(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動で前後方向にスライド移動可能で、前方へスライド移動させたときに、シートバックの後方位置で車体側面のドア開口の後縁との間に乗員の乗降可能な間隔を設ける車両用シートであって、上記シートバックの肩部に、ドア開口後方の車室側壁から引き出したシートベルトを係脱可能に保持してシートの着座部側へ案内するシートベルトガイドを備えた車両用シートにおいて、
上記シートベルトガイドは、シートベルトを摺動案内するガイド部と、該ガイド部の上記ドア開口側の端末からガイド部に対してほぼ直角ないし鋭角をなす角度で起立してシートベルトのずれを防ぐ起立部とで、ほぼＬ字形に形成し、
上記起立部の車外側の下端位置に、シートを前後方向に電動スライド移動せしめる操作スイッチを設置したことを特徴とする車両用シート。
【請求項２】
上記操作スイッチを操作部がスライド式またはシーソー式のスイッチで構成した請求項１に記載の車両用シート。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用シート、特に電動で前後にスライド移動可能で、シートバックの肩部に、シートベルトをシートの着座部側へ案内するシートベルトガイドを備えた車両用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、オープンカーやツードアタイプの乗用車などのフロントシートは、車室フロアに前後方向にスライド移動可能に設置され、前方位置に移動させてシートバックとその後方のドア開口の後縁との間の間隔を広くして、後部座席へ着座する乗員が乗降できるようにしている。
またこの種の車両では図９に示すように、フロントシートＳにはシートバック１の肩部に、着座者を拘束する三点式シートベルト２をフロントシートＳの着座部側へ案内するシートベルトガイド３を設けることが行なわれている(例えば特許文献１〜３参照)。
【０００３】
シートベルトガイド３を設けるのは、フロントシートＳに対して、シートベルト２がドア開口７の後方の車室側壁８に設置されていて、シートＳから離れているため、乗員が着座時にシートベルト２を装着する作業がやりにくく、装着後もベルトが乗員の肩からずれると言った不具合を解消するために、シートベルトガイド３によりシートベルト２をシートバック１の肩部を通過する位置で係脱可能に保持案内するようにしているのである。
一般に、シートベルトガイドとして、合成樹脂のリング状の本体にシートベルトを係脱可能に挿通せしめる細いスリット状の開口を備えたものや、布や皮製の帯状片でシートバックの肩部に一端を固着するとともに、他端をホック等により係脱可能に連結してシートバックの肩部とでシートベルトを挟むようにしたベルト式のものがある。
【特許文献１】特開平６−１０７１２３号公報
【特許文献２】特開平９−２０７７１１号公報
【特許文献３】特開２００６−２１８９８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところでフロントシートには電動で前後方向にスライド移動させるものがある。この場合、シートをスライド移動させる操作スイッチは、フロントシートのシートクッションの側面に設置されており、設置位置が低いので後部座席へ乗込む乗員による車外からのスイッチ操作がし難い。
また、後部座席への乗員の乗降時にはフロントシートのシートベルトをシートベルトガイドから外さなければならないが、スリット状の開口を有するガイドではシートベルトの係脱がし難いと言った不具合がある。
また、上記ベルトタイプのシートベルトガイドでは、ホック等の係脱を繰り返し行ううちにホックの係合力が低下して、シートベルトが乗員を拘束したときにホックが外れてシートベルトが乗員の肩からずれるおそれがある。
【０００５】
そこで本発明は、後部座席への乗員の乗降時に、容易にシートをスライド移動させる操作ができ、かつシートベルトガイドへのシートベルトの係脱操作が容易にでき、シートベルトによる乗員拘束時にシートベルトが乗員の肩からずれないシートベルトガイドを備えた車両用シートを実現することを課題としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、電動で前後方向にスライド移動可能で、前方へスライド移動させたときに、シートバックの後方位置で車体側面のドア開口の後縁との間に乗員の乗降可能な間隔を設ける車両用シートであって、上記シートバックの肩部に、ドア開口後方の車室側壁から引き出したシートベルトを係脱可能に保持してシートの着座部側へ案内するシートベルトガイドを備えた車両用シートにおいて、
上記シートベルトガイドは、シートベルトを摺動案内するガイド部と、該ガイド部の上記ドア開口側の端末からガイド部に対してほぼ直角ないし鋭角をなす角度で起立してシートベルトのずれを防ぐ起立部とで、ほぼＬ字形に形成し、
上記起立部の車外側の下端位置に、シートを前後方向に電動スライド移動せしめる操作スイッチを設置する（請求項１）。
【０００７】
シートベルトガイドは簡素な構造でシートベルトを保持することができ、シートを前後に移動させるスイッチ操作が車外側から容易にできる。また操作スイッチを、乗員が起立部をアシストグリップとして使用しても手などが不用意に当らない位置に設置したので誤操作を防ぐ。
【００１１】
上記操作スイッチを操作部がスライド式またはシーソー式のスイッチで構成する（請求項２）。
シートベルトガイドに設ける操作スイッチとして好適である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図９は本発明が適用されるオープンカーのフロントシートを示すもので、フロントシート(以下、単にシートという)Ｓは周知の構造で、シートクッションにリクライニング作動可能のシートバック１とで構成される。そしてシートＳは車室フロアに設置された前後方向に延びる平行の左右一対のスライドレールに電動で前後方向にスライド移動可能に載置されている。
【００１３】
シートＳにはこれを前後にスライド移動させる操作スイッチがシートクッションの車外側の側面等に設置してあり、着座状態で操作しやすいようにしてある。そしてシートＳは、これを前方へスライド移動させたときに、シートバック１と車体側面のドア開口７の後縁との間に間隔を形成して該間隔より後部座席の乗員を乗降させるようにしている。
【００１４】
またシートＳには、そのシートバック１の車外側の肩部にシートベルトガイド３が設置してあり、ドア開口７の後縁をなす車室側壁８に引き出し可能に設置された三点式のシートベルト２をシートベルトガイド３に引っ掛けておいて、シートＳの着座部へ案内するようにしてある。勿論、後部座席の乗員が乗降する際にはシートベルト２をシートベルトガイド３から外しておく。
【００１５】
先ず、本発明を達成するに先立って発明者らが開発したシートベルトガイド付き車両用シートにつき図１ないし図４により説明する。 
【００１６】
図１ないし図４に示すように、シートベルトガイド３は合成樹脂製で、シートバック１の肩部に沿ってシートベルト２を摺動案内するガイド部３１と、ガイド部３１の車外側の端部から起立する起立部３２とでほぼＬ字形をなす。
【００１７】
ガイド部３１はその上面がシートベルト２を摺動案内する案内面３１１としてあり、案内面３１１の周囲は若干下方へ湾曲形成してあり、案内面３１１が若干高くしてある。ガイド部３１はシートベルト２のベルト幅よりも若干大きな寸法に形成してある。
【００１８】
案内面３１１には角形の凹部３３が設けてあり、凹部３３内には角穴が形成してある。そして凹部３３には操作スイッチ５が組付けてある。
操作スイッチ５は、スイッチ機構部５１の上部に、シーソー式またはスライド式の操作部５２を備えた周知の操作スイッチである。またスイッチ機構部５１の下面にはワイヤハーネスＷを接続するコネクター部５３を有する。
【００１９】
操作スイッチ５は、凹部３３の裏面側から操作部５２を凹部３３の上記角穴に挿入しつつ、スイッチ機構部５１の上部外周をこれよりもひとまわり小さい上記角穴の開口縁に当接せしめ、この状態で、スイッチ機構部５１の外周を上記角穴の開口縁から裏面側へ突出する複数の係止爪３５，３５に係止して組付けてある。なお、操作スイッチ５は凹部３３に組付けた状態でも操作部５２が案内面３１１よりも上方へ突出しないように低く設定してある。
【００２０】
起立部３２はガイド部３１と一体に成形してあり、ほぼ水平または車外側の端部へ向けて若干下降傾斜する案内面３１１に対して鋭角の角度で起立形成してある。また起立部３２は水平断面が外側へ向けて開口するほぼコ字形に形成してある。そして起立部３２は、別部材からなるカバー３４で上記外側の開口を塞ぐ構造としてある。
【００２１】
シートベルトガイド３は芯材４を介してシートバック１の肩部に固定してある。芯材４は、金属板からなり両端にボルト貫通穴４１，４１を有する金属板のべース部４０を備え、該ベース部４０の中間部にはシートベルトガイド３の起立部３２に対応して起立する円弧状の金属片からなる芯部４２が固着してある。
【００２２】
シートバック１の肩部には、クッション材１０およびその表面１１を被覆する表皮にガイド取付穴１２が形成してあり、ガイド取付穴１２内には金属板からなるブラケット１３が設置してある。ブラケット１３はシートバックフレームＦに固着してあり、ガイド取付穴１２に臨むように設置してある。
【００２３】
シートベルトガイド３を取付けるには、先ず芯材４を単体でシートバック１のブラケット１３に固定する。芯材４はベース部４０の両端をブラケット１３に重ね合わせて、両端のボルト貫通穴４１，４１を貫通するボルト部材Ｂ，Ｂをブラケット１３のウェルドナットを有するネジ穴に締め込んで固定する。
【００２４】
次にカバー３４を起立部３２に組付ける前にシートベルトガイド３を芯材４に固定する。この場合、シートベルトガイド３は、その起立部３２の開口から芯材４の芯部４２を起立部３２内に挿入するとともに、ガイド部３１および起立部３２の根元でガイド取付穴１２を塞ぎ、シートベルトガイド３の外周下縁とブラケット１３の外周縁とでガイド取付穴１２の周囲の表皮１１を挟み込むように配置する。この状態で、起立部３２の上下位置に形成した２箇所のネジ貫通穴３２１，３２１を貫通するネジ部材Ｎ，Ｎを芯部４２のネジ穴に締め込んでシートベルトガイド３を芯材４に固定する。
【００２５】
その後、芯部４２を覆い隠すように、起立部３２の開口をカバー３４で塞ぐ。カバー３４には外周に複数の係止爪３４１，３４１が形成してあり、これらを起立部３２の開口縁に設けた複数の係止部３２２，３２２に嵌合係止して固定する。
【００２６】
本構造によれば、フロントシートＳのシートバック１の肩部に設置したシートベルトガイド３に、シートを前後方向にスライド移動させる操作スイッチ５を設けたので、後部座席へ乗降する乗員は乗り込むときの姿勢のまま、または着座姿勢のままで容易に操作することができる。なお、フロントシートＳに着座した乗員によるシートのスライド移動はシートクッション側の操作スイッチにより容易に操作できる。
【００２７】
シートベルトガイド３は、シートベルト２を摺動案内するほぼ平坦なガイド部３１と、その車外側の端部から起立してガイド部３１上のシートベルト２が車外側へずれることを防止する起立部３２とからなるＬ字形としたので、構造簡素で、かつシートベルト２をシートベルトガイド３へ係脱する操作も容易にでき、確実にシートベルト２を保持できる。
【００２８】
またガイド部３１に凹部３３を設けてその内部に操作スイッチ５を組付け、操作スイッチ５の操作部５２がガイド部３１上に突出しないように設定したので、シートベルト２が操作スイッチ５に干渉して不用意に操作スイッチ５が操作されることもない。
【００２９】
またシートベルトガイド３は、金属の芯材４を介してシートバック１に取付け、芯材４の芯部４２を起立部３２内に通してあるので、シートバック１への取付剛性が高く、後部座席に着座した乗員がシートベルトガイド３の起立部３２につかまり体勢を入れ替えるアシストグリップとして利用できる。
【００３０】
上述の形態では操作スイッチ５をシートベルト２と重なるガイド部３１の中央位置に設けたが、これに限らず、ガイド部を車内側へ拡大してシートベルトと重ならない位置に凹部を設け、その内部に操作スイッチを設置しても良い。しかし、先の形態のほうが、ガイド部３１を小型にでき、また操作スイッチ５がシートベルト２で覆い隠されて見栄えが良い点において有利である。
【００３１】
図５ないし図７は本発明の実施形態を示すものである。シートベルトガイド３Ａは先の参考例と同様の基本構造であり、ガイド部３１と起立部３２とでほぼＬ字形をなすシートベルトガイド３Ａの起立部３２の車外側に操作スイッチ５を設置したものである。
【００３２】
シートベルトガイド３Ａは先の参考例とほぼ同じ部品構成で、シートベルトガイド３Ａ本体、芯材４Ａおよびカバー３４Ａとからなる。シートベルトガイド３Ａは合成樹脂製で、上面にシートベルト２摺動案内用の案内面３１１を有するガイド部３１と、その車外側から案内面３１１に対してほぼ直角または鋭角に起立する突起部３２とが一体に成形してある。起立部３２の車外側には外側に向けて開口する縦長の開口が形成してあり、起立部３２の外側面をなすカバー３４Ａで塞ぐようにしてある。またガイド部３１の車内側の端末には上方へ膨出するかえし部３１３を設ける一方、起立部３２の上端には車内側斜め下方へ膨出するかえし部３２３を設けて、これらかえし部３１３，３２３によりシートベルト２の保持性をよくしている。
【００３３】
上記起立部３２の開口に対応するカバー３４Ａは、合成樹脂の縦長の板状に形成してあり、その下端位置には角穴３３Ａが形成してあり、該角穴３３Ａに上記参考例と同様の操作スイッチ５が、その操作部５２を車外側に向けてカバー３４Ａの裏面側から組付けてある。操作スイッチ５はそのスイッチ機構部５１の外周に突設した複数の凸状の係止爪５４，５４を、上記角穴３３Ａの周縁裏面から角穴３３Ａを囲むように突出するリブ３３１，３３１の複数の係合穴に嵌合固定してある。
【００３４】
芯材４Ａは硬質ナイロン等の合成樹脂製で、ベース部４０と芯部４２とが一体に型成形してある。芯材４Ａは、ほぼ逆Ｌ字状に形成したベース部４０をシートバック１肩部のガイド取付穴１２内に設けられ、車外側を低くしたブラケット１３ａの中間屈曲部に重ね、ベース部４０のボルト貫通穴４１，４１を貫通する複数のボルト部材Ｂ，Ｂにより締結固定してある。 
【００３５】
シートベルトガイド３Ａは、その起立部３２の開口にカバー３４Ａを組付ける前に、上記ガイド取付穴１２およびその内部に固定した芯材４Ａを覆うように配し、シートベルトガイド３Ａの下縁内周側に突設した舌片状の取付部３６を、これと対応する芯材４Ａ側の取付部４６にネジ部材Ｎ１により締結する。
この状態で、上記起立部３２の開口にこれを塞ぐように操作スイッチ５が組付けられたカバー３４Ａを取付ける。なお、カバー３４Ａはその外周の複数の係止爪３４１を起立部３２の開口縁の係止部３２２に嵌合係止してある。そして、起立部３２の車内側からそのボルト貫通穴３２１および芯部４２のボルト貫通穴４２１を貫通するネジ部材Ｎをカバー３４Ａ裏面のボス状のネジ穴３４３に締結してシートベルトガイド３Ａおよびカバー３４Ａを芯材４Ａを介してシートバック１側に固定してある。
【００３６】
本実施形態によれば上述の参考例と同様の作用効果が得られる上、操作スイッチ５を起立部３２の車外側に設置したので、車外側からのスイッチ操作がより操作しやすくなる。
また後部座席の乗員がアシストグリップとしてシートベルトガイド３Ａの起立部３２を掴んでも、操作スイッチ５を起立部３２の下端に設置したので、乗員の手が操作スイッチ５に触れず誤操作が起こらない。
また後付けのカバー３４Ａに操作スイッチ５を設けたので、他のカバーとして同形のスイッチの無いカバーを設ければ、電動でないタイプのシートのシートベルトガイドと共用できる。
【００３７】
また上記実施形態の変形例として、図８に示すように、シートベルトガイド３Ｂの起立部３２の下端部を車外側に拡大し、該拡大部３７に開口を設けておく。そして該開口に対応してこれを塞ぐように設けたカバー３４Ｂに操作スイッチ５を組付け、カバー３４Ｂで上記開口を塞ぐように組付ける構造としてもよい。
【００３８】
本発明は、オープンカーのフロントシートに限らず、ツードアクーペ車のフロントシートや、ワゴン車のセカンドシートに適用しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】シートクッションの肩部にシートベルトガイドを設けた車両用シートの参考例を示す斜視図である。
【図２】図１のII−II線に沿う断面図である。
【図３】図１のIII−III線に沿う断面図である。
【図４】上記参考例のシートベルトガイドの構成を示す分解斜視図である。
【図５】本発明の実施形態のシートベルトガイドを示す斜視図である。
【図６】図５のVI−VI線に沿う断面図である。
【図７】上記本発明の実施形態のシートベルトガイドの構成を示す分解斜視図である。
【図８】上記本発明の実施形態の他のシートベルトガイドの構成を示す分解斜視図である。
【図９】本発明を適用するオープンカーのフロントシートを示す説明図である。
【符号の説明】
【００４０】
Ｓ  フロントシート(車両用シート)
１  シートバック
２  シートベルト
３，３Ａ，３Ｂ  シートベルトガイド
３１  ガイド部
３１１  案内面
３２  起立部
３３  凹部
３４Ａ  カバー(起立部の外側面)
３４Ｂ  カバー(起立部の車外側の位置)
５  操作スイッチ
５２  操作部
７  ドア開口
８  車室側壁
【図１】
0005239478.tif 000002
【図２】
0005239478.tif 000003
【図３】
0005239478.tif 000004
【図４】
0005239478.tif 000005
【図５】
0005239478.tif 000006
【図６】
0005239478.tif 000007
【図７】
0005239478.tif 000008
【図８】
0005239478.tif 000009
【図９】
0005239478.tif 000010