(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
作動液における低負荷での摩耗性能を向上するため、潤滑剤ベースオイルに
（ａ）サリチル酸マグネシウム  ０．００１〜５重量％、
（ｂ）ジチオ燐酸亜鉛  ０．０１〜８重量％
を組合せてなる組成物の使用。
【請求項２】
さらに（ｃ）合計の炭素数が４〜７０の、ジカルボン酸またはそのモノ−もしくはジ−エステルまたはそのモノ−アミド、ジ−アミドもしくはイミドを０．００１〜５重量％含む請求項１に記載の組成物の使用。
【請求項３】
（ｃ）が下記式Ｉ
【化１】
0005378632.tif 000004
（式中、Ｒ1 およびＲ2 は各々水素、または炭素数１〜３０の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、Ｒ3 、Ｒ4 およびＲ5 は各々水素、または炭素数１〜４の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、ＸはＣＨまたはＮであり、Ｒ6 およびＲ7 は各々水素、炭素数１〜３０の、アルキルもしくはアルケニル、または炭素数３０以下の飽和もしくは不飽和カルボン酸から誘導されたアシル基である）
の化合物である請求項２に記載の組成物の使用。
【請求項４】
サリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛および任意に式Ｉの化合物を、サリチル酸マグネシウムとジチオ燐酸亜鉛との重量比が１：５〜１：１００で、且つサリチル酸マグネシウムと式Ｉの化合物との重量比が１：０〜１：５０となるような量で含む請求項１〜３のいずれか１項に記載の組成物の使用。
【請求項５】
組成物がさらに流動点降下剤、消泡剤、および／または解乳化剤を含む請求項１〜４のいずれか１項に記載の組成物の使用。
【請求項６】
低負荷での摩耗性能を向上した作動液を製造するため、サリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛、および任意に合計の炭素数が４〜７０の、ジカルボン酸またはそのモノ−もしくはジ−エステルまたはそのモノ−アミド、ジ−アミドもしくはイミドを含有し、サリチル酸マグネシウムとジチオ燐酸亜鉛との重量比が１：５〜１：１００であり、またサリチル酸マグネシウムとジカルボン酸またはそのモノ−もしくはジ−エステルまたはそのモノ−アミド、ジ−アミドもしくはイミドとの重量比が１：０〜１：５０である添加剤の組合わせの使用。
【請求項７】
潤滑剤ベースオイルに
（ａ）サリチル酸マグネシウム  ０．００１〜５重量％、
（ｂ）ジチオ燐酸亜鉛  ０．０１〜８重量％、および
（ｃ）下記式Ｉ
【化２】
0005378632.tif 000005
（式中、Ｒ1 およびＲ2 は各々水素、または炭素数１〜３０の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、Ｒ3 、Ｒ4 およびＲ5 は各々水素、または炭素数１〜４の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、ＸはＣＨまたはＮであり、Ｒ6 およびＲ7 は各々水素、炭素数１〜３０の、アルキルもしくはアルケニル、または炭素数３０以下の飽和もしくは不飽和カルボン酸から誘導されたアシル基である）
の化合物０．００１〜５重量％を組み合わせてなる作動液。
【請求項８】
サリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛および式Ｉの化合物を、サリチル酸マグネシウムとジチオ燐酸亜鉛との重量比が１：５〜１：１００で、且つサリチル酸マグネシウムと式Ｉの化合物との重量比が１：０〜１：５０となるような量で含む請求項７に記載の作動液。
【請求項９】
作動液がさらに流動点降下剤、消泡剤、および／または解乳化剤を含む請求項７または８に記載の作動液。
【請求項１０】
添加剤が、サリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛、および下記式Ｉ
【化３】
0005378632.tif 000006
（式中、Ｒ1 およびＲ2 は各々水素、または炭素数１〜３０の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、Ｒ3 、Ｒ4 およびＲ5 は各々水素、または炭素数１〜４の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、ＸはＣＨまたはＮであり、Ｒ6 およびＲ7 は各々水素、炭素数１〜３０の、アルキルもしくはアルケニル、または炭素数３０以下の飽和もしくは不飽和カルボン酸から誘導されたアシル基である）
の化合物を含有し、サリチル酸マグネシウムとジチオ燐酸亜鉛との重量比が１：５〜１：１００であり、またサリチル酸マグネシウムと一般式Ｉの化合物との重量比が１：０〜１：５０である作動液製造用添加剤。
【発明の詳細な説明】
【０００１】  本発明は、作動液に関する。
【０００２】  ＷＯ  ９３／０３１２１は、湿潤ろ過性、および水に曝した時の亜鉛の損失抵抗を向上した作動液に関する。これらの作動液組成物は、（Ａ）スルホネート、フェノレート（ｐｈｅｎａｔｅ）、カルボキシレートおよびそれらの混合物よりなる群から選ばれた金属塩、（Ｂ）脂肪族基の炭素数が少なくとも２０の、脂肪族カルボン酸もしくは無水物、またはその誘導体を含むカルボン酸基、および任意に（Ｃ）；（Ｃ）（Ｉ）少なくとも１種の有機亜燐酸、または該（Ｃ）（Ｉ）少なくとも１種の有機亜燐酸と（Ｃ）（ＩＩ）少なくとも１種のカルボン酸基との混合物、の金属塩、および任意に（Ｄ）トリアゾールを組合せたものである。一実施態様では、（Ａ）のカルボン酸は芳香族カルボン酸である。これら芳香族カルボン酸、特にサリチル酸の亜鉛、カルシウムおよびマグネシウム塩が好ましい。サリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛の両方とも、それ自体については述べているが、これら化合物を組合せ使用することは教示していない。
ＷＯ  ８９／０４３５８は、（Ａ）酸性有機化合物の中性または塩基性金属塩、（Ｂ）金属不活性化剤、好ましくは任意に置換されたべンゾトリアゾール、および（Ｃ）；（Ｃ−１）燐含有アミド、（Ｃ−２）燐含有エステル、（Ｃ−３）硫黄連結（ｃｏｕｐｌｅｄ）ジチオカルバメート、（Ｃ−４）式（Ｉ）の硫黄含有化合物よりなる群から選ばれた硫黄および／または燐含有化合物を含む組成物に関する。金属塩（Ａ）用の特に好ましい金属は、ナトリウム、マグネシウム、カルシウムまたはそれらの２種以上の混合物である。存在可能な他の化合物についての広範な例には、ジアルキルジチオ燐酸亜鉛が挙げられている。サリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛の両方とも、それ自体については述べているが、これら化合物を組合せ使用することは教示していない。
【０００３】  ＥＰ−Ａ−６０４２１８には、多量の潤滑粘性油、チオ燐酸の少なくとも１種の金属塩、サリチル酸の亜鉛塩、および防錆剤を含み、分散剤の含有量が約１重量％未満で塩基性スルホン酸塩の含有量が約１重量％未満である機能液が記載されている。最も普通のチオ燐酸はジヒドロカルビルジチオ燐酸であり、最も好ましい金属は亜鉛である。この文献はサリチル酸亜鉛の使用を教示しているだけである。
ＵＳ−Ａ−４，６２７，９２８には、マグネシウム含有量が、存在する酸の全量を基準とするマグネシウムの理論当量に対し１５０％以上５００％以下であることを特徴とし得る塩基性サリチル酸マグネシウムの製造方法が記載されている。得られたマグネシウム塩は、一般に添加剤、さらに詳しくは各種潤滑油および燃料、例えばガソリンやディーゼル燃料の添加剤としての用途に好適であると記載されている。これら特定のサリチル酸マグネシウムは、広範な他の化合物と組合せ使用できると述べている。作動液にジチオ燐酸亜鉛とサリチル酸亜鉛とを組合せ適用することについては開示も教示もない。
【０００４】  作動液は、圧力を滑らかにし且つ移行させるという２つの特別な要件に適合する必要がある。これらの要件に適合させるため、作動液は添加剤を含んでいる。一般に作動液は、耐摩耗／極限圧力添加剤を含んでいる。ベーン片（ｖａｎｅ  ｔｉｐ）が高負荷下に高速、高温で鋳物（ｃａｓｔｉｎｇ）に対し滑行するベーンポンプでは、作動液に対する条件は特に難しい。さらに、操作温度がますます高くなった最新の油圧機器では、堆積や汚泥の形成を回避すると共に、鉄、非鉄の両金属の腐食を防止するため、熱安定性の液体を必要とする。耐摩耗添加剤を含む作動液で良好な熱安定性が要求されるのは、これらの添加剤が洗剤と併用されることが多いからである。けれども、通常適用されるアルキルベンゼンスルホネート、アルキルナフタレンスルホネート、石油スルホネート、アルキルフェノレート、アルキル硫化フェノレートまたはアルキルサリチレートのカルシウム塩は摩耗性を増大させる。摩耗性の増大は、特にベーンポンプ、さらに詳しくは低負荷条件で顕著である。低負荷条件は、ポンプのアイドリング運転時に起こる。
ＷＯ−Ａ−９７／１０３１８には、連続（Ｓｅｑ．）５Ｅ試験で酸中和特性が向上すると共に、優れた汚泥・摩耗性能を示す潤滑剤が記載されている。前記潤滑剤は、スルホン酸、フェノール、硫化フェノールおよびカルボン酸（サリチル酸を含む）よりなる群から選ばれた油溶性有機酸のアルカリまたはアルカリ土類金属の１種以上を含有する洗剤ンステムを用いて形成される。ここで、少なくとも１種の金属塩は過剰に塩基化され、また無機塩（過剰塩基化用）から全モル量の有機塩までをＴＢＮとして表わした該洗剤システムに存在する無機塩と有機塩との重量比は少なくとも２５００である。
ＵＳ−Ａ−５５５８８０２には、低温ポンプ性（ｐｕｍｐａｂｉｌｉｔｙ）が良好で、揮発性の低いクランク室用マルチグレード潤滑剤が記載されている。
ＵＳ−Ａ−５５５８８０２では、有機酸の中性・過剰塩基化カルシウム塩は、低温クランク回転シミュレーター（ＣＣＳ）で測定すると、低温高せん断粘度が増大することが見い出されたと述べている。
またＵＳ−Ａ−５５５８８０２では、高せん断速度でＣＣＳ粘度の低い（即ち、低温でのエンジンのクランク回転をいっそう容易にし、こうして低温の周囲温度でエンジンの始動性を向上させる）潤滑剤を作るには、これらの塩を全く使用しないか、或いは潤滑剤１００ｇ当りカルシウム塩を０．０００７以下のモル量で使用しなければならないと述べている。
ＷＯ−Ａ−９６／３７５８２には、内燃機関、自動変速機ギアボックス、ダンパー、パワーステアリングユニット等に使用される潤滑油組成物が記載されている。
ＷＯ−Ａ−９６／３７５８２に記載の潤滑油は、特定のアルキル基を有するジチオカルバミン酸スルホキシモリブデン、特定のアルキル基を有するジアルキルジチオ燐酸亜鉛、特定のアルキルサリチレート、および所望ならばホウ素含有コハク酸イミドを各々、潤滑油ベース原料中に特定量含むものである。
ＵＳ−Ａ−４４６２９１８には、大量の潤滑油と、各々少量の、ジチオ燐酸第ＩＩ族金属塩および式：Ｒ1 Ｏ．ＣＯ．ＣＲ2 （ＮＲ3 Ｒ4 ）．ＣＲ6 Ｒ7 ．ＣＯ．ＯＲ5 （式中、Ｒ1 、Ｒ2 、Ｒ3 、Ｒ4 、Ｒ5 、Ｒ6 およびＲ7 は、水素または炭素数１〜３０の炭化水素残基であり、且つＲ3 またはＲ4 は、独立に水素、炭素数１〜３０の炭化水素残基および炭素数１〜３０のアシルから選ばれる）を有する組成物とを含む潤滑油組成物が記載されている。
【０００５】  サリチル酸マグネシウムとジチオ燐酸亜鉛との組合せを含む作動液は、サリチル酸カルシウムを含む組合せに比べて低負荷において優れた性能を示すことが今回、意外にも見い出された。さらに、この組合せは、熱安定性を向上させることも見い出された。本発明の作動液は、シンシナティ・ミラクロン（Ｃｉｎｃｉｎｎａｔｉ  Ｍｉｌａｃｒｏｎ）熱安定性試験で試験すると、汚泥や堆積の形成が少ない。
本発明は、潤滑剤ベースオイルに、（ａ）サリチル酸マグネシウム  ０．００１〜５重量％、（ｂ）ジチオ燐酸亜鉛  ０．０１〜８重量％を組合せてなる作動液を提供する。なお、これらの量は作動液の全量を基準とする。
【０００６】  本発明で使用されるサリチル酸マグネシウムは、中性であっても、或いは過剰に塩基化されていてもよい。“過剰に塩基化する”という表現は、“塩基性”、“過（ｓｕｐｅｒ）塩基性”、“超（ｈｙｐｅｒ）塩基性”および“金属を高含有量で含む塩”のことである。これらのサリチル酸マグネシウムは、金属および該金属と反応したサリチル酸の化学量論に従って存在する金属量に比べて過剰量の金属を含有する。このような中性および塩基性金属塩の作り方は当該技術分野で周知である。中性塩は、酸性有機化合物の鉱油溶液を理論当量の、金属の酸化物、水酸化物、カーボネート、バイカーボネートまたは硫化物のような金属中和剤と一緒に５０℃を超える温度で加熱し、次いで得られた塊をろ過することにより作られる。塩基性塩は、理論的に過剰な該金属を用いる他は、同様にして作られる。
【０００７】  過剰に塩基化したサリチル酸マグネシウムを使用することが好ましい。これらの組成物は、その全塩基価（ｔｏｔａｌ  ｂａｓｉｃ  ｎｕｍｂｅｒ）（ＴＢＮ）によって特徴づけられる。この全塩基価は、少なくとも１００ｍｇ  ＫＯＨ／g、さらに好ましくは少なくとも２００ｍｇ  ＫＯＨ／g、最も好ましくは少なくとも３００ｍｇ  ＫＯＨ／gである。この全塩基価は、多くとも６００ｍｇ  ＫＯＨ／gであることが好ましい。過剰に塩基化したサリチル酸マグネシウムを特徴づける他の方法は、存在する酸の全量を基準とするマグネシウムの理論当量に対するマグネシウム含有量による。本発明で使用できる過剰塩基化サリチル酸マグネシウムのマグネシウム含有量は、存在する酸の全量を基準とするマグネシウムの理論当量に対し、好ましくは５００％よりも多く、さらに好ましくは少なくとも５５０％である。
このサリチレートは、置換されていても置換されていなくてもよい。好適な置換基としては、炭素数が１〜４０であって、任意に酸素および／または窒素原子を１個以上およびヒドロキシル基を含む脂肪族基が挙げられる。好ましい置換基は、炭素数６〜３０、好ましくは炭素数１２〜２０のアルキル基である。置換基は直鎖状であることが好ましい。このサリチレートは、置換基を１〜４個、好ましくは１〜３個、最も好ましくは１個または２個含有することができる。最も好ましいサリチレートは、炭素数１４〜１８の直鎖状アルキル基１個で置換されたものである。
【０００８】  一般に、モノアルキルサリチル酸は、フェノールのアルキル化および引き続きカルボキシル化により製造される。したがって、このモノアルキルサリチレートには少量の（一般に、多くとも２０モル％）ジアルキルサリチレートおよび非置換のサリチレートが存在し得る。
本発明で使用できるサリチル酸マグネシウムは、市販品として入手し得る。好適な市販品は、ＳＡＰ  ００７（Ｉｎｆｉｎｅｕｍ製）である。このサリチル酸マグネシウムは、通常、鉱油と組合せて供給される。この文献でいう量は、鉱油を含まない化合物自体に関する。
好適なサリチル酸マグネシウムが製造できる方法は、ＵＳ−Ａ−４，６２７，９２８に記載されている。
【０００９】  ジチオ燐酸亜鉛は当該技術分野で周知である。本発明で使用される好ましいジチオ燐酸亜鉛は、下記式
【化４】
0005378632.tif 000002
（式中、Ｒ8 およびＲ9 は水素でも脂肪族基でもよい）
で表わされる。好ましい脂肪族基はヒドロカルビル基である。ヒドロカルビル基は、任意に酸基、ヒドロキシル基および／またはエステル基を含有する。好ましいヒドロカルビル基は、炭素数が１２以下で、さらに任意に酸基、ヒドロキシル基および／またはエステル基を含有するアルキル基である。このヒドロカルビル置換ジチオホスフェートは、１個または２個の脂肪族基を含有してもよく、或いは１個の脂肪族基を有するジチオホスフェートと２個の脂肪族基を有するジチオホスフェートとの混合物であってよい。好ましいジチオ燐酸亜鉛は、ジアルキルジチオ燐酸亜鉛である。
【００１０】  置換ジチオフォスフェートは、第一、第二および／または第三脂肪族基、即ちそれぞれ１個、２個または３個の更なる炭素原子に結合した炭素原子を介して酸素原子に結合している置換基を含有することができる。本発明では、ジチオ燐酸亜鉛の脂肪族置換基、好ましくはアルキル置換基の少なくとも６０重量％が第一脂肪族置換基であることが好ましい。さらに好ましくは脂肪族置換基の少なくとも８０重量％は、第一脂肪族置換基である。
市販品として入手できる好適なジチオ燐酸亜鉛としては、Ｅｌｃｏ  １０８（Ｅｌｃｏ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ製）、Ｌｚ  １３７５（Ｌｕｂｒｉｚｏｌ製）、ＯＬＯＡ  ４２６９Ｑ（Ｏｒｏｎｉｔｅ製）およびＨＩＴＥＣ  ６８０（Ｅｔｈｙｌ製）が挙げられる。
【００１１】  サリチル酸マグネシウムの存在量は、全組成物に対し、好ましくは多くとも１重量％、さらに好ましくは多くとも０．５重量％、最も好ましくは多くとも０．３重量％である。サリチル酸マグネシウムの存在量は、好ましくは少なくとも０．００１重量％、さらに好ましくは少なくとも０．００５重量％、さらに好ましくは少なくとも０．０１重量％、最も好ましくは少なくとも０．０１５重量％である。ジチオ燐酸亜鉛の存在量は、全組成物に対し、好ましくは多くとも５重量％、さらに好ましくは多くとも３重量％、最も好ましくは多くとも１重量％である。ジチオ燐酸亜鉛の存在量は、好ましくは少なくとも０．０５重量％、さらに好ましくは少なくとも０．７重量％、最も好ましくは少なくとも０．１重量％である。
作動液はさらに、（ｃ）防錆剤、好ましくはカルボン酸、エステル、アミドまたはイミドを含有する合計の炭素数が４〜７０の化合物、さらに好ましくはジカルボン酸またはそのモノ−もしくはジ−エステルまたはそのモノ−アミド、ジ−アミドもしくはイミド、さらに好ましくはジカルボン酸またはそのエステル、アミドもしくはイミドを全組成物に対し０．００１〜５重量％含有してよい。この化合物のさらに好ましい炭素数は２０〜４０である。好ましい化合物は、脂肪族こはく酸イミドまたはこはく酸ジアミドである。このような化合物はＥＰ−Ａ−７７６９６４に記載されている。
【００１２】  最も好ましい（ｃ）は、下記式Ｉの化合物  ０．００１〜５重量％である。
【化５】
0005378632.tif 000003
式中、Ｒ1 およびＲ2 は各々水素、または炭素数１〜３０の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、Ｒ3 、Ｒ4 およびＲ5 は各々水素、または炭素数１〜４の、アルキルもしくはヒドロキシアルキルであり、ＸはＣＨまたはＮであり、Ｒ6 およびＲ7 は各々水素、炭素数１〜３０の、アルキルもしくはアルケニル、または炭素数３０以下の飽和もしくは不飽和カルボン酸から誘導されたアシル基である。好ましくは、Ｒ1 およびＲ2 は各々炭素数３〜６のアルキルであり、Ｒ3 、Ｒ4 およびＲ5 は各々水素であり、ＸはＮであり、Ｒ6 およびＲ7 は各々炭素数１５〜２０のアルキル、または炭素数４〜１０の飽和もしくは不飽和ジカルボン酸から誘導されたアシル基であり、但しＲ6 およびＲ7 のうち少なくとも１つはアシル基である。特にアスパラギン酸、即ちＮ−（３−カルボキシ−１−オキソ−２−プロペニル）−オクタデシル−ビス（２−メチルプロピル）エステルが好ましい。このようなアスパラギン酸エステルは市販品として入手できる。このような化合物の製造法方はＥＰ−Ａ−４３４４６４に記載されている。
【００１３】  本発明の化合物が存在する重量比は、広範に変化し得る。作動液はサリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛および任意に防錆剤を、サリチル酸マグネシウムとジチオ燐酸亜鉛との重量比が１：５〜１：１００で、且つサリチル酸マグネシウムと防錆剤との重量比が１：０〜１：５０となるような量で含むことが好ましい。
【００１４】  本発明の作動液中に存在する潤滑剤ベースオイルは、作動液に好適に使用されるものであれば、いかなるベース液でもよい。このベースオイルは、天然または合成の潤滑剤ベースオイルまたはその混合物であってよい。天然オイルは、ラード油またはヒマシ油のような動物油または植物油、或いは液状石油および水添分解および水添仕上げ方法および／または脱ワックスによりさらに精製可能なパラフィン系、ナフテン系またはパラフィン／ナフテン混合系の、溶剤処理または酸処理した鉱物潤滑油であってよい。合成潤滑油としては、重合または共重合したオレフィンのような炭化水素油およびハロゲン置換炭化水素油が挙げられる。好適なベースオイルは、ポリデセンのようなポリ−α−オレフィンを含有する。好ましいベースオイルは、炭化水素ベースオイルである。さらに好ましいベース液は、ＤＩＮ  ５１３７８に従って測定した芳香族化合物の含有量が１０重量％未満、好ましくは５重量％未満、最も好ましくは３．０重量％未満の鉱油である。ベースオイルは、ＡＳＴＭ  Ｄ  ４０４５に従って測定した硫黄の含有量が元素状硫黄として計算して、好ましくは０．１重量％未満、さらに好ましくは０．０５重量％未満のものであることがさらに好ましい。このような鉱油は、厳密な水添処理により製造できる。潤滑油の４０℃での動粘度は、好ましくは５〜２２０ｃＳｔ、さらに好ましくは１０〜２００ｃＳｔ、最も好ましくは２０〜１００ｃＳｔの範囲である。
【００１５】  本発明の作動液は、通常、作動液に存在する、流動点降下剤、消泡剤および解乳化剤のような添加剤をさらに含むことができる。流動点降下剤は、一般にアルキル芳香族ポリマーやポリメタクリレートのような高分子量のポリマーである。消泡剤としては、一般にシリコーンポリマーおよび／またはポリメタクリレートが使用される。一般に適用される解乳化剤はポリアルキレングリコールエーテルである。また、さらにスルホネートおよびフェノレートのような洗剤、金属不活性化剤、フェノール系化合物、ジフェニルアミンおよびフェニルナフチルアミンのような酸化防止剤、コハク酸イミドのような灰分を含まない耐摩耗剤および／または灰分を含まない分散剤を存在させることができる。
本発明の作動液は、サリチル酸マグネシウムを含有する。特定の用途には、作動液はサリチル酸カルシウムとサリチル酸マグネシウムとの組合せを含むと有利となり得る。
本発明の成分は、潤滑油にそれ自体添加してもよいし、或いは潤滑油に添加する前に混合して添加剤包装品としてもよい。この作動液製造用添加剤包装品は好ましくは、サリチル酸マグネシウム、ジチオ燐酸亜鉛、および任意に合計の炭素数が４〜７０の、ジカルボン酸またはそのモノ−もしくはジ−エステルまたはそのモノ−アミド、ジ−アミドもしくはイミドを含み、サリチル酸マグネシウムとジチオ燐酸亜鉛との重量比が１：５〜１：１００であり、またサリチル酸マグネシウムとジカルボン酸またはそのモノ−もしくはジ−エステルまたはそのモノ−アミド、ジ−アミドもしくはイミドとの重量比が１：０〜１：５０である。
【実施例】【実施例】
【００１６】
下記添加剤を含む配合物を製造した。
サリチル酸マグネシウム：全塩基価が３３７ｍｇ  ＫＯＨ／ｇで（ＩＮＦＩＮＥＵＭ製ＳＡＰ  ００７）、マグネシウム含有量が酸の全量を基準とするマグネシウムの理論当量に対し約７５０％であり、鉱油を４０重量％含有する、高度に過剰塩基化したアルキルサリチル酸マグネシウム
サリチル酸カルシウム：全塩基価が１６８ｍｇ  ＫＯＨ／ｇで（ＩＮＦＩＮＥＵＭ製ＳＡＰ  ００１）、鉱油を４０重量％含有する、過剰に塩基化したアルキルサリチル酸カルシウム
表１に記載したサリチル酸金属の量は、鉱油を含まないサリチル酸金属自体の量である。
ジチオ燐酸亜鉛：ジ（エチルヘキシル）ジチオ燐酸亜鉛（Ｅｌｃｏ  ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ製Ｅｌｃｏ  １０８）
式Ｉの化合物：アスパラギン酸、即ちＮ−（３−カルボキシ−１−オキソ−２−プロペニル）−Ｎ−オクタデシル，ビス（２−メチルプロピル）エステル【００１７】  これらの化合物を、芳香族化合物の含有量が１．０重量％未満で、硫黄の含有量が元素状硫黄として計算して０．０５重暈％未満で、動粘度が３２ｃＳｔ（４０℃で）（ＩＳＯ粘度グレード  ３２）の潤滑剤ベースオイルに添加した。
得られた組成物を表１に記載する。表記の量は、鉱油を含まない化合物自体の量である。
組成物１、２をＶｉｃｋｅｒｓ  Ｖ１０４Ｃベーンポンプ試験に用いた。各試験には、新しいポンプカートリッジを使用した。試験時間は２５０時間とし、液温  約６６℃、液の出口圧  ３５バール（３．５ＭＰａ）、ポンプ速度  １４５０回転／分で行った。結果を表１に記載する。【００１８】［表１］
表１
組成物１          組成物２
サリチル酸マグネシウム      ０．０６％ｗｔ        −
サリチル酸カルシウム            −            ０．０６％ｗｔ
ジチオ燐酸亜鉛              ０．３７％ｗｔ    ０．３７％ｗｔ
式Ｉの化合物                ０．１０％ｗｔ    ０．１０％ｗｔ
潤滑剤ベースオイル              残部              残部
低負荷試験
リングの重量損失（ｍｇ）        １３              ９６
ベーンの重量損失（ｍｇ）          ２                １
全体の重量損失（ｍｇ）          １５              ９７【００１９】  表１から明らかなように、摩耗防止性は、サリチル酸マグネシウムを含む組成物（１）の方がサリチル酸カルシウムを含む組成物（２）よりも良好である。リングの重量損失および全体の重量損失は、組成物１を用いた場合の方が組成物２を用いた場合よりも遥かに少ない。ベーンの重量損失は、両組成物とも同程度である。