(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報を表示するための表示画面を備え、移動体に搭載される場合の第１モード及び該第１モードと異なる第２モードの２つのモードを有する携帯可能な情報端末装置において、
前記第２モードで使用可能な複数のアプリケーションソフトウェアを記憶するための記憶手段と、
前記第１モードが選択されたか否かを判定する判定手段と、
該判定手段で前記第１モードが選択されたと判定した場合、前記複数のアプリケーションソフトウェアの一部のアプリケーションソフトウェアを選択する選択手段と、
該選択手段で選択したアプリケーションソフトウェアの複数の異なる処理に対応させた複数の画面領域を含み、該アプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付ける受付画面を前記表示画面に表示すべく制御する制御手段と
を備え、
該制御手段は、
前記受付画面でアプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付けた場合、該アプリケーションソフトウェアの各処理を実行して得られた情報を更新した更新情報それぞれを各画面領域に逐次表示すべく制御するようにしてあることを特徴とする情報端末装置。
【請求項２】
前記制御手段は、
前記更新情報それぞれを表示する各画面領域のいずれかが操作された場合、操作された画面領域に表示した更新情報に関連する処理を実行し、実行した結果を前記表示画面に表示すべく制御するようにしてあることを特徴とする請求項１に記載の情報端末装置。
【請求項３】
前記判定手段は、
自装置が車両に設けられたドックに装着されたか否かに基づき前記第１モードが選択されたか否かを判定するようにしてあることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の情報端末装置。
【請求項４】
表示画面に情報を表示させるためのコンピュータプログラムにおいて、
コンピュータを、
移動体に搭載される場合の第１モードが選択されたか否かを判定する判定手段と、
前記第１モードが選択されたと判定した場合、該第１モードと異なる第２モードで使用可能な複数のアプリケーションソフトウェアの一部のアプリケーションソフトウェアを選択する選択手段と、
選択したアプリケーションソフトウェアの複数の異なる処理に対応させた複数の画面領域を含み、該アプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付ける受付画面を前記表示画面に表示すべく制御する制御手段と
して機能させ、
該制御手段は、
前記受付画面でアプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付けた場合、該アプリケーションソフトウェアの各処理を実行して得られた情報を更新した更新情報それぞれを各画面領域に逐次表示すべく制御するようにしてあることを特徴とするコンピュータプログラム。
【請求項５】
携帯可能な情報端末装置に備えられた表示画面で情報を表示する表示方法において、
移動体に搭載される場合の第１モードが選択されたか否かを判定するステップと、
前記第１モードと異なる第２モードで使用可能な複数のアプリケーションソフトウェアを記憶しておくステップと、
前記第１モードが選択されたと判定された場合、前記複数のアプリケーションソフトウェアの一部のアプリケーションソフトウェアを選択するステップと、
選択されたアプリケーションソフトウェアの複数の異なる処理に対応させた複数の画面領域を含み、該アプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付ける受付画面を前記表示画面に表示すべく制御するステップと
を含み、
該制御するステップは、
前記受付画面でアプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付けた場合、該アプリケーションソフトウェアの各処理を実行して得られた情報を更新した更新情報それぞれを各画面領域に逐次表示すべく制御することを特徴とする表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報を表示するための表示画面を有する情報端末装置、表示画面に情報を表示させるためのコンピュータプログラム及び表示方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
携帯可能な情報端末装置を持ち歩いて、あるいは、車両に搭載して、利用者が必要とする時にいつでも様々な情報を取得し、あるいは、情報を活用する場面が多くなっている。このような情報端末装置では、例えば、インターネットに接続して情報検索や必要な情報の取得、音楽、画像又は動画などのコンテンツ情報の再生、ラジオ又はＴＶなどの番組の受信、電子メール、不慣れな場所に行く際の目的地までの道案内など、多くのアプリケーションが利用できる。
【０００３】
このような情報端末装置では、車両に搭載する車載モードと利用者が携帯して使用する携帯モードの２つのモードを有している。例えば、携帯モードで使用される電力を車載モードの場合に比べて少なくして内蔵バッテリーによる稼動時間を長くすることができる表示装置が開示されている（特許文献１参照）。
【０００４】
また、カーナビモードに加えてマンナビモードを付加し、携帯モードの場合には、車載モードでは機能しない機能を加えた全機能を実行可能とするナビゲーション装置が開示されている（特許文献２参照）。
【特許文献１】特開２００３−２４０５６５号公報
【特許文献２】特許第３５９４０１１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１、２の装置にあっては、携帯モード及び車載モードの２つのモードでの使用を前提として、各モードでの機能を特徴付けているものの、車両の運転者の操作性については考慮されていない。すなわち、携帯モードで使用する場合には、利用者は神経を集中して装置の操作をすることができるのに対して、車両を運転している場合には、車両周辺の交通状況に集中する必要があり、運転中に装置の操作に神経を使うことは危険である。そこで、運転中、すなわち、車載モードでは、装置の操作ができるだけ簡単で、少ない操作で必要な機能を使用できることが望まれていた。
【０００６】
本発明は、斯かる事情に鑑みてなされたものであり、煩雑な操作をする必要がなく、簡単な操作で必要な情報を提供することができる情報端末装置、表示画面に情報を表示させるためのコンピュータプログラム及び表示方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
第１発明に係る情報端末装置は、情報を表示するための表示画面を備え、移動体に搭載される場合の第１モード及び該第１モードと異なる第２モードの２つのモードを有する携帯可能な情報端末装置において、前記第２モードで使用可能な複数のアプリケーションソフトウェアを記憶するための記憶手段と、前記第１モードが選択されたか否かを判定する判定手段と、該判定手段で前記第１モードが選択されたと判定した場合、前記複数のアプリケーションソフトウェアの一部のアプリケーションソフトウェアを選択する選択手段と、該選択手段で選択したアプリケーションソフトウェアの複数の異なる処理に対応させた複数の画面領域を含み、該アプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付ける受付画面を前記表示画面に表示すべく制御する制御手段とを備え、該制御手段は、前記受付画面でアプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付けた場合、該アプリケーションソフトウェアの各処理を実行して得られた情報を更新した更新情報それぞれを各画面領域に逐次表示すべく制御するようにしてあることを特徴とする。
【０００８】
第２発明に係る情報端末装置は、第１発明において、前記制御手段は、前記更新情報それぞれを表示する各画面領域のいずれかが操作された場合、操作された画面領域に表示した更新情報に関連する処理を実行し、実行した結果を前記表示画面に表示すべく制御するようにしてあることを特徴とする。
【０００９】
第３発明に係る情報端末装置は、第１発明又は第２発明において、前記判定手段は、自装置が車両に設けられたドックに装着されたか否かに基づき前記第１モードが選択されたか否かを判定するようにしてあることを特徴とする。
【００１０】
第４発明に係るコンピュータプログラムは、表示画面に情報を表示させるためのコンピュータプログラムにおいて、コンピュータを、移動体に搭載される場合の第１モードが選択されたか否かを判定する判定手段と、前記第１モードが選択されたと判定した場合、該第１モードと異なる第２モードで使用可能な複数のアプリケーションソフトウェアの一部のアプリケーションソフトウェアを選択する選択手段と、選択したアプリケーションソフトウェアの複数の異なる処理に対応させた複数の画面領域を含み、該アプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付ける受付画面を前記表示画面に表示すべく制御する制御手段として機能させ、該制御手段は、前記受付画面でアプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付けた場合、該アプリケーションソフトウェアの各処理を実行して得られた情報を更新した更新情報それぞれを各画面領域に逐次表示すべく制御するようにしてあることを特徴とする。
【００１１】
第５発明に係る表示方法は、携帯可能な情報端末装置に備えられた表示画面で情報を表示する表示方法において、移動体に搭載される場合の第１モードが選択されたか否かを判定するステップと、前記第１モードと異なる第２モードで使用可能な複数のアプリケーションソフトウェアを記憶しておくステップと、前記第１モードが選択されたと判定された場合、前記複数のアプリケーションソフトウェアの一部のアプリケーションソフトウェアを選択するステップと、選択されたアプリケーションソフトウェアの複数の異なる処理に対応させた複数の画面領域を含み、該アプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付ける受付画面を前記表示画面に表示すべく制御するステップとを含み、該制御するステップは、前記受付画面でアプリケーションソフトウェアの実行操作を受け付けた場合、該アプリケーションソフトウェアの各処理を実行して得られた情報を更新した更新情報それぞれを各画面領域に逐次表示すべく制御することを特徴とする。
【００１２】
第１発明、第４発明及び第５発明にあっては、情報端末装置は、移動体（例えば、車両）に搭載されたか否かを判定し、移動体に搭載されたと判定した場合、所定のアプリケーションソフトウェアに関連する処理を実行して得られた情報を更新し、そのアプリケーションソフトウェアの処理を行うための操作を受け付けるための受付画面及びその受付画面に更新した更新情報を表示する。移動体に搭載されたか否かの判定は、例えば、情報端末装置を取り付けるための取り付けスタンドに装着されたか否かを機械的又は電気的スイッチ等により検出することにより行うことができる。所定のアプリケーションソフトウェアは、例えば、ナビゲーションソフトウェア、ブラウザ、音楽又は動画などのプレイヤとすることができる。ナビゲーションソフトウェアの場合、ナビゲーションソフトウェアの処理は、例えば、出発地点から目的地点までの最適ルートの算出、交差点などにおける運転操作の指示（右折、左折、直進など）、現在位置の検出などである。また、アプリケーションソフトウェア（例えば、ナビゲーションソフトウェア）に関連する処理（例えば、常駐プログラムなど）を実行して得られる更新情報は、例えば、ナビゲーションソフトウェアの処理が最適ルートの算出の場合には、自身の移動方位を常時算出して得られた移動方位であり、ナビゲーションソフトウェアの処理が交差点などにおける運転操作の指示である場合には、直近の交差点までの距離を算出して得られた距離情報であり、ナビゲーションソフトウェアの処理が現在位置の検出である場合には、走行中の道路名などである。
【００１３】
利用者は、例えば、受付画面に表示された更新情報を見ながら車両を運転している場合に、運転状況に応じて必要な情報を得るために受付画面に表示される更新情報を参考にすることができる。
【００１４】
第２発明にあっては、更新情報が表示されている受付画面を操作（例えば、タッチ）するだけで、更新情報と関連のある処理を直接行うことができ、煩雑な操作をする必要がなく、簡単な操作で必要な情報を得ることができる。
【００１５】
第３発明にあっては、車両に搭載された使用状態であることを示すカーモードであるか否かを判定することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、利用者が煩雑な操作をする必要がなく、簡単な操作で必要な情報を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明を実施の形態を示す図面に基づいて説明する。図１は本発明に係る情報端末装置１００の構成の一例を示すブロック図である。情報端末装置１００は、利用者が携帯して使用することもでき、あるいは、車両の運転席付近に固定したドック（取り付け用のスタンド）に着脱可能に取り付けることにより車両内で使用することもできる。
【００１８】
情報端末装置１００は、表示部１０、操作部２０、音声出力部３０、制御部４０、検出部５０、ＧＰＳ受信部６０、地図データベース７０、アプリケーション部８０などを備えている。制御部４０は、装置全体の制御を行い、専用のハードウエア回路で構成してもよく、又は予め処理手順を定めたコンピュータプログラムを実行する構成であってもよい。
【００１９】
表示部１０は、例えば、４．８インチ程度の大きさの液晶表示パネル１１、液晶表示パネル１１の全面に設けられ、液晶表示パネル１１の表示を阻害しない透明素材で構成された静電容量結合方式のタッチパネル１２、タッチパネル１２に流れる電流に基づいて、ユーザが指でタッチした位置を検出するタッチ位置検出部（不図示）などを備えている。タッチ位置検出部は、検出したタッチ位置を制御部４０へ出力する。これにより、利用者の操作（タッチ、スクロールなど）を検出することができる。なお、タッチパネル１２は、静電容量結合方式に限定されるものではなく、電磁誘導方式、電気抵抗方式、感圧方式等であってもよい。
【００２０】
操作部２０は、例えば、タッチパネル式であって、利用者と情報端末装置１００とのユーザインタフェース機能を有し、利用者の操作を受け付ける。例えば、利用者は、操作部２０を操作することにより、情報端末装置１００の処理の開始又は停止などの操作を行うことができる。また、情報端末装置１００は、不図示のパワースイッチを備え、電源のオン／オフの操作を受け付けることができる。
【００２１】
検出部５０は、前述のドックに装着されたか否かを検出する機械的又は電気的な検出スイッチを備えている。検出部５０は、検出結果を制御部４０へ出力する。制御部４０は、検出部５０で検出された結果に応じて、車両に搭載された使用状態であることを示すカーモードであるか、あるいは、車外で利用者が携帯して使用する状態であることを示すモバイルモードであるかを判定することができる。
【００２２】
ＧＰＳ受信部６０は、ＧＰＳ衛星からの電波を受信して自身の位置を測位する。
【００２３】
アプリケーション部８０は、利用者が情報端末装置１００で使用することができるアプリケーションソフトウェアＡ〜Ｅを備えている。制御部４０は、モバイルモードであると判定した場合、全てのアプリケーションソフトウェアＡ〜Ｅのアイコンを一覧表示した初期画面を表示部１０で表示するように制御する。また、制御部４０は、カーモードであると判定した場合、全てのアプリケーションソフトウェアＡ〜Ｅのうち、予め選択した一部のアプリケーションソフトウェアに対する初期画面を表示部１０で表示するように制御する。カーモードの初期画面については後述する。
【００２４】
音声出力部３０は、例えば、スピーカを備え、アプリケーション部８０のアプリケーションソフトウェアの処理又は制御部４０の制御に応じて音声を出力する。
【００２５】
地図データベース７０は、地図情報を記憶してある。
【００２６】
図２は初期画面の一例を示す説明図である。図２（ａ）はモバイルモードの初期画面を示し、図２（ｂ）はカーモードの初期画面を示す。図２（ａ）に示すように、モバイルモードでは、利用者が使用可能な全てのアプリケーションソフトウェアＡ〜Ｅのアイコンを一覧表示する。利用者が、使用したいアプリケーションソフトウェアのアイコンを操作（タッチ）することにより、アプリケーションソフトウェアが起動する。なお、アプリケーションソフトウェアの数は一例であって、これに限定されるものではない。
【００２７】
図２（ｂ）に示すように、カーモードでは、全てのアプリケーションソフトウェアＡ〜Ｅのうち、例えば、アプリケーションソフトウェアＡ、Ｃ、Ｄ（以下、アプリＡ、Ｃ、Ｄという）を予め選択しておき、表示画面にアプリＡ、Ｃ、Ｄの受付画面を大きく表示する。ここで、アプリＡ、Ｃ、Ｄは、車両を運転中の利用者の使用頻度が比較的高いものを選択することができ、例えば、ナビゲーションソフトウェア、ブラウザ、音楽又は動画などのプレイヤなどを選択することができる。
【００２８】
アプリＡの受付画面は、４つの画面領域ａ１〜ａ４に区分され、各画面領域ａ１〜ａ４は、それぞれアプリＡの中の処理を行うための操作を受け付けるための受付画面を構成するとともに、アプリＡの中の処理に関連する処理（例えば、関連する常駐プログラム）を常時実行して得られた情報を更新した更新情報を表示する。他のアプリＣ、Ｄについても同様に、画面領域ｃ１〜ｃ４、ｄ１〜ｄ４は受付画面を構成するとともに、更新情報を表示する。なお、更新情報は、例えば、文字、絵文字、記号、アイコン、図表又はこれらの組み合わせ等の利用者が容易に認識することができる形態で表示させることができる。
【００２９】
各アプリＡ、Ｃ、Ｄの受付画面（各画面領域）を大きくすることにより、更新情報を大きく表示させることがで、利用者はより一層操作し易くなるとともに、容易に情報を確認することができる。
【００３０】
図３は受付画面の一例を示す説明図である。図３の例は、アプリＡが、例えば、ナビゲーションソフトウェアの場合である。各画面領域ａ１〜ａ４は、それぞれアプリＡの中の異なる処理を行うための操作を受け付ける受付画面であるとともに、各処理に関連する処理を常時実行して得られた情報を表示する。表示する情報は、処理の進行に応じて適宜更新される。
【００３１】
図３に示すように、画面領域ａ１には、車両の走行方位を算出する処理が常時繰り返し実行され、処理結果を表示する。また、画面領域ａ２には、予め決定した走行ルートでの車両の走行状況に応じて、直近の交差点までの距離とその交差点での進行方向（例えば、右折）を求める処理が常時繰り返し実行され、処理結果を表示する。また、画面領域ａ３には、車両の走行先にある交差点の名称を求める処理が常時繰り返し実行され、処理結果を表示する。また、画面領域ａ４には、車両が現在走行中の道路の名称を求める処理が常時繰り返し実行され、処理結果を表示する。
【００３２】
利用者は、車両の運転中に各画面領域ａ１〜ａ４に表示される更新情報を参照し、運転状況に応じて必要な情報を得るために各画面領域ａ１〜ａ４を操作（例えば、タッチ）した場合、更新情報と関連のある処理を直接行って必要な情報を取得することができる。
【００３３】
図４は受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の一例を示す説明図である。図４は、アプリＡの処理のうち、予め設定した出発地点と目的地とから目的地までの全ルートを算出して表示する処理の例であり、図３の例で利用者が画面領域ａ１を操作（タッチ）した場合に処理を行って処理結果を表示する。
【００３４】
図５は受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の他の例を示す説明図である。図５は、アプリＡの処理のうち、交差点などにおける運転操作の指示（右折、左折、直進など）及びその交差点付近の詳細な道路状況を求めて表示する処理の例であり、図３の例で利用者が画面領域ａ２を操作（タッチ）した場合に処理を行って処理結果を表示する。
【００３５】
図６は受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の他の例を示す説明図である。図６は、アプリＡの処理のうち、今後の走行に応じて通過する交差点の一覧（たとえば、所定の数、又は所定の距離内にあるもの）を求めて表示する処理の例であり、図３の例で利用者が画面領域ａ３を操作（タッチ）した場合に処理を行って処理結果を表示する。
【００３６】
図７は受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の他の例を示す説明図である。図７は、アプリＡの処理のうち、現在位置を検出して地図情報とマッチングさせて、走行中の道路情報を求めて表示する処理の例であり、図３の例で利用者が画面領域ａ４を操作（タッチ）した場合に処理を行って処理結果を表示する。
【００３７】
上述のように、利用者は、受付画面に表示された更新情報を見ながら車両を運転している場合に、運転状況に応じて必要な情報を得るために受付画面に表示される更新情報を参考にすることができる。また、利用者は、所要の処理を実行させるために、各アプリケーションソフトウェアの一覧がアイコン等で表示された初期画面に戻るための操作を繰り返し行うことなく、更新情報が表示されている受付画面を操作（例えば、タッチ）するだけで、更新情報と関連のある処理を直接行うことができ、煩雑な操作をする必要がなく、簡単な操作で必要な情報を得ることができる。
【００３８】
次に、情報端末装置１００の動作について説明する。図８は情報端末装置１００の処理手順を示すフローチャートである。制御部４０は、使用モードがカーモードであるかモバイルモードであるかのモード判定を行う（Ｓ１１）。カーモードである場合（Ｓ１１でカーモード）、制御部４０は、カーモードのアプリケーションを選択し（Ｓ１２）、選択した各アプリケーションに関連する処理（例えば、常駐プログラム）を実行する（Ｓ１３）。
【００３９】
制御部４０は、アプリケーションの処理を受け付ける受付画面にステップＳ１３で実行した結果得られた更新情報を表示する（Ｓ１４）。制御部４０は、受付画面で操作の有無を判定し（Ｓ１５）、操作がない場合（Ｓ１５でＮＯ）、ステップＳ１４以降の処理を続ける。
【００４０】
受付画面で操作があった場合（Ｓ１５でＹＥＳ）、制御部４０は、操作されたアプリケーションの処理を実行して処理結果を表示し（Ｓ１６）、受付画面の表示要求の有無を判定する（Ｓ１７）。受付画面の表示要求の有無は、例えば、ステップＳ１６で表示した処理結果の画面中に受付画面へ戻るための戻り操作ボタンを表示させ、この操作ボタンが操作されたか否かで判定することができる。
【００４１】
受付画面表示要求があった場合（Ｓ１７でＹＥＳ）、制御部４０は、受付画面に表示を戻した上で、ステップＳ１４以降の処理を続ける。受付画面表示要求がない場合（Ｓ１７でＮＯ）、制御部４０は、処理終了要求の有無を判定し（Ｓ１８）、処理終了要求がない場合（Ｓ１８でＮＯ）、ステップＳ１６以降の処理を続け、処理終了要求があった場合（Ｓ１８でＹＥＳ）、処理を終了する。
【００４２】
モバイルモードである場合（Ｓ１１でモバイルモード）、制御部４０は、モバイルモードの初期画面を表示し（Ｓ１９）、モバイルモードでの処理を行って処理を終了する。なお、モバイルモードでの処理内容は省略する。
【００４３】
以上説明したように、本発明にあっては、利用者は、更新情報が表示されている受付画面を操作するだけで、更新情報と関連のある処理を直接行うことができ、煩雑な操作をする必要がなく、簡単な操作で必要な情報を得ることができる。また、モバイルモードで使用可能なアプリケーションソフトウェアの中から一部を選択することにより、比較的狭い表示画面であっても、画面に表示するアプリケーションソフトウェアの数を限定し、アプリケーションソフトウェアの処理結果及び更新情報を大きく表示させることができる。これにより、利用者はより一層操作し易くなるとともに、容易に情報を確認することができる。
【００４４】
上述の実施の形態においては、アプリケーションソフトウェアは、一例であって、これに限定されるものではない。また、受付画面の形状、配置、受付画面で表示される更新情報等も適宜変更することができる。
【００４５】
上述の実施の形態では、車両を例として説明したが、本発明は車両に限定されるものではなく、例えば、船、飛行機などの他の移動体にも適用することができる。
【００４６】
上述の実施の形態において、カーモードで使用可能なアプリケーションソフトウェアの中の処理に関連する処理（例えば、常駐プログラム）が実行された結果得られる更新情報は、予め利用者が設定画面などで設定することができるようにしてもよい。これにより、アプリケーションソフトウェアの中の処理の使用頻度が、利用者によって異なる場合であっても、利用者の好み又は要望に応じた更新情報を受付画面に表示させ、その受付画面を操作することにより所要の処理を直ちに実行させることができる。
【００４７】
開示された実施の形態は、すべての点で例示であり制限的なものではない。また、本発明の範囲は、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明に係る情報端末装置の構成の一例を示すブロック図である。
【図２】初期画面の一例を示す説明図である。
【図３】受付画面の一例を示す説明図である。
【図４】受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の一例を示す説明図である。
【図５】受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の他の例を示す説明図である。
【図６】受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の他の例を示す説明図である。
【図７】受付画面で操作を受け付けた場合のアプリケーションソフトウェアの処理の他の例を示す説明図である。
【図８】情報端末装置の処理手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４９】
１０  表示部
１１  液晶表示パネル
１２  タッチパネル
２０  操作部
３０  音声出力部
４０  制御部
５０  検出部
６０  ＧＰＳ受信部
７０  地図データベース
８０  アプリケーション部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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