(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駅に設置したディスプレイ装置でハイディフィニション映像を放送するための映像伝送システムであって、前記映像伝送システムは、中央制御システムと、拠点駅制御システムと、一以上の一般駅制御システムとを有しており、
前記中央制御システムは、
前記ハイディフィニション映像の光信号を取り込む映像取込装置と、
前記光信号を電気信号に変換して、その電気信号をエンコードした上で前記拠点駅制御システムにＩＰ網を介して送出するハイディフィニションエンコーダと、を有しており、
前記拠点駅制御システムは、
拠点駅の所定箇所に設置されており、前記中央制御システムから送出された電気信号を受け取って光信号に変換し、その光信号を光ファイバーを介して送出する第１のメディアコンバータと、
前記ディスプレイ装置を備える映像表示装置と、を有しており、
前記映像表示装置には、前記第１のメディアコンバータから光信号を受け取り、それを電気信号に変換する第２のメディアコンバータ、
前記第２のメディアコンバータで変換した電気信号をデコードするハイディフィニションデコーダ、
前記デコードされた電気信号を光信号に変換して、その光信号を光ファイバーを介して前記一般駅制御システムに送出する光電送装置、が少なくとも更に備えられており、前記デコードされた電気信号の映像は、前記映像表示装置に備えられたディスプレイ装置で放送され、
前記一般駅制御システムは、
前記拠点駅制御システムまたはほかの一般駅制御システムから送出された光信号を受け取り、光ファイバーによって接続されている、前記光信号を送出した一般駅制御システム以外の一般駅制御システムに対して、受け取った光信号を送出するとともに、前記受け取った光信号を電気信号に変換する光電送装置と、
前記電気信号の映像を放送するディスプレイ装置と、を有しており、
鉄道車両が走行する軌道またはその近傍、トンネル内のいずれかには、前記鉄道車両を検知するセンサを設置しており、
前記拠点駅制御システムまたは前記一般駅制御システムは、前記センサが鉄道車両を検知すると、前記ディスプレイ装置の表示を消すことで、前記ディスプレイ装置が発生する電波と、前記鉄道車両に設置されている鉄道無線用のアンテナから送出される電波との干渉を防止する、
ことを特徴とする映像伝送システム。
【請求項２】
前記映像伝送システムにおいて、
前記ディスプレイ装置から前記鉄道車両の進行方向に対して所定距離に、第１のセンサが備えられており、更に、前記第１のセンサよりも遠い所定距離に第２のセンサが備えられており、
前記第１のセンサで鉄道車両を検知すると前記ディスプレイ装置が消され、前記第２のセンサで鉄道車両を検知すると前記ディスプレイ装置で表示が再開される、
ことを特徴とする請求項１に記載の映像伝送システム。
【請求項３】
前記第１のセンサの所定距離は、
車両の先頭部から、前記鉄道車両の進行方向に対してもっとも先頭に位置するアンテナまでの距離以下であって、
前記第２のセンサの所定距離は、
前記車両の先頭部から、前記鉄道車両の進行方向に対してもっとも後方に位置するアンテナまでの距離以上であって、
前記第１のセンサが鉄道車両を検知すると、前記ディスプレイ装置に対して信号を送出することにより、前記ディスプレイ装置の表示が消され、
前記第２のセンサが鉄道車両を検知すると、前記ディスプレイ装置に対して信号を送出することにより、前記ディスプレイ装置の表示が行われる、
ことを特徴とする請求項２に記載の映像伝送システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駅のプラットホームやコンコースに設置したディスプレイ装置に、テレビジョン映像やコマーシャル映像などを高画質で、且つほぼリアルタイムで放送可能とせしめる映像伝送システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から駅のプラットホームやコンコースでは広告看板を設置し、そこに大型の広告用ポスターなどを掲示することによって、所望の情報を駅の利用者に告知するものがある。また広告看板は静止画なので、提供する情報を増やすために、小型のディスプレイを設置して、そこでテレビ映像やコマーシャル映像などを放送する装置がある（特許文献１）。
【０００３】
例えば特許文献１に記載の装置では、テレビ映像やコマーシャル映像を取得して、それをインターネットを介して、各駅に配信するなどの仕組みをとっている。
【０００４】
また特許文献２に開示の発明は、ホームサーバを設置することによってテレビ映像などを放送することが出来るが、映像を一度、蓄積することになるので、ほぼリアルタイムの放送は行えない。また高画質の映像を放送する場合には、その情報量が膨大となるので、実質的に画質を落とさざるを得ない。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−３５４１３８号公報
【特許文献２】特開２００２−１４２２０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
近年、大型ディスプレイ装置（例えば１０３インチのプラズマディスプレイパネル（ＰＤＰ）など）が開発されたことなどから、大型ディスプレイ装置をプラットホームやコンコースに設置することによって、より迫力ある映像を提供することが出来る。しかし大型ディスプレイ装置で映像の再生を行った場合、画質が目立ちやすくなるので、必然的に高画質な映像を配信する必要性がある。例えばハイディフィニション映像（High Definition 映像）（ハイビジョン映像）を配信することが望まれる。
【０００７】
しかし高画質の映像を配信する場合、配信する映像の情報量が膨大になってしまう。そして、上述の特許文献１や特許文献２の装置や従来の駅や車両における放送システムでは対応することが出来ない。その一つの要因としては、例えば特許文献１の装置では、映像を配信する制御装置が全ての駅や駅舎などに同時に配信を行っているので、制御装置とその配信経路のネットワークに極めて多くの負荷がかかり、映像信号のうち一部がデータ落ちしたり、処理の遅延が発生する可能性が極めて高いからである。
【０００８】
その為、駅のプラットホームやコンコースなどに大型ディスプレイ装置を設置したとしても、高画質の映像をほぼリアルタイムで放送することが出来ない。寧ろ、大型ディスプレイ装置を設置したことによって、乗客からの注目度は上がるが、映像信号のデータ落ちや処理の遅延が逆に目立ってしまい、ディスプレイ装置を見る駅の利用者からすると、ストレスが溜まり、広告効果なども落ちてしまう。
【０００９】
そこで大型ディスプレイ装置で放送する高画質な映像をほぼリアルタイムで放送可能とせしめるための映像伝送システムが待望されている。またこのようなシステムを駅に設置するにあたり、鉄道車両の運行の安全性が損なわれてはならない。そこで、上記のような点を実現するとともに、鉄道車両の運行の安全性を損なわない映像伝送システムが求められている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明者は上記問題点に鑑み、大型ディスプレイ装置で放送する高画質な映像をほぼリアルタイムで放送可能とせしめるための映像伝送システムを発明した。
【００１１】
請求項１の発明は、駅に設置したディスプレイ装置でハイディフィニション映像を放送するための映像伝送システムであって、前記映像伝送システムは、中央制御システムと、拠点駅制御システムと、一以上の一般駅制御システムとを有しており、前記中央制御システムは、前記ハイディフィニション映像の光信号を取り込む映像取込装置と、前記光信号を電気信号に変換して、その電気信号をエンコードした上で前記拠点駅制御システムにＩＰ網を介して送出するハイディフィニションエンコーダと、を有しており、前記拠点駅制御システムは、拠点駅の所定箇所に設置されており、前記中央制御システムから送出された電気信号を受け取って光信号に変換し、その光信号を光ファイバーを介して送出する第１のメディアコンバータと、前記ディスプレイ装置を備える映像表示装置と、を有しており、前記映像表示装置には、前記第１のメディアコンバータから光信号を受け取り、それを電気信号に変換する第２のメディアコンバータ、前記第２のメディアコンバータで変換した電気信号をデコードするハイディフィニションデコーダ、前記デコードされた電気信号を光信号に変換して、その光信号を光ファイバーを介して前記一般駅制御システムに送出する光電送装置、が少なくとも更に備えられており、前記デコードされた電気信号の映像は、前記映像表示装置に備えられたディスプレイ装置で放送され、前記一般駅制御システムは、前記拠点駅制御システムまたはほかの一般駅制御システムから送出された光信号を受け取り、光ファイバーによって接続されている、前記光信号を送出した一般駅制御システム以外の一般駅制御システムに対して、受け取った光信号を送出するとともに、前記受け取った光信号を電気信号に変換する光電送装置と、前記電気信号の映像を放送するディスプレイ装置と、を有しており、鉄道車両が走行する軌道またはその近傍、トンネル内のいずれかには、前記鉄道車両を検知するセンサを設置しており、前記拠点駅制御システムまたは前記一般駅制御システムは、前記センサが鉄道車両を検知すると、前記ディスプレイ装置の表示を消すことで、前記ディスプレイ装置が発生する電波と、前記鉄道車両に設置されている鉄道無線用のアンテナから送出される電波との干渉を防止する、映像伝送システムである。
【００１２】
本発明のように構成することで、高画質なハイディフィニション映像を、ほぼリアルタイムで各駅に設置されたディスプレイ装置で放送することが出来る。つまり、従来のように、中央制御システムから全ての駅の制御システムに直接、映像の映像信号を送出するのではなく、中央制御システムからは拠点駅の拠点駅制御システムに対して映像信号を送出し、拠点駅はそこと光ファイバーで接続している一般駅の一般駅制御システムに対して映像信号を送出し、一般駅はそこと光ファイバーで接続しているほかの一般駅の一般駅制御システムに対して映像信号を送出し、各駅のディスプレイ装置で放送を行う構成としている。これによって、いわばリレー方式で映像信号が送出されるので、従来とは異なり、中央制御システムの負荷が大幅に減少する。単なる映像ではなく、ハイディフィニション映像をリアルタイムで放送することにより、その映像信号の情報量が膨大なものとなるが、従来の構成では実質的に中央制御システムでは処理しきれず、ハイディフィニション映像の映像信号を送出することが出来なかったが、本発明のように構成することで処理が可能となる。またハイディフィニション映像の送出が可能となったことによって、ディスプレイ装置を大型化することができ、より迫力ある映像をリアルタイムで放送することが可能となる。
【００１３】
また、ディスプレイ装置が鉄道車両の近くに設けられている場合、例えばトンネル内の壁面にディスプレイ装置が埋め込まれている場合、ディスプレイ装置から発される電波と、鉄道に備えられている鉄道無線用のアンテナから送出される電波とが干渉し、ノイズが発生する場合があることが、発明者の研究により分かっている。これを放置したままの場合、鉄道の安全な運行に支障を来すおそれがある。そこで、鉄道が接近したことを検知した場合には、ディスプレイ装置の表示を消すことによって、その干渉をなくすことが好ましい。そこで本発明の構成を採ることによって、上記問題点を解消することが出来る。
【００１４】
請求項２の発明は、前記映像伝送システムにおいて、前記ディスプレイ装置から前記鉄道車両の進行方向に対して所定距離に、第１のセンサが備えられており、更に、前記第１のセンサよりも遠い所定距離に第２のセンサが備えられており、前記第１のセンサで鉄道車両を検知すると前記ディスプレイ装置が消され、前記第２のセンサで鉄道車両を検知すると前記ディスプレイ装置で表示が再開される、映像伝送システムのように構成することができる。
【００１５】
本発明のように構成することで、第１のセンサでの検知によりディスプレイ装置を消した後、第２のセンサでの検知によりディスプレイ装置の表示を再開することが出来る。
【００１６】
請求項３の発明において、前記第１のセンサの所定距離は、車両の先頭部から、前記鉄道車両の進行方向に対してもっとも先頭に位置するアンテナまでの距離以下であって、前記第２のセンサの所定距離は、前記車両の先頭部から、前記鉄道車両の進行方向に対してもっとも後方に位置するアンテナまでの距離以上であって、前記第１のセンサが鉄道車両を検知すると、前記ディスプレイ装置に対して信号を送出することにより、前記ディスプレイ装置の表示が消され、前記第２のセンサが鉄道車両を検知すると、前記ディスプレイ装置に対して信号を送出することにより、前記ディスプレイ装置の表示が行われる、映像伝送システムのように構成することができる。
【００１７】
第１のセンサ、第２のセンサは本発明のような位置に設置されることが好ましい。このような位置に設置することによって、干渉の原因となる鉄道に設置されたアンテナと、表示が行われた状態のディスプレイ装置との接近を防止することが出来る。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の映像伝送システムを用いることによって、駅のプラットホームやコンコースなどに大型ディスプレイ装置を設置したとしても、高画質なハイディフィニション映像をほぼリアルタイムで放送可能とすることが出来る。これによって、駅の利用者から大型ディスプレイ装置に対する注目度も高まり、そこで放送されるコマーシャル映像の広告効果も必然的に高くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
本発明の映像伝送システム１のシステム構成の一例を図１に示す。映像伝送システム１は、所定箇所に設置される中央制御システム２と、予め定めた一つの駅（拠点駅）に設置する拠点駅制御システム３と、拠点駅以外の駅（一般駅）に設置する一般駅制御システム４とを有している。なお図１で示した映像伝送システム１においては、一つの中央制御システム２と、一つの拠点駅制御システム３と、複数の一般駅制御システム４とを有しているが、拠点駅制御システム３は、路線毎、あるいは鉄道会社毎に一つ設けられていることが好ましい。従って、複数の路線、あるいは鉄道会社において、中央制御システム２で取り込んだ映像を放送する場合には、中央制御システム２と、路線毎あるいは鉄道会社毎に設けられた拠点駅制御システム３との間で情報の送受信が可能である。この場合を模式的に図７に示す。また駅の鉄道は地下鉄であることが好ましいが、それ以外の地上を走行する鉄道であっても良い。
【００２０】
中央制御システム２と拠点駅制御システム３との間は、ＩＰ網を介して情報が送受信される。また拠点駅制御システム３と一般駅制御システム４との間、あるいは一般駅制御システム４同士は、光ファイバーを介して情報が送受信される。なお、各システム間でやりとりされる映像（本明細書では「映像」との表記に、「音声」も含まれる）の信号について、光信号、電気信号の双方を用いて処理を実現している。
【００２１】
中央制御システム２は、映像取込装置５とハイデフィニションエンコーダとを有している。映像取込装置５は、放送局で放送される映像の光信号（上述のように、ここには音声の光信号も含まれるものとする。本明細書において同様）を放送局のシステムから受け取り、あるいは記録媒体に予め録画されたコマーシャル映像の光信号などを読み出す装置である。そしてこれらの映像の光信号をハイディフィニションエンコーダ６に送出する。なおこれらの映像は高画質な映像（ハイディフィニション映像など）、例えばＨＤ−ＳＤＩ規格に則った映像などが好ましい。
【００２２】
なお公共放送の放送局のシステムから受け取った映像の信号を放送する場合には、その前後に、コマーシャル映像以外の映像、例えば風景などの環境映像の信号を記録媒体などから読み出し、所定時間、コマーシャル映像以外の映像を放送した後、公共放送の放送局のシステムから受け取った映像を放送するとよい。これによって公共放送の映像であることをより明確に識別させることが出来る。
【００２３】
ハイディフィニションエンコーダ６は、映像取込装置５から受け取った映像の光信号を電気信号に変換し、そのエンコードをし、それをＩＰ網を介して、所定の拠点駅制御システム３に送出する装置である。従ってこのエンコーダは単に光信号を電気信号に変換するのみならず、ネットワーク機能も搭載している。例えば映像信号がＨＤ−ＳＤＩ規格の場合、それをＭＰＥＧ２−ＴＳ規格にエンコードする。なおここでのエンコードは、電気信号をＩＰ網を介して送出するために、パケット化するなど公知のエンコードが該当する。
【００２４】
拠点駅制御システム３は、駅の所定箇所、例えば配電室などに設置されるメディアコンバータ（第１のメディアコンバータ７）と、駅のホームやコンコースなどの大型ディスプレイ装置１１が設置される場所にある映像表示装置２０とを有している。映像表示装置２０には第２のメディアコンバータ８とハイディフィニションデコーダ９と大型ディスプレイ装置１１と分配器１０と光電送装置１２とを備えている。
【００２５】
第１のメディアコンバータ７は、中央制御システム２からＩＰ網を介して送出された、映像の電気信号を受け取り、その電気信号を光信号に変換する装置である。ＩＰ網を介して映像の電気信号を受け取っているので、駅の配電室などに備えられていると良い。また配電室から駅のホームやコンコースなどに設置されている映像表示装置２０までは、光ファイバーでその光信号を送出する。
【００２６】
映像表示装置２０に備えられた第２のメディアコンバータ８は、光信号を電気信号に変換する装置である。第１のメディアコンバータ７、第２のメディアコンバータ８は、いずれもハイディフィニション映像の処理に対応している装置である。
【００２７】
ハイディフィニションデコーダ９は、第２のメディアコンバータ８で電気信号に変換された映像についてデコードする装置である。ここでのデコードは通常のデコード処理でよく、上述のハイディフィニションエンコーダ６でパケット化された電気信号を、もとの映像の電気信号に戻すための公知のデコードが該当する。
【００２８】
分配器１０は、大型ディスプレイ装置１１と光電送装置１２に、映像の電気信号を分配する装置である。なおこの分配器１０は、ハイディフィニション映像の電気信号を処理可能な機能を有している。分配器１０には、Ｄ／Ａコンバータ、オーディオプロセッサ、変調器、増幅器、なども備えられている。Ｄ／Ａコンバータは複数台（好適には２台）備えられており、一台は大型ディスプレイ装置１１と接続している。つまり分配された電気信号について、大型ディスプレイ装置１１で表示を行う。もう一台は大型ディスプレイ装置１１及びオーディオプロセッサと接続している。つまり電気信号については大型ディスプレイ装置１１に送出することで、大型ディスプレイ装置１１で表示を行うと共に、音声の電気信号についてはオーディオプロセッサに送出して音声に係る出力処理を行う。音声に係る出力処理としては通常用いられる方法でよく、音声の電気信号がＤ／Ａコンバータからオーディオプロセッサに送出され、更に変調器に送出される。そして変調器で変調処理が行われた後、増幅器でその電気信号が増幅され、各スピーカーから出力されることとなる。スピーカーについては後述する。なお上述の処理は大型ディスプレイ装置１１から音声出力を行わない場合の処理であるが、大型ディスプレイ装置１１から音声出力を行う場合には、分配器１０は、音声の電気信号も大型ディスプレイ装置１１に送出すればよい。
【００２９】
大型ディスプレイ装置１１は、映像表示装置２０の土台２１に設置される大型の表示装置であり、例えば１０３インチのＰＤＰ（プラズマディスプレイパネル）などが該当する。この大型ディスプレイ装置１１は、映像表示装置２０の表側と裏側の両面に、ＰＤＰの背面が向き合うようにして設置することが好ましいが、それに限定されるものではない。また映像の迫力さなどを考慮すると、大型ディスプレイ装置１１は、５０インチ以上であることが好ましいが、例えば１０３インチ以上のＰＤＰであっても良い。またＰＤＰに限らず、液晶ディスプレイ、表面電解ディスプレイ（Surface-conduction Electron-emitter Display：ＳＥＤ）、有機ＥＬを用いたディスプレイ装置など、様々なディスプレイ装置を用いることが出来る。この大型ディスプレイ装置１１は、ハイディフィニション映像の電気信号を放送可能（再生可能）な機能を有している。
【００３０】
なお音声の電気信号については、大型ディスプレイ装置１１から直接、音声を再生可能にしても良いし、天井などにスピーカーを設置して音声を再生可能にしても良い。またこのスピーカーを指向性スピーカー３０とすることによって、特定の領域のみに音声が再生可能となるように構成しても良い。駅のホームやコンコースなどでは通常のスピーカーで音声を再生すると、その音声が拡散し、業務放送などが聞こえなくなってしまう問題点がある。そこで、指向性スピーカー３０とすることによって、その領域以外では放送の音声が再生されないので、上記問題点が解消できる。
【００３１】
指向性スピーカー３０とした場合、映像表示装置２０の近傍を通過しようとする利用者に、いきなり音声が聞こえる状態となり、利用者は驚いてしまう。そこで、映像表示装置２０に「音声が再生中です」といった表示部（映像表示装置２０側面に表示をする、表示板を設置するなど）を設けたり、天井に指向性スピーカー３０を設置した場合には、音声が聞こえる範囲の床面の色を、音声が聞こえない範囲の床面の色と異なる色とする、などの配慮措置を設けるとよい。このような状態を模式的に図５に示す。図５は、ホームを上方から見た場合の図であり、ホーム中央部に、ホームに対して平行に映像表示装置２０が設置されている。そして映像表示装置２０の近傍の天井（映像表示装置２０よりも上方であることが好ましく、指向性スピーカー３０は、床面方向に対して音が再生されるように設置されている）に指向性スピーカー３０が設置されており、その音声が聞こえる範囲が網掛け部分で示されている。この網掛け部分に相当する床面を、それ以外の部分（音声が聞こえない範囲）の床面とは異なる色とすることが好ましい。なお床面の色を変更する範囲は、指向性スピーカー３０からの音声が聞こえる範囲を含んでいて、ほぼ一致する範囲（略一致範囲）であれば、その範囲が完全に一致しなくても良い。
【００３２】
また映像表示装置２０自体、または映像表示装置２０の近傍にセンサー４０（例えば光センサー）などを取り付けて、そのセンサー４０を利用者が横切ると、所定のスピーカー４１（指向性スピーカー３０とは異なるスピーカー。映像表示装置２０自体またはその近傍に設置されている。）から、「テレビ放送の音声が再生されています、御注意下さい」といったようなアナウンスがなされても良い。このセンサー４０は、利用者から見て、映像表示装置２０の手前に備えられており、指向性スピーカー３０の聞こえる範囲に利用者が到達する前に、センサー４０が反応するように設置されている。そして、センサー４０が反応すると、指向性スピーカー３０とは異なる所定のスピーカー４１から警告メッセージが再生され、その警告メッセージを利用者が聞いた後、指向性スピーカー３０の聞こえる範囲を利用者が通過するように構成すると良い。図６にホームを上方から見た場合の図を示す。ホーム中央部には、ホームに対して平行に映像表示装置２０が設置され、その左右にセンサー４０ａ〜センサー４０ｄが設置されている。例えば光センサー４０の場合には、このセンサー４０ａとセンサー４０ｂの間を利用者が図中の左方から右方に通過した場合、センサー４０ｃとセンサー４０ｄの間を利用者が図中の右方から左方に通過した場合などにセンサー４０が反応し、所定のスピーカー４１から警告メッセージが再生される。この所定のスピーカー４１は天井やホーム、コンコースなどに設置されており、利用者の進行方向に対して、指向性スピーカー３０の音声が聞こえる範囲よりも手前側に位置しており、指向性スピーカー３０の音声が聞こえる範囲を通過する前に、所定のスピーカー４１からの音声が聞こえるように設置されている。
【００３３】
光電送装置１２は、分配器１０から分配された映像の電気信号を光信号に変換した上で、一般駅制御システム４に対して、光ファイバーを介して映像の光信号を送出する装置である。なおこの光電送装置１２は、ハイディフィニション映像の光信号を処理可能な機能を有している。
【００３４】
図３に、駅のホーム中央部に、大型ディスプレイ装置１１を備えた映像表示装置２０が設置された状態のイメージ図を示す。この映像表示装置２０には、表側と裏側に二つの大型ディスプレイ装置１１が設置されており、大型ディスプレイ装置１１の下方に位置する映像表示装置２０の土台２１の内部に、第２のメディアコンバータ８、ハイディフィニションデコーダ９、分配器１０、光電送装置１２などが備えられている。図４に映像表示装置２０の正面図を示す。図４の映像表示装置２０はホームに設置される場合のものであり、土台２１の上に大型ディスプレイ装置１１が備えられている。なおこのような映像表示装置２０は、ホームに設置されるほか、コンコースなどに設置されてもよい。また壁面に埋設されていてもよい。
【００３５】
一般駅制御システム４は、拠点駅制御システム３または他の一般駅制御システム４から光ファイバーを介して映像の光信号を受け取り、その駅に設置された大型ディスプレイ装置１１で受け取った映像を放送する。また他の一般駅制御システム４に、受け取った映像信号を光ファイバーを介して送出する。
【００３６】
光電送装置１３は、拠点駅制御システム３における光電送装置１２または他の一般駅制御システム４における光電送装置１３から映像の光信号を受け取り、光信号を電気信号に変換して分配器１０に送出する装置である。また、この光電送装置１３は、拠点駅制御システム３または他の一般駅制御システム４から受け取った映像の光信号を、光ファイバーを介して、その光ファイバーで接続された他の一般駅制御システム４に対して送出する装置でもある。
【００３７】
分配器１０は、光電送装置１３から受け取った映像の電気信号を、各大型ディスプレイ装置１１に分配する装置である。なおこの分配器１０は、拠点駅制御システム３の分配器１０と同様の装置でよい。
【００３８】
なお一般駅制御システム４においても、拠点駅制御システム３と同様に、図４に示すような土台２１と、その上方に位置する大型ディスプレイ装置１１とを有する映像表示装置２０を備えているが、土台２１には、メディアコンバータ（第２のメディアコンバータ８）やハイディフィニションデコーダ９は設けなくても良い。また映像表示装置２０に複数の大型ディスプレイ装置１１を設ける場合には分配器１０が必要となるが、一つの大型ディスプレイ装置１１の場合には分配器１０は不要であり、光電送装置１２から直接、映像の電気信号を受け取っても良い。
【００３９】
次に、本発明の映像伝送システム１の処理プロセスの一例を図２のフローチャート、図１の概念図を用いて説明する。
【００４０】
拠点駅、一般駅の大型ディスプレイ装置１１で放送したい映像がある場合には、その映像を中央制御システム２の映像取込装置５が取り込む（Ｓ１００）。この取り込みは、各放送局からその映像の光信号を受け取ったり、コマーシャル映像などは記録媒体に記録された映像の光信号を取り込むことによって行える。
【００４１】
そして映像取込装置５が取り込んだ映像の光信号を電気信号に変換した上で、その電気信号をハイディフィニションエンコーダ６がエンコードする（Ｓ１１０）。例えばＨＤ−ＳＤＩ規格の映像信号を、ＭＰＥＧ２−ＴＳ規格の電気信号にエンコードする。
【００４２】
そしてその電気信号を、ハイディフィニションエンコーダ６がＩＰ網を介して拠点駅制御システム３に送出する（Ｓ１２０）。
【００４３】
拠点駅制御システム３の配電室などに設けられた第１のメディアコンバータ７は、中央制御システム２からＩＰ網を介して送出された映像の電気信号を光信号に変換する。そして光ファイバーを介して、映像表示装置２０内に設けられた第２のメディアコンバータ８にその光信号を送出する。
【００４４】
第２のメディアコンバータ８は、光信号を電気信号に変換した後、ハイディフィニションデコーダ９にその電気信号を送出する。そして、ハイディフィニションデコーダ９は、第２のメディアコンバータ８から送出された、映像の電気信号（ＭＰＥＧ２−ＴＳ規格など）デコードし（Ｓ１３０）、分配器１０に送出する。
【００４５】
そして分配器１０はそのデコードされた電気信号を大型ディスプレイ装置１１と光電送装置１２とに分配する（Ｓ１４０）。そして大型ディスプレイ装置１１では、電気信号の映像を再生することによって、中央制御システム２で取り込んだ映像が放送されることとなる（Ｓ１５０）。一方、光電送装置１２は、それと並行し、分配器１０から受け取った映像の電気信号を光信号に変換した上で、光ファイバーを介して、一般駅制御システム４に光信号を送出する（Ｓ１６０）。
【００４６】
一般駅制御システム４の光電送装置１３で映像の光信号を受け取ると、当該一般駅制御システム４と光ファイバーにより接続されている他の一般駅制御システム４に、光ファイバーを介してその光信号を送出する。また、光伝送措置１３は、受け取った映像の光信号を電気信号に変換して、分配器１０に送出する。
【００４７】
一般駅制御システム４の分配器１０は、各大型ディスプレイ装置１１にその電気信号を分配し（Ｓ１７０）、大型ディスプレイ装置１１では、映像の電気信号を再生することによって、中央制御システム２で取り込んだ映像が放送されることとなる（Ｓ１８０）。
【００４８】
また他の一般駅制御システム４から映像信号を受け取った一般駅制御システム４では、上述と同様の処理を行うことによって、その駅の大型ディスプレイ装置１１で放送を行うと共に、他の一般駅制御システム４に対して映像信号を送出することとなる。
【００４９】
このように、中央制御システム２が全ての駅に映像の光信号または電気信号を送出するのではなく、中央制御システム２、拠点駅制御システム３、一般駅制御システム４、ほかの一般駅制御システム４と順番に信号が送出される、いわばリレー式に信号が送出されることによって、中央制御システム２に係るシステム負荷が大幅に減少されることとなる。これによって、極めて情報量が多い高画質の映像であっても、画質を落とすことなく、ほぼリアルタイムで各駅の大型ディスプレイ装置１１で放送が可能となる。また高画質な映像なので、大型ディスプレイ装置１１であっても画質の劣化は目立たず、駅の利用者の注目を惹起することとなり、コマーシャル映像に対する注目度も向上する。加えて、この映像伝送システム１を用いて、ニュースなどのテレビ映像を放送すると共に、その合間にコマーシャル映像を放送することが好ましい。一般的にニュース映像は、駅の利用者の注目度が高く、ニュース映像の合間に高画質なハイディフィニション映像によるコマーシャル映像を放送することによって、従来の広告看板などよりもコマーシャル映像に対する注目度が高まる。その結果、コマーシャル映像の価値が高まることとなる。
【００５０】
また上述のようなコマーシャル映像の価値の向上のほか、災害時における災害情報などの緊急情報を放送することも出来る。駅にいる場合には、情報をなかなか取得できない場合があるが、このように駅のプラットホームやコンコースなどに大型ディスプレイ装置１１を設けることによって、情報が少ない状況にいる駅の利用者に対して、様々な情報提供を迅速に行うことが出来る。
【００５１】
なお上述の実施態様において、映像表示装置２０をプラットホームや、地下鉄のトンネルの壁面に設置した場合（特に壁面に設置した場合）であって、鉄道が映像表示装置２０に接近した場合、映像表示装置２０における大型ディスプレイ装置１１が発生する電波と、鉄道に設置されている鉄道無線用のアンテナから送出される電波とが互いに干渉し合い、映像表示装置２０や鉄道無線にノイズが発生することがある。この場合、大型ディスプレイ装置１１で表示される映像が乱れたり、鉄道無線にノイズが入ったりしてしまう。
【００５２】
そこで、映像表示装置２０から所定距離手前に、センサを設置し、そのセンサで車両を検知して、検知した場合に、大型ディスプレイ装置１１をミュートさせ（表示を消す）、且つ車両に備えられたアンテナが大型ディスプレイ装置１１を通過した後に、ミュートを解除する（表示を再開する）機能を映像表示装置２０に備えていても良い。これを模式的に図８に示す。
【００５３】
図８の場合、車両の２，３両目と、４，５両目の２カ所に鉄道無線用のアンテナがあり、映像表示装置２０（大型ディスプレイ装置１１）（図８ではＰＤＰと図示）の右端位置から、車両の進行方向に対して所定距離に第１のセンサが備えられており、更に、車両の進行方向に対して第１のセンサよりも遠い所定距離に第２のセンサが備えられている。映像表示装置２０と第１のセンサとの所定距離は、車両の進行方向に対して、車両の先頭部から第１のアンテナまでの距離よりも短い距離であって、且つその短さは、第１のセンサが車両の先頭部を検知したことによって大型ディスプレイ装置１１がミュートされるまでに、鉄道が移動する距離だけあることが好ましい。同様に、映像表示装置２０と第２のセンサとの所定距離は、車両の先頭部から第２のアンテナまでの距離よりも長い距離であることが好ましい。
【００５４】
つまり第１のセンサが鉄道の車両の先頭が通過することを検知すると、その信号が映像表示装置２０に送出され、映像表示装置２０は、大型ディスプレイ装置１１をミュートする（表示を消す）こととなる。そして第２のセンサが鉄道の車両の先頭が通過することを検知すると、その信号が映像表示装置２０に送出され、映像表示装置２０は、大型ディスプレイ装置１１のミュートを解除する（表示を再開する）こととなる。
【００５５】
例えば、進行方向からみて、車両の先頭から第１のアンテナまでの距離が３８メートルであり、検知してからミュートされるまでの移動距離が１０メートルであったとすると、第１のセンサは、映像表示装置２０の端（進行方向に対してもっとも端）から２８メートル以下の場所に設置されていることが好ましい。また車両の先頭から第２のアンテナまでの距離が８０メートルあったとすると、第２のセンサは、映像表示装置２０の端（進行方向に対してもっとも端）から８０メートル以上の場所に設置されていることが好ましい。
【００５６】
つまり、第１のセンサが車両を検知すると、大型表示装置１１をミュートする信号を映像表示装置２０に送出し、第２のセンサが車両を検知すると、大型表示装置１１のミュートを解除する信号を映像表示装置２０に送出する。
【００５７】
なお図８では鉄道にアンテナが２つだけ備えられている場合を説明したが、複数備えられている場合には、第１のアンテナはもっとも進行方向側に備えられているアンテナに対応し、第２のアンテナは、もっとも進行方向とは反対側（進行方向に対して最後尾）に備えられているアンテナに対応する。
【００５８】
このような機能を設けることによって、大型表示装置１１から発生する電波と、鉄道用アンテナから送出される電波とが干渉することがなくなる。
【００５９】
なお上述では第１のセンサ、第２のセンサの２つのセンサを用いた場合を説明したが、一つのセンサのみとしても良い。この場合、センサの機能は、第１のセンサに相当する機能を備えている。そしてこのセンサで大型ディスプレイ装置の表示を消した後、映像表示装置２０に備えたタイマ（図示せず）により時間を計測し、予め設定された時間が経過した後に、大型表示装置１１での表示を再開するように構成することも出来る。
【産業上の利用可能性】
【００６０】
本発明の映像伝送システム１を用いることによって、駅のプラットホームやコンコースなどに大型ディスプレイ装置１１を設置したとしても、高画質なハイディフィニション映像をほぼリアルタイムで放送可能とすることが出来る。これによって、駅の利用者から大型ディスプレイ装置１１に対する注目度も高まり、そこで放送されるコマーシャル映像の広告効果も必然的に高くなる。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】本発明のシステム構成の一例を示す概念図である。
【図２】本発明の処理プロセスの一例を示すフローチャートである。
【図３】駅のホームに、大型ディスプレイ装置を備えた映像表示装置を設置した場合のイメージ図である。
【図４】映像表示装置の正面図である。
【図５】音声を指向性スピーカーで再生する場合に、その聞こえる範囲の床面の色を変更することを模式的に示す図である。
【図６】映像表示装置の周囲にセンサーを設置し、指向性スピーカーとは異なる所定のスピーカーからメッセージを再生することを模式的に示す図である。
【図７】本発明の映像伝送システムの他の概念図である。
【図８】ディスプレイ装置と鉄道車両のアンテナとの干渉を防止する仕組みを模式的に示す図である。
【符号の説明】
【００６２】
１：映像伝送システム
２：中央制御システム
３：拠点駅制御システム
４：一般駅制御システム
５：映像取込装置
６：ハイディフィニションエンコーダ
７：第１のメディアコンバータ
８：第２のメディアコンバータ
９：ハイディフィニションデコーダ
１０：分配器
１１：大型ディスプレイ装置
１２：光電送装置
２０：映像表示装置
２１：土台
３０：指向性スピーカー
４０：センサー
４１：所定のスピーカー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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