(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも部分的に弾性素材で作られ、かつ少なくとも２つの成形パッド（２０，１２０）を備えるサイクリスト用パンツ（１２，１１２）であって、前記パンツのサドル（１４，１１４）に当るようになっている部分において、前記少なくとも２つの成形パッドが、中央の股上線（２２，１２２）に対して対称的に配置されており、かつ前記少なくとも２つの成形パッドが、前記パンツ（１２）の股部に配置されたシート（１０）に設けられているか、前記股上線（１２２）で互いに連結されている前記パンツ（１１２）の２枚の生地部（１１７，１１７）に設けられているサイクリスト用パンツにおいて、
前記少なくとも２つの成形パッド（２０、１２０）を、少なくとも部分的に互いに連結するための実質的に非伸縮性の生地部であって、前記シート（１０）又は前記２枚の生地部（１１７，１１７）に設けられた剛質の生地の挿入体（３１，１３１）により形成された非伸縮性生地部（３０，１３０）を有することを特徴とするサイクリスト用パンツ。
【請求項２】
前記非伸縮性生地部（３０，１３０）は、ネット状構造を有する生地からなるか、ゲルからなることを特徴とする請求項１に記載のサイクリスト用パンツ。
【請求項３】
前記シート（１０）は、内面（１１）、すなわちパンツ自体の内部に面する面と、それに対向する外面（１３）と、前記外面（１３）に貼り付けられた前記少なくとも２つの成形パッド（２０）と、前記外面（１３）に貼り付けられた前記剛質の生地の挿入体（３１）とを有することを特徴とする請求項１又は２に記載のパンツ。
【請求項４】
前記剛質の生地の挿入体（３１）は、前記シート（１０）の外面（１３）と前記少なくとも２つの成形パッド（２０）の間に配置され、同じ接合線（３２）に沿って、前記シート（１０）と成形パッド（２０）の両方に固定されていることを特徴とする請求項３に記載のパンツ。
【請求項５】
前記少なくとも２つの成形パッド（２０）の中央と前部（２３）のそれぞれと連結するように、前記挿入体（３１）は、前記シート（１０）の股部のほぼ中央に設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のパンツ。
【請求項６】
前記シート（１０）は、実質的に凸型で貝の形をした前部（１６）を有し、前部（１６）は、男性の性器を保護し、支えるのに適する解剖学的形状を備えていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のパンツ。
【請求項７】
前記少なくとも２つの成形パッド（１２０）が前記２枚の生地部（１１７，１１７）に設けられており、前記成形パッドの中央部及び前部のそれぞれを連結しうるように、前記挿入体（１３１）が、股部のほぼ中央部に設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載のパンツ。
【請求項８】
請求項１〜６のいずれか１項に記載のサイクリスト用パンツ（１２）を作るためのシート（１０）であって、その中央縦線（２２）に対して対称的に位置する少なくとも２つの成形パッド（２０）を備え、前記少なくとも２つの成形パッド（２０）の少なくとも一部を互いに連結するように配置された、少なくとも１個の実質的に非伸縮性の生地部（３０）を形成する剛質の生地の挿入体（１３１）を有することを特徴とするシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、広義では、サイクリスト用衣服、またはパンツの技術分野に関する。
【０００２】
ここで、「サイクリスト用パンツ」とは、広義で、例えばズボン吊り付き、または無しのショートパンツまたはロングパンツ、ズボン吊り付き、または無しのタイツ、半袖または長袖のボディスーツ付きパンツなどのアマチュアおよびプロレベルのスポーツサイクリングに適する衣類を意味している。
【従来技術】
【０００３】
サドルに座ったときの快適さを高めるために、サイクリスト用パンツに成形パッドを設けることは知られている。
【０００４】
詳しく言うと、公知のタイプのサイクリスト用パンツでは、サイクリストの会陰部または坐骨部を保護し、かついわゆるサドル痛を和らげるために、パンツの股当て部分に、パッド付きシートが設けられている。
【０００５】
従来技術によると、このようなパンツのシートは、衝撃および疲労による伸びをそれぞれ吸収し、和らげることができる複数の柔らかい素材の層、並びに皮膚と接触しうる布地層からなっている。また、シートの後部に、シートの中心線に対して対称をなす、少なくとも２個の成形パッドを入れることも知られている。
【０００６】
パッドは、一般にシートの後部においては幅が広く、シートの中心に向かって徐々に狭くなり、サドルの形となっている。パッドは、適当な密度の軟らかい材料からなり、縫い付け、加熱シール、接着、または同等の技術で、シートに取り付けられている。
【０００７】
サイクリスト用パンツの開発は絶えず行われ、まさに必要な場所にだけ、すなわちペダルを踏む間にサドルと接触する部分だけを支持するように、非常に正確にパッドを成形する技術は、一般的となっている。実際、大き過ぎるか、または正確に成形されていないパッドは、パンツのフィット感を悪くする。すなわち、伸縮性布地がサイクリストの体にうまく順応するのを妨げ、かつ布地自体に、不快な折り目やしわを作ることがある。
【０００８】
公知のパンツには、依然として次の欠点がある。パッドは、ペダルを踏む際に動くので、最も効率を上げるように研究されたサドルと適合する状態を、常に保持しなければならない。しかし、シートまたはパンツを構成する素材の伸縮性により、パッド（またはその一部）が最適な位置からずれて、例えば両パッドが離れた状態になり、その結果、パッドの効果がなくなるか、または相当に減じる可能性があるということがわかっている。
【０００９】
この現象は、サイクリストの体と、サドルとの接触部分で、パッドによって充分な支持が行われなくなり、快適性が減じ、また痛みが発生するということとなる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明の基礎となる技術的課題は、前述の欠点を克服し、ペダルを踏んでいる間、成形パッドを最適な位置に確実に保持できるようにしたサイクリスト用パンツのシートを考案し、提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明によれば、この問題は、少なくとも一部が弾性素材からなり、かつパンツにおけるサドルに当たるようになっている部分に位置する少なくとも２個の成形保護パッドが、中央股上線に対して対称的に取り付けられ、かつ前記少なくとも２個の成形パッドの少なくとも一部を互いに連結するようになっている実質的な非伸縮部であって、剛質の生地の挿入体により形成された非伸縮性生地部を備えることを特徴とするサイクリスト用パンツにより解決される。
【００１２】
本発明のある実施例によれば、前記の実質的な非伸縮部は、ネット構造の挿入物、または小片により、またはゲル、好ましくは通気性ゲルを塗ることにより得られる。
【００１３】
第１実施例によるパンツは、股部に位置し、少なくとも２個の成形パッドが取り付けられ、かつ前記した実質的非伸縮部を有するシートを備えている。
【００１４】
前記シートの外面は、パンツの内面と対向するようになっている。前記少なくとも２個の成形パッドを前記シートの外面に貼り付け、非伸縮部を、剛質の生地とし、かつシートの外面に貼り付けるのが好ましい。
【００１５】
用語「剛質の生地」は、引っ張ったときに実質的に弾性的に伸びることはなく、伸縮性を有しない生地を意味するのに使用するものとする。
【００１６】
前記非伸縮性挿入物を、シートの外面とパッドの間に配置し、例えば縫い線などの一つの接合線に沿って、シートとパッドの両方に固定するのが好ましい。
【００１７】
本発明のさらなる局面においては、例えば剛質の生地からなる前記挿入物によって代表される非伸縮性生地は、前記少なくとも２個の成形パッドの中央部分および前方部分を実質的に連結するように、シートの中央部すなわち股部に取り付けられる。
【００１８】
また、熟考されたタイプで、少なくとも２個の成形保護パッドを備えるサイクリスト用パンツのシートを提供することが本発明の目的であり、パッドは、シートの中央縦線に対して対称的に位置し、かつ前記シートは、前記パッドの少なくとも一部分と連結された、少なくとも１つの実質的非伸縮部を備えている。
【００１９】
別の実施例として、パンツを、シートを有しない、実質的に「モノコック」と定義しうるものとすることがある。この別の実施例では、前記少なくとも２個の成形パッドは、股上線で互いに連結する前記ズボンの布地の２箇所に取り付けられ、これにより、サドルに座る部分が、パッド入りの部分となり、かつそこに、非伸縮性部分が取り付けられる。
【００２０】
前記第２の実施例では、パンツは、周囲で互いに連結された複数の布地部分を有し、前記布地部分のうち、股上線で互いに連結されている２つの布地部分は、それぞれ少なくとも１個の成形保護パッドを備え、これにより、前記股上線に対して対称的な、サドルに座るためのパンツの部分に、少なくとも２つの保護パッドが設けられる。
【００２１】
非伸縮性素材の部分は、上述したものと同様に、剛質の生地でできた挿入物からなっているのが好ましく、パンツの各部分に、縫い付けるか、または他の手法で取り付けるか、両パッドまたはその一部に縫い付けるか、またはそれ自体公知の別の技術で直接に取り付けられる。
【００２２】
特に好ましい実施例では、パッドの前面中心部を連結することにより、前述の非伸縮部は、パンツの股部の前部のほぼ中心に位置させられる。
【００２３】
本発明の主たる利点は、非伸縮部をパッドと連結したことにより、両者は、サドルに座ったときの力を吸収しうるように、最適の位置に保持されることである。特に激しく使用する場合、パッドが移動したり、または分離したりすることがなくなるか、または減少し、従来のパンツと比較して、より高い技術的性能と、使用者のためのより高い快適性が得られる。
【００２４】
また、本発明では、両パッドが激しくまたは長時間使用される場合でも、最適な整列状態のままでいるために、実際に必要な場所にのみ、パッドによる支持を与えるように、両パッドの成形と位置決めを正確に行うことができる。
【００２５】
添付の図面を参照して行う、本発明の非限定的な好ましい実施例の説明から、本発明のさらなる特性と特長が明らかになると思う。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
図１、図２は、股部に位置して、サドルに座ったときに臀部を快適に保つパッド付きシート１０を備え、体にピッタリ合うスポーツサイクリスト用パンツ１２を示している。
【００２７】
詳細に述べると、前記シート１０は、パンツ１２の股部１４に位置し、サドルに当たるようになっている２個（左右それぞれに）の成形パッド２０を備えており、前記パッド２０は、股上線２２に対して対称的である。
【００２８】
シート１０（図３、図４）は、サイクリストの体に面する面、すなわち内面１１と、その反対側の外面１３を有する。シート１０は、例えば、２層の伸縮性布地と、ポリエステルまたは同様の柔らかい素材の中間層とからなっている。
【００２９】
シート１０は、実質的に前部１６と後部１８とからなり、後者は、サドルに座った時の柔らかい支持部となるよう意図されている。左右の成形パッド２０は、後部１８の外面１３の反対の面に、かつ中心の股上線２２に対して対称に貼り付けられている。
【００３０】
前記パッド２０は、衝撃吸収に適するそれ自体公知の材料、例えば発泡ポリウレタン、発泡ゴム、シリコン、ゲル、または同様の素材で作られ、縫製、加熱シール、または接着などのそれ自体公知の技術で、シート１０に取り付けられる。
【００３１】
また、シート１０は、例えばネット状構造を有し、引張りによって弾性変形しない実質的に剛質の生地からなる挿入体（または小片）３１でできているのが好ましい非伸縮部３０を備えている。前記挿入体３１は、シート１０とパッド２０に縫い付けるか、または、別のそれ自体公知の技術で取り付けられる。このようにして、両パッド２０の、少なくとも伸長部の一部は、前記挿入体３１によって連結されている。
【００３２】
さらに詳細に述べると、挿入体３１は、前記外面１３を形成するシート層とパッド自体の間に配置して、シートの外面１３に貼り付けられ、３２（図４）で示す縫い目に沿って、シートとパッド両方に固定されている。
【００３３】
パッド２０は、いろいろな形とすることができる。好ましくは、図示のように、パッド２０を、解剖学的にシートの中心に向かって狭く、後部２１で広く、前部２３で狭い形とする。平面図で見ると、両パッド２０は、その間にパッドのないギャップ２４を画定しながら、シート１０の中心に向かって実質的に合体している。挿入体３１は実質的に、縫い目３２により、図４に示すように、それぞれのパッドの中心と前部とを連結することにより、シート１０の股部の中心に取り付けられている。
【００３４】
しかし、非伸縮部３０は、パッド２０に対して、各種寸法および位置を取ることが可能であるということに注目すべきである。例えば、前記非伸縮部３０を、ちょうど前部２３、２３の間、および/または後部２１、２１の間に取り付けることが可能である。また、非伸縮部３０を、両パッド２０の周囲全体に亘って設けることもある。
【００３５】
図示していないが、別の実施例として、成形パッドを、股線に対して対称的に、複数、例えば１辺につき２個以上としてもよい。また、両パッドを、同じ柔らかい素材の連結部分、例えば後部２１を連結することもできる。
【００３６】
シート１０の前部１６は、凸型で貝の形をしているのが好ましく、それによって、シートはさらに解剖学的に好ましいものとなり、さらに使用上の快適性が向上される。この貝の形は、基本的には、Ｖ字形にカットし、それぞれのフラップ２６を連結することにより得ることができる。この貝の形により、性器を覆い、かつ支持するのに適している解剖学的形状が創られるので、特に男性のサイクリストにとって快適である。ペダルを踏む動きから派生する張力を受けないように、シート１０の前部の寸法を定めることにより、サイクリストの陰嚢の圧縮は軽減される。
【００３７】
シート１０は、図１、図２のように、サイクリスト用パンツ１２に取り付けられるか、あるいはズボン自体の中に形成される。前記シート１０は股部１４に配置され、自転車サドルと接触し、自転車に乗っている間の摩擦による痛みを受けるサイクリストの会陰部および坐骨部分を保護する。
【００３８】
図５〜図１０は、本発明の別の実施例を示す。これらの図は、全体が１１２で示され、本発明に従って作られ、かつパッド入りシートを有しない構造のスポーツ用の体にぴったりしたウエア、またはサイクリスト用パンツ１１２を示している。
【００３９】
パンツ１１２は、伸縮性布地で作るのが好ましい複数の布地部分１１２ａ〜１１２ｅを備え、これらの布地部分は互いに周囲で連結されている。すなわち、少なくともそれらの周囲の一部に沿って連結されている。例えば、それ自体公知のステッチング、テーピング、カップリング、加熱シーリング、レーザーステッチング、超音波ステッチング、接着、または同様の技術により連結されている弾性布地が使用される。
【００４０】
また、パンツ１１２は、股上線１２２に沿って連結したはっきりと異なる２つの布地部分１１７を備えている。布地部分１１７は、それぞれ、少なくとも１つの保護パッド１２０（図６）を備えている。保護パッド１２０を支える２つの布地部分１１７は、残りの布地部分１１２ａから１１２ｅより硬いのが好ましい。
【００４１】
両保護パッド１２０は、パンツ１１２の股またはサドル部分１１４に位置し、適宜離れており、かつ股上線に対して対称的である。好ましい実施例では、２つの保護パッド１２０は、特に図７からわかるように、互いに物理的に分離している。
【００４２】
また、パンツ１１２は、両保護パッド１２０の間、または少なくともそれらの一部の間で連結して配置される実質的非伸縮部１３０を有している。この実質的非伸縮部１３０は、図１〜図４の挿入体３１について説明したものと実質的に同じように、例えばネット状の適当な剛質挿入体１３１で作ることができる。
【００４３】
別の実施例として、非伸縮部１３０を、両パッドの前部および/または後部を連結するか、あるいは両パッドの全体を連結することによって、大きくも小さくもすることができる。
【００４４】
再度図５から図９を参照すると、両保護パッド１２０は、形が変わっても、互いに鏡像的対称形となっている。また、２を超える数の成形パッド、好ましくは股上線に対して対称に、前方に２つ、後方に２つの計４つとすることもある。
【００４５】
特に好ましい実施例（図８）によると、２つの布地部分１１７は、それぞれ、第１および第２布地層１４０、１４１を有し、実質的にポケット型のギャップが得られ、その中には、前記保護パッド１２０が置かれ、縫い付け、または他の方法で、布地層１４０、１４１に取り付けられている。
【００４６】
より詳しく言うと、成形パッド１２０は、それ自体公知のステッチング、テーピング、カップリング、加熱シーリング、レーザーステッチング、超音波ステッチング、接着または同様の技術で、布地層１４０、１４２に取り付けられている。
【００４７】
さらなる実施例（図９）では、両布地部分１１７は、それぞれ、単層布地１４２、縫い付け、または前述の他の技術により、前記布地層１４２に取り付けられている成形パッド１２０により構成されている。
【００４８】
保護パッド１２０の内面１２０ａは、層１２２と対向または接触しており、一方外面１２０ｂは、布地部分１１７の外面を構成している。このパンツを履くと、対向する面は、自転車のサドルと向かい合うか、あるいはサイクリストの皮膚と向かい合う。
【００４９】
非伸縮性挿入物は、実質的に股上線、すなわち中心部分１２２に位置している。
【００５０】
布地部分１１７を、他の布地部分１１２と同じ布地とし、異なる処理をしておくと有利である。特に、少なくともサイクリストの皮膚と接触する側には、擦り、膨らまし、または起毛のなかから選択した処理をしてある。パイル生地特有の効果を有し、かつ皮膚に接触する側を、柔らかくかつ快適にする、表面の一部を起立させる起毛処理を行うのが好ましい。
【００５１】
図１０に示す別の実施例によれば、両保護成形パッド１２０は、少なくとも１つの架橋部１１９をもって連結されている。
【００５２】
架橋部１１９は、横方向に、例えばパンツの股上線１２２に対して直角をなしているのが好ましく、実質的には長方形であり、保護パッド１２０の軸方向の伸びＬ２よりもかなり小さい幅Ｌ１を有している。この幅Ｌ１は、軸方向の伸びＬ２の１５％より小さいのが有利である。
【００５３】
架橋部１１９は、サイクリストが普通にペダルを踏んでいる間、自転車のサドルに対して実質的に静止して、動くことがないように位置しているのが好ましい。このようにすると、架橋部１１９は、サイクリストがペダルを踏んでいる間、２つの保護パッド１２０の自然な動きを妨げることはない。実際、このような架橋部により連結された２つの保護パッド１２０は、図３の２つのパッド２０とほぼ同じように動く。
【００５４】
また、架橋部１１９には、パンツ１１２の製造工程中に、保護パッド１２０の心出しと位置取りを簡単にするという利点がある。
【００５５】
本発明の主な利点は、両パッドを並んだ状態に保つことである。例えば、図３と図４に示すように、非伸縮性の挿入体３１には、両パッドの前部２３が分離し、離れるのを防止する効果があり、それらを、サドルの軸と同じ軸に沿って並んだ状態に保持することとなることが理解しうると思う。同様に、図５の実施例に示すように、非伸縮部１３０は、両保護パッド１２０を並んだ状態に保持する効果があり、伸縮性布地の変形に続いて、両パッドが“開く”のを防止する。
【００５６】
図５〜図１０の実施例において発揮されるさらなる利点は、次の通りである。サイクリストの脚の運動の自由度が改善される。サドル部分の通気特性がよくなり、特にサドル部分が単層布地であっても、汗が出なくなる。パンツの股上線には、パッドを入れるための縫い目、加熱シール部、接着部、または同様の部分がない。
【００５７】
これにより、パンツの股部が伸縮性を有するため、サイクリストが、いかなる制約も妨害もなしに、運動の自由度を持つことができ、パンツは快適なものとなり、苛立ちが最小に抑えられる。さらに、保護パッドを入れてあるために、パンツの股上線がほころびたり、接着が剥がれたりするなどの危険性がなくなる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の第１実施例によるサイクリスト用パンツの概略正面図である。
【図２】図１のパンツの背面図である。
【図３】本発明によるサイクリスト用パンツのシート、特に図１、図２のパンツのシートの概略斜視図である。
【図４】図３のシートを下から見た図である。
【図５】本発明のサイクリスト用パンツのさらなる実施例の概略正面図である。
【図６】図５のパンツの背面図である。
【図７】図５、図６のパンツの一部を示す図である。
【図８】図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線における断面図である。
【図９】別の実施例を示す図８と同様の断面図である。
【図１０】図５、図６のパンツの同じ部分の別の実施例を示す図７と類似する図である。
【符号の説明】
【００５９】
１０    シート
１１    内面
１２    パンツ
１３    外面
１４    股部
１６    前部
１８    後部
２０    成形パッド
２１    後部
２２    股上線
２３    前部
２４    ギャップ
２６    フラップ
３０    非伸縮部
３１    挿入体
３２    縫い目
１１２  パンツ
１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｄ、１１７  布地部分
１１４  サドル部分
１１７  布地部分
１１９  架橋部
１２０  保護パッド
１２０ａ  内面
１２０ｂ  外面
１２２  股上線、すなわち中心部分
１３０  非伸縮部
１３１  剛質挿入体
１４０  第１布地層
１４１  第２布地層
１４２  布地層
Ｌ１    幅
Ｌ２    軸方向の伸び
【図１】
0005374115.tif 000002
【図２】
0005374115.tif 000003
【図３】
0005374115.tif 000004
【図４】
0005374115.tif 000005
【図５】
0005374115.tif 000006
【図６】
0005374115.tif 000007
【図７】
0005374115.tif 000008
【図８】
0005374115.tif 000009
【図９】
0005374115.tif 000010
【図１０】
0005374115.tif 000011