(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンによって駆動されるポンプとは別途に、モータを用いて駆動される移送車輪によって、車両の進入が難しくて狭小な火災発生地点までの移動が容易な簡易消防車において、
前記ポンプの圧力を受ける密封手段が設けられるチャンバと吸入口との間に形成されて、チャンバの圧力を減圧する減圧溝と、
前記チャンバの入口部にポンプの初期稼動時に発生する真空圧によって潤滑水を供給して、潤滑作用と冷却作用とを通じて耐久性を向上させる潤滑水供給手段と、
前記チャンバの内部に設けられたローターの側面の先端部に第１突起部を形成させ、回転軸が貫通する軸孔の周縁部には、第２突起を形成したローター手段と、を含んでなり、
前記潤滑水供給手段は、前記ハウジングの上部に位置するように設けられる潤滑水槽と、前記潤滑水槽の底部に設けられて、重力によって潤滑水を自由落下させるノズル部と、前記吸入口に潤滑水を供給するか、遮断させるために、前記ハウジングの上部に装着された供給弁及び前記潤滑水槽と前記ノズル部との間に設けられたフィルター網とを含むことを特徴とする移動が容易な簡易消防車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動が容易な簡易消防車に係り、より詳細には、エンジンによって駆動されるポンプとは別途に、モータを用いて駆動される移送車輪によって、車両の進入が難しくて狭小な火災発生地点までの移動が容易であり、ポンプの内部に形成されたチャンバと吸入部との間に溝を形成させ、密封手段に伝達される圧力を減圧させて、密封手段の破損を防止し、初期稼動時にポンプ吸入部に設けられた潤滑水吸入手段によって、潤滑作用と冷却作用とを通じて容積ポンプの耐久性を向上させる移動が容易な簡易消防車に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、火災が発生した時、迅速に対処して初期鎮火を行えるならば、被害を大幅に減らすことができる。特に、山や野積場のように、火災が発生すれば、莫大な被害が発生する所では、さらにそうである。このような山や野積場の場合、消防施設が整えられていない脆弱な所であって、初期鎮火が容易になされず、たとえ早期に火災を見つけたとしても、装備の立ち遅れ、及び不足に起因して初期鎮火に失敗する場合が多く発生する。
【０００３】
特に、乾燥期に発生する山火事の場合、火災の予防及び鎮火に多くの人力が動員されて鎮火システムが稼動されているが、消防装備においては、スコップやフォークなどを使って土で覆う方法のように、極めて初歩的であり、原始的な道具及び方法を使っており、後火の整理用として噴霧式の手動消火器のみがやっと利用されていて、効果的な山火事の鎮火がなされない実情である。
【０００４】
同様に、水のない野積場、狭い横道及び在来市場などで発生する火災の場合にも、最も重要なのは、初期の火災鎮火であるが、消防車の進入が不可能であって、初期鎮火に多くの難点がある。
【０００５】
また、公園などの屋外消火栓やＯＣ弁への直接連結ができず、芝及び木などへの水の供給ができなくて、別途の水槽を搭載した車両とポンプとが必要であるなどの問題点がある。このような従来の問題点を勘案して、本出願人は、韓国特許登録第１０１５０６０号である“小型多目的散水車”が特許登録され、前記特許登録第１０１５０６０号は、チャンバと吸入部との間の圧力上昇によって、密封手段が破損され、経時的な流量変動によって、ポンプの効率及び安全事故が発生する問題があり、流動抵抗によって空洞化現象が発生して、弁及び付随装置の耐久性が低下して、ポンプの寿命が短縮される問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】韓国登録特許第１０１５０６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、エンジンによって駆動されるポンプとは別途に、モータを用いて駆動される移送車輪によって、車両の進入が難しくて狭小な火災発生地点までの移動が容易であり、ポンプの内部に形成されたチャンバと吸入部との間に溝を形成させ、密封手段に伝達される圧力を減圧させて、密封手段の破損を防止し、初期稼動時にポンプ吸入部に設けられた潤滑水吸入手段によって、潤滑作用と冷却作用とを通じて容積ポンプの耐久性を向上させた、移動が容易な簡易消防車を提供するところにその目的がある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、エンジンによって駆動されるポンプとは別途に、モータを用いて駆動される移送車輪によって、車両の進入が難しくて狭小な火災発生地点までの移動が容易な簡易消防車において、前記ポンプの圧力を受ける密封手段が設けられるチャンバと吸入口との間に形成されて、チャンバの圧力を減圧する減圧溝と、前記チャンバの入口部にポンプの初期稼動時に発生する真空圧によって潤滑水を供給して、潤滑作用と冷却作用とを通じて耐久性を向上させる潤滑水供給手段と、前記チャンバの内部に設けられたローターの側面の先端部に第１突起部を形成させ、回転軸が貫通する軸孔の周縁部には、第２突起を形成したローター手段と、を含んでなり、前記潤滑水供給手段は、前記ハウジングの上部に位置するように設けられる潤滑水槽と、前記潤滑水槽の底部に設けられて、重力によって潤滑水を自由落下させるノズル部と、前記吸入口に潤滑水を供給するか、遮断させるために、前記ハウジングの上部に装着された供給弁及び前記潤滑水槽と前記ノズル部との間に設けられたフィルター網とを含むことを特徴とする移動が容易な簡易消防車を提供する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明による移動が容易な簡易消防車は、次のような効果を有する。
【００１１】
第１に、エンジンによって駆動されるポンプとは別途に、モータを用いて駆動される移送車輪によって、車両の進入が難しくて狭小な火災発生地点までの移動が容易である。
【００１２】
第２に、ポンプの内部に形成されたチャンバと吸入部との間に溝を形成させ、密封手段に伝達される圧力を減圧させて、密封手段の破損を防止する。
【００１３】
第３に、初期稼動時にポンプ吸入部に設けられた潤滑水吸入手段によって、潤滑作用と冷却作用とを通じて容積ポンプの耐久性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施例による移動が容易な簡易消防車の全体の外形を示す斜視図である。
【図２】図１に示されたチャンバ内部の圧力を減圧させる構造を示す図である。
【図３】図２のＡ部の拡大図である。
【図４】一般的な回転容積型ポンプと溝とが形成された本発明である回転容積型ポンプに設けられた密封手段が受ける圧力を備えて示すグラフである。
【図５】本発明の一実施例による潤滑水供給手段の設置構造を説明するための断面図である。
【図６】本発明の一実施例によるローターの構造を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、添付した図面を参照して、本発明による望ましい実施例を詳しく説明する。これに先立って、本明細書及び特許請求の範囲に使われた用語や単語は、通常的に、または辞書的な意味として限定して解析されてはならず、発明者は、自分の発明を最も最善の方法で説明するために、用語の概念を適切に定義できるという原則に基づいて、本発明の技術的思想に符合する意味と概念として解析しなければならない。
【００１６】
したがって、本明細書に記載の実施形態と図面とに示された構成は、本発明の最も望ましい一実施形態に過ぎず、本発明の技術的思想をいずれも代弁するものではないので、本出願時点において、これらを代替しうる均等な変形例があり得るということを理解しなければならない。
【００１７】
以下、添付した図面を参照して、本発明による望ましい実施例を詳しく説明すれば、図１は、本発明の一実施例による移動が容易な簡易消防車の全体の外形を示す斜視図であり、図２は、図１に示されたチャンバ内部の圧力を減圧させる構造を示す図であり、図３は、図２のＡ部の拡大図であり、図４は、一般的な回転容積型ポンプと溝とが形成された本発明である回転容積型ポンプに設けられた密封手段が受ける圧力を備えて示すグラフであり、図５は、本発明の一実施例による潤滑水供給手段の設置構造を説明するための断面図であり、図６は、本発明の一実施例によるローターの構造を示す斜視図である。
【００１８】
図１ないし図６を参照すると、図１は、本発明による移動が容易な簡易消防車の全体の外形を示す斜視図であって、燃料ボンベが一体に備えられ、動力を発生させてポンプを作動させるエンジン１００に連結されて作動するポンプ２００が上部に設けられるプレート部材３００には、バッテリーの電源を供給されて作動するモータ４００から動力を伝達されて駆動する移送車輪５００の回転を制御するブレーキ手段７００が設けられ、前記移送車輪５００の方向を操向するハンドルが備えられたフレーム部材６００を含んでなる構造である。
【００１９】
前記ポンプ２００の圧力を受ける密封手段２００−５が設けられるチャンバ２００−１と吸入口２００−１ａとの間には、減圧溝２００−６が形成され、前記減圧溝２００−６は、前記チャンバ２００−１の圧力を減圧させる。
【００２０】
図４を参照すると、前記チャンバ２００−１の吸入口２００−１ａにポンプ２００の初期稼動時に発生する真空圧によって潤滑水を供給して、潤滑作用と冷却作用とを通じて耐久性を向上させる潤滑水供給手段２３０が設けられる。
【００２１】
前記チャンバ２００−１の内部に設けられたローター２２０の構造は、側面の先端部に第１突起部２２０−１を形成させ、回転軸が貫通する軸孔の周縁部には、第２突起２２０−２が形成されてなる構造である。
【００２２】
前記潤滑水供給手段２３０は、前記チャンバ２００−１の上部に位置するように設けられる潤滑水槽２３０−１と、前記潤滑水槽２３０−１の底部に設けられて、重力によって潤滑水を自由落下させるノズル部２３０−２と、前記吸入口２００−１ａに潤滑水を供給するか、遮断させるために、前記チャンバ２００−１の上部に装着された供給弁２３０−３及び前記潤滑水槽２３０−１と、前記ノズル部２３０−２の間に設けられたフィルター網２３０−４とを含む。
【００２３】
前記潤滑水槽２３０−１は、所定の潤滑水を貯蔵するための貯蔵容器であって、少なくともポンプの初期起動に必要な潤滑水量を貯蔵する。そして、このような潤滑水槽２３０−１は、ポンプの容量によって、初期起動時に潤滑水量が変わるために、その容量に合わせてサイズが異なるものを装着して使うことが望ましい。
【００２４】
前記ノズル部２３０−２は、潤滑水槽２３０−１の底部に装着して、潤滑水が重力と吸入口２００−１ａ内の真空圧とによって、潤滑水槽２３０−１の外部に吐き出させる。このようなノズル部２３０−２も、前記潤滑水槽２３０−１と同様に、ポンプの容量によって、初期起動時に潤滑水量が変わるために、その容量に合わせて吐出量が異なるものを装着して使うことが望ましく、未説明符号９００は、フレキシブルホースである。
【００２５】
前記のような構造からなる本発明による移動が容易な簡易消防車は、火災の発生による発火地点及びポンプを用いて、水を散布及び供給しようとする地点に移動しようとする時、フレーム部材６００と一体に形成されたプレート部材３００に設けられたモータ４００を作動させ、前記モータ４００と連結された移送車輪５００を回転させ、前記移送車輪５００の方向を操向するハンドルとブレーキ手段７００とを用いて、移動方向を運転して全体を移動させる。
【００２６】
前記ポンプ２００を用いて、火災の発生による発火地点及び水を供給しようとする地点に移動が完了すれば、エンジン１００とポンプ２００とを作動させ、水の散布方向及び供給方向にフレキシブルホース管９００に向けて水を散布／供給し始める。
【００２７】
この際、ポンプ２００の作動を見れば、ローター２２０の回転によって吸入口２００−１ａを介して流体が吸入されれば、チャンバ２００−１の内部に流入された流体は、ローター２２０の回転によって圧縮されながら瞬間的に爆発を起こして、吐出口を介して高圧力で流体を移送させる。
【００２８】
前記ローター２２０の回転によって発生するチャンバ２００−１の内部の容積の変化によって、吐出部に生成された高圧の流体がチャンバ２００−１内に発生し、該発生した高圧の流体は、摩耗板２００−４下に真空圧が形成される。
【００２９】
前記のように、流体が吐き出される時、ローター２２０の回転軸が高速で回転するために、潤滑油が漏れることもあるが、これは、密封手段２００−５によって防止される。
【００３０】
前記密封手段２００−５の作用を見れば、ローター２２０の回転によって発生する高圧は、摩耗板２００−４と回転軸との間に漏れて密封手段２００−５を加圧し、金属材である摩耗板２００−４は変形されないが、ゴム材である密封手段２００−５は圧縮変形される。前記密封手段２００−５の圧縮変形時に、チャンバ内部での脱去は、摩耗板２００−４によって防止される。
【００３１】
この際、前記密封手段２００−５に伝達された高圧力は、添付図面の図４に示したように、吸入口２００−１ａ側に排出されるために、密封手段２００−５が設けられたチャンバ２００−１内に圧力は瞬間的に抜け出る。
【００３２】
前記チャンバ２００−１と吸入口２００−１ａとの間に減圧溝２００−６が形成されていない従来の回転容積型ポンプでは、図４に示したように、密封手段２００−５が設けられた部分の圧力を測定した場合、約２．０±０．２ＭＰａで圧力が形成されるが、本発明の技術を適用したポンプの場合、１．２±０．１２ＭＰａで圧力が形成されるということが分かった。したがって、安全率を考慮して、最大１．５ＭＰａも使用可能な密封手段２００−５、すなわち、低価の密封手段の使用が可能である。
【００３３】
図５を参照すると、回転するローター２２０の歯合によって流体を移送するローター２２０において、チャンバ２００−１のローター２２０の側面は、回転するローターと固定されたウェアプレートとの間の気密のために、第１突起２２０−１のみが形成されており、第１突起２２０−１は、円周速度が速いローターの縁部に形成されることによって、長期間のローターの回転によって、ウェアプレートと第１突起２２０−１との間の摩擦によって第１突起２２０−１が摩耗されることによって、密封力（気密）が減少して、軸の密封部材で高圧が形成されて、長期間の気密を保持することができない。
【００３４】
さらに、第１突起２２０−１は、ポンプ２００の吸入側から不可避に流入される異物によって、第１突起２２０−１とウェアプレートとの間に異物が差し込まれて回転することによって、第１突起２２０−１及びウェアプレートを損傷させることによって、第１突起２２０−１以外に円周方向に軸に（円の中心）近接するように、第２突起２２０−２を形成することによって、円周速度が速い第１突起２２０−１が摩耗及び異物による短絡が発生しても、第２突起２２０−２が密封部材の役割を行うことによって、気密力をより優れているように保持する。
【００３５】
第１突起２２０−１は、ローター２２０の回転によってポンプ２００内に流入された異物に直接的に露出されて、第１突起２２０−１とウェアプレートとの間に差し込まれて回転移動するにつれて、第１突起２２０−１の短絡またはウェアプレートの摩耗及び短絡を誘発するが、第１突起２２０−１は、円周方向で最外郭（縁部）に保持することによって、円周速度が速くて第２突起２２０−２に比べて、相対的に早く摩耗されるが、第２突起２２０−２は、第１突起２２０−１に比べて、回転中心に近くて相対的に円周速度が遅くて（第１突起に比べて、１／２〜１／３）、摩耗される速度が遅延されて、長期間の密封部材としての役割を果たす。
【００３６】
前記第２突起２２０−２は、流入された異物が容易に引き込まれないので、第２突起２２０−２の短絡が減少して密封力を向上させる。
【００３７】
前記潤滑水供給手段２３０の作動は、ポンプ２００の初期始動を行う前に稼動される。この際、潤滑水槽２３０−１には、容積ポンプが駆動される以前にあらかじめ潤滑水を満たしておく。
【００３８】
引き続き、供給弁２３０−３を開いて容積ポンプを稼動させる。これにより、回転ローター２２０の回転で容積ポンプの内部、すなわち、空間部に真空圧が形成される。この真空圧は、ノズル部２３０−２を介して潤滑水を吸入口２００−１ａに吸い込む。そして、このような潤滑水は、図面で隠線で表示されたように、吸入口２００−１ａ側から回転ローター２２０側に供給し続ける。この際、潤滑水は、潤滑水槽２３０−１から、この真空圧と重力とによって吸入口２００−１ａに抜け出る。
【００３９】
一方、潤滑水は、吸入口２００−１ａの底に沿って空間部に供給されて、回転ローター２２０との間に吸い込まれながら、呼び水の役割を果たす。そして、この潤滑水は、容積ポンプ内の圧力が外部に抜け出ることを防止するだけではなく、回転ローター２２０と空間部との間の摩擦熱を冷却させる。
【００４０】
前記潤滑水供給手段２３０は、ハウジングに入口部の真空圧によって少量の潤滑水が供給されるように、潤滑水供給手段を構成することによって、ハウジングと回転ローターとの間で冷却作用と潤滑作用とがなされるようにして容積ポンプの耐久性を向上させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本発明は、火災を鎮圧する消防設備に利用されうる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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