(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有する防振装置本体と、
内部に前記防振装置本体が嵌入された筒状部材と、
１枚の板材の横方向の略中央部をプレス成形により該板材の縦方向の一端側から他端側にかけて膨出させた膨出部を有し、該膨出部の膨出側端部が前記筒状部材の外周に取り付けられた、前記筒状部材とは別体のブラケットとを備え、
前記ブラケットをなす前記板材における前記膨出部の横方向両外側の平面部分には挿通孔が形成され、
前記膨出部の側壁における前記挿通孔近傍には、プレス成形により膨出方向に沿って折り曲げられた折り曲げ部が形成されていることを特徴とする防振装置。
【請求項２】
請求項１において、
前記膨出部の側壁は、基端部から膨出側端部に向かうに従って幅狭となる略三角形状に形成されていることを特徴とする防振装置。
【請求項３】
請求項１又は２において、
前記膨出部の側壁は、該膨出部内方に湾曲して膨出方向に延びていることを特徴とする防振装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防振装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車のパワープラントと車体との間に介在されて、そのパワープラントの荷重を支持するとともに、該パワープラントからの振動を吸収又は減衰させて、車体への振動伝達を抑制する防振装置が知られている（例えば、特許文献１〜５参照）。
【０００３】
例えば、特許文献１には、１枚の板材の略中央位置をプレス成形により膨出させた膨出部が形成され、板材における膨出部の両側平坦部に挿通孔が形成された、防振装置を構成するためのブラケットが記載されている。このブラケットにはインシュレータが取り付けられており、ブラケットの挿通孔に締結ボルトを挿通して該ブラケットをエンジンユニットに螺合することで、インシュレータとエンジンユニットとを連結している。
【特許文献１】特開平１０−２９７２９２号公報
【特許文献２】特許第３８６４１５４号公報
【特許文献３】特開平１０−３１５７８９号公報
【特許文献４】特開２０００−２６６１２２号公報
【特許文献５】特開平９−９６３２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の防振装置では、ブラケットの挿通孔に締結ボルトを挿通してエンジンユニットに螺合すると、挿通孔周辺に応力が集中するために必要な剛性を確保できず、耐久性や耐振動性能が低下するおそれがあった。そこで、本発明者は、図６及び図７に示すような構成の防振装置５を発明して、挿通孔周辺の剛性不足を解消するようにした。具体的に、図６及び図７に示すように、この防振装置５は、振動を吸収又は減衰する防振装置本体１０と、内部に防振装置本体１０が嵌入された金属製の筒状部材１６と、筒状部材１６の外周に取り付けられた金属製のブラケット２０とを備えている。ここで、ブラケット２０の横方向の略中央部には膨出部２１が形成され、膨出部２１を挟んでブラケット２０の両側の平面部分２２には挿通孔２３が形成されている。そして、ブラケット２０の両側の平面部分２２に跨るように補強板３５を溶接して取り付け、挿通孔２３周辺の剛性を高めるようにしている。
【０００５】
しかしながら、この防振装置５の構成では、補強板３５を溶接する溶接工程が別途必要となり製造コストが増大するため、必要な剛性を確保しつつコストを低減することができる防振装置の開発が望まれていた。
【０００６】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、膨出部の側壁形状を工夫することで、ブラケットの挿通孔周辺の剛性を高めるようにした防振装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した目的を達成するために、この発明では、ブラケットの膨出部の側壁における挿通孔近傍を膨出方向に沿って折り曲げて補強リブとして機能させるようにした。
【０００８】
具体的に、本発明は、自動車のパワープラントと車体との間に介在されて、そのパワープラントの荷重を支持するとともに、該パワープラントからの振動を吸収又は減衰させて、車体への振動伝達を抑制する防振装置を対象とし、次のような解決手段を講じた。
【０００９】
すなわち、請求項１の発明は、内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有する防振装置本体と、
内部に前記防振装置本体が嵌入された筒状部材と、
１枚の板材の横方向の略中央部をプレス成形により該板材の縦方向の一端側から他端側にかけて膨出させた膨出部を有し、該膨出部の膨出側端部が前記筒状部材の外周に取り付けられた、前記筒状部材とは別体のブラケットとを備え、
前記ブラケットをなす前記板材における前記膨出部の横方向両外側の平面部分には挿通孔が形成され、
前記膨出部の側壁における前記挿通孔近傍には、プレス成形により膨出方向に沿って折り曲げられた折り曲げ部が形成されていることを特徴とするものである。
【００１０】
請求項１に係る発明によれば、ブラケットの膨出部の側壁における挿通孔近傍に、プレス成形により膨出方向に沿って折り曲げられた折り曲げ部を形成したから、この折り曲げ部が補強リブとして機能し、ブラケットを締結ボルトで締結したときに最も応力の集中しやすい挿通孔周辺の剛性を高めることができ、ブラケットの耐久性や耐振動性能が向上する。
【００１１】
また、膨出部の挿通孔近傍の側壁をプレス成形により折り曲げるだけという非常に簡単な製造工程のみでブラケットの挿通孔周辺の剛性を高めることができるため、従来のように、ブラケットの平面部分に跨るように補強板を溶接して取り付けなくても必要な剛性を確保することができ、製品の軽量化や製造コストを低減する上で有利となる。
【００１２】
請求項２の発明は、請求項１において、
前記膨出部の側壁は、基端部から膨出側端部に向かうに従って幅狭となる略三角形状に形成されていることを特徴とするものである。
【００１３】
請求項２に係る発明によれば、膨出部の側壁を基端部から膨出側端部に向かうに従って幅狭となる略三角形状に形成したから、挿通孔周辺に加わる応力が膨出部の側壁の各辺に分散されて応力の集中を軽減する上で有利となる。
【００１４】
請求項３の発明は、請求項１又は２において、
前記膨出部の側壁は、該膨出部内方に湾曲して膨出方向に延びていることを特徴とするものである。
【００１５】
請求項３に係る発明によれば、膨出部の側壁を膨出部内方に湾曲させた形状としたから、側壁の湾曲部分が補強リブとして機能するため、膨出部の側壁の剛性を高める上で有利となる。
【発明の効果】
【００１６】
このように、本発明によれば、ブラケットの膨出部の側壁における挿通孔近傍にプレス成形により膨出方向に沿って折り曲げられた折り曲げ部が補強リブとして機能するため、ブラケットを締結ボルトで締結したときに最も応力の集中しやすい挿通孔周辺の剛性を高めることができ、ブラケットの耐久性や耐振動性能が向上する。また、折り曲げ部を形成するだけで必要な剛性を確保することができるため、従来のように、ブラケットの平面部分に跨るように補強板を溶接して取り付ける等、別途溶接工程を行う必要が無く、製造コストを低減する上で有利となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。
【００１８】
図１は本発明の実施形態に係る防振装置の構成を示す斜視図、図２は防振装置を別の方向から見たときの斜視図、図３は平面図、図４は正面図、図５は図４におけるＡ矢視図である。図１〜図５に示すように、この防振装置１は、図示しない自動車のパワープラントと車体との間に介在して、そのパワープラントの荷重を支持するとともに、該パワープラントからの振動を吸収し又は減衰させて、車体への振動伝達を抑制するためのものである。
【００１９】
具体的に、前記防振装置１は、振動を吸収又は減衰する防振装置本体１０と、内部に防振装置本体１０が嵌入された金属製の筒状部材１６と、筒状部材１６の外周に取り付けられた、筒状部材１６とは別体の２つの金属製のブラケット２０，３０とを備えている。この防振装置１は、例えばエンジンルームに横置きに搭載されるパワープラントのトランスミッション側の端部を吊り下げるものであり、内筒体１１の軸線が概ね自動車の車体の前後方向を向くように配置されている。
【００２０】
そして、内部に防振装置本体１０が圧入固定された筒状部材１６が、その外周に筒径方向外側に延びるように一体的に取り付けられた２つの金属製のブラケット２０，３０によって振動受け側の車体フレーム（図示せず）に連結される一方、内筒体１１は、その筒軸方向両端部がそれぞれ締結ボルト等により結合される取付ブラケット（図示せず）によって、振動源側のパワープラントに連結されるようになっている。具体的に、ブラケット２０の平面部分２２及びブラケット３０の車体取付面３１は互いに略垂直な面とされ、ブラケット２０の平面部分２２及びブラケット３０の車体取付面３１には挿通孔２３，３２がそれぞれ形成されており、挿通孔２３，３２に締結ボルトを挿通させて車体フレームに螺合することでブラケット２０，３０を車体フレームに連結している。
【００２１】
前記防振装置本体１０は、中空筒状の金属製の内筒体１１と、この内筒体１１の外周囲に内筒体１１と同軸に設けられた中空円筒状の金属製の外筒体１２と、これら両筒体１１，１２の間に設けられて両筒体１１，１２を互いに連結するゴム弾性体１３とを備えている。
【００２２】
前記内筒体１１は、筒軸方向長さが外筒体１２よりも長くなっていて、筒軸方向両端が外筒体１２からそれぞれ突出している。この内筒体１１の筒軸方向両端部には、その外周囲にあるゴム弾性体１３を介してゴム製のストッパー１４がそれぞれ外嵌されている。
【００２３】
前記ストッパー１４は略扇形の板状のものであり、その筒径方向中央部に内筒体１１が挿通される内筒挿通孔１４ａが形成されていて、内筒体１１から筒径方向両側にそれぞれ延びている。ストッパー１４の円弧側の端部は他の部分よりも厚肉となっており、この厚肉部１４ｂはパワープラント側の取付部に当接するように配置されていて、その両面に突条部１４ｃがそれぞれ形成されている。これにより、両筒体１１，１２の筒軸方向の相対移動が規制されるようになっている。
【００２４】
前記ブラケット２０は、１枚の板材の横方向の略中央部をプレス成形により板材の縦方向の一端側から他端側にかけて膨出させた膨出部２１を有し、膨出部２１の膨出側端部が筒状部材１６の外周に一体的に取り付けられている。そして、板材における膨出部２１の横方向両外側の平面部分２２には挿通孔２３が形成されている。
【００２５】
また、前記ブラケット２０の膨出部２１の側壁２４における挿通孔２３近傍には、プレス成形により膨出方向に沿って折り曲げられた折り曲げ部２４ａが形成されている。このような折り曲げ部２４ａを挿通孔２３近傍に形成すれば、この折り曲げ部２４ａが補強リブとして機能するため、ブラケット２０を締結ボルトで締結したときに最も応力の集中しやすい挿通孔２３周辺の剛性が高まり、ブラケット２０の耐久性や耐振動性能が向上する。また、膨出部２１の挿通孔２３近傍の側壁２４をプレス成形により折り曲げるだけで簡単にブラケット２０の挿通孔２３周辺の剛性を高めることができるため、従来のように、ブラケット２０の平面部分に跨るように補強板を溶接して取り付けなくても必要な剛性を確保することができ、製品の軽量化や製造コストを低減する上で有利となる。
【００２６】
また、前記膨出部２１の側壁２４は、基端部から膨出側端部に向かうに従って幅狭となる略三角形状に形成されている。側壁２４をこのような形状とすれば、挿通孔２３周辺に加わる応力が膨出部２１の側壁２４の各辺に分散されて応力の集中を軽減する上で有利となる。なお、この側壁２４の形状は、三角形状に限定するものではなく、必要な剛性を確保できる形状であればどのような形状であっても構わない。
【００２７】
また、前記膨出部２１の側壁２４の基端側縁部は、挿通孔２３に締結ボルトを挿通させたときにそのボルトヘッドと干渉しないように、ボルトヘッドの形状に対応して膨出部２１内方に湾曲している。このように、膨出部２１の側壁２４の基端側縁部を湾曲させることで、側壁２４全体が膨出部２１内方に湾曲して膨出方向に延びた形状とされている。側壁２４をこのような形状とすることで、側壁２４の湾曲部分が補強リブとして機能するため、膨出部２１の側壁２４の剛性を高める上で有利となる。
【００２８】
以上のように、本実施形態に係る防振装置１によれば、膨出部２１の側壁２４の挿通孔２３近傍に折り曲げ部２４ａを形成したから、この折り曲げ部２４ａが補強リブとして機能して、ブラケット２０を締結ボルトで締結したときに最も応力の集中しやすい挿通孔２３周辺の剛性を高めることができ、ブラケット２０の耐久性や耐振動性能が向上する。また、膨出部２１の挿通孔２３近傍の側壁２４をプレス成形により折り曲げるだけという非常に簡単な製造工程のみでブラケット２０の挿通孔２３周辺の剛性を高めることができるため、従来のように、ブラケット２０の平面部分に跨るように補強板を溶接して取り付けなくても必要な剛性を確保することができ、製品の軽量化や製造コストを低減する上で有利となる。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
以上説明したように、本発明は、膨出部の側壁形状を工夫することで、ブラケットの挿通孔周辺の剛性を高めるようにした防振装置を提供することができるという実用性の高い効果が得られることから、きわめて有用で産業上の利用可能性は高い。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施形態に係る防振装置の構成を示す斜視図である。
【図２】本実施形態に係る防振装置を別の方向から見たときの斜視図である。
【図３】本実施形態に係る防振装置の構成を示す平面図である。
【図４】本実施形態に係る防振装置の構成を示す正面図である。
【図５】図４におけるＡ矢視図である。
【図６】従来の防振装置の構成を示す斜視図である。
【図７】従来の防振装置を別の方向から見たときの斜視図である。
【符号の説明】
【００３１】
１    防振装置
１０    防振装置本体
１１    内筒体
１２    外筒体
１３    ゴム弾性体
１６    筒状部材
２０    ブラケット
２１    膨出部
２２    平面部分
２３    挿通孔
２４    側壁
２４ａ  折り曲げ部
【図１】
0005137523.tif 000002
【図２】
0005137523.tif 000003
【図３】
0005137523.tif 000004
【図４】
0005137523.tif 000005
【図５】
0005137523.tif 000006
【図６】
0005137523.tif 000007
【図７】
0005137523.tif 000008