(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトと、前記シャフトの外周面上に結合されたハブと、前記シャフトと一体回転するよう該ハブの外周面上に結合されると共に該シャフトの軸方向に沿ってシフト自在なスリーブと、前記シャフトと相対回転するよう設けられると共にシフトされた前記スリーブと結合して該シャフトと同期回転自在なギヤピースと、前記スリーブと前記ギヤピースの間に配置されて前記スリーブのシフトに伴い前記ギヤピースと摺動して摩擦力を発生することにより該シャフトと該ギヤピースの回転を同期させるシンクロナイザリングと、を有し、前記シンクロナイザリングと前記ギヤピースは、互いに摺動して前記摩擦力を発生するコーン面をそれぞれ備える、同期装置において、
前記シンクロナイザリングを大径側から小径側に向かって貫通し、大径側は前記シンクロナイザリングと前記ギヤピースの間の隙間に面して開口し、小径側は前記コーン面に面して開口する油路と、
前記シンクロナイザリングの前記ギヤピースに面する側面上に、前記油路の大径側の前記開口に隣接して配置され、前記シンクロナイザリングの側面と前記ギヤピースの側面の間に滴下されるオイルを受け止めて前記油路に案内するオイル受けと、
を有する、ことを特徴とする同期装置。
【請求項２】
前記オイル受けは、前記シンクロナイザリングの側面から前記シンクロナイザリングと前記ギヤピースの間の隙間に向かって突出し、かつ前記シンクロナイザリングの周方向に沿って前記油路の前記大径側の開口から回転方向前方に向かって延在する周方向壁面を備える、ことを特徴とする請求項１記載の同期装置。
【請求項３】
前記オイル受けは、さらに、前記油路の大径側の開口の回転方向後方に形成され、前記シンクロナイザリングの径方向に沿って延在する径方向壁面を備える、ことを特徴とする請求項２記載の同期装置。
【請求項４】
前記同期装置の径方向外方に前記オイルが流れるオイルレシーバーが配置され、
前記オイルレシーバーに、前記シンクロナイザリングの側面と前記ギヤピースの側面の間の隙間上で開口し、該隙間に向かって前記オイルを滴下する潤滑孔を形成したことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一記載の同期装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、同期装置に関し、特に、手動変速機等に採用される同期装置に関し、中でも、変速機の異音発生防止形状ないし同期装置のコーン面の潤滑機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
シンクロメッシュ型の同期装置を備えた、常時噛合平行歯車式の変速機において、ニュートラル時に発生する異音の原因として、シンクロナイザリングとギヤピースのコーン面同士の食い付きが挙げられる。
【０００３】
図６は、従来例に係るコーン面の潤滑機構を備えた同期装置の説明図である。図６を参照すると、オイルレシーバー１０内を流れる（オイルレシーバー１０が受けた）オイル１２が、滴下孔１１を通じて、シンクロナイザリング５５の側面（背面）とギヤピース４の側面間の隙間に滴下されている。そして、この隙間に滴下したオイルが、コーン面７の大径側に供給されている。
【０００４】
例えば、特許文献１には、上記のような潤滑機構を有し、遊転ギヤによってはね上げられたオイルを集めて、シンクロナイザリングと遊転ギヤの互いに対向する側面間の隙間に滴下することにより、コーン面の潤滑を図る同期装置が提案されている。
【特許文献１】特開２００５−２４０４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記した従来の潤滑機構によれば、コーン面には、その大径側からのみ、オイルが供給されるため、前記隙間に滴下されるオイル量が少ない場合には、コーン面の小径側が潤滑されにくく、コーン面同士の食い付きにより異音が発生するおそれがある。
【０００６】
本発明の目的は、摩擦面ないしコーン面を大径側から小径側に亘って満遍なく潤滑することができる同期装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、第１の視点において、シンクロナイザリングを大径側から小径側に向かって貫通し、大径側は前記シンクロナイザリングとギヤピースの間の隙間に面して開口し、小径側はコーン面に面して開口する油路と、前記シンクロナイザリングの前記ギヤピースに面する側面上に、前記油路の大径側の前記開口に隣接して配置され、前記シンクロナイザリングの側面と前記ギヤピースの側面の間に滴下されるオイルを受け止めて前記油路に案内するオイル受けと、を有する、同期装置を提供する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、コーン面の大径側には、シンクロナイザリングとギヤピースの間の隙間に滴下されるオイルが供給され、コーン面の小径側には、オイル受け及び油路を通じて導入されるオイルが供給される。これによって、コーン面は、大径側から小径側に亘って満遍なく潤滑される。特に、シンクロナイザリングとギヤピースの間の隙間に滴下されるオイル量が少ない場合であっても、コーン面の小径側にもオイルが供給される。かくして、ニュートラル時、コーン面同士の食い付きを原因とする異音の発生が高度に防止される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明は、好ましくは、シャフトと、前記シャフトの外周面上に結合されたハブと、前記シャフトと一体回転するよう該ハブの外周面上に結合されると共に該シャフトの軸方向に沿ってシフト自在なスリーブと、前記シャフトと相対回転するよう設けられると共にシフトされた前記スリーブと結合して該シャフトと同期回転自在なギヤピースと、前記スリーブと前記ギヤピースの間に配置されて前記スリーブのシフトに伴い前記ギヤピースと摺動して摩擦力を発生することにより該シャフトと該ギヤピースの回転を同期させるシンクロナイザリングと、を有し、前記シンクロナイザリングと前記ギヤピースは、互いに摺動して前記摩擦力を発生するコーン面をそれぞれ備える同期装置において実施される。
【００１０】
本発明の好ましい実施の形態において、前記オイル受けは、前記シンクロナイザリングの側面から前記シンクロナイザリングと前記ギヤピースの間の隙間に向かって突出し、かつ前記シンクロナイザリングの周方向に沿って前記油路の前記大径側の開口から回転方向前方に向かって延在する周方向壁面を備える。この形態によれば、シンクロナイザリングの慣性力を利用することにより、オイル受けが捕集したオイルを、油路の大径側開口に効率的に導入することができる。
【００１１】
好ましくは、前記オイル受けは、さらに、前記油路の大径側の開口の回転方向後方に形成され、前記シンクロナイザリングの径方向に沿って延在する径方向壁面を備える。この形態によれば、オイルが、油路の大径側開口上を通過してしまうことが防止される。
【００１２】
本発明の好ましい実施の形態においては、前記同期装置の径方向外方に前記オイルが流れるオイルレシーバーが配置され、前記オイルレシーバーに、前記シンクロナイザリングの側面と前記ギヤピースの側面の間の隙間上で開口し、該隙間に向かって前記オイルを滴下する潤滑孔が形成される。
【００１３】
本発明の潤滑機構は、シャフト同士を同期回転させる同期装置に適用される。すなわち、本発明の潤滑機構は、ハブが、第１のシャフト、例えば、インプットシャフトに一体回転するよう結合され、ギヤピースが、第２のシャフト、例えば、アウトプットシャフト上に一体回転するよう設けられた、同期装置に適用される。
【００１４】
本発明の潤滑機構は、シャフトと遊転ギヤを同期回転させる同期装置に適用される。すなわち、本発明の潤滑機構は、ハブが、シャフトに一体回転するよう結合され、ギヤピースが、同シャフト上に遊嵌された、例えば、ギヤピースが同シャフト上に遊嵌された遊転ギヤと一体に設けられた、同期装置に適用される。前記ギヤピースないし前記遊転ギヤは、軸方向に沿ってハブの片側又は両側に配置される。
【実施例１】
【００１５】
以下、図面を参照して本発明の一実施例を説明する。図１は、本発明の一実施例に係る同期装置の断面図である。図２は、図１のシンクロナイザリングの側面図である。なお、図２は、シンクロナイザリングの側面をギヤピース側から見た図である。
【００１６】
図１を参照すると、本発明によるコーン面の潤滑機構が適用される同期装置は、同軸上に配置されたインプットシャフト２０とアウトプットシャフト２１の回転を同期させるための装置であって、インプットシャフト２０と、インプットシャフト２０と相対回転及び同期回転自在なアウトプットシャフト２１と、インプットシャフト２０の外周面上に結合されたハブ１と、インプットシャフト２０と一体回転するようハブ１の外周面上に結合されると共にインプットシャフト２０の軸方向に沿ってシフト自在なスリーブ２と、インプットシャフト２０と相対回転するよう、アウトプットシャフト２１上に一体回転するよう設けられると共にシフトされたスリーブ２と結合してインプットシャフト２０と同期回転自在なギヤピース４と、スリーブ２とギヤピース４の間に配置されてスリーブ２のシフトに伴いギヤピース４と摺動して摩擦力を発生することによりインプットシャフト２０とアウトプットシャフト２１ないしギヤピース４との回転を同期させるシンクロナイザリング５と、を有し、シンクロナイザリング５とギヤピース４は、互いに摺動して前記摩擦力を発生する一対のコーン面７を備えている。
【００１７】
本同期装置は、一対のコーン面７の潤滑機構として、シンクロナイザリング５を大径側から小径側に向かって貫通し、大径側はシンクロナイザリング５とギヤピース４の間の隙間に面して開口し、すなわち、大径側開口８ａを備え、小径側はシンクロナイザリング５とギヤピース４の一対のコーン面７に面して開口する、すなわち、小径側開口８ｂを備えた油路８と、シンクロナイザリング５のギヤピース４に面する側面（背面）上に、油路８の大径側開口８ａに隣接して配置され、シンクロナイザリング５の側面とギヤピース４の側面の間に滴下されるオイル１２を受け止めて油路８に案内するオイル受け９と、を有している。
【００１８】
オイル受け９は、図１を参照して、シンクロナイザリング５の側面からシンクロナイザリング５とギヤピース４の間の隙間に向かって突出する壁面であって、図２を参照して、オイル受け９は、シンクロナイザリング５の周方向に沿って油路８の大径側開口８ａから回転方向前方に向かって延在する周方向壁面９ａを有している。また、一組の油路８及びオイル受け９は、シンクロナイザリング５の周方向に沿って、６０度間隔で、合計６個ずつ設けられている。
【００１９】
本同期装置の径方向外方には、オイルレシーバー１０が配置されている。オイルレシーバー１０内には、変速機ギヤ等によってはね上げられ捕集された或いは別途供給されるオイル１２が流れている。オイルレシーバー１０には、シンクロナイザリング５の側面とギヤピース４の側面の間の隙間上で開口し、該隙間に向かってオイル１２を滴下する滴下孔１１が形成されている。
【００２０】
以上説明した本発明の一実施例に係る同期装置、特に、コーン面の潤滑機構の機能を説明する。図３は、図１のコーン面小径側の潤滑方式を説明する部分図である。図４は、図１のコーン面大径側の潤滑方式を説明する部分図である。なお、図３は、油路８を横断する箇所の断面図であり、図４は油路８を横断しない箇所の断面図である。
【００２１】
図１を参照すると、オイルレシーバー１０には、変速ギヤ等の回転によってはね上げられたオイル１２が捕集されて、滴下孔１１に向かって流れている。滴下孔１１から滴下したオイル１２は、シンクロナイザリング５とギヤピース４の側面間の隙間に導入される。
【００２２】
［コーン面小径側の潤滑］
特に、図３を参照すると、一対のコーン面７の小径側には、オイル受け９及び油路８を通じて導入されるオイル１２が供給される。
【００２３】
オイル受け９は、図２に示したように、油路８の大径側開口８ａの回転方向前方に向かって延在する周方向壁面９ａを有するため、シンクロナイザリング５とギヤピース４の側面間の隙間を通じて、周方向壁面９ａ上に滴下されたオイル１２は、シンクロナイザリング５の慣性力を受けて、漏れが少なく、大径側開口８ａに導入され、油路８、最後に、小径側開口８ｂを介して、一対のコーン面７の小径側に供給される。
【００２４】
［コーン面大径側の潤滑］
特に、図４を参照すると、一対のコーン面７の大径側には、シンクロナイザリング５とギヤピース４の間の隙間に滴下され、図３に示したオイル受け９に捕捉されなかったオイル１２が供給される。なお、周方向壁面９ａとギヤピース４の軸方向間には、所定の隙間がある。
【００２５】
以上のように、シンクロナイザリング５とギヤピース４の間の一対のコーン面７は、大径側から小径側に亘って満遍なく潤滑される。また、シンクロナイザリング５とギヤピース４の間の隙間に滴下されるオイル量が少ない場合であっても、コーン面７の小径側にはオイル受け９及び油路８を通じてオイルが供給される。かくして、一対のコーン面７同士の食い付きが防止されて、変速機のニュートラル時の異音の発生が防止される。
【００２６】
なお、本実施例においては、本発明をシャフト同士の回転を同期させる装置に適用した例について説明したが、本発明は、他の形式の同期装置、例えば、シャフトと遊転ギヤの回転を同期させる装置にも好適に適用される。
【実施例２】
【００２７】
本実施例の説明においては、本実施例と前記実施例１のシンクロナイザリングとの相違点について説明し、両者が同様の構成を有する点については、適宜、前記実施例１の記載を参照するものとする。図５は、本発明の他の実施例に係るシンクロナイザリングの側面図である。
【００２８】
図５を参照すると、オイル受け９は、前述した周方向壁面９ａと共に、さらに、油路８の大径側開口８ａの回転方向後方に形成され、前記シンクロナイザリングの径方向に沿って延在する径方向壁面９ｂを備えている。周方向壁面９ａと径方向壁面９ｂは、大径側開口８ａの半径方向内方側で接続し、両者は連続的に形成されている。この径方向壁面９ｂによって、オイル１２が、大径側開口８ａの上空を通過してしまう現象が防止され、さらに効率的に、オイル１２が大径側開口８ａに導入されて、図３に示した一対のコーン面の小径側潤滑に寄与する。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明は、変速機、特に手動変速機、中でも車両に搭載される変速機に好適に適用される。また、本発明は、手動変速機をベースとして自動操作される変速機にも適用される。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の一実施例に係る同期装置の断面図である。
【図２】図１のシンクロナイザリングの側面図である。
【図３】図１のコーン面小径側の潤滑方式を説明する部分図である。
【図４】図１のコーン面大径側の潤滑方式を説明する部分図である。
【図５】本発明の他の実施例に係るシンクロナイザリングの側面図である。
【図６】従来例に係るコーン面の潤滑機構を備えた同期装置の説明図である。
【符号の説明】
【００３１】
１  ハブ
２  スリーブ
４  ギヤピース
５  シンクロナイザリング
６  キー
７  シンクロナイザリングとギヤピース間の一対のコーン面
８  油路（貫通孔）
８ａ  大径側開口
８ｂ  小径側開口
９  オイル受け
９ａ  周方向壁面
９ｂ  径方向壁面
１０  オイルレシーバー
１１  滴下孔
１２  オイル
２０  インプットシャフト
２１  アウトプットシャフト
【図１】
0005116571.tif 000002
【図２】
0005116571.tif 000003
【図３】
0005116571.tif 000004
【図４】
0005116571.tif 000005
【図５】
0005116571.tif 000006
【図６】
0005116571.tif 000007