(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油装置と、
該給油装置を利用する車両を撮影して該車両の車番を認識するカメラと、
該カメラによって認識された車番を記憶するＰＯＳ端末とを備え、
前記ＰＯＳ端末より出力される車番を前記給油装置の表示器に表示すると共に、
前記ＰＯＳ端末は、
前記記憶された車番と、前記給油装置からの給油データとを関連付けて記憶し、
顧客によって前記給油装置に対して入力された車番に関連付けられた給油データに基づき精算処理を行うことを特徴とする給油システム。
【請求項２】
前記給油装置は、給油ノズルのノズル掛け部にノズルスイッチを備え、前記給油ノズルが前記ノズル掛け部から外された際に前記ノズルスイッチがＯＮとなり、前記給油装置から給油可能となることを特徴とする請求項１に記載の給油システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、セルフサービス方式の給油所で用いられる給油システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、人件費削減等のため、給油作業、窓拭き等のサービス作業、及び給油料金の精算作業を顧客自身が行うセルフサービス方式の給油所が急増している。このようなセルフサービス方式の給油所での支払い方法には、給油作業を行う前に料金を支払う前払い式と、給油作業を行った後に料金を支払う後払い式とがある。
【０００３】
上記前払い方式は、決済装置を各給油レーン毎に設置してプリセット操作を行い、給油完了後に釣銭を受け取る方式が主流であり、給油所側で確実に給油料金を徴収できる利点があるが、顧客にとっては、給油設定、精算処理等に煩わしさを感じるため、機器操作に不慣れな顧客の来店を敬遠させる虞があった。
【０００４】
一方、後払い方式は、油外商品の販売や、車両整備等に重点を置く給油所においてセールスアプローチを行うのに適しており、本出願人が特許文献１で提案したような給油装置等を利用することができるが、給油装置を利用した顧客を特定することができないため、給油料金を支払わずに給油所から退出する顧客が現れる虞があり、改善の余地があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−２９２２００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、本発明は、上記従来の精算装置における問題点に鑑みてなされたものであって、給油設定を簡単に行うことができるとともに、顧客が給油料金を支払わずに給油所から退出することを防止することのできる給油システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明は、給油システムであって、給油装置と、該給油装置を利用する車両を撮影して該車両の車番を認識するカメラと、該カメラによって認識された車番を記憶するＰＯＳ端末とを備え、前記ＰＯＳ端末より出力される車番を前記給油装置の表示器に表示すると共に、前記ＰＯＳ端末は、前記記憶された車番と、前記給油装置からの給油データとを関連付けて記憶し、顧客によって前記給油装置に対して入力された車番に関連付けられた給油データに基づき精算処理を行うことを特徴とする。
【０００８】
そして、本発明によれば、給油装置を利用する車両の車番を給油装置の表示器に表示することで、給油装置を利用する顧客を特定することができるとともに、顧客に対して給油料金を支払わずに給油所から退出することの抑止力として機能させることができる。
また、ＰＯＳ端末において、記憶された車番と、給油装置からの給油データとを関連付けて記憶し、顧客によって給油装置に対して入力された車番に関連付けられた給油データに基づき精算処理を行うことで、給油装置を利用する車両の車番と給油データとを簡単に紐付けすることができ、給油料金の不払いがあった車両の車番を特定することができる。
【００１０】
上記給油システムにおいて、前記給油装置は、給油ノズルのノズル掛け部にノズルスイッチを備え、前記給油ノズルが前記ノズル掛け部から外された際に前記ノズルスイッチがＯＮとなり、前記給油装置から給油可能となるように構成することができる。これによって、給油設定を簡略化した給油システムを提供することができ、上記給油料金の不払いの防止機能との組み合わせにより、安全で設置コストの低い給油システムを提供することができる。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように、本発明によれば、給油設定を簡単に行うことができるとともに、顧客が給油料金を支払わずに給油所から退出することを防止できる給油システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明にかかる給油システムの一実施の形態を示す全体ブロック図である。
【図２】図１の給油システムに設置されたカメラで給油装置を利用する車両の車番を撮影する状態を示す概略図である。
【図３】本発明にかかる給油システムの動作を示すフローチャートである。
【図４】図１の給油装置の外観を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
次に、本発明を実施するための形態について図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１４】
図１は、本発明にかかる給油システムの一実施の形態を示し、この給油システム１は、自動車等の車両へ燃料油を給油する給油装置２（２Ａ〜２Ｄ）と、給油状況等を監視するカメラ４（４Ａ〜４Ｄ）と、屋内に設けられ、精算処理や売上げの管理等を行うＰＯＳ端末（販売管理装置、以下「ＰＯＳ」と略称する）５と、給油装置２、カメラ４及びＰＯＳ５の各々と接続されるセルフサービスコンソール（以下、「ＳＳＣ」という）７とを備える。
【００１５】
給油装置２は、他の装置と通信を行うデータ通信手段２ａと、給油ノズルの掛け外しを検出するノズルスイッチ（ＳＷ）２ｂと、ノズルスイッチ２ｂがＯＮとなった際に給油装置２を給油可能状態としたり、種々の制御を行う給油制御手段２ｃと、表示器２ｄと、パルス発信器２ｆからの流量パルスに基づいて給油量を計数する計数手段２ｅとを備える。
【００１６】
カメラ４は、図２に示すように、各給油装置２を利用する車両１０を撮影して該車両１０の車番を認識するために備えられ、撮影した車番画像から車番を抽出する機能と、抽出した車番及びカメラ番号を、ＰＯＳ４及びＳＳＣ５に送信する機能とを備える。
【００１７】
ＰＯＳ５は、図１に示すように、カメラ４から受信した車番を記憶する車番記憶手段５ａと、給油装置２からの給油データを記憶する給油データ記憶手段５ｂと、給油データから給油料金を精算する精算手段５ｃと、給油装置２からの給油要求を記憶する給油許可手段５ｄと、表示器５ｅと、キーパッド５ｆと、他の装置とデータ通信を行うデータ通信手段５ｇと、カメラ４からデータを受信するカメラ受信手段５ｈと、これら複数の手段の制御を行うＰＯＳ制御手段５ｉとを備える。
【００１８】
ＳＳＣ７は、給油装置２の作動状況の監視や、各給油装置２での給油の可否を決定して給油作業の安全管理等を行うための制御用端末であって、ＰＯＳ５と通信するための第一データ通信手段７ａと、給油装置２に対して給油許可を出力するための給油要求記憶手段７ｂと、表示器７ｃと、入力手段としてのタッチパネルの押圧を判定するスイッチ手段７ｄと、給油装置２と通信するための第二データ通信手段７ｅと、カメラ４からデータを受信するカメラ受信手段７ｆと、ＳＳＣ７全体の動作を制御するデータ制御手段７ｇとを備える。
【００１９】
次に、上記構成を有する給油システム１の動作について、図３を中心に、図１乃至図４を参照しながら説明する。
【００２０】
カメラ４は、図２に示すように、給油装置２を利用しようとする車両を監視し、車両１０が存在する場合には（ステップＳ４１；Ｙｅｓ）、ステップＳ４２において、車両１０の車番を撮影し、撮影した車番画像から車番を抽出した後、ＰＯＳ５に対して車番情報を出力する。その後は、ステップＳ４３において、給油状況を監視する。ステップＳ４１で車両が存在しない場合には（ステップＳ４１；Ｎｏ）、車両が現れるまで待つ。
【００２１】
次に、ＰＯＳ５は、カメラ４から車番が入力されると（ステップＳ５１；Ｙｅｓ）、ステップＳ５２において、そのカメラ４の番号と車番を記憶した後、給油装置２に対して車番情報を出力する。ステップＳ５１で車番が入力されない場合には（ステップＳ５１；Ｎｏ）、車番が入力されるまで待つ。
【００２２】
給油装置２において、ＰＯＳ５から車番が入力されたか否かを判断し（ステップＳ２１）、車番が入力された場合には（ステップＳ２１；Ｙｅｓ）、ステップＳ２２において、図４に示すように、入力された車番とメッセージを表示器２ｄに表示する。ステップＳ２１で車番が入力されていない場合には（ステップＳ２１；ＮＯ）、車番が入力されるまで待つ。
【００２３】
次に、給油装置２において、ノズルスイッチ（ＳＷ）がＯＮか否かを判断し（ステップＳ２３）、ノズルスイッチがＯＮされた場合には（ステップＳ２３；Ｙｅｓ）、ステップＳ２４において、ＰＯＳ５に対して給油要求を出力する。ステップＳ２３でノズルスイッチがＯＦＦの場合には（ステップＳ２３；ＮＯ）、ノズルスイッチがＯＮとなるまで待つ。
【００２４】
ＰＯＳ５において、給油装置２から給油要求が入力されたか否かを判断し、給油要求が入力された場合には（ステップＳ５３；Ｙｅｓ）、ステップＳ５４において、ＳＳＣ７に対して給油許可確認を出力する。ステップＳ５３で給油要求が入力されていない場合には（ステップＳ５３；ＮＯ）、給油要求が入力されるまで待つ。
【００２５】
ＳＳＣ７において、ＰＯＳ５から給油許可確認が入力されたか否かを判断し、給油要求確認が入力された場合には（ステップＳ７１；Ｙｅｓ）、ステップＳ７２において、給油所の係員が、給油要求があった給油装置２に対応するＳＳＣ７のボタンを押下するなどして給油装置２に対して給油許可を出力する。ステップＳ７１で給油許可確認が入力されていない場合には（ステップＳ７１；ＮＯ）、給油許可確認が入力されるまで待つ。
【００２６】
給油装置２において、給油許可が入力された否かを判断し、給油許可が入力された場合には（ステップＳ２５；Ｙｅｓ）、ステップＳ２６において、帰零した後、ポンプをＯＮにする。ステップＳ２５で給油許可が入力されていない場合には（ステップＳ２５；ＮＯ）、給油許可が入力されるまで待つ。
【００２７】
次に、ステップＳ２７で流量パルスが入力されたか否かを判断し、流量パルスが入力された場合には（ステップＳ２７；Ｙｅｓ）、ステップＳ２８において、計数を表示器２ｄに表示する。ステップＳ２７で流量パルスが入力されなくなると（ステップＳ２７；ＮＯ）、ノズルスイッチがＯＦＦとなったか否かを判断し（ステップＳ２９）、ノズルスイッチがＯＦＦとなった場合には（ステップＳ２９；Ｙｅｓ）、ステップＳ３０において、ポンプをＯＦＦし、給油量等の給油データをＰＯＳ５に対して出力する。ステップＳ２９でノズルスイッチがＯＦＦとなっていない場合には（ステップＳ２９；ＮＯ）、ステップＳ２７に戻った後、ステップＳ２９でノズルスイッチがＯＦＦとなるまで待つ。
【００２８】
ＰＯＳ５において、給油データが入力されたか否かを判断し（ステップＳ５５）、給油データが入力された場合には（ステップＳ５５；Ｙｅｓ）、ステップＳ５６において、入力された給油データと、ステップＳ５２において記憶した車番とを関連づけて記憶する。ステップＳ５５で給油データが入力されていない場合には（ステップＳ５５；ＮＯ）、給油データが入力されるまで待つ。
【００２９】
次に、ステップＳ５７において、給油終了後に顧客がＰＯＳ５に付設されているキーパットから車番を入力したか否かを判断し、車番が入力された場合には（ステップＳ５７；Ｙｅｓ）、ステップＳ５８において、精算手段５ｃによって生成された精算データを読み込む。ステップＳ５７で車番が入力されていない場合には（ステップＳ５７；Ｎｏ）、車番が入力されるまで待つ。
【００３０】
次に、ステップＳ５９において、顧客が精算データ通りに給油料金を支払ったか否かを判断し、精算が完了した場合には（ステップＳ５９；Ｙｅｓ）、ステップＳ６０において、精算済みフラグを給油データ及び車番に付加して動作を終了する。ステップＳ５９で精算が完了していない場合には（ステップＳ５９；ＮＯ）、精算が完了するまで所定時間待つ。そして、所定時間経過しても精算が完了しない場合は、顧客が給油料金を支払わずに給油所から退出したものと判断し、ステップＳ５６において関連づけて記憶した給油データと車番とに基づいて警察へ通報することができる。
【００３１】
以上のように、この給油システム１では、カメラ４によって給油装置２を利用する車両１０を撮影して車番を認識して給油装置２の表示器２ｄに表示することで、給油装置２を利用する顧客を特定することができるとともに、顧客に対して給油料金を支払わずに給油所から退出することの抑止力として機能させることができる。
【００３２】
また、ＰＯＳ５は、カメラ４で認識した車番と、給油装置２からの給油データとを関連付けながら精算処理を行うことができるため、給油装置２を利用する車両１０の車番と給油データとを簡単に紐付けすることができ、給油料金の不払いがあった車両１０の車番を特定することができる。この際、従来のように給油レーン番号に基づくのではなく、車番に基づいて不払いを把握するため、車両の特定ミスによる事故は消滅する。これに加え、ＰＯＳ５に車番情報を取り込むことで、車番をキーとしたデータベースを自動作成することもでき、車両管理業務との連携も可能となる。
【００３３】
一方、顧客は、図４に示すように、給油ノズル２ｇをノズル掛け２ｈから持ち上げるだけで、すなわちノズルスイッチ２ｂをＯＮとするだけで給油を開始することができるため、設定操作の簡略化を実現することができ、上記給油料金の不払いの防止機能との組み合わせにより、安全で設置コストの低い給油システム１を提供することができる。
【符号の説明】
【００３４】
１  給油システム
２（２Ａ〜２Ｄ）  給油装置
２ａ  データ通信手段
２ｂ  ノズルスイッチ
２ｃ  給油制御手段
２ｄ  表示器
２ｅ  計数手段
２ｆ  パルス発信器
２ｇ  給油ノズル
２ｈ  ノズル掛け
４（４Ａ〜４Ｄ）  カメラ
５  ＰＯＳ
５ａ  車番記憶手段
５ｂ  給油データ記憶手段
５ｃ  精算手段
５ｄ  給油許可手段
５ｅ  表示器
５ｆ  キーパッド
５ｇ  データ通信手段
５ｈ  カメラ受信手段
５ｉ  ＰＯＳ制御手段
７  ＳＳＣ
７ａ  第一データ通信手段
７ｂ  給油要求記憶手段
７ｃ  表示器
７ｄ  スイッチ手段
７ｅ  第二データ通信手段
７ｆ  カメラ受信手段
７ｇ  データ制御手段
１０  車両
【図１】
0005287882.tif 000002
【図２】
0005287882.tif 000003
【図３】
0005287882.tif 000004
【図４】
0005287882.tif 000005