、該固定部材により前記外壁パネルを前記胴縁に固定し、前記固定部材は先端部に屈曲可能な係止部を有し、該係止部が前記外壁パネルを貫通することで屈曲して、隣接する外壁パネル間に掛渡り、前記固定部材の基端部にナットを螺着して前記胴縁に固定したことを特徴とする外壁補強構造。
【請求項２】
前記固定部材は前記係止部が回転自在となっており、前記先端部は、屋外に出た時に自重でＴ字状になる様偏心して支持されている請求項１の外壁補強構造。
【請求項３】
前記係止部に長手方向に延びる長孔を穿設し、ピンが一端部にある時に回転可能とし、自重でＬ字状になった前記固定部材を回転し、自重で前記ピンを前記長孔の中心部迄スライドさせることによってＴ字状とした請求項１の外壁補強構造。
【請求項４】
前記固定部材貫通箇所の隙間に、屋内側から前記シール材を充填した請求項１の外壁補強構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、立体駐車場等の建造物の外壁パネルを補修する外壁補強構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図５は、立体駐車装置１を示しており、外壁として、防水加工が施された外壁パネル２が設けられている。
【０００３】
先ず、図６〜図８に於いて、前記外壁パネル２の設置方法と構造について説明する。
【０００４】
図６中、３はＨ型鋼から成る天井梁であり、４は該天井梁３に所定間隔で掛渡された
天井胴縁を示している。
【０００５】
該天井胴縁４に断面が波形状に形成された折板５が取付けられ、該折板５の端部に水切り６を取付けることで屋根を構成している。
【０００６】
前記外壁パネル２は、壁部鉄骨７に取付けられた胴縁８にネジ止めされている。
【０００７】
前記外壁パネル２の上端部には、笠木９が被せられている。
【０００８】
前記外壁パネル２は、例えば２枚の石綿スレート板１２の間に木毛セメント板１３を挟込んだものである。前記外壁パネル２は、両側端部が前記胴縁８に外側からビス１４により所要箇所、例えば図７の様に左右各４箇所、固定されている。
【０００９】
取付けた前記外壁パネル２間には隙間（以下、目地１１と称す）ができ、前記外壁パネル２に非連続部分が生じると共に前記胴縁８の端面が露出する。従って、前記目地１１には防水の為シール材１５が充填される。
【００１０】
前記目地１１に前記シール材１５を充填することで、水の浸入を防ぐ構造となっているが、前記シール材１５は５年程度で劣化し、ひび割れ等を生じて防水効果が低下する。
【００１１】
この為、前記目地１１から前記外壁パネル２に水が浸入し、水を含んだ前記木毛セメント板１３が太陽光等により膨張を起こし、前記外壁パネル２がひび割れする。或は前記石綿スレート板１２が剥がれる等の問題が発生する為、前記シール材１５が劣化する約７〜８年程度で該シール材１５を交換することが望ましい。
【００１２】
該シール材１５の再充填を行うには、前記立体駐車装置１の外側に足場を組み、或はゴンドラを設置しなければならない為、作業が大掛かりとなり、且つ費用が高額になる。この為、前記目地１１への前記シール材１５の再充填は、該シール材１５の劣化に対応して実施されていないのが実情である。この為、前記外壁パネル２自体が劣化し、ひび割れたり、前記胴縁８が浮上がる等していた。
【００１３】
【特許文献１】特開平６−２００６５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
本発明は斯かる実情に鑑み、外壁の補強を行う際に、立体駐車装置の外側に足場を組む、或はゴンドラを設置する必要がなく、屋内からの作業を可能とし、安価且つ容易な作業で外壁パネルと胴縁との固定を強化する外壁補強構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明は、外壁が、鉄骨に取付けられた胴縁と、該胴縁に外側からビスで止められた外壁パネルと、該外壁パネル間の目地に充填されたシール材を具備し、前記胴縁の内側から、前記目地部分に棒状の固定部材を貫通し、該固定部材により前記外壁パネルを前記胴縁に固定し、前記固定部材は先端部に屈曲可能な係止部を有し、該係止部が前記外壁パネルを貫通することで屈曲して、隣接する外壁パネル間に掛渡り、前記固定部材の基端部にナットを螺着して前記胴縁に固定した外壁補強構造に係るものである。
【００１６】
又前記固定部材は前記係止部が回転自在となっており、前記先端部は、屋外に出た時に自重でＴ字状になる様偏心して支持されている外壁補強構造に係り、又前記係止部に長手方向に延びる長孔を穿設し、ピンが一端部にある時に回転可能とし、自重でＬ字状になった前記固定部材を回転し、自重で前記ピンを前記長孔の中心部迄スライドさせることによってＴ字状とした外壁補強構造に係るものであり、更に又前記固定部材貫通箇所の隙間に、屋内側から前記シール材を充填した外壁補強構造に係るものである。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、外壁が、鉄骨に取付けられた胴縁と、該胴縁に外側からビスで止められた外壁パネルと、該外壁パネル間の目地に充填されたシール材を具備し、前記胴縁の内側から、前記目地部分に棒状の固定部材を貫通し、該固定部材により前記外壁パネルを前記胴縁に固定し、前記固定部材は先端部に屈曲可能な係止部を有し、該係止部が前記外壁パネルを貫通することで屈曲して、隣接する外壁パネル間に掛渡り、前記固定部材の基端部にナットを螺着して前記胴縁に固定したので、立体駐車装置内の鉄骨や車箱を足場として利用でき、立体駐車装置の外側に足場を組む、或はゴンドラを設置する必要がない等、短期間で、又低コストでの実施が可能であり、容易な作業であるので作業性、安全性も向上する。
【００１８】
又本発明によれば、前記固定部材は前記係止部が回転自在となっており、前記先端部は、屋外に出た時に自重でＴ字状になる様偏心して支持されているので、屋外から前記固定部材を挿入するだけで外壁パネルを固定するのに適した形になる。
【００１９】
又本発明によれば、前記係止部に長手方向に延びる長孔を穿設し、ピンが一端部にある時に回転可能とし、自重でＬ字状になった前記固定部材を回転し、自重で前記ピンを前記長孔の中心部迄スライドさせることによってＴ字状としたので、固定した際に外壁に掛かる荷重が等しくなる。
【００２０】
更に又本発明によれば、前記固定部材貫通箇所の隙間に、屋内側から前記シール材を充填したので、作業の全工程が屋内のみで完結するという優れた効果を発揮する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、図面を参照しつつ本発明を実施する為の最良の形態を説明する。
【００２２】
図１〜図３に於いて、本発明の第１の実施の形態について説明する。
【００２３】
尚、図１〜図４中、図５〜図８で示したものと同等のものには同符号を付し、その説明を省略する。
【００２４】
外壁パネル２は、図示しない壁部鉄骨に固定された胴縁８にビス１４で所要箇所、例えば左右各４箇所を止められて固定されている。前記外壁パネル２同士の間には目地１１が形成され、該目地１１にシール材１５が充填されている。
【００２５】
前記外壁パネル２を止める上下の前記ビス１４，１４間、隣接した前記外壁パネル２，２間の前記目地１１部分に内側からドリル１６で前記胴縁８に孔を明ける（図２参照）。又、孔は前記ビス１４と後述する固定部材２２と干渉しない位置とする。
【００２６】
孔を明ける際、足場には鉄骨、或は立体駐車装置１内の図示しない車箱を利用する。
【００２７】
前記ドリル１６で明けた孔に、棒状の固定部材２２を貫通させる（図３参照）。該固定部材２２は、第１の実施の形態に於いてはボルト１７、ピン１８、前記係止片１９、ナット２１から成り、スリットが刻設され２股になった前記ボルト１７の先端部に、前記ピン１８を介して前記係止片１９が回転自在に設けられたものである。又、該係止片１９は偏心して設けられている。
【００２８】
前記固定部材２２を、前記ピン１８を越えて前記係止片１９の端部が屋外に完全に突出するまで挿入する。前記係止片１９が自重で回転し、前記ボルト１７に対して屈曲する迄該ボルト１７を回転させ、挿入した前記固定部材２２をＴ字状にする。
【００２９】
Ｔ字状になった該固定部材２２を、隣接する前記外壁パネル２，２に掛渡して引掛ける。
【００３０】
前記ボルト１７に内側から前記ナット２１を螺合し、締めて前記胴縁８に固定する。前記外壁パネル２のひび割れた部分、或は浮上がった部分等の不安定部分が前記固定部材２２により前記胴縁８に固定され、最後に引掛けた前記固定部材２２と孔の隙間に前記シール材１５を充填させ、防水処理を施す。
【００３１】
前記固定部材２２による固定作業、防水処理を行う為の足場には、立体駐車装置１内の鉄骨、或は図示しない車箱が使用できる為、屋外に足場を組む、或はゴンドラを設置する必要がなく短期間で、又低コストでの実施が可能であり、容易な作業であるので作業性、安全性も向上する。
【００３２】
図４は本発明の第２の実施の形態を示している。
【００３３】
図４は、一方の端部から中心部にかけて長孔２３を穿設した係止片（以下、孔明き係止片２４と称す）が、ボルト１７の先端部にピン１８を介して、該ピン１８が前記長孔２３の端部にある時に回転可能である様に設けられ、又、前記長孔２３分だけスライド可能に設けられ、第２の実施の形態に於ける固定部材２２を構成している。
【００３４】
第１の実施の形態と同様に、ドリル１６で明けた孔に前記固定部材２２を挿入し、該固定部材２２を回転する。前記ピン１８の軸心が、水平又は略水平となることで、前記ピン１８を介して前記孔明き係止片２４が自重で回転する。回転後の状態はＬ字状となる。
【００３５】
上記の状況では、前記ピン１８が前記孔明き係止片２４の前記長孔２３の一端部にある為、内側から、少なくとも前記長孔２３の端部が中心部よりも上になる迄回転させることにより、前記孔明き係止片２４が自重で孔の他端迄スライドし、第１の実施の形態と同様に前記固定部材２２がＴ字状になる。
【００３６】
前記ボルト１７にナット２１を螺着して締込み、前記外壁パネル２を前記胴縁７に固定する。
【００３７】
第２の実施の形態に於いても、足場には立体駐車装置１内の鉄骨、或は図示しない車箱を足場にする為、立体駐車装置の屋外に足場を組む、或はゴンドラを設置する必要がないので、短期間で又低コストでの実施が可能であり、容易な作業であるので作業性、安全性も向上する。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の第１の実施の形態の要部拡大断面図である。
【図２】第１の実施の形態の作業手順を示す要部拡大断面図である。
【図３】第１の実施の形態の作業手順を示す要部拡大断面図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態の要部拡大断面図である。
【図５】本発明が実施される立体駐車装置の斜視図である。
【図６】立体駐車装置の側部断面図である。
【図７】従来例を示す要部拡大正面図である。
【図８】図７のＡ−Ａ矢視図である。
【符号の説明】
【００３９】
１              立体駐車装置
２              外壁パネル
８              胴縁
１１            目地
１４            ビス
１５            シール材
１７            ボルト
１８            ピン
１９            係止片
２１            ナット
２２            固定部材
２３            長孔
２４            孔明き係止片
【図１】
0005166115.tif 000002
【図２】
0005166115.tif 000003
【図３】
0005166115.tif 000004
【図４】
0005166115.tif 000005
【図５】
0005166115.tif 000006
【図６】
0005166115.tif 000007
【図７】
0005166115.tif 000008
【図８】
0005166115.tif 000009