(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドレール（１０）内を移動可能な複数のキャリア（１２）の各々からルーバー（１４）が吊下支持され、ルーバー（１４）の下端にバランスウエイト（２０）が吊下支持される縦型ブラインドにおいて、
バランスウエイト（２０）は、ウエイト本体（２２）と、ウエイト本体（２２）よりも外形形状が大きい被覆材（２４）とから構成され、該被覆材（２４）はウエイト本体（２２）の周囲に縫い代（２４ａ）を残すようにしてウエイト本体（２２）全体を被覆しており、該被覆材（２４）の外面は、ウエイト本体（２２）を被覆する部分から、前記縫い代（２４ａ）を構成する周囲縁部に向かって滑らかに連続しており、
ルーバー（１４）の下端は第１折り返し線（１４ｂ）で上方に折り返されて、被覆材（２４）の上縁部において第２折り返し線（１４ｃ）で下方に折り返されるようにして、第１折り返し線（１４ｂ）と第２折り返し線（１４ｃ）との間にバランスウエイト(２０)が配置され、ルーバー（１４）の第２折り返し線（１４ｃ）から下端縁までが、被覆材（２４）の上縁部からウエイト本体（２２）の上端部までの範囲と重ね合わされて、ルーバー（１４）と被覆材（２４）との間に挟み込まれており、ルーバー（１４）の第２折り返し線（１４ｃ）から下端縁までと、ウエイト本体（２２）の上端部から被覆材（２４）の上縁部までの間の被覆材（２４）の縫い代（２４ａ）と、ルーバーの第１折り返し線（１４ｂ）と第２折り返し線（１４ｃ）までとがルーバー（１４）と共に縫製されることによって、バランスウエイト（２０）はルーバー（１４）の下端に取り付けられることを特徴とする縦型ブラインド。
【請求項２】
前記ルーバー（１４）の下端には折り返しによる袋状部（１４ａ）が形成されており、該袋状部（１４ａ）内に前記バランスウエイト（２０）が収納されることを特徴とする請求項１記載の縦型ブラインド。
【請求項３】
前記袋状部（１４ａ）の外形形状と、被覆材（２４）の外形形状とがほぼ一致することを特徴とする請求項２記載の縦型ブラインド。
【請求項４】
前記被覆材（２４）はウエイト本体（２２）を挟み積層される表側の被覆材と裏側の被覆材とからなり、それらの周囲縁部が互いに溶着されており、該周囲縁部が前記縫い代となることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１項に記載の縦型ブラインド。
【請求項５】
前記周囲縁部とウエイト本体（２２）の縁部との間には、隙間（２８）が形成されることを特徴とする請求項４記載の縦型ブラインド。
【請求項６】
被覆材（２４）は着色されていることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１項に記載の縦型ブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘッドレール内を移動可能な複数のキャリアの各々からルーバーが吊下支持され、ルーバーの下端にバランスウエイトが吊下支持された縦型ブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の縦型ブラインドにおいては、ルーバーの下端に、ルーバーを緊張状態に保持してルーバーに直線性を形成させると共に開閉時におけるルーバーの揺れを抑えるためにウエイトが吊下支持されている。そして、ルーバーの全体的な意匠性を向上させるために、ルーバーの下端を折り返して袋状部を形成し、該袋状部内にウエイトを挿入して取り付けることによって、ウエイトがルーバーの表面に露出しないようにしたものが知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１に示されるものでは、ルーバー生地の下端に予め袋状部を形成し、袋状部に挿入されるバランスウエイトに上下方向に弾性的に伸縮できる弾性突っ張り部片を設け、弾性突っ張り部片によってバランスウエイトを袋状部内に固定している。これにより、袋状部内において弾性突っ張り部片が突っ張った状態でバランスウエイトが収納される。
【０００４】
【特許文献１】実公平１−４５３５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１の構成においては、バランスウエイトは弾性突っ張り部片による突っ張り力によって袋状部内に固定されているだけであり、完全に袋状部と結合されていないために、バランスウエイトが袋状部内でずれる虞がある。
【０００６】
さらには、ルーバーを洗濯する場合には、バランスウエイトを袋状部から取り外し、洗濯後、再び弾性突っ張り部片によってバランスウエイトを袋状部に固定する作業が必要となり手間がかかるという問題がある。
【０００７】
また、バランスウエイトは完全に袋状部内に収納されてはおらず、例えば、その一部の隣り合うルーバーの下端同士をスペーサコードで連結するためのスペーサコード連結部がバランスウエイトの両側部に形成されており、このスペーサコード連結部がルーバーの下端の両側から突出しており、意匠性が低下している。
【０００８】
本発明はかかる問題に鑑みなされたもので、バランスウエイトがルーバーに対してずれるおそれがなく、取り扱いも簡単となる縦型ブラインドを提供することをその目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前述した目的を達成するために、請求項１記載の発明は、ヘッドレール内を移動可能な複数のキャリアの各々からルーバーが吊下支持され、ルーバーの下端にバランスウエイトが吊下支持される縦型ブラインドにおいて、
バランスウエイトは、ウエイト本体と、ウエイト本体よりも外形形状が大きい被覆材とから構成され、該被覆材はウエイト本体の周囲に縫い代を残すようにしてウエイト本体全体を被覆しており、該被覆材の外面は、ウエイト本体を被覆する部分から、前記縫い代を構成する周囲縁部に向かって滑らかに連続しており、
ルーバーの下端は第１折り返し線で上方に折り返されて、被覆材の上縁部において第２折り返し線で下方に折り返されるようにして、第１折り返し線と第２折り返し線との間にバランスウエイトが配置され、ルーバーの第２折り返し線から下端縁までが、被覆材の上縁部からウエイト本体の上端部までの範囲と重ね合わされて、ルーバーと被覆材との間に挟み込まれており、ルーバーの第２折り返し線から下端縁までと、ウエイト本体の上端部から被覆材の上縁部までの間の被覆材の縫い代と、ルーバーの第１折り返し線と第２折り返し線までとがルーバーと共に縫製されることによって、バランスウエイトはルーバーの下端に取り付けられる。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のものにおいて、前記ルーバーの下端に折り返しによる袋状部が形成されており、該袋状部内に前記バランスウエイトが収納されることを特徴とする。
【００１１】
請求項３記載の発明は、請求項２記載の前記袋状部の外形形状と、被覆材の外形形状とがほぼ一致することを特徴とする。
【００１２】
請求項４記載の発明は、請求項１ないし３のいずれか１項に記載の前記被覆材がウエイト本体を挟み積層される表側の被覆材と裏側の被覆材とからなり、それらの周囲縁部が互いに溶着されており、該周囲縁部が前記縫い代となることを特徴とする。
【００１３】
請求項５記載の発明は、請求項４記載の前記周囲縁部とウエイト本体の縁部との間に、隙間が形成されることを特徴とする。
【００１４】
請求項６記載の発明は、請求項１ないし５のいずれか１項に記載の被覆材が着色されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、バランスウエイトをルーバーに縫製するために、バランスウエイトは完全にルーバーに固定され、ずれることはない。ウエイト本体全体が被覆材によって被覆されているために、ウエイト本体が外部に直接露出することはなく、意匠性を向上させることができる。また、ウエイト本体の素材が錆びやすい材料であった場合でも、被覆材によってウエイト本体の空気との接触が防止されるので、錆の発生を防ぐことができる。さらには、バランスウエイトを取り付けたまままルーバーの洗濯を行なうこともでき、取り扱いが容易となる。
【００１６】
請求項２記載の発明によれば、バランスウエイトが袋状部内に収納されるために、より一層意匠性を向上させることができる。
【００１７】
請求項３記載の発明によれば、袋状部の外形形状と被覆材の外形形状とがほぼ一致していることから、縫製前に袋状部と被覆材との位置合せを簡単に行なうことができる。
【００１８】
請求項４記載の発明によれば、表側の被覆材と裏側の被覆材との周囲縁部同士の溶着により、被覆材に対してウエイト本体が固定される。このため、縫製時にウエイト本体が動くことがなく、ミシン針が誤ってウエイト本体を通過したりすることがなく、ミシン針の破損を防ぐことができる。また、縫製後も、ウエイト本体をルーバーに対して正確に位置決めすることができる。
【００１９】
請求項５記載の発明によれば、隙間が形成されることにより、ウエイト本体の縁部が際立つことを防止することができて、ウエイト本体の存在自体が目立たず、意匠性を一層向上させることができる。
【００２０】
請求項６記載の発明によれば、被覆材に着色が施されていることにより、ウエイト本体の存在をより一層目立たないようにすることができる。ルーバーが透ける素材であっても、ウエイト本体が目立たないので、ルーバーの素材の選択の幅を広げることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態を説明する。
図1は本発明の実施形態に係る縦型ブラインドを表す斜視図である。縦型ブラインドは、窓枠等に固定されるヘッドレール１０を有しており、ヘッドレール１０内を長手方向にスライド移動可能に複数のキャリア１２が配列される。各キャリア１２には、フック１３を介してルーバー１４が吊下げられる。ヘッドレール１０から垂下される操作部の操作に基づき、ヘッドレール１０に配設されるキャリア移動機構によってキャリア１２がヘッドレール１０内を移動することができ、同様にヘッドレール１０から垂下される操作部の操作に基づき、ヘッドレール１０に配設されるルーバー回転機構によってルーバー１４が回転可能となっている。
【００２２】
このルーバー１４の下端には、ルーバー１４の直線性を保持するとともに、風等によるルーバーの跳ね上がりまたはばたつきを防止するためのバランスウエイト２０が吊下支持される。
【００２３】
バランスウエイト２０は、薄板状のウエイト本体２２と、ウエイト本体２２の外形形状よりも大きくウエイト本体２２を被覆する被覆材２４とからなる。尚、ルーバー１４、バランスウエイト２０、ウエイト本体２２、被覆材２４は、すべて肉薄の部材であるため、「外形形状」とは、厚みを考慮しない平面的な形状を指すものとする。
【００２４】
ウエイト本体２２は、錘としての機能から鉄板といった金属板からなると好ましいが、ルーバー１４よりも高密度の任意の金属または非金属材料から構成することが可能である。被覆材２４は、ポリ塩化ビニルのようなベース樹脂２５と、融点がベース樹脂よりも低い熱接着樹脂２６との２層のフィルムとして構成することができ、ウエイト本体２２の表側と裏側に配設される。ベース樹脂２５は好ましくは、透明ではなく、何らかの着色がなされているとよい。
【００２５】
図３に示したように、表側と裏側の被覆材２４は、ウエイト本体２２を表裏から挟み積層され熱及び圧力が加えられて、ウエイト本体２２よりもはみ出した被覆材２４の周囲縁部２４ａ同士がウエイト本体２２の周囲で互いに溶着され、接合されている。これによって、ウエイト本体２２は、表側と裏側の被覆材２４によって完全に被覆される。被覆材２４の溶着部分となる周囲縁部２４ａは、以下で述べる縫い代となる。または、図７に示すように、被覆材２４はポリ塩化ビニルのような熱可塑性樹脂からなる一層のフィルムから構成し、表側と裏側の被覆材２４同士を超音波溶着によって接合してもよい。尚、この溶着の際に、ウエイト本体２２の周囲においては、ぴったりと被覆材２４が溶着されないようにして、図４、図７に示したように、若干の隙間２８を周囲縁部２４ａとウエイト本体２２の縁部との間に設けておくと、ウエイト本体２２の縁部が際立たずに好ましい。
【００２６】
以上のように構成されるバランスウエイト２０をルーバー１４に取り付けるには、図２に示す手順で行なわれる。
【００２７】
まず、図２（ａ）に示すように、ルーバー１４の下端は折り返し線１４ｂ、１４ｃで折り返されて、袋状部１４ａが形成される。
【００２８】
そして、この袋状部１４ａ内にバランスウエイト２０が配置される（図２（ｂ））。袋状部１４ａの外形形状の大きさと被覆材２４の外形形状の大きさはほぼ一致しているとよく、これにより、バランスウエイト２０が折り返し線１４ｂの折位置決めの役目も果たすことができ、また、縫製前の両者の位置合わせは単純に重ね合わせるだけでよいため簡単になる。
【００２９】
縫製時には、袋状部１４ａと被覆材２４の周囲縁部２４ａを一緒に縫製する（図２（ｃ））。具体的には袋状部１４ａの上部と左右の３方を縫製（図において縫い目Ｓで表す）する。こうして、バランスウエイト２０は袋状部１４ａと一体化されて袋状部１４ａ内で吊下げ支持される（図５、図８参照）。
【００３０】
以上のように構成される縦型ブラインドにおいては、以下の作用・効果が得られる。
バランスウエイト２０が完全に袋状部１４ａ内に収納されるために、ルーバー１４の自然な風合いが保たれ、意匠性が向上している。さらに、ウエイト本体２２は被覆材２４によって完全に被覆されており、また、隙間２８が設けられていることにより、ウエイト本体２２の存在自体が目立たず、意匠性が一層向上している。特に、被覆材２４が着色されているとより確実にウエイト本体２２の存在を目立たないようにすることができる。よって、ルーバー１４が透ける素材であっても、ウエイト本体２２が目立たないので、ルーバー１４の素材の選択の幅を広げることができるようになる。
【００３１】
縫製前にウエイト本体２２と被覆材２４との位置決めがなされており、縫製時、重ね合わせて縫製する被覆材２４と袋状部１４ａとを位置合わせすることは簡単であるために、結果として、ウエイト本体２２を袋状部１４ａ内に正確に位置決めすることができるようになる。被覆材２４と袋状部１４ａとの縫製作業も簡単になる。また、縫製時にウエイト本体２２が被覆材２４の積層によって固定されており、動くことがないので、ミシン針が誤ってウエイト本体を通過することがなく、ミシン針の破損を防ぐことができる。
【００３２】
こうして、ウエイト本体２２と被覆材２４との位置合わせによって、ウエイト本体２２は袋状部１４ａのほぼ中央位置に固定することができ、意匠性を向上させることができる。仮にウエイト本体２２が袋状部１４ａで自由に動くことができるとすると、重力により袋状部１４ａ内の下方に位置して、袋状部１４ａの折り返し線１４ｂの付近の厚みが厚くなってしまう。しかしながら、ウエイト本体２２を折り返し線１４ｂ付近以外の部分に固定することができるため、折り返し線１４ｂ付近の厚みを薄くすることができる。
【００３３】
さらには、使用時に、ルーバー１４の洗濯をする場合には、バランスウエイト２０が取付けられた状態で洗濯を行うことができ、取り扱いが容易となる。この場合にもバランスウエイト２０は縫製によってルーバー１４に完全に固定されているために、洗濯中にバランスウエイト２０が外れることはなく、さらには、ウエイト本体２２は被覆材２４によって被覆されているために錆びる虞もない。ウエイト本体２２の腐食、錆が防止されるため、浴室等高湿度環境下での使用も可能になる。
【００３４】
尚、以上の実施形態では、ウエイト本体２２は、被覆材２４の左右上下の周囲縁部２４ａが対称的になるように、被覆材２４の中央部に配置されていた。これによって、バランスウエイト２０に方向性がないため、製造時の作業性を良好にすることができる。しかしながら、ウエイト本体２２を被覆材２４に対してオフセット配置して、袋状部１４ａにおいてウエイト本体２２が正確に中央位置に配置するようにすることも可能である。上部の折り返し線１４ｃがあるために、袋状部１４ａは、バランスウエイト２０よりも上下方向の寸法がやや大きくなる場合がある。このような場合にウエイト本体２２を被覆材２４に対して上方にオフセットさせておくと、バランスウエイト２０を折り返し線１４ｂに合わせても、ウエイト本体２２を袋状部１４ａの上下方向中央部に配置することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の縦型ブラインドの斜視図である。
【図２】図１の縦型ブラインドのルーバーにバランスウエイトを取り付ける手順を表す図である。
【図３】ウエイト本体を被覆材で被覆する途中を表す断面図である。
【図４】ウエイト本体を被覆材で被覆した後の断面図である。
【図５】図４のバランスウエイトをルーバーの袋状部内で縫製したときの断面図である。
【図６】バランスウエイトの斜視図である。
【図７】ウエイト本体を被覆材で被覆した後の断面図である。
【図８】図７のバランスウエイトをルーバーの袋状部内で縫製したときの断面図である。
【符号の説明】
【００３６】
１０  ヘッドレール
１２  キャリア
１４  ルーバー
１４ａ  袋状部
２０  バランスウエイト
２２  ウエイト本体
２４  被覆材
２４ａ  縫い代
２８  隙間
【図１】
0005143366.tif 000002
【図２】
0005143366.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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