(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に固定された円形の取り付け穴を有するスイッチ取付板と、
前記スイッチ取付板の上方に装着され、１以上の突起を有するスイッチ固定部材と、
磁石との距離変化に対応して電気信号を発信するホールセンサと前記ホールセンサを制御する電子回路とを有し、前記スイッチ固定部材に保持されつつ前記取り付け穴に上方から挿入され、且つ前記スイッチ固定部材内を、ブレーキペダルが戻りながら加圧する方向に直線移動できるように配設されたスイッチアセンブリーと、
前記スイッチアセンブリーの前記スイッチ固定部材内の移動状態を固定するために、前記スイッチアセンブリーに、前記突起と噛み合うように形成されたラックと、
前記ブレーキペダルに固定され、前記ホールセンサによって検知されるように配設された磁石と、
を有して構成されたブレーキペダルのブレーキランプスイッチにおいて、
前記取り付け穴は、前記取り付け穴の円周外側方向に向かって欠切された係止突起挿入部と、前記円周外側に設置され前記スイッチ固定部材の挿入方向に突設されたフォーム部と、が前記取り付け穴の周縁部の相互に離れた部位に配置され、
前記スイッチ固定部材は、係止突起と、押さえガイドと、弾性係止部と、が下面から下方に突設されたボディー部を有し、
前記スイッチ固定部材を、前記取り付け穴の上方から、前記係止突起を前記係止突起挿入部に嵌合させながら挿入し、次いで、前記係止突起が前記フォーム部の突出した部位と重なるように回転させることによって、前記押さえガイドが弾性的に変形しながら前記ボディー部と前記スイッチ取付板との間隙を埋め、前記弾性係止部が弾性的に変形しながら前記係止突起挿入部と嵌合するように、前記係止突起と前記押さえガイドと前記弾性係止部とを配設し一体に形成したことを特徴とするブレーキペダルのブレーキランプスイッチ。
【請求項２】
前記スイッチ取付板は車体に固定されたブレーキメンバーブラケットに装着され、前記磁石は前記ブレーキペダルに装着されたペダルストッパープレートに装着され、前記ペダルストッパープレートには前記磁石を囲んで保護するストッパーが形成されたことを特徴とする請求項１に記載のブレーキペダルのブレーキランプスイッチ。
【請求項３】
前記スイッチアセンブリーは、前記ホールセンサと前記電子回路とを上側から囲む上部ケースと、前記上部ケースの下側に結合され、前記ラックが側面の上下方向に長く形成された下部ケースと、を含んで構成されたことを特徴とする請求項１に記載のブレーキペダルのブレーキランプスイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のブレーキペダルが踏まれたか否かを検知するブレーキペダルのブレーキランプスイッチに係り、より詳しくは、電気接点を用いずに電気信号を発信することができ、且つ装着時に取り付け位置の調整作業が不要なブレーキペダルのブレーキランプスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１は、従来のブレーキペダルのブレーキランプスイッチ５００が装着された状態を示す図である。ブレーキペダルのブレーキランプスイッチ５００は、ブレーキペダルと、調節部５０４を隔てた状態で２個のナット５０６によってペダルプレート５０２に固定される。
即ち、ナット調節部５０４において、ペダルプレート５０２の両側に位置するように締結されたナット５０６の位置を調整することにより、ペダルストッパー５１０に対するブレーキランプスイッチ５００の位置を設定し固定する。
【０００３】
ところが、上記のようなブレーキペダルのブレーキランプスイッチ５００の装着方法では、ナット５０６を締めるとブレーキペダルのブレーキランプスイッチ５００が移動してしまい、ブレーキペダル５０８に対する正確な位置調節が容易ではなかった。上記のようなナット５０６を締めたり緩めたりする作業は相当な作業時間がかかるため、組み立て作業の効率が低下するという問題点があった。
また、磁気によって信号を発信するセンサと、スイッチ回路とが開示されている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００８−２１５２４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであって、ブレーキペダルに対するブレーキランプスイッチの適正位置を容易且つ正確に設定し、ブレーキランプスイッチ装着の作業性を改善したブレーキペダルのブレーキランプスイッチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記のような目的を達成するための本発明のブレーキペダルのブレーキランプスイッチは、車体に固定された円形の取り付け穴２３を有するスイッチ取付板１と、スイッチ取付板１の上方に装着され、１以上の突起３を有するスイッチ固定部材５と、磁石との距離変化に対応して電気信号を発信するホールセンサ１１とホールセンサ１１を制御する電子回路４１とを有し、スイッチ固定部材５に保持されつつ取り付け穴２３に上方から挿入され、且つスイッチ固定部材５内を、ブレーキペダル７が戻りながら加圧する方向に直線移動できるように配設されたスイッチアセンブリー１３と、スイッチアセンブリー１３のスイッチ固定部材５内の移動状態を固定するために、スイッチアセンブリー１３に、突起３と噛み合うように形成されたラック１５と、ブレーキペダル７に固定され、ホールセンサ１１によって検知されるように配設された磁石９と、を有して構成されたブレーキペダルのブレーキランプスイッチにおいて、取り付け穴２３は、取り付け穴２３の円周外側方向に向かって欠切された係止突起挿入部２５と、前記円周外側に設置されスイッチ固定部材５の挿入方向に突設されたフォーム部２７と、が取り付け穴２３の周縁部の相互に離れた部位に配置され、スイッチ固定部材５は、係止突起３１と、押さえガイド３３と、弾性係止部３５と、が下面から下方に突設されたボディー部２９を有し、スイッチ固定部材５を、取り付け穴２３の上方から、係止突起３１を係止突起挿入部２５に嵌合させながら挿入し、次いで、係止突起３１がフォーム部２７の突出した部位と重なるように回転させることによって、押さえガイド３３が弾性的に変形しながらボディー部２９とスイッチ取付板１との間隙を埋め、弾性係止部３５が弾性的に変形しながら係止突起挿入部２５と嵌合するように、係止突起３１と押さえガイド３３と弾性係止部３５とを配設し一体に形成したことを特徴とする。
【０００６】
スイッチ取付板１は車体に固定されたブレーキメンバーブラケット１７に装着され、磁石９はブレーキペダル７に装着されたペダルストッパープレート１９に装着され、ペダルストッパープレート１９には磁石９を囲んで保護するストッパー２１が形成される。
【０００８】
また、スイッチアセンブリー１３は、ホールセンサ１１と電子回路４１とを上側から囲む上部ケース３７と、上部ケース３７の下側に結合され、ラック１５が側面の上下方向に長く形成された下部ケース３９と、を含んで構成される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ブレーキペダルのブレーキランプスイッチを容易に装着できるだけでなく、ブレーキランプスイッチのブレーキペダルに対する適正位置を正確に設定できるので、ブレーキランプスイッチ装着の作業性を改善することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図２〜図８に示すように、本発明は、車体に固定され、円形の取り付け穴２３を有するスイッチ取付板１と、
スイッチ取付板１の上方に装着された、１以上の突起３を有するスイッチ固定部材５と、
磁石との距離変化に対応して電気信号を発信するホールセンサ１１とホールセンサ１１を制御する電子回路４１とを有し、スイッチ固定部材５に保持されつつ取り付け穴２３に上方から挿入され、且つスイッチ固定部材５内を、ブレーキペダル７が戻りながら加圧する方向に直線移動できるように配設されたスイッチアセンブリー１３と、
スイッチアセンブリー１３のスイッチ固定部材５内の移動状態を固定するために、スイッチアセンブリー１３に突起３と噛み合うように形成されたラック１５と、
ブレーキペダル７に固定され、ホールセンサ１１によって検知され得るように配設された磁石９と、
を含んで構成される。
【００１１】
更に、スイッチ取付板１は、車体に固定されたブレーキメンバーブラケット１７に装着されることによって車体に固定される。即ち、スイッチ取付板１は車体に固定され、ブレーキペダル７は車体に対して回動可能に設置される。
【００１２】
磁石９はブレーキペダル７に装着されたペダルストッパープレート１９を介し、ブレーキペダル７に対して相対位置を保持して固定される。ペダルストッパープレート１９には磁石９を囲んで保護するようにストッパー２１が装着される。
【００１３】
スイッチ取付板１に設置された円形の取り付け穴２３には、取り付け穴２３の円周外側方向に向かって対向して欠切された係止突起挿入部２５と、円周外側に設置されスイッチ固定部材５の挿入方向に突設されたフォーム部２７と、が円形の取り付け穴２３の周縁の相互に離れた部位に配備される。
【００１４】
スイッチ固定部材５は、スイッチアセンブリー１３が挿入されるボディー部２９を有し、ボディー部２９は、取り付け孔２３と連通してスイッチアセンブリー１３を挿入する穴を有し、下面から下方に係止突起３１と、押さえガイド３３と、弾性係止部３５と、が突設される。
スイッチ固定部材５を、取り付け穴２３の上方から、係止突起３１を係止突起挿入部２５に嵌合させながら挿入し、次いで、係止突起３１がフォーム部２７の突出した部位と重なるように回転させることによって、押さえガイド３３が弾性的に変形しながらボディー部２９とスイッチ取付板１との間の間隙を埋め、弾性係止部３５が弾性的に変形しながら係止突起挿入部２５に嵌合するように、スイッチ固定部材５は係止突起３１と押さえガイド３３と弾性係止部３５とを配設し一体に形成する。
【００１５】
図６（ａ）に示すように、弾性係止部３５は、ボディー部２９の下側から突設され、屈曲して取り付け穴２３の外周に向って円形に突出した構造を有し、押さえガイド３３と同様にボディー部２９と係止突起３１との間の間隙を埋めると共に、上下方向と半径方向の弾力を提供する。
【００１６】
スイッチ固定部材５は、ボディー部２９と、ボディー部２９の下側に突設された弾性係止部３５と押さえガイド３３と係止突起３１とを一体に形成することが好ましい。また、スイッチ固定部材５を取り付け穴２３装着する際には、弾性係止部３５と押さえガイド３３とは弾性的に変形しながら移動する。このため、スイッチ固定部材５は、柔軟性と可塑性を備えたプラスチックを材料として、例えば射出成型によって製造されたものが好ましい。
【００１７】
スイッチアセンブリー１３は、ホールセンサ１１と電子回路４１とを上側から囲む上部ケース３７と、上部ケース３７の下側に結合され、ラック１５が側面の上下方向に長く形成された下部ケース３９と、を含んで構成される。
ホールセンサ１１を駆動する電子回路４１は、磁石９が前記ホールセンサ１１に接近した状態と遠ざかった状態に応じて電気信号を発信する。
【００１８】
図８によれば、ラック１５はネジ山と類似する形状を有するように図示したが、ラック１５はスイッチ固定部材５内をスイッチアセンブリー１３が直線移動した状態をスイッチ固定部材５の突起３とのロック状態を確保できれるものであれば何れでも良く、必ずしもネジ山構造を有する必要はない。ロック状態は、ラック１５または突起３若しくは両方が弾性力を有する構造にすることによって確保するか、またはロック状態を確保するための手段を用いて確保する。
【００１９】
本発明に係るブレーキペダルのブレーキランプスイッチを装着する方法は、スイッチ固定部材５をスイッチ取付板１の取り付け穴２３に、係止突起３１を係止突起挿入部２５に嵌合させながら挿入し、係止突起３１がフォーム部２７に重なる位置まで回転させることによって、弾性係止部３５が係止突起挿入部２５に挿入されて回転が停止する。押さえガイド３３と弾性係止部３５とが弾性的に変形しながらボディー部２９と係止突起３１との間の間隙を埋めることによってスイッチ固定部材５がスイッチ取付板１に固定される。
【００２０】
スイッチアセンブリー１３の位置設定方法は、ブレーキペダル７が戻っている状態でブレーキペダル７が動かないように押さえながら、スイッチアセンブリー１３を、下部ケース３９の下端部がペダルストッパープレート１９に設置されたストッパー２１に接するまで、スイッチ固定部材５に挿入し、次いで下部ケース３９に設置されたラック１５とスイッチ固定部材５に設置された突起３とによって固定する。このように、スイッチアセンブリー１３の固定作業および位置調整作業が一度の操作で終了する。
【００２１】
また、他の位置設定方法として、ブレーキペダル７を踏み込んだ状態でブレーキペダル７が動かないように押さえながら、スイッチアセンブリー１３をスイッチ固定部材５に十分押し込んだ後にブレーキペダル７を離すことによって、ブレーキペダル７がスイッチアセンブリー１３を加圧しながら戻ることによって、スイッチアセンブリー１３を適正な位置に設定する方法がある。スイッチアセンブリー１３は突起３とラック１５とによって固定される。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】従来の技術に係るブレーキペダルのブレーキランプスイッチ設置状態を説明する図面である。
【図２】本発明に係るブレーキペダルのブレーキランプスイッチの設置状態を説明する図面である。
【図３】図３ａは本発明に係るブレーキペダルのブレーキランプスイッチの詳細構造を説明する図面であり。図３ｂは図３ａの一部切り欠き図である。
【図４】本発明に係るブレーキペダルのブレーキランプスイッチの主要構成部品の分解斜視図である。
【図５】図３に示したスイッチ取付板の主要部分の詳細図である。
【図６】図６ａは、図３に示したスイッチ固定部材の断面図であり、図６ｂは、下方からみた平面図である。
【図７】スイッチ固定部材がスイッチ取付板に装着された状態を多様な角度から説明する図面である。
【図８】スイッチ固定部材にスイッチアセンブリーが装着された状態を説明する断面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１：スイッチ取付板
３：突起
５：スイッチ固定部材
７：ブレーキペダル
９：磁石
１１：ホールセンサ
１３：スイッチアセンブリー
１５：ラック
１７：ブレーキメンバーブラケット
１９：ペダルストッパープレート
２１：ストッパー
２３：取り付け穴
２５：係止突起挿入部
２７：フォーム部
２９：ボディー部
３１：係止突起
３３：押さえガイド
３５：弾性係止部
３７：上部ケース
３９：下部ケース
４１：電子回路
【図１】
0005215730.tif 000002
【図２】
0005215730.tif 000003
【図３】
0005215730.tif 000004
【図４】
0005215730.tif 000005
【図５】
0005215730.tif 000006
【図６】
0005215730.tif 000007
【図７】
0005215730.tif 000008
【図８】
0005215730.tif 000009