(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１巻線が巻回される第１巻線部、およびこれとは間隙を有して並設され第２巻線が巻回される第２巻線部とが巻軸に沿って設けられると共に、上記巻軸に沿いかつ上記第１巻線部および上記第２巻線部の巻回中心側に位置する貫通孔を有し、さらに上記間隙に位置すると共に上記貫通孔と交差する凹部を備えるボビンと、
上記貫通孔に挿入される挿入部を有すると共に、少なくとも２つ以上設けられるコアと、を有し、
上記凹部に挿入される突起を設けたカバーを有していて、
２つの上記コアの上記挿入部は、上記貫通孔のうち上記凹部との交差部位で、当該凹部から充填される接着剤によって固定されている、
ことを特徴とする磁性素子。
【請求項２】
前記間隙は、前記第１巻線部と前記第２巻線部とを隔てるためのセパレータを有し、
上記セパレータの実装面に略水平な面の少なくとも一方に、前記凹部を有することを特徴とする、請求項１に記載の磁性素子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基板に実装する磁性素子であって、耐熱性および耐衝撃性が向上した磁性素子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、巻線が巻回されたボビンを、一対のＥ字型コアの中央脚部に嵌めこむようにして形成されるトランスが、スイッチング回路等に用いられている。
【０００３】
また、そのＥ字型コアをボビンに固定するために、一対のＥ字型コアとボビンとを接着剤で接着するという案がある（例えば、特許文献１および特許文献２参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開平８−１７６４８号公報（請求項１等）
【特許文献２】実公平５−２８７３６号公報（第３図等）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述の特許文献１の方法は、Ｅ字型コアとボビンとを、外側に露出している２箇所の接合面を接着することで、Ｅ字型コアとボビンとを固定するものである。しかし、Ｅ字型コアの熱膨張係数は、ボビンの熱膨張係数と異なるため、Ｅ字型コアとボビンとを２点以上で固定すると、熱衝撃下において接着部分に応力が生じ、接着部分で剥離あるいは破壊を生じるという問題がある。さらに、接着部分がトランスの重心位置から離れているため、振動下においてより大きな荷重が接着に加わる。そのため、接着部分にクラックが生じやすいという問題がある。さらに、接着部分が露出するため、外観がよくないという問題もある。
【０００６】
また、特許文献２の方法は、接着剤を流入させるための切溝をＥ字型コアの内脚に沿って設けるものとしている。そのため接着箇所が外側に露出せず、トランスの重心に近い位置で接着できる。しかし、切溝部分の壁部が薄くなるために、切溝部分の強度が低下し、耐衝撃性の低いトランスになる。
【０００７】
そこで、本発明は、上記課題を解決すること、すなわち、耐熱性および耐衝撃性を向上させた磁性素子を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
かかる目的を達成するため、第１巻線が巻回される第１巻線部、およびこれとは間隙を有して並設され第２巻線が巻回される第２巻線部とが巻軸に沿って設けられると共に、巻軸に沿いかつ第１巻線部および第２巻線部の巻回中心側に位置する貫通孔を有し、さらに間隙に位置すると共に貫通孔と交差する凹部を備えるボビンと、貫通孔に挿入される挿入部を有すると共に、少なくとも２つ以上設けられるコアと、を有し、凹部に挿入される突起を設けたカバーを有していて、２つのコアの挿入部は、貫通孔のうち凹部との交差部位で、凹部から充填される接着剤によって固定されている磁性素子としている。
【０００９】
また、別の発明では、上述の発明に加えて、間隙は、第１巻線部と第２巻線部とを隔てるためのセパレータを有し、セパレータの実装面に略水平な面の少なくとも一方に、凹部を有するものとしている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、耐熱性および耐衝撃性を向上させた磁性素子を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
（第１の実施の形態）
以下、本発明の磁性素子の第１の実施の形態に係るトランス１について、図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明においては、下方側とは、基板に実装される側、すなわちＺ２方向を指し、上方側とは、これとは逆側、すなわちＺ１方向を指す。
【００１３】
図１は、本発明の第１の実施の形態に係るトランス１の全体の構成を示す斜視図である。また、図の簡略化のために、各図において後述の巻線の図示を省略している。また、図２は、トランス１のコア２を取り外した状態の分解斜視図であり、図３は、トランス１からコア２を取り外した状態の下面図、図４は、トランス１からコア２を取り外した状態でＹ１方向に見た場合の正面図である。図５は、図１のトランス１からコア２を取り外した状態でＸ１方向に見た場合の右側面図である。
【００１４】
本実施の形態のトランス１は、いわゆるＥＥ型のトランス１であり、２つのＥ字型のコア２、ボビン３、ボビン３に巻回される巻線および接続用端子５から主に構成されている。
【００１５】
コア２は、角柱状の本体脚２１ａと、本体脚２１ａから突出する３つの角柱状の脚を有する。３つの脚としての内脚２１ｂおよび２本の外脚２１ｃは、所定の間隔（絶縁距離）だけ離れて、互いに平行かつ同一方向に本体脚２１ａから突出している。また、外脚２１ｃは、本体脚２１ａの両端から同一方向に突出し、挿入部としての内脚２１ｂは、外脚２１ｃと同一方向に、かつ、２本の外脚２１ｃの中間より突出している。そのため、コア２は、いわゆるＥ字型状の平面構造を形成している。コア２は、例えば、フェライトやパーマロイ、センダスト、鉄カルボニル等の材料を用いて形成されている。
【００１６】
ボビン３は、合成樹脂を成型したもので、Ｙ軸方向に貫通孔３１を有する略四角筒形の基体部を有する。ボビン３の基体部は、第１巻線部３２ａおよび第２巻線部３２ｂを有している。第１巻線部３２ａと第２巻線部３２ｂとは、第１巻線部３２ａ側のセパレータ３４ａおよび第２巻線部側のセパレータ３４ｂにより仕切られている。セパレータ３４ａおよびセパレータ３４ｂは、間隙３５を隔てて形成されている。第１巻線部３２ａのセパレータ３４ａが形成されている側と逆の端部には、鍔部３３ａが形成されている。一方、第２巻線３２ｂのセパレータ３４ｂが形成されていない側の端部には、鍔部３３ｂが形成されている。本実施の形態において、鍔部３３ａと鍔部３３ｂとのほぼ中間部分に、セパレータ３４ａとセパレータ３４ｂに挟まれた間隙３５が存在する。
【００１７】
第１巻線部３２ａおよび第２巻線部３２ｂは、ほぼ同じ外周を有する。また、鍔部３３ａ、鍔部３３ｂ、セパレータ３４ａおよびセパレータ３４ｂは、第１巻線部３２ａおよび第２巻線部３２ｂの外周よりも大きい外周を有し、ボビン３外側へ突出している。そのため、第１巻線部３２ａに巻回された巻線（以後、第１巻線という。）と、第２巻線部３２ｂに巻回された巻線（以後、第２巻線という。）は、それぞれ隔てられている。
【００１８】
鍔部３３ａおよび鍔部３３ｂの下部には、それぞれ台座部３６ａおよび台座部３６ｂが設けられている。台座部３６ａおよび台座部３６ｂは、Ｘ方向に長い略長方形形状である。また、台座部３６ａは、鍔部３３ａの下からＹ１方向に突出している。同様に、台座部３６ｂは、鍔部３３ｂの下からＹ２方向に突出している。また、台座部３６ａおよび台座部３６ｂのＸ方向に延出する辺のうち、Ｙ方向外側かつ下側の角は、面取りされて面取り部３７ａおよび３７ｂが形成されている。さらに、第１巻線部３２ａ側の面であって鍔部３３ａから台座部３６ａの底面まで、および第２巻線部３２ｂ側の面であって鍔部３３ｂから台座部３６ｂの底面までには、案内溝３７が形成されている。案内溝３７は、第１巻線および第２巻線を接続用端子５へ引き出すために、略長方形の凹部として形成されている。
【００１９】
セパレータ３４ａおよびセパレータ３４ｂが形成する間隙３５には、貫通孔３１まで基体部を貫通し、貫通孔３１と交差部位を形成する、凹部としての孔３８が形成されている。本明細書において、貫通孔３１まで貫通する凹部とは、溝あるいは孔等を含むものであり、その陥没している部分が、貫通孔３１まで貫通して、交差領域を形成するものである。本実施の形態において、孔３８と貫通孔３１との交差部位は、２つのコア２の内脚２１ｂ同士が当接する部分であり、また、トランス１の重心部分あるいはその重心部分に近い部位である。なお、本明細書において、重心とは、トランス１の全体として、トランスの各部分に働く万有引力の合力の作用点である。
【００２０】
接続用端子５は、プリント基板に表面実装するための端子であり、金属等で形成される導電性の部材である。台座部３６ａに形成された接続用端子５には、第１巻線の端部が接続され、台座部３６ｂに形成された接続用端子５には、第２巻線の端部が接続される。接続用端子５は、台座部３６ａおよび台座部３６ｂの下面部から下方に向かって延出する配置部５１と、配置部５１からＬ字型に屈曲させて構成された底面部５２から構成される。そのため、トランス１が基板に実装された状態では、接続用端子５の底面部５２が基板の導電部分に接触し、第１巻線および第２巻線は基板に対して確実に導電可能となる。
【００２１】
本実施の形態では、接続用端子５は、ボビン３の台座部３６ａの下面側に３つ、および台座部３６ｂの下面側に３つ配置されている。また、接続用端子５のそれぞれは、台座部３６ａおよび台座部３６ｂの下面に対して略垂直に配置部５１の一部が埋設され、固定されている。また、底面部５２の下面は、同一平面状になり、かつ、トランス１のＹ方向外側に末端を向けて配置されている。具体的には、台座部３６ａ側に配置された接続用端子５は、Ｙ１方向に底面部５２の末端を向けて配置されており、台座部３６ｂ側に配置された接続用端子５は、Ｙ２方向に底面部５２の末端を向けて配置されている。
【００２２】
本実施の形態では、それぞれのＥ字型のコア２の内脚２１ｂは、ボビン３の孔３８と貫通孔３１とが合流する部分にて、他方のコア２の内脚２１ｂに当接している。また、Ｅ字型コア２の外脚２１ｃは、ボビン３のＸ１方向外側およびＸ２方向外側で、他方のＥ字型のコア２の外脚２１ｃに当接している。すなわち、Ｅ字型のコア２の内脚２１ｂおよび外脚２１ｃは、それぞれもう１つのＥ字型のコア２の内脚２１ｂおよび外脚２１ｃにそれぞれ対向した状態でボビン３に配置されている。
【００２３】
ボビン３と２つのコア２を固定するための接着剤９は、孔３８に充填される。また、この孔３８は、貫通孔３１に到達しているため、接着剤９は、２つのコア２の内脚２１ｂの末端部分に到達する。そのため、接着剤９は、ボビン３と、コア２の内脚２１ｂ部分とを接着できる。
【００２４】
本実施の形態のトランス１は、コア２とボビン３とを、当該トランス１のＹ方向の中央部の１箇所のみで固定するものである。ここで、コア２の熱膨張係数とボビン３の熱膨張係数とが異なっているが、上記のようにコア２とボビン３とが１箇所のみで固定されているので、コア２およびボビン３の両端側は、自由端となる。さらに、中央部から両端の間の部分も接合されていないので、周囲温度が変化しても接着部分に張力を生じることがない。そのため、周囲温度の変化が大きい部位で使用しても、接着部分が剥離あるいは破壊されにくいものとなる。
【００２５】
また、重心に近い場所でコア２とボビン３とを接着するため、耐振動性および耐衝撃性を向上させたトランス１となる。なぜなら、振動あるいは衝撃を与えた場合に、重心に近い位置では、振動幅が小さいものとなるためである。一方、重心から遠い位置では、慣性モーメントが大きく振動幅が大きくなる。そのため、重心から遠い位置にある接着部分には、より大きな応力が作用する。
【００２６】
本明細書において、耐振動性とは、振動に対する耐久性である。Ｘ方向、Ｙ方向およびＺ方向に加振できる振動試験機に試験片を固定して、振幅、周波数および振動方向を変化させた場合の、振動に対する耐久性にて耐振動性を評価できる。また、耐衝撃性とは、衝撃に対する耐久性である。衝撃試験機に固定した試験片にＸ方向、Ｙ方向およびＺ方向から衝撃を加えた場合の、衝撃加速度に対する耐久性にて耐衝撃性を評価できる。また、耐熱衝撃性とは、温度環境の変化に対する耐久性である。熱衝撃試験機で試験片を急熱あるいは急冷した場合の耐久性にて耐熱衝撃性を評価できる。
【００２７】
以上のような構成を有するトランス１の製造方法について、以下に説明する。まず、金属プレートを打ち抜き、Ｌ字状になるように折り曲げ等の加工を行い、接続用端子５を形成する。具体的には、接続用端子５用の金属プレートは、配置部５１と、配置部５１に略垂直に折り曲げられて底面部５２とを折り曲げ加工により形成される。
【００２８】
次に、ボビン３を作成する。具体的には、接続用端子５を、ボビン３の台座部３６ａおよび台座部３６ｂに、接続用端子５の折り曲げ加工部がＹ方向内側に向き、かつ、配置部５１の一部を埋め込まれるように、ボビン３の形状を形成するための金型へ配置する。接続用端子が配置された金型を用いて、モールド成型等によってポリエステル等の合成樹脂を成形し、接続用端子５を備えるボビン３を得ることができる。
【００２９】
次に、巻線を第１巻線部３２ａおよび第２巻線部３２ｂに所定の巻き数だけ巻回させる。第１巻線および第２巻線の端末は、所定だけ引き出しておく。そして、第１巻線の端末は、台座部３６ａに設けられた接続用端子５に絡げ、第２巻線の端末は、台座部３６ｂに設けられた接続用端子５に絡げて、絡げた部分をそれぞれ半田等で電気的に接続する。
【００３０】
また、ボビン３の作製とは別に、磁性体材料を、Ｅ字型の形状に、例えばプレス成型等によって成形し、成形後の磁性体材料を焼結することで、Ｅ字型のコア２が生成される。
【００３１】
次に、貫通孔３１のそれぞれの開口側から、コア２の内脚２１ｂをそれぞれ挿入し、Ｅ字型のコア２を配置する。これにより、２つのＥ字型のコア２は、貫通孔３１内部で内脚２１ｂが当接し、かつ、外脚２１ｃがそれぞれ他方の外脚２１ｃとボビン３のＸ方向外側で当接する。
【００３２】
次に、トランス１の底面を上側に置き、ボビン３の孔３８に、シリンジにて接着剤を流入し、固化させる。接着剤としては、エポキシ系の接着剤を好適に用いることができる。
【００３３】
以上のようにして、トランス１が形成される。
【００３４】
（第２の実施の形態）
次に、第２の実施の形態に係るトランス１Ａについて説明する。図６は、第２の実施の形態に係るトランス１Ａの斜視図である。図７は、図６のトランス１ＡをＡ−Ａ線を含むＺ―Ｘ平面で切断した場合に、その断面をＹ１方向に見た場合の平面図である。なお、第１の実施の形態と同じ要素の説明は省略し、同じ要素には、同じ符号を付して説明する。
【００３５】
第２の実施の形態に係るトランス１Ａは、２つのＥ字型コア２、ボビン３Ａ、接続用端子５および裏蓋６から主に構成される。
【００３６】
第２の実施の形態に係るトランス１Ａのボビン３Ａでは、第１の実施の形態においてボビン３が有するセパレータ３４ａ、間隙３５、セパレータ３４ｂが存在しない。その代わり、間隙３５が配置されていた部分に、セパレータ３４ｃが存在する。セパレータ３４ｃのＸ方向の長さ寸法は、第１の実施の形態における間隙３５のＸ方向の長さ寸法とほぼ同じである。また、セパレータ３４ｃの下方側の面には、貫通孔３１まで貫通する孔３８が設けられている。
【００３７】
カバーとしての裏蓋６は、トランス１Ａの下面に配置される部品である。裏蓋６は、板部６１と、板部６１のほぼ中央の位置から突出する凸部６２から構成されている。凸部６２は、孔３８に挿入される部分であり、セパレータ３４ｃの下方側の面から、貫通孔３１まで達するだけの長さ寸法を有している。裏蓋６は、板部６１がセパレータ３４ｃの下面に当接するまで、凸部６２を孔３８のＺ１方向に挿入する。
【００３８】
次に、第２の実施の形態に係るトランス１Ａの製造方法について説明する。
【００３９】
第２の実施の形態に係るトランス１Ａの製造方法は、第１の実施の形態に係るトランス１の製造方法と、Ｅ字型のコア２を配置する工程まで同様であるので、その説明を省略する。
【００４０】
Ｅ字型のコア２を配置した後に、トランス１Ａの底面を上側に置き、セパレータ３４ｃに形成された孔３８より接着剤９を流し込む。そして、裏蓋６の凸部６２を孔３８に挿入しながら、裏蓋６を所定の位置に配置する。
【００４１】
第２の実施の形態に係るトランス１Ａでは、裏蓋６の凸部６２が孔３８に挿入されることにより、確実に接着剤９を貫通孔３１部分まで注入させることができる。そのため、粘度の高い接着剤等のように、流れの悪い接着剤を使用しても、確実に接着剤を接着位置に注入させることができる。
【００４２】
以上、本発明の各実施の形態について説明したが、本発明は、上述の形態に限定されることなく、種々変形した形態にて実施可能である。
【００４３】
例えば、上述の各実施の形態では、一方のコア２の内脚２１ｂが他方のコア２の内脚２１ｂに当接するものとしているが、間隙が形成されていてもよい。あるいは、内脚２１ｂの間に、スペーサーを設けるような形態であっても良い。
【００４４】
また、上述の各実施の形態では、接着剤を流し込むために、貫通孔３１まで到達する孔３８を１箇所設けるものとしているが、このような形態に限らない。例えば、Ｘ方向に長い溝としてもよいし、セパレータ３４ａとセパレータ３４ｂとの間あるいはセパレータ３４ｃに数箇所設けてもよい。
【００４５】
また、上述の各実施の形態では、接着剤を流入するために、孔３８をボビン３の下面側に設けるものとしているが、このような形態に限らない。例えば、図８に示すように、上面側に孔３８を設けたボビン３Ｂとしてもよい。また、孔３８を２面以上の面に設けることで、空気の通りを向上させて、接着剤が流入しやすいものとしてもよい。
【００４６】
また、図８に示す上面側に孔３８を設けたボビン３Ｂを採用する場合には、図９に示すように、ボビン３Ｂを保護するための保護部材７に、接着剤９を流入するための凸部７１を設けるような形態としてもよい。その場合には、保護部材７のうち、ボビン３Ｂの貫通孔３１と対向する部分に、コア２の内脚２１ｂが通る穴部（不図示）あるいは溝部（不図示）を設け、ボビン３Ｂに保護部材７を取り付けた後、保護部材７に覆われたボビン３Ｂにコア２を配置するようなトランス１としてもよい。保護部材７を配置した後にコア２を配置する場合には、孔３８と貫通孔３１との交差領域に保護部材７の凸部７１が接着剤９を流し入れた後、内脚２１ｂを配置するため、内脚２１ｂの突合せ部分に接着剤９を均一に塗布できる。図９は、そのような保護部材７を採用した場合のトランス１Ｂの孔３８部分をＸＹ平面で切断した場合の断面図である。
【００４７】
また、図７および図９では、貫通孔３１および孔３８は、Ｘ方向の幅が同一であるが、このような形態に限らない。例えば、孔３８は、貫通孔３１よりもＸ方向の幅が小さいものであってもよい。孔３８が細い筒状であることで、トランス１およびトランス１Ａの機械的強度が向上する。しかし、孔３８が太い筒状である場合には、接着剤９が流入しやすいという効果がある。
【００４８】
また、上述の各実施の形態では、鍔部３３ａおよび鍔部３３ｂの下部に、案内溝３７を有するものとしているが、案内溝３７は、必須ではない。また、各実施の形態では、案内溝３７は長方形の凹部としているが、このような形態に限らない。たとえば、各接続用端子５につき凹部が１箇所ずつ存在してもよいし、凹部の代わりに、Ｘ方向内側に突出する凸部が形成されているような形態でも良い。
【００４９】
また、上述の各実施の形態では、トランス１、トランス１Ａあるいはトランス１Ｂ（以後、トランス１、１Ａ、１Ｂと言う。）の重心に近い位置の一箇所でコア２とボビン３、ボビン３Ａあるいはボビン３Ｂ（以後、ボビン３、３Ａ、３Ｂと言う。）とを接着するものとしているが、重心に近い位置でコア２とボビン３、３Ａ、３Ｂとを接着することに加えて、他の部位でもそれらを接着することを妨げるものではない。
【００５０】
また、上述の実施の形態では、ボビン３、３Ａ、３Ｂの材料を合成樹脂としているが、このような形態に限らない。また、コア２はニッケル系のフェライトコアから成るものとしているが、コア２の材質を、ケイ素鋼板、パーマロイ、ダスト・コア、あるいは、マンガン系フェライトコア等の他の磁性体材料としても良い。
【００５１】
また、上述の実施の形態では、磁性材料をＥ字型のコア２の形状に成形することで、コア２を得ることとしているが、このような形態に限らない。磁性材料の成形段階では、略長方角形に成形し、その後Ｅ字型コア２の形状になるように切削して成形しても良い。
【００５２】
また、上述の実施の形態に係るトランス１、１Ａ、１Ｂは、孔３８を中心に点対称であるため、孔３８は、鍔部３３ａと鍔部３３ｂとのほぼ中間部分に設けられている。しかし、このような形態に限らずに、例えば、トランス１、１Ａ、１Ｂが点対称ではない場合、例えば、コア２の３つの脚の間隙が一定ではない場合には、トランス１、１Ａ、１Ｂの重心は、鍔部３３ａと鍔部３３ｂとの中間部分ではない。また、重心位置でボビン３、３Ａ、３Ｂとコア２とが接着されていることが耐衝撃性を向上させるために最も好ましいが、重心に近い位置であれば、他の位置でボビン３、３Ａ、３Ｂとコア２とを接着してもよい。また、重心でない位置であっても、コア２の内脚２１ｂ同士が対向している部分で接着することにより、耐熱性が向上するものとなる。
【００５３】
また、上述の各実施の形態では、孔３８に注入するための接着剤９としてエポキシ系接着剤を用いているが、他の接着剤を用いてもよい。例えば、アクリル系、ウレタン系あるいはシリコン系の接着剤等を用いてもよい。しかし、本発明に係るトランス１およびトランス１Ａでは、重心位置あるいは重心に近い位置１点でコア２とボビン３とが接着されているので、熱膨張によるボビン１、１Ａ、１Ｂとコア２との相対的な位置のずれを接着部分が許容する必要がない。そのため、接着後の硬度が高く、耐熱性に優れるエポキシ系接着剤を用いて接着することが可能である。
【００５４】
また、上述の各実施の形態では、接続用端子５の材料として金属を採用しているが、これに限定されることなく、接続用端子５として非導電性の部材の外側に導電性の被膜が形成された部材を採用しても良いし、メッキあるいはスッパタリング等により、台座部３６ａおよび３６ｂに接続用端子５の役割を有する導電部を作製しても良い。
【実施例１】
【００５５】
次に、本発明のトランスの振動、衝撃および熱衝撃に対する耐久性を測定した。図１０は、各比較例および実施例のトランスを上面側から見た場合の概略図である。比較例１から比較例４までの従来技術に係るトランスには、図１０の点線で囲まれた領域であって、トランスの外側に露出している部分にてＥ字型コアとボビンとを接着した。本発明に係る実施例（以後、本発明品と言う。）では、重心部分に接着剤を挿入するための孔を設けて、２つのＥ字型コアが当接している部分にて、Ｅ字型コアとボビンとを接着した。
【００５６】
その結果、各比較例すべてのコアとボビンとが剥離等してしまった後にも、本発明品のコアとボビンとは、最後まで接着された状態であった。すなわち、本発明品は、従来技術品と比較して、耐衝撃性が高いと言える。
【産業上の利用可能性】
【００５７】
本発明は、特に車載用のトランスに適する。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の実施の形態に係るトランスの一例を示す斜視図である。
【図２】図１に示すトランスの分解斜視図である。
【図３】図１に示すトランスのコアを装着していない状態の下面図である。
【図４】図１に示すトランスのコアを装着していない状態の正面図である。
【図５】図１に示すトランスのコアを装着していない状態の側面図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態に係るトランスの分解斜視図である。
【図７】図６のトランス裏蓋が孔に挿入された状態で、孔を含むＸＹ平面で切断した場合の断面図である。
【図８】本発明の変形例として、セパレータの上面側に孔を有するトランスの斜視図である。
【図９】本発明の変形例として、カバーを有するトランスの孔を含むＸＹ平面で切断した場合の断面図である。
【図１０】本発明の実施例において、各比較例と実施例のトランスのコアとボビンの接着位置を説明するための説明図である
【符号の説明】
【００５９】
１、１Ａ、１Ｂ…トランス（磁性素子）
２…コア
３、３Ａ、３Ｂ…ボビン
５…接続用端子
６…裏蓋（カバー）
７…保護部材（カバー）
９…接着剤
２１ｂ…内脚（挿入部）
３１…貫通孔
３２ａ…第１巻線部
３２ｂ…第２巻線部
３４ａ、３４ｂ、３４ｃ…セパレータ
３５…間隙
３８…孔（凹部）
【図１】
0005204507.tif 000002
【図２】
0005204507.tif 000003
【図３】
0005204507.tif 000004
【図４】
0005204507.tif 000005
【図５】
0005204507.tif 000006
【図６】
0005204507.tif 000007
【図７】
0005204507.tif 000008
【図８】
0005204507.tif 000009
【図９】
0005204507.tif 000010
【図１０】
0005204507.tif 000011