(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
横断面Ｕ字形の成形材（６４）を有する、ウィンドシールドワイパのワイパアームのリンク部分（１０）において、
噴射ノズル固定部、チューブ固定部、ワイパブレードガイド及び空気力学的な補助手段を１つにまとめた状態の多機能性のプレート（１６）を、成形材（６４）の開放側に組み込むことで、前記プレート（１６）がワイパアームのリンク部分（１０）のＵ字形の成形材（６４）の側壁（１４）によって係止されていることを特徴とする、ウィンドシールドワイパのためのリンク部分。
【請求項２】
前記プレート（１６）が、リンク部分（１０）のリンクピン（１２）に係止されている、請求項１記載のリンク部分。
【請求項３】
前記プレート（１６）が、リンク部分（１０）の引張コイルばね懸架部（２０）に係止されている、請求項１又は２記載のリンク部分。
【請求項４】
前記プレート（１６）に隔壁（２６，２８）が設けられており、これらの隔壁（２６，２８）が、長手方向（３０）で互いに間隔（５８）を保って配置されていて、ウィンドシールドウオッシャ装置の少なくとも１つの注水ホース（３６）を固定するための切欠（３４）を有している、請求項１から３までのいずれか１項記載のリンク部分。
【請求項５】
前記プレート（１６）が、前記成形材（６４）の側壁（１４）に設けられた噴射開口の近くで、噴射ノズル（３８）のための差込開口（４０）を有している、請求項１から４までのいずれか１項記載のリンク部分。
【請求項６】
前記噴射ノズル（３８）及び前記プレート（１６）の少なくともいずれか一方が、前記成形材（６４）の側壁（１４）に設けられた噴射開口の近くで、噴射ノズル（３８）とプレート（１６）とを互いに係止するための係止ばね（４２，４４）を有している、請求項１から５までのいずれか１項記載のリンク部分。
【請求項７】
前記噴射ノズル（３８）が組み付け時にその最終的な位置で固定される、請求項５又は６記載のリンク部分。
【請求項８】
前記プレート（１６）が、ワイパブレードをガイドするための少なくとも１つのガイド面（４８）を有している、請求項１から７までのいずれか１項記載のリンク部分。
【請求項９】
前記プレート（１６）がプラスチックより製造されている、請求項１から８までのいずれか１項記載のリンク部分。
【請求項１０】
前記プレート（１６）が前記成形材（６４）内に嵌め込まれ、該成形材（６４）の側壁（１４）に係止している、請求項９記載のリンク部分。
【発明の詳細な説明】
【０００１】  本発明は、請求項１の上位概念部に記載したウィンドシールドワイパのためのリンク部分に関する。
【０００２】  公知のウィンドシールドワイパは、ワイパアームを有しており、このワイパアームは、固定部と、ワイパロッドを有するリンクとから構成されている。さらに、ウィンドシールドワイパはワイパブレードを有しており、このワイパブレードは一般的に支持ブラケットシステムとワイパ条片とから成っている。ワイパブレードはワイパアームにヒンジ結合（枢着）されている。ワイパブレードは引張コイルばねを有しており、この引張コイルばねは、リンク部分に取り付けられていて、一方の端部がリンク部分で支えられ、他方の端部がｃ字形の湾曲部材を介して固定部に支えられていて、自動車ウィンドシールドに押しつけられている。リンク部分は一般的に自動車ウィンドシールドに向かって開放するＵ字形の成形材を有している。この開放する成形材は、自動車の走行風、つまり走行時に吹き付ける風によって妨害雑音を生ぜしめる。
【０００３】  一般的に、ウィンドシールドワイパと組み合わせてウィンドシールドウオッシャ装置が使用される。このウィンドシールドウオッシャ装置は、水タンクと噴射ノズルとポンプとを有しており、このポンプは、場合によっては洗浄液及び不凍液が混合されている水を、水タンクから圧力下で水導管を介して噴射ノズルに供給する。
【０００４】  ドイツ連邦共和国特許公開第１９８１５１７１号明細書によれば、リンク部分に、若しくはこのリンク部分と一体的に結合されたワイパロッドに噴射ノズルが配置されているワイパアームについて公知である。この公知のワイパアームはノズル体に配置されており、このノズル体は、噴射流のための噴射開口を有する、ヒンジ部の側壁の湾曲部に設けられているか、又はワイパロッドに設けられた側方の保持部に下方に突き出してクリップ結合されている。堅固な又はフレキシブルな接続部材によって互いに結合された２つのノズル体が設けられていてもよい。ノズル体とチューブ接続部とは、容易に交換可能であって、外部の影響に対して、このノズル体及びチューブ接続部を包囲するリンク部分のＵ字形成形材によってのみ保護されている。
【０００５】  ドイツ連邦共和国特許公開第３７４４２３７号明細書によれば、ワイパブレードのためのガイド部材が設けられており、このガイド部材はワイパアームに固定されていて、少なくとも１つのガイド側壁を有していて、このガイド側壁にワイパブレードが旋回運動中に当接するようになっている。ガイド部材は、ワイパブレードが拭い取り過程時に不都合な条件下で自動車ウィンドシールド上でガタつくのを防止する。ガイド部材は種々異なる外側形状を有していてよいので、多くのウィンドシールドワイパに使用することができる。しかも、洗浄ノズル又はウィンドガイドブレードなどのその他の構成部分をガイド部材内に組み込むことができる。しかしながら、ガイド部材は個別の構成部分として組み付けられるので、部材数が多くなるという欠点がある。また、ワイパアームに組み付けられたガイド部材は、自動車の走行時風によって雑音を発生させる原因となり、しかも視覚的に妨害となる、不都合な流れ形状を生ぜしめる。
【０００６】
発明の利点
本発明によれば、横断面Ｕ字形の成形材を有する、ウィンドシールドワイパのワイパアームのリンク部分において、噴射ノズル固定部、チューブ固定部、ワイパブレードガイド及び空気力学的な補助手段を１つにまとめた状態の多機能性のプレートを、成形材の開放側に組み込むことで、前記プレートがワイパアームのリンク部分のＵ字形の成形材の側壁によって係止されていることを特徴としている。プレートは、例えば噴射ノズル固定部、チューブ固定部、ワイパブレードガイド又は空気力学的な補助手段等の多くの部分機能を１つの構成部材にまとめる。このプレートは、まず個別部材がプレートに前もって組み付けられ、調整され、次いで成形材内に組み込まれることによって、リンク部分の組立作業を軽減する。安価な費用で、種々異なる使用のための種々異なる機能を有する変化実施例を形成することができ、この場合、主に、プレートだけを適合させるだけでよく、多くの同じ部分が得られる。これによって、特に安価な工具コストによって少ない構成部材コストが得られる。何故ならば、特別な個別工具は少なくて済むからである。
【０００７】  本発明に実施態様によれば、多機能性のプレートが、成形材の側壁に設けられた噴射開口の近くで、噴射ノズルのための差込開口を有しており、この場合、組み付けようとする噴射ノズル及び／又はプレートが、固定しようとする噴射開口の近くで係止ばねを有している。有利には、噴射ノズルは簡単な形式で、前もって組み付けることができ、当接面に対して整列させることによってその最終的な位置で固定されるので、組み付けられたウィンドシールドワイパの後調整作業は省かれる。
【０００８】  また、多機能性のプレートは側壁を有しており、この側壁は、Ｕ字形の成形材内に突入していて、長手方向で互いに間隔を保っている。側壁は切欠を有しており、この切欠を通して、ウィンドシールドウオッシャ装置の少なくとも１つの注水ホースをガイドすることができる。折り畳みリンクと側壁との間の領域に付加的に１つのチューブ固定部が設けられている。これによって注水ホースは複数箇所で固定され、従って弛むことがなく、その他の構成部分間に挟まれることがないので、注水ホースは損傷を受けることがなく、ウィンドシールドウオッシャ装置の機能は常に保証される。
【０００９】  注水ホースと、リンク部分を固定部で緊締する引張コイルばねとは、プレート上に前もって組み付けられている。前もって組み付けられた状態で、種々異なる車両型式のための種々異なるユニットを準備することができる。これらのユニットは、ウィンドシールドワイパのリンク部分組み付け中に、リンク部分のそれぞれのＵ字形成形材に接合される。リンク部分組み付け中における構成部材の数は著しく少数であるので、組み付けば簡略化され、製造時間は短縮される。それと同時に組み付けミスの危険性は制限される。
【００１０】  有利には多機能性のプレートはプラスチックより製造されている。カタカタ雑音を避けるために、プレートは、プレロード下でリンク部分のＵ字形成形材内に嵌め込まれ、この場合プレートは側壁に係止している。プレロードは、当接面がやや傾斜していることによって、又はばね弾性的な領域によって形成される。プレートは選択的に又は付加的にリンクピンに又は引張コイルばね懸架部に係止させられる。
【００１１】  外装の装備されたリンク部分は、自動車の走行風がユニットの周囲を流れた時に、雑音が少ない、外部に向かってコンパクトなユニットを形成している。適当な構成によれば、ワイパアーム駆動装置の効率も減少させることができる。ウィンドシールドワイパの視覚的な印象も改善され、フレキシブルなホース結合部は付加的に環境の影響に対して保護される。
【００１２】  図面
その他の利点は以下の図面を用いた説明に記載されている。図面に本発明の１実施例が示されている。図面、実施例の説明及び請求項は、多くの特徴の組み合わせを有している。当業者は、これらの特徴を有利な形式で個別のものと見なすことも、有利なその他の組み合わせとしてまとめることもできる。
【００１３】  図１はリンク部分を下から見た斜視図、
図２は多機能プレートの斜視図、
図３は噴射ノズル、
図４は前もって組み立てられた構成部分を備えた多機能プレートの斜視図、
図５は図４のＶ−Ｖ線に沿った断面図、
図６は図４のＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図、
図７は図４のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿った断面図である。
【００１４】
実施例の説明
リンク部分１０は、横断面がＵ字形の成形材（プロフィール）６４を有している。この成形材６４は図示していない自動車ウィンドシールドに向かって開いている（図１）。このリンク部分１０はリンクピン１２を備えた折り畳みリンク５２を介して固定部５４に接続されている。リンク部分１０は、成形材６４の開放側が多機能性のプレート１６によって覆われている。このプレート１６は、有利にはプラスチックより製造されていて、その自動車ウィンドシールドに向いた下側で、成形された２つのガイド面４８を有しており、これらのガイド面４８間でウィンドシールドワイパのワイパブレードがガイドされる。ガイド面４８は有利な形式で、プレート１６の、折り畳みリンク５２とは反対側の端部に位置している。
【００１５】
成形材６４の内部でプレート１６上に引張コイルばね２２が組み付けられている。この引張コイルばね２２は一方の端部が、リンク部分１０に設けられた舌片又はピンとして構成された引張コイルばね懸架部２０に懸架されていて、他方の端部がＣ字形湾曲部材２４に懸架されている。Ｃ字形湾曲部材２４は、プレート１６の切欠５６を通って係合していて、固定部５４で支えられている。引張コイルばね２２の隣でプレート１６上に噴射ノズル３８が組み付けられている（図４）。噴射ノズル３８は係止ばね４４を有していて、この係止ばね４４は、プレート１６に設けられた差込み開口４０内に係止されている。差込み開口４０の縁部は有利には同様に係止ばね４２として構成されている。一般的には、１つの係止ばね４２又は４４だけが設けられていれば十分である。噴射ノズル３８は、その噴孔６６が成形材６４の側壁１４の図示していない噴射開口に向けられるように、プレート１６の当接面６２に組み付けられている。噴射ノズル３８は、組み付け時にその最終的な位置が固定されるので、最終組み付け時における後調節は省かれる。噴射ノズル３８は、注水ホース３６のための２つの接続部６８，７０を有しており、これらの接続部のうちの一方の接続部６８は、詳しく図示していない水供給部に通じており、他方の接続部７０は、図示していない噴射ノズルに通じている。
【００１６】  注水ホース３６を支持するために、プレート１６に隔壁２６，２８とホース固定部５０とが配置されている。隔壁は切欠３２，３４を有していて、これらの切欠３２，３４を通して注水ホース３６が敷設され、これらの切欠内で注水ホースが保持されている。隔壁２６，２８は、プレート１６の長手方向３０で互いに間隔５８を保って配置されている。注水ホース３６を良好に固定及び支持することによって、カタカタ雑音は避けられる。しかも注水ホース３６は垂れ下がることがなく、隣接する構成部分によって締め付けられることがないので、ウオッシャ装置の機能は常に保証される。
【００１７】
プレート１６は、開放する側から成形材６４内に挿入され、係止される。このために側方のウエブ６０が使用され、このウエブ６０は成形材６４の側壁１４に弾性的に係止する。ウエブ６０に対して付加的に又は選択的に、プレート１６は折り畳みリンク５２の領域で係止アイ１８を有しており、この係止アイ１８はリンクピン１２に係止し、ばね懸架部２０の領域で係止フック４６を有しており、この係止フック４６はばね懸架部２０に係止する。前もって組み立てられたプレート１６（図４）はこれによって、僅かな操作で成形材６４内に組み込むことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  リンク部分を下から見た斜視図である。
【図２】  多機能プレートの斜視図である。
【図３】  噴射ノズルを示す図である。
【図４】  前もって組み立てられた構成部分を備えた多機能プレートの斜視図である。
【図５】  図４のＶ−Ｖ線に沿った断面図である。
【図６】  図４のＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図である。
【図７】  図４のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿った断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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