(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体に対して、少なくとも基準位置と展開位置との間に亘る回動可能に組み合わされた回転体を備えると共に、この展開位置において回転体又は支持体の利用がなされるように構成された装置であって、
基準位置にない回転体には、基準位置に復帰回動させる向きの付勢力が作用されるようになっていると共に、
この回転体の復帰回動における展開位置から所定中間位置までの回動速度と、この所定中間位置から基準位置までの回動速度とを異ならせる速度切り替え手段を備えており、
この速度切り替え手段は、回転体の回動が所定中間位置に至る前と後とでこの回転体に対する付勢の向きを変化させる補助付勢手段により構成されていることを特徴とする回転体を備えた装置。
【請求項２】
回転体の回動に制動力を作用させる制動手段を備えていることを特徴とする請求項１に記載の回転体を備えた装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、回転体を備えて構成される装置、典型的には、自動車、航空機、船舶、鉄道車両などの室内に備え付けられて利用される内装具などとして用いられる装置の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗物の室内に備えられるフック装置として、ケースに回転可能に組み合わさせたフック部材を、付勢手段によりケース内に引き込まれるように付勢すると共に、このフック部材のケース内への回転を制動する緩衝手段を備えたものがある。（特許文献１参照）かかる装置にあっては、物品を引っかけ可能な位置までフック部材をケース内から回転操作すると緩衝手段によってフック部材のケース内への回転はゆっくりとなされることから、ケース内にフック部材が引き込みきられる前にこのフック部材に物品を引っかけることができる。
【特許文献１】特開２００６−３５９９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明が解決しようとする主たる問題点は、前記フック装置のケースなどの支持体に対し回動可能に組み合わされた前記フック装置のフック部材などの回転体を備えると共に、展開位置側にあるこの回転体を基準位置に復帰回動させる向きに付勢させる構成を備えたこの種の装置の使い勝手をより向上させる点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
前記課題を達成するために、この発明にあっては、回転体を備えた装置を、支持体に対して、少なくとも基準位置と展開位置との間に亘る回動可能に組み合わされた回転体を備えると共に、この展開位置において回転体又は支持体の利用がなされるように構成された装置であって、
基準位置にない回転体には、基準位置に復帰回動させる向きの付勢力が作用されるようになっていると共に、
この回転体の復帰回動における展開位置から所定中間位置までの回動速度と、この所定中間位置から基準位置までの回動速度とを異ならせる速度切り替え手段を備えているものとした。
【０００５】
回転体を展開位置まで回動操作した後、この操作を止めると、回転体は前記付勢力により基準位置に向けた復帰回動を開始するが、その回動速度を所定中間位置までは例えばゆっくりと行わせ、所定中間位置からはこれよりも速く行わせることができる。これにより、回転体がゆっくりと回動されている間に、この回転体に何かを支持させたり、あるいはまた、支持体内に何かを納めたり、支持体内から何かを取り出すことができる。回転体に前記のように何かを支持させた場合、これによって回転体の回動復帰は停止され、この支持を止めると前記付勢により基準位置まで回転体を強制的に回動復帰させるようにすることができる。
【０００６】
かかる回転体を備えた装置の速度切り替え手段を、回転体の回動が所定中間位置に至る前と後とでこの回転体に対する付勢の向きを変化させる補助付勢手段により構成させておけば、かかる補助付勢手段によって、前記付勢による回転体の復帰回動を、所定中間位置までは速く、あるいは、所定中間位置までは遅くなるようにすることができる。
【０００７】
また、かかる回転体を備えた装置に、回転体の回動に制動力を作用させる制動手段を備えさせておけば、回転体の回動に常時この制動力を作用させることができ、例えば、前記展開位置から所定中間位置までの回転体の復帰回動を一層ゆっくりと行わせることができる。
【発明の効果】
【０００８】
この発明にかかる装置によれば、展開位置にある回転体の基準位置への復帰回動の回動速度を、所定中間位置の前後で異ならせることができ、これを利用して回転体に何かを引っかけたり、また、支持体内を利用させる余裕を作出などすることができ、内装具の使い勝手を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図１〜図７に基づいて、この発明を適用して構成された回転体を備えた装置の典型的な実施の形態について、説明する。
【００１０】
この実施の形態にかかる装置は、回転体Ｍを支持体Ｃに回動可能に組み合わせると共に、展開位置側に回転体Ｍがあるとき、ないしは、基準位置に回転体Ｍがないとき、この回転体Ｍに基準位置に向けた付勢力を作用させる付勢手段を備えてなるものである。図示の例では、かかる装置は、自動車、航空機、船舶、鉄道車両などの室内に備え付けられて、これらの内装品として利用されるものとなっている。
【００１１】
かかる装置は、支持体Ｃと、この支持体Ｃに対して少なくとも基準位置と展開位置との間に亘る回動可能に組み合わされた回転体Ｍとを備えてなる。そして、この展開位置において回転体Ｍ又は支持体Ｃの利用がなされるように構成されている。
【００１２】
具体的には、かかる装置は、支持体Ｃ側を、例えば自動車などの室内の内壁側に固定させて、この室内に備えられる。展開位置にある回転体Ｍによって何かを支持したりすることで、展開位置にある回転体Ｍの利用がなされる。また、回転体Ｍが展開位置にあるとき支持体Ｃ内に何かを納めたり、支持体Ｃ内に納められた何かを取り出したりすることで、前記展開位置において支持体Ｃの利用がなされる。より具体的には、例えば、回転体Ｍをフック体として構成させた場合、展開位置にある回転体Ｍとしてのフック体に引っかけ対象を引っかけてこの引っかけ対象をこのフック体により支持させることができる。また、例えば、回転体Ｍを基準位置で支持体Ｃの開口を塞ぎ、展開位置でこの開口を開放するリッド体として構成させた場合、回転体Ｍとしてのリッドを展開位置に回動させた状態において開放された開口を通じて収納体としての支持体Ｃ内に収納対象を納め入れ、また、納められていた収納対象を取り出すことができる。
【００１３】
また、かかる装置における展開位置側にある回転体Ｍには、基準位置に復帰回動させる向きの付勢力が作用されるようになっていると共に、かかる装置には、この回転体Ｍの復帰回動における展開位置から所定中間位置までの回動速度と、この所定中間位置から基準位置までの回動速度とを異ならせる速度切り替え手段が備えられている。
【００１４】
回転体Ｍを展開位置まで回動操作した後、この操作を止めると、回転体Ｍは前記付勢力により基準位置に復帰回動を開始するが、その回動速度を所定中間位置までは例えばゆっくりと行わせ、所定中間位置からはこれよりも速く行わせることができる。これにより、回転体Ｍがゆっくりと回動されている間に、この回転体Ｍに何かを支持させたり、あるいはまた、支持体Ｃ内に何かを納めたり、支持体Ｃ内から何かを取り出すことができる。回転体Ｍに前記のように何かを支持させた場合、これによって回転体Ｍの回動復帰は停止され、この支持を止めると前記付勢により基準位置まで回転体Ｍを強制的に回動復帰させるようにすることができる。
【００１５】
図１〜図７は、前記回転体Ｍをフック体４１とし、前記支持体Ｃを基準位置においてこのフック体４１を納めるケース体４０とした例を示している。図１はその構成部品を分解して示しており、図２は回転体Ｍが展開位置にある状態を、図３は回転体Ｍが所定中間位置にある状態を、図４は回転体Ｍが基準位置にある状態を、それぞれこの例にかかる装置を断面にして示している。図５はこの例にかかる装置を正面から見た状態として、また、図６はこれを図２〜図４と異なる位置で断面にして示している。また、図７はこの例にかかる装置を構成する二つのねじりコイルバネ４３、４４ａの付勢力の変化（（ａ）図および（ｃ）図）とその合成付勢力の変化（（ｂ）図）を模式的に示している。
【００１６】
この例にあっては、支持体Ｃとしてのケース体４０は、前面を開放させると共に、この開放部４０ａの開口縁を縦方向に長い略長方形状に形成させた箱状をなすように構成されている。ケース体４０は、その開口部４０ａを巡る外鍔４０ｂを備えており、図示しない自動車などの室内の内壁などに形成された取り付け穴などにこの外鍔４０ｂがこの取り付け穴に引っかかる位置まで入れ込ませることでかかる室内に備え付けられるようになっている。
【００１７】
一方、回転体Ｍとしてのフック体４１は、前記ケース体４０の開放部４０ａの幅と略等しい幅を持つと共に、この開放部４０ａの長さよりも長さを短くした略長方形の板状基部４１ａと、この板状基部４１ａの一端側においてその一面に略直交する向きに突き出すと共に突きだし端をこの板状基部４１ａの他端側に向けて屈曲させた鈎状部４１ｂと、板状基部４１ａの一面側においてその一端と他端との間に形成された軸受け部４１ｃとを備えている。軸受け部４１ｃは左右板部４１ｄ、４１ｄにそれぞれ通し穴４１ｅを備えさせてなる。図示の例では、かかる左右板部４１ｄ、４１ｄはそれぞれ板状基部４１ａとの接合箇所以外の縁部を弧状に湾曲させた略円板状をなすように構成されている。そして、ケース体４０の左右側板４１ｄ、４１ｄに形成された貫通穴４０ｉを通じてフック体４１の軸受け部４１ｃの通し穴４１ｅにシャフト４２を通しすことで、このシャフト４２を中心とした回動可能にフック体４１をケース体４０に組み付けさせている。
【００１８】
基準位置においてフック体４１の板状基部４１ａはケース体４０の外鍔４０ｂと略同面上に位置されて、このケース体の開放部をフック体によって塞ぐようになっている。（図４）
【００１９】
かかるフック体４１は、フック体４１の左右板部４１ｄ、４１ｄ間にあるシャフト４２をバネ巻回部４３ａに通すと共に、バネ一端４３ｂをこのフック体４１側に止め、かつ、バネ他端４３ｃをケース体４０側に止めたねじりコイルバネ４３と後述する補助付勢手段４４を構成するねじりコイルバネ４４ａとによって、この基準位置に位置づけられるようになっている。図示の例では、ケース体４０はその内側に、ケース体４０を上下に二分する横向きの仕切り板４０ｃと、この横仕切り板４０ｃにおける開放部４０ａ側に向けられた端部から下方に延びて前記左右板部４１ｄ、４１ｄの間に位置される縦向きの目隠し板４０ｄとを備えている。前記シャフト４２はこの目隠し板４０ｄの後方に位置づけられている。また、目隠し板４０ｄの下端とケース体４０の底板４０ｅとの間にはフック体４１の展開位置への回動を許容する、このフック体４１の板状基部４１ａの他端側の導入間隔４０ｆが形成されている。そして、基準位置においてフック体４１の鈎状部４１ｂは仕切り板４０ｃの上方の空間に収まるようになっている。また、目隠し板４０ｄの前面には基準位置にあるフック体４１の板状基部４１ａの一面が当たるクッション体４０ｇが付設されている。前記ねじりコイルバネ４３のバネ他端４３ｃはかかる目隠し板４０ｄの背面に後方から押しつけられ、また、バネ一端４３ｂはシャフト４２よりも下方においてフック体４１の板状基部４１ａの一面側に押しつけられている。フック体４１の板状基部４１ａの他端側においてその他面には操作用隆起部４１ｆが形成されている。図示の例では、基準位置にあるフック体４１をこの操作用隆起部４１ｆを利用して展開位置に向けて約９０度伏倒回動操作できるようにしてある。フック体４１を基準位置から展開位置に向けて伏倒回動させると前記ねじりコイルバネ４３のバネ一端４３ｂが上方に移動されてバネ巻回部４３ａが弾性変形されるようになっており、これによりフック体４１が基準位置にないときにこのフック体４１を基準位置に復帰回動させる向きの付勢力がフック体４１に作用されるようになっている。
【００２０】
また、この例では、速度切り替え手段は、回転体Ｍの回動が所定中間位置に至る前と後とでこの回転体Ｍに対する付勢の向きを変化させる補助付勢手段４４によって構成されている。これによりこの例では、かかる補助付勢手段４４によって、前記付勢による回転体Ｍの復帰回動を、所定中間位置までは速く、あるいは、所定中間位置までは遅くなるようにすることができる。
【００２１】
図示の例では、かかる速度切り替え手段は、フック体４１の軸受け部４１ｃを構成する左右板部４１ｄ、４１ｄの一方にバネ一端４４ｂを止め付け、かつ、バネ他端４４ｃをケース体４０に止め付けると共に、バネ巻回部４４ｄをフリーにしたねじりコイルバネ４４ａよって構成されている。かかるねじりコイルバネ４４ａはケース体４０の仕切り板４０ｃの下方で且つ目隠し板４０ｄの後方に配されており、そのバネ一端４４ｂはフック体４１が基準位置にあるときシャフト４２の後方であってシャフト４２と略同じレベルにおいて左右板部４１ｄ、４１ｄの一方に枢止されている。また、かかるねじりコイルバネ４４ａのバネ他端４４ｃはバネ一端４４ｂよりも後方において仕切り板４０ｃの下方に位置されるケース体４０の側板４０ｈの内面に枢止されている。図示の例では、かかる枢止は、シャフト４２の軸線に孔軸を沿わせた小孔に屈曲させたねじりコイルバネ４４ａの端部を回動可能に入れ込ませてなされている。かかるねじりコイルバネ４４ａのバネ巻回部４４ｄの巻回軸線は、シャフト４２の軸線と平行をなしている。
【００２２】
そして、この例では、回転体Ｍとしてのフック体４１が基準位置と展開位置とに亘って回動されるときに、かかるねじりコイルバネ４４ａのバネ一端４４ｂの移動軌跡がシャフト４２を中心とした仮想の円の円弧に沿ったものとなると共に、フック体４１が基準位置と展開位置との間の所定中間位置にあるときにかかるねじりコイルバネ４４ａのバネ一端４４ｂとバネ他端４４ｃとの間の間隔ｘがもっとも狭くなるようにしてある。（図３）また、フック体４１がこの所定中間位置にあるとき、かかるねじりコイルバネ４４ａのバネ一端４４ｂとバネ他端４４ｃとシャフト４２の軸中心とが略同一の直線上に位置されるようになっている。
【００２３】
これによりこの例では、フック体４１に対する付勢力は、前記シャフト４２をバネ巻回部４３ａに通して位置づけられる前記ねじりコイルバネ４３の付勢力（図７（ａ））と、バネ巻回部４４ｄをフリーにした前記ねじりコイルバネ４４ａの付勢力（図７（ｃ））とを合成したものになる。（図７（ｂ））前者のねじりコイルバネ４３の付勢力はフック体４１が展開位置に近づくに連れて大きくなるが、（図７（ａ））後者のねじりコイルバネ４４ａの付勢力はフック体４１が所定中間位置にあるときは零である一方で、この所定中間位置から基準位置に向かうに連れてこの基準位置に向けた付勢力を次第に小さくし、この所定中間位置から展開位置に向かうに連れてこの展開位置に向けた付勢力を次第に小さくする。（図７（ｃ））そして、前者のねじりコイルバネ４３の付勢力は、フック体４１が所定中間位置と展開位置との間にあるときの後者のねじりコイルバネ４４ａのこのフック体４１を展開位置に向けて付勢する付勢力よりも常に大きくなるようにしてある。（なお、この図７においては各グラフの縦軸がバネの４３、４４ａ付勢力を、横軸が基準位置からのフック体４１の回動量を示しており、回動量は各グラフの右に向かうに連れて大きくなる。）
【００２４】
これにより、この例にあっては、第一に、二つのねじりコイルバネ４３、４４ａによって、フック体４１が基準位置にある状態は安定的に維持される。また、第二に、所定中間位置まではこの二つのねじりコイルバネ４３、４４ａの双方の付勢に抗する大きさの力でフック体４１を展開位置に向けて回動操作することを要し、この所定中間位置からはフック体４１を前者のねじりコイルバネ４３の付勢にのみ抗しながら後者のねじりコイルバネ４４ａの付勢の補助を受けて展開位置に向けて回動操作させることができる。また、第三に、展開位置でフック体４１をフリーにすると、フック体４１は後者のねじりコイルバネ４４ａの付勢に抗しながら前者のねじりコイルバネ４３の付勢より所定中間位置に近づくに連れて回動速度を次第に減じながらゆっくりと復帰回動し、次いで、所定中間位置からは二つのねじりコイルバネ４３、４４ａの双方の付勢により速度を速めて基準位置まで回動復帰する。すなわち、この例にあっては、回転体Ｍの付勢による復帰回動を所定中間位置までは遅くする機能を、二つのねじりコイルバネ４３、４４ａによって確保させることができる。
【００２５】
また、この例にあっては、回転体Ｍとしてのフック体４１の回動に常時制動力を作用させる制動手段４５が設けられている。図示の例では、かかる制動手段４５を、フック体４１の軸受け部４１ｃを構成する左右板部４１ｄ、４１ｄの他方（左右板部４１ｄ、４１ｄのうちの前記ねじりコイルバネ４４ａのバネ一端４４ｂの止められていない側）の縁部に形成されたラックとなるギヤ部４１ｇに常時噛み合うピニオン４５ａの回転に常時制動力を付与する構成のものとしている。具体的には、かかる制動手段４５は、ステーター体４５ｂと図示しないローター体とを備え、かかるローター体の回転に抵抗を付与するように構成されたいわゆるロータリーダンパーとして構成されている。ローター体へのかかる抵抗の付与は例えばステーター体４５ｂ内にシリコンオイルなどの粘性流体を封入させることで確保することができる。前記ピニオン４５ａはかかるローター体の外端に回転中心を止め付けられて回転軸を左右方向に配するようにしてかかる制動手段４５側に備えられている。この例では、ケース体４０の左右側板４０ｈ、４０ｈの一方にかかるステーター体４５ｂを固定させている。これにより、この例にあっては、フック体４１の展開位置から所定中間位置までの復帰回動を一層ゆっくりと行わせるようになっている。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】実施例にかかる装置の分解斜視構成図
【図２】同側断面構成図
【図３】同側断面構成図
【図４】同側断面構成図
【図５】同正面構成図
【図６】図５におけるＡ−Ａ線断面図
【図７】バネ４３、４４ａの付勢力の変化を示したグラフ
【符号の説明】
【００２７】
Ｃ  支持体
Ｍ  回転体
【図１】
0005265269.tif 000002
【図２】
0005265269.tif 000003
【図３】
0005265269.tif 000004
【図４】
0005265269.tif 000005
【図５】
0005265269.tif 000006
【図６】
0005265269.tif 000007
【図７】
0005265269.tif 000008