(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該帯状通気性フィルム２の一端を収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４と、該帯状の通気性フィルムに内包されるように配される液化ガス吸収材６からなる気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする液化ガスボンベ用気化ガス導出部材。
【請求項２】
高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該帯状通気性フィルムの一部位を折り畳むように収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４と、該帯状通気性フィルムに内包されるように配される液化ガス吸収材６からなる気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする液化ガスボンベ用気化ガス導出部材。
【請求項３】
高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる通気性フィルムの１枚を巻回することにより、もしくは、複数枚の該通気性フィルムを重ね合わせて巻回することにより円筒形状に形成された気体透過材１３と、該気体透過材１３の一端を挟着してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４と、該気体透過材１３にあって該通気性フィルムに巻き込むように内包されて配される液化ガス吸収材６からなる気化ガス導出部材であり、円筒形状に巻回された該通気性フィルム２の軸方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする液化ガスボンベ用気化ガス導出部材。
【請求項４】
高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該通気性フィルムの一端を収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４からなる気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする液化ガスボンベ用気化ガス導出部材。
【請求項５】
高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該帯状の通気性フィルムの一部位を折り畳むように収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４からなる気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする液化ガスボンベ用気化ガス導出部材。
【請求項６】
高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる通気性フィルムの１枚を巻回することにより、もしくは、複数枚の該通気性フィルムを重ね合わせて巻回することにより円筒形状に形成された気体透過材１３と、該気体透過材１３の一端を挟着してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４からなる気化ガス導出部材であり、円筒形状に巻回された該通気性フィルム２の軸方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする液化ガスボンベ用気化ガス導出部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボンベに充填された液化ガスを気化させて取り出す、気化ガス導出用部材に関する。
【０００２】
さらに詳しくは、バーナーやトーチあるいは携帯用ガスコンロ等のガス燃焼器にガス供給源として接続されたボンベが、横向きあるいは逆さまの状態で使用されても、ノズルから生ガスが流出することのないように、ボンベに充填された液化ガスを気化して取り出すことのできる気化ガス導出用部材に関する。
【背景技術】
【０００３】
従来より、各種の配管作業、凍結の解氷、各種の板金作業等に用いられるバーナーやトーチあるいは携帯用ガスコンロ等のガス燃焼器には、ガス供給源としてプロパン、ブタン等の液化ガスが充填された小型の携帯用ガスボンベが一般に広く使用されている。
【０００４】
このようなガスボンベにおいては、横向き、あるいは逆さまにした状態で使用しても、生ガスがガスボンベから流出することがないように、予めガスボンベ内にスポンジや発泡ウレタン、古紙等の吸収材を充填しておき、この吸収材に液化ガスを含浸させて生ガスがノズルから流出する事態を回避したものが多く見られる。
【０００５】
しかし、スポンジや発泡ウレタン、古紙等の吸収材が充填されたガスボンベにあっては、ボンベ内に占める吸収材の割合が多いことで、ボンベに充填される液化ガスの量が少なく制限されるのと、液化ガスの残存量が使用に伴い低下するにつれ、吸収材から離脱する気化ガスが少なくなり、使用後廃棄されるガスボンベに残ガスが存在する事等があいまって、ガスの使用が有効になされていないのが実状である。
【０００６】
この問題を解決する目的で、特開平４−３２１９００号、実開昭５１−６９１０６１号の各公報には、バーナー本体と軟質チューブで連通された気化ガス取入口を有する浮き子をボンベ容器に内蔵し、ボンベに充填された液化ガスをボンベ容器内で気化させてバーナー本体に導くようにしたガスボンベが提案されている。
【０００７】
しかし、このボンベは、ボンベ内部の液面が一定しない場合であっても常に浮き子を一定の範囲で安定した角度で液面に浮かせることが必要となる。またボンベの初期使用にあってはボンベ内部に占める気化ガスの領域が少なく、さらに、移送時に気化ガス取入口に液化ガスが浸透することを鑑みると、ガスボンベの初期使用にあっては、横向きあるいは逆さまの状態で使用することにより、ノズルから生ガスの流出することが想定される。
【０００８】
上記問題点を明らかにするため、特開２００４−３４６９７０号公報においては、常に浮き子を一定の範囲で安定した角度で水面に浮かせる方法として、前記軟質チューブの中間部に、チューブの姿勢を安定させて浮き子に設けられた気化ガス取入口を常に上向きとする遊動式錘を取り付け、さらに浮き子の底部に補助錘を配置して浮き子の安定を図り、浮き子に設けられた気化ガス取入口を、常に液面上に露出させる方法等が開示されている。
【０００９】
【特許文献１】特開平０４−３２１９００号公報
【特許文献２】実開昭５１−６９１０６１号公報
【特許文献３】特開２００４−３４６９７０号公報
【特許文献４】特願２００５−２３２０５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、ボンベに充填された液化ガスを気化させて取り出す気化ガス導出用部材であり、ガス燃焼器に接続されたガスボンベが、横向きあるいは逆さまの状態で使用されても、ノズルから生ガスが流出することなく、常に気化ガスをガス燃焼器に供給することができ、さらに、大気中の汚染を防止するためにも、ボンベに充填されたガスが残すことなく使いきれることで、使用後廃棄されるガスボンベに残ガスを存在させることのない、気化ガス導出用部材を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】  本発明の液化ガスボンベ用気化ガス導出部材は、液化ガスボンベに設けられたガス導出口に吊り下げた状態に取り付ける気化ガス導出用部材であり、高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルムと、複数枚の該帯状の通気性フィルムを束ねてガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材と、該帯状の通気性フィルムに内包されるように配置される液化ガス吸収材からなる。【００１２】  請求項１に記載の発明は、高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該通気性フィルム２の一端を収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４と、該帯状の通気性フィルム２に内包されるように配置される液化ガス吸収材６からなる液化ガスボンベ用気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする。【００１３】  請求項２に記載の発明は、高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該帯状の通気性フィルム２の一部位を折り畳むように収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４と、該帯状の通気性フィルム２に内包されるように収束部に配置される液化ガス吸収材６からなる液化ガスボンベ用気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする。【００１４】  請求項３に記載の発明は、高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる通気性フィルムの１枚を巻回することにより、もしくは、複数枚の該通気性フィルムを重ね合わせて巻回することにより円筒形状に形成された気体透過材１３と、該気体透過材１３の一端を挟着してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４と、該気体透過材１３にあって該通気性フィルムに巻き込むように内包されて配される液化ガス吸収材６からなる気化ガス導出部材であり、円筒形状に巻回された該通気性フィルム２の軸方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする液化ガスボンベ用気化ガス導出部材。【００１５】  請求項４に記載の発明は、高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該帯状の通気性フィルムの一端を収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４からなる液化ガスボンベ用気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする。【００１６】  請求項５に記載の発明は、高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる複数枚の帯状の通気性フィルム２と、重ね合わされた複数枚の該帯状の通気性フィルムの一部位を折り畳むように収束してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４からなる液化ガスボンベ用気化ガス導出部材であり、該帯状の通気性フィルム２の長尺方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする。【００１７】  請求項６に記載の発明は、高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる通気性フィルムの１枚を巻回することにより、もしくは、複数枚の該通気性フィルムを重ね合わせて巻回することにより円筒形状に形成された気体透過材１３と、該気体透過材１３の一端を挟着してガスボンベに設けられたガス導出口に装着する取付け部材４からなる液化ガスボンベ用気化ガス導出部材であり、円筒形状に巻回された該通気性フィルム２の軸方向にクレーズ領域が生成されていることを特徴とする。【００１８】
取付け部材４は、重ね合わされた複数枚の該通気性フィルム２の一端もしくは一部位を収束してガスボンベに設けられたガス導出口に吊り下げた状態で装着する部材であり、収束構造と装着構造を有するとともに導出された気化ガスをバーナーやトーチあるいは携帯用ガスコンロ等のガス燃焼器に供給するための通気構造を有する。
【００１９】  本発明の気化ガス導出用部材は、液化ガスの充填されたガスボンベ内において、該帯状の通気性フィルム２の一端もしくは一部位が取付け部材４で収束された状態でガスボンベに設けられたガス導出口に装着され、収束されず開放状態にある多端は短冊状に垂下している。【００２０】  液化ガス吸収材６は、液化ガスの補液を目的とする部材であり、ガスボンベに設けられたガス導出口に近く、該通気性フィルム２の一端もしくは一部位が束ねられる収束部にあって該通気性フィルム２に内包されるように配置されることにより、気化ガス導出部における液化ガスの補液が充分に図られ、導出された気化ガスが安定してガス燃焼器に供給される。【００２１】
液化ガス吸収材は、液化ガスが含浸される素材、構造あるいはそれらの統合されたものであってもよく、使用に際して危険性を危惧される素材でなければ特に限定されるものではないが、従来よりガスボンベにおいて液化ガスを含浸させて生ガスがノズルから流出する事態を回避する目的でガスボンベ内に充填されているスポンジや発泡ウレタン、古紙等を採用することが安全性を考慮するに適した素材といえる。なかでも古紙を含む吸収性を有する紙類は、液化ガスボンベのリサイクルの観点からも回収後の処理が容易である。
【００２２】
高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる通気性フィルム（以下「クレーズ生成通気性フィルム」という）において、フィルムに生成されるクレーズとは、フィルムの表面に現れる表面クレーズと内部に発生する内部クレーズを含むものであって、微細なひび状の模様を有している。このクレーズはフィブリル（分子束）とボイド（微細な連通孔）で構成されており、微細な連通孔がフィルムの分子配向方向に連通することにより、この部分で気化ガスの通気性と液化ガスの通液性が生じる。
【００２３】
高分子樹脂フィルムに発現されるクレーズは、一般に０．１〜１，０００μｍ、好ましくは１〜８００μｍの間隔で形成され、これは縞状の領域として認識できる程度の量であり、ボイド（微細な連通孔）は幅が一般に０．５〜１００μｍ程度に微細なため、用いる高分子樹脂の種類により多少異なるが全体に空気などの気体は透過されるが、通常で水などの液体は透過されないという特質を有する通気性フィルムとなっている。
【００２４】
本発明は、通常で水などの液体は透過されないという特質を有するクレーズ生成通気性フィルムが、フィルムの一端を液化ガスの液中に液没あるいは浸すことにより、液層域にある液化ガスが気層域にあるフィルムの他の一端に向って浸透するという特質を有することを確認し、さらに鋭意工夫を重ねてなされたものであり、気化ガス（プロパン、ブタン等）は気化状態でクレーズ生成通気性フィルムを透過されるが、液化ガスは、クレーズ生成通気性フィルムのクレーズを構成するボイド（微細な連通孔）を経て外気と接触する気化ガス導出部に導かれ、気化ガスが導出されることを大きな特徴とする。
【発明の効果】
【００２５】
本発明の気化ガス導出用部材は、通常で水などの液体は透過されないという性質を有しながら、クレーズを構成するボイド（微細な連通孔）に液化ガスを浸透し得ることを大きな特徴とするクレーズ生成通気性フィルムを採用したものであり、ガスボンベのガス導出部に配置することにより容易に気化ガスを導出できることから、ボンベを上下を反転させた状態（倒立）で使用しても、生ガスがボンベのノズルから流出あるいは漏出することのない液化ガスボンベを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下図面に基づいて本発明の気化ガス導出用部材について説明するが、これは代表的なものを示したものであり、本実施例により本発明が限定されるものではない。
【００２７】
図１は、本発明の液化ガスボンベ用気化ガス導出部材の使用状態を示す概略図である。気化ガス導出部材１は取付け部材４により、液化ガスＬの充填された液化ガス用ガスボンベ８に設けられたガス導出口３のボンベ内側に装着されるため、ガスボンベが通常状態（直立）にある場合に、液化ガス用ガスボンベ８内でガス導出口３に垂設された形態をとる。
【００２８】
図１に示されるように、液化ガス用ガスボンベ８が直立状態にある場合には、ボンベ内の下部に液化ガスＬが占める液層域７が、上部に気化ガスＥが占める気層域９が形成される。
【００２９】
上記条件で液化ガスＬが充満している場合は、気化ガス導出部材１を構成する帯状クレーズ生成通気性フィルム２の開放状態にある多端が液層域７に液没あるいは浸される部分で、クレーズ生成通気性フィルム２の厚み内に浸透され、クレーズを構成するボイド（微細な連通孔）を経て、気化ガス導出部５に導かれる。
【００３０】
上記条件でボンベ内の気化ガス（プロパン、ブタン等）も気化状態でクレーズ生成通気性フィルムを透過されるが、気体と液体では密度が大きく異なるため、見かけ上では液体のみがクレーズ生成通気性フィルム２内に吸引されているように見える。
【００３１】  ボンベ内の気化ガス・液化ガスが気化ガス導出部５に導かれる現象は、ガスボンベに設けられたガス導出口３からガスが取り出されガス燃焼器１１に供給されることにより、まずクレーズ生成通気性フィルム２内と気層域・液層域の間に差圧が生じる（気圧  通気性フィルム内＜気層・液層）。次に、その圧力差によってクレーズ生成通気性フィルム２内に気層域・液層域からガス成分が気体・液体ともに吸引され、さらに毛細管現象があいまって発生する。ここで気体と液体とでは密度が大きく異なるため、見かけ上では液体のみがクレーズ生成通気性フィルム２内に吸引されているように見える。【００３２】  気化ガス導出部５に導かれた液化ガスＬは、気化ガス導出部５の外気と接する部位で気化され、ガスボンベに設けられたガス導出口３を経てバーナーやトーチあるいは携帯用ガスコンロ等のガス燃焼器に供給される。【００３３】
図２は、ガスボンベが倒立状態にある場合の、気化ガス導出部材の使用状態を示す概略図である。液化ガス用ガスボンベ８の上下を反転させた状態（倒立）では、ボンベの先端部が下位に移行することにより気化ガス導出部５は液層域７の底部に転位する。
【００３４】  上記条件で、気化ガス導出部５には液化ガスＬが集液されるが、ガスボンベ内の残ガスが僅かになった場合であっても、図２に示されるように気化ガス導出部材１を構成する帯状クレーズ生成通気性フィルム２の開放状態にある多端部において、液層域７に液没あるいは浸される部分で、液化ガスＬがクレーズ生成通気性フィルム２の厚み内に浸透され、クレーズを構成するボイド（微細な連通孔）を経て気化ガス導出部５に導かれ、気化ガス導出部５の外気と接する部位で気化され、ガスボンベに設けられたガス導出口３を経てバーナーやトーチあるいは携帯用ガスコンロ等のガス燃焼器に供給される。【００３５】
上記条件でボンベ内の気化ガス（プロパン、ブタン等）も気化状態でクレーズ生成通気性フィルムを透過されるが、気体と液体では密度が大きく異なるため、見かけ上では液体のみがクレーズ生成通気性フィルム２内に吸引されているように見える。
【実施例１】
【００３６】  実施例１を図３に示す。図３において２は気化ガス導出部材を構成する帯状クレーズ生成通気性フィルム、４は取付け部材、６は液化ガス吸収材であり、取付け部材４は、数枚の帯状クレーズ生成通気性フィルムの一端を収束してガスボンベに設けられたガス導出口に吊り下げた状態で装着する部材であり、収束構造と装着構造を有するとともに気化ガスを導出する気化ガス導出部５と、導出された気化ガスをバーナーやトーチあるいは携帯用ガスコンロ等のガス燃焼器に供給するための通気構造１０を有する。【００３７】  液化ガス吸収材６は、液化ガスの補液を目的とする部材であり、ガスボンベに設けられたガス導出口に近く、帯状のクレーズ生成通気性フィルム２の一端もしくは一部位が束ねられる収束部にあって帯状のクレーズ生成通気性フィルム２に内包されるように配置されることにより、気化ガス導出部５における液化ガスの補液が充分に図られ、導出された気化ガスが安定してガス燃焼器１１に供給される。
【実施例２】
【００３８】  図４は請求項２に記載の液化ガスボンベ用気化ガス導出部材の実施例である。取付け部材４により、重ね合わされた複数枚の帯状クレーズ生成通気性フィルム２の一部位が折り畳むように収束され、液化ガス吸収材６が帯状クレーズ生成通気性フィルム２に内包されるように収束部に配置されている。
【実施例３】
【００３９】  図５は請求項３に記載の液化ガスボンベ用気化ガス導出部材の実施例である。高分子樹脂フィルムの分子配向方向と略並行にクレーズ領域を生成してなる通気性フィルムの１枚を巻回することにより、もしくは、複数枚の該クレーズ領域を生成してなる通気性フィルムを重ね合わせて巻回することにより円筒形状に形成された気体透過材１３の一端が取付け部材４で挟着されている。液化ガス吸収材６は該気体透過材１３中にあって該クレーズ生成通気性フィルムに巻き込まれるように内包された状態に配される。【００４０】  本発明に用いられるクレーズ生成通気性フィルム２には、図６に示すように高分子樹脂フィルム１２の分子配向方向と略平行に２０μｍ程度の間隔を有する縞状のクレーズ領域１４を設けてある。このクレーズ領域１４は、該高分子樹脂フィルム１２の表面だけでなく内部においてもクレーズを構成するボイド（微細な連通孔）が分子配向方向と略平行に生成されている。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の気化ガス導出部材を装着した液化ガス用ガスボンベの概略図。
【図２】本発明の気化ガス導出用部材を装着した液化ガス用ガスボンベが倒立状態で使用された状態の概略図。
【図３】請求項１記載の気化ガス導出部材の概略説明図。
【図４】請求項２記載の気化ガス導出部材の概略説明図。
【図５】請求項３記載の気化ガス導出部材の概略説明図。
【図６】クレーズ生成通気性フィルムを説明する要部拡大平面図。
【符号の説明】
【００４２】
１    気化ガス導出部材
２    クレーズ生成通気性フィルム
３    ガス導出口
４    取付け部材
５    気化ガス導出部
６    液化ガス吸収材
７    液層域
８    液化ガス用ガスボンベ
９    気層域
１０    通気構造
１１    ガス燃焼器
１２    高分子樹脂フィルム
１３    気体透過材
１４    クレーズ
Ｌ    液化ガス
Ｅ    気化ガス
【図３】
0005203683.tif 000002
【図４】
0005203683.tif 000003
【図５】
0005203683.tif 000004
【図６】
0005203683.tif 000005
【図１】
0005203683.tif 000006
【図２】
0005203683.tif 000007