(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
１つ以上の窓面材を窓枠体内に配置し前記窓枠体内に前記窓面材を開閉させる窓面材開閉機構を備えた開閉型窓に対して前記窓面材開閉機構に動力を伝える電動ユニットが外装表側ケースと外装背面パネルとモータウォーム軸ユニットとウォームホイールユニットで分離構成されており、外装表側ケースとモータウォーム軸ユニットは共通部分であり、外装背面パネルとウォームホイールユニットは、バリエーションを持ち、取り換えが可能であり、前記ウォームホイールユニットは前記モータウォーム軸ユニットに対して天地逆に結合できることを特徴とする窓開閉電動装置。
【請求項２】
１つ以上の窓面材を窓枠体内に配置し前記窓枠体内に前記窓面材を開閉させる窓面材開閉機構を備えた開閉型窓に対して前記窓面材開閉機構に動力を伝える電動ユニットが外装表側ケースと外装背面パネルとモータウォーム軸ユニットとウォームホイールユニットで分離構成されており、外装表側ケースとモータウォーム軸ユニットは共通部分であり、外装背面パネルとウォームホイールユニットは、バリエーションを持ち、取り換えが可能であり、前記ウォームホイールユニットには横ネジ用穴付き取付ボスメス側が前記モータウォーム軸ユニットには横ネジ用穴付き取付ボスオス側が１個以上望ましくは２個設けられ前記取付ボスオス側と前記取付ボスメス側を結合しその後前記横ネジ用穴を使ってボルトナットで固定することを特徴とする窓開閉電動装置。
【請求項３】
前記モータウォーム軸ユニットの前記横ネジ用穴付き取付ボスオス側は前記外装表側ケースの側面からみて左右対称に設けられていることを特徴とする請求項２に記載の窓開閉電動装置。
【請求項４】
前記モータウォーム軸ユニットの前記横ネジ用穴付き取付ボスオス側は前記外装表側ケースの正面からみて左右どちらかにオフセットされて設けられていることを特徴とする請求項２に記載の窓開閉電動装置。
【請求項５】
前記外装表側ケースの正面内側には前記モータウォーム軸ユニットの前記横ネジ用穴付き取付ボスオス側の受け口となる取付ボスメス側が設けられ該取付ボスメス側の数は前記モータウォーム軸ユニットが前記外装表側ケースに対して４ポジション以上の位置で固定できるだけ設置されていることを特徴とする請求項２に記載の窓開閉電動装置。
【請求項６】
前記外装表側ケースには前記モータウォーム軸ユニットのウォーム軸を通す２ヶ所の穴があり前記外装背面パネルとの組み合わせで片側の穴をふさぐことを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の窓開閉電動装置。
【請求項７】
前記ウォーム軸の端部には手動ハンドルを取りつけることを特徴とする請求項６に記載の窓開閉電動装置。
【請求項８】
前記外装表側ケース内にはリモコン受光回路部と電源回路部と制御回路部が適度な距離を保って分離して設置されていることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載の窓開閉電動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、各種の開閉窓を電動化する窓開閉電動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  近年ルーバー窓、ダブルルーバー窓、高所用たてすべり出し窓、オーニング窓などの電動化が普及し吹き抜けなど手の届かない場所に設置された窓も必要に応じて開閉可能となった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかしながら窓種の多様化と左右の勝手違いなどにより窓開閉電動装置も窓の新バージョンが出る度に設計製作のやり直しを余儀なくされていた。【０００４】  本発明は、上記の問題を解決すべくなされたものであり、窓開閉電動装置の基本部分は共通化し部分部品を取り換えることにより多様な窓種や左右の勝手違いに対応可能となる窓開閉電動装置を提供することを主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成すべく請求項１記載の窓開閉電動装置は、１つ以上の窓面材を窓枠体内に配置し前記窓枠体内に前記窓面材を開閉させる窓面材開閉機構を備えた開閉型窓に対して前記窓面材開閉機構に動力を伝える電動ユニットが外装表側ケースと外装背面パネルとモータウォーム軸ユニットとウォームホイールユニットで分離構成されており、外装表側ケースとモータウォーム軸ユニットは共通部分であり、外装背面パネルとウォームホイールユニットは、バリエーションを持ち、取り換えが可能であり、前記ウォームホイールユニットは前記モータウォーム軸ユニットに対して天地逆に結合できることを特徴とする。
【０００６】  また、請求項２記載の窓開閉電動装置は、ウォームホイールユニットには横ネジ用穴付き取付ボスメス側がモータウォーム軸ユニットには横ネジ用穴付き取付ボスオス側が１個以上望ましくは２個設けられ取付ボスオス側と取付ボスメス側を結合しその後横ネジ用穴を使ってボルトナットで固定する。【０００８】
また、請求項３記載の窓開閉電動装置は、モータウォーム軸ユニットの横ネジ用穴付き取付ボスオス側は外装表側ケースの側面からみて左右対称に設けられている。
【０００９】
また、請求項４記載の窓開閉電動装置は、モータウォーム軸ユニットの横ネジ用穴付き取付ボスオス側は外装表側ケースの正面からみて左右どちらかにオフセットされて設けられている。
【００１０】
また、請求項５記載の窓開閉電動装置は、外装表側ケースの正面内側にはモータウォーム軸ユニットの横ネジ用穴付き取付ボスオス側の受け口となる取付ボスメス側が設けられ該取付ボスメス側の数はモータウォーム軸ユニットが外装表側ケースに対して４ポジション以上の位置で固定できるだけ設置されている。
【００１１】
また、請求項６記載の窓開閉電動装置は、外装表側ケースにはモータウォーム軸ユニットのウォーム軸を通す２ヶ所の穴があり外装背面パネルとの組み合わせで片側の穴をふさぐ構造となっている。
【００１２】
また、請求項７記載の窓開閉電動装置は、ウォーム軸の端部には手動ハンドルが取りつけられる。
【００１３】
また、請求項８記載の窓開閉電動装置は、外装表側ケース内にはリモコン受光回路部と電源回路部と制御回路部が適度な距離を保って分離して設置されている。
【発明の効果】
【００１４】
上記目的を達成すべく請求項１記載の窓開閉電動装置は、窓面材開閉機構に動力を伝える電動ユニットのうち外装表側ケースとモータウォーム軸ユニットを共通部分として、外装背面パネルとウォームホイールユニットに各種バリエーションを持たせて多様な窓種と左右の勝手違いに対応可能としている。ウォームホイールユニットはモータウォーム軸ユニットに対して天地逆に結合できるので、同じウォームホイールユニットを天地逆に取り付けることで左右勝手違いに対応できる。
【００１５】  また、請求項２記載の窓開閉電動装置は、施工時最初にウォームホイールユニットを窓枠体に取り付けておいてから、続いてモータウォーム軸ユニットと外装背面パネルと外装表側ケースとを組み上げたユニットを取付ボスのオスメスによって位置決めし横方向からボルトナットで固定する。【００１７】
また、請求項３記載の窓開閉電動装置は、モータウォーム軸ユニットの横ネジ用穴付き取付ボスオス側は外装表側ケースの側面からみて左右対称に設けられている。モータウォーム軸ユニットの片側の取付ボスは外装表側ケースに、もう片側の取付ボスはウォームホイールユニットに結合されるが取付ボスが左右対称であることにより外装表側ケースとウォームホイールユニットの位置を入れ替えることができる。モータウォーム軸ユニットと外装表側ケースは共通部分としての役割を担って各１個だけあればすむのである。
【００１８】
また、請求項４記載の窓開閉電動装置は、モータウォーム軸ユニットの横ネジ用穴付き取付ボスオス側は外装表側ケースの正面からみて左右どちらかにオフセットされて設けられていることで、左右の勝手違いへの対応が容易である。
【００１９】
また、請求項５記載の窓開閉電動装置は、外装表側ケースの正面内側にはモータウォーム軸ユニットの横ネジ用穴付き取付ボスオス側の受け口となる取付ボスメス側が設けられ該取付ボスメス側の数はモータウォーム軸ユニットが外装表側ケースに対して４ポジション以上の位置で固定できる数だけ設置されている。仮にモータウォーム軸ユニットの取付ボスが片側２箇所、外装表側ケースの正面内側の取付ボスが８箇所あった場合、上下に２ポジションと左右に２ポジションの合計４ポジションの位置決めが可能となる。
【００２０】
また、請求項６記載の窓開閉電動装置は、外装表側ケースにはモータウォーム軸ユニットのウォーム軸を通す２ヶ所の穴があり外装背面パネルとの組み合わせで片側の穴をふさぐ構造となっている。外装表側ケースには左右の勝手違いに対応するためウォーム軸通過のために２箇所の穴を開けるが使わない方の穴は外装背面パネルに閉止部を設けてふさぐ。外装背面パネルはウォームホイールユニットとの結合用切り欠きと閉止部との組み合わせで数パターンのバリエーションを持たせる。
【００２１】
また、請求項７記載の窓開閉電動装置は、ウォーム軸の端部には手動ハンドルが取りつけられる。窓面体が開状態のまま停電や故障が発生し電動動作で全閉できなくなったときに備えた緊急対策用である。
【００２２】
また、請求項８記載の窓開閉電動装置は、外装表側ケース内にはリモコン受光回路部と電源回路部と制御回路部が適度な距離を保って分離して設置されている。リモコン受光回路部の分離はデザインの自由度を保つためであり、制御回路部の分離は電源回路部やモータからのノイズマージンを高めるためである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】  以下、添付図面を参照して、本発明に係る窓開閉電動装置の最良の形態について説明する。図１は本発明が各ユニットに持たせるバリエーションを示したバリエーション図である。図２は分解斜視図である。図３は組立図である。（ａ）（ｂ）（ｃ）は左オフセット下位置で組み立てた場合のそれぞれ正面図、側面図、背面図である。（ｄ）（ｅ）（ｆ）は右オフセット上位置で組み立てた場合のそれぞれ正面図、側面図、背面図である。図４は左右勝手違い図である。図５は縦断面図である。【００２４】  図１において、本発明による窓開閉電動装置は４つのユニットに分割され外装表側ケース１とモータウォーム軸ユニット２を共通部品とし、外装背面パネル３を３種、ウォームホイールユニット４を３種用意している。【００２５】  図２において、外装表側ケース１の内側正面には取付ボスメス側５が８個設けられておりモータウォーム軸ユニット２の取付ボスオス側６と４ポジションの位置決めができる。モータウォーム軸ユニット２を１８０度回転させると外装表側ケース１の正面から見て左右に移動してウォーム軸穴１４のどちらかをウォーム軸７が通りもう一つのウォーム軸穴１４を閉止部９がふさぐ。取付ボスメス側５の上から１番目と３番目を使うとモータウォーム軸ユニット２は上位置となり、取付ボスメス側５の上から２番目と４番目を使うとモータウォーム軸ユニット２は下位置を取ることができる。このことは図３の側面図（ｂ）（ｅ）の比較からもよくわかる。外装背面パネル３は外装表側ケース１の背面をふさぐと共にモータウォーム軸ユニット２とウォームホイールユニット４を接続する時の切り欠き８があり前述したウォーム軸穴１４のうちウォーム軸７が通らない方のウォーム軸穴１４をふさぐ閉止部９を持つ。図１の外装背面パネル３に示す様に外装背面パネル３は複数個のバリエーションを持つ。【００２６】
モータウォーム軸ユニット２には、片側２個の取付ボスオス側６が左右対称に設けられておりウォーム軸７が下側に突き出している。モータウォーム軸ユニット２とウォームホイールユニット４とは左右いずれからも結合可能である。ウォーム軸７の下端には手動器具連結部１６がある。ウォームホイールユニット４には取付ボスメス側１１が上下に２個ありそれぞれに横ネジ用穴１０が設けられている。窓枠体２２内の開閉機構を駆動するための窓枠体接続部１５と窓枠体接続部１５を上下運動させるためのウォームホイール１２がある。ウォームホイールユニット４を窓枠体２２に固定するための窓枠体取付穴１３が上下に２箇所ある。ウォームホイール１２は切り欠き８を通過してウォーム軸７と組み合わされる。モータウォーム軸ユニット２とウォームホイールユニット４の固定は取付ボスオス側６と取付ボスメス側１１を連結させた後、横ネジ１７で締めつける。
【００２７】  図３は左右勝手違いの組立例である。（ａ）（ｂ）（ｃ）は左オフセット下位置取り付けの場合を、（ｄ）（ｅ）（ｆ）は右オフセット上位置取り付けの場合を示している。（ａ）（ｂ）（ｃ）において外装表側ケース１の取付ボスメス側５は上から２番目と４番目が使われている。（ｄ）（ｅ）（ｆ）において外装表側ケース１の取付ボスメス側５は上から１番目と３番目が使われている。（ａ）（ｂ）（ｃ）と（ｄ）（ｅ）（ｆ）はどちらも同じウォームホイールユニット４が使われ天地逆に取りつけることで左右勝手違いに対応している。（ａ）（ｂ）（ｃ）と（ｄ）（ｅ）（ｆ）の比較においてバリエーションが発生しているのは外装背面パネル３が２種類使われているだけであり、外装表側ケース１、モータウォーム軸ユニット２とウォームホイールユニット４は共通部品となっている。【００２８】  図４は一つの窓枠体２２に２つの本発明を取り付けた場合を示しており左右勝手違いを実現するためになぜ左右オフセットが必要なのかを説明した図であり、実際は一つの窓枠体２２に２つの本発明を取り付けることはあり得ない。もし、外装表側ケース１が充分細くかつウォーム軸７が外装表側ケース１の正面から見て中心を通るように作ることができれば左右勝手違いを考える必要はない。しかしそうではない場合ウォーム軸７の左右オフセットを創り出して左右勝手違いに対応する必要がある。【００２９】  図５において、受光部１８、電源部１９、制御部２０はそれぞれ分割されて適度な距離を保って配置されている。受光部１８は外装表側ケース１の正面ほぼ中央に配置されている。電源部１９は外装表側ケース１の上部に配置されている。電源部１９はモーター２１と共にノイズ源であり、制御部２０は電源部１９とモーター２１から離れた比較的下方に配置されている。【００３０】  なお、本発明は上記の構成に限定されない。例えば図１のバリエーション図においてはモータウォーム軸ユニット２のバリエーションを増やしてより大型の窓に対応させても良いし、外装表側ケース１の形状は必ずしも箱型である必要はない。施工性とメンテナンス性とコストの最良のバランスを考えた分割ユニットの組み合わせが本発明の骨子である。【００３１】  本発明によれば、少ない部品の組合せにより多様な窓種や左右の勝手違いに対応可能となる窓開閉電動装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】バリエーション図である。
【図２】分解斜視図である。
【図３】組立図である。
【図４】左右勝手違い図である。
【図５】縦横断図である。
【符号の説明】
【００３３】１  外装表側ケース
２  モータウォーム軸ユニット
３  外装背面パネル
４  ウォームホイールユニット
５  取付ボスメス側
６  取付ボスオス側
７  ウォーム軸
８  切り欠き
９  閉止部
１０  横ネジ用穴
１１  取付ボスメス側
１２  ウォームホイール
１３  窓枠体取付穴
１４  ウォーム軸穴
１５  窓枠体接続部
１６  手動器具連結部
１７  横ネジ
１８  受光部
１９  電源部
２０  制御部
２１  モーター
２２  窓枠体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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