(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
対状に向かい合って位置して回転駆動可能なカッター支持体（１，１’）を備えた圧延ストリップの横切断のための高速度シヤーであって、
カッター支持体（１，１’）は、両側で共通のシヤーカセット（２）に確定した相互間隔で支承されており、
シヤーカセット（２）は、外方フレーム（３）の内方に配設されており、そして、
シヤーカセット（２）には外方フレーム（３）の内方に、シヤーカセット（２）の昇降用のリフト手段（４）が付設されており、
ストリップ（６）をその切断位置（７）に対して案内する手段（５）として、前記外方フレーム（３）の両側にそれぞれ一対の駆動体（５，５’）が設けられているとともに、ストリップ（６）が、この一対の駆動体（５，５’）の間に配置されつつ押圧されるよう構成されており、
各カッター支持体（１，１’）が偏平化された部材として形成されている前記高速度シヤーにおいて、
各カッター支持体（１，１’）が、一対の縦側（８）及び狭い側（９）を備えた偏平化された部材として形成されており、そして切断位置（７）で協働可能なカッター機構（１０）が、それぞれ２つの狭い側に形成されており、
カッター支持体（１，１’）が、シヤーカセット（２）の内方でシヤーカセットに付設されて常に噛み合い状態にある歯車（１１，１１’）によって互いに逆方向に同期回転しており、
カッター支持体軸（１２，１２’）が、偏心ブッシュ（１３，１３’）に支承されており、偏心ブッシュは、共通の伝動装置（１４）を介して偏心ブッシュ（１３，１３’）とカッター支持体軸（１２，１２’）との間の予め確定した減速比で駆動されており、
圧延ストリップの進入若しくは進出の際に両カッター支持体（１，１’）が、水平位置に移されかつシヤーカセット（２）が外方フレーム（３）の内方で持ち上げられた移送位置に移動される
ことを特徴とする前記高速度シヤー。
【請求項２】
シヤーの始動が回転数の上昇によって実施され、その際カッター支持体（１，１’）は、偏心ブッシュ（１３，１３’）を介して間隔を設定され、そしてシヤーカセット（２）は、その支承部材と共に下降されることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
シヤーの始動の加速時間が、偏心ブッシュ（１３，１３’）とカッター支持体（１，１’）との間の減速比によって決定されることを特徴とする請求項１又は２に記載の方法。
【請求項４】
両カッター支持体（１，１’）の同期が、０．５ｍｍよりも小さい値で保持されることを特徴とする請求項１から３までのうちのいずれか１つに記載の方法。
【請求項５】
フラインシヤーのために、２０ｍ／ｓｅｃまでのストリップ走行速度で２つのカッターによるシート切断の実施のために正確に取り付けられたシートカッターが使用されることを特徴とする請求項１から４までのうちのいずれか１つに記載の方法。
【請求項６】
切断のためにストリップ（６）が、２対の駆動体（５，５’）の間で引っ張り応力状態に保持されることを特徴とする請求項１から５までのうちのいずれか１つに記載の方法。
【請求項７】
偏心ブッシュ（１３，１３’）が、カッター支持体（１，１’）とは反対方向に回転されることを特徴とする請求項１から６までのうちのいずれか１つに記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、対状に向かい合って位置して回転駆動可能なカッター支持体を備えた圧延ストリップの横切断のための高速度シャーに関する。
【背景技術】
【０００２】  上記の形式の高速度シャーは、実際に一般的に公知である。【０００３】  ドイツ国特許出願第１９６３７８６２号明細書は、互いに向かい合って位置するドラム上に配設されたカッター支持体を備えた、例えばフライングシャーを記載しており、カッター支持体は、切断されるべきストリップの送り速度に加速可能かつ切断の実施のために調整可能である。このシャーを基礎とする発明は、互いに向かい合って位置するドラムがこれに付設された少なくとも１つの駆動装置によって切断されるべきストリップの速度に相応した周速度に加速可能でありかつドラムの少なくとも１つに別個に制御可能な調整装置が付設されていることにある。【０００４】  ドイツ国特許出願第１９７４６５２８号明細書は、２つのドラムを有する高速度シャーを記載し、その中カッター及びこれと協働する金敷が形成され若しくはそのようなものとして形成されている。制御される制御装置によって、通過する圧延ストリップの切断工程ために両ドラムが互いに移動される。両ドラムの同期は電気的、電子的又は伝動的手段によって行われる。【０００５】
ヨーロッパ特許出願第０９０４８７７号明細書は、外部分岐伝動装置を介して小さい速度差で駆動される僅かに異なる直径のカッタードラムを備えた高速度シヤーを開示する。調整装置によって開脚レバーを介して、ドラムは、カッターが互いに向かい合った位置で切断位置にもたらされかつ圧延ストリップの切断後に互いに遠ざけられる。
【０００６】  結局ドイツ国特許出願公開第２６５４８６６号公報は、カッタードラムと連結されたフライングシヤを記載する。そのフライングシヤは、供給される材料の走行速度と同期する速度のための両ドラムを連結する動力伝達を伴うドラム回転装置と、開いた位置と切断位置との間のシャードラムの移動のためのドラム移動装置と並びに第１ドラムの始動並びに切断位置への調整及び出発位置へのドラムの戻し運動を制御する調整装置のモーター用制御装置とを有する。ドラムの連結のための及びドラム調整のための並びにこのために必要な制御装置は、極端に大きくかつ構造が故障しやすい。動力伝達では５つの歯車が互いに噛み合い，その結果歯フランクに生じる遊隙は、互いに協働するドラムカッターの角度変位従って損傷又はきれいではない切断につながる。
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】  本発明の課題は、上記の従来技術から出発して、わずかな厚さ、例えば０．８ｍｍでも略２０ｍ／ｓｅｃまでのストリップ速度での正確な切断が確実に実施可能でかつこのために必要な構造的、機械的、特に伝動装置的並びに制御技術的なコストが最小にされるように、熱間及び又は冷間ストリップの切断のための高速度シャーを構成することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  この課題の解決のために、請求項１の上位概念に記載された高速度シャーに、カッタが両側で共通のシャーカセットにおいて確定した相互間隔で支承され、シヤーカセットが外方フレームの内方に配設されており、そしてシャーカセットに外方フレームの内方で昇降するためのリフト手段が付設されている本発明が提案される。
【０００９】  本発明による解決では、両ドラムが閉鎖された構造物中に着座しており、このことは動力伝達距離が短くかつ同期歯車が常に噛み合っていることを意味する。スキー状に反り返ったストリップ始端のための大きな漏斗状の開口が保証される。湾曲したストリップによるシャーの損傷の危険は、減少される。
【００１０】  本発明によるシャーの有利な構成は、従属請求項に相応して行われる。
【００１１】  シャーの運転方法は、圧延ストリップの進入若しくは進出の際に両カッター支持体は水平位置に移されかつシャーカセットは外方フレームの内方で上昇した移行位置に移される。
【００１２】  方法の構成は、シャーの始動が回転数の回転加速度の下で行われ、その際カッター支持体は、偏心ブッシュを介して間隔をおいてそしてシャーカセットはその支承部材と共に昇降されることを記載する。
【００１３】  シャーの始動のための加速時間が偏心ブッシュとカッター支持体との問の減速比で決定されることは有利である。
【００１４】  本発明の思想に続いて、カッター支持体の同期歯車の歯車寸法が、カッター支持体が例えば±１５ｍｍの軸線平行移動を可能にするように、決定されることが提案される。
【００１５】  小さいストリップ厚さ、例えば０．８ｍｍで正確なシート切断が行われるために、両カッター支持体の同期が０．５ｍｍよりも小さく値に保持されることが合理的である。
【００１６】  本発明の他の発展において２０ｍ／ｓｅｃの走行速度では、正確にクランプされたシャーカッタが使用されることができる。
【００１７】  結局本発明による方法の構成は、ストリップが切断のために２対の駆動体の間で引っ張り応力下で把持されることが行われる。
【００１８】  本発明の他の詳細、特徴及び利点は、図中に図式的に表された実施例から明らかにされる。
【実施例】
【００１９】  図１〜４は、全体として対状に互いに向かい合って位置する回転駆動可能なカッター支持体１、１´を備えた圧延ストリップの横切断のための高速度シャーを示す。【００２０】  カッター支持体１、１´は、両側で間隔をおいて共通のシャーカセット２に支承されており、その際シャーカセット２は、外方フレーム３の内方に配設されており、かつシャーカセット２には、外方フレーム３の内方に昇降用リフト手段４が付設されている。【００２１】
これらのリフト手段４は、図１及び３に示すようにシヤーカセット２の下方に配設され、その際リフト手段４が圧縮作用によってシヤーカセット２の重量を収容するか、又は図４（ａ），（ｂ）によれば、リフト手段が外方フレーム３の上方に配設され、かつシヤーカセット２は、引っ張り作用の下に持ち上げられ、その際双方の場合に同一の手段が対象とされる。
【００２２】  構成に相応して、シャーに図１（ｃ）に相応して切断位置に対してストリップ６を案内するための手段５、５’が付設されている。このことは、周知のように、ストリップ６を少なくとも切断位置に引っ張り応力の下に把持する一対の駆動体５、５´であり得る。【００２３】  例えば図１（ｃ）から明らかなように、各カッター支持体１、１´は、一対の縦側８と一対の狭い側９とを有する矩形体として形成されており、その際それぞれ２つの狭い側９が、切断位置７において協働可能なカッター機構１０、１０´を備える。【００２４】  図１（ｄ）は、カッター支持体１，１´が、シャーカセット２の内方でシャーカセットに付設されて常に噛み合う歯車１１，１１´によって互いに反対方向に同期回転することを示す。【００２５】  本発明の本質的な構成は、特に図２から分かるように、カッター支持体軸１２、１２´が偏心ブッシュ１３、１３´に支承され、偏心ブッシュは共通の伝動装置を介して偏心ブッシュ１３、１３´とカッター支持体軸１２、１２´との間の予め確定した減速比で駆動される。このために特に図１（ｂ）から分かるようにカッター支持体１、１´の回転方向１８が，偏心ブッシュの回転方向１９に対して反対方向である。【００２６】  それによって予め確定された減速比に対応して、それぞれカッター支持体１、１´の回転数に従って切断位置が達成され、その際図１（ｄ）に示すように、偏心ブッシュ１３、１３´は上死点１３及び下死点１３´に達し、その際カッター機構１０，１０´は、ストリップの切断のために互いに協働する。【００２７】  図１（ａ）及び図３（ａ）によれば、カッター支持体１、１´は、シャーカセット２と共にそれぞれ移行位置に上昇し、その際偏心ブッシュ１３は、その円軌道上でかつ偏心ブッシュ１３´はその円軌道でその円軌道上の下方の頂点に達し、かつその際カッター支持体１、１´はそれらの問の最大可能な信頼できる間隔を占める。【００２８】  図４（ａ）には、ストリップ６と共にシャーの側面図が、通過位置及び切断位置で表されている。【００２９】  図１（ａ）及び図３（ａ）同様に図４（ａ）に示すように，両カッター支持体１，１´は、両カッター支持体１、１´によるストリップ始端の進入若しくは通過の際に水平方向に移されかつシャーカセット２の上昇した位置では外方フレームの内方で移行位置にもたらされ、この移行位置ではストリップ始端がスキー状に反り返っていても問題なくシャーを通過することが可能である。【００３０】  これに続いて、間隔を設定されたカッター支持体１、１´で回転数の回転加速の下にシャーを始動させるために、その支承部材と共にシャーカセット２が下降される。シヤーの始動のための加速時間は、偏心ブッシュ１３、１３´とカッター支持体１、１´との間の減速比によって決定される。【００３１】  カッター支持体１、１´の同期歯車の歯車の寸法は、カッター支持体が例えば±１５ｍｍの軸線ずれを可能にするように、決定されることができる措置が本質的である。シヤーの問題の無い運転のために、例えばストリップ厚さ０．８ｍｍでの正確なシート切断のために両カッター支持体１、１´の同期（ずれ）を０．５ｍｍよりも小さい値に保持することが重要である。それによ��てカッター機構の損傷は回避される。【００３２】
２０ｍ／ｓｅｃまでのストリップ走行速度のためのフライングシヤでは、きれいな２つのカッターによるシート切断の実施のために、図２から分かるように、このために正確に取り付けられたシートカッターが使用されることが重要である。
【００３３】  具体的な切断のために図１（ｃ）によるストリップ６が、２対の駆動体５、５´の間で引っ張り応力で保持されることが必要である。
【図面の簡単な説明】
【図１】  図１は、シヤーの作動状態を示し、（ａ）は、水平位置で両カッター支持体による圧延ストリップ始端の進入及び通過の際のシヤーカセットの上昇した位置のシヤーを示す図であり、（ｂ）は、ゼロから切断回転数にその回転加速の際のカッター支持体の第１の位置位相を示し、（ｃ）は、ゼロから切断回転数にその回転加速の際のカッター支持体の第２の位置位相を示しそして（ｄ）は、ゼロから切断回転数に回転加速された位相にあるカッター支持体を示す。
【図２】  図２は、偏心ブッシュに軸支承されたカッター支持体の駆動の動力学的駆動系を示す。
【図３】  図３は、カッター支持体と偏心ブッシュとの運動経過の図式図であり、（ａ）は第１の移送位置、（ｂ）は第２の移送位置、そして（ｃ）は切断位置を示す図である。
【図４】  図４は、シヤーの側面図であり、（ａ）は移送位置、そして（ｂ）は切断位置である。
【符号の説明】１  カッター支持体
１′カッター支持体
２  シヤーカセット
３  外方フレーム
４  リフト手段
【図１】
0005232344.tif 000002
【図２】
0005232344.tif 000003
【図３】
0005232344.tif 000004
【図４】
0005232344.tif 000005