(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートベルト保定装置であって、
自動車シートの上面に配置されるクッションであり、陥凹部を有するクッションと、
前記クッションに埋め込まれるプレート形状のベース部と、
フックを有する、前記ベース部上に取り付けられ、前記クッションの前記陥凹部を通って突出する、シートベルトのウエスト部分を保定するよう構成されるシートベルトキャッチと、を有し、
当該シートベルト保定装置は、使用時に前記クッション及び前記ベース部上で乗客を受けるよう構成され、前記シートベルトキャッチが前記乗客の脚の間においてアクセスできるようにする、
シートベルト保定装置。
【請求項２】
前記乗客の臀部に近接する前記乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し、且つ該上方大腿部に係合する前記シートベルトの前記ウエスト部分を位置決めするよう構成される、
請求項１記載のシートベルト保定装置。
【請求項３】
前記ベース部は、前記キャッチが取り付けられる中央領域から横方向に延在する２つの対向する側部領域を有し、当該シートベルト保定装置は、前記乗客の夫々の脚の直下に位置決めされる前記ベース部の前記側部領域と、前記乗客の前記脚の間及び下方に位置決めされる前記中央領域とを有して、前記乗客を受けるよう適合される、
請求項１記載のシートベルト保定装置。
【請求項４】
前記キャッチ及び前記ベース部は各々、高張力スチールから形成される、
請求項１記載のシートベルト保定装置。
【請求項５】
前記キャッチ及び前記ベース部は、一体的に形成される、
請求項４記載のシートベルト保定装置。
【請求項６】
自動車シート及びシートベルトシステムであって、
乗客が座るシート表面を有する自動車シートと、
クッションがシート表面上に位置決めされる、請求項１記載のシートベルト保定装置と、
使用時に前記クッション及びベース部上に受けられる乗客のウエストを横断して延在するよう適合されるウエスト部分を有する、前記自動車シートに関連付けられるシートベルトと、
を有し、
シートベルトキャッチは、前記シートベルトの前記ウエスト部分を保定するよう適合される、
システム。
【請求項７】
乗客にわたって自動車シートベルトを配置する方法であって、
自動車シートの表面上に請求項１記載のシートベルト保定装置を位置決めする段階と、
クッション及びベース部上に乗客を受け、前記キャッチが乗客の脚の間においてアクセスできるようにする段階と、
前記シートベルトのウエスト部分を前記キャッチにおいて係合する段階と、
前記シートベルトが締められる段階と、
を有する方法。
【請求項８】
前記シートベルトは、前記乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し且つ該上方大腿部に係合する、
請求項７記載の方法。
【請求項９】
自動車シート組立体であって、
乗客が座るシート表面を有する自動車シートであり、前記シート表面は陥凹部を含む、自動車シートと、
プレートの形状における、シートにおいて埋め込まれるベース部と、
フックを有し、前記ベース部上に取り付けられ、前記シート表面上に座る乗客の脚の間において、使用時にアクセスできるように前記シート表面の陥凹部を介して突出する、シートベルトのウエスト部分を保定するよう適合されるシートベルトキャッチと、
を有するシート組立体。
【請求項１０】
前記キャッチは、使用時に、前記乗客の臀部に近接する前記乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し且つ該上方大腿部を係合する前記シートベルトの前記ウエスト部分を位置決めするよう位置決めされる、
請求項９記載のシート組立体。
【請求項１１】
前記ベース部は、前記キャッチが取り付けられる中央領域から横方向に延在する２つの対向する側部領域を有し、前記シートは、乗客の夫々の脚の直下に位置決めされる前記ベース部の前記側部領域と、前記乗客の脚の間及び下方に位置決めされる前記中央領域とを有して、前記乗客を受けるよう適合される、
請求項９記載のシート組立体。
【請求項１２】
前記キャッチは、高張力スチールから形成される、
請求項９記載のシート組立体。
【請求項１３】
前記キャッチ及び前記ベース部は、一体的に形成される、
請求項１１記載のシート組立体。
【請求項１４】
前記キャッチは、格納式である、
請求項９記載のシート組立体。
【請求項１５】
前記シートは、小児用補助椅子である、
請求項９記載のシート組立体。
【請求項１６】
前記シートは、自動車に対して恒久的に固定される固定型の標準的自動車シートである、
請求項９記載のシート組立体。
【請求項１７】
自動車シート及びシートベルトシステムであって、
請求項９記載の自動車シート組立体と、
使用時にシート表面上に座る乗客のウエストを横断して延在し得るウエスト部分を有する、前記自動車シートに関連付けられるシートベルトと、
を有し、
キャッチは、前記シートベルトの前記ウエスト部分を保定するよう適合される、
システム。
【請求項１８】
乗客にわたって自動車シートベルトを配置する方法であって、
請求項９記載の自動車シート組立体のシート表面上に前記乗客が座り、キャッチが乗客の脚の間でアクセスできるようにする段階と、
前記シートベルトのウエスト部分を前記キャッチにおいて係合する段階と、
前記シートベルトが締められる段階と、
を有する方法。
【請求項１９】
前記シートベルトは、前記乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し且つ該上方大腿部に係合する、
請求項１８記載の方法。
【請求項２０】
前記キャッチは格納式であり、
当該方法は、前記シートベルトの前記ウエスト部分を前記キャッチにおいて係合する前に前記キャッチを展開する段階、を更に有する、
請求項１９記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートベルト保定（ｓｅａｔｂｅｌｔ  ｒｅｔｅｎｔｉｏｎ）装置、シートベルト保定装置を組み込む自動車シート組立体、並びに、自動車シート及びシートベルトシステムに係る。
【背景技術】
【０００２】
従来の自動車シートベルトは、典型的に２つの主な形状のいずれかを取る。最も単純なものは、乗客の腰の一方の側部において固定され、使用時にはウエストを横断して延在する、ラップベルトである。最も一般的なものは、乗客のウエストを横断して延在する下方ウエスト部、及び乗客のウエストの一側から対向する肩まで胴体を横断して対角線上に延在する上方胴体部を同様に有するラップサッシュ（ｌａｐ−ｓａｓｈ）ベルトである。
【０００３】
自動車事故の場合、上述された両方の種類のシートベルトのウエスト部は、典型的には乗客の下腹部にわたって大きな力を加える。これは、乗客に対して深刻な腹部損傷を引き起こし得、特には妊婦にとって危険である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、１つ又はそれより多くの先行技術の不利点を実質的に克服するか、あるいは少なくとも改善する、ことを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
第１の態様において、本発明は、シートベルト保定装置を与える。該シートベルト保定装置は：
自動車シートの上方シート表面上に位置決めされるよう適合されるクッション；  
剛性なプレートの形状における、クッションにおいて埋め込まれるベース部；及び、  
剛性なフックを有し、ベース部上に取り付けられ、クッションの陥凹部を介して突出する、シートベルトのウエスト部分を保定するよう適合されるシートベルトキャッチ、
を有する。当該シートベルト保定装置は、使用時にクッション及びベース部上で乗客を受ける（ｒｅｃｅｉｖｅ  ａ  ｐａｓｓｅｎｇｅｒ）よう適合され、キャッチは、乗客の脚の間において到達可能（ａｃｃｅｓｓｉｂｌｅ）であるようにされる。
【０００６】
典型的には、シートベルト保定装置は、乗客の臀部に近接する乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し且つ該上方大腿部に係合するシートベルトのウエスト部を位置決めするよう構成される。
【０００７】
望ましい形状において、ベース部は、前記キャッチが取り付けられる中央領域から横方向に延在する２つの対向する側部領域を有する。当該シートベルト保定装置は、乗客の夫々の脚の直下に位置決めされるベース部の前記側部領域、及び乗客の脚の間及び下方に位置決めされる中央領域を有して、乗客を受けるよう適合される。
【０００８】
望ましくは、キャッチ及びベース部は各々、高張力スチールから形成される。
【０００９】
キャッチ及びベース部は、典型的には一体的に形成される。
【００１０】
第２の態様において、本発明は、自動車シート及びシートベルトシステムを与える。当該システムは：  
乗客が座る上方シート表面を有する自動車シート；  
クッションが上方シート表面上に位置決めされる、上述されたシートベルト保定装置；及び、  
使用時にクッション及びベース部上に受けられる乗客のウエストを横断して延在するよう適合されるウエスト部分を有する、自動車シートに関連付けられるシートベルト、  
を有する。シートベルトキャッチは、シートベルトのウエスト部分を保定するよう適合される。
【００１１】
第３の態様において、本発明は、乗客にわたって自動車シートベルトを配置する方法を与える。当該方法は：  
自動車シートの上方表面上に上述されたシートベルト保定装置を位置決めする段階；  
クッション及びベース部上に乗客を受け、キャッチが乗客の脚の間において到達可能であるようにする段階；  
シートベルトのウエスト部分をキャッチにおいて係合する段階；及び、
シートベルトが締められる段階、
を有する。
【００１２】
典型的には、シートベルトは、乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し且つ該上方大腿部に係合する。
【００１３】
第４の態様において、本発明は、自動車シート組立体を与える。当該自動車シート組立体は：  
乗客が座る上方シート表面を有する自動車シート；  
剛性なプレートの形状における、シートにおいて埋め込まれるベース部；及び、
剛性なフックを有し、ベース部上に取り付けられ、上方シート表面上に座る乗客の脚の間において、使用時に到達可能であるよう上方シート表面を介して突出する、シートベルトのウエスト部分を保定するよう適合されるシートベルトキャッチ；  
を有する。
【００１４】
典型的には、キャッチは、使用時に、乗客の臀部に近接する乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し且つ該上方大腿部を係合するシートベルトのウエスト部分を位置決めするよう位置決めされる。
【００１５】
望ましい形状において、ベース部は、キャッチが取り付けられる中央領域から横方向に延在する２つの対向する側部領域を有し、シートベルト組立体は、乗客の夫々の脚の直下に位置決めされるベース部の側部領域、及び乗客の脚の間及び下方に位置決めされる中央領域を有して、乗客を受けるよう適合される。
【００１６】
望ましくは、キャッチは、高張力スチールから形成される。
【００１７】
キャッチ及び前記ベース部は、典型的に一体的に形成される。
【００１８】
一形状において、キャッチは格納式である。
【００１９】
一形状において、シートは、小児用補助椅子である。
【００２０】
他の形状において、シートは、自動車に対して恒久的に固定される固定型の標準的自動車シートである。
【００２１】
第５の態様において、本発明は、自動車シート及びシートベルトシステムを与える。当該システムは：  
上述された自動車シート組立体；及び、
使用時に前記上方シート表面上に座る乗客のウエストを横断して延在し得るウエスト部分を有する、自動車シートに関連付けられるシートベルト、
を有する。
【００２２】
第６の態様において、本発明は、乗客にわたって自動車シートベルトを配置する方法を与える。当該方法は：  
上述された自動車シート組立体の上方シート表面上に乗客が座り、キャッチが乗客の脚の間で到達可能であるようにする段階；
シートベルトのウエスト部分をキャッチにおいて係合する段階；及び、
シートベルトが締められる段階、
を有する。
【００２３】
典型的には、シートベルトは、乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し且つ該上方大腿部に係合する。
【００２４】
一形状において、キャッチは格納式であり、当該方法は、キャッチにおいてシートベルトのウエスト部分を係合させる前にキャッチを展開する段階、を更に有する。
【００２５】
第７の態様において、本発明は、シートベルト保定装置を与える。当該シートベルト保定装置は：
剛性なプレートの形状であり、且つ中央領域から横方向に延在する２つの対向する側部領域を有する、自動車シートの上方シート表面上に位置決めされるよう適合されるベース部；及び、
剛性なフックを有し且つ中央領域上に取り付けられる、シートベルトのウエスト部分を保定するよう適合されるシートベルトキャッチ、  
を有する。当該シートベルト保定装置は、乗客の夫々の脚の直下に位置決めされるベース部の側部領域及び乗客の脚の間及び下方に位置決めされる中央領域を有して、乗客を受けるよう適合され、キャッチは、乗客の脚の間において到達可能であるようにされる。
【００２６】
典型的には、シートベルト保定装置は、乗客の臀部に近接する乗客の各脚の上方大腿部を横断して延在し、且つ該上方大腿部に係合するシートベルトのウエスト部分を位置決めするよう構成される。
【００２７】
望ましくは、キャッチ及びベース部は各々、高張力スチールから形成される。
【００２８】
キャッチ及びベース部は、典型的に一体的に形成される。
【００２９】
第８の態様において、本発明は、自動車シート及びシートベルトシステムを与える。当該システムは：  
乗客が座る上方シート表面を有する自動車シート；  
上方シート表面上に位置決めされる、上述されたシートベルト保定装置；及び、  
使用時にベース部上に受けられる乗客のウエストを横断して延在するよう適合されるウエスト部分を有する、自動車シートに関連付けられるシートベルト、
を有する。シートベルトキャッチは、シートベルトのウエスト部分を保定するよう適合される。
【００３０】
第９の態様において、本発明は、乗客にわたって自動車シートベルトを配置する方法を与える。当該方法は：  
上述されたシートベルト保定装置を自動車シートの上方表面上に位置決めする段階；  
シートベルト保定装置上に乗客を受け、キャッチが乗客の脚の間において到達可能であるようにする段階；  
シートベルトのウエスト部分をキャッチにおいて係合する段階；及び、
シートベルトが締められる段階、
を有する。
【００３１】
本発明の望ましい実施例は、これより、添付の図面を参照して例証としてのみ説明される。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】自動車シート及びシートベルトシステムの部分的に断面図である側面図である。
【図２】図１中のシステムの平面図である。
【図３】図１中のシステムの使用時における前面図である。
【図４】図１中のシステムの使用時における側面図である。
【図５】図１中のシステムのシートベルト保定装置の平面図である。
【図６】部分６−６で取られた図５中のシートベルト保定装置の断面図である。
【図７】図５中のシートベルト保定装置のベース部及びキャッチの斜視図である。
【図８】図７中のキャッチ及びベース部の平面図である。
【図９】図７中のキャッチ及びベース部の前面図である。
【図１０】図７中のキャッチ及びベース部の側面図である。
【図１１】小児用補助椅子を有する自動車シート組立体の斜視図である。
【図１２】小児用補助椅子ベース部を有する自動車シート組立体の斜視図である。
【図１３】標準的な自動車シートを有する自動車シート組立体の部分的断面側面図である。
【図１４】格納可能なキャッチを組み込む自動車シート組立体の部分的断面側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
添付の図面の図１乃至４において、自動車シート及びシステムは、シートベルト１０、従来の自動車シート２０、及びシートベルト保定装置３０を有する。自動車シート２０は、シート２０の後方において背もたれ２１を有する標準的な自動車シートとして図示される。シートベルト１０は、標準的なラップサッシュ自動車シートベルトであり、該シートベルトは、シート２０に近接するアンカー１１に対してその下方端部を固定される。シートベルト１０の対向する端部は、通常の方途において格納機構を使用して、自動車のセンターピラー上に取り付けられる。シートベルト１０は、シートベルトタング１４によって上方胴体部１２及び下方ウエスト部１３との間において分けられる。シートベルトタング１４は、シートベルト１０において摺動的に受けられ、自動車シート２０の対向する側部上に取り付けられるシートベルトバックル１５に係合する。
【００３４】
図５及び６においてより詳細に説明されるシートベルト保定装置３０は、自動車シート２０の上方シート表面２２上に取り付けられるよう適合される着脱可能なユニットである。シートベルト保定装置３０は、ベース部３１、及びベース部３１上に取り付けられるシートベルトキャッチ３２を有する。図示されるシートベルト保定装置３０は、シート２０の上方表面を実質的に覆うクッション３３を更に有する。ベース部３１は、クッション３３内において埋め込まれる。ここではベース部３１は、プレートの形状にあり、２つの対向する側部領域３４、及びここではフックの形状であるキャッチ３２が取り付けられる中央領域３５を有する。シートベルト保定装置３０は、ベース部３１及びクッション３３上に座る乗客５０を受けるよう適合され、キャッチ３２は、乗客５０の脚５１の間において到達可能である。具体的には、各脚５１の上方大腿領域５２は、ベース部３１の夫々の側部領域３４上に位置決めされ、それによってベース部３１（及びキャッチ３２）を使用中適所においてしっかりと保定する。
【００３５】
キャッチ３２は、クッション３３の陥凹範囲３６においてクッション３３を介して突出するため、キャッチ３２は、クッション３３の上方表面の上方に僅かに突出するのみであり、典型的には約１０mm突出する。
【００３６】
乗客が自動車に乗り降りする際にシート２０上におけるシートベルト保定装置３０の位置を保持することを支援するよう、ストラップ３７のシステムは、背もたれ２１の周囲で且つシート２０の下方を通過するよう、クッション３３に対して固定され得、ストラップは、背もたれ２１の後方で相互に取り付けられる。
【００３７】
シートベルト１０を締めるよう、シートベルト１０は、乗客５０を横断して通り、シートベルト１０のウエスト部分は、キャッチ３２上に係合される。シートベルト１０のウエスト部分１３は、乗客５０の下腹部から離される。乗客５０の脚５１間においてキャッチ３２をシート２０の上方シート表面２２の上方に突出して位置決めすることは、シートベルトのウエスト部分１３が乗客の膝に向かうのではなく、臀部に近接する各脚５１の上方大腿部５２を横断して延在する、ことを確実なものとする。
【００３８】
シートベルト保定装置３０のベース部３１及びキャッチ３２の更なる詳細は、図７乃至１０において示される。キャッチ３２及びベース部３１は、ここでは高張力スチールを有して形成される。キャッチ３２は、前方に突出し、また、ベース部３１の上方表面から突出する垂直方向に延在する支柱３７、支柱３７から延在する前方に突出するアーム３８、及びアーム３８の先端において下方向に突出するリップ３９を有して形成される。図示される通り、キャッチ３２のこれらの要素の各々は、キャッチ３２に乗客の衣服が引っ掛かる可能性を最小限に抑えるよう丸くされ、乗客５０自身に損傷を与える可能性を防ぐ。シートベルト１０のウエスト部分１３は、アーム３８の下面に対して、キャッチ３２の支柱３７とリップ３９との間で定義付けられる凹部４０においてキャッチ３２によって保定される。シートベルト１０における張力は、シートベルトを凹部４０内において保定し、リップ３９は、キャッチ３２の端部からシートベルト１０が滑り落ちることを防ぐ。
【００３９】
自動車衝突の場合、シートベルト１０のウエスト部分１３によって乗客５０に対して加えられる保定力は、乗客５０の脚５１にわたって加えられ、特には下腹部にわたってではなく臀部に近接する脚５１の上方大腿部５２にわたって加えられる。これは、乗客５０に対する深刻な損傷の可能性を低減する。更には、乗客５０が妊婦である場合、これは、胎児に対する深刻な損傷の可能性を低減する。具体的には、臀部に近接する各脚５１の上方大腿部５２を横断してシートベルト１０のウエスト部分１３を位置決めすることはまた、例えば乗客の大腿骨の下方部分に対して加えられる力が大腿部を損傷し得る、ウエスト部分１３を乗客の膝の近くに位置付ける場合と比較して、脚に対する損傷の可能性を大幅に低減する。
【００４０】
図１１は、小児用／補助椅子１２０（単純に、チャイルドシート又は補助シートとして既知である）において取り付けられるシートベルト保定装置１３０の修正された形状を有する自動車シート組立体を示す。小児用／補助椅子１２０は、小児を保定するよう標準的な自動車シートの上方シート表面上に位置決めされるよう構成される。シートベルト保定装置１３０のベース部３１は、チャイルドシート１２０のクッション付きのシートベース部分１２１内に取り付けられ、キャッチ３２は、シートベース部分１２１の上方シート表面１２２の上方に突出する。あるいは、キャッチ３２は、シートベース部分１２１内に取り付けられる別個のプレートを有するのではなく、シートベース部分１２１の構造に対して直接取り付けられる。
【００４１】
図１２は、図１１に関連して上述されたものと同様に小児用補助椅子ベース部２２０において取り付けられるシートベルト保定装置１３０を有する同様の配置を示す。
【００４２】
同様に、図１３において示される通り、シートベルト保定装置１３０は、自動車に対して恒久的に固定される固定された標準用自動車シート２０内において一体的に形成され得、また、ベース部３１はシート２０内に取り付けられ、キャッチ３２は、シート２０の上方シート表面２２を介して突出する。また、キャッチ３２をシート２０内に位置決めされるプレート上に取り付けるのではなく、キャッチは、シート２０の構造フレームに対して取り付けられ得る。
【００４３】
図１４を参照すると、キャッチ３２は、格納可能にされ得るため、所望される際には展開され得、使用されない際には格納され得る。
【００４４】
シートベルト保定装置及びシートベルトシステムは、自動車、海上輸送手段（ボート等）、及び空挺輸送手段（飛行機及びヘリコプタ等）を含むいかなる形状の輸送手段に対するシートにも利用され得る。
【００４５】
本発明は、特定の実施例を参照して説明されるが、本発明が多種の形状において実現され得る、ことは当業者によって理解される。
【図１】
0005261388.tif 000002
【図２】
0005261388.tif 000003
【図３】
0005261388.tif 000004
【図４】
0005261388.tif 000005
【図５】
0005261388.tif 000006
【図６】
0005261388.tif 000007
【図７】
0005261388.tif 000008
【図８】
0005261388.tif 000009
【図９】
0005261388.tif 000010
【図１０】
0005261388.tif 000011
【図１１】
0005261388.tif 000012
【図１２】
0005261388.tif 000013
【図１３】
0005261388.tif 000014
【図１４】
0005261388.tif 000015